【トヨタ】サーフ・プラドPart5【新型】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ハイラックスサーフ、ランドクルーザープラドについて語って下さい。

過去スレ
Part1
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030351831/
Part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036291786/
Part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039826720/
Part4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049673509/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:37 ID:0P2iP1cf
2ｹﾞﾄ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:53 ID:cW3QlwXn
4だったら会社辞める
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 01:51 ID:Fo0gbISR
4ｹﾞﾄ⊂(´∀｀⊂⌒｀つ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡

>>1
乙ｶﾚｰ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 05:33 ID:2vIpr2DM
6だったら離婚する
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 11:08 ID:kRan0IRI
>>1
乙。こっちを本スレにしたいのでageで行きます。

ところで、サーフのラゲッジスペースの床って荷物が結構すべるよね？
出来ればリアシートを倒してスペースを広げたとき「にも」対応可能な
滑り止めのマットのようなものを探しているのですが、何かオススメの
物がありましたら教えて下さい。ＡＢとＹＨは一応チェックしました。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:32 ID:wFKBPnoK
ホームセンターなどで売っている、表面がカーペット地、裏面がラバー地の
パンチラバー（1.8m幅で2千円/m位）をカッティングして敷いては如何でしょう。
私の場合は、滑り止めというより床の汚れ防止の為に敷いていますが、
サーフの床よりは滑りにくいですし、裏返してラバー面を上にすれば完璧です。
（ラバー面が薄い水色なので、ちょっと格好悪いですが）
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:35 ID:aqSjWWhF
韓国車みたいｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:54 ID:kRan0IRI
>>7
細かい情報THX。
ラゲッジにはXトレイルみたいに泥水ついた道具を気兼ねなく放り込みたい
んで、カーペット地は特にいらないから全面ラバー地のが無いかホームセンター
で探してみます。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:55 ID:zOt+QAmC
マニュアルミッションが無くなったのが悲しい、
サーフお前もか
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:57 ID:wHItDaEW
最近よく見かけるようになったね、サーフ。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:19 ID:BEyNSl/w
サーフを選ぶ時に、
他に候補に上げた車種（できればグレードまで）　＆　サーフにした理由を
おしえてくださいな。。。　

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:24 ID:hAa3cKJT
未だに、NOｘ法をクリアしない汚物ディーゼルを
恥ずかしげも無く新車で投入するエコのトヨタは如何なものかと・・

購入予定者はディーゼルだけはやめましょうね
泣きを見ますよ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:35 ID:ct6zIhN1
おお(゜▽゜)もうおわったかと思たが新スレできたか＞１よサンクソ
ぜんぜん人気ないけどとうとうパート５まできたのね
パート１からの住人でつ。記念ﾊﾟﾋﾟｺ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:49 ID:RYM9iRws
＞６
漏れプラドだけど同じ悩みダヨ
７がいってる安カーペットしってる。つーか前車でつかてた（ｗ
Ｄオプや社外品のカーペットや樹脂マットはラゲージ部分だけで小さいんだよねー
セカンドシートからラゲージ後端までとなると市販品はないよね
で７同様、ホームセンターのカーペットやラバーマット切り売りを応用するしかないんだけど
いい色がないんだよねーこれが
黒のカーペットとかスウェードっぽい素材のやつとか探してまつ。
16 ：山崎 渉：03/07/15 10:33 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
17 ：山崎 渉：03/07/15 13:39 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:50 ID:3pXNHgKR
>>12
ﾈﾀかも知れないけどﾏｼﾞﾚｽします。PRADO-TZ(3.4L)、PAJERO LONG EXCEED II(3.5L)
の２つを候補にしてました。最終的にサーフにしたのは自分の使い方ではラゲッジ
スペースが重要で３列シートは不要だった（取り外せるが置き場も無い）事と価格面も少々。
でもＭＴ派なんで、ＡＴオンリーになってしまったTOYOTAは情け無い。

>>13
ﾊｧ?去年の10月から車検取れないからディーゼルなんか首都圏じゃ売ってませんが？
あ、地方のかたでしたか・・・。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:05 ID:2V5tfNkv
今90プラドに乗ってるんですけど，120型買った方どうですか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:54 ID:2V5tfNkv
19です

120型って書いたけど，なんか僕，いかにもハイテクだなぁ，っていうSUVに乗りたいんですよ
それで120新型に乗ってる方にどうか訊いてみたくて

それに他のクルマでもなにかテクノロジーだなぁっていうSUV知りませんか？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 05:09 ID:MQZuZzJ8
おすすめの大人しいマフラーないですかあ？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 06:39 ID:iXxRIdvD
クロカンのマフラー交換してる香具師って痛すぎ・・・・・・・・
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 07:09 ID:x6pLEBFK
サーフの値引き　どれぐらいでしたか？
24 ：参考までに：03/07/16 12:04 ID:MKz5/8ih
>>23
SSR-X米版２駆（黒）
フロアマット、サイドルーフ付きで
乗り出し２４５万円でした。
見積書が手元に無いので値引きわかりません。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:31 ID:DaiTM2jD
>>21
ガナドールが結構いいらすいＹＯ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:48 ID:SC4mCP7S
＞19
いいよ！かなり
もれはＴＸだからハイテク満載じゃないけど、買うなら3400がいいよ
静かで余裕があって気持ちいい
値引き後だったら１５万くらいしかかわんないし
ただ、いまでもグリルとテールランプは気に入らないけどね(´Д`)
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 18:06 ID:2tqwovtI
>>23
俺、今年１月購入で神奈川トヨタで普通に交渉して３５万引いてくれました。
下取り車は無し。ディーラーも初めての所です。(SSR-G 3.4L)
でもディーラーの偉い人の知人経由で紹介してもらった友人は無交渉で５０万
ポンと引いてもらった・・・この差は何じゃい！
28 ：23：03/07/16 20:01 ID:e9xP4UFH
３５マン～５０マン！すっげーーー
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:21 ID:e9xP4UFH
４０万目標だね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:05 ID:2V5tfNkv
やっぱりサーフの方が若年層向けかな？
プラドはファミリーカー？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:57 ID:uFxp2yYh
サーフSSR-X 3.4Lのマルチインフォメーションディスプレイの燃費表示、
12.5km/Lの自己最高記録を達成したよ！（今までの最高は11.0km/L)
先日取り付けた某蓄電系グッズのおかげ…かなw
みんなの燃費はどれくらい？


32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:11 ID:2tqwovtI
>>31
マルチインフォディスプの燃費表示、いままでの最高でも8.5Km/Lです・・・。
3.4Lだから多少は覚悟していたけど、高速走って8.5って酷すぎる。勿論、低燃費
走行を心掛けての数字です。因みに街中走行だと6.5～7.5Km/Lです。
良かったら某蓄電系グッズとやらを教えて下さい。他にも燃費を低くする有効な
手段があったら教えて下さいませ。＞サーフ乗り諸氏
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:14 ID:4CO29PyT
＞31はネタだろ
いくわけねーじゃん
ま、80kmで高速で定速走行なら瞬間モード値で出るけど
アベレージモードにしたら有り得ない数値なのはオーナーならわかるでしょ
by石油会社燃費担当より
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 01:14 ID:mkKN3dtL
オレは２.７ＴＸ。
マルチインフォだと６．８くらい。
実燃費だと５．６ってとこだよ。
マルチインフォはアテにならん。
35 ：31：03/07/17 01:52 ID:XK+Mikfs
>>32
某蓄電系グッズ＝ホ○○○○○マ（結構有名？）
但し、偽薬効果に過ぎないという声もあるので、効果の程は当方は関知しませんw

>>33
ネタじゃないよん。ホントだよん。
因みにその値は、自宅から191.4km走った地点でのアベレージ。
帰宅した時（トータル489.8km走行）には、少し下がって11.8km/Lだったよ。
（満タン法による実燃費は11.1km/L。（489.8km走行で44.02L使用））
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 02:32 ID:3h4wjT5e
聞けば菊ほどネタだな
谷田部テストコースでもそんな値でないし（ｗ
そのなんやらという装置の販促担当かアフォ信者だな
事実ならみんな使ってるって

ああ、とかなんとか釣られてしもうた(´Д`)
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 09:17 ID:MSF8dcAi
マルチインフォの燃費は実際の燃費の約９０％です。
2.7ＴＸ海苔ですが街乗りで
マルチインフォ8.8　実質８ですね
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 09:27 ID:MSF8dcAi
↑↑↑すまん！ちごた！
マルチインフォ燃費数の約９０％が実質燃費です。でした！
39 ：31：03/07/17 22:51 ID:S3I/7Ejm
>>36
だからネタじゃないってば。
その怪しげ？燃費向上装置（コンデンサーが１個入っているだけらしい）を
装着する前から、ディスプレイ上で11.0km/L、実燃費で10.0km/Lいってたよ。
その装置のせいで燃費が伸びたのかどうか疑わしいのは既出のとおり。
ウソだと思うなら、地方の一般道を70～75km/h位でマターリ数100km走ってごらん。
走り方にもよるけど、それに近い数値は出せると思うよ。

それより、37の街乗りで実質8km/Lいくという方が凄いと思うが。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:05 ID:quNYxZyh
どこ住んでんの？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:57 ID:S3I/7Ejm
北の国。
今週末も、中富良野のラベンダー祭りに行くのに300km位走るから、
燃費がどれくらい行くか楽しみ。
42 ：32：03/07/18 01:53 ID:ZfDJdnuy
>>39
ノーマル状態時で10.0Km/Lいっていたとの事ですが、オイル関係はどう？
10W-40のまま？0Wとか5W-40にしてます？
俺、高速入る前にリセットして100Km/hでマターリと200kmくらい走っても
最高で8.5Km/Lだよ。釣り行く時とかだから、早朝なんで気温は北海道の
昼間と同じ20℃くらいだと思うんだが・・・。

来週、北海道ドライブ行くから俺も70km/hくらいで試してみるかな。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 02:52 ID:4G/vv2Kx
だから現行ブラドサーフの３．４でも２．７でも11km／Lはでない
Ｔ社にテス燃だしてるんだから漏れを信じろ
ちなみにＧＴのスポ○サでもある

まーでも富良野大好きだから11km燃費信じるよ（ｗ
毎年旭岳いくの楽しみだしな♪ラベンダ祭りいってみてー
ちなみに漏れ都内在住だよ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 06:53 ID:cFYAMJXA
タイヤが小さいと燃費が良く見える。
擦り切って、布見たいの見えてたとき燃費は良かった。
見かけ上だね。実質は悪くなってるかも。
45 ：37ですが：03/07/18 12:23 ID:vOcRv2P2
街乗りと言いますのは通勤往復５０ｋｍ一部阪神高（１５ｋｍ）超エコ運転でっせ！
エンジン　マイクロロン処置　ＡＴＦ　マイクロロン処置
エアコン　マイクロロン処置　燃料ホース　マグチューン２連
アーシング　での結果です。
ホ。○○○○マ　も着けようか悩んでますが
３種類ありますが　>>31 はどれを着けたんやろか？　サ○○○２はどうなん？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:34 ID:uU0uz70W
やっぱりフェリーに乗ってプラドを北海道まで持って行きたいなー
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:40 ID:0DCwX63B
＞45
オイル担当の者だけど…キミみたいなやしのおかげで売り上げ伸びてるよ
ありがとう
でもどんなに金かけてあれこれ付けても燃費は最大3％位しか向上しないよ（ｗ
実験室のベンチマークでは10％とかでるけどね
キミもしってのとおり同じ距離でもアクセルの踏み方次第で平気で2～3km／L変わってくるから
そっちに集中したほうがコストパフォ高いよ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 14:28 ID:vOcRv2P2
いいえどういたしまして！売り上げ伸びてまっか？よかったでんな！
そうでんな！今回のＪＡＦにも載ってましたな！
アクセルワークでっしゃろ　だから　超エコ運転してまんがな！
10km/Lはいきまへんけど・・・
49 ：39：03/07/18 15:03 ID:3Q1txb5e
>>42
10km/Lが最高だったときは納車時のまま、今回は5W-20に交換後。
やっぱり、怪しげグッズよりもオイル交換の方が効いたのかも？！
>>43
確かに、車揺すって毎回給油口ギリギリまで入れて計っている訳じゃないから、
実燃費はそんなにいっていないかも。
でも、概ね10％程度多めに表示されるインフォ上で最高12.5km/L出たのは事実。
>>45
LRタイプ。だって、2000回転以上回すことめったにないもんw
アーシングって効きますか？ 興味津々。
50 ：42：03/07/18 23:30 ID:ZfDJdnuy
>>45
マイクロロン処理ですか・・・。俺、バイク（1200cc)乗りでもあるんだけどバイク
で試した時は、確かに１割くらい燃費が向上したなぁ。でも高いんだよね～。
ところでエアコンのマイクロロン処理っつーのが謎。
>>49
5W-20だと夏場にヤバクありませんか？まぁ、2500rpmも回さないエンジンだからイイか。
51 ：37：03/07/19 08:40 ID:EAEOFfoB
>>42 「エアコンのマイクロロン処理っつーのが謎。」
エアコンのコンプレッサーの負担を軽くするので
エアコン使用時エンジンパワーダウンをなるべく抑えるらしいが
今回はあんまし体感できずで、前の1KZTE（サーフ１８５）に入れた時はよかったのですが・・・
特殊工具が必要な為取扱店しか販売してないっちゅうことです。
>>39
LRタイプでんな！ＯＫ！今度買って着けてみるわ！また報告しまっさ！
アーシングはどうやろ？効果ないって言う奴もいてるし漏れの感じでは
？？？かな？加速が良くなったような、アイドリングが安定したような、
連れは、ルームランプが無茶苦茶明るくなったって笑ってました！
ちなみにホームセンターで売ってる安物を使用
52 ：39：03/07/19 22:26 ID:HOougqSE
中富良野のラベンダー畑と美瑛の丘に行って来たよん♪
燃費は、走行距離322.1km÷使用燃料30.3L＝10.6km/L、
（マルチインフォメーションの表示は11.4km/L)
あちこち立ち寄った割りには好結果で満足！

ただ、途中、新型サーフに１台も出会わなかったのがちょっと寂しい。
毎度のことだけど…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:33 ID:2I7D9xLq
>52
プラドは順調に旧→新へ移行してる感じだけど、本当に新サーフは見掛けないねー。
185系のオーナーは、215系のデザインが本当に嫌いなんだね…。俺は好きなんだけどな。

ラベンダー畑とかって、いま見頃でしょーか？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 02:03 ID:R8ajFPHu
１２０もいいけど１２１かな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 02:22 ID:D3TG8uRe
ほんと，90TZの私はいいなぁ，と120を見ております

でもエンジンが同じうちは買い換えないｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:37 ID:HIVDmJkP
>>53
自分も新型サーフのデザイン、好きです。
セダン等からの乗り換えでも抵抗がない優しいデザインというか。
でも、旧来のオーナーにとっては物足りないんでしょうね。

ラベンダー畑は今が見頃です。
でも、もう刈り取りが始まっているから今週が最後でしょう。
8月に入ると丘にひまわりが咲くので、一度行ってみては。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 13:55 ID:PUKP2fcX
こんにちは。
皆さんに質問です。
インパネ横に2本はしるシルバーのパネルの取り外し方なんですけど・・・
どうやったらうまく外れますか？
58 ：57：03/07/20 13:56 ID:PUKP2fcX
あ、プラドですよろ。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 16:59 ID:gKkXxvih
マイナスドライバを使うとうまく外せる。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 17:19 ID:e0HGtjPF
＞57
シフト両サイドのカバーははずした？
問題のクラスタパネルは下からはずしていくんだ
まずは一番下を持って手前に引っ張る。ゆっくり強くはずすとツメがはずれるよ
その後もパネルをひっぱりあげるように（テコの原理っぽく）下から上に順番にツメをはずしていけばＯＫ
パネルが折れるんじゃないかと心配になるけど大丈夫。以外と頑丈だから
ドライバでコジると傷がつく場合あるからあんまりおすすめしないよ
61 ：58：03/07/20 18:57 ID:PUKP2fcX
>>59
>>60
ありがとう!!
慎重にやってみます。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 20:11 ID:BAzQT0nT
>61
まさか木目調にする気じゃあないでしょうね？
63 ：58：03/07/20 21:44 ID:PUKP2fcX
>>62
そのとおり!!
今はずしたんですけど、ルーバー、ハザードともにツメ接合なのですぐ外れ、
文字通りパネルだけになたYO!!
で、純正になるべく近い色で加工しますう。（TZ、ウッド調ステア、シフトは
装着済み）
gx470見てたらウズウズしてきたもんで・・・。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:47 ID:PUKP2fcX
コレね
ttp://lexusworld.cool.ne.jp/gx470-int.html
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 00:46 ID:PpspyK87
>63
トランスファーレバーの両側部分のシルバーはどうすんの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 04:02 ID:jkhkS4hi
＞58
クラスタパネルどーやって木目化すんの！？なんだっけ、世田谷のハンドル木目加工ショップに依頼するの？
全く同じこと考えてるから値段と結果おしえてくり！

＞65
シフト横のシルバー塗装はつや消しの黒でスプレーするとＧＸになるよ！
あっ(´Д`)おしえちゃったー！２ちゃんだけの限定ネタでおねがい！
67 ：58：03/07/21 08:14 ID:5e0/D8Nq
木目化に関しては
①カッティングシート　
②イージーグラフィック（水圧転写）　
③GX純正部品　　　　　　　　　　　　となり。
まあ現実的なのは①と②になるでしょうね。
③については色合い、価格の点で？・・・と相成ります（七萬近い）。
で、私は今のところ①を検討中。理由は
　　○パネルの造形が平面的で、施工が容易
　　○シートの品質向上
　　○安いし（2、3千円）とりあえずやろーじゃん
それで、満足できなかったら②に挑戦っとな。
②に関しては、やってくれるところも多いようで、
「イージーグラフィック」をきっかけに検索してみて下さい。
純正とほぼ同様、水圧転写によるプリントを行ってくれます。
相場はワカンネ。
あ、そうそう、おなじみモデリスタでもやってくれるようです。

シフト横も、そうですねー。
①そのまま。
②GX同様、つや消し｡　
③カーボン柄
④光沢ブラック
⑤思い切ってパネルからぐーんと木目を延長!！　
ってなことを考えてます。
とりあえず、オーディオ横やったら報告いたしますんで、よろしく。
木目化マニアの方は、ここも見てみたらいかが？
ttp://www.iijnet.or.jp/a-toyota/carlife/service/wood_panel/02.html
68 ：60＆66：03/07/21 08:48 ID:QYnDVaxS
＞67
まじサンクソ！参考になたよ！漏れも木目化がんばてみるよ♪てか、以外にみんな同じこと考えてんだねー（笑）
漏れTXなんだけど、GXで木目になてる部分＝シルバー塗装の部品なんかちゃちいからさ、色々考えた結果ぜんぶとりはずして黒塗装＆ポリウレタンクリア５回塗りしてみたんだ
（シフト横だけはツヤ消し黒）かなり落ち着いていい感じにはなったけどやっぱ木目いいなーって（笑）
で、品番は調べたんだけど共販にオーダーしにいったら断られたよ…レク部品って国内でどーやって買えるの？？？７マソなら純正欲スィー
69 ：58：03/07/21 09:12 ID:5e0/D8Nq
>>68
共販でオーダーしようとしたのは国内仕様？レクサス用？
レクサス用をお求めなら「lexus gx470」で検索してみたらいかが？
いろんなルートがあるみたい。
余裕があるならセンターパネルを基本に、徐々にそろえたらいいかも。
国内仕様でいいなら、
　　　　ステアとシフト（純正オプション）、　　約4マソ
　　　　ドアパネルとダッシュパネル（TZ純正）　不明、高くは無い？
そして　センターパネルを類似色で木目化。　　　水圧転写なら2、3マソ
コレが無難。
　
注意して欲しいのが組み合わせ。絶対に国内仕様の「木目調」と
レクサスの「本木目」、Ｇセレの「本木目」を混ぜてはだめ。
それぞれ色合い、柄ともちがいます。
70 ：58：03/07/21 09:20 ID:5e0/D8Nq
追伸
純正オプションのオーディオ、エアコン操作盤の木目調パネル（貼り付けタイプ）
は、絶対・絶対・絶対にNG。純正パネルと全然色合い、柄が合ってない。
純正オプションとは名ばかりの代物ダ!!
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 09:31 ID:0sB10Jam
もちろんレクサ純正だよ却下されたのは(^^)今後もいろいろ調べてみるく
本杢で揃えたいとおもてるんだけど、どーしてもダメなのがシフト部分中央のパネルなんだよねー
左ハンだとシフトとトランスファの位置逆だからどーにもなんない。ここだけは木目調加工しかないかと
するとご指摘のとおり本木との調和がとれなくてカコワルくなてしまうのかなーと。むつかしいねぇ
72 ：58：03/07/21 09:44 ID:5e0/D8Nq
>>71
あーそこね
俺もしてぇ
あの無機質なシフト周りが、ぱっと豪華になる感じで。
でもどうするかねぇ
淵にライン入ってるけど、分割できないしねぇ・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 14:29 ID:O83ecoJ4
TZですが、Ｇセレっぽくするために、
ハンドルとシフトを木目調（純正ＯＰ）
にするってのは、だめですかね？

やっぱり、シートが皮じゃないから
だめかな～。Ｇセレ買う余裕が無かったッス（涙）。
74 ：58：03/07/21 14:39 ID:5e0/D8Nq
>>73
こんにちは。私がその手です。
契約時にハンドルをサービスさせ、後にシフトもやりましたが・・・

　　　間違いなく、　イイーーー!!

ハンドルだけじゃ30点です。　シフトだけでも20点です
しかし、そのふたつを組み合わせてみてください、
50点のはずが、120点あげてもいいくらいに変化しますよ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 15:17 ID:O83ecoJ4
>74
ありがとうございます。それでは、早速、ＯＰを
発注します。
う～ん、楽しみ～。

それと、他にお勧めの交換等があったら、
教えてください。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:51 ID:fZoJhrmE
サーフ用の木目調パネル作ってる会社ってないのかなぁ…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:06 ID:bWMkIT1Q
ドイトで製作汁
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:54 ID:qJiXPuEu
みなさん、こんにちわ。
プラド買ってしまいました(^^;

で、ちょっと質問なんですけど。
オートアラームのインジケータって、車から降りた後
ず～～～～と点滅してるのが、正常な動作なんでしょうか？

何か、数日乗らないでいるとバッテリ上がったりしないか不安なんですけど(^^;

つまらない質問でｽﾏｿ
過去ﾛｸﾞ読めなかったんで既出でも、教えて頂ければ幸いです。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:18 ID:W9kAyjHb
プラドのシフト、トランスファ周りの樹脂パネル、無機質ですよね｡
なんとなく100系との大きな差を感じたりして・・。
そこで、やってみました、カーボン調に。
いわゆるイージーグラフィックってやつで。
すごくスポーティー＆ゴージャスになるますた。
TZのシフト、ハンドル木目ＯＰ内装ですけど、喧嘩しないで調和してますよ。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:36 ID:Y8fMDUeJ
過去ロワ”見れないんだけどツンエンギネの話はドーナツたの？
そろそろかぉぅかと思ってるのですが。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:38 ID:znl3Ghx9
いくらかかった？
パーツ数は何個？
どこをどう塗装したのか詳しくレポして～
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:10 ID:PP3Sh33O
＞７８
それで正常
システム作動の証
バッテリ心配ないよ
それよかｳインドの挟み込み防止装置心配汁
やっぱおかしい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:34 ID:IL4Fj8AE
>81
カーボン調を斜めに施工、うーんメカニカル!!
パーツは文字どおり一枚。シフト周りの樹脂パネルを切れ目にしたがってまんま外して、
TEMZスイッチ、シフトインジケータあたりは除いて施工、です。
特別何も無い平面に近いんで15千円程度です。
84 ：83：03/07/23 00:48 ID:IL4Fj8AE
本当はGX(GXは本木目だね)みたいにトランスファ周りだけやりたかったんだけど、
よくみると周りはミゾが彫ってあるだけで独立してないー。
しょうがないんで一枚そのまま施工しますた。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 07:56 ID:DuehpeaU
と言う事はイーズィーグラフィックってのは
部分加工みたいな事は出来ないって事？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 11:56 ID:pHVC4psZ
>>53 185系オーナーだったけど、結婚して子供も出来たからアルファードに
　　　買い換えた。子供が大きくなって、キャンプとか行けるようになったら
　　　プラドかランクルにまた乗りたいな・・・
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 15:08 ID:rrJjRsuk
アルファードって200ﾏｿ台からあるのね・・・
88 ：83：03/07/23 17:48 ID:crePh1sm
>85
すいません
脳内なもんで
そこまではわかりません。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 18:37 ID:rnIefWLR
でかくてとても邪魔なクルマです・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:59 ID:SGKo291e
>>82
有り難う。
あれで正常でしたか(^^;
安心しました。

所でウィンドゥの不具合って？
何か有るんでしょうか？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 18:12 ID:0leaJmmn
判断あげ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 19:27 ID:9J4sWmOg
>>90
前スレにあるんだけど、挟み込み防止機能が誤作動してたのよ。
上まで閉まって、かってに半分まで戻っちゃうっていうやつ。僕のは去年買ったプラドGセレね。
でも、ディーラーに文句言い続けてたら、やっと先月改良部品作って交換してくれたよ。
ま、交換して以来症状がでてないから、なおったんじゃないかな。
僕が買ったディーラーではサービスキャンペーンじゃなく、苦情対応だって言ってたよ。その時点では。
今のロットでは改良された部品が載ってるのかも…なんの確証も無いけど。

しかし、この不具合が仕様だとか書いてたアフォ社員みたいなのどこに行ったんだろう…
ちなみに前スレで騒いでたのは俺。
500万払って窓が閉まらない車買うくらいなら、軽5台買ったほうがマシだっつーの。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 19:47 ID:SqtY4GOp
>>92
成る程なっとくしました。
自分のは今のところそう言う症状は出てませんね、、、

それより、皆さんオーバーフェンダーの上側、両面テープ剥がれてませんか？
これ、殆どの車でなってる見たいですね。
何で、95系みたいに、ゴム部品付いてないのかな～？

↑は某120系オーナーズクラブのBBS見て初めて知ったYO
で、自分の見たら、やっぱ剥がれてやんの。。。

ディーラーに言ったけど、この位なら勘弁してくれ言われてちょっと鬱

既出だったらスマソ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:48 ID:vTnAWJwB
すまんが　もうちょっと場所を詳しくおしえてちょ！
「オーバーフェンダーの上側、両面テープ剥がれてませんか？」
ここのね！　気にナリマツです。
某120系オーナーズクラブって　ムギ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:54 ID:SqtY4GOp
>>94
オーバーフェンダーを上から見ればすぐ分かります。
で、手で押してみて(横から)ペコペコ動くようなら、剥がれてます。

120 Style --To 120 PRADO
ttp://www.ai.wakwak.com/~a_ske/

↑120系オーナーズクラブ

Bakushu-kan
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~bakushu2/

↑プラド関係

詳しくは↑みてちょ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:19 ID:keyx9Uo1
う～～～タンキュウ～　早速　勉強になりますた！
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 02:52 ID:EWxKk724
＞92
軽５台買っとけばよかったのに（ﾌﾟ
500マソのクルマかったからっつってあれこれ
ギャーギャー騒ぐのみっともないねー
プラド乗りってみんな粗探しばっかしてるの？ちいせーなぁ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:37 ID:bz230I4w
サーフって値引きどれくらいですか？２５万ってでたんですけど普通？
普通＋３万ぐらい引かせたたいなー
アメリカンバージョン４ＷＤです。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:46 ID:Lbb2se/z
>>97
ちいせーなぁ

これ、どっかで聞いたことあるぞ。お前佐藤だろ？氏ねやばーか。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 20:11 ID:BKb4em39
>>98
30ﾏｿはいけるはず。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 21:05 ID:O538k2Ni
>>97
ちゃんと動かないとか、付くべき所に付くべき物が付いてないとか
そう言うのってガンガン文句言ったって普通ジャン？

ちみは、きっと新車で窓が開いたままでも
雨の中とか平気で乗れるだね。
盗難だって怖いのに。

その太っい根性は大したもんだね。




と、釣られてみる。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:25 ID:mN5eDN90
>>97
アラさがしって…窓なんて一目瞭然でわかるだろ…
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 23:27 ID:3J/SHDXT
まぁまぁ>>97はバカということで、放置しましょう。
バカバカバカバカバカバ　
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 11:17 ID:iZbKmUjC
http://up.2chan.net/e/src/1059132669765.jpg

サーフｶｺ(･∀･)ｲｲ!!
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 15:22 ID:08w7NJsm
>>104
そのサーフどっかでみたぞ・・・
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 15:48 ID:iZbKmUjC
ttp://matsu864.hp.infoseek.co.jp/kisako185.htm

これかな？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:12 ID:flN9GLFw
法改正でこういうリフトアップって出来なくなるんだよねぇ。

まぁ、リフトアップが良い悪いは別にして、何でも法で規制するってのは気に入らんなぁ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:35 ID:J4FHFiK5
つか、法に違反しなけりゃ何をやってもいいって思ってるヤシには
法で規制するしかないじゃん。
104みたいなのに町を走られると危なくてしょうがない。
てめえ足元見えてんのか、と。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 19:08 ID:flN9GLFw
>>108
まぁ、>>104みたいのは極端だけどねぇ。
リフトアップの規制ついでに、金属製バンパーも規制して欲しいなぁ。
あれで人に当たったら死ぬよな。

て、いうかああいう○○ガードみたいのがカッコいいとか思ってる香具師の気が知れん。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 19:19 ID:WvBAbJqq
ハイエースの改造でリヤにピカチュウのしっぽ
みたいなウイングを付けているやつと
一緒だよね。
＞○○ガード
111 ：100：03/07/26 21:25 ID:aG66eCuH
もっと身になる話をしなさい。
面白くない
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 23:16 ID:cBd9ZSv8
○○ガード
ってなによ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:37 ID:1HOFi6V9
ウィスパー横漏れガード
114 ：98：03/07/27 07:30 ID:o0YLUE1e
>>100
２７．５万値引きまで行きました。カーナビ買えば、もう５万引ける
って、言われた。げんかい？　最後に１４０００円のオプションつけたら
はんこ押すは、やってみます。
>>109
金属製バンパーは、規制が入って、純正オプションの設定が無くなったって
ディラーが言ってました。
前まで純正オプションで車検通ってたから、はずせ！の規制は無いみたいですね。
115 ：98：03/07/27 07:35 ID:o0YLUE1e
あと、車庫証明手数料も削りたいね。
あれ、引越しで自分でやったことあるけど、簡単簡単。
納車手数料は、すでにカットされてた。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 10:17 ID:VA5bnu4q
車庫証明手数料は、「自分でやるからカットして欲しい」と申し出ておいて、
後で「どうやるか分からないので教えて」とセールスに言えば、
大抵の場合「じゃあ、私（セールス）の方でやりますよ」ということになるはず。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 17:53 ID:8R+5s+Pz
>>104て見れないけど何だったの？
118 ：98：03/07/27 22:20 ID:RUP+tDn8
３０まんこえました。めでたしめでたし。
>>116
車庫証明自分でやるから１４０００円のオプションつけて、っテ言ったら
車庫証明このままで１４０００円つけます！っていわれた。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 02:30 ID:tyWNF2+O
>99､101､102､103

あはは。やっぱりおまいら小さいみたいだね
おれ120乗りだよ。佐藤でもないし（ﾌﾟ
てか誰？99はよっぽどイジメられてたんだね佐藤君に（藁
窓の不具合あったよ。でもｽｲｯﾁちょとずつ押せば簡単に締まるじゃん
とりたてて騒ぐ問題でもなくね？
家帰て取説みたら挟込防止の注意事項に書いてたからﾘｾｯﾄして解決
別にDLRいくまでもないぞ。取説が読めればな
ﾌｪﾝﾀﾞｰもたかが数ﾐﾘじゃん。凝視しなきゃわかんねーし、そこまで神経質になる問題か？
お前らみたいなｸﾚｰﾏｰは何でも文句言えば済むと思う小さい人間
自覚持てよー(^-^)
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 02:34 ID:KYSCcbJ/
↑97でつ。盛り下がるネタなのでレス不要
釣られんなよー
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 09:49 ID:lJm1EA5p
>>117
乗りにくそうなサーフ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 15:40 ID:ux+1amZA
はっきり言ってサーフ買わなければ良かった・・・
♀の私には大き過ぎてもてあましてい、じょあ。かｊ：ｌ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 15:52 ID:5uoHJvBT
そんなあなたにこそRAV4の「ワイドスポーツ」というグレードがお勧めなんだが。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:51 ID:pPWURbVF
夏だねぇ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:06 ID:OL6Tqd7c
プラドGセレ　納車後1ヶ月でパワーシートを動かすとギャッッという異音と
ともに破損。シートごと交換するも、皮がよれよれ。ディーラーに言うと、
こちらではりました。冗談じゃねえ。あのブランド布切れは何の為についてんだ・・・
おまけに、中身がよれてんじゃねえかよ。
エアサスがギコギコ言うから聞くと、オイルスプレーを吹いて、こんなもんです。
リヤドアから、カタカタ音がするから言うと、なじむまでは・・・とか言いやがって
結局は、配線コネクターがブラブラしてた。それも俺が指摘したんだけど、
内張りをはずす時に傷つけまくって、あげくに、爪を折るなよな。
直しに行って、ますます傷を深くするなよな。
フェンダー両面テープは当然はがれてるし・・・
なにがトヨタだ　ボケ　もっと品質管理をしろ
100にしとけば良かったのかも。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:49 ID:vj0jjmj3
ハイラッ糞プラド（激藁
地味な糞ですな。糞糞糞
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 04:40 ID:e0ejasBX
＞125
あんたも小いせーなぁ
気分悪いからいちいちこんなとこに書くなカス
誰かにかまってほしーのか？同意してくれるのはｷﾃｨｸﾚｰﾏｰ達だぞ
細かい点が気になるならﾒｰｶｰやDLRに文句いうだけじゃなくて
一番その車に乗って一番状態を知っているそして一番愛着のある
おまえ自信が原因を探し出せ
直したいならレーシングドライバーだと思え
サービスやメカの人間と話合い知識を勉強し走行中の不具合原因を突き止めろ
無料保証を武器に文句だけ言ってひとにやらせるから大した事やってくれないんだよ
誰だって粘着はウザイ。営業の気持も考えろよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 09:26 ID:XtWHAUOR
>>126
久々だな、本物か？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 10:41 ID:exsIpK/A
>>127
営業の気持ち：売っちまったあとになってまで客に頭下げられるかよ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 18:07 ID:cF7/bNws
>>125
100でも同じ罠
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 18:13 ID:7EcMiUcP
>>127
125さんの気持ちはわかるけど、あなたの気持ちは不思議でつ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 18:16 ID:cF7/bNws
>>127
↑はディーラに文句の一つも言えない可哀想な小心者ですから、
みんな生暖かい目で見守ってあげましょう。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 00:28 ID:g4Hvaq/h
>>125の気持ちもワカランではないんだけどね。
なんでそんなにみんな叩くのかしら？
自分でも原因探して突き止めてるしねぇ・・・。

百万単位の買い物してるんだから、ちゃんとしてほしいよねぇ。

まぁ粘着っぽいのは、よくないけど・・・。

>>127の言ってることもよくわからん。
営業の気持ちって何だ？高い金だした客のことを考えてくれよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 06:29 ID:8//fhs3a
>>129
それが仕事だっつうの。
135 ：ぷらどん：03/07/30 07:33 ID:EYvxSQnh
借り物でもれなく乗れなくなる初代ﾌﾟﾗﾄﾞの
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ乗ってますが四駆車見直しちゃった乗りやすくてﾋﾞｯｸﾘだ｡現行にもディーゼルあるのかしらん
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 08:26 ID:CXiUhkkx
>>134
に同意
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:56 ID:TlgJVjgH
EMV仕様の人は気にならないだろうけど、
純正CD/MDプレーヤーの人やオーディオレスの人は、
エアコンスイッチ下の空きの部分をどうしてますか？
加工してもオーディオを入れるスペースにはならないらしいし、
かといって全体を木目調にしても不自然だし。
そのままでは隋分無駄なこのスペースの活用法って何かないですかね？
138 ：40代係長：03/07/30 20:04 ID:rX44p2x3
モー娘のプリクラを貼る♪
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:23 ID:i0F0TFFU
>137
私は、１DINオーディオの画像をプリントアウトして貼ってます。
よかですよ。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 22:38 ID:gWmt0GGS
ディーラーは基本的に無責任。期待すると馬鹿を看る
営業は真剣なふりをしてるだけ　整備の質はどこも最低
何度もくりかえされるとなさけなくなる
>125もそうかな　クレイマーになりたくないのにそうおもわれる
粘着になりたいわけじゃない　情けないだけ
>127は東南アジアの方ですか
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:16 ID:PVk7HAxi
＞140
だからさぁーいつまでも女の腐ったみたいにグジグジいってんじゃねーって
いくらン百万円とはいえおまえが自分で決めた買い物なんだからさ
ディーラーなんてそんなもんって知ってるんでしょ？
買ったあとでディーラーや他人の文句ばっかりグヂクヂグヂグヂさあ
うるせーんだよ
後悔してるなら売っちまえよこの腐れ野郎
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 18:59 ID:VC/nfUth
>>141出現間隔なげーぞ！
もっと煽れ～
もっとも誰にも相手にされてないがなー（’∇’）
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 19:12 ID:jNJUOJ+W
なんだかんだみんなサーフプラド好きなんだよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 20:25 ID:VC/nfUth
>>143
禿同
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 22:00 ID:8EMbVUCv
>>143
そうなんだよね
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 00:59 ID:TaraoLkG
夏ですな～。チョイ前に燃費の事でレスしてた者です。
北海道へ１週間ほど行ってきました。東北道自走して函館～知床までを反時計
周りで一筆書きで海岸線を走り、知床からは屈斜路湖や阿寒湖、美瑛、富良野
と走行して再び海岸線へ降りて洞爺湖通って函館戻り。６千kmチョイの旅でし
た。
新サーフ、北海道みたいに広い道路では実に快適ですね。山道の高速ワイディ
ング飛ばしてみて足回りの良さを初めて実感できました。(ｗ
あと、カムイワッカの滝(シーズン中は自家用車通行不可)へのダート走行も楽。
白滝ではハンプ多数の林道も結構走りましたが、期待してた以上に走破してく
れました。身長170cmの私ですが、リア部分をフラットにして旅行中は殆どを
車中泊。お金はガス代と温泉、料理につぎ込みました。
あとで燃費を計算しますが、インジケーターでは最高で13km/L、平均９km/Lは
でていました。

美瑛～富良野の花畑は、最高に綺麗でした。ウニ、カニ最高。また行きたい。
147 ：146：03/08/01 01:01 ID:TaraoLkG
訂正：反時計回り→時計回り
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 01:07 ID:7ccdYwdT
プラドはデブっちょ。
サーフはスタイルいいけど。
プラドほど身長ない。
サーフに中身は真っ黒だし、男っぽい。
といってもバックモニターもあるし、後ろの窓が開くから面白そう。
でも犬とか乗せておかま掘られたら動物飛び出そう。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 02:29 ID:5gOWPmFs
＞126
おーさいこー！
すげーその気分つたわってくるよ！レポうまいね！
いつかはやってみたい北海道クルマ旅
まじ夢です。いつもコスト考えて安い海外にしちゃうんだけど
車中泊でがんばったら食費抜きでどれくらい旅費かかった？関東地域から？
燃費はいがいといいみたいだね♪
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 08:29 ID:Dd3S9qKl
↑>126は糞糞と逝っているので
　>146に訂正ね
151 ：149：03/08/01 10:34 ID:xDs9+918
＞150ﾀﾝ
ﾌｫﾛｰﾀﾝｸｽ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:57 ID:1vnVL7Vy
もうそろそろ流れをマターリ方向に戻さない？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:58 ID:1vnVL7Vy
あ、もう戻ってるか・・・
ちょっと前は見苦しかったもんで。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:23 ID:deZOwxHT
猫マニア
155 ：山崎 渉：03/08/02 01:39 ID:yka5uiWR
（＾＾）
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:06 ID:g7qods4q
明日は足助にバーベーキュー。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:05 ID:p7DuSmaz
プラドの最高速ってどれくらい出ますか？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:10 ID:oZM7sPww
1450kmでいっぱいいっぱいってとこかな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 06:34 ID:w9i4OlIJ
>>158
1450Km∑(ﾟДﾟ∥)
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:41 ID:f5N0W8Qy
来年の１０月にＭＣするみたいだね。
エンジンも新型が載るみたいだし。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:48 ID:MWVKLjiu
高速の登坂車線のあるところで130Kmかな（3.4L）
もっとも加速をつけるけど・・・
坂は走行車線ではしってね
162 ：146：03/08/03 10:55 ID:RwpgaGaI
>>149
横浜からの出発で、高速道路は東北道・首都高・第三京浜のみです。交通費が青森～
函館フェリーを含めて\64,000。(フェリー代が４万近い(T_T))
ガス代が約\83,300、全走行距離6,035Kmでトータル実算燃費が、7.68Km/Lでした。
また道内のレギュラーガス代平均\106/Lですね。港周辺のセルフが一番安くて93\/L、
地方の小さなＧＳで110\/Lでした。
その他、食費\24,000、土産\32,000、観光\2,500、温泉\3,000ほどです。
意外に燃費が悪かったのは、朝１時間・夜２時間ほどアイドリングしてＴＶを車中で
観ていたためかと思われます。「魔女の宅急便」も観ました。（苦笑
走行状況ですが、東北道は110～150km/h、道内街中は50km/h、郊外は80～100km/h、
林道は10～30km/hといった感じです。エアコンは、道内での走行中は未使用。（涼しい）

車中泊ですが、最北の稚内でも３シーズン用の安物シュラフで大丈夫でした。因みに外気温８℃。
寝る時はトランクス＆Ｔシャツです。その他の地域は１４℃前後はあり、暑い位でした。
エアコンを使用したのも稚内の朝だけです。

170cm位の大人１～２名までなら、車中泊の旅にも十分使える車だと思いますよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:13 ID:Gfs5Szag
>>160
ソースは？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:32 ID:diVdn4WV
>>163
カートップに書いてありました。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:56 ID:TGlwfTZR
>>157
1KZで178キロらしいですが…
俺はこの前145キロまで出したよ（1KZ）
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:36 ID:XpGZpD3k
>>165
何を根拠に178キロなんだ？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 04:20 ID:NIrEP3BO
>>157
今帰ってきたぞ～
3.4Lで160Km/hまでは出るの確認。
平坦な所だったけどね。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:23 ID:TvdlqQlR
サーフのリミッター解除した人いませんか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:30 ID:JtYJDxdh
>>168

リミッターもクソも、そんなに出ないつーの
釣りか？
170 ：146：03/08/04 20:00 ID:Bh9WeSIw
新サーフ・プラド共に、最高速や加速性能には期待しない方が良いです。
3.4Lエンジンですら、メーター読みで160km/h出れば良い方でしょう。しかも下り
でも無い限り、そこまで到達するのに時間が掛かる…。あ、因みに俺は普段バイク
乗りでして、自動車専用道路の類では180km/h以上で走ってますんで、速度にビビッ
てるっつーのは無いんで誤解無きよう。
あと、追い越し加速能力は最悪の一言に尽きます。北海道ドライブ中に80km/h位で
走行していた２台を追い抜こうとして、事故りかけました。全然加速の延びが無い。(^^ゞ
現状では、マターリと走れる人のための車だと思います。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:29 ID:1IgHauKl
>>170
つーかそういう使い方する車でないから仕方ない罠。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:22 ID:QAhKn6QF
馬鹿と同じ車乗ってるのか・・・鬱だ
173 ：太田：03/08/04 22:10 ID:crx6K898
オレの2.7TXは１３０㎞/hが最高速です。
Gセレだと１８５㎞/h出るらしいです。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:13 ID:n5sVoA1e
>>172
類は友を呼ぶんだよな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:32 ID:XehqjMG2
>>170
>>173
俺は2.7のアメリカンバージョンだけど、シフトを3速に落として、
めちゃくちゃ引っ張れば170は出るぞ。それともDレンジ限定の話かい？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:55 ID:KBK1+bN5
プラドはせっかく三本に高級車認定される
騒音レベルに押さえてあるんだから、
スピードよりも静粛性のありがたさを味わいましょう。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 02:25 ID:CH01LjX/
>>175
Ｄレンジ限定。でも３速に落としていても170までの到達時間は比較的
掛かるのでは？見づらいメーターなんで回転数確認していないけど、
一定の回転数を超えてもパワー頭打ちで「加速」という言葉がこの車には
無いように思う。

>>176
この車のコンセプトからして、最高速を求めるのは誤りだと俺も思います。
が、追い越し加速性能の悪さだけは、実用範囲で考えても問題ありでは？
「高速道路で追い越しなどしない」という人達には無問題なんだろうけど…。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 03:16 ID:ORYIakHM
> 実用範囲で考えても問題ありでは？
一切無いでつ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 04:06 ID:DeOnf7GJ
もまいら脳内夏厨ばかり？
プラド３．４だけど普通に１８０ｷﾛ余裕なんですけど…
湾岸線～東関道でよく１６０ｷﾛ巡航してるよ
前車マークⅡ２．５と比べてストレス感じないし、ベタで踏んだらプラドのが速いと感じたよ
２．７はちと厳しいと思うけど…。だからノリクラべて３．４にしますた（まじ後悔なし）
それと雨の日１２０キロだした時の安定性には驚いた
水溜まり通過してもプレーニングしないし前輪がグイグイ前に引っ張ってくれてる感じがわかる
マークⅡではハンドルとられて恐かった
ただしブレーキのタッチが緩いのが×だね↓
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 11:04 ID:9TPgsmab
ハイオクいれても、パワーって変わらないのかな？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:20 ID:SHoeJNWZ
>>179
俺も3.4だか180km余裕って事はないだろ
160も巡航と言えるかどうか・・・・
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:19 ID:nzuExC9Z
>>179は夏房
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:48 ID:CH01LjX/
>178
高速道路を走る時は、走行車線の一番左端を走って下さいね。また一般道では
時々後方もチェックして、貴方の後ろに渋滞が発生していたら速やかに道を譲っ
て下さいね。円滑な交通のためにお願いします。

>179
お前はトヨタの工作員ですか？180ｷﾛ余裕？160ｷﾛ巡航？その割に120ｷﾛ程度
で雨天の安定性云々とレスするなんて変わってるね。
俺も3.4乗りの一人として書かせて貰うが、現行車の最高速はせいぜい160ｷﾛ、
巡航は120ｷﾛがいいトコだね。それ以上は、エンジンが極端に五月蝿くなる。
＞ただしブレーキのタッチが緩いのが×だね↓
↑この部分は同意。

>180
慣らしが終わった時に、ハイオクとレギュラーで乗り比べ実験したことあり
ます。約80ｷﾛの荷物を積載した状態で、かなりキツメの登り坂を上がる時に
若干ですがハイオクの方がパワー（というかトルク）を体感できました。
パワー上がる→踏み込み減る→燃費も少し向上してましたが、実験回数が片手
ほどなので思い込みかも知れません…。今はエアコン使うので、安いレギュ
ラーにしてます。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:10 ID:Vl2MTGKU
>１８３

やっぱり変わりましたか。
僕も、何度か実験でハイオク、レギュラーの比較を
やってみたんですが、何となくハイオクのほうが
トルクが上がってるのかなって感じました。
でも、自分の思い込みかなと思ってたから、他にも
そういうように感じてる人がいて、確信しました。

でも、エンジン音がレギュラーのほうが、静かに感じるのは
何でしょうか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:31 ID:Gb9oBmyR
質問

プラドの３列目シートの乗り心地はどんな感じ？
身長１７５センチ体重８０キロの大人が３列目に座って長距離ドライブでも大丈夫？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:58 ID:CH01LjX/
>>185
「パイプ椅子のような感じ」と言ったら貶し過ぎ？アルファード系の１ＢＯＸ
以外の車って、サードシートはエマージェンシー用と割切った方が賢明です。
子供なら兎も角、大人を乗せて長距離ドライブは３列目に乗る人が可哀想。
２時間前後で交代とかしてあげないと苦行以外の何ものでも無いです。きっと。
187 ：3.4サーフで：03/08/05 15:23 ID:TkW/73eI
オススメのマフラー、無いかな？
あまりウルサクなくて、見た目重視です。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:53 ID:Puo/A4mQ
ランドクルーザー・プラドだと？ふざけんなよ。
こんな糞軟弱車など、ランドクルーザーとは認めん。
大人しく「ハイラッ糞・プラド」とでも改名してろや（藁
こんな糞車に乗っているお前等は、今後二度とランクルの名を口にすんじゃねえぞ。
189 ：37：03/08/05 16:37 ID:B9RS6aEx
お久しぶりです。　燃費でうんぬんくん話てた者です
ホッ○イナ○マのそっくりな奴着けたよ！　C-○axってやつね！
少し燃費良くなったかも？トロ巡行でトルクが厚くなったかも？
この前エアコン炊いて燃費計ったけどあんまし変わらんかった！
超エコ運転ですけど・・・

>>187タン
ガナドルが結構人気だよ！好みによるけど・・・
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 17:37 ID:jouFsKk+
うわぁぁまた馬鹿が湧いてるなぁ・・・鬱だ・・・
やっぱり類は友を呼ぶって、俺がよんでるのかなぁ・・・
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:05 ID:mkUarRot
＞１８８
本物君か？
ひさびさ！元気？
もっと醜いのお願い！

＞ＡＬＬ
１スレからいるものですが、おれは好きです。ハイラッ糞君（笑えるし
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:01 ID:ovm4qg85
何だかハイラッ糞君を久々に見るとなつかしい
僕もすきだよ。ハイラッ糞くん♡♡♡
藁・藁・藁・・・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 17:43 ID:e7VUJ1WD
185系のＤＴだけど１４０キロ巡航余裕だし、１８０キロも余裕じゃ無いけど出たよ。ディーゼルはトルクがあって運転楽しいよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:10 ID:4C2yD0SW
まじで？1KZで？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:37 ID:RCxHboQo
1KZは意外と出るよ。
条件が良ければ、ぬゆわキロは出る。
湾岸で出したことあるよ。ＩＣ無しの前期型で。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:41 ID:/qs3oKeJ
私は福島から毎年ディーゼルのプラドでディズニーランドに行くのですが、
首都圏でいずれディーゼル規制が行われた時、もうディーゼル車では行く事はできなくなるのでしょうか？　

今は東北道から首都高通って浦安まで行ってます。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:16 ID:1oKFaZ3i
>>196
乗用車は規制対象外らしいよ
http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/kisei.html#kisei4
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:39 ID:/qs3oKeJ
>>197
ありがとうございます。
URL見ましたら乗用車は対象外のようで一安心しました。

でも最近規制地域のRV車オーナーが　規制の為にディーゼルRVを
売り払い　ガソリンRV車を購入してる方が多いようなのですが　なぜなんでしょう？
　乗用車が対象外なのに・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:48 ID:/qs3oKeJ
>>198
↑
付けたし
その車は９０型のプラドとかビックホーン乗りの方などです

　
200 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:33 ID:Vg0I8krc
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201 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:35 ID:joNc2oPi
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202 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:35 ID:8PaFOwXI
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203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:14 ID:xEZsHgFo
あー、ディーゼル買っちゃったよ。
１０年くらい乗りたいねえ。

>>193
おいらも 1400回転から生まれる 35.9 キロのぶっといトルクに惚れて
決めたクチでし。
早く乗りたいよーん。
204 ：197：03/08/06 23:43 ID:7PkgkPq3
>>198
スマソ。こっちのリンク先を見ると乗用車でもやっぱりダメみたい。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/form1.html
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:44 ID:zI5FHoqk
>>204
わざわざ　ありがとうございます　助かりました。


206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 11:32 ID:9//wa8B8
ＡＴ車だとディーゼルの低速トルクの魅力は正直半減だぞ。
沸沸と湧き上がる低速のトルク感はＭＴでないと楽しめない。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 11:54 ID:M/ie3vxy
MTって設定あったっけ？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 12:16 ID:C0eTIbA8
ないです。
209 ：203：03/08/07 21:58 ID:n/NDplAm
微妙なアクセルワークでシフトをコントロール・・・無理かな？

>>197,198
Ｆ島なら登録（車検）に制限はないのでは？
「自動車NOx・PM法」では通行の制限はないらしい。
通行の規制があるのは１都３県の「ディーゼル規制」だと思いますが
間違ってたらすんまそん。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:32 ID:MJZWqfjg
明日、って優香今日長野へキャンプに行く予定なんだけど…台風でむりぽage
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:58 ID:fONwCDZh
もの凄い誤爆
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 15:24 ID:bHOnzH8+
SSR-X2駆　あまりにも力なさ杉
坂道きつ杉
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:42 ID:E1g1dLYS
age
214 ：sage：03/08/10 18:24 ID:ChRrxxdJ
SSR-Gオンロードは良かったよ
セダンなみの操作性で快適。
結局ＴＺ買ったがオンはサーフに負けるとおもた。
3.4でも非力なのに2.7買うのって安物買いの銭失いしか
ないような気がします。
2駆でもちょっと￥足して3.4買わんと後悔するぞ。
215 ：ageage：03/08/10 18:31 ID:ChRrxxdJ
↑常識れすね
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 20:51 ID:TO2Zc2pu
自作自演？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 00:06 ID:tKAbt34N
見栄張って遅すぎ２．７のサーフ買うか、我慢して軽いエクストレイルにするか
それが問題だ・・・・・・・・
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 01:44 ID:JfCl1r1s
>>217
どちらの車にも特に思い入れが無いか、資金に全く余裕が無いのなら、
エストレイルが実用的でいいと思う。2.7のサーフは非力過ぎ。
でも、資金に多少の余裕があって、サーフの方が気に入っているのなら、
ちょっと無理してでも3.4のサーフを買うことをお勧めする。
車に限らず、迷ったら我慢せずに本命の方を選ぶこと、これ鉄則。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:22 ID:BGFbV34T
2.7のサーフって150kmぐらいで巡航はきびしいですか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:49 ID:lhXpb1Ir
こんな空気抵抗の塊みたいな車でそんなにとばすなよ
最高速なんてどうでもいいだろ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:58 ID:Cb9mTBex
非力非力って、動力性能欲しいなら、選ぶ車、鼻から間違ってるだろ。
ＳＵＶって言えば聞こえはいいが、単なるラダーフレーム付のクロカンペース車なんだが。



222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 15:03 ID:I0dVjp2X
韓国車ｗ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:13 ID:ANiuTj4d
プラドのシフトレバー長すぎね？首長でなんだかなー。バランス悪っ!!
ちゅーことで切りましたよ、金ノコで。２０mm
で、どーかというと　「チョーかっこいい!!」
ＢＭＷのシフトみたいになりますた。
ブーツに適度なしわが出て、これまたいい感じですよ。

工程
①　使い古しのシャツを開き、中心に小指大の穴をあける。
②　ぴらっとかぶせて、金ノコでゴリゴリ

何故かかなーり下までねじ山切ってある。コレが決心させたポイントです

お試しあれ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:20 ID:ANiuTj4d
あ、そうそう、シフトは回すだけでは外れないよ。
リングとブーツが一緒についてくるから、シフトとリングを、「ぽちっ」
と引き離せばＯＫ。

あと、木目柄シフトならかっこよさ倍増。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:52 ID:aJyrNsYF
長い方が奥まで入って悶えるの。
226 ：2.7乗り：03/08/12 01:13 ID:tNTJjC0d
>>218
27プラド乗りだが、不自由は感じないぞ。
前スレにもあったが早さを追求する車じゃないからね。
X-TRAILと比べると乗り心地、内装の差はおおきいぞ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:30 ID:CQa0GeTy
ジープラングラー・ジープチェロキー・サーフ・ラんクルで迷ってます。
どれがいいの
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 16:59 ID:kkqhtzEJ
>>227
どえらい幅が広いな。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 17:13 ID:/bZvl2yq
ハマーから見たら、かなり幅は狭いと思います。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 17:57 ID:kkqhtzEJ
その幅かよ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:00 ID:Tu42e8iT
ﾜﾛﾀ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:58 ID:59ofmg6g
215サーフにヒッチメンバーを付けている人はおられますか？
ちょいと検索してみたら「SOREX」と「TUG MASTER」というのがメジャーっぽいの
ですが、電装周り含めて自分でもボルトオン取り付け可能でしょうか？
他にもお勧めのものがあったら教えて下さい。一応、750kgまでの牽引です。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 05:41 ID:eOybgSV2
>>183
お前が痩せればいいだけじゃん(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 05:44 ID:9XTUrP6c
http://www.shitamachi.net/ranking/cgi05/ranklink/ranklink.cgi?id=05mercur
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 12:33 ID:zHC0+J/a
>>233
えらく亀レスな上に誤爆？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 18:40 ID:WX9sLBqO
90プラドの教えて君です

タイヤを替えようと思うんですが
ブリヂストンのデュラー694とミシュランのシンクロンとどっちにしようか
なと思ってます

走るところは殆どすべて舗装路です，ただ年に4，5回雪が積もります
泥遊びはしません

ならべく高速の継ぎ目のショックが少ない方が良いんですが…

どなたか暇でしたら教えてください
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 19:42 ID:L+5QHOVX
デューラーH/Lはいかが？
泥遊びしないなら最高のオンロードタイヤ、静か＆ソフト
ただ雪にはA/Tほど強くは無いが。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:26 ID:LMgLNusL
泥遊びしないなら、なんでこんなに重たくて遅い車買ったのさ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:04 ID:L+5QHOVX
こういうクルマが好きだからじゃないすか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 01:59 ID:8/yQTj/g
（　´_ゝ`）ふーん。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 11:18 ID:TwDux7jY
サーフ・プラドのユーザーってほとんどがオンロードオンリーじゃない？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:21 ID:8HuCx5sy
私はスキー好きなのでプラド乗ってます。
前はサーフでしたが、過酷な雪道走行で　結構ガタがきたので　
乗り換えました。１シーズン10回くらい行っていました。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:21 ID:rFrChWw7
>>237
雪にお手上げは少し困るんです



>>238

>>239氏の云うとおりです
好きなんです，SUV2台目だし，アメリカ人的感覚で乗ってるとでも云い方向に解釈
してね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 12:51 ID:A0WUGxZ8
>>242
スキー場なんてカローラでいけるべ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 14:45 ID:NDoD5e7S
雪ﾈﾀが始まったか・・・
また荒れそうな予感
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:20 ID:slb2Tpfb
轍でお腹を擦りたくないの。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:34 ID:lGGwNk+B
>>243
雪道はスタッドレス履かないと。ＡＴは危ないよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:40 ID:Kb2/w28y
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?何のために四駆買ったんだよ？
アホですか
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:40 ID:qwQNcLD5
だめ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:28 ID:ehexITKE
パートタイム四駆はサーフが初めてだったんだが、雨天でＲ緩めの峠を
少し速めで走ったら二駆と四駆時の違いが体感できた。前輪のグリップ
感がちゃんと出るんですね。少し感動した。普段は燃費重視で二駆の俺。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:43 ID:ZOQTCS6M
>>250
あのね、それ前輪のグリップ感じゃなくて、直結４駆のブレーキング現象から
来る操舵力の増加と抵抗感ね。勘違いしないように。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 22:47 ID:RSl/Cp10
金がない以外にスタッドレス買わない理由があるの？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:28 ID:RfGQeHY4
>>251
Ｈ４のセンターデフフリー状態での事を言ってるのでは・・・。
強風・豪雨時の高速安定性はＨ４の方が格段に良いね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:41 ID:6fzTpnwQ
>>252
アパートで置き場所が無いとかね。(T_T)
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 12:00 ID:FRZCHczh
サーフの純正スピーカーの音しょぼいなぁ。蓄音機的というか。
オーディオメーカーのトレードインスピーカーに換えたくても、
いつまで待ってもフィトキットすら発売される気配はないし…。
あと、木目調化粧パネル等（ちょっとジジ臭いけど）もね。

販売台数が振るわないのは一向に構わないけど、
売れてないと、こういう部分で放置されるから困るんだよな。
256 ：山崎 渉：03/08/15 13:29 ID:aVdA/jpa
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 16:31 ID:cDdC4p03
>>251
250です。直結四駆云々のところはタイトコーナーブレーキング現象の事を
指されているのでしょうか？自分が言いたかったのは、アクセルＯＮ時に
前輪の接地感が体感できたって事です。マッタリ走った時は違いは感じませ
んでしたけど・・・。>253さんのレスでいいのかな。

>>255
同意見。好きで買った車なんで街中で見掛けなくても気にならないけど
アフターマーケットから見放されてしまうのは辛いです。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 16:52 ID:iNdAjWK7
>>254

入れておく場所がないわけではないが，そのまま入れっぱなしにしないで
手入れをしないと行けないんでしょ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 22:48 ID:FesnYOd9
前なおしたけど　又　プラド　後ろパワーウインドウ不具合発生。
（一番上まで行くと　真ん中まで下がる）
残念である。暇なときディーラーに行って　又　なおさねば。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:29 ID:OUv9/kEy
ｻｰﾌにサンダルで乗ってたら、
足元にエアコンの冷却水落ちてきませんか？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:10 ID:+qfJ1RaD
俺プラドだけど、同じくサンダルで乗ってたら
足元に冷たいのが一滴落ちてきた。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 16:59 ID:B+PCpEkv
>>259
車だと返品っつーのが難しいから大変ですよね。他のプラド乗りはその後どう？

>>260
新サーフですよね？俺もサンダル運転だけど、まだ無いなあ・・・。確かに停車中
は道路にかなり水が滴ってるけど。エアコン効かせ過ぎとか？俺、２４℃くらい。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 20:08 ID:LRxl3Ut2
ガイシュツかもしれませんが
新エンジンは具体的にいつごろの予定でしょうか？？
雑誌なんかには来年秋頃とか書いてあるけど。
情報キボンヌ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 19:51 ID:tBbKV9SN
サーフの値引きってどれくらい？
商談に行こうかと考え中
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 19:58 ID:n7JiFlE3
60万はあたりまえらしい
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 20:16 ID:LMiIL1TM
がんがれ
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:43 ID:tBbKV9SN
>>256
ほんとに？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:03 ID:wdzjz1WH
今日商談に行ってきた。SSR-Xで30万がやっとだって。本当かな？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:07 ID:RmsboiH5
>>268
漏れ7月に買ったけど、そんなもんだよ。地域差とかもあるんでない？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:17 ID:6Dj+LLQA
50はいけるはずなんだが
271 ：268：03/08/18 00:29 ID:4UPkqc3h
埼玉です。激戦区なので頑張りますってことでとりあえず、125000円の値引き。ただ、30万近くまで
いけるとのことです。50万行けば買っちゃおうかな。60万だったら即決です。でも60万は
むりですよね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:45 ID:vYOOiUJb
>>260,261
ﾚｽどうもです。
新ｻｰﾌ（SSR-X、3.4）です。ｴｱｺﾝはいつも26.5℃です。
一度ﾃﾞｨｰﾗｰに文句を言ったけど、
まだ他にそんな情報がないので、とりあえずの応急処置しか
出来ないと言われてしまった。（冷夏だからねえ）
構造的にはそうなってもおかしくないらしい。
平然と言ってたけど、これって欠陥じゃないの？！
まあ販売店さんは悪くないけどね。。

皆様、ちょっと意識して気がついたらﾃﾞｨｰﾗｰに報告してください！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:10 ID:5qR7TvqG
結露してるだけなんだろ？
雑巾でも詰めとけ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 13:44 ID:SO3To4vU
>260
私もありました
左足です・・・
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:38 ID:XvimtWCt
>>271
やはり地域にもよりますがメーカー直営ディーラーだと頑張れば６０万値引きいけますよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:47 ID:ecdIc5bc
しかし新型は顔どころか、ケツも韓国車みたいだな？ｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 16:28 ID:oXYF/4wy
普通に６０万引いてもらえるって
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 17:39 ID:d1YAYbcL
サーフのサスを交換（２インチアップ以内）しようと思うのですが、お勧めのメーカーを
教えて下さいませ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 17:46 ID:jjNwlwub
>>276
は?
おまえ、美術の成績悪かったろ（w
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 18:39 ID:zF9iXrP0
>>279
しかし、プラドに関して言えば、ハリアーの次に不細工なケツだな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 19:08 ID:RpiM6EaO
まぁ...プラドはな（w
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:19 ID:KZQagTtH
210系サーフの整備マニュアルが購入できる店って無いでしょうか？
ディーラーで聞いたら「配線図などが載っていて窃盗などに使われるので
一般販売はしなくなった」と断られてしまいました・・・。自分の車だし基本的
な整備くらいは自分でやりたいんだがなあ・・・。
バイクなら上野のバイク街で入手可能なんだけど、車にもそういう場所って
無いでしょうか？Web検索しましたが、個人の日記みたいなのしか見付かり
ませんでした。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:23 ID:AeDKYnz9
リンドバーグは？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 11:46 ID:PC/S77GT
こんなのはどう？？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36824809
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 19:24 ID:nYlmeYPW
>>277
サーフ、プラドで60万円引きならパジェロは・・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:02 ID:IekvChVe
６０マソ値引きはマジでつか？？
いま購入計画立ててるから
ネタだったらガッカリだな・・・・・
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:46 ID:K+ZE7wAJ
ネタじゃないだろ
60までは特に苦労することもなくいけた
288 ：268：03/08/21 23:41 ID:XOkuxtnO
60万値引いたときのオプションの金額ってどれくらいになります？
60万引いてくれたらほんと、買っちゃおうかな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:41 ID:D6xJV1qR
一括とローンじゃ値引き額は違うの？

最初にあんまり値引くと後々の点検とかで必要以上にふんだくられない？？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 01:11 ID:sZO3aQXd
60万ってマジ？
漏れは7月に粘って37万だった。

最初は5万→20万→30万→37万
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 04:35 ID:Mt6k//sv
>>283-284
「整備マニュアル」じゃなくて「整備書」って今は言うんですね。(^^;)
ヤフオクでも売られているとは知りませんでした。情報感謝します！

>>60万値引き
確かに国内では不人気だから不可能では無い金額だけど、ネタ臭いのも
事実だよね。購入した地域や値引きの内訳くらいは晒してもよいのでは？
情報交換の場なんですし・・・。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 08:18 ID:YokUjrBd
エロエロランキング
http://z.peps.jp/tknb
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293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 11:39 ID:4WD9lBAh
2.7ＴＺ、メーカー・ディラーオプション殆ど付けずに
現在３０万引き。
下取り無し。
まだまだでしょうか？
６０万まで行くのかな？？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 13:05 ID:6xZw5ImK
うん。いくら何でも、60はないでしょう。
俺は関西在住、サーフ3.4Xを4月に契約した時は37万の値引きに持ち込みのナビの取り付けサービスとかでした。
この時期の車雑誌読んだ時、20万引き取れたらいい方って書いてたから「勝った！」って思ったよ。
295 ：293です。：03/08/22 15:03 ID:4WD9lBAh
スレが付いて良かった。

正確に言うと、オプションはディーラーのみで
①フロアマット
②９万円の純正オーディオ（別途工賃３千円）
③５万円のテフロン加工
だけです。
車両値引き額は現在約３０万円。（色はシルバー）

その他何だかんだで、税込みで３３０万ジャスト。
週末にも契約しても良いと思うのですが･･･
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 17:25 ID:yp81sGbu
あたらりまえだけど一括じゃなきゃ引いてくれないよ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 17:35 ID:Mt6k//sv
>>295
プラドはサーフと違って割合に人気があるから、首都圏なら車両値引き３０万
前後が限界だと思いますよ。それ以上は、昔から付き合いのあるディーラーとか
ディーラーの偉い人にコネがある人の紹介とかじゃないと多分無理。
下取り車があれば、そちらに上積みとかして貰えるんですけどね。
それよりは、オプションとか登録関係の諸経費を引いて貰うとかで、幾らか上積み
（５万くらい？）してもらうくらいかな。
まあ、購入後も色々と付き合う事になるんだから、嫌われない程度に・・・。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 22:35 ID:jvwHjzW8
6ヶ月点検しますたage

異常なし。
オイル替えたら￥3000でおつりがきて( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 15:28 ID:ivsfMoP3
新型ｻｰﾌ乗りの皆様

暑い夏が戻ってきました。
足元の水滴（エアコン結露水の社内への流入）を確認したら
ﾃﾞｨｰﾗｰに連絡して、愛車ｻｰﾌに気持ちよく乗るため
設計ミスを放置しているトヨタを動かしましょう。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 15:31 ID:ivsfMoP3
↑　現在購入を考えている方も、ぜひディーラーさんに問い合わせて
　　見て下さいね。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:01 ID:aWoDC6YM
言われなければ気付かなかったのに・・・＿|￣|○

オレのも水が・・・鬱だ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 16:46 ID:qvMsIb3Z
俺のも水落ちてきてたが見なかった事にしてる
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 17:11 ID:kCy3p2by
>>299
水が滴るのはドライバー側の席なんですよね？俺、２４℃設定で運転してるけど
まだ無いなー。別の場所に滴っているんだろーか。車停めて足の方を覗き込めば
水が貯まってるの見えますかね？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:00 ID:neh5K3BY
漏れ7月納車だけど漏れてないぞ～。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:58 ID:NSCQDCcS
12月に買ったけど漏れはないよ。
しかし、サンルーフが最近ガタガタとキシミ気になります。
皆さんのサーフちゃんはどう？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:54 ID:qwbolZlz
サンルーフはつけてないけど、変な異音がたまにするよ。おならの音みたいな。ちなみに自分はこいてないし！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:06 ID:X1G2MsEl
今日、サーフの商談行ったら15→26万引きですた。
ココ読んでみたらもっといけそうだな。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 19:50 ID:3aDw8ld3
マジレスするとサーフは50～60万は逝ける
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:24 ID:jNaCv9v+
キシんだりだりはしないけど、買ったときから動作音がデカい・・・プラドのサンルーフ。
あんなもんなのかな・・・もう少し上品に開いて欲しい・・・
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:33 ID:NrnNpaF9
>>309
ギィー！ガァー！！って感じで、ちょいウルサイっすよね。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:44 ID:oPbgl3VB
ディーラ－行ったら、
「今のところは情報が・・・」と同じ事言われたぞ！

毎年水が漏れると思うと・・・・・。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:16 ID:39ViWABb
>>309
価格相応ですよ。
不満ならシグナスへ乗り換えお薦めします。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 01:24 ID:1eYuDr7o
シグナｽのは静かなの？いや、マジな話。

それと、あなたは激藁さんですか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 02:40 ID:HURXTpFb
シグナスのサンルーフは非常になめらかに動きますね。ほぼ無音といっても大げさではないですね。
なんかカローラを買ってセルシオ並の装備がついてない！と言って怒ってるような人達みたいですね
シグナスが欲しいならシグナスを買えばいいじゃないですか
プラドを買ったならプラドらしく、多少の水漏れやサンルーフのガタなど許容すべきだと思いますね。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 11:29 ID:nygt86hU
シグナスのサンルーフ、音はどうだか知らないけど
雨漏り多発した80の排水溝とおなじ設計だぞ
ガラスのふちゴムが痩せてくると絶対雨漏りしてくる
おまけにふちゴムだけではパーツが出なくてガラスごとの交換に…
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 20:29 ID:MQBfxTfy
サーフ、プラド海苔は、もうちょっと自分の車の性能を把握しなさい。
直線でおもいっきりスピード出すのはいいが、カーブで曲がりきれず、
あぼーんするのを何回見たことか・・・。
俺の車に勝負をかけてくる奴が、今までに９台あったが、
うち４台は、カーブであぼーん。そのうち１台は運転手がフロントガラスを
突き破って、あぼーんしている。

所詮、プラドはパパ車だから、おとなしく乗っておけ。
サーフ・・・、おまえは山へ帰れ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:16 ID:Ck+zpVqE
夏だね。。。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:10 ID:QA/KDBZo
>>316
それ俺のサーフだわ。煽ってスマソ。

喪前はたしか愛知ナンバーのパジェロミニだったよね？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:29 ID:WHNlilil
サーフ乗りの方、こんなとこもあるよん。
ttp://hiluxsurf.com
320 ：268：03/08/27 01:05 ID:/DmTcN0s
プラド2.7にルーフレールと純正ナビつけて込み込みで380万て言われました。
約40万引きです。サーフでカロのナビつけてルーフレールいれて300万を目指してみます。
いけますでしょうか？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:31 ID:p//rKGUG
新型サーフの2.7　SSR-Xで44万円引きでした。
9月上旬に納車です。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:53 ID:Q5qq0nRx
どこの地域のかたでつか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 19:18 ID:Cmev6dli
ココで書かれてる　様に１２０プラド、フェンダーの両面テープ
剥れて来ました。
324 ：キモコテ犯：03/08/27 19:22 ID:n/MupdbD
よっしゃ、次は絵簿スレに突撃～
325 ：321：03/08/27 21:30 ID:p//rKGUG
信州の人間ですよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:43 ID:pb/0dCDY
44ﾏｿは少ないだろ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 21:58 ID:Q5qq0nRx
他に競合させた車種はありましたか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:05 ID:ajCoMl8b
>>323
漏れは両面剥がれたんで、ﾃﾞｨｰﾗで接着剤で付けてくれって言って
今作業に出してる。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:10 ID:h3MKjpT/
どの部分のこと？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:14 ID:ajCoMl8b
>>329
分からないとか、気づいてないなら知らない方が幸せ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:21 ID:h3MKjpT/
>>330
知らない間に落っこちたりとか無い？
大丈夫そうなら、なかったことにします・・・
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:22 ID:ajCoMl8b
>>331
それは無い。
有ったらリコール物だし。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:36 ID:h3MKjpT/
>>332
ありがと。気にしないことにします。
それと３３３げと。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:56 ID:j5lTmkyh
サーフのサンルーフ壊れました。
今週松に内装を剥がして修理です。
335 ：268：03/08/27 23:20 ID:/DmTcN0s
2.7 SSR-Xで現在30万引きです。あと、50万ほど値引いてもらわないと...無理かな？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 03:13 ID:ywqsG0CM
プラド→最大45万
サーフ→最大65万
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 18:30 ID:q9aB3UDV
>>328　担当営業に連絡したら、一度見せて途のこと
ケースよるけど　オーバフェンダー、クレーム交換か
両面テープ張替え、のどちらかで対処する途のこと！
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 18:56 ID:5NHXB5r9
>>337
(´_ゝ`)ﾌｰﾝ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 21:26 ID:+MHQHSMk
>>320
380万は40万の値引きがあっての値段なんでしょうか？
それとも値引き前の値段で、値引きしたら340万になると言うことでしょうか？
340 ：268：03/08/29 01:14 ID:F0gc9F2k
>339
420万円が380万になりました。これで、40万引きです。ちょっと無理そうなので、
プラドはあきらめます。
336さんがサーフ最大65万円とのことですので、もうちょっと頑張ってみます。
ただ、今日クルーガーが発表されたので、見積もりに行ってきたら、結構良かったので
値段次第ではクルーガーにしようかなとも思います。380万円でしたので、目標値引き80万円です...
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 06:30 ID:I35rIsTu
７、８人乗り探してるんだったら、エスクードが安いよ。
ハシゴ式フレームだし。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 07:05 ID:jdyeiHn3
>>340
プラドあきらめてクル蛾ーにするのか？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
たかだか数十万のちがいだろうに…プラド買え
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:26 ID:OHpb7nar
クルーガーってただの乗用ワゴンだろ？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:50 ID:wvAXvZ2h
>>343
そだよ。先代ハリアーのガワ変えただけの。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:33 ID:F9+PzAGr
>>340
プラドにしろよ。あきらめるなよ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:57 ID:VwtDbgxg
カップホルダーのとこが暗く感じたので
点検ついでにＤオプのイルミネーション付けてみた。
変光は子供騙しだけど明るくはなった。
プラドもサーフもずいぶん増えたネ
347 ：268：03/08/30 01:49 ID:RAup9ffQ
明日、サーフとクルーガーをもう一度みてきます。
ただ、カタログを見ていてサーフの目新しい装備がなにも無いことに
改めて気が付きました。
プラドのEMVってはずしたら変ですかね？あれが高くてネックになってるんですよね。
はずしてHDDナビにしたらちょっとは安く買えるかも。
クルーガーは内装がいいのと、三ツ星、ディスチャージやセキュリティーが標準
なのが気に入りました。あしたプラドに再チャレンジしてきます。
ただ、プラドの値引きが最大45万っていうのが事実であれば、難しいかもしれませんね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 15:35 ID:iXBYFzyl
>>347
プラドとクルーガーを競合させれば結構値引きが期待できますぞ
サーフは・・・ダメポ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 16:45 ID:3ftns720
中古プラド乗りが希望ナンバー付けて
貧乏中古車を自分から晒しているのは修行ですか？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 17:52 ID:jZx6S3n2
希望ナンバーってやっぱダサいの？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:00 ID:dBuP1JkL
プラドもハリアーもクルーガーも、みんな
グリルのスリットが縦だよね。
この一点が決定的にオヤジ臭く感じさせる。
クルマはまず外見だろ?
何故みんなああいう外見で許せるのか、
不思議で仕方ないよと言ってみるテスト。
352 ：268：03/08/30 22:17 ID:thXzqGyN
クルーガーみてきました。写真では内装がかなり豪華に見えましたが実際はプラスチックの
やすっちい内装でした。黒で統一しているので豪華に見えただけでした。
見積もりは渋いです。15万...MPVの大安売りをやっていてプラドを見にいけなかったので
明日行って来ます。クルーガーと競合させて見ますね。ちなみにMPVはMC前ということも
あって、70万引きです。安いですね。安さに負けそうです...
353 ：y：03/08/31 08:59 ID:S9jp8n0L
>>352
安さで車を買うと後悔するぞ。多少高くても欲しい車を買っておけ。
オレはプラドが欲しくてプラドを買った。本当は3.4TZが欲しかったけど
安さで2.7TXを選んだ。今、後悔している…。自分が一番イイ！と思った
車を買うのがベスト。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 11:00 ID:6RPNBPxw
漏れも2．7だけんど3．4しとけばよかたと　こかいしてる。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 13:25 ID:n92CJWtb
3.4だけどトルク足らん。燃費いくない
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:43 ID:hwEHePkF
1KD乗ったことないの？

5VZは回転あげないと加速しないから燃費悪くなる。V8の2UZとは歴然の差。
3RZはビッツの1000ccとどっこいの加速だから、常にアクセル全開。で、燃費は最悪。
それに比べて1KDはかなりトルクルフ。燃費もいいし。
サーフはプラドより軽いこともあって、どのエンジンでも1割以上速い感じ。（対プラド）
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:58 ID:RpZAs6vk
新型3.4サーフ乗ってるんだけど、最近異音がよくする。長距離乗ってるとかなり顕著に。
走ってる時も止まってる時もたまに「ファ～～ン」という音。鳴り始めると連続でなる時も。
エンジンルームからかな？同じような症状の人いない？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:49 ID:ecWketwf
>>357
そのファーンの音は不安だろうから、ディーラーに行って不安を
解消してもらった方がいい。
ちゃんと答えて貰えれば、トヨタのファンになれるだろうし、
不安が解消しないと、トヨタの対応に不安な気持ちになるでしょう。

ちなみにそのファーンの音はファンの音だと言っておきましょうね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:27 ID:RpZAs6vk
>>358
サンクス！確かに不安だから、保障期間の間にキチンと診てもらいます。
今週、サイドステップのランプを修理（水が入る）してもらうので、その時にでも。
他に、真っ直ぐ走るのにハンドル左ぎみってのも直してもらうかな。
あー、俺のサーフってハズレなんかも…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:35 ID:0TXpOxct
ファン→ファ～～ン→不安
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:10 ID:qqWU+F0v
サーフ（２．７　Ｘ）で値引き４０マソ超えた場合
乗り始めは３００切るのかな？？（オプション一切無し）
九州のディーラーは３０引き前くらいで限界とか抜かしやがった・・・
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:54 ID:t1vJzyDw
>>359
自分も夏になり、やけにファーン音が耳についてきたので、ディーラーに行ってきた。
調べてもらったところ、車には異常がなく、夏になり外気が暑くなったのと、
エアコンを効かせるために、コンデンサの蓄電にエンジンパワーをかなり取られるため、
エンジン音が大きくなるらしいとの事。
あと、先代より燃料の噴射を少なくしてるのも影響あるって言ってた。
自分の場合、2.7のアメリカンバージョンで、ファーン音はアクセル踏んで加速するときだけだから、
それ以外の場合はどうなんだろうね？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 02:23 ID:muoDGzd4
>>356
1KDはトルクフルだけど首都圏じゃディーゼル規制で登録自体できまへん。
トヨタには早いトコ、規制対応のエンジンを造って欲しいところだなぁ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:52 ID:IjRPhYim
2.7乗ってる香具師って総額400ﾏｿの車なのに
20ﾏｿをケチるって何か自分に試練でも与えてるんですか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:56 ID:IjRPhYim
Ａ．はい修行の一環です
　　3.4が隣にいると「漏れは敗者！漏れは敗者！」とつぶやきます
　　坂道になると「漏れは自転車！漏れは自転車！」とつぶやきます
　　
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:02 ID:yG4HLa4d
>>364
だよな～漏れも理解できん。
100ﾏｿも違うなら考えるけどね。

若者の米ﾊﾞｰｼﾞｮﾝはありかなとは思うが・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:20 ID:ebpx53hB
わはは、ディーラーにネギしょってく鴨だね、お前ら。

比率からすれば確かに20万は小さいかもしれんが、普通の経済観念持ってれば
けっして小額でもないし、税金、維持費考えれば2.7L選んでもなんら不思議無い。
つーか、2.7Lの方が売れてるだろ。

たかが20万高い車で優越感に浸ってろｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:27 ID:cNBrHzqw
>>367
激しく同意！！
2.7Lで充分走行できる。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:08 ID:gWA8qmlH
そりゃだれでも多少でも優越感あるほうがいいだろう。フィットでも
１．３より１．５のほうがいい。同じこと。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:16 ID:cNBrHzqw
１．３と１．５なら税金は一緒。
でも、２．７と３．４では税金の差が…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:21 ID:WtnNQqRy
つか3.4でも遅いよ
高速でシーマに煽られてちぎられた・・・

むかついて追い掛けたが、上り坂でカローラにも抜かれ欝になった（´・ω・`）
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:29 ID:lo0H3F1A

そうそう、2.7試乗したけど上り坂はストレス溜まるよ。。。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:33 ID:b+JczFM6
400ﾏｿの車とか誰か言ってたけど、
TZのﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ内側の発砲ｽﾁﾛｰﾙ見て萎えたのは俺だけではあるまい。。。
374 ：2.7乗り：03/09/01 23:19 ID:TMc/eHWD
峠は当番斜線です。
前の１KZでは追越斜線でぶいぶい、いわせていたのですが。
ディーゼルのトルクがほしい。（でも買えなかった）
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 03:31 ID:0FOjo6r9
>>371
排気量違うし、車両重量もかなりの違いが…
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 04:56 ID:FvDi1B3z
>>373
なんだそれ？事故車か？
377 ：366：03/09/02 10:03 ID:mFOInqMg
>>367
経済優先なら普通ほかの車買うがな。
20万の優越感？とか言ってるおまえ自身の方が安物買いの銭失いで
劣等感に浸ってるんではないかいｗ

漏れは遊び車として買ったんで、あの車体であの2.7のトルクは選択外。
1KDは買えんし、新Egまで待てないので5VZで妥協となった。
仮に＋数十万高で別のEgがあるなら当然そっちを買うよ。

当然価値観は人それぞれだが、2.7載って後悔してない奴は
１BOXで事足りるような気がするけどな。
逆に100ｽｸﾞﾅｽでも買ってろと言われそうだが、20万の差どころ
じゃないだろうが。
Eg，ATはいまいちだがトータルではTZ気にいってるよﾝ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:11 ID:f0ZZx7lX
185サーフってオーバーフェンダー外せるの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:25 ID:WRfsrfjE
外せるよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:10 ID:tKbPQaNE
明後日、納車です。楽しみ！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:50 ID:0FOjo6r9
>>380
おめでとうございませんでした。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:16 ID:SskbvB2D
今の世の中、１２年式１８５ガソリン２.７から２１５ディーゼルに
買いかえた俺はアホですか？今月納車です
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:49 ID:E2mCCL+E
>>328
漏れも中古のKDN215を探してるけどなかなか無いね～
欧州のようにＤエンジン歓迎される時代が再び来る時を祈りつつ・・・
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 01:14 ID:SskbvB2D
＞＞３８３
直噴ディーゼルのプラドの中古を探していたけど
中古市場では人気があり１２年式でも程度が良いと
車体だけで２５０万以上はするので、お得感が無いので
新車の２１５サーフのディーゼルを買いました。
ディーゼル規制の中でもディーゼル車はまだまだ人気はあります。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 06:13 ID:AaNrHE7M
>>376
暇があったら覗いてみな。

しっかりﾖﾀの刻印までしてある。
そんな所にｺｽﾄ掛けるならもっと､､､､､いや言うまい。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 10:04 ID:bKEqitP9
３．４＞２．７＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中古黒煙ﾌﾟﾗﾄﾞ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:58 ID:Q4pmHS4w
１８５ガソリン２.７の燃費ってどんくらいよ？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:24 ID:fcMlb1TN
市街６、高速７.５位。　
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:44 ID:E2mCCL+E
>>384
値引きはいかほどなモノだったんでしょ？？
車体高いからさぞかし・・・・・
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:48 ID:sx+W4JgH
＞＞３８９
３５万とオプション２万分ぐらいです。これ以上の値引きの話も有ったと
出ていますが、その他でワガママさせて貰いましたのとこれからの
営業と付き合いを考えてこれで契約しました。
ＳＳＲーＸディーゼル、オプション、諸経費込みで３４０万でした。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 06:14 ID:p2gMrWVF
ディーゼルは２ｔトラックみたいな音が貧乏臭さを漂わせてるから嫌い
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 11:06 ID:+8hDdxtD
それ君の懐具合が聴覚に影響してるんだよ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 15:23 ID:6sLM3eOu
アイドリング時のガラガラした音は嫌い
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:08 ID:N1K9w8Q2
↑
吸音材やら遮音材を使用すればカナーリ減らせる。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 14:32 ID:c6GCqbll
3.4乗りは100を買えないウンコ貧乏

2.7乗りはプラドを良く判って乗ってる通
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:18 ID:n3+H0taA
高速走れば走るほど不満出てくるなマジで
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:27 ID:7XL7xa+i
プラドはコンソールに小物入れとか欲しい。すげー無駄なスペースがあるんだよね
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:33 ID:F1cO1pdH
高速走れば走るほど車種選択間違ってると思うなマジで
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:36 ID:7XL7xa+i
そら燃費よくないからね
400 ：TZ-G：03/09/05 16:04 ID:PHZChE/6
いい車だよ。
遅くっても曲がらないから怖くってスピード出す必要性感じないな。
燃費は全然いいよ！
俺は満足してます。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 16:06 ID:ju2+2qf8
小銭入れがホスィ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 16:07 ID:LVhMpwdJ
小金がホスィ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 16:10 ID:7XL7xa+i
>>400
燃費どれくらいですか？
404 ：TZ-G：03/09/05 16:17 ID:PHZChE/6
う～ん、わかりません。
なんで、そんな事考えるの？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 16:21 ID:7XL7xa+i
>>404
いゃいゃ・・・
自分で燃費がいいって書いてるじゃん・・・
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 16:50 ID:n3+H0taA
面白い
407 ：TZ-G：03/09/05 18:01 ID:K8MF/L9d
ごめん、前の車が極悪だったのでね。燃費いいって書いたの、
スタンドに行く回数が激減だからいいって事。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 18:11 ID:y7TTV3bN
しかし高速で遅いとかいってるけど、皆何キロ出してるの？
そんなに飛ばして急いでどこにいくのやら・・・。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 18:14 ID:QA5TDQiv
本日、新サーフ納車しますた。
思っていたよりエンジン静かですな。
カナーリ満足。
漏れはこれで十分。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 18:16 ID:dqJp8+PI
>>408
脳内オーナーも多いんじゃない？
高速で飛ばしたいﾔｼが選ぶ車じゃないからね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 18:17 ID:7XL7xa+i
遅いと文句言ってるんじゃないのでわ？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:18 ID:iztBWxDV
遅いと文句言ってるんでしょ？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:44 ID:ySDiwGcD
>>409
昨日、サーフ納車しました。
俺もかなり満足！禿同です！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 08:30 ID:dvUxX35a
　　　　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : 高速でマーチに煽られたぜ・・・・
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:39 ID:q9XUvDaA
ふつうに１４０km／hくらいでないのか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:50 ID:jGeyeThX
>411
過去を読んでて、そういう風にとらえちゃったものですみません＾＾；

私も最近セドリックからの買い替えで新サーフ買ったものですが、普通に乗る分には全然不満はありません。
出だしもかなりスムーズで静かだし、この車本当にSUVなのかなと思ったくらい快適に乗っております。
417 ：４１６：03/09/06 09:54 ID:jGeyeThX
ありゃIDが変わってる。ちなみに４０８を書いたものです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 10:23 ID:AgMWNfay
サーフのスピーカーを社外品のトレードインスピーカーに替えた人はいませんか。
各メーカーのカタログ見ても、新型サーフに適応している機種はなさそうなんですが。
419 ：プラド：03/09/06 14:13 ID:dbTeluUU
８月２０日　ＴＺ－Ｇ納車でした

走らんくせに燃費最悪４．５ＫＭ／Ｌ位しか走らんぞ！！

こんなもんなのかいな　みなさんどう思われる？？


420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 14:24 ID:Ici6N+Xn
>>419
漏れは春にサーフ買ったけど、燃費には大満足だが？
前の車よりずっといい。内装とかはダサいけどね。
421 ：プラド：03/09/06 17:06 ID:dbTeluUU
>>420

１２０ＴＺ－Ｇは装備最高です

本皮シート、ＥＭＶ、ＳＲ、本木目ステアリング、あとＤＡＣやらＴＥＭＳ、ＴＲＣ、ＶＳＣ

やらいっぱい装備てんこもりです

内装見たらホンマ高級車、３０セルシオにも引けをとりませんわ

だが走らん　レクサスＧＸ４７０はＶ８があるんだが

国内は１００買えってかい・・・


422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:23 ID:9ATMv8/t
つーか現行サーフ・プラド完璧に乗用車だよな
トラックちっくな１３０サーフ（サイドブレーキとかさ）
かくかくボディで本格ｸﾛｶﾝ７０プラド
とは全く別物・・・
車を道具として使う楽しさ、雰囲気が好きでこの手の車乗ってきたけど
現行にはそれは期待出来なさそうですな。。。
と独り言を言ってみる（ぷっ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 18:47 ID:ClNnivNO
>419
俺、サーフの3.4だけど長距離は8～9は走るで。街乗りは6～7ぐらいかな。
納車したての頃はあんまり走らんかったけど、（５ぐらい？）乗ってる内に徐々に燃費よくなってきた。
ま、もうちょい様子みてみなさい。
424 ：プラド：03/09/06 19:37 ID:7AkZM+MM
>423

そうですか

まだ１０００ＫＭしか走ってないんで様子みてみます


425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:54 ID:D9fUNXrf
>>422
釣り？
>車を道具として使う楽しさ、雰囲気が好きでこの手の車乗ってきた
なら、別に本格クロカンで有る必要がない。
乗用車プラドだっていいんじゃねーか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:12 ID:uggnfdpU
>>425
それなら乗用車ハリアーとかクルガーでいいべって事だろ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:32 ID:D9fUNXrf
>>426
ここへ来てるってことは、まだプラド・サーフに未練があると思われ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 19:19 ID:bMV8kWQF
ｻｰﾌｱﾒﾘｶﾝVerの黒を買おうと思ってるんですが通常のSSR-X黒とくらべてどっちがかっこいいと思いますか？
ｱﾒﾘｶﾝVerはﾎｲｰﾙｽﾁｰﾙなんだよなー悩む
429 ：2.7乗り：03/09/07 19:27 ID:vXUxmIl+
軽に抜かれてもなんとも思いませんが
X-TRAIに抜かれるとなぜか頭にきます。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:37 ID:ijk3Cab1
>>428
普通のXの方がカッコイイとおもわれ...
でも、格安のアメリカンバージョンで浮いた分の
お金でホイールを買うのも手かも！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:30 ID:8hPMjVUb
>>428
営業サイドから見るとアメverは、購入者が手を加えるベース車的な
位置付けなんで、ホイールとかは交換されるの前提で鉄にして価格を
抑えているそうです。通常Ｘは、そのまま乗る人向けとのこと。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:28 ID:Fb8lLXBl
>>428
漏れも悩みますた（シルバーでしたが）。
ホイールは交換できるからイイとしても、問題はバンパーの方。
ぜひ何としてでも、実車を見て判断することをオススメするっス。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:31 ID:twY+gXJR
うんうん。
漏れもアメver買う予定だったけど、フェンダー等が樹脂製だと知ってから
萎えてしまった。まぁ、その分価格に反映されているわけだけど。。。
で、結局はSSR-Xにしますた。フォグランプとリアスポイラーはオプションね。
434 ：428：03/09/08 02:14 ID:bma/mXAI
ご意見ありがとうございます。後悔しない為に実際見て決めたいと思います。
ここ見てると30万程値引きしてもらった方が居るようですが自分現在16万ぐらいしか引いてくれないそうです。まだがんばろ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 11:01 ID:A1Y7ocJW
16万は少ないなー。ホンマかどうかはしらんけど、今、サーフは60万値引き可って書いてなかったっけ？
ボクは春に買った時、SSR-X40万引きぐらいでしたが。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 11:55 ID:1qEbCsbD
ＳＳＲ－Ｘ米版のフェンダーって水垢が凄く目立ちません？
思いっきりコスらないとナカナカ取れないし・・・
あとは不満は無いんだけどな～。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 14:34 ID:w1245FGE
アメ版は黒しかいやづら。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 19:33 ID:TUbPbEPY
黒煙吐く車って例外なく必死なんだよな。
高速とかで、ボバッて感じで黒煙巻き上げるのでわかるｗ
素直に登坂車線に逝けよ。
439 ：リーダー ◆SQ/vuGXFMs ：03/09/08 20:00 ID:2q9eyusz
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062198715/l50

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆求む！君の男気！☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆


440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 13:01 ID:7DBxQgFI
age
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 19:13 ID:wNptpAjM
大型バイクで試して効果の体感できたマ○ク○ロン、８千km超えた
ところで新サーフにも試してみました。
１回目の処理を終えて約２千km走ったところで、街乗り平均実燃費が
５.５km/L→７.２km/Lでした。高速道でどれくらい伸びるか楽しみ。
まだ残っているから２回目分と、もう１台のバイクにも使ってみます。

ところで、ホットイナズマやガナドールマフラーで体感トルクアップ
したってＨＰ日記を見たことがあるのですが、装着されている人いた
らレスお願い。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:03 ID:HGb9eh04
　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:49 ID:RZIElMAW
>>441
3.4LSSR-Xにホットイナズマを装着してマス。

装着前にはどんなに大人しく走っても9km/L台だった実燃費が、
装着後はあっさり10km/Lを突破し記録更新。
以降、遠乗りで10km/Lを下回ったことは一度もなし。
但し、街乗りオンリーの平均燃費は5.5km/Lで、こちらは目立った効果なし。
体感トルクアップは、装着直後は確かに感じられたが最近はよく分からない。

といったところでしょうか。
効果を一蹴する向きもありますが、個人的には一定の効果はあったと思ってます。
（燃費向上効果を信じたいがために、無意識のうちに省エネ走行をしていると
いうことも考えられますが）
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:03 ID:vBe37PrO
>>443
漏れはプラド町乗り 12km/l が、28km/l になったよ。
プリウス並み。凄いよね！超オススメ！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:12 ID:uBH9LYrZ
さっき改めて検索してみたらパーツ類のインプレ投稿の多いサイト見付けました。
ttp://www.kowaza.com/
ホットイナズマは、費用対効果で考えるとイマイチのようですね。
ガナドールマフラーは載っていなかったけど、どうなんだろなー。

>444
茶化して喜ぶのは餓鬼の証だよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:37 ID:m4b8wCy7
そろそろ冬支度ですわ。
サーフ用スタッドレス・アルミホイールセットって幾ら位ですか？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:27 ID:1MA1omWF
つか四駆なのにスタッドレス買うの？
なんのために四駆買ったの？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:35 ID:6vvPvwWF
止まるときはどうすれと・・・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 10:29 ID:zSWGN6M4
>>447
禿げﾜﾗﾀ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 18:34 ID:Se5i2Iw1
漏れ、今年４駆初心者だけど、スタッドレスほんとに必要ないのか？
そうなのか？どうなのよ？

雪国（ったって北関東のスキー場とか）じゃ、横転してるのはみんな４駆。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 18:45 ID:57rcfdq6
必要ないね

買う奴はよっぽど運転に自信がないんだな（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 19:13 ID:Se5i2Iw1
自信の問題じゃねーだろ。タコスケが。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 20:46 ID:kkGz+PEX
>>450
雪道の経験値は？

チェーン巻けばいらないけどめんどくさいからスタッドレスじゃなきゃ俺は嫌だ。
舗装路ならたいがいどこでも行ける。ただ過信は禁物。

雪道・凍結路で他に車が居ない時に低速で急ブレーキ踏んで限界を知るとよろし。
あくまでも低速でね。
454 ：おみくじsage：03/09/11 21:58 ID:HLlkuQQ9
>>451みたいなやつが横転してる…
渋滞は勘弁してくれよ。。。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:05 ID:57rcfdq6
スタッドレス履いて調子こいてるバカが横転してるんだよ
俺なんかワイヤー出かかってるタイヤでスキー場まで逝ってるし
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:36 ID:5/HyDKLS
>>455
渋滞は勘弁してくれよ。。。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:52 ID:OXptN7Rt

　雪道まだ運転した事無い厨がおおいみたいだな
458 ：450：03/09/11 23:52 ID:Se5i2Iw1
>>453
凍結路で時速10km以下でブレーキ踏んで90度回転したことはある。
レガシー4WDでだけど。

まぁ、保険と思ってスタッドレス買っときまつ。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 00:25 ID:wsaS8qRS
プラドTXをナンバーオチでゲットしました。
ナビ付で306万です。
お買い得だと思って即決しましたが、
これからローンの手続きに入ります。
あまりローンに詳しくないのですが、
誰か丁寧に親切に教えていただけませんか。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 00:43 ID:18J4OXGX
何年ローンさ？俺は350を3年だったな。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 00:46 ID:wsaS8qRS
459です。
3年ローンの場合、どのようなシュミレーションでしたか？
差し支えなければ詳しく教えてほしいです。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 08:03 ID:P7hwzrZJ
１８５サーフ乗りの奴らってなんで
プラスチックのオーバーフェンダー着けてんの？
あんなの取り外した方がかっこいいに決まってんじゃん！
車幅も狭くなるからせまい道もすいすいいけるじゃん！
鉄の車にプラスチックのミスマッチかっこわるい！
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 11:06 ID:iG3axv6x
>461
ttp://www.vector.co.jp/soft/win95/business/se180734.html?y
464 ：460 ：03/09/12 19:59 ID:18J4OXGX
シミュレーションも何も、あなたの仕事にもよるし…
俺は会社の組合の提携ローンだったので金利は2％くらいだったと思う。
月々の支払いは7万近くでボーナス23万位。これを3年間ね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 22:15 ID:HmSuxqzC
つうかローンで買うなよ（´・ω・`）
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:00 ID:V3/02hsk
何で？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:47 ID:5N5DmDxh
300万やそこら現金で買えって事じゃない？
468 ：428：03/09/13 01:25 ID:aoSMTGwA
ｻｰﾌ2.7SSR-X黒を購入決定。
HDDﾅﾋﾞ,ﾑｰﾝﾙｰﾌなどその他いろいろｵﾌﾟｼｮﾝ計60万位付けて34万引きの360万でした。
もっと値引き交渉がんばれば引けそうでしたが今後の付き合い考えて契約しました。納車楽しみです。
469 ：age：03/09/13 14:01 ID:mWekk2uk
age
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 14:38 ID:HtcRrKD3
雪道の話が出たので－
北海道の人限定質問、VSCはミラーバーンで有効？無駄？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 16:10 ID:5SZSxYIK
去年も書いたけど、置き場が無い＝金が無い以外でスタッドレス買わない理由があるの？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 17:50 ID:JzwbOxts
恥ずかしいから
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 19:17 ID:h7BXyNnj
>>470
北海道（道東）在住。
初冬の峠でブラックアイスバーンに遭遇して路外転落した経験がある身としては、
本当のミラーバーンが発生したら、ABSにせよVSCにせよ殆ど役に立たないと思う。
その時は全くコントロール不能になって、運を天に任せるしかなかったよ。
冬道では、とにかく急な操作を避けて慎重な運転を心掛けるのが一番。
機械になど頼ろうと思わない方がいい。
冬道で重大事故を起す割合が多いのは実は4駆だったりするから自戒しないとね。
因みに、制動距離が長くなるのを嫌って、あえてABSを切っている人も知ってるよ。
自分は流石にそれには反対だけど。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 20:47 ID:HtcRrKD3
>>473
470です。レスサンクスです。
スパイク禁止直後まで札幌に住んでました。
内地の人の想像を越える厳しいミラーバーン・・・・
当時のSUVは直結四駆＋ABS無し・・・が主流の時代でしたから、
少し減ったスタッドレスだと、曲がるのも止まるのも結構辛かった。
現在のフルタイム四駆+ABS+VSCは夢のような装置に思えます。

とはいえ所詮は人間の作った装置ですから、万能というわけには
いかないのでしょう。お説のとおり、慎重な運転を心がけるのが第一。

近々札幌に帰るもので、新車を買うときの参考にさせていただきます。

引き続き、北海道在住の方の生の声をお聞かせいただきたく。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:10 ID:d+JGbIrq
>>474
ミラーバーンで唯一効果的なのは、「ゆっくり走る」です。

つか、ゆっくりしか走れない、とも言えるんですが。
スタッドレスは、飛躍的に性能向上してるので、４駆との組み合わせ
でほとんど不自由しないで走れますよ。

札幌に限って言えば、最近の冬は結構積雪あるので、ミラーバーン
にはそれほど出会わないかな。交差点前後はミラーバーンになりますけど。

ミラーバーンじゃABS役に立ちません。むしろ制動距離伸びます。
もちろん、タイヤがグリップしないんでVSCも意味ありません。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 22:00 ID:tm4Gx+g9
>>475
禿同
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 22:28 ID:PSEBCCbO
そろそろ冬支度ですわ。
サーフ用スタッドレス・アルミホイールセットって幾ら位ですか？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 23:32 ID:JJIYuosU
決算の時期ですが、今月プラドを購入した人はどのくらいの値引きでした？
479 ：ＺＤＭ４００Ｊ：03/09/13 23:55 ID:H8tkM9cp
自分は、スタッドレスで、さらにチェーン巻きます。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 01:36 ID:apAu4U+j
新型サーフの内蔵スピーカーの音が余りにも悪いので、
市販のトレードインスピーカーと交換しようと思ったのに、
とのメーカーのカタログ見ても装着出来るモデルが見当たらなくて
ガッカリしていたら、パイオニアのカタログに取付けキットを発見！
（TS-J6900Aという型番の16cm×24cm2ウェイスピーカー用）
今のところ、サーフに装着出来るスピーカーはそれ以外にないようだけど、
誰か既に鳴らしている人がいたらレポート希望。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 02:40 ID:jgbNTi7L
>>480
おお、同志よｗ

漏れは新型プラドなんだけど、480ｻﾝと同様、音が貧弱に思える。
で、漏れが考えたのはケンウッドのKFC-U4692(10×15ｃｍ)。
ﾆｻｰﾝ車用だが、サイズ的にはほとんど同じ。
ただこのスピーカー、ネジ位置は融通が利かないようだし、付いてもコネクタは
現物合わせでエイヤッになりそう。
店に行って試してみたいけど、予算がなくてむりぽ。

スピーカーの仕様は、カタログを見る限りサーフもプラドも同じみたいなので、
サーフにπの香具師が付くならプラドにも逝けそう。

装着レポでなくてｽﾏｿ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 07:18 ID:kqPJ4RoE
新型ｻｰﾌの黒　ﾙｰﾌﾚｰﾙ無　ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ無　色んな角度から見たいです。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:56 ID:pYcxfLHP
↑近所のディーラーに電話すれば？無ければ探して持ってきてくれるかもよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 17:03 ID:eksL5VEV
>>475 , 476 , 479
470です。レスサンクスです。

しばらく内地で暮らしていたので、ちゅうちょなくFR車などを
買って楽しんでました。
北海道に帰るのはうれしいんですが、車の選択肢が減るのが少し
寂しいです。2台持てればいいんですがね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:09 ID:qA3B3Rq/
質問させてください。

プラドのRZ RXの3DOORモデルは車内泊は可能でしょうか？？
フルフラットシート時の画像を見たのですがイマイチ角度が悪くて分かりませんでした。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 02:31 ID:/5XH04iU
>>485
不可能では無いけど、完全なフルフラットじゃない（Ｗ型に波うってる）から
そういうのを気にせずに寝られる人じゃないと、車内泊は正直キツイ。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 06:18 ID:QPnSxYbL
>>483
無理でした・・・
なんか愛知ﾄﾖﾀって、冷たい・・・
僕にだけ？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 06:31 ID:fbCXOolc
>>487
ここで請求すれば？

ttp://www.toyota.co.jp/carlife/catalog/index.html
489 ：ＺＤＭ４００Ｊ：03/09/15 11:20 ID:SpkSELyC
釣りの時、車内泊しょっちゅうしてます。
自分は、リヤシートのヘッドレストを抜いて、
寝るときに腰の下に敷いて寝ます。段差が気にならないです。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 11:55 ID:/5XH04iU
>>487
愛知だとディーラー数も少ないから、該当するような車が無いのかも。
違う色のサーフで脳内シミュレーションしてみれば？

>>489
ヘッドレストの金属棒やクッション材が変形しちゃわない？
それだったら、奥さんor彼女にそういうの縫って貰った方が・・・。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 14:21 ID:tv9yORMy
サーフ。
バックハッチの右下のディーラーのダサいステッカーが綺麗にはがせません。
それだけ。
492 ：481：03/09/15 15:02 ID:boV2Bq4V
インチを1.6㎝で計算してた…ｳﾞｧｶ丸出しｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
回線切(ry
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 19:00 ID:/5XH04iU
>>491
納車して間もないなら、市販されているシール剥がし剤で綺麗に剥がせるよ。
時間が経っていたら、ドライヤーで熱してやるとイイ。家庭用のなら塗装も
痛みません。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:19 ID:KzS3+x6M
便乗質問させて下さい。
サーフの荷室のタイヤハウスの上の出っ張っているスペースに、
CDチェンジャーを強力な両面テープ（黒いベタベタしたやつ）で
張り付けていたんだけど、CDチェンジャーが壊れたので取り外したら、
荷室側の樹脂部にへばり付いた粘着物質がどうやっても取れません。
何かいい方法を知っている人はいませんか。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:46 ID:N9VglDHQ
マルチうざい　しね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:17 ID:/5XH04iU
>>494
「どうやっても」って具体的にどんな事を試したのか書いてくれないと
「シール剥がし剤使え」くらいしか回答できんよ。

>>495
これくらいでカリカリしなさんな
497 ：494：03/09/15 23:51 ID:KzS3+x6M
>>496
とりあえず爪でゴシゴシ擦ってみて、普通の両面テープの糊のように
取れる気配が全く無かったので、それっきり諦めたのですが…
両面テープと言っても、ブチルゴムみたいな感じの黒くて厚さ数ミリ程度ある
ぐにゃぐにゃしたヤツなんですが、シール剥がし剤とやらで取れるものでしょうか。
498 ：ＺＤＭ４００Ｊ：03/09/16 07:50 ID:/SHx+mz1
＞＞４９０
使うのは６時間程度です。変形はしてないようです。
硬さがちょうどいいんです。
＞＞４９７
完全に取れるまで時間がかかるけど、シール剥がしを試してみましょう。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 11:49 ID:cs5AZ8me
　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : CDチェンジャーを両面テープて。。。。
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

500 ：494：03/09/16 20:13 ID:Orq4/BdM
>>499
おかしい？
だって、荷室の一番邪魔にならない場所といったらあそこしかなかったから。
最初は助手席の下にでも設置しようと思ったけど、高さが足りなかったのよ。
内装に穴を開けたりしたくなかったから、結局超強力両面テープで付けた訳。
第一、こんなにすぐ壊れると思わなかったし。
みんなは何処にどういう方法で設置してるのか聞かせてよ。
因みに今度は、故障した際に取り外し出来る様にマジックテープを使うつもり。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 20:22 ID:uh48DJvH
普通はテープではとめないと思う。
502 ：494：03/09/16 20:40 ID:Orq4/BdM
ていうか、とめたのディーラー（の電装屋）だから。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 21:11 ID:t/dhdApc
電装品だろうが外装部品だろうが、最近は普通に両面テープで止めるだろ。

両面テープ＝ナイスタックしか知らねんじゃねーの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:33 ID:g0YKN8kD
もせあにしろよ。
チェンジャーいらねえからさ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 11:58 ID:/z0GsVd3
音悪いからきらい
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:25 ID:LVdRBCSq
>>500
ガムテープでくっつけて取れ。強くくっつけて、ゆっくり剥がせ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:51 ID:J7ZJ4Q51
６ヶ月無料点検終わったと思ってたら、過去レスにあるパワーウィンドウ
不具合（自動で閉めようとすると、一度閉じた後に半分まで下がる）が発生
してしまいました。(´･ω･｀)
過去レスでは、新プラドのようでしたが俺のは新サーフです。プラドのレス
があった時に確認して問題無かったから安心してたのに・・・突然なった。
因みに助手席のみ。これって、クレーム効くんですよね？
508 ：185nori：03/09/19 13:16 ID:GIkGsS7v
後からセンターのグラサンフォルダー取って
純正デジタルコンパスつけるのって可能なん？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 19:29 ID:BNPOeMxx
しかし、3RZエンジンはいい加減やめないかね。
あれはひどい。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 20:49 ID:15tbCtoo
ローンで買う人って月々いくら？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 11:19 ID:4ZNnPtiC
黒煙車海苔は・・

死ね

もし漏れの前走ったら、止めて、引きずり出して
洗車代と手間賃もらうんでヨロシク。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:54 ID:B3mXd3x3
↑引きずり出したわりにはやることがセコイ。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 21:07 ID:IZw9BrP8
サーフはモデルチェンジをするたびにつまんなくなるな。
初代の潔さは消え果て今じゃしょぼいランクルとしか思えん。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 21:41 ID:E1RsZUKK
↑初代？２代目？サーフのオーナーでつかぁ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 10:34 ID:a528vcPr
age
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 12:19 ID:W2ay+vnG
>>513
初代FRPカバーはよかったなぁ。
テラノもサーフも初代が一番。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:41 ID:csDWlxB8
>>514
初代と２代目と乗り継いだ。
３代目にはとうとう嫌気が差してその反動で
3代目の購入資金を全部つぎ込んで今はコンパクトカーを購入した。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 02:18 ID:XAsk36N7
黒煙車海苔でウザイのがデリカ、サーフ、プラド、

真っ黒な煙噴出して無理して飛ばすな

ちゃんと整備していようがウザイものはウザイ

シネ

もし漏れの前走ったら、止めて、引きずり出して
洗車代と手間賃もらうんでヨロシク。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 02:53 ID:Ul6BiDxM
>>507
当然、クレーム修理可能です。ディーラーにはリセット
して再度確かめてくれと言われるかも知れない。
が、購入１年以内の不具合には瑕疵責任があるのでパーツ類は
交換して貰った方がいいよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 09:28 ID:hsbUQ0Ol
>>511
黒煙車海苔です。
サーフノッテまーす。
もう１０年くらい乗っているので、
黒煙バリバリでます。

おいらを捕まえてくだチャイ。
おまいのクソ車にクソして差し上げます。
521 ：1KD海苔：03/09/22 21:23 ID:pAhZ+poW

まぁ...　その...　【新型】だから。

黒煙出してないわけよ。

っていうか全然無理してないし。苦笑。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:18 ID:yAzJrW00
>>521
ディーゼル規制＆NOx・PM法規制のあるところに住んでいる俺から
言わせると正直羨ましい。こっちじゃ試乗車すら無いですゼ。
ガソリン車のトルクの無さには辟易してるけど、ディーゼルって
そこいら辺の不満はやっぱり全然無いですか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 21:34 ID:X4fTLRiI
いや～、何度かディーラー行って迷ったんだけど、
プラドのケツってみっともないよな～。
あれさえなければハンコ押しちゃうんだけど。

最近のトヨタってケツ不細工。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:09 ID:GH6P1iQa
トヨタの不細工なケツRV限定
１位　ハリアー
２位　カルディナ
かなぁ？

プラドは背面タイア付きにするとまともに見える。
でも重心が高くなって横転の確率が増す。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:29 ID:Es2W/43V
>>522
不満は無いです。
オンしか走ってませんが。
いつも制限速度＋あわキロ前後で走ってるけど２０００回転前後で充分。
緩い上り坂なら４速からでも、シフトダウンしない程度にペダルに圧を加えるとじわじわ加速していく。
たまにトロイ車を追い抜く時もそんなにアクセル踏んだつもりじゃないのに
２トン車とは思えない加速をしてくれます。

>ディーゼル規制＆NOx・PM法規制
対象外地域に親戚がいれば、登録してもらうとかどう？
車検も対象地域外で受けないとダメか？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:35 ID:8SqYPUeI
>>525
ちなみに平均燃費はどのくらいですか？？
カタログの１１．４！ってマジなんでしょうか？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:44 ID:tEIjQzm6
>>523
君には申し訳ないが、フロントがすでに
ダサ過ぎだ>プラド
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 12:05 ID:kM10YgfH
ガナドールマフラーをサーフ（5VZ）に付けようかと思ってるんですが
カタログ上ではノーマル比で3db音量が増えています。
これってどれ位うるさくなってしまうのでしょうか？
サーフ系ファンサイトのインプレでは、低音系なので周囲に迷惑を感じ
させる程では無いようなニュアンスですが・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 13:04 ID:d6ap2hu8
何故マフラーを換える？
クロカン系でマフラー換えてるなんてどうかしてるぞ
530 ：528：03/09/24 15:47 ID:kM10YgfH
>>529
新サーフの薄いトルクを少しでもアップさせたいと思ったからです。
複数のインプレで体感トルクがアップしたと書かれていたので騒音
マフラーで無ければ換装する価値はあるかと思いました。
カタログの装着写真見てもデパーチャアングルに影響も無さそうですし・・・。
クロカンでマフラー換える事ってそんなに変でしょうか？
ノーマルマフラーが必ずしもエンジンのポテンシャルを十分引き出し
ているとは限らないと思うのですが・・・
径の太い五月蝿いだけのマフラーに換装するな！というなら同意ですが・・・
ま、トヨタが早く新エンジンを投入してくれれば買い換えますけどね。
531 ：528：03/09/24 15:52 ID:kM10YgfH
あ、ageちゃった。sageついでに・・・

>>480さん、TS-J9600ってフロントスピーカーのみですよね？
音関係無知なんでアレなんですが、リアはノーマルのままでも
かなり違うものなのでしょうか？
今、カロのHDDナビ＋MD/CD付けたので出来れば私もカロで統一
したいんですよね・・・
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 19:12 ID:KbF6moJh
まあマフラー交換なんて個人の自由だけど、見た目と音だけの自己満足だけだな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:25 ID:EYg0fqrE
>>531
フロントのみの交換でもかなり違うと思います。
というか、自分の場合、リアスピーカーから聞えてくる音が余りにも悪いので、
ほとんどフロント側しか鳴らしていないのですが…

カロの音色ってどんな感じでしょう。
自分の中では、高解像度でキレの良い音というよりも、
中高域がちょっと張った柔らかめの音、というイメージがあるのですが。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:31 ID:QIu4JLJk
＞燃費＠１ＫＤ
えーと、週末２００キロくらいのドライブ中心で表示は１０．３キロ。
先週末、５００キロオーバーの遠乗り時は満タン方法（？）で１１．２キロ。
特にエコドライブしたわけではないが道は空いてた。
遠乗り後に１０．６の表示になった。

ディーゼルも吸・排気を交換したら体感トルクアップするのかしら？
嫌いじゃないけどあの音、もうちょっとエレガントにならないものかと。
特に低速。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:45 ID:x+YQ+kip
へぇー、ディーゼル車って以外と走らないんだね。
自分の3.4Lガソリン車と大差ないみたい。
因みに直近5回の満タン法による燃費は次のとおり。（括弧内はインフォの表示）

11.1(11.8)、10.6(11.4)、10.7(11.4)、10.8(11.5)、10.5(11.1)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 02:36 ID:dNlCUeb7
>535
すげー！どのような施し、走りをされてるんでしょうか？
ちなみに最近の俺の燃費は7弱ぐらい。インフォは一時8.5あったけど、最近は7.8まで落ちてきた。
皆さんインフォの表示って燃料給油した時にリセットしてます？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 03:52 ID:cJNno2xZ
>>535
すごいですね３，４で１０行けばかなりいいですね
　俺田舎の方だから直線道路とかメインになるからそのくらい行くのだろうかな？
　ちなみに５３５さんはどういうとこにすんでるんですか？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 08:16 ID:6l7+Kt4z
信号のほとんど無い田舎であることは間違いないだろうね。
ま、それはオーバーにしても、渋滞なんか絶対に無いだろうね。
あと、高速道路のサービスエリアに住んでるとか。
539 ：531：03/09/25 09:38 ID:ZKUGmLxh
>>533
レスありがと。今はノーマルスピーカーのままで、主に高音系女性Vocalを
聞いています。
デッキの設定はEQ設定：Vocal、車種：ワゴン、座席：運転席のみに変え
てます。この状態だとVocalの高音部の響きなどは個人的に不満無いですが、
Bass/Drumなどは篭った感じの音で非常にバランス悪いです。
EQ設定をNormalにして試すと、私でも判るくらい全体的にメリハリの無い
フラットな音で聞くに堪えられません。
フロント換装でも効果ありそうなので、早速検討してみます。

>>536
インフォ表示やトリップ、私は給油の度に基本的にリセットしてます。
自分の場合、サーフ(5VZ)で街乗り７.５前後まで上がりました。ＡＴ
初めてだったのが慣れてきてアクセルワークに無駄が無くなってきた？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 14:15 ID:T6w2XE54
1KDって3RZや5VZよりは、首都圏の街乗りじゃ燃費は落ちるんでないの？
少なくとも185系はそうだった。その代わりと言っちゃなんだけど軽油が
７割程度の値段だし、低・中速からモリモリ沸き上がるトルクが魅力だった。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 14:43 ID:8WPsfNAp
新型サーフってあんまり見なくね？
走ってるのは185ばっかり
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 18:00 ID:ZKUGmLxh
好きで買った車なんで、売れてる売れてないは余り気には
ならないんだけど、アフターマーケットから対応製品が出
ないのはハッキリ言って辛いです。
旧185から215へ買い換えるメリットは、現状低いと思う。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:03 ID:wYybSRNz
　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : すごいですね３，４で１０行けばかなりいいですね
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: ３，４って…:::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:31 ID:yVCNv733
メカ的なことには詳しくないので教えて欲しいのですが、
アリストに積んである直６・３０００は２３０馬力でトルク３１。
プラドはV６・３４００で１８５馬力でトルク３０。
特性が違うのだろうなと思っているのですが、なぜ５VZ-FEの方が
数値が劣るのでしょうか？カタログ見ても性能曲線が載ってないし。
説明できる方、教えてください。
545 ：535：03/09/26 00:35 ID:5tkt72p/
北海道の某地方都市在住。
先に挙げた数値は遠乗り（一般道を200～400km）の場合。
75km/h、1750回転付近でマターリ走行。(インフォ上の平均速度は51～54km/h）
因みに、インフォ上の過去最高燃費は12.3km/h。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:29 ID:/NuXQw5M
↑
地震大丈夫だった？
港近くは津波で１０数台車が流されちゃったみたいですね。
天災だから保険もおりないのか・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:37 ID:efBaOLdp
信号が無いっていうのはうらやましいねえ。
548 ：MAGXに：03/09/27 08:14 ID:kkGzJ7bt
Ｖ６の４Ｌエンジンと５速ＡＴが載ると書いてあった。
ホントかな？
本当だったら、３．４買うの待つけれど・・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:20 ID:b59WKdua
>>544
自分も疑問に思ったからトヨタの店員に聞いたよ。
答え
１、古いから
２、V6だから
３、プラドのほうが重たいから
４、アリスとの方が速いから
と言ってました。
最後までよく分からなかったよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 10:03 ID:wHJToGNT
すごい答えだ(;´д｀)トホホ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:33 ID:mjzc4g7f
この間駐車場に車止めておいたんです。
サーフに乗ったおっちゃんに激しくぶつけられました。
そりゃもう、リヤのバンパー乗り越えてきてトランクが歪むくらい。
バカオヤジ曰く｢後ろが見えなくてぶつけちゃいましたー｣だと。
そんな奴が、でかい車に乗るな！！
だいたい、後見えないなら降りて直接見ろ。
こんなDQNオヤジなんとかしてください。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:59 ID:6Zrn98TB
↑
そういうオヤジは車の大小に関係無く何に乗ってもダメ。
元々注意力・想像力・判断力に欠けてるから。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:00 ID:XbfMhYVw
>>544
もし、アリストの２JZなんてのせたら
４WDマガジンとかのライターがクロカンテストなんて
やったら、とんでもないことになるからじゃないですか？

ホイルスピンばかりして丘をのぼれませんよ。

私たちのようにオンロードしか走らないプラド乗りには
関係ないのですが。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:12 ID:qnCfVlp3
何故、オンロードしか走らないのに重くてパワー不足な車買うの？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:45 ID:v2iFBHTK
>>553
アクティブＴＣＳなしの新型買ったのか？
なんで？
最新型の意味ないじゃん。
それだったら中古で十分でしょ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:54 ID:9CZ1BaWm
スタイル・内装が変われば別にいいんでないの。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:19 ID:MIIyuYRQ
>>544
なぜ５ＶＺのほうが馬力が低いかは説明しにくいけど
最高出力発生回転数を比較すれば自然にわかるんじゃないの？？
中低速の馬力を重視すればピーク値は落ちてもしょうがないと思う。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 01:42 ID:IAjsEcql
今日TERUZOのキャリアーのアタッチメント買いにって
車種適合表の所みたら、

ハイラッスサーフ　H14.11～　EF14　ルーフレールが太すぎで適合不可

サーフダメダメ。
559 ：すみません。教えてください！：03/09/28 02:06 ID:5lBSrtF5
１３０Ｇの前期のサーフに後期のフロントライト周りは、
移植（ボルトオンで）できるのでしょうか？
また、移植に必要な部品類を教えてください。

教えて君でｽﾏｿ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:08 ID:tinLVi7n
>>559
それくらい自分で調べろヴォケ！！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 09:34 ID:WNANjxYN
toyota.com見てきたら、サーフ(4RUNNER)にオプションでサードシート付けれるらしいよ。
いつからだ？2004年モデルからか?日本ではMC時に付けれるようになるのかな？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 09:56 ID:IAjsEcql
サードシートか・・・いらんな。
でもまぁオプションならいいかな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:04 ID:QyQjHAKO
>>555
オフロードはしったことないだろ？
TSCなんてオンロードでは効果あるけど
オフ、雪道はいみないぞ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:46 ID:QyQjHAKO
>>554
単に趣味です。
そもそも世の中のプラド・サーフ乗りでオフロード走るやつは皆無だろ。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:06 ID:0bJewOzW
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
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566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:41 ID:+KmbZ7p6
>>564
皆無なんて書かないで欲しいな。オフロード（ばかりじゃないけど）走る
人はココに１人いるよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:20 ID:11Zg2Nru
俺もオフロード走るぞ。
現場仕事なもんで雨降るとドロドロよ。
前も八王子の河川敷で建設工事の時なんて
大雨降っちゃって予想よりドロドロ。乗用車はスタックしまくって大変だった。
その中走れたのは、われらがサーフとワゴンR（ｗだけだった。
568 ：544：03/09/28 19:56 ID:mdiAMxXd
>>549
ありがとう。古いからと言われると身も蓋もないね。
でもよく考えたら、プラドはレギュラーだしね。低くても
当たり前かな。ハリアーのエンジン積めよって思うけど、
プラドはFRだからエンジン縦置きしかできないしね～
>>553
僕もアリストが行ける所しかいきません。
>>554
何でだろうね～？自分でも結構不思議。
冷静に考えれば、似たような形の車で考えれば、ハリアー
の方が、本当は会ってるかもしれない。
カッコが気に入ってて、多人数乗れて、荷室が広い。
理由はこんなところかな～。１００も気に入ってるけど、
さすがにあのサイズは日常で困りそうだし。
そこまで分かってるのに、１度も使いそうにない、
アクティブTRCを装着してしまう自分が笑える。
>>557
よく分かります。
>>562
サードシートがなかったらプラドは選ばないかも。
応急用でかまわないから８人乗れる車が欲しい。
日常的にはいらないので、アルファードなどはいらない。
>>564
俺は走らないかもしれない。
と言うか、どこにプラドしか走れない所があるのか知らない。
仮に知ったとして、行ってみると、きっとクロカンで渋滞している
のでは？そんな所には行きたくない。何でプラド買うんだろう・・・
自分で自分が不思議。結局雰囲気が気に入ったってことかな～。
アリストの後にハリアーのような車高が上がっただけの車は乗り換える
意味がないのかな。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 20:03 ID:Tbkby/BA
>>551
逃げられなくて良かったね。
そのオヤジは潔いぞ。

で、サーフはバンパーにかすり傷程度だったんだろうな。

ス テ キ

>>554
重さの原因は強度うPだったり。
ぶつけてもぶつけられてもダメージ少ない方がいいし。

>>558
つっ込んだほうがイイカ？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 05:42 ID:VueyuiGO
551
サーフの方は半分リヤバンパーはずれてましたが？
かなり修理代掛かるんじゃないかなぁ。
ちなみに当方MR2
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 06:00 ID:RX/6zth1
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572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 18:26 ID:2QxHw2tz
自分でオイル交換しようとフロント下部から潜り込んだら
新サーフってラジエーターもろ見えなんですね。
純正ＯＰでスキッドプレート無いんですけど、みんなその
まま？オフ走る人はどこの付けてますか？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:15 ID:I9zukMdl
普通に行けるって。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 02:09 ID:U45Vh7qM
ageときます。

漏れ、最近までランクル70（ショート）に家族を詰め込んでたんだけど、
子供がでかくなって文句を言うようになったんで、185系サーフを購入。
たまたま寄った中古車屋で見つけて、MTだったので即契約。

乗ってみて「良く走るなぁ」と思ったら、車重が軽いのね、サーフ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 05:25 ID:V74unmPK
現行サーフってHIDじゃないのね・・・
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 05:29 ID:V74unmPK
プラドもか・・・
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 15:28 ID:vtec6tRi
十分に明るいと思うがなぁ・・・。
まぁHIDのホワイト光には心惹かれるものがあるのは
否定しないが・・・。
でも来年のMCで新エンジン＋HIDは確実なんじゃない？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 16:22 ID:Ba/wqhlE
HIDはありえないな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 17:32 ID:NXjIXkce
いやいやマルチリフレクターとかライト位置高めとか
プラドと似たような条件のRAV4にも
とうとうHID仕様を出したぐらいだからトヨタも流行に逆らえずやるかもよ
まあメーカーがやるなら眩惑防止や配光はキチッと出すと思うが。
あとは一応「ランクル」として売る上での防水性（渡河性能）がネックなのかな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:09 ID:cMmdIr48
ガイシュツ？

サーフは「運悪くラフロードに迷い込んでしまっても何とかなる」だってさ。
あんまり無理しないほうがいいんでないの？

autoascii.jp/issue/2002/1007/article20034_1.html
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:18 ID:4cdi4uTH
サーフがHIDでないホントの理由って何なんだろうね。
ライト位置が高い車は対向車に迷惑掛けるから云々とも言われているけど、
自分のサーフとうちの親父のアルファード（HID標準）のライト位置を計ったら
ほぼ一緒。これじゃあ、説得力ないよね。

もしかして、RV車のタフなイメージにHIDは似合わないということなのかな。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:35 ID:5X8ywS5V
>>581
やっぱり対向車でしょ。
たまに背が低い車に乗るとRVのヘッドライトがまぶしくてまぶしくて
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:01 ID:I+GI6XzW
明るい光は遠くを照らす。
高速走行で遠くの障害をいち早く発見するため。
ちんたら走るＲＶには必要無いんでないの？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:16 ID:J/fjKwlx
>>582
RV車が眩しいなら、アルファードなどのミニバンも一緒だと思うけど。
なんでミニバンはOKでRV車はNGなんだろう…
因みに自分のサーフはHIDに替えてるけど、パッシング等をされたことは一度もないし、
サーフの前は小型セダンに乗ってたけど、RV車だけ特別眩しいと感じたこともなかった。
たまにバカ眩しい車に出会うと、決まってそれはDQN乗りの超背の低い車w
結局、車の種類とかライトの高さ云々よりも、光軸をしっかり調整することが
重要なんじゃないかなぁ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 01:26 ID:X/AZ9xE7
>>583
＞明るい光は遠くを照らす。

おまえ本当に馬鹿だろ！？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 01:54 ID:m3RfiGBo
燃費はリッターあたり1桁？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 08:11 ID:ezzfaJhq
>>585
きっと、ハイビームとロービーム、明るさで調整してると思ってるよｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 08:30 ID:dk23YTWQ
>>581
70センチの自主規制＆輸出するかしないか。だと聞いているけど
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 12:35 ID:kjiH4MVu
>>577他

シグナス・ランクルなどにHIDがつかないのは、アメリカでライトの高さに
規制があり引っ掛かっているからです。ぎりぎりハリアーはセーフ。
この規制は日本にも導入される模様で、HIDの搭載は無理だと思われる。
今現在は搭載可能だが、規制されたら売ってしまった車が問題になる。

個人的には是非搭載してもらいたい。HIDに慣れてしまっているため、
ハロゲンは見にくく感じる。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:01 ID:HGhFfws9
>>585
ごめん消防には説明が足りなかったかな。
まあ、俺も頭の良いほうじゃないから否定はしないが、もうちょっと説明すると、
バルブをより明るいもの交換すると遠くのものが今までより良く見えるようになる。
ハイビームでも更に輝度が増すことで今までより広範囲・遠方への視野が確保される。
止まった障害物だけじゃなくて道路脇の茂みから飛び出す小動物の発見もしやすくなる。

>>587
脳内か？
どうやったらそういう発想になるんだ？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 21:20 ID:JX8rzdMX
新型サーフにベロフ5000Ｋアーク付けてますが、坂道で対向車に
何度かパッシングされました。特に自分の前を走る軽は相当眩しい
と思われ...　
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 21:28 ID:NlvUI7G2
あ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:04 ID:X/AZ9xE7
>>590
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ　そんなに必死になって補足しなくてもいいよ。

>>591
坂道じゃHIDじゃなくても対向車のライトが眩しく感じる
時はあるよ。軽も車高差があるからねぇ・・・。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 22:23 ID:o6/abyDZ
>>590
あのな、とりあえず今話題に上ってるHIDってロービームな訳よ。

>脳内か？
って、意味通じねーよ！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 00:21 ID:cnQs/xXN
せっかくカキコされた、ちょっとマトモっぽい
589の発言が無視されるのは何故？
皆さんはいったい何を求めてここにカキコしてる？
ちなみに俺は営業から似たような話は聞いていた。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:01 ID:KXbg1th9
別に589のレスが無視されてる訳では無いと思う。
元々、国内と米国ではレンズのカット自体が異なるから
輸出はハロゲン、国内はHIDという設定は不可能では無い。
むしろオンロード主体のユーザーが大多数を占める現状
では、ユーザーニーズを取り入れてHIDを搭載する方が
販売台数の増進に貢献すると思うのだが・・・。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:01 ID:Mdq2cWe0
>>593
ひらがなでかいたほうがもっとわかりやすかったかな？

>>594
はー？
プラドのバルブ規格を言ってみろ。
恥ずかしくて言えないだろ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:28 ID:pA16/+P9
>>597
脳内ですか？（ﾌﾟ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 21:37 ID:9rzf2BdX
HIDはロービームって決め付けられてもなあ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:33 ID:gBDafU13

やっぱりディーラーは頭悪いことを実感。

サーフの試乗に言った時のこと。
出てきたバカ女曰く
「リモコンでリアウィンドウが開くんですよ。でもリモコンじゃ閉じられないですけど。」
とにっこり。

lock の３秒押しで全窓が閉じることを知らないらしい。
unlock で全窓が開くのも知らないみたい。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:34 ID:gBDafU13
あ、俺も頭悪いな。
サーフの試乗に行った時のこと。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 22:44 ID:pA16/+P9
>>599
取りあえず、スレの流れ読めや
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:26 ID:TY07HNYV
>>594
ｸｽｸｽ...
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:45 ID:BUdNq59y
荷室に積んでいた灯油のポリタンクから油が漏れ出て、
サーフの荷室のマット（カーペット？）が油でぴしょぴしょに（泣）
ディーラーにマットの交換を頼んだら5万円也の見積もりが（高！）
取替え作業は自分で簡単に出来そうだったので、（側に挟み込んであるだけ）
作業はこっちでやるから部品として取り寄せて貰えば足りると申し出たら、
それだと2万7千5百円ですとのこと。

つくづく、工賃って高いなと思いますた。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 13:40 ID:r9kEvu18
＞つくづく、工賃って高いなと思いますた。

仕方無いよ。国内の真っ当な企業であれば人件費が一番高いんだから。
自分で出来る事は自分でやって、プロに任せるべき所はプロにお願い
するのが一番でしょう。自分の車だしね。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 20:33 ID:7+BIp89u
>604
プラスチックのトレイとか有効活用するよろし。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 22:17 ID:tNyJ7wvj

　プラド中国で生産開始

　年間５万台生産する予定

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 01:52 ID:m863o1bn
あげ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 05:14 ID:6eOrYs1v
煽りなしで伺います

パジェロ3.5GDI-short
プラド3.4-short

迷ってます
意見ください
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 07:24 ID:0MGiA4aG
昨日ｻｰﾌ2.7SSR-X納車しました。なかなかかっこいいです満足。
ｸｰﾍﾟからの乗り換えなので幅と目線の高さの違いに戸惑っています。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 07:30 ID:Gdq2q79x
>>609
パジェロ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 08:06 ID:Ojms2s7C
>>610
おめでとうございます。
私は、本日１ヶ月点検でございます。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 10:07 ID:AnFaZto1
何色を納車したのでつか
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 11:10 ID:3FLO/oHa
>>609
悔しいがパジェロに一票。でもニーズや好みは違うから試乗比較
を強く勧めます。出来れば平日に。←客少ないから長距離乗れる

>>610
おめでとー。スタイルは俺も気に入ってます。クーペからの
乗り換えじゃあ本当に戸惑うでしょ！？
特に右折時や、きつめの右コーナーはＡピラーとサイドミラー
で死角がかなり出来るので歩行者などに注意！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 15:06 ID:0MGiA4aG
>>613
色は黒です。写真などで見るよりかっこよかったので満足です。
>>614
MR2の改造車からの乗り換えなのでほんといろいろ戸惑ってます。
目線高いと周りの車の圧迫感が少なくて気分いいです。
616 ：ZDM400J：03/10/05 16:08 ID:LFzLmtRR
＞＞６０９
自分は９４年式プラド、ショート、３．４、ＭＴです。
両方ともオートマですよね？

重要視するのはどこですか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 23:37 ID:MEcb3KuC
＞６１６
どちらもそれなりに特徴があって決めかねてるんですけど・・
重要視するのは、エンジンと乗り心地ですね
正直はじめはプラドには興味なかったんですが、だんだん良くみえてきて
現行パジェロは助手席ですけど乗ったことはあります
パジェロで気に入らないのは内装ぐらいです
乗って見なければわからないプラドの良さがあればと思って伺いました
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:10 ID:Klgsm9nV
>>615
オプションは何を付けましたか？
あと、こみこみいくらで、ローンの場合月々いくらですか？
もしよかったら教えてください。お願いします。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:38 ID:fcVJdVc6
>>618
ｵﾌﾟｼｮﾝはﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ,ﾘｱｽﾎﾟｲﾗｰ,ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ,ﾑｰﾝﾙｰﾌ,CPCﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄ,ﾌﾛｱｲﾙﾐ,HDDﾅﾋﾞ,ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ,ｵｰﾄｱﾗｰﾑあとﾏｯﾄとﾊﾞｲｻﾞｰなどです。
値引き34万入れて344万でした。
頭金を150万支払い月々ﾛｰﾝが4万でﾎﾞｰﾅｽ月9万の48回払いです。
620 ：ZDM400J：03/10/06 00:39 ID:uAlRa73P
パジェロの内装って豪華すぎませんか？
確かに悩みますね。パジェロに試乗してみましょう。
補助ミラーの形状って重要ですよ。
オートマならＤレンジ以外も使ってみてください。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 01:30 ID:tqcbKvxI
>>614
そんなに視界悪いですか？
俺は全然気にならないけど。。
それより、凹凸を走ってると、あれ？半ドア？
って勘違いするくらいドアからカタカタ音がするんですけど
俺のサーフだけ？
ドア自体はしっかり閉まっているんだけど。。。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:54 ID:zD1UWAuq
視界はたしかにあんまり良くないね、まぁそれも慣れだから
気にしなさんな。
ドアがカタカタ？自分のはしないなぁ。
それよりも既出だけどシートが結構動くのが気になるぞ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 14:02 ID:1cm/eogb
サーフやプラドなんて糞車をよく乗れるな。
所詮、貧乏人の車だな。
ＳＵＶとは、ランクル１００の事を言うんだよ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 15:01 ID:D7zhmbeO
>６２３
　今一な煽りだね・・・。
そんなこと言ってたら、あなたの脳の大きさがID並だって事がばれちゃうよ＾＾
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 17:08 ID:eR6ScZ9J
>>624
いや、ランクル100乗りはチンコ小さいって言うから、、
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 18:35 ID:DZ9VmEZ4
>>624
激ワラタ!!
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:27 ID:kHLg/e/s
次期ランクル１００は現行プラドのシャシー使うわけだし
たぶん６２３の愛車は全長１ｃｍのチョロＱだな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:48 ID:3+CcTRyU
>>627
んなぁー事はない。専用車台だよん
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:09 ID:tUD80dQt
ランクル100からプラドに乗り換えました。
パワーは足りないけど、皇族距離が長くて大満足。
ランクル100は満足度高いけど、スキー行くときガス満タンで往復できないのが痛かった。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 23:22 ID:NZq/TF7u
>シート
確かにこの前、一番後ろに下げていたときにズルッって動いてビビッた。
その時は勢い良く一気に下げてた時で、ちゃんとハマってなかったのか？
ゆっくり下げるとガコッってハマって動かなくなった。
そこが一番後ろかは確認してないけど。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 01:03 ID:4i26d8ch
>>620
ZDM400J様、某山猫の内装は、質感低すぎでしょう？
補助ミラーもTOYOTAの２面鏡の方が良いですよ。
632 ：ZDM400J：03/10/07 05:47 ID:7xWXUwAJ
メーターはプラドが見やすいように思う。パジェロのメーターは蓮っぽい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 07:05 ID:IDAB9qEF
パジェロはフロントミッドシップ
ショートならプラドはフロントヘビーでバランスが悪い？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 12:47 ID:Rptxjcgh

現行パジェロロングと９５プラドってどっちが街中取りまわししやすいですか？
　
635 ：中古車買ってきます。：03/10/07 12:55 ID:h5j9bEvh
今度ハイラックスサーフ１８５をかいます。
それで、カーオーディオを取付けるのに何時間ぐらいかかりますか？
それと、自分でも取付けかのうですか？
636 ：ZDM400J：03/10/07 13:16 ID:MTp7e0uQ
サイドミラーが見やすい分、プラドの勝ちかも。大差無いでしょう。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 18:34 ID:dD5BT2Hb
車はともかく三菱ディーラーに我慢がならないので
三菱車って選択肢はない。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 21:01 ID:qYa5xNqq
>>635
そういう質問する時点で自分で取付けするのは止めた方がいい。
時間や仕上がりとか全く気にしないなら構わないけど・・・。
オーディオ装着は店や混雑具合にもよるが２時間程度で終わる。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 21:12 ID:XBwg1KVQ
>>635　スーパーライブサウンド仕様じゃなければ自力でも十分可能。
スーパーライブ仕様もハーネスがあれば簡単だけど。
パネルを割らないように注意だな。

まずはどっかのメーカーで交換の方法が出てるのがあるのでそこを読
んでみて、意味が理解出来なければ買う中古車屋に付けて納車しても
らうか用品店持ってけ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 00:26 ID:/R6W86K+
>>636
サンクス
>>637
三菱の今の現行パジェロでも故障多いんですか？
　買うのは１１年ごろのパジェロロング、９５プラドを中古で狙ってるので
　あんまり値段も違わないのでどうせなら現行方のパジェロの方がいいのかなと思ってます。

　
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 09:26 ID:wcYwAVtF
スタッドレスタイヤ+アルミ買いました。
10万もしたよ、高けぇ！
しかもTERZOのベースキャリアもなんと１万７千円！
なにかと金のかかる車ですな・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:24 ID:ZcF2CZR6
車関係で１２万くらい普通じゃないの？いや、煽り無しで。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 19:57 ID:Poqn9yq3
俺もスタッドレスタイヤ＆アルミ買う予定・・・
１０万円は予算に考えてる。。。
ＢＳのタイヤは欲しいね。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 20:16 ID:myJnocoG
>>641
>>643
ﾍﾀﾚ　（　´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ
四駆でスタッドレスて
645 ：道産子：03/10/08 21:05 ID:qHcZedlZ
>>644


　　　　　　　　　　　　　（　´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:12 ID:Poqn9yq3
>>644
雪ない所へ行くならいらないと思うが…
雪国なんで。。。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:13 ID:hAiNPDHO
去年買ったけど、まだもう少し高かった・・・
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:26 ID:8PS22gA7
>>644みたいな香具師が良く雪山やガードレールに刺さってますね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:29 ID:IKubWk/c
>>644
雪国来たことないんかい！アホー
重量が重い四駆がスタッドレスなしで雪道を
走るなんて自殺行為だよ。
まず、スタックするは～
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:30 ID:hAiNPDHO
いや、>>644みたいなのは４駆ですらないんだと思う。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:37 ID:IKubWk/c
スキー場行く途中で右往左往してるヤシは>>644だね
ホントにアホですね。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:50 ID:1XoxikDv
>>644みたいな香具師って運転もしないくせに
連れてけとうるさいんだよな。

　　　免　　許　　な　　い　　く　　せ　　に


653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 21:54 ID:KwFqKoA5
雪国に住んでるけど、普通車より4区のほうが事故ってる気がする。
4区もABSも絶対じゃないんで。。。過信してるDQN多し。
あと、重いから止まんない。
去年だったかな。サーフが電柱に刺さってクワガタみたいになってたぞ。
自分がDQNだと自覚して気をつけるべし。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:07 ID:cWztuHRY
無駄に重い重量が原因です。
あと４駆に入れる前にアボーンとか。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:28 ID:ZcF2CZR6
「大量に釣れた」と負け惜しみのレスする>644
↓
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:51 ID:myJnocoG
なんか今回はいっぱい釣れたな(　＾∀＾)
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:00 ID:wZYTWaUT
サーフを買おうか検討中なんですが、
前スレ見れないので、誰か過去ログUPしてくれませんかー？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:20 ID:tNQRe3Ju
どの形式がいいの？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:39 ID:wZYTWaUT
早速レスあり。
形式はなんでもいいです。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 00:56 ID:tNQRe3Ju
http://borujoa.s27.xrea.com/upload/source/upload0073.dat
1049673509.dat とりあえず、Part4
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:01 ID:wZYTWaUT
ありー
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 19:07 ID:O4K/xpAl
ヽ(ﾟ ∀ﾟ )ﾉ
663 ：ZDM400J：03/10/10 22:35 ID:lzRkFulK
来月からタイヤをジオランダーＭＴにします。
今はグラントレックＡＴ２です。ワクワク。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 02:21 ID:3dVC9Vsi
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665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 09:16 ID:rczFcSpi
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スレ違いでスマソ。。。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 13:19 ID:wmUyU3YH
サーフ＆プラド乗りの皆さん。
スタッドレスタイヤは何を履いてますか？
DM-Z3にしようかと検討中なのですが…どう？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 14:45 ID:wOPQLyio
ブリヂストンは工場燃えちゃったから
売り切れるともう入ってこないらっすぃ。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 14:51 ID:Bgkd3F6/
＞666
四駆なのに何故スタッドレスがいるのさ？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:28 ID:rVEOuT+N
>>668
雪積もったら四駆も二駆も必要でしょ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:56 ID:J8OtS7R2
>>668
燃料不足
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 16:16 ID:rwIXNswK
そうそう、ＢＳ品薄らしい。
で、オートバックスでダンロップ勧められた。
ＹＯＫＯＨＡＭＡとどっちがいい？
どっちもどっち？

>>668
住んでるところはどこ？
冬に一回、志賀高原に行って来い。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:53 ID:H93ns6XF
オートバックスはブリジストンを薦めないね～
俺もダンロップ薦められた
スタッドレスはダンロップが一番いいって言われたけどほんと？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 17:59 ID:j/zD0gai
オールテレーンで雪道不自由したことない。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 18:14 ID:Bgkd3F6/
>>673
だよな。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:05 ID:wmUyU3YH
本日、スタッドレス注文してきました。
ＢＳのＤＭ-Ｚ３にしました。
駄目ですか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:55 ID:Bgkd3F6/
駄目つーかﾍﾀﾚだな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 20:07 ID:U4c5kF/a
上原多香子のやつってヨコハマだっけ？デジタイヤっての？
昨日あれ見てきたんだけど、触れるサンプルみたいのが有って、グラス何だか
っていうものの触感が凄かったよ。実際にあれが氷雪路面で効くのならBSやめて
ヨコハマにしようかなって思ったけど。どうなんだろう。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 13:25 ID:oq9nnYtg
ID:Bgkd3F6/
ID:j/zD0gai
免許もってる香具師の台詞では無い罠。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 02:37 ID:JoyxoJFW
横浜のジオランダー注文しますた。
当初はやっぱりBSが無難かなと考えていたんですが、
RV車用はBSよりも横浜やダンロップの方が人気があるという店員の発言と、
値段の安さ（アルミとのセット価格がBSより1万5千円以上も安い）に負けました。
ゴムの触感がBSに比べると固くて効かなそうなのが少し気にはなったんですが…
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 02:58 ID:vwlJOuRN
http://www.atnavi.mlcgi.com/in.cgi?id=naoc&jl=11
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 06:47 ID:XR5aBxKD
ぶっちゃけ新型サーフってかっこいいですか？
635も中古買うって言ってたし、
旧型の方がカッコイイように見えるけど。
自分にはセンスがないのでどっちがいいのかわかりません
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 09:14 ID:kEk4ts3J
慣れだよ慣れ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:43 ID:FjvSevTG
>>681
かなりかっこいいです。
実物見たら惚れます！
まあ、旧型もかっこいいですけどね。。。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:00 ID:n3f8RJSm
>>681
格好良い・悪いは個人の主観的な問題だよ。681氏自身はどう感じてるのサ。
まあ購入後に愛車を格好悪いと言われたりしたら確かに癪だろうけどね。
俺も旧型の程度良いのを買うか、新型買うか少し迷ったけど最後は自分で格好
良いと思った新型を選びました。旧型の面構えは大人しい気がするんで・・・。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 17:23 ID:TT9mwKOw
>ゴムの触感がBSに比べると固くて効かなそうなのが少し気にはなったんですが…
デューラーＡＴからジオランダーＡＴに替えました。
値段が安かったのと、ホワイトレターに惹かれて。
しかし晴れも雨も２割以上グリップが減ったので、後悔しています。
ＢＳ以外が安くて長持ちなのは、グリップしないからだと解りました。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:42 ID:pdhIts5T
ディーゼル車に乗っている奴はこうしてやる。
http://www.itshappening.com/upload/chechclear.asf
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:53 ID:ssEouEWq
>>673

ハァ？　冬の北海道にいって事故ってこい。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:53 ID:ssEouEWq
>>675
何かっても３年で寿命だ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:00 ID:OoWfJ8Ao
韓国車風味
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 20:02 ID:BXgK0tV3

　プラドに乗れるようなBIGな男になりたい
691 ：679：03/10/13 20:04 ID:WDqYbf2i
>>685
スタッドレスの話しなんだけど…
夏用はデューラーだけど、スタッドレスも同じ傾向なのかな。
692 ：675：03/10/13 20:57 ID:FjvSevTG
>>688
まあ、３年が限度ですな。
でも、その３年の中身が重要。
どれだけ停まるか…停車しなきゃ意味がない。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:43 ID:ssEouEWq
>>688
ミラーバーンだったら何はいてもとまらん
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:57 ID:yMjnql3x
新エンジンを積む予定のMチェンジって、
既定路線でいうといつ頃になる予定なの？
（いつ頃になりそうなの？）
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 01:57 ID:JU53knlQ
>>694
MAGXでは来年10月に４㍑版投入となってた。ディーラーの営業を
問い詰めたけど吐かなかった。
オイラは規制対応のディーゼルターボがいつになるか知りたいです。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 06:18 ID:Ev5c4/W2
>ssEouEWq
自作自演なのか誤爆なのか...
697 ：681：03/10/14 17:51 ID:masEnPCQ
>>682
>>683
>>684
レスありがとです。
自分でカッコイイと思っているのは旧型です、四角いのが好きなので。
でも新型かっこいいってゆうひと多いんですよね、周りに！
ナゼ自分で決められないかとゆうと、クルマを選ぶ基準の中に
女性ウケってのがあるから。。。ｽﾏｿ


698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 18:03 ID:xstYya3j
女性ウケに限って言えば絶対新型。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:17 ID:izvR8Jzq
真新しい装備があるわけでもないので、値段とスタイルで決めればいいと思うよ。サーフは。
１８５乗ってるんだけど、新型プラドのエアサスとＶＳＣが気になってます。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:01 ID:0Bk+KBCx
ニューサーフ、ハンドルの切れ角がやたら左の方が多いんだけど、皆さんはどう？
何かフニャフニャしすぎて遊びが多いような気がするね。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:53 ID:NtshjI5g
新型サーフをヘッドライトをUS仕様にしたら思いっきり光軸ズレズレ
さーあどうしよう...
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:58 ID:CYRFvp+g
ニューハーフのシフトレバーがフニャフニャです
どうしよう
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 23:33 ID:NI8Vwkvc
教えてください。
これからスタッドレスを購入しようと思うのですが、
交換した夏タイヤは４本ともセカンドシートを倒さずに荷室だけに収まりますか？
新型サーフです。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 00:54 ID:YYQgsNoi
>>703
無理ですね。セカンドも倒していっぱいの状態です。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:10 ID:mY9JXeKe
>>704
えっ、１６インチだけど横一列縦においておさまりますが。
１７は無理でしょうか。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 04:12 ID:TWtyDIVv
サーフ（プラドも？）には車内にＡＣコンセントが用意されていますが、
あれに使われているインバーターは「矩形波」「擬似正弦波」「正弦波」のどれ
でしょうか？ご存じの人、教えて下さい。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 19:37 ID:NbvBRWk4
>>703
倒さなくても余裕だよ。
708 ：703：03/10/15 21:46 ID:83483ibb
>>705,707
ありがとうございます！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 02:14 ID:QrHDLfoK
>>706
「矩形波」＝「擬似正弦波」だと思うが…

矩形波＝擬似正弦波・・・　＿―＿―＿―＿―＿―＿―＿―＿―ってな感じ
正弦波　　　　　　・・・　も　う　波　の　よ　う　な　も　ん　で　つ。

プラドのは多分擬似のほうでしょう。きちんとした正弦波だすインバーター
は高価だものでして(;´Д`)
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 11:11 ID:ydHm8Jdb
俺もサーフでスタッドレス買うつもり。
知り合いに
「はっきりいって効果云々よりかっこで選べばいいと思うよ」
って言われたのですがどうでしょう？
ちなみに私は東京多摩地区在住、ｽｷｰには年間10回は行きます。

あと値段っていくらぐらい？？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 12:05 ID:csonOMhT
>>710
タイヤで「かっこ」とはトレッドパターンで選べということでしょうか？

値段はホイルつきか、なしかで大きく違います。
１７インチは高いです。

安物アルミつきでも１２万ぐらいはするね。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:02 ID:mTvr13G1
自分が買った横浜ジオランダーI/T G072(265/70R16)は、
アルミ、ナット、取付け・バランス工賃、消費税込みで81,868円だったよ。
でっかいタイヤの割には以外と安かったので満足。
因みにBSのブリザックDM-Z3は97,300円と、やっぱり高めだった。
RV車用のスタッドレスは、BSより横浜、ダンロップの方が人気があると
店の人が言ってたから決めちゃったんだけど、実際どうなんだろう…
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:21 ID:ASQQWFZz
>>712
新型ですね。
雪が降ったらインプレキボンヌ！
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 19:27 ID:xNj/TKSu
Newｻｰﾌの車幅灯の交換の仕方わかる方いますか？
初歩的でｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 20:23 ID:TYCnDUSW
>>712
安いでつね！

俺は、オートバックスを３店まわってDM-Z3の上は130K、下は105Kでした。
もろもろ込み。
トチギは物が無くてニイガタから取り寄せるとかなんとか言ってますた。
ある店員は、今までＢＳを履いてた人には他のタイヤは勧めにくいと
言ってますた。それだけ評判が良いのかも。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 22:36 ID:1p1dsiUV
>>714
新型サーフ車幅灯は外側斜め方向についてます。
はずし方はケーブルをはずしてラジペンなんかで
回せばOKです。（ちょいやりにくい）ちなみに
助手席側はバッテリーを外さないとダメかも...
LEDとかは不向きと思われ～
717 ：714：03/10/18 23:27 ID:xNj/TKSu
>>716
ありがとうございます。
交換出来ました！
ｹｰﾌﾞﾙ外した後、回すと外れるんですねー。助かりました！
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:47 ID:1oMDUWbM
エンジンスターターつけたら快適です。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 22:50 ID:QHNs57An
新サーフってナンかデザインが洗練されすぎっつーか
昔の無骨な感じの方が好きだなー。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:07 ID:L0Xning5
洗練されすぎ？そう？
おれはフロント周りが苦手だなー。
デザイン案の段階でCALTY？ってとこが描いた
のが好きだった。なんで違うほうが採用されたかなー
ちょっと画像さがしてきてみる
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 23:57 ID:L0Xning5
ttp://www.carworld.jp/car/toyota/hiluxsurf/html/index.html
カワイイ豚っぽくね？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:03 ID:r0aN38t9
うーんやっぱりなかった。
ttp://response.jp/issue/2002/1022/article20316_1.html
ここのシュナイダーって人がデザインしたのが
無骨っぽくてよかったよ

上のはオマケ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 09:28 ID:xaQHFC4u
A案よりマシだと思いましょう。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:22 ID:v/UyUHqw
パジ○ロよりサーフの方が良いんでないか
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:28 ID:zgOWVCXP
お前らの車調子いい？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 00:07 ID:zpxXMDCo
納車半年たったけど問題なし。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:07 ID:yEhQZe4M
>>723
はじめて新型見たときどう思った？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 03:14 ID:SklezbRI
ＡＴ車初めてなんだけど、最近エンジン掛けた直後に「ギッギッ」
って感じの音がミッション（？）からするんですが、故障の前兆
ですか？６ヶ月ちょい乗ってます。最初はしなかったように思う。
729 ：723：03/10/22 12:19 ID:v5T0SuOr
あぁ、なんかだんだんランクルに似てきたなって感じ。
かっこ悪いとは感じなかったなぁ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 13:03 ID:hXIN8kik
185の前期型がｶｺｲｲ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 21:48 ID:rXGxn8SZ
黒鉛吐くとわかってても
燃料の安さが優先してディーゼル

金無いならクロカンなんぞ乗らなきゃいいのに
サーフ、プラドのディーゼル

マジ死ねよ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:08 ID:OVtrVZq4
>>731
あなたはヨタのディーゼルが欧州で好評なのを知らないのですか？
まあ、良しとされているのは１ＮＤＴＶだから、ちょっと違うけど。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 22:12 ID:iEkQSl9A
ディーゼルってやっぱりマメにオイル交換した方がいいのかなー？
安いもんだから最初の１０００キロ・３０００キロで交換したけど。

回転数低いと思ってたけどガソリンと比べたらレッドゾーンも違うし
２割増しくらいで見といたほうのがいいんだろうか。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 01:05 ID:VjtNy/BV
>>731
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽすると、SSR-Gでいうと1KDの方が5VZよりも23万
高いよ。神奈川だとレギュラーと軽油の差は約20円だから
ペイするには６万ｋｍ以上は走らないとね。
ま、俺は神奈川県民なんで5VZな訳だが・・・。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:31 ID:9moUdR1L
>>734
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽにﾏｼﾞﾚｽすると、
経済性でディーゼルを買うメリットはないと？
外国で好評な理由ってなんなんだろ。。。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:56 ID:ELyKxrHI
>>735
たとえば、その６万㌔なんか普通に走っちゃうからじゃない？
平気で２０万㌔とか。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 17:12 ID:DjjDXXmY
20万キロも有害物質を吐き出し続けるのかよ・・・いまさら・・・
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 21:19 ID:jqPcYfXD
ディーゼル海苔なんかは、
10万走って「まだまだ、これから」
とか言ってるもんな
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:04 ID:MckHYpFC
まあ、工場燃やすよりましだろ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 22:25 ID:CxW5QVlH
1KDの方が5VZよりも23万価値の高いエンジンってことだよ。
乗り比べるとトルクの違いは歴然。
5VZなんて加速悪いからアクセル踏みまくりで、二酸化炭素出しまくりじゃん。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 23:39 ID:zlTH0iyt
スタッドレス＋アルミセット買おうと思うんだけど、
新型サーフに265/70R16のスタッドレスって装着出来るの？
カー用品店に行っても、180系用のホイールはあるんだけど、
210系のは見当たらないような…
店の人はオフセット＋5のホイールを指して大丈夫って言ってたけど、本当？
サーフの説明書には＋30って書いてあるけど…
誰か教えて！
742 ：734：03/10/23 23:44 ID:VjtNy/BV
>>735
いやいや、あくまでもサーフ・プラドの場合に限ってだよ。
>740の通り、1KDのディーゼルターボは3.4Lガスエンジンより
遥かに性能がいい。俺も例の規制が無ければ、1KD買いたかっ
たよ。（早く規制クリアした新エンジン出せ～＞TOYOTA）

外国、特に欧州で好評なのは経済性に優れてるからで間違い
無いですよ。向こうは元々ディーゼル主体でエンジンや燃料
も熟成されてるから、日本のディーゼルより遥かにクリーンです。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 03:18 ID:1bfPEAIJ
プラドにカーナビ付けるんだけど、
何をつけても思いっきり後付け感が漂う様に
デザインされたインパネは困りもんですね。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 06:09 ID:lgxqsF+Z
>外国、特に欧州で好評なのは経済性に優れてるからで間違い
>無いですよ。
運転のしやすさと、満タンでの長い航続距離も理由のひとつだよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:01 ID:hhFkBSPt
>>743
じゃあ何で純正にしないんだよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 16:39 ID:TJbL2K52
>745
純正が1番見栄えがいいのはわかってるけど、
純正ナビの機能、画質、性能、また社外品に付け替える際の
面倒を考えたら、付ける気にはならなかったんだよね。
イクリプスのインダッシュ最新機種なら、ナビ画面出しても
頭のモニターに被らないし、見栄えもそれなりなんだけど、
色がなぁ…。
せめて落ち着いたブラッキーなタイプと二種類用意してくれりゃいいのに。
やっぱカロのサイバーナビにするかなぁ…って、スレ違いすいません。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 21:32 ID:hhFkBSPt
>>746
イクリプスの２DINタイプにしたら？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:09 ID:KprCOvno
>>746
サーフ・プラドに合うカーナビの話題ならスレ違いじゃないと思うよ。
因みに俺は、新サーフにサイバーナビ(H9+V7MD)付けたんだけど、幅が
左右１cm位余るので元に付いてたスペーサを噛ましてる。目立たない
から我慢してるけど、このスペーサーの螺子が微妙にナビの螺子穴と
位置が違うのでピッタリと取り付けるのに少し苦労すると思う。

＃余談だけどサイバーナビは言われるほど良くは無かった。悪くもないが・・・。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:09 ID:smXvmbMJ
>>748
左右のスキマは各メ－カーから出ているフェイスパネルキットで埋まるよ。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:13 ID:ruaA4Q1y
純正ナビもバックモニター便利だYO
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:19 ID:ro8QF1rJ
先日プラドTZをラジオレスで注文しました．
サイバーナビ（H9＋V7MDの組合せ）を付けようと思ってるのですが，
ナビのモニターでフィールドモニターの一部が隠れたりしないのでし
ょうか．
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:23 ID:smXvmbMJ
>>751
隠れるとおもうよ、でも時計は見えるし横から覗けば全部見えるよ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:40 ID:ro8QF1rJ
>>752
ありがとうございました．
そうですか．ナビ本体とモニターを逆に取り付けてみようかとも考えています．
納車後に実物を確認してから購入した方がよさそうですね．
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:42 ID:hDVs4bNI
結局新型エンジンは来年なのねん
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 14:44 ID:abaF1TGZ
サーフのフロントスピーカーを市販品に交換しますた。
純正スピーカーの蓄音機的みたいな音とは雲泥の差で、
細かい音がちゃんと聞こえるし、五月蝿くないので、交換して大正解！
2万円の投資でこんなに激変するんだから、皆にも絶対にお薦めデス。
因みに機種はカロの16×24cm2ウェイ。（今の所、これしか適合機種はないみたい）
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:57 ID:/PRw6sS9
>>755
プラドも替えた方がいいんかねぇ・・
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:23 ID:xlK+Vr1V
>>755
自分もｻｰﾌのﾌﾛﾝﾄ部にｶﾛのTS-J6900Aって型のｽﾋﾟｰｶｰに交換しています。
あまりｽﾋﾟｰｶｰとか詳しくないけど純正より全然良いですよね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 01:06 ID:iRcsBi4y
>>755
それって、TS-J6900A＋取付キットの事ですか？俺も２万ﾁｮｲだから検討
してるんだよね～。純正は篭って聞こえるんで・・・。
知っていたら教えて欲しいんだけど、あのＳＰ、カタログみるとツィーター
も搭載している感じなんだけど、取り付けるとＦドアのツィーターの音は
無くなって、取付けたＳＰで両方を兼ねる形になるんですか？
音楽関係はド素人なのでアホな質問すまん。
759 ：757ですが：03/10/26 01:47 ID:xlK+Vr1V
>>758
私のは純正位置のﾂｨｰﾀｰからも音が出てます。
近い位置から音色の違うﾂｨｰﾀｰ同士鳴ってるのであんま良くないかなーとか思ってますが。
760 ：755：03/10/26 02:01 ID:qPKh5lj3
>>758
Ｆドアのツィーターの音はそのままです。
（Ｆドアのツィーターの音を鳴らさない様にすることは可能だと思いますが）
757さんが言う様に、音色の違うﾂｨｰﾀｰが2つ鳴っているのは、
純粋にオーディオ的にみれば好ましくはないことなのでしょうが、
純正位置のﾂｨｰﾀｰの音も鳴っていた方が、音像が足元から上に上がってくるので、
まぁいいかなと。

因みに、TS-J6900Aの音色は（あくまで主観ですが）、
ゆったりした（締まりがないとも言える）低音と、
華やかな（シャリついているとも言える）高音が特徴のようで、
ちょっと音に「芯がない」感じもしなくはないけれど、
選択肢がそれしかないのだから仕方がないし、欲を言えばキリがありません。
少なくとも、純正よりは遥かに良いことは保証します！
761 ：758：03/10/26 18:33 ID:iRcsBi4y
>>759-760
音マニアでも無いので、今の純正より音が良くなれば構いません。
お二人のレスで購入に決心つきました。レス感謝します！
762 ：723：03/10/27 13:43 ID:ydQVVld/
TERZOのサーフ用ベースキャリア+バーで約2万しますた。
あとはルーフBOX買えばｳﾏｰだが車高を2.1ｍ以下(駐車場の関係で)
に抑えたいんだけどどれに合うのはローライダーシリーズのみで
約6万で悩んでる・・・
みんな車高とかは気にしてないんかなぁ？

ちなみに内訳は、
車体(ルーフレール付)：1805mm
ベース+バー：60mm
ローライダー：225mm
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:09 ID:IWJk4EBr
新型サーフってそんなにスピーカーの音悪いですか？カタログにのってる
プレミアムサウンドシステムってやつにしてもやっぱショボイんですか？
１０もスピーカー付いてるのに。シロウトですんません。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 17:36 ID:5G0cyOsT
>>763
標準は6SP+オーディオレス
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:28 ID:iuPu0D0Z
>>763
どこのメーカーも標準はショボイので音に拘る方は
市販品のスピーカーに交換した下さい。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:49 ID:ifcC2cGO
>>755
>>757
それってサーフ215系にも付きますか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 19:56 ID:KBOZPOLs
>>766
サーフ215系(及びプラド120系）の話しだよ。
768 ：１KD海苔：03/10/27 20:24 ID:29uBcT7P
ディーゼル音がウルサイのですが
スピーカーを変えてもその効果を体感できますか？
そんなに音にはこだわっていないんだけど
素人にも体感出来るほど違うのなら変えてみようかしら。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 22:09 ID:KBOZPOLs
>>768
今の音に何かしらの不満があるならば、替えてみる価値はありますよ。
オーディオマニアでないフツーの人が聴いても違いは歴然でしょう。
但し、音の好みは人それぞれなので、
「元の方がよかった」と言われても責任は負えませんが…
770 ：758：03/10/28 02:25 ID:/dlyMxdM
>>766
私も215系ですが、カタログのフィット一覧上では185系までしか
表に載っていないのですが、カースピーカー取付けキット欄の方に
「UD-K114(\3,500)」で、215系に対応が明記されてました。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 03:16 ID:m81+fZtL
　ＵＳ　ＴＲＤからスーパーチャージャー出てるでしょ
付けて人いる?　ぽん付けで１００ｈｐプラスだってね
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 03:20 ID:m81+fZtL
あー　ごめん　１００ｈｐプラスは４リッタークラスだ　本国専用だね
３.４は７５ｈｐアップだ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 17:49 ID:vtpa/1Cv
＞772
サンキュー
スーパーチャージャーキット日本のＴＲＤにもあるんだね。
取付パーツを全て揃えたキット状態で、ボルトオン装着可能。（取付要領書付）
ECU交換不要。最高出力：約50psアップ　最大トルク：約5kgf･mアップ。
６０マンだと、微妙な金額ではありますが、燃費最悪でしょうね。
付けてみたい。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:15 ID:G8YLMNLp
>>773
185ｻｰﾌに付けてますが、ﾘｯﾀｰ6.2km位ですyo
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 20:29 ID:YDB+w2wS
そんなにパワーが欲しいならサーフなんて買うなよ
776 ：758：03/10/28 23:55 ID:/dlyMxdM
>>755>>757さん
追加質問すみません。カタログでは「簡単取り付けマニュアル」付属と
なっていますが、これ見れば個人で取り付け可能でしょうか？
一応、基本的な整備は自分でこなしてますが、オーディオ類の取り付け
は未経験です。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:56 ID:9h0U5d+m
777げっとー
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 01:12 ID:76wEbINy
>>774
装着前の燃費も知りたい。

>>775
プラドにも付くよ。というか、馬力は兎も角としてトルクが上がる
のに不都合は無いと思うが？ま、コストパフォーマンスの問題はあ
るがね。
779 ：774：03/10/29 20:42 ID:PLrtjqzr
>>778
装着前はあまり気にしてなかったので。。。
でも、極端に変わった感じは無かったと思います。
ちなみに、町乗りでの数値です。
780 ：５ＶＺＦＥ：03/10/29 21:59 ID:xxnwZElx
スーパーチャージャーを装着した状態でボンネットは閉じますよね？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:50 ID:76wEbINy
>>779
街乗りで6.2でてれば全然問題無いですけどね。まあスーパー
チャージャー付けて馬力やトルクが上がれば、アクセル踏み込
まずに済む訳で、極端に燃費が悪くなるとも思えない気はして
ました。

来年の夏に４Ｌエンジン版投入の話は出てるけど、もし215系にも
付くならスーパーチャージャーもアリですな。買い替えや税金面、
メカ的な面白さ（目立ち度）からいっても。
サイトでは185系までとなっているけど、エンジンは185のまま
だから装着後のスペースに問題無ければ215にも付きそうかな？
ＴＲＤに質問メール出してみようかな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:27 ID:NY/C71p+
なにぃぃぃぃぃい!　本国の４.７Ｌが国内に出るのかあああああああああああああああ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:30 ID:NY/C71p+
でも　Ｖ６のほうがピストンサイズ的にレスポンス良いのかな?
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:35 ID:NY/C71p+
いや　Ｖ８の方が上か
来年はタンドラ　ナスカートラックシリーズに参戦するし
これから楽しみだな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 12:57 ID:CGfTAJyj
質問、ルーフBOXを買おうと思ってるんだけどサーフに一番似合うのは
ドコのメーカーの何モデルでしょーか？
786 ：774：03/10/30 20:13 ID:a5QZKntR
>>780
185なら問題無いですYO
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 21:49 ID:k+d+U2Tl
サーフとプラドって床の高さは同じ？＝座っている位置は同じ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:45 ID:sPlxk9hV
>>787
地面からのフロア高はほぼ同じかもしれない
が、椅子が違うので目線は全然違う
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:26 ID:U1MgeEZB
サーフの椅子はいいの使ってるって聞きました。
プラドは？
790 ：nakata氏：03/11/01 01:52 ID:5JRdqtHr
スタッドレス＋アルミ購入したらアルミがキャリパーと干渉して付かなかった。
アルミを購入する時はしっかり調べて購入したほうがいいですよ。
対応するアルミは少ないらしいけど・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 08:49 ID:qQLN0Vvj
あー、新型サーフあんまカッコよくねーな
とか思ってたらけっこう女の子には人気あった。
（アメリカンverは除く）
やっぱり女性の意見は大事すね^^;

色は白が人気なんですか？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 09:24 ID:vpCL4iz+
>>790
自分も一番安かった3万のアルミにしようとしたら店員さんが調べて
くれてセーフ。3.5万のやつにしました。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 11:29 ID:+2IAauAF
>>790
ブランドとサイズを教えてけろ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 03:09 ID:UKFRLs7D
>>791
俺は今のデザインの方がワイルド感があって好きなんだが、
やっぱ他人（特に女性）のウケも気になるよな。
今日、初めて利用したＧＳでバイトの男と女の子にウケて
小さな幸せを感じたよ（藁　お世辞だとしても嬉しいモンだな。
因みに俺のはＯＰ色の真珠白です。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 14:37 ID:Cfjhd47E
>>791
<<（アメリカンverは除く）

女の子には米版って人気ないの？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:17 ID:uUEES14b
真珠白いいっすよねー、万人受けするようです。
黒がイイっていう人もいるね！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 15:24 ID:ntlUBad2
グレーが良いよ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:16 ID:hkL73EHF
シルバーが良いよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:23 ID:PSJjKka4
ゴールドが良いよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 16:33 ID:hkL73EHF
800
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 01:30 ID:9lFTo7Xo
米の黒が良い
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 02:12 ID:8+danxaW
>>785
俺はTERZOのﾛｰﾗｲﾀﾞｰにしたよ。
薄いﾙｰﾌBOXの方がサーフの中途半端な流線型デザインが
生きてかっちょいいと思う。

このﾙｰﾌBOXって、ｴｽﾃｨﾏに装着時でも2.1M以下の立駐に入れるそうなんだけど、
サーフでも入れるのかな？めちゃ微妙。
誰かご存知ならば教えてちょ。
ちなみに全高は、ｴｽﾃｨﾏ1770　ｻｰﾌ1805（ﾙｰﾌﾚｰﾙ装着時）。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 02:41 ID:U1OCyEv+
ルーフボックスなんてつかわねーよな
結局カンガルーバーと一緒で見た目だけ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 05:16 ID:EdpoGGAE
見た目だけって言えば、ローダウンにフルエアロも意味がわからんな。
飼い主の勝手な都合でわけわからん服を着させられてる犬と同じ哀しさがある。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 07:32 ID:Xe5GjTON
>>802
多分、
サーフ1805
ベース75
ローライダー225
合計2105.
超微妙。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:01 ID:+THuHaN9
>>802サンクス
ちなみに長さは230か190どっちですか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:37 ID:U2EM8XKO
>>765
>あー、新型サーフあんまカッコよくねーな
>とか思ってたらけっこう女の子には人気あった。
>（アメリカンverは除く）
>やっぱり女性の意見は大事すね^^;

> 女の子にはって人気ないの？

遅レスすまそ。
どうなんだろね、米版(黒)を見かけたときに
女の子がいたのは１人だけだったから
みんながみんなそうだって言い切れないけど
あれなら旧型のほうがカッコイイとか言ってたよ。
まわりの女の子にも聞いてみて！
そして結果よかったら教えて^^
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:00 ID:k0R1kYTX
女の子って　いくつくらいなの?　
十代?
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:22 ID:8+danxaW
>>805
でしょ？遊びは持たせてあるはずだが、俺は試す勇気がない。
しゃーない、TERZOに聞くか・・
無謀にも試したﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰが居ればﾚｽ求む。

>>806
230です。もし買ったら2.1M試してくださいw

>>803-804
その自己満足が大事だったりする。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:34 ID:0cNzGK4Q
>>808
危険なんでローダウンという手もあります。
これなら40ｍｍダウンでウマー。
ただしｶｺｲｲかはさらに微妙、だれかやった人いる？
811 ：810：03/11/05 00:02 ID:heBZ67hD
809へでしたｽﾏｿ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:17 ID:XX856FXK
なんか4Ｌと言いながら、実はクラウンコンセプトの
3ＬV6のボアアップの3.4Lだったりしてね。
モータ－ショーに行ってなんかそんな予感が・・・
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:25 ID:GajbmaVv
サーフ　アメリカンバージョン　２．７Ｌ　４ＷＤ
総合燃費　８．２ｋｍ/Ｌ（ナビコン数字）
キーのボタンで後ろの窓があくのが、なんであるかわからん。
（もう一回押したら閉まるなら使い道はある）
それ以外は、かっちょえぇし、最高！！

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:24 ID:TIEDkHYb
↑キーで閉まるよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:44 ID:CzWH1xuq
来年8月にプラド、サーフ共にMCか…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:52 ID:TIEDkHYb
ソースくれ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:39 ID:90uAE5NY
ＭＣってなに?
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:41 ID:CzWH1xuq
ttp://www.mag-x.com/nifty/charge/column0301/145.htm

とりあえず。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 18:22 ID:1wsItt4e
ワシの愛車も、サーフ　アメリカンバージョン　２．７Ｌ　４ＷＤ。

1年乗って２２０００ｋｍだが、その内の３分の１はコミケ絡みという噂。

つい最近まで、カードキャプターさくらのカッティングシートを貼ってたが、会社
で使う頻度が高くなったので、泣く泣く剥がした。

ちなみに、今、朝霧の巫女で有名な某所へ帰省中。（というか、事情が
あって大阪から毎週通ってる。）


820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:27 ID:w88rIJUm
>>813
>814も書いてるけど、ドアクローズのボタンを押しっぱなしに
してると、全ての窓が閉まるよ！マニュアルにも書いてある。
結構知らない人多いよね。

>>815
４Ｌ版だと税金面やら燃費やらで維持費が大変そう。俺としては、早く
1KDの規制対応版を出して欲しいッス。燃料メーカーの対応はほぼ完了
しているらしいから、あとはエンジンだけ。出してくれたら人柱覚悟で
速攻で買い換える。215には5VZでもダメポ・・・。

>>817
モデルチェンジorマイナーチェンジの略。今回の場合だとマイチェン
の方だね。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:58 ID:wNKSkF5Z
>>820
旧型（185型）も閉まりますか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:37 ID:BsTtbv3O
>>818
サンクス
>>820
しかしこれ以上値段あげたらサーフの魅力半減。
あの値段だからこそいいのにね。
でもV6はちょっといいなぁ・・・、もしくはハイブリット。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:05 ID:w88rIJUm
>>821
漏れは確か185乗りの人から教わった技なので、多分大丈夫だと思う。
やってみれば？ボタン押しっぱなしにするだけだし。
あ、因みに開ける事もできたはずだよ。＜215系

>>822
そそ、Ｖエンジンは漏れも好きです。でも今のはトルク無さ過ぎ。
ハイブリッドは、バッテリーが重すぎ＆寿命短いんで余り魅力無い
です・・・。
824 ：821：03/11/06 17:50 ID:NrTt+lvF
>>823
駄目でした・・・
出来たら便利なのになぁ。。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:06 ID:6CDRrkyx
a
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:30 ID:MHPQGqpT
エンジンパワーが足りないって言う人は、どういう時にそう思います？


827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 23:48 ID:4c7piKxh
２００４年８月のＭＣで、Ｖ６の４Ｌ出るよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:00 ID:y5rpPvvq
>>826
２ちゃんで煽られたとき
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:05 ID:E9jMF+W3
本国の４.７リッターエンジンは　タンドラのエンジン?
ランクル１００と同じなのかな?
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:11 ID:xDkWq4I0
Ｖ８は惜しむだろうね。
国内では安売りしないのでは。

セルシオのプレミアム性がなくなるからね。そんくらい差別化しないと
売れない車だから。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:11 ID:mYwwxrQt
今度の休みは千葉におごってもらおう
832 ：810：03/11/09 21:40 ID:3gajhzJ7
ローライダーの230×75×22.5予約しました。
工賃込みで71,000円なり。
同時にスタッドレスに履き替えで冬準備は完了。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:58 ID:erRL4U2z
ウォッシャーに不凍液入れときなはれ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:33 ID:3gajhzJ7
忘れてました。
解凍スプレーも買っときます。
835 ：813：03/11/10 09:33 ID:2BOsGmbx
キーで閉まるんだ！レス　サンキューね
今日雨だから、晴れた日に探すね。

俺２．７Ｌのエンジンだけど、パワー全然問題無し。
まだ、フルパワーかけて走ってないですよ。
走行３０００ｋｍだけどね。
３．４Ｌなんて、必要ないかもね
あ、いつも５人で、山道登るなら必要なのかな？
俺は２人までしかのせたことなぃ
836 ：813：03/11/10 09:34 ID:2BOsGmbx
探す＞試す　（笑）
837 ：813：03/11/10 09:41 ID:2BOsGmbx
サーフ
BRIDGESTONE DM-Z3　２６５／７０Ｒ１６
ホイール付きホイール込み
組み付け、バランス、ナット取り付け込み
４本　　　　　　　　￥９０，０００
消費税　　　　　　￥　４，５００
－－－－－－－－－－－－－－－－
合計　　　　　　　 ￥９４，５００

安かった。　ふつ～ですか？
838 ：813：03/11/10 09:41 ID:2BOsGmbx
BRIDGESTONE DM-Z3＝スタッドレスね
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 10:51 ID:03w/+Ar0
>837
BSでその値段なら安いんじゃない？
自分は、横浜ジオランダーIT G072 265/70R16
（アルミ、取り付け、バランス、ナット、消費税込み）で79,800円だったよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 11:32 ID:KBz1sNum
>>837
BRIDGESTONE DM-Z3　２６５／６５Ｒ１７
アルミホイール付きホイール込み
アルミ純正と組み替え、バランス、ナット、キャップ取り付け込み
４本（消費税込）　　　　　　　　￥１４０，０００
でした。（内地）
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:46 ID:+z7gW1vB
>>837
ホイールちゃんとついた？
842 ：837：03/11/10 14:32 ID:2BOsGmbx
いろいろレスどうもです。
レース系　車のことは詳しいのですが、
サーフみたいな車初めてで、友達も乗ってないので、よくわからないのですよ。
値段は、相場で安心。
ホイールは　つけてもらったので、ちゃんと付きました。
格安ホイール３つ種類があったんだけどＡ希望が
店「サーフつかないよ。」で　第二希望Ｂにしました。

センターキャップ無いので、通販でさがして、追加￥１万＋ＴＡＸ＋送料￥７００円
買うか迷ってます。　センターキャップ無いと　ぼろい。（笑）
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 15:19 ID:03w/+Ar0
サーフに合うホイールって特殊なの？
自分が予約注文したホイールが本当に付くのかどうか心配になってきた。
店の人は大丈夫ですって言ってたんだけど…
因みにサイズは、16×7J 6H 139.7 +25　なんだけど。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:05 ID:o2yIke6P
最近のサーフはﾛｰﾀﾞｳｿしてるの見ないね
もう時代は終わったのかそれともサーフ自体を
見ないのかはわからない

カッコイイからサーフもプラドももっと売れるハズなのに
そしたら色々な面でメーカーも力を入れてくるのにな
とりあえずはせめてHIDのフォグを採用してくれれば・・・
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:06 ID:k5ctZRCu
要は
デカいから燃費悪くて敬遠されてんでしょｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:23 ID:kzvB32mW
オリジナルのハイラックスを撤退したから　その罰だよ
847 ：837：03/11/10 17:33 ID:2BOsGmbx
>>844
こういう車　車高低くして　どうするんだろうね？ってかんじる。

>>845
燃費省エネカーに勝てないけど、前に乗ってた
シビック　ＥＧ－６　ＭＴより　お金的には同じ。
サーフ　８．２ｋｍ／Ｌ
シビック　８．５ｋｍ／Ｌ　ハイオク

どうでも良い話ダケド、げんちゃりのとき　１Ｌ１６５円って時代あった。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 19:53 ID:+z7gW1vB
>>844
確かにペタペタに低いとかっこ悪。
JAOSバージョンみたいに40mmくらいなのは個人的に好きです。
まぁ・・・実際はやらないけどね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:10 ID:JO4UeGQR
それは、ある初夏の出来事でした。
遠出のドライブにいこうとでかけると、県境の山岳道路を通ることになりました。
ドライブのなので、まーたり走るとイカス！サーフ（初心者マーク）が、追い抜いて行きました。
おおっ！ありがちな光景だなぁと・・・・
遠出先で、昼食を食べ観光名所をめぐり帰路に着きました。
県境の道は、１本しかないのでまた同じ道を通ります。県境に、休憩所があり休憩してると・・・・
積車に、乗せられた屋根の潰れたイカス！サーフが通りすぎて行きました。

そんな、夏の思い出です。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:53 ID:H9P+eTwp
プラドのリアナンバー灯をＨＩＤ化したいんだけど、どうしたらいいすかね。
アーンドいくら位掛かりますかね。ベロフの5700Ｋ位で。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:03 ID:93ouLIl6
>>850
リアのナンバー灯？？そんなもん明るく照らしてどうすんの？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:15 ID:Bq9SDo9l
> 俺２．７Ｌのエンジンだけど、パワー全然問題無し。
> まだ、フルパワーかけて走ってないですよ。
> 走行３０００ｋｍだけどね。
> ３．４Ｌなんて、必要ないかもね
これ見て目が点になったよ。

２．７だけでなく３．４も試乗したけど、低回転のトルクがスカスカだったな。
重たい車体にこのエンジンと３年以上も共にするヤツがいるとは。
世界は広いねえ～。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:19 ID:5yzc8MEl
バスでも乗ってろよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:28 ID:H9P+eTwp
>>851
やっぱ№１になりたいじゃないですか。
そんな私はサンバイザーの化粧灯もＨＩＤですよ。
部品アーンド加工で18万しました。左右で
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:31 ID:CnqislS2
自分なんか、灰皿の照明がHIDです。
タバコは、吸いません！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 22:39 ID:zNV6gDp4
>>849
初心者でサーフ・・・
散々、ほかの車に迷惑かけてたんだろーなー・・・・

つーか、狭い山道デカい車邪魔なんですけどｗ
無駄にデカい車は広い道路通って下さい
どうせ、まともな運転技術も、車幅感覚も持ってないヘタレ野郎ばかりなんでしょうから
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:13 ID:H9P+eTwp
インパネに付いてるハザードボタンの発光部もＨＩＤ化したいですね、次は。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:23 ID:CnqislS2
グローブボックスの照明をHID化したいですね。　正月は、もち食べる？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 23:24 ID:03w/+Ar0
前照灯のLOは、ベロフのHID（アクティブホワイト、4200K）に、
前照灯のHIは、レイブリックの高効率ハロゲン（ストリートホワイト、3800K）に
換えてるけど、両方点ける（HIにする）とめちゃ明るいね。
後退灯も高効率タイプに換えてみたけど、こっちはあんまり変化なかった。残念。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:10 ID:wIwE48Lo
>>852
何と比べてトルクがないって言ってるのかわからないなー。
トルクがないのと、わざとそういう設定があるのと判断ついてる？

ヒント：サーフみたいな車はトレーラーを引っ張る可能性がある

サーフより大排気量のSUV(アメ車)にのってみたら、言ってることがもっとわかるよー。
861 ：パジェロ海苔：03/11/11 01:34 ID:EhSpT00S
買い替えを考えてます
４ＷＤであまり揺れないのがいいのですが、
プラドはどう？
862 ：837：03/11/11 10:23 ID:7FZzbblI
>>852
でも、まだアクセル半分以上踏んだことありません（笑）
＝俺は半分もパワー使って無い。と・・・・思う。

まさか、峠車のような速さを求めてるなら、そういうの感じるかもね。
前の車　筑波サーキットとか、持ち込んでレースするような車だった。
料金所出ると、いつもアクセル全開だった。その走りを求めるなら
俺は　これ、買わなかった。
普通に首都高右車線で流れに乗る程度だったら、まったくパワーあまってるよ。
腕の差もあるかもね　レース１０年してたし。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:58 ID:ZbHQFygK
＞普通に首都高右車線で流れに乗る程度だったら、まったくパワーあまってるよ

これはウソ
ありえない　　ふざけんな
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 11:38 ID:dNlLDJT8
サーフ欲しいけど大きすぎて乗りこなす自信なし・・・
都内在住の方、大きい四駆ってやっぱり不便ですか？
現在ペーパードライバー歴２年です・・・
すぐブツケルのがオチ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:36 ID:vNt1jnMQ
>>864
ペーパー暦2年って、免許とって初めて乗るってこと？
それとも10年くらいのキャリアがあってこの2年は何も
乗ってないってことかな？
この手の車は目線が高いので意外と取り回ししやすいよ。
左前とか左後はさすがに気を使うけど、補助ミラーも
あるしね。クラウンクラスの車が通れるところなら大丈夫でしょ。
ただし、問題は駐車場。サイズによっては車庫証明が取れないことが
あるので気をつけて。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:37 ID:BIg4JRtM
サーフｶｺﾜﾙｲ

以上！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:49 ID:cGvwKc57
慣れだ、慣れ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:03 ID:VuSuLl5Q
まあ俺も
金持ちだったら、買ってるなサーフ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:04 ID:RXv2lPMk
ハイスラックスサーフ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:55 ID:GWLhJmLH
>862
峠車＝ジムニー
サーキット＝ミニ４駆用　
パワーあまってる＝たぶん、みんなの怒りが溜まってる・・・・
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 13:59 ID:jd7VIXUD
トリビュートかサーフまよってんだけど
どっちがええかな
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 14:25 ID:cGvwKc57
>>871
妙な迷いかただな。
結論、Xトレイルにしとけ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 14:48 ID:ds1mTt4h
>>872
そして後悔しろ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 15:24 ID:EURZByR/
サーフでかそうなんだよな
Ｘトレイは勘弁
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:17 ID:cGvwKc57
じゃぁエスクードでファイナルアンサー。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:37 ID:eBmP+0NS
サーフデザインださいからやーめた
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:39 ID:ds1mTt4h
>>871
トリビュートならクルーガーと比較するがよろしい。
駐車場、金銭的に余裕があれば後の下取り等を考慮して
サーフがいい。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 16:59 ID:3vwluFWY
ところでサーフって売れてるの？海外ではまあまあっ売れてるって聞いたけど
俺はカッコイイとおもうんですけどね。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:22 ID:yu4SEV4r
>871
鳥ビュートのがｶｺｲｲ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:27 ID:vNt1jnMQ
トリビュートとかFFベースの4駆はリヤの割り箸みたいな
ドライブシャフトが激しく萎え。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:31 ID:C9QnO8zG
>>864
クロカン４ＷＤはハンドルが切れないから小回りが大の苦手。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:05 ID:HdVnnj1Z
んなこたーない（キッパリ）！
慣れだよ、慣れ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:35 ID:HRVGnuqP
>>864
サーフはパートタイムで２ＷＤにすると良く曲がるよ。
物理的に無理なのはしょうがないがｗ
新しい駐車場は余裕があるのが多いけど、
古いところは結構ギリだったりしてドキドキする。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:50 ID:0ydcp4LE
早く本国の４，７リッターだしてよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 21:52 ID:4J1W02fi
>>884
215は、売れ線でないので発売決定なら120だけですが
100波に高くなってしまう=100との食い合いになるから発売しないと思われ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 22:37 ID:iECzrSlK
>>864
>サーフ欲しいけど大きすぎて乗りこなす自信なし

自分もサーフの前は1.5Lセダン（その前は1.3L車）だったので、
乗りこなせるのかどうか心配だったけど、いざ買ってみたらそうでもなかったよ。
バックモニターを装着したので、むしろ以前の車より駐車場での切り返し等は
ラクチン。バックモニターは初心者には絶対お薦め！
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:21 ID:4fEseAS1
おれも２１５サーフ。
バックモニターつけると、前後左右ほぼ死角がなくなるね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:32 ID:X3ZWG12e
社外品のカーナビを後付けで購入・取付したんですけど、俺もバック時の
死角を減らしたくてバックモニター付けたいんですよね・・・。
後付けで付けた人っています？どこの製品が性能とか良いんでしょうか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:44 ID:nekrtcep
無い
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 00:51 ID:N/DOLw6K
>>864
車高が高く、前方の見切りが良いので、下手な車より車幅の感覚はつかみやすいよ。
この前、とあるミニバンに乗ったら、ぜんぜんボンネット見えなくて、びっくりした。
サーフは車体前方、２つの角がはっきり認識できるから、マジで運転しやすい。
試乗してみると良くわかるよー。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:45 ID:8jb5euzX
>>888
自分が付けているのはパナ製。視野が広くて発色が良いので見易い。
機種によっては、カラーとは名ばかりで殆ど白黒に近いものもあり、
そういうのは、ぱっと見、何が映っているのか識別し難いので注意。
カー用品店で見比べれば大体判断がつく。
あと、暗いところでも使いたければ暗視機能付きがいい。
但し、暗視機能付きの中には、昼間は殆ど白黒になるものもあるので注意。

最後に注意したいのは、バックギアに連動して自動的にカメラの映像に
切り替わるかどうかということ。
これが出来るのと出来ないのでは使い勝手が大きく異なる。
カーナビと同メーカー製だと大抵は出来るはずだが、店の人に相談した方がいい。
（出来ない場合は、汎用の自動切換装置なるものを別に買えば可能）
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 04:18 ID:qTWuzF3T
バックモニターにもいろいろあるけど・・・

おすすめは、トヨタディーラーのやつかイクリプスのやつだな。
リアのナンバーの斜め上辺りについているんだが、違和感ないよ。
他の社外品のバックモニターは、性能はともかくデザイン的に気にする人にはどうかと思う。

問題は、連動して取り付けられるかどうかだけど・・・仕様が分からないからなんとも言えない。
893 ：837：03/11/12 11:04 ID:gcAxewPt
>>871
俺もトリとサーフと　トリのフォード仕様（笑）
３車　どれにしようか迷った。
トリは５０万値引き安い　でも、３年で売るならサーフのが安上がりになる
トリは中古はごみ（笑）
フォードはトリより高いし全然値引かない　お損感ある（笑）
結局　全部試乗した。　全然サーフのが良い　よってサーフにした。

女性友達から　「サーフ乗せて！」ってよく言われる。（３回だけど・笑）
名前で５０万の価値がある（笑）
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:18 ID:5kqb8aF2
>>864
>>890氏に禿同です。車高が高いぶん、前方の見通しはいいですよ。
車庫入れ等のバックも楽かと思います。
でも重く止まりにくいですね。
要は慣れかと。
漏れはセダンの方が運転してて怖い（ｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:46 ID:cEGA/i5s
女にモテたいやつは黙ってｻｰﾌに汁！
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:37 ID:8Gs8JVqO
車でもてるんなら苦労せんわ。市ね。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 20:22 ID:FNsWS/SP
プラドって何であんなに足回り遮音、制震レベル高いんですか?
クラウン乗ってるんだけど、はるかにブルブル、ザラザラ感少ないんで驚いた
898 ：nakata氏：03/11/12 20:50 ID:g2AcND2i
サーフで中田氏したらｂａｂｙできました。
どうしよう？？？
ま、中田氏した俺がいけないんだろうが・・・
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:12 ID:lOVGb1cR
重い、遅い、燃費悪い
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:09 ID:+PFvIpVy
ヤフ板にプラドで車両保険に入れないというのがあるね
いつからプラドもそうなったのかしらん？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 22:23 ID:9V4SqTir
（笑）
902 ：888：03/11/12 23:52 ID:X3ZWG12e
>>891さんはパナ製のを後付けされたという事でしょうか？
宜しければ型番教えて頂けないでしょうか。装着実績がある分、
心強いので。
あと線は車内通して、モニタ位置まで引き回してこなきゃダメ
なんですよね？それともリヤのどこかまでは線は来ていて、
コネクタか何かで繋ぐだけ？これだったらＤＩＹで出来そうだけど・・・。

>>892
ディーラー製のもあるんですか？この間、営業に聞いたら無いって
言われた・・・。新人だったから再度聞いてみます。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:28 ID:UmH3l4W1
良い点
かっこいい
丈夫
静か
優越感

悪い所
狭い駐車場苦手

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:29 ID:qx7SNAkd
ＮＥＷサーフのカスタマイズのフロントエアロ、どこのメーカーもカッコ悪い。
１８５系なんかはＰＲＯＴＩＸのスポイラ－とかカッコよかったのになぁ～
ＪＡＯＳのＦエアロもデカ過ぎて下品だし････
誰かカッコイイ、エアロのメーカー教えて････
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 19:29 ID:IZw9G9Jl
茨城で乗るのには　悪いところは見つからないな
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:34 ID:mkhCUMb+
>>897
プラドって何であんなに足回り遮音、制震レベル高いんですか?
クラウン乗ってるんだけど、はるかにブルブル、ザラザラ感少ないんで驚いた

クラウンの方がプラドより静粛性が高いだろうという先入観をもっている人が
いまだにいるんでつね･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･すでに車両価格でもプラドのが上だし
車両重量もカナリ違うし、遮音材の使用量も桁違いだから、クラウンを持ち出す
ことが間違い。どっか逝け
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:41 ID:5zIh3fHW
いったい何年式のクラウンに乗ってるんだろう・・・
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 20:42 ID:dao7hGG+
タイヤ次第だとは思いますが、クラウンの方が静かだろうよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:00 ID:pTS5uR5d
ハリアーとの違いって何？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:04 ID:NNps7RkE
ハリアーはカムリのシャシーを流用した背高ワゴン
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:13 ID:jeir0ihN
星主査は「オンロードの定速走行なら『セルシオ』より静かも」と語った。

http://response.jp/issue/2002/1007/article20029_1.html
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:44 ID:jeir0ihN
これかっこいくない？

http://modellista.mediagalaxy.ne.jp/parts/surf_mode/
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:47 ID:1m5BdF+A
>>907
14年式、3000ロイヤルです。
914 ：891：03/11/13 23:07 ID:pTS5uR5d
>>902
TW-CC150Bというパナの中では普及型の製品。
個人的には性能に不満はないが、現在はTW-CC160Bにモデルチェンジしており、
実売価格がさらに高性能の上位機種（TW-CC200B)に近づいているので、
上位機種も検討の候補にした方がいいかも。たかだか1万円程度の違いだから。

配線は、車内を通してモニタ位置まで引き回すことになるので、ちょっと面倒かも。
（自分は、車の購入の際にディーラーにサービスでやって貰った）

因みに、カメラの設置場所は、リアスポイラーの内側中央。
ここだと、市販品を付けても見映えが悪くないし、
高い位置だから、より広い範囲が映し出されるという利点もある。
915 ：891：03/11/13 23:29 ID:pTS5uR5d
(つづき）
リアスポイラー内側に設置した場合の難点は、バンパーの端まで映らないことだが、
予めどこまでまで映っているかを知っていれば済む事なので、実用上問題はない。
（どこまで＝パンパー先端から約30ｃｍ）
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:52 ID:1m5BdF+A
プラにＨＩＤ(ベロフ4300Ｋ)付けました、対向車＆先行車に申し訳ないです。
917 ：902：03/11/14 01:00 ID:8kthvzgt
>>914-915=891さん
先ほどパナのサイトで確認してみました。
TW-CC160BとTW-CC200BPの基本性能に大きな違いは無いようですね。
価格の安い方にするか迷ってますが、あとはディーラーで相談ですね。
取り付け位置や使用感など含めた細かいレスは大変参考になりました。
有難う御座いました。

>>916
HIDに換装しても光軸さえ合っていれば全然問題無いけど！？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 10:04 ID:cClQ0ctV
>>912
モデリスタが一番おとなしいな。
JAOSはちとやり過ぎ。
http://modellista.mediagalaxy.ne.jp/parts/surf_jao/
http://www.shuei.co.jp/as/pages/DSCN1135.htm
http://www.shuei.co.jp/as/pages/DSCN1136.htm

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 17:34 ID:0k4mce2W
私が思うには、サーフ乗ってるともてるんじゃなくって
かっこいい人がサーフに乗ってる
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:55 ID:9hPqwMFE
外装変えるなよ　貧乏臭くなる
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:34 ID:If2bS/KQ
つーかノーマルの段階で貧乏臭いだろ。
無理矢理でかくして中身スカスカなのが見た目でわかる。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 01:42 ID:9XovBiJf
>>810
で、2.1mﾁｬﾚﾝｼﾞした？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:49 ID:9MxONUmQ
>921
無理やり強がって中身スカスカなのがあなたの書き込みでわかる。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 09:28 ID:W4UuhCP6
>>922
今日スタッドレスとBOXつけてもらいます。
ちなみに明日はボードでｳﾏｰ、でも雨でﾏｽﾞｰ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:00 ID:Sp94bDSQ
俺から言わせて貰えば
「ハシゴ」付いている「キャリア」の無い車が

一番イタイ

後、ピカピカのクロカンにメッキのスコップ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:07 ID:ixknlgOL
【自動車掲示板】
JBBSが提供する自動車掲示板ついにリニューアルオープンです！！
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1544/
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:09 ID:ZWu+dt3V
使わないハシゴやスコップ着けて走ってるのは、たしかにイタイね。
クロカンにエアロやリアスポイラー着けてるのも、なんでかわからん。
928 ：922：03/11/15 19:48 ID:u4Z3TuSh
今つけてもらって帰ってきました。測ってみたところルーフレール
から30cmを微妙に超えていたようなので(暗いからよくわからん)
車：1805+300＝2105
しかしスタッドレスに履き替えたんで微妙に車高変わってるかも・・・
また明日にでも調べときます。
あと何より一番気になったのはどうみても

　ボ　ッ　ク　ス　の　長　さ　が　２　３　０　は　無　い

どうみても220ｃｍくらいしかない。
929 ：922：03/11/15 19:51 ID:u4Z3TuSh
車：1805+300＝2105(±10～5)くらい
って書くの忘れてましたｽﾏｿ。
930 ：922：03/11/15 19:53 ID:u4Z3TuSh
あぁさらに間違い、+10～5でした。ｱﾌｫです。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 20:20 ID:/ScGWT1A
ピカピカのクロカンもカッコイイじゃん
イメージだ　インドアトライアルだな
あと　市街地戦闘だとか
932 ： ：03/11/15 20:21 ID:H1hoclMr
次スレ立てました
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068477640/l50
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 21:34 ID:vcNJKeBf
ｱﾎは放置して、プラド乗り誘導
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058257028/l50
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:40 ID:T4DqiIoO
スタッドレス+ホイール買う場合ホイールキャップも買わんと
真ん中剥き出しのサビサビでカッコ悪い。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:23 ID:/SMXpoCr
ホイールキャップ？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:32 ID:/SMXpoCr
ハブキャップのことかっ！
ガーン忘れてた。
937 ：922：03/11/17 09:22 ID:+R44xfZX
>>936
そそ、それ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 09:55 ID:ztcNyqzJ
センターキャップ　俺も　後から買った。　明日取り付けるかな。。。。
めんどくさい　４個で￥８０００ぐらいです。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 14:05 ID:r+Y79IHv

　９５プラドTXなんだけど、TZのコンソールBOX（肘置きついてるやつ）

　ディーラー行くと売ってくれるだろうか？売ってくれるなら値段どのくらいだべ？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 15:35 ID:aISr7VdA
サーフで車中泊をしたいんですがプラドのオプションの
カーテンって付けれますか？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 18:42 ID:BNPz6Lf4
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942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 09:45 ID:jHFOT9Ii
>>940
今シーズンｏｆｆなので　フロントに付ける日光避け銀色の奴
￥１００だった（吸盤付き）４個かって　つけて寝た。
もう２枚買えばよかったって感じた。　これのが安い
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 10:44 ID:lgKUTFxY
純正タイヤを交換します！
ともかく静かなタイヤ教えてください！！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 11:48 ID:Bc7dLdRD
>>943
http://www.hankooktire.co.jp/rv.html
いいよ(;´Д`)
945 ：943：03/11/20 14:00 ID:lgKUTFxY
>>944
なんですか、その汗は？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:53 ID:p6uY75bG
静かならBSのデューラーH/Lだな。
H/TじゃないよH/Lだよ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 10:57 ID:7/ou9zpa
ここのスレ　ｐａｒｔ６　プラドだけになってる。
だれか、サーフスレ作ってください
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:48 ID:xDyASTmz
俺はデューラーH/T履いてるけどグリップはいいけど音はするね。
ジオランダーのH/Tは静か。グリップはデューラーほど
でもないみたいだけど。あとトーヨーめちゃくちゃ静か。グリップは？？？
知ってるのはこんなもん。
シンクロンどんな感じかな？
履いてる人いますか？
たまには舶来品つけたいな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:59 ID:Jq6fy4LL
タイヤの交換ペースってみんなはどれ位ですか？
１．スリップサインが出たら
２．一定の距離を超えたら
３．一定の期間を超えたら（含む車検毎）
４．気が向いたら
５．バーストして使えなくなったら
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 19:01 ID:gn+rCkdP
>>947
ただ人がいないだけじゃないの？
サーフの話したらいいじゃん
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 21:26 ID:7aSpGScn
次スレです
【トヨタ】サーフ・プラドPart6【新型】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069400171/
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:58 ID:MzKU8ZN4
あーあー、やっちゃった。
カー用品店でスタッドレス＆アルミホイールの交換作業を終えて、
いざ発進しようとしたら、ゴリゴリと下の方から異音が…
見ると、ホイールがキャリパーに接触してるじゃないの！
当然、ホイールは一部がえぐれ、キャリパーにも傷が。
新型サーフのホイールの件はこのスレでも既出だったから、
店員には、本当にこのホイールで大丈夫かって散々念押ししたのに…

新型サーフのホイールを交換しようとしている人は、
オフセットが適合していても必ずしも装着出来るとは限らないので、
気を付けた方がいいですよ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:55 ID:8cmljA+W
>>952
それって　クレームできくの?
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 05:21 ID:MzKU8ZN4
>>953
店が指定したスタッドレス＆アルミホイールのセットもの
（アルミは数種類の中から好きなのを選べる）を買ったのだから、
ホイールは当然別のと無償交換。
キャリパーは塗装が剥げた部分を塗り直すことで対処するとのこと。

サーフがもっと売れてればこんなことはなかったんだろうけどね。
きっと、めったにサーフで交換に来る人がいないから…w
それにしても、ろくに情報を収集していないとか、
作業後のチェックを怠っているとか、
店としてのプロ意識を疑ってしまうような出来事ではあるよね。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:34 ID:XVhR9VDp
次スレ立てるの早杉
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 19:27 ID:NQWHspTG
サーフ　普通の洗車機はいりますか？なんか注意ありますか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:07 ID:+c/KZE8C
漏れは215で、洗車キズが付くのがいやだから
スポンジ洗車機のGSで洗車機くぐらしてるけど、
幅はギリギリだね。
あと、ミラーもアンテナも畳んでおくのが鉄則。(当たり前だが)
説明板には適応外にプラドやらワゴン車などいろいろ記載されていたが、
これって「何かあったら責任もてません」ってことだろうな。
という訳で、自己責任でね。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:17 ID:S/nQEVgS
スタッドレス＋アルミホイールセットを買って履き替えたら、
真ん中の部分が剥き出し（リアは錆びて凹んでるので特に）で格好悪！
センターキャップ（定価1個2,500円）を追加注文しようと思うんだけど、
店員の「外側からはめ込むだけ」っていう説明は本当かな。
装着している人がいたら教えて下さいませ。
因みにホイールはキ○ー○ィールドっていうやつ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 02:01 ID:bDhQ+2kN
>>952
どこの何というホイールですか？事実なら同様の被害者減らす
為にも晒した方が宜しいんじゃないでしょうか。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 21:57 ID:KbWRT1O4
「外側からはめ込むだけ」です。
外側から軽くはめて足で思いっきりけりこみ続けると、なんとなくはまる。
ただしセンターキャップの真ん中はへこみやすいので、気になる人は注意しましょう。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:12 ID:H+E7DrpZ
>>960
自分が買ったのは一個1500円のやつです。
届きましたー、電話があったから店に行ったらタイヤ外して
内側から着けなければいけないといわれました。
また工賃とるんかい・・・・。。
962 ：958：03/11/23 23:13 ID:S/nQEVgS
>>960
サンキューです。安心しました。
何せ自分は=952なので、店の言うことが今いち信用出来くなっているもので。
>>959
接触するのはホイールが悪いのではなく、
新型サーフのキャリパーが通常より出っ張っているのが原因なので、
むしろ、合うホイールの方が少ないと思われ。
因みに、自分が最初に着けて合わなかったのは、リ○アのRV6という、
大手カー用品店で冬タイヤとのセット品等として売っている廉価ホイール。
963 ：958：03/11/23 23:27 ID:S/nQEVgS
>>961
それって定価？
だったら、自分の買ったやつとは違うと思うんだけど…何か心配。
まぁ、届いたらその場で確認して、外側から装着出来ないようなら、
話しが違うだろ！どうにかせい！ってゴネてやろうかなw
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:16 ID:mR8tD6Ag
センターキャップといえば購入した安いアルミとセットで届いた奴が強烈
に長くて返品騒動になったっけ。
結局同じような騒動で在庫になってた他メーカーの奴を差額返金で着け
た。
そんでもってホイルそのものはオフセットが注文時点で微妙だったので
散々店員にフェンダーから出ないか確認してたのに大丈夫の一点張り
でいざ装着したらタイヤが微妙に出てたんだけど「この程度なら車検も
ＯＫっすよ」とまた強気。
白バイとか交機は気がつかない程度だけど車検は見事に落ちた。
２年に一回真夏にスタッドレスを履く日がある。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 08:37 ID:HnaJompb
>>963
俺がいろいろ調べた時
キラーフィールド純正が１個２５００円　外からつける
汎用品は１個１５００円～２５００円　中からつける
１個１５００円ぐらいだった
966 ：I教授：03/11/25 15:42 ID:Rc5qoYvN
キラーフィールド純正だと思うんですけど、
4個セットで5,000円でした。
ちなみに、通販ですが。。。
まだ届いてないので純正かどうかはわかりません。。。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:47 ID:BBzL/QhB
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
まちBBSにて自作自演真っ最中！！！！！
みなさんそっと静観してください！！！
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1068298374
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:50 ID:kB9NlD/F
キラーフィールド純正には、
外付けタイプと内付けタイプの２種類があるみたいだけど…
http://www.e-berg.co.jp/pages/c2s09p02.html
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 10:49 ID:hffJxnFI
>>968
これ純正じゃないぞ？
でも、俺　これ買った。電話で１７番です。って言われた
書いてあるとおり、中からはめる。
970 ：963：03/11/26 21:27 ID:oiIimlOB
自分が注文したのも17番だけど、これって純正じゃないの？！
定価2,500円って言ってたけど。
おまけに、中からはめる式だなんて！
またやられたか…。鬱
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 06:31 ID:F71CRMjD
>>970
こんなに種類がある＝汎用じゃないか？
税送料込みで４個￥１万が相場。
972 ：966 ：03/11/28 15:42 ID:4XtI8sef
センターキャップ届いたので付けてみました。
中からはめる方式だったので疲れたよ。。。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:25 ID:Tjy4ue1S
トヨタ　奥田　消費税１６％

ま、せいぜい化け物育てる事よ。愚民さんw
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 09:38 ID:B1gf+kXq
>>972
おれはまんどくさいから店でつけてもらったよ。
キャップ6000円+工賃2800+税で9240円なり。
自分で付けること考えるとまぁいいかと。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 10:22 ID:z5JBaQWU
Newｻｰﾌに乗ってますが運転中ﾗﾝﾌﾟとｻﾝｸﾞﾗｽ入れる所あたりからｶﾀｶﾀ音がしませんか？
976 ：970：03/11/29 11:46 ID:PHrCxtvj
注文していた定価１個2,500円（売価2,000円）のキラーフィールドに取り付ける
キャップが届いたけど、当初の店員の説明とは異なり、やっぱり中はめ式だった。

結局、上の方で出ていた定価2,500円の外からはめる式の純正キャップというのは
存在するんでしょうかね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:40 ID:Y0LpzDtD
>>975
オイラのはしてません。
運転中一人だと危ないから、誰かに一緒に乗って貰って音の
発生位置を特定してディーラーに持っていけば？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 20:39 ID:h7ZnWfc5
外からはめる式のトヨタマーク付きの純正キャップを、トヨタ店で買ったことあるよ。
値段は忘れたから安かったと思う。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
新型サーフを４ランナー仕様しようと思い、
ヘッドライト（オレンジの反射板付き）をインターネットで
で見積もりしたら、約１０万って言われました。
これってディーラでは注文できないんですよね？