【３度目の】マツダカペラを語ろう！【正直】
1 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：
結構いいところまで行ってもやっぱりDAT落ちしたカペラスレ．
２度あることは３度あると言いますが，今度こそマツダカペラについて語りませんか．
２度あることは３度あると言いますが，今度こそマツダカペラについて語りませんか．
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2 ：カペラって何？：03/06/25 22:36 ID:5U6KiUAi
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＿＿ノ | ＿
| | . ノ＼__ヽ
ヽ二二 ヽ -―- 人 |＼ノ（◎）
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/ / （;;;;;;;;;;;;）￣ ￣￣＼
| |／⌒ﾞ（ ・∀・∩ ＼ あー、やっぱりここが一番
.＼ヽ＿_（＿つ,,. ノ ＼ 落ち着くね♪
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＼＼_:::::::::::＿） ）
ヽ-二二-―'
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 23:22 ID:mXO0Dfvu
1 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/06/25 22:36 ID:08Mybw/m
結構いいところまで行ってもやっぱりDAT落ちしたカペラスレ．
２度あることは３度あると言いますが，今度こそマツダカペラについて語りませんか．
2 ：カペラって何？ ：03/06/25 22:36 ID:5U6KiUAi
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ヽ二二 ヽ -―- 人 |＼ノ（◎）
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結構いいところまで行ってもやっぱりDAT落ちしたカペラスレ．
２度あることは３度あると言いますが，今度こそマツダカペラについて語りませんか．
2 ：カペラって何？ ：03/06/25 22:36 ID:5U6KiUAi
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4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 23:25 ID:mXO0Dfvu
1000をとるのはもちろん神の技だが、
2は運と速さだけがあればとれる
それに対して、>>4
>>4をとるのが、今この板の新しいブームなのである
>>3をとってしまえばただの>>2の後追いに成り下がり、その価値はない
また、>>4を狙って>>5や>>6を取ってしまうのも意味がない
しかも、>>5は>>4より区切りがいい印象がある数ゆえ、よけいに始末が悪い
（中略）もろもろの理由により>>4をとることが、
今、若者達は>>4をとることに最も強い関心を寄せている
2は運と速さだけがあればとれる
それに対して、>>4
>>4をとるのが、今この板の新しいブームなのである
>>3をとってしまえばただの>>2の後追いに成り下がり、その価値はない
また、>>4を狙って>>5や>>6を取ってしまうのも意味がない
しかも、>>5は>>4より区切りがいい印象がある数ゆえ、よけいに始末が悪い
（中略）もろもろの理由により>>4をとることが、
今、若者達は>>4をとることに最も強い関心を寄せている
5げっと
6 ：６：03/06/27 10:28 ID:qxd0MBhy
青の６号
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 15:16 ID:ugB6HHZ2
８ ゲト
もう やめとけ
もう やめとけ
9 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/06/29 02:05 ID:uuh99dLo
>>7
ども．前スレにおられた方々，来ないのかなぁ．
ども．前スレにおられた方々，来ないのかなぁ．
10 ：ナンバ誤打マニア@成田空港：03/06/29 16:36 ID:0SJ5Ke1r
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 17:19 ID:E/26CojK
教習者がカペラだったなぁ
なつかすぃ
なつかすぃ
あれれ？復活してる。
皆さん、ご無沙汰です。
皆さん、ご無沙汰です。
13 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/06/29 22:48 ID:uuh99dLo
>>10
ども．出張乙です．
ぼちぼちみなさんが戻って来て下さったので安心してます．
>>11
僕も教習車はカペラでしたよ．
あの当時は自分が将来カペラ（GVだけど）に乗るとは思いもしませんでしたねぇ．
>>12
御無沙汰です．
復活させてしまいました(；・∀・)
ども．出張乙です．
ぼちぼちみなさんが戻って来て下さったので安心してます．
>>11
僕も教習車はカペラでしたよ．
あの当時は自分が将来カペラ（GVだけど）に乗るとは思いもしませんでしたねぇ．
>>12
御無沙汰です．
復活させてしまいました(；・∀・)
あ、忘れてました。
>>1さん、乙鰈です。
同車種で仲良くやりましょう。(^^)
もしかすると他所で知ってるニオイが・・・。（ｗ
ま、いいです。ココはココですからね。
さ～、今度こそまた～り進行で1000目指しましょう！
落ちかけたら保守ageで。
また明日～。
>>1さん、乙鰈です。
同車種で仲良くやりましょう。(^^)
もしかすると他所で知ってるニオイが・・・。（ｗ
ま、いいです。ココはココですからね。
さ～、今度こそまた～り進行で1000目指しましょう！
落ちかけたら保守ageで。
また明日～。
15 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/06/30 09:39 ID:CXrjynae
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:37 ID:PtrLjORL
某所のうなぎオフ参加する香具師いる？
>>16
Ｃ○Ｐの浜松ですね。
休みが取れなかったんですよ～。（⊃Д｀）
しかも長崎からだと時間もお金も・・・。ボーナス前は辛いっすね～。
しかも８月は車検。とてもロングランできそうにないです・・・。
あれ？正体バレたかな？ま、いいか。
Ｃ○Ｐの浜松ですね。
休みが取れなかったんですよ～。（⊃Д｀）
しかも長崎からだと時間もお金も・・・。ボーナス前は辛いっすね～。
しかも８月は車検。とてもロングランできそうにないです・・・。
あれ？正体バレたかな？ま、いいか。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:27 ID:EDdDIi+V
先週バイパス走行＆下道★エアコン弱 非省燃費タイヤ
782キロ走行 消費燃料52L oil 10w-30
782キロ走行 消費燃料52L oil 10w-30
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:37 ID:kRH5Om6s
zoom zoom
20 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/01 22:52 ID:/gFYnvt7
>>17
正体バレちゃうのは危ないっすよ…お気をつけください((( ；ﾟДﾟ)))
>>18
約15km/Lですか．羨ましいほどの好燃費ですな．
オイルも特に柔らかい訳ではないし，エアコンも使ってるのに．
ちなみにエンジンは何でしょう？
正体バレちゃうのは危ないっすよ…お気をつけください((( ；ﾟДﾟ)))
>>18
約15km/Lですか．羨ましいほどの好燃費ですな．
オイルも特に柔らかい訳ではないし，エアコンも使ってるのに．
ちなみにエンジンは何でしょう？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:13 ID:m26RpZpm
最終型の前期、ワゴンＳＶ（ＭＴ）海苔ですがなにか
22 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/02 13:51 ID:DXVbw80x
なるほど．1800のFFでつね．
お財布に優しいGW．大切にお乗り下さい．
お財布に優しいGW．大切にお乗り下さい．
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:58 ID:m26RpZpm
24 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/02 19:47 ID:DXVbw80x
25 ：18：03/07/03 00:31 ID:S01tmRXV
>23
ども、前スレに書き込んだtelster cargo です。
エンジンはF8です。最近、燃費が落ちてきました T.T
ども、前スレに書き込んだtelster cargo です。
エンジンはF8です。最近、燃費が落ちてきました T.T
26 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/03 01:05 ID:fPHSdKIv
>>25=18
落ちたとは言えこの好燃費．日頃のお手入れの賜でしょうか．
前スレもこのスレも，GD/GV乗りの方が多数おられるのは心強いです．
もちろんGF/GW乗りのみなさんもどんどんご参加下さい．
仕切ってゴメソ．
落ちたとは言えこの好燃費．日頃のお手入れの賜でしょうか．
前スレもこのスレも，GD/GV乗りの方が多数おられるのは心強いです．
もちろんGF/GW乗りのみなさんもどんどんご参加下さい．
仕切ってゴメソ．
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:29 ID:a6k6eabO
わしも教習車カペラだったな。確か平成12年式。
28 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/03 02:04 ID:fPHSdKIv
あ～、本日やっと見つけたカペラスレ。
なかなか見つからなくてＤＡＴヲチしたかとひやひやでした。
ちなみにウチのＧＶ、ガソリンでＡＴですが、燃費は約7.5km/㍑です。
いい方なのかな？
エンジンの調子はすこぶるいいけど若干オイル漏れがあるので近々カムケースのパッキンを替えねば・・・。
なかなか見つからなくてＤＡＴヲチしたかとひやひやでした。
ちなみにウチのＧＶ、ガソリンでＡＴですが、燃費は約7.5km/㍑です。
いい方なのかな？
エンジンの調子はすこぶるいいけど若干オイル漏れがあるので近々カムケースのパッキンを替えねば・・・。
30 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/03 20:02 ID:fPHSdKIv
>>30
純正パッキンを買って、角になるところをメインに液体パッキンを塗布してから部品を取り付けるとかなり効果的らしいですよ。
締め付けは部品の内側から外側に向けて少しずつ締めていきましょう。
まだ実施してませぬが・・・。
純正パッキンを買って、角になるところをメインに液体パッキンを塗布してから部品を取り付けるとかなり効果的らしいですよ。
締め付けは部品の内側から外側に向けて少しずつ締めていきましょう。
まだ実施してませぬが・・・。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 06:43 ID:/Y9vJAGh
33 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/04 12:44 ID:40Gg1P63
>>31
レスサンクスです．
純正パッキンによる作業はもう少し先の話になりそうですが，
折角手順を教えて頂いたので，増し締めはやってみようと思います．
その前に垂れ垂れのオイルをスチームクリーナーでキレイにしなければ．
>>32
PWS付きには僕も興味があります．だれか乗せてくれないかなぁ．
PWSは圧縮が抜けるのが早くて酷いと聞いたことがありますが，どうなんでしょうね．
レスサンクスです．
純正パッキンによる作業はもう少し先の話になりそうですが，
折角手順を教えて頂いたので，増し締めはやってみようと思います．
その前に垂れ垂れのオイルをスチームクリーナーでキレイにしなければ．
>>32
PWS付きには僕も興味があります．だれか乗せてくれないかなぁ．
PWSは圧縮が抜けるのが早くて酷いと聞いたことがありますが，どうなんでしょうね．
>>33
以前はＰＷＳ付きのセダソに乗ってました。
１度だけベルトが切れてエンジンがかからなくなりましたが、部品さえあればすぐに復活できます。
マニュアル車だったせいか、走行性能に不満はありませんでしたが、黒鉛はひどかった思い出があります。
洗車の度にバンパーをゴシゴシと。
燃費は良かったですね。結構回しても１３km/㍑を切った事はありませんでしたよ。
思い起こせばいい車でした・・・。
以前はＰＷＳ付きのセダソに乗ってました。
１度だけベルトが切れてエンジンがかからなくなりましたが、部品さえあればすぐに復活できます。
マニュアル車だったせいか、走行性能に不満はありませんでしたが、黒鉛はひどかった思い出があります。
洗車の度にバンパーをゴシゴシと。
燃費は良かったですね。結構回しても１３km/㍑を切った事はありませんでしたよ。
思い起こせばいい車でした・・・。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 02:36 ID:5HKPYoGk
沈んでるな…
>>33
実は免許取得後、ＧＶＦＷ→ＧＷＥＷと乗りました。
ＧＶＦＷに約６年半乗りましたが問題なかったですね。
（ただ、最後は噴射ポンプから燃料漏れを起こしてＧＷＥＷに買い換えましたが）
>>34
確かに煙は酷かったですね。下向きのテールパイプ付けた位ですから。
燃費は、高速燃費が異常に良かった記憶がありますね。
（１２０ｋｍ/h位で流しても１５ｋｍ/Ｌ割ることはなかった）
実は免許取得後、ＧＶＦＷ→ＧＷＥＷと乗りました。
ＧＶＦＷに約６年半乗りましたが問題なかったですね。
（ただ、最後は噴射ポンプから燃料漏れを起こしてＧＷＥＷに買い換えましたが）
>>34
確かに煙は酷かったですね。下向きのテールパイプ付けた位ですから。
燃費は、高速燃費が異常に良かった記憶がありますね。
（１２０ｋｍ/h位で流しても１５ｋｍ/Ｌ割ることはなかった）
37 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/05 11:24 ID:gXDiujtY
一旦age．
39 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/05 20:16 ID:gXDiujtY
概ね評価は高いようですね＜PWS
個人的にはディーゼルは好きです．温暖化の面から言えばガソリンよりもクリーンだし．
あのトルク感はガソリンでは得られないんだろうなぁ．
>>38
そのうち「馴れ合い(`皿´)ｳｾﾞｰ」とか言われるんですかね．
個人的にはディーゼルは好きです．温暖化の面から言えばガソリンよりもクリーンだし．
あのトルク感はガソリンでは得られないんだろうなぁ．
>>38
そのうち「馴れ合い(`皿´)ｳｾﾞｰ」とか言われるんですかね．
41 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/06 23:45 ID:n5JXs4aN
保守age．
今日タイヤを|дﾟ)ｶﾝｻﾂしたら，スリップサインが出てますた．
今日タイヤを|дﾟ)ｶﾝｻﾂしたら，スリップサインが出てますた．
42 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/06 23:54 ID:n5JXs4aN
あら？sageちゃったage
43 ：telster cargo gv8w MT：03/07/07 02:10 ID:9nD+lcGW
どうも、こんばんはです。
夏に向けてバッテリーを換えようと思っていまして
現在40B19Rといメーカー指定の大きさのものを使っているのですが、
この車、平成４年式GV8Wはに聞いたらディーゼルの設定があるから
大きいバッテリーが乗せられるよ、と友人にいわれました。
容量の大きいバッテリーは乗せても問題ないのですかね？
誰かカペラで試された方いましたら教えて頂けませんか？
夏に向けてバッテリーを換えようと思っていまして
現在40B19Rといメーカー指定の大きさのものを使っているのですが、
この車、平成４年式GV8Wはに聞いたらディーゼルの設定があるから
大きいバッテリーが乗せられるよ、と友人にいわれました。
容量の大きいバッテリーは乗せても問題ないのですかね？
誰かカペラで試された方いましたら教えて頂けませんか？
44 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/07 02:50 ID:gYrOM+ps
45 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/07 10:59 ID:n0vCs3/t
>>41
とｵﾓﾀらｼｮﾙﾀﾞｰのあたりだけですた．
とｵﾓﾀらｼｮﾙﾀﾞｰのあたりだけですた．
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 11:50 ID:hgS36HmW
こんにちわ～。カペラじゃないけどフォードのテルスターに乗ってる者です。
この前フィルムを貼り、ステアリングも取替えたので、
今度はダウンサス入れようと思ってるところです。
ちなみにH３年GVFWFディーゼルSC車なのですが、この車ってエアロパーツあるんですかね？
情報ありましたら教えて下さい。
この前フィルムを貼り、ステアリングも取替えたので、
今度はダウンサス入れようと思ってるところです。
ちなみにH３年GVFWFディーゼルSC車なのですが、この車ってエアロパーツあるんですかね？
情報ありましたら教えて下さい。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 12:22 ID:CbzOY918
>>46
中古ならある。例えばこんなの↓。残り9時間だ。落札すれ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38774551
新品でもあるぞ。根気よく探すよろし。
中古ならある。例えばこんなの↓。残り9時間だ。落札すれ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38774551
新品でもあるぞ。根気よく探すよろし。
48 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/08 00:50 ID:gYc5FIK2
保守sage．
49 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/08 22:55 ID:AsM7c9Tx
フロントグリルいぢったage
51 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/09 04:10 ID:6P1h+6AF
３つあるグリル（笑）のうち，純正の元から付いてたやつをちょちょいと．
HPアドレスをここで晒すのは恐すぎるので…．つーか身元割れるし．
>>50氏ならご存じであろうかと思われます．
近日中にお見せできるかと…．
HPアドレスをここで晒すのは恐すぎるので…．つーか身元割れるし．
>>50氏ならご存じであろうかと思われます．
近日中にお見せできるかと…．
53 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/11 13:32 ID:V2fpaX9x
保守age．
54 ：http://ura2ch.free-city.net/：03/07/11 13:34 ID:tEmCcAFR
ura2ch ura2ch
55 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/12 00:03 ID:dDUY3Mo/
アテンザ23ZのCMヨイですね．井筒監督が．
56 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/07/13 00:35 ID:rt++z5Np
保守～
最近ネタがないっす
最近ネタがないっす
57 ：前スレの2,626です：03/07/13 10:26 ID:sHm/vZuZ
>>56
歴代のカペラを語るとか，いいかもしれません。
流石にFR時代のカペラを知っている人は居ないかもしれないが。
そういえば，GC,GDのカペラは運転席にレバー・ダイヤル併用
リクライニングを用意していたなぁ。
P11プリメーラよりもはるかに前に。
歴代のカペラを語るとか，いいかもしれません。
流石にFR時代のカペラを知っている人は居ないかもしれないが。
そういえば，GC,GDのカペラは運転席にレバー・ダイヤル併用
リクライニングを用意していたなぁ。
P11プリメーラよりもはるかに前に。
58 ：(●ﾟ∀ﾟ●)宇津田司王 ◆2PGD.UTUDA ：03/07/13 20:28 ID:j1k0iFG9
パワーモード？（メーターの横のスイッチの奴）を入れると、セッティングはどう変わるんですか？
ハンドルの手応えが堅くなるの位しか実感できない。
当方GVER
ハンドルの手応えが堅くなるの位しか実感できない。
当方GVER
>>58
ECAT車ですよね？パワーとエコノミーの切り替えスイッチですな。
パワーモードだと、シフトタイミングが引っ張るマップに切り変わります。
タコメーターちらちら見ながらアクセル踏んでみれば分かるかも？
ちなみにステアの手応えが変わるのは回転数感応型のパワステだからです。ハイ。
ECAT車ですよね？パワーとエコノミーの切り替えスイッチですな。
パワーモードだと、シフトタイミングが引っ張るマップに切り変わります。
タコメーターちらちら見ながらアクセル踏んでみれば分かるかも？
ちなみにステアの手応えが変わるのは回転数感応型のパワステだからです。ハイ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 12:13 ID:ZRkRTnSN
>>58
年式も併記しなきゃ、正確にわかりませんよ？
単にGVERつっても、大きく分けてカーゴとワゴンの2種、グレードやマイチェンも
含めたら十数種類を超えまつ（意外にロングセラー）。
でも、>>60が正解でしょーね。
>>59
電子(車速感応型)制御の切り替えスイッチは助手席下のコントロールボックスに
あって、インパネにはありませんよ。固さが(ちょっぴりですが)軽め・ノーマル・
重めの3段階に変えられます。GVERでは、H4～6年頃のカーゴ最終型"GT"グレード
にしか設定がなかったハズです("ワゴン"は全部、エンジン回転数感応型)。
年式も併記しなきゃ、正確にわかりませんよ？
単にGVERつっても、大きく分けてカーゴとワゴンの2種、グレードやマイチェンも
含めたら十数種類を超えまつ（意外にロングセラー）。
でも、>>60が正解でしょーね。
>>59
電子(車速感応型)制御の切り替えスイッチは助手席下のコントロールボックスに
あって、インパネにはありませんよ。固さが(ちょっぴりですが)軽め・ノーマル・
重めの3段階に変えられます。GVERでは、H4～6年頃のカーゴ最終型"GT"グレード
にしか設定がなかったハズです("ワゴン"は全部、エンジン回転数感応型)。
>>57
シートリフターも秀逸でしたね。
座面だけじゃなくて、シート全体が前進しながら上がるタイプ
（横から見ると、斜め上に上がっていく感じ）
いつの間にかなくなってたけどアテンザとデミオで復活してた。
シートリフターも秀逸でしたね。
座面だけじゃなくて、シート全体が前進しながら上がるタイプ
（横から見ると、斜め上に上がっていく感じ）
いつの間にかなくなってたけどアテンザとデミオで復活してた。
63 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/07/14 23:49 ID:9Zod3lfP
ここしばらくのレス読んでるとＧＶ／GDっていろいろ凝ったことしてるんだなーと、ちょっと羨ますぃー
GFのシートリフタは座面高さは前後独立して調整できるけど、さすがにシートごと上下はしないっす。
先日本屋の駐車場で１台分の空きスペースを挟んでGWが２台止まっていたので、
自分のＧＦをその間に止めますた。
なんかうれしかった（藁
GFのシートリフタは座面高さは前後独立して調整できるけど、さすがにシートごと上下はしないっす。
先日本屋の駐車場で１台分の空きスペースを挟んでGWが２台止まっていたので、
自分のＧＦをその間に止めますた。
なんかうれしかった（藁
64 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/15 03:50 ID:lv4E3nLa
疲れてるので取り敢えずageるだけ (´Д⊂
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
深夜あげ
疲れててカキ子する元気なし。
このままＤＡＴ落ちもヤだな・・・。
疲れててカキ子する元気なし。
このままＤＡＴ落ちもヤだな・・・。
67 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/16 20:37 ID:sSg/CR1P
今日バッテリを買ってきますた．
ホームセンターで55D23Lが，特価\5,780．
レジで値引き前の\8,780で売りつけられそうになったので，
すかさず《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!しときました．
明日装着予定．タノスィミage．
ホームセンターで55D23Lが，特価\5,780．
レジで値引き前の\8,780で売りつけられそうになったので，
すかさず《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!しときました．
明日装着予定．タノスィミage．
68 ：(●ﾟ∀ﾟ●)宇津田司王 ◆2PGD.UTUDA ：03/07/16 21:39 ID:2Cx6k1jP
>>59-61
gverのFXの８年式カペラワゴソです。
シフトタイミングが確かに違うような気もしないこともないｗ
>>67
バッテリを変えると、走りも変わってくるんですか？
走りが変わるんだったら、ちょっと買ってみようかなと考えてみたり。
gverのFXの８年式カペラワゴソです。
シフトタイミングが確かに違うような気もしないこともないｗ
>>67
バッテリを変えると、走りも変わってくるんですか？
走りが変わるんだったら、ちょっと買ってみようかなと考えてみたり。
69 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/16 21:53 ID:sSg/CR1P
>>68
うーん，劇的には変わらないと思います．
始動がサクっとできたり，オーディオの音質が改善されたり，
パワーウィンドーがキビキビ動いたり…．
走りの面での違いは，ハイオクとレギュラーの差よりも微妙かも．
うーん，劇的には変わらないと思います．
始動がサクっとできたり，オーディオの音質が改善されたり，
パワーウィンドーがキビキビ動いたり…．
走りの面での違いは，ハイオクとレギュラーの差よりも微妙かも．
70 ：(●ﾟ∀ﾟ●)宇津田司王 ◆2PGD.UTUDA ：03/07/17 00:12 ID:WWVyT1gX
71 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/07/17 01:20 ID:0hVxqLb6
>>69
バッテリなんて走りには直接影響は出なさそうな気が？？
漏れは安物バッテリに換えたせいか、パワーウィンドウやワイパーを動作させると、
一瞬ライトが暗くなるような（藁
今日ディーラーから手紙が来ますた。
なにやら見積もり書が入っていたので、もうじきの車検のことかと勝手に思っていたら、
ア テ ン ザ の 見 積 書 で す た
漏れはまだカペラに乗るんじゃ！
バッテリなんて走りには直接影響は出なさそうな気が？？
漏れは安物バッテリに換えたせいか、パワーウィンドウやワイパーを動作させると、
一瞬ライトが暗くなるような（藁
今日ディーラーから手紙が来ますた。
なにやら見積もり書が入っていたので、もうじきの車検のことかと勝手に思っていたら、
ア テ ン ザ の 見 積 書 で す た
漏れはまだカペラに乗るんじゃ！
72 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/17 01:22 ID:uA32O1AN
73 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/17 01:26 ID:uA32O1AN
>>71
いやぁ，アーシングしてる車だとちょびーっと違うかなぁなんて…(；・∀・)
オルタネータにかかる負荷がが減るといいことあるかなぁなんて…(；・∀・)
しかし恐るべき営業攻勢ですね．23Zも出ましたしね．
いやぁ，アーシングしてる車だとちょびーっと違うかなぁなんて…(；・∀・)
オルタネータにかかる負荷がが減るといいことあるかなぁなんて…(；・∀・)
しかし恐るべき営業攻勢ですね．23Zも出ましたしね．
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:12 ID:TPFjbVhF
初めまして。
自分はGVERのカーゴ（H6年式GT）乗ってます。
今日、後付けの電圧計をつけてみました。
この型のカーゴは電気系統が弱いらしいので予防の意味でつけてみました。
イルミがなんだかレーシー（w
そんでオーディオからイルミの配線を取るため
パネルを外しましたが灰皿を外さないとネジが出てきません。
灰皿を外して外に置いて作業していて
思いっきり忘れて車を動かしてしまい外にある灰皿をふんずけてしまいました・・
結果、灰皿はバキバキ。
使い物にならなくなっちゃった（泣
まだ新品って購入できるんですかね？
それか解体屋で探すか・・
余ってる灰皿を持ってる方、譲ってくださいっ！（w
自分はGVERのカーゴ（H6年式GT）乗ってます。
今日、後付けの電圧計をつけてみました。
この型のカーゴは電気系統が弱いらしいので予防の意味でつけてみました。
イルミがなんだかレーシー（w
そんでオーディオからイルミの配線を取るため
パネルを外しましたが灰皿を外さないとネジが出てきません。
灰皿を外して外に置いて作業していて
思いっきり忘れて車を動かしてしまい外にある灰皿をふんずけてしまいました・・
結果、灰皿はバキバキ。
使い物にならなくなっちゃった（泣
まだ新品って購入できるんですかね？
それか解体屋で探すか・・
余ってる灰皿を持ってる方、譲ってくださいっ！（w
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:04 ID:q7G+DDvH
76 ：フォード：03/07/17 22:38 ID:hogNYqMf
店でGVFWの中古タワーバー見つけたんですけど
これって GV8Wカーゴにも余裕でつけられますか？
これって GV8Wカーゴにも余裕でつけられますか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:39 ID:lKyJ5een
カペラって、アテンザの前世？
78 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/17 23:05 ID:WHweBAky
>>74
ようこそいらっしゃいました．
灰皿なら解体屋いけば結構あるんじゃないですかねぇ？
ちなみに自分は今日，バキューム計を落札しました．
>>76
FE-ZEにはほとんどのタワーバーが装着不可というのは有名ですが（ほんとか？）
そのほかは大丈夫じゃないですかねぇ．識者の意見求ム．
>>77
( ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ
ようこそいらっしゃいました．
灰皿なら解体屋いけば結構あるんじゃないですかねぇ？
ちなみに自分は今日，バキューム計を落札しました．
>>76
FE-ZEにはほとんどのタワーバーが装着不可というのは有名ですが（ほんとか？）
そのほかは大丈夫じゃないですかねぇ．識者の意見求ム．
>>77
( ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:02 ID:VWnklAVe
>>76
大丈夫でしょ。フロントでもリアでも。
不安なら、お店に頼んで試し置きさせてもらってはいかが？
# リアのが欲しいんだけど、なかなか出回らないのよね。
>>76
インマニと干渉してしまうのはマツダスピード社製のオーバルタイプですな。
これはFE型(DOHC1998cc)全部に当てはまります。
オクヤマ社等の丸パイプ版なら可。私、クルージング(FE-ZE)につけてます。
大丈夫でしょ。フロントでもリアでも。
不安なら、お店に頼んで試し置きさせてもらってはいかが？
# リアのが欲しいんだけど、なかなか出回らないのよね。
>>76
インマニと干渉してしまうのはマツダスピード社製のオーバルタイプですな。
これはFE型(DOHC1998cc)全部に当てはまります。
オクヤマ社等の丸パイプ版なら可。私、クルージング(FE-ZE)につけてます。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:54 ID:3yojeBtY
ううむ、ネタがないっ・・。
とりあえず盛りage！
とりあえず盛りage！
81 ：宇宙要塞オー・トザ・アムー：03/07/19 03:23 ID:F9aUaxto
「これが、GV8WFテルスターワゴンギアだ。」
「素晴らしい、まさにバブル期のマツダの精神を具現化したかのようだ。」
「素晴らしい、まさにバブル期のマツダの精神を具現化したかのようだ。」
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 06:31 ID:j9J3bXd6
83 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/19 11:06 ID:Yb++aRoK
オクヤマのタワーバー，( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 22:14 ID:g5+1wz2/
85 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/20 00:34 ID:o2+preBK
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:25 ID:yqmKL/nX
厨房の頃、カペラC2 に憧れたな。。
ソアラよりカコヨク見えた。
ソアラよりカコヨク見えた。
87 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/21 11:18 ID:4GLZQInn
今日はヤフオクで落札したバキュームゲージが届くage．
88 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/21 13:03 ID:4GLZQInn
と思ったら今日は海の日で集配がないsage．
(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
(((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
89 ：カペラカーゴgv8w：03/07/21 22:36 ID:LD64LKfv
クーラントを自分で交換してみようと思うのですが
説明書にクーラントの色指定がないのですが、
緑と赤どっちを突っ込めばよかい知ってたら誰か教えて～。
説明書にクーラントの色指定がないのですが、
緑と赤どっちを突っ込めばよかい知ってたら誰か教えて～。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:25 ID:zAxWe3YO
91 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/22 00:05 ID:MkhIGShg
92 ：89：03/07/22 00:15 ID:bf7jBV5u
レスありがとうございまつ。
廃棄には気を使わねばならないのでつね。
いろいろ調べてみます。
３０万キロ超を目指しているので、勉強中なのです。
廃棄には気を使わねばならないのでつね。
いろいろ調べてみます。
３０万キロ超を目指しているので、勉強中なのです。
93 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/22 01:29 ID:MkhIGShg
>>92=89
同志．ｶﾞﾝｶﾞﾛｳﾈ(・∀・)
同志．ｶﾞﾝｶﾞﾛｳﾈ(・∀・)
94 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/22 23:16 ID:MkhIGShg
先日バッテリの話題が出てましたが，やっとこさうちのGVも交換しました．
価格と重量の増加を防ぐため，50D20L→55D23Lにしました．（\8,700が\5,700になってて(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ）
ついでにバッテリの下にある皿も取っ払いました．これで不安要素が一つ減りました( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
価格と重量の増加を防ぐため，50D20L→55D23Lにしました．（\8,700が\5,700になってて(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ）
ついでにバッテリの下にある皿も取っ払いました．これで不安要素が一つ減りました( ´ー`)ﾌｩｰ．．．
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:53 ID:FEKW3jMW
元GWER（後期）海苔です。NB8Cに乗り換えちゃいましたが。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:14 ID:63SRiI6O
あげ
97 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/24 20:19 ID:z8loyMMu
dat落ちしたのかと思った．あーびっくりした(；・∀・)
う～む、ネタが・・・。
とりあえずdatヲチだけは回避したいです。
で、sage
とりあえずdatヲチだけは回避したいです。
で、sage
99 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/07/25 00:43 ID:o6E+bhGF
↓100どーぞー
100 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/25 00:47 ID:SLvs3i5o
|дﾟ) 100ｹﾞﾄ？．
明日はバキュームゲージ取り付けようかなぁ．
明日はバキュームゲージ取り付けようかなぁ．
101 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/26 02:12 ID:JqTRf58v
(-＿-)ｳﾂﾀﾞｼﾉｳ
102 ：ユーノス400：03/07/26 21:42 ID:wy7zz2mV
>101
テルスター糊だったのでつね。
テルスター糊だったのでつね。
103 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/26 23:02 ID:JqTRf58v
なんで？自分はカペラワゴンGVER乗りですよ．
104 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/28 20:34 ID:26EioKEA
活気がないでつな( ´Д｀)
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:45 ID:U/kq/kke
ローダウンしてる人いる？
GVERのカーゴ乗ってます。
ローダウンもしていますがイマイチ落ちが足りない。
どこかいいスプリングありませんか？
GVERのカーゴ乗ってます。
ローダウンもしていますがイマイチ落ちが足りない。
どこかいいスプリングありませんか？
106 ：１１３：03/07/28 20:54 ID:65ulYyXl
スイフトがおすすめだよ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:04 ID:/ec1HX8h
すまそ てすつ
109 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/28 22:04 ID:26EioKEA
うちのも一応ローダウンはしてますが（松田速度），
もともと最低地上高が高い（FXは特に）ので2WD車よりも少し低い位です．
生活に支障を来すほど下げるのはちょっと…というヘタレなので．
お役に立てずにｽﾏｿ．
つーかこのスレはage進行の方が良いのかなぁ．
もともと最低地上高が高い（FXは特に）ので2WD車よりも少し低い位です．
生活に支障を来すほど下げるのはちょっと…というヘタレなので．
お役に立てずにｽﾏｿ．
つーかこのスレはage進行の方が良いのかなぁ．
110 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/07/29 00:31 ID:QGrH3EDy
漏れのGF8Pは自動実行のスプリングでローダウンしてます。
あまり落ちてません。知らない人が見るとノーマルの車高に見えるみたいです。
実用的にはこれぐらいでちょうどいいのかなと思いますが。
…型が違うので参考にならないっすね。スマソ。
あまり落ちてません。知らない人が見るとノーマルの車高に見えるみたいです。
実用的にはこれぐらいでちょうどいいのかなと思いますが。
…型が違うので参考にならないっすね。スマソ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 14:12 ID:EcbLYM12
>>109
ノーマルFXなんで、よく立駐で「デカいからダメ」って断られかけます（w
その度に「以前、入れてもらったよ！」と過去にもらったレシート見せてます。
車高とは関係薄いけど、
GVって、前後ホイールハウスの大きさがちょっちアンバランスなのよね。
フロントは鬼のように広いのに、リア（特に前後方向）は狭っ！
よく雪が詰まって困ります（操舵輪側は全然大丈夫）。
ノーマルFXなんで、よく立駐で「デカいからダメ」って断られかけます（w
その度に「以前、入れてもらったよ！」と過去にもらったレシート見せてます。
車高とは関係薄いけど、
GVって、前後ホイールハウスの大きさがちょっちアンバランスなのよね。
フロントは鬼のように広いのに、リア（特に前後方向）は狭っ！
よく雪が詰まって困ります（操舵輪側は全然大丈夫）。
112 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/31 01:32 ID:uoW6kk+7
保守＆フロントタワーバー仮装着age．
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:00 ID:NsUvHiGg
114 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/07/31 14:11 ID:uoW6kk+7
>>113
少々干渉する部分があるのですが，とりあえずは装着して様子見．
少々干渉する部分があるのですが，とりあえずは装着して様子見．
115 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/01 13:39 ID:b//URq1V
>>111
ノーマルFXは1525mmだと思うけど（カタログ値），入れない立体駐車場ってあるんだねぇ．
DYデミオ(DWもかな？)は1530mmあるのに，こちらはすんなり入れてもらえそうな予感．
ホイールハウスの大きさの違いには気づかなかったっす．
まだまだ愛が足りませぬな．精進します．
ノーマルFXは1525mmだと思うけど（カタログ値），入れない立体駐車場ってあるんだねぇ．
DYデミオ(DWもかな？)は1530mmあるのに，こちらはすんなり入れてもらえそうな予感．
ホイールハウスの大きさの違いには気づかなかったっす．
まだまだ愛が足りませぬな．精進します．
116 ：111：03/08/01 19:35 ID:39PQVsAt
>>115
いや、入れますって（w
なんせ5ナンバーだもん。これが入らない立駐なんて、ないですよ。
見かけで損してるだけっす。
ちなみにその「入れるのにダメ出しする」立駐って、
秋葉石丸電気本店横の昌平橋駐車場。
・・・きっと、アテンザも断られるだろうなぁ。
ここ以外ではこんな経験ないです。
いや、入れますって（w
なんせ5ナンバーだもん。これが入らない立駐なんて、ないですよ。
見かけで損してるだけっす。
ちなみにその「入れるのにダメ出しする」立駐って、
秋葉石丸電気本店横の昌平橋駐車場。
・・・きっと、アテンザも断られるだろうなぁ。
ここ以外ではこんな経験ないです。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:25 ID:7LmbtLPy
カペラって名前が激しくｶｺﾜﾙｲけどいい車だよね～。
おら、地味にＧＶＦＷ３台乗り継いだよ・・・。
ＰＷＳの黒煙攻撃が無ければ言うことナシだったのにな。
おら、地味にＧＶＦＷ３台乗り継いだよ・・・。
ＰＷＳの黒煙攻撃が無ければ言うことナシだったのにな。
（＾＾）
119 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/02 22:17 ID:xPb4OqGv
>>116
おおぅ，伏せ字にしとかないと削除対象になるかもよ．
この場合，個人的には晒しOKですが（ｗ
>>117
うーん，良く言えば渋いというか（苦笑）しかし尊敬っす＜GVFW×３
マツダはディーゼルの開発はもうやらせてもらえないのかなぁ．
PWS車に乗ってみたいなぁ．
おおぅ，伏せ字にしとかないと削除対象になるかもよ．
この場合，個人的には晒しOKですが（ｗ
>>117
うーん，良く言えば渋いというか（苦笑）しかし尊敬っす＜GVFW×３
マツダはディーゼルの開発はもうやらせてもらえないのかなぁ．
PWS車に乗ってみたいなぁ．
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:08 ID:ZcOwIFkw
>>119
その前に需要がないので，リリースしない。
現にアテンザ(mazda6)はPWSはないものの，
コモンレール式ディーゼルは出している。
ソース
http://www.mazda.de/drive/mazda6/mazda6vari.asp
その前に需要がないので，リリースしない。
現にアテンザ(mazda6)はPWSはないものの，
コモンレール式ディーゼルは出している。
ソース
http://www.mazda.de/drive/mazda6/mazda6vari.asp
121 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/03 19:16 ID:vpswddI9
122 ：りょう：03/08/04 00:35 ID:a6/hyjtx
昔カキコして久々に見たらまたあったし嬉しかった♪買い替えも考えたけど結局車検通してまた二年乗る予定です(^O^)
今月で車検切れです。
もちろん何のためらいもなく車検します。(^^)
今年中に皆さんとお会いしたいですね。♪
ＧＷの広島オフは叔父の初盆で行けませんが。
もちろん何のためらいもなく車検します。(^^)
今年中に皆さんとお会いしたいですね。♪
ＧＷの広島オフは叔父の初盆で行けませんが。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:41 ID:4E3hNr8r
そういえば昔GDセダンのタクシーってあったな～。ご丁寧に１・８のLPGで。
125 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/08/05 01:41 ID:ixU3XD0u
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:21 ID:GkIiREJH
129 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/08/08 19:59 ID:9D4LY5WG
おをっ！！
落ちかけてた。ageときますね。
落ちかけてた。ageときますね。
130 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/09 18:04 ID:lHSncLNE
age.
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:31 ID:n/Ju3tAy
♪とっても～セダン～♪ショーケンage。
漏れも実はＧＤカペラの教習車だったよ。１・８のＬＰＧだったな～。
トルクが無くてすぐにエンスト。懐かしい・・・。
で、ＧＤの後期のＣＦキャラクターは故・逸見政孝氏だったな～。
漏れも実はＧＤカペラの教習車だったよ。１・８のＬＰＧだったな～。
トルクが無くてすぐにエンスト。懐かしい・・・。
で、ＧＤの後期のＣＦキャラクターは故・逸見政孝氏だったな～。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 19:36 ID:pewlcW2l
>>131
実は微妙に違う。
逸見さんはマツダのヨーロッパキャンペーンのCFキャラ。
カペラ自体は外人出て車乗ってというパターン。
当時のCFナレータは｢世界の車窓から｣のナレーションをやっている
溝口肇さんだったと思う。
実は微妙に違う。
逸見さんはマツダのヨーロッパキャンペーンのCFキャラ。
カペラ自体は外人出て車乗ってというパターン。
当時のCFナレータは｢世界の車窓から｣のナレーションをやっている
溝口肇さんだったと思う。
CMっていやぁGD後期のセレーブルが滑走路でスピンターンする奴がカッコ良かったなぁ・・・。
誰か覚えてませんか？
あれ見てうちはカーゴGL-X買いました。セレーブルの設定があれば多分そうしてた。
誰か覚えてませんか？
あれ見てうちはカーゴGL-X買いました。セレーブルの設定があれば多分そうしてた。
>>132
＞逸見さんはマツダのヨーロッパキャンペーンのCFキャラ
ＢＧＭも逸見さんが歌ってましたね。
>>133
そのＣＭ、セダンとＣ２とカーゴと３パターン会った記憶が……。
うちも迷ったんですよ、買うときに
セダン（セレーブル）かカーゴ（ＧＬ－Ｘ）
どっちにしようかって。
＞逸見さんはマツダのヨーロッパキャンペーンのCFキャラ
ＢＧＭも逸見さんが歌ってましたね。
>>133
そのＣＭ、セダンとＣ２とカーゴと３パターン会った記憶が……。
うちも迷ったんですよ、買うときに
セダン（セレーブル）かカーゴ（ＧＬ－Ｘ）
どっちにしようかって。
135 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/10 14:16 ID:3tC75rPA
パワーウィンドーバキバキ現象完治age．
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 09:55 ID:mr8EbO23
スレ復活おめでとうございます 前スレでたま～に発言していたものです
話題づくりにカペFAQコーナーをつくらせてもらいます
H10年式GWEWカペラワゴンに乗っていますが最近リモコンドアロックのききが
悪くなって電池換えたり接触を直したりして見たのですがあまり良くなりません
特にリアのガラスハッチはほとんどマグレじゃないと開きません
角度によってあいたりするので車体側の受光部が汚れたりしてるのかなとも思い
ますがどの辺にあるのかよく判りません
どなたかしくみなどわかるかたいらっしゃいますか？
話題づくりにカペFAQコーナーをつくらせてもらいます
H10年式GWEWカペラワゴンに乗っていますが最近リモコンドアロックのききが
悪くなって電池換えたり接触を直したりして見たのですがあまり良くなりません
特にリアのガラスハッチはほとんどマグレじゃないと開きません
角度によってあいたりするので車体側の受光部が汚れたりしてるのかなとも思い
ますがどの辺にあるのかよく判りません
どなたかしくみなどわかるかたいらっしゃいますか？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:47 ID:qRuZkXDM
中古でカペゴンかプリメーラP11ワゴンを買おうと思っています。
腰が悪いので、シートが良い方の車にするつもり。
カペラのシートっていかがなもんですか？
腰が悪いので、シートが良い方の車にするつもり。
カペラのシートっていかがなもんですか？
138 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/11 23:57 ID:NlVNL4Sr
139 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/08/12 00:06 ID:601RKu/N
140 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/12 00:11 ID:up7qDzmf
141 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/08/12 00:46 ID:5dXp6rtQ
>>137
漏れのＧＦセダンの椅子は長距離走ってもぜんぜん疲れない椅子ですた。
固めのクッションで、あんこがしっかりつまっているという感じです。
サイズもたっぷりとしていて長身の人でもOKです。
残念なことに８マソ㌔も走ったところでへたりが出て、換えてしまいましたが…
ＧＷも同じ椅子だと思うので、参考になれば。。。
漏れのＧＦセダンの椅子は長距離走ってもぜんぜん疲れない椅子ですた。
固めのクッションで、あんこがしっかりつまっているという感じです。
サイズもたっぷりとしていて長身の人でもOKです。
残念なことに８マソ㌔も走ったところでへたりが出て、換えてしまいましたが…
ＧＷも同じ椅子だと思うので、参考になれば。。。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:20 ID:Z/1Owtu4
ttp://assets.in.gr/auto/news/images/big/in_Mazda_Kusabi_001.jpg
ttp://assets.in.gr/auto/news/images/big/in_Mazda_Kusabi_002.jpg
ttp://assets.in.gr/auto/news/images/big/in_Mazda_Kusabi_002.jpg
143 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/13 23:25 ID:iQtG4byO
保守age．
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 23:29 ID:nKiU5OQc
>>142
へぇ～へぇ～へぇ～
へぇ～へぇ～へぇ～
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 14:30 ID:Q7SQm9eN
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
147 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/08/16 10:59 ID:I7tY9ans
行けなかったけど・・・
広島オフゥお疲れ様でした。
次回こそは・・・
ﾎｼｭage
広島オフゥお疲れ様でした。
次回こそは・・・
ﾎｼｭage
148 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/08/17 20:19 ID:wDXOw5YS
保守あげ
149 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/19 17:58 ID:hkhziAUD
ツィータ入手age．
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 19:49 ID:YFkrTBIf
アランドロンヴァージョンってあったなー。
つづりをそのまま読むとアランデロンなんだよな。
つづりをそのまま読むとアランデロンなんだよな。
151 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/20 23:47 ID:lXHWofMA
AGE.
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 22:14 ID:O9xTGual
GWEW１１年式のSXに乗ってます。
中古で買ったので、乗り始めてそろそろ一年なんですが、
燃費がいまいち。。。。。
名古屋市在住で、９割方市内を走行なんですが、どうやっても
この時期（エアコン常時オン）だと、リッター7ギリギリなんです。
こんなもんなのかなぁ？
たまにアクティブマチック使いまくりで、ブン回す事もありますが
いつもそんな事をしてるわけでは無いし( ;´Д`)y-"
みんなどれくらい走る？
中古で買ったので、乗り始めてそろそろ一年なんですが、
燃費がいまいち。。。。。
名古屋市在住で、９割方市内を走行なんですが、どうやっても
この時期（エアコン常時オン）だと、リッター7ギリギリなんです。
こんなもんなのかなぁ？
たまにアクティブマチック使いまくりで、ブン回す事もありますが
いつもそんな事をしてるわけでは無いし( ;´Д`)y-"
みんなどれくらい走る？
153 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/22 12:31 ID:MLKtTeq9
GW乗りさん降臨キボンヌ！
154 ：(●ﾟ∀ﾟ・●)宇津田司王 ◆wkpgOTDf.M ：03/08/22 22:18 ID:Ip+zdLfp
関東マツダから、「カペラワゴンが中古市場で品薄なので買い取りさせてください」旨なるDMが届いた。
持っていく気はさらさら無いのだが、そんなに人気出てるのか？？？？
持っていく気はさらさら無いのだが、そんなに人気出てるのか？？？？
155 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/23 00:02 ID:NiPVwLG8
>>154
アテに乗り換えさせる為の罠．
アテに乗り換えさせる為の罠．
156 ：(●ﾟ∀ﾟ・●)宇津田司王 ◆wkpgOTDf.M ：03/08/23 00:10 ID:jTKycu3s
157 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/08/23 04:04 ID:NHAMGrNk
>>152
GFセダンの１８００で１２～１４キロぐらい走るよ。
名古屋市外在住で通勤はどんどん郊外に向かっていくほうだし、長距離走ることも多いからこの燃費には満足してますです。
…パワーはないけどね…ﾏﾀｰﾘ走るなら必要十分なだけはあるけど
GFセダンの１８００で１２～１４キロぐらい走るよ。
名古屋市外在住で通勤はどんどん郊外に向かっていくほうだし、長距離走ることも多いからこの燃費には満足してますです。
…パワーはないけどね…ﾏﾀｰﾘ走るなら必要十分なだけはあるけど
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 12:43 ID:/jcZGR16
>157
よく走りますねぇ。うらやましい。
正直ハイオクな上にこの燃費は結構辛いんですよね。
って、思ってたけど、ツレのオデッセイに比べたらよっぽどマシでしたけどねｗ
よく走りますねぇ。うらやましい。
正直ハイオクな上にこの燃費は結構辛いんですよね。
って、思ってたけど、ツレのオデッセイに比べたらよっぽどマシでしたけどねｗ
159 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/23 14:20 ID:NiPVwLG8
あぁ，ｱﾂ━━━━(´Д｀υ)━━━━･･･
DIYしてたら熱中症になりかけますた．
うちはGVワゴンの2000ccですが，なかなか12km/lの壁を越えられませぬ．
DIYしてたら熱中症になりかけますた．
うちはGVワゴンの2000ccですが，なかなか12km/lの壁を越えられませぬ．
160 ：(●ﾟ∀ﾟ・●)宇津田司王 ◆wkpgOTDf.M ：03/08/23 15:27 ID:jTKycu3s
161 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/23 19:17 ID:NiPVwLG8
うちも4WDですがMT＋田舎＋急加速とかしないヘタレ運転のおかげ（？）で燃費いいす．
つーか燃費厨うざいとか言われそうなのでsage．
つーか燃費厨うざいとか言われそうなのでsage．
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:33 ID:ahPMTL9W
マツダ全般に言えることだけど、とりわけカペラってクソボロ車ってイメージが強いな。 ある意味キング・オブ・マツダ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:41 ID:RJ0Jd2eI
>>162
たしかにｗ。漏れは教習車でGDカペラに乗ったけど、印象は「ボロだな」と
思ったけどね。まぁその時点で１０万kmを突破していたので無理も無いが。
でもGDがデビューした時のCMは、厨房だった漏れにとって「かっちょええ～」
と思ったよ。結構デザイン的にもいい感じ。
たしかにｗ。漏れは教習車でGDカペラに乗ったけど、印象は「ボロだな」と
思ったけどね。まぁその時点で１０万kmを突破していたので無理も無いが。
でもGDがデビューした時のCMは、厨房だった漏れにとって「かっちょええ～」
と思ったよ。結構デザイン的にもいい感じ。
164 ：(●ﾟ∀ﾟ・●)宇津田司王 ◆wkpgOTDf.M ：03/08/23 21:03 ID:jTKycu3s
>>162
煽りどころか褒め言葉だな。
煽りどころか褒め言葉だな。
165 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/08/24 00:04 ID:kPAopVYe
166 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/24 00:50 ID:RCey0LmE
褒められたage．
167 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/08/24 02:09 ID:EwFChznL
>>sageてまんがな。（ｗ
age続け！
age続け！
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>154 実のところRVとして使い倒す場合、
| F|⊂） あのｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞの多彩さと室内高の高さは非常にありがたい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
その点では実用重視の人ならｶﾍﾟﾗを指名買いでも何の不思議はない。
#そういえば比較的低価格系のｸﾞﾚｰﾄﾞ（ﾘｱｽﾎﾟが短いんで区別がつく）を
結構見かけるような
|＿|Дﾟ) >>154 実のところRVとして使い倒す場合、
| F|⊂） あのｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞの多彩さと室内高の高さは非常にありがたい
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
その点では実用重視の人ならｶﾍﾟﾗを指名買いでも何の不思議はない。
#そういえば比較的低価格系のｸﾞﾚｰﾄﾞ（ﾘｱｽﾎﾟが短いんで区別がつく）を
結構見かけるような
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:49 ID:2WmDSkzo
アテンザも３ｒｄシートがオプションであれば・・
乗り換えてたかもしれんのに。
後２回は車検通したいのう。
乗り換えてたかもしれんのに。
後２回は車検通したいのう。
170 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/24 15:58 ID:RCey0LmE
ｱﾂ━━━━(´Д｀υ)━━━━･･･
あまりの暑さにエアコンの配管の断熱再強化×２台しますた．
作業が終わった頃には暑い盛りの時間帯を過ぎている罠．
明日以降が楽しみですわ．
あまりの暑さにエアコンの配管の断熱再強化×２台しますた．
作業が終わった頃には暑い盛りの時間帯を過ぎている罠．
明日以降が楽しみですわ．
171 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/25 23:40 ID:g0jfQXv7
何となくエアコンの効きが良くなったﾖｶｿ(・∀・)
施工前・後の吹き出し口付近の温度計ればよかったなぁ．
施工前・後の吹き出し口付近の温度計ればよかったなぁ．
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:59 ID:uuVcZYqQ
おお！施工お疲れ様です。
できればドコをどのようにしたかを教えて下さい。
写真を某所にでも・・・。
できればドコをどのようにしたかを教えて下さい。
写真を某所にでも・・・。
なんつーか園芸好きそうな人達っつーか。ほのぼのしてるっていうか。
他意はない。
他意はない。
174 ：(●ﾟ∀ﾟ・●)宇津田司王 ◆wkpgOTDf.M ：03/08/26 00:25 ID:hw49NCMV
暇があったので、鈍器でスピーカーを買ってきて交換してみますた。
元のをニッパーで切って、ソケット＋ケーブルとスピーカーコードを半田付けして終わり。
スピーカー交換は工賃がかかるので、助かった。
元のは紙コーンで音が悪いので、交換はお勧め。
元のをニッパーで切って、ソケット＋ケーブルとスピーカーコードを半田付けして終わり。
スピーカー交換は工賃がかかるので、助かった。
元のは紙コーンで音が悪いので、交換はお勧め。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 09:04 ID:0Asr80mt
貴族というよりドーピングしまくった筋肉バカってかんじだな。
177 ：赤カペ～ラ海苔 ◆GF8Pml0kck ：03/08/26 23:10 ID:iSD163r+
>>175
筋肉馬鹿といわれるぐらいパワフルなカペラに乗りたひ…
筋肉馬鹿といわれるぐらいパワフルなカペラに乗りたひ…
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:10 ID:lf5c7h59
カペラロータリー欲しいぞ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 02:56 ID:5e6Igtfq
>>152
当方、GWEW１０年式のSXに乗ってます。
マイナー前１４０馬力のレギュラーガソリンの奴ですが（むろんノーマル４ＡＴ）、
三河部から名古屋市の往復及び街乗りで使ってますが、
平均リッター８，５くらいで、エアコンがんがんでリッター７，５くらいです。
普段ロードスターを乗っているせいか、積極的に走る癖があるので、
こんなもんかと思っております。
当方、GWEW１０年式のSXに乗ってます。
マイナー前１４０馬力のレギュラーガソリンの奴ですが（むろんノーマル４ＡＴ）、
三河部から名古屋市の往復及び街乗りで使ってますが、
平均リッター８，５くらいで、エアコンがんがんでリッター７，５くらいです。
普段ロードスターを乗っているせいか、積極的に走る癖があるので、
こんなもんかと思っております。
180 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/08/29 02:41 ID:0ODj6Tmp
保守age．
181 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/08/30 22:08 ID:SHmVwutG
意外に名古屋近郊のひと多いのね･･･って保守さげ
182 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/01 00:34 ID:RMNcpqZw
12.3km/l越え祝いage．
183 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/02 01:27 ID:sh9yCcQa
ワンオフマフラー見積もりまだ来ね～よage
| | ∧
|＿|Дﾟ) 実はK型V6（2ﾘｯﾀｰの方で充分）＋FFの組み合わせがあれば
| F|⊂） 案外上質でｳﾏｰな感じだったような気がする
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
逆にMPS（K型ﾀｰﾎﾞ＋4WD）はあれはﾚｶﾞｼｨやｱｺｰﾄﾞへの対抗上
ﾎﾝﾄに量産すべきだったかも
|＿|Дﾟ) 実はK型V6（2ﾘｯﾀｰの方で充分）＋FFの組み合わせがあれば
| F|⊂） 案外上質でｳﾏｰな感じだったような気がする
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
逆にMPS（K型ﾀｰﾎﾞ＋4WD）はあれはﾚｶﾞｼｨやｱｺｰﾄﾞへの対抗上
ﾎﾝﾄに量産すべきだったかも
185 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/03 01:50 ID:FvHTKPT8
>>184
内装は上質ではなく実用的というのが最大限の表現かと…（GF/GW前期）
内装は上質ではなく実用的というのが最大限の表現かと…（GF/GW前期）
186 ：GV8W：03/09/03 04:15 ID:rPSwBq1n
ATFを交換しようと考えて居るんですが マツダ純正ATF売っている場所知っている
方教えて下さい マツダのATFはホームセンターなどでは一度も見たことありません
方教えて下さい マツダのATFはホームセンターなどでは一度も見たことありません
187 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/05 21:51 ID:1GyQuKq/
188 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/09/06 21:03 ID:Dj+abU4i
>>186
自宅で交換はやめたほうが・・・。エア噛みの原因だし廃油処理が大変。
エンジンオイル感覚では交換できないのでディーラーをお勧めします。
ちなみに私は自社ＳＳにてアメリカのＡＴＦと交換しましたがいまの所不具合はありません。
しかし純正でないと不安は残りますね。
ageときます。
自宅で交換はやめたほうが・・・。エア噛みの原因だし廃油処理が大変。
エンジンオイル感覚では交換できないのでディーラーをお勧めします。
ちなみに私は自社ＳＳにてアメリカのＡＴＦと交換しましたがいまの所不具合はありません。
しかし純正でないと不安は残りますね。
ageときます。
189 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/09/07 22:59 ID:f+h4Xwyf
今夜もホシュage！
190 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/09/09 00:38 ID:vOpET2d9
はいは～い。今夜も保守。
誤報屋さん来ない・・・
そして皆さんも。一人でも1000目指してみせます。
誤報屋さん来ない・・・
そして皆さんも。一人でも1000目指してみせます。
191 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/09 00:48 ID:hPFgIx7J
一瞬オートフリートップかと思った>>ATF
…逝ってきます…
…逝ってきます…
192 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/09 01:46 ID:0xLRFtqI
呼んだ？( ´Д｀)
193 ：白ワゴン：03/09/09 18:21 ID:xaY7IEPN
ATF交換したら、アクセル踏むと時々キッーという異音がする。
前のオーナーが全然交換していなかったからかな？
前のオーナーが全然交換していなかったからかな？
>>192
ありゃ？こんちは～。
ウチのＧＶ、最近はかなり調子が良くて８km/㍑を下回らなくなりましたよ。
燃費対策でスノコの５Ｗ-３０＋ＫＵＲＥの添加剤で燃費向上です。
もちろん夏なのでエアコンはつけっぱなですが、ＡＴではマシな方ですよね？
ありゃ？こんちは～。
ウチのＧＶ、最近はかなり調子が良くて８km/㍑を下回らなくなりましたよ。
燃費対策でスノコの５Ｗ-３０＋ＫＵＲＥの添加剤で燃費向上です。
もちろん夏なのでエアコンはつけっぱなですが、ＡＴではマシな方ですよね？
195 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/10 03:29 ID:w/Maual3
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:26 ID:2vY5gGIv
>194
燃費向上系の添加剤っていろいろ売られているけど、効果ありますか？
この間買うかどうか１０分くらい悩んでやめましたｗ
なんか眉唾くさかったもので
燃費向上系の添加剤っていろいろ売られているけど、効果ありますか？
この間買うかどうか１０分くらい悩んでやめましたｗ
なんか眉唾くさかったもので
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:21 ID:tm7GJp5y
カ、ペ～ラ！♪
のCMが少し昔にあったよな。なつかすぃ。
燃費？5年式MTで10冬 7夏 位です。うちのはたぶんテンロク。
スーパーゾイルとか言うのを入れた事ありますが、燃費は変わらず、エンジンが
少し静かになりました。
のCMが少し昔にあったよな。なつかすぃ。
燃費？5年式MTで10冬 7夏 位です。うちのはたぶんテンロク。
スーパーゾイルとか言うのを入れた事ありますが、燃費は変わらず、エンジンが
少し静かになりました。
>>197
良い効果が現れるのと、かえって燃費が悪くなるものがありますね。
ただ、燃料に入れる燃費・パワー向上の添加剤は、そのものが高いので意味がないですね。
私は柔らかめのオイル（５Ｗ-３０）をベースにいろいろ試しましたがやっぱり
ＫＵＲＥの製品が一番でした。知人、友人の意見もＫＵＲＥが良いとの事です。
フィ○○ィープラスとかいうオイル添加剤を入れた時は燃費は計測しませんでしたが
回転が鈍くなったので燃費も悪化してると思いました。あれはハイパワーターボ車
には良さそうですがFE-DEには辛いみたいですね。
いろいろ試してみては？
良い効果が現れるのと、かえって燃費が悪くなるものがありますね。
ただ、燃料に入れる燃費・パワー向上の添加剤は、そのものが高いので意味がないですね。
私は柔らかめのオイル（５Ｗ-３０）をベースにいろいろ試しましたがやっぱり
ＫＵＲＥの製品が一番でした。知人、友人の意見もＫＵＲＥが良いとの事です。
フィ○○ィープラスとかいうオイル添加剤を入れた時は燃費は計測しませんでしたが
回転が鈍くなったので燃費も悪化してると思いました。あれはハイパワーターボ車
には良さそうですがFE-DEには辛いみたいですね。
いろいろ試してみては？
200 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/12 03:29 ID:jMjb8AOX
200ｹﾞﾄｰ
>>198
カ、ペ～ラ♪のCMといえばこのタイプでしたね。
スマートなデザインがなかなかいい感じ。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01051027199408/g1035/o010510271035100000000000000199408.html
>>198
カ、ペ～ラ♪のCMといえばこのタイプでしたね。
スマートなデザインがなかなかいい感じ。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01051027199408/g1035/o010510271035100000000000000199408.html
201 ：ＧＶＥＲ-ＦＸ：03/09/12 23:28 ID:B1aA7CIP
202 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/13 14:44 ID:Fn4HUNR3
>>201
見てみたいなぁ．マツダに電話したら何とかならんかなぁ．
見てみたいなぁ．マツダに電話したら何とかならんかなぁ．
203 ：197：03/09/14 00:33 ID:Lbrxv0cP
>199
レス遅くなりました
そうなんですよね。結局ガソリンに添加するタイプって、
その分余分にお金を使うわけだし、意味無いかなやっぱり。
オイル系でいろいろ試してみようかと思います。
レス遅くなりました
そうなんですよね。結局ガソリンに添加するタイプって、
その分余分にお金を使うわけだし、意味無いかなやっぱり。
オイル系でいろいろ試してみようかと思います。
205 ：sage：03/09/14 20:04 ID:/d8Ayn31
カーゴPWS乗ってましたねー。なつかしー。スピードも結構出たし、後席倒せば
足伸ばせて寝れたもんあぁ。社外カーステを付けたら電源SWoffで電動アンテナが伸びちゃって
Onで縮むっていうのにはちょっと笑ったけど。専用リレーが有るの知らないで自分でリレー組んで
付けたよなぁ｡3年で55,000km乗って海外転勤の為売ったら35万にしかならなくて泣きたくなったねー。
足伸ばせて寝れたもんあぁ。社外カーステを付けたら電源SWoffで電動アンテナが伸びちゃって
Onで縮むっていうのにはちょっと笑ったけど。専用リレーが有るの知らないで自分でリレー組んで
付けたよなぁ｡3年で55,000km乗って海外転勤の為売ったら35万にしかならなくて泣きたくなったねー。
206 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/17 23:25 ID:59F+z7w2
茸栽培成功age．
207 ：赤カペ～ラ海苔 ◆GF8Pml0kck ：03/09/18 02:02 ID:O5fa6V1K
>>206
シメジ？
シメジ？
208 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/18 02:03 ID:O5fa6V1K
>>207
ん～、またコテハン間違えた
ん～、またコテハン間違えた
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:45 ID:dNX9vZ0i
俺のカーゴ、調子悪くなってきた。
エンジンが一発じゃ掛からなくなってきたの。
エンジンが一発じゃ掛からなくなってきたの。
210 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/09/19 00:20 ID:BRI6R2BV
211 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/19 02:34 ID:J5TWo6gX
>>207
ｱﾍﾟｸｽのﾊﾟﾜｲﾝﾃｨｰｸだYO!!
ｱﾍﾟｸｽのﾊﾟﾜｲﾝﾃｨｰｸだYO!!
212 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/20 01:33 ID:VK87GYnp
213 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/09/20 22:12 ID:JNEn9j/e
214 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/21 21:57 ID:r57DrtHm
車検から車帰ってきたage
でも頼んでおいたドラシャブーツが欠品で来週再入庫の罠(´･ω･`)
でも頼んでおいたドラシャブーツが欠品で来週再入庫の罠(´･ω･`)
215 ：209：03/09/21 22:24 ID:QgMgPyHA
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:13 ID:+NmRJbpV
うちの親父（70）がP10プリメーラ一型TMからの乗り換えで最終GIに乗ってますが
乗り降りはし易いし、エアコンはすぐ効くし、P10比では非力だがハンドリングは
良い、と絶賛してます。
乗り降りはし易いし、エアコンはすぐ効くし、P10比では非力だがハンドリングは
良い、と絶賛してます。
217 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/22 00:16 ID:DrQX275S
>>214
車検完了おめ．ドラシャブーツ早く到着ｷﾎﾞﾝﾇ！
>>216
これでつか？
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01051027199910/g1052/o010510271052100000000000000199910.html
車検完了おめ．ドラシャブーツ早く到着ｷﾎﾞﾝﾇ！
>>216
これでつか？
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01051027199910/g1052/o010510271052100000000000000199910.html
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 00:35 ID:jI14awPv
GVFR-FX
乗ってマツダ・・・
ディーゼル四駆だったんですが、納車前に所長さんにガソリンなら良かったのに～言われました
その後センターデフのビスカスの固着＞クレーム交換
SCベルト切れて交差点で立ち往生＞その後二万キロ毎に交換
保証期間も終わってまた、センターデフ壊れる・・・（SXはオープンデフだった）
車屋さん＞部品10万工賃25万＞オルタネーターとウオーターポンプも・・・あれとこれと簡単に50万円オーバーの見積もり・・・
お客様相談センター＞曲がりくねった道を多く走られると寿命が短くなります・・・＞寿命5万キロ
八年半13万キロ＞廃車にしました（ご苦労さん）＞日産に浮気激しく後悔（最悪です）
乗ってマツダ・・・
ディーゼル四駆だったんですが、納車前に所長さんにガソリンなら良かったのに～言われました
その後センターデフのビスカスの固着＞クレーム交換
SCベルト切れて交差点で立ち往生＞その後二万キロ毎に交換
保証期間も終わってまた、センターデフ壊れる・・・（SXはオープンデフだった）
車屋さん＞部品10万工賃25万＞オルタネーターとウオーターポンプも・・・あれとこれと簡単に50万円オーバーの見積もり・・・
お客様相談センター＞曲がりくねった道を多く走られると寿命が短くなります・・・＞寿命5万キロ
八年半13万キロ＞廃車にしました（ご苦労さん）＞日産に浮気激しく後悔（最悪です）
>>209
ガソリンですか・・。なぜだろ？
燃料かな？以下の事は試しましたか？
・燃料フィルターの交換
・エアクリ交換
・インジェクターやエンジン洗浄剤
・軽いオイルに変更
これ以外なら・・・調べてみます。
的確性に自信がないのでsage
ガソリンですか・・。なぜだろ？
燃料かな？以下の事は試しましたか？
・燃料フィルターの交換
・エアクリ交換
・インジェクターやエンジン洗浄剤
・軽いオイルに変更
これ以外なら・・・調べてみます。
的確性に自信がないのでsage
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:56 ID:uqZSVjhd
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 11:47 ID:gMipA00K
H10のカペラワゴン、ラジオ聴きながらドライブスルー洗車してしまいアンテナ曲がって折れそう、いくらするんだろ？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 15:46 ID:+qkzDsAy
>>217
その写真は最終ではないような‥
その写真は最終ではないような‥
223 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/23 20:24 ID:3jURK6XT
224 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/24 01:25 ID:8WMctM1L
>>222
あった、あった、マイナーチェンジ後のＧＦセダンの写真。
セイシェルグリーンメタリックのボディカラーが新鮮ですね。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/Public/9910/991008.html
>>221
アンテナって大して高くないような気がするけれど…わかりませんです。スマソ。
あった、あった、マイナーチェンジ後のＧＦセダンの写真。
セイシェルグリーンメタリックのボディカラーが新鮮ですね。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/Public/9910/991008.html
>>221
アンテナって大して高くないような気がするけれど…わかりませんです。スマソ。
225 ：ななし：03/09/24 06:58 ID:D/KGnkTt
227 ：209：03/09/24 23:00 ID:2inc+MSm
228 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/25 00:58 ID:SgDO94MZ
>>227
点火系に問題ということも考えられるかも…
点火系に問題ということも考えられるかも…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:47 ID:MwLbhGAU
230 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/27 11:50 ID:WPddq0Ir
顔面移植かぁ…もっと詳しく見てみたいなぁ．
231 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/09/28 15:37 ID:MxYgrB/t
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 20:57 ID:WGcd7YFK
インパネ…
233 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/28 22:04 ID:VAGrl8Cn
そしてマイナーチェンジでインパネをテレコにするという荒技（小技）を披露（ｗ
234 ：209：03/09/28 22:25 ID:HQNWsWSk
今度は信号待ちでもエンジンが止まるようになってしまった。
エアコンでアイドルアップしてアイドリングが下がる時に「プスッ」っとね。
弱ったな。
遠出出来ないじゃないか！
エアコンでアイドルアップしてアイドリングが下がる時に「プスッ」っとね。
弱ったな。
遠出出来ないじゃないか！
235 ：テペンザ：03/09/28 22:50 ID:1a7spa1O
>234
バッテリ変えて走り出す前に１分程度アイドルさせて味噌。
同じ症状になってディーラーに入庫したが結局すぐもとのプスッ状態に戻った。
バッテリ変えて走り出す前に１分程度アイドルさせて味噌。
同じ症状になってディーラーに入庫したが結局すぐもとのプスッ状態に戻った。
236 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/09/30 18:15 ID:k33aibhK
ぼちぼち8ﾏｿkmだなぁ…色んなところにガタが来始めるﾖｶｿ…．
237 ：234：03/10/01 20:36 ID:S9oPZJVA
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:44 ID:qVHVYDxX
>237
２～３千円のバテリで十分だろ。
２～３千円のバテリで十分だろ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 08:30 ID:H90b652/
(´･ω･`) ABSとTCSの警告灯つきっぱなし…。
240 ：234：03/10/04 01:26 ID:fGOYFQYG
241 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/04 03:15 ID:i6rT2Qlx
>>240
少々ダウングレードしてもダイジョブだとは思いますが…どうなんだろ．
少々ダウングレードしてもダイジョブだとは思いますが…どうなんだろ．
242 ：234：03/10/04 23:44 ID:CPl4I2QC
243 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/06 02:17 ID:GThbsaWu
>>242
DIYで端子かえちゃえば？
DIYで端子かえちゃえば？
244 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/10/07 00:37 ID:JHjN5Rgt
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 05:33 ID:dpIjwxTC
平成１１年製のZI-Rに乗ってます（マイチェン前のやつ）
樹脂製のハンドルがハゲハゲになってきてなんとかしたいです。
交換したら高いんでしょうね。出来たら皮巻きにしたいと思ってます。
樹脂製のハンドルがハゲハゲになってきてなんとかしたいです。
交換したら高いんでしょうね。出来たら皮巻きにしたいと思ってます。
246 ：234：03/10/07 18:33 ID:ClN8Fi1p
昨日、デーラーに預けて来ました。
一週間くらい預けてみます。
デーラー持っていくと症状がでねぇんだもん・・
長く乗っていたい車だからこれで治ってくれないかな
一週間くらい預けてみます。
デーラー持っていくと症状がでねぇんだもん・・
長く乗っていたい車だからこれで治ってくれないかな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 18:37 ID:1ezRmkUQ
マイチェン前のZi-Rのステアリングはもともと
本皮まきのはずだけど？
本皮まきのはずだけど？
248 ：ヽ（`●●´）ﾉ 宇津田司王 ◆wkpgOTDf.M ：03/10/07 20:38 ID:+UbASCYN
249 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/08 02:51 ID:Z3+soSMk
>>247
うん，樹脂なら剥げたりしないと思うし，やはり本革では？
間違いないのは同型の部品取り車から同じ本革巻きを剥ぎ取ってくることですかね．
そうすればエアバッグはそのまま機能するだろうし．
あ，エアバッグ内蔵ステアリングの脱着は技術のある人に任せた方が良いかも．
うん，樹脂なら剥げたりしないと思うし，やはり本革では？
間違いないのは同型の部品取り車から同じ本革巻きを剥ぎ取ってくることですかね．
そうすればエアバッグはそのまま機能するだろうし．
あ，エアバッグ内蔵ステアリングの脱着は技術のある人に任せた方が良いかも．
250 ：新米カペゴン海苔：03/10/09 14:57 ID:MKEsQBao
平成１１年式のＧＷＥＷ－ＳＸを最近買ったのですが、灰皿にライトが
付いてないのにビックリ！！喫煙家の僕にとっては非常に不便です。
この型だけなのでしょうか？そして後付けは出来ないのでしょうか？
誰か教えて下さい。
付いてないのにビックリ！！喫煙家の僕にとっては非常に不便です。
この型だけなのでしょうか？そして後付けは出来ないのでしょうか？
誰か教えて下さい。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:14 ID:4ac3i+64
私と年式まで同じですね。
でも、ライトつきますよ。
ただ、あまりにも灰皿が小さいので、ヘビースモーカーの
私には間に合わないんですよね。
なので使ってませんｗ
でも、ライトつきますよ。
ただ、あまりにも灰皿が小さいので、ヘビースモーカーの
私には間に合わないんですよね。
なので使ってませんｗ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 22:30 ID:04kEAJ2w
>>２４７
ZI-Rはステアリングとシフトノブとが本皮とそうでないのがあったんです。
本当は本皮巻きがほしかったんですが、当時在庫車が無くて今のグレードにしました。
>>２４９
ありがとうございます。材質ははっきりわかりませんが、本皮巻きでないのは確かです。
今はこれ以上ハゲないようソロリと握ってます。
ZI-Rはステアリングとシフトノブとが本皮とそうでないのがあったんです。
本当は本皮巻きがほしかったんですが、当時在庫車が無くて今のグレードにしました。
>>２４９
ありがとうございます。材質ははっきりわかりませんが、本皮巻きでないのは確かです。
今はこれ以上ハゲないようソロリと握ってます。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:45 ID:VYF7RxOx
皆さん教えてください。カペラ買い換えるんですが自分のは３ヶ月前に
車検切れ、新車購入の為とりあえず空き車庫に置いとくつもりですが
車検切れの車って名義変更できるんでしょうか？
それとも登録抹消したほうがいい？
車検切れ、新車購入の為とりあえず空き車庫に置いとくつもりですが
車検切れの車って名義変更できるんでしょうか？
それとも登録抹消したほうがいい？
254 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/10/10 03:10 ID:CoKXJdlL
>>250
>>251
え、灰皿に照明がつくグレード（年式？）なんてあるんだ。。。漏れのＨ１０年式セダンは真っ暗だな…
タバコ吸わないのでいらん装備だけど（藁
>>252
気になったので漏れがＧi－Ｒ買ったときのカタログ引っ張り出してみてみた。
レスオプション仕様なんですね。
>>253
車検切れだと名義変更できないっぽい。
…詳しい人の光臨きぼん
ttp://www.interq.or.jp/sun/gon/sk/meigi/meigi.html
ttp://www.frat.jp/motor/mot/record.htm
>>251
え、灰皿に照明がつくグレード（年式？）なんてあるんだ。。。漏れのＨ１０年式セダンは真っ暗だな…
タバコ吸わないのでいらん装備だけど（藁
>>252
気になったので漏れがＧi－Ｒ買ったときのカタログ引っ張り出してみてみた。
レスオプション仕様なんですね。
>>253
車検切れだと名義変更できないっぽい。
…詳しい人の光臨きぼん
ttp://www.interq.or.jp/sun/gon/sk/meigi/meigi.html
ttp://www.frat.jp/motor/mot/record.htm
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 01:33 ID:MpNw7vJb
>254
さっき確認したから間違いないよ。
灰皿のライトはつきます>SX 11年式ワゴン
さっき確認したから間違いないよ。
灰皿のライトはつきます>SX 11年式ワゴン
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:53 ID:nN0/6H7k
皆さんのカペラは走行距離どれくらいですか？
うちの親父は8年間で15ﾏｿ㌔らしいですが・・・
うちの親父は8年間で15ﾏｿ㌔らしいですが・・・
258 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/10/13 10:05 ID:AwFxQUiG
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:07 ID:sxVVi8D2
ｶﾍﾟﾗCGに6年乗りました。ﾃﾞｻﾞｲﾝが好きでした。なんで日本では5ドアはｳｹないのだろうか？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 11:32 ID:+m1A2ozQ
就職して最初に買ったのがカペラクーペでした。
58年式のターボを4年落ちで。(形式で言うとなんだ？)
鉄火面とかXXなんかとあおたっりあおられたりで環状線
とか六甲ぐるぐる回ったりしてました。楽しかったなぁ。
今のカペラのイメージからは想像できないが、当時のそれは
本気でスカイラインとかと真っ向勝負を狙った車でした。
若気の、大切な思い出の車です。ageたらまずいん？
58年式のターボを4年落ちで。(形式で言うとなんだ？)
鉄火面とかXXなんかとあおたっりあおられたりで環状線
とか六甲ぐるぐる回ったりしてました。楽しかったなぁ。
今のカペラのイメージからは想像できないが、当時のそれは
本気でスカイラインとかと真っ向勝負を狙った車でした。
若気の、大切な思い出の車です。ageたらまずいん？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 00:03 ID:meVLqDr3
>260
懐かしいですねぇ。
昔、うちの親父がカペラロータリーを乗っていたのもあってか、
自分にはカペラ＝スポーティってイメージがありましたね。
当時のあこがれはコスモAPだったかなぁ。。。
家は自分が覚えてるだけでも、ファミリア、ルーチェロータリー、ルーチェバン、
初代カペラカーゴ（これは自分がもらいました）。
んで、自分が今カペラワゴンｗ
なんつーか、マニアな家系なんでしょうかねぇｗ
sageるとデータ落ちしそうだから上げてもいいんでは？
懐かしいですねぇ。
昔、うちの親父がカペラロータリーを乗っていたのもあってか、
自分にはカペラ＝スポーティってイメージがありましたね。
当時のあこがれはコスモAPだったかなぁ。。。
家は自分が覚えてるだけでも、ファミリア、ルーチェロータリー、ルーチェバン、
初代カペラカーゴ（これは自分がもらいました）。
んで、自分が今カペラワゴンｗ
なんつーか、マニアな家系なんでしょうかねぇｗ
sageるとデータ落ちしそうだから上げてもいいんでは？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 22:08 ID:udV8USS8
マツダから「あなたのカペラを下取させてください」とゆうDMが来た。
(´･ω･`) …うーむ。
( つ旦O
と＿)＿)
アテンザも助手席テーブルになって、リヤシートがリクライニングしたら
いいのに。なんか出先でリアシート倒してごろっとするのが癖になって、
車の買い替えの選択肢が減っちゃったよ。
37通りのシートアレンジは不要だろって思って買ったけど、馴染んじゃうと
便利な車なんだよなあ。
(´･ω･`) …うーむ。
( つ旦O
と＿)＿)
アテンザも助手席テーブルになって、リヤシートがリクライニングしたら
いいのに。なんか出先でリアシート倒してごろっとするのが癖になって、
車の買い替えの選択肢が減っちゃったよ。
37通りのシートアレンジは不要だろって思って買ったけど、馴染んじゃうと
便利な車なんだよなあ。
263 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/16 12:09 ID:JBz4OBom
当方GV乗りですが，たしかにGWのシートアレンジはｳﾗﾔﾏ( ﾟдﾟ)ｽｨ…
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 22:17 ID:101vG7s/
ついに・・・ついに念願のGWカペラが俺の物に！
しかも最上級のVR-Xだっ！
あ～今から納車が待ち遠ｽｨ
さーて今年の冬は遊び倒すぞ～
しかも最上級のVR-Xだっ！
あ～今から納車が待ち遠ｽｨ
さーて今年の冬は遊び倒すぞ～
265 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/18 19:16 ID:PqkOe8KJ
266 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/10/18 20:26 ID:n5yQKiOH
>>264
ＶＲ－Ｘおめ！
カペラでは唯一のＶ６搭載車になるのかな？＞ＶＲ－Ｘ
先日レンタルビデオ屋の駐車場で真っ赤なＧＷをﾊｹｰﾝ
エンブレムをよく見たら、
Ａ Ｃ Ａ Ｐ Ｅ Ｌ Ｌ Ａ
なるほど。
ＶＲ－Ｘおめ！
カペラでは唯一のＶ６搭載車になるのかな？＞ＶＲ－Ｘ
先日レンタルビデオ屋の駐車場で真っ赤なＧＷをﾊｹｰﾝ
エンブレムをよく見たら、
Ａ Ｃ Ａ Ｐ Ｅ Ｌ Ｌ Ａ
なるほど。
267 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/18 23:06 ID:PqkOe8KJ
268 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/18 23:07 ID:PqkOe8KJ
つーかよく考えたら激レア＆激しく萌えですな＞真っ赤なGW
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 23:30 ID:KMAit3zH
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 04:18 ID:u8kWstJ8
赤のGW乗ってました。
あまり人気無かったようで、最終的にはカタログ落ちしていました。
結構似合うと思うんだけどなぁ・・・
あまり人気無かったようで、最終的にはカタログ落ちしていました。
結構似合うと思うんだけどなぁ・・・
271 ： ：03/10/19 05:22 ID:zcj66gCI
１０年式 GWFW デーゼルターボ
来月二度目の車検です。
走行距離126000ｋｍ
トラブルまったく無しです。
まだまだ乗りますよ。
来月二度目の車検です。
走行距離126000ｋｍ
トラブルまったく無しです。
まだまだ乗りますよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] ：03/10/19 18:30 ID:e7Q5Ezle
か、買っちゃった。
１１年式2.0Ｌ ワゴン S-RX ４ＷＤ ８０万円也。
色は赤。目立つ色だぜ！
でも、綺麗な赤なんだよね
乗り倒すぜ！
１１年式2.0Ｌ ワゴン S-RX ４ＷＤ ８０万円也。
色は赤。目立つ色だぜ！
でも、綺麗な赤なんだよね
乗り倒すぜ！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:38 ID:WS6PQXG4
カペラの新車がほしい・・・。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:18 ID:QXncOtUA
その年式で四駆で８０万なの？(|| ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ!!
去年、同じ年式のSX買ったけど、１２０万したよ。。。。
ちょっとショックだけど、気に入ってるからいいか
去年、同じ年式のSX買ったけど、１２０万したよ。。。。
ちょっとショックだけど、気に入ってるからいいか
275 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/10/19 23:15 ID:0poB/nxX
>>268
GFの真っ赤はレアすぎて、自分の車以外では３回しか実物を見たことがないです…
>>270
ソリッドの赤はマイナーチェンジで無くなってしまったんですよね。
>>272
色褪せにご注意！漏れのは手入れが悪かっ（略
GFの真っ赤はレアすぎて、自分の車以外では３回しか実物を見たことがないです…
>>270
ソリッドの赤はマイナーチェンジで無くなってしまったんですよね。
>>272
色褪せにご注意！漏れのは手入れが悪かっ（略
276 ：270：03/10/20 06:21 ID:xEa9P69/
277 ： ：03/10/22 02:42 ID:mhN7eGYv
カペラ ディーゼルの新車ほしい まじで
278 ：GCEP-TURBO：03/10/22 04:36 ID:8EAlxXjQ
GCのカペラの話題はダメですか？
279 ：GCEP-TURBO：03/10/22 13:08 ID:8EAlxXjQ
今から１５年前免許を取って２台目の愛車がGCカペラ２ﾄﾞｱクーペでした。角４灯ライトに後期グリルを入れて乗ってました。あのころ１３シルビアが出だしたばかりでしたが速さはカペラの方が上回ってました。
280 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/22 21:00 ID:wkuvwWpT
281 ：GCEP-TURBO：03/10/23 12:29 ID:AmPb1++z
≫280 ターボがあったのはGCだけですよ！ GDのC2には、限定車で∞がありましたが誰か乗ったかたおりませんか？
282 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/23 18:31 ID:eGlOB4GS
283 ：GCEP-TURBO：03/10/24 01:31 ID:dzbpawFY
≫282 それって、もしかしてプローブと同じエンジンですよね！？プローブでは低回転からターボが効いていい加速してましたよ！マツダのＦ型エンジンは丈夫で今だにボンゴなどでは健在ですね！
284 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/24 02:12 ID:jB62jpDs
285 ： ：03/10/24 20:52 ID:qgDlGJo9
１０年式 ＧＷＦＷ 走行１２万ｋｍオーバー
今日、二度目の車検に出しました。
オルタネーター交換頼んだよ。
今日、二度目の車検に出しました。
オルタネーター交換頼んだよ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:07 ID:z6BqCNXS
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:46 ID:5B2a3idU
やはりマツダが一番壊れにくいようです。
他社ヲタの煽りにも誇りをもって応対しましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n
他社ヲタの煽りにも誇りをもって応対しましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n
288 ：640：03/10/25 12:07 ID:WdNvPRD3
スレを発見して、全部読まずにカキコ。
スーチャディーゼルのセダンを17万キロ乗り、カペラワゴン
のスーチャディーゼルを29万キロ乗りました。
けっこう走って良い車だと思っています。
エンジンは壊れずに、足周りが逝っていて、高額かかるので
買い替えてしまいました。ちょっと残念。
スーチャディーゼルのセダンを17万キロ乗り、カペラワゴン
のスーチャディーゼルを29万キロ乗りました。
けっこう走って良い車だと思っています。
エンジンは壊れずに、足周りが逝っていて、高額かかるので
買い替えてしまいました。ちょっと残念。
289 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/10/25 20:53 ID:6Dl8cE+i
>>286
情報提供ｻｧｧｧｧｧ《ﾟДﾟ》ｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝｸｽ!!!!
兄弟車を書くのを忘れておりました&FEエンジンというつもりでｶｷｺしておりました．ｽﾏｿ．
因みに，
テルスター→カペラ
ユーノス300→ペルソナ
J80→ボンゴバン
J100→ボンゴブローニーバン
スペクトロン・ユーノスカーゴ→ボンゴ
フリーダ→フレンディ
ですかね．
情報提供ｻｧｧｧｧｧ《ﾟДﾟ》ｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝｸｽ!!!!
兄弟車を書くのを忘れておりました&FEエンジンというつもりでｶｷｺしておりました．ｽﾏｿ．
因みに，
テルスター→カペラ
ユーノス300→ペルソナ
J80→ボンゴバン
J100→ボンゴブローニーバン
スペクトロン・ユーノスカーゴ→ボンゴ
フリーダ→フレンディ
ですかね．
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:13 ID:y2QahOme
GWカペラの純正ナビってバージョンアップCDないんでしょうか・・・？
99年度版が入っててあんまりあてにならない・・・・
99年度版が入っててあんまりあてにならない・・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 11:59 ID:C9L5w/3M
ボンゴ兄弟車ならバネットバンとデリカカーゴもあるだろう
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:32 ID:fPyZeMYF
カペラはCGが一番美しいと思う。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 02:25 ID:mRhfoYbM
バネットバンはF8/R2のみでFE搭載車は無いという罠
それでもやっぱりFE搭載車はボンゴ一族が一番多いんじゃないかなあ
それでもやっぱりFE搭載車はボンゴ一族が一番多いんじゃないかなあ
294 ： ：03/10/27 18:49 ID:AwlFbril
まいった
GWFW 噴射ポンプのパッキンがダメになったみたい
燃料漏れしてまつ
パッキンの交換だけで済みそうだけど・・
GWFW 噴射ポンプのパッキンがダメになったみたい
燃料漏れしてまつ
パッキンの交換だけで済みそうだけど・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 23:54 ID:9tkcjLNF
カペラカーゴ、今見てもかっこいいんだよなあ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 07:08 ID:gv3vc2/P
前にカンガルーバーの付いたタイプのデザインは秀逸。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 11:04 ID:drzDNmny
>>295
フロントマスクは今もってｶｺｲｲが、2段ルーフと変態テールパイプが×。
>>296
徳大寺に認められたんだっけ？
アタシゃ、カーゴに比べて不細工だと思ったが…
いざ買ってみると、ブスは3日で慣れた。
ていうか「割とｶｺｲｲじゃん」とさえ思えてきた。
# H7のFXを事故ってクルージングにしたけど。
標準のグリルガードはデカすぎるし、ガードの役目をしない自殺バー(経験者)。
ディーラーオプションのミニサイズも、取り付け部は弱い。
マツダスピード製のモノならガッチリとフレームに付ける構造だし、
フォグランプ取り付け位置の自由度も高い。ただ、もう売ってないんだよね。
フロントマスクは今もってｶｺｲｲが、2段ルーフと変態テールパイプが×。
>>296
徳大寺に認められたんだっけ？
アタシゃ、カーゴに比べて不細工だと思ったが…
いざ買ってみると、ブスは3日で慣れた。
ていうか「割とｶｺｲｲじゃん」とさえ思えてきた。
# H7のFXを事故ってクルージングにしたけど。
標準のグリルガードはデカすぎるし、ガードの役目をしない自殺バー(経験者)。
ディーラーオプションのミニサイズも、取り付け部は弱い。
マツダスピード製のモノならガッチリとフレームに付ける構造だし、
フォグランプ取り付け位置の自由度も高い。ただ、もう売ってないんだよね。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:57 ID:gv3vc2/P
299 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/11/01 00:51 ID:CpIINdVI
休み前の緊急浮上
幼少のころの漏れにはカペラカーゴのアーバンブレイクがかっこよく思えたな。
幼少のころの漏れにはカペラカーゴのアーバンブレイクがかっこよく思えたな。
300 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/02 13:54 ID:6a/ueT0H
GVの話で盛り上がってますな．
自分にとっては嬉しい限りです．
自分にとっては嬉しい限りです．
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:14 ID:QQL6kU5x
FFとなって2代目のセダン1.8SG-Xが、俺が免許を取った頃の家の車だったので、
結構お世話になった。
個人的には、その代のセダン2.0DOHCリミテッドが一番萌えるなぁ。
一番乗ってみたいのは、その先代の2.0iターボリミテッドかな。
結構お世話になった。
個人的には、その代のセダン2.0DOHCリミテッドが一番萌えるなぁ。
一番乗ってみたいのは、その先代の2.0iターボリミテッドかな。
302 ：ima：03/11/02 22:18 ID:zp0eHT/B
ＧＤのＣ２∞乗ってました。 ハイオク仕様だったから、そこそこ走りましたよ！ でも、ベースがＧＴ－Ｒだったので、贅沢な機能が付いてなかったのが残念でした。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:20 ID:98wWj9Ft
まじめにいうけど、
国産車の中でダサいランキングをつけるとしたら、
カペラが10位以内に入ることは間違いだろうね。
ただ、機能・価格はそこそこGOOD！
国産車の中でダサいランキングをつけるとしたら、
カペラが10位以内に入ることは間違いだろうね。
ただ、機能・価格はそこそこGOOD！
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 22:21 ID:UK1YCPHH
━━━━━━ 中国大使館前で抗議オフ ━━━━━━
１１月３日
午前１１時集合
場所 東京 中国大使館 東京都港区元麻布3-4-333 （最寄り駅 地下鉄 麻布十番駅）
持参 ペットボトル プラカード ビデオ カメラ
プラカード 内容例-----（日本語、英語、中国語で書かれたもの）
●デモ隊が留学生寮に乗り込んで、無関係な日本人が暴行を受けた。犯人を直ちに逮捕せよ。
●中国・日本政府は事実関係を徹底的に調査しろ。うやむやは許せない！
●中国マスコミの誤報を謝罪せよ
●中国は誇張デマ流すな
●日本にいる中国人留学生の犯罪者にも謝罪させ強制送還させろ
●中国人犯罪者は出ていけ
●中国人による窃盗、強盗、殺人を徹底的に取り締まれ
●中国人は犯罪目的で日本に来るな
●捏造国家 非人道国家 人権無視国家
●ODA廃止！ロケット打ち上げる大国が日本人の血税をむさぼり、 日本人の人権までも踏みにじった。
等。
暴力厳禁！
１１月３日
午前１１時集合
場所 東京 中国大使館 東京都港区元麻布3-4-333 （最寄り駅 地下鉄 麻布十番駅）
持参 ペットボトル プラカード ビデオ カメラ
プラカード 内容例-----（日本語、英語、中国語で書かれたもの）
●デモ隊が留学生寮に乗り込んで、無関係な日本人が暴行を受けた。犯人を直ちに逮捕せよ。
●中国・日本政府は事実関係を徹底的に調査しろ。うやむやは許せない！
●中国マスコミの誤報を謝罪せよ
●中国は誇張デマ流すな
●日本にいる中国人留学生の犯罪者にも謝罪させ強制送還させろ
●中国人犯罪者は出ていけ
●中国人による窃盗、強盗、殺人を徹底的に取り締まれ
●中国人は犯罪目的で日本に来るな
●捏造国家 非人道国家 人権無視国家
●ODA廃止！ロケット打ち上げる大国が日本人の血税をむさぼり、 日本人の人権までも踏みにじった。
等。
暴力厳禁！
305 ：GCEP-TURBO：03/11/03 05:04 ID:7kr4jSwv
≫302 Ｃ２∞に乗っていたのですかぁー！ ＧＴ－Ｘに比べて装備が格段に落ちてましたね！その分価格も安かったのですが…。特に車速感応型パワステはマツダＦＦ車である意味貴重な装備だったのでは？
306 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/04 19:24 ID:VLhVRFsd
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:41 ID:3JbhlaZF
>>303
> 10位以内に入ることは間違いだろうね。
●「間違いないだろうね」の間違い（笑）だとしたら…
→カペラは強烈にダサい
●「間違いだろう」だとしたら…
→カペラは中途半端にダサい
どっちなんだ？
不人気車と言われてるが、けっこう見かけるロングセラー(特にGV系)。
社外パーツは乏しいが、部品取りには案外不自由しないかも。
>>305
四駆の最上級グレードにも、設定がありましたよ。
>>306
車速感応型の廃止、整備書にも明記されてまつた（涙
> 10位以内に入ることは間違いだろうね。
●「間違いないだろうね」の間違い（笑）だとしたら…
→カペラは強烈にダサい
●「間違いだろう」だとしたら…
→カペラは中途半端にダサい
どっちなんだ？
不人気車と言われてるが、けっこう見かけるロングセラー(特にGV系)。
社外パーツは乏しいが、部品取りには案外不自由しないかも。
>>305
四駆の最上級グレードにも、設定がありましたよ。
>>306
車速感応型の廃止、整備書にも明記されてまつた（涙
308 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/11/06 00:41 ID:ct3b9mu7
>>307
どっちに転んでも「ダサい」の結論しか出ないじゃないか（藁
どっちに転んでも「ダサい」の結論しか出ないじゃないか（藁
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 00:59 ID:MY7FBFe1
>308
そんなことはみんな重々承知だろうからいいんじゃない？ｗ
ダサイと思われてるからこそ、中古で安くゲットできた。。ありがたいｗ
そんなことはみんな重々承知だろうからいいんじゃない？ｗ
ダサイと思われてるからこそ、中古で安くゲットできた。。ありがたいｗ
310 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/11/09 18:03 ID:W5gTCpQ3
久々に来てみたらやけにＧＶが褒めちぎられてますね。
車速感応パワステが付いてないせいかかぬえわkm/hあたりで恐怖感が出るのは私だけでしょうか？
ハンドルがフワフワしちゃって。
落ちてるみたいなのでage
車速感応パワステが付いてないせいかかぬえわkm/hあたりで恐怖感が出るのは私だけでしょうか？
ハンドルがフワフワしちゃって。
落ちてるみたいなのでage
311 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/10 21:25 ID:5rBv/HBY
ぬえわkm/h出すとどんな車に乗っていても恐怖なのは，
自分がヘタレだからでしょうか？（ｗ
自分の場合ステアリングが軽くて不安に感じることは少ないなぁ．
自分がヘタレだからでしょうか？（ｗ
自分の場合ステアリングが軽くて不安に感じることは少ないなぁ．
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:58 ID:BFtayoTg
>>311
GVERだと、ぬあわkm/hでハンドルがぶれ始める
GVERだと、ぬあわkm/hでハンドルがぶれ始める
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 00:17 ID:Tbp4RZ9R
アウトバーンの風age
314 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/11 00:27 ID:J/6rgE27
同じ型式でもどんな足まわりを組んでるかとか，
ヘタリ具合でも全然違うんでしょうねぇ（当たり前か
ヘタリ具合でも全然違うんでしょうねぇ（当たり前か
>>312
ぬあわでぶれるというよりもハンドルがだんだん軽くなるんです・・・・。
ぬあわでぶれるというよりもハンドルがだんだん軽くなるんです・・・・。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:51 ID:7NQmML0i
ｶﾍﾟﾗﾜｺﾞｿ ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰが風のように保守age
317 ：GVER-黒：03/11/14 23:55 ID:qMOFQBb/
H6最終型2000GT乗ってる。新車に興味なくて全然乗り換えする気がしない。
マツダスピードのマフラー・足回りを換え、最近1.5Wayの機械式LSD入れた。
ジムカーナもいけまっせ！サイドをグッと引けば、ケツフリフリですわ。
マツダスピードのマフラー・足回りを換え、最近1.5Wayの機械式LSD入れた。
ジムカーナもいけまっせ！サイドをグッと引けば、ケツフリフリですわ。
318 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/11/17 16:45 ID:AulYLcu7
ホシュage
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 22:01 ID:lkl9bFFB
カペラって意外に教習車に使われている。俺の通ったトコも
ＧＤカペラだった。教習生が使う車なので、クルマの出来としては
優等生なんだよ。ただ、ＲＶ・ミニバンブームに埋もれてしまい
アテンザにバトンタッチ。アテンザは世界中で大ヒット！
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320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:48 ID:BNPz6Lf4
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321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:58 ID:odeAHJ4b
age
322 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/19 01:07 ID:wQjWN2Tb
最近身の回りのGVに不具合が多発…．
うちもクラッチ異音が悪化してきたし…( ´Д｀)
うちもクラッチ異音が悪化してきたし…( ´Д｀)
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 09:18 ID:Ic0P9HAD
gv8wのLLC交換したいのですが、
緑と赤どっちを刈ったらいいのでしょうか？
緑と赤どっちを刈ったらいいのでしょうか？
325 ：303：03/11/20 22:45 ID:BDdXGmb8
カペラが10位以内に入ることは間違いだろうね
間違いないだろうね
の間違いでした。
18日後に久々に２ｃｈに来て気付きました。笑
間違いないだろうね
の間違いでした。
18日後に久々に２ｃｈに来て気付きました。笑
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:50 ID:apL6RyKR
327 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/24 02:58 ID:39b75BuO
age
328 ：前スレ100/101/300 ◆WT7rtRcK4g ：03/11/24 19:35 ID:ckLNNRHz
ぅお！久しぶりに更新したら見つけた！
お久しぶり、C2逆輸入車乗りでございます。
新スレ上がっていたのを知らんと今日まで来てしまったこと、ｽﾏｿ
お久しぶり、C2逆輸入車乗りでございます。
新スレ上がっていたのを知らんと今日まで来てしまったこと、ｽﾏｿ
329 ：前スレ100/101/300 ◆xwqyEHVSIA ：03/11/24 19:36 ID:ckLNNRHz
トリ、間違えた。テスト
330 ：前スレ100/101/300 ◆xwqyEHVSIA ：03/11/24 19:39 ID:ckLNNRHz
けど、何時の間に立っていたんだろうか・・・・
って、『板更新』してなかったからだけどね（爆
って、『板更新』してなかったからだけどね（爆
331 ：前スレ100/101/300 ◆xwqyEHVSIA ：03/11/25 23:10 ID:ACFPy0NW
トリップつけました
揚
揚
332 ：GCEP-TURBO：03/11/26 03:50 ID:wGQNbMAm
現在の愛車フレンディーのエアクリーナーをAUTO EXEの純正交換タイプに交換したらレスポンス向上し燃費はよくなりましたよ！カペラのも出ているので交換してみては？とくに、最近元気がない！と思っている方には、おすすめです
333 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/11/29 00:21 ID:AzN0rHUr
あぶないあぶない。
ホシュage
ホシュage
334 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/11/29 01:15 ID:2EZVDmVU
↑何気に333ｹﾞﾄおめ
335 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：03/11/29 22:47 ID:odF1PTCQ
あ、ほんとだ。
狙いはは６２６ですな。ｗ
狙いはは６２６ですな。ｗ
336 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/01 00:30 ID:i2sU353u
うむ，前スレでは取り損ねますたので，今度こそ＞626
最近排気音がいい感じです．なんでだろ．
最近排気音がいい感じです．なんでだろ．
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:17 ID:WLv6Je6T
このたび、カーゴ（GV系）にナビなんかつけちゃおうと思ってます。
お金ないので自分で取り付け。
で、ヤフオクで安く買ったはいいけど
パーキングブレーキのセンサーでてこずってます
やっぱりセンターコンソールを外さなきゃいけないんでしょうか？
もっと簡単に出来る方法ありませんか？
ナビつけてる方、教えてください。
お金ないので自分で取り付け。
で、ヤフオクで安く買ったはいいけど
パーキングブレーキのセンサーでてこずってます
やっぱりセンターコンソールを外さなきゃいけないんでしょうか？
もっと簡単に出来る方法ありませんか？
ナビつけてる方、教えてください。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:15 ID:wselMccq
339 ：337：03/12/01 23:07 ID:eiHYfkCN
>>338
レスありがと。
でもね、ちょっと良く分からないの。
もうちょっと詳しく教えてくだされば幸いです。
ナビは主電源をシガーソケットから取るタイプのナビです。
メーカーはカシオのふる～いやつ（CDROM）です。
レスありがと。
でもね、ちょっと良く分からないの。
もうちょっと詳しく教えてくだされば幸いです。
ナビは主電源をシガーソケットから取るタイプのナビです。
メーカーはカシオのふる～いやつ（CDROM）です。
追記です。
パーキングブレーキスイッチの配線にかませるタイプのセンサーなんです。
そのセンサー（配線）はナビ本体に繋がっています。
これだと走行中の操作は出来ないようです。
338に書かれた方法だと走行中でも操作出来るようになりますか？
パーキングブレーキスイッチの配線にかませるタイプのセンサーなんです。
そのセンサー（配線）はナビ本体に繋がっています。
これだと走行中の操作は出来ないようです。
338に書かれた方法だと走行中でも操作出来るようになりますか？
341 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/02 00:02 ID:1NqiNjDq
>>337
これが質問で、
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061251037/466
これのメール欄が答えになるのかな。
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061251037/499
これが質問で、
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061251037/466
これのメール欄が答えになるのかな。
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1061251037/499
342 ：337：03/12/02 00:47 ID:T9k0hO74
343 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/03 02:38 ID:KusAa7qk
保守age．
今日も今日とてオフ会（ｗ
今日も今日とてオフ会（ｗ
344 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/04 01:38 ID:fvGKdxhB
ウィークデーは誰も来ないなぁ．
GVって運転席右手・助手席左手の吹き出し口から外気を導入できて便利だけど，
どちらか一方で外気導入すると，他方は内気循環にしてても結構外気が入ってくるんだよなぁ．
ちょっぴり不便．
GVって運転席右手・助手席左手の吹き出し口から外気を導入できて便利だけど，
どちらか一方で外気導入すると，他方は内気循環にしてても結構外気が入ってくるんだよなぁ．
ちょっぴり不便．
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:21 ID:e2kHFPB/
ｶﾍﾟﾗｶｰｺﾞ2年前に下取りに出したが
昨日ｶﾍﾟﾗｶｰｺﾞのﾘﾔﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが物置の奥から出てきた。
そうそう、外してたんだよな。
ま、いいか。
昨日ｶﾍﾟﾗｶｰｺﾞのﾘﾔﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが物置の奥から出てきた。
そうそう、外してたんだよな。
ま、いいか。
346 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/06 14:06 ID:dTQVjlZq
保守age
347 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/07 07:49 ID:Xq5am1Nr
最近燃費が良くないなぁ…．
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 21:11 ID:fW2dJKrp
カペラ S６３年式２０００リミテッド 5MT セダン
ABS&AAS（２つ同時装着のみの設定） AAS→オートアジャストサスペンション
フルオートエアコン ↑
トヨタのTEMS
この車を１年落ちで１３５万（車体）で買った
新車価格 ３００万超になるよねー（値引きしだいで３００万以下可能って感じ）
マツダ車だから？安い？それとも相場
うちで１１年間約１５万キロで乗り換えた
同僚が新車でカペラを買ったが自分の車にオートルーバー付いてないとボヤキ
おまけにAT交換３０万円の見積もり
ABS&AAS（２つ同時装着のみの設定） AAS→オートアジャストサスペンション
フルオートエアコン ↑
トヨタのTEMS
この車を１年落ちで１３５万（車体）で買った
新車価格 ３００万超になるよねー（値引きしだいで３００万以下可能って感じ）
マツダ車だから？安い？それとも相場
うちで１１年間約１５万キロで乗り換えた
同僚が新車でカペラを買ったが自分の車にオートルーバー付いてないとボヤキ
おまけにAT交換３０万円の見積もり
349 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/08 00:36 ID:8L2DcLzG
350 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/09 00:07 ID:4eVIJkWB
マツダのお家芸だったようですね＞ｵｰﾄﾙｰﾊﾞｰ
351 ：GCEP-TURBO：03/12/09 13:01 ID:fI0h1ENl
≫350 S57年式のコスモやルーチェにも付いてましたね！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:11 ID:mswM6UwS
トヨタでもあるの知ってる？
クラウン マークⅡ３兄弟 とか
オートルーバー
クラウン マークⅡ３兄弟 とか
オートルーバー
353 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/10 02:22 ID:va2QVJJI
>>352
そのクラスについているのならわかるけど、カペラってさらにその下のクラスだからね。
そのクラスについているのならわかるけど、カペラってさらにその下のクラスだからね。
354 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/12 00:16 ID:fRnna7pj
負圧計付けﾏｽﾀ．
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:17 ID:aVdo45yY
何年か前のカペラのCMの曲が今も耳を離れない。
356 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/13 14:22 ID:GyKX4knT
ETC装着age
357 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/13 19:40 ID:QQZZNB+A
>>356
ハイカラですなぁ．
ハイカラですなぁ．
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:31 ID:6YPdLw9R
バッテリーかえたら調子良くなったage
359 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/15 00:18 ID:dxiQ7MPg
( ﾟДﾟ)ｻﾑﾋｰ
そろそろスタッドレスにするかな．
ユーザー車検予約ｶﾝﾘｮｳage．
そろそろスタッドレスにするかな．
ユーザー車検予約ｶﾝﾘｮｳage．
360 ：gverf海苔：03/12/16 14:43 ID:0uKTSF9S
初スキー行くときに急いで荷物つんでいたら
ダッシュボードにスキー板が刺さってあぼんしてしまいました。
ダッシュボード交換してもらうのって可能ですか？
できたとしても、金かかりそうな悪寒・・
ダッシュボードにスキー板が刺さってあぼんしてしまいました。
ダッシュボード交換してもらうのって可能ですか？
できたとしても、金かかりそうな悪寒・・
361 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/16 20:04 ID:sSR3n+2D
>>360
ダッシュボードのどのあたりですか？
おそらく交換は可能だとおもいますが，
まずはディーラーに相談してみてください．
それが一番適切で確実だと思います．
オススメは解体屋で同じ型式の車両からダッシュボードをもぎ取ってきてDIY．
これなら新品部品より格段に安いし，工賃もいりません．
GVはたくさん解体車が出回ってますしね．
ダッシュボードのどのあたりですか？
おそらく交換は可能だとおもいますが，
まずはディーラーに相談してみてください．
それが一番適切で確実だと思います．
オススメは解体屋で同じ型式の車両からダッシュボードをもぎ取ってきてDIY．
これなら新品部品より格段に安いし，工賃もいりません．
GVはたくさん解体車が出回ってますしね．
362 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/16 20:05 ID:sSR3n+2D
ユーザー車検ｶﾝﾘｮｳage．
連続カキコｽﾏｿ．
連続カキコｽﾏｿ．
363 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/18 00:01 ID:lRBd+ogH
誰もｺﾈ━━━━(ﾟдﾟ；)━━━━!!
普段はスーパーマ●ナム入れてるんでつが，たまたまピュ●ラ入れたら調子が良い．
普段はスーパーマ●ナム入れてるんでつが，たまたまピュ●ラ入れたら調子が良い．
364 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/18 00:17 ID:rWCQRzVn
ヲチはほぼ毎日してるんだがネタがなくて（汗
ガソリンなに入れても（レギュラーばっかだけど）、体感何もかんじん。。。漏れが鈍感なのかな？
ガソリンなに入れても（レギュラーばっかだけど）、体感何もかんじん。。。漏れが鈍感なのかな？
365 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/18 08:12 ID:lRBd+ogH
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 00:11 ID:QS66Zrf8
平成１０年式ＧＷＥＷ？ですが、ＡＶナビセンターのＣＤが古すぎて
どうしょうもないのですが、最新ＣＤって買えるのですか？
どうしょうもないのですが、最新ＣＤって買えるのですか？
367 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/19 00:15 ID:E+/8cbpC
368 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/19 22:57 ID:mE6LkPaX
激しく積雪．ｽﾀｯﾄﾞﾚｽにしといてよかった～
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:15 ID:Giza6lWH
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 12:51 ID:Yyu/6yWC
俺も10年式でAVナビセンター付いてる、地名とか言うとき声がかなり変だ。
371 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/23 16:55 ID:+JgtmahH
ナビかぁ…あると便利なんですかねぇ．
個人的には地図読むのも好きです．
個人的には地図読むのも好きです．
372 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/23 23:49 ID:OtxUvZT7
>>371
あれば確かに便利。
もっとも漏れの場合は現在位置がすぐわかるってところに価値を感じてる。
ナビの案内いつも無視するし（藁
地図見て自分でルートを決めて、ナビは現在地をリアルタイムで表示するモノと思ってる。
あれば確かに便利。
もっとも漏れの場合は現在位置がすぐわかるってところに価値を感じてる。
ナビの案内いつも無視するし（藁
地図見て自分でルートを決めて、ナビは現在地をリアルタイムで表示するモノと思ってる。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:32 ID:2SEo7XI3
使い方間違ってますよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 12:55 ID:KhZbXs4M
375 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/24 17:27 ID:VtwsQI+A
ﾒﾘｸﾘヽ(´ー｀)ノ
376 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/25 00:43 ID:y5gqbuZq
>>373
漏れもそう思う（藁
>>374
漏れの場合は、まったく知らない場所なら地図で、熟知した場所なら自分の知識と経験で大体の道順を決めます。
この時点でナビに案内させる意味はないのだが（藁、興味本位でナビにルート検索させてみる。
で、ナビと意見が食い違えば自分の立てた道順を優先すると。
たまにナビどおりに運転しようと思うと、うっかり曲がるべき角を通り過ぎてしまったりとか…
ちなみに漏れのナビはVICSはついてないので、渋滞情報とかまったくわからんのよ。
>>375
メリクリ～
漏れもそう思う（藁
>>374
漏れの場合は、まったく知らない場所なら地図で、熟知した場所なら自分の知識と経験で大体の道順を決めます。
この時点でナビに案内させる意味はないのだが（藁、興味本位でナビにルート検索させてみる。
で、ナビと意見が食い違えば自分の立てた道順を優先すると。
たまにナビどおりに運転しようと思うと、うっかり曲がるべき角を通り過ぎてしまったりとか…
ちなみに漏れのナビはVICSはついてないので、渋滞情報とかまったくわからんのよ。
>>375
メリクリ～
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 19:17 ID:H33iSeAh
俺の平成４年式のカペラカーゴ（ＧＶＥＲ）４ＷＤ。
結構気に入っていたが、ついに手放す事に。
９４０００ｋｍでＡ／Ｔが壊れた。車検を通して約１週間後、
２→３速変速時にワァーンとエンジン回転が高くなる。
クラッチが滑っている感じ。修理に１５から３０万と。
車検を通して間もないけど、通勤に使うので・・・
カペラカーゴ｢お疲れさん」。
結構気に入っていたが、ついに手放す事に。
９４０００ｋｍでＡ／Ｔが壊れた。車検を通して約１週間後、
２→３速変速時にワァーンとエンジン回転が高くなる。
クラッチが滑っている感じ。修理に１５から３０万と。
車検を通して間もないけど、通勤に使うので・・・
カペラカーゴ｢お疲れさん」。
378 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/27 16:31 ID:KGrlq1a7
>>377
お疲れさんでした(´Д⊂
お疲れさんでした(´Д⊂
379 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/29 14:09 ID:Ykbysq12
もうそろそろ今年もおわりますねぇ．
380 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：03/12/30 01:12 ID:iUs91Oca
保守．
…誰もこない('A`)
…誰もこない('A`)
381 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：03/12/30 01:20 ID:pAa8SYak
今来たっす。
今日調子こいて林道に入り込んだら床下から、ごきん、ごりごり、がりっ…
すまん漏れが悪かった。
とりあえずなんともなさそうだが。
今日調子こいて林道に入り込んだら床下から、ごきん、ごりごり、がりっ…
すまん漏れが悪かった。
とりあえずなんともなさそうだが。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 20:34 ID:02/eMbFH
ｶﾍﾟｺﾞﾝﾅﾋﾞｹﾞｰﾀｰが年末に慌ただしく代理ageヽ(´ー｀)ノ(ｵｰﾅｰは激しく発熱中)
383 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/01 21:17 ID:BzccdxX/
384 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/01/02 23:46 ID:majepjEf
385 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/06 03:15 ID:pFc4i1Is
>>384
本人が便利ならそれで ｵｯｹｲ(・∀・)
本人が便利ならそれで ｵｯｹｲ(・∀・)
386 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/06 22:50 ID:pFc4i1Is
今日，ツレのキャラバンにFM飛ばしCDチェンジャーの取付をした．
メンテナンス性完全無視のセンターコンソールっぷりに閉口しますた．
メンテナンス性完全無視のセンターコンソールっぷりに閉口しますた．
387 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/09 23:57 ID:btriqlU9
保守age．
もうこのスレも駄目かなぁ…
もうこのスレも駄目かなぁ…
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 17:52 ID:clAdmnlg
タイヤは何入れてますか？
389 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/10 19:05 ID:PYVEqSof
>>388
久々のお客さんでつな('∀`)
今は195/65/R15のYOKOHAMA K2 F720（ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ）を入れてます．
普段は純正ホイールに純正サイズの…公表するのもハズカシイタイヤを履いてまつ．
春にはﾌｧﾐﾘｱ ｽﾎﾟﾙﾄ20用16インチアルミ＋ポテG3履く予定でつ．
久々のお客さんでつな('∀`)
今は195/65/R15のYOKOHAMA K2 F720（ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ）を入れてます．
普段は純正ホイールに純正サイズの…公表するのもハズカシイタイヤを履いてまつ．
春にはﾌｧﾐﾘｱ ｽﾎﾟﾙﾄ20用16インチアルミ＋ポテG3履く予定でつ．
390 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/10 20:06 ID:dFFXnKzz
>>388
冬タイヤはダンロップのDS-1、185/65-14で純正アルミ、ふわふわするのが好きじゃないので空気圧は高め。
夏タイヤは自動後退のマックスグレードⅡで215/40-17。
次は半コックのVENTUS履いてみたいなーと思ってる(藁
冬タイヤはダンロップのDS-1、185/65-14で純正アルミ、ふわふわするのが好きじゃないので空気圧は高め。
夏タイヤは自動後退のマックスグレードⅡで215/40-17。
次は半コックのVENTUS履いてみたいなーと思ってる(藁
391 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/12 18:13 ID:QHUId2YU
保守('∀`)
392 ：388：04/01/12 21:53 ID:1uo1V3c9
皆さんどうもです。
ぼくは、純正鉄ホイルにデジタイヤsp65ｅの195/65R15入れてますが、
最近溝が大分浅くなってきたので、次は何にしようかなと。
ぼくは、純正鉄ホイルにデジタイヤsp65ｅの195/65R15入れてますが、
最近溝が大分浅くなってきたので、次は何にしようかなと。
393 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/13 19:02 ID:mQs0USWg
394 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/13 19:22 ID:mQs0USWg
直リンクしてしまった…＿|￣|○
395 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/13 23:18 ID:LcZ0Vexp
396 ：388：04/01/13 23:31 ID:rKAlRxDg
車は９８年式ＧＷＥＷです。
やっと６万キロですが、非常に調子いいです。
ファルケンってダンロップの第二ブランドですよね。
結構興味あります。
ハンコックは縁石でバーストしたことがあるので、
ちょっと遠慮します。
やっと６万キロですが、非常に調子いいです。
ファルケンってダンロップの第二ブランドですよね。
結構興味あります。
ハンコックは縁石でバーストしたことがあるので、
ちょっと遠慮します。
397 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/13 23:39 ID:LcZ0Vexp
ファルケンは大津タイヤで、ダンロップは住友ゴムでなかったかいの？
398 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/14 00:07 ID:YiXmRMSc
ファルケンについてはこのへん↓を参考にされると良いかと(・∀・)
ttp://response.jp/issue/2000/1110/article5476_1.html
ttp://response.jp/issue/2001/0718/article10483_1.html
ttp://www.srigroup.co.jp/saiyou/job/
ttp://response.jp/issue/2000/1110/article5476_1.html
ttp://response.jp/issue/2001/0718/article10483_1.html
ttp://www.srigroup.co.jp/saiyou/job/
399 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/14 00:23 ID:stu5HMYl
し、知らんかった…サンクスです>>397
400 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/15 00:22 ID:AvsenWan
一晩たっても誰も400取りに来ないなｽﾞｻｰ
401 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/15 01:13 ID:YddCVeu3
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 12:50 ID:Cuh3DDwX
いきなりだけど、俺サンルーフいらなかったよ
403 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/15 19:40 ID:YddCVeu3
404 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/16 00:19 ID:EPxkfaqg
サンルーフなんて飾りです。偉い人に(略
まぁ日本仕様のGにFはサンルーフの設定が無かったが。
まぁ日本仕様のGにFはサンルーフの設定が無かったが。
405 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/16 00:21 ID:EPxkfaqg
なんだよ、「GにFは」って…「ＧＦには」だな…
406 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/16 02:18 ID:8g7eIrpM
前車のボンゴワゴンの天井がガバッて開いていい感じだったんで，
ときどきコイツ（GV）も開けばいいのになーって思うっす．
でも漏れ自身は煙草も吸わないから換気にあんまり気を遣わないし，
そんなに頻繁にガバッとしてたかと言うと，そうでもない罠（ｗ
ときどきコイツ（GV）も開けばいいのになーって思うっす．
でも漏れ自身は煙草も吸わないから換気にあんまり気を遣わないし，
そんなに頻繁にガバッとしてたかと言うと，そうでもない罠（ｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 04:21 ID:lek+GMHk
「こいつをカペラカーゴにつけて販売しろ」
「…７人乗り用リアシート？！」
「ベンツのワゴンをもとに開発した」
「こ、こんな子供騙しを…社長…酸素欠乏症にかかって…？」
「すごいぞ！カペラの販売力は数倍に跳ね上がる。持っていけ。そして、すぐに店頭に並べて試すんだ」
「は、はい。でも、社長は？」
「研究中のものがあるんだ」
「カンガルーバー・・」
「…７人乗り用リアシート？！」
「ベンツのワゴンをもとに開発した」
「こ、こんな子供騙しを…社長…酸素欠乏症にかかって…？」
「すごいぞ！カペラの販売力は数倍に跳ね上がる。持っていけ。そして、すぐに店頭に並べて試すんだ」
「は、はい。でも、社長は？」
「研究中のものがあるんだ」
「カンガルーバー・・」
408 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/17 01:04 ID:Uc6Zg+ss
我々は一台のカペラを失った。しかし、これは敗北を意味するのか？ 否！ 始まりなのだ。トヨタに比べ、
我がマツダの販売力は30分の１以下である。にもかかわらず、今日まで戦い抜いてこられたのはなぜか？
諸君！ 我がマツダの開発目的が正しいからだ！
ひと握りの大メーカが、世界にまで膨れ上がった市場を支配して、50余年。マツダファンの我々が自由を
要求して、何度、大メーカに踏みにじられたかを思い起こすがいい！ マツダの揚げる車一台一台の自由の
ための戦いを、神が見捨てるわけはない！
私の車…、諸君らが愛してくれたカペラは絶版になった……なぜだ？！
…すまん力尽きた(藁
我がマツダの販売力は30分の１以下である。にもかかわらず、今日まで戦い抜いてこられたのはなぜか？
諸君！ 我がマツダの開発目的が正しいからだ！
ひと握りの大メーカが、世界にまで膨れ上がった市場を支配して、50余年。マツダファンの我々が自由を
要求して、何度、大メーカに踏みにじられたかを思い起こすがいい！ マツダの揚げる車一台一台の自由の
ための戦いを、神が見捨てるわけはない！
私の車…、諸君らが愛してくれたカペラは絶版になった……なぜだ？！
…すまん力尽きた(藁
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:25 ID:UfT60Tri
>409
売れないからさ・・
売れないからさ・・
410 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/17 22:43 ID:PteGCa/Z
水温計つけたage．
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:53 ID:dZ/YrFkd
>408-409
ちょっとおもろいｗ
ちょっとおもろいｗ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:56 ID:vrtYHtdq
これぞ、マグマ大使ｖｓ宿敵ゴアの熾烈なる戦いなんですね。
と、コメントすれば、宜しいのでしょうか？20代後半には、分からん。
と、コメントすれば、宜しいのでしょうか？20代後半には、分からん。
413 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/18 01:05 ID:1JwLCjJl
ネタスレになってしまいそうなﾖｶｿ…
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:37 ID:GIG6Wz2h
ゴア、ください（違
415 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/18 20:44 ID:1JwLCjJl
昨日つけた水温計がｱｳﾞｫｰﾑした…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
416 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/18 20:58 ID:M8DZxHy9
417 ：age：04/01/18 23:52 ID:BI9IFG4Y
, -――‐―‐ ､
／ ヽ
/ ､､､ ヽ
i i /"ヽ, ､ ゛゛゛l
ﾉ 人( ヽ l从l i ) |
〈 |￣｀‐´￣|￣ﾚ' r ､ /
＼ i､__/~ゝ､_|__人i | / / ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| 〈-, |ﾉ「"〈 ＜ まだだ！まだ終わらんよ。
λ ―- irー┴､ L_ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ. ゛ ∥ ζ (
r--┴┬‐´|| 〔￣i ゛Y
ヾ 「'-―'》 ￣-=┴i
》 |ﾉ 〃 〃´ ｀ー-￣゛
／ ヽ
/ ､､､ ヽ
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ﾉ 人( ヽ l从l i ) |
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》 |ﾉ 〃 〃´ ｀ー-￣゛
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:32 ID:3ggOV26C
7年式GVER-FX、突如エンジンかからず･･･。
レッカー呼んで修理に出したら、燃料ポンプがあぽーんです。
しかし燃料ポンプの部品代が47000円。
高くねぇかぁ、おい。
しかも壊れてなかったfuelメーターが
修理に出したら壊れて戻ってきました。
どうしましょう、、、。
レッカー呼んで修理に出したら、燃料ポンプがあぽーんです。
しかし燃料ポンプの部品代が47000円。
高くねぇかぁ、おい。
しかも壊れてなかったfuelメーターが
修理に出したら壊れて戻ってきました。
どうしましょう、、、。
419 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/19 20:52 ID:RJPdB04g
420 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/21 23:24 ID:4IEo6vgO
雪が降るとウキウキするねぃ．
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:13 ID:xgTv6r2S
, -――‐―‐ ､
／ ヽ
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i i /"ヽ, ､ ゛゛゛l
ﾉ 人( ヽ l从l i ) |
〈 |￣｀‐´￣|￣ﾚ' r ､ /
＼ i､__/~ゝ､_|__人i | / / ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| 〈-, |ﾉ「"〈 ＜ まだだ！まだなんとか２０代だよ。
λ ―- irー┴､ L_ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ. ゛ ∥ ζ (
r--┴┬‐´|| 〔￣i ゛Y
ヾ 「'-―'》 ￣-=┴i
》 |ﾉ 〃 〃´ ｀ー-￣゛
／ ヽ
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ﾉ 人( ヽ l从l i ) |
〈 |￣｀‐´￣|￣ﾚ' r ､ /
＼ i､__/~ゝ､_|__人i | / / ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| 〈-, |ﾉ「"〈 ＜ まだだ！まだなんとか２０代だよ。
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ヽ. ゛ ∥ ζ (
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ヾ 「'-―'》 ￣-=┴i
》 |ﾉ 〃 〃´ ｀ー-￣゛
422 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/24 17:17 ID:+KB1g66n
保守．
423 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/25 21:13 ID:nr9RxE6s
仕事でずーっとカロバンばっか乗ってて久しぶりにカペラに乗った。
どっしり走るし、やっぱりいいわ～
どっしり走るし、やっぱりいいわ～
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:22 ID:Y7fTMQNm
死ぬ気でageら！
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:06 ID:pZBAi6iE
KF猿人の香具師いる？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 09:51 ID:GA3rY2Qv
燃費４～５km/LのマイGVER。
燃費だけ気分はフェラ～リ。
燃費だけ気分はフェラ～リ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:40 ID:qg+wZJce
>>426
そんなに燃費悪いのか！！！
そんなに燃費悪いのか！！！
428 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/26 21:41 ID:gWnzCtM0
>>426
どっか不具合ある可能性も…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
どっか不具合ある可能性も…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
429 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/01/26 23:43 ID:3990WLOr
430 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/27 22:32 ID:SNEy9dEy
>>429
確かにカペラワゴンのV6はKL型でつね．
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01052027200102/g1090/s010520271090100000000000000200102.html
KL=2.5L，KF=2.0Lでしょう．
K型に乗ったことはないけど，J型はいい感じだったなぁ…．
センティアは最後までJ型を積んでいたようですね．
ミラーサイクルはK型だったり．
関係ないのでsage．
確かにカペラワゴンのV6はKL型でつね．
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0105/k01052027200102/g1090/s010520271090100000000000000200102.html
KL=2.5L，KF=2.0Lでしょう．
K型に乗ったことはないけど，J型はいい感じだったなぁ…．
センティアは最後までJ型を積んでいたようですね．
ミラーサイクルはK型だったり．
関係ないのでsage．
431 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/01/29 08:39 ID:WtpHQB4V
保守．
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:17 ID:VpxhqA8+
GWEWの２４通りの室内空間を満喫してる人っていますか？
433 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/01 00:56 ID:88H565M1
434 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/02 22:58 ID:W7KMyo3W
ﾎｼｭ
435 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/05 00:11 ID:lmr1ddfh
はぁ，また過疎化してきた…
436 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/02/05 00:31 ID:Fy+eaL33
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 22:52 ID:3TKhWZGJ
すみません、質問させてください。
自分はH6年式のGVER（カーゴ）に乗っています。
最近エンジンの調子が悪くなってきました。
エンジンをかけるとアイドリングが500回転くらいでアイドルアップしないのです。
アイドリングも不安定な状態です。
そのまま走ると息付きしたように発進しますがアクセルを戻すとまた500回転くらいに
戻ってしまって、時々エンジンが止まってしまいます。
掛け直すとすぐにエンジンはかかりますが。
暖気して水温が上がってくるとアイドリングが700回転くらいになって
アイドリングも安定してきます。
これは一体どこが不調なんでしょうか？
わかるかたがいましたら教えてくださいませんか？
自分はH6年式のGVER（カーゴ）に乗っています。
最近エンジンの調子が悪くなってきました。
エンジンをかけるとアイドリングが500回転くらいでアイドルアップしないのです。
アイドリングも不安定な状態です。
そのまま走ると息付きしたように発進しますがアクセルを戻すとまた500回転くらいに
戻ってしまって、時々エンジンが止まってしまいます。
掛け直すとすぐにエンジンはかかりますが。
暖気して水温が上がってくるとアイドリングが700回転くらいになって
アイドリングも安定してきます。
これは一体どこが不調なんでしょうか？
わかるかたがいましたら教えてくださいませんか？
438 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/02/06 14:43 ID:HK64tK8T
真・過疎化ストッパー (=ﾟωﾟ)ﾉいょぅ！
ＤＩＯＮ規制中なのか？自宅からカキコできん・・・。
>>437
燃料フィルターの詰まりかエアクリの詰まりかな？
はたまたエアフロセンサーの故障とか。
オイルが硬すぎるとか・・・？
ＤＩＯＮ規制中なのか？自宅からカキコできん・・・。
>>437
燃料フィルターの詰まりかエアクリの詰まりかな？
はたまたエアフロセンサーの故障とか。
オイルが硬すぎるとか・・・？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 12:45 ID:UrnFgbjp
>>437 エキマニのガスケット抜け、時々いるらしいよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:34 ID:Lsr5R4De
441 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/07 21:22 ID:2We3VZJm
442 ：437：04/02/07 23:10 ID:beS5HNTN
>>438-439-441
レス有難う。
ちなみに走行距離は８万ちょい。
最近のメンテは半年前に車検を通しました。
カムの付け根（？）からオイルが漏れてたらしいので
その時にカムのガスケットを交換しました。
オイルは３ヶ月に一回交換、フィルターはオイル交換２回に一回のペースで交換。
最新のオイル交換はおととい。
ちなみにオイルはトヨタ（w純正SJグレード５W－３０だったかな。
バッテリーを１２月に交換。
プラグは２年前の車検で交換したのみ。
ATフルードは４万キロ時に交換したっきり。
と、今思いつくのはこんな感じです。
レス有難う。
ちなみに走行距離は８万ちょい。
最近のメンテは半年前に車検を通しました。
カムの付け根（？）からオイルが漏れてたらしいので
その時にカムのガスケットを交換しました。
オイルは３ヶ月に一回交換、フィルターはオイル交換２回に一回のペースで交換。
最新のオイル交換はおととい。
ちなみにオイルはトヨタ（w純正SJグレード５W－３０だったかな。
バッテリーを１２月に交換。
プラグは２年前の車検で交換したのみ。
ATフルードは４万キロ時に交換したっきり。
と、今思いつくのはこんな感じです。
443 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/07 23:45 ID:2We3VZJm
444 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/08 21:52 ID:fHiQL6XY
やっと助手席側ドアミラーが直せるぽ(・∀・)
445 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/11 11:12 ID:0cIH2Xpu
ﾎｼｭ．
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:40 ID:NFXTn8Xi
>>408-409
経営状態は、やや落ち着いた。諸君らはこの戦いを対岸の火と見過ごし
ているのではないのか？ それは罪深い過ちである。ライバルメーカ共は、
見てくれとカタログスペックだけを求めて生き残ろうとしている。
我々はその愚かしさをユーザ達に教えねばならぬのだ。
カペラは、諸君らの甘い考えを目覚めさせるために…絶版になった！
戦いはこれからである。
我々の軍備はますます整いつつある。ライバルメーカとて、このままでは
あるまい…。諸君の兄弟達、ファミリアやミラーサイクルも、奴等の無思慮な
攻撃の前に死んでいったのだ。この悲しみも怒りも忘れてはならない！
それを、カペラは、死を以て我々に示してくれたのだ！ 我々は今、この怒りを
結集し、市場に叩きつけて、初めて真の勝利を得ることができる。この勝利
こそ、絶版車すべてへの最大の慰めとなる。
マツヲタよ、立て！ 哀しみを怒りに変えて…立てよ、マツヲタ！！
マツダは諸君らの力を欲しているのだ！！
ジーク・カペラ！！
経営状態は、やや落ち着いた。諸君らはこの戦いを対岸の火と見過ごし
ているのではないのか？ それは罪深い過ちである。ライバルメーカ共は、
見てくれとカタログスペックだけを求めて生き残ろうとしている。
我々はその愚かしさをユーザ達に教えねばならぬのだ。
カペラは、諸君らの甘い考えを目覚めさせるために…絶版になった！
戦いはこれからである。
我々の軍備はますます整いつつある。ライバルメーカとて、このままでは
あるまい…。諸君の兄弟達、ファミリアやミラーサイクルも、奴等の無思慮な
攻撃の前に死んでいったのだ。この悲しみも怒りも忘れてはならない！
それを、カペラは、死を以て我々に示してくれたのだ！ 我々は今、この怒りを
結集し、市場に叩きつけて、初めて真の勝利を得ることができる。この勝利
こそ、絶版車すべてへの最大の慰めとなる。
マツヲタよ、立て！ 哀しみを怒りに変えて…立てよ、マツヲタ！！
マツダは諸君らの力を欲しているのだ！！
ジーク・カペラ！！
447 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/12 23:36 ID:1z2ruLD7
ﾎｼｭ．
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:16 ID:wG4vT9Tw
誰もこないね
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 09:36 ID:TUzu9Cyd
× 【３度目の】マツダカペラを語ろう！【正直】
○ 【2度ある事は】マツダカペラを語ろう！【3度ある】
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
450 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/02/14 20:47 ID:poXIJF91
月曜から2週間ほどの出張に出かけるわけだが。
…前スレが落ちたのも2週間の出張中だったな…
…前スレが落ちたのも2週間の出張中だったな…
451 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/15 22:52 ID:KAby3Mkn
ドアミラー交換age．これで快適な電動格納ライフが(・∀・)
452 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/02/16 00:59 ID:Ly4QU+ev
引っ越し記念で現ナンバーからとうとう６２６番ナンバーへ。
広島オフが楽しみです。(^^)
>>446
カコイイ！！
でも、カペラは消えてませんよ。まだまだ中古市場に、それが無くなっても私達の
ココロに・・・。
ナンチャッテ！（死語）
広島オフが楽しみです。(^^)
>>446
カコイイ！！
でも、カペラは消えてませんよ。まだまだ中古市場に、それが無くなっても私達の
ココロに・・・。
ナンチャッテ！（死語）
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/17 00:20 ID:q7tXNwT6
うちのＧＷ８Ｗ前期なんですが、
発進する時、「プシュ－」って感じの音がするようになりますた。
どなたか同じような症状になった方、原因がわかる方いらっしゃいますか？
教えてクンで申し訳ないですが、
お分かりの方があれば教えてください。
発進する時、「プシュ－」って感じの音がするようになりますた。
どなたか同じような症状になった方、原因がわかる方いらっしゃいますか？
教えてクンで申し訳ないですが、
お分かりの方があれば教えてください。
455 ：ヽ（`○○´）ﾉ 宇津田司王 ◆2PGD.UTUDA ：04/02/17 00:35 ID:mpKX+rbP
456 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/17 05:26 ID:XYofMpWp
ターボが効けば(ﾟДﾟ )ｳﾏｰですが・・・。
詳細な状況は信号から発進するとき、
アイドリングから回転があがりますよね。
その時に｢プシュー｣とか「シュー」って空気が抜けるような
音がするんです。どこから出てるのか分からなくて・・・。
発進の加速が終わると音は消えて、全く普通に走行できます。
音がする時も警告などはでてません。
走行距離は８万㌔弱です。
近く、アンフィニに持っていく予定ですが、
どうなるかと思って。お分かりになる方宜しくお願いします。
詳細な状況は信号から発進するとき、
アイドリングから回転があがりますよね。
その時に｢プシュー｣とか「シュー」って空気が抜けるような
音がするんです。どこから出てるのか分からなくて・・・。
発進の加速が終わると音は消えて、全く普通に走行できます。
音がする時も警告などはでてません。
走行距離は８万㌔弱です。
近く、アンフィニに持っていく予定ですが、
どうなるかと思って。お分かりになる方宜しくお願いします。
458 ：ナンバ誤打マニア@携帯：04/02/17 21:16 ID:3K3jDp/Y
>>457
漏れのGF8Pはエンジンが暖まっていないときに、アイドリングから徐々にアクセルを開けていくと、「ヒュゴ～～～～」っていいますです。
スーパーチャージャーでもついているかと脳内補完しています(藁
漏れのGF8Pはエンジンが暖まっていないときに、アイドリングから徐々にアクセルを開けていくと、「ヒュゴ～～～～」っていいますです。
スーパーチャージャーでもついているかと脳内補完しています(藁
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:42 ID:o7d0jJEu
こんばんは。当方、ＧＷＥＷ乗りです。単なる保守だけじゃつまんないので、一言。
オーディオについて、純正をやめてＡＺＺＥＳＴにしたら、
ラジオのｏｎ／ｏｆｆでアンテナが自動伸縮しません。
ｙｅｌｌｏｗ ｈｕｔ で聞いたら、『マツダはそういうことがある』
といわれました。同じような方、いらっしゃいますか？
オーディオについて、純正をやめてＡＺＺＥＳＴにしたら、
ラジオのｏｎ／ｏｆｆでアンテナが自動伸縮しません。
ｙｅｌｌｏｗ ｈｕｔ で聞いたら、『マツダはそういうことがある』
といわれました。同じような方、いらっしゃいますか？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:53 ID:tSED4/92
>>459
近所の電装屋に持ち込みましょう。
近所の電装屋に持ち込みましょう。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:59 ID:o7d0jJEu
>>460
応答多謝。直る可能性ありますか？
応答多謝。直る可能性ありますか？
462 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/19 22:35 ID:ZJ/qM0bp
>>461=459
手前の知識ではわかりませぬ…ｽﾏｿ
手前の知識ではわかりませぬ…ｽﾏｿ
463 ：ナンバ誤打マニア@借り物PC：04/02/20 20:04 ID:8q/2HAyI
>>459
案外アンテナリモートの配線がつながっていないだけかもしれませんね
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=590&SEND=%81@%82n%82j%81@
案外アンテナリモートの配線がつながっていないだけかもしれませんね
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=590&SEND=%81@%82n%82j%81@
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 22:28 ID:+vLPlAfR
マツダ車はオートアンテナ端子が12Vになるとアンテナが伸びる車種と
0V（アース）になると伸びる車種があるので注意
0V（アース）になると伸びる車種があるので注意
465 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/22 15:32 ID:5Ii8GFbz
>>464
そうなのか…勉強になりますたφ(･_･)メモメモ
そうなのか…勉強になりますたφ(･_･)メモメモ
昨日、ディーラーに行って来ますた。
結局、ダンパー他の足回りのグリス切れで
発進時の荷重変化で音が出ていたようです。
グリスアップしてもらったら、今の所は異常なしです。
レスしてくれた方ありがとうございました。
結局、ダンパー他の足回りのグリス切れで
発進時の荷重変化で音が出ていたようです。
グリスアップしてもらったら、今の所は異常なしです。
レスしてくれた方ありがとうございました。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 23:33 ID:KGlEf7DM
>>437
遅レスですまんが
その症状ってスロットルボディを疑った方がいいんじゃないか？
エンジン自体の調子はいいけど
アイドリングが安定しない、エアコンのアイドルアップがおかしい
↑の症状だったらほぼ間違いない。
遅レスですまんが
その症状ってスロットルボディを疑った方がいいんじゃないか？
エンジン自体の調子はいいけど
アイドリングが安定しない、エアコンのアイドルアップがおかしい
↑の症状だったらほぼ間違いない。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 11:36 ID:0CknCzFi
最終型のカペラのFF、2000ｃｃに載ってるんですが
MT載せ換えを考えています。
このスレに同じことした人はいますか？
もしいたらどれくらいお金がかかったか教えてください
MT載せ換えを考えています。
このスレに同じことした人はいますか？
もしいたらどれくらいお金がかかったか教えてください
469 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/25 00:05 ID:mHBR/wms
>>468
明確な金額を知らないのでお役に立てないけど，載せ替えるなら乗り換えた方が良（ｒｙ
明確な金額を知らないのでお役に立てないけど，載せ替えるなら乗り換えた方が良（ｒｙ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:35 ID:1ho2O0Hi
あえて言おう！カペラはカスであると！
471 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/26 01:11 ID:JUqJmXlG
クラッチ異音が直ったage(・∀・)
472 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/02/26 23:33 ID:mMUSHXII
473 ：ヽ（`○○´）ﾉ 宇津田司王 ◆2PGD.UTUDA ：04/02/27 00:02 ID:7q+vunAl
カペラ最終型か
アテンザ初期か
選ぶとすればどっち？
アテンザ初期か
選ぶとすればどっち？
474 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/02/27 00:14 ID:iJbn9yzy
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:25 ID:CoHEFx1E
自分のカペラ次の４月の車検で遂にお別れか。
正直中古で買って、未だにグレードすらよく（1800の７年式セダンとしか）分かっていなかったのだが
90000キロ位お世話になった。お疲れさまでした！
正直中古で買って、未だにグレードすらよく（1800の７年式セダンとしか）分かっていなかったのだが
90000キロ位お世話になった。お疲れさまでした！
476 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/02/27 00:59 ID:bmswR8I0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 08:03 ID:QGaT9gA7
謎の症状発生中。
エアバックマークが点滅したまま、消えないバイ。
ディーラーに持っていったら原因不明。
本社に連絡して問題を追求するって。
もしかしたら、みんなのもなってる？
エアバックマークが点滅したまま、消えないバイ。
ディーラーに持っていったら原因不明。
本社に連絡して問題を追求するって。
もしかしたら、みんなのもなってる？
478 ：477：04/02/28 08:06 ID:QGaT9gA7
あ、ちなみに型式はGF-GW5R
平成１１年式です
平成１１年式です
479 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/02/28 16:04 ID:pWaswX21
480 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/01 20:56 ID:5VP1qjhJ
そろそろ黄砂の季節ですねぃ．野ざらし駐車の漏れとしては頭の痛い時期でつ．
481 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/03/02 22:50 ID:rXOeUGi8
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 22:33 ID:yOlcVs2i
age
483 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/05 01:45 ID:oXjvFwlO
黄砂が舞うかと思えば小雪がちらつく…うむぅ．
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:20 ID:F3lEeQXn
ふぁみふぁみかぺかぺるーちぇ みんないなくなったなあ
おれももうすぐかなあ ぼんご
おれももうすぐかなあ ぼんご
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:34 ID:l+hRU1/1
ふぁみふぁみかぺらんらんらん♪
じゃないの？
じゃないの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 14:36 ID:F3lEeQXn
らんってランティス？ちょっとマイナーかな まぁぜんぶそうだけど
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 00:33 ID:uxPDgapT
１９９８年から新車で買って、今日に至るまで
乗り続けてきたカペラＷ、２０００ＳＸ。
来週ついに役目を終えようとしている。
９万５千㌔を越え、タイベル交換と車検が重なりそうだったから、
思い切って買い替えた。次の車の名前は、このスレには相応しくない
ので控えておくことにする。
マイナーな車だったが、真面目で、燃費が良く、頑張ってくれた。
納車の時のこともよく覚えている。２年目辺りで後輪ブレーキが
いつの間にか作動してなかったこともあった。車上狙いにあって、
大衆車なのに何故？って思いをした時もあった。日産アベニールに
パッシングされて「なめんなゴルァ！」と思った時もあった。
もちろん抜き返した。アテンザが誕生して、負けてないよな？と
思った時もあった。
いろいろあったけど、もう自分の車ではなくなる。
ほんと、いい車だった。ありがとう。さようなら。
リサイクルされて、次の次ぐらいに買う、車の一部として、もう一度、
戻ってこい。
乗り続けてきたカペラＷ、２０００ＳＸ。
来週ついに役目を終えようとしている。
９万５千㌔を越え、タイベル交換と車検が重なりそうだったから、
思い切って買い替えた。次の車の名前は、このスレには相応しくない
ので控えておくことにする。
マイナーな車だったが、真面目で、燃費が良く、頑張ってくれた。
納車の時のこともよく覚えている。２年目辺りで後輪ブレーキが
いつの間にか作動してなかったこともあった。車上狙いにあって、
大衆車なのに何故？って思いをした時もあった。日産アベニールに
パッシングされて「なめんなゴルァ！」と思った時もあった。
もちろん抜き返した。アテンザが誕生して、負けてないよな？と
思った時もあった。
いろいろあったけど、もう自分の車ではなくなる。
ほんと、いい車だった。ありがとう。さようなら。
リサイクルされて、次の次ぐらいに買う、車の一部として、もう一度、
戻ってこい。
488 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/03/09 23:12 ID:ls+t6bf1
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:49 ID:73Ctkp5t
>>487 年式一緒だ ただおりのはまだ走行５万３千ｋ
後何年乗るかな
後何年乗るかな
490 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/03/12 00:52 ID:A1vRFC0w
491 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/13 17:40 ID:vVfKtWLG
本日90000km達成しました．まだまだ乗るぞ～！(・∀・)
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 23:16 ID:5zCXTSTw
97年型GV系SXを買いました。来週納車予定で、まだ手許にはありません。
GVカペラワゴンでずっとさがしていたので、納車が待ち遠しいです！
それで、ホイールを変えようと思って、良さそうなのが見つかったんですが、
７Ｊ×１７インチ オフセット４０ １１４.３／５ホール ハブ径約７３ｍｍ は、
ちゃんと（車体からタイヤがはみ出すなどせず）着けられるんでしょうか？？
どなたか教えて下さい。
GVカペラワゴンでずっとさがしていたので、納車が待ち遠しいです！
それで、ホイールを変えようと思って、良さそうなのが見つかったんですが、
７Ｊ×１７インチ オフセット４０ １１４.３／５ホール ハブ径約７３ｍｍ は、
ちゃんと（車体からタイヤがはみ出すなどせず）着けられるんでしょうか？？
どなたか教えて下さい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:01 ID:eUg/e9x3
参考になるかどうか、俺のはGWER、GVとの違いが解らないので。7.0Jの17インチでオフセットが＋38タイヤが215/45でフロントが少しフェンダーよりはみ出します。たぶんローダウンするとキャンバーがついてはみ出ません。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 12:20 ID:wXMA7IF3
GVで7Jで40ならはみ出ません
32ぐらいでツライチ
32ぐらいでツライチ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:16 ID:vuY3tZ7q
>>493
ありがとうございます！ローダウンするとまた違うんですね。
詳しくないので勉強になります。
>>494
ありがとうございます！
32でツライチですね。8ミリくらい内側になるわけですね。
目安が出来て助かります。
みなさま以後よろしくお願いしまう。
ありがとうございます！ローダウンするとまた違うんですね。
詳しくないので勉強になります。
>>494
ありがとうございます！
32でツライチですね。8ミリくらい内側になるわけですね。
目安が出来て助かります。
みなさま以後よろしくお願いしまう。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:37 ID:I91/tKjN
オレの車のスレﾊｹｰﾝ
H10年式GWEW乗ってまつ
みんな燃費悪いんだね
オレいつも10km/L前後だよん
H10年式GWEW乗ってまつ
みんな燃費悪いんだね
オレいつも10km/L前後だよん
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:35 ID:ZV1YkIdr
499 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/03/15 23:59 ID:Jj5yw/eO
>>498
GW5RはV6 2500ccの4WDなので燃費的には結構つらいかと。
漏れのGF8Pは11～12km/ｌだけど、異動で勤務地までの道のりが渋滞するようなところになってしまったので10km/l程度になっちゃう予感。。。
GW5RはV6 2500ccの4WDなので燃費的には結構つらいかと。
漏れのGF8Pは11～12km/ｌだけど、異動で勤務地までの道のりが渋滞するようなところになってしまったので10km/l程度になっちゃう予感。。。
501 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/16 20:08 ID:B/wITBsI
>>500=496
500ｹﾞｯﾄおめ(・∀・)
近々引っ越しすることになったんでつが，そこは屋根付きの駐車場なのが嬉しい．
通勤の距離は10kmほど延びてしまうけど，信号無しのワインディングなので無問題．
タイヤも替える予定だし，愉しみ愉しみ．
500ｹﾞｯﾄおめ(・∀・)
近々引っ越しすることになったんでつが，そこは屋根付きの駐車場なのが嬉しい．
通勤の距離は10kmほど延びてしまうけど，信号無しのワインディングなので無問題．
タイヤも替える予定だし，愉しみ愉しみ．
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 20:42 ID:60iz9uuD
>>501
屋根付き駐車場いいなぁ うらやますぃ
おれは去年タイヤ替えたよ >レグノ
音が静かになったのはいいのだが
コーナーでふわふわするような感じでいまいちしっくりこない
やっぱインチアップして扁平タイヤにしとけばよかった(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
屋根付き駐車場いいなぁ うらやますぃ
おれは去年タイヤ替えたよ >レグノ
音が静かになったのはいいのだが
コーナーでふわふわするような感じでいまいちしっくりこない
やっぱインチアップして扁平タイヤにしとけばよかった(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
503 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/16 21:24 ID:B/wITBsI
>>502
195/65/R15と205/55/R16との違いが愉しみ(・∀・)
タイヤはPOTENZA GIIIの予定…つーかお友達のお下がりだったりする（ｗ
まだ５～６分山あるそうで，一部からは「中古タイヤなどナンセンス」と
激しいバッシングを受けそうなものの，それほど熱い走りをしない自分には十分かと．
195/65/R15と205/55/R16との違いが愉しみ(・∀・)
タイヤはPOTENZA GIIIの予定…つーかお友達のお下がりだったりする（ｗ
まだ５～６分山あるそうで，一部からは「中古タイヤなどナンセンス」と
激しいバッシングを受けそうなものの，それほど熱い走りをしない自分には十分かと．
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:47 ID:4bvEuT14
505 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/16 23:55 ID:B/wITBsI
506 ：５０４：04/03/17 00:13 ID:tDNR8ems
507 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/17 00:33 ID:IbOew4My
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:13 ID:ikeRdDS9
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
カペラがロータリーエンジン積んでたなんて知らなかったよ
コスモロータリーなら見たことあるんだけど
ちょっと調べてこよっと
カペラがロータリーエンジン積んでたなんて知らなかったよ
コスモロータリーなら見たことあるんだけど
ちょっと調べてこよっと
名前入れ忘れた
ググったらあっさり出てきた
ttp://www.auto-g.jp/news/200304/14/newcar02/
これですか？
ファミリアにもロータリーがあってビックリ
ロードペーサー ｶｺｲｲ!!
ググったらあっさり出てきた
ttp://www.auto-g.jp/news/200304/14/newcar02/
これですか？
ファミリアにもロータリーがあってビックリ
ロードペーサー ｶｺｲｲ!!
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:52 ID:wO0aZ0SZ
511 ：5：04/03/17 22:00 ID:RwUglOE1
>ロードペーサー
豪のホールデンプレミヤにRE積んだやつね。一度でイイから現物見たいねい。
豪のホールデンプレミヤにRE積んだやつね。一度でイイから現物見たいねい。
512 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/17 22:04 ID:IbOew4My
>>509
これは角目だから初期型ですな．10A搭載のGSかな．
パークウェイロータリーとか（13B搭載）
http://homepage2.nifty.com/vivavtol/parkway.jpg
Bシリーズピックアップとかもあるよん（こちらも13B）
ttp://chiba.cool.ne.jp/allmazda/motorshow/36_rotary_p.gif
漏れはサバンナロータリーワゴン／初代・二代目ルーチェとかも萌え．
ちなみにシャンテは１ローターエンジン搭載を前提に作られたけど…
他メーカーの大反発にあって断念したﾗｽｨ．
これは角目だから初期型ですな．10A搭載のGSかな．
パークウェイロータリーとか（13B搭載）
http://homepage2.nifty.com/vivavtol/parkway.jpg
Bシリーズピックアップとかもあるよん（こちらも13B）
ttp://chiba.cool.ne.jp/allmazda/motorshow/36_rotary_p.gif
漏れはサバンナロータリーワゴン／初代・二代目ルーチェとかも萌え．
ちなみにシャンテは１ローターエンジン搭載を前提に作られたけど…
他メーカーの大反発にあって断念したﾗｽｨ．
513 ：5：04/03/17 22:10 ID:RwUglOE1
＞10A搭載のGSかな．
カペラは全車種12Aだｺﾞﾗｧｧｧ≪゜Д゜≫ｧｧｧｧｧｧｧ
GS,GSⅡ=10Aはサヴァンナ君でつ!
>シャンテ
ｼｬｿﾃ♪ｼｬｿﾃ♪ｼｬｿﾃ～♪のCMの唄ｶﾞｧｧｧｧｧ（゜Д゜;）
カペラは全車種12Aだｺﾞﾗｧｧｧ≪゜Д゜≫ｧｧｧｧｧｧｧ
GS,GSⅡ=10Aはサヴァンナ君でつ!
>シャンテ
ｼｬｿﾃ♪ｼｬｿﾃ♪ｼｬｿﾃ～♪のCMの唄ｶﾞｧｧｧｧｧ（゜Д゜;）
514 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/17 22:12 ID:IbOew4My
間違えた，カペラは12A搭載だった（汁
515 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/17 22:13 ID:IbOew4My
おや？前述の身内がツッコミを入れてくれたようです（ｗ
516 ：海峡を渡る風：04/03/17 22:35 ID:RwUglOE1
ちなみに‥
宇宙運動=10A
家族軽快ｸｩﾍﾟ=10A
草原（GSⅡ以下）=10A
草原RX-3=12A
御者座=12A
発光体=12A
発光体ｸｩﾍﾟ=13A
ってトコでつな。
宇宙運動=10A
家族軽快ｸｩﾍﾟ=10A
草原（GSⅡ以下）=10A
草原RX-3=12A
御者座=12A
発光体=12A
発光体ｸｩﾍﾟ=13A
ってトコでつな。
みんな すげ-詳しいな
ロードペーサーは昔連れがバイトしてた中古車屋に置いてありました
どデカイエンジンルームにポツンとロータリーエンジンが
入ってるのが印象的だった
ていうかそれしか覚えてない
ロードペーサーは昔連れがバイトしてた中古車屋に置いてありました
どデカイエンジンルームにポツンとロータリーエンジンが
入ってるのが印象的だった
ていうかそれしか覚えてない
518 ：海峡を渡る風：04/03/17 23:10 ID:RwUglOE1
＞どデカイエンジンルームにポツンとロリータエンジン
元車のﾌﾟﾚﾐﾔは直6とＶ8のエンジン設定なのでエンジンルームが無駄にデカイのでつわ。
元車のﾌﾟﾚﾐﾔは直6とＶ8のエンジン設定なのでエンジンルームが無駄にデカイのでつわ。
519 ：５０４：04/03/17 23:35 ID:tDNR8ems
ややっ 私のせいでカペラスレがロータリースレに（ｗ
ところで初代カペラのレシプロ車って残ってるのだろーか。
乗ってる方います？
ところで初代カペラのレシプロ車って残ってるのだろーか。
乗ってる方います？
520 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/03/17 23:43 ID:7FLm6mw7
仕事からけってきてスレ覗いたら、いつになく大盛況ですな
皆さん詳しいですね～
幼少のころまでさかのぼって、かろうじて記憶があるのはここまでだな･･･
ttp://www.mazda.co.jp/history/1970_capella2.html
皆さん詳しいですね～
幼少のころまでさかのぼって、かろうじて記憶があるのはここまでだな･･･
ttp://www.mazda.co.jp/history/1970_capella2.html
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:00 ID:pUQzRn1y
>>520
オレはここまでしか記憶にないデス
ttp://www.mazda.co.jp/history/1980_capella.html
>>518
どうりでエンジンルームスカスカなわけだw
きっと重量配分メチャクチャなんだろうな
オレはここまでしか記憶にないデス
ttp://www.mazda.co.jp/history/1980_capella.html
>>518
どうりでエンジンルームスカスカなわけだw
きっと重量配分メチャクチャなんだろうな
>>520
俺もそれくらいですな、憶えてるのは。
実は、初代が出たのが俺の生まれた年だったりするわけでｗ
http://www.mazda.co.jp/history/1970_capella.html
俺もそれくらいですな、憶えてるのは。
実は、初代が出たのが俺の生まれた年だったりするわけでｗ
http://www.mazda.co.jp/history/1970_capella.html
初代カペラ、田舎の叔父さんが乗ってたな
よく助手席に乗っけてもらっていろんなとこ連れてってもらえたなぁ
まだ元気に走ってるんだろうか・・・？
まだあったら頂いてくるか！
よく助手席に乗っけてもらっていろんなとこ連れてってもらえたなぁ
まだ元気に走ってるんだろうか・・・？
まだあったら頂いてくるか！
524 ：５：04/03/18 23:08 ID:1+cnsI6d
風カペもさることながら、二代目「国際車カペラ」や三代目「アランヂ・アロンドのダンケシェーソ」カペラ乗ってる人いるのかに？
525 ：504：04/03/19 00:07 ID:4SEogvds
ここ何年も見てないなあ＞二代目、三代目
三代目なんてカーオブザイヤー取った名車なのに。
俺が大金持ちだったら歴代カペラ全部揃えたい・・
三代目なんてカーオブザイヤー取った名車なのに。
俺が大金持ちだったら歴代カペラ全部揃えたい・・
また名前入れ忘れた
たしかに見ないですね
っていうかオレ､多分見ても気づかない・・・＿|￣|○
>>518 ＞海峡を渡る風ﾀﾝ
なんじゃ！これは？
＞＞ポツンとロリータエンジン
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
たしかに見ないですね
っていうかオレ､多分見ても気づかない・・・＿|￣|○
>>518 ＞海峡を渡る風ﾀﾝ
なんじゃ！これは？
＞＞ポツンとロリータエンジン
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 20:21 ID:qXGh9VQK
529 ：５０４＝５２５：04/03/19 23:00 ID:4SEogvds
>>528
ｽﾏｿ｡メーカーではこれが四代目としているのですね。
以前は49年の変更がモデルチェンジかビッグマイナーか
はっきりしてなかったのです。ビッグマイナーと考えると三代目。
49年の変更は当時、モデルチェンジと言わずにビッグチェンジと呼び、
また、基本骨格をそのまま流用していた為、マイナーチェンジと
思われたりもしたのです。 などと必死に言い訳してみたりして。
ｽﾏｿ｡メーカーではこれが四代目としているのですね。
以前は49年の変更がモデルチェンジかビッグマイナーか
はっきりしてなかったのです。ビッグマイナーと考えると三代目。
49年の変更は当時、モデルチェンジと言わずにビッグチェンジと呼び、
また、基本骨格をそのまま流用していた為、マイナーチェンジと
思われたりもしたのです。 などと必死に言い訳してみたりして。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:10 ID:urrj3FN6
大がかりなマイナーチェンジと言えば日産のお家芸。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 01:47 ID:X/LzP+xW
おお、しばらく見ないうちに伸びてる。
Data落ちしているのではないかと危惧してたけどｗ
亀コメントでｽﾏﾝが、GWEW、H11式ですが、リッター7-8がせいぜいです。
どうやったら10も走るのか教えて頂きたい( ;´Д`)y-"
と、ここまで書いて思ったけど、都心に住んでるか、郊外に住んでるかで
多少の違いは出てきそうですね。
私は名古屋のど真ん中在住、通勤で使うとやっぱり8を切るくらいかなぁ。
脱線話ですが、自分の先輩はSA22に、13Bのペリを載せ替えたやつに乗ってました。
3000以下は全く使えないという恐ろしい車で、なおかつリッター2-3でしたｗ
Data落ちしているのではないかと危惧してたけどｗ
亀コメントでｽﾏﾝが、GWEW、H11式ですが、リッター7-8がせいぜいです。
どうやったら10も走るのか教えて頂きたい( ;´Д`)y-"
と、ここまで書いて思ったけど、都心に住んでるか、郊外に住んでるかで
多少の違いは出てきそうですね。
私は名古屋のど真ん中在住、通勤で使うとやっぱり8を切るくらいかなぁ。
脱線話ですが、自分の先輩はSA22に、13Bのペリを載せ替えたやつに乗ってました。
3000以下は全く使えないという恐ろしい車で、なおかつリッター2-3でしたｗ
オレ､H11GWEW リッター平均10㌔
同じ車でなぜ､こんなに差が出るの？
気をつけてることって､タイヤの空気圧くらいだしなあ
SA22ってFC3Sの前のやつだったっけ？
同じ車でなぜ､こんなに差が出るの？
気をつけてることって､タイヤの空気圧くらいだしなあ
SA22ってFC3Sの前のやつだったっけ？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 20:51 ID:2CX+NQA3
うーん、自分の場合は乗り方も悪いという話もあるけどねｗ
すぐ調子に乗ってブン回すから( ;´Д`)y-"
SA22
ttp://www.cargle.com/column/rireki_vol002
その先輩は、この車にオーバーフェンダー付けてたんだよねぇ。
正直かっこよかった。ほんとにバリバリバリ、、、って音を発して走るしｗ
２ストの単車みたいな車だったなぁ。
すぐ調子に乗ってブン回すから( ;´Д`)y-"
SA22
ttp://www.cargle.com/column/rireki_vol002
その先輩は、この車にオーバーフェンダー付けてたんだよねぇ。
正直かっこよかった。ほんとにバリバリバリ、、、って音を発して走るしｗ
２ストの単車みたいな車だったなぁ。
やっぱ､そうなのねw
でも､乗り方次第でかなり変わってくるもんなんだね
オレもういい歳なんで街海苔ではおとなしくしてるからなあ
そのかわり高速ではかっ飛ばすけど
＞SA22
これ好きだったな
身近に乗ってる人がいなかったんで､触れる機会がなかったけど・・
そういえば､この車も見かけなっちゃったね (;´д⊂ヽ
でも､乗り方次第でかなり変わってくるもんなんだね
オレもういい歳なんで街海苔ではおとなしくしてるからなあ
そのかわり高速ではかっ飛ばすけど
＞SA22
これ好きだったな
身近に乗ってる人がいなかったんで､触れる機会がなかったけど・・
そういえば､この車も見かけなっちゃったね (;´д⊂ヽ
535 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/21 02:59 ID:VF/tP9FZ
燃費と言えばガソリンの銘柄も関係あるかもね．
自分的にはピューラ＞スーパーマグナム＞ヴィーゴかなぁ．
一般的にはヴィーゴの評判が一番いいみたいだけど．
自分的にはピューラ＞スーパーマグナム＞ヴィーゴかなぁ．
一般的にはヴィーゴの評判が一番いいみたいだけど．
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 03:22 ID:fPSWlfB8
カペラロ－タリ－ク－ペ欲しいよう・・・。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 11:52 ID:j7UzLJA6
今日は洗車のつもりだったが､曇ってきたので車内清掃に変更
はあ､まだ寒いよ
はあ､まだ寒いよ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 15:34 ID:O2qZ6VH8
ビューラってどこのハイオクだっけ？
と書いたけど、自分で調べましたｗ
自分も一時期シェルで入れてました。
巷のよい噂を聞いてエネオスですが、、、あんま変わらんような気が。
と書いたけど、自分で調べましたｗ
自分も一時期シェルで入れてました。
巷のよい噂を聞いてエネオスですが、、、あんま変わらんような気が。
539 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/03/23 00:16 ID:Jlcec0w4
漏れはたいてい(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞｰレギュラーです。。。安いから
540 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/24 00:34 ID:KYS4D4KQ
洗車したいなぁ…(ﾟДﾟ )
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 13:49 ID:ydm1WBtX
こんなスレッドあったんだね（ｗ
最近はアテンザが気になるよ～。
最近はアテンザが気になるよ～。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 17:17 ID:ZB221rBE
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 23:26 ID:HEm/bXlF
テルスターなんですけど、７人乗りワゴンを
８年乗ってたんですよ。
で、結局７人乗ったことは無かったです。
８年乗ってたんですよ。
で、結局７人乗ったことは無かったです。
544 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/26 02:44 ID:Fow7BioO
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 13:56 ID:g0aJORQh
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 23:11 ID:K3SY01Xb
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 10:22 ID:tVEYRL5r
ヘッドライトが両方同時に切れたのですが、
これってヤバイでしょうか。GWEWです。
これってヤバイでしょうか。GWEWです。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 11:05 ID:7Ok+4rjv
ディーラーに見せた方がいいかも。
それかヒューズをみてみたら。運転席の下にあるやつ。
それかヒューズをみてみたら。運転席の下にあるやつ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 13:38 ID:Qgir/eqT
自分のは、なぜか右のヘッドライトだけが切れる(´･ω･`)
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 22:05 ID:MgzBybC3
俺のGWEWはヘッドライトは大丈夫だけど
左のスピーカーから音がしなくなってしまったヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
しかも前後両方なぜだ。。。
左のスピーカーから音がしなくなってしまったヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
しかも前後両方なぜだ。。。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 22:21 ID:mHqecWRY
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 22:32 ID:MgzBybC3
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 22:50 ID:iICgUd4U
初代ＦＦカペラはスタイルといい、性能といい他の同クラスの国産車から抜け出した
すばらしいクルマだった。初代ＦＦファミリアは今でも語り継がれているのに、カペ
ラはすっかり忘れ去られたみたいで残念です。個人的にはクーペが一番好き。あのス
タイルは傑作でした。マツダさん、外見だけそっくり復刻したクルマを出してくれな
いか。
すばらしいクルマだった。初代ＦＦファミリアは今でも語り継がれているのに、カペ
ラはすっかり忘れ去られたみたいで残念です。個人的にはクーペが一番好き。あのス
タイルは傑作でした。マツダさん、外見だけそっくり復刻したクルマを出してくれな
いか。
554 ：547：04/03/27 23:22 ID:FPWdlkjO
レスありがとう。
とりあえず、安い球買ってきて自分で取り替えてみました。
しばらく様子見てみます。
とりあえず、安い球買ってきて自分で取り替えてみました。
しばらく様子見てみます。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 23:31 ID:ZCXzbaiD
>>550
漏れが以前乗ってた、テルスターワゴソ３年式でも、まったく同様の症状がおこりますた。
デッキかと思い、別なデッキに付け替えても音が出ない。
仕方ないんで、賭けのつもりで解体屋に逝き、カペラカーゴの事故車から
左前後のスピーカーを１０００円で買い、取り付けたら見事直りますた。
他にウインカーのリレーがいかれてウインカーがつかなくなったり。
これも同じ事故車からユニットごと移植し解決。
漏れが以前乗ってた、テルスターワゴソ３年式でも、まったく同様の症状がおこりますた。
デッキかと思い、別なデッキに付け替えても音が出ない。
仕方ないんで、賭けのつもりで解体屋に逝き、カペラカーゴの事故車から
左前後のスピーカーを１０００円で買い、取り付けたら見事直りますた。
他にウインカーのリレーがいかれてウインカーがつかなくなったり。
これも同じ事故車からユニットごと移植し解決。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 23:50 ID:MgzBybC3
>>555
レスサンクスです
今のところ電気系統のトラブルは他にはないです。
車の整備はさっぱりわかんないから、教えて欲しいのだけど
オーディオのパネルってどこから外したらいいのですか？
ちなみに、平成10年式のGWEWでSXというグレードです。
レスサンクスです
今のところ電気系統のトラブルは他にはないです。
車の整備はさっぱりわかんないから、教えて欲しいのだけど
オーディオのパネルってどこから外したらいいのですか？
ちなみに、平成10年式のGWEWでSXというグレードです。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:37 ID:4ISl530q
>>547
H７って規格ですよね。安いのなかった(´･ω･`)
H４なら安いのが多いのにな。
>>556
SXいいなぁ。ハイオク仕様でしたっけ？
自分の愛車は10年式の安いやつ。。。でも（･∀･）気に入ってる
オーディオのはずし方は･･･忘れた。ごめんなさい。
確か灰皿をはずした記憶があります。あとネジが四隅に。違うかな？
詳しい方いないかな～？
H７って規格ですよね。安いのなかった(´･ω･`)
H４なら安いのが多いのにな。
>>556
SXいいなぁ。ハイオク仕様でしたっけ？
自分の愛車は10年式の安いやつ。。。でも（･∀･）気に入ってる
オーディオのはずし方は･･･忘れた。ごめんなさい。
確か灰皿をはずした記憶があります。あとネジが四隅に。違うかな？
詳しい方いないかな～？
>>558
ハイオク仕様は、4WDのS-RXだったと思います。
自分のSXはレギュラー仕様のはず？自信ないけど。。。
オーディオのほうは、来週あたり頑張ってチャレンジしてみます。
自分の手に負えないようだったら、悔しいけどディーラーに駆け込むしかないですね(´･ω･｀)
ハイオク仕様は、4WDのS-RXだったと思います。
自分のSXはレギュラー仕様のはず？自信ないけど。。。
オーディオのほうは、来週あたり頑張ってチャレンジしてみます。
自分の手に負えないようだったら、悔しいけどディーラーに駆け込むしかないですね(´･ω･｀)
560 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/03/28 09:53 ID:U8xkSXQ/
>>559
オーディオの取り外しはココを参考にするとよいかも
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=859&SEND=%81@%82n%82j%81@
オーディオの取り外しはココを参考にするとよいかも
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=859&SEND=%81@%82n%82j%81@
>>559
そうでした、ハイオク仕様はSR-Xですね。間違えてしまいました。
オーディオの点検？頑張ってください。ディーラーに任せるのも良いですね。
それか、オーディオ、スピーカーを全部社外品に変えるとか。
自分は１０ﾏｿ位？かかったけど音が（･∀･）ｲｲ!!
そうでした、ハイオク仕様はSR-Xですね。間違えてしまいました。
オーディオの点検？頑張ってください。ディーラーに任せるのも良いですね。
それか、オーディオ、スピーカーを全部社外品に変えるとか。
自分は１０ﾏｿ位？かかったけど音が（･∀･）ｲｲ!!
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 11:07 ID:sktqeATX
>>560
神様ありがとう。参考になります
>>561
激励サンクス！
今からお出かけなんで、結果報告は来週の日曜日までにはできると思われ
皆さん、いろいろ教えてくださりありがとうございました ﾍﾟｺﾘ
神様ありがとう。参考になります
>>561
激励サンクス！
今からお出かけなんで、結果報告は来週の日曜日までにはできると思われ
皆さん、いろいろ教えてくださりありがとうございました ﾍﾟｺﾘ
>>558
>>559
GWEWはマイナーチェンジ（H11年頃だったか？）の時にエンジン変わってるんで
前期（マイナー前）FS-DE（レギュラー仕様、140ps）
後期（マイナー後）FS-ZE（ハイオク仕様、170ps）
漏れのはデビュー直後に買ったんで９年式だったな……
>>559
GWEWはマイナーチェンジ（H11年頃だったか？）の時にエンジン変わってるんで
前期（マイナー前）FS-DE（レギュラー仕様、140ps）
後期（マイナー後）FS-ZE（ハイオク仕様、170ps）
漏れのはデビュー直後に買ったんで９年式だったな……
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 22:41 ID:fimYrCJG
自分の後期型もハイオクだよー。
レビューとか見ると、重いエンジンとか書いてあるのを見るけど、
個人的には結構気持ちよく回ると思うんですがねぇ。
もちろん、アクティブマチック使って引っ張るんですけどｗ
レビューとか見ると、重いエンジンとか書いてあるのを見るけど、
個人的には結構気持ちよく回ると思うんですがねぇ。
もちろん、アクティブマチック使って引っ張るんですけどｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 22:53 ID:1LwLpu+x
今日、カペラワゴンにお別れをしました。
Ｈ７年式２万ｋで買ってから４年間で８万４千ｋまで走ってきました。
７人載りシート３列目を友人に馬鹿にされたことも今となっては懐かしい…
今の新型はあまり好きじゃないので別の車種に乗り換えましたが、
この車は本当に好きでした。
さようなら、カペラワゴン (;´д⊂ヽ
Ｈ７年式２万ｋで買ってから４年間で８万４千ｋまで走ってきました。
７人載りシート３列目を友人に馬鹿にされたことも今となっては懐かしい…
今の新型はあまり好きじゃないので別の車種に乗り換えましたが、
この車は本当に好きでした。
さようなら、カペラワゴン (;´д⊂ヽ
566 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/03/30 23:26 ID:cZWiFWKL
567 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/04/02 02:25 ID:YoMdzT/N
エアコン死んだ・・・・足回り異音発生・・・
車検は来年の８月。
どーしましょ。
車検は来年の８月。
どーしましょ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:26 ID:NLNKIr+d
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:46 ID:ocERu6S7
>>567
とりあえずＤラーへＧＯ。
エヤコンはひょっとしたらコンプレッサー配線切れとかの単純なものかも
知れんし。これがたまにあるですよ。コンプレッサー本体だとかなりイタイが。
足回り異音はドライブシャフトとか？だったら症状軽いうちならそれほど
金額かからないと思われ。
ところで見積もり料って取られるのかね？
とりあえずＤラーへＧＯ。
エヤコンはひょっとしたらコンプレッサー配線切れとかの単純なものかも
知れんし。これがたまにあるですよ。コンプレッサー本体だとかなりイタイが。
足回り異音はドライブシャフトとか？だったら症状軽いうちならそれほど
金額かからないと思われ。
ところで見積もり料って取られるのかね？
570 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/04/03 00:08 ID:BtRsu8Yu
>>569
ちょこっと見てもらうぐらいだったら見積もり料は取られずに済むんじゃないかな？？
エアコンならこういう対策（ｒｙ
ttp://homepage2.nifty.com/inakadate-e-rail/kenkyu/making-e217/low-cool.html
ちょこっと見てもらうぐらいだったら見積もり料は取られずに済むんじゃないかな？？
エアコンならこういう対策（ｒｙ
ttp://homepage2.nifty.com/inakadate-e-rail/kenkyu/making-e217/low-cool.html
先週オーディオの外し方を質問した者です
>>560のページを参考にやってみました
やっぱオーディオ側だったのか、コネクターを抜き差ししただけで直っちゃった
接触不良だったのかな？
なにはともあれ、無事音が出るようになりました。みなさん、ありがとう
>>560のページを参考にやってみました
やっぱオーディオ側だったのか、コネクターを抜き差ししただけで直っちゃった
接触不良だったのかな？
なにはともあれ、無事音が出るようになりました。みなさん、ありがとう
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 21:47 ID:w6pU8fwp
age
573 ：547：04/04/07 00:24 ID:M+WlLjCe
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 22:08 ID:akkzunzK
age
575 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/04/08 02:12 ID:f2LaAB02
ﾎｼｭ(ﾟ∀ﾟ )
あー最近クルマいじってないな～
あー最近クルマいじってないな～
576 ：３２：04/04/09 20:11 ID:NHjmMcLh
577 ：３２：04/04/09 20:51 ID:NHjmMcLh
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:51 ID:iCLKPLWE
うひょー、うちのもリコール対象車です。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:13 ID:NLGv6kKo
うちのも思い切りはまってます。。。
中古で買ったせいかな、DMなんて来てないし( ;´Д`)y-"
ここ見てて良かった。
中古で買ったせいかな、DMなんて来てないし( ;´Д`)y-"
ここ見てて良かった。
581 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/04/09 23:04 ID:9PY6z8Vq
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 15:18 ID:6pUWhh91
げ、うちのカペラもだ。昨日、別件でディーラーに寄ったばっかなのに、
なんで何も言ってくれなかったんだろう・・・(´・ω・`)ｼｮﾊﾞｰﾝ
なんで何も言ってくれなかったんだろう・・・(´・ω・`)ｼｮﾊﾞｰﾝ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 17:38 ID:VsqbpANY
(´･ω･`)新車で買ってるのに何も連絡がない
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 21:17 ID:phQRju68
>>580
Ｄラーの中古車センターで購入した車でない場合、追跡調査に時間が
かかります。最寄のＤラーに直接言って頂いたほうがよろしいかと。
>>583
ＤＭは発送済みのはずですので、少々お待ちを。
本当は発表があった日に全数ＴＥＬすべきなのですが
今回は台数がかなり多いので・・なんてＤラーの人間みたいな
事言っちゃった。
Ｄラーの中古車センターで購入した車でない場合、追跡調査に時間が
かかります。最寄のＤラーに直接言って頂いたほうがよろしいかと。
>>583
ＤＭは発送済みのはずですので、少々お待ちを。
本当は発表があった日に全数ＴＥＬすべきなのですが
今回は台数がかなり多いので・・なんてＤラーの人間みたいな
事言っちゃった。
>>581
いえいえ、ウチのプレマシーが該当してましてねｗ
ついでに調べてたら出てきたという訳で
関係ないけど我が家のクルマのリコール歴
カペラワゴン（ＧＷＥＷ前期型） タイベル（テンショナースプリング）で１回
ＭＰＶ（現行・中期型） フォグランプで２回
デミオ（現行・初期型） コンビネーションスイッチで１回
結構多いなｗ
いえいえ、ウチのプレマシーが該当してましてねｗ
ついでに調べてたら出てきたという訳で
関係ないけど我が家のクルマのリコール歴
カペラワゴン（ＧＷＥＷ前期型） タイベル（テンショナースプリング）で１回
ＭＰＶ（現行・中期型） フォグランプで２回
デミオ（現行・初期型） コンビネーションスイッチで１回
結構多いなｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 15:13 ID:L/bcdpvw
今マツダです。
リコール対者車なので点検中です。
４０分くらいかかるってさ。暇すぎ、、、、、
リコール対者車なので点検中です。
４０分くらいかかるってさ。暇すぎ、、、、、
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 15:25 ID:c1eqcNPN
自分のは、3時間待てと言われたよ・・・。純作業は2時間らしいが、
混み合ってるらしい。いったん帰宅中。
混み合ってるらしい。いったん帰宅中。
588 ：586：04/04/11 21:38 ID:WF5T/VsJ
上のはマツダにあったPCから書き込みでしたｗ
結局、点検に１時間くらい、交換で１時間くらいだったかな。
ディーラーに２時間缶詰はちょっと辛かった。。。。
一人で行くんじゃなかったよ( ;´Д`)y-"
結局、点検に１時間くらい、交換で１時間くらいだったかな。
ディーラーに２時間缶詰はちょっと辛かった。。。。
一人で行くんじゃなかったよ( ;´Д`)y-"
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:54 ID:OhfQXm8M
テルペラ糊です。
最近、ノッキングが激しくて欝だったところ昨日バッテリが逝きました。
バッテリ付け替えたら、気持ちよく走るようになりますた。
６月に車検です・・・どうしよう・・。
最近、ノッキングが激しくて欝だったところ昨日バッテリが逝きました。
バッテリ付け替えたら、気持ちよく走るようになりますた。
６月に車検です・・・どうしよう・・。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:58 ID:6os5cd8V
ｶｲｶｰｴ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 14:39 ID:n2YNXX1T
(´･ω･`)今日もDMも電話連絡もなし。。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 16:12 ID:YsoIdruy
（･∀･）DMがきたよ～
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 11:16 ID:2lW1rYIR
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 14:40 ID:VI9Ztfsn
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 13:39 ID:k49+03D0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 14:26 ID:PMlOarf7
>595
ＩＥは自分もダメだった。ネスケはＯＫ。
「大空をジャンボが飛ぶ 大地をカペラがゆく イッツ・ア・カペラ！」
も良いけどｗ、「カペラは風」のほうが見たかったなあ。
カペファンの親父に聞かされただけで、自分自身は記憶にない(´・ω・`)ｼｮﾊﾞｰﾝ
ＩＥは自分もダメだった。ネスケはＯＫ。
「大空をジャンボが飛ぶ 大地をカペラがゆく イッツ・ア・カペラ！」
も良いけどｗ、「カペラは風」のほうが見たかったなあ。
カペファンの親父に聞かされただけで、自分自身は記憶にない(´・ω・`)ｼｮﾊﾞｰﾝ
597 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/04/20 20:25 ID:JcBrlAA+
久しぶりに…
ｲﾁﾞｸﾘのﾖｶｿ【･∀･】
ｲﾁﾞｸﾘのﾖｶｿ【･∀･】
598 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/04/22 21:02 ID:iXjX+ET2
リコールが落ち着いたら一気に過疎化(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:03 ID:Ao1qqaJw
俺まだリコール出してないや。ﾃﾞｨﾗｰ混んでるみたい。
みんな行きましたか？ 俺は週末に行ってきます！
みんな行きましたか？ 俺は週末に行ってきます！
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 01:12 ID:Ao1qqaJw
601 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/04/23 02:10 ID:vkTTImt4
漏れんところまだリコールの連絡こないよ！
車検時にタイベル交換したときにこっそり対策品に交換してあったのかな？？
車検時にタイベル交換したときにこっそり対策品に交換してあったのかな？？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 02:23 ID:Ao1qqaJw
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 22:36 ID:14r0/LiE
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 03:57 ID:a8gKb0h5
DM待つより、私みたいにさくっとディーラー行こうヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 22:50 ID:xhIneXI7
ﾎｯｼｭ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 12:03 ID:Dv2fSJcI
(´･ω･`)
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 21:58 ID:sscw75Vs
age
608 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/04/27 00:07 ID:lVh/stvb
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 23:45 ID:Un0QbMGY
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 09:01 ID:0KOgmDk6
自分は予約無しで行ったよ。
行く前に、ディーラーへ今から行ってもいいですか?
って確認の電話はしたけどね。
>611
>しかし今月中はずっと仕事なんだよなぁ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>GW終わってからにすっか･･
同士よ。GWって何？ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
行く前に、ディーラーへ今から行ってもいいですか?
って確認の電話はしたけどね。
>611
>しかし今月中はずっと仕事なんだよなぁ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>GW終わってからにすっか･･
同士よ。GWって何？ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 17:48 ID:byx7brMK
ディーラーに部品の在庫あるの？俺の場合は取り寄せって言われたので。
作業時間も長いみたい。大作業なんだね。
世の中、連休か。いいなぁ･･･(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
作業時間も長いみたい。大作業なんだね。
世の中、連休か。いいなぁ･･･(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 19:05 ID:vG+47Vk1
発表されたばかりのリコールで部品在庫なしってことは通常ない筈ですよん。
リコール車の入庫が大杉て在庫使い切っちゃったとかゆうことは稀にありますが。
時間がかかる作業なので予約したほうが無難ですね。
リコール車の入庫が大杉て在庫使い切っちゃったとかゆうことは稀にありますが。
時間がかかる作業なので予約したほうが無難ですね。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 18:56 ID:TmjMuz76
>613,614
うん。私も結構待たされました。
交換が必要かどうかのチェックで40分-1時間。
作業で１時間程度は見ておいた方がいいかと。
さらに込んでれば待ち時間もプラスされる訳だし。
おかけで近所のﾏﾝｷﾂで、からくりサーカスを20冊ほど読むハメになりました(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
うん。私も結構待たされました。
交換が必要かどうかのチェックで40分-1時間。
作業で１時間程度は見ておいた方がいいかと。
さらに込んでれば待ち時間もプラスされる訳だし。
おかけで近所のﾏﾝｷﾂで、からくりサーカスを20冊ほど読むハメになりました(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
616 ：誤報屋：04/04/29 21:29 ID:8pPiKF95
引越のため別PCからアクセスしてまつ．そのためトリップなしでつ…
そして風のように616をｹﾞﾄ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
そして風のように616をｹﾞﾄ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 14:39 ID:3zxemQge
hoshu
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 16:52 ID:TkYW2UTS
リコール情報探ってたら漂着、H8ワゴンに乗ってますた。
全体イメージとしてはすごい良かったんだけど、
電気系統だけはトラブル多かったのが印象的。
ちょっとの段差でオート肺ビーム、ウインカーが点滅途中でスピードアップ、
ブレーキランプが2日おきにウィンクなどなど｡
その都度不具合の配線とかスイッチをつっつくと何事もなかったかのようにｗ
乗ってる間、事故も金のかかる修理もなく14ﾏｿkmまで走りぬいた今となっては、
何もかもいい思い出でつ。
全体イメージとしてはすごい良かったんだけど、
電気系統だけはトラブル多かったのが印象的。
ちょっとの段差でオート肺ビーム、ウインカーが点滅途中でスピードアップ、
ブレーキランプが2日おきにウィンクなどなど｡
その都度不具合の配線とかスイッチをつっつくと何事もなかったかのようにｗ
乗ってる間、事故も金のかかる修理もなく14ﾏｿkmまで走りぬいた今となっては、
何もかもいい思い出でつ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 11:18 ID:MzeVGUcF
hoshu
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 13:40 ID:KI66ESCq
このスレ見てると愛着度が上がる気がする(･∀･)
実際、調子悪いんだけど(´･ω･`)
実際、調子悪いんだけど(´･ω･`)
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 20:06 ID:BFpqndHm
試しage
622 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/05/07 01:19 ID:lj41TjgT
祝12万キロ達成
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20040507011742.jpg
626レスは誰がゲットするのかな～
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20040507011742.jpg
626レスは誰がゲットするのかな～
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 11:33 ID:FMr6vksz
EWGWがリコール修理から帰ってきた。
なぜかアイドル付近で助手席がぶるぶるしてたのが無くなりました。
アイドルの回転数は同じなのに 何か有るのかな？ 気のせい？
なぜかアイドル付近で助手席がぶるぶるしてたのが無くなりました。
アイドルの回転数は同じなのに 何か有るのかな？ 気のせい？
625 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/05/07 16:53 ID:2bLRLHXS
12万キロ(・∀・)オメ
漏れは今日，93000kmですた．
まだまだ頑張ってくれそうな雰囲気．
漏れは今日，93000kmですた．
まだまだ頑張ってくれそうな雰囲気．
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 19:47 ID:FMr6vksz
濡れは４３０００km get!
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 23:55 ID:GqmH5sBO
>>626
626オメ。
626オメ。
628 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/05/09 01:01 ID:5opovN9t
皆様ありがとうございまつ。20万キロ目指してがんばりまつ。
>>624
アイドリング調整でもして微妙にアイドル回転数が変わっていたりするのかも。
スペースアップシートは便利だけどそのおかげでぶるぶるがたがたするのよね。
>>626
626おめ。
…なぜ「漏」じゃなくて「濡」なのだろう…
>>624
アイドリング調整でもして微妙にアイドル回転数が変わっていたりするのかも。
スペースアップシートは便利だけどそのおかげでぶるぶるがたがたするのよね。
>>626
626おめ。
…なぜ「漏」じゃなくて「濡」なのだろう…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 22:43 ID:7cmbzdJS
保守
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 22:20 ID:mF39nc7Y
624じゃないけど
なるほど助手席がｶｸｶｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙするのは奴のせいだったのか
＞スペースアップシート ｲﾗﾈつかわねーし
で、なんで626にみんな拘ってたん？
漏れカペラ海苔なのにﾜｶﾝﾈｰ
なるほど助手席がｶｸｶｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙするのは奴のせいだったのか
＞スペースアップシート ｲﾗﾈつかわねーし
で、なんで626にみんな拘ってたん？
漏れカペラ海苔なのにﾜｶﾝﾈｰ
631 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/05/13 01:54 ID:07BZSgGg
>>630
カペラの輸出名はマツダ626と言ったんですよ。
カペラの輸出名はマツダ626と言ったんですよ。
632 ：GVERF：04/05/14 03:27 ID:bf2IlK8L
フォードバッチの神通力も効かなくなってきたので・・
ナビを最新のものにしたり、自作のウッド、シフトカバー、電装品など
とりつけて延命を図っておりおりまつ。現在静音施行中でつ。
タイヤハウスをノックすドールで真っ黒にしてしまった・・・怖
ナビを最新のものにしたり、自作のウッド、シフトカバー、電装品など
とりつけて延命を図っておりおりまつ。現在静音施行中でつ。
タイヤハウスをノックすドールで真っ黒にしてしまった・・・怖
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 08:49 ID:QRRq0PB/
この度、平成８年式の１８００ワゴンに乗換えました。
非常に気に入ってます。
欧州ワゴン車からの乗換えなんですが、こんな事ならあんなに修理代を
つぎ込まなけりゃよかったと反省しています。
非常に気に入ってます。
欧州ワゴン車からの乗換えなんですが、こんな事ならあんなに修理代を
つぎ込まなけりゃよかったと反省しています。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:16 ID:s0/PIBtD
マツダの２００４年度営業利益、過去最高だって。
最近デミオはよく見るし、RX-8もよく見るしね。
GWもマイナー前はよく見かけるような。
自分の車のメーカーが好調なのは、野球のひいきチームが
好調の時のような感じと同じでちょっとうれしいｗ
、、、、って、これって自分だけ？
最近デミオはよく見るし、RX-8もよく見るしね。
GWもマイナー前はよく見かけるような。
自分の車のメーカーが好調なのは、野球のひいきチームが
好調の時のような感じと同じでちょっとうれしいｗ
、、、、って、これって自分だけ？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:36 ID:zD2Ae+aF
H11年式の中古GFEP、グレードZI-R(AT)をMディーラより購入予定。
しかしリアスポ、アルミホイル、皮ハンドルが付いていない。
ディーラ曰く、ZI-Rにもそんな設定があったそうな。
折れってだまされてるのかな。
しかしリアスポ、アルミホイル、皮ハンドルが付いていない。
ディーラ曰く、ZI-Rにもそんな設定があったそうな。
折れってだまされてるのかな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 20:49 ID:SLzkxw7D
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 21:03 ID:iBIXbMGl
,
639 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/05/16 21:38 ID:orMMwraK
やっと人大杉対策がされたのかな？
何はともあれカキコできて良かったage．
何はともあれカキコできて良かったage．
640 ：636：04/05/16 22:13 ID:zD2Ae+aF
>>637
レスサンクス。
標準装備を外すOPか...
何か複雑な気持ち。私は無い方が良いのですが。
サスはGWより硬く、アテンザ20より柔らかく、BGのハードサス
に似た感じでした。
ともあれ前オーナ(ワンオーナ車)の購入経緯がよくわからん。
前オーナにOPレスにした理由と下取り価格を子一時間聞く
とか逝ってる折れはDQNか？
レスサンクス。
標準装備を外すOPか...
何か複雑な気持ち。私は無い方が良いのですが。
サスはGWより硬く、アテンザ20より柔らかく、BGのハードサス
に似た感じでした。
ともあれ前オーナ(ワンオーナ車)の購入経緯がよくわからん。
前オーナにOPレスにした理由と下取り価格を子一時間聞く
とか逝ってる折れはDQNか？
641 ：636：04/05/16 22:17 ID:zD2Ae+aF
OPレスじゃなくてレスOPでした。
事故レススマソ
事故レススマソ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:47 ID:FCtd3+Zs
>639
移転されると元URLでは「人大杉」になるだけかと。
確か、車板とメーカ板はこないだ1週間以内に2回移転したと思ったが。
移転されると元URLでは「人大杉」になるだけかと。
確か、車板とメーカ板はこないだ1週間以内に2回移転したと思ったが。
643 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/05/18 08:59 ID:0ioUJlPY
>>642
情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ．
いつもは鯖移転でURLが変わると「.brdを更新してみてください」
ってアラートが出るんだけど，今回は違ったのでびっくりしちゃって…
こりゃアプリ側の問題ですな．さくーしゃ☆に連絡するか…．
情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ．
いつもは鯖移転でURLが変わると「.brdを更新してみてください」
ってアラートが出るんだけど，今回は違ったのでびっくりしちゃって…
こりゃアプリ側の問題ですな．さくーしゃ☆に連絡するか…．
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 17:18 ID:q/VG68Ht
GF8PのカペラのATの実際の燃費はどのぐらいでてますか?
参考までに教えてください。
参考までに教えてください。
645 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/05/19 00:14 ID:WDJ4u7NB
>>644
ちょこっと渋滞する通勤で10km/lちょっと、長距離をﾏﾀｰﾘ走ると14km/l超えることも。
漏れは無意味に幅の広いタイヤを履いているけど、純正サイズならもうちょっと燃費いいかも。
結構燃費はいいよ。
ちょこっと渋滞する通勤で10km/lちょっと、長距離をﾏﾀｰﾘ走ると14km/l超えることも。
漏れは無意味に幅の広いタイヤを履いているけど、純正サイズならもうちょっと燃費いいかも。
結構燃費はいいよ。
646 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/05/20 19:56 ID:zOMS1lA9
早くも台風接近age．
647 ：GV8WF ：04/05/22 00:53 ID:1IZuQ0Fa
平成５年のGV8WF MTにナビをつけたのですが、
車速センサーが上手く取れなくて困っています。
ソニーのサイトを参考にして、同じ型式のカペ/テル
のオーディオ裏のＥＵＣ？から赤/緑のコードなど数本繋いでみたのですが、
現在位置の場所も動かず、ナビのスピードメーターも
０キロになったままなのです。
友達にもらったナビ(addzest nva9600)なので
壊れてはいないはずなのですが、
停車した時にＧＰＳで自車位置が更新されるだけになってます。
ご存知の方、いましたらご教示頂けませんでしょうか？
車速センサーが上手く取れなくて困っています。
ソニーのサイトを参考にして、同じ型式のカペ/テル
のオーディオ裏のＥＵＣ？から赤/緑のコードなど数本繋いでみたのですが、
現在位置の場所も動かず、ナビのスピードメーターも
０キロになったままなのです。
友達にもらったナビ(addzest nva9600)なので
壊れてはいないはずなのですが、
停車した時にＧＰＳで自車位置が更新されるだけになってます。
ご存知の方、いましたらご教示頂けませんでしょうか？
648 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/05/23 12:59 ID:9VIF2Ir2
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:20 ID:EGDEGtOB
H6年式までの2.0DOHC搭載車ならMTでもパルス出てますよ。
1.8は×だけど。
メーターケーブルの間にかますのでパルスとるのが一番現実的でしょうねえ。
1.8は×だけど。
メーターケーブルの間にかますのでパルスとるのが一番現実的でしょうねえ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:38 ID:tKP0iu6b
S６３年式のカペラ（MT)でもパルス取れてたよ。
うちの車グレード リミテッドだった当時カペラで唯一 車速感応式パワステ
うちの車はABS（オプション）のコンピューターにつながってるパルスの線からナビにつないだ。
当時、一番、楽に線を取る方法だと思えた
運転席の下だったか、助手席の下だったかにコンピューターがあった。
うちの車グレード リミテッドだった当時カペラで唯一 車速感応式パワステ
うちの車はABS（オプション）のコンピューターにつながってるパルスの線からナビにつないだ。
当時、一番、楽に線を取る方法だと思えた
運転席の下だったか、助手席の下だったかにコンピューターがあった。
651 ：GV8WF ：04/05/23 23:52 ID:UZNc0K00
>>648-650
ありがとうございます。
要するに、メーターの裏につなぐセンサーのケーブルに
車速パルスが来ているってことでしょうか？
どのコードに繋げばいいか分かればいいけど・・今度の休みにやってみます！
うちのテルペラは完全に自分の趣味のセカンドカーと化していて、
家族にはライトバン代わりに使われてまつ。でも、なんか渋くって
手放せないんですよね、この車。リヤガラスのデザインに惚れています。
ありがとうございます。
要するに、メーターの裏につなぐセンサーのケーブルに
車速パルスが来ているってことでしょうか？
どのコードに繋げばいいか分かればいいけど・・今度の休みにやってみます！
うちのテルペラは完全に自分の趣味のセカンドカーと化していて、
家族にはライトバン代わりに使われてまつ。でも、なんか渋くって
手放せないんですよね、この車。リヤガラスのデザインに惚れています。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:40 ID:3NMxLyJO
メーターの後ろを見てみれ。
メーターケーブルが刺さるところの左下のRSってネジからパルスが出てる。
駄目ならスピードメーターをAT車のに換えるか市販のアダプタを付けるべし。
画像が見つからんのでヤフオク引用
消えてたらｽﾏｿ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10214953
メーターケーブルが刺さるところの左下のRSってネジからパルスが出てる。
駄目ならスピードメーターをAT車のに換えるか市販のアダプタを付けるべし。
画像が見つからんのでヤフオク引用
消えてたらｽﾏｿ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h10214953
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 23:46 ID:Fd/bQP4S
654 ：98カペゴンSX20：04/05/28 00:28 ID:4p0+letV
漏れの愛車のスレがあったんだね。マイナー車なのに...
あひゃ、リコール出てたんだ。知らんかったよ＞576さん乙
あひゃ、リコール出てたんだ。知らんかったよ＞576さん乙
655 ：98カペゴンSX20：04/05/28 00:32 ID:4p0+letV
ぉぃぉぃ、リコールって1ヶ月以上も前じゃねぇか！
なんで教えてくれねーの？＞ディーラーﾀﾝ
なんで教えてくれねーの？＞ディーラーﾀﾝ
656 ：98カペゴンSX20：04/05/28 00:43 ID:4p0+letV
ここのスレの人たちは大事に乗ってるんだね
漏れも見習わないと...
ただ走行距離はまだ4万キロでつ
漏れも見習わないと...
ただ走行距離はまだ4万キロでつ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 17:43 ID:wNAzOzSn
age
658 ：98カペゴンSX20：04/05/29 10:03 ID:+bEddr9s
あれれ、誰もいないのか・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:14 ID:r6q/QaEU
確かに誰もいない(´･ω･`) みんな何万キロまで乗るんだろう？
俺は今の目標は10万キロ！致命的な故障あるまで乗るつもり。
>>658さんは4万キロかぁ。まだまだ乗れそうだね！
GWはシートアレンジが今でも充分に魅力だよね！
俺は今の目標は10万キロ！致命的な故障あるまで乗るつもり。
>>658さんは4万キロかぁ。まだまだ乗れそうだね！
GWはシートアレンジが今でも充分に魅力だよね！
660 ：98カペゴンSX20：04/05/29 19:00 ID:+bEddr9s
漏れも目標10万キロだよ。だって買い替える金ねぇもん。
この車、結構気に入ってるしね
シートアレンジは、ほとんど1人で乗ってるから宝の持ち腐れでつ
それよか、リアハッチ側からリアシートを倒すことができんのが最大の不満
この車、結構気に入ってるしね
シートアレンジは、ほとんど1人で乗ってるから宝の持ち腐れでつ
それよか、リアハッチ側からリアシートを倒すことができんのが最大の不満
661 ：ＧＷＥＷ：04/05/29 21:22 ID:YFWVD+jo
つーか、今回のリコールって、同じ内容で前にも無かった？
ぼかあ、助手席の机化とガラスハッチが気に入ってます。
ぼかあ、助手席の机化とガラスハッチが気に入ってます。
662 ：98カペゴンSX20：04/05/29 21:42 ID:+bEddr9s
えっそうなの？うちにはディーラーから葉書も電話もなかったっす。
昨日ここ見て初めてリコールを知りますた。
漏れもガラスハッチマンセー
これついてなかったらこの車買ってなかったかも...
昨日ここ見て初めてリコールを知りますた。
漏れもガラスハッチマンセー
これついてなかったらこの車買ってなかったかも...
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 22:57 ID:hpilNcSY
>662
ひょっとして中古で買ったかい？
ここでも書いてあったけど、うちは発表後、
大分経ってからハガキが来たよ。
・・・・自分で勝手にディーラーに言った後だったけどな( ;´Д`)y-"
ガラスハッチマンセー
狭い駐車場でも楽々荷物の出し入れさ
ひょっとして中古で買ったかい？
ここでも書いてあったけど、うちは発表後、
大分経ってからハガキが来たよ。
・・・・自分で勝手にディーラーに言った後だったけどな( ;´Д`)y-"
ガラスハッチマンセー
狭い駐車場でも楽々荷物の出し入れさ
664 ：98カペゴンSX20：04/05/31 00:25 ID:TZinN2bu
>>663 亀レスｽﾏｿです
中古っす。でもディーラー（試乗車）で買ったんですよ。
連絡くらい来てもいいのにね
あったまきたんで今日ディーラーに電話入れたら平謝りしてますた。
さっそく来週逝ってきます
中古っす。でもディーラー（試乗車）で買ったんですよ。
連絡くらい来てもいいのにね
あったまきたんで今日ディーラーに電話入れたら平謝りしてますた。
さっそく来週逝ってきます
665 ：98カペゴンSX20：04/06/02 21:04 ID:lLy67J9/
そろそろタイヤ交換をせねば。。
5年半で4万km さすがにノーマルタイヤはライフ長いね。
昔乗ってた2リッターターボ車は2.5万kmでツルツルですた
5年半で4万km さすがにノーマルタイヤはライフ長いね。
昔乗ってた2リッターターボ車は2.5万kmでツルツルですた
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:03 ID:NeuoXh02
GF8Pの純正オーディオを取り替えたいのですけど
市販オーディオはそのままでは、たしか
オーディオを包み込む枠みたいなのを
買ってこないと固定できないですよね?
市販オーディオはそのままでは、たしか
オーディオを包み込む枠みたいなのを
買ってこないと固定できないですよね?
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:06 ID:A2F9zq4J
カペラ大好きage
668 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/04 00:24 ID:wQxmJdLl
>>666
えぇ、確かそうでしたよ～と言いながら貼ってみる
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=589&SEND=%81@%82n%82j%81@
>>665
漏れの自動後退タイヤもだいぶ乗っているけどまだまだ溝はありますね。
激しい走りをしないからこれで十分だな。安いし。
えぇ、確かそうでしたよ～と言いながら貼ってみる
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=589&SEND=%81@%82n%82j%81@
>>665
漏れの自動後退タイヤもだいぶ乗っているけどまだまだ溝はありますね。
激しい走りをしないからこれで十分だな。安いし。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:26 ID:5ETwGlMl
670 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/04 00:37 ID:wQxmJdLl
>>668 貼るやつ間違えた･･･こっちのがわかりやすそう
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=858&SEND=%81@%82n%82j%81@
ttp://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=858&SEND=%81@%82n%82j%81@
671 ：98カペゴンSX20：04/06/04 22:31 ID:+szl/HVc
タイヤ交換してきちゃった。
ダンロップのデジタイヤ？とかいうやつ、工賃含めて32k
さっそく明日試運転してきまつ。
>>670
これ、漏れのと同じ車種ですよね？
ツメが硬くてパネルがなかなか外れなかったんだよな。
たしか枠は4kくらいだったような・・・
ダンロップのデジタイヤ？とかいうやつ、工賃含めて32k
さっそく明日試運転してきまつ。
>>670
これ、漏れのと同じ車種ですよね？
ツメが硬くてパネルがなかなか外れなかったんだよな。
たしか枠は4kくらいだったような・・・
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 19:29 ID:leQto6HP
歴代で一番乗ってみたいのは、
85年ごろの2ドアの2.0iターボリミテッドだな。
次いで87年ごろの4ドアの2.0DOHCリミテッド。
85年ごろの2ドアの2.0iターボリミテッドだな。
次いで87年ごろの4ドアの2.0DOHCリミテッド。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 02:36 ID:YU5/U23o
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 11:40 ID:c1RYKonF
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 11:45 ID:uXUpuTFl
GI-RのカペラのフロントガラスってUVカット入ってますか?
ちなみに私の車は入ってません。中古で買って前のオーナが交換したみたい。
ちなみに私の車は入ってません。中古で買って前のオーナが交換したみたい。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 00:02 ID:4sZhCtsh
hoshu
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:38 ID:UB0DROra
輸出版カペラの歴史について、HPか書籍有ったら情報希望
679 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/13 19:55 ID:M2nTXded
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:18 ID:eXH7yg9c
９９年式（４月新車登録）のカペラＬｉ（ＡＴ）をマツダのディーラーで車検２年付き５５万円で契約しました。
初めてマツダユーザーになります。
いままでランサー（普通のセダン）を２代、クルー（日産のタクシー仕様）に乗っていたのですが、この年代のカペラのいいところ悪いところ、注意が必要な点はどんなところでしょう？
ユーザーの方のアドバイスよろしくお願いします。
（ディーラーのかなり年が行った営業の人は完成された車だから、不具合は少ないと言っていましたが）
初めてマツダユーザーになります。
いままでランサー（普通のセダン）を２代、クルー（日産のタクシー仕様）に乗っていたのですが、この年代のカペラのいいところ悪いところ、注意が必要な点はどんなところでしょう？
ユーザーの方のアドバイスよろしくお願いします。
（ディーラーのかなり年が行った営業の人は完成された車だから、不具合は少ないと言っていましたが）
681 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/15 00:10 ID:FfW3cLjO
>>680
漏れのは９８年式のGi-Rだけど、トラブルらしいことって皆無です。
燃費もいいし室内は広いし取り回しも悪くないし、いい車だと思ってます。
ちょこっと気になるところといえば、
ハイデッキなので後ろが見にくいとか、ボディサイズの割りにタイヤサイズが貧弱だとか、
助手席のスペースアップシートがカタカタ言うとか･･･
ま、そんなにたいしたことじゃないけど。
漏れのは９８年式のGi-Rだけど、トラブルらしいことって皆無です。
燃費もいいし室内は広いし取り回しも悪くないし、いい車だと思ってます。
ちょこっと気になるところといえば、
ハイデッキなので後ろが見にくいとか、ボディサイズの割りにタイヤサイズが貧弱だとか、
助手席のスペースアップシートがカタカタ言うとか･･･
ま、そんなにたいしたことじゃないけど。
682 ：680：04/06/15 21:43 ID:uZe5mNDF
683 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/16 00:49 ID:UcLJBUEs
684 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/16 23:10 ID:UcLJBUEs
梅雨の中休み真っ只中っぽかったので，
今日は思う様洗車しますた(・∀・)
今日は思う様洗車しますた(・∀・)
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:33 ID:Z1PetFyM
あ～全然洗車してないや。しかし調子が悪い(´･ω･`)
タイミングベルトって１０万キロ走行前に切れる事ってあるかな？
現在８万４千キロ。ベルト換えなくても平気かな？
タイミングベルトって１０万キロ走行前に切れる事ってあるかな？
現在８万４千キロ。ベルト換えなくても平気かな？
686 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/17 02:57 ID:Bf1AqUlX
>>685
10マソ以前ではまず切れないと思うけど…絶対に切れないとは言えない罠．
マツダは10万km交換推奨って言ってるね．
（どっかのメーカーはもっと長かったような期がする）
切れてもバルブがピストンに干渉することはないみたいだけど，
切れると立ち往生しちゃうからねぇ．まぁ他の作業と合わせて交換するが吉かと．
例のタイベルテンョナーのリコール対象車なら，対策品と交換する際についでに交（ｒｙ
そう言えばFD乗りの人がマツダディーラーで「そろそろタイベル交換しる！」
と言われたっていう笑い話があったなぁ．
10マソ以前ではまず切れないと思うけど…絶対に切れないとは言えない罠．
マツダは10万km交換推奨って言ってるね．
（どっかのメーカーはもっと長かったような期がする）
切れてもバルブがピストンに干渉することはないみたいだけど，
切れると立ち往生しちゃうからねぇ．まぁ他の作業と合わせて交換するが吉かと．
例のタイベルテンョナーのリコール対象車なら，対策品と交換する際についでに交（ｒｙ
そう言えばFD乗りの人がマツダディーラーで「そろそろタイベル交換しる！」
と言われたっていう笑い話があったなぁ．
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 11:12 ID:yOwXPL7B
GI-Rのアイドリングが安定しない(ハンチング)のですけど、
どこら辺が悪いかわかりますかね?
どこら辺が悪いかわかりますかね?
688 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/17 11:42 ID:Bf1AqUlX
>>687
走行距離はどのくらいでしょう？
走行距離はどのくらいでしょう？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 13:42 ID:0prNlJVG
690 ：98カペゴンSX20：04/06/17 17:18 ID:c+TaSChJ
ようやくリコール修理逝ってきますた
なんかよーわからんけどベルトを2本交換させられて
5000円も取られてしまった｡ﾎﾞﾗﾚﾀｶﾓ･･･
そういやうちのも修理から帰ってきたらアイドリングが不安定になってるよ
お店に( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!してもいいのかな
なんかよーわからんけどベルトを2本交換させられて
5000円も取られてしまった｡ﾎﾞﾗﾚﾀｶﾓ･･･
そういやうちのも修理から帰ってきたらアイドリングが不安定になってるよ
お店に( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!してもいいのかな
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:03 ID:uLWOtLxz
692 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/17 21:08 ID:Bf1AqUlX
>>690
何のベルトか記録簿みたいのに書いてないでつか？
モノによってはボラレタどころか儲けモンかも…
明らかにリコール対策前よりも悪くなっているなら，( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!した方が良いかと．
リコール対策に伴う作業にも整備保証って効くのかな…
>>688
まずはイグコイルまわりのサービスキャンペーン該当車じゃないか確認してみて下さい．
http://www.mazda.co.jp/recall/SC20040409.html
ハンチングっちゅーのは様々な原因で起こるものらしく，
実車を見てないし，漏れは素人なので原因を特定できないんですが，
一般的には，エアフロセンサの汚れ，プラグ／プラグコードまわりの不具合，
スロットルボディの汚れetc....（他にもいっぱい）なんかが悪さをしていることがあるようです．
ベースアイドルを調整することでハンチング自体が収まることもありますが，
「ベースアイドルが狂う」っちゅーことは他に原因があるハズですので，
やはりプロに判定して貰うのがイチバンでしょう．
何のベルトか記録簿みたいのに書いてないでつか？
モノによってはボラレタどころか儲けモンかも…
明らかにリコール対策前よりも悪くなっているなら，( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!した方が良いかと．
リコール対策に伴う作業にも整備保証って効くのかな…
>>688
まずはイグコイルまわりのサービスキャンペーン該当車じゃないか確認してみて下さい．
http://www.mazda.co.jp/recall/SC20040409.html
ハンチングっちゅーのは様々な原因で起こるものらしく，
実車を見てないし，漏れは素人なので原因を特定できないんですが，
一般的には，エアフロセンサの汚れ，プラグ／プラグコードまわりの不具合，
スロットルボディの汚れetc....（他にもいっぱい）なんかが悪さをしていることがあるようです．
ベースアイドルを調整することでハンチング自体が収まることもありますが，
「ベースアイドルが狂う」っちゅーことは他に原因があるハズですので，
やはりプロに判定して貰うのがイチバンでしょう．
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 21:46 ID:WYDG5TPg
カペラ乗ってたage
694 ：680：04/06/17 22:11 ID:/2tvfTIa
>>683
ありがとうございます。
火曜日現在本社の工場で、整備中と言ってました。
今日、ＣＤチェンジャーの乗せ換えのため、車を取りに来ました。
１１年前の積んでも意味ないかもしれないけど・・・。
しかし、２１：４０を回って取りに来るとは、ご苦労様としかいいようがありません。
もう６０過ぎていそうな人なのに。
肩書きは課長さんだけど。
ありがとうございます。
火曜日現在本社の工場で、整備中と言ってました。
今日、ＣＤチェンジャーの乗せ換えのため、車を取りに来ました。
１１年前の積んでも意味ないかもしれないけど・・・。
しかし、２１：４０を回って取りに来るとは、ご苦労様としかいいようがありません。
もう６０過ぎていそうな人なのに。
肩書きは課長さんだけど。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:51 ID:QpjnOVmz
GW5R-100xxx海苔でつ
112000KmでA/Cのコンプレッサーが壊れました。
見積りが１４万円（コンプレッサーおよびその下流一式交換で）
そろそろ寿命かなぁ・・・・
112000KmでA/Cのコンプレッサーが壊れました。
見積りが１４万円（コンプレッサーおよびその下流一式交換で）
そろそろ寿命かなぁ・・・・
696 ：98カペゴンSX20：04/06/17 22:58 ID:c+TaSChJ
>>692
ありますた＞記録簿
一応部品見せてもらいながら説明してくれたんだけど
展示してあるアテンザが気になってしまって・・・
パワステベルトとファンベルトでした
工賃無料で部品も値引きしてあるようなのでお得だったかも
ありますた＞記録簿
一応部品見せてもらいながら説明してくれたんだけど
展示してあるアテンザが気になってしまって・・・
パワステベルトとファンベルトでした
工賃無料で部品も値引きしてあるようなのでお得だったかも
697 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/17 23:14 ID:Bf1AqUlX
>>694
そういう真面目な方もおられるかと思えば，とんでもないヤ（ｒｙ
ディーラーさんとの良好な関係は大事ですよねー（ｼﾐｼﾞﾐ
>>695
2.5Lはタマも少ないので，修理して乗ってあげて下さいな．
エアコン周りって直４車と共通なのかなぁ？（違うだろうなぁ）
だとしたら部品取りしてくればもう少し安く済むカモ…．
>>696
そりゃお得でしたねぇ．オメ(・∀・)
アテンザ…もうそろそろ例のモデルが出るのかなぁ．
そういう真面目な方もおられるかと思えば，とんでもないヤ（ｒｙ
ディーラーさんとの良好な関係は大事ですよねー（ｼﾐｼﾞﾐ
>>695
2.5Lはタマも少ないので，修理して乗ってあげて下さいな．
エアコン周りって直４車と共通なのかなぁ？（違うだろうなぁ）
だとしたら部品取りしてくればもう少し安く済むカモ…．
>>696
そりゃお得でしたねぇ．オメ(・∀・)
アテンザ…もうそろそろ例のモデルが出るのかなぁ．
698 ：98カペゴンSX20：04/06/17 23:34 ID:c+TaSChJ
>>697
ｱﾋｬお得だったのね
部品見せられてもサパーリだからディーラーマンの言うがままに...
アテンザ、うしろ姿がカコイイ！
>>695
うわぁエアコンですか・・・
これからの季節大変ですね (;´Д｀)
ｱﾋｬお得だったのね
部品見せられてもサパーリだからディーラーマンの言うがままに...
アテンザ、うしろ姿がカコイイ！
>>695
うわぁエアコンですか・・・
これからの季節大変ですね (;´Д｀)
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:58 ID:DS3Ab3ao
>>692
そのプロがわからないらしい。
今はどこのメーカーのディーラーにも経験を長年積んだ整備士がいないんですかね?
ディーラー保証が効くからいいけど、代車のガソリン代がもったいない。
前、整備工場の中に紫色のでかいコンピューターみたいなのが
あったけどダイアグノーシスのスキャナーかな
そのプロがわからないらしい。
今はどこのメーカーのディーラーにも経験を長年積んだ整備士がいないんですかね?
ディーラー保証が効くからいいけど、代車のガソリン代がもったいない。
前、整備工場の中に紫色のでかいコンピューターみたいなのが
あったけどダイアグノーシスのスキャナーかな
700 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/18 21:49 ID:oHXbZ1dw
701 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/19 11:07 ID:OYXFMfJ9
さて，天気も良いことだし，車いぢるかなぁ(・∀・)
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 01:16 ID:9C5ZZ+Go
昨日は室内を掃除した。結構汚れてるな・・・と。
毎回思うのがシートアレンジ無駄だな(´･ω･`)
便利だけどあまり使ってないです(´･ω･`)
毎回思うのがシートアレンジ無駄だな(´･ω･`)
便利だけどあまり使ってないです(´･ω･`)
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 18:15 ID:z+uWrrer
GV系でフル・フラットにできる前シートって、どのクラスのものですか？
H6より前の"カーゴ"だと「スタンダード」「スポーティ」「バケット」の
３種類あるみたいですが、できないのはどれ？
ちなみにH5テルゴン2WDに搭載の「スポーティ」はできた。
H6より後の"ワゴン"になってからは、シート地とひじ掛けの有無くらいの差しか
なくて、どれもこれもフル・フラットにはできなさそ。
# GWでは「フル・フラット・シート」って概念が復活したのかな？
H6より前の"カーゴ"だと「スタンダード」「スポーティ」「バケット」の
３種類あるみたいですが、できないのはどれ？
ちなみにH5テルゴン2WDに搭載の「スポーティ」はできた。
H6より後の"ワゴン"になってからは、シート地とひじ掛けの有無くらいの差しか
なくて、どれもこれもフル・フラットにはできなさそ。
# GWでは「フル・フラット・シート」って概念が復活したのかな？
704 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/22 00:54 ID:8q/upn8N
>>703
ご指摘の通り，H6年以降のいわゆるGVワゴンでは前席・後席フルフラットは出来ません．
そのかわりと言っては何ですが（？），4WD車には後席ダブルフォールディング機構がついてます．
ひじ掛けがついているのはFXクルージング，
SXクルージング（もしかしたらSVクルージングも）だけです．
GWは前席・後席フルフラット可能みたいです．
（ソース ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/9711/971117.html）
手元の資料(1993年6月現在)では，GVカーゴでのフルフラットについては記述は見あたりませんね…．
テルゴンとカペラカーゴではシートが違うのかな？
因みにGVカーゴのシートにはランバーサポート調節機構，サイドサポート調節機構，
平行リフター（GT，SXにはさらに微調整機構付きリクライニング）が備えられていますが，
GVワゴンには普通のリクライニングと平行リフターしかありません（泣）
その他カーゴにあってワゴンにないもの／GWの装備で羨ましいものは数えればキリがないです…（再泣
カペラ史上もっとも中途半端なモデル，GVワゴン（ｗ
走りは結構良いと思うんだけどなー…
長文スマソ．
ご指摘の通り，H6年以降のいわゆるGVワゴンでは前席・後席フルフラットは出来ません．
そのかわりと言っては何ですが（？），4WD車には後席ダブルフォールディング機構がついてます．
ひじ掛けがついているのはFXクルージング，
SXクルージング（もしかしたらSVクルージングも）だけです．
GWは前席・後席フルフラット可能みたいです．
（ソース ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/9711/971117.html）
手元の資料(1993年6月現在)では，GVカーゴでのフルフラットについては記述は見あたりませんね…．
テルゴンとカペラカーゴではシートが違うのかな？
因みにGVカーゴのシートにはランバーサポート調節機構，サイドサポート調節機構，
平行リフター（GT，SXにはさらに微調整機構付きリクライニング）が備えられていますが，
GVワゴンには普通のリクライニングと平行リフターしかありません（泣）
その他カーゴにあってワゴンにないもの／GWの装備で羨ましいものは数えればキリがないです…（再泣
カペラ史上もっとも中途半端なモデル，GVワゴン（ｗ
走りは結構良いと思うんだけどなー…
長文スマソ．
705 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/22 01:39 ID:V1DyJBbt
たまたま手元にGVカーゴ、GVワゴンのそれぞれ初期のものと思われるカタログがあったので見てみたけど…
フルフラットになるかどうかわかりませんでした orz
スマソ…
フルフラットになるかどうかわかりませんでした orz
スマソ…
>>704-705
参考になります。Thanx.
「バケット」タイプがフラット対応なら、それに載せ変えたいと思いまして・・・
# 当方FX-CRUISING。
出立てのカーゴ（リアゲートウィンドウガラス上に「CARGO」のロゴ入）の取説
には「フルフラット」のやり方が書いてありますが、「装備されていないモデルも
あります」の簡単な注釈だけあり。どのモデルができないのかわからない。
'92頃のテルゴンの取説にはフルフラットシートの記述はありませんでしたが、
解体屋で試したらできちゃいました。
パーツリストと整備書を調べると、シートの構造種類(3種)はほぼ共通(ただし
テルゴンには「バケット」の設定ナシ)で、シート地の素材・柄デザインだけが
カペゴンとテルゴンで変えられています。
※けれど「型式と特徴」その他を見ても、フルフラット可否について記述なし。
私の調べられる範囲では、これが限界。
肝腎の「バケットでフラット可？」はわからずじまいです。
実際お持ちの方、続報求ム。
>704 後席ダブルフォールディング機構
これ、思ったより使えない(笑)んですよね。単に倒したのと、あまり差がない。
元々、荷室が比較的広いから有り難味が薄いような気がします。
# そういえば、これもカタログ(GV最終型)に記載なかったな。
>705
確かに、カーゴ最終型の'98発行カタログを見ても、フルフラットについて
言及ありません。重要視されなくなってたのかな？
参考になります。Thanx.
「バケット」タイプがフラット対応なら、それに載せ変えたいと思いまして・・・
# 当方FX-CRUISING。
出立てのカーゴ（リアゲートウィンドウガラス上に「CARGO」のロゴ入）の取説
には「フルフラット」のやり方が書いてありますが、「装備されていないモデルも
あります」の簡単な注釈だけあり。どのモデルができないのかわからない。
'92頃のテルゴンの取説にはフルフラットシートの記述はありませんでしたが、
解体屋で試したらできちゃいました。
パーツリストと整備書を調べると、シートの構造種類(3種)はほぼ共通(ただし
テルゴンには「バケット」の設定ナシ)で、シート地の素材・柄デザインだけが
カペゴンとテルゴンで変えられています。
※けれど「型式と特徴」その他を見ても、フルフラット可否について記述なし。
私の調べられる範囲では、これが限界。
肝腎の「バケットでフラット可？」はわからずじまいです。
実際お持ちの方、続報求ム。
>704 後席ダブルフォールディング機構
これ、思ったより使えない(笑)んですよね。単に倒したのと、あまり差がない。
元々、荷室が比較的広いから有り難味が薄いような気がします。
# そういえば、これもカタログ(GV最終型)に記載なかったな。
>705
確かに、カーゴ最終型の'98発行カタログを見ても、フルフラットについて
言及ありません。重要視されなくなってたのかな？
707 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/22 12:07 ID:KJOafTkM
708 ：98カペゴンSX20：04/06/22 20:21 ID:Hhqp5kR8
うわ～ずいぶんマニアックなお話をしてますな
漏れのGWﾀﾝは一応フルフラットにはなるけど
フロントはホールド重視の形状 (漏れにはありがたい) だし
リアはアームレストの部分が残ってしまうんで
寝るにはつらいですね
そもそも車の中で寝たいときには荷物でいっぱいなんだから
フルフラットになんかできねぇよ...ヽ(`Д´)ﾉ
漏れのGWﾀﾝは一応フルフラットにはなるけど
フロントはホールド重視の形状 (漏れにはありがたい) だし
リアはアームレストの部分が残ってしまうんで
寝るにはつらいですね
そもそも車の中で寝たいときには荷物でいっぱいなんだから
フルフラットになんかできねぇよ...ヽ(`Д´)ﾉ
709 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/22 23:13 ID:V1DyJBbt
仮眠をとる時は助手席を倒してそちらへ、車中泊のときは後部座席の上で丸まってます。
GFセダンなのでフルフラットがうらやまし～
GFセダンなのでフルフラットがうらやまし～
710 ：ＧＷＥＷ：04/06/23 00:18 ID:Ws+8mku6
私の場合、車中泊は、一人なら後席を前へ倒して
荷台とフルフラットにした方が結局安眠できます。
荷台とフルフラットにした方が結局安眠できます。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 00:32 ID:A5LTsWNJ
GVもシートをフルフラットにするよりリアシートを倒して荷室とフラットにした方がよっぽど楽に寝れます。
フルフラットシートと言っても背もたれも座面も起伏に富んでるから平らにならないし。
フルフラットシートと言っても背もたれも座面も起伏に富んでるから平らにならないし。
712 ：98カペゴンSX20：04/06/23 01:05 ID:JKfktmpr
長尺物（ブラインドとか簾とかカーペットとか塩ビパイプ(何に使うんだ?)とか）
を載せる際、GW型は助手席のスペースアップシートが使え、GVカーゴなら助手席
フルフラットでスペースアップシートと同等以上になるんです。
ところがGVワゴンはどっちにも対応していないので二進も三進もいかんのです。
外に積むにはキャリアやアタッチメントつけたりバンドで固定したりと面倒だし。
加えて>704の通り、運転席も調整機能がリッチなんで前2席をとっかえたい。
# レカロとかの超スポーツバケットは性に合わないので却下。
・・・しかし、車内で寝る方って意外と多いのね。
を載せる際、GW型は助手席のスペースアップシートが使え、GVカーゴなら助手席
フルフラットでスペースアップシートと同等以上になるんです。
ところがGVワゴンはどっちにも対応していないので二進も三進もいかんのです。
外に積むにはキャリアやアタッチメントつけたりバンドで固定したりと面倒だし。
加えて>704の通り、運転席も調整機能がリッチなんで前2席をとっかえたい。
# レカロとかの超スポーツバケットは性に合わないので却下。
・・・しかし、車内で寝る方って意外と多いのね。
>713
203って・・・誤番ｽﾏｿ.
203って・・・誤番ｽﾏｿ.
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 18:12 ID:3ia8E7Pw
age
716 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/06/26 19:13 ID:BWcsRJCX
今日はカペラの日、か…
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 01:04 ID:hG5+hfsS
すみません教えて頂きたいのですが、友達がカペラワゴン
（GF-GW5Ｒ）を購入したのですが、車高を下げたいと言って
きました。そこでお聞きしたいのですが、カペラワゴンの車高調
ってあるのでしょうか？バネ以外の方法でいってみたいのですが・・・
（GF-GW5Ｒ）を購入したのですが、車高を下げたいと言って
きました。そこでお聞きしたいのですが、カペラワゴンの車高調
ってあるのでしょうか？バネ以外の方法でいってみたいのですが・・・
718 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/28 22:35 ID:sCCw7Bwx
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 04:14 ID:8BazTq3H
720 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/29 07:57 ID:CnCkMYHe
721 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/29 08:00 ID:CnCkMYHe
ちょっと調べてみたところ，WALKER JAPANから
「SPALSH車高調整キット タイプ１GWEW (2WD)用」が\218,000であるようですが，
やはりGW5R用は見当たりません…
「SPALSH車高調整キット タイプ１GWEW (2WD)用」が\218,000であるようですが，
やはりGW5R用は見当たりません…
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:11 ID:8BazTq3H
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 10:49 ID:79uQbZUr
>>717
素直に既製ローダウンキット買った方が幸せになれると思う。
有名所でも、4本セットで\10マンもしない（工賃別）でしょ。
ところでグリル鼻先についているマスコットについて、GVワゴン時代のデザイン
（"いいとも！"のポーズか、蕾か果実の断面か）がナニを象ったものか
さっぱりわからない。由来を知ってるヒト、いる？
知りたいのでage.
これ、当時のマツダ全車種で統一採用されたみたいで、キーのグリップや
ホイールキャップとかにも盛んに彫り込まれてたけれど、その後で登場した
マツダの"M"を象徴した"鴎"マークにアッサリ駆逐された。
ちなみにカペラについたマスコットは大別して4種あって、
最初のについてたのが頭文字"Ｃ"、
特別仕様のアーバンブレイクについてたのが"ＵＢ"（この系統で更に2種アリ）、
セダン・ワゴンのビッグマイチェン後が、例のナゾのマーク、
んでGWや後期のGVバンについたのが、今もお馴染み"鴎"マーク。
# -＊補足トリビア＊-
# 新品部品で買うと一番高いのが"UB"の６千円弱、
# 一番安いのが"カモメ～"で千円ちょい。
素直に既製ローダウンキット買った方が幸せになれると思う。
有名所でも、4本セットで\10マンもしない（工賃別）でしょ。
ところでグリル鼻先についているマスコットについて、GVワゴン時代のデザイン
（"いいとも！"のポーズか、蕾か果実の断面か）がナニを象ったものか
さっぱりわからない。由来を知ってるヒト、いる？
知りたいのでage.
これ、当時のマツダ全車種で統一採用されたみたいで、キーのグリップや
ホイールキャップとかにも盛んに彫り込まれてたけれど、その後で登場した
マツダの"M"を象徴した"鴎"マークにアッサリ駆逐された。
ちなみにカペラについたマスコットは大別して4種あって、
最初のについてたのが頭文字"Ｃ"、
特別仕様のアーバンブレイクについてたのが"ＵＢ"（この系統で更に2種アリ）、
セダン・ワゴンのビッグマイチェン後が、例のナゾのマーク、
んでGWや後期のGVバンについたのが、今もお馴染み"鴎"マーク。
# -＊補足トリビア＊-
# 新品部品で買うと一番高いのが"UB"の６千円弱、
# 一番安いのが"カモメ～"で千円ちょい。
724 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/29 21:20 ID:CnCkMYHe
725 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/29 21:21 ID:CnCkMYHe
あ，あとビッグマイチェンはワゴンだけですね．
いわゆる課長カペラはクロノス系列の派生車としてカペラの車名を復活させたモノだと記憶してまつ．
いわゆる課長カペラはクロノス系列の派生車としてカペラの車名を復活させたモノだと記憶してまつ．
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 22:11 ID:RAgG5LH1
>>723
ナゾのマーク調べてみますた。
89年、5チャンネル化に際し導入。
｢翼、太陽、光輪をイメージしてデザインされ、人間にやさしい、潤いのある
クルマづくりを願うマツダの心を表現している｣
…って何だかよくわからないや…
角→丸はアレですね、ルノ(ry
ナゾのマーク調べてみますた。
89年、5チャンネル化に際し導入。
｢翼、太陽、光輪をイメージしてデザインされ、人間にやさしい、潤いのある
クルマづくりを願うマツダの心を表現している｣
…って何だかよくわからないや…
角→丸はアレですね、ルノ(ry
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:15 ID:4fonLA6o
頭文字“Ｃ”は８９年のマイナー後ですな
728 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/30 00:10 ID:dPoBXNrL
>>726
自分も調べてみたんだけどわかんなかったっす．ソースを激しく希望！＜ナゾマァク
ル●ー説もありますが，国内の某団体からのクレームというｈｇａｏうわなにをすｄｓｇｋｕ－う３１（ｗ
個人的にはカモメよりも断然こっちの方が好きなんですがねぇ．
自分も調べてみたんだけどわかんなかったっす．ソースを激しく希望！＜ナゾマァク
ル●ー説もありますが，国内の某団体からのクレームというｈｇａｏうわなにをすｄｓｇｋｕ－う３１（ｗ
個人的にはカモメよりも断然こっちの方が好きなんですがねぇ．
>>728
えーとソースはですね、社外秘資…ｹﾞﾎｯ んああ何でもありませんよ？
えーとソースはですね、社外秘資…ｹﾞﾎｯ んああ何でもありませんよ？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 14:19 ID:fxNP1rdR
なかなか奥が深そうですね。
> 一番安いのが"カモメ～"で千円ちょい。
訂正。
一番安いのは「謎マーク」で\1,040.、"カモメ～"は\1,630.ですた。
>>724
角張ったのは見たことないス。そんなにルノーに似てたのかな？
>725
なんで「"課長"カペラ」？
それはともかく、確かにGF系はインパネやテールなどの形状などからして
明らかにそれまで（GD系）とはつながりのない、異質な感じがしますね。
>727
そっすね。それ以前は"mazDa"ロゴだったり、もっと豪勢だったりしたようで。
ちなみにそのころの"UB"マスコットは、メーカ在庫を今買うと\8,960.…
> 一番安いのが"カモメ～"で千円ちょい。
訂正。
一番安いのは「謎マーク」で\1,040.、"カモメ～"は\1,630.ですた。
>>724
角張ったのは見たことないス。そんなにルノーに似てたのかな？
>725
なんで「"課長"カペラ」？
それはともかく、確かにGF系はインパネやテールなどの形状などからして
明らかにそれまで（GD系）とはつながりのない、異質な感じがしますね。
>727
そっすね。それ以前は"mazDa"ロゴだったり、もっと豪勢だったりしたようで。
ちなみにそのころの"UB"マスコットは、メーカ在庫を今買うと\8,960.…
731 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/06/30 17:35 ID:dPoBXNrL
>>730
あ，語弊があったかもです．
角張ってたやつがカペラに付いていたかどうかは未確認です（少なくともGVワゴン以降のカペラにはないハズ）
HDセンティアやDWデミオに装着されていたのははっきり記憶しているんですが…．
課長カペラは，CFキャラクターだったショーケンが課長さんという設定だったから…のハズ（汗
「復活したカペラ（CG2PP）はGE系ではなく，Eunos500やランティスなどのCB系に近いらしいっす」
と書きたかったのです…．日本語が不自由でスマソ．
あ，語弊があったかもです．
角張ってたやつがカペラに付いていたかどうかは未確認です（少なくともGVワゴン以降のカペラにはないハズ）
HDセンティアやDWデミオに装着されていたのははっきり記憶しているんですが…．
課長カペラは，CFキャラクターだったショーケンが課長さんという設定だったから…のハズ（汗
「復活したカペラ（CG2PP）はGE系ではなく，Eunos500やランティスなどのCB系に近いらしいっす」
と書きたかったのです…．日本語が不自由でスマソ．
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:41 ID:x7U3j93Y
GI-Rのボディー側のフロントドアのウェザーストリップが破れた。
なぜ冬でない今の時期に
自分で交換できないかな
なぜ冬でない今の時期に
自分で交換できないかな
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:30 ID:arLwBJeZ
>>731
>角張ってたやつがカペラに付いていたかどうかは未確認
後期カーゴのフロントグリルのＣマークをはがすと下からひし形マークが出てくるのは有名な話。
解体屋で探してみなされ。
>Eunos500やランティスなどのCB系...
ユーノス500＝GE系クロノス派生車
ランティス＝BH系ファミリア派生車
で別物よん。
課長カペラもれっきとしたクロノス派生車。
ホイールベースに着目するとよくわかる。
>角張ってたやつがカペラに付いていたかどうかは未確認
後期カーゴのフロントグリルのＣマークをはがすと下からひし形マークが出てくるのは有名な話。
解体屋で探してみなされ。
>Eunos500やランティスなどのCB系...
ユーノス500＝GE系クロノス派生車
ランティス＝BH系ファミリア派生車
で別物よん。
課長カペラもれっきとしたクロノス派生車。
ホイールベースに着目するとよくわかる。
734 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/01 01:00 ID:Kz8e82wG
>>733
マジっすか！今度解体屋いったらコッソリやってみようっと．
んーと…Eunos500(CA)や課長カペラ(CG)がクロノス派生車なのは知ってたんですが，
ランティス(CB)がファミリア(BH)派生車とは知りませんでした．
同じ「C」ということで一括りにしてました…一つ勉強になったっす．
しかし…マニアックすぎる会話ですな（ｗ
マジっすか！今度解体屋いったらコッソリやってみようっと．
んーと…Eunos500(CA)や課長カペラ(CG)がクロノス派生車なのは知ってたんですが，
ランティス(CB)がファミリア(BH)派生車とは知りませんでした．
同じ「C」ということで一括りにしてました…一つ勉強になったっす．
しかし…マニアックすぎる会話ですな（ｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 20:42 ID:81d41Kuc
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 04:08 ID:2YG7I3Jd
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:13 ID:3YQPzXCG
あ、こんなスレ有ったんだ
H３年式のGVFWF、10ﾏｿ㌔で圧縮漏れの為ｴﾝｼﾟﾝあぼーん
毎週高速飛ばしてスキー場通い、そして宿代わりにしていた為
長時間のｱｲﾄﾞﾘﾝｸさせていたのが原因鴨
車体の大きさ、使い勝手、そして信号待ちの振動を我慢すれば
実用上十分なｴﾝｼﾞﾝ特性
なかなかいい車だった
今思うと、少々金かかっても修理しとけば良かったよ
（修理したとしても、来年の10月以降車検が取れない訳）だが・・・）
H３年式のGVFWF、10ﾏｿ㌔で圧縮漏れの為ｴﾝｼﾟﾝあぼーん
毎週高速飛ばしてスキー場通い、そして宿代わりにしていた為
長時間のｱｲﾄﾞﾘﾝｸさせていたのが原因鴨
車体の大きさ、使い勝手、そして信号待ちの振動を我慢すれば
実用上十分なｴﾝｼﾞﾝ特性
なかなかいい車だった
今思うと、少々金かかっても修理しとけば良かったよ
（修理したとしても、来年の10月以降車検が取れない訳）だが・・・）
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 13:02 ID:qRagOwBd
DAT落ちしそうなのでその前に質問。
最終型のsvスポルトを買おうと思うでんすが、壊れやすいと言うか
よくチェックして、納車前に整備を念を押しておいた方がいいところってありますか？
最終型のsvスポルトを買おうと思うでんすが、壊れやすいと言うか
よくチェックして、納車前に整備を念を押しておいた方がいいところってありますか？
739 ：680：04/07/04 22:01 ID:QyJEd/hv
９９年式カペラＬｉが先週月曜日に納車され、土曜日に５０キロぐらい走ってきました。
運転しやすい車ですね。
坂道でもパワーが落ちたりして、ストレスはあまり感じなかったし。
ディーラーが完成された車だといっていたのが、分かる気がします。
ただこれは前の車が悪かっただけのような気もするけど。
ただ高速で１２５キロ以上出ないのが残念だったかな。
８０キロ制限の高速で、パトカーがうろうろしていたから、かえって良かったけど。
マツダ車のオートマの特徴なんですが、「ＨＯＬＤ」ランプは他社のように「Ｏ/ＤＯＦＦ」と同意味で考えていいんですよね？
運転しやすい車ですね。
坂道でもパワーが落ちたりして、ストレスはあまり感じなかったし。
ディーラーが完成された車だといっていたのが、分かる気がします。
ただこれは前の車が悪かっただけのような気もするけど。
ただ高速で１２５キロ以上出ないのが残念だったかな。
８０キロ制限の高速で、パトカーがうろうろしていたから、かえって良かったけど。
マツダ車のオートマの特徴なんですが、「ＨＯＬＤ」ランプは他社のように「Ｏ/ＤＯＦＦ」と同意味で考えていいんですよね？
740 ：98カペゴンSX20：04/07/04 23:23 ID:yHmcPzD3
741 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/07/04 23:47 ID:g1ng7Ttt
>>738
タイベルのテンショナーでリコールかかっているかもしれんから確認しておいたほうがいいかも
>>739
Lレンジでホールド･･･1速固定
Sレンジでホールド･･･2速固定
Dレンジでホールド･･･3速固定
一種のマニュアルモードと言えなくもない
タイベルのテンショナーでリコールかかっているかもしれんから確認しておいたほうがいいかも
>>739
Lレンジでホールド･･･1速固定
Sレンジでホールド･･･2速固定
Dレンジでホールド･･･3速固定
一種のマニュアルモードと言えなくもない
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 20:56 ID:aRNneDTF
>>739
峠道の追い越し車線で、2速5000回転とかできるから楽しいよ。
峠道の追い越し車線で、2速5000回転とかできるから楽しいよ。
743 ：739：04/07/05 21:15 ID:ddNj6NcL
>>740-742
いろいろとご教示・アドバイスありがとうございました。
ためしにＳレンジホールドで発進してみたのですが、Ｄレンジホールドなしと加速の感じが変わらなかったような気もしました。やり方が悪いのかな？
もう一つご教示いただきたいのですが、「有償延長保証（さわやかプラス）」は付けておいた方がいいですかね？
「２年で３万円ぐらい」かかり、７年目の車検で私が所有した前２代のＦＦ車で必ず交換したドライブシャフトブーツは対象外とは言われたのですが、何だか不安があります。
いろいろとご教示・アドバイスありがとうございました。
ためしにＳレンジホールドで発進してみたのですが、Ｄレンジホールドなしと加速の感じが変わらなかったような気もしました。やり方が悪いのかな？
もう一つご教示いただきたいのですが、「有償延長保証（さわやかプラス）」は付けておいた方がいいですかね？
「２年で３万円ぐらい」かかり、７年目の車検で私が所有した前２代のＦＦ車で必ず交換したドライブシャフトブーツは対象外とは言われたのですが、何だか不安があります。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:37 ID:OCMSVV5e
>>743
予算的に問題ないなら付けといた方が良いと思いますよ。
完成された車といっても所詮中古車。前のオーナーがどんな乗り方
してたのかも分かりませんし。一発何か壊れたら元が取れると思えば。
ところでもう納車されたんですよね。今からでも付けられるんですか？
予算的に問題ないなら付けといた方が良いと思いますよ。
完成された車といっても所詮中古車。前のオーナーがどんな乗り方
してたのかも分かりませんし。一発何か壊れたら元が取れると思えば。
ところでもう納車されたんですよね。今からでも付けられるんですか？
745 ：739：04/07/05 21:49 ID:ddNj6NcL
>>744
ご教示ありがとうございます。
やっぱりつけておこうと思います。
ちなみに納車日から２ヶ月以内に申し込めばいいようです。
下記の「さわやかプラス」をご覧下さい。
http://dealers.mazda.co.jp/ucar/sawayaka/index.html
ご教示ありがとうございます。
やっぱりつけておこうと思います。
ちなみに納車日から２ヶ月以内に申し込めばいいようです。
下記の「さわやかプラス」をご覧下さい。
http://dealers.mazda.co.jp/ucar/sawayaka/index.html
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:55 ID:z4grEpfv
｢たまらなく、テイスティ｣
モーターマガジンの裏表紙は大抵アラン・ドロンが載ってたな。
モーターマガジンの裏表紙は大抵アラン・ドロンが載ってたな。
747 ：ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !!!!!!：04/07/06 00:11 ID:GfiqKutq
押し入れ片付けてたらカペラＣ２のカタログ発見！！
ついでにＧｏｏで物件検索してみたら富山で売ってた。
１８００の赤・５ＭＴ検なしで５万円（！）
一度でいいから乗ってみたいな・・・
ついでにＧｏｏで物件検索してみたら富山で売ってた。
１８００の赤・５ＭＴ検なしで５万円（！）
一度でいいから乗ってみたいな・・・
748 ：738：04/07/06 00:25 ID:fwqU0Je9
>>740 >>741
レスありがとうございました。
ディーラーの販売店なんですが担当のおっさんがなんかお調子のいい人なので、
とりあえずリコールの内容はチェックしてくださいねと念押しさせてもらいました。
１３年のワゴンのSVスポルトです。大学の時に初めて買ったカペラクーペ以来、
ひさびさのカペラです。今は子供もいて初めてのワゴンということで、
色々遊びにいく夢が広がりますね。嫁さんも後席が広いのを気に入ってくれたようです。
納車が楽しみだなあ。
レスありがとうございました。
ディーラーの販売店なんですが担当のおっさんがなんかお調子のいい人なので、
とりあえずリコールの内容はチェックしてくださいねと念押しさせてもらいました。
１３年のワゴンのSVスポルトです。大学の時に初めて買ったカペラクーペ以来、
ひさびさのカペラです。今は子供もいて初めてのワゴンということで、
色々遊びにいく夢が広がりますね。嫁さんも後席が広いのを気に入ってくれたようです。
納車が楽しみだなあ。
749 ：98カペゴンSX20：04/07/06 01:00 ID:Ae2igaQV
>>748さん
契約したの？とりあえずオメ
いいなぁ後期型。
スポルトってマニュアルモード付のやつだったっけ？
>>743さん 納車オメ
中古車の不具合は半年以内に出ることが多いから、漏れなら延長保証はつけないかな
ドライブシャフトのブーツが対象外だし
そういや前回の車検のとき交換しますた
2ヶ月あるならじっくり考えてみては
契約したの？とりあえずオメ
いいなぁ後期型。
スポルトってマニュアルモード付のやつだったっけ？
>>743さん 納車オメ
中古車の不具合は半年以内に出ることが多いから、漏れなら延長保証はつけないかな
ドライブシャフトのブーツが対象外だし
そういや前回の車検のとき交換しますた
2ヶ月あるならじっくり考えてみては
750 ：738：04/07/06 02:02 ID:fwqU0Je9
>>749
したです。アクティブマチックというやつでした。
車検取り直しとトラックと事故って廃車にする下取り車処理込みで108万。
このぐらいだと急に買うことになっても貯金のキャッシュで買えるので
ありがたかったです。
じつは事故車も平成元年のオートザムクレフでして、多少ボンネットの塗装が
痛んでましたがエンジンと足回りは絶好調だったので、事故がなければ、
もうちょっと乗るつもりでした。
したです。アクティブマチックというやつでした。
車検取り直しとトラックと事故って廃車にする下取り車処理込みで108万。
このぐらいだと急に買うことになっても貯金のキャッシュで買えるので
ありがたかったです。
じつは事故車も平成元年のオートザムクレフでして、多少ボンネットの塗装が
痛んでましたがエンジンと足回りは絶好調だったので、事故がなければ、
もうちょっと乗るつもりでした。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 02:06 ID:M8wMc8Ng
代車で乗ったんだけど乗り味がなんかアメ車っぽかった。チト古めのリンカーン
とかそんな感じ。
とかそんな感じ。
752 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/06 14:21 ID:3lmBglj0
753 ：738：04/07/06 17:14 ID:IrG+PlA1
>>752
おっしゃる通りです。SXスポルトでした。
中古車好きで，換えるたびに特にメーカーは限定せず色々考えるのですが，
マツダ好きなので，いつもマツダ中心に探しちゃいます。
それにしても最終型のカペラワゴン，結構ｶｺｲｲいですね。
おっしゃる通りです。SXスポルトでした。
中古車好きで，換えるたびに特にメーカーは限定せず色々考えるのですが，
マツダ好きなので，いつもマツダ中心に探しちゃいます。
それにしても最終型のカペラワゴン，結構ｶｺｲｲいですね。
754 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/06 21:20 ID:3lmBglj0
755 ：98カペゴンSX20：04/07/07 00:57 ID:llSW5AnU
756 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/08 18:07 ID:EYBPZFFX
保守age．
757 ：738：04/07/09 02:12 ID:9kv28Yoc
納車される前にDAT落ちは悲しいので保守ageついでに。
意外とオプションパーツあるもんですね。会社の後輩がファミリアのスポルトに
乗っていて、カペラワゴンを買ったよと言ったら、喜んで昔のカタログやら、
オートエグゼのパーツカタログやらを持ってきてくれました。
ああ、見てると年甲斐もなく手を出してしまいそう。
意外とオプションパーツあるもんですね。会社の後輩がファミリアのスポルトに
乗っていて、カペラワゴンを買ったよと言ったら、喜んで昔のカタログやら、
オートエグゼのパーツカタログやらを持ってきてくれました。
ああ、見てると年甲斐もなく手を出してしまいそう。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 08:31 ID:HVja4+/M
平成８年式のカペラワゴン、燃費６～７km/Ｌ。
こんなに悪いもんですか？
普通にのっているのに…。
こんなに悪いもんですか？
普通にのっているのに…。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 10:58 ID:l0B66kXK
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:05 ID:rx9KCWU/
>758
2リッター&四駆&EC-ATなら、平均的な値。私のFXクルージングも、そんなもの。
だいたい、カタログ値からして10切ってるもの。
1.8リッター or FF or 5-MTだとしたら、いくらなんでも悪すぎ。
整備状態や運転者の技量・癖、荷量や道路状況によっても結構、変わるけど。
ときに、カペラのミニカーやプラモデルって、存在しないの？
かろうじてGD型のCGを元にしたパトカー仕様のトミカは見かけたけど、
ググってもヒットするのは「銀河鉄道999」に出てきた「777カペラ」ばっか…
落ちかけみたいなんでage.
2リッター&四駆&EC-ATなら、平均的な値。私のFXクルージングも、そんなもの。
だいたい、カタログ値からして10切ってるもの。
1.8リッター or FF or 5-MTだとしたら、いくらなんでも悪すぎ。
整備状態や運転者の技量・癖、荷量や道路状況によっても結構、変わるけど。
ときに、カペラのミニカーやプラモデルって、存在しないの？
かろうじてGD型のCGを元にしたパトカー仕様のトミカは見かけたけど、
ググってもヒットするのは「銀河鉄道999」に出てきた「777カペラ」ばっか…
落ちかけみたいなんでage.
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 21:09 ID:aAmwJSv0
762 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/10 08:39 ID:vHnUoAsB
>>758
ウチは2L 4WD MTで11ぐらい．
最近はエアコン使用＋踏み気味なんでギリギリ10ぐらい．
毒キノコ＋16インチ化以前の最高値は下道で12km/lちょいだけど，田舎道だしね．
>>760氏が言われる通り，いろんな条件が影響しているから
一概には言えないけど，今すぐできる対策としては…
・オイル＋エレメント交換してみる．
・積みっ放しになっているいらない荷物を下ろしてみる．
・加減速に気を遣ってみる．
ぐらいかなぁ．無駄な荷物下ろしとやさしい運転が結構効果的だったりする．
ウチは2L 4WD MTで11ぐらい．
最近はエアコン使用＋踏み気味なんでギリギリ10ぐらい．
毒キノコ＋16インチ化以前の最高値は下道で12km/lちょいだけど，田舎道だしね．
>>760氏が言われる通り，いろんな条件が影響しているから
一概には言えないけど，今すぐできる対策としては…
・オイル＋エレメント交換してみる．
・積みっ放しになっているいらない荷物を下ろしてみる．
・加減速に気を遣ってみる．
ぐらいかなぁ．無駄な荷物下ろしとやさしい運転が結構効果的だったりする．
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 09:07 ID:aV+TCZ8Y
前期型SX 2000cc ATの2WDで
10～12ぐらいかな。
エアコン入れても10切ることは無いね。
田舎在住なんで、ストップ＆ゴーの多い都会だったらもっと悪いだろうけど。
最高値は、夜中に下道を400km走った時で14lm/lぐらいだった。
10～12ぐらいかな。
エアコン入れても10切ることは無いね。
田舎在住なんで、ストップ＆ゴーの多い都会だったらもっと悪いだろうけど。
最高値は、夜中に下道を400km走った時で14lm/lぐらいだった。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 16:06 ID:a+DJ5EXz
昨日平成12年式GW1.8SV買いますた。
765 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/10 16:14 ID:vHnUoAsB
766 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/11 19:36 ID:tgc4VIbp
保守～
しかし賑わう時と寂れる時の差が激しいスレですな（ｗ
しかし賑わう時と寂れる時の差が激しいスレですな（ｗ
>>765
後期モデルのイメージカラー？の青緑メタ（カタログ持ってないので正式名称わからない）です。外装はキレイですが、内装は運転席シートにコゲ跡、インパネ上部に破れ、リアシートバックがボロボロという状態です。
他にアンテナの折れとリアシートのヘッドレスト一個欠品なんてのもありましたが、納車時には付けてくれるそうです。
後期モデルのイメージカラー？の青緑メタ（カタログ持ってないので正式名称わからない）です。外装はキレイですが、内装は運転席シートにコゲ跡、インパネ上部に破れ、リアシートバックがボロボロという状態です。
他にアンテナの折れとリアシートのヘッドレスト一個欠品なんてのもありましたが、納車時には付けてくれるそうです。
768 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/13 00:05 ID:CwT1rp3r
769 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/07/13 01:51 ID:16Qu/uu4
770 ：758：04/07/13 07:13 ID:Wl0V89b4
>760
1.8リッター、F、4ATなんです。
やっぱ何か原因あるんですかね。
走行4万キロでオートマオイル、エンジンオイルは交換したんですが影響なし。
>762
エレメント交換してみます。
1.8リッター、F、4ATなんです。
やっぱ何か原因あるんですかね。
走行4万キロでオートマオイル、エンジンオイルは交換したんですが影響なし。
>762
エレメント交換してみます。
771 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/13 20:58 ID:CwT1rp3r
>>770
その条件での燃費としては深刻ですね…．
・エンジンまわり，ATに障害がある
・かなりの混雑路を日常的に走る
・運転スタイルに良くない癖がある（失礼
以上のどれかだとは思いますが，
いずれにしてもその程度はかなり酷いものかもしれません…．
素人なので断定はできませんが…．
その条件での燃費としては深刻ですね…．
・エンジンまわり，ATに障害がある
・かなりの混雑路を日常的に走る
・運転スタイルに良くない癖がある（失礼
以上のどれかだとは思いますが，
いずれにしてもその程度はかなり酷いものかもしれません…．
素人なので断定はできませんが…．
772 ：98カペゴンSX20：04/07/14 15:37 ID:AYz39lWh
やはり燃費は乗り方が1番重要だと思うけどなあ
なるべくアクセルを一定に保つように運転するだけでも
かなり違ってくる筈
ワシは大体リッター10㌔前後だす
高速乗ることが多いんでもうちっと伸びてほしいッス
>769さん
12万㌔オーバーすごいっすね。1ヶ月何㌔位乗るんすか？
なるべくアクセルを一定に保つように運転するだけでも
かなり違ってくる筈
ワシは大体リッター10㌔前後だす
高速乗ることが多いんでもうちっと伸びてほしいッス
>769さん
12万㌔オーバーすごいっすね。1ヶ月何㌔位乗るんすか？
773 ：738：04/07/15 00:04 ID:QHmCazv7
今週末、黒のSXスポルトが来るので保守age
ここ２週間ほど嫁の軽しか乗ってないので週末が待ちきれましぇん。
ここ２週間ほど嫁の軽しか乗ってないので週末が待ちきれましぇん。
774 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/15 15:37 ID:1rXP5nnU
775 ：98カペゴンSX20：04/07/16 21:51 ID:SIU6J58w
776 ：738：04/07/17 12:49 ID:L2cp37P8
担当のおっちゃんから電話が朝一であって、
先週末風邪で寝込んでしまって登録できなか
ったそうで、
ｼｮﾎﾞｰﾝ
まあ車庫証明も引いたけどやってくれたし、
休みの火曜日にいってきますとは言うんだけ
れど、無理して事故ってもしょうがないので
あわてなくていいよ、ということに。
営業はおっちゃんだけっぽいし。
先週末風邪で寝込んでしまって登録できなか
ったそうで、
ｼｮﾎﾞｰﾝ
まあ車庫証明も引いたけどやってくれたし、
休みの火曜日にいってきますとは言うんだけ
れど、無理して事故ってもしょうがないので
あわてなくていいよ、ということに。
営業はおっちゃんだけっぽいし。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:45 ID:4tmtwmJ8
平成7年式GVER買いました。
純正のかどうかわかりませんが、カセットデッキと3枚チェンジャーCD
デッキがついていたんですが、音が悪いです。
総額5万くらいでスピーカー＆CDデッキを交換したら、結構かわりますか？
そこまで音質にこだわるほうではないのですが・・・
純正のかどうかわかりませんが、カセットデッキと3枚チェンジャーCD
デッキがついていたんですが、音が悪いです。
総額5万くらいでスピーカー＆CDデッキを交換したら、結構かわりますか？
そこまで音質にこだわるほうではないのですが・・・
778 ：777：04/07/17 19:49 ID:4tmtwmJ8
すいません、追加です。
今車をみてたら、スピーカーがドアについてるのではなく
フロントパネル（ハンドルの右下と助手席側）についていたのですが
これってスピーカ交換できるのですか？
教えて君ですいません。
今車をみてたら、スピーカーがドアについてるのではなく
フロントパネル（ハンドルの右下と助手席側）についていたのですが
これってスピーカ交換できるのですか？
教えて君ですいません。
779 ：98カペゴンSX20：04/07/17 20:43 ID:9xc/Uh+d
>>777
スピーカーだけで結構かわりますよ
純正スピーカーでも振動対策すればそれなりによくなるし
5万だとCDデッキにいくら掛けるかですね
#幸せになりないならアンプ+スピーカー
わしはそこまでこだわらないから純正でいいんだけどね(´･ω･｀)
スピーカーだけで結構かわりますよ
純正スピーカーでも振動対策すればそれなりによくなるし
5万だとCDデッキにいくら掛けるかですね
#幸せになりないならアンプ+スピーカー
わしはそこまでこだわらないから純正でいいんだけどね(´･ω･｀)
780 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/17 21:19 ID:45Kjz015
>>777
ども，H8 GVER乗りです．
まず問題なのは純正スピーカの位置です．
フロントは膝元，リアはストラット上と，高音質を望むには難しい場所だと思います．
音にこだわるなら，フロントもリアもスピーカーの移設は避けられないと思います．
純正位置では高価なデッキやスピーカを驕っても，宝の持ち腐れになってしまうかと…．
そこそこの音質で良いようであれば，まずはスピーカー交換をおすすめします．
ちょっと面倒臭い手続きになりますが，スピーカー交換は自分でもできますよ．
コストパフォーマンスからしても1万円程度のものが良いのではないでしょうか．
ども，H8 GVER乗りです．
まず問題なのは純正スピーカの位置です．
フロントは膝元，リアはストラット上と，高音質を望むには難しい場所だと思います．
音にこだわるなら，フロントもリアもスピーカーの移設は避けられないと思います．
純正位置では高価なデッキやスピーカを驕っても，宝の持ち腐れになってしまうかと…．
そこそこの音質で良いようであれば，まずはスピーカー交換をおすすめします．
ちょっと面倒臭い手続きになりますが，スピーカー交換は自分でもできますよ．
コストパフォーマンスからしても1万円程度のものが良いのではないでしょうか．
781 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/17 21:21 ID:45Kjz015
>>776
漏れなら間違いなく(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!してますな…．
漏れなら間違いなく(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!してますな…．
782 ：738：04/07/17 22:41 ID:HfbZA5UJ
>>776
あんまりもめるのの得意じゃなくて...すみません。
まあ通勤に使う訳でもないので、まあいいかと。
でのこりの頭金の会計処理も含めて、最終チェックと
JVCの2dinオーディオになってたので型番チェックをかねて
もう一回いってきますた。
インプレはできませんので、2chビューアにナンバーがまだ無いカペゴンを
ウプしてみます。ボディは結構きれいだと思います。
このスレの方のおかげリコールのチェックも自分で確かめることが出来ました。
ありがとうございました。
未登録でｼｮﾎﾞｰﾝ
ttp://v.isp.2ch.net/up/0327ad2e9ebe.jpg
エンジン編
ttp://v.isp.2ch.net/up/344f8bf5dba7.jpg
あんまりもめるのの得意じゃなくて...すみません。
まあ通勤に使う訳でもないので、まあいいかと。
でのこりの頭金の会計処理も含めて、最終チェックと
JVCの2dinオーディオになってたので型番チェックをかねて
もう一回いってきますた。
インプレはできませんので、2chビューアにナンバーがまだ無いカペゴンを
ウプしてみます。ボディは結構きれいだと思います。
このスレの方のおかげリコールのチェックも自分で確かめることが出来ました。
ありがとうございました。
未登録でｼｮﾎﾞｰﾝ
ttp://v.isp.2ch.net/up/0327ad2e9ebe.jpg
エンジン編
ttp://v.isp.2ch.net/up/344f8bf5dba7.jpg
783 ：777：04/07/17 22:44 ID:SGruDnU+
>>779
私もそこまで音質にはこだわらないんですけど、
前車と比べると音がスカスカになった感じです。
前車が２シーターで狭かったというのもあるかもしれませんが・・・
CDデッキ自体にアンプ機能がなくカセットデッキで音量コントロール
するのですがカセットデッキの音質調整もたいした機能がないですしね。
>>780
スピーカ交換可能なんですね。ありがとうございます。
とりあえずフロント側だけでも変えてみようかな。
明日、カーショップに行ってきます。
私もそこまで音質にはこだわらないんですけど、
前車と比べると音がスカスカになった感じです。
前車が２シーターで狭かったというのもあるかもしれませんが・・・
CDデッキ自体にアンプ機能がなくカセットデッキで音量コントロール
するのですがカセットデッキの音質調整もたいした機能がないですしね。
>>780
スピーカ交換可能なんですね。ありがとうございます。
とりあえずフロント側だけでも変えてみようかな。
明日、カーショップに行ってきます。
785 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/07/17 23:22 ID:2CqK6PlF
>>772
最近は2000キロ/月ぐらいかな。前は3000キロぐらい乗っていたけど。
まだまだあと10万キロぐらいは走ってくれそうな予感。
>>782
黒ボディでライトもブラックアウトしてあるのでなかなか精悍ですな。
最近は2000キロ/月ぐらいかな。前は3000キロぐらい乗っていたけど。
まだまだあと10万キロぐらいは走ってくれそうな予感。
>>782
黒ボディでライトもブラックアウトしてあるのでなかなか精悍ですな。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:37 ID:RaGKC+l6
平成１２年ＳＶの５ＭＴなんだけど・・・
ひじ当てが結構邪魔で、運転中は全く使えない。
なんで付いてるんだ？？
ひじ当てが結構邪魔で、運転中は全く使えない。
なんで付いてるんだ？？
787 ：98カペゴンSX20：04/07/17 23:56 ID:9xc/Uh+d
788 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/17 23:59 ID:Q8x4p3Tm
>>782
うむ，個人的に凄くカッコイイと思う(・∀・)
前期も後期も黒が似合うと思うんだけど，結構少ないですよね．
>>786
確かにあの場所は邪魔ですな．MTならなおさらでしょうね．
高速を走る時には良いのかもしれない．
余談ですけど（林家
自分にはGWのシートは広すぎます…GVのシートに慣れちゃって．
うむ，個人的に凄くカッコイイと思う(・∀・)
前期も後期も黒が似合うと思うんだけど，結構少ないですよね．
>>786
確かにあの場所は邪魔ですな．MTならなおさらでしょうね．
高速を走る時には良いのかもしれない．
余談ですけど（林家
自分にはGWのシートは広すぎます…GVのシートに慣れちゃって．
789 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/18 00:00 ID:JEMSDdzz
790 ：98カペゴンSX20：04/07/18 00:26 ID:da/2h2lG
791 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/18 01:59 ID:JEMSDdzz
792 ：98カペゴンSX20：04/07/18 09:21 ID:da/2h2lG
>>791 ｻﾝｸｽ!
これ懐かしいです。
かなり前のことなんで思い出せないけど
3ローター→ターボ
4ローター→NA みたいですね。
鈴鹿で聞いた甲高いエンジン音と
ド派手なレナウンカラーは覚えてるんだけどなあ
これ懐かしいです。
かなり前のことなんで思い出せないけど
3ローター→ターボ
4ローター→NA みたいですね。
鈴鹿で聞いた甲高いエンジン音と
ド派手なレナウンカラーは覚えてるんだけどなあ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:31 ID:BrPfgi5X
>>790>>792
3ローターも4ローターもNAですよん。
グループCカーでは1度だけ2ローターターボを試したけど、それ以外はNAでつ。
一番の問題は熱ですね。排気温度が13Bターボは1000度以上、
4ローターNAでも900度超。4ローター＋ターボなんてやったら
恐ろしいことに… スレ違いスマソ。
3ローターも4ローターもNAですよん。
グループCカーでは1度だけ2ローターターボを試したけど、それ以外はNAでつ。
一番の問題は熱ですね。排気温度が13Bターボは1000度以上、
4ローターNAでも900度超。4ローター＋ターボなんてやったら
恐ろしいことに… スレ違いスマソ。
794 ：98カペゴンSX20：04/07/18 21:37 ID:da/2h2lG
いかん！歳のことは触れちゃだめだ!!ｗ
カペラと同い年ってのは立派なｵｻｰﾝなのかなあ… ﾄﾎｰ
カペラと同い年ってのは立派なｵｻｰﾝなのかなあ… ﾄﾎｰ
796 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/19 01:36 ID:rCyXYfEI
最近エンジンルーム内の熱のせいでレスポンスがいまいちダレ気味…．
まぁ1000度とかじゃないから良いか（ｗ
でも正直なところ熱はなんとかしたいところ．
友達の整備士曰く，GD/GVはエンジンルーム内に熱がこもりやすい構造らしいでつ．
だからゴムとかプラスチックの劣化が比較的早いそうで…．
そろそろ10万kmも近いし，そのへんにも気を遣わなきゃなぁ．
まぁ1000度とかじゃないから良いか（ｗ
でも正直なところ熱はなんとかしたいところ．
友達の整備士曰く，GD/GVはエンジンルーム内に熱がこもりやすい構造らしいでつ．
だからゴムとかプラスチックの劣化が比較的早いそうで…．
そろそろ10万kmも近いし，そのへんにも気を遣わなきゃなぁ．
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 11:26 ID:71seHFxU
ＧＷ型ＳＸをさがしております。
実用的なスタイルとマイチェン前の顔が好きです。
ただひとつスタイル上の難点を言わせてもらうと、リヤのフェンダー形状です。
フロントフェンダーと同じアーチ型に直したいと思うのですが、難しいでしょうか？
実用的なスタイルとマイチェン前の顔が好きです。
ただひとつスタイル上の難点を言わせてもらうと、リヤのフェンダー形状です。
フロントフェンダーと同じアーチ型に直したいと思うのですが、難しいでしょうか？
798 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/19 17:16 ID:rCyXYfEI
799 ：98カペゴンSX20：04/07/19 19:03 ID:/vNOMb5S
>>795
諦めろ。もう立派なｵｻｰﾝだ！w
なんせわしと同い年だからな･･･ ＿|￣|○ ○|￣|＿
>>796
熱対策かあ･･
渋滞を避けるのじゃ！としか言えない。ｽﾏｿ
今年はｱﾁｰからなんとかしたいですね。
諦めろ。もう立派なｵｻｰﾝだ！w
なんせわしと同い年だからな･･･ ＿|￣|○ ○|￣|＿
>>796
熱対策かあ･･
渋滞を避けるのじゃ！としか言えない。ｽﾏｿ
今年はｱﾁｰからなんとかしたいですね。
800 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/07/19 19:18 ID:pumrVqIy
801 ：797：04/07/19 19:36 ID:71seHFxU
給油口またいでるとは気づきませんでした。
これはもう諦めるしかないかと。
みなさんはあのリアフェンダーに違和感はありませんか？
私はデビュー当時からずっと気になっていました。
これはもう諦めるしかないかと。
みなさんはあのリアフェンダーに違和感はありませんか？
私はデビュー当時からずっと気になっていました。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 22:06 ID:Fp3KDyaN
>>801
あのリアフェンダーはT600からのDNAを今に受け継ぐ(ry
あのリアフェンダーはT600からのDNAを今に受け継ぐ(ry
ググってみたら出てきた
マツダ･T600
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-classic/Qrp818.htm
ﾜﾛﾀ!!たしかに受け継いでるわ
>>803さん、いいセンスしてますな
っていうか、なんでこんなのしっとるん？
マツダ･T600
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-classic/Qrp818.htm
ﾜﾛﾀ!!たしかに受け継いでるわ
>>803さん、いいセンスしてますな
っていうか、なんでこんなのしっとるん？
>>804
よりによってバキュームカーとは…。
でも、T600のリアフェンダーが判る画像って、これくらいしかないのね。
何で知っているって、昔からのマツダファンですもん。と言っても、30代ですが。
今の前はGWに乗っていたのですが、初めて見たときから、このリアフェンダーは
T600じゃんと思いましたよ。個人的には好きなんですがね。
ということで、きれいな画像を上げておきました。
興味ある方はどぞ。
http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1541.zip
pass：capella
よりによってバキュームカーとは…。
でも、T600のリアフェンダーが判る画像って、これくらいしかないのね。
何で知っているって、昔からのマツダファンですもん。と言っても、30代ですが。
今の前はGWに乗っていたのですが、初めて見たときから、このリアフェンダーは
T600じゃんと思いましたよ。個人的には好きなんですがね。
ということで、きれいな画像を上げておきました。
興味ある方はどぞ。
http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1541.zip
pass：capella
806 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/20 23:57 ID:+A3CZ7Zv
>>805
パスが違うって怒られちゃう…
パスが違うって怒られちゃう…
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:58 ID:Z0VCMQie
試してみましたけど、手入力だと問題なく行って、
コピペするとはじかれます。変ですね。
申し訳ないけど、手入力でやっていただけますか。
コピペするとはじかれます。変ですね。
申し訳ないけど、手入力でやっていただけますか。
809 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/21 02:45 ID:6jjyuVWJ
>>808
度々申し訳ないっす．
自分はMacなのでStuffit Expander/MacZipを使って手入力してやってみたのですが，
いずれも解凍できませんでした．半角英数字の小文字でcapellaで合ってますよね？
>>806氏は解凍できました？
度々申し訳ないっす．
自分はMacなのでStuffit Expander/MacZipを使って手入力してやってみたのですが，
いずれも解凍できませんでした．半角英数字の小文字でcapellaで合ってますよね？
>>806氏は解凍できました？
うぷしなおしました。
http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1546.zip
私の環境だと解凍できたんだけど、コピペだとダメだったので、
何かしらの問題があったのでしょう。スマン。
手間掛けさせた割には大したもんじゃないけど、許してくださいな。
http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up1546.zip
私の環境だと解凍できたんだけど、コピペだとダメだったので、
何かしらの問題があったのでしょう。スマン。
手間掛けさせた割には大したもんじゃないけど、許してくださいな。
GJ!! >803さん、お手数おかけして申し訳ない。
綺麗な画像なんで保存しますた。
ほんと、GWのリアフェンダーに似てるなあ
ふと思ったのだが、このころからブリスターフェンダーって呼んでたのだろうか。
綺麗な画像なんで保存しますた。
ほんと、GWのリアフェンダーに似てるなあ
ふと思ったのだが、このころからブリスターフェンダーって呼んでたのだろうか。
喜んでもらえて良かったです。やっぱりあれもマツダDNA(ry
ところで、国産車でブリスターフェンダーって最初に謳った車種って何だったんでしょうね。
そんなに昔ではないと思うんですが…
個人的にはFCのRX-7で認識したような気がする。
ところで、国産車でブリスターフェンダーって最初に謳った車種って何だったんでしょうね。
そんなに昔ではないと思うんですが…
個人的にはFCのRX-7で認識したような気がする。
815 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/23 17:05 ID:2WHljwtE
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:01 ID:MVZeCyIM
ｽｰｿ ｽｰｿ ｽｰｿ
817 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/24 17:08 ID:duS9TmtT
ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
でもうちのあたりは35℃程度だから，まだマシな方なんだろうね…．
そろそろ日も落ちてきたし，洗車 or オーディオ移植するかな．
でもうちのあたりは35℃程度だから，まだマシな方なんだろうね…．
そろそろ日も落ちてきたし，洗車 or オーディオ移植するかな．
818 ：738：04/07/25 10:12 ID:KDi8ojFl
昨日やっと納車したです。
とりあえず、脱臭殺菌処理はしてもらったんですが、
さらにタバコの匂いを除去しろ命令が嫁から出たので、
夕方から内装を濡れ雑巾でせっせと拭きまくりました。
電気系を担当の人が結構気にしてくれて、結局プラグと
75Dのバッテリ（長野登録で寒冷地仕様だった模様）と
タイミングベルトとパワステの？ベルトだかとリアのブレーキパッド
が交換になりました。こんだけやってくれたら整備費用も
５万円なら高くないかも。
アライメント調整もしてくれていて、まあ、ハンドリングは飛ばしてないので
よくはわかりませんが、変によれたりはしないので個人的には今のところ文句なしです。
ABSが初めてで、なんというか感触がまだ慣れません。
今日は家族乗っけてちょっと遠目のところに買い物にいってきます。
とりあえず、脱臭殺菌処理はしてもらったんですが、
さらにタバコの匂いを除去しろ命令が嫁から出たので、
夕方から内装を濡れ雑巾でせっせと拭きまくりました。
電気系を担当の人が結構気にしてくれて、結局プラグと
75Dのバッテリ（長野登録で寒冷地仕様だった模様）と
タイミングベルトとパワステの？ベルトだかとリアのブレーキパッド
が交換になりました。こんだけやってくれたら整備費用も
５万円なら高くないかも。
アライメント調整もしてくれていて、まあ、ハンドリングは飛ばしてないので
よくはわかりませんが、変によれたりはしないので個人的には今のところ文句なしです。
ABSが初めてで、なんというか感触がまだ慣れません。
今日は家族乗っけてちょっと遠目のところに買い物にいってきます。
819 ：敗北者77号：04/07/25 19:46 ID:v7C6ps4H
フェンダーはアーチ型がいいと思います。
先代ＭＰＶはおまけのようなブリスターでしたが、もしアーチ形状であれば
どっしり感がでてかなり良かったのではないかと思います。
先代ＭＰＶはおまけのようなブリスターでしたが、もしアーチ形状であれば
どっしり感がでてかなり良かったのではないかと思います。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:06 ID:z5zmn4sz
ミレーニアについて語ってもいいですか？
821 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/26 02:17 ID:StZjL6zu
>>820
車種・メーカー板内にはEunos800/ミレーニアのスレは見あたりませんねぇ…．
個人的には好きなんですけどね．ミラーサイクルエンジン(KJ-ZEM)とかね．
ttp://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/224.html
トヨタは2AZ-FXE(たぶん1AZ-FXEも)をアトキンソンサイクルって呼んでるけど，
実は厳密にはミラーサイクルエンジンだというトリビア（ｗ
車種・メーカー板内にはEunos800/ミレーニアのスレは見あたりませんねぇ…．
個人的には好きなんですけどね．ミラーサイクルエンジン(KJ-ZEM)とかね．
ttp://www.jsae.or.jp/motor180/car_data/224.html
トヨタは2AZ-FXE(たぶん1AZ-FXEも)をアトキンソンサイクルって呼んでるけど，
実は厳密にはミラーサイクルエンジンだというトリビア（ｗ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:28 ID:ZNvjpy9D
ttp://chiba.cool.ne.jp/allmazda/pictures/05.html
ひええ懐かしい・・・（遠い目）
ひええ懐かしい・・・（遠い目）
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 06:09 ID:M5TvfrFi
ﾏﾂﾀﾞだから ﾎﾞﾛい～んだも～ん♪
乗ったらっ こう言っちゃうよ～♪
｢糞～!｣
乗ったらっ こう言っちゃうよ～♪
｢糞～!｣
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 10:41 ID:LizQRiyf
>822
ワイパモータの容量増強
あとGD,GCの古いタイプは若干ながらスタータモータの容量Upもあった模様
ディーゼルではマフラーカッターの形状変更もされた
ワイパモータの容量増強
あとGD,GCの古いタイプは若干ながらスタータモータの容量Upもあった模様
ディーゼルではマフラーカッターの形状変更もされた
826 ：738：04/07/27 11:36 ID:7EHbvAqO
>>822
バルサンみたいな奴も使って，フロアマットも洗って
ようやく合格点が出ました。
煙草は吸ってないと匂いがちょっとでも気がつくようですね。
嫁に禁煙させられたクチなので，まあしょうがないです。
個人的にはアクティヴマチックの+と-が上下逆の方が
よかったなあ。なかなか慣れない。
普通のATゲートより楽しいです。グリップが小さいのもかっこ良くて○。
んで，やっぱ５ナンバー枠なんだけど，大きいと言うか「長い」なあというのが
車庫に止めた時の感想でした。前のクレフに比べて5mmしか違わないので
屋根が続く分と天井高が5cmぐらいあがってることの錯覚もあるんだろうけど。
タイヤが205/50/R16なんてのを履いてる割には乗り心地はマイルドのような。
バルサンみたいな奴も使って，フロアマットも洗って
ようやく合格点が出ました。
煙草は吸ってないと匂いがちょっとでも気がつくようですね。
嫁に禁煙させられたクチなので，まあしょうがないです。
個人的にはアクティヴマチックの+と-が上下逆の方が
よかったなあ。なかなか慣れない。
普通のATゲートより楽しいです。グリップが小さいのもかっこ良くて○。
んで，やっぱ５ナンバー枠なんだけど，大きいと言うか「長い」なあというのが
車庫に止めた時の感想でした。前のクレフに比べて5mmしか違わないので
屋根が続く分と天井高が5cmぐらいあがってることの錯覚もあるんだろうけど。
タイヤが205/50/R16なんてのを履いてる割には乗り心地はマイルドのような。
>>825
なるほど実はうちのも寒冷地仕様なんで参考になりますた
レスｻﾝｸｽ
>>826
どっちがシフトアップ？
日産のCVT-M6は前に倒すとシフトアップだったけど
あれは使いにくかったス。
エンブレかけようとして加速してしまうこと数回･･･
なるほど実はうちのも寒冷地仕様なんで参考になりますた
レスｻﾝｸｽ
>>826
どっちがシフトアップ？
日産のCVT-M6は前に倒すとシフトアップだったけど
あれは使いにくかったス。
エンブレかけようとして加速してしまうこと数回･･･
828 ：738：04/07/27 22:31 ID:pgu++h4r
830 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/07/28 00:21 ID:a9yxdBzQ
フツーのＡＴしか乗ったことのない漏れにとっては、前に倒すとシフトアップっていうのは
特に違和感を感じないやうな…
実際にマニュアルモード付のＡＴを使ってみるとまた違って感じるのでしょうね。
特に違和感を感じないやうな…
実際にマニュアルモード付のＡＴを使ってみるとまた違って感じるのでしょうね。
831 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/28 00:27 ID:4P7pSAGU
うーむ，僕は前に倒すとシフトアップっちゅーのはしっくりくるなぁ．
832 ：738：04/07/28 00:51 ID:NHMy3xC4
>>830 >>831
う。そうなのですか。
元々マニュアル乗りだったからかな。
例えばスタートで1->2って下げるじゃないですか。東京の町中だと一番頻繁に
やる動作ですし。だから、1から2にしようとどうしても癖で下に。
あとはダウンはエンブレ効かすイメージでブレーキペダルと同じで
押す動作をやっちゃいます。全然エンブレになってない（；´д｀）
まあ、マニュアルみたいで久々に運転が楽しいので徐々に慣れてみます。
う。そうなのですか。
元々マニュアル乗りだったからかな。
例えばスタートで1->2って下げるじゃないですか。東京の町中だと一番頻繁に
やる動作ですし。だから、1から2にしようとどうしても癖で下に。
あとはダウンはエンブレ効かすイメージでブレーキペダルと同じで
押す動作をやっちゃいます。全然エンブレになってない（；´д｀）
まあ、マニュアルみたいで久々に運転が楽しいので徐々に慣れてみます。
人間工学的には加速時に引く、減速時に押すというのが良いとは思うけど、
一般のATは引くとシフトダウンするから、その慣れで言うと引いてダウンになるね。
おいらの乗っていたのは後期だけどS-RXだったので、アクティブマチックは
あまり乗ったことないのだけれど、ATとMTを同時所有していてもなにも不都合が
なかったので、慣れれば問題ないのかもね。
一般のATは引くとシフトダウンするから、その慣れで言うと引いてダウンになるね。
おいらの乗っていたのは後期だけどS-RXだったので、アクティブマチックは
あまり乗ったことないのだけれど、ATとMTを同時所有していてもなにも不都合が
なかったので、慣れれば問題ないのかもね。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 11:21 ID:wx0qYI28
こんにちは。私のGF-GWはMT車でござりまする。ﾇﾌ-
835 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/29 10:03 ID:33IBf8s3
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 14:09 ID:9Frn4Ek7
GW8Wです！去年の六月頃、訳あって一度手放した物を年末に買い戻しました！
>>836
あ、燃費はどうすか？
あ、燃費はどうすか？
839 ：739=743：04/07/29 21:21 ID:UFzXKtIs
６月下旬にカペラＬｉが納車され「さわやかプラス」に入ろうと思っているのですが、ディーラーにやる気がないのか、ちゃんと調べてくれません。
ディーラー用にマツダ本社が配っている冊子のコピーを送ってきただけです。
それを見ていると、通常の保証が３ヶ月なので、３年保証とはそれ以降登録日から３年だということだそうです（有料保証は２年９ヶ月間。１８００ＣＣは５５，１４５円）。
ところが、マツダ車は１年間無料保証なので、３年保証だと有料保証期間２年で５５，１４５円ということになるんでしょうか？
それでは割高です。
「マツダコールセンター0120-386-919」に苦情言ったら対応してくれるかな？
ディーラー用にマツダ本社が配っている冊子のコピーを送ってきただけです。
それを見ていると、通常の保証が３ヶ月なので、３年保証とはそれ以降登録日から３年だということだそうです（有料保証は２年９ヶ月間。１８００ＣＣは５５，１４５円）。
ところが、マツダ車は１年間無料保証なので、３年保証だと有料保証期間２年で５５，１４５円ということになるんでしょうか？
それでは割高です。
「マツダコールセンター0120-386-919」に苦情言ったら対応してくれるかな？
840 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/29 21:48 ID:33IBf8s3
>>818
おめでとうを言うのを忘れてますた…納車おめ～ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
>>839
納車されてしばらく経ちますが，愛車の調子はいかがですか～？
ディーラーさんがきちんと対応してくれないなら，迷わずコールセンターへ．
そのディーラー＆担当氏に対応の改善を求めたいなら，
「●月●日に（そのディーラー＆担当者）にさわやかプラスの説明をお願いしたのだが，
きちんと説明してくれないのでよくわからなくて困っている」
と言うと良いかと．
まずは自分が何処の誰兵衛か名乗って，連絡先をきちんと伝えるのが
マトモな対応を引き出すコツかも…（爆
おめでとうを言うのを忘れてますた…納車おめ～ﾜｯｼｮｲヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノﾜｯｼｮｲ
>>839
納車されてしばらく経ちますが，愛車の調子はいかがですか～？
ディーラーさんがきちんと対応してくれないなら，迷わずコールセンターへ．
そのディーラー＆担当氏に対応の改善を求めたいなら，
「●月●日に（そのディーラー＆担当者）にさわやかプラスの説明をお願いしたのだが，
きちんと説明してくれないのでよくわからなくて困っている」
と言うと良いかと．
まずは自分が何処の誰兵衛か名乗って，連絡先をきちんと伝えるのが
マトモな対応を引き出すコツかも…（爆
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:43 ID:pzj/tpBJ
こんばんは、GV８Wに乗っているのですが
ハッチバックについているリアガーニッシュのはずし方を知っている方はおられますか？
ちょっとイメチェンしようと思い、外そうと思っています。
ハッチバックについているリアガーニッシュのはずし方を知っている方はおられますか？
ちょっとイメチェンしようと思い、外そうと思っています。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 07:57 ID:5vCOrC5t
838さん
ﾘｯﾀｰ10㌔ちょいだと思われますです。もうちっと走って欲しいﾅｱ・・・
そして質問なんですが、カペラって社外品のタコメーターって付けられ無いんでしょうか？DS行ったら「無理ですねえ」と、サラリと言われたんすけど・・・
ﾘｯﾀｰ10㌔ちょいだと思われますです。もうちっと走って欲しいﾅｱ・・・
そして質問なんですが、カペラって社外品のタコメーターって付けられ無いんでしょうか？DS行ったら「無理ですねえ」と、サラリと言われたんすけど・・・
844 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/07/30 11:01 ID:OVB1g5K4
>>842
何年式のGV8Wでしょうか？それがわかれば解答があるかも．
自分はガーニッシュを取ったことはありませんが，
とりあえず見える場所にあるネジを全部外してみて，
それでも外れないなら内張を剥がして|дﾟ)ｶﾝｻﾂしてみると幸せになれるカモ．
>>838
GW8WっちゅーことはF8かFPだと思うから，ディーゼルじゃないですしねぇ．何故無理なのかなぁ？
純正のタコメーターがあるんだから，回転信号が取れないワケないだろうし．
「（そのような改造？はディーラーでは推奨できないので）無理ですねぇ」という意味かも．
ディーラーではやってくれない作業って結構あるし．
町工場で問い合わせると幸せになれるカモ．
何年式のGV8Wでしょうか？それがわかれば解答があるかも．
自分はガーニッシュを取ったことはありませんが，
とりあえず見える場所にあるネジを全部外してみて，
それでも外れないなら内張を剥がして|дﾟ)ｶﾝｻﾂしてみると幸せになれるカモ．
>>838
GW8WっちゅーことはF8かFPだと思うから，ディーゼルじゃないですしねぇ．何故無理なのかなぁ？
純正のタコメーターがあるんだから，回転信号が取れないワケないだろうし．
「（そのような改造？はディーラーでは推奨できないので）無理ですねぇ」という意味かも．
ディーラーではやってくれない作業って結構あるし．
町工場で問い合わせると幸せになれるカモ．
845 ：842：04/07/30 20:22 ID:dfQB8lLw
>844
ありがとうございます。H５年ものです。
外からはハズセなさそうなので内張剥がしてみたんですが、
よくわからない・・・。
鉄板の奥とか|дﾟ)ｶﾝｻﾂしてみまつ。
ありがとうございます。H５年ものです。
外からはハズセなさそうなので内張剥がしてみたんですが、
よくわからない・・・。
鉄板の奥とか|дﾟ)ｶﾝｻﾂしてみまつ。
846 ：743=839：04/07/30 21:19 ID:Sk1KHqMB
>>840-841
ご教示ありがとうございました。
コールセンターは効果絶大ですね。
１０時半過ぎに電話をしたら、１４時５０分頃にディラーの担当者が会社に別のパンフレットを持ってきました。
ただし、一番知りたいことの回答がなく、もう一度コールセンター電話をしようと思っていたところ、１８時半頃担当者から電話がありました。
それによると
マツダ車には１年のさわやか保証（無償）が付いていますが、有償のさわやかプラスにしても登録から３年（有償期間は２年間）で打ち切りとのことです。
それに対して他社製でさわやかプラスに入ると無償の３ヶ月保証の後、登録から３年になります（有償期間は２年９ヶ月）。
値段を間違えていました。
マツダ車でも他社製でも、１８００ＣＣクラスの新車登録５年以上７年未満では５５，５４５円になります（３年保証の場合）。
前にも聞きましたが、少し高い気もしますが、入った方がいいですよね？
消耗品はダメだけど（ドライブシャフトブーツが対象外なのが気になります。７～９年目の車検で交換しそうですので）、エアコン・カーステにも利きますし。
>>840
順調です。
暑さのせいか、テープを入れてもすぐ出てくることがあること以外、アクセルの反応は良好で運転しやすいし、乗りこごちはいいですし。
ただし、状態があまりにも良すぎるせいかどこか故障するのではないかとかなり不安になっています。
ご教示ありがとうございました。
コールセンターは効果絶大ですね。
１０時半過ぎに電話をしたら、１４時５０分頃にディラーの担当者が会社に別のパンフレットを持ってきました。
ただし、一番知りたいことの回答がなく、もう一度コールセンター電話をしようと思っていたところ、１８時半頃担当者から電話がありました。
それによると
マツダ車には１年のさわやか保証（無償）が付いていますが、有償のさわやかプラスにしても登録から３年（有償期間は２年間）で打ち切りとのことです。
それに対して他社製でさわやかプラスに入ると無償の３ヶ月保証の後、登録から３年になります（有償期間は２年９ヶ月）。
値段を間違えていました。
マツダ車でも他社製でも、１８００ＣＣクラスの新車登録５年以上７年未満では５５，５４５円になります（３年保証の場合）。
前にも聞きましたが、少し高い気もしますが、入った方がいいですよね？
消耗品はダメだけど（ドライブシャフトブーツが対象外なのが気になります。７～９年目の車検で交換しそうですので）、エアコン・カーステにも利きますし。
>>840
順調です。
暑さのせいか、テープを入れてもすぐ出てくることがあること以外、アクセルの反応は良好で運転しやすいし、乗りこごちはいいですし。
ただし、状態があまりにも良すぎるせいかどこか故障するのではないかとかなり不安になっています。
>>843
リッター10キロでつか。MTならもうチョットよくなって欲しいですね。
うちのは9～10キロくらいです。この時期はエアコンつけっぱなしだから
しょうがないかな。
>>846
Mazdaさんも効果絶大なようでw
エアコンとカーステも保証きくのはいいけど、少々お値段が高いですね。
でもエアコンが逝ってしまったら、すごい出費になるからなぁ
やっぱ入っといたほうがいいような･･･ﾋﾞﾐｮｰだ
リッター10キロでつか。MTならもうチョットよくなって欲しいですね。
うちのは9～10キロくらいです。この時期はエアコンつけっぱなしだから
しょうがないかな。
>>846
Mazdaさんも効果絶大なようでw
エアコンとカーステも保証きくのはいいけど、少々お値段が高いですね。
でもエアコンが逝ってしまったら、すごい出費になるからなぁ
やっぱ入っといたほうがいいような･･･ﾋﾞﾐｮｰだ
848 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/01 01:31 ID:QWwzVPc5
ﾎｼｭ．
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:54 ID:C5uZszC5
今日から８月ですね～！皆さん、遠出するんですか？
平成１０年にカペラワゴン買ってから年々走行距離が増えなくなってる。
来年には１０万キロ突破するはずだったけど難しいや(´･ω･｀)
平成１０年にカペラワゴン買ってから年々走行距離が増えなくなってる。
来年には１０万キロ突破するはずだったけど難しいや(´･ω･｀)
850 ：738：04/08/02 11:09 ID:5W29XP5V
>>840
ありがとうございますー。
昨日はさいたまの叔父の家に行ってくるということで，環八と17号を
走ってきました。どんとん愛着が湧いてます。嬉しい。
土曜日に，ついてたJVCのオーディオのCDチェンジャーポートに
外部入力用のケーブル付けようと，パネルを外してたんですが，
ネジ1個でついてるのは良いけど，パネルをはがす時はわれやしないかと
ヒヤヒヤして30分ぐらい外せずに悩んでしまいました。
無事にはがせてよかった。
後ろの席用にDVDとか積もうかなと考えてます。
今のところは携帯MP3プレーヤをLINE入力で接続中。
ありがとうございますー。
昨日はさいたまの叔父の家に行ってくるということで，環八と17号を
走ってきました。どんとん愛着が湧いてます。嬉しい。
土曜日に，ついてたJVCのオーディオのCDチェンジャーポートに
外部入力用のケーブル付けようと，パネルを外してたんですが，
ネジ1個でついてるのは良いけど，パネルをはがす時はわれやしないかと
ヒヤヒヤして30分ぐらい外せずに悩んでしまいました。
無事にはがせてよかった。
後ろの席用にDVDとか積もうかなと考えてます。
今のところは携帯MP3プレーヤをLINE入力で接続中。
851 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/02 20:51 ID:NPvn2LEq
>>850
> ついてたJVCのオーディオのCDチェンジャーポートに
> 外部入力用のケーブル付けようと
確かにあのパネルはヒヤヒヤしますね．
ところでCDチェンジャーポートを外部入力端子として使えるのってJVCだけ？
> ついてたJVCのオーディオのCDチェンジャーポートに
> 外部入力用のケーブル付けようと
確かにあのパネルはヒヤヒヤしますね．
ところでCDチェンジャーポートを外部入力端子として使えるのってJVCだけ？
852 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/02 20:53 ID:NPvn2LEq
あのパネルって硬いの最初だけじゃない？
うちのやつは何回も取り外ししてるせいか、簡単に外れちゃいます。
リムーバーがあればすごく便利だから、使ってなかったら購入してみては。
うちのやつは何回も取り外ししてるせいか、簡単に外れちゃいます。
リムーバーがあればすごく便利だから、使ってなかったら購入してみては。
854 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/04 01:22 ID:kybjh2qK
内張剥がしってあると便利なのは分かってるんだけど，
「別になくてもなんとかなるから，いいや」って後回しになっちゃうんだよなぁ（ｗ
「別になくてもなんとかなるから，いいや」って後回しになっちゃうんだよなぁ（ｗ
855 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/06 00:19 ID:wrpXT6pZ
オーディオ交換したいなぁ…
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:33 ID:WT72edbW
スパム業者叩き中。アジトも割れてます。探偵スキル歓迎！
【突撃】広告部隊作業マニュアル公開中5【OFF】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1091710263
まとめサイト
ttp://www.geocities.jp/syupam_chinpou/index.html
【突撃】広告部隊作業マニュアル公開中5【OFF】
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1091710263
まとめサイト
ttp://www.geocities.jp/syupam_chinpou/index.html
857 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/07 02:34 ID:XzZj+PJ5
今日はオイル・エレメント交換＆ブレーキフルード交換しますた．
858 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/08 00:04 ID:WCMsGfh0
明日はアーシングを再検討するぞぅ．
漏れの日記スレみたいになってきたなぁ（汗
漏れの日記スレみたいになってきたなぁ（汗
10年以上使ってきたCDプレーヤーの調子が悪くなってきたようだ。
そろそろ買い替え時かな･･･鬱
そろそろ買い替え時かな･･･鬱
860 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/08/08 23:12 ID:qRZgmGJP
もはや普通に洗車するだけではボディのつやが…orz
そのうちコンパウンドでボンネットだけでも磨くか…
そのうちコンパウンドでボンネットだけでも磨くか…
862 ：846：04/08/09 21:09 ID:K3CGcILo
今日納車後２回目の給油を行ないましたが、１６９．７キロに対し、１９．７リットル。
燃費は８．６キロ。
思ったほど、良くありませんね。
これじゃ前のディーゼルのクルーとあまり変わらないよ・・・。
だいたい一回１０キロ近くは走っているんだけどなあ。
なんかいい方法ないでしょうか？
燃費は８．６キロ。
思ったほど、良くありませんね。
これじゃ前のディーゼルのクルーとあまり変わらないよ・・・。
だいたい一回１０キロ近くは走っているんだけどなあ。
なんかいい方法ないでしょうか？
>>862
1.8リッターでしたよね？
うちのは9～10キロ走るから、良くないっすね。
納車したばかりだからマシンメンテ自体には問題なさそう見たいですから...
･軽量化
･ドライビングスタイルの見直し
･窓を開けろ！
くらいしか思いつかないでつ ｽﾏｿ
1.8リッターでしたよね？
うちのは9～10キロ走るから、良くないっすね。
納車したばかりだからマシンメンテ自体には問題なさそう見たいですから...
･軽量化
･ドライビングスタイルの見直し
･窓を開けろ！
くらいしか思いつかないでつ ｽﾏｿ
864 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/08/10 00:02 ID:8wYV4rO2
>>861
クラシックレッドです。
ワックス最後にかけたのは………記憶にない(汗
…自業自得です…
>>862
・タイヤの空気圧をあげる
漏れは温間で3キロぐらい入れてる。
高すぎるので乗り心地ははっきり言って悪いが…
・加速するときは60キロ程度まで一気に
ATだと4速ロックアップが60キロ前後のようなので、50キロぐらいで流してるとロックアップせずに
かえってエンジンの回転高めになるよ。
・エアコンは27～28度ぐらい
さすがにエアコンなしだとこの時期暑くて
ってな感じでリッター10キロ割ることは漏れの場合ほとんどない。
クラシックレッドです。
ワックス最後にかけたのは………記憶にない(汗
…自業自得です…
>>862
・タイヤの空気圧をあげる
漏れは温間で3キロぐらい入れてる。
高すぎるので乗り心地ははっきり言って悪いが…
・加速するときは60キロ程度まで一気に
ATだと4速ロックアップが60キロ前後のようなので、50キロぐらいで流してるとロックアップせずに
かえってエンジンの回転高めになるよ。
・エアコンは27～28度ぐらい
さすがにエアコンなしだとこの時期暑くて
ってな感じでリッター10キロ割ることは漏れの場合ほとんどない。
866 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/11 18:32 ID:ak220Otu
保守
867 ：846：04/08/11 22:54 ID:sOdFxShW
868 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/12 00:23 ID:30lDYsSE
>>867
仰る通り，エンジンブレーキの使用は余り関係ないでしょうね．
むしろフューエルカットがかかる回転数だと，燃費は向上すると思われます．
確か３速ホールドでも，条件によっては自動的にシフトダウンする仕様だったような気がしたり…
これは未確認情報につき，ツッコミはナシで…．
仰る通り，エンジンブレーキの使用は余り関係ないでしょうね．
むしろフューエルカットがかかる回転数だと，燃費は向上すると思われます．
確か３速ホールドでも，条件によっては自動的にシフトダウンする仕様だったような気がしたり…
これは未確認情報につき，ツッコミはナシで…．
869 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/13 02:44 ID:SsgaQXS8
ﾎｼｭ．
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 03:26 ID:E+06oPmd
3速HOLDは発進時は2速になります。
871 ：842：04/08/13 13:58 ID:c+/lJB8d
リヤガーニッシュはずせなくて・・・
悔しくてデッドニングしてしまいますたよ。
悔しくてデッドニングしてしまいますたよ。
872 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/15 11:57 ID:dicjxk1l
873 ：842：04/08/15 17:04 ID:MvC6QZvW
今回したのは、リヤのハッチバックだけでつ。
ちなみに、フロントとストラット周りはアルミ等で囲むように
あと、カーペットみたいのと隙間テープゴムで音漏れをふさいで居松。
時間内のデ、説明不測ですまそ。
ちなみに、フロントとストラット周りはアルミ等で囲むように
あと、カーペットみたいのと隙間テープゴムで音漏れをふさいで居松。
時間内のデ、説明不測ですまそ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 19:09 ID:VEz3O57i
道の轍にハンドルが取られやすいよね。
直進安定性が悪いのかな？
直進安定性が悪いのかな？
875 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/15 23:38 ID:dicjxk1l
>>873
ナルホド．しかしなんでマツダの中の人はドアスピーカにしなかったのかなぁ…．
何か特別な事情があるんでしょうかね．
>>874
どうなんでしょ．自分のクルマでは思ったことないなぁ．
どの型のカペラにお乗りですか？駆動方式やタイヤの扁平率はどんなもんでしょ？
考えられる原因は下記のサイトに解りやすく説明されています．
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/C/C_13.htm
ナルホド．しかしなんでマツダの中の人はドアスピーカにしなかったのかなぁ…．
何か特別な事情があるんでしょうかね．
>>874
どうなんでしょ．自分のクルマでは思ったことないなぁ．
どの型のカペラにお乗りですか？駆動方式やタイヤの扁平率はどんなもんでしょ？
考えられる原因は下記のサイトに解りやすく説明されています．
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/C/C_13.htm
デッドニングか～
鉛シートが効果的らしいけど激しく重くなりそう
ワシは音にはこだわらないからノーマルで全然OKなんだけどね
鉛シートが効果的らしいけど激しく重くなりそう
ワシは音にはこだわらないからノーマルで全然OKなんだけどね
ちょいと質問
強いブレーキをかけるとｳｨｰｰｰｰｰｰｰｨﾝ
っていう音が足元からするけどこれってABSの作動音？
それともパワーアシストみたいのが効いてるのかな？
GWEWにはパワーアシストなんて物は付いてないような気がしたけど、
ABSが作動するほど強いブレーキをかけてなかったような･･･
う～んナンダこの音は。
強いブレーキをかけるとｳｨｰｰｰｰｰｰｰｨﾝ
っていう音が足元からするけどこれってABSの作動音？
それともパワーアシストみたいのが効いてるのかな？
GWEWにはパワーアシストなんて物は付いてないような気がしたけど、
ABSが作動するほど強いブレーキをかけてなかったような･･･
う～んナンダこの音は。
878 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/17 00:28 ID:/beKO+Ct
>>877
GF/GW後期には，EBDとブレーキアシストが標準装備されているみたいですね．
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/9910/991008.html
前期はどうなんでしょうね…．
補足トリビア
「EBD」（エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビューションシステム）
コンピューターによってブレーキの制動の配分をコントロールするシステム．
「ブレーキアシスト」
ブレーキペダルの”踏み込み量””踏み込みスピード”を感知して，
液圧（ブレーキオイル）を高くして初期制動力を上げるシステム．
いずれもABSの機能の一部．
GF/GW後期には，EBDとブレーキアシストが標準装備されているみたいですね．
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/release/9910/991008.html
前期はどうなんでしょうね…．
補足トリビア
「EBD」（エレクトロニック ブレーキフォース ディストリビューションシステム）
コンピューターによってブレーキの制動の配分をコントロールするシステム．
「ブレーキアシスト」
ブレーキペダルの”踏み込み量””踏み込みスピード”を感知して，
液圧（ブレーキオイル）を高くして初期制動力を上げるシステム．
いずれもABSの機能の一部．
>>878 即レス感謝！
うちのは前期だけどブレーキアシストついてんのかな？
雪でも降れば低速で試せるんだけど。
EBDは初めて知りますた。ﾍｪ-ﾍｪ-ﾍｪ-
TCSもついてるし意外とハイテク満載なんだねカペラは
うちのは前期だけどブレーキアシストついてんのかな？
雪でも降れば低速で試せるんだけど。
EBDは初めて知りますた。ﾍｪ-ﾍｪ-ﾍｪ-
TCSもついてるし意外とハイテク満載なんだねカペラは
880 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/08/17 01:18 ID:H/fGjBxy
>>879
前期はブレーキアシストなかったと思う。
だとすればABSぐらいかな～？？
トラクションコントロールはついているけど、通常の路面では効かせるほど馬力ないよ(藁
高速で片側だけ水溜りに突っ込んでハイドロ起こしかけたときには「ああ、なんか効いているかも？」って実感できた。
前期はブレーキアシストなかったと思う。
だとすればABSぐらいかな～？？
トラクションコントロールはついているけど、通常の路面では効かせるほど馬力ないよ(藁
高速で片側だけ水溜りに突っ込んでハイドロ起こしかけたときには「ああ、なんか効いているかも？」って実感できた。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 01:19 ID:MOJNIaMN
>>880=881 またまた感謝
やっぱついてないっすか 残念
じゃああの音はABSの作動音なのかな。機会があれば砂利道で試してみまつ。
TCSはアスファルトの路面では効いたことないですね。
ぬかるみに嵌った時くらいしか役に立たないかも。
やっぱついてないっすか 残念
じゃああの音はABSの作動音なのかな。機会があれば砂利道で試してみまつ。
TCSはアスファルトの路面では効いたことないですね。
ぬかるみに嵌った時くらいしか役に立たないかも。
883 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/17 21:58 ID:/beKO+Ct
安全面では良いのかもしれないけど，
ロートルな漏れには不自然で違和感が…（汗＜EBD・ブレーキアシスト
慣れの問題かなぁ．
ロートルな漏れには不自然で違和感が…（汗＜EBD・ブレーキアシスト
慣れの問題かなぁ．
>>833
でもABSだけは必需品だよね。
昔ABSなしの車の時、マンホールのせいでタイヤロックして
止まりきれず事故ったことがあるからさ。
ハイテクに頼って運転技術が衰えてしまうのは問題ありだけど。
でもABSだけは必需品だよね。
昔ABSなしの車の時、マンホールのせいでタイヤロックして
止まりきれず事故ったことがあるからさ。
ハイテクに頼って運転技術が衰えてしまうのは問題ありだけど。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 13:54 ID:ix+c+5Fi
すいません、スレ違いかもしれませんが・・
皆さんはディーラーでオイル交換されてますか？
トヨタだと、オイルキープってのが２０Lで８４００円であるのでつが
マツダもそういったことをやっているのでつか？
以前、アンフィニディーラで車検取ったときは、
オイル交換の案内とか一切されなかったもので・・。
ちなみに神奈川県でつ。
皆さんはディーラーでオイル交換されてますか？
トヨタだと、オイルキープってのが２０Lで８４００円であるのでつが
マツダもそういったことをやっているのでつか？
以前、アンフィニディーラで車検取ったときは、
オイル交換の案内とか一切されなかったもので・・。
ちなみに神奈川県でつ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 23:41 ID:J7x8DF9D
ディーラーだとオイル交換1500円でつよ。
一回4Lとして20Lだと7500円か。
ちなみにオイルキープってホントにドラム缶でキープしてるんでせうか？
一回4Lとして20Lだと7500円か。
ちなみにオイルキープってホントにドラム缶でキープしてるんでせうか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:49 ID:1K6/S1DW
>>886
んなわけない
んなわけない
888 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/22 00:20 ID:oRcfq216
最近お金かけすぎかなぁ…（汗
車にまで金がまわせない･･･orz
ディーラーのオイル交換て1500円なんだ。
オートバックスの会員期限が切れたら乗り換えようかな。
オートバックスの会員期限が切れたら乗り換えようかな。
891 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/08/22 13:28 ID:Fpzbfstx
調べてみたら冗談みたいに高いぞ。ディーラーでのオイル交換。
ttp://www.tokai-mazda.co.jp/service/capela/seibi.html
オートバックスなら特売で1000円ぐらいからオイル交換できるのに…
ttp://www.tokai-mazda.co.jp/service/capela/seibi.html
オートバックスなら特売で1000円ぐらいからオイル交換できるのに…
うわ～ほんとだ！廃油保管料なんてものまで取られるし。
やっぱオートバックスでいいや。自分でするより安いしね。
やっぱオートバックスでいいや。自分でするより安いしね。
893 ：842：04/08/22 23:39 ID:XCcAuDl5
近所のホンダも１０５０円で交換してくれるんでつよ。
さらにサービスが凄く気持ちいい。
コーヒー飲んで待ってたら、一丁上がり。
オートバックスであの気分は味わえません・・・。
オイル交換安いマツダのお店紹介してください。
さらにサービスが凄く気持ちいい。
コーヒー飲んで待ってたら、一丁上がり。
オートバックスであの気分は味わえません・・・。
オイル交換安いマツダのお店紹介してください。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:25 ID:ZrQnbtOA
うちの近所のマツダディーラーは土日のみ普通車クラスなら
税込み1000円ポッキリ。OILグレードもマツダ純正のSLでした。
税込み1000円ポッキリ。OILグレードもマツダ純正のSLでした。
895 ：842：04/08/23 18:58 ID:SliPUp60
896 ：846：04/08/23 22:01 ID:/tTkpRDb
今日、１ヶ月点検（もうすぐ２カ月だが）とさわやかプラスの契約に行ってきました。
車両価格３０５，０００円に３年プランでも５５，５４５円はやっぱり割高だったなあ。
上限が８０％だから、２４０，０００円しか出ないです。
>>893
ちなみに私が車を買った「マツダ・アンフィニ岡山」は、車を持ち込めば３，１０２円（だったと思います）で、６ヶ月点検とエンジンオイル交換をしてくれます。
遠いですか？
車両価格３０５，０００円に３年プランでも５５，５４５円はやっぱり割高だったなあ。
上限が８０％だから、２４０，０００円しか出ないです。
>>893
ちなみに私が車を買った「マツダ・アンフィニ岡山」は、車を持ち込めば３，１０２円（だったと思います）で、６ヶ月点検とエンジンオイル交換をしてくれます。
遠いですか？
897 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/24 17:22 ID:zZfP1vX+
ウチはコ●モ石油の年間フリーパス．
\5,000で12回／年交換可能．
オイルのグレードはSJ．
\5,000で12回／年交換可能．
オイルのグレードはSJ．
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 21:09 ID:akChfYS1
>>896
漏れもマツダアンフィニ岡山でオイル交換してるけど
3129円でオイルとセイフティチェックじゃないか？6ヶ月点検はもっと高いよ。
月千㌔走行の3千㌔でオイル交換する人は3ヶ月ごとにてんけんするし。
漏れもマツダアンフィニ岡山でオイル交換してるけど
3129円でオイルとセイフティチェックじゃないか？6ヶ月点検はもっと高いよ。
月千㌔走行の3千㌔でオイル交換する人は3ヶ月ごとにてんけんするし。
899 ：842：04/08/24 22:24 ID:XCbmfO5r
先日、テルスターのオイル交換しようとマツダに逝ったら
お兄さんが「外車もできるか、聞いてきますね。」・・・ゲホッ！
＞897
安っ！
お兄さんが「外車もできるか、聞いてきますね。」・・・ゲホッ！
＞897
安っ！
900 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/25 04:58 ID:/vnzG9QL
>>899
そのディーラーにオムスビ車の点検を頼むと，
「そろそろタイミングベルトの交換時期です」とか言われそう（ｗ
そう言えばロードペーサーを乗り付けて点検を頼むと，
「マツダ車以外はちょっと…」と言われたという話もあったな（ｗ
…ってこれ以前にも同じ内容をカキコしたかも（汗
＞安っ！
でしょ．「オイル交換なんてそう頻繁にやるヤツはいないっしょ」という考えで設定したんだろうけど，
漏れはロードテストがてら，しっかり月イチで交換してます（ｗ
今日そのGSから来てたチラシをみたら，値段設定は変わらないものの，
オイルのグレードがSGクラスに落ちてた．
そのディーラーにオムスビ車の点検を頼むと，
「そろそろタイミングベルトの交換時期です」とか言われそう（ｗ
そう言えばロードペーサーを乗り付けて点検を頼むと，
「マツダ車以外はちょっと…」と言われたという話もあったな（ｗ
…ってこれ以前にも同じ内容をカキコしたかも（汗
＞安っ！
でしょ．「オイル交換なんてそう頻繁にやるヤツはいないっしょ」という考えで設定したんだろうけど，
漏れはロードテストがてら，しっかり月イチで交換してます（ｗ
今日そのGSから来てたチラシをみたら，値段設定は変わらないものの，
オイルのグレードがSGクラスに落ちてた．
901 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/26 22:01 ID:EkiRhh7N
ﾎｼｭ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/27 20:08 ID:0iNmod/k
アテンザ…名前変えずに、カペラのまま良かったなぁ…。
>>902
禿同
禿同
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:31 ID:gPAUZ5Kh
カペラ 「松田社長、助けてください！私が絶版車になってしまいます！」
松田社長「すまん、マツダにカペラの名前を引き止めて置く力はない・・。だが、無駄死にではないぞ（涙）」
松田社長「すまん、マツダにカペラの名前を引き止めて置く力はない・・。だが、無駄死にではないぞ（涙）」
905 ：ＧＷＥＷ：04/08/28 00:12 ID:wYVCCCdl
つうか、カペラは一度無くなって復活でなかった？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 00:39 ID:oidgmMYp
>>905
セダンだけ見れはそうだが、カーゴ(ワゴン/バン)は残っていたので、正確に言えば無くなってない。
セダンだけ見れはそうだが、カーゴ(ワゴン/バン)は残っていたので、正確に言えば無くなってない。
907 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/08/29 01:30 ID:rPQHRBnR
明日は台風が来るみたいだねぇ．
台風でもできるクルマいぢりって何かな．
台風でもできるクルマいぢりって何かな．
908 ：738：04/08/29 11:15 ID:Kuperdo1
身内のごたごたで2ｃｈ見れなくて久々にこのｽﾚに戻れました。
運転席のヘッドレストにポータブルのDVDプレーヤーぶら下げました。
なかなかいい感じなのですが、後ろの2歳児は再生･停止ボタンを見つけて
再生中に押しまくるので鬱陶しいです。
やはりアームつけてモニター単体にすべきだったか。
>>907
なにも台風の中まで （ｗ
運転席のヘッドレストにポータブルのDVDプレーヤーぶら下げました。
なかなかいい感じなのですが、後ろの2歳児は再生･停止ボタンを見つけて
再生中に押しまくるので鬱陶しいです。
やはりアームつけてモニター単体にすべきだったか。
>>907
なにも台風の中まで （ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/08/29 16:02 ID:xPyiojRl
>>904
もしカペラが残っていたら・・・「Zoom-Zoom 新生CAPELLA」って感じだったのかな。
名前一新でもいいけど、こっちの方がマツダ復活！って感じで好印象だったかも。
（…カペラ・スポーツ23Zとか…。なかなかカッコいい響きだね。）
まあ、別にいいけどね～。
もしカペラが残っていたら・・・「Zoom-Zoom 新生CAPELLA」って感じだったのかな。
名前一新でもいいけど、こっちの方がマツダ復活！って感じで好印象だったかも。
（…カペラ・スポーツ23Zとか…。なかなかカッコいい響きだね。）
まあ、別にいいけどね～。
910 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/08/30 00:41 ID:7jR0ntLQ
ホント、久々にカキコ。
先ず・・・
>>824
ありがと。最高の誉め言葉でし。「糞」なんて。
マツダ車乗ってて良かったぁ。
1000も目前となりましたね！本当に３度目の正直。
来年の車検でＦＸ処分宣言。by 嫁
誰か貰ってくれませんか？
法改正でパーツ別にバラすのは困難となってます。
現在１２ﾏｿ㌔㍍超走行。来年の８月に車検切れ。
予約受け付けます。取りに来られる方のみ。価格は・・・社外パーツ分かな。
カペ仲間として連絡先をお教えしたいのですが・・・
たぶんここにカキコすると膨大なイタズラが発生しそうで
けっこう迷ってます。実際。別れたくないクルマなので。でも
きっぱりと決別する事により再びカペラに乗れるかな・・・。
よゆうがあればまだ乗りたい車ですよ～。大事にしてくれる方、待ってます
。
なんつって。
先ず・・・
>>824
ありがと。最高の誉め言葉でし。「糞」なんて。
マツダ車乗ってて良かったぁ。
1000も目前となりましたね！本当に３度目の正直。
来年の車検でＦＸ処分宣言。by 嫁
誰か貰ってくれませんか？
法改正でパーツ別にバラすのは困難となってます。
現在１２ﾏｿ㌔㍍超走行。来年の８月に車検切れ。
予約受け付けます。取りに来られる方のみ。価格は・・・社外パーツ分かな。
カペ仲間として連絡先をお教えしたいのですが・・・
たぶんここにカキコすると膨大なイタズラが発生しそうで
けっこう迷ってます。実際。別れたくないクルマなので。でも
きっぱりと決別する事により再びカペラに乗れるかな・・・。
よゆうがあればまだ乗りたい車ですよ～。大事にしてくれる方、待ってます
。
なんつって。
ありゃ、あげちまった。
912 ：842：04/08/30 00:57 ID:N2l37gAR
>908
ぶらさげるってどうやるんでつか？興味ｼﾝｼﾝ･･ アームつけるのも。
ぶらさげるってどうやるんでつか？興味ｼﾝｼﾝ･･ アームつけるのも。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 11:37 ID:om8C6hwt
914 ：738：04/08/30 15:45 ID:0FGN3/gj
>>912
いや，デッドニングまでされてる842さんに興味シンシンになられると
ちょっと恥ずかしいのですが，ぶら下げたのはここのバッグを使っただけです。
http://www.dvd.co.jp/dvdplayer/product/goods/bag.htm
モニタアームはヘッドレストの足で固定出来るものが結構色々あって，
設置も楽なんで，7インチモニターでも買ってみようかなとか考えてますが，
結構小さいのに高いんですよね。アキバオーで売っている2万円のとかどうかな。
天井に大型のモニタがビローンて開閉してするタイプも面白いなと
思うんですが，加工がおおごとなのと値段が高いので，二の足踏んでます。
↓こんな感じの奴です
http://www.curio-city.com/phenix/841/38503.html
いや，デッドニングまでされてる842さんに興味シンシンになられると
ちょっと恥ずかしいのですが，ぶら下げたのはここのバッグを使っただけです。
http://www.dvd.co.jp/dvdplayer/product/goods/bag.htm
モニタアームはヘッドレストの足で固定出来るものが結構色々あって，
設置も楽なんで，7インチモニターでも買ってみようかなとか考えてますが，
結構小さいのに高いんですよね。アキバオーで売っている2万円のとかどうかな。
天井に大型のモニタがビローンて開閉してするタイプも面白いなと
思うんですが，加工がおおごとなのと値段が高いので，二の足踏んでます。
↓こんな感じの奴です
http://www.curio-city.com/phenix/841/38503.html
亀レスだけど･･
>>897
うわ～メチャ安いね。その値段で月一ペースで交換されたら
コス○石油ﾀﾝかわいそうだよ。
うちの近くのディーラーではオイル交換が安いって話は
聞かないけどなぁ。
今度12ヶ月点検逝ったときにでも聞いてみようかな･･
>>897
うわ～メチャ安いね。その値段で月一ペースで交換されたら
コス○石油ﾀﾝかわいそうだよ。
うちの近くのディーラーではオイル交換が安いって話は
聞かないけどなぁ。
今度12ヶ月点検逝ったときにでも聞いてみようかな･･
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 22:11 ID:H56muHt3
やった～先週少し遠出したら過去最高の燃費だった（・∀・）
リッター１３キロも走ったよ。高速、峠道、市街地・・・・
あまりに普段と違うから燃料計こわれたと思ったw
リッター１３キロも走ったよ。高速、峠道、市街地・・・・
あまりに普段と違うから燃料計こわれたと思ったw
今日ガソリン入れにスタンド逝ったらリッター5円も値上げしてた。
一番安かったころに比べて20円も上がったことになる。
50リッターいれると1000円も違ってくる。
これじゃあ気軽にドライブにも行けないよ・・orz
一番安かったころに比べて20円も上がったことになる。
50リッターいれると1000円も違ってくる。
これじゃあ気軽にドライブにも行けないよ・・orz
918 ：842：04/09/03 03:58 ID:g9S8z+83
一時期、燃費が１１～１４で推移してたのに、
最近、９、１０キロくらいしか走らなくなった。。。
買い替えが頭を夜霧松・・
アテンザかHR-Vかシビックか・・
最近、９、１０キロくらいしか走らなくなった。。。
買い替えが頭を夜霧松・・
アテンザかHR-Vかシビックか・・
919 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/03 23:28 ID:DPHakLqs
>>842
気温が高いと燃費が悪くなりますし，エアコン稼働でも悪くなりますが，
それを加味しても悪化していますか？
そろそろ次スレのことを考えねばいけませんな．
>>1として責任を持ってご案内させていただきまつ．
しばしお待ちを>>スレ住人の皆様
気温が高いと燃費が悪くなりますし，エアコン稼働でも悪くなりますが，
それを加味しても悪化していますか？
そろそろ次スレのことを考えねばいけませんな．
>>1として責任を持ってご案内させていただきまつ．
しばしお待ちを>>スレ住人の皆様
じゃあスレタイでも考えますかね
こんなのはどう？
【絶版車】マツダカペラを語ろう！【４台目】
こんなのはどう？
【絶版車】マツダカペラを語ろう！【４台目】
921 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/04 00:54 ID:ewe6Ut71
>>920
協力ｱﾘｶﾞﾄｳ
もうひとヒネリ欲しいですな．
-----------------------------------------------------
【四面】マツダカペラを語ろう！【楚歌?!】
生産終了から早２年以上．
歴史あるカペラの名も生みの親によって葬り去られ，
辺りを見回せば4WDハイパワーターボのクルマばかり．
せめて我々だけでも，真面目なクルマ造りの集大成である
カペラをまったりと語り合いましょう．
-----------------------------------------------------
とか（ｗ
dat落ちした1～3をカウントに入れて次スレを4とするか，
1000まで使い切った3を1とするかの問題もありますね．
あと次スレ立ては，
・970を踏んだ人が責任を持って立てる（その際は過去スレへのリンク等の整備をお願いします）．
・次期スレ立て人志願者にお任せする（同上）．
・僭越ながらワタクシが再度新スレを立てる．
のいずれかにしようかと思いますが，いかがなもんでしょ．
協力ｱﾘｶﾞﾄｳ
もうひとヒネリ欲しいですな．
-----------------------------------------------------
【四面】マツダカペラを語ろう！【楚歌?!】
生産終了から早２年以上．
歴史あるカペラの名も生みの親によって葬り去られ，
辺りを見回せば4WDハイパワーターボのクルマばかり．
せめて我々だけでも，真面目なクルマ造りの集大成である
カペラをまったりと語り合いましょう．
-----------------------------------------------------
とか（ｗ
dat落ちした1～3をカウントに入れて次スレを4とするか，
1000まで使い切った3を1とするかの問題もありますね．
あと次スレ立ては，
・970を踏んだ人が責任を持って立てる（その際は過去スレへのリンク等の整備をお願いします）．
・次期スレ立て人志願者にお任せする（同上）．
・僭越ながらワタクシが再度新スレを立てる．
のいずれかにしようかと思いますが，いかがなもんでしょ．
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 15:05 ID:BXk7OqcF
今、GV8Wのパワステフルードを交換しました。
入れたのは…シェブロンATF。
別に問題ないっしょ。
入れたのは…シェブロンATF。
別に問題ないっしょ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 23:47 ID:lE+H6jPL
【希少車】マツダ クロノスを語ろう！【１台目】
r ‐､
／＼ | ☆ | /｀＼ ＜チェ～ンジ
／／＼ヽ ,､;ﾄ - ｲ、,、/＼＼
/／／／（⌒` ⌒ヽヽヽ )
// / / // ヽ ~~⌒γ⌒）.;//
// / / / ///ヽー―'^ー-'///
（ ＼＼∪‐'" 〉 |ﾞ（（/
＼＼） / |
＼） { }
r ‐､
／＼ | ☆ | /｀＼ ＜チェ～ンジ
／／＼ヽ ,､;ﾄ - ｲ、,、/＼＼
/／／／（⌒` ⌒ヽヽヽ )
// / / // ヽ ~~⌒γ⌒）.;//
// / / / ///ヽー―'^ー-'///
（ ＼＼∪‐'" 〉 |ﾞ（（/
＼＼） / |
＼） { }
出張先の仕事場から保守
アメリカではあまりカペラを見かけませんね･･･
アテンザはよく走っているけど
アメリカではあまりカペラを見かけませんね･･･
アテンザはよく走っているけど
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 09:20 ID:cflOeRBf
>>924
US仕様の626はクロノスベースのままだったからね。
US仕様の626はクロノスベースのままだったからね。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 00:46 ID:hJPoa+qo
>>926
ATFとPSFの成分はほとんど同じで、マツダはATFを使うように指定されています。
マツダにはPSFというものがありません！
ちなみにATFは上抜きで、シェブロン入れてます。
安いのでかなり助かってますなぁ～
他、ミレーニア、AZ-3なんかもシェブロンでOKっす。
古いままより、交換したほうが調子がイイ！
（ここまで書くと個人が特定されそうな…まぁいいか～）
ATFとPSFの成分はほとんど同じで、マツダはATFを使うように指定されています。
マツダにはPSFというものがありません！
ちなみにATFは上抜きで、シェブロン入れてます。
安いのでかなり助かってますなぁ～
他、ミレーニア、AZ-3なんかもシェブロンでOKっす。
古いままより、交換したほうが調子がイイ！
（ここまで書くと個人が特定されそうな…まぁいいか～）
928 ：カペゴン ◆Gwew98yuB. ：04/09/06 20:33 ID:22Ro/rQt
929 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/06 20:35 ID:22Ro/rQt
ん～これでいいか。
コテハン記憶っと・・・
コテハン記憶っと・・・
930 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/07 23:13 ID:ZwGOQmQK
台風凄かった…みなさんは大丈夫でしたか？
931 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/08 00:13 ID:/hx8ccsd
うん、大丈夫っす。峠は越えた感じ。
昨日の地震にくらべればぜんぜん平気だった。
昨日の地震にくらべればぜんぜん平気だった。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 10:42 ID:km81JAu4
私のまむこはランクスに乗っていまつ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 00:51 ID:tFgR1WOe
中古でGW8W買いました。２年目です。
たまにこのスレ見てます。
４回目やってくださいね。
たまにこのスレ見てます。
４回目やってくださいね。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 19:53 ID:ZKLH3TdM
こんなスレタイはどう？
【御者座】マツダカペラを語ろう！【１等星】
ってのはダメ？
【御者座】マツダカペラを語ろう！【１等星】
ってのはダメ？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 01:29 ID:gag6sDIu
20年位前、親父が乗ってました。ブルーの内装が綺麗で、パワーウィンドウが嬉しかった。5～6年経った頃、急にアイドリングが不安定になってエンストしまくり。原因不明のまま乗り換えました。
高校生の頃はC2が好きだったなぁ。
古い話でスマソ。
高校生の頃はC2が好きだったなぁ。
古い話でスマソ。
936 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/10 21:08:26 ID:nyLcvrfd
>>931
ということは地震の被害は酷かったってことですか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>933
愛車の調子はどうですか？
次の>>1は誰かな…＜４回目
>>934
なかなかいいですね！
でもスレを重ねる毎に暗くなっていく罠（ｗ
>>935
20年前というと，どの型になるんでしょうかね．
FFカペラかな？
ということは地震の被害は酷かったってことですか？((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>933
愛車の調子はどうですか？
次の>>1は誰かな…＜４回目
>>934
なかなかいいですね！
でもスレを重ねる毎に暗くなっていく罠（ｗ
>>935
20年前というと，どの型になるんでしょうかね．
FFカペラかな？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 09:18:16 ID:8KCxYHO9
>>936
多分GCのLimitedかSG-XiかSG-Xじゃない？
多分GCのLimitedかSG-XiかSG-Xじゃない？
>>936>>937
覚えてるのは、S57年式、4ドアセダン、5MT、エアコン・パワーウィンドウ標準、トランクスルー(後席中央のみ?)位です。
それまで乗ってたグランドファミアに比べて、静かで涼しくて、シートが快適でした。自分が運転してた訳じゃないですが。
覚えてるのは、S57年式、4ドアセダン、5MT、エアコン・パワーウィンドウ標準、トランクスルー(後席中央のみ?)位です。
それまで乗ってたグランドファミアに比べて、静かで涼しくて、シートが快適でした。自分が運転してた訳じゃないですが。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:43:56 ID:Neod5yjj
今H8年頃のLiに乗ってます
3年前にマツダディーラーから20万で購入
当時は貧乏学生で通学・旅行と大活躍
社会人になりそこそこ稼ぐようになり買い替えようかどうか迷ってます
ちょっとパワー不足を感じたのでアテンザかアクセラの2.3リッターを考えてます
愛着がありずっと乗りたい気持ちもあるのですが、新しい車にも乗ってみたい…
悩んでます……
3年前にマツダディーラーから20万で購入
当時は貧乏学生で通学・旅行と大活躍
社会人になりそこそこ稼ぐようになり買い替えようかどうか迷ってます
ちょっとパワー不足を感じたのでアテンザかアクセラの2.3リッターを考えてます
愛着がありずっと乗りたい気持ちもあるのですが、新しい車にも乗ってみたい…
悩んでます……
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:09:27 ID:ov6q6ltQ
>939
悩んでるんだったらとりあえず乗り続けた方がいいよ。
いつか後悔するときが来るかもしれないしさ。
悩んでるんだったらとりあえず乗り続けた方がいいよ。
いつか後悔するときが来るかもしれないしさ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 22:31:26 ID:l3k8k0ws
>>937-938
GCにはSG-Xiというグレードはないよ。
「エアコン標準」ならリミテッドでFA。(他のグレードはディーラーOPだった)
おそらくGC初期型、2000EGIリミテッド、外装色は白、シルバー、紺のどれかだろう…と推測。
GCにはSG-Xiというグレードはないよ。
「エアコン標準」ならリミテッドでFA。(他のグレードはディーラーOPだった)
おそらくGC初期型、2000EGIリミテッド、外装色は白、シルバー、紺のどれかだろう…と推測。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:19:21 ID:W7/k/g6a
昭和57年式ならGBだよ。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:45:00 ID:l3k8k0ws
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 23:57:10 ID:Qb9ky+77
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：：04/09/12 00:03:28 ID:G2Zglfip
>>939
難しい。
以前乗ってたプレリュード、子供が生まれたのを機会に速攻
買い換えた。それから１０年、今でも安易に乗り換えたのを
後悔してる。でも、そのプレリュード無理して即決で買ったもの。
あのタイミングしかなかったと今でも思ってる。
まぁ、悲喜こもごも買い換えようかどうしようか、買い換えるなら何にしようか
なんて考えて悩むのもくるまのたのしみ方の一つ。
ゆっくりなやんで、楽しんでくださいな。
難しい。
以前乗ってたプレリュード、子供が生まれたのを機会に速攻
買い換えた。それから１０年、今でも安易に乗り換えたのを
後悔してる。でも、そのプレリュード無理して即決で買ったもの。
あのタイミングしかなかったと今でも思ってる。
まぁ、悲喜こもごも買い換えようかどうしようか、買い換えるなら何にしようか
なんて考えて悩むのもくるまのたのしみ方の一つ。
ゆっくりなやんで、楽しんでくださいな。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:07:10 ID:CCyIXs8b
GCの前はGBでわなくCVという罠（ｗ
エアコン標準ならリミテッドで間違いないがSG-Xに注文装備した可能性も。
S57年式でクルーズコントロールがついていればリミテッド確定だな。
中央のみトランクスルーってのは多分センターアームレストだろう。
エアコン標準ならリミテッドで間違いないがSG-Xに注文装備した可能性も。
S57年式でクルーズコントロールがついていればリミテッド確定だな。
中央のみトランクスルーってのは多分センターアームレストだろう。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 00:19:21 ID:bUg/gxM8
げ、GBとは言わないのか・・orz
SA22をFBって言うくらいハズカシイ・・・・
SA22をFBって言うくらいハズカシイ・・・・
うろ覚えでカキコしてすいません。親父に聞いても「忘れた」て言われて…。クルコンはなかったです。排気量が1800㏄ですから、SGのどれかだと思います。ウチの親父は、オプションを殆んどつけないので、エアコンは標準だと思い込んでました。
>>949
という事は、1800SG-Xですね。1800でパワーウィンドウ標準装備なのはこのグレードだけだし。
ウチにあったのと同じグレードです。(ウチのは3速ATでしたが)
ウチの父はその後、GD型のCG1800SG-Ri→ランティス2000タイプRと乗り替えて、
今は最終型の2000Zi・Rパッケージに乗ってます。
という事は、1800SG-Xですね。1800でパワーウィンドウ標準装備なのはこのグレードだけだし。
ウチにあったのと同じグレードです。(ウチのは3速ATでしたが)
ウチの父はその後、GD型のCG1800SG-Ri→ランティス2000タイプRと乗り替えて、
今は最終型の2000Zi・Rパッケージに乗ってます。
>>950
ウチの親父は、その後61年式ルーチェ(V6・2000㏄)に17年乗り、昨年13年式ファミスポSワゴン(4WD)に乗り換えました。
そう言えば、GCカペラ(525?)って西ドイツのカー・オブ・ザ・イヤー受賞してませんでしたか？
ウチの親父は、その後61年式ルーチェ(V6・2000㏄)に17年乗り、昨年13年式ファミスポSワゴン(4WD)に乗り換えました。
そう言えば、GCカペラ(525?)って西ドイツのカー・オブ・ザ・イヤー受賞してませんでしたか？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 07:43:49 ID:Ot91KFt6
ついにここまできた！
次スレまだ～～？
次スレまだ～～？
953 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/12 12:54:25 ID:rNpkUGSI
うーむ，立てるかなぁ…
954 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/13 23:53:47 ID:ich4yKey
ﾎｼｭ．
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 11:47:17 ID:v9dsCacc
ｶﾍﾟﾗ(･∀･)ｶｺｲｲ!
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 16:49:52 ID:IHlt05HG
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 00:41:27 ID:jAqLFREj
みなさんタイヤは何いれてまつか？
958 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/15 19:48:09 ID:kC/lW81d
205/55/R16入れてます．銘柄はハズカシイのでパス（ｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 21:36:34 ID:73OZN8qH
205/55R15
195/60R15
同じホイールで二度おいしい。 ６．５ＪＪですた。
195/60R15
同じホイールで二度おいしい。 ６．５ＪＪですた。
960 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/15 22:03:05 ID:/krRPdO8
961 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/15 22:29:02 ID:kC/lW81d
GV(ER)にホイールオフセット40にて225/50/16って履けます？
フェンダーには擦っちゃうだろうけど、ハミタイになるかどうかビミョー
車検に通ればそれでいいんだけど
フェンダーには擦っちゃうだろうけど、ハミタイになるかどうかビミョー
車検に通ればそれでいいんだけど
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 22:40:08 ID:OilM3mdc
ホイールのリム幅は？
965 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/09/16 23:55:56 ID:WZGYvDLO
>>963
１６インチだと社外なら７Ｊ以上のホイールしかないし、タイヤ幅が
２２５なら7.0Ｊ～7.5Ｊかと。
7.0でオフセット40なら多分大丈夫だと思います。
スペーサー３㍉を推奨します。
7.5なら・・・干渉しそう。8.0ならアウト。
１６インチだと社外なら７Ｊ以上のホイールしかないし、タイヤ幅が
２２５なら7.0Ｊ～7.5Ｊかと。
7.0でオフセット40なら多分大丈夫だと思います。
スペーサー３㍉を推奨します。
7.5なら・・・干渉しそう。8.0ならアウト。
966 ：ＧＶＥＲ－ＦＸ：04/09/16 23:57:43 ID:WZGYvDLO
無意識にageたけど、もうすぐですね。
カペラスレ初の（？）1000までもう少し！
カペラスレ初の（？）1000までもう少し！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 02:17:28 ID:ATM6Sdd2
近所にＲ３２ＧＴ－Ｒ純正ホイール履いたカーゴが居たよ。
あれって８Ｊだよね。
10mmぐらいのスペーサ入れてたのかな
あれって８Ｊだよね。
10mmぐらいのスペーサ入れてたのかな
>964
抜けてましたね。ゴメンナサイ、7Jっす。
# 実はＦＣ用マツダ純正ホイールだったりする（w
>965
ありがとうございます。意外とマージンあるんですね。
ためらってましたが、決めました・・・つーても３ヵ月後の賞与待ち。
今のGR7000、溝半分になっちゃったのでこれを機に新作のRE050にするつもり。
これまた履いた方、インプレキボン。
抜けてましたね。ゴメンナサイ、7Jっす。
# 実はＦＣ用マツダ純正ホイールだったりする（w
>965
ありがとうございます。意外とマージンあるんですね。
ためらってましたが、決めました・・・つーても３ヵ月後の賞与待ち。
今のGR7000、溝半分になっちゃったのでこれを機に新作のRE050にするつもり。
これまた履いた方、インプレキボン。
969 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/17 21:44:23 ID:lYS+FqIU
あ，そろそろ前後の入れ替えしなきゃ＜タイヤ
えーっと，僭越ながら980まで逝ったら次スレ立てます．
次スレもどうぞご贔屓に…m(__)m
えーっと，僭越ながら980まで逝ったら次スレ立てます．
次スレもどうぞご贔屓に…m(__)m
970 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/17 22:29:44 ID:prEhkgvt
>>968
このスレでRE050に特攻する奴はいないと思われ。。
カペラだったらレグノのほうがいいんじゃない？
昔乗ってた車はRE010履いてたけど、ライフが2万キロだったよ。
>>969
スレ立て頼みますた
このスレでRE050に特攻する奴はいないと思われ。。
カペラだったらレグノのほうがいいんじゃない？
昔乗ってた車はRE010履いてたけど、ライフが2万キロだったよ。
>>969
スレ立て頼みますた
971 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/18 00:26:35 ID:L1eVRYy8
972 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/18 01:16:57 ID:A6ZqNm74
乙です。
こっちはageでサクッと埋めちゃいましょう。
こっちはageでサクッと埋めちゃいましょう。
973 ：ナンバ誤打マニア ◆GF8Pml0kck ：04/09/18 01:46:23 ID:31rN7SSl
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 12:45:04 ID:VbgUaieu
975 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/18 22:58:54 ID:hzdgQk+G
あぁ～ウチも洗車してやりたいんだけど，
毎日のようににわか雨が…参った．
毎日のようににわか雨が…参った．
976 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/19 10:57:44 ID:oSp5xcU5
11年使ってきたCDプレーヤーがついにお亡くなりになってしまった。
今から純正に取替えまつ。ﾏﾝﾄﾞｸｾ
今から純正に取替えまつ。ﾏﾝﾄﾞｸｾ
977 ：カペ ◆Gwew98yuB. ：04/09/19 21:37:48 ID:oSp5xcU5
取替え完了。
使わないカセットテープに1DIN取られてるが
ムカツクけどまあいいや。ちゃんと音が出るし。
使わないカセットテープに1DIN取られてるが
ムカツクけどまあいいや。ちゃんと音が出るし。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 22:10:36 ID:uNXqiBw+
洗車する度に傷が増えてる。ぶつけた覚えないんだけどな。
あと、ドアミラーの窓側の色が剥げてる、、下地の色が見える・・・
ミラーじゃない窓側のベース？みたいな部分が。
なぜこんな部分が・・・塗装弱いのかな＿|￣|○
あと、ドアミラーの窓側の色が剥げてる、、下地の色が見える・・・
ミラーじゃない窓側のベース？みたいな部分が。
なぜこんな部分が・・・塗装弱いのかな＿|￣|○
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:39:00 ID:ji8uQWxx
寿命だね。
980 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/20 22:39:50 ID:E8ddCSIp
うちはこないだの台風で傷がついちゃったorz
981 ：誤報屋 ◆GVER2pes/g ：04/09/20 23:44:28 ID:E8ddCSIp
>>977
乙です．オーディオって愛着がわくから，なかなか交換に踏み切れないんですよね．
ってもちろんクルマにも愛着はありますけどね（ｗ
>>978
どの型のカペラにお乗りでつか？
フツーは傷つきそうにないトコロですよね＜ミラーのベース部分
GD/GVの塗装は特にしっかりしているという話ですが…
乙です．オーディオって愛着がわくから，なかなか交換に踏み切れないんですよね．
ってもちろんクルマにも愛着はありますけどね（ｗ
>>978
どの型のカペラにお乗りでつか？
フツーは傷つきそうにないトコロですよね＜ミラーのベース部分
GD/GVの塗装は特にしっかりしているという話ですが…
>>981
平成１０年式のGW８Wです。洗車時に膨らんでるの発見！
あれ？何これ？？水をかけたら剥がれ落ちて下地現る( ﾟдﾟ)･･･
クリーム色というか肌色に近い。下地ってこんな色なのかぁ。 orz
GD/GVの塗装はイイ？
前に４年式のカーゴでディーゼルでスーパーチャージャーに乗ってました。
GVでしたっけ？言われてみると塗装が良かった気がするw
平成１０年式のGW８Wです。洗車時に膨らんでるの発見！
あれ？何これ？？水をかけたら剥がれ落ちて下地現る( ﾟдﾟ)･･･
クリーム色というか肌色に近い。下地ってこんな色なのかぁ。 orz
GD/GVの塗装はイイ？
前に４年式のカーゴでディーゼルでスーパーチャージャーに乗ってました。
GVでしたっけ？言われてみると塗装が良かった気がするw