■ Mazda/Eunos ロードスター Part28 ■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 03:49 ID:4cM2FURm

春の陽気に誘われて最高のオープン日和。
降り注ぐ大雨にも灼熱の太陽にも負けずに
NA・NBロードスターについてﾏﾀｰﾘと語りましょう。

過去ログ等は>>2-3。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 03:50 ID:4cM2FURm

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 03:50 ID:4cM2FURm

■関連スレ■
[ＮＡ] ユーノスロードスターを語ろう
Part1 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029339211/
Part2 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1036/10362/1036200446.html
Part3 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10426/1042639452.html
Part4 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046793122/
Part5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050652409/
Part6 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053442763/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 04:04 ID:HA3Dj0q5

恥垢

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 04:07 ID:R0dnBQ8r

　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧
　　　　　／＿＿_/|(ﾟДﾟ__)＿＿
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　～ﾆｬ～
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　～
　　￣￣￣｀--'￣￣￣￣｀--'

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 04:19 ID:3uhDyrZH

>>1
お疲れ！

っていうかさ、次スレが立ってないのに1000取り合戦とかやりだす奴らが
マジでキモいんですが・・。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 04:30 ID:0IrxIISH

>>1
スレ立てご苦労様。

では、さらばだっ！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 04:34 ID:HA3Dj0q5

>>6
そんなことよりお前が最高にきもいわけだが。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 04:53 ID:HuJd8u5e

ｷﾓｰｲ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 07:29 ID:RLuaQbAk

前スレ>>988
ねこ禁忌剤は自動車用品屋でも売ってると思うよ。
ねこちゃんと仲良くしてくれるあんたに感謝。

前スレ>>989
ねこ4気筒エンジン、萌え～！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 11:18 ID:dFsKX3Pm

納車4日目で500km以上走ってしまった…。
しかも２日連続で首都高速をオープンで走ってしまった。ｷﾓﾁｲ～
首都高って適度な加減速ができるし、渋滞にはまればクラッチの練習もできる
し良いっすね。

納車前はクラッチに猫飼ってましたけど車屋さんが修理してくれました。感謝。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 11:21 ID:IpnOJOQn

〆〃ハハ
∬∬´▽｀）丿＜ねこだ！

13 ：油屋：03/06/22 12:38 ID:uOG8UrXh

>>１乙
猫４気筒確かにいいですなぁ｡萌･･･｡

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 12:47 ID:4b/8f0/X

出力：４猫力

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 13:00 ID:lxMzszFa

運転免許とってた年代の大学一年の頃、まわりのやつらが免許取ったお祝いに
飲み会だとか、彼女とケーキでお祝いしたとかいう会話が聞こえてきた・・・
俺は免許取った日の帰りにローソンでコンビニケーキ２個入り３５０円を買って
缶コーヒーで１人で祝った。その日雨が降ってたのを今でも覚えてる。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 13:17 ID:w7jtqNbo

ここは毒男板か？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 13:51 ID:+9fCk+uW

ねことNB８VSといえば、ここ。
http://www.h5.dion.ne.jp/~rdst4126/
いろいろ参考になりますた。感謝。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 15:47 ID:RVZGzgJx

>>15
おまいは俺か？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 16:01 ID:MhcYe3ky

ﾜﾛﾀ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 16:15 ID:aVIvviye

RX-8をベースにするというと、
Bピラーレスの剛性の取り方と、オープンの剛性の取り方は大丈夫なの？

21 ：白RS：03/06/22 16:18 ID:pHcuFy7z

初めますて。ただいま、契約すてきました(祝)
中古の13年式のRSです。
試乗すたのが失敗だな。色々悩んでいたのが吹っ飛びますた。

納車頃には梅雨があけて、スンスンできるかなぁ～～
むっちゃ楽しみっす。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 16:28 ID:IRjc3MTB

>>21
契約オメ！
この季節に、屋根あけてスンスンするなら
夕刻～夜または早朝を推奨。
天気のいい昼間あけると日射病になるよ。気をつけてな。

夏の昼間の海岸通、屋根をあけて颯爽と・・・というのは
激しくお勧めできない。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 16:50 ID:LypXNwlt

さっきオープンしてたんだけど、すごく眠くなったのでクローズ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:13 ID:qo7LY8MM

>>21
おめ
梅雨の合間、雨上がりをｵﾌﾟｰﾝで走るのも捨てがたいYO!

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:15 ID:oLXWyq3o

>>24
水をはねられる可能性もあるので注意！

漏れがそうだった

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:38 ID:XkXcgteG

今日ハードトップをつけた。
ボディに傷をつけた。
必要ないけどせっかく持ってるんで。

ハードトップ持ってる人
季節ごとに付け替えてますか？
雪国の人なら分かるけど。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:52 ID:A+FcA4Q4

いきなり私ごとですいません
昨日、車上狙い?に入られて
スクリーンのチャックの上の布から破られますた
スクリーンがチャック付いたままだらりとしてます・・・
梅雨なのにどうしたらいいのか困ってしまいました
緊急手当てとしては何か手はあるのでしょうか

天井破られて補修した事もあるんですが今度のケースは難しそうなんで・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:09 ID:aVIvviye

幌は交換ですかね。

ディーラーに逝って、屋根付きに預かってもらって台車は？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:15 ID:A+FcA4Q4

>>28
レスサンクスです
今走行距離が１５万キロ逝ってまして
あと１１月までの命なんです（涙
なんとか補修でごまかせないかなとおもいましてｗ
やっぱ交換しかないですかね
　
今ググッテますがなかなかいい方法がないっす

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:18 ID:aVIvviye

オークションかなんかで、安いディタッチャブルトップを仕入れるのは？
気分が変わって良いかも。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:24 ID:Eh5pLjZN

H2式ってどかな？友人から60000キロ6マソなんだけど

32 ：２７（アフォ）：03/06/22 18:35 ID:A+FcA4Q4

>>30
犯罪にもハードトップよさそうですね
やっぱり気分も変わるし

しかし　昨日はうっかりしすぎて
ドライブスルーに寄った後
財布を助手席に置きっぱなしにしてしまい
自分の青空駐車場で盗まれた次第です　アフォです
しかもその財布に中に合鍵エンジン&トランクキーを入れていたので
いつもそこに止めるしかないので、ガクガクプルプルです
取り敢えずハンドルロックする奴を買って見ましたが・・・
鍵穴も変えないといけないっす（涙
いくら位するのか。。。。ウチュだ氏脳

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:50 ID:7glxOAXs

>>32
さっさと売却しる。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 19:11 ID:MhcYe3ky

とりあえずカバー汁

35 ：２７（アフォ）：03/06/22 19:29 ID:A+FcA4Q4

取り敢えず今日は何かでカバーしまつ

あと幌の補修でググッテ見たのですが
いろんな人が補修を自分の手でやっているのですね（涙
自分の幌は古くてチジンデいるのでうまくいくかわかりませんが
ホットグルーガンというもので接着する方法をしりました
大胆に糸で縫ってる人もいたし
参考にさせていただきます
　
お騒がせしてすみませんでした
レスくれた人ありがとうございます
後半年ですがロドスタ大事に乗っていきます

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:26 ID:p5Zw/wLQ

NB1　走行距離２万ちょっと
込みこみで５０万だったら安いですか？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:35 ID:D8Wn1LzQ

>>36
ちょっと怪しいくらいに安いYO

もれはNA１　２年式１０万キロオーバーで
２８マン　こみこみ３８マソだったけど

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:42 ID:PQC+vVtL

>>35
タコ糸で縫って、隙間をグルーガンで埋めて、黒ガムテでカバー。
コレ最強。
ただし、ガムテは消耗するので定期的に換えるがヨロシ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:34 ID:pCeNGSbR

糸で縫ったら、ゴム用の黒いボンドですき間を埋めれば、それだけでOK
ガムテープは幌に貼ってもすぐ剥がれてしまうのであまり意味無し。
どうしてもテープを貼りたいなら、テント補修用テープがお勧め。

俺はサイドを切られたとき、内側にテント補修用テープを貼って
外側にゴム用の黒いボンドを塗っただけで修理した。
３年以上たったけどまったく問題なしで、ボンドの痕も目立たなくなってる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:59 ID:6kcJ9RSr

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030622093324.jpg
雨の夜、車の下にいた猫を乾かしてあげました。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:17 ID:R4Exhvgx

冗談でもやめれ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:19 ID:9nXOoMjO

↑パナソ○ックかよ!

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:37 ID:PQC+vVtL

>>40
通報しといた方がいいか？

44 ：36：03/06/22 22:47 ID:p5Zw/wLQ

>>37
ちょっとお金持ちなお友達が譲ってくれるという話があるのです。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:47 ID:mHrzgQDe

丸ごと入れちゃ駄目だろ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:49 ID:6kcJ9RSr

↑
その人信用できるの？

悪知恵で儲けてる人じゃなきゃ、いいんじゃないの。

47 ：36：03/06/22 23:01 ID:p5Zw/wLQ

信用できる人です。最近お店開いて金回りがよくなったので
Ｚのコンバチ買うようです。

48 ：21白RS：03/06/23 00:15 ID:xMTvhBJu

>>22、24
ありが㌧
はやくスンスンしたいよー

>>36
ぐっは、安すぎ。うまやらしー

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 11:25 ID:5pk8oG9m

>>40
pya!で紹介されてた加工画像やね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 12:37 ID:z32uLrIr

>>49
だけどアメリカで「濡れた猫を乾かそうと」本当にレンジでチンして
猫が死んじゃって、「うちの猫が死んだのは、電子レンジで生きた
猫をチンしたら死ぬって書かなかった、この電子レンジ製造会社
が悪い」っつってその電子レンジの会社を訴えたって話が・・・。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 13:45 ID:7fDR3BJi

>50
その話はよく聞くけどネタだそうです。

52 ：２７（アフォ）：03/06/23 16:39 ID:Pfd5pRSQ

>>38 >>39
神のレス、サンクスです
タコ糸＆その隙間をグルーガンその上にテント補修用テープ
まじでためになるっす（涙
テント補修用テープいいなぁ
昨日行った近所のホームセンターで見かけなかったです
田舎だからだろうか・・・・
まずは雨降ってますが帰ったら糸で縫ってみます

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 16:50 ID:XRoYOy+W

>>52
俺は糸で縫わなかったらテント補修用テープを使ったけど
縫ってグルーガンor黒ボンドで埋めるのであればテープも必要ないと思う。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 18:06 ID:s9xIAQ03

>>51
なんだ、ネタか。
冷蔵庫を担いで盗もうとした泥棒が腰を痛めて、腰を痛めた
のは冷蔵庫のせいだと冷蔵庫メーカー訴えるバカがいる国だ
から事実かと思ってた。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 18:54 ID:aLpkRRs0

俺が太りすぎたのはＭｃのせいだ！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:10 ID:SADci8qw

イギリスには、濡れた猫を乾かそうと本当にレンジでチンした人が居るようです。
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/1452666.stm

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:27 ID:s9xIAQ03

>>56
イギリス人・・・(つД`)・・・おい・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:44 ID:QiBuBVSf

>>52
テント屋さんで直してもらうといいかも
リアスクリーン割ったときに5000円でテント用生地に張り替えてもらったよ
傷もつかないし雨も漏らないのでNAの人にもお薦めです

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:45 ID:7tolanCD

A woman who cooked ・・・

この言い回しなんかﾜﾛﾀ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:50 ID:XVJyyxat

今、ＮＨＫ（クローズアップ現代）で車のシートをとりあげていた。
東広島の工場が出ていたんだけど、新素材を使ったシートが出ていた。
セミバッケトタイプで背面や座面が薄そうでかなり良い感じだった。

工場の外にロードスターのハードトップが映っていたので
ロードスターに装着して試しているのかな？
市販化したらほしいな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 20:05 ID:1mMFHWm2

>>60
ははは、折れもみたみた。オレンジのDHTなｗ

62 ： ◆Tu4b/AlWg. ：03/06/23 20:41 ID:ixpN1vRq

>>27さんに、ロードスターをおねだりしてみるテスト。
ハードトップは持参します。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:30 ID:/1vPJdOW

>>60
ミューレンか？デルタツーリング広島よな。確か。

・・・って、ググってみたら東広島だった。間違いないな。
良いよ。このシート。まるっきりロードスター専用（と言っても過言では無い）。
漏れはもうすぐ到着汁予定。

ttp://www.deltatooling.co.jp/
ttp://mu-len.jp/

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:59 ID:Ybuu48yF

「3次元」と「三次」をかけてるのかなｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:09 ID:Cyux22/m

>>63
よさげなバケットシートですねぇ。いくらぐらいするんだろう。高そうだな

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:43 ID:7tolanCD

シート高はどのくらいなんだろう。ノーマルと一緒じゃ座高魔の俺にはムリポなのだが・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:58 ID:7L6IhL88

>>63
助手席に突っ込むなら、問題は重量だね。＋金額
現状、運転席はフルバケで十分
つーか、フルバケ以上の地上高、重量は決してあり得ない模様だし

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:19 ID:3XheTn6O

ＮＢ１のステアリングって何ミリですか？？３６０くらいでしょうか？？

教えてください、よろしくおねがいします。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:23 ID:4tZn5T3y

NB１のハンドル径は知らん（申し訳ない）けど、
最近は360φ以下のハンドルでも車検通るようになったの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:47 ID:p7oM/jGD

33φのﾅﾙﾃﾞｨで先週車検通しました

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 01:21 ID:mvEvHxO1

>>60
このシート、かなり期待してる。

いつも背中の蒸れが気になっているんだが、
妙なシートカバー使ったらバケットの意味ないし・・・と悩んでたんだ。

ノーマル高までなら買う予定。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 02:31 ID:97PpnszT

>>68
ＲＳ・Ｓについてるナルディの革巻きは３７０ｍｍだよ。
その他のグレードについては分からん。

73 ：63：03/06/24 04:07 ID:L3XY7cS3

ノーマルシートレールにボルトオンでエスケレート並に下がると言う話。
２、３cmか。実際座ったけど確かに低い。値段は手元の謝恩価格チラシだと５万８千円。
実際は一脚８万ぐらいだったか・・・？今ならまだ謝恩価格で買えるかも知れない。

重量がわからないんだけど、来たら計ってみるよ。
ノーマルよりは軽いだろう・・・たぶん。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 05:28 ID:LT/w4EWN

座面低くなると対向車と後ろの車のライト、眩し過ぎん？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 06:45 ID:UJ0PNzBK

後ろのライトはかわんないんとちゃう？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 07:24 ID:+YIM7pka

小型のチューンナップウーハーでお勧め教えて下さい。フロントスピーカー
変えたんだけど、やはり低音不足。当方、NA6です。
幌をたたむ所にジャストフィットするの、ないかなー？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 07:25 ID:Zm88l3kK

えっちぃりんく
http://www.k-514.com/html/erolink.html

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 10:03 ID:1wMUkgZI

ボディがもうへなへなです。硬貨発砲スチロールで直るんでしょうか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 11:33 ID:UJ0PNzBK

なおらないよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 15:00 ID:sp+0Nrxe

ボディがへなへなだと感じるのは殆どがブッシュのへたりらしい
と言う話を聞いたことがあるけど、７８さんの車はどれくらい走ってるんでしょう？
まだ距離が10万キロ位とか、サーキットなどで走っていないのならブッシュ交換で直るかも。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう&rlo;いだーょち&lro;：03/06/24 19:47 ID:wv9LUZBl

http://www.2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=%3E%3E27%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B%82%BF%82%E5%81%5B%82%BE%82%A2%81I

雨の日のロードスターもまた格別…

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 20:12 ID:0J5AFmFi

>>68
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/faq/faq-roadster.html

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:14 ID:3ul0hh2v

NBの6速MTって2種類有るらしいけど、どう違うんだろ？
漏れのはNB2で前期型MTらしい。

84 ：濃紺ロードスター：03/06/24 22:58 ID:KB8pLeei

えーとこの刷れに最近新車で買った方居られましたら
オイルシールに油が滲んでないかどうか調べてください。

明後日からオイルシール交換のタメにくるまやさんへいってきます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:05 ID:3ul0hh2v

そういえば今朝の通勤途中に気がついたんだが・・・・・
ウエザーストリップの上部から雨漏りしてた。

ＮＢ２購入から2年半、もうそんな時期なのかとしみじみとした。
そろそろ交換したほうがいいかなぁ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:05 ID:pz/rXMU3

>80
まだ10万キロ位って…。
俺の感覚的には10万キロ走ったらそろそろ寿命っぽいんだが、
ロドスタは何十万キロ走ったら寿命になるんでしょ？

梅雨が明けたら走るぞー！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:08 ID:P4IN4dot

新車で買ってわずか3ヶ月。
にもかかわらず、内装からの異音で入院４回。
戻ってきたが、まだ直っていない。
マツダの品質、サービスはどうなっとるんや。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:11 ID:3ul0hh2v

>87
まぁあんまり細かいとこに拘らずに
ﾏﾀｰﾘ生きましょう（ｗ

と、今ごろageまくっていたことに気がついたｱﾌｫですた

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:33 ID:dOEDwXEf

>>86
２０万㌔以上乗るつもりですが、何か？

90 ：濃紺ロードスター：03/06/24 23:33 ID:KB8pLeei

>>87
慣れましょうｗ
我々敗北者ですから。
○田などと比べては逝けません。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 00:43 ID:mTMd/bSx

>>86
中古で購入したときすでに10万いってますたが　なにか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:38 ID:kSbJCPDq

>>87
誤爆か？
ロドスタで異音なんか気にしてたらキリがない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:43 ID:rkn0bZuu

自分は中古NAだったから1つずつ見つけては
音がでないようにしてったけど、
新車で買ってｺﾄｺﾄｷｼｷｼ言い出したら
そりゃｲﾔだろうな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:52 ID:4Lc2iAzx

いるんだよねえ、僅かなビビリ音を気にする香具師。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:53 ID:nwCqn4Nh

＞９３
新車で買ったが剛性低いと評判だったので
「あ、これがボディロールがでゃんと作動してる時の音か～」
とつぶやきながら走ってますが何か？（ｗ

さすがに幌のストッパーがギシギシ言い出したときはＤ－ラに駆け込みましたが（ｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 01:55 ID:nwCqn4Nh

×　～でゃんと作動してる～
○　～ちゃんと作動してる～

ですた・・恥ぃ・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 03:37 ID:rkn0bZuu

（ｗ使いすぎ

98 ：87：03/06/25 09:14 ID:X58kkesf

>>92
サービスの人を乗せて走ったんだが、異音の音の大きさに驚いていたぞい。
コトコトとか、ビリビリとか小さな音ではなく、なにかこう、ネジが緩んでいて
ガタガタと音を立てているような音。(ダッシュボードの奥辺りから)
幌周りからもいろいろな音がしてますが、そんなのは気にせず。

99 ：濃紺ロードスター：03/06/25 12:22 ID:JMF1BFTg

オープンにすれば聞こえなくなる。ｳﾏｰ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 14:49 ID:9cvNNJM5

>>94
どうせなら、豪快に鳴ってくれた方が気にならないんだよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 14:53 ID:5R8Gn/18

100(σ´∀｀σ)Getz!!　のつもりだったのに‥

でも>>87の気持ち分かるな。ロードノイズやエンジン音と違って、
ガタガタって音は気になるもんよ。疲労度が増すし。直るといいやね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 16:26 ID:ID2o5Q5u

>>86
NB1で12万㌔走ってるけど、さほどやれた感じはしないなあ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 19:13 ID:SPytgEik

今日弐位REXのジョイスティック入れてみますた。
・・・フィールはいいよ、確かに。
しかし、それだけ？
さらに1・2・3速でギア鳴りが激しいんですが。取り付けミスってるのかなぁ？

う～ん、もろこしスティックにすればえがったかも・・・・。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 19:36 ID:h2LEMqDV

レザーシートにカビが発生しますた。助けて。

VS、タンに乗ってます。
センタコンソールとレザーシート（運転・助手席とも）が接触している所に
黒いカビと思われるものが発生しますた。どう対策すればいいでしょう？
やっぱカビキラー？で拭いたりしたほうがいいかな？
今後は室内に湿気取りを置く予定です。

経験者の方、対応策、求む。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 19:54 ID:5U6KiUAi

ﾛﾄﾞｽﾀクーペは現行で出るのでしょうか？
それとも次期型からですか。

オートサロンで公開されたジャガーチックなのが気になっています。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:05 ID:BAdb+mGA

中古車を探してるけど半分近くがATだ。。。。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:20 ID:/Tw0d+mZ

>>106
そうなの？ＡＴの方が少ないとオモタ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:27 ID:/5itgWK3

>>106
ＮＢ　ＲＳ　１０年式、走行距離４万を車検２年付きで７５万でどうだ？
もちろん無事故車。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:41 ID:BAdb+mGA

>>107

思ったよりATが多かったです。ほとんどMT車だけかなって思ってたけど。

>>108

あなたを信用しないわけじゃないけど2ch上での売り買いは
ヤフオク並みにリスキーな気がしないか？？
って買うのはもうちょい先なんですんません

110 ：108：03/06/25 20:50 ID:/5itgWK3

そりゃそうだよな（ｗ
俺もどうやって連絡とるんだ？とか自問自答
しちゃったよ
でもマジでお買い得車なんだけどな

111 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/06/25 23:36 ID:U6Wks+Sq

日本で高値のつかないロードスターはイギリスに輸出されて
第二の人生（車生？）を送るそうです。
向うの需要はMTの方が多いので、そのせいでATが国内市場に残ってるのかも。
もしくはMT車はDQN運転によってあぼーんして、ﾏﾀｰﾘATが残るのか？
>>108
安いなぁ　欲しい香具師は捨てﾒﾙ晒してみたら？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 00:21 ID:9q90ID22

>>111
ソースだせやｺﾞﾙｧ！

オリバーじゃないよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 01:34 ID:yGzijJJN

Ｄラーによると、

「ロードスターはマツダの車の中では２番目に
　ＭＴの割合が多い車種だけど、
　それでもＡＴの方が出荷台数が多い」

みたいな事を聞いたことがある。
ちなみに、ＭＴ率１位はＲＸ－７（当時）で、
その他の車種は軒並み９割がＡＴなのだとか。

全国的にそうなのか、その店舗だけなのかは知らんが。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 01:52 ID:+Wqn7Kqc

>>113
それ、国内に関しては絶対ウソ。
確か７割か９割かがMTって見た気がする。

でも海外輸出も含めた全体で言うと、国内分ってせいぜい１割程度らしく、
かつアメリカ向けは殆どATらしいので、世界全体でみるとATが多くても不思議はないと思う。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 01:59 ID:Eq7boxyO

>87
ワタシもＮＢ３購入後、異音に悩まされ、
原因は太くなった車内の太くなったＡピラーカバー内の
ネジが緩んでいました。

ホント、志は良いんだけれど、新車でコレって無いですよね・・・
他にもトラブル多数。

ＮＡからの乗換えで、やっとの新車だったのにこれは無いだろ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 02:03 ID:yGzijJJN

>>114
フォローサンクス。
この辺の情報って、メーカーに発表して欲しいよね。
だからなんだって話もあるが。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 02:17 ID:0PLdlg11

>>113
それはNAの頃の話では？
NBになってからはかなりオートマ比率が増えたって聞いたけど。

118 ：１１７：03/06/26 02:17 ID:0PLdlg11

>>114
だった・・・。

119 ：それ！：03/06/26 05:45 ID:5s6GSbgy

>>108
ちょうどNBorNAの中古を探しているので、その話興味津々
見に行けそうな場所とか色とか合えば譲って欲しいです。
当方３０代、中部圏です。

120 ：87：03/06/26 17:13 ID:O82DFsrJ

今日、クレーマーになって、マツダのお客様センターに、
5回も6回も修理に出して異音が直らないとはどんな車作りをしているのだ、ｺﾞﾙｱ
と電話を入れた。
インパネ周りからの異音は初めて聞く現象です、だとさ。
よくいうよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 18:57 ID:r/8P8e84

>>120
俺のもインパネ周りから異音するぞ。
なんつっても猫飼ってるからな。
しょうがない。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:12 ID:Vi/3F3pg

わしも股の辺りから異臭がするぞ。

123 ：１１７：03/06/26 19:14 ID:0PLdlg11

>>122
股でイカを飼っていらっしゃるのですか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:24 ID:BNH64ngc

つーかネジ一本緩んでたくらいでクレームですか・・・・・。
それくらいチョロッと締めて涼しい顔してろよ。

ほんま日本人って・・・・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:26 ID:56Mp3+/k

>>124
全くだ、このクレー魔ーが！
そのくらい自分で直せんのならロドスタ降りろ！

126 ：１１７：03/06/26 19:33 ID:0PLdlg11

>>125
まあモチケツ。
ネジぐらいでそこまで言ったら可哀想だ罠。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:34 ID:Zr9PZ33m

いやいや、不具合はどんどん報告しよう。
でないと、マツダ品質がいつまでたっても改善せず、T社との差がますます
開いてしまうぞ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:39 ID:56Mp3+/k

皆様、申し訳ございませんでした。
ついカッとなって・・・・

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:45 ID:QxB+Z3iE

>124
誰へのレス？115さんはクレーム出したとは書いてないっすね。
それに
＞Ａピラーカバー内のネジ
を一般人が見つけるのは難しいんでは？

良くも悪くもその日本人の性質が日本の工業製品の品質を支えてるんですよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:21 ID:CVFEh4aV

ﾛﾄﾞ＆ｽﾀの34号の39ページに載ってる、マツダHPからしか買えない
サイドブレーキグリップなんですが、マツダHPのどこで売ってるか知りませんか？

いろいろ見てみたけどttp://www.mazda.co.jpには見当たらないんですが｡

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:24 ID:gwDLwSbT

WEBちゅん限定じゃなかった？それ。
革のヤツでしょ、確か。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:36 ID:VnSYR8Gr

>>126
117クーペは、好きですか？

133 ：108：03/06/26 22:48 ID:DuejYS49

>>119
自分千葉在住ですが良いです？
色は白です。
もし本当に興味あるんだったらフリーのメアドでもとって連絡
できるようにしますよ

134 ：赤VS-B海苔：03/06/26 22:55 ID:63JJ96OS

>>130,131
Webチューンの奴だったらVSコンビAの奴なんじゃないの？
だったらパーツで取れるでしょ。
ちがってたらスマソ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:59 ID:+Wqn7Kqc

>>133ワンオーナー？
７.５万だったら買ってたよ…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:34 ID:+dmPSofr

>>135
7.5だったら一台持ってる俺でも買うっちゅーねんｗ

137 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/06/26 23:57 ID:NabVuHlu

>>112
脳内ソースｽﾏｿ　昔雑誌で見たですよ

>108さんの愛車、話が纏まるといいね。
やはりロードスターが好きな人に乗ってもらいたいし。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:14 ID:Ai7Ow5xi

７.５千でおながいします。

139 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/06/27 02:27 ID:ZCZm/cDK

>>138
ドル？

140 ：119：03/06/27 05:23 ID:nj5ArIte

千葉ですか。
うーん、とても好条件でとっても欲しいんだけど、さすがにそこまで
確認に行くにはしんどいですね・・・。ありがとう、見送ります。
ちなみに、こっそりフリーメアド晒していましたｗ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:50 ID:yWtHrKyk

オーリンズPCVの車高調をいれている人いますか？？

今度買おうと思っているのですが、サーキットとかでどんな感じでしょうか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 13:55 ID:YHX319H+

>>130
前号かその前にそれでーてくかどっかで売ってるような事書いてなかった？

今号に載ってたルームランプ付きミラーは欲しいな
しかし相変わらず単なる広告集だな、あの雑誌
いっその事通販カタログになっちまえばいーのに

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 16:34 ID:fdUHR7TZ

＞いっその事通販カタログになっちまえばいーのに

まったくだ。漏れも広告くらいしか読んでねぇ。w
いつまでたってもロドスタ入門用な幹事なのね。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:27 ID:/kj2DEj0

>>142-143
それだけ、「いつロドスタ道に入門した人でも大丈夫！」感があって、
いいんじゃないでしょうか？僕は好きですよ。

同時に、「ロドスタ道段位取得者向け」みたいな雑誌も欲しい気もします。
季刊だし、２冊ぐらいなら同月発売でも痛くない。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:31 ID:y1vF1JiE

オカルトグッズな提灯記事載ってるような雑誌を入門書扱いしちゃいかんだろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:52 ID:gFyXwqye

もはやロードスターのための雑誌でなく
雑誌のための雑誌だな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 19:00 ID:6FK/+58x

>>114
アメ公ってATでしか運転の練習しないからね。
なんでも軍事訓練の中にMT車の運転練習が含まれてるらしいし。

148 ：１１７：03/06/27 19:14 ID:cOhSlPfT

>>147
アメリカじゃMT運転できることが、特殊技能として扱われるという噂。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 20:38 ID:i4C8Xi6o

ロドスタの新車購入を考えてるんですが
1600ccと1800ccって正直どっちが美味しい？（もしくはお得？）

当方街乗りメイン、たまに遠出。
トランスミッションはＭＴ。
値段分のメリットがきちんとあるなら1800で決まり！なのですが
いろいろな意見があるようで混乱してます。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 20:49 ID:XToERtO+

>>149
1800

初め１６００を買うつもりだったけど試乗してみて
１６００はいかにもトルクが足りないと思った。
前の車シビックと比べても。
高回転、高速のことは知らない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 20:54 ID:Glmjt1II

1600と1800の話題は、常に出てきますな
漏れは、中古車雑誌に1800ｃｃと表記してあり実際、店に見に行ったら
1600ｃｃですたが、あまり気にしませんですた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:30 ID:3yT5furc

漏れは最初1600買おうかと思っていたけど1800にしたよ。
中古だけどな…

維持費(車両保険代、ガス代)と軽さを考えるなら1600。
町乗りらくちんなのは1800。

ほかの人の意見ｶﾓｰﾝ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:31 ID:piPmg++S

>>149
俺もそれで迷ってる…
トルクやパワーもだが、レスポンスも気になる。圧縮高いから1800のがいいはずなんだが…
６速のフィールがいいの悪いのとも聞くし。

あと素直にRS系ボディ足＋VSB内装のRVS選ばせれ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:44 ID:xwTR3XQ5

NAの1600乗ってるけど街のりでトルク不足とか感じた事ないよ。
やっぱりあの車は軽さ命でしょ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 22:11 ID:YHX319H+

両方試乗して気に入った方買えばいいだけの話
どっちがいいと決めつけられんのだから
個人の好みの問題
俺は1600派だが

156 ：115：03/06/27 22:29 ID:cSCKzW+k

>124
>125
んなこと言ったって自分でドアパネル外したり、ピラーに針金突っ込んだり
衝撃吸収パット差し込んだり、色々やったんですよ。
それでもどーしよーも無くってマツダに持っていったの。

しかも一回目は完璧！とか言われて、全く直ってなくってかなり失望して、
恥をしのんでまた持っていったという経緯がありんす。

新車ですよ！新車！
お世辞にもお金の無い私がやっとボロのＮＡ６中古から乗り変えた！

他にもコンソールの照明が消えたり右の窓が降りなくなったり
オートアンテナがちぢまなくなったり・・・

７月で納車一週年です。

157 ：軍曹：03/06/27 23:00 ID:PZqKeA0I

>>147
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/sec.html
を参考に汁！
俺はNAの１８００sr1のフルノーマルだけど、
町海苔では全く不満ないよ。思い通りの走りをしてくれる。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:00 ID:MnIaL2Ef

そういう車の方が後で思い出になるよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:09 ID:w0TMTB3r

うぇぶちゅーん販売休止・・・？なんだろ？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:21 ID:xwTR3XQ5

H2年式のＶスペなんだけど157がリンクしてるＨＰの1600初期と中期の
どっちになるの？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:25 ID:cVJLlts+

>>130
革巻きサイドブレーキグリップなら、
FC01-44-034A
の、FCのグリップが流用できるはずです。
自分のはNA6ですが、ロードスターなら、
きっちり同じはずだと思います。
見た目はVSのコンビAと同じはずです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:26 ID:qCnO8uDr

>>159過去レス読みなさい。
MC前だからですよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:35 ID:qbo5Q2WV

サイトの改善中だとさ＞ウェブチューン

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:57 ID:i4C8Xi6o

ＮＢロドスタ、１８００ＲＳの一番安い奴（２２３諭吉だったっけ？）
を購入検討中。値引きってどれくらいのもんなんでしょ？
１５諭吉くらいは引いてくれるのかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:05 ID:LO0aI/zW

ロールバー入れてる人いる？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:23 ID:ADfD9vRD

>162
すまん。見逃した。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 19:42 ID:peoTG0OX

>156
1周年おめっとー

まぁなんだかんだ合って、そこがまたかわゆくなってくれば一人前！（ｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 20:00 ID:Wp4rY0QF

値引きは、あまり多くしないほうがいいよ
トラブった時とか面倒なんで

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 20:39 ID:bHqrEh3y

ホームセンターとかで売ってる上抜き式のオイル
チェンジャーって使える？車種によって抜けやす
い物と抜けにくい物があるようだけど｡

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 20:40 ID:peoTG0OX

上っ面は抜ける。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:23 ID:2jv+F+35

>>165
沢山居ると思われ
俺も入れている

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:40 ID:jcWUn8hf

R&S誌の裏表紙広告、いまだにSGリミテッド。

挙句の果てに限定の文字が無い。
どこの多くのディーラーのショールームに長期在庫になっているから
限定って書けないんだろうな。もしかして不人気車？

ウェブチューンが有るのだから限定と言われてもありがたくないのかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:46 ID:awEVTVPy

ﾏﾂｽﾋﾟロードスターのほうが魅力的だな。漏れには。

しかし、今出ても当然買い換える余裕は無い！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 22:02 ID:INUctl3P

今ディーラーで取り扱っている、ボディカバーのハーフカバーって、
ＮＡにも使えますかね？使えるなら明日にでもディーラーで取り寄せて
貰おうと思っているのですが。誰か使っている人いないですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 22:52 ID:dR6ZjXnS

今、購入を考えている椰子は、年改後に大量に出てくるであろう
SGリミの新古車を買い叩くのが「大吉！」

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:07 ID:x4VJeyIl

発表前に予約してSGLimitedを買った漏れって・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:10 ID:KvHlo329

先見眼を養いましょう。

発売前予約って、値引き無しだよね。
内容的には良い車だと思うけど。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:22 ID:QQ55y2wl

>>176
結果論に惑わされるな。欲しくて買った。予約してでも欲しいと思った気持ちを思い出せ。

179 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/06/28 23:29 ID:NAl/vU41

そう、君がSGLim.と暮らした数カ月は値引きには代えられない時間だったと思いねぇ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:52 ID:K5MF0cap

そう、君がSGLim.と暮らした数カ月は値引きには代えられない時間だったと思いたいねぇ

181 ：176：03/06/29 02:19 ID:RL4L6z4F

みんなありがと～
確かに買って半年、楽しかったです！
交差点の真中でエンストしたりとかｗ

ちなみに、値引きはありました

182 ：油屋：03/06/29 02:56 ID:uW05BDIw

>>141
ハイハイ､PCV使用者の油屋です｡
中山サーキットをダンロップのＷ１との組み合わせで走ったりしてます｡
入力に対してよく動いてくれる足だと思いまっせ｡
でも何も考えずに｢サーキットだから減衰力最強で！｣なセッティングだと､
くるくる回っちまいます｡あぶあぶ｡せっかく20段も調整幅があるんだから､
あれこれ試してみるのもまた楽しくて(･∀･)ｲｲ!
まぁ､アレだ｡お勧めの足やっちゅ～こっちゃ｡

>>159
ＭＣが控えてるせいだという過去ログを小耳に挟んでみた｡

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 03:41 ID:Qh7sCvkr

NA H3年Vsp をゲッツしますた。
走行距離63000kmだからまだまだいけるよね？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 08:20 ID:6nSWNWVD

逝けます。ただ今までどうゆうふうに使っていたかによりますけどね。
ゴム関係は逝ってそうね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 09:43 ID:QPZa/+Gu

>>183
おめでとう！
普通うに10万キロ、整備してあげてれば20万キロいくさー

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 10:03 ID:ZJOU9WtF

>183
おめでと！
漏れは5年前に2年式のＮＡ6を（67000ｋ走行済み）を買ったが、
まだまだ元気。
現在145000ｋだが、まだいけそう。
梅雨の時期でオープンにする機会は少ないだろうが、
楽しんでください。

187 ：元年式がんばる！：03/06/29 13:38 ID:dRYLf0k4

>>165
私はＨＫＳ関西のリフレッシュバーを入れてます。
ブレースバーが低い位置にあって、スッキリした感じでいいですよ。
サイドバーも付いてて、剛性も結構上がった気がします。
欲を言えば斜行バーが欲しかったですね。
ただかなり重量がありひらひらとした爽快感はスポイルされますので、そこは割り切らないといけません。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 13:47 ID:ep4kJH94

元年NA6に乗ってるんですが、３ヶ月前に、
邪魔だからアンテナ（純正のねじ込み式のやつ）を外したんです。
外した後のネジ穴は放置。
で、久しぶりにラジオ聞きたくなって昨日また取り付けたんですが…
デムパが全くはいらんのです（泣
カーオーディオの裏側を見てみたけど、アンテナコードは
ちゃんと繋がってる（ように見える）し…
なんででしょう？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 14:01 ID:iFw1Nn12

>>188
アンテナ外して、後は放置・・・極当たり前の行為なんで問題はないわな。
あのねじ穴は結構深いから、そうそうアンテナとの接触が悪くなるとも思えない。

しばらく使ってなかったというラジオ本体の機嫌が悪い気がする。
テープとかCD（有れば）は再生できるの？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 14:19 ID:ep4kJH94

>>189
ラジオ以外の機能はフツーに毎日使ってんですよ。
CDでもなんでもOKでつ。
以前は、たとえアンテナを外してもノイズ交じりではあるが
聞けた（確か聞けたと思う）のに…
いまではサーチしても、どの周波数も引っかからないでつ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 14:27 ID:skHnETQK

やっと走行距離が１万キロに行きました（２年半で）
この調子だと２０年以上乗れる計算に（ｗ
車検に向けてやれる所だけでも自分で整備しようかな（エンジンオイルとクーラントぐらいかな）

初代から数えるともう２０年ぐらいでしょうか？長い人だと一台で何年乗っていますか

192 ：殺伐：03/06/29 14:44 ID:Itj9bXp8

>>188
ラジオなんか聴くなやｳﾞｫｹ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 16:24 ID:Qh7sCvkr

実は前に乗ってた車潰しちゃったんですよ。
それで中学の頃から乗りたかったロドスタVspがあったんで迷わず買ってしまいました。

>>184-186
thx。前オーナーは普通に乗ってたそうでほとんどノーマルです。
女性が乗っていたとのことで、若干メンテナンスを怠っていた可能性があるので
マメにエンジンオイル交換などをしていきたいと思います。

ちなみに北海道なので梅雨ないんですよー。
若干雨は降りますけどね。なのでオープンにして走ってますよん。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 16:55 ID:bOMPkoOX

>>189
>アンテナ外して、後は放置・・・極当たり前の行為なんで問題はないわな。

ねじ込み式の物って、よく知らないんだけど、
外したまま放ったらかして問題ないの？　雨水か何か入って錆びない？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 17:16 ID:r8WE/bD+

NB6にNA8のクラッチプレート（どっちも純正）って使えるのかな～。
手元に新品があるんで、交換する時に使えたらいいんだけど。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:35 ID:0Of2tI1+

>>187
リフレッシュバーｷﾀ--------（ﾟ∀ﾟ）--------!!
実は導入を検討しているのですが、一つ質問いいですか？
漏れの車、NB用のリアガラス入りの幌着けてるんですが、
リフレッシュバーの後ろに延びたバー干渉しませんかね？
ビニール窓の幌でしたら、どの程度ビニールが当たっているか、
あるいはどのくらい隙間があるか教えてくださいm(_ _)m

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:35 ID:Kodezdy4

中古ＲＯＡＤＳＴＥＲ40ﾏｿ　と　中古ＦＤ40ﾏｿ　買うとしたらどっちがいいんだ？
もうひとつ教えてください。ＦＤってやっぱ燃費悪いんでしょうか？
教えてばっかでｽﾏｿ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:47 ID:Tj5N9LZj

比べるもんじゃないだろう。
セブン買え。大きいからお得。
やっぱって知ってるんなら聞くな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:59 ID:XPK5A3WZ

1stカーとしてならＦＤだし、2ndならＮＡだな。
オマイは免許取りたてか?。それなら迷わずＦＤだろう

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:04 ID:bviiSxhy

>>199
取たてでＦＤてのは、大丈夫？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:11 ID:ns0dUO9k

雨の日に乗らなければ大丈夫。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:17 ID:XPK5A3WZ

取り立てから連想したのは　>>197　はまだ若いってことだ。
若い >>197 にＮＡの(真の)良さはまだ分からないだろうし、ＦＤは歳を取ると
なかなか乗ろうって気になれない車だからな。

それと、もう一つの理由はどっちを買ってもどっちみちやらかすだろうし、
どうせやらかすなら貴重なＮＡはやめてくれよとの私情も入ってる。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:20 ID:fY0odZZP

昔NA6(Vｽﾍﾟ)とFDを同時所有

で、今はFD売ってNB8(VS)と国産のワゴン乗ってるけど先にFD乗っといた方が良い。
４０万の奴だと相当くたびれているだろうけど、それもまた良いんじゃないかと思う。
迷うんだったらＲＳは薦めない。
出戻りの俺が言うんだから間違いない（笑

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:24 ID:eyr3vxag

その前に40万のＦＤって、走行がかなりイってそう

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:44 ID:pPsP2ywS

俺はＦＤとＮＡの2台体制だが正直ＦＤ持ってる意味がないほど
ＮＡばかり乗ってる

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:07 ID:jZDxbNbJ

クローズドはいつ発売？
その他主な仕様等教えて！

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:58 ID:Qh7sCvkr

>>202
なかなか正直だな所だね。

ま、好きだからこそロードスターに乗るわけで、
速くしたいんならFDにでも乗るべきだよな。
走りを楽しむのがロドスタのいい所なわけで。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:02 ID:miUt5cSu

あのさぁ～先月末納車で新車のＳＧrim買ったんだけどさぁ
最近乗ってるとメチャクチャシートの横（コンソールＢＯＸのあたり）
ＭＴ下部分が熱くなるんだよねぇ。これってあたりまえなのかな？
なにかおかしいの？？
夜中オープンにしてはしっていてもそのせいで車内がもぁーんとしてます。
みんなそうなの？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:37 ID:gBA0FKR3

>>208
そんなもんだよ。ミッションからの熱が伝わってきてんの。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:53 ID:xyL2HkZA

>>208
ロドスタに限らずFRみんなそんなもん。
高級車は断熱してたりするけど、スポーツ系だと軽さ優先だし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:19 ID:XDdvBlfF

>>208
メチャクチャ熱くなるってのはいかがなものか？

新車だから？

212 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/06/30 02:25 ID:6zloyKW2

いや、他の車から乗り換えると驚いたりするもんさ
ロードスターのミッションは太腿の横にあるからねぇ。
冬は缶コーヒーでも挟んでおいたら？冷めないかもよ♪

213 ：濃紺ロードスター：03/06/30 02:29 ID:FOhjI4ij

今月頭納車の者ですが、そこまでは熱くなりませんよ。ミッション。

ヒーターOFFでも外気導入にしておくと温風が出てきているので
それが原因では。特に足元にしておくと物凄い。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:37 ID:+fRKGGes

まぁある程度は熱くなるものです。＞ミッション。

でも、世の中にはやけどするほど熱くなる車も有るしネェ。
それよりは遥かに快適です。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:41 ID:CYn9ixtS

>>208
NB2ですがかなり熱いです。
助手席より運転席の方が熱いです。

良く話題にでるミッションの入りはとてもよいです。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:46 ID:vEpFPho7

ロードスターいいなぁ。正直欲しいです。
気持よさそう。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:47 ID:miUt5cSu

208です。ちょっと安心しました缶コーヒーでも入れときます。ちなみに213さんの言ってる外気ですがもちろん車内循環
にしてありますよ。そうそう熱くなるといえば純正ＭＤもＰＬＡＹ後取り出すと超熱い。

218 ：油屋：03/06/30 02:51 ID:7AWNc34w

>>216氏
気持ち(･∀･)ｲｲ!ぞう｡今日もｵﾌﾟｰﾝで走ってたら､
前を走ってたバスの車内から少年サッカーチームのお子様たちが激しく

σ( ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

してくれました｡ライトをパカパカさせて対抗してやったぜぃ｡

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 09:44 ID:lnRj/zUw

ＮＡ６を最近購入したんですが、純正のＣＤプレーヤー、小一時間も聞くとすぐ「ＨＯＴ」表記になって使えなくなります。
これはこんなもんだと諦めるしかないんでしょうか？それともなにか異常なんでしょうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 09:59 ID:BNQzIYnj

前に社外だけどMD入れてた。やっぱりスンゲー熱くなった。
でも一枚としてダメにならなかったからOKなんだと自分では思っていたな。
いまはWMAのCD入れっぱなしなので、滅多に取り出さないけど、
出すとやはり熱くなっている。

そんなもんなんじゃないの？

221 ：219：03/06/30 10:06 ID:lnRj/zUw

>>220
熱くなっちゃうのは構わないんですけど、クールダウンするまで使えない、てのがつらいですねぇ。
これはオーディオの問題なのか、それともロードスターの構造の所為なのかなぁ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 10:33 ID:GLPydsvg

>>219
NA6で純正のままだけど経験無いねえ
夏の昼間とか乗らんからかもしれんけど
まあ10年以上前の車だしオーディオがイカレてきても仕方ないっしょ

223 ：ロード☆：03/06/30 11:45 ID:qPx4bkcT

ベストカーにMPSは1,8Lターボで出るとか、
実は1,8Lターボのロードスターはオーストラリアで100台限定で売られた事が
ありそのオーストラリア製のターボシステムを輸入して取り付けると
載ってます。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 12:23 ID:GG9i3s4l

>>221
うちのは純正のテープデッキですが、熱をもつと
A-B面切り替えを繰り返すお茶目なやつです。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 12:51 ID:cl4d9QC/

>>156
じゃあまだまだ保証は効いてるよね。
クレーム修理しまくれ！！ｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:49 ID:zONRGsbD

>>197
今更のレスだが、FDの任意保険は高いぞ。
それでも払いきれるのならいいが、任意保険無しで公道を走るぐらいならNAにしてくれ。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:55 ID:GMxgi6vc

任意保険無し（・Ａ・）ｲｸﾅｲ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 19:45 ID:Au7yC+g1

だれも>>197が任意保険に入らないとは言ってないのだが…。

229 ：油屋：03/06/30 19:49 ID:7AWNc34w

前スレにてお勧めクラッチを皆様に聞いて回り､最終的に
戸田の三点セット(フラホ･ノンアスディスク･カバー)でｹﾃｰｲ！
･･･したものの､車屋の社長から｢戸田､(･Ａ･)ｲｸﾅｲ！｣とストップが｡
昔､EP71やAE86で戸田製品を使用したらしい(TIのレースで使用)んですが､

二戦三戦と使っていくと､ｳﾞｧﾗｳﾞｧﾗになっちまったとか(((((;ﾟДﾟ)))))

こっちゃレースみたいなハードな使い方はしね～し､社長が仰ってる事も
20年近く前の話なんで現在の戸田製品のクオリティが当時のまんまとは
これっぽっちも思ってませんが､何だか萎えたんで大人しくマツスピ製品を
使用することにしました｡さて､7/24の走行会に間に合うだろうか･･･｡

＊マツスピのメタルディスクとフラホ使用中の猛者､インプレｷﾎﾞﾝ｡

230 ：元年式がんばる！：03/06/30 20:21 ID:VW89C3m1

>>196
リアスクリーンの隙間ですが、指が何とか入る位の隙間（殆ど無いです）なので、
ちょっときついですね。ちなみにハードットップ不可なんですよね。
ＮＢは近くに乗ってる人が居ないのでちょっと分からないです。
でもスクリーンとロールバーは干渉してないので大丈夫ではないでしょうか・・・？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 20:31 ID:JfYOuNdX

>>197 が免許取り立てと決まった訳でもないんだがなｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 20:36 ID:/8/mlYxN

NB１乗りです。
セルフで給油してるんですがスムースにガソリンが入りません。
すぐあふれてきちゃうんだけど。これってクレーム出たのかな？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:05 ID:uB0hC1IP

>>232
普通に入るけど？
まぁ給油口からタンクまでは真っ直ぐに落ちてるわけじゃないから
エアが抜けにくく、吹き出しやすいってのはあるかも。

で、クレームとリコール間違えてる？
この５年でリコールの通知はこの前のフォグの件しか来てない。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:08 ID:nnArFsNs

>>233
リコールとクレーム間違えますた。。。。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:09 ID:gLLPptdW

純正オーディオは、CCCD入れても大丈夫ですか？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:24 ID:+fRKGGes

CCCD再生保証されている機器などこの世には存在しない。

・・・・？
しなかった。はずです。ついこの前までは。
今は知らん。でも、多分無いと思う。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:33 ID:4xwVi7pb

CCCDはCDではありませんので、CDプレイヤーに入れちゃ駄目です。
っていうか、CCCDなんか買うなよ（ｗ

スレ違いになりそうだから詳しくは語らんが、アレは駄目だぞ、マジで。
気になる奴は色々調べてごらん。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:50 ID:sB5fdi/L

CDの名称を勝手に使ったということで、フィリップスとSONYが共同で訴えたら面白いだろうな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:39 ID:o6WdL0Yn

>>232
漏れもNB1だけど、確かにぎりぎり満タン入れようとすると、ボコボコッと吹き返しが
来る度合いが他の車より強い気はするね。

あんまりぎりぎりまで満タンにしなければいいんじゃない？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:53 ID:GCpRLoMH

以前猫がボンネットの中に住みついたのをカキコしたものです。
猫よけを使っても全然効果ありません。
ボンネット開けると猫くさいは毛だらけだわで・・・もう精神的にきついです。
今見てきたら4匹見事にいました。・・・ハァ・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:55 ID:ysOprt8i

↑
気にするな。

そのまま乗っても問題ない。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:00 ID:HLclg9FO

>240
ボンネットの中なら、匂いのきつい香水をかけておいたら？
昔幌が猫のひなたぼこ場と化したときに、香水撒いといたけど
なにげに効果があったような。
雨が降ったら終わるけどね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:04 ID:+fRKGGes

ボンネットの中、更に放置駐車ならそうそう匂い消えないのでは？
とりあえず帰宅したら、撒く癖をつけるのがいいの？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:05 ID:S29cDE7g

金がない学生だからな俺は
少しでも出費は減らしたい。

245 ：240：03/06/30 23:07 ID:GCpRLoMH

ペイスト状の猫よけをボンネットの中に入れてるのですが
効果無しです。猫よけのにおいもすごいんですけど。

246 ：196：03/06/30 23:07 ID:4xwVi7pb

>>230
サンキュです。
実際に入れるとなれば、メーカーに確認取るつもりでしたが、
乗ってる方のインプレッションも聞けてラッキーでした。

なるほど、ビニールに干渉してないんですね。だったら何とかなるかな？
あと、ハードトップ不可なのか…でも、DHT入れる予定もないし、いっか！

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:10 ID:4xwVi7pb

>>240
タバコの灰、吸殻を水に浸けて一昼夜おいたものを車の周りに撒くと、
猫避けになるらしいですよ。

つーか、出来た液体は毒ですから、間違っても飲んだり飲ませたりしないように。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:11 ID:KleV3M/p

>>232とは違うけど、俺のNB2は、セルフで給油するときに、ずーーーとハンドル握り締めておかなきゃいけないんだけど・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:23 ID:MyzIH6IL

>>240
まず頑張ってその猫を追い詰め徹底的にビビらせる｡それからエンジン
ルームを洗浄し猫のにおいを消してから、おまいの汗の染み着いたタオ
ルでも車の下に置いておけば怖がって近寄らないんでないか？｡

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:28 ID:pilVZE9J

>>240
犬の糞とかを置いといたら？

どっかの鉄道会社が、狸よけにライオン？の糞を使ってたような……

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:35 ID:LNtqsb0s

>>240

もうアンダーパネルを入れれ！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:42 ID:0GAqFoxm

ディルに相談しる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:52 ID:S29cDE7g

244=197　俺は197だが。
244でも書いたように金がないです。
免許だって今週の木曜に卒験だ。
それからバイトして金ためてからの話です。
安いのはＮＡみたいですね。俺はＮＡよりＮＢが好きなんですが、高いです。
おまいらありがとうよ。参考になるぜ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:53 ID:tUfcs1J3

ｈttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/archive/200203/28/20020329k0000m020069000c.html
ｈttp://members.jcom.home.ne.jp/sutenresuyasan/osusume.htm
音に敏感な予感

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:08 ID:5QCYxRdo

えらいこっちゃ。暗い道を走行中に、手探りでＣＤ替えようとしたら、ＣＤを純正オーディオの上とインパネの隙間に入れちいまいました。
これってもうオーディオ外すしかないのかな。
同じような経験者いませんか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:10 ID:JjiSbaI4

>>255
掃除機で吸い出せ！
できるか(´ー｀)ﾁﾗﾈｰが。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:28 ID:xUyHKvSr

:::::::::::/　　　　　　　　　　ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か　つ　み　ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:37 ID:fhF/+s8x

>>257
　　_n
　（　l　　　　_、_
　＼＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　）　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　
　　　　　/ 　　/　

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:11 ID:S3XZnObR

プリントアウトすれば、そのままメータパネルに使える（はず）です。
大きさもちゃんと合っているはず…
手元にプリンタが無いので、本当にぴったり合うかどうか確認できませんが。
とりあえずノーマルをつくってみました。

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4845/na-panel-normal.ai.zip
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4845/na-panel-normal.pdf

ai.zip は .zip を削除してください。
イラストレータがあれば、このファイルを元にしてオリジナルのパネルが
比較的簡単に作れると思います。どぞ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:13 ID:QHBwG4+J

>248
密かにＮＢ３からガソリン逆流防止機構が付きました。（本当）

261 ：１１７：03/07/01 01:37 ID:TcskUs4j

>>255
CD傷だらけ・・・。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:41 ID:EJUuMz1P

１年前の今頃、釘を踏んで右リヤがパンクした。
そして今日、左リヤがパンクした。

サイドウォール逝ってるから交換か。痛えなぁ…。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:45 ID:xUyHKvSr

http://www.gazo-box.com/wara/img-box/img20030623223647.jp

うちのにも猫が居ました。猫さん車は危険ですよ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:56 ID:xUyHKvSr

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030701015455.jpg
あえて上げる程の写真じゃないか…

上の画像見えますか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 02:13 ID:N+QnXdh1

一瞬びびった。
しかし虚ろな目をしているな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 03:43 ID:wc7y7d9s

>>255
夜中にめちゃﾜﾛﾀよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 11:07 ID:rl2KD+00

猫を純正オーディオの上とインパネの隙間に入れちいまいました。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 11:16 ID:k15z1xKR

インパネを純正オーディオと上の猫の隙間に入れちゃいました。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:04 ID:jb6qV1tQ

>>232

たぶん、燃料ホースの途中のリターンバルブがおかしいと思われ
漏れのNBも同じようになって、クレームで交換しました。
漏れもセルフでガソリン入れてるんだけど、満タンにするのも
えらく時間がかかりました。交換後はスムーズに入るようになったけど

他のNB糊にはでてないみたいなので、たまたまだと思うけど

270 ：ロドスタがマイホーム：03/07/01 12:21 ID:ou5B+cyt

（=ﾟДﾟ)ﾆｬｰﾆｬｰ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:35 ID:XVZDvhgI

>>259
言い出しっぺじゃないけど素晴らしい！サンクスこ。
A〇Dのも悪くはないけど、なまじデザイン系の仕事をしていると、
既製品で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと素直になれない。

オリジナルに挑戦してみまつ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:39 ID:Hum6xggF

NA6海苔なんだけど、オーディオ部分を社外にしたら0.5余りますよね。
どーやって埋めよう…。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 13:05 ID:DJwdtb9g

＞272
小物入れで埋めれば？　専用の物があるでしょ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 13:41 ID:A/56+ixI

>>259
すばらしい！…と思って、ＤＬして開いてみたんですが、
これって、編集不可属性とか付いてますか？
まったく編集できないんですが…（ちなみに当方winXP＋イラレ９）
まぁ、粗方のサイズが判るだけでも重宝しそうですが。

あと、これって最終的にどういった形で出力するんでしょうか？
シールにして貼るのかな？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 13:47 ID:Px4I/pxe

>>255-258
ﾜﾗﾀ

276 ：271：03/07/01 13:51 ID:qQsfUr2Q

>>274
当方フリーハンド。開いて見たところ、全レイヤーに
ロックがかかっていましたので外して(ﾟдﾟ)ｳﾏｰw

イラレからはそういう事はできませんか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 14:00 ID:Hum6xggF

>>273
純正で？もしくはABとかYHとかに？

278 ：274：03/07/01 14:21 ID:A/56+ixI

>>276
すびばせん、解決しばした（涙声
あでぃがどうございばじだ

279 ：259：03/07/01 17:41 ID:S3XZnObR

>>274
編集の都合上、各レイヤーにロックがかかっているので、
それを外せばOKでつ。
本当はOHPシートにプリントアウトするのがいいんだろうけど、
普通紙にプリントアウトするだけでも、白い部分はそれなりに
光が透過してくれるのでイケるはず…

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:09 ID:3mdrhJey

大学時代の友人の話。ソイツはシゲというニックネーム。
もう、馬鹿が付くくらい人間の出来たやつ。
こいつのことキライって言ったやつを見たことが無い。俺はよくシゲと遊んだ。
彼のワゴンＲでいろんなところに行った。
ふたりでドライブしてたとき、シゲがこう言った。「実は俺、もうすぐ死ぬんちゃ。」
俺は「あ？なにアホなこと言っとるん？」って答えた。縁起を担ぐタイプの俺は、
そういうことを口にするのは嫌いだから「そういうこと冗談でも言わんこと！」と
言った。そしたらシゲが「うそうそ」って笑いながら言った。
でもシゲの次の言葉は「あながちウソでもないんやけどね。」だった。
「実は生まれつきの病気で心臓を手術したことがあるんちゃ。
そのとき医者に、『２０歳まで生きられたらいいでしょう。』って言われた。
だから俺は今やりたいことたくさんやってるんよ。」当時俺たちは１９歳。
そのあとシゲはバイト、俺はアパートに戻った。
さっきシゲが言ってたことを思い出して涙が出た。
あんないいやつを死なせるわけにはいかん！
と思ったが俺にはどうすることもできない。
そして夏休み、帰郷した俺のもとにシゲから電話が入った。「もうすぐ着くよ！」
シゲはその夏、失恋をして傷心旅行をしていて俺の地元に立ち寄った。
俺はシゲを迎えに行った。旅で疲れていたシゲを、近くの公衆の露天風呂に連れて行った。
そのときにシゲの胸にある手術痕を見て、あのことを思い出した。
「もうすぐ２０歳になるんだな・・・。まあこいつが死ぬわけはない。」と楽天的に考えた。

そして俺は次の春を迎え、大学を中退した。地元に帰って就職した俺は、けっこう出張が多く、
出張先で退屈なときは大学時代の友人に電話をしてた。もちろんシゲとも電話で何度も話した。
くだらない会話。仕事のこと。学校のこと。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:09 ID:3mdrhJey

季節は過ぎ、そしてその夏が来た。俺たちは２１歳。出張先の俺に、一本の電話が
入った。
同じく大学時代の友人ノリからだった。「シゲが入院した。検査入院して検査中に意
識不明になった。」
俺は背筋が凍った。「まさか！・・・でもすぐ目ぇ覚まして・・・あいつのことだか
ら。」
冷や汗が出る。考えたくない。それで電話は終わった。近いうちに休みを取って見舞
いに行こうと思ってた。
一週間後、再び別の友人から電話が入った。「シゲが亡くなりました・・・・・・・
・・・」いろんなことを思い出した。
授業サボってマックに行ったこと。バス釣りに行っても二人とも一度も釣れなかった
こと。深夜のドライブ。露天風呂。
パソコン教えてもらったし、ルアーもくれたし、飯もおごってくれた。朝まで語り明
かしたこともある。

全部が思い出されてきて事務所に戻る車のなかで一人声を上げて泣いた。
「死んだ？誰が死んだ？シゲか？シゲが死んだのか？信じるか！信じられるか！！信
じられるか・・・。」

シゲは「やりたいことたくさんやってる」って言ってた。
だけどバイト掛け持ちしてて、夜遅くに終わってから俺が呼び出したり
してたからホントはやりたいことやれてなかったと思う。
「ロードスターに乗りたい」って言ってた。
バイトして金貯めて、ロードスター買うって言ってたけど、俺と遊んでおごってくれ
てたりしたから金も貯まらなかったと思う。
でも嫌な顔ひとつせずにいつも遊んでくれた。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:10 ID:3mdrhJey

俺は最低だ。そんなシゲに甘えていた。人のいいシゲを利用していただけなのかもし
れない。
もう逝ってしまったシゲに謝ることも償うこともできない。

亡くなる一ヶ月前のシゲのホームページの日記には、もう自分が長くないとわかって
いるんだなっていう感じのことが書いてあった。
今まで行った土地やそこでやったこと。最後に俺の地元に来た時のことを思い出して
書いてあった。
俺はシゲが死んでからそれに気づいた。また涙が出た。
こんな馬鹿な俺と遊んだことを楽しかったって書いてくれてた。

長くなったから終わるけど、シゲの葬式には、どんな偉い人の葬式でも見たことも無
いくらいたくさんの人が来ていた。
それだけ皆に慕われていた。遺影が笑ってた。いつも俺たちに見せてくれた笑顔。
この世で一番最高の笑顔。

俺は一生忘れない。忘れたくない。
あいつの笑顔、あいつの言葉、あいつの生き様。
２１歳まで生きたシゲ。
２０世紀に生まれ２１世紀まで生きたシゲ。

ありがとうシゲ。
俺はお前に会えて良かった。
もう二度と会えないけど、お前は俺の中で生きている。

長文すんませんでした。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:11 ID:3mdrhJey

こんな話もある。
ロードスター、大事に乗ろうぜ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:41 ID:fhF/+s8x

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:45 ID:JMt1ueae

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:52 ID:2YmMtF9k

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:13 ID:N+QnXdh1

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:17 ID:9jvpOU1p

燃料警告灯が付いたのってＮＢ２から？
ＮＢ３から？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:25 ID:fhF/+s8x

>>288
NB3だったと思いまつ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:51 ID:DBH3pmUh

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡大事に乗るよ・・・・・

291 ：273：03/07/01 21:55 ID:SLTUKoSE

>>277
純正のオーディオって、1.5DINでしょ。
その隙間を埋めるように0.5DINの純正ポケット？が付いてるでしょ。

市販の1DINのオーディオ入れて、0.5DINの純正ポケットを外せば
トータルで1DIN空くでしょ。

1DINサイズの小物入れなら、ABとかYHにあるでしょう。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:08 ID:Q9yf8G3I

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡おりも大事に乗るよ。

で、タイヤ替えようとおもてるんだが、(NB1RS)
トーヨー　ギューン　ヴィモード
ピレリ　P 7000
あたりが候補。（今のとこね。）
印プレ＆、その他お勧めキボン。

293 ：292：03/07/01 22:10 ID:Q9yf8G3I

ID G3　だからって、爺さんてのは無しで。(w

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:13 ID:l4nNd7/4

長いから読まないんだが泣けるような話なの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:16 ID:wNj+dNX5

今日、納車に向かうロードスターとすれ違った。
まだ、需要あるんだ～、とちょっと安心。
将来は、ぜひ乗りたい。
ターボ化されて、値段上がる前に。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:22 ID:wNj+dNX5

ズバリ聞きます。
1.6と1.8
どちらが買いか？（もちＭＴ）

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:29 ID:A/56+ixI

>>296
何度も語られていますが、ホント好みの問題かと。
漏れは１．６で回し気味に走るのが好き。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:33 ID:bagIdJLd

趣味の車を買うなら1.6
乗用車を買うなら1.8

ただし、NBの場合

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:36 ID:t7DGyDqK

漏れは両方のってみて結局1.8にした。
納車後1ヶ月ほどたって、ディーラーにNR-Aがあったので試乗してみた。
こっちも良かった。
まあどっちでも後悔しないと思われ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:56 ID:gjFJEsz6

いつも感じることなのだが、漏れのﾛﾄﾞｽﾀ、ミッションの入りが良い日と、
なんかギクシャクする日があるのだが、いまどきの車なのに、日によって
こんなに調子の違うものなのか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:56 ID:AzLfeGwg

>>300の中の人も大変だな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:00 ID:Hum6xggF

>>291
レスサンクス。
純正ポケットなんてあるの？？？漏れのは何もないから…。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:13 ID:xaeowwt9

>>302
俺のNA8Cには今、純正1.5DINと市販のﾎﾞｯｸｽ1DINが突っ込んである。
明日にでも2DIN社外ｵﾃﾞｵ+0.5DINﾎﾞｸｽに変更予定。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:18 ID:JfwMjwRf

にゅる？
ドラゴンバンパーみたいなやつ付けた人おる？

305 ：iモーダー：03/07/01 23:20 ID:yX/As0vJ

噂の猫ｸﾗｯﾁになりますた(つд`)
まじでｸﾗｯﾁ踏むたびにﾆｬｰﾆｬｰとw

これってどこにCRCをかければ良いのですか？房な質問ですがどなたか御教授お願いします。当方NA6です。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:22 ID:AzLfeGwg

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030701172320.jpg
猫クラッチ推奨。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:41 ID:UJ3IAUnh

フルバケってなんであんなに値段に差があるわけ？10数万から2万数千円台とか。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:57 ID:Jxk1XWU5

そりゃあんたDQNが（以下略

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:29 ID:8Yfc79Fy

ＮＢ１のＲＳに乗ってます。

ステアリングを純正ＮＡＲＤＩからｍｏｍｏとかＮＡＲＤＩクラシックに交換しようと思っているのですが、
ステアリングの位置は純正の位置より手前になってしまうのでしょうか。

今のポジションとあまり変わるのは嫌なのですが、どうなるのでしょうか。
もしくは対策などがあるのでしょうか？？
ご存知の方がいれば教えてください。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:29 ID:B0SLmnPM

CRCはやめとけ
またすぐ泣き出すぞ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:36 ID:Qr9IKrJc

>>307
造りの良し悪し、デザインや機能のリサーチなどなど。
高い＝良い、という訳ではないが、異様に安いものはそれなりに理由がある。

>>309
ボスの長さで調節するとよいのでは？
入れたいハンドルのオフセット調べて、前と同じ位になるような長さの
ボスを購入すればよろしい。

>>310
同意。ＣＲＣだと、残っているグリスを洗い流してしまう。
面倒でもグリスを塗っとけ、に１票。

312 ：259：03/07/02 04:06 ID:g9ud/+OY

続報です。>>259 のメータパネルですが、
スピードメータのスケールに間違いがあったので修正しました。
また、2km/hごと、100rpmごとの目盛りを
刻む為のガイドも追加してあります。
なので、できればこちらを使用してくださいです
URLは代わりません。ファイルは差し替えでつ。

http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4845/na-panel-normal.ai.zip
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/4845/na-panel-normal.pdf

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 08:14 ID:QQhBmEKt

NB1とNB2以降のビルシュタインって全くの別物なの？
硬さとか。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:17 ID:zcKfGxTC

>>313
硬さは知らないけど、構造は変わってるらしいね。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:19 ID:t/rFdp8+

NB1ビル→糞
NB2ビル→まあマシ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:36 ID:KH+P50Pu

>315
NAビルは糞だがNBビルは結構いけるぞ。
１と２は少し構造が変わっているが、基本的な特性は似てた。
俺はどっちでもいいな。
NAビルは乗ってられなかったが。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:37 ID:hC0ddnWH

>>316
貴様！

同意。

318 ：305：03/07/02 12:40 ID:/TvblTeQ

猫ｸﾗｯﾁの件でレスをして下さった方ありがとうございます。休みの日にグリスをさしたいと思います。
ちなみに猫ｸﾗｯﾁをほっとくと何か悪い事って有るのですか？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:01 ID:Az+JLS0q

>>318
音がするだけです

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:28 ID:nH2v0FUF

>>318
裸足の主婦に追い掛けられます

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:49 ID:sFPLZNWQ

口裂け女に追い掛けられます。

ロドスタより速いので注意しましょう。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 14:51 ID:p0B8ew+f

>>320
日曜夕方6：30からテレビに出演なさってる方ですね？

323 ：318：03/07/02 15:31 ID:RNsEyc9c

おまいら面白いですね(w

口裂け( ﾟдﾟ)ｺﾜｰ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 19:57 ID:ScZthJpB

今回のロド＆スタ。
ラジエタークーラントにミネラルウォーター使ってたな。
ホンマあほ。使い続けるとラジエター内でミネラル分が凝固すんぞ。

よい子のみんなは絶対に真似するな！

ｘ　ミネラルウォーター・井戸水
○　水道水
◎　工業用純水、ならサイコ-なんだけどね。。。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 20:45 ID:EACkrWr9

今日ロド＆スタ買ったら
34号でした・・・
2冊目だよ　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

326 ：303：03/07/02 22:04 ID:wB1z7BRp

>>272
2DINのｺﾝﾎﾟ装着しました。
結局、市販のｽﾃｲ買ったら上下に0.25DIN幅のある枠が付いていまして、それで埋まるようになってました。
正直、見た目はいまいちです。(w
0.5DINのﾎﾞｯｸｽも有りましたが、使えるような物ではないと思い断念。
0.5DINでｲｲﾓﾉ見つかれば付け直すってことにして今回は作業終了しました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:13 ID:+vYtTrXW

このDINって何の略なんですか？＊
ナビでも2DINとか書いてあるんだけどわけわからん。
Disc　in　の略でしょうか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:22 ID:e6YQL27P

ＤＩＮ規格（ドイツ工業規格）に適合したサイズって意味じゃない？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:22 ID:78V8J2uu

いいかげんフルチェンしろ
広島の田舎メーカーが・・

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:25 ID:+vYtTrXW

>>328
ドイツ工業規格ってTUV（Uにウムラウト付き）じゃなかったんですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:28 ID:e6YQL27P

330>>
俺もよく知らんが、ここにあったもんで。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~standard/bdlist/din.htm

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:32 ID:aHtJ9MFS

>327-328
横レスでゴメソ
ＤＩＮってなんて発音する？
ディン？ディーアイエヌ？
口にすることはまず無いけど気になって気になって…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:40 ID:+PhZNKLj

>332
ヂン

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:42 ID:+vYtTrXW

>>331
ありがとう。確かにそうだなぁ。でもまだ疑問。。。
識者のかたぁ。。。。真相はいかに。。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:55 ID:koAYuFrV

ホントかよ？w

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:01 ID:edTKNlLu

>>324
それを書くならLLC使うの前提って行っておかないと。
今は夏だからなんっつて水だけ入れてるやつとか居そうだし。
純水はろくなことが無い。
アルミには詰まる、穴開く。

LLCと防食の関係はなんか凍る凍らないの陰に隠れて
見過ごされがちだから。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:43 ID:s68X+2gN

0,5DINボックスを探してますが見つからない・・・・
どなたか通販してるところを教えてください
おながいします

338 ：濃紺ロードスター：03/07/03 00:45 ID:14yu7+nn

今日教授が言っていたけど、
純水てのはとても良い溶媒らしい。
つまり、色々なものを溶かしてしまうわけ。
だから勿論飲んでも逝けません。

まあクーラントケチるような奴は大して愛情込めてないだろうけど。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:11 ID:IzDsmF2C

>>338
http://www.customs.go.jp/ccl/kids/5.htm
>純水(じゅんすい)は飲めるのか？うぅーん、飲んで飲めないことは
>ないのですが、ミネラルなどの微量元素(びりょうげんそ)がなく、
>正に無色・無味・無臭(むしゅう)で、おいしくありません。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 08:08 ID:W2w6Q4Sr

純水、って言ってもコンタクトレンズの洗浄に使う「薬用精製水」だけど
それなら飲んだ事あるぞ。全く味が無いというのがいかにまずいかが分かる。

試しにカルピスを割ってみたんだが、やっぱりまずかったｗ

本日、これから病院へ入院する前の最後のカキコでし。
あーロドスタと関係ない。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 08:20 ID:rDy9yn5f

「薬用精製水」飲んで入院なんでつか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 08:58 ID:P9WlGmKg

>>341
純水は、周りのものを溶かし込んで、不純になろうとします。
そのまま飲んだら口・のど・胃などの粘膜をあらします。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 09:05 ID:dSYh0iHw

>>289
ありがとう。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 14:27 ID:wYrCrGdR

>>342
違います。
ものすごく綺麗な水なので心の汚れが洗われていい人になります。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 15:06 ID:9qkr/ZzB

超純水のばやい
飲んだだけ吸収されるので、全身が思いっきり浮腫むそうでつ
「？（忘れた）リッター位一気に行くと逝くかもしれません」と、どっかのインターンが云ってたよ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 18:33 ID:md7wnhip

炉どす他って数多すぎだよな
毎日、10台くらい見る
時期型は4、500万くらいにしたらいいと思う

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:04 ID:iZNFxOPL

>>346
安いのがいいんじゃねーかYO！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:36 ID:8dyKjA1L

>>345
Z４ロードスターでも御求めになられてはいかがですか？

それが買えねーならガタガタ言ってんじゃねーよ！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:51 ID:hCsbhKbr

ニッポン唯一のプレミアムメーカーマツダなら、あるいは・・・

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:23 ID:ntCq3QUZ

>>345
こおいう書き込みをたまに見るけど
何から何まで曖昧だね。
へーそーなんだってところがない。
別に嫌味とかじゃないですよ。
日常でもよく聞くってことで。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:33 ID:qugjirH6

で、DINってなんなのよ～
昨日から気になって気になって・・・・・

352 ：１１７：03/07/03 21:42 ID:pyunx/Uk

>>350
つまり素直にアミノ式を飲めと。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:44 ID:C9pzSPiT

「JISってなんなのよ～」
「ISOってなんなのよ～」

工業規格としか答えようがない。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:33 ID:IszKQZIC

今季号のRoad&Sterで
「ボンネットのステー部分にワッシャーをかまし、ボンネット後方を浮かして空気の流れを作る」
と書いてあったのですが、
･ステー部分
･ワッシャー
が、なんのことか分かりません。
親切な方、教えて下さい。あと、簡単にできるものですか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:43 ID:D/knQWPu

実車のボンネットをよく見る。留めてある部分を外して、間にワッシャーを噛ませれば、ボンネットの付け根が浮く。
その結果ボンネットからフロントガラスに流れる空気により負圧が出来てボンネットの中の熱気が吸い出される。
でもワッシャーの背丈分、留めてある部分が短くなるので、強度が落ち、万が一のときにフロントに飛び込んでくる
危険があるとのこと。ここはボンネットアダプターと言う専用の部品で浮かすことをお勧めする。エアロボンネットより
遥かにコストパフォーマンスが(・∀・)ｲｲ!　方や5万以上するのが当然の品に対し、確か数千円で済むはず。
ただしこれに軽量化だの、スタイルと言う要素が加わると、話はそれほど単純ではない。エアロボンネットのほうが
軽いしカッコいい。ノーマルの付け根上げは、好き嫌いにかなりの個人差がある。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:47 ID:A3JKR3nn

>>354
聞かなきゃわからんようなレベルなら危ないからやめれ
つかあんなもんやったところで効果無いから気にすんな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:56 ID:GNRv1XSg

ワッシャーて何ですかて言われてもなぁ
◎←こんな金具
としか説明できん
本来は、ねじの接触面をかせいで強度を保つための物

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:00 ID:D/knQWPu

　　 ||
　∧||∧　なんだワッシャーが分からなかったのか・・・よく読んでﾅｶｰﾀよ。
（　 ⌒ ヽ
　∪　　ﾉ
　　∪∪

-=≡≡≡=-

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:19 ID:+i4nefaU

バカ穴がでかすぎてボルトが素通りしちゃったとき、
ワッシャーかまして解決しようとする俺はDQNですか？？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:21 ID:+i4nefaU

>>355
http://www.mecha-doc.com/parts/

ボンネットアダプター　\1600だって。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:25 ID:YrIWQc+R

>>351
こういうのが2DINで
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/2din/dpx_9200wmp/

こういうのが１DINです
http://www.alpine.co.jp/alpine/02aw_3catalog/ffxl/ffxl_01.html

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:37 ID:WQS8LHNz

ボンネットスペーサーで隙間作ったって
停車中の放熱しか効果ないって
過去ログにあったような

ま、あそびで空けるのもいいけど。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:45 ID:6peMk7dA

361 は業者w

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:54 ID:rodagi6Y

水温計付けてる香具師に質問。
当方NB8C RS-II海苔でつが、水温ジョイントは何Φを使えば良いのでつか？。

...ぐぐれ？...ヘタなりにググったのだが、確信出来る情報が見つかんね～Yo!。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:57 ID:699T779u

>>361
１ｄｉｎの例が悪くないか？（ｗ

>>351
ＤＩＮサイズ
　ＤＩＮとはドイツ工業規格の略で、カーオーディオの場合はヘッドユニット
　の統一規格として使用されている。
　通常、車のコンソール（オーディオを取り付ける場所）はこの規格に
　準じたサイズとなっている。
　１ＤＩＮ：縦５０ｍｍ×横１７８ｍｍ、２ＤＩＮ：縦１００ｍｍ×横１７８ｍｍ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:25 ID:cvRwhvwB

すげーコラだよ
http://up.2chan.net/e/src/1057171027825.jpg

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:42 ID:W+HM8SSs

>>366
運転大変そうだな、こりゃ。（前から直で風が…）

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:44 ID:Yg+yEdU+

>>366
すげー！実用性はなさそうだな。個人的にはイラナイ！

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:26 ID:BAr7Wmbx

>>366
寺田さん、これでル・マン出てください。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:34 ID:LLLEkSe/

いやぁ、でもこの半分ドア欲しいなぁ。

…あ、窓半分しか開かないのか…

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:43 ID:dNwJIeGt

○ハのテクニカルに乗ってる画像のマフラーってどこのメーカーなんですか?
あ、俺のじゃんて言う、知らずに人柱になってしまった人、やっぱ、漏れますか？

372 ：361：03/07/04 02:07 ID:DnJdnIcV

(´Д｀;)

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 02:57 ID:6Mt/8kNT

>>366
殆どからし明太・・・ｺﾞﾎｺﾞﾎ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 08:41 ID:xOF6K7Q3

>>359
納豆？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:55 ID:PkGli5hX

>>366
ｷﾞｬﾊﾞｿがのってたよね、こんなの。

376 ：375：03/07/04 12:55 ID:PkGli5hX

つーか、あれはサイドカーか（ｗ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 20:32 ID:RFDCZI22

ＤＩＮサイズについていろいろ教えてくれてありがとう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 21:24 ID:Pl1AGG+6

ロードスター、まるでフルモデルチェンジ前のような売り方始めたけど
なぜ？

マイナーが8月に有るらしいけど9月末までだし？？？？？

ttp://www.mazda.co.jp/go-mazda/option/

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 21:53 ID:IDFY6DgU

http://www.do-da.co.jp/

>　マツダ部品関東販売は、アライブパーツセットの販売価格に対し、安
>く出し過ぎるというクレームに始まり、いよいよ仕切価格の値上げとい
>う実力行使に出てきました。要は闇カルテルに同意できないところは
>閉め出せ、ということでしょう。自由競争もへったくれもありません。マ
>ツダがその程度の企業風土かと思うと涙が出ます。もちろん黙って
>引っ込むつもりはさらさらありませんので、これからできるだけのこ
>とはして行こうと考えています。動きがあり次第、こちらでご報告させ
>て頂きます。

マツダって・・・。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:04 ID:PK98I3rg

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030704185116.jpg

クラッチの呪い

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:10 ID:Xne38Kq9

ぜんぜん怖くないｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:18 ID:RN3UTWtz

>378
こういう「オプション15万円プレゼント」とかって、本体からの値引きが減って
結局トータルではあんま変わんないって気がするんだけどどうなんだろう？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:34 ID:Q9sBjy87

〆〃ハハ
∬∬´▽｀）丿＜ねこだ！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 00:01 ID:TIhlm63J

|дﾟ）　見ちゃ駄目よ>>380　（｀Д´

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 01:27 ID:4CQPDe7v

>>379
たのしげなことになってきたじゃん

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 05:09 ID:3D6JZNZz

>>379
どうなるんだろうねえ。ちと心配。

387 ：ロード☆：03/07/05 07:00 ID:Tv9rRsdG

次期ロードスターが3ナンバーに成るのはほぼ確定という事だが
それでも5ナンバーがいいという人はホンダS2000に1600ccを載せて販売して
もらおう。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 07:10 ID:fMhAWhcD

>>379

車は良いけど、サービス（ディーラーとか）が悪いって
また見せつけられるのか、、、、

トヨタと正反対なのが、また、、、

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 08:55 ID:v20mk0Ps

>>387
それでも３ナンバーには変わりない、と一応つっこんでみるテスト。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 08:58 ID:myrALBOf

とりあえず様子見でしょ・・・・

本当に圧力を掛けてきたのならRS糊の祭りになるかもナ。
日本人的な意見ですまんが、何もなかったことにして
手打ちもありでしょ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 10:38 ID:XCx+eYHu

>>387
コペン1300を待て・・・・・FFだが。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:31 ID:PAxvsBAd

http://www.do-da.co.jp/Unjustified_pressure/logs.html

マツダの部品って何であんなに高いんだろう？
数年前に部品共販が各地で無くなってからすごい値上がりしてる。
これじゃ直して乗る気もなくなりますよ･･･。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:59 ID:6Fn/3Nm3

アルミシフトノブ熱すぎ。
純正に戻しました。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:26 ID:fMhAWhcD

>>392

某MLにも流れたから祭りでしょうな
ウェブメンバーズBBSに載るのも時間の問題か？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:28 ID:QMS0lQt3

>>393
天気のいい日なんか放置しとくと火傷しそうなほど熱くなるな。
タオルとかを被せとけばいいんだが・・

俺は見た目とシフトの感触が自分にあってるからアルミがいい。
一回ステンも使ってみたが、どうもあわない。たしかにチェンジしやすいが、
ダイレクト感がないというか、なんとなくだけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:57 ID:F42MecR9

NAって何？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:02 ID:V1sh7hTM

>>396
なるほどＮＡ、のＮＡ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:43 ID:bt1X3qVi

>>397
みかんｲﾊﾟｰｲ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:46 ID:TIhlm63J

2000ccでも良いと思えて来た。
全長4000mm以下、現行サイズの全高1235mmを上回らないなら…

車重はあえて何も言わん…
ただ、バランスのいい車にしてくれ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:09 ID:Qxg6FYGu

ＮＡを買って2ヶ月たちます。
ぼくはあんま運転が上手くなくていつもエンストばっかしてます。
いつも同じ道をトロトロ走ってますが、オープンにしてると不思議に煽られません。
いろんな意味で買って良かったと思います。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:24 ID:Vr7Y7vmt

>>400
俺が書いたのかとおもいました

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:30 ID:hQU5jR4R

いいっすね、ロードスター。いれたいね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:42 ID:QMS0lQt3

>>400
見た目が凄くコワイ人でつか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:59 ID:QMS0lQt3

あなたのナニを、ロドスタの何処にいれたいのか？

405 ：400：03/07/05 18:02 ID:Qxg6FYGu

>>401
同志ですね（ｗ
>>403
いいえ。全然怖くないです。よくジャイアンツの後藤に似てると言われます。
でも年は21です。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:12 ID:V47gGjXe

★★★　完全無修正のエロエロサイト　★★★
http://upbbs.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

　↑　
このサイトマジやば！　早く見ないと消されちゃうかも・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:21 ID:myrALBOf

マツダパーツ関東㈱
どんな会社ですか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:24 ID:nR+gib4L

NB
ミラー倒す時、ちょっと壊れそう。

409 ：ロード☆：03/07/05 18:25 ID:Tv9rRsdG

>>389
S2000って3ナンバーだったのか忘れていた。それじゃーインサイトをFRにして
1600にしよう、ホイルベースはS2000と同じだからS2000のパーツを流用出来る
んではと‥

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:47 ID:TIhlm63J

↑
やれば良いじゃん。

411 ：21：03/07/05 19:11 ID:Tfeuy5A+

白RS納車が10日に決まりました。
ローン会社のやりとりが面倒くさくてのんびりしていたから、
遅くなっちまったよ(自業自得だが）
さて、納車したらスンスンするぞー

えっと、オーディオが純正なのですが、お勧め！ってのは
ありますか？　sonyのWX-5900MDを考えているのだが。
マッチするかなぁ～と妄想しまくりっす。

であ！

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:38 ID:ZnFN13hT

数日前にRS-ProductsにA/Cパネルを注文したのでつが、
無効から一向に連絡がありませぬ。
ヤフオクにもｼｭﾋﾟｰﾝしてないし。

もしかして潰れたのかな･･･情報ｷﾎﾞﾝﾇ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:43 ID:SnCGY7vq

どーだのページみたけど、こういうことって普通にあるでしょ。
「○○社の製品なら２割引けるけど、××社の製品は厳しいから１割が
限度です。」とかって普通に聞く言葉だけど、それと同じじゃないかな？

我々にしてみれば値段が安いに越したことはないけど。。
厳密にいえば公正取引委員会に怒られることなのかもしれないけど、
それを言い出すと、製造業メーカー全部告発されそう。

いわんや某MLで騒いでいる人達みたいに、メーカーに責任を負わせようというのは
おかしいと思う。

414 ：油屋：03/07/05 19:46 ID:G68oaeF7

>>366氏
どんな画像だったんでしょう？出遅れて消されてました(´･ω･｀)
保存した猛者､うｐｷﾎﾞﾝ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 20:03 ID:Zbzd2ugP

>>414
ttp://up.2chan.net/e/src/1057402896302.jpg

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 20:32 ID:6FWIXCR5

>>一律○％値上げなら分かるが,
一般より安売りしている所が
有るから値上げ！だとすると問題でしょ。
前触れが無くて突然なら分かるけど、販社サイドから圧力が掛かった後では
なんの説得力も無し。

いずれにしろ、ここではスレチガイかなゴメソ。

417 ：ライトウェイター：03/07/05 20:34 ID:qcqkvE0u

>>408
よいしょっと・・・あれ、動かない？・・・・っと、『ガコン！』

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 20:38 ID:IDCo8qjq

>>414-415モノポストですな。
1800ターボでトルク30kg以上の兵。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 20:44 ID:X0ACAOAO

>>414
http://up.2chan.net/e/src/1057404925222.jpg

420 ：油屋：03/07/05 21:04 ID:G68oaeF7

>>415氏
ありが㌧｡これ､(･∀･)ｲｲ！Ｓ2000ベースのショーモデル(Ｓ2200？)が
こんな感じだったね｡

>>418氏
Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉトルクの塊！正に兵！

>>419氏
微妙σ('A`)σｼﾞｬﾝ　でもﾁｮﾄﾜﾛﾀﾖ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:06 ID:X0ACAOAO

変なＩＤ欝…　

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:36 ID:oNCW6vKY

RSクーペ (ロードスターの屋根付き)ってどーおもう？

www.mspr.co.jp/auto_life/pre/coupe_pre/rs_coupe.html

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:46 ID:X0ACAOAO

>>422
ＦＤ海苔が乗り換えそう

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:55 ID:fMhAWhcD

>>422

値段によりけりだな
M2のブランドとかあれば売れるかもしれんが、このままじゃ
売れなさそう。
300万近くになるらしいし、

リフレッシュビークルはよかたんだけどね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:02 ID:oNCW6vKY

>>424
300萬マジですか？ちょっと惹かれてたのに高杉
Zと同格カヨ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:18 ID:Kb7SkQvZ

>>411
MD使ってたけどただでさえ収納場所が少ないRS。出来るならメディアは少なく
入れっぱなしが理想。と言うことで私のお勧めはどこのでもかまわないけど
WMAを焼いたCD-Rが再生できる奴。漏れはケンウッドの一番下のモデルを使ってる。
スピーカーがドノーマルだし、しょっちゅう開けているので、あまり音場にはこだわっていないので。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:27 ID:brvDA1z0

次期ロードスターでは最初からクーペモデルも出して欲ｽｨー
屋根無しもｲｲんだが、安いFRクーペも欲しいんだよなぁ・・・。
でもそれだとネーミングに困るﾜﾅ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:39 ID:IDCo8qjq

現行でRSクーペ出るでしょ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:54 ID:Tfeuy5A+

>>426
レスありが㌧
んー。MDは持っていないので、CDチェンジャー付けたいなぁ。と。
ケンウッドの下のモデル？　どれだろ。
色々調べているときが楽しいです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:11 ID:tOe1y9qh

新車が欲しいです。

高回転域が好きな私は16と18どちらがお勧めでしょうか？
回るエンジンが好きです。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:14 ID:GCiUwHKS

>430
1.8　可変バルタイ付き

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:18 ID:Jo0e9ZH3

本日NB8納車！
でも、左斜め後ろが見にくいので、バックの車庫入れが難しい･･。

コツを教えてちょ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:32 ID:0if2Tlsz

>>432
見るんじゃない。感じるんだｗ

と言うのはマジです。最初はオープンにしておけば感覚つかめる。
で掴んだ感覚で車の範囲を感じればOK.

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:34 ID:54T8jvNG

>>432
俺の場合はサイドミラーの角度をを駐車重視してる

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:49 ID:tOe1y9qh

1.8は可変ですか。1.6は可変じゃないと言うことですね。
パワーのある車を高回転にすると、スピードが出すぎないか心配です。

http://bike2ch.cool.ne.jp/cgi-bin/img-box/img20030706004544.gif
こんな、片張りロールバーを付けたいです。
ヒトリなので…

436 ：濃紺ロードスター：03/07/06 01:19 ID:6xDJNPiu

NAスレでは雨漏りが話題になっているようですが
NB買った方どれくらいで雨漏りするのでしょうか？

今から覚悟しておきますので、教えてください。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:22 ID:7WfrZc/O

>>436
平成11年式ＮＢ1　青空駐車、雨漏り特になし。

438 ：ライトウェイター：03/07/06 01:24 ID:Bqq8VnnH

>>436
四年/五万キロ/屋根付き車庫/雨天もガンガン使用で、
雨漏り皆無。サイドのウェザーストリップからは、極端に
強い水圧を受けると、サイドウィンドウにちょっと雨筋。
そんな感じ。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:31 ID:BoPB2dHw

>>436
普通に使ってれば５年はOKじゃない？
俺はもうすぐ９万kmで２度目の車検だけど、そろそろやばい。
でも原因はハッキリしてるので、対策すれば元通りになるハズ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 02:31 ID:GCiUwHKS

NB2　H13年　6万キロにﾁｮﾄ足らず。
現在雨漏りは基本的になし。
しかし一度だけウェザーストリップから垂れて来たことはある。
ﾁｮｺﾁｮｺ弄ってやたらすぐに直ったよ！ご機嫌悪かったのかも・・・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 04:01 ID:DWpVv3zu

サスペンションについて質問でつ。
シリンダのようなもの（しょくあぶぞーば？）の周りを囲むように
スプリングが取り付けてあるヤツがありますね。
シリンダ部は純正のままで、スプリングだけを車外品に換えるだけで
車高は落とせるものなんですか？
元年式NA6のフルノーマル車に乗っているのですが
今より２～３ｃｍ車高を落としたいのです。
ヤフオクで安いものがあったので
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/57461705
どうかなーと思ったのですが…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 04:09 ID:GCiUwHKS

車高は落ちる。

しかし、NAならやめておいた方が無難。
ストロークが少なくなりすぎる可能性大。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 08:09 ID:e50fpApX

>>442
横レススマソ。
NBだったら大丈夫なんでしょうか？
現在NB1RSノーマルに乗っておりますが、RS-Rあたりのダウンサスを
入れてみようかと。
過去ログにもダウンサスの話題はないようですが、インプレなどキボンヌ。

444 ：　：03/07/06 08:55 ID:Qdxn/VNW

RSRはへたリが早く、最初はよかったけど車検の時には元に戻したりするのに
カネ掛かったなぁという思い出があります、カッコはいいですよ。
ただリアのストロークは少なくなりますので、ショートタイプのダンパーに
した方が良いと思います。

わたしは、そのあとマツダスピード（アイバッハ製）のスプリングに替えました
これはいつまで経ってもへたりません、スプリングだけをかえるなら間違え
ないでしょう、ただリアのストローク確保のためか、リアはあまり下がりません。
お金をためて、車高調にするのも良いと思いますよ、そんなに走らない人でも
雪の降る地方の人なら冬に車高を上げたり、車検の時も安心で、前後のバランスも
好きなように調節できますから、見た目重視の人にも良いのでは無いでしょうか。
高いけど、私のように車検で元に戻したりするのを考えると、結果的にはそれ程高く
はないとおもいますよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 08:59 ID:hsndOrFI

H6年式　15.5万Km　青空駐車
全く雨漏り無し。
心配無用だな。

446 ：441：03/07/06 09:25 ID:DWpVv3zu

マツダスピードのNA6用でもダメですかね…？
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28215916
ストロークが少ないというのは、
ダンパーのストロークのことですか？

447 ：　：03/07/06 09:58 ID:Qdxn/VNW

マツダスピードのスプリングはバンプラバーをカットするなどで問題ないと思いま
すが、NAのアッパーマウントだとリアのストロークがとれないのです、（ダンパー全体
が長いので）やはりリアダンパー自体のストロークも少ないので底付きしやすくな
ります。町乗り程度では問題ないと思います。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:50 ID:ZPaADaBL

NA＝ロードスター
FD＝RX-7
っつーのはわかったが
なぜこのように言われるのかが分からん。
教えてくだはい。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:08 ID:nOWZzWuC

すべての工業製品には形式記号番号があるのです。
それがNA～とかFD～。マニア（を気取る人）はこっちで呼ぶね
一般的には形式番号で車は売れにくいので「呼称」をつけます。
それがロードスターでありRX-7であります。

450 ：449：03/07/06 11:28 ID:ZPaADaBL

ご親切に有り難う。氷解したよ。
上のほうでは、NAって何？って聞いたら
なるほどＮＡ、のＮＡ。
とか言われちゃってさー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
いやはや、親切な方もいるもんだ。
多謝。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:43 ID:GCiUwHKS

>443
NBならたいした問題にはならないと思われます。
サーキットでｶﾞﾝｶﾞﾝ！って使い方。もしくは自己満足という点では確実に劣りますが・・・・。
漏れはEXEのダウンバネでﾏﾀｰﾘ走っています。
今のところ無問題。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:43 ID:KByac8CE

>>450
車ｦﾀの自己満足的なものもあるけど、車はﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞすると殆ど別の車
になって型式も変わる。でも名前（ロードスター等）は変わらない。だから語る
場合は型式でないと、逆に分かりにくいのよ。購入時期もあてにならないし、
長く売られてﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを多く重ねている車だと、「○代前」とかも言いにくい。

ﾛﾄﾞｽﾀはﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを2回しかしてないけど、呼びやすいので型式が多く
使われる。それがNA（ﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾗｲﾄ、H1～H10頃）とNB（固定式ﾗｲﾄ、H10～）
なわけで。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 12:38 ID:I3AuOWSf

NA6CE→NB6Cだが、NBは雨漏りと無縁だ・・・

NAの頃は、幌閉じてても空が見えたし、雨降ったらトランクと床が水浸しになって、
動き始めたらどっかたたっぷんたっぷんと水がたまってる音がしてたけど・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 13:17 ID:aKFDoyQe

>>453
NA8Cでも雨漏りしないよ　幌はかなりぼろくなってきてるけど

455 ：濃紺ロードスター：03/07/06 15:00 ID:6xDJNPiu

ふーん、そうか雨漏り１０年は大丈夫なのか。

いや、よくNAとかビートとかなんかのオーナーさんとｈなしをすると
雨や水の話になるわけですよ。それで気になったもんで。
やはりちゃんと改良がされているんですね。

それが売り上げに結びつけばいいんですけど…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:24 ID:UtbKjmbS

>>455
幌方オープンの中ではダントツに売れているよ、ロドスタ。
S2KやMR-Sなんて（売上に関しては）目じゃねぇよ。

2002年度新車売上実績
・NBロドスタ　2934台
・S2K　1471台
・MR-S　1132台

※おれはNB海苔ですが、S2KやMR-Sが嫌いなわけではありません。

番外
・コペン　6257台・・・すげぇ
・206ｃｃ　2010台
・ソアラ　1272台
・スマートカブリオ　240台
・MB　SLK　990台
・同　SL　1350台　

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:43 ID:I3AuOWSf

MR-S買ってる＊＊が1132人も居てるのか・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:44 ID:I3AuOWSf

>>454
俺のはひょうが振った時に、幌が穴だらけになってね

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:46 ID:lykrp+ka

雨漏りに対して一番重要な要素は骨にある。骨さえ歪んでなければウェザーストリップの交換で
間に合うが、歪んだら骨交換しかない。開けている率が多ければ多いほど歪むらしい。
漏れのはH8NA8C＠2万チョイで骨が逝った。８～９割方開けて走っているからなー。
でも今はNB幌なのでとても(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ。最初からNBの香具師には味わえない幸福感。

460 ：ライトウェイター：03/07/06 16:12 ID:K8V2RDhv

>>456
SLが1350台(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
日本は不景気じゃなかったのか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:21 ID:wXJQMCIG

某オープンカーサイトより抜粋
>>雨漏りがして、車内が濡れたりすることもよくありますが、
>>晴れた日になれば乾きます。オープンカーならではの贅沢です。
>>オープンカー好きの間では、自分の車の雨漏り自慢がよく聞かれます。
>>雨漏りは、ある種ステータスと言えるでしょう。一般車でいえばカーナビにあたります。

無断転載ｽﾏｿ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:33 ID:WjR4AIgw

オープンカーの雨漏りはカーナビつけるくらい贅沢・・・・と。
ﾜﾛﾀ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:34 ID:UtbKjmbS

>>460
ソースはENGINE誌03年5月号P217。
その数字は正規輸入のみの数字だそうで、まだまだタマ不足との事。

まぁ、収入格差は広がっているし
今後は年収2000万円台の一握りと
年収300万円台の貧民層に別れていく可能性があるそうだ。
そういう一握りの連中が遊びで買ってるのかな？

あ、おれは今のところ後者・・・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:35 ID:woPhYyQF

ここ、二・三日、急にスレが伸びはじめたな。
まるで、触れられたくない話題から目をそらそうとするみたいに。

ご苦労さん。社員の皆様。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:11 ID:qnBLh7Vw

こうゆう質問させてもらって宜しいでしょうか？
皆さんロードスターってどんな風に捉えてらっしゃいます？
ライトウェイトスポーツカーとして？
まったり手頃なオープンカーとして？
両方？
購入を思案している所なんですが、1600のマニュアルがド鉄板か、
と思いつつも1800のオートマって手もアリかも、とか考えてるんです。
それと、LSDって飛ばさない人間には必要な物なの？とかも。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:23 ID:tQPUJ+FM

言う→ゆう
最近多いな、気になる。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:36 ID:dnwM0+bk

>>465

う～ん・・・。あなた自身はロドスタを、どう捉えたいんだろう？

わしは諸般の事情により、１６００のＡＴに乗ってる。
余程走りに特化した車を望むのなら別だけど、どの車を選んでも
「ロドスタはロドスタ」だと思う。
まず、

どういうシチュエーションで乗りたいのか？
マニュアルにするか、オートマにするか？

この二つを決めれば、後は予算と相談しながらでもいいんじゃないかな。
あとからいくらでもいじくれる車だし。

ちなみにわしは、手ごろな「軽量屋根無運動車」ってとこだな（笑）

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:40 ID:4f204hLx

>>466
口語をワープロで入力しているからですね
atokに良く指摘されますよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:41 ID:qnBLh7Vw

>>467
自分自身がどう捉えたいか？
これがいまいち掴めてないんですよ～。
両方ともアリに思えて…

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:45 ID:tOe1y9qh

次期型は2000ccだけど、そうするとS2000と被りますかね…

レガシィとカルディナみたいに
どっちがレガシィか知らんけど。

気合の入った人はS2000かな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:46 ID:FfYRaKVY

頭でいろいろ考えず、肩の力を抜いて乗れ。

472 ：蜜柑星人：03/07/06 18:06 ID:aNOUEHLC

漏れも買う前まではいろいろ悩みました。
よく、「ロドスタはロドスタ」って書かれているけど買ってやっとわかった気がした。
1600でも1800でも俺的にはそう変わりないと思うよ。ほかの車と比較したら…。
ほかの車種と比較して試乗すると楽し(・∀・)ｲｲ!

それよりも、>>469の予算は幾ら位までなの？

それと、今までATのみでMTに少し不安な人でも大丈夫だと思うよ。
漏れは300km位走って慣れた。やっと最近エンストしなくなった…。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 18:24 ID:qnBLh7Vw

サゲ進行の方が良いですかね。

予算は、まあどちらでも大丈夫っちゃ大丈夫なんです。
現在マニュアルなんで不安は無いのですけど、むしろ
オートマで楽ちんオープンドライブ「も」楽しそうかなぁとか。
せっかく軽いFRだし、ここは一発一番軽い物なのも、とか。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 18:42 ID:M3OACEq/

ドライブ行ってきたら汗かいて革シートに尻の形がくっきり…
これからの季節は汗かきにはつらい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 19:00 ID:CCkWo/40

>>460
ｴﾝﾂｫﾌｪﾗが日本に数十台入って来たそうですし、持ってる人は持ってるんでしょうな。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 19:44 ID:NSCYID9A

>>473
お好きなものを。っていいたいけど、漏れが１８００らくらく買える金があるなら、NRーAをフルオプで買って、余った金で（余る？）パーチーレースに出たいなぁ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 20:04 ID:GKboWBKv

散々既出と思うんですが、聞かせて下さい。
ガラコなどの撥水コートと、ビニール窓の相性ってどうなんでしょう？
調べてみたんですがわからなくて・・・。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 20:13 ID:ANOTjQP0

>>477
撥水はフロントガラスが有効で、サイド・リア・ミラーは親水（漢字違うかも）が適切と有ります
ビニールは薬品の種類により犯されるおそれが有ります

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 20:43 ID:Cogfbnah

(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

http://up.2chan.net/e/src/1057488107973.jpg

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 20:45 ID:54T8jvNG

ﾊｧ━━━━━━ ;´Д` ━━━━━━ﾝ!!!!

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:01 ID:RT4zlbkM

>>479
アルミボンネットがへこんでるに５スケスケ・・・・ﾊｧﾊｧ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:03 ID:AY3CV5qc

マイチェンで追加になったオプション？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:04 ID:QCIe1rF4

て言うか>>479はどこでこんなの見つけたのよw

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:08 ID:DkljbHhF

>>479
俺のシフトノブがぴくっときたーよ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:27 ID:heSo/k1j

>>477
たしかものによっちゃヘルメットのシールドとかに使っちゃいかんはず
だからリアスクリーンも駄目だと思う

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:44 ID:aKFDoyQe

>>479
壁紙せっていしますた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:57 ID:UCyScFa5

マフラーを交換しようと思ってるのですが、お薦めなのを教えて下さい。
理想としては、車検を通るけど大きめの音が出る。
値段は4～7万くらい。
車はNA8Cです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:58 ID:DkljbHhF

コーンズマフラー

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 22:47 ID:+Abzj0QJ

純正

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 22:49 ID:ddYSNU3Y

カシミヤ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 22:52 ID:cv2C1/tO

>>487
自動後退逝って「爆音マフラー下さい」って言え

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:24 ID:jFbJf1F5

>>487
今後はそのテのものは車検通るものであっても
K察に止められる機会が多くなると思われ。

あと近所迷惑。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:44 ID:JaqOInTL

ﾛﾄﾞｽﾀの中古を最近探っている者ですが、>>108さんの車ってもう売れちゃいました？？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:53 ID:NSCYID9A

>>490
アプローズが最高だと思われ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:56 ID:aNOUEHLC

積み荷がトランクに収まらなくなりそうで(((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
な今日この頃です。
どっかの雑誌で見ましたが、トランクの上にのせるキャリアーってどこで出して
いますか？
過去スレに出ていた長尺用のキャリアーではなくトランクだけに載せるタイプが
良いなあと思っていますので知っている方オナガイします。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:58 ID:34yRpp0t

>>487　二寸管がいいらしいぞ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:59 ID:TRkVxOzN

誰か、大阪でSGリミ置いてる所知ってたら教えて欲しいです。
実際に新しい生地の青幌が見てみたくて・・・。

10thの青幌でもいいんだけど、実際はそんなに青くないってホント？
写真置いてあるサイトとかでもいいんで、誰か知ってたらお願いします。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:02 ID:dYO5V+MA

>>497
一語一句その通りDに問い合わせろ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 00:06 ID:rocVlpzS

>>497
これかな？
http://www.rsw.ne.jp/newpage5.htm

500 ：487：03/07/07 01:31 ID:RIip6aAz

気持ちのいい音のマフラーはありますか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 01:46 ID:HgZN+KtC

幌開けて走れば純正の音も結構いいよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 01:52 ID:NOd6x4Ex

オープンにしてクレイジーケンバンド、これ最高。
3000～5000ぐらいで野太い、でもクオォォォって感じの音が聴きたいならマツスピステン、これ最高。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 02:27 ID:Ph6DRlns

>>498
そうだね。そうする。

>>499
thx。でも色は・・・微妙によくわからんのだな・・。

504 ：108：03/07/07 07:26 ID:ftyVVFNM

>>493
まだあるよ
というか友人の車なんだよね
多分まだ売れていないはず

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 14:41 ID:gzYPQGOd

前から気になっていたんだけど、NBの水温計が動かない動かないって、
どういう仕様になってるの？NB乗ったこと無いから
どういう動き方をするのか皆目見当つかん。

本当に動かなかったらそもそも水温計として意味が無いと思うし、
それだったらわざわざメータを付ける必要も無いと思うし。

実際のところ、どういう動作をするの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 15:27 ID:TC8tQNNm

よくありがちな話だけど、純正の水温計はなかなか動かないよね。
通常はＣとＨの間位に針は位置しているんだけど、それがＨに動いた時には
オーバーヒートしてる時でしょ（もしくはその寸前）
実際は水温って結構上下してるんだけどそれに対して最低限の動きしかしない
って言ってるんでしょ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:11 ID:gxVEf7Ov

>>506
NAですけど動き始めて２分ぐらいしたらCとHの真中に行ってそれ以上
微動たりともしませんが、これは普通ですか？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:30 ID:N5xvShB2

いま子馬のセリみてんだけど、安い馬でも５００マンすんだね
新車買っても安いもんだ。

と言って見たい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:32 ID:TC8tQNNm

>>507
実に普通だと思う
逆にメーカーが水温計の上下を不安に思わない為にそういう
作りにしてると聞いたことがある。
実際サーキットなんかを走らない限りオーバーヒートしない
んだから気にする事ないし、サーキット走るんだったら後付けの
水温計をつけるよね。

510 ：濃紺ロードスター：03/07/07 16:59 ID:Rmnf6Ym1

>>497
おれもＳＧＬ購入検討してたから言うけど、
雑誌とかに載っている写真だとかなり青く見えるけど（明るい青
実際には暗めの紺色。全体としては渋めに見えた。

>>499の画像は　
はちょっと光が当たりすぎて白っぽくなっているけど
だいたいこれの色が濃くなっているのを想像すればいいと思う。　　

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 17:47 ID:N6caaqRv

ロドスタでラリーやってる人いますか？

ちゃんとロールゲージ組めば、問題無いですよね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:04 ID:tT7N5bpZ

>>511
ダートラやってる人ならＲ＆Ｓに載ってたよ。
ロールケージだけじゃなくボディの補強をかなりしないと・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:13 ID:N6caaqRv

>>512
ボディ補強をかなりと言うと、お金もかなり掛かりますね…(鬱

でも、どの車種でも補強に掛かるお金は同じですよね。
ラリーパーツの入手は大変そうだけど。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 19:13 ID:qO4iz1H8

>495
こんなやつ？
ttp://www.mazda.it/
Mazda MX-5 Collection '03→The Bridge

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 19:22 ID:9HPEPYgX

安いかな？

ttp://www.clubciao.net/search/U10006.php?hi_skind=1&hi_stock=3:020267:118

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 19:33 ID:gxVEf7Ov

>>515
修理個所が激しく気になる今日この頃

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 20:40 ID:Rmnf6Ym1

>>495
ttp://www.classic-carriers.nl/index_jp.html
ここにもある。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 21:56 ID:Fn8WEAtr

色々試した結果、ロドスタでの車中泊は、後ろの荷物置きスペースがベストである、という結論に達したんですがどうでしょう。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:12 ID:gxVEf7Ov

>>518
写真とってうｐしてください！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:34 ID:ozTE7HBY

>>495
MGやトライアンフとかの英国旧車によく見られるラックなら
カーマガジンに広告出してるBRGで買えます。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:53 ID:KA2N0A4l

>>497
これはどう？

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E027007959&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000200299990000Z0000000000000000000000**MA_61*

ん～微妙・・・

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:02 ID:gC1PlOGg

>>497
ここの一番下｡
http://www2s.biglobe.ne.jp/~AWD/me33.html

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:39 ID:xA4ixozy

マルチです、ウザイです。ｺﾞﾒｿ

オフ話が再開しています。首都圏組は是非見てください。

【RS】ロードスターを語ろうスレオフ【RCO2】
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1054836104/l50

話が具体性を増したら引越し先に移ろうと思います。
とりあえず勝手に引越し先を指定。

ロードスターに深い・ふっといホイール履かせる会
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055843473/l50

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:20 ID:F+DkEr0t

これの情報、だれか持ってる？幌外さないとダメなのか…？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c40966983

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:40 ID:37UJ66jk

>>502
れっつごーごーあそびにいこー、白色のロドスタでー

526 ：497：03/07/08 02:01 ID:W4s+YTnX

>>510
>>521
>>522

激しくthx。結構イメージできてきたよ。
わかりやすくて助かった。アリガ㌧。

愛車は全塗装のNB10th色なんだけど、幌をクロス青かクロスベージュに
しようかで悩んでる。青で統一も良さそうだし、ベージュもオサレかなと。
・・・悩む。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 02:43 ID:zUeqxx6m

>>524
幌は外さずにok
雨降ってきたらトランクにしまって幌が立てれる

が
当然のようにトランクは占領されまつ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 12:29 ID:F+DkEr0t

なる…、それならば入札に参加してみるかなあ。

話は変わるけど…
NA6の吸気って、エンジンの左側から下側に向かって伸び、
さらにエンジン手前を横切り、右上に向かって伸びて、
そこにエアクリーナ＋吸気口がついてるでしょ。なんか長すぎる気がして…
吸気パイプの長さって、吸気の際の抵抗にならないのかな？
右上にはエキマニもあるし、エアクリーナ＆吸気口をつける位置としては
適当では無い気がするのですよ。そんなわけで、
エンジンの手前付近に、パイプのつなぎ目があるでしょ、あそこの
パイプを外して、断面にキッチンペーパーをつけて吸気口にしてしまう
っていうのはどんなもんでしょう？
空気の流れ的に、エンジンよりも手前にあったほうが
熱い空気を吸わなくてすむような気がするんだけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 12:44 ID:lHY4qBJD

>>528
やってみ？
そーすりゃなぜあんな長いインテークパイプ付けてんのかわかるよ
まあ実際やろうと思ったらキャブ化した方が手っ取り早いが

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 12:54 ID:F+DkEr0t

理由が気になる…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 13:09 ID:U+wG1E6J

>>524
ホスィ・・・なんか気分を変えて乗れそう。
でもコレつけるなら、フェンダーとかサイドもエアロ付けて、ゴテッとした感じにしたほうが似合うかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 13:46 ID:TIBh3nuT

>>530
サーキットで高回転で回しっぱなしとかならいらんけど中低速＆ON/OFFの多い街乗りだと
あのパイプがあった方がスロットルOFF時に空気が今まで吸われてた時の慣性のせいである程度圧が高まった
空気がスロットルの手前に留まってくれてまたすぐ開けた場合きっちり空気が吸える
あと長い距離通した方が慣性が付く分サージタンク内の圧も高まる

キャブで低速重視の場合長いファンネル付けるのに近いのかな？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 14:09 ID:F+DkEr0t

ほうほう、なるほど…
確かに吸気チューンされたエンジンルーム見ても、
吸気口の位置は大して変わってないね。

534 ：わかんない：03/07/08 14:24 ID:skPU8G/9

マツダがNAロードスター（中古）をリファインして
限定販売してるっていうサイトがあったと思うんですが
探してもググってもでてこないので、どなたかご存知ないでしょうか？

535 ：わかんない：03/07/08 14:43 ID:skPU8G/9

すみません。
やふーでマツダと検索したら解明しました。
７・１０までVer２のリビルド売ってるんですね…
もう売り切れてるかと思ったらまだありました。

Ver1&2で２８台売れたってことは、
ちゃんと採算取れてるんだろうか？
続けてやってくれるといいなあ…

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 16:39 ID:2gPkbx0g

>>535
即完売とかならまだしも、現時点で残ってるようじゃあ無理だろ。
それにこの内容でこの値段は激しく安い。E&Tも採算無視ではないかと。

再開の目は薄いと思うから、欲しければ即ﾀﾞｲﾌﾞせよ。おそらく今手に入る
最も程度の良いNAだ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:26 ID:+uweraSi

今、新車でﾛﾄﾞｽﾀお買い得だね。
オプション15万円分サービス、クレジット金利2.9%だって。
買うの待っとけばよかったよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:39 ID:hM3HX7D0

>>534
ここのこと？

ttp://www.mspr.co.jp/event/pre_event.html

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:21 ID:GqsnuNy4

ところで、前のほうで、タイヤに関する質問があったけど、
皆さんスルーでしたね？。
俺も、タイヤについて聞きたいんですが、禁句じゃないよね？。
で、今、うちの近所のショップで、
ピレリ　P7000 ￥36290
トーヨー　ギューン　￥34400　(両方、工賃、税込み）
なんですが、どっちにしようか悩んでいます。
車は、NB1RS　山道を気持ちよく走るのが、目的です。
どなたかインプレなどお願いします。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:24 ID:srqzmVR7

ハードトップ付きのNBなんですけど
今日１１０キロ出したら風切音？がすごかったです。
１１０キロを境にはっきり音が出だします。
こんなもんなんでしょうか？
それともハードトップの取り付けが甘かったんでしょうか？

幌のときの状態は、こんなにとばしたことないので分りません。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:28 ID:gZdpHaop

この車最高。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:44 ID:yiTl2HP2

平成６年ＮＡ８糊なんだが、なんか梅雨の時期の雨の日って、車に乗ると臭いんだが。
どこから臭っているかわからん。エアコンかけるとかなりましになる。
シートか、フロアマットか…。
シートはこまめにクリーナーかけてるが、フロアマットは何もしてない。
けど顔を近づけて臭っても何にも臭わないんだよなぁ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:53 ID:AtHZ5waF

>>542
フフフ・・・
下ではなく上だよ明智君

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:53 ID:bIy/XmFK

>>539
P5000履いてるけど雨の日恐い。ブレーキ踏んでもﾂｰｰって滑る感じがする
実際はグリップしているんですけどね…。
最近中古でNB8買ったばっかりなのでよく解らないのですけど、路面が乾燥
している時と濡れている時の挙動って町乗りレベルでもかなり違う感じがし
ますか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:54 ID:6w5gLpAf

>>542
運転席の右後ろか助手席の左後ろに水溜まってない？
おいらはそれが原因で水臭くなってる…（現在進行形

546 ：ハードトップの風切音：03/07/08 22:57 ID:bvlckxpH

私も、ハードトップの風切音が気になっていろいろやってみたんですけど、
ボディー側のウェザーストリップ（シートベルト側の雨水受けになっている
部分」とドアの隙間から風が入って来てました、雨水受けの部分が広がる
ようにスポンジテープを貼ってみたところ止まりました。

ハードトップの取り付けは、がたつき音や雨が侵入したりする事がなければ、
あまりきつくしない方がいいです。

わかりにくかったらスミマセン。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:27 ID:vdfc6uoa

駐車場に行ったら幌に野良猫が小便してあったよ。。。
日光で蒸されてて、、、、、臭い。。。鬱師

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:32 ID:DvIuC6e6

SGLimってさぁ、あのボディの色じゃなかったらかなりいいのにって思いません？
普通のシルバーに青の幌。買ったあとに気づいたよ。他の部分は最高だけど
そこだけがきにいらないかも

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:49 ID:bN4GcQMd

↑
1600に、1800のデザインホイール履いてたら欲しかった。
1600のホイールは色塗っただけじゃん。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:55 ID:11eEMK5T

>>548
普通のシルバー？
青みがかったシルバーだと思ってたが・・・
ていうかそれはシルバー海苔にケンカ売ってるのか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:02 ID:DvIuC6e6

≫550
なぜケンカを売っていることになるのか理解できませんです。
その青みのかかったシルバーをよろしくなく思っていて
通常のシルバーの方がいいねって言っているんだけど
何か気に障ること言ってる？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:24 ID:11eEMK5T

＞青みのかかったシルバーをよろしくなく

ますます鬱・・・
ま、たた他人がどう思おうとオオオオレは気に入ってるから気にし（略

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:24 ID:VXkn71bR

漏れは写真見た瞬間にセンスねーと思ったが・・・あの色にあの幌の色は似合わない。
同系色の濃色が上に来ているというだけで視覚的に不安定だからな。同じ組合せでも
上下逆なら大分違うと思う。チョイ雑だが眠いので勘弁。

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030709012342.jpg

購入者にはゴメンな。マツダのセンスのなさをあげつらっているだけだから。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:26 ID:bN4GcQMd

↑
幌なんておまけだろ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:28 ID:11eEMK5T

　　　　　　∥
　　　　　　∥
　　∧∧ /ヽ
　　 /⌒ヽ)つ|　　
　　i三　 |ヽ_/　
　～三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:29 ID:VXkn71bR

イ㌔

557 ：５４２：03/07/09 01:40 ID:I0iTgmrg

>545
いやたまってない。…と思う。
どちらかといえば汗臭いんだよね。
単に折れの体臭が染み付いてるのか。

>543
上って幌の裏側ってこと？
今度シートクリーナーで拭いてみようかな。

情報サンクスでした。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:40 ID:DvIuC6e6

≫553
それもよくない。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:40 ID:11eEMK5T

>>553
ｵﾏｴﾉｳﾎｳｶﾞｾﾝｽﾈｰﾖ！ﾌﾟ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:41 ID:xnBA6rvB

>>539
NB2にP7000 (195/50R15)を最近付けました。(税工賃込み４本３万円台前半)。

むちゃくちゃ静かで、雨天もいいです。
乗り心地もよく、燃費も少しよいようです。

難点はグリップ感が標準のタイヤと違うとこ。
新車装着時のタイヤにくらべると、より低速で滑り出します。
山道を気持ちよく走るには十分ですが、
山道を攻めて走るには「えっもう滑るの？」って感じでちょっと恐いです。

まだ変えてからあんまり距離走ってないので、P7000の特性に合わせた走り方になってないです。
P7000のグリップの失ない方を(運転する私が)覚えればよくなると思います。

とにかく静かさには驚きです。500kmぐらい走ったら一段と静かになりました。
一応ピレリファンになりました。

561 ：560：03/07/09 02:00 ID:xnBA6rvB

攻めて走るっていうのは、ゴムの焼ける臭いでくさくてたまらないぐらいの走り方です。
滑り始めてもグリップが急にグリップがなくなる感じはないです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 03:12 ID:omZqMMBo

シルバーと青の組み合わせは、いい配色だと思いますよ。
センスないと言う方のセンスを疑います。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 03:28 ID:0FbHlgg2

俺は下品な配色のほうが小さいスポーツカーらしくていいと思うがなｗ

ウェブチューンが少し変わって選べる色が減ってるね。正式再開で新色追加だな。
またしてもサブグリ、ガーネットなどの旧新色は消滅か…
オレンジといい、水色といいどれもいい感じなのにな～残念。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 06:30 ID:BtHxSwLL

ガンメタで内装ブラウンの限定車があったと思うんですが
買っとけばよかったなーと後悔
なにせ限定車っていきなり出てくるので買えん。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 07:30 ID:Rytar3BF

SGLとかマツダの色ってなんで中途半端に緑が入ってるんだ？
水色（NB2ね）なんかは青みがかったシルバーでいいんじゃないか思うんだが。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:18 ID:RaasNLWl

黄色は出ないかな？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:27 ID:0FbHlgg2

>>564
年末の恒例行事じゃん。
しかも最近はスポーツ系とラグジュ系が隔年で出てる。
今度の年末はラグジュ系、来年末にNB最終の限定って感じなんじゃん？

568 ：祭りですよ：03/07/09 09:32 ID:7kHL0dEt

おまいら祭りのネタをやろう
http://www.do-da.co.jp/Unjustified_pressure/index.html

マツダパーツ関東（株）による不当圧力
関連情報

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:55 ID:hBZTN56m

まぁセンスのない香具師にセンスがないと言っても、バカにバカと言って通じないのと
同じ。ましてやあんなのを大枚はたいて買っちゃう香具師に何言っても（以下ry

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 10:00 ID:62ojvOER

>>568
>>379

571 ：ロード☆：03/07/09 11:44 ID:elwCmM32

RXー8は来年にクラッチレスのMTが出るとか、輸出用デミオにも付いてるとかで
ロードスターの次期には付いてるかも‥

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 12:46 ID:S2hHEl3E

>>546
ありがとうございます。
見てみるとゴムの部分が一箇所こじれてました。
多分そこだと思います。
とばすことはないので音事体はどうでもいいんですが
何かのショックでハードトップがはずれるんじゃないか心配してました。
大丈夫なようですね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 14:50 ID:7CGOPYmP

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜こ、この季節、て、手がべたつくよね。
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　　　（　　人＿＿＿＿）　　　　
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　
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574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 15:35 ID:vdkeu1Er

オレは紫ボディーに緑幌が一番だと思うね。内装は黄色で。
まぁセンスのない香具師にセンスがないと言っても（以下ｒｙ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:28 ID:aW413hVo

好みは人それぞれということで

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:40 ID:cfkbHpqq

乗ってる人ににあってりゃ何色でもいい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 17:06 ID:KcYACH+T

ttp://snow.prohosting.com/swingbie/otaku6.jpg
実はユーノスロードスターを乗りこなす走り屋…キモッ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 18:40 ID:F7fDtrwJ

もういいよ
激しくガイシュツ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 18:50 ID:5Lf3yPgt

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28215916
↑これを、元年フルノーマルNA6にショップで頼んで付けてもらうとして、
「単純に、スプリングを交換する」以外の工作は必要になります？例えば、
車高が下がりすぎるからどこかを加工しなきゃならないとか…
スプリングのみ取り付けって工賃いくらぐらいするのでしょう？

580 ：周防灘 ◆NB2wtFRskM ：03/07/09 19:18 ID:PNnaRqij

サプリームブルーも落ちたんですか！！
まあ、似たような色が出るんだろうけど・・・

個人的には、クリスタルブルーとかなり迷いましたが、
お気に入りの色。

クリブルは、緑の色が強すぎてやめました。
最初に見たときカタログと色がぜんぜん違うので
ビックリした記憶があります。

デミオなんかにある、薄い水色があればいいと思うのですが

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 19:47 ID:J9zcBDQ9

>>579
乗り心地悪くなるけど、いいの？
単純にｻｽ交換だから工作なし工賃2.5～3ﾏｿ

まぁ俺のについてるわけだが…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 19:47 ID:WORwtm77

>>580
何かと勘違いしてない？
クリスタルブルーは綺麗な水色にしか見えないよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:06 ID:jak82yJy

ﾏﾘﾅｰﾌﾞﾙｰ復活してﾎｽｲ

584 ：周防灘 ◆NB2wtFRskM ：03/07/09 20:10 ID:PNnaRqij

>>580
日光が当たると、かなりグリーンが強くなると思いますが・・・
オプションカタログの色が実物に近いと思います

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:26 ID:ztehUMAQ

何度か見たことあるけどすっごい綺麗な水色だったような
光の加減で違うのかな？
晴れてるときにしか見てないので

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:40 ID:cztZvKA5

>>584
乗ってるけどいつ見ても水色ですよ。
逆にカタログの写真じゃ、若干緑を感じるけど。
実車は本当水色メタリック。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:31 ID:I0iTgmrg

青系だとNA8Sr1のＳスペだけにあった水色みたいな色がよかったなぁ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 23:56 ID:BD/zOzOv

そいつはラグナブルーメタリックって色だ
漏れ大好き
漏れはサテライトブルーマイカっつう濃紺だが、これもまあまあいける

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:20 ID:2htT4qU2

>>588
> そいつはラグナブルーメタリックって色だ
> 漏れ大好き
> 漏れはサテライトブルーマイカっつう濃紺だが、これもまあまあいける

俺の車暦だｗ
1台目 NA8C S-Spc ラグナブルーメタリック
事故で全損して2台目買ったのが NA8C G-Lim サテライトブルーマイカ

色の趣味が似てる人がいてなんか嬉しいｗ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:58 ID:dIBj1yU/

次期炉どす他カコワルイ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:20 ID:8kky1mdm

色については写真あぷ願いたい・・・。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 03:16 ID:cq24Kyx7

ロードスターっていくらすんの？？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 03:21 ID:LFXMZegQ

>>592
なんだかんだで170万ぐらいからかな？
でも200万ぐらい見ておくとﾖﾛｼ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 03:23 ID:LFXMZegQ

ごめん、最低200万ぐらい

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 10:47 ID:4qhbJ4jD

新車ならどう転んでも２００ﾏｿくらいだよな。
ウェブチューンなんかで好き放題すると３００ﾏｿ超えるし。

現実的には２５０ﾏｿ用意すれば満足いくのが選べるかな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 10:59 ID:x6+5fyqV

妥協というわけでもないが、厨古ＮＡなら30～100ﾏｿで手に入る。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 11:52 ID:kCC5Njwh

正直中古NAはもはや素人にはお勧めできない。
購入費以上の出費は覚悟

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:27 ID:H2DcdCvs

>>597
Ｈ６、３６マソのＮＡを買おうか迷ってる。
一応、ディーラー物。
購入費以上の出費って具体的には、どこにいくら位かかるの？
激しく既出なら、スマソ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:47 ID:fv/qgtui

H3年式の厨子NAを80万（車検込み）で買った素人でつ。
今3年目だけど何とか大丈夫だよ。
（素人だから気が付いてないだけかも…）
1回パワーウインドーがダメになったけどサービスで直してもらえました。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:47 ID:WBdd86dH

>>598
NAの初期型でなければそんなに気にすること無いよ。
基本的に頑丈だから。
雨漏りとかしても、幌（スクリーンを含む）とかゴム類とか消耗品と思って割り切ってくれい。
Pウインドが壊れやすかったり、サイドブレーキが効かなかったり、バッテリーがちと高いとかあるけど
そういうのを相殺してお釣りがくるほど楽しい車だから気にせず買うべし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:48 ID:3IXdvCDM

リアブレーキ固着
ホロ雨漏り
プラグケーブル断線
車体ミシミシちゃぷちゃぷ
リアスクリーン真っ白
ヘッドガスケットからオイルだら～ん
パワーウィンドウぷっちん
猫クラッチ！！
以下略．．．

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:29 ID:su1kGKob

中古でＮＡ買って三年経つが猫クラッチ以外起きてねーけどな
よっぽど状態悪いの買わん限り問題無いし深刻なトラブル起きるような車なら
こんなにうじゃうじゃ走ってない

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:40 ID:g8Q6RdTA

つーか中古はピンきりだから。
特にこの車の場合、いじり倒して酷使された奴からセカンドｏｒサードカー上がりの極上品まであるし。

604 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：03/07/10 17:46 ID:VTJu4+hV

俺も中古で買ったH3のVｽﾍﾟに乗ってかれこれ３年を迎えようとしてるけど、ウェザーストリップの隙間から雨だれがちょこっと入ってきた（自力で修理
済み）のと助手席のウインドウがキーキー鳴き出した（これも自力修理済み）
ぐらいであとはトラブルらしいトラブルはまだ無いなぁ。
ウチに来た時点で過走行(約15万キロ）だったけど、思いの外快調で拍子抜け
したぐらい(w。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 18:57 ID:6+8Xz+1X

>>598
去年の暮れに同年式を同じくらいの値段で買いますた。
これまでのトラブルは、クランク角センサーからのオイル漏れとリヤキャリパー固着。
漏れは自力修理したけど、ディーラでやっても２～３万だと思う。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:05 ID:0QSGY6s9

猫クラッチの意味がわからん。教えてくれ。
ぷにぷにしてるって意味じゃないよな？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:09 ID:hKezmWqJ

>>606
クラッチを踏むと、「ニャ-」と音がするので「ねこクラッチ」と命名された。
この用語、ディーラーでも通じるようだ。
原因はリンケージのグリス切れなど。

608 ：次期型：03/07/10 21:32 ID:0I8dEvap

ベストカー見たか？

2000ccの予定だったが、思ったより車重を軽く出来るため1800ccになったぞい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:32 ID:rK5xf9ti

ＮＡだけどリアブレーキ固着したよ。
キャリパーオーバーホールしました。
まだ3万キロしか走ってないのに・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:54 ID:gjfFkxuS

>>609
乗ってないからでしょ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:56 ID:4mGJv09g

半年前に40万でNA買ったけど、もうすでに元は取った気がする
それくらい良い車だ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:00 ID:oG118jci

>>609
錆が原因だからたまにしか乗らない方がおきやすい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:07 ID:ibtWT0Qs

>608

ネタをネタと見抜ける人でないと
(ベストカーを読むのは)難しいよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:18 ID:UUjV+n/j

ホリデーオートよりましだろ。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:30 ID:PbDsvWdh

基本的に雑誌のネタって信じたことない。
だって興味を引くようなことなら嘘書いてもいい世界だし。
書いてる奴らは責任無いし。
ま、個人同士ネタで盛り上がるのは好きだけどね、2chみたいにw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:32 ID:u+J1O/8P

最初期NA6のシンプル過ぎる内装に飽きて、インパネに赤カーボン調のカッティングシート、
ドア内張りを赤に、赤のレザー調のシートカバーに、赤ゴムのハンドルカバーつけてみたよ。

友達に見せに行ったら「なんだかンダ車みたいだな・・・」
・・・戻そうかな・・・;´Д`)

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:37 ID:4zVFf6o6

>>589
あ、オレのも同じ色だ、R-LimなんでG-Limとは発売時期と外装色は同じだもんね、
Rは内装が赤の本革なだけ、８年も乗ってるのに自分の車の色はミッドナイトブルーマイカ
と思い込んでたサテライトブルーマイカだったのね。勉強になった。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:06 ID:TbejyjiI

関係者が重くなるって公言しちゃってんのに、そういうことを書くのはネタ以外の何物でもない。
まぁ、早い話がこういう反応が起きることを狙っているわけだ。で、俺らは見事に釣られているわけ。

619 ：Ｇ(´ー`)y-~~（５８８）：03/07/10 23:19 ID:NVXmOUSc

>>589
漏れもＧリミだ
シート換えようと思っても生地が(・∀・)ｲｲ!!んでためらってしまうね（ｗ
この色はＧリミとＲリミだけなんでお互い大事にしましょうや

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:22 ID:MwJC72bq

現行の顔マジむかつく
無難すぎて腹立つ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:23 ID:0I8dEvap

↑
カルシウムが足りないんでないの？

622 ：21：03/07/10 23:26 ID:Ut9odhrd

やっほーぃ。やっと納車しました。いぇーい
夜遅かったこともあり(21時)、雨も降り始めていたので
スンスン出来なかった・・・。残念だー。
でも、楽しかった。早く土曜日になれ～

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:27 ID:iqRgPfB5

シートの話が出たので、割り込ませてください。
俺、NB1海苔だけど、純正シートの交換を考えています。
候補は、マツスピ　タイプＦ　もしくは、エスケレート
なんですが、色々調べたところ、家の近所に試しに座れるところが無いようで、
通販を考えてます。
俺、１６５㌢５７㌔なんですが、皆さんアドバイスオナガイシマス。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:44 ID:TbejyjiI

>>620
ムカつくかどうかはともかく、他のメーカーでも安心して真似できる路線になっちゃったことは確か。
ＮＡみたいなネオ・クラシック路線なんて冒険的要素が多すぎて、マツダぐらいしか出来ないだろう。
そういういい物を作っておきながらやめてしまうのは、売れている理由が完全に理解できていない
悲劇的な現象。次期モデルはＮＡ路線に戻ると言う話だけど、期待していいものやら。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:48 ID:ET0doTIT

>>589
何という偶然。
漏れもラグナブルーのＳスペからＧリミでつ。
どっちの青も好き。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:58 ID:0EnuhIlq

>>611
おまいは俺か
運転楽だからどっちに乗るか迷ったらついつい選択してしまう

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:13 ID:HAg0rowD

>>622おめ
雨が幌をたたく音もおつなもんでつ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:17 ID:lw1mVeni

NAに折りたたみ自転車積んでる方いらっしゃいますか？
積んでいる方いらっしゃいましたら，どのくらいの大きさのならトランクに入るのか教えてください．

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:41 ID:jMGUSnHr

>>623
シートバック寝気味が好きならエスケをお勧めする。
起き気味が好きならお勧めしない。エスケはおまいの
体型ならバッチリハマると思うよ。デカい奴運転する
可能性があるならType3に汁。1と2では入らない。

マツスピはデカい。座面は落ちない。
バケットとして買うならいらないかも。起き気味が好きなら
ショップオリジナルの他のフルバケのが良いと思う。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:42 ID:xAXhOZqb

>>627
漏れも雨の日の幌の音が好き♪

雨音といいオープン時の心地よさといいハンドリングといい、
ロドスタは五感で楽しめるクルマだと思ふ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:03 ID:ngqVGib1

>624

現行のサムライ顔ガ良くって購入した私はドウでしょう。
現行のロードスターだってはっとする位かっこいいんだけれどナァ。
ＮＡの正統進化の賜物だと思います。

したがってＮＣ（？）も楽しみだし。

よくＮＢは普通の乗用車とか言う廚もいるけれど、本当に運転してんのかなぁ。
ワタシはＮＡからの乗り換え組みなので、ＮＡには戻れなくなってしまったが。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:26 ID:Bxan2Hz/

漏れのNB3RSはここ一週間くらいから小便臭い。
幌の開閉関係無く臭い。
走り始めると、気にならなくなる。
幌に猫ｼｮﾝかな。

あと、バッテリー死にかけ。
容量大きいの付けてる香具師いらっしゃらないか。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:53 ID:CW1OTND9

ＮＢ３でバッテリーが死ぬのはおかしい
オルタネーターかどっかが逝ってんじゃない？
デーらー池

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 02:10 ID:GNr083l0

>>628
BD-1で挑戦したが、無理だった。寝かせばいけそうだが、そこまでする勇気が無い。
ﾃﾞｨﾚｲﾗｰが逝きそうだ。ﾀｲﾔ外してしまえば入りそうなんだがな。

ちなみに、ｼｰﾄを目一杯下げた助手席にも入らなかった。かなり鬱。

635 ：赤VSコンビB海苔：03/07/11 03:36 ID:Q03dSjGN

>>634
ロドスタ海苔のBD-1海苔ハケーン。私も同じだよ。
積むとしたらトランクリッドにキャリア付けるしかないんじゃない？
プロンプトンならトランク内も行けるかも？
私はあきらめてもう一台に積んでます。

636 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/07/11 08:11 ID:hWPM2ymz

>>628
折り畳んでも入らないと思われ
トランクにサイクルキャリアを付ける事をお勧めする
ttp://www.intercycle.co.jp/product05.htm
３台運べるモデルもあるんだね。積んでる所を想像するとちょっとｷﾓｲ
>634-635
(・∀・)ｲｲ!!車乗ってますな

637 ：ライトウェイター：03/07/11 08:28 ID:c48yNkLm

>>636
ロドスタに３台仕様を付けると、なんか視覚的に
ウィリーしそうだ（ｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 10:55 ID:EPZK2jPO

ろーるばーに縛りつけれ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:03 ID:Zpp4u2Ai

この季節　ロールバーに雑巾が垂れ下がってるのは俺だけじゃないはず

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:11 ID:VdZZSR/X

俺は湿気取り装備しました

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 13:36 ID:qMOaIdCS

4人乗りロードスター
http://up.2chan.net/e/src/1057873203392.jpg

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 13:37 ID:qMOaIdCS

わざわざこういうイベントに出すんだから、
トノカバー付けるなり、幌外すなり
すれば良いのにと思う。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 13:44 ID:pRLGlwr3

レプリカの奴だね。
肘出してるのｶｺﾜﾙｲなぁ

644 ：21の白RS：03/07/11 13:48 ID:+af8nxka

>>622
幌に雨の音ですかぁ？
ワクワクしていたから、余り気にしてなかった･･･。
今日の夜は良い天気かなぁ～。でも、金曜日だから走り屋多いかなぁ。

えっと。早くオープンにしたいです。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 14:04 ID:PdoBaN0v

>>641　>>643
あ、2000GTﾓﾄﾞｷの奴か。
しかし何故ライダーが四つ輪にｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 14:34 ID:0810jBYt

久しぶりに晴れたはいいがえれー暑いな
まあ昼間は乗れんからかまわんけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 15:06 ID:wFRGBOl3

仮面ドライバー

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 15:39 ID:R6a5cMhn

良い天気だなーなんて思って幌開けたらイキナリ大粒の雨・・・？
・・・いや鳥のフンでした。（泣）
なんか狙われてるのかな・・・。

649 ：VS欲しい…：03/07/11 16:14 ID:VdRxC0df

革シートってカビないのかな？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 16:35 ID:/GA0Y2Sl

ロードスターの燃費ってどんくらい？

651 ：Green：03/07/11 16:45 ID:PdoBaN0v

>>649
そうそうカビる事は無さそうでし。
カビを心配するほど高級な革では無い、のかも。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 16:57 ID:9hV/A5Dd

>>619
> シート換えようと思っても生地が(・∀・)ｲｲ!!んでためらってしまうね（ｗ

あのシートはいいね。ノーマルのシートよりなんかホールドするのは気のせ
いだろうか。ｗ

> この色はＧリミとＲリミだけなんでお互い大事にしましょうや

こないだ納車されたばかりで、最初は違和感あったけど、今はすごく気に入
ってます。綺麗に維持したいですねぇ。ｗ

>>625
> 何という偶然。
> 漏れもラグナブルーのＳスペからＧリミでつ。
> どっちの青も好き。

同類発見ｗ年取って徐々に落ち着いた色が好きになってきたっす。全損に
ならなかったらラグナブルーにずっと乗ってたんだろうけど。

個人的には、ラグナブルーはお天道様の下が似合う気がする。サテライト
ブルーは夕暮れとか、雨の時に見ると非常にいい感じがするな。ｗ

653 ：BIFF：03/07/11 19:26 ID:6zCOT9WN

おいらのロードスター（H5）オーバーヒートすました。
直るかな？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 19:37 ID:qMOaIdCS

page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/54671256
部品取り車を100万で出す意味がわからない…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 19:48 ID:Zpp4u2Ai

>>650
www.google.com 大体10km/l前後かと

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 19:58 ID:0M4prQYb

>649

ほとんどの革シートは表面が塗料、というか、樹脂のようなもので
べったりコーティングされているから、カビの心配はいらないと聞いたことがある

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:32 ID:tgkhs5P0

>ほとんどの革シートは表面が塗料、というか、樹脂のようなもので
>べったりコーティングされているから

「そういうものに革用のクリームなんかを塗るから、それがカビの元になる」
そうな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:39 ID:R6a5cMhn

んじゃ長年使っててコーティングが割れたらどすんのさ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:52 ID:ovi2/ZEz

お前ら持病のパワーウィンドウ逝ったらどうしますか？
とりあえず金ないから放置してるんだけど（汗

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:55 ID:GIujVjoA

>>608
ベストカーにホリデーオート
俺は夢を買うつもりでたまに読むよ。ＧＴ－Ｒが載ってるときとかね。
幸せな気分になれるし。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:09 ID:joxIelnM

>>650
漏れの場合、テンロクでエンジン、給排気系ノーマルですが、
大体１０～１１ｋｍ／リッターですね。調子がいいと１２ｋｍ。
高速に上がると１３～１４ｋｍ／リッターくらいです。

気のせいかもしれませんが、屋根をあけると燃費がいい気がします（ｗ

参考になりましたか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:16 ID:FGXzkvHC

急にエンジン音が変わって、加速がわるくなりますた…
NA6海苔の中古で今６ﾏｿ㌔です。
ローで引っ張ったとき車が縦にかなりがくがく揺れたのが2回。
現在もおかしいまま…GSで聴いたらエンジンに異常なしと言われた。
マフリャーおかしいのかな？そういや段差があるとこちょっと勢い
よく通過したら後ろのほうで何かがぶつかった音がしたような…

もしよければ助言いただけると嬉しいですが何か？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:24 ID:tgkhs5P0

プラグコードは大丈夫？　一気筒くらい死んでない？　＞662

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:29 ID:FGXzkvHC

>>663
ﾚｽｽﾏｿ。車勉強しないと対処がわからない罠・・
調べてきます・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:32 ID:FGXzkvHC

でもスタンドで前は見てもらって、以上無しといわれました・・

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 21:37 ID:Zpp4u2Ai

>>661
屋根をあけると燃費がいいのは低速でも高速気分だからです。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 22:01 ID:ZDuvKNcA

スタンドのサービスマンなんてあってないようなもの。
ちゃんとディーラーか買ったところで見てもらえ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 22:04 ID:FGXzkvHC

>>667
ぁぃ、どもども。早いうちに見てもらいます。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 22:05 ID:pRLGlwr3

>>662
ｴｱｸﾘｰﾅｰが汚れてるとか
ﾌﾟﾗｸﾞが古いとか

車屋さんに点検だすのが1番いいけど

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 22:12 ID:r0DZSeBx

誰も>>654には突っ込まないのか

671 ：661：03/07/11 22:41 ID:joxIelnM

>>666
どーですかねぇ、メーター読みでそんなに変わらない気はしますが…。
まぁ、巻き込む風で加速がいい感じがするのは、気分的なものだと
思いますが。

あ、それか、屋根開ければ必然的にエアコンを切っている、というのは
あるかもしれませんね。

672 ：Green：03/07/11 22:52 ID:PdoBaN0v

理屈では屋根閉めてる方がCD値が下がるので、燃費は良くなる筈だ。

周りの視線も有って、開けた時の方が運転が丁寧になるとかは考えられますね。

673 ：623：03/07/11 23:29 ID:qnrERXkH

>>629
サンクス。
だいぶ遅レスでスマソ。
参考にさせてもらいます。
やぱ、エスケレートにしとこうかと思い始めてます。

674 ：nanasi：03/07/11 23:37 ID:197poBEd

今度、中古でマツダロードスターを買おうと思ってるのですが、
平成１０年式と１３年式ってどうちがうのですか？
スペックはＲＳを狙ってます。

675 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/07/11 23:53 ID:hWPM2ymz

>>653
とりあえず冷却水とキャップを交換してみる。
>>658
心配すんな　まだ黴の生えたロードスターは見た事無い
>>659
男なら手巻にすれ　今度助手席も逝ったら両方手巻になるな。
エンジン掛かって無くても開閉出来るからかえって便利だぞ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:05 ID:9ZdpBdt2

>>674
まず、同じ程度だと仮定すると、大きく違うのは値段だなw

という事は置いといて、RSだと外見では面構えとホイールのインチが違う。
内装だと、シートが違う。
1800だとエンジンが違う。入れる燃料もレギュラーからハイオクに変わる。
補強が追加されている。ビル足が改良されている。

…はず。結構違うけどやっぱりロードスターはロードスター。
走りに徹するなら新車でNR-Aでも買った方がいいのでは？
楽しく走れればいいやって言う感じなら10年式、13年式どっちでもOK。程度がいい方買うが吉。

漏れは先月10年式のSを買った。値段もお手ごろで標準車チックなのが気に入った。
お前さんも沢山試乗して決めるといいよ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:22 ID:aDsplEf0

>>659
解体屋でドアごと買ってくるのが一番安上がりらしい・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:28 ID:du3I0tA/

燃費に関しては運転の仕方に左右されるのが大きいんじゃないのかな。
俺はドノーマルのとき6～7ｋｍだったよ。常時(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬモードでしたが。

だって4～6000回転ぐらいが一番おいしいんだもん・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 02:30 ID:4uB7pT6r

>>678
オレも早く(･∀･)ｽﾝｽﾝと(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬしてぇな…。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 05:23 ID:L4Fyij+f

パワーウィンドウって両方同時に逝くものじゃないの？
漏れの両方同時に逝ったっぽ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 06:37 ID:XlA0HGEM

＞＞６８０
どうだろ、うちのＮＢ１は助手席の動きが渋くなってきたんでひやひやしてるよ。
でも構造的には同じなんだろうから、余程開閉頻度に差がなけりゃ、
同時に逝くような気はするよね。

682 ：674：03/07/12 06:37 ID:gLqjn5+M

>>676
どうもありがとうございました。
昔、フルモデルチェンジしたばかりのロードスター
に試乗した時のオープンの楽しさが忘れられず
不便とは思いながらも購入を決意しました。
変更点とか結構あるみたいなので、１３年式で探してみます。
新しい方が幌の程度もいいでしょうし。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 09:25 ID:heajxBeT

ロードスターて遅いね
俺の1.3リッターの車で余裕で抜ける

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:04 ID:7HTGrQL1

＞683
ＮＢ１に乗ってるんだが、
やはり遅い気がする。
　でも、運転の楽しさに関しては、
なかなかコレに敵う車はないと思う。
60kくらいで走ってるのが気持ち良い。
　
　漏れ、バイク（ＳＲ400）にも乗ってて、
ＳＲだと７0～80kくらいでトコトコ走ってるのが一番気持ち良い。

漏れ的には、一番気持ち良い速度域が
バイクより低いクルマだからなぁ。
遅いと言われても、仰せの通りとしか思えない。
　クルマを速さだけで評価するのはちと若すぎるかと。
ロドスタの楽しみ方はたぶんそんなところにあるんです。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:25 ID:5cs9Cggg

アクセル踏めば走り出す。
バカがやっても同じ事。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:39 ID:WStWRQdZ

>>684
サーキットとか競技系に逝ってとことんまで速さを追求するのも面白いし気持ちいいよ。
恐ろしく金がかかるがなｗ

走り自体に気持ちよさがあるかと言うとまた難しいんだけどね。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 12:17 ID:K2nMOXLw

まあ、この車に乗っていて思うのは
「遅いよ。でもそれがどうかしたの？」
ってことだな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 12:24 ID:wPtI9+gX

マツダは速さよりも感性を楽しむ車・・・

689 ：nanasi：03/07/12 14:16 ID:2scHRbo5

今度のロードスターはエリーゼくらい軽くして
ロータリーを搭載してほしい。
もちろん専用のシャーシで

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 15:04 ID:5rrQ3NZ4

ﾃﾞﾐ男の1.3カジュアルATも乗っているが、
久しぶりにロードスターRS2乗るとビックリするぐらい早くて、速度姦有りすぎ！

でも内装は・・・・ﾃﾞﾐ男のほうが高級感がある。
ウインカーレバーのタッチとか、ウインカーレバーのタッチとか、ウインカーレバーのタッチとか・・・・・・(⊃Д｀)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 15:44 ID:hFiC4jDL

70kmくらいスピードを出すと、
たぶんエンジンの方からだと思うのだが、
ヒューヒューって嫌な音がするのだが、これ何？
NA8Cです

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 15:55 ID:rc6I0vhH

>>961
タービン音だ気にするな

693 ：ライトウェイター：03/07/12 17:27 ID:a1Bl1qCW

>>690
悪いネーレバーのタッチ（ｗ
なんかこう、ぺちって感じだよな。
車種によっちゃあ、軽自動車にも劣ったりして（汗

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 18:34 ID:l8Cikg5e

>>690 でも、ふにゃふにゃよりいいと思う

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 19:54 ID:9ZdpBdt2

漏れのNB8Cも加速する時にヒューヒュー音がする。
いつの間にタービン入れたっけ？ってな感じですね。確かに。
ホント何の音でしょうね。

中古で買ってから2000km位走ったけど、やっとシフトの入る感じが良くなってきた。
買った時にオイル全て交換してもらったからやっとなじんできたのかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 20:29 ID:BY9sYG21

↑
チミがクルマに慣れてきたのもあると思うよ。
これからこれから。

697 ：695：03/07/12 21:15 ID:9ZdpBdt2

確かに慣れてきました。最近エンストしなくなったし。
週末しか乗れないから毎週土日が楽しみで楽しみで…。

上で書いてあるけど、そんなに触覚…じゃなくてウインカーレバーの感触悪いですか？
感触よりも形が悪い気がする。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:29 ID:Jp5c6zrR

ヒューヒュー音って、
エアクリ無いとか・・・・
どっかはずれてるとか・・・・
裂けてるとか・・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:38 ID:1yYfDrWA

俺のもエアコンつけてるとヒューヒュー言う

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:43 ID:5j6BE4kY

>>695
クルマが君の運転に慣れてきたとも言う。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:56 ID:lIT7besR

>>695
>上で書いてあるけど、そんなに触覚…じゃなくてウインカーレバーの感触悪いですか？
>感触よりも形が悪い気がする。

ファミリアかデミオとの共用パーツなんだっけ？　＜ウインカーレバー

細身のNAのものと比べると、NBは太くて興ざめなんだな。
NAのままの方が良かったようにも思える。

702 ：濃紺ロードスター：03/07/12 23:24 ID:Sv0gBLJ5

天禄ですけど、燃費１３逝きます。フルノーマル町乗りですが。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 23:43 ID:rV61pO/S

街乗りって言っても、都会と田舎じゃまったく条件違うからな・・・

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 23:56 ID:W6XHpCnd

あのさぁ、この時期幌空けてて突然の雨に降られ、ガソリンスタンドに緊急停車！
「廃屋すか？レギュラーすか？」
「幌締めてください」
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ってなことない？
ないよな。あるわけないよな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ｽﾏｿ！逝ってくる！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:02 ID:+hM1rh0H

>>704
？？詳細を

706 ：Green：03/07/13 00:11 ID:CaWI40V+

>>704
「幌閉めさせてください」って言って入った事は有ります。
それが目的だったのだけど、もちろんガスも入れました。10Lばかしだけど。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:46 ID:qDEpZJRw

突然の雨に打たれて信号待ちで幌閉めなければ！って思って閉め始めたら幌を上げただけで前の車が前に、
リアスクリーンだけ開けて2キロぐらい走ってしまった。ずっと後ろにいたパジェロの視線が痛かったよー

708 ：糞：03/07/13 00:50 ID:C3XY5gnY

>>634
BD-1、助手席に乗りますよ。
シートを一番後ろまで下げて、ほろをあけてから積み込む。
革シートがいたまないようにタオルひいた。
左のミラーがみずらかったけど、東京～つくばまで下道でふつうに走れました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:01 ID:+hM1rh0H

小雨くらいなら走ってればしのげた

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:10 ID:NkgzESuV

新型外車ﾎﾟｲ高級感もｷﾎﾞﾝﾇ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:11 ID:Rkj10Vax

>>659
逝ったというのはワイヤー切れか？

なら邪魔なワイヤー捨てて、窓を手で持って上げ下げ

カコイイよ

712 ：ぽんこつ：03/07/13 01:32 ID:+dNKMIdU

ＮＢ８前期乗りなんですが、、
今日、オートエクゼのクラッチラインＤＩＹしてたんだけど、フレアナットが上手くハマらないのですよ。
外した純正のクラッチホースはちゃんと付くのに何でだろ。

路上で作業してたので、暗くなって焦ってもとのやつに戻したんだけど、、

だれか教えて～☆

713 ：NB2：03/07/13 02:34 ID:KvDBU48N

トリップメーターのＢが勝手にリセットされる
全くさわった覚えないのに２桁㎞とかになってる
みなさんのはいかが？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 02:48 ID:bmS3KTDY

去年、ロどす他買ったけど遅くてクソ車だからすぐ売っぱらった
毎週末、砧公園の駐車場で彼女とオープンセックスしまくり精液飛びまくりのロどす他を
今頃だれかが「オプーン気持ち(･∀･)イイ！」とか言いながら乗ってると思うとおもしろい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 08:48 ID:diyzXsDj

>701
ンナこと言ったらＮＡのレバーも針金曲げただけ見たいだし、
バチッとなんつーか、安いタッチだが。

あくまで私感ですが、ＮＢになってかなりマシになりましたって。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 08:51 ID:mb9mZe4z

トリップは1000kmでゼロに戻る仕様だと思われ

717 ：ＮＡ→ＮＢ乗り：03/07/13 10:52 ID:NAgoFDyw

>715
そうそう。それに初期型NA6CEのウィンカーレバーで、
停車中に勝手にパッシングの状態でライトがつきっぱなしになり、
バッテリー上がりの原因になる、っていうトラブル(リコール?)
も経験しました。

718 ： ◆OpenertYAE ：03/07/13 12:11 ID:eCqPivCG

うちのNAのウインカレバ、ロックするまでの遊びが
少しあるので、車線変更とかはレバーを軽く触ったまんまで
横着してしまいます。NAレバーってこんなもん。かも。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 13:46 ID:8X4MjP7g

>>707
リアだけ空けながら走ることって結構あるんだけどなー
うちのリアスクリーン変色してるんでつよ

やっぱりまわりからすると変なのかね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 13:55 ID:ks/QPKxa

>>719
漏れも。
さらにこの時季は雨で曇って鬱。
開けたいけど、濡れるのもいやだし…。
デフォッガ付ガラス幌にかえようかなぁ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 14:01 ID:KV7o2gb8

幌閉めててもエアコン効きづらいよ
この車

722 ：21RS：03/07/13 14:18 ID:NmAY6uP+

未だに、幌開けてスンスン走れないです･･･
駐車場まで、遠いので、今日は乗りに行くのが面倒でし。

エアコン、すっげー効いてるよ。寒いくらいに。
風量の１の半分くらいが欲しいところでし。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 14:51 ID:vXsFnnAy

天気が悪い、または夜間は効きすぎるように効くよな、この車・・・・

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:09 ID:Rw7m9im2

ＮＢのトランクに収まるサイズの折りたたみ自転車を知ってる人
教えてください。

普通の車の感覚で買うと、かなりの確率で入らなさそう…

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:26 ID:ATfRF0rw

>>718
取説によると仕様らしいよ。＞ウインカレバーの半入力
俺のNBもそうなってる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:36 ID:uf0QOMfJ

>>719
やるやる。
暑いけどオープンにするにはな～、てなときには最高です
風がバンバン入ってくるし、エアコンの効きは悪いし（泣
日差しが強いときも重宝するのである意味便利かも

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:42 ID:B+4IdmYF

>>722
> 風量の１の半分くらいが欲しいところでし。

禿同。1だと効きが悪い、2だと効きすぎ&「ゴォーッ」ってうるさい。
中間欲スィ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 19:29 ID:jwGZ46Fd

722は0.5
727は1.5
を言ってると思う。

温度レバーで調節すればいいんでない？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 19:50 ID:VvWv7HGs

>>722
>>727
強めにして窓ちょっと開けろ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 20:44 ID:mXWpMYVA

時期型はオートエアコンだぎゃあ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 20:57 ID:0KibsKGj

NA8Cに乗ってる友人がいるのだけど、
エキマニ替えるらしいけど、
どれがオススメ？

732 ：719：03/07/13 21:29 ID:8X4MjP7g

やっぱり多いのね。風も出口があると入りやすいのでやっぱりいいですよね。

リアスクリーンは張り替えたいけどなー。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:07 ID:dYmBmdra

>>731
ただ漠然とオススメは？と言われても・・・
予算や用途によるだろ。
じゃ、あんまりアレなので

インスタントコーヒーといえば
ネスカフェ

エキマニといえば
マキシム

NA8Cは設定有るし、普通はこれでキマリだろ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:13 ID:frHEHI1S

なにかこだわってるメーカーがない限り
マキシム以外考えないね。
あとは価格か・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:13 ID:bAu9ZZpi

インスタントコーヒーといえばUCC

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:49 ID:RG3afdwz

ピットクルーのやつがｶｺｲｲと思う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:00 ID:o5UznGXH

マキシムをパクってるもろこしは？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:27 ID:ng8zXqBz

ﾛﾄﾞｽﾀほすぃんでつが、やっぱ幌はセキュリティ上怖いところではあります。
駐車場はちょっと離れたところにあるし・・・。
何かお勧めの防犯対策ってありますか？？

739 ：21RS：03/07/13 23:30 ID:NmAY6uP+

>>728
うんうん。漏れは、0.5がほすぃ。
温度は、赤と青の中間でさみーよ。

暑くなったら入れて、寒くなったら切る。
そんな感じです。^-^

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:07 ID:SYxzMtp/

>>738
散々語り尽された感もあるが、一応マジレス。

・ハードトップを被せる。
　（幌の被害は防げる…下ろすの面倒になるけど）

・車内に貴重品を見えるように置かない。
　（バッグなど、中に高価そうなものがあるかも！と思わせるものもダメ）

・警報機を載せる、または警報機のステッカーを貼る。
　（これもステッカーチューンとでも言うのかな…）

・カバーを掛ける
　（ボディには優しくない…小傷が入ることがある）

・長期間動かさない場合でも、たまに位置を微妙にずらして停め直す。
　（放置期間が長い→犯行の露見が遅れる、と考える。
　　もし、不自然にタイヤの上に小石が乗っていたら要注意！）

741 ： ◆OpenertYAE ：03/07/14 00:13 ID:pASI09Rx

>>725
仕様だったんだw
親の車の現行ワゴンR（MC前）は遊び3mmくらいで
心地よくすぐにロックしてくれるのに。
Kに負けてる・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:25 ID:/JcxAnJ/

>>741
なぜ勝ち負けの問題になるの（ｗ
仕様なのに。
ロドスタ以外にもあるよそういうウィンカーレバー。
つうか、むしろ3mmでロックの方が安っぽ（ｒｙ

用途としてはロックされたレバーが戻らないほどの小舵角での使用で便利。
例えば高速道路での車線変更時等にハンドル回しながら指で半入力。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:29 ID:BgPQ4MNL

>>740
追加

・鍵をかけない
　（車内の何を持っていかれるより、幌を切られる方が高くつく）

744 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/07/14 02:41 ID:gQtC3hTL

>>743
うん！
「幌を切ってまで欲しい物があるなら
　言いに来れば上げても良かったのに・・・」と後悔する

実際にそんなｼﾁｭｴｰｼｮﾝありえないけどさ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:54 ID:w8i11bgk

>>743
言えてるねぇ。
最近わたしもオーナーになったけど、実質鍵がかかってないのと同じなら、
鍵かける必要ないもんね。ハードトップならまた別だけどさ。
なんにしても取られてコマル物は置かないことだけどね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:03 ID:aqnujH0z

>>743
車上嵐対策に「鍵をかけない」ってたびたび出るけど、本当に実行している奴っているの？
ネタだと思ってたが・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:16 ID:IPeC4Nky

漏れはアギュラス監視郎で安心◎

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:20 ID:BgPQ4MNL

>>746
実際にやってるよ。使い分けてるけど。短時間の駐車の場合はかけてる。長時間の場合は
かけない。人通りの多い場所ではかけてる。少ない場所ではかけない。理由は特に無いけど
普通の車とはほぼ逆だね。

実は車内にはナビがあるんだけど、ダッシュボード内に収納できるようにして、外見からは
わからなくしてる。GPSやTVアンテナも隠してる。本気で盗もうとしてる人間には何をやっても
無駄だから、「盗めない」のではなく「盗むものが無い」と思わせるのが大事かなと。

749 ：ロード☆：03/07/14 14:46 ID:lm+CY6S6

ベストカーで次期ロードスターは1800cc1100kgで確定みたいな扱い方されてる。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 14:53 ID:unRyn5+f

ロドスタ盗む物好きなんてそういないだろ。
高く売れるわけでもないし。
盗るとしたら貴重品ぐらいだからブツが直接見えないなら
わざわざリスクを犯すこともあるまいて。

それにしてもたまにDQNステップワゴンとかアホっぽい車に
セキュリティつけてたりするが、もうねアホかと（ｒｙ
だれがそんなハリボテ安物を狙うんだよw

751 ：VOLVO色RS：03/07/14 15:02 ID:0ew1+OOY

>>746
ネタじゃなく本当ﾀﾞ～ﾖ！
心理的に幌・ガラスを割る前にドアノブから触るﾖﾈ！ﾀﾌﾞﾝ？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 15:07 ID:a2d8ni44

カギ開けっ放しにしてたらﾗｲﾄｵｿにされててバッテリーがあがってた。
多分近所のガキのせいだろうと思うけど。
それ以来どこに停めても鍵はかけるようにしてまつ。

753 ：クリスタルブルーメタ：03/07/14 17:09 ID:AvietlTX

MC後のNB8C-RSを中古で買って早２ヶ月。
この夏にバイトでもしてホイールでも変えようかと思ってるんだけど、
１５インチと１６インチどっちがお勧めですか？
今は純正の１６インチっす。
因みに見た目よりも走行性能重視です。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 18:09 ID:Y14qDxZN

金品等と盗むためよりも愉快犯で幌とか傷つける奴が厄介。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:00 ID:m/JagIXT

>>746
アメリカじゃ鍵かけても窓ガラス割ってまで車内の物を盗むので
鍵は掛けないのが普通らしいです。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:10 ID:mjeGoqjN

>>754
同意　ありゃとめらんないしね。犯人心理も理解できないからショボーンとなってあきらめるしか
ない…　あーほっといてくれよ　俺のロードスター

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:29 ID:JJXaPksZ

>>755
そういう人も多いけど、普通ではないよ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:07 ID:Cs5wNEQd

>>753
見た目重視じゃないなら、15インチじゃないかな。
ベストモータリングでNB同士を15インチと16インチでゼロヨン計測し、
15インチが買ってた。NBにとって16インチはオーバースペックなんだね。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:21 ID:6C+HsmEz

>>753
走行性能っつってもいろいろあるが。
とりあえずホイール･タイヤの重量が軽い方が速いと思われ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:21 ID:JJXaPksZ

ゼロヨンなら少しでも軽い15インチの方が早いのは当然でしょ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:21 ID:VPxUFsL6

>>755
ここは日本です

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:16 ID:TjBtxqwC

BMW Z4は、30km/h以上出せば雨の中オープンにしても、
車内が濡れない。

あのCMは本当だった。

ロードスターは駄目だよね。
次期型は空力を考えて、雨が巻き込まない様にして欲しいなぁ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:23 ID:o5A0IzSQ

　春　雨　じ　ゃ　濡　れ　て　参　ろ　う　。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:29 ID:uvCKMfVj

>>762

Z4と比べる香具師がおかしいと思われ
Z4買うなら、エリーゼ買う漏れが言うのもなんだけど

Z4じゃなくても、Z3でいいからサーキットかジムカーナ
走らせてみたいな。外車ヲタがBMWマンセーって言っているのが
ホントかどうか試してみたいぞ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:35 ID:JMbKRY+Y

漏れ的には風の巻き込みが少なすぎて物足りないくらいなわけだが。
せっかくのオープン、風巻き込まなくてどーする！って感じ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:36 ID:3nRYOtR5

ずっと止まらず走れるならいいけど。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:36 ID:dkBloCQd

オープンにしてて雨が降って鬱になる奴にオープンに乗る資格なし。
最高のネタフリと思えなければイカン。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:41 ID:TjBtxqwC

>>765Z4のウィンドウディフレクターは簡単に取り外し可能、トランクに裏に貼り付けて収納出来ます。

>>766突然の雨でも、濡れないんですよ。
1タッチ10秒でトップは閉まりますし…

>>764今度出るZ2ですよね。比べるのは。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:42 ID:TjBtxqwC

>>767内装が革じゃなければ、多少濡れても良いですけどね…

770 ：油屋：03/07/14 23:53 ID:Z/qq4Drp

突然スコールのような集中豪雨に遭っても､屋根開けっ放しで停めてた相棒のもとへ

(ﾟ∀ﾟ)ｱ━ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ♪

と笑いながら駆けていった25歳の夏｡
そんな漏れはＶスペ糊｡幸いカビは生えてません｡

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:04 ID:RNbff52T

まえ、乗ってたのが盗まれやすい車だった。
本気のやつになると、何をやっても無駄、これと決めたら持っていく。

んで、取った対策は、盗ませる。
んで5分後にエンジン止まる。場所が場所だけにびびって逃げる。
警察から邪魔だと通報。
無傷で戻り。
ｳﾏｰ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:14 ID:CaEduFbc

↑
人に触られるなんて嫌だ。ましてや運転されるなんて許せない。

中古みたいじゃん　…傷もの。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:18 ID:Ddz7Gwrr

>>771
その5分の間に事故が起きればチミの責任だからね

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:37 ID:PC5oy/QW

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d36093672
NA8の値段が…(ﾟДﾟ)

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 03:08 ID:+3n11lh+

>>774
M2-1028とかいう限定車じゃねーの？
２８０万円だか３２０万円だったはず。
もったいねー。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 04:50 ID:xDpkdnri

雨の日って結構アクセルワークが厳しいっすな。
今まで４WD海苔だったから…。
こんなんで雪道大丈夫かよ、漏れ…。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 05:33 ID:Zk9CIVfp

>>776
そうなん？
ターボないからかなりコントロールしやすいと思うけど...。
っつーか雨の日はﾏﾀｰﾘ走れよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 08:49 ID:1b26Y7mr

>>776
タイヤ変えれば？

779 ：山崎渉：03/07/15 10:33 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 12:15 ID:vGHKwuDH

ある書物によるとロードスター乗りはゲイなんだってさ。
ちなみにスーパーセブンはハードゲイ。

男２名で乗ってるのは、やっぱりそうなん？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 13:07 ID:iU3UdX2U

>>780
そうだよ。

でゲイって何？

782 ：山崎渉：03/07/15 13:11 ID:XVf/lqZj

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 13:24 ID:xiR2uZnf

>>781
ゲイってハッピーって意味さ

でも、女よりも男のほうが喜んで乗ってくれるのは事実。
乗り心地感心されないからね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:24 ID:D0XEBymj

先日、深夜ドライブしてたときに
前を走るトラックの排気ガスの臭いが室内に入ってきたんだ。

おかしいな？エアコンが外気になってるのか？
さっきウィンドウ下げたっけ・・・違う・・・
・・・あはは、そもそもこの車に気密性を期待するのって・・・
途中で考えるのやめた。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 17:15 ID:pw28QeI7

>>784
そんな悲観しなくても幌を閉めればそこそこ機密性はあると思うけど…

そんなことより今日日中オープンで走っていたら、前にリアゲートを全開にしたゴミ収集車が…
開けっぱなしでトロトロ走るなヴォケー！！
クセーから車2台分くらい開けて走っていましたよ。
そしたら後ろから煽られた
ミリャーわかるだろ、嫌ならてめーが抜かして前に出てあいつのケツの臭いを嗅ぎにいけ！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 17:42 ID:DG7ibv+5

>>780

美少年を女装させて、隣に乗せて走りたいと思う俺は、やっぱりゲイか・・・。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 17:44 ID:XYGsDweL

>>786
その気持ちはわかりません(;´д｀)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:15 ID:gNacEg2I

上の方でZ4は雨でも濡れない、巻き込まないなんて自慢してる人がいるけど
なんなんだろうねぇ・・・
オープンカーに求めるものってそうじゃないと思うんだけどなぁ
ましてや最新のモデルと14年前に出たクルマを比べて
ロードスターはだからダメ。なんて言われても困るわな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:25 ID:NHPTqJ+p

>>788

同意！
マニュアルのカメラが楽しいように、
ロドスタは不便なところも楽しいと思う。

便利だけなものが良いのなら、ロドスタに乗らな～い。

俺はあえて平成8年度　NA8C　買った。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:32 ID:aBkVdM3q

ねこクラッチ詳細
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/tb/s003_95.html

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:02 ID:xz6a+36/

RSのビル足の評判ってどうなの？
教えてください。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:55 ID:qWkzKMmc

雨降ってても60km/hぐらいより上で走ってる限り、ロードスターでも濡れないぞ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:57 ID:qWkzKMmc

>>762は30km/h以上だからZ4は凄い！！！って言ってるのか？
信号待ちすりゃ濡れることに変わりはないじゃん。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:06 ID:t1UIyYe9

だな。
オープンなんだから濡れるのは当たり前。
無意味な議論だ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:22 ID:qWkzKMmc

でもオープンで高速走ってて雨降ってくると、周りの視線が冷たい気がする・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:23 ID:gNacEg2I

10秒で幌が閉まるとかいばってたけど、俺は３秒で閉めちゃうもんね！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:25 ID:qWkzKMmc

俺は走ってても１秒で幌開けちゃうもんね！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:41 ID:lMATiuUa

信号待ちで傘さしてる超七昔見掛けたな

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:47 ID:qWkzKMmc

傘でしのげるとは羨ましい。

ロードスターは車内が広いから傘ではしのげない・・・

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:09 ID:IYEt35UN

トノカバー＆ますみちゃんを装着すりゃ傘でなんとかしのげるんじゃねぇ？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:11 ID:pbS4e7l6

>799
”いつもより余計にまわしております”と言いながら
ビーチパラソルを使え　

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:12 ID:ReQhdwln

雨の中、青梅街道→環七を右折して疾走してるｼﾙﾊﾞーＮＡ海苔りを見たことあるよ。
蛍光オレンジのレインコートを着て、目にはゴーグルを掛けていた。
凄い・・・と思いますた。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:14 ID:axkqZH2X

そう言えば、目黒区にあったGMってどうしたの？
最近、名前を聞かない

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:29 ID:XYGsDweL

>>802
何が彼にそうさせるのだろう…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:53 ID:e6wA8JaP

ますみちゃん・・・

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:15 ID:ociJE0v+

NB1 1.6 L に乗ってます。
オイルについて教えてください。

街 8割り、山坂道 1割り、周回 1割りという感じで運転してます。
どれくらいのレンジのオイルがお勧めですか？
勿論、周回ごとにオイル交換しています。

当方エンジン、吸排気とも完全ノーマルです。
なるべく軟らかめのオイルが好みです。吹け上がりが軽いから、、、。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:19 ID:gNacEg2I

>>806
それなら純正で十分

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:51 ID:G7EgYSCl

Ｚ４かいたい

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:24 ID:rNb/5rKG

>>806
ほとんど街海苔じゃん。
こまめにさえ換えてれば気にする必要も拘る必要も無いと思われ。
あなたが一番安くて気に入ったものにすればよろし。
で軟らかめってどうなんかな、エンジンがエンジンだしw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:46 ID:8rrPzjm+

昨日今日夜にオープンで走ると少し寒い。
7月にヒーター使う羽目になるとは・・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:48 ID:HRb8lhqj

ttp://www.do-da.co.jp/2003/summer/index.html

ど～だスペシャル NA6CE、激しく安いと思うんだが…
もう売れちまったのね。。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:49 ID:HRb8lhqj

ついでに質問、シフトオイルのお勧めある？
TotalのFF？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:16 ID:tWg1ZMNs

>>807 >>809
ありがとうございます。
諸事情あってロドスタに乗り換えました。
テンロクに乗るのもお初でして、どんな塩梅か分からなかったんです。
純正で十分ならお安くてよろしいですね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:35 ID:y2f5ZSZR

>>803
一応今でもロドスタ誌に変わり映えしない広告載っけてなかったっけ？
店そのものは２年くらい前に一度覗いただけだからどーなってるか知らね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:46 ID:AEMSpETR

>>814
最新号では落ちてる。
本来はMINI屋さんだからやる気がなくなったんじゃない？
GMって名前だって「ガレージ・モーリス」なわけだし

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 02:35 ID:7bfz675Y

タイヤサイズだけど、16インチ否定論も結構ありますね。
16と15（と14）で乗り比べた人とかいますか？？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 02:55 ID:GbtSJEuP

>>816
NB1で15→16インチに変えたけど、タイヤはグレードダウンしたから
重さも感じないし、バタバタ感も気にならないので
どっちがいいのかハッキリ言えない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 03:01 ID:ojRv/HJA

16安物→恐ろしく遅い、ハンドル取られる
14純正BBS→加速良し、ハンドリング良し
15高級品→14BBSと大差なし、ハンドリングはやや悪
14ツラナベマグ→加速良し、ハンドリング悪し、ハンドル重い

14純正BBS、15高級品、14ツラナベマグの重量はほぼ同じ。
16安物だけが20kgぐらいあった。定説だけど
重量が増えるほど加速が鈍りブレーキの利きが悪くなり全てもっさり。
オフセットが広がるほどハンドリングは悪く（自然じゃなくなる）、重くなる。
タイヤの幅が広がる程もっさりする。
と思って間違いない。後はどれを取ってどれを捨てるか。
性能だけで言えばロドスタには純正BBSが一番かと。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 03:07 ID:ojRv/HJA

要はインチが云々言うよりは重量。
仮に重量が同じの14と16でオフセットや幅やタイヤ幅が同じなら、
両者の加速フィールはさほどかわらない。タイヤが扁平な分
16の方がクイックな動きになる。

どれじゃなきゃ、ってのはないよね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 03:21 ID:48ZkX7o9

マツダの広告が来たんだが、SGL値引きは変わらず33.1万。
さらに例のオプション15万と金利2.9%が始まったみたい。

前にオプション○円プレゼントとか言うと値引き渋って結局トントンみたいな話が出てたよな？
俺もそれが当然だと思ってた。

　マ　ツ　ダ　的　に　は　俺　ら　は　甘　す　ぎ　ら　し　い

　215万　の　ク　ル　マ　で　50万　び　き　は　当　た　り　前

うれしいけど安売り路線は止めたほうが…マ　ツ　オ　タ　と　し　て　マ　ジ　で　心　配　で　す

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 08:24 ID:HSEvO3lV

>>806
基本は6ヶ月5000kmだと思うが、エンジン音がこもるようになってきたら交換すればいいよ。

>>816
ホイルのインチ数よりはタイヤの銘柄とサイズの差のほうが大きいと思うよ。
同じホイル、タイヤサイズでも銘柄変えるだけでハンドリングの良し悪しなんて大きく変わる。
ハンドルを取られるかどうかなんて、タイヤのデザインによる面が大きい。
ハンドルの重さもタイヤのブランドによって全然違う。
(ウソだと思うならピレリやミシュランの同一サイズのスポーツタイヤに変えてみましょう)

>>818が重量書いてたけど、NB2純正15インチアルミだとタイヤ込みで12kgです。

タイヤ幅が205になるとタイヤのグリップが強すぎる感じがしました。(タイヤの銘柄による違いが大きいんだけど)
個人的には昔から純正指定されてる195/50R15、185/60R14あたりがちょうどいいように思います。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 08:31 ID:tqyNl1UA

俺、だいぶ車両値引きしてもらったけど。
後から他社と比較すると、ディーラーの諸経費が高いことに気づいた。
最終出費は、そんなに安くなかった。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:30 ID:/Yqnp7xG

Ｚ４の風の巻き込みが少ないって話題になっていますが、
マツダはロードスター誕生以前にＲＸ７カブリオーレで風の巻き込みがほとんど無い
オープン・カーを作っていますよ。
風の巻き込みがほとんど無いオープン・カーは気持ちが良くないとの反省に基づき
ロードスターでは適度に風を感じるようにわざわざ設計したとの話ですよ。

>>806
私もＮＢ６標準車に乗って同じ様な割合で走っています。周回１割ってのが
けっこう効くのですよね！現在はモチュール300Ｖパワーレーシングを使って
いますが自己満足度は高いですよ。

>>819
同じ重量であっても、重たいタイヤが外側に寄る分慣性モーメントは16＞14
になると思いますよ。
加速に影響すのは絶対重量よりも慣性モーメントですよね？
絶対重量はむしろ乗り心地への影響が多きいのでは？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 11:35 ID:bYLa6VPW

窓開ければ風巻き込むけど、窓閉めれば巻き込まない
そんなオーピンキボンヌ。
しかしえらく形が悪くなりそうな気がするね。
今のままがいいんか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 12:26 ID:be4GYfkw

見た目重視ならインチアップ
それ以外メリットはナシ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 12:57 ID:Ue/AiYTY

平成4年式のNA6CEを最近買いました。
細かい所を少しだけ手が入れてある車です。
少し問題が、あるので質問したいと思います。
時々ライトが開くけどすぐに閉まらないのです。
走りに行き、夜帰ってきてライトをオフにし、もちろん室内のライトの閉開をするボタンもオフにしても
すぐに閉まりません。翌朝になると不思議と閉まってます。
ライトは、開くときは、ボタンでも、ライトをオンにするレバーでも、勢い良く開きます。
そのような仕様にする、装置等がついているのでしょうか？
どなたか原因分かる方、よろしくお願いします。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 13:03 ID:lNiCng8f

RSクーペ　激しく気になるんだが　
詳しく紹介されてるHP無いよ・・・　人気ないとか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:07 ID:N++e/6GA

>>826
漏れは初めて聞く症例だな。
開かない・閉じないってのは聞くが、時間差って・・・ｗ

時々閉まらないんならそういう装置ではないんだろうな。
そんな装置も聞いた事がないけど。

829 ：油屋：03/07/16 15:21 ID:3ttelsES

>>827氏
ttp://www.mspr.co.jp/auto_life/pre/coupe_pre/rs_coupe.html

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 15:40 ID:Y91KTNcR

クーペはなんでハッチバックにしなかったんだろう。

831 ：827：03/07/16 15:59 ID:lNiCng8f

>>829
ども　ありがと！
マツダのマークが無いのが　なんかイイですね。
あとE-Tipeが好みなんだがカラー展開
この赤のみなのかな？　　

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 17:15 ID:KD7Gm2lj

>>930
剛性が減るからとか、ハッチバックにすれば重量物が高い所へ置かなければならないとか
とりあえずデメリットが沢山ありすぎる。

833 ：NB2：03/07/16 18:29 ID:lJYo329V

>>824
エアロボード立てればお望み通りかと

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 18:47 ID:rLxzy64a

おしえてです～
H3式NA6なんですが、
エアコンのききが悪くなってきたので近くのカーショップにガスチャージに行ったら、ガス漏れしてるみたいなので
ディーラーに持っていってくださいといわれました。
それでディーラーに持っていったのですが、
私の車のエアコンのガスはフロン１２とゆうやつで、現在は製造されていないのでもうガスを入れる
ことができない、と言われました。。ノンフロンの代替のガスも存在するようですが
ディーラーでは取り扱ってないそうです。
このまま冷えないエアコンでいくかアッセンブリで交換するかしかないようなことを言われたんですが、、、
H3年頃を境にノンフロンガスに切り替わったそうなのでNA海苔の方で
同じような状況の人は多いと思うんですが、、なにかいい解決策はないでしょうか？？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 19:23 ID:9WnZWUcX

俺、4年前まで元年式の軽4に乗ってたが、そのころはまだ
ガソリンスタンドで代替フロン売ってたけど。
今はどうですか？燃料やさんフォローお願い。

それと、俺も質問なんだけど、マツスピのシートの購入を考えています。
通販で買っちゃうつもりなんですが、(運転席側）もしフィット感など気に入らなかった
場合、助手席側に移動させるのは、シートレールだけ買えば良いんでしょうか？
それとも、あくまで運転席側は運転席側で、移動は不可？
ご存知の方教えてください。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 19:28 ID:tqyNl1UA

http://search.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%D5%A5%ED%A5%F3%A3%B1%A3%B2&auccat=0&alocale=0jp&acc=jp

837 ：835：03/07/16 19:51 ID:9WnZWUcX

>>836
まだまだあるのね。
正直、ヤフオクは思いつかんかった。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:04 ID:hn1maAwV

>828
RSクーペtypeAがハゲしく欲しい!!
これって発売予定は無いんですよね…

今、こんな感じの車って無いですよね　あ゛～！！！

839 ：834：03/07/16 20:05 ID:rLxzy64a

>>836
とゆうか、そもそも自分で交換ってすぐできるんですか？？

840 ：838：03/07/16 20:06 ID:hn1maAwV

失礼、レスアンカーは>839の間違い

841 ：838：03/07/16 20:07 ID:hn1maAwV

ゴメソ、829ね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:45 ID:xjcWiZ0H

>>824
君のロードスターはエアロボード付けてないんだよね。
エアロボード付けて、立てとけば全然風巻き込まないよ。

俺もNA乗ってた頃はそんなの嘘っぱちだろって思ってたけど
NBのSPに買い換えて標準でエアロボード付いてたんだが
すんげぇ効果ある。

843 ：803：03/07/16 21:24 ID:///ktnbI

>>814
ＲＳ誌に載ってＨＰ無くなっていたから、どうしたのかな？と思った。

＞ＧＭてガレージガレージ・モーリスなんだ
イイこと教わった。

ところで、ＲＳクーペだけど、ＤＨＴ付の方がお得じゃないの？
屋根とればオープンにも幌にも出きるし。
剛性が２倍とか３倍と言うけど、だからナニ？て、感じがする。
社外パーツで補強したりイジルのが楽しみが有った方が良くない？

人それぞれだから色々な意見が有ると思うけど。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:30 ID:LGgfAUgo

あくまでも私見だけど、ＲＳクーペのクーペならではの
トップからケツに流れるようなラインがいいんで内科医？
現行のハードトップだと、なんだかオモチャっぽい
気がする。
そんな漏れはハゲしくＲＳクーペ市販キボンヌ！！！

845 ：835：03/07/16 21:43 ID:arfTzwBm

>>834
落札するか何かして、ディーラーに頼んで充填してもらったら？
いやな顔されんと思うが？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:43 ID:N++e/6GA

ガソスタなんかにはまだ残ってるかもよ

847 ：ロード☆：03/07/16 21:44 ID:HzYQAn2+

インサイトにS2000のサスを移植したら3ナンバーになっちゃうな、
現行ロードスターのサスを移植しないといけない罠。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:07 ID:ywoVlTis

事故りかけますた。
もう無謀な運転は、しないとここに誓まつ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:14 ID:Ray0DrnL

漏れもこの前事故りかけた。
あの時程ABS付いていて助かったと思ったこと無い…
とっさの時って体動かないんだよね。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:22 ID:pbxD6cVk

>>849
ABSってのは「ブレーキをロックしない機構」なだけであって
動かない体をどうにかしてくれるもんじゃないんだが・・・

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:36 ID:brW3JA5r

誓いは１週間持てばよいほうか・・・

あっ、そういえば今日事故りかけたのを見たな。
国道走ってたら目の前を突然自転車が横断していって、
対抗車線から来た車にひかれそうになってたよ。
見た感じ接触してたみたいなんだが・・・
ＡＢＳのスリップ痕が２０メートルぐらい残ってたよ。
俺もそこそこ急ブレーキ踏んだけど、
こっちはＡＢＳ作動するほどではなかった。

夏休みに入るから、ふらふらした子供が増えてきそうだ。

>>850
ABSってロックしたブレーキを緩めてくれる機構で、
ロックしないわけじゃなかろう。
（そんなこと当然知ってるか・・・）

852 ：激しくクーペ派：03/07/16 22:48 ID:lNiCng8f

>>844
そうそう　クーペならではのラインが、たまらなく良いんだよね。
幌があっては　このラインは出せないのです。
それとRSクーペは今年の９月発表で１２月発売開始が決定してるみたいよ。
つーか　後々のこと考えてRSクーペ単体でスレ立てしませんか？？　

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:07 ID:4ZJXGZmA

これからは「NAスレッド」「NBスレッド」「RSクーペスレッド」なるのか？
住み分けもいいんだけどなんか寂しいのぉ

854 ：844：03/07/16 23:16 ID:NWkEl+Hd

>852
クーペ同志をハケーン！
ところで、ほんとに発売はケテーイなの？ソースキボンヌ

スレ立てはソースが有るんならいいんで内科医

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:24 ID:7dG1RJtp

ここって東洋工業関係者が情報操作しているから、あんまアテンナンネー
よ。

テーポが突然に国産車のキャンペーンみたいのを始めたのも信用でキネー

古い話で悪いが、チィーポでMGFマンセーのを連載していたが
なんの前触れも説明もなしに連載終了

噂では、あの連載はローバーの広告だったそうな。
結局、クーペはよ出なんてのも広告なんだろ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:27 ID:AeuYhuNl

>>844
>現行のハードトップだと、なんだかオモチャっぽい

少数派かもしれんけど、俺はロドスタが「おもちゃ」っぽいから
好きなんですが（汗　

そんなNA海苔です、オイラ。

857 ：激しくクーペ派：03/07/16 23:37 ID:lNiCng8f

>>854
ベストカー　８/10　最新号に
RSクーペ発売の情報掲載されてるよ。
明日　書店へGO♪

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:49 ID:pneFpdjw

スレ分けせんでもいいじゃん。そんなに沢山売れるモデルじゃないし。
別グレードってことで。

クーペの情報も激しく知りたいし。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:49 ID:NWkEl+Hd

>856
いや、ヲレはそれを否定しているわけではないのでつよ。
ヲレだってオモチャとして遊びたいからＲＳが欲しいとか逝ってる訳
ただね、面食いなもんでね（ｗ

>857
ありが㌧。さっそく明日逝ってみるデス。
しかしベストカーってのはなんだかなぁ…

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:44 ID:2Lzf3QFB

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪(´Д‘ )ｲェァｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪(´Д‘ )ｲｪｲｪｲｪｧ
(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪(´Д‘ )ｲェァｲェァｲェァｽｰﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д｀)ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ( ﾟдﾟ)ﾔ!　(･∀･)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:49 ID:MdhUF2K0

Coupeもそうだけど。turbo model MPSもでるのですかね。

862 ：ライトウェイター：03/07/17 01:18 ID:3n4WnItU

>>861
殆ど確実。MPSを名乗るかどうかは不明。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 02:08 ID:MjF9MHfM

RSクーペ生産開始とか、広島の方の新聞に出てたソースが過去レスにあったような……

864 ：sage：03/07/17 02:44 ID:HCkuGI11

営業の人に聞いたら、出るって言ってた。
値段が３００万位で買う人いるんですかねぇ？とも言っていたが・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:32 ID:LPG7TSz+

〈愛車じまん〉マツダ・ロードスターSP
ttp://www.asahi.com/car/mycar/mycar95.html

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:04 ID:6PRoaeMr

ＳＰ＝スペシャルパッケージ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:15 ID:W4oeyouc

>>828
返答ありがとう。
頑張って直してみます。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:26 ID:FFLzJNUS

>>864
日経に７復活ともあったしな。一年待って７買えるのにクーペやターボ買うかな？
オープンとパワー両方に拘るやつってどれだけいることやら。ましてクーペは…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:46 ID:MjF9MHfM

>>868
RSクーペは「小さくて軽いFR車」が欲しい人にはいいんじゃないかな。
もちろんそれを望む人は少数だろうが、だからマツダじゃなくてM&Tの製品になるんだろ？
もっとも、通常の生産ラインで見込み生産するらしいから、ランエボGT-Aのように
「作りすぎて余っちゃった」
となる可能性は高いと思うけどね（笑）

ターボは、もう少し余裕のトルクでまったりと走りたい人の為かな？
ガンガン飛ばす車じゃないしね。

以上、俺ならこの目的で買う。でした。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:06 ID:GIDo3IY4

300万ちょいのターボ版。ノーマルとの差額は7～80万か。ロードスターで
300万超えと言うのは正直う～んだけど、ポン付けならいざ知らず、まともなターボチューンと
比べればかなりお買い得。安心して踏めるターボチューンなら100万は下らない。
まして、こっちにはメーカー保証が付いているんだもん、比べものにならない。
問題は販売現場でそれをどうやって客に納得させるかだ。
ロードスターごときに3XX万だぁ？！と言う声をどうやって説き伏せるか。
営業の人にはご愁傷様です。w

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:22 ID:gVOKiOIX

> ロードスターごときに3XX万だぁ？！

という人は買わないだろ。営業がどうこう以前に。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:34 ID:Aso88u5q

NAでクーペだして。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:01 ID:5yN0py8/

>>872
NAクーペはいかがなものかと…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:22 ID:aAWsGPmy

ロードスターって全塗装したら
いくら位かかりますかね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 17:00 ID:jbbfsMKq

＞371
だからさ。誰にも相手にされずサーっぱり売れない。もう少し出せばインプとか
ランエボ買える訳だし。ターボ好きに代表されるパワー厨やスペック厨は数字に
こだわるからねぇ。ターボの需要のほとんどはそっちに流れると思われ。
ロードスターでターボが欲しいんだ、それも完成品として、ってのはｶﾅｰﾘ少数のはず。

でも、付き合いのある営業はなくなりましたって言ってたけどなぁ。

876 ：849：03/07/17 20:40 ID:M6Oey+hb

>>850
遅レスだが、その通り。曲がれたから生きていたのだよ!!
説明不足ですまんかったな
あまりに突然でハンドル切ったは良いがブレーキ強く踏み過ぎて…ABS作動したんだよ。
曲がっていなかったら今頃(略
>>851
そうでつ。

皆さんも安全にｽﾝｽﾝして下さい。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:03 ID:wy6zhVQM

今日、ビッグサイトで行われているワイアレスジャパンに行った。
なんと、ドコモのブースに、真っ赤なNAが置いてあった。
内装も真っ赤にしてあってｶｺﾖｶﾀ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:16 ID:chL8Yl92

ふと気になったんだけど、ﾛﾄﾞｽﾀって時計どこについてんの？

879 ：油屋：03/07/17 22:22 ID:zJy5R3Cz

>>878氏

無　　　　い　　　　よ　　　　･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:24 ID:+0pZEhoq

>>878
ラジオに付いているので安心して
もしかして新車でそれすら無いのも有るのか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:25 ID:chL8Yl92

なかったんだ；ﾟдﾟ)
でも、間欠ワイパーがついていたような気が…。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:26 ID:chL8Yl92

おっと、レスが被ってしまった。すいません。
そうか、ついているのか。ちょっと安心。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:31 ID:AtbYFQT5

SMITHの時計をｵﾌﾟｼｮﾝにｷﾎﾞﾝﾇ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:42 ID:+0pZEhoq

>>chL8Yl92
ごめん数年前のカタログ調べたら１６００はチューナーはメーカーオプションだった

今度廃車のパジェロから高度計移植する予定、気休め程度の高度計だろうが

885 ：878：03/07/17 22:46 ID:chL8Yl92

わざわざ調べてくれてありが㌧
そうか、ラジオが付いていれば時計も自然と付いてくるわけだな。

ちょっと待てよ…、てことは、新車のＮＲ－Ａはラジオレスにすると時計はつかないのか…？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:52 ID:vUa+1SqF

時計なんて後付けでいいんでないの？
NAは、下の方に時計があるから運転中は危なくて見れないよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:01 ID:IVFc4hQv

時計だけに放っとけい！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:04 ID:6ag6A/Yk

887は爆笑王

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:07 ID:gVOKiOIX

>>887
ｹﾞｷﾜﾗﾀ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:07 ID:+0pZEhoq

ほっとけない！
ttp://www.roadster.mazda.co.jp/interior05.html
ノーマルでは無いみたい、ラジオ＋カセットのオプションが工賃込みで16Kです
でもユーノス時代はエアコン無しも無かったかな？
こんな面白いグレードも出ていたとは（RS海苔）

891 ：油屋：03/07/17 23:10 ID:zJy5R3Cz

NA6の標準車ってパワステ､パワーウインドウ､エアコンそれぞれオプション設定だったと思われ｡

892 ：878：03/07/17 23:14 ID:chL8Yl92

しかし、まぁ何で自分も時計のことが気になったのかと小一時間…(;´∀｀)

んまぁ、とにかくいろんな話が聞けてよかったです。
そんな自分は来年の２月あたりにＮＢ6を買う予定。
なんで、1600ccかって？テンロクの方が軽量スポーツなカンジがするからです。
とにもかくにも、そのために今は貯金の日々です。
買ったらまたそのときはよろしくどうぞ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:24 ID:DwiG5+aM

ダッシュボードに後からごちゃごちゃ付けたくない俺としては
始めからまともな時計をどこかに付けて置いて欲しい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:29 ID:oXJvsU7I

>>891
NA8Cもそうだよ！
漏れのはエアコンだけオプションで付けてある
ﾊﾟﾜｽﾃ　ｲﾗﾈ
ﾊﾟﾜｳｨﾝﾄﾞ　時々欲しくなる(w

895 ：油屋：03/07/17 23:33 ID:zJy5R3Cz

ﾊﾟﾜｳｨﾝﾄﾞ欲しくなる時～

欲しくなる時～

助手席の窓開けたい時～

助手席の窓開けたい時～；´Д｀)

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:49 ID:IVFc4hQv

禿道。前の前の車が手動だった。
開けたくなる度に『何でこんな所ケチったんだろうと・・・』

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:59 ID:xgR1z3DT

先日某英国製旧車からＳＧリミに乗り換えました。
エアコン、ﾊﾟﾜｳｨﾝﾄﾞ、カーステetc。夢の装備の数々…。
ただサーボ付ブレーキになかなか慣れません。
ついフルブレーキングしてしまいまつ。(;´Д｀)

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 02:04 ID:vb4dIXwK

>>897
激しく気持ちがわかるｗ
不便なクルマってカッコいいと思われる（事もある）けど、実際今どきなクルマに乗るとため息でちゃうんだよな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 02:06 ID:l0Y2ezAF

>>892
来年の２月にはNB6売ってないかも
SGリミはお買い得だよ。色さえ気に入れば

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 03:00 ID:8FHw7FwV

はいはいはーい！質問！
ＮＢ１・ＮＢ３とか表記してる数字は何を表すものですか？
年式によるバージョン？
年式＋グレード？
解説キボウです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 03:04 ID:ZxXZegVX

>>900
マイナーチェンジした車種を区別…

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 06:02 ID:vw5q3nvN

最初のNBは車体番号が1から始まる(1xxxxx)ので通称NB1
最初のマイナー後は車体番号が2から始まる(2xxxxx)ので通称NB2
2番目のマイナー後は車体番号が3から始まる(3xxxxx)ので通称NB3

903 ：ＮＢ３海苔：03/07/18 06:19 ID:Zi2K8Qq/

乗り心地が良いって評判のＮＰＧ車高調入れようと思うんだけど、
シャコタン（指１本程度）にした時インナーに当たりますか？（１６インチノーマルで）

レートの割には柔らかそうな感じがするので心配です　

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 07:37 ID:XtaOxqKt

ヘッドライトがプロジェクターに変わったのはＮＢ２？ＮＢ３？

905 ：ライトウェイター：03/07/18 08:34 ID:aaJmFFIN

2でし

906 ：900：03/07/18 09:24 ID:8FHw7FwV

ふむふむ。
じゃぁ俺のは初期の顔だからＮＢ１ってことか。
さんきゅう！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:49 ID:tDH6EXAe

\(^o^)\　もうすぐ三連休　\(^o^)\

908 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：03/07/18 10:11 ID:IzKyLpsx

>>894-896
どうせ壊れるP/Wを欲しがるなんてまだ子供だな・・・
でも助手席には手が届かないのは事実
そんな漏れの車は助手席のみP/Wだったりする。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:37 ID:vb4dIXwK

>>899
来年の二月はまだNCでないんじゃん？
2005年になるって話もあるし。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:38 ID:4LWH1wWo

そもそも窓なんかいらんだろ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 12:15 ID:xeL2Jhpd

>>910
そういう香具師はジネッタにでも乗ってろよ。

912 ：904：03/07/18 12:41 ID:nUPJuPgH

>>905 俺からもサンクス！俺もロードスターに乗りたくて、今車両を探し中です。早くオープンでドライブしたいなぁ

913 ：904：03/07/18 12:43 ID:6s/y86YS

>>905
俺からもサンクス！
俺もロードスターに乗りたくて、今車両を探し中です。
早くオープンでドライブしたいなぁ

914 ：904：03/07/18 12:54 ID:l3w6YjwV

二重カキコスマソ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:01 ID:IrhX0rss

だから俺がノーマル＋レカロ×２＋藤壺マフラー＋エンケイアルミの
ロードスターＮＢを８０万で売ってやるっちゅーの

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:05 ID:Q0Mt4qZ7

>>915
レカロとかマフラーとか抱き合わせ販売イランから
本体だけ50ﾏｿで売れ

917 ：915：03/07/18 15:10 ID:IrhX0rss

>>916
いやだ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 15:31 ID:OtZ5WqAg

たしかにレカロはいらんな。w

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:01 ID:R7ogxQ6t

>>916 >>918
はげどー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:10 ID:f+adOsWV

俺はレカロがほしいな。
うちのNBと交換してくれ（笑）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:49 ID:4LWH1wWo

ロードスターを雪国で乗るのってどう？
なんか雪国に転勤になりそうなんだが・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:58 ID:ak++FNsh

うちは雪国ってほどでもない（宮城）けど
初めてのＦＲ車で迎えた去年の冬、大丈夫ﾀﾞﾀｰﾖ。
むしろ、ﾀﾉｼｶﾀｰﾖ。

923 ：922：03/07/18 17:41 ID:d1IRzXHh

NB2、オープンデフね。ABSもなし。
通算30日ぐらいは３０％以上雪道でした。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 18:50 ID:c+oSOFA9

>>921
NA6CE海苔だけどFR車特有の性質は出るけど、
軽いから埋まっても人数少なく脱出できるよ（藁

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:29 ID:7QdE8Zly

雪国の方がオープン適性時期が長くないか？
冬は上りで止まるときだけ注意だな
それ以外は全く問題なし

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:37 ID:RHnw6ip9

雪はあまり降らなかったけど年中雨季で極寒の場所に住んでいたが、そういうところでは車自体がご法度だな。
突然冷え込んだ日なんか午前中は危なくて道に近づくことも出来ないよ。ほとんどの車がクルクル滑ってる。ｗ

927 ：油屋：03/07/19 01:00 ID:MyYjEU9r

>>572氏
シートベルトキャッチャー(名前失念)の根本辺りに一緒についてた様な気が･･･｡
激しく自信無いが　；´Д｀)

マツスピのクラッチキットがようやく組みあがりました｡
クラッチが切れなかったのはマスターが音を上げやがってたご様子･･･まだちゃんと聞いた訳じゃないけど｡
んで､帰宅後メシ掻き込んで早速試乗(自宅迄運んで貰ってた)！

をぉ･･･半クラ少ない｡ペダルも少しだけ重くなったカナ？そうだ､空吹かししてみよう｡

･････････(･∀･)ｲｲ！

ノーマル比３キロ減でここまで違うのか？バイク並のレスポンスって言う香具師が居るが､
言いたい事は分からんでも無いぞ！(相棒２号のＣＢＲには敵わんがｗ)

んで､公道へ｡エアコンとの相性も悪くねぇ｡懸念された低速の痩せも大した事無い｡
ん､ノーマルの感覚で使えそう｡でも慣らしも有るし､丁寧に繋がんといかんな｡

928 ：油屋：03/07/19 01:01 ID:MyYjEU9r

と､その時｡

ん？　　　んんん？

三千位でアクセルオフした時のこの｢シャー｣って音はﾅﾝﾃﾞｽｶ？
もう一回･･･｢シャー｣　Σ(￣口￣;あぶあぶ

あ､当たりがまだついてないからだよな｡ｿﾝﾅﾓﾝﾀﾞﾖﾅ(滝汗)
自分に言い聞かせて早々に帰路につきました｡
帰る道すがら､頭の中を｢人柱｣という言葉が踊り狂ってました･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･
因みに慣らしの事を考慮して､三千以上は回してないでつ｡はぅぅ･･･｡

問題山積み！明日明後日は所用で車の相手してる時間は無いし､月曜までお預けかよ～｡
嗚呼･･･ラジはまともに組めますように･･･｡

連ｶｷｺ＆毎度の事ながら長文ｽﾏｿ

929 ：油屋：03/07/19 01:02 ID:MyYjEU9r

>>927､>>928ユーノススレのほうに書き込むつもりでした｡誤爆ｽﾏｿ｡

930 ：ＮＡ→ＮＢ乗り：03/07/19 01:58 ID:9uoBox6k

>929 Don't mind !
いいな。次はビッグスロットルとかどうです？

931 ：油屋：03/07/19 02:11 ID:MyYjEU9r

>>ＮＡ→ＮＢ乗り氏
(￣Д￣)b ﾄﾞﾝﾏｲ
そう言ってくれる貴方の顔が涙の向こうに見え隠れ(w

ビッグスロットル･･･いい響きだ･･･｡冬のﾎﾞﾅｽでブッシュのフル交換もやってあげたいっす｡

932 ：ＮＡ→ＮＢ乗り：03/07/19 02:23 ID:9uoBox6k

>931
タイヤ交換（限界まで磨耗）→車検の連続技で
この夏はK.O.されました。余裕ができたら、らむえあ、とかいいかな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 03:59 ID:J/x2Iw4r

>>921
もともと雪の多い所で育ち、雪道走行に慣れてる人ならいいけど
そうでない人が雪道でロードスターを走らせるのは危険極まりない。
ハッキリ言って絶対に勧めない。
雪道は最悪の事態を考えて、なるべくリスクの少ないクルマを選ぶのがベター。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 05:17 ID:9Kk5WnmG

>>933
ごもっともかもしれない。
俺は生まれも育ちも教習所も何もかも北海道の人間だけど、
よそ者といっちゃなんだが、本州から来てる奴はバンパーやっちゃったりなんかしてる。（最悪、廃車とかな）
それがロドスタみたいな軽量FRならどーなるか。
きっと同じ事が起こるんだろうな。と俺は思う。
ただ、交差点とかカーブとか何もかも全てにおいて丁寧に走れば貰い事故以外はないと思ってるぞ。
多少は埋まったりもするだろうけどな…。

個人的にはロドスタでがんがってホスィ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 09:54 ID:+Es37N59

>>922
ローカルな話題ですまないが、八木山とか大丈夫ですか？
激しく滑りそうな気がするのですが…

936 ：21白：03/07/19 10:05 ID:2Rmc4EFQ

ああ。３連休は雨かよ。
いつになったら、オープンに･･･
まだ、自分では開けたこと無いから練習しておこうかなぁ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 10:20 ID:A+0ZTGVQ

博多は豪雨でした、駅前浸かっちゃってます！
住んでる吉塚は何とか大丈夫だったんだけど
実家の飯塚のほうもヤバかったらしいです。
一時間に６０ミリ以上降ってたから…

938 ：922：03/07/19 10:30 ID:ujq76pFg

>>933

えーと、八木山には行ってないので
判りませんが、圧雪の貝が森とか中山とかはスタッドレスだけで
チェーン無しでも大丈夫でした。でも、ｽﾀﾄﾞﾚｽ新品だったからねぇ・・・。
県民の森も大丈夫とはいえませんでしたが（ケツが50度ぐらい
回った）なんとかクリア。あ、でもヤバそうなときは
無理しないで、迷わずチェーン巻きましょう。俺は会社からの帰りに
2回使いました。夜間だと、ささっても誰も助けに来ないので（田舎だし）。

939 ：21白：03/07/19 10:41 ID:2Rmc4EFQ

博多、大雨ですか？　こ、こわいですねぇ。
大阪は曇ってます。午後からの降水確率が高めだな。
明日・明後日は、曇りっぽい。昨日の天気予報が変わった！
これで、スンスンできるかも！(･∀･)ｲｲ！

940 ：sorosoro梅雨明け?：03/07/19 10:46 ID:MCPz9eCc

これから暑くなってきますね。
昼間のオープンは厳しくなりますが、
サマーナイトは虫の音とか聞きながら、
スンスンスーン、ですね。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 11:46 ID:h1TH7pM3

夜中とかって走行中に虫さんが飛んできませんか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 12:30 ID:oQ4UcFTp

>>941
走ってる間はぜんぜん大丈夫
でも田舎の信号待ちとかは結構恐怖です
オオミズアオの襲撃にあいます

オオミズアオ
ttp://musi.s6.xrea.com/tyou7.htm

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 13:54 ID:+Es37N59

>>938
とりあえず平地に出れば問題なさそうですね。八木山某所などは
傾斜がはんぱねーので気をつけて、なるべくチェーン巻いて走行することにします。
ありがとうございました。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 16:36 ID:ygZirk2S

新横浜からの帰り道。
今日はやけにNB1とすれ違った。NAは一度もみかけなかった。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:09 ID:Y7kQckzu

うちのアパートの駐車場で遊んでいるガキどもが、俺のロドスタに
サッカーボールをぼんぼんぶつけている様子
ちょっと注意したら母親が出てきて、逆切れされたよ
頭にきたので、そんな事言ってると何が起きてもおかしくない状況になりまっせ。
といったらビビッテた。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:26 ID:q4IVTSad

>> 945
ii!
hadakani site tukiotose!

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:37 ID:oUEkeBgC

>>945
近所で子供がらみの事件があったら、真っ先に警察が来るな・・・

親だけを冷静に脅さないと後が面倒だよ

948 ：945：03/07/19 18:41 ID:Y7kQckzu

職質の予感

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:50 ID:WqK5hAma

教えてください。

今度、旧知の車屋（ディーラーではない）でＲＳを購入しようと
考えていますが、こういう車屋では値引きはあるのでしょうか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:56 ID:BF5WyHfT

>949
えっ、旧知なんでしょ？
そんなところで値引きってネェ…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 19:50 ID:1Mif/raO

>>ＮＡ→ＮＢ乗り氏
ちなみにタイヤは何にしたんですか？
俺も今タイヤの交換考えてるんで。
良かったら銘柄と、インプレきぼん。

あ、ほかの方もお勧めとか教えてもらえるとうれしいです。

952 ：ＮＡ→ＮＢ乗り：03/07/19 20:29 ID:CRwLVjIj

>>951　えー、NB2-RS、純正16inchのままなので…。
不整路でややドタドタするのはデフォルトですが…。
足回りも交換しています。

古くてカチカチのgrid II→potenzaGIIIにしました。

基本的に同じキャラクター（ほどほどのグリップ、ロングライフ、
音もまあ静か）なので大きく変化はありませんが、
新品でゴムが柔軟＋窒素ガス充填の効果もあるのか、
突き上げに関してはかなりマイルドになりました。

16inch+RE01 or new neova　だと（今の仕様の）ロードスターにとっては
完全にオーバースペックだと思うので、現時点ではまあ満足でしょうか。
15inch鍛造ホイール＋上記ハイグリップタイヤも試してみたいところです。

953 ：951：03/07/19 21:04 ID:yVfK/80G

あ、サンクスです。
俺のは、NB1RS何で、15インチなんですが、やっぱりトップグレードの
ストリートラジアルより、そのひとつ下ぐらいのほうがいいのかな？

爺さん、ヴィモード、ピレリあたりが気になってはいるんですが・・・
他の方も引き続き教えてくださるとうれしいです。

954 ：21白：03/07/19 22:01 ID:2Rmc4EFQ

お昼から、スンスンしてきました。^-^
曇り空の中、渋滞が多かったけど、楽しかった～
なんか、オープンで走ってると恥ずかしいので
今度からサングラスして乗ることにします･･･

明日もスンスンだ～

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 22:05 ID:kLOsdLSI

ピレリならP7000位買っといた方が良いと思う。
漏れはP5000使っているけど、もう少し踏んばり効いて欲しいと思った。
純正14インチだからかもしれないけど…
14インチだと乗り心地良いし、何より安くて(・∀・)ｲｲ!

買った時、14インチだと最初ちょっとかっこ悪いかな？と思って不満だったけど、今では自分の運転に合って
いてこれで良いなぁと納得してます。インチアップする気全く無し。

どこか中古で14インチのBBSホイール売ってないかなー。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:09 ID:3aVe2GGF

>>938
> 「貝ヶ森とか中山」

モロうちの近所。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:20 ID:pwGvbZwf

いまどき窒素充填して喜んでいる人って・・・・

958 ：ＮＡ→ＮＢ乗り：03/07/19 23:36 ID:ZNQgDfep

>>957
ジムカーナでもサーキットランでも内圧変動が少なくなりましたが何か?
ドライガスだからといえばそれまでですが。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:49 ID:BIIU3gUl

あちゃー

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:52 ID:phQH5/RW

>>952
>突き上げに関してはかなりマイルドになりました

これって前のタイヤが減っている、ってのが大きいんでしょうね～。
同銘柄、同時期製造のタイヤでも新品と１分山では激しく乗り心地が違う罠。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:29 ID:KgvBx57d

>>945
そうゆうの漏れもあった石を投げつけてきたんで子供に「ゴルァ！！」
と詰め寄ったら親に逆切れされますた

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:32 ID:G4k/AlHG

autocar読んだら欲しくなってきたぞ！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:56 ID:vpLhUiAL

本日自動波でミッションオイル交換してきました。
REDLINEのを入れたんだけど、一本２７００円で「3本いりますねー」
とか言われ、合計9500円。
激しくボラれた気が・・・

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:56 ID:xDFnAjD8

すごくくだらない質問で申し訳ありませんが、
ぐぐってもわからなかったので書き込ませていただきます。

NA6CEにガソリンって何リットル入るんですか？

965 ：Green：03/07/20 01:02 ID:RJ2K0PYr

>>964
44か45だった気がする

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:07 ID:5KAXUHEP

48なら裸でオープン町内一周

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:16 ID:8UNVtDRU

NA6本日初ｽﾝｽﾝでした。しかし当方九州福岡
昼から晴れたのは良かったのですが。高速は通行止め峠は土砂崩れ
そして渋滞・・・。目的地に着いたのは17時すぎ。13時にでたのに・・・
涼しくなってオープンにしてみれば、川が氾濫して道路も水浸し
反対車線の車の水をかぶるかぶる。ははは楽しいな・・・・。

明日こそ晴れろ～

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:17 ID:DHPrMFMq

>>966
おまいが裸で一周しる！ｗ

ＮＡ６は４５Ｌ
ＮＡ８から４８Ｌ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:28 ID:xDFnAjD8

>>965,>>968
ありがとうございます。
>>966
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