2chで否定的な書き込みは信用できない　の法則

ここじゃメーカーの人間のたたきあいしか見れないと思う。

特にホンダに対してのたたき方が異常だね。
トヨタは叩いても無駄だからホンダを叩く・・・か
不況ですねぇ。
見てんのか、おまいだよ、おまい。

>>1
ハゲ同。
まぁ不況だから仕方ないんじゃないですか？（ｗ

結局はﾃﾞｨｰﾗｰ行って実際見て乗ってみてユーザが選ぶわけだから。

2chなんかで叩いても無駄なんですよ（ｗ

ホンダもそうだが、トヨタも叩かれまくりな気もする

>>1
チミも否定的な書き込みをしているわけだがｗ

>>4
言葉尻とらえるってことはおまえも他メーカー叩きの人間らしいｗ
マツダか？ｗ

なんでも自作自演に見える人って、２ちゃんねる初心者なんですよ‥‥。
もう半年もしたら、いかに恥ずかしい事を書いていたか分かって身悶えしますぜ。

ここ最近板全体がスバルマンセー化してないか？
あんなにレガシィのスレ乱立してるのに
あんまり荒れてないなんて信じられん。

>>6
全部が自作自演だといってるんじゃないよ。
ただぽいのが多いんだよなｧ
>>6
つーか自分を2ch玄人とは呼びたくない、恥ずかしいから。
まだ始めて２年くらいなら初心者でしょうか（笑）
そのうちわかるようになりますよ、自作自演とそうでないものとの違いが。
車メ板は特に顕著な板だ

>>7
まぁスバルは嫌いじゃないが・・・。
つーかホンダ海苔って基本的に嫌いとかで他を叩いたりしないのが多い。

一番叩きDQNが多いのはマツダあたりだなぁ、見てて思うのは。

漏れは叩かれている車を一番最初に見に行く方だがな。
そして2ch以外の車の評価を調べて判断を下す。

2ch以外でイイ評価出てて、2chで叩かれまくってる車を真っ先に見に行く考え方だね
結構いい判断の仕方だと漏れなりに思ってる

トヨタ海苔の煽りは酷いだろ。

>>7
違うよ。スバル叩きマンセー化でつ。

ホンダ、スバルを叩いて満足してる香具師は車海苔ではないと正直思う。
なんちゃって車ｦﾀ決定の印を下してるよ、いつも。

わかってねえよあいつらDQNは。

ちなみに漏れはマツダも日産もそこそこ好きですね。
トヨタも嫌いじゃない罠。

それぞれのメーカーのよさも知らずに、自分の車のメーカーだけﾏﾝｾｰっていう
時点で真の車好きからはかなり乖離するだろ

まぁ排除する対象がはっきりするからいいんだけどね。

評論家たたきスレはよくいきます
今まで批判を商売にしていたやつらが、反対に批判されるのだから面白い

ま、そうだな。
他叩きで必死な香具師はにわか車ｦﾀDQNと売れてねえメーカーくらいのもんだ（ｗ

無視すればよいかと。

>>16
確かに（ｗ

>>1=>>7
ホンダヲタが一番最悪なのわからんのか？
実際に街に出て見ろ！ＤＱＮ率が一番高いのは
間違いなくホンダだろ！２ｃｈ内ならまだ少し
はマシだが、いずれにせよホンダにＤＱＮが多い。

あんたの書き込みも信用できんしな。

>>19
そんなあなたは何ｦﾀ？

私の見る限りではﾃﾞﾘｶDQNが一番だと思いますね。
だからと言って三菱という会社が悪いわけではない。

ホンダ海苔にもDQNはたくさんいるでしょう。
トヨタ海苔にもDQNはたくさんいるでしょう。
マツダ海苔にもDQNはたくさんいるでしょう。
三菱海苔にだってたくさんいるでしょう。
スバルにだってそりゃいるでしょう。

なぜにメーカー叩きにつながるのかと問いたい。
頭おかしいと思われますよ普通なら。

あと、あなたはホンダ海苔にDQNが多いと言われているが
私的に言わせてもらえばトヨタにDQNが多い。
そんなもの思い込みにしかすぎないんですよ、個人個人の。

思い込みがさらに拍車をかけるだけであって、それがなぜにメーカー叩きにつながるのか。
ヴァカじゃないんですから、控えましょう

2ｃｈに来てる奴はほとんどヴァカですが、何か？

自分の車のメーカーを好きなるのは結構だが、他に迷惑をかけないでもらいたい。
間違ってますか？

いいかげんｳｻﾞｲのでﾏｼﾞﾚｽしときます。
あなたの論理だと日本人の車乗りにDQNが多いから日本人全体
強いては日本という国事態がDQNである、そういう論理です。
いいすぎじゃないと思いますよ

心配しなくていい、ほんとのDQNはここまでたどり着けないから。

スバルスレの半分以上が叩きスレなのは見た瞬間判りそうなのに、それでもスバルマンセーが〜
なんて言っている香具師の常識と見識を疑う。
ついこの前まで、２ｃｈで一番荒らしているのはンダヲタだってのは全体として共通認識だったのだが、
最近はンダ自体の勢いが無いから目立たなくなった、ように見える。
ヨタヲタは一部を除いてたいしたこと無い、ってか、ヨタヲタってのが「その一部」しか居ないんじゃない？
元から熱狂的に乗るようなクルマが多くないし（そんなクルマあるのか？）。
マツダと三菱のヲタは眼中にないから気にした事無い（ｗ

>>26
>>12
マンセー化　→　（スバル叩き）慢性化　ということでは？

２ｃｈ内ではどうかわからんが世間一般的にＤＱＮ”率”が
圧倒的に高いのはホンダだろ。これは皆同意してもらえると思う。

>>26
それもたぶん思い込みだと思われ。
あなたがスバル好きだからそう思うんですよ。
必然的にスバルスレばかり見るわけだし。

ホンダ好きの私としては2ch内ではマツダと三菱、トヨタが多いように思われます。
まぁこれも思い込みの域を出ないですが。

荒れるのだけはやめてほしい、ってか皆さん上手に無視しましょうね。

まぁ公道でDQNを見たら私の場合
「あ、DQNだ、ニヤ」って心の中で思いますね。

おもしろいじゃないですか、DQNを見るのって。
どんなお馬鹿なパーツつけてるのかなぁとか、どんなDQN運転するんだろうとか見るのは楽しいですよ。
意識しちゃってるよあいつ（ﾌﾟﾌﾟ　とかｗ
それくらいの大きな？心でDQNを見ると逆にDQNに会うのがある意味楽しくなっていいですよ。

マンセー一辺倒の方も信用できない…
というより面白くない

事の真偽より
面白いか、面白くないかの方が２ちゃんでは重要なのだ

あなたも「心の中でDQNを観察して嘲笑する会」のメンバーになりませんか？
もちろん年会費等は一切不要ですｗ

残念ながら俺はスバル海苔でもスバヲタでもない。
何処のメーカーのヲタでもない。強いて言えば今乗っている車（だけ）ヲタだな。
良い物は良いと言うし、良い物を出せばメーカー問わず乗り換える。
当然ダメな物はダメとも言うが、積極的に粘着してまで叩こうとは思わない。

ただ最近、それがキライだと言うだけで事実を捏造してまで叩きスレを立てるヴァカが
非常に多いのだけが気になるな。

>>33
まあそうですね。暇なんでしょうなｗ

>>33
まぁ嫌いだというだけで事実を捏造してまで叩くスレとか叩きレスは
おそらくメーカーに関わりのある人間がやっている可能性が高いとにらんでいます。

普通ならありえないことです。メーカー側の人間か真に頭の悪いDQNか、おそらく両方だと思います。
2chを匿名掲示板だといまだに思い込んでいるのでしょうかｗ
あまりに目にあまる場合訴えることも可能でしょう。
車関係だと賠償もでかそうｗ

>>31

ほんとのことだから面白くない、という図式も成り立ちます。

>>35

訴えられる立場の人間で、訴えて勝ち目がある場合、実力行使
してるのがほとんどでしょう。

しかし、ここに書き込みしている人間はただたんに>>31みたいな
ことを考えてる人ばかりだと思いますよ。

メーカーの人間は見てはいても書きこむのは自殺行為でしょう。
いや、見るのもご法度かも？
メーカーなんてほとんど自前サーバなので、ホストから現在のアクセス
をリアルタイムで見れるでしょうから、監査に見つかったらえらいことに。

ヒュンダイへの否定的カキコも信用できない!?

>>37

そもそもそれほどまでに注目も何もされてないですが。
セルシオは韓国で成功するだろうが、韓国のメーカー
では日本できちんと「ファン」をつくるまではいかないでしょう。

コテハンさんにレス返すのは初めてな訳だが、
>>36
＞メーカーの人間は見てはいても書きこむのは自殺行為でしょう。
＞メーカーなんてほとんど自前サーバなので、ホストから現在のアクセス
＞をリアルタイムで見れるでしょうから

勤務時間終了後、自宅のPCから書き込んでいる、というケースもあると思う。
でもまぁ、そこまで愛社精神に溢れている人（歪んだ愛の姿、ではあるが）だったら
そんな暇ないくらい残業してて、結局、書き込む人はいないのかも・・・・・・

携帯はパケ代が掛かるし、
H"や＠フリード等の無線LANでは自作自演は激しくメンドクサイ（つーか出来ない!?）し・・・

>>38
さあ、それはどうでしょうね。
かつてアメリカで日本車が成功した例もあることですし。
いまや日本車の方が性能がいいと言われるくらいで（ｗ

あなたの考え方はかつて日本車をｺﾞﾐ扱いしていたアメリカ人と
寸分違わないと思いますよ。日本メーカーも正直なところ韓国メーカーには
油断を許さない状況だと思いますよ。

韓国メーカーで値段も安くものすごい良いものができたらそれこそまずいでしょうから。
しかも韓国メーカー（ヒュンダイ）車は目を見張るものがありますからね。

俺はｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰでﾌｨｯﾄ以上のものをﾌｨｯﾄより格段に安い値段で
ヒュンダイが出してきたら日本メーカーははっきりいって窮地に立たされると思うね。

まだTB程度で収まってるからいいが、そろそろまずい状況になるかもねぇ

>>40
がいい事言ったぞ。
これだけ世の中に車があるんだからさ。
いろいろ乗ってみたいよな。
買えればだが（ｗ

日本だけで見るとまだ危機感がないのかもしれないな。
世界で見たらヒュンダイはなかなかいい勝負するようになってますよ。

日本のように島国根性のない大陸では偏見が少ないでしょうからねぇ。
それだけモノの本質を見極める力が大衆にそなわっているってことだ、
日本以外の国はね。

まずいんじゃないの？ニホンメーカー

なんか在日が混じってないか？

>>44
なんで俺が在日なんですか？
そういう偏見に陥ってるからモノの本質が見えないんですよ。

そんな俺はホンダ海苔ですがね（ｗ

しかもこの車板でも在日差別横行してるのか？

車DQN以前に人間としてDQNだなぁ、ｵｲ

偏見と差別をするような人間にまともな判断力があるわけがないな。
実際に会ったこともないのに差別する奴、それは車にも通じるんじゃないの？

差別をする人間はだいたい実力のない人間、すべてにおいてね。
そして自信のない人間ないから自分より仮想の下を作るヴァカなんだな
こいつは、ってのがまず俺がやる「差別」だな。

そういう高度な「差別」をしろよ、やるなら。

ちと読みにくいな

偏見と差別をするような人間にまともな判断力があるわけがないな。
実際に会ったこともないのに差別する奴、それは車にも通じるんじゃないの？

差別をする人間はだいたい実力のない人間、すべてにおいてね。
そして自信のない人間、それがないから自分より仮想の下を作るヴァカなんだな
こいつは、っていう判断を下すのがまず俺がやる「差別」だな。

そういう高度な「差別」をしろよ、やるなら。

こっちのほうがわかりやすいか

いまは、まだ不充分である。と。

日本車も海外で成功するには２０年の歳月と実績が
積み重なって現在につながっている。

それらを一足飛び越して成功は、ないとおもう。

しかし、いまが成功していないからといって、未来における成功まで
否定するものではない。

今の時点での判断でしかない。

部落だの在日だの、ちょっと吹き込んでやるだけで、
狙ったとおりのことをしてくれるからな、本物の馬鹿は。

>>49
ま、今の時点では確かに日本車には及んでないかもしれないですね。
というのは性能ではなくアフターケアの面でね。
日本に進出してまもないので日本車のような体制がはっきりいって不十分だ。
それに日本人ってのは、基本的に偏見が強いでしょ、
わけもわからないのに欧米の車は好むが、差別心がどこかに残っているから
ものすごい車が出ても売れないかもしれない。
周りの目を気にする日本人に韓国の車を購入させるのは十分なアフターケアと
十分な性能、そしてなにより時間が必要なのかもしれない

性能的には大差ないと思いますよ、日本車と。

>>50
それしか言えないのかよ、ｵｲｗ
だから実社会で相手にされんのだよ、君のようなDQNは

>>51

偏見ではなく、実績。

外車もヤナセのフォローがあったからこそ。（ヤナセは好かんが）
いまでこそヤナセの手を離れたメーカーの車が独自に
ディーラーとサービス展開しているけどもね。

ものすごい車かどうかは今の時点で出ているもので判断するしか
ありませんし、未来における希望は、どのメーカーにも用意されています。

何より時間が必要だとは思いますね。
ともあれ、サターンがなぜああなったのかはよくよく理解する必要があります。

日本は偏見が強いのではなく、歴史と伝統を重んじる性癖があるからです。
性能的にはどの国とも大差ないのかもしれません。

しかし、その前に横たわる「信用」は性能で決まるものではないのです。

>>53
概ね同意です。
日本が歴史と伝統を重んじる性癖があるってのはきれいな言い方ですね。
裏を返せば盲目になりがち　と言うのを付け加えたほうがいいかもしれません。

まぁ今は私も日本車以外買う気はしません。
ですが海外で日本メーカーを追い抜くという実績は目を見張るものがありますけどね。
トヨタくらいじゃないですか？海外でヒュンダイに勝ってるのって、違いましたかね。

いずれにせよ、メーカーがいい車を作るのは私達ユーザにとっていいことだと思います。
それだけ国内メーカーも刺激され、国産車ファンにとってもいい影響になると思いますから。

それにしても差別を平然と行う人間が2chには多いですねぇ
反吐が出ます。ｗ

>52
すまんすまん。

馬鹿なのは在日や部落の人間ではなく、
話だけを鵜呑みにして差別する奴のことだ。

>>56
そうでしたか。早とちりでした。
罵倒取り消します。

2chにもまともな香具師がいるんだな

ちと感心した

まともな奴の方が人数的には多いと思うぞ。
バカの書き込みがそれを上回るから、荒れているように思われるだけで。

はっきりいって叩き目的のスレとか車ﾒ板にはｲﾗﾈって感じなんだが。
偏見に満ちているだろ、あれらは。

しかし新車がでると必ず捏造叩きがでるのはやっぱ抑えられんのかねぇ。

ageておこう

>>61
それに叩いている奴は必ず無知ときたもんだから余計にタチが悪い

>>7
よく読んでくれ。
荒れまくりだ。
約9割が煽りスレだぞ。

賛成してくれる香具師は余裕あったらあげてちょ　

法則　　A社のファンだがこの度でたB社の新車「ｂ」を叩きたい時

自分の好きなA社の車「a」を比較して「b」を叩くと自分の好きな車「a」が叩き返される。
そこで比較材料を自分の特に興味ないメーカーC社の「c」を持ち出して叩く。
すると自分の好きなメーカーが傷つくことなく嫌いな「b」を叩くことができる。

こういうことが結構行われていると妄想しています。

>>66
私も同じような妄想してます。

＞そこで比較材料を自分の特に興味ないメーカーC社の「c」を持ち出して叩く。

この場合「b」を叩いて煽り返されたらメーカーC社の「c」のマンセーレスをつける事が多いと妄想してます。
メーカーC社の「c」乗りを装った「b」叩きが横行してると予想されます。

>>66
これなんかは典型的な例だな
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054710572/l50

漏れもよくチョン氏ねとか平気で書くけど
さすがに実社会は理性で押さえてるぞｗ
　学生時代に同じ研究室でいやな目にあったからな

>>48

「差別をする人間はだいたい実力のない人間、自信のない人間」
これに大いに賛同。

実社会においてなかなか上手く自分を出せないタイプですね。
そこで溜まった思いがこういう匿名掲示板のようなところで
発散されることはよくあります。

「なんかむしゃくしゃして」犯罪に走る人と心理的に
近いと思います。

漏れなんかバイト先に連日在日部落のガキ連中が徒党を組んで万引きに来るんで、
2chの書き込みを見てさもありなんと思ったけどな。

>>71
それ系の話題は板違いなので控え目に。

まぁ、あれだこのスレも含めて、ネタとか、車、メーカーに
関係無いスレは車板の方にお願いしたい。

個人的に希望を言うと、○○ＶＳ△△っていうのもやめてほしい
アンチの奴等で荒れるし、純粋にその車についてのスレが
寂れたりする。

なんか板分割の時にいろいろ議論したのが懐かしいわ。

>>71
いや万引きなんて在日部落の人以外でも多発していると思われ。
見識、視野が狭いんですよ、そういう考え方に陥るのって。

すでに偏見が先行しているじゃん。

>>6
すぐに「自作自演」て言うのｳﾞｧｶみたいですよね。
けど明らかに関係者じゃないと分からない（書かない）だろって内容のカキコ、
１消費者や１ファンなんかじゃなくて利害関係のある人って感じのカキコ、結構ありますよ。

>>8
＞自作自演とそうでないものとの違いが。 車メ板は特に顕著な板だ

そうそう、特にｱﾝﾁに対する擁護派のカキコなんか。

>>36
＞メーカーの人間は見てはいても書きこむのは自殺行為でしょう。

利害関係者は「メーカー」の人間だけじゃないですよ。
「ディーラー」もいます。
ディーラーだったら自前サーバーなんて・・・


>>39
知り合いでＰＤＡ＋Ｈ”だかなんかで仕事中にネットしてるのが(w
愛社精神ていうか、販売上のﾗｲﾊﾞﾙ（自分のおマンマにも関わる）だからでしょう。

>>73
確かにvsスレは無くした方がいいと思う。
結局アンチが出てきて荒れるだけでちゃんと比較したレスは少ない。
まるで叩く為に比べているメーカーと違う他社ヲタが立てたようにも見える。

車メ板は純粋にメーカースレと車種スレだけでいいと思う。
一社一スレ、一車種一スレでは駄目なのか？

vsスレはアンチの温床にしかならないから無意味。
あの部分は○○より△△の方が優れてるとかの発言をすると、
△△ヲタのマンセーうぜえとか△△ヲタの宣伝うざいとかのレスがかえってくる。
vsスレから得る情報なんて皆無に等しい。
よって、vsスレは必要無し。

分割当初住人が少なかった頃にはネタスレの意義があったが今は必要ないだろう。
車種やメーカーと関係無いスレは速攻で削除するべきだと思う。

むしろVSスレはアンチが立てているものだと思っていたが・・・。

日本車と韓国車は大差ない、韓国車へのマイナス評価は偏見、か。

ある見方をすればある意味真だけど、
どの国の車もどのメーカーも大差ない、で話は終わりじゃん。
２ちゃんに板作る意味無いよね。

些細な乗り味と性能の差にこだわり、それぞれひいきのメーカーを持って
気を使わずに本音で話をする自由というのも尊重してくれ。

この車に乗ってる人が気を悪くするかもしれない．．．
あの国には戦争で迷惑をかけたのであの国の車は良い車だ．．．

とか気を使ってちゃ有用な議論にならないよね。

どうも『自由』を『何を発言しようと勝手』と勘違いしてる厨が多いような気がする。
甘やかされて育った現代人らしい心の病気だな。
『自由』とは『自己責任で行動する』とゆうことなのだよ。

>>78
漏れもそう思うぞ。
両方叩きたい第三者のメーカーヲタの仕業だろうな。
争いを傍観して（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>79
「偏見」ではなく「信用」「信頼」。
ふっさーるの言葉の繰り返しになるが、まだメーカーとしての名も
認識されるほどでもなく、良いものだという確固たる実績の積み上
げも浅いメーカーが早々に人気を得られる訳がないでしょ。
信頼を得ると言うのは時間がかかるものです。
それをすぐ「偏見」と断じるのはいかがなものだろうか。

「2chで否定的な書き込みは信用できない」から、
この「2chで否定的な書き込みは信用できない」というスレも
信用できない、とか昔、数学か何かでやったなぁ。

>>83
「嘘吐きの論理」ってやつだね。
嘘吐きは自分のことを嘘吐きとは言わない、
正直者も自分の事は嘘吐きとは言わない・・・だよね。

しかし、「２ｃｈで否定的な書き込みは信用できない」っていう否定的な意見は
信用できる気がする。

ｲﾝﾀｰﾈｯﾄｽﾃｰｼｮﾝの皆様今日も洗脳工作ご苦労様です。
相変わらずﾁｮﾝﾈﾀに食いついて差別差別わめいてますね

　　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　　　,,,,;;::''''' ＼ '､
　　　　　　 　 　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　::::::::　　　　　　　　ヽ ',
　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　　＿　　::::　 '"ゞ'-'　　',. ',
　 　 　 　 　 　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　- '"-ゞ'-'　::::::..　　　　　　 ', ',
　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　　 　:::::::　　　　　　　i .i
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　　　　(　,-､ ,:‐､　　　　| .|
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　　　　　　　　　　　　 } .}
　 　 　 　 　 　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　　__,-'ﾆニニヽ　　 ! .|
　　　　　　　　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　　ヾニ二ン"　 ,'　!
　　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,'
　　　　　　　　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /
　　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""
　　　　　　　　　　　　　　嘘は嘘であると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　　　　　　（車種板に定住するのは）難しい

つーかあんまりヒュンダイについて否定的なことは言われていないと思うんだが。
それ以前に無視されているといったほうが正しい。
ヒュンダイ関連のスレの進み方を見ればすぐに分かるだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽ(`Д´)ﾉ　ﾏﾀ､ﾙｰﾌﾟｼﾃﾙﾖ!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　）　　　　　ｳﾜｧｧﾝ!!
　　 　 　 　 ,. -―- ､　　　　 ,. -/　 >､
　　　 　 ／／￣￣＼＼　／／￣￣＼＼
　　 　 /／　　　　　　ヽ.∨/　　　　　　 ヽl
. 　 　 l/　　　　　　　　 ｿ /　　　　　　　　ﾘ
　　 　 !ヽ、　　　　 　 / /､＼　　　　　　./.l
.　　　　＼＼＿＿,,／／　 ＼＼＿＿,／ /
.　 　 　 　 ` ｰ---‐"　　　　　` ｰ---‐ "

age

俺的には旧型の日本車をﾍﾞｰｽに皮だけ変えたようなデッドコピーの
雰囲気漂う韓国車よりも、本格的に一から日本メーカーが手を貸している
中国の方が近い将来驚異的な存在になるのではと思う。

2CHのクルマ板全体でマトモな議論やってるところってあるの？

新車でたときの法則

車雑誌
褒める褒める。目立つネガなトコロは小さく表現。
正当な評価がでるのは数ヵ月後。

２ｃｈ
ファンは褒める。がネガなところも言うことは言う。
しかしアンチが誇大にネガな部分、または捏造でネガな情報を流す。　
正当な評価がでるのは数ヵ月後。

おれのイメージはこんな感じ。

>>92
無い

>>91
しかしこの自動車業界の現状をみてみると、いまさら新興勢力が出てくるような状況じゃないような。

中国単独ででてくるより、合従連合でいろんな複合体、たとえば日本メーカーの完全OEM製品
とか、そっちの系統になってくるんじゃないかな。
考えてることはあなたと同一的なのかもしれんが。

ﾁｮﾝ現代について語るつもりは無い。

まぁはげどうだな>>1

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050767061/945
つわもの発見しますた。

>>97

そのつわものって、実に単なるアンチ「ホンダ」であることを証明してるわけで
微笑ましいと思うけど、友達になりたいような奴じゃあないなぁ。

こんなこと、遭うたびに言うやつがいたらうざくてかなわん。

やたら叩く人に聞いてみるといいよ
｢それじゃあ、君がいいと思う車って何なの？｣って。

そうしたらこう答えてくれるよ
「日本じゃまだマイナーだし、偏見を持ってる人も多いけど既に日本車に勝るとも劣らない
　ポテンシャル持ってると思うんだけど知ってるかな？ヒュ(ry」

やたら誉める人に聞いてみるといいよ
｢それじゃあ、君が悪いと思う車って何なの？｣って。

そうしたらこう答えてくれるよ
「日本じゃまだマイナーだし、偏見すら持たれないけど既にロシア車に勝るとも劣らない
　ポテンシャル持ってると思うんだけど知ってるかな？大う(ry」

韓国車はいいとおもうが、ロシア車はさすがにね

>>100
デウって韓国？中国？

>>75

業種は違うが、工作現場をたまたま目撃したことがあります。
情けないことに近くの部署の管理職でした。

サーバもそうだけど、
そもそもこういう「匿名掲示板」が本当に匿名だと
思っているんだろうなそういう人らは。

>>102
韓国

>>101
はっきり言うが、韓国車よりロシア車のほうが上質だ。
現地の車を両方乗ったが（レンタルで）ロシア車は足回りとショック剛性が韓国車よりはるかに優れていた。
まあ車種によって違ってくるだろうが。

ラーダニーバだけはいまだに好かんなぁ・・・。

ロシアの（旧ソビエト）飛行機やロケット技術とか、航空力学は
世界の最先端だと思うのに、車はなんでこんなにぼろいんやろうかと
問い詰めたい。

>>107
そしたら、中国なんか有人宇宙飛行も目の前だと言うのに・・・(ry

>>108

あの国家は人間が使い捨てですから（ｗ

つーかロシアはｺﾞﾐになった日本車であふれてるじゃんｗ

ｺﾞﾐのようにボロくても日本車の方が買う価値あるってことだろ

>>108
あの国家は宇宙技術もパク(ｒｙ

ageとこう。

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>110
ありゃもともとタダ同然の値段で持っていってるんだから当然だろ。
引渡しの相場が1500〜60000円だぞ？
ロシア製とはいえ新車よりははるかに安い値段で手に入るし。

逆にいえばそれだけ日本車のしぶとさが裏打ちされてるわけだけど。

ageとこう。

航空技術(特に流体力学、構造)は高いがそれを経済に生かせない貧乏国家。
見方を変えれば日本人がポイ捨てする製品をリユースする環境に優しい国。
正確は猜疑心が強くアルコール依存症が多い。(以上 社会の教科書より)

>>1
はアフォか。
しかもトヨタマンセー？

>>116
環境に優しい国が廃用原潜を放置し、日本に金をタカって解体してる
と云う罠・・・。(w

age

あげ

このスレ発見した時から１を批判するやつが１の言うメーカの人間
だと思ってるんだが
>>117
おまいだよ

>>97
つわもの氏とカニが組んだら最強だな

age

その通りだな、明らかに関係者っつーのが多すぎるｗ

メーカーの中の人も深夜までご苦労なこった
深夜勤手当もらえてるか(w

ここまで馬鹿馬鹿しいスレが多いと
車メ板自体の存在意義がほとんどないね。

それ以前に、最近の叩きスレや煽りの類の
レベルの低さもちょっと酷い。

>>127
他の板にいってごらんよ。
この板より圧倒的に煽り釣りが横行している稚拙な板があるのがわかるから。
例えばゲーム板なんてそんな奴が一杯でひどいもんさ・・。

ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのＧＴＲが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
ＧＴＲはやっぱ車重のせいかな？トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり！！！
あっ　　　　　　　　　という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか１６０キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はＢＭＷ８４０ci Individualでした。
結局、その直線では１８０キロくらいまでＧＴＲちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら２４０キロ。
ＧＴＲって２４０まで加速はできなかったようですね（笑）
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。

ＮＳＸじゃなくて良かったな。　

>>130
コピペにマジレス（以下略

>>131
>>130もコピペでは？

>>128
でもバイク板はけっこうマッタリしてるし、議論も荒れずに進んだりしてるよ。
タイヤが２つ増えるとこうも雰囲気違うのかと思うよ。

2chネラーなんてきもイやつらに
愛される車なんか乗りたくないよ
批判される方がうれしい
それだけクズどもには届かない車の証明

バイク乗りなんか
あほで低脳で貧乏タレしかいないからな
あいつ等、あほなんだよ
ワイルド気取りでタンクトップ着ながら走ってる
バイク乗りはリアルバカ

はっきりいってデリカは黒煙以外はたいしてDQNだとは思えない。
なんかみんな盲目的にデリカを叩いてるよね。
ネタ作る時もデリカって書いた方がうけると思ってるんだろうか。
俺は良い意味で無駄いっぱいの車って結構好き。

車メ板ってマルチ書き込み多すぎないか？
なんでこんなに多いんだよ。本当にメーカーの工作員がいる気がする。

>128
ゲーム板なんかはﾘｱﾙ消厨工房が多いわけだから仕方ないとして
車板は年齢層考えたら異常でしょ

　

>>138
でも煽り系書き込みを見ると車関係板の年齢層どう見ても低くない？

単純にバイクなんかよりも市場が大きいてことと、バリ伝→イニDとか
ゲームのエキサイトバイク→グランツーリスモみたいな、他のメディアから
影響を受ける対象がバイクから車に変わってきたつうのもあるんではないかと。
車のゲームつうても、昔は選べる車に名前が無かったりとか、F1とかの庶民には
関係のないものが多かったけど、今は実名のまま出てくるものが多いからねぇ。
共通するのは、実際に運転していない脳内ドライバーでも語ることができると
錯覚するようになることだろうかな。

昔は車が買えないやつがバイク乗っていたけど、
今じゃバイクは小金持ちのおもちゃだよ。
リッターバイク乗っていて、車持っていないやつなんざ見たことない。

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

バイク乗りが馬鹿で低脳には変わらない

バイク乗ってから言おう

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

さて、夏厨の季節なんだが。

>>134
よく言った。
結局2chネラーなんて自分の目でモノを見たコトが無いクズどもばっかりなのョ（とか言ってココに書いてる俺って･･･）
2chでイイなんて言われてるクルマが現実の世界ではいいクルマとは限らないのサ。

現実にはその人の財布次第だろ。

財布次第で実際にどこかで妥協点が生まれる。
財力に余裕があれば自分の想い通りの車を買うだろう。

理想を掲げながら、それを「手に入れられないこと」を
言い訳する奴はそれまでだって事さ。

だから、惨めな自分を否定したくて他を否定する。
哀れだとは思わんか。

車なんて、それぞれがいいと思うものを買えばよい。
そして、それを愛でればよいのだ。

他の評判など、どーでもいいではないか。
妥協したならそれを素直に認めろ。妥協して無いなら、
がんばって他人の言うことなどきにせず思い通りの車を買え。

少なくともトヨタ車乗ってるヤツの大半は２ちゃんなんぞやってない。アイツらはアタマいいからナ。
トヨタ関連のアンチスレはトヨタに乗ったコトも触ったコトも無いヤシがただ単に騒いでるだけ。
言ってみれば一流企業の「優等生」に対する僻みなんだョ。だから読んでてツマンナイってワケ。

まったく、レベルの低い連中が大集合してるワナ（藁）。

全くもって、このスレタイを証明してるが如き書き込みだ。

>>151
ホントだねェ。
アンチトヨタへの反論（叩き）は明らかにトヨタ関係者が中心なのにな。
アンチよりももっとつまらん。

だいたい、ﾄﾖﾀ乗りを「アタマいい」、ﾄﾖﾀを「優等生」だってよ。

ツマラン！　お前のレスはつまらん！！

トヨタのアンチが多いってコトは、それだけ熱烈なファンも多いってコトでしょうな。
熱烈なファンがいれば、同時にアンチも生まれるんだよ。

と、言う事は、この車種メ板で叩かれまくりの新レガを始めとするスバル車は
ものすごくイイ車と言う事になるな。

>>154
ホントにアンチばっかりだったらトヨタ車のスレなんて無かったろう
嫌いなものに対しては関わりたくないだろ？

>>155
あくまでも2ch内での話だけどな　ココ出たら知りまへん

test

>>1
さすがにメーカーの人間で書き込んでいる香具師はいないだろう。
ディーラーの人間はいそうだが。
俺が感じるのは、この前の阪神-横浜戦でプラスチックバッド投げこんだ
ｱﾌｫがいたでしょ。
あいつらは自分がさも阪神の一員であるかのような錯覚をしているまでは
（１０番目の選手っていわれてるからね）まだいいんだが、
自分がそういう妨害行為をして相手の足を引っ張ることが応援している
チームのためだって思ってることが問題なわけだ。
２ちゃん車メ板でも同じこと。
好きなメーカーを応援するまではいいのだが、相手の足を引っ張ること
を良しとする香具師が多いこと。
否定的な書き込みにも正しいこともないこともないのだが、
自分だけの主観（それも結構いい加減）を押し付け
それが好きなメーカーのためであると思っていそう。
あの時の阪神ファンはまだ阪神ファンだとわかるからまだいいけど
ここでは好きなメーカー、貶すメーカー以外の第３のメーカーヲタのふり
する香具師も多そう。
それがどうにも痛いと思う。

そういうのをＤＱＮ信者って言うんです

>>158
激しくイタチ害だが、

＞この前の阪神-横浜戦でプラスチックバッド投げこんだ
＞ｱﾌｫがいたでしょ。
同じ阪神ファンとして、アレは見ていて恥かしかった。
この前の暴行事件といい、今回の応援バットといい、あれじゃ阪神ファンが激しく誤解される。
今現在、ブッチギリで首位にいて、しかも１８年ぶりに優勝できそうだってのに
なんでこんなに肩身の狭い思いしなきゃならないんだ。
別にいいじゃねーか、横浜に一つか二つ負けたくらい。いままでどれだけ勝ってる事か。

一緒だよな。DQNなドライバーがいるから、他のオーナーとメーカーが誤解される。

おまいら何にも分かってないな。

この間バット放り込んだのは
阪神ファンのフリをした横浜ファンだ。

どっちでもいいが無法者は周囲の人間が諫めるべきだ。
放置すれば認めたも同然。

（＾＾）