【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】

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1 ：元ＲＶＲ：
ＲＶＲは不人気で生産中止になったけど、中古車のエアロはソコソコ
人気みたいだから復活しようぜ！

考え方はイイ車だと思うんだけど、チョット詰めが甘かったかな？

取り敢えず、私の希望・・・
・後席のフロアー高を低くする。
　（乗り降りしやすくする。）
・後席にシートをもう少し良くする。
　（フルフラットになんかならなくてイイです。）
・スライドドアの窓ガラスを開閉するようにする。
　（孫が爺ちゃん婆ちゃんにバイバイ出来るように。）
・スライドドアに自動開閉装置をつける。

一度乗ってみるとイイ車だから現オーナー＆元オーナー
も新型が出れば購入してくれると思うよ！

前スレ
【時代先駆→】　三菱RVR　【→生産中止】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033122230/
【生産中止→】　三菱RVR　【→復活希望】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045405669/l50


　　
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 11:01 ID:MMb/Xmei
まっ、新車価格で買うほどの価値は無いっていうことだろ？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 11:01 ID:QHJvlmxA
【超不人気生産中止】→ＧＴＲＶ←【マニア人気】
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 19:49 ID:57icLaUe
たまに見かけると一瞬シャリオと見間違える
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 20:27 ID:YWDCRjS7
なんだ　このｽﾚは。ｶﾞｷがでしゃばりやがって　元ＲＶＲだと！
ええ加減にせーよ
ｽﾚ縦は現役が優先だっちゅ～のっ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 20:40 ID:Dv8ANMUt
>>1
×　・後席にシートをもう少し良くする。
○　・後席のシートをもう少し良くする。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 16:03 ID:DPEnKwkR
ＲＶＲってパジェロが売れていた頃に良く見掛けたよね
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 16:46 ID:DPEnKwkR
今インターネットで検索したけど、フルモデルチェンジしたらＲＶ車じゃなくなったね
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 18:36 ID:ILdbb//e
フルモデルチェンジとかになると、同じ名前でも全然違う車になるな。
フルモデルチェンジって名の通りなんだが。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 00:51 ID:ZsISSRwV
>>5
激しく同意。>>1調子のりすぎ
本スレがあるのに>>1の自作自演で伸びてる。
>>1は素直に削除依頼出しとけ！

・・・もしや>>5も自作自演で俺釣られたのか？
11 ：JUN：03/06/21 09:27 ID:7SS88oz6
えっと、外野から見ているとどう見ても
>>5
>>10
の２人？（同一人物）が荒らしているようにしか見えないのは僕の気のせいでしょうか？
別に
>>1
が調子に乗っているようには見えないのですが？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 19:11 ID:ysL1zSdj
新スレ乙！
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 19:19 ID:/LpibOW2
>>10
っていうかRVRごときで熱くなるなよ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 20:49 ID:tXdBy5GM
>>11
同意。スレタイは不満あるけどまあこのまま行こうか。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 21:53 ID:wSuuq4Fc
アルコール燃料、入れてるヒトいますか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 00:59 ID:/49TLEn7
>15
ガイアックスのこと？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 01:32 ID:LgCzBx0Q
>>16
そうです。
ガイアックスだけとは限らないんですけどね。
いろんな噂を聞いたんで、どんなもんかなと。
Ｅ－Ｎ２３Ｗのハイオク仕様でアルコール燃料入れても大丈夫かな？
リッター当り２０円の差は大きいから・・・。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 19:19 ID:4oCgxc4N
走るとゴトゴト音がしていたので修理に出しました。

初代1800スポーツギア（走行9ﾏﾝ㌔）

フロントスタビのリンクのガタでした。
で、ブッシュ共々交換しました。

そろそろアチコチ出はじめた・・。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 12:33 ID:QdtaMPI6
>>15
>>16
>>17
アルコール燃料のスタンド随分減ったよね。

>>18
１８００ｃｃのスポーツギアってあったっけ？
20 ：18：03/06/23 18:14 ID:WMZdFS6i
>>19
現にうちにありますけど・・。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:20 ID:OX0icPPN
多分地域限定、季節限定車ではないかと（w＜1.8SG
22 ：18：03/06/23 23:49 ID:Zk+A4qKF
>21
中古で買ったから詳しくは知らないんです・・。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:56 ID:OX0icPPN
>>22
まじで受け取らないでくれ（ｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:09 ID:dG2KfycV
>>18>>22
スポーツギアデビューと同時に発売されて、
翌年のＭＣ時にはカタログ落ちしたみたい。

約半年の販売期間だから、レア車かもw
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:16 ID:dsAOjMol
せめて前スレ使い切ってからにしよーぜ。
>>1が先走ったのはもう仕方ないけどさ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 12:36 ID:F5VDiKc4
ＲＶＲのボディサイズに２４００ｃｃってチョット大きすぎないでしょうか？
だって２４００ｃｃって旧グランディスと同じでしょ
７人乗りと４人乗りで同じエンジンなんて・・・
でも、それだけ速いし燃費もいいんだろうけど・・・

>>18>>21>>24
１８００ｃｃのスポーツギア僕も知ってます。
ボディサイズが５ナンバーのスポーツギアでしょ・・・
５ナンバーだから取り回しは良いと思って買おうかと検討したことあります


27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 12:40 ID:F5VDiKc4
>>26
こうやって振り返ってみるとＲＶＲって１８００ｃｃ、２０００ｃｃ、２４００ｃｃと結構バリエーションあったんですね
でも、あのボディサイズで２４００ｃｃって誰も思わないだろうな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:01 ID:e3ZFi1BV
しかし、重量が・・。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 14:43 ID:9QmagiT0
>>26
甘いです！実は、1.8Lスポーツギアはオーバーフェンダー無しの
５ナンバー（中前期）とオーバーフェンダー付きの３ナンバー（中後期）
があります。

ちなみに今2.4Lスポーツギアのオーナーですが加速はハッキリ言って
良くないです。同僚のオデッセイ2.3Lの加速と比べたらあまりに違って
いたので愕然としたことがあります。車体重量が1.6ｔ近くあるのが
加速の鈍さの原因だと思います。

スポーツギアエアロのＦＦ（2.4L）なら加速はいいじゃないかと考えた事
もありますが、両側スライドドアによってエアロも1.5ｔ超えてるからなぁ・・
1.8Lで後期エクシードの四駆だった燃費の条件としては最悪か・・
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:45 ID:A238UVyq
>>29
ＲＶＲスポーツギア歴代２４００ｃｃラインナップ

車名　　　　　　　　車両重量（kg）　最高出力(PS/rpm)　最大トルク（kg-m/rpm） 　　　タイヤサイズ
Ｘ（４ＷＤ）　　　　　　１５６０　　１６５／５５００　　　１８．５／３７５０　２１５／７０Ｒ１６
Ｘ２（４ＷＤ）　　　　　１５６０　　１６５／５５００　　　１８．５／３７５０　２１５／７０Ｒ１６
ＡＥＲＯ（４ＷＤ）　　　１５５０　　１６５／５５００　　　２３．５／３５００　２１５／６０Ｒ１６
ＡＥＲＯ（２ＷＤ）　　　１４５０　　１６５／５５００　　　２３．５／３５００　２１５／６０Ｒ１６
　　　
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:51 ID:A238UVyq
>>29
ＲＶＲスポーツギア歴代２４００ｃｃラインナップ

車名＿＿＿＿＿＿＿＿車両重量（kg）＿最高出力(PS/rpm)＿最大トルク（kg-m/rpm）＿＿＿タイヤサイズ
Ｘ（４ＷＤ）＿＿＿＿＿＿１５６０＿＿１６５／５５００＿＿＿１８．５／３７５０＿２１５／７０Ｒ１６
Ｘ２（４ＷＤ）＿＿＿＿＿１５６０＿＿１６５／５５００＿＿＿１８．５／３７５０＿２１５／７０Ｒ１６
ＡＥＲＯ（４ＷＤ）＿＿＿１５５０＿＿１６５／５５００＿＿＿２３．５／３５００＿２１５／６０Ｒ１６
ＡＥＲＯ（２ＷＤ）＿＿＿１４５０＿＿１６５／５５００＿＿＿２３．５／３５００＿２１５／６０Ｒ１６

車両重量からいうとＡＥＲＯ（２ＷＤ）が一番軽いから計算上は一番速くて燃費が良いんじゃないかな？　　　
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 17:49 ID:6PhKGpzc
ばっかじゃねーの？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:44 ID:BdXsbpBI
RVR-SUPER OPEN GEAR
1560　220/6000　30.5/2500　215/65R15
直線の加速は半端じゃないぞ。
燃費もよっぽど回し過ぎないと８は切らない。
てゆーか、このテの車の燃費はアクセルワークだけでかなり変わる。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:48 ID:BdXsbpBI
ん？馬力とトルクを見る限りじゃ乗り難そうな車だね＜2400
そんなにピーキーなの？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:13 ID:Mqw7k/pY
あれ？
ＸもＸ２もエアロもエンジンスペックは一緒だべ？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:32 ID:rg9S0Ue+
>>35
最高出力は１６５／５５００PS/rpmで同じだけど最大トルクが１８．５／３７５０kg-m/rpmと２３．５／３５００kg-m/rpmで前期型と後期型で変わって扱いやすくなってるんじゃないかな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:45 ID:rg9S0Ue+
>>31
エアロの２ＷＤと４ＷＤの比率ってどの位だか知っている方いますか？
前期型のＸ、Ｘ２には２ＷＤって無いんですか？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:50 ID:rg9S0Ue+
最近の車って衝突安全性の向上でＡピラーがやけに太くて右斜め前が見えにくいと思うのは私だけでしょうか？
ＲＶＲもフルモデルチェンジ後に随分太くなりましたよね。
右折時などは結構気を使います・・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 20:22 ID:IKLB28Tx
3500で最大トルクかぁ。そりゃ燃費悪そう。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 22:51 ID:Mqw7k/pY
>36
違うって。１８．５／３７５０kg-m/rpmは標準ＲＶＲのエンジンのトルクだよ。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1040/k10402007199711/g4/s104020070040183410407410205199711.html

前期型スポーツギアもエアロも最大トルクは２３．５／３５００kg-m/rpmですぜ旦那。

ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1040/k10402007199711/g18/s104020070180235010407400204199711.html

ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1040/k10402007199910/g16/s104020070160235010407500204199910.html
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 19:36 ID:WsQs3Loy
初代RVRのCM曲ってどんなんだっけ？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:26 ID:cIktEsIK
>>41
　ど～こまでも～、ど～こにでも～、
　なんとかかんとか、ア～ルヴィア～ル
　そうさ、ア～ルヴィア～ア～ル♪
とかいう感じ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:25 ID:4mernYZr
>>38
Aピラー＋風防でかなり視界悪いね。

>>42
こんな感じでは？
おー乗りーなさいなーあ　ＲＶＲ
うーさーぎーの勝ちだーあ　ＲＶＲ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:19 ID:mnwswxcb
違うよ。

あーぶないですね　RVR
あーぶないですね　ｸﾞﾘﾙｶﾞｰﾄﾞﾊﾞﾝﾊﾟｰ

だったよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 03:03 ID:+Ysnlxy3
ЯVR
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 12:17 ID:feNdCBI/
ＲＶＲって人気中古車なの？
新車でも人気なかったから、中古でさらに安くなった所を狙おうと
思ってたのに。
いや、新車の時に買う金がなかっただけなんだけどね。
スポーツギアＸ３狙ってます。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 13:44 ID:BmxUGFkl
スポーツギアは危ないのでやめましょうｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:23 ID:y0W4Nagh
>>46
タマ数が少なくて妙にキャラが立っていると、それなりに一定の人気（＝需要）が維持されるので、
相場が上がらなくとも下がりにくいということがあるよ。例えばラシーンみたいにさ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 10:56 ID:IRSzWWri
>>46
>>48
人気かどうかは知らないけど新車時から玉数が少ないから中古車市場でも全然出てこないね
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 12:43 ID:rDXczBAX
>>43　バックスバニーのCMが懐かしい。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:40 ID:EuWJ9Lbs
エアロと新型グランディスってなんとなく似てない？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:51 ID:TJumU3iJ
>>51
似ているというよりガンダムにすると同じになるんじゃない？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 12:12 ID:nckGBx8p
ＲＶＲスレはだれか自作自演しないとすぐ落ちますから、
これからもがんばってあげてください>>1さん。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:10 ID:f12GPn8y
>>53
その前に
【生産中止→】　三菱RVR　【→復活希望】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045405669/l50
をうめたてるのが先決だと思う
ｽﾚが２つの分かれるから下がるのよ
>>1が早く立てすぎなのが悪い

というわけでage
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:47 ID:E2zGsSlJ
埋め立ては微妙なところだね。
今はdat落ちすると長いからしばらく見られなくなっちゃうしね。
ｿﾞﾇでも使えば問題ない話だけど。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:49 ID:iErNR1zW
>>54
たぶん>53は>1の自作自演でこのスレが伸びてると思ってる香具師だ。
前スレの住人として、このスレの伸び方みるとたぶん>>1の自作自演が
半分ぐらいあると思うけどな。

とりあえず>>1はＲＶＲスレの進行速度もしらないみたいだから
そんな香具師の新スレ立ててもらいたくなかったな。今から一度
削除して前スレで議論しても遅くないぐらいだし。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:29 ID:rWDVcA7w
>>54&56
ひょっとしたら同一人物かもしれんが・・・
もしかして自分がスレ立てれなかったのでスネているのか？
誰がいつ立てても大して変わりは無いと思うのだが。
それよりもっとＲＶＲについて熱く語ってくれ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:08 ID:hwJhgoNm
あんたも熱く語たる気あるなら話題ふりぐらいしなさい。
あと前スレでは遅いながらちゃんと話題でてるんだから
本当に語る気があるならここじゃなくてまずそっちで語
ればいいんじゃない？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:24 ID:rWDVcA7w
>>58
判った。
あんたこっちに来なくていいよ。
頼むから来ないでくれ。
向こうで語っててくれ。
それで、皆が納得できるスレを立ててくれ。

はっきり言って、ここではあんた、邪魔。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 02:07 ID:hwJhgoNm
話題ふりぐらいはしてほしいからそう言っただけ
なのになんでそんなに怒られなきゃならないんだろう？
しかも前スレは結構まともなレスがついてるから向こうで
語ればってレスしたんだけど、それで邪魔扱い・・・
マイナーなスレなんだからそういう態度よそうよ。
向こうで語る気ないなら、せめて向こうから誘導するとかしてよ。
向こうもうすぐ１０００いくんだからさ。

とりあえず勘違いしてるかもしれないので言っておくよ
俺は５４や５６とは別人やよ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:38 ID:t6QmvJXl
>>60
どうどう。
2chでのｶｷｺは簡潔な方がいいよ。そんだけ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:55 ID:1XNYC74n
話題振り１
・GDIエンジンって音が悪いんだけど、どうしたら良くなるのかな？
やっぱりマフラー替えるのが一番なの？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 02:00 ID:cJ5zISBc
マフラー替えても悪い音がさらに大きくなるだけでは・・・
まじでエンジン音に拘るなら車替えたほうがいいかもね。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 06:17 ID:W5RNeDLY
いい音ってどんなんだろう？
私は静かなのがいい音だと思うのだが。
マフラー替えて爆音轟かせて走ってるのは騒音としか思えない。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 09:12 ID:9V2NSil/
昔さ、RVR海苔の香具師にマフラーが爆音がするのはどうしてかと聞いてやったら
エンジンをカットしているんだ
とか堂々と発言していた大馬鹿野郎がいたのを思い出した（ｗ

>>64
＞私は静かなのがいい音だと思うのだが。
この馬鹿（ｗ　
どういう日本語だよ。もっとましな語彙力つけてから発言しようね(ｸｽｸｽ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:35 ID:5LwWa5ti
僕の近所にはエアロが６台ありますが、皆さんの近所はどうですか？

>>62
僕のエアロはエンジンが最近「カラカラカラカラ」言ってます。
これって故障ですか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:47 ID:5LwWa5ti
あと、サービスキャンペーン？かリコール？か何かでコンピューターを書き換えてからＭＭＣＳに表示される平均燃費が７kmから８．５kmにアップしたのですがこんなに良くなるものなのでしょうか？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:21 ID:5LwWa5ti
普通に使うには新グランディスよりＲＶＲの方が使い勝手は良いと思うよ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 13:45 ID:9V2NSil/
>>5LwWa5ti
くだらないレスを3つも消費するな。
なんか厨房みたいな発言ですね（ｸｽｸｽ

ageるばかりでsageる事を知らないなんてね(ｸｽｸｽ
70 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/05 13:47 ID:9V2NSil/
>>67
リセットしてゼロが狂っていることも解らないのですね。不自由なおつむですこと（ｸｽｸｽ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:01 ID:/sRbM1yL
>>70
６７ではないが　あんたのレス意味わからん
おれのおつむも不自由なのか？？？

あと、
＞＞くだらないレスを3つも消費するな。
あんたもね。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:16 ID:5LwWa5ti
66,67,68の5LwWa5tiですけど・・・

>>69さんに質問！！
厨房→中坊では？
ageるばかりでsageる事を知らないなんてね→意味不明？
(ｸｽｸｽ→何がおかしいんですか？

>>70
せっかく質問に答えてくれるならもっとわかり易く教えてください

宜しくお願いします
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:22 ID:5LwWa5ti
66,67,68,72の5LwWa5tiですけど・・・

ついでに質問！！

以下の言葉の意味を教えてください
・ｿﾞﾇ
・香具師
・海苔

宜しくお願いします

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:38 ID:W5RNeDLY
>>66
ノッキングの音じゃなかんべか？

>>73
意味不明な言葉を連発するヤツの言葉は無視するに限ります。
知的障害者は意味不明の言葉を発するでしょ？
あれと同じです。
75 ：７１：03/07/05 15:03 ID:/sRbM1yL
　　　 ／￣￣￣￣＼
　　／　　　　 ●　　●､　　　　　　＿＿＿＿＿
　　|Y　　Y　　　　　　　 ＼ 　　／
　　| |　　 | 　　　　　　 ▼ |　＜>>73
　　| ＼／　　　　　　＿人.|　　＼＿＿＿＿＿
　　|　　　　　　 ＿＿＿ノ
　　＼　　　 .／
　　　｜ ｜　|
　　　（_＿）＿）



香具師→ヤシ→ヤツ→奴

海苔→乗り
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:04 ID:DADR1zpD
>>74
差別的発言にも受け止められますね。あなたの発言内容をもう一度よく読み返して熟考してみてください。
それが解らなければ今後レスをするのをやめなさい。


>70の意見は、コンピュータ交換かなにかの拍子でエンコーダがずれた可能性のことでしょうな。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:57 ID:W5RNeDLY
>>76
えーかっこしーすんな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:59 ID:DADR1zpD
>>77
認めたって事ですね。
しかし自分がどういう発言したのか理解もできていないとみえる。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:05 ID:W5RNeDLY
なんだなんだ。
フライングがどーの、論議してどーの言ってたのに結局ここに来るのか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:10 ID:/sRbM1yL
>>78
そもそも
>>69=>>70に問題があると思うが
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:41 ID:DADR1zpD
なんだなんだ。
ここにいる奴らは差別的発言者の擁護をする奴ばかりいるのか。

もうアホか馬鹿かと。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:43 ID:DADR1zpD
ID:9V2NSil/　コテハン（？）ケムシムラー
の発言はただの釣りだろうが。
83 ：80：03/07/05 16:49 ID:Vy7UQQgA
擁護するわけじゃないよ
確かに>>74は言い過ぎだと思うし>>77もどうかと・・・

んで、あんたは>>69>>70をどう判断する？
84 ：80：03/07/05 16:51 ID:Vy7UQQgA
ID:9V2NSil/毛虫村くん　ちょっと出てきなさい
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:45 ID:CorZgS1R
>>79
ホントうれしそーだな、オマエ。
「元ＲＶＲ」って某ＨＰで暴言吐いてやつじゃないのか？
暴言は２ｃｈだけにしとけよ。他では迷惑だから書き込み
しないでくれないか？
86 ：79：03/07/05 18:18 ID:W5RNeDLY
>>85
そーだな、ちょっとうれしーかな。
ところで某ＨＰってどこよ？
おせーて。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:57 ID:lCzyebhw
けむしむらってあいつのことか？
高校のプールの授業の時に素足で毛虫をふんだあの間抜けのことか（爆笑
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 02:52 ID:cWSH7XWf
ﾏﾀｰﾘいこうぜヽ(´ー｀)/

俺にとってＲＶＲは
・４ＷＤ
・スライドドア
・マニュアルがある
・スポーツモデルがある
という条件を満たしている唯一の車。
非常に乗りたいし、実際だいぶ前から探しているが、ＭＴが見つからん罠。。。。
ハイパーの黒がホスィのだが、ここ２年見かけない。
さすがにあきらめて、灰エースかパジェロでもを買おうかと思案中。。。。。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 03:05 ID:KheTRjoN
灰Aかよ！
90 ：79：03/07/06 10:06 ID:n/p7QRM3
灰エースかパジェロか・・・
パジェロだな。
でもパジェロだったらの方がいいな。
91 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/06 10:07 ID:FpiFffQw
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ、ハイパーがスポーツモデルだってさ（爆笑
ただ単にターボがついて加速がよくなって足回りが少し硬めになったって程度の車だろ。
笑止千万だよ。ｗ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:44 ID:n/p7QRM3
× ← でもパジェロだったらの方がいいな。
○ ← でもパジェロだったらサファリの方がいいな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:55 ID:gcPu9Bim
>>91
スペック的には同年式のインプレッサワゴンＷＡＸより上だぞ。
フォレスターと比べても遜色ないし。
俺的にはこれで十分満足。
94 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/06 11:07 ID:FpiFffQw
>>93
なんだ、マスターベーション程度の満足かあ（ｸｽｸｽ
スペックだけはの話ね。
実際に運転していて楽しくて気持ちいいのはインプやフォレの方が
雲泥の差だぜｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:19 ID:X/90IFeR
ああ～
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:28 ID:4oOq3MT/
яVR買うんならラウム買う。
ラウムに比べたらяVRなんて子供っぽい。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:33 ID:4oOq3MT/
いや、RVR買うんならプレマシー買うな。
マツダだから中古も安いし、新車で買うにも値引きが凄い。
エアロ組めばカッコよくなるし使い勝手もRVRより遥かにいい。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:45 ID:ocvoOcnZ
ブレーキ部分の無償修理に行って来ました。
その前日のやりとりで
ディーラー：「こちらで買われたお車ですか？」
私：「いいえ、違います」
ディーラー：「少々お待ちください」
・・・・・・・・・・・・・・・・
ディーラー：「ただいま部品が不足しておりまして、いつ入るかわからないので
　　　　　　入り次第連絡させていただくとゆう形でよろしいでしょうか？」
私：「いいですよ」

その直後電話で
ディーラー：「夕方には入りますので明日以降いつでもよろしいです」

どうやら、車検代行と整備を受けた（いちおう）お客だと気づいたらしい・・・・
考えすぎかなあ？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:48 ID:ocvoOcnZ
「プレマシー」ってロードクリアランスどのくらいある？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:52 ID:n/p7QRM3
>>98
放置プレイじゃないから良いんじゃない？
いろいろディーラーの悪い噂も聞くからなぁ。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 11:58 ID:iPOaSOAY
>>99
＞プレマシー
たしか、車高が高いモデルもあったと記憶している。
グレード名は忘れた。
マツダのディーラーで聞いてみてくれ。
102 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/06 12:53 ID:FpiFffQw
まだエクストレイル買った方が100万倍幸せｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 17:47 ID:GFq4g1tp
ＲＶＲ　ＳＰＯＲＴＳ　ＧＥＡＲ　Ｘ２　乗りですが空気圧はどのくらいで乗っていますか？
私は標準より高めの２．２／２．０ｋｇ／ｃｍ２です。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:09 ID:s1+uBSTr
>>103
自分でいろいろな圧を試してみて、自分の感覚にどんぴしゃりくるものを探しな。
この程度、いちいち他人に聞く程でもないだろ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 20:00 ID:JgFzcdlG
車高を高くした改造車による事故が増えているって事で、この手の車両の取締りが強化されるようです。
グリルガードバンパー装着車による事故も増えているようなので、
違法性はないが危険なのでユーザーなどによる取り外しの勧告がなされる模様。
かな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 20:26 ID:T6y8UQhl
そりゃ主に御神輿みたいなクルマを指しているんだろうね。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:21 ID:jI5pEsTO
ちっちゃいグリルガードが付いてるんだけど、外すとあまりにもボケてしまう。
外したいけど迷ってる・・・　　　どうすりゃ良いのでしょ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:22 ID:7mnAJHaA
そういえば車に乗り始めたころ、なんで注射場に靴や脚立が置いてあるのか不思議だったなあ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:34 ID:yJznp/Lc
マフラーとっかえて爆音撒き散らしてるのが一番迷惑。
違法改造車は免許取り消しくらいの処罰にしてもらいたいね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:09 ID:JgFzcdlG
>>109
そういう車を密告して検挙できるところがあるよ。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:10 ID:JgFzcdlG
すまん、これはWebからできるっという意味だ。
112 ：109：03/07/08 00:07 ID:nkrfFmAk
>>110
情報感謝！
早速探して通報します。
113 ：現RVR& ◆.Xx6s2QGZk ：03/07/08 10:15 ID:2x/lCjUc
>>85
暴言吐いてるのはあなただと思うのですよ。
確証もないのに個人名を挙げるのはどうかと思いますよ。

>>98
私も行かないといけないけどなかなか時間が取れません。
作業時間はどのくらい掛かりましたか？

>>103
私は指定通りの前２．０ｋｇ／ｃｍ２、後１．８ｋｇ／ｃｍ２です。

>>104
文句言う時間があったら参考に自分の指定値を教えてあげた方が親切ですよ。







114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 11:33 ID:EW3t2Tw/
>>113
> >>104
> 文句言う時間があったら参考に自分の指定値を教えてあげた方が親切ですよ。

俺もそう思う。２ちゃんは104のようなレスも多いし正論だけど、
色々試すのもやや難儀だし試すとしても自分の中にひとつ基準がないと難しいのではないかいな。
要は指標として他人の考え方が提示されれば参考になると。
まあ俺は指定通りなんだがな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:04 ID:Dd06v1lp

　　　 　　 　　　　￣天￣　　　　　　　ﾋｭﾝ
　　　　　　　 　　／　　ヽ
　　￣天￣.　　（　　´∀｀）　　　ﾋｭﾝ
　　／　　ヽ　　　VWYYW　　　　　　ﾋｭﾝ
　.（　　´∀｀）
　　VWYYW　　　∫∬∫ 　￣天￣　　　　ﾋｭﾝ
　　　　　　　　　 　　　　　　／　　ヽ　
　　∫∬∫ 　 　 　 　 　　（　　´∀｀）
　　　　　　　　　　　 　　　　VWYYW

　　　　　　　　　　　 　　　　∫∬∫
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:10 ID:vqnCw1rO
しゃーねーなー。
空気圧は指定通りばかりでじゃいけないわな。
1人乗車の時、4人乗車の時そして荷物積載時なんかでそれぞれ変えてやるのがベスト。
1人乗車を仮に指定値で乗っていたとする。
4人乗車では指定値の10％増しにするとか、フル満載時なんかでは20％増しにするとかな。
なんでだかは理解できるでしょ。
あと高速道多用だと5％とかな。

それから、自分の気に入った空気圧で1万キロ程走行してみる。
それでタイヤの減り具合をチェックする。入れすぎか少なすぎかってのも読み取れるしね。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:03 ID:EdhYbrYi
>>116
あんたいい人だね(w
118 ：けむしむらー：03/07/09 20:29 ID:l/jzOjH1
>>116
（ぷっ
お前は馬鹿だ（W
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 22:24 ID:pq2Ihzw5

　　　　　　　　　　 　 ミミ
　　　　　　　　　　　　　ﾐﾐ
　　　　　　　　　　　　　ミ
　　　　　　　　　　　　　ﾐ､
　　　　　　　　　　　　/廾ヽ
　　　　　　　　　　ィ久　ﾟ∀ﾟ >　　ﾌｼｬｰ
　　　　　　　　　ｨ　)―-爻-.)ｽ､
　　　　　　　　ｨｸ人,,,,,,,,,i,,,,ノ　ｽ､
　　　　　　　 ｨｸ　|三ミ个/　　ｽ､
　　　　　　　《《ヽ.トﾜﾜﾜﾜﾜl 　/》》
　　　　　　　 　 　 ＼:::::::V
　　　　　　　　　､＿/::>､:::>
　 　 　 　 （（ 　 h―'´/／
　　　　　　　　　 　　~ﾍ＼
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:26 ID:G0x81RsC
＞けむしむらー
てめーはケムシでも踏んでろ、この馬鹿！！（ｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 04:58 ID:HAQNl5TA
もういまや三菱って言うだけで・・・・
122 ：ＲＶＲエアロ乗り：03/07/10 12:55 ID:kMYSkyiH
>>114
僕も空気圧は推奨値で入れてます。

僕は車はノーマルのままの状態が好きなので、純正オプション以外は一切手を加えていません。
外装は勿論のこと、内装も外から見えるところには何も置かない主義です。
だから、綺麗なだけが取り柄のような車です。
〖２ちゃんねる〗に書き込みする方は結構車をいじっている方が多いようですが僕のような考えっておかしいでしょうか？





123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:54 ID:kWcJkv8m
俺、2.4㌔だよ。空気圧
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 20:31 ID:IcejWsHU
>>122
＞僕は車はノーマルのままの状態が好きなので、
俺もそうだな。
だから役に立つ車雑誌が少ないねえ・・・

俺は3人乗車時の感覚が一番気に入ってるので
一人で乗る場合では指定より若干少な目にしているよ。
125 ：けむしむらー：03/07/10 21:49 ID:B1wsVlfU
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/05 14:38 ID:W5RNeDLY
>>73
意味不明な言葉を連発するヤツの言葉は無視するに限ります。
知的障害者は意味不明の言葉を発するでしょ？
あれと同じです。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/05 15:57 ID:W5RNeDLY
>>76
えーかっこしーすんな

↑の馬鹿はどこに行った？（爆笑
126 ：けむしむらー：03/07/11 00:11 ID:Z2oU+yC6
こいつらひょっとしたらタイヤもノーマルのままとかいうんじゃねーだろうね（ｸｽｸｽ
タイヤのトレッドパターンが変わっただけでも充分にチューニングだよ。
馬鹿どもが（W
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:39 ID:+SRjURyH
>>123
空気圧2.4？　１.　タイヤが早く減る（タイヤの中央が早く減る）　　２.ゴツゴツして乗り心地が悪い
.　　　　　　３.　タイヤで吸収される振動がショックアブソーバ、車体に来て傷みが早くなる
　
　　よって不経済で良いこと無し（ほんのチョピリ燃費が良くなる位）
　　前後とも２ｋ位でえーんじゃじゃないかと小一時間！
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 17:38 ID:+/MUp1Jm
>>122
>>124
俺もノーマル派！！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 23:07 ID:iWaardss
フォグは社外品にしました。

山間部、しかも降雪地帯なので明るくないとね。
（あ、ライトのバルブも替えてあるな）

タイヤは現在BSのB-RVです。
次はトランパスにしてみようかな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:16 ID:qCFMiQwd
僕もフォグ換えました。
純正フォグのバルブを交換しようとして、横のツメが割れてしまって。
あれ、樹脂でできてて弱いんだよね。で、親父のSSGから強奪^^;
タイヤは前がダンロップ、後ろがヨコハマ、スペアがブリジストン
中古だから仕方ないか・・・・
それにしても純正タイヤって寿命長くていいなあ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:29 ID:w9+BjZQF
純正タイヤってアスペック***だったっけ。
ずいぶん前に換えちゃったからな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:46 ID:qCFMiQwd
純正タイヤ、何万Km位もった？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 13:10 ID:R1ylxg63
>>132
GalaxyWhiteのAEROですが
俺は約30000kilometerで交換した。
もう少し乗れそうでしたが安全の為、早めに交換しました。
色々探したんですが結局無難にBRIDGESTONEのB-RVAQ（215/60R16 95H）にしました。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 23:05 ID:jjGAdcE7
こう言っちゃなんだが・・

RVRって結構中途半端な車だよね。
ミニバンでもないし、クロカンでもないし。
SUVでもないしな・・。

でも、好きなんだけど。
135 ：109：03/07/13 00:41 ID:Ctu0L4yb
完璧な車って無いし。
あってもつまらんと思うが。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:10 ID:pTba3tww
だからこそ、誰にでもマッチするんじゃない？
ミニバンはまあ良いとして、クロカン・SUVがマッチしない人間はたくさんいるよ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 14:57 ID:E1o0JwE4
グランディスの掲示板の方でも話題になってたけど、三菱のホーンって最近は結構良い音だと思いませんか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:12 ID:qy8YLwzM
>134
RVRはミニバン・SUVなどの言葉や認識が
まだ一般的でない時代に創られた。
だから現在の車の基準から計るのは間違い。
俺は最終モデルのエアロ海苔だが買い換えの時点で
RVRと同じようなパッケージングの車は無かった。
中途半端という言い方もできるかも知れないが
これは三菱が捨てるべきではなかった
最後の個性だったと思っているがどうか。
139 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/14 20:07 ID:d4ZxhFsp
>>138
（ﾌﾟﾌﾟｯ、こいつ馬鹿でつね（爆笑
＞RVRと同じようなパッケージングの車は無かった。
もろに雑誌の受け売りの言葉ですな。馬鹿の証拠（W
パッケージングなんてどんなものか知ってていってんのかね～、この低脳君はよ～（W
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:46 ID:pTba3tww
↑だれか話し相手になってやれよ・・・・
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 22:20 ID:+yBO/9bq
俺、毛虫嫌いなんだよ・・。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:46 ID:3YcdRi3S
>>138
＞RVRはミニバン・SUVなどの言葉や認識が
＞まだ一般的でない時代に創られた。

そうだな。
俺の場合、中古でSUV系を探したのだけれど結局安さを求めてＲＶＲになったよ。
年式落ちで安いのってやはり古くからあるＲＶＲ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 08:36 ID:gEO/PJiQ
RVRって、初代のコテコテのRV車ってイメージのデザインから
２代目のスタイリッシュで洗練されたデザインに極度に変わって
すごい抵抗をおぼえたが・・・・

そんな漏れも今月中には初代スポーチュギアが納車されまつ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:40 ID:9YS8o2Pk
僕も初代スポーツギアを購入したよ。いい車だよね。
145 ：山崎 渉：03/07/15 10:18 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
146 ：山崎 渉：03/07/15 13:48 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:47 ID:sccv0fKO
初代の方がなんかどきどきする雰囲気がある。

私は初代のＭＣ後が一番格好いいと思う。スニオンターコイズ
が加わった頃ね。あの頃のＲＶＲは国産車の中でもひときわ
輝いてた。スーパーオープンギアの価格の２７０万円ってのも
あの時代ならでは、今じゃ考えられないぐらい高い値段だ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 16:37 ID:eyQ2VUxS
>>137
確かにＲＶＲ（三菱全車？）のホーンっていい音だと思う。
最近、自分では感じないけどダチを乗せてる時に鳴らすと『ホーン替えた？』って聞かれることが良くある。
そういえば、ディーラーオプションでエクシードホーンとかいうのがあったけど、もっといい音なのかな？
付けてる人いる？

>>147
確かに初代型と最終型のスポーツギアって全然路線が逆方向だよね。
最終型は元々見掛けることすくないけど、初代型も最近見掛けること少なくなったね。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:36 ID:W6oXYLUR
僕はそろそろ古くなってきたスポーツギアから乗り換えようといろいろ検討してる時に
最終型が生産終了になってしまって、
あわてて最終型のスポーツギアX2を中古で買ってしまった奴です。
新車では確かに高かったけど、中古でみるとめちゃお買い得だったからね。
狩っておいて大正解！
その後中古車雑誌でもなかなか見つからなくなってない？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:51 ID:rVTr98BE
>>148

> 最終型は元々見掛けることすくないけど、初代型も最近見掛けること少なくなったね。

四駆が重宝される札幌じゃガンガン走ってるぞ。案外目立つ車だから余計目につく。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:29 ID:Lcp8TRW6
>>149
私も昔からＲＶＲにあこがれててスポーツギアＸ２買いました。
買うまでに１年ぐらい市場を研究していましたが、値段が全然
下がらなかったので、程度良い今の愛車を見つけた瞬間即決しました。
ドアが５枚の後期型の方が使い勝手は良いと思いましたが、
スポーツギアのかっこよさを取りました。今考えるとドア５枚の
エアロじゃないスポーツギアが出てたら新車で買ってた。

で買ってみて、高級車並に静粛性が高いと思いますた。ただ車重が
重すぎて燃費で苦しんでます。あと急な傾斜地に止めるとスライド
ドアのクローザーが誤作動します。

とりあえずライバル視されてるえすえむえくすとかの安っぽさに
比べると２つくらい車格が違う事が分かりますね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:02 ID:Wjhbh22r
ええっ！？ライバル視なんかされてたっけ？
新車でえす（以下略）買った人のをみて気の毒で目をそむけたぞ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 12:23 ID:MqMz1QF0
俺はＸ２とエアロで迷ったけどエアロの方がなんとなくＸ２よりボンネットフード部に厚みがあって立派に見えたのでエアロにしたんだけど、マイナーチェンジで両面スライドドア化と一緒にボンネットフードも変更したのかな？
だとするとフルモデルチェンジ並の変更内容だね

あとエアロな内装色が黒でシートも白と黒のメッシュ？で気に入ってます

154 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/16 18:19 ID:j4wORv/z
たかだかRVRごときにスポーツギアなんて買う香具師は低脳馬鹿。（W
Xで充分だよ。
ましてやハイパースポーツギアなんて買う香具師は基地外だぜ。（W
155 ：エアロ海苔：03/07/16 20:32 ID:Crrxb1dW
俺が初代Xから買い換えた時は条件に合う車が
他に無かったというのもある。
１・両側スライドドア
２・2000ｃｃ以上
３・エアロモデル
４・250ﾏｿ以内

１の時点でほとんどの車種が消えて
不必要な１BOXなどを省くと自然とRVRにw
もちろん最終的には好きだから買ったんだけれども。
156 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/16 22:14 ID:Y5T83E90
こんな車、好きになる方がどうかしてるぜ。（W
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:28 ID:Wjhbh22r
↑実は結構ＲＶＲに詳しいのでは？
158 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/16 23:22 ID:+3yRstBN
グリルガードを付けている香具師は馬鹿、無能低脳。（W
ロングスライドシートで足元ひろびろ、良い車と思っている香具師はカス。（W
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:18 ID:IXo1erx3
エスクードが実はスポーツギアのコンセプトに近いのではと思いついた。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 09:06 ID:SMvyYNXp
>>153
>・・・エアロの方がなんとなくＸ２よりボンネットフード部に厚みがあって立派に見えたので・・・

２代目前期型は、シャープすぎる顔が「冷たい」「無機質」といった全体的な評価だったので、そのイ
ージを払拭する為に後期型はボンネットのセンター部分を逆に高くして、エアインテークを大きく見せ
るようとしたので、ボンネットフード・フロントグリル・前後バンパーの大幅変更を行ったそうです。
特にボンネットフードは大型プレス部品の為、コスト的にはかなり掛かったようです。


>>153
>あとエアロな内装色が黒でシートも白と黒のメッシュ？で気に入ってます

シート生地は黒地に白のパンチ柄のスポーティニットにして、これもコストアップだったそうです。

参考に、車体色のギャラクシーホワイトも本当は特別色の為、コストが掛かってしまうのですが最初は無料で頑張りました。（頑張りきれずに途中からは有料色３万円になってしまいましたが・・・）

161 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/17 13:01 ID:B8uoQTRp
友達も恋人もいないのです。
だれかかまってください。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 18:03 ID:anF08RFb
（ｸｸｸｯ､ﾜﾗﾀﾖ
久々に覗いて見たら何？
煙し村ぁってなんだよ（ｗ
とんでもないアフォにからかわれているんだな。

こいつは高校時代に体育のプールの授業中に素足で毛虫を踏んだ奴の事じゃねーのかい？
なんでそんな似た奴がこんなところににいるのかって爆笑してしまったよ（ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 19:49 ID:A9qm8gtP
>>162
かまってもえらえて嬉しそーだな。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 20:49 ID:kyfDwzKE
>>163
アフォには構うな、アフォがうつるぞ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:28 ID:5qtVzrte
ケムシはまぁかまわなきゃいいからどーでもいいけど
１の軽々しい口調がむかつく。ＲＶＲばかにしてるみたいだ。
あなたの希望する装備の車なんていくらでもあるし、今そういう
車に乗ってるんでしょ？そういう当たり前の車になったらもう
ＲＶＲじゃないよ。欠点も含めてＲＶＲが好きなんだよ俺は。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:31 ID:NqBMfYQw
中古でＲＶＲが欲しいです。
理由：そこそこ安い、そこそこｶｯｺｲｲ、そこそこ高級感ある、ずっと現行モデル

で、どのタイプがいいか迷ってます。ローンなので、具体的な予算は無いのですが、
込みで80万ぐらいまでが希望です。
オススメのグレード教えてください。
167 ：932　ディーゼルスポギ徳：03/07/17 23:48 ID:7PUY9Enc
オーディオ取り付けキットの備考欄に
「100㎜窓口に対応」とあるが1DIN+1DINの
の事でいいのですか？



ちなみに初代Ｘ
純正カセット装着車
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:01 ID:UcW++SIE
>166
カーセンサーやGooとかのオンラインカタログなど参考にしてみては？
ちなみに僕はカーセンサーで見つけました。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:11 ID:25iMY+3z
RVRってさあ、思いつき企画で作った車じゃんか。
そんな車によくここまで思いいれいれられるなと。不思議で仕方が無い。
俺なんか初代がでてから様子みていたけどこの車は絶対に長持ちしない、よくもって10年ぐらいで
無くなる車だって思っていたもん。
二代目なんてさRVだけでは売れないとグレード名をいじくったしさ。

そもそも、スポギアが出てきて当時流行の殺傷能力の高いグリルカンガルーバンパーや背面タイヤなんかの
RVには欠かせない無用の長物な価値もへたくれもない装備で客層を増やそうとしていただけ。
その時点で凋落が見えていた。
４駆で雪道や悪路走破性なんかも、初代はただの生活4駆で地上高を稼いでいる割にはこれも無用としか思えない。
4駆だけなら別にカローラ辺りでも十分だし、RVRって本当に中途半端だ。

世界中にはRVRなんかよりもっと使える車がごまんと存在するし、それらの車も知る事ができないRVR海苔はかわいそうだなと
同情してしまうよ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:15 ID:+S1arfcg
新型ラウムで良いかも。
171 ：御覧のように：03/07/18 00:34 ID:RNczTjNA
自作自演実行中っと。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:01 ID:UcW++SIE
不人気で数が少ないために何もドレスアップしてないのに、
知人にばれるのが欠点と言えば欠点か・・

ドレスアップしなきゃかっこ悪くて乗れない人気車
ドレスアップしなきゃ他人の車と区別がつかない人気車

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:04 ID:xxyS928f
>>171そこの馬鹿
どれとどれが自作自演なんだい。
174 ：御覧のように：03/07/18 06:28 ID:CdO8X936
自作自演の粘着のかまってくれ君が独り。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 06:57 ID:6kAyAkVu
自作自演の粘着のかまってくれ君は
レスアンカーを付けてあげると非常に喜びます。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 08:28 ID:vQSjtcD3
>>165
＞１の（孫が爺ちゃん婆ちゃんにバイバイ出来るように）
っていかにも他社家族車な発想はＲＶＲには似合わなん罠

>>169
言ってる事はだいたい合ってるが、三菱の四駆の走覇性
悪くないよ。少なくても某Ｈ社の滑ったとき４ＷＤ装備
の形だけの奴よりは上。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:31 ID:LfaSBkTA
>>160
詳しいけどディーラーの人？

>>166
現行モデルはマイナー前と後ではスライドドアが片側と両側という大きな差があるから
先ずそれはドッチがいいの？

>>176
スライドドアの窓が開く件がＲＶＲには似合わないと言うけど、簡単なんだから開ければいいんじゃないの？
逆に何で似合わないのかよくわからん？


178 ：177：03/07/18 13:45 ID:LfaSBkTA
>>1
１の人の書き方（口調？）が悪いだけで内容はあってると思うけど

Ａ、後席のフロアー高を低くする。
　（乗り降りしやすくする。）
Ｂ、後席にシートをもう少し良くする。
　（フルフラットになんかならなくてイイです。）
Ｃ、スライドドアの窓ガラスを開閉するようにする。
　（孫が爺ちゃん婆ちゃんにバイバイ出来るように。）
Ｄ、スライドドアに自動開閉装置をつける。

Ａは好みだから何とも言えないが現行は中途半端だから低くするのは良いと思う。
Ｂ、Ｄはオプションで設定すれば良いと思う。（俺ならＢは付ける）
Ｃは当然やった方が良いと思う。（開いても不便じゃないし）
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 19:19 ID:NDPYkXGU
>>177
私は、ＲＶＲに、最近のファミリーミニバンとは違う雰囲気が
あって、そこに魅力を感じてるから、
（孫が爺ちゃん婆ちゃんにバイバイ出来るように）←こんな
マターリした雰囲気が一番似合う車にはなって欲しくない。

もちろん窓は開いたほうが良いとは思う。これから作るなら
開かないとダメだろう。

シートももっと良いのがいいね。
自動スライドドアは操作が軽ければいらない。いま乗ってる
２代目スポギＸ２は、めちゃくちゃ軽いから半ドアにならない
仕組みさえあればそれでいいわ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:03 ID:PLZ0rQZx
>>176
(ﾌﾟｯ､ﾊﾊﾊ!!!
レベルの低い話するなよ。
H社程度の4駆と比べて良い程度なんてさ。（藁

RVRが出ていたころのCMでさ、デリカがスキー場のゲレンデみたいなところで
疾走しているところとかさ、RVRがカーブの途中にスリッピングし易いところを
いとも簡単に抜けて、某女優が「おお～、凄い」とか言ってるとかさ。
三菱の四駆は凄いですよ。とアピールしたいのだろうけどさ、
デリカのCMはともかく、RVRのあのシチュエーションはFFでもできるってさ。（藁
悪路走破性が凄いのはダカールパジェロでしかきていないんだよね、三菱のは。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:07 ID:w4w0ZU1a
そりゃＨの４駆よりはいいだろ・・・

三菱はもう少し、４駆動に限らず車を軽く作る技術が必要ですね。
４駆はいいと思うけど、重いから雪に刺さり易い。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:00 ID:y0maC7vZ
　 　 人
　　（＿_）
＼（＿＿）／ ｳﾝｺｰ!
　（ ・∀・ ）
　 .∩ ∧∩　　／￣￣￣￣￣￣
　　| |ﾟДﾟ)　 ＜　うんこなげまくり
　　| 　 │ 　 　＼＿＿＿＿＿＿
　　し'^Ｊ

　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 　 　 人
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　 _＿　　￣
　　　∧ ∧　ｽﾎﾟｰﾝ　　 　 　 　 ＿＿　 （＿_）
　　　(,,ﾟДﾟ)　　　　 ＿＿_ 　＼（＿＿）／
　　/　⊃/⊃　　　（・∀・ ） ﾜｰｲ
　　し'^Ｊ　 　 彡
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 23:09 ID:PLZ0rQZx
というか、床をフルフラットにすることを主眼にしているから、
無駄な空間が生まれるし、空間部分の補強もしなくてはいけないし
無駄ずくめの二代目RVRとデリカスペースワゴン。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 23:15 ID:JFhm5ldV
↑デリカスペースギアだろ
185 ：けむしむらー：03/07/19 00:03 ID:fohxFF7E
RVR乗りは馬鹿ばっかでつね（W
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 00:48 ID:bo2U24y3

　　　　　　　　　　　(○)
　　　　　　　　((　 / 　))
　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　彡ミ
　　　　　　　　彡彡ﾐﾐ
　　　　　　彡ﾐ 彡彡ﾐﾐ
　　　　彡彡彡ﾐ　ﾟ∀ﾟ）ﾐ 　　ﾍﾗﾍﾗﾍﾗ
　～彡彡彡彡ﾐ彡ミミﾐ彡
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:15 ID:2xIKBZS3
>>166
現行型といえばエクシード＆スーパーエクシードの話題がないけど誰か話題ないの？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:33 ID:vmCeZVHk
スライドドアを窓空き仕様にはしにくいんじゃない？

ギロチン事故とか起きそうだし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:50 ID:LmMgF0ZC
>>187
エクシード系が好きです。一見グランディスと見間違えるような
高級感が良い。

>>188
スライドドアで窓が開く車なんて今時常識ですがなにか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:16 ID:sNDWvtuu
Hの4駆と比べるなんてさ、弱いものいじめみたいなものだよな。
あそこは最近までFFしか作っていなかったのだしさ。

>>181
車を軽く造る技術も必要かもしれないけど、コストが掛かるものはまずやらない（というかできない）
のではないか？
FTOにしてもショートホイールベースの車に軽量化を施しもしていないV6なんか積んでさ、
それだけならまだしもスポーツ向けに足を固めているだろ。
そんなことよりもFTOをスポーツカーとして成立させるのなら、まずパフォーマンスを向上させる
エンジンを徹底的に専用に仕立てる。ただ既存のエンジン載せただけじゃんか。
シリンダー角を挟角にしてエンジン面積を小さくさせるだけでも立派に軽量化はできる。
それができないのが三菱だよ。
上記の案は出るだろうけど実際にはコストの面でできないのが最大の理由さ。
どの車もハイテクなんかは詰めるけど、その重くなったのを他の部材で軽量化することができないのがダメダメなとこなんんだな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 13:26 ID:Yzm+qpRM
せめてあと200kg軽ければ・・。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:13 ID:ROwtlxfa
小錦一人分の軽量化はいくらなんでも難しいな。
けむしむらーって奴なら2人分ってところか（爆笑
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:16 ID:FhUachO7
FTOはフロントが重かった。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:44 ID:wm0TU9nI
もし、３代目ＲＶＲがあったらグランディスとパーツを共用していたの？
ＣＦＣもあったのかな？
例えば、スポーツギアの外装にノーマルＲＶＲのエクシード内装のエレガンスギアバージョンとか・・・。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 05:52 ID:vNTsQIjX
>194
その前にブーレイ顔のＲＶＲなんて見たくもなかったから
生産中止でかえってよかったかもしんない。

…と思うようにした今日この頃。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 07:41 ID:/Krtl4R/
点検しにディーラーへ行って置いてあったグランディス見たけど
本当に何の特徴も無いどうでもいい車だな。
ブーレイ顔でキモイし。
ＭＰＶにボロ負け？当たり前だっての。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 09:24 ID:HvPj5ORe
俺はそんなにブーレイ顔嫌いじゃないけどなぁ。
コルトとグランディスに限ってだけど。

嫌いな人も多いかもしれないが、グランディスのデザインで
RVRを復活させて欲しいと思う。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:40 ID:7wY1hXG1
>>196
俺も無礼顔には違和感を持っていたのだが、
意識せずふとした瞬間に見かけると（例えば対向車）、
案外悪くないじゃないと。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 14:42 ID:2ifvcl41
>>194
それは、２代目で激しくやって欲しかった。後期のアトールグリーン
にシルバーのオーバーフェンダー付けた”５ドア”で内装色がベージュで
５人乗り本革内装の５ＡＴ、Ｖ６、３０００ｃｃスポーツギア！

これなら３００万出しても惜しくない。っていうか今からでも欲しい。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 17:09 ID:oD8zogyv
俺はもう少しイカツい顔の方がいいな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 17:10 ID:oFNAJ/SL
>>199
300万も出すのだったら陸奥菱の車を買うよりも他のメーカーの車種を選択するって。
そこまでしてガキ向けネーミング車欲しくねーよ！（W
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:13 ID:O/hQJWWz
>>201
つまり、ビンボーなんですね。アナタ。
203 ：けむしむらー：03/07/21 22:29 ID:SIIj4pze
>>202
救われない　バ　カ　ですかあなたは（W
300万出して車をかうのだったら陸奥微視は選択技から外れるって事だよ。
300万だったらｒｖｒなんかよりいい車がわんさかあるからね～（W
いくら本革やV6積んでもビンボー車はただのけばい厚化粧車にしかならない訳よ。
分かるかいド貧乏くん（W
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:39 ID:O/hQJWWz
>>203
すまん、300ﾏﾝじゃ俺の車は買えないよ。

RVRはセカンドだから。念のため。

いや、サードか？・・まぁいいや。

どれもお気に入りだから。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:57 ID:XWrCJ6Ke
>>204
すげーー見栄（W
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:00 ID:6MnEnmoq
RVR糊って見栄っ張りが多いのか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:05 ID:HDIj5jTl
>>205&>>206
違うよ。いずれも>>204は脳内オーナーだよ（大爆藁
208 ：204：03/07/21 23:08 ID:O/hQJWWz
>>207
別にいいけどね。

実際、三台あるんだし。

RVRはカミさん用の車だけど。

雪道走るには一番いい。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:14 ID:6MnEnmoq
まあ、３台も持つのは別に構わないけど、実際1台でも十分に一家で使いまわせるのに
3台も4台も持つってところもあるしな。
どこかに無駄があるような気がしてならない。エコの観点からも・・・。
公共交通の不便なところならまだしも、大都会に住んでいてそれだったらただの見栄っ張り感が強いな・・・。
210 ：２０４：03/07/21 23:17 ID:O/hQJWWz
>>209
スマン、ど田舎だ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:49 ID:6MnEnmoq
ということは何かい。車が必要不可欠な地域に住んでいるものは
車を3台持たなくては暮らせていけないし、まあお金もちょっとはあるけど、
300マンの車も買えない庶民を貧乏だとか言って愚弄するのかあんたは。
そういうことにならないかい？

あんたのエセ中流階級意識には辟易するわ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:53 ID:inB5r4fA
>>208
へえ～。奥山陽にね。
グレードは何？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:55 ID:O/hQJWWz
>>211
で？
気は晴れたかい？

俺は突っかかってきたアフォウをバカにしただけだよ。
なんでキミまで食いついてくるの？

自分で勝手に食いついて、遅レスで
>あんたのエセ中流階級意識には辟易するわ。
とか言ってるんだから付ける薬も無いわな。

勝手に自分を底階級と思って僻んでれば？
付き合い切れないから寝るわ。



214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:00 ID:jnKnVCia
>>212
初代1800　AT　スポーツギアだよ。
雪道用にフォグが社外品になってる以外はノーマル。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:12 ID:t93SNIiK
>>214
グリルガードバンパーは装着かい？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:18 ID:jnKnVCia
>>215
付いてるよ。

カミさんがお気に入りなんだよね。
買った当時はまだグリルガードの危険性はあまり指摘されて
いなかったから気にせずに選んだ。

もっとも道路に鹿だの熊だの出るから
本来の使用目的を果たす時が来るかも・・。



実際に高校の先生は熊と正面衝突して、サニー廃車にしてたし・・。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:21 ID:7BQ48FTb
hyper sports baka sage
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:28 ID:EkHUw9NI
お金持ちなんだったら外してそっくり取り替えよう。普通のバンパーに。
鹿や熊に遭遇するよりも人間に遭遇する方が多いじゃん。

って寝るんじゃないの？>>213=>>216
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:49 ID:MGre2pLK
一部のRV車にグリルガードバンパー取り付けてさ大型動物との衝突時に車の大破するのを防止する、
または自走不能を避ける為に取り付けてしまうのであれば
サニーやコロナ、マーク２なんかにもグリルガードバンパーを付けなくてはそういった安全が保てないじゃん。
それが雪国でも推奨されていないのは、やはり人的被害が大きくなってしまう可能性が高いから
装着の推奨ができないのだろ。

RV車にだけ（？）被害防止の為にそれが取り付けられるってのはおかしな話だな。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:53 ID:uKDVv0oE
つーか、その話やめようよ。
毎回おんなじこと言っててイイ加減鵜材
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 01:01 ID:lyokKPPD
なぜ兎剤かわからん。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 01:08 ID:lyokKPPD
おなじこと繰り返してでも、グリルガードマンセーを撲滅させないとな。
いつまで経ってもRVRはこれで叩かれる。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 02:00 ID:y/gXxCKk
>221
何でウザイかって？
自分ＲＶＲ乗ってるけどグリルガードついてないし、
グリルガード装着している車種がＲＶＲだけってわけでもないし。

で、そういうコト語るならってスレ立てたけど、結論が見えていたから放棄した。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 09:07 ID:CRdCehbZ
しかし、何でこの手のスレで荒らしが来るんだ？
リストラに逢った元ﾐﾂﾋﾞｼ社員なのかな？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 11:25 ID:peu73aJE
なるほどね。自分が関係なければ同車種の他人の車にグリルガードバンパーが付いていようと
関係ないのか。
スレ立てたまではいいけど、理解できない人にまで納得できるまで継続させなかったんだ。あのすれは。
自分だけ結論が見えたから放棄したんだ。
自分だけがよけりゃそれでいいのね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 13:11 ID:mxYp6Wih
そういえば２代目の前期型のスポーツギアはフロントバンパーがグリルガードバンパーぽくなってるけど強度的にはどうなの？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 14:18 ID:tn80eKUm
>>225
リストラされた人？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 14:20 ID:HiZp+WE8
>>227
ウルトラバカですか。（ｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 14:26 ID:tn80eKUm
>>228
冗談の判らん人やね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 14:57 ID:E9OWJl35
>>229
ギャグの判らん人ですね（ｗ
231 ：亀レススマソ：03/07/22 15:32 ID:JBVy5TT3
>>17
ガイアックス系いろいろ試してみた

ＥＣＯと書いてあるアルコール系燃料
→アイドル不安定、加速時の息継ぎが酷い

ガイアエネルギー社の「ガイアックス」
→エンジンが冷たいときにエンストするかな？って程度

ちなみにハイオクガソリンでも時期、メーカー等によりいろいろ
レギュラー入れるとＥＣＯと同程度になる。


>>18
いくらかかった？

漏れのも一度直したが（完全には直らなかった）ゴトゴト言い出してる

１３マソ㌔　初代２０００Ｘ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:19 ID:xiQ2KEuE
しかし・・初代の中古ってなんで激安なの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:19 ID:pbZEzgvA
>>232
そりゃあ年式経ってるからね(泣
登場は3年だし、FMCはいつだったけ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:26 ID:boNJ3CKZ
先月手放しました～初代RVR。９年10万キロ。
エアコンが逝っちゃって、買い換えすることにしました。
エンジンは元気だったんだけどね。
マニュアル車だけど、クラッチ交換なしで、10万キロ以上乗り切りました～。
良い車でした～。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:04 ID:4fgbsOl7
>>234
で、なに買ったの？
同じRVR海苔、9年目突入なので気になる。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:28 ID:/aYRT/lh
＞自分が関係なければ同車種の他人の車にグリルガードバンパーが
＞付いていようと関係ないのか。
＞スレ立てたまではいいけど、理解できない人にまで納得できるまで
＞継続させなかったんだ。あのすれは。
＞自分だけ結論が見えたから放棄したんだ。
＞自分だけがよけりゃそれでいいのね。


ウーーーム、何となく同意。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 07:15 ID:thTVYT8P
9ﾏﾝ㌔ほど走ったらステアリングがツルツルになっちゃった。
元々パワステが重い車でだからかなり辛くなった。

で、思い切って社外品の皮巻きに変えたらスゲ～楽。

距離乗ってる人はお試しあれ。
238 ：234：03/07/23 07:38 ID:qzZqm9rr
>>235
トヨタに浮気しちゃいました。
９年前とはライフスタイルも変わったし、今後数年間を考えてNOAHに…。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:05 ID:E5Wpfm2V
>225
別に自分は啓蒙が目的でスレ立てたわけじゃないし、
スレ立てる前から顔面鉄パイプがヤバイというのは感じてたし。

何ならあなたが新しくスレを立てたらいいんでない？
このスレであーだこーだ言っても、
ＲＶＲから顔面鉄パイプは消えるかもしれないけれど、
顔面鉄パイプ装着車は無くならないよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:11 ID:UPeJrCAz
>>239
かまって君にマジレスする必要ないって。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:32 ID:dGOrF91d
RVR海苔に構ってほしくもないけどね。
あーだこーだ言ってても、お金の都合とか面倒くさいとかで外さないのはみえミエだから、
バカにしてやっているだけさ（爆笑
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:37 ID:E5Wpfm2V
>240
いやはや、ちょっくら後悔してるのはまだスレそのものを
存続させときゃよかったかな～と思ってて。

グリルガードにかこつけてＲＶＲを叩きたがる
アホンダラをスルーする（させる）目的もあったのよ。

ま、最近は来ていないようだし、相手していたのも
自作自演しかいなかったろうから問題無いと思うけどね。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:40 ID:UPeJrCAz
ｼﾞｻｸｼｴﾝは疲れるだろ。
かまってもらえて良かったな。
244 ：243：03/07/23 23:45 ID:UPeJrCAz
アンカー入れ忘れたよ。すまんな。
>>241
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:53 ID:dGOrF91d
どこをどうｼﾞｻｸｼｴﾝ？
馬鹿？（W
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:29 ID:slEe+mda
ここにいるバカは救われないね～（ｗ
グリルガードの話題になれば誰かが自作自演してると勝手に
阿呆脳内変換してそれで気が済むんだ門名（ｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:48 ID:mONbW0+v
>>237
>9ﾏﾝ㌔ほど走ったらステアリングがツルツルになっちゃった。
> 元々パワステが重い車でだからかなり辛くなった。
> で、思い切って社外品の皮巻きに変えたらスゲ～楽。

エアバッグもまだ標準ではなかった時代だし、幸か不幸か交換しやすいよね。
ていうかパワステは重く感じるなぁ。
ＲＶＲはよけいなメカが少ない点が一部評論家に好まれてたらしいけど。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:48 ID:qoHqAj2W
ＲＶＲにエアロの設定が良いかどうかは別としてあのエアロのデザインにルーフレールは似合わないと思うのですが？
救いなのはメーカーも感じていたのかルーフレールがメーカーオプションになっていたのがせめてもの救い（笑）
某掲示板でもルーフレール付けちゃった人が後から外したって話たまに聞きます（爆）
（でも、穴開いちゃうそうですけど・・・）
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:58 ID:qoHqAj2W
>>160
>>153
>・・・エアロの方がなんとなくＸ２よりボンネットフード部に厚みがあって立派に見えたので・・・

>２代目前期型は、シャープすぎる顔が「冷たい」「無機質」といった全体的な評価だったので、そのイ
ージを払拭する為に後期型はボンネットのセンター部分を逆に高くして、エアインテークを大きく見せ
るようとしたので、ボンネットフード・フロントグリル・前後バンパーの大幅変更を行ったそうです。
>特にボンネットフードは大型プレス部品の為、コスト的にはかなり掛かったようです。

無機質って表現が２代目前期型にやけにシックリ感じてしまう（笑）
確かに前期と後期ではボンネットフードを厚くしたおかげか５０万円ほど
値段が高く見える（爆）

>>153
>あとエアロな内装色が黒でシートも白と黒のメッシュ？で気に入ってます

>シート生地は黒地に白のパンチ柄のスポーティニットにして、これもコストアップだったそうです。

>参考に、車体色のギャラクシーホワイトも本当は特別色の為、コストが掛かってしまうのですが最初は無料で頑張りました。（頑張りきれずに途中からは有料色３万円になってしまいましたが・・・）

パール系は修理も高くつくよ（爆）
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 12:06 ID:eQ7lUXR/
ЯＶＲ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 12:36 ID:qoHqAj2W
現行型ラインナップは以下のような感じだと思いますが
ここに書き込みしてる人は何に乗ってる？

RVR系
・X(X Ltd.・X Type-S Ltd.)
・X2(X2 Type-S・X2 Ltd.・フィッシングギア・EXCEED サンルーフ Ltd.)

・EXCEED(EXCEED ナビLtd. ・EXCEED L)
・SUPER EXCEED

SG系
・X
・X2
・AERO（AEROナビLtd.)
・X3

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 23:03 ID:n31ByL2U
>>238
あっ、ほぼ同類。
自分は大きいクルマ苦手なのでスパシオでした。
253 ：けむしむらー：03/07/24 23:14 ID:d0y17Cq+
俺はXだからさ、かんがるーばんぱーなんてバカなものはついていないよ。（藁
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:32 ID:6OH7LxhL
なんかいつの間にか変なのが居座っちゃっているな・・・
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:54 ID:xHDjEgHU
>>251
>現行型ラインナップは以下のような感じだと思いますが
>ここに書き込みしてる人は何に乗ってる？
>
>RVR系
>・X
>・X Ltd.
>・X Type-S Ltd.
>・X2
>・X2 Type-S
>・X2 Ltd.
>・フィッシングギア
>・EXCEED サンルーフ Ltd.
>
>・EXCEED
>・EXCEED ナビLtd.
>・EXCEED L
>・SUPER EXCEED
>
>SG系
>・X
>・X2
>・AERO　　　　　　◎
>・AEROナビLtd.
>・X3
>

↑AEROに１票◎
次の方お願いします
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 11:56 ID:xHDjEgHU
>>199
>>>194
>それは、２代目で激しくやって欲しかった。後期のアトールグリーン
にシルバーのオーバーフェンダー付けた”５ドア”で内装色がベージュで
>５人乗り本革内装の５ＡＴ、Ｖ６、３０００ｃｃスポーツギア！

>これなら３００万出しても惜しくない。っていうか今からでも欲しい

アトールグリーンならココに売ってるよ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E030007592&KTCS=F0A000000011999999000000000000000000AAAA000199999990000Z0000000000000000000000**MI_29*RVR
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 11:57 ID:xHDjEgHU
これもいいんじゃない？
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K092405527&KTCS=F0A000000011999999000000000000000000AAAA000199999990000Z0000000000000000000000**MI_29*RVR
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 14:50 ID:tfGRtFow
>>256
うわぁぁぁぁぁぁぁ！欲しい！これ欲しい。
ルーフレールだけはいただけないけど、サンルーフ付き
の四駆。しかも超希少なアトールグリーン！！

そもそもアトールグリーンのＲＶＲってこの世に
５０台ぐらいしか生まれてないんでしょ？
これ絶対買いだって。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:49 ID:96pn0d/j

緊急の注文販売でお困りのかた！
今すぐお問い合わせ下さい

http://www.aisha.co.jp/　<<登録料・保証金等一切いただきません>>
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 18:07 ID:Ze+nkich
>>253
だからお前は馬鹿だろ？
SGについているカンガルーバンパーも
Xについているグリルガードバーも同じようなものって分からんのか。
低脳？（ｗ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 18:41 ID:UpMPjHz0
>>256
うーむ、この写真だと、
黄色いナンバーとあいまって軽にしか見えんぞ(w
実車だと違って見えるのかもね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 23:39 ID:ik5o2ZN+
グリルにスリーダイヤが付いてないのはポイント低いぞ。
263 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ：03/07/26 02:19 ID:HFQEJJFy
蜜火師マークってだけで誰も買わないがな（WWWWW
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 02:47 ID:dVFBPqfR
>>256と>>257の装備マークを見て思ったんだけど、
ＲＶＲってコラムシフト扱いになっちゃうの？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 08:21 ID:je73lKTp
>>262
わかってらっしゃる。なぜかエアロってスリーダイヤ
がグリルについてないの多いんだよね。あれどういう事？
すぐ外れる物なのか？それとも三菱マークの印象が悪い
からあえてはずして売っているのか？

私なら付けるぞ。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 13:19 ID:f2VTq/em
>>248
ＲＶＲにエアロの設定が良いかどうかは別としてあのエアロのデザインにルーフレールは似合わないと思うのですが？
救いなのはメーカーも感じていたのかルーフレールがメーカーオプションになっていたのがせめてもの救い（笑）
某掲示板でもルーフレール付けちゃった人が後から外したって話たまに聞きます（爆）
（でも、穴開いちゃうそうですけど・・・）

>>258
>>256
うわぁぁぁぁぁぁぁ！欲しい！これ欲しい。
ルーフレールだけはいただけないけど、サンルーフ付き
の四駆。しかも超希少なアトールグリーン！！

そもそもアトールグリーンのＲＶＲってこの世に
５０台ぐらいしか生まれてないんでしょ？
これ絶対買いだって。

確かにルーフレールは、この写真見るとカッコ悪いけど、サンルーフの風除け（？）も
カッコ悪いぞ！！



267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:19 ID:poPpsEVA
本日（というか、もう昨日だな）N23WG納車記念カキコ(*^ーﾟ)b
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 19:02 ID:Pr4wtbJq
>>267
おめでとー
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 19:17 ID:TamUZXKG
>>266
>そもそもアトールグリーンのＲＶＲってこの世に
>５０台ぐらいしか生まれてないんでしょ？
>これ絶対買いだって。

約３年で５０台だけってことは、殆ど０に等しい
ロット生産出来ないんじゃない？

>248
>ＲＶＲにエアロの設定が良いかどうかは別としてあのエアロのデザインにルーフレールは似合わないと思うのですが？
>救いなのはメーカーも感じていたのかルーフレールがメーカーオプションになっていたのがせめてもの救い（笑）

エアロ→ルーフレール不要
ＲＶ車→ルーフレール必要
ってことじゃない？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:53 ID:KInP41Re
１５ろっとに１台の割合らしい。
後は赤も同等の割合だと思う。

ＲＶＲエアロの生産台数自体が少ないから
５０台もあるかどうか怪しいもんだな。
271 ：けむしむらー：03/07/27 23:45 ID:4eQKt4P6
>>260
ガははは。釣れた釣れた。（W
そんなことぐらい知っているさ。どちらも殺傷能力の高い価値もへたくれもない
愚かな飾りだってことさ。こんなの付けている奴の気が知れんわ。（W

こんなの付けていたら人身事故時に運転者側の神経が奈落の底に落とされるのが落ちだよ。
とっとと外しチャイナって（WW
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:38 ID:oV9OZsFh
ﾊｲﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱ、ｶｺｲｲ!!
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:59 ID:mSIvB06U
鈴鹿で走ってたハイパースポーツギア、ド迫力だったなあ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:14 ID:Th7NJD3v
かんがるーばんぱーで人を死なせてしまった例があったよね。
初代すぽーつぎあだったけ。
あぶねー車だぜおい！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 07:00 ID:eQ3zRD/q
なんだなんだ。
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝのかまって君が大暴れだな。
ホント寂しいヤツだな。おまえ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 09:03 ID:5Fs/ixyu
車で人を跳ねた時点で
すでに問題なんじゃ・・。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 09:05 ID:1RcrfXAL
つか、あらゆる面で中途半端なんだよ、RVRって。
278 ：これからＲＶＲ：03/07/28 11:45 ID:zJLJqlKd
いまＲＶＲ買おうと思ってインターネットで検索していたらココに来ました。
何処か良いＨＰ有りますか？

これからまた検索の旅に出ます。（多分１～２時間後にまた来ます）
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 13:48 ID:pzFvosPR
2時間経ったぞｺﾞﾙｧ(w
HP自体はたぶん簡単に見つかると思うよ。
あの手っていじっている人がほとんどだけど。
280 ：これからＲＶＲ：03/07/28 13:52 ID:zJLJqlKd
ＲＶＲあるにはあったんですけど・・・
希望はエアロなので・・・

もうちょっと探してみます・・・

１時間ぐらいしたらまた来ます
281 ：これからＲＶＲ：03/07/28 14:56 ID:zJLJqlKd
>>1
題名【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】にあるようにエアロって中古車ではまだ高いですね。
ほとんどが１００万円以上（驚！！）
２ＷＤも４ＷＤも値段変わらないしどうして・・・？


282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:14 ID:PHHpkpD3
>275
RVRにとって不利な話題がくるとｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだとか言って
話題を逸らす頭の味噌が薄っぺらい奴がいるんだね。

こういうこと言って、まともに議論できない低脳だから逃げているんだろうね。（ｸｽｸｽ

>>276
人をはねてしまってもグリルガードの有無で人的被害がまーたく違う！
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:42 ID:XVxLckRd
けむしむらーが一人で自作自演しているとしか思えん。
けむしむらーってRVR海苔なのかい？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 08:49 ID:pz2Pg3P+
デリカ海苔だろ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 10:49 ID:04LtzNjC
すでに>>1がＲＶＲ海苔じゃなくてアホンダ海苔なのに
問題がある。
286 ：フィッシングギア：03/07/29 13:37 ID:bFTFAfPt
>>255
>>251
>現行型ラインナップは以下のような感じだと思いますが
>ここに書き込みしてる人は何に乗ってる？
>
>RVR系
>・X
>・X Ltd.
>・X Type-S Ltd.
>・X2
>・X2 Type-S
>・X2 Ltd.
>・フィッシングギア　　　　　◎
>・EXCEED サンルーフ Ltd.
>
>・EXCEED
>・EXCEED ナビLtd.
>・EXCEED L
>・SUPER EXCEED
>
>SG系
>・X
>・X2
>・AERO　　　　　　　　　　　◎
>・AEROナビLtd.
>・X3
>

↑フィッシングギアに１票◎
次の方お願いします
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 17:48 ID:0Pgbc69O
>>286
初代　Ｘ

ここに当てはまらないので敢えて書かず・・・（このリストって新型のラインナップでしょ？）
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:28 ID:6u/+K/RK
>>286
>RVR系
>・X
>・X Ltd.
>・X Type-S Ltd.
>・X2
>・X2 Type-S
>・X2 Ltd.
>・フィッシングギア　　　　　◎
>・EXCEED サンルーフ Ltd.
>
>・EXCEED
>・EXCEED ナビLtd.
>・EXCEED L
>・SUPER EXCEED ◎
>
>SG系
>・X
>・X2
>・AERO　　　　　　　　　　　◎
>・AEROナビLtd.
>・X3
>

↑SUPER EXCEEDに１票◎
次の方お願いします


フィッシングギアって珍しいですね
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:34 ID:6u/+K/RK
SUPER EXCEEDってここであまり話題にならないけどＲＶＲっていうよりminiグランディスって感じだよね運転席に乗って前見てるとＲＶＲとグランディスの区別がつかない。
ダチのグランディス海苔も同じこと言ってたよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:58 ID:OUH/SBc7
やっぱりRVRって危険なグリルガードばんぱーがついていて初めてRVRって認識できるんだね。

悲しい車だね（プ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 14:51 ID:kPucS0re
>>290
オツムの程度が知れるレスだな・・。

悲しいヤツだ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:36 ID:XkeYoE27
>289
内装のデザインが一緒なんだから、それはある程度当たり前でしょう。
ただ座ってるとグランディスのほうがドアトリムと全幅の関係で広く感じるけど。
293 ：けむしむらー：03/07/30 19:10 ID:OUH/SBc7
釣れたぜ！（W

否定も肯定もできないなんてさ。無能な奴だ（W
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:11 ID:9IpiATct
★オナニー共和国です★　★貴方の見たい娘がイッパイ（＾０＾）★無修正★クリック一発モロ画像★
http://endou.kir.jp/akira/linkvp.html
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 06:31 ID:sM56ueOS
>>293
既に相手にされていないという事が判らんのかね？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 08:21 ID:5X8ctoEy
けむしむらは低脳、アフォ、馬鹿、カスだから何言っても通じないんだよ。（困った困った。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 10:24 ID:3uE3sva8
修理に出したら、旧型スポーツギアV20を代車で貸してくれた。
もちろんグリルガード付き。激しく（・∀・）ｲｲ!!車だ。

加速も2.4GDIより良いし。シートもスポーツシートで良い。
何より乗って、これは普通の車じゃない・・っていう感覚がすごく
いい。室内の出来とかは新型には劣るけどこれで良いと思える出来。

旧型が売れた理由がよく分かった。旧型は、斬新なコンセプトだけで
なく今でも通用する完成度があったことが成功の鍵だったと思う。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:12 ID:3JGjY4VM
>>297
う～ん・・それほどの車とも思えないが・・。

>斬新なコンセプト
当時としてはね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 13:25 ID:8jXTKmg1
>>297
俺はX3→AEROに乗り換えたけど総合的にはAEROの方が良かったぞ！（僅差だけど）

300 ：297：03/07/31 16:47 ID:6iXUutN+
３００げと！

私のＲＶＲスポーツギアＸ２帰ってきました。
走ってみると、やはり全体的な出来は大幅に進歩してますね。走りの楽しさは
旧型のほうが上のような気はしますが、乗り心地、静粛性は、かなり向上して
いますね。

>>298
旧型って今から１０年以上前に設計された車のはなずなのにあの完成度と
静粛性は・・感動に値しますよ。

>>299
Ｘ３って２代目？それとも、初代後期のターボ？
301 ：298：03/07/31 17:03 ID:kMFNb29H
>>300
そ～かな～？
乗り心地は硬いし、エンジンも少しウルサイよ。
（うちのが1800だから回し気味で走るせいかもしれないけど）

先ず小回りが効かない。旋回半径はハイエースと大差ないし。
重量も有り過ぎ。（1.5tはGT-R並）

スポーツギアはスペアタイヤの搭載位置が高すぎて
後ろの視界が悪い。

ステアリングは重いし、故障も多い。
（これは当時の三菱車全般らしいが）

同じ年代なら日産やトヨタの方が完成度は高いと思う。
ジャンル的には他のメーカーには無い特有の物だとは思うが
今となってはあまり受けないタイプではあると思う。



302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:37 ID:cWshIFXa
こいつらRVRとそれに似たような車しか知らないもんだから、
完成度が高いって（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ､ｹﾞﾗｹﾞﾗ
知らないって怖いね（ｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 20:58 ID:st2tyO5g
工業品としての完成度というよりパッケージの出来という感じかね。
旧型海苔だけど、人を乗せると新型……！？みたいなをいまだに反応されるのでちょっと愉快。
逡巡しているような微妙な間があるんだよ。
マイナーという様に受け取らないでおくのがコツだ。実際マイナーじゃないとは思うがね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 21:50 ID:LSJtTa1N
毎度同じことを突っ込まれると思うが、
パッケージ出来って言うほどのものではないと思うのだがな。
>>303にはどこをどんな具合にパッケージングしたのか説明して欲しい。
305 ：２９９：03/08/01 20:45 ID:wdfmBY07
>>300
>>299

>Ｘ３って２代目？それとも、初代後期のターボ？

２代目のＸ３です。

一応、ＲＶＲを３台乗り継いでます。
初代Ｚ（２ＷＤ）
　　　↓
２代目Ｘ３（４ＷＤ）
　　　↓
２代ＡＥＲＯ（２ＷＤ）

感想
・初代Ｚ（２ＷＤ）→（Ｘ３＆ＡＥＲＯと比べるのは気の毒ですが）乗ってる当時同じようなコンセプトの車が無かった為、最高の車でした。
・２代目Ｘ３（４ＷＤ）→ハッキリ言って燃費最悪！！速さも中途半端（速いのだったら他に沢山ある）
・２代ＡＥＲＯ（２ＷＤ）→スポーツギア初の２ＷＤという事で発売後すぐ乗り換えました。燃費はイイし、適度な馬力とトルクでやはり最終型ということで丁度イイ感じに仕上がってます。
と言うことで順位は
ＡＥＲＯ→Ｚ→Ｘ３
ってところです。



306 ：298：03/08/01 22:25 ID:iluEJrup
結局のところRVRって「バブル車」だったんだろうね。

当時はスキーやキャンプみたいな
アウトドアスポーツが流行った時期だったから
RVRみたいな「それっぽくて使える車」が売れたんだと思う。
（雪道はシッカリ走るし、荒地もそこそこ走るし、荷物も載るし、
見た目もクロカンほどゴツくないし。）
今みたいなハイトワゴンなんてほとんど無かったし、
RAV4や、エクストレイルみたいなライトクロカンも無かったし、
もちろんミニバンも少なかったし。（ほとんど1BOX）

そういう時代だったからあのコンセプトがうけたんだろうな。
でも、今となっては「中途半端な車」って事になるんだろう。


307 ：２９９：03/08/01 22:51 ID:wdfmBY07
>>256
↑のアトールグリーンのエアロはイイ色だね

そういえば赤のエアロも見たことないぞ
308 ：303：03/08/02 01:35 ID:LAHM8P+4
>>304
最後は誰かさんが毎度同じ因縁つけに来るからよしとくよ(w
309 ：山崎 渉：03/08/02 01:36 ID:Eu3ya0gO
（＾＾）
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 02:08 ID:AKF6ZB74
>>308
マイナーではないかもしれないが
>>306の言うように中途半端な車ではある。

いや・・やっぱマイナー車だな。
今だに知らない人がいるんでしょ？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 02:25 ID:c4YAbkxN
この車の歴史は　初代のコピー
「やっぱりうさぎの勝ちだ」
が如実に表してます。有頂天になっている間に
亀がたくさんでてきたのに気がつかなかったということ。
ま、でも長く乗ったので楽しい思い出がたくさんある車です。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 07:07 ID:AkxQHqyT
>>311
上手い例えだ
313 ：アトールグリーン：03/08/02 09:19 ID:8VxAB8HR
>>258
>>256
>うわぁぁぁぁぁぁぁ！欲しい！これ欲しい。
>ルーフレールだけはいただけないけど、サンルーフ付き
>の四駆。しかも超希少なアトールグリーン！！
>
>そもそもアトールグリーンのＲＶＲってこの世に
>５０台ぐらいしか生まれてないんでしょ？
>これ絶対買いだって。
>

私はそのアトールグリーンに最近まで乗ってました。
でも、下取り時はこの色がネックのような気がします。
一般的に車種にもよりますが
　不人気→緑・赤・金
　　微妙→黒
　　人気→白・銀
のようです。

あとＨ．Ｉ．Ｄ（メーカーオプション）と文字センターディスプレイ＆ＤＶＤナビはプラス査定でした。

314 ：258：03/08/02 10:28 ID:Q74D8HfL
>>305
なるほどＸ３のＭＴを探していたものですが、ＧＤＩにして正解だった
かもしれませんね。ちなみにどのぐらいの燃費でした？
私のスポーツギアＸ２は、条件最悪な街乗り通勤（かなりの坂道を５分弱）
と週末遠出で平均して９㌔／Ｌぐらいです。

>>311
上手すぎて感動した。

>>313アトールグリーンさん

なんとアトールグリーンのオーナーさんでしたか。
私なら絶対手放せない色ですね。

ちなみに不人気の緑、赤、金なら乗り換えたいですが、
黒や銀なんて、どこにでもある色に乗ってもなんだかなーって
思います。白は綺麗だから好きですが。
・・・それで下取り価格いくらぐらいでした？

ちなみに私は赤エアロは一度しか見た事がありません。
あと２代目前期の黄色は生では一回も見たことが無いです。
315 ：304：03/08/02 18:05 ID:WYQJww0d
分からなきゃ分からない、知らないのなら知らないっとはっきり言えばいいのに・・・。
けむしだかなんだか知らないけど無視すりゃいいこった。
過去スレ見ていても、誰もこの車のパッケージがいいと言っていても
どこをどうパッケージングしたのか誰も諭していない。
ただ、どこかで聞いた事のある言葉をここで使えばいいやと、適当に流用したとしか思えないんだよな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 03:00 ID:oqzieHt7
初代登場時は世界初とか言ってましたけど、インナースライドレールって
もう採用してる車ってないんでしょうか。取り付け部品がでかくて
車内に多少でっぱるから、じゃまになるのかな？
外にレールがみえなくって　よかったんだけどなぁ　重かったけど。
317 ：３０４：03/08/03 20:42 ID:NToqlgT2
RVR海苔に車のパッケージングを聞いたのが間違いだったよ。
まあ。。。いいや。

いい加減な答えで、他の香具師らに馬鹿にされるのもかわいそうだしな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 00:32 ID:t6eLm/15
RVR糊にパッケージの事を聞くこと自体大きな間違い（ｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:31 ID:/k6dGmT1
なんだ、最初の人格に戻ったと思えば。
320 ：RVR：03/08/04 14:03 ID:Q+YfpzHy
RVRというクルマの2大特徴は、ひとつに普通のセダンなどでは望みえない広大なキャビン空間。
そしてもうひとつに、普通のセダンから乗り換えても何らの違和感を抱かない走りのフィーリング、と集約することができる。
ということらしい
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:19 ID:SmC9aD6C
>>320

>普通のセダンから乗り換えても何らの違和感を抱かない走りのフィーリング

幾らなんでもそれは無いだろ。
そりゃ、当時のギャラン辺りとならいい勝負だったかもしれんが、
同じ頃のトヨタ、日産辺りのセダンとじゃ比較にならん。




322 ：RVR：03/08/04 15:53 ID:Q+YfpzHy
RVRは、メカやプラットフォームをグランディスと共用。ホイルベースを230mm短縮し、リヤスライドドア、2列シートを配したスポーティミニバンだ。
スポーツギアは、スタンダードなRVRよりスポーティなサスセッティング。
なかでも、ハイパワー4WDのX3はその典型だ。
限界付近ではアンダーステアに悩まされるが、走り味は現代のバンカラ風。
ターボユニットは、低回転から沸き上がる大トルクが十分な迫力を感じさせる。
エアロに搭載の2.4リッターでも、スポーティな加速が楽しめる。走りの軽快さと乗り心地がもっともバランスされているのは、スタンダードなRVRだ。
323 ：RVR：03/08/04 17:00 ID:Q+YfpzHy
これって誰が作ったか知らないけど凄くない？
http://www2.odn.ne.jp/tky_museum/sec_RVR/if-3rvr3.htm
324 ：RVR：03/08/04 17:13 ID:Q+YfpzHy
>>313
ここにもあるよ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E030406680&KTCS=F0A000000011999999000000000000000000AAAA000199999990000Z0000000000000000000000**MI_29*RVR
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:42 ID:tIsGa4c4
なんや、さっきからカタログの謳い文句をコピペしている香具師がいるけど。
なに？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:51 ID:/vf9ZSpc
>304
つうかお前がパッケージングの意味を履き違えてると思われ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:09 ID:uky7vzNM
>>323
チョットいいかも。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:40 ID:CZ1K/l1m
>>323
私もこういうのよく作ってたけど、この３代目ＲＶＲは
ねらい所とコンセプトが具体的に上手く表現できてる
デザインで激しく良いと思う。初代のイメージも残ってるし。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:36 ID:Fe57Wgg6
>>326
はあ？
何も答えられない人に意味の履き違いなんて言われたくも無いですが。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:54 ID:SLEX89Ch
夜中に突然誰かが恋しくなったときってありませんか？
まみはいつも恋してます。あなたに逢いたくてたまらない。
だからここで待ってます。http://www.gras-cafe.com
7日間会費無料、10分間もあなたに会えるの。早く逢いたいの。
でも、あなたが来てくれなくちゃ始まらないけれど。
二人っきりで、たくさんお逢いできませんか？待ってます。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:20 ID:MkvAAbkc
だ～～れも答えられないね。

＃けむしむらってさ所詮、低脳高校卒で馬鹿なんでしょ。
体重100kgオーバーのでぶでぶでさ（ｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:33 ID:93P3BVjb
>>320
それはどこの引用なのかな？
中古組なので、登場時のインプレって読んだこと無いのよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 09:24 ID:VyPTfQod
>>323
俺も感心してたとこ
すごいねー
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:22 ID:+rN3E0cg
>>256
>>324
↑の緑もいいけど↓の黒もいいよね
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=K093000957&KTCS=F0B000000011999999000000000000000008AAAAT00200099990000Z0000000000000000000000**MI_29*

>>314
ＲＶＲの相場はまだ高いよ。

>>322
>スポーツギアは、スタンダードなRVRよりスポーティなサスセッティング。
↑そうなの？

>なかでも、ハイパワー4WDのX3はその典型だ。
>限界付近ではアンダーステアに悩まされるが、走り味は現代のバンカラ風。
>ターボユニットは、低回転から沸き上がる大トルクが十分な迫力を感じさせる。
↑今どきバンカラ風はないでしょ（笑）

>エアロに搭載の2.4リッターでも、スポーティな加速が楽しめる。
↑２ＷＤなら４ＷＤより１００キログラムも軽いんだから当たり前

>走りの軽快さと乗り心地がもっともバランスされているのは、スタンダードなRVRだ。
↑だから叔父さん＆叔母さんに人気なのか？



335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:27 ID:klY2W6Lh
>>334
ネタにマジレスかわいい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:39 ID:bM35VKrp
初代の後席の右にあったボックス、かぎがかけられてよかったなぁ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:30 ID:93P3BVjb
正直ｱﾔｽｲ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c42654022
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:26 ID:7ajdvgBk
>337
ふむ。
確かに、低年式、マニュアル、車検無しさらに修復歴ありとくれば、
売れなくて店側も早く手放すために、このくらいにするんじゃないかな？
エンジンは一番おいしい時期だから、あとはどこを直したかだね。

あ、別に買うのを悩んでるんじゃないんだから、マジに語らなくても
良かったか・・・。　スマソ。


339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:49 ID:93P3BVjb
>>338
うん、さすがに2台もＲＶＲはいらない(w
まあ最終的に幾らになるかわからないけど、
例しに買ってもさほど後悔しない金額に落ち着きそうだよね。動けば。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:33 ID:vSWM/QKp
中古車しか選べないなんてさ、進化できないお猿さんみたいだね（ｸｽｯ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:38 ID:D3KQJJZA
>>338
中古車の相場は
初代は３０万円～
２代目は１００万円～
て事でどうでしょうか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 16:32 ID:PJeRPb37
それは初代のどの時期のどのタイプを言っているのか？

ちなみに２代目は、ＭＣ前のスポーツギアもＭＣ後の
エアロもあんまり値段変わらないと思う。それも>>341さん
の言われる通り１００万円ぐらいだね。しかも２年ぐらい
相場変わってないってのもすごい。安くなると思って１年
ぐらい待ってたけど、全然変わらなかったから買ってしまった。

しかし２代目って、５ドアのエアロより前期（後期も一部あったけど）
のスポーツギアのほうがかっこよくない？そう思う人いるよね？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:25 ID:JZGMmLWB
うちのRVRには運転席に肘掛が無いんですけどあれって後から付けられるものなんですか？
肘掛欲しいよー
344 ：338：03/08/06 23:01 ID:jN/Wpfr3
>339
あはは、確かに「動けば」ね。
どうしても欲しい人はどうぞって感じだよね。

>343
付くよ～。
漏れのRVRには、ヤフオクで手に入れた肘掛が付いてるよ。
あれ？　初代だよね？
２代目は分からないや。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:03 ID:/0mFcG/B
>>343
僕も肘掛が欲しくてﾃﾞｨｰﾗｰに行きました。座席ごと交換する様子でしたが、
RVR自体が生産中止となった今ではどうかわかりません。
その時座席ごとの交換で5万くらいと言われて止めました。
346 ：345：03/08/06 23:04 ID:/0mFcG/B
ちなみに僕のは2代目ですた。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:39 ID:gPO8Pw6v
>>343
初代の肘掛けってここに写ってる奴かな。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/54610309
俺もﾎｽｲ

肘掛けはオプションで2-3万であったような？
中古を購入時にクリーンカーでたずねてぼったくりだと感じた覚えがある。
自動後退あたりで売ってる汎用の物でも8千円はするねえ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:49 ID:XWu//Kk4
ここは中古車糊のスレですか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:32 ID:Qcjbiqe3
>>348
安もんの中古車しか買えないビンボーな人達のスレでつ（ｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 08:43 ID:WfffyyqC
生産中止だから新車で買えないのだよ！

>>345
２代目後期のエアロやエクシードに装備されてた運転席に
ついたアームレストですね。あれがあると結構楽ですよね。
グランディスには運転席も助手席もアームレストあったのに
ＲＶＲってたしか運転席のみしかなかったよね？
やっぱり室内幅の関係でかな？

ウォークスルーしにくくなるから私はアームレストいらないわ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 18:26 ID:rbpyOt+g
２代目でも前期と後期って見た目だけじゃなく細かいところも結構変わってるんだな

>>342
>ちなみに２代目は、ＭＣ前のスポーツギアもＭＣ後のエアロもあんまり値段変わらないと思う。
>

ＭＣ前とＭＣ後では平均相場は違うぞ
（ＭＣ前の高い奴とＭＣ後の安い奴が丁度同じくらい）

>しかし２代目って、５ドアのエアロより前期（後期も一部あったけど）のスポーツギアのほうがかっこよくない？そう思う人いるよね？
>

ＭＣ前と比べたらＭＣ後のほうがカッコ良いかカッコ悪いは知らないけど
ＭＣ後の方が高く見えるのは確かだ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:37 ID:V9vuqs/H
>>349
初代の中古は確かに安いね～。

雪国の住人には大変ありがたい。
4WDでスライドドアのショートワゴンってほとんど無いからね。
（その上、クリアランスが高いから轍も問題ないし）

カミサンの買い物車にちょうどいい。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 22:45 ID:4qmsIRW5
>>352
俺はまさにそのクチ。
古さゆえに安くてタマ数が多いから生活四駆的需要が多いね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:29 ID:+asdn2l6
RVRの天井空間は広すぎて無駄な空間が多すぎ。
前席の着座位置を高くして初めてトールワゴンの優位性があるのにさ。
生活4駆だったらレガシィでも十分だしね。
当世流行のRVっぽさが欲しい人が、ネーミングからも迷いも無く買ってしまうだけの車だよな。
中には　R　というなんとなくカッコイイ響きの単語が2つも付いているので買ったとか言っていた
低脳がいたが（苦藁
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 06:10 ID:Z7OL5qdf
子供がいると天井は高いほうが楽。

うちはレガシィーもあるけど（親父の）
子供連れでは使いたくない。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 08:00 ID:LGYqQd6x
>>355
子供がいるとどうして天井が高い方が楽なんだい。
ああ、後席で子供を野放しにさせておくからか。（爆藁
357 ：355：03/08/08 09:30 ID:YhkM1Ab3
>>356
短絡的と言うか低レベルな煽りと言うか・・。

子供が少し大きくなって、
自分でﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄに乗り降りするようになると
天井が低いと頭をぶつけ易いんだよ。
もちろん、オムツの交換もしやすいし、
着替えさせる時も楽。

実際に子供がいる人ならわかると思うが。

ま、ガキのネタレスにマジレス返す俺も酔狂だわな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 13:00 ID:5aaTdgk0
>>357
まじに反応するなよって。（爆藁
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 13:01 ID:4TybZwiq
初代って2列目を一番後ろにすると、現行エスティマの同状態(7人乗り)より　『足元が』（ｗ
広かったんだなぁと気づきました。犬のゲージ（小屋)が入って隙間があったんだけど、エスでは
きつきつ。まぁ人間には無駄な広さだったんだけど、RVRは犬の運搬にはとっても重宝しました。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 13:16 ID:XF6rGKJT
>>358
貴殿のレスは品格が無いのう。

いくら２ちゃんと言えども
最低限の品性は有って欲しいものじゃ。

夏場は夏厨が増えてかなわんわい。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 13:41 ID:5aaTdgk0
>>360
黙れ！じじい（W
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:03 ID:H26gQkdo
>>361
「品格」だけでなく「センス」もねーよ。

救われないﾔﾂだ。

君に幸あれ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:08 ID:5aaTdgk0
>>362
RVRに乗っている時点でセンスも知性の欠片もないからね～。（W

RVRマンセーは怖いよね～。己を知らないからさ。（W
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:11 ID:3s5Fh99T
スタパ斉藤ってRVRなんだよね。
http://autoascii.jp/feature/2002/0426/css_ss0426_01_07.html
釣り道具が積めるからが理由だそうでつ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:15 ID:hVyAP7ff
は？
俺、エスティマとスカG乗ってるんだけど？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:24 ID:5aaTdgk0
今は乗っていなくても、昔は乗っていたんだろ。たいしてかわらねーよ。（W
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:35 ID:El0DuVnk
>>366

う～ん、ホントに品性もセンスも無いね。

どっかで見た煽り文句ばっかり。
（しかもムキになってるし）

まぁ、どーせ掲示板荒らしが唯一の楽しみの
ヒッキー君なんだろけど。

他人にとやかく言う前に世間を知ったほうが良いよ。
マジで。

君に幸あれ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 14:59 ID:wJLYFAGW
もまえら、人煽ってる暇あったら
アホンダ乗りの>>1を煽れ！

あれ騒いでるのはアホンダ乗りさんかな？
369 ：後期Ｘ３乗り：03/08/08 15:10 ID:yIpqftSv
今度エアロに乗り換えます。
理由は今までに何度か話題に挙がっていましたが、やはり燃費が一番の問題ですね。
はっきり言ってＲＶＲにランエボのエンジンは不要です。（そう言う私もそれが良くてＸ３買ったのですが・・・）
この重心の高さですから結構怖い思いもしました。
維持費の問題もあり燃費優先で２ＷＤのエアロ（金色）を買うことにしました。
これもココで話題になってましたがエアロの中古車は結構高いです。
玉数は少ないですがみんな大事に乗る人が多いようで物が良い車が多かったです。
車が届いたらインプレ掲載します。
370 ：後期Ｘ３乗り：03/08/08 15:12 ID:yIpqftSv
【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】

1 ：元ＲＶＲ ：03/06/19 10:59 ID:/8rj/xEs
ＲＶＲは不人気で生産中止になったけど、中古車のエアロはソコソコ
人気みたいだから復活しようぜ！

考え方はイイ車だと思うんだけど、チョット詰めが甘かったかな？

取り敢えず、私の希望・・・
・後席のフロアー高を低くする。
　（乗り降りしやすくする。）
・後席にシートをもう少し良くする。
　（フルフラットになんかならなくてイイです。）
・スライドドアの窓ガラスを開閉するようにする。
　（孫が爺ちゃん婆ちゃんにバイバイ出来るように。）
・スライドドアに自動開閉装置をつける。

一度乗ってみるとイイ車だから現オーナー＆元オーナー
も新型が出れば購入してくれると思うよ！

前スレ
【時代先駆→】　三菱RVR　【→生産中止】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033122230/
【生産中止→】　三菱RVR　【→復活希望】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045405669/l50

↑↑↑↑↑↑↑↑これって結構あってると思うのですが皆さんはどう思いますか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:56 ID:DNRW/TRO
>>367
煽りがワンパターンですな。
どっちもどっちだろ>>366ともども。
荒らすんだったら書き込み停止してくれないか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 16:08 ID:hVyAP7ff
>>371
今さら蒸し返す貴方も
人の事は言えないと思うけど・・。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 16:29 ID:dqHjZ5Mo
さっきから自作自演で荒らしているのがいるようだが放置するのが一番ですよ。
荒らすのが目的ですから・・・。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 16:48 ID:0rV3BST1
荒らしてたのは>ID:5aaTdgk0だけだと思われる。

もうどーでもいいけど。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 17:07 ID:DFY9uWgq
>374
いや、ネットアナライザで調べたら
ID:5aaTdgk0=ID:El0DuVnkだったよ。
煽りに反応していた一連のIDの一部も荒らし自作自演していたよ。
376 ：374：03/08/08 17:16 ID:0rV3BST1
>>375
スマンな。
俺にはちゃ～んと判るんだよ。

嘘つきクン。

377 ：374：03/08/08 17:18 ID:0rV3BST1
>>375

追伸

君に幸あれ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:07 ID:VA4E02xA
>>376>>377
ええ加減にやめろって。あんたも荒らしと同じやで。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:47 ID:UHoxOAS4
>>369
Ｘ３の何色ですか？Ｘ３乗りの方って何かと燃費悪いと言われますが、
2400ＧＤＩも良くないと思います。前書き込みしましたが、スポーツギアＸ２
で９㌔／Ｌです。街乗りばかりの時だと７㌔／Ｌぐらいです。

それにタンク容量が少ないのか、満タンで３５０㌔弱ぐらしか走らないような
気がします。それで考えたのですが、ここまで燃費が悪いならいっそのこと
加速の良いＸ３にすればよかったかなと思ったりしています。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:16 ID:7eOER6VI
しっかしさあ、どのレス見ても同じようなことしか繰り返していないんだよね。
マンネリ化しているよ。ここは。
新型車がでないから無理も無いか（ｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:19 ID:El0DuVnk
今日の一連の書き込みを見ていると
なぜRVRが生産中止になったか解るような気がするよ。

こんな事を書くと
また「荒らし」の一言で片付けられるだろうけどね。

語り合うのと傷の舐め合いは違うんだよ。

ま、俺はここにはもう来ないよ。
自分なりに本気でRVRと付き合って行く事にするから。


ほんじゃ、サイナラ！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:35 ID:Ij3Dldnf
>>380
とっくの昔に生産中止になってる車種のスレでも
熱く語っている所は幾らでもある。

要はユーザーの本気度だと思うが。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:06 ID:7eOER6VI
>382
いすゞの１１７とかさ名車だったら分かるがね。
RVRって名車にはなりえないよ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:34 ID:f+u+0n88
>383
>とっくの昔に生産中止になってる車種のスレでも
>熱く語っている所は幾らでもある。

名車である必要があるとはカキコしてませんが。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:30 ID:6F0nN5ci
>>384
名車でないとな・・・。
車好きな人の間でもRVRの存在を知らないものも多いからな。
386 ：353：03/08/09 00:08 ID:mwUVv9xC
毛虫はあい変わらずだね。
レガシィでもいいけど、それほどの車長はいらないのと若干だが視点（座面）とクリアランスが高い点が良いのよ。
カーゴネットの話しは前スレでうかがいましたので無用。
それから再三の>>1叩きは不発ですね残念でした。

>>370
フラット維持ならそれ以外は同意っす。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:53 ID:u4iYxxq4
>>386
＞それから再三の>>1叩きは不発ですね残念でした。

ワロタ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:32 ID:5a759zZP
>>386
＞カーゴネットの話しは前スレでうかがいましたので無用。
こいつ何一人で言ってんの？
被害妄想者（藁藁
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:49 ID:2X1RreDt
台風去ったage
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:51 ID:HLqcyPYD
な～んか・・惰性だけで続いてるだけだね。ここ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:33 ID:YddPzBN+
初期型の売れっぷりは何だったのでしょう・・・・・・凄かったねえ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:11 ID:/Q/XXkLf
スタイル・販売数の関係もあるけど、
新型と引き替え初代は妙に目立つよね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:51 ID:Zc91vejP
けむしむらの愛車
H4年式1.8Z 4WD AT ピーコックグリーン

2年落ちの中古で購入。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 23:09 ID:fHilDemP
毛虫村はRVR糊なのか・・・。sage
395 ：３６９：03/08/11 11:56 ID:omLVUkE1
>>379
>>369
>Ｘ３の何色ですか？

黒でした。

>Ｘ３乗りの方って何かと燃費悪いと言われますが、2400ＧＤＩも良くないと思います。
>前書き込みしましたが、スポーツギアＸ２で９㌔／Ｌです。
>街乗りばかりの時だと７㌔／Ｌぐらいです。

Ｘ３だと５～６㎞・エアロだと８～９㎞だからこの差は１年を通じるとかなりお財布に優しいよ（笑）

>それにタンク容量が少ないのか、満タンで３５０㌔弱ぐらしか走らないような気がします。
>それで考えたのですが、ここまで燃費が悪いならいっそのこと加速の良いＸ３にすればよかったかなと思ったりしています。

ハッキリ言って通常の加速ならＸ３もエアロも加速は対して変わりませんよ。
目一杯アクセル踏むことなんて都会の生活ではまず無いですから（笑）
それにエアロのシート柄の方がカッコイイですし・・・


396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:38 ID:w1zI9Hwa
Ｘ３のシート地のナスカ柄が激しく激しくカッコイイと
思います。コンセプトカーのＨＳＲシリーズもナスカ模様が
ついてたから良いイメージがあるんです。

単にナスカ柄が好きってのもありますが。
397 ：３６９：03/08/11 16:15 ID:omLVUkE1
Ｘ３とエアロに乗った僕個人の意見としてはナスカ柄は子供っぽいと思います。
ところでシート生地がＸ３はファブリックでエアロはスポーティニットなのですが何が違うのですか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 18:15 ID:JcybpPTc
しかし、過去すれでもあったような話題ばかりだな・・・。ここは。
完全にループ状態だよ。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:11 ID:EIsXDJsb
スポーツギアって全部レカロだったっけ？
近所の店の在庫がみんなそうなんだが…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:54 ID:7YLzOqLU
>>398
完全にループしているね。
ここから派生したグリルガードスレもレスがループしだしてからなくなったからね。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 01:46 ID:YEUbu1AZ
>399
わ～たしの記憶が確かなら、レカロシート搭載車は
初代モデルのハイパースポーツギアのターボ持ちだけだった気がする。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 07:30 ID:uI/+axFl
他車種のスレのように
トラブルシューティングの話題すら出て来ない。
単に車に対して知識が乏しいのか、
愛情が乏しいのか・・。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:47 ID:OjOAGbeu
ファミリーカーのスレッドは何処も似たり寄ったりだと思うけど、ループ状態やトラブルシューティングの話題のが無いと思うんだったら批判する前に自分で話題提供すればいいじゃん。
それにＲＶＲ乗りはアフターパーツが少ないし、ノーマルで乗る人が大多数だからこんな話題でいいんじゃない。（↑以前そんな書き込みもあったような？）





404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 16:14 ID:V9p2wftF
1.8LSGに乗ってます。

車に限らず付き合い方、愛情の表現なんて人それぞれだから
他と同じである必要はないと思うけど。
405 ：402：03/08/12 19:00 ID:oD2lwIZl
んじゃ、>>403に指摘された事だし一つ・・

皆さん、タイヤの銘柄は何をお使いですか？
RVRってミニバン用タイヤを履いてる人が多いみたいですが、
クロカンタイヤを履いてる人もいるんですかね？

雪道走る人も多そうなんでスタッドレスなんかも
晒してもらえればありがたいですけど。

俺は夏タイヤはBSのB-RV、スタッドレスはMZ-03です。

（その次はオイルで行ってみようかな）
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:54 ID:BIMlIiFP
確かにトラブルシューティングの話しは少ないねえ。
オーナーズクラブでだいたいの用が済むこともあるけどね。
スタッドレスはF700だったけど新調するよ。ウィンタートランパスなんてどうなんだろうね。
ともあれ「ミニバン用」がふさわしいのか迷わなくもないけど。

俺の（旧型のX）は窓の上の風防（正しい名称知らん）が、
悪天候時や降雪期に視界を遮り邪魔で仕方がなかったのだが、
スポーツギアだと巾が短いタイプがあって良さそうなんだよね。
あれ、ディーラーオプションだと思ったのだけれどもう手に入らないだろうなあ。
407 ：初代X：03/08/12 20:47 ID:FuJyNcuF
>>405
うちも同じです。B-RV&MZ-03

トーインの調整が無茶苦茶でタイヤが編摩耗してしまって鬱。
前回の車検のデータ見たらサイドスリップの規定値ぎりぎり。
調整して欲しかったYO!
408 ：初代X：03/08/12 20:49 ID:FuJyNcuF
トラブルシューティングといえば、２台目以降は関係ないかもしれないけど、
初代は、フロントから聞こえる「ゴトゴト・・・」

ブッシュを替えたら１年ぐらいは音が小さくなったけど、最近また大きくなってきた。
どこのブッシュを替えれば音が止まるんだろうか・・・？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 23:11 ID:10GKh/t1
>>405
いちおう各メーカーのミニバン用タイヤ使ってみたけど、トランパスmpが
一番しっくりしていたかな。
スタッドレスは銘柄より新しいタイヤという考えなんで、安いタイヤでいいから
減りに関係なく、2年に一度買い換えてます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 11:00 ID:/UsMYO1l
>>408
ジャッキアップしてみて
リンク類にガタが無ければショックアブソーバーがクサイ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 12:32 ID:yaaZzi/v
>>405
俺もBSのB-RV理由はミニバン専用タイヤで一番安かったし、唯一非対称じゃなかったから、ちなみに俺の車は右フロントの外側の減りが多少早いです。
一人で乗ることが多いからかな？

最近気になることといえば、エンジン始動時に１分間位エンジン音がカラカラとカッコ悪い音がするんだけどこれってエンジンが暖まっていないから出る現象なのかな？


412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:39 ID:rAMs4yDZ
>>211
ウチのもカラカラいうよ！

あと、2000回転あたりでチェーンがカラカラいうような音がする。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:57 ID:plo0sOf4
ＴＶＲ？
414 ：412：03/08/13 15:03 ID:rAMs4yDZ
間違えた。

　　　×→>>211
　　　○→>>411
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 18:45 ID:GqYCkC4Q
>>410
ショックアブソーバーのどこだよ。
シリンダー内が「ことこと」いうわけ無いだろ。
ダンパー取り付け部のゴムの事だろ。
しっかりとした発言しような。（ｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:15 ID:2ejQzNQ8
フォグランプは純正？社外？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:59 ID:MFnCwn0f
>>416
俺はスーパースポーツギア海苔だけどエアロのフロントバンパー植え込みタイプのフォグランプはチョットかっこいいと思う。
出来れば昔風に黄色いフォグランプにして欲しかった。

>>409
俺はタイヤだけじゃなくショックアブソーバーも２年に一度交換してる。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 19:46 ID:gLxAahwq
>>417
ショックアブソーバー2年？走行距離は？

細かいけどショックアブソーバって日本語に直すと衝撃緩衝装置って意味だよね。
だったらスプリングコイルもこれに当てはまらないかい？
ダンパーとスプリングを含めた機構の事をショックアブソーバーって言うのが本来の意味の使われ方なんだけどな。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 01:12 ID:iiT7lWce
（ﾌﾟｯﾌﾟｯ
ショックを２年で交換？
ｹﾑｼﾑﾗｰみたいな香具師だな（W
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 01:47 ID:YVxaJtFV
HSGのエアロはスゴイ。
あれだけはほかのどのメーカー、いや現在なら三菱自身でもマネできない。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 12:19 ID:gpEB60rN
RVR海苔は車の知識に乏しいってのがわかりますた（W
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 12:33 ID:Ji1aY1yq
>>1
ナンダカンダ言われてるけど絶版車でこれだけスレッドが続けばたいしたもんじゃない

>>417
ハイパースポーツギアにそんなカッコイイフォグランプなんて付いてたっけ？
歴代ＲＶＲのフォグランプでカッコイイのは最終型のエアロの丸いフォグランプぐらいだと思うけど。

>>418
ＲＶＲのショックアブソーバーは後輪のヘタリが早いから後輪だけでも交換すると全然違うよ。
ＲＶＲみたいなミニバンタイプはショックがヘタルとカーブで怖いからね。

423 ：山崎 渉：03/08/15 13:21 ID:aVdA/jpa
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 15:26 ID:1Whaa1nk
>>422
ショックのへたりの見極めを教えてくれ。
カーブで怖いってのは、ドライバーのコーナリングの技量によって大きく変わってくるので
一概にロールするから怖いからとはいえない。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:44 ID:ih0Gp3Oq
>>424
>>422
>ショックのへたりの見極めを教えてくれ。

自分で感じるものだ！！（前とチョット違うな？程度でイイ）
そういう状態ならショック替えると新車状態に近くなるぞ（チョット大げさかな？）
でも、交換すれば絶対満足するはず。

>カーブで怖いってのは、ドライバーのコーナリングの技量によって大きく変わってくるので一概にロールするから怖いからとはいえない。

その通り。
人によって全然感じ方が違う、だからショックのへたりの見極めなんか人に聞くな！！

>>1
いい所ついてるな（笑）
これだったら売れる（笑）


426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 16:38 ID:s4U32QBE
>>425
>>カーブで怖いってのは、ドライバーのコーナリングの技量によって大きく変わってくるので
＞その通り。
＞人によって全然感じ方が違う、だからショックのへたりの見極めなんか人に聞くな！！
ドライバーの技量ってのは、コーナリングの曲がり方だと思われ。
フロントを沈み込ませずにタイヤのグリップだけで曲がっていく奴と、きっちりとコーナーで
タイヤのグリップを生かした曲がり方をしている奴のロール量もロール速度もロール感も
ぜんぜん変わってくるよ。
問題は、ぜんぜんへたってもいないのに、タイヤのグリップだけで曲がっている奴は
ロールが大きくなったとダンパーがへたった勘違いしている奴が多いってことだよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 03:11 ID:NZhxlo6C
RVR海苔にダンパーのヘタリを聞くのが間違い（W
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 16:57 ID:ldRhtnU0
ほんじゃ、解りやすいネタを一つ。
純正ステアリングがﾂﾙﾂﾙになったので社外品に換えました。
貰い物の古いモモなんですが、グリップ部分が太くて
たいへん使い易いです。

換えている人います？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:20 ID:5+mlHxdl
おいおい！
分からない話題はスルーかよ。
これだからRVRVR海苔はｹﾑｼﾑﾗの様に低脳なんだよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 03:20 ID:b0wdyqXd
別にスルーしたつもりはないんだが・・。
ぜんぜんレスつかないから
もうネタ変えても良いのかと思っただけなんだけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 04:32 ID:PYMOM4fv
レスが付かないのはRVR糊にクレバーな香具師がいないからさ。
車音痴御用達？（ｗ。
ｹﾑｼﾑﾗｰでも買える車だからな（ｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 17:16 ID:jPXXp3Nx
ＲＶＲに標準でもれなく付いてくるアルミホイルって１本３８０００円もするんでしょ
純正ステアリングって幾らするの？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:20 ID:aYlGQujy
>>432
ディーラーで聞いたほうが速いと思うが。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:08 ID:XKNNXVz0
そりゃそうだが、ここに経験者がいるならそいつが教えれば済む話。
で、俺は知らん(w
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 13:25 ID:86Wtb+Ef
結局ダンパーのへたりとか語れない香具師の集まりか。。。
RVRに乗っていてもこういった情報交換に乏しい理由が分かったよ。

車音痴御用達ってことがわかったから。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 13:49 ID:Y4nXbC+J
>>435
そう言われても返す言葉が見つかりません

ループ状態なんてケチつける割には・・・
私はそのループ状態の程度の話題しか参加出来ませんがループ状態の方が良かったような・・・

そういえば緑のエアロ初めて見ましたが最近のミニバンではあまり無い色なので結構カッコイイと思いました






437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 13:57 ID:nQDjLpwU
ハイパースポーツギアにもグリーンとシルバーのツートンがあったな。
ハイパーのイメージに合わなかったのかほとんど売れなかったが、
実物はなかなか精悍で良いよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:07 ID:Y4nXbC+J
>>437
そうなんだよね。

緑ってカタログで小さな写真で見るとあまり良くないけど実車を見ると良いんだよね。
初代は結構売れたから実車で緑を良く見てからそれで緑買った人もいるだろうけど、２代目は売れなかったから緑は街中で見ないしカタログの印象も悪かったから売れなかっ
たんだろうね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 02:34 ID:KmSeWCCb
そだね。初代はグリーンとシルバーのツートンが、イメージカラーだったんで
カタログやCMで露出してたしね。ビデオカタログもぜんぶこの色でした。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:25 ID:dm6Sdejp
>>405
BSのB-RVがミニバンタイヤの中では一番縦方向のクッション？（ゴム？）が硬いからロールが気になる人にはお勧めかな

>>432
ステアリングを交換するならエボシリーズがエアバック付きで良いと思うけど値段が１０万円ほど掛かるよ





441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 21:25 ID:yl/s7sgB
ツマンネー書き込みばかりだね。
2ちゃんには必要の無いネタばかりだよ！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:19 ID:qjqCR3eU
2chにはオモエモナーという言葉があります。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:07 ID:u6YUog7m
>>442
認めたな。（ｗ＞ツマンネー
444 ：現役：03/08/21 12:30 ID:XzcGyL9O
ところで皆さんはリコールの修理全部完了しましたか？
俺はあと１つ残ってます。（２つは無事完了）
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 17:23 ID:HISWOP6c
>>444
それって、初代？２代目？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 19:55 ID:Ager+Gw2
リコールはたいてい2代目だと思うよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 20:44 ID:Ox/RS/XE
しかし・・ネタに恵まれないスレだな・・。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 01:06 ID:VRtubqNP
>>446
そうだな。
だいたいGDI関係しちゃうし、スライドドア関係の話しもなぜか2代目に集中しているんだよな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:45 ID:n6znJ3eR
>>444
3つ終わって例のｽﾃｯｶｰが縦に仲良く並んでまつ｡
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 16:51 ID:v+8lypj3
>>448
いやスライドドアの不具合は初代でもあったよ。
閉めるのにやたら力が要るんだな。
初代の後期型ではやや改善されたようだが。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:41 ID:VRtubqNP
ん、でもリコールの話でしょ？
もっともハイエース並みの力が必要とされるのは確かだが(泣
慣れぬ客を後ろに乗せる時は俺は必ず手元の窓を開けるよ。
妙に気密があるんだよね。静かじゃないのに…
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:43 ID:84ckvfGS
MMC標記の初代に乗ってまつ。
ガソリンタンクの空気抜けが非常にわるいです。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:55 ID:N7HEtXwN
タンクの空気の抜けが悪いなんて、どうやって気付いたんですか？
バイクのキャブならすぐ分かるんですけど。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:20 ID:kM9tb3H3
>>449
シール３枚になちゃうんだ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:53 ID:+RpeEasQ
>>447
初代のグリルガードバンパーについて語りましょう。
よりスレが盛り上がる事間違いなし。（ｗ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:10 ID:WyrjXbri
>>456
一人でやってろ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:40 ID:9bo2q97z
>>456
おまえこそ一人でやってろ!!!（爆笑
458 ：452：03/08/27 17:07 ID:gOG/13Ag
>>453
ガソリンスタンドで給油機が半分位で止まります。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:20 ID:2UFYJJ7X
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/27 00:40 ID:9bo2q97z
>>456
おまえこそ一人でやってろ!!!（爆笑
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/27 00:40 ID:9bo2q97z
>>456
おまえこそ一人でやってろ!!!（爆笑
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/08/27 00:40 ID:9bo2q97z
>>456
おまえこそ一人でやってろ!!!（爆笑
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:25 ID:5Tb7M+yd
>>459
馬鹿な香具師がいたもんだ。こいつは毛虫村みたいな香具師だな。そっくりだよ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 17:32 ID:he6Yz9AW
>>459を毛虫村踏み彦と呼ぼうぜ（W
462 ：毛虫村踏み彦：03/08/28 21:56 ID:HwH6hiSL
呼んだ？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:24 ID:pYhmnRnR
>>462
おまえ、素足で毛虫を踏んだ事があるそうじゃねーか（W
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 01:40 ID:Xuentw0d
>>457
この馬鹿w
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 03:36 ID:ROIxWdky
>>454
5枚集めると大きなｽﾃｯｶｰがもらえまつ｡
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 05:49 ID:YGH+QFF2
ああ、もうこのスレもダメになった･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･
467 ：毛虫村踏み彦：03/08/29 08:40 ID:DlddZONE
みんなしっかりしる～！
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 09:30 ID:rEA1TmHb
>>466
なにを今更・・
とうの昔にダメになっていただろうが・・。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 20:46 ID:6qzwOIjR
さて、俺は初代を身請けしてから初の車検だ。
まだ5万㌔も行っていない我が車だがいまのところさほど異常も感じない。
タイベル交換にはまだ早いしどうなることやら…

早めに交換したらいい部品ってあるかな？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:14 ID:489cNLHA
毛虫村踏み彦の正体
・推定年齢30～40歳。独身。
・身長推定170cm～180cm
・体重推定100～150kg
・初代RVR1.8Xオーナー
趣味
・夏は競馬。冬はスキー。
といっても周りの人に影響されて、流行の遊びしか受け入れられない視野の狭い見識しかない。
自分は流行に乗っていると勘違いしている。
・ただの低脳高校卒。周りの人には地域NO１の大学出と嘘を言って誤魔化している。

まあ、こんな奴が２ちゃんねるでRVRを語れるとは思えないが・・・。
だって、Rという響きの良い文字が二つ並んでいて、名前を呼ぶのになんとなくカッコイイと思っただけで
この車の購入するきっかけになったのだから。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:27 ID:Pa+a/1ek
>>470
どうやら毛虫村は体臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝしていそうだな。
472 ：毛虫村踏み彦：03/08/30 11:21 ID:3VoomG9f
うむ。大分はずれてるな。体臭も少ないぞ。あんまり肉食わないから。
それに乗ってるのは2代目X2だし。趣味はビリヤード。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:24 ID:1FWuKbr1
>>472
アホかあんたは（藁
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:24 ID:iEoRCilP
>>472
あなたのお住まいはどこですか？
475 ：毛虫村踏み彦：03/08/30 22:52 ID:kmqGY4Ph
うむ。住まいは西のほうです。好きな食べ物は焼き魚。
最近スライドドアのキズを隠そうとして、スプレー缶買ってきて
プシューってやってたら余計にきたなくなりました。
不器用な男でごめんなさい。



放っとけ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:14 ID:kONtDbB2
>>475
かまって君？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:34 ID:9jpE5YV1
＞＞毛虫村踏み彦
おまえ馬鹿だろ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:35 ID:tKv4+ei/
全部ひっくるめて自演のようにも思えるこの頃。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:35 ID:+9pOP0FR
>>478あんたモナー。俺もか。
480 ：毛虫村踏み彦：03/08/31 23:33 ID:BjZKodyW
なんで俺の車にはGDIｸﾗﾌﾞのｼｰﾙがないんだ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:56 ID:FhSJqEv0
GDIじゃ無いからじゃないのか？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:10 ID:ONTsuwNb
>>R480海南市～
ホントは初代糊なんだろ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 02:03 ID:Ty3LrvDs
>>482
毛虫村踏み彦は見栄っ張りで嘘つきだからな。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 09:43 ID:q5C2fvxD
かわいそう！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:37 ID:wdFEVgDF
>>472
ま、自分で認めたくないのは分かるがね。
自分の欠点を認めるのが大人ってもんでしょうに。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:45 ID:kzgib4kK
RVRに乗ってる老婦人見たよ～

毛虫村さんはわたしのハズバンドなので
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:04 ID:n548cRKD
毛虫村？
昔、会社にいた女の子に片思いしていたが、その女の子が結婚してしまうという理由だけで
転職してしまう大馬鹿野郎のことか？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 08:41 ID:wCwzfWsp
(`A') 　けむしむらふみひこ　言いにくいﾜﾈｯ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:32 ID:CMh7Ytd2
>>480
２代目ＲＶＲで『ＧＤＩｃｌｕｂ』のシール貼ってる奴と貼ってない奴がいるけど『ＧＤＩｃｌｕｂ』って何？
俺は一言も言われなかったぞ？
490 ：毛虫村踏み彦：03/09/03 08:41 ID:x8wMTPJb
>>487馬鹿でもなんでもいい。大事なことだあぁ。





誰かGDIｸﾗﾌﾞのｼｰﾙくれろ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 09:20 ID:T0uL/o5M
（　ﾟ,_∞ﾟ） ｳﾌﾟﾌﾟ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:42 ID:e9/8hpeJ
>>490
おい！おまいは、片思いの女の子にそっぽ向かれただけで仕事を辞めてしまうような奴なのか。
所詮、おまえは女性を快感のネタにしかしてない貞操のない野郎なんだよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:58 ID:GggfYLjH
巧妙になってきたね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:24 ID:OiQeMJ6+
けむﾀﾝｶﾜｲｲﾖ
ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｰマダラ模様にしちゃったけれど>>475
あと親知らず抜く時あまりの痛さで退職したんだよ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:07 ID:EGK3FtoO
>>480>>489
(`A') 　それGDIぢゃないから
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:11 ID:065fnjHJ
>>494
自分で自分をカワイイとかいうな。キモイ！キモイ！！！キモイYO!!!
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:53 ID:9ufEX6Yh
毛虫村って鈴木ヒロミツに似ていませんか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:16 ID:vfUbnD2g
>>496
(`A') わたし毛虫村ぢゃないんだけれど・・・
　　　　　　折角秘密教えてあげたのにさっ　ﾌﾟ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:18 ID:vfUbnD2g
(`A') 　そうそう>>494>>495はわたしなのだ～
　　　　　　しかしRVRは幅広い年代の人が乗ってるのね
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:20 ID:c09dsFKU
(`A') 　500ｹﾞｯﾄ！・・・のついでに突っ込んでいい？？　
　　　　　>>492何か最後ﾍﾝぢゃないかしら

492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/09/03 18:42 ID:e9/8hpeJ
>>490
おい！おまいは、片思いの女の子にそっぽ向かれただけで仕事を辞めてしまうような奴なのか。
所詮、おまえは女性を快感のネタにしかしてない貞操のない野郎なんだよ。

ひょっとして貞操とゆーより節操と言いたかったのかと
501 ：毛虫村踏み彦：03/09/04 00:05 ID:hP/057js
俺に貞操はない
502 ：毛虫村踏み彦：03/09/04 00:09 ID:hP/057js
誰か>>489の質問に答えてくり。2代目でもﾏｲﾁｪﾝ前のだからGDIｴｺﾗﾝﾌﾟは
ついてない。それはいいけど、GDIｸﾗﾌﾞのｼｰﾙ見るとなぜか羨ましい。
なんで俺のにはついてないんだろう・・・。
503 ：毛虫村踏み彦：03/09/04 00:10 ID:hP/057js
ランナーズのステッカーぼろぼろだから買いなおすかなぁ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:12 ID:ROa2y8S/
>>500
貞操でも節操
どちらでもこいつには当てはまるよ。（ｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 12:41 ID:bjhvY/m7
>>503
>ランナーズのステッカーぼろぼろだから買いなおすかなぁ

マジ！！
毛虫村踏み彦ってランナーズの会員なの？
仲間じゃん！！
仲良くしようぜ！！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 12:47 ID:giWKhU86
初代のRVRは良かったが、二代目は全然駄目だね。
二代目が出た頃にちょうど買い換え時期だったんだけど、
あまりにダサダサだったんで、結局買わなかった。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 13:09 ID:bjhvY/m7
>>506
俺も２代目が出た当初は同意見だったけど、今になって見てみると初代が時代遅れに見える。
２代目のエアロを夜ＨＩＤ点けて対向車で見たんだけどかなり良かったよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 18:24 ID:MIj5/Ruw
毛虫村による自作自演が多発。こいつは新手の嵐だとおもわれる。
毛虫村の妻だという者も出てきたり、ランナーズ会員というだけで仲良くしようとか言って、
自分自身は味方だと仲間に安心させてから、スレを本来の話からずらしていく手法のようである。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:03 ID:idTuaQQO
今日は青のRVRを見ました～　珍しい！って思ったよ

(`A') 　>>508　毛虫村さんと今年1月に結婚してわたしもRVR乗りになったよ
　　　　　　　　　　　5月に免許取ったばかりだから初心者ﾏｰｸ貼ってだけれど
　　　　　　　　　　　　　まぁ程ほどでないとスレ違いになっちゃうもんねｹﾗｹﾗ　

某ｽﾚのｸｾでsageちゃうのです　今日からageてみます
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:49 ID:MIj5/Ruw
>>509
じゃあ、（自称、毛虫村の）奥さんにお尋ねします。
毛虫村さんの現在のマイカーは？グレードまで詳細に。それと以前に乗っていたマイカーも含めて。要は車歴ね。
旦那さんは、RVRのどこがいいと思って買ったのですか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:51 ID:YbfeWcOh
夫婦で２ちゃんねらーかよ。
とんだバカップル。（W
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:02 ID:XudvimG4
(`A')　ﾊﾞｶと言われた～　でも最近ここ以外覗かなくなってしまった・・・
　　　　　ｹﾑﾀﾝよりわたしの方が覗いてる回数が多いかな　ｼｮﾎﾞﾝ
　　　　　　そして某板のｺﾃﾊﾝだとゆー事はﾅｲｼｮなのだ（歴2年）

※　ｼｮﾎﾞｲ回線なのでよく切れIDが変わります(本当にｲﾗｲﾗするの)
　　　あとは書き込みが終わるといちいち落としてます。
　　　(IDが変わるの)何卒ご了承くださいませっ 　
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:13 ID:xR41YehG
>>512
ナニナニ。
未だにパソコンに携帯電話を繋いでインタネットやっているのお。（ﾌﾟﾌﾟｯ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:14 ID:MIj5/Ruw
>>512
私の質問に答えられないということは、嵐だとみなしてよろしいな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:16 ID:2zacSXys
(`A')　お待たせいたしました～（待ってないか）
　　　　　
　　　　>>513　そそ　よくわからないけれど落ちまくり
　　　
　　　　>>514　お風呂上がって身支度してたのです
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:20 ID:CwvFG57d
(`A')　>>510さんのご質問にお答えしますね

　　　　現在のﾏｲｶｰはRVR2代目X2－ﾀｲﾌﾟSｼﾙﾊﾞｰ
　　　　以前は一人暮らしだったので持ってな、会社の車に乗ってたそうです
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:24 ID:CwvFG57d
(`A')　>>510さんの続きです
　　　
　　　　RVRのどこがよいと思って購入したのか・・・
　　　　　3年位前で（この頃は付き合ってなかったためわたしは知らない）
　　　　　　2列ｼｰﾄでｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱｰで勝手がよく、決め手はやはり試乗して
　　　　　　　使い易そう、ｽﾀｲﾙも気に入ったため、と申しております
　　　　　　　　わたしも「ｶｯｺｲｲ！」と大のお気に入りです（後姿が特に）
518 ：:ドール ◆u3DollcoOo ：03/09/04 20:27 ID:CwvFG57d
(`A')　～～～～～～
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:53 ID:pSSUaAAw
>>518
“クレバーなコテハンは宝だが、馬鹿なコテハンは生きる屍にしかならない”
って車メ板では有名な文句。
コテハンってのはね、無知を世間に知らしめるだけで、あなたは恥をかくだけですよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:12 ID:dAdKTQ8f
ｹﾑｼﾑﾗ？
プールの時素足で毛虫を踏んだ？

数日前からなにか、むかーしの記憶に引っ掛かるところがあるなあと思っていたんだが、ひょっとしてあいつの事？
高校の時の同級生の事じゃねーの？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 21:53 ID:ouE5NWrI
(`A')　あら初めて聞いた言葉～　しかと胸に留めておきますねっ
　　　　　ここのスレはﾉﾝﾋﾞﾘしてていい感じです
　　　　　　それまで車は興味なかったけれどRVRと出会って、免許とってよかた！
　　　　　　　と、思ってます。
　　　　　　
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:12 ID:JaljSD61
まあ普遍的なのだろうが3人ほど乗った方が乗り心地がいいな。
ちょっと一人だとやや突き上げがある感じ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:55 ID:EV+stU/Q
でも、後席は長時間座るのが苦痛なシート。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:32 ID:PbVwEAk1
(`A')　後部座席は確かに不評ですね・・・
　　　　　自分は乗る機会がないのでアレですが
　　　　　　乗り降りにｺﾂがいるようです
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 19:28 ID:dKHuaZmS
＞＞毛虫村踏み彦
あーあー、思い出した思い出した。ｹﾑｼﾑﾗｰね。（藁
懐かしいなー。元気かよ。
高校の頃はよく一緒に陰に隠れてタバコ吸ってたっけな。
隠れてても体がでかいんで、すぐに見つかっちゃうんだったけ？
確か体重も１００kgオーバーもあったんで、ｹｺｳｰ力士にでもなれるかなとおもてたけど。
どうした？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:26 ID:R90IDQKl
毛虫たんは甲子園に行っていまつ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 21:02 ID:dKHuaZmS
阪神、さよならホームランでM6！！！
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 21:05 ID:EdxlKG84
>>524
乗り降りじゃなくて、なんというかロールのセンターが気持ち悪いんだよね。
ちょっとクルマに弱い人だと確実に酔う不気味な後席・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 22:50 ID:9rdTqxcw
(`A')　毛虫村さんと夜のﾄﾞﾗｲﾌﾞ行きました
　　　　
　　　>>528　わたし車酔い激しくて運転しててもたまに酔う・・・
　　　　　　　　後部座席には座らないようにしよう。情報ありがとうです
　　　　　　　　今はでっかいｽﾇｰﾋﾟｰがﾃﾝｶﾞﾛﾝﾊｯﾄかぶって後部座席にいるよ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:13 ID:zLtbYyEw
>>524
だから、恥さらしだから２ちゃんねるくるのやめれば？

>>528
ロールセンターって意味を理解してから発言しような。これだから車音痴RVR糊は・・・（ｸｽｸｽ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:20 ID:dKHuaZmS
なんでえー。俺の知っている毛虫村と全く別人かよ。
こんな日に女とドライブ行っているような香具師じゃなーもんな。
532 ：毛虫村踏み彦：03/09/05 23:24 ID:9rdTqxcw
恥をさらしに来ました。


後部座席は床が高いからやっぱり乗り降りにｺﾂがいると思ふぞ。
年寄りや腰の痛い人なんかにはキツイ。運転席＆助手席の座った時の
腰の高さはかなりいい。購入当時は腰痛で苦しんでたから、腰の移動が
少なくてすむのは嬉しかったなあ。ｳﾝｳﾝ。
533 ：毛虫村踏み彦：03/09/05 23:25 ID:9rdTqxcw
正直昔このスレ荒らしてた毛虫村とは別人だったり。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:38 ID:dKHuaZmS
>>533
おまえは、高校時によくつるんだ漏れの連れじゃねーのか？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:00 ID:1oiMUpe6
＞＞毛虫村踏み彦
本人が出てきたところで・・・。
車暦教えてチョ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:48 ID:e/1CqNOc
毛虫村って高校の頃はいじめられっ子だったな。サンドバック代わりとして。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:56 ID:IKLkSy+L
(`A')　煽りｵﾓｼﾛｸﾅｲ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 12:38 ID:BQHtvFcm
なんか最近つまんない。
初心に戻ろうぜ！！

>>1
>ＲＶＲは不人気で生産中止になったけど、中古車のエアロはソコソコ
>人気みたいだから復活しようぜ！
>
中古車市場ではエアロ人気って事だけど、最近の中古車雑誌みるとエアロの玉数が減ってきてるので選べません。
元々玉数は少なかったからしょうがないのかな？
>考え方はイイ車だと思うんだけど、チョット詰めが甘かったかな？
>
>取り敢えず、私の希望・・・
>・後席のフロアー高を低くする。
>　（乗り降りしやすくする。）
新型オデッセイみたいになるね
>・後席にシートをもう少し良くする。
>　（フルフラットになんかならなくてイイです。）
これはまだ他社もやってない
>・スライドドアの窓ガラスを開閉するようにする。
>　（孫が爺ちゃん婆ちゃんにバイバイ出来るように。）
>・スライドドアに自動開閉装置をつける。
他社は何処もやってます
>
>一度乗ってみるとイイ車だから現オーナー＆元オーナー
>も新型が出れば購入してくれると思うよ！
>
539 ：５３８：03/09/06 15:34 ID:BQHtvFcm
それにしてもエアロは安くならないなあ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 19:02 ID:wBf5s5sn
>>537
あんたはお呼びでないんだよ。消えれば。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 19:52 ID:la+SCZM+
つうかさ擁護してるわけじゃないんだが
普通にRVRの話ししてるだけなのに>>540みたいな事しか言えないﾔﾂ
煽ってるやつの方がスレ違いなんだよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 20:28 ID:wBf5s5sn
>>541
じゃあ、普通にスルーすりゃいいじゃん。たわけ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:10 ID:C83RRswQ
煽りにスレ違いも何もないだろ（ｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:36 ID:ipaXSZDo
専門板の煽りってｱﾚだな　まぁいいか

エアロパーツは玉数ないから安くならんか
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:29 ID:uahV+xoY
>>532
＞運転席＆助手席の座った時の腰の高さはかなりいい。
＞腰の移動が少なくてすむのは嬉しかったなあ。

自分もセダンに対してその不満を持っていたからよくわかる。
後席への搭乗は茶室を思い起こす。
乗っちゃえば広くて喜ばれるけどね。
足もとの手前に荷物を置いて足乗せにするのがロングドライブ時のコツ。

ルノーのｶﾝｸﾞｰの宣伝やっていたけど、つくづく自分はこの手のスタイルが好みなのだと(w
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:49 ID:il/gFu98
>>545
＞足もとの手前に荷物を置いて足乗せにするのがロングドライブ時のコツ。
それはちょっと疲れる姿勢だね。そんな姿勢じゃお尻の一点に体重が掛かるからさ、結局腰に負担が掛かってるんだよね
まだシートクッションが分厚くて腰があるものだったらいいけど、国産車の例に漏れず薄っぺらいし腰がない。
ルノーのメガーヌやカングーの座面クッションの分厚さを見てみ。ここにコストが掛かっているだけでも、乗り心地が全然違うわ。

ただ足元や天井が広いのは喜ばれるのは当然だけど、本当に座り込んだらシートの出来具合で評価も変わる。
できの悪いシートはロングドライブで必ず姿勢が悪くなっているよ。
広いってのは安直なだけ。だから国産車はホイールベースがやたら長い。＜俺のレスもやたら長いってか！

以上。

547 ：545：03/09/08 00:37 ID:kaPZ0sF8
言いたいことはわかるけど、フットレストじゃなくレッグレストにしているんだよ。
膝裏あたりにそえる感じ。つま先は軽く浮いているだけで下を向くよ。
これで後席座面の低さをやや解消できる。
その他腰に低反発ウレタンあててつり革装備。まあ踏ん張りにくいのかもな。

ホイールベースはシャリオよりは短くしていたっけ。
548 ：546：03/09/08 00:57 ID:AeBHI+do
＞言いたいことはわかるけど、フットレストじゃなくレッグレストにしているんだよ。
うん！？だから同じ意味だよ。レッグレストでもふっとレストでも。
まあ、フットレストにしていると思ってはいなかったけどね。
床が底上げで座面が低いから足の裏が素直に床に落ち着かないんだよ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:35 ID:rrLM4S8m
平成10年スポーツギアX2、純正ナビ、CDチェンジャー付
下取りで48マソだった・・・
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 22:41 ID:3ZNSXaU5
RVRって良い車だとは思うのだけど、俺のまちではやたらチョンが乗ってるので
萎えなのです。
551 ：毛虫村踏み彦：03/09/09 00:01 ID:fTxffwnd
純正ﾅﾋﾞのCDﾛﾑ新しいのに交換したいっす。97年の地図じゃﾀﾞﾒﾀﾞﾒ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 01:16 ID:jct4EcSW
>>551
眼鏡をかけたら鈴木ヒロミツそっくし。W
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 18:14 ID:Eh0aIi3t
>>551
お前のところはド田舎だから、道路状況はたいして変わっていないだろうに。（ｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:20 ID:LgZBpaLv
>>550
おまえみたいな人種差別するような奴は原ちゃりで十分だよ！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:22 ID:OzraD5OS
>>551
今のはダウンロードで更新できるのもあるんだってね。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:19 ID:LgZBpaLv
>>555
そんな中途半端なレスで済まさずにさ、ちゃんとした答えを言ってあげようね。
でないと、君はただの知ったかぶりに思われるし、相手は無知なお馬鹿さんに受け止められるからね。ｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:44 ID:oxo3iZ2l
>>556
こんな人がRVRに乗ってるからバカって言われちゃうんだね
あと「ｗ」つけないと書き込みが流行ってるん？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:19 ID:8jB5R9Is
>>557
＞こんな人がRVRに乗ってるからバカって言われちゃうんだね
君、これは日本語かね。
559 ：毛虫村踏み彦：03/09/10 00:30 ID:CVPy13ec
HDDﾅﾋﾟのことかな。純正のﾅﾋﾞとは別に付けるのが得策か。

>>553ド田舎だけどあちこち頻繁に車で（もちろんﾏｲRVR）出かけるから
問題なのだ。案外田舎のほうが道路状況が派手に変わってたりするし。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:42 ID:8jB5R9Is
>>559
おいおい。田舎の道ぐらい脳内ナビゲーションで臨機応変に走れるだろ。
もっとも複雑な都心なんかを頻繁に走るのだったら、ナビはそれなりに必要かもな。
でも俺は都心だろうが田舎の道だろうが、本能でナビゲーションできるけどな。
ナビゲーションに頼りきってしまうと、方向感覚や先読み走行の感覚が退化しちまうよ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:27 ID:6CDD14D1
>>559
確かに地方は造成だバイパスだで大胆な道路新設があるからな。
今までの道が旧道化されたりり斜め道がつぶされていたり。
土地をいじる余裕がない都心じゃ極端な改変は少ないでしょうな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:23 ID:AoABB/WY
あらいやだわ。
ど田舎もんばかりなのね。

都心部の方が目的地へのさまざまなルートを頭の中で思い浮かべながら走る方が大変だよ。
田舎は単調な道が多いから、バイパスや新道ができてもその道路へのアクセスは極めて簡単至極。
新道と旧道の見分けがつかないようじゃ、へぼドライバーだわさ。
563 ：毛虫村踏み彦：03/09/10 22:42 ID:H8p1z6rI
田舎道を走るのにはﾅﾋﾞに出て無くてもそんなに困らないよ。
そうじゃなくてﾅﾋﾞに道が出てない時点で嫌なのだ。

それとやたらと現在地がずれるのが困りもんです。一本道がずれたままで
なかなか修正してくれないと迷子ですぞ。しっかり汁ＭＭＣＳ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:56 ID:6CDD14D1
>>562
また来たのか。どちらにお住まいか知らないがいつまでも粘着ですな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:57 ID:0B4D93Cd
＞＞毛虫村
おまい、運転中にトンネル内で幽霊を見たとかいって騒ぐなよな。キモの小さい奴だ。ｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:59 ID:AoABB/WY
>>564
漏れはさ、愚民どもを正しき道に導く為にやってくるのさ。（W
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:05 ID:AVO4yqCV
>>566
それではお薦めのフォグでも紹介してください。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:15 ID:okk1e2ZS
なんで、フォグなんだYO!。
どうせ街中しかはしらねーんだろ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:32 ID:okk1e2ZS
そういや1ヵ月程前、フロントはは大口径イエローフォグとバンパー埋め込みリアフォグの
初代SGに出くわしたよ。

天気の良い夜なのに、なんでテカテカと眩しく点けてるんだYO！
と怒鳴ってやりたかった。
570 ：567：03/09/11 03:36 ID:AVO4yqCV
まあそういうまちがったフォグの使い方をするのはいるね。

今から冬道の対策考えたって悪くないでしょ。
うちの近所は吹雪又はガスという時期がこれから長いんでね。
シャレにならんのよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:00 ID:D6J6aOih
>>564
毛虫村の妻と間違ってるん？そうだとしたら人違い
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 20:12 ID:oKvYboCM
>>570
雪国じゃ必需品だもんね。イエローのフォグ。

おれはIPF（だったかな？）のチョット大き目のやつを着けてます。
あ、普段は点けてませんよ。
悪天候の時だけです。（マナーですもんね）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 21:28 ID:Fel4MVQL
４年乗ったＲＶＲ壊れました・・・。
最後はコンピューターが逝かれて・・・エンジンもボロボロに・・・。

札幌で乗ってましたが、雪道楽チンでした。スキーにも活躍しました。
１４万キロ。整備キチンとしてればもう少し乗れましたね。
今、新しいキューブがもうすぐ納車されます。皆さんは大事に乗って下さい。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:36 ID:RQ0oZjVO
実際RVRにフォグを取り付けようと思えば、グリルガードバンパーをステー代わりにしないと難しいか。
バンパーのエアインテーク部分でもいいが、小さいしなあ・・・。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 00:24 ID:5jETDAeo
>>573
漏れは初代、二代目を6年乗り継いでホンダモビリオにしました。良い車だ＜モビリオ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 13:18 ID:5xKL1/30
二代目のドアの取っ手が割れました。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:06 ID:Ego4Lvsg
>576
これは確認したか？↓
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h120114.html
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 21:33 ID:KscktJ0B
576です。
>>577　それはずいぶんと前に直しました、ありがとう。
後部ではなく助手席側です。
普通に引っ張ったらモゲました。
デーラーに行き、その事を告げ、現物見せました。
後に連絡があり、「本来なら5年も経過してるので有償なんですが、雑に扱われたわけでも、事故したわけでもないので今回は無償で交換修理します。」
だって。
リコールの時は車取りにこらしたけど、今回は「来る前に連絡ください」だと。
もう買い換えが決まって「直しても直さなくても下取りの査定は変わりません。」と言われてるんだがアナタなら時間裂いてデーラーまで行く？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:14 ID:Ego4Lvsg
>578
あ、ドアの箇所は違ったんだ。そらまた失礼。

自分はそこのディーラーにお世話になり続けるのならば持って行く。
もう顔も見ないのなら持って行かない。そんな感じ。

まあ額面通りに受け取れば有償のところを無償にしてくれるのだから、
そこら辺は譲歩してもいいんでないかい？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 19:21 ID:1875hEL0
前後のバンパーてさ、衝突事故時に衝撃を和らげる為にあるんじゃないさ。
だけど、背面タイヤなんかついていたらさバンパーに追突するまえに背面タイヤに当たっちゃうもんね。
バンパーの存在意味が薄れてしまうようなアイテムだよな。あんなのが市民権みたいなのを認められて、
RVと呼ばれるジャンルの車の殆どに装着されてしまう（されてしまった）のには、
メーカーの考えが分からんなあ。それに同意して買ってしまうユーザーも・・・（以下略
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:55 ID:uKQALT1H
>580
分かったからそういうの装着してるすべてのクルマに同じレスしてこい。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 17:29 ID:7mgiZ9Xh
>>581
分かったのはあんただけだろ。知らない香具師にも教えとかんとな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 19:48 ID:IgsBQdm/
もう新車が出るわけじゃないから同じ話題になっちゃうのは仕方ない
でもいいんじゃないかな
ここで>>580みたいな事初めて知ったし
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:08 ID:QN3oLOpk
>582
あんた脳みそ無いだろ？
>581に書いてる意味をゆっくり考えてからレスしろや。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:13 ID:7mgiZ9Xh
>584
脳味噌ないのはお互い様だろ（W
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:01 ID:LUYrZ0kt
おおｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:42 ID:5gfZmT38
>>586
そんなに自作自演が珍しいのか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:22 ID:JEQAZ32m
>>539
新型グランディス販売戦略？でＲＶＲと旧グランディスは特別割引があるらしい？からエアロの玉数も増えるんじゃない？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:05 ID:vrC+g7dB
毛虫村踏み彦って前スレの>>480なんだろ！
590 ：毛虫村踏み彦：03/09/17 00:39 ID:TVI5oFrA
>>589思わず見に行ってしまったけど、ぼぼぼ僕と違うやんけ。



ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽに買い換えようかとちょっとだけ考える今日この頃。
あれがｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱだったらなあ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 08:17 ID:Nu1xryfI
給油中、スライドドア開けれないヘボ設計。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 11:26 ID:PWD0voOr
>>591
2代目の話し？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 12:42 ID:Mp3ZXq/X
ウォークスルー台無しのセンターコンソール？スポーツモード＆ドリンクホルダー
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 00:47 ID:Fjd2MoYb
>>589=>>590
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ!!!
595 ：毛虫村踏み彦：03/09/18 09:21 ID:UrBQlMwH
>>594=590ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ


あのｺﾝｿｰﾙって折りたたみ出来ないのかな。ちょっと欲しいと思ってみたり。
ﾔﾌｵｸで出ないかな。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:56 ID:HJ4eCblf
エクシード系の話題が少ないね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 14:18 ID:HJ4eCblf
エクシード系って確かクルーズコントロールが付いてるんだったよね。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 16:04 ID:HJ4eCblf
エアロとX3にはクルーズコントロール付いてたっけ？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 17:47 ID:mnH/t4nI
>595
そのアホ丸出しのコテハンやめろって。この恥さらしが。（ｗ
指は治ったかい？（ｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:39 ID:2GyPGBaa
いちいちｗ　付けないと書き込めない方がいらっしゃるようで
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:16 ID:XQ9oFB+4
クルーズコントロールは初代のｘでもオプションであるはずだよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:57 ID:BnpaZhTY
>>601
4WDの2000cc車は全部OP設定ありますた
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:18 ID:mnH/t4nI
>>600
馬鹿でつか。ｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 00:47 ID:bArGjoCy
>>590
何が書いてあったの？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:00 ID:qDQNmcSf
暫く来ないうちに、ここのスレも随分静かになったものだな。
しかも、訳のわからないコテハンがのさばっているし・・・。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 02:06 ID:ZPSG6RGF
車板のトリビアスレに書いてあったんだけど、
そういえば初代の説明書に
「ルーフレールに物は載せないでください」
って書いてあったよね。
でも、ディーラーＯＰでは設定があったような気が・・・。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 02:24 ID:qYQ7fYfg
この間シャリオMXにハイパースポーツギアのパンパーつけてるのがいた。
かつてスポギＮＡ海苔でハイパーにあこがれた身としてはやめてくれと思った。

現行が出た後に昭島で在庫大放出したハイパー、今思えば買いだったような。。ちっ。

あれ？　一個前のＲＶＲはスレ違い？（笑）
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 20:50 ID:83U0RfHo
>>606
＞そういえば初代の説明書に
＞「ルーフレールに物は載せないでください」

30㎏までだったような。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 09:23 ID:W+Nhg5Ml
＞＞「ルーフレールに物は載せないでください」
＞30㎏までだったような。
じゃあ、毛虫村くんは乗らないな・・・。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 14:02 ID:ElP/+ouh
エアトレックのスレでＲＶＲの話題が出てそれを見て移動して来ました。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050152002/l50
ＲＶＲのエアロってもう新車では売っていないのでしょうか？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 23:36 ID:nLxvmLkr
ディーラーの在庫であるかなあ…
新古車でクリーンカーをあたってみるのも手。
612 ：毛虫村踏み彦：03/09/22 23:40 ID:p3NsuFIG
いいじゃん。乗せてよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:10 ID:Npyz0eDL
>>612
乗りたいのだったら、身体を四分の一に分割にしてよ。
そしたら乗せてあげる。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 18:11 ID:Npyz0eDL
四分の一はルーフに、残りは荷室でいいかい？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 19:40 ID:CFaejF36
デカい発泡スチロールなら（･∀･）ｲｲ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:06 ID:Npyz0eDL
毛虫村くんって発泡スチロールでできていたのか・・・。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 15:48 ID:BVI9k2UD
>>606
しかししょうもない流れだな。
ルーフレールは俺も同じことを思って、以前このスレか前スレに書き込んだけど、
「余裕で載せていますが、何か？」って答えがあったよ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:34 ID:2fCHQhlZ
30㌔まで・・・ﾎﾞｰﾄﾞとかｽｷｰ板くらいかな。
つかルーフリール邪魔～
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:30 ID:W3dIVFm3
つか毛虫村うざい
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:35 ID:MpRgZnFm
高濃度アルコール含有燃料ってどんなの？
漏れの愛車にいれたら愛車ぶっ壊れるの？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:39 ID:/mIr7fic
初期型のルーフレールにTHULEのジェットボックス乗せて、キャンプ用品一式積み込んで
出かけますが、何か?　
という、ループでよろしいでしょうか(w

これでもう10年以上使ってるけど雨漏りもしてこないし、あまり神経質にならんでもと。
ただ、重量以上に燃費が悪くなるんだよな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:55 ID:VK/64IiS
空気抵抗大きそうだね。
まあ俺なんかチャリを積むから横風が…ｱﾋｬ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 17:33 ID:kUYiSN2L
毛虫村と推測される香具師の書き込みチョーうざい。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 18:13 ID:uS4i7wuI
毛虫村と推測って毛虫村ってあるのでなくて？
別にいいんじゃないかな。
スレ違いでもないしちゃんとRVRの話ししてるんだから
うざいと思ったらNGワードに指定すればいいんじゃない？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:41 ID:F3Y574Xj
>>624
そうですか。毛虫村。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 15:03 ID:3FVA6Ea8
参考までにＡＩＲＴＲＥＫとＲＶＲ徹底比較してみました（笑）

2400cc対決
『AIRTREK　SPORTGEAR』133PS/5000rpm・20.4kg-m/2500rpm
『AIRTREK　24V-S』139PS/5500rpm・21.1kg-m/3500rpm
『ＲＶＲ　ＡＥＲＯ』165PS/5500rpm・23.5kg-m/3500rpm

2000cc対決
『AIRTREK　20V』126PS/5500rpm・17.6kg-m/4500rpm
『ＲＶＲ　Ｘ３』230PS/5500rpm・35.0kg-m/2500rpm
『AIRTREK　TURBO-R』240PS/5500rpm・35.0kg-m/2500rpm

2400ccはＲＶＲの優勢、2000ccは両車引き分けってところですかね？

それにしても、2000ccでは多少ですが性能アップいるのに、2400ccでは大幅に性能ダウンしているのは何故ですかね？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:20 ID:8NMFCX7S
０１年式のＥＸＥＥＤに乗ってます。家の車なんで俺の意見は無視されました。
試乗もせずに買ったので、乗ってみた第一印象は「重い」でした。
ただでさえトルク薄いのにレギュラー入れてるからかな？
あと親父がひたすら自慢してた後席が広いというのも運転手の俺には関係なかった・・・。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:14 ID:92dbmvyv
>626
スペックだけで言うと、４Ｇ６４はＤＯＨＣのＧＤＩからＳＯＨＣに変えたから。

ちなみにＲＶＲのＸ３は途中まで５速マニュアルがあったけれど、そちらは250PSだったよ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:56 ID:lfInHWkn
毛虫村が乗ってる車だそうなんで違う車に乗り換えました。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:13 ID:IneJu5Ok
>>629
何に乗り換えたの？スバル？ホンダ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 02:19 ID:lfInHWkn
また毛虫村がマネして乗りかえられたら困るのでいいません。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:35 ID:ZOnpFK+4
そうだね。よく理解できているね。
毛　虫　村　は　低　脳　だ　か　ら　人　の　真　似　ば　か　り　す　る　ん　だ　よ。
周りで流行っているものとか、周囲の人がやっている事しか取り入れられないんだよ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:47 ID:HcSEOFQT

　　 ＿　　　＿　
　　 　 ＼／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｱﾋｬ　 (ﾟ∀ﾟ＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿)
　　 く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:38 ID:kk7avxRq
毛虫村踏み木卑子うざい。どっかいけ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:15 ID:QqvsPqk9
RVRってまだ高いんだよなぁ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:28 ID:/IRioquz
今日、10年近く連れ添ったRVRとお別れしました。
買い替えでディーラーに引き取ってもらいましたが、今までのことが思い出されて悲しい
ものですね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 21:03 ID:fBl8+VUl
そうなんだ。お疲れ様です。
うちのRVRもいつかそのうち・・・
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 06:19 ID:BKZkswzi
>>636
自分も去年10年乗ってお別れしました。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 02:39 ID:gnfQnzCQ
愛車とさよならするのがこんなにつらいものかとは思っていませんでしたね。
購入した当初は、故障続きであまり好きになれませんでしたが、乗ってくうちに
愛着がわいてきましたね。
ただ最後は、コンピュータが壊れてアイドリングが不安定になってしまい、手放さずを得なくなりました。
皆さんのＲＶＲはぜひ大切に乗ってほしいと思います。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 14:24 ID:c6ZMqYQq
>>639
＞コンピュータが壊れてアイドリングが不安定になってしまい

もう遅いかもだけど、アイドル調整のステップモータが故障してるだけと違うの？
この間、アイドリングでエンストになってしまうので、見てもらったら
アイドルステップモータ故障でした。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 17:31 ID:bceFyw8S
ここ読んでてRVRに更に愛着が湧いてきたです。
大事に乗らなくては・・・
でもいつかさよならの日が来るのでしょうね
642 ：毛虫村踏み彦：03/09/30 23:19 ID:V9W2ZIh7
あら、俺のRVRアイドリング不安定だじょ。エンストこそしないけど…。
不安になってきた。三菱に持ってったほうが吉かな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:06 ID:+upiFRIq
>>642
君の小指は腹の肉。
644 ：638：03/10/03 08:04 ID:SNgQLHjo
>>639-640
みんなアイドリングが調子悪くなって、さよなら あるいは修理なんですね。
実は自分も最後はそうでした。原因は自分の時間の都合で詳しく調べてもらえなかったけれど。
車種は初期型の一番古いＸ（四駆）でした。他にも7年目くらいにエンジンが壊れたこともありまし
たが、なぜかエンジンは無料交換。走行距離が少なかったこともあるけど、サービスにしては
高額なので、なぜ無料になったのかよくわからないままです。

同じ部分が壊れやすいってやっぱりあると思うんですが、どこのページか忘れたけれど、
各メーカー、車種・形式別に、故障部位の統計をとってあるサイトがあったんだけどなぁ・・。

>>641
ぜひ大事に乗って下さいね。
645 ：640：03/10/03 13:02 ID:F5aFx+ox
>>644
書き忘れてますが、初代Ｘ，２０００ｃｃです。
１１年目の車検通したばっかりなので、廃車にするつもりなど毛頭無く・・・です。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 07:51 ID:QoV47oeu
GDIの1800って、燃費どれくらい出るの？
４WDだとかなりおちるかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 12:16 ID:GVksjn00
平均燃費や残りの航続距離の表示されるやつ（MMCSナビじゃないやつ）の付いてるエアロの金を探してるんですけど、どっかにないですか？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:01 ID:9pRnzo/g
>>647
文字センターディスプレイってやつでしょ。（確かメーカーオプションで６スピーカーのステレオとセットで１０万円だったよ）
探せばあるんじゃない？（返事になってませんがスミマセン）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:34 ID:06SPDB4E
け、け、けけけのけ～
け、け、け！ケムシムラーー
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:49 ID:Ql6zjUNw
>>647
>>648
２代目のＲＶＲがフルモデルチェンジした時に、ＤＶＤナビを１０万円で付けるキャンペーンやってたからＭＭＣＳじゃなくて文字センターディスプレイを付けた人も結構いるんじゃないの？
参考までにディスチャージヘッドランプ（５．５万円）も無料装着キャンペーンしてたよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 13:36 ID:VFdAwUeQ
>>639
自分も先日お別れしました。寂しかったなぁ、、
やっぱりアイドル不調でした。ちょくちょくエンストしたし、
オイル下がりもひどくて。
16万ｋｍ乗ったんですけど、たいした故障もせずよく走ってくれました。
ありがとう、僕のＲＶＲ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 13:48 ID:Ql6zjUNw
某掲示板にてこんな書き込み見つけました。（参考までに・・・）

エアロの良い所
僕はエアロに乗ってます。良い点は↓
①車重は重いですがその分トルクがあるので坂道も楽々
②車内が静か
③後席が足を伸ばせるほど広い
④生産台数が少ないので他のエアロと遭遇することが滅多に無い
⑤内装色が黒でシートのデザインも良い
⑥オプションのディスチャージヘッドランプが明るい
⑦オプションのステレオは６スピーカーで音も結構良い
⑧ドアミラーが大きく下半分が曲面式で車庫入れ時に便利
⑨オプションの文字センターディスプレイは平均燃費・残り燃料での走行距離・平均車速・外気温・高度などが表示されて便利
ｅｔｃ…

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 18:04 ID:8Ux08ZDf
以前、ｽﾎﾟ-ﾂｷﾞｱX3を発売と同時に買いました。
それを3年乗ってエスティマ3.0Gに乗り換えました。
家族が増えての買い換えでした。
5人乗りの設定があればよかったのになと思いました。

でも今思い出しても、速かったですね。
ｴｽﾃｨﾏ3.0なんか問題じゃない速さです。

当時の不満はｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸが小さくて一回の給油で300Kmぐらいしか
走れなかったことでしたね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 19:16 ID:/PgBAJ9U
>650
細かいようだけど、エアロデビューはフルチェンじゃなくてマイチェンだよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 22:04 ID:iLdcTm0O
みんなアイドリング不調って、どんな現象が出るのかな?
漏れのもアイドリング時に回転が上がったり下がったりして落ち着かなかったけど、
カムシャフトやバルブ交換したら直ったよ。
費用は15ﾏｿくらいかかったけど。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:14 ID:oVtb0Oud
け、け、けけけのけ～
みんなで笑おう毛虫村～。
みんなで笑おう毛虫村～。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 05:11 ID:q3K0UxZs
>>655
走行して、停止するとエンジンストップとか、エンジン掛けてもすぐエンスト。
アクセルで煽るとちゃんと走る。

まあ、こんな感じ。

あと、アイドリングでガクンガクンなるときは燃料とか点火時期を確認した方が良い。
（スパークプラグは日常点検・・・高寿命プラグじゃないので点検は必要）

燃料はハイオク仕様でレギュラー（粗悪品）とかいれてたら結構発生するみたい。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 16:27 ID:WBl4gHYi
>>655
>>657
これってリコール対象じゃないの？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 19:56 ID:62olCAq7
>>658
２台目だとリコール対象かもだけど、初代はリコール対象じゃない。
660 ：655：03/10/10 22:20 ID:KQRj21x0
あ、漏れのは初代です。
アイドリング不調になった時点で12万kmくらい走行してましたから、まぁ仕方ないかも。
もうすぐ走行距離が19万Kmになるけど、その後の調子はいいよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:50 ID:IRDIXz++
そういえばまだリコールの修理してないや、すっかり忘れてた。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:53 ID:40k/Ghoo
a
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 14:24 ID:I2SbwhQ2
RVRはよくエンストするがリコールだったのか
修理費にかなり金を使ったぞ。リコール隠しが発覚する前だからな～
ところでボンネットの黒い部分が白くなるのは仕様か・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 15:07 ID:kTWu6iIe
洩れのＲＶＲはターボの黒いホースが外れる。さらにブレーキホースのリコール
もきた。兎に角壊れまくり。でもデザインは中々いいと思っている。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:47 ID:Lcz4j/lO
>>663
エンストのリコールはまだ出てないと思いますけど？

昨日エアロとすれ違ったのですが夜の為、デスチャージヘッドランプが明るくて羨ましかった。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:45 ID:I2SbwhQ2
故障の多さ塗装の悪さから三菱はもう買わないことに決めました
・よくエンストする。数え切れない
・走行中車が動かなくなった。３回
・ドアを開くとそのドアが地面に落ちた。
引き戸の所、よく見るとボルト１本で支えてある耐久性に問題はないのか？
・塗装が悪い。致命的、タオルでこするとタオルに色が付くまともに車も洗えない
・マフラーが落ちた。鉄筋のようなもので支えてある錆びてボロボロ
よく三菱叩きを見るがしかたがないよな。叩く気持ちもわかる
１０年以上故障がないトヨタうらやましい
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:24 ID:rkGnbh+u
今月末でRVRとお別れです。11年間ありがとう。
たいした故障もせずに良く動いてくれました。
最後にエアコンが壊れなければ、あと2年は乗りたかった...
668 ：毛虫村不味紀非子：03/10/14 18:26 ID:XjaRjqbM
　 ＿　　　＿　
　　 　 ＼／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｱﾋｬ　 (ﾟ∀ﾟ＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿)
　　 く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く

>>666トヨタ車でも故障はあるがな。特に原因不明な故障が多い。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:33 ID:EaANG5Be
初期のRVRに乗ってるが最近前輪のほうから「コトコト」言い出した。
車検のときにでもいっしょになおさなぁ～～

これって2万ぐらいで直るんだっけ？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 01:51 ID:1ql1pcVE
>>669
ゴムブッシュ類を交換で直ります。
ボッタクリのディーラーに行かなければそんなに高くないよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 20:59 ID:7T8GZEps
2代目X3の中古5MTを買おうと考えてるんですがクラッチって重いですか？
サニー、セリカ、MX-6、RAV4のMTを乗ってきたのですが
そいつらと比較して頂けたら・・・。
672 ：毛虫村不味紀非子：03/10/15 22:14 ID:T74HIOQj
>>671
何ゆえクラッチが重いなんて疑問に思うのだろうね。
クラッチが重い車に乗ったこと無い初心者か小心者はRVRのヘボクラッチで十分だよ。（W
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:25 ID:4A7xK216
ｸﾗｯﾁ軽いような
そして1600キロ近く旅してきた
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 12:09 ID:s04iwFE0
最終型のＲＶＲって最終型のシャリオグランディスと内装がほとんど一緒だよね。


675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 23:31 ID:V0x/4zvy
いや、初期型もシャリオとほとんど同じ。
メータパネルなんて使いまわしだし(w
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 12:29 ID:H0QwDM6m
共に『スポーツギア』というグレードが両方ある為に、エアトレック＆ＲＶＲの両掲示板でドッチが良い等の質問をされる方がいるのですが
答えが片寄ってしまうので、そういう方の為に掲示板を新設致しましたので御利用下さい。

【三菱】　ｴｱﾄﾚｯｸ　vs　ＲＶＲ　【スポーツギア】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066447389/l50

宜しく御願い申し上げます。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:00 ID:mGh7abEZ
重複スレ大杉、迷惑。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:23 ID:m91jz5G6
　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　 　／ (｡A｡)ミ; ＼
　　　　　 　 　 　 /　　　　　　 　 |
　　　 　/＼　　　 |　　　　　　　　/　　　＿＿　ｺﾞｰ
ｷﾀ─´　　 ＼＿_＼　　　　　 ／　　≡ヽﾟ∀ﾟ)　　　　　　!!
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 21:32 ID:Jjpg7FyU
>>639-640
リコール関係以外で一番多い故障ではないかと思う。

ATならアイドリングでエンストするので厳しいかな。俺はMTなので無理矢理一ヶ月ほど走ったが。
部品代・工賃で25000円ほどだったと思う。

>>671
クラッチよりもパワステが重いよ。
三菱はこうなのかと思っていたけどこの前乗ったパジェロ（ショート）の方がずっと軽かった。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:33 ID:rT25vR6q
国産車のパワステが異常に軽すぎるんだよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 12:37 ID:Ju7SzgLH
それはあるかも。
ただ、ハンドル位置が高いんだよな。一番下でも。

だから重めなことといい妙に遠く感ずる。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:36 ID:uJuAFPlf
シートの座面高さ調整ができない事が致命的な欠陥。
あれがあればハンドルの位置が高すぎるってことが無くなる。
国産車全般に言えることだけど、ポジショニングの選択幅の狭さが運転のし易さの弊害になっている。
座面はあれでしょ、前後が上がるだけでなくて一気に座面そのものが上がらないと調整できるなんていえない。
なんで国産車の殆どはそういった座面調整がないのでしょうかね。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 08:17 ID:pWromRey
初代初期型ATに乗ってるけど、アイドリングのエンストは無いが、
発進時のエンストがたまにあります。アクセルをゆっくり踏むと大丈夫。
何度か十字路で怖い思いをした事があり。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 16:46 ID:2crCqlIC
スペック的にはNEWオデッセイ2.4Lと殆んど一緒なんだけどね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 19:35 ID:u1kBhHMq
>684
乗車人数に大差がありますがな。

実際に使用するかどうかはともかく、ミニバンブームの煽りを受けて
「あったほうがいい」の心理で３列シート車を選んだ人が多かったんでしょう。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 23:56 ID:hL5Bj2iZ
そこを4人で勝負したわけだからな。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 15:24 ID:Re3RrXkG
>>684
スペック的にはＮＥＷグランディスにも勝ってるよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:57 ID:ex10xWeo
>686
勝負も何も、そういうニーズにはシャリオ・グランディスがいたわけで。
別にオデが対抗とは思ってなかったのでしょう。多分。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 21:24 ID:P2hMajEV
毛虫村はいずこ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 03:27 ID:YnPhCLdW
だから多く乗れた方がいいという需要の流れにそぐわなかったって事だろ。
しかしこれはこれで充分に核家族のファミリーカー足りうるのだがなあ…

ところで最初期型以外はみんなハイオク仕様だったけ？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 04:22 ID:AAwX57eD
>>689
居なくなったんだからわざわざ呼ばなくてよし
692 ：奥毛虫村不美樹卑子：03/10/26 09:32 ID:nim9VhBM
呼んだあ？
　 ＿　　　＿　
　　 　 ＼／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｱﾋｬ　 (ﾟ∀ﾟ＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿(＿)
　　 く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く　く
転職した時点で人生の負け組み。。。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 15:18 ID:o4m6ljRo
7年式あたりのスポーツギアがコミコミでも５０万あれば買えそうなので
買うつもりなんですが、ここのスレ見てるとエンストとか多いみたいですね。
２年式パジェロショートから乗り換えするんだけど、どれだけ違いがある
もんか、ちょっと楽しみ・・・
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 21:44 ID:zkZfv4UL
毛虫村は代々受け継がれてゆくようだな
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 22:01 ID:YnPhCLdW
>>693
エンストは機関系でなく部品の劣化によって起こるものなので、
よかったらその原因：ISCサーボの交換を申し出てみれば如何でしょうか？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 13:17 ID:XPdqNOx4
>>692
>転職した時点で人生の負け組み。。。


奥毛虫村不美樹卑子さん転職オメデトウ！！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 18:03 ID:/nmFdZ/0
>奥毛虫村不美樹卑子さん転職オメデトウ！！
何度目の転職だい？（藁
いるんだよな、
「俺はこんな会社にくすぶっているような男なんかじゃない。」
とか自分の能力を過信しすぎて、勘違いしてあちこち転職する奴。
バブル全盛の時期ならいざ知らず、あんなに職業も得られない人間が急増している時勢で、
自分は何がしたいのかという事が解らない人間に何ができるのかねぇ。

しかし長いハンドル名だな＜奥毛虫村不美樹卑子
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 09:31 ID:jIRYVbfQ

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699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 10:01 ID:Cz+2ZuaX
ＲＶＲって４人乗りだったのね。欲しいけど買えないや・・・
うち５人家族だし・・・
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 20:42 ID:IAgvW7zO
もう一台、グランディスを買うとかｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:04 ID:rWApthXu
確か、５人乗りの設定もありましたよね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 21:44 ID:YTJKjUEy
あったけどあまり見ないわな。

この前、2代目の右スライドドアって初めて触ったけど、
ずいぶん初代に比べて軽くなったんだな。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:33 ID:H8zvwlMG
平成１０年型スポーツギアX2に乗ってます。
趣味の関係で、屋根にカヌー４艇＆４名乗車で河原に下りて行くことが多いのですが
その場合にロードクリアランスが下がってしまうのがいつも不安です。
この型式に合う強化バネ又は小リフトアップのバネを探しているのですが全く情報がありません。
皆さんどうやってパーツ類をさがしてらっしゃるんでしょうか、是非教えてください。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 13:52 ID:UlJRDV2X
>>701
４人乗りでも後席を一番前にスライドすると５人乗れると聞いたことあります。

>>702
２代目からオートクローザーがついたから閉めるのは初代よりは楽になったね。
軽くなったとは感じないけど？

>>703
パーツ類の事を聞くならココよりＲＶＲのオーナーズ倶楽部の方が良いと思うよ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 21:14 ID:C/ArCbvO
>704
どっからそんな話聞いたんだ。乗車人数は定員４人だっつの。
その気になれば、椅子をチップアップして一番後ろに持ってって、そこに４人乗せることもできるけどさ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:04 ID:xj4NZikX
>704ありがとうございます、いちどやってみます。
>705 セカンドシートに無理やり３人すわらせて（もちろん大人）
スライドで空いたスペースに二人ってやったことあったなあ。内緒だけど・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 15:15 ID:x95Pb6f9
↑前に書き込みがあったんですけど「文字センターディスプレイ」って何ですか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:48 ID:IwGs5NSM
オーディオ・燃費・気温なんかの情報が表示されるやつのことでわ？
すんません、正式名称忘れた　　マルチ・・・・何とか？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:37 ID:pOfrA8CX
文字表示マルチセンターディスプレイ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 16:13 ID:Y0pXD2mv
>>707,708,709
標準の燃料計のアナログの針が振り切ったときは文字表示マルチセンターディスプレイのデジタル燃料計は気持ちの余裕が出来るからお勧めだよ。
残り５０ｋｍを切るとオレンジ色の点滅が始まる
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:39 ID:mJkmR7AL
今日、自分が乗っているのと同じ色の、２代目スポーツギアとすれ違った。
向こうも向こうでこちらを見て微笑んでいた。

もっとも、その微笑みが自分の車を見てかどうか、なのかは分からないけれど。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 18:49 ID:N2CU72JI
ところで２代目のＲＶＲ前期のスポーツギアで
ダークグリーンのツートーン見かけたんですが、
あんな色ありましたっけ？ものすごく格好良かったんですが。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 00:49 ID:w6WRHiLu
ホームセンターの駐車場で、小学生位の女の子が
こっちを指差して「ＲＶＲ！あの青い車ＲＶＲ！」と
その子の両親に叫んでた。一体何の会話をしてたんだろう？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:26 ID:xq1rJ+O7
>>710
ナビを社外品にするなら文字表示マルチセンターディスプレイは便利だよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 12:13 ID:WpNPlfEQ
>>713
それは奥毛虫村不幹卑子と名乗る奴が乗っているRVRの事だよ。
きっとどこかでその女子小学生を拉致しようとした事があるのだろう。
だけど未遂に終わった。だけど記憶に残り易いカラーだったので覚えられていた。
と俺の娘が言っていた。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:43 ID:CRAE5UQD
毛虫村ってひょっとしてﾎｼｭ書き込みだけ？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:07 ID:ATW2/m4T
>>715
それじゃ犯罪者じゃないかあ（ｗ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 12:40 ID:GGCxY5eK
エアロとＸ３の中古車相場って幾ら位？
719 ：毛虫村踏み彦：03/11/06 23:48 ID:Q5STaQRh
そろそろ出番か。





なんだか知らんがﾏｲｶｰのﾎﾞﾃﾞｨの下からへんな紐が出てる。ﾌﾞﾗﾌﾞﾗ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 00:10 ID:RkHfmf0D
↑
犯罪者？の御登場かい。ｗ
切り落とした小指は元に戻ったかい？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:43 ID:iIqXYs3m
毛虫村ﾀｿ
　 ┃　　 ┃━┓　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃┃┃
┗┓━　┃━┓　┗━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ 　┃┃┃
┗┓━　┗　 ┃　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┗┗┗
　 ┗　　 　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗┗┗
　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿__　　　　　　∧＿∧
　　　　　/　 ∧∧　　　//　||.||　∧,,∧　（ 　ﾟ∀ﾟ）∧＿∧ 　＿＿＿＿＿
　　　　　|＿(ﾟ∀ﾟ,,) ＿ //＿.||.||ミ*ﾟ∀ﾟ彡(∧ ∧　（　ﾟ∀ﾟ）　　
　　　　/＿　　　　＿　|　 　 |.||ξ ﾐ　　",つ(*ﾟ∀ﾟ) （⊃ 　と）　＿＿＿
　 　 ◎=＝＝=◎　　 |　 　 |.||￣￣|￣￣|∪∪|￣￣|￣￣|
　 　 ｜＿＿＿　　 　 |　 　 |.||　 　 |　 　 | 　 　|　 　 |　 　 | ＿＿＿＿
　　　 ヽ -―ヽ＼ 　 　|　 　 |.||＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|＿＿|
　 　 / /　// ヽ_＼＿_|＿＿/―――|　|/ /　　 ヽ
　　｜｜　し　｜ 　 　 　 　 |w|│（＿|w| ｜　Ｏ　| 　　　　　
　　　ヽヽ＿__ノ 　　 　 　 　 ヽヽ＿__ノ　ヽヽ＿__ノ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 00:19 ID:b96JG/Mz
奥毛虫村不幹卑子だけど呼んだ？
俺って湯名人だなあ。
俺を見かけたら超えかけてね。容姿は鈴木ヒロミツそっくりだから。ｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 12:48 ID:5tKVJBSc
>>718
>エアロとＸ３の中古車相場って幾ら位？

誰も答えないみたいなので参考までに・・・

RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
　⇒75.8万円～138万円

RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
　⇒78万円～122万円

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 14:57 ID:UHYeSSOW
結構いい値段するんだね
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 22:37 ID:AE3RbtDk
ｘなんかはかなり安くなってるんだけどねえ。

それとは違うがこの前解体屋に行ったら幅狭バイザーが500円でﾗｯｷｰ。
これ若干だがシャリオとも形が違うんだな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 05:56 ID:l9Ne4A75
現在RVR-X2limited (N61W)に乗っている者です。
運転席・助手席に肘掛が欲しいのですが、
確か最終型には肘掛付いていましたよね？
Yオークションの部品取りで購入しようかと思っています。
あとシャリオグランディスのシートって合いますか？
合うなら乗せ換えてもいいかなぁと思ったんですが、
どうなんでしょう？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:33 ID:ejBCm4VA
>>723
新車の実売価格からみると結構高いね
確か新車で値引きが30～35万円ぐらいだったような？

>>725
Ｘだといくらぐらいなの？

>>726
後期型は運転席だけに肘掛がついてるんだっけ？
なんで助手席には肘掛付いてないの？
728 ：毛虫村踏み彦：03/11/10 23:26 ID:GARD5Go9
それだ。肘掛だ。欲しいんだ。助手席にないのは狭くなるからかな。ｳﾑ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:21 ID:K4w2ZTEr
>>723
>>724
値落ちしてないってことは、ココのスレッド名の通り中古車は人気あるんだね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:42 ID:M+fAn0pZ
初代スポーツギアの215-65-15のﾀｲﾔ適正空気圧ってどれくらいですか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:56 ID:PEZRH/B5
>>726
グランディスとシートは同じのはず。肘掛けは、シートの中に部品
仕込まないといけないから、交換するなら肘掛け付きシート付けた
方が簡単だと思う。それにシャリオなら、助手席肘掛けもついてた
から、運転席、助手席両方交換すれば万事ＯＫなのでは？

・・・ウォークスルーはしにくくなるだろうなぁ・・きっと・・

>>730
運転席のドアみれ！
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 19:07 ID:M+fAn0pZ
>>731　ｼｰﾙ剥がれてないんです。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:00 ID:9uXMeCrl
>732
あったあった。
このスレの103から下を読んでいってみな。
標準はＦ2.0、Ｒ1.8らしいぜ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:46 ID:5GRbVCmc
>>731
＞・・・ウォークスルーはしにくくなるだろうなぁ・・きっと・・
ウォークスルーだってさ（ﾌﾟﾌﾟ
何を言っているんだろうね。このお猿さんはよ。（ｗ
ウォークスルーを実現する為に、乗る人にとって大切なシートの幅を小さくしていることも分からないんだよね。
RVR海苔っていつからこんな馬鹿が乗るようになったのでしょうね。（ｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 10:42 ID:/2iaKSTT
>>734
運転席助手席両方にアームレスト付けるとウォークスルーは
しにくくなりますよ。
シートサイズも幅方向は最近の車と比べれば、ちょっと小さめ
ですが、当時は標準サイズでしたよ。

逆にトヨタさんは、当時ウォークスルーのしやすさを追求するあまり
ドア側にシートを極端に寄せる方法と取っていましたが、これはあまり
評判が良くなかったと思います。運転位置が不自然になるし、ペダルの
配置の点でも？でした。それにシートの小さめでした。その点ＲＶＲは
ウォークスルー性とシートサイズのバランスは良い方だった思います。

一般的な体格の方なら幅は４８０(ＭＣ前のディンゴ)ぐらいでも十分すぎる
ほどホールドできます。それに幅よりも、クッションなどにお金がかかった
シートのほうが私は好きですね。あなたが過度の肥満体の方でしたらもっと
シート幅のある車のほうが良いのかもしれませんが・・・５２０あるフィット
とかね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:29 ID:Q7nLi0ru
まあ！　>>735ったら！　>>734に構っちゃダメ！　
ただひたすらに、このスレで煽ることのみを生きがいにしているだけの
かわいそうな、体重０．１トンの引きこもりなんだから。
よい子だから>>735以外の人も、そっと生温かい目で見守ってあげましょう。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:03 ID:GFoTh589
>>736
＞＞体重０．１トンの引きこもりなんだから。
これってそのまんま俺の知っている　

奥毛虫村不幹卑子

のことじゃん。思わず腹抱えて笑ったよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:43 ID:30F6n2sa
カービュー見て思ったのですが、１９９７年のモデルのスペースギアって何ですか？
スポーツギアの書き間違いなんでしょうか？

２０００CCのターボ車を買おうと思い探していました。
なぜに中古価格があんなに安いのでしょうか？何か車自体に問題でもあるのでしょうか？
中古車選びで気をつけるべきことなどあれば教えて欲しいです。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 21:52 ID:Ho2S0oeF
>>735
＞シートサイズも幅方向は最近の車と比べれば、
＞ちょっと小さめですが、当時は標準サイズでしたよ。
最近の車がみんな全幅が広くなったというのもあります。
それをそのまま幅の小さいシートを採用しているのだったら、あからさまなコストダウンですよね。
しかし、多人数が乗る事がないRVRのような車にウォークスルーなんて必要かい？
運転席、助手席から後席に移るのに必要なんだと言いたいのだろうけど、
他の車はRVRと同じ車内幅でたっぷりとしたシート幅と持たせていますよね。
クッションストロークがたっぷりとあるシートが疲れなくて心地よいシートだと言うのは分かります。
しかし背もたれも幅があるほど良い筈です。
サイドサポートがしっかりと確保されればコーナリング時での身体をサポートしてくれますから
幅の狭いシートよりも広い方が快適に座ってツーリングができるのも理解できますよね。
フィットが幅が広いのもそういった理由からでしょう。ヒット商品の隠れた理由でしょうか。

最近の車とそれほど車内幅は変わらないのに、シート幅が小さい目なのは快適なシートとは言えませんよね。（クス
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:20 ID:xwHjYqj0
>736
よく見りゃ立て読みかい。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 08:29 ID:nwxiPBcM
>>739
フィットのシートは、先代オデッセイの流用だからあんまコスト
の話されても困る。生地は別で骨格だけの流用だけど。

おっしゃる通り、広いに越した事はないですね。幅の狭さばかり
強調されるレスに対しての返答ですので、幅が狭い方が良いとは
一言も言ってません。広ければ広い方が良いに決まってます。
ただ「当時」の車としては・・ですが、そこまで狭い方ではなかった
事もお忘れ無く。３代目があれば、現行グランディスと共用のシート
となり幅５２０になったでしょうね。

あとフィットは、参考までに出した例であのボディサイズで５２０幅は
異常。でかすぎる。でも>>739さんのおっしゃるようにヒットの隠れた」
理由なのかもね。

んで順番が前後するんだけど、ウォークスルー性については、私も疑問
に思ったことがあります。ＲＶＲじゃウォークスルーする人あんまり
いないと思うのは、私も同感。この辺りは、個人の価値観の違いだから
ぜひこのスレに入らしている健全なＲＶＲ海苔の方にウォークスルーの
必要性、用途についてお聞きしたい。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 14:19 ID:BTwufhnB
>>249
>>160
>>153
>・・・エアロの方がなんとなくＸ２よりボンネットフード部に厚みがあって立派に見えたので・・・

>２代目前期型は、シャープすぎる顔が「冷たい」「無機質」といった全体的な評価だったので、そのイ
ージを払拭する為に後期型はボンネットのセンター部分を逆に高くして、エアインテークを大きく見せ
るようとしたので、ボンネットフード・フロントグリル・前後バンパーの大幅変更を行ったそうです。
>特にボンネットフードは大型プレス部品の為、コスト的にはかなり掛かったようです。

無機質って表現が２代目前期型にやけにシックリ感じてしまう（笑）
確かに前期と後期ではボンネットフードを厚くしたおかげか５０万円ほど
値段が高く見える（爆）

>>153
>あとエアロな内装色が黒でシートも白と黒のメッシュ？で気に入ってます

>シート生地は黒地に白のパンチ柄のスポーティニットにして、これもコストアップだったそうです。

>参考に、車体色のギャラクシーホワイトも本当は特別色の為、コストが掛かってしまうのですが最初は無料で頑張りました。（頑張りきれずに途中からは有料色３万円になってしまいましたが・・・）

パール系は修理も高くつくよ（爆）


↑結構お金掛かってるんだね。
Ｘ３買おうかと思ってたけどエアロの白にしようかな？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:32 ID:td21uQRH
>741
遠征で遊びに行くとホテルRVRに良く泊まるんだよね、ビンボーだから。
ウォークスルーのおかげで車内での移動が結構楽だし（雨のとき特に助かる）
DVDなんかを見て過ごすにもグッド。
あと気軽に物を置けるのもいいねえ。屋根に積みきれない長物とか。
こんなところでどうでしょ？
RVRに乗り換えてから、最近はめっきりテントを使わなくなったなあ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 13:06 ID:L0gxE5jz
>>742
ボンネットフード厚くしたんだ・・・
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:32 ID:L0gxE5jz
>>742
>Ｘ３買おうかと思ってたけどエアロの白にしようかな？
白も良いけど緑も良いよ！！
https://sirius.mitsubishi-motors.co.jp/mcnet/user_zaiko/shosai_hyoji.asp
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:08 ID:vTnwJTuX
車幅が1800mmぐらいあれば、シート幅の大きさもさほど犠牲にならずにウォークスルーができたのだろうけど、
所詮RVR程度じゃ何もかも中途半端。
>743の例だってごく稀な用途しかないじゃん。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 12:02 ID:iQ4IpSfR
たかだか２センチ差で、鬼の首とったように喜んでるのが何人かいるな。
それともその２センチが、科学的・医学的に大きな差があるってデータでもあんの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 13:10 ID:hYsA2Tzl
>>747
科学的・医学的に調べられてデータがあればそれを信じるんですね。
馬鹿ですねあんたは。ｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 19:43 ID:13+MdAyJ
人それぞれだからいいじゃん
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 10:11 ID:MPPQrYHM
>>744
真ん中のグリルにつながるラインが、シャリオグランディス
みたいにちょっと高くなった。

だれかが高級そうになったとか言ってたけど、俺的には、２代目は
初期の無機質なノーマルのシルバーとかが格好いいと思ってるけどなぁ。
なんか無理に高級感だそうとして、ボディの再度ラインとバンパーの
ラインが合ってなくてちょっと萎えた。でもそれ以上に５ドア化が魅力だね。
ボンネットの金型変更よりも左右スライドドアの方が大変かな・・と思う。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 14:02 ID:WXQmSbxt
>>750
>だれかが高級そうになったとか言ってたけど、
→高級なったとは思わないけど、前よりは高そうに見えるのは確か。

>５ドア化が魅力だね。
→フルモデルチェンジ並みの変更だね。

>ボンネットの金型変更よりも左右スライドドアの方が大変かな・・と思う。
→俺もそう思う。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:27 ID:ZBCxueHY
初代だけど、前後のショック交換したら今までのヘロヘロな走りが嘘のようにきっちり走るようになった。
新車から乗っているんだが、慣れとは恐ろしいものだ（w
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 23:02 ID:mV2HD+U/
>>752
×ショック→○ダンパー
ショックとはショックアブソーバのことを指し、日本語に訳すと分かるけど衝撃緩衝装置のこと。
つまりバネコイルやゴムブッシュの総称を言うのだよね。
これはMT車をミッションとかと呼んでいるのと同じ事。
ダンパーだと、その交換した単品の事を言うのだからね。
言葉の慣れとは恐ろしいものだよね。（クスクス
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 05:30 ID:TRal5Cy5
一応ﾏｼﾞﾚｽしとくが、
ショックアブソーバー＝ダンパー。
×753　○752
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 17:39 ID:bK3mQ6wU
>>754
おまえMT車をミッションと言い張っているだろ。ｗ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 19:37 ID:NJ1dMTqk
そういえば、ボンネットを開けるボンネットダンパーて言うけどボンネットショックとは言わないよね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:06 ID:nmptgtkm
>753
君も大人になれば相手が間違った言葉を使ってても
相手の言いたい事を思い浮かべながら話せるようになるyo
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:11 ID:Y0lwbBXH
>>757
君はおちんちんの皮が被っているお子ちゃまなんだね。

＞相手の言いたい事を思い浮かべながら話せるようになるyo
俺はんなこたあ1000も承知だよ。>>753のユーモアも分からないのはお子ちゃまだよ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 20:42 ID:nmptgtkm
ははは、確かに。ちと大人げなかったか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:36 ID:qCZkKbrv
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761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 17:47 ID:iB0HG9eZ
純正ショックに４本替えると幾ら？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 19:06 ID:bbkWNkDw
>>761
１００万円！（ｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 22:25 ID:0+T73V61
>>752
で、何に替えたわけ？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:31 ID:rlIfjYL0
>>763
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:31 ID:rlIfjYL0
KONI　
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:26 ID:Dn5KttIa
ディーラーオプションであったアルミのシフトノブって何処かで安く売ってない？
（棒状のじゃなて球状の３万円くらいしたやつです）
767 ：752：03/11/20 23:30 ID:N3ojGLXi
>>761他
純正をディーラーの作業でオーバーホールも兼ねて工賃含めて7万ちょっと。
バネは交換していませんが、その他はだいたい交換しました。

請求書の作業名目は「前後ショックアブソーバー交換」です(w
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:01 ID:UIF9Cbyv
お前らも馬鹿だね。（ｗ
ディーラーの人間でも“ミッション”って言っているのがいるだろ。
769 ：752：03/11/21 00:08 ID:5ILlhETa
>>768
必死だな
あなたの言うような、ダンパー「のみ」交換したとは言ってないのに。
770 ：えむ：03/11/21 00:11 ID:KYZaKks3
RVRって人気あったんだぁ。。。へぇ。。。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:50 ID:UIF9Cbyv
＞必死だな

負け犬セリフ・・・。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 03:21 ID:nzTvZnds
>752
７万ですか…。
ま、走りがしっかりするのならば、けして高くはないですか。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 10:10 ID:MLOi53wq
>>769
あなたは悪くないと思うけど

負け犬とは思わないけど、「必死だな」は、あんまり２ｃｈ車板では
あんまり使わない方がいいと思う。というか使ってほしくない。
一瞬でレスが幼稚に見えるから、レス読む気が失せる。　
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 12:33 ID:qS6KgjIQ
ラリーアートサスってもう売ってない？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 14:58 ID:CVrC54Ud
>>766
球状のアルミのシフトノブ付けてますが満足度はかなり高いです。
オフ会等でも装着してる人はほとんど見掛けないので中古品も探すのは困難かと思います？
ディーラーで定価で買うしかないと思います。

>>772
後輪２本だけでも全然違いますよ。
値段は４万円くらいだったような？


776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:12 ID:b9Kfdlc8
ダンパー交換で走りが生き生きしてくるのは、このスレにくる人なら当然周知の事実ですよね。
ただ￥7万もするのはやっぱり日本は物価がたけーなとしか言いようがないけど。

>>752
もちろんアライメントも調整してもらったよね。
ダンパー交換によって調整しきれない、交換前はきっちりと合っていたが交換した事によって許容範囲から外れた・・・、
と言う例も多多あるからね。
そうなるとタイヤの変磨耗でタイヤの早期交換までしなくてはならなくなるし。
見てもらって調整してもらった方が賢明だよーーーん。
アライメントチェックで1.5万から
調整込みで3～4万円でできるよ。

関係ないけど、メール欄にこそこそとなんか書いている　小　心　者　がいるよね。（ｸｽ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:26 ID:r2v/gjVm
ここかなり初心者でも知識取り入れられるな～と思ってﾛﾑってましたが
大人気ない人がいるようでちと残念・・・
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:34 ID:b9Kfdlc8
>>777
２ちゃんねらーの性格を知っていたらこんなところで知識を得る事なんてしませんよね。普通は。
本当に知識を得たいのなら個人HPなどのBBSで聞くのが一番だよ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 19:45 ID:EMKw3Mvv
>>778
とりあえず気軽に見れるんだからいいんじゃない？
それに2ちゃんねらーがみんながみんな、あんなではないっしょ
普通は、って別に決め付けなくてもいいんじゃないかな～
んなもんﾋﾄそれぞれだしさ
780 ：奥毛虫村不幹卑子：03/11/21 23:02 ID:6XOUlXRp
>>779
君は騙され易い性質だろ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 01:17 ID:XEFx8rIb
>>777
知識は自らの経験から取り込むもの。
ただ見聞きしただけでは、本当に自分の愛車がトラブルで手に付けられなくなったら、
何も分からないでパニックになる。
JAF呼べばいいじゃんとか、ディーラー持って行けば良い事じゃんで済ましているばかりでは、
その愛車には本当の愛着というものが心底沸かないよ。

簡単な整備知識を自ら勉強して知っておく事が一番重要だよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:28 ID:WI0hVNdJ
>>777
俺はノーマル派だけどたまにココ覗いてます
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 15:52 ID:zQ3fHMoK
>>782
初代はいざ知れず２代目はアフターパーツが少なすぎ！！

最終型のエクシード系の話題が皆無だね？
やっぱり購買層が４０代以上が多いからかな？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:41 ID:zQ3fHMoK
?
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 22:51 ID:PuCV8NEo
>>782
ここに来る人はノーマル派が殆どだよ。
DQN改造派は個人HPでマスターベーションしておいてくれや。ｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:02 ID:+hFM8+JU
エアトレックのホームページでＲＶＲのミラーがデカイって話題に挙がってたけどそんなにデカかったっけ？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 13:04 ID:+hFM8+JU
エアトレックのホームページ ←ＮＧ
エアトレックのスレッド　　　←ＯＫ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:07 ID:Fu5eKxUi
>>776
RVRのタイヤ偏磨耗って元々大きくありませんか?
ディーラーでアライメント見てもらって問題なかったし、
タイヤ交換のときにオートバックスでも偏磨耗が大きいと言われて、
テスターで見てもらっても問題ないと言われたんですが。
タイヤローテーションも夏冬履き替えるついでに行っているんで、
8000kmに1回くらいだからそんなにサボっているとは考えられないし。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:47 ID:wrcwg4ox
>>788
どこの部分がどんな具合に減るの？
元々大きいってありえへん。
いつ頃から気が付いたとかないの？
ディーラーのアライメントテスターって、ひょっとしてサイドスリップテスターだとか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 23:50 ID:c9szV8Eo
>>788
俺も偏摩耗かなと思って、ディーラーにアライメント確認を
してもらったが問題なしと言われたことがあったな。前輪外側ですた。

ところでこの車、6スピーカーも注文できたようだが、
この場合、追加の2発はどこについていたんだ…？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:19 ID:uRl2ghTw
>790
ツイーターが数に入ってるじゃないかな？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:20 ID:uRl2ghTw
んが抜けた・・・
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 00:31 ID:jzwdY8NO
ディーラーのサイドスリップテスターだとすると、俺も経験あるがあれはあまりあてにならないよ。
まっすぐ走っているのにも関わらずに、ハンドルの本来の正しい位置が二時の方向に傾いている。
ディーラーのテスターで診て貰っても異常なしという報告。
暫く放っておいてタイヤを見てみたら、前輪の外側が極端に減っていた。
まあ、俺の場合は前輪を落とした経緯があるので、アライメントに異常があるのは明白だったんだけどね。
それ以来、アライメントはタイヤショップの四輪テスターの豪華なやつがあるところでやっているよ。
FFだと後輪の調整は殆どいじれない車が多いので、四輪テスターは無駄だという意見もあるけど。
兎に角、前輪の外側なら、トー角が外側に向きすぎているのが偏磨耗の原因だろうな。
足回りを脱着した事があるのなら狂うのは当然だけど、トー角は何らかの衝撃で狂う事もあるんでね。
それが要因なのかどうかは、オーナーでないので俺は知らん。（ｗ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 09:12 ID:VY61WA0u
>>790
ドアのとこだろ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 15:19 ID:8rSyPnJP
>>791
ツイーター仕様（６スピーカー仕様）だと音が断然良いよ。

>>788
タイヤ偏磨耗は俺も右フロント部がかなりあります。

>>786
ＲＶＲのミラーは大きいので見やすいし下側１／３が曲面になってるから見やすいよ（曲面鏡は慣れが必要だけど）



796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 19:05 ID:q40F5+WM
これだけタイヤの偏磨耗が生じているって事は、

　　　　欠　陥　車

かよ！！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 19:46 ID:wTzv7cdX
欠陥車　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 ＜⌒＞
　　　　　 　　　　　　(⌒)　 　　　三　　　／　　　 . "ヽ
　　　　　 　　　　　　　　(⌒) 　　 ≡三/　　　　　　　 .ヽ
　 ｷﾀ━━(⌒)━((⌒)━≡三━三━| 　　　　　ﾟ∀ﾟ　 |━!!!!!!
　　　　　(⌒)　)　　　(（　　）　　　≡三ヽ ⊂　　　　 ⊂/
　　　　　　　　　　(⌒)　　　　 　　　　　　⊂　　　　　／
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　≡　　￣三∪
798 ：790：03/11/25 22:06 ID:g+gG0PKI
偏摩耗はミニバンだからある程度起こりうると考えていたが、どうよ。

>>791
>>795
そっか。やはりツイーターか。

ちょっと音に不満を持ってきたので（いまさらかよ）、
スピーカーを替えよっかなーって思ったんだけれどさ、
この車の場合、ドアスピーカーって頭からえらく下になるじゃない。
ちょっと効果が不安なんだけどどうかな…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:25 ID:T4P9BfqU
誰かアライメント設定値を公表してよ。
そしてみんなの車のそれと照らし合わせてみよう。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 23:31 ID:XUL9dNtm
当時RVRって人気あった・・・　よね？
いまでもなかなか・・・だよね？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:03 ID:5m0GRMUh
鉄な表現でｽﾏｿだが、「昔の特急車が快速でやってきた」くらいの感じはあるね。

なんか一世を風靡した車も古くなっちゃったけど、まだ堅実に需要はあるのだなぁ…と。
我ながらわけわかんね(w
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:19 ID:B0y1Pf3C
いや、言ってる事よくわかるよ。みんな頑張ろうぜって。わかるよ。なぁ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:52 ID:VwGxJS9F
RVRって“トールワゴン”だよね？？？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 02:16 ID:fWIBsmlo
http://202.212.131.39/cgi-bin/bbs/7/img/6137.jpg
↑
RVRのスピーカーについてここでよく語られているから参考になれば。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 03:13 ID:5m0GRMUh
jpgねえ…
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 12:43 ID:hYAbgT8K
純正オーディオの６スピーカーの話題が出たついでにサウンドシャキット（サウンドサイエンス社製）を付けてる人いたら感想聞かせて下さい。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:38 ID:5ES9+SKZ
>>806
インターネットで調べたら適合表によるとＲＶＲは
Ｈ９／１１～のＧＦ－Ｎ６１Ｗ、Ｎ７１Ｗ
Ｈ４／１０～９／１０のＥ－Ｎ２３Ｗ、Ｎ１３Ｗ
に装着可能だそうです。。。。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:42 ID:6XKta3Jt
ツイーターの話に便乗だけど、4スピーカーの場合でもツイーター用の配線は来ているのかな？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 11:46 ID:gyzUeGWM
>>807
ＧＦ－Ｎ６１Ｗ、Ｎ７１Ｗ
Ｅ－Ｎ２３Ｗ、Ｎ１３Ｗ
とは何？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 14:37 ID:Lej6nmLG
初代1.8LのSGに乗ってるんですけど
ブレーキゆるめると「ギゴゴ・ギッ」って感じの異音がでます。
修理不能な故障でなければいいけど、どうすればいいでしょうか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 17:23 ID:gUvVch+I
>>809
型式
車検証に書いてある
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:21 ID:RVRRvw0f
IDに出ましたので、記念カキコに参りました。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:20 ID:yYa5YPgl
>>812
それはそれは、縁起の悪いことで。
あなたもRVRのようなあぼーんな末路を辿るのですね。ｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:38 ID:hKxWp6hG
>>812
しかもRVがもう一度ついているとは凄いな。
813はこのスレに居着いている粘着だから気になさらぬように。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:35 ID:sBBSbkig
>>812
わざわざどうもです。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:37 ID:PrNhpIqe
どうも座敷ワラシの８１３でございます。m(__）m
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 00:16 ID:d08OHsVF
座敷わらしが可哀そうだ。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:08 ID:RZQw8EL2
>>817
おめーみたいなデブで体臭プンプンな野卑に乗せられているRVRがかわいそうだ。
ドアを開けシートに座り込む、その時体重0.13ｔもの皮下脂肪の固まりがRVRのシートに沈む込む。（ズボッ
近くから見てもRVRは運転席だけが傾いてミョーな姿勢だ。
ホイールクリアランスを見ても、明らかに運転席だけがタイヤとホイールハウスと接触しそうなぐらい沈む込んでいる。
こんなんでよく走れるなと見ていたら、案の定斜めに向いて走っている。
体重0.13tの運転者は、ハンドルを右に左に大きく修正しながらなんとかまっすぐに走らせている。これはもう芸の域だ！と感心してしまった。

そいつの名前は　奥　毛　虫　村　不　幹　卑　子
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:25 ID:4nlTSUEM
おっとみんな、
>>817のRVRには乗らない方がいいぜ。
汗かきながら運転している>>817は鼻にツンッとくる臭い体臭を発散させながら運転しているからさ、
車中こいつの体臭が染み付いて臭い臭い。ｗ

そいつの名前は　奥　毛　虫　村　不　幹　卑　子
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 04:55 ID:ZxlpPQA6
>>819
毛虫だがなんだか知らんが、RVRと関係がない
そんなに毛虫村っておもしろいか？いい加減にしろ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:25 ID:C5PD7gb6
>>820
関係あるよ。
奥　毛　虫　村　不　幹　卑　子
はRVRオーナーだからね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 16:57 ID:QEP6GPl4
>>766
ディーラーオプションであったアルミのシフトノブって何処かで安く売ってない？
（棒状のじゃなて球状の３万円くらいしたやつです）


是非、写真見たいんですけど誰か持っていませんか？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:20 ID:Rrb4Vyke
>>822
http://202.212.131.39/cgi-bin/bbs/7/img/6137.jpg
これはどう？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:25 ID:QEP6GPl4
>>823
ちょっと違うみたい・・・
もっと、棒状のじゃなて球状の３万円くらいしたやつです
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:03 ID:qMxFGQcS
>822
http://www.bangedup.com/archives/2igr0142mwmsmsn.jpg
↑
俺も使ってるぜ ω･`)ﾁｮﾄｵﾓｲｹﾄﾞﾈ･･･

FROM　奥毛虫村不幹卑子
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 23:24 ID:bg2DwrkW
グロ画像　2igr0142mwmsmsn.jpg 　で4件ヒットしますた。
ユーザーの振りするのも大変ですね。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 00:43 ID:sBlf6yy3
>>826
スレ違いだけどちょっと質問です。
グロ画像って何ですか？
セドリック・グロリアのグロ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 02:29 ID:nO9n2SaS
そろそろタイヤ交換の時期なんですが。
おすすめタイヤがあれば教えてください。

できればRVRで使ったことのあるタイヤを挙げて、
こっちの方が○○でよかったとか。
人によって良さは違うんだろうけど。

オレはこの2つ。
・BFGoodrich Touring T/A
・ダンロップ RV501

RV501がよかった。BFGoodrichは長持ちしたけど
うるさかった。グリップもウエット性能もRV501が
よかった。

次回はミシュランのパイロットプライマシー
を検討しています。速度記号W:270とはどんなもの
なのかなと。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 08:33 ID:MtjaLx/P
>>828
H＝210　V=240　Z=240＜　の次にWがくるわけですが
正直トレッド表面が硬くあなたがそれまで使っていたタイヤと比べると
乗り心地が硬いなと感じられるかもしれません。（まあ人によるけどね）
ミシュランタイヤにどんな期待を考えて検討にいれたか分かりませんが、
国産タイヤと比べると乗り心地は硬い、ロードノイズはうるさいし
伝説のように囁かれているミシュランの期待はしない方が良い。

日本で使うのならWでなくてもVやHで充分。Wだと数千円から一万円/一本の違いも出てくるし、
その程度の差っと言っても日本では結構宝の持ち腐れだよ。

っで、何ゆえ今時サマータイヤなんだい？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 08:37 ID:MtjaLx/P
おっと、ミシュランの擁護もしていかいとな。
ミシュランは持ちは結構長いです。
漏れもMXV3-Aというタイヤを履いていた事があるけど、
3万Kｍ走ってもまだ溝が4mmは残っていました。（でもまあ残り五部山でもウェット性能は半分以上は確実に落ちているしね）

でも、ミシュランタイヤは結構製造の古いのをつかませられる傾向があるので注意。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 13:05 ID:ZCyoyOUm
毛虫村って2人いるじゃん～
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 12:19 ID:IFKZiUUl
>>822
俺もってるけどデジカメ無いから見せられません

>>828
定番で申し訳ないけどブリヂストン の
Ｂ－ＲＶＡＱ（ビー・アールブイ・エーキュー）
を使ってます。
購入のポイントは縦方向の剛性（これは実際タイヤを縦方向に押して潰してもらえばわかると思います）と左右非対称でない所（私のＲＶＲは左右両方とも均等に磨り減るため）です。
かなり満足度は高いです・・・

>>806
サウンドシャキット付けていますが説明は難しいですが（あまり詳しくないので）良くはなったのは確かです。





833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 13:31 ID:WtImbMJK
あのさぁ、ネタもいいけどさぁ毛虫村って言うのやめろよ。
このスレの３００前から呆れてたけど、８００過ぎてるのに
まだ言ってるなんて、いくらなんでもしつこいと思わないか？

今後「毛虫～」ってＨＮとか、レス内のその言葉があったら
その時点で荒らし扱いで良いと思う。どうせそういう輩に
まともなレスしてる人いないし問題ないと思うけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:16 ID:AUEyI+GM
>>833
毛虫～は多分初代は知らないけれど、2代目、3代目って別人が騙ってるんでしょ
放置すればいいんじゃな？
専門板は結構ｼｬﾚが通用しないもんですね。。。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:35 ID:T0Xv9Ed6
RVRも三代目があれば良いのにね！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:57 ID:inq1Pdsu
心の中に。。。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:59 ID:BMT3LIwS
>>834
ｼｬﾚとしては悪意がありありだったでしょ。嫌がらせですよ。

ところで初代海苔ですが、噂通りきっちり30000㌔超でプラグコードが逝きますた。
webを徘徊したらISCサーボとプラグ回りが弱いとよく見かけたけど、多いのでしょうなあ。
ある意味計算できるのは助かるなあ…んなわけねえだろｺﾞﾙｧ！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:16 ID:S6+7DMd6
本人にはそうでないかもしれないけど、他人にはかなり悪意と感じるよね。
その当人には気がつかない、或いは鈍感、低脳で悪意とは気がつかない。

なあ、奥毛虫村不幹卑子よ。
おめーがRVRに乗っているおかげで、このスレに荒らしが来るんだよ。
わかってんのか！？
このブタ毛虫！　謝罪しろ！！！
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 03:14 ID:qfOQKVNX
>>838
謝罪とかしなくていいから、>>838とともに消えてね。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 07:52 ID:2puzeSi8
>>839
そうだね。その言葉をレスに使ってる時点で
>>838にも消えてもらいたい。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 09:10 ID:tfHkYpLI
>>838
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ野郎の悪寒
842 ：前ＲＶＲ（現ＮＥＷオデッセイ）乗り：03/12/02 11:07 ID:vxOau/k8
人の文句言うんだったらまず自分の名前を名乗りましょう。。。

843 ：前ＲＶＲ（現ＮＥＷオデッセイ）乗り：03/12/02 11:13 ID:vxOau/k8
これだけの人しか名乗ってないなんて。。。

1 ：元ＲＶＲ・11 ：JUN・70 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ・113 ：現RVR&・118 ：けむしむらー・122 ：ＲＶＲエアロ乗り
125 ：けむしむらー・126 ：けむしむらー・139 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ・145 ：山崎 渉・146 ：山崎 渉・154 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ
155 ：エアロ海苔・156 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ・158 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ・161 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ・167 ：932　ディーゼルスポギ徳
171 ：御覧のように・174 ：御覧のように・185 ：けむしむらー・203 ：けむしむらー・231 ：亀レススマソ
253 ：けむしむらー・263 ：ｹﾑｼﾑﾗｰ・271 ：けむしむらー・278 ：これからＲＶＲ・281 ：これからＲＶＲ
286 ：フィッシングギア・293 ：けむしむらー・309 ：山崎 渉・313 ：アトールグリーン・320 ：RVR
322 ：RVR・324 ：RVR・369 ：後期Ｘ３乗り・370 ：後期Ｘ３乗り・407 ：初代X・408 ：初代X・423 ：山崎 渉
444 ：現役・462 ：毛虫村踏み彦・467 ：毛虫村踏み彦・472 ：毛虫村踏み彦・475 ：毛虫村踏み彦
480 ：毛虫村踏み彦・501 ：毛虫村踏み彦・502 ：毛虫村踏み彦・503 ：毛虫村踏み彦
518 ：:ドール ◆u3DollcoOo・532 ：毛虫村踏み彦・533 ：毛虫村踏み彦・551 ：毛虫村踏み彦
559 ：毛虫村踏み彦・563 ：毛虫村踏み彦・590 ：毛虫村踏み彦・595 ：毛虫村踏み彦
612 ：毛虫村踏み彦・642 ：毛虫村踏み彦・668 ：毛虫村不味紀非子・672 ：毛虫村不味紀非子
692 ：奥毛虫村不美樹卑子・719 ：毛虫村踏み彦・728 ：毛虫村踏み彦・780 ：奥毛虫村不幹卑子

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 12:10 ID:qfOQKVNX
>>843
2ちゃんねるだから、別に名乗る必要もないし、名乗ってる奴がまともな話題
提供してるとも思えないし（とくに毛虫なんとかとその煽り）
845 ：前ＲＶＲ（現ＮＥＷオデッセイ）乗り：03/12/02 14:34 ID:vxOau/k8
　


























846 ：前ＲＶＲ（現ＮＥＷオデッセイ）乗り：03/12/02 14:36 ID:vxOau/k8
>>844
そう言われると返す言葉が見当たりません。。。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 18:03 ID:S9JNXYsf
つか共通点はRVRのオーナーって事でしょ。
これが単なるスレ違いなら別だが、一応RVRに乗ってるみたいだし。
たかが掲示板でしょ。
気楽にいけばいいじゃん。
ただ分かったのは毛虫～はここじゃNGﾜｰﾄﾞって事。
そんなにあれならNGかければいいんじゃない？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:37 ID:evhHgf2y
毛虫踏んづけたご当人の登場ですかな。
で、いまはDQNデッセイに乗っているの？（ﾌﾟｯ

>>845なんてすげー無駄レスだね。こんな野卑がRVRに乗っていたなんてはずかしい。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:41 ID:G2n8u0HI
ｵﾃﾞってやっぱりDQN車なんだ。。。
なぜみんなﾌｻﾌｻを敷き詰めますか？

RVRって結構おじさまが乗ってるのかしらん
目撃するのはみんなおじさまです。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 21:36 ID:ey5FRp8z
>>843
ってすげー暇人だね。ヒキコモリかいな。（藁
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:08 ID:aJvxkjcK
内紛に誘導されているぞ。意図的な煽りレスに乗らないように。

>>849
年式から考えても、ワンオーナー車ならどうしてもオーナーの年齢層は高くなるよね。
実際雪国では生活四駆Z的な存在では。
それから人気のタイムラグを考えるとＲＶＲとオデのユーザー層はかぶるような気もする。
まあオデはユーザーの新陳代謝もあるわけだけれど。

ﾌｻﾌｻはフロントウインドウに反射しそうでアレだと（←オヤジ的話法）。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:39 ID:joPC41fe
>>851
実際反射するよ。トンネルに入ったとたん、もうフロントガラス真っ白で一瞬前が見えなくなるってさ。
流石DQNデッセイ海苔だ。それでも外そうとしないなんて。ｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 19:39 ID:lQhyZPP5
>>851
おじ様多いんですか。。。
この前高速走ってたら同じ形式のRVRが追いついてきて
そのあとずぅっと追いかけてくる。
こっちは120㌔くらいで走ってるのに。
で、SAに入って休憩しようとしたらその人もいて話し掛けられました。
50代ほどのおじ様です。
「ねぇちゃん飛ばしてるﾈｪ～」と言われて少しお話ししました。

ﾌｻﾌｻは反射するのですか。夜間結構危険そうですね。
それ以前にｴｱﾊﾞｯｸﾞとか正常に作動するのかしら、と。
そしてﾇｲｸﾞﾙﾐをてんこ盛りのっけて。。。
でもｵﾃﾞでなくても結構敷いてる人見ます。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:23 ID:ZNlna961
>852
前見てないからいいんじゃない？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:53 ID:Z9fJhVjY
>>854
さすがDQNデッセイ海苔だね。ｗ
前を見ないで運転して自爆事故起こすんだからね。当然の所業だろ。>>842のアホチン。ｗ

>>853
＞＞50代ほどのおじ様です。
こいつだよ。奥毛虫村不幹卑子は。
実は30代だけど、すげー老け顔でいつも20才くらいは老けて見られるんだってさ。ｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:46 ID:UmQtTOrV
>>723
>>718
>エアロとＸ３の中古車相場って幾ら位？
>
>誰も答えないみたいなので参考までに・・・（03/11/08現在）
>
>RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
>　⇒75.8万円～138万円
>
>RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
>　⇒78万円～122万円
>


約１ヶ月たったけど中古車相場がほとんど変わってないのはどうして？

RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
　⇒69.9万円～135万円

RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
　⇒78万円～129万円

これってスレッドの表題にあるように
　
　　【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】

ってことなの？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:12 ID:UmQtTOrV
>>849
>
>なぜみんなﾌｻﾌｻを敷き詰めますか？
>
そういえば、最近はﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞのﾌｻﾌｻやﾙｰﾑﾐﾗｰにぶら下げてた数珠（じゅず）
や房（ふさ）とか白いﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰも随分激減しましたね。
一応、使ってみると邪魔なことがわかる人は多いってことですね。

ちなみに、子供が数珠や房をぶら下げている人を見た時に
『あの車お坊さんが運転してるの』
と質問されて笑ってしまいました。

>RVRって結構おじさまが乗ってるのかしらん
>目撃するのはみんなおじさまです。
>

俺が狙ってるX3とｴｱﾛに限って言えば後期型（平成１１年末～）だからかもしれないけど、２０～３０代の人が多いような気がする。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:26 ID:UmQtTOrV
>>766
>ディーラーオプションであったアルミのシフトノブって何処かで安く売ってない？
>（棒状のじゃなて球状の３万円くらいしたやつです）

ＲＶＲにはディーラーオプションではアルミのシフトノブは棒状のものしか無いはずです。
>>766さんが言ってるのはもしかしてエアトレックのディーラーオプションのアルミのシフトノブ
ではないでしょうか？
エアトレックには球形デザインのアルミシフトノブが２種類ありますよ。（値段は29800円です）
詳しくはホームページに出てますよ。


859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 15:55 ID:UmQtTOrV
>>160
>シート生地は黒地に白のパンチ柄のスポーティニットにして、これもコストアップだったそうです。
>

Ｘ３のシート生地はナスカの地上絵「ハチドリ」模様のみでしょうか？
エアロのシート生地の黒地に白のパンチ柄のスポーティニットのシートかレカロシートの設定はＸ３にありましたっけ？
どうもあの「ハチドリ」模様が子供騙しに見えて好きではないので。



860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:49 ID:iknbF1ex
みんな！
古いレスばかりに答えてないで新鮮なネタを持ってきてよ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:00 ID:KVHAFemZ
そういえばRVRってあまりﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟしてるの見たことないね。
ﾉｰﾏﾙっつーか・・・
たまぁに珍しい色あいみるｵﾚﾝｼﾞっぽいのかな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:54 ID:ZNlna961
>861
ドレスアップしなくても、十分目立つからね
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:03 ID:Y1QUrkAG
>>859
あのナスカ柄に憧れ続けてる人もいることをお忘れなく。
私はナスカ柄に憧れてましたが、Ｘ３のＭＴが見つからなかった
のでＸ２にしましたが、シートだけでも替えたいぐらいです。

ちなみにナスカ柄はショーモデルのＨＳＲシリーズのマークとして
歴代ＨＳＲシリーズに使われたものです。このあたりが三菱好きに
憎い演出かと。

>>861
ハーベストゴールトのエアロも目立つが、やはり究極は、２代目前期
のイエロー／シルバーツートンのスポーツギア、後期のエクシードの
クリームイエロー、そして究極の中の究極アトールグリーンのエアロ。
２代目のカラーを語る上でこれらのレアカラーははずせない。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 09:54 ID:kHUjRVR8
IDにRVRが出たので記念ﾊﾟﾋﾟﾎﾟ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 13:33 ID:0d8ztnE+
>>858
ＲＶＲにはディーラーオプションではアルミのシフトノブは棒状のものしか無いはずです。
>>766さんが言ってるのはもしかしてエアトレックのディーラーオプションのアルミのシフトノブ
ではないでしょうか？
エアトレックには球形デザインのアルミシフトノブが２種類ありますよ。（値段は29800円です）
詳しくはホームページに出てますよ。

ＨＰ見てきたんだけどカ・ナ・リ・イ・イ・ネ
でも、エアトレック用だけど付くのかな？見た目は同じような感じだけど？

何かまともな掲示板ぽくなってきたね
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:16 ID:z+ysVAtB
>>863
イエロー／シルバーのツートン・・・最強の組み合わせなんですね。
グリーンエアロは大分前に見ました。
濃いモスグリーンという感じ。
そんなに台数走ってないのでしょうね。
一番多いのは何色でしょうか。
因みに我が家はシルバーです。はい
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:09 ID:58BSz/Jb
生産台数から言えば、イエロー／シルバーのツートン
アトールグリーンのエアロが異常に少ない。

両車ともに生産台数は、３桁行ってないはずです。
っていうか５０台つくったかどうかも。

一番多いのは、エアロ、エクシードだとシルバーだと思います。
868 ：そうだ、SR20DEでいこう ◆C8mPbqdm6I ：03/12/06 11:51 ID:lHoa+XOK
この車は赤色しかみたことがない
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:26 ID:VxKQwGTp
>>866-868
ＲＶＲのボディカラーについて

取り敢えず、２代目後期型から・・・

ＲＶＲ（エクシード系）
①サテライトシルバー②ピレネーブラック③ギャラクシーホワイト
④ソフィアホワイトホワイト⑤カスタードイエロー⑥アラモアナグリーン
⑦アメリアローズ

ＲＶＲ（エアロ）
①サテライトシルバー②ピレネーブラック③ギャラクシーホワイト
④ハーベストゴールド⑤パルマーレッド⑥アトールグリーン

ＲＶＲ（Ｘ３）
①パルマーレッド/サテライトシルバー
②ピレネーブラック/サテライトシルバー
③ソフィアホワイト/サテライトシルバー
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:37 ID:VxKQwGTp
次のＲＶＲの２代目前期型・・・

ＲＶＲ（エクシード・サンルーフ・リミテッド）
①ギャラクシーホワイト
②アーマーチャコールグレー

ＲＶＲ（モノトーン系）
①サテライトシルバー
②ソフィアホワイト
③ピレネーブラック
④パルマーレッド
⑤マリアブルー
⑥ギャラクシーホワイト
⑦アラモアナグリーン

ＲＶＲ（ツートン系）
①ピレネーブラック/サテライトシルバー
②マリアナブルー/サテライトシルバー
③パルマーレッド/サテライトシルバー
④ソフィアホワイト/サテライトシルバー
⑤アラモアナグリーン/サテライトシルバー

ＲＶＲ（スポーツギア系）
①パルマーレッド/サテライトシルバー
②マリアナブルー/サテライトシルバー
③ソフィアホワイト/サテライトシルバー
④ピレネーブラック/サテライトシルバー
⑤サンマリノイエロー/サテライトシルバー
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 13:43 ID:VxKQwGTp
こうやって書き出してみると見たこと無い色ってかなり有るね・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 14:31 ID:VxKQwGTp
暇なのグレード名も書いときます・・・
①Ｒ②Ｓ③Ｘ④Ｘカープラザ１５周年記念特別仕様車⑤Ｘ２
⑥Ｘ２タイプＳ⑦Ｘ３⑧Ｘ３スペシャル⑨Ｘリミテッド⑩Ｚ
①Ｚスペシャルバージョン②Ｚリミテッド③エクシード④エクシードサンルーフリミテッド⑤エクシードＬ
⑥オープンギア⑦オープンギアリミテッド⑧スーパーエクシード⑨スーパーオープンギア⑩スーパースポーツギア
①スペシャルエディション②スポーツギアエアロ③スポーツギアエアロナビリミテッド④スポーツギアＶ２０⑤スポーツギアＸ
⑥スポーツギアＸ２⑦スポーツギアＸ３⑧スポーツギアＺ⑨スポーツギアリミテッド１．８⑩スポーツギアリミテッド２．０
①ナビリミテッド②ハイパースポーツギアＲ③ハイパースポーツギアＺ④バージョンＳ⑤フィールドエクスプレス
⑥フィッシングギア⑦ワイルドギア
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 16:31 ID:sxuOXtgd
コラー！！！初代RVR海苔に当て逃げされたぞ！！！（怒
ナンバーが暗くて見えにくかったけど、872でいうスポーツギアって奴か？
背面タイヤ背負って、顔に頑丈そうなガードをつけた車種だったよ。
色は870でいう４みたいな感じだったな。
ったく、なんであんな広い道で当たっちまうんだよ。下手糞ドライバーめ。
おかげでこっちのバンパーは割れてしまったよ。
つーか、バンパー同士の接触だったのにも関わらず、何故か俺のバンパー上面だけが割れている。
バンパーの横っ面はそいつが擦った塗装が付いているだけだが、なんでバンパーが割れてしまったのだろうと、
考えていたら、そいつの顔についているガードが接触した形跡があった。
上から押さえつけられたような割れ方だ。
高さも俺の車のバンパーと同じ高さにガードがある。
間違いなしに、ガードのおかげでバンパーが割れたと断言できる。
あの程度の接触ならバンパー同士の接触だけでバンパーが擦れてしまった程度で済んだものを。
余計な装備付けやがって。
ムカつくのおぉ。RVR海苔め。自分の車はガードで保護されて殆ど無傷だろうな。
あんなクソ役にも立たない装備がなんで巷で許されているんだ？
そう思わないかい？RVR海苔の諸君。
今度見つけたらバンパー交換賃たっぷり払わしてやる。（怒
まさかこのスレに該当する人物が居るのではないだろうね？
人様の車に当てておいて逃げるなんて屁たれが乗る車なんてクソくらえだよ！
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:03 ID:SqB1s6Vb
>>873みたいな、恨み方が赦されるなら
俺はトレノがムカツク！
GSから出てくるときにﾊﾞｶみたいにアクセル開けて、タイヤ鳴らしやがって！
トレノなんて乗ってるやつなんて例外なくアホウだろうから、
失敗してそのまま飛び出してくると思っちまって
まっすぐの一本道で急ブレーキ踏んじまったじゃねーか！！
幸いにも後続車がいなかったからよかったものの、仮にいたら死んでたぞ！

＿
ﾀﾋﾈ!トレノ乗り!!
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:06 ID:sxuOXtgd
>>874
おまえ何言ってんの？馬鹿ですか。ｗ
お前の前方不注意だろ。
RVR海苔ってこんなレベルの低い中学生頭脳ばっかりか？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:44 ID:5a4OTqUS
というかいつもの人のネタだろ。
なんでお互いのバンパーの傷跡しっかり見といてから逃げられてるんだよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 19:49 ID:5a4OTqUS
というか>>874は前方に注意していいたから急ブレーキをかけられたわけで。
まあこれもネタにネタを提示しただけなのだが…

ってマジレスしても仕方ないな。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:01 ID:sxuOXtgd
>>876
おまえも馬鹿だな。
どこで
＞お互いのバンパーの傷跡しっかり見といてから逃げられてるんだよ。
みたいにお互いの傷を確認したなんて書いたんだよ。
そんな悠長な事している間にあいてのナンバー確認してるよ。
バンパーの割れがガードのものと確認というか、確信できたのは後日たまたま
店の駐車場で俺の車の隣に、同型のRVRが止まっていたからその車でガードの高さを
計ったんだよ。間違いなくあの時に逃げていったRVRのガードでバンパーが割れたのがそれで確信できたんだよ。
ったく、中学生じゃあるまいしちゃんと文章よんで理解しろや。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:11 ID:sxuOXtgd
>>877
そりゃ前を見ていれば急ブレーキぐらいかけられるだろ。
その取れのって奴があと2秒でも遅く出てきたらおまえは前方不注意で事故に遭っているよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:16 ID:s7BbbJuL
>>869->>872

アラモアナグリーンは、２代目前期には無いのでは？
どこかにアラモアナグリーンが２代目前期に設定アリって
なってるならその情報が間違ってると思う。

あと２代目前期の型のギャラクシーホワイトは、Ｘリミテッド
をはじめ特別仕様車のみの設定のはず。

あ！ここまで書いて思い出した。たしか某ファンクラブにリンクが
あった早見表かなにかのデータじゃない？
アラモアナグリーンちょっと後で確認してきます。

しかし初代であれだけ売れ筋だったグリーンのスポーツギアを
用意しなかったのが失敗の原因の一つではなかいと見ている。
初代は、初期のピーコックグリーンを初め、暗いグリーンや
明るいグリーン、ターコイズ系と各種緑があったのになんで
２代目はなくなったのかね？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:53 ID:SqB1s6Vb
ごめん、RVR乗りのみんな。
人の振り見て～をさせようと思ったんだが、、、
一人の人間の行為を、全体に当てはめるコトが如何にイタい行為かってことを分からせたかったんだ。
それだけは信じてくれ。

んで、突っ込むべきはここだったな。

＞ったく、なんであんな広い道で当たっちまうんだよ。下手糞ドライバーめ。
　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~オマエガナー
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:36 ID:DVlFP1ld
>>881
＞んで、突っ込むべきはここだったな。
突っ込むべきところはここだろ。
＞＞あんなクソ役にも立たない装備がなんで巷で許されているんだ？

＞ったく、なんであんな広い道で当たっちまうんだよ。下手糞ドライバーめ。
こんなところが突っ込みどころなんて、やれやれ理解力に乏しい人だ事。ｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 00:13 ID:QcxXy+Nv
>>881
＞一人の人間の行為を、全体に当てはめるコトが
＞如何にイタい行為かってことを

これからの季節、シーズンインにもう入っているわけだけど、
スキーで車を使って遠征する機会が多くなる。
そこで、深夜に車を走らせ朝のスキー場開場まで車の中で暖をとるのが必然となるが、
仮に隣のRVRが俺の横に停車していて一晩中アイドリングしたままで仮眠をしているのがいたとすると、
それがそこではたった一人の行為だが、全国のRVRオーナーでこういう場面に居る時は、
アイドリングして暖をとっている香具師は多く居るよな。

まあ８７３の例は極端だけど、このスレの住人でも仮眠で暖をとるのにアイドリングしっぱなしの香具師は
いるでしょう。
ここではたった一人の行為に思われても、全国には同じような事をしている人が居るって事忘れんようにな。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:06 ID:DOd5Fo6t
構うなってば。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:21 ID:LZzv2OyU
>880
我が家には何故か未だに『新型ＲＶＲのすべて』という本があるので確認してみたら、
「ボディがシャープな面で構成されてるから、グリーンではイメージが弱いかな」と思ったらしい。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:52 ID:QcxXy+Nv
>>884
構うなってばって、キミは同じRVR糊がアイドリングしてても罪悪感を感じないのかい？
人の振りみて我がふりなおせってキミが言い出したんだよ。
変な香具師だな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:29 ID:9j96J8rJ
880です。
>885
私も２代目発売時期に「新型ＲＶＲのすべて」５冊買いました。
今は、免許も取ってめでたく愛車にしてます。たぶんそんな事が
書いてあったと思ったのですが、後期にちゃんとアラモアナグリーン
やアトールグリーンと１車種で２種のグリーンを追加している事
からも一概にイメージが弱いというのが理由ではないかと思う今日
このごろ。

実際は、当時の工場ラインに緑の設定のある車が無かったというのが
事実っぽい。アラモアナグリーンもシャリオ・グランディスのＭＣ時
に追加になった色だし。

なんか同じ本を５冊も買ってしまったり、ＲＶＲ嫌いの方から見れば
私ってかなりおかしい人にみられるんだろうなぁ・・・
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 17:07 ID:ssig4cyR
>>887
RVR嫌いでなくてもあんたは変。
緑が似合う車ってお洒落だよね。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 02:12 ID:qxmcM9Xh
>>887
一冊ｷﾎﾞﾝﾇw

ほんとは旧型が見たいけど。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:21 ID:ENjjitrd
880です。

>>888
保存用２冊、観賞用２冊、車載用１冊とか・・でダメ？
>>889
甘いです。旧型の「ＲＶＲのすべて」も所持してます。。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:19 ID:Z1ucir9g
>>890
「ЯVRのすべて」って２代目の後期型（グランディスと合同のやつ）ならどっかにあります。
>>880さんのは後期型の前期モデルのですか？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:35 ID:Z1ucir9g
>>869-872
知らない（見たこともない？）ボディーカラーやグレードが一杯あるんですね。
(＠_＠;)

>>869
>ＲＶＲ（エアロ）
>①サテライトシルバー
>②ピレネーブラック
>③ギャラクシーホワイト
>④ハーベストゴールド
>⑤パルマーレッド
>⑥アトールグリーン

私はエアロ買おうと思ってバックナンバー注文したんですがアトールグリーンを買おうと思ってディーラーに行ったら
すでに生産中止でした。
確か①サテライトシルバー②ピレネーブラック③ギャラクシーホワイトの３色だけしか無かったような？
それもギャラクシーホワイトは特別塗装色とかで３万円追加料金になってたような？




893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 15:45 ID:Z1ucir9g
仕方ないから中古でアトールグリーン探しましたけど大変でした・・・
ＭＭＣＳ付の４ＷＤでサンルーフ付が希望だったんですけど、文字センターディスプレイ（？）付の２ＷＤでサンルーフ無しでしたがＤＶＤナビとディスチャージヘッドランプが付いてたので良しとしました。
今となっては２ＷＤでサンルーフ無しの方が車重が軽い分キビキビ走るので良かったかなと思っています。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 21:59 ID:IN54TRay
880です。

>>891
２代目後期。ちょうどグランディスにＶ６が追加されたときに
「グランディスロイヤルとＲＶＲのすべて」が出ましたね。
実は、これも３冊もっています。ちなみにそのうちの一冊は、
三菱自動車から特別で頂いたものです。

>>892
そうです。初期は、６色ありました。しかし最初にアトールグリーン
続いて、パルマーレッド、ハーベストゴールドとカラー廃止されました。
ですので最終期は、３色だけです。

これも当時のカタログを全てもっていますので、だんだん、カラーが
廃止されて減っていく様が現れています。最初は、６色縦に写真が
並んでたのに、気がつくと５色・・４色・・とそしてＣＭカラーだった
ハーベストゴールドもついに廃止され、量販色の銀、白、黒のみに・・
ギャラクシーホワイトも有料色になりましたしね・・

>893
ということは、珍しいアトールグリーン海苔さんですね。私も探して
いましたが、スポーツギアのスタイルがどうしてもほしかったので
前期ＧＤＩスポギＸ２にしました。次は５ドアのエクシードあたりに
乗りたいなと思ってます。

ちなみにサンルーフ、ＭＭＣＳ付。スポギなので４駆です。
895 ：889：03/12/08 23:26 ID:qxmcM9Xh
>>890
やっぱ駄目かw
いや失礼。

しかし、こうしてみるとパッと見ミーハー車のようで、
実はコアなファン層をつかんでいたのだなあ…
896 ：二人目のウンコ君ﾊｰｹﾝ(w：03/12/08 23:28 ID:twPLue7/
>>894
＞スポギ
(　´,_ゝ｀) ＜ﾌﾟｯ
(　´,_ゝ｀) ＜ﾌﾟｯｳｳｳ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:51 ID:CXVQC52w
893です。
880さんのＸ２がマイナーチェンジでエアロになったって考えて良いんでしょうか？
スペック的には、ほぼ同じですし・・・
ところでＸ２のスペアタイヤって背面に背負ってるんでしたっけ？

エアロと同じようにＸ２（スポーツギア）もなかなか街中で見掛けないですよね。
898 ：N23W：03/12/09 21:55 ID:D0VCM3ye
明日13年目の車検＆整備に出してきます
現在20マソキロ超
あと２年は乗るつもり
899 ：N23W：03/12/09 21:56 ID:D0VCM3ye
間違えますた
11年目の車検ね
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:17 ID:+Os5HuZS
>>898
へえ～、結構ビンボーなんだね。(w
毎年車検、20万キロ超、そこまでして大事にしたいのかい。
20万㌔なんてボディがヘロへろだろ。
各各の溶接部は剥がれてきてボディ剛性なんてもう紙同然だしね。
軽自動車と事故ってもあんたのRVRの方がメチャクチャに壊れるのがオチ。（ｗ
今すぐにでも乗換えなって。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:19 ID:+Os5HuZS
ああ、もともと初代RVRにボディ剛性なんてもんはなかったよな。
わりい、わりい勘違いしていたわ。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:20 ID:+Os5HuZS
ボディ剛性
今時の軽＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞初代RVR
903 ：N23W：03/12/09 22:57 ID:D0VCM3ye
5マソキロでギシギシガタガタの本田よりマシだろ
まだキシミもないぞ
車検はずっと２年
漏れは貧乏ってのは認める（泣）
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:41 ID:BWdQUEXI
>>903
＞まだキシミもないぞ
どんな剛性高いボディでも20万㌔走ればガタは少しくらいきている筈だよ。
もともとガタガタなボロだからさ、少しくらいのキシミなんて気がつかないだけだよ。（ｗ
まだキシミもないなんてさ、よく言うよねえ。大うそつき見栄っ張り小僧が！

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:53 ID:bDXN7NqA
＞898
負けたー！俺は１６万キロで先代SGから今のSGX2に乗り換えた。
ただし先代SGはまだ親父が乗り継いでるけど。
RVRはもともとボディ剛性に定評あったらしいね。
そのままターボ載っけても問題なかったようだし。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:59 ID:bDXN7NqA
そうそう、ストリームに乗り換えようと思って一応ホンダにも行ったっけ。
セールスに同じくらいの距離乗れるか訊ねたら
「大事に乗れば・・・」って困ってたなあ。
正直な良いセールスマンだった
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 01:12 ID:BWdQUEXI
>>905
何を根拠にボディ剛性に定評あっただよだ。
衝突安全ボディってパッチワークごとくバッタもんのボディ剛性だろ。
何言ってんだろこのカス。（ｗ

＞そのままターボ載っけても問題なかったようだし。
衝突安全ボディ基準をクリアできる車はね、ターボ載っけてもへーきなだけなの。
それ以前までの、何の安全基準もなかった車にターボを載っけるのが危なっかしかったの。
そんな事も分からないでよくカキコできたね。
もう一回お勉強しなおしてこいや。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

＞「大事に乗れば・・・」って困ってたなあ。
当たり前じゃんかよ、車ってもんはよ、こき使い倒して初めて価値が出てくるもんだろ。

おまえの書き込みは　公　害　なんだよ。

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　


908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 01:27 ID:LJQSOQct
>>899
11年目というとデビュー当初かな。

トラブルは出尽くしましたか？
俺はISCサーボとプラグコード（寿命短し）の定番メニューで済んでいるけど…
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 07:55 ID:ln3OBO4W
「(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!」君ががんばって
らっしゃるようですがほとんど相手にされてない
のが笑えます。

スレの展開が急にマトモになってきたので、アラシの
手法を変えた模様。こういう人が次スレ作ると、今の
スレみたいに荒れるのではないでしょうか？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 18:18 ID:BKM/2OIG
屁たれがなんか言ってるね。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
RVR程度の屁たれ車で満足しているような香具師に
車のうんちくが述べられるなんてね。
クソ車だけに糞スレ。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

奥　毛　虫　村　不　幹　卑　子
↑
こいつがRVRに乗っていなかったらRVRスレに折れが来なかったんだけどな。
この毛虫踏み踏み野郎でも怨んでなって。
分かったかい奥　毛　虫　村　不　幹　卑　子
おめーが諸悪の根源なんだよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 19:20 ID:LaeWRHxx
次ぎスレタイ、こういうのはどう？

もう【奥毛虫村】⇔RVR⇔【踏幹卑子】荒らしちゃいやん
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 22:59 ID:LJQSOQct
そいつはほっとこうや。

私案　
次はパート4とみなして作ってみた。
【スレは続くよ】　RVR　【4代目】
【最終年売上】　RVR-4　【444台】　←VR-4はなかったけどね　某ﾖﾀ車風か？
【Яは】　RVR　4【ヤーで出ることも】　←「ЯＶＲ」だと全角になってしまうので断念
【時代の申し子】　RVR　4祈祷　【一周忌】　←彼岸頃だったらこれも使えたかな…

三菱の栄枯盛衰を体現し、ミニバン時代を先取りしたクルマＲＶＲについて引き続き語りましょう。

以下テンプレにどうぞ
前スレ
初代？
　【時代先駆→】　三菱RVR　【→生産中止】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033122230/
2代目
　【生産中止→】　三菱RVR　【→復活希望】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045405669/
3代目
【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055987988/
他にもあるよー
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:20 ID:slAzxGGu
奥　毛　虫　村　不　幹　卑　子
はRVR乗りとして不適格と判断されました。
今後はアホンダにでもお乗り下さい。（ぷ
914 ：899：03/12/11 00:21 ID:vv1huA0X
１回目のMC直後です。
これまでに
ウォーターポンプ 漏れ１回予防１回
プラグコード２回
タイミングベルト３回
クランクシャフトオイルシール１回
オルタネータ１回
バッテリー３回
クラッチマスタシリンダ１回
こんなもん。クラッチはまだ大丈夫。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 01:41 ID:xoZBHoCk
>>912　
4祈祷かなw
>>914
年式、距離的に妥当（？）なのは
> プラグコード２回
> タイミングベルト３回 　←予防だよね？一回多いかな。
> バッテリー３回
　↑
　ここらへんかなあ。他はどうなんだろ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 07:52 ID:ivIrBiNy
「毛虫～」って言葉があったレスは、全て無視
でいかないとＲＶＲの事語られないスレになる。

「毛虫～」だけは、絶対禁止にしてほしい。見て
て非常にウザイ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 11:09 ID:sXRcAp1e
>>915
自分のも同時期&18万Km走行だけど、ウオーターポンプは2回換えた。
バッテリーは5回くらい換えたけど。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:24 ID:I7DRe+tR
>>912
最初はスレタイを
【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】
と>>1の元ＲＶＲさんが付けた時は色々批判が多かったけど、何気に
不人気生産中止⇒人気中古車
ってのも間違っていなかったような？
でも、ＲＶＲの後継車のエアトレックのスレッドより書き込みが多いのは少し嬉しい気もします。
(..)(^^)(^。^)(*^o^)(^Ｏ^)ウレシーーー!!
エアトレックを絶版にしてＲＶＲを復活させて欲しいなあ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 13:31 ID:I7DRe+tR
【絶版車⇒】ＲＶＲ【⇒復活希望】
こんなのどうでしょう？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:15 ID:fTVmAIVv
RVRオフとかやったら盛り上がるのだろうか
とか考えてしまった
921 ：914：03/12/11 21:02 ID:vv1huA0X
>>915
タイミングベルトは、クランクシャフトのオイルシールが
逝って、オイルだらけになり交換。

バッテリーは２回交換３個目ですた。寒冷地仕様です。
オルタネータが逝って、完全放電してしまい交換１回。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:52 ID:g/VLVFsR
RVRってよく壊れるね。（ｸｸｸ
こんなボロ車とよく付き合っていられるね。（ﾌﾟﾌﾟ
こんなに故障があるから、みんな売り飛ばすんだね。
でも故障しやすいなあんて、中古車販売の人は言えないからね。
RVRがわりに中古車で人気が有る理由は、
１）いい状態（年式が古い割りに走行距離が少ない）
↑これは新車で買ったユーザーがあまりの故障の多さに嫌気がさして手放したと。（ｗ
２）下火とはいえ未だ一応RVと名のあるのものは売れている。
↑“RVR”なんてまあなんと馬鹿には分かり易い名前。（ｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:55 ID:K95TDiRy
なんだ？ここは第二のデリカスレか？
それにしてもRVRは叩かれるような車じゃないだろうが。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:57 ID:W91yUYTY
>>923
変なコテハン叩きが２匹ぐらいいるからな・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 21:59 ID:uNAhbfEP
>>923
普通に会話してる人もいるけれど何故か煽りが出るんだよね。
可哀相な人がいるのは事実。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:17 ID:g/VLVFsR
>>925
キミはかわいそうなビンボーRVR海苔だね。（ｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:24 ID:VQyHSHix
スポーツギアX3とX2の足回りって同じ？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 22:33 ID:AXPvUokk
>>927
もうちょっと頭のいい質問しろや。カス！
頭の悪い香具師が乗るRVR。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:15 ID:AXPvUokk
>>922
>RVRがわりに中古車で人気が有る理由は、
>１）いい状態（年式が古い割りに走行距離が少ない）
>↑これは新車で買ったユーザーがあまりの故障の多さに嫌気がさして手放したと。（ｗ

これは言い得てるんでﾜﾗﾀﾖ。
中古市場で良いタマってのはこんなもんが多いってことだよ。
貧乏人には新車のタマンネー快感を味わえないもんだからね。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:31 ID:kbBAjRc2
>>919
【絶版車→】三菱ＲＶＲ【→復活希望】
ちょっと手直ししてこんな感じでいいんでないの？
パート１、パート２のスレタイにあわせてみた。

このスレのタイトルは、ちょっと勘違いしてるからな。
【不人気生産中止→】三菱ＲＶＲ【→人気中古車】
　↑これなら文句無かったけど。このスレの>>1って前スレが
　このぐらいの時に調子にのって先走って立てちゃったから。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:48 ID:AXPvUokk
じゃ、漏れが
【不人気生産中止→】三菱ＲＶＲ【→人気中古車】
↑
の第二弾をたててやるよ。
それでいいだろ。
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:50 ID:NkLXG6Rp
>>856
>（03/11/08現在）
>
>RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
>　⇒75.8万円～138万円
>
>RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
>　⇒78万円～122万円
>
>（03/12/04現在）
>
>RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
>　⇒69.9万円～135万円
>
>RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
>　⇒78万円～129万円
>

相変わらず高値安定です。。。

（03/12/13現在）

RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
　⇒69万円～138万円

RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
　⇒59万円～129万円

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:34 ID:NkLXG6Rp
ところで
・RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ
・RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3
の新車時の販売価格って幾らでした？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:51 ID:NkLXG6Rp
すみません。
ネットで検索したらすぐわかりました。
RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ（2WD）206.3万円
RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱｴｱﾛ（4WD）229.8万円
RVRｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱX3（4WD)　258万円






935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:55 ID:+dt/dFVH
デジカメで撮ったスポーツギアだけど、これって純正のエアロ仕様なの？
http://no.m78.com/up/data/up068773.jpg
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 14:08 ID:rGnspTwb
>>932
>>934
実売価格からすると確かに値落ちは少ないかな？
よって
【不人気生産中止】→ＲＶＲ←【人気中古車】
って事だ！！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 19:38 ID:UZf0Qxkb
RVRがわりに中古車で人気が有る理由は、
いい状態（年式が古い割りに走行距離が少ない）
これは新車で買ったユーザーがあまりの故障の多さに嫌気がさして手放したと。（ｗ
新車もリピーターが居らず儲けが０に等しい。
だけど一応RVブームが以前続いているので、値落ちしないだけ。
値段下げると、この車壊れているの？とか疑われるからね。
(　⌒　▽　⌒　)アハ　アハ　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:03 ID:CLrt5H++

　　　　　 　　　　　　　　○
　　　　　　　 　　 　　～（～
　　　　　　　 　 　　　　　）へ.
　　　　　　　 　　　 　　く
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 10:58 ID:cUoCzQRm
>>937
平成１１年式のエアロが走行距離47762ｋｍで１０５万円で売ってるけど、これも年式が古い割りに走行距離が少ないとは思えないんだけど。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 12:27 ID:cUoCzQRm
平成１２年のエアロ（2WD）が4100ｋｍで123万円だって
>>934より新車価格206.3万円で割引が30.3万円と計算して実売価格170万円とすると170－123＝47万円の値落ちだから、
3年で約27％の値落ちこれってどうなの？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 18:38 ID:zO9RSMMx
新車で買ったユーザーがあまりの故障の多さに嫌気がさして手放したと。（ｗ
新車もリピーターが居らず儲けが０に等しい。
値段下げると、この車壊れているの？とか疑われるからね。
(　⌒　▽　⌒　)アハ　アハ　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 14:05 ID:P/OcbwaS
>>940
最近はＲＶＲのＸ３とエアロは玉数の少なさと人気から中古車情報誌にも数えるほどしか掲載されていませんね。３年で２７％の値落ちだったら三菱にしては良い方なんじゃないですか？

>>859
>シート生地は黒地に白のパンチ柄のスポーティニットにして、これもコストアップだったそうです。
>Ｘ３のシート生地はナスカの地上絵「ハチドリ」模様のみでしょうか？
>エアロのシート生地の黒地に白のパンチ柄のスポーティニットのシートかレカロシートの設定はＸ３にありましたっけ？
どうもあの「ハチドリ」模様が子供騙しに見えて好きではないので

Ｘ３とエアロのシート柄の画像見たいんですけど何処かにありませんか？

個人的にはＸ３とエアロのデザインは気に入っているので購入を考えているのですが本当に玉数少ないですよね。絶版車ということでニューモデルが出ないので、いつまでも最新型ということで飽きずに長く乗れそうな気がします。



943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:30 ID:UqjvLwyA
　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｒ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 Ｒ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 Ｖ　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｖ　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 Ｒ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 Ｒ　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:11 ID:3ipiIMo/
>>943
いいぞーー
脱げえーーーー。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 13:44 ID:Ey3FXsTK
>>942
実際にＸ３とエアロって総生産台数って何台なの？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:33 ID:3ipiIMo/
>>943
いいぞーー
脱げえーーーー。
早くうーーーーーーーー。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:54 ID:sIHaf5/a
>>943
友人から借りたRVRを事故でオシャカにしてしまい、弁償ですか?
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:29 ID:3ipiIMo/
>>943
いいぞーー
脱げえーーーー。
早くうーーーーーーーー。
なにもったいぶってんだよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:53 ID:W0SKfhCV
奥　毛　無　死　村　不　幹　卑　子

>>943
おお！すげええ。エロ爺にはすんげーたまんねえよ。
早く早く続きが見たいんだもんな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:58 ID:W0SKfhCV
>>943
いいぞーー
脱げえーーーー。
早くうーーーーーーーー。
なにもったいぶってんだよ。
続きまだーーーーーーーーー。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 00:12 ID:+EwsELWi
>>944
>>946
>>948
>>950
DVDっていう話のコピペじゃん。
それ以上は元ネタも無かったはず。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:15 ID:O/d0f0zc
>>951
んだよ！！！
あれだけ期待させておいて続きがねーのかよ！
DVDってなんだよ！　
誰でもいいから続きを出せや！！！ゴラー！！！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 02:45 ID:FITZz3eb
あ～。いつだかニュー速で、元ネタの漫画がzipファイルでうｐされてたんだよな。
もう落ちてるだろうから、もはや拾うのは叶わんだろうけど。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 03:39 ID:rIoSYG+4
これか?

ttp://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/zuru/source/dokuo0255.zip
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 19:40 ID:qRpqUm8s
ここにもあったよ。

ttp://club-xxx.no-ip.com/bodydriver/cgi-bin/bbs02/image/121-1.jpg


956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 11:27 ID:V4l1og3z
エアロってカタログモデルですか？
イメージ沸かないんですけど。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:48 ID:z/nRRQtw
おいおい、新スレ立ってるじゃん。

【人気絶版車⇒】三菱ＲＶＲ【⇒復活希望】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072080125/

また全角かよ(w
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:55 ID:RqiX/86R
RVR→ＲＶＲ
なんで全角やとあかんの？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 00:01 ID:SevNOhUr
検索に引っかからなかったりするのよ。
基本は半角ってことだからさ。
まあ「三菱」って入ってるから大丈夫でしょ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:02 ID:9SRbb3gd
楳
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 00:32 ID:+j1iM+Qn
昨日、洗車しました。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 19:31 ID:NBKYGVix
よし、きた。
向こうの新年のご挨拶は、先を越されてしまったみたいなので、
こちらで一発。

藻前ら、明けまして揉めでとうございます。

むう、なんか卑猥だ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:00 ID:tWDCcwY2
RVRまた生産しないかなー。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:06 ID:8T6OoOOJ
埋め立てしないの？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:13 ID:ar4a6vfc
あわててすることないさ。
埋まれば埋まったで●持たないとなかなか見られなくなっちゃうし。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:26 ID:Bxc6JrNw
じゃあ埋めるよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:15 ID:SYE/ReJT
御協力致します。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 20:55 ID:TfOX3cft
ここ掘れワンワン
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 10:49 ID:V/EzPS2c
掘っちゃった。埋めときます
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 13:09 ID:ZQZu/mEn
ガガガガガ！！ドドドドド！！ガガガガガ！！
ドドドドド！！ガガガガガ！！ドドドドド！！
ガガガガガ！！ドドドドド！！ガガガガガ！！
ドドドドド！！ガガガガガ！！ドドドドド！！
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 18:14 ID:V/EzPS2c
↑ブレイクさんですか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 22:18 ID:z3VpGReX
ここの住人は馬鹿か低知能ばかりいるんだな。

＜おまえもなーって言うのは無しだぜ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 12:13 ID:PoOzrezg
じゃあ高知能さん、よそ行ってください。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:02 ID:OJY9d6M0
定期埋め
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 09:23 ID:PojZBIQU
埋まってねーし
すごい雪っすよ。RVR雪に埋もれて出動するまでが大変そうなんだが
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:16 ID:AFKhGiu8
確かに埋まらないねぇ
ＲＶＲ出てしまえば何とかなるでしょう
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:19 ID:SXrFmrNq
２４秒前
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:22 ID:SXrFmrNq
２３秒前
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:27 ID:SXrFmrNq
２２秒前
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:27 ID:SXrFmrNq
２１秒前
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:30 ID:aOxarqbG
じゃあ俺も
２０秒前
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:31 ID:aOxarqbG
っていうかこれは1000取り合戦なの？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:32 ID:MpMpTtcH
♪おーのーりーなっさいーなー
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:32 ID:SXrFmrNq
２０秒前
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:33 ID:SXrFmrNq
１６秒前
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:33 ID:aOxarqbG
じゃあ埋めるね。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:33 ID:SXrFmrNq
負けないぞ！！

１５秒前
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:34 ID:SXrFmrNq
１３秒前
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:34 ID:aOxarqbG
俺もね！
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:35 ID:SXrFmrNq
クソー？？

⑪
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:36 ID:SXrFmrNq
⑩
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:36 ID:aOxarqbG
まぁお互いマターリ1000取り合戦を楽しもうよ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:37 ID:SXrFmrNq
宜しくお願い申し上げます

⑧
994 ：１０００：04/01/15 15:37 ID:aOxarqbG
ってことで引き続き埋め埋め。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:38 ID:SXrFmrNq
⑤
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:39 ID:SXrFmrNq
④
997 ：１０００：04/01/15 15:40 ID:aOxarqbG
もう少しだね。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:45 ID:w3XQVy/j
1000?
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 15:46 ID:/5wSyZSJ
999?
1000 ：１０００：04/01/15 15:46 ID:aOxarqbG
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