1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 12:41 ID:nskoxfEc
・ケータハム
・バーキンその他
分けた方がいいよ
見た目は似ていても(よく見りゃバーキンは酷くブサイク)中身はまるっきり
別物だからね。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 12:43 ID:nskoxfEc
アテンザとアコードで一つのスレを立てられるようなもの
メーカーも違うしハードも別物
>>3-4 君のお粗末なアイデンティティに興味はない。
TOM&JERRY、仲良くケンカしな!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 13:18 ID:Yo/hLowz
新スレ記念にドンカーブートでも語るか
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 16:10 ID:pnUcL5Uq
明日は雨か・・・。
9 :
1:03/05/10 16:17 ID:c7Lv7f33
グレード
【RX-8】
1.210ps/5MT/DSC+LSD/ 2400
2.210ps/4AT 2400
3.210ps/4AT/DSC+LSD/ 2507
【Type S】
1.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ 2750
2.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ/サンルーフ 2838
【Type E】 Std-Power 4ATの豪華版。
1.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革 2750
2.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/サンルーフ 2838
3.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋 2830
4.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋/サンルーフ 2918
選べる8色です。
赤:Velocity Red
黄:Lightning Yellow
青:Winning Blue
銀:Sunlight Silver
白:Snow Flake White Pearl
黒:Brilliant Black
緑:Nordic Green
灰:Titanium Gray2
メーカーオプション
サイドエアバック+撥水ガラス/革椅子(3色)/BOSE/ナビ/BOSE+ナビ+イモ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 17:18 ID:MC5mk0El
?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:31 ID:nskoxfEc
偽セブン買うくらいなら8の方が全然良いな(w
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:32 ID:ui8df53w
●●
S
E
X
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:35 ID:ui8df53w
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 21:58 ID:zOtJUCWP
グレード
【RX-8】
1.210ps/5MT/DSC+LSD/ 2400
2.210ps/4AT 2400
3.210ps/4AT/DSC+LSD/ 2507
【Type S】
1.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ 2750
2.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ/サンルーフ 2838
【Type E】 Std-Power 4ATの豪華版。
1.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革 2750
2.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/サンルーフ 2838
3.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋 2830
4.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋/サンルーフ 2918
選べる8色です。
赤:Velocity Red
黄:Lightning Yellow
青:Winning Blue
銀:Sunlight Silver
白:Snow Flake White Pearl
黒:Brilliant Black
緑:Nordic Green
灰:Titanium Gray2
メーカーオプション
サイドエアバック+撥水ガラス/電気椅子(3層)/BOSE/ナビ/BOSE+ナビ+イモ
いきなり荒れてますね。
ステータスな私は初書きこみですが・・・・・
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 22:04 ID:nskoxfEc
バーキンセブン乗りだけどさ〜今日友達に誘われて合コンへ行ったんだよ。
たまたまスッチーだのキャンギャルだの、上物がたくさんで舞い上がってたんだろうな。
「車が趣味で、走るのが好き」って素直に言ったんだよ。
やっぱり誠実さが女にモテる秘訣だよな。
そしたら「ポルシェとかフェラーリに乗ってるの?」とか訊かれる訳。
あのな〜俺のバーキンセブンは、そのへんのポルシェになんか負けねーよって。
そしたら「時速300kmとか出せるの?」とか、しつこいんだよね〜無知はこれだから恐いわけよ。
「それは無理かもしんないけど、首都高だったら勝てるね」って即答。
だが目の前のスッチーがよ、何て答えたと思う?クスって笑いながら
「相手にされてないんじゃないの?」だと。
まるで2ちゃんねるのヘタレみたいなヤツだな〜俺は自信を持って言ってやったね。
速さってのはパワーや排気量だけじゃないんだ、
足回りやエアロ、微妙なセッティングも必要なんだとね。
色々と説明したんだけど、なぜか隣のデルモ女がうるさそうに訊くんだよ
「でさ〜それって幾らなの?」
「値段なんて関係ねーじゃん。俺チューンに金かける方でさ。」
そしたら斜向かいの野郎が、ニヤけながら
「中古だと30万くらいからでしょ」
向かいのスッチーなんか、苦笑しながら伏し目がちでこっちを見てるわけよ。
俺は即反論したね。
「速さは値段じゃ換算できないんだよ。俺は年に十回以上筑波で走ってるからね。
首都高じゃ最速じゃないかな。フェラーリなんて簡単にちぎれるね。」
プッとか吹き出す声がしたけど、それっきり。なぜか、みんな俺の方を向かないんだよ。
今日は車の素人が多かったみたいだから、俺の理論が難しかったんだろうね。
さーて、今日もカップ麺食いながら、2ちゃんねるで、遅い連中(ケータ海苔)を啓蒙してやるかな。
20 :
物欲:03/05/11 00:01 ID:Oto+NcoZ
セヴン購入まで後、7年3ヶ月(推定)・・・
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 00:20 ID:OpELY97p
漏れは6年ぐらいかな。(推定)
なんつって、現在無職。バイク買ったら金がバンバンなくなるわ
>>19 久しぶりに笑わせて頂きました。
いや〜 あなたは、バーキン海苔の鏡だ!
しかし、よく恥ずかしくもなくバーキンに乗ってるなんて
言えましたね。えらいぞ!
誰が見てもバーキンなんてフェラーリのレプリカ以下だろう。
>>22 19があれこれ考えながら必死に書いてる姿が浮かんで・・・
この頬を伝う涙はなんだろう。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 08:22 ID:Jok+S6PW
ブサイクなバーキンに乗ったら街の景観を損ねるから罰金にしろ!!
>>22,23
コピペに釣られすぎなんだよ、お前ら
>>22 フェラーリのレプリカ海苔の方に失礼じゃないですか!
お子ちゃま用の電動カー(フェラリーモデル)と比較して下さい。
お子ちゃまに失礼だろ
おいおい。いい加減にやめようぜ。
ワシさ、バーキンをそういう風に言うケータ乗りがいると心底迷惑なんぢゃけど…。
ケータ乗りを代表したようなツラで書き込むなや。
お前がケータ乗りの例外的面汚しなんぢゃからさ。
>>228 おいおい。いい加減にマジレスやめようぜ。
あいつらさ、そういうのを見て楽しんでるんだから。
被害者を代表したようなツラで書き込むなや。
お前が相手にしなきゃそのうち消えるんぢゃからさ。
おいおい、
>>228って誰だよ
未来レスかよ(馬鹿
31 :
物欲:03/05/11 18:51 ID:Oto+NcoZ
セヴンねたで、笑わせてください。(悪口厳禁)
何時か、セヴンオーナーに成った時
ネタにさせて貰います。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 19:17 ID:D9UEfthH
>>28 じゃあバーキンに乗り換えればいいだろ?
我慢できるのならな(藁
>>28
ミツオカをあれだけ批判していたあんたにそれを言う資格は無いと思う。
ま、おっちゃん本人かどうかは疑問だが・・・・。
>>33 一言言わせて貰えばね“批判”と“中傷”は違うぢゃろ?
批判まで押し込めたら掲示板の意味は無い。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 22:15 ID:Jok+S6PW
ミツヲカもバーキンも変わらねえよ。
むしろミツヲカの方が信頼性が高くて良い。
ケータ>>>>>>>>>>>>>>>>>>ミツヲカ>バーキン
36 :
ばあきん:03/05/11 22:31 ID:nVEsgu2s
おっちゃんに全く同意
バーキンがクソと思ってても光岡を認めていなくても
それはその人の考え方であって全く問題ない。
むしろ自由に意見を言える環境である方が健全です
問題は24とか35とか書いてる某バカ厨房
中身のない中傷だし、粘着やめねーし、カキコの中身見てもどう考えても
セブンオーナじゃないし、知性は中学生並だし、でも可愛げもないし・・・・
で、 頼むから氏んでくれ
コピペへのマジレスにさらにマジレスするスレはここですか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 23:01 ID:pGCF/lGA
来週末は晴れますように・・・。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 23:09 ID:nVEsgu2s
バーキンのKENTに乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも外車なのに右ハンドルで操作も簡単で良い。OHVは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ツインカムと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。セブンなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分OHVもツインカムも変わらないでしょ。ツインカムに乗ったことないから
知らないけどカムシャフト2本あるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもKENTな
んて買わないでしょ。個人的にはKENTでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでR500を
抜いた。つまりはケータハムのR500ですらバーキンのケントには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 23:28 ID:C2MoHN2g
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 23:31 ID:qlP4TPs6
バーキン・ケータは別として、ケントでR500を抜いた???
きっとR500がならしだったか、軽く流したかったかets・・・
あまり恥ずかしい事言うのはやめましょう。
とくにバーキンのケントは、バラした事ある人は判ると思うけど、
とにかく酷い。
新車でもオーバーホール必要なぐらいのも見てるよ。バーキン・ケント
乗りは要チェック。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 00:09 ID:C9FmDTLc
>>41 だからコピペにマジレスすんなや。入れ食いだなオイ。車板で散々出回ってる
やつなのに。
43 :
39:03/05/12 00:14 ID:SwgJdLOz
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
バーキンKENT買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。バーキンKENT乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともバーキンに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだOHVにしか乗ってないからツインカムがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでバーキンってKENTでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。
あと41さんは信じないかもしれないが ネタにマジレスまじカッコイイ!!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 00:17 ID:IVvISNLP
なかなか勉強した釣り氏ですなぁ あとは行きつけのうどん屋とバイト話きぼんぬ
>>34 光岡海苔からしたら十分中傷だったよ
一度触れただけで、さも全てをしってるかのような
書き方はやめろ
>>44 釣りが巧いと言うよりも、このスレの住人がちょっとアレすぎるだけなんだけどな。
つか、自作自演?
>>45 故意にミツオカを貶めようと言う意図はなかったつもりぢゃよ。
具体的な問題点を挙げて書くように努めたはずぢゃし。
しかし、それでも中傷と取るならば仕方がなかろう。確かにオーナーに
取って気持ちのいいレスではなかったぢゃろうからね。
ではワシは以後、メイクスの話には一切触れないようにするということで
ご容赦願いたい。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 08:46 ID:eEXBCCIr
>>45 ミツオカがさも素晴らしい車だと言うような書き方はやめろ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 10:25 ID:HXxOw7QJ
超七の話からずれるけどRX−8に乗ってきた。
乗ったと言ってもサーキットでプロドライバーの助手席に同乗する形で。
なんかオーバースピードでコーナーに進入するとコンピューターがそれを感知して
勝手にスピードを落とす機能があるとか、トラクションコントロールとかABSとか・・・・
俺のセブンとは縁の無い感じでした(w
でもエンジンは凄くスムーズに回るし速い車でしたよ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 10:27 ID:9lQc1Yv6
光岡ってそんなに酷いか?
日本車ならではのメンテフリーだとか、セブンなのにエアコンが付くとか、
ベースがロードスターだとか、あのぶっとんだルックスの二代目だとか。
規制でがんじがらめの国産にしてはよくやったと思うよ。
パクリパクリっていうマニアもいうけど、んなこといったらケイタ以外世界中にパクリが氾濫してるじゃん。
光岡の全てを認めろとは言わないけど、もう少しおおらかになろうよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 10:30 ID:9lQc1Yv6
>49
>勝手にスピードを落とす機能があるとか、トラクションコントロールとかABSとか・・・・
スタビリティコントロールですな。
ワザとオーバースピードでつっこむと、車が自動操縦の如く勝手に方向修正して、
なんともキモカワイイ機能だよ。
ちなみにRX8はシステムを完全オフにできる(らしい)希少な車種。
普通はオフにしても土壇場で勝手に再度オンになるのが大半。
52 :
49:03/05/12 10:46 ID:HXxOw7QJ
>>51 プロドライバーの方もそのスタビリティコントロールとかの機能に関して
「これやだな〜」って言って運転してました。
>>48 見方の問題。
BPフルパワーでも補強を入れる必要の無い高剛性のフレーム
ちょこっと弄ってやったら解決する足回り。
正常化に金をかけずに走りだけの進歩だけに金をつぎ込める
という見方も出来るんだよ。
8000kmでパンクするコンピュータなんて積んでないし
4本だしクラブにも入りたくても入れない。
歴史とか過去に興味が無ければ俺は悪い選択ではないと思う。
ただ、他のメスクスの連中とつるむと後味悪いという諸刃の刃
素人には(ry
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 12:35 ID:Tse8tWQv
結局のところ、ケータもMRのロータスやジネッタには敵わないだろ。
ミッドシップ速いね〜。
ジネッタなんかもう・・・・・(涎
エリーゼには勝てんじゃないの?
このスレに登場してくる名称”セブン”は、代名詞であって
固有名詞ではない。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 18:20 ID:9lQc1Yv6
光岡がMR2ベースでジネッタ出してくれればよかった
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 18:25 ID:HXxOw7QJ
訳わかんない車になりそう
いやあんがいゼロワンみたいな正統派な?パクリになってたかもよ。
パクリもあそこまで逝けば立派だよ
何を考えたのか、形式認定取ったのが間違いのもとだろ。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでR500を
抜いた。つまりはケータハムのR500ですらバーキンのケントには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
ステータスです。馬鹿みたい、性能的にそんな分けないジャン。値段でも3倍なのに、
あいてがマジで勝負してたわけないね。何なら、もう一度、合意の上で、イチから勝負してみろや
ボケカス厨房!
62 :
39:03/05/12 22:38 ID:DYxvzxCJ
61さんもネタにマジレス カッコイイ!! (W
このスレは如何なる書き込みに対してもマジレスすることが義務づられています
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、鈴鹿サーキット行ったんです。鈴鹿
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、セブン走行会とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、走行会ごときで普段来てない鈴鹿に来てんじゃねーよ、ボケが。
鈴鹿だよ、鈴鹿。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で走行会か。おめでてーな。
よーしパパもケータで参加しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、モートピアの乗り放題スーパーパスポートやるからそのグリッド空けろと。
鈴鹿サーキットってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
シケインの飛び込みでいつ接触してもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと走れたかと思ったら、隣の奴が、ドディオン・チューブとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ドディオンなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ドディオンだ。
お前はディディオンの違いがわかるんかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ケータを自慢したいだけちゃうんかと。
セブン通の俺から言わせてもらえば今、セブン海苔の間での最新流行はやっぱり、 バーキン、これだね。
リジッドに5リンク これが通の選択。
リジッドてのは横Gに強い。そん代わり重量重め。これ。
で、それに4A−G載せ替え。これ最強。
しかしこれをやるとケータのBDRが買えていた事に気付く危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら素人は紀和商会でKクラシックでも買いなってこった。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 23:56 ID:vZHC9byG
↑ちょと古スギ...
>64
努力は買うが、もう一ひねりほしかった。
バーキンじゃなくて光岡クラシックとか
ここはセヴンがらみのギャグネタを披露するスレでつね
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 10:10 ID:ye3WYd0j
最近そう言う風になって来ている
従来からあるネタの改変だからなぁ。もっと捻った物をキボン
え?俺? そこまで頭回らんですよ
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 12:36 ID:/SoAH+Xi
>>64 にマジレス。
ノーマル相手ならR500R以外には楽勝だよ!!→バーキン4AGフルチューン。
ただお値段は高め。これ。
はぁ・・・・・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 15:55 ID:ye3WYd0j
俺も・・・ハァ・・・・・・・
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 17:41 ID:gc1RHsyf
ところで実際R500乗ってる人っている?
VXからの乗り換えの人が多いのかなぁ。
直線遅くない?
あ、ノ ー マ ル の R 5 0 0 の は な し だ よ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 18:35 ID:iUURLFxQ
>>70 4AGフルチューンが800万以上するR500Rより、早いんでつか
そりゃーたまげた、コストパフォーマンスはどうなんでしょうか?
バーキン+4AGエンジン+チューン代で800万以内になりますか?
ところで、Kシリーズはチューンすると耐久性無いみたいでつね
ライトRですら簡単にブローした知り合いが居るが、R500Rなんか、
とんでもないすよね。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 19:54 ID:1dCJAAHi
Kとゼーテックはせいぜい240psまでの猿人。
ブロックがだめ。
4AGフルチューンでも240psくらい。(1600ccだが)
それ以上狙うならBD系、YB系、Duratec、VAUXHALL、3S
このへんなら出すとこに出してエンジン作ってもらえば
280〜320psいく。
但し、使うパーツに金の糸目つけなければの話し。
一から作ってもらうとして300〜450万くらいか?
関税定率法第21条第1項 《輸入禁制品》
次に掲げる貨物は、輸入してはならない。
第5号 特許権、実用新案権、意匠権、商標権、著作権、著作隣接権又は
回路配置利用権を侵害する物品
バーキンは、明らかにニセモノですが、購入した人は、密輸したのですか?
79 :
UFO:03/05/14 00:00 ID:Op2+N/l+
ゼロ海苔5年目です。
まっ、他のニアセブンのみんなから余計な物の塊りって言われても
耐えるのみっす。
まあセブンてえのは乗ってみればその魅力はストレートに伝わるし
よく壊れるし、壊れなくてもなにかと手がかかるし、
調子が良ければ何かモディファイしたくなるし、セブンに乗るといつも手が真っ黒
サーキットで速く走りたいとか、あるいは公道専用でも調子の維持のために
自分自身でセブンをいじしているような人は
セブンは乗って走ってさわってるだけで十二分に楽しい事がわかってるだろうし
ケータ海苔でも他のセブンを貶してまで喜ぶような奴はあんまり居ないんじゃない?
逆に、セブンのヒストリーやステータス、見栄が大切で、でも
ロータス時代のを維持する自信もなくてケー○ハムを選んだような人は
セブン中のポジションが中途半端な分過剰に自慢するのだろうね
案外維持はショップ任せだったりして(W
で粘着
>>78君なんだけどこいつの心理だけは理解不能
ユーモアのセンスもないし・・・
ひとついえるのは、「書き込むのは買ってからにしろ」ってことかな
だから相手にすんなってば・・・
おとなのオモチャ(笑)なんだから馬鹿を相手にしなくともよい。
わかるやつだけ乗れば良いさ。
>>82 ああ、そうだ、肝心な事を忘れてた。
ホント、大人のオモチャなんだよな。
楽しんでる奴の勝ちだ。
そういう意味では、間違いなく78は楽しんでいるわけだが。
>>78 ケータが商標権契約の更新してないの知ってるよね?
もう78には関わるなよ〜。
アラゴスタ車高調のフロントのストロークが足りない。
サーキットで底突きして操縦不能になる。
前にもこんな話した気がするけど・・・
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 13:08 ID:DZn2qgHS
>>86 サーキットならアブソーバー部分のストロークが1cmもあれば充分だよ。
バンプラバーも多少潰れるんで1.5cmはストロークする。
レバー比を計算すると車体部分で3cmはストロークがある事になるからね。
思うにショックが抜けてて早期にストロークを使いきってるんじゃ?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 13:29 ID:IHtz775R
>>87 レスサンクスです。
去年の9月頃に購入したんですけどもう抜けてしまったのでしょうか・・・
停止状態では車高を下げて無いので目視ではストロークは2.5a位有ります。
後、リアはヘルパーしか動いてなくてこれも曲者です。
ヘルパースプリングは取っ払った方が良さそう。
漏れは瀬奈ちゃんが乗ってるスーパー7より
美幸の愛車のS800がいいどぇす
アニヲタ発見!
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 18:34 ID:EZx4L8RT
eXドライバーはどうすか?
劇中ではJPEだが、ポスターはR500Rなんで、?だったんですが、
藤島康介がR500Rを所有してることが判明、モデナも持ってるヨン
作品はゴミだけど、EXノートは実車からの録音なので、それを聞くのはいいかもしんない。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 19:28 ID:D9dj1ktX
なんだかんだ言ってもやっぱバーキンわサイコーだね。フェラーリを常磐道で抜い
たけど間違いなくモデナは本気で走ってたもん。これわ、マジばなし。
セブンは作りがF−1と同じだからスゴイ。今、こんな作りの車なんてないよ。F
−1と同じ強化プラスチックとアルミのボディだからね。
いくらモデナが速いからって鉄板でしょあの車。もうそれだけでモデナよりス
ゴイっていうか買って大満足です。
これからわエンジンだってボアアップして集合つければツインカムより絶対速く
なるね、店員だってそれお、すすめてたから。バーキンでそこまでするやつわ
絶対いないから間違いなく最強のバーキンになるよ。サスもビルシュタインに変えて
ブレーキはクスコのに変えるつもり。つれのGT−Rもそうやって激速になった。
まえに乗ってたタクトわチャンバー変えただけで激速になったから4輪のバーキン
の場合、間違いなく早くなると思ってます。つれのGT−Rとハチロクには
勝ちたいからね。
94 :
UFO:03/05/14 20:58 ID:iDdjO48L
ドライバーをその気にさせてくれるクルマってそうそうないと思うし
素晴らしいマシンだと思うよ。
でも93さんの書き込みを見るとなんか無性に哀しくなってくるよ。
そんなことだからバーキンオーナーは一括りにされて
攻められてしまうんじゃないのか?。
フェラーリ抜けなくともバーキンの良さは変わらないと思うぜ。
ネタスレ化してて、つまんない。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 21:15 ID:dHj91HSh
>>93 ・FRPボディーにした時点でバーキンでもセブンでもない
・KENTのボアアップ??
・「モデナが速いからって鉄板でしょあの車」 >> ?
・「そこまでするやつわ」「それお、すすめてたから」
>> チョンソですか? 日本語お勉強すてくださプ
救い様が無い程つまらなくなったもんだ・・・・
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 22:02 ID:K3HocaIB
>93
ダメだ...センスのかけらもねぇ
がんばって狙ってるのがミエミエなのが泣けてくる
93ってどこを縦読みすればいいの?
バーキンをセブンと呼ぶのは、お年寄りがRV車をジープと
呼ぶのと同じ。
そういや、親が昔、スーファミもメガドラも「ファミコン」って言ってたな。
まぁ、似たような物だしな。
興味の無い人間にとって、真贋なんてどうでもイイ事だ。
実は遊んでる人間にとっても本当はどうでもいい事なんだけどな。
バーキンに違う名称を付けて、セブンよりメジャーになればいいんだ!
さて、どんな名前がいいかな?
”フェラーリを常磐道で抜けるぜ”ちょっと長いな・・・
このスレも終わりかなぁ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 07:23 ID:abEMhKsf
バーキン海苔はレプリカという自覚を持って乗れ
>>103 そう思わせる事が奴の目的だから、もう達成しつつあるって事だよな。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 10:06 ID:wINkUjqv
ブラックバードってどうよ?
誰かのってないの?
噂によるとエンジン音が意外としょぼいとか・・・
でも乗ってみてぇ
(´∇`)
もう俺は相手にするの飽きてきたんだけど・・・・
なんか最近雨が多くて乗れないね〜。
6位から終わってるゾ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 10:22 ID:KM32Zdwz
新しいケータのエンジンのMG-Xってどんなエンジンなんだろう?
Kシリーズと変わんないのかな?
そうか、経費で落とすためにあれを登場させたのか・・・。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 14:31 ID:kwXNLDQD
既出の質問だったらスマソだけど、ケイタが積んでるオペルエンジンって、
排ガスかなにかの関係でもうすぐあぼーんって聞いたけど本当?
エリーゼはトヨタエンジンが内定してるようだけど、ケイタは関係ないのかな?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 14:43 ID:KM32Zdwz
オペルエンジン=ヴォクゾールエンジン
もう一昔前のユニットで現行はKシリーズです。
とは言っても巷に溢れているセブンなんかはKENTやBDRやZETEC
その他沢山あるからなぁ・・・
>>111 フレイザーが3SGE積んでるね。
最近じゃVTEC何かも。
何でもありだな、フレイザー。
114 :
111:03/05/15 19:03 ID:kwXNLDQD
>112
あ、そうか
インジェクションになったんだっけ
俺には関係ないエンジンだと思ってたから今更だけど、
Kのインジェクションって触媒付いてるの?
予備軍です。
R300購入に向け、購入資金を頑張って貯めています。
もうちょっとでローンの頭金分くらいいくかな。
バーキンなら買えるんじゃないかって?タダでもいらねーよ。
ロレックスの時計を欲しくても買えない。それならコピーを買うのか?
それと一緒だ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 01:19 ID:znCdrkRC
タイガー6ってどうでつか
7じゃないからダメでつか
118 :
疑問符:03/05/16 02:08 ID:/DwHO4Sg
あれは3ナンバーだから迫力ありますね
雨続きで鬱
>>117 タイガーなんか問題外だわ。
スレ違い。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 09:00 ID:K6t9gjoa
>>116 ロータス以外は、すべてレプリカでしょ。
現実を見ましょう。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 09:13 ID:jpjzr3QI
いくらホンモノのロータスでもシリーズ4だけはいやだ。まだミツオカの方が
いい。
>>120 もういいかげん煽りに乗るのやめようよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 10:07 ID:P0GaTYU9
セブンを語るには何処のメイクスでもいいからオーナーになるしかないな。
語る為にセブンを買うなんてリッチだなぁw
いくら壊れなくても、三岡だけは嫌だ、シリーズ4だったら涙が出るほど嬉しいぞ
>120さんが綺麗に結論を出してくれました。
これにて終了!
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 01:12 ID:+rZtX4EI
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 01:55 ID:CTL+BnzY
>128
あそこは脳内セブン乗りがステータスさえも破壊するスレ(w
みんなマターリセブンの楽しさを分かち合いたいだけ。
メイクスなぞどうでもいい。
次かうなら、ロータリーNA乗せたやつほしいな。
ところで、最近峠はいってますか?
ミッションステーに気をつけてのりませう。
このスレは終わらんよ。排他的な人間は別のスレで、まとまればいい。
レスする必要もないので書きもしないが。
>>126>>130 自分の立てたスレは自分で育てな(w
ぼくが建てたんじゃないでつ、本物が買えない惨めな負け惜しみ親切なお節介ヤローでち
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 19:56 ID:TyMBZRyP
本日のりました今年4回目です。
月2回ペースですね。よく乗ってるほうでしょうかねえ?
週末晴れるとそそくさと小汚いセブン用の服に着替えて
近所の山道をウロウロ
ただ先週サーモスタット破損(?)でオーバーヒート
部品取り寄せ中で乗れません(涙
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 13:26 ID:dZhoItfp
オイル交換したんだけど、油圧が上がんない(泣
どなたか対処方法知りませんか?
オイルフィルタをトヨタの対応品使ったのがまずかったのかなぁ。
エンジンはKENTです。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 14:31 ID:v/lPO1XF
前スレは、荒れていたような気がしましたがこちらは、おちついている感じでいいですね。最近とある所で車を降りようとしたら子供達が見るんです。見るのはいいんですけど、降りた瞬間に、なんだ女だよ。と言われました。女の人が運転しているのってめずらしいのですか
ケーターハムヒルを訪れるセブン乗りは、いるが、
南アフリカ・ダーバンに行くバーキン乗りはいない。
クボタM9030に乗ってます。
やっぱり、ダイレクトに感じる風はいい。最高ですね!
梅雨に入る前にどんどん乗るぞ。
バーキンってクボタのコピーですか?
143 :
フレイザー:03/05/19 00:28 ID:lPDGmTap
>>136 今までこのかた、女性のセヴン海苔は見たことありません。
この前も友人と一緒に走ってきましたが、ことごとく男だらけです。
助手席にいる数少ない女性はこれまたことごとく半分あきらめ顔でした。
>なんだ女だよ
そう言われてもお腹立ちかもしれませんが、僕の反応は「すげー、女のセヴン海苔だよ」です。
バーキンは、出荷される時にダーバン原住民による感謝の踊りを
受けるそうです。きっと厄払い効果もあるんでしょうね。
145 :
sage:03/05/19 00:45 ID:lPDGmTap
>>144 セブン買ったときに神社でお払いを受けました
きっと厄払いの効果があります
FD乗りです。
昨日、おNeWのリアウイングを取り付け完了!
これでスーパーセブンの仲間入りです。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 08:53 ID:ouIve0tP
>147
入部を許可する!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 08:55 ID:ouIve0tP
セブン乗り初心者にはあえて光岡を勧めておき、
メンテフリーながらあの独特の雰囲気に慣れさせておいて、
後からケイターを勧める。これ最強
?
151 :
物欲:03/05/19 11:24 ID:auCk9i9j
>>146 あちきも、買えたら先ず
やりたいことです。
近所の神社のお守りシールを張る
ん〜ミスマッチ
面白そう。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 13:26 ID:lL9/nvXR
俺は筑波山神社の御守りをロールバー(サイド)に結んでいる(w
御蔭でセブンで事故った事は無い
153 :
物欲:03/05/19 14:13 ID:auCk9i9j
ちょっと、ワフ〜
154 :
524:03/05/19 17:19 ID:2lnni/ly
>>151 ついでに、あの窓に貼り付けるブラブラするやつも付けよう。
155 :
136:03/05/19 17:21 ID:j52fmtKP
>>143 やっぱりいないのですか。隣に乗るより自分で運転が好きかなぁージムカーナとか出てみたいな
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 17:28 ID:lL9/nvXR
俺も「女のセブン海苔=最高」ですが・・・・
うーん、実物を見てから考えさせてくれ(w
あ、漏れも一回だけ目撃したな、セブン乗りギャル!
キャップからナビク髪がメッチャカコイカッター!
クルマの仕様なんかより、ドライバーにみとれて何もチェックできなかった。(w
でも「ギャルドライバー」がいるの発見できてよかったヨ。
159 :
物欲:03/05/19 18:37 ID:auCk9i9j
>159
有名人だね。
筑波でレースを終えて私服に着替えた彼女がR500Rでチョロっと走っていた(サーキット内)
のを見たけどカッコ良かった。
もしあれで街中走ってたら、付いて行っちゃうかも(w
ま、俺のセブンと俺様じゃブッチギられちゃうけどな〜ヽ(´ー`)ノ
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:00 ID:dXFyzHZi
男の趣味の場に入り込んでる女性は、大抵の場合メス犬です。バイクに乗る
女性とかも例外ではありません。彼女らの本能が自然とそのような集まりに
入り込ませるのです。これは習性です。もちろん僕は大歓迎ですが。
取り敢えずさせてください。お願いします。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:19 ID:Eu3nHmXc
↑ 君って全裸でフロックコート着て電車に乗り込んで
女子高生に〇〇〇見せて逮捕されるような人でしょ
しかも「小さい」とか言って笑われるタイプでしょ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 20:51 ID:ioUYtMV2
昨日の136です。ここは比較的セブンに乗る女を否定する人がすくなくてよかったです。
>>165 もちろん所有のセブンはRスクリーンなんでしょ?
Rスクリーンで乗ってください。
167 :
ばあきん:03/05/19 21:54 ID:CjzxNWt3
セブンは確かに男中心の世界かもしれません
セブン海苔の男たちを大別すると
1.走るのが好き サーキットでも山道でもとにかくコントロールするのが好き
2.メカが好き とてもメンテ性がよくしかも適度に壊れるのでメカ好きにはたまらん
というのが多いのではないかな。僕もこの2つに該当します。ただ男の車趣味というのは
3.自分の劣等感・コンプレックスを補う存在 というのもままあるようです
つまりセブンを買う事で男らしさ、かっこよさを演出・表現したいという願望ですね
”過剰”に服装やブランドにこだわる御仁なんかも該当するかもね
まあ「女のブランド狂い」みたいな物。不相応な高級ブランドに囲まれる事で
高揚感を得るような話で、やりすぎは感心しませんね。
さらに他の人を馬鹿にしたり、特定ののブランドを崇拝する香具師は、(別スレに登場していますが)
実はコンプレックスのかたまりで、自信のない女々しいオトコだと思われ
無論そういう人は、セブンに女が乗ることは男らしさの根源が覆される
と思うので歓迎しません。163さんのようにね(W
でも概ねこのスレのセブン海苔たちは男らしくイイ奴等のようですね
136さんも女のセブン海苔も歓迎ですよ
168 :
物欲:03/05/19 22:03 ID:auCk9i9j
>>167 枠外・・・・・・・・夢
あちき、持っていない。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:21 ID:dxDV1ZLg
>>166 レーシングスクリーンですよ。フェンダーってサイクルとクラムシェルどちらを使っている人が多いのかなぁ?
セブンカーに大事なことは、第一に軽さ、パワー、伝統、
イングランドメイク。オリジナルが大切。偽のロレックスを
付けていても良くないでしょ。
サイモン・ニーアン
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 00:02 ID:dKkfk3jj
ここはネタスレですね。おもろいな。
>>169 クラムシェル。こっちの方がスタイル的に好みだから。
でも許されるものなら前後ともフェンダー外して昔の葉巻F1のノリで走ってみたい気もする。
現実的じゃないけどさ。
おとなのおもちゃなんだから
高い物を買える方は高いほうを
お金あんま無いけどとりあえず乗りたいという人は
それなりのものを
で、なんかあかんの?
てーか、おもちゃなんだから高尚ぶるより乗って楽しんだもんが勝ちだよ
おぉ!あの振動も「大人のおm・・
以下ry・・
それならハーレーの振動の方が濡・・・・
>>173 同意。
ロレックスの歴史や特徴をあれこれ語られるより、例え安物の偽物でも綺麗に使い込まれ磨かれてる
時計の方がよほど持ち主の趣味人ぶりを雄弁に語ると思う。
セブンだってぱっと見て「お、カッコいいな」と思うセブンって、メイクスやスペックとかじゃなくて、綺麗に
焼けたマフラーとか使い込まれた内装とか曇りひとつないぴかぴかのボディとかそういうのなんだよね。
とはいうもののケータ厨がそれでおとなしくなるならバーキンの俺もあえて「ニアセブン」と自称することに
やぶさかではない(w
>>178 おもちゃに罪は無い。
それに勝手に価値をつけたりしているのは人間ってことで
人間自体の問題に回帰するわな
折れは楽しい車が好き
セブン一族みな同じ。
どれに乗っても本物だと思うよ、一部のぞいて。
バーキンは偽者とは思わんな。
ま、俺にしたら超合金とデラックス超合金のちがいとしか思えない。
本質は同じだよ。
・・・ともしかして、そういわれるのが気に食わないのか?(w
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 09:43 ID:nhCQvOmK
それはさておき、例の軽セブン試した人いませんか?
個人的に萠えそうな予感なんですが
そうそう、軽のフレイザーって生産中止って話は本当??
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 12:21 ID:8SAWxnWV
ロータス、ケータハム以外はセブンではないのでここでは語らないで下さい。
184 :
物欲:03/05/21 12:43 ID:ot8RHKu4
>>181 円と外国通貨のレートの問題で
価格維持が難しいみたい・・・
それとエンジンの供給?
185 :
物欲:03/05/21 16:53 ID:ot8RHKu4
よく、雑誌等では、ボディーの
掃除や手入れ方法が出ておりますが、
この種の車では、足回りも良く目に
付く構造のため、皆さん足回りにも手入れで
苦労されていると思います。
やはり足回り清掃は、ウエスで磨きあげて
いらっしゃるのですか、それともスチーム
洗浄ですか?
>>185 そんなに汚れてなければ
アームは雑巾でに拭く。
ピロの部分はばらして洗浄する。
最後にシリコンスプレーを吹きかけて乾いた布で磨いて終了。
187 :
物欲:03/05/21 19:11 ID:ot8RHKu4
>>186 ありがとうございます。
結構綺麗な車が多くて
不思議だったもので・・・・
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 20:06 ID:nhCQvOmK
>184
軽のセヴン、カプチのエンジンだっけ?
ビートのNAを積んだら面白そうだなあ。
あとは、ツインのハイブリッドとかw
いっそのこと馬鹿婆菌だけの新スレ作って、そこで、貧乏人のカスどもだけ
で仲良くやれば、ケーターお断りとか言って・・・うぷぷ
191 :
物欲:03/05/21 22:54 ID:ot8RHKu4
>>189 笑い話では無いかも・・・
環境問題で、古い車の自動車税率が
上がる一方で・・・
その内、車検の時だけ電動機を搭載する
と云う時代も来るかも?
>>186 >そんなに汚れてなければ
>アームは雑巾で拭く。
その辺はやっぱりサイクルの方がやりやすいんだよな〜。タイヤつけたままで良さそうだし。
クラムだと見ながら拭くのは難しい。(特に後側のアーム)
193 :
169:03/05/22 12:11 ID:aVUirmng
>>172 クラムシェルですかー!フォーミュラータイプにして走ったらかなり目立ちますよねー。おもしろそうですね
でもサイクルでもFフェンダーってかなり走行抵抗だよな〜。
もろに風を受けて
エア抜きの用の穴あけている人もいるくらいだしな・・・・
195 :
193:03/05/22 12:51 ID:ZMz+cEfh
>>194 穴をあける人もいるんだぁー。やっぱりレースに出る人や走りにかなりこだわる人なんですかね、そーいう人は…。
>>195 そうでつね。
私の周りでも加工している人は動力性能第一の人たちです。
アルミなんて余程気が向かない限り自分ではやらないみたいです
結構薄汚れている(w
私は自分のセブンのフェンダーに加工はちと抵抗があるんですよ・・・・(w
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 14:14 ID:nB1EV9Qn
サイクルフェンダーを先日はずしました。
はかりにはかけていませんがステ―プラスフェンダーで
2KG位有りました。(両方で)バネ下重量は走行に影響するよね
バネ下の話の煽りではありませんのであしからず。
198 :
♀:03/05/22 14:35 ID:89GifyF5
195です。最近ここを発見してレスするのが楽しくなりました。平和は一番ですね
>197
フェンダー無しは違法改造でつよ
それともサーキット専用車?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 16:00 ID:JE3odlx3
197です
フレアーフェンダーをつけています。
所有10年目をむかえ気分転換でやってみました。よくスピードを出すと
フロンとリフトすると言う意見がありますがまだ、高速道路を走って
いないため調子はわかりませんがとりあえず街中では思ったより良いです。
前にどこかのホームページにフレアーフェンダーに穴をあけている絵が
有りましたがもう一度見てみたいので誰かご存知でしたらアドレスを
教えてください。
15インチのサイクルフェンダーに13インチホイールを履くのが
今俺の中ではカコイイ(w
あのスカスカなところが・・・・・
202 :
物欲:03/05/22 18:30 ID:JmGCXmkJ
サイクルフェンダーをある程度の
強度がある金属製のネットで製作する?
道路運送車両の保安基準の第十八条第三項から
引用すると、
「車体の外形その他自動車の形状は、鋭い突起を有し、
又は回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げる
おそれのあるものでないこと。
ただし、大型特殊自動車及び小型特殊自動車にあつては、
この限りでない。」
であるから、回転部分に触れられないように
すればいいのだが、
やっぱり重く成るかな?
>202
セブンのルックスが損なわれてしまう気が・・・・
サイクルフェンダーで空力を重視すればたぶんS●Oの所のR500Rのやつみたいな形状に
なるのか?
前の方までグルッとタイヤが覆われている感じの
204 :
物欲:03/05/22 18:43 ID:JmGCXmkJ
>>203 失礼しました。
「法に合わせて考えると」
という事で聞き流してください。
205 :
物欲:03/05/22 18:52 ID:JmGCXmkJ
今日、セブン購入資金、増強のため
宝くじ買いました。
思いっきり他力本願。
>205
同士!
漏れはランボだがw
>>205
逆に減る罠w
208 :
物欲:03/05/22 20:02 ID:JmGCXmkJ
はっ!
財布を見たらお金が減っている・・・
当たっているつもりだったから・・・・
209 :
物欲:03/05/22 20:24 ID:JmGCXmkJ
鋼フレームとアルミパネルの組み合わせ
これって、電食等出ないのですか?
船舶で高速艇等は、船体鋼板、
上部構造物はアルミを使用している
物が多く、接続には、リベット又は、
グラッド鋼と云う、鋼とアルミを
チタンでを挟み圧着した物を使用しますが、
同部に著しく電食が出るそうです。
210 :
ばあきん:03/05/22 21:29 ID:vzOCg4p0
船の場合常に塩水つまり電解液に浸されており
異種金属間に電解液が入ると電池になるので
電解液に卑な金属が溶け出して腐食が加速するんですね
セブンの場合、雨に打たれながらの使用は余りないので
そんなに心配は要らないのでは?
あと防食方法にマグネシウム陽極(犠牲陽極)というのがあって
もっとも卑なマグネシウムが溶け出す事で他の部分の腐食を防ぐ方法があります。
ですからマグネシウムホイル付セブンは最強です (ウソかも・・)
211 :
物欲:03/05/22 21:39 ID:JmGCXmkJ
と云う事は、
あまり、神経質にならなくて、
雨天時に走ったら腐食しないように
拭きあげる程度で良い
と言うことですね。
そういやホンダのシルバーウイングのリコールは燃料タンクの電食だったよな。
タンク内にたまった水が電食を起こすってやつ。
セブンで燃料タンクが腐食したって話はよく聞くので、俺はおまじないのつもりで一応燃料タンクにはアー
シングしてある。
ただ一番電食起きやすいのはラジエータって話もあったりする(w
213 :
ばあきん:03/05/22 22:32 ID:GokAzqGw
セブンの防食を考えたらやはり、ぬらしたら早めに乾かす事
あと鉄部はアルミやSUSのように不動態膜がないので塗装がないと乾燥状態でも
錆は進行します。こまめにタッチアップする事です
アルミは錆びないですねえ。ただ雨がかかって拭かないとだんだん汚くなります
バーキンは表面加工の問題か、ちょっと磨いた程度ではアルミ部はピカピカにはなりません。
他スレではメイクス論争が喧しいですが僕のバーキンは乞食車です。見た目汚い。
でも気を使わないので僕にはいいです。
レーシンググレードやきれいなケータではちょっと可哀想ですね
214 :
物欲:03/05/22 22:40 ID:JmGCXmkJ
バイクのアルミパーツ等には、アルマイト加工を
施してくれる業者が居るみたいですが、
物が大きいと無理なのかな?
シャンパンゴールドのセブンなんか
出来たりして。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 03:22 ID:0nwFkgX5
200です
どうもありがとうごさいます。
217 :
疑問符:03/05/23 11:14 ID:ZE2SNN83
ここの住人で集まることはできないかなあ
>>217 できると思うよ。ただ、だれが幹事をするかだね。
わしにはできんぞ。いいかげんだからのぅ・・・。
219 :
疑問符:03/05/23 12:34 ID:OXdHeJ8Q
奥多摩とか秩父なら何とかするけど
箱根って言うと幹事は無理・・・
大袈裟なオフは大変だから軽いのがいいな
筑波山・・・・・
沖縄w
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 22:34 ID:OocpLE93
大阪
で、バーキンで来たりすると、ケーターハムの素晴らしさを5時間位力説される羽目に陥る・・・と。
南アフリカ ダーバンで会いましょう!
>>223 うーむ、それなら最初から違う車に乗っていってしまいそうだな。
正当な340Rとか、エリーゼとか
でも、セブンオーナーでそういう人たちじゃないとおもうのねん。
すくなくとも俺の周りは・・・。
226 :
ななしですが・・:03/05/24 01:12 ID:p9GIzRsP
奥多摩の都民の森に一票!
セブンオーナーの皆さん!
日曜日は”SEVEN DAY MEETING in 日本平”で会いましょう!
228 :
疑問符:03/05/24 04:46 ID:ob0Pewbr
都民の森なら近いかな
筑波もいいけど さーきっと走行は人を
選んでしまいそう(自分もだめ 笑)
>>225 俺の参加した限りでは、「俺のケータ」とか「俺のバーキン」とかそういう言い方をする香具師には
あったことないよ。みんな「俺のセブン」という言い方をしてた。
腹の中ではどうか知らんが、少なくとも口に出して貶す人には会った記憶がない。
雑誌かムックか何かで見て以前調べたんだけど
ttp://www.robinhoodengineering.co.uk/ こういうのもイギリスじゃあるんだね。
ステンレスボディはどうかと思うが、このトランクカバーはちょっと欲しいかも・・・。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 09:58 ID:c3+MDsGo
「婆菌」を「セヴン」と呼ぶな
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 10:08 ID:rK9sHVQz
>>227 バーキンで行ってもだいじょうぶでしょうか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 10:09 ID:c3+MDsGo
>>231 だから「婆菌」は「セヴン」じゃないって
>>229 ロールバーがあるから一概には言えないけど
こういうトランクカバーってFRPでつくったら一儲け
できそうな予感・・・。
ただ、ロビンもそうだけど各社サイズがまちまちなので
むりか・・・。
ロールバー外す人はいないでしょう。
234 :
231:03/05/24 10:17 ID:rK9sHVQz
>>232 れっきとしたセブンです。
知らないの?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 10:21 ID:c3+MDsGo
>>234 腐れシートに長時間座ってると、腰が痛くならない?
あっちのスレでやれや。空気嫁
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 12:49 ID:jGZyPzn6
最近エリーゼを見ると確かにカッコはいいが値段といい
取り上げ方といいなんか一時のポルシェっぽく見えるのは俺だけかな(なんか金に者を言わせて手に入れている)
先日も自爆事故の写真を見て(なんか金に者を言わせて手に入れている)なんか趣味車っぽくない用に見えますが
セブンフリークのみんなはどう思いますか?エリーゼ乗り皆がそうではないと
思いますが・・・・
>>231 参加受付が既に締め切られてますので、参加は無理ですが、
見学なら大丈夫ですよ!
でもバーキンはセブンではないので参加は無理か。残念・・
>>236 まあセブン自体が規制だの環境だのの世界の空気読んでない車だし(w
>>239 40年前に製造されたクラシックカーに規制、環境の対応を求めてますか?(w
まあオーナーでない君がそう言うのも無理ないか。君は電気自動車でも
乗ってなさい。
>>240 今後は求められるだろう。
長く乗りたいなら環境への対応をしっかり考えておこうネ。
現在生産されているセブンは40年前のクラシックカーではない。
って、もしかして釣りか?
242 :
疑問符:03/05/24 20:11 ID:WwPFUMzE
作りは充分古いと思うが
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 20:39 ID:YfwlcSij
あの形で乗れるからこそ、新車でもすでに中古のような
コストパフォーマンス最低の車を高価でも目をつぶって
買えるんだよね。
>>242 作りが古いから40年前の車と言うのは違うと思うナァ。
今のセブンとロータスセブンと同じか?
と考えると、似て非なるものだと思うんだが
>>242
が・・・・何?
246 :
ななしですが・・:03/05/25 00:01 ID:6A4n+7VO
明日はレーシングスクリーンに交換します。
天気良さそう!
247 :
疑問符:03/05/25 05:32 ID:GLxb5zlT
似て非なるに同意
さてひとまわりいくかな
248 :
240:03/05/25 17:43 ID:2J1oxp5p
やうやくマターリしてまいりましたね。
仲良きことは 美しき哉
武者小路実篤
250 :
疑問符:03/05/25 20:00 ID:AFqGoJGF
格安15インチゲットーと思ったら
フェンダーからはみでてだめ・・・鬱だ
>>248 たとえ、ロータスセブンがクラシックカーであろうと
乗れなくなる又は対策が必要になるのが目の前にきている
悠長に構えて泣きをみないように
セブンは衝突安全性が劣るがそれを承知で乗っている
セブンは排ガスが汚いかもしれない、が走行距離は少ない
セブンが反社会的だと批判されるくらいなら
ディーゼルエンジンを搭載したバスやデリバリーの
小型トラックは社会悪と言っていいと思う
国土交通省のお目こぼし車だとは思うが
このお役所はセブンに目くじらを立てる前に他にやる事あるでしょう
まさか触媒外してないだろうね
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 00:05 ID:XFmmcwo8
保守age
>>253 んなモン付けてねぇよ
だってカッコ悪いじゃん(w
いや。外すって言うか最初から付いてない方が多いんでない?
Kシリーズなんかは付いていそうぢゃけどねぇ。
>>252 「あれよりはマシ」とか言っても傍からみればどちらもいっしょ。
そんな言い訳はお役所にも一般人にも通用しない、、、
コソーリ運転しる!
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 18:01 ID:6XP7h9Uz
そそ、謙虚な気持ちで乗らなあかんと思うねん。少なくともトラックがなかった
ら俺らまともな生活できんが、セブンがなくなったって困るのは車好きなヤシだけ
だからね。
えげれすとかのひともこまるでー
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 20:35 ID:/rmA6rW/
事故って一方的に死んでもらっても、相手が困る。
セヴンはカッコいいし楽しいが、むしろ安全性や環境や世間体を
人一倍考える事の出来る人に乗って欲しいですね。
あの車は正直キケンです。
危険な車でも 安全に運転できる人が乗ればよろし。
安全な車でも 危険な人が運転すれば周りが迷惑。
セブン乗りが周りを巻き込んだ事故っていうのは
あまり聞かない。もともとわかっている人しか手を出さない
種類の車だしね。
車として危険でも、人的要因のほうが大きいんですよ。
事故っていうのは・・・。
車は乗っている人に「操縦」されるものですし。
262 :
7海苔初心者:03/05/26 22:13 ID:y3pUKKmW
セブン海苔の方で、ETCつけてる方いますか?
高速使う人は車高の低さ故に料金所で金の受け渡し
しにくいですよね?今度つける予定です。
もしかしてセブン系ってあのゲートの下
そのまま通れるのかな・・・。
犯罪行為は駄目ですけど。
知り合いのセブンはゲートボックスに
カード入れがついててカードと車券をいっしょにそこに
差し込んでまして、とりたてて苦労してはいなかったと
おもいますが・・・。
やはりETCの流れはもう止められないものなんでしょうかねぇ。
>>261 当を得ていない回答だよ。
セブンだとへたすれば2輪相手でも死亡事故となる可能性がある。
人的要因うんぬん言ってもしかたないだろ、年に1マソ人から死んでるのは事実。
当人は解っているのかもしれないが、家族・親族もその辺りを理解しているのか?
K札は理解してくれるのか?
軽自動車ですら鞭打ち程度ですんだかもしれないのが死亡事故になって、
「彼はあんな車に乗ってたのでしかたないです、、、本望でしょう」ってか。
まあ、死んだ当人には関係ない事といえばそれまでだか、、、、
>>264 年に1万人、それはデータとして意味がある。それはわかる。
しかし、現実、セブンに乗っていて、それで事故したあげく
死亡したとか怪我したとかいうのは、その中の何パーセント
だろう。
たとえば、4人乗りの車で4人が即死の事故はよく目にする。
まあ、免許取ったばかりの大学生あたりが仲間内で車の
無謀運転で・・・というのはありきたりではあるが、よくある。
セブンはたしかに危険な乗り物であり、それを否定しない。
しかし、実際にセブンの廃車、事故車というのはお目にかからない。
もともと足車でのるような人はいないと思うし、運行時間と
事故因果律は比例するから、稼働時間の少ない車はその中に入る
ことすらむずかしい。
危険だと思うならば乗らなければ良いのではないだろうか。
趣味の問題であり、それにタラレバの悪いほうの話をもってきて
もそれこそ「的を得ていないどころかてんで見当はずれ」の意見でしか
ないと思うんだけど。
事故ったら即死もありえる。そういう車だろう。
いわば、鞘しかついていない刀もたいなもの。安全装置は無い。
が、腰に帯びていても、刀を抜かなければ誰も傷つけない。
かたや安全装置がついているから安心と拳銃をおもちゃにして、
そういう人間が安全装置を無意識にはずしてしまい、暴発。
そういう感覚が今の車にはある。
俺としての結論は、のる人しだいであり、セブンに関しては皆生身で
感じながらそれを乗っているので 良いのではないかということだ。
車の乗員の衝突安全性について規制・制限を設ける理由は
車に詳しくないオーナが不安全なマイカーを選び不幸になる事を防ぐためであり、
そういった損失が社会的損失として無視できないから
これは護民政策であって概ね間違っていないけどそれだけでは窮屈
趣味の世界では自己責任って考え方もあります
どちらが正しいとは言い切れないし、両論が混在している方が自然です。
セブンに乗るのは自己責任でいいと思う。
むしろ20歳ぐらいの若者が大パワーのFRターボ車に乗っちゃったりする
事を規制する方がいいと思うよ。知識経験もないし自己責任にはまだ早い
>>264 当を得ていない ( ´,_ゝ`)プッ
とりあえず「射て」くれや。
なぁ
>>267、そうだろう?
俺もだ!!的を射ていない!!
的を得ていた!!
こんなもん得てどうしようってんだ!?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 03:45 ID:3MiOVQGg
>むしろ20歳ぐらいの若者が大パワーのFRターボ車に乗っちゃったりする
>事を規制する方がいいと思うよ。知識経験もないし自己責任にはまだ早い
言いたいことは分かるような気はするんだが
これはどうかな。年寄りが今の若い者は...っていうのに近くないか?
知識経験は年齢の問題ではないし、
少なくとも峠でバカみたいに飛ばすセブン達らとレベル的には同じだろう。
自己責任っていうのは金銭的問題?それとも意識の問題?
これも若いからっていう話ではくくれないと思う。
すでに年齢や車種での任意保険金額の面で、
若者には十分負担かかっていると思うし、
逆にそれが保険に加入できない要員だったりすると、
ちょっとかわいそうかなと思う。
つ ー か 、 公 道 で 飛 ば す な (全員
ふっさーる もう来ないでくれ・・・
保険の話は的外れだが、セブン乗りのオヤジ共は
公道でも暴走君が多いのは事実だからなぁ・・・。
大人だ良識だと言っても、乗っちまえばみんな子供じゃんw
もちろん漏れモナ〜。
麻疹みたいな20代のクルマ好きにーちゃんと違って、
三十路を超えて尚クルマ趣味全開の重症患者ってのは
何を言っても説得力は無いわなw
そういやぁイタリアって、免許取りただか10代の人間は
乗れるクルマの排気量規制って無かったっけ?
バッキャロー
ねんちゃく
>>271 自分の意見も持たん香具師がマヌケなレスするな。
危険危険というが、誰が危険なの?
乗ってる本人は言われなくても自覚してるはず。
(家族のいる人で、家族までが覚悟してるかは不明だけど・・・)
パッシブな性能は確かに最悪な部類かも知れんが、対クルマの場合は相手に与えるダメージは
最小だと思う。そういった意味では相手にとっては安全なクルマと言えるかも。
ただ所構わずぶっ飛ばす香具師は論外になるが。
それよりも、ミラーたたんだままとか、ウインカーも出さずに曲がったりとか、ほんとに免許持ってるのか
よく判らん様なオバちゃんドライバーとか、強引な運転してるセルシオにーちゃんのほうが余程怖いわ。
でかいクルマの方が「自分が安全」だから、運転もむしろいいかげんというか、無頓着になりはしないだろうか。
セブンでガンガン走ろう
>>274
釣られるなよ。
少し落ち着け。
>>276 釣られたのか・・・
(´・ω・`) ・・・ ショボ〜ン
>>276 まぁネタにマジレスや釣りにマジレスするのがこのスレの流儀だから
別にいいんじゃないの?
279 :
疑問符:03/05/27 20:05 ID:Jwfs75lP
細かいこと気にしてたら乗れないよね
しかし鼻毛がのびるなあ この車
age
>>279 ははは、同意す。
>>277 釣り釣られは2chの常。気にしなくても・・・。
あーしかしねむいー。今日は休んで寝よう。
明日も引き取り一台あるし。
282 :
山崎渉:03/05/28 11:48 ID:v4O6WwqK
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 12:54 ID:8QGae8pp
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡 / ←
>>282
ふっさーる氏ってちょっと業界人?っぽいところを鼻にかけてないかえ??
本家論争に飽きたら、今度はコテハン叩きかよ。
ネタは尽きないねぇ
ネタが尽きたからやっているやうにも見受けられますが。
287 :
疑問符:03/05/28 20:31 ID:pX7xfvjM
こちらはまたーりいきませう
戦いたい人はけーたすれの方でどうぞ
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 11:23 ID:g0FMMhkA
週末大荒れあげ
>288
台風来ているんだっけ?
週末乗りたかったんだけどな・・・・・
ボケカス早漏包茎短小野郎、馬鹿菌はくんな!
ビンボー人!
けーた海苔だけどお前らいいかげんに汁!
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 09:50 ID:5yF10CaR
俺は違うぞ(w
俺も違う
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 05:50 ID:JFLk8kAO
本物であるケータ以外を見かけたら偽物と書いたステッカーを貼ってやろうと思う
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 06:15 ID:mA543uzl
スーパーセブンは便所サンダル
296 :
疑問符:03/05/31 06:18 ID:95UHhFzz
雨が降る前に息子乗せて一回りしてきますた
休日の楽しい一時・・・
さてオイル交換するかな
関西はなぜか晴れた でも風が強くて走るのはまだ危ないかな
∧ ∧ ∧ ∧
/⌒~~~⌒\ ( ,,) (,,・Д・)
/ ( ゚>t≡ )y─┛~~ 〜(___ノ 〜(___ノ ,γ_
(_ ノγ U ∩_∩) THANK YOU 2ch ┌───────┐ \
α___J _J and (| ● ● | ヽ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ GOOD-BYE 2ch WORLD! /.| .┌▽▽▽▽┐ .|____|__||_| ))
/ ● ●、 ( ┤ .| | .|□━□ )
|Y Y \ またどこかで会おうね \. .└△△△△┘ .| J |)
|.| | .▼ | | \あ\ | ∀ ノ
| \/ _人|∧∧∩゛冫、 .∧_∧ | \り.\ . | - ′
| _/)/)/( ゚Д゚)/ ` . (´∀` )..ヽ(´ー`)ノ \が\ . | )
\ / 〔/\〕 U / ∩∩ ( ) (___) \と.\ .|/
| | | c(*・_・) | |ヽ(´ー`)ノ_| | | | |〜 /\.\う\| (-_-)
(__)_) UUUU /∪∪ (___)(_(__) ◎ ̄ ̄◎─┘ .└──┘.(∩∩)
299 :
うんこ:03/05/31 15:52 ID:ln0T6MmZ
_,,-'' ̄ ̄`-、
/ \
,/ \
/ ― ― ヽ
lヽ - 、 ! , _ |
|r――-、_⊥ ,――'-、 |,-, / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!| < 乗らないか?
ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/ \_______________
.| 、_ j| _,、 ,|-'
| /lll||||||||||l`、 ,|
`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
/:::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
/::::::::::::::`ー-、.._ i |::::::::::::::\
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
300 :
うんこ:03/05/31 15:53 ID:ln0T6MmZ
_,,-'' ̄ ̄`-、
/ \
,/ \
/ ― ― ヽ
lヽ - 、 ! , _ |
|r――-、_⊥ ,――'-、 |,-, / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!| < 300ゲット!
ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/ \_______________
.| 、_ j| _,、 ,|-'
| /lll||||||||||l`、 ,|
`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
/:::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
/::::::::::::::`ー-、.._ i |::::::::::::::\
/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 22:22 ID:WkaWd9Un
.......終わりなの?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 12:35 ID:vpOveqFF
塗装に出して置いたノーズとRフェンダーの仕上がり最悪。
余った塗料で塗った為かアチコチ垂れているしプツプツしているし・・・・
俺が自家塗装したんじゃ無いんだから綺麗に塗ってよ〜(泣
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 13:12 ID:Od56oZ5o
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 13:49 ID:vpOveqFF
>304
出来ん!!
っていうかブースが有る訳でも無いし、コンプレッサーすらも無い!!
缶スプレーで塗るには面積広過ぎる。
でも今回は仕上がりを見たら過去に自分でスプレーで塗った物の方が
仕上がりが綺麗だったのは悲しい・・・・・
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 14:20 ID:Od56oZ5o
>>305 コンプレッサあるとツールも使えて便利だよ〜
307 :
中古平行物:03/06/02 18:05 ID:xIJTRpRY
板金塗装屋へ出したのか判らないけど、
プロだったら値段なりの仕事はしてほしいよね。(いくらだったの?)
以前ホームセンター1.5馬力の安モンコンプレッサーと
イワタワイダー落下式ガンで旧車の全塗装をした事がありました。
難しいと言われているメタリック塗装でしたが自分でも驚くほど上手に吹けましたよ。
極論だけどプラモデルの塗装が上手にできる人はそれなりにできるようです。
塗料関係は知り合いの塗装屋さんから、
サーフェーサーと本塗料とクリア(全て2液ウレタン)を分けてもらいました。
(塗料一式38000円なり)
フェンダークラスだと全塗装と違って気軽に挑戦できますね。
でも、ガンを何度も使う人ではないと高上がりになってしまうので
やっぱ商売人に頼むのがいいのかもな〜。
>303
模型板で塗装オフを呼びかけれ。
迷彩に塗られたりする危険性はあるが。
>>308 あー、やりてー(笑
こないだついでにジムニー買ったんだけどさ。
あれ、迷彩にしたいんだよな(w
・・・・・というか、するか・・・。ガンもコンプレッサもあるし。
>>309 迷彩は結構コツがいるよ。色の順番とか。
>>310 大丈夫だ。
ブッシュ迷彩なら
オリーブドラブ>カーキグリーン>ダークグリーン
シールズ迷彩なら
ファントムグレー>オーシャングレー>ダルブラック
スプリンター迷彩なら
ニュートラル>ガルグレー>ジャーマングレー
ま、いろいろあるけどねー。
薄い色からが基本だとは言うけど。
ただ、色の順番だけど、ダークグリーン一色ってのもなかなかおつだし
濃い色から順番に塗っても色々と味わいが違うのでそれもまたよしだよ。
てゆうかなんかスレ違いだw
朝駆けから帰還。
やっぱ梅雨入り前のこの時期、至福の時かもしれん。
実はちょっと寒かったんだが、水温見る限りは良い案配。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/05 10:13 ID:dFFBAgSL
あげ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 19:51 ID:0LXmVKJz
週末天気よさそう。
梅雨前にひとっ走り!
オレのウインカーが点滅せずに点灯してるんだが、なんだこりゃ?
自分で治せないのかな。
リレー不良
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 05:02 ID:MBrTK16Y
不良リレー
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 07:21 ID:LCPrySvW
不良オヤジ
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 07:26 ID:MBrTK16Y
オヤジ不良
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 08:12 ID:bGRivVGk
昔、レブスピードで32GT−Rとの5on5があったね。
面白い企画だったなー。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 12:51 ID:+IQLuNNV
セックルしたいね。
セックス+タックル=セックル??
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 06:04 ID:DjjLhYfx
ケータハム狂信者のせいでくそスレになってしまった
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/08 06:11 ID:Kzc91dLy
申し訳ありません。俺はウェストフィールドしか乗ったことありません。
逝ってよし
今すぐ回線切って首吊って死ね
厨房、ゴルァ!IPブッコ抜くぞ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね 死ね死ね死ね
死ね死ね死ね 死ね死ね死ね
死ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね 死ね死ね死ね死ね
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死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
漏れ、ウエストフィールド海苔。
今日は天気良かった。久しぶりに気持ち良く乗れた。
おまけにスーパー6とすれ違って、おもろかった。
ただ殿堂ファンが、氏んで危うくオーバーヒート。
ちょとだけ、鬱。
ゴミ偽物車同士仲良くやれヤ
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 09:59 ID:D8xxmwGQ
昨日、スズキのディーラーに知人の付き合いで行ったんです。
知人の御目当てはスイフトだったんですけど、店の中に入るとなんと
フォーミュラスズキ・隼が有るデナイノ!!
まぁ、過去に筑波でレースを見たから初めてでは無いんだけれども改めて見ると
カッコイイ!!セブンが霞んで見える・・・・・(w
ジロジロ見ていると愛想の良さそうなディーラーマンが「それ、販売もしているんですよ」
と言うでは無いですか。
俺「おいくら??」
D「320です」
俺「う・・・・(欲しい)」
D「ウチで注文できます」
俺「・・・・(次はコレか?)」
と言う一日でした(w
>>331 それは、隼ではなく、K−Sportでは?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 10:54 ID:D8xxmwGQ
>>332 うそ?でもシーケンシャルだったよ。
でもまぁKスポーツでも隼でもいいです(w
公道はしれるなら、どっちでもいいよね、タイム10秒ぐらい
しかかわんないし。(でけーよ)
でも、あの手の車でナンバーとれてそのままはしれたら面白いよなぁ・・
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/09 11:16 ID:D8xxmwGQ
>>334 昔にF3000だったかサイクルフェンダー付けてナンバー取得して公道走行可に
してたマシンが有ったよね。
でも、フォーミュラースズキを見た限りでは前後のウイングが突起物だし
最低地上高はとても9センチ稼げない感じ。
車検うんぬんもあるけどあの車高じゃ、ちょっとしたワダチにも腹が引っ掛かるよ(w
>>335
がれーじ・りぼんだな。
エンジン別物とはいえ、よくやったもんだ。
うんうんそうだね
338 :
名無しさん@そうだドライブに行こう:03/06/09 19:50 ID:PtsXPvfj
( ´,_ゝ`) プッ釣ってる。
>>335 カリフォルニアでナンバーもらってから逆輸入・・・。とか。
9cmは稼げるよ、タイヤをハイトアップすればいいだけだし。
腹するのはかんべんだけどね。
あー、あかんまた物欲モードが・・・。うずうず。
>>332 今 おいてあるのは隼だよ。昔はツインエンジンのカルタス(エスクード?)が置いてあったよ。
うんうんそうだね
本家スレが一番盛り下がってると思われ
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/11 19:24 ID:lhZY5mLp
だってスズキのフォーミュラーカーかっこいいんだもん(w
>>343 SR20のインジェクションだからなぁ・・・。
タービンすぐつけられてすごいことになるのはわかるけど
結局、肝心のボディデザインが変わらずなので、残念かな。
できるのにさ・・・・。
スズキのメガブサみたいなのとか。
ウェストのTS020みたいなのとか。
あとさ、気になるのが、メーターの液晶。
こんなのだとすぐしんぢゃうけど・・・。熱かかるとすぐ死ぬからね。
交換する部品がほんとはアホみたいに安いのに、むちゃくちゃ
高い金を取られそうで、そんならふつーのメーターでイイよ、という
きがする。後ろのカーボンもウェットだし。まあいいけど。
無理にカーボンにしなくてもアルミの0.8mmで上にシールでもいいのに。
>>344 俺もアソコまでやったんならセブンの形に拘らなくても良かった気もするんだが・・・・
まぁそれがこのお店のこだわりなんだろうけどさ。
アリエル・アトムみたくミッドシップにしてれば買いだったかも
でも間違いなく速いよこの車は(w
346 :
343:03/06/12 17:37 ID:pnkL2ygF
>SR20のインジェクションだからなぁ・・・。
なんか写真見る限り重心高そうな気がするんですけど、
そんなことはないですか。
>あとさ、気になるのが、メーターの液晶。
>こんなのだとすぐしんぢゃうけど・・・。熱かかるとすぐ死ぬからね。
なるほど。
>俺もアソコまでやったんならセブンの形に拘らなくても良かった気もするんだが・・・・
私の感覚が少数派なのかもしれませんが、そこがなんか気に入っちゃいまして。
>でも間違いなく速いよこの車は(w
っぽいですよねー。誰かインプレしてくれないかなぁ。
これで日本の車検とって公道はしれるんすか
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 19:22 ID:lV429bzx
フォーミュラのメカな人に聞いた話ですまんですが、
あのアーム長でインボードにするのは>フロントね
メリットはないそうだよ。
それとたしかにデカいエンジン積めるのは良いけど、
全体的にむっくりしててカッコ悪く無い?
本当にフォーミュラーのメカな人なの?
空気抵抗が無いだけでもメリットでしょ。
ハの字に付いてるダンパーは逆プログレッシブルになってよくないよ。
インボードなら、ベルクランクでプログレッシブルにできる。
>>348 もしその辺詳しいこと分かればぜひ教えて下さい。>インボードの是非
それと鈴商のページだとアーム長が短いように見えるんですけど、
個人サイトに載っていた写真だと、水スマシのように長く見えたり。。。
>350
写真の撮りかたにも問題有る。
そのサイト見たこと有るけど、わざと前足が長くみえるアングルで撮ってなかった?
>>344 メーターと言えば、どこのサイトで見たか忘れたけどケータのブラックバードで、メーターパネルの
真ん中にバイクのブラックバードのメーターユニットをはめ込んである写真があった。
「そのまんまかい!」と思ったが・・・なかなか格好良かった(w
ていうかある意味理にかなってるよな。
>>346 まあ、SRはNAの場合、そんなに弱点は無いけどね。
ベルト切れの心配も無いし(笑
ヘッドが重いって言っても、重心の移動もね、できないと早く曲がれないから
セブンみたいなアームの短い車でもともと重心が低い車にはあれでちょうど
イイのかもしれないね。
トヨタ系のエンジン積まないのはウェストとかとの差別化かな。
まあ、2リッターだし、そのままでもちょっといじれば240馬力はでちゃうから
ちょうどいいんじゃないかなぁ。換算1トン400馬力ぐらいとおもえば馬鹿マシン
の仲間入りだと思うよん。
なにより、ターボによるドーピングも簡単で・・・(ゲホゲホ
>>348 俺もその意見に賛成。
むしろ、モノショックになんでしないのかなぁ。
そうすると、スタビももっと細くできるし。ばね下軽減になるし。
あと、フルピロでしょ?Lクランクの付け根とか、もろフレームだからね。
フロントにかかる応力がギクシャクしてるとおもうよ。フレーム解析すると。
びびたるものかもしれないけどね。
Lクランクリンクを使わずにアームの付け根をL型にしてわずかな動きを
モノショックで直接受け止める・・・というのは強度的に無理だろうねぇ・・。
あと、友人のセブンで今テストしているけど、フロントアーム下をFRPでウイング形状
につくって貼り付けて見たんだが、なかなか安定しているぞよ。逆翼だから吸い付く。
あと、このショックってバイク用の流用なのかなー。やけに長さが短い。
でも、こういう馬鹿車は好きなので、がんがって煮詰めてほしいぞィ。
355 :
348:03/06/13 00:16 ID:h6dqJ9fA
たしかに空気抵抗は減るけど、ラジエター後ろのスペースも減るワケで(w
>ハの字に付いてるダンパーは逆プログレッシブルになってよくないよ。
>インボードなら、ベルクランクでプログレッシブルにできる。
そう、この話をしてた。
AJ(w)にもそんなこと書いてたからそうなのかなと思ってたんだけど、
アームの長さだかがあの程度だと無視出来るレベルで、
かえって構造的に複雑+重量増のデメリットの方が多い(たしかそんな話だった)。
んで理由は忘れたけどショックをあの位置(上)にするのも、
あまり良く無いみたい。
実際ヲレには話しが良くわからんのだが^^;;;
いまいち。いや、正直格好悪い。
うわ、これはカッコイイなあ・・・!
どっちもカコ悪い、オマイラ美的センスねえ、特に前者はカッコ悪すぎて
×ゲームとしか思えねえな
>360
カック(・∀・)イイ!
でもセブンの泣き所は空力だからなあ。エアロなフェンダー&ノーズが欲しい。セブンの面影残して、出来ればノーマルとコンパチで。
アフォばっかり・・・・・
逝ってよし
>>343 全長 355 mm って…
乗れねーよ
ラジコン?
形といえば、ケーターハムC21ってどこ行ったんだろうな。
形はどうでもいいから、500kg台のミドシプきぼん
無茶?
368 :
疑問符:03/06/14 06:55 ID:rrtIP7YP
早朝ドライブから帰還
ねなおします やはり乗ってなんぼやね
明日筑波晴れるといいね(行っても見てるだけー 笑)
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 07:06 ID:guv2jOYR
<366>ケーターハムC21は、英国で、生産販売されています。(FRPボディのみ)一時期、自動車各誌に写真が掲載されていた総アルミボディの車両は、紀和商会が所有しているそうです。
>>367 ジネッタG12に乗れyo!
人生終わっちゃうけどナー
Ψ(`∀´)Ψケケケ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/14 10:57 ID:sWBeiDpm
>人生終わっちゃうけどナー
だからヤなんだヨ!
そもそもG12ってホントに600kgアンダーですかい?
ひじょーに疑わしいんだけど。
>>371 おお、いいカンしてるなぁw
車検証には700kgってなってたよ
車検証の車重はあてにはならないがまさか100kgは違わないだろ・・
まぁ、ドライウエイトで580とかってうたってるんだが・・・
>365
京商!?
ガキだった漏れは田宮派だったなぁ
375 :
疑問符:03/06/15 04:35 ID:28NnhhoC
今日は雨でだめだ 暇だなあ
376 :
疑問符:03/06/15 16:01 ID:IO5B+vqk
筑波はどうだったのかなあ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 20:10 ID:IUrwupaj
なんとなく平和ですなー
オルタを固定しているボルトが2本折れた。
気合入れてなんとか抜いたけどさ
本スレはね
あっちはどうしようもないからね。
こっちはこっちでネタ切れだし。
じゃ予備軍から質問。雨で快適なのはどっち?
1.フロントスクリーン+幌
2.レーシングスクリーン+メットとカッパ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 11:40 ID:ygNi1PKs
↑それNGワードということで一つ。。。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 12:27 ID:GOuO0vhQ
>>381 雨の日はワザワザ乗り出さない方がいいよ。
出先で雨宿りも出来ない状況だったら俺はメット+Rスクリーンだ。
周りの車の人がまるで変質者を見る様な目で見るんだ(w
それが快感ですね〜
385 :
381:03/06/17 14:38 ID:IlgbxiGr
オートバイみたいな装備してれば、人間は大丈夫ですよね?
あとはクルマ。計器類とかハネース類とかは大雨かぶるとやっぱり
イっちゃうんでしょうか(幌なしという前提で)
>周りの車の人がまるで変質者を見る様な目で見るんだ(w
それって雨の日だけですかと小一時間(ry
>>385 人間なんてシャワー浴びれば良いけど、セブンずぶ濡れになったら
後々かなり面倒臭いよ。
水滴とか湿気は当然電装品には良くは無いね。ヒューズ飛んだりした事は有るけど。
エンジンルームもアンダーパネルなんて無いからドロドロになって大変。
でも、小雨くらいなら問題無いと思われ。
変な目で見られる事に関しては最近は慣れたな〜
でも街中でメットはかなり目立つぞ(w
387 :
物欲:03/06/17 16:23 ID:vwG5omLZ
あちきの知っている屋根無し車や、単車乗りは、
天気図を見るのが上手い人が多いです。
388 :
物欲:03/06/17 16:26 ID:vwG5omLZ
雨が降りそうであれば、
いっその事降ってくれた方が
諦めが付くと言うのに・・・
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 18:55 ID:zE2pVBz6
雨が降ったら諦めてそのまま乗って帰るのもまた快感ナリ
Rスクリーンなんで雨で目は痛いは、Sタイヤが交差点毎にブレイクするわで非常に楽しきかな(ワラ
所でカミナリは大丈夫なのかなぁ?
これからの季節は夕立が多くなるし、出先でやられる事も有りそうだし。
392 :
物欲:03/06/17 20:02 ID:vwG5omLZ
>>391 そうですね、いいですね!
何か維持するのに大変な車を
持つと色々と博学になりますね!
話が変わりますが、宝くじ玉砕です!!!!
393 :
疑問符:03/06/17 20:20 ID:LlLfhtn7
変かもしれないが幌好き
予備軍としては幌派の意見も聞きたかったりして
今どきのムンムン雨じゃさすがに辛くないでつか?
395 :
物欲:03/06/17 22:21 ID:vwG5omLZ
幌の中は、ビニールハウス?
幌と言えば、
昔、あちきが、幌のある車に乗っていたとき
幌の手入れ法で、新しい内に縫い目に
幌と同色のシリコンコーキング材を擦り込んで
縫い目からの漏水と、縫い糸の風化を防いだ、
透明部分は、ムース状になるスプレーワックスを
薄く塗布し、やわらかい布でふき取ったりした。
うわさでは、片栗粉を塗して拭き上げると良い
と聞いたことがあったが、試したことが無い。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 22:23 ID:6k4BdVVb
幌付けてサイドスクリーンだけ外しておくって手もあるにゃ
結構濡れるけどな
友人のセブンのナビに乗ってるとき雨に降られたことがあったけど、友人は半透明のゴミ袋を切り
開いてガムテープで留めて幌代わりにしたことがあった。
幌というより頭だけ出したトノカバーみたいな状態。
器用にガムテープで目張りする手際が異様に良くて、感心するより薄気味悪かった・・・(w
398 :
疑問符:03/06/18 04:58 ID:vuLeLew0
幌は暑いよね 横か上どちらかだけで使用してます
組み合わせて使えるのは冬だけのような気がする
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 09:04 ID:DasvzJ9t
自分が濡れるのは構わないんだけれど助手席の人が気になる。幌ドア付きでも隙間から入ってくるし。
一緒に乗ってくれなくなると維持できないしね。
ビキニトップって物も有るな。
あれだと携帯するにもかさ張らないし、横と後ろが無いから涼しいと思う。
もともとは夏の日差しを避ける為の物みたいだけど。
小雨くらいは凌げるって鈴商のHPに書いて有った
パラシュート素材とかで出来ていて色々なカラーが選べるみたい
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 18:07 ID:0n69vf9D
どちらにしろ幌付けたら慣れない人乗り降りできないよね
普通のオープンカーなら幌はテントだけど、セブンの場合寝袋だからね。
乗るというより潜り込むって感じ。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/18 23:08 ID:OLTDCr5r
タコ壺に入るタコみたいだよな
納車の時、冬で幌付いてたから乗るのに足の入れ方悩んだよ
本能的に足から入るけど頭から潜り込まないと両足が入らないんだよね
人によって乗り方ちがうのかな?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 10:31 ID:35VolHgn
俺は関節を外します。
406 :
七吉:03/06/19 15:50 ID:UtQ8amzQ
オイラはヅラをはずします。
>406
風で飛んで行っちゃうからね
408 :
七吉:03/06/19 19:14 ID:UtQ8amzQ
>>407 正解!
ムダな抵抗はせんほうが・・・(w
アルミパイプ曲げたアーチ型の骨と半透明ビニール使って、ビニールハウスみたいな形の、頭上に
余裕のある幌を自作したことがあった。
友人に「鳥人間コンテストにでも出るんか?」と馬鹿にされたあげく、風の強い日に吹き飛んでバラ
バラになったけど(泣
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 16:57 ID:hpzRutb2
>>410 快適さなどあきらめろ!
サディスティックな快感!これがケータ載りの真髄。
>>411 リョカーイ、ってそれを言うならマゾヒスティックだろ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 18:28 ID:hpzRutb2
>>412 ソウダッタ(;´Д`)、、、吊ってくる、、、
414 :
疑問符:03/06/22 20:17 ID:NY/9vKVo
この時期は幌が一番体にきついと思います
熱がこもる〜
というか毎年思うけど、夏にセブン乗ってる香具師って暑さを感じる神経がどうかしてるんじゃ
ないかと思う。
セブンに長く乗ってると神経系統に重大な障害を負うのだろうか。それとも暑さを感じない体質
にでも変わってしまうのか?
>>415 慣れだよ、慣れ。
砂漠にすむ民達が体質すら変わってるのといっしょだ。
ちなみに俺は少し前の年には自律神経失調で汗が止まらんように
なって脱水になったり、いろいろ大変だったぞ。
いまでは大丈夫だが、残念ながら、脳は逝かれたままだ(w
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 09:47 ID:X6dryI0y
土曜日乗ったけど、流石に暑かったな〜。
でも夜は快適だね。
冷やしうどんを食べにセブンで出掛けたんだけど、なかなか良かった(w
418 :
九州のケータ乗り:03/06/23 10:31 ID:gX5VBYYA
お!いたいた(^-^)ケータの板で嘘八百並べ立てる『ふっさーる』君!こんな所まで首を突っ込んで、板をダメにするつもりかい?いろんな板に首突っ込んで、情報収集?オーナーを装う為の努力、素晴らしいよ。がんばりたまえ!2ちゃんねる最強の『大ウソつき!』ふっさーる君!
携帯からはみっともないからやめなよ。
俺が2ch最強?ああ、だったらうれしいなぁ。まじで。
そんなわきゃねーし。
わざわざ九州?からねぇ。ご苦労さん。
>>419 せめてこっちだけでも、相手にせず放置してくれ。
ふっさーる氏、ケータ板もバーキン板も覗いてるんだけど、
普通に考えて、みっともないのはふっさーる氏の方ですよ。
しばらく謹慎されることをお勧めします。
ほとぼりが冷めた頃に出てきて、アク禁されてたとかてきとうに理由つけて
でてくるなり、コテハン捨てるなりすればいいじゃないですか。
コノ板まで、ダメにしないでください、いい大人なんだからわきまえましょう。
もうこの子ったら、本家スレにまで迷惑かけて・・・
馬鹿なんだから、まったくもう、部屋に篭ってオナニーでもしてなさい
423 :
疑問符:03/06/23 20:20 ID:XW2zJ4dk
ここはまた〜りしませう
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:42 ID:xJ+dMQnx
セブン半年放置したらバッテリが死んでしまいますた
充電しても復活しません
まだ替えて一年半なんだけどなー(T_T)
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 18:46 ID:D2OxmuPO
>>424 そりゃSevenが悪いんじゃないて、どっか漏電してんでしょ(w
どうせ完璧には対策出来ないだろうから
とっととバッテリーカットスイッチを付けるべし
半年放置すれば、そら氏ぬだろ・・・・
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:56 ID:2yrS6Phv
age
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 02:08 ID:D3rUwO00
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 11:28 ID:OngiQoWq
ディュラテックは載らないってきいたけど。
エキパイも右だしになっちゃうらしいし
でも軽くて性能いいみたいだね〜
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 14:57 ID:LmYF4tJJ
>>429 でも428で書いたミニスターにも、右だしで完成した写真が載ってるし、
Racelineにも275psとか、出てるんだよね Caterのクルマは、
Kはなくなって、全てDuraになるという噂だよ
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 15:24 ID:sJtmy95h
>430
でもセブンの姿が崩れるとか何とかいってケータ側は見送るって聞いたんだけどなぁ・・・・
俺も一体どれが最新の情報か分からないから何とも言えんのだけれど。
MGになるとかって聞いたんだけど
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 16:44 ID:LmYF4tJJ
そいや、バーキンで、R-1のエンジン二つくっつけて作ったV8ってのも
あったな どしたんだろ?
>433
完全に没になったと思われ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 17:48 ID:yc9xBznn
>>434 残念だなぁ 見るだけでも見てみたかったよ
ホントか嘘か知らんがブライアン・ハートが作ったとか?>V8
しかし、マクラーレンだのハートだのと、良く色々
持って来るよなぁ>バーキン(w
436 :
ふっさーるの母でございます:03/06/26 23:27 ID:x2PzLvsi
ヤダ!
ココが(・∀・)イイ!
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:27 ID:qCnO8uDr
「ルパン」みたいな車に乗ってんじゃねーよ。
>>438 ところがルパンのベンシSSKはセブンより二回りはデカい。
そして3倍は重く、100倍は値が張る(w
つーか言うほど似てるかあ?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 23:46 ID:qCnO8uDr
実写は似て無いけど、アニメは似てる。
まぁ、ルパンはSSKにフェラーリの12気筒積んでるがな…
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442 :
物欲:03/06/30 11:38 ID:m18AiybY
セブン購入まで、後7年(推定)・・・
445 :
物欲:03/06/30 21:47 ID:m18AiybY
ドンカーブートの様ですが、
初めてクラムシェルフェンダー付き
同車の写真を見ました!!
446 :
物欲:03/06/30 21:54 ID:m18AiybY
↑写真を初めて見ました!!
そうそう。オランダのドンカーブート・スーパー8ぢゃね。
もともとオランダでケータハムの代理店をやっていたドンカーブト氏が、
当時のオランダの衝突安全基準を満たすためにフレームから作り直した
クルマ。安全基準を満たすため、普通のセブンと比べると大きいし、重い。
これのターボつきは昔乗ったことがあるよ。内装各部や幌の出来は豪華で丁寧。
でも正直乗ってみてもでかくて重い。セブンにしてはちょいクルーザー味かな。
名古屋の某所にいけばドンカの実物にお目にかかれるでせう。
どちらかというとミツオカに近いものが・・・
449 :
444:03/07/02 19:31 ID:dKxUSxgz
>>447 つまりセブンの…何だ…正規コピーって感じ?コピーとはちょっと
違うか。ライセンス生産…でもないな。オランダ版スーパーセブン
ていうトコ?
どうにも謎なクルマ。
結構格好いいと思うんですが、性能とか値段とか、どんなクルマ
なんですかね?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 20:01 ID:vy07FfoG
メガブサって日本じゃ発売されないの?
ドンカーブートかあ。今は興味ないけど、年取って今のセブンとの付き合いがキツくなってきたら
乗ってみたいかも。
でもモーガン買うかもなー、そんときには(w
452 :
フレイザー:03/07/02 22:12 ID:0X64guKL
453 :
疑問符:03/07/03 04:09 ID:FVjU+iR+
某公園近いから良く通るけど見たことないなあ
時間帯が違うのかなあ
454 :
七吉:03/07/04 13:03 ID:cl7eeftE
本家スレ、なんか寂しいからageときます。
ドンカー、オイラも輸入車のショールームで現物みますた。
他に置いてあったアルファやプジョーなんかはドアも開いてて
子供達がドスドスと乗り込んであそんでたけど、さすがにドンカーだけは
幌&ドアで完全防備!コクピットに座ってみたかったけどなぁ・・・
でもカーボン?のサイクルフェンダーはカッコいかったです。
細部を見てたらどっかの子供が椅子のかわりに思いっきりドスンと座ったのには驚いた!
さらに驚いたのは、それでも壊れなかった丈夫さ!
ケータのFRPフェンダーならバキッと逝ってた?と思う・・・(w
皆、今の季節はやはり朝方か夕方のみだよね?
ケータスレはキャブかインジェクションかで熱くなっているな〜
まぁ俺はどっちと言われればキャブでつね。
理由は車好きのオジサンにモテルから(w
優劣で話をすべき問題でもないやうな気がいたしますが。
そろそろ小生のもキャブオーバーホールせねば。
キャブはウェーバーのT字だよな。
とか、おっさんくさい事を言ってみる。
つーか、セッティング出せてるのかよ!
と、問いたいが。
460 :
疑問符:03/07/04 22:07 ID:JrteER8n
でろると 調子いいよ 全部プロ任せだけど
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 22:08 ID:PK98I3rg
幌付けるとダサい
微妙だなぁ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 10:07 ID:bglqaJi3
>>459 セッティングを難しく考えるのは素人の証だよ。
ツボさえ押さえればセッティングはすぐ出きるよ。ってか仕様でもう決まってるようなもんだし。
ウェーバーのT字って何?
>仕様でもう決まってるようなもんだし
むしろこんな事言ってる方が甘くない?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/05 19:49 ID:p8BEv7iU
「セッティングはすぐ出来る」かどうかは兎も角、
ボア/ストロークとかカムとかバルブ径とか、ある程度のデータがあれば、
ベテランだと、近い所から始められるでしょ>キャブのセット
だから甘くはないよ 「仕様でもう決まってる」ってのは正しい意見
ただし特に高回転、高負荷のセットは、
理想的には、ベンチ、シャシダイ、実走と、じっくり詰めて
手間暇掛けないと出ないと思うよ
街乗りとか峠なんかでは、どんなセットでも
ある程度走っちまうのがキャブの良さってトコもあるから、
突き詰めなければ、簡単って話もあるけどさ
ん〜セブンってもともとキットカーだしな。
キットカーってことはある程度のガレージとそこそこの工具と腕で組み上げられ「なくてはならない」と
いう制限があるわけで。
セブンの武器は軽量さだけど、それも軽量を求めてセブン作ったわけじゃなくて、素人に毛が生えた
程度のオーナーでも組み立てられる→構造単純→軽い、という結果としての軽量さだと思うんだよね。
「よくわからないけどここ変えたら乗り味変わりそうな気がする」と見れば何となく分かる(ような気がす
る)シンプルさと、そして実際に変えたら確かに良くも悪くも乗り味変わるダイレクト感、これがセブンの
魅力として大きい。
ので何が言いたいかというと、たいして専門知識のないオーナーでも、ある程度まではくりくりいじって
セッティング変えられるキャブの方が、より「セブンっぽい」と俺は思うわけです。
なんとなくインジェクションだと、いじるときに自分とエンジンの間になんかもう一枚はさまってるような
気がするんだよね、本当になんとなくなんだけど。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 01:26 ID:b/2wS4T0
ちなみにAJでは神のように崇め奉られてるウエダ○ワーサービス、
ゼーテックやその他ハイチューンユニットのキャブセット、全部
エマルジョンF11・O/V38・M/J180・A/J230くらいじゃん。
どこに独自のノウハウがあるんだ?
もっと超低油面のセットやO/V無しのセッティング、エマルジョンF2
のセッティング術なんかを公開してほしいねー。
469 :
疑問符:03/07/07 06:31 ID:GZ9aBe9l
雑誌のデータは信用しません
楽しい読み物であれば良し
店が飯の種を簡単に公開する訳ないもんね
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 08:33 ID:7F2rOD0W
キャブのセッティングはどういう時に変更するんですか?
自分のは冬に設定してそのまんま、アイドリングしなくなったからアイドルアジャスターを回してごまかしたけど、それで問題なかとですか?
アイドリングは安定してます。
街乗りしかしないからいいのかな?自分はそういう基本がわかってない...
>>470 難しく考えない方がいいよ。
一応、簡単なチェックの意味も込めて昔なじみの店にセッティング出してもらってる。
サーキットメインならともかく、町乗りメインなら多少濃いくらいでいいんじゃない?
かぶってたら駄目だけどさ。
自分は夏と冬の2回、セッティング変えてるくらいだよ。
ただ、うちのBDRは冬のセッティングのまま夏に乗る、とシフトダウンするとき
アフターファイヤーの音が目立って恥ずかしい。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 11:44 ID:FuY159sa
夏と冬では冬にエアーを5から10絞るくらいでOK。
あとアイドリングを少し上げるくらいかな。
それと左右のバランスと長時間のアイドリングでの焼けってかくすぶりのチェックは
乗るたびにやった方がいいかもね。結構狂うよ。
小生の経験からすればほとんど冬夏大きく変更はございません。
前と後ろはやはり多少狂ってまいりますね。
プラグとご相談ということに。
あと、ゴムパッキン、Oリング類は経年劣化をおこしますので
定期的に交換する必要がございます。
入り口のストレーナーもたまには見たほうがよいでせう。
セッティングもさることながら、案外不調の原因はエアクリだったり
パッキンだったりいたします。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/07 21:34 ID:ZC3J+1L8
なるほどー...
まぁ動いてればokって事ですか(笑)
しかしこの時期屋根無し保管組にはつらいシーズンですね。
よく言われる高いカバーは高くて買えず、普通カバーっす。
ワイパーの上にはビニールひいてます(ひかないと足元がちょっぴり濡れる...)
普通カバーにテント用の防水塗料を塗ればマシになるかなぁ...
悩ましい
俺のセブンのフロントアーム部分に何かの虫が卵を産みつけている・・・
沢山白いプツプツが付いている。
取り合えず羽化するまで様子を見て何の虫か判断するとしよう。
だんだんとその白いつぶつぶが拡がりだして
いつしか7全体を覆うように....
それはセブンの卵だよ。子持ちセブンは引火するほどアブラがのってて今がまさに旬。
478 :
475:03/07/09 14:12 ID:mEBQrgmP
卵が孵ってセブンが沢山に増えてたらいいな〜。
479 :
疑問符:03/07/09 19:45 ID:MY6GJxFv
うちのも増えないかな
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 21:31 ID:mMJt5c+k
紀和商会は最近どうなの?
>>478 フロントアームの卵かもよ。
卵が孵ってトリプルウィッシュボーンに・・・。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:37 ID:4Lh5lXGS
全然面白くないんでそろそろやめてもらえません?
卵の話面白いのに(w
クソツマンね
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 18:47 ID:7t+IeopJ
んじゃなんか話題振れや、コラ
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 22:15 ID:pcS7GGb+
>>485
知能障害か、発育障害だろ(失笑)オマエ(プッ)死ね!
発育障害・・・
ハァハァ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 23:49 ID:EOfmG3B5
梅雨も終盤だから激しい雨が続いて乗れんな〜
梅雨が明けたら明けたでこれまた暑くて乗れんな〜
つるぺたスキーですか?
490 :
疑問符:03/07/13 06:33 ID:DHzCiDA6
涼しい時間帯だけ乗りませう
そろそろ出撃あげ
そういう時は、夜明け前に乗り涼しい時間に帰って来る
昼前にはドライブ終わり
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 21:09 ID:oQZjI9rc
みんな夕立ちとかに遭いそうな時ってどうする?
俺の地元なんか山とかが近くに有るせいか突然として天気が変わること事があるから
素直に屋根のある所に避難するかそのまま走って男っぷりをアピールするか(w
前に見た土砂降りの中走行していたスーパーライトの人は凄かった
493 :
疑問符:03/07/13 21:46 ID:50jBfEKN
幌使うよ 暑いけどね
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:37 ID:HMAj26jH
幌を付けたがドアを忘れ、クラムシェルじゃなかったので
フロントから大量の雨水が車内に撒きこまれ大変だった。
今ではレーシングスクリーンのみで幌も積んでないよ。
夕立程度なら、止まらないな
高速道路でしか、降られたことがないからだろうけど・・・。
でも、ミニバンに定員乗車していた、女子高生と引率の先生(?)
(多分、部活の遠征の帰り)に指差されて笑われた時、
アピールしているのが、「漢っぷり」ではなく「間抜けっぷり」だということに
気が付く羽目になったが・・・w
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 20:41 ID:YgIi6WWB
AJ最近つまらん。そろそろ廃刊の予感。
もう、結構前からつまらないような・・・
ずーと同じような企画をローテで回しているような・・・
夕立って、短時間とはいえ台風並に降るんだけどな。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 22:36 ID:VCGXvuIY
AJって各地のイベントレポートとオーナーのお車紹介を中心にした方がいいと思わない?
500 :
山崎 渉:03/07/15 10:51 ID:qcBRJoSX
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
501 :
山崎 渉:03/07/15 13:32 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 17:12 ID:uEPIFDrC
賛成です。
まったくだ、内容が薄っぺらな割にたけえ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:10 ID:ocxzFweY
ちょっとオレ達の嗜好とずれてるような、、、>AJ
ポルシェやGTカーのメカニズムを延々と解説されてもね〜。
誰か夏休みにセブンで日本一周でもして原稿送らん?
またはド素人のマイスター参戦記とか。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 21:12 ID:ocxzFweY
ちょっとオレ達の嗜好とずれてるような、、、>AJ
ポルシェやGTカーのメカニズムを延々と解説されてもね〜。
誰か夏休みにセブンで日本一周でもして原稿送らん?
またはド素人のマイスター参戦記とか。
編集部も2ちゃんには目を通してるだろうからね。よろしくおながいします、編集部様。
おっと失礼。2重になった。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:05 ID:gJB1b+cI
雑誌としてはオールドタイマーの方が遙かに
実用上の役に立つし、且つ、文学的にも面白いよね
Sevenモノの連載でもしてくれると良いんだがなぁ・・・
解体屋を始めた変人とかの記事も、それはそれで面白いんだが(w
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:18 ID:uEPIFDrC
CCVのような誌面希望 キワがでてきてからなんとなくなー
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 22:32 ID:ocxzFweY
カーグラ風にケータ対鈴商・フレイザーの対決をやったら面白そうだね。
ゼロヨン対決や筑波ラップ対決、そして一般道1000km一気乗り。
十数年前のCGでケータのたしかVX−RとマルカツのBDPだったかな?(うろ覚え)
の比較テストをおおいに公平にやってたよ。性能面ではイーブンだったと記憶してる。
>文学的にも面白いよね
何が文学だか
明日はフロントブレーキ一式全部交換。
ブレーキローターにマシニングでスリット入れようかな。
気休めに。
>511
俺のも入れて!!>ローター
腐猿、しつこく出没してやがるな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 21:35 ID:y04IDbXi
まだうろちょろしてやがんのか!ウソツキふっさーる!目障りなんだよ!嘘言癖患者は、専門の病院で隔離されてろ!あっちこっちでウソの書き込みばっかりしやがって!
>>512 歪み考えたらいれないほうが良いかも?
どうせ2枚あるんだし、作ってみても良いかなと。
>>513 きみ、かなり臭うよ。
スレを活性化したかったらじぶんでネタ振れば?
ちなみに嘘吐きとか言われたって腹も立たないぞ。
実際に嘘吐きだからねぇ。
だまされる馬鹿が悪いんだよ、わかってる奴はネタはねたとわかるだろ。
妄想癖の奴に言われてもなぁ。ふふふ。まあ、精々がんばれ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 07:34 ID:QgDoSWSF
おいおい、ウソツキふっさーる!オマエの書き込みみてると、なんだかカワイソウになってくるんだよ。現実社会で人間に接触すると自分の程度がばれるからって、ここで暴れるのは、やめとけ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 10:16 ID:quQwsds3
ゔ〲〰
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 11:26 ID:zIjOhoS0
>>515 それでネタ振ってるつもりなの?ちなみにオレは古くはバネ上重量ネタ、
グリスネタ、最近じゃ鈴商ネタなんかを振ってきたぞ。その他の名無しさんも
いろんなネタ振ってくれてるし。
はっきり言ってお前の浅い知識じゃネタにすらならないんじゃ?過去のレス見る限りね。
それとこの前の荒し、謙虚になって謝っといた方がいいんじゃないか?
そうだね。
じゃ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/18 11:58 ID:zIjOhoS0
>>519 >じゃ。
じゃねーだろーがよーーーーーーーー!!!!!1
早く謝れヨーーーーーーーーーーー!!!!!!!
(オレが荒しみたいになってしまった、、、)
>>520 え?違うの?
ごめんなさいね。
じゃ。
うーむ、また良い具合に荒れだしてまいりましたね。
荒海や 車路によこたう 猫の皮
いや、そーじゃなくて
オレも川柳いきます。
戯れに セブンを買ってそのあまり 速さに執着 借金地獄
お粗末…
蝉の声 わずかに聞きつつ 峠かな
525 :
疑問符:03/07/19 04:54 ID:wViATYZv
好きで買い はやりに乗れぬ くらむしぇる
涙
ウェーバー ジェットを変えれば 夏到来
527 :
ほっすィ〜!!:03/07/19 05:45 ID:4xkb6x1L
売ってくれ 中古がいいんだ ケータハム
新車は高くて 買えないもんで
・・・・・・(涙)
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 05:52 ID:SZ6v+phH
新設計の害否
95年式フレーム交換済み、エンジンオーバーホール済みJE鍛造ピストン
244カム、450万でドデすか?
>529
450万ウォンなら安いが、450万円なら高い。
532 :
みすたーけーたーはむたろう:03/07/19 18:09 ID:9hpvj1h2
いくらなら良いでしょう?
おーくしょんです。色は赤、アルミ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 20:16 ID:xsM52fl0
>>529 JPEでちょうどそれくらいの相場だよ。
個人売買ならね。
ええっ、おどろきjpeなら600満は下らないかと・・・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 22:23 ID:WFgyCr79
>>534 R500Rが600マン(これまた個人売買ってかお友達価格ね)
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/19 23:35 ID:DPmt6APa
西原のFW400て結局生産終了?
誰か国内でオーナーいない??
あれならマジ欲し
ヴァーティゴに走っちまうなぁ、そんだけ高いと・・。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:27 ID:e9W6GyQu
>>536 AJの誇大広告に騙されるな。
あれってウエットカーボンだろ?FRPじゃん。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 20:37 ID:t3OL2tRC
AJはもうだめです。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 23:51 ID:MGM8YSDo
>>538 なーんだ!
カーボンモノコックおわすげーまんまフォーミュラやん!
と思って一人興奮してたのが馬鹿みたい(藁
カーボンはドライでなければ確かにFRPと変わらないよね‥
はったりカーボンかーAJもひでぇなー(藁
541 :
みすたーけーたーはむたろう:03/07/21 21:51 ID:CvNrlXSO
R500Rが600まんこ??
もうだめぽ・・・・
鬱だ死のう・・・・・・・
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 13:15 ID:8R2kPjJ5
ここ数日間、大雨が続いたけれど て・ま・え・らのセブンは大丈夫だったか?
俺のセブンはせっかく磨いて綺麗だったアルミパネルが湿気で曇ってしまった。
543 :
疑問符:03/07/22 17:57 ID:V/4ud7xZ
塗装してない下半分は曇った
でも最近はあまり気にしてなかったりする
磨くと乗る時間が減ってしまうから・・
クラッチ交換してますます快調
544 :
みすたーけーたーはむたろう:03/07/22 19:10 ID:MrX+HTOy
ぼきはシャッター付きのリパナ、ガレージに入れてるんでノー問題
貧乏人はせいぜい朽ち果てさせるが良いぜ!
そもそも所有する資格ナシ!
いますぐセブン売って回線切って首吊って市ね!
545 :
疑問符:03/07/22 20:02 ID:xoRKLN9x
つまらない煽りだなあ
俺もしゃったー付きガレージに入れてるが曇るぞ
>>545 漏れも曇ったクチ。
シャッターで湿気は防げないからねえ・・・除湿器置くべきかとも思うが、それもなんだかなあ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 22:49 ID:z+VwHteP
除湿器おいてますがダメポです。
整備中で足回りバラしていたし、一部塗装とかした時に
保護代わりにクリーナーとCRCとの混合液まみれに
なっていたのでぜんぜん大丈夫です。
クラッチがKiss of fire でございますね。
3速セルモータースタートでガチンと外しましたが。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 11:02 ID:kFZ7Or5d
みなさん、この時期は、なにかと苦労しますよね。アルミ・スキンのボディ・ケアは、磨く楽しみとしても、クラッチの張り付き、電気系の接点不良…心配です。来週には、梅雨明けらしいので、待ち遠しいです。
ヒューズが飛ぶんだよ。
湿気の影響でさ。
ブレーカーにかえませう。小生のはクラウンの解体から
とったものですが重宝しております。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 22:09 ID:PvUHBkne
okasiinna
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 22:13 ID:PvUHBkne
最高ケーターハムステータススレがどっかいっちゃたんだけど、なぜ
>>554 基地外が大杉。
だから俺がサクージョ依頼出しといたんだよ。(w
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 05:31 ID:Gil9WTr9
>>551 やはり、湿気が思わぬ所に(予想は、できますが。)影響しますよね。幸い、私は、まだ経験がありません。今日は、近所のホームセンターでピカールを購入して、磨きに徹したいと思います。
>557
湿度の高い日に磨いても綺麗に磨けんかもよ。
でも天気良いと、アルミなんぞ磨いてられるかよって感じになるしな〜(w
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 18:55 ID:sEDNnE4q
>>558 確かに、その通り。昼過ぎのどしゃぶりの後、快晴。やっぱり、磨くどころか、サックリとドライブに出かけてしまいました。渋滞の反対車線から、『あ!バカ車!』と指さして叫んでいたミニバンDQNには参りました。
ワックスのかわりにサンハヤトのシリコンスプレー
を使っていたりするが、こんな馬鹿なことしているのは
俺だけかもしれない。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 08:16 ID:bhrLVhM3
祝!九州全域梅雨明け宣言!
九州の7乗りの皆さん!準備は、いいですか?待望のツーリングシーズンの到来です!高速道の皆様は、ヘルメット着用をおすすめします!一般道の皆様は、キャップにゴーグル着用!双方、砂利トラの直後は、要注意!警察の取り締まりには笑顔で!
関東は梅雨明けしたんか?
まだ正式には発表になってないみたいだけど
563 :
疑問符:03/07/28 21:24 ID:EBCAw9Rm
土日は結構楽しめますたね
次の休みも晴れてくれー
もう日中は暑くて乗れないんじゃない?
ヘロヘロになっちゃうんだよね
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 11:09 ID:3E50l8WO
アミノサプリ飲むべし
アミノサプリで思い出したけど(あんまり関係無いが)
セブンに乗っていて、喉が渇いた時ってどうする?
暑い日では無くても俺なんか水飲む方だから500mlのペットボトル助手席の
フロアに転がしているんだけどね。
ロールバーに付けるドリンクホルダーが欲しいです。
何処かで見たんだけどな〜
自転車のロードレーサー用ボトルケージを
転用すればよいでせう。
>567
で、付けるとしたら何処に??
おれのセブンは5点式オムスビロールバーだから助手席側のサイドバーかな?
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 13:13 ID:2YYsNwrv
ヘルメットに固定して、いポンは牛乳にしてもういポンは
コーヒーにして、両方一度に飲めばコーヒー牛乳
レーシングカーみたくボタンを押すとチューって吸える機能を付けるか・・・
コーヒーはイイけど、牛乳は熱でヤバクない?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 16:37 ID:yPaR6op9
ではオレンジジュースとウロンちゃをミックスするでちゅ
572 :
元7海苔:03/07/29 16:56 ID:FDnkVmHa
セブンの中古車って、あんまり見ないですけど、
どんな所で売ってます?
4、5年前はティーポに結構出てたけど、最近
出てない見たいなんで、インターネットで調べても
あんまり引っかからないです。
結婚の為やもうえずセブンを売って2年ですが、絶対
また買いたいので常に相場を確認しときたいのでいい
所があれば教えてください。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:04 ID:3g9h6HHi
>572
セブン屋さん、ヤフオク、●ンスーの杜、個人・・・・・などなど。
前のセブンはお店で買ったんじゃ無いの?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:09 ID:yPaR6op9
takasakinokentsppednannkaiinnjiyanai
575 :
元7海苔:03/07/29 17:12 ID:FDnkVmHa
レスありがとうございます。
前は鈴●さんで購入させて頂きましたが、今回はケータを購入したいと思いましてさすがに鈴●さんじゃ駄目だなと^^。ヤフオクはチェックしてます。東海で何処かいいセブン屋さんってありますか?●商さんばかりだったのであまり知らなくて;;
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:22 ID:3g9h6HHi
>575
東海だとS●Oか?
どういうケータなのかによるんじゃ無いですか?
1700SSなんかは頻繁に出てくるでしょうけどね〜。
鈴●の有る辺り(ニャーゴヤ)なんかはセブン屋は沢山有ると思いますけど。
577 :
_:03/07/29 17:22 ID:BZPC0Qsz
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:24 ID:yPaR6op9
579 :
元7海苔:03/07/29 17:51 ID:FDnkVmHa
ありがとうございます。
種類はBDRがほしいです。おはかみで何度か見たのですが、
音に惚れました。速さはどんなもんですかかね?前はゼテック
2000 150hpでしたが、後ろを走った感じから同じぐらいかと(加速)??個体差はあると思いますけど、BDR乗りの方いたらまたいろいろ教えてください〜。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:57 ID:VDRbxuQ7
スーパーセブンって なんぞや???
スーパースリーなら知ってるよ
コイルは伸びるよ ボヨヨヨヨ〜〜〜ン♪♪♪
フリーは気取って スイスイス〜〜イ ♪♪♪
マイトは増えるぞ バラバラバラ〜〜 ♪♪♪
スーパースリーは ちょうほうぶいん〜〜〜♪♪♪
世界の為なら えんやとっと〜どっこいしょ! ♪
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 17:57 ID:3g9h6HHi
たぶん2000CCのZETECの方が速いと思う。
音はBDRは非常に良いと思う。ボンネット開けたときの見た目も良い。
後はオーナーに聞いてくれ・・・・・
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:30 ID:yPaR6op9
583>>
ANNTA,
SOUTOU,
TOSIDANA?
>>580 これが正しい歌詞でつ。
ラリホー ラリホー ラリルレロン
ラリホー ラリホー ラリルレロン
コイルはでぶっちょ ボヨヨのヨン
フリーは気取って スイスイスイ
マイトの出番だ パラッパラッパラッ
スーパースリーは諜報部員
世界のためなら エンヤトットドッコイショ
ラリホー ラリホー ラリルレロン
ラリホー ラリホー ラリホー
ラリホー ラリホー ラリルレロン
ラリホー ラリホー ラリルレロン
コイルのかけあし ボヨヨのヨン
フリーの攻撃 スイスイスイ
マイトが増えるぞ パラッパラッパラッ
スーパースリーはゆかいな仲間
正義のためなら エンヤトットドッコイショ
ラリホー ラリホー ラリルレロン
ラリホー ラリホー ラリホー
ラリホー ラリホー ラリルレロン
ラリホー ラリホー ラリルレロン
コイルはのびるよ ボヨヨのヨン
フリーはとんでく スイスイスイ
マイトが乗りだしゃ パラッパラッパラッ
スーパースリーは天下無敵だ
平和のためなら エンヤトットドッコイショ
ラリホー ラリホー ラリルレロン
ラリホー ラリホー ラリホー
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 21:31 ID:ZPSHJUy/
藻前らー いったい歳は幾つよーーー? (wwwwwwww
これ知ってるってー かなりの歳だよー (wwwww
少なくとも40歳 多い場合は60歳 位の範囲に入ってるだろう 大藁
そう言う 俺も・・・・・・・・・・・・・・・・
ここよんでる20歳代の香具師らは、何の事か????だろうな!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 21:32 ID:PoFB9HVv
威張って逝ってるおっちゃん、あんた40オーバーやろう?
wがイタすぎる・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 21:38 ID:ZPSHJUy/
すんません 48デツ!!!!!!
たしか 8歳の弟にいつも付き合わされて いやいや見てたけど
案外面白くて 毎週はまっちまったい・・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 22:07 ID:x2fJA4ug
やはーり(にやり)
てえことは、8823といったらハヤブサ、海底人と読んじゃうだろ?
これも、昭和40年以降は、なんのこっちゃだろう・・・・・
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 22:18 ID:ZPSHJUy/
ハチハチ兄さん かいていじん ハチハチニイサン ハヤブサダ
正義の味方だ はやぶさだ〜〜〜
しっしまった〜〜〜 つい 歌ってしまった〜〜 汗〜〜〜
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 22:54 ID:M/kPgQj6
ふふっ
月光仮面やナショナルキッドやハリマオやスーパージャイアンツ
も好きだろう?ええっ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 23:26 ID:ZPSHJUy/
スレが脱線し過ぎだろうが〜 元に戻せや〜
真っ赤な太陽〜〜 も〜え〜ている〜 果て無い〜南の〜〜
いかんいかん つい釣られてる〜 はりまお〜〜はりまお〜
藻前ら いったい何人親父が紛れ込んでるのか? 手を上げれ!!!
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 23:28 ID:ZPSHJUy/
,、,、
(・e・ノ
゚しJ
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 23:34 ID:B8QkKUaU
おれのセブンの知り合いは平均年齢45〜50くらい。(サンプル30人くらい)
ここもそんなもんかな?
どうだろう?
漏れの周りは20後半〜30前半だが
上の馬鹿特撮ネタは俺のための餌か(笑
それはともかくとして、いま、ケントユニットをおれより
間違い無く腕があるところに出す予定。
出来が楽しみだ・・・。
ガハハハハハ
5000キロも気持ちよくは走れないだろうがな・・・。
いいや、また作ってもらうから。
スレタイの本物って南ア製やオランダ製はダメってこと?
本物でふと思ったんだけどロータス以外は全部ニセじゃないの?
ニセというと荒れますのでせめて亜流とか
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 08:05 ID:TSdPzs1D
ちなみにケータのフレームは軟鉄のロウ付けなんだよね。
勝手に歪んでくるんで10年くらいでのフレーム交換は必至だそうです。
バーキン、フレイザーなんかは全然歪まんけど。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 08:41 ID:1XBt9NMs
今年、40ですが、なつかしヒーローは会社の先輩に聞きました。
若いですよね、ライダー世代だもん
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 09:45 ID:/ZwmGjjn
20台後半ですが、スレ間違えたかと思いました・・・・。
上の方のレスは意味不明、理解不能、奇々怪々です。
いよいよ梅雨が明けますね〜>関東地方
所でセブンで夜のドライブなんてなさる方は居られますか?
夜は他車からの視認性の問題とかも有るので結構不安なのですけれどもね。
視認性の問題もさることながら、アイポイントが
低いゆえの対向車のヘッドライト照射が・・・
ハレーションおこしまくりで危ないことこの上ない
状況で御座いますね。
さらに四駆が背後に着くと最悪ですね。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 11:39 ID:/ZwmGjjn
>602
でも四駆とかが信号待ちで後ろに来てもライト消してくれる事が多くないですか?
俺自身が一番怖いと思うのは、セブンのあのトレーラーか何かの流用品と思われる様な
テールランプに後続車が気がついてくれるだろうか?って事なのです。
後ろからオカマ掘られたら、かなりヤバイです。
アルミスキンなボディのかたは問題ないでせう。
真っ黒塗装で軽四の小さなテールランプの小生ですが
夜間走り回っても追突されたことはございませぬゆえ。
>>603 DQNワゴンはライトを消さないどころか、フォグも一緒に点けてますな。
606 :
603:03/07/30 18:39 ID:/ZwmGjjn
今まで何回か夜に走った事有るけど、余り後続車両のライトが眩しいって思った事は
無いです。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 19:06 ID:n9Ucbjes
えーまぶしいよ!ぜったい、対向車も後続車も・・・・・
おまい、夜走ったことねんじゃねえの、セヴンで、
仲間は全員まぶしいと言ってるなぁ。
603は後続車の無い所を走っていたと思われ・・・
雲の上??
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 20:08 ID:t3rDigMJ
603はとんでもない田舎物
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 20:09 ID:t3rDigMJ
saga?
ロマサガ2の音楽は萌えたなぁ
つか夜走るクルマじゃないと思うぞ・・・。
夜走るときは自転車用の乾電池式のテールランプをロールバーにガムテープで張りつけてたりする。
ロールバーにつけられるハイポジションストップランプがあればいいと思うけど、たぶん格好悪いし。
峠走るなら夜のほうが良いんだけど・・・。
614 :
603:03/07/31 10:51 ID:2ufKdOCJ
おれだけなのか━━━━━━━━━━━!!!!
んじゃ試しに今週か来週の夜にでも走ってみます。
615 :
七吉:03/07/31 11:29 ID:nu7RTVIB
今の時期、天気のいい日の夜コソーリ山に行くととっても気持ちいいでつ。
爆音さんはダメボですけどね。(w
616 :
603:03/07/31 12:48 ID:2ufKdOCJ
>615
俺の地元は夜に山に行くとデカイ蛾が居るのです。
非常にキモイです。(w
617 :
七吉:03/07/31 15:32 ID:nu7RTVIB
>>616 あ〜、蛾はキツイでつねぇー。
ホタルくらいなら嬉しいんでしょうけど・・・
以前昼間に思いっきりオデコに大きなカナブンが当たった事ありまつ。
物凄く痛かった、コブ出来るんじゃないかと思いますた。石かと思ったけど、
交差点で股の間にカナブンがひくひくしてるのに気が付いた。(w
>617
俺もカナブンみたい?な虫がデコに当たった事は有ります。
石頭なのでノーダメージでしたが(w
お盆休みを利用して偶には夜の峠なんかに行って見ようかななんて思います。
幸いガレージから30分位だし・・・。
他の走り屋に苛められるのが落ちでしょうけどね〜(w
619 :
七吉:03/07/31 16:32 ID:nu7RTVIB
>>618 セブン見つけるとムキになって煽ってくるのがいますが、まぁココロを広くもって
先に行かせてあげましょう。(w
公道では青筋はやめてマターリ、これ最強かと。
だってアチラさんが青筋状態だと抜くまで諦めないから・・・
お尻にキスでもされたら命に関わりまつ。(w
うちの近くの峠、某Dのせいで最近夜はうるさいのが多いからなー。早起きして明け方まったり峠流すのが最高に気持ちいい。
621 :
七吉:03/07/31 19:04 ID:nu7RTVIB
今年は特に気持ちいいでつね。
今が最高に旬な時期でしょーかね。
ヒグラシなんかがカナカナ鳴いてる林道なんかを、木漏れ日でも浴びながら
早朝にマターリ、これオイラの理想でつ。(w
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 11:27 ID:0Bc7gZKW
セブン(FD3S)のクラブの者だが、ケータハムはセブンと言わずにスーパーセブン等と呼称してくれ
間違われて困る!セブンと言えばRX7のことだからな!頼むぜ
オリジナルセブンはマツダRX7だ
>622
でも、RX-7のオーナーってFDとかFCって言ってない?
あまり「俺のセブンが・・・・」って言うの聞いた事無いんだけど・・・
人によるのかな。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 12:27 ID:AW8nwps9
俺もそう思う
622は厨房だという事、ハンメー
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 12:34 ID:AW8nwps9
馬鹿厨房、スーパーセヴンスレ来てでかい面スンな!
て言うか、くんな!
スーパーセブンのが歴史があるんだよ、ボケカスガキ
>>625 それ言うと、オースチン・セブンに負けるからヤメレ。
じつはオースチンセブンは現物見たことございません。
というか小生のは「スーパー」セブンでなくてただの
セブンでございまして。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 16:16 ID:tBitc62h
セブンっつったらウルトラセブンだろ?普通。
タイガーセブンじゃダメでつか?
ダメでつかそうでつか。
セブンと言ったら、セブンイレブ(ry
632 :
山崎 渉:03/08/02 01:41 ID:Eu3ya0gO
(^^)
ウルトラ夜分恐れ入ります
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 09:43 ID:sM0LRb4l
鉄人ワンセブンは駄目でつか
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 09:54 ID:QIFMEECA
40〜50歳代でセブンを操ったり語ったりするヲヤジが
いる一方、首吊りや鉄路ダイブを考えてるヲヤジが居る・・・
二極分化の世の中じゃ〜。言いか悪いかは知らんけど、ね。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 13:39 ID:FXEqX/rV
ふっさーる、おれ今年40だが、
大鉄人17しってるってことは5つぐらい下?
ワイルド7良いんじゃない?
処でおぼろげ記憶ながら実写版で、隊長?川津祐介??が
バギー車のようなものに乗ってた気がするんだが、ロータスシリーズ4だったかも
しれない?小5だったんで、私よりお兄さんな方、おっちゃん知らない?
大鉄人もワイルド7も、CSで放映されていたりしたワケだが。
案外ガキでも見てたりしてな。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/02 21:13 ID:pFnRUhaG
ではワイルドセブンに出てた車の謎、教えて〜
>>637 おぼえてるのはイナゴのベローチェからローバーのなんかに乗り換えて
いるはずだけどおぼえてません。
つーか、うちはBSは入っているけどCSは入ろう入ろうと思いつつ
こんなもんいれたら、きっと
「このままでは、きっとだめになる」
を地で行ってしまいそうなのでやめてます。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 18:01 ID:zpdKXE+O
ケータスレが本家みたいになった・・・・・・・・・
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/03 23:59 ID:JL1jSVW7
だってケータこそが本物です。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 00:17 ID:wWzYfx4Q
スーパーセブンは自作するものでは?パソコンみたいに。
>>641 だって、こっちでメークスの話すると怒られるんぢゃもん。
黄色いナンバーのを見かけたが、軽規格のセブンって有るの?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 08:17 ID:7vfdkEOC
バッテリー上がりと梅雨の長雨で二ヵ月以上放置していたので、昨日バッテリーを充電し久々に火を入れた
始動前にアクセルをちょんと踏んだら戻らなくなった
ワイヤだと思いウェーバー側から引っ張って戻した。
で、始動したら勝手に4000RPMまで上がり落ちなくなった
これってバタフライが開いたままになってるのかスロットルとバタフライの全閉時の角度がずれてしまったんでしょうな
キャブばらさないと直らないよね…?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 08:27 ID:OoW7U4rX
>645
軽規格のはフレイザー社が出してる
二百万くらいで買え維持費も安い、試乗したら意外に速く軽快、漏れ的には好きな一台。
コストやらエンジン供給の問題で生産しなくなる噂もあるので、ひょっとしたら国内に十数台しかないかも…あ…日本限定規格だから国外にもないよなー
生産打ち切り話は仲間内の噂話なんで間違ってたらスマソ
>646
キャブクリーナーを使用してみませう。
案外どこかのすり合わせが硬い(湿度で)だけかも。
あるいはワイヤーのグリスうpのみでいけるかも。
一度ワイヤーだけ外してバネの力だけでバタバタやってみて
しまり具合を確認するとか。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 09:00 ID:r27j0agL
円数殿
レスサンクスです
ワイヤーの方はすでに試したのでキャブクリーナーやってみまつ
バタフライとスロットルボディの部分は素人は絶対にばらして掃除
してはいけません。
チョークのほうを引っ張ったままになってませんか?
651 :
649:03/08/04 11:57 ID:1gWaTJSc
>ふっさーる氏
サンクス
でもチョークワイヤーははずしてあるんでつよ
昨日、それでも疑ってウエーバーのワイヤーが付く部分を確認しましたが表面上、問題なし
しかし結構今日あたり猿人かけたら直ってたりするんだよね(^。^;)
ありません?そんなこと…漏れはよくある
>649
バタフライの所にネチョネチョが付いているんじゃないでしか。
キャブクリーナーは定期的に吹いた方が良いみたいです(聞いた話)
>650
昔、スピンドルって言うバタフライを固定しているシャフトを抜こうとして
失敗してWEBER一基破壊した事が有まつ(w
今はその壊れた一基はパーツ取り用。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 13:34 ID:2OkUdGVW
スーパーセブンってルマン出てましたよね?
>653
ニュル24時間にはケータハムが出てた気がする。
ル・マンに出ても遅いだろ〜(w
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 13:43 ID:2OkUdGVW
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 17:21 ID:RxhMdFjx
私も2月ほどエンジンかけてないなー今からかけてみよ。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 12:26 ID:rOoMJ38Q
今日、仕事で都内の役所回りをして来た。こりゃあ週末にセブンなんて乗れないな・・・
足回りの質問なんですけど、車高調でヘルパースプリングって有るじゃないですか?
俺のセブンにもリアに付いているんですけどあれって乗車した時に縮んで無いとマズイ物なんでしょうか?
コーナーとかでリアが沈み込んだ時にヘルパーが完全に縮んだ後にメインのバネに移る時に
急激なレート変化が起こる為か唐突にスピンしたりするんです。
外してしまった方がいいのかな・・・・
物はアラゴスタ製車高調でヘルパー2K、メインがKです。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 12:45 ID:cU2pGuQt
あらゴスタにきいてミルでつ
またはスピンしてじこればいいでつ
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 12:48 ID:rOoMJ38Q
それで回ってリアフェンダーをクラッシュウォールにぶつけたよ。
なんとも無かったけど、車はドロだらけになった。
>>657 役に立たないヘルパーなんかはずしましょう。
ついでにフロントスタビの強さも変えてね。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/05 16:02 ID:PgRXL8Uo
ヘルパーのレート計ってみ?2Kじゃないから>657
そんで、乗車状態では縮み切ってないけど、
荷重がそこそこかかった状態だと潰れてます。
スピンとバネはこの場合別問題ですな。
662 :
657:03/08/05 18:10 ID:rOoMJ38Q
>660,661
なるほど。
チョット外して見て見ます。
サンキューでした
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 12:30 ID:D0tOsOQ5
ここはマターリしていて良いな
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 18:05 ID:bqEQZhBt
ケータ以外はニセもん
ほかの出来の悪いニセもん海苔はくるな!
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 18:14 ID:D0tOsOQ5
なんか話題も無いし、またニセモノを罵倒する話でもするか(w
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/08 19:34 ID:OTtDTqPm
でも実際はウエスト隼、鈴商セブンに劣等感感じてたりして、、、
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 11:44 ID:TyXVffCU
ぜんぜん、不細工なにせもんなんかほしくねえ
ケータが1番スマートでかっこいいに決まってるし
出来もいいし、壊れない
鈴商のは、車検取れるんか?乗ってて壊れないんか?
>>667 そっちのほうがよっぽど「セブンじゃない」<壊れない
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 12:48 ID:B4X83bul
>>667→
>>668 壊れないというのは、語弊があるな。ケーターハムのオーナーは、常日頃から、壊さない様に手を入れて、(メンテをして)きちんと乗っているオーナーが多い。ま、ケーターハムに限らず。とも付け加えておきます。
駄文失礼。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 18:00 ID:it+AHnPu
壊れることを自慢してる668はケータ乗りじゃねえな!
671 :
疑問符:03/08/09 20:01 ID:8HtDCAHI
みんなどのへんが壊れるのかなあ
普通に町乗りしてる私のはノートラブル
整備はしっかりやってるけどね
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/09 22:05 ID:d/miJ9F2
オルタネ−ター
スターター
電気系
オツム(w
クラッチレリーズシリンダー(オイル漏れ)
スカベンジングポンプ (オイル漏れ)
フェンダーステー (クラック)
675 :
疑問符:03/08/10 06:02 ID:P8R2L5nG
参考になります 感謝
・・そのうち一度にくるのかなあ 不安
今のところクラッチ こいる 足回り部品交換
きゃぶ ぶれーきはオーバーホール
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 09:38 ID:viTW4bJF
ギアボックスのオイル漏れ
オイルパンの底打ちに寄るオイル漏れ
ウォーターポンプ故障、水漏れ
オイルポンプ故障によるエンジン焼き付き
ピストンリング割れによるエンジンブロック遍磨耗
オツム(W
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 11:11 ID:bHMJlt5t
あの・・インジェクション車もやはりボコボコ壊れるのでしか?
何とかしてセブン海苔に成ろうと思うのでしが。
あと、クーラントのリザーバータンクが無いって言うのはホントでしか!
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/10 14:35 ID:RxkFZ+FO
一応あるよ。
小生のにはリザーバもウオッシャーもタンクはございません。
インジェクション者といえども足回りや周辺電装系は大差なし。
やはり壊れるときは壊れますね。
あと、
スピードメーターワイヤ切れ
クラッチワイヤー切れ
Aブラケット付け根破断
サーモスタット
ワイパーモータ
あたりが定番かと。
最初のうちは色々と壊れた。
自分がセブンに詳しくなるにつれてトラブルは大幅に減った
普通の国産車からの乗換えで、最初の頃はな〜んも分からなかったからね(w
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 12:29 ID:su7vkxDN
2000年以降のモデルでもそんな感じでしか。
中身全部日本製にしたらいいのに。モット軽くなるだろうし。
中身全部日本のものにしたら
「本物じゃない」と言い出す方が以下略
そーじゃなくて結局日本の安全基準、排ガス規制から
逃げる言い訳がなくなって自らの首を絞めることに。
>681
壊れる事の具体的にどう言う所を恐れているの?
金が掛かる?出先で不動になる?メンテが面倒?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 19:03 ID:H4aQ8YGx
やはり、出先のお不動様がこわいでつ!
山奥の何も無いとこ、携帯不通だったら、どうするよ!
遭難??
車載工具を充実させる・・・これがお不動さん対策。
>684
夜中に調子に乗ってセブンで出撃!!
突然CPUが故障して2気筒エンジンになり、あえなく友人に牽引されるはめに(w
しかも真冬に・・・・
その友人も夜の峠でオルタ?か何かをアボーンしてお不動に。
俺に助けを必死に求めていたらしいが山からなので携帯が通じず(w
最初の頃はビビッてしこたま工具やらスペアパーツなどを満載で出掛けてたよ。
今となっては笑えるがその時は目の前真っ暗だな。
助けてくれる友人との友好関係と携帯の電池切れには要注意。
ココのスレに出入りしているセブン海苔ももっと凄いトラブル自慢有るんじゃない?
>>685 そうじゃなくてさー、
紀和ももっとそこれへんの対策に力入れて欲しい訳よ。
ちなみに鈴○セブンは電気部品はすべて国産でしょ。
__________ _____
/│ │ /
/ │ ─┘ └─ │ < 電装品くらい自分で国産化しろや。
│ │ ○ ○ │ \_____
│ │ │ ___〜〜
│ │ ┌┬┬┬┐ │ △△
│ │ └┴┴┴┘ │ ‖ │
│ /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ‖ │
/ │ │ ‖ │
│ │ 悪態 ロボ │ ‖ │
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 21:10 ID:MZ1Hn5n7
動かなくなったら押す。
何度押したことか。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 21:33 ID:vBklPpHd
西部警察やっちゃったね。
あれ、タスカンでしょ?皮はFRPなんだね。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 21:45 ID:HkhOzqcn
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 09:36 ID:CXQNtSCA
保守あげ
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 23:45 ID:zfvCXUSn
メンテ云々よりも、機械製品なんだから壊れた自慢はどうかと。
別に煽りじゃないんでしが。
いくらなんでも今時出先でしょっちゅうこわれるようじゃ、400マソ以上は
アテクシの様な貧乏人にはいくら欲しくても2の足踏み出せないずら。
やっぱり セブン海苔は大人の道楽なのでしか。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 23:54 ID:k+msjLT9
>>693 オイラはオーナじゃないが超7海苔が何人かいる。
マジで結構壊れるらしい。
出先からの救援コールも何回かきたしな・・・
大人のかどうかは分からないが間違いなく実用車ではなく道楽車だろう。
壊れることや直すことも楽しめるぐらいの余裕が無いと乗れない車だ罠。
695 :
694:03/08/14 23:57 ID:k+msjLT9
訂正
〜超7海苔の友人が何人かいる。
補足
バーキン×2、ウエスト×1、ケータ改×1
>>694 セヴンは一台一台全部違う。
よって、全てが「改」だ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 01:03 ID:I2oVS135
698 :
超7:03/08/15 13:37 ID:18F0FSp9
厚揚げ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 13:42 ID:sK3m62XY
セヴン海苔の叔父が他にも車を買ったと電話あり。
「ジネッタ買って知ってるか?帰省したらドライブに行こう」とのこと。
ジネッタってどんなのですか?乗り心地イイ?セブンで懲り懲りっす・・・
700 :
山崎 渉:03/08/15 14:15 ID:ZGWJYgJ+
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
>>699 ジネッタもセブンと同じ生息地の生き物だ。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 18:15 ID:6VcgdhVH
>>701 セブンはおもちゃだけどジネッタはレーシングカーだろ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 18:17 ID:wJ/m8Usj
RX-7と比べてどうよ?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 21:40 ID:3ugolNra
ジネッタなんて出来のワリイポンコツジャンか、あんなのが公道走るなんて
犯罪!道交法違反
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 21:41 ID:c6HHwr2V
706 :
ジーク:03/08/15 23:18 ID:isIeXE71
>704
セブンとどう違うというのか・・・ 目糞鼻糞だわな
699のおぢさん 素敵過ぎるぞ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/16 01:37 ID:awFd8SW4
G12でもG4でもそういう車を選ぶ叔父さんが素敵。
709 :
超7:03/08/16 18:57 ID:suaGBcq3
ジネッタは、ともかく…
強化クラッチと軽量フライホイールと新しいマスターシリンダーが欲しいです。
油圧/水温のコンビメーターも調子悪い…
でも…乗ってしまう…
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 22:17 ID:sYjCucT8
まだまだ買えませんが、もし新車買うとすれば何処で買うのが一番いいのでしょうか。
値段、オプション、保障、アフターケアなど。
どうも紀和商会はやたら高い気がするんですが。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:44 ID:KwLBV/z5
>710
馬鹿かおまえは。
保障ってなんだ?カローラでも乗ってろ。ヴォケ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:50 ID:4KZXko4y
>>711 それは逆にケータに失礼だぞ。クラシックカーじゃないんだから。
一応世界で一番有名な現役ライトウエイトスポーツだぞ。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/17 23:51 ID:onc2igVa
>>711 オレみたいに貧乏で中古のバーキン乗ってたら保障云々なんて気にしないが
710さんは高いお金出して新車で買われるわけだから気にして当然でしょ
まあ、セブン持ってないハム太郎にはわからんと思うが・・
>710
ちゃんとした店で買えば面倒は見てくれるよ。
偶に普通の中古車屋の広告にケータハム1700SS、バーキンケントってポツンと
置いてあるのを見るけど、そう言う所はマズイと思うが・・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 13:32 ID:kAUCk7s5
>>714 ちゃんとしたフレンドリーな店ならどっかから部品持ってきてタダで直してくれる事も多いよね。
ある意味トヨタなんかのディーラーよりかは安上がりかも。
ガレージ持っている人ってどの位居ます?
俺は現在は入り口開放型の納屋に入れてカバーを掛けている状態です。
ガレージライフ見ても気が遠くなるし、イナバ物置が無難なのですかね〜
最近、シダーガレージってのを知りましたけどあれも素敵だとおもうんです。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 20:54 ID:oV21j9pq
>>711 カローラで満足できればそうしたいですねぇ
とにかくメカは苦手で。そりゃ、オイル交換ぐらいなら出来ますが。
かなり身を削って買う気なので(貧乏人)
フェラーリとかランボでポンポン整備代出せるぐらいならとっくに
買ってるわけで。
あんまり いじめないでホスィ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 21:13 ID:E9Z7nk1B
>717
気持ちは分かる。
俺も国産からの乗り換え組みだからな。
知識が増えれば修理代は消耗品意外は掛からないと思うけど
>716
シダーガレージはいいね。
比較的リーズナブルだし
719 :
みすたーけーたーはむたろう:03/08/18 21:33 ID:67glpirV
ぼきはリパーナシャッター付きの車庫に入れてまつ
青空駐車の人は今すぐセブン手放すべきでつ
セブンがかわいそうです
あ、ケーターとロータス以外はかまいません、腐ろうが朽ち果てようが、
ゴミカス車はどうなろうと知ったこっちゃ有りませんでつ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 22:16 ID:chPokE4S
↑煽りのつもりなら寒いな(w
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 23:39 ID:1HQE02kU
先週の土曜日に乗りだしたら雨に降られた。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 01:06 ID:h2dK5xDl
>>718 そんなに壊れないと思うけどねぇ・・・
ただ、漏れも新車はまるで判らん。
ウチのセヴンは、前のオーナーの血と汗と涙の対策の
結果を横からさらったわけなんで・・・(苦笑
>>722 前オーナー次第だから一概には言えないけど、ちゃんとしたオーナーの乗ってた中古なら
「結果として」新車より安くついたりするからね。
でも新車売れないと生産も先細りだろうから、金持ってる香具師は新車買って、ちゃんと手を
入れて中古として売って欲しい。
俺に(w
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 09:04 ID:hDKhFnFc
725 :
718:03/08/19 09:56 ID:5Tg5Oyyl
俺は無茶して新車で買った(w
今思えば優良中古車を買えば良かったって思うけどな。
最初の一年は3回に1回は何処かしら故障していた。
今現在は機関良好、内外装もきれい。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 10:48 ID:CS8Nwmi3
今時。。。。
こんな危険な車乗っている人居るんだね!!!
728 :
物欲:03/08/19 20:46 ID:dOFvvRqt
セブン購入まで後 6年4ヶ月・・・(推定)
以上
729 :
みすたーけーたーはむたろう:03/08/19 22:15 ID:gDlkgJTT
↑一生買えねえよ!
730 :
物欲:03/08/19 23:16 ID:dOFvvRqt
今月、仕事の関係でお台場の方に行っていた。
台風が通過し、10日に18kmの道のりを
自転車を漕いで、紀○商会に行こうと思ったが、
余りの暑さに耐えられず挫折した・・・
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:30 ID:9tjQOtUD
>729
オマエモナー(w
732 :
みすたーけーたーはむたろう:03/08/20 19:53 ID:1zquzt77
おれはすでにりぱーなセブンもってるし!
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 20:37 ID:tbimX+8I
脳内にー!
脳内でもイイ。
たくましく育ちすぎてドンカーブートにならなければ(w
735 :
物欲:03/08/21 17:35 ID:WUYUFPUP
数だったら勝てる!
ミニチュアだったら
沢山持っているけど
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 16:17 ID:rQcS9Bep
天気が良くなるといなくなるな
平日だが・・・・
AGE
今朝は涼しかったので通勤に使用。。。。。。。
帰りのことをかんがえていなかった。。。。。。
日没を待つか。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 02:21 ID:71EtuBvB
さて奥多摩でも行くか
周遊は通行止め・・・・
って深夜2時出発かよ!
>>738 その気持ちえらいねぇ。
くそ暑いし遠出なんぞする気にならないなぁ。
最初の半年ぐらいだけだったな。朝早く起きてセブンで遠出したのなんて。
みんな何年もモチベーション維持できるもんなのか?
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 08:17 ID:/ewnwqLw
>>740 モチベーションなんて難しい事は解らんが…(スマン)乗れる時に乗らなきゃ。ってのが強いな。7と一緒の時が一番気持ちイイ!
(オレダケカ?)
742 :
みすたーけーたーはむたろう:03/08/24 09:19 ID:P54XZKK8
あんたはえらい!
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 10:29 ID:DQ8lMhnL
>>742 別にえらい!と誉められる程ではないが、付け加えると、ちょっとだけエロぃのは、間違いない!
自爆か?
ま、とにかく、天候がどうであれ、7に乗っている時は、世俗から身を切り離していられる。
ヤッパリコレガイチバン!
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 13:09 ID:YAl16Y66
元来バイク乗りだったので、熱い時は熱い時間、
寒い時は寒い時間に乗る。
走ってても熱風が来るとカナリ楽しい。 マゾかも。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 01:09 ID:0jIxLUQu
今日は暑かった。
もれのBDRはヒート気味。
なぜかリザーバータンクに行った冷却水が戻ってこない・・
なぜ?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 14:16 ID:/pdg2eOP
>>745 BDRですか?いいですね。今でも、十分魅力的なモデルです。
特別な冷却対策は、何か行ってありますか?
747 :
745:03/08/25 19:18 ID:UkyKc4bf
とりあえずペットボトルに水入れて積んでます。
それとアルミラジエーターに交換しますた。
あとホースがサムコ
748 :
746:03/08/25 19:44 ID:lCaiWmX5
あくまでも、私の追加対策をお話させて下さい。
ウォーターポンプのチェック
サーモスタットのチェック
手動ファンスイッチの増設
電動ファンを効率の良いタイプに交換。
渋滞中は、前車に近寄り過ぎない。
追加水は、きちんとLLC配合の物を携行する
ありきたりですが、こんな所です。
749 :
745:03/08/26 01:56 ID:DH6j1o52
746さんアリガトン
電動ファンの作動温度が95度ぐらいです。
一応手動のスイッチは付けてます。
ただの水なので反省。
休みにチェックしてみます。
750 :
θ:03/08/26 04:44 ID:gMhmE7RC
軽登録できるフレイザーのFC4は為替変動で200万円を割る価格で提供出来なく
なり現在は販売中止になっているな。
751 :
746:03/08/26 05:53 ID:XT4c0rNf
749さん
余談ですが、先日、知り合いのBDRがオーバーホールをした際の話で、同じく、ヒート気味の症状があり、水のみの給水が原因で、ウォータージャケット内に錆が固着し、冷却効率が悪化していたそうです。お気を付けあれ。
>>750 そうなんですかぁ。
最近、雑誌に記事も広告(デイイノカ?)も、あまり見かけないなぁ〜と思ってましたが…販売中止だったんですねぇ…
別にいいよ、あんな軽セブンなんて>FC-4
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 00:35 ID:A2IhRM+Z
保守あげ
なんで軽セブンなんか作ったんだろう。
セブンなんて排気量も小さいから税金も安いし。。。
見た目がブサイクでカッコワルイ >FC-4
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 15:19 ID:Q2yhi82e
>755
税金安いでしか?
漏れにとって約40000円は高いざます
メインカーと二台で10万だし…
来年から11年目に突入だが税金上がるんだっけ?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 16:18 ID:kRanAFr4
確かに見た目は迫力が無くておもちゃ感がある。
迫力+塊感が好きなオレは興味ないな。
軽の維持費で7に乗りたいっていうのもどうかと思うけど、
まあそれは人それぞれだからなぁ。
>>757 そうだな。
他の車と比べるから安く感じるけど、
あんま乗らない趣味車に税金40000円もと考えると ゴリャ!!と言いたくなるな。
13年落ち〜一割増しじゃなかったっけ?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 18:28 ID:0JDK2p2o
昔何かの雑誌に載ってた簡単なインプレ。
「音と振動の世界、クルクルパーへの誘い」
スゲークルマ・・・。
760 :
みすたーけーたーはむたろう:03/08/28 18:55 ID:3muec+h7
くるくるぱーの集うスレなわけだが・・・・・・
同じあほならおどらにゃ・・というやつでございますね。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 23:01 ID:JUJzETbw
またしてもAJ惰性で買いましたが
もーそろそろ廃刊ですな みるとこなし。
インマニ内容積アップ鏡面加工、キャブフルオーバーホール、
ショートバルブバランスどり、ハイカム、ヘッドマニチャンバー化
エキマニ2−3クロス埋め加工、圧縮比アップ。
ヘッド水路追加、進角デスビ復活、ピストンリングL型化交換、
クランクバランス取り、コンロッド軽量化、プシュロッドローラーロッカー化
さて・・・・。どれだけ変わってくれるかな・・・?
とくにインマニの前からむかついていた段つきをインマニ内部容積
をすべて1−4そろえることまでやったし、流路もスワールが起きやすい
形状に変更した。
あとは組んでみるだけ・・・か。
つぎはB型をいじろう。
764 :
:03/08/30 04:48 ID:Etzn0csF
バーキン7って壊れやすいの?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 04:54 ID:9nStu5p9
何でサイドだしで車検とおるんだよ!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 09:26 ID:X6FsdaDR
>>765 確か数年前の法改正で出口の方向はボディの四隅からはみ出してなきゃKOになったんでは?
ただサイド出し=触媒無しなんで、違反には変わりないけど、、、。
だから車検も通らないよ。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/30 11:11 ID:zutzeoiT
知らないから教えてクンでスマソ・・・・
トラックは全部ヨコ出しなのはOKなの?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 12:22 ID:1h1cXe5j
>>767 だから車体の四隅からはみ出してなきゃOKだって、、、
776はKOと書いてる・・・。
>>未来レスしてどうする。俺。
766だ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 12:33 ID:1h1cXe5j
>>腐
お前日本人か?御尻掘ったね。
>>771 とりあえず、人間の形状はしているけど。
精神の中身については違うかもしれない。
773 :
:03/08/30 22:32 ID:aY32z0VZ
購入を検討してるんですが、以前のレスで
「ガレージがないやつは買うな」みたいなことが書いてあったけど、
乗ってない時は常にカバーかけておいてもダメですかね?
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 22:50 ID:ppdTYSG8
ガレージは有るに越した事は無い。
青空駐車の人も多いと思う。
ガレージ有る無しでは車のコンディションは全然違う。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 15:04 ID:DPvZbF2j
今月のAJ、OERのセッティングやってるね。で、息つきが解消されないだと。
なんだかな〜って感じ。普通はOER=息つきって常識なんだけどね。
まぁあそこの社長の関西弁まるだしの誠意ある対応には親近感覚えて応援したくなるんだけどね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 19:45 ID:FZQFwrpl
777 :
みすたーけーたーはむたろう:03/08/31 22:38 ID:OujgwyBf
屋根なし車庫でも路上駐車でもなんでもすりゃいいけど、
おれの車じゃないし・・・・・
いたずらや部品盗難が怖くて家の庭に止めてあっても不安で
しょうがねえぜ、おれはね・・・・・
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/31 23:20 ID:Q11c9W7t
____
/∵∴∵∴\
/∵∴/∴∵\\
/∵∴<・>∴∴.<・>| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵∵∵/ ●\∵| 工事現場の警備員って勉強しなかった人間がやる
|∵∵ /三 | 三| | 罰ゲームみたいな仕事だと思う。
|∵∵ |\_|_/| | <のび太が宿題忘れて廊下に立たされるのと同じ感じ
\∵ | \__ノ .|/ \_____________
/ \|___/\
│ ∴∵━━○━∴│
│∵∴/___\: |
| :/∵| \_/ ||_|
○ |∴ \____/ |_)
|∵∴∵Λ∵∴/
( ̄ ̄ ̄)( ̄ ̄)
いきつきの症状はキャブが悪いのか、バルブが悪いのか・・・。
ヘッドが死に掛けのエンジンだったら何やってもいっしょかもね。
AJ見てないけど、2−3のエキマニバイパスはふさいでいたんかね?
ヤマハのワークスにいたヒトから笑われてるかもね(苦笑
ボケたキャブとボケたヘッドとボケたシリンダーとピストンでは
何もならないかモネー。とかいってみる。
とりあえず話の種に見てみるか・・・。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/01 14:13 ID:up11Km17
>>775 オレも昔OER付けてたよ。
フロート室にバッフルプレート付けたりしたけどやっぱ駄目だった。数ヶ月悩んだよ。
で、ウエーバーに替えたらその日のうちにセッティング出た。
あの数ヶ月は何だったんだって感じ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 16:53 ID:Fye0yOtn
コペンスレより。
>24 :ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/09/02 11:13 ID:0gyayi68
>俺が書きこんだのでこのスレは廃れます。
こういう事はやめていただきたい。
782 :
疑問符:03/09/02 19:36 ID:VkJNxHXV
あげ
783 :
θ:03/09/03 05:26 ID:Pt1So0Wg
フレイザーのFCー4にマツダの20Bは載らないかなあ‥
載せてどうすんだ?
>>781 うんこぺんしっこぺんの煽りスレですから。
あそこがまともなスレなわけが無い。
他のスレの話題をちがうスレまで持ちこまないように。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 13:31 ID:IgsrBQcU
/ ;;; ;;;;;;ミミ ミミ\
/;;; ;;;;;; ミミ ミミミ \
│ │
///ノ ミミミ
//ノノノ 〓〓 〓〓 ミミノ从
ノノ;ミ;ミ -=・=- -=・=- ミミノ从
ミ;ミミ| | |ミミミ
.ミミ从 /ミミ
. ミミ:|. ヽ . ∨ / |ミミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ミミ ! ー===-' ! ./ミミ < おじさんもセヴン欲しいなぁ・・・・・
ミミヽ  ̄ ノミミ \________
−−
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 21:05 ID:HQaJwXUJ
>>786 同じセブンのりとして恥ずかしい奴は、そんなとこまで逝かなくても
別の誘導スレにいるだろ。とことん恥ずかしくて痛すぎる香具師が。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 21:30 ID:RrSv4zZ8
↑
やけに攻撃的な香具師だな。
ガッコで嫌な事でもあったか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/03 23:30 ID:Sgi+g6MG
>788
確かに
791 :
ばあきん:03/09/04 00:19 ID:mRaw1RZx
せぶんを取得して1年数ヶ月経ちましたが、マイナートラブルや調整は
本を読みつつだいたい自分で解決してしまい、
行きつけのショップが出来ないまま車検を迎えることになりますた
近くの陸運局に持ち込んで車検を取れるもんでせうか?
気になるのは
外してしまったフロントガラスは戻すとして、ワイパーも戻さないといかんのかしら?
マフラーはノーマルのが残ってますが排ガスも心配
だれか自分で車検取った人いますか?
ふっ去る氏はプロのようですがどう?
>791
俺、来年のはじめに車検なんだけど今まで調べた情報では
・当然サイド出の直管はダメ(そりゃそうだ・・・)
・エキゾースト部分にはちゃんと遮熱板を付ける(針金で固定するだけではダメ)
・Fフェンダーにウインカーのランプを付ける(要作動確認)
・チャコールキャニスターを付ける(俺のセブンには無いよ〜)
・最低地上高9センチを確保する(車高調なので問題なし)
・ヘッドレストを付ける(純正の椅子に付け替える)
・Rスクリーンは突起物になるらしい(FガラスはなくてもOK)
・ブローバイはエアクリに戻す(K&Nのエアクリに付け替える)
・キャブを限界まで絞る(納車時と同じセッティングにする)
・排気温度センサーが必要?(いらないって人も居る)
こんな所でし
脳内セヴンオーナーをついに卒業しました。
これからは、初心者セヴンオーナーですw
法律上も要若葉の初心者ですが・・・ww
マターリと行こうと思いまつ
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 19:23 ID:2NtcoumY
>793
脳内卒業おめ!
ようこそアホ車ワールドへ
795 :
ばあきん:03/09/04 22:29 ID:mRaw1RZx
情報ありがとうございます
・サイド出の直管はダメ ⇒ ノーマルもサイド出しだったような・・・
・エキゾースト部分にはちゃんと遮熱板を付ける ⇒ ノーマルマフラーに付いて
・Fフェンダーにウインカーのランプを付ける(要作動確認) ⇒ これはついている
・チャコールキャニスターを付ける ⇒ これは ダマテンでは駄目ですか?
・最低地上高9センチを確保する ⇒ まあなんとか・・・
・ヘッドレストを付ける ⇒ いまだ純正なのでOK
・Rスクリーンは突起物になるらしい ⇒ これは外せばOK
・ブローバイはエアクリに戻す ⇒ K&Nのエアクリですが?
・キャブを限界まで絞る アイドリングスクリューをエンスト寸前まで絞る?
・排気温度センサーが必要? ⇒ ありません
やっぱ車検取得可能になった時点で陸運局に突撃して
駄目出ししてもらい、1ヶ月内で対策しようかなあ?
とすこぶる呑気に考えています。
確か、ユーザー車検でNGだったからって、裏車検?へはいけないので注意
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 00:58 ID:IyFP0mct
798 :
795:03/09/05 01:05 ID:1yyEISXV
12月末です
いまから準備せねば・・
>>791 すいません、すべて整備できるのですが
悲しいことに触媒つきのほうに交換してもガスだけダメ
だったので、某でマルシで通してます…。
ちなみに触媒ですが、一時期、モリブデン添加剤をいれて
シリンダー保護していたとき、あまりにも赤熱したことがあり
そのときに2枚あるうちの触媒が一枚溶けてしまいました。
触媒はあったまっていないと動作しないので検査前はきちんと
走り回っておきましょう。陸運によってはテスターが甘いラインも
ありますので、先に並んでいる人を良く観察しましょう。
>>795 ちかくだったらてつだってあげれるんだけどね。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:12 ID:TBW9VQxr
ふっタンは何県に住んでるの?関東?
802 :
975:03/09/06 02:18 ID:pCdwVIwS
このスレの多くの住人と違って975ばあきんは関西なんで
関東方面のケータマンセーな世界にはついていけません。
車検はやはりガス検査がヤマですね
知り合いのホンダの営業さんに一度排ガス見てくれように約束したので
触媒つきの純正マフラーに取りかえて一度調べてもらってきますわいな
>>801 本格的に福井という片田舎に引越ししまつた。
千葉にもいたけどね。つーか、実家(w
804 :
みすたーけーたーはむたろう:03/09/07 00:06 ID:yRppZx9X
福井って知名度ワースト1の田舎県でつね
福井かぁ逝ってみたいな〜
とりあえず、水道水がそのまま飲めるところは嬉しい。
田舎とか知名度とかあんまりどーでもいいし。
仕事ができりゃどこだってかまわないしな。
807 :
ばあきん:03/09/07 02:23 ID:MtbTS7lU
福井県・・・ 先月の23,24に敦賀の原発の見える浜に逝って参りました
セブンで行こうかとおもたけど我慢して正解ですた
帰り大雨(w
808 :
疑問符:03/09/07 06:42 ID:WS/SzIKs
ケータまんせーでも無いと思うけど 本当のところはどんなもんなんだろ
バーキンは結構乗ってる人多いよフレイザーは見ないけど
>>806 福井いいですね〜、よく若い頃は若狭に海水浴行きますた。
あんなに海の綺麗なところは近所には無いですからね。
セブンで行ってみたいなぁ・・・
810 :
783:03/09/07 16:02 ID:9sbC098g
ドラッグレース用にどうかと思ってね‥
こちらにこられたらみんなして海岸線流しますか。
今の季節は少しは天が晴れてて安定していると思うけど。
>>810 ドラックするならMR2のほうが遥かに良いですよ・・・。
それか、じぶんでパイプフレーム溶接したほうがはやいです。
河野海岸有料道路はなかなか風貌が良いところでございますね。
近年はあまりいっておりませんがラッキョ畑の当たりも
流してたのしいところでございました。
マイスターカップってもうやらないの?
急に人居なくなったよな〜。
セブンにフルロールゲージ付けろとか言い出してからか・・・・
お〜ち〜るぅ〜
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 19:07 ID:I+qtnsot
あげだった
♪蛍の光 窓の雪 書よむ月日 重ねつつ いつしか年も すぎの戸を あけてぞ今朝は 別れゆく♪
♪とまるも行くも 限りとて かたみに思う ちよろずの 心のはしを ひとことに さきくとばかり 歌うなり♪
♪筑紫のきわみ 陸(みち)の奥 海山遠く へだつとも その真心は へだてなく ひとえにつくせ 国のため♪
♪千島のおくも おきなわも やしまのうちの まもりなり いたらんくにに いさおしく つとめよわがせ つつがなく♪
本日を持ちまして、このスレは終了とさせて頂きます
今までの御愛好を心より感謝致します。
誠に有難う御座いますた・・・・・
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 17:45 ID:wExtag1v
なに勝手に終わらせてんだよう、ボケカス短小包茎早漏野郎!!
818 :
θ:03/09/12 01:55 ID:hPhOsy7i
ここはパチンコ屋か?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 08:07 ID:ziKvMxET
>813
馬力測定から始まって、触媒、ロールゲージ、スリック。
安定しないレギュレーションじゃ参加できないよ。
820 :
813:03/09/12 11:37 ID:d9CiJJ0b
>819
もしかして参加者だった方でしか?
俺もいつかは出て見たいな〜ってマイスター見に行く度に思ってたんだけどね。
スポット参戦だけれどもさ。
ちょっと残念・・・・
アラゴスタ付けているからアラゴスタチャレンジには出れるかな?
なんかトンでも無く速い車ばかりな気がするが・・・
オイル交換しました。
100%は高いので半化学合成の15W-50を入れてやりました。
ロータスのセヴンなので、あまり良いオイル入れると(・A・)イクナイ
本当は天然オイルの5W-50くらいのが粋らしいけど。
やっぱ皆さんは良いオイル入れてるんでしょうか?
>821
サーキット行く時はフルシンセのそれなりの銘柄のを入れています。
普段は安いやつです。
本当は同じ物を入れ続けたほうがイイでしょうけどね〜。
俺も純正指定は5w-50だったな・・・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 18:23 ID:BrqENf4D
オレはスピードマスターの5w30
レースの時もこれでいくよ。
>823
エンジンは何〜?
スピードマスターはイイと噂は耳にします。
俺はスポーツ走行は定番?のモチュールを使ってる。エンジンはZETECでし。
小生は一クオート398円のヴァルボリン20w−50
使用しております。指定が20w−50なので。
始動性はイクナイです。3000kで交換しております。
826 :
疑問符:03/09/12 19:48 ID:sorjPeVP
同じだー 20w-50
827 :
ばーきんS3:03/09/13 10:32 ID:O5AmBuTd
少し前に車検の話が出てましたが、私の知ってる関西のバーキン乗りは
Rスクリーンのままで車検通ったと言ってました。
その人はブルックランズでしたが、防風とみなされてOKだったそうです。
しかし、山陰の方のバーキン乗りの方は、同じくブルックランズ
のRスクリーンをつけてましたが、フロントガラスとみなされて、ワイパーが
着いてないと、車検は通らないといわれたそうです。
はずして行ったらOKだったそうですが
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 10:57 ID:cynfSTiP
>>827 確かワイパーは保安部品じゃないはず。
その検査官の独断と偏見だね。バイクにゃワイパーなんてないし。
バイクも車も保安基準自体は一緒だからね。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 21:51 ID:u4S3oawT
検査官によるって友人が言ってた。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 12:09 ID:CU1Bl3zq
車検については、地域によって、対応の差がある様に感じます。私の場合は、ショップにお願いしています。ちなみに、ワイパーは、モーター等からすべて取り外し、VX−R用スクリーンを取り付けています。
831 :
バーキンS3:03/09/16 18:29 ID:Nym5NW6S
なるほど。地域によっても違うんですね。
でもVX-R用スクリーンは間違ってもフロントガラスとはみなされないでしょう。
832 :
みすたーけーたーはむたろう:03/09/17 21:20 ID:gPm1CZ7J
BPのコースクラッシックがいいと思います!
BPはクソ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 17:37 ID:HWkq4Qij
ギヤーがはいらん クラッチがはりつたような、、、、
ガッコンやれ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 17:52 ID:HWkq4Qij
がっこん2回しました でもダメポ
今度のるときにはがします
さすがに2ヶ月乗らないと。
うむ〜・・・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 18:10 ID:HWkq4Qij
なかなか乗る機会がねー
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 18:15 ID:lezN5Dde
俺はまだなった事は無いんだけど、2ヶ月位でなるんかね?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 18:30 ID:1LWeUKXP
毎年夏になると なりますね
えーと私大阪です 湿度高すぎですかね
一応ガレージに除湿機おいてあるんすけど
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 22:32 ID:HWkq4Qij
なんと違うパソコンでかきこするとIDかわるんですなー
834 840 俺なんすけど
取りあえず押しがけして、ブレーキ踏みながらクラッチ切る。
後は半クラでちょっと焼いておく。
ただ、道路事情次第だから都会な人は知りません。
後は、リアをジャッキアップして1速にいれて以下同文。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/20 23:12 ID:JWeO5Kf6
まずガレージからださねば、向かいのババーの玄関につっこまないように。
某ML、また波風立ってきたな。台風の影響かw
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 08:15 ID:Ye1r3iUg
クラッチの張り付きなんて一度もないなあ
そんなにのらねーなら手放せよ!
ボケカス!!
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 08:16 ID:Ye1r3iUg
クラッチの張り付きなんて一度もないなあ
そんなにのらねーなら手放せよ!
ボケカス!!
>>845 複数台所持の旧車乗りもいるからな、一括りには出来ないと思うぞ。
>>847 前から時々書き込むバカだからほっときましょう
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 20:31 ID:VRFn9FnE
>>844 いつものことでしょ。例の2人だし
まあ、一方は災難だと思うけどね(w
ありゃ、管理人が放任過ぎるんでないの?
>848
>>846はセブンが欲しくて欲しくしかたが無いって感じだよね(w
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 21:54 ID:1Og5w+Ti
前から時々書き込む馬鹿だとなぜ分かった??
残念だが、ぴかぴかのリパーナ、セブン持ってるわい!
852 :
848:03/09/22 00:40 ID:gafbWBpV
”はぁ?”なところでぶち切れる変人がひとりいるなあと思ってた。
自分と意見やスタイルが違うセブン海苔が許せないらしく
すぐに”ボケカス”とか暴言・捨て台詞をはく。了見が狭い。A型か??
そんなに腹が立つならふっ猿氏みたく(反感覚悟で・・できればコテハンで)
自分の意見をちゃんと書きこんでおくれ
名無しでしか好き勝手書けない人も居るんだから
まあ、目くじら立ててもしょうがないかと。
良いことも悪いこともずーっと同じ事で言っていれば、そういうスタイルだなと
わかって貰えて良いかと。
名無しで煽りだと正直、なにがなんだか分からないところもありますな。
ひとと自分は違うものなので完全な一致なんて見られるはずもないのだし。
それでも、こういうタイプの同じ車がつるんで走るのはおもしろいのです。
そんだけでいいよ。
小難しいりくつはどうでもいいや。
話戻そうや。
旧車乗りなら、クラッチの張り付きなんて良くある話なんだけどなぁ。
うちの古いアルファ(ジュリア)や蓮七、はたまたモトグッチ(単車)も貼り付いた事あるよ。
最近のセブンはそんなトラブルも無さそうで良いな・・・買い換えようk(ry
嫁さんにk うわやめろなにをs
モトグッチって乾クラだったのか・・・
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 21:47 ID:VlZq7oW0
854さんは、なにがあったんでしょうか?
横で奥さんにど突かれた??
858 :
θ:03/09/23 01:26 ID:2/5jzwJF
テリオスシリーズのマイナーチェンジでテリオスルキアが整理された
まだFRはあるけど‥
不動のスピードメータを修理すべくメータのワイヤーを外したのですが
(トンネルに穴あけちゃった・・)
ワイヤーは正常。それよりリアを上げて空走させても
ミッションから生えてるギアの軸が回ってません
せっかくミッションおろさずに交換しようと思ったのだが
これはやはりおろさないと駄目なんでしょうねえ
費用はどのくらいが目安かご存知の方います??
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/23 22:39 ID:MVMPQ6PH
けけけっ
バーカ!
そんなアフォは馬鹿キン海苔か?
>>859 センタートンネルって外せないのか?
内装外して色々面倒臭いけどMT降ろすよりは楽じゃないか?
バーキンですが実質外せないです。リベットがずいぶんあるし
FRP製で構造部品にもなってるようなので
戻すときえらい事になっちゃいます
>>862 この際光学式のメーターに変えれば?
たしか昔どっかから出てたと思うんだが・・・。小野ビットみたいなやつ。
>862
リベットってヒーターのスイッチが付いているパネルの辺りだけじゃないかい?
それ以外は小さなボルトで留まっているはず。
まぁ背面パネルも外さないと出来んがな。
>>859 おそらくミッションとワイヤーの取りつけ部のいもねじが外れて
まわりをけずってるかも・・・・。
素人DIYで直そうと思ったら、右側ドライバーズシートのフトモモ真中当たりに
15cm角の穴をあけて手を入れて直すほうがラクだよ・・・。
あけた穴は直したら板張ってパッドでもつけてふさぐべし。
トンネルはずしたらえらいことになるし・・・。
年式によっては全部リベットだからね…。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 06:23 ID:HQZpkgHG
自前でボルトの脱着式に直しちゃったらどうだろう?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 08:51 ID:tPqzR2dD
潰して捨てちゃえ
>>867 そのあとでゴミひろいにいこうと思ってるくせに・・・。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 18:24 ID:c88akz4m
馬鹿キンなんかいらねー
871 :
859:03/09/24 21:47 ID:XRwe62Go
皆さんありがとうございます
例の軸なんですが走行状態でも回っておらず、指で少しまわすとくるっと半周回って
また動かなくなるので、ギアの歯が半分舐めちゃってるのかと思われギアは要交換ですね
膝元にはすでに100mm×50mmぐらいの穴をあけちゃいました。この大きさでは中が少し見えるだけです
ギアの交換自体もギアのケースを分解しないでもできるのかな?
ちなみにアングル・ギアも脱落しており重症かも・・
>871
対策品って出てるの?
それに換えるほうが良いな。
>>871 何年のものか知らないけど、ギアじゃないよ・・・。
マイナスドライバーのさきっぽみたいなのが刺さる形になってる。
それをよこからいもねじで止めてある。
膝元じゃ見えない。
もっとシートよりというか、シートの先端部の当たりだよ。
>>871 もし、完全に内部より逝かれているなら下ろして
分解しないと直らない・・・。
思っているよりずつと後ろのほうにそのワイヤーの
ささるところはあると思うよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 17:17 ID:hnnuB2BA
いい人なんですね。 ガレージのぞいてみたいです。
降ろしちゃった方が早そうだな・・・・
ついでにストレートカット入れてメタルクラッチ入れて・・・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 18:00 ID:aSYR6HQu
878 :
859 :03/09/26 00:38 ID:VRvarwh5
webを探すと色々写真があって
スピードメータのワイヤー取り付け部の構造がわかってきました
ギアボックスの(ドラシャとつながってる)メインシャフトの、シフトレバーの
下あたりに螺旋ネジが切ってあり、ドラシャと垂直に設置された歯車型のギアと
組み合わさってドライバーの膝元の位置に出てきているのですね
さらにアングルギアで軸方向が前方にふり曲げられてその角度でスピードメータワイヤーと
つながっているようです。僕の車ではアングルギアとワイヤーは
カプラーでつながっていてイモネジではないようです(96年式)
このギアはギアボックスを分解しなくてもメンテできそうですが
どうすれば引き抜けるのか?脱落したアングルギアはどうやって固定するのか
まだまだ謎が多いです。そろそろ7MLにでも加入した方がいいのかもしれませんね
俺のはスピードメーターのセンサーはペラシャフトとデフの連結部分に
有るぞ。
>7ML
はどうだろう。あまり期待しないほうが(ry
定期的に論争という名の口原価が(ry
>878
余り期待はしない方が、、、
まぁトラブルシュートするにはいいけどな。
ここまできて聞くのも申し訳ないんですが・・・・・
誰か教えてください、7MLって何ですか?
(聞かぬは一生の恥で・・・)
せぶんめーるしゅとろーむ
そういや、GT4にセヴンが出るらしいね。
待ちに待ったと言うか、今更だが。
GT4は仲間内でゲームとして楽しむ分にはいい。
良くも悪くも
たぶん、買うだろうけど(w
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 13:52 ID:6sqKqmxx
ようやく日中でも気楽に走れる季節になってきましたね。
>>884 走る前に修理しなければならないのでタイムは遅いです。
888 :
882:03/09/27 14:22 ID:k97EJC2n
>>883 ありがとうございました!判明いたしました!!
え・・・
IDが神っぽい!!
891 :
θ:03/09/30 03:19 ID:3pfECoQD
パジョロミニが来年3月で製造中止とかテリオスキッドはFRがあるだけましか‥
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 11:24 ID:5Vj4QRio
誤爆?
秋だから何処か走りにいきたいな〜。
所でVDOのメーターって何処で買えるの?
なかなか売っていない。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/01 19:51 ID:1xAE2IDJ
いいじゃんVDOなんか・・・
スミスに汁!
ほしけりゃ、古いセブンからぎれば!
おれのはVDOだが、何がいいの?
テスト
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 15:55 ID:+ym66Z4z
>>884 え、それほんと!?どこにそんな情報あった?
グレードはやっぱりR500Rかい?
>>896 たしかそう。
MLでR500Rがデモ画面にちょこっと写っているって言っていたなぁ・・・
俺は何故か見れなかった。
>>894 おっとレスが付いていた。サンキュー。
確かにスミスはカコイイ。
でも全部揃えるとお金掛かるじゃん(w
先の事を考えてちょこちょこ揃えていくかな。
まぁ俺もVDOに拘る理由なんて無いんだけどな。
セブンなんだし大森とかDefiって言う感じじゃないし・・・・
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 19:28 ID:OnCYEdMM
スミスはたどたどしく引っかかるように危なげに回るトコが素敵!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 22:38 ID:svJ0AP9k
>>897 さんくす。
しかし、できれば、ほかのモデルも入れてほしいな。特にBDRなんか。
R500のKエンジン。あんまりいい音しないじゃん。1回しか聴いたことないけどさ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 07:53 ID:4XuYVz0D
>>900 BDRじゃ、壊れて走りきれないじゃん(w
と言うか、BDRの音も言うほどではないと思うけどねえ。
セブン界の都市伝説だよねえ >BDRサウンド
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 07:54 ID:oM+Q1/7n
>>900 音で言えばゾルダーが最高だよ。
本当に「ゾルダッ、ゾルダッ」って音がする。あれ、エンジン何?
騎士と龍がまとめてふっとばされそうな御名前ですね!
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 14:43 ID:Hjd3NxIc
>>902 確か24hレースで優勝したんだよね。俺、現物この前みたよ。
確かに「ズバババンッッッ!!ゾルダダダダンッッッ!!ゾルダッ、ゾルダッ、ゾルダッッッ、、、」
って言ってた。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/04 18:51 ID:nrerhRCT
ゾルダーはVXだろ、音がいいのはエキゾーストが違うんかねえ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 12:02 ID:que9k0QW
わざわざパイプ延長して、右の後ろから出したほうがいい音するなんて、マイク・ザ・パイプのサイド出しの意味は何なんでしょう?
エンジンの方は、むしろデチューンされて、180馬力くらいだっていうし。
ノーマルのVXは、上は伸びない音ですよね。ゾルダーだと、上でもいい音するの?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 12:24 ID:aYRYsBxe
>>906 そーなのか。じゃあの爆音はサイレンサー無しのタダのパイプだったのかも、、、。
>>906 マジレスすると金管楽器の類の原理と一緒。
狙いたい音を出す方法はある。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 14:58 ID:LiIsm5rY
レースカーに狙いたい音なんてない罠。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/05 16:01 ID:WuAyPO6T
>>909 私もそう思うぞ。例えばBDR...
KENTに比べれば今でも回るBDR。
昔なら7000回転回れば立派にレーシングエンジンだったろうけど、
副産物としてエンジン音も良かったろうけどね。
今じゃF1で18000回転でしょ。>純粋レーシングエンジン。
乗用車エンジンの4AGだって10000回転だしね。
パワーを出す為に回転上げるわけだし、その結果の音のわけだ。
もちろん、マフラー等々もね。
どっか、セブン乗りは爆音が良い音と思う人が多いね(w
今では10000回転以上回すセブンなんて聞かないもんねえ(w
911 :
物欲:03/10/05 19:31 ID:WURnVvOl
>>909 逆に消音効果を狙うこともあるのでは・・
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 00:08 ID:whhyLWUw
>>911 そりゃ音量であって音色でないと思うんだけど
ピストンスピードと排気の圧、タイミング、気筒数がわかってれば
どうとでも出来るといいたいだけなのだが。
効率を狙うのも良し。
音を狙うのも良し。
作る人次第。それらはすべてある程度は計算で出る。
ただ、気持ち良い音ってのは間違い無くそれらとべつにある。
高回転域で効率を目指すと共鳴が非常にうまくいって良い音になる
というのはある。
が、効率悪くても良い音させるようなエキゾーストパイプというのもある。
音は悪くてもパワーが出る、というマフラーもある。
2stだともっと顕著で効率良いもの=良い音(大体)がするものなんだが。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 08:18 ID:xHtjwW8K
って本に書いてあったね!!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 10:11 ID:b/vKhcIr
>>913 うんちく論は今回は置いておいて(笑)
例えばマフラー。国産用だとHKSや柿本や藤壺にブリッツetcとあるわけね。
交換すれば排気効率の向上やレスポンスの向上、パワーアップの何かしらを
期待できるわけ。その中で各社は独特の音質はあるわけだから、まあある意味は
音色も開発してるのは否めない。
で、大事なの『パワーアップしたい』とか『タービン変えたから排気効率も上げたい』
とかの目的で交換するわけだ >マフラー
結果として一番最適と選んだマフラーの音になるだけ >車
音色や音量を替えたいだけなら、1BOXの音だけマフラーと一緒。
セブンを買って、1BOXのマフラー選びしてどうする?って言うのが
行間だあね。
この辺りがセブン乗りの社会人デビュー組の悲しいとこだね(多分)
最近ドンカーブートを買いたいと思うようになったのですが、
ディーラーがアレなのと、オランダで搭載されているアウディ
ターボエンジンがないので二の足踏んじゃいますね。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 15:11 ID:NiD5kkiF
よくエキマニに断熱テープ巻いてる車あるけど、あれって熱害防止以外に意味あるのか?
理論的に言えば排気はガンガン冷やした方が体積が減って抜けが良くなる=高回転で有利だと思うんだが。
そう言う俺もパワーアップするってふれこみを信じて巻いてるんだが、、、。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 15:16 ID:T7Em9BH2
雨の日のれるのか気になっている。
晴れている日にオープンではしているのしかみたことないので。
雨の日乗れないのは車のせいでなく
乗り手の問題でございますね。
紙でできているわけではないので
ぬれたからといって溶けてなくなるやうな
ことはございませぬゆえ。
雨の日に止まったことは数回しかございません。
したがって雨=乗れないともいい難いでせうね。
そーじゃないってか。