★☆エアトレックを語ろう★☆ ( 3rd Generation )

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1 ：1 ◆bEdOUgcZTU ：
展開おそいけど有益な情報交換しよう！

前スレは↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037460615/l50

さあ、いってみよ～♪
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:56 ID:j6797vM9
22222222222ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ∧ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ∧ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　./　 ヽﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ./　 ヽ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ 　 /　Ｊし ヽ―――/　　　ヽ 　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ／　　⌒ 　　 　 　　　　 　　　＼ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　 |　 　 ヽ-=・=-′_______ヽ-=・=-　| ﾁﾝ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾁﾝﾁﾝ　　へ　　　|　 　へ　　　　 ヽ　　 /　　　　　 |　＜ 煽り、まだぁ～？　>>12
ﾁﾝﾁﾝ　〃＼＼　 ＼〃＼＼　　　 ヽ. /　　　 　 ／ ﾁﾝ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾁﾝﾁﾝ　へ〃＼＼ 　へ〃.＼＼　　　　　　　　　　ヽ　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝ　_＼＼〃＼＼＼＼〃＼＼　　＿　　　　　　| ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝ .＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ＼　　　　　　　 ／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／|　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ.／ ＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿/ 　　 ／　 |　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.　　 |　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ222222222222222222222222222222222222222222222222
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 02:20 ID:3+yQ6Jj7
>>1
乙Curry！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 13:33 ID:wnMEg4OZ
>>1
乙カレage
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:38 ID:3ZNXgD4Q
ターボなんですが、18×8.5Jは履けるんでしょうか？
履ける場合、オフセットはどれくらいでしょ？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 14:11 ID:/KBLeFYU
インパネシフトの使い心地を教えてください
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:36 ID:h6MuzvdV
8 ：1 ◆bEdOUgcZTU ：03/04/14 23:24 ID:mgwOhno/
>>6
自分がチビのせいだと思うけどノブが少し遠くに感じます。
マニュアルシフトについては、＋側は軽いタッチで操作感良好。
－側は堅めのタッチで、叩くようにしないといけません。

この操作感に違和感を覚えてディーラーに聞いたことがあるんですが、
「－側は不用意な操作で急減速をしないよう、わざと固くしてある」
そうです。
自分はマニュアルモードを使うとき＋はインパネ、－はハンドルと
使い分けています。

難点はシフトパネルの文字が光らないこと。
せめて蓄光にしてほしかったかなぁ。
9 ：6：03/04/15 11:52 ID:3ISHckN9
>>1
やっぱり遠いですか
私も背が低いほうなので参考になります
ステアシフト使わないとマニュアルモードは不便そうですね
ステアは市販品持ってるので交換するつもりだったのですが・・・
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 14:32 ID:UpUMgOMu
>>6 >>8
最初遠いと感じましたが、肘掛けの位置が絶妙なんで慣れてくると
自然に感じるようになりましたよ。-は確かに硬いですね。それも、何か
引っかかっているような硬さでちょっと不自然な感じがします。
レバー位置に関しては慣れ次第ですが普通のＭＴとさほど変わらない
ですよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 18:46 ID:tMTeHUEN
マニュアルシフト、「＋」と「－」の方向が逆だったらいいなと
思ってるのは漏れだけでつか（つД｀）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 19:48 ID:AyqH2yjl
>11
逆にしれ。配線逆にしれば逝けるぞ。表示が反対になるで車検時は戻さな
あかんけど。
13 ：11：03/04/16 20:41 ID:ko5z7rsa
>12
なるほど。情報サンクス。
14 ：山崎渉：03/04/17 15:19 ID:7V9ki/oS
（＾＾）
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:15 ID:eme7x3jz
燃費報告まだぁ～？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:28 ID:f+WK7x0R
2nd　が無事1000を全ういたしました。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 10:27 ID:lkgvcjuH
しかし、この車花がないのか
SUV、RV系の雑誌読んでてもほとんど記事が出てこないね・・・。
せめてさ、読者の乗ってる車紹介ページなんかでもでてくりゃ面白いのに

でも最近地元でも、１日１台は見かけるようになってきたよ

>>15　ターボ　8,2ｋｍ/㍑　日々通勤往復40ｋｍ使用。
18 ：CD-5W：03/04/19 15:14 ID:xuMbG/Od
干からびるのにわざわざタイヤ背負ってないとSUV,RVと思わない
ｳﾞｧｶが多いからでは？
うちの周りでは結構見るよ。
私の20V4WD納車は5月17日早く恋。
19 ：20V4WDでも十分快適：03/04/19 15:23 ID:6syBDVG3
リアのガラスが異様に汚れるのですが。。。
こういった車はそういうものですか？
今までセダンばかりだったもので。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 17:22 ID:29YN/t3v
>>19
ワゴンタイプは概ねそんな感じです
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:51 ID:pdbyDz7Y
右曲がりはないが、高速道路120ｋｍくらいで走ってると
なんかハンドルがフワフワふらふら落ち着かない。
もっとドッシリ走りたいのだがなんとかならんなね？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 22:21 ID:X10fixgV
>>21 禿同
感覚の違いだろうが俺は140Km/hを越えたあたりでそうおもた。
パワステが原因か？
シグマよりましだが。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 22:42 ID:pdbyDz7Y
サスを替えたらマシになったって話はない？
24 ：山崎渉：03/04/20 01:28 ID:v2SOIoSF
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:38 ID:oQV7ng+2
インパネのデザイン、なんとかしてﾎｽｲ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:41 ID:IL67ryKh
>24
誰これ？何これ？
よく分からないので教えてください。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 02:09 ID:BuCuKYOu
?
28 ：山崎渉：03/04/20 02:16 ID:v2SOIoSF
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 02:28 ID:XK775njR
>26
たまに見かけるな。
まぁどこでも相手にされていないようだけど。
という訳で放置しとけ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 11:54 ID:fE7XhTev
インチアップしたら右よりというかハンドル不安定になりますた。
アライメントやらなあかんねやっぱ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 12:03 ID:qveV3FiE
アライメントとったら皿に悪くなったという話もある。
エアはもともとのアライメントがずれてるんで正常値に調整すると
大きな右左寄りが発現。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:57 ID:5ZcgAsi2
今日、黒のターボＲ注文したぞー！
右に寄らないことを祈るばかり！
なんか、宝くじみたいですね！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:07 ID:LhHxurO1
スポーツギアってまだ走ってるの見たことない・・・
激しくホスィけどまだ買えそうにないので
とりあえずﾚｯﾄﾞﾊｰﾂのＣＤだけ買っときますた♪
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 05:40 ID:psUsat98
>32
おめでとうでやんす！　同じ黒ターボですぅ。
２月生産以降は対策が取られているそうです。
大丈夫じゃないでしょうか。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 02:18 ID:vXJG8ftl
>>33
だからイイんだよ。
そこらじゅうに犬の糞みてえにある車じゃねえってことよ。
気に入ってんだったら無理してでも買いな。
しないで後悔するよりして後悔しろ！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 12:00 ID:9oDfKjBM
今>>35が良いこと言った
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 12:08 ID:PUwke+rG
エアトレとフォレどっちが速い？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 20:11 ID:CZkOKeBa
>37
残念ながらフォレだ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 20:18 ID:IlGPOUcl
>>35
ﾏｲﾅｰ車が好き。

買えるもんならとっくに買ってるっちゅーの。
でも今乗ってる車もまだまだ乗りたいし
他にも欲しい車があるから悩むっ
そんな何台も維持できないｙｏ！
・゜・(ノДT)・゜・。ウワァーン
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:03 ID:Vd9B+OUF
フォレ軽いしな！アルミ一杯使ってる
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:19 ID:ovRfkQt9
でも俺はジェントルとパワフルを両立させたエアターボの方がスキ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:27 ID:oAnFFtd0
「エアトレとフォレどっちが速い？」って定期的に出てくるね
フォレのほうが速いけど・・

てゆーか、ほんとに速い車欲しかったらフォレやエアトレ選ぶの　なんでだろ～♪
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:53 ID:oTeYDGSA
　速いと言ってもどんぐりの背比べなんだから～
そういう私はエアトレックにしました。乗り換える前はフォレスター
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:18 ID:Ry5vzax2
>>42-43
全く同意。筑波ラップや0-400mとか気にする奴はSUV乗らなくてよし。

かく言う俺は20V、それもFFな訳だがw
燃費と小回りが効かない事以外、不満は無いね。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:21 ID:NaXWp7r0
エアトレとフォレどっちが速いってレースでもすんのか？
確かに漏れも購入前にフォレがエアか二択にせまられた
けど、オート○ェーブの駐車場で見たフォレに田舎臭い
禿げオヤジが乗ってるの見て幻滅。フォレっておばはん
やおっさんも乗ってるからヤメタ。ま、それだけ売れて
るってことでもあるが。
近所で見かけるエア海苔はおしゃれ。真っ赤なエアで軽
やかに走る綺麗なおねぇさんいたり、昼下がりのマック
に子連れで来てたシルバーエアの品の良さげな若奥様も
素敵。間違ってもヤン車みたくＶＩＰ仕様だけは避けた
い・・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 08:17 ID:5EN0cDM5
エアトレ　かっこいいの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 08:43 ID:XK96R7lG
>>46
後ろ以外な
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 13:10 ID:BFapOp1A
マジですか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 14:46 ID:p58GZ3g8
ガーン。
右寄り治ったと思ってたら、冬用タイヤのグリップが甘くて感じなかっただけだった。
夏用タイヤに戻したらもろ右寄り。どうしようもないのか。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:40 ID:VLR/KZ2v
赤ターボにゴールドのフィン履かせますた。
むちゃカッコええ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:54 ID:0879bTTB
俺は青ターボに。
イ・カ・ス！
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:57 ID:5/twIRt/
>>45
それでエアトレに乗ってる自分はかっこいいと自己満足に浸るわけだ
思考が単純でうらやましいです
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:22 ID:flO0uBBl
>>52
それでイイんじゃない！？
うらやましいなら君も見習おぅ！
54 ：45：03/04/25 01:17 ID:wLo6PmZD
>>52
どんな車に乗るのかって自己満足じゃないの？
あ、ごめんフォレ海苔だったとか
55 ：45：03/04/25 01:46 ID:wLo6PmZD
思考が単純で、こんな些細な事で嬉しくなってしまう自分は確かにいる。
ただ、ちょっと違うのは「人と同じ物じゃイヤ」という性格上、なるべく
なら「あまり走ってない車にしたかった」が、どうせ見かけるならどうぞ
颯爽と走る姿を見せて下さいよという気持ちなんだな。ま、自己満足には
変わりないが。
街でコ汚い、冴えねぇやつが自分と同じ服着てたらイヤじゃない？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 02:06 ID:wLo6PmZD
>>49
右寄りの件ですが、対策部品が出ているようですよ。
スプリング交換を含むサスペンション調整、ステアリ
ングのラックピニオン部分の調整らしいです。
ディーラーつっついてみてください。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 07:17 ID:m37PKV65
なんでターボだと車高低いの？低くしたらＳＵＶとして台無し、、では？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 08:34 ID:RNcgORxT
>>57
ランクル１００とかもベタベタ車高な香具師いるよね
身長が低くて乗り降りしにくいから下げてたりしてｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:05 ID:/omDEE4S
>>57
売り手の勝手な解釈。

ターボグレード=若造向け=若造は車高低いのがお好き=ローダウンしる！

フォレスターのクロススポーツも同様の理由と思われ。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 20:01 ID:XyXr10XN
45痛くてかわいそう
俺は逆にこんな奴が乗ってると思うとエアトレ乗りを憐れんでしまう
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:51 ID:xDBcwVpx
>>60
じゃあ、チミは何に乗っているんだい？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:45 ID:b1ikLB1l
>>37
カートップに載ってる筑波アタック（エアトレターボＲとフォレＸＴ）はエアトレのほうが２秒弱速いよ
エアトレが１分１５秒前半　フォレが１分１６秒後半　今日立ち読みしたら載ってた
雑誌によってはフォレのほうが速い　　つーことで、どっちもどっちってことじゃないの
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:25 ID:eAMzbgSJ
17インチに変えたらハンドルがとられるようになった・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:16 ID:8nfvOGN0
>>62
タイヤの差だよ。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:52 ID:/ggPtxRm
ちょい前の雑誌に書いてあったけどエアは高速クルーザー
フォレはスポーツカーと評してあった。
確かにその通りだと思うな、フォレはドッカンでエアはフラットだもんな。

66 ：1 ◆bEdOUgcZTU ：03/04/27 18:30 ID:aUO9TOFT
>>62
確かにどっちもどっちですな。
でもスバルはメーカー謹製のチューンパーツが多いね。
純正にこだわる者としては非常にうらやましい。
67 ：たりらりらー：03/04/27 21:30 ID:Avq+td15
実際問題として普通に走る分には、エアトレだろうがフォレだろうが
フィットだろうがカブだろうが、大して変わらんよ！
68 ：hideboo!：03/04/27 22:52 ID:nnIHhuBC
はじめまして！今日黒ターボＲを注文してきました！
皆さんはどんなカーナビ付けてますか？感想も聞かせて下さい！
このＧＷでカーショップで見てこようと思いますので情報をお願いします！！
69 ：1 ◆bEdOUgcZTU ：03/04/27 23:05 ID:tKqTcDnF
>>68
おめでとさ～ん
うちは前車からの載せ換えでカロの初期HDDです。

エアトレってリモコンの置き場所に困るから
2DINのタッチパネルはいかが？

アナログ時計も隠れないからいいんじゃないかなぁ？
70 ：1 ◆bEdOUgcZTU ：03/04/27 23:09 ID:tKqTcDnF
書き忘れました。
オーディオ取付部は角度がキツイから気を付けてね。
取付許容角度のチェックを忘れずに。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 01:50 ID:Trr1IHUl
しっかし、コインホルダーがないのが結構不便な気がする。
ドアミラースイッチ横のめくら蓋のかわりにのコインホルダーつけてほしかったなあ

　オートバックスとかでみてもなんかいいコインホルダーないし。
　
ドリンクホルダーのところの小物置き場にじゃらじゃら置いとくしかないかなあ・・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 12:52 ID:kCSAcInI
age
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:33 ID:gD/GGLjZ
この間納車された
僕の濃蒼のエアトレ
よく見ると後ろに
エアトレックターボって書かれてなくて
デポルテって書かれてありました・・・。
なんでも３㍑のV6マイベックで
２７０Ps出てるらしいです。
BBSのアルミも標準で付いてました。

ディーラーの悪戯ですかね？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/29 00:26 ID:L+kQOfRR
>73
すげぇ　つまんねぇな
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:16 ID:F35MRvDL
>>71
コインホルダー？
そんなもんが付いてたら恥ずかしいぞ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:45 ID:xP/vowRu
エアトレはもともと30代前半を購入層として考えていたらしいのですが、
実際のところどうなんでしょうか？

もっと高い年代層に受けているような気が…。




と、いってみる。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:00 ID:fznkYPd/
俺　44歳

ターボR黒　へへへ

最近は結構見かけるよね。エアトレ


78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:15 ID:p+Sp5M7P
俺は31歳。
青ターボ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:15 ID:JPwOZOn+
漏れは32歳
シルバーのSPORT　GEAR
ターボにすればヨカータ
お買い得感につられてしまいました
80 ：hideboo!：03/04/29 23:23 ID:vb4/Ddv0
>>６９，７０　
情報ありがとうございます。早速見に行ってみます！
ちなみに、俺　３３歳！　ターボに乗ってみたかったんだ～！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:38 ID:T3wOFqll
俺　37歳
シルバー　24V-S　MMCS付き
82 ：おやじ：03/04/30 09:45 ID:SHxrOwAg
私　５０歳
紺ターボ
あほみたい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:35 ID:f1fNw4r9
　私　３８歳
　マイナーな金ターボ
　でも最近、近所で同色を二台発見！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:58 ID:DZyEUCft
折れは２４歳
赤ターボ
折れの知ってるとこでは２０代のエアトレ海苔も多いぞ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:01 ID:olwlmFcw
24Vホワイトパール海苔．ターボに憧れる39歳
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:07 ID:BgMMU/87
２６歳　黒アクティブギア
ターボ憧れるけど、アクティブギアの内外装気に入ってます。
87 ：おやじ：03/04/30 22:43 ID:38/nAlzZ
慣らしが終わった後が楽しみ
年甲斐もなくワクワクワク
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:05 ID:QE0pt+iN
へえー
この車って２０代の香具師や女性ユーザーが多いとｵﾓﾃﾀ。
実際はけっこー年齢層幅広いね
５０ぐらいの香具師がエアトレってなんか(・∀・)イイ!選択だと思うけど
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:11 ID:fog6YUh5
27才　シルバー　スポーツギア
誰か他に乗ってる人いないの・・・？
あまりに見なさ過ぎるから、寂しくなってきた。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:21 ID:RwL3AWNK
>89
そこらじゅうで見る車よりはｲｲ！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:42 ID:sPJiYz6b
>90
んだんだ
92 ：おやじ：03/05/01 22:43 ID:qQsTUty3
納車から１０日
見た台数８台
今日、黒がジーット見てた
年寄りでごめん
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:14 ID:rvUaHorC
>>89
アクティブギアもパッと見てわからないから目立たないだけで
実は見かけない。。
ていうか、自分以外のアクティブギア見たことねぇ。
誰かハンドルの赤いやつはいないのかー！！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 16:02 ID:+Vx0hzcZ
見ないな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:35 ID:V3Pjz28g
今日初めてスポーツギア見た。

感動した！
96 ：89：03/05/03 23:50 ID:UhhRl8tz
>95
漏れも見た。

ちょっと嬉しかった。
まるで隠れキャラだな・・・。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:59 ID:4E7UBgqd
>95-96
場所と色は？

折れ、スポギの赤海苔。
まぁ、折れのじゃナイト思うけどね
98 ：９５：03/05/04 07:00 ID:9RSwXAlw
>97
シルバー＠大阪

赤は展示車でしか見たことない、、(´・ω・`)
99 ：89：03/05/04 09:49 ID:sKHjL+U3
シルバー＠千葉
同じく、赤は展示車のみだな・・・。
100 ：JBL：03/05/04 21:19 ID:x4JibaIp
すみません教えてください。マイナーマエはコラムATなんですか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:54 ID:grQiBW6f
ずっとインパネシフト。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:04 ID:lUWdrwjl
今エボに乗ってるけどエアトレックのターボよさげだな。同じ４Ｇ６３ｴｿｼﾞｿだし。
でもエボよりはましだろうけど燃費悪そうだしＭＴがないから買わないな。。
逆を言えば燃費がまあまあ良くてＭＴがあれば買うかもｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 03:29 ID:E4UyNlR0
>>102
エボとエアトレターボでは求めるものがまったく違うから、仮にＭＴがあって、燃費がよくてもも乗らないほうが
いいんでないか？

　サーキットや競技を走る事を前提として作られた車とＲＶとして作られた車の違いを理解せずに
うんちくたれてるﾔｼはね、もうアホかとバカかと・・・

　
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 09:23 ID:s0ohONB2
>>102
4G63が載ってる時点で燃費は知れてる。
つうか、このジャンルで比較的燃費が良い(と言われてる)フォレスターでさえ
ぶん回して走ればガス食いまくるから、ハイパワーターボ車に燃費を求めるのは
如何なものかと。

>>103
言いたいことは分かるが、貶すのやめれ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 11:01 ID:d1fGD9F8
２３歳
黒ターボ。
安い割りにいい車だと思う。
お気に入り♪
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 12:27 ID:u93bZU2W
103がいい事言った。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 15:02 ID:j/l86hUq
29歳♂
銀24Vターボ顔。
本当はターボ欲しかったけど、
通勤メインなので、燃費面で却下。
108 ：102：03/05/06 19:47 ID:wbJVZH30
>>103
じゃあ('A`)ｲﾗﾈ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:32 ID:tKErMy4c
>>108
消え失せろ！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:29 ID:KX0hG8wF
ネタが無いねー
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:25 ID:S+Mx0dAH
ネタがあったので．．
ベストカー（だったかな？）の売れていない車リストにエアトレックが．．．
街中やたらと走ってて欲しくないけど廃止になったら悲しいからもうちょっと売れて欲しいし．．．
こんなネタしかない．．．
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:44 ID:zuB6Ff8k
伝統の１代限り車種入りの悪寒
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 19:15 ID:SRBsevma
なんだよ、俺の納車まだなのにもう廃盤だって。
そんな事させないためにも晒し上げ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:21 ID:5apmSjjB
なんで売れないのか理解に苦しむ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:20 ID:2NFUr3qh
持ってるから言うわけではないが、
それほど、悪い車ではないという思う･･･。

てゆうか、そこそこいいと思うが。

やはり、三菱の名前のせいか・・・。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:25 ID:zIeIctIz
レガ海苔だが、エアトレはコストパフォーマンスいい車だと思う。
売れないゲインの一つはインパネかもナ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:29 ID:1PrcnuUh
まあ、今の三菱でコンスタントに台数稼いでるのは
コルトとekワゴンしか無いからな…
あとはランエボの新型デビュー時（瞬間最大風速だが）。

RVブームに胡坐かいて殿様商売してたツケやね。

かく言う俺もオーナーなんで、もちっと売れて欲しいんだけど。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:50 ID:PPGVFpip
SUVの中ではそこそこ売れてると思うが。月1500でればいいんじゃないの？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:58 ID:pu+IGVK4
いま月1500いってたっけ？最近は３桁だったような
NAモデル外観が簡易版フィールドエアみたいになったのにはちょっと疑問。
特に車体色ブラックマイカとの調和ぜんぜん合ってないと思うんだけど。
ブラックマイカのボディに、ガンメタの下回り、前後バンパー中央部がシルバーって
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:29 ID:5jZ6I1dR
車としての性能は良いと思う。（右寄り除く）

ただ、各デザインが失敗したかなと。
個性を出そうと必死だったのは判るが、なんか中途半端に
なってしまった感じ。
最近の蜜菱でまぁデザイン良いかなと思うのは「コルト」と「ギャラン」
ぐらい。
次のギャランは禿しく失敗すると思うし。

もうちょっとデザイン、頑張って欲しいなぁ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:40 ID:uRk1W789
>>116
確かに・・・バイクみたいだし～というか最初見たとき「ビート」と思った。
122 ：　　：03/05/08 12:24 ID:nwuTtUJp
24VSのってまふ。後100キロほどで4万キロ突入です。
そろそろタイヤを交換しようかなと思ってるのですが、
どこのなんていうタイヤがお勧めでしょうか?
ランサーセリエワゴンに乗ってる連れに
「この車って、俺のより高級なのに走行音なんかうるさいっすね?」
などといわれてしまいロード用の静かなのがいいなあなどと思っています。
でも実際には結構林道とか雪道とか出かけていくんですよね。
その辺の兼ね合いって難しそうですよね。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:37 ID:dFXOZecn
>>122
林道と雪道を兼ねるのは難しいかと・・・
以前、フォレスターに乗ってた時はオールシーズンからルマン７０１に
変えただけで走りがしっかりして好印象だったよ。
バス釣りのために新潟や富山の林道や荒れ地を走ったりしたけど別に問題なかったす。
ルマンなどコンフォートタイヤならまぁ静かじゃないかな？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:47 ID:dcCWWTbY
ランサーセリエワゴン？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:03 ID:Zrg63X4r
多い日も安心。ん？違った？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:39 ID:k8ZDL5XU
「おれオフロードなんか走らねえな」　って気付いた時点でレグノGR7000に変えた

20V
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 16:21 ID:aTcwlYUL
ちょいと聞いてくれよ。
先日、漏れの20V点検で出したら、ターボ代車で貸してくれたんです。

ビクーリしますた。

20Vでも高速で160ｋｍでGT-Rぶち抜いたことあったし、漏れはこれで十分とか思ってたんです。
以前レガシーGT(3代前)に乗ってたんだけど、それよりも軽やかに走るね。ブレーキもしっかりきいてたし・・・(まあ、評価の対象には異論はあるだろうが・・・)

戻ってきた漏れの20Vのカッタルイこと！

「子供も生まれたし、もうターボ車は卒業だよ」とか言っちゃってんの。
ホント俺ってダメ人間。
今度はRX-8が欲しいでつ(本末転倒)
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:43 ID:RAWhuu52
>>125
ロリエだろ？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:37 ID:Zrg63X4r
ツッコんで貰って嬉しかったから、からage
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:58 ID:dzHKL1o7
>>127にもツッこんでやれよ(w
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:05 ID:Zrg63X4r
ツッこめないよ。漏れは20V(4WD)注文して来週納車待ちだし･･･。
でも、いいんだ。高速はﾏｰｯﾀﾘｿｺｿｺに走れて、ｸﾞﾗﾍﾞﾙと雪に強いの欲しかったからね。
あと20万出しとくべきだったかな。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 02:09 ID:aSDwCmQo
売れていようがなかろうが、速かろうが遅かろうが、インパネがどうのこうの、どうでもいいじゃないか。好きだから乗ってる、そういう車だよ。女々しい講釈たれるやつは豊田でも乗ってろ。。
133 ：127：03/05/09 09:00 ID:1fS14+kI
そうそう、ちょいと書き忘れ・・・

ここでもたまに話題になってるが、
インパネシフトの（－）方向、20Vに比べて「あからさまに」カタかった・・・これって個体差なの？
パーキングブレーキは「明らかに」軽かった・・・これはブレーキ構造の差？

ちなみに右よりはしませんでした。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 11:42 ID:APXbIK9R
速かろうが遅かろうが、インパネがどうのこうの・・・は全然気にならない、買う前から分かってる事、納得して買ってるから。
売れていようがなかろうが・・・は気になる、モデル廃止になるかならないかに関わるから。モデル廃止にならな程度に売れて欲しい。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 18:06 ID:tVWPjtMw
顔が変わる前に欲しい・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:08 ID:SftUcFfq
売れない理由
荷室が狭い。ＲＶ・ＳＵＶにあるまじき欠点。
大人４人分のスキーの荷物が積めるとは思えない。で、却下。マジ話。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:09 ID:GkJIDNQb
三菱自体つぶれてください
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:06 ID:18uJi446
そんなに荷物つめなくていい　欠点でもない日本の道路にあってる
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:08 ID:18uJi446
書き忘れたが　エアトレやブタフォレみたいにすいすい走れるほうがいい　たまにクロカン四駆が高速ヤンチャキに走ってるの見るとあわれだな　今日プラドが豚をアオってたが　はじめ相手にしてなかったが相当頭にきて　おきざりにしていった
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:45 ID:dKuNPzHO
黒アクティブ海苔、２６才。いまだに同色のアクティブを１台しか見てないゾ。そんなに売れてないのか・・・ｼｮﾎﾞ-ﾝ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:46 ID:3weGXQOK
>>136
積めますが何か？一泊スキーでバッグパンパン状態を4人分ならきついけどね。
俺はたまにしかフル積載しない荷室より、リヤシートの快適さを重視して
(窮屈だと車酔いし易い)エアトレを選んだよ。
まあ、開発コンセプトがSUVじゃなくてクロスオーバービークルだから(要は中途半端)
アウトドアでバリバリ遊ぶ人には向かないんだろうな。

売れない理由は、やっぱ三菱の看板と知名度の低さでしょ。
「車何乗ってるの」
「エアトレック」

「…何それ？」
↑十中八九こう言われる。特に♀はまず分からんw
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:06 ID:iPyphDPU
クロカン意味ナイ　パリダカやるのか？むやみに重いし、、乗り換えたよ、、
ミニバン　空気運ぶのか？
フィットクラスで十分だね！
にーさんがセダンに力入れるのもワカルナ。
ＳＵＶもいいかもナ！
おいらはくろかん乗り換えてボルボ乗りだが期待するほどでもないが、
そこそこ使える。　　
143 ：JBL：03/05/09 21:31 ID:yGezlAUh
ついに
エアトレックターボアール買ってしまった。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:41 ID:b3ZX67WJ
>>143
エアトレックター・ボアールでつか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:44 ID:Y/voT4/v
雑誌とか読むと、この車、ターボ以外買う意味無し・・・って
書いてあるけど、やつらＲＸ－８とかは燃費云々言うくせに
この車のターボとかは燃費が問題無いのか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:53 ID:SEauuc9Q
20Vに乗っています。

最初、カタログをみたとき、「買わない…」

と、思いましたが、試乗して買ってしまいました。
SUVにしては操作性がヨイですね。



で、ここまで売れない理由は最初の売り文句が、

「車高150センチ、立体駐車場に入ります」

という、だからどうしたとツッコミ入れたくなるような宣伝と、
確かにそれくらいしか売り文句が思いつかないスタイルにあると思いますが。


ところで、エアトレの防犯装置、みなさん誤作動したことはありませんか？
突然ピーピー鳴って、結構怖いよね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:31 ID:NQCNesrd
>146

フォレスターよりカッコイイと思うんだけどな・・・
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 02:36 ID:goonLs5X
>136
大人４人分のスノーボード用品積めましたが何か？
リヤシートも広いし４人乗せてもよく走るし問題ねーじゃん。

あの値段でシートの生地や質感もいいしこれはさすが三菱というしか
ねーだろ。
クルマなんて自己満足なんだから自分が気に入ってればなんでもいいんだよ
マイナーなら折れはその方がいいよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 20:11 ID:FTgW8/Za
>>148
いいぞ！
そうだ、そうだ！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:12 ID:kQP57lob
>>147
なぜそこでフォレスターの名前がでてくるのかわからん
１４６のレスに何の脈絡があるの？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:32 ID:sdOL7JEW
フォレより遅い。写真でみると小さくみえて荷物のらなそう。
ブーレイ顔がかっちょわるい。GDIの評判。パジェロイオあるし。

エアトレックエボリューション作ってくれ。
152 ：148：03/05/11 06:43 ID:bgQIGXr0
フォレより遅いってサーキット逝くんじゃねーから関係なし
フォレはドッカンだからエアの方が絶対に乗りやすいぞ。

エアのターボが事実上のエボじゃないのか、ＭＴ車ないから
新たに設計しなおすことはないとだろうな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/11 14:25 ID:zS7zdQfa
実際、ターボの燃費ってどんなもんなの？
以前乗っていたRVRスーパースポーツギアはリッター7くらいだったかな？
マフラーをHKSにしたら5まで落ちた記憶があるけど。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:41 ID:VGjL1QLm
>>146

>ところで、エアトレの防犯装置、みなさん誤作動したことはありませんか？
>突然ピーピー鳴って、結構怖いよね。

？？標準装備の奴？？
あれってリモコンで施錠した後、リモコンで解錠せずに手で鍵を開けてドアを開くと作動するだけじゃなかったっけ？
30秒以内にメインキー回さないと光る！回る！音が出る！！・・・
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:04 ID:WuRCgJqH
>フォレはドッカンだからエアの方が絶対に乗りやすいぞ。

(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:00 ID:gnPAovY0
＞154

146です。
シフトレバーをパーキングに入れるのと、キーを抜くのをほとんどタイムラグ
なしでやってしまうと、突然ドアロックがかかってしまうことがあります。

そのあと、よく覚えていないので説明できないのですが、なんかをしてしまうと
光ったり音が出たりしてみっともないことになります。
2001年9月に購入してから2回だけ体験しました。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:30 ID:kfbsQsUF
まぁいいんじゃないの、別に売れなくても。
各々が納得して買ってる（はず）だし。
通勤メインですが、充分満足してまっせ。
これまで色んな奴を乗せたけど、悪いこという奴はいなかった。
（まぁ社交辞令ではあるだろうが）
総じて、後席が広いとは言ってた。

ただ、「どこのメーカー？」「三菱だけど」「あ～･･･（無言）」の
流れも結構あった。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:05 ID:4ickmqnx
>>156
それは、キーを抜いたあとに車内でキーレスエントリーのロックをしてしまったのでは？
それで、手でロック解除して車外に出たらアラームなります。それは誤動作というか
そういう仕組みでふ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:14 ID:4ickmqnx
>>155
フォレが好みの人にはエアのターボの良さはわかりにくいみたい。もともと
ターボ選ぶ人ってどっかんなのを求めてるところあるし。マイルドな乗り心
地を求めてあえてフォレ選んでる人は少なかろう。いないとは言わんが。
ただ、乗り較べて確かに感じたのは（同乗者にとって）乗り心地のいい運
転をしやすいのはエアターボだったよ。ある意味初心者向けともいうけど。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 08:35 ID:csTPFdu5
フォレのリだが　ドッカンだよ！
燃費は街乗りで９位とばすと８エコだと１０から１１かな！
リヤ狭いよ！４人乗るなら問題ないが　５人乗ったらかなりつらい。
ハンドリングは　よく曲がるし面白いが　そーゆーくるまじゃないしね
エアトレのほーが乗りや巣いかもしれん、、
161 ：１６０：03/05/12 09:04 ID:csTPFdu5
書き忘れＡＴです
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:12 ID:VFk9Qjg2
>158

156です。
なるほどそういうことだったんですか。
カギを抜くときにキーレスエントリーのロックに触れてしまったんですね(^^;
納得しました。ありがとうございました。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 20:27 ID:neP4yPTP
青ターボ海苔　燃費はリッター４～５キロくらい
片道７キロ　通勤のみ　フタ月に３回ガソリン入れてる
一ヶ月に３００キロしか走らないから燃費は気にならないけど
かなり悪いと思うよ　走り方は普通
通勤がメインなんで後席が狭いとかラゲッジが狭いとか
ゼンゼン気にならない
ただ　嫁さんを乗せた時に乗り心地が悪い（固い）といわれた

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 16:36 ID:QOTvsTc3
>>163
4～5！？それってなんかすごく悪くない？
他の人はどうなんだろう・・・
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:38 ID:K8NPMB4j
チョイ乗り、街中のゴー&ストップが多いとどんな車でも燃費はガタ落ちするよ。
>>163は毎日7km×2の短距離走繰り返しが効いていると思われ。
あと、エアトレの後席は同クラスのSUVの中では広い方だよ。
その分ラゲッジルームにしわ寄せがきてるけど、大抵のものは
シートを畳まなくても載るので特に不便はありませぬ。

ちなみに私の20V(FF)、片道12km(そこそこ混む)の通勤で9.5km/㍑。
166 ：１６３：03/05/13 20:15 ID:+aznHg4u
オレはだいぶ前から燃費報告してるけど
ダイタイ　リッター４～５キロの間
２００キロ位でエンプランプが点いて
２３０キロくらいで55リッター前後入る
４ＷＤのパワフルターボだから納得できるし
距離を走らないので気にしない
ならしの時に高速をまたーリ走ったら１０キロ近く走ったけどね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:41 ID:VC2kxm9y
NAにターボのバンパー付ける事できますか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:26 ID:Qn/yUN94
20VFF　燃費はどの位かなと思って測ってみました
距離１０８０キロ　給油９８Ｌ　＝　１１．０２キロ／Ｌ

ゴールデンウィークの時、高速１００キロ　渋滞１０キロ
ほかは２５キロ位の特に混んでいない道路や街乗り程度
エアコンｏｆｆ

自分の運転と相性がいいのか10・15モードにこれだけ近い
車は初めてです。ちょっとびっくり。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:11 ID:oFyJReXt
>160
その燃費はＮＡなのか？ターボでＡＴだとそれはないだろ
知り合いはターボのＭＴだけど普通で７とか逝ってたしな。

>167
スポーティパッケージとかいうオプションで外装ターボになるぞ。
ボンネットはちゃうけど。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 00:33 ID:OktbY3+G
>>167
もう買っちゃったの？スポーツエクステリアっていうオプション（\45000）あるけど
メーカーオプションだから後付はできないよ。自己責任ということで部品取り寄せて
付けた人いるみたいだけど、ちょっと車両側に加工が必要みたい。ウィンカーも違うしね。
普通は断られると思われ。今から注文なら４５０００円だから安いかも。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:55 ID:+eO/AAOU
１６９さんＡＴです。ただアイドリング長いと　他の車より（スバル車特有？）燃費かなり悪化します。
ちなみに環境は都内ではないけど　近県の都市部での燃費です。
ＭＴで７、、、かなりとばされる方なのですか？
とばしても７キロ台まで　落ちたことありませんよ！　
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:04 ID:+eO/AAOU
１６９さんＡＴです。　燃費良い人も結構いますよ。　
オイルの粘度で違ってくるとも聞きました。
自分の環境は都内ではないのですが、近県の都市部です。
ＭＴでその燃費は　かなり悪いですね。
慣らしを終えて一旦悪くなるらしいですが、そこからよくなっていくと営業の方
言ってました。　
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:05 ID:+eO/AAOU
すまん重複した。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:06 ID:8g4d3yZD
マイナーチェンジで2400 MIVEC エンジンを搭載。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:53 ID:khSYm4Vx
ＧＤＩ見直しだからね。
２０Ｖか２４Ｖ迷ってた時、「ＧＤＩ は発展途上だから･･･お勧めは２０Ｖのほうです」なんて言われた。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 11:26 ID:jTz1I0qz
ﾀｰﾎﾞ尺ほすぃ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 15:43 ID:coJJ96xs
>>170
まだ買ってません。
ターボの顔(バンパー)が好きだけど、そこまで走りを求めていないので、
(燃費もすごそう・・・）24V-Sにしようと思っていました。
アフターのエアロを付ける気もないし。\45000なら安いですね。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:11 ID:3ippZkIB
>>177
すいません。値段\45000か\60000か自信ないです。
↓の「購入シュミレーション」やったら\45000とか\60000とかなったりしてるんで･･･
http://web1.mitsubishi-motors.co.jp/AIRTREK/
フォグランプが標準装備の24V-Sは\45000、その他は\60000と思うんだけど
詳しくはお近くの販売店へ(^^;)

それと写真ではルーフレールなくなってるみたいだけど、スポーツエクステリア
選ぶと自動的にルーフレールレスになってしまうのかその辺も聞いてみるべし
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:37 ID:pavgwamK
ターボR買うか悩んでます。でも想像以上に燃費悪そうですね。
ところでマイチェンって近いの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:57 ID:BfsSRatj
>179
マイチェンで凄くブサイ子になりそうな悪寒・・・
181 ：土井中deR：03/05/14 22:06 ID:P2G7h+mz
うちのタンボRはリター１０逝きます。信号少ないんで（ｗ
ちなみにパジェロミニと同燃費でし。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:31 ID:GFYb5LHV
マイチェンでブーレイ顔に統一されるだろうって雑誌に書いてあったｙｏ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 07:00 ID:9Kq/uj2k
コルトとかグランディスみたいな顔になるんだろうか
まさか全部スポーツギアの顔になるなんて事は・・・嫌だ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:56 ID:RrSbXKft
>>179
雑誌の予想では１１月と書いてあった（雑誌によっては１０月とか2004年とかいろいろ）
ブーレイ顔が好きならマイチェン後でもいいけど･････
185 ：179：03/05/15 23:22 ID:puD6bsMZ
レスありがとうございます
うーん、マイチェン前に買っちゃおーかな
好き好きだと思うけど、ブーレイ顔は苦手かも
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:14 ID:NEMaNK1l
>>183
嫌だとは何事だ
スポーツギアの顔の何が悪い
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:56 ID:CRIOHzk2
ま、顔に関しては主観だから何とも言えないが 少なくとも俺はブーレイ顔を
絶賛している人物、記事、ホームページは見た事ないな
マジかよ　早く気付け　なんだこれ　は見た事あるけど
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:32 ID:hpNxBF36
ターボはパワーあるし、エンジンが2000ｃｃなので
自動車税が安いから許せるが、
スポーツギア、車重がほんの10Kg思いだけで、重量税が
あんなに高くなるのが納得いかん・・・
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 02:07 ID:8+uqlLzx
GDIってレギュラー入れても大丈夫なんですか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 02:26 ID:0i4cl1s1
コルトやグランディスはともかく、スポーツギアの顔だけは生理的にだめぽ…
191 ：131：03/05/17 09:00 ID:4EFbj7X7
20V(4WD)今日納車です。お昼過ぎに　
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! って叫んじゃいそう。
本当は赤が欲しかったけど、ターボじゃないので無理って言われシルバーです。
自宅マンションの駐車場100台程度に2台目です。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 09:22 ID:D0R538Qx
>191

100台中2台って、凄い高い比率だよね。
通常だったら500台に1台くらいかな・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 09:49 ID:Tyd4XNmw
オプションでモニターのみってのがあるんですか？
三菱ＨＰの見積りでみかけたんだけど・・・
194 ：191：03/05/17 10:54 ID:4EFbj7X7
>>192
うん、スゴイ高比率です。家から駅まで歩きで通る月極にも1台有る。
>>193
私もあのダッシュだけ欲しくて聞いてみたけど、駄目だって言われたよ。
セットでナビ付けないと付けてくれないそうです。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:19 ID:zxnsIHKr
>>194
そうなの？あ～残念。外付けのモニターだとコードの収まりが悪いし、
インダッシュだと1DINしかスペースが残らなくなるし。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:37 ID:BNCiW6Q7
折れもモニター欲しかったけどアナログ時計も捨てれんかったな。
197 ：131：03/05/17 21:13 ID:4EFbj7X7
(･∀･)ｲｲ!! 本当に来ました。って当たり前ですが。
今日からﾕｰｻﾞ皆さんよろしくです。ﾘﾍﾞﾛﾓﾝﾃより20V(4WD)への乗り換えです。
私がｾｰﾙｽから説明受けてるのを覗き込んで、「これも、いいな」って
あんた達今日発表のｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ見に来たんとちゃうの？
私は家まで乗った限り右寄りは感じられず、ﾀｲﾔはｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰでした。
表示馬力と車重からすると思った以上にﾊﾟﾜｰありました。
現在ﾅﾋﾞとｵｰﾃﾞｨｵの取付途中で明日も続きやります。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:20 ID:tFHFBRyQ
他人の意見やましてや雑誌の記事で車を選ぶなよ。なさけねえやつらだ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:30 ID:YMz6758V
今日、ターボの黒注文しますた。早く車と夏休みこないかな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:46 ID:FmWnAY5O
質問
おれ去年の７月に納車されたんだけど（ターボ尺）
１ヶ月もしない間にエアコンがかび臭くなっちまてた・・・。
喫煙者だけど喫煙車にした覚えはないし
ほかの皆どう？かび臭くなってない？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 03:11 ID:9d0Djw3R
エアトレ欲しいけど金がﾈｰﾖ('A`)
金がたまる頃にはブーレイ顔になってるんだろ、ﾄﾞｰｾ('A`)
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 04:05 ID:CrdpZGd1
＞200

私も喫煙者ですが、今のところ大丈夫です。
ただし、エアコンのリサイクルをいつもOFFにしています。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 11:18 ID:ycdGtsNu
>>201
大丈夫だ！
乗ってるみで言うのもなんだが
リセールバリューの低い車┐（'~｀； ）┌
だし、安いのがみつかる・・・
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 21:23 ID:w3lSB7oG
もしマイチェンでﾌﾞﾁｬｲｸなブーレイ顔になったとしたら
今のエアトレにプレミアついて査定上がったりしてｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 14:13 ID:q5mQ93LF
さっきお客さんの所に納品に行ったんだけど、
駐車場にスポーツギアとNAが止まっててびっくりした。
変な気分だ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 14:27 ID:BuSZmAwR
本に書いてあったんだけど、売れてる比率は　ターボＲ＞スポギ＞２０Ｖ　だそうだ。
それにしては俺スポギまだ１回も見てない。この比率合ってるのかなぁ？

今度のグランディスはブーレイ顔にしてはまともなほうだと思うので、もしエアトレが
マイチェンしたら ブーレイ顔でもいいのでかっこよく作って欲しい。
でもブーレイ顔は嫌いだ．．．
さすがに↓こんな顔にはならないだろうな。希望を込めて．．．
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3554.html
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 14:46 ID:OOEcWLCf
どうでもいいけどグランディスってプ嬢に似てない？
ターマックはかっこいいと思うけどなあ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 15:02 ID:nbKmmAGH
ＧＴＯみたいな結果にならないといいね。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:46 ID:91/6CGQs
セディアワゴン(現ランサーワゴン)で大失敗してるからな。

それにしてもマツダといい三菱といい、どうしてCIの確立だなんだと抜かして
全車フロントデザイン統一するかね…BMWの二番煎じにしか思えん。
つうか、似たり寄ったりの顔ばかりでは客が萎えるのに…何考えとるだか。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:34 ID:pjsNvo1O
ランサー（セディア）ワゴン新しくなって、「さぁ乗り換えだ」って意気込んでた人が
発表されたとたん買い換え中止した人がいたな。
三菱は気づいてるとは思うのだが。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 12:48 ID:aW4wD5t2
>206nな、なんだこのエンデバーという車は。
あまりにひどいデザイン。初代シャリオかと思った。
デザイナーみんな変えろー。
日産の成功の要因はデザイナーの一新が大きいと思うが。
わかっておるのか、三菱よ。
やっぱり車を選ぶ基準の第一はデザインだよ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 17:48 ID:cBReYS1j
>211
マーチやキューブ良いと思うが、
スカイライン、ティアナ、ステージアの顔は好かんのだが？
でも「カッコイイクルマに乗りたい」ってのは事実。性能や安全性よりも
クルマはカッコイイのが重要。メーカで統一性を持たせる必要なし。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:03 ID:9QsKf+38
そーだな、見た目はかなり肝心だからヘタな事はしてほしくないな。
ブーレイ顔は世間にウケるのか調査してねーのかな。

三菱の流れ的にはごついエアロバージョンだけどこの時代には出ないかな
ＲＶＲやトッポ、チャレンジャーみたいに。ＲＶＲのバカでかいルーフスポイラー
は今見ても新鮮に感じる。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:24 ID:YuP4eAOk
全車ブーレイ顔になったら、今のエアトレで三菱乗るの最後にするかも。
何でわざわざ、不細工にするかなー・・・。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:35 ID:HMz38mjY
ｄｒｉｖｅｒ（八重洲出版）って雑誌にブーレイ氏のインタビュー載ってるよ。
慣れるまで時間がかかるとか、万人に受けなくても１０人に１人に受け入れ
られればいいみたいなこと言ってるよ。この流れを変える意志は全くないみたい。
もう絶望。。。
日産の「ヒゲグリル」のように臨機応変にやってもらいたいものだ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 11:00 ID:KfCg3l5k
ブーレイ首にしてください。
三菱エンブレムの土台でかすぎ。
誰が見ても絶対格好悪い。
誰でも一目見れば大体売れるか売れないかは瞬間的に分かるよねえ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 11:55 ID:xhxiI8KH
　発売の決定権ある奴らはそんな車買わないから分かる訳無い。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:39 ID:HvR/L+tv
>217
今、三菱の重役は堂々とベンツに乗れるのかな？
今まではデボネアしか乗れなかったからな・・・
219 ：山崎渉：03/05/22 04:06 ID:MwaG43eZ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 08:58 ID:AX1++w+L
>>219
　|悲しいときー！　|　　　　　　　 　|ﾚｽ来てると思って開いたら山崎だったときー!!|
　 ￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　（　ﾟДﾟ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´д｀　）
　　　⊂○　○ヽ　　　　　　 　 　 　 　 　 　||””””””””””|
　　　　　|　　|￣　　　　　　　　　　　　　　（　）山崎渉　 （ ）
　　　　 / /＼＼　　　　　　　　　　　　　 　 ||＿（^^）＿＿|
　　 　 / /　　> /　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 )　)
　　　（＿）　 ∟＞　　　　　　　　　　　　　　 （＿） （＿）
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 09:54 ID:3te2h+Pb
ｄｒｉｖｅｒ読んだ。世間に受け入れられてないことに気付いてるなら
統一デザイン止めろっつーの！方針変更したら自分に責任来るのが怖いのか？
まぁエアトレは何ヶ月も先だし、乗り換えも考えてないから　俺には関係ないか。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 10:14 ID:N8rTfcDf
三菱は職人気質になりますた
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 15:22 ID:2bNwrwBf
スポギ、現車見たかったんで、ディーラーで展示車見れる店聞いたら
「展示車ありません」
だと。

写真と道ですれ違い程度に見ただけの車、買えないよ。

駐車場で見た限定色のブルーに赤のマッドフラップのスポギ、
かっこよかったんだけどなぁ…
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:20 ID:/IKejonu
ブーレイはともかく、
スポーツギアは、そんなにカッコ悪くないと思うが・・・。
他はしらんが。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:28 ID:A38quFrq
そうやね。「ふつう」のエアトレックはイマイチだけど
スポーツギアはカッコいいと思う。
でもＭ菱ディーラーではあんまり拡販に力入って無いな。
スポーツギア。
226 ：土井中deR ：03/05/24 21:41 ID:viFva+jC
えー、本日KYBのショック取り付け官僚。
以前からちょと気になってた硬いタイヤを履いてるかのような
乗り心地が改善されました。コーナリング性能はこの手の車として
納得のレベルだったのですが、腰がしっかりしてきたことで更にレベルが
上がった印象です。それとこのスレの情報で右よりを改善するための
メーカー対策部品もついでに取り寄せて交換していただきました。
これで右よりも解消、サンクス＞このスレ！

・・・でも今度はなんだか左に寄ってくような(汗
227 ：粕壁餡：03/05/25 14:28 ID:khzumQ/y
＞223
サイタマ東部には展示してあるよ。昨日見たばかり
俺は好かんけど
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:32 ID:rBOtALIq
エアトレなんかにスポーツギアの名前を継いでほしくなかった。

RVR復活希望！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 07:07 ID:f4POq2vk
228>>エアトレなんかとは何だｺﾞﾙｱ!
俺的にはスポーツギアなんて過去の遺物を冠するより、素直に
エアトレック・アウトランダーで良かったんじゃないかと思うぞ。
あと、2㍑クラスの2列シートミニバンは各社撃沈してるから
(ナディア・ルネッサ・S-MXetc.)RVRの復活はまずあり得ない。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 08:46 ID:C2FWeoFC
走ってるスポギア初めて見たー
クールシルバー、海に似合っててカコヨカッタ！
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 11:33 ID:b2qz52BW
右よりの対策部品ってなんですか？
結局うちのは調整して、タイヤをG3に交換してそのままなもんで。

　交換する部品あるんですか？？？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 19:25 ID:RpqaPZbP
ブーレイ顔になったら、エアトレは一番魅力的な部分を失うことになると思う。
まあ、スポギはすでに失っているのだが。。。
233 ：土井中deR：03/05/26 19:50 ID:vbZ26bhL
>>231
わだすもレス>>56を参考にデーラーに問い合わせたところ
たすかに対策部品が出てるとのことで、KYBのショック交換の
ついでに対策部品(前輪のスプリング？）を取り寄せ交換して
いただきました。
高速道路を走ってみて、右より左よりもでませんでした。
一般道での左よりは、そもそも道が左に傾斜してるんで今まで右よりに
慣れていたわだすの勘違いでしょう。きっとそうにちぎゃいにゃあ。
234 ：231：03/05/26 20:59 ID:5QKU8rE6
>>233
ありがとー

早速明日にでも問い合わせてみよう。

まあ、調整されたらそんなに気にするほどでもないんだけど対策部品あるなら
変えてもらったほうがスッキリするかなあと
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 22:21 ID:6olXZzjZ
ちょっと質問です、右寄りってメーカーが欠陥を認めて、
無償修理とかしてないんですか？
これから新車買っても右寄りする可能性あるの？
まだ試乗もしてないんですが、もしあきらかに欠陥だとしたら、
ユーザーから問い合わせるって、、、
236 ：土井中deR ：03/05/26 23:44 ID:vbZ26bhL
>右寄りってメーカーが欠陥を認めて、無償修理とかしてないんですか？
対策部品がでてるってことは、メーカーも欠陥認めてるってことで無償修理だとおもわれ
ただし、クレームのあった場合のみでしょうが(三菱なものでｗ）

>これから新車買っても右寄りする可能性あるの？
これもレス>>34のとおりで、今は大丈夫です。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 14:26 ID:CtuuJl4Y
ノーマルテールからクリアテールに変更した人いますか？ノーマルでは
バックランプ部分が色付きになっているのが原因と思うのですが、
バックランプが異常に暗いのでクリアテールに変更すれば改善するでしょうか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 18:47 ID:H+n3SkU3
>237
ハイワッテージの珠に交換汁！
239 ：CtuuJl4Y：03/05/27 22:21 ID:TkarKGeW
クリアテールなるべくならやりたくないのでハイワッテージ買ってみます。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 11:18 ID:j0bmv7k1
一度は欲しかったことのあるエアトレックスレを覗いているわけだが
ターボR乗りでフォレと乗り比べたことのある奴は感想を言え。
ランエボのエンジンのデチューン版ということだがトルクもりもりというのが嬉しい。
241 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/05/28 11:19 ID:j0bmv7k1
しかし、ランサーワゴンはまえのほうが顔よかったよな。
エアトレックはああはならんだろうが顔をいじるのは間違いないだろうし不安やね。
242 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/05/28 14:11 ID:j0bmv7k1
age-i.
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 18:48 ID:QQEYV3bK
どーでもいいけどA助ってギャルゲ板の人？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 18:56 ID:jX+vSb4B
>>243
インプスレ山荘汁
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:10 ID:UoQKmxSt
>240
両方とも試乗した感想ではエアトレの方は発進からスーッと進む感じで
ハンドリングも軽い感じ、すべてにおいてスムーズ。
フォレの方はよく言われているように発進直後はちょっともたついてから
急に軽くなる感じ、ハンドリングも重いというかしっかり切った方向に
曲がっていくような感じを受けた。
エアトレは普通乗用車がsuvになった感じで、フォレは大型のバンが小さく
なったような進化の仕方だと思った。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:59 ID:pSGfk5Qo
>>240
フォレスターと迷ってるんならエアトレックにしときんさい
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:29 ID:0CmceXwo
エアは、隠れたいい車だと思う。
しかし三菱に、売る気見られない。
248 ：土井中deR：03/05/28 23:33 ID:SoPLOAuY
エアトレの軽快な走りは魅力やね。
>>241
A助様って、ブーレイ顔を煽ってるのかとオモタｗ
車の顔のデザインって大切なので、せめてフロントグリルくらい
いろいろ選べるようにできないもんかなあ。ブーレイ鼻もオプションで
後付けできるようにするとかｗ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:43 ID:7Jdtt/ca
数ある車の中から
エアトレックを選ぶセンスが好き♥
250 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/05/29 08:09 ID:2AiY9Dj+
フォレほどSUVだとちと違うがエアトレぐらいならいいという気持ちはわからんでもない。
251 ：土井中deR：03/05/29 09:24 ID:+6hpWKES
>>249
センスっていうより必然ってやつなんだね。

家族４人でマターリ乗れる広い空間。
大きな荷物も積載可能。
高速道では余裕のらくらく走行。
胸のすく加速が楽すい。
ハンドルシフト＆軽快フットワークで峠の走りが楽すい。
スタッドレス履いて雪山走行が楽すい。
たまに街を流しても恥ずかしくないデザイン。
お求めやすいお手ごろ価格・・・なんだかデーラーみたいだ(汗
おっと、立体駐車場も使用可能。

まあ欲張れば必然的にこの車になる　　　　　　　　　ﾊｽﾞﾅﾝﾀﾞｶﾞ　
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 12:36 ID:9odznCxO
ターボＲ納車半年で廃車にしますた。
でも100km/h以上で中央分離帯に突っ込んでも
漏れは無傷ですた。頑丈だったのかな？？

次もエアトレ・・・か！？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 19:44 ID:0RSmRvxv
個人的にはエアトレ気に入ってるんですけど
（三菱うんぬんは気にしてないし・・・）
購入時の周囲の反応はどうでしたか？？
やっぱりまだ冷たいのかなぁ・・・・
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:07 ID:aGkLuo1B
>253
ベリー冷たい。独特の価値観、とか言われちまう。微妙な嘲笑付きで。。。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:26 ID:zkWHOQbf
>>253
携帯の待受けにしてた写真見て、「おっ、いいじゃん。なんて車？」
「三菱エアトレック」「ミ・ツ・ビ・シ？三菱かぁ」そこでトーンダウン
だたよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:58 ID:/MA8fnzA
欠陥車なんか話すことネーダロ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:31 ID:EI+934z/
20V4WD　１年半乗ってます。いい車ですよ。
コノ車で４台目だけど一番気に入ってます。
１０年乗るよ。(^^)
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:52 ID:otMoADma
>>253

いーんじゃないの？
自分が気に入って乗ってんだったら周りがなんと言おうと。。！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 00:37 ID:EPt00kn+
>>251
そんなにｲｲ車を、パクリのトヨタが
放っておくはずがないんだがな（ｗ
260 ：２５３：03/05/30 00:39 ID:gxAUwnFi
>>254　>>255
辛いリアクションですね・・＜嘲笑＆トーンダウン

>>258
そうですね。勇気づけられました～
でもブーレイ顔になる前に手に入れたいと思いますw
261 ：土井中deR：03/05/30 08:19 ID:AF4E2eYW
>>259
トヨタはｲｲ車をパクルんでなくて
売れてる車をパクルんだにー。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 08:42 ID:VLy7o5BW
>>261
正解
263 ：２３９：03/05/30 14:23 ID:hXwpWi3s
>>238
２７ｗ買って付けました。コーティングなしを探したけどなかった。
２７ｗはレイブリックの薄く青いコーティングがしてあるものしか
なかったけど、明るくなりました。明るくて白い光になったので
見易くなりました。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 17:25 ID:vq/Ooqbd
>>251
そうなんだよね。
僕にとってもこの車は必然的な車。
スノボーやる僕にとってはこの車しかなかった。
高速をビュンビュン走る四駆の荷物沢山積める車。
何で売れないのかなあ。僕が変わってるのか？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 21:43 ID:UHsSr4zv
スポギア２ヶ月のってる。
グラマラスだし、よく走る。必要最小限の内装もイサギよい。
自分でとーても満足してるから、これでよし。
各自ナットクすれば、それでよし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 22:58 ID:ZnWYifSx
>>265
納得すればいいなんて言って自分をごまかしてない？
本当は後悔・・・以下略
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:06 ID:sVdOcoam
>>266
隣の芝はいつも青いという罠。

俺は今の20Vで6台目のマイカーだが、車は2年位付き合って初めて真価が分かる。
自称評論家のチョイ乗りインプレなんぞ、全く当てにならんわ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 03:06 ID:TO7Les1M
スポーツギアのエンジンV6 2.5Lダッタラ買いなんだけれどもなあー。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 10:10 ID:P6EblmQ8
カッコ悪いのは、2年たっても変わらんがな。

あ、2年もたてば見慣れて気にならなくなるか（ｗ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:18 ID:AaX3EB9u
周りの反応ねぇ、車をわかってる人はベタ誉めだな
値段、性能、質のバランスが良い、三菱はいいもの使ってるしな。

素人どもはこの車、何？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:33 ID:IgP9HTEm
エアトレックは、札幌に里帰りしたとき借りて乗った。
今の車がぼろすぎるのもあるけど、ものすごく良く思えた。
女房は酔わないというし、北海道の道路をドライブしたせいも
あるけど久しぶりにドライブがこんなに楽しいと思えたよ。
買う気は無いけど、車を買い換えるきっかけになった車だ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 17:20 ID:xKFMGRgC
自分の車の良さがわかる奴は車をわかってるひと。
わからない奴は素人どもですか。
ずいぶんと自分勝手な人ですね。
同じエアトレ乗りとして恥ずかしい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:22 ID:SOzAt/rW
煽り豚が一匹迷い込んでるな。

前科持ち三菱の、更にマイナーな車種をわざわざ選択するくらいだから
まず見てくれに惚れたって香具師が大半だと思うが。競合車種は沢山あるんだぜ?
なあ、>>266=>>269よw
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:20 ID:/+yjQewL
煽りは無視してマターリ、マターリ
age
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 07:31 ID:PckrXdsd
あと3年したら中古で買います。
それまで大事に乗ってて下さい。
276 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/06/01 07:37 ID:uaeyizRj
やっぱプーレイ顔になりそうだな。
マイナーチェンジでのプーレイ変更はランサーワゴンように悪評が多そうだ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 14:15 ID:BCFAulNE
SPORT GEARいいね。買おうと思ってる。
ディーラーの展示車はシルバーだったけど、ブルー、ディープブルー
なんかどうだろう？だれか乗ってるのか？SPORT GEAR一度も走ってるの
見たことないぞ。色どうしようかな・・・
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:42 ID:Y+ZSUsAE
納車後、変に慣れない内にシフトレバー±の向きを入れ替えてしまいました。
バイク海苔には向きが馴染まなかったのです。
なかなかいいよ、気分だけはレーサーでつ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:14 ID:X/c4HfiY
エアトレック、感じている速度と実際の速度がかなり違うことがよくあります。

20Ｖ-ＦＦに乗っていますが、先日、制限60㌔のところを
感覚では70くらいかなぁ～って走っていたら、後ろから
白バイがえらい勢いで接近してきたので、メーターをよく
見ると100超えてました(^^;。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:14 ID:JMQvOgmo
>>279
それは運転している香具師に問題があると思われ
さすがに70と100は間違えないでしょ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:16 ID:pl6HMTot
ちょっと車高引くすぎないか？スポーツギアは高そうだけど
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:27 ID:tmXNNQDz
>281
ロードスターから乗り換えたヲレにとっては
異次元の視界ですが・・・
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:30 ID:KGz4p5eg
>>279

260km/hメーターならみまちがえるかも。。。
ちなみにTURBO-Rの話ですが。

284 ：ＳＵＶ糊：03/06/02 13:24 ID:RoeJ78lf
>>264　
売れないのは「三菱」という看板にも問題ありと思われ。
漏れもその一人。
漏れの脳内連想では…
エアトレック→おっ！いい車→三菱？→(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾀﾞﾒﾎﾟﾀﾞﾒﾎﾟ！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:44 ID:E1blMzD/
>281
スペック上では約１０ｃｍ、スポギの方が高くなっている。
個人的な意識感覚の違いはあると思うが、両方乗った限りでは若干スポギの方が視線が高いと感じた。
で、そのままスポギ契約したよ。ちなみに色はれっどだよん～。

>277
営業担当の方曰く「（俺の地域－C市－では）れっどの納車は初めてとの事。
まだぶるー系の納車もないそうだ。
過去に黒、シルバーにすれ違ったことはある。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:14 ID:x/9gHH13
エアトレック
最近やけに走ってるのを見かけるようになったのは気のせい？

マイナーながらもひそかに名車だと思っていたが
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:00 ID:egHnQF4Z
>286
3月に結構売ったみたいだね。

特に愛知県だと三菱のお膝元（しかも三菱関連企業も多い）なので
余計に見かけるみたいだけど。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:19 ID:7xFK1zqh
>286
信号待ちで前の車がエアトレックとか、スーパーの駐車場で、隣の車もエアトレック
というのがたまにあります。

5月に入ってから確かに増えたような…。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:40 ID:TSbwNpGe
赤色灯の載ったエアトレ、また見てしまった…。
ﾔﾊﾟｰﾘｶｺ（・∀・）ｲｲ！
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 12:51 ID:XGepCy3B
Ａピラーより前はミツビシにしてはいい仕事してると思うが、
リアにいくほど手抜きになるのはいかがなものか。
マイナーチェンジするならフロントそのままでリアを大改造して欲すぃ。
地味すぎる。

それともいっそのことアウディ並のでかーいエンブレムとかどうよ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 13:42 ID:j/tUQoxV
たしかに後ろから見るとコンパクトカーと同じようなデザインだよね。
テールランプは縦長がいいかな～？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 16:58 ID:D8M/lFLT
確かに腰周りにもう少し色気が欲しかった。後ろは結構好きだけどなあ。
飽きが来なくていいよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:20 ID:vsRA0YxN
いえてる。

シンプルだけど美すぃ～
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:25 ID:ma7vy2Ey
全体として悪くないがＡピラーより前と後ろで別の車に見えるかも。
ＦＴＯしかりミツビシ得意なんだが。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 10:12 ID:/Y4UZSwv
後ろヴィッシに似てるね。
296 ：通りすがり：03/06/05 13:47 ID:EOWa6gw0
ターボRに乗りたいが、自分の稼ぎがしょぼい為に（24歳、自営業、儲からず）とーちゃんを誘惑中。
カタログ取り寄せてそっと書斎に置いておきました。
その晩「おい、あの車すげーな！メチャメチャええ車やないか！」と興奮気味。
そのあと車の話で盛り上がり、エクストレイルが話しに出てきた時に「あの車はターボ付きのは３００ﾏﾝぐらいするんやで～」
と言い、スペックの話をしてると、とーちゃんは「ほぅ、そんなナイスなエンジンが300ﾏﾝか、安いやないか。
」と予想外の発言。
ﾑｯ！と思い、「エアトレックは２３０ﾏﾝやぞ！」と煽ったら、「ﾏﾁﾞでか！？どうしようなぁ・・・今の車売るか・・・」
で、「でもあんま売れてないっぽいんやな～、やっぱ三菱やでかな～？」と言うと「アホか！三菱はﾛｹｯﾄ作っとんのやぞ！」とｶﾅﾘ意味不明。
とりあえずとーちゃんが三菱信者なことが発覚。そしてあと一押しの所で最大の壁かーちゃんが現れ「アホか！そんな金無い。ってゆーか、出さん」
で二人ともｼｮﾝﾎﾞﾘ。2人でカタログみながら鏡月ｸﾞﾘｰﾝで乾杯。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 15:39 ID:CQMUH3UW
　>>296
　がんがれ！！
登録済の未使用車なんかも狙い目。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:41 ID:fKLNopRN
>>296
ｵｵｲﾆﾜﾛﾀｗ

ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:47 ID:MeDLAb1I
三菱は初代ミラージュの時のイメージが強い、
乗ってて中々いい車だった。なんと言っても
8速ＭＴが凄かったな。
そんなわけでエアトレも好きです。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 17:38 ID:kj9QDIro
age
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 17:42 ID:kj9QDIro
オートサロンに出てた赤のラリーアートのスポーツパッケージ出さないかな？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:13 ID:KUo/yMeX
みんなでエアトレック買って
ブーレイにささやかな抵抗を
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:13 ID:C+E/VHyw
>302
みんなスポギを買わされてたら・・・
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:16 ID:/2odNgPw
>303
スポギは好きだから許す～
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 01:02 ID:QPA5QGDz
和紙 ダイハツYRVのターボR海苔でもう一台がストリームなんですストリームは見飽きたのでエアトレのターボR買って並べたい！
けっこう真剣に検討中
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 01:11 ID:FtMAI4j4
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:19 ID:sgdcUjY9
2003年米国自動車初期品質調査 ライトトラックセグメント
エントリーSUV

1位　ホンダCR-V
2位　トヨタRAV4
3位　三菱アウトランダー(エアトレック)

アメリカじゃ右に寄らないみたいだね　良かった良かった
308 ：じあら：03/06/06 22:12 ID:tYKTgHhr
ＴＵＲＢＯ－Ｒ検討中っす。
マイチェン後ブーレイ顔になるなら今の内に買っとかないと
ちなみにマイチェン時期雑誌によってバラバラ…。
いったい何月？

急いで買ってブーレイ顔にならなかったらちょっとショックかも（笑）
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 20:36 ID:QRjihy4K
アウト乱打ーは内装がいいね。
エアトレックにも採用してくれーー
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 01:47 ID:QpiuAa4W
>>71
インパネの左下あたりに切れ込みがいくつかあるのがコインホルダーだと思うのだけど。
上から下まで微妙にサイズが違っていて、下のほうは５００円玉もはまるのだけど上の方ははまらない。
目立たずにうまく作ったなぁと思う。
いつも便利に使っています。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 01:55 ID:dKiKOfDD
>>310
どどど　どれのこと？？
詳しい位置をおしえてＰＬＺ
ターボＲの話だよね？？？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 17:59 ID:uAex5+9g
>>311
ネタだって。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 22:49 ID:/bmAl7Lv
あぁここのアイコラ上手いなぁ（´Д｀；）ハァハァ
ワレメも見えててさいこぅ♪(*´∀`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/idolnowareme/
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:45 ID:EgZwzQ52
>>312
俺も信じて、
自分の車のなかさがしたじゃね～よぉ・・・。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 10:05 ID:FuRUwWyE
あげ～
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:26 ID:K8Ug3PXm
ネタぢゃないよ。
今日見たら確かに切れ込みあったよ。
コインホルダーとして使って良いのかは不明・・・。

317 ：20VFFシルバー@岐阜：03/06/10 21:35 ID:NOz3HAdK
昨晩、自宅(アパート)駐車場で車上荒らしにやられました(怒
助手席側ガラスを割られ、カロのCDデッキ・インダッシュモニターをごっそり。
シート下のナビ本体は手付かずでした。
ガラスを割る前にドアをこじ開けようとした形跡もありました。

兎に角、警察と保険屋への手続きを済ませ、今しがたディーラーで
修理と盗まれたものの代替+盗難防止装置の商談をしてきました。
交換箇所が相当数あるとの事で、今月中の修理上がりは微妙らしい。

車体内蔵のセキュリティアラームは全く無力でした。(ドア開けしか反応しない)
車内に貴重品を置いてなかったのは不幸中の幸い。

プロの窃盗団は、侵入から撤収まで3-5分で済ませてしまうとか。
社外品を入れてる方、やられる前に盗難防止装置の導入を強く奨めます。

最後に一言、窃盗団は100000000000回氏ね!
318 ：20V4WDシルバー＠横浜：03/06/10 22:56 ID:o1tIORCb
>>318
酷い目にあいましたね。見つけたらﾇｯｺﾛｽｿﾞ。
人事ではないので、盗難防止装置考慮します。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 17:18 ID:TZAIDHFw
>>316
もしかしてハンドルのすぐ左脇の６本の切れ込み？
のぞき込むとホースが繋がってるからエアコン温度の感知穴じゃない？
まぁ使えない事はないけど．．．
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 20:54 ID:5aRNKFyB
>>319
インパネの左下 と書いてあるが（藁
ちゃんと読めよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:09 ID:JKKtTHGE
>>320
関係ないけど、岡山？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:20 ID:Km/GBzIA
>>320
運転席から見れば左下じゃん
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:23 ID:2A9NlN3N
前々から書き続けている
サスペンション交換のインプレレスだけど
あんまり書いてくれねぇから見切り発車で車屋にテインの車高腸取り付け頼んじまったよ（ｗ

んで、取り付け前に解った事
どうやらタイヤとフェンダーまでの縁で高さが左のほうが若干高いらしい。
俺のターボ右よりしないんだけどこれと関係があるのか？

明日取り付け官僚見込み。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 08:47 ID:XsNN6/vY
>>320
パーキングブレーキの操作について書いてあるシールのあたりのこと？？？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 08:48 ID:XsNN6/vY
>>320
続けてｽﾏｿ
カタログのインパネの写真で確認できる？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 09:37 ID:3VE2btM2
↑インパネの意味が分からん厨房とみえるが…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 09:44 ID:WZKt8hAY
>>326
おまえはわかってるのか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 09:47 ID:XsNN6/vY
>>326
はい。。どこからどこまでをインパネと指すのかわからなくなってます。。。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:03 ID:bbliX0kN
インパネ＝インストルメントパネル＝計器パネル
運転席正面のスピードメーターなどの計器類周辺のことを指す。
センターコンソールや助手席正面まで含めた広い部分を指すこともある。


左下で合ってるな
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 17:35 ID:W1pcL/vE
で、結局その穴はエアコンの車内温度感知用の穴ってこと？
使ってもいいの？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/12 21:19 ID:Jr18WbEZ
それって、アラーム用スピーカーの穴じゃない？
332 ：20V(4WD)：03/06/12 21:21 ID:33bLVHIx
前スレ読めないので、教えて欲しいのですが。
右寄りはturboだけなのでしょうか？
先月納車の20V(4WD)ですが、一般道では気にならなかったのですが、
初めて高速乗った時にハンドル放すと微妙に右寄りするのです。
（タイヤの空気圧が合ってないのかも知れませんが。）
１ヵ月点検の時言っていいのかな。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:53 ID:WxFiIBWW
>>332
4WD全般らしいよ。
うちのは今日右流れの最終対策（フロントストラットスプリング交換)から帰ってきたんだけど
乗ってみたら今度はえらい左に流れていきなさるヽ(`Д´)ﾉ

明日またでーらーに電話しなきゃ・・・
334 ：333：03/06/12 22:55 ID:WxFiIBWW
>>332
あ、でも2003年2月以降の生産車は対策済みとお客様相談室の方が言ってました。

自分のは０２年9月購入です
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:59 ID:O/53FTNy
ｺｲﾝﾎﾙﾀﾞｰ騒動まとめ
＊>>310が言う切れ込みはコインホルダーではなかった。（温度感知穴orｱﾗｰﾑｽﾋﾟｰｶｰ）
＊使おうと思えば使える。
＊>>310の「インパネの左下あたり」という表現は間違えではなかった。
＊>>320>>326は本来のインパネの意味も知らずに人に突っ込みを入れた。

ということでよろしいかと
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:54 ID:dxW5vSgY
>333
24VSに乗ってるけど、右流れってどんな感じなの？
自分のも、僅かにハンドルを左に舵角を修正するような
ことが多いなとは感じるのだけど、これが右流れか、それとも
誤差の範囲なのか良く判らない・・・
337 ：333：03/06/13 08:55 ID:1+ll3QOp
>>336
うちのターボは購入当初は手を離すとあっという間に右車線への車線変更ができるくらいでした。

首都高のﾊﾞﾝｸのある右コーナーで、ハンドルを若干左に押さえてないと曲がりすぎになりますた。
ジュース飲むんでペットボトルのふたをあけるのも危険を感じるくらいでしたよ。。。

まあとにかくめちゃくちゃで、アライメント調整、タイヤ交換等メーカーから指示のあったものを調
整してもらい、まあまあまっすぐ走るようにしてもらい、メーカーの対策部品が出るまで待ちましょう
とのことになったのですた。

で、333のレスの状況に至っておりまする　


　
338 ：332：03/06/13 10:55 ID:S1kTl+pV
>>333
レスありがとうございます。
うちのは2003年4月生産分でつ。
私のはそんな極端じゃ無くて、約30m走行(100Km/hで1秒程度ですよね)で
20～30cm程右に寄るかなぁって感じでした。
まず空気圧から見た方がいいみたいですね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 20:45 ID:o4D5hoZi
まだ右寄りでコマッタちゃんがいるようなので、ちょいとアドバイス。
エアトレ右寄りの問題は>>332の言う通り、４ＷＤのみの問題。
右寄り症状のクルマは、前後足回りのセッティングを、
前後のバランスを含めて、直して貰うと良いでしょう。
フロントのスプリングやスプリングの皿だけ交換しても完治はしない。
問題は後ろにもある事をディーラーに指摘して下さい。ではサラバ！
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:14 ID:JGLnBhu0
そんな不良品を売りつける、ﾐｼﾋﾞﾂもたいしたもんだな（ｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:55 ID:o4D5hoZi
まぁ、たまにはハズレもあるさっ！
ちゃんと直るから心配するなよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:20 ID:/d9psAM6
欠陥車を買ってしまうと大変ですね！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:30 ID:/fvXiF/Z
ダイムラークライスラーのクオリティチェックゲートは役立たずだったってことですね
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:53 ID:z7FmPexY
いやいや、それがなかったらもっと大変なことに・・・。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 10:24 ID:krjG+2Q/
>>340,342
気に入ってるからいいんだよ。
喪前等はどこにでも転がってる糞車乗って喜んでろよ。（ｹﾞﾗ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:25 ID:fzjrdZrc
>>345
欠陥車に乗るくらいなら、どこにでも転がってる糞車に喜んで乗るよ（ﾌﾟ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:52 ID:OcptY80A
インチアップしてても右寄りに対応してくれるかな？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 14:06 ID:kv5WvWZM
すれ違いだが、グランディス、あれは絶対、女の子受けするな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 14:36 ID:7Ac1k4n5
>346

じゃあなんでおまいはここに来ているの？ｗ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 18:19 ID:nLCmCQyM
>>349
>346が欠陥人間だからだよ（ｗ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:02 ID:Y9AvqeGU
エアトレターボってリアはドラムブレーキでしょ？あんまり効かないと思うんだけど
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:41 ID:b4rGJNSp
>>351
ディスクですよ。サイドブレーキがドラムです。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:46 ID:QsCVOP0a
>>351
カタログではドラムインディスク（14インチ）となってますね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:54 ID:4Qtbb7at
>>351
ビックリするほど素晴らしいブレーキでは無いけど、
悪いブレーキでもありません。
まぁ、ちょっと良さげなブレーキですかね。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:05 ID:lF6aO+GQ
オプションでマルチカラーメーターって付けた人いる？
標準より暗くなると聞いていたが、あんなに暗いとは・・・
オドメータの表示なんて見えないよ・・・
あれで２９０００円は無いだろって感じ。
何か明るくする方法って無いのかな？
オドメータの照明だけでいいので。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:48 ID:GMTST4Po
>>355 ウホッ！あれを付ける勇者が居たとは…そんなに暗いのか～

捻りのないやり方だが、シガーライターから電源を取るタイプの小型ライトを
ステアリングコラムに付けてみては？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:50 ID:dehEQW5Q
>>310
ハンドル左脇の切れ込みは室温センサーの穴です。
ですので、コインで全部塞がないようにして下さいね。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:39 ID:usoMM+G8
>356
そうすると、今度はメーターの表示が格好悪くなる罠
少し明るい街中とかだと、メーターの照明が一段と格好悪いもので・・・

アレだけの値段を取るなら、発光ダイオードの数を少し増やす
ことくらい問題ないだろ（そんなにコストが厳しいのか？）
アレを設計したやつ、何であんなふうにしたんだ、ゴルァ！
359 ：358：03/06/15 10:25 ID:usoMM+G8
だいたいカタログを見ると、オドメータの所だけ薄青白い色に
なっているが、完全にインチキじゃん。
ギヤ表示はカタログのとおり白で明るいのだけど。

JAROに訴えるぞ・・・
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:41 ID:5kxdS7ec
コインホルーダーの件はネタとして、
車外から見えるところに現金は置かない方がいい。
数百円欲しさに車壊すバカが居るぞ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:06 ID:MyvzlvUj
age
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:40 ID:4xfe3Ckn
ヤフ掲示板より　ディーラー営業との会話

・秋頃にMCはないのか？
＞私ではちょっと分かりません。あるかもしれません。
・MC時にエンジンが新型グランディスと同じものになるかも、と雑誌で見たが？
＞それも分かりません。私はそれは無いのではないかと思いますが…。
・MCがある場合、例のブーレイ顔になる可能性は？私はそれが怖いです。(苦笑)
＞え～(苦笑)、会社の方針なので、それはなります。必ずなります。


ブー冷顔確定でつか、、、
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:04 ID:/1CfSAml
現在コルト乗りですが、どうも家族が増えそうなのと
あの顔がどうもなじめず（嫁が気に入って買った）
エアトレックの中古を検討しています
１３年式の２４Ｖが９８万で価格も安いのを見つけたのですが
ただ距離が７万キロ越えているので微妙なんですが
エアトレ乗りのみなさんはコレは買いでしょうか？
364 ：363：03/06/17 19:07 ID:/1CfSAml
書き忘れ　この価格では二駆っす
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:10 ID:+EV4tjDL
関係者から聞いたのだが
今後の車はブーレイ顔は決定らしい。
ヨタのように一目で三菱車と分かるようにすると。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:10 ID:w9j5+Eu8
>>363
私なら買いません。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:58 ID:NyaIYmhK
ブーレイ顔のエアトレック・・
想像つかない





ヽ(`Д´)ノ　イヤーーーーー

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:51 ID:XqbaIE2U
すごいＨなサイトをハッケーン！
でもＨじゃない人は絶対にみない方がいいでつ。
クッキリ縦スジがっ！(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:52 ID:bH4wZJz6
これで４灯のエアトレはカルトカー決定かな。

ブーレイ顔も売れなくてカルトカーになること決定酢みな感じだが・・・
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:54 ID:p7xWxlge
いまのスポーツギアみたいになるのかなぁ？
まさか４灯式ヘッドライトのままブーレイ顔？　想像しただけでも・・・


>>363
２年で７万キロ越え。
微妙というか、覚悟がいるな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 09:53 ID:19tGc1Ib
MCしたランサーの顔をそのまま置き換えた感じを想像してみよう。




激しく鬱だ・・・


でもランエボは大チェンジを免れているんだよな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 09:58 ID:W3+qDSw4
購入考え中のものです。

センターコンソール？についてお聞きしたい。
オーディオ取り付け部のパターンがいくつかあるみたいなんだけど、
それについて知ってたら教えて。

ナビ付きで１DINのものと２DINのものと、
ナビなしで２DINのものの３パターンみたいなんだけど、
これは好みでチョイスできるんだろうか？

それと、ナビなし買ってナビ付きの場合のパネルに取り替えて、（時計がついている部分）
そのスペースにオーディオをつけたりできないかな？
そうしたら最大で４DINにできるのに、と思ってます。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 12:52 ID:u9uszrD+
マイチェン後に禿しく売上台数落ちたら洒落にならんな。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/18 13:08 ID:rHR5otec
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030618AT2M1800I18062003.html
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 14:40 ID:Mu/+1e6/
>>372
ディーラーに聞けよ（藁
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:06 ID:pO/CLAgx
つーかブーレイエアトレ絶対にブサイクになるよな。
ランサーは丸顔になった上ブーレイ顔だから
違和感多いけどすでに丸いエアトレなら微妙に変わるだけだろうか・・
けどブーレイグリルはいただけんな、バンパー一体型だから
交換もできんだろ。
377 ：じあら：03/06/19 00:09 ID:sOB0x7Ep
ブーレイ顔で４つ目は似合うのかな？
ちなみに契約しました！白ターボＲ。納車が待ち遠しい。

契約の時なぜかたまたまディーラーに三菱の偉いさんがいっぱい来てた。
乗ってた車はプラウディア！初めて見た。三菱のボンネットマスコットがまた…。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:13 ID:3jb8Ltc3
ブーレイエアトレってスポーツギアの顔のこと？
379 ：わい：03/06/19 04:50 ID:Cx0zDhhE
リアヒーターないとは・・・
電波職人ＦＷを付けよっと
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 11:04 ID:JMquoXV/
>>379
寒冷地仕様じゃないとないよ
おれも納車後びっくり
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 12:57 ID:VQBadWhY
>363
高い！60万ぐらいなら購入考えてもいいけど、98万は高い。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 21:55 ID:2zOoowC+
リアヒーターなし知ってて買ったけどなしでもいいなと思ったな
あるにこしたことはないと思うが。
ボードにも逝ったが車があのサイズだから寒くなかったぞ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 03:05 ID:1JVUIcSW
１２０ｋｍで２０００回転。
他車と比較する場合、変速比×減速比　だよね
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 03:23 ID:7ApOzteK
東京だけど、寒冷地仕様にしますた。
2002年11月登録　黒R
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 09:15 ID:QYeQyD0O
>383
何乗ってるの？
2.4だと、3000回転くらいなんだけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 09:54 ID:K3uhfx6J
＞３８５
ＴＡです。
１２０ｋｍはちょと言い過ぎた。
１００ｋｍで２０００回転。
計算すれば、ＴＡ２．４４　２．４Ｌ（４ＷＤ）３．１４
が、タイヤが１回転するのに必要なエンジンの回転数。
まちがっとたらおしえてーー
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 11:49 ID:hTe1TVzt
リアヒーターって一般的に付いているのがあたりまえなんですか！？
今まで知りませんでした。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:44 ID:g1bs9PaS
>>387
2㍑以上のミニバンなら、まあ普通。

SUVの場合は？(競合するフォレ、エクス辺りは設定があるのかな？)

個人的には要らないって思うけどね。後席までちゃんと効くよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 22:52 ID:K3YZBgvi
エクスＣＲ－Ｖはリヤヒーターダクト標準だね
フォレは？

夏はともかく冬は足元にダクトがあるかないかで結構違うから
標準で付けて欲しかった
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 23:26 ID:UX0qgGDV
>>388ｰ389
標準で付けるより必要な人が選ぶというので良いと思う。
ただメーカーとして問題なのは寒冷地仕様でないと付かない事をカタログ等で明確にしていない事。
というか、寒冷地仕様の詳細を、買ってマニャアルを熟読しないと解らない事はどうかと。
カタログには書いてないしディーラーに聞いても駄目だった。
結局ネットのオーナーさん情報を捜して購入前に判明し、付けました。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 23:58 ID:pkRF2ytv
ディーラーが知らないってのはほんとダメダメですよね。
俺、買うとき寒冷地仕様のこと聞いたんだけど
「ドアミラーにヒーターが付いて・・・バッテリーが大きくなって・・・そんなもんですね。ここでは必要ないですよ」
納車後リアダクト付いてないのに気づいた。後ろに人乗せること余りないから必要ないですけどね。

今日、三菱からアンケート調査のお願いが来たので、このこと書いてやりました。
（千葉なんですけど、アンケート調査は自分の地域だけかな？）
392 ：388：03/06/21 00:04 ID:a7+kJWug
>>389
エクスはいかにも雪山GOGO仕様だから分かるが、CR-Vは意外w
>>390
ディーラーが寒冷地仕様の詳細を知らないってのは問題外だね。
最近は大容量バッテリーだけが目的の人も多いし、営業マンには周知徹底が必要かと。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 01:56 ID:Zwnn3mSw
寒冷地域ではないディーラーだと選択される事が稀なのかもしれない。
例えば首都圏からスキー出かける程度なら寒冷地仕様の必要は無いのだろう。
だからと言って答えられなくて良いわけではない。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 03:42 ID:EpmDvqNe
>391
折れは去年の８月納車でアンケート書いたぞ愛知県だが。
それで１ヵ月前ぐらいにアンケートの結果というかまとめを書いた封書が
届いた。４万人の結果とあったから定期的にやっとるんだろうな。
”すべてはお客様のご満足のために。”がでかでかとアピールされていた。
395 ：エクスは最高！！：03/06/21 03:43 ID:Lm6bfAEa
エクスは南極探検鯛にも使われているYo！
396 ：エアトレは・・・・：03/06/21 08:00 ID:9yfXtYfN
エアトレは近所へ買い物にも使っているYo！
397 ： ：03/06/21 11:17 ID:n5OYUD5B
あとウィンドウのアンテナが、ステレオ類を後付にすると必要最小限の片側にしかついていない。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 23:26 ID:irogyjKS
>>397
片側が普通じゃないの？
純正ステレオ付いてる付いてないに関係なく、
ダイバーシティ方式になってるほうが希だと思うけど。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:13 ID:t8UpNK0x
中古のTURBO-R、189ﾏｿで悩み中。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:49 ID:NY/9vKVo
>>399
その価格だと新車の方が良くないか。
あと50万都合しろ。
ガンガレ。
401 ：おっさ：03/06/22 23:54 ID:35BjuHmS
いい車でっせ！走りががいいのは勿論だけど
とにかく街中で見かけない、走っていない、同じ車に
めったに出会わない！これってすごい事じゃないすか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 09:53 ID:JTGak8nL
マイチェンしてもっとすごい事にならないよう祈っているヨ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 09:54 ID:5EAUIUEc
☆貴方好みのＳａｘｙ美女をクリックして☆
http://endou.kir.jp/yuminet/link.html
404 ：購入予定者：03/06/23 15:00 ID:fv/v+E3/
某雑誌には、8月にもマイナーチェンジかと書かれていますが、本当かな。
非ターボのパワーをもう少し上げてほしい。あと、乗り心地が硬すぎるのを何とかしてほしい。
405 ： ：03/06/23 17:44 ID:Ii4Twt+0
398>
車の能書きには純正のラジヲの説明があって、両側の窓にアンテナが貼り付けてあるよって書いてあんの。
んでもってテレビつきの車両にはハッチの窓にもテレビ用のアンテナが付いてるのよ。
で、後付の場合でも、アンテナは付けといてもらうとか、そういうことが出来るとか、ちゃんと教えといてほしいなあと思ったわけ。
406 ：kyon：03/06/23 23:13 ID:wy2NHfuy
レガスィのNAなんか、2000CCで180PSだもんね。
そのくらいあれば、ノンターボにしたい。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:19 ID:QBzdxzqd
今日スポーツギア見たけどかっこよくて見とれた
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:24 ID:mQufrcK4
俺は昨日見たがあまりの顔にたまげた。バクみたい。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:39 ID:U/mUvcKf
スポギは好き嫌いはっきり別れるみたいね
私は好きだけど・
410 ：kyon：03/06/24 00:22 ID:qNvDAGbG
スポーツギアの顔は、どちらかというと好きです。
もう少しパワーがあれば、即買うのですが。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:40 ID:+SAZMWxb
ta-bo deruyo 2000cc
412 ：kyon：03/06/24 21:45 ID:qNvDAGbG
スポーツ・ギアのターボ版ですか。
本当は、ノン･ターボでパワー･アップしてほしいのですが。
レガシィのように。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:50 ID:F9vhmnWQ
>>406
2.0Rのスペックだね。ハイオク指定という事を考慮すると、性能的には普通だと思う。
俺には2.0iの方が魅力的に映るよ。星☆☆☆で燃費も良いし(つうか単なる貧乏性)。

>>410
スポーツギアのE/Gは僅か2500rpmで最大トルクを発生するので(ターボと同じ回転数)
かなり乗りやすいのでは。ピークパワーは車の性格上、あまり気にしなくて良いかと。
レギュラー指定で財布にも優しいし。俺は20V乗りだけど、正直羨ましい。
何はともあれ、試乗してみては？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:35 ID:FZa1hBq/
スポーツギアにターボは出んやろ、ターボＲはわざわざ車高下げてるし。
というか必要ないな。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:51 ID:qYie+g7J
スポーツギアとグランディス・・・どちらを買おうか悩み中

今は初代RVRスポーツギア糊でつ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:57 ID:xkKGjYu6
なぜスポーツギアとグランディスで悩み中なのか 悩み中
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:08 ID:G/xKvtpB
別に普通に思えるが・・・。
俺は以前ディンゴとフォレで迷い、今はエアトレとフォレとRX-8を比較検討中だ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 22:08 ID:chNYbRc+
>415
何を求めるかだろうねー、家族持ちとか人をよく乗せるなら
グランディスだろうし走りを楽しむならエアかなぁ。

ＳＵＶとミニバンとスポーツカー各１台ずつほしいね　藁
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/25 23:18 ID:YtU9nHW+
初代ＲＶＲ スポーツギアから
エアトレックスポーツギアへの乗り換えを検討中

運転席シートの地上からの高さ、運転席からの見晴らしの良さは
どちらが勝っているの？
周囲のセダンを見下す感覚が好きなので、リフトアップしたとはいえ
元々車高を抑えたエアトレックスポーツギアは不安です。
420 ：じあら：03/06/26 00:23 ID:VBtS2E8O
>419
平成３年式シャリオ昔乗ってました。ＲＶＲと内装等ほぼ共用だったし
車高もシャリオ・ＲＶＲとも変わらないという前提で言うと、あくまで感覚だけど
ＴＵＲＢＯ－Ｒでほぼ高さ変わらないくらいか少し低いくらいなんで
スポギはＴＵＲＢＯ－Ｒより１４５ｍｍ車高高い事もあってか、見晴らしは
結構良かったよ。

ところで、エアトレック買った人の納車までの期間ってどれくらい？
自分は結構長いような…。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:30 ID:7GJNQ17m
>>413
スポーツギアは廃屋仕様じゃないの？
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA100.cgi?STID=CS110810&TRCD=TR003&AW=MIx61x27x1
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:24 ID:u9h1wgAm
>>421
レギュラーです。
つうか、カーセンサーのカタログ目茶苦茶。
三菱自工のサイト見ろ。（ひょっとして釣られたのか？）
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:28 ID:qkjppGlc
>>421
ソースが怪しすぎ。なぜ素直に三菱自動車のサイトを参照しない？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:30 ID:qkjppGlc
かぶった(T_T)
425 ：名無しさん＠そなたドライブへ行こう：03/06/27 00:08 ID:azdxtcK7
>>419にはキャンターをお勧めするぞ。
スリーダイヤがばっちりついてるし、車高も問題ないし。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 08:29 ID:DTCjkpOF
>>425
見下し厨を相手にするな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 22:25 ID:FrNW5WRr
↓燃費報告の予感…↓
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:08 ID:VAFbTML3
燃費報告せよってか？
んじゃターボR。
街乗り主体で５～６Km。
この前１０００Kmくらい一気に長距離走行したときは
１１．２Kmでした。
長距離だと信じられないくらい燃費伸びるのね。
ちなみにインチアップ、アーシングとマフラー、エア栗装着済み。
あとはどノーマル。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:11 ID:VAFbTML3
下がりすぎ。上げとく。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:12 ID:VAFbTML3
下がりすぎ。上げとく。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:29 ID:PnCdc8o/
20VFF燃費報告
納車から３ヶ月、最初の１ヶ月半はエアコンｏｆｆで約１１．２（一般道のみ）
５月中旬からエアコンｏｎ２５度設定で約１２．０（高速が1/4）
（1/4が高速だったからエアコンｏｎのほうがいい結果になったと思われ）
かなり燃費いいです。10・15モード超える車はエアトレが初めてです。
432 ：kyon：03/06/29 00:53 ID:o2Tlf/Hq
スポーツギア乗りの方に質問。
高速道、殊に上り坂で、パワー不足を感じませんか。
スポーツ・ギアの外観は気にいったのですが、エンジンが若干弱いように思えて、購入を躊躇しています。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 11:18 ID:2qiXoGEC
なんでMTがねぇんだ・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 16:05 ID:5A40tNsu
少数派を排除する方向なので，MTは作りません。ボディカラーも統計を取って
いずれ一色にします。

車種もいずれ１車種に…
435 ：キョンシー：03/06/29 20:38 ID:o2Tlf/Hq
近くのスーパーの駐車場で、エアトレを２台見かけた。
この車の売れ具合からすると、奇跡的な出会い。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 20:49 ID:ZPM98Y+q
スィンプルだけどさりげない品があって好き。
もっと売れてもいい車だと思うけど。。
ｵｰﾅｰもなんかｶｺﾖｸ見えるのは気のせい？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 20:52 ID:ZJcY+W1P
気のせいです。
もっと売れてもいいというのは、同意。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:48 ID:BwPvgACS
>>433
インパネシフト前提で設計してるからな～。
ターボRも高速クルーザーと見なしてるし、MT派はハナから切り捨ててるね。
今後、三菱の自家用乗用車でMTが確実に載るのはランエボくらいかも。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:51 ID:aKW5ieRi
インチアップした人ーっ
ツライチオフセット情報キボー
ノーマル車高かどれ位落としてかもできれば・・・。

よろしく
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:10 ID:z/9nYdvI
海外用にはMTあるんだけどねぇ・・・
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:14 ID:/2xqW720
2.4V-S　2000.～4000回転のフィーリングが嫌だと思うの俺だけかな？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:15 ID:SOqL4lS5
>>439
ジアラGW501
18×8.0J +35
ノーマル車高でフロントギリ。
リアは1cmくらいの余裕あり。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:14 ID:Hsrr6MYN
INVECS-II SPORTS MODE 5(4)A/T はいいとして、
なんでマニュアルモードが手前側ではないの？
文字見えなくなるからなのか・・・
444 ：24v-s 4wd：03/06/30 22:35 ID:WFUAAxfb
>>441
この車、２５００ｒｐｍ以上回してはいけません。

あと、この車リッター６～７ｋｍなんだがみんなそんなもん？
廃屋入れて、２５００以上回していなんだが・・・。
さらに年々燃費悪くなっている気がする。（今年の８月でまる２年）
グラのＭＩＶＥＣに乗せ変えキボンヌ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 03:54 ID:/KqttVzR
この車、シートが凄く良いね。（ターボＲ）
３～４時間位連続で乗ってても、尻＆腰が痛くならない。
以前はＴの車を何台か乗り継いでたんだけど、どれもケツ痛くて。
車体の剛性感もしっかりしてるし、高速安定性も良い。
欲を言えば、１７インチタイヤ標準で付いてたら、言うこと無し。
446 ：kyon：03/07/01 09:56 ID:xA+jWRJu
>>445
これはマジですか。
硬過ぎという評価の多い中でのこの発言。
マジだとすれば、もっと詳しく聞きたい。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 10:15 ID:MUK9Yl5n

　北海道旅行でレンタで借りたけど、割と良いシートだった。
　女房が全然酔わない・・って、ブレーキの感触も同乗者には
　好評だった。　　

　もっとも、漏れの今の車はヨタ・セダンの１０年ものだから
　それと比べれば何でもと思われ。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 10:52 ID:H8WtRddk
室内せまそうだな他のSUVとくらべて
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 10:55 ID:dhyJChjf
バカでかくないのがイイのよ
他のＳＵＶと違って
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 11:04 ID:H8WtRddk
てゆうかほとんどワゴンみたいだな
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:39 ID:B6tb2oaR
エアトレックって前席は並みの広さだけど、後席は他のSUVより
断然広い＆快適。その分ラゲッジにしわ寄せがきてるが、特に不満はない。
ワシは４名乗車の機会が結構多いんで、この点非常に気に入ってる。
って言うかこの車、ホントよくできてるよ。特徴って特にないけど
車としての完成度が高い。
せっかくこんなにイイ車作ったんだから、三菱ももっと力込めて
売ればいいのに。乗れば誰もが納得するんだから。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 15:24 ID:dkgpGEPE
確かにエアトレ室内せまそうに見える。雑誌とか写真で見ると
ますます小さく見える。それが一番売れない原因かと？
実際リアシートは同クラスで一番広いし、しわ寄せってほどラゲッジも
狭くもないよ。非常に良い車だと思う。
SUV系以外の雑誌でも評判は良いが「何故か売れない車」として
多々ランクインするし。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 15:32 ID:VwpwHMVA
室内狭いって言ってるやつは実際に見た事ないんだろう
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 16:07 ID:JK3J27Kr
売れない理由は三菱製だから
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 16:07 ID:z64P6zhq
エアトレの後部席は広い。
今まで乗っけたヒトで、「広いなぁ」と言う声は何度かありましたが、
「狭いなぁ」と言われたコトは一度も無いよ。
運転席も狭いと感じたコトは無い、センターウォークスルーも
結構便利ですね。
456 ：kyon：03/07/01 17:56 ID:xA+jWRJu
グランディスとのエンジンの比較

　　　　　　　　　　　グランディス　　　　　エアトレック・スポーツギア
型式 　　　　　　　4G69　　　　　　　　　　　4G64
総排気量(リットル) 2.378 　　　　　　　　　　2.350
圧縮比 9.5 　　　　　　　　　　　　　　　　　9.0
最高出力「ネット」( kW [ PS ] /rpm) 121 [ 165 ] /6000 　98（133）/5000
最大トルク
(N・m[ kg-m] / rpm) 　　　　　　217 [ 22.1 ] /4000 　200（20.4）/2500
使用燃料 　　　　無鉛レギュラーガソリン　　　　無鉛レギュラーガソリン
10・15モード燃料消費率　　　11.0 （4WD)　　　　10.4
車重(kg)　　　　　　　　　　　1,700　　　　　　1,510

数字で見る限りは、エアトレックにもグランディスと同じエンジンを載せてほしい。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:06 ID:McLps5gX
エアトレと、フォレの販売台数を比べてみると、
後部座席の広さなど、たいして関係無いことが判るね。（フォレは後ろ狭い）
それ以外の魅力に欠けてるんだろう。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:21 ID:/1hDG8+T
強いインパクトがないんだろうかね。

乗ってみればいい車だとわかるんだろうけど、
試乗するところまでもっていけない、というお話。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:29 ID:TJ7Be2Ov
ユーザーの多くは座席よりも荷室の広さ重視してるってことじゃないの。
おれは座席の広さと あまり走ってないという理由でエアトレにした。
たぶん売れない一番の理由は>>454でしょ
スバルもリコール隠ししてたが、三菱ほど叩かれてないから
世間のイメージは　スバル＞三菱　だと思われ

三菱ディーラー行ったとき、２４Ｖ（GDI）よりも２０Ｖ、４ＷＤよりも２ＷＤを
勧めてきて　なんでなの？？？って思ったけどここ見て理解出来た
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:44 ID:K0OofrOK
室内の広さについて質問です。現在レグナムに乗っています。エアトレック購入検討中なのですが現在の車より室内（座席部分）が狭くなってしまわないか心配です。どなたかこのような乗り換えされた方実際どんな感じか教えてください。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:54 ID:jHwIFM/b
>>460
レグナムの後席より狭いという事はありません。
荷室が前後に狭くなる事が問題無しなら、心配ご無用です。
まずは、お店に実車を見に行く事をオススメ致します！
462 ：460：03/07/01 23:06 ID:K0OofrOK
>>461
ターボR検討しています。試乗もしたのですが前席しかよく見なかったもので・・・
もう一度見てこようと思ったら試乗車が売られてしまってました。
明日にでも見積もり取りにいこうと思います。　ありがとうございました
463 ：461：03/07/01 23:18 ID:jHwIFM/b
>460
そう言えば、オイラも去年の今頃、見積もりを取ったなぁ。
ターボＲ、なかなか楽しいクルマですよ。
しっかり検討してみて下さい。
464 ：キョンシー：03/07/02 00:08 ID:0bNKaSM7
今夏から今秋にかけてあると予想されるマイナー･チェンジの内容として期待されるもの。
１）全車種のバク顔化
２）スポーツ･ギアにターボ版登場
３）スポーツ･ギアのエンジン強化（グランディスと同じエンジン）
465 ：445：03/07/02 03:49 ID:c1+O8u8y
>>446
あくまで主観だから、購入きぼんなら実際に試乗してね。
例えばクラウンやマークⅡのシート・足回りを良いと思うなら
エアトレのシートはきついかも？
レカロとかの、所謂スポーツシートの堅さが良いと思うなら
きっと満足すると思うよ。
座面の堅さ・奥行き・広さ、背もたれの角度等
漏れの腰には良く合ってるよ。
因みに最後のＴ車は８０だったんだけど、このシートはほんと見た目だけ。
２時間乗ってると、ケツと太腿が痺れてくるほど酷かった。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 07:51 ID:SY0KlqVy
最近見ないけどエアトレックのＣＭ好きだった
もっとＣＭ流せば売れるんデナイノ？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:15 ID:wHvKpQC4
ﾀﾎﾞRは後席こそ面白い。
1時間が限界だけど。

ﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ、ﾎﾟﾝﾎﾟﾝ・・・
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 15:31 ID:QPkaTPWy
先日20V納車になりました・・・が、試乗した時に比べ異常にゴツゴツして
乗り心地が固いと思って空気圧見たら、フロント235kPa リア220kPaも入ってました。
標準ではフロント200kPa リア180kPaなのに なんでなの．．．
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 17:11 ID:a/KMxStH
いま空気圧計ったら俺の車も高めだったよ
フロント２２０ リア２１０入ってた
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:14 ID:LxZozfGb
一昨日乗ったときサンルーフ開けたまま閉め忘れてた・・・
シートを拭いても拭いても濡れたまま（ウチュ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 02:21 ID:0QUrXdbY
>>471
オレも免許を取って間もないころ、全窓全開でセルフ洗車機に入れたことがある。
２１歳にもなって親父のマジ蹴り食らうとは思わなかったな。
472 ：24v-s 4wd：03/07/03 11:05 ID:vaWLLiCI
>>460
レグナム→エアです。
狭くはないが、乗り換えた直後は
・フロントガラスが顔にすぐ迫る印象
・ガラス面積が狭い
・頭上のスペースが無い
と感じました。まあ、２年乗ればなれます。
あと、レグナムはボタン類にはすべて照明がついてましたが,エアトレには
エアコン操作，シフトインジゲート、ミラー格納ボタンなどに照明がついてません。
だから夜は操作しにくかったです。（これもなれで解決）
最後にＧＤＩ。レグ初期型１．８ＧＤＩからの乗換えなので、非常にパワフルに感じ
られましたが、高回転の伸びが無いため，山道なんかで遅い車を抜くときに躊躇します。
あと、上にも書いたが２．４　４ＷＤだからか燃費が６～７です。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:28 ID:hqITitfO
＞燃費が６～７

どんな乗り方してんだ？はずれ車両？
カーボン溜まってない？
474 ：460：03/07/03 23:58 ID:GVpzv1Uo
現在　レグナム　２４ビエント　FFに乗っています。　東京都内通勤に使用していますが
リッター7.5は走りますよ。　高速では1２ぐらい走ります。GDIエンジンは使用OILによっても
がらっと燃費が変わるようですよ。GDIてすごくデリケートなエンジンのような気がします。
なのでターボーRにしようと検討中です。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 09:29 ID:a0FMPQf3
>>444
ＧＤＩのこと良く分からんけど、なんで２５００ｒｐｍ以上回しちゃいけないの
ＧＤＩってそんなもんなの？低回転にこだわった走りしてるとカーボンたまるよ
476 ：24v-s 4wd：03/07/04 22:06 ID:GGbYTj20
>>475
１．うるさい
２．振動がすげー
３．ＧＤＩエコランプ消灯（燃費悪そう）
４．２５００以下では十分走る
５．なんかにＧＤＩはトルクで走れ！！と書いてあった。
>>473
外れａｎｄカーボンたまってるかも。

でも、高回転にこだわる走りをするほうが異常なのでは？
（環境にやさしい乗り方してるつもりだけど）
まあ、平日は嫁さんが近所のスーパー行くぐらいだし
（当方つるべちんこや幼児殺人で話題の長崎　坂多いです）、
燃費が伸びる高速や郊外走る機会が少ない
（郊外や高速走れば１０は行くのだろうが。）
妥当なのかなあ。（レグ１．８では、８ぐらいでした）
もち、廃屋いれてます。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:42 ID:z1JwTTYE
うちのオカンのスバル某車　８年乗ってた車だけど、オートマなのに
エンストするんで見てもらったらカーボンたまりすぎで再起不能 廃車になった。
たまには高回転まで回したほうがいいよとお叱り受けた。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:11 ID:ZXbs6ace
>>476
重箱の隅をつつくようだが、>>475は「たまには回せ」と言っているのであって
「いつでも全開」とは言っていない罠。

ディーラー行ってGDI用オイルを入れて貰い、たまにマニュアルモードで
2速5000rpmくらい回してみて暫く様子を見るべし。

が、チョイ乗りが多いみたいだから劇的な改善は無いかも。
479 ：静岡県発：03/07/05 19:39 ID:mgUREpQH
エアトレのスレッドに初めて書き込みます。
静岡県（実家は長野県）のエアトレ24VSです。とても気に入って大事に乗ってます。
とにかくいい車，ただオイルの量が著しく減ります。
オイル交換はいつも大目に入れ，減ったら足したりしてます。
今まで沖縄・島根・鳥取・石川，以外の都道府県をドライブしたことあります。
富士山は今まで4回登って，今年も登ります。（関係ない）
2年経たずに走行距離60000km突破しました。5年後は多分150000km越えてると思う。
燃費は一般道で8km前後，高速で11か12kmかな？
GDIはオーバーホールできるんですか？長寿命でどのくらいもつんでしょうか？

？？　３３０　せ　９９－００（数字を○○－△△の様に揃えたっかたため）
どこかですれ違ったらよろしくー。
480 ：24v-s 4wd：03/07/05 23:55 ID:0HQaH8fc
>>478
もちＧＤＩオイル入れてます。半年毎の点検も受けてます。
＞＞2速5000rpmくらい回してみて暫く様子を見るべし。
４０００ぐらいはたまに回すけど，５０００も必要なの？
４０００ぐらいでもエンジン壊れるような音と振動。しかもまったく伸びない。
エコが売りのＧＤＩが逆に不必要にエンジン回さなければ
いかんとは･･･。
親父の３．５Ｖ６ＧＤＩは静かでパワフルなのに・・・。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 12:03 ID:Yz9uOvuV
3,5のＧＤＩ静かだよね、エンジンかかっとるんかと思う時あるし
排気量でかいでトルクで走るタイプだね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 17:23 ID:5nfdoFO4
本日ターボＲ契約してきました。納車が待ちどおしなー
ただし色が決まってません。（早く決めないと）　
質問なんですがスターシールドコーティング（ディーラーで扱ってるやつ）
やった人いますか？洗車機使用OKなのでしょうか？磨き傷はつきにくいでしょうか？
また皆さんオーディオはどうしていますか？２DINを利用してナビモニタ一体型を
付けようと思っていますが（後付け感がなくすっきりしているのですが）視認性が心配です。
諸先輩方のアドバイスお願いします。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 18:06 ID:icZWBhc9
>>482
契約おめでとう！
オイラのターボＲはダークブルー。
でも本当はもう少し明るい青色が欲しかった。
ダークブルーは折角のプレスラインが目立たず、
ノッペリして見える。
今、買い替えれるなら、金色が欲しい。

スターシールドは水洗いだけでも結構キレイになるので
便利ですが、買ってすぐの洗車機は止めた方が良いかと。
細かいキズが付くようです。
オイラはまだ、洗車機未経験です。
484 ：キョンシー：03/07/06 20:29 ID:aM9J0CCj
私も、本日ターボＲ契約してきました。
色は、洗車はあまりしないということで、汚れが目立ちにくいと薦められた、シルバーです。
横着ができそうなので、スターシールドコーティングも頼みました。
オーディオとナビゲーションは、本当は、見やすい位置に表示される純正品にしたかったのですが、余りにコスト・ベニフィットが悪いので、後付にすることにしました。
どの機種にするか、今後数週間のうちに決めますが、オーディオとナビゲーションの一体型に興味があります。
ほとんど同じ投書をしてすみません。
何故、エアトレックが売れないのか不可思議ですね。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:07 ID:sQvOBG44
>>484
なぜ売れないのか？ と思うほうが不思議だよ（ｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:10 ID:Y9fKjtvh
>>482,484
お二人とも、ﾀｰﾎﾞ契約おめでとうございます。
私は先月納車の20Vですが、ﾅﾋﾞはﾊﾟﾅｿのHDX730を上段に、下段は安いCD(MP3)ﾁｭｰﾅｰ
ｹﾝのRX590MPを自分で付けました。
ｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙの取り外しはﾋﾞｽも無く、車速ｾﾝｻｰの端子もｵｰﾃﾞｨｵ部に出てきてるので、
簡単に付きますよ。
ﾅﾋﾞでｱﾅﾛｸﾞ時計が隠れるのが今一ですが、ﾅﾋﾞ画面にも時計が付いてるって事で
ｲﾝﾀﾞｯｼｭを選択しました。
487 ：482：03/07/06 21:32 ID:5nfdoFO4
>>483
ちょっとびっくり　ダークブルーかゴールドか迷っていたんです。
家族はゴールドがよいと言っていたのですが明るすぎると思い現在ダークブルー優勢にてまだ悩んでます。
オプションでラリーアートエアロを付けたのですがゴールドだとどんな具合か想像がつかないんです。
失礼ですがエアロパーツなど装着されていましたら教えてください。私的にはダークブルーでエアロが付けば
ノッペリ感も軽減されるのではと思っていたんですが…

>>484
偶然ですね　私がお世話になっているディーラ営業マンは私が契約書にサインしているとき他の担当顧客を待た
せていましたがその人もターボＲ商談中でしたよ。実際走っている姿はここ2ヶ月で試乗した車だけだったけど…
ナビですがインダッシュモニターを2DIN上側につけると純正品取り付け位置に近ずきますよ。ただ時計が隠れるんですよ。
それで私はカロのＨ９+Ｖ７のセットかＺＨ９ＭＤか悩んでいるんです。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:44 ID:ERVnHZPC
>>487
色についてはｵｰﾅｰｸﾗﾌﾞや写真掲載可能な掲示板で聞いたほうがいいと思う。
某ｵｰﾅｰｸﾗﾌﾞのHPにはｺﾞｰﾙﾄﾞのﾗﾘｰｱｰﾄ仕様の写真が載ってたよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 11:20 ID:HugngSgw
>>482
AVN8802Dを付けています。
視界に画面が入ってこない為目線の移動があるのでそこが選択の分かれ目でしょう。
自分にとっては不自由していません。
インダッシュも検討しましたが、時計にこだわってしまいました。
インパネまわりがすっきりして満足してます。
490 ：キョンシー：03/07/07 21:15 ID:FFvzcpMg
>>489
AVN8802HDは、いかにもコンピュータ･メーカの系列会社の製品という感じのハイテク製品ですね。私も、購入の候補の筆頭においていますが、視線移動が気になります。
一方では、走行中は音声ガイドを聞くのが主で、画面を見ることはあまりないと想いますがいかがでしょうか。
現在はナビを使っていないので、そのあたりの感覚がわかりません。
491 ：483：03/07/07 22:58 ID:cJqsS4y9
>>487
ダークブルーはこの時期、洗車のタイミングが難しくて、汚れが目立ちます。
ゴールドはクルマそのものが目立ちそうですね。

オイラはエアロは組みませんでした。何となく重そうに見えるのを嫌いました。
ターボRはケツデカなのがちょっと不満だったりします。

クルマそのものは運転するのが通勤ですら楽しく感じるくらい気に入っています。
早く納車になると良いですね。
492 ：kyon：03/07/08 11:24 ID:7mcotupi
エアトレは、重そうに見えるだけでなく、実際にも重いのです。（鬱！）
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:24 ID:eYlYHxF5
>>488
もったいぶらずにURL教えてくれ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:40 ID:So1f6fL8
>>493
WOCでしょ
名前出したらいかんのかな？
495 ：キョンシー：03/07/10 00:11 ID:is+/nxC+
>>492
ターボＲに、重さを補うパワーあり。
496 ：hogehoge：03/07/10 12:37 ID:u7V3BHaa
ターボＲに、パワーと共に、突き上げあり！！（鬱）
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:47 ID:7sgZYIMX
ターボ乗りの方々って燃費は気にならないの？

ヲレなんか2.4だけど8kmくらいしか走らず、頭に来てるのだが。
せめて10kmは行ってほしい。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:48 ID:OHiCcReV
>>497
こういうクルマなのだ、と割り切って乗ってますよ。
コワイから燃費は計ってないｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 17:06 ID:4+4nzyov
>495
あと20kg軽ければ重量税が大幅に違うのに
設計者とか、そういゆうことあまり気にしないのかな？
もっと高い車ならともかく、この値段設定だと重量税も
バカにならないと思うのだけど。

軽くするためにアルミボンネットとかにして上がるコストより
重量税のコストのが大きいと思うが・・・
500 ：482：03/07/12 14:29 ID:vlMxSK1p
皆さんいろいろとアドバイスありがとうございました。
色はダークブルーに決定しました。ナビは２DINにしました。
と言うか本日アゼストMAX730HD買ってきちゃいました。（車は8月頭納車予定なのに）
結局決め手となったのは取り付けどうこうよりも金額で決定してしまいました。
カーショップにてダダをこねたらビーコン付で税込み21万で買えました。
完全な衝動買いとなってしまいました。今までどれにするか迷っていた自分が
馬鹿に思えてしまいます。早く車来ないかなー
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:17 ID:F8c+WXuv
>500
おいおい、いいカモだな。
そんな値段で買って喜んでいるとは・・・
気の毒でしょうがないよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:54 ID:h4kLFCOn
通販ならともかく、カーショップでビーコン付税込み21万ならいいほうじゃないの？
価格comのお店だって税込みで２０万位なのだから、、、
503 ：482：03/07/12 23:30 ID:vlMxSK1p
ふーん工賃込みでポイントもたまり商品券いっぱいもらったからいいもんねーだ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:00 ID:X74LbvBR
>>503
カーショップでビーコン工賃税込みで２１万ならかなり安い
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:16 ID:Zhz0jz3X
>501
釣り？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 15:25 ID:LWMbxDyk
>505
釣り
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 17:14 ID:CaWI40V+
釣りだったら、もっと活性の高いところでやらないと。
508 ：陸釣師：03/07/13 21:21 ID:443bhTSM
エアトレ･ターボを契約しました。月末に納車です。
ラジオレスで買ったので、オーディオ兼カーナビを買おうと思っています。
イクリプス（富士通テン）のAVN8803HDにしようかなと思いますが、この機種のような一体型では、運転時に前方を見るのとカーナビを見るのとで視線が大きく異なるのではないかと気になります。どなたか、使い心地をアドバイスいただけますか。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:52 ID:BsYC2sVn
今日ﾀｰﾎﾞR契約してきますた。
オプション付けすぎたので８月上旬納車予定でつ。(´･ω･｀)
今から待ちどおすぃ。

ちなみにRVR AEROからの乗り換え。
510 ：あああ：03/07/14 00:32 ID:PQs0F6lZ
やめなさい
511 ：あああ：03/07/14 00:33 ID:PQs0F6lZ
>>508
やめなさい
512 ：ああああ：03/07/14 00:33 ID:PQs0F6lZ
>>508
やめなさい　やめなさい
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 19:47 ID:+ji3N8gR
>>508釣師のようですが、一応レスしときます

目線が結構下になるので危険だと思います


＞運転時に前方を見るのとカーナビを見るのとで視線が大きく異なるのではないかと気になります

つーか、運転時にナビ見ちゃいけません（建前上）
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:48 ID:cNioHJZV
まあ、確かに結構下にはなるけど、凝視しなければ危険で使い物に
ならんということはないよ。うちのも2DIN一体型だけど、そんなに
見づらくて不便とまでは思わない。エクストレイルなんかの純正の
ナビ位置とそうかわらんよ。
だたし>>513も言っているように、運転中に凝視しちゃうならどのみ
ち危険。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:32 ID:ecKlZ5md
左後ろの窓だけ開けると車内の空気が ﾊﾞﾀﾊﾞﾀﾊﾞﾀｯ て共振するんだけど・・・みんなはどう？
ちなみにドアバイザーなし
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 08:43 ID:m19Gk0w6
>>515
エアトレックに限らずどんな車でもスピードによってはすると思うけど
517 ：515：03/07/15 09:48 ID:6bYidF3i
>>516
ﾊﾞﾀﾊﾞﾀというかｳｫﾝｳｫﾝというか、エレベーターに乗ったみたいに耳がおかしくなるくらい。
いま家に３台車あるんただけど この車だけなんです
自分もシビック～レガシー～エアトレって乗ってきたけど、これが初めて。
空気が共振するって結構微妙だから希なことかもしれませんね。
518 ：山崎 渉：03/07/15 11:09 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
519 ：hogehoge：03/07/15 11:14 ID:uPKYoXyJ
安らかにお眠りください。
いい人だったな！！！
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:36 ID:9pwNMPJv
なにか左後ろの窓だけ開けて使用する必要があるんだろうか？
何を困っているのか、よくわかりませんが・・
シビックとは車格が違うし、レガシーほどに空力は考えられてないだろうから
仕方ないんじゃないんだろうか。

解決の提案
左後ろの窓だけ開ける走り方をなるべくしない。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:44 ID:9pwNMPJv
ちなみに初代レジェンドに家族でのってたけど、
子供だったんで、窓の開閉を勝手にやってたら
当時もよくそうなったよ。
522 ：山崎 渉：03/07/15 13:13 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
523 ：hogehoge：03/07/15 14:49 ID:uPKYoXyJ
安らかにお眠りください。
いい人だったな！！！
もう起きてこないでね！！！
524 ：515：03/07/15 14:58 ID:ENykaHhr
>>520
タバコの煙を外に出したい時とか、自分は直接風に当たりたくない時
後ろだけ開けません？

「左後ろの窓だけ開ける」という表現は分かりずらかったですね。
左右両方開けてもなります。左だけ開けてもなる。右だけならならない。
左後部窓だけが影響してるようです。

とりあえずバイザー付けてみます。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:47 ID:ZCmC6LTO
トヨタや日産、ホンダの車にはにステイタスの階層が設定されていて、
若いモノが上のクラスの車を買うのは滑稽だしそれ以上に、
年齢のいった社会的立場のある人間が、中クラスから下の車を買うのも抵抗がある。
だから、そういったジャンルに縛られない、コンセプトが前面に出てる車が好きだ。
学生が乗っても、老人が乗ってもエグセクティブがのっても格好いい車。
国産じゃエアトレックとロードスターぐらいか。エアトレック買うぞ！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:56 ID:GEYtgcvg
>>525
チト無理があるんﾃﾞﾅｲﾉ（ｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:29 ID:tfevG6F6
>>525
確かに無理あるね
つーか、今なに乗ってんだ？

>>524
俺もなってたよ。ウォンウォン空気がハウリングしちゃって耳が詰まる(?)ような
スピーカーの音も聞こえなくなっちゃうような感じでしょ？
はっきり言って、この状態では５分も窓開けてられないって感じでした。
窓開けることあまりなかったから気にしてなかったけど、これが三菱車かぁ・・・って思って(^^;)
俺は左右両方だった（後部窓限定）。でもいつの間にかならなくなった。
たぶんドアバイザー付けたり、ロッドホルダー付けたり、荷物積みっぱなしにしたりで
直ったと思います。だから、なにがどう影響してたのかは分からない。
共振現象って微妙ですからね。
バイザー付けて直ることに期待します。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:12 ID:ska6ttTu
サンルーフ付エアトレ海苔だけど、天井灯無いので夜に
後ろの席に物置いたらもー大変！
後ろの席専用の非常灯常備しとかないとどもならんぞ。
これ設計した三菱の香具師、昼間のことしか考えてなかっ
たのか？アホか。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 20:06 ID:9eEzU3EP
>>528
ちゃんと探したのか？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:53 ID:a5WfQnzk
>>528
サンルーフ付きじゃなくても後席には天井灯はないよ。
ラゲッジルーム天井にはあるけど。
設計した人はラゲッジルーム照明で十分と考えたと思われ。。。
実際には十分じゃないけどね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:30 ID:+Pal8Zzd
（・∀・）ｼﾞｻｸｼﾙ！
532 ：528だが・・・：03/07/17 23:35 ID:ggBZT+4t
>>530
＞サンルーフ付きじゃなくても後席には天井灯はない

そうなのか。。。。
オレのはサンルーフついてるんで天井灯ないんだとばっかし、
てっきり思ってたよ。

でもだったらなおヒドイ！後席照明は常識じゃん！
いつも夜にドライブしたときは困ってるんだぞ。

＞設計した人はラゲッジルーム照明で十分と考えたと思われ。。。

設計者は実際夜に乗って試したことないんだな、きっと。
他にも、フォッグランプとハイビームのインジケータ
ランプが色が似てる上にしかも並んでる事も何とかならんか
と思う人多いはず。
対向車から注意されてばっかしだよ。

この車の設計者って多分気が利かない人なんだな、きっと。
しかしまあ、この程度の人間が設計した車だと思うと、妙に納
得（苦笑


533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:33 ID:MdwED3+u
>>532
「対向車から注意されてばっかしだよ」って、フォグランプ点けてる時？
ハイビームもフォグランプもエンジン切れば自動的にリセットｏｆｆになるわけだから、
点いてるってことはエンジン始動後 自分で点灯操作してるわけだから自業自得。色とか位地なんか関係ないっしょ。
まぁハイビームでもフォグランプでも 通常時に点けてれば対向車に注意されて当たり前・・・
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 07:15 ID:n4VeiLXF
ハイビームやフォグなんて点灯してれば気付きそうなもんだけどな
インジケータ見るまでもないと思うが。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 07:40 ID:dSMqf8OB
もう2年間乗るが、純正電動コーナーポール雨が降ると出ぱなしになる、デーラーはまだ改良品が出ないと、
グリスを塗って応急処置して終わり、今度デーラーに行ったら、投書するぞ、脅かしてみるか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 08:50 ID:A8wzXEYp
>>535
でーらー脅すよりも自工の客相に電話して文句言うのが一番いいと思うが

自工からデーラーにも連絡行くし
537 ：528：03/07/18 09:19 ID:8FgA0vlc
もう一度スマソ

>>533

そんな事言えるって、ひょっとして○菱関係者？

＞色とか位地なんか関係ないっしょ。

他社の車はちゃんと区別してるぞ。
見たこと無いのか？

＞ハイビームでもフォグランプでも 通常時に点けてれば
＞対向車に注意されて当たり前・・・

漏れ山岳地帯に住んでるんで霧が発生しやすいんだよ。だから、
フォグは常備品なんだよ。でもあせって運転してるとき、
ハイビームかフォグか一瞬判断が遅れることがあるんだ。
立地考えてこの車買ったけど、今は後悔しきり。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:44 ID:W5YpvMSe
なんか、まったりしてるように見えて、刺々しいスレの流れになってきてる
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:55 ID:vPu4aiku
霧が発生しやすい山岳地帯に住んでるならあせって運転するなよ。あぶないぞ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 10:00 ID:a4X1j62z
俺のにもフォグ付いてるんだけど
霧の時点灯してても対向車から注意される程眩しいの？
まだ一度もフォグ点灯して走ったことないんだけど
フォグが眩しい車と眩しくない車ってあるじゃん。
エアトレは眩しい車の部類に入るの？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:50 ID:W5YpvMSe
ハイビームなら、問題だけど、フォグは気にしすぎかもね。
少なくとも俺は対向車のフォグにむかついたことなんてないよ。

相手のパッシングは「迷惑だ！」ってのではなく「あらら消し忘れてますよ」程度のことなんだろうね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:20 ID:ahg98cjf
>>537
あんた本当にエアトレに乗ってるの？
エアトレの純正フォグランプは（というか最近の新型車のほとんどは）
白色光で大して明るくもなく、霧には役に立たないと思うのだが。
それともディーラーオプションのイエローフォグランプでも付けたの？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:44 ID:E5e7kj19
前スレでもフォグランプの話題になったとたん荒れたような気が…。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:52 ID:rGEYlbDF
>>542
そうなんだよね。他の車もみんなそう。
黄色いフォグってのは過去の遺物なのかな・・いつの間に！？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:55 ID:/6hLKArx
今見たら、フォグとハイビームインジケーターの色違うしマークも違うしすぐ区別つくじゃん
フォグスイッチも光るし
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:58 ID:rGEYlbDF
つーかフォグネタ

やめないか？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 23:41 ID:YBX8hEVq
ほらみんな仲良くねっ！
そうだ！！キャンプファイヤーを囲んで
フォーグソングを歌おう！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:31 ID:XK9FFWgQ
もえろよもえろよ
ほのおよもえろ
ひのこをまきあげ
てんまでとどけ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 04:44 ID:+f3KONd1
>>528

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ::::::::::::
:::::::::::|　　ば　　じ　　き　　i::::::::::::
:::::::::::.ゝ　か 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::
:::::::::::/　 だ　　に　　は　ｲ:::::::::::::
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　::::::
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-'
――--､..,ヽ__　　＿,,-''
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 ＿,,...-
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　 ∠＿:::::::::
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　 ,-､ヽ|:::::::::
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　 |・ |　|, -､::
/￣　＿　　| i　　　　　ﾟr ｰ'　　6 |::
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 i　　　　　'-
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ 、
====（ i）==::::／　　　　　　,/ﾆニニ
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;;

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 10:54 ID:ELaD7Bfe
最近ＣＭ見ないね
551 ：三たび528：03/07/19 12:54 ID:aLQ1YiYW
>>542
＞本当にエアトレに乗ってるの？

イヤイヤながらなんとか乗ってるよ（笑

あのね、誤解ないように言っとくけどね、フォッグ
がまぶしくて対向車が注意するってことじゃないの！
こっちがフォッグのインジケータ点いてると
思い込んでたのに実はハイビームだったって事で。
その反対にスモールランプの時フォッグ点けてる時、
一瞬「あれ？ハイビームにしてたっけ？」と思うこと多数。

それもこれもフォッグとハイビームのインジケータ
ランプが似た色で並んでるからだよ。
もっとわかり易く一瞬で確認できるようにしないと
ドライバーにとってはツライ。
他のメーカーでは常識なんだから。
これでよしとするんだったら、それがこのメーカーの
車つくりのポリシーなのかと思ってしまう。
だったら二度とこのメーカーのクルマは買わない！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 13:01 ID:LAkiLUvE
そんなことで嫌われたら
三菱も災難だな
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 13:19 ID:lnpXn8AE
いわゆるクレーマーってやつだな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 13:33 ID:lnpXn8AE
っちゅうか、自分でハイビームにしてたのを忘れて対向車にパッシングで注意されたのを

メーターのインジケーターのせいにしている時点で自分の運転能力の低さを晒しているようなもんじゃないか。

いっくら山岳地帯走ってたって前みて走ってりゃ自分の車がハイビームで遠くまで照らしてるか

ロービームで近くしか照らしてないかなんてすぐ判断できるじゃん。まして、霧の中走ってりゃ

ハイかローかの違いなんかインジケーターをいちいち見なくたってわかるじゃん。

528は自分が運転不適格者ということを宣言しただけのアホ。他人に運転してもらったほうが良いよ。

まわりに迷惑だ。

ま、リアの室内灯の件に関しては同意できるが。
555 ：5たび528：03/07/19 13:59 ID:aLQ1YiYW
>>554
馬鹿に馬鹿って言われたみたいで（苦笑

＞霧の中走ってりゃ

何時も年中霧の中走ってる訳ないじゃん（笑
同じことならインジケーター認識度を高めた方が
安全運転には寄与するじゃないかってことだけなのに。
こんなことにヒステリックに対応するってのはやはり
○菱工作員か？
その体質が問われてるのでは？ますますアンチ族増やす
だけだと思うが。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 14:23 ID:ZkQLHQGN
>>555
MCで改良されるから心配するな。あんたは、運が悪かったということで。
てか、最初は勘違いしても、毎日乗ってりゃ慣れないか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 14:33 ID:50l8jx0b
つーか、>545はスルーですか（ﾜﾗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 15:55 ID:u4n8Rs6o
まあ、提案としてはそれぞれに、ホームセンターで売ってる蛍光テープをかってきてはればいいんじゃないか？
どうだ？すげえ、頭イイだろ？
なんらかのスイッチの位置がおかしい、ってのはどんな車にだってあるって。主観の問題。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 19:18 ID:9YnsJPzp
544じゃないけど、
>何時も年中霧の中走ってる訳ないじゃん

霧がなければフォグもつけないんだから、関係ないじゃん。
それとも一年中フォグつけてるのか？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 19:31 ID:WYekjh34
>>559
漏れは、雨が降ってる時もつけてる。路面状況が見やすくなるから。
雨足が激しい時には、相手に存在を知らせる意味でも有効でしょ。

って、話逸らしてｽﾏｿ。まあ、>>528みたいなバカは放置でいいじゃん。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 20:36 ID:LAkiLUvE
一部の車なのかもしれないけど、
雨降ってる日に反対車線の車がフォグがつけてると
地面に反射してとてもまぶすぃ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:39 ID:Kf6tHQ51
「こっちがフォグ」ってシールでも貼っとけ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:42 ID:FJDmO2xk
全然話が変わるけど、某クルマ雑誌でVWトゥアレグっちゅうSUVをみた。
フロントマスク以外、エアトレックそっくりじゃねえか。
AピラーとDピラーの角度とか、グリーンハウスの面積とか、ドアノブとか、フェンダーとか、
もうエアトレックにしか見えんぞ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:49 ID:ofKmKHjO
>>555
菱車にイヤイヤ乗ってるんだったら、漏れならヨタ車に買い換えるけどね。
一番オーソドックスで、不満が少ないと思うが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 22:10 ID:SNwV+siJ
>>564
>一番オーソドックスで、不満が少ないと思うが。
面白味がないとも言いますな。

三菱車は修理回数が多いからディーラーと仲良くなるのに
時間がかかりません。
そうするとなかなか三菱から離れられないんだよね～
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:56 ID:mvmr/cyP
>>528よ、漏れのカローラと交換しようぜ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 23:58 ID:e6T+rNrT
>>563
トゥアレグはポルシェ・カイエンと親戚関係なSUVなのよん（知ってたら許して）
既出でターボRもカイエンみたいにスゲーのにしろとか話があったけど
250マソ以下でいい車作ってくれたミ菱に俺は感謝してるねぇ

フォグの話はここらでキリもいいってことで終わりにしない？;-)
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:39 ID:ptvNjMZj
またフォグの話か・・
フォグ点けてる奴にあーだこーだ言う奴は一回氏んでこい(ｹﾞﾗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:28 ID:jnPnIhgt
自分らに都合の悪いことをみんなでよってたかって押さえつけて
口封じしてしまう工作員だらけのスレってここですか？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 04:29 ID:/273/rTK
みんなステアリングは純正品のままなの？
このウレタンめちゃくちゃ滑らない？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 09:51 ID:e9RoNd5q
フォグを点けてるのか、ハイビームになってるのか
自分の目で判断出来ない＆どっちを点けたか忘れてしまう、
そんなやつはこの車はおすすめしない、
ってことでいいじゃないの？

しかし、普通ハイビームにしたことを忘れるか？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 09:56 ID:W8KCBDsh
ステアリングの表皮？普通だと思うが。
俺は汗っかきなんで、1000円ちょいで買ったメッシュカバーを付けてるよ。

つうか、フォグのインジケーター如きでガタガタ抜かす奴なんて始めて見たぞ。
まあ、こういう手合いは他メーカーに逝っても些細な事にケチを付けるんだろな。
くどいのでsageまつ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 11:07 ID:FM4y72ss
エアトレの４Ｇ６３ターボエンジン、アイドル中のタペット音耳に突かない？
朝一エンジン掛けると、妙にコトコト音が気になるんだけど。
排気音が良い感じなので、何ともアンバランスなのが惜しい。
走りだしたら、全く問題ないんだけど・・・。
エボもこんな音するのかな？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 13:45 ID:nYrsz3Fz

自分がハイビームにしたのを忘れてしまうボケ老人がいるスレはここですか？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 17:45 ID:0WzO+Fyd
>>528
ヨタのＷＩＳＨも、後部座席とラゲッジルームの天井灯は兼用で、
エアトレと同様な位置に付いているが何か？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:03 ID:kal/56jV
>>575　　＞ヨタのＷＩＳＨ

そーか、あのレベルぐらいだったのか（ｗ

＞エアトレ

じゃ、結論。
一言で言えば、他社のファミリーカークラスの「２流の車」であることは間違いないということか。納得！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:27 ID:RZbHH+eX
>576
やかましい。一回死んでこい。
エアトレが気に入らないならここへ来るな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 21:56 ID:kal/56jV
>577
関係者必死だね（ぷ
売れないからなおさら・・
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:03 ID:ZdsTsm2S
>578
あんた邪魔だよ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:04 ID:nUNt4hSD
興味ないならなんでくんの？
ほんとはほすぃくせに
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:09 ID:0WzO+Fyd
>>576
来た来た・・・(w
レスまで、漏れの予想通り。(w
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:23 ID:YY3d5t+O
煽りはスルーで>>all

とりあえず納車1年経過。
毎日真面目に走ってくれまつ。感謝。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:27 ID:E2TaUvll
>>528＝>>532＝>>537＝>>551＝>>555＝>>569＝>>576＝>>578
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:45 ID:5f+5OBf6
576は見事に釣り上げられました。
585 ：515 517 524：03/07/21 00:17 ID:Uu6eHWxz
ドアバイザー付けましたのでご報告。。。結果は見事直りました。
装着前に担当者と一緒に車に乗り症状確認してもらい、
バイザー付けたら直ったので修理扱いってことで無料になりました。
初めからバイザー付けようと思ってたのでちょっと得した。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 03:16 ID:gONHB4Cg
>>585
なんか、めちゃくちゃだな！三菱って・・・。ｗ
587 ： ：03/07/21 10:01 ID:XJH5l+Zb
今後買う人は、バイザーは付けないで、後でクレーム入れるとバイザーがタダで付く･･･と。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:00 ID:3MLu/EQ0
>>583
それ以外の人はみんな関係者ばっかりだったって訳か・・ｗｗｗ
キムさんの国並だな。

>>586　禿胴！！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:20 ID:nezBBeju
クレーマーに買われちゃうと、何処のメーカーも大変だね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:32 ID:3MLu/EQ0
都合の悪い事を言う人はクレーマーってことにしてしまうのか。ふ～ん・・・
ますますマンセーの国並だな　W
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:54 ID:nezBBeju
>>590
来た来た・・・(w
クレーマー(w
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:59 ID:XltxXrsD
都合が悪いことって
フォグランプとハイビームのインジケーターランプが似てるってことと
室内灯が全席と後席の間にないこと？

普通に不便だって書けばいいだけやん。
頭と性格悪いね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 12:00 ID:OQZ21pZD
>>590
おい、クレーマーと言われたくなきゃ、さっさと>>545に答えろや。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:00 ID:m2kPvGmW
思ったんだけど、フォグとかハイビームとか、そう言うインジケーターって、
各社共通の表示を使ってるんじゃないの？
三菱だけが似てるって事はないんじゃないか？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:54 ID:3MLu/EQ0
>>594
＞フォグとかハイビームとか、そう言うインジケーターって、
＞各社共通の表示を使ってるんじゃないの？

エアトレの場合、似たようなのが並んで表示してあるんで一目
で分かり辛いって言ってるだけのに、なんで話ずらすんだ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 14:05 ID:uSwiwY32
もともとハイビームやフォグのインジケータは、消し忘れ防止用だろ。
どっちが点灯したかなんて、つけた時点でわかりそうなもんだが。

霧が出てきたからフォグをつけようとして間違ってハイビームをつけてしまう、
というのは考えられるかもしれないが、
そのまま対向車に注意されるまで気がつかない、というのは想像しがたい。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 14:34 ID:toXReXUu
昼間からみなさん、大変ですな

漏れはﾏﾀｰﾘドライブ⇒谷川岳へ⇒雨だった（´・ω・｀）
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 16:28 ID:NNhSY+Dy
名無しのエアトレマン　ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
599 ：593：03/07/21 17:16 ID:aK6r6jUd
>>595
人に「なんで話ずらすんだ？」なんて茶々入れる暇があったら

　　漏　れ　の　問　い　に　答　え　ろ　＞　ID:3MLu/EQ0

お前、単に色覚障害なだけじゃねーの？さっさと医者に逝けや。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 18:40 ID:XYGJFc2h
エアトレみたいなマイナー車のスレ除いて、ワザワザ煽る輩の気持ちがわからん・・。
というか、「俺は勘違いしがち、ここが残念」程度の話にしておけばいいのに、
車を越えて三菱の全否定するもんだから、みんなにからかわれてんだよ・・

俺はおもうに、エアトレは良心的な２流車だよ。
いろんな車の情報を組みあわせてバランス良く組み合わせた車。
多少の手落ちも許せないなら乗り換えた方がいいかも。
一流車とやらを見極めてそちらにすればいい。でもそんな車でもスイッチ配置への不満のひとつやふたつあると思うよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 18:47 ID:TNq1gS3C
とりあえず、煽ってる香具師は今乗ってる車種晒せよ。

ヨタ、スバなら蜂の巣にされる事必死だが。

輸入車ならネタ確定。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 18:51 ID:kE1gLfKz
けんかはヤメて～

マイナーな車だと思ってたけど
意外と興味あって覗きにくるヤシもいるのね
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:48 ID:cr01bays
結局この車が羨ましいのよ。
正直にいい車だって認めろ。
もちろんお前の乗ってる車よりもな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 20:34 ID:rNHyOUJs
しっかし、インジケーターごときでここまで粘着できる馬鹿も珍しいかと。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:09 ID:9iDDjBxW
全くだ。

そして、三菱社員or工作員必死だな(藁　が来ると。


もう見飽きた。煽るならもっと知的なのを頼む。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:59 ID:ALaa5fw3
>>528＝>>532＝>>537＝>>551＝>>555＝>>569＝>>576＝>>578＝>>588＝>>590＝>>595
みんな同一人物だろ

>>532の発言に賛同者がいなくて寂しかったんだろ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:24 ID:3MLu/EQ0
>>600　＞エアトレは良心的な２流車だよ。

　　そこんとこ妙に納得（W

＞多少の手落ち

多少って少しって意味だよね・・・そうかな？（ｗ
いずれにしてももちっとマシな他社の車に海苔買えることに
今日の夕方ケテーイ！
どこの車かって？　アハハハ・・内緒。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:26 ID:/e6Y/HmY
マツダか。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:49 ID:rNHyOUJs
>>607
まだ粘着がなんかのたまってるよ

ここまでくると哀れだな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:55 ID:NNhSY+Dy
だから、名無しのエアトレマンは相手に汁なってば。
脳内オーナーなんだから(w
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:59 ID:KgNUCyZv
そんな事でケチ付けとったら、何処のメーカーに乗り換えようが
重箱の隅をつついてクレーマー扱いされるのが落ち。

つうか、自分の失態を車のせいにするような阿呆は放置。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:15 ID:wZ1PrIYY
＞もちっとマシな他社の車に・・・

大幅にマシな車選ばないとまた後悔するぞｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:30 ID:eRWMgdjv
>>600　＞みんなにからかわれてんだよ・・

ついでに・・
あのォ～、からかってんのひょっとしたらオレかもしれないけど（ぷ
工作員の皆様、お疲れ様～！
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:51 ID:dcHeVXpP
ﾏｼﾞでｷﾓｲ・・・
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 01:01 ID:+rmzLjNC
まさかとは思ったが、真性だったか。まぁ、結構楽しめたよキミ（ｗ　>>613
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 02:53 ID:OzyKfJ4v
>>613
相当悔しいみたいね。
まあお前みたいなのにエアトレ乗ってられたら、
評判落ちるだけだしな。さっさと売っぱらってくれや。
今度はフォグの表示見やすい車買うんだぞ？
わかったかいボウヤ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 08:16 ID:Iga31o/P
先週後半から他車スレも荒れてきてるような気がする。車板に厨の夏休みなんて関係ないと思ってたがイライラ感の連鎖みたいなものがあるのかも。

すみませんが、新車でエアトレを購入検討しているのですが、何色が人気なんですか？
自分は20Vか24Vの、黒か白で考えています。自車色のおのろけなんか聞かせてほしいのですが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 09:58 ID:eRWMgdjv
↑思い切って自作自演、自画自賛バレバレ～
アッハッハ～～　面白い。座布団10枚！
もうちょっと上手にやればいいのに。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 12:19 ID:Iga31o/P
>>618

・・なんか、どうでもよくなってきた。
620 ：厨は虫：03/07/22 14:14 ID:nNAYnAlB
>>617
黒TURBO-Rに乗ってまする。黒を選ぶにあたって覚悟はしていたが手入れが大変。
だけど手がかかるぶん、余計に大事にしたくなるなぁ。
今まで乗った車４台全部白で、黒がﾎｽｨくてたまらんかった。

ちなみに現在まで目撃したエアは　黒＞シルバー＞赤　の順に多かった。
何故か白は目撃無し。（人気あるみたいだけど）
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:39 ID:YnauMor9
>>617
俺はシルバー。多分一番出ているであろう色。
エアトレのプレーンなボディラインを硬質に見せる。
あとは何といっても汚れが目立たない、これ最強。
しかし、洗車をサボり気味になるという諸刃の剣。
素人には…もとい、老若男女問わずお勧め。

本当は初期型のフレンチブルーが欲しかったりする。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 20:23 ID:b5+RnOWv
折れは超初期赤ターボ
まったく見ないがそれはそれで良い。
欧車のように仕上げてまつ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:14 ID:HwKjTsyi
>>617
ライトゴールドメタリックだよ。しかし、自分以外同じ色は今まで１台しか
見たことがない。セディゴンは、まだこの色見かけるんだけどね。
いい色だと思うよ。写真で見るよりも、ずっと落ち着いている。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:00 ID:OzyKfJ4v
>>617
２０Ｖのホワイトパール乗ってるよ。
白は雨降るとかなり汚くなります。
他社の白より汚れが目立つような気がする。
スターシールド？かけてあるから、シャンプーでキレイさっぱりだけどね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:23 ID:tU0pQBfk
おれもホワイトパール
アニキが白のレガシー乗ってるけど、なぜか俺のエアトレの方が汚れる
両方ポリラック使ってるのに、、、
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 03:20 ID:yZHEME8b
おいらはスケルトンに乗ってます。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 04:13 ID:t6SEZnIW
おらは　黒R　納車は2002年11月
今まで見たのは　シルバー、黒、ダークブルー、ゴールド。
試乗車は赤Rでした。
フレンチブルーとイエローのエアトレに会ってみたいなー。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 10:02 ID:Fgc1lffT
だれか１５インチにインチダウンした人います？
20Vですけど、突き上げ感があり 家族に乗り心地評判悪くて
インチダウン＋コンフォート系タイヤにして少しでも改善されればと思いまして。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:01 ID:SNA7OcCH
おれもインチダウンしてみたいんだけど、そもそも１５インチに出来るのかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:58 ID:0AzNBCHo
15インチに出来るみたいだよ（ヤフー掲示板より）
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 08:45 ID:fzPsvVu+
スタッドレスをインチダウンして履いてる人いたね
632 ：_：03/07/24 08:45 ID:9cyZ74Cv
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 09:13 ID:YkZrRLLo
夕方にしかカッコ良く見えないのは俺に先入観があるせいだな。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 09:58 ID:Tq00IHqR
NA車で、カヤバのNEW SR SPECIALとかショック変えた人 インプレ希望。
自分も突き上げ感解消したいです。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 12:45 ID:gsaekKEP
そろそろタイヤの交換時期なんですが
おすすめのタイヤってありますか？
乗り心地と静粛性重視です。

ノーマルはM&Sでしたよね？
コンフォートタイヤにしたら大幅に変わるかな・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 12:53 ID:gFR7u5NA
エアトレ（ターボ・ＮＡ両方）の突き上げ感って、タイヤの影響よりショックの影響のほうが
大きいんでないの？フォレもジオランダー履いてるけど、それほど突き上げ感ないからね。
ターボＲの場合、NEW SR SPECIALとかテイン装着すると突き上げ感解消するって聞くけど
ＮＡはよく分からん。情報少ないんで、、、
637 ：635：03/07/24 13:09 ID:gsaekKEP
あ、24V-Sです。
ノーマルはグッドイヤーのラングラーってタイヤですね。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:09 ID:F6Ic9zHL
おいら、スポーツギアのシルバーのツートンさ。
目撃したエアは　黒＞シルバー＞白＞青　かな？
んでも、まだスポーツギアには出逢えないねぇ。。。

燃費は普通に街乗りで10km/lくらいだけど、こんなもん？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 20:06 ID:ln0E5DqJ
乗り心地不満のある人はビルシュタインとか良いのでは？カヤバとかよりは高いけど
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 05:23 ID:CdBCohpJ
そろそろ納車なんだけど現在岡山から船で運搬中なんだって。
新車なのに塗装がはがれてたらどうしよう…
わくわくどきどき早く乗りたいよー
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 11:41 ID:C4GevwM7
>>623
同じ色ですが近所で三台ほど見かけました。ｗ
もちろん全部別車両です。
私も同様かなりこの色は気に入っています。
642 ：kyon：03/07/26 12:44 ID:ErEnJdgE
1週間後納車予定です。契約依頼、車を運転するたびにエアトレックが走っていないか気をつけて見ていますが、ようやく、昨日最初の1台を目撃しました。濃い灰色で、現在は販売されていない色のように思われました。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 22:14 ID:YJdx9yKt
マルチコミュニケーションシステムの外部入力てっ、
音声入力だけじゃ作動しないの？
しないんだったら、何かよい解決方って無いかな？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 20:33 ID:FZGjr4pU
クールシルバーＭです。
実は先週フロントフェンダーと、その下のチンスポイラー？に傷入れてしまいました。
まぁ、自分でパテして塗っちゃおって位の傷だったのですが、パテが固まって
研磨する前にボディペン買って来ようと近くのカー用品店へ。
そこでクールシルバーのボディーペンは有りませんでした。（注文色にも）
さてこれからどうしよう。(;_;)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:45 ID:ovcI3A5W
>>644
プラモデル用は？
646 ：644：03/07/28 18:09 ID:nB7G4qqG
>>645さん、レスサンクスです。
プラモ様のラッカーなら合うの有るのかな？

カー用品店でカラー見本帳を駐車場まで借りて持って行き、近い色買って来ました。
最下部のチンスポ部は完璧。
クールシルバーは微妙に違いますが、よく見ないと判らない位まで
直したので良しとします。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:58 ID:1jFg2pXI
>644
ディーラーでタッチペン購入汁！
どんなマイナーな色でも純正色がある。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:51 ID:G1JcElpp
ターボＲの右寄り現象って、未だに直ってないの！？
649 ：>>607：03/07/28 23:03 ID:OId3xvA8
アハハハじゃねーよ、木瓜が。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:50 ID:KQmOag97
>>649
ようやく治まったんだから蒸し返すなよ木瓜が
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:31 ID:FfcAryhE
納車後3ヵ月、右寄り無し、燃費悪し（チョイ海苔３．５Ｋｍ）
Ｐｏｗｅｒ　ＯＫ、マターリ走れます
いい選択だったと思う
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:57 ID:+sH4wixn
>>651
ヲイヲイ、その燃費でｲｲ選択か？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 03:05 ID:rhh0EP2e
エア取れッく

６０万値引きで買いました。ラッキーでした。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 08:32 ID:HVEPm3oc
<<651
その燃費じゃ、他がよくてもダメだろｗ

こないだ黄色のエアとスポーツギア(青）を立て続けに見た
でもMC後のが極端に少ないような気がするのは気のせい？
655 ：651：03/07/30 12:45 ID:/Yt3yuRl
移動距離が３．５Ｋｍ　燃費５．２Ｋｍ／Ｌ　通勤時
山道　８Ｋｍ／Ｌ
高速道　データなし（走ってない）
平坦な道　少ないので不明
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:21 ID:rDkkEHWy
>>655
ちゃんと「移動距離３．５Ｋｍ」　って書こうね
燃費が３．５と思ってびっくりしたよｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:37 ID:zyXb3Has
>>655

ワラタ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 20:56 ID:cqgKgf2r
>> 654

スポーツギアってみないんだよね～。
もし街で見かけたら幸せになれそう♪
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 21:57 ID:6o4/wYHv
>>658
何色だかのビートルみたいだな。
660 ：kyon：03/07/31 00:16 ID:G5Asm7wv
>>653
本当ですか。
エアトレックの低価販売もついにマツダ並になったか。
661 ： ：03/07/31 03:52 ID:otjtquTF
>>660
クレーム隠しが発覚した頃からは、三菱もずっとそんな感じだよ。
一時期チャレンジャーの値引きが凄かったのも記憶に新しいよね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:10 ID:58Y7CHWA
６０万引きってマジなの？俺は１８万だった。。。
２０ｖオプションほとんどなし
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 22:11 ID:sgT+CC01
６０マソ引きが本当なら、漏れも欲しくなった。
週末ディーラーに逝ってこようかな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 02:14 ID:rfow+TOY
ネタだろ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:52 ID:dMYhrSDx
20V(4WD)
オプションはバイザーとディスチャージヘッドライトで
オーディオもナビも自分でつけるって事で総額３７０Ｋ匹でした。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:17 ID:Qm4w2rPm
60万引きなんて利益出るわけ無いだろ。
そんなんで売るんだったら作らないほうがましだよ。
しかも、こんなに売れていない車のためにラインを動かすなんて
どれだけ無駄なことか？

まあ、本当にあったとしたらディーラー登録車とか
訳ありの車かな。（それでも難しいが）
667 ：山崎 渉：03/08/02 01:35 ID:Eu3ya0gO
（＾＾）
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 09:28 ID:DebaJ7X4
3年間放置した車だとそんぐらい引いてくれるよな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 10:29 ID:cCfFveuF
ディスチャージヘッドライトってどうよ。
つけようかどうか悩んでるんだけど。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 11:45 ID:4mQAC2nV
１年落ちの２４Ｖディーラー登録済未使用車を１９８万で買った。
バイザー、フロアマット、スタットレスタイヤ新品（社外アルミ付）つけて。
これって高い？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:17 ID:Hk8YMFIh
>>669
要らないっちゃー要らない。
でも、悩んでるくらいなら付けちゃえば？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:39 ID:/YuaIxzk
>>669
晴れてる日は最高！でも雨の日は、、、
673 ：kyon：03/08/02 23:07 ID:ge9tleID
雨の日はどうなるのでしょう。当方、金欠病につきディスチャージ･ランプをつけていないので、雨の日にどうなるのか、見当がつきません。
672さんの語調からすると、なんだか悲惨なことになるような予感もしますが。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:22 ID:4RIQaCfO
ターボＲのシルバー購入
１２日納車予定です
楽しみです
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:52 ID:Og17fmLu
>>669

ディスチャージヘッドライトは付けれるなら付けといたほうがいいですよ。自分は
最初に乗ってた車がハロゲンのしかもH1で暗かったことから以降はディスチャージ
の明るさが凄く有難いです。雨の日はフォグを黄バルブにしとけばいいと思うんだ
けど。個人的な趣味の答えですいません。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 01:51 ID:RH1H2u6B
>>673
色温度が高い光は悪天候時の視認性に劣ります。
ただディスチャージランプ自体はハロゲンに比べ明るいので 雨の日も見やすい って人もいますけど。

個人的に悪天候時の視認性は
高効率ﾊﾛｹﾞﾝ（ﾛｰﾋﾞｰﾑXとかﾚｰｼﾝｸﾞｸﾘｱなどのｸﾘｱ色）＞ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ＞普通のﾊﾛｹﾞﾝ＞＞＞高色温度のﾊﾛｹﾞﾝ（高効率含む）
て感じです。

晴れた日はとてもいいですよ。初めてディスチャージの車乗るとちょっと感動。
677 ：669：03/08/03 07:39 ID:VI9i40ZP
なるほど。みなさんtnxです。
１０マソはちと高いかもしれないですけど、気合いでつけてみます :)
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:12 ID:haJNMOqw
>>677
それはディーラーオプションでしょ
メーカーオプションなら５万円で、レベライザー付き
もし注文前ならメーカーオプションの方が全然得ですよ

ちなみに20v24vのフォグもメーカーオプションだと約半額です
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 13:39 ID:rd2NHjCF
パジェロイオとエアトレスポギア、どっちを買おうか迷ってるよ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:45 ID:13hyrBIp
俺もHIDつけてるけどディーラーでキャンペーン中だったんで無料でした。
うれしかったね。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 16:50 ID:yYrpr/wz
ターボＲならアルミレスでＨＩＤでチャラですな
682 ： ：03/08/05 03:50 ID:LvECqgsP
>>681
日本語の乱れもココまで来ると・・・
　×　「なら・で・で」
　○　「なら・に・で」
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:05 ID:r9Vitqt5
エアトレが　夏の猛暑で　蒸し風呂に
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:29 ID:B/r+UOfC
ホワイトパール
家族の車の中で、俺のエアトレだけが異常に鳥の糞攻撃を受ける
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:23 ID:ymd+qNF5
自分もホワイトＰ　そういえば前車に比べ鳥の糞増えたような気がする、、、
686 ：名無しさん＠そうだエアトレで行こう：03/08/06 17:44 ID:9sTmAHFH
黒のターボR海苔です。
Fエアロ　ダムドエボリューション
Rエアロ　オクヤマ
ホイール　CE28（ゴールド18インチ）
足回り　N1ダンパー（車高は極限まで低く）
マフラー　砲弾型チタン（ワンオフ）
その他　カーボンボンネット　GTウィング　ランエボ8用リアエンブレムｗ

こんなんに乗ってる折れは逝ってよしでしょうか？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:37 ID:2yUwF8EA
ビックリ！！
オレと同じ仕様だよ。白だけどね。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:18 ID:HutLzcyO
>686
想像するだけでスゴイ　藁
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:21 ID:+5Hho+xj
　
無修正DVD販売です。新作旧作多数在庫あります。
女子校生モノ、熟女モノ等多数取り揃えております。
http://d-jupiter.net/
690 ：kyon：03/08/06 23:04 ID:oZBQFuyq
>>686
写真をアップ願います
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:58 ID:wo3E1rf7
>>690
ﾏﾁﾞﾚｽｶｺｲｲ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:12 ID:0U96RZ/f
なんだ　ネタか
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 04:19 ID:dGo/GCaa
いや、「ID:2yUwF8EA」の方はネタじゃないだろう。
う　ｐ　お　な　が　い　し　ま　す　。ｗ
694 ：名無しさん＠そうだエアトレで行こう：03/08/07 09:42 ID:rQblDTQB
686です。

>>692
でもこうなる予定です。
やる前に反応を見ておこうと思って。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 15:54 ID:wUXo80b3
1.8GDIレグ海苔の親父(52)がエアトレに興味津々・・・。
スタイルはスポーツギアでほぼ満足だがエンジンが
4G63ターボだったら明日契約に行くとぼやいてる。
ターボの顔は嫌いらしいｗ
マイチェンに期待かな？無理か？

息子の俺もエアトレにエボ４純正OZ-F1履かせたら
かっこいいかなーとか思う。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:16 ID:TbIRpDtI
ふと思ったんだが・・・
エアトレは足回りは共通だよね？
だとしたらターボにスポギの純正サス装着可能なのか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:29 ID:8W/MbY4j
朝焼けの　ホワイトパールは　フンだらけ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:51 ID:2QL7mVq4
>>695
スポーツギアみたいな顔が好きならＭＣまで待ってもいいんじゃない？
ＭＣでブーレイ顔に統一されるみたいだから。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 16:17 ID:r3Vpedt7
ttp://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%96%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%A4%E9%A1%94&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 00:54 ID:bM0TTNqT
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c42657077
これってターボ買った人しか貰えないの？
24V買ったんだけど貰えなかった・・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 08:42 ID:C1c0Jty0
>>700
多分そうだよ。俺は担当者がくれるの忘れてて
催促して無事GETしたぜ！
結構やってて楽しいっす。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:29 ID:R7f++AcC
オレ、ソフト貰ったけどPS2持ってない。
だから、まだ未開封。
たぶんこれからも…
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:45 ID:5OtX9Ihg
オレ、エアトレ買ったけど免許持ってない。
だから、まだ未使用。
たぶんこれからも…
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:07 ID:2eMfs6oM
4,100yen kayo?
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 02:28 ID:ul4cNhVb
純正OPのマッドフラップなんですが、スポーツギアだと
ワイヤーで吊るタイプしかないみたいなんですが（\40k）
これあんまり好きくないのでその他グレード用のマッド
フラップを付けたいのですが（\30k）付きますかね？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 12:41 ID:13t6JkEQ
スポギにのって早４ヶ月。
８月になって一気に暑くなったからエアコンつけ始めたんだけど、最初に吹き出してくる風が物凄く臭いんだよね。
言い換えれば雑巾が生渇きして腐ったような臭い。
あまりにも臭いんで先日三菱に持っていったんだが、あまりいい対応してくれなかった。
「森林浴の防臭剤まいたんで、しばらくそれで様子見てください」とのこと。あんまりだよ。
一旦帰宅。でも、やっぱり臭かったんでそのまま電話したら「ほかの車ではそういうことは言われていないんで…」というだけ。
挙句の果てには「フィルター換えますか？　８千円くらいですよ」といい加減な商売っ気を出す。
「そうじゃねぇんだよ！　なぜ臭いか原因調べてくれ！！」と云っても、「他で同様のクレームが出てるならば考えるんですけどね」で対応してくれない。
三菱自動車ってどういうところ？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 12:56 ID:MRO9CQur
>>706
ネタっぽいが、一応マジレスしておく。

＞「そうじゃねぇんだよ！　なぜ臭いか原因調べてくれ！！」

エアコンは、使ってないと、すぐに内部でカビが生えるものだ。
ましてや、今年は長梅雨だった。結果は、考えるまでもないよな。

＞「森林浴の防臭剤まいたんで、しばらくそれで様子見てください」

確かにあんまりな対応だな。こんなの初めて聞いたよｗ
本当なら、客相に電話しる。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:18 ID:uq/pCBrY
こいつ、ヤフーにも書いてたな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 14:19 ID:9foat6Fb

絶賛公開中
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710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 15:08 ID:DF/gOPKn
俺のエアコンも臭いんよ．デーラーに持ってこ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 15:12 ID:9foat6Fb
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712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 17:56 ID:Aav0lkOw
梅雨時のエアコンのカビ臭はクレームの対象になるのか　．．．ﾒﾓﾒﾓ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:44 ID:9IsOptyo
うちのも一番初めにすんごくすっぱいにおいがしてくる。

ちょっとするとしなくなるんだけど、エアコン切っていても一番初めに出てくる風は
すごくすっぱくてもわっとくる感じ。カビとかそういうにおいじゃないんだよね。

スチームの防臭剤2発かけたけど効果なし。

一応、とめる前にエアコン切って外気導入にして全開でファンまわして、エアコン内部乾かしたつもりに
なってからエンジン切ってるんだけどなぁ

こんどはエバポレータの洗浄でも頼みに行ってみようかな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:03 ID:RFPuhqWk
エバポレータって自分で洗浄できますか？
WEBで検索すると他車でやってる人がいるけど…
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 00:36 ID:Tz97XFpz
>>706
スポギが初めてのマイカー、ってな訳じゃないよな？

俺は今の20Vで都合6台目だが(本田-日産-マツダ-VW-トヨタ-三菱)
効き始めのカビ臭いのはどれも似たようなもんだったぞ。
まあ、ケチな性分で極力エアコンOFFにしてた(燃費第一派)せいではあるけどw
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 02:33 ID:VNTj2FVt
視点を変えて、近所のヤシにいたずらされてるなんてことは
無いよな？吸気口に汚水注ぎ込まれてるとか・・・。

でも普段使わない人でしばらくぶりに稼働させたらそりゃ
内部のカビで臭いと思うよ・・・。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 08:32 ID:A53j5RSV
美少女のパイパンおま○こを見れるサイトを発見！！
パイパンおま○こは本当に綺麗…(*´∀`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 09:30 ID:iiUmlivz
俺のエアトレも結構臭う。
普段からエアコンは使用しているが、梅雨末期あたりから急に臭いが強くなってきた。
過去２台乗っているが、それまではまったく臭わなかった。
こんな臭いはこの車で初めてだよ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 10:06 ID:4hfJahTc
今年は梅雨明けが遅かったから、カビの繁殖も例年より盛んなのかも。


臭うって言ってる香具師は、まず市販のエアコン脱臭剤を使いなされ。

効果が見られないなら、ディーラーに分解清掃を依頼すべし。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:51 ID:xwmhHQLU
毎日ちゃんと風呂に入れ！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:34 ID:eEYPbqOU
エアコンが匂うのはどの車でも普通にある事だ。
エアコン脱臭剤はあまり効かないね。脱臭剤臭くなる。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:30 ID:BqcPJvqV
8/9に黒Turbo-R納車でした。
今まで2回給油して燃費は以下のとおりでした。
1回目（街乗り、エアコン有）：243km/27L=9km/L
2回目（高速道路主体、エアコン無し）：505km/39L=13km/L
慣らし運転ということで、けっこうがんばっています。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 20:15 ID:xytox3Vq
<722
けっこういいじゃん
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:16 ID:4cwzdhc8
シルバーターボ納車！

記念カキコ(･∀･)
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 03:14 ID:phPvBTI1
>722,724オメ(･∀･)ノ
レポ宜しく～
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 12:07 ID:/hP40E4Q
>722
何でそんなにいいの・・・

ヲレなんか、2.4VSだけど街乗り（郊外が多い）なのに
8.5km/L、高速走っても11km/L・・・
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 13:51 ID:YhwckYLe
>>726
太りすぎなんだよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:16 ID:XpgqtSdH
>>726
煽りすぎなんだよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 16:21 ID:w1WWpX1t
どっかのエアトレ関係のＢＢＳで標準装備の時計が１週間に３分狂うのは
クレームで交換してもらえと書いてあったな
さすがエアトレ乗りはハイレベルだな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 11:47 ID:ViS6avrG
>>729
で、ちみはエアトレ関係のBBSをチェックしてるつーことは
ハイレベルなエアトレ海苔なんだね？
731 ：山崎 渉：03/08/15 14:44 ID:tdiuNcxP
　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 17:08 ID:kJ1MgRX5
エアトレ海苔のみなさん、どんなホイール履いてますか？
当方インチアップの予定無しで16inchのままのつもり
なのですが、みんなどんなの履いてるのかなぁと・・・。
16inch限定でお願いします。
733 ：kyon：03/08/15 19:52 ID:Wqigubkz
三菱自動車が運営している「AIRTREK Web」が近く休止されるとの発表があった。
８月１５日付けの停止のメッセージには、理由は明記されていない。
想像をたくましくすると、
「売行き不振につき、経費節減を余儀なくされ、不本意ながらAIRTREK Webの運営を停止させていただきます。
なお、この措置はAirtrekの販売停止とはかならずしも、直結するものではありません。」
といったところではなかろうか。
しかし、Airtreck自体が販売停止となる可能性も否定できまい。一方では、この秋に大胆な変更があり、それで一挙に販売不振が解消されるような予感もある。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 20:48 ID:HUpubzPZ
エアトレじゃないけど家庭用クーラーの洗浄剤をエンジンルームにある排水用ドレイン
から一缶まるまるぶち込んだらクーラーの臭いが消えたよ。本当は細長い管のついた
専用のやつを使った方がよいのだけど
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 22:18 ID:dgexl38X
AIRTREK Webの停止は エアトレックの販売停止の前兆だな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 02:42 ID:ilFYCqwT
年内のＭＣって本当にあるのかな・・・。
買うか待つかかなり迷い中。現車が調子悪いので。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 04:21 ID:v9eWdRkE
>>733 >>735
どうか、ご心配なく。近々朗報が発表されます。お楽しみに～♪
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 10:07 ID:Aoux1fq/
10月ぐらいだっけ？　＞ＭＣ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 10:11 ID:jWmJELDI
紺ターボ納車されて1ヶ月経つけど、ステアリングを最大にきると「ウーン」という
モーターの唸るような音がする。皆さんのエアトレはそんな現象は出ますか？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 10:17 ID:JiC1SLZa
>>737
ブーレイ顔になるんならいらんぞ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 17:37 ID:v9eWdRkE
>>740
まぁ、それは、見てから言ってよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 19:49 ID:yL+fK0TV
ブーレイ顔の貨物車かよ（ｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 20:30 ID:dKBybVMH
えあとらっく！
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 20:36 ID:v9eWdRkE
>>743
くぅ～～～～～!!!（汗
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:22 ID:LqyqUt4O
で、10月頃にMCは本当にあるの？
ｽﾎﾟｰﾂｷﾞｱのMCの情報もｷﾎﾞﾝﾇ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:40 ID:hN3t0jhz
>>739
パワステの動作音だから、心配なしです。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:09 ID:6xMeEER5
エアトレオーナーの方々で、フォレスターまたはその他の車にしとけばよかった
って、本気で思ってる方いますか？？？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 06:19 ID:owVBBbbS
小回り効かないですか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 07:45 ID:eDJnWzwu
>749
田舎のコンビニで一回切り返すぐらい小回り効かない
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 09:15 ID:o0qypLBA
>>750

エアトレの変更点情報ｷﾎﾞﾝﾇ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 17:58 ID:5d3i5D1W
>>747
乗り心地だけがフォレスターになればと思う事しばしば・・・
エアトレに人を乗せる時、心の中で「ちょっと我慢してね」って言ってる
752 ：739：03/08/18 19:18 ID:qIMRD+s0
>>746
有難うございます。安心しました。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:02 ID:7UabQl0x
>>751
乗り心地悪いってのはターボの話だと思うんだけど（ノーマルは
そんなにひどくないし）フォレと較べてもそれほどひどかないぞ。
クロスポと乗り較べたらクロスポの方がゴツゴツしてたよ。
ノーマル同士はどっちもそんなに気にならなかったし。
他人の乗り心地がそんなに気になるならターボなんか買わなきゃいいのに。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 13:58 ID:vv6QzJH/
自分は２０Ｖだけど唯一の不満は乗り心地。
路面からの突き上げが強い。それでいて助手席に一人乗せるだけでふらふらする。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 16:32 ID:cVtKm3aw
>>753
ほんとに乗り比べた？俺はエアのほうが明らかに突き上げ感強く感じたよ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:05 ID:3qRqrRMM
>>754
だね。
自分は15年式20V2WDですけど、一般道でもちょっと荒れた路面だと突き上げ強く感じます。
（突き上げというか、足がバタバタしてそれが腰に直接伝わってくるというか、、、）

↓初期型より乗り心地変わってるみたい。本当かどうか知らんけど、、、
自分も試乗したときはもっとマイルドだったような気がする。試乗車は初期型20V2WD。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a5a8a5a2a5ha5la5ca5af&sid=1835189&mid=1260
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:37 ID:iXZtMYrj
ｴｱﾄﾚｯｸ道 掲示板(過去ﾛｸﾞ含む)
走行性能向上のためｼｮｯｸ交換した人・・・1人
乗り心地改善のためｼｮｯｸ交換した人・・・多数
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:18 ID:xXcGMKc1
漏れはRだが、もちょっと硬い足きぼーん。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:09 ID:7NCGzH1v
買ったからにはエアトレの全てを受け入れろッ！根性なし！
















ってゆう俺もカヤバショック入れ替え済み　　　乗り心地結構良くなるよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 02:37 ID:x2eIFVzl
多少の困難も受け入れながら乗り続けることで、代え難い愛着が湧くってもんなのに
何でもかんでも Boo！Boo！とは・・・（もちろん安全上の問題点には Boo！だけどね）

この国から「本当の車好き」がいなくなる日も近いのかな？

最近はボンネットの開け方も分からないような男の子が、すご～く多いんだよ。ｗ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 10:32 ID:46atclCL
子供がボンネットの開け方なんて知らんでよい。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 14:24 ID:bybNQBec
今度スポギを買うんですが、スピーカーレスで発注して
あとから自分で社外のスピーカー付けようかと思っているんですが
取付キット等必要になりますか？ドアまで配線は来ていると聞いて
いるのですが、社外のカスタムフィットスピーカーを使って
あとから必要になるような部品があったら教えてください。

あと、エアトレって1DIN+1DINの装着って出来ますか？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 17:32 ID:rqrwcrqi
>>762
可能です。例えば、Carrozzeria AVIC-H9 + AVIC-ZH9MDでナビゲーションとオーディオ・ヴィジュアルが使えます。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:26 ID:rbUg8Bfu
ん？H9とZH9MDってどっちもナビでしょ？
1DINインダッシュモニター＋1DINオーディオ　みたいな組み合わせの
事を聞いてるんじゃない？>>762
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 09:50 ID:ctYq2DMy
>>764
はい勘違いでした。つぎのように訂正します。
Carrozzeria AVIC-H9 + AVIC-V7MDでナビゲーションとオーディオ・ヴィジュアルが使えます。
これは、私が銀ターボに実装しているシステムです。
予断ですが、このカーナビの位置精度と地図情報の詳細さは高く評価できますが、ルートの選定についてはあまりお悧巧さんとはいえません。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:52 ID:z9UupiPj
エアトレックって無くなっちゃうの？
次の購入最有力候補なのに・・・。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 12:28 ID:ctYq2DMy
>>765
誤字訂正
余談ですが、このカーナビの位置精度と地図情報の詳細さは高く評価できますが、ルートの選定についてはあまりお悧巧さんとはいえません。
。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 12:38 ID:XzcGyL9O
皆さんエアトレックの前任車？に〖ＲＶＲ〗という車があったのですが最終型に〖エアロ〗なるものがあったの知ってました？
両側スライドドアで使いやすそうだったのになんでエアトレックにはスライドドアを採用しなかったんでしょうね？
769 ：768：03/08/21 13:32 ID:XzcGyL9O
↑上の書き込みした７６８です。

>>768
いまＲＶＲの最終型の画像探してきたんですが、かなりカッコイイ
http://chukei.ne.jp/motor12-data/mitsubishi/
エアトレックも最終型はカッコ良くなるかな？

中古車市場ではＲＶＲエアロの方がエアトレックより高い（人気がある？）のはちょっとわかる様な気がする



770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 14:16 ID:TvB6gXPt
ターボＲの右寄り現象って、今は改善されてるの？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:12 ID:tBqYD8Zt
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/21 22:54 ID:Q6AL6Lvc
そんなに細かい事まで気にすることもなかろう。


だって貨物車なんだから…
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 00:31 ID:ZPwczRa+
ハイビーム内にポジションランプを付けたいのだけど
やっぱりリフレクターに穴を開けるとかの加工をしないと
無理なのかな？
誰かポジションランプ付けた人いたら、どうやったか
教えて？
２燈式のヘッドライトみたいにポジションキットがあれば
いいのだけど、形状的に難しそうだし・・・
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 09:49 ID:liQ3VrCZ
>>772
MASAKIさんがやってますよ。でも穴を開けてではなく、レンズの外からという感じです。
このやり方だと 普通の電球では熱を持つので無理かも。LEDなら大丈夫です。
チョット改造？＞ ポジション4灯化？？
http://www005.upp.so-net.ne.jp/Masaki/HTML/Car2/airtrek/Car.htm
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:06 ID:seA0DCa8
>>773
写真では青色発光のＬＥＤを使用しているようですが、白色発光にすればベターなようにも感じられます。
まあ、あまり一般性のある改造ではないようでうが。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:43 ID:2KQsW1OP
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/22 11:07 ID:KEySYVJD
買う人のセンスを疑うよ。
貨物車と言うほどの積載性もないしな。
776 ：772：03/08/23 02:17 ID:AwN/LZnN
>773
見てみたけど、ちょっとう～んって感じかな。
やっぱりリフレクターに穴開けてみようかな・・・
失敗したら鬱だけど。
それともバルブのプラスチックのところに穴を開けて
ポジションを通すこと出来ないかな・・・
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:09 ID:g5G/B0Eb
７７７げｔ。

おいらは24Vのってまつ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:15 ID:Oiv6ZZ2X
７７８(σ・∀・)σゲッツ

おいらは２４Ｖ３０Ｗ。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 21:36 ID:B1VrZ6hm
779(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!

おいらはターボＲでつ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 22:15 ID:jDLwTHLo
780(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!

おいらもターボＲ（青）でけつ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:48 ID:eM1S7n+e
ターボＲ(σ・∀・)σゲッツしてる方々は何色海苔が多いのですか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 15:31 ID:O0lb+teH
流れ止めるようですんまそんが、ターボRってそんなに乗り心地悪いんですか？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 16:12 ID:eScfSCRN
うん。とっても悪いよ。
馬のほうがマシかも
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:51 ID:p1G1e6qF
>>782
俺は20V海苔だけど、試乗車でターボ乗った時には
そんなに悪くはなかったような。(ディーラーマンと2人乗車)
前の車がデミオのローダウン(5cm、スプリングのみ)だったから
何乗ってもそこそこな乗り心地だったのかも知れんがw
ターボR海苔の方、インプレ頼みます。

正直、足回りに関してはスバルに一日の長があると思う。
ま、今の20Vで同乗者から乗り心地の不満が出たことはないし
俺自身は走りがどうのこうの言う向きじゃないから、今の足回りで
大方満足してるよ。
785 ：779のターボＲ：03/08/24 18:36 ID:R088/XUx
正直悪い部類にはいると思う

馬は乗ったこと無いので比べられないが・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:48 ID:1c03Nvr5
馬って突き上げ感はないだろうけど、上下にかなりゆれるんじゃねーの？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:20 ID:ZYcumNEo

＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢からけ｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
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||| 　 　空 　気.　　 ＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼ （　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　 　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,) >>786
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（ 　 　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　）　　　　　|　　|～
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　し`Ｊ,,.

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 21:24 ID:STqBH7nW
驢馬や駱駝と比べてどうですか？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:46 ID:hK+0Dfzn
>785
乗り心地良いと思う車種は何ですか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:09 ID:gBntLDrm
俺 ｴｱﾄﾚ20V2WD
兄 ﾚｶﾞｼｰ(GT-B E-TUNE)
値段・性格の違う車で しかもﾚｶﾞｼｰはﾋﾞﾙ足なので比べるのも酷ですが・・・
ｺﾞﾂｺﾞﾂ感はﾚｶﾞｼｰのほうが多い。ﾀｰﾎﾞ車なので足が硬く、ﾀｲﾔが215/45R17なので当然ですが。
でも段差や窪みを乗り越えたときの衝撃（突き上げ感）はｴｱﾄﾚのほうが強烈。
だから道路の継ぎ目や工事跡で荒れている道路ではｴｱﾄﾚのほうが硬く感じる。
俺のｴｱﾄﾚの印象は、どことなくﾌﾜﾌﾜ感がある それなのに突き上げが強い　こんな印象。
座席ｼｰﾄが薄いのか、大径ｻｲｽﾞのﾀｲﾔのせいか・・・
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:57 ID:WgFavIby
１ヶ月位前、ターボＲ海苔に大好評のKYB NEW SR SPECIALを２０Ｖに装着したのでインプレ。
フラット感、カーブでのスムーズさは多少向上。ゆらゆらしなくなった。しかしこれは綺麗な舗装路での話。
ちょっと荒れた路面では突き上げ倍増、オフロードもＳＵＶとは思えない程悪化　普通車に毛が生えた程度に。
ＮＡ車で実車テストしたのか？って感じ。ターボＲのためだけのショックアブソーバー。
高速主体の方にはいいですが、街乗り・オフロード走行をする方には向かないと思います。
もう少し強烈な突き上げ感を楽しんだらノーマルに戻す予定。
ＮＡ・ターボＲ共通設定ってのは無理があるね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 11:08 ID:WEAp31EE
右寄りは治ったんでつか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 11:38 ID:U8GXpQfo
やっぱパジェロ買うか・・・・・
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:33 ID:kM9tb3H3
>>768
>>769
>いまＲＶＲの最終型の画像探してきたんですが、かなりカッコイイ
>http://chukei.ne.jp/motor12-data/mitsubishi/

↑本気でカッコイイでもＲＶＲに金色ってなかったような？

>中古車市場ではＲＶＲエアロの方がエアトレックより高い（人気がある？）のはちょっとわかる様な気がする

↑そうなの？

795 ：635：03/08/25 15:50 ID:UfOuPfvQ
>>791

おおーレポありがとー
24V-S乗りですが不快なふらふら・突き上げが気になり
足回り関係とても気になっていたので参考になりました。
NAにショックを組んだ話を聞かないので本当に人柱うれしいっす。
やっぱタイヤから考えるかな・・・
BSのB500si、ダンロップＬＭ７０２あたりが気になっております。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:44 ID:qQn6xemT
>>795
当方は、タイヤについては全く無知識です。
タイヤの種類ごとの特徴について、各製造者のサイトを見ても、よくわかりません。
ブリジストンでいえば、同じ215/60R16サイズでも、B500Si, B-RVAQ, POTENZA G#, REGNO ER55. REGNO GR-7000といった種類があります。
そのうえ、例えば、B500SiとREGNO　ER55では、価格が全く違います。ある通販業者では、前者が約10,000円で後者が18,000円になっています。
これだけ価格が違えば、乗り心地も相当違うのではなかろうかと愚考いたしますが、実際はどうなのでしょうか。
経験者の助言をお願いいたします。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:36 ID:653yWcYK
簡単にいうとグリップ、乗り心地、燃費など、重視する項目でタイヤ選びは変わる。
内部構造が単純か複雑か（貼り物の違い）で値段が変わる。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/catalog.html
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:53 ID:653yWcYK
http://www.toyo-tire.com/woman/no01_8.html
追加
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 09:53 ID:U4e2pwEN
796です。早速のご教示有難うございました。読んで勉強します。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:36 ID:SVUS5tNx
800getデナイノ！

　　　　　彡彡ミ　
　　　　（　 ﾟ∀ﾟ ）　　
　　　　|　U　 /　　　
　　　 （　ヽノ　　　　
　　　 ﾉ>ノ　ﾋﾀﾋﾀ 　
三　レﾚ　　
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:56 ID:BZ4/P9p2
マイナー･チェンジって本当にあるのかなあ。このままエアトレックが生産中止なんてことはないよね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:57 ID:WuLx7om+
制服、網タイツ、手袋となんともフェチ心をくすぐる
エレベーターガールの沙里奈ちゃんです。
スレンダーな身体で感じまくる姿がエロイ！
結構マジでオナニーしているところも淫乱度満点です。
今日はデパートにでも行ってみようかな？
無料で見れる動画です。
http://66.40.59.73/index.html
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 00:52 ID:RXsSn8Wo
自分も先日NEW SR SPECIALを装着したので報告（20V）　ただ今装着後500キロ走行。
大体の印象は>>791さんと同じです。減衰力が高くなった割にはショックを吸収している感じです。
確かにノーマルよりは多少突き上げありますが。でも丸みがあるというか・・・。突き上げ倍増という
印象はないです。装着直後は「こんなに硬くなくてもいいのに～」と思うくらいトゲがありｶﾞｯﾂﾝｶﾞｯﾂﾝだった
のですが（200キロ位まで）、今は馴染んだせいか角が取れた?という感じになりました。フラット感
コーナーリングは良くなりました。オフロードは衝撃強くなります。
フラット感・コーナーリングを良くしたいという人にはいいと思います。

フラット感・コーナーリング
NEWSR＞＞ノーマル

突き上げ
NEWSR≧ノーマル

オフロード
NEWSR＜ノーマル

こんな感じかな？　個人的な感想なので参考程度に・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 01:28 ID:fwKS/LNk
すいません。初心者です。今月２０ＶのＦＦ購入しました。
駐車場で愛車をみるたびにニンマリしています！これからよろしく御願いします。

質問で恐縮なんですが、シートカバーをつけようとして難儀しています。
リアの座面（下面）のクッションてどうやれば外せますか？
他社の車では経験あったんですが、はじめての三菱なんでよくわかりません。
スレの空気よめてないかもしれませんが、御願いします。
805 ：804：03/08/28 14:22 ID:/vpl42Dd
無粋な質問でスレ汚しすみませんでした。
業者さんに教えていただきました。

まずはエアトレックのドライブを楽しんで、一日も早くお仲間にさせていただきます。
それでは
806 ：635：03/08/28 15:45 ID:PZQbxwJa
>>803

レポおつかれさんです。
フラット感は良くなりますか～
というと、左右に振られる揺れがましになるのかな？
どうもあの揺れが苦手で・・・
ん～悩みます・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 20:54 ID:SVRIuuaD
ターボＲとノン・ターボでは地上高も異なるのに同じダンパーでいいというのも納得しかねるのですが。詳しい方の解説を御願いします。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 22:49 ID:20Gv2+pS
>>805
ここは「２ちゃんねる」ですよ。糞丁寧な書き込みは「ネタ」扱いされちゃいますよ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:41 ID:FYTU8E7O
>>805
ネタでもいいのでどんどん書き込んで下さい
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:49 ID:hBMhveav
テールゲートの建付けが悪いみたいだね？
知人はしょっちゅう修理に出しているそうだ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:15 ID:9Pl+BuMY
あまり聞かないな。
テールゲートなんてどこが壊れんだろ？？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:31 ID:6shxm3mU
ネタか
813 ：エアトレックの改善対策：03/08/29 16:21 ID:cYiFjao2
【届出者】三菱自動車工業株式会社
【届出日】平成１５年８月８日
【車　名】三菱
【通称名】エアトレック（１車種）
【型　式】ＬＡ－ＣＵ４Ｗ（１型式）

【製作期間】平成１５年５月２８日～平成１５年６月２７日
【対象台数】８台
【不具合部位】制動装置

【不具合状況】
　ブレーキ倍力装置用バキュームホースをねじれた状態で組付けたものがあり、
連続してブレーキ操作をすると倍力装置に作用する負圧が一時的に不足する
ことがある。これにより、2回目以降の制動時にブレーキの効きが悪くなる
おそれがある。
【改善内容】
　全車両、当該バキュームホースの組付け状態を確認し、ねじれのあるものは
新品に交換する。
【改善済の識別】
　外観上ホースの組み付け状態にて容易に識別可能なため、特別な識別の追加は
行わない。

（三菱自動車公式・車台番号情報あり）
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/recall/h150829.html
814 ：おっさ：03/08/29 19:38 ID:Aa2q86pa
>>813
ＮＡだけでしょ？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 20:15 ID:LIxlYewc
>>814
よく嫁。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:47 ID:hOudtJuO
エアトレック　（アウトランダー）の写真いっぱいあるとこハケーン。
http://www.mitsubishi-ukraine.com.ua/outlander/1.php
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:08 ID:pvsb4iRr
エアトレにオーディオ後付けしたけど、後ろのスピーカーから音が出ない。６スピーカー
の筈では？なにが原因か分かる人いませんか？
818 ：805：03/08/30 00:00 ID:/3Lq4m3O
今日、立体駐車場にいったんですよ。そしたら
高さの上限が1550設定といわれて、「この車、1550ですよ」っていったら
「新車なんだから、やめといたほうがいい。外の駐車場を使いなさい」って
スタッフの叔父さんにいわれてしまいました。
　親切に感謝するとともに、少し不安になりました。
実際、立体駐車場って設定ぎりぎりなら避けるべきなんですかね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 00:59 ID:i6JMFaZo
Magazin Xの先月号までスケジュール表に
エアトレのＭＣの時期が１１月に書いてあったのに
今月号みたらなくなってたよ
ＭＣ立ち消えになったのかな？？
そういえば、いつの間にか専用Ｗｅｂサイトも閉鎖されてたっけ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 08:45 ID:8H7+sHg2
2年ちょいで絶版か？幾ら不人気車でももう少し粘るとは思うが…

まあ、それもいいかもな。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 10:39 ID:KcSi540C
え？
ＭＣしないの？ＭＣ後に購入考えてたのに・・・。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:48 ID:SViTpCg2
エアトレックってアメリカではソコソコ売れているって聞くけど。それでも、ＭＣをしないのかな。
三菱頑張れ！！！
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:16 ID:SViTpCg2
何だか、エアトレックが製造中止になるという方向に議論が進んでいるようですが、これはマジですか。
これからエアトレックを購入することを検討中の身としては、大変気になります。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:57 ID:Zo0808Tj
うそーん
勝手に生産中止にするなよ～
今の三菱車の中では一番好きな車なのに・

823は欲しいなら早く買っといたほうがいいな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:17 ID:7TdhVi3f
なくすなら三菱にゴネてやるぞ
826 ：三菱ハイユニ：03/09/01 00:58 ID:pZ3OEWsx
MCは、ずれ込んでるだけじゃない？　いくら何でも生産中止にはならないっしょ。

というか、ハッキリ言って、メーカーサイドが全く売る気を感じさせない現状でも、
コンスタントに毎月５００台ぐらいは売れてるんだから、大したモンじゃないの(・∀・)
今の三菱の状況を考えたら、安定した売れ行きの車を無くすなんて出来ません（ﾜﾗ

個人的に、MC時期がずれ込んでるのは、エンジン関係の問題じゃないかと。
噂では、MC後のエンジンは新グラと同じ物になると言われてますが、ご存じの
通り、とある問題が発生しているエンジンなので……。早よ完全改修せいや。

……単に、ブーレイ顔を纏めるのに四苦八苦してるだけだったりしたらヤだな（ｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 03:19 ID:3qJ0mfSd
マジレスすると、遅くても来年の２月迄に現行のスポギタイプに一本化するらしいです。
関係部署で働いている親戚から聞いた話しです。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:14 ID:hlt8tv6Q
>>827
期待を持たせる話を有難う
本当であってほしい
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:16 ID:BNNX5nAE
スポギに一本化ですか・・
顔は別にいいんだけど、後ろのデザイン変えてくんないかなあ
前と違和感がある。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:15 ID:Jn3R9Dja

スポギに一本化なんていやだ～ぁ！！





831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:15 ID:4X3Csvuv
また自爆ですか
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:40 ID:E16dUf/9
スポギも
めっさカッコイイやんかいさ～！

滅多に見ないが。。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:11 ID:z4h6vMk2
スポギに1本化なんて密菱は狂っているとしか思えない。
色にしてもそうだけど評判の良いところを次々に無くしていく。
売る気がないのか、売りたくないのか、嫌われたいのか.....。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:17 ID:GI4lW5OW
今月から２４ＶＳ（２ＷＤ）に乗ってます。新古車ですが、安いし、乗りごごちいい
し、とても満足してます。個人的にはいい車だな～って思うんですが、みなさん
どうですかね？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:29 ID:dndeTeNS
レンタカーで乗ったことあるけど
このまま乗って逃げようかと思うぐらい気に入ったｗ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:23 ID:F2fbMMN/
>>831
製造中止になったら、三菱本社を自爆テロするってほんとうですか。
その際には、本社が今年5月に田町から品川に移転したことをお忘れなく。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:14 ID:VFd33XTI
ｦｲ、ちょっと待って！
ｽﾎﾟｷﾞに一本化なのか、ｽﾎﾟｷﾞの顔に一本化なのかはっきり汁。

>>827は後者の意味で書いているように思えるが？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:35 ID:hL7Cr7aj
>834 私も２４ＶＳ（２ＷＤ）の新古車を狙っているのですが、いくらでした？
玉は少ないと思いますが待ちましたか？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:41 ID:QxZJepyr
スポギの顔に一本化なんてしたら、ますます売れなくなる罠。


840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:42 ID:Ou3cM2px
>>839
スポギの顔、好みは色々あると思いますが、日本車の中では異彩を放っていることは間違いないと思います。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:45 ID:TUTRKDMC
俺は個人的にはスポギのリヤはevoみたいで
好き（フロントも悪くない）と思うのだが
皆はどんな顔がお好き？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:58 ID:Jf779KGG
今の顔（スポギでない方）が好き＞黒R乗ってます。

後ろはいまいち
パッと見て　おっ、エアトレ
ってすぐに分かりにくいと思いませんか？


843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:27 ID:r2ftfMxQ
<842
激しく同意！
アバンシアとかインプワゴンと似てるような。
したがって買うときは、クリアテール付けたい。
今、カルディナGT-4かレガシーツーリングワゴン2.0GTかエアトレターボRで悩み中
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:33 ID:IPPFrmbk
>843
おお！仲間がいた！
同じ３車種で悩み中です。それぞれによいところと
もう少し・・・ってところがあるのでなかなか決まらないですね。
買い換えるとしたら来年以降なんだけど、エアトレは現行のお顔が
好きなので、マイチェンで変わってしまうとしたらちょっと寂しい。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:55 ID:H1wjyZpJ
ヴーレイ顔になったりして
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:44 ID:vNC05lSA
>>843
エアトレだけ安物だな（ｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:13 ID:8BJwB2f9
>>846
たわけ者め！コストパフォーマンスが良いと言わんかい！

>>843-844
正直、カルディナだけはよした方が…レガシィGTを意識し過ぎた挙句
お世辞にもステーションワゴンとは呼べない代物に。WiLL VSの4WDターボですか？
まあ、カタチが気に入ってるのなら余計なお世話だけど。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:31 ID:FLXQ2mVq
金持ってるならレガﾞにしとけ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:53 ID:nALlBEaD
なんかボッコボコ言われまくりですが・・・。
明日、スポギ新車の納車です。

｜ω･`)ﾅｶﾖｸｼﾃ…
850 ：８３４：03/09/03 08:04 ID:9ufEX6Yh
>>８３８
１３９万円でした。総額で１７０万ぐらい。ピカピカです。最初の印象は静かで
速い車だなぁ～と思いました。４０００回転で１５０ｋｍ/ｈぐらいでしょうか。
車高の関係で、荒れた路面ですと多少吸収が感じられる程度。あと、後部座席が
広いですね。普通にドライブするぶんには乗り心地はいいし、十分じゃないですか
ね。たまたま行った中古車屋で見つけました。そこの営業には全く違う車をしつこく
奨められましたが（ナビ・ウーハ－・付が売りらしいですが、車両そのもののいいやつ
が欲しかったです）、自分でいいなぁ～と思ったエアトレにしました。かみさんも
よろこんでくれて、車の相場とかはよく分からないですが、いい買い物したと思って
ます。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 10:15 ID:nLCI0tVR
>>849
おめ。今日か、楽しみだね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 11:46 ID:VY617/K0
８１８の質問が無視されているが、とっても気になる。
だれか教えてくれ！
スポギはともかく、それ以外のエアトレでルーフをこすった経験のある人いますか？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:30 ID:nLCI0tVR
＞スポギはともかく、

受難だなあ
854 ：843でつ：03/09/03 23:34 ID:ypYY+Kbo
オップション沢山付けナビ付けたりしてもやはりエアトレターボのほうがお買得なのでほぼエアトレで決定！
純正マフラーショボすぎなので変える予定ですが、ディーラーオップションのがいいのかラリーアート？のがいいのかだれか教えて下さいませ。
あっ余談ですがネットで3社にカタログ請求したんですけど、三菱さんは営業マンさんが直接持って見えました。
あいにくσ(^_^;)留守でオップションカタログもらい損ねたけど、わざわざ来てくれたことに少し感動したりした。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:34 ID:uh/fUtyW
>>852
おれリアスポこすった。見事に削れたよ。
管理会社に文句言って交換してもらったからいいけどね。
ちなみにターボです
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 13:25 ID:IrQSfSNm
そうですか。
三菱自動車のページでカタログをみたら、ターボＲの全高は１５４０ｍｍ、２０Ｖや２４Ｖは１５８５で、ルーフレールをはずすと１５５０など、微妙に違うんだね。
リアスポはルーフよりわずかに上に出るのかな？
いずれにせよ、駐車場の人から断られれば入れられないし、タワー型駐車場は使えないと思ってた方がいいのかもね。
ちなみにスポギは１６８５だそうだ。


857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 13:28 ID:IrQSfSNm
↑　ＩＤが変わっちゃったけど８５２です。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 18:53 ID:p9d5iO6O
中古で買ったエアトレックをディーラーオプションのスポーツエクステリアにすることはできますか？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:53 ID:hUczB1s/
>> 852
漏れのスポギは今のところは断られたこともｺｽｯﾀこともないよん。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:15 ID:WAmdZLRK
私は２０Vルーフレールレスの１５５０ｍｍで納車ですが、
自宅マンションの立駐（制限１５５０ｍｍ）も問題ないですよ。
実測すると１６００ｍｍの車高でも入ります。

車止めが１００ｍｍ有るとかの、特別な物なら危険でしょうが。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:16 ID:1DDN1Bdb
>>859
パンクしてるんじゃ・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:40 ID:cI5hg8bb
>861
もしくは、重い荷物or人を積んでるとか（w
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 23:23 ID:MD/3JsJb
車高落とせばルーフレールついてても余裕で立体駐車場に入るでしょ？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 02:47 ID:LlPEx71z
漏れは２４Vのスポーツエクステリア。
高さ制限1.5ｍの地下道を通りますが何か？



もっとも実測1.7ｍの高さなので、まったく問題なしですが。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 11:01 ID:W7yOi0ih
>858
たぶん無理。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 21:06 ID:yFRL179b
ディーラーオプションなら大丈夫じゃない？
でもスポーツエクステリアってメーカーオプションだけどね
867 ：kyon：03/09/08 00:16 ID:7L+nekjZ
ターボＲにルーフレールを着けた私は、タワーパーキングを利用できなくした馬鹿者なのでしょうか。（鬱）
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 00:59 ID:BNHfsUG+
VWにパクられましたな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 08:28 ID:XUESZmVc
>>868
安心しる。どっちが先かは世界中が知っている。
安心しる。どっちが欲しいのかも世界中が（ｒｙ
870 ：土井中deR：03/09/08 15:51 ID:tHvfjpc2
>>869
トゥアレグはちとでかいからねえ
まあ、どっちかほすいほうやるっていわれりゃあ・・・・
トゥアレグもらって即エアトレに買い換えるかなあｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 16:52 ID:27kCXyiF
>>870
一応同意。しかしう～ん。迷うなあ。
トゥアレグもらったあとエアトレに買い換える勇気はないかも。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 17:35 ID:GKQxx0yS
>>871
世界標準。ｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 05:21 ID:T/ymf2qG
値段が３倍以上違うクルマと比べても虚しいにょー。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 06:27 ID:I6ycdKIS
だ～ね。
あちらさんはベンツMとかBMWクロスカントリーがライバル。
土俵がじぇんじぇん違いまつ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 09:07 ID:CXgdsTT8
んじゃ、ポルシェのは？ｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 19:39 ID:hMSvyvuF
>>875
カイエンは日本じゃニーズが無いよ。
ポルシェの名前で見栄張りたいなら911、高級SUVが欲しいのなら
ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとかレンジローバーが妥当でしょ。
どんな香具師が買うのかさっぱり見当がつきませぬ。

つうか、おまい>>872だろ。wやめれ、厨臭いぞ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 07:09 ID:x0f3De+o
>>875
スレチガイ

>>876
オマエモナー　「香具師」　「おまい」　「やめれ」　「厨」　（プ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 08:36 ID:2zNCco7v
エアトレックのホームページからカスタムカーのリンクにラリーアートがあったような気がしたけど、無くなって無い？ターボ3週間納車待だし、もしかして全て受注生産？タイヤはまさか鰤ジストンじゃないよねーもっと待たされたりして、、、
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 15:00 ID:bhTGRA4K
>>878
そうそう。
漏れもエアトレターボＲラリーアート仕様を見ようと思てホームページ逝った時無かった。
前はあったよね。
やっぱ、エアトレって無くなるの？？？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 15:41 ID:kRXfMvgL
このあいだ某中古車店でエアトレターボＲの試乗車が売られて買われてた。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:21 ID:E+tj7iCl
>>878
不人気車ゆえ、宣伝展開を縮小されてるだけ。
ラリーアート仕様そのものは従来と変わらず発注可能だよ。
あと、生産はまだまだ続きます。不人気の極みだったディンゴですら
4年持ったんだから、心配無用。次は無いかもしれんけど。

>>877
分かってないな。wの濫用は2chに限らずウザがられるんだよ。
煽りを更に煽る暇があったら、少しは気の効いたレスを付けなさい。
駄文失礼>>ALL
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:55 ID:UtJ7w6oV
まあ>>877は自分自身2ch語連発してる恥ずかしい奴だが。(つうか2ch語しか使ってない)

>スレチガイ
>オマエモナー
>（プ


スポーツギアのテールランプが欲しい…
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 21:50 ID:LgVJi2dm
<882
ディーラーオップションで買えるし、いまヤフオクにも出品されてます。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:15 ID:Oh5iZ/s0
MD ガレージのページに行くとラリーアート仕様が見られますよ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 03:24 ID:qsNyAFHK
>>881
> 少しは気の効いたレスを付けなさい。

オレ的には877のレスはウケたよ。ウィットに富んでると思ったから・・・

「書き込みの内容にだけ反応しようよ！この板で言葉使いなんか気にし出したら
キリが無くなるでしょ？」ってなメッセージが皮肉っぽく込められているような・・・

ま、この手の話は不毛なので・・・。　（横レス失礼しました）

で、話は変わるけど、昨日近所で黒ターボが事故って横転しているのを見ました。
すご～く、いや～～～な気持になりました。

新車っぽかったけど、廃車になるのかなぁ・・・。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:27 ID:MvioWrui
なぜか黒の事故って他スレでも多いような気がする。
車乗りにはオカルトの余所があるのかな。
とりあえず運転手が無事であればいいですね。

ここの住人ってかなり少ないと思うんだけど、仲良くできないよな（ｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 08:27 ID:cqkJ9OxJ
エアトレックターボのノーマルブーストって何キロですか？教えて下さい。ブースト計の購入の参考にしたいので。
あと、ブーストアップを機械式でするとまずい？
888 ：kyon：03/09/14 23:44 ID:/IfNpt8G
東京から広島まで往復してきました。
高速での燃費は、10km/lを僅かに下回る程度で、予想したよりもかなり良好でした。
スピードは、平均110km/h程度です。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:56 ID:9TFMY7ry
>>888
ターボＲですよね？
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 04:00 ID:ecoD3MQp
只今リベロＧＴ乗り。
来春入社予定。
次回に乗り換えたいと思ってます。
まだ気は早いけど、その時まで生き残ってて欲しい。
そんな期待も込めて記念カキコ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 12:59 ID:ewmxeb7B
>>890
「入社予定の会社」が、ですか？

冗談です。えっと、ＭＣが来春に予定されているようなので
大丈夫みたいですよ。是非ぜひ「初志貫徹」を～！
892 ：kyon：03/09/15 15:44 ID:iGeSgNB5
>>889
書き漏らしましたが、ターボＲです。
893 ：890：03/09/16 01:11 ID:TiwL7qdV
勘違いできる書き方でしたね(^^；失礼っす！
車の会社ではないんですけどね…関係は…。

ただ、あのオニギリフェイスになってたら中古探しますがね。
黒のＲでサンルーフ付き。こんな上玉があったら今にも飛びつきたいｗ


894 ：kyon：03/09/16 17:23 ID:qd7hiA5a
エアトレ・ターボＲの顔って、かなりイカツイでしょうか。
連休に、高速道の追越車線走行中、100ｍ以上のかなりの車間距離があるにもかかわらず先行車が走行車線に移動したことが何度もありました。
どうも、エアトレ・ターボＲの顔は、「ドケドケ」系の怖い顔に見えるのではないかと感じられました。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:34 ID:sAPfI8uA
>>894
> 「ドケドケ」系の怖い顔に見えるのではないかと感じられました。

そんな感じもするような。

ココは一つ優しい運転で、意外性を狙って下さい。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:43 ID:ur9rWrz9
>>894
あなた「追い越し車線」に対する認識が間違ってるみたいですよ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:53 ID:EfSSEkMu
ガイシュツだがMCでグランディスのエンジンに変わるってのはホンとなの？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 18:08 ID:Hy9ftjzW
>>896
もっと優しく発言してやれよ・・とおもいつつwarata
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 20:46 ID:Db+b0ijk
>>894
俺、黒のターボＲ乗りですが、
信号待ちの時たまたま後ろに同じ色のターボＲがとまったんだけど、
結構いかついなあと思ったよ。車高が高いから、ヘッドライトが
くっきり見えるのが原因かな？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:47 ID:elFZLYVN
896はもう一度自動車学校に行ったほうがよい。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:28 ID:31fuv9tE
前を走ってる車がエアトレに見えたから、パーッと車間距離を詰めたらインプレッサだった…
メガネ替えなきゃ（´・ω・｀）
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:21 ID:vZcVdotf
>>901
それはまったく健康な目です。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:51 ID:9ALL2P0I
エアトレほしいと思ってるんですが、乗り心地が硬いとかいい事聞きませんが、実際どうなんですか？
試乗すればわかることですが教えて下さい。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 02:22 ID:JU2/H8za
>>900
誤爆か？　>896じゃなくて、 >894だろ？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 03:29 ID:vZcVdotf
>>903
少なくともＦＦに関しては、乗り心地は悪くない。
軽快な印象があるが、重厚な味はない気もする。
つまり悪く云えば安っぽい乗り味かもしれない。
ただしこの車の値段を考えれば充分良いと思う。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 15:44 ID:JJMGhAbj
前を走ってる車がエアトレに見えたから、パーッと車間距離を詰めたらヴィッツだった…
メガネ替えなきゃ（´・ω・｀）
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:46 ID:l+GSF+gp
>>906
めんタマ変えろ
908 ：土井中deR：03/09/17 23:56 ID:lI3jsiVH
＞「ドケドケ」系の怖い顔
以前乗ってたランエボで、都会へ出て車線の多い道路走ってる時などには、
この手の車って周りの車が早くスルーしようとしてくれるようで、確かに
走りやすいって感じました。それと、おベンツ運転してた時も（自分のでは
ないですが）似たような感じがありました。まあ、ターボRの場合はそれ程では
ないようにおもわれますが。
909 ：903：03/09/18 00:23 ID:Z4RCKclm
>>905
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:48 ID:BvivG+3q
前を走ってる車がエアトレに見えたから、パーッと車間距離を詰めたらターボだった…
アッという間に置き去りにされました。車替えなきゃ（´・ω・｀）
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 10:48 ID:dLFkfl1C
>>906
気にするな。エアトレとヴィッツは似すぎ。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20030918104650.jpg
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 10:58 ID:CL03hWYf
>>911
ウケタ━(ﾟ∀ﾟ)━!
もちろん下の写真は向かって右側が
エアトレでしょｗ

ついでに、シグナスのフロントも仲間に加えてや！
913 ：kyon：03/09/18 12:32 ID:vG+jotpU
>>911
確かによく似ていますね。しかし、考えてみると、ワゴン・タイプの車の後姿はどれもよく似ていて、ランプの位置しか目立つ差異はありませんよね。
ヴイッツの他にも他人の空似はありそうですね。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 15:12 ID:2zYA6Pmh
スポギの赤注文しちった
家族?・・・・俺が法律だヽ(｀д´)ノ
915 ：914の妻：03/09/18 16:44 ID:vG+jotpU
>>914
あなたが法律なら、私は憲法よ。どちらが強いか、わかってるわね。
でも、エアトレックならいいわ。
916 ：914：03/09/18 17:03 ID:2zYA6Pmh
>>915喪前が憲法なら漏れは・・・・(;´д⊂)

エアトレックにヒッチメンバーつけてる方いますかね?
いたらメーカーと金額、最大牽引重量を教えて
トラベルトレーラーを引こうと思ってまつ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 00:01 ID:TaTG/oUE
右曲がりの症状ってターボモデルだけではなく、NAにも該当するのでしょうか。
現在、平成１４年式２月の中古の20Vの4WDを検討しているのですが
右曲がりの件がきになってしまいカキコしてしまいました。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 02:16 ID:SKE3H/K1
前スレっていつ頃HTML化されるんだろう？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 09:47 ID:3nbT10fm
>>917
今年7月購入の小生のターボでは、右曲がり現象はおきていません。最近製造のものはかいぜんされているのでしょうか。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 15:16 ID:z3TXTIZY
>>917
去年末購入の小生のターボでも、右曲がり現象なし。
過去のカキコ>>56にもあるように、対策部品はあるようです。
いろんな掲示板での声を聞くと、この現象はターボモデルでの
発生が多いようなのですが・・・
６ヶ月点検の時にディーラーの整備担当に対策部品の件を言っ
たら、センターへ持ち込んでの現車調整らしく無条件交換とい
うほどのものではないみたいでした。
回答になってなくてｽﾏｿ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 19:34 ID:4TsUajAZ
そのわりには中古車高いねー
月末新車ターボ納車予定アゲ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 22:26 ID:qgyurfGN
エアトレックのリセール・ヴァリューは、落胆のあまり気絶する程低いです。
気絶しなくてすむよう、御臨終まで愛車と付き合いましょう。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 01:48 ID:RHQbsw5p
>>838
遅いんですが、24V(4WD)ホワイトパール(たぶん）新庫車138万円。
埼玉市で、売っていましたヨ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 01:49 ID:RHQbsw5p
>>838
遅いんですが、24V(4WD)ホワイトパール(たぶん）新庫車138万円。
埼玉市で、売っていましたヨ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 09:42 ID:BTYhfMhW
ターボRのリセールバリューは、ライバル車よりいいようです。
安心した～♪

By　アップルのオンライン査定
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 10:05 ID:4v5/4ZcU
>>768
>皆さんエアトレックの前任車？に〖ＲＶＲ〗という車があったのですが最終型に〖エアロ〗なるものがあったの知ってました？
>両側スライドドアで使いやすそうだったのになんでエアトレックにはスライドドアを採用しなかったんでしょうね？

>>769
>いまＲＶＲの最終型の画像探してきたんですが、かなりカッコイイ
>http://chukei.ne.jp/motor12-data/mitsubishi/
>エアトレックも最終型はカッコ良くなるかな？

>中古車市場ではＲＶＲエアロの方がエアトレックより高い（人気がある？）のはちょっとわかる様な気がする


↑↑↑↑↑↑↑↑
これ見てエアトレックターボＲ購入予定でしたがＲＶＲエアロの中古を購入してしまいました。
なんと言っても後席の広さには驚きです。次いでに
・後席両側スライドドア
・一応２４００ｃｃ
・ディスチャージ装備
と装備的にはエアトレックと同等以上かと思われます。
というかエアトレックがＲＶＲより優れている部分が俺には見つからない？
誰かエアトレックがＲＶＲより優れている部分があったら教えて欲しいくらいです（笑）

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 13:14 ID:mQP1rIkP
926は物事の本質を見抜く力が無い人。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 15:53 ID:2UtQdGSF
>>926
私のターボRの駐車位置のすぐ近くにも、RVRが1台います。RVRは中々魅力的な車のように見受けられます。しかし、車の形態（プロポーション）からして、エアトレックとＲＶＲは相当違うカテゴリーの車のように感じられます。
エアトレックの中ではスポーツギアがRVRに近いようにも感じられます。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:40 ID:4v5/4ZcU
>>927
930 ：926：03/09/20 16:42 ID:4v5/4ZcU
>>927
>926は物事の本質を見抜く力が無い人。

↑だったら何処が優れているか教えて？






931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:47 ID:B4y4m05Z
スポギ以外はダサい

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 18:07 ID:FNUOql0p
>>930
ＲＶＲよりエアトレの方が、トゥアレグに似ているのら～！＜おぃ；
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 21:56 ID:TrfQoQ7E
>>926
動力性能ではＲＶＲエアロとエアトレターボじゃ比較にならんだろ。
ＲＶＲハイパーＳＧと比べるなら分かるが。
ＲＶＲが勝るのは後席の広さぐらい。
ちなみち俺はＲＶＲＳＧからの乗り換えだけどエアトレに100％満足している。
まぁ本人が好きならいいんじゃない？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:04 ID:QppHZntk
>>926
ｴｱﾄﾚってRVRの後継車と思ってるのはｵﾚだけ？
RVRは好きだったけど後席の足元を広くできるだけでしょ。
つくりも補助席っぽいし。
足元広くしたらそのぶん荷物積めなくなるんじゃない？
(ﾚｲｱｳﾄの豊富さは認めるがﾌﾙﾌﾗｯﾄは寝心地悪そう)
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/rvr_sportsgear00/interior.html
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:37 ID:H2b2SCJr
>>934
俺はRVRの後継がエアトレだとは思えない。
RVRは独創的で唯一無二の車だったなと思う。消えてしまったのは非常に残念だ。
ある意味RVR的なアイディアは現在ではラウムやスパイクのようなより小型な車に
受け継がれていったのかなと思う。エアトレとはまた少し違うと思う。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 02:31 ID:8NbXDPZj
エアトレックはRVRの後継車ではありません
三菱のお偉いさんがインタビューでも違うと断言をしてるし
うちの近所の営業も違うといっていますよ
スポーツギアというカテゴリにたまたまこの2台が入っただけらしいです
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 21:41 ID:kj6sBuM6
きょうたまたま、渋滞中に私のエアトレターボの直前の車がＲＶＲでした。見た感じは、エアトレのご先祖様という感じではありませんね。
三菱のマークが非常に小さくて、なんだか頼りなげに見えました。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:06 ID:AxJEZqJw
RVR は結局グランディスになってしまったわけで。
僕は結局孤島の医者になってしまったわけで。
エアトレックは所詮売れない車となってしまったわけで。
でも、三菱の車は好きになってしまったわけで。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:14 ID:JyfzMZdR
９１７です
９１９さん、９２０さんありがとうございます。
ところで中古車の２０Vを見に行ってきたのですが
シートの一部がプロテインレザーというビニールみたいな材質でした。
座面の前のほうと背もたれのサイドの部分に使用しているみたいですが
このシートは特に夏場に蒸れるようなことはありませんでしょうか？
ちなみに試乗したさいには右曲がりの症状はありませんでした。
ただ試乗は２～３キロの街乗りで、速度も５０キロくらいしか出せなかったです。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:54 ID:o7Y3kfmQ
今日ヤマダ電器へ行ったら、駐車場にヲレの銀のエアトレ
の２台隣に赤のエアトレ、向かいに黒のエアトレ・・・
エアトレって結構熟れてるのかな？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 00:28 ID:BUsKIBIC
オレの住んでる地域でも、一日5台は見かける。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 13:43 ID:ElP/+ouh
>>769
>>926
>http://chukei.ne.jp/motor12-data/mitsubishi/

↑上の写真見たけど
確かにＲＶＲのエアロはカッコイイかも・・・
エアトレックのターボＲ以外だったらＲＶＲエアロの方がイイな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 18:11 ID:3uxl59pt
>>942
若者ならその意見もアリだろうね。でも、いろんな苦労を経験してきた中高年世代なら・・・

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000010614.html

このインプレに書かれている・・・　「バリエーションとして、アウディ・オールロードクワトロや
ボルボV70XCのように、（さらに）車高を上げて、艶消しバンパーなどを付けた「クロスカントリー」
モデルや「エクストリーム」仕様が追加されると楽しい。」ってな意見に共感しちゃうんだよね。

つまり、こてこてのエアロ仕様のローダウン車は、見ただけでゲップが・・・。ｗ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 12:40 ID:+fKNkwUr
私も、エアトレックには、「こてこてのエアロ仕様のローダウン車」は似合わないと思います。
希望としては、ＮＡ車のパワーをもう少し上げてほしいのと、足回りを柔軟かつ力強いものにしてほしいと思います。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 14:41 ID:f4xV303M
漏れはコテコテのエアロ仕様のローダウソのエアトレターボＲが好き！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 20:16 ID:+fKNkwUr
商品としてのエアトレックの問題点は、
ターボＲの性格を極端化して「こてこてのエアロ仕様のローダウン車」にするのか
スポーツギアの軽ＳＵＶ路線をいくのか
どちらつかずで、中途半端なところにあるのではないでしょうか。
もし、マイナーチェンジがあるとすれば、どちらの路線がきょうかされるのか興味があります。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:04 ID:W/wfwVbQ
ターボR、もうちょっとファイナル低い方が、乗りやすい気がする。
どうも発進する一瞬のターボラグが、目立つような気が・・・。
走り出したら速いだけに惜しい。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:49 ID:7Mla7/Fo
内装を少しイメチェンしようと思い、スカップレートを
取り外し、カッティングシートを貼り付けようとしたのだが
買ってきたカッティングシートが厚くて、Ｒに沿って貼ることが
出来ないし
ドライヤーで温めても全く伸びない・・・結局貼るのあきらめたよ
しかも、スカップレートを取り外すとき、はめ込み用の
プラスチックが１本折れてしまうし・・・
まあ、改めて塗装で再挑戦！（失敗したら再起不能だが）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 01:02 ID:CVcxYBmy
シフトノブ変えたいんだけど、何か良いの無い？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 10:00 ID:KKnsHxa/
>>949
ラリーアートＡＴ車用汎用ＭＴルックシフトノブ
http://www.sigma-speed.co.jp/news2.htm



たぶん使いにくい．．．
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 17:33 ID:9XyR3F6+
>>949
大リーグのボールは？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 17:42 ID:37h3Uvt0
>>942
>http://chukei.ne.jp/motor12-data/mitsubishi/

確かにエアトレックよりカッコイイかも・・・
でも、街中で見たこと無いんですけど・・・
本当に売ってたの？（モーターショー用とか？）
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:14 ID:CVcxYBmy
>>950
おぉ、サンクス。
物が有るって事だけでも、参考にﾅﾀｰﾖ。
954 ：942ではないけど：03/09/24 23:52 ID:zXq2swfp
>>952
見たことないかな？
（以前カタログもってたんだけどなあ・・・）
たまに見かけよ。金色もある。
ただ、タイヤは215/60/16だし
ハンドルもＭＯＭＯは標準じゃなっかったと思う。

おそらく、エアトレは、よりオンロード重視の市場ニーズから
生まれたんだろうね。
リアサスがセミトレからランサー譲りのマルチリンクに
変更（進化）されたことからも読み取れるし、それだけでも
価値ある誕生だと思いたい。
ただ、もう少し回転半径が小さいと良かったのに。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:29 ID:Vhq+tJAe
前話が出ていたMCはいつごろなんだろうか？
ブーレイ顔＆MIVEC2.4になるのは？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:44 ID://O21jGP
>>955
年明け頃か　それとも　永久にアボーンか？
わたしは、後者にかけます。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 13:54 ID:DAiXtzWI
今秋予定が延期になって来春にという噂。
来春も延期になって永遠と・・・可能性あるな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 14:19 ID:xNWQilXb
>>954
参考までに最小回転半径
ＲＶＲ５．５ｍ
エアトレック５．７ｍ
同じ215/60R16タイヤなのに何故大きくするか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 15:40 ID:gsvECOU1
>>958
そもそも「ホイールベース」とは（ｒｙ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 16:08 ID:OMjMiz8Y
>>957

社長の方針に対して、現場を知る人間がのらりくらりとかわしているんだろうな・・
頑張って欲しいよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:34 ID:CGz1I/LC
>>958
RVRとエアトレはそもそもシャシーからして違うんだが…

何故大きくするか？<この発言の根拠を知りたい。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 20:55 ID://O21jGP
>>960
この推測の意味は、「社長は早くＭＣをしろと指示しているのに、結果に自信のない現場が時間稼ぎをいている。」ということですか。それなら、ありそうなことですね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:31 ID:CGz1I/LC
次スレ立てました。

エアトレックを語ろう(4th Field)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064492967/

このスレは以降sage進行でよろしく。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:02 ID://O21jGP
sage
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:58 ID:4PhKGnzr
やばい、惚れそう…
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+907003092305023270017+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 00:09 ID:Utdr8Hf3
>>965
ターボＲやっぱカコイイな！
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 13:18 ID:RgLnr029
http://chukei.ne.jp/motor12-data/mitsubishi/

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+907003092305023270017+13+used/search/CGI/f_spread.html+goo

↑上と下を比べると上の方が良くないか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 17:05 ID:u/6J7D82
>>967
「ストリートファッションを意識した著者向けのモデル。」って何よ？ｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 17:49 ID:HycmmEsy
なんとなく
上の方が好きっていうのは旧来からの三菱ファンの様な気がする。
下の方が好きって言うのは、エアトレックが好きっていう人で、「三菱」というくくりに興味のない人だと思う。


今日、すれ違ったけど、かっこよかったよ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:05 ID:iwH39+cX
マニュアル車出ないかなー？


あれ？エアトレックってサイド＆カーテンエアバッグってOPでないの？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:39 ID:pKWBbfKZ
新スレの書き込みをコピペするスレかよ！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 05:13 ID:dI2Bc2sn
>>970
ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ買えば
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 14:24 ID:reNbOqIR
>>970
今調べてみたけど、ミドルクラスSUVでは唯一設定されてないね。
パジェロioでさえオプションで有るのに。M/Cでの追加に期待。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 15:00 ID:3FVA6Ea8
参考までにＡＩＲＴＲＥＫとＲＶＲ徹底比較してみました（笑）

2400cc対決
『AIRTREK　SPORTGEAR』133PS/5000rpm・20.4kg-m/2500rpm
『AIRTREK　24V-S』　　139PS/5500rpm・21.1kg-m/3500rpm
『ＲＶＲ　ＡＥＲＯ』　165PS/5500rpm・23.5kg-m/3500rpm

2000cc対決
『AIRTREK　20V』　　　126PS/5500rpm・17.6kg-m/4500rpm
『ＲＶＲ　Ｘ３』　　　230PS/5500rpm・35.0kg-m/2500rpm
『AIRTREK　TURBO-R』　240PS/5500rpm・35.0kg-m/2500rpm

2400ccはＲＶＲの優勢、2000ccは両車引き分けってところですかね？

それにしても、2000ccでは多少ですが性能アップいるのに、2400ccでは大幅に性能ダウンしているのは何故ですかね？
　

　
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 15:46 ID:r3Yz2Tnm
なんだろ・・・デジャブ？感じる。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 16:56 ID:+sUvmRN0
燃費性能重視で出力を下げたとか。

実はRVRが鯖読んでたとか？数値がきっちり5-10刻みだし。

>>975
オレも感じてる。ｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:55 ID:/yEVeRMq
おそらく環境性能じゃないかと思う。
ガイシュツだけど直噴ガソリンエンジンは高出力・低燃費だけど、排ガス対応に難がある。
だから、三菱だけじゃなくトヨタ以外は直噴廃止傾向にあるよね。

ЯＶＲのときには、まだ平成12年排ガス規制の前のＧＦ（昭和53年排ガス規制・平成0年騒音規制適合）型
だったから、出力の追及だけでよかったけど、
エアトレは規制にあわせる為に出力を落とさざるを得なかったのではないかな？

勝手な想像だけど。
978 ：977：03/09/27 19:57 ID:/yEVeRMq
×平成0年
○平成10年
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 04:54 ID:8DthXg3B
三菱だから
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 07:40 ID:Z8vHaQ18
三菱だから
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:28 ID:/3YzAdIa
>>974
>>977
じゃあ出力にこだわるならＲＶＲ、環境にこだわるならＡＩＲＴＲＥＫってことだね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:35 ID:/3YzAdIa
２４００ｃｃだったらグランデスも仲間に入るんじゃない？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 17:16 ID:0KYkG4GM
さよなら、エアトレックＷＥＢ．．．
ttp://www.airtrek.ne.jp/index.html
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 17:40 ID:fSQ38ibH
エアトレの４駆って、X-TRAILとどっちが優れているの？
X-TRAILのが電子制御で優れているみたいだけど、
実際は、前輪がスリップしてからでないと働かない
みたいだし・・・
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 18:12 ID:/Ct9i2ZC
>>984
あと６時間弱で消えるそうです。急いでね！
http://www.airtrek.ne.jp/drive/002.html
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
airtrek見たことない