【SOARER】ソアラ・3【LEXUS SC430/400/300】

>>922
放置してても、直ることはないよ。
症状が悪化することはあってもね。
メーター外すのは、思うほど難しいもんじゃないよ。
漏れも自分じゃ出来ないと思ってたけど、やってみたら案外簡単だった。
探せばメーターの外し方〜コンデンサ交換までを詳しく教えてくれてる
サイトがあるから探してみれ。

メーター
>>847ﾐﾛ

去年３０を購入しましたが
前席狭くないでつか？
助手席からは不満の声が上がってまつ
もしかして漏れだけの仕様？
ゆったり足がのばせませんでつ

先代の４リッターを買おうと思っています。
内装はベージュみたいな色しかないのかなー？
ブラック系がいいんだけど････

オイ！

現行40系以外の貧乏人ポンコツ海苔は失せろ。

50万で買えるクルマはソアラではない。

>>933
そんなこと言うなよ。

MZ11サンルーフ、本革マルチでレストア済100ﾏｿ・・・ﾎｽｲ。


中古で安く購入できても壊れると部品は高いから、それなりの覚悟が必要でつ。

>>933
いつかは40も貧乏人ポンコツ車になりますが何か？

>>933はかなり無理して40ソアラを買った低所得ﾘｰﾏﾝか
脳内40ｵｰﾅｰだな。

>>933は車すら持ってないんじゃないの？

無理してやっと中古４０買ったんだろ

んなわけない。


４０なんてもってないって。

モーターショーのシートメーカーの展示で40ソアラの
シートがあって座ってみたけど、(・∀・)ｲｲ!!ね。
買えないからこういう時に座っとかないと（ｗ

10、20、30、40、皆違う車なのに、全て’ソアラ’と称するからややこしくなる。
あくまでボディに対する俺の美的センスからすると、20>10>>30>>>40。
40ってなんか醜い！

ソアラって歴代で同世代のレビンにそっくりだよね？

ドアガラスとクウォーターガラスの底辺の比が３：２
Ａ，Ｂ，Ｃピラーが１点で交わる。

間違い
＞Ａ，Ｂ，Ｃピラーが１点で交わる。

延長が１点で交わる。

貧乏人のウンチクがはじまりますた。

>>942
確かにインパクトがあったのは20だが、
40もかっこいいぞ。

NAソアラJZZ31(H10年)にポン付けターボつけようと思うんだけど、３００馬力ちょいで
ノーマルオートマで大丈夫かなぁ？あとシャフトやデフも・・・

もひとつおまけにICレス仕様の予定なのだが、夏場とか大丈夫だろうか・・
誰か詳しい人教えてください！

>>947
確かに「醜い」は言い過ぎた。スマン。
R32が出始めたころ「丸すぎる」と思ったが、今は普通と感じる。
40も、街に溶け込み、時代が受け入れるようになるまで辛抱なのかも。

前期のツインターボに乗ってます。
ブーストアップを考えてますが、何キロまで一般的ですか？
一応、CPUはサードのアナライズ、エアクリはHKSの純正交換、マフラーは純正
です。

20→30の豹変ぶりにはびっくりしたが、
ソラーラが次期ソアラ、の噂が出たときはまいったぞ。
だから40の時はある意味ほっとした。

>>950
JZZ30ですよね？
俺が乗ってた時は(前期)、剥き出しｴｱｸﾘ･車検対応ﾏﾌﾗｰ･EVC･F-conVで1.1kgでした。(330ps)
たまにだったら1.2kgでも平気だよとはｾｯﾃｨﾝｸﾞしてくれたかたのお話ですたが当時のことなので、
年数考えるとあまり無理をしないほうがよいかと思われます。
てかﾏﾌﾗｰを換えた方が…

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067713600/l50
土曜の夜鍋田で２０ソアラ見た人意見下さい・・・

1 ：ソアラ ：03/11/02 04:06 ID:enPl/7md
１１月１日（土）鍋田で２０ソアラの走っている姿を見た人・・・
御意見・御感想下さい。
宜しくお願いします。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/02 04:07 ID:BISRSf8A
見たよ．
ドライバーが不細工だった

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/02 04:08 ID:IcNj+tEV
クレイジーマックス？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/02 06:04 ID:OomKS8zi
鍋田なんかどこか知らん。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/02 08:58 ID:enPl/7md
そういえばソアラ一台居た結構早かった印象ある。
ゲート開きっぱなしで中々ドラテクあった〜
あれは馬力どのくらい？？？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/02 16:15 ID:NpcdbBek
せめてID変えろよ。

>>952
そっか、まず、マフラーかぁ。
マフラー交換すると、音量が心配でさぁ。
静かな奴ある？
やっぱ、純正じゃ、マズイかな？

>>954
フジツボのレガリスRはそこそこ静かなんじゃないかと。
値段もそれ相応だけど。
1本出しよりも左右2本出しの方が消音効果も高いだろうからそっちをオススメするよ。
まぁ、そんなこと言うてる漏れはノーマルだが。

>>955
なるほどぉ、2本出しのほうが静かなんだ。
しかし、好みは1本出しなんだよね＾＾
上手くいかんなぁ〜。

あ、ちなみに純正同様にタイコが2個で排気管が各1本ずつある状態ね。
タイコ1個に排気管2本じゃ意味無いよ。
間違ってもDTMマフラーでタイコ2個の4本だしとかはやらないでね。

ようやくＳＯＣのたろーが重い腰をあげますた。数ヶ月ぶりの管理人らしい行動です。
まぁ言い訳のオンパレードですが。誰か意見求む。
平素より ソアラオーナーズクラブ on the Web にご来訪いただきありがとうございます。
この度は、私の怠慢のために、i-mode bbs にてメンバーの皆様に不快な思いをさせてしまい、
本当に申し訳ありませんでした。心よりお詫び申し上げます。いつかはこの様なことのご指摘を受けるかと思っていましたが、
実際ご指摘される時となってみれば、今までのページ管理の杜撰さを反省するとともに、
後悔の念で一杯です。言い訳がましくなりますが、書き込みの返答をしっかりとしておきたいと思いますので、
お答えしておきます。説明をご希望になる方のみお読みください。
書き込みでご指摘がありました「私自身が現在ソアラに乗っていない」ということは確かです。
しかし、ソアラを好む気持ちは変わりません。よってページは閉鎖しませんでした。
あえてみなさまに報告して混乱を招くといやでしたので、報告も控えておりました。
前30ソアラは故障が多かったが故に降りざるをえませんでした。余裕ができたらいつかは40ソアラを・・・と考えています。
「オフに参加しない」とは全国オフの件でしょうか？
今回の全国オフは当初参加する予定でしたが、職業柄、当直が入ってしまい、
どうしても行くことができませんでした。他の医師、他科の医師にも交代を依頼しま
したが、
どなたも都合が悪く交代してもらうことができませんでした。
残念でしたが参加することができませんでした。
車で事故をおこしたり、けがをしてやってくる患者さんのために働いておりました。
参加できなくて申し訳ありませんでした。次回は必ず参加したいと決めております。

あと「TSOC」といわれる他のサイトとの関係ですが、現在その団体との関係は
全く持っていません。比較されても、どちらに行くようにと誘導されても、
ソアラオーナーズクラブとしては困りかねます。
また相手方のサイトにもご迷惑をおかけすることになりますので、これ以上
そのサイトとの関連について意見されるのはお控えください。

いずれにせよ、私の管理が行き届いていなかったことが責任です。
深夜帰宅早朝出勤が続いており、なかなか時間がとれないのが現実ですが、
できる限り掲示板の調整、ページ更新を心がけていきたいと思いますので、
お許しください。

皆様にはご迷惑おかけ致しまして本当に申し訳ありませんでした。
今回の件もクラブ規約にのっとって、掲示板書き込みは削除し、メーリングリストで
の
ディスカッションの形をとらせていただきました。
掲示板の過去の書き込みをおしりになりたい方は、メールで送信しますので
その折りをお伝えください。
またご意見はご要望は、このメーリングリスト
ｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘｘ
でお受け付けいたしますので、どんどん投稿ください。
今回の件に関する掲示板への書き込みは、クラブ規約のとおり、これ以上お控えくだ
さい。
では、不届きな点も多いかと思いますが、変わらぬご支援を、何卒よろしくお願いし
申し上げます。
失礼します。
たろー

昔話をしても、リアルオーナーは誰も知らないっーか、興味ないだろ(w

続きは車板のオナニークラブ叩きスレでどうぞ。

TSOCってのはSOC管理者が一時中断して
その後を受け継いだ管理者が作ったクラブでしょ？
TSOCのできた経緯を読んでると、なんかSOCとは仲悪そう

TSOCもSOCの管理者もソアラを降りている点は一緒でつ。

まぁ、いつまでも同じ車に乗りつづけるのも大変だしね。
10→20→30まではどうにかなっても、普通のｻﾗﾘｰﾏｿじゃ
40はなかなか手が出しづらい罠。
でも、SOC管理者は医者みたいだからそれなりに儲かってそうだけど…
開業医じゃないとそんな大儲けでもないのかな。

>>958
ふん。携帯板は厨のあつまりだしな。仕方あるまい。
っていうかメーリングリスト入ってるけど誰もこの件とかに意見出してないぞ。参加者いるのか？ＭＬ。

雨にさらされた後、床が湿ってしまうのですが、
どこからか雨が侵入してきているようです。
３０ソアラの方で、同じ症状の方いませんか？
対策方法があれば教えてください。

>>965
いい加減古い車なので、そういう症状は頻発するでしょう。
まだまだ乗るというなら防水シール類をすべて見直した
方がいいかと。

ベロフ6000k入れた。明るい、たしかにハロゲンの比じゃない。
ただ、前から見ると黄色がかっててｶﾞｶｰﾘ
PIAAのエクストリームフォースとあまり変わらない。
隣の純白LEDポジションとの落差が目立つ。
プロジェクターレンズの宿命なのか？
それともレンズが黄ばんでるからなのか???外側はコンパウンドで磨いて綺麗にしたんだけど･･･
HID6000Kいれた人、みんなこんなもんなの？
ちなみにH6年涙目なし。

>>967
漏れのは91年式（H3）の初期型JZZ30にベロフ6000Kだけど
黄色っぽさはこれっぽっちもないよ。
白にやや紫がかった色合いで（゜д゜）ｳﾏｰ
4300Kの時は黄緑っぽかったけど。
ちなみに、レンズに黄ばみはありますが、月1でコンパウンドで磨いてます。

３０ソアラかっこいいから欲しいけど、
いま買ったら３ケタナンバーになるのがつらい。

300のなにがつらい？

別にいいだろ。

>>969
3ケタナンバーがつらいなら新車で買える3ケタでもつらくないソアラにすればいいじゃん。

屋根のないソアラを買ってもなぁ・・・

>>972
屋根はあるだろぉ

次スレ立てました
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068477640/l50

次ｽﾚです。

【SOARER】ソアラ・4【LEXUS SC430/400/300】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068518008/

>975
削除依頼だしとけよ。

コッチが次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068379348/l50
【SOARER】　　ソアラ総合スレ4　　【LEXUS SC430】

1 ： ◆UQHHi1RAds ：03/11/09 21:02 ID:ps883D6D
ソアラとは英語でSoar-er、最上級のグライダーを意味する。
空力的造型・静かさ・大空を飛翔する等のイメージより名づけられた。

1980年11月　大阪国際オートショー　TOYOTA EX-8参考出品
1981年２月　10系デビュー　「未体験ゾーンへ」
1986年１月　20系デビュー　「世界にひとつ、日本にソアラ」
1991年５月　30系デビュー　「こころ、走らせるもの」
1999年10月　東京モーターショー　LEXUS Sports Coupe参考出品
2001年４月　40系デビュー　「Jewel of Prestige Convertible｣

part.1　【SOARER】歴代ソアラ・総合スレ【LEXUS SC】
　http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029273550.html
part.2　【SOARER】歴代ソアラ・総合スレ・2【LEXUS SC】
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044068564/150
part.3　【SOARER】ソアラ・3【LEXUS SC430/400/300】
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048587305/l50

>>976
Σ (ﾟДﾟ;)。ごめんなさい。









ｽﾚ立てたら誘導しろよｳﾞｫｹが。

age