【GT−J】MAZDA RX-8 part18 【SE-LIMITED】
1 :
7PI:
2 :
命を金で買う:03/02/21 20:09 ID:ZvhBzxDR
主要諸元 . Std-Power 5MT/4AT .Hi-Power 6MT
全長×全幅×全高 4435×1770×1340(mm)
トレッド前 1500
トレッド後 1505
ホイールベース 2700
車両重量 . 1300/1330 1310 (kg)
エンジン 水冷2ローター・ロータリーエンジン
排気量 . 654cc×2ローター
最高出力(暫定値) Std:210PS/7200rpm .Hi:250PS/8500rpm
最大トルク(暫定値) .Std:22.6kg-m/5000rpm . .Hi:22.0kg-m/5500rpm
ステアリング形式 ラックドライブ式電動パワーアシスト
サスペンション前 ダブルウィッシュボーン
サスペンション後 .マルチリンク
ブレーキ 4輪ベンチレーテッドティスク
ホイール 7.5JJ×16 8JJ×18
タイヤ 225/55R16 225/45R18
3 :
命を金で買う:03/02/21 20:11 ID:ZvhBzxDR
予想グレード
【SUPERCUSTOM】
1.210ps/5MT/DSC+LSD/ 2400
2.210ps/4AT 2400
3.210ps/4AT/DSC+LSD/ 2507
【GT】
1.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ 2750
2.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ/サンルーフ 2838
【LIMITED】 Std-Power 4ATの豪華版。
1.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革 2750
2.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/サンルーフ 2838
3.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋 2830
4.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋/サンルーフ 2918
選べる8色です。
赤:Velocity Red
黄:Lightning Yellow
青:Winning Blue
銀:Sunlight Silver
白:Snow Flake White Pearl
黒:Brilliant Black
緑:Nordic Green
灰:Titanium Gray
メーカーオプション
サイドエアバック+撥水ガラス/革椅子(3色)/BOSE/ナビ/BOSE+ナビ+イモ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 20:50 ID:mnJF0img
日本での正式発売は2003年4月初旬になる予定だが、
すでに予約販売を開始、
1月中旬で2000件を超えるオーダーを得ているという。
生産能力は月産5000台といわれ、
大半がアメリカ市場に投入される予定で、
日本への割り当ては月1500台程度となりそう。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:40 ID:1EM4Jttd
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:41 ID:1EM4Jttd
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:44 ID:gJzS56qE
RX-7
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:46 ID:gJzS56qE
そして、伝統は受け継がれる
RX-8
MS-9
【】
これウザイ。立てる前に前すれで告知しろと言ったはずだが
>>10 いちいちんなことぐだぐだ言うおまえが一番ウザい。
>>11 人の意見を無視してもいいのか。
そうか。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:32 ID:qOA993Ja
>10
死ね、ロータリアンの資格なしだ。。
ロータリ(・∀・)アン!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:18 ID:e/j1MjMc
あぁ、RX−8のガブリオレとか出ないかなー
11に同意
10ウザ
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:51 ID:RRn6ONil
>>12 じゃあおまえをウザがるこのスレの住人の意見は?
今回は最初からアレもようだな
20 :
RX-8:03/02/22 05:52 ID:/a95umpN
コーナーでFD煽るのが楽しみです。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 06:12 ID:k7A1nbpO
マツダのウェブメンバーのページで
3月23日(日)に広島で開催されるRX−8試乗会の募集がはじまった
勿論小生も東京から応募するんだが、
気になるのは応募は、AT限定免許は不可ということ。
三次テストコースで試乗できるのはMT車のGTなんだろか?
>>10を叩いてる奴の中には
>>1がまじってると思われ…
っていうか
>>1よ、自分で過去ログを張るつもりも無いならスレ立てるなよ。
次スレでは【】これ、やめようね。いくらなんでも、もうダサいだろ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 07:14 ID:k7A1nbpO
>22
>>10を叩いてる奴の中には
>>1がまじってると思われ…
って、根拠示さなきゃ、説得力ないですよ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 07:23 ID:/a95umpN
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 07:38 ID:K91hcqts
▼ MAZDA RX-8 Part17 ▼
スレ番号を重複させるのは考えものだが、スレタイはこれで良いんじゃないかな。
▼がロータリーっぽくて良し!ところで▼ってどうやって書くんだ???
過去スレ見てみれば【M】が目印になっていたことは瞭然としている。
8スレから16スレは774cc×2氏が立ててたから(たぶん)、特に同一性は
保たれていたよね。7スレ以前では、次スレ立てる前に皆の意見を聞いていた
のも事実だし、その観点からして、PART17とPARAT18に違和感を感じるのは
俺だけじゃないと思う。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 07:43 ID:K91hcqts
なんか荒れてるみたいだな。
いきなりスレタイの話をするのもなんだが、次スレ立てるときはスレタイをどうするか
聞くべきだね。【 なんたら】【かんたら 】でスレタイを挟むのはもうやめようって前スレで
話してたし。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 07:46 ID:K91hcqts
【M】ってもうやめろうって意見も何度か出ている覚えが有るよ。俺もダサいってカキコした
覚えがある。検索キーのつもりならMAZDAで間に合ってるし。【 】この括弧に飽き飽きしてる
ひとは結構いるじゃん。
漏れは【GT−J】と【SE-LIMITED】が気になる。
これってなんだよ?
前スレの【スーパーカスタム】【サマーショット】もそうだったんだが、
スレ立てた椰子は、その説明を誰にでもわかるようにするのが
マナーなんじゃないか?
今からでも遅くないから、説明してくれよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 08:01 ID:HfL/9W8M
つかおまえらうるせーよ、スレタイごときでうだうだ文句言う奴はとっとと消えろ。マジで。
さ、RX-8の話しましょーや。
>>29 全部SAやFCの頃の限定車の名称。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 08:11 ID:pc+xWRed
>>30 それは理解しているつもりなんだが、なんでそれをRX-8のスレタイに
持ち込むのか気になってるんだよ。
>>31 俺がスレタイ決めたわけじゃないしシラネーヨ。
なに?って聞かれたから答えただけですが、何か?
つか、スレタイごときでなんでここまで熱くなれるわけ?、おまえらアフォですか?
RX-8スレタイスレでも立ててそっち行けよ。
もうスレタイの事はいいでしょ。
ある意味先に立てたモン勝ちだ。全く理解できないってんなら問題だけど・・・
8のことで言い争って分裂するならまだしも、こんなことで分かれるなんてアホくさいぞ。
1さん乙。
34 :
@そうだドライブに行こう:03/02/22 08:28 ID:8TL86NXy
Hi カタログ燃費9kmチョイというか10km弱で250ps。
Cosmo(13B)カタログ燃費7km弱で230psを思えば
(それでも充分zoomzoom!)進化したよぉ。
Cosmoがお亡くなりになったらRX-8.age
意見しただけでそれが通ると思ったら大間違い。
自尊心を傷つけられたからと言って、文句を投稿
するのは幼稚な行為。
【】が嫌いなら自分でスレ立てすればよかろう。
過去スレタイトルとの統一感を出す為に【】を採用
するという意見もあると思うぞ。
節目として発売後に【】を廃止しても良いだろう。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 08:51 ID:K91hcqts
>>35 雰囲気読もうよ。スレタイの話は
>>950以降で良し。立てたい人がスレタイを提示すれば良し。
そのかわり過去スレもきちんと貼る事。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:02 ID:/a95umpN
>>36 キモ・・・
なんか、学級委員みたいだな。
あ、現役厨房クンかぁ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:10 ID:mWpzZGuN
試乗会ってさ、JR広島駅に9:00集合とあるが
遠方から参加する人は前日入りしないとだめだよね。
それに伴う宿泊費とかも出してくれるんだろうか…
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:11 ID:K91hcqts
べつに良いけどさ。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:45 ID:9ZROcGuO
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 09:50 ID:1RNPCidW
>31
グレード名についてですが、STD タイプE、Sというの仮称
(だってこれは嘗てのコスモのものだ)なので
実際にはGTとかリミテッドとかのグレード名になると
どこかに書いてあったような気がする。
だからスレタイは正式グレード名を知っている輩が書いたのでは?
42 :
今気付いたが。。:03/02/22 10:29 ID:Dh1z65U6
ていうか、3に正式グレードが書いてあるね?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:21 ID:I98b30E/
>>38
宿泊費は自前らしい。
同行者はビタ一文でないとも書いてあったような。
44 :
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!:03/02/22 12:30 ID:GcN0Kmt3
今キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ウチにもダイカストモデルがキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 13:01 ID:8FzSLcEJ
.
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,,.. -───- 、, | またーり
, ‐' " `''‐、 |
/ \ ∠ 行こーよ!!
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/ i 二三二─ i ヽ
/ .| 一二三 三三三二- | \
/ i 三三三二 i '-,..
/ i  ̄ ,, ┴-、 ''- ,,
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47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:11 ID:XKUP/Qvr
また
>>1が過去ログ貼らないで揉めているのか。
こんなことが続くと、某板の某スレのように、
>>1にトリップ付け等の縛りを入れることも考えなきゃいけないな。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:12 ID:pf5qW8y+
STD予定だったがSのが断然お得だね 困ったなあ〜
STDもっと安くするべきじゃないかな230くらいなら妥当かも。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:49 ID:VJ7vv88Z
8については今週のザッカーが詳しいね。
ただ評価として車に対して?な部分が出ているのが不安点ではあると。
まあ全面的に誉められる車じゃないとは思うけど、肝心の走りの質の
部分で?が付いたのは以外だった。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 14:51 ID:VJ7vv88Z
×以外→○意外
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:20 ID:ZcR7E/cO
エンジン210PS仕様でいいから重量1t以下にして
次期RX−7を作ってくれんかな。300万以下で。
車両保険不可とかいわれそうだけどw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:26 ID:3znAW354
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:30 ID:/o/tdjPA
3ヶ月先まで予約いっぱいだよ。
4ヶ月目に買えるったって、そんなに待てるのかにゃ? 飽きるだろ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:32 ID:VJ7vv88Z
>>51 次期RX−7をスーパーセブンにするつもりかよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 16:39 ID:sH51QLTS
俺のとこにもミニカーキター!
これ、台についてるプレートに名前をほってるからヤフオクには出にくいだろな。
俺はHiを予約したからわからないけどSTD予約した人にはSTDの外観のミニカーが
来るのかな?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 18:48 ID:8TL86NXy
次期RX−7軽量化マンセー。
エンジン軽いなら車体も軽くないと。
エンジン軽くて車体が重いのはEunos Cosmo。
13B age
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 18:48 ID:aBFnAxmN
エイトが来る前に今乗ってるギャランを入院させたついでに
試乗してみたエアトレックTURBO-Rが大変よかった。
2,500rpmで35kgのトルク感がたまらん。欲しくなっちまった。
サンピー(=8)にそれを求めたらお門違いかのー。
実車はどういう加速感なんだろうか。
59 :
銀HIサンルーフ:03/02/22 19:12 ID:m0N624L4
俺のとこもミニカーキター!!
やっぱサンルーフは付いてないのね...。
STDの人の情報も希望。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 20:56 ID:bqT/3eY3
>>53 今日の秘密の集会では「今日予約してくれたら5月納車」と言ってました。
思ったより予約数は伸びてないのでは?会場ガラガラだったし。
61 :
青6MT:03/02/22 21:00 ID:27HHis31
今、家に帰ったらダイキャストモデル来ていた!
子供っぽいかも知れないけど、正直カナーリ嬉しい!
自分の名前がローマ字で刻印されたプレートもイイ!
東京モーターショーバージョンのダイカストと見比べてみると
以下の部分が市販仕様に修正してある。
1.右ハンドル
2.ドアミラー形状
3.フロントナンバープレート付
4.サイドマーカー(ウインカー)
5.ドアノブカラーリング
6.内装色(ブラック)
7.ホイールが艶消しアルマイト
8.ルーフのレール状の筋彫り追加
9.フロントフォグ追加
10.リアフォグ無し
11.ワイパーの向き
12.トランクのカギ穴?(シルバー塗装)
13.リアドアガラスにオープナーの突起
気付いていない違いも有るかもしれないけど、
大体こんな感じかな?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:05 ID:fdEyAX0a
俺もサンルーフは付けて欲しかったなぁ〜。
STDの人はフォグ無しでホイールが違うのかな?
早速箱から出してテレビの上に飾って置きました。(嬉)
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:15 ID:LGPTd1Ow
ヲーターポンプ電動化キボン
64 :
ATシルバー:03/02/22 21:53 ID:sw8V05wm
うちにもキター!
「ご不在連絡票」が(涙)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:14 ID:CuqDvt5e
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:22 ID:c5XbJeyu
前すれ 942さんへ
ポートメッセ名古屋でみたときは、HDDナビの価格はたしか28万円だったとおもいます。
ちなみにメーカーはケンウッド。
ディーラーオプションのDVDナビはパナソニックで22万円、DVDソフトが見られる
タイプの物は、23万円だと思います。
でも非常に残念ながら格納式じゃないんですよね。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:25 ID:FVTJL3yJ
>65
同感。
日産には日産のスポーツ性があって良いし、スバルにはスバルのスポーツ性があって良いと
思う。競技じゃないんだからね。
マーケットが確立されれば儲けがあるセグメントだから色々なメーカーから本当に出てきて賑やかに
なると良いな。
開拓者である8に敬意。と同時に早すぎたコスモに合掌。
68 :
STDチタンMTです。:03/02/22 23:27 ID:c5XbJeyu
うちにも届いてました。
ホイールは、HIバージョン、フロントフォグもついてます。
プレートと色の違いだけのようですね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:39 ID:+w+QuAJq
>67
2年後には、トヨタもRX-8と似たような車を出して
ヨタ8と呼ばれる...
に10000おむすび。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:46 ID:j1EG9Rof
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71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:07 ID:kJxVNupo
>>69 かもね。
FDが出て2年後に80スープラ出たけど、内装なんかそのまんまパクッてたからな
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:39 ID:PM83ciE/
スレ違いだけど80スープラの内装はカッコイイね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:42 ID:kJxVNupo
>>72 ヨタヲタでたよ(w
キモイ、キモイ( ´_ゝ`)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:55 ID:v6uGauoa
コスモロータリーの白い本革シート4人乗り、サルーンも復活するといいな。
売れないだろうけど。ディーラーの送り迎えに使ってホスィ
76 :
前スレ942:03/02/23 01:00 ID:fa6nOYKG
>>66さん
ありがとう。やっぱり格納式じゃないんだ・・・
DVDソフト見れるやつも格納できないのですか?
前に店で仮見積したの見ると21万8千になってる・・・
イモビで+1万と考えると約23万になるけど
DVD見れるのか?
マツダに聞いてもワカンナイって言われるだろうなぁ
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:11 ID:/8vpgWsz
正直、えらい安くないか?すごい嬉しいんだけど。
ほ、ほしい・・・。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:22 ID:bQSkCN4F
>>77 わかったから。
そんなに欲しいんなら買えば良いじゃん。
家買う訳じゃ無いしこんぐらいの金なら何とかなるでしょ。
自分でも安い安いって言ってるし...
ミニカー来ないよぅ......なんでだろう.....なんでだろ〜♪(以下略
CMが (・∀・)スンスンスーン♪ だったらなんかやだなぁ...
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:38 ID:/W/CtnnJ
>>80 (・∀・)スンスンスーン♪
に決まってんだろ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:46 ID:kJxVNupo
>>81 (・∀・)スンスンスーン♪
のCMは3月いっぱい(年度末)まで。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:49 ID:/W/CtnnJ
>>82 デビューが4月頭だからスンスンCMあるかも
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 02:55 ID:Znjno1bo
つーかさ、前から思っていたんだけど
すんすんすーん て絶対聞こえないと思うけど。
そんそんそーん だったら分かるんだけど。
すんすんってきまりごとなの?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 04:00 ID:T/hrpWNp
そーいえばマツダからRX-8の受注台数って発表されたの?
誰か知ってる人居たらおしえて。
>>84 おれは最初、”ずんずん”に聞こえた。
今は”ズームズーム”に聞こえるけど。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 04:40 ID:PVdDkD5i
(*^〜゚)ツゥンツゥンツゥーン
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 04:58 ID:iXUR50jJ
おし!!オラ今日MAZDAに行ってくるだ。
RX−8の話を聞いてくるだ
89 :
元NAのRE乗り:03/02/23 06:17 ID:o1iBDFSN
娘がMTダメなため、AT車しか買えません。
リミテッドの本皮とサンルーフは魅力なのだが、
なにぶん高い。結局スーパーカスタムになりそう(泣
でもATのREってローでゆっくりアクセル踏み込んで
いくと、ものすごくカッコイイ音(モーター、タービンの様な
がするので、それを聴くのがたのしみ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:08 ID:+E/pD97a
くれぐれもAT海苔はマフラー交換しないように!
端から聞いてても恥ずかしい。
8海苔の名が廃るよ。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 07:23 ID:+E/pD97a
くれぐれもMT海苔は6000以下で走らないように!
端から見てても恥ずかしい。
8海苔の名が廃るよ
>>92 意味不明だな・・・
もっとガンガッテ煽れよ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 08:01 ID:RSs7EwoH
みんな、8納車されたら
>>92に思い切り見せつけてやりなさい。
ゆっくり走れ。
>>89 娘に「乗りたきゃMTの免許を取れ」と言え!
96 :
たー:03/02/23 09:25 ID:ZAPC2pLC
>>91 マフラー交換は否定しないけど、
ATでかっこ悪いなら、MTでもかっこ悪いだろ。
どうして中途半端なところで線を引く?
>>96 変速の時の音がカッコ悪いんとちゃうのかな?
俺もATのクセにって思っちゃいます・・・
こういう考えって古いのかな?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 09:47 ID:DjdYZp8/
音でATだとバレル
↓
スポーツカーなのにATって萎え
↓
さらにATの癖にマフラー換えてスポーツカー気取りかよ
のダブルパンチと思われw
スポーツカーなのにATかよ
∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ ∞
ATなのにマフラー換えてスポーツカー気取りかよ
無限ループ地獄
到底、素人のオマイらにオススメ出来る代物じゃない
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 10:11 ID:x33sQ+X/
101 :
たー:03/02/23 10:36 ID:ZAPC2pLC
>>96 >>97 >>98 ははあ。なるほど。
ATだとマフラーの音がしょぼくなるとかじゃなくて、
「マフラー替える程気合入ってるんだったらMTに乗れよ」って事ね。
本来マフラー交換は、エンジンのレスポンスを上げるためなら、
ATでも効果あるとは思うけどね。
個人的にはうるさいマフラは、どっちにしろ勘弁だな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:05 ID:hXtpcaXI
人目なんて気にするな。
マフラー換えたきゃ換えろ。
馬鹿にする奴を心で笑ってろ。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:21 ID:bQSkCN4F
RX-8は色んなところからチューニングパーツ出だろうね。
今から楽しみっす♪
今までマイナー路線を歩んで来たんで....
104 :
66:03/02/23 11:24 ID:jalyHGxI
前スレ942さんへ
残念ながらディーラーオプションのものは、すべて格納できないようです。
ただし、ダッシュボードにそのまま付けると視界が非常に悪いためか、
ナビを付ける部分が凹んでいるタイプのダッシュボードに交換して装備するみたいです。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:31 ID:cSxKZAKj
>>97>>98 ミニバンででかいマフラーにしてて重低音長〜く響かせまくってるATが多いけど、実際のところRX−8みたいなののATでマフラー変えたらどうなの?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:42 ID:bQSkCN4F
>>104 >>ナビを付ける部分が凹んでいるタイプのダッシュボードに交換して装備するみたいです。
>
だからディーラーオプションのナビは高いのかな?
でも市販のを付けたい場合はダッシュボードだけ売ってくれたりするのかな?
出来れば格納式のダッシュボードを買いたい。
>>98-99 当初の計画ではMTなしでシーケンシャルのみの設定だったんですけど・・・
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 11:52 ID:sjPoE8+0
>>107 そういえば車が運転者のレベルを判定して、ダメだと思われたら、動力性能に
リミットをかけて、普通の車になる機能はどうなったのだろう。
面白いと思うのに。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:29 ID:TkFqfF/H
ロータリだから排気音カッコ(・∀・)イイ!と思う。
AT+マフラーも今や市民権?を得てるから
別に付けてもいいんで内科医?
俺ならMTだけどナー
でこのスレの住人は何人くらい予約してるんでしょうなぁ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:05 ID:iXUR50jJ
>>110 今から出かけてくるよ 予約するかもしれん
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:10 ID:Jd4OFMfO
フル4シーターといっても
結局買うのは走り好きで後席のことなんか知ったこっちゃない
独身野郎だけなんだろうな。
窓は空かないわ、前はヘッドレストで何も見えんわ
あんな後ろ誰も乗りたかねえ。
クーペよりも乗降性悪い4シーターなんて意味不明だと思わんか?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:13 ID:s3XkQchB
>>108 280ps/10000rpmが出る頃に実現されるのでは?
>>111 俺は来週末(給料日後)に本予約するつもり。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:15 ID:s3XkQchB
>>112 後ろの窓は空きますよ。
隙間程度だけど。(汗)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:39 ID:lq1kTg5f
>>112 >結局買うのは走り好きで後席のことなんか知ったこっちゃない
>独身野郎だけなんだろうな。
自分がまさにそう。そしてそういう人間は
日本全体ではかなりいるだろう
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 14:44 ID:EEmeKV2F
>クーペよりも乗降性悪い4シーター
ここが意味不明。
117 :
Type-S銀サンルーフ:03/02/23 15:08 ID:k9XBQxx3
2ヶ月放置プレイなので今ディーラーに電話してみますた。
そしたらまだカタログ(オプション含めて)全然出来てないって。
本契約は3月からなので、その頃にはカタログ出来るだろうとさ。
早くオプション決めたいなぁ。値段も確定したい。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 15:24 ID:RbzlHw4Q
>>112 そう思う奴はミニバンでも買えばいい訳だがな。
で、そう思う君が何故このスレに居るのか疑問だ。
>>112 家族持ちのそういう奴がクーペ買う(ミニバンを買わない)口実としての
ウソでもいいから4シーターっていう意味がでかいんじゃない?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:29 ID:8OjvWjd+
>>112>クーペよりも乗降性悪い4シーター
112はルノーエスパスに乗ってるんぢゃないか?
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:37 ID:e6VeW2pF
シルビアとかセリカ、日産180なんかのリア窓ってハメ殺し(ナンダカ、エロイ…)
だよね?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:48 ID:PVdDkD5i
2ドア、3ドアのリアサイドガラスは、普通嵌め殺しだよ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 17:53 ID:e6VeW2pF
>>122 だよね。
空気の入れ替えが少しできるだけでも親切設計だよ。
セダン・ミニバンと比較するひとはアテンザでもMPVでも買えば良い。
おれはカッコ良いクーペでなきゃ嫌だ。ストイックさがカッコ良い。
>121
普通、2ドアのクルマってハメ殺しだろう?
125 :
112:03/02/23 18:05 ID:Jd4OFMfO
波風立てるような書き込みしてすいません。
クーペよりも乗降性悪いと言ったのは
観音開きのせいで隣の車や壁との隙間が無ければ
マジで「出られない」状態らしいです。
前のドアを全開にしないとリアドア開けられないというのは
買ってから嫁さんに何言われるか分かったもんじゃありません。
まぁ「ミニバン」買えと言われたらそれまでなんですけど。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:11 ID:bQSkCN4F
>>125 ゲッ!
RX-8って前ドア全開ぢゃないとリヤドアが開かないの??
それってうちの駐車場ぢゃ開かないって事ぢゃん!
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:12 ID:awkjkuXV
そういえば、自分の車の後部座席座ったことが一度もないことに気がついたw
128 :
青6MT:03/02/23 18:22 ID:5XULcWiD
>>125 マツダの技術者に「秘密の集会場(事前予約会)」で聞いたら、
前ドア1ノッチ以上開ければ、
後ろのドアを開けることが出来るそうです。
とすれば、普通の2ドアクーペに比べて
前ドア長さの短いRX−8の方が
狭い場所での乗り降りは悪くはないと思います。
私はこれまでクーペしか所有したことがないので
乗降性の善し悪しで
クルマの選択をしたことは無いですが。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:23 ID:lxBVOsoW
リアドア開けなくても普通の2ドア車みたいに
前席倒せば出られるよ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:30 ID:93IfQGo8
やはりリアドアが単独で開かない事はネックですね
開いても意味無いと言う人が絶対でてくるが(あんな小さいドアじゃでられん等)
エボルブくらいのリアドアの大きさにして
ロールスロイスの観音開き方式にすれば出来たはず
この点は大失敗ですね
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:35 ID:nlGCoV6Y
狭いところでフロントリア両方開けたら降りたはいいけど閉められないんじゃない?
リア開けなくて済むならいいけど・・・
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:07 ID:lq1kTg5f
>>131 んん? どういうこと?
降りられたなら、少なくても20〜30cmのスペースはあるってことでしょ
閉められないって???
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:16 ID:r2ZH59vh
オフ会(RX−8の日)
2003年8月8日(金)PM8:00
おおぐろPAに来れるヒトは来て下さい。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:27 ID:aiBLlKAt
後ろに人が乗せられるだけでもすばらしい。
車好きでもない金持ちがスポーツカー乗ってるよりいい。
>>121 シルビアははめ殺し。ほかは知りません。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:30 ID:+E/pD97a
>>128 青予約済み?
オレは色をどうしようか迷っているんだが、秘密の集会場には色見本ってあった?
嫁さんに買っていい?て聞いたら
それならビートル買えやと脅され喧嘩勃発
しまいには「RX-8買ったら別れるからね!」と泣きながら訴えられた
そ・そんなぁ〜。・゚・(ノД`)・゚・。
スレ違いスマソ
>>136 悪いことは言わん。別れろ。パイクカーなんぞにうつつを抜かす嫁なぞ
質にでも入れるが吉。
漏れは2台目にBMでもと言ってたら、どうせならこれにしなさいよと
8を勧められたぞ。
ドア云々は聞き飽きたな。そんなにクーペが嫌なら、セダンかミニバンにすれば
いいのに、今さら何を言ってるんだか。
139 :
青6MT:03/02/23 19:53 ID:KsxiU9Nj
>>135 12月5日に仮予約して、
12月15日に「マツダR&Dセンター横浜」で秘密の集会に参加。
全国で初めての集会だったため、
置いてあった3台の実車は全て赤(内1台のみ右ハンドル)。
会場に掲示されていた色見本のみで、
青にケテーイしました(もともと青は好きな色なので)。
会場に来ていたマツダの開発者の話では、
チーフデザイナー前田氏のオススメの色
(RX−8のウネル曲面を最も効果的に見せる色)
が青だそうです。
TypeSのメーカーオプション無しの仕様で申し込み。
同日、ディーラーにて予約金50千円を支払い本予約手続き。
納車は4月の予定だそうです。
ミニカーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
北関東に着弾しますた。
ネームプレート付きで、まさに自分のためにある、てな感じですね。
二ヶ月後には43倍大きいのがやって来るわけで。
スライドドアだったら良かったのに。
142 :
屋根無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/23 20:26 ID:o2hU2WW6
↑その手があったな と頭を抱える開発者
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:26 ID:nlGCoV6Y
>>132 いや、クーペなら
自分が降りる→シートを倒して子供を降ろす→子供をドアから離して閉めるだけど
8だと
前ドア開けて自分降りる→後ドア開けて子供を降ろす→前ドアと後ドアの間に2人
逃げ場無し→ドア閉められず
とならない?
>>138 俺はクーペ海苔。
ただ8についてはふと思っただけ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:43 ID:krkQY5zV
>143
なるかも。でもそれは通常の4ドアでも同じ。スライドドアなら大丈夫。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:44 ID:+Y/0DxnU
>>143 ナゼ子供が前提なのかと小一時間(ry
そもそも、ちょっと考えれば 8でも後ろドア使わず「前ドア+シート倒す」
も可能だろと小一時間(ry
146 :
138:03/02/23 20:51 ID:1y+nXpA0
逆に漏れはクーペのバカでかいドアが嫌いだが。ピラーの関係でシートベルトが
シートよりはるか後方にあるのも嫌だな。
ガキのことは2の次3の次。とりあえず、安全であればあとはどうでもいい。
147 :
黄Hiサンルーフ:03/02/23 20:55 ID:DSBwQy1v
あーもー、コテハン忘れたよ…
>>143 リアドア開けるときに自分がドア引きながらリア方向へ行けば良いじゃん。
なにもドア開けたときにドア開口部に居なきゃならん理由はなかろうに。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:58 ID:+E/pD97a
>>139 サンクス
1台目のロドスタがマリナブルーで、結構気に入ってたんで
久々にブルーもよいかなと。
>>130 また話をループさせるんかいな。
もう単独開閉のデメリットは散々説明したから省略するとして
お前がどう言おうとRX-8はあの仕様で出るし、
観音開きの車が欲しけりゃファントムでも買いなさいってこった。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 21:41 ID:/+F2hGJa
RE雨宮が世界初の4ドアガルウイングを開発中、
に2マソおむすび
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:06 ID:+BrHl/kd
>>130 エレメントも同じ方式のドアなので、ホンダにも教えてあげて下さい。(w
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:12 ID:o2+cmvB6
後ろのドアだけ開いて走ったらカッコイイだろうな
エリマキトカゲみたいで
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:15 ID:LGYmpZda
既出だが、風圧でモゲるわな。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:36 ID:Uon+45Px
モゲたドアはシートベルトによって引きずられますか?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:37 ID:+moiBgUz
今日ディーラー行って話聞いてきたよ。
MAZDASPEEDのエアロ組みたいんだけど値段も決まってないし
本体の納車時期とか詳しいこともまったく決まってなかったよ。
テストドライブはうちの地区では当分できそうもないらしい
お客さんに回す方が先なんだそうな ('A`)> フーン
色はサテライトグレー?(白っぽいシルバー)のType-Sで話進めてます
1月に予約した人が4月末に納車見込みらしいよ。
決算時期を迎えるのでどうしても納車が遅れるって聞いた
新車の売上は今期の決算に一切含まないから遅いそうな
思ったより売れ行きは良いとか。ただオプション部分に
やたらオニギリマークが使われてるのが気に入らないので
社外品が出るまでいじるのは待とうと思う
値引きはやっぱり無し。下取りとエアロ組みの工賃値引きで
10万ほど勉強してくれるとか・・
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:39 ID:+moiBgUz
('A`)日本語おかしいのは商談しすぎで眠いからです。おやすみ・・
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:43 ID:zkjLU3ug
早くStdのメディア試乗会開いてくれよ〜!
RX-8コンセプトムビーを見せた香具師曰く、
「わあー、この向きにドアが開くんですかー」
フリースタイルシステムドア(観音様)は、まだまだ宣伝OK?
ミニカー今日も来ねえよー ウワァァァァン!!!←(モティコン不明)
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:18 ID:lq1kTg5f
>>155 sunLightシルバーですよね。satelliteじゃ衛星ですよ〜
揚げ足取りでスマソ なんかつっこみたかった
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:33 ID:+moiBgUz
('A`) そうそうそれ(w サンライトシルバー
ちなみにRX-7スピリットRが40万値引きOKで23台余ってるって聞いた
>>160 >RX-7スピリットRが40万値引きOKで23台余ってるって
マジで?
E-mail: sage
内容:
子供の頃、家の車がZやSAみたいなスポーツカーとまでは言わないけど、クーペだったら
どんなにいいだろうといつも思ってたけどな、スーパーカー世代としては。
嫁さんも同世代で男に混じって消しゴムをペンで弾いて遊んでたクチだから、
今乗ってるFCにくらべて8はカッコ悪いとちょっと不満顔なくらいだよ。
一般的な女の人や子供はそんなにスポーツカー嫌いかぁ。
163 :
HI赤サンルフナビイモビ:03/02/24 02:19 ID:WTw4gGwF
俺の中でのデザインお気に入り度は
FD > Z32 > 8 > ロドスタ > FC
だな。
決してFCがカッコ悪いと言うのではなく、
カッコイイと思う車のデザインお気に入り度ね。
Z32とFDが出た時はホントに感動したよ。
なんてカッコイイ車が出たんだってね。
まぁ、世代的な事もあるんだろうねぇ。
車に興味を持った時にはFCは既にあったし。
そして念願かなって真っ赤なスポーツカーを手に入れるのだ!
しかも憧れのロータリー! 本当に楽しみっす!(^^)
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 02:26 ID:A9KwHJY6
赤ほんとに人気色ですな ('A`)
赤以外の予約は黒か白かサンライトシルバーだそうで
青とか濃いグレーとかは少ないみたいよ?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 02:29 ID:WTw4gGwF
そうそう、ふと思ったんだけど、RX-8のメーターって
デジタルだけどリミッターカット(コンピュータ交換?)とか
をしたらちゃんと200キロとかを表示してくれるのかな?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 02:34 ID:A9KwHJY6
>>165 MAZDASPEED製の300km/hデジタルメーター発売の予感
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 03:07 ID:RiDMLR+F
>>166 最初からデジタルのくせに交換がいるのかよ(w
どうせなら4桁対応とかしる
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 03:23 ID:13x66DJl
>>167 4桁は見にくい。マッハ計を別につければ問題解決。
169 :
マジレス:03/02/24 05:17 ID:2dzDwybr
僕は身長は170cmなのですが座高が98cmあります。
やっぱり狭く感じるでしょうか?
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 05:29 ID:OrVHxzfv
>>164 同じ色のRX-8に遭いたくなければ深緑がお奨め、と言われました。
>>169 身長184cm(座高は知らん)だけど運転席座ってみたけど狭いとはぜんぜん感じなかった。
173 :
169:03/02/24 07:34 ID:2dzDwybr
>>171,172
どうもありがとう。大きな不安が消えました。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 10:09 ID:qqM3/EfW
ミニカー、うちも来ない。ちなみに都内。
北関東に行ってるに何故??
んで、前に質問したがレスがつかなかったので再度質問!
シートを本皮にしたときに内装はどこまで本皮なんだ??
ステアも本皮??
それともシート以外は全部オプション??
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:16 ID:VDaxhG09
うぉ∠∠∠∠∠∠∠∠∠∠∠∠
なんだかんだいってもうすぐ3月だー。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:23 ID:JUY9IgWB
とりあえずショールームで後ろに座らせた
嫁さんや子供の反応に全てがかかっている...
せめて許容範囲であってくれ...
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:32 ID:Vd2nk0MH
>>176 女子供を後ろに乗せる前に、
運転席と助手席をなるべく前に出しておくのをお忘れなくw
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:33 ID:VDaxhG09
ロタリのNAライトチューンで何ウマいけるかな。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 11:38 ID:lXx86H6U
>>174 ステアは、ファブリックシートでも本皮と思われ。
で、シフトノブも標準で本皮だったような。
本皮シートになって変わるのは、ドアトリムが、
同色(赤なら赤、茶なら茶)の合成皮革になる。
サイドブレーキハンドルや、ハイバックボーンフレーム
の物入れの蓋を本皮にすることができるけど、
それはオプションだったように記憶してます。
180 :
176:03/02/24 11:42 ID:JUY9IgWB
>177
了解!
ミニカー来ないなー。当方東海地方で年末申込みの1月受理。4月生産予定で放置プレー中。
あと、OP価格が高い。ほしいものいろいろ付けたら40万に肉迫する漏れは逝ってよしですか?
182 :
傍観者:03/02/24 11:49 ID:xE2x2FRX
いやー、全然買うつもり無くて端から見てるんだけど
ファミリーユースのRX-8に満面の笑みを浮かべて乗っている
オトーサンに高速道路の追い越し車線で出会える日はいつなんだろう。
煽りじゃなくてマジでそう思った。
>>181 東海だが土曜にはミニカきたよ。
ちゃちぃけど...
ちなみに先月予約の放置プレイ中...
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:10 ID:QHPF3OM3
黄色のミニカー来たです。
東モバージョンの黄色はマイカだったけど、
今度のはやっぱり、というかソリッドでレモンイエローです。
アテンザも含め3台並べると色の違いがよくわかる。
アテンザの黄色が一番好きなんだが。
ブレーキローターがでかくなってるかわりに、
ポッドが小さくなってる。こんなところも実写に忠実。
>>181 やっぱ予約順じゃないかな?
漏れは関東で正式予約1月四週日曜
まだ届かないよ>ミニカ
186 :
174:03/02/24 12:22 ID:nlboONpr
>179
サンキュ!!
ってことはステアとシフトノブも本皮と同じ色になるってこと??
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:34 ID:BKBURWDq
>>182 「パパの車はスポーツカーなんだぞー」って高速で子供に自慢したりしてね。
FDに煽られてスコスコと左斜線へ・・・
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:40 ID:xRE30at7
濃緑、RX8の大人っぽい雰囲気に似合おうと思うんだけどな・・・。
一番人気が無いのか。個人的には濃紺が欲しかった。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 12:58 ID:lXx86H6U
>>186 ステアはシートと同色だが、シフトノブは黒。
シフトノブもシートと同色にしたければ、
オプション装着しなければならないと思う。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 13:08 ID:xRE30at7
海外では、
マツダアテンザ⇒Mazda6
マツダデミオ ⇒Mazda2
って感じの名前にしてるよね。
RX-8は海外でもRX-8なの?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 13:10 ID:lXx86H6U
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 13:24 ID:VDaxhG09
Yahoo掲示板でグレーが2番人気って書いてあったけど本当かな?
>>188 個人的には、濃緑はブリティッシュカーってイメージがあるからなあ。
ロードスターのVスペシャルは良かったと思うけど。
それよりも、白の売れ行きが気になる。
色の人気に関しては情報がバラバラだね
赤がダントツで人気って事だけは確からしいが
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 14:19 ID:VDaxhG09
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:14 ID:+S4VVKhV
3年前にFD買おうとして嫁の猛反対に遭い断念。
今回も予想通りダメくらったが、死ぬほどホスィ。
マツダのセダンが欲しいんですがーと言ってみたものの、
RX-8という名前を出しただけで轟沈。
無理矢理買えとは言うが、確実に離婚に至るしなあ。ガキいるし・・。
自分の車ながらクソかったるいミニバンには蹴りかましたくなる。
こんな状況の香具師結構いるんじゃねーかな。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:20 ID:TUpOjRnI
>>197 車ごときで離婚するような夫婦は、とっとと離婚すればイイと思うが。
子は鎹ですなぁ。
>>197 そんな人のための車だぜ。RX-8は。
そもそも、奥様は車なんて買わなくていいと思ってるからOKしないんじゃない?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:23 ID:hZqbV84v
次期ファミリアが出たころ、見に行こう、と誘いつつ
エイトに乗せてしまうというのはだめか。
逆に独身の俺は女の子の意見が聞きたくて聞きたくて。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:40 ID:q6w1H/rb
>>201 女に今のFDからRX-8乗り換えようと思ってるって言ったら、今の車よりマシって言われて即OK出たよ。
女曰く、普通の車に見えるらしい。逆にFDはイキッた車らしい・・・ノーマルなんだけどね。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:49 ID:9YoV8bQY
RX-8の低グレードモデルの5MTってFDの5MTのリファイン版かよ。
スポーツカー好きの奴らにコケにされたあのFDのミッションを
いまだに引きずるなんて。
教習車のルーチェと同じミッションなんて恥。
かといって6MTはアイシン汎用ミッションだし。
シフトフィールには拘りねえのかな?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:53 ID:TUpOjRnI
FDのシフトフィールって良くないの?
ハンドリングとシフトフィールは、FDって聞いてたんだけど。
スカよりはいいんだろう?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 15:53 ID:/e9z7mAa
>>203 >FDの5MTのリファイン版かよ。
ああ、どこかのFD厨が高回転専用強化ミッションとか言ってたやつな。
スバルみたいに自前で作ればいいのに。
それとも300万円以内というコスト制限がある以上、それは無理か。
206 :
202:03/02/24 15:56 ID:q6w1H/rb
>>203 あれルーチェと同じだっけ?俺はボンゴと同じと記憶していたが。。。
>>204 ヒデーよ。FDのミッション。グニャ、グニャって感じ
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:01 ID:/YfwHsql
>ハンドリングとシフトフィールは、FDって聞いてたんだけど。
あれ程度で良いという評価なら、
シフトフィールに拘って造ってるメーカーに失礼です。
引っかかり感、グラグラ感、騒音、すべて低レベル。
スープラやスカイラインと比べると外観が既に化石レベル。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:04 ID:/YfwHsql
>俺はボンゴと同じと記憶していたが。。。
酷い!そうなの?
スープラにハイエースのミッション積んでたら萎えるよな。
マルチコーン化や6速化に改良するタイミングはいくらでもあったのに
いつまでも92年当時のまま。怠慢ですな。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:06 ID:P64fT6Z6
シフトフィールが悪いと車は遅いのか?
ATに傾注して開発されたんだからMTなんか二の次。
衰退MT派のために莫大な開発費をかけてミッションなんか作るか!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:08 ID:Vo/kA0kB
>>209 そんなこと言ってたらスポーツカーの価値観を否定してる。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:10 ID:lXx86H6U
5MTはロードスタのリファイン版と、開発者から聞いたが・・・。
これとFDのやつとは一緒なのか?
FD全く興味ないので、良く分からん。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:11 ID:xzocjlld
>>203 それがマツダ流の「クラフトマンシップ」ってやつよ。
カタログやwebページのスポーツカー自画自賛理論が虚しくなるな。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:14 ID:LefTtaAk
そろそろンダヲタによるS2000の6MTの賞賛が始まるに200ローター。
そろそろyタヲタによるスープラのゲトラグMTの自慢が始まるに300ローター。
214 :
MAZDAマン:03/02/24 16:16 ID:LCLI+m/K
RX−8は、今エンジンの不具合で量産を中止してるぞ!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:16 ID:LlCsOWYl
>>213 触れられたくない劣点を暴き出されたマツヲタの闇雲な反撃が
始まるに400ローター。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:17 ID:LlCsOWYl
終わったな・・・・・・・・・・・8。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:27 ID:K/L8IWl6
おい、またンダヲタが暴れてるぞ・・・
原因は、アコードの販売台数がアテンザに負けたからだろう・・・
というかまじでアコードヲタ消えろよ。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:30 ID:K/L8IWl6
ちなみにマツダヲタはキチガイじゃないのってスレを立てたのが215のアコードヲタなわけだが・・・
そしてちょっと前エンジンの重さがどうこういってたやつと同一人物なわけで・・・
Vテックよりレネシスのほうが軽い事を知り退散したアコヲタなわけで・・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:49 ID:6liDd23E
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:01 ID:gNwky70o
>213
まぁ、まぁ、S2000が4人乗りで出てきた時に相手してあげましょうよ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:05 ID:VDaxhG09
Hがちゃんと4輪車が造れるようになったら相手してあげよう。
まーせいぜい8購入してFRとはなんぞやを研究するこった。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:07 ID:xuzcTQxV
RX-8のデザインが気に入ったんで購入本気で考えてたんだけど
デトロイトショーのシボレーSS見てちょい考え直し中・・・・
アッチの方がバカっぽくて良いかな・・・と。
ンダ車はなあ…。前スレで誰かが言ってたけど、微妙に違うインターフェイスに違和感が
あってダメだな。スイッチの配置とか、パッシングがしにくいとかね。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:18 ID:VDaxhG09
ンダ車のシートはしっくりこない。おかげで腰痛になった経験あり。
あと、現在でも鉄の質悪いらしく数年経つとボロさが浮き出る。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:20 ID:K/L8IWl6
そろそろンダの話は止めよう。
8が気になってここ覗いてるンダヲタが怒り狂ってるよたぶん。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:30 ID:gNwky70o
>207
>シフトフィールに拘って造ってるメーカーに失礼です。
そうですね、部品は日本製であっても日本で本当に拘っているメーカーは
ないですものね。
最高のものを目指しているのではなくて、それぞれのメーカーがそれぞれの理由でという
言い訳をした上でのこだわりですからね、残念だけど。価格の問題もありそうだし。
シフトの外観はRX-8の内装の雰囲気には合っていると思います。ちょっとレトロっぽくて。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:34 ID:+5AErvaT
フィーリングの話とかは、実際発売されて、乗ってみないとわかんない
ので批判しないこと。自慢もしないこと。
内緒の展示会で触った感じでは5MTより6MTのフィーリングが良かったです。
ただ、どっちもビートの5MT以下でしたが…。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:36 ID:VDaxhG09
飛行機のエンジンに良さそうな気がするのオリだけ?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:40 ID:oBqsXnMc
>>225 自分でホンダヲタを煽っておいて、都合が良すぎ。
ホンダヲタが怒り狂ってる?ヤレヤレ。
ミッションという叩き台が出来たんで歓喜に沸いてると思うぞ。
>Vテックよりレネシスのほうが軽い事を知り退散したアコヲタなわけで・・・
話の最後は、エンジン&ミッション&デフのパワートレーン全体だとS2000
の方が軽いよ、って話だったと思ったが。
ヨタ車海苔の俺から見ててもRX−8劣勢は明らかな論議だったけどな。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:41 ID:oBqsXnMc
>>229 ガイシュツだけど、連続高負荷耐久性に難ありで航空機用としてはREは失格。
見事に水平対向エンジンに駆逐されちゃった。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:52 ID:K/L8IWl6
>>230 話の最後は、エンジン&ミッション&デフのパワートレーン全体だとS2000
の方が軽いよ、って話だったと思ったが。
↑(w
妄想ですか?ンダヲタはアホだねやっぱり
しかもS2000の話しじゃなかったし(w
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 18:14 ID:VDaxhG09
調子に海苔過ぎて本質を見極められなくなってしまったね。
TypeR戦略でこれぞスポーツと魂を感じさせてくれた時期もあったけど
もーコンパクトカー&ミニバンでしか見向きをされなくなっちゃった。哀れ。
そろそろRX-8のコンセプトパクリでも考案されてるんだろ。
234 :
MAZDAマン:03/02/24 18:17 ID:xXTsxH5G
500キロしか走れない車によく話題があるもんだ。
購入予定者の諸君!納車すぐのリコールに気をつけろよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 18:49 ID:GbGttes4
デザインデキニイッタクルマハ
TOYOTA2000GT>Eunos Cosmo>X12J>FD>R32GTR>SVX
RX-8ハFDトイイショウブ。カナ。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 18:51 ID:oG8Nc07K
>>231 農業用(農薬とかまくヤツ)ではまだRE飛行機売ってなかったっけ?
連続高負荷に弱いが、中負荷というか定常運転での効率はいいはず。
欲しい車ランキング
RX-01>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>RX-8>RX-7>RS
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:14 ID:/hcxiKCp
軌道修正しましょう
荒らしは放置で
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:21 ID:/hcxiKCp
シフトの話ですが、慣れれば問題ないかと。
241 :
76:03/02/24 19:27 ID:91+8ROnm
66.104さん
遅くなりましたが何度もありがとうございます。
格納式でDVDソフト見れるようにしたかったなぁ・・・
まぁ収まり方がよければディーラーオプションにしようかな?
でもそんな事したら生産最後尾に回されるかも・・・
我が地域のマツダが26日に8の会議(講習?)があるとの事、
それから大体のことが解るかも?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:32 ID:VDaxhG09
結構セコイね。新車で値引けない分下取り頑張ってくれたのかと思ったが
買取に見積もらせてみたらいきなり+20万だよ。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:33 ID:VDaxhG09
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:41 ID:IpuE0qcx
やっと手元にミニ8が届いた〜
なにげに3次元で見るの始めてだったりする・・・
青予約したんだけどミニ8を見る分には希望通りの青だ!
ボンネットも低くていい感じだし。
もはやアンチの煽りなぞ全く気にならなくなってきたぞ。
うお〜速くのりて〜〜!!
>>エンジンかかってない状態でギア動かしたところでフィーリングはまったくわかりません。
しかも試作車だった…。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:03 ID:DIoDjJKo
まだ発売もされてない8のスレに、まるで試乗したかのごときアホンダヲタがウロウロと。ウゼッ
247 :
181:03/02/24 20:04 ID:vrkMpjZ+
帰ったらミニカー到着していた。ベロシティレッドのきらきらが美しい。
嫁も子供も喜んでます。シフトフィール?ATなんで当方は関係なし。ただ雑誌の
インプレッションは概ね好意的なんで問題ないんじゃないかな。それよりも右
ハンドル仕様のペダル配置の方が心配。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:00 ID:lXx86H6U
本当、久々に本能的に欲しいと思うクルマ。
きっと、発売されたらDQNが色々と難癖つけるんだろうけど、
あのデザインだけでも、買い、と心底思う、35歳の妻子持ちでした。
249 :
青6MT:03/02/24 21:30 ID:G7kzC2vQ
>>248 36歳の妻子持ちです。
RX−8は私にとっても感性に訴えかけるデザインだと思います。
私はクルマに関してあまり知識が有りませんが、
RX−8は雰囲気で乗ることも出来るクルマだと思います。
今まで、ロータリー車に乗られたことがないなら、
一度は味わってみる価値が有ります。
これまでロータリー3台(SA・FC・FD)・レシプロ2台と所有しましたが、
ロータリーの味(加速感や独特の音)は非常に魅力的なものです。
色々な意味で特殊なクルマなので難癖をつけるヒトもいるでしょうが、
自分が気に入って乗っていればそれでOK!
我が家では妻も息子もRX−8の来る日を楽しみにしています。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:46 ID:A7UgTJk1
>>247 内緒の展示会で踏んだ感じでは全然違和感ありませんでしたねー。>ペダル位置
少なくとも足元はビートより広いです。
251 :
rosso:03/02/24 21:48 ID:wzDMwQN9
>>249 こっちも妻子持ち。子は3人。
そのとおりですね。8のスタイルは感性に訴えかけるデザインです。独創的ですしね。
マツダの方に失礼ですけど、追い詰められた人間は強い!!
Zなんか、出たときは、「あっTTだ」と思いましたし。
ロータリーは初めてなので、エンジンも官能的なものであることを期待します。
前車のアルファより絶対おもしろい車であってほしいです。
でも、家の中で8を楽しみにしているものは誰もいません。
女、子供はミニバン、もう1台のMPVが大好きなんですよ。
青6mtさんがうらやましい。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:57 ID:lXx86H6U
>>249 青6MTですか〜。うちは、妻も乗るんで、ATなんです。
羨ましいですが、ま、その辺は割り切ってます。
ある意味、自分にとっては救世主みたいな存在です、RX-8は。
好きにクルマ選べる、独身の人には、到底分からないとは思うけど。
(かく言う自分も独身だったら、あれこれRX-8に難癖つけたと思います)
独身時代にロードスター(NA6)乗ってましたが、
ロータリーは、ハッキリ言って未経験です。
週末に友人のFDを2日間、借りたことがあるだけで・・・。
死ぬ前に(と言うと大げさですが)、一度ロータリー車を
自分のものにしてみたい、という気持ちもあります。
NAロータリーは独特のフィーリングだと聞きますから、楽しみです。
(と、2ちゃんらしからぬレスでした)
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 22:01 ID:lXx86H6U
>>251 アルファに乗ってたんですか?
実は、私は今、アルファ156海苔です。
うちは、娘と息子に何度もビデオ見せて洗脳してますよ。
4歳になる娘は、私がネットで遊んでいると、
「ズンズンのビデオ見せて!」とやってきます。
妻は・・・、まあ渋々ですが(今のアルファ2年前に買ったばかり)、
なんとか説得しました。
妻子持ち多いですね。当方37子供2人。ミニバンあり、嫁の専用車に決定済。
ミニカーで見ると凝縮感があって何とも言えずカッコイイ。4歳の長男の理想
の車はFDでしたが、とりあえず洗脳に成功w。赤は見ようによっては血の色を
連想させる渋い色です。決して派手な色ではないですね。
私は高速も峠もマターリ系で、追い抜いてゆく速い車を見物したり子供に教えたり
しながら運転するので、8の絶対的速さにはあまり興味がないです。ただ、あの
デザインや足回りから、一体感のある運転して楽しい車であることは想像できる
のでそれが楽しみです。
255 :
rosso:03/02/24 22:44 ID:wzDMwQN9
>>253 こっちも156v6でした。藤原紀香に買われていきました。
4年乗って、47000キロ最高に楽しい車でしたね。
うちは、10(女)、8(男)、0(男)で、
10は車に全く興味なし、8はイタ車以外興味なし(私の洗脳による)
0は何がなんだか・・・
新たな洗脳を開始しているところです。
ほのぼのスレになってまいりました (・∀・)
結局は車とは速さやスペック数値ではなく、
いかにその車で人生を楽しむかってことデスね。
258 :
赤stdBOSE撥水AB:03/02/24 22:54 ID:GDAMQK8D
皆様判子突きつき、おめでとうございます。
私は家庭の事情(情事ではなく)によりRX-8は断念とあいなりました。
理由は人に話すことじゃないんで置いておいて。
で、8の変わりにデミオ君にしました。
赤色でスポルトもどき外装のCasualです。で、ナンバーは「8」。
名古屋付近を走っていますのでRX−8買われた方はぶち抜いて言ってください(泣
5年後か10年後にはRX−8を買ってやる。必ずだ。
ということで、では。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 22:57 ID:VIWBxbGD
36歳独身。妻は現在仮予約中。
スタンダード/AT/18インチ/赤/赤皮/イモ/サンルーフ という、ミッション以外まんまショーモデルを予約中。いまだミニカー来ず。
現在BM乗車中。
ミニバン絶滅推進派だが、2人乗りはかんべん。死ぬまでに一度はロータリーに乗りたい。でも都会じゃMTは…でも、「赤はやめてっ!」と泣かれて思案中。
こんな漏れでも買ってイイでつか?
260 :
252=赤Type-E:03/02/24 22:59 ID:lXx86H6U
ほのぼのついでに。
>>254 私と同じ選択ですね。
でもうちは、ファーストカーです。
東京都心住まいのたかだか年収1,000万円程度のリーマンじゃ、
1台維持するのがせいぜいなんです。でも、今からすごく楽しみです。
独身時代、長いことロードスター乗ってたんですけど、他のクルマと
絶対的な動力性能を比較したりするのって、興味ないんですよね、僕も。
>>255 藤原紀香って、本物の??
私は、156TSです。MTなんで、「今度はATにするから!」と
嫁を口説いて、RX-8購入を実現した次第なんです。
うちも0(男)がいますが、奴はポルシェボクスターのミニカー
がお気に入りの様子。カネのかかりそうな息子です。
261 :
260=赤Type-E:03/02/24 23:03 ID:lXx86H6U
>>255 あ、今気付いた。
藤原紀香=ガリバー ということでつね。
>>259 いいんじゃないですか?その気分、分かります。
漏れも、ミニバン絶滅推進派で、死ぬほどミニバンが嫌いです。
赤はねえ、なかなかイイ赤ですよ。
せめて、内装赤をやめれば、仮予約中の妻もOKでるかも。
>>260 車買い取り専門のガリバーだと思われ。CMでノリカ出てるし。
タッチの差で気付かれたか。
8買う金もないし二重鬱。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:07 ID:VIWBxbGD
>261
やっぱり。赤内装はやばいですかね。慣れれば大丈夫となだめてますが。
内装の色はみんなどうしてるんだろう。
265 :
260=赤Type-E:03/02/24 23:07 ID:lXx86H6U
>>258 恐らく出会うこともないでしょうが、残念ですな。
でも、何かの機会の際に、東京にいらっしゃることがあれば、
赤デミオでお出で下さい。ぶち抜いてさしあげます。
そして、何時の日か、RX-8オーナーとなってください。
ロータリーエンジンを空飛ぶ自動車に!?
今フジでやってるよ。
267 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/24 23:09 ID:VIWBxbGD
そういえば、「いかにして我が家からミニバンを排除したか」
みたいな板はないのか?
268 :
260=赤Type-E:03/02/24 23:10 ID:lXx86H6U
>>261 いや、別にやばくはないかもしれんが。
漏れは、悩みに悩んでタンにした。
しかし、あのタンと赤の組合せが良いかどうかがわからん。
チタグレとの組合せはかなり良かったのだが。
>>263 気付いてスマソ。
269 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/24 23:17 ID:VIWBxbGD
>268
はあ、タンですか…
いまいちコーディネートが中途半端だったのでやめましたが。
赤外装とでもイイが、やはり似合うのはシルバーではないか、と小一時間。
ロドスタのグリーン外装とタン内装にはシビレタが。と回想してみる。
271 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/24 23:23 ID:VIWBxbGD
>>270 いやいや。この世にどれだけ「いやでいやで死ぬほどキライだけど、別れると言われて
仕方なく買った」
という人間がどれだけ居るものか。
想像するだに恐ろしい。
272 :
青6MT:03/02/24 23:30 ID:D0qZGiEA
レス頂いた皆様ありがとうございます。
>>259 ベロシティーレッドMcは
深みがあって非常にクールな赤だと思いますよ。
秘密の集会場で実車の赤を見た時
ちょっとグラッときました。
仮予約中の新妻の方も実物を見れば納得するのでは?
私は横浜に住んでいますが、落ち着きの無い性格の為か
1台を除きMTばかり選択してきました。
都市部では実用上はATの方が断然快適だと思います。
RX−8にはNAロータリーの音にも期待しています。
過給器の音が混じらない純粋なロータリーサウンド。
12Aとは比較できないかも知れませんが、
SA22Cの高回転時の
「フォァーーーーーンッ!」
という、とても官能的な乾いた音は
今でも忘れられません。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 23:30 ID:rNPL0XMj
ディラーに行ったら、パンフ無いからって
セールスマニュアル貸してくれたよ。
すごく面白い内容だけど
これってマズイじゃん??
274 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/24 23:36 ID:VIWBxbGD
>>272 賛同サンキュ。赤は新子安で見てます。マイッテます。
>>273 マニュアル来たその日にディーラーを襲撃し、全部のコピーを貰って来ました。
でも白黒コピーなのでsage。
その後、頼んでもいないのにプロモVTRのダビングまで持ってきてくれたのには
age。
275 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/24 23:39 ID:VIWBxbGD
>>272 色は新子安で漏れも見た。シビレテル。
>>273 マニュアルが来た日にディーラーを襲い、コピーをゲットした。
でもコピー白黒なのでsage。
その後、プロモVTRが来たら、頼みもしないのにダビングしてくれたのにはage。
276 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/24 23:41 ID:VIWBxbGD
しまった。二重だ。m(__)m
277 :
Type-E赤:03/02/24 23:56 ID:vrkMpjZ+
やば、漏れもタン内装。迷ったんですがね。ミニバン絶滅には賛成だけど、それより
先に絶滅させなきゃいけないものがある。ヒップポイントの低い8のドライバーの目
を眩ますHIDが搭載された車、メーターの意匠までパクってるハ○アーなど、存在その
ものが許せんと小一時間・・・
販促マニュアルは漏れは貰ってしまったw。別に欲しいとは一言も言ってないのに。
とりあえず販社には一人一冊みたいだから構わなかったんでしょう。まあ親切なのか、
非常識なのかよくわからんけど、これもまたマツダなんだな。ひたすらマニュアル通り
の対応をされるよりは人間臭くていいと思いました。洗練されてるとは言えないけれど。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 00:02 ID:V6dLsWpU
セールスマン用販促VTR貰った人いてるか?
45分あるやつ。
コンセプトムービーちゃうよ。
279 :
273:03/02/25 00:06 ID:5lT5jv60
借りたのは商談方法編とか用品編とか一式。
相手のカードを見ちゃったような気分でつ。
結局買っちゃうけど。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 00:08 ID:SalBR77l
ATは左足使わないから、ペダルのオフセット気にしならない = RX−8はATが良い。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 00:11 ID:TjWD5xH3
>>287 淫手-Rや或手と0-100比較したり、スラロームで比較したりしてるやつ?
どっかの女子大のネーチャンにドア開け閉めさせてるやつな。
持ってる。
でもあれって、ドライバーの腕の影響が大きい、と小1時間。
282 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/25 00:13 ID:TjWD5xH3
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 00:25 ID:V6dLsWpU
>>281 土屋どりきんや中谷明彦が運転してたら、
松田さんにとってつかえない映像になったであろう。
福山通運でミニカーキター!
MADE IN CHINAで対象年齢16才以上にややワラタ
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 01:56 ID:slTBQmrw
>>277 誤解のないように言っておくが、ハリアーのメーターはMR-S、ソアラ、アリスト等と似てるから
一概にパクリとは言えないよ。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 02:10 ID:ynse0jxX
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 02:25 ID:SalBR77l
今日テレビで見たけど、空飛ぶ自動車にロータリー2基×4の8基搭載して飛んでたね。
軽量&ハイパワーで良いらしいね。その会社にBMWとHONDAも視察に来たんだって。
MAZDAは気にならないのかな?
288 :
在東京広島生:03/02/25 03:02 ID:yWChOrsG
初めて本気で買いたいと思う車に出会った。免許は持ってるがペーパードライバー暦10年以上。
別に車なんて無くても不自由しない。一生そのままでいいと思っていた。
車を欲しいと思った事が無いわけじゃなかった。ロードスターが欲しいと思った事も有った。
FD3Sが欲しいと思った事も有った。だけど何故か踏み出せなかった。
ドライブとかすれば楽しいのは解っていた。速く走りたいと思っていた事も有った。
だけどいつも買うまでには至らなかった。
小学生の頃は黄緑のサバンナRX-7と真っ赤なコスモAPが憧れだった。
道を走っているのを見かける度に見えなくなるまで見送っていた。
仲間内ではサバンナ派とコスモ派に分かれて自分が将来どちらを買うか話していた。
超が付く程のど田舎の小学生にはフェラーリ512BBやランボルギーニカウンタック500LPも
サバンナやコスモと大差無い存在だった。
はるか月日は流れRX-7の生産終了を知った。ついにロータリーの灯が消えるのだ。
近くのディーラーには在庫僅少の札が付けられた現車が置いて有ったが
それもいつしか無くなっていた。俺の青春がまたひとつ終わったなと思った。
そしてRX-8の発売を知った。車の情報を自分から集めない俺には突然の出来事だった。
マツダのサイトでRX-8を初めて見た。体に衝撃が走った。
そしてコンセプトムービーを見た。涙が出た。本気で泣けてきた。
そんなこんなで今週末はディーラーに行ってきます。長くてゴメン
289 :
Type-E赤ミニバン撲滅党員:03/02/25 03:26 ID:9warNfKT
>288
同世代のようだね。漏れは一人で小さなディーラー見に行ってSEの運転席まで座らせて
もらってた。優しかった営業マンや親切だったお姉ちゃんとも仲良くなった。緑のリミ
テッドのざらざらした明るいチェックの内装もはっきり憶えている。交差点で見かける
と仲間と全員で両手を上下に振ってリトラ開けろとやっていた。たまに開けてくれる
ドライバーがいると大歓声。いつかはこんな車に乗るんだという決心してたんだよね。
そんなことも忘れて何十年も経ち、気が付いたらミニバンの運転手やってたわけで、
運転もだるいもんだなあと思っていた矢先に現れたのがRX-8。そう言えば、漏れは
車が大好きじゃなかったのかと、突然思い出した。マツダは単に売れるとか売れない
とかいう車じゃなくて、ある個人の埋もれていた記憶や本能を、ほしいという衝動に
変えるような車をつくってきたんだな。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 04:22 ID:OYApkwFV
だれかミニカーうpしてくれませんか。見たいです
ミニカーでハァハァする変態ハケーン
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:24 ID:+5D3Obys
>>239 >ロータリーエンジン搭載の飛行機、普通に空飛んでますが、何か?
笑わせるな。苦し紛れに珍例を出されてもREが航空エンジンとして失格なのは明白。
>>240 >シフトの話ですが、慣れれば問題ないかと。
マツダ専売特許のユルユルボディも慣れれば問題ないかと。w)
他車に乗って比較して優劣を感じる機会がなければ問題ない。
カタログに「こだわりのシフトフィール」なんて表現が無ければいいが、
あったら突っ込まれるぞ。
>>248>>257>>288>>289 妄信的マツダヲタ発見!
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:33 ID:Vgr4FUbE
>>281 スタートダッシュでは不利なインテRと比較し、その後のVTEC炸裂、伸び切りで
逆転される前にゴール!の設定。
スラロームではサスの柔いアルテと比較しロールが大きすぎると貶す。
インテRは強烈なアクセルオフと急なステアでリヤを振り出させて不安定だと。
ああいうの作為的な編集構成のビデオって、わかる奴が見れば痛いよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:40 ID:hpzqVXbT
>>281 あの子が女子大生ならきっと広島大でしょう。
構内ではやたらマツダ関連の研究内容が多い。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:45 ID:/MPyZmM4
俺は販売店用資料を見せてもらったけど、
前に誰かが書いてたように、S2000って車自体は良く出来てるとオモタよ。
アルテやBMW318、インテ尺はRX-8より劣る項目ばかりが多い。
でもエンジンのレスポンスはFDを含む他車を大きく凌いでるRX-8と同等。
いかにタレずに高回転まで伸びるか?の項目でも8とS2000だけは飛び抜けてる。
1ピースプロペラシャフトを採用してるのも、この2車しかないようだし。
8のファンとしては、高額なS2000並に拘ってる部分がある。ってのは他人に説明するときに
わかりやすいと思う。
ブレーキのテスト項目でM3が8の倍くらい制動距離があったりするのはおかしいけど、
「当社テスト値」って逃げ注釈があるからまあいいか。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:51 ID:sRmNJ0hQ
>>295 その販売資料見たいなあ。
293の書いてるビデオと同じものを見たけど、マツダのテストコース
でのテストドライバーによるFDとSEのデッドヒートが面白かった。
ストレート以外はすべてSEの方が速いんだね。
シャシが進歩したから?10年前のFDでは苦しいのか?
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:55 ID:hpzqVXbT
エンジンはホンダが三年リードしてるね。
でもこの値段で8を出せるのはマツダだけだと思う。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:58 ID:WBMZR1pr
>ブレーキのテスト項目でM3が8の倍くらい制動距離があったりするのはおかしいけど
国産車の常套句、「冷間時」と書いてなかった?
C高速からのフルブレーキング10回とかの後に測定すると面白い結果だろうね。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:03 ID:efijxFmR
>>297 評価の高いレシプロラインナップを持つ本田。
それにREで肉薄するマツダ。
クルマ好きとしては十分そそる内容だ。しかも割安な価格だし。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:08 ID:a9sNms/V
俺の兄貴はFDからS2000に乗り換えた裏切り者。
譲ってもらったFDで兄貴について行こうとするが引き離される。
兄貴にRX-8の話をして、「ロータリーに戻らないの?」と聞くと
「S2000を知ってしまうと乗り換える気は起こらない」との事。
RX-8を試乗させて洗脳し、ロータリー兄弟を目指すのが夢。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:12 ID:kNNMiBLZ
8ヲタ共よ。あんまりS2000を引き合いに出して褒めると
狂信的マツヲタが暴れまくるぞ。
マツヲタは身内から他車擁護発言が出るのを許せない傾向にあるから。
そろそろ出るかな?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:13 ID:kNNMiBLZ
っていうかロータリーヲタはVTEC嫌いだしね。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 10:18 ID:hpzqVXbT
>>300 10年前に設計された車から乗り換えると
違いに愕然とするのは分かる。
同じ車種のMC車を試乗した時でさえ嫉妬するくらい
違うもんね。
改良される分より愛車のヘタリ具合の差が出てきて
しまうのではないかと。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:04 ID:gMWxXHoa
自営で仕事でも車を使う俺としては周りの目が馴れるまでは購入に踏み切れない。
欲しいのだが・・・
最近ランテに乗ってても素敵ねって言われても嫌みを言われることは無くなった。
305 :
白Hi(内装赤皮):03/02/25 11:11 ID:yMI8FOyb
漏れは28歳、妻(28)、娘(3)だが、
妻は大のスポーツカー好き。
まぁ、子供が出来てからは使い勝手の良さからミニバンにも惹かれていたようだが・・・
8の購入に関しては全く文句なし。「ATじゃないの?」かと多少言っていたが・・・
そこは私も引けないところだと、理解はしてくれているので、問題なし。
娘も遺伝の影響で遊びはもっぱらミニカー遊び(笑
8の良さはデザイン・性能・価格のバランス。コストパフォーマンスのすばらしさだろう。
私もロータリーは初心者だが、レネシスに対する期待は大きいし、故に8に対する期待も
大きいということ。とりあえあず、期待を裏切らないクルマであって欲しい。
306 :
300:03/02/25 11:12 ID:mq/h08cN
>>303 なるほど。
兄貴はFDをとても大切にしてて、
3年で12000キロしか乗ってませんでした。ヘタリは少ない方だと思ったのに。
ベルノ店にFDで乗り付けて冷やかしのつもりでS2000に試乗したのが間違い。
ガッシリ感が違うとか・・・あっちはオープンなのに?
まあおかげで俺はハッピーなFDライフを送れることに。
大事に乗ろう。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:42 ID:ynse0jxX
>>300 FDもらえるなんて幸せ者ですな。
S2000は全ての面で剛性感が高く、反応がクイックだから玄人はかなり楽しめると思う。
ギア比高すぎ(2速全開120km/h!)だからハイカム領域維持するには相当な腕が要るけどね。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:42 ID:P+TbnzIF
街中でS2000を見ると、エイトが走っとるぅううう、
と錯覚してしまうのは、漏れの脳が腐ってきてるせいですか?
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:46 ID:ynse0jxX
ホンダのVTEC
スバルの水平対抗Eg
そしてマツダのロータリー
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 11:49 ID:ynse0jxX
>>308 RX−8は実車見ればイメージ変わると思うよ。
写真で見る限りはどこかS2000っぽい部分があるけど実際は全然違う感じ。
311 :
248=赤Type-E:03/02/25 12:05 ID:knE0A8t0
>>292 は〜、どこがどうしたら、マツダヲタになるのか。
今、アルファ156に乗っている俺もマツダヲタなのかい?
312 :
2チャンネルで超有名:03/02/25 12:05 ID:PvCBU3l7
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:14 ID:gmD+bIPy
マツダをほめるとマツダオタ。ホンダをほめるとホンダオタ。
ほっときぁいい
俺はVTECもRENESISも好きだぞ!
エンジンオタとでも呼んでくれ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:26 ID:gmD+bIPy
ボクサー猿人のサウンドもなかなか。
買うのは8だけど。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:29 ID:ynse0jxX
まあ、全員クルマヲタとゆーことで(w
痛い荒らしは放置しとこう。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:36 ID:gmD+bIPy
もうハンコ押したシトに質問です。
値引きしてもらえました?
オプションどれくらいサービスしてくれましたか?
高いって文句言っても営業はただ笑っているだけなんだもの。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:59 ID:Rk/XRERb
>>315 長さ均等エキマニ採用になってドコドコ音消えたよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 13:05 ID:I1LTOyAe
>>314-315 同意。貶とし合っても意味が無い。ロータリーの復権を狙って開発された
レネシスはそれだけで評価できる。もちろん、所有して実際にどの程度の
エンジンなのかを試すけど、世界でマツダだけのロータリーを伝えていく
という意味で、俺は嬉しくて仕方が無い。
それと同時に、ボクサーやVTEC等、各社が技術者の意地のように頑張ってる
エンジンも大好き。俺は次の車は多分RX8になると思うけど、その次、その次
の愛車にも、技術者の魂のこもったエンジン・車を選びたいと思う。
超高級車ではなくても、それだけで俺にとっては高級な車を所有している事に
なるんだよ。世間の査定は関係無い。俺の中で『その車に魂がこもっているかどうか』
が大切な事なんだ。
320 :
248=赤Type-E:03/02/25 13:26 ID:knE0A8t0
>>289 しかし、いいねえ〜。
自分はクルマ好きだったんだ、ということを思い出させてくれるクルマって、
なかなかないように思う。これで、スーパーカーブームをリアルタイムで
体験した30〜40代のうちの何人が、ミニバン捨ててRX-8へと駆り立てられる
のか?敵はやはり嫁になるのだろうか?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:02 ID:fwork+Dv
>>296 まじで。やっぱFDよりRX-8の方が速いんだ。
直線でFDが速いって言っても250PSと280PSの差ってそんなに無いんでしょ?
なんか予約者としては嬉しいな。
>>321 直線は車の性能で決まる。
曲線は君の性能で決まる。
323 :
248=赤Type-E:03/02/25 14:11 ID:knE0A8t0
>>321 漏れはどっちが速かろうと気にしないなあ。
サーキットのラップを刻むだとかの世界では、
FDの方が圧倒的に速いと思うんだが。
もういい加減、FDと比較するの止めようよ。
RX-8はFDの後継でもないし、FDとは全く違う
コンセプトのクルマなんだから。
てか、これも釣り?
ちなみに、漏れも、そのビデオ見たけど、
決してRX-8の方が速いという内容ではなかったよ。
RX-8の方が、コーナーで安定志向で、コントロールしやすい、
てだけの話で、コンセプトの違いを説明したビデオだよ。
あれ見て、RX-8>FDと言うのは短絡的と思われ。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:16 ID:M8vw9pEl
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 14:22 ID:I1LTOyAe
速い車が欲しい人はインプレッサかランエヴォをを買ってください。
RX8のデザインやコンセプト、新生NAロータリーに魅力を感じる人は
一緒にオシャベリしましょ♥
326 :
248=赤Type-E:03/02/25 14:40 ID:knE0A8t0
>>325 激しく胴衣。
このスレ、Part1から居るけど、住人が少しずつ変わってきた感じ。
最初の頃は、
・どうして2ドアじゃないんだ!ゴルァ
・どうしてターボじゃないんだ!ゴルァ
って多かったけど、そういう人達は、FDスレに戻っていったのかな?
でも、まだそういう志向性の人は多いよね。
327 :
248=赤Type-E:03/02/25 14:44 ID:knE0A8t0
で、逆に増えてきたのが、普通の4ドアセダンと比較する香具師。
どうして、リアドア単独で開けられないのか?とか(w
ま、それだけRX-8が「ニッチ」を狙っているとは思うのだが。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 15:11 ID:I1LTOyAe
目新しいコンセプトですからね。
>どうして2ドアじゃないんだ!ゴルァ
>どうしてターボじゃないんだ!ゴルァ
>普通の4ドアセダンと比較する香具師
実際に8が発売されると、こういう人はこのスレにもっと増えると思う。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 15:41 ID:BWfvUwB/
>>328 イメージとしてはホンダのストリーム(ウイッシュ)みたいな感じ。
バランスの取り方は違うけども。
とりあえず何でも出来るけど、それぞれの性能にはエクスキューズがつく
ような車。
ロータリーエンジンは朴れないだろうから暫くは敵なしかも。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 15:41 ID:Mv0CZzti
>決してRX-8の方が速いという内容ではなかったよ。
そうかな?
>RX-8の方が、コーナーで安定志向で、コントロールしやすい、
>てだけの話で、コンセプトの違いを説明したビデオだよ。
テストコースを走ってるRX-8のオンボード映像で、「連続コーナーでFDに
ぐんぐん追いつき、直線で離される」のが繰り返し出てたけど。
ご丁寧に字幕解説つきでね。
>あれ見て、RX-8>FDと言うのは短絡的と思われ。
すべてにおいて8>7と言ってない。直線以外は8>7というのは明白だと言ってる。
兄弟車種を失敗作のように言い放ち、当社比w)の比較対象にされたFD哀れ、
って印象だった。
俺は好きなFDがあそこまで言われて面白くなかったけどね。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 15:43 ID:qSDiyI1s
基本設計部 任田功氏談
RX-8の運動性能はどのくらいのレベルかとの問いに
…今のRX-7ありますよね?あいつは当然越えなくちゃならないから…
あいつも越えれるし…そのくらいには、いってると思いますよ
だそうだ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 16:04 ID:sf6yb0/l
いってると
「 思 い ま す よ 」
主観かつ弱含み・・・
>>330 FDが常に全開の限界走行してたかどうか・・・
なんで皆 運転もしてない車に盲目的にマンセーなの?
ていうか「8vs7」この話題はもうイイのでsage
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 16:11 ID:wvW39Vn8
俺昔FDの一型に乗っていたけど、とても市販車とは思えないくらい良く曲がった
危ないくらいだよ。その前ジムカーナ使用のスターレットに乗っていたんだが
改造車より敏感だった。初期型は事故率高かったんじゃないかな?
いろいろな車に乗ったけどちょっとやりすぎだったんじゃないかと思ったくらい。
この間最終型に乗る機会があったけどいい脚になってた。しかしアノFDより
運動性能が高いとは!ちょっと信じられない!重くなってるよね。
335 :
248=赤Type-E:03/02/25 16:21 ID:knE0A8t0
>>330 確かに字幕で「追いつき」とあるが、
言葉で挙動の説明してるだろうが。
漏れ個人はどっちが速かろうと遅かろうと
構わない(別にFDには思い入れはないし、
RX-8にサーキットでの絶対的速さも求めない)が、
「ハッキリ」とコーナーではRX-8>FDと言ってる
わけではないよ。まあ、アレ見てそう思う
香具師がいるのは、分からないでもないけど。
まあ、FD好きには面白くなかったんだろうな。
>>331 任田氏とは、Secret Preview の時に
横浜MRYで直接話をしたが、その「運動性能」
は必ずしも「速さ」とはイコールではない
と言ってたよ。コントロールのしやすさとか、
スタビリティとか、そういうのも含めた「運動性能」。
で、もし次期RX-7を作ることがあるならば、
RX-8の足回りを基本とするだろうね、と。
そういう意味では、FDを超えているんじゃない?
RX-8のプラットフォームは次期RX-7のプラットフォーム
なんだもん。ただ、RX-8には居住性や静粛性なども
求められるから、それ向けの味付けをしているわけで、
コーナリングスピードが確実にFDを上回ったわけじゃない。
はい、オコチャマの相手はこれまで。
今、
>>335がイイコト言った!!!
納車されたらインプレ尾長居しまつ!
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 16:29 ID:cPb5e1Xk
既に生産終了している車と、量産前の車を比較しているんだから解釈は色々できるよね。
雑誌などのインプレも量産前の味付けなわけで。(ましてやType-S以外のインプレなし)
いまコツコツと組み上げられている量産型はどんな車なんでしょう。ワクワクしますね。
納車予定の6月まで身が持ちません。(w
338 :
248=赤Type-E:03/02/25 16:33 ID:knE0A8t0
なんかさ、過去スレの時からそうだけど、8vs7の議論って、不毛。
マターリしようよ。マターリ。
>>334 「運動性能」の定義って、「スポーツカー」の定義とおなじくらい、
色々あるからね。貴方の言う「運動性能」ではRX-8は低いと思うよ。
マジで速さを求める人は、売れ残ってるFDか、ランエボ、インプでも
買っておいてください。頼みます。
>>コントロールのしやすさとか、
旋回中の微調整はRX-8の方が簡単=素人さんでも楽しめる、と聞いたような。
微調整ってのはアクセルとハンドリングの両方ね。
RX-7に乗ってもオーバースペック過ぎて上手く走らせない人に
RX-8を運転させるとRX-7の時より速く走らせる事ができる。みたいな、
そんな車なのでは。>RX-8
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 16:38 ID:6C9aCGpk
なんだかんだ言っても
>>321みたいな盲目的マンセー野郎は一度痛い目にあった方がいいと思うよ。
FDがいかに速い車か分かるだろう・・・
341 :
248=赤Type-E:03/02/25 16:39 ID:knE0A8t0
>>339 そう!まさに漏れのためにあるような車。
てか、どっちも速く走らせることできないと思うけど。
342 :
248=赤Type-E:03/02/25 16:49 ID:knE0A8t0
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 16:55 ID:I1LTOyAe
俺はスピード違反やサーキット走行には興味が無い。
友人のロードスターのような、車に乗ってる!ってかんじを味わいたい。
でも、ツーシーターはダメ。そんな俺にRX8。
RX8ってロードスターのような、レーサーじゃなくても自分の指揮下における
スポーツカーの延長線上じゃないの?
ぶっとぶ速さじゃなくて、操る楽しさを味わえるスポーツカー。
関係無いが、『RX8を買ってFD煽るのが楽しみです』とか、似たようなカキコを
繰り返してるのは、単なる荒らしだと思うよ。いちいち相手にするのやめよう。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 18:12 ID:EbJbyV4g
ロータリーエンジンのいいところは振動が皆無であること。
高回転になるほどにロータリーたる回転運動の恩恵を得る静かさにある
エンジンだという認識を持っている。
たしかに低速で安定しなかったりという扱いにくさもある。
が、静か、振動なし→同乗者の乗り心地よさ、静粛性という利点を考えたら
小さくて防音構造に制約のあるコンパクトカーにいいのでないかと考える。
低速の扱いにくさはハイブリッドモーターで解決するとか。
軽くて静かでパワフルな車、作ってよ。> MAZDAさん
そうそう、エンジン小さくて軽かったんだよね。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 18:54 ID:FY4YIG2p
>>345 振動が少ないのは確かだが、皆無じゃないよ
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:35 ID:qG47xAhZ
ディーラーからオプションもすべて定価といわれた
いまどき定価でものかうなんてありえない。
なめられてるのか?
みんなはどう?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:47 ID:85qJXZeG
マツダヲタのバカぶりはどれもすごいが、
一番すごいのは「スポーツカー」だわな。
「流用不可、全て専用設計」「4座や4枚はダメ、2枚2座のみ」「トランクあったらダメ」
「FFダメ」
そのわりに今度のロドスタやRX-8なんかは流用ケテーイだし
8は4枚だし4座だし、そもそもFDだって4座あったしハッチバックだし
ロータリー自体セブン専用じゃねえ流用だし
バカがホザいてるかと思えば4座なのにポルシェはOKだったり
トランクがある、しかも3座なのにマクラーレンF1はOKだったり
マツダの車なんぞはスポーツカーじゃねえよな。
なんせ自分らからして言ってる流用と4座、4枚だもんな(プ!
ああいうのをホンマモンのバカ言うねん。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:55 ID:PFd6mldb
>>347 発売前に欲しがる人を相手に値引するなんて今のマツダには出来ません。
どうしても値引して買いたいのであれば、発売後半年〜1年待ってみれば?
マイナーチェンジまで待てばお買い得バージョンが設定されるかも。
っつーかタイプSはそのままで十分お買い得だと思う。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:55 ID:mlQpGNOQ
>>348 コイツ他スレでも同じ事言ってる。
相当な粘着ヲタと見た。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 20:58 ID:85qJXZeG
おまえもよく見てるなあ
相当な粘着だな(w
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:00 ID:85qJXZeG
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:08 ID:DoN2LEvj
>>347 自分にとってどうしても納車時すぐに必要なオプション以外は
発売後しばらく経ってからあらためて値引き交渉して購入というのも有りでは?
354 :
C180K:03/02/25 21:10 ID:tsquBH5g
四人乗りのMAZDAのロータリーは何処か気に入らない。正面がちょっとオペルスピードスターに似ていたりして・・・。
誰がそんなこと言ってるんだ?
と釣られてみる。
356 :
355:03/02/25 21:18 ID:9warNfKT
あ、
>>348ね
それにしてもスレの流れが速いな。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:26 ID:/jjmGmXB
>>348は特大痔の息子らしいです。
風貌も特大痔そっくりなので驚きました。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:26 ID:85qJXZeG
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:31 ID:/jjmGmXB
息子さん・・・。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:35 ID:fYDzvnaZ
>>347 当分は需要が供給を上回ってるから、値引き0は仕方ないです。
(よっぽどディーラーさんと懇意にしてる方は
オマケをつけてくれるかもしれないけど)
定価そのものがかなり安いので、最初から値引きされてるようなものと
自分に言い聞かせてます。と言うより
値引き無くていいから4月に乗せて欲しい… 無理だろうな
361 :
ミニバン絶滅宣言:03/02/25 21:36 ID:TjWD5xH3
マツダの開発の人が言っていた。
「コントローラブルにしてしまうと遅いクルマになる。速いクルマにすると
シロートには扱えない。」
市販車というレベルで見たとき、あるカテゴリーのユーザーには非常に魅力的
(自分も含めて)だが、どちらかというと一般向けではない。
そんなクルマ。
FDなき今、早く新世代のロータリーサウンドが聴きたい。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:40 ID:/jjmGmXB
息子さん、「基地外は・・・」スレでショボショボ状態(w
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:41 ID:85qJXZeG
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:43 ID:/jjmGmXB
あれ、息子さん、「基地外は・・・」スレは?(w
息子さん元気だな
まぁがんばってくれや。
俺はめんどいから一生懸命纏めて貼ってくれたリンク先は
見ないけど。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:46 ID:85qJXZeG
すげーよね!
困ると妄想まで始める。
すげーよ常人には真似できネーヨね!(w
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:51 ID:/jjmGmXB
息子さん、リンクも〜無いの?(w
368 :
エイト万:03/02/25 21:57 ID:3iHf58td
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:00 ID:85qJXZeG
リンク先も読めないチョンがおねだり(w
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:01 ID:mSpLGpUg
ニサーンのトロイダルCVT を買ってきてTYPE-Eにぶち込む、
ってことできなかったんか。TYPE-Sの6MTの代わりでもいいけど。
同じJATCOの製品だから使ってもよかったようなもんだけどね。
あさはか?
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:02 ID:/jjmGmXB
>>369 息子さん語で「も〜無いんです」って事で宜しいですか?(w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:02 ID:mRyIlXxO
なんだ、なんだ新キャラの登場か?
徳大痔の息子ププぷ
香ばしいキャラだこと。マツダスレ常駐ならそれもいいが、他メーカー車種
のスレにはこなくていいよン。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:03 ID:85qJXZeG
も〜無いんです(w
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:05 ID:85qJXZeG
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:09 ID:85qJXZeG
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:12 ID:kfCwhKIT
なんだ無免許房かよ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:13 ID:fYDzvnaZ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:14 ID:/jjmGmXB
>>375 息子さん・・・それ・・・・・既出・・・。(w
あとは?
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:14 ID:85qJXZeG
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:14 ID:OzfbO7gm
ID:85qJXZeG は、どんなクルマに乗っているんだろう?
興味ある。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:15 ID:85qJXZeG
も〜無いんです(w
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:16 ID:DncdUnmC
ID:85qJXZeG の愛車?ママチャリに決まってるだろ。
こないだまで補助輪つけて走ってたぞ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:16 ID:/jjmGmXB
息子さん、またまた・・・。(w
小出しにせんと一度にやってよ。
スレが汚れる。放置されたし。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:20 ID:/jjmGmXB
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:22 ID:85qJXZeG
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:25 ID:85qJXZeG
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:30 ID:DIlS2PPv
>>361 なんの関係も無いんだがふとAZ−1を思い出した。
市販車というレベルじゃなかったよなと。
あれに比べればFDだって運転しやすいんじゃなかろうか。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:30 ID:ZbR4Ba+q
>>377 今度は8の字書くの?
メリケン人も笑うでしょ。そりは。
390 :
377:03/02/25 22:44 ID:fYDzvnaZ
自分は日本の「コンセプトムービー」みたいな情に訴える物より
mazdausa.comの無機的なムービーの方が好み。カコイイと思う
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:54 ID:ZbR4Ba+q
Z33みたいなやつな。
個人的にはBGMに地上の星を使って欲しい。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:19 ID:Rk/XRERb
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:24 ID:85qJXZeG
かと思ったら妄想でしたのオチが待っていますw
つか、本田宗一郎がアンチロータリーでなにかにつけて騒ぎ立ててたのは有名だし
殺人リコール車をホンダが売ってたのも事実だし、なにがどう妄想なわけ?
ンダヲタの他社を叩く愚かな性質は本田宗一郎ゆずりってことですか?w
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:29 ID:m68t4EOf
荒らしは放置な方向で
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:36 ID:nJv2ZJr+
ミニカー到着情報が一通り出たらまた荒れ放題になってしまった!
マツダァ〜〜!
そろそろフルカラーオプションカタログを出して話題を振り撒いてくれぇ〜!!
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:39 ID:85qJXZeG
本田宗一郎の気持ちを妄想して
代弁してるつもりになってるマツダヲタがいることもわかりませんと(w
コレのライバルはFCかね?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:59 ID:85qJXZeG
おい、荒しども
早くオナニィして寝ろ。
折角の良スレROMってたのによー
401 :
黄Hiサンルーフ:03/02/26 00:27 ID:NFCN4SrO
トロイダルCVTは大きい上に重いので、
RX-8のコンセプトに合わなかったと思われ。
なんせRX-8に5速ATが載せられない理由が
「小さなフロアトンネルに収まるATがない」だからなぁ…
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 00:55 ID:V2UtrcXY
10000rpmまで耐えられるATなんて存在しません。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 00:57 ID:V2UtrcXY
CMは荒木真樹彦(ランティス)が良いな。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:04 ID:FjQ1DPM2
>>401 漏れはそれを潔しとみる。重いものはひたすら車体中心に近付けるべしという
拘りから来る、あのバルクヘッドにトランスミッションがめり込んだデザイン
には萌えるしかない。駆動系回りのデザインを将来変更するのは至難の業だけ
ど、コンパクトなトランスミッションの開発は進んでるから、今の時点でプ
ラットフォーム上の妥協をしなかった設計陣は偉いと思うよ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:07 ID:nw1sFKxa
一ヶ月後くらいにはCMが始まりそうだけど
「家族が4人乗れるスポーツカー発売!」
みたいな商品説明はあえて入れないで欲しい(はじめは)
最初のCMはインパクトあって、なんかよくわからんが
カッコいい新車がマツダから出るらしい
って説明不足なCMにして欲しいのよね
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 01:15 ID:PB1pZpzo
おそらく、プロジェクトxや特集番組でも取り上げられたように、
技術者の意地によるロータリーエンジンの復活!ってポジティブなイメージで
出してくると思う。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 02:51 ID:CYyZZWiH
ロータリーって、何が回ってるの?
うんこ?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 02:58 ID:ag2Y6D+m
Xメン達が、スンスン唄います。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 04:38 ID:VE3LloZG
乗った事も無い、というか発売すらされてない車を
速いとか、遅いとか
楽しいとか、つまらないとか
使い易いとか、使い難いとか・・
いいかげん妄想でマジレスするのやめれ。
>>409 >速いとか、遅いとか
雑誌やビデオとかでいろいろなサーキットのタイムはもう出てるけど。
>楽しいとか、つまらないとか
これは期待でしょ。
シフトフィールに関しては5速はFDのだし、6速はアイシンのだし
どちらもどんなもんか知ってるやつはごろごろいるわな。
>使い易いとか、使い難いとか・・
俺も含めて実車を見た人は大勢いるぞ。
トランク開けてリアドアも開けてリアシートにも座ってきたが。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 05:15 ID:VE3LloZG
>>410 だから妄想で語るな。
>>雑誌やビデオとかでいろいろなサーキットのタイムはもう出てるけど。
メーカーが用意した広報車と市販車が同じと思っているあなたはアフォです。
>>シフトフィールに関しては5速はFDのだし、6速はアイシンのだし
どちらもどんなもんか知ってるやつはごろごろいるわな。
お前の車に対する楽しさはシフトフィールだけか?こればっかは運転しなきゃわからんだろ。
>>トランク開けてリアドアも開けてリアシートにも座ってきたが。
ちょこっと触っただけで使い易さが解る訳無いじゃん。
実際の生活の一部に入り込んで気が付かなかった不満や便利さが見えてくるもんだ。
あんたの言ってる事は野球をやった事も無いのに酒場で松井について語ってるダメオヤジと同じ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 05:20 ID:oMHcDIr+
野球豚の特徴
何でもかんでも野球にたとえる
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 05:26 ID:2z6LmkAP
少年野球で松井に語られてもって気がするが。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 05:32 ID:VE3LloZG
野球なんかに興味ねーよヽ(`Д´)ノ
俺の会社の出世できねー先輩がこーゆー奴なんだよ!ウゼ−んだよ!でも無視する訳にはいかねーんだよ!!
・・ハアハア、すまんただの愚痴だ。
要するに、自分が私生活でこんなに苦労してるのに、楽しそうに語ってるヤツらが
いるのは許せない、と。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 07:14 ID:j3n6cmSN
禿同
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 07:17 ID:CYyZZWiH
禿道
>>411 >あんたの言ってる事は野球をやった事も無いのに酒場で松井について語ってるダメオヤジと同じ。
2chでそれしてなにが悪いの?
つか、回答がすべて屁理屈のような気がするんだけど・・・
>>415 剥同
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 07:45 ID:V/wIpkIX
>411
>メーカーが用意した広報車と市販車が同じと思っているあなたはアフォです。
あ、あのぅ、8は「広報車」でなくて「プロトタイプ車」しかメディアに露出していないかと。
加えて、XaCar4月号の伏木悦郎によると「三次で乗った車と、ラグナセカで乗った車は
別物」らしく。おまけにまだ日本仕様車のインプレはないという状況下。
これだけの情報で市販される日本仕様車の走行性能を語るのは、想像以上のものでは
ないかと思われ。
さて、今日発売の雑誌には何が書いてあるかな?
コストの制限がある乗用車にあまり多くを望んではいけないかと。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 08:01 ID:V/wIpkIX
あと、10年くらい前までは「広報車」は「特別な調整」を行っていることがあったようですが、
最近はそこまであからさまなことはしていないようですよ。
ただし、サーキットなどでのメディア用試乗会の場合はタイヤに関して「特別なタイヤ」を
履かせていることはある模様。
>>10年くらい前までは「広報車」は「特別な調整」を行っていることがあったようですが
徳大寺の本にも出てたな。とくに某H社が広報向けにチューンするのにご執心とか。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 09:10 ID:RST6/Pab
409みたいなのは、完全放置でおながいします。
あふぉの相手はあふぉを喜ばせるだけだろ!
マターリいこうぜ!!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 09:42 ID:8/v9KTAe
Type-E;スポーツサス&BOSEナビ無しで決定なんだけど、
色だけがどうしても決められなくて予約できない。
白がいいけど手入れが楽なのはシルバーだし
バンパーこすっても目立たないのはダーク系だし.....。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 10:05 ID:3iXIiUlC
>423
オレはシルバーにしたんだけど(手入れが楽だから)、あれはドイツ車のイメージが
強い色だよね。(w
日中正面から見た場合に、デザインが生きるのは濃色系だと思う。でも、横から見ると
白も捨てがたい。大いに悩んでください。
425 :
MAZDAマン:03/02/26 10:07 ID:7jbB5t+I
おいおい、まだエンジンの不具合が完治せずに生産止まってるぞ。(J60は)
426 :
423:03/02/26 10:20 ID:8/v9KTAe
外装白で内装を赤にするとTYPE-Rぽくて面白いかも。
濃色系と赤は色褪せが心配で。
>>425 FDの頃は熟練工が一台づつ調整しながら組み立ててたんだっけ?
やっぱり大量生産は難しいのかな。
今日は煽りは放置で・・・
428 :
ウィニングブルーM,Type-S:03/02/26 10:23 ID:zzxJGsBJ
↑で50K支払いましたが,ファブリック内装の人って少ないんですかねぇ。
電動調整シートは欲しかったんですが,皮シートの感触ってあんまり好みでなかったので・・・
今はGC8乗っていて,結構お気に入りではあるんですが,友人に売ることにして
納車待ちという状態なのですが・・・5月予定なので,まだしばらく先なのがもどかしいです。
ただ,私も含めて待ち遠しいのは有るのでしょうが,不必要に他のメーカーや他の車を
貶めるような人を見るのも悲しいですね。まぁ,8を買うような人はいい意味で大人な
人でしょうから,そんな煽りを受け流す余裕を持っていたいですね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 10:24 ID:8/v9KTAe
おっと、つられちまったぜ
430 :
青6MT:03/02/26 11:27 ID:hL+NW1sJ
>>428 私も布シートです。
革シートは高級感があって魅力的ですが、
布の感触の方が好みなので。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 12:35 ID:P3SxyY7x
荒らしになりそうでつが。
いろんな雑誌見てRX-8を含めこれから出てくるスポーツ車にワクワクしてまつ。
とてもユーニークで興味深いものが多くなってきましたが
ふと、あれ?ンダって一番スポーツで面白ろくないメーカーやな
って思うようになってしまいました。(オリだけでないはず)
オリもンダでは待っていても無駄だとおもい赤VTECを捨てRX-8に走りまつた。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 12:46 ID:pFnSeYbA
布か皮か私も結構悩んだんですが、実際座ってみると思ってたより
違和感は感じなかったんで、皮にしちゃいました。
>>さて、今日発売の雑誌には何が書いてあるかな?
某X誌には2ドアの予想CGが載ってましたなー。
ロードスタークーペよりは売れそうな感じ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:30 ID:P3SxyY7x
ベストカーRX-8の本質が分かり易く書いてあった。
(実際乗ってみてどうかは別として)
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:40 ID:yOozkYJ7
>徳大寺の本にも出てたな。とくに某H社が広報向けにチューンするのにご執心とか。
噂に惑わされる馬鹿が。
ホンダはいくつかのサンプルのうち、いいものを選択する。
つまり「アタリ」を広報車にしてるだけだ。
日産のようにエンジンやシャシーをセッティングしたり改変したりしない。
マツダは、改変チューンしてもホンダの「ハズレ」にすら敵わない罠。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:42 ID:yOozkYJ7
あ、三菱はボアアップして排気量自体ノーマルじゃなくなってたのがあったな。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:45 ID:P3SxyY7x
>435 車高が明らかに違うものあった。
広報車の仕様なんて車種ごとに違うんでないの?
GTOはパワー出し過ぎて用意した2台が2台ともクラッシュしたとか。
メーカーもDQNならライターもDQNって事だ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 13:57 ID:uT5mEuOz
ところでカラー比率も気になるが、MTorAT比率はどんな感じなんだろ?
このスレ読んだ感じだと若干ATが多く感じるのだが。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 14:06 ID:h8yoJvyl
MTのほうがイメージ通りな感じがするけど、STDに6MTが付かないのが癌か
そういえばATの試乗レポート載せてる雑誌ってあったか?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 14:08 ID:l2TwRlro
STDに6MT
マイナーチェンジの起爆剤に温存
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 14:20 ID:P3SxyY7x
まだ発売もされてないのにマイチェンまで暴走。
マイチェンされる頃にはオリのもマイチェン以上のものに成長しているはず。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 14:40 ID:ARiiaWwd
>>437 RX-8だってラグナセカ走らせてるモデルは車高2cmダウンさせてるじゃん。
あれは純正のスポーツサスとは別物だろ?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 14:47 ID:3G1YNC8M
>ホンダはいくつかのサンプルのうち、いいものを選択する。
>つまり「アタリ」を広報車にしてるだけだ。
つまりホンダ車の99.999・・・・%まで「ハズレ」ということですね。
「アタリ」を見つける為、血眼になってるホンダ社員の苦労が目に浮かぶ。
もう、ホンダの話題を振るヤツは、全員釣り師認定した方が良さそうだな。
それに、ホンダの名前が出た途端、発狂するヤツが多いのはどういうわけだ。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 15:30 ID:3JBPCmJD
てか、アホンダヲタがなんでこのスレに常駐しとるのか意味不明
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 15:34 ID:P3SxyY7x
>>445 もうンダネタは止めろと言ってるのでなく、どうしてだと掘り下げてるな。
ちみこそ釣り師だ。
まーS2K海苔が悔しくてしょうがなくてこのスレに寄生してるからだと思ふ。
アタリエンジンは意図的に作ることが可能。
試乗に使われるであろうと思われる数千キロの間だけ
心地よく回るエンジンだって作るのはたやすい。
バイクのSPレースやってたヤツが身の回りにいたら聞いてみ?
おまいら、ベストカーおもしろかったぞ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 17:46 ID:uT5mEuOz
RX-8が載ってたのはベストカーだけかい?
まぁ発表まであと6週間もあるし、
RENESIS不具合の話が本当なら発売はもっと遅れるかもしれんし。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 17:56 ID:8j/ucsZh
ベストカー物凄いマンセー記事だった。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:13 ID:1NIggAiG
>まーS2K海苔が悔しくてしょうがなくてこのスレに寄生してるからだと思ふ。
どうしてS2000海苔が悔しく思うんだ?
座席の数?
比較するとあっちの優位点だけが浮き彫りになるから嫌だな。
予算が足りなくて、4シーターだからと言う理由でRX-8を予約したけど
妻子持ちでなけりゃS2000は欲しいけどな。
乗ったこともないのにすごいな。妄想だけで評価するとは。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:16 ID:lQcK605s
>>452 予約組なのにそんなこと言ってると盲目的RX-8マンセーヲタから八つ裂きにされるぞ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:19 ID:rfRdxCC3
生産機すべてがハズレのマツダエンジンに
他社のエンジンを貶す資格は無い。
ンダヲタがどうのこうのより、比較コンプレックス丸出しのマツヲタが痛いぞ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:23 ID:rfRdxCC3
販売比率でATの方が多い車---->DQNケテーイ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:42 ID:3Z+B7bk1
ID:85qJXZeG リンクぺたぺた ウザイ。 消えろ。
荒れなきゃいいスレなんだがな。
NEW ROTARYに嫉妬してんだよ。
クソして寝てまえ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:42 ID:P3SxyY7x
>>452 近くのコンビニでベストカー読んできなはれ。
優位性だのなんだのでなく考え方が変わるかもよ。
あなたのよなパタンでRX-8に行き着いた人も多いと思われまつが
逆にこの車の魅力から考えくと他の候補車なかなかないよ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 18:50 ID:tK/cJGHO
ロータリーエンジン組みの熟練工のおじさん、10分位で一基組み立てるって本で読んだ。
一日で48基。。。。?
残業しても一月1500台が限界のような気もするにゃ。
熟練工のオッサンは1人じゃないと思うぞ。
広島大学のエライ人がクローンしてるハズ。(嘘
広報車の件に関して、福野礼一郎は実際に知り合いのチューナーに
バラして確認して貰ったところ、“チューン”はしてなかったと
言われたそうな。
ただし、エンジン等の組み立ての時点で、広報車は生産部品の中で
も最も精度の高い奴をきちんとバランス取って組んでるため、実測
値で公表以上の性能を発揮しているという結論だった。
ちなみに通常の市販車で同じ事をやったら、車の値段が倍は跳ね上
がるとも書いてあったな。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:02 ID:oWFEU3Xk
ロータリーエンジンには夢がある
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:08 ID:cvHoXjbd
荒らしは相手にしなくてよし。
無視しておけばそのうち消えるさ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:39 ID:D5HgPCkm
にっさんの広報は以前ベスモでばらしてたけどみにくかった。
ベスモもあの頃は内容があった。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:40 ID:iHFM74pJ
直噴REには未来がある
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 20:58 ID:OBhGMbrI
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 21:40 ID:CYyZZWiH
MPSは2ドアで、ショートホイールベースか。
待ちだな。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 21:56 ID:V/wIpkIX
>453
ベストカーの記事の方が凄い。2ch真っ青な内容だ。断言しまくり。
叩きがいのある評論家デビューです。(w
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:16 ID:X7O6rr7S
PLAYBOY4月号は読んだかい?
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:59 ID:j3n6cmSN
メーカもそうだけど雑誌も酷いぞ。
あるチューニング雑誌で、国外某公道をロールケージもないノーマル然としたマ
シンで走らせる企画(エンジンと足のみチューン?。昔のことなので間違いがあっ
たらスマソ)なんつーのは、スポットバリバリでレーシングカー並だったらしいぞ。
スポット打った本人からの情報なんだけど、それ聞いたときは開いた口が塞がらな
かったぞ。
スレ違いスマソ
漏れもどの色にしようか迷ってハンコ押せない小心者でつ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:00 ID:9llgZfiO
ねえ、ねえ!何でマツダヲタとホンダヲタは張り合うの?
経営状況からすると、もはやマツダはホンダのライバルじゃないでしょ!
ホンダヲタは日産を叩くべきだと思うんだけど?
分かったから帰っていいよ。
RX-7だとFDとかさRX-8の略称というか型番ってなんていうの?
>>470 いまどきの車でスポット増し打ちしても剛性なんかほとんどあがらん。
(レースならば「ほとんど」の所の違いが重要かもしれんが)
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:38 ID:j3n6cmSN
>>474 ゴメンな。
いまどきの車ぢゃないのよ。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:46 ID:GZSJH8Kh
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:48 ID:uezgE/JP
>>467 それって次期7でないの?
MPSはあくまで派生バージョンだから、
ドアの枚数とかホイールベース変えちゃ別の車じゃん。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 23:49 ID:BAPzFWwV
忘れそうならSEX3Pと覚えれ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:23 ID:rxhZoccj
>>477そうかな?
次期7は2座らしいから、4座の2ドアがRX−8MPSなんじゃないの?
>>479 MPSはチューンしただけだからドアの数変えちゃまずいんじゃない?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:46 ID:rxhZoccj
rx来てる…
アテンザは、ターボにしたり4WDにしてみたり、WRカーを思い出すな。
WRCに復帰したら面白いのに。
>>480さすがにホイールベースを短くするのは、やりすぎだが
MPSとして(スポーツに特化した)出すものは、後部座席のことを考えるより
少しでも軽量化させる方が自然じゃないか?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:49 ID:J/MMcR0g
発売前からMPSの話題ですか。
言っておくけど、MPSでドアの枚数やWBを変えることはない。
という意味では、
>>477が正しい。
てか、まだそんな企画あがってないよ。
2ドアとか、2座が欲しけりゃ、次期RX-7待ってください。
483 :
マツダマン:03/02/27 01:10 ID:k+QtJUkx
RX-8は、3月5日より再生産予定!
ただ、エンジンの不具合は完全に直っていないとの事
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 01:23 ID:a46ZUjIX
つい一月前までは買う気満々だったんだが、なんか実車も見れないし、だんだん萎えてきた・・・
今年の9月で今乗っている車が車検。しかも11年目。税金が高くなるのは13年目からだったっけ?
なんか、今回は車検通して、来年ぐらいまで様子を見ようかって感じになってきた。アテンザMPSも気になるしね(w
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 01:26 ID:FJJ1g3++
11年も同じ車に乗るなんて凄いねぇ。
俺にはフェラーリでも買わないかぎり真似できんな。
>>485 多分RX-8を買っても10年以上乗るつもりだから。下取りとか気にならなくて車買うのも気が楽だよ(w
487 :
酒音 ◆xJIyidv4m6 :03/02/27 01:53 ID:Z87rzSHL
スポーツカーってカタログスペックとかじゃなくてまず見た目だよね。
だって小さいころはユーの巣ロードスターだって立派にスポーツカーだったもん。
遅いとか早いとかじゃなく、パッと見て好きになるかどうか。
去年プロジェクトXでZについてやってたけど
Zはいろいろな車のモジュールを流用してた。
でも、あのデザインだから売れた。
そういう意味で早い遅いとかフリースタイルドアとかまったくかんけーない。
>>487 小さいころにユーノスロードスターって何歳だ
シッ!
490 :
酒音 ◆xJIyidv4m6 :03/02/27 02:57 ID:Z87rzSHL
20代ですが、何か?
いやあ、もっとお若い方かと(w
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 05:14 ID:xojBB/L7
このスレ、ロータリヲタとVTECヲタの低レベルな争いが笑える。(プッ
S2000? RX−8? 雑魚共の醜い争いやのー。
お前らに現実を教えてやるよ。
インプ>>>>>>>>>>>>>>>>>8=S2000
ボクサーエンジン>>>>>>VTEC>ロータリー
わかったか?まあ必死で否定するボケもいるだろうが。くやしかったら
S2000か8でインプ抜いてみろよ(W
NSXでポル抜いてみろよ(W
実用性考えても
インプ>>>>>>>>>8>>>>>>>>>>S2000
だわな。
買う意味が解らん。まあ欲しいと思う奴は基地外やDQNって事だわな。
レベル1のスライムが現れた!
>>492インプすごいよね!
速くて実用的!スゴイ!偉い!
ボクサーエンジン最高!スゴイ!やった!
インプにはどんな車もかなわないね!
インプやポルが他の車に抜かれるシーンなんて想像できないよ!
これもすべてボクサーエンジンのおかげ!水平対向がナンバーワン!
ボクサーエンジンに勝るエンジンなんて世界中探したってないよね!
本当にすごい!本当に素晴らしい!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 06:56 ID:De2A4REe
報知ケテーイ
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 07:17 ID:De2A4REe
REがでましたので購入ケテーイ(の予感)
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 07:21 ID:td0YdmKD
ベストカーにRX-8>>>>>>>>>ホンダと書いてある。
ホンダの技術者は敗北者と書いてある。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:21 ID:Q9V00aJx
>>497 どう考えても技術的比較で敗北者になることは無いのだが。
497の言っているホンダ=S2000なのであれば、
販売台数でRX-8の方が圧倒的に勝ってるだろうけど。
作り込みの拘り度では方向性はどうであれS2000はダントツなんだから
敗北者もなにも無いでしょう。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:50 ID:Oc67WQKt
>>498 まだ発売してないって・・・
8の実車に乗ってもいないのに拘りとか語るなよ
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:51 ID:TbA5B7vr
また低レベルな知識と経験しかない者が出没してるな。
インプが速いだの抜けるかだの、低レベルな雑誌や評論家がいけないのか?
あんなもの思いっきり振り回せる場所と技術もったヤシなんかおらんのよ。
4駆+ターボ+ヘビー。全て走る楽しさを阻害する要素です。
FR+NA+軽量ボディー。意のままに操るための要素満喫でつ。
でそれと、峠とかでは腕のあるヤシが乗ったらインプはS2000に全く歯が立ちませんよ。
(RX-8も凄いだろうねやっぱ)
サーキットやら悪路でパワーと4駆が生かせるとこでないとね。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 09:56 ID:6lMdeZak
>498
497蒸しでお願いします。
記事のトーンは「?」ではあるけど、そうは書いてないから。
ばっくり書くと「RX-8マンセー。売れればホンダを筆頭に黙ってはいないから、
停滞気味のスポーツカーが賑やかになるぞ。」って書いてあっただけ。
「インテ尺は相手にならない」という記述はあるが、前後関係を読めば「勝ち負け」
というスケールで書いているわけではない。
うっとおしい文章ではあるが、スタンスは一貫しているし、何を評価しているかはわかるよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:13 ID:cgH4dDJ3
今オーナーサイト立ち上げたらSCNみたいに大御所になれるかな?
作りたいな。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:15 ID:baWfzCnT
>8の実車に乗ってもいないのに拘りとか語るなよ
俺はミッションが汎用品ポン付けってことでかなり萎えたけどな。
エンジンや駆動系、シャシの拘りって点ではSは尋常じゃない。
クラフトマンシップという点では発売前からRX-8の完敗でしょ。
それでも俺はRX-8を仮予約してる。デザインが好きだし+2シーターは重要。
Sの優位性を語られた途端に暴れ出す8マンセーヲタは痛いからヤメレ。
魅力があるかどうかは性能とは別次元。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:19 ID:CJUhwxVK
>俺はミッションが汎用品ポン付けってことでかなり萎えたけどな。
同じ250馬力だしS2000のミッションを買ってきて導入すれば?
相当軽量らしいし、設計馬力も320馬力以上とか。
FDのデフを提供したんだからMTを提供しろ-->本田
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:28 ID:GuqbbjiQ
>>504 S2000のSYMC型MTは設計馬力は390馬力。320馬力程度では社内試験に通らない。
250馬力のS2000に使うには十分すぎる強度を持ってる。
アルテのアイシンMTが310馬力だから比較すると良くわかる。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:48 ID:n545fFZ6
>>505 RX8のトランスミッションはアルテのものと同じもの。過去スレ読め。
だから503のように萎えるヤシも出てくる。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:49 ID:vhOd+foa
>>502 一般の人と言えないのはつらいが、車好きはかなり興味を持ってみているから
かなりのヒットが望めるはず。
がんばり次第では大御所サイトへの道も開けるかも。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:49 ID:tMPg0CJQ
ミッションなんて見えないからどうでもいいよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:51 ID:mwHrypkj
>>508 こだわりの車じゃなかったのかよ。
敗北宣言ですか?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 10:52 ID:TbA5B7vr
陰部を見たいだろ。
陰部見ると驚くよンダ車は(おそろーコスト削減)
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:03 ID:CleR2We9
>>510 そんな煽りしかできんのか?出直して来い。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:05 ID:CleR2We9
>>504 現状それがベストだとしても、ンダヲタアレルギーが強いマツダ海苔
には受け入れられない。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:09 ID:0YM82Y7Q
楽しい車であれば何でもいいけどね。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:12 ID:pUHAZ+Mg
>>504 S2000は1ピースプロペラシャフトで、それに合わせた特殊なミッション。
だからS2000のミッションを流用しようとしてもRX-8には無理では?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:15 ID:yO6frYyf
>>514 SE3Pも1ピースシャフトだよ。
しかもS2000が「強度不足」を理由に採用しなかった強化樹脂製。
マツダがどう解決したのか知らないけどS2000のスチール製より軽量。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:19 ID:/asiXIue
>>515 ということはダッシュ力で8に勝るS2000の方がエンジン強力ってことじゃん。
重いスチールシャフト回してても速いんだから。
同じシャフトだと差はさらに開く。
パワーは、F20C>>>>>レネシスってこと?
マツダかんがれ。レネシスのポテンシャルアップ急げ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:20 ID:C6T+sJEN
もういいかげんS2000と比べるのはやめろ。
馬力が一緒だから比べても価格が全然S2000の方が高いんだから8の
ミッションで劣ってもしょうがないでしょ。
8が300万オーバーなら文句を言ってもいいけど安いんだから同じ価格帯の
車と比べてあげてよ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:22 ID:0YM82Y7Q
markUと同じ価格帯だっけ?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:23 ID:TbA5B7vr
あのーほれ、S2Kぐらいしか比べられるもん無いんで。
アルテとでも比べるか。駄目でしょ。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:26 ID:rAOyDVRM
だからS2000と比べるのはヤメレ。
極端に運動性重視の2シーターリアルスポーツと、
実用性も十分な新ジャンルの4シータースポーツセダン。
ジャンルが違う。
どっちもいいけど優劣を語るのは無理がある。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:27 ID:CQkSwUVO
例え何かしら劣っていても、この手の車は「運転する楽しさ」も重要かと思いますが?
知人に乗せてもらいましたが、S2000は素晴らしく楽しい車でしたよ
早く8試乗したいものです。
んで、S2000だけじゃ無くZとも比べて欲しいんですが(w
おまいら!
スーパーカー小僧がカウンタックと512と911比べて
あーだこーだ言い合ってた頃のままだな
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:29 ID:rAOyDVRM
アルテやインプなど既存のスポーツセダンでは得られないハンドリング。
それを追求したらS2000に迫る操縦性を得た。
それで十分ですよ。
つーか凄いことです。ハイ。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:30 ID:TbA5B7vr
Zは全然違う物体やがな。
しかしおもろいな。まーS2Kと熱くなるのも楽しいでねーの。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:35 ID:rAOyDVRM
国産では究極のコーナリングマシンであるFDとS2000。
それに加わった新顔RX-8。
なんとマツダ車が2台もランクイン。
やっぱり凄いと思う。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:36 ID:vhOd+foa
Zはありあわせのコンポーネンツをカッコイイデザインで包んで、
演出でごまかした感じ。もちろんプラットフォームとかは最新のもので
排気量もでかいから走りのレベルは高いけど。
日本で現実的に買える車で最初からくみ上げたスポーツカーというのが
RX−7、RX−8、S2000くらいしかないから比べちゃうのだね。
エボとかタイプRとかだとやっぱり違うと思うし。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:36 ID:0YM82Y7Q
お手頃な車なんだから期待しすぎると
実車に乗ってガカーリしちゃうよ?
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:37 ID:CAMllLnQ
ンダヲタが乱入しない真面目な比較は見てて楽しい。
比較してても8の魅力は高まっていくしね。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 11:58 ID:rxhZoccj
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:02 ID:B0tmM8c8
>527
ま、そうなんだけど、マツダって面白い会社だから、期待しちゃう部分はあるよね。
素人目に「そろばん合ってないだろ」って感じの。
普通の会社じゃ通らないような稟議を口裏併せて通しちゃって、Goが出てから
コスト的に厳しくなって知恵を絞っているような感じ。8にもそんな匂いがあるから、
つい期待しちゃうな。
で、自爆して経営傾いたりしちゃうあたり、好き。アホかと、馬鹿かと。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:26 ID:B0tmM8c8
>531
しかも、今回は(噂で)フォードのお墨付きでしょ。かなりバックレてソロバン
合わないことしてくれているのではないかと。激しく期待。
New7作りたくてたまらない人たちが「売れると信じている車」なのが8でしょ。
世間的には「台数こなせれば、取りあえず成功」だから、ソロバン無視して
いたりしないかなぁ〜(妄想)
もう自分の体力も忘れて「売れば売るほど赤字」みたいな。(w
さすがに、そこまではナイだろうけど、そんな淡い期待はある。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:31 ID:EKAog6dD
>>529 過去のモーターショウに出品された参考モデル。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:33 ID:0YM82Y7Q
どうせこんなもんだろうなと半ば諦めで乗ってみたら
予想外に良かった。
そういう感動を待っている現在。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:34 ID:6+JjAHvr
まぁRX−82ドアは次期7のプロトモデルとして作られる可能性はあるよね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:34 ID:EKAog6dD
何だかんだでンダヲタ他もRX−8が気になるのだな。
そーゆーおまいらは根っからの車基地外ってことだ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:38 ID:EKAog6dD
それと、ミッションはポン付けなわけがない。
その車ごとに専用のチューニングしてるっちゅうの。アルテもS15もロドスタもRX−8も。
専用設計にこしたことはないが、流用品だからこの価格が実現できたんだろ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:39 ID:EKAog6dD
S2Kは走る部分に関してコストかけまくりだから、
エアコンとかが軽自動車の部品という・・・。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:43 ID:EKAog6dD
つか、馬力と回転数が同じだからってS2Kと比べる香具師が多いが、
ギア比全然違うから車の性格は思いっきり違うぞ。
RX−8は2速全開で85km/hくらい。
S2Kは2速全開で120km/hくらい。
S2Kでハイカム維持しながら走りたければかなりの速度でコーナーに突っ込まなあかんわな。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:46 ID:EKAog6dD
つまり、「実用的でワリと楽しめる車」として作られたRX−8と、
「マニアしか楽しめない(要腕)」S2Kじゃ比較にならない。
個人的には、エヴォ、インプのような筑波スペシャル、ニュルスペシャルは論外。限定された
状況でタイムがコンマ何秒早いとか遅いとか、幼稚な競争を繰り広げるだけの外道。公道を
走る市販車には、公道をまともに走るために必要な性能なり特質があるはずなのに、それを
削ってまでタイムの短縮を狙うのは、偏差値にのみ執着する阿呆と同じ。
S2000、RX-8は違う。方向性は違うが、どちらも上記のような見当外れの拘りとは無縁。
542 :
541:03/02/27 12:51 ID:Igl9MH3P
ちなみに、FDは外道とは思わない。この上なく美しいからだ。
>539
S2000が2速で120km/hなのは9000rpmまで回るからだという話を
なんかの雑誌で読んだ気がする・・・
7500rpmだったら100km/hになるからギア比は別に高い訳じゃないとか.
で,F20Cは何回転からハイカムなのか知らないのでどうしようもないが・・・
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:03 ID:gJRSwFaM
ここまでS2kが話題にされながらンダヲタが乱入して荒らされないのも
珍しい。
それとも他スレを荒らしまくるンダヲタはTYPE-R海苔or崇拝者か?
彼等にとってS2kはンダ車のなかでも異質らしいし。
で、8だが別に汎用ミッションでもいいと思うよ。
シフトレバーなんか拘りの細工じゃないか。
アイシンだって数をこなしてるメーカーだから設計ミスなどの
ハズレは無いだろうし。
あまりに専用部品で固めるとS2kのように初期段階でリコールの嵐に
なりかねん。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:08 ID:TbA5B7vr
オリ的には、ッサンの足+ンダの足=マッダの足って感じ。
コントロール性と切れ味を兼ね備えたよな。
海苔味はやっぱメーカーによって違うね。
>>538 2シーターで室内狭いから軽用でも間に合うのでは?
>>ポン付け萎え
S2000が発表された時も動力伝達系にマツダの部品がポン付けされてるから嫌い
ってダダこねてたお子様が居たような…。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:12 ID:K19c3sPl
それ以前に、値段が360万とかになるとなかなか手が出ない。
限られた人しか買えないスポーツカーなんて、
『様々な事情でスポーツカーを諦めていた人たちへ贈る』という
Rx8の主旨に反するよ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:16 ID:pR8wfgfz
>彼等にとってS2kはンダ車のなかでも異質らしいし。
あくまでFFでスポーツを極めるってのが彼等の流儀なんだろ。
それにインテR96なんかはスペシャルエンジンって自慢できたのに、
より高性能のF20Cが出てきて自慢の鼻をへし折られた。
開発者が「TYPE−SでもTYPE-RでもなくSなんだ。」とコメントすれば
面白くないでしょう。
頼みの綱であったはずのNSXタイプRも開発者により
「あれはNSX-Rです。TYPE−Rではない。」と言われれば
優越感も吹き飛ぶ罠。
結局目障りなS2000はンダヲタからつまはじき者。
やってるハンドリング向上策、アプローチの手法はマツダ的
なんでこちらは親近感はあるけどね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:21 ID:K19c3sPl
べつに煽りじゃないんだが、中古車市場のS2000って事故車の比率が
他のスポーツカーより高いように思える。
よっぽど無茶する奴が多いのか、やはりS2000は初期FDのように運転が難しいのか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:22 ID:K19c3sPl
×事故車
〇事故歴修復歴の有る車
スマソ
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:25 ID:+zsJyIUa
>>546 幌で夏に暑くなるから普通のセダンより強力なユニットだよ。
風量も凄い。(五月蝿いけど)
ビートのエアコンもシビックのより容量が大きいし。
S2000のデフはマツダ製の流用ではない罠。
ロードスターのものより強力だし、かといってFD用のトルセンAとは
違ってレスポンスの良いトルセンBだし。
誰が元凶か不明だが2chでは流すとすぐ広まる噂のようで。
ちなみにRX-8はスーパーLSDと書かれてたけど新型トルセン=ロドスタ用かな?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:28 ID:+zsJyIUa
>>549 そのようです。クラッシュ時の安全性が高く初めは低かった料率クラスが
年々上昇してる。
クラッシュ件数=修復件数が多いのでそうなるわけだが。
現行のS2000は最終型FDのようにマイルドな操縦性になったとか。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:39 ID:K19c3sPl
>>552 やはりそうですか。腕の有る人にとってはたまらない魅力なのでしょうけどね。
そうでない人が頑張りすぎると・・。
S2000の新車価格では手が出ないので、一時期中古車市場を探してみたんだが、
修復歴有の車が多いのできになってました。レスさんくす。
俺はRX8でマタ-リするとしよう。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:52 ID:TbA5B7vr
基本的にンダ車は限界を超えた時の挙動がシビア。
S2K初期型中古に手を出すならRX-8にした方がいいと思いまつ。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:56 ID:glFRP67A
>>554 かなり前から紹介されてましたね。
トルセン部分はゼクセル製ですが、周りのデフギア自体は
FDの上級クラス用の静破壊トルクを向上させたものを流用しているようです。
これはマツダが子会社に作らせたものですからマツダ製と言っても問題ないと
思います。
たしかに同じ物がマツダ車に使われていないのは事実。
FD用並の強度と効きを持ち、ロードスター用並にナチュラルなレスポンス。
ある意味理想のデフなので、ホンダにやらずにRX-8に使用するっ!
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:58 ID:glFRP67A
>>555 確かにちょっと頑張ってRX-8を買いたくなるね。
シビアな車は疲れるし。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 14:04 ID:HN0ka4ZR
>>554 ノウハウを持っているところから調達するのは基本だわな
FRのバーツを国内調達しようと思ったらマツダ・日産系がベストとホンダも見た訳か
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 14:15 ID:TbA5B7vr
ショーワってンダ系だけど最近ではカルディナとか使ってるね。
FDの足でマツダスピードだったと思うがショーワ製のダンパー使ってたよな記憶もあり。
オリ何を言ってんだか?
そういやガイシュツかもしれんが、S2Kの開発時にはホンダにFRの
コンポーネントがなかったんで、シルビアのドライブシャフトを
使ってたなんて話もあったな。
そうだ、峠で速いヤツがいちばんカッコイイんだ……イケてるぜ、お前!
>>546 そりゃただのマツダアレルギーなわけで・・・
おれはS2k用のMTがポン付けならマンセー。アイシンのMTがポン付けならチョト萎え。
ところで次期RX-7ではどうすんの?
FDのミッションだと400馬力ちょっと超えたくらいから耐久性ががくんと落ちた感じだったけど
310馬力でもうダメぽなミッションじゃまったくいじれないじゃん・・・
新型ミッション開発とかなんねーかなぁ。
ロドスタ5MTのシフトフィールでFDのミッション以上の耐久性の6MTを作ってくれたら最高!
それともゲトラグでも入るのか?
どーせ外注なら個人的には787Bがポルシェからミッション買ったように次期RX-7もポルシェのTIP(以下ry
>>556 もちろん使用するでしょ?
LSDを新開発版が。
>>559 マツスピじゃないよ。
バサRの足回りがSHOWAですた。
車高調が純正でついてたやつね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 16:30 ID:wMm43tEK
密かに、クーペよりドアが小さくて、狭い場所で乗り降りし易いのが便利かと・・・。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 16:35 ID:K19c3sPl
下らない話だけどさ、後座席って灰皿有ったっけ?
前座席の灰皿(空調スイッチの下が灰皿だよね?)の開いた状態の画像って
どこかに有りました?
いや、俺はタバコ吸わないし、後座席で吸われたら怒るけど、一応知りたい。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 16:38 ID:kUqTImQ/
新しいオーストラリア走行ビデオ、良いねー。
この背景なら赤より青だなと思った。
Mail Magazineきた
このくらいのナンバーならいいんだけど、日本のはもうちょいデカイか
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 16:43 ID:K19c3sPl
日本も横長ナンバープレートになって欲しい。
海外モデルと国内モデルでバンパー形状を二通り作るのって、
コストの面でもデザイン的な面でも不利益以外の何物でもない。
自動車産業は日本の基幹産業ともいえるのに、どうして行政は
迅速柔軟に対応しないのか。
今の子供にとっては『栃木』や『茨城』よりもアルファベットの方が
読みやすいぞ。
久しぶりに真面目なレスした・・。
>>568 [YOKOHAMA 33 ぬ] ウーン
[HIRO 330 ぬ ・787]
[広島 330 ぬ ・787]
ウーム
ターボを認めさせたときは同一排気量での燃費向上をあげたんだよな。
ナンバーの小型化も前面投影面積の減少が燃費向上に効くって理由でもつけて認めさせられんもんか
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 17:38 ID:K19c3sPl
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 17:50 ID:GqgVB+rX
おいおい、ついに一般展示開始かあ。
触ったりできるんだろうか。
週末なんつったら人ごみで近づくことさえできなさそうだけど。
ンダヲタがとちくるってテロ攻撃とかしなきゃいいけどな。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:07 ID:QwHZqrKt
しかも、相変わらず「北米仕様車」だし。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 18:22 ID:6+JjAHvr
なんかナンバー付けた方が間抜けな部分が隠れて良いかも 萎
シルエットはすごく良い車なのでやはり顔が残念すぎる。
でもZよりは確実に、街で見た瞬間ハッ とするデザインの車だよね。
575 :
541:03/02/27 19:23 ID:Igl9MH3P
漏れは峠でも高速でもマターリ派。漏れ的名車の規準は「ぶち抜かれて惚れ惚れする車」
である。国産なら、FD、S2000、NSXあたり。8も入るだろう。これらの車に追い抜か
れるのはむしろ楽しい。これがエヴォやインプ、現行カルディナあたりなら、
「けっ、外道が。とっとと視界から消えやがれ」
ということになる。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 19:34 ID:TbA5B7vr
>>575 抜かれないけど競って楽しい車だわーぃ。
カルディナ(ポワーン?)でつが、エボ,インプは道具としか感じないので障害物として扱ってまつ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 19:40 ID:M/3D+Yx4
試乗会申し込んだっす。抽選30名。広島まで旅行がてら行きたいな
今日、フェラーリにぶち抜かれたよ。
気持ち良かった・・・初めて生でエンジン音聞いたよ・・・
>>576 エボ、インプは道具というより、単に
「道路上を速く移動する醜い物体」
でしかないな。これがFDだと「美しい車」になるから存在価値がある。被って
いる皮が違うだけでこれくらいの違いは確実にある。S2000はスタイルは地味
だし内装も今一つだと思うが、やはり格好の良い車だと漏れは認識するし、
正統かつ究極のレシプロエンジン(あのピストンスピードはやはり圧倒的。
フォーミュラーカーのエンジンをも上回るのだから)の搭載に耐えるデザイン
(単なるスタイリングではない)がなされていると思う。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:03 ID:hiOQIPjO
内緒の展示会で、フロントのシートベルトの下側が
カーテンのレールみたいになってて萎えたの思い出した。
上側がリアドアに固定されてるので仕方無いとは思うけど、
市販版ではもうちょっとカッコ良くなってる事を期待。
ホンダの観音開きのヤツはどうなってるんだろう?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:13 ID:K19c3sPl
フロントシートにシートベルトを埋め込むと、どれくらい重量増になるのだろう・・。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:14 ID:CGLsVLbC
俺はS2000出たときまじで欲しかったね。スゲー車出たなと思ったよ。
最終的にオープンという点がキツくて断念したけど
ハードトップだったら多分買ってた。あ、これは個人の好みの問題だけどね。
ハードトップ出る噂あるけど、さすがに待てないから8買う。
でもどっちもスゴく魅力的な車だと思う。
両車ともNAの高回転型といい、デザインといいもろ俺の好み。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:16 ID:gBSHYpNm
俺もベストカー見た エボルブに比べてデザインが退化したってあってこれがデトロイト版の8の事で
現在の8では大分戻ったって感じのニュアンスだった。しかしなんでほぼエボルブのデザインに
しなかったのだろう。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:19 ID:K19c3sPl
>>583 一部の人に熱狂的な評価をされても仕方ないからじゃない?
今までスポーツカーを諦めていた人たち(ちょっとオジサン世代)に
買ってもらいたい車だし。尖がりすぎたデザインは敬遠される。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:25 ID:PMYrZVdV
>>583 エボルブのデザイナーと最終市販ver.の8のチーフデザイナーって
違うんだよね。RX-8のチーフデザイナーの前田氏は、フリースタイル
ドアと、フェンダーボリュームによる踏ん張った感じを活かしたまま、
より(彼の考える)スポーツカーを表現したかったらしい。
ちなみに、デトロイト版まではエボルブのチーフデザイナーと同じ。
エボルブもRX-8もどちらも実車を見たことあるけど、RX-8の方が
引き締まった、躍動感の感じで、個人的にはスポーツカー感を感じたよ。
エボルブもカッコイイんだけど、セダン派生の新型クーペって感じで、
なんか重い感じなんだよね。逆に言うと、写真でみるほどカッコヨク
見えなかった<エボルブ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:30 ID:VgpNnrSa
>>580 エレメントのやつはシートベルトの上下ともドアにアンカーされるので
こっちのほうがスマートな感じはする。
8は座る位置が低いのでドアにアンカーできなかったんじゃないかと思う。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:33 ID:PMYrZVdV
ちなみに、マツスピver.のエアロも前田チーフデザイナー
のデザインでかっこいいのに、どうしてノーマルはああ言う
フロントデザインなんだろう、という話があったけど、
前田チーフデザイナーがやりたかったのはノーマルの方。
エアインテーク(その半分はダミーだけど)に全体のボディライン
が凝縮された形になっているところから、全体へと流れる感じ
を表現することで、躍動感を表したかったらしい。
マツスピ ver.の方は、従来型のエアロ好きに受けるデザインを、
DTM風に基づいてアレンジしたもの。RX-8のもう1つの方向性を
表現したかったらしいけど、あくまで「余興」。
だから、マツスピ ver.をカッコイイとする人は、ある意味デザインに
対しては「保守的」なんですね。
ちなみに、ボディカラーの白は日本専用となっているけど、
デザイナーとしては白は似合わないと考えていて、マーケティング
サイドの人が、「日本で売るなら、白が必要」と無理を言って、
ラインナップに加えてもらったらしい。
以上、マツダのデザイナーから聞いた話。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:39 ID:K19c3sPl
589 :
583:03/02/27 21:44 ID:gBSHYpNm
>>584 たしかに奇抜すぎるデザインだと広く受け入れられないですよね しかし8は逆に無難
すぎるような気もするんですよね 今は日産のデザインが日本では一番好みです。
>>585 エボルブのデザインはだれか一人のデザインではなく色んなデザイナーがみんなで考えたデザインだ
って前田氏のインタビュー記事にかいてあったけど実際どうなんだろ?
自分はデトロイト版以外のエボルブと8の現物見ましたが エボルブ見たときは絶対買うと誓ったけど
今の8だとそこまでではないんですよね ちなみに彼女や兄の嫁さんなどにエボルブみせるとそっちのが
いいって言うんですけどねえ〜 まあたしかに8のが広く好かれると思うしここでも評判いいですね
でもたまにフロントのデザインに納得できない人がいて俺もその一人。
俺の場合外観をいじるので最終的にカッコよくなるかが購入ポイントです。
以上。
590 :
青6MT:03/02/27 21:48 ID:4XaZZg0n
>>585 = 587 ; ID:PMYrZVdV
デザインに関する貴重な話、興味深く読みました。
ありがとう。
私もマツダスピードVer.より市販Ver.の方が好みです。
591 :
583:03/02/27 21:50 ID:gBSHYpNm
ちなみにマツダスピードのデザインは全然良いとおもいません
前田氏が書いた8のエアロバージョンの絵が雑誌に載ってたがあれは良かった。
マツダスピードバージョンは取ってつけたような感じなのにチーフデザイナーが考えたとは思えない。
ソースはどこなのでしょうか?信じてないわけではないですが・・・
マツスピバージョン気にいっている方 社外品が出るのまって他も見て決めたほうが無難ですよ
おせっかいごめんね。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:13 ID:jiObGQfg
ボディカラー白で内装赤にしようとしたけど
白は似合わないの?実写見てないから判断できない。
しっかし、白&内装赤ってTYPE-Rだな......。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:20 ID:hMKuyHjN
AUTOEXEのデザインスケッチは、なんかの生物に似てると思ってたら、
ウーパールーパーがやや近いかな、と言ってみる。
アテンザのときもそうだったけど、
ノーマルのデザインが完成されちゃってると言われてるから、
後付エクステリアパーツのデザイナーは泣いてるであろー。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:37 ID:Je84NUBv
騎士運動のナカムーの所にもミニカーが届いたそうだ。
4月納車らしい・・・
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:35 ID:3miz5KqT
ふと思ったのだが、白だとナンバープレートが浮かなくて良いかも。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:43 ID:Q9RLvK85
>>594 で感性のいいデザイナーがうまくバランスを取って作ると派手さが無くなるので市場では評価されにくい。
悲しいよな。
>>587 俺はあのフロントグリルのデザインがどーも納得がいかない。
冷却上必要ならばしかたないが、半分がダミーというお粗末ぶり。
FDの時は無駄なデザインは一つもないと言うくらいこだわりがあったのに、
ダミーのグリルを付けてまで間抜けにするとは・・・。
アテンザ・デミオ・スポルティフが綺麗なのに、RX−8のフロントデザインだけがなんかいまいち。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:48 ID:jXNRjdQB
そうね、あのカエル口は…
でもデザインをパクったシボレーのやつは、もっとカエルっぽいよな
意外とカエル口がスポーツカーのトレンド(死語)になったりして…
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:50 ID:S6J3Pvb2
海外旅行用のでかいスーツケース2つは入りますかねえ?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:50 ID:4tYnmF9W
日刊工業新聞に、昨日のホンダが外部メーカーからFR用の駆動系パーツの調達を開始した
というニュースが詳しく掲載されていました。これによればS2000には、マツダから採用した
デフの他に、日産系部品メーカーのユニシアジェックスから採用したプロペラシャフトが
使用されているそうです。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 01:46 ID:pGV52h7j
>>598 空港へ行くときくらいタクシーと空港バス使いなよ。サムソナイトのハードケース
二つなんて、普通のセダンでも入らないでしょう。
年間に何回旅行するつもりか知らないけど、タクシー代や空港バス代が
惜しいなら、フィットかデミオにでもお乗りになる事をお薦めする。
601 :
白ホワイトパール:03/02/28 02:04 ID:kG7vK4zN
>>ふと思ったのだが、白だとナンバープレートが浮かなくて良いかも。
それで白にしたのに
>>デザイナーとしては白は似合わないと考えていて・・
といわれると…なんかガックリ
けど白で逝きます
俺も買うなら白買うけど、ただ今回はソリッドないんだよね
マイナで、ソリッドでないかな
トヨタのパールとか、樹脂と金属で色が経年劣化で違ってくるでしょ
アレ見ると、なんかな〜
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 07:03 ID:Eak/9Tt5
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 07:52 ID:O4KD5R4s
RX-8>>>>>S2000>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>インテR
とベストカーに書いてあった。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 08:27 ID:PSLxx018
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 09:14 ID:A+rNwGCs
>>548 それ俺も聞いた。
あくまでホンダ社内の話だが、
NSX-R>NSX>>S2000>>>>インテR>シビR なんでしょ。
筑波みたいな箱庭サーキットで現行インテRが速くてもS2000には格の違いがある。
そこがタイプRヲタには我慢できないらしい。
そんなS2000と比較されてること自体、RX-8にとって素晴らしいことだよ。
エンジンスタートボタンも似てるしね。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 09:17 ID:r3HZOk5k
漏れも白に内装赤だよ。
デザイナーが白は似あわんと言っても・・・白のスポーツカーが
好きだという香具師は多いと思う。ワシもかっこいいと思うし。
なんか「気品」が感じられて良いかと。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 09:26 ID:Eak/9Tt5
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/( ´Д` ) < はやく次期RX−7をデビューさせるんだな。
⊂/\__〕 ヽ \________
/丶2 |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ\ オオオオオオオオ
/ (_///⌒γノ/___)
/ /// ///ノ
// |/ ///
/ / / //
// V ノ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 10:18 ID:OVcNxoK9
>>606 >NSX-R>NSX>>S2000>>>>インテR>シビR なんでしょ。
インテとS2Kとの間には明確な差がありますな。
駆動方式という超えられない壁が。。
インテ厨のコンプレックスはそこから来ていると思ワレ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 10:33 ID:rxQt6G/K
>>604 でもあの記事、得体のしれん新人君が書いたものらしいじゃん。
真に受けたらいかん。
>>610 穴埋め記事っつーか、
新しい情報は無いけど売上稼ぐ為に何でも良いからRX-8入れとけ!みたいな、
そんな雰囲気だね。
今日午後から卒論発表です。
緊張してます。
社会に出たら8ローンで買います。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 11:39 ID:0UhVz4iG
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 12:53 ID:nlcldWAc
だれか予約した?
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 13:47 ID:HlABm43K
なにを?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:10 ID:SwAiwQjz
RX-8のCMをさせるならこいつだ!(有名人出演編)
飯田圭織:今年も残留のモー娘。リーダー。スタイル抜群、大人の色気も出てきた。菊川怜は
他にも一杯出ているし、伊東美咲はデミオだしな〜と思ったらお勧め。
片岡鶴太郎:渋い男優代表。鶴ちゃんのプッツン5のギトギトさはどこへ行ったか?。単なる
若者向けスポーツカーではない、大人をアピールしたいなら彼。
モー娘。ってホンダのスクーターやってなかったっけ?
ファミリーでスポーツと言ったら長嶋家とか東尾家かと。
モータースポーツ界で家族的な人っつーと清水国明くらいしか思い浮かばないなー。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:24 ID:SwAiwQjz
>>617 内容はそうではないのだが、文章の書き方が真性厨房の「思いこんだら全速前進」を
彷彿とさせ、なんともレスをつけづらいな。
ちなみにモー娘。はかつてスクーターのCMをやっていたが、あれは2年ぐらい前なので
今は関係ないな。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 14:51 ID:1RhG/Nja
8のCMにはスマップが出演したら売れると思うけど
ギャラ高くて無理かもなあ
8の中から全員が降りてきて、キム宅だけ また8に乗り込み
峠を軽く流して 夜は首都高でバトルなCMキボンヌ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 15:23 ID:WgRyYKyd
タレント起用はMC時あたりかと。
スポーツファミリーカーとして30代タレント夫婦や
プロドライバー夫婦を起用。
初期のCMはタレントを使わずロータリーと観音開き、
NAスポーツをアピールしたものになるでしょう。
とある峠の下り道で、ぱっとみ普通のオヤヂが家族3人を乗せて
タバコに火をつけつつ両手離しでけだるそうにドリフトしながら
かっとんで行く。というようなCM希望fromイニオタ
今すぐ予約にいきたい気持ちと激しい葛藤の末
長男の俺は断腸の思いで住宅ローンを組むことにした。
俺が買える頃には何回マイチェンするのでしょうか(泣。
カーポートは造っておくことにする(虚
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 15:53 ID:OYdjL2D6
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:02 ID:1RhG/Nja
そうだな ダパンプが良いかもナー
もーしも 君が〜♪なんて歌いながら登場
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:03 ID:Ooa4d8nx
>>621 煙草を吸いながらの運転は、ブルーカラー色が強くなるのでNG。
クレバー、スマートってのから対極にあるのがスモーカー。
RX-8にヤニ臭さは似合わん。
627 :
702:03/02/28 16:06 ID:HVyQnzun
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:08 ID:+sDUBJUy
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:18 ID:9vDG0a/3
日本仕様のサンルーフって
鉄板? ガラス? どっち
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:39 ID:Ooa4d8nx
>>627 ハイドロアルミニウム社が実用化してたのに世界初なんて言ってていいのか?
>>630 BMWがテストしたけどデメリットが多いとかで採用してないね。
マツダがそれを解決したんなら偉いし、他社が見つけたデメリットを
見つけきらなくて鼻高々ってんなら笑われるな。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:44 ID:YhHw9A9v
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:48 ID:Ooa4d8nx
>>634 自慢のネタを否定されてカチンときたか?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 16:59 ID:GQ8nj+cI
>>633 ハイドロアルミ社が実用化してるのは量産車向けではなくて軍事車両用。
量産車に採用したのはマツダが先、ってことでしょ。
発泡ウレタンはポルシェも否定してたね。
軽くて剛性あがるんだから歓迎するよ。でもデメリットとやらも気になる。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:09 ID:CZ5WPO9d
>>619 RX-8首都高じゃバトルにもならんじゃん・・・
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:12 ID:IVoaz+YZ
CMはポールフレールがいいな。
ニコニコしながらレブ警告音鳴りっぱなし・・とか。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:14 ID:YhHw9A9v
テレビCMだけではなくて、いろいろな商品とコラボして
認知度を高めてみるというのはどうだろう。
コンビニで売っているオニギリの包装をロータリー柄にした上に
抽選番号を付けて、毎月2名にRX-8が当たる!とか、
RX-8を買うと、毎月5名にフリースタイルドア型の仏壇が当たる♪とか。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:29 ID:IVoaz+YZ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:37 ID:1RhG/Nja
夜の首都高で8がバトルにならないって?
チッチッチッ 相手はお月様さ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:38 ID:OYdjL2D6
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:50 ID:uMfhLDa/
CMは30秒。
でREの思い出を語りながら、RX−8へ、でZOOM-ZOOM!!
ゴールデンにCM連発しる!
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 17:54 ID:1RhG/Nja
またアノ外人の坊屋起用ですか?
そろそろ藤原ノリカとかでZOOM-ZOOM!!
発泡ウレタンのメリットに関しては議論が分かれるところですが、マツダのやつは
DIYチューンでやるようなやわなものではないのは確か。今のところデメリットと
言われているのは、修理が大変なこと。可燃性なので溶接の前に完全に除去する必要
があり、これが非常に手間がかかる。8の場合部分的な補強でサイドシル全体とか
とは違うと思うのだが、そうしなかったのは上記のような理由によるのではないか。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 18:16 ID:CZ5WPO9d
>>646 後期のFDもあくまでも「防音目的」って名目で、メーカーが発砲ウレタン入れてるよ。
>>631 どうも
アフタースライドのガラスか!!
セリカみたいにポリカだったらもっといいだけどね
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 21:03 ID:BeQ3r4bt
>>633 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/28 18:58 ID:NCZEgZ1q
>>14 いや、摩擦接合で点接合するのは初めてだと思う。
線接合はすでにあったが。
俺はこの方法を日曜大工に使えないかマジ妄想中。
明日ホームセンターでアルミ板と鉄棒科って来よう。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 22:15 ID:NKVTVNbq
今日も予約交渉してきましたが、なかなかしぶとい。
車両は一円も引かないのでオプションをどれだけ付けてもらうかが
今後の課題。
653 :
つーか:03/02/28 22:52 ID:YuF3e6Ap
アペックスシールの不良で生産中止という話はどうなったんでしょうか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 22:58 ID:3fO2iOhd
送られてくるダイカストモデルかっこいいね!
オーナーの名前が彫ってあるプレート付きの台座に載ってるんだね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:02 ID:9vDG0a/3
>>653 それってハイスペック版だけじゃなかったっけ?
つか「中止」じゃなくって「停止」かと。
必死にデンパ流してる馬鹿がいるね。外に遊びにイケよ。
お詫びメールキター!
しかし、お詫びされるほどのことでもないような気がしたよ。漏れは。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:36 ID:yx24+WJ8
>>652 漏れは交渉しないことにした。
そのかわり納車後のフォローに関しては厳しい客になるつもりだ。
って、すっかり買うつもりになっていたりして。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 23:50 ID:E4RP6mCQ
660 :
rosso:03/02/28 23:51 ID:EdsS4ScS
2月3日に予約。今日ミニカーきた。ちょっと小さすぎ。
最近、Z4にかなり惹かれている。
予約キャンセルしてそっちいくかも。
かなり悩み中
661 :
652:03/03/01 00:45 ID:owNijFFt
今予約すると6月生産分が入庫できるそうで。
その頃には不具合全て解消されているといいんだけど。
ディーラー工場の歩留まり状況を聞いたら、本社から
色々話は聞こえてくるって言ってました。
内容は教えてくれなかった。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 02:22 ID:1nbnanRe
ミニカー貰って予約キャンセルしたらミニカーはどうなるん?
貰い得?
そんな奴がいっぱい出てきたらどうなるんだろう?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 03:09 ID:EqOXamyc
[個人撮影][無修正]上智大学院生高橋有紀 騎乗位で腰を大回転させ情けなくも痙攣 むさぼるようにフェラ 乳首立ち過ぎで人間失格 マジおすすめ.mpg
これでも見てろ。
664 :
rosso:03/03/01 07:29 ID:kQQGiGSL
>>662 予約金3万はもどってこない。
ミニカーもらい得のはずねーだろ
今日は雨...
来週末には発表かなぁ??
結局1月から放置プレイだった(呆
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 07:46 ID:zA59tuvd
昨年末に正式予約しましたが、私が予約したディーラーでは
予約金の「よ」の字も出ていません。
ディーラーによって対応が違うのですね。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 08:15 ID:mdLiB4kB
このスレ、ロータリヲタとVTECヲタの低レベルな争いが笑える。(プッ
S2000? RX−8? 雑魚共の醜い争いやのー。
お前らに現実を教えてやるよ。
インプ>>>>>>>>>>>>>>>>>8=S
ボクサーエンジン>>>>>>VTEC>ロータリー
わかったか?まあ必死で否定するボケもいるだろうが。くやしかったら
Sか8でインプ抜いてみろよ(W
NSXでポル抜いてみろよ(W
実用性考えても
インプ>>>>>>>>>8>>>>>>>>>>S
だわな。
買う意味が解らん。まあ欲しいと思う奴は基地外やDQNって事だわな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 08:22 ID:7mYhIkNf
RX−8がもう少し、小さくて軽い2人乗りだったら
迷わず予約してた…。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 08:40 ID:/3lHChXC
さて予約に行くとするか
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 08:56 ID:z/JXNNFX
>>667 またまた笑わせてくれてありがと。
フェラーリ>>>>>その他
F買えないからその他で8買ったのが現実
671 :
ミニバン絶滅宣言:03/03/01 09:30 ID:8ll0UiZM
>>667 淫プ買えばぁ?
最高だよ!サイコー>淫プ。
あ、その前に免許か(w
672 :
ヲタク御用達インプレッサ(ry:03/03/01 09:30 ID:D62DueOq
>>667 抜くとか言ってる時点でオワッテルナ。
抜けばいいらしい。
673 :
ミニバン絶滅宣言:03/03/01 09:46 ID:8ll0UiZM
まだミニカー来ないなぁ。
赤は来るの遅いのだろうか。
待ってるよん。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 10:28 ID:U+pj47OM
釣りに注意
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 10:39 ID:cMXQFo8V
インプ見た目とエンジン音質が田舎臭い
8はデザインは知的で優雅
サウンドも上品で癒し
釣られるなよ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 10:54 ID:fsZfIHZE
・・・釣りに注意
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 11:11 ID:1nbnanRe
>>673 予約した時期によるんじゃないかな?
俺は1月中旬予約でココにミニカー情報が出始めた頃に
赤のミニカーが届いたよ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:01 ID:/3lHChXC
DSCをオフっていても、ABSが作動するとオンになるというのを
どっかの記事で見たのだが、マジ?
ガイシュツだったらスマソ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:05 ID:j5QGkEVr
30代後半。8が10台目の車。
ドイツ、イタ車が多かったけど
あまり国産車に乗らなかったので却って国産車に対し公平な評価がてぎると思う。
8は初めて買ったマツダ車。
マツダの感想、デザイン力とまじめさ。
走りでもFC、ロードスター、FD。FRでいい足、軽い、面白い。
FDなんか10年以上作り続けたもんね。
これは自慢していい。
一方、例えば、S2000、性能はいいんだろうけど、ただそれだけ。
8とは、比較にならないでしょ。
サーキット走行メインなら、R34GT-R買えば。
もう、うってないけど。
自分が8を買った理由はまず、見た目のインパクト。これに尽きます。
Zのようなパクリデザインの車にはないオーラがある。
でも、8が売れるか否かについては、?
国内の冷え切ったスポーツカー市場でいかがなものか。
自分には現行ロードスターがそんなに売れていないのが理解できない。
でも、周りの若いやつをみると、車好きが本当に少ない。
20代で独身、もしくは嫁持ちでも平均でミニバン買ったりする。
こんな市場で8が売れるのかほんと疑問。
8みたいな車はやっぱ20代に売れないと厳しいのでは。
まっ、自分と同じ車となるべくすれ違いたくないけどね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:15 ID:ACuZI8vP
↑どこのレポーターですか?
>>681 30代後半なら漏れと同じくらいだけど、10台目とは凄いね。
漏れが9台もイタ車乗り継ごうと思ったらチンクチェントばかりになりそうw
ミニバンは道具だから、幼稚園送迎車&買物輸送車と割り切って所有してる。
速く走ること自体にはまったく興味なし。上手く運転したいとはいつも思う
けどね。
8は10年くらいは乗るだろうな。改良版が出たら乗り継ぐかもしれないけど。
おそらくは将来にわたって漏れ個人のメインの車になりそう。余裕ができたら
ガレージでジネッタでもいじりながら気晴らしに出掛けたりする、そんな生活
がしたいね。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:32 ID:j5QGkEVr
>>683 必要に応じ道具として使うため、ミニバン買うのは妥当な選択だと思う。
でも、独身だったり子供もいない夫婦なのにミニバン乗るのはね。
そんな奴が結構多いよね近頃。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 12:50 ID:j5QGkEVr
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 13:21 ID:DYFM+c9h
ところでRX−8ってクーペなの?
それともセダン?
>>687 良く言えばイイとこ取り
悪く言えば中途半端
メーカー的には新ジャンルって感じでわ?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:11 ID:1Rw5rB+C
2ドア半車です
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:19 ID:oOQ/I8BI
4ドアクーペ。
ランティスが作ったジャンル。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:37 ID:MPkw1k7u
観音様開き
ランティ州の二番煎じ
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:52 ID:LqmHUgAh
30代後半で2台目。まだ仮予約だけど。
「速い遅い」より「楽しい」が優先。
1台目もそんな車で12年目。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:17 ID:7mYhIkNf
>>692何故2台目を買うの?
その使い方なら、1台目を処分すればいいのに。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:22 ID:FyzgCKex
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:24 ID:D62DueOq
>>681 どの雑誌読んでも出てそうな意見ありがd。
>>693 ちゃんと嫁。どこにもセカンドカーとはかいてないぞ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:30 ID:FyzgCKex
>>681 >でも、8が売れるか否かについては、?
>国内の冷え切ったスポーツカー市場でいかがなものか。
>自分には現行ロードスターがそんなに売れていないのが理解できない。
RX-8は北米をターゲットにした商品なんです。
ロドスタも欧米で売れてるからそれでいいんです。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 17:24 ID:fdBO4k5j
>>697 なるほど。スポーツカー≒車好き
つまり日本人は車おんちってわけね
確かに節操ない人種だからね。
でも、そんな日本人が作る車っていったい?
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 17:31 ID:fdBO4k5j
やっぱりスポーツカー好きが沢山いて
ユーザーの目も肥えてきて、
ほんとに楽しめるスポーツーカーをメーカーも一生懸命つくる。
そんな構図がいいよね。
やっぱ、イタ車乗るとイタリアンってほんと車好きな人種なんだなあって実感するし、
日本車では唯一マツダだけがそう感じるメーカーだと思っているヨ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 18:15 ID:FU6N+kD2
>699
走らせることの出来る道と、法規がないと日本ではツライよね。ちょっと気持ちの良い速度出すにも・・・だから。
速度低くても操る楽しみがあるような車だと、運転難しくなってしまうし、絶対速度がある程度ないと、バンに煽られる
スポーツカーになってしまうもんなぁ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 20:11 ID:v8VPkM45
>>699 チッチッチ、真の車好きはエゲレス人だよ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 20:13 ID:p0PXdVT3
予約組(仮含む)に質問!!
おまいらどんな車からRX−8へ乗り換えですか??
ちなみに漏れはMR2(SW)から。
チタグレのHIです。
>>702 チェイサー90のツアラVから。自分もチタグレHi。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 20:30 ID:6hY9pZQm
>>702 乗換えではないけど、家族旅行の為に現在メインのFDから、RX-8にかえます。
サーキット行くときはFD。待ち乗りマータリはRX-8
707 :
青6MT:03/03/01 20:57 ID:wKEwviZA
>>702 RX−7(FD5型)TypeR イノセント青Mcから。
今日、販社で聞いたらディーラーオプションも値引き無しって言ってた。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:11 ID:2OEOQ3ni
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:14 ID:Vzs0m2jL
ランチスから。色はまだキメラれません
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:28 ID:OJfC3JYx
割り込みで申し訳ありませんが、質問です。
横浜の予約者を増やすための会合というのはどんな進行をするのですか?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:42 ID:ja4UID5v
>>702 R33スカイラインクーペ25GTのワインレッドから赤Hi
712 :
青6MT:03/03/01 21:58 ID:azh4sJNJ
>>710 1.「今日見たり聞いたりしたことは他言しません」の誓約書にサイン
2.別室にてプロジェクターを使った開発者のプレセンテーション
3.RX−8のVTRを見る
4.部屋を移動して緞帳の前で丸テーブルに着く
5.緞帳が開かれ、実車登場
6.グレードの説明、メーカーオプションの説明
7.クルマに触ったり、乗り込んだり、開発者のヒトと話をする
8.予約するヒトは本予約の書類に記入
9.おみやげ(ロータリーキーホルダー)もらって解散
以上、12月15日横浜R&Dセンターでの寄り合いの内容です。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 22:08 ID:apU9ke69
>>712 >「今日見たり聞いたりしたことは他言しません」の誓約書にサイン
いきなり誓約破ってるぞ(;´Д`)ゴルァ!
715 :
青6MT:03/03/01 22:30 ID:i1Rk9FPn
>>714 ワロタ・・・スマソ
独り言として大目に見て下さい。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 22:51 ID:q5rdSdJ4
誰か前スレにUPされてたオプションの価格表を再アップしてくらはい
717 :
702:03/03/01 22:56 ID:pJUQo9Bo
いまのところ
90系チェイサー ツアラーV
RX−7 RS
RX−7
S14シルビア
RX−7 TypeR
アルファGTV
ランティス
R33スカイラインクーペ 25GT
MR2 SW20
ですな(w
元気のいい車ばかりだ・・・。
しかも大半が後輪駆動という・・・。
718 :
702:03/03/01 22:58 ID:pJUQo9Bo
そして大半が2ドア・・・。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 22:59 ID:MGXWeta/
>>717 現保有車アルファ156TS
Type-E・ベロシティレッド予約
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:02 ID:D62DueOq
つまりRX-8とは、以前走りにこだわりを持ってた
オサーンが夢を捨てきれずに逃げる車ということで
よろしいか?
いい加減イイトシなんだから、卒業しなされ。
721 :
702:03/03/01 23:05 ID:pJUQo9Bo
>>720 欲しいから買う車。
ミニバンに乗ることが卒業なら、漏れは一生留年します(w
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:06 ID:vnq/eE6h
イイトシしたおじさんが安っぽくないクーペなんか乗ってる姿は
カッコ良いと思う。お金に余裕が出来たからってクラウンやセルシオに
乗ってる姿よりよっぽど(・∀・)イイ!と思うのだが、俺も年をとって
親父になったらセダンに乗るのかな…。
イイトシこいてロータリーに乗る親父はカッコ良いぞ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:12 ID:D62DueOq
ほんっっと自分の事しか考えてない香具師が多いのお〜
家族など、同乗者にとっては8などなんのメリットもないだろ?
結局自分を優先させたから8なんだろ?
他に乗る人の事も考えてくださ〜い
それか2台持つ維持費使うくらいなら、家族旅行の一つでも
連れて行ってくださ〜い
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:17 ID:08B2yid/
>>724 FDのリアシート座ったことあるか?ん?
726 :
702:03/03/01 23:21 ID:pJUQo9Bo
>>724 別に8で家族旅行行けるし。というか行くし。
昔々、今みたいにミニバンが流行ってなかった頃のファミリーカーはセダンだったぞ。
5ナンバーサイズのね。それで全然問題無かった。当たり前のことだった。
その頃のセダンと比べて8は広いし快適で実用性もそこそこ。
つーことで、どっかのミニバンスレに帰ってくれ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:21 ID:D62DueOq
>>725 最悪からちょい悪に変っただけだろクズが。
どうせならもっと乗り易いのにしる!
728 :
702:03/03/01 23:22 ID:pJUQo9Bo
>>727 とゆーか、心配しなくてもお前は乗せないからいいよ(w
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:24 ID:D62DueOq
>>726 というかミニバンミニバンうざいな、お前。
ミニバンDQNになんかされたか?
ガキじゃねーんだから、ミニバンじゃなくてせめて
3列シートワゴンとかステーションワゴンだろ。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:28 ID:JHyuTB9w
RX−8はいいよ
731 :
702:03/03/01 23:29 ID:pJUQo9Bo
>>729 いや、そんな必死に反応しなくても(w
7人乗らなければ3列シートなぞいらんし、
居住空間だけならステーションワゴンもそんなに変わらん。
732 :
702:03/03/01 23:30 ID:pJUQo9Bo
ま、いいや。軌道修正。
90系チェイサー ツアラーV
RX−7 RS
RX−7
S14シルビア
RX−7 TypeR
アルファGTV
ランティス
R33スカイラインクーペ 25GT
MR2 SW20
アルファ156TS
ユーノスロードスター NA8C
2名様追加〜♪
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:30 ID:MGXWeta/
ミニバン乗ったからって、家族が幸せとは限らん。
嫁いわく「ミニバンなんて所帯じみてて乗りたくない」
娘いわく「○×クンの家みたいなクルマ(5ナンバーミニバン)、かっこ悪いから嫌い」
メーカーや、広告代理店の作り上げた「ミニバンのある生活=家族の幸せ」を本気で
信じているのは、かなり痛いぞ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:31 ID:D62DueOq
居住空間が変らない?
何寝言言っちゃってんの?
乗ったことあんの?
ニークリアランスなんて大人で
拳2個分あるかないかだぞ?
ハァー狭狭
そんなんで遠くまで行きたくねーよ!
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:32 ID:vnq/eE6h
っていうか、余計なお世話だろ。
そんなに家族を第一に考えたいならネットしてる暇も金も惜しんで
好きなだけ家族サービスしてろ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:34 ID:D62DueOq
まあ、同乗者は乗ればいいだろ、FDよりマシだろ、くらいにオモッテル
お前らの本性みたよ。
ぜってーーー8海苔の車には乗らん。
737 :
702:03/03/01 23:35 ID:pJUQo9Bo
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:37 ID:vnq/eE6h
俺が子供の頃は、シビック(なぜか冷蔵庫が付いてたw)で旅行したな。
当時はレンタカーなんて今ほど手軽じゃなかったし。
でも、狭くても親父がりょこうに連れて行ってくれるのは嬉しかった。
『静かにしてろ』という一言で静かにしてたよ。
今の子供はDVDだの見せてないと、大人しくしていないそうだ。
キレヤスイ餓鬼が増えたのも、忍耐力の欠如した餓鬼が増えたのも、
大人が甘やかしてるからだろう。悪い事した餓鬼はちゃんと叱れ。
我慢もさせろ。人格形成の鍛錬だよ。
オヤジから引き継いだアルフェッタGTVから乗り換え。
赤Hi。
アルフェッタはレストアして還暦の祝いにオヤジに返す約束(w
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:43 ID:MGXWeta/
>>734 あのさあ、俺はボルボ850エステートに乗っていたが、
荷物載せない限りは、ワゴンも無意味なんだよ。
しかも、子供といっても、幼児だったらRX-8くらい
コンパクトな方が良いんだよ。てか、今持ってるアルファ156と
比較してRX-8の方が後席広いぞ。チャイルドシート付けやすいし。
お前そもそも子供持ってないだろう?
クルマが広けりゃ家族幸せってところが、ビンボくさいんだよな。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:48 ID:MGXWeta/
>>739 激胴。
自分がちゃんと躾けているかどうかは分からないけど、
本当、甘い親が多いと思う。
あと家族の関係が変わってきてるんだろうな。
昔は、クルマのなかで手の届く範囲でお互い座っていて、
一種の連帯感的なものがあったよな、クルマでの旅行中。
今、パーキングエリアで一番増えている「忘れ物」何か知ってるか?
一位「ガキ」二位「ヨメ」らしい。ミニバンや三列シートが増えて、
乗っていると勘違いして、そのままスタートしてしまうらしい。
セダンや場合によっては、クーペで旅行するのが普通だった昔には
なかったことだよな。
暫くこのスレ読んでて疑問に思ったんだが、やっと家族が居ても買えるスポーツカー・・・云々
とか言っている人達はアルテッツァやB4が出たとき購入考えなかったのかなぁ?
>>743 個人が感じる魅力は千差万別。
俺はアルテッツァには魅力を感じなかったし、B4は親父車だと思った。
理想のスポーツカースタイルはセダンじゃなくてクーペだし。
一生で一回はロータリー車に乗りたいし。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:14 ID:n9d8NwYJ
>>743 俺も35歳なんで親父領域だが、B4、アルテはセダンなんだよ。
ましてや、エボ、インプは速いかもしれんが、親父が乗るには、
ガキっぽすぎる。
コンセプトムービーじゃないが、スーパーカーに憧れた少年時代を
過ごし、免許を取った18歳の頃にクーペ全盛期を迎えたものに
とっちゃあ、「スタイル」って大事なんだよな。
ロータリーに興味があるってのは、
>>744に同じ。
特にNAってところに惹かれる。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:19 ID:T3kSYIJi
RX−8は専用エンジン&専用プラットフォームですが、他車種にも使い回すのですよね。
何に使うのでしょうか?
>>702 FD海苔やS14海苔の皆さんに混じるのは恥ずィが、あえて言う。
今は、ニッサンラシーン(ワインレッドw)に乗っています。
やむを得ず、仕方なく。家族の事情があるから。
1.5gDOHC(100ps)、フルタイム生活4WD、車重1500kgくらい(笑
大昔、12A(ターボ憑き)に乗っていました。
予約組の人たちさぁ〜、Dラ〜から連絡来た人いる?
もう2ヶ月放置プレイ中なんですが...
>>746 エンジンは次期RX-7
プラットフォームは次期ロドスタ
と聞いた。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:23 ID:9BFeQxO4
インプ、エボはちょっと、やんちゃっぽくてイヤ。
アルテッツァとB4は中庸でつまらなそう。
私的にストライクゾーンは、8、156、Zあたりかなー。
特に8と156はセクシーな感じがしました。
そして予算の関係でStd MT チタグレ予約済みです。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:23 ID:ljBMgPlW
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:25 ID:KrIGWH0v
車が狭いのを我慢させるのが躾だと勘違いしているヤシがいるな。
そんなの自分が8に乗りたいだけの言い訳にすぎん。
>>749 スマソ。次期RX-7は、エンジンだけでなく、
もちろんプラットフォームも。
足回りは、RX-8が基本となる。
RX-8が売れたらの話だが。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:31 ID:Qyqh7IJy
ディーラーでもらえるビデオってどんなんなの?
>>752 さっさと回線切って家族サービスしてろ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:40 ID:Y3Yut9x/
>>752 もちろん自分が乗りたいから8買う。家族持ちです。
8乗りたいから家族に多少我慢させるか
家族のために車買うから自分がものすごく我慢するかですな。
ミニバン買うくらいならタクシーと公共機関で移動するよ、車は趣味の乗り物だよ。
田舎じゃないし。
>>755 たぶん、
RX-8(Hi)と、インテRやアルテが競争するビデオか、
背広を着たおじさんが「最高の男」に変身するビデオだと思われ。
2ヶ月ぐらい前に観たよ。
758 :
743:03/03/02 00:42 ID:9zVpqIjb
>>744,745
レスサンクス
なるほど、スタイル最優先だとどうしてもこの2台は除外されるのですね
ロータリーに興味があるのは俺も同じです。ただ、くそ極端に悪い燃費と(友人談)
乗りこなせる自信がなかったため、FD購入は考えていませんでした。
今では次期マイカー最有力候補です。それまでは今の4ナンバー車をシコシコ乗って
金を貯めようと思ってまつ
それにしても、スレの流れが早い・・・
760 :
757:03/03/02 00:43 ID:lefC2WmE
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:44 ID:gbkAHjag
EUNOS 500からの乗り換え
3人家族だが500で狭いと不満がでた事は無い
RX-8の後席は500のそれより広いくらいで
横浜のsecret previewでかみさんに
見せたら今まで渋ってたのに一発でOK
かみさん自ら予約してました
車の中で運動会するわけじゃあるまいし
車のに広さは全く求めてない
むしろ小さければ小さいほどいいと思ってる
神経が車の四隅に絶対行き届かないミニバン
は選択の対象外
一生自分で買うことは無いと思う
でかい車が好きな人は遠慮なくミニバンでも
マイクロバスでも買って8を見下ろして走ってください
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:53 ID:Qyqh7IJy
>>757 >RX-8(Hi)と、インテRやアルテが競争するビデオ
社内用っぽいやつ?
>背広を着たおじさんが「最高の男」に変身するビデオ
マツダのHPで流れるやつ?
うーむ、両方見たことあるからいらんやー(^^;
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:55 ID:T3kSYIJi
レネシスはプラグ四本ですよね。
レシプロ直4も四本ですか?
764 :
青6MT:03/03/02 01:05 ID:JIAddFyT
私が子供の頃、親父が初代セリカ1600GT(ダルマセリカ)を買った。
子供にとっても狭苦しい後部座席で親父がハンドル握る姿を見て
「うちの親父カッコイイッ!!」
って思っていた。
小学校6年生の時、初代RX−7(SA22C)がデビューした。
この時の衝撃は大きかった。
「日本のクルマもカッコイイの出たなー」
「大きくなったら運転してみたいっ!」
と夢見ていた。
18になって免許取って初めて手にした愛車が
中古30万円の黄色のSA22C
重ステで手動ウィンドウだったけど、すげー愛着持って乗ってた。
先日RX−7手放した時、
息子(6歳)は、残念がってた。
「ママ、僕セブンカッコイイから後ろ狭くないよ。」
「でもママの好きなエイトはセブンの次にカッコイイから、エイト早く来るといいね。」
以上、ミニバンなくても幸せな家族でした。
長文スマソ。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:27 ID:4s/iL7Zz
友人が乗ってるエボXを、
校長先生をしている彼の父親が
たまたま学校に乗って行ったら、
学校じゅう大騒ぎだったそうだ。
「校長先生がランエボに乗ってきたー!」って。
エイトの場合も同じくらいセンセーショナルでせう。
全国の校長先生、乗ろう。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:28 ID:3RAr3OJP
買い換える車みて解ったよ。
・・・・・・8ってDQNの買う車だったのね・・。激しく萎えた・・。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:41 ID:9kK4wcDi
>>766 あんたは今何に乗ってるの?
どんな車に乗ってたらDQNですか?
769 :
288:03/03/02 01:45 ID:zf+YrdNE
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:00 ID:qm3UjFhX
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 02:22 ID:3QFGmXPV
ミニバンに家族全員で乗る機会なんて月に何回よ?
しかも家族旅行なんて年に何回よ?
たったそれだけの為にミニバンかよ、俺には必要無いね。
今の俺にはFRでリアシートが在るだけで十分。
ミニバン買わないと幸せになれない奴の方が…(以下省略)。
いつまでミニバンを仮想敵にしてるんですか?
RX-8実車が出た後もミニバンと比べられたら、寂しいな。
>>770 >>732の買い替え前に乗ってた車の一覧を見ての感想だと思われ。
ここはぜひミニバンから乗り換えをする人の話を聞いてみたい。
などと言ってる私は独身三十路のコンパクトカー海苔
8購入検討中
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 07:02 ID:CRyRt+UK
今日横浜の秘密の集会に逝く人いる?
漏れは参加組なんだけど、まだ色で迷ってます。
しかも買い換えか買い足しか迷っている。
やっぱり色決めないと予約できないよなぁ。
全色実車があればいいんだけどな。
>>763 基本は一気筒に一本だと思うよ。
たまに二本ついてるのもあるんじゃないかな?
よーしらんけどちょい昔のアルファ(ツインスパーク)
とか今のベンツがそうだった気がする。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 09:49 ID:zf+YrdNE
>>765 校長じゃないけど似たような話。
かなり以前に、勤め先の所長だったか常務だったかがMR2(AW11)に乗ってきた。
やはり息子のだったらしい。
騒然って程ではないけども暫くは噂になってたよ。
本人は、たまたま乗ってきただけと言ってたけどまんざらでもなさそうだった。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 09:56 ID:0ZGnkJJa
横浜は今日なのか。
買い足せるなんてうらやましい。
778 :
黄Hiサンルーフ:03/03/02 10:32 ID:lY8SKiVy
いつの間に仮想敵がS2KやFDからミニバンに変わった?
まぁ行き先がふらつくのがこのスレのオモロイところだとおもうけどね。
#子供の頃は1BOX持ってる友人が羨ましかったけどねぇ…価値観って変わるもんだね
まだまだミニカーが来ません。2月初旬に本予約入れたはずなのに。
当然ディーラーからも。
東海地方の方、ミニカー届いてますか?
もしかしたら黄色だけ発送が遅れてる??
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 10:51 ID:TMV7OVlz
漏れはプジョー406クーペからの乗り替え。留学先ではボロボロのシェヴィーとか
ヒュンダイwに乗ってた。
ミニバンはそれが必要な人間が乗ればいいと思うが、運転しても楽しいことはなさ
そうなんで漏れは絶対に買わない。2台目で軽を購入し下駄がわりにする予定は
あるが。
780 :
銀Type-Sサンルーフ:03/03/02 11:00 ID:Y3Yut9x/
ところで本契約した人いる?
オーディオ系のオプションもカタログありました?
納車っていつ頃?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 11:08 ID:AiIz7dld
子供の頃は親父のサニーの2ドアクーペで家族5人で旅行に良く行ったもんだ。
当時は高速道路網も今ほど発達してなくて山坂道をマニュアル車(当然)
を操って走っていく親父のかっこ良かったこと。
大人になって、最初の車はステーションワゴンだった、確かに荷物はいっぱい
載せられるが、普段荷物なんて乗せることもないのであんまり意味がなかった。
で、次に買ったのがランティス、めちゃめちゃ運転しやすくて荷物もそこそこ積めて
なによりカッコイイ。
嫁も「車なんて半分趣味のモノなんだから好きなのに乗れば?」
って言ってくれてるし、次は間違いなく8なんだがランティスが元気でまだまだ
頑張ってくれそうなんで買い替えは先になりそう。
本人がミニバンやステーションワゴンが好きで乗ってるとか、どうしても必要で
乗ってるんならまだしも同乗者の快適性を考慮して乗ってる奴って家庭内で
どんな立場にいるんだろう?
ところでグリーンを予約した人はいないの?
実車を見ないとわからないけどよさげに見えるんだけど。
782 :
青6MT:03/03/02 11:18 ID:Z6H5C5ow
>>780 昨日ディーラーで聞いたら、
「本契約は早くても3月中旬頃では?」
と言っていた。
初納車についても、試乗車についても
「4月中旬くらいだと思いますが・・・。
なにせメーカーからの情報が薄いので。」
だそうな。
「お客様の方がネットなどで情報を沢山お持ちみたいですね。
うちにはまだオプション価格表も来てませんから。」
メーカーによる放置プレイは予約者よりもディーラーの方がされている様子。
メーカーもこんなに早期からのティザーは初めてだろうから、
どういうタイミングでどんな情報のやりとりをすべきか、
手探り状態のように感じる。
それとも意図的な放置なのか?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 11:24 ID:BBwK2HN5
>>778 2月初旬の本予約ならまだこないんじゃないの?
ミニカーには名前も入るから作るのに時間かかるんじゃない?
784 :
女子供より:03/03/02 11:45 ID:9SO1moPa
>>771 でたーーー人間のクズ
別に家族全員で乗る必要はないんじゃないか?
ガキやヨメを一人二人乗せるときって結構あるじゃん。
そんな時、運転してるお前は楽しいだろうが、隣に座ってる
人はどうなんだろうなー。
助手席に乗って視線が高い車がいいなあ。
別に大きくなくてもいい。リバティとかカローラスパシオクラスでも
乗ってて楽でいいなあ。
785 :
銀Type-Sサンルーフ:03/03/02 11:50 ID:Y3Yut9x/
>>782 サンクス
じゃぁ、もうちょっと我慢するしかないんですね。
貧乏人としてはオプションもある程度確定させてそろそろ金策に走らないとって
思ってたんですが....。
値段きまらないとオプション決められません...。
突然車両価格跳ね上がるってことないだろうな、まだ予価ってなってるけど。
やっぱり350万とか言われたりして...それじゃ詐欺か。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:00 ID:h6bvSej3
何色が一番かっこいいかな?
俺は青がいいなぁ。黒はいまいち。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:11 ID:z2IXe0Za
>>784 そんな状況なら8で充分・・・
というかそれができる車が8だろ(w
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:13 ID:tOmI1Dqb
>>784 だから、そう思うヲマエはミニバン乗ってりゃイイだろが。誰も否定せんから。
わざわざ8スレ来て何言ってんだかな。さっぱり分からんわ。
ミニバンの問題は、乗車定員全員の安全性がまともに確保されていないこと。
快適だの視線が高いだのと言ったうわべに騙されると、事故ったときに吠え面
かくことになる。2列目真ん中からフロントガラス突き破って飛び出したガキ
とか、人間エアバッグになって文字通り身を挺して母親を守った赤ん坊とか、
3列目で潰された子供とか、そりゃ悲惨だよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 12:53 ID:sPxS7RMn
だからチャイルドシートが義務付けになったんだろ
別にミニバンに限った話じゃないっしょ
ていうかもうスルーしようよ?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:07 ID:Zk1fwp57
>>787 8はセダン並みのラグジュアリーを実現したように言ってるが
そこまでいってない。
クーペとセダンのクロスオーバーの位置付けのとおり、
室内もその程度の広さ。
天井は結構高いが、足元は苦しい。背の高い人には足元が厳しい。
乗ってみたが、同乗者には優しくない。
乗ってて楽とは言えない。別に視点は高くない。
観音開きも正直面倒。後部座席の人が降りるためには助手席の扉を
誰かが開けてやらないと降りれない。
だがそれがいい
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:13 ID:QHfB/LoR
>790
それ正論だ。停車している時に関してミニバンの広さは圧倒的な魅力。そして走行中の視点の高さも
同乗者にとって開放感を与えている点も評価できると思う。
しかし、チャイルドシートを装着したり、子供にきちんとシートベルトを装着させてしまうと、広さの
メリットは少なくなる。車種に限らず「子供を後部座席で遊ばせておけばおとなしいから」という
のは走行中に限って言えば言語道断。
停車中における車の使い勝手を評価するならバンとかミニバンが優れているに決まっているが、
それを車と呼ぶかどうかは疑問。トレーラーハウスと比較するのが適切かと。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:18 ID:KGCrXZTv
ここってミニバンのスレだっけ??
今週うちのディーラーに実車きますた
2列目にチャイルドシート3つ並べることのできるミニバンがあるか?
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 13:36 ID:9IK3Gd5K
RX−8に話題戻そうや
バスの運ちゃんがええ言うヤシをいちいち相手せんでもええんちゃう?
ここに限らず、何で車板の住人ってこんなに煽り耐性ないんだ?
祝800♪
そんなに人をいっぱい乗せたいんだったらハイエースでも買っとけ。
サードシートまで人が乗ってもまだ荷物も載るし。5ナンバーで8人乗り。
3大都市圏以外ならまだディーゼルでも登録できるしね。
欲しくても、家庭内での発言力が無くて、買うことのできないヤシが
僻んで書いてるんだろ。
まぁミニバン乗りが注目してくれるあたりは狙い通りってこった。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 14:02 ID:UNYobDi4
>>802 そうだねえ。 なんだかんだ言って、注目されてる車である事に間違いはないようだ。
スポーツカー乗りに関わらず、ミニバン乗りからもいろいろ言われてしまう車か・・・
ある意味、車の性質をよく表わしている展開だ。
804 :
たー:03/03/02 14:12 ID:ywRwmKzC
8って、スポーツとセダンの中間のような言いかたされるよね。
確かにスペースユーティリティは妥協の産物。
独立ドアにしたら乗りやすくなるだろうし、トランクももっと広い方がいいし
センタートンネルだって邪魔。
でもさ、運動能力に目を移すと妥協してないんだよね。
出る前だから細かいことはわかんないけど、
「あそこをこうしたら、もっと走りが良くなるんだけどなぁ」
ってところが見当たらない。デザインに至るまで。
これはすごいことだと思うよ。
スポーツとセダンのいいとこ取りって言うよりは、
スポーツを全く崩さず、出来る限り使い勝手を上げたって位置づけと思う。
そう言う見方をすると、ミニバン云々の話は見当違い。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 14:20 ID:uAgoDR6e
運動性能なら
後部座席を緊急用シートにして
観音開きをやめ2ドアにして
RENESISをターボにして
デザインなら
カエル口をやめて
サイドミラーの2色をやめて
リトラにして
あ〜あそこをこうしたら、もっと走りがよくなるのになあ
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 14:25 ID:zf+YrdNE
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 14:44 ID:M6fxGh89
RX-7はハッチバックなのが失敗
808 :
青6MT:03/03/02 14:52 ID:r/EbqA4d
>>796 どこのディーラーですか?
どのグレードの何色?
今日の「カープvsオリックス」のオープン戦をTVで見てて気づいた!
市民球場のセンターフェンスの広告が「MAZDA RX-8」になってる!
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 15:31 ID:AiIz7dld
>>805 とりあえず8を買って時期7が出るのを待ちましょう。
811 :
◆/JHanaETOM :03/03/02 16:14 ID:p4LNGq3d
仮予約は去年のうちにネットで済ませていたけど、
昨日店頭予約してきますた、灰6MTイモビ無し。
実車を見てから決めようと思っていたけど、今乗っている車が7月に車検なので、
そろそろ予約しなきゃ納車が間に合わないと思って、急遽マツダに行きました。
ボキュが行ったお店には、既に14人ほど予約成立の名前が貼ってありました。
印鑑も予約金3万円も持ち合わせていなかったので、
来週またマツダに行って、ハンコ押します。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 16:25 ID:Kiy9VU5L
8本予約済み。
このスレ読むと8が市場の隙間ついてるのがよくわかる。
お子様系国産車にのるおにーさん、ミニバンおとーさん、イタ車海苔(自分)。
ドイツ車ないのが気になるが・・・
BMから乗りかえた人いる?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:21 ID:qktuYYkX
つーか、どうせ日産や昴からフォロワーが出て来るんだから
それまでに金貯めて待つがよろし!
814 :
6km/Lup:03/03/02 17:35 ID:hpGdmrSX
>796 ぼちぼちDらーにも実写がはいってるんですね。裏山。
どちらの地域ですか。
岐阜はまだ来てないようです。ageてやろう。 age
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 18:15 ID:iopb5Unx
おまいら!「歴代RX-7のすべて」でも読んで、大人しく待って居なさい。
(RX-8も、少しだけ載ってるよ。)
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 18:36 ID:M2ycB8p+
RX-8って今現在、受注台数ってどれくらいなの?
実際問題、好調なの?わかる人いる?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 18:44 ID:+qTYdRqG
予約は好調らしい。ただ、仮予約のことなのか本予約
のことなのかは不明。
まぁ、他人のことなんざ気にしないで、自分が欲しい
と思ったら買うべし。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 18:52 ID:M2ycB8p+
今、乗ってるデミオの車検が今年の9月なんだけど、
それまでに納車するとしたら、いつ頃、本契約すれば
いいかな?適当でもいいから意見ください!よろしく!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:22 ID:Qyqh7IJy
実用性 ミニバン>RX−8>スポーツカー
運動性 スポーツカー>RX−8>ミニバン
丁度中間だからミニバンやスポーツカー海苔に煽られるんだな(w
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:24 ID:Qyqh7IJy
ミニバンとゆーよりセダンか。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 19:53 ID:cUKf3KFH
コンセプトムービー始めて見た。
カッコイイ。
しかし低速回線(つдT)
保存出来ればな…。
ランティスからHi青でし。
ランティスから海苔代えを考えているのは結構多いのではないだろうか。
理由としては以下のことが考えられる。
GOLDCARTOP別冊「ランティス」より抜粋
スタイリッシュなクルマに魅力を感じつつも、家族を乗せる必要から4ドアセダンしか選べなかった人や
実用面を割り切ってスポーツカーにしていた人。そんなユーザーの「いいんだけど○○○がね・・・」の
○○○に当てはまる部分も満足させてくれるのがランティスなのである。
オールマイティー。クルマとしてみれば、ランティスはそんな基本性能を標準で装備している。
安心して、これ1台ですべてをこなせる。
〜略〜
昨日までスポーツカーだったユーザーでも乗れる。それだけの動力性能が与えられているからだ。
また、スペシャリティーカーマニアでもランティスならスタイリッシュであり納得してもらえるだろう。
____________________________________________
上の文章のランティスの部分をRX-8に置き換えても違和感がないくらいコンセプトが共通であり
ランティスのコンセプトに共感していたらステップアップとしてはこれ以上のものはないと思う。
アテンザスポーツも考えたが一生に一度はロータリー車に乗りたいと思ったのでRX-8にした。
長文スマソ。
やっぱりCMはRX-8のテーマソングなのかな?
凄い期待してる。
>>815 今日たまたま本屋さんいったら置いてあったから買っちゃった。
いま7海苔だから時間つぶしにはもってこいだな。
これで来週の発表までは話題なくてもいっか。。。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:06 ID:es6Ru8N0
>>821 5月くらい?マジで?そんなに納車に時間かかるの?
そんなに売れてるの?
827 :
ATシルバー:03/03/02 21:21 ID:iRkDrZYy
えーと、予約金30万も払っているのは僕だけでつか?
千葉松田しっかりしろー。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:42 ID:QFFDCtaV
>>823 漏れもです。色だけブラック。(今まで7台乗り継いだけど全部ブラック)
ランコちゃんの運命は気になるけどマァ天寿を全うしたかと。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:06 ID:JYZrKMAj
>>818 発売当初は3ヶ月、夏ごろから1ヶ月待ち。ってとこじゃない。
ところで、ここのスレなんでミニバンの話あるの?
必要に応じてミニバン買って、
もう一台自分用に好きな車買えばいいんじゃない?
ここのスレでミニバン海苔がミニバン語るのって、
はっきり言って、それができない奴が
自分の収入低いのを公然してるだけじゃないか
830 :
たー:03/03/02 22:07 ID:1gmNAtmJ
>>825 来週の発表ってなに?教えてくださいな。
>>829 あんな車こそレンタルでいいと思うけどな
普段5人も6人も乗るわけないし
>>831 1人でも8の後部座席に乗るのはイヤですよん。
最低助手席かなー。
808>>まだ見てないです三日後にいきます。
東京都のディーラーです
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:29 ID:JYZrKMAj
>>823 ランティスってどんな車だったけ
教えて
>>832 一人なのに後部座席に乗るのか?
変人だな
>>832 一人なら普通運転席だろ。と軽くツッコミ。
パッセンジャーが一人でも普通助手席に座る。
RX-8で前席を空けて後部座席から座っていくのは奇特としかいいようがない。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:58 ID:zudVaC2D
>>836 誰か連れを一人自分の車に乗せる時、いきなり後部座席に座られたら「漏れはおまいのお抱え運転手か!?」と
突っ込みたくなるですが(w
セダンに乗ってるとたまにそういう香具師がいるけど、8の場合はそういう事はまずないだろなぁ
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:00 ID:GKlgktLy
>>818 禿同だがひとこと言わしてくれ
俺はFD海苔だが実用性のある車が欲しくてステージアを
買ったんだが、その時に
決 し て ミ ニ バ ン は 買 お う と は 思 わ な か っ た
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:03 ID:tOmI1Dqb
>>832 いつもミニバンに一人で乗ってるから、んな発想しか出来んのだよ。
841 :
青6MT:03/03/02 23:11 ID:wv2iZ8Uu
>>833 ありがとうございます。
見て来たら詳細情報願いマツ。
横浜在住なので、東京なら見に行きたい(青8ならば)。
>>838 まあ最初はもの珍しさであえて後部座席に乗りたがる香具師もいるかもしれんが
そういう場合は運転席側に乗せてやれ。
普通の4ドアだと後部座席に勝手に乗り降りできるが、RX-8だと後部座席に座って
いる場合開け閉めしてやらんといけないので、さらにお抱え運転手の気分になる。
RX-8って実はショーファードリブンカーだったのか。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:41 ID:1GL4wiFN
妊婦さんなら1人でも後に乗せたいっつーのはあるが。
844 :
たー:03/03/02 23:42 ID:1gmNAtmJ
>>842 確かに乗降の概念が変わりそうだね。
送り迎えなんかで運転席側後部座席の人だけを下ろす際には、
停まる→★シートベルトはずす→★運転席側のドアを開け「いいよ」と言う
→後部座席の人がドアを開けて降りる→後部ドア閉めてもらう
→★運転席ドア閉める→★シートベルト締める→出発
★印が新たに増える動作ね。文章で書くと結構大変そうだな。
別に乗り降りを考えて8を選んだワケでもないがな。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:51 ID:LOcnsHFC
>843
妊婦を後ろに乗せるっていうのはなにゆえ?
847 :
ミニバン絶滅宣言:03/03/02 23:54 ID:ce2+b1kl
>>812 漏れは今BMW318tiからの乗り換え。318tiは独身なので十分と思って買った。
その前は初代FFジェミニ。ちなみにそれ以前の学生時代は金がなかったので一貫性はない。
RX-8で6台目。TypeEの赤予約した。
以前似たような書き込みがあったが、漏れのオヤジも漏れが小学2年生の時に
初代セリカ1600STハッチバックを新車で買い、8トラックのステレオで「チキチキ
バンバン」を聴いて喜んでいた。「GTの方がかっこいいから買おうよ」と言ったが
「ツインカムなど必要ない」と言われたのを子供心に覚えている。
免許を取って最初に足に使ったのがそのオヤジのクルマだった。もうボロボロで、
最高で140キロしかスピードが出なかったが、感動したものだ。ちなみに、オヤジ
用には「マイティーボーイ」を買ったっけ。これも傑作だったなぁ。
物心ついた頃にロータリーエンジンの存在を知り、ルマンでロータリーが優勝して
依頼、いつかこの感動を与えてくれたロータリー、マツダに恩返しをしたいと
思っていたのだ。
逆に、この様な体験を持っていない人は必要なクルマを買えばいい。
MPV海苔には悪いが、ドライビングプレジャーが感じられず、無駄にでかく、
そしてカッコ悪いクルマは漏れは買わない。
それだけ。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:56 ID:eER5PW3D
>>846 妊婦はシートベルトしちゃだめなんじゃない?
誰か詳しい人降臨キボンヌ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:55 ID:eER5PW3D
>>846 妊婦はシートベルトしちゃだめなんじゃない?
誰か詳しい人降臨キボンヌ
連続カキコ スマソ
なんか調子悪いわ。
851 :
たー:03/03/02 23:59 ID:1gmNAtmJ
>>845 まあね。
それによく考えたら、クーペはもっと大変な作業が発生するな。
どうしてもセダンと比べちゃうんだよな。
走りでは他のスポーツと比べたくなり、
使いやすさはセダンと比べたくなる車。いいことだよね。
852 :
846:03/03/03 00:00 ID:g4MAkYY6
>848
後ろの席でもシートベルトしなきゃだめだろ・・・
>>849 それは間違いなんだってさ。
『シートベルトを赤ちゃんの圧迫になるように締めてはいけない』
が正しい。つまり、ベルトを下腹部の上に当てるのではなく、骨盤にそって
太股の付け根と下腹部のさらに下で締めるといいんだって。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:17 ID:lmJ78i2I
>>826 日本には月1500台と少ないからバカ売れしなくても待たされるんじゃない?
>852 >853
849です。
なるほどです。レスさんくすです。
856 :
黄Hiサンルーフ:03/03/03 00:29 ID:SCnzMOAj
>>818 遅レススマソ
9月に納車希望なら4月の正式発表時には本予約しておかないとヤバいかもしれんぞ。
現時点で7月納車濃厚ラインなんだから。
>>844 普通の4ドアと比較するから大変そうに感じるけど、これが2ドア(3HB)だと★印の動作は全部行なう。
リアドアの開け閉めというアクションは増えるが、シートを倒すとか、前席の者が降りるという動作は
省略できるというメリットはある。
あと別に844に言うわけではないが、いい加減乗り降りが不便と言っている香具師らは
4ドアが不便になったものではなく2ドアが便利になったものという風に発想を切り替えてくれ。
858 :
825:03/03/03 00:32 ID:X/PSqXx8
>>830 来週発売一ヶ月前ってことで何かしら発表あるって
思ってたんだけど違ってたらスマソ。
(ってかもうDラーから連絡あってもよいとおもうのだが。。。)
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:34 ID:1NrWO8S+
>>854 この車で1500/月つったら結構な台数じゃないかと思うんだが・・。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:39 ID:Dif3Hpz+
来月発売なのに、8のサイトはまだ更新しないんですか?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:43 ID:9p4wILdA
>>815 俺も本屋に行ったら置いてあったから買ったよ。
記事を読んでたら次期RX-7はRX-01の形で出てくるのかな?
って思っちゃったよ。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:47 ID:pd+QvSxa
写真で見るより、実車のデザインはずっといい。
イタリア車のデザインが好きな人の中には、支持する人が多いと思う。
これで走りがよかったら、かなりのヒットになるんじゃないか。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:47 ID:rD4exCUU
ロータリーは世界的にみても超稀少車。
一生に一度は乗っておこう。
ホントに珍しいんだから。
865 :
屋根無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/03 01:04 ID:kLyDwuJF
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:26 ID:5jYwoJkK
今日、方南町店に来るって。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:44 ID:1NrWO8S+
>>866 ディーラーで一番最初に展示車が来るらしいね。
ただし走らせる事はできないとの事。
>>863 既に乗ってる人は乗らなくていいってことだな
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 02:06 ID:dCEklrH1
普通に乗ってるぶんにゃレシプロもロータリーもたいして差を感じること無いぞ。
ロータリーだなって思うときはエンジン音くらいかな。ふかした時の「ビーン」って音とかね。
高回転まで回るっていってもFDの場合ランサーZと乗り比べたけど、ランサーZの方が垂れずに高回転まで回ってくれた。
とりあえず試乗だけはしてみたい
NAロータリー乗ったこと無いし
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 05:10 ID:mk7/zLuo
ボディカラーと内装色ってどんな組み合わせ
なんでしたっけ?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 08:41 ID:si5ZsQzJ
昨日峠を走っていたら、この車がほしくなりました。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 09:27 ID:GKyQ53UU
RX-8初の新聞前面広告age
全面広告だったsage
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 09:34 ID:si5ZsQzJ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:09 ID:kyrqdRx8
俺のIDどうよ。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:12 ID:gZmRu7Rw
880 :
おやじ:03/03/03 10:15 ID:IFJYBac+
儂も30万円の予約金を払った...千葉マツダに。
1月本予約なのにミニカー来ていない。
どういうことだ?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:30 ID:kyrqdRx8
>>879 デミオ乗りですが、なんだか誇らしいですw
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:42 ID:pC4bFnyE
すぐには買わないよ
MCかリコールが1回出るまで待つ予定
新開発エンジンだからすぐにでもリコール出そう
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:52 ID:nuaBAHj8
>高回転まで回るっていってもFDの場合ランサーZと乗り比べたけど、ランサーZの方が垂れずに高回転まで回ってくれた。
レブリミットが高い=上までタレずに回るってわけではないからね。
FDはスムーズに回るけど、所詮はターボだから上ではタレる。
ターボとしては伸びきり感が高いけど。
タレない伸びが欲しいならS2Kとかかな。ポルのフラット6も綺麗に回りきるね。
>>883 高回転まで回したいんだったら250ccの4気筒エンジン。16000rpmまで引っ張れるぞ。
885 :
名無しさん@ドライブへ行こう:03/03/03 11:28 ID:X4cpygPr
エイトのフロントグリルの下にあるオムスビって・・・
アルファにいちゃもん付けられないかな??
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 11:28 ID:4yY0zfKw
鷲もすぐは買わない。本当はすぐほしいけど、車検がまだあるし
来年の8月に納車できるように買おう。
丁度良く、限定車が出ると良いな。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 11:33 ID:eO2hWgFR
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 11:37 ID:UfnEwZJw
千葉って30万も取るのかよ。マツダ東京はどうですか?どっちで買ってもあんまり距離変わらないんで。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 11:37 ID:6dn/nvM9
6月生産分なら不具合も解消してるのではないかと期待してるのですが…。ウーン
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 11:41 ID:qEtN96Lg
生産中の不具合って本当?
Yahho から書き込みできず。
書きたいことあるけど・・
とりあえず別の場所から。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:30 ID:6dn/nvM9
>>890 噂レベルだけでなく潜在的な不具合もありそうな気が…。
どっちみち夏ボーが出ると確定するまでは買えそうにないので。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:41 ID:GoRqwBLx
ここ定期的に電波が現れるよね。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:57 ID:nuaBAHj8
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 12:58 ID:eO2hWgFR
まだ実車を見てない香具師は、
今週平日は大手町、
今週末は横浜レンガ倉庫へ行くべし!
米国仕様車らしいけどね。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:16 ID:BBtUAXcG
>833
実車が来たという東京都のディーラーって具体的に何店ですか?
見に行きたいのできっぱり教えてください。
漏れもミニカー来てないぞ!!
1月本予約の白でつ。ひょっとして、色によって遅いんだろうか??
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:22 ID:1NrWO8S+
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 13:34 ID:6dn/nvM9
確かに実車は写真で見るよりカッコ良かった。
街中に走っているRX-8を見掛けて欲しがる人が増える事を期待。
何か予約金の話が上がってるので私も一つ
うちは神奈川だけど10マソでした。
納車まであと2ヶ月足らず・・・かな?
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:20 ID:Ffv5s+vY
FR系からの乗換えが多い中書くのは正直ハズイあ。
漏れはSワゴンからの乗り換え。当時はFD欲しかったんだが金銭的な面と、
仲間5人で毎週末ドライブとかで騒いでたんでこういう選択だったんだ。
ただ、最近は5人ともオサーン世代(30代)に突入して前ほど騒がないので
買い替えを検討した訳。一応32歳のオサーンなんだけどな。
1年以内には結婚するが、彼女はAT限定だが今の俺のSワゴンですら運転しない
超ペーパーなんでそんなことは考慮せずに6MT(青)にしたよ。
まあこの辺は自己満足だってのは承知の上だが。
同世代の人間が多いから共感できる意見を言ってるのが多いのも納得。
漏れも小学生〜中学生の頃に叔父や親父の車で洗脳された口だな。
叔父が横浜から田舎の漏れの家に遊びに来たとき乗ってたのがSA。
メチャ叔父がかっこよく見えたよ。
その後家の親父もコスモ買って、完全にロータリーに洗脳状態だわな。
そんな訳でいつかはREと思ってたわけで4人が実用的に乗れるRX−8は
漏れにとって好都合なんだよね。
そんな漏れも1月中旬に3万払って予約はしてるんだが、ミニカーはまだ来ないなぁ。
ディーラーの担当営業は漏れの方がネットで情報を得てる分詳しいとか言ってるし。
まあ、納車は5月頭予定って言われてるんでマターリ放置されてます。
ちなみに漏れにとってREの持つネガティブファクターは全部許容範囲内です。
つか、車が趣味のものって考えに同意だし。手間のかかる子(車)は可愛いし。
ダラダラ長文でスマンね。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:26 ID:DpFVB/9G
近々、2chnneler向けRX-8オーナーサイト立ち上げ予定。
このスレは大人が多い事を信じて、出来あがったら宣伝します。よろしく。
Coming Soon..............
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:31 ID:dh95ltgD
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:10 ID:4g/m00Ix
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:42 ID:0eOQNiCG
>903
情報スマソ。
けど、国内仕様が見たいの・・・。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 15:47 ID:PKkPEVVR
>>988 うちは神奈川の横浜だけど5マソだったよ。
方南町、見に行った人いる?
いまだにStd仕様のインプレが出てこないねぇ。早くマスコミ公開とかしてよ〜〜。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:11 ID:6dn/nvM9
>>904 試乗会は国内仕様だったような気が…。
先々週の横浜の密会で展示されていたのは3台とも国内仕様だったよ。
6MT、5MT、ATのフルラインナップ。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 16:24 ID:PKkPEVVR
>>907 発表後まで出てこないんじゃないの?
今までの他の車でも低級グレードのインプレって殆ど出てこないし...
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:06 ID:1NrWO8S+
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:25 ID:k7XUr1dz
ミッドナイトシャッフル♪かけながら
8で湾岸流したい
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:29 ID:qgPt46nN
ワンナイトカーニバルじゃ、駄目ですか?(w
by 綾小路“セロニアス”翔
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:32 ID:k7XUr1dz
ワンナイカーニバルage
ところで8のテレビCMっていつから始まるんですかねえ?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 17:39 ID:Av9DRd6C
>>900 何か文章が変で読み難い...
接続詞の使い方がめちゃくちゃだよ。
>>910 おぉ! 雨の中、見に来てる人多かったですか?
ついでに、周囲の評判や感想をお願いします。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:17 ID:VHfkQKf0
展示・試乗車生産分は1000台程度だとか。
をを、海の向こうも盛り上がってるようで。
パンフレットは既にできてるみたいだね。
919 :
TypeS赤NaviImobi:03/03/03 20:10 ID:g4MAkYY6
ミニカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:12 ID:I9RWt3wW
>>847 tiも一応bmだったね
6発bmからの乗り換えはいないの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:21 ID:Y3QywCGY
>>917 そこら中ローターだらけだな。アレが大人のスポーツカーか?
まだ、RX-7の方がよっぽどマシ。
誰か書き込んでいるかと思ったけど…
先週末のT木県内のマツダ合同展覧会にRX−8のSTD仕様(右ハンドル・5MT・ウィニングブルー)
が展示してありましたよ。
各種ディーラーオプション装着してある状態でした。
走行とエンジン始動は出来ませんでしたが、
シートに座ったりエンジンルーム開けたりトランク開けたりと割と自由に見ることが
できてとても参考になりました。
写メールしようとしていた香具師がセールスマンに連行されたのは笑ったけど。
あと、オプション品の暫定カタログ貰いました。リヤフォグランプだけ価格未定でした…。
後部座席本当に使い物になるんだろうか?
カリーナEDレベルだったら、アテンザかアコード買うよ、マジで
漏れは既にミニバンが家にあるので、4ドアセダンさえ要らん。FDやZより
ちょっとだけ実用的であれば十分。RX-8がアコードやアテンザのように大柄
だったら購入の候補にさえ挙がらないな。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:35 ID:LcIA5q3F
>923
EDよりは室内高はある、足元も若干広い。ただ、絶望的に閉塞感があります。
後部座席を常用する前提なら、普通のセダンの方が良いと思いますよ。
後部座席重視で、その2種ならアテンザの方が良いでしょうね。前席はそれぞれに
魅力ありますが。
4ドア車でなく、少し後部座席が広い2ドア車って感じですね。
>>923 アテンザMPS待ったら?本当に出るんだったらけっこうよさげ…。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:52 ID:yrsmBh8A
どこに行けば実車が見れるんだあああ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:54 ID:I9RWt3wW
>>924 サイズ的にそんなに変わんないんじゃない。
それより、個人的には2+2程度でいいから
幅をもっと広く、ホイールベースをもっと短くしてほしかった。
観音ドアもいらん。
あっ、それはFDだ。
でも後部座席のことを考えすぎても、R33の二の舞に陥るんだろうな、きっと
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:57 ID:I9RWt3wW
>>929 R33は誰がみても間抜けなスタイル。
8が偉いとこは、それなりにスペース確保してかっこいいとこ
そろそろ次スレの話でも。とりあえずテンプレ。
スレタイ
「MAZDA RX-8 part19」 ←簡潔過ぎか?
「MAZDA RX-8 part19 coming soon 」
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について右往左往するスレ。
X-dayは来月。
広告トレーラーが日本各地を行脚中です。
公式HP
http://www.rx-8.mazda.co.jp/ 過去スレは
>>2-10辺り。
これで宜しければ、当方に建てる用意あります。
932 :
カッペ:03/03/03 21:00 ID:sM46e32O
観音開きって、何か良い。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:05 ID:52J5QyDy
>>930 誤解を受けたみたいなので書き加えると、
仮に、後ろが狭いと文句たれる香具師の言を真に受けたら、
次期8がR33のような不細工ちゃんになるんだろうな、というぼやきでした。
まだ発売もされてないのに次期モデルの話をしたのが間違いでした。スマソ
934 :
第三者:03/03/03 21:07 ID:1sIo8A6X
RX-8、ロードスター、次期RX-7とリリースしていくんだろ。このご時世このラインナップが揃ったらすごいよなあ。マツダは化けるかもな。
広告トラックって ただ広告張ってあるだけ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:19 ID:TFzcDf09
>>934 8の後に新生ファミリアが出るんじゃなかった?
ファミリアの名称は使わないかもしれないが
937 :
702:03/03/03 21:26 ID:V/GxaKM2
今のところ乗り換え組は
90系チェイサー ツアラーV
RX−7 RS
RX−7
S14シルビア
RX−7 TypeR
アルファGTV
ランティス
R33スカイラインクーペ 25GT
MR2 SW20
アルファ156TS
ユーノスロードスター NA8C
アルフェッタGTV
ラシーン
ユーノス500
プジョー406クーペ
ランティス
BMW318ti
ファミリアSワゴン
海苔の皆さんでつ。
↑次スレに引継いどく?(w
乗り換えじゃないけどFCと平行所有でつ。
つか、FCは嫁さんマシーンでつ。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 21:38 ID:I9RWt3wW
>931
いいとおもわれ.
>>2以降もよろしく.
941 :
TypeS赤NaviImobi:03/03/03 22:05 ID:g4MAkYY6
もう19か〜
はやいなぁヽ(´ー`)ノ
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:29 ID:rImdWMWQ
後ろドア閉めずに前ドアだけ閉めようとすると
痛む(傷つく?)んだろ?
自分が気をつけてても、誰かに絶対やられるヨカソ。
そこらへん何とかならなかったのか。
広島で実車置いてるところはねえのかい
>>942 前ドアは後ろが閉まってないとラッチが噛まないから、前だけ閉めた段階で跳ね返ってくるんじゃない?
そしたら「あぁ、後ろ閉めなきゃ閉まらないんだ」ってなるような気がするが。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:08 ID:9p4wILdA
このスレは途中で終わり?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:08 ID:+7/CRau+
新スレできたから、埋めますか。
サンライト・シルバーのミニカー到着しましたぁ〜
想像していたよりも、ちゃちだったのが残念。
でも、しばらく眺めて楽しみます。
RX−8を予約したオサレ系の女性はおらぬか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:38 ID:9p4wILdA
>>948 せめてフロントドアぐらいは開いて欲しかったよね。
まぁ、これは記念品の観賞用だからおもちゃメーカーから
精巧なのが出たら買っちゃおっと!
あっ、俺は赤だよ。
>950
ドアは許せるんですが、ボンネットが・・・(w
ボンネットが空いて、おむすび見える奴だったらって。
もう少しまともなの出たら別途購入ですね。(w
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:56 ID:737uxfgV
ミニカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
ネームプレートが斜めになってたり、ちょっと
ショボいけど、うれしー!。
2月の頭に仮予約だから、早い方なのかな?
実車までは、後3ヶ月の我慢汁。
ちなみに、先代セリカ(ST-202)から青6MTへ海苔飼え。
予約金は5マソなり。(1マソでも良いと言われたが・・・)
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:58 ID:737uxfgV
今のところ乗り換え組は
90系チェイサー ツアラーV
RX−7 RS
RX−7
S14シルビア
RX−7 TypeR
アルファGTV
ランティス
R33スカイラインクーペ 25GT
MR2 SW20
アルファ156TS
ユーノスロードスター NA8C
アルフェッタGTV
ラシーン
ユーノス500
プジョー406クーペ
ランティス
BMW318ti
ファミリアSワゴン
アルファ156V6
セリカ(ST-202)
海苔の皆さんでつ。
自分の前車、付け足していくのはあり?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:03 ID:+7KD8KpN
ミニカー今日届いた、フロントガラス部分にヒビ入ってた。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:33 ID:iObzM3H6
>>935 広告トレーラーだけじゃなく、
実車(ただし米国仕様)展示もあると思われ。
詳しくは公式HP参照
>>953 お恥ずかしながら、HR-V(ホンダ)です。
追加お願いします。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 01:42 ID:AYPD7K9H
新旧のスレが同時進行してるねぇ。
そんなことよりオプションカタログはいつになったら出来上がるんだろ?
ちくしょう、色が決まらなくて予約できないぃぃぃっ
白か青か白か青か白か青か白か青か白か青か白か青か白か青か
シルバーもいいかも....
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 10:30 ID:HHuJZL5Y
>958
フェンダー部分の造形がきれいに見えるのは濃色だから青かな。
つーことで、青か白なら青。
ホイルのデザインとか色とかで遊べるなら白。
つーことで白かシルバーなら白。
で、どうでしょう?
960 :
958:03/03/04 10:47 ID:RF+J8gnq
どうも。
青が好きなのと造詣がきれいに見えそうなのが青。
でもシートが地味になってしまう。
赤シートと合いそうなのがな白。ちょっとType-Rっぽいけど。
でも昔乗っていた車が白で水垢との格闘に疲れてしまった。
で、手入れがラクなシルバーもいいかな、と。
>>958 俺の勝手な思い込みだけど、白ってあまり買う人がいなさそうだから、
レアカラーかも。
予約して緑買うヒトっているかな?
963 :
ウィニングブルーM,Type-S:03/03/04 11:18 ID:zpOEVpvu
今のところ乗り換え組は
90系チェイサー ツアラーV
RX−7 RS
RX−7
S14シルビア
RX−7 TypeR
アルファGTV
ランティス
R33スカイラインクーペ 25GT
MR2 SW20
アルファ156TS
ユーノスロードスター NA8C
アルフェッタGTV
ラシーン
ユーノス500
プジョー406クーペ
ランティス
BMW318ti
ファミリアSワゴン
アルファ156V6
セリカ(ST-202)
で,私はインプレッサWRX(ノーマル),GC8
です。
では続きよろしく(汗
964 :
ウィニングブルーM,Type-S:03/03/04 11:28 ID:zpOEVpvu
前すれにも書いたんですが,私はインプレッサWRX(ノーマル),GC8 です。
ですが,既に実車は売却してありません(汗
965 :
ウィニングブルーM,Type-S:03/03/04 11:30 ID:zpOEVpvu
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:43 ID:oqDFtWD3
漏れもミニカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
不在通知ですが・・・
再配達頼むのは土曜まで無理だ(鬱
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:22 ID:+AxQIERd
というかSTDの批評書いてる雑誌とかある?みたことないんだがSTDはDQNなのかな
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:28 ID:mqK36ozw
>967
もう予約してしまっているけど、低グレードでローパワーの車に関して
インプレを期待してはいけないと思われ。。。
シンプルな車種構成ではあるけど、STDは最低グレードですからね。
ムックで「RX-8のすべて」でさえも扱われるかどうか、とっても不安。
ま、納車されてしまえば、気にすることもなくなりますが。(w
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:32 ID:mVRCMIpP
>>967 発表前にSTDまで試乗させるメリットなんて無いでしょ、
発表後でも低グレードの試乗記事なんて限られてるような。
実車見た感じだと安っぽい銀メッキ風のホイールが貧弱だった。
970 :
白6MT本革赤:03/03/04 14:33 ID:jPng9sIq
漏れも昨日ミニカーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
1月末予約でした。
今のところ乗り換え組は
90系チェイサー ツアラーV
RX−7 RS
RX−7
S14シルビア
RX−7 TypeR
アルファGTV
ランティス
R33スカイラインクーペ 25GT
MR2 SW20
アルファ156TS
ユーノスロードスター NA8C
アルフェッタGTV
ラシーン
ユーノス500
プジョー406クーペ
ランティス
BMW318ti
ファミリアSワゴン
アルファ156V6
セリカ(ST-202)
インプレッサWRX(GC8)
ちなみにワシはFTO(DE3A)からの乗換でつ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 14:39 ID:z+DHrapw
今大手町でイベントやってて赤の北米仕様見た。これはアテンザ売れなくなるな。お土産もらえるぞ。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:07 ID:GieETC8v
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:13 ID:UFv6STVg
マ ウ ス パ ッ ドでした。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 15:24 ID:Ggs9OzQ2
ミニカーにとりあえず乗ってみる。
ミニカーこわれますた(´・ω・`)
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 16:23 ID:cvB3iPiY
>>973 俺も職場から近かったんで行って見ました。
そしたら強風の為に中止になってた。(T_T)
初日からこんな事になってるなんて縁起悪ぅ〜。
でもマウスパットだけはもらえた。(^^)
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 16:25 ID:xn08Aacr
【トヨタ】
チェイサー ツアラーV(90系)
セリカ(ST-202)
MR2 (SW20)
【ニッサン】
シルビア(S14)
スカイラインクーペ25GT(R33)
ラシーン
【ミツビシ】
FTO(DE3A)
【スバル】
インプレッサWRX(GC8)
【ホンダ】
HR-V
【マツダ】
RX-7 RS
RX-7 Type R
RX-7
ユーノスロードスター NA8C
ユーノスロードスター NA6CE
ランティス
ランティス
ユーノス500
ファミリアSワゴン
【輸入車】
アルファGTV
アルファ156TS
アルファ156V6
アルフェッタGTV
プジョー406クーペ
BMW318ti
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 16:26 ID:xn08Aacr
>>977 RX-8へ乗換組みの現在お海苔のクルマです。
>>976 夜20:00までやっているらしいから、もう1回チャレンジ。
漏れも、最初行った時は、「強風のため〜」と書いてあったけど、
30分後に行ったら入れたよ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 16:33 ID:cvB3iPiY
>>978 りょうかい!
夜は混みそうなんで明日の昼間に
また仕事を抜け出して行って来るっす!
濡れは大手町まで二時間半かかるが、その価値有りなぐらいでつか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 17:51 ID:xn08Aacr
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 19:27 ID:conwXFuQ
NSXタイプT追加お願いします。
もう10年近い車です。
>>981 濡れは東京の北側の田舎なもんで・・・
まだ実物見た事ないんで、明日行ってきます。
どうか強風や雨でありませんように・・
1
985 :
おら オタども:03/03/04 20:50 ID:yIUgqeOt
(Car racing) MAZDA RX-8 サーキットでの開発プロモ動画.wmv
3,934,013 98a7a294cb1435fcc7775e7c78bc3307
986 :
abo:03/03/04 21:25 ID:wE6QPlH+
a
あ、まだ1000いってなかったのか。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:19 ID:lIFeh9OL
8揚げ ガンガレ!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:33 ID:+L3usolE
1000取り合戦の予感age
といいつつ、sage
……誰もいないのかなー?
このまま1000getできるか
993
おいおい、マジで誰もいないの?
じゃ、このままこのスレ終了させてもらおう
996
って、こんなに連カキコってマナー違反?
ま、いいさね。
もう次スレも立ってるし。
999
そして余裕で1000ゲト
∧_∧
∧_∧ (´<_` ) さすがだよな俺ら
. ( ´_ゝ`) / ⌒.i
/ \ | |
/ / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/ S○TEC /.| |____
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1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。