おすすめ1.5リッター車はなんですか  

このエントリーをはてなブックマークに追加
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 10:29 ID:52PmxmUJ
とりあえずVIT乙だろ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 10:57 ID:8sYHRORA
ファミリア
セルシ才
56sage:03/03/15 19:25 ID:8Mis8Coi
sera
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:27 ID:AAwXuV5e
泉ピンコカー
58ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/03/15 19:41 ID:vSjhOfW5
カローラ1.5
シビックVTi
サイバーCR-X1.5Sリミテッド
GA15サニー4WD
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:42 ID:kQ8mkfx3
ぶっちゃけカローラセダン
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:54 ID:e6gic9yT
ヴィッツRSもいいぞ!!
マイチェン後はLSDもつくぞ!
フィールダー
メガクルーザー
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 15:18 ID:vQq7a//U
フィットはどうなの?
センチュリー
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:56 ID:EjCACf7a
ZC積んでたホソダ車全般





但し事故の際、命はないと思え
67ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/03/16 19:26 ID:9lfAMZwX


馬鹿ですか?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 14:42 ID:cJtSN2oQ
ヴィッツターボ!!!!!!!!
1.5だし150PSで1tないし、キビキビというか速すぎ!
反則に近いけど、まさにティンコの皮を被った包茎!
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 14:45 ID:wN9oO46v
マジレスするとシーマ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 15:07 ID:cJtSN2oQ
>>69
ヴァカでつか?
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 15:15 ID:f5/La5I4
バルカン1500ドリフター
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 15:17 ID:cJtSN2oQ
>>71
ヴァカでつか?
フィットとかシビックしか浮かばないな。
どうでもいい車ばっかだよな、このレベルの車は。
確かに燃費もいいし、小さいから小回り効くが、
乗り心地はよくないし、乗ってて楽しくない。
もっともつまらない車に分類されるな。実際
つまらんレスしかついてないし。

フィットの新古車でも安くかえよ。俺はそれが
おすすめだな。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 15:29 ID:cJtSN2oQ
>>73→フィットとかシビック

ミーハー君の登場です!!!!!!!
ランドクルーザー
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 20:28 ID:Uuu6Vufd
>73
それは君がこのクラスの車に興味がないだけだな。
あえてどれがおすすめとは言わないが、
それぞれ特徴があって選ぶのは面白いと思うぞ。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 20:34 ID:ovPDMxZQ
CR-Xデルソル。
非VTECだけど。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 20:34 ID:bc7xx/SP
ファミリアに一票
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 09:24 ID:o60ftqzm
パルサーの中古でええやん。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 15:45 ID:ie22GCIU
ミラージュは?激安だよ。

81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 22:19 ID:YYH3ZTGB
RZ−1
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 02:53 ID:t2+CFTL9
消費税が始まった頃のパルサーカローラなんかどうでしょう。パルサーはともかくカローラはまだまだみかけます。
(しかもワンオーナー)      CMで古谷一行が出演してた頃のスプリンターもおすすめ(セクシースプリンター)
あまり錆びだらけで「ボロリンター」と呼ばれたりもします
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 08:54 ID:24C1WBa4
>>67
アフォンダのボディの弱さしらんの?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 10:16 ID:+08N6d/l
いすゞジェミニ
85国城深河破破:03/03/25 11:39 ID:KgimPIa7
(゚д゚)シメジじゃ無くてスミマセン スミマセンスミマセン   コノトオリで(゚д゚)シメジ
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  (゚д゚)シメジ         (゚д゚)シメジ          ヾ
   ∨)           ( 八)          (゚д゚)シメジ
   ((            〉 〉           ノノZ乙
asd
87深在在在在破:03/03/26 14:44 ID:yZAwJHjJ
深在在在在破
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 07:55 ID:+QERiyjv

89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 22:31 ID:cCzHZhGx
カローラしか浮かばないぞ。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 10:43 ID:cLQ5xH3r
マイバッハなんてどう?
http://csx.jp/~carloan/
1.5LのNAで150PSくらいの高回転型エンジンがホスィよ・・
小型軽量で車高の低い車に組み合わせれば最高!






まあ無理だがな。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 02:57 ID:9w4d719i
モビリオスパイクなんてどう?
7速も有ってハンドルでギアが変えられるなんて
ミニバンなのに楽しそうじゃない?乗った事無いけど・・
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 20:17 ID:pSfQvr7z
デザインが許せるなら・・・、いいおもちゃでしょう。スパイコ
要は現代風のライトバンなんでしょ?
一時期、4ナンバー仕様があるなんて噂もあったけど。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 16:40 ID:TwzefE/R
Opel VITAのSportかな・・1トンくらい、2ペダルMT、1.2リッターだけど(和良
96H8年式E-EL51 ◆EL51a8sZ7Q :03/04/01 18:43 ID:tfS04oVt
カローラUだ、1500ccモデルはかなりいいぞ。
ただし平成8年以降限定。
インプレッサの1年落ちか2年落ちを中古で程度がいいのを安く買う。
但し燃費は他社の同等クラスより若干悪いかも。
とりあえず猿人音も特徴があってMT車(探すの楽じゃないが)
なら楽しめるし、このクラスにあってシートはよく出来てる。
新車で買うならリセールが安いので乗り潰すつもりじゃなければ
積極的には勧めないが。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 04:48 ID:TuIg88YA
まだあったんだここ(・∀・) 1.5〜1.6車マンセー!!って事でこれからは1.5〜1.6車に
ついて語るスレにしる!!
ちなみに漏れが好きなのは、プジョー206SW、同307、ウイングロード、シビック、HR-V、
S-ワゴソ、プリウス etc..キリねーなこりゃ(w
100青のり ◆GG3B0N8XRE :03/04/02 23:06 ID:y2X8XYZJ
>>97
1500cc等の2000cc以下のインプレッサなら2WD(FF)のMTがもっとも軽いので良いかと。
4WDにするならATは諦めるべし、MTの方が絶対によい。
>>100
4WDじゃなくてもコンパクトはMTのほうがいい。ATはいろいろストレスがたまる。
今のコンパクトは何故かATしかラインナップしてなかったりするが。
102青のり ◆GG3B0N8XRE
>>101
ヘタレが多いから。
とか言ってしまうと身も蓋も無くなっちゃうけど、
コンパクト買う人ってAT需要が多いのが実状なんでしょうね・・・。

個人的に確かに都心部では混んでるし、ATの方が楽なんだけど、
空いてる道路や地方に行ったら退屈だし物足りないです。
やはりクルマはMTの方が・・・アクセルワークとの連動もリニアですしね。
ATのあのワンクッション・ワンタイミングずれた挙動はMT慣れしてると結構怖く感じます。

あぁ、MT買えば良かった・・・。