★レガシィほどよく愛する人達のスレ part24★

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1BE5D ◆Boxer4NPxQ
   |★レガシィほどよく愛する人達のスレ part24★
   |
   |お約束
   |●煽り、叩きがウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |●他メーカー叩きは無し
   |    
   |●親切、丁寧、紳士的なレス
   |    
   |●大人の対応を忘れずに
   |
   |●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう
   |
   |     。
.  Λ Λ  /
  (,,゜Д゜)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

前スレ

★レガシィほどよく愛する人達のスレ part23★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044193015/l50
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 08:50 ID:d51/nwd3
>>1
4BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/02/20 08:54 ID:fu7hqt1M
>>3
どうも。
5905:03/02/20 08:55 ID:tjmxl/OH
>>1
おちゅかれ

ついでに4ゲット
6maikey ◆kTrGp85irk :03/02/20 09:05 ID:jJPv4687
>>5
( ´,_ゝ`)プッ
7元BG7ブライトソ220:03/02/20 09:53 ID:jdHZHkyv
TS-R脳車されますた

>>7
ご愁傷様です
9赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/02/20 12:36 ID:3SaksJfS
新スレおめ〜。
糞車ユーザーのたわごとはまだまだ続く・・・・・
>>10
まぁそういうなよ。俺も買っちゃったんだから。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 17:09 ID:+ZwOQiGB
もっさりエンジンはいわばスバルエンジンの宿命なんですかね?
もっさりは欠点であって、そこがいいと言う人はあまりいないと思いますが?
もっさりエンジンによって逆に危険な運転をしてしまう、なーんてことはありませんか?
もっさり低回転はイヤイヤだから常に高回転ぶん回して周囲の車に迷惑かけちゃうとか。
もっさりTS-R乗りの人はほとんどそういう運転になるらしいですね!
13四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/02/20 18:29 ID:XFTLgfBz
>>1
新スレ乙ヽ(´▽`)ノ

もっさりを肯定するような運転したら燃費上がりますた。
ブースト掛けないで3000位迄堪えてゆっくりシフト。
10gで街乗り120`走ったから御の字。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 20:03 ID:q85I/HNr
今日スキー場の駐車場での出来事。
帰ろうと思ったらエンジンかかんないんですよ。
ひつこくセル回したらかかったんで、結果はオーらいなんですが。
ちなみに昼間でしたが、気温は4度無いくらいでした。
思い起こせば何度か似た経験(寒いとかかりにくい)あるんですが、皆さんのレガはどんなモンですか?
かかりにくくなるのは分かるんですが、バッテリーは新品だし。。。
ちなみにBH5Bです。
>14

かぶってた可能性

気にするな
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 20:12 ID:MrtEszF1
別にイイジャン
17そんな以下略 ◆BANAGArJGQ :03/02/20 20:14 ID:Q3qcvV29
新スレ乙カレー
18BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/02/20 20:17 ID:g90o/MAs
>>14
たまーにセル一発でエンジン掛からないことあるよ。アクセル半分くらい踏み込み
ながらセル回せば直ぐ掛かるから、あまり気にしていない。

ただウチのは、寒い日よりも雨の時のほうが多いかな。
19BH5−A型(MT):03/02/20 20:17 ID:kPueMgQv
>>14
漏れもつい先日まったく同じ現象に遭遇した
気温の低い朝一番だった
購入して5年目ではじめて
バッテリーも去年交換したばかりで
半年しかたっていない
こりゃダメだなと思いあきらめかけたが
ダメもとでアクセルを少し踏み込んだまま
セルを回したら弱々しくやっとかかった
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 20:55 ID:r/j4yKJ/
漏れのはエンジン温まってる時、いきなりエンジンSTARTにするとセル3秒くらい
回さなきゃかからないときがある。
冷えてる時は、「キュウーーン」ってのが鳴り止んでからだったら一撃なんだけど。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:04 ID:el1SlAwE
だから、燃料ポンプの作動がおわってからセルを回す!
世界の常識

おとなげなくて正直すまんかた
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 21:17 ID:8mpEugkH
BH5DのE−tune2に乗ってるんだけどシングルターボ化するのと2.2Lに
ボアアップするのって、どっちのほうが費用が安くあがるのでしょうか?
また、皆さんのオススメはどちらでしょうか?
2314:03/02/20 21:20 ID:q85I/HNr
いや、こんなにレスもらって正直アリガトウ。
このスレマジでいい人多い♪

質問したってのも、まぁ、周囲を見回してオレの様に困ってる人が全くいなかったからなのです。
一瞬マジで血の気引きましたよ^^;
大阪在住で岐阜のスキー場でトラブル・・・・・・怖い。怖過ぎる(苦笑)
で、原因があるなら対処しといた方が良いかと思った訳で。
アクセル踏めば的意見をいくつか貰ったんですが、これって余計にプラグカブル気がするんですが・・・

って言うか、レガってEGのかかり悪く無いですか?通常時でも。
車全体にはかな〜り満足してるんですが、その点が悩み。
>>21
それでも妙にかからない時があるのよ…
25BH5−A型(MT):03/02/20 22:24 ID:kPueMgQv
>>23
漏れは、一瞬、あと付けでイモビライザー搭載してたんで
電気系統で何かやっちゃったかなと思ったりもしたんだけど
先に書いた要領でエンジンかかっちゃったんで
別な原因があるんじゃないかと思っています
明日の朝も寒さ厳しいみたいなんで一発始動するかどうか・・・
2620:03/02/20 23:02 ID:+PbtVOgt
漏れのはどんなに冷寒時でも「キュウーン」を待ってから掛ければ一撃だけど。
トヨタ張りに。

エンジン熱い時って、なんで掛かり難い時あるんかね。燃圧かかってるのか
「キュウーン」って言わない時あるし。
無知スマソ
27素人レガ海苔:03/02/20 23:09 ID:jR8hO1Fz
あのキュゥウンはなんですか?
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:22 ID:Hw/TYghD
>>27
波動エンジンにエネルギー充填してる
29ディーラーマン:03/02/20 23:25 ID:mFiwTSYo
ども、スバルのディーラーマンです


始動不良でお悩みの方多いみたいなので参加させていただきます

どうかよろしくお願いします

今確認されてる始動不良の現象として
・カーボン噛み込みによる始動不良
(チョイ乗りの人に多い、燃焼室内のカーボンが燃え切らず堆積するためそれがエンジンOFF時バルブに挟まれめ圧縮がかからなくなる)
この場合セルを回すと空転感があります
この対策としてディーラーではカーボン洗浄と燃料添加剤を出しています
もう一つは
・インジェクタからインマニへの燃料の微少漏れ
(インマニにガソリンが気化してインジェクタの油密量が減るため始動時オーバーリーンになり長くセルを回さないと始動しない)
このケースの場合だいたいエンジン止めてしばらくしてかけたらかかりが悪いときが多いです(セルモータの空転感はありません)
これはインジェクタの対策品が出てます(油密量を上げてあります)
ただしこの場合ある時期からライン対応されてますのでお近くのディーラーに相談してみて下さい(インジェクタが原因でないかもしれないので)

30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:39 ID:u8L+bbXO
>>13
ほんとに街のりで12`いくですか?
こんどRSKに買い換えるんですけど、燃費はぜんぜん期待していなっかったんで驚きました。

 現在10年物のP10プリメーラ(2000ccMT)ですが、街のり8`くらい。
Dラーといえば、レガシィ修理で預けてるのに全然連絡ないよ。
いつ終わるか、いくら掛かるか分からないけど連絡ないってことは
そんなに掛からない予感。金かかりそうだったら連絡あるよね?普通。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:00 ID:t+rwh+w9
元BG7ブライトソ220さん、納車おめでとうございます。
末永く可愛がってあげてください。(父親か俺は?)
ところで、最初のガソリンはどこのハイオクを入れました?
継続インプレ希望します。
33ディーラーマン:03/02/21 00:39 ID:4zasf4Kk
>>32
普通連絡しますよ
それに高額修理ならなおさら
もし保証でエンジン交換とかでも連絡しますよ
心配であればそちらから連絡したほうがいいかもしれないですね
何かそういう話多いので私は気をつけてます
同じスバルディーラーとして本当に申し訳ないと思っております
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 00:43 ID:1rIaIHeE
BHのGT-Limitdに乗っています
街乗り重視の車高調を探しているのですが
どこのメーカーがお勧めでしょうか?
あまり車高調詳しくないので・・・・
純正よりは乗り心地悪くなるのは覚悟しています。
3531:03/02/21 01:04 ID:Sl6nzGsz
>>33
ご丁寧にありがとうございます。
連絡しようかと思いましたが、焦ってテキトーに直してもらうより
じっくり丁寧に直して貰おうかと思っています。
でも全く連絡が無いのもむなしいですね。
もう少し様子見ても放置だったら連絡してみます。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 01:10 ID:N7TGbeh7
素婆ヲタの特徴

文章の出だしが車の話でも、
「これだからヨタヲタは…」
「相変わらずヨタヲタは…」
と最終的には人叩きが目的で終わるのが特徴。

また、
レガシィを攻撃する人間は
自動的にヨタヲタにされてしまいます
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 01:10 ID:a4Ihwzpo
>>36

まぁまぁ、マターリ逝きましょう
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 01:15 ID:qo4e+o7D
トミーカイラが民事再生法申請らしい
zzが足を引っ張ったみたいだね
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 01:16 ID:Aa+s7uuW
>>36
うざいよ。
本当はレガシィに乗りたいんじゃないのか?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 01:32 ID:a4Ihwzpo
>>39

まぁまぁ・・・・。
41ディーラーマン:03/02/21 01:39 ID:4zasf4Kk
>>34


カタログ見る限りとお客さんの反応でProvaはおすすめです(もしかしたらスプリングのみだったかもしれませんが)うちはよく出ます

ただスバル専門でたくさん開発費かけて作りこんでるのはZERO SPORTSとシムスですね
この3メーカーは無難な選択だと思います
おすすめ出来ないのはHKSとGAB
どちらも乗り味が硬いので乗り心地重視の方にはすすめてません

あとは各メーカーのHP覗いて決めてもいいかもしれないですね(好みもありますので)
それから直接問い合わせてみるのもいいと思いますよ
私たちもまずチューニングメーカーに問い合わせてから組み合わせを選んでもらってますので
やはり本職の人に選んでもらうのが一番ですよ
(いろいろ変えてインプレ出来ればいいのですが金銭的な理由でほとんど一度買って一生ものですからね)
42BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/02/21 05:27 ID:Rq+jathP
>>29 ディーラーマン殿

>これはインジェクタの対策品が出てます(油密量を上げてあります)
>ただしこの場合ある時期からライン対応されてますのでお近くのディーラーに相談してみて下さい(インジェクタが原因でないかもしれないので)

どの型式当たりからライン対応されているのか、よろしければ教えていただきたい
のですが。
DefiのBFターボ計つけたひといます?
どんな感じかきかせて( ゚д゚)ホスィ…
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 14:49 ID:TqaAUwVG
>>48
ブラックフェイスつけましたよ。ブラックメーターと同じ感じでいいっす!!!!
結構正確なのです。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 14:49 ID:TqaAUwVG
>>43 でした
46四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/02/21 15:08 ID:fx0T/+Al
>>30
遅レスすんまへん。
ストレス無く普通に乗ったら7.5`位ですな。
>>13の例はひたすら正圧にしないで乗った場合です。計器とにらめっこ(w
正圧にしなくとも3000位まで回せば、車速は乗るんで。
『加速はしませんが』(汗

>>38
営業は続くんですかね? 

>>29 ディーラーマンさんへ
>ディーラーではカーボン洗浄と燃料添加剤を出しています
PCVとかですか? KVじゃよく使いますた。
(´-`).。oO(そう云えばガンクとか、ガソリンエースとか使ったこと無いなぁ……)
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 15:48 ID:WY3/E5Ek
新車の購入が初めてなのでよくわからないのですが・・・
社外品マフラーやダウンサスなのどの取り付けはディーラーでも行ってくれるのでしょうか??
48そんな以下略 ◆BANAGArJGQ :03/02/21 15:51 ID:kMA8wolJ
>>43
ふっふっふ
ワシもブラックフェイス付けたよん
どこまで正確か知らんがカッコは(・∀・)イイ!!
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 18:11 ID:lp1v6acg
ブレーキラインをステンレスメッシュにしたいなぁと思ってるんですけどやった人いませんか?
いたら印プレキボンヌ。
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 18:27 ID:Iol3IM6W
BFMに交換した場合は走行距離が変わっちゃいますけど
車を売るときに問題はありますか?
走行距離不明って扱いにならないか心配です・・・。

もし元のメーターに戻せば、当時の走行距離になるけど
それって・・・マズー?
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 18:30 ID:X//cFONa
整備書に...
52BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/02/21 18:51 ID:izXyUG2b
>>51
俺がB4購入した時、下取りに出したR34がスピードメーター交換していたから
その時のお話しを・・・。

まず、メーターを交換したお店(俺の場合、友人が整備士をしている日産ディーラー)
で、交換作業をしたっていう証明をもらわなければならないです。
これは整備手帳にディーラーの印鑑を貰うだけなんですが。

そのあと、元のメーターの走行距離と、交換した時の距離数(整備手帳に元のメーター
のkm数が書き込んである。)が一致しているかスバルのディーラーで確認されました。

俺の場合は、こんな感じで特に問題も無く(走行距離が明確に分かった為)済み
ました。

もし>>51がメーターを交換するつもりならば、作業して貰うお店で必ず何km
で交換作業したか、整備手帳に書き込んでもらって下さい。
それと、元のメーターは必ず保管しておいた方が良いです。
53BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/02/21 18:52 ID:izXyUG2b
ゴメン、>>50へのレスでした。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 19:27 ID:Iol3IM6W
>>52
詳しい説明ありがとうございます。
とても参考になりました。
ヤフオクで中古のBFMを購入しようかと考えてますけど
走行距離のあるメーターへの交換は
話がややこしくなりそうですね。
その時にはディーラーへ相談してみます!
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 20:45 ID:NA89kr5q
メーター変えてた場合、下取りに出すときは自分から申告しないと
マズイ?
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:07 ID:a4Ihwzpo
全スレでレガシィ商談中といっていた794(?)です。

ディーラーから、オプション込みで97マソ引きという提示が
出てきました。
もういいかげん、今週末に契約に行こうかと思っていまつ。

皆様、いろいろアドヴァイスありがとうございますた♪
>>56タン

羨ましすぎる…(;´Д`)
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:24 ID:n/bMPKek
なんじゃぁそりゃあ!
ちょっと内訳教えてくれろ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:33 ID:a4Ihwzpo
56ですが・・・・・簡単な明細です。

車本体・・・2,9333,000円 (LimitedU)
オプション・・・約550,000円 (ナビ、オーディオetc..)
諸経費・・・約270,000円 (消費税別)

こっから97マソ引きでつ。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:34 ID:HORGdaT/
いくら何でも値引きしすぎだろ!
オプションいぱーい付けてるヨカーン
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:36 ID:a4Ihwzpo
はい、オプションイパーイつけてまつ・・・・。
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:40 ID:n/bMPKek
オプションは在庫かかえてもしょうがないとはいえ・・・
あ、ナビとかオーディオはあんま関係ないか。
2月の目標ぎりぎりの1台だったのかもね。
それにしても羨ましい!
ここまできたら100万狙っちゃえよ。
そしたらハンコ押すぜ!とか言って。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:43 ID:a4Ihwzpo
う〜ん、100マソも狙って見たい気もするけど、
ディーラーマソがんがってくれたからこれで契約しちゃうつもりでつ。
なかなかここまで値引きしてくれることないと思うし・・・。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:57 ID:hSBjVAQT
ここまで引くのは何か訳ありなんじゃね?

とか考えちゃて、オレなら引くな。
ちなみにどこ?東京?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:02 ID:a4Ihwzpo
う〜ん、FMC前だからだけじゃないんでつかね?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:06 ID:Hzam1HVr
盛り上がってるトコ悪いが、リアに純正ビルのショックのみ移植し様と思ってる
んだけど、ショック単品書ける×2で幾らくらいかな。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:08 ID:moG5s2es
>>49
ブレーキホースをステンメッシュにしてますよ。
ついでに言うとフロント4リヤ+2POTでマスタシリンダストッパーつけてます。
はっきり言ってメチャ利きますよ。
純正のタッチ感がいいって人もいるけど、俺はこっちの方が扱いやすい。

実際ステンメッシュだけの効果はよくわからないけど、踏んだらググ〜って感じにすぐ利きます。

68名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:14 ID:guMY2Hn6
>59が二千九百万相当のリミテッドUを買いますた。
揚げ足鳥すんまそん。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:19 ID:a4Ihwzpo
>>68

あ・・・・ハズカチィ
明日は感謝デーか。。
おでんでも貰ってくるか
71BH5−A型(MT):03/02/21 23:34 ID:23S6w0NY
>>66
ショック単体@21,300
スプリング単体@6,240
その他ショートパーツ、別途工賃
レガシィのフルチンっていつですか?
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:08 ID:RxPZRAOP
>>71
成る程さんきゅう。そんなの何処で調べるんだろうとの疑問はさておき。

それくらいなんだったらメカのニイヤンが言ってた
「五万握ってきたらお釣りあるで」ってのは結構サービス価格みたいですね。

ところで乗り心地ゆうせんチューンのばあい、それくらい払うんだったら
社外の「コレ」ってのあります?
メカのニイヤン曰く「コレは無難」だそうで。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:13 ID:+ygGVGVr
3本スポークでカコイイホイールを述べよ
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:14 ID:q24+dTp4
アドヴァンA3
エルグランツ953
・・・・・・・・・・・・・・・古っ。
レガシィ乗り危険なやつ多すぎ。
いままで2回くらい殺されそうになった。
しかも確信犯。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:35 ID:+ygGVGVr
77はDQNチャリ工房といってみるテスト
パワーある車だから飛ばしたくなるのです、すみませんごめんなさい

カコイイホイールはトライフォースゼルダマグナムなんてどう?
>>68
たしかにそのケタ数だったら100万くらい引いてくれそうではある(笑)
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 00:44 ID:HwmKBO/N
>>79

そこんとこ突っ込まないでくだされ・・・。
車両本体からいくら引き、オプションからいくら引きか
分けて書いてくれませんか? そうじゃないと良くわからん。
82B4:03/02/22 00:59 ID:BG2QHOJD
B4ブリッツェン2003銀AT 明日納車っす。楽しみっす。
年も年なので、インプWRXSti2ドアからの乗り換えで
車体本体値引はきつかったですが、インプ下取大幅上昇で
納得です。ニセモノマッキンもそこそこ聴けるらしいですね。
83赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/02/22 01:01 ID:hgxg9qk/
おめー。
ブリは2002から装備内容が良くなって羨ましいこってす。
どうぞ大事に乗ってやってください。

ぼったくり価格の2001海苔より。
84BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/22 01:05 ID:LU+bhNMv
>>32
最初のガソリンはエネオスヴィーゴ入れたでつ。
ブライトソ220よりも下から力ある感じ・・
といってもATとMTで比較してもほとんど意味ないですな。
週末に走行距離稼いで来週辺り1000キロ点検出そう。 
85四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/02/22 01:12 ID:elgyS2uz
>>83
御目〜
ザパちゃん仕様の皮シートが気になるっす。

バンパー後付けした偽鰤海苔より。
86B4:03/02/22 01:17 ID:BG2QHOJD
>83
ありがとうございます。私は2003モデルの外装
エアロが少々上品になったので購入を決めました。
過去モデルは外装がちと迫力ありまして…。インプは
ガチガチに乗っていましたが、今回は初めてATにして
少し落着こうかなと思いました。でもマフラーだけ替えよ
かなと検討中っす。フジツボ Kakimoto Sti(←高すぎ)
が候補です。WRCの新型インプまじ速らしいっすね。でも
マキネンはあんま好きじゃないです。やっぱプジョーのRバーンズ
がSUBARU復活して欲しいです。
>>77
アンタを轢き殺すのが正しいことだと思われてるわけだ。
そのレガシィ海苔もアンタもヤバイ人か?
>>87
まぁレガ乗りにも悪いのはいるだろう。というかどの車だってそうだ。
俺はクロカンDQNのほうがよっぽど腹立たしいのだが(´・ω・`)y-~~

>>86
鰤かー。なんか高そうですな。
89シリアルNO.99:03/02/22 11:54 ID:P1nYxyj5
スバルカード会員の人がいたらチョット教えて!
今度ETCを付けようか検討中なんだけど、スバルカードってETCに対応してたっけ?
あと年会費はいくらなのかな? 教えて君でスマソ。
90BE9海苔:03/02/22 11:57 ID:r2B39fIU
一昨日、ATの改善対策にDらー行った時、営業の人が「現行
レガシィの注文は今週末22&23日までで、それ以降は在庫販売
になります」と言っていたのですが、本当ですか?

もし本当なら、新型のカウントダウンなのか…
91BE9海苔:03/02/22 12:04 ID:r2B39fIU
自己解決しますた

次期レガシィスレ見たら、どうやら今日(22日)注文で打ち切り
みたいですね。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 12:49 ID:dOynZQs7
でも世間一般に総体に見ればDQNはトヨタ日産系のミニバンに限る!!
9343:03/02/22 13:02 ID:SVg3E3Qg
>>44>>48感想どうもッス
うちの近所のAUTO TECHでコントローラーユニット付で32400円なんですけど
安いんですかねぇ?工賃と消費税入ると4万3〜4千くらいになるんですが…
>92
まあそれだけ売れてるって事で。

それより、「赤ちゃん乗ってます」とか「子供乗ってます」と
書いてあるのに雑な運転する車には、思わず突っ込みを
入れたくなります。
95BG-5,GTBリミテッド最終型(AT):03/02/22 13:59 ID:ZRC6lbUD
>>67
もうすぐ2回目の車検なんで、私も同時にフロントに22Bキャリパー
(4ポット)と、ステンメッシュホースなどに交換しようと計画中の者なんですが。

色々なところに問い合わせてみると、BG−5の純正ホイルではキャリパーに干渉して
取り付けが出来ないとのお答えが・・
皆さんはどのようにしておられますか?BHのホイルではOKなのでしょうか?
それとも、BGのホイルにスペーサー等を入れておられるのでしょうか?

今さらBGなんて・・と思われるかもしれませんが、よろしくお願いします。
ガイシュツだったらすみません!!
96シリアルNO.001:03/02/22 14:47 ID:MpgT1a6H
>>89
基本会費初年度無料、次年度以降1,750円家族400円消費漸別。
ETCはクレジットカード会社の要因ですが、今時無いとこ無いでしょう。
ここにあります。
ttp://www.subaru.co.jp/customer/card/index.html
現在のところETC会費初年度無料ですが、次年度以降
500円も無料にこだわるならLIFE鴨?
10,000円ぐらい払ってETC無料のゴールドカード仕様は
無いと思われるので。

グスン、せっかくレスするのにアクセス制限でダイアルアップとは。。。
YAhooBBからのアタックがひどいのでYahooBBは規制しています。詳しくはYAhooBBへどうぞ。
http://www.bbtec.net/inquiry/consult.php
>>95

BH/BE純正ホイール若しくは社外品にしときましょう。
4Pod可のホイールはググルで「軽量ホイールランキング」を
検索すれば出て来ます。

# SLC/B4MLのタ○○シさん有り難う。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:01 ID:7u/8bl9K
フロントドア下の電球を青白くしたいんだけど、12V/3.4Wの球ってなかなか無いですよね?
ワット数ちょっとくらい大きくてもいいんでしょうか?

それとポジション兼コーナリングランプもHID風の青球にしようと思ってますがD型って透明カバーで
球丸見えなんで、青い球は車検非対応ってどこかで書いてるのみましたが、そうなんですか?

皆さんの中でその辺変えてる人はどうしてるのでしょうか?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 15:05 ID:9onv3zFh
>>95
ステンレスメツシユ化 ☆☆
4POT化 ☆☆
アフターPATに交換 ☆☆☆☆☆
現行D型キャリに交換 ☆☆☆

利きだけ考えると効果の程はこんな感じだったかな?
キャリパのインチアップが出来れば一番効果的なんだろうけどね
正直BGの4POT化はすすめないでつ
10099:03/02/22 15:14 ID:WMXGNUL8
訂正
キヤリパのインチアップ ×
ローター&PAT面積の拡大 ○
いい車だが、乗っているヤツはクズが多い。
4potって見た目だけで、利きは期待しないほうがいいです
パッドとホースで物足んなかったら、ローター換えたほうがいいです
逆に暗くなるよ
電球の負担よりむしろ配線やスイッチの接点容量の問題でち
まポジションランプなんてたかがしれてるが…
104BG-5,GTBリミテッド最終型(AT):03/02/22 15:54 ID:ZRC6lbUD
なんと敏速なレスをいただき、ありがとうございます。
そうですかー。4ポットって利きは今一なんですかー・・

とりあえず、パッドとホースのみの交換で乗ってみることにしようかと思います。

99さんの中に、現行D型キャリに交換ってあるんですが、Sエディションの赤いキャリ
の事なのでしょうか?現行D型キャリって、それ以前のより何か特別なのですか?
なんだか教えて君で申し訳ないです・・
10599:03/02/22 16:36 ID:uz8Uefa7
>>104
スマソ
次期レガスレに書いてしまいました。
106BG-5,GTBリミテッド最終型(AT):03/02/22 16:49 ID:ZRC6lbUD
>>105
見てきましたー。丁寧に説明していただき、ありがとうございました。
なんとかして、BHのホイルを格安ゲット出来たら問題ないのですが・・
がんばってみます。
10799:03/02/22 17:18 ID:tRcCK9T7
>>106
ちなみに漏れはD型キャリ&パット、純正タイヤ付きのホイルをヤフオクで90Kでゲトー
D型が出たばかり&ほぼ新品に近い状態だったので
程度にもよりますが今ならタイヤ別で60Kといったところでしょうか?
あとはキャリの交換をどこで行うかでしょうね
108シリアルNO.99:03/02/22 17:49 ID:2KCogM2z
〉〉96 シリアルNO.001さん
丁寧なレスありがとうございました^^。
見方が悪かったみたいで、前にスバルのホームページを見た時には気が付きませんでした。
オイル1回無料でもポイント制とかが無いようなので、あまりお得ではないかなと‥‥。
いきつけのGSのカードなら、確か年間数マソ使えば会費無料でガス/L2円引き
だったのでそっちを検討してみます。
ナビがパナなのでDラーにパナの198のが入れば即漬けなんだけど‥‥。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:17 ID:LS9svys4
>>104
確かに4POTは見た目だけってとこがあるかも知れないよ。
そんな俺も前後に青キャリいれてるけど<D型

パッドとホース交換で十分利くと思います。
利きのいいパッドに換えたら結構鳴くのがあるのでよく選んでくださいね。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:31 ID:62LXo3lN
レガシィのフルモデルチェンジは見直したほうがいいと思うよ。
3ナンバーにしたらコケるのが目に見えているから。
その理由は、やめとこ
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:46 ID:QTCzqsl9

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112名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 21:58 ID:swiYFY5m
>>110
理由、教えて。
113ST−0191:03/02/22 22:41 ID:/b5pTE+K
現行型オーダーストップ(受注生産分)まで、24時間を切った。。。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 22:44 ID:Q82MS/SQ
グレーのレガシィってカコイイかな?
売れ筋は大幅値引きのようですが、マイナー?なワゴン250Sって
本体値引きはどのくらいなの?
116 :03/02/22 23:33 ID:G04YufJD
>>114
ジェットグレーメタリックのB4リミテッドII納車待ちです。
晴れた日は黒に近いグレー、雨の日はねずみ色に見えますた。
晴れてるとカコイイ!
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/22 23:54 ID:MpgT1a6H
>>116
グレオパもGT-Rでいうガンメタみたいでカコイイと思うが、
もともとはフォレスタか何かのツートンの下色にあったものらしい。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:10 ID:OZFelQAC
>98
ドア下電球はちょっとくらいならワット数上げても大丈夫。
ただ熱くなる事はなるので、あまり長時間点灯させないほうが良いと思う。

コーナリング球は整備不良でバッチリ捕まるので絶対止めるべき。
中古でレガシィの購入、検討してんですけど、
レガのタービンは
前期(A型、B型)と後期(C型、D型)で
形状が違うらしいすね?
前期の斜流タービンってどんなもんでそか?
後期で変更になったてことは、何か欠陥があるのでそか?
>>119
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045926700/l50
このスレ削除依頼しろよ。
大安選んだのに・・・
日曜納車なのに雨降り・・・
店頭納車にしたけど納車費用カットし忘れた・・・あぁ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:33 ID:SQQVd1fR
>>119
アンタには乗って欲しくない
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:36 ID:sTzhS8NP
>>119
詳しくは知らないのですが
聞くところによれば排気ガス低減レベル適合車とするべく
タービンの変更を余儀なくされたとか
G−LEV
斜流タービンを捨てたというかやめちゃったのは
技術的な観点からすれば「後退しちゃった」と見るチューナーや
評論家もいるみたいです
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:37 ID:zXtaJRRH
>>119
斜流タービンは三菱製。それ以外はIHI製。
125123:03/02/23 01:03 ID:sTzhS8NP
おやっ?
釣られちゃったわけ?

126BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/02/23 01:06 ID:pNLIYE3U
ありゃ?
三菱製タービンはセラミックもびっくりの軽量なんじゃなかったけ?
昔の話しか…?VR4がブイブイ言ってた頃の…
12798:03/02/23 01:20 ID:zFQNv0QJ
>>118
レスさんくす。

ドア下は5Wくらいにしてみます。
コーナリング球は電球用スプレーでシルバーに塗れば問題ないかなぁ?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 01:34 ID:zOcKyxSe
>>119
レガ乗りに痛い厨房が増えるからお前は乗らなくていいよ。
つか、削除依頼しとけよ。
129B4:03/02/23 01:41 ID:rf57jZ0P
銀ブリ2003AT来ました。インプともお別れしました。
なかなか良いですな。結構カチっとしたコーナーリングで
足回りのビルは市販クラスのものと遜色ないですね。
ディーラー営業マン曰く『ビルは本物で市販されている
ものと全く変わりません』と言っていましたが…。
鵜呑みは禁物かな。当然B4用にファインチューニング済でしょうから。
早速、柿本(←安っ)注文しました。エアロの後バンパーがちと心配でしたが
問題無さそうです。内装の気になる背もたれ部の色は、外からでも
さすがに目に入りますね。実際購入時に実車を拝めなかったのが
敗因かも…。ミーハーですがブラックフェイスメーターもお気にです。中身アゼストの
ニセモノマッキンはソコソコの音質でした。まぁメーカーOPの割にはガンバッた方で
しょうか?明日も慣らし運転もどきしてきます。オイル交換もディーラーは結構
安いですね。スポーツ走行は卒業しましたのでディーラーの安価なオイルで充分っす。
まだ走りこんでいないので、ボディ剛性などの評価は後日とさせて頂きます。
今の所は少々割高感は否めませんが、気に入ってます。割引後のノーマルB4RSKで
ギリのコストパフォーマンス発揮かもですね。
>>119
斜流はレスポンスがいいよ。でもレスポンスが良すぎて街中だとアクセル
ワークに気を使うかも。開発の人がまじめだからやりすぎたみたい。
やめた理由は123の言うこともそうだし、あとは斜流じゃなくても同じ位の
レスポンスが出せるようになったのと、コストの問題みたいです。
131ディーラーマン:03/02/23 02:08 ID:0ggbNJ/I
丸一日覗かなかったらいつの間にか130越え
このスレ進むの早いですね
そんなわけで亀レスですが質問の答えを


>>42
ライン対応はH13年9月からです(D型ターボ車のみ対応です)
ちなみに訂正です
オーバーリッチになるため油密量を下げたインジェクタの対策品が正解でした
全く逆を書いてた気がします、すみません


>>46
カーボン噛み込み時の燃料添加剤はガソリンエースです
PCVはオイルラインのスラッジ落としに効果がありますよ
フラッシングオイルでは落ちにくいインテーク・エキゾースト両バルブやタペットカバー内もきれいになるので5万Kmに一度くらいするだけでもエンジンコンディションをいい状態に保てます
132アイゼル:03/02/23 02:18 ID:JBZp/MMH
>>112

漏れは>>110じゃないんだけど、
レガシィが売れた理由って言うのは、手頃な5ナンバーサイズで
気楽に乗れるスポーツセダン/ワゴンって利点があって売れたんじゃないかな。
漏れの親父いい年こいてレガGT乗ってるけど、やっぱり5ナンバーだから
買ったみたいだよ。実際動力性能的にも大きな不満無いみたいだし。
だから自分も次期レガの記事で3ナンバー化って聞いた時は、
「こりゃだめだ」って思ったよ。まあ、実際どうなるか判らないけどね。
レガの話題じゃないけど、マツダの次期ロードスター、
あれも今度3ナンバー化でしょ?あれも納得いかない。
ロードスターだってレガと同じ手頃なオープンスポーツとしてデビュー
したからこそ成功したのに・・・。
最近の新型車ってやたら大型&3ナンバー化してるよね。
ちょっとその考え見なおしたほうがイイと思う。

長文&駄文スマソ。
13356:03/02/23 02:49 ID:zX5FFSv9
56ですが、結局本日契約してきまつた。
GT-B LimitedUでつ。

値引き額も前回提示のままで判を押しました。
それにしても、今まで出会った中で一番ナイスなディーラーマソさんでつた。
ありがとうございました。

皆様、これから晴れてレガ海苔になりまつので、どうぞ宜しくお願い
しまつ!
134アイゼル:03/02/23 03:05 ID:JBZp/MMH
>>133

あなたのレガシィライフ(ダサッ!)、心より応援しておりまつ。
レガちゃん、可愛がってあげてね。(^_-)−★
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 03:20 ID:zX5FFSv9
>>134

ありがとうございます♪
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 03:46 ID:bvPkF6Y2
>>133
現在エスエディ商談中のものです。
前述で総額の値引きを見ましたが、契約されたとのことですので
細かい詳細を教えて頂ければ幸いです・・・。
(なかなかショボイ条件しか出てこないもので・・・。)
宜しくおながいしまつ。
>>136
そのショボイ条件の詳細は?
>>132
>レガシィが売れた理由って言うのは、手頃な5ナンバーサイズで
気楽に乗れるスポーツセダン/ワゴンって利点があって売れたんじゃないかな。

激同。
5ナンバーサイズというのがレガシィの大きな魅力だと思う。
肥大化したらコケるの見え見え。

もうだめぽ。
139ぷあまん某 ◆fYvBE01W.U :03/02/23 10:50 ID:ExuwbR/M
実質的には3ナンバー化っつっても何が変るものでもないと思うけどなあ。
気楽に乗れるセダン/ワゴンってくだりは禿同ですが。

ともかく次期レガは5ナンバー信者たん達には見放されるでしょうな。
それと値段が相当高くなるらしいから俺みたいなプアマンも買わなく(買えなくw)
なって非常にマズーな状況になる事は必至?

やっぱりもうだめぽ。
3ナンバー化でカッコ良くかつ性能UPにつながるなら賛成
5ナンバーではデザイン上全長と全幅のバランスが悪い
カタログの写真はこの点を上手くカバーできるアングルのものが多い
デザイン上の利点につながる3ナンバー化なら良いと思います
カッコ悪いのは×だけど
ステージアのような3ナンバーはイイ!!
レグナムのような3ナンバーはマズー。
ビッグマイチェンで5ナンバーに戻ったら笑えるんだけどな(笑)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:00 ID:pcVTyaqL
上のほうで、現行モデル22日に受注打ち切りって書いてあるんですけど
本当ですか?

そろそろB4RS30買おうかなと思ってたんですが・・・
(火曜日にスバルの方が自宅に来ます)
現行でもGTとランカスターでボディサイズ違うでしょ?
インプでもWRXは3ナンバーで小娘用は5ナンバーだったはずだから
走り優先の3ナンバーと街乗り優先の5ナンバーの2ラインで行ければね。
スバルの規模では厳しいかもしれないけど
社運の掛かっている車種なんだからその程度の事はしないと。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:03 ID:UxMaLaMB
>>129
2003鰤に柿。サイテー。(w
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 12:13 ID:AZjo6IRY
ボディサイズが気になる購買層には、NA・5ナンバー、
走りが気になる購買層には、ターボ・3ナンバー
となる予感。

で、違いはフェンダーの張り出し。
さっき会社の車で東名高速走ってたらレガシィ軍団にブチ抜かれたんだけど、
今日はどっかでオフミでもやってるのかなぁ。見に行きたかった。
>>146
ただ太いタイヤを穿かせたいだけのインプと一緒にしちゃいかんべ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 13:52 ID:qz+XWzM2
鰤はジェントルな大人に乗ってホスィ
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 15:38 ID:RqUXPoG4
で結局、現行モデルは成功作だったの?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:02 ID:YKEsFXx4
>>137
本体20万+下取り車5万円=25万円也
152 :03/02/23 16:13 ID:roB42ZTY
>>151
オプションからの値引きは?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:16 ID:zX5FFSv9
>>>151

都内では、一番最初の見積もりでも倍近い数字が出てくるわけだが・・・。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:20 ID:Psp7ha43
レガシィWGのBスポーツを買おうと思っているのですが時期などを考慮すると最大どれくらいの割引が望めるのでしょうか?教えて下さい。ちなみにオプションはほとんど付けない予定です。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:44 ID:BBoJYsAG
>>152
本体のみでしか現時点では交渉していません。
後でオプション関係は交渉するつもりです。
まず、本体のみでの交渉で大幅な金額を引き出したいのですが・・・。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 16:56 ID:WJTf9SX9
http://www.fhi.co.jp/news/03_01_03/03_02_20.htm
スバル B11Sはアルファロメオ・デザインを連想ささる。

http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030220e3m2000a20.html
スバル B11S
富士重工業は昨年4月、伊高級車メーカーのアルファロメオでデザイン部門の責任者だったアンドレアス・ザパティナス氏をチーフデザイナーに起用。
弱点とされるデザイン部門を拡充しているが、今回の車は「同氏の着任前から温めてきたもの」(同社)としている。

もはや、この車の魅力は値引きしか無いな(w
まぁ、糞車っつー事なんだろうけど
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:07 ID:zX5FFSv9
>>157

来ないでください。さようなら。
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 18:15 ID:g422jLzs
>>154
もう受注打ち切ったんで生産計画分のみで逆に駆け込み需要増えるんで値引きは渋くなる
関係者談
160BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/23 18:49 ID:QdD31cqZ
コラゾンのマフラーはどうですか?
新型発表日が5月23日って既出?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 19:47 ID:i29Jdufm
レガシィツーリングワゴンのパワーウィンドウは非常に危険

レガシィツーリングワゴンのパワーウインドウが閉まるときの力[kgf]
運転席52.6テスト対象車両中最大値、最小はステップワゴン16.6
助手席46.9 テスト対象車両中最大値、最小はMPV19.0
後席(右)37.9 テスト対象車両中最大値、最小はノア20.7
後席(左)32.2 テスト対象車両中マーチ、ライフに次ぐ三番目の強さ、最小はセレナ21.7

閉まる力が30kgf程になると、大人でも制止するのが困難となり危険である。
このため、上昇中のパワーウインドウに物が挟まったときにパワーウインドウが反転し、
逆に下降する“安全装置(挟み込みを防止する機能)”が有効であるが、
レガシィツーリングワゴンとムーヴだけは全ての窓に安全装置が付いていない。

パワーウインドウの閉まる力が30.1kgf の場合についてモニターテストを行い、成人男女20 名(年齢27〜59 歳、
平均38 歳)が、座った状態で作動中のウインドウを両手・片手(利き腕)で静止可能かどうか調べた。
その結果、両手の場合では性別に関係なく90%の人が静止することができたが、片手の場合では
ウインドウを静止できた人は全体の55%であり、女性の場合は30%とその割合が低かった。
なお、ウインドウを静止できたとしても、自分の力でウインドウを下げることはできなかったという結果が得られている。
このことから、パワーウインドウが閉まる力は可能な限り小さいことが望まれる。

パワーウィンドウに関する事例
1997年 1年前購入のオートマチック車に孫を乗せ走行中、勝手にパワーウィンドウ操作し右薬指上部を切断し手術した。
2000年 自家用車でバックしていたら突然運転席の窓がせりあがり、顔にけがをした。

テスト対象車両
モコ、ムーヴ、ライフ、eKワゴン、ヴィッツ、フィット、マーチ、カローラフィールダー
レガシィツーリングワゴン、カローラ、サニー、シビックフェリオ、マークU
ブルーバードシルフィ、ノア、ステップワゴン、セレナ、MPV
>>160
悪くない とだけは言っておく
体感は出来ないけど 多少は馬力とトルク上がるみたいよ

ノーマルと比べるとウルサイので、家族もちだと辞めた方がいいかも
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:23 ID:zXtaJRRH
>>162
それはイカンな。
でも、ドアを開ければ挟まれることはないんだけど。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:23 ID:ijcIPRaB
子供や幼児などでも比較的簡単に操作ができるため誤って子供が操作してしまったり、
ウインドウの閉まる様子を確認せずにスイッチを入れたことなどにより幼児が
パワーウインドウに首を挟んで窒息死するといった事故がこの数年間だけでも3件ほど起きている。

パワーウインドウ被害者の年齢
0〜2才42.9%、3才〜5才14.2%、6才以上42.9%

危害を受けた部位
指64.3%、首・頚部17.8%、頭7.1%、腕3.6%、まぶた3.6%

パワーウインドウが閉まるときの力をモニターした成人の男女20名に(閉じる力が30.1kgf)を危険と感じた人の割合は90%と高い。
「不意のことなら静止できない」、「幼児、学童の腕力では静止できないと思う」と回答した人が95%以上の高率を示し、
「女性の力では静止できないと思う」と回答した人も65%であった。

パワーウインドウに挟まって死亡した事故の多くは幼児である。
パワーウインドウの危険性や事故を予見できない子供には、パワーウインドウを絶対に操作させてはならない。

万が一の事故防止のため、パワーウインドウに挟み込み防止機構がついた乗用車も購入時の参考にする。

キーを差したまま車内に子供を放置したりすると、子供のいたずらで手や首などを挟む恐れがあるので、
わずかな時間でも車から離れるときは、必ずキーを抜いて、子供も一緒に連れて行く。
なお、銘柄の一部には、キーを抜いても一定時間、運転席のウインドウの開閉が可能なものもあ
り、キーを抜いたから安全と思わず必ず子供を同行する。

1992.9 女 21才 狭いスペースで窓を開けて車を降り、パワーウインドウを閉めようとして、
パワーウインドウで頭を挟み、頚部をねじった
1994.10 男 4才 車のガラスにて頚部を挟み心停止、呼吸停止、救急センター到着時すでに問題ない状態であった。
1997.10 男 1才 車の後部座席に子供だけで乗っていて、パワーウインドウで誤って左指を挟んで骨折した。
1998.4 男 5才 乗用車の窓に頚部を挟んで、グッタリしている所を祖母が発見する。
発見時顔色不良、呼吸はかすかにしていた。
>>165
マルチエウゼーーーーーーーーーーーーー
>>161
ホントに?どこ情報?
>>162
>>165
コピペうざ!!だからどうしろっての?
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 20:45 ID:YYcuPy2E
>>153
 私も今日商談してきたんですけど、GT-B LimitedU本体から30万引きぐらいですね・・・。
話し振りからするともう、引かないよ。ってのがありあり。都内だといきなり倍かぁ。地方は
辛い。

 そーいや、現行は生産終了ですが、GT-B limitedUは在庫があと、52台くらいみたいな
事ゆーてたなぁ。
169161:03/02/23 20:48 ID:qmEFkAKq
>>167
ディーラーからの情報です。担当の営業さんから聞きました。
ただ、この営業さん最初は4月に出ますって言ってたんだよな・・・。

あと、B4は1ヶ月くらい遅れるとも言っていた。
171BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/23 21:16 ID:QdD31cqZ
>>163
そうでつか、やっぱりウルサイんですか?
インアーサイレンサー付きのTWINにしようかな・・
 
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 22:11 ID:fD2RfpB1
>>168
30なら買いだぞ、それと都内の話は何時の時期かによると思われ(嘘は嘘と・・・
早くしないとウォータースポットで焼け跡だらけの屋外車両保管車が回ってくるよ
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 23:29 ID:KcjVy+6a
うちの方のDラーでは20万が限界
まあ、お得なキャンペーンもやってるからなあ、損だとは思わないけど

STiマフリャー付けるかどうか迷ってるんだけど、乗り味はどう変わる?
試乗車には付いてたけど、ちょっと下に力がないように感じた
でも普通のマフラー車に乗ったこと無いからわからん
2gの車なんて、そもそもあんなモノなのか?
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:13 ID:ulzQLW4W
エアクリ変えたり、チタンマフラーにしたり、
あるいはアーシングしたりして、
劇的に低速トルクがアップしたりするもんですか?
某ショップでメチャメチャ薦められたものですから、
少々気になっております。
>>174
残念ながら「劇的」には変わらんだろう
多少はアップするかもしれんが、「劇的に」体感できるかどうか疑問
プラシーボ効果なら?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:29 ID:ePVqcBnG
>>172

都内、普通に値引き50マソは越えますよ?(マジで)
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:33 ID:q8L6vEAF
東京、神奈川は別格だろ
178174:03/02/24 00:35 ID:RbxcC24Q
>>175
ですよね〜。思いとどまって良かった(w
レスどうもでした。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 00:49 ID:9FUhQqql
>>174
マフラー、エアクリ(純正交換タイプ)の順に代えたけど
エアクリ交換が一番体感出来た
トルクが増えた感じ

その三ヶ月後、エアフロあぼーんしたからノーマルに戻したけど
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:31 ID:baajW5XM
Sエディ・リミUの大阪・神戸近郊の値引き状況キボンヌ。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:41 ID:pX69Kbxc
当方北のサイクリストだけど、
何でレガシー/スバル系の方は、こちらが雪道スパイクで走っていても
クラクションを鳴らさずにいつも紳士的な運転(後ろで徐行運転)なの?
(それが当り前だと思うけど)

いつも助かっているので、狭い道のときは道をいつも譲ってます。
紳士が乗る車なのかなー

とりあえず質問の返事待ってます

182名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:51 ID:Nlhj7uy+
>>181
釣ってるつもり?
183名無し:03/02/24 02:26 ID:bFKKI+Sh
>>174
アー寝具といってもピンキリです。
あんまり安いの使っても体感できませんよ。
私は大3枚はたいて買ったケーブル使ってますが、装着した後アクセルが
軽くなって加速が良くなりました。

ケーブルを一旦ブロックに集合させてからバッテリーに繋ぐタイプや、
すべて同じ太さのケーブルっていうのはよくないですよ。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 07:39 ID:/9h8S3ne
182
イイ話ジャン
185BE5D青S-Edi:03/02/24 12:28 ID:M1888Aiq
土曜に注文したよ。
値引きは10%強ってとこかな(都内)。
純正イモビを半額以下にしてくれたよ。
はやけりゃ3月上旬、遅くても3月中には納車。

S-Ediはもともと値引きしぶくしないとダメらしいよ。
東京スバルでも一発目は7%OFFかららしいし。
でも今日からは在庫処分になるわけだし、値引率もアップかもね。
186BE5D ◆BOXER4yRso :03/02/24 12:40 ID:ti6FRqaC
>>185
おめでとさん。
S-Ediは値引き渋いのか・・・。
187BE5D青S-Edi:03/02/24 12:56 ID:M1888Aiq
>>186
ここで書かれてるような50万とかそれ以上の値引きは
昨日までにはムリなんじゃないかな。

何度も書くけど今日からは在庫一掃セール!
強気で行きましょう。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 13:48 ID:o6wkA7vC
>>187
・・・ですよね。当方もSエディ商談中ですが、MAXで▲10%が限界ってな
具合でしたので保留中です。(西日本の百万都市在住)
今日からは、さらに値引き幅期待しちゃっていいんですかね?(笑)
現行買いが増えるんで、逆にシブくなる・・・って見方をする方もいるみたいですが・・・。
実際、そこんとこどうなんですか?ディーラーマンさん!
Dラーから電話来た
リミUの在庫が、仮予約だけど無くなったらすぃ
仮予約にしたって、在庫は2台だけなんだと
うちがその一台なわけだが、こんなんで4月5月は何を売るのだ?
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 14:37 ID:iF+IVYwL
>>189
>こんなんで4月5月は何を売るのだ?
通常ライングレード
純正ビルのOHって直接エナペタルに送ってもやってくれるのかな。
#近所にショップが無い田舎なもので…。
通常ライングレードは23日で受注ストップなわけだが・・・

リミUはいっぱい作りますとDラーは言ってたんだが、うそ?
193そんな以下略 ◆BANAGArJGQ :03/02/24 15:49 ID:AgMwWsVK
インプ売るんでしょ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 16:33 ID:dDwxY9rP
誰かBGのハンドル(エアバック)変えた人いますか?
19543:03/02/24 16:54 ID:3cuSO2il
DefiのBFブースト計、コントロールユニットがスーパーオートバックスで工賃込み42000円くらいだたので付けちゃいますた
BFMとよく合っていてとても(・∀・)イイ!!
しかし、まだナラシの段階(リミット5000回転)なのにピークブーストが1.1まであがってる…ちょっと不安でつ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 17:24 ID:BX2u/Ecq
>>195
5000リミットのナラシ。(w
>196
ブースト計の慣らしじゃねーの?
19843:03/02/24 18:00 ID:3cuSO2il
>>196>>197
言葉足らずスマソ
まだ1400Kmしか走ってなくて車自体がナラシの段階なんです
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:04 ID:nt8kjJbz
>>191
OKよん。純正セッティングのままならあれこれ注文することないし。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:08 ID:QwRJxDyU
DefiのBFメーターを3連でつけたい・・・・゚・(ノД`)・゚・
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:26 ID:BX2u/Ecq
>>197
ブースト計のナラシ。(w

スピードメーターとガソリンメーターのナラシはちゃんとしたかい?(w(w
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:38 ID:DvWiKGuw
196の内容が理解できないんだが
漏れだけか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 19:43 ID:OrnpJQoo
>>202
俺も、理解に苦しんでいる。何か深遠な意味があるのだろうか?
>202
慣らしなのに5000も回してんのかよっ
と突っ込んでるんじゃねーかな。
そこまで回してもいいけどオイル交換はマメにせえよ。
慣らしにも人それぞれやり方があるからなぁ。
20743:03/02/24 20:03 ID:3cuSO2il
わしは最初3000回転からスタートして500Kmごとにオイル交換&回転数の上限を1000回転づつあげて
レガシィは7500回転からレッドだから最後ちょっと合わないけど3000Kmでナラシ終了の予定です。
ある程度回していかないと回らないエンジンになるらしいです。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:20 ID:KdR0HePg
俺の初代レガRS
遂に10万キロ突破したゼ
まだまだピンピンだゼ
でも、サンルーフは気まぐれだゼ
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:22 ID:ijvGgJHk
俺は3000kmまではレッドの半分。レガシィは7500rpmからだから半端を切って3500rpmでスタート
3000kmから500km毎に500rpmずつリミットを上げていって7000kmで慣らし終了。
こんな感じだった。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 20:29 ID:FpSrnO9q
>>189
値引き無しでも買うという奴が現れたんだよ
商談は2月後半である程度見切りをつける。予想販売台数に達成不可能ならば
引き締めに入る、メーカーから搬送して登録に持ち込むまでにはもうギリだぞ
最近は台数売ってもあまりメーカーの報奨金高くないんで仕入れ値を
下回ってまでは売らないよDラーも厳しいんだよ因みに漏れの店では36マソが最高だ
その人の息子にプレオと抱き合わせだけどね。50マソはたぶん・・・店長首だよ
21143:03/02/24 20:34 ID:3cuSO2il
ttp://member.nifty.ne.jp/hrk/car/carlife/narasi.html
を参考にしました。
ナラシって本当にひとそれぞれですね
自分の運転に合うように慣らすのだからそれが正解かもしれませんが…

>>208
サンルーフが気まぐれ?
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
212BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/02/24 21:01 ID:S6oHSLBt
たまにはエンジンぶん回そうって思っても、なかなか出来ないもんなんだよなあ。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:19 ID:3qFOYEid
出勤ルートに峠が有る田舎者(漏れ)が羨ましいだろう?>>212
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 21:24 ID:q8L6vEAF
>>210
ナイス情報サンクス。
50は堅いってことっすね。
来週がんばりまっす。
215BE5D ◆BOXER4yRso :03/02/24 21:27 ID:S6oHSLBt
>>213
正直羨ましい。
漏れの通勤ルートは、ねずみ取りポイント位しかないからなぁ。
7500rpmきっかりぶん回す時なんて、真夜中の国道を走っている時くらいだし。
216212:03/02/24 22:03 ID:3qFOYEid
そうか羨ましいか。漏れはエンジン酷使するわけじゃないが、一日一回は
レッドまで回すな。ATだけど。
でも三速に入って180だったら6000回転も行かないかも。
本とはもっと負荷掛けたいんだけどね。
オイルは純正SJだけど3000キロサイクル。

漏れって無難?アフォ?
217BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/24 23:06 ID:PAX1vb+7
千キロ点検受けたぜ。
エソヅソオイルとミッツョソオイル交換した。
218営業車:03/02/25 00:10 ID:UfkXL94u
BH5DのTXです。
フォグぐらい付けようと思うのですが
D型用のフォグしか合わないのでしょうか?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 00:45 ID:iUfWWzHc
今更なんですが、純正オプションのオーディオ&ナビはどうですか?
実際使われている方の情報キボンヌ。
また、今やってるナビクーポン&リミUのカスタマイズキャンペーンを
利用された方からの情報も併せてキボンヌ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 01:27 ID:VfeEhoWy
>>216
3速で、180km/hなら、レッドゾーンギリギリです。
3速なら、レッドゾーンまで一気です。軽く回ります。
あ、BGのATだけど...。
マフラーも何も変えていない純正のまま
オイル類も純正のまま。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 02:11 ID:1fBTwrp8
オーディオ→アゼストつけますた。ボタン小さすぎて使いにくい・・・。

ナビ→パナ(321,000のやつ)つけますた。結構見やすくていいでつ。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 07:02 ID:hBN7CHdq
トヨタが富士重工と技術提携。富士重工は04年以降、
スバル車にトヨタの車載情報サービス「G−BOOK」を搭載。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 09:59 ID:EMThQ4wB
携帯板から出張してまいりました。まともそうなスレなのでお邪魔します。
今朝の朝日新聞経済面にG−BOOK搭載の記事が出てました。

AU携帯に内蔵されているものと同じチップがG−BOOK端末に入っています。
CDMA2000 1Xという通信方式を使ってまして、これは一つの端末に対し3つの基地を利用してます。
Jホン・ドコモ50×iシリーズなど旧方式は一つの端末で、一つの基地しか使えません。
結果的にデータ送信量に限界が出て来ます。
あまり書くと長いので、よろしければどうぞこちらへお越しください。
KDDI社員?もたまに降臨しているようなので、詳しくお聞きできます。

au by KDDI 新機種新技術総合スレ《Part21》
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1044180093/l50

(DAT落ちしてますが)
ユビキタス情報サービス「G-BOOK」について語ろう
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/phs/1030532162/

>>212>>215
ふたりとも羨ましぃ、漏れまだ7500まで回せないしヽ(`Д´)ノ
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 12:50 ID:EqGbTzSE
>>212
ちょっとした直線があれば1速ならレッドまで簡単に・・・(以下自粛
日曜日、鴨川に出る長狭街道走ってきた。
信号もクルマもほとんど無くなかなか良かった。
首都高湾岸下りが最高だろ



通報すんなよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 21:15 ID:vzm0s/2O
今、RSKリミU(濃色+リアスポ)MTを交渉中です。
オプションはナビのみ。
値引きは52万、総額275万なんです。
ハンコを押すべきでしょうか?
229BE5C@RSK:03/02/25 21:35 ID:sKYMQBG/
>>228
純正エアロ付けて
280でどうですか?
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:00 ID:JJC7kqvN
MTは需要が少ないから今から商談進めるなら強気でいいよ
正し下取り時は安く買ったつけが回ってくる事も忘れずに
レガシィのMTは生産台数少ない、購入者も少ない ハイリス・クハイリターン
値引きなしでも欲しいという奴が現れれば君の元へは来ないだろう・・・RSK
231陰嚢:03/02/25 22:08 ID:JJC7kqvN
ハイリスク・ハイリターン 誤爆スマソ
因みにその店で残り何台か確認しておくように
契約書には値引きゼロでプレオやインプを買った他人の値引き額に
割り込ませて30、10、10、2と作るんだよ
本契約書に52と書けるかどうか聞いてみて・・・内務監査部
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:11 ID:Oqjm+Cfh
セダンはMTじゃないと中古売れないらしいぞ。車屋のおっちゃんに言われた。
ちなみに前に乗ってたBD5のMT(10マソキロ走行)下取りに出したんだが
あっというまに売れたそうだ。
ちなみに、ワゴンはしらん
233BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/25 22:53 ID:vvARQlXX
漏れは前スレでレガツィのMTは下取り(・∀・)イイと、
中古でもカナーリ需要があると聞いて買いましたが..
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:16 ID:1cYiR7a5
リアのB4とSUBARUのエンブレム外してもボディに穴は開いていませんか?
>>228
52万はナビの値引き込みですね? だったら、まだまだです。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 23:37 ID:GYwrAjm6
>>233
半年ほど前ですが、買い替えをしようと思い
買取超大手業者にBH5A型MTホワイト走行距離31000km無事故・無修正・検切れ
を査定してもらいました。
一発目、ジャスト100マソと言われました。
アホらしくなって丁重にお断りし、車検を取って乗り続けることにしました。
すぐに車検に出したのですが、出してから3日目に買取業者から
「すぐに欲しいというお客が見つかったので140マソで買い取らせてください」
と連絡をもらいました。
買取り査定もなんだかなぁという感じでした。



237名無し:03/02/25 23:52 ID:uKL3bi0j
>>233
冗談半分でBE5B RStypeBのMTをDラーで査定に出したら結構いい値段で
つけてくれましたよ。
RSKや普通のRSはATの方が下取り高いらしいんですが、RStypeBに限っては
MTの方が下取りが高いと言われました。

>>234
レターマークについて。
SUBARUエンブレムは両面テープですが、B4エンブレムの後ろには
クリップが2個付いています。部品No.93009 AC000(@160)
なので、B4マーク外すと穴が2つ空くと思われます。

SUBARUエンブレムはBH5Aがステッカー、それ以降およびB4は
立体エンブレムなので、クリップを使っていない訳です。
>>236
無修正かーなんかやらしいな
それよりレガシィはこっちが売るのが安くて買うと総支払い額がけっこう
いくんだよなー
239234:03/02/26 00:14 ID:7uCs2Fbz
>>237
SUBARUは穴は開いてなくて、B4は2つ開いてるんですね?
参考になりました、感謝です♪
240228:03/02/26 00:20 ID:r/MqC7+S
皆さんのご意見ありがとうございます。
値引きがまだまだなのが分かりました。
当面の目標値引きは60万円台にして交渉してみます。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 00:40 ID:R5dNW5Kw
>>208
うちの初代RS(元年6月登録)は、すでに12万キロ超です。
でも、サンルーフは快調です。
今までの大きなメンテは、クラッチ交換2回、エアコン配管修理、
エアコンコンプレッサ交換、オルタネータOH2回、パワステポンプ交換、
フューエルポンプ交換 くらいかな。
我ながら、よく乗ってるなぁと。来年の今頃は新しい車を買おうとは思ってるけど
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 07:53 ID:8NW7JK7y
現在B4RS30交渉中
・一回目の話では、下取り&オプションを考慮せず車体価格−15マソ
・中古屋で下取り予定の車を査定してもらった所、60マソ
・オプションは特に必要なし。あえていうならホイル&スタッドレス
・支払いは現金一括を考えております

どのくらいで手を打つべきでしょうか?ご教授お願いしまつ
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 08:11 ID:Do12yeNm
>>219
カロはまぁーまぁー新型が巷で出ているから旧機種。
アゼストはDVDみれるからいい。
パナは最初から光ビーコンがついてくる!!
しかも、なぜかロッドアンテナ同封されている。
それとパネル!!
営業マンよ・・・。パネルの色まちがえないでくれ!!!!!
>>242
地域によって価格は違うけど…
10%位は引いてくれるのでは??
>>219
パナDVD使ってるけど使い勝手はもちろん市販品と同じ。サイドは解除してもらった。
後席の空調の延長ダクトや専用のインパネ、フィルムアンテナ、GPS、光ビーコン、
マイク等の配線の取り回しなど付属されてたレガシィ用の取り付け説明書見たら結構
めんどくさそうでお願いして正解だった。

フィルムアンテナはフロントガラスに貼るやつだけど結構受信してくれる。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 21:00 ID:R1kEYXR/
教えてクンですみません。
現行レガシィ購入予定者ですが、オプションでSTIのステンメッシュブレーキホースを
購入しようと担当ヂィーラーに相談したところ、「劇的な変化(価格に見合うだけの変化)
は期待できませんよ。もちろんマスターシリンダーストッパー(現車で設置済)を付けた時の方が
感覚として違いを体感できると思います。」と言われた為、そんなもんかな?と購入す
るにあたり迷っています。できましたら皆様のご意見をお聞かせください。
>>246
少なくとも4ポッドキャリパー移植するよりは、効果あるんじゃない?
パッドと組み合わせれば、現時点で効き目最強かと・・・。
正直なところサーキットでも行かなければ現行のブレーキで十分だと思う
前に乗ってたデリカの方がよっぽどブレーキ効かなかったYO
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:43 ID:yL2pdE4+
>>246
うちでもつけているけど、乗りなれてから
交換したほうが効果がわかっていいかも。
新車納車時なんて・・・。もったいない。
とつけてておもいます。
250赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/02/26 23:31 ID:GZy8Madv
制動力を求めるんならパッドとローター換える方がよっぽど効きますよ。
タッチに関しては何やっても劇的には変らんです。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 00:06 ID:7l4xvb7R
少なくとも漏れはメッシュにして劇的ったぞ。
252四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/02/27 00:11 ID:U8aKn50E
(´-`).。oO(BH・BEでマスターシリンダーストッパーって在ったっけ?……)
(´-`).。oO(ABSとの兼ね合いで(略……)
253赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/02/27 00:15 ID:wn3pzyG6
>>251
俺も実際Stiのメッシュ入れてるけど、劇的って言うほど変るかと言われると?なのでつ。
効き目はあるかと聞かれればYESとお答えしますが。
この辺りは個人個人で感じ方が違うので、参考程度にっつー事でおながいします。

>>252
最近どっかから出たらしいでつよ。
TNガッツだったかな?
254BH5A糊 ◆yyW/6VQ.ic :03/02/27 00:18 ID:iwEElfR5
>>246
ブレーキタッチの劇的な変化を求めるなら
マスターシリンダーそのものを変えないと根本的な解決は無いですよ
ストッパーはマスターシリンダーの寿命を縮めるので
長く乗りたいなら止めたほうがいいです
後の方法はあくまでも性能自体の向上かタッチを微調整するレベルですので
255四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/02/27 00:24 ID:U8aKn50E
>>253
さんくすっこれですな。
ttp://www5d.biglobe.ne.jp/~tn-guts/page009.html
ずっとクスコで探してますたよ。
5マソ`走ったからパットとホース一緒に交換しようかな
257BD5C:03/02/27 00:45 ID:BsKZa0zc
ブレーキネタを一つ。
純正ローター+社外激効きパットはお止め下さい。
横からローター触って分かる位ボコボコになってキーキー異音します。
原因が分からず1年半悩んでました。
対象法としてパッドは純正に戻してローターにスリット入れました(純正加工6本)
パットの減りは若干早いかも知れませんがローターは2年走った今もツルツルです。
(パッドもまだまだ残ってます。)
ちなみに溝の深さは0,5〜1mmまでを推奨します。
よく聞くジャダーなんかも一切ありませんでした。  お試しあれ。
>>257
『社外激効き』ってサーキットスペックみたいなの?
ストリート向けならOK?
259BD5C :03/02/27 01:06 ID:BsKZa0zc
漏れのバヤイRGのストリート用でした。
グレードや細かい名前は覚えてません。スマソ。
純正に戻して改めて気づいたんですがレガのターボ系の純正ブレーキって
ノーマルパッドでもメチャメチャ効きませんか?
ローターも32GTRと同じサイズの294mmあるし・・・
サーキット走るんじゃなかったらオーバースペックとも思えるくらい
キャパが大きいように思えますが・・・気のせいですか?
>>259
ローターのボコボコがどういう状態か判らんが、
レコードの溝みたいになるのはOKみたいだぞ。
レコード溝状のローターに新品パッドは当たり面積が
少なくなるから最初は効かんが、あたりがつけばOK。

逆に平面同士より、溝同士が接触してる方が接触面積が広くなるし。

以前、ローターのレコード溝状の表面が気になって
ショップに相談したら、
こんなもんですよ、綺麗に減ってますね!と言われました。

鳴きの問題はきっとパッドの性格だと思う。

ノーマルパッドは酷使するとすぐ逝きます。
逝くまでは確かに効きます。

感想まで。
GT−B リミUを購入しようと思うのですが、オーディオで悩んでます。
KENWOODかADDZESTが安いのですが、自分の印象としては音が悪いんじゃないかという不安が。
多少高くなってもカロとかの方がいいのでしょうか。
優先順位は 音の良さ>価格 です。
ただし、マッキンやナカミチはMDチェンジャーが無いので考えていません。
どなたかご教授を・・・。
>>260
なるほど
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 12:15 ID:N1J+o3Gv
>>260
漏れがレコード盤についてメカに相談したら、「(悪いのは解ってるが)仕方無いんですよ
仕様だから」見たいに言われましたよ。
初回の車検までは保証効くから、車検近づいてきたらクレームだしてくれたら
交換しますよ?っていってたけど。
>>261
多少高いカロを選んでも、音は似たり寄ったりだと思う。
リミUだと、たしか1マソでオーディオがつくんだっけ?
だったら、いずれ市販品の気に入ったモデルをつけるまでの "つなぎ" として
安いのを付けておいたらどうですか?
アドバイスありがとうございます。

ところで、交渉二回しても値引きが「15万しか無理、絶対無理」と言われたんですが、
営業マン信じて判子押しても良いんですかね?
せめて25万は行くと思ってたんですが・・・。・゚・(ノД`)・゚・。
場所はひろすまです。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 13:41 ID:wNI9V5kQ
>>261
マッキンはADDZESTのCe-Net接続のMDチェンジャーが付くよ!
市販のマッキンに付きます?
メーカーOPのマッキンには付きそうですけど・・・
268maikey ◆kTrGp85irk :03/02/27 14:00 ID:eVtzDx96
>>265
20万以上はいきそうな気がするけど・・・
あまり無理強いしてもなんだから,オプションのおまけとか
値引きとかで責めてみたら?関東勢の値引き情報は目の
毒ですよw

ちなみに私は福岡。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 14:07 ID:wrl5gTxU
1代前のセダンBD5に乗っています。
ルーフバイザーってついてるほうがカッコイイですか?無いほうがカッコイイですか?
キャリアつけたいんで外したいんですが。どうなんでしょ。
270266:03/02/27 14:08 ID:wNI9V5kQ
>>267
リミUはオプションでマッキンが選べないんだっけ!?
市販のマッキンがCe-Net接続なら付くと思うが、どうだろう?
漏れには分からない・・・。

それと、名前に「261」を入れてくれよ。
271261:03/02/27 14:37 ID:Z5+drQ4I
おおこりゃスマソ

リミUはマッキン付きません
OPマッキンが付けば・・・ 。・゚・(ノД`)・゚・。

市販マッキンは高くて買えない 。・゚・(ノД`)・゚・。
272266:03/02/27 14:49 ID:wNI9V5kQ
ヤフオクにマッキンあるね。
「レガシーB4 純正マッキントッシュ MDCDシステム」
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31676815
今は48500円だけど、まだまだ上がりそうだね。

ちなみに漏れはCD&カセットのマッキン使ってます。
273BD5C:03/02/27 14:49 ID:d1pqHhd2
>>269
ルーフバイザーってなんぞ?  

ルーフにバイザー付いてたっけ?と考えてみる・・・
274261:03/02/27 15:21 ID:Z5+drQ4I
サンルーフにつけるバイザーでしょ
俺は無い方がいいと思うな
普通のバイザーもあると嫌だ
たばこ吸う人ならいるんだろうが
>269
カッコイイか悪いかなんて、個人の好みの問題じゃん。
気にしないで好きにすればいいと思うよ。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 20:48 ID:Q6P3GXXr
MC後の現行型に乗ってて3月にノーマルタイヤを買い替えます
純正タイヤ(REー010)は高すぎるんで量販ものを買いたいのですが
ポテンザRE-01や他メーカーの同等クラスのタイヤではどれがお勧めなんでしょうか?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:05 ID:QIZk/GhK
>268
私の場合、本体+オプションから34マソ引きでつた。
結構引いてくれたほう?
下取りも結構上乗せしてくれたし..
ちなみにGT−Bリミテッドで静岡です。
278261:03/02/27 21:13 ID:UQr4c7Q2

  さ、  さ  ん  じ  ゅ  う  え  ん  ま  ん

イヤになってきた。。。
279そんな以下略 ◆BANAGArJGQ :03/02/27 21:14 ID:NepPMd/x
>>278
三十円万?

もちつけ
>>265
>>268
私の住んでいる地方ではスバルが一番値引きがしぶいらしいです。
281261:03/02/27 22:15 ID:UQr4c7Q2
>>279
いや、もうパニック・・・
B4のRSKが出たときにすぐに買って1ヶ月で飽きました。
RS30が出たときにすぐに買って未だに大満足です。
俺は、ターボより大排気量NAが合っているようです。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 22:51 ID:EEGgNJsD
>>282
車として大人>RS30
RS30のエンジンは、大衆車にしか過ぎない、
B4を高級車へといざなう素晴らしいエンジンです。
最高出力の追求をせず、フィーリングや実用域での
力強いトルク特性、そして低燃費を実現したこのエンジンは
国産の3000ccの中ではトヨタの直6に次いで、
NO2と言っても過言ではないでしょう。
そして、ジェントルなハンドリングと4WDの安心感。
世界中何処を探しても、こんな高級車はありません。
早く走りたい人はRSKをおすすめしますが、
まったりとドライブしたい人、本当の高級車が欲しい
人にはRS30を強くおすすめします。
285BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/27 23:01 ID:NKKaZnxM
コラゾンTWINマフラー買いますた。
週末取り付け。
 
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:03 ID:2uMJ2Ozb
漏れはSVXの6気筒の方が好きジェントル
>284
BOXER6は特大痔のオサーンも絶賛してたね。
「絹のようなフィーリングと称されるBMWに引けを取らない」とまで言ってる。
これで内外装を高級にまとめられればプレミアムカーになれるんだけどね。
288RSK Ltd2白:03/02/27 23:37 ID:7VA6mvVE
>>278
10%は引けるはず。
漏れは出てすぐ買ったから30万引きですた。
特大痔はボケが始まってるから、鵜呑みにすると痛い目を見る
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 23:46 ID:VUBdS8c+
B4 Sってどんなクルマ?
291BD5C:03/02/27 23:52 ID:AUhmbncc
>>274
なるほど!サンルーフのバイザーのことね。
サンルーフ付けてないからNO眼中でした。あぁ恥ずかし・・・

>>値引き
漏れの型は先代型だから参考にならんかもしれんが
現行型ワゴン発売1ヶ月前で38万引きですた。
ちなみに今B4は25万スタートですが懇意にしてる担当の方いわくオフレコでは
33万マソまでは頑張れると逝ってました。
その後は営業所単位ではなく県の所長の採択を仰ぐとのコトです。
いみじくも漏れがBD買った時と全く同じ値引き。
フルチェン直前+決算期という時期からも現行型を狙うなら今がベストの時期かも。
292246:03/02/28 00:22 ID:a4LLtYzl
たくさんのご意見有難うございます。
当方、現在シルビアS13に乗っていましてこれがまたノーマルのブレーキはオモチャのように
効かないんで、ノーマルを当てにしてなかったんですが、皆さんのお話しだとレガシィ
は結構良いブレーキみたいですね。(車重が結構あるんで心配してますた)
とりあえず、ノーマルで試してみて判断します。
皆様、貴重なご意見有難うございました。
293BD5C:03/02/28 00:29 ID:CezoPBjb
3月からガソリン値上がりケテ〜イとのコト。

今から入れてきます。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:36 ID:Is3P3k2d
>>293
家の周りじゃもう上がってます...リッターあたり5円くらい(悲)
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:48 ID:ORxVErIn
大理石もどきのチャチイ内装パネルが大嫌いです。
がっかり。
296BD5C:03/02/28 00:51 ID:CezoPBjb
>>294
エッ!? マジっすか!?
風呂入ってから逝こうと思って今出てきたトコです。
もう遅いかもしれませんね。(悲)
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:52 ID:dbhcmJX+
>>295
本物の大理石ならOKなわけ?
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 00:59 ID:RUe0dnyU
>>295
皮シートにすれ。
それでもイマイチかもしれんが。
299赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/02/28 01:18 ID:R49xDY4Z
>>295
他にも
黒木目「調」パネル、ヘアラインアルミ「調」パネル、チタン「調」パネル
と各種取り揃えておりますので、お好きなのをドゾーw。
車の内装にそんなに高級感が欲しいか?
マジ判らん。
別に高級な内装が欲しいんではなく、単にチャチなのが叩きどころなだけと思われ。
っってか、ちゃちくてええと。
俺的には鉄板剥き出しレベルでなければOKだからw
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 02:20 ID:tvINEKjH
>>302
荒らすつもりはないんで答えたくないなら放置で。
>>302さんはMRーSでジムカーナやってるの?
あんまり詳しくないんだけどMRSじゃキツくないですか?
漏れもTRDの車高調入れてるけど限界超えたらコワそう。
漏れは街中流す程度だからなんともないが競技の世界では・・・
エンジンも非力だし+はノーズの入りくらいかと思いますが。

304303:03/02/28 02:23 ID:tvINEKjH
スマソ。
激しくスレ間違えました。
305GG9Aロゼ糊:03/02/28 02:25 ID:EYamHok2
>304
たしかに激しい。
MR2スレかMR-Sスレと間違えたのか(笑)
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 15:03 ID:ZQcBqBiz
RS30に乗っています。
確かにエンジンは素晴らしいと思いますし走っても楽しいですが、
決して「高級車」ではないと思います。
残念ながら高級車の総合的な作り込みはトヨタ、日産の方が上だと感じます。

もっともB4は高級路線ではないですよね?
308奈々子:03/02/28 17:55 ID:00PR8z3E
>>307
RS30は高級な乗り味をねらった車だと思うよ。
実際エンジンはジェントルな訳だし。
いい車だけど,作り込みが甘くて「高級」さはないよね。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 19:29 ID:bj0WMw/q
S401の赤いハザードスイッチっていくらするの?
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:22 ID:PotJh8Jk
チョヨタの言う高級な乗り阿須と
RS30の目指す高級なのり味は違うとももわれ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 20:56 ID:+4LyRQSa
何の話かさっぱりわからん
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 22:35 ID:+rOgeytB
>>309
矢不億でS401でサーチ背よ!
313BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/02/28 23:15 ID:aGip8uLC
明日雨降ってなかったらマフラー付けよう
314BD5C:03/02/28 23:16 ID:A7BJQkFF
レガのターボ乗ってる漏れが言うのも何だがレガはターボより大排気量NAが合うと思われ。

そういう意味ではRS30、イイんでないの?と思いまふ。

特大痔御大の受け売りになりますがプレミアムスポーツセダンです。

内装も先代乗ってる漏れから言わせれば超高級!

窓を開けた状態でドア閉めるをビビリまくってたのが直ってたのは

嬉しいような悲しいような・・・
315BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/02/28 23:18 ID:JEGycKHg
まふりゃ〜の太鼓のビニール剥がし忘れたバカは僕です
↑馬鹿ハケーンw
317BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/02/28 23:40 ID:JEGycKHg
誰がバカだ!コニャロー
318BD5C:03/02/28 23:50 ID:yrioGtSL
漏れはホイールの本締め忘れて100km程走った後「脚周りからカタカタ異音がする」と

メーカーに駆け込みますた。  担当K氏の困った顔忘れません。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:12 ID:9Yy1tlzf
漏れは室内からビビリ音が出ると逝って、
原因が後付けのワイドルームミラーだった時の恥ずかしさは忘れません。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 00:25 ID:nfGHak61
漏れは納車直後、リモコンドアロックが作動せず
「電池入ってねーゾ!」とDラー直行、
後ろの左側のドアが半ドアだった時の恥ずかしさは忘れません。
そしてメーター類の説明を受けていた時の情けなさは忘れません。
>>313

mageってなんだmageって
322BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 00:45 ID:gmgPhf8E
バカばっかりだ
323BD5C:03/03/01 00:57 ID:rtk8s1Cz
>>322
仲間だね。\(o⌒∇⌒o)/ ワァイ♪♪♪

今気がついた。漏れのパソコン顔文字内蔵だ・・・
324ttt:03/03/01 01:35 ID:xsUrQp/L
あの6気筒エンジンは、まだこれからって感じだよね。
新型でどのくらい熟成されるかな?
排気系とか凝ればもっと良くなるはず。
吸気系もバルタイとか付けてさ。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 01:56 ID:nAOdFQ9T
今日、レガシィの覆面見ました。
レガシィといってもB4じゃなくて、TWの覆面・・・。
驚いた。
326BD5C:03/03/01 02:03 ID:8XR0aUF5
>>325
漏れの車のNA版は覆面専用車でつ。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 02:05 ID:pCY2/rat
>>325
B4より安定感は上だし高速向き。最高速も2●0km出るし、
レガワゴン乗ってると、煽られやすいしはったりが効く。
逆手に取るにはいいのかも。
E−tune乗りの漏れから見れば、
他車が高速で譲ってくれるようになるので、嬉しい。
328BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 02:11 ID:gmgPhf8E
捕まらないようにレーダー購入
329BD5C:03/03/01 02:19 ID:8XR0aUF5
漏れのレガ見て下さい。
http://www.nadc.to/~rb30/imode/n-oota-lg-e.html
(自作ウォータースプレーが自慢です。
「ふ〜ん・・・でっ?」と言われればソレまでですが・・・
 携帯用で画面が小さいくて見難いです)
皆さんのレガもあればアドレス教えて下さいな。
>>328
で、どれにする?
331BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 02:23 ID:gmgPhf8E
270だってば
>>329
スプレーの詳細キボンヌ。
>>331
ソーラーは良くないよ!
太陽電池の誤作動でオービスが作動するらしいよ。
334BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 02:29 ID:gmgPhf8E
なんでオービスが誤作動するんだ?
多分、速度超過のせいかと。

にーちゃ飛ばしすぎ。
336BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 02:34 ID:gmgPhf8E
>>335
それは正常作動だろ!
>>329
ワシのレガシィサイトはしばらく更新してないので秘密
337BD5C:03/03/01 03:12 ID:8XR0aUF5
>>332
@園芸用のスプレー×2をステイでインタークーラーサイドに固定(要穴あけ加工)
スプレーに耐熱ホースホースを繋いで室内へ持って行きます。
A右後席足元にタンクを固定してソレに水駆出用モーター
(漏れは解体屋からアリスト用2000円でGET)をドッキング
@とAをドッキング。
ハンドル前のスイッチ(リアガラスの熱線用とフォグがあるトコ)が二つ余ってたので
右側にON/OFFスイッチ、左に噴射を知らせるランプをつけました。
材料費は7000円位で手伝ってもらった友人に3000円。
実質1マソってトコです。

>>レーダー
4年前72km/オーバーで捕まってからはGPS対応のレーダー入れてまつ。
結構お勧め。値段は28000だったか・・・?
>>337
園芸用でつか・・・まごうことなきプライベーターですね!
純正流用かと思ってました。
339BD5C:03/03/01 03:31 ID:8XR0aUF5
>>338
園芸用ってケコーウ融通が利いてイイですよ。

ノズルの方向も変えられるし水の噴射も直線状から霧状、その中間と自由自在です。

オマケに一個1200円という安さ!
340 :03/03/01 03:50 ID:UQ3/10/r
レガシィてかっこ悪くね?
341 ◆vZotYyVK0A :03/03/01 04:13 ID:zcUSxZBY
レガシィってカッコよくね?
レガシィってイケてねぇ?
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 05:11 ID:7D74Jcmp
レガシィってイケてねぇ。
344四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/01 05:19 ID:Su9SsnAT
三年前友人とターンパイクに走りに逝く前に
漏れは72`/hで捕まりますた。←12`オーバーで捕まるとは…。

低速レスポンス向上を狙い、ソレノイド配管弄ってみますた。
低速では効果は確かに在ったれど、ブースト圧0.6までしか掛からず、
差圧センサー殺しきれて無くて、チェックエンジン点灯した時の恥ずかしさは忘れません。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 10:15 ID:haTCVUy9
車にいくらお金をかけても
売るときにはまったく評価されない事
知ってますか・・・?

                  mage!
>315
おまいは漏れか…漏れがおまいか?
ちなみにどこのマフラーでやった?
347BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 11:18 ID:O/zIOAUt
>>346
シムス
太鼓って青いんだ〜ってずっと思ってた
マゲさんマフラー交換怪我しないようにお気をつけて
349346:03/03/01 11:35 ID:cuPpw7Au
>347
うわぁ…
漏れもシムスだよ…
同じく他人様のマフラー見て初めて太鼓が青く無い事を知ったの。
3速での加速時にブーストが1.15もかかるのですがコレかなり危ないですよね?
2速での加速だとブースト0.95くらいでタービンが切り替わるので問題ないのですが…
4速での加速が怖くて試せません((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:00 ID:QWqHHOyc
>>347 >>349
ひょっとして青いビニール 溶けてひっついてる?
352BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 14:02 ID:O/zIOAUt
>>351
次の日気付いて剥がしたので一応無傷
353BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/01 14:10 ID:jFS+MdA2
雨降ってきた...
(´・ω・`)ショボーン
こっちはすでに、朝から雨。
板金あがったから取りに行く・・・鬱だ。
355四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/01 14:25 ID:koqy0/wj
>>350
プライマリーのみの事なんでつかね?
四速のオーバーシュート想像すると…((((((;゚д゚))))))になるかも。
気になったらEVCでも付けませう
ちなみに私のは一個で0.85 二個で1.1位でふ。
三速冬。夏はブースト落ちますたい。

>シムスまふりゃー
なんかシールが箱に入ってなかった?
シルバーの文字抜きと楕円の(白とシルバー)
356BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 14:28 ID:O/zIOAUt
シムスステッカーはビルバッチの下に貼ったよ
切り抜きの方は黒いので貼る場所がない罠
357四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/01 14:30 ID:koqy0/wj
切抜きのはまふりゃーの出口パイプに貼るもんらしいでつよ。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 14:59 ID:s2Dey9WU
>>ガススタ殿
シムスのマフラーって低速トルクなくなる?
359BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 15:09 ID:O/zIOAUt
どうでしょう?
ドコドコ音はでかくなったけど
低速は???
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:17 ID:s2Dey9WU
>>359
そうですか!それなら私もシムスにしちゃおっかな〜
ノーマルがジェントル過ぎるような気がするというか、
もう少しレガシィに乗ってる雰囲気を楽しみたいと思いまして。
どうもでしたm(__)m
361rsk:03/03/01 15:34 ID:mkxWKYAj
アーシングしたら、ドコドコ音が消えてしまったんですけど。
どうなってしまったんでしょうか?
パワー的には粘りが出て良くなったような気がしまふ。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 15:40 ID:zy9cK5wv
アーシングってほんとに利くの?
新車買って金無いから、コーティングとアーシングどっちにしようか迷ってるんだけど
でもまあ普通に考えたらコーティングが先だ罠
363349:03/03/01 16:43 ID:HXJ8eZKI
>351
そりゃあもう、テロテロに。

>360
低回転のトルク低下はほとんどないです。
その代わり上でもほとんど変わりませんが。
音ははっきり聞こえるようになりますが、低音がでかくなる訳ではありません。
輪止めとかも心配ありませんが、
パイプの取り回し的にバネで車高落としただけで車検が微妙になるのが欠点。
364360:03/03/01 17:24 ID:ZyoQKIB+
>>363
どうもです。
車検が微妙になるのか〜
シムスのバネ&マフラーで車検アウトだったらツライっすね〜。
ただノーマル+若干のドコドコ音ってことで探したら
シムスかな〜って感じだったんで。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 17:56 ID:JVLo7U61
来週はレガシィ・デーでつ

GT−B LTDU34マソ引きで手を打つことにしますた

Sエデは黒の在庫が余裕あるようでつ 白は少なし
逆にリミUは白が余裕黒が少ない
急ぐでつ

でもレガシィデーで判を押した方が得か・・・
>>365
なんかあるのか?>レガシーデー
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 18:24 ID:ahwjhXqF
( ..)φメモメモ
368BE5C@RSK:03/03/01 18:45 ID:EjH5Cg8Z
>>365
レガシィデー?感謝デーのこと?
当日営業マンは忙しいから、タイミングを失うなよ!
369アイゼル:03/03/01 19:14 ID:Akg0wlB8
>>325

レガの覆面といえば、GTも有ったような・・・
だとしたら、仲間だ!!
(漏れの親父GT海苔)
370BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/01 20:05 ID:O/zIOAUt
スポットランプ換えづれー
おかげでヒューズは飛ぶは落として球は行方不明になるは
明日やろう
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:40 ID:Uc7fWAWF
レガシィって燃費悪いんですか?
372赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/01 23:47 ID:mZ0b+rkN
当然の如く悪いでつよ?。
ですが、車重1.5t超過のターボ4WDセダン&ワゴンと考えると良く感じまつ。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:54 ID:Y5K6VA63
みなさんECUのリセットって普段やります?
学習機能ってなんの為に付いているのか、今ひとつピンと来ないんですけど。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:55 ID:Uc7fWAWF
悪いんですか…
リッター何キロですか?
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 23:56 ID:EEjPsMLZ
もっかいリセットのやりかた教えてくださいWRXワゴンさん。
当方BHDのAT。
バッテリ端子外さないやり方で。御長居します
376ぷあまん某 ◆fYvBE01W.U :03/03/02 00:01 ID:8ffuB8Kh
>>374
ここのカキコ見てると、街中で5〜8km/lがここでは多数を占めているようでつ。
漏れの場合、街中で7km/l前後でつ。
これを良いと見るか悪いと見るかはあなた次第ですね。
377BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/02 00:07 ID:3bPiVA+L
>>375

これでしょうか? 以前WRXワゴン氏が書き込んだものだと、思うのですが。


>ちなみにECUリセットは次の方法でも可能です。
>---------------------------------------------------------------------
>○ハンドルの下から覗くと蛍光色の緑のオスメスのコネクタがぶら下がって
> ます。その近所に黒のオスメスがあります。
>○イグニッションをオフにして、緑は緑と、黒は黒と接続し、イグニッショ
> ンオン。(耳を澄ますと色々な音(ファンとかリレー)が聞こえます)
>○ゆっくりアクセルを床まで踏んで放します。
>○エンジンオン。
>○このまま時速10キロを越すまで加速。
>○ENGINE CHECKランプが点滅。
>これでリセット完了です。
>---------------------------------------------------------------------
>ややこしければ他の方もおっしゃってる様にバッテリー端子を外して1時間
>とちょい程待てばOKです。
>---------------------------------------------------------------------
>なんぞのトラブルがある場合はECUリセットはいかんです。メモリにトラブル
>コードが記録されていますがリセットで消えてしまいますのでディーラーさ
>んが見れなくなってしまいますです。
>>374
2L NAでも町乗りですと、8km/l前後です。
平均50Kmぐらいで走った時はじめて10km/l超えます

なのでターボとそんなに燃費かわりません 2500CCのレガシィの
燃費も似たようなものだそうです。
37912a13a:03/03/02 00:27 ID:5K4ac9nG
アーシングしたら バッテリーが 弱るのが 早いらしい
というのは 本当ですか?
380375:03/03/02 00:29 ID:Iq6vNDBk
>>377
う。有難うございます。読んだ記憶だけあったんですが当時はレガ無かったんで・・・
有難うございます。走行1マンキロ超えて快調なんですが、一度当初の
フィールを確認したくなりまして(ナラシ4000までしてたから)
381BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/02 00:30 ID:5tyJQJzg
あースポットランプはへんな黒いついたてみたいの取ったら
すぐ換えられた……あう……
車内が青いランプになったわ
382赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/02 00:33 ID:8ffuB8Kh
>>381
漏れといっしょにヘッドライト外そうよw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 00:40 ID:ym1sYMnV
374です。
ありがとうごさいます。僕は通学に使いたいのでちょっとキツイかもです(*_*)
384BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/02 00:47 ID:5tyJQJzg
>>382
車内のだよ
マップランプか?
385赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/02 00:49 ID:8ffuB8Kh
コーナースポットランプかと勘違いした。
ゴメソ。
実用回転域でのトルクって、3gと2.5gエンジンはどちらが上ですか?
3gエンジンのトルクが細いってのは良く聞きますが。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:08 ID:ZCHIIzZQ
スポットランプ+コーナリングの青バルブにランプ用シルバースプレー塗って
装着したら、
一晩乗ってシルバー塗装が焦げて茶色になりやがった!?
明日シルバー塗装を剥がすかぁ・・・。(´・ω・`)
点灯時に白かったら問題ないよね?

ちなみに12V 21/5Wにしてるけど、何故かコーナリングランプが点灯しない、何故!?
取説には12V 5/21Wって書いてるけど、関係ないよね?純正も12V 21/5Wだし。
向きも関係なさそうっぽいし何でだろぉ〜、何でだろぉ〜♪
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:16 ID:Iq6vNDBk
>>386
3Lエンジソとしてどうかは微妙ですが(とってもトルクフルとは漏れは言えない)
2,5が2800回転で24キロ発生してるのに対し、3,0は4400回転で28キロ発生
(上記二つともうろ覚え)

まぁ3Lが2800回転のとき24キロ出てないってことは無かったとおもうです。
2.5は一時期所有してたので良くわかってますが3.0は試乗のみなのでなんとも。

maxa
3,0のほうは、2,5の、さらに上が有るって理解でいいかと。
そして静粛性振動性スムース性全部3、0が上です。
389☆ばむじろう零式☆ ◆MLNJPIeiHM :03/03/02 01:31 ID:m+RbkoTS
とうとう買っちまいました!
SエディのWRブルーマイカ
納車楽しみ♪
>>388
スペックって全開時の数値ですが、通常のアクセルの開度だとほとんど
差が無くなるような気がしますし、逆に体感的には逆転もあるかな、
と根拠はないのですが、思ったりします。 試乗すればいいんですけど。
3gは6気筒だから、静粛性や振動など上なのは、まあ当たり前でしょうね。
391BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/02 01:38 ID:5tyJQJzg
>>389
おめー
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 01:48 ID:H3fK4lB7
>>389
おめー
漏れもSエディのブルーマイカ、一昨日納車されました。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 04:47 ID:dUQqDLrA
>>392
Sエディいいな〜
FヘリカルLSDと4ポットキャリパ−萌え!
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 05:34 ID:zd/OAd9o
キーに付いてたシリアルナンバープレートを紛失してしまったのですが、
ディーラーでスペアキーを作る事はできますでしょうか?
>>394
できるよ
396BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/02 07:10 ID:D/DcMw7r
さて、雨がagaったので、マフラー替えまつ。
397736:03/03/02 09:41 ID:7tt3lIGk
>>396
でもメール欄はマゲのまま
398BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/02 09:58 ID:D/DcMw7r
釣りゴムの長さが足りなくてRスポとモロ干渉
鬱だ買ってくるmage!
 
>>386
NAの2.5Lと3.0L乗り比べたがアクセルをチョンと踏んだ時、
ワッと出る感があるのは2.5Lの方だった。

踏み込んでからは3.0L、そんな感じだった。
400400:03/03/02 11:43 ID:bY/zTWYp
400
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 11:53 ID:haRMPGIU
>>399
車重も関係してるかも。
250Sは1450キロくらいだし。
人一人乗っけてれば30キロ未満が最大トルクの車じゃあ結構加速感違うと思うなり
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 14:29 ID:3y4vXswI
琵琶湖マラソンにSエディ黄色が
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 15:06 ID:vWr5WmOm
>>402
売れ残りでつ。。。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 15:21 ID:Q15gYkWh
明日も雨か・・・
しかも家の付近の道路は舗装工事中、
黒は洗車が大変ダーヨ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 16:07 ID:62/vErti
>>402
Sエディ黄色萌え〜〜!!!
売れ残りならクレ!!!
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:42 ID:7aEwuKXR
こないだ、ディーラーにオイル交換に行って、家に帰ってゲージを見てみると、量がF
より若干上にきてたから、ディーラーに電話して聞いてみたら「特に問題ない」って言
われたんだけど、雑誌では「量は多すぎるより少ないほうがマシ」って書かれたりして
て、ちょっと不安なんだけど本当に大丈夫なのだろうか?
ちなみに2回目のオイル交換だ(走行1000kmちょい)

皆のディーラーではどうなの?
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 17:47 ID:g1mdZ0YY
>>406
俺の場合、NAなのにターボ並になみなみと入れるやつはいる。
オートバックスなんかの場合は必ずそう。

水平対抗の場合は入れた直後はLの上ぐらいまでで良い。
時間がたつと、上の方に上がってくるから。
とは言っても神経質になるほどではないが。
408BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/02 18:53 ID:D/DcMw7r
マフラー替えたZE!
ドロドロドロ・・・
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 18:59 ID:vWr5WmOm
いまだにドロドローに萌えーな香具師がいるのか。。。
最近はロードノイズでいっぱいいっぱいだから停車中ぐらいは静かに
してくれって感じ。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:08 ID:kgFWQzN9
みんなのガレージはどんなの?
412BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/02 21:09 ID:v4b6RGb9
電動シャッタートイレ付き
地下秘密基地
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:13 ID:cPB01kEN
ウチのガレージなんざ、カーポート風の簡易屋根だから雨は吹き込んでくるし、
幅狭いからドア開けるの気を使うし、タイヤ交換するの一苦労だよ…
おまけに猫がウロウロしてて、足跡が…(泣)
415BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/02 21:16 ID:v4b6RGb9
確かチャンピオンはエアコン付きの香具師だったはずだ
猫はネコイラズにマタタビを混ぜて団子にしておいておけばOK。
417BE5C@RSK:03/03/02 21:19 ID:8xE/SaYE
この冬は少々燃費走行に徹してみました
その結果なんかモッサリしてしまった感じ
ECUリセットで復活するかな?
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 21:23 ID:EmbXKn4y
路駐。
>>415
そうそう、犬をガレージで飼ってる香具師

  エアコンいいな・・・。(・・?
420BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/02 21:25 ID:sL7kBj5N
ECUリセットか・・。俺もやってみようかな。
ちなみに聞くけど、純正ECUも社外ECUもリセット方法は同じだよね?
421BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/02 21:58 ID:D/DcMw7r
ドコドコじゃなくてドロドロ。
ドロドロレガツィ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:11 ID:Skc5VRsW
昨日の関東地方、寒かったのかエアコンつけると窓が曇りまくる。
だからずっとデフロスターだったのだが、なんかいい方法ないかな。
オートACがバカなのか、黒煙モクモク車の後ろにいても外気取り込みモードだし・・・
当方BD5CのRS。
423BE5C@RSK:03/03/02 22:20 ID:8xE/SaYE
ECUリセット

>ややこしければ他の方もおっしゃってる様にバッテリー端子を外して1時間
>とちょい程待てばOKです。

他のものに影響は無いですか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:21 ID:ZvNO7LIp
>>422
ネタだと思うけど、釣られます。
オート中にACをON、室内循環にすると曇りません。
風量はオートのままになります。
オートはどの車でも大概バカです。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:26 ID:ZvNO7LIp
LSDですが、
入れてる方、前後どちらから入れてます?
普通、後ろからと思うのですが、
ブリは前、インプ系の雑誌でも前に入れて好結果。
どうなんでしょう?
426422:03/03/02 22:27 ID:Skc5VRsW
>>424
ネタじゃないっす。スンマソン。
でも前乗ってたZ32はもうチョト賢かった気がします。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 22:47 ID:vWr5WmOm
>>426
インダッシュのナビモニとかいうオチか?
428426:03/03/02 22:51 ID:Skc5VRsW
すいません。ネタじゃないんです。皆さんの気に障ったなら逝ってきます。
429BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/02 22:54 ID:v4b6RGb9
おりもS13の方が頭良かったような気がするが
室内が今の半分くらいの広さだったからかな?と思ったりする
Z32もそんなところあるんじゃないか?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/02 23:30 ID:TCp275SN
皆窓開けて運転汁!
そしたら曇り知らずで快適ドライブ
431四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/02 23:31 ID:Xdk2pwcP
>エアコン頭弱い
漏れ漏れもー。
始動直後に寒い風全開とか
手が寒いのに足ばっかり暖めるとか
指定した温度まで上がるとスグにA/C入るとか。

室外温度は結構正確でお気に入りー。
レガシーのエアコンはデンソー製だが、ヨタの圧力でお馬鹿な設定にされて
たりして・・・。(怖
433四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/02 23:42 ID:Xdk2pwcP
>>432
いや、与太車の方がエアコン出来いいんでね?
ルーバーが電動で上下左右動いてるの観たとき、
無駄に感動したもん(w
>>433
そうか?
おれはこんな過剰装備・・・トヨタだなと思った。
ツアラ―Vについてると聞いて(真偽は知らんが)ガカーリしたよ。
うちのエアコン(D型)、微妙に温度設定がおかしい気がするのですが、
こんなものでしょうか…?
→微妙に寒げで(車外10度ぐらい)、車内も少し寒げかなぁ〜と思う時、
温度設定が25度だと冷房。27度〜28度ぐらいに設定すると普通の風or暖房
という感じなんですが…
温度センサーがはずれているわりにはそんなにひどいずれ(真冬でも冷房出る
とか)でもないし、かと言って、前の車は25度設定でずっと快適だったので…

27〜28度にずっとしておけばいいというのはその通りなんですが、ちょっと気に
なりまして…
436四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/02 23:58 ID:Xdk2pwcP
>>434
無きゃ無いで要らないんだけど、あっても困らない感じしない?
ネタとしてもちょっと好きなんでつよ(w

レガシィのステアリング根元についてる
パーキングライトスイッチより漏れは好き(w
>>436
>レガシィのステアリング根元についてる
>パーキングライトスイッチより漏れは好き

あれいらない
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:05 ID:G+EG3BqV
ガイシュツだがエアコンの制御や静音化はトヨタがもろもろ特許握ってるからな。
同じサプライヤーで造っていてもその辺のノウハウは門外不出だったりする。
>>437
6年間で2回使いました。
要らんなw
440四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/03 00:07 ID:xA7DKcZO
>>435
どうだろ?微妙かと。漏れのは24度一定で困った事は無いなぁ。
寒いのには平気な方だから、当てになりませぬ。スミソ。

>pスイッチ
アレのおかげでバッテリー上がりする人が結構いるんでふよ。
漏れは使った事無い機能かも知れないなぁ。
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:13 ID:cObcu7w1
tes
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:14 ID:P6iMUn9k
そーだな、Pランプなんていらん、昼間だとついてるのかどうかわからん。
掃除してうっかりつけっぱなしにして、夜気がついたことあったな。
443432:03/03/03 00:16 ID:Ccg9XMcy
Pスイッチなんだが、レガシーはキーオフでライトが消灯する仕組なんで、
夜間の一時的な駐停車時にキーオフでもライトを点灯させたい場合なんかに
あのスイッチ使うんだとか。
もしかしたら保安基準なんかの絡みがあるのかも。
ただ、アノ場所は駄目と思われ。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:20 ID:Jx4wn8fR
私もレガのアフォなエアコンには悩まされてますが、
エアコンの風量が4段階ってのも問題あると思いません?
丁度いい具合の風量がない。

それと私もPランプ要らないかと・・・。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 00:24 ID:F1PWKm7n
>>443
キーオフでライトも消灯する仕組みは変えて欲しくないので
Pランプは必要、と言うことでよいですか?
446四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/03 00:27 ID:xA7DKcZO
エアコンは2段階目が好きでふな。

一時停車でPランプよりも
ハザード付ける漏れは駄目でつか?
それ以前にPランプが必要なときがない
448432:03/03/03 00:39 ID:Ccg9XMcy
>>445
もし保安基準や自工会の申し合わせで、キー無しでもクリアランスやテールが
点灯できる様に・・・ってなってれば、今後も残ると思われ。
ただ、実際それを使う場面ってあまり無いよな〜。
漏れもハザードで済ましちゃうし。
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:12 ID:hf4rUuLT
みなさんはオートエアコン使ってるの?
俺は全く使ってないし、さらに風量は1と2しか使ってない
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:15 ID:735ZqqVh
エアコンはむしろマニュアル設定で使うことないなぁ。
オートか、消すかどっちか。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:20 ID:hf4rUuLT
>>450
風量3・4だとうるさいんですぐ2にしちゃう、で暖まったら(冷えたら)1にする。
俺はこんな使い方ですね
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 01:55 ID:HtK97hQI
オートACは夏だけ使ってる
冬は26度設定でACオフで風量1
エアコンはAC設定時風量4段階以上ある
オートは使わないなー
冬だったらデフロタと足元固定かな曇ったとき初めてAC入れるかんじかな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:21 ID:HhTqaBQ+
皆さん エアコンをオートにして走行して エンジン切るとき
 エアコンのスイッチをオフにしてエンジン切ってますか?
 何だか ACを入れたままでエンジン切ると クーラーガスが
 抜けるって聞いた事があるんで・・・・・・・・
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 10:29 ID:HjLeo/zc
エアコンいれたままガンガン回すと抜けるぜ
ランサーとレガシーとガス抜けまくり
クレーム効かなくなった あ〜ん
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 14:06 ID:cajbG5Im
>>455
ガスのことまではわかんないけど、
セルやオルタネータの起動負荷減らすために俺はオフにしてからエンジン切るよ。
2年や3年で手放すなら関係ないかもしれんけど。
漏れは、エンジソ切る数分前から
AC:OFF、18℃、風量1、外気導入
で送風してからエアコンを止めてエンジソを切る。
チョトやりすぎかと思うけど、悪臭が発生しにくい・・・

ような気が汁。
というか自己満足。(;´Д`)
459:03/03/03 15:26 ID:Y3MDKHN1
ワゴンLtd-U乗りなんだけど、B4とGT-Bって
ハンドリングとか、エンジンフィールってほとんど同じ?
ただ興味本位の質問。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:15 ID:T34rJxLP
先代のセダンでさ、RSとGTってあったけどあれは何の違いだったの?
461BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/03 18:20 ID:fyKc00+4
>>460
ATとMT
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:02 ID:SPvHOvYL
E−tuneに225-40-18を入れたいんだけど、この場合ミミ折りをしなくちゃいけないと思うんだけど
これはリアだけでいいの?
フロントは、そのままの状態でも225-40-18が入るって、以前何かの雑誌で読んだ記憶があるんだけど。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 19:25 ID:735ZqqVh
知らなかった。これからエアコン切ってからエンジン切ろう
>>459
漏れLtd2 RSKのMT海苔だけどどっちもほとんど変わらないと思う
強いて言うならワゴンはちょっと重い、重心が少し後ろって感じかな

>>462
18インチ( ゚д゚)イイナァ…
速度計とかの調整わからんから遠慮しちゃうYO
465れが山:03/03/03 20:44 ID:1Tw+goeO
なぁおい。
ATで信号待ちとかでNに入れるのとDのままにしとくのとではトルコンへの負荷が大分ちがうんかなぁ?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:49 ID:R38e1Gjx
>>465
負担はよくしらんが、発信の時ピョコっとけつが上がるのが
みっともない&同乗者が不快に思う悪感
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 20:57 ID:MWt+zk8+
Nに入れるとATの油圧機構、Dに入れるとドライブシャフトに負荷がかかるが
ATの方が格段にデリケートなので一般にはDのままがよいとされる。
468れが山:03/03/03 20:58 ID:1Tw+goeO
>ほうでつか。
そういえばこのあいだケツが5cm位あがったなぁ ('.';)
469れが山:03/03/03 20:59 ID:1Tw+goeO
>467
どうもありがとうございまつ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 22:06 ID:FeGxZx3/
前にディーラーで
「土日にうちでオイル交換すると半額です」
と言われたんですが、どんなオイルかご存知ですか?
純正オイルですよ。
心配要りません。
472470:03/03/03 22:16 ID:FeGxZx3/
>>471
サンクス、純正ですか

・・・純正って100%化学合成油?それとも部分?
(よく知らないものですいません)
473BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/03 23:06 ID:vdzSHpLN
ドアミラーたたんだ時スイッチを中立にしないと
ウィーン・バキッ!
ウィーン・バキッ!
っていうのは仕様なのでつか?

474BE5C@RSK:03/03/03 23:08 ID:LNLPfvJs
>>459
B4の方がちょっとシャッキッとした感じ
車重が少し軽く
ボディ剛性も若干高め
ピロアームなどの太さも違うからかな?

ワゴンからセダンに乗り換えて痛感しました
475BE5C@RSK:03/03/03 23:10 ID:LNLPfvJs

ハンドリングね
エンジンフィールは変わらないね
476BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/03 23:13 ID:fyKc00+4
高速合流で2速レブリミットまで回してしまった
シフトアップしないのはいいのか悪いのか
>>476
ATはどうでもいいんじゃないの
リミットあたれば勝手にシフトあげるでしょ
イインデナイノ?
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:42 ID:TSKEigVi
2とか3とか1とかにいれておけば勝手にうぷしないよ。
GTのギザギザATの場合はね。SSATはしらん
480BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/03 23:44 ID:fyKc00+4
だからSSでうpしないでリミッタに当たったんだって
焦ってウインカー動かしちゃったよ
なかなか無意識に親指は動いてくれないらしい
>>480
Dレンジだとどこまで引っ張る?
482BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/03 23:50 ID:fyKc00+4
Dで引っ張った事無いので知らん
ブースト計見てると
レブリミッター良く当てまつ。
シフトタイミングランプいれまちた。

すんげー便利。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:56 ID:gNDtTU1c
>>473
仕様じゃなくて完全に不具合、ゴルワァ!と言って交換してもらいましょう。
#でもこの不具合って、Bタイプだけかと思ったけど
#未だにあるんだねぇ・・・。
VDC海苔っています?
乗ってるヤシが言うのも何だがかなりマイナー車だと思うのだが・・・
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:11 ID:BLrm4YZA
先週やっとATの部品交換(リコールだっけか?)をやってきますた
一緒に、気になってたシフトアップ時のギア抜け(瞬間的に起こるやつね)の
件で、スロットルセンサーの電圧を測定してもらったら
アイドリング時は正常、フルスロットル時の電圧が少し低めに
出たと教えてくれた。(0.4ボルト位低かったらしい)
その時は、部品が店に無かったので取り寄せしたら交換してくれることに
なった。これで、収まってくれるとええなぁ

個人的に正直な感想としてATの出来は、イマイチだねぇ
ガンガレ スバル
>>460

488名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:24 ID:DkslPBS9
>>486
高回転逝かせるMT乗りましょう。
SUBARU純正オーディオはクラリオンだったよねえ
クラリオンのイメージは二流で音悪いと言う印象なんだけど、純正の方音はどうですか?
オプションマッキントッシュも中身はクラリオンだったよねえ・・・
どうなの、音の方は?
490BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/04 00:33 ID:dtT5g/aL
>>489
D型以前のは、クラリオンなのか?
純正はケンウッドだとばかり思っていたが。
491BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 00:35 ID:2gtHKlN0
そりゃK’sサウンドシステムじゃ?
492BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/04 00:40 ID:dtT5g/aL
>>491
すまん、K’sサウンドシステムだった。RSKだと、これが標準だからな。
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 00:47 ID:DkslPBS9
>>489
漏れはマッキン付きに乗ってるが、これ純正オプション???
ていうぐらい音いいよ。+9万でこんなに良いんなら、お買い得。
マッキントッシュってCD-R対応してんの?
495素人レガ海苔:03/03/04 00:57 ID:5fUN3Bck
僕のレガGT−b C型はエンジンをかけると、最初の5秒位、キュルキュルキュルキュルうるさいです。
レガシィはこういうものだ!ターボ車って、こんな音がするんだ!!かっこいいぃ!
とか思っていたのですが、ある日、友達にキュルキュルを聞かれて、 
「まづいんでないの!この音!!!見てもらった方がいいよ!!」
っていわれました。これってどなのですか?
>>495
ファンベルトデナイノ?
497493:03/03/04 01:00 ID:DkslPBS9
CD−R持ってないので知りません。。。だれか教えてあげてちょ。
498BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 01:03 ID:2gtHKlN0
ワシはMP3対応プレーヤーなのでRしか聞いてない罠
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 01:04 ID:DkslPBS9
>>495
漏れはD型ターボだが、五月蝿くないです。
C型の時も気にならなかったよ。
純正マッキンは音はいいんだけど、専用アンプからスピーカーへ出力しているから
他メーカーのユニットに載せ替えようとすると地獄を見る。
漏れは2DINインダッシュHDDナビを載せたいんだが、どうしたものか思案中。

>>494
BH5Bに搭載されているCD+カセットのユニットだとRは対応してるがRWは非対応。
後期のCD+MDタイプは知らないので、ユーザーの方よろすこ。
>>494
PCで焼いたのも、オーディオ用のCDレコーダーで焼いたのも
OKっす。
#当方、BH5D5CT。
502501:03/03/04 01:11 ID:flcrLIao
ちなみにD型でも、-Rだけで-RWは非対応。
503494:03/03/04 01:11 ID:VIU3sfhi
ども、皆さんレスサンクスです。
漏れは貧乏なのでパイオニアの安モンつけております・・・(´・ω・`)ショボーン
DEH-P919がMP3も聞けて内臓アンプ付、音もそこそこいいのでお勧め
ただ、ちょっと高いかな(´・ω・`)ショボーン
505BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 02:18 ID:2gtHKlN0
わしゃケンの新型待ち
FMが聞けて鳴ればいい派。
507BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 02:23 ID:2gtHKlN0
ラジオはAMに汁!
文化放送聴け
1620聞きまつ
男は黙ってつぼいノリオ。
ただ単純にFM入らないとこに住んでるだけだろ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 04:18 ID:XJ7fAnrk
ジェットストリ〜ム
>>485
GT-VDC海苔でつ。
漏れは基本的にマイナー志向w
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 08:44 ID:RG5Oj3wU
KENにMDチェンジャーがなくなった
KENのオーディオをオプションでつけたら、MDチェンジャーが付かない・・・
鬱だ
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 09:25 ID:+EerPmUy
みなさん、はじめまして!
もうモデル末期なのに新車でGTーBリミデット2を買って
1日に納車されました。純正オーディオが欲しかったので、
オーディオレス仕様買ってヤフオクで¥8000で買った
純正クラリオン装着しました。現所有のセルシオとTPOにわけて
大事に使用していくつもりです。
MD(MDLP)とCDの音質ってかなり違うのな
今まで6連装CDチェンジャなんてイラネって思ってたけど考えが変わりますた
ちなみにディーラーOPのアゼストでつ
516:03/03/04 10:22 ID:SlaaFLj5
>>464 サンクスコ!! やっぱあんまり変わらんのね!
>509
つボイノリオ
>>515
MDLPの音を聞いたことないけど普通のMDでも音の違いは注意して聞けばわかります
でもMP3(256Kbps)とCDとの音の区別がつかない…漏れだけかな?
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:28 ID:IxBIBVap
さっき、B4試乗してきたけどいいね!
俺はターボ派じゃないからRS30だけど
あえて控えめにした馬力設定とトルクの
出方が気に入りました。値引きも大きいし
女房を説得して契約したいな。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:44 ID:XrDWGVw1
なんでそんなレート(256Kbps)でエンコしてるんだ。MP3の意味無いじゃん
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 12:54 ID:iakQhPZ6
256Kbps以上だと音の劣化がわからないから
256Kbpsで圧縮しても結構小さくなるので意味がないってほどでもないと思う
522BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 13:29 ID:o1HU2n/h
おれ192だわ<mp3
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:47 ID:iakQhPZ6
音楽以外に車自体のノイズも聞こえるから
車のなかだけでしか聞かないなら192で十分かもしれませんね
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 13:57 ID:GzBtwTwO
クソの投げ合いはやめておけよ・・
車のノイズとか言い出したら、ノイズの塊な上、音響も悪い
車の中で、オーディオに何十万も掛ける奴は馬鹿なのだろうか。
そいつの自宅に数百万掛けたオーディオルームがあるならともかく、
家ではミニコンポだったりするし。
>525
NOに一票

家の中で一人で楽しめるものは盛りだくさんあるけど
車の運転中で一人の時に(安全を保持した上で)楽しめるものは音楽ぐらいなもんだしさ

凝ろうが凝るまいが好き好きだし、どっちでもイインジャネノ?
527BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 14:51 ID:o1HU2n/h
オーディもデッドニングもカーナビもDIYしても
部屋ではミニコンポ
聴いているのはやるMAN
528  :03/03/04 15:06 ID:qJk/PHfU
購入資金プレゼント当たった香具師いる?
いくら車に金かけても評価ほとんど無し
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 18:06 ID:BV5pdIN9
そんな車に乗ってないで素直に世界基準の
トヨタの車にしたらどうなの?
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 18:06 ID:iakQhPZ6
自己満足の世界だから深く考えないほうが…
聴ければ(・∀・)イイ!!って人もいるし十人十色さ
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 18:41 ID:B9zkqeIH
皆、レガシィのほかにどんな車持ってる?
ちょと興味本位の質問だが。
俺はランサーGSR(CM5A)。嫁が結婚時に持ってきた。
>532
プレオに乗ってまつ。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 19:19 ID:dO5fnMum
BH5DのS−Ediなんだけど、フィルターを換えない場合ってオイルは4L缶だけで足りるの?
ディーラーに問い合わせたら「4Lでも特に問題はないけど200mlぐらい足りないと思い
ます」って言われて、オート○ックスの店員(レガシィオーナー)に聞いたら「4L全部入れ
たらFとLの真ん中ぐらいですよ」って言われたんで。
535BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/04 19:24 ID:e6UgNV2B
>>532
ekワゴンに乗っている。嫁さん専用だが・・。
>>534
俺はフィルター替えても4Lしか入れないよ。
Lレベルは超えるもの。
>>534
フィルター交換しないときは、4LでぜんぜんOK
めいいっぱいまで入れるほうがむしろあほ
538532:03/03/04 20:45 ID:dkq9eocI
2台目は軽が多いんかな、やっぱ。
EKスポーツかぁ、いいな。
実は、レガシィの維持費が高くなってきたんで、嫁のを維持費の安い
車に買い替えようかなと。
今はどっちとも四駆ターボで車の性格が似てるということもあるが。
539BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/04 20:50 ID:bcap61hU
>>538
いや、うちのekワゴンNAなんですよ。
嫁曰く坂道ですっげー遅いと、のたうちまわってます。だからあれ程ターボに
しておけと・・・・。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:06 ID:dqR1Nd8Z
人それぞれだと思うのですが、同乗者が快適だと感じるのは、
GT−B,GTどちらですかね?
ここの方々は詳しそうなので、よかったら教えて下さい。
541BE5D RS-B:03/03/04 21:11 ID:RQEw/naV
>>539
NAの軽はホントに遅いですからね
妹もヴィヴィオのNA買って遅ーいと騒いでます
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:17 ID:wqJ9hfug
もれGTのってまつ。
・・・ロードノイズと轍取られ以外はGTBの方が「上等」です。
これはひとえにGTのカヤバダンパーがクソだからです。
名義が親なのでバレないようにリヤだけビルに入れ替えてやりまつた。



てなことしたくなるくらいビル足は(イジラズ逝くなら)イイから
おとなしくGTBにしなさい。

てかSエディにしときなさい。他人乗せたとき
「ブレーキぐ乳ぐにゅやぞゴラァ」って
言われずにすむから
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:23 ID:1CT2TC/w
スコープ店とかってお客様感謝デーやらないのかな?
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:30 ID:84WJSjQq
>>543
マジ質問。スコープ店って何??
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:39 ID:q4JGFpjJ
546540:03/03/04 21:40 ID:dqR1Nd8Z
>>542様、どうも!
Sエディすか、残ってたらそれにします。
ブレーキ重要っすからね ありがとう。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:40 ID:1CT2TC/w
>>544
販売協力店だと思う。と言っても町の整備屋よりは大きな店舗スペース
あるけど。もいっこ上になるとなんていう名前だったかなぁ・・
販売実績で格が上がるらしい。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 21:41 ID:80j7yey3
GTはもう在庫車は残ってないぞ

上のほうでも書いてあったがSエデとリミU、あとはTSRくらいしか
選べるのはない(販売店が押さえてる在庫はしらん)
俺の知り合い ターボモデルの方が値引き大きくできるので
2L NAより安くできますよと言われたのにNA買ってました。
信念貫いててかんかカクイイです。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:06 ID:nduL79Ev
S-ediの4ポットキャリは8万で付けられるから、リミUを買って後付けした方が安いよ
リミUはお得なオプションがイパーイあるからね
551氏名トルツメ :03/03/04 22:07 ID:BMC5L679
>485
漏れもGT-VDC海苔でつ。
A型の時はこいつがメイン車種だったと言っても
信じて貰えないだろうなぁ。カタログの写真も
ほとんどがGT-VDCだったんだよ〜。
552BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 22:09 ID:o1HU2n/h
>>550
え、まじで?
付けたいなあ
工賃別なんじゃね?
キャリパー自体は5万以内で買えるぞ
工具さえあれば自分でキャリパ交換できるのかな?
556 :03/03/04 22:52 ID:73uLT0iK
レガのブレーキってただでさえ全然きかないんだから
自分でキャリパー交換なんて止めたほうがいいよ。
あぶなすぎる。。
>>556
すげー理屈だな
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 22:57 ID:jNl294Fz
>>556
禿しく意味不明
ブレーキは命に直接関わる要なんだから
金ケチらん方がいいと思われ。っつーかケチるな。
ケチが自滅する分には構わんが
巻き添えを食う香具師が可哀想だって。
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:00 ID:NlGFUVq/
純正のクラリオンはそんなに音悪くないと思うぞ。
つか、ケンなんかよりクラリオンの方がマトモだと俺は思うが。
>>545
(゚ε゚)アヒョ
キャリパー替えても制動力は変わらない罠。
563BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/04 23:18 ID:bcap61hU
4ポッドキャリパーに変えても、制動力はさほど変わらずに、ただフェードしにくく
なるだけって話しの様だが。
口の悪いヤシはたんなるファッションアイテムとまで言う。

インプでサーキット攻めてる奴は、4ポッドが開きやすいのを嫌い
2ポッドに替える奴も多い。
565BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 23:30 ID:o1HU2n/h
はっきり言う

アクセサリーでいいです<赤キャリ
制動力がどうのは求めてません!
566BE5C@RSK:03/03/04 23:31 ID:SmUF6fNT
>>494
当方マッキンCD+MD+CDチェンジャ装着です
CD-Rは問題無しCD-RWは試したこと無い
>>489
純正でも音は良い方だと思う、というか悪くないと思う
音はナチュラル系でスピーカーのバランスが良く
中音域がハッキリ聞こえるセッティングになっている
DSP等を好む方々には不向きかな?

あと、リミUは確かスピーカーの数も少なく、ヘッドユニットも純正でないので少々違うかも
聞いたこと無いのでわかりません
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:32 ID:8LZ+cI7y
いちよう聞きますが、SUBARUって書いてある16インチの4ポットって
モノブロックじゃ無いですよね?

でもなんで2ポットだと開き難いのん?だれか知識キボン
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:33 ID:9i/p0tVx
アクセサリーでいいなら純正缶スプレーで赤く塗っとけ
語り屋盆栽は1番嫌がられるぞ
569BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 23:34 ID:o1HU2n/h
>>566
リミ2のスピーカーは
前フルレンジ+ツイータ
後ろフルレンジ
の6スピが最初から付いてまつ
570BE5C@RSK:03/03/04 23:40 ID:SmUF6fNT
>>569
ごめんごめん
スピーカー少なかったのB4だった

ついでに赤キャリ装着してます
ちょっと効くようになったかなと自分に言い聞かせています
571BE5C@RSK:03/03/04 23:41 ID:SmUF6fNT
>>569
8スピーカーじゃない?
572BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/04 23:51 ID:o1HU2n/h
6個しか付いてない
前ドアに2個ずつ後ろドアに1こづつ
ワシは後ろにツイータ追加した
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 23:59 ID:vNbMAiif
ファッションで青キャリ(前後)
ついでに制動力UPにとパッドとホースとマスタシリンダストッパいれたら
メチャンコお金かかりますた。(´д`)

でもメチャンコ効ききます。(´∀`)

574BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 00:00 ID:OhClN4BF
あーホースも換えたいね
プアマンは
ホースバンドかインシュロック巻いとけw
576BE5C@RSK:03/03/05 00:02 ID:A4PIJ13p
荷室最後尾のピラーっていうのかな?そこに左右1つずつ付いてない?
BGに乗ってたときに付いてたけど
それで合計8だす
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 00:02 ID:Wwo2dKVd
>>547
プロット店(今はショップ店かな)
578BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 00:13 ID:OhClN4BF
>>576
無い無い
>>576
BGにはあるが、BHには無い。カタログにも載っていない。
580BE5C@RSK:03/03/05 00:28 ID:A4PIJ13p
>>578、579
そうなんだ。勉強不足でした
581四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 00:36 ID:rULojQeP
>>567
モノブロックじゃねえでふ。縦割り2分割ボルト止め。
住友電工製でニサーン車と共有部品みたいなもん。
片持2ポットだと最初から開いてるようなもんだし。

>>575
>プアマンは
>ホースバンドかインシュロック巻いとけw
じゃあ漏れはラインロッk(ry
582赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/05 00:38 ID:OH5VDjEq
本当のプアマンはブレーキホースに針金ぐるぐる巻き。
コレ最強!!!
583四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 00:41 ID:rULojQeP
最強は解体屋から剥がしてきたエアブレーk(ry
針金グルグルは園芸コーナーが色々揃ってい(ry
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 00:42 ID:Wwo2dKVd
BHは、Aタイプの時オプションでした。
585BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 00:49 ID:OhClN4BF
>>584
針金が?
あはは、何かワロタ
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:02 ID:CvDVMmHo
リミテッド2のカタログ見ると
普通のRSKは6ユニット8スピーカー
RSKリミテッド2は6スピーカーってなってますね
588BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 01:06 ID:OhClN4BF
スピーカーの中にツイーターが入ってるヤシだろ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:30 ID:AnZyWfEF
レガシー? プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。
先日も首都高で粋がったレガシーのリがいたんだわさ。
ちょっと後ろからつっついてアオってやったら車を左右に振ってやがんの。

そして、バックミラー越しに「オレはレガシー乗リだぞ、お前があおるなんて100年速い」的な
目でガン飛ばしてくるの、プッ。

おもしろくなってパッシング+ホーンで煽って、抜いたら必死になって追いかけてくるんだ。
ところが、カーブになると途端に減速してオレのバックミラーから消えちゃうんだよ。

こんな状態がしばらく続き、渋滞にはまって、オレの後ろにそのレガシーがついたんだ。
そしたら、一生懸命に怖い顔つくってオレにガンとばしてくるんだ。
こういうの嫌いじゃないから、オレ、クルマから降りて行って「何か用ですか?」
とたずねたら

「ちみ、さっきの煽りは一体なんなんだね」と声震えながら必死なんだよ。
オレそれを聞いておもわず大笑いしてしまった。

オレのそんな様子を見て、身の危険が低くなったのを悟りホッとしたのか、
そのボクスター乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
でも、その顔はコレ以上ないくらい引きつっていたけどな。

しかも、別れ際には、オレに向かって「失礼しますっ、先輩!」とまで言いやがって・。
本当にレガシー乗りには、愉快なヤツが多いな。

590名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:44 ID:CvDVMmHo
↑のようなDQNはレガシィに乗らないで下さい







とつられてみる
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:47 ID:XLTJfr1R
>>589
今日も良い夢見ろよ(ワラ
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:48 ID:XLTJfr1R
>>590
つーか、レガシィ乗ってないだろこいつ(w
>>590
どこぞのコピペでは?放置放置。
>そのボクスター乗リも一緒になって笑ってやがんだよ。
    ↑
直し忘れか?(w

って、漏れも釣られた様なもんか。
エディタで
ボクスター>レガシー
の一括変換しようね。>>589
「レガシー」って言ってる時点で(ry
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 01:56 ID:CvDVMmHo
>>592
Σ(゜Д゜;)ハウ、イタイトコロヲ・・・

てか、おれら釣られ過ぎですね
597四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 02:40 ID:rULojQeP
>>589
「ちみ、その改造コピペは一体なんなんだね」
↓漏れの震え
ガタガタ((((((;゚д゚))))))ブルブルブル
最初普通にボクサーって読んでしまいますた。
598BD5C:03/03/05 03:17 ID:bUKqBkad
なんだかんだって皆さん釣られてますねぇ。

まぁチョットおもしろいコピペですが。
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 07:06 ID:OUV3Cdeg
まあ、初めて見るコピペだからな。
最初の一回だけはねw
600ちなみに:03/03/05 07:34 ID:EowkHiGH
936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 01:40 ID:AnZyWfEF
ロードスター? プッ。話にならねえや
オレのカプチーノ改に比べれば足元にもおよばない。……

芸がないの
601モ一つオマケに:03/03/05 07:40 ID:EowkHiGH
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/05 01:45 ID:AnZyWfEF
S2000? プッ。話にならねえや
オレのビート改に比べれば足元にもおよばない。…

さてと、会社行こう・・・
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 07:57 ID:jvCmO33m
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 08:41 ID:MU2yk/VD
ロドスタ>カプ
S2000>ビート
みたいに解りやすいプアマンズレガシィがあれば、もっと良かったんだけどねえ
プアマンズレガシィに当たる車ってなんだろうね
俺には思い当たらないけど
604四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 08:59 ID:hL0uSQbT
もはようございまふ。
めっさ上の方にオイル量の話し出てますけど、
EJ20のDOHCは4.5g。OHCは3.8gでふ。(フルレベル
オイルパンの形がDOHC車は割と四角くて、OHC車は帽子みたいに丸っこいのですた。
それにフィルターがプラスで0.2g(正確には180cc

ちなみにフルレベルとロアレベルでその差1.0gでふ。
L〜F間ならば『確かに』規定量では在りますけど、私がレベルゲージ引き抜いて
量がLだったら、車上げてオイル漏れを疑いまふ。
>>603
プアマンズレガシィ=レガシィ2LNA
>>605
2LNAを馬鹿にすんなーー 値段はそんなに変わらんじゃん
2.5LにMTあればよかったのにTT
レガシィBD5(9年式)のエアコン噴出し口周辺の
パネルの剥ぎ方が分かりません。
教えて下さい。
608BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 11:39 ID:a8PVXJRv
http://www.mobile.sony.co.jp/
ここは見たか?
プアマンズレガシィワゴン=フォレスター
610BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/05 12:29 ID:gM0274dS
>>605
そうだね
フォレスター=GMへOEMだと。
>>607
ディーラーに行けばやさしく教えてくれると思うんだけど

ティアナ試乗してきたんだけど シンプルすぎるってこと以外は
いい車だなと思いますた。
613BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 16:27 ID:a8PVXJRv
ドライバー誌の燃費テスト、かなり成績いいんだけど
どーすりゃあんなに走るんだ?
614四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 16:39 ID:hL0uSQbT
>>613
何`?
>>608
どーでもいいことだが、「レガシー」ってなってるじゃん
616BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 17:27 ID:a8PVXJRv
>>614
10`オーバーでしたわ
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 17:41 ID:nL8kmmKZ
>>615
どうでもいいなら「レガシー」でいいじゃん
もうこの際「レガーシ」とかでもいいよ。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 17:47 ID:Zd28e26t
>>616
走行条件は?
高速走行とか組み込まれてない?
街海苔オンリーで10`オーバーならスゴイ!
けど無理っしょ。ってかここの皆さんで街海苔10`オーバーっています?
ブーストかけないように運転しても当方10`は無理でした。
ほぼ高速オンリーで11`イった時は感動しました。
燃費は確かにメチャ気になりますけど(他人様のも含めて)、
それを気にしながら運転してたら、
レガシィの楽しさを半分も味わえないかと・・・。
621四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 17:57 ID:hL0uSQbT
>>616
10`オーバーは中々出ませんわ。
まふりゃーを純正に戻そうかしら?

( ゚д゚)レガスィ…(゚д゚)レガーィ…
622BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 18:09 ID:a8PVXJRv
ドライバー誌立ち読みして来いよ
インプの燃費も良かったぞ
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 18:39 ID:w79qJzCC
オイルはやっぱり下抜きのほうがいいの?
水平対向は上抜きだとかなり残るって聞いたことあるけど?
624BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/05 18:41 ID:a8PVXJRv
>>621
なんだそのメル欄わ!
http://sx.sakura.ne.jp/~mosir/hure/yuri/hibiki01.html

↑まさかこれでつか・・・?
626四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/05 19:00 ID:hL0uSQbT
>>623
下抜きで。殆ど抜けますたい。

>>624-625
(゚∀゚)
627BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/05 19:04 ID:gM0274dS
後部座席のクッションを前に倒したとき出てくる
金属の突起の上に誤って手をついてしまい、
ざっくり切りそうになったレガツィ海苔いませんか?
 
>>626
キ、キモ・・・(以下略)
↓お口直しにこれでもどうぞ

http://homepage3.nifty.com/Ks_planning/img/1145.jpg
>>629
(・∀・)イイ!
D型RSK海苔です。
湾岸のダウンスプリング付けてる方インプレおながいします。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:14 ID:j4R1OW3q
ガタガタガチガチ踏み切りでピョコピョコ
ショックとのマッチングは・・・
低いだけで良いと言うならヽ(・∀・)ノ ワーイ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:18 ID:V1/tNO0M
ダウンサスなんてどこも一緒だと思うけど…
見てくれ重視だからね。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 22:19 ID:Y6OldmL5
>>629
野中さん、歳は何歳だろう?
個人的には好み。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 23:23 ID:XyHA1Ben
次期レガシがコケる予感
今のうちに買っておかないと
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:29 ID:gLM3/Jhg
漏れは野中さんの前のアシスタンスが最高だった
たしか「さんせい」さんって名前の(感漢字忘れた)
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 00:53 ID:Br06Dt7V
>>629
ガータータイプストッキングにハァハァ
>>627
俺はBH−5のリヤの灰皿を戻そうとして、なかなか戻らなくて
力ずくでやったら灰皿をとめる金具に指がはさまって爪がザックリ
いきました。皆さん気をつけましょう。
639BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 00:55 ID:MbI3jpwn
灰皿なんて使ってねーし
自作アーシングやってる時、カッターで指切って
エンジンルームが血だらけになった
オルタネーターの中に血がこぼれた
>>639
普段は灰皿を使ってないのにその時は興味本位でいじくってしまい
怪我しました。その時から灰皿は封印しました。灰皿恐怖症です。
ってかレガの灰皿ってチャチくない?
昔(16年前)乗ってたサニーと変わらない。
そんな私は今では嫌煙家ですが。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 01:17 ID:YisVOvzW
ディーラーオプションの楽ナビがB/Oらしい。
春モデルにきりかわるらしい。
と、いうことは・・・。
と、いうことは?
>>643
まさか「そろそろFMC」とか言うんじゃないだろうな〜
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 07:30 ID:gw2cLdmL
B4RSK、ATで街乗り7`、上道で11`ぐらい。
車重がそこそこあるので、
加速するときにけっこうガソリン食っている感じ。
俺のは2LNAなのにめったに10キロいかないよ・・・・・・
648 ◆w/HflQRnIo :03/03/06 09:44 ID:cuZL5wql
RSKの5MT、満タン納車後の初給油で314k/47L・・・6.7km/l・・・
慣らし中だから3000rpmくらいまでしか回してないのに。
649スバルのホームページより:03/03/06 10:31 ID:87UVuzub
Q:カタログの10.15モードの数値と普段走行して測っている燃費の差が大きいのですが異常ですか?

A:カタログに記載されている燃料消費率は、アイドリング・加速・減速など10通りの走り方を組み合わせ
た市街地走行パターンと15通り組み合わせた都市内高速走行パターンとで測定されます。しかも、法令
で定められた一定の試験条件にそって測定されたものです。したがって、実際の走行時には、その走り
方や様々な条件によって燃料消費率も異なってきます。一般的にカタログに記載されている燃費と実用
上の燃費とは一致するものではありません。



一致しないのはよしとして、差が大きすぎるのはなんでだろう〜?
ぜんぜん答えになってないじゃん。(笑)
マーチとかに乗り換えちゃえば考えずにすむよ
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 10:47 ID:2I+keiq6
まあ実際、最高燃費で10・15モードの数値が出ればスバル車では優秀なほうだね。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 11:01 ID:J1ckhCFI
スーパーカブに乗り換える。
最近スーパーカヴがマジでホスィ
カブを水平対向+ターボ+全輪駆動にしたらどうなりますか?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 12:29 ID:rroahhhA
>>654
水平対向はBMWがあるから出来る。ターボも過激なセッティングじゃなければ
できる。Gpz750だったっけ?全輪駆動は曲がらなそう・・・。
まあ結局は無理と
657BE5D青S-Edi:03/03/06 12:42 ID:vjkG4PIk
あさって納車です。初スバル車です。MTです。

東京スバルで最近購入された方に質問!
契約者には15,000円ぶんのハイウェイカードがもらえるってホント?
うちのディーラーはそんなことちっとも言ってくれないんだけど?
うちは一万相当のハイカかグルメ券かディズニーのチケットって言われたが

ご成約キャンペーンだっけ・・・埼玉だけかな?
>>657
きっとディーラーになめられたのでしょう。
納車時のチェック徹底的にやった方がいいよ。
あ、三月に、ご成約ってことらしいよ
661某大自動車部:03/03/06 12:50 ID:ezvs1iy8
横レスだが、バイクの全輪駆動は無茶苦茶曲がるぜ。オフ車とかだと特にわかりやすい。
もうフロントがインに引っ張る引っ張る。



2月の人はもらえない罠
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:01 ID:rroahhhA
>>661
サンクス!勉強になりまつた。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 13:03 ID:rroahhhA
>>657
BE5Dじゃなくて、BH5Dじゃろ?
665654:03/03/06 13:59 ID:gLZkKyjk
お付き合い有り難う御座います。
実現は可能ですね、SUBARUの二輪車製造。
レガ乗りにバイク好きは多いみたいです。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 14:29 ID:eYH4rV9V
667655:03/03/06 14:45 ID:dAu6SO0/
>>665
折れは、カワサキ4気筒⇒スバル4気筒。EJは吹け上がりがバイクに似てるしね。
どちらもツアラーで飛行機組でつた。
折れもスバルに、水平対向エンジンのバイク作って欲しい。
3年前のGT-BとVDCは、デフが違うだけなんでつか?
どうして当時の定価が20万も違ったのでつか?
669ターボ車初体験:03/03/06 16:38 ID:IH7wERDS
当方 銀鰤5MT 納車まち(1月末成約)の者ですが、
基本的すぎてアホな質問かもしれませんが
みなさんターボタイマーはつけてるのでしょうか?
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 16:45 ID:uRj0tsBo
漏れはデフォのままレガシィ乗ってるから、付けてない。
つか、セキュリティと連動させるのが面倒で付けてないw
671BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 17:13 ID:oy/PqUN8
ディーラーオプションのエンスタにターボタイマー機能があるので重宝してます
>>671
環境破壊はやめれ、アフターファイヤーなんて
今時はいらないやろ。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 17:17 ID:J4oUaoj5
>>668
17インチアルミ(GT−B)→16インチアルミ(VDC)
ビルシュタインショック→ノーマルショック
ハイサポートシート→ノーマルシート
こんな違いのせいだったと思う。
674BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 17:17 ID:oy/PqUN8
30秒も回ってねーべ
>>674
それならますますいらない。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 17:23 ID:dxVzONNX
マフラー換えているヤシのアフターアイドリングやめてくれ
夜中に帰って来てマンション中響きわたるんだよ!
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 17:25 ID:Pc7EY80T
>>669
おめ〜〜〜〜!!!
エンジンチューンしたり、ジムカーナしないのならいりません。金の無駄。
高速等でハード走行したら、パーキングエリアで数十秒〜1分アイドリングすれば十分。
必要なら標準でついてきます。銀鰤見てみたい。
678668:03/03/06 17:56 ID:Lgcm8+QB
>>673
ありがとうございまつ!!
679BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 17:58 ID:oy/PqUN8
高速乗ってくると必要以上に回ってる気がする……
問題はアフターアイドルより
暖気で5分も10分も回してる事じゃねーかな?オレ
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:18 ID:i6puCNxk
>>676
うちのマンションの車庫は音が反響するから、ドロドロドロドロとそりゃもう・・・
住民にはいないが、外部の人間が夜中でもアイドリングしやがるんだよな
>>679
だからターボタイマーなんか捨てろ
デリカよりも性質が悪い
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:26 ID:vfCEzVcd
>>680
マフラーに芋でも詰めてやれや (ww
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:27 ID:sFRmeCcp
宇宙最強、やはりタイ損。

素手だと相手は死にます。
http://www.kisslovetoco.com/
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:37 ID:GH8nlmbM
確かに早朝にマフラー換えてたくるまの暖気運転も迷惑だな
685BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 18:47 ID:oy/PqUN8
音がうるさい話なのか?
排気の話なのか?

ちなみにウチの周りはそんなに密集地じゃないし
まふりゃ〜だってそんなに五月蠅くないよ
おまいらわかってないな。
ノーマルが一番スマートなのだよ。
純正エアロさえ付けない。泥除けすら付けない。マフラーなんてもってのほか。
それをMTで乗る。これ最もスマート。





金がないだけだガナー。
687四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 19:00 ID:ask/2Ziz
まぁ排気音が気になるなら↓でもどうぞ。付くかは知らないけど。
ttp://www.apexi.co.jp/products/exhaust/exhast_control.html
聴いた話によると、それこそ芋を入れて詰まらせた状態位に出来ると云う。
全閉にすると全然廻らなくなるらしいけど。
688BE5D青MT(S-Edi):03/03/06 19:16 ID:vjkG4PIk
純正オーディオから社外ナビの音って出せますか?
自分でナビつけてみようと思うんだけど・・・
暖気はとにかくムダ。
暖気は、ゆっくり(30km/h位以下)1km位走るのが、一番いいと思うんだが・・・
停車しての暖気はあまり意味が無いというか環境破壊だけの悪感
691某大自動車部:03/03/06 19:53 ID:mioruqFS
漏れは即スタートで1800回転しばり。
んで水温系(モチ標準のね)動きだしたらもうオケ。


これくらいが一番車にも環境にも良いと主運だけkど。
692四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 19:59 ID:ask/2Ziz
ゆっくり5分も走れば水温上がるしね。ガラスが凍結してると泣きたくなるけど…。
負荷の掛かってないアイドリングだと、暖気も時間掛かる罠。

停車してからのアフターアイドルは、電動ファンが廻ってるか否かで漏れは判断。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:03 ID:eZgEFMfE
アフターアイドルは、セカンダリー領域をめいっぱい使って
クーリング走行が1分以下なら30秒から1分やるが、そうでなければやらない
>>686

それでもスポーティパックくらいつけて欲しい
中古車探してると濃色ガラスはおろかリアスポイラーさえつけてないレガシィいっぱい
みっともない
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 20:11 ID:6/r7IMJN
リアスポはいらん・・・。ガキっぽくなる
696四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 20:19 ID:ask/2Ziz
濃色ガラスだけ欲しかった……。
697ターボ車初体験:03/03/06 20:35 ID:IH7wERDS
ターボタイマーっていうかアフターアイドリング
ほとんど必要無いみたいですね
ドモリガトゴザイマシタ
リアスポないとリアワイパーが目立ってかっこ悪く見えない?
699四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 20:47 ID:ask/2Ziz
セダンはリヤスポ無い方がスマートに感じるんだよねぇ…。
個人的に。だからと云って取るのも面倒(ry
>>699
オレB4のつもりで書いてたわ
あの付け根が角角ワイパーいまいち萎え
701四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 20:59 ID:ask/2Ziz
なるへど。そう云われて見ればそうかも。
カバーの付いたブレードに交換すれば見栄えも良くなるかな?

ちゃちくなると云う意見も出るかもしれないけど(汗
>>692
自分も電動ファンが回っていたら止まるまで待つよ。
なんつーか、ファン稼働中にエンヂン切るのがチョトイヤ。

B4はリヤスポ無いほうが(#´Д`) ハァハァ
リアスポ無いほう好きな人結構いるんですね
704四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 21:16 ID:ask/2Ziz
>>702
>ファン稼働中にエンヂン切るのがチョトイヤ。
そう、それですわ。やっぱファンが止まる位は
待っときたいもんです。

>>703
Cピラーからの流れが好きなんでつよ。
>688
ナビの方にFMトランスミッターが付いていれば
FMで音声を飛ばせるんじゃない?
706694:03/03/06 21:22 ID:ll3xbZfC
リアスポはワゴンの話ですた。
B4はどっちでもカコイイと思います。
MC後のスポーチーグリル付けてる人います?
まだすれ違ったこと無いんだわ
B4はリアスポ無い方がかっこいいと思う
俺のはリアスポ付いてるけど 鰤のリアスポと取り替えようかな
709BE5C@RSK:03/03/06 21:29 ID:m2+6yUQl
リヤスポ取りたいけど、孔が残るんだよね
困ったもんだ

>>664
B4ならBEでOK
710四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 21:29 ID:ask/2Ziz
>>707
詳細きぼん。

>>708
初期鰤のは穴位置、若干違うので注意でふ。
>>710
http://accessory.subaru.co.jp/legacy/index.html
↑のスポーティタイプでし
直リンできてなかった
アクセサリーカタログ→B4でみてください
(ワゴンもOPのグリルは一緒ですけどね)
713四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 21:45 ID:ask/2Ziz
>>711
詳細さんくす、中々渋い選択ですな。結構好み
網目グリルの方なら見た事あるけど。

そう云えばA〜Cタイプ純正オプションの
RFRBフルバンパーも2〜3回しか見た事無いなぁ。
リアスポ話に戻るけど
B4のリアスポのストップランプとリアのブレーキランプ
ブレーキ踏んだとき一瞬タイミングがずれるのなんでなん?
リアスポなしのストップランプは大丈夫なのに・・・
716四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 21:56 ID:ask/2Ziz
なんでだべ? ダイオードなら早く光るんだけどねぇ。
でもダイオードなんて使ってないと思ったなぁ
717BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 21:57 ID:oy/PqUN8
アースイング箇所変更
低速トルクもりもり
さて、タイヤ何買おう
パイロットスポーツにしたいが高い・・・
719四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 22:09 ID:ask/2Ziz
>>717
コッソリおすえれくなさい、おながいすます。
ぁゃιぃ配管技おすえるので。(w

タイヤはピレリP7000が安かった。
720BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/06 22:11 ID:oy/PqUN8
すいません
ウソ付いてました
>>713
漏れの彼女がつけてます
C型 Type−B ATだけど
でもRFRBのグリルはカコイイ!
>>721
女性がB4乗ってるんだ珍しいね
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 22:36 ID:BI7zFSHF
>>699
B4のリアスポ付き車乗りです。
確かにリアスポない方がスタイルが流麗に見えますが、バルブ式のハイマウント
ストップランプが許せなかったので、リアスポはどーしても付けたかったのです。
てか、スポーティパックは結構おトクな装備なんだなぁと、納車3年経過した今
気づきました
724BE5C@RSK:03/03/06 22:47 ID:m2+6yUQl
鰤のエアロパーツはゼロスポーツ製?
ゼロスポーツのフロントグリルには鰤のロゴが入ってるんだけど…
725奈々子:03/03/06 23:04 ID:624r1uVh
B4に背の高いリアスポは嫌い。
Stiのトランクスポイラーがさりげなくて一番イイ!
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 23:15 ID:hl7Z27wX
B4海苔だが、いい歳してるので外装パーツは何もつけてないなぁ
>>725

トランクスポイラーってちょっとだけトランクについてる奴ですか?
それでLEDならそれが一番スマートかもしれませんね。
>>719
自分はトーヨタイヤのトランサス、クルーズにしました。
まわりからはカタログでしか見たこと無いと言われます。

729四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/06 23:54 ID:ask/2Ziz
>>721
女性でB4はカコイイ!!
RFRBってBGの頃は、ワゴンのルーフに付ける
謎スポイラーが在ったんですよー。一回しか見た事無いです。

>>723
リヤスポ内臓のハイマウントってLEDでしたっけ?
(´-`).。oO(記憶が定かじゃないなぁ、今車観て来ようかな…)

>>719
クルーズは私も見た事無いです。セダン用なんで乗り心地も良いんでしょうか?
つい最近まで、FM901が叩き売りで安かったです。
ネオバもモデルチェンジしたので片落ちは安くなってる風味。
そんな事云っても私のはレグノだったりしますけど。オサーン用と云われてます(w
>713
ごめん、RFRBフルバンパーってどういうやつだっけ?
前に純正オプションで有った
ちょっとR34っぽい雰囲気の角張ったエアロバンパーが頭に浮かんだんだけど間違ってる?
中古を検索してたら、たまに上のやつを付けたのが出てきてたんで気になって。
731四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 00:15 ID:fuV6HuE3
連レス、スミソ。
外形14〜15センチの丸フォグって在りません?
雨の夜はHIDだと見辛い上に、純正のフォグ無いんで…。
>>731
やっぱり厚みは薄い方がいいんですか?
733四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 00:21 ID:fuV6HuE3
くあっ、リロードしてなかった(´Д`)

>>730
R34の大人しいのに似てるかも。
シビエのフォグ100_が内蔵されてますデス。(純正は80ミリ)
ちょっと角張ってて、ラジエターグリルが下がってるのですな。

わかり辛い説明・連レス酢味噌(汗
734四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 00:23 ID:fuV6HuE3
>>732
厚みはあんまり問わないです。
外形さえ合えば欲しいんですよ。雨の日恐いんで(⊃д`)
>733
レスthx。多分漏れのイメージしたのと同じですな。
大本営の中古車ページで検索したら出てきた。

ttp://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=500173100829

これだよね。あんまりレガっぽくない、やる気のある顔が禿げしくカコイイ。
E-Tune辺りには標準で付けて欲しかったでつ。
>>734
穴が開いてるんでつか?四つ目?
737四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 00:37 ID:fuV6HuE3
>>735
そうっ、それでふ。
そのバンパーは結構レアかと。実車の方がよりカコヨイでふ。

で、レアと云えばA〜CタイプのStiバンパーも
発売してスグに絶版になったんですた…。
http://www.cibie.com/Page/FogLamp/MiniOscarH4SET.htm

サイズが微妙にφ156だが、コレを勧める。
昔使っていたが、最強。
739赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 00:44 ID:oLACOYWt
ヤフ奥なんかだと競争率高いですね、Stiバンパー。
>724
んなこたーない。
字体が同じなだけで、ちゃんとゼロスポーツのはゼロスポーツって書いてあるよ
741四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 00:47 ID:fuV6HuE3
>>736
ttp://banaga.axisz.jp/cgi-bin/hakagi/img-box/img20030307005113.jpg
こんなツラなので煽っちゃイヤ。(瀧汗 すぐ消そう(w

>>738
おおっさんくすっ
ボディを剥がせば入るかな?
>>741
あぁ、やっぱトミーさんの羊(意味不明)でしたか。
いかつすぎ〜、カコイイ!!
俺もBGだけどトミーカイラのバンパーにこのフォグ入れたいと思ってました。
743赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 00:50 ID:oLACOYWt
>>741
おおっエグい面構えですなあ。←誉め言葉
これ付けてる人はじめて見ますた。
無闇に値段が高くて手が出ないんですよねえ、これ。つーか・・・・ホスィ。
744四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 00:59 ID:fuV6HuE3
>>742
そういえばBGのだとインプWRXのフォグが付けられるらしいです。
そのフォグ入れたいですねー。純正HIDも一式余ってるし(にやそ

>>743
>エグい
良くも悪くもよく云われます(w
私は一回事故ったので、ついでにやっちゃいました。
745BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/07 01:01 ID:Jg68nMDV
消すの早!
>>744
おお貴重な情報さんくす!
でも、フロントがトミーカイラで
サイドが純正スプラッシュってダサー。
金が掛かるでし(T^T)グッスン
>>745
デスクトップに保存しました。
要る?
748赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 01:04 ID:oLACOYWt
にしてもシビエのHID4灯ええですなあ・・・・。
749BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/07 01:05 ID:Jg68nMDV
>>747
いや、よく知ってるからいいでつ
>>749
尻愛?
751BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/07 01:07 ID:Jg68nMDV
愛人
752四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 01:07 ID:fuV6HuE3
>>745
ふふり。

>>746
私もサイドは何にも付いてないので、寂しい限り…(´Д`)

>>748
純正と光量変らない上に、レベライザーも付いてないので
お得感はかなり薄めです(⊃д`)
753四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 01:09 ID:fuV6HuE3
>>751
>愛人
Σ( ̄口 ̄;)!?
754赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 01:10 ID:oLACOYWt
え゛、レベライザーないのでつか?
ってユニットの構造を考えたら当然か・・・。
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 01:13 ID:/cSp+NaG
お前等エアロなんかつけてんの?ひょっとしてC1に居るドキュソB4かよw
756四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 01:13 ID:fuV6HuE3
>>754
更に付け加えると、ターンランプも無くなりまふ……。
観え具合は変らずに車検通るのがいいんデスけどね。
16歳童貞のくせに愛人がいるとは・・・
758赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 01:18 ID:oLACOYWt
>>756
色々と犠牲になる物もある、と。
でもカコイイですよマジで。
759四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 01:23 ID:fuV6HuE3
>>758
嬉しいでつ。
何処かで見かけたら、呼び止めてみてくだちぃ(w
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 01:46 ID:LKlZP3yM

 >>758
 そして漏れのチンポシャブーしてくだちゃい
>>四ッ目さん
シビエ4灯HID羨ますぃ〜です。
でも高過ぎ、さすがに20万は・・・(涙
取り敢えず安物DQNっぽい感じで、6000Kバーナー入れちゃおっかな。
と言っても安くないですが・・・
漏れもロービームは青白い光にしたいなぁ
ハイビームはもっと見やすいように白くしたい
http://www.bridgestone.co.jp/news/c_030203-02.html
http://www.bridgestone.co.jp/news/c_030203-03.html
こんなのあるけどこのスレの住人にはあまり興味無いないようかな?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 12:58 ID:BXjW+QGn
B-スポ購入予定ですが、カラーがジェットグレーなら、
即納できますとのこと。黒がよかったのですが、
ジェットグレーは皆さんから見て、どう思う?
まだ実写を見たことないです。
ジェットグレー海苔のヤシ、いませんか?
>>764
ジェトグレー海苔じゃないけど、
実車見たときの感想は「オヤヂくさい色だなぁ。。」です。

即納という悪魔の言葉に騙されるな!!
妥協するとあとになってから(´・ω・`) ショボーン
766BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/07 14:41 ID:ydm5DifE
つーかもう在庫がないんじゃ
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 15:10 ID:EZkfudt9
ワゴンリミU AT スポーティパック
オプションはエアロキットのみで、現在275万(下取り車込み)
もう限界ですよねぇ
下取り車は10年式カロゴン 距離91000キロ
トヨタで6万だったのを10万で取ってくれるそうです
今晩は緊急家族会議です。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:00 ID:+2ijyhy2
俺の地域でSUBARU車を使った安全運転講義集会が九日に開かれるんだけど
激しく行きたいのに予定ある・・・・・・なんとかキャンセルできないかのー

ここの住人さんで講習会行ったことある人います?
もし行くことになったら一人でたよこれはこれで寂しいですが
769四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/07 19:10 ID:1M/KU4RF
>>761
どもー。ハロゲンのキットなら半額ですよー。
純正のHIDを加工取り付けして、光軸取ればお得になるかも。
HIDバーナーは5万位しますので、決して安くは無いですし…。
でも四ッ目もDQNって云われるかも知れない罠ですよー。(w

(´-`).。oOBG・GCの頃はモレッティも四ッ目を出してたなぁ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 19:39 ID:k/xdR5Wi
>>767
明日明後日で契約しないと3月登録は難しいだろうな
つまり、ディーラーは最後の年度内契約をねらって勉強してくるかも
レガシィデーとはそう言う日
さらに値引きがあるかもしれないので、はんこ持参でレッツゴー!
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 19:40 ID:Ge7l6+4t
10年式カロゴンで10万円て…そんなに安いの?
まぁ距離走ってるのもあるだろうけど。
772771:03/03/07 19:42 ID:Ge7l6+4t
>>767にレスでした。スマソ
773764:03/03/07 19:42 ID:qM8c2Kcr
>765 サンクス
時間かかっても、キボンの色にします。
ただし、766の言うとおりで、
第1希望の黒、第2希望のブルー在庫なし。(´・ω・`)
時間かかるけど、白、シルバーはOK。という状況でつ。
白かシルバーどっちがいいんだろう?
アドバイスヨロシコ。

774BE5D ◆Boxer4NPxQ :03/03/07 20:19 ID:YZNXeNt4
>>773
個人的には銀色がいいと思うな。自分のB4が、銀色のせいもあるんだけど。
でも、せっかく買うんだから、妥協せずに好きな色買ってください。

ちなみにうちの会社では、何故か黒い車を買う香具師は、大なり小なり
事故を起こすというジンクスが有るので、殆ど買う香具師は居ません。
(自分も黒い車を買って、事故った。)

白とシルバーだとシルバーの方がちょっと派手で若者向けですね


776BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/07 20:31 ID:ydm5DifE
ウチに黒と銀があるので白にしてくだちい
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 20:34 ID:h28D/Sje
>>775
その根拠は??
778 :03/03/07 21:02 ID:J699RtpP
>>764
明後日B4のジェットグレー納車でつ。
Dラーで見た時は限りなく黒に近いグレーで
とってもカコヨク見えますた。

( ´ー`)。o○(でも街で走ってるジェットグレーって見たことない・・・)
街で走ってるレガシィは青が多いですよね
青以外買えばよかったよ・・・・
オレもイメージでは白>銀>青だが
>>775

俺はレガシィに銀は一番オサーンくさいと思ってる
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 22:35 ID:JZqjlKfC
BGの ミドリって 良く見てみると渋いと思う今日この頃
783777:03/03/07 22:41 ID:h28D/Sje
>>781
一番はハンターグリーンマイカでしょw
ちなみにおいらはBHのピュアホワイト持ってます。
漏れのBGはワインですたい
青が欲しかったけど買ったのは白でした。
白もいいじゃんと思ったけどSエディのWRブルーが
出てからそっちのブルーが気になってたりして。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:02 ID:ltuM561l
前々スレでTS−Rにビルシュタインつけさせて契約したと
カキコした者です。
本日ディーラーから連絡が来ました。
明日車到着、その後組み替え作業&移植作業をして13日に納車の予定です。
楽しみです。
ウチの近くでは白のレガシィが一番多く走ってますね
その白レガシィに乗ってる人は軒並みいい年の方ばかりでして…
あと、シルバーって汚れ目立たないから洗車をサボりがちな若者が買うってイメージないですか?
>>786
新車からすでにアライメントの狂った車をお買い上げか。めでてーな
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:22 ID:7xQ74Sbf
日本車は白が比較的多いから白のレガシィはあまり目立たないだろう
目立つって意味では白に比べシルバーは若者向けかもしれない
まぁ、シルバーの車もそこそこあるから目糞鼻糞かもしれんが…
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 23:29 ID:5tnJ0hw+
うちの周りだとレガシィと言えば白が圧倒的に多いけどな
銀もよく見る
青や黒はあまり見ないんだが
白>銀>>>青=黒>>>>>>>>ジェット(希少!)
くらいが、うちの周りでみる色順位かな

うちのは青
>>788
最初から元々ビル足付いてるのモデルと一緒じゃないの?
出荷後に交換なら狂うだろうけど
>>786
新車購入おめでとう
いきなりアボーンしないように
あまり見ない色っつーたらマスタードマイカとかオレンジマイカ。
Sエディのスパークイエローもレアになりそうな予感。
そう言えばBH5ブライトンの緑って全然見た覚えがないや。
>>791
よめよ

>明日車到着、その後組み替え作業&移植作業をして13日に納車の予定です。
795赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 23:42 ID:0xN0ncvQ
>>793
BHに緑があった事を今知った。
ホントだカタログみるときちんと載っていますねw

あとグレーメタ系も全然見ませんな。
ジェットグレーなる色に至っては1度も見た事がないでつ・・・・
796BE5C@RSK:03/03/07 23:42 ID:Q7gm4lfB
うちの近所にゴールド(マスタードマイカ?)のBHがおります
目が覚める色です
ネットで見つけて実車見ずに購入したらしいのですが
本人も実車を見て目が覚めたそうです
797BE5C@RSK:03/03/07 23:46 ID:Q7gm4lfB
>>786
おめー
こだわりの逸品ですね
Dラー責任でアライメント調整させましょう!
>>794
スマソちゃんと読んでなかった。TT

黒 銀 白 青 のよくある色以外見たことないかも
緑のレガシィも意外にいいかも
799BE5C@RSK:03/03/07 23:49 ID:Q7gm4lfB
ホイルもゴールドだったな
800赤いC型 ◆fYvBE01W.U :03/03/07 23:51 ID:0xN0ncvQ
マスタードマイカいいですねー。
なしてブリに設定してくれんかったのよスバルさん(´・ω・`)。
青はよく見るって言われるけど、形式によって青でも色々あるね。
現行のD型はノーティックブルーマイカだっけ?
C型の時はグランブルーマイカで
漏れのB型はバイオレットブルーマイカ。
上司の奥さんから族車みたいな色って言われた・・・(´・ω・`)ショボーン。
ちなみに上に出てたRFRBエアロバンパーが付いてまふ。

あと、グレーは確かに見ないね。
A型の頃にはクールグレーメタリックが有ったけど不人気みたいで消えたし。
先代インプWRXには最高に似合ってたけど、レガシィには似合わないかも。
色なんて個人の好きにしたらいいが、
ただ一つ言えることは、黒は洗車がハンパ無くツライということだな。
雨降った次の日、自分の車見ると乗る気が失せる・・・

コンピューターについて
おかだ 3/7(金)21:47:51 20030307214716 削除
初めて質問します。御社のコンピューターについて教えてください。
当方、フォレスターSG5のマニュアルに乗っています。
春になったら、コンピューターの購入を検討しています。
そこで知りたいのが、御社と他社製の一番の違いは何でしょうか?
現在、私が知るところプローバ製とマインズ製の商品が市場に出ています。
どれが良いかなんて、実際分かりません。
ましてや、この掲示板で比較なんて出来ないでしょうから、
せめて、特徴を教えてください。
よろしくお願いします。

Re: コンピューターについて (返信1) 引用
石崎英幸 3/8(土)00:02:29 No.wangan-20030307214716.1 削除
こんにちは、湾岸の石崎です。
この度は当社製品をご検討頂きまして誠に有り難うございます。
当社製コンピュータは、車の性能を最大限に引き出せるようにデーターを最適化しております。
もちろん、各種リミッターの変更又は解除も行っております。
是非、湾岸製コンピュータをご購入頂き、性能向上をお楽しみ下さい。
きっとご満足頂けると確信しております。
なお、SGフォレスターにはステンレスマフラーとエアフィルターも対応しております。
合わせてご使用頂ければ、さらなる性能向上となります。
ご検討下さい。

↑これ湾岸のHPからのコピペなんですけど、これって質問に対する回答に
なってると思います?当方CPU交換を考えてるんですが、
こんな曖昧な所のCPUに10万も出せないかな〜と思い始めてまして・・・。
やっぱ無難にプローバとかマインズにしとくべきでしょうかねぇ?
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 00:42 ID:EBVKbAGy
B型のクールグレーメタに乗ってます。
結構良い感じですよ。 
自己満足ですが・・・

805名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 00:50 ID:xUsfQD6X
Bスポシルバー海苔です。白と迷いましたが白はきれいな状態を見るとカコイイ。ただし、汚れた場合は・・・
806FHITC研実:03/03/08 00:53 ID:e6BCP21M
フー、今日は大泉に出張でつ・・・
5ATラインキックオフまであと数日・・・こんなんでダイジョビだろーか・・・
807BD5C:03/03/08 02:09 ID:YcVQzFCd
既出かもしれませんがレガが筑波ラップで59秒台GETしました。
今まで全く筑波ラップとは無関係な存在だったレガもやり方しだいでは出るもんなんですね?
もちろんタービンもGT3037シングルで出力500馬力、トルク53kg、
ハイカムをブチ込んだ市販車とは別物ですがエンジンブロックやヘッド、ボディは
間違いなくB4です。
漏れの車は先代セダンでもっと関係ないんですがレガの名を冠した車が筑波ラップに参戦。
コレだけでもワクワクしてしまいます。
808 :03/03/08 02:21 ID:FGH/UEHT
>807
かわいそうに。。。
こういうのを見ると、宗教としか思えない。。まじで。。
ショップのいいかも。

というか、レガシィっていじればGTRより速い
とか
レガシイってBMWにまけないプレミアム
だとか
レガシィってトヨタ車よりこだわりがあって、信頼性もある
とか。。。

怖い。。。まじで。。。
>>808
ひねくれすぎでないの?
自分の車が良いタイム出したら単純に嬉しいやん。
>807も市販車とは別物と言っているし。
810BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/08 02:27 ID:PGZ1YYri
インプでいいじゃん
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 02:46 ID:C2M2U/e/
初代から先代の前半までは、あまり流行や定番に左右されず
クリムソンレッドとかフォレストグリーンとか
メーカーの提案色が結構売れていたけど、現行は定番指向が強いね。

10年以上経って車のイメージが固定化されてきたのかも。
印譜じゃダメだ
813BD5C:03/03/08 02:48 ID:l0Rktsst
>>808
話が飛躍し過ぎ。  
言ってもないコト勝手に妄想して批判してる。
怖い・・・マジで。
>>809
フォローサンクス。
>>810
それじゃツマらん。 

>>813
先代ワゴンはBGだが、なんでBD5C?
815BD5C:03/03/08 03:00 ID:l0Rktsst
>>814
先代セダン(ターボ)がBD5です。
>>815
いや・・・あの・・・
すまん
>漏れの車は先代セダン
を脳内妄想でワゴンと読んでしまっていて・・・

y=ー(´・ω・)カチャ…

y=ー(´゜ω゜)・∵.ターン
817BD5C:03/03/08 03:20 ID:l0Rktsst
>>816
Don't careッス。
自分とは関係のないスレを巡回して
いちいち煽り入れる香具師って何考えてるかわからんな。
そんな下衆な事やってる暇が有るなら
その分自分の車に情熱を注ぎ込んでやれよ。持ってたらの話だが。
>>818
2chですから。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 06:14 ID:UYIdJPAv
数あるスレの中から煽りの対象に選ぶってことは、どっかで意識してるん
だろうな。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 06:21 ID:Af5w1Fpc
>>808
コイツの文字の使い方や知性の欠落した煽りとも取れない文章構成。
イタいだけだ。

煽るならもっと論理的にくるか、
キチンとソースを明示して「○○○だがどーよ!スバオタ!」って感じで来い。
「オレは無教養だがド〜ヨ?」って言われても・・・。

822リアルBMWオーナー:03/03/08 06:56 ID:bpmGQTe/
みんなしてたこ壺マフリャーつけてますが、つけないと安心できないんでつか?あの径見ただけでDQNと思いませんか?普通。
注目引くためにBMWをそんなDQNの引き合いに出さないでけれ。
ヘガスィの好敵手はレグナムVR4でしょ。

ま じ で(W
おまいら、318のオーナーさんが何か言ってるぞ
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 10:13 ID:rdC/I3WS
談合坂の緩やかな上り坂でベタ踏み130`しか出ない
BMW318なんかいりません。
ハンドリングは確かに絶品かもしれませんが、費用対効果が
まったくつりあっていませんね。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 11:04 ID:WiMvkUxa
皆さんどんなナンバーですか?
おしえれ
光るナンバープレート
横浜ナンバーですが?
普通のナンバーです。
829BD5C:03/03/08 12:53 ID:s34QijeO
>>822
何でBNWとレガシィ比べるの?
アレって徳○痔御大がボケて吹いてる世迷いごとでつ。
BMWは嫌いじゃないし否定しませんが価格帯もコンセプトも全く別物。
お年寄りの○○話をマトモに受けられるあなたは悪い人じゃないでしょうが
頭はイイ方じゃないみたいですね。
脳内で318を持っておられるのかこれから免許取りに行かれるのかは知りませんが
煽ラーにしても中途半端でオモシロクないです。
でも可哀相だから今回だけは釣られてあげますね。
830BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/08 13:06 ID:wnujYyPx
▼プアマンズBMW=レガシィB4?【Vol.36】▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047094434/

スレ立ったから移動してくだちい
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 13:28 ID:WiMvkUxa
555とか!
832BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/08 14:07 ID:6/QKr7dE
>>831
それ基本。
鰤だと2002とかね。
 
833BD5C:03/03/08 14:11 ID:ChbHUTh8
>>825
ナンバーに家のドアの蝶番を2個つけて風圧でバンパー内に引っ込むようにしてます。
その際バンパーのナンバーステイが邪魔になるのでエアソーでゴッソリ切りました。
80km/h位で完全にバンパー内に引っ込みます。
ラジエターやオイルクーラーに風がよく当たって熱対策にもいいしオー○ス対策にも
イイかと。
法律では正面から3,5mで見えれば支障ないらしいのでDラー車検も通ります。
(多分・・・車検期限は今月の19日までなんでこのまま持って行きます。
 Dラーの人も多分大丈夫だろうと・・・。)
834【R・B・O】:03/03/08 14:35 ID:rvVqwFs6
シュアトラック、BBS、BREMBO、MOMO、ビルシュタインとあっちこっちから名前を借りて挙げ句が「心まで走らせてくれる車はそう多くない」失笑でつ(´_ゝ`)プッ
研ぎ澄まされた五感はその意識に由来する。脳活動を止めたコスト至上主義オサーンは不幸である。
安易なパワー要求に対する安易な応え、水平対抗を殺すターボ。
雰囲気のないエンジン音を、脳細胞を麻痺させる爆音マフリャーでごまかす。
此をして車好きと宣う者は不幸である。

835BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/08 14:52 ID:6/QKr7dE
S401?
 
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 14:55 ID:UvRkfM/n
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通報しますた
>>834
同じ餌ではもう釣れまい。
>>834
ビルマンセー!
釣られてしまいますた
841四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/08 15:56 ID:FlZ1atDb
でつ←スヌーピー
842 :03/03/08 15:58 ID:j33trdMi
>>841
見えますた
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 16:26 ID:R4Oe8VA9
>>841
撃墜王バージョン・・・ですか?
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 16:36 ID:snQHOpLK
Q・ビルシュタインダンパーってなんでつか?

A・中世ドイツ帝国の王様の考えたパンの一種
ザクセン領の王様、BILSTEIN王は乗馬で野山へ遠出するが好きな王でしたが、
食べるのも大好きだった為、必ず料理人の馬車を用意させました。
しかし、遠出の際に焼きたてのパンが食べられないのが嫌で何とかならぬものか
と考えた挙句に思いついたのが始まりです。
今ではそれがオーストラリアへ移民によって伝えられ、ダンパーと呼ばれ
バーべキューの時の副食として親しまれています。
材料と作り方

材料
ベーキングパウダー入りの小麦粉2カップ
塩小さじ1
砂糖小さじ2
バター大さじ3
ミルク1カップ(又はビール)
作り方
ボウルの中に小麦粉と塩、砂糖を入れ、よく混ぜます。
まとまってきたらバターを入れて切るようにさらに混ぜます。
生地をまとめ、台の上でよくこねてきじが滑らかになり、耳たぶぐらいになったら
ピンポン玉ぐらいの大きさにちぎり、丸くして、手のひらで潰し広げ、
薄く油を引いたフライパンできつね色ぐらいになるまで焼くと出来上がりです。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 16:47 ID:snQHOpLK
漏れの乗っているBH5D E−tune2(MT)
はカッパーオレンジマイカでつ。今まで同じ色はワゴン1台、B4 1台
のみでつ。
煽りの是非はさておき、日本語下手すぎまつね。
もっと前向きに生きろよ。日本語の勉強も忘れずにな。
カッパーマトック
848 :03/03/08 19:05 ID:j33trdMi
>>847
ドルアーガの塔かよ!(w
▼プアマンズBMW=レガシィB4?【Vol.34】▼
Vol.34まで続いた伝統のスレも
次スレがたっていないようです
結構楽しみにしていたんで 寂しい

マゾなレガ海苔でした
>>849
もうちょっと上を見れ。830辺り。
>>850
あっ あったよ
すんげーうれしい
あんがと
感激
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 19:17 ID:BLiNgOEC
漏れが購入を決意したとき、既にマスタードマイカは設定色から消えていた。
もしまだ残ってたら、絶対買ってたろうな。
そしたらサイドマーカー辺りにカッティングシートで「百」と入れたのに。
>>852
百式かよ。w
854四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/08 20:05 ID:FlZ1atDb
>>842-841
でつ<見えますたか。
でつ<撃墜王virは盲点ですた、目から鱗。

>>852
百式カコ(・∀・)イイ!!  黒な漏れはどうすれば…(;´Д`)
855四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/08 20:07 ID:FlZ1atDb
>>854
>>842-843
ですた…
   ||     ⊂⊃
   ||    ∧ ∧
   ||    (  ⌒ ヽ  
 ∧||∧   ∪  ノ
(  ⌒ ヽ 彡  V
 ∪  ノ  フワーリ
  ∪∪
>>854
黄色いイナズマを入れてくだちい

シャークマウスと目玉もね
857四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/08 20:22 ID:FlZ1atDb
>>856
Σ( ̄口 ̄;)戦闘機? 漏れ何を狙うんでつか…。
>>857
そこは、
「ブラックタイガーかよっ!」
と、突っ込みを入れて欲しかったでつ←スヌ
859四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/08 20:40 ID:FlZ1atDb
Σ(´┐`;;;ツッコムトコロダタデスカ

でも海老食べられないでつ←スヌ

暇潰にどうぞ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~cw8h-sy/flash/chiba.htm
なんかキモいものを感じるのはボクだけですか?
たった今、STIペダル(シルバー)を取り付けて来ますた。
外は雨が降っている中、屋根だけの車庫で車内灯と懐中電灯を頼りに
必死こいて何とか作業完了。
ブレーキペダルはすぐ終わったものの
アクセルはなかなかボルトが貫通してくれないし
フットレストはワッシャがカーペットと車体の隙間に落ちていって
探し出すのにえらい苦労してしまったり。
フットレスト固定用ボルトの上側のネジがうまく入ってないけど
下で固定できてるからとりあえずOK。明日明るくなってから何とかしまつ。
ノーマルは無機質すぎて不満だったから満足でふ。
862レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/08 20:55 ID:c28iZOiq
でつ

は結構有名ですね。

我がBH5Bのウェザーストリップ左後ろよく外れる…。
新車の時からだったんだけども・・・ディーラーで見てもらって外れないようにしてもらったんだがなぁ
冬はゴムがガラスに凍り付いてよくとれる
863四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/08 21:06 ID:FlZ1atDb
では、レガシィらしい小噺を一つ。

室内真ん中より少し左からチョロチョロと
水音が聴こえる車両がたまに在るまふ。
ヒーターコア(温風用パイプ)内にエアが入っているので
クーラントのエア抜きをすると治りまふ。
864BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/08 21:48 ID:nvsIdKk4
>>861
そうそうアクセル側のボルトがなかなか通らないんだよなー
>>864
俺はペンチであおって強引にいれました。だからペダルにペンチによる
擦り傷ついてTT
866BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/08 22:26 ID:nvsIdKk4
燃費5`だったぞゴシュッ(゚д゚)
中古でBH−5を買って、エンジンがカタカタと音がするからDラーに見て
もらったらピストンから音がしてて、クレーム扱いでエンジンを無料交換
してくれました。そのほかにも工賃タダで色々してもらって申し訳ない思
いでした。Dラーに恩返ししたいくらいです。
それにしても買って3ヶ月でエンジン交換するような車を160万で売って
いる自称レガシィ専門店はいかがなものか・・・。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 22:52 ID:aD51f66C
一般の中古屋で買うのは気が引けるね。やはり、ディーラー系の中古車じゃないと。
後々のアフターとかで揉めそうだし…
>>867
スバルに落ち度がある不具合なのかもね。
>>869
前のオーナーが女性でオイル交換サボってたかもしれない。
記録簿見たら、新車1ヶ月点検すら行ってない。
Dラーの人にもオイル交換ちゃんと来てくださいね。って言われた。
皆さん!オイル管理はしっかりやりましょう。
15日に納車。
あと一週間。楽しみに待ちます。
スバルに限らず車両保証の引継ぎというか、そういった手続きがあったはずだ。
これをやらないと、保証しないというところもあるという。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/08 23:14 ID:guiKY7gA
>>870
言われなくとも、ここに来るヤシ等はオイル管理してると思う。多分…
874レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/08 23:17 ID:mPQXouMH
5000キロか半年でやってる。大して走らないから
>>872
保証継承ですね。僕もやりました。
内容的には一年点検と一緒みたいです。

>>873
そうですね!皆さんしっかりやっていると思います。
ただ春先なので4月からレガシィデビューの人やレガシィ予備軍の
人達に向けての言葉でした。スマソ。
オナニーして来るから2分位待ってもらってイイかな?
>>876
ずいぶん早いですな。
878BD5C:03/03/09 00:09 ID:yVdPLADX
クラッチオイル、5年5マソ600kmにて初めて換えました。
ケコ〜ウ変わるモンですね。
何か新品クラッチみたいに若干奥の方で繋がってるような感覚に陥りました。
実際はそんなことないんだろうけど・・・。ま、気分の問題ってヤツですか。
もう5分ほどたっているわけだが。
880BD5C:03/03/09 00:11 ID:yVdPLADX
何回やってんだろ?
881876:03/03/09 00:20 ID:2uWFWBjL
ティム○の先からコナ出てきてしもたがな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:20 ID:qaAQIciY
オナニー中にあぼーんというのもあるらしいよ。
たまに。
>>881
すげー
写真とってうpして
ここはティム○をほどよく愛する人達のスレではありません。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 00:38 ID:qaAQIciY
ティムポ握りしめて死んでいる所を発見されでもしたら・・・
死ぬに死にきれない。末代までの恥。
886BD5C:03/03/09 00:49 ID:aZP+DrPj
AVレンタルした帰り道の運転は急ぎつつも慎重になる也!!
BHレガシィのアクセサリーパーツやSTIパーツは新型が発売しても
手に入るのかな?
Dラーで聞こうかと思ってたけど聞くのを忘れてしまった。
誰か知ってたら教えてください。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:00 ID:Y6NRbGhw
レガシィの4WDがダメというのは本当でしょうか?
車板の4WDスレで酷評されてますが…
次期レガシィの購入を考えてるため
気になって仕方がありません。
利用者の声をお聞かせ下さい。
889レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/09 01:03 ID:aGSbFn2/
どの辺がダメだといわれてるの?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:09 ID:qaAQIciY
>>888
4WD最高!スレですか?

あれはアンチスバオタが暴れてるだけだよ

雪道では不安全くなし。
実はそれが危ないという罠。
慎重に運転汁!
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 01:12 ID:Y6NRbGhw
>>889
特にどの辺ということも無さそうなんですが、
とにかくダメらしいです。特に雪道ではボロクソに言われてます。
根拠も具体性に欠け、ただの罵倒にしか見えないのですが、
やはり気になってしまうものです。
そこで、レガシィを愛する、このスレの住人に
スバル4WDについて語っていただきたいのです。

>>890
なるほど。やはりアンチが吠えてるだけでしたか。
安全運転は基本ですね。
安心しました。
892BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/09 01:14 ID:iZxmyKEp
普段乗っていて4駆だと感じないところがダメ
もっとタイトコーナーブレーキング現象とかでさー
ああ、4駆なんだって実感させてくれよ
893レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/09 01:16 ID:aGSbFn2/
>>897
レオーネに乗りましょう。パートタイムの。
894レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/09 01:17 ID:aGSbFn2/
>>892
895BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/09 01:20 ID:iZxmyKEp
パートタイム4駆いいよね
まさに直線番長
つーか真っ直ぐしか走らねーんじゃねえか?
交差点で曲がろうとすると進まなくなるのには閉口
レガシィは雪道では安心感があるね。
とは言っても慎重に運転しますけどね。
後ろから煽ってくるクロカン系は無視。
プラドで雪道走った時は直線と下回りをすらないのがいいけど
コーナーの安定度やタイヤの接地感がレガシィのほうが全然イイ!
897BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/09 01:24 ID:iZxmyKEp
つーかどーゆー目的で4駆必要なんだ?
898887:03/03/09 01:25 ID:0+0GmDyB
4WDもいいけどアクセサリーパーツも教えてくだせー
モッサリ感でじゅうぶんスバル4駆を実感されられると思いますが?
レガシィの4WDは速いライトバンのおまけです。
901BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/09 01:28 ID:9Qm0X5mE
>>887
在庫があれば取り寄せもしてくれる。
以前BG乗ってたけどBH出てからでも購入できた。

>>896
そうだね。
それがたんなる雨でもあんなにつかえるとはビックリしました。
雪の広場で回転君をやると、弱アンダーでケツを出そうとしても
出ることは出るけど、出しにくい。つまり安定方向って訳。
>>901
ありがとー
安心して眠れるよ。
905BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/09 01:41 ID:9Qm0X5mE
>>904
間違えたスマソ

× 在庫があれば取り寄せもしてくれる。

○ 在庫がなければ取り寄せもしてくれる。
906レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/09 01:47 ID:aGSbFn2/
だってStiの型録に旧モデルのこともかいてあるでしょ
907 :03/03/09 02:30 ID:igyYamMn
>903
それはお前が屁垂れだけだという罠
腕がありゃ4駆だろうが、FFだろうが振り回せる罠
Z30ソアラからBHのVDCに乗り換えたけど
雨の日のコーナーなど、流れなくなった

FRから4WDに乗り換えたのだから当たり前だが・・・
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 04:07 ID:7p05njdw
>>395
ディーラーに行ったら、シリアルナンバーがわからないので
スペアキ−は作れませんと言われたよ・・・(泣)
どうしよほ・・・
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 06:18 ID:L0K6JAUr
BEBHのパーツは人気に左右されるが4、5年はあるらしいです。
あせって買う必要なし、安心すれ
911BE5C@RSK:03/03/09 09:35 ID:4arFLrYU
パジェロからBGに買い換え、雪道での安定性は抜群に向上
雨降りの日に大きな水溜りなんかに遭遇しても安定性は比にならない
正直、自分で運転して痛感できたというか、
ある意味クロカン4駆に乗って無敵と勘違いしていた自分が恥ずかしくなった。
パジェロは大きなボディやフルタイム、パートタイム、FRに切り替えできて、それなりに良い所はある
けど、次に買い換えるときは眼中に無かったな
そして次はBE購入…

ただ雪道は過信せず、くれぐれも慎重な運転を心がけましょう
自分だけでなく他人にも迷惑がかかることがありますからね。

912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 10:36 ID:hQG65Go/
「スバルの4駆は無敵ング!」みたいに書いている
スバルのホームページや4駆カタログがイカンな。

4駆は万能、無敵ではなく、他の駆動形式より若干安全なだけ、
くらいに考えて置いた方がいいんじゃないかな。
WRCとか見てるとどんな道でもガンガン行けそうな気もするだろうけど、
アレは同じ形だけど車も中身は全然別モンと思って良いし、
ドライバーもアレでヤツらは飯食ってんだ。

何よりも過信が一番良くない。
レガシィ乗っていようが、ランクル乗っていようがそれは一緒。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 11:32 ID:UtdqYEKR
>>912
で、乗ったことが無いのに書くID:hQG65Go/
漏れ的には、レガに乗っていて、今年の冬は何度助けられたか分からんよ。
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 11:47 ID:tfI5gaxL
実際レガの49は良く出来てると思うよ。
昔カルディナ49乗ってたけど、格段に安定してるし安心して踏める。

過信するな!ってのは当たり前の話だけどね。
どんなに高性能でも、限界超えた無茶したら事故ルってのは当たり前。
わざわざ忠告する話じゃ無い。
>>886
嫁ハン以外の人を乗せたときも(r
916912:03/03/09 11:49 ID:hQG65Go/
一応B4乗りだが街乗りメインなんで雪道で4駆に助けられた、とか
そう言うエピソードはないですよ。
ただ、「この車は4駆だから大丈夫」という過信はやっぱ良くないと思うが。

でないと変なトンネル抜けて豚にされちゃうぞ
(このネタがわかる人はいるんだろうか)
(あれはアウディだったが)
「この車は4駆だから大丈夫」
だれがそんなこと言ってるのかと小一時間問いつめたい
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 12:09 ID:XG9DlOPy
雪が積もって FRやFFの車がスタックしている時も 折れの車は
 何事も無かったように 発信できた時 4区でよかったと思ったよ。
「千と千尋の・・・」だな
関係ないがアニメの中とは言え、子供をチャイルドシートに
乗せる描写がないのはいかがなものかと。
いま車見たら猫の足跡がベットリついてて鬱になりました
ペットボトルの水以外に猫よけの対策してる人いますか?
対策してる人や知ってる人いたら教えてください。正直なける(´Д⊂グスン
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 12:37 ID:Xmq0C7Wc
スバオタはアニメ詳しいなぁ。
>>921
国民的大ヒット作だったアニメを知らないとは・・・
文化よりもクルマいじりが好きなんでふか?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 12:46 ID:Xmq0C7Wc
おおっ早速アニヲタが釣れたw
>>923
いやぁ千とト千尋の神隠しでアニヲタ扱いされちゃさ、
国民の殆どがアニヲタになるわけで
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 13:00 ID:Xmq0C7Wc
判った判った。そんなにムキになんなよアニヲタくん。
漏れが無知だったのが悪かったからさ〜。
ただ、国民の殆んどがアニオタって件はアフォな漏れでも話作りすぎだと思うぜ。
アニメばっかり観てると考えが偏ってくるから気をつけろよw
>>924
国民はともかく
お前はアニヲタなんだろ?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 13:04 ID:Xmq0C7Wc
ははは、かもな。アニメなんて厨房の頃から観てないんだが。
928四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/09 13:07 ID:qdKlSkDd
天気良いんで海観に行って来ます。
天気良いんで家でじっとしてます。花粉め…。
すみません。ヲタでした。

この間、TVで放送されたときの視聴率は40%を越えたという。
国民の殆ど→40%強はに訂正します。
931レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/09 14:30 ID:7/iDDhsM
千と千尋で

「大丈夫だ〜この車は四駆だぞぉ〜」

アウディのクワトロはもともとは舗装路をより速く走るための4WDだって
言ってたじゃねーか!とかテレビの前で屁理屈こねてたのは漏れです。
ごめんなさい
932BH5DTS-R(元BG7ブライトソ220):03/03/09 15:11 ID:9Qm0X5mE
子供と千と千尋のビデオ見ましたが何か?

>>920
猫ヨラズとか、こんあのもあるぞ。
http://www.engei.net/Browse.asp?ID=7122
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 15:50 ID:MaEKiW5i
B4注文しちゃった!納期は今月末
リミテッドU 白のフッ素なんですけど
Dらーの人にポリマーも薦められて
それもつけたのですけどフッ素+ポリマーってどうなのでしょうか?
934BD5C:03/03/09 16:02 ID:f0UzEvwi
「アニメ見た=オタク」って、いつの感性してるんだ。 
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 16:16 ID:e5wtcQw3
そりゃディーラーはポリマー薦めるだろうな。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 16:28 ID:PAi33wen
あの金額で1年しか持たないのは鬱だな。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 16:38 ID:bRoRMx2n
2月11日にE-tuneU (ATサンルーフ)を契約したのですが
納車が3月末か4月はじめになるとDラ−に言われました。

契約の時はすごくテンション高かったのに、
最近レガシィ熱が冷めてきました。
早くしてくれ−。
受注生産だからしょうがないの?皆さんはどう?
>>937
そんなもんでないか?納車って
939852:03/03/09 17:05 ID:5BPCLUA8
俺は2月8日に契約して、今日納車だったよ。
GT30のプレミアムシルバー。ディーラーに取りに行った。
スポーツパック以外のメーカーオプションつけなかったから、
意外と早かったかな。それでも1ヶ月だな。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 17:23 ID:bRoRMx2n
レスサンスク
そうですか・・・。
首をながーーーーくして待ちます。
今日雪上のジムカーナ練習会があって初参加してきたんですが、
周りが気合はいったチューニングカーばかりで気引いてしまいました。
でも走行は下手糞ながら楽しめました。

ヘーNAのレガシィで参加ですが珍しいねーと気軽に声かけてくれた人がいたのには
助かりました。一人で行くもんじゃないと思った。
タイムはNAのムーブにすら負けますた。もち最下位
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 17:43 ID:xBnzDU0j
>939
スポーツパックって、濃色ガラスとリアスポだっけ?
GT30には似合わんとおもうが。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 18:05 ID:RcHlAMNf
>>941
軽は小回りきくからね。意気込みはかいまする。
また頑張ってちょうだい。
雪上なんて九州に住む漏れにとってはうらまやしい。。。
>>941
レガ海苔らしいヘタレっぷりですね。
今度はサーキット走行会でレガシィNAのトロさを見せつけてやってください。(プッ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 18:20 ID:+IMx0V22
>944
煽りは別のスレでやってくれ。脳内春厨房君。
>>944
逝け、春廚。
947852:03/03/09 18:33 ID:5BPCLUA8
>>942
ん?そうか?
GT-Bとノーマル状態ではフロントグリルしか違わんぞ。
6気筒のGTと単純に考えてた。一応、OZのゴールドのホイールに変更中だが…
フルエアロやフロントグリル変更を考えた漏れは逝って良しのDQNでつか?(^^;)
948852:03/03/09 18:37 ID:5BPCLUA8
>>942
自己レス
あくまでも外見の話ね>GT−Bとの違い。
ホイールは検討中でまだ換えてません。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 19:19 ID:xBnzDU0j
>947
好きずきなので、よかです。
GT30ってワゴンだった、RS30(B4)をイメージしてまつた。
950BE5D ◆BOXER4yRso :03/03/09 19:47 ID:gaLaL+ww
今の在庫状況ってどうなの?
もう手に入らないグレードや、色とか選べない装備があるとか。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:11 ID:uKKMlXtR
メーカー在庫は・・・もうありません(w

ということはなくて、Sエデの黒が割りと・・・
リミUの白以外、EチュU、250SもGT30もBスポも、
ほとんど在庫なし  (ランカは全滅)
GTはジェットが少し TSR以下は売れてません(w

仮予約で押さえられているものも多いようでつ
各販売店に在庫の振り分けが始まったようなので、最寄の営業所で
在庫状況を聞いたほうがいいでしょう
952レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/09 22:28 ID:vTgx+JFJ
いつだってマニュアルのTXは残ってるもんさ(らしい)
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:34 ID:+BphI1fX
でも、こんな在庫ウスの状態でフルモデルチェンジまで
大丈夫なの?
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 22:40 ID:MaEKiW5i
おととい契約したけどリミUの白のフッ素
「最後の1台でした」みたいな事、言ってた。
ほんとかどうか分からないけど、
955Part19の805:03/03/09 22:57 ID:CNNACQ+h
Part22の162で注文したS401(オパールグレー)、納車されますた。
956BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/09 22:58 ID:uAZme1gz
>>955
おめー
かわいがってね
>>955
インプレよろ!
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 23:04 ID:xI9hYJ8A
うちの嫁はノーティックブルーのことを
「ノー天気ブルー」と言ってますた
ノー天気なのに何故ブルーなのかと小一時(ry
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 23:41 ID:VOhYuAZH
Bスポルトの値引き今いくらかわかる?
フルチェン前なのに買うのか、何ていうレスは無しね
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 23:44 ID:OeayqL2F
>>955
おめ〜!!インプレきぼんぬ!!
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 23:46 ID:tfzCeTKh
レガシーは ストラットとマルチリンク どっちがいいの?

荷室の広さ以外に・・・。
963BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/09 23:59 ID:uAZme1gz
>>962
前輪がストラットでリアがマルチリンクだが
何がどうなの?

まあ前はエンジンの関係でストラットしか入らないのはヒミツ
964四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/10 00:09 ID:XeEj+EFa
サス交換のし易さは断然ストラット。
あとマルチリンクで事故るとサイスリ取るの
激しくまんどくさいでふ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 00:36 ID:XV5Xbn8N
>>960
ディラーによるけれど、20+αはいくんじゃないかな?
とりあえず、何より試乗してみて気に入るかどうかが重要。
レガシィと一言に言っても色々あるので、Bスポに必ず試乗しようね。
漏れはレガ乗りだが、その辺はキッチリしないと後悔先に立たずなので。
あらかじめ近くのディラーに電話して、Bスポを用意してもらうように。
勝手な予想だが、モデル末期なので25行ったら御の字かな?
966 :03/03/10 00:45 ID:zyAmO2Jj
レガスィーってなーんか、ビンボくさいよね。
>>966
レガスィーじゃしょうがないんじゃないの
レガスィーじゃ
968四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/10 00:54 ID:XeEj+EFa
びんぼーちゅーん(貧乏弄り)意外と好き。
969767:03/03/10 00:56 ID:on/S8szY
ワゴンリミU AT スポーティパック商談中でした。
ダメ押しでエアロキット、車庫手続き、デュアルコンソール、STIカーボンエンブレム
がサービスになったので決めました。 総額275万也
所長決済超えて本部決済らしい…
ちょっと申し訳なくなってきた
納車のときはせんべえでも持っていこうと思います
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 00:56 ID:Mwux4Gan
今日GTBSエディション契約してきました。
残在庫は少なめ見たいでしたよ。(納車予定は3月末とのこと
オプションをごちゃごちゃ付けたせいで価格は400overになりましたw
値引きはかなり引いてくれました(書いちゃっていいのかな?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 00:59 ID:Rx6grhSd
おきまりのDQNマフリャー着けてどんな顔してんのかと並走すると、オトーサンしてるようなヤシやブサ男だからワラかしてくれるよ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:02 ID:pPQRamys
そろそろ新スレかな!?
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:04 ID:WnouIS4B
>>971
オトーサンやブサ男の魂を熱くさせる何かが,、このクルマにはあるのさ。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:14 ID:etSCCj54
 1週間くらい前ですけど知人がディーラー行ったら鰤のカタログもらったそうです。
 まだ売ってんの限定400台の車。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:17 ID:7IKRnI66
すごい値引きがあったのでは。12月もすごかったが
976レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:21 ID:/pqSDxum
TXだとよくターボに煽られるw
977四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/03/10 01:29 ID:XeEj+EFa
煽られるとすぐ譲る俺……(;´Д`)
はやく次スレたてろ

ちなみに俺はむりだった
979BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:39 ID:M0jRkKGH
オレなんか昨日プアマンスレ立てちゃったからなあはっはっはっは
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/10 01:39 ID:/pqSDxum
じゃあ漏れが
981レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:46 ID:/pqSDxum
982BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:46 ID:M0jRkKGH
よしゃ埋めるぞ
983
984 ◆42dxzBNR32 :03/03/10 01:49 ID:BZv7wswy
>>982
ちんこ弄りながらか
985レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:49 ID:/pqSDxum
>>984
新スレのは誤爆ですか?
車高調欲しいな〜
987 ◆42dxzBNR32 :03/03/10 01:51 ID:BZv7wswy
>>985
そーでもないです
988BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:54 ID:M0jRkKGH
いつまでもちんこ弄ってんじゃねえよ!
989 ◆42dxzBNR32 :03/03/10 01:55 ID:BZv7wswy
>>986
かえば
990レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:55 ID:/pqSDxum
>>988
なんだ、よく見たら兄貴だったw

レヴォは何出すのん
991 ◆42dxzBNR32 :03/03/10 01:55 ID:BZv7wswy
>>988
男ならチン子弄ってなんぼ
992BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:56 ID:M0jRkKGH
>>990
なんでレヴォなんだよ
993レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:57 ID:/pqSDxum
サンク理だっけ
994BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:58 ID:M0jRkKGH
来週サンクリ
995BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:58 ID:M0jRkKGH
今日薔薇十
996BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:58 ID:M0jRkKGH
オタキモ
997レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:59 ID:/pqSDxum
きょうばらじゅう??

風呂入ってこよ
998BH5D黒AT ◆banaGA/xx. :03/03/10 01:59 ID:M0jRkKGH
いいですねえレガシィ段ボールいっぱい積めて
999レオーネキボンヌ ◆YW3oPVQkW. :03/03/10 01:59 ID:/pqSDxum
>>996

( ´∀`)おまえもな〜
1000 ◆42dxzBNR32 :03/03/10 01:59 ID:BZv7wswy





         ね




                            カ


  ス



             が!!
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