インテグラiS paet8あれなんなのかな

ミコヤソ ◆mZ5150n45I がクソカキコするから落ちただろ
建て直しだ、お前らもっとまじめにできないのかよ！！！！！！！！！

http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10019/1001991536.html
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10051/1005138916.html
http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012229634.html
http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10123/1012343357.html
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020038728.html
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023881364/
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030193872/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037462407/l50

あれは>>2で

あれ

あれ？

あげ

iS買うならストリームのほうが正解なんでは？

新スレおめ。戸田お疲れ。

>>5
ＭＴが無い

>>1
惜しかったなw

>>5
人と荷物積みたいならストリームでもいいだろ。
俺は空気運ぶのヤだからｉＳにした。

>>ミヤコン
謝罪と賠償

paet8？フランス語？

なんなおあかなちょっと

>>9
謝罪どうぞ
ttp://www.hula.tv/img-box/5603.jpg

賠償どうぞ
ttp://www.hula.tv/img-box/5411.jpg

お前ら本当にis乗ってんのかよ

新スレおめ。

つーか、しばらくチェックしてない間に何で落ちてるんだよ！
前チェックしたとき600位だったから何があったんだ！！

631 名前：ミコヤソ ◆mZ5150n45I 投稿日：03/02/12 22:32 ID:FziFR8hi

　　　　　　　　　　　 ,rrr､
⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y| |.l ﾄ⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Ｙ⌒Ｙ／つ)))　＿　_ _
　　　　　　　　　　⊂ ヽ　| __　☆　　　__ 　＿/　巛　　 / /-ＬＬl
　　　ミミ彡彡彡彡 ,｀ー 　 ＼ |　|l　/　＼ 　＿＿つ　/_/ |_|
　 ／　　　　　　　　 彡/||　,　 ＼.|||/　 ､　＼ 　 ☆　　 　　ロ /l
　/　∠ヾ　''∠ヽ　　　/　 __从,　 ｰ、_从__ 　＼ /　|||　　 　　/__|
　|　　　( ｡､　　　　　/　／　 /　　　|　､　 |　　ヽ 　 |l　＿　_ _
　|　＼＿＿＿＿／（／　)　 `| | | |ﾉゝ☆ t| | |l ＼ 　 / /-LLl
　|　 　ヽ＿＿ノ　 ／　　 ｀// `U ' // | //`U' // l　/_/ |_|
　 ＼＿＿＿＿／　　　／　 　W W∴ |　∵∴　　|　　　ロ /l
　　　　　　　 ／ 　 　☆　　　＿＿＿_人＿＿＿ノ　　 　　/__|
　　　　　　／　　　　　　　／



632 名前：戸田 ◆3fSExSEXbI 投稿日：03/02/13 03:48 ID:DBV61uhC
どうやら一番してはいけない事をしてしまったようです
いちいちクソみたいなタスキーアート張りやがって！！！！！！！！１１ちょっとくらい我慢
しろよできないのかよ！！！！！！！！！！！！！！！１１１お前のせいでみんな引いて書き込めないんだよ
書き込めなくなった、せっかくチェックしてみたらこれだいなしにすんなよ！！！！　　

￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのさ…
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 続 ＝

タイプＳ追加っぽい

>前スレ650
足回りと言っても色々ありそうですが・・・

足回りついでに質問をひとつさせてください。
よく、オークションなどでアッパーマウント無しの
Ｒサスが出品されていますが、
アッパーマウントはiSの物をそのまま流用できるのでしょうか？
ご存知の方がいましたら、教えてください。

>>18
マジ？ソースきぼんぬ

>>19
俺も聞いたことあるけど
年内はないんじゃない？来年のＭＣと同時とか。
まだ噂の域だけど。

>>20でした

>>21-22氏
なるほど、MCのときですか。ありがとうございます。

タイプＭ

タイプSで200馬力ぐらい出してテコ入れしなきゃどうしようもねーだろ。

おまいらそんなに馬力が欲しいのか？
俺は今くらいで丁度いいんだがな。

馬力なんかいらねぇよ。160もあれば上等！

自分が買った以上、もうＭＣもＦＭＣも無しにして頂きたい。
てゆーか、テコ入れしたってどうせ数でないんだから諦めて下さい
＞ホンダ様

セダン希望！
フェリオがあんなんだから・・・

アコード買えって

Ｒですらまともに売れんのに少々馬上がったって（略

　　　　　　 ∧∧l||l 　　　
　　　　 　 /⌒ヽ)　　＜　正直、あまり出まわらない方が良いと思ってる訳で・・　
　　 　 〜（＿__） 　　　 　
　　　 ''" ""''"" "''

ttp://www.ings-net.com/event/img/03tokyo/rays_dc5_7936_b.jpg

これってベース車両がｉＳなんだってさ
調整なしで２９０ｐｓらしい…
っつーかホイールだけ（　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

DAT落ち防止

ttp://home.attbi.com/~limin17/RSX/H.mov

日本でもこのCMに汁！

やっぱ4ドアが欲しい。アコードはもっさりした形だし、車重も重い。
フェリオは問題外。

リヤテールランプ内にサイドマカー付けますた。
思ってたより光ります　良いですage

すいません。iS買おうと思ってるんですが、
Rのリアスポっていくら位でつくんですか？

あと、プレミアムスタイルだと値引き少ないとか有りますか？

そんなことないんじゃない。
もう半年くらい経ってるし。

尺のはVERNOできいてみな

>>38
TypeR乗ってるけど、煽られ率上がると思うよ。
という意味でお勧めしません。

>>38
4.4ﾏｿ

>>41
俺も尺羽つけてるがそんなに煽られないよ？
赤バッチに反応するんじゃない？

>>42
そうなんですかね？
常に煽られます。あのリアスポが吸い寄せてるのかと思ってました。
ﾏﾀｰﾘ走っているときには非常に迷惑なんですよね。

ちなみに160km/h以上出すとフロントの接地感もなくなるのは
リアスポのせいだと勝手に想像してたのですが。

>>38
見積もり見直してみたところ、55700円ですた。
タイプＲと同色だったらもちょっと安くなるかも？
（無い場合は再塗装って聞いたので）

皆様ありがとうございます。
iS乗りに悪い人はいないって本当だったんだー（藁
あと、初期でアルミじゃない場合ってやっぱり鉄なんですか？

俺は一回も煽られた事無いけどなｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>45
鉄じゃなくてスチールホイルが標準で付いてる

スチールですか。そうか、スチールってモノがあったか。
タイヤは１５が標準と言うことですが、いきなり１６とかは
はかせられないのですかね？
と、いうより１５で充分ですか？

>>47
モデューロだと16とか選べるよ
インチアップだと燃費も悪くなるだろうが
まあ俺は多少カッコ悪い15でも十分だがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

僕は１５だとちょっとボディーに対してタイヤが小さい気がするので……
１６にするといくらくらい高くなるんですか？

>>49
とりあえずディーラー行ってカタログ貰ってきてもいいんじゃないかな
掲示板で聞くだけで済ませようとすんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

最初に状況を話せば良かったですね。
インテのカタログと料金表、追加装備一覧を持ってます。
一応見積もりも取ってきて貰ったのですが、
まだ購入には至ってないということで。
説明とかも聞いたのですが、熱心にＲを勧められて、
担当が「iS？　ハァ？」状態でした。
で、自宅でもう一度見積を見て、
「あ、自動車税２０００円高く取ってやンの」
でしたので、こちらで調べて攻め込んでやろうという魂胆です。
ご協力感謝します（笑。
＆ご協力お願いします。

>>51
マジ

>>5
マジ？俺なら店入ってきてｉＳって言われたら
（･∀･）ｲｲﾖｲｲﾖーなのだが。

３回スマソ>>51でつ

マジッス（笑。
「Ｒの方が下取りは高くなるし、iSの下取りなんて全然だから」
みたいなことまで言われました。
料金表と、装備一覧に自動車税の月別一覧が載っていたので、
２０００円多いっつーのもマジっす。
２０００円丁度多いのですが、一ヶ月間違っても２千という単位になりませんし。
こっちは新古車の件で警戒してるんだってのに。
でも、ディーラーは悪くてもiSは悪くないと思いますし。
調べて攻め込むが一番かなぁ。と、皆様に甘えている次第です（笑

>>55
ミッションはMT希望なの？

現行型は駄作決定だと思うんだが・・

>>56
　ＭＴ希望です！
　色は黒にしようかと！
>>57
　俺はそう思わないの！
　デザインも駄目って言われてるけど俺は好きなの！

＞38氏
エターナルブルーパールにしようよ〜！


前スレに引き続き失礼しますた。

>>38
俺はｉＳのＡＴだけど、ＭＴならＲもアリでないかなと。
（この間すれ違った黒のＲ赤シートのカッコ良さにビビった（笑））

>僕は１５だとちょっとボディーに対してタイヤが小さい気がするので……
>１６にするといくらくらい高くなるんですか？
１６インチにしてもタイヤの外形は変わらないから、
隙間が気になるなら車高落とすしかないのでは？

>「Ｒの方が下取りは高くなるし、iSの下取りなんて全然だから」
タイプＲスレに現行のＲは下取りが安い（先代のインテＲやシビＲに比べて）
と書いてあったと思います。
iSはそれ以上に安いかもしれないけど、下取り額を期待してＲを買って
後から安いのもショックだから、無理なく買えるiSでもいいのでは？
あとは用途、予算、腕、などによるのでしょうね。
いい買い物できるといいですな。

>>60
　予算面でもそうですが、Ｒのパワーがいらないかなぁ……と。
　iSで十分じゃない？　との判断です。
　そこら辺は随分悩みました。
　Ｒならアークティックブルー・青レカロを狙ってました（ｗ
>>61
　ΣΣ（ﾟдﾟlll）　外形は変わらないんですか？
　隙間も気になりますが、タイヤの大きさ自体が気になったので。
　写真で見たiSは、なんだかアンバランスな気がしたってだけなので。
　＞用と、予算、腕
　これを考えて結局iSです。
　Ｒスレで下取りが（早くも）１３０だったとか。
　車両価格８０違うのでそういうのも考えてみましたね。

　皆様ありがとうございますーm(_ _)m

ｵﾚの友達is買うって言ってんだけど、ｵﾅｰの皆様、isに乗ればこんなに良いことがある…isはこんなに素晴らしい！などの意見おながいしまそ。

ｵﾚの友達is買うって言ってんだけど、ｵﾅｰの皆様、isに乗ればこんなに良いことがある…isはこんなに素晴らしい！などの意見おながいしまそ。

オイ！戸田！なんとか言え！また、下がってしまうぞ！

>38
タイヤの外径でした。誤字です。
ちなみにmoduloの16インチは２種類あって
31000円、21500円/１本のようです。
どうせインチアップするならＳパケにするより
プレミアムスタイルにした方がＳパケ純正アルミが無駄にならないかも
しれませんね。
私は純正アルミにスタッドレス履かせてますが。

今知ったのですが、ＲとiSって同じＤＣ５だから
任意保険上は同じインテグラなんですね。
よって車両保険分しか違わないのか……。ちょっと鬱。
>66
純正アルミにスタッドレスですか。それも有りだなぁ。
考慮しようっと。
ありがとうございました

isとセリカss-1の間で揺れてまつ
ハァ

>68
ちょっと前に、セリカvsインテグラってスレがあったよね。
こういうスポーティなパーソナルカーって貴重だから、存分に悩んでください。

で、嫁さん用にインテグラiSを買わせたものからすると、
1.インテグラのほうが、エンジンの快感度が上。
2.インテグラのほうが、後席が広い。前席のシートの造りも良い。
3.軽快感はセリカかも。ボディサイズや重量の違いか。
4.燃費は10〜11km/Lくらい。
5.サスは固め。ゴツゴツ感はあるが、この手の車としては標準的。
6.走行中も静かだし、ATの変速ショックも全くないところは嫁さんも気に入っている。

>68
全く同じ選択肢で迷った者です。
結局iSになったけど、悩んでいるこの時期が一番楽しいんだよね。
どっちも実物を見て、試乗してみるのを進めます。

私の印象ではセリカ（ただしＳＳ２）の方がスポーティな感じがしました。
着座位置が低くて、シートに囲まれているような感覚があるからかな。
それにくらべiSは車高も高く、シートも高く感じます。
ただ値段はＳＳ２が思った以上に高くて断念。
ＳＳ１だと電格ミラーなし、オートエアコンなし、リアはディスクブレーキじゃないし
（当時はＨＩＤもなし）で装備がいまいち。パワーやトルクもiSの方が上。
お金があれば６ＭＴのＳＳ２にしたかも。と今でも思ったりしますｗ
iSにした大きな決め手は値引き額が大きかったことっていうのもあります。
セリカは値引きがかなり渋かったですよ。

>>69 >>70
レスありがとうございます。
私の場合、見た目ではセリカが好みですが、70氏の挙げたSS1のしょぼめ装備が
ネックになっています。SS2は高いし。
総合的に判断するとisを買ったほうがあとあと満足できるような気も。
とにかく貴重なご意見ありがとう！

僕が非常に気になっているのが
ストリームと同じプラットホーム、エンジンというのがあるんですけど、
ｉｓの走りはそれなりに面白いと思いますか？

>72
プラットフォームが同じというのは、「共有化する部品が多い」くらいの
意味ぐらいに思ってたほうがいいよ。プラットフォームやエンジンが同じ
と言っても、チューニング次第で性格は大きく変えることができるし。

今の時代、国産車で専用設計のクルマってのはS2000とかNSXとかがあるけど、
そういうことにこだわると、選択肢がかなり限られてくるからね。

iSの走りについてだけど、先代インテグラのSiRってあったよね。タイプR
じゃないDOHC-VTECが載っているやつ。あれ以上と断言できると思う。

エンジンだけならウチのiSがATということを差し引いても、SiRのほうが
よく回るし元気だという印象がある。しかし足回りやボディ剛性などの点で
現行インテグラのほうが良く出来ていて、乗りこなしやすい。
例えるなら、SiRが荒れ馬でiSが乗り手に従順な競走馬って感じ。

荒れ馬が欲しい人にはタイプRがあるんだし、それ以外の多くの人には
iSはいいチョイスだと思う。

>72
ストリームと同じエンジンと言ったら
タイプＲやシビックタイプＲ，アコードユーロＲも同じになるのでは？
ホンダの大抵の２０００ＣＣはＫ２０Ａじゃないのかな？
S2000とかは違うだろうけど。
ストリームには乗ったことがないから分からないけど、
車重が軽い分、iSの方がスポーティなんじゃないかなぁ？
でも、ストリームにはハイカムがあるけど、iSにはないね・・・

ところで、よく混同されるようだけど
プラットフォームとアンダーボディって同じ意味ではないようですね。
調べて始めて知りました。
今後ホンダのプラットフォームは５種類になるそうなので、
エンジン、プラットフォームが被るというのは気にしなくてもいいような気がします。
どちらにしても、一度乗ってみるのが良さそうですね。

バンはバン、クーペはクーペ。
一度試乗すれば違いがわかりますよ。

早く夏タイヤはいていい感じで走りこみたい。
ドライブが楽しくて納車２ヶ月で4000KM走りますた。

>>72
iS買うときにストリームも試乗したけど、
にたようなエンジンフィールだった。
やっぱり車高が高くて怖かった。
iSと同じようなSマチックがついてたけどiSよりも反応が鈍かった。
やっぱりiSの方が楽しいよ。

>>73
SiRよりiSの方がバランスがよいってこと？
iS買う前はSiRとタイプRにあこがれてたんだけどね。

>>75
現在納車6ヶ月で12000km
あんたすごいな。

ところで今日車体番号が200番台ということに気がついた。
これより小さい車体番号に乗ってる香具師いる？

>>46
何で誰もツっこまないんだ？
みんな優しいんだな。

３日に買いに行こうと思いますが、
なにか交渉のこつとか無いですかね？

価格、パーツ、アフター保障で後悔することないように
「今日で決めるYO!」ということをきちんと言って最後の決め手を引き出すことかな。

今後数年、ローンも数年続くのだから後悔のないように汁！


ここでの大多数の意見だけどやっぱ、iSはいい車よ。
楽しんでね。

確かにいい車だな。
なんだかんだで1年で30000ｋｍも乗った。

>76
そそ、バランスがよくて、しっかり走る車。

isスレ復活してたのね。
今日、リアを電柱とキスさせますた。
軽くあたったようなのでボヨーンと跳ね返った感じ。損害すくなし。
ちょっと汚れがついてるけど、コンパウンドでいけるか？

フロントもぶつけたことあるし、鬱だ。新車なんて買うもんじゃない。
はあ。
このごろの車って、事故時を考えて潰れやすくやってんだよなあ。
フロントやったときは、あちこちチリがあわんようになった。微妙に。
これって直すのは大変だろうな。どうなの？

>>82
動いてるもんだから傷ぐらい付くよ。
特に、動作がおかしくなれば気にしないでいいよ。

>>82
ぶつかったなら観念して前後バンパー取り替えるべし。
新車買ったならピカピカにしとけ！

どうせまたやるだろうから、様子を見るよ。
いまから磨いてくる。

このごろの車は高剛性バンパーなのである程度の衝撃には
たえられるはずだけど。
自分が思っている以上の勢いでぶつかったんじゃない。

せっかくだからエアロバンパーにかえちゃったら？

一週間ほど前、iSの契約しますた。

本当はプジョー206 XSが欲しくてクルマ買い換えをマジに考え始めたんですが
どうせなら出た時から気になってたインテグラも一緒に考えることにしたら、
最終的に「試乗の結果」でインテグラになっちゃいました。（ｗ

色はナイトホークブラックパール。5MTでつ。
タイプＲのエアロ、前、横、後（羽は無し）付きで3/22納車予定でつ。(・∀・)

俺が書き込まないとミコヤソも来ないみたいだななんか寂しいぞ

なんだこれ?
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/m-house/heart_sound.html

ミコヤソなんて来なくていい。
自作自演厨も(･∀･)ｶｴﾚ！

あれなんなのかな保守

>87
契約おめでと。楽しみですね。

>>92
ども。楽しみです。
しかしお金が無いからなかなかドレスアップ進まないだろうな〜。(;´Д`)

>93
インチアップとか？

>>94
インチアップは絶対したいですね。やっぱ１７インチアルミ履きたい。(・∀・)

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない（切腹あるのみ！）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

インチアップすると足回り総取替えでローダｳﾝもするから相当原資必要よ。

漏れはPRODRIVEにMICHELINEのPILOTスポーツにしたけど、結構かかった。

でもかなーり満足だけど（ｗ

ﾎｲｰﾙ ﾉ ﾏｯﾁﾝｸﾞ('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

＞97
おいくらぐらい掛かりました？
キャリパーとかも変えたんですか？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046485132/62
(((((;ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

５次元の１７インチホイールとヨコハマ＋工賃で１３万でした。

＞101
やっぱそれくらい掛かるんですか・・・
当分無理です（ｗ

>>101
オフセットは+42の方でした？それとも+48？

僕も３日に契約してきました。
納車は４月になりますが、正式に仲間に入れてくださいな♪
ボディーが黒でプレミアムスタイルなのです。
アルミはガンメタなのでかなり悪っぽいです（笑
まぁ、WillVSには負けますが（笑

>>104
おめ
純正でガンメタホイールってあったっけ？
速攻で社外品注文したの？

>>104
おめ！
かなり凶悪な見た目だな〜。

>>105
ひさびさの登場やね。

今まで尺羽つけてたけど、
飽きたんでノーマルの羽にした。
思いっきりダサい。ダサいというよりものすごくかわいくなった。
それに乗り心地がフワフワするようになった。
また尺羽に戻すか。

>>105
　ありがとうございますーm(_ _)m
　初期装備のスチールは冬に回り、社外スチールを履くというセットが
　存在したので、それで。
　お金もないので、まぁ、仕方ないかなぁ。と。
　アルミはかなり選択できたので。
>>106
　ありがとうございますーm(_ _)m
　僕もＲ羽付けたんですが、乗り心地が変わると聞いて、
　「良し！」って感じですね。

無限羽付けてる人いますか？

ＯＺやボルク、ＢＢＳの１７インチだと軽く２５万超えるからな。
１８インチ以上付け人いませんか？

スポイラーって百何十キロとか出さないと大して
効果が現れないって聞いた事あるぞ。
ましてや、iSの羽とRの羽の違いがそんなに顕著に感じられるものなの？
106がすごいスピードで飛ばす人なら話は別だろうけど
その辺どうなんでしょう？

ﾘｱｽﾎﾟは見栄えだけな罠

>>110
ｽﾏｿ。それ高速道での話だわ。
100km以上になると効果がわかるよ。とくにカーブ。

>>111
80%見栄えだよな。

Ｒの羽ブサイクだよ。デザインが適当というか

ブサイクなのはお前の頭だ！！！１１１

>>114
俺もそれ書こうかと迷ってたところだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも、確かに不細工な罠。
ランエボやWRXみたい。

iS純正が大人。

GTｳｲﾝｸﾞが絶対似合う
マジで

R羽メチャ気に入っているんですけど。
デカい羽に憧れ→ＡＴモデルでも付けられるのが欲しい
→純正とあまりにかけ離れてるのはイヤ

そしたらインテしか見あたりませんでした。
stiの羽が普通のWRXにもつくならインプもいいなと
思ったんですけど。

>118
セリカは大型リアスポが普通にオプションでつけられるよ？

R羽でもiS羽でも各個人の好みだから、付ける付けないは
どちらでもいいと思うけど、見た目のための飾りでしか
ないのに、R羽はすごい！みたいなのは違うと思うんだけどなぁ…

Ｒ羽を付けるとインテのデザイン、ボディラインが台無しになると思うんだが・・・

ISのエクステリアに尺エアロは全然似合わない罠。

大人のスポーティークーペを目指すようしている

俺的には羽無しがｽｷｰﾘしてて良い

ｉＳとＲのエクステリアってそんな違うか？
羽除いたらフロント、サイド、リアのスカート、ホイール
中覗いてシート、ミッションくらいなものでは？
というか、その程度しか認識してない(^^;

R はグリルがボデーと同色
iS は黒

今日駐車場で長さ5センチ・幅2センチほど線上に擦って傷つけて
しまったのだけど、ディーラーで治すとしたら高いのかな。
ペイントで対処した人、その後教えてくださいおながいします。
ミラノレッドだから結構目立ってしまってｶﾅｽｲｨｨｨ

>>124
ああ、そういえば赤バッジの左右に線が見えるね。

>>125
ちなみに擦った状況と箇所はどんな？？

>>126
車庫入れのときちょっと擦った感じ。
箇所はボディー真ん中

>>125
カーコンも高いよね
見積もり聞いて判断したら？

ペイントは自分でしないほうが吉

おいらは左右のドアに10円パンチされて、ディーラーのペイントペンで直しました。
気休め程度だけどね。
今度ちゃんと直す予定です。
6万くらいかなあ。

おいらもミラノレッドです。
遠めから見るとわからないけど、近くによると明らかにわかるよ。
雨の日はわからないけど。
ペイントペン(ホンダ純正）は1000円弱だったよ。試してみる価値は、、、ないかなあ。
カーコンとかは適当にその場で塗っておしまいだからお勧めできないです。
1年位前左後ろぶつけて少しへこんでディーラーで板金＆塗装で11マソかかったんだけど、
何事もなかったかのような形で帰ってきたよ。
2〜3万けちって、後悔するより、すこし多く払って完璧に治すほうがいいとそのとき思いました。

ディーラーって仕事の割に意外と安いよ。
ワイパーとかは、そこらの店で買ってきて自分で取り付けるのと値段おなじぐらいだし。

>>127
>>128の「ペイントは自分でしないほうが吉 」は正解。
缶スプレーで吹くと、その後で板金屋に出しても、
板金屋の塗料がのりません。

カーコンなら３万もあれば完璧に直してくれますが

ｦﾏｲﾗ、アドバイス多謝。

ディーラー持っていったら7万ｴｿと普通の顔で言われてﾊｹﾞｼｸ半コロシの
衝動に襲われたが、ペイントで誤魔化す事にした。

> 133
7万ｴｿの半分以上は工賃でしょ？

実際に請求されるのはさらに高額という罠

そろそろ夏タイヤの季節。
今年は何をはこうか迷う。
ﾔﾊｰﾘMiはダメなのだろうか。
冬タイヤはMiだったが別段普通だったが。

今日、任意保険の更新手続きしてきたが…

車両保険の料率が上がってやがる！　６→７

も前ら、事故るんじゃねーぞ！　盗難もダメだ！！

頼むぜ、マジで…

>137
俺も事故ったから保険料上がるなぁ
車両保険が安くなるのと相殺かなと思ってるんだけど、
どうでした？

>136
Miってなんですか？
マジでわからないので、教えてください。

>>137
マジですか？

完全に尺の影響だ。
尺と形式(DC5)と車名(インテグラ)を別にしてくれ。＞ホンダ

う…なにもしてなくても保険料上がってるのですね。
完全に勘違い。
じゃあ、事故った俺はさらに（ry
保険率アップに貢献してしまった俺をお許しください…

>>140
安心しろ。
原因はインテ尺の盗難が多いからだ。
盗難団氏ねや。

よく考えたらDC2の盗難でもDC5iSの料率上がるんだよな。
理不尽だ。

ごめん。オレも事故った。

>>139
戸田美智也iS

>>137　前年度はリッターカーだったから比較はできないけど
　　　　　２６歳以上、車両２００万　９級　で１１０００円／月
　　　　　ホント事故るなよ…　Ｆｉｔの1％しかない車だから
　　　　　１件の事故が保険に与える影響は１００台分だぞ．

>>139,141,142
　　　　　車両料率はそんなアバウトじゃない．セリカだとSS1と
　　　　　ＳＳ２でも別計算．もちろんＲとｉＳも別．

>>143　ｺﾞﾙｧ

>>9999
　形式が同じＤＣ５だから利率は同じだといわれましたが何か？
　保険会社ではＤＣ５車両本体価格１７０〜２５０と
　ＲもiSもあったもんじゃねーっす。（Ｔ−Ｔ
　頼むから分けてー　＞ホンダさん

>9999
>>137　前年度はリッターカーだったから比較はできないけど
自分にレスはイクナイ！ｗ
車両はずせば保険も安いんだろうけど、２年目とかで
外す勇気はないなぁ・・・
自分はちゃんと安全運転していても、不可避な事故って起きるもんね。

ところで、インチアップ＆ちょぴっと車高ダウンの計画が
着々と進んでいます。
今のところタイヤとホイールはすでに購入で春になるの待ち。
車高は車高調だと高いからバネだけと考えてます。
でも、バネだけだとダウン量が決まってるよね？
メーカーの説明によると大抵４センチくらいになってるようだけど
２センチくらいで十分なんだよね。何かいい手段はないかな？

信号虫の餓鬼に運転席の前ぶつけられた・・・。全治一ヶ月（車ね）鬱。

>>146
会社によっても違うのかな？　うちは住友．
参考用の本チラッと見せてもらったけど相当
細かかった．

>>148
もち0-10だろ？　保険入ってるといいけど＞ＤＱＮ餓鬼

>>138
Michelin
日経に群馬工場のこと載っていたね


保険は今度更新のときに抗議する予定。
尺と一緒にするな

>150
ミシュランだめなの？
何か問題起こした？！
ノーマル用に買ったばかりだよ…鬱だ

　　　. :::';;;;: . .　　　　　..,,,;;:
　　 . . :;;;;;:.:;;,,　　　　..:.;;;;.:
　　 :;;'''　　.:';;; . .　 .:.:;;;;;':. . .　 　　　　　　.,,,,;,,...,,
　　　　　　.:;;;' :　 　.:;;;;; .: ,,,;;;,,,　　 ,　 .:;;;';;'''　''';;;;,,
　　　　 . :.;;;;' . .: 　　;;;;;;;;''''　';;;:.:.. ,;: . .　　　　''''''"
　　　　　';;:;'　　　　　'''';　　 .:.';;;;,,;;.
　　　　　　　　　　　　　　　　　'''　 ,.:.:';;;;,,,,
　　　　　　 　 　 　 ,､―-､　　　 .;.';:;.:.: ;;;;;;:.;.;...
　　　-､_ 　　　　　（＿二ﾆ=っ,､;;;:.:;.:;...:.:...'''''''''''
　　　　　`‐-､_　　（　　´∀）f、　`''､:..:.:. .:
　　　　　　　　 `-,ﾉ　　　つ; /
　　　　　　　　　（〇　　〈-`'"
　　　　　　　　　(＿,ゝ　 ）　`‐-､_
　　　　　　　　　　　（＿_）　　　　 `'‐-､,_..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `‐-､._

>152
ageお疲れ＆お久しぶり〜

>>150
問題起こしていないよ。
起こしたのはFIRESTONE。

ただ、Michelinも数期前のを平気で売るというからね。
タイヤは管理状態によっては硬くなっちゃうんだよね

夏タイヤ用にとホイールを
ADVANのsuper advan generation2
ってのを考えております。
16inch、7.5JJ、+45mmなんですけど、これってはいります？

>>152
IDにSM

suge

>>155
入るけど、
16インチって微妙。
かるーいスポークでないとおっさん臭くなりそう。
ADVANもﾐｰﾊｰ。
車高は下げないの？

見てくれ勝負で行こうと思ってるんですけど、
16じゃやぼったさが残ってしまいますかね。
17じゃ乗り心地が悪くなりそうだし。
足回り純正のままで17にしたらどんなもんですかね？

>159
お前は見てくれ勝負なのか、乗り心地重視なのかと小1時間
見てくれ重視なら迷わず17インチだろ、なんならダウンサスで18インチもあり
でもホントに見てくれだけだけどね
走り重視なら16インチと思う、個人的に。扁平率が低いから乗り心地もいいし

インチアップって、正直見分け付かないんですけど・・・
自分が乗ってる車ならまだしも他の車だったら更に．
ＲとｉＳは赤Ｈ以外だとホイールの色で区別してます（笑）

なんだこれ?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34338538

>>162
タイヤ

ミコヤソうざい

あげ

ミコヤソが来たらｽﾚがとまった（ｼｮﾎﾞｰｿ

俺なんてもうミコヤンの書き込みは見えないから
「ミコヤンうざい」とか言ってる書き込みのほうがうざい。

>>167
ﾌﾟﾆｭ( ´∀`)σ)Д`)

>ミコヤン
たしか１７インチにタナベのバネ（ＮＦ？）入れてましたよね？
前に軽くインプレ書いてたことがあったと思いますが
もうちょっと詳しく教えてくれませんか？
俺もバネ変えようと思っているので。
それとできれば、地上高がどれくらいあるかも教えて欲しいです。

age

まだ中古があまり出回ってませんね。
新車じゃ予算的に買えない…。

新車すら見たこと無いのに(´･ω･`)

インテグラルかっこいいよね！？

そういや、オーディオレス車にしたのですが、
配線も何もナシですか？

納車まで３週間……長いのぅ……

漏れもそうだけどあるよ。
ヴぇろーんって。

>>169
バネレートは純正とほぼ同じだし極端に悪くなったという印象はないな
むしろ腰が座った感じになって俺的にはメリットのほうが大きかった
もともと硬い足だからそう違和感は無いと思うヨ
ただし、ステアリングは取られやすくなる

＞地上高
テキトーに図ったんだが17cmぐらいかな

納車まであと５日〜(・∀・)ﾜｸﾜｸ
オーディオは前々車のシビックシャトルに乗ってる時に買って今も使ってる
古いＣＤレシーバーを付けてもらう予定。
もう７〜８年経つのですぐに壊れるかな・・・

>ミコヤソ
サンクスです。
悪い感じがないようなので、俺も入れてみようと思います。

＞テキトーに図ったんだが17cmぐらいかな
極端には下がらないってことですね。
駐車場の車輪止めにもぶつからない程度は高さがあるのかな？

俺もオーディオレスにしたけど、
オーディオ入れるスペースがただ穴空いているだけ
っていうのはビックリしたよ。
小物入れに使いたい人はどうするんだ？！って思いました。

>>178
あれ買うんだよ！

∧∧
(Д｀;/⌒ヽ、ﾊｧﾊｧ・・・
/ ヽ
(___________)

∧∧
Σ(Д｀;/⌒ヽ、ヴッ！！・・・
/ ヽ
(___________)

∧∧
(Дﾟ;/⌒ヽ、何撮ってんだゴルァ！！
/ ヽ
(___________)
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

ユーロテールつけた人いないのかい？

今日、１７インチにしてきました。
やはり多少、轍にハンドルを取られやすくなる感じはあるかな。
ホイールが大きくなったせいで、今までよりもさらに
タイヤとﾎｲｰﾙﾊｳｽの隙間が大きく見えてしまいます。
早く車高も落とさねば…

車高落としのコストはどんなもんでっしゃろ

そして次にﾂﾗｲﾁに決めたくなる、と。

＞１８４
ﾎｲｰﾙ屋のお兄さんのおかげで、フロントはほぼツライチです。
8J入れたら丁度でした。

＞183
バネだけなら工賃入れて５万くらいじゃないかな・・・
でも、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整とかするともうちょいかかるね。

>>184
ｵｲﾗのは17ｲﾝﾁでも7Jだったから
ﾂﾗｲﾁにするんだったらｽﾍﾟｰｻｰのお世話になりそうです。
ちょっと躊躇してますが・・・

あげますよ

今日、エアコンオフで高速道150kmと平地250kmをﾏﾀｰﾘ走ってきたんだけど、
満タンだった燃料がメーター読み2/3しか減ってない。
めっちゃ燃費がええやん。

で、この車のメーターは比較的正確なんですか？
最初の方は減りが遅いという悪しき伝統は受け継いでないのですか？

比較的マジ質問

極めて正確なメーターの車教えろ

>186
お前バカか？リム幅とツライチかどうかは関係ないだろ。
オフセットによるだろうが。

なんかさ〜、お前ら金がなくてRを買えなかったんだろ？
つまり貧乏人さ。ISオーナーって、何かガキが多くね？
なんちゃってRにしたり、知ったかぶったりで。

>>191
うはｗｗｗｗおｋｋｋｗｗｗｗｗ修正されるねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

同意

＞＞１９１
　マジレスするとだな。

　ひがみですね？

ローダウンしたい。みんなしてるの？
どれがいいのかな。乗り心地はもとがわるいから、
バネだけでも変わらないかな。

したいねー。
明日コックピット逝って見ようかな。

>>191
うーん。漏れはどっちかってーとSマチックで
ﾏﾀｰﾘ乗りたいからIS欲しいんだが。
羽とか後付装備つけたら値段変わんなくなっちゃうでそ？

最近インテグラの売れ行き悲惨ね。
スカイラインに全部持っていかれた悪寒（悲

>>198
スカイラインクーペ？
客層が違うと思うんだが。
あれはかなりおっさん向けだよな。

iS乗ってるやつの年齢っていくつぐらいかな？
俺は26歳♂でつ。

ソアラ（ＳＣ４３０）＝高級クーペ
スカイラインクーペ（Ｇ３５）＝ミディアムクーペ
ｉＳ（ＲＳＸ）＝スポーティクーペ

インテＲ＝ＤＱＮ車　

>191
微妙。別に＋１００万ぐらいなんとでもなるし。
別にサーキット走らないし８０００とか９０００回転も回さないし
スペックおたくではないのでｉｓで十分。

でも形としてインテＲ好きなのでＲ羽根付けてますが。
サーキット行く人やスペックおたくには物足りないのかもね。
俺はｉｓでも、もてあまし気味です。

>199
俺は24歳♂です。

若いのが多いな。
年収低くて無理無理乗ってるか
親に甘えて乗ってる香具師多そう。

>>202
タイプ尺も同様かと

DC5買うとき競合車ってありましたか？

>>202
この板ならどこのスレでも通じる煽りだな

無かったけど、安かったよ。
今がチャンスですね。３月後半。
納車はおくれるだろうけどね。弾無いから。
漏れは４月納車ッス。
漏れくらいの値引きがラインらしいからガンガレ！！
＞＞２０２
年収低くても無理矢理って車じゃないでしょ。iSは。
漏れも実際そうだし。年収低いけど、別に無理な値段じゃないよ？

>>202
iSは安いでしょ？
スペックヲタは尺でも買ってればいいと思うのですよ
公道走るならiSで十分だし
ちなみに漏れは22歳だ

>>204
ありがちだがセリカ。
マイチェン後の顔がどうも好きになれず落選。

iSはＣＲ−Ｘの曾孫って感じがして良いと思う。
遺伝子はその課程でそれだけ薄れたが、
その代わり良いモノも入ってるでしょ？

と言ってみるテスツ

>>209
言い得て妙だが、たしかにポジション的にはあってるかも。
イマイチ人気の出ないところは似つかんが。

あげてみるか・・・

さよならｉｓ



こんにちはストリームｗ

昨日、納車二年で３万キロ越えた。
ところでブレーキパッド、換えてる香具師います？
ノーマルだとすぐにABS作動するからなー。

sega

↑はミコヤソだろ
前にも同じの見たことある

saga

mage

マフラーMIRACLE FIREBALLに変えた。
NA ATのマフラーなんて変えるもんじゃないな。
雨の日に反響して（？）超爆音になるし。

moge

>>218
加速はどうなの？
うP体感出来る？

>>218
マフラーは、バックヤードスペシャルのがいいみたいですよ。
NA ATは全然関係無いでつよ。
爆音じゃないマフラーにすればよいのでつ。

車出来ているのにかかわらず、保険の切り替わり待ちで
納車して貰っていないのはヘタレでしょうか？

うぅ。１週間待ちは厳しい……

盛れ、最初の1ヶ月ﾉｰ保険でぶっ飛ばしていたよ。
事故るわけねーだろ。
さっさと乗って、高速180で飛ばしてみなよ。ﾁｮｰ気持ち良いぜ

>>221
何をもって良いと言ってんだ？根拠を書けよ、ガキの説明じゃないんだからさ。

>>220
ノーマルと大差ない。
インナーサイレンサーつけた状態では。
サイレンサーはずすとさすがに体感できるが、
爆音だし。

しばらくしたらノーマルに戻して
ヤフオクで売るか。

>>224
なにをマフラーごときでｶﾘｶﾘしてんだ！？

>224
おまえなんかに教えるかバカ

>>224
史ね

227で｢教えるかバカ｣って言ったけど、そもそも何で良いかなんてわからないよ・・。
だって友達が良いよって言ってたから、よく分かんないけど良いのかな〜なんて思った。
金もない、頭も悪い、人前には出れずこんな所でしか虚勢を張れないバカだから、説明
しろって言われたって・・。知ったかぶってごめんなさい。

>> 無職のガキが、てめが死ね！

　　.-､　 _
　　ヽ､メ､〉　　　　　 r〜〜ｰ-､__　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ∠イ＼)　　　　　 ﾑﾍ._　 　　 ﾉ　　　　　 |
　　　⊥＿　　　　　　┣=ﾚﾍ､_ 了　　　　 ｜　え−−い、ホワイトベースはいいっ！
-‐''｢　＿　￣｀' ┐　 ﾑ　　_..-┴へ　　　＜
　　|　|r､ ￣￣｀l Uヽ　レ⌒',　　　 ヽ.　　　|　ガンダムを映せっ！ ガンダムの戦い振りをっ！！
　 (三　 |`iｰ､　 | ﾄ､_ソ　　　}　　　　 ヽ　　 |
　　|　|｀'ｰ､_　｀'ｰ-‐'　　　 .ｲ　　　　　 `､　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　|　　　｀ｰ､　　　　∠.-ヽ　　　　　　',
_＿l___l＿＿＿_ l｀lｰ‐'´＿＿__l.　　 　 　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　 .|　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　|＿＿.. -‐ｲ
　　　　　　　　　　　　　　 ||　　 |　　　　ﾉ/

>>231
(゜∀゜)ｷｴﾛ!!

>>229=230
何遊んでるんだい？

isって加速どうよ？
インテＲは無理としても格下のシビＲには勝てる？

>>234
シビＲでも厳しい・・・
つか、ぶっちゃけ負けるだろ

ストリームよりは速いと思うぞw

シビＲでも、というより車重の軽いシビックには
余裕で負けるだろうと思いスペックを見たら、
シビＲ（1210kgエアコンアリ）はiS（1170kg,MT）よりも重いんだね。
最大トルクは20.6と19.5。
まあ、負けるには変わりないとは思うけど・・・
iSでも２速で引っぱると結構いい感じ♪

>>224,229,230
227は俺だ、ったく
何でここには自作自演とか騙りとかが多いんだ？

>>236
最高速バトルしても負けるか？

iSが160馬で、シビRが215馬だよね。パワーウエイトレシオで見ると完全に
負けると思うよ。っていうか、根本的に勝とうという発想が間違ってるよ。

先代インテＲには勝てたぞ。直線長いと追いつかれるが・・

シビックRって格下なのか？
現行はインテRと同じエンジンの筈だが。

用事があってベルノへ。
僕の黒いインテが置いてありました。
黒にして良かったー。

シビック＝インテＲ＝インテiS＝ストリーム＝Ｋ２０Ａ
でしょう？
全てはチューニング。
Ｒのトルクは２２．０だったはず。

＞＞２４０
それはあなたと旧Ｒ乗りの腕の差では？（笑

>239
シビックRの方が格段に上と承知の上での書きこみです。
加速はどうよ？って話しの流れから重量とトルクを引っ張ってきてみました。
加速ならパワーじゃなくトルクですよね？
シビックにしろインテにしろRは気合の入った方々が乗っているのだろうし
確かに勝とうと言う発想は・・・ｗ

>241
格上、格下ではなく現行はコンセプトが違うように思いません？

>>240
ほ〜
先代インテＲというとＤＣ２型ですな。
ＤＣ２に勝てるというとゼロヨン１４秒台ということですな。
ｉｓって思ったより凄いな。

ISはいじれないよな
ちょっとでもいじればタイプＲ買っておけばよかったと後悔しそうだし
ノーマルが一番

>>245
ホイール17インチに変えて終わりってところだな。

それにしてもターボ車にアップヒルでは絶対に勝てねぇ。
フォレスタ、インプ、カルディナに負けっぱなし。

ISってマニュアルあるの？
てっきりAT専用だと思っていた

なぜこんなに固いんでしょうか。乗り心地。
固い上に跳ねる。
フラットライドにしたいなあ。
ダンパーとか変えたらいいのかな。タイヤでなんとかならないか？

>>246
タイトなコーナーなら勝てるだろ？
少なくても、フォレスタやカルディナなんぞには勝てるぞ！

>>244
車幅も違うし何より剛性がケタ違いに向上しとる
まんざらネタでもなかろう

ゼロヨンで勝ちたいのならインテではなくインプにしる

まぁ、価値巻けとか気にするﾔｼは iS に乗らない方がいいように思うけどね。

ターボ車に負けても気にしない。
それだけ燃料食ってるんだしね。

それよりも、
ぶつけた。もげた。マジで鬱だ。

ウチのｉＳ燃費がなんか悪くなってきた。
4000km走行で、昨日給油したら7km切ってた。
おかしいなぁ

１回の給油で700キロ走りそうな勢いの漏れの車

漏れのも燃費悪すぎ。
7-8じゃないかな。エンジンオイル結構良いの入れたつもりなんだが。

廃屋入れると違うのかな

227の母親でございます。
このたびは、息子がつまらないスレッドを立ててしまい、
皆様のお目を汚した事につきましては大変申し訳有りません。
深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日2chでね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
それなのに、、それなのにこんな馬鹿なことをしでかしてくれるなんて、うぅ。
ホントにうちのバカ息子が、バカ息子がいけないんです。
どうぞ皆様、息子を許してやってくださいまし。
本当は良い子なんです。
本当は良い子なんです。
何卒よろしくお願い申し上げます。

みんな回しすぎ。
平地なら最高でも3000回転、iVTEC切り替わり2400回転以上
回さないように意識したら10km/l走るぞ。

この前、市販のアルミペダル買ってきて付けたら運転しやすくなったな。
漏れ軽自動車も乗っているんだけど、軽に慣れているせいかiSでは微妙にペダルが踏みにくかった。
ペダルの奥行きとかもあるんだろうけど。

iS羽　⇒　尺羽ってできるの？

iS羽　<-->　尺羽
やってるぞ。穴の位置は共通だしね。

ただし、尺羽はボルトでとめただけじゃ
ぐらつくから両面テープで固定する必要がある。
まあ自分でやらない限りは気にする必要はない。

>>255
エアコン入れっぱなしなんじゃないの？
暖房の時はA/C切っといたほうがいいよ
あと、燃費で1番食うのはエンジンかけた時って聞くから
近場ならチャリか原チャにしてみれ

リアサスをDC2R98と比較すると
DC2R　スプリング2.5−4.5kgf/mm　ダンパー0.3ｍ/secで伸び100縮み59kgf
iS 同5.8−7.4　伸び132縮み63
シャシーが違うとはいえ結構腰に来そうな硬さですな。
乗ったこと無いけど。

>>260
ありがとう。
今度ﾍﾙﾉでやってくる。
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙだと塗り直しだから高そ･･･

>>263
　ただ、Ｒ羽は重いからなんか入れないといけないらしいよ。
　トランク上がらなくなるって言われた。
　で、入れた価格で59,000でした。
　それに塗装代？

購入決定してしまいますた。4月中旬納車予定。
ほとんどがローン払い。鬱だ・・・。

で、ならし運転てどれくらいしたら良いもんですか？？

>>265
　おめ。
　ならしは１０００Ｋくらいを２０００回転まででとか聞いた気が。

>>262
レバー比って知ってる？

明日納車。やたー！！

乗りまくるぞー！！

納車、購入決定厨が多いな。
とりあえずおめ。

慣らしは1000キロまでは2000回転で押さえて、
それから徐々に回転上げてく方がいい。
3000キロほどになったらひたすら回せ。
でないとタルいエンジンになってしまうぞ＞俺のiS

>>262,269
レス、さんきゅです。
その他、気をつけた方が良いことなどあれば、是非是非。
アドバイスをば、おねがいしまっす。

>>262でなく266ですた。誤爆。

>>213
遅〜いレスで申し訳ありませんが、iSって制動距離が若干長めだと思っていたら、
あれって、恵比寿が作動していたのですか！？
ブレーキパッドやキャリパー換えれば、改善できるのでしょうか？

ちょっと質問させてもらってもいいですか？
理想的にはインテＲが欲しいんですが資金面でちょっと手が届かないので、
インテｉＳにしようと思ってます。
そこでちょっと悩んでるのは、Ｒのチャンピオンシップ・ホワイトと
ｉＳのプレミアムホワイト・パールって結構ちがうもんなんでしょうか？
パッと見て違うって分かりますかね。
やっぱ白がカッコえーなーと思うんですが、
ｉＳの白がイマイチだとガッカリなんで。悩んじゃってまつ。
誰か両方比べてみた人いますか？

>>1の戸田は、
ペット大好き板では悪名高い、
ハムスターを殺したクズ野郎。

ところで、オマエ、戸田よ、最近ハムスレに来ないな？
逃げてんのかよ？

なんか笑える

iS慣らし中。現在600kmほど。
2000回転までで運転なんて不可能〜。
普通にアクセル踏み込めば、びゅ〜んと回転上がりますから。
１速〜２速のシフトアップは3000〜4000くらいでやること多いし、
２速で5000以上回したこともあるな〜。
それでノーマルのマフラーでもいい音がする〜♪と喜んでたり。（ｗ

iSキター！！

とりあえず、明日オーディオを買ってきて取り付けます！！
その後はじっくり自分風にアレンジしていきますね。

ちょっと素っ気ない内装なので、モデューロのインテリアパネルを狙います。
その後はDC2のシフトノブに換えて、アーシングくらいかなぁ？とりあえずは。

インチアップは走りに満足してからで良いッス（笑

>>277
クリアのサイドウインカーぐらい付けとけヨ
黄色のままじゃ恥ずかしいぞ

昨日までミコヤソ＝戸田だと気づかなかった俺は逝ってヨシですか？

>> 278
別に恥ずかしくねーよ。お前のダサい感性で他人を計るなって。クソが。

オーディオレス車買って自分でナビとか付けたいんだけど、
取り付けスペースって左右上下方向どのくらい傾いてまつか？
ナビとかオーディオの角度制限に引っかからないか心配で・・・。

>>279
俺はミソじゃねーよ

さあミソもIP晒せ

最近掲示板をリニューアルしました
http://jbbs.shitaraba.com/music/564/

なんで俺がIP晒さなきゃいけないんだよ
ヲマイだけ晒してろw

>>284久しぶり見たらﾜﾛﾀ

>>285
いつもいるからってすぐ登場するからますます怪しまれるんだよ

>>286
ｳﾙｾ-よ
たまたまだ　たまたま

戸田は白で俺は黒
前にお互いうPし合ったただろ

>>284
久しぶり来たと思ったら宣伝か
いい度胸してんなw

うぅ・・・漏れの質問はスルーでつか・・・鬱・・・

>>273
何度かすれ違ったけどﾊﾟｯと見わかんないよ
間近で見ると結構違うんだろうけど

iSの白も悪くないと思うけどな

つーか、純粋にプレミアムホワイトパール（＝ｉＳの白）っていい色だよ。
さすが３万円高いだけあって輝くし、映える。

ただ、チャンピオンシップホワイトとはチョイと違う色かな。
友人はアレを「黄ばんだ白」とバカにしてるからねｗ

ただ、ｉＳはエターナルブルーパールが一番！

>>290 >>291さん、
レスありがとうございます！
そうですか。iSの白もいい色ですか。
でも青もいいかなーって思います。
悩みますね〜！決まったら報告します(･∀･)ﾉ

アクセスのバンパー標準のよりかなりいいね。

ぶつけたついでに思い切って替えて良かった

慣らし運転後半中です。ただいま４０００慣らし。
４０００キープするの難しいっすね（笑
３速で９０も出るので。やっぱりiS買って正解でした。
これでＲなんて手を出していたら、とても扱いきれませんわ（笑
iSでも慣れるのに時間かかるだろうなぁ。

>>273
色は濃い方が車体に塊感が出ると思いません？
ＤＣ２に比べて丸っこいので、反対にがっしりさせた方が良いと思いますよ。

>>294
そうなんですよ。iSの青(紺?)とかもかっこいいかなーって思うんですよ。
でも青駐なんで、汚れが目立つのも鬱かなーって。
駐車場のヲレのスペースの上に電線が走ってて、
よく鳥のフンをかけられるんですよ。(ToT)
どうしよう。悩みます。まだ決まんないです。

そんな悩める273さんにプレゼントだ！

↓エターナルブルーパールのＲＳＸです。参考になれば幸いです。
ttp://carasylum.tripod.com/Darsxman's%20RSX%20Gallery.htm

>>295
今日、フロントガラスに鳥の糞がかけられてて鬱だった。

サテンシルバーもかっこいいよ。

>>296-297
みなさん、レスさんくすです。(･∀･)ﾉ
サテンシルバーもよさげですよね。
ただ、今乗ってるのがインサイトのシルバーなんで、
今度は違う色がいいかなって気がしてます。ゴメンナサイ。
汚れに関してはシルバーが一番無難でしょうけど・・・

現在の決定事項です。
インテグラiS プレミアムスタイル LA-DC5 [5MT]
+ フロアカーペット
+ Modulo ロアスカート
+ Modulo リアスポイラー
+ Modulo ハロゲンフォグライト
+ Modulo インテリアパネル
+ TypeR用17インチホイール＆タイヤ
+ ペイントシーラント

・・・こんな感じかな。Moduloのアクセサリって意外といいですよね。
R羽をつけようかとも思ったんですが、煽られそうだし、
だったらちょっとムリしてもR買えばいいじゃんって感じなのでやめました。
あとは色が決まらないのと、カーナビをどうしようかってことで悩んでます。
でも今度の土曜にはディーラーに行って決めてきちゃいます！では！(･∀･)ﾉ

俺マジで危なかった。
夜勤が終わって車に乗ったら曇ってて、そこまではよくあることなんだけど、
窓全部がカチカチに凍ってて、
洗剤をピューって出してワイパーとかやっても全然消えなくて、マジで焦った。
気が付いたときにはもう先輩とかみんな帰ってて、
俺一人で真夜中の駐車場で取り残された。
携帯で片っ端から電話しても、なかなか繋がらなくて、８人目くらいでやっと繋がって、
対処法を教わったんだけど、後ろの窓の曇りしか取れないでやんの！！

うんことかおしっことかマジで出そうだったから、もうヤケになって、
爪で窓ガラスをガーってやって、それからワイパーやりまくって、
やや見えるくらいになったから、全部の窓を全開にして、
帰った。

スレを間違えた

>>273
Ｒ羽付けてる漏れが言うのもなんだけど、Modulo羽付けるンなら何も付けない方が
かこよくね？　Ｒ羽付けない方が良かったかもっておもったから。
Modulo インテリアパネルは正解だと思う。無いとちょっと淋しい感がある。
TypeR用17インチホイール＆タイヤってさ、何か入れないと入らないって
昔会話に上らなかったっけ？
どうでしたっけ？　＜ＡＬＬ

リアに２０ミリのスペーサが必要だと思った。　＜３０１
フロントにも確か必要。
Modulo羽は洗車が大変そうだね、隙間小さいから。
俺もR羽つけてます。

>>301-302
やっぱModulo羽はダサイでつか？
ホントはR羽つけたいんですけどね。煽られそうで・・・小心者でｽﾐﾏｾﾝ。
羽がないとなんか寂しいんでつ・・・(´･ω･`)
もしかしたら後でR羽に交換してしまうかもしれません。
前に話題になってましたけど、その日の気分で交換っていいですよね！

ディーラーでR用17"つけてくれるって言ってたので、
スペーサは大丈夫だと思います・・・多分・・・一応確認してみます。

ブラシでシコシコ攻めれば大丈夫→隙間

>>273
というか、正直5MT選ぶならもうちょい頑張ってＲ買えばと言いたい(^^;;;

そして、お前はどこの634かと問いたい(^^;;;

IS勝ってから友人の尺乗ったんやけど、あのホールド感が忘れられません。
尺のレカロつけるとしたら費用はどれくらいかかるんですかね？

273 << スペーサつければ着くから問題ないと思うよ。Rの17インチ
305 << Rはその後の費用という面で更に頑張らないと。
307　<< Rのレカロは２０万前後だったよーな？ヤフオク辺りが安上がり。

Modulo羽は、あれはあれで良いと思うよ。
過去スレであったけど、R羽根はリアがどの辺りまであるかの目安になるから便利です。

>>304 >>305 >>308
みなさん、レスありがとうございます。(･∀･)ﾉ

5MTを選んだ理由はですね・・・
(1)ここんとこAT車ばかり乗ってたので、そろそろMT車にも乗ってみたい。
(2)やはりスポーツクーペならMTというイメージがある。
(3)安い。5MTは5ATに比べ13万円安。
(4)わずかだが燃費がいい。5MT:14.8km/l　5AT:14.4km/l
という感じです。

あとRにしない理由は、
(1)高い。ベース車比較で509,000円の差はイタイ。
(2)たぶん自分の腕では乗りこなせない。
(3)走り屋さんに煽られそう。一般の人からも走り屋と思われそう。
(4)公道を走るにはオーバースペックだと思う。
(5)燃費が悪い(12.4km/l)。しかもハイオク仕様なので維持費がかかる。
ってとこです。

別にRが嫌いではなく、憧れだけど諦め〜みたいな。
でもあれだけオプションつけたら、Rとそんなに変わらなくなっちゃうかも・・・
ちょっと不安なので一応Rの見積りももらうつもりです。
いよいよ明日、決めてきます！(･∀･)ﾉ

尺のキャリパーも付くの？

>>309
確かにベースで５０程度は違うが、装備も違うし
リセール考えたらそんな差がないのでは？

漏れはｉＳ５ＡＴだが、ＭＴが許される環境なら
Ｒにしたと思うなー　ちなみに燃費はどれも
良くは(´･ω･`)ナイ！はず

Ｒは扱いきれないと思ったおいらはへたれiSＭＴ乗り。

慣らし中２０００回転までで１３．７５走って
３０００回転までで１４．１７走りましたよ。
田舎道走ればこんなもん。
今４０００回転やってるけど１０位に落ちそう。

俺はモデューロ羽根つけてるけど、やっぱりR羽根にしとけばよかったと後悔はしてるけど、
付けないほうがいいというほどダサいという事はないと思う。

ただ、羽根をつけるなら、リアロアスカートは絶対に付けた方がいいと思う。俺つけてないん
だけど、かなりリアが間抜けに見えて・・・。

>>309
この比較を含めてRとiSの保険料率が変わらないことも
iS海苔を減らしてる一因なんかな……

Rって防音材スカスカだろ。そこがいやだな。
is結構防音がんばってるよな。
なんでR乗りはis乗りを馬鹿にするのかがわからん。

iSは防音すごいよ。
ドア閉める音も心響くものがあるよね

そりは言いすぎ

>>313
そうかなぁ　DC5に乗ってる人以外は判らないと思うが＞リアスカート

>>316
ドアの音ってパフッって感じだね。
最近の車はみんなあんな感じだと思ってたけど違うのか？

>>303
赤ＨじゃないならＲ羽付けていても煽られることはないだろ。
俺はＲ羽の方がカコイイと思う。人それぞれだけどね。
あと過去ログ読めばわかるが、リアスポ交換の時は金掛かるし、
突っかえ棒のバネの強さも替えなければいけないので、安易にはできないと思われ。

バンパーのえぐれてるとこが嫌。
あれをまっすぐにして乗ってる人いない？

>>321
えぐれてるのはお前の頭だ

>>322
Willｻｲﾌｧの蛍光イエローに轢かれて史ね

２速で４０００迄回して、３速へシフトチェンジ。
３速で６０００回転＝１３０キロでシフト
が最高の加速とだと思いますが、どうでしょ？。
まぁ、滅多にやらないでしょうけど

>>324
もっと上まで回すぞ
4000でシフトアップしたら3000回転以下におちちゃうだろ
比較的おいしいところは4500以上だと思うな

ISってVTEC入ってもトルクが下がる一方なのね。

遅くなりましたが報告です。
昨日、予告どおり、決めてきました！申込料１万払って、オーダーしてきました！
いままでご助言くださったみなさん、ありがとうございました。

色は、さんざん迷ったあげく、やっぱり最初の印象を大切にと思い、
白=プレミアムホワイト・パールにしちゃいました。
>>290さん、>>291さんの「iSの白も悪くない、いい色だ」というご意見もありましたし、
店員さんも、「パッと見Rの白と見分けつかないし、いい色だよ」って言ってたし、
「紺とか黒は汚れが目立つからこまめに洗わないとダメ」って言われて、
青駐のヲレにはやっぱキビシイかなって思いました。

オプション関係は、>>298に書いたとおりです。
R用17"ホイール＆タイヤは、スペーサ＆工賃込みの4本セットで176,800円。
これは25万くらい覚悟していただけに、まあお得だったかも。
（続く）

（続き）
トータルの金額はですね〜。
本体1,790,000円＋付属品507,200円＋諸費用269,190円＋消費税117,440円で
計2,683,830円。
ここから下取り約60万円＋本体の値引き約20万円＋付属品の値引き約5万円の
計約86万円(税込)を引いて、差引合計182万円でした！

ちなみに同じような仕様でRにした場合の見積りは、
RのベースにHIDとA/Cをつけたやつで本体2,590,000円、
＋付属品101,200円＋諸費用305,190円＋消費税137,140円で計3,133,530円。
ここから下取り＋値引きの約81万円を引くと、合計232万円で、やっぱりiSとの差は50万円。

この差を安いと見るか高いと見るかは、まあ人それぞれでしょうけど、
下取りの60万があったとは言え、乗り出し200万以内で済んでよかったです。

26日(土)か27日(日)には納車できるそうです。ﾔｯﾀｰ!(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
でも27日(日)って仏滅なんですよね。みなさんこういうの気にしますか？
（続く）

（続き）
>>311
50万の差はヲレにとってはイタイです。
まあ装備は違うでしょうがこの差の領域には決して踏み込めないと思っちゃいます。
店員さんも、Rはまず普通は乗りこなせないでしょうって言ってました。
燃費に関しては、今乗ってるインサイトに比べたら、確かにどれもドングリの背比べ。
>>309の条件でも一番下位です。ただのお飾り程度です。(･∀･,,)

>>313
リアのロアスカートもセットです。
でもリアってロアスカートつけてもあんまり変わらないんじゃないかなって気がします。
実際どうなんでしょ。

>>320
をを、そうですか！やっぱりR羽でも大丈夫ですかね？
カコイイのはやっぱりR羽ですよね。
さっそく６月にボーナスが入ったらR羽も注文しよう〜っと！
その日の気分で付け替えの話を店員さんにしたら、
「なるほど、そういうのもアリですね〜」って言ってました！

みなさん、ヲレも今月末にはiS乗りになります。またよろしく！

報告乙〜、乗り具合のインプレもよろ

そっかぁｉＳにしたかー　まずはおめっとさん☆

不人気なのか（ｗ　なかなか見ない車だけに
仲間が増えるのは嬉しいね。しかも同じ色だし。

＃とはいってもインサイトに比べたらユーザー多いとは思うが（笑）

くれぐれも事故らぬよう祈ってるぞ。(^^;

>>273
とりあえずおめ。iSオーナーが増えてうれしいよ。でもちょっと高いなと感じた。
俺は尺羽とRホイール付きとRエアロでトータル238万だったぞ。
ただ、ディーラーにR羽 + ホイールつきパッケージがあったからなんだが。

>>331
今日はめずらしくiSを2台も見かけたな（笑
1台は赤バッチ+R羽、もう1台は同じサテンシルバーの羽なし。
おねーちゃんが運転してたよ。


そうして手に入れたiSだったが、
今日、赤切符切られてしもた(´･ω･`)
激しく鬱。＞マヌケな自分自身にも腹が立つ。
iSは意外と速度出やすいのでおまいらも気をつけてください。
(速度出してても低騒音なため気がつかないのね。)
それにしても警察官の
「いい車に乗ってるね、兄ちゃん（ﾆﾔﾘ」には傷ついた。

ああ鬱だ。

>>273
　おめ。
　iSは納車１週間で１５００キロくらい走ってしまうほど良い車ですよ。←やりすぎ
　じんわり慣らしてやってくださいまし。
　ちょっと揺れるけど（笑

>>331
　北海道では全然見ません。
　WRXが一番多いですねぇ。STIよりも。
　やはり４駆だからか？

>>332
それは鬱だね。
盛れも気がつくと一般道で100KMというのはよくある。
剛性が高いのでスピード出しても安定感があってメーター見るまで
気付かないのよね。

>>332
どこで何キロオーバー？　罰金の額なんかも教えてもらえると
参考になるかも

>>327
申し込み料1ﾏｿって何？　普通払うものなの？

Rで車体･付属品の25ﾏｿ引きって相当がんばらないと無理ぢゃね？
そういう漏れはDC2R下取りのDC5Rで乗り出し(実質←これがポイント)
142ﾏｿなわけだが…。ま、イトコから買ったんだけどね(´･ω･`)



ところでみなさん、ドアの物置(?)には何を置いてますか？　

33キロオーバー。ネズミ捕り。
罰金は裁判所にいかないとわからない。
初犯ゴールドだから5万くらいだろうね。

ABSランプがエンジン始動後も点灯しっぱなしになったんで車屋で見てもらった
「恐らく電波ですね」だって・・・　よ〜ワカラン

>>366
細川ふみえのCD

タイトルの「あれなんなのかな」の意味は？

街中でインテグラ見かけても誰も知っていない罠

俺も激しく同意。
町中でインテグラ見る。
「あれなんなのかな」言うヤツばかり。
つまり、マイナーってこと。

どもども、こんばんわです。(･ω･)ﾉ
今日はアパートの大家さんのとこに行って、車庫証明用の
「保管場所使用承諾証明書」ってやつにハンコ押してもらってきました。
明日は役場に行って印鑑証明もらってこなくちゃ。けっこう忙しいです。
ああ、早くiS来ないかな〜。楽しみです。
も〜カタログ眺めながら顔がゆるんじゃいますよ。(´∀`)ﾆﾀﾆﾀ

>>330-331
どもです。これからもよろしくです。(･∀･)ﾉ
事故らないよう気を付けます。

>>332
R羽とRホイールとRエアロで238万ですか。
ディーラーにR仕様パッケージがあるなんていいですね！
フロアカーペット、ペイントシーラント、インパネ、フォグライトとかはどうしてますか？
ヲレもこれらを除くと多分12万くらいは安くなると思いますので、
Modulo羽とModuloエアロとRホイールだけだと228万くらいってことになりますね。
ヲレもRエアロにしてもらえばよかったかな〜。
でもパッと見そんなに違わないと思うんで、まあいいか。
赤切符はイタイですね。ドンマイです。

>>333
1週間で1500kmって、1日平均200km以上じゃないですか！すごいですね！
慣らしも大変ですよね。慣らししてると途中でどうしてもアクセル踏み込みたくなっちゃって
ウキーッ!!!となっちゃいそうになるんですよね。(´∀`,,)ゞ

>>336
申込料って、いわゆる手付金、内金ってやつです。
とりあえず1万だけ払ったんで、後は残り181万を払えばいいってことになります。
Rの値引きは20万が限界だって言ってましたよ。割引率はiSの方がいいですね。

>>342
フロアカーペット、フォグ、CPCあり。
Rフロント・リアエアロだけでサイドはつけてないっす。
これで諸費用込みでその金額ね。
実はModuloエアロよりRエアロの方が安い。

この車で制限速度守るのはつらいよ。鬱だ。

>>337
むーん、高速では＋３０まで、一般道では＋２０までを
目安としてるが、一般でも40とかのトコで張られてたらキツいな

age

そだね。ageとかないと

エンジンがこなれて燃費も上がるのはやはり２万くらい走った後でしょうか？

＞＞２７３
黒は手入れ大変だから、白で良かったかもね。
自分で洗車を初めてしてみてそう思いました。

こんなスレがあったんだ・・・・。
僕もインテグラiSを14日に納車しました。ATですがスポーツシフトで
楽しんでます。
現在慣らし進行中で、首都高ぐるぐる回って走行距離600キロです。
明日から3000回転オーバーまで回そうかと思ってます。

一つだけ残念なのはエンジンスタートスイッチがつかなかったこと。
ディーラーには「インテR専用のオプションだ」と言われました。
「俺は自力で取り付けしたぜ」みたいな人、いませんか？

>>342
なんかいいなあ、こういうの。IS到着まで待ち遠しくて、待ち遠しくて
なんとも上手く言えないような気持ちになるんですよね。
俺はISは発売直後に買いましたが、結構楽しめますよ！荷物な
んかも結構積めるから、いざという時いいし、俺はATだけど、シー
ケンシャルモードなんかにすればかなり気持ち良く走れるし、加速
もなかなかいいですしね。

早く来るといいっすね！

age

　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　　　　　.../ てめーらオレがいないと思って
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　i　　／;;;;;;;;;;　　　　 ﾘ}　　　　　　../調子ぶっこいてんじゃねーだろーな
　　　　　　　　　　 ＼. 　 　 　 　 　　　　　　　| 　 〉;;;;;;;;-‐ノ　 '''ｰ {!　∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　| 　 |;;;;;;; ‐ｰ　 くー　|"~。　r　*o:*::f:::r:::..l.　|
　　　::::::::::::::　　　　　　 ＼ 　　　__,-,,-、　 ___ﾔヽﾘ;;;;; 　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝::::::::*o;;;rｏ　ot _f_ヽ丿
　　　::::::::┃二＼　　　　　_＼__/| | l |ヾ-"~　 ヽ_｣;;;;;　　ト‐＝‐ｧ'　!,,..-v--'''''''"V"~~ ┴
　　　:::::::┃.　＼＼　　l⌒l二|-l ..uUU""l----' ''ゝi、 　 ` ｀二´' 丿:::::::::::::::|
　　　:::::::┃-=-`9|、　 "~　...| ヽ 　l￣”／::::　__.、__|｀'' ー--‐ｆ '´:::::::::::::::::::|
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　　　　|　　　|　　　　　　|　.`l　　　　"_ノ"＼ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　/　`;;　　 ;;; l

先月末に納車して１０００�`ぐらい走ったので
本格的にエンジンを回していこうと思うのですが

ＩＳってタイプＲと同じで６０００回転ぐらいでＶＴＥＣ入るのですか？

2000回転ちょいで入ります。

＞2000回転ちょいで入ります。

返答感謝します。

今度、Ｓマチックで走ってＶＴＥＣにいれてみよう。
自分はいつもＡＴで走っているので２０００回転にすらあまりならないっス。

iSで180km以上出したらどうなりますか？エンジンがダメになったりしますか？

所詮ミニバンのエンジンだから１８０ｋｍまだ考えられてないかもな

以前慣らし運転について質問したものです。
ついに納車しますた。さっそく１００キロほど走ってきました。
静かすぎてエンストしてもわかんないかも、って感じです。
あと、安定性良すぎてスピード出しすぎになりそ。

少し気になったんですが、カップホルダー上部のランプがとっても熱くなります。
みんなそうなの？？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>351
Rのエンジンと違って2000以上が高回転ってわけじゃなく
2000以下が省燃費モード　って感じじゃなかったっけ？？

ホンダHPのファクトブックにくわしいことが書かれているよ。
一読すべし

プライベートスタイルの新古車がボチボチ出てきましたね。
オートテラス物のパールの5ATで155万、2次ディーラー物で
140万円ってとこですね。って、安いじゃんかよ！！

プレミアムスタイルじゃねぇのか？

>>362 が正しい。ｽﾏｿ

９６タイプRよりは速いのかな？
だったら買ってもいいな・・

最高速度なら同じと思われ..

>>364
買えるようになってからおいで

>364
アホが！速い訳ないだろ！ったく。｢速さ｣を求めるなら素直にRを買え。

⌒⌒ヽ
|ﾉハｿ）) 薩摩芋…
|´∀｀）
|⊂ノ
|

>>364
iSでミニサーキット走ってるけど、腕次第ではＲ並に走れる車だぞ。
車重が軽くて、剛性あるから十分速い。

>347
付けるスペースがねぇんだよ！
ディーラーの言うことくらい聞いとけや

>>370
なんでお前がｲﾗｲﾗしてるかは知らんがｗ
>>347
かつてＴ氏がＨＰ上で自作して紹介してたような・・・＞スイッチ

>>371
横から口出すようですまんがそのページ是非見てみたい。
よければ紹介ｷﾎﾞﾝﾇ

367 = 370 ?
iS買って後悔してんの？
Rコンプレックス？ w

それともR乗りの煽りか？

>>372
只今閉鎖中

>>347とその他
iSにエンジンスタートボタン付けてるよ。ディーラーで付けてもらった。
営業の人には最初はR専用オプションだって言われたんだけどその人通してサービスの人に聞いたら
「取り付け場所も空いてるし、配線を少しいじるだけで普通につく。工賃はRと同じでいい」
って言ってくれた。iS買った直後だったんで全部で2ﾏｿくらいにまけてもらった。

だからみんなもディーラーに頼んでみ。多分やってくれるから。

で、そのボタンがあるとなんなの？

ボタン押してエンジンかかるのが楽しい。なんとなくかっこいい。
その程度なのではっきり言って自己満足の世界。
2万以上も払ってまでつける価値があるかどうかは人それぞれ。

俺？明日ディーラーに電話するよ。当然。

インテグラのような車は自己満足が大事だよな〜

S2000のエンジンに載せ換え出来る? アホな事言ってると思うだろうが真面目な質問です。

>>380
なぜＳ2000？？タイプＲのＫ20Ａなら乗せ換え可能だけど。

> 373
367書いたのオレだけど、370ではない。ちなみにR乗りなので、
Rコンプレックスではない。iSって安いから必然的にガキが多く、
バカが多いじゃん。364みたいな無知な輩を見ると腹が立つんだよ。
ちなみに言いたかった事は、速さを求めるならRしか選択肢はなく、
Rとは違うiSの魅力に惹かれているんだったらiSを買えば良いだろ
という事を言いたかったんだ。ねっ、君と違ってRコンプレックス
からくる発言じゃないんだよ。

９６年型のボロいＲよりは最新のisの方が速い。
それと>>382の乗るＲはトラックより遅い。

乗り手次第だと思われ

>>382
Ｒ乗ってるからって威張るなよ
どうせ中古のＲ乗ってるんだろ？

なんで R 乗りとかいうのがここに居て暑く騙ってるんだ？

>>382
ああ、ごめんごめん。
iSコンプレックスだったんだねw

ISってセブンイレブンの配送トラックより遅いらしいよ。

タイプRてマイナーしないの？
（DC5)

IS海苔でホイル付けたり、羽根つけたり、
エンブレム付けたりする奴多いね。
こういう中途半端君が勘違いを引き起こすわけだ。

ISとRは違う車。

>>385
ゴメン、ゴメン！何か笑っちゃった。
ねっ、今度君の自慢のなんちゃってR見せてよ。
あっ、2chの連中ってネットでしか虚勢張れないか？
外に出て来れないよね。これまたゴメン、ゴメン！

>>382
速さを求めるならRしか選択肢はなく

でたよ。勘違い君。
速さ求めるなら大人しくインプ、エボ乗っておけ。
iSは遅いよ。インプ、エボは勿論、Ｒよりもね。
セリカにも劣るかも知れない。
でも「Ｒ最速！」の君よりは現実を理解してるよ。

ISとiSは違う車だ馬鹿。

おまえら落ち着け。

iSと尺は全然別物で比べる事が間違ってる。
速さ求めるならナイトロオキサイドでも付ければいいじゃん。
スペックヲタは尺買ってればいいし、
実用重視の人はiS買えばいいじゃんか。

尺に乗ってる香具師こそガキが多くて困るよ。

うるせー！！
漏れのＤＣ２こそ最速なんだ！！
ＤＣ５＠薩摩芋乗りは死ね！！

薩摩芋で思い出したけど今時ヤキイモって1500円もするんだね、ビックリしたよ。

ンダヲタって共食いもするんだね。気持ち悪すぎ。

>>397

君はお呼びじゃない。

>>398
黙ってろバカ。

まあまあ、みんな仲良くやろうよ・・・(´･ω･｀)

逆に盛り上がってるからいいじゃないか？
こんな時こそ、戸田とミコヤソの会話が見たいな（藁

換わりに言っとくか・・・。


　　　「盛り上がってるのはお前の○○だ」

>>382
違うって！ここではDC5の話をしてるんだって。なんで印譜や絵簿がでてくんだよ。

レカロシートがイヤだったのでiSにしましたが何か？
体が固定され束縛されているようで自分には合わなかった。
あと低燃費性も重視して。

age

>>403
>>382じゃなくて>>392だよね。
でもさ、最初の>>364では、iSが「９６タイプRよりは速いのか」という比較だったワケでしょ。
それを>>367が、「速さを求めるなら素直にRを買え」と。
その本人による解説が>>382の「速さを求めるならRしか選択肢はなく」であって、
それに対する>>392の批判が「速さ求めるなら大人しくインプ、エボ乗っておけ」であるワケで・・・
最初からDC5の話ではなかったわけよ。

ヲレとしては、デザイン的にはDC2インテRが最高。
スペック的にはDC5インテRが理想。ただしホントに最速の車が欲しいならランエボかインプ。
でも実生活ではそこまでのスペックは必要ないからインテiSを購入。
と、ヲレは別に金のないガキじゃないよ。DC5インテRだって買えない金額じゃない。
でもやっぱり総合的に考えると、iSこそ大人の乗る車だと思うけどな〜(･∀･)ﾉ

ドノーマルではちょっとモッサリな感じだからRの17"ホイールとエアロとリアスポ付けたけど、こんなの別に人の勝手じゃん。
Rのパーツがかっこいいと思えばRもどきにしたってそれはそれでその人の自由だし。
まあこんなの価値観の相違ってヤツで、誰が何を買おうが別に知ったこっちゃない。自分がよければいいじゃん。
R乗りだって結局は自己満足だろ。「走り」を極めたければ、こんなとこでワメいてないでひたすら腕を磨くべし。

今４０６がｲｲ!!こと逝った

私は外見的な格好良さからDC5-ｉＳにしました。
積載空間や搭乗可能人数を減らしてまで
デザインに凝ることができるクーペがルックスで
負けてどうするって感じです。

>でもやっぱり総合的に考えると、iSこそ大人の乗る車だと思うけどな〜(･∀･)ﾉ

あほか。
他にももっと大人な車なんていっぱいあるわ、厨房。

>まあこんなの価値観の相違ってヤツで、
>誰が何を買おうが別に知ったこっちゃない。
>自分がよければいいじゃん。

そりゃそうだ。
だがな、Rが括弧いいって羽根とかつけてるあほは
ノーマルだけじゃじゃ自己満足すらできてないんだろ？
中途半端野郎が。
そんなパーツ付けて括弧いいなんて思ってること
自体で敗北者だよ。

>>406
ちなみに、おまえみたいなのがiS海苔の品を下げてるんだよ。

♪ぶつかることで　深く　結びつく友情
傷ついたことは　無駄じゃなかったね♪

まあ、くっ付く物くっ付けて何が悪い？って感じかな。

だって、羽付けた方がカッコいいじゃん。純粋に.。
かといって、パッと見明らかに純正でないバカでかい羽
（よくシルビアとか180に多い）のはどうかなと思って。

>>409-410
＞他にももっと大人な車なんていっぱいあるわ、厨房。
確かにそうだけど、他の数ある車の中から
自分の好みの車を選んだ結果のｉＳなんだよ。
速さやカッコだけじゃなくて総合的に考えた結果ってことだろ。
ここには大人の判断があるわけよ。分かる？消防くん。

＞そんなパーツ付けて括弧いいなんて思ってること自体で敗北者だよ。
カスタマイズの楽しさを知らないドノーマル主義者かよ？
Ｒだってエアロやリアスポあってのカッコよさだろ。
Ｒ海苔にもあれ全部外すことを勧めろ。その勘違い論法で。Ｗ

＞ちなみに、おまえみたいなのがiS海苔の品を下げてるんだよ。
じゃヲマエの自慢のステキな車見せてみろ。
ドノーマルのＲ？それともドノーマルのｉＳ？
ｉＳ海苔だなんて言うなよ。ｉＳ海苔の品が下がっちゃうから。
Ｒ海苔ならまあいいや。Ｒ海苔の品が悪いの分かってるから。

まあここまで来ると反論するのもバカバカしくなってくるなー。
なんでそんなに必死に攻撃してくるわけ？
基地外ヲタさんは引っ込んでてくれよ。
こんな香具師がいるからホンダヲタはキモイなんて言われちゃうんだよ。

貧乏でｉＳしか買えなかったんだからＲのマネをするのは謹め
Ｒにコンプレックス持ってるのはわかるが見た目をどんなにマネ
したってＲの性能には近づかないんだよわかる？
ていうか万が一ＲルックのｉＳが公道で煽られて負けてたりしたら
勝った奴は「Ｒに勝った」と勘違いするだろ？
そういうのがＲ乗りとしては絶対に許せないわけよ
ｉＳだから大抵の車に負けて許されてもＲに負けはほとんどあり得ない
わけ
わかる？
君たちの乗ってるｉＳはいわば小型ミニバンと思って乗ってくれればいい
Ｒはもちろん純粋なスポーツカーだよ
見た目が似ていてたまたま車種名が同じでも中身とコンセプトは上記の
通り全く違うんだ
頼むから勘違いしないでくれ

>>414
同意なんだけど
＞Ｒ海苔ならまあいいや。Ｒ海苔の品が悪いの分かってるから。
これはちょっと失礼かなと思った。

>>415
羽根つける＝Rルックってのは傲慢じゃないかね。
4行目から6行目は冗談臭いし。

>>416
＞これはちょっと失礼かなと思った。
ああ、ごめん。Ｒ海苔にも品のいいヤツ、悪いヤツがいるわな。
ｉＳ海苔にも品の悪いヤツもいるだろうからな。

ｉＳは上品にﾏﾀｰﾘ乗りましょうね。
煽られたって勝負しなきゃいいじゃん。
カスタマイズは人の勝手。ｉＳにはカスタマイズの楽しさがある。
自分オリジナルのｉＳにできるのがいいよね。
Ｒの羽だっていいじゃん。俺はつけてないけどさ。

>>414
漏れも
＞Ｒ海苔ならまあいいや。Ｒ海苔の品が悪いの分かってるから。
に関して同意はできない
それは>>415とかの自意識過剰な人間がたまにはいるかもしれないけど
大多数は(・∀・)ｲｲ!!人だよ、きっと、たぶん…

>>415
Rが負けるのなんて多々あるだろ？
じゃぁ、お前はインプやエボに勝てるのかと問いたい
勝った負けたを公道でやるなよ
サーキット逝ってやれよ
他の車の迷惑だろ？
いいかげん(　´Д｀)ｷﾓｲよ君。

>>418
＞同意はできない
だから「ごめん」って言ってるじゃん。
(´･ω･｀)ｺﾞﾒﾝﾖｰ　＞大多数のＲ海苔さん

まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘ行きましょう。

プレミアムスタイルがなくならないうちにｉＳがﾎｽｨです。
やっと就職が決まった大学４年でした。

>>369
何言ってるんだ？

>>419
ああ、ごめん、漏れの書き込みより
君の書き込みの方が早かったみたいだね
正直、スマンかった。


尺羽と赤バッチ、どっちが煽られる要素が多いんだろうか？
漏れは尺羽付けてるけど赤バッチじゃない、煽られる確立低いでつ。
皆さんどうでつか？

382を書いた者だ。なんかもりあがっちゃって結構！
みんなDC5のスタイルが気に入ってここに来てんだろ？
だからインプやエボがでてくると、ハ？ってな感じになるんだよ。
もうさ〜EP3やRに勝てますか？ってバカな質問は止めてくれよ。
iSも良いと思うよ。けど速さをもとめるならRにしとけって言って
んだ？分かるだろ？DC5の話をしてるんだよ。
あとドレスアップって分からんでもないけど、本来自分だけの
車、個性を出したくてやるもんだよね？Rに似せるの事を自分だけの
車としてアピールするか？もうさ、なんか笑っちゃうんだよ。

> Ｒ海苔ならまあいいや。Ｒ海苔の品が悪いの分かってるから。
っていうのも、自身で訂正しているように何乗ってたって、そうゆう
奴もいるからな。ISはマジでガキや無知な輩が多いけど、そうじゃない
奴もいるって分かってるよ。

大漁

もうほっといて。笑いたければ笑ってくれてけっこう。
ヲレはﾏﾀｰﾘ乗りたいのよ。自分でｲｲ!と思ったパーツの組み合わせでさ。

>>422
羽根はシルエットを調整するために付けてる人がいる。
バッジは何だろうねぇ…好かないけど。

iSだいいかげんにしろ

インテ糊ってキモイね・・・・

>>428

君はお呼びじゃない。

仕事でも私用でも忙しくて、
ずっとかまってあげられなかったな。
そのくせ足としてはきっちり利用して。

黄砂でシルバーのボディが黄色く見えるようになっても
さらに雨が降って虎模様になっても
洗車できなかった俺を許してくれ。

明日洗車してやるから、ごめんなiS。

>>423
Rだってそのまま純正で乗ってるヤシは少ないんじゃないか？
なにかしらパーツ換えたりしてるだろ
is海苔がRのエアロつけるのも空力良くしたいからって言えばそれまでで
サーキットでコンマ1秒を争うでもない限りそれは自己満の世界とも言えるんでない？
車の個性なんて人から決められるもんでは無く自分が納得出来る車だと思うけどな

そもそもFFで220馬力もあると
いかにDC-5でも足がｶﾁｶﾁに硬くなって当然といえば当然なんだよね
160馬力ぐらいがちょうどバランスとれてると思うし
経済的にも実用的にも理想的だと思ったから俺は選んだ

ミコヤソ氏が久々にいいこと言った！！

今日はﾐｿの生理日きゃ？

よくインプとかエヴォとか比較の対象に出してる人が
いると思うけど、あんなのゴテゴテしたエアロと穴除けば
元は普通の１．５Lセダンじゃん。
スタイリングでは100%勝てる。

>>431
空力？あほか。
無限エアロつけろ。

>>423に禿同。

ちなみにハンドルとか、バッチを変えても
TypeRにはならないから。(w

自己満足って言えばそれまでだけどさ、
iS買ってＲっぽくしてカスタマイズとかって言ってる
香具子はiSを一番馬鹿にしてるんじゃないのか？

iS買ったらRバッチよりもACURA RSXのエンブレムにしる！

>>Ｒ乗り

価値観の相違だ。放っておけ。
漏前らが何を言っても無駄。

俺はiS乗りだから、iS乗りの主張はわかる。
Ｒ乗りでも勝手にカスタマイズしてる香具師いるじゃん。
あのＤＱＮ羽をつけるならＯＫか？


たとえ話をするとだな。俺にはスウェーデン人の幼馴染みがいるわけよ。
１０年ぶりに彼女が日本に来て色々話していていたらな、
「日本人ってなんで髪を金色に染めるの？
　滅　茶　苦　茶　格　好　悪　い　ん　だ　け　ど　。
　気　持　ち　悪　い　よ　」
って言っていた。ちなみに彼女の兄弟・母親も禿同だそうだ。
Ｒ乗りは彼女たち外国人。
iS乗りは日本人かな。

RはATの設定がないから眼中ナシ…

isをR化する時にﾃﾞｨｰﾗで馬鹿にされてますよ

>>431-432
理想的だって思うなら結構だと思うよ。そうゆう判断があるっていうのは
充分理解できる。何度も言うけど、ISだって良い車だからね。
たださ、Rを真似るのはやめようよ。リアスポ付けたがるのは空力向上が
目的ではなくRを真似たいんだよ。いいか、ふつ〜に考えろよ。
ISが良いと判断したから買ったんだろ？だったらRとは違うISの個性、
スタイルを大事にしろよ。ディーラーの話が出てたけど、R乗りに笑われる
んじゃなくて、マジで一般の人に笑われるって。

まあまあ、ﾏﾀｰｿ逝きましょうYO！

>>438禿同

あれはあれで非常によいねぇ。
内装はちがうみたいだけど。

>>441
ディーラによるだろうけど、言えばなんでもRっぽくしてくれますよ。

Ｒ羽と赤バッチつけてますが、なにか？
馬鹿にするなり、笑ってくれるなりしてもけっこうだよ。
そんなの人の自由だし。人にとやかく言われる筋合いない。
確かにＲの方が速いけれど、俺には扱いきれないし、iSの方がいい練習にはなるよ。

(　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

痛いホンダヲタの集うスレはここですか？

Ｒ？ｉＳ？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

どっちも糞でしょう、糞！

所詮、安物の車だから無理すんなよ！（藁

なんか可愛そうだ。
結構悲惨なスレッドだな。

>>445
エボインプが扱いきれないと言うなら分かるが・・・。

>>442
＞リアスポ付けたがるのは空力向上が目的ではなくRを真似たいんだよ
これには同意しかねる。426に書かれているように、
のっぺりとしたリアのシルエットを調整する役割を兼ねてる。アクセントってやつ。

ちょっと自意識過剰すぎではありませんか？

>>445
見てー！マジで見たい！
ね、頼むよ。どっかに写真Upしてくんないかな。
自慢のなんちゃってR、いや失礼、自慢の車なんだから隠す必要ないよね？
頼むよ〜。
個人的に爆笑したいんだけど、DC5乗りに限らず、色んな人の反応を見てみたい！
あ〜見たい、見たい！きっとその痛さ加減からかわいそうな気分になっちゃうん
だろうな〜。頼むよ！

>>449
車が乗れる年齢になってからまた来い
釣りは他所でやれ

痛いのがまじってるな。うざいな。消えろ。
べつに羽つけようがどうでもいいと思うが。
俺はつけてないけど。

カスタム情報がいろいろ載ってます。
ttp://www.startingweb.com/bbs.cgi?job=bbsidx&bbsid=3090

>>449
http://www.honda.co.jp/sportscar/info/event/image/e-integra.jpg

尺のりはコンプレックスが強すぎる。
漏れはせり科海苔だがあおってくるのはたいてい淫テ尺。
山ならともかく市街地であおってくるのは正直うざい。
ＩＳの人も大変だね。

ﾋｴﾗﾙｷｰがある限り人の欲は尽きないのか

Ｒ海苔にハッキリいっておくが、ｉＳとＲの差なんて
一般人には全然わかんないよ？　羽エアロスポイラー
バッジまで変えてあったらｉＳ海苔のオレですらわかんない。

>>449
鈴鹿サーキットのＳＴＥＣの会員に入ってるなら、俺の車がどれかわかると思うよ。
パンフレットに俺の車が写真に乗ってるからさ。

デッドニングした人いる？
エーモンのデッドニングセットで足りるかなあ？それでやろうと思ってるんだけど。

ほら、isってドアでかいじゃん。どうでしょうか？

剛性たっぷりで軽量のボディ、
街乗りする分にはトルクと馬力、
めんどくさがりなのでAT。
尺みたいなレカロシートもモモステもいらない。
だからiS買ったのよ。安かったし。

値段の割にｲｲ車よ。乗ってみないとわからないだろうけどね。

あ〜いいよね。

俺はカッコと値段で買ったんだけどさ、
あんまし期待してなかったけどトランク広いし
リヤシートもそんなに狭くもないし。
何気に便利な感じ。

乗ってるﾔｼが少ないのもポイント高いよね。

尺上等！ヌッｺﾛﾇ！！（・∀・）凸

お久しぶりです！(･∀･)ﾉ
以前、購入アドバイスでお世話になった273です。
なんかだいぶ荒らされててカキコしにくいんですが・・・

いよいよ明日納車です！
今日で下取り車の車検が切れてしまうので、
昨日、下取り車をディーラーまで持っていって、代車を借りてきました。
以前HondaのCカードを作ってあったので、そこから40万支払って
1万5000円がキャッシュバックされます。ちょっとお得？

ついでにそのとき、納車予定のヲレのiSを見せてもらいました。
マジで(´∀`)ｲｲ!!!の一言です!!　やっぱカッコエーっす！ ﾎﾚﾎﾞﾚｰ!!
色はプレミアムホワイト・パールで、Moduloリアスポイラー、Moduloリアスカート、Moduloフォグライト、
そしてR用17"ホイールの組合せなんですけど、Modulo羽でも充分カッコいいですよ！
ヲレ的には大満足！ この組合せ、大正解だと思いました！

R用17"ホイールはやっぱカッコいいんだけど、Rのマネって言われたら悲しいなー(つд`)・.ﾟ・:。
標準の15"では車体が大きめな割にちょっと貧弱な感じがするんですよね。
Moduloの16"でもいいかもしれないんだけど、15"と16"ってそんなに違わないかもって思うのと、
ModuloロゴよりはやっぱりHondaロゴが欲しくて、R用の17"にしちゃいました！
・・・R乗りさん、このくらいは大目に見てよね！

それにしても、iSのR化って、ディーラーでも面白がってやってるような感じがします。
ヲレも最初ディーラーの営業さんに勧められましたよ。「完全R仕様にできるよ〜」って。
iSをR仕様パッケージで販売してるディーラーもあるくらいですからね。
ディーラーとしても改造する楽しみみたいなのもあるのでは？

では明日、初乗りしたらまた報告しま〜す！

>>462
納車おめでとうございます。
納車前のﾜｸﾜｸ感が伝わるﾚｽですね〜

ハンドルまで輸入してなんちゃってＡＣＵＲＡとなった漏れのｉＳ
さようならまた会う日まで゜（゜´Д｀゜）゜

今日からはＭＤＸになりまつ…ってまたＡＣＵＲＡパーツかｗ

　　　　　　　　　　　さよならｉＳ乗り共

>>462
リアスカート…×
ロアスカート…○
ですた・・・鬱・・・(;´д`)
あと日付が変わっちゃってましたね。本日納車でつ。
10時にディーラーに取りに行きまつ。(´∀`)ﾜｸﾜｸ〜

購入おめ！
希望ナンバーはなんか目立つやつにした？

>>462
おめ！！iSは満足度高いですよ。
17インチならR足でもイイかもね。よくヤフオクに安く出てるよ。

>>462
納車おめ
尺ホイールなら尺純正足か
スプリングだけ社外品に変えてあげると車高下がってｶｺｲｲよ

>>458
内臓アンプのデッキだったら満足出来るレベルだろうけど
アンプ使うんだったらショップに頼んだほうが良い気がするね
中低音は太くなったけど低音効かせ過ぎるとﾋﾞﾋﾞﾘ音が（略

>>462は大人気だなw

>>462
なんかこんだけ喜ばれると、こっちまで素直に嬉しくなってくるなあ。
今日は興奮して眠れないかもしれないから、（　´∀｀）つt[]まあ一杯やって
ぐっすり寝て、明日はたっぷり乗ろうぜ！酒嫌いだったらごめんな。

>>465
ごめん、今日納車だったんすね・・・。いきがって酒なんかあげてしまいました。
吊ってきます、すいません・・・。

　　 ||
　Λ||Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ 亅|
　 |　|　|
　 ∪∪
　　 ：
　　 ：

　‐ニ三ニ‐

∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

うわー、なんかみなさんに祝福されて幸せです〜(つ∀`)・.ﾟ・:。
昨日の28日(月)、めでたく納車されました〜！！
購入したディーラーでは、納車式といって記念写真を撮ったり、
店長さんや工場長さん、店員さんたちがずらずらっと整列した前で
受付の女の人から花束を渡されて、なんかうれしいやら恥ずかしいやら・・・
ずっとニタニタ顔がゆるんでしまってました。(´∀`)ゞ ＜ｴﾍﾍ〜

>>463
ありがとうございます。ホントにﾜｸﾜｸしてたんですよ〜(´∀`)

>>466
ナンバーは、ヲレの別の趣味の世界では記念すべき歴史的な年の数字(西暦で4桁)にしました。
まあ、分かる人が見たら「おっ？」って思うかも・・・(ﾟДﾟ)

>>467-468
やっぱ車体とタイヤの間のスペースがちょっと気になりますねー。
フロントだけちょっと下げればカックイイかなーって思ってますが、どうでしょう？
R足を2本だと、いくらくらいが相場でしょうか？ディーラーでもやってくれるかな？
満足度は、もうすでに100%超えてますね。車高だけがちょっとマイナスポイントですが、
これを調整してしまえば満足度120%くらいになります！予想以上の満足感ですYO！

>>470-471
代車借りに行ったついでに納車予定のiSを見せてもらった26日(土)の夜は、
興奮して眠れませんでした〜！ 350ﾐﾘの発泡酒２本飲んだんですが・・・(´∀`)つ□
納車前日の27日(日)の夜はぐっすり眠れました。
納車日の28日(月)の夜は一向に眠くならずに、こうしてここにカキコしてまつ・・・
もう、いっそのことiSの中で眠りたいかも！W

>>472
ヲレもうれしいです！
∩(´∀`)∩ばんじゃーい！　∩(´∀`)∩ばんじゃーい！
（続く）

（続き）
で、初乗りの感想ですが・・・
慣らしは1000ｷﾛまでは2000回転まででって過去ログに書いてあったので
それを実行しようと、納車後すぐに、ひとっ走りしてきました。
いやあ、2000回転までに押さえるって、かなり難しいですね。
アクセルほとんどちょっとしか踏めません。
これはまさに　拷　問　ですね！ 足がつりそうになります。(;ﾟ∀ﾟ) ﾋｸﾋｸ
MTは久しぶりなので慣れるまで時間がかかりそう・・・

いよいよガマンできなくなって、一度だけ１足と２足を続けて5000回転まで引っ張っちゃいました。
お　お　お　お　お　〜〜〜!!!って感じでした。けっこうええ加速してるやんけ〜!!!(;ﾟДﾟ)ﾋﾞｯｸﾘ!
Rなんか乗ったらどんななんだろうって感じですよね。
いやー、もうiSで充分。つーかiSですらヲレにはオーバースペックかも・・・

ちょっと路面からの振動は来ますね。17"にしたからある程度はしょうがないんでしょうね・・・
でも車内は静かですよね。タイヤが路面に接するゴーっていう低い音しかほとんど聞こえません。
エンジンの音があまり聞こえないので慣れるまでは違和感あるかも。
（続く）

（続き）
帰宅途中（もう夜中だったんですが）、往復2車線の狭めの道路で、
ヲレの前に制限40ｷﾛのところ50ｷﾛくらいでトロトロ走っている車がいたので、
これまたガマンできずに追い越しをかけてしまいました!
カーブ区間ではやっぱり危ないので、直線で対向車がいないのを確認して、
右ウィンカーを出しつつ3足にシフトダウン、対向車線に入ってから一気にアクセル全開。
グオォォーーーー!!!ってな感じに加速して前の車の横に並んだ瞬間、
ちょっとワダチに足を取られそうになってビビッたんですが、そのまま加速。
でもほとんど瞬間的に追い抜いて元の車線に入り込みました。

結構冷や汗かいちゃいましたよー。やっぱヲレは走り屋にはなれないなー。根性なしで・・・
ﾏﾀｰﾘ乗ってるのが一番ですね〜。でもiSも普通以上のパワーがあるんで
ちょっとだけ冒険してみたくなっちゃいますよね〜。MTにしちゃったことだし・・・

で、最後に駐車場にiSを入れるとき、狭いとこなんで何回も切り回ししてたら、
うかつにも　エ　ン　ス　ト　こいてしまいますた！恥ずかしー！！(((((ﾉД`)ﾉ

・・・というわけで、結局昨日は180ｷﾛくらい走っちゃいました。
納車時に15ｷﾛくらいだったんで、もう200ｷﾛ近いです。今日も走りまっせ〜！
早く慣らし終わらせてアクセル踏み込みたいです〜！
でも事故らぬよう充分気を付けます！ 安全運転、安全運転！(･∀･)ﾉ

楽しそうだ*・∀・）つ

あはは
普通のインテグラで楽しいのならRX-8に乗ったら気絶するかもなー

インデブラ

イソデブヲ

負け組の車だよな（ｗ

および出ない引篭りは染んでいて良いよ。
漏れ様が許可する

ミニバソ（藁

何でそんな安い車なのに必死に語るの？

ねえ、何で？

こんな特徴のない車、語っても仕方ねえよなあ（ｗ

そろそろブチ切れてもいいのか?

>>273の人
なんでここにカキコしてるのかわからん香具師らがいっぱいいまつが気にせず
語りましょう〜♪
私もiS納車後、一ヶ月と一週間経ったところでつ。
1000ｷﾛ越えて、ＧＷに入って、箱根とか行って走り回って楽しんでまつ〜。(´∀｀)

>>477
乗っちゃいないが、AT対決ならRX-8に負けるきはしないね。
スタイリングはいわずもがな。

なんで8？
スポーツカーにファミリー精神持ち込むなよ。

ageるな。
だから変な香具師がよってくる。

この車は乗ってみないとわからんよ。
値段以上の価値があるよ。

K20Aってトルクの盛り上がりがあんまないから、
RよりもマターリiSで乗るのが◎かもね。

>>273
慣らしの回転数を気にするより
こまめにオイル交換したほうが良いんじゃないか？
最初の1000�qぐらいで1回交換したほうがいいよ

RX8のドア＝サターン？　っていうか8ってかっこ悪い。

>>487
激しくﾜﾛﾀ

＞477
ＲＸ８ごときで自慢してるのか？

ＮＳＸとかで自慢するならまだわかるのだが
ＲＸ８？
プッ

>>494
ｉＳごときで自慢してるのか？

ＴｉｐｅＲとかで自慢するならまだわかるのだが
ｉＳ？
プッ

×ＴｉｐｅＲ
○ＴＹＰＥＲ

ＴｉｐｅＲなんて自慢されてもな。
プッ

>>494
はぁ？
漏れがいつｉＳの自慢したんだ？

＞273
車高については漏れも気になる。金があったらローダウソしたい。
インチアップは・・・、気に入ったホイールが見つからん・・・。
エンストについては慣れるしかない。iSは比較的アクセルの踏みこみが難しいと思われ。

いいなぁIS
漏れ、ISが欲しかったけど
金ないから、昔のSI-VTECにしたよ

RX-8は250psも出るのにシビRより遅いらしい。

まあ１．３トンを超えるデブだから仕方がないか（ｗ

う〜ん、やっぱり荒らされちゃってますねー。
やっぱヲレのカキコは目立ちすぎっすか〜？(´∀`)ゞ ＜ﾏﾀｰﾘsage進行で行きましょ〜！
荒らしにいちいち反応してたら身が持たないので放置しなくちゃですね！

日付が変わっちゃいましたが昨日も慣らし運転してきました！(･∀･)ﾉ
昨日は300km以上走って、ﾄｰﾀﾙ500kmを超えましたよ〜！
う〜ん、２日目にして500km、これはけっこう自分でもﾋﾞｯｸﾘっす!!!

昨日はﾏﾀｰﾘ運転で最高でも80km/hをキープ。
回転数は2000から2500までを基本に、
どうしても流れに乗る必要があるときだけ3000まで。
無茶な追い越しはしませんでした。

>>486
ヲレも打たれ強い方ではないのですが、気にせず語り合いましょうね！
GWは箱根ですか〜。いいですね！ のんびりドライブを楽しめるいい車ですよね！

>>491
そっかー、回転数よりもこまめにオイル交換ですか。分かりました〜。
ディーラーからは7500kmで交換するように言われたんですが、
初回点検のときに1回交換してもらっときまつ。

>>498
今日はエンストしませんでした！ だんだん慣れてきましたよ〜！

しかし、速い車、高価な車にしか価値を見出せない消防くんは
大きくなったらどんな大人になってしまうんだろうと心配してしまいまつ！
おうちにこもってばかりいないで、たまにはおそとであそんだほうがいいでちゅよ！
りっぱなおとなになるんだぞ〜！ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

さて、明日は仕事なのでもう寝ま〜す。ではまた！

>しかし、速い車、高価な車にしか価値を見出せない消防くんは

価値観の違いだろ？
燃費重視とかだったらFITとかインサイトとかがよくなるわけで。
iSだけにしかない価値観とやらを示して見ろよ。

>>502
とりあえずRはバリバリのスポーツモデルなわけだ
そのルックスを引き継いだままで中身はある程度抑えた仕様になってる
それがスポーティークーペと呼ばれる意味だろ
R欲しいヤツは勝手にR買えばいいし
俺は見た目やメーカーのイメージで選んだが
競走もしないからR買う必要もないって最初から思ってたよ
友達もあんまりいないから３ドアで充分だし
賢い買い物とはこういうものだ

>>503
Rの価値観を押し付ける気は毛頭ない。

速い車にはそれを求める人が買えばいいわけだし、
高い車も然り。
で、それを消防呼ばわりするのは何故？って思ったから
それほどiSに価値観見出して、それなわけ？

賢い買い物？
スポーティクーペの選択肢が少なかっただけじゃん。

おはようございます。
>>502
>価値観の違いだろ？
そうです。自分の価値観を人に押しつけないでって言いたかったのです。
自分の価値観でしか物事を判断できず、このスレを荒らすような人を消防と呼んだだけです。
大多数の方々はいい人だって思ってますよ。
書き方まずかったですか？気に障ったらごめんなさいね。
iSだけにしかない価値観って、ただ単純にiSが好きだからですよ。それだけ！

オレはあの外観でＡＴの車が欲しかった。ただそれだけ。
まぁエンジンのスペック見てもＲが違うのって上だけでしょ。
そんな5000も6000も回すかよ。うるさいし。

>>505　
>書き方まずかったですか？気に障ったらごめんなさいね。

いい人っぽい。
書き方というか、荒しは放置で。

>>507
>書き方というか、荒しは放置で。
了解しますた！∠(`･ω･´)ｼｭﾀｯ
以後、荒しは完全放置の方針で挑みます！

まぁね。荒らしの５割は無免厨だろうし、
４割はファミリーカー乗りだろうしね。
基本的にiS乗りの人はＲマンセーだと思う。
俺はiSをいろんな要素で選んだけどＲ（・∀・）ｲｲ!!だし。

８日に納車。３週間ちょっとで３５００突破した俺は明らかに乗りすぎ。
昨日、カタログ燃費＋１＝１５．８を叩き出したiS偉い！！
普段も１４ジャストくらいだし。田舎道万歳？

つくづく良い買い物をしたなぁ。と思いますよ。
>>273さんもこの調子で俺くらい乗りましょう！

ｉＳオーナーの自分としては尺とか価値観とか正直どうでもいいのだが…











２７３さんちょいと五月蝿い。

金が無いので中古の丸目のZX買おうと思うんですがどうなんでしょう？
ちょっとがんばって上のグレードのほうがいいすか？
町乗りオンリー予定っす。つか初めて買うんで何処見ればいいかわからね。

値札。

>>511
ZCエンジンって2chでも結構評判イイよね
ただ、ZXだとキャブ仕様になるからもう一つ上のZXi狙ってみたら？
故障の心配はかなり減ると思うよ

http://www.honda.co.jp/news/1993/493072201.html

273の楽しそうなカキコ見て、俺も買ったときの
楽しさがよみがえってきたよ。

取りあえず、オイル交換してきますた。
洗車は先週したけど、昨日の雨でまたドロドロに・・・。
GWはピカピカにしておきたいからまた洗うかな。

>>509
燃費15OVERってすごいね。
おれ、8か9しかないよ。会社まで近すぎるのが問題なんだよな。

今日iSの見積もり貰ってきました。

ところでtypeRじゃないんだから、あえてスチールホイールのままが
味があるって先輩が言うんだけどどうよ。

>>515
スチールホイールだとやっぱ15インチだから、なんか腰高でちょっとカッコ良くないので、
金に余裕があるなら16インチとかのアルミにしたほうがいいと思う。

>>516
しまった、名無しに戻すの忘れてた・・・・。

Ｒじゃないだから……って……
捨て鉢なところが気にくわないな
５１５さんも好きで選んだンなら綺麗にカコヨクしてやんなって。
スチールがポリシーってなら止めやしないけど。
そうじゃないならね。

スマソ。別にiSを卑下しての発言じゃない。
でも実際漏れもアルミのほうがｲｲﾅｰって思っててそれで質問してみました。

ディーラーの人も値引き頑張ってくれたし、購入決定かも。

あれ、Sパケのアルミって何インチだっけ？
正直ホイールで格好良くなるってのが全然
判らないので気にしてなかった（笑）

>520
ちったあ調べる努力をしろよ。

Ｓパケのアルミは15インチナリね。
でも今iS買うならプレミアムスタイル＋アルミのほうがお買い得。

スチールよりアルミの方が軽いし燃費よくなるでしょ。
タイヤ交換のときも軽い方が作業しやすいよ、
と基本的な路線でレスしてみるテスト

今のﾃｯﾁﾝはアルミと同じぐらい軽いよ
ほとんど見た目の問題でしょ

ついさっき時速７０で巡航中の我がiSを抜こうとして
インプが対向車とぶつかりそうになった。

俺がブレーキを踏まなければぶつかるところだった。
あぶねー。

みんな、GW中ハイになっている香具師らが多いから気を付けようぜ

>>525
ＧＷに限らず休日はどうしても乗り慣れてない連中がｳﾛｳﾛするからね・・・

貧乏インテグラ

>>527
　ageてくれてありがとう。
　おかげでマターリsage進行が出来ます。

そろそろ弄ってやろうかとおもうんですが、
ホイール以外だと何処から弄ってやれますかね？
あと、当方田舎故、車高は下げられません。
動物の死体をまたげないと辛いので。

やはり妥当にアーシングくらいか！？

実際RX-8買う金がなくてインテグラに格下げしたのは否定しようがないな。
車だけに金使ってるわけじゃないよと言い訳しとくが。＞貧乏

>>528
ま、よくあるパターンは給排気系かな？あとはエアロ？

アロエ

フルアロエに汁


ところでさぁ、東京から下道使って東北ドライブ逝って来たんだけど、
デコボコの砂利道とか土砂崩れの道とかあってねぇ。
車高が高めでちょっと良かった鴨。

あ〜それと iS は一台しか目撃できんかった（死
TypeRは一杯居たんだがのう。

>>532
4号ひたすら北上？乙。
漏れも学生時代によくやった。
東北に行くと距離感がおかしくなる。30kmが近いからね。

>>532
下のエアロはいっさい着けてないんだが、もし着けてたら
絶対ぶつかってたなー　と思った事が２〜３回あるんで
結果オーライかな。　ガツッってやっちゃったら
５〜６万はかかるんでしょ(^^;

>>532
それデザートシルバーなら漏れ

>>535
デザートシルバーって良い?
見たことないんでどんな色かよくわからん。

>>528
この車アーシングの効果あると思うよ
他スレで書いたら叩かれたけどw

>>536
塊感のある色が欲しかったので漏れとしては満足

査定の時は白・黒より−10万･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
しょうがないけど

>>538
レスサンクス。
ぐはあっ、白・黒と比べて-10マン！？
でも白・黒はいやだなあ・・・ここはひとつ赤にしようか・・・。

みなさまレスさんくす

やはりアーシングか。
昨日、今日で北海道１／４周。
１０００Ｋ走りました。
途中、道の中央に鉄のチェーンが貼ってあり、止まれなくて
削ってしまった。
地図にも載ってる町道にチェーンって……。
傷自体は全然目だたないけど
ガラスも傷ついたし、５〜６万で済めば良いが……。

>>540
マジで？
フロントガラスだったら痛いなあ・・・

場合によってはｻﾂに届け出てその管理者に請求しる

Rはチューニングしまくって峠や高速を攻めている感じがするけど
iSは、もの凄いオーディオを鳴らしてるとかVIP仕様にしてるのを見るくらいなんだけど
Rが最速派（走り屋系）なのはわかるんだけど、
iS乗ってる人ってオーディオ派とかVIP派なの？
ちょっと中途半端でわからん。

スカラー派

↑もう秋田

つまらない
氏ね

>>542
ｉＳともの凄いオーディオを結びつけたのは
おそらく日本でお前が初めてだ

いまだかつて１台しかｉｓを見たことありませんが？

今日、三台も見ましたが。びっくりしました。Rだろって疑ってしまう。

もの凄いオーディオを鳴らしたり VIP 仕様だったりする iS なんて見た事ないけど。
そもそも iS 自体殆ど見ない訳だが。

>>542
ｉＳとＶＩＰ仕様を結びつけたのは
おそらく日本でお前が初めてだ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046880654/

VIP使用って具体的にどういうこと！？

VIP…まずは土禁

VIP･･･次にフルスモーク

VIP…そして白いフサフサ

インテｉｓの黒、18インチの金ホイール、ベタベタの車高、Ｈエンブレム無し
・・・迂闊にもカコイイ！！とおもつた。
　

やっぱ黒だよなぁ。。。
きれいな状態を維持できれば最高に黒がｶｺｲｲ！
漏れは白←◎だけど。。

V・・・VTEC
I・・・INTEGRA
P・・・ﾊﾟﾗﾀﾞｲｽ

VIPとかどうでも良いが、
１ヶ月たって「良い買い物をしたなぁ」としみじみ思う。
カコワルイカコワルイって言われてるけど
激しく格好良いと思うし。

エンジンがパワフルだからVTEC入れなくても８０K/Hは出るし。
なるべく入れないようにしたら（入れない訳じゃない）
燃費もこの間１５．９７５で約１６だし。

この車にして良かったなぁ

>>559
釣り名人としか思えない。

ｉＳのＶＴＥＣは省燃費のＶＴＥＣだから速くなんないよ。

VTEC入れないってことは
2000回転以内にに納めるってことだよね？

うーん無理。
まあバランスの取れたｲｲ車ってのは認めるけど。

>>559
漏れがんばっても14.6km/lだ〜

もうちとがんばってみるか・・・
・・・あ、ＡＴ乗りの皆さんには絶対無理だと思うよ。

>>561
　加速感の維持だけでも充分「速くなってる」と感じるよ。
　前乗ってたのがミラージュだから余計感じる。

>>562
　感覚的にVTEC入るのは２５００付近からだが。
　負荷とかの影響もあるだろうし、一概に２５００とはいえない。
　だが、２１００で入っていることはない。
　２５００回せばだいたい９０Ｋ／ｈは出てる。
　入れないで走行することは充分すぎるほど可能ですが何か？

>>563
　そうかＡＴ乗りには無理な話か……。
　やはり毎日通勤で信号無しの片道５Ｋ走ってるのが強みかな？

漏れのはATで8-9くらい。
10なんてありえない・・・

MTで東京在住。普段は 10-12 km/L ってとこかな。
最高は地方逝った時に出した 15.4 km/L

エコランしてる訳でもないんだけど妙に燃費がよくて不気味だな。
エコランしたらもっと逝くのかのう。

>564
感覚的にってなんだ？ｗ
切り替わりは2200からじゃなかったっけ。
巡航速度になってから切り替わる回転数以下で運転するのは可能だけど
発進時に2200以下にすると相当ゆっくりな運転になるよね。
それと、エンジンのパワーとVTEC入れなくても80キロ出るってのも
意味がわからないよ。
たんにギア比の問題じゃないか…
560の言うように釣り名人で俺は釣られたのか？ｗ

ごめんごめん、素朴な疑問なんだけど、
iSは2200近辺からVTEC(ハイカムプロフィール)に入るの？？

過去に２８００って書いてあったと思うが？

ファクトブックくらい嫁。
iSは、2200rpmでVTECが入る（休止中の吸気１バルブが稼動する）。
4700rpmで可変管長インテークマニホールドがロングからショートに切り替わる。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/INTEGRA/200107/07.html

いくらなんでも
vtecはいれるもんじゃないだろ

ンダヲタはＶＴＥＣが凄い装備だと勘違いしてるからなあ
ロータリーならそんな小細工無くても９０００回転余裕で回る
ンダエンジンは苦しそうになんとか回る
その違いもあるんだよ。

今日もツダヲタ快調に荒らしまわっております

CBR250RR は 20000rpm 近く回る

>>570
すまそ。
iSはハイカムがないのね。

>>575
ここでは当たり前の話だが
ＲもiSもＤＣ５だからなー
ＤＣ５＝Ｒ　じゃないからなー

試乗時に「ＶＴＥＣ入れてもいいですか？」
って聞いてくるお客多数ダタヨ（特に若い人）　
温まってないのにブン回すし。

ミニバンのエンジンだし、頑丈だろ（ｗ

漏れがiS買ったディーラーの営業マンの話だと、納車の日にイキナリ全開で
帰っていく人も多いらしいです。（ｗ

俺なんて試乗の時に営業マンに
「切り変わりはどこからですか？」って聞いたら
「6000くらいです」って言われたよ。
それでハイカムがあるって思い込んで買ってしまった。
買った後にこのスレをじっくり読んで、無い事が判明。鬱…
営業もあまり知らない車なんだねｗ

>>580
似たような体験をしました。
だから、あれ？っと思ってたんです。
いやに低速で切り替わるんだなーって。

インテグラ注文してきますた。
でも車庫証明が取れずに困ってマス。トヨタの陰謀ですか？

(´-`).｡oO(>>582に買われるインテグラも可哀相だな･･･)

(´-`).｡oO(やはり解約して貯金すべきか･･･)

(´-`).｡oO(色は何色なんだろう・・・)

>>582
注文おめ！！
解約なんて言わずに乗ってあげて！
それなりにカコイイし、それなりに走るし、それなりに燃費もイイし、
バランスのとれたイイ車だと思いますよ！
ところでオプション関係はどんな構成にしたんですか？

(´-`).｡oO(>>586さんサンクス。エクステリアはアルミとフォグ以外すっぴん、)
(´-`).｡oO(インテリアはナビ、ガーニッシュ、アルミパネルなど)
(´-`;;).｡oO(･･･っていうかどうなる納車・・・)

>>582
親父の車を売っ払えば（略

(´-`).｡oO(なんで色教えてくれないんだろう・・・)

(´-`).｡oO(ペールローズメタリックオパールなんて言えないよなあ･･･）

(´-`).｡oO(ヴィッツじゃねえだろ！とマジレスもカコワルイしなあ･･･)

赤バッチも忘れずに注文しておくように。

Ｗ２０２さん本当にサンキューでした
言ってた通りココ、http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとしばらく話してから、
その後呼び出してカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
Ｗ２０２さんのオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったんだけど
また、頑張って次回チャレンジしてみますね
ホント言ってた通りゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

5000k突破、記念sage

契約おめでとうAGE

セリカの一番安い奴と比べてどうよ

セリカの安いやつは内装等、装備が陳腐だわ

>>597
IDｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

やった！IDが神だ！！あと45分の命だが！

そして600GETWILD

神消失

ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！ＳＥＸ！

荒れてるね。

はっきり言って、セリカは格好悪いと思うのだが、
DC5も格好悪いって言われてるから、好きずきだろう。

２００万でってくくりの中だと速いほうだけど、
ンナくくり無意味だし。

俺には最高の車でもそれは主観でしかないわけで。

保守

いや別に荒れてないし

>>603
荒れてるっていうか寂れてるっていうか・・・W
俺も現行セリカはあまり好きになれないな。先代セリカはまあまあだったけど。
トヨタ車でいうとセリカよりはレビン・トレノあたりの方が好きだった。
今となっては、インテ以外に乗りたいと思える車がない・・・
ホンダではプレリュードとかCR-X（デルソル）、ビートなんかも好きだったんだけど、
いつの間にか消えてなくなっちゃったし・・・
ま、今はインテに満足してるからいいんだけどね。なんか寂しい。インテもなくなりそうで・・・

俺もう買っちゃったから無くなってもいいよ。

あげんなよ殺すぞ

俺もう買っちゃったからMCしなくていいよ。

俺もう買っちゃったからインテグラ自体終わりでも桶だよ。
パーツの供給さえしてくれれば文句無い。

>>608
あげんなよ頃すぞ

これって最終型ですか？

スレも最終型だな

>>612
最終型なのはおまえの頭だ。

いつまで経っても戸田のパクリでそれでいいのか？と問いたい

>>606
同意
売れなきゃ切り捨てられるのはしょうがないんだけど
ストリームやモビリオの派生車種ばかりになってもなんか萎える
メーカー側からクーペの存在価値を否定されて欲しくはないよね

MCのうわさが立ってるが、
これでMCして超低排出エンジンになったりしたら鬱だ。

>>615
なるよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

折れは昨日ついにインテis手に入れました！！
昨日と今日でとりあえず200キロ慣らしたけど、非常にいい車だす。
感激だす。
周りがクドクド言おうが折れにとっては最高デシ。

>>617
何色でつか？

漏れも昨日５００Ｋ位乗った。
その途中一台だけ白のiSを見た。
iS見るとなんだか嬉しくなるよなー

>>618
プレミアムパールホワイトでつ。
納車から２日続けて雨なのですでに汚れが目立ちます。
今日も昼間に１００Kほど走りましたが、やっぱり最高でつ！！

＞＞619
折れも昨日見たー！！
尺かisかは分からなかったけど３台もインテ見たよ〜。
619さんが見たのは折れだったりして（笑）

>>617
納車おめ！！そっか白か〜。漏れと同じだ〜(ﾟ∀ﾟ)
漏れもときどきiS見かけるよ。
近所の学校に赤いiSが停まってたけどありゃ先生かな〜。
やっぱ白は汚れが目立つよね〜。
漏れのも今朝、鳥のフンかけられてて鬱だった・・・

漏れなんか今日洗車して1時間放置してたら
鳥フンかけられてた。

みんないいな〜。仲間を見ることができて。
漏れ一度も自分以外のiSを見たことないよ(´･ω･`)

ニビル星の影響が日に日に強くなっているのか・・・

>>622
奴らはたまにゲームのように狙ってるよな。そうとしか思えない。
だって上に電線もないのに漏れのisだけに２、３箇所てんてんと

折れはまだ鳥フン爆弾は被弾してません。
んでも、そのうち絶対食らうんだろうな〜・・・

iS欲しいんだけどデザートシルバーってどうですか？

>デザートシルバーってどうですか？
おまえが良いとおもうならいいんじゃねえか？ガキじゃないんだから自分で
判断しな

年齢にもよるかな。若い人には人気無いよ。

>>626
>>536 >>538で、デザートシルバーだと下取りのときの査定が下がるって書いてあったよ。
買うときに査定のこと気にするってのもどうかと思うけどさ。参考までに。

>>625
俺なんて会社が海岸に近いもんで、二日に一回は鳥フン爆弾くらってるぞ。

>>630
それは痛い（汗）
まー、爆弾もそうだけど、この雨何とかならんのかね・・・
せかっく洗車してもすぐポツポツきやがって。
乗り込む時に擦ったらしく内装のドアパネルとスピーカーネットがさっそく
泥傷ついたよ。

おい！オマイラ
DC2-96R乗りなんですが、ちょっと聞いて下さいよ。
先日後輪上部をベッコリ凹ませちゃったんですよ。
で板金屋にもっていったら塗装時にtype-Rのステッカーにも塗料がかかるって
いわれたんですよ！
で「じゃーステッカーは取り寄せて貼ってください」って言ったんですよ！
そしたらココの住人のようなビンボーなノーマルインテ乗りが、
なんちゃってＲにする為にステッカー買うヤツが多いらしく、ディーラーで
売ってくれない事が多々あるらしいんですよ！！
困るんですよね！Ｒ乗りの俺としては。
嫌だねービンボー諸君のおかげで迷惑してるんですよ！

>>632
勢いは認めてやる
だがネタとしてはもう少しだな
がんがれ

とりあえずタイプR乗っておけ

ネタじゃなくてマジなんだが…
ショボーン（ＡＡ略

落ち込むなよ
気持ちはわかる

てか見た目だけRにしてもなぁ
中身だろ？

>>635
Ｒのマネするってのは人気のある証拠だろ
素直に喜べ

ん〜・・・
カラオケ屋に逝くのにスーツ着て逝くヤシは少ないだろ
街中で5000も6000も回さないしサーキットにも逝かない
けど、Ｒのスタイルは気に入ってるってのが真似してるだけなんじゃないの？
わかりにくい例えスマソ

何故その部分は凹んだので？

>632
マジレスするとしたらステッカー取ってから塗装してもらえばいいのでわ？
ついでにDC5とDC2ってステッカー同じなの？
ってか、そのディーラの言い回しだと、車もって行けばいいんじゃない？
TypeRだぞって。

俺はis海苔ですが、TypeRステッカーはつけたいと思いません。
ハンドルは川ハンドルがよかったんで、Rのついてますが。

>>632
ＤＣ2なのにＤＣ5のタイプＲのステッカー貼りたいの？

>>632
なんでディーラーでステッカー売ってくれないの？
俺なんか、iSの納車の時、ディーラーの営業さんから
「Rのステッカーも取り寄せられるから欲しかったら言ってね〜。
Rとぴったり同じ場所に貼ってあげるよ〜」って言われたよ。
別に普通に買えるんじゃないのかな〜？
板金屋じゃなくてディーラーに持っていけば？

TypeiSには笑っちゃう（笑）

>>639
後輪滑って電柱にぶつけますた。

>>641
は？　意味がワカラナイのですが…
もちろんＤＣ2の貼りますよ？

>>642
うん。確かに車でディーラー乗りこめば買えると思う。
ただ近所の板金屋で見積もってもらった時に聞いた話なので…

>>644
DC5とDC2のステッカーは微妙にちがうよ。
iSに貼るとしてもDC5の方だろ？
わざわざiSスレに書きこまなくてもＲスレあるのに

>>645
ああ、そーゆーことか…
スミマセン。

あぁ・・・
俺のiSにB18C載っけたら最高だろうな

TypeＭとか自慢しそうw

>643
Type iS結構いいよ。
ってか、エンジンルームの車体刻印部分はType iSとなってた。
まぁ、普通に考えればそうだわな。

>>632

ＤＣ２乗りって質が悪いよね
と、言われる理由を見た気がするよ

>>649
まあまあ、せっかく仲良く会話してるんだから・・・

TypeRのステッカーなんか貼ったら
盗難率が上がるからやりません（怒

ああ、そういえばフィットに
TypeRステッカー貼ってるのを見たな。
ステップDQNも。
iS海苔以外のほうがよく貼ってそうな気がするなぁ。

ＳＩＲにタイプＲエンブレム
ｉＳにタイプＲエンブレム
オデッセイにＡＣＵRAエンブレム





氏ね

>>615
別に★がいくつになっても税金優遇されないんだからどうでもいいよ。
★２つで１６km/l以上ってどう考えても不公平だろ。
排気量とか関係ないのかよ・・

>>643
スマソ。

iSがたくさん並んでいるのを見たかったら仲良しクラブのオフ会に
参加するがよろし。

>>654
IDがIS！！！♪♪♪★★★

>>655
オフ会はつまらなかったらしいよ。根暗なのが集まってしょうもない会話で
終わりだったらしい。

>>657
根暗なのはお前の（ｒｙ

初マイカー選び中。
ＭＴ操作が好き。

今まで運転したことあるＭＴは
・教習車（ホンダの何か）
・ポルシェボクスター（親父同乗の時のみ）
・サファリ（帰省したときのメイン）
・ランクル６０系
だけ

インテiSのＭＴは気持ちいい方？＞いろんなＭＴ車乗ったことある人

>>659
ストロークはそんなに短くは無く、入りはちょい渋めに感じる。
今、走行距離が 5000km 過ぎたとこだからもっと乗ればよくなるかも？
気持ちいいかどうかその人次第だから何とも。俺はこれでOKだけどね。
試乗しろ、と言いたいとこだがMTの試乗車なんて無いんだよな。

ちなみに知人の S2K糊、FD糊を乗せたらクラッチの軽さにビビってた。
「軽トラ並」と言われた（鬱

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>660
ども。
インテｉＳが手元に来るまで妄想しときます。

現在、会社の新人研修中なので、もう少し落ち着いたら行動。

MTのシフトパターンって1〜4速Ｈで5速が右上にくるタイプ？

1　3　5
┣╋┫
2　4　R

2　1　4
┣╋┫
5　3　R

>664〜665
おまえら嘘をつくな！
2　4　5
┣╋┫
1　3　R

ﾁｮﾄﾜﾛﾀ

1　7　5
┣╋┫
R

1　2　3
┣╋┫
4　5　6

>>660
DC5Rのクラッチもかなり軽いよ。iSより軽い感じがした。

いまだかつて１台しかｉｓを見たことありませんが何か？

>>671
とてつもないイナカ者という事です。
まぁ恥じる事はありませんが。

インテiSのMT、俺はお気に入りです。
俺が個人的に乗ってたMT車って、学生の頃乗ってたオヤジの車くらいで、
スバルレックス(初代RR)、トヨタスターレット(初代FR)だから
今のインテiSとは比較できないよね〜。
もうずいぶん昔のことだし・・・(;;´∀`)ﾄｼｶﾞﾊﾞﾚｿｰ

一応宣伝。
LA-DC5 Users Club
http://kamakura.cool.ne.jp/dc5integra
↓
http://dc5integra.muuz.net/

買い替えなんですが、インテグラiSとセリカ(S-�U)で迷ってます。
セリカ(S-�U)より、インテグラiSの方が、ここが優れている！お勧め！
っていう点ってありますか？

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=option&p=%A5%A4%A5%F3%A5%C6%A5%B0%A5%E9%A1%A1iS&price_min=-&price_max=-&year_min=-&year_max=-&exhaust_min=-&exhaust_max=-

少ない・・・

今日は3台みたぞ。
一台はおばちゃんが乗ってた。
逆にＲは見なかったな。

>>675
MT買うの？

エターナルブルーパールって(･∀･)ｲｲ!!

プレミアムホワイトパールボイスッ！
エターナルブルーパールボイスッ！
ナイトホークブラックパールボイスッ！

ぴちぴちシートでエンジンスタート！（なないろーのー♪

インテグラはいかが？

>678
ATでふ

>681
ダサッ

>>681
それなら4ATの芹SS�Uより5ATのインテiSの方がいいかも。
まあ、6MTの芹SS�Uが一番おすすめだけどね。

>>683
セリカのスタイリングが気に入ってＡＴ買うならＳＳ１しか
無いだろ。ＳＳ２との差は高回転域だけだけど、ＡＴだと
そんな回す前にシフトアップしてしまうし。
５速という事もあって俺はｉＳにしたけどな。

>682
MTにしたいけど、今乗っている車がATなんで。

>683、>684
ATなら、インテiSの方がよさげなんですね。

>685
同じことをセリカ板で聞いたら逆の答えが聞けそうだなｗ
ハンドルでシフトが変えられるのがいいとか。

MTにしたいならMTにしたほうがよくないか？
乗っていればすぐに慣れるよ。

>>686
でも、俺もIS買うときにセリカと迷って、試乗して（セリカ無かったんで、同じ
エンジンのランクス）ハンドルシフト体験したけど、なんかほんとにボタン押す
だけだから、あんまり面白くなかったんだよな・・・。

ISのようにシフトをがこがこ動かす方が楽しいと思いまつた。

漏れもセリカがなくて、試乗できませんでした。

>687
インテiSのAT機買われたんですか？

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

>688
MT欲しいならセリカのMTに試乗するといいぞ。
俺も買うときに迷って両方のMT試乗したけど
セリカのSS�Uの方がスポーティな感じだったよ。
結局、金額の折り合いが付かなくてiSになったけどね。

>>690
ふーん、そうなんだ。

俺は MT 希望だったけど iS には AT の試乗車しかなくて AT に試乗、
セリカは MC 時期で試乗車がなかったから、中古車屋にあった
セリカに乗ってシフトをコキコキしただけなんだよな。

>>688
687です。そうです、インテのATを発売前に予約して発売直後に納車されました。
688さんも試乗できなかったんですか。僕は試乗できなかったうえに、セールスの
人が店にいった後、何の連絡もして来なかったんで、そんな売る気がないなら、も
ともとインテの方が欲しかったし、インテにしよ！と思ってインテにしました。

まあ、セリカには値引き交渉で役だって貰いましたがｗ。

>692
セリカ自体置いてあるディーラーが少ないらしく、
セリカの試乗をお願いしたのですが、難しいと言われました。

今度の土日にホンダのディーラーへ行ってきます。
近くにホンダベルノがないので、ちょっと遠出しないといけないのですが。
プリモなら近所になるのになあ。

雑誌見ると、インテは実質TypeRのみ販売って書いてありましたが、
そんなことないですよね？

>>693
カートップの読みすぎ

あげ

昨日、初めてリミッターかかるまで速度だしてみたんだけど、
まだ余裕ある感じ。ゆるいカーブでもふらつかなかった。
結構イイ車かも、と思ったっす。
でもインテＲを見ると、ヤッパリうらやましくなる…。

>>696
ＤＣ2のＲ？ＤＣ5のＲ？

>697
DC5のＲっす。Ｒ買いたかったんだけど、
貧乏なのでｉＳ飼うのがめいいっぱいでした。

Ｒ買うとその後の維持費もバカにならんだろ
スポーツ走行すればタイヤの減りだって早くなるし
オイルもそれなりの銘柄選んで小まめに替えなきゃならん
おまけにハイオクだ

財布にやさしいiSマンセー

700ｹﾞｯﾂ

まあどっちもいい車ってことでＯＫ。

>>699
そうか？
車両除けば、保険料だってどうせ似たようなもんだろうし、
廃屋で50Ｌで差がどれくらいよ、500円？

iSだってスポーツ走行すれば同じ事。
燃費だってＶＴＥＣ入れて、それなりに回しても
10km切ったことはない。

たいして変わんないと思うけどね。

まあどっちもいい車ってことでＯＫ。

>>702
500円も違えば売る頃にはカナーリ差が出るだろ

まぁ消耗部品をケチる香具師はＲには乗らんだろうがな

>>704
つか、トータルでみればってのはくだらん。
他の不必要なものをほんの500円分削ればよい。
500円を大切にするのは大事だが、
そんなにコストパフォーマンスを気にするなら
ＦＩＴあたりの方がいい。
売る頃にはカナーリ差が出るぞ。

>>704
それと消耗品をケチるのはやめとけ、
それがトラブルの元になって、壊れたり、事故ったりすると、
結局高く付くもんだ。

>>705
バランスだと思うんだよ
そこそこ速くて経済的な車を選ぶとしたらisこそがベストだと思うけどな
FITはそもそもクーペではない

それと誰も消耗品をケチれとは言っとらんぞ
isは基本的にマターリの車だからＲよりも消耗が遅いと言いたかっただけだ

Ｒ乗ってる俺から言わせてもらえば金はそんなに変わらんと思う・・・
ただ車内がウルサイのが嫌いな人はiS乗ってた方が幸せだよ。
あっ　ちなみに俺はＤＣ2のＲだけど。
ＤＣ5も防音壁ないよね？

MTのペダル替えたいんだけど、いいのない？

DC5の車内はそんなにうるさくない。拍子抜けしたぐらい。ただ、やはり振動がすごいね。

>>707
Rでも、常識的に言って一般公道はﾏﾀｰﾘ走らざる得ないのだが？
夜中にゃVTEC入れて走れるが、それも毎回って訳でもない。
似たようなもんでしょ？

Rだからって非経済的か？ってのには、やっぱりNOだ。
妄想だよ。

Rだからって非経済的か？ってのには、やっぱりNOだ。

すまぬすまぬ。

>Rだからって非経済的か？ってのには、やっぱりNOだ。

Rだからって非経済的ってのには、やっぱりNOだ。

です。

ｉＳが「ＴＹＰＥ　Ｓ」って名前だったら何倍も売れてたかもと妄想してみた。

>>711
少し餅つけ

そうかなぁ・・・
Ｒって経済性云々とかそういう車じゃないでしょ？
そりゃ普通に走ってればisとも大差無いかもしれんが
俺から言わせれば宝の持ち腐れってやつだ
何の為に300万も出したの？
俺なら半年でタイヤ交換するぐらい走りまわるね

>>714
Ｒだって売れないんだから（略

パソコン初心者でも出来る　簡単なネットビジネス！！
今ならリンクスタッフに登録するだけで１０００円もらえます。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/sonota/sonota.html

>>715
餅つきました。←本当か？

経済性？確かにそういう車じゃないかもしれないが、
iSとどれほど違うというのだ？
軽量なんで、そんなに掛からんのだよ。実際。
同じ事をRX-7海苔によく言われるから逆によく分る。

宝の持ち腐れ？
確かに300万掛けたよ、でもな、そりゃ自己満足の域を越えないんだよ。
自己満足で他人に迷惑掛けるような公道走行はできないんだよ、
社会人として。

サーキットより、公道を走る時間の方が圧倒的に多いのは
普通だろ？

サーキットに持ち込む云々の話では別次元の話だ。
ここでは考慮に入れてない。

>>717
禿同
ステージをサーキットにしたらむしろisの方が改造しなくちゃいけないから
Ｒより、もっと金かかる罠（ﾜﾗ

ネタが切れてくると、いつもRは…iSは…
の話しばかりだね。
人それぞれ価値観なんて違うんだからどうせ答えはでないのにさー

>>719
　禿同
　iS乗って「おぅ、やはりＲにしなくて良かった」
　と思ったヘタレiS乗りですよ。漏れは。

　そこそこ速くて格好良いiSマンセー
　『そこそこ速い』『格好良い』も
　主観の域を出ない＝自己満足
　ですが何か？

走ってるとリアの方からカチャカチャと異音がするのですが、
なんだろう？
どこがなってるのかなあ。

>>721
ベルトを外す音です

もっとないかな。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/impression/takagi_integra.htm
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/honda/sports/INTEGRA_iS/index.html

http://www.car-news.net/testreport/test_ride/integra/index.html

iS買う気満々で、ホンダ　ベルノへ行ったら、TypeRだけで
iSがなかった・・・。iS、台数が少なくて、取り寄せもほとんど不可だと
言われて、おもっきり萎えた。

深度562･･･

>>725
iSなんてやめと毛よ
あんなのオッサンカーだよ。カローラと同レベル。


さーアホのiS乗りの反論をお待ちしてます（わらい）
でも、こーゆー風に書いちゃうと内心ムカツイテんのに
我慢して大人ぶって荒らしはムシムシとか言ったり、何も無かったように
流そうとするんだよね？（わらい）
いや〜メンゴメンゴ。（＾∀＾）
悪気はないんだけど気分害したかな（わらい）

iSとカローラは別物だろ。カローラは大衆向け、iSは若者向けだよ。
あきらかにオッサンカーではないね。
ちなみに727は何に乗ってるの？bBとか言わないでね。
ちなみにおれはDC5R乗りで〜す。

メイン市場であるアメリカでの位置づけは「お姉ちゃんカー」なんだけどね

定期的に煽りがくるよな・・・

カローラと同レベルはファミリアだYO！！

と、スレ違いの上に当たり前に返してみる（わらい）

（わらい）って使わないよなーｗ

　　┌（わらい）　←だんだん信号に見えてくる
　　│
　　│
　　│
　　│　　　　　 ┌─┐　ﾌﾞｯﾌﾞｰ
　　│　　　　┌┘　 └┐
　　│　　　　└◎─◎┘
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

そ〜れ
わしょいわっしょい

ＭＣで涙目なくなるって噂でつが？

ＭＣ、雑誌によって今年の７月だったり、１０月だったり、来春だったり…。
いつごろだろ。

ＭＣの対象はＲ or ｉＳのみなのか、それとも両方なのか…。

>>727
ｷﾚｲに放置されてるな(w

昨日、富山県富山市大町付近で赤いｉｓを見かけました。
ｉｓなのにｔｙｐｅＲバッジ、＠２ＣＨステッカー、�@ＶＴＥＣが乗ってますステッカー
を付けてました。こちらで有名なお方でしょうか？

北海道の某ベルノでは
「MC？　しねーよ」
とか言ってましたが。

福岡の某ベルのでも
「MC？　ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？」と言っておりました。当分先のようです。

今日１年点検に出しました。
走行距離２０，２５０Km
なんだか走り過ぎな気が…
ちなみに代車は「シビックシャトル」だった…
フィット運転してみたかったな〜

もう買って乗ってるから MC なんざぁどうでもいいんだよね。

アイコラがいっぱーい！のサイトがあった。(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/

今日関西某港湾都市で黒iSをみかけました。
いままで見たiSのなかで一番かっこいいと思いました。
やっぱiSは黒だね!!

いや、真珠白だな。これだけは譲れん。

デザートシルバーだろ

友人が黒ＩＳのＭＴ車乗ってますが、クラッチが異様に軽い。もう少し重い方がつなぎやすいかなぁと思われ。

2.4Lを積んでくれないかな。

現アコードの２本出しマフラーをｉＳに付けてみたい

>>744
俺も真珠入れてる

北海道を2000kmほど走ってきた。
ATなのに平均燃費13.5km/l。
なんじゃこりゃ！？マジですか？

皮肉っぽく聞こえるのだが？

木の精だよ、きっと。

>>750
北海道か・・・
この時期はどこ走っても気持ちいいだろうね

富良野とか稚内とか走ってみたいな

カローラとファミリアを一緒じゃない。
カローラの方が圧倒的にいい車。

北海道の道路はあまり信号がないからねー
漏れは北海道を走ったときMTでリッター１６出してびびった。

マイクロロンぶち込むか

やっとADSL接続ですとっても早い書き込みテストです

うんこブリッ！

0-100加速どれくらい?

> 759
23ぐらい

>>757-760
虚人が19点も取られたのはヲマイラの仕業だ

えっ？このスレにヤクルトの選手がいんの！？

　　今　　年　　の　　優　　勝　　は　　ヤ　　ク　　ル　　ト　　ス　　ワ　　ロ　　ー　　ズ　　で　　す

↓これよくない？
ttp://images.cardomain.com/member_img_a/368000-368999/368846_2_full.jpg

ユーロテールはキライだけど、これはカコイイ！

>>763
厄√が優勝したらチ○ポ晒すよマジで

>>764
なんだｼﾒｼﾞｳｲﾝｸﾞか
リアスポは要らないに1票

IDにぬるぽ出した>>402叩き祭り中
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
402 名前：ﾜﾝﾀﾞ◆WaNdaA7 投稿日：03/06/08 17:33 ID:NuLLpoas
俺も参加したかったです。（ ´Д⊂ヽ

403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：03/06/08 17:33 ID:8Snc9Wns
>>402
IDがぬるぽ

404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：03/06/08 18:02 ID:Ais2Deop
>>402
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!

405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：03/06/08 18:05 ID:KufnheDu7
.　　／■＼
　 （　´∀｀ ）　　　|　|　ｶﾞｯ　
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/>>402　　
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　

http://science.2ch.net/test/read.cgi/nougaku/1028895345/-100

iSとRSXをHPや雑誌で見比べるとRSXのほうがかっこよく見えるのなんでだろ〜？

フロントスポイラーをモデューロのじゃなくてR用のつけるとかっこいいね。

>>766
402に対する403の反応の速さから察するに、
403と404の時間差は有り得ない。

>>ミコヤソ氏

いや、テールランプのことです。
リアスポナシがイイ！には僕も１票です。

最近乗ってないから明日ひとっ走りしてくるわ。

あれ
ttp://sekku6.hp.infoseek.co.jp/int.jpg

ひとっ走りしてきたわ。
いや、タイヤ鳴り捲りだね。そんなにスピード出してるつもりはないんだけど。
タイヤ替えよっかな。

無限からTypeR用サスペンションキットが出たけど、誰か使ってる人いる？
いたらインプレ求む。

>>773
Ｒスレで聞いたほうが早い（略

保守しときます

デザートシルヴァー購入記念age

>>776

おめ！

>>776
購入おめ！
もしかして>>626の人でつか？

>>776
おめ！
良いカーライフを。

ageとくか

レスありがとう。626とは別人でつ。

こんな事いうのもなんだけど、あんまり期待してなかったんだよね。
でもいい車でした。

保険とかオイルとかの維持費が高騰したことに
ひそかに (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

626は俺でつ。
ちょっと前に納車されました。
色はデザートシルバーです

>>734
ほんとうですか！？＞ＭＣで涙目なくなるって噂

仲良しクラブ100人突破記念mage

まがってないよ！

>>785
じゃあ記念hage
あんたクラブの人間か？

783>>
ほんとに涙目なくなるんですかね？
あれ結構気に入ってたんですけど。
あれなくなったらシビックになっちまうYo!!

そしてアコードのようなヘッドライトに・・・・

保守age

1500Km走った。さすがに高速走るのが楽。
内装の質感とかセンスも、ホンダ車にしては（失礼）良いと思う。
しかし2速にあがるときのショックが嫌いなので、街中ではストレスがたまる。

ageてなかった・・・。

2速に上がるときのショックなんてないぞ。
つーか、CVTなのに・・・

>>790
ネタか？

僕の肛門も無段変速されそうです

前の車がCVTだったのでアクセルレスポンスとかエンジン音とかから
無意識に変速のストレスを感じてしまうのかも。

>790 インテグラがCVTっていうのはネタだよね？

俺Rに乗ってるんだけど、ファミレスで駐車場で開くのを待ってたら、
中から出てきたおじいさんとおばあさんがこっちを見て、なにやら話してる。
何かと思ったらその人たちのはisのデザートシルバーでした。
なかなかおしゃれでいいなと思いました。あの色いいよね。品がある。

>>794氏
俺も最初は尺ﾏﾝｾｰでｉＳなんて…と思ってたんだけど、ある日たまたまベルノの前を通ったとき、
デザートシルバーの、エアロも一切ついてないｉＳ見てビビビッとキテしまった人間です。

今はエターナルブルーがお気に入りだけど。

http://www.yakisoba.org/imge/img20030623214444.png

晒します。素人ということで努力だけ認めて。

ageとく

>>796
（・∀・）ｲｲ!

>796
ｴﾝﾌﾞﾚﾑｶﾞ（・∀・）ﾅｲﾖｰ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´´
　　　∧∧　　）　　≡≡≡≡≡(´⌒(´≡≡
　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ　≡≡≡≡(´⌒;;≡
　　　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;
ズサササササーーーーーーーーー！！！

　800げっと！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ ﾟДﾟ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(｀)

>>796
いい感じだよ！次の作品？もがんがれ！！

iS買ったんだけど・・・。リアスポつけよっかどしよっか激しく考え中。
エクステリア、どノーマルを貫こうと思ってたんだが
つけないと何か足りない気がする・・・。

>>796
なかなかのお手前です。

>>802
俺はリヤスポ以外のモデューロエアロを付けた。
リヤスポないとヌルっとしててかなりいい感じ。

リアスポあると上から眺めるとかっこいいんだよな。
イイアクセントになる。
そもそも上から眺めることなんてないんだが。

下から覗けば車種も関係ないけどな

あの〜、ひとつ聞いてみるんだけど、リアのナンバープレートの
とこの上（陰になってるとこ）って何で切り取ったみたいに空いてるん？
空力に影響するとか?

しらね−よ馬鹿。出てけ。

　　　　　　 , ---　､_
　　　 　 ／ミミミヾヾヽ､＿
　　　∠ヾヾヾヾヾヾjj┴彡ﾆヽ
　　/ ,　-ー‐'"´´´　　　 ヾ.三ヽ
　 ,' /　　　　　　　　　　　　ヾ三ヽ
　 j |　　　　　　　　　　　　 / }ミ　i
　 | |　　　　　　　 　 　 　 / /ミ　 !
　 } | r､　　　　　　　　　　l　ﾞiミ __」
　　|]ﾑヽ､_　　　　__∠二､__,ｨ|/ ｨ }
　　| 　 ￣｀ﾐｌ==r'´　　 　 /　|lぅ　lj
　　「!ヽ､_____j　ヽ､＿　 -'　　ﾚ'r'/
　　 `! 　 　 j　　ヽ　 　 　 　 j_ノ
　　　',　 　 ヽｧ_ '┘　　　　　,i
　　　 ヽ　　___'...＿_　　 i 　 ハ__
　　　　 ヽ　ﾞ二二　`　 ,' ／／ 八
　　　　　 ヽ　 　 　 　 ／'´ 　 /　ヽ
　　　　　　|ヽ､＿_,　'´ / 　 ／　　　＼

>>807を殺しにエージェント・スミスがあらわれました。

>>806
スレが荒れ気味なのであえて釣られるが
牽引フックを引っ掛ける為だと思われ

>>809

ありがとう。そうか〜牽引フックか。
実は初めて洗車したとき、あそこで手を怪我しちゃって鬱だったもんで。

>>810
お前はまるで鼻フックだな。出てけ。

　　　　　　 |￣￣￣￣￣|
　　　　　　 |＿＿＿＿＿|
　　　　 　 　 　　　||
　　　　　∧＿∧　||　餅つき、いくよ〜
　　　　 （　・∀・）ﾐ)
　　　　 （　　　つ ||　　　　　　　　∧_∧
　　　　　|　　　 |　　　　　　　　　(`Д´ )　いいよ〜
　 　 　　|　 |　 |　　　　　|￣￣⊂>>811）
　　　 　（＿）＿）　 　 　 | 　　　　|(__(＿)
　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣

　オラァ！！！　　　　　 || |||
　￣￣￣∨￣ 　　　　 　 || |||　ドガッ！！
　　　　　∧__∧　　 　　 　|￣￣|
　　　　 （ ｷﾟ皿ﾟ） 　 　 　 ｜　　 |;:';:∴
　　　　 （　　　 づつ=====|;,,:+*ヽヽ
　　　　/　ヽ　ヽ　　　　　 ��(;ﾟД´;　) ぎゃぁぁーーー！！
　　　 /　/　|　 |　　　　|￣￣⊂>>811）
　　 （＿）　（_＿）　　　 |＿＿＿|(__(＿)

オラァ！！オラァ！！ || ||| ||||
￣￣￣￣∨￣￣ 　 　|| | || ||　ドガッ！！バキッ！！
　　　　　∧__∧　　　 　|| |￣￣| ||
　　　　 （ ｷﾟ皿ﾟ）　 　　 ||｜ 　　|||:';:';:
　　　　 （　　　 づつ===||||;,,:+*:';:∴：*¨∵
　　　　/　ヽ　ヽ　　　　:';::';:;:;ﾟД´;　) 　やっやめ・・・
　　　 /　/　|　 |　　　　|￣￣⊂　　　 ）
　　 （＿）　（_＿）　　　 |＿＿＿|(__(＿)


ハッ！？　僕としたことが・・・
￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　∧＿∧　　 　｜￣￣|
　　 �煤i　・∀・）　　　｜　　　|
　　　　（　=づつ=====|.:::;..::;,,:ヽヽ
　　　 　|　　　 |　　　　::';:..:;;。ρﾟ; )
　　　 　|　 |　 |　　　|￣￣::∪　　）　　ﾀﾞﾗ〜ﾘ･･･
　　　　（＿）＿）　 　|　　:::.∵:|(__(＿)

>>810
みんなウザがってるんだよ。
空気嫁。何が「怪我しちゃって」だよ。

>>812-813
ID変えてコピペ荒らしか。
お前がそういうやつだってみんな気づいてたんだよ。

標準のブレーキを赤とか青とかにしてる奴いる？

漏れウィルウッドにしたよ

おまいら楽しそうでいいな

最近iSが増えてきて嬉し悲しage

ageリトライ

>>819
増えてるのか？

>>821
何かの本では、インテの売り上げ比率が尺とｉＳ半々だったね

>>822
それは「ドライバー」では。

>>833氏
う〜ん、ちょっと思い出せないですが、わりと最近読んだ本です。

兎にも角にも、「相対的に」ｉＳは増えてるってことですよね。

いやじゃあああああ！
レアなのがいいんじゃああああ！
コンパクトカーとミニバンばっかりのなかでクーペなのがいいんじゃああああああああ！

今日、同色で初心者マークつけたiSが横に並んで激しく鬱。

保守

たしかにインテiS増えてきたなぁ。
見かける台数が確実に増えてきた。
みかけるやつはたいていModuloフルエアロ装備なんだが、
そんなにエアロつけないとダサいのかと小一時間問い（ｒｙ

ぶっちゃけ、月１０００台も売れない車が増えてきたか
増えてきてないかなんて判るわけはない。
たまたま目にしたかどうかってトコだろ。

>828
月に１００台だろうと１０００台だろうと売れる分だけ
累積の台数は増えるんだから見かけるのは増えるだろう。

漏れの住んでる田舎はいまだisは漏れ一台しか走ってませんが何か？ TypeＲも数台しか走ってません

ベルノがある地域だと増えてるのが実感できそう。
ベルノがない地域だとやっぱり増えないね。
俺は自宅近所にはベルノはないが勤務先の近くにベルノがある。

つーか半年前はiSを殆ど見なかった。
いまは日曜日に1台くらいは見る。
結構色やエアロもバリエーション豊かだ。

ちょっと前に近所のスーパーの駐車場で見かけたんだが、
エアロは TypeR のリヤスポだけという男らしい（？）仕様だった。

買い物帰りのおばはんが乗り込んでたよ。

インテって元々羽根付きでデザインされたクルマ？
羽根無しiSに違和感を。

>>833
スーパーサイヤ人

今日iSに４人も人が乗った。なんか激しく鬱。
ひとりだと寂しいが4人は大杉。

>>836
　この間カップホルダーの数だけ乗ったよ。
　流石に重かった。

　普段は一人だから構わないなー。
　俺は

>837
インテの定員は4人では？

837と美少女４人と思われ。

おまいらママンしか乗せたことないだろ？

マックでアキュラ仕様ﾊｹｰﾝ。
　わりかしｲｲ(･∀･)な

定員数なんて時速の次にまもらねーよ

漏れもたまに五人で乗りましが何か？
さすがに五人乗ると加速しないは、止まらないはで大変ですね

間違えたー
乗りますが何か？ですた。ｽﾏｿ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39000995

今日、洗車してピカピカage

リトライ

ペイントシーラントのメンテナンスクリーナーで新車の輝きを取り戻しちまったぜ。

雨が止みませんナ

つか、降りすぎ。俺が何をした。





MCまでこのスレもネタ切れかなあ・・・。
おもしろいパーツでもないかなあ。

来年で初車検か　早いもんだ
ローンもやっとこさゴール・・・　（ ´Д⊂ヽ

>>850
ホットイナズマ

九月にローンが終わる長かったなー(・∀・)

ローン組が多いな。
一括で買ったけど、もう１年点検か。20000kmも走ってしまった。

近所のGS逝ったらハイオクがサービス期間中で94円と安かったので
たまには美味いもん食わせてやろうとハイオク満タンにしてやった

アーシングするより効果ある鴨

ローン完済のみなさん、お疲れ様でした。
ちなみに皆さん、何回払いですか？

当方大学４年で、来年の今頃にはｉＳオーナーになる予定なんですが
社会人１年目だとどのくらい払えるものなのかな、と思いまして。

漢は黙って現金一括。

社会人1年目は何かとお金がたまらないと思うがどうか。

ちなみに俺は社会人5年目。1活払い。

俺は社会人4年目で50万を24回でしたよ

社会人１年目は金が貯まらない。
てか、その人の生活にも夜。実家から通って月に数万家に入れるんなら
素晴らしい額が貯まるだろ。
先輩なんてそれで１年で１２０貯めたし。
漏れは３年目で３年払い。
漏れみたいに母様と弟を養うってんなら本当に貯まらないでつ

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ｶﾞﾝｶﾞﾚ･･･　>>859
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　

>>854
チャンポンって大丈夫なの？
前スレにはどっちでも性能は変わらないって書いてあったような・・・。
あと、店とかでよく置いてある「一粒でパワーを引き出す」とかのアレって本当に効くのかなぁ？
他にガソリントリートメントとかがあるけど、効果がそのガソリンがなくなるまでとか？
愛車のiSで試してみたいけど、反対に性能が落ちたらどうしようと思って買ってないです。
スレ違いスマソ。

>>855
社会人１年目はどうなるか分からないから、かなり払える額は少なめに
みといた方がいいよ。俺も１年目にＩＳ買って、仕事辞めることになって困
ったから・・・。

買うにしてもいきなりじゃなく、仕事を続けていく自信がついたら買うことを
おすすめ！

>>861
性能は変わらないって書いてあったら多分大丈夫なんじゃないの？w

俺は結構オカルトグッズ好きだったりする
今度燃料タンクに燃費が良くなる棒っての入れてみようかと思ってる

わざわざ、2chのために体張らなくても・・・

>>864
いや、ランナップて商品なんだけど
ガソリンを活性化させて完全燃焼させるんだと・・・
理屈は通ってる
http://www.yusayusa.co.jp/wadai7.htm

どう活性化させるか書いてないのに、
理屈はとおってる！、なんて言われてもねえ。
ﾐﾝ氏にとって、水晶を持つだけで幸せになる、という理屈はありですか。

って、iSにまったく関係ないね。sage

DC5は最初っからアーシングを考えて作られているので、
アーシングは殆ど無意味って書いてあった。そんなもんですか。

>>859 ｴﾗｲ!

みなさんは処刑費込みでいくらぐらいで買いましたか？
当方、200万でしたがみなさんはどのくらいだったかと思いまして。

間違えたー
諸経費でした。こんな事に気付かないｱﾎｫな俺。 sage

>>869-870
処刑費…ﾜﾗﾀ
漏れは220マソくらいだった
もうちょっと値切ればよかたよ

>871
レスｻﾝｸｽ
オプション付けましたか？俺はほとんど付けませんでした
アルミもオーディオも最初から社外品付ける予定でしたから
ちなみに値引額15万ちょっとでした

>>872
ドアバイザーとサイドシルガーニッシュだけかな
オーディオレスだった
値引きは12マソくらい引いてくれたけど
もうちょっと値切ればよかたよ、ホント

値切りかたによって額が結構違ってくるらしいですね。
誰か上手な値切りかた知ってます？

遅くなりましたが、みなさんレスありがとうございます。
やっぱり１年目だとなかなか大変ですよね〜。
今のうちにバイト頑張って頭金少しでも増やせるように頑張ります。

>851
ホットイナズマ買いマスタ！！！
















うーん、違いがわからん。

>>867
俺のは
エンジン温まるとアイドリングが700回転でﾋﾞﾀ止まりするようになった
エアコン付けてても

>>876
LEDが光るらしいから効果はあるんじゃないの？
1マソ以上するんだし

すまん教えてくれ。今乗ってるのがビスタアルデオ。
動きが鈍いので正反対のインテグラiSにしようと思うんだけど、
長距離のラクチン度はどう？やっぱりちょっとうるさい？

>>878
今年のGWに旅行逝って毎日10時間くらい乗ってたけど、全然疲れなかったよ。
音も回さなきゃうるさくないし。俺は5000rpmあたりの排気音は心地良くて好きだけどね。


あ、ちなみに俺はライダーでもあるんでバイクと比べると･･･みたいなとこがあるから
全く参考にならないかも。

>878
巡航ならとても楽賃。
ただ乗り心地に関していえば、さすがにGTとかには遠く及ばないだろうが。

あと後部座席がやはり狭いが、クーペだからな・・・。

>878
高速は結構楽チンですよ
音は、街乗りだと静かだと思いますって↑の方々と一緒みたいな書き込みでｽﾏｿ

音はそこらへんのセダンに比べても、静かだと思いまふ。
高速は１６インチ履いてるせいか、折れはあまり良いとは言えないかな。
ちなみにホイールはモデューロの１６インチ。

社会人１年目なんですが、お金が貯まりません。
給料は、毎月１７万くらいで、そのうちの１５万を親に取られます。
（家賃、生活費、食費、車代、将来のための貯金、それぞれ３万）
あと、携帯代とかインターネットのプロバイダーとかガソリンとか昼飯代とか飲み会代とかで
完全にお金が無くなるので、
毎月、親に１万円くらい借金している。
一人暮らしをした方が安いと思いますが、２４歳になるまで一人暮らしはしてはいけないと言われました。
はっきり言って、

次はアーシングかな。
はっきり言って、

練炭くらいしか買えないジャン＞883

おしえて
この車のゼロヨンタイムいくつ？

>>883
社会人4年目にして15万の安月給…
手取りで12万、残業手当て無し、棒茄子無し。
親に8万（車等借金含む）、携帯、インターネットで1万
残り、3万でガソリン代等々
会社での人付き合いで呑みにいったり、ほしいもの買ったら
一発でｱﾎﾞｰﾝ(´･ｪ･｀)
一人暮らししたら多分高熱費が払えず、食費もギリギリ…

こんな人間でもインテiS乗ってます。
ｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ

って、漏れの行ってる会社大丈夫か？（藁

なんか漏れのせいで不幸自慢大会へ移行してしまったｗ。
>>860,868　サンクス

>>886
　この車でゼロヨンなんてする香具師はいません。

この車はﾏﾀｰﾘ車だＹＯ

うむ。ﾏﾀｰﾘだ。

>>888-890
そんな負け犬根性だからナメられるだろ
ランエボよりちょっと遅いぐらい言っとけ

>>891
それはいくらなんでも無理だな

>>887
１２万の手取りのなかから８万取る親って・・・

（´-`）.｡ｏＯ（なんで>>887はﾏｿﾞっ気ﾀﾌﾟｰﾘなんだろう･･･？）

転職しる>>887
ｉｓ売って活動資金にしる

昨日ある国道を走っていたら、途中でオレのiSの後ろに
現行インテＲが合流してきたっす。
しばらくの間、iS とＲがランデブー走行みたい状態で
なんか、うれしかったぞ。ヽ(･∀･)ノ

>>896
　いいなぁ。ﾏﾀｰﾘ感あふれるレスって

で、０−４００いくつよ？ｗ

>>898
2秒もかからねえですが、何か？

900ｹﾞｯﾂ

>898
俺のiSは400km/hもでねえYO!

>>901
ネタだろ
０〜４００�bのタイムだぞとつっこんでみるテスト

そんなの測ってどうするんですか？

>>903
性能のひとつのめやすでつ
あとドラッグレースっていう０〜４００�bのタイムを競うのがあります

確かDC5 TypeRが14秒台だからそれより遅いでしょう。

早さにこだわるなら迷わず尺を選ぶべき。
折れは町乗り主体なのでｉｓにした。

iSには遮音剤入ってる？
車内騒音に気を使ったRが出りゃいいのに。

って考える人はセリカに流れて行くんだろうか。

iSにRのEg乗せればいいんでないの

iSには遮音材入ってるよ。音は静かだ。
あとは2リッター160馬力というフツーのエンジンに納得できるかどうかだな。

価格も尺にくらべてずいぶん安いが。

カッコインテグラ　

次は静か系のタイヤだな

　　　　　　人　
　　　　　（＿_）
　　　 　（＿＿）
ﾋﾟｭ.ｰ　(　 ･∀･） ＜これからも僕を応援して下さいねヽ( ･∀･)ﾉ
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎うんこ

インテグラって意外と荷物が積めそう。

うむ。荷室は意外と広くてびっくりだ。
あくまで「意外と」だが。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/06 20:42 ID:waZRmHQg
悪かったよ！勘弁してくれよ！！
Ｓ２０００で男２人で家電街にエロゲー買いに行ったのは俺だよ！！
そこで河原崎家の人々２買ったよ！！（面白かったよ）
ついでにアニメＤＶＤとＣＤも買ったよ！！
で、男二人でオープンにしてアニメソング聞きながら帰ったよ！！
もう、そんな事しないからこれ以上叩かないでくれよ･･･

俺は、彼女いない暦２○年だよ！！童貞だよ！！本物のマ○コなんて見たことねーよ。
モザイク越しにしか見たことねーよ！！

女と手をつないだ事なんて小学生ん時のフォークダンスぐらいだよ！！
（しかも、指先が触れるか触れないかぐらいでしか）
社会に出てからも、仕事の内容以外で女と口をきいたことねーよ。

お前らみたいに人間の顔してれば良かったんだけどよ･･･
デブ、オタ、眼鏡、ワキガ、ホーケイ（仮性）だしよ･･･

せめて･･･車ぐらい格好良くてもいいじゃんかよ･･･

ホットイナズマに続いてアーシングに手を出しました。
次は吸気系かなあ・・・。


age

>>898
(´-｀).｡oOベストカーとかにも登場しないもんな…

>>898
ドライバー誌2001/8/5号には、メーカー値で16.69秒と書いてありまつ。

おせぇ！（ｹﾞﾗ

iSはマターリだからいいんだよ。160馬力だし。
にしても遅いな。16秒ジャストぐらいでもよさそうなもんだが。

それが遅いと何か困るんですかね？
別にレースするためにこんな車に乗ってる人なんていないと思いますけど。
たぶん、普通に道を走ってる車でもっと遅い車なんてたくさんあるのではないのでしょうか？

いや
別に馬鹿にするつもりはないよ
ただ、クーペのくせにこんなに遅いんだったらミニバン買った方が
３Ｌミニバンならｉｓより速いし快適だし広くて使い勝手もいいかなと

>922
まあ、ハンドリングとかクーペの優れている部分もあるわけだがな。
あとゼロヨンの早い３リッターミニバンとiSじゃ値段も倍ぐらい違うしな。

あと、16.69秒ってほんとかねえ。ストリームのiSがそのくらいだろ？

ｉＳは綺麗なおねーさんが乗るとサマになる。
タイプＲじゃだめなんだ！

ストリームと同じエンジンだからな。
曲りの多い峠なんかじゃ、軽い車重でそこそこ速いよ。

ストリームよりは速かったぞ
信号GPだったけどな

アコードとはどう？

>>928
実際にやったことないので知らぬ

前にも言ったが
速くもないが遅くもないってところがこの車のイイ所なんでないの？
あくまでも大衆車レベルの話だけどね

3Lミニバンよりは速いと思うぞ。
DQNエログランドだったら信号GPでちぎってやったし。

それよりも
山岳の僻地に住んでる俺にとっては、
峠が楽々走れることがありがたいよ。

>>930
さすが狂犬ﾝﾀﾞｦﾀ
どんな相手にでも噛み付きますね。

>>931
速さ的にはエルの方が格下だろ。
値段はかなわないが。

まあまあ、931はDQNだから。噛み付いてるのは931自身だって気付かないくらいの。

(´-｀)。oO（2ちゃんに書き込んでる時点でDQNだってことに気付かないのかなぁ）


(＾∀＾ヾ|ｦﾚﾓﾅｰ

エルグランドの方が速いってｗ
トヨタハリャー３Lでさえ１６秒フラットだよ
エルは３．５Lだし
ｉｓオーナーも妄想凄いなｗ

>>935
パワーウエイトレシオって知ってる？
自分で計算してみたら？

>936
厨に言うだけ無駄。

>>931.935　ここにisに興味を持つﾔｼがニ人誕生しますた(´-`)ﾖｶｯﾀ*2。

パワーウエイトレシオはほとんど変わらないが
トルクウエイトレシオはエルグランドが遙かに上だな
墓穴掘ったなンダヲタめｗ

>939
・・・おまえ必死だな。

貧乏くせーな
この車
ダサ過ぎ

ちなみに俺のはATだから総重量は1420だ
計算すると8.875

まぁこんなもんだな・・・
そのうちターボでもポン付けするかw

>>942
あ？
ンダヲタは相変わらず無知だなｗ
パワーウエイトレシオってのは車両重量で計算するんだよ！ｗ

標準で1200KgのiSがなぜ1420Kgに！？

ﾅﾆｶﾞ憑ｲﾃﾙﾝﾀﾞﾛｳ・・・・

>>944
ﾃﾞｳﾞｦﾀが乗ってるんだろｗ

どっちでもいいじゃねえか
総重量のほうが確かだろ

それともなにか？
座席無しで運転すんのか？　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>942
釣れたなW

＞CABdzUDM

エルグランドの計算は済んだんだろうな？
結果出せよ

なんでID:CABdzUDMみたいに、アンチホンダはキモイんだろう・・・。

>>946
車両重量は座席無しでの重量なのか！？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑いすぎて頭おかしくなる〜〜〜っｗ

ﾝﾀﾞｦﾀ・・頼むから笑わさないでえええ

>>950
だから早く出せよ
なんなら俺が出してやろうか？

今気づいた
paetってなんだよ！？ｗｗｗｗ
ﾝﾀﾞｦﾀｳﾞｧｶｰｰｰ！！！！！ｗｗ

>>946 おまいもﾓﾁﾂｹよ。免許もってナイﾔｼ相手にそう熱くなるな。
　　　ハッ、ミコヤソおまい前スレでも・・・嫌な悪寒。
　このまま1000までｲｯﾃﾖｼ
　　

あ、俺９５０ゲットじゃん！
次スレ立てようか？ｗｗｗ

「鈍足インテｉｓ　ｐａｅｔ９」で良い？

>>954
まぁお前は面白いから許す

ｐａｅｔってのは戸田が残した遺産だ

せっかく祭になりかけたのに止まってしまったのう・・・

車両重量＝空車状態での車両の重量のこと（空車状態とは冷却液、燃料、
　　　　　潤滑油などを全部入れ、運行に必要な装備をした状態)
車両総重量＝定員が乗車し、最大積載量の荷物を積んだ状態の
　　　　　車両全体の重量
　　　　　

ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1015/k10152033200305/g28/s101520330280349810103520307200305.html
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1020/k10201013200107/g36/s102010130360199810001300304200107.html
エログランド 8.5kg/ps
iS 7.5 kg/ps
エログランドって2�dもあるのか。
重すぎ。

つーかこれくらいすぐに計算しろよw

>>957
さりげなくネタ投下しただけだ
マジレスすんな

トルクウエイトレシオではエルグランドの勝ち
エルグランド　Ｖ　1980/36.0＝55
インテ　ＩＳ　5ＭＴ　1170/19.5＝60

ベストカー8月号、Ｐ72では
エルグランド（3.5Ｌ）　ゼロヨンタイム　　16..31秒
ストリーム（2.0Ｌ）　ゼロヨンタイム　　　　17.89秒

ＣＡＲトップ6月号、Ｐ136では
エルグランド（ハイウェイスター3.5Ｌ）　筑波ラップ　1’21’09
ストリーム（ＩＳ2.0Ｌ）　　　　　　　　　　　筑波ラップ　1’18’83

ご苦労さんｗ
つーわけで、ｉｓはクーペの形をしながらも、３Ｌミニバンには道を譲ることになりましたｗ
後ろから突かれたら素早く道を譲るようにｗ

数字だけで車の速さがわかるスレはここですか？（藁

　　△　←ｱﾘｽﾄﾀｰﾎﾞ

　　△　←ﾍﾞﾛｯｻﾀｰﾎﾞ


　　△　←ﾚｶﾞｼｨ2.0GT
　　△　←ｱﾙﾃRS200



　　△　←ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ

　　△　←ﾌﾟﾗｯﾂ1.5
　△　←ﾚｶﾞｼｨ2.0R　△←ｱﾃﾝｻﾞ23S
　　△　←ｲﾝﾃｉｓ2.0
　　△　←ｳｨｯｼｭ1.8

　　▲　←ﾚｶﾞｼｨ2.0i
　△　△←ﾌｨｯﾄ1.3
　↑
　ﾋﾞｯﾂ1.3
　　△　←ﾄﾗｸﾀｰﾍｯﾄﾞ


　　△　←ﾌﾟﾚｵﾊﾞﾝ

　　△　←ｲﾝﾌﾟ1.5


　　△　←ﾐｾﾞｯﾄ

プラッツ１．５に買い換える決心をたった今しますた！！

iS売ってアルテＲＳに買い換える決心をたった今しますた！！