☆☆　ランボルギーニ　統一スレ　part2　☆☆

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:32 ID:E1LQiku8

カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、
そして今年末にデリバリーが予想される
V10エンジン新車ガヤード(Gallardo)！

スーパーカーの元祖、ランボルギーニ統一スレ

ランボルギーニ公式http://www.lamborghini.com/
前スレhttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041829007/
前々スレhttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029284549/

知らぬ間に消えてたので立てますた

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:33 ID:1qoAfU4U

すれ立て乙。

昔、カウンタックのゴミ箱使ってたよ。
懐かしいなぁ。２５年ぐらい前かな？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:35 ID:E1LQiku8

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31326392
漏れに金があれば、、、↑こいつに一生捧げたい

ムルシもディアブロも好きだけど、やっぱりコレには
かなわんでしょ

4 ：びあんこ：03/02/17 19:31 ID:SzEqJE11

いつのまに前スレ終わったんでつか

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:13 ID:Ln2h03cf

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=c31326392
上のミウラにexciting-f氏が興味を持たれたようです。
お金持ちっていいなあ

氏のHP↓
http://www.bi.wakwak.com/~exciting-f/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:20 ID:G2q+ror+

>>5
かなり、非良心的な店ですね。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:28 ID:2R/ydDzh

ラッキー７

8 ：6：03/02/17 21:32 ID:G2q+ror+

つーか、これ、店じゃなくてコレクション自慢か。
本当に買われては困るので高めの価格を書いてるんだな。

9 ：(*ﾟーﾟ)っ：03/02/17 23:17 ID:kR8mtQZm

保守

10 ：１：03/02/18 00:43 ID:GzyAAA7k

昨日立てたスレなのに、、、下がりすぎ（汗）
ま～漏れもネタないけど。
とりあえず、上のイオタ欲しい～。

11 ：ディアブロ乗り：03/02/18 10:20 ID:OmAnEuL5

保全アゲ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 01:30 ID:yMw1VJGC

age

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 05:02 ID:cBgj6Qpj

べスモのムルシ vs F50 対決見て、ランボはカッコだけってことが良く分かった。
でもやっぱムルシかっこイ～!!

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:16 ID:qBBgQ2bm

イオタ仕様とかどこがいいのかオレにはサッパリわかんねぇ。
まぁ、イオタ本物ならわかるけど・・・。

オレはミウラSVがいいな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:08 ID:HDg9O8J+

無道号は売れたのか?

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:35 ID:1FhNhVH1

やっぱ、統一スレじゃなくて、分けたほうがいいんじゃないの？

オーナーおよび買う予定の人スレ
　と
一生買うつもりが無い人スレ

17 ：(*ﾟーﾟ)っ：03/02/19 16:49 ID:/KV+6PO9

統一スレでさえ沈没するのに、分けたら半日もすれば消えると思われ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:19 ID:RasDCyBF

>>13
成り立ちの違うF50とムルシはそもそもライバルには成り得ないのではないかと思う。
比べてはムルシが可哀想。比較するなら575Mマラネロとの方が良いのでは?
F50は、チト古いがマクラーレンF1あたりと比較した方が良い気がする
(そうすると今度はF50が可哀想な気がしないでもないが)

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:38 ID:1FhNhVH1

>>17
話があわなくて盛り上がらず下がってるのかもよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 03:14 ID:JfkHsnWr

>18
そーでちた。
車格の違いを忘れていたよ。
ア～ンド
保全アゲ(藁

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 03:29 ID:/iI1ydLA

ミウラのオーバーヘッドコンソールがいい。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 15:29 ID:qvkFbm/S

知人がディアブロ買い、
また知り合いがベンツの何とかってモデルを買い、
別の知り合いがシグナス買い
俺だけハイエースバン。お金はあるとこにはあるようです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:26 ID:Cm1qfyL6

シグナスって何？

24 ：びあんこ：03/02/23 00:07 ID:6TPxSxro

>23
スクーターだろ～

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:23 ID:Kd9gcDpg

>>24
高いの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 04:08 ID:CLccg52M

世界最狂リムジン

http://aegis.dashin.net/~smeyers/framed/highres/dlimo1.htm

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 04:48 ID:Kd9gcDpg

>>26
リアのドアの開き方が気になるところだ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 06:00 ID:cgxrJs8z

立体駐車場の事故で運転席側ドアだけカウンタックに
なったことならあるけど。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 13:50 ID:4fQc+ZL+

ミウラ試乗会↓
http://www.people.or.jp/~castelauto/index.html

その様子↓
http://www.ne.jp/asahi/mtb/trial/diary/supercar2.html
ミウラの爆音がたまらないっす。
試乗会途中でエンジン止まったってのも、いかにもな感じ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:44 ID:Kd9gcDpg

>>29
つまり、この店で買う車は、さんざん貧乏人に試乗させてる車だってことだ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:52 ID:D5F6Xiu1

>>30
いつもこういう試乗会を開いている訳ではあるまい。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 08:08 ID:ITrIVaio

>>29
ここのHP、ちゃんと作ってやりたい。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 13:40 ID:AyarnWp4

あぶねぇ
ぎりぎりage

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:08 ID:BHM1vX4+

三浦美しすぎる・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 03:03 ID:kvItImPy

ミウラって運転席が異様に広いんだよね。

36 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/02/27 01:39 ID:+QrhS/s0

ミウラは動かしただけで精一杯で
インプレッションなんて語れないでつ・・・。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 01:45 ID:9KQICaa0

>>36
そんなに乗りにくいの？

まあ、他人の車は、思いっきり踏めないしね。

38 ：∧∧：03/02/27 16:29 ID:ksBp1Y7u

ミウラの写真見るとエアクリーナーなしでﾌｧﾝﾈﾙ丸出しの車多いけど
あれが標準なの？吸気音はすごいだろうけど、ほこりも沢山吸いそう・。

39 ：びあんこ：03/02/28 21:42 ID:GZs8vAiF

日曜日は雨でつかね～

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:44 ID:uL4SDnGN

＞38
吹き返したガソリンがエアクリについて着火することが多いのでそうするんだって。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 15:37 ID:xqCpuTRe

>>38
ｴﾝｼﾞﾝの健康には良くないけどな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:39 ID:qTP84R7d

いよいよジュネーブでガヤルド発表ですが
速報はオートアスキーが最速ですかね？

43 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/03/02 06:29 ID:/c7jk/Yt

ムルシやガヤルドには萌えないなぁ・・・。
個人的にはディアブロが好きでつね、やはり。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 16:37 ID:MUKfGg/E

>>43
ディアブロが出た頃、ディアブロに対してそういってた人がいっぱいいた。
多分、慣れの問題。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 22:00 ID:NpLvqtVH

>>44
慣れの問題じゃないヨ。
そういってた人達は、未だにカウンタックもえ～なのだヨ。
だから、今ディアブロが最高と言ってる人達は
１０年後もそう言ってるはず。
好みの問題だヨ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:52 ID:MUKfGg/E

>>45
なるほど。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 07:38 ID:oF9bp2jr

未だにカウンタック萌えの俺だが、ムルシは割とOK。
ディアブロにはやっぱり萌えない。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 09:36 ID:1GQKvt69

俺的にはカウンタックはＱＶもLP400も萌えだがアニバは×。
ディアブロ初期型は×だったがMY99から萌えな自分に気づく。
はたしてガヤルドは如何に？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 10:24 ID:my3C5pWd

>47>48
禿同です。それと、ミウラはカウンタックほど萌えない。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:47 ID:hX+mGg3U

>>49
俺も。
ミウラって別にランボらしい車ではないと思う。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 12:20 ID:FhvFB48d

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046660907/l50
よろしくお願いします_(._.)_

52 ：ななし：03/03/03 13:07 ID:v5fkfFlk

>>50
俺もカウンタックが好きだったが、ある日突然
ガンダムちっくなスタイルが気になりだし、そう
なるともうダメですね。逆に、ミウラのスタイル
は不滅って感じでいいです。もっと好きなのは
フォードGT40かな。

53 ：50：03/03/03 16:03 ID:hX+mGg3U

>>52
俺は、まだその域までいってない。
て言うか、GT40とミウラの違いがわからない。

54 ：ななし：03/03/03 19:57 ID:8C8KFrR1

>>53
フォードGT40を参考にしたというけどね、ミウラのデザイン。
中身は圧倒的にGT40だろうな。レースでの実績というものとは
ほんとに無縁だからなー、ランボルギーニはね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:47 ID:pgcUXDRb

ジュネーブショー始まったけど、ガヤルド見れるサイトないですか？？
早く見たいよ～！！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:58 ID:/rhvbbl7

あ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 12:14 ID:8dJUA5DK

あげろっ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:38 ID:qpqUGkcX

ガヤルドはメーカーのHPで見れるよ。
デザインは言いたかないが？？？でした。
あの映像止めること出来ないの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:20 ID:RHZWBqh+

>>58
どこ？
公式ホームページ、見にくくって探し出せないんだけど。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:25 ID:xla29ZVS

enterをクリックするともう一つ画面が出てくる。
その中の一番大きい画面に動画で出てくる。

61 ：59：03/03/04 21:46 ID:RHZWBqh+

>>60
あ、本当だ。あんなところスキップしてました。
失礼しました。

62 ：黒フ○ラ ◆t4MMkkJfqE ：03/03/04 21:55 ID:Hr/+hHqr

今度のガヤルドもカッコイイですけど、
ムルシラエゴGTもめっさカッコイイでつね。
セミＡＴが搭載されるなら欲しかった。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:59 ID:LaAQMhBm

ムルシGTまだ出てないしょ？ゲンロクとかの想像図のこと？
ジュネーブで出たの？
しかし、どこのサイトも情報遅いな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:30 ID:lr/fv3L8

ダッシュボードからの視界の悪さは初代ディアブロ譲り？？
http://www.sportscartesting.com/news/porsche/id595/pg3265

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:33 ID:RHZWBqh+

>>64
全然視界悪そうじゃないよ。

あー、でも、実際の写真見ると、どんどん欲しくなるね。

66 ：黒フ○ラ ◆t4MMkkJfqE ：03/03/05 00:12 ID:M6/RMGtC

>>63
そうそう、ゲンロクで見たんでつよ。
つか、あれってただの想像図だったんですか・・・。
デザインだけ見てカコイイと思った。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:51 ID:L7NLx1sX

激しくダサいと思うのは俺だけだろうか

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 03:09 ID:8pBDxOkM

あんまり前がよく見えると200km以上とかで走ってるとかえって怖い

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 04:51 ID:U8dXvHgJ

以前、乗っていたイオタのイエローは最高でした。第さん京浜で367kh/mでました。

26年前のことです。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:22 ID:IhxUJpKo

えぇぇぇぇ!
いくらなんでも３６７ｋも出るわけないでしょ。
マクラーレンかエンツォぐらいじゃないと・・・。
９９６ＧＴ２で湾岸走ったけど３１０Ｋがやっと。

名古屋にランボのディーラーできるってほんと？
場所知ってる人いたら教えてください。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:29 ID:pi3u7bKI

アレーゼカトウがやるってやつだろ？ランチアを置いてあったトコじゃないの？
車をちゃんと直せるとは思えないけどね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:31 ID:gprmGTqN

栄えでしょ？カトウモータースがやるらしいよ。そこのHPに地図出てるよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:32 ID:gprmGTqN

あそこ下手なの？ランボなんかちゃんといじれるのか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:37 ID:pi3u7bKI

ランチア、マセラティをやってた頃、いい噂を聞いたことある？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:29 ID:C5sjPTeb

ガヤルドマジで買うつもりなんだけど、値段はどれくらいなんだろう？
ディメンションも知りたいな。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:55 ID:PpRsh9jh

>>75
2000万強だと予想されます。
（俺予想）

77 ：75：03/03/05 15:19 ID:C5sjPTeb

>>76
そりゃ高いなあ。
ランボルギーニのリリースで「驚くほど安い」ってのを見た気がするんだけど。
360がライバル、来年出るAUDIの何とかって車とコンポーネントが共通って所から
1200～1500万円位と予想してみる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:53 ID:2DNUb1YL

外誌だと2000万強とあったね。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:17 ID:044zC59t

>>77
1200万じゃ安すぎるYO
カレラ４とNSX-Rとガヤルドを比較しろってのかw

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:23 ID:PpRsh9jh

>>77
360っていくらなの？

81 ：75：03/03/05 17:26 ID:C5sjPTeb

>>79
やっぱりダメ？
でも2000万しちゃうんじゃあムルシエラゴと大して変わらないしなあ。

>>80
\15,800,000だよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:35 ID:PpRsh9jh

>>81
じゃあ、2000万はしないかもね。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:09 ID:044zC59t

>>81
え、ムルシって2500万くらいでしょ？
Ｖ8のモデナが1600万、Ｖ10のガヤが2000万ならちょうどじゃない？
まあモデナと同価格帯で出したらランボは神。
いや同価格でなくても神かw

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:10 ID:044zC59t

ていうかこのスレで書いてると、価格にマヒしてくるな。
2000万円て言ったら俺ん家の80%くらい買えるぞw

85 ：75：03/03/05 18:17 ID:C5sjPTeb

>>83
うーん、フラッグシップであるムルシと500万しか変わらないとなるとなあ。
V10とは言え、専用エンジンでは無いわけだし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:17 ID:PpRsh9jh

>>83
１気筒200万かよ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:33 ID:HzzFnAwQ

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0305/99nsh_hk0305_99.html?top
ガヤルド、ダサすぎ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:43 ID:PpRsh9jh

エンジンフッドってどうなってるの？
ガラス？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:48 ID:OHBwFXXN

>>80

360モデナ　1680万円
360モデナF1　1750万円

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:48 ID:QUQ9X2K1

>>80

360モデナ　1680万円
360モデナF1　1750万円

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:29 ID:G0yRYevx

>>88
ガラスじゃないよ。今日そこら中のサイトに出てるよ。
オートアスキーが写真多い。あとオールジャパンとかも。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:35 ID:G0yRYevx

ガヤルドの兄弟者がアウディからミッドシップで出る噂あったけど、
ジュネーブではFRクーペ5.0V10で出品されてた。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:18 ID:zgIylodm

>>88
ごめんガラスだった。
ルーフの形状とかリアの形とか見れば見るほど360モデナそっくり。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:00 ID:s1o2kmtI

>>93
フロントのエアインテークも、なんとなく360に似てるよね。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:35 ID:AEoQMVEr

はっきり言ってダサい。
実物はどうかわからないけど、写真で見る限りムルシエラゴのほうがかっこいい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 03:55 ID:R7ApvzKQ

野球ファンの多い日本では“カヤルド”より英語読み（に近い）の“ギャラード”の方が
受けるとおもうんだけど・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 05:09 ID:s1o2kmtI

>>96
どう考えても「ガヤルド」がいいだろ。
「ギャラード」って、なんか新発売のセダンみたいだぞ。ホンダあたりの。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:01 ID:zjb9niS4

西城秀樹

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:01 ID:zjb9niS4

中日ドラゴンズ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:21 ID:SNKlimyH

>>98　それはギャランﾄﾞｩ

>>92 正直全くの兄弟車じゃなくてFRでホッとした。もっと軽量化突き詰めて
　　　　スポーツクァトロの再来にして欲しいけど。

ガヤルドｶｺｲｲなぁ。久々にスーパーカー系のびしっとした
デザインを見た気がする。モデナとかムルシェはスーパーカーより
スポーツカーって言う感じの外連身のなさだったから。
トンネルバックと後ろ斜めからの肩が張った感じが（・∀・）ｲｲ!!

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:46 ID:zjb9niS4

某カーグラWeb、新型車の名前は「ガーヤルド」だと。

もうアホかと（Ry

全国民が「ガヤルド」って言ってるのになんでこうなるのかね。
しかも正しい発音は「ガヤ'ールド」なのに。
そういやジャンアレジのことも引退までひつこく「アレージ」と呼んでたな。全然普及しなかったけどw
だったらベルガーも「バーガー」って呼べよと。
編集部員全員難聴なのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:29 ID:s1o2kmtI

>>101
ひつこく　×
しつこく　○

と思ったら、「ひつこい」も辞書に載ってたよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:20 ID:UdJ8AcLI

>>75
えと、何かの雑誌でザンボット氏が、「1800万くらいで出したい」と言っておりますた。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:22 ID:zjb9niS4

オフィシャルサイトの写真だと結構コンパクトに見えるけど、
実際はミラー抜きで幅2メートルくらいあるのかな？
モデナはああ見えても殆どテスタと同じ車幅なんだよね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:26 ID:5nwdHIUO

>>103
マジで？高いよ。
それなら頑張ってムルシエラゴ買う。

>>104
サイズ出ました。
全長×全幅×全高＝4300×1900×1165mm
ホイールベース＝2560mm

106 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/03/06 15:30 ID:5afgtRgD

ガヤルドいらないでつ～。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 15:51 ID:L6SVasFk

ガヤルド、日本での正規モノの価格は１７７０万円です。
ちなみにエンジンフードは、ガラスのものとそうでないものの、
２種類が用意されておりやす。
前者はオプション装備の扱いとなるのれすが。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:00 ID:5nwdHIUO

もう価格決まったの？
発売日は？

109 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/03/06 16:14 ID:Jcf3kXY1

>>107
へぇ、安いでつね～、
その価格ならお買い得感がありまつね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:30 ID:zjb9niS4

おおっ、360と比較してもコンパクトかつパワフルでお買い得感高いですね。
コンベンショナルな6MTがでたら超ほすぃです。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:42 ID:ircicLwi

性能はともかくスタイルはモデナのほうがいいな～。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:21 ID:pFgBTa5m

ガヤルド、フロントとサイドビューは雑誌の写真を見て知ってたから
何とも思わないが、あのリアビューはどうにかならなかったかなぁ。。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:31 ID:zjb9niS4

漏れはマクラーレン風味が漂うモデナよりギャラードのほうがいいと思うけど、まあこれは人それぞれってことで。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:02 ID:s1o2kmtI

トランスミッションは、「eギア」だけなのかな？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:25 ID:zjb9niS4

「eギア」というオシャレ度ゼロなネーミングがいかにもランボっぽくて萠え

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:26 ID:5nwdHIUO

6MTもいっしょに出ると思ったけど。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:40 ID:1z7pLj7n

>>113　同意。
人それぞれも同意ですが、モデナはチャレンジ・ストラダーレでマクラーレン風味を
薄めてきたところをみると、確信犯だったんでしょうね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:04 ID:owewq74W

>>116
もちろんｅギアではない、ふつ～の６ＭＴ仕様もありよん。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:07 ID:owewq74W

>>101
だってＣＧでは、これまでボルボはヴォルヴォで、
ジャガーはジャグアーで、
マセラティはマゼラティだったのだもの。
ほとんど自己満足の世界です。（藁

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:12 ID:TyXGoYmE

>全国民が「ガヤルド」って言ってるのになんでこうなるのかね。
>しかも正しい発音は「ガヤ'ールド」なのに。

ガヤルドって言ってんの、ゲンロクとかＲｏｓｓｏあたりだけでは。
autoascii は表記まちまちだし。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:21 ID:BVJ0gnm3

カウンタックはクンタッチのほうがいいのか？
おれはカウンタックの方がしっくりくるけどな。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:44 ID:81G/Ja79

今月号のゲンロク、どっかの店の広告で
マクラーレンＦ１が出てたな、、、１億５千万くらいだっけか
エンツォより高いとは流石だ

スレ違いｽﾏｿ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:45 ID:2EdP1Fyq

文章ならともかく、会話で「クンタッチ」なんて言ってたらそれこそ白眼視されるぞな。

ちなみに某特大事巨匠は、愛車の事をちゃんと「ジャガー」と発音しておられる。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 06:38 ID:Q9yobiJh

Jaguarは米式発音風だとジャガーだし
英式風に読むと“ジャギュア”なんだけど“ジャグワー”なんてどこで読むんだ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 07:24 ID:s22BD5GM

>>124
何が言ってるの？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 08:30 ID:m5nKC19g

>>120
正規輸入元のランボ・ジャパンが、
ガヤルドって言ってんだから、仕方ね～だろ。
漏れも、カウンタックのことを、クンタッシュとか言えね～よ、恥ずかしくて。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 15:35 ID:Acqk23D9

>>126
日本語ではカウンタックだよね。
前アメリカ人と話している時にカウンタックといっちまって「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」と
言う顔された。クンタァッチ、といったら通じた。
でもやっぱり日本語はカウンタック。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:22 ID:eacmxY3/

イギリスのTV見てたらカウンタッシとか言ってたような。
カウン・・まで合ってて欲しいと思った。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:34 ID:IY3afj6w

カウンタックをクンタッシとか呼ばせようとしているのは、
日本のランボオーナーズクラブ、ＪＬＯＣの中だけの話です。
やっぱこの日本では、カウンタックじゃなきゃ、スーパーカーに思えね～よ。漏れは。
ちなみにＪＬＯＣのＢＢＳ管理人は、ルマン２４時間の開催されるサルテ・サーキットも、
ホントはサルト・サーキットだとホザいてます。
あんた、英語圏のヤシが読めば、これもサルテだってばさ。
とうきょうを、トキオとか呼んじゃいけね～のかよ、外人は。
猛省をうながします。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 21:53 ID:+eN4fha3

>>129
あいつらは、バカですから。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 21:58 ID:6vh+AXRj

ランボにはふさわしいがね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:05 ID:3EYGGxVF

>>130
でもメーカー公認のクラブでしょ？
ま、その割りにHPショボイけどな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:22 ID:FGdgRmTq

最初に「Countach」を「カウンタック」って言い出したのは誰なの？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:23 ID:WnB2LjF9

貧乏人はうるせーなー。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:58 ID:U0pnIRQn

>>133
きっと自動車雑誌の世界のヤツらだと思うよ。
その頃あった本といえば、ＣＧ、モーターファン、モーターマガジン、
ドライバー、自家用車程度のものだと思うけど。
いずれにしても、カウンタックっつ～、呼び方は最高じゃ。

136 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/03/08 13:44 ID:5Bxqc9O4

韻を踏みながら、これだけ締まりのある語呂なのは、ンのあとの撥音のせいか。

カウンタックでいいと思うけどな。おれは。

マゼラーティよりもマセラッティのほうがカコイイし。
カロツェリアよりもカロッツェリアのほうが元気がある。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 14:02 ID:Gu6eiEeq

ちゃんと「クンタッシ」と発音しないと恥ずかしいですよ。
新型車のガヤルドは「ガイヤルド」と呼びましょう。
ＪＬＯＣより。

138 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/03/08 14:21 ID:u2GwK0nT

JLOCのやつはどーでもいいや。
アホが多いし。ロマンがわからんやつばかりだし。

西風の漫画に出てきた「ジャガークラブ」みたいでうっとーしいな。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 18:09 ID:wHxVL3e+

ＪＬＯＣの中では、
ランボを一台しか持っていないと、まともに相手にしてもらえないらしい。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:50 ID:pwDNk6cQ

>>139
でもそこで広報なる仕事をしているヤシは、
ランボを一台も持っていない。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 00:50 ID:qloK5l7C

JLOCってそんなにダメなの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 04:44 ID:U3F53DK3

F1グランプリ、予選ではフェラーリのワン・ツー体制
相変わらず別次元の速さ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 13:37 ID:zubTxRkR

SL55 AMG とディアブロは高速ではSLの方が速いの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 14:30 ID:RvqsZwXj

そりゃそうでしょ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 14:45 ID:zm4tFxz5

>>143
んなわけねーだろ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 15:22 ID:bVTlASfM

そもそもカタカナで表記するんだから、本国の発音を
精確に表記することなんかできねーだろーよ。
「カウンタック」で定着してんだからいいじゃん。
しかも「サーキット」は英語だろ。
「サルト」だって「サルトゥ」だよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 09:54 ID:OPjBu3/3

>146
禿同

日本中で誰も追従しないのに、それでも奇怪な発音を続けるカーグラは、
ある意味尊敬。誰だよ「ガーヤルド」なんて言ったのわw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 13:52 ID:OPjBu3/3

一旦保守

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 17:12 ID:GTfv21EG

ハラマがヤラマだっけ？＞カーグラ
ジャルパはヤルパとかになるのか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 17:20 ID:/n50nMLq

>>149
腹間は腹間だったけど、
ヤルパは見た気が。
中古のコーナーではｼﾞｬﾙﾊﾟだったけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 03:27 ID:Y3cNt462

P140　→　cala　→　ガヤルド
でOK?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 03:50 ID:B/O3z3Rm

>122
その本の一番最初のページに載ってた
白のディアブロＧＴが欲しい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 14:14 ID:Ze0OfjQs

誰かｼﾞｭﾈｰﾌﾞに逝った人いないかね？

154 ：149：03/03/11 16:09 ID:NJw+Fdox

>>150
そうかヤルパだたーか
ヤルパって何かで読んだんだよなー

>>153
ジュネーブ行ってる人(もう帰ってきた)も
もうガヤルド発注した人も
知ってるYO!

ランボ・デイも楽しみ

155 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/03/11 17:31 ID:oHiOGo81

漏れの友人もガヤルドをオーダーしてまつね～。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:53 ID:e5t8j6dm

このスレは一般人の住む世界と次元が違うようだ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 22:24 ID:yDEow1Ef

既出かな?ノーマルタイプ6MT写真ﾊｹﾝｰ
Ｈttp://www.sportscartesting.com/features/lamborghini/id598/pg3287#

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:46 ID:WLs7tRAA

クンタッチが正確な発音だと力説している奴は
毛沢東をマオツァートン、
日本をジャパンでなくニッポン、
せめてこのくらいは徹底して欲しいものだ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 01:38 ID:r3r7vROU

ガヤルドのトランスミッションって、前にあるの？　後ろにあるの？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:07 ID:kqZTRzqb

>159
調べてはいないが、4WDであることから前と思われ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:13 ID:m7B7r0gw

後ろにクラッチがあるよに見えるよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:47 ID:kqZTRzqb

ディフューザの間から見えてるあれでしょ？あれデフじゃね？
それともカレラ４みたいに全部ミッドからリアに詰まってるのかな？
いやよく知らないんだけど。

163 ：161：03/03/12 10:45 ID:jPdHoncq

>>162

ttp://aegis.dashin.net/~smeyers/highres/gall26.jpg

164 ：161：03/03/12 10:52 ID:TVOL5J02

>>162
すまん　間違えてた。
ttp://aegis.dashin.net/~smeyers/highres/gall27.jpg

165 ：161：03/03/12 10:56 ID:TVOL5J02

やっぱ違う
164はムルシのだ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 11:14 ID:kqZTRzqb

>163がガヤだな。(10発)
うむ、確かにリアマウントT/Mだ。
2WDがでたらかなりリアヘビィになりそうな罠。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 12:05 ID:r3r7vROU

て言うか、F355のクラッチみたいに飛び出してそう。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 13:18 ID:OVvErXpF

すみません、デフっていうのはどこにあって、どういうパーツなのか教えてください。
ランボではよく壊れると聞きます。

169 ：　：03/03/12 18:49 ID:m1hwifDH

>>168
>>164 のエンジンの後ろ側に出っ張ってる中に入ってる。
簡単に言えばエンジンの回転方向とタイヤの回転方向違うでしょ、
動力を直角に曲げる、同時に左右の回転差を吸収する。
ランボなら左右回転差をある程度に制御する機能も入ってるかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 19:43 ID:5yGwCQVE

ＪＬＯＣでは、ガヤルドをガイヤルドと呼ぶらしいのだが、
（あやしい在イタリアのコーディネーターおねいちゃんに聞いた結果とか）、
ランボはきちんとガヤルドの読み方の発音記号も発表してます。
それによると正確にはガーヤルドと読むらしいです。
ガ「イ」ヤルドとは絶対に読まぬので、
またもやＪＬＯＣは大恥でした。

171 ：外出でつか？：03/03/12 21:19 ID:cIKvUgXm

三浦。
tp://www.rinku.zaq.ne.jp/777/lamb/7.htm

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:52 ID:mClicIxl

カウンタック（ウにアクセント）
ディアブロ（アにアクセント）
ガヤルド（ヤにアクセント）

これでいいじゃん。変にネイティブにこだわる椰子に限って
tesutalossaaとか発音する罠

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:37 ID:tZwmUXp8

がらいやは？バクスだから関係ないか…

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 03:26 ID:E0ZTOjvP

>>172
上二つそのアクセントだと変だと思うが。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 08:19 ID:YXKDTsTv

クンタッシだけは、この日本ではありえない。
ということで、発音問題は終わりにしないか。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 08:54 ID:Xdvt1bfD

>174
いや、発音してみればこれが一番メジャーだと思うがどうか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 15:22 ID:1IPkT/Wq

>>172
その書き方じゃ、ディアブロとガヤルドのアクセントが同じになっちゃうね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 15:53 ID:Xdvt1bfD

>177
ぶっちゃけ、もう正しい発音なんてどうでもいいんだが、片仮名で
「ガヤルド」と書かれていたら、大半の日本人が「ヤ」にアクセントを
置くと思うのだが。

179 ：補足：03/03/13 15:54 ID:Xdvt1bfD

ん、ディアブロはもしかして、アクセントなしの平坦な発音の方がメジャーかも。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:59 ID:hthHFRh8

あげ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:10 ID:PZ6sxaqx

おまいら、日本語はアクセントより音階ってことに気付けYO!
カウンタックは「ミソッソッド」
ディアブロは「ドミミミ」
ガヤルドは「ドソミド」
が一般的かな？

それよかガヤルドのセミＡＴだっけ？どーゆー仕組みなんじゃ～
確かフェラーリとかマセラティとかのやつとは違うんだよな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 01:58 ID:GnNiU/ur

>>181
そうそう。そうだよな。
アクセントって言うとそこを強く読むから日本語だと変になる。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 03:45 ID:K53X7vYW

まあ発音の仕方はともかく、「ベイビー・ランボ」といわれてきたGallardoが
初期型ディアブロ以上のエンジンパワーがあって車重が12気等モデルより200㌔軽いと
なればムルシエラゴの立場は・・・・
その為のガルウィングドアの非採用なんだろうけど・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 09:02 ID:g25pTqSb

あ、そうか、ガルウィングは重いから不採用になったのか。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 09:03 ID:g25pTqSb

>181
確認はしていないが、フェラやマセと同じマニエッティマレリと思われ。
スポーツ、オート、ウィンターの３モード切替も同じだし。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 18:41 ID:wK/WN90F

で、いくらなの？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:30 ID:NK4jX8YS

>>186
１７７０万円だっつ～噂。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 22:45 ID:U7ZNTrzC

>>184
違う。
ムルシエラゴとの差別化のため。

189 ：こころ：03/03/14 23:27 ID:QUIS5/FU

やっぱ、ランボはガルだよな～、ガル。
ガルじゃないとランボと思えない。

190 ：181：03/03/15 01:03 ID:96uOlmCL

>185
そうでつか
アウディのＤＳＧだっけ？じゃないのでつか・・・

>189
「ガルウィング」っつーと正確には横に跳ね上げるドアのことをいうのよ
ガル（かもめ）・ウィング（羽根）だから
ベンツの３００ＳＬみてーなやつ

ガルウィング≒上に跳ね上げるドア
っつー刷り込みを植え付けたのもカウンタックの功績か？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 02:37 ID:6JQfDphw

なんかガヤルどってデザインが素人がスーパーカーを描いたみたいな感じで激しくかっこ悪いな
ちょっと前のGMのコンセプトカーにも似てるし、纏りが無く破定していてムル巳エラゴの方が魅力的に見えてくる

とげがあっても葉低のないガンディーニのデザインの素晴らしさを再認識したね
アウディからきたあいつはムル巳エラ後だけだったな

ディアブロはホップアップ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 02:38 ID:6JQfDphw

つーかガルウイングってルーフに付け根があるやつじゃないのか？
ポップアップとの違いがわからねー

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 03:22 ID:Z7pc0c+C

ガヤルドって、よく見るとテスタロッサのラインに似てない？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 03:31 ID:O43rqjj8

>>193
むしろ360モデナかと・・
一言でいうと「エッジの立ったフェラーリ」

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 09:24 ID:MEWD1Co9

>>194
後ろ姿はむしろ
「エッジのキいたMR-S」
かと・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 11:57 ID:IhnB13Rx

>191
破綻って言いたいのか？

197 ：196：03/03/15 15:47 ID:IhnB13Rx

野暮だったね。
ごめん。

198 ：レーブン：03/03/15 16:30 ID:0r5H0MEg

こんなに遅いもんなのか・・。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1047711409/l50

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 17:14 ID:tAdnuNx6

年収４５０万　独身　家賃58,000円
どなたか売ってくれんかね。大事にしますので。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 20:47 ID:ym6mX5jd

なんだかんだいってがやるどははやそうだ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:08 ID:qDVY2WnO

あとはブガッティの1001ｐｓとアウデーのローゼマイヤー(遺族はどう思うのか…？)の兄弟にラン簿の鬼モデルを！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:35 ID:U9aVgmy6

ガヤルドは流行るど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:42 ID:5rk+Nhav

>>202
ガヤルドがヤるど！

>>199
実家に帰ってパラサイトすれば３年で買えるじゃん（ｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 03:19 ID:IgRvVQb1

>>203
年収全部が残ると思ってるのかきみ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 06:49 ID:gsbiOKhf

400万貯金して残りで生活、1200万で購入、かローンの頭金とする
毎年400万円を維持費に当てればいいのでは。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 19:50 ID:dNV6bPCg

>>195
ぜんちが

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:54 ID:U9aVgmy6

>204
パラサイト+貯金なら年収の殆どが残るぞ
某清水草一はそうやって348を買ったとか

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:52 ID:5rk+Nhav

そもそも199は何を売って欲しいのかね？

209 ：ランエボルギーニ：03/03/16 23:44 ID:L0L3EdMx

質問なのですが、大金持ち大豪邸は別として、こつこつと努力して貯金や
ローンを利用しランボルギーニを買った人もいると思うのですが、そういった人は車体を
いったいどこに保管してるんですかね？
友人が高校時代からバイトに明け暮れ現在大学の四年。四月からは社会人として生きていくことに
なったのですが、現在の貯金がやく500ﾏｿあるらしく、このまま働いて三十台後半には購入をしたいとか・・・
維持が出来ないから考え直せといっているのですが聞く耳もたず。
彼は月極駐車場に保管するのだろうか。。。彼が不安でしょうがありません。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 01:17 ID:WB0ywuyA

>209
青空注射、ﾎﾞﾃﾞｨｰｶﾊﾞｰはいくらでもいるでつ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 02:18 ID:A5WmlN2X

>>209
普通に運転して取り回すことができるくらいの技は身に着けて購入して欲しいものだ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 09:57 ID:t1kDKaM3

>209
あまり夢も希望もないことを言いたくないが、よほどいい会社に勤めるか、
自営で成功しない限り、維持は困難と思われ。
イタ車は日本車と根本的に違い「維持費」がかかるのは避けられない。
いくらアウディ品質とはいえ、最低年1度、通常年2度の点検は不可欠。
しかもその額は、御存知の通り。
そしてある意味整備費よりもかかるのが保険代。
自損に入らなかったとしても、ランボだと相当な額をふんだくられる。
（その額はランドクルーザーなんかメじゃないと思われ）
しかもシャッターの有無など、駐車場の条件によっては盗難保険に入れないこともある。
そういった意味では、非常にハードルが高い。

しかし反面、まだ大学生で、来年から社会人というのなら、
可能性はいくらでもあるだろう。
不景気とはいえ、フェラ、ポル、ランボの好調さは知ってのとおり。
ご友人が30を過ぎる頃には、もしかしたら彼も富豪の仲間入りをしているかもしれない。

こんなレスをしといてなんだが、あまり冷たく突き放すのもなんだな。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:00 ID:9mu8vi+s

ガヤルド，４ＷＤでＭＴベースの２ペダルだと，クラッチが鬼のように減ると思わん？
もって５０００キロとか．

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:01 ID:t1kDKaM3

>213
乗り方にもよるだろうが、アウディ品質を通っている以上通常の走行でそこまで酷くはない、と思いたい。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:13 ID:9mu8vi+s

しかし例え１００００キロもったとしても，ランボ伝統のスタンツァーニ・レイアウトのクラッチではやっぱり工賃も笑っちゃうくらいだよね．

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:32 ID:t1kDKaM3

それってどんなレイアウトなんだ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 12:09 ID:dpR6Y2u3

シルエットに乗りたいよ～

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 12:16 ID:9mu8vi+s

>スタンツァーニ・レイアウト
カウンタックからのミッドシップレイアウトで，
前からギヤボックス・クラッチ・エンジン・デフの順に並んでいる．
ミッションは乗員の間，クラッチは尻のあたりにくる．つまり車体の中央にクラッチがある．
ガヤルドがこの形式かどうかは寡聞にしてまだ未知．

しかしディアブロＶＴのこれってＧＴ－Ｒを逆さにしてるだけだよな．
それでなんで工賃が３０ないし５０マンになるんじゃろ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 12:25 ID:BiRyILp5

カウンタックならクラッチ換えるのにそのギヤボックス・クラッチ・エンジン・デフ一体を
丸ごと車から引っこ抜かなきゃならないから。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 13:10 ID:t1kDKaM3

>218
ガヤルドはミッションが後ろにあるごく普通のレイアウト
(ミッドシップの4WDが普通かどうかはさておき)
上のほうで外出の写真を見るべし

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 14:00 ID:Xqg+dcxe

>>209
維持できなくなって、借金で首が回らなくなって時に、そのランボを安く買い叩くべし。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 14:17 ID:t1kDKaM3

10年前の348が今大体600万くらいだと考えると、
今年出るガヤルドは2013年に600万円くらい…
うーむ、その頃まで今の情熱を維持する自身がない…

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 18:52 ID:X0o82usx

ランボやおフェラを自分でかなりの部分までメンテする連中は存在する。
さすがにエンジン本体やミッション本体をバラす香具師はいなそうだけど。
メカにも強くなっとけば安く維持できるよ。

224 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/17 19:22 ID:A5WmlN2X

>>218
カウンタックはともかくディアブロのクラッチ交換で
そんだけの工賃くれるお客様がいたら紹介していただきたいものです

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 20:00 ID:knL7mDCA

あ、以前ディアブロは車載でクラッチ交換できると教えてくれたヒトですね。
それだとコーンズで縦置き８気筒のタイベル交換よりも安くあがるってことですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 03:06 ID:yjpdGrpp

HAHAHAHAHA!!
ore ha syourai rannbono dezaina- ni narukara syayousya tosite norimakuridaze!!
urayamasiidaro?

annsinnsiro kakke- kuruma tukutteyakkara!

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 08:46 ID:FKfNcCCc

anshin dekiruka kono dqn ga!

228 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/18 11:48 ID:cE50GJ4k

>>225
そーゆーことになりまつね。
おかげでうちは赤続きなんでつが・・・(泣)

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 14:01 ID:d66hEwyL

>>226-227
warata!

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 14:58 ID:Ti2H0+M+

>228
そういう維持関係のことを聞くと、ディアブロ、凄く欲しいけど、
それもあってか９６以降だとフェラーリより値オチが鈍いんだよなあ・・。

231 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/18 15:08 ID:cE50GJ4k

>>230
確かに初期と後期は価格の差が大きいでつね

でも、95以前の初期モノもちゃんとしたものは価格もそれなりになっちまいまつ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 16:08 ID:Ti2H0+M+

1500を全然切ってくれないもんなあ、後期だと。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 16:46 ID:FKfNcCCc

後期だとすっかり景気も覚めてたからタマ数も少ないからね
ていうかあれだけあった348はどこにいったんだろうか?w

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:51 ID:FKfNcCCc

２ちゃんねらーの力でランボルギーニ・ガヤルドをグッドデザイン大賞にしよう！

ttps://www.g-mark.org/d-monitor/
上のサイトで個人登録を済ませて、あとは投票するだけ！
デザイン関係者も、一般の人も投票できます！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:49 ID:unuMqGTJ

個人登録しなくても投票可能です

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 11:47 ID:joTbZaId

おはよう

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 17:39 ID:joTbZaId

グリーンジャンボが外れたので、購入計画は一旦延期します。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 05:02 ID:Hg4FhFde

あげ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 08:22 ID:glS5JxL0

沈没寸前だがや

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 11:46 ID:drFBGe8N

穂hス

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:56 ID:u/cksqHL

憧れであったディアブロを、真剣に買うつもりです。
勿論今すぐにでは無く、現金で買える財力が身についてから。
４月入社で、某航空企業への入社が決定しているので、
多分１０年は待たないで買えるのでは？と勝手に期待しています。
その時は色々と御意見を伺えれば嬉しいです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:19 ID:E+UEnwIj

パイロットだというならまあ可能かな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:30 ID:LPa/DrNX

>>242
10年後にディアブロだったら、誰でも買えるだろ。

244 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/22 18:50 ID:RIrkdXBf

>>243
カウンタック生産終了後10年目の1999年に、
誰でも変える値段でカウンタックを売っていましたか?

245 ：243：03/03/22 23:13 ID:LPa/DrNX

>>244
カウンタックとディアブロは比べられないんじゃん？

246 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/23 01:08 ID:LhVHN4tq

>>245
ディアブロ初期型の価格はコンディションの「まともな」モノに関しては
既に底値の時期を過ぎて反発しています。

今市場に出回っているものは底値+底値の時期以降にかかったコストの状態になりつつあります。
外したモデル(一連のスモールﾗﾝﾎﾞなんかそうですが)は底値のままで・・・浮上しないんだが・・・

市場全体が、過去の価格動向をなぞってゆく流れは当分変わらないでしょうから
ディアブロが誰でも買える価格になることはありません・・・し・・・
もしそんなディアブロがあってもまともにするｺｽﾄを加えたら・・・ぞっとしませんか?

ちなみにカウンタックにもミウラにも底値の時期がありましたよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 06:47 ID:ZMxz6boR

製造終了後10年以上過ぎたランボやフェラがたとえ今から
10年後でも誰でも買えるとは思えないなあ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 11:41 ID:iNUI0az+

>>246
ウラッコとかシルエットとかジャルパとか・・・・（つＡ｀）
ちゃんと動くのがあったら欲しいですが。
今見ると無骨な感じがフェラーリ等々よりも素敵です。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 14:14 ID:tLrR3UWQ

>>241
航空業界ってそんなに給料いいの？
ジャンボのパイロットとかならわかるが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 16:57 ID:oLt22z3h

>>249
金だけの問題なら、10年でディアブロ買うなんて別にすごくないだろ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 17:01 ID:N0aWOsEK

じゃあやってみせてくれよ（ｗ金額をつくるだけでいいからさ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 18:33 ID:tLrR3UWQ

>>250
独身パラサイトならな。
家庭持ちの年収５００万くらいだと無理。
それ以前に購入を反対される。
離婚の原因にもなる。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:11 ID:f50PyN4C

>>249
ちなみに業種はあなたの言う通りです。
但し、入社して少なくとも２年間は候補生ですが...。
買うだけならすぐ買えると思うのですが、
皆さんの御意見を伺っていると、やはり維持するには
相応の財力が必要な様ですので...。
なので、「１０年後」と目標を定めました。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:15 ID:oLt22z3h

やっぱさー、
オーナー＆買う予定の人のためのスレ
と
その他の人のスレ
に分けようよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:29 ID:eZqBUT1L

牛スレでそれだとスレが持たない罠

256 ：254：03/03/23 22:09 ID:oLt22z3h

そっちのほうが話が合うから盛り上がるかもよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 00:37 ID:Ib4cKqoJ

>253
そんな冷静に考えてできる買い物じゃないぜ、さっさと買いな。
考えれば考えるほど、「買わないほうが利口」な買い物なんだから、
いくらか収入が増えたところでやめたほうがいいことには変わりがない。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 01:04 ID:tmpWWsje

ジャンボのパイロットとなれば当然年収は数千万クラスだろうけど
買う前に落ちたりして。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 01:19 ID:Ib4cKqoJ

そんなにはいかないよ。第一、まずは機長にならないとね。

260 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/24 02:45 ID:G3ori2f7

>>248
同意。

うちの在庫も「一応動く」程度だしな。その分安いけどね。
一通り仕上げていたらやっぱ総予算で500近くにはなるかな。

261 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/03/24 11:00 ID:ra7emhYO

エスパーダほしいなぁ・・・。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 13:07 ID:GtDwZ4Tk

キムタクだって副機長止まりな罠

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 17:09 ID:GtDwZ4Tk

ガヤルドの6MTって値段いくらですかね？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 21:00 ID:mSuWaP+q

25すぎてスポーツカーって変ですか？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 02:28 ID:FklYKdq1

ageとくか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 05:14 ID:opOd6KHG

>241
おれも某企業に入社して新卒でいきなり１０００万円近い年収が
あったのでこれなら５年１０年でディアブロが買えると思ってたよ。
でも、社会人になると付き合いが多くて全然お金が貯まらないんだよなあ。

そうこうしてる内に結婚だ何だで維持費を考えるとサラリーマンじゃ、
ちょっとツライかな？と思ったよ。駐車場ひとつとってもね。足車と２台分
いるでしょ。当然ランボは屋外駐車なんてできないし・・税金も２倍。
さらにうちの会社は不況の中でもまだマシな方だけど、将来の事を考える
と・・・今の世の中、何があってもおかしくないから怖くてね。

パイロットの収入はもっと多いだろうけど、ＵＡが破綻するくらい
航空業界も厳しいみたいだからねえ・・・でも、若いから思い切って買える
ということもあるから、取りあえずガンガレ！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 06:41 ID:6fOOQB1f

>>266
ありがとうございます。
私はまだ独身ですし、実は既に家は親から譲り受けた（歳をとると、
掃除やら上り降りが大変で、マンションが良いのだそう）もので、
駐車場の心配はありません。
確かに厳しい社会情勢ですが、頑張ってみようと思います。
本当にありがとう！、応援して下さる方に巡り合えただけで、
思い切って書き込んで良かった。そう思います。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 08:55 ID:xRJsZrHW

航空大学校卒？それとも自衛隊のジェットファイターあがりなの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 13:51 ID:TrmeF0oN

>>266
新卒で1000万近い年収ってすごいね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 13:54 ID:ney/9C21

http://www.carview.co.jp/magazine/special/geneva2003/lamborghini.asp

がやるど　何かF３６０ぽい

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 14:33 ID:HzayMdwM

ディアブロ1000ps計画面白かったね
マジでエンジン本体ノーマルで補記のみ変えて1000ps出しても
壊れないのかな？トルク130㎏って、タイヤもたねーよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 15:08 ID:e7HsE/Sx

>271
トルクの出し方にもよるが持たないことも無い
今度出るCL65AMGは軽く100キロ超えてる＞トルク

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 15:09 ID:e7HsE/Sx

>270
なんで今さらこんなしょぼい記事をリンクしたの？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 19:45 ID:fFuigvSn

つうか、デフが逝きそうだけど。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 20:44 ID:xZkYeJ4w

デフなんて安いもんでしょ、エンジンに比べればさ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 21:21 ID:qAgdAS8Q

>>271
海外にはディアブロターボいるの知ってたけど
日本にもこんなのがいる事に驚き。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 21:28 ID:XxFZGdg6

ディアブロターボって、これ以上ないくらい強そうな響きだな。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 21:31 ID:a9QVb9Mh

>269
ネタに決まってだろ
優良企業で５００万が良いところだ
相手にすんな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 21:40 ID:DP78ict5

しかもツインだもんな・・・。
実際にあの車見た事ある人いる？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 21:42 ID:fFuigvSn

ん～、しかし、30歳前でディアブロやF50乗ってる香具師がいる
のも事実。自分で稼いでいるのならマジ尊敬する、
お坊ちゃま君はどうでもいいが。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 22:15 ID:7hu9D5rA

>279
日曜に大黒にいたでつ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 22:31 ID:TrmeF0oN

>>280
自分で稼いでるってどういうこと？
親から会社もらって、その会社で儲けた人はどっち？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:22 ID:or07bRgw

>278
はあ・・。自分の想像を超えた話は全てネタにしたがるなｗ
マスコミの現場だよ。当時はバブルの残れ火があってボーナスは
年４回（今は税金の問題で３回に減ったが）、残業は青天井。
２０代で１０００万プレイヤーなんてざらにいるんだよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:36 ID:CD2wIWnq

今日初めてムルシのエンジン音聞いた
やっぱり音大きいね
凄いスムーズに加速して行ったが

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:44 ID:Wz9cOU9/

>>284
むるちのオナーでつか？（藁

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:56 ID:cZXn3Dpf

>283
人の揚げ足とるマスコミは氏ね!

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 12:47 ID:C1pj5PWH

>>283
まあ落ち着いてもう一回
>>266を読みなおしてみな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 12:53 ID:UWt1w2BZ

>>287
283=266じゃねーの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 12:57 ID:C1pj5PWH

>>288
違うと思うけどな
>>266の後半読むとそんな気がする

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 13:28 ID:evEyf1x/

ガヤルドは1700～と雑誌に載ってますが
6ATのやつが1700～なのかな？
ロードスターATはいくらくらいになるのだろうか
360より買いだと思うんだけど、不安要素はあるもんかな？

291 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/03/27 13:39 ID:Ptprhxjw

２ちゃんで知り合った方のディアブロＳＶに
乗っけて貰ったのでつが、マジですごかったでつ！！
ディアブロがあんなに軽やかにエンジンが回り、
快音が出るとは知らなかった～。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:16 ID:u8z3uKAg

>290
ロドスタはまだ先と思われ
でもMTが1700万だとしたらモデナと比較してもかなりお買い得感あり

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 17:03 ID:HyEsGOhF

今日、甲府の国道を走っていたのだが、道路わきの空き地に2台
シートを掛けた車があったですよ。で、いずれも幅広、低車高
そのうち一台のシートが少しめくれてたのね。
そこから見えるアルミホイールが、丸い穴5個空いたホイールなのよ
あれって、カウンタックのような気がする。おそらくは何年も放置
してあるらしくタイヤはパンク、シートの下に見えるボディは錆びて
穴が開いてるとこもある、色は腐ってるし。
もし、本物ならば朽ちていくのは勿体無いなあ。
あと並んで置いてあるもう1台がなにかも気になるところだ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 17:31 ID:UWt1w2BZ

>>293
多分、カウンタックじゃないから心配しなくてもいいよ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 17:59 ID:ZIrBN7jB

>293
甲府のどこらへんじゃ？教えてくださいな
朽ち果てはランボ見てみたい!

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 18:18 ID:HyEsGOhF

>>295
甲府昭和インター降りて20号東京方面に向かい、最初の信号過ぎたら
すぐ左側に注目、ボディカバーを掛けた二つの低い物体が空き地の奥に
見えます。廃車置場とかでなく会社かなにかの駐車場かな。
>>294　みたくカウンタックじゃないかもしれないけど、パンクしてる5穴のアルミホイル
とボディの下一部分が見えます、昼間は交通量が多く停車しての確認困難、今度通たっら近くの
ファミレスにでも止めて見に逝ってきます。敷地内に不法侵入しなくても
歩道から充分観察できると思われ。

297 ：びあんこ：03/03/27 20:17 ID:wYlLJ4Co

>293
アルミボディーがさびて穴あいてるんでつか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 20:35 ID:HyEsGOhF

>>297
あまり細かいとこ突っ込まないでください。
こちらは走行中、あの特徴のあるアルミホイールと超低く幅広の物体
を見てカウンタック？と思ったので。車体は錆びてという言い方が悪ければ
金属の腐った変な色、なんていうんでしょう、ドアの下側のフレーム部分がボロボロ。
放置はしてあるがボディカバーも掛けられてるし、それなりの車が隠れている
と思われ。あのホイール履いてる車種ってあとなんかあるの？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:11 ID:17dL/CPi

>>298
シルエット！　後ろのタイヤサイズはわかりませんか？
２８５/４０だったらシルエット、３４５/３５ならカウンタックかも？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:12 ID:8hN1yXbD

今月の外車誌、ガヤルド特集だけど、どの雑誌もみなほとんどの写真がオフィシャルプレスフォト。
もうすこし自前のも乗っけようよ。いちおう「仕事」で逝ってるんだからさ。

301 ：295：03/03/27 22:05 ID:lt0mtGOA

>296
ありがとうございます。
暇なときに見にいってきます。
それにしてもカウンタックじゃなくて
シルエットだとしても充分珍しいと思いますよ
但しフィエロベースのハリボテだったら
違う意味でちょっと悲しい（藁）

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 23:25 ID:gW2UP6p/

>>301
ニュージランド製という可能性も在るかも（藁
あれはカタチは完璧だし（？
本物のホイルはいてる車両も多いし・・・・
でも、５リボルバーホイルが付いてるならそれだけでも価値が在るなぁ（藁

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 00:06 ID:hD/xobxV

で、見てカウンタックだったらどうするの？
エンジン盗むの？
珍しいなーって喜ぶの？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 10:47 ID:+0dknZ6I

ガヤルド買いました。

え、今日って4/1じゃないの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 11:44 ID:qCIwHSfz

日本語公式サイトないの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 19:31 ID:+0dknZ6I

カタログがイタ語と英語と日本語なんだよな、ランボって

307 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/03/28 21:27 ID:eGtKsI9T

>>306

他にどの国で「まともに」売れると？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 21:36 ID:6zt3R7x/

>>307
アラブ(笑)

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 21:55 ID:hD/xobxV

実際、本国仕様、アメリカ仕様、日本仕様、砂漠仕様だからね。
大雑把に。

310 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/03/28 21:59 ID:eGtKsI9T

>>308

ｱﾗﾌﾞの人は基本が乗り捨てですから。
あと、使用人がちゃんと整備します。
だからいらないんでは？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 22:07 ID:CMwFSlKi

アラブ仕様のフェラーリのサイドミラーに、例の警告分がアラビア語でかかれてたのを見たときはかなりﾋﾞｸﾘｰしたよ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 22:23 ID:hD/xobxV

アラブの人はすぐ買い換えるから、砂漠経由の中古並行が意外と程度がいいらしい。

313 ：びあんこ：03/03/29 14:26 ID:rgtACl1b

>312
ｴﾝｼﾞﾝに砂かんでまつ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 14:45 ID:SwOKcMM5

>>313
やっぱ駄目ですか？

315 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/29 18:12 ID:MYx/LsPA

>>314
ベースとしては可

316 ：びあんこ：03/03/29 19:40 ID:6M4yPFG4

どこから入ったかわからんがﾗｼﾞｴﾀｰ戦場したら砂が出てきた車見たことあるでつ！

317 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/29 22:24 ID:MYx/LsPA

あるある～

カウンタックあたりだとすでに1/1のグンゼハイテックモデルを購入するつもり位でちょうどいいと思います。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:40 ID:SwOKcMM5

>>317
そんなに駄目なんだ。

知ってる人で砂漠仕様の人が普通に乗ってたから大丈夫だと思ってた。ランボじゃなくてフェラーリだけど。
全然問題無いって言ってたから、もしかしたら砂漠仕様の新車並行かも知れない。

319 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/03/29 23:04 ID:MYx/LsPA

つか

ハイテックモデルというのはカウンタックに限らず年式からして逝くべきとこは逝く年式ゆえの表現です。
新車時から年月が経てば経つほど程度に関しては上下の隔たりが広がるのが通例ですから・・・

全部「あかん」という意味ではありませんのでお間違い無きよう

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 10:10 ID:lGUgFJWc

今月の車雑誌各誌、もう少しいい写真を撮るよう努力しませう。
まあ、適当に撮ってあとはずっと遊んでるんだろうけどさ、いちおうほら、「仕事」で行ってる訳だし。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 10:12 ID:cLQ5xH3r

レプリカでも充分
http://csx.jp/~carloan/

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 22:48 ID:uBwWrKgI

ガヤルドとかのエンジンフードってスリット入ってますが、
洗車するとき水がダーダー入っていっちゃうんですか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 00:16 ID:370GDZE3

洗車するとき水がダーダー入っていっちゃうんです。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 00:55 ID:pGUrl1CN

ガヤルド、なんか精悍になった現行セリカに見えなくもない。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 03:56 ID:QBg5nq3w

>>323
これはマジレスととらえていいんですか？
実際入っていきます？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 09:13 ID:Pv3NNzVg

今>324がいい事言った

>325
写真で見た限りでは水は逃れようがないと思われ

327 ：びあんこ：03/03/31 19:48 ID:n+tHe2YP

ｽｰﾊﾟｰｶｰってあんまり戦車しないんじゃないでつか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 21:47 ID:QBg5nq3w

>>326
そうですか。ｻﾝｸｽ
じゃあやっぱり洗車時のシャンプーとかも入っていくんでしょうね。
皆さん気にせず洗ってるのかな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:45 ID:WWPt8YfA

>>328
気にします。
自分で洗車する人なんかいません。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 23:10 ID:QBg5nq3w

>>329
そうなんですか。
どういうところに頼むので？

331 ：ひな21才：03/03/31 23:23 ID:yI0Joq7p

ひなは、風俗嬢なので、ディアブロ海苔の方と
もし知り合うことができたら、「ひなスペシャル」をサービスしちゃいます♪
http://furin.misty.ne.jp/deai_bbs/women/search_kantou.cgi?45837

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 04:29 ID:B/GAUhjC

http://freehp.kakiko.com/diet/

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 08:34 ID:YVohFeN7

此処にはいらっしゃらないようだが、“牛車”さんてやっぱりﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆにちなんで
付けたんだろうか・・・

ﾑﾙｼリアルで見たいyo！
漏れ埼玉人だけど見るチャンスありますか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 19:55 ID:Obz8mUJC

>>333
4月4日の夜に神奈川県の某PAに行くと見れるかも。
漏れはギャラリーしに逝ってみまーす。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 19:59 ID:JY5I8PYB

走ってるハラマ見た人いる？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:03 ID:nRXUwQp8

こういう所へ洗車頼むんかいな？
フェラーリとかランボルギーニを結構見かけるそうだが。

ttp://www.carwash.co.jp/menu.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 00:39 ID:OVugd6lp

安芸

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 04:40 ID:RXwTq2Ba

遅レスだが、大学時代の友人に飛行機の操縦士がいるぞ
そいつはボンボンだから、若いうちからフェラーリやランボに乗っていたけれど
35を越えたらすっかり大人しくなって、今ではSクラス
そのかわり、休日は小型飛行機で楽しんでいるらしい

俺はそいつの影響もあって休日にディアブロでドライブするという夢をかなえたが
セスナの操縦を楽しんでる奴を見ると、やはり羨ましい。どう足掻いても勝てないし。

車と飛行機は違うといっても、憧れは拭いきれないな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 09:19 ID:IlPrIz8A

でもセスナはランボより安いと思うが

340 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/04/03 09:46 ID:rZ7AIsv+

セスナは新体はそんなに安くないです。

つーか、維持費が車とは比べものにならない。
整備義務あるし、飛行時間規定あるし。

なにより、セスナだと有視界航行なので上に昇れないし
飛行コースの提示もしなきゃならんし。
じっさいは飛ぶのはめんどくさい。

船舶と違ってそりゃーめんどくさい事ばかりですよ。
それより勝てるとか、負けたとかどーでも良い事に執着するのって
俺にはわからん。

ひとは関係ない、自分が満足するかどうかにかかってるのだから。
そんなに羨ましければ、グライダーのツアラーなら比較的簡単に
免許取れるから、とってきたら？墜落の危険性も少ないし。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 12:22 ID://m1Pql3

>>340
グライダーのソアラーじゃないの？

342 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/04 01:31 ID:LQ6NEo7K

またディアブロが欲しくなってきた・・・。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 18:17 ID:8YXmTzXi

ガヤラドっていくらほどするんでしょうかね？ムルシエラゴの半値ほどだったらいいのに

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 19:17 ID:84DkVRDm

モデナと同じくらいか、ちょっと高いくらい。
モデナプラス２気筒、プラス１００馬力、４ＷＤでアウディ品質(?)と言う事を考えるとある意味お買い得

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:26 ID:zAcbVnJ0

6気筒でもいいから安いモデル作ってほしいよね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:51 ID:sdHrmF/q

>>345
ランボではないがフェラーリが７年位前に6気等の“Dino”を復活させる噂が
あったけどマセラッティを傘下に収めたことによって計画は白紙に戻った、
という記事を読んだことがある・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 08:46 ID:ckvaDLbS

>>348
６ＭＴ仕様で１７７０マソだ。
ｅギア仕様は知らん。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 10:59 ID:LMKo05Mu

>347
げっ！安い！(高いけど)
「フェラーリ」ってブランド力以外モデナの立場ないじゃん。
多分信頼性もランボのほうがいいだろうし…

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 12:06 ID:k5RAu71e

昨日生ムルシエラゴ見たけどかっけー
宝くじ3億円が当たってても気軽買える値段じゃないのが辛いとこだ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 13:08 ID:HxzPTuiT

ガヤルドよりモデナのがカッコイイってば。
ディアブロ乗りもそう言ってた

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 13:33 ID:4x/YxvvZ

>>350
名前が、ガヤルドのほうがかっこいい。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 20:35 ID:ziwPy1Oo

モデナは丸っこすぎてキモい

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 20:37 ID:USm3xPjP

>>１-３５１もキモい

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:33 ID:n0jhcEWl

保守

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 14:59 ID:uoteoqLd

パガーニゾンダほしいぞage

356 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/08 15:01 ID:8EuNsmVh

ディアブロＳＶに逝ってしまおうかなぁ・・・。、

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 14:59 ID:SNLeCVox

パガーニって日本だとナンバー取れないって噂。
うるさすぎて。

358 ：あぼーん：03/04/09 15:01 ID:ghInE6Qs

あぼーん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 15:39 ID:19s46V6a

ダウアーＥＢ１１０って日本にあるの？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 15:43 ID:SNLeCVox

>359
日本でダウアなんぞ買う物好きは本家のブガを買うだろうから、一台もないと思われ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 19:07 ID:yzcy2xFm

げ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 20:22 ID:s5PAxWZ6

>>360

ダウアーは、けしてブガのコピーではないぞ。
ブガが倒産した後、ＥＢ１１０の生産を受け継いだのがダウアー。
しかもボディーはフルカーボンになって、ＡＢＳが標準装備されたりもした。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 20:33 ID:VAMFTWVP

>>362
元禄丸写しかよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

364 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/11 06:19 ID:J1kd3A1q

１２日に仮オーダー入れておこうかなぁ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 08:54 ID:b0LbLA5e

>362
あんだけ似てりゃコピーと呼ばれてもしかた有るまいて。
それにカーボンはともかく、いまどきABS装着をアピールされてもなあ。現代自動車じゃあるまいし。w

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 08:59 ID:V/PCuaWv

いや、似てるんじゃなくて同じクルマの改良版だし。
ダウアーが引き継いだブガッティの補修部品から何台かつくったクルマだろ？

367 ：365：03/04/11 10:07 ID:b0LbLA5e

>366
ああ、そうだったっけ。
それにしても「補修部品かき集めて新車を販売する」ってのも凄い話だな･･･

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 10:58 ID:ZdhU/f+5

>>365
ロータスセブンとケータスーパーセブンみたいなもんだよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:49 ID:RJyTWoTE

なるほろ

370 ：hoshu：03/04/12 13:40 ID:1xQHLgTP

hoshu

371 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/12 23:07 ID:XopZnE1D

オーダーしちまったよ・・・。

372 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/12 23:08 ID:XopZnE1D

ハンドルネームも変える必要が有りまつかねぇ？？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:54 ID:0wu6a1xM

>>372
ハンドルネームは変えんでもいいが、
このスレでは放置されてることに気づけよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:30 ID:nHuPhtqf

ねえねえ、馬さんって何者？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 02:58 ID:Rx0392Xf

>>374
ホーチミン

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:35 ID:LJHnvmJN

今度のボーナスくじが当たったらムルシェラゴ買いまつ
当たらなかったら延期

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 18:47 ID:fWtzjvuJ

保守

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 23:21 ID:udpfUY4B

むるちって何台売れたの？

379 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/16 23:32 ID:nelzEQyE

>>374
自由業でつ。
へべれけに酔っ払ってるので、カキコした記憶は飛んでると思われ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 08:50 ID:kO/MIwZS

>378
たくさん

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 11:59 ID:v2dGcfbW

おろちは何台売れそうですか？
激しいスレ違いですまぬが・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 12:15 ID:kO/MIwZS

>381
市販もされないのに売れる台数を気にしてどうするかね＞をろち

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:42 ID:Iq1XVKTS

ﾊｹﾞ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:44 ID:I6ooIMa8

てすとあげ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 04:54 ID:ogPuHJp3

馬はハンドル変えなくていいから死ぬといいよ

386 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/18 13:37 ID:Rce9oV5M

>>385
貴重なご意見を参考にさせて頂きまつ(笑)。
まぁ、あと３０～４０年くらいで死ぬのでは無いかと思われまつ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 12:01 ID:vFuUpqv9

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 12:02 ID:vFuUpqv9

おっと下げちゃった。

389 ：山崎渉：03/04/20 01:56 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

390 ：山崎渉：03/04/20 02:54 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 13:40 ID:ejU9MKjJ

age

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 16:10 ID:U8oNAnZf

保守

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 19:19 ID:1TR7rj/8

あぷろだに画像はられてたけどSSSAって？
ttp://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030419163844.jpg

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:41 ID:bx7Cq0L8

かつてのスーパーカーブームの時のディーラーでしょ？＞SSSA

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:50 ID:uGXB0KWk

ガヤルドage

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:07 ID:5kXjNtjP

既出かもしれないけど、もったいねぇ．．．
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/jiko/030123c.jpg

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 23:52 ID:yPjIFdgQ

>>396
(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:12 ID:1OMsFwY5

>>396
ランボって何気にフロント割れてる事故車って少ないけどこれは凄いな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 02:33 ID:OVRUOlum

>396
それって日本なの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:07 ID:jOgy2N3j

16号線沿いの探偵事務所にフロントが壊れたカウンタックが置いてあった。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:47 ID:17EHmzcL

レッドブロンクスでカウンタックがホバークラフトに轢かれて傷だらけになってた

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:55 ID:FoGGeH7h

>396ｶﾞｸｳﾞﾙ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 22:02 ID:V2Q3Zxzf

>401
あれはフィエロベースのレプリカだよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 11:39 ID:6bpEba/M

沈没しそうなのでｶｷｺ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 14:08 ID:DFt/ADod

ヤフオク・ジャルパイイね。
USですか？外見は違うみたいですけど。
スタローンが乗ってた価値あるもんだから色塗り変えなんてやらないほうがいいか。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:40 ID:Tx3w9w+R

ヤフオク・ジャルパイイ!販売店が地元なら速攻買いたいくらいだ。
でも、広島じゃねぇ。トラブった時の陸送代だけでかなりイキそうだ。
住んでるトコが田舎なんでランボ扱えるような店は無いし、陸送代心配
するようなビンボだし、やっぱり、手が出せないなあ・・（涙

407 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/04/28 22:24 ID:Nwt80bFV

>>405-406
あんがと。だれか里親いませんかぁ～

営業ｽﾏｿ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:59 ID:z27/g/+w

もういっこ(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/jiko/030123j.jpg

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:01 ID:8rhmEuhX

ガヤルド、欧州価格だと1400万円くらいだな。
なんで日本仕様だと370万円もはねあがるんだ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:18 ID:FmiaedV5

>>409
おフェラの場合こんず様で輸入してから外装からメカからすべて
手を入れて綺麗に仕上げ直したり、3年間完全保証付けたりの経費が
含まれてお高くなるらしいけど、ランボもそうなのかな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:15 ID:Zkla8STh

日本での値段考えたら1400万てかなり安いな。
モデナとかも1200万とかで買えるんかな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:14 ID:pgnVXBCD

>409
香港あたりだときっと３千万くらいするぞ
370万円くらいポンと出しなされ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:35 ID:3R126lex

君らはPDIの仕事がいかにキツイか知らないからそんなことが言えるんだ。
陸揚直後にボンネットに穴開いてる車もあるんだぞ。
仕上げ前の車を見たら卒倒するだろうね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:59 ID:y6alPEk/

>>409
並行もの買えば？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:22 ID:WETgMPmN

ヤフオクのジャルパを売ってる広島の店って、黒牛もだしてるけど、レストア途中なの？
それとも仕上がってから売る予約なの？それとも現状渡しなんか、よくわからん。

416 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/04/30 01:00 ID:EZNEEz9D

>>415
もちろん仕上がってからでつ
他人がばらしたものほど始末におえないものはありませんから

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:39 ID:oOIlgiEX

ランボ・ジャパンのPDIどこでやってるんでしょうか？
親会社の豊橋のワーゲンですか？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:03 ID:3saY6lHm

考えてみたら、並行物って大して金かかってねーのに
正規モノの一割引くらいしか引かないのな(笑)

正規代理店販売のフェラーリの場合、納車まで１０ヶ月とかが
並行物の存在意義になってるが、ガヤルドの場合はどうなんだろ・・・

419 ：４１５です。：03/04/30 19:56 ID:VEEmHK6s

>>416
遅レス、すんません。お店の人ですよね？　お返事有難うございます。

420 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/04/30 20:43 ID:EZNEEz9D

>>419
担当でつ
まあこんなﾉﾘでつから適当にお問い合わせくださいませ

421 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/01 00:21 ID:xFIeXd8M

９８か９９のＳＶの出物をまた～り待ち中。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:34 ID:+rCO+r1F

>418
ガヤルド、今のところ正規でも1年弱、のはず。
正規のモデナスパイダーは未だに1年以上。今オーダーしたら次期モデルが来るぞw

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 01:11 ID:Fnpk1iAw

>>418
自分でイタリアで買って持ってきたら安いのかな？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 01:26 ID:djZPl5Fw

馬さんって医者ぢゃなかったの？

425 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/01 01:37 ID:xFIeXd8M

>>424
医師免許は持ってて診療もしてまつよ。
他にもいろいろ仕事をしてまつ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 02:11 ID:SoAPptSQ

＞他にもいろいろ仕事をしてまつ。

どんなことしてるのか知りたいズラｗ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:20 ID:7Wt+MwNN

人間以外の医者に診てもらいたくないな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 02:34 ID:+awM5Dlq

近所にア歯科という歯医者がある。

429 ：爆発芸術十二気筒！！：03/05/03 02:36 ID:6CLTxKey

ムルシＧＴとＳＥ４０はいつお目見えかなぁ？
楽しみだ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 05:20 ID:WRpSRBn7

>>428
http://f13.aaacafe.ne.jp/~diet/photo2.html

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:58 ID:EfbS/0Iv

>2003年5月3日　23:00～23:30 if
>もしもあなたの彼が、ものっ凄い車に乗っていたら

ムルシ様ご出演のようです

432 ：名無しさん：03/05/03 23:14 ID:cP/V17uQ

ムルシ様ｷﾀ━━⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃━⊂⌒O｡Д｡)⊃━O(｡Д｡)O━⊂(｡Д｡O⌒⊃━⊂(｡Д｡⊂~⌒⊃━━!!!

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:55 ID:66g/B4El

ｽｶｰﾄがめくれるｼｰﾝは漏れのｸﾝﾀｯｼで撮ったのになんでいれかわってるんだよ～

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:49 ID:QsebiTh1

>433
もしかして、ねこ殿ですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 03:17 ID:nVR29TL7

愛知の岡崎の××スポーツで買った人いる？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 07:26 ID:/XHtyWMH

年式と外見、装備、内装、エンジンがなぜか合わない物も
多いみたいだが、しっかり車体を吟味してよい筐体を選べばまともな物も中には
あるらしいよ、

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 11:29 ID:rMTKGZZc

>>435
ヨーロッパスポーツ？
普通にいいよ。
現物見ないで通販で買ったけど、問題なし。
買う気が無い奴とかは、何回も見に行ったりしてるみたいだけどね。

438 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/04 19:32 ID:TUpQplI+

>>437
??

439 ：ブートン：03/05/05 00:01 ID:DA2MPYKG

ランボルギーニが大好きなんだけどカウンタックやディアブロなど種類がたくさんあって
混乱しそう・・・。だれか詳しく教えて！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:07 ID:H9sZjjid

日本でスーパーカーとか言われてんのは
カウンタックと、ディアブロと、ムルシエラゴしかない。
この３種の形状だけ覚えておけばいい。

ミウラとかイオタとかウラッコとかは知らなくてもいい。

441 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/05/05 00:23 ID:OKUbRXvQ

ジャルパも・・・・。

つーか、>>439

ぐぐれ。調べろ。いっぱい出てくる。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 01:18 ID:SZo6pHyi

ジャルパはダメですか？
外見とブランドで入れていただけませんか？
ランボってアニバ以降と前で好み分かれるよね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 01:20 ID:TCmRD8eB

>>442
ジャルパ、駄目じゃねー？
ピッコロモデルだしな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 01:34 ID:hk7pl6zD

ピッコロランボと言えばガヤルド
ガヤルドがむるし～たんとデザイン似すぎてる、どうせならまったく違うメソッドで作ってもらいたかった・・・（泣

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 01:49 ID:YjkzlCfq

ジャルパやウラッコはどうでもいいけど、美裏はスパカーに入れて！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:15 ID:wk81mJuk

みんな冷たいな～。イスレロ以降はイイじゃん！！
スーパーカーって言葉が出来たのは『サーキットの狼』からでしょ？
登場してた車種とそれ以降は認定です。

447 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/05/05 03:51 ID:OKUbRXvQ

エスパーダは結構好き。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:12 ID:XNvGsQGz

.>>439
まずここを見れ。
写真イパーイある。http://lambor.hp.infoseek.co.jp/

それぞれも車のことは名前をいれてぐぐれ　（あんまりないけど）

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:49 ID:HuFMfBUR

無道カウンタックは今どこにあるんでしょうか？手放したそうですが・・。
知ってる人います？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 01:55 ID:mDL/TOSp

一昨日くらいに茨城の国道沿いで５，６台のカウンタック見たんですけど、
あんなに走ってるもんなんですか。レプリカ？
中の人DQNぽかったなー

451 ：びあんこ：03/05/07 08:27 ID:XqxPQfoI

>449
知ってるけど教えてあげない！
>450
イベントがあったんでつ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 19:26 ID:ipkG/IUG

本日ＪＬＯＣご一行様が、
４０周年イベントのために、成田ａｎｄ関西空港を旅立たれました。
両空港で異常に下品な集団がいたとしたら、
それは間違いなくＪＬＯＣご一行です。

453 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/07 20:43 ID:a0yB6E5R

漏れも頑張ってもっとお下品にならねば(笑)。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:58 ID:n4Jjwy4v

40周年イベントの目玉出品って何かありますか？
それと
6月の御殿場のイベントの珍しい車種の出品って何かありますか？
御殿場遠いからちょっと迷ってる。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 15:48 ID:4WOpBU03

ミウラをランボルギーニに送ってイオタにしてもらうのには
総額いくらかかりますか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:21 ID:iqdM1VHp

5000万もあれば足りるんじゃない？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 02:32 ID:VoRepeqk

昨日バイトの帰りにムルシー（黄）に遭遇した。
普段通りなれた道で遭遇すると違和感があるけど、やっぱすごいね。
道行く人はみんな(ﾟДﾟ)ﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ？って顔して振り返る。
俺（ﾁｬﾘ）は必死に追いかけた(；ﾟ∀ﾟ)＝３

変態でｽﾏｿ。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:57 ID:141qwNyw

>>457
おまいムルシ海苔か？（ﾜﾗ

459 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/11 18:44 ID:LhoaTAAr

ったく・・・ぶつぶつぶつ・・・←意味不明&ｽﾚの文脈とは無関係でつ

460 ：457：03/05/11 22:26 ID:+7hi6dPf

>>458
だったらいいんだけどね～（ｗ
単なる目撃情報ですよ。
ていうか、俺がムルシ乗りだと受け取れるような文に読めたの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:41 ID:N0FxNc0M

>>455
ランボルギーニに、三浦いおたをゼロからもう一回つくってくれっていったら、いくらかかりますか？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:38 ID:141qwNyw

>>460
ムルシにそんなにオーラは無いのよ！
一般的に言って　
ム　ル　シ　ー　凄　い　！カ　ッ　コ　い　い　！
は自分が乗ってて好きだから書き込む　　こ　れ　定　説　！
明らかにインパクトは過去モデルの方が上
Ｆ４０、Ｆ５０、エンツォは更に上だな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:15 ID:WpDe3bHv

>>461
40周年イベントにリアルイオタ完全コピーが出るらしい。
ランボ内で有名なボブ何とかって人が作ってる。
それ買えば？
そういえば本社によるレストアの値段って今まで聞いた事無いな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:34 ID:+fk0OS4n

>>462
実物見たけど、写真で見るよりぜんぜんいいよ。
つーか、ムルシエラゴ持ってたら、457みたいな書き込みしないだろ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:05 ID:9lQc1Yv6

住んでる場所柄、スパカーはよく目撃するけど、
その中でもランボー系の存在感は尋常じゃないね。
なんつーか、例えばフェラーリが「凄い車」なら、
ランボは「凄い物体にタイヤがついてるけど車か？」みたいな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:16 ID:1PIll8Cy

まあ、クルマから降りてくる人間も「凄い物体に足が生えてるけど堅気か？」みたいなだけど（ｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:42 ID:OuqDhyRO

Ｗ２０２さん本当にサンキューでした
言ってた通りココ、http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとしばらく話してから、
その後呼び出してカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
Ｗ２０２さんのオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったんだけど
また、頑張って次回チャレンジしてみますね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:36 ID:1LMAPkg3

>>466
そういう人の集まりであるＪＬＯＣご一行様が、
ランボの４０周年イベントのディナーで、
酩酊したうえに、壇上で恥ずかしいことをしたという噂が、
サンタアガタから届けられていますが・・・。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 14:31 ID:h2Dfc/JI

AGE

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 14:41 ID:zjY3OdYf

マクラーレンｆ１とムルシならどっちが存在感ある？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 14:56 ID:QfGQHCQN

「存在感」ならムルシも負けてない

472 ：470：03/05/14 16:52 ID:upaZIw5C

馬 ◆t6512TRFE2
本当は引きこもりアニメオタク

473 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/14 20:49 ID:uKrqfDJM

>>472
禿同(笑）。

474 ：ムルシ：03/05/14 21:33 ID:d9uE0FDq

ttp://www.motortrend.com/multimedia/wallpaper/112_0305_topspd_wall/
壁紙

ttp://www.motortrend.com/features/scenes/112_0305_topspd_gal/
取材風景

ttp://multimedia.motortrend.com/mm/video/Top_Speed_fini_MSTR.mov
動画（クイックタイム）

193mphて

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:52 ID:4+aFkeY+

今日、水道橋でﾌﾞﾗｯｸのLM００２を目撃！！！
すごい低音の音を発しておった。
先週は赤坂でﾃﾞｨｱﾌﾞﾛGTがいたし、なかなか貴重体験でけてわい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 01:10 ID:+fmRVFnk

オレは最近ではレッドのジャルパ見たよ。カッコ良かったよ。
あれ150台位しか売れなかったらしいけど、当時スーパーカー人気低迷してたからね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 13:48 ID:eBodRYWo

おい、沈みすぎだぞ。
フィアットといっしょで。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 14:11 ID:H7Mwri8k

>>476
単にボロだったからだろ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 16:50 ID:pfXoFBlz

ネタ無いし。脳内オーナー演じるのも疲れた。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 18:00 ID:TJDVOuOW

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: : : : : : : ...
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ｉ
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:::::::::::::::::: : : :　　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ
:::::: ::: : : :　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ＿Λ
::::: : : :: :　∧＿Λ　　　　　　　　　＼　　 Λ＿Λ ・∀・）Λ
: : : : : 　（´Д｀　）>>473　　　　　　　（　＾∀＾）　　　）(^∀
＿＿＿ｌ⌒i⌒⊂）＿__　　　　　ヽ　　　（　　　）　| 　 | ∩
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　 |||　　しし　 .|| 　||　　　　　　　　||　 ||　　　　　 |||
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´_ゝ｀）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　（

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 20:03 ID:CrpMyExx

保守

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:11 ID:DCHrW+k4

馬ﾀﾝ、このスレでもイヂメ？られてるのねん

483 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/18 01:06 ID:6h2OJe45

閑散age

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 18:26 ID:e3gI3daH

あそこのHPで知ったんだが、リアルイオタのホイールの型が日本にあるらしいじゃん。
イオタホイール作って売ればいいじゃん。
イオタって日本が一番人気あるんでしょ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 18:40 ID:e3gI3daH

でもリアルイオタより日本に何台かあるレプリカの方がカッコイイかも。

486 ：びあんこ：03/05/19 20:03 ID:ypAlgBMc

ｱｹﾞ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 21:31 ID:c3valAeK

フルノーマルのディアブロがほすぃー。あれこれ雑誌を見るけど
ウィング付が多いですね。あのウィングは簡単に取れるものなんですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 21:56 ID:sDRRy0zR

本当に買うのならいくらでも出てくるよ、ノーマルなんて。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 10:40 ID:4uGBFS/s

katattekudasai

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 17:46 ID:AT0BZZ3w

保守

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 18:11 ID:oQak+o4z

ケーキ屋さんのケーキ食べました。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 18:27 ID:o8wNLOoj

ランボユーザーってホストかぶれ多くない？

493 ：びあんこ：03/05/22 18:35 ID:IrU1WBHW

>492
ｵﾚﾉｺﾄｶ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 19:52 ID:YddOqfj2

>>492
ホストかぶれ？
女のオーナーが多いってこと？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 20:32 ID:65TPZ48J

>>493
ちがうってば！（ﾜﾗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:14 ID:TWcfPNzC

無道カウンタックはいずれお披露目される機会があるんでしょうか？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:24 ID:wyXjzqur

ランボルギーニ泡風呂

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 01:24 ID:kr49zbFS

★２日間無料で美人のオマンコが見れます★
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=yasuko

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 16:27 ID:z3s0H8TP

JLOCのHPって痛過ぎだよね。
金持ちの集まりだからもう少し頭よさそうな連中が集まってるかと思った。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 16:46 ID:lRF0EqFm

聡明であればランボを買いません。勿論フェラーリもだけど。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 19:11 ID:VqV3MndP

>>500
金が余ってたら買ってもいいよ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 19:21 ID:lRF0EqFm

頭がよくない証拠です。

503 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/23 19:24 ID:cWOV84uo

漏れはきわめて知能が低いでつが何か？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 19:40 ID:lRF0EqFm

その自覚のない人間が買うべきくるまではありません。
有自覚の「愉快なバカ」が乗ってこそサマになるのです。

505 ：アリゼ：03/05/23 19:46 ID:8q+6QwXF

ランボ海苔の人もやっぱー
日曜日は海老名に逝くのですか？
昨年はむるしえら号も来てました！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:48 ID:qV4uZ7dM

ムルシのマイチェン情報ないですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:50 ID:TyDVGLn5

ムルシーにＳＭＴ付けんかい！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 02:35 ID:EjngVu6i

>>503
馬だから仕方ないよ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 03:04 ID:HvlupJv9

>>508
相手しない方がいいよ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 16:17 ID:od+nNhgU

『りゃんぼるぎーに』ってなんでつか？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 18:38 ID:C5eWSo+f

>>510
あれ痛すぎだね。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 11:46 ID:ZfrwFX0V

昔セブンイレブンのCMにシルバーのディアブロが出てたような気がしたんですが、誰か知ってまつか？
ｽﾚ違いｽﾏｿ

513 ：爆発芸術１２気筒！：03/05/26 11:49 ID:eO1fK/q2

ＹＯＳＩＫＩが出てたアレね！
９９’ＶＴだよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 16:34 ID:BNP+UFKD

>>513
ヨシキ氏のディアブロってアメリカ限定車じゃなかったっけ？
SV、SE、ロードスターのイイとこ取りみたいなデザインでしょ？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 20:41 ID:i2GYxun3

　　　∧＿∧　
　　（　´Д｀）←馬
　　／　　　＼　
　　|　l　　　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　ヽ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。　
　　 /＼_ﾝθｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.　　
.　 /　 /`ｰ'ｰ'＼＼　　゜: ::..゜:: ﾟ｡:.:.:，｡:.:.
　〈　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
.　＼　L　　　./　/　＿::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:，.:.:.:，
　　　〉　）　（　.::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
　　（_,ノ　　　 .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:09 ID:nyvwFN0u

例のディアブロターボは実際速いのかな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:53 ID:Ase/83BY

こら、広尾の日赤の前に路駐の白のムルシェラゴ。
あんな狭い道で幅2mの車はじゃまです。移動しなさい。

518 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/27 11:41 ID:G9U+CBvT

日曜御殿場に出撃しまつ

519 ：フェラ３２８：03/05/27 12:18 ID:HS45EWZc

オレも日曜出撃！
テスタみたいにバカ
やらないよー！
安全運転で・・・・

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 14:54 ID:qmvAgF6K

>>518
車種何ですか？珍しいヤツで来てね。

521 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/27 16:28 ID:G9U+CBvT

>>520
一応 Diablo GTR ナンバー付き (w

522 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/05/27 17:17 ID:rY5ECGX9

>521
はじめまして。そのｵｰﾅｰ氏って、あの彼ですかっ？
前車がSV→SVRのSV仕様でちたよね。
車庫が一緒でちたよ、おいらと。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 18:10 ID:ZgpuJp0H

DiabloGTR見てみたい

524 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/27 19:32 ID:G9U+CBvT

>>522
・・・・・・・○・・・・・・・(w
し～～～っ
内緒ないしょ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 19:34 ID:4hXPs7hX

>>522
ハーマン、もうガヤルド納車されたの？w

526 ：爆発芸術１２気筒！：03/05/27 19:37 ID:pJtlmGY6

DiabloGTRｷﾀ─―――――――(ﾟ∀ﾟ)─――――――─ !!

527 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/05/27 19:39 ID:rY5ECGX9

＞525
んなわけないっ。
＞524
あいっ。わかりますたっｗ。

528 ：見ちゃった：03/05/27 19:41 ID:/NtIvDgu

>>527
ttp://www.noraneko-jp.com/library/ferraribrunch03/fb03019.jpg

529 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/05/27 19:44 ID:rY5ECGX9

>528さまっ
これはおいらぢゃないよっ。でも色はそっくりらしい（友人談）。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 19:57 ID:nyvwFN0u

ノーマルモデナって激しく不格好．．．．．．．．．．．．．．

531 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/27 20:37 ID:G9U+CBvT

>>527
よろしこ
先日も・・・ひょんなことから・・・以下略・・・でしたので・・・(w

ひょとして交差点のﾛｲﾎの近くの自転車屋に入ってたやつでつか?

532 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆3MFgn9fPnc ：03/05/28 10:43 ID:Huwuc+pK

>ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつさまっ
そうでつ。自転車屋で長らく改造してまちた。
ところで、おいらのｶﾞﾔﾙﾄﾞとどっちが早く来ますかね？

533 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/28 11:22 ID:aEyWwhFd

>>ﾄﾞﾗﾓﾃﾞたま
うはははは～ｶﾞﾔﾙドは何色でつか?
稀少色(=不人気色)ｷﾎﾞﾝﾇ (w

そりはそーとｱﾏｶﾞｴﾙﾑﾙﾁは日本未入荷との情報ｱﾘ
勇者いませんか? ←見てみたいらしい

534 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆3MFgn9fPnc ：03/05/28 11:31 ID:i93eQxjV

>ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつさまっ
無難にｵﾚｼﾞｿﾊﾟｰﾙか白ﾊﾟｰﾙ。そう、長くは乗らないつもりっす。
ﾓﾃﾞﾅと違って、特注色にはしませんぜっ。一日も早い納車を目標
にしてまつ。

535 ：山崎渉：03/05/28 12:01 ID:v4O6WwqK

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

536 ：まおう：03/05/28 12:15 ID:j4UUKvE6

＞そりはそーとｱﾏｶﾞｴﾙﾑﾙﾁは日本未入荷との情報ｱﾘ

ありますよ～ん！　内装もあまがえるでつ。
では日曜日に～？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 15:54 ID:87S3hDdE

>>533
ttp://www.sportscarfan.com/yasu/tuduki/tudu0210/02.jpg
ttp://www.sportscarfan.com/yasu/tuduki/tudu0302/100.jpg

関東の方で生息してるのはこの色ですが、この色のこと？
内装も同じ色に見えますね

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:27 ID:bB4MNP/L

ランボルギーニの音って耕耘機サウンドだよな
今度のガヤルドって良い音するのかな

539 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/28 23:41 ID:fGetSU9Y

>>538
某コテハンのマフリャーを換えたディアブロＳＶの音は
レーシーですんごく良い音でつた。
その音を聞いて漏れもディアブロを買う決意をしまつた。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:18 ID:53Abbqiq

↑　ずいぶん前から買う買う言ってない？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:27 ID:53Abbqiq

しかし、ここのスレはホント金持ちなヤシばかりだな。
みんな何の仕事してるの？すごいよなー。
俺の周りにも金持ちはいるけど、みんなネットワークビジネスで
ひと山当てたヤツばっかｗ　

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 08:58 ID:r9suCoy3

>>538カッコいい耕運機のサウンドがしまつ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 12:17 ID:iJsp8S5K

ランボの音はNSXみたいな音

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 12:42 ID:r0mZ28fg

残念ながら日曜日は雨だな・・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 13:28 ID:KTTK3R8f

マジで雨っぽいな。

546 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/29 14:24 ID:NgDTmGm4

ひー

547 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆3MFgn9fPnc ：03/05/29 16:01 ID:/lhiQyXe

>539 馬
おいらも、そのSVの音聴いて、考えがカワタ。だから、ﾗｿﾎﾞも欲しくなったよ。
ｶﾞﾔﾙﾄﾞなら、ﾌｪﾗｰｿ並にいい音を奏でてくれると思ふ。ってことで、ﾏﾌﾗｰ交換は
今回も必須だなっ。ﾑﾙﾁｰはﾉｰﾏﾙでもいい音だよね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:34 ID:mTMWwQvR

>>541を無視スンナ
オマイラ、どうせひばりの息子みたいな顔してる香具師ばっかりなんだろ？
この放蕩野郎！！！！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 18:07 ID:r9suCoy3

>547ﾊｰﾏﾝ
あれ、もう色とか納車時期とか決まったの?
ﾔﾊﾟﾘF1マチックにした?

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 19:08 ID:Z4iYlJP2

>>548
いちおうレスしてやるか。漏れの友人にもネットワークビジネス初期（Win95～
から手を染めた香具師いるけど、ピーク時には日収10万円以上もあったらしい。
ネットワークビジネスと言えば聞いたとこいいけどね、実際はエロサイトだわさ。
最初は銀行振込、その後Q2、そしてクレジットカード、まだ20代で信じられないような
大金を掴んでメチャクチャ羽振りよかったわ。んが、税務署から所得税法違反（無申告だったから
で摘発された後は行方不明（3年ほど前か
かなりスレ違いだなあ

551 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/05/29 19:45 ID:5MlqOZGz

>>540
なかなか良い出物が無いんでつよ。
５１２ＴＲを買うときも良い出物が出て来るまで半年ばかし待ちまつた。
ディアブロＳＶは更に玉数が少ないので結構掛かるかもでつ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 23:25 ID:YcXy9ZuL

>>551
馬ちゃんて九州だったよな？
宗像の例のショップにあるイエローのMY99ディアブロＳＶを見てみた？
俺も試乗した訳じゃないけど、なかなか程度良さそうだったよ。
同じくイエローのＧＴも置いてあったよ。
値段を気にしなくて良いんだったら、断然ＧＴがいいね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 10:06 ID:xjrFuhzr

ttp://zakzak.co.jp/top/top0527_3_22.html

↑この犯人ってカウンタック乗り回してたんだってな。

ランボ海苔ってそう言う危ない奴多いのか　（ｗ

554 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/05/30 11:37 ID:bVsQ+nND

>549
まだ正式契約ぢゃない。手付けをそろそろ打たないといけないかも。
納期も未定っす。E-gearシステムにしようかと思うぜっ。
>552
その例のｼｮｯﾌﾟにあるneroF40って程度はどんなもんか知ってる？
気になってしょうがないっす。スレ違いスマソ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 12:28 ID:D6pJ0lWE

グーネットで、調べてたら、大阪に三浦の黄色が売ってるけど、（値段は黄疸）、あれはどうなんでつか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 13:12 ID:4F0/dqsj

大阪の黄色はケーキ屋にあったヤツじゃないの？
日本一キレイで新品以上って事だったけど、一度見たかった。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 15:18 ID:3kul96E+

黒のF40って例のバレエの椰子が載ってた個体だろ

558 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/30 16:34 ID:8gy8r87k

ﾐｳﾗって一台一台顔つきが違うよな

>>554
手付けは\100k均一じゃなかったっけ
まだ初荷予約可能かもしんない

559 ：552：03/05/30 16:35 ID:Ys+zrGN7

>>554
俺が見に行ったときは恥ずかしながらコンチネンタルＲが目当てだったので
あまり念入りには見ていないんだけど、
とりあえず見てくれは最強。（ｗ
つーか黒ずくめの異様な雰囲気で公道だったら近寄りがたいですな。
F40好きな人は見たら欲しくなるかも。珍しいしド迫力だし。
でもF40に限ったことじゃないけれど乗ってみないとなんとも言えまへん。
一度現物を見てみる価値はあると思うけど・・・。
バレエ屋さんの個体であるかどうかは別として。（ｗ

560 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/05/30 16:54 ID:bVsQ+nND

>552
実物は見ますた。ツーリングで一緒でちた。バレエ屋モンとは違うと
聞いてマツ。事故して黒に塗ったんではないかと・・。それにしても
もの凄くきれいでした。
>558
100マソでしか。ﾓﾃﾞﾅは200マソでしたなっ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 17:38 ID:WJbCYdG/

>>556
(´･ω･`) たぶん、そうだと思います。手塚山の車屋にあるようでつ。
>>http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0910030701X4001477008+16+/used/CGI/step4_big.html+goow

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:29 ID:Olo5ejRb

ttp://www.lambocars.com/highres/lambolimo.jpg
リムジンカウンタックの詳細きぼんぬ。外出だったらスマソ

563 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/31 04:19 ID:odnYIDIL

>>560
その 1/10でつよ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 08:51 ID:qrLfDm1f

http://allabout.co.jp/auto/italiancar/for/mr00114/
デザインはジウジアーロの案を元にランボルギーニ・チェントロ・スティーレで
仕上げたもの。そのチーフはムルシエラゴをデザインしたドンカーヴォルケだ。
だそうです。
ガンディーニも初期はプロジェクトに関与していたという噂もあります。
いつかまたガンディーニの作品も見てみたい。
もしかれが今、デザインするとしたらどんな格好になるでしょうか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:17 ID:lthyD2Ev

明日天気良さそうだな。

566 ：ﾂﾞｬﾙﾊﾟ在庫ありまつ：03/05/31 18:17 ID:odnYIDIL

やっと雨あがったな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:30 ID:IalZFse8

ドラモデついに４０購入か？？

568 ：のぶ ◆B88wdFjsaY ：03/06/01 00:56 ID:OoyKSGtq

写真やっておりますのぶって言います！
どなたか愛車のランボを撮影させて頂けないでしょうか！？
カウンタック・ミウラ・ディアブロ・ムルシエラゴ・・・車種は問いません！
２３区内の方でおながいしますm(__)m
[email protected]までメル下さい！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 05:54 ID:f2gI/NRg

やっぱ雨だな！
して、ガーデン内はグチャグチャ

570 ：爆発芸術12気筒！：03/06/01 07:03 ID:x9yjsNBU

ガンディーニは現在次期パンテーラのプロジェクトにも関わってます
それと「ジウジアーロの案を元に」というのはきっとカーラの事でしょうね・・・

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 07:58 ID:5v53vzvM

＞＞５７０
ガンディーニは現在次期パンテーラのプロジェクトにも関わってます
＞＞うれしい限りですね。
それと「ジウジアーロの案を元に」というのはきっとカーラの事でしょうね・・・
＞＞そうですね。
コウモリもジウジアーロが関与した印象をうけますしね。

そういえば、コウモリはザガート案（カント）を没にして
ベルトーネにやらせる予定だったけど、
結局ドンカーヴォルケになった（なってしまった）

コウモリもガヤルドも開発プロジェクトに
ガンディーニが関わったという噂はありましたけど、詳細はわかりません。
９８年にアウディに渡るまではガンディーニもディアブロの
マイナーチェンジ用デザインはしてた。
現に、ロードスターのリアセクションをみると、
ディアブロ開発時にクライスラーで修正を余儀なくされた
シヤープなエアダクトが復活している。
カントもそうだけど、プロトン時代は
クライスラーやアウディ時代より
自由にデザインさせてもらっていたんだろうか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 09:09 ID:glcDZMSB

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinotreasure.com/~1vxr/japanese/

573 ：在庫あります　のオトモダチ：03/06/01 19:33 ID:DNt41+US

「在庫あります氏は無事に名古屋を通過中。
皆様今日はどうもありがとうございますた」・・と。

574 ：Diabloﾛﾄﾞｽﾀ在庫ありまつ：03/06/02 03:02 ID:FyJre/0q

やっと帰還

575 ：?O?h???{?[??：03/06/02 03:10 ID:L7/40P7K

がり
ウイング

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:49 ID:WY5SOC6m

某カウンタックのクラブ揉めてるね～（ﾜﾗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:17 ID:Hqmp2sIQ

>576
なくなりますた

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:57 ID:5lnO/A2H

>>571
ムスシーもガヤルドも、ガンディーニとは無縁です。
いや、無縁というよりも、ガンディーニもプレゼンに参加したものの、
アウディに秒殺されただけです。
ガヤルドは、イタルのカーラがデザインの基本にはありますが、
それは同じジウジアーロでも、ジョルジョットではなく、息子のファブリツィオの作です。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 09:48 ID:0LpKbf9c

日曜日はオレ的にはGTRが良かったな。
6.0VTってインテリアすごくモダンでカッコイイ！
ムルスィーになったらインテリアデザイン落ちたな。
雨だったからミウラとかLP400来なかったな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 10:27 ID:kubhy5HR

＞＞５７８
一応プレゼントというか、コンペには参加できたんですかね。
どんなスケッチを書いていたのか気になります。見てみたいですね。
アウディに嫌われているのかな？
ガンディーニが現役ならランボは彼がやってほしい。
彼がスケッチを書いて、ドンカーヴォルケが商品化しても言い分けですから。
（カーらはイタルが原案、でドンが商品化）
ドンカーヴォルケのスケッチをみると過去のランボのデザインの検証が目立つ
過去の焼きまわしになりかねないのが気になる。
コウモリとガヤルドはそれでお茶を濁せても、次のモデルもそれでは困る。

イタルは１０年くらいまえから世代交代が始まっていますし、
ファブリツィオの作でもいいんじゃないですか？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:48 ID:98vTH7fB

ﾔｯﾊﾟﾃﾞｨｱﾌﾞﾛまでっしょ！
乱歩る偽似

582 ：機械芸術強硬派12気党！：03/06/04 13:56 ID:T9EHr/LC

アウディがサンタアガタとランボルギーニのコーチビルダーとの関係を絶ってしまったのは
一種の文化破壊だ
・・・ジャンカルロペリーニ談

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:10 ID:b29YYgDw

アウディより前のオーナー
インドネシアのプロトンも
ザガートにカントを作らせたからね。
９８年まではガンディーニがディアブロの
ＭＣ用デザインはしていたらしいけど

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:51 ID:9gMpLZeM

今のデザインセンスならアウディの方が上でしょう。
無理にベルトーネやザガートに作らせても良いデザインが出来てこない。
ガヤルドがベルトーネデザインを元にしたってのは見え見えの嘘だと思う。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:06 ID:b29YYgDw

＞＞５８４
今のデザインセンスならアウディの方が上でしょう。
無理にベルトーネやザガートに作らせても良いデザインが出来てこない。

＞＞カントはよかったよ。日本人の原田良則でしょ。
日本人も世界に通用するデザイナーがいるんだなと感激したんだけど残念
ディアブロのときは、かって世界最先端といわれた
クライスラーのデザインセンターと
ガンディーニが対決しても後者に叶わなかったよ。

昔は、メーカーにデザイン部門が未熟だったから、外部に委託することは
多かったが、いまは社内デザイナーも育ったしね。
ただ、アウディみたいに大規模になるとサラリーマン化して才能や個性が
埋没してしまうことはある。その点、フリーとか小規模ならそういう事はない。
ベルトーネですら、組織がでかくなりデザイナーが個性を発揮するのが
難しい時代になってしまった。
だから、ガンディーニのようなフリーのひとは貴重なんです。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:07 ID:b29YYgDw

ガヤルドがベルトーネデザインを元にしたってのは見え見えの嘘だと思う。
＞＞
前で書き方が悪く誤解を与えたようだけど、
ガヤルドはイタルのカーラがモデル
初期の開発段階では、ベルトーネも関与していたらしいが、
結果的に最終型に反映されなかった（採用されなかった）わけ、

こういうカロッツェリアに外注する場合でも、
デザイン開発の全行程を依頼するわけではなく
助言や手直し程度の場合も多い。
だから、関与していってもそれが最終型に影響するとは限らないし、
提案が没になることもある。

ベルトーネはいまでもランボのデザインに
助言くらいはしているという話しはあるでしょ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:11 ID:b29YYgDw

コウモリとガヤルドのデザインって類似しているでしょ。
それなら、
カントのデザインをディアブロに残し
ガヤルドのデザインと差別化してほしかった。

カントのデザインって良く出来ていると思うよ。
あれ潰すのもったえない。
他のスーパーカーに採用されるとも思えないし。
日の目を見てほしかった。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:18 ID:WcseLXyQ

ランボルギーニ　とか買う香具師は、車を知らないばか者だＹＯ！

日本人なら日本車がいいなんて分かってると思ってたけど、　>>1　とかホント
こんなスレたててイタイよなー　

だいたい、どこでスピード出すわけ？
ポリスにメーつけられて罰金取られて終わりって所か。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:30 ID:uOyv9e/7

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::: : : : : : : ...
:::::::::::::::::::::::::::::::: : :: :: : ::: : :　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　ｉ
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:::::::::::::::::: : : :　　　　　　　　　　　　　　＼　ヽ
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: : : : : 　（´Д｀　）>>588　　　　　　　（　＾∀＾）　　　）(^∀
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　 |||　　しし　 .|| 　||　　　　　　　　||　 ||　　　　　 |||
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´_ゝ｀）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　（

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:33 ID:3jVnmzaX

>>586
私もガヤルドがカーラからヒントを得たというのは読んだけど、
カーラってかなり前に出たモデルだから、その話がホントかどうか信じられなかった。
ムルシが出た時、イタリア人デザインじゃなきゃ嫌だって声もあったし、
その対策のコメントだと思ってる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 19:25 ID:+ZuWkobg

いまだにランボが健在なのはガンディーニのおかげだからね。
ガンディーニがミウラ、カウンタックを思いつかなかったら今のランボは無かったかも。
ガンディーニとランボは一心同体のようだった。
でもムルシーも新しい時代のランボとして充分ぶっ飛んでると思うよ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:49 ID:b29YYgDw

＞＞５９１
だからね。癌ディーニが生きているうちは
かれにデザインしてほしかったんですよ。
彼が新世代のディアブロをデザインしたらどうなるだろうと思うと
残念でならない。
コウモリは歴代のランボデザインの焼きまわしでしかない。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:51 ID:f1zOapzf

私がミウラをデザインしました、と言っているのは、ガンディーニ自身だけらしい。
デザイン的に見れば、誰がどう見ても、ジウジアーロの作であるように思うし、
ランボルギーニも、いくつかの印刷物で、ミウラをジウジアーロの作にしているという。
ま、いずれにしても、カウンタックの偉大さだけは不滅だと、漏れは思うが・・・

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:53 ID:f1zOapzf

>>592
９０年代以降、彼が一気にクライアントを無くしてしまったのには、
何か特別な理由があるのではないでしょうか。
単なる素人小僧の推測ですが・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:31 ID:sLGEKnJp

>>593
オレもその話興味があったんだけど、
カーマガジンのミウラ特集（01年9月）の時ジャン・パオロ・ダラーラって人が
その件について「ジウジアーロと話したことは無く、ガンディーニとヌッチオと話した」
と言ってるから、ガンディーニだと思うんだが。
>>594
ディアブロのガンディーニ案がクライスラーとランボ両社からボツにされ、
クライスラーに大幅修正されたからではないの？
こんなこと言いたかないが、ピークが過ぎてしまったと思う。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:39 ID:nRNQjraM

ちょっとマジ質問ですが、
日曜の御殿場にターゲットデザインのユニホーム着た
スケートの清水さんそっくりな人を見たんですが、
その人本物だよって説があるんですが真実のほどはどうなんですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:54 ID:pR1AwVn3

本物ですよ、だって足が異常に・・・・

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 00:04 ID:/OifxgwQ

本物でしたか！ありがとうございます。
「そっくり！そっくり！」ってたぶん聞こえてたな・・。マズイ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 01:08 ID:oamZ18Pr

ﾐｳﾗがガンディーニの作だっていうのは、結論が出てるよ。
595さんの言うように、設計をしたほうの人がインタビューで答えてる。
当のジウジアーロもガンディーニも、「自分がデザインした」とは一言も言ってないらしい。
ただ、時期的にはちょうどジウジアーロがベルトーネを去った頃らしいので、
ジウジアーロが原案を描いて、ガンディーニが完成させたってことはあるかもとは書いてあった。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 05:01 ID:M9WXdM3i

>>594
一人の天才の作る、「空力は悪いけど素晴らしいデザインの車」よりも、
大勢の凡才が力を合わせた「空力が重視された程々のデザインの車」
(あるいは「グロいけど迫力のあるデザインの車」)が求められる時代になったから
と思われ。
他のカロッツェリアも90年代以降はあまりパッとしないような印象があるし、
モーターショーなんかにデザインを追求したショーモデルが出品されることも
ないし。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 05:33 ID:1ASUZlam

ところで千葉の三浦商事ってどうなの？悪くはなさそうなんだが。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 05:58 ID:HofISZnF

欧州体育は既出ですか。どうなの。ついでに

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 06:58 ID:d4F+ZcxL

＞＞５９３
ジウジアローが原案を作り癌ディーニが線を引いたんでしょう。
だから、「癌ディーニが作った」「ジュウジアローが作った」
という２つの説はどちらも正解でしょう。
癌ディーニがベルトーネを喧嘩別れして
８年後くらいにデビューしたシトロエンＸＭも
実は癌ディーニが原案を書き、
彼を引きついただ他のデザイナーは仕上げたんだからね。

＞＞５９４
もしかしたら、癌ディーニは職人気質で実物大モデルで開発しろ、
とか
アシスタントすらいないので仕事の能率が悪く
メーカー泣かせなんじゃないかな？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 18:12 ID:XMfX5DqM

>>603
シトロエンＸＭは、８０年代のベルトーネが生んだ、最高傑作だと漏れは思う。
そうか、やはりガンディーニだったのか。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 18:54 ID:qhHkHIBF

やっぱDino308gt4

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:51 ID:5ULGluMe

聞き伝わるところによれば、
ガンディーニは、ランボの４０周年にも姿を現さなかったという。
ランボもあえて、彼の存在には一言も触れなかったという。
いかに天才デザイナーとはいえ、やはり生きるためには、何かをデザインせねばならぬはず。
パンテーラのリ・スタイリングあたりが最後の仕事だとしたら、
そろそろ何かの動きをしていてもいいと思うのだが。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:43 ID:DQD2b0sE

ガンディーニは例え自分の作品であっても、完成したものには興味がないらしい。
「私は常に先を見ているのです」みたいなことをどこかでコメントしてたな。

>>605
それ、やっぱりガンディーニ作だよね？
ｹﾞﾝﾛｸでウラッコと一緒に出てたけど、よく似てたし。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 02:44 ID:g15yvFom

>>606
カセットテープのデザインとかすればいいのにね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 07:39 ID:pW63sB/4

＞＞６０７
ガンディーニって
日産の片山豊さんみたいですね。
かつての功労者を黙殺しようとしているんだから、

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 08:33 ID:55f65CPT

ディアブロでもデザインが完全に認められたわけではなく、
ほぼ同時期の作である、ブガッティＥＢ１１０も、ほとんど別のカタチに・・・。
チゼタは一応認められたものの、メーカーがアポーン。
こういうことが重なれば、誰でもイヤになるよ。
アウディに自分のサインのエンブレムをディアブロから外された瞬間に、
ガンちゃんはランボと完全決別を決めたのだと思うよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 09:37 ID:pW63sB/4

同じ天才的デザイナーでも
イタルのように世襲で今後も活躍を続けるところがあるし、
幸いにも２代目になってもそれなりに評価と名声を継承している。
でも、癌は彼が死ねばあぼーん
死ぬ前に、もう一度花を咲かせてほしいね。

なんかさびしいね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:10 ID:XE4P8Sda

オレもガンディーニは尊敬してるよ。
だけど企業が未来永劫に存続するには時代に合わせた変化が必要だと思うんですよ。
やっぱそれは寂しいけど受け入れなければいけないと思うんですよ。
友人のアルファ海苔も156はダメだって言うんですよ。
だけど156からマニア以外からも注目され各都市にディーラーまで出来た。
数年前には考えられなかった筈です。
好きなメーカーの判断を受け入れるように考えるのもいいかな。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:26 ID:pW63sB/4

十字アローや癌ディーニみたいに
天才とよばれるデザイナーって、
いま見当たらないですよね。
ヌッチョ・ベルトーネは自分でデザインはしないけど、
そういう天才を発見して育てるのが、凄くうまかった。
故人ですけどね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:31 ID:pW63sB/4

ガンディーニはスーパーカーは
「多くの人々をびっくりさせることや心を捕らえることが大切」
というポリシーだったけど、
アウディは
「購入者（だけ）の心を捉えること」になってしまった。

個性があるけど魅力のある車から
ビジネスとして成功を目指す車になってしまった。
それが、コウモリじゃないかな？

時代の流れかも知れんが、何かさびしいね。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:22 ID:P7WFSEnL

客層も変化したんだからそうしないとね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 16:01 ID:pW63sB/4

カウソタック＞＞ディアブロ／カント＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞コウモリ
独断と偏見ですがデザイン面から

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 16:55 ID:K69XAT02

>>616
いやあ～、カントは誰が見てもダメだと思うよ。
だいたいザガートの作品で、素直にカコイイと思えた最後の車は何？
アルファのＳＺ（当時はプロトでＥＳ３０って呼ばれてたけど）と、
オーテック・ザガート・ステルビオを同時発表した時には、
もう終わっていたような気がするよ、ザガート。
腹だを筆頭に、まともなデザイナーいないからね、あそこは・・・。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 17:36 ID:pW63sB/4

＞＞６１６
そうかな？
ザガートは好きではないけど、
カントのデザインは好きだよ。
すくなくてもコウモリより奇抜で斬新だし、
強烈な印象はあるよ。
コウモリほど過去の焼きまわしのような印象はしないよ。

善し悪しよりも
好き嫌いが人によって別れるのがスーパーカーなんだから

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 17:43 ID:LrS4nT0S

カントは奇抜だけど、まとまり感が何となく・・。
リアの丸いでかいエアインテークはやり過ぎだと思った。
ザガートってどっちかって言うとアルファ担当でしょ？
ランボオーナーの間で「何で各下のザガートなんだ？」
って意見があったとかどうとか・・。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 17:58 ID:bzWrTaCt

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054157334/
マクラーラレンすれ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 18:06 ID:7W8yyTo7

考えてみれば、「これは問答無用にカコイイ」っていうザガートデザイン車、あるか？
有名どころの、アルファロメオＳＺ（ムカシの）も冷静に見ればヘンなカタチだし、
ランチアのフルビア・ザガートとかも、あれを見ればタダのフルビアの方が５万倍マシ。
フェラーリのザガートボディーは、もう壊滅状態だし、ホントまともなクルマないよ。
これ実感だよ。

622 ：_：03/06/06 18:07 ID:UqkpwlAV

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz09.html

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 18:48 ID:pW63sB/4

たしかにザガートは良いとはいえない
ディアブロの後継も癌ディーニか彼に準じる人がやるべきだったと思う。
でも、コウモリのデザインがランボのフラッグシップでいいとは思えない。
個人的にはコウモリよりカントのほうが好きだよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 19:24 ID:tIwwYsy2

デザインは好みが分かれるからな...
俺は
カウソタック＞オリジナルディアブロ＞コウモリ＞カント＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞市販ディアブロ
だと思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:08 ID:pW63sB/4

さっきの修正ね
カウソタック（プロトタイプ）＞＞＞＞＞＞＞＞カウソタック（アニバーサリーなど）
＞＞＞＞２次修正のディアブロ＞＞＞オリジナルディアブロ＞＞＞ディアブロのオープン＞＞
市販ディアブロ＞＞カント＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞市販コウモリ

家運タックがＮＯ１というのは共通する

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:10 ID:pW63sB/4

ディアブロの修正騒動やコウモリの出生秘話を考えるたびに、
制約がなく自由にでざいんできた時代、
そう，カウソタシクの偉大さが今になって身に染みる。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:12 ID:VhOlv9D2

出来上がったクルマはとても使えたものではない欠陥車ではあるけどな。
所詮は机上の空論で作ったクルマだったわけだし。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:14 ID:pW63sB/4

コウモリって、カントのドタキャン騒動もあり
ほとんどスクープされなかった事もあって
モータショーで公開されたのがはじめてなんて方も多いと思う。
私はデザインに夢や面白味がなくがっかりした口だけど、
その後の評判は意外にいいようなんですね。
ユーザーやファンはメーカのそういう変化を
許容してしまったんでしょうね。

そんなにコウモリのデザインは良いととおもいますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 20:51 ID:o2L+KaOC

カウンタックの中でも最もプレーンな、
ＬＰ４００の造型には、今もシビれる。
これこそ、やっぱりスーパーカーだよな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:41 ID:l3KTXALz

カントにしろカーラにしろ、試験用の車両はどうなるの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:48 ID:oGEmFNtZ

オレ的には、
カウンタック＞ムルシ＞ディアブロ99’＞ディアブロ＞カント＞ガンディ二ディアブロ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:06 ID:pW63sB/4

＞＞６２９
胴衣
プロトタイプはシンプルで美しいからね。
あれも歳を重ねるごとにごてごてと厚化粧になってしまったからね。
＞＞６３０
スクラップか博物館送りとオモワレソ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:08 ID:pW63sB/4

＞＞６３１
コウモリは家運タックのリデザインにすぎない。
裏を返せばコウモリがいいというのは、裏では家運タックが
良すぎたことが影響しているかもしれない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:11 ID:pW63sB/4

家運タックの出た頃はトヨタのコンセプトカー（芹化のベースになった椰子）
でも良く似たデザインが出てきたくらいだから、
ガンディーニだけが特別凄いといは言えないかもしれない。
でも、あのデザインを３０年も前に市販したことは、
凄い英断
フエラチオさんマンセー

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:26 ID:NNogarnX

ムルシは、絵画でいうなら良くできた贋作。
そっくりに真似たとしても、魂がない。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:51 ID:jYTMnPXS

けっこうしぶといよな・・・。
ランボの新型がカウンタック的なのはランボオーナーも望むところだ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:11 ID:3J4MZ2JP

930型オーナーが現行911を受け入れられないのと似てる。
カントがもし発売されてたらフェラーリはおろかゾンダもホッと胸を撫で下ろし、
どんどん発売されるカレラGT、エンゾ、SLRばかりが話題になってると思うよ。
まずスーパーカーは美しくなければならない。
カントはカウンタックをどうしたらいいかわからずゴチャゴチャしたデザインになった。
世界で最もデザインにうるさいランボにボツにされたSZに将来はもう無い。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:37 ID:fBiZm+ib

>>634
スレ違いだが...
セリカのベースになったのはトヨタEX-1。
カウンタックに似てると言われたのはトヨタEX-7。
カウンタックと逆に開くガルウイングドアやウエッジシェイプから、似てると
言われたものだったが、今見返すとそれほどでもない。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:23 ID:ihU+718G

マツダもそんなのあったような？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:49 ID:ife5n6Xk

あるよ。マツダにはベルトーネ社が関わったモデルは
公にされている物されていない物あわせてかなり多いようだ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 02:42 ID:O3UTk6ol

今日の都築はすごかったな。
ディアブロ５台にカウンタック５台。
隣のF４０が霞んで見えた。

642 ：?O?h???{?[??：03/06/07 02:46 ID:5zAVk5HO

>>641
優勝だな
都筑っていうのがなかせる。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 06:56 ID:ERa/gipZ

＞＞６３８
そうでしたか
要はデザインの優秀さもさることながら、
あのデザインを世にだした勇気にマンセー

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 06:58 ID:ERa/gipZ

コウモリの次モデルに期待したい。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 10:09 ID:4C7Rfqc8

>>644
１０年先かもしんないぞ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 10:22 ID:ERa/gipZ

＞＞６４５
その頃にはまた新しいオーナになっていたりして・・・
ガンディーニも引退

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:34 ID:lpiwEklq

ミウラはいい

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 14:39 ID:ERa/gipZ

（三浦＋カウソタッシ＋悪魔）×１／３＝コウモリ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 18:47 ID:aEXfQva1

ＪＬＯＣによれば、カウンタックは、
「クンタッシ」なんだって。
笑えるよな！！

650 ：Diabloﾛﾄﾞｽﾀ在庫ありまつ：03/06/07 21:01 ID:M4vBFU0b

明日10:30 山陽道下り宮島SAにて集合

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:26 ID:vXQ/qTJT

>>649
JLOCのHPって管理人自らレースクイーンで盛り上がってるね。
もう少し情報交換の場にすればいいのに。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:39 ID:K/X7lfYt

>>651
管理人って、ＪＬＯＣレーシングチームのマネージャー兼、広報という香具師でしょ。
自分のチームのキャンギャル見て、盛り上がるくらいの器の人っすよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 14:46 ID:TV6gOfi2

ランボはこの先、エスパーダにＬＭの後継車と、新型車ラッシュになるらしい。
できれば、ＬＭあたりは、ガンちゃんに、思い切りデザインしてほしいよな。
ガンちゃんが線を引いたＳＵＶ、しかも１２気筒モデルっていったら、
その刺激は相当なもんだろ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 22:21 ID:vZCeSlPI

JLOCの祭りを見てきました。
「クンタッシ」とか「ガ“イ”ヤルド」と言ってるのを生で聞いてしまいました（ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:02 ID:W1baUEkT

クンタッシはどうか知らぬが、イタリア人も、ガイヤルドとは発音しない。
ＪＬＯＣの主要メンバーが親しくする、イタリアのおばちゃんコーディネーターが、
間違ってそう教えたために、それがＪＬＯＣ内の常識になってるだけ。
ちなみにこのおばちゃん、かつて某自動車専門誌の編集者に、
ムルシエラゴは、ムカデの意だと教え、それを間に受けて原稿書いた香具師が、
大恥をかくことになったということもある。
カウンタックはカウンタック、
ガヤルドは正規輸入代理店がそう言う以上、ガヤルドと呼ぶべきだと俺は思うが。
今度ガイヤルドって言っている香具師がいたら、ＪＯＬＣクンと言ってバカにしよう。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:03 ID:W1baUEkT

>>655
スマソ。ＪＯＬＣクンではなくて、ＪＬＯＣクンですね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:35 ID:Lti7bK/g

イタリアも地方により方言の差は結構激しいらしいからな。
countachなんかも方言で、標準イタリア語では余り使われないとか。
まあ、外国人である我々はそんなに目くじら立てずにカウンタックでも
クンタッシでも呼びやすいように呼べばいいんじゃないかと思う。

...俺自身はやっぱりカウンタックとかガヤルドのがしっくり来るが。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:57 ID:Ird7ISbX

>>655
3年前にイタリアに行ったとき、ベルトーネの人が「クンタッチ」って発音してたよ。
通訳のオッサン（←車には疎そう）もそのまま「クンタッチ」って訳してた。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:08 ID:rJRuNONw

JLOCのHP何とかしてくれ！見るべきところが無い。
ホントにメーカー公認なの？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:41 ID:bRZnnQ65

>>659
禿同

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 08:23 ID:vYitMddR

>>659
掲示板で、ＲＱの画像見て、オッナニィできるんじゃないの？
話はいきなり変わるが、漏れも、カウンタックはカウンタックでないと、
スーパーカーらしさがないと思うけどな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 09:15 ID:Wr3wiLgA

>>659
あれで公認とはな・・・。
クラブが公認だから、ＨＰも公認でいいだろっていう発想だろ、きっと。
オレ的には、月刊ランボルギーニこと、ＲＯＳＳＯの方を、ランボ公認にしてやりたいぜ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:20 ID:J8EOyE6S

しょうがないじゃん！　メンバーだって見る人すくないんだから（ﾜﾗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:54 ID:myylf61r

ＪＬＯＣって、一台ランボを持っていても、
話の輪の中に入れてもらえないってホントですか？。
一台年寄っていって、バカにされるってホントですか？。
ＦＣＪは一応一台でもメンバーとして認めてもらえるようですが・・・。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 14:43 ID:ONhlfo1W

>>664
ホントです。
それと、ファイティングブルのエンブレムが大きく描かれたサマーセーター着たり、
総ダイヤ張りのＲＯＬＥＸしたり、時には紫色のスーツを着たり、
クロコダイルの金融屋クラッチバッグ持ったり、べるさあちって、できるだけデカく書いてあるトレーナーを着たりしないと、
ＪＬＯＣのメンバーとしては認めてもらえません。
イタリアでメシを食う時は、椅子の上であぐらをかいて、ソバ屋のように豪快な音で、
スパゲティをすすらなければなりません。
名刺の裏に、自分のランボの写真を入れると、なお良いでしょう。
カウンタックはクンタッシ、ガヤルドはガイヤルド、と呼びましょう。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 16:44 ID:43b3i9ny

まあ、オーナズクラブみたいなのに入ってかたまりたがるのは、総じてそういう奴
ばかりだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 17:23 ID:niW+Os8g

JLOCが公認クラブならメーカー直のパーツ情報とか入りやすいんじゃないの？
今は正規ディーラーが出来たから、そっちで充分間に合うのか？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 17:36 ID:MMuc1l6E

>>667
十分に間に合います。
現行車から、クラッシックモデルまで、
今では驚くほどの速さでパーツが届きますｙｏ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 17:38 ID:MMuc1l6E

そういえば、ガンディーニに会えることをウリにしていた、
ＪＬＯＣの４０周年イベント参加イタリアツアー。
結果はどうだったんでしょうか。
オフィシャルディナーで大酒をかっくらい、
壇上にあがって恥ずかしい振る舞いをしたという情報は、すでにｇｅｔしてますが。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 18:05 ID:Pae/Qau2

おもろいｻｲﾄなんだがｶﾞｲｼｭﾂか
http://www.lambolist.com/public/home.ehtml

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 18:36 ID:TYnuVq7F

>>665
いね～よ、そんな香具師！
おまい、やたらＪＬＯＣに噛み付くケド相手にされなかった業者か何かか？
みっともね～から、やめれ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:01 ID:bUW+HrNj

>>671
オレは、ＪＯＯＣの中で、そんな香具師しか見たことないが・・・プッ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:06 ID:cygNn/zJ

>>671
いやいや、665の話は「イタリアで～」のくだりは知らないけど、
それ以外の部分には当てはまってる人はいるよ。
ランボを1台しか持ってない人がメンバーとして認めてもらえないってのは単なる噂でしょ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:37 ID:RZGsqYKL

もっと若い連中で組織する新しいクラブを作れば良いだけの話しでは？

675 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/09 20:37 ID:tBPLKs66

>>665
ん、漏れのコトを書いてるのか(笑)？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 20:41 ID:LlRmuzh2

俺はその中の一部の人と話したことあるが、たしかに
＞カウンタックはクンタッシ、ガヤルドはガイヤルド、
とゆうような感じだったな、ってゆうか最初クンタッチって聞こえたんよ
クンタッチ乗ってるんですよ　って言われてマジなんだかわからんかったわ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 20:42 ID:YmzQi8kh

>>673
表面上はメンバーとして認めてるけどね。
上層部の中では、一台買ったくらいでメンバーずらすんなよ、
みたいな意識は確かにある。

678 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/09 20:48 ID:tBPLKs66

ヤフオクで９７のＳＶが出てまつねぇ。
ちと興味がありまつ・・・。

679 ：673：03/06/09 21:16 ID:Zt+0MwsR

>>677
＞表面上はメンバーとして認めてるけどね。
＞上層部の中では、一台買ったくらいでメンバーずらすんなよ

俺の知人のﾃﾞｨｱﾌﾞﾛオーナーがメンバーだけど、
そんな目で見られてるのかな…。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:59 ID:43b3i9ny

>>675
馬のくせにセーター着たりするのか？

681 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/09 22:04 ID:tBPLKs66

>>680
派手な毒毛虫みたいな色のセーターは着まつ(笑)。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:34 ID:wFCCeoij

センスばＸつ群！デーラー首かいそーだみゃー失礼。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:47 ID:sUOM024o

事実ならＪＬＯＣ、キモいなぁ。。。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:03 ID:Jf6XoVP/

所詮縁がない人間は自由に想像を膨らませるといいよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:37 ID:lVXNzUHT

OLFも似たような感じだ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 04:45 ID:vuAo65ec

でた！
olf

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 07:28 ID:mHDo2Stx

カウンタックのクラブが、つい先日アポーンしたと聞きましたが・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:18 ID:58eq0a3h

OLF対JLOC　in　海老名

想像しただけで気温が5度下がるな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:22 ID:dyR/CmjY

OLFって何？？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 11:38 ID:WF2/wSZM

ＯＬＦ＝オレの、ランボと、フェラーリ、どうよ。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 18:53 ID:k22nG2PE

OLF=オルファ、かったーを作ってるメーカーでつ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 20:01 ID:PMw14EDV

JLOC=ジップロック、指ニュルでふくろからアウすっト

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 23:06 ID:ISS8Ceo2

カッターVSジップロックということですか？
理解できました。
ありがとうございました。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 03:26 ID:fiVjcEBB

OLF=スヌーピーの兄弟にこんな名前の香具師いなかったか?

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 04:39 ID:JwOArrku

OLﾀﾝとFUCKｼﾀｲﾈ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 12:36 ID:gtBXVmEP

>>687
あの快調じゃ～ね～　終わって当然かな？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 14:33 ID:Df1/eyHT

>>696
何があったの？
教えてくだされ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 18:34 ID:YNW3IGDI

>697
やだよ～殺されちまうぜ～

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:01 ID:aj7tNJSU

>>698
と、言うほどに、シリアスな問題でもなかろうに、プッ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:38 ID:Ig9MjUFg

群馬かどこかに、むちゃくちゃ下品な、坊主蝙蝠オーナーがいると聞きましたが・・・。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:05 ID:g8nyZMGB

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:19 ID:AceduKRt

>>700
群馬だったっけかな？
でもたしかに、カネのためにあえて坊主になった、ムルシオーナーはいるよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:49 ID:kU6O1+HV

>700、702
殺されちまうぜ～

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:40 ID:7zmY77u8

>>703
怖っ、やっぱそんな人なの？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 03:23 ID:RPCMETBO

どんなムルシーですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 03:57 ID:z82UWTtT

>>705
ランボルギーニみたいなやつ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 09:49 ID:wpXV9NKp

>>705
１２気筒エンジンを積んだやつ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 12:30 ID:b1lWrRto

シロくてＳＥの羽をムリヤリつけたヤツ
マジでセンス悪し！！

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 14:48 ID:RPCMETBO

＞７０８
あ～分かったよ！
いや、あれかっこいいじゃん。
確かあのお方って白のアニバも持ってるよね？
白好きですな。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 15:50 ID:tsNBEgVK

ＪＬＯＣの会長さんも、白好きですよね。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 18:57 ID:kU6O1+HV

おまえら殺されるぞ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:16 ID:CxxwsGnU

　　　　　　∧__∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩゜Д゜）＜　なになに、２ｃｈで俺のことが話題になってるって？
□………(つ　　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣￣￣￣|
. 　むるしえらご　　|
　　　　　　　　 |

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:22 ID:hrXIdnZP

噂のﾑﾙｼｰ、今月号の某誌に載ってますな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:04 ID:DW01N33f

やってくるでつ～殺されるでつ～

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 09:55 ID:/bQwYP8Y

>>714
はいはい。
おじいちゃん、ゴハンはもう食べたでしょ・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 13:04 ID:oX2Yh8qe

age

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:40 ID:TLZpcljj

アメリカとかだとディアブロVTに
ロードスターのフロントバンパーやサイドエアインテークを付けた仕様とかあるんですが、
あれは後付けなんでしょうか？そういう仕様があったんですか？
新車注文時にオーダーとかできたんでしょうか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:53 ID:4KORRuMb

>>717
北米向けの特別仕様や、少量生産モデルはけっこうあります。
ある意味では後付け、ある意味では新車注文時のオーダーともいえますね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:31 ID:rl4jbn0k

アルパインエディションとかあるね。
他にも見たことある。
アメリカだけなのか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:06 ID:wI0GrCB2

>>719
モントレーエディションとか、ＭＯＭＯエディションとかもある。
２０００年に出た、ミレニアム・ロードスターも北米向けの特別限定車。
スイス市場向けには、３５周年記念の、ＳＥ３５もデリバリーされたｙｏ。

以上、ＲＯＳＳＯの受け売りでした。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 22:12 ID:zL6Hyy9y

>>720
何月号ですか？別冊のヤツ？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:20 ID:05rZdw1Y

>>721
↓ここでも見てお勉強するでつ
http://www.lambocars.com/diablo/diablo.htm

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:59 ID:xZUXhcT2

>>721
あの別冊は、ディアブロ好きにはたまらん。
その１年ほど前に出た、某社の黄色いディアブロ本を買ったことを、激しく後悔したよ、おれ。
カウンタックがあまりにもあっさり終わっていたのはショックだったが。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:05 ID:i5gaRSVH

結局ランボは、頼めば何でも作ったってことなのかな。
ムルシには、スペシャルモデルとかはないのですか？
質問ばかりですまぬが。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:09 ID:lYxbIUQd

ボクサーの薬師寺が乗ってるのもカスタムだって聞いたことがある

ムルシはまだスペシャルは出てないけど、2WDのRSタイプが出るのは時間の問題と思われ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:53 ID:L/mAcSg2

2WDが出るってホント！？
Fロードの最新号でジャパンの社長さんが「新型は無い！」と断言してましたが。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 13:32 ID:2vjiugfu

薬師寺のは色が特別注文色だって本人がFロードだかなんかで言ってたよ。
外観は自分で後でいろいろカスタムしたみたいだけど。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:29 ID:bP/EibiI

>726
あの社長もなあw

ていうか、どう考えても2WDがでるのは時間の問題だろ
12発も10発も
あとカブリオレも出るな。出さなきゃアホだ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:18 ID:3I5L++mf

LP400でボディカラーがシロ、バンパーとか普通クロいところアカ、内装アカってカッコイイの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 17:34 ID:YqDDaMJF

>>726
Ｆロードの場合は、やっぱりインタビューの内容が良くない。
それを考えると、本社でミシュケやグレコに、かなりの内容までクチを割らせる、
月刊ランボルギーニ、ＲＯＳＳＯはなかなかだと思う。
ドンカーヴォルケやチェッカラーニに先にクチを割らせて、
それをもとに経営陣にビシビシ突っ込むからね、あそこのインタビューは。
ちなみにＲＯＳＳＯ情報によれば、
ムルシには、スパイダーとＧＴが追加設定。さらにｅギアも新設定。
ガヤルドにもスパイダーの用意ありで、
さらにはＬＭとエスパーダの復活もありらしいです。
それがすべてここ２～３年に集中ということですが、
ガヤルドが売れなければ、アウディはランボを捨てるのではないかというオチ付きでした。
その可能性があるなら、あえて今以上の新型車の開発なんてしないと思うのは漏れだけですかね。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 19:03 ID:vWhyjL4/

ムルシエラゴのEギアは欲しいかも
速さがMTを圧倒してたら最高。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 19:21 ID:Jt+O0zs+

>>731
ｅギアとはいえ、そのシステムはフェラーリのＦ１とまったく同じ。
マニエッティ・マレリのヤツだから、シフトの速さは相当期待できるだろうな。
たぶんムルシもガヤルドも、どちらもｅギアが主流になると思うよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 21:39 ID:WH/8xo4v

ムルシにｅギアつけば、さらにアメリカではバカ売れかもね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 21:45 ID:M3DXTezU

俺としてはムルシのマフリャー4本出しにして欲しい。後ろ見るたびガックシ。
VWのパサートが4本なのにランボが何で2個なの？
それとウイング付ける気ないんかい？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:08 ID:FFwBOXfD

>>734
同意

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:45 ID:J3oOTnMu

ムルシはともかく、ガヤルドは側面透視図をみれば幌スペースが最初から確保されてるのがミエミエダス。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 01:10 ID:WaqFFvzt

ランボ（アウディ）は、フェラーリみたく
屋根だけとってバルケッタ、みちな商売はせんだろうしな(笑)

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 08:15 ID:aEEkDDMF

>>737
んなもん、アウディが許さん。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 09:30 ID:lmElSBLt

>>737
少なくとも取り外した屋根はｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞの上に置く罠

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:35 ID:fScrh3lu

ランボオーナーにそういった作業をやらせたことが失敗だった。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 12:17 ID:xg7Cfw/y

>>739
ムルシ・ロードスターは、そうではないらしいｙｏ。
熱問題が生じるらしいとドンカーヴォルケ・コメント（ＲＯＳＳＯ引用）。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:00 ID:w7AGI6yM

来年のデトロイトには、ムルシ・ロードスターも出るのではないでしょうか。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 14:49 ID:rMYWdetf

ロードスターは『Fロード』でランボジャパンの社長が「出ない！」と言ってました。
反響が少なく日本ではたぶん7台ぐらいしか売れないだろうとのこと。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 15:41 ID:/wcF6NOC

>>743
出ない、はあり得ないよ。
アメリカじゃ、日本では予想もできないくらい多くの客が、
特に西海岸を中心に待ってるからね、ムルシ・ロードスター。
ムルシにもガヤルドにもオープンあり、が正しいような気がするけどな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 16:51 ID:alIivTJY

>>743
７台というヨミが、いかにも適当な数字に思える。
結局新たにロードスターで、日本では型式とか取りたくないという牽制だろう。
もちろんランボ自身は、ムルシ・ロードスターの生産は、確実に開始すると思うけどな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 17:54 ID:yl4UT4Gk

ランボ・ジャパンって、いまだに法人でもなんでもないんだよね。
決済は、ぜんぶアウディ・ジャパン頼みだし・・・。
なんか怪しさを感じるけどな、オレは。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 18:12 ID:0YP6qtXx

Murcielago Roadster prototype
http://www.lambocars.com/highres/murc2.htm

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:00 ID:lmElSBLt

>>746
極東の島国の出先機関としては十分と思われ・・・

MY99あたりから以降はﾃﾞｨｰﾗｰの世話にならずに維持できない車になったね

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:00 ID:6H2AtnsS

>>747
正確にはバルケッタね・・・
こいつはあくまでもプロトタイプ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:35 ID:TlrtqkCu

今、ガヤルドが全国のディーラーを順番に回って展示してるらしい。
ナゴヤは6/23（月）だそうです。
月曜日だぜ！！行けるかよ！前日の日曜の晩ぐらいには入ってくれよ。
その他情報キボン！

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:47 ID:ZVN03VYv

アウディ六本木、ランボショールームの工事してたね。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:15 ID:Jq3Ire3d

ランボジャパンは、販売店を増やすことしか考えてない。
それだけじゃあだめだろ、って、漏れは思うけどね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:06 ID:eq5akG3X

>>752
最終的にはﾃﾞｨｰﾗｰがいかに人材(=ｦﾀ)を集めるかにかかっとる

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:24 ID:eq5akG3X

今の流れで逝くと、並行ﾙｰﾄで入る高年式車のﾒﾘｯﾄは何もない、というかﾃﾞﾒﾘｯﾄしかないので
非ﾃﾞｨｰﾗｰはﾃﾞｨｰﾗｰに擦り寄るかｸﾗｼｯｸ専門店になるかの選択を強いられるわけだ。
もちろんきちんとしたﾃﾞｨｰﾗｰならｸﾗｼｯｸも強い罠なので非ﾃﾞｨｰﾗｰは戦々恐々とするわけだが・・・

部品にしても現状ではﾃﾞｨｰﾗｰ経由での供給状態が飛躍的によくなったことを考えると
並行の部品屋さんたちは四苦八苦状態だし・・・

非ﾃﾞｨｰﾗｰの能天気な発言は未だに最新号の雑誌でも散見されてほほえましくてしょう
がないんだが・・・

755 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/06/17 01:24 ID:dmNYR+AE

伊太利屋がいっぺん死んだときにわかりきってたはずだが。

総正規代理店ディーラーが地方ディーラー権を振りかざして
地方の馬鹿なディーラーを抱え込めるかどうかが一番大きい。

どっかのバイク屋がそれで死に掛けだけどな。

そういう商売で足がかり、商売循環サイクルを得ないとまた、
偉い目にあうわけだし。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:30 ID:eq5akG3X

ﾃﾞｨｰﾗｰじゃないとどうにもならん肝心要の部分のある車という部分が問題だよな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:31 ID:eq5akG3X

おかげでディーラーのない場所では間違った解釈がいまだにまかり通っているわけだが・・・

758 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/17 11:01 ID:3hrGcTU7

ガヤルドの展示でつが福岡は明後日みたいでつね。
でも、出張で逝けないでつ（泣）。
週末に大阪に見に逝きまつかねぇ・・・。

759 ：「ｽﾎﾟﾝｻｰ関係者らしきﾔｼ」：03/06/17 13:04 ID:eq5akG3X

>>758
来週後半は東京だよ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 18:08 ID:cMdOe2po

>>759
地方は一日しか置かないらしいけど、東京はしばらく置いとくの？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 19:43 ID:fzvnSh0U

ｵｰｻｶ行っきま～す

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 16:29 ID:1eFjW/q6

保守

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:52 ID:mcCqKItp

ガヤルドっていつ納車されるの？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 17:22 ID:AYichiVu

10月

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:26 ID:cpaI49AI

地方巡業車はいまどこ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:29 ID:DPNJpGo4

>>764
それは危ないかもしれません。
理由は言えませんが・・・

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 14:40 ID:0NtADDy3

なんかずるずる遅れているので・・・

師走に一票

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 17:19 ID:Hn+JCcNU

東京モーターショーに展示するも、
そのままズルズルと来年に一票。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 17:54 ID:+5USG1hh

アー○スポーツが以外に来月ぐらいに一票。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:14 ID:RH4jqVf/

いくら○ートでも、イタリア本国納車より早くは無理ﾎﾟ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 22:35 ID:82L03om6

ラインはすでに動いてるんでしょ？
まずはアメリカ向けに出荷するのか。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 11:37 ID:W4N9V3x0

俺の知ってる限りでは、量産ラインは動いてるが、まだお客様への納車には至ってない。たしか。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 12:56 ID:ICrfUUcK

ナゴヤは日曜の3時には到着してるらしいよ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 14:32 ID:Hsrk7SPa

>>772
まだディーラー展示用の車しか作ってない。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 22:40 ID:6OZQyrMc

六本木のショールーム行ったけど、ドアが上に開くガヤルドしかなかったよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 23:30 ID:0szvh3rM

6/19 (木) 福岡
ランボルギーニ福岡
福岡県福岡市東区原田4-34-4
Tel: 092-623-0400 Fax:092-623-0410

6/21 (土) 大阪
光岡自動車ウエスト店
兵庫県尼崎市尾浜町3-31-11　
Tel: 06-6428-1147 Fax: 06-6428-1146

6/23 (月) 名古屋
ランボルギーニ名古屋　
愛知県名古屋市中区栄4-21-14　
Tel: 052-262-0831　Fax: 052-262-0833

6/25-26 (水・木) 東京　　
ランボルギーニ六本木
東京都港区六本木3-18-6　
Tel:03-5549-2777/ Fax.03-3585-0914

6/28-29 (土・日) 東京　
アール・ピー・エム　東京江戸川ショールーム
東京都江戸川区興宮町13-4　
Tel:03-5678-5255 Fax:03-5678-5265
　

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 09:07 ID:3wnHIQse

平日に六本木で週末に並行屋…？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 09:23 ID:p7ak2Mks

正規の権利取ったみたい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 15:24 ID:bUvEPVvw

ガヤルドカッコワル～。
こんなの買わないように。
フェラーリの方がまだいいぞ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 16:01 ID:3wnHIQse

しかし悲しきかな、モデナがガヤルドに勝ってるポイントはブランドイメージのみという現実。

781 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/22 16:53 ID:EmXPXGG2

>>780
今のところ、おそらく性能はガヤルド＞＞モデナでせう。
フェラーリは次期Ｖ８に期待するしか無いでせうね。

まぁ、漏れは次期Ｖ８フェラーリを買いませぬが。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:38 ID:N5NdLVdJ

なんで買わないんだよ。
じゃあ牛になれ。

783 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/22 17:55 ID:EmXPXGG2

>>782
牛を一匹オーダー中でつが何か（笑）？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 18:58 ID:jWPOtzKF

いや、ガヤルドの方がカッコイイです。
実物はポルシェより小っこい感じです。ロータスと間違えそうです。
あれは絶対バカ売れでしょう。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:11 ID:N5NdLVdJ

>>783
ちゃうちゃう、名前変えーっちゅーこっちゃ

786 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/22 21:16 ID:EmXPXGG2

>>785
今後は馬と牛が一匹づつになりまつが、ＨＮを換えるにしても
牛馬とか家畜とかはセンス無いしなぁ・・・。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:26 ID:TfHrPCdS

家畜、いいじゃん。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:27 ID:sDOISFFR

>>786
馬の後ろに鹿をつけるとセンスいいよ。
ぴったりくると思うけどな。

789 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/22 21:28 ID:EmXPXGG2

>>788
そのままでひねりが足りませんね（笑）。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:30 ID:sDOISFFR

>>789
いやー俺もひねりたいんだけど、どうしてもそれしか思いつかないんだよ。(w

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:30 ID:vr/k5Ofb

真ん中とってロバはどう？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 08:13 ID:hhbYSxhe

ロバさんおはよっ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 14:32 ID:evRG29sf

ガヤルドが来るっていうから見に行きたいんだけど、
牛飼いや馬主でもない俺がいきなり見に行ってもいいのでせうか。
やっぱり白い目で見られちゃったりするのかな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 14:36 ID:Bnd8zaZR

オレは軽で逝ったよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 17:26 ID:qEaRTd7t

偶然通りかかったふりをするに決まってるじゃん。
俺行ったけど店員も放置状態だった。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:42 ID:Dv9VVnc0

牛や馬の飼い主でなくても別段問題ないと思う・・・し・・・逆に普通に歓迎してもらえますよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:12 ID:AeQurKWd

>>794
ﾜﾛﾀ

798 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/06/24 16:00 ID:+g5GwDZu

お久っ
ｶﾞﾔﾙﾄﾞっを大阪で見てきた。いいねぇ。しかし、年内に70台も
納車できるのかなっ。MTでもE-gearでもいいから、一日も早く
納車をキボンヌっ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 16:26 ID:Z4ANtrdm

↑↑↑
んあたｶﾞﾔﾙﾄﾞも買うのかい？ﾎﾞﾝﾋﾞｰな俺にはうらやましいよ。

800 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/24 17:26 ID:xXQMoYZP

800ゲット！！
ドラモデ様にはかないませぬ・・・。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:35 ID:lIFfNkWG

だよなーーー
１８００万で買ったとしても
車検だの、タイヤ交換だの、保険だの、諸々税金だの
シャッター付きの車庫だの
あれこれこ考えたら５００万はプールせにゃアカンか(´Д｀;)

オイル交換だけでも２０万近く要るだろうねｳｿｰﾝ('A`)
カネが湯水の如く使えるモンでなければ
ランボルギーニは所有出来ないか・・('A`)
夢だねぇ・・

802 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/24 17:41 ID:xXQMoYZP

>>ドラモデ様
ガヤルドが納車になったら見せて下ちゃい～。
漏れが探し中のディアブロＳＶが見つかるより早く納車になるかもでつね。

803 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/06/24 17:53 ID:+g5GwDZu

どこのDラーもエエ加減やナぁ。
申込金もあったりなかったり。納期も不明だしね。
>801
細かいｵﾌﾟｼｮﾝ入れて、総額2000マソ越えたよ。値引きはｾﾞﾛ
だが、各Dラーの儲けは1台150マソ程度だと思われ。あんまり
儲かる車ぢゃないね。ちなみに、おいらは何時もﾛｰｿ。今度も
60回払いヨン。
>馬っ
おまいのSVより、おいらの納車の方が早いと思われっ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 18:14 ID:O1cFF3Bg

>だが、各Dラーの儲けは1台150マソ程度

それは無かろう

805 ：ﾄﾞﾗﾓﾃﾞ ◆twbRSA6KSs ：03/06/24 18:25 ID:+g5GwDZu

じゃ、ラ○ボ大阪のヤシが嘘ついてんだね。だから、エエ加減なのっ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 18:28 ID:X0yXi0QU

そんなこと聞くなよ、イヤラシイやっちゃ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 19:06 ID:+LeYJIs2

いや、ﾏｼﾞええ加減なんよ・・・

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 19:19 ID:k2X4DNAd

大阪商売人のノリってヤツですな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:05 ID:baTwtC6+

>>803
つーことは、買ったあとの、整備費用でディーラーは儲けるわけだ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:13 ID:ZchXQ0Hk

でも俺は正規で買うよ。

811 ：「ｽﾎﾟﾝｻｰ関係者らしきﾔｼ」：03/06/24 21:40 ID:RAbxbz/r

>>803
たまにはまともなとこもあるでつよ

実のところ割り当て何台か仕切りいくらかいまだにLJから
通知を受けていない「ﾃﾞｨｰﾗｰ」と呼ばれる会社は存在する・・・(w

812 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/24 21:44 ID:hEIEA2q+

>>811
四国、九州でせうかねぇ（笑）？？

813 ：「ｽﾎﾟﾝｻｰ関係者らしきﾔｼ」：03/06/24 22:34 ID:RAbxbz/r

>>812
X・・・(笑)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:46 ID:4CQh9FRZ

保証付きでどうやって整備で儲けるんだ？？

815 ：「ｽﾎﾟﾝｻｰ関係者らしきﾔｼ」：03/06/24 22:51 ID:RAbxbz/r

・・・どっちに「X」なのかわかんないよな・・・(w

>>馬ﾀｿ
ﾒﾙﾎﾞﾑｷボンﾇ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:20 ID:MlyZr+wJ

ﾊｰﾏﾝ＞
＞じゃ、ラ○ボ大阪のヤシが嘘ついてんだね。だから、エエ加減なのっ。

マジでんなこと聞いたのか？ネタだと言ってくれ。
マジだとしたら常　識　を　疑　う　。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 00:58 ID:JKUMzBfX

結局、買うなら目黒の店が一番つーことか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 03:01 ID:CAcqd7J1

はじめまして、ちょっとした質問があるのですが
ディアブロなどメーカー公証の全幅が2m弱になってますが　あれはミラーのサイズも
含まれてるのでしょうか。
というのも今日家の近所で初期型ディアブロを見かけたのですが
ぱっとみNSXとそんなサイズ変わんない気がしたもので
実際は公証サイズで20cmくらい違うはずなんですけど　
ミラー込みで2m弱なんでしょうか。後カウンタックやディアブロのミラーって
畳めるんですか？
オーナーじゃない私がスレに紛れ込んで申し訳ないですが
オーナー様疑問にお答え願えないでしょうか

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 08:28 ID:SnXY56MX

>818
あなたが見たのはディアブロのレプリカでつ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 08:37 ID:MeflJI22

>>817
・・・一番だと信じた店が一番だろ・・・つーかｼﾞﾌﾞﾝで調べる、これﾀｲｾﾂ

>>818
ﾐﾗｰのｻｲｽﾞは含まれません。
ｶｳﾝﾀｯｸのﾐﾗｰは少しだけぐにゅっと折りたためます
ﾃﾞｨｱﾌﾞﾛのﾐﾗｰは前後に少々動かせるだけで折りたためるとはいえません
ﾑﾙｼｴﾗｺﾞのﾐﾗｰが電動で折りたためるのを見たとき感涙に咽びました・・・(うそ)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 08:52 ID:814y3jDz

ディアブロの幅はミラー抜きで2Ｍ強のはず。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:02 ID:+xb8I+Ad

JLOCって紹介無いとは入れないんか？
入るとクラブしかわからない情報とかメリットあるのかな？パーツ情報とかメールニュースとかあるの？
HPのBBSも情報無いし、ガヤルド巡回も個人の書き込み。
ツーリングだけならどうでもいいし、宴会苦手だし。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:33 ID:40E1ssth

>>822
前にも書き込まれていたが、
一台ランボを持っているくらいでは、まともに扱ってもらえないｙｏ。
クラブの内部は、下品なことこのうえなし。
大きくランボルギーニのエンブレムが描かれた、サマーセーターが、
夏の制服です。ついでにクロコダイル皮のクラッチバッグと、
ロレックスの金無垢を身につければ、姿カタチだけはＪＬＯＣメンバーです。
いついかなる場でも、大酒をくらい、ヒンシュクを買うような行動ができなければなりません。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:39 ID:oXSCX9zP

>>823
ｲｲッ!入会ｷﾎﾞﾝ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:42 ID:40E1ssth

>>824
入会時には、簡単な発音のテストがあります。
カウンタックは「クンタッシ」、
ディアブロは「ディアーブロ」、
ムルシエラゴは「ムルチェラーゴ」、
ガヤルドは「ガイヤルド」と発音しましょう。
これがＪＬＯＣ語です。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 15:36 ID:oXSCX9zP

>>825
no problem! native ﾃﾞｽ！

827 ：バクハツゲイジュツ１２気党！：03/06/25 15:44 ID:xTUSkuAL

マジでランボルギーニが好きだから言うけどさ・・・
「そんなおヴァカ田舎長者に乗って欲しくない」ね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 16:23 ID:4jKmT0yR

>>823
それじゃあ、今度議員辞職した、共○党の某氏なら、入会できますね。
赤いセーターや、鋤と釜のバッジとか、鉢巻とかをやめて、その服装に着替えれば。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 17:10 ID:YzLDd8yw

短い間でしたが
このスレのお陰でランボルギーニに触れる(妄想)事が出来ますた
やっぱり、オイラにはランボルギーニ手にする事は出来ないと
実感しますた。
ありがとうございますたm(_　_*)m

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 23:14 ID:JAuYxGBQ

>>829
お主、諦めるにはまだ早いぞ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 18:49 ID:sxL71Bd6

『オートカー』誌上でヴェルナー社長が、
ムルシもガヤルドもオープンモデル出るし、2WDも出るって言ってたわ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:56 ID:MyXMo+nC

オートカー記事だと、一気に信憑性が増す…かな。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 09:12 ID:R0No6Xqj

>>831
「出す」それとも「出したい」?

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:41 ID:KHC0GMut

>>833
ヴェルナー・ミシュケ社長
抜粋「今後7年から10年で年間3000台にしたい。その為に派生モデルが必要。
クーペの他にオープンバージョンが欲しい。それに第三のモデル。
今年末に判断の予定。」

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 13:24 ID:R0No6Xqj

>>834
要はｶﾞﾔﾙﾄﾞの売れ行き如何ということだなー

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 15:27 ID:WYUeqHNb

>>834
ＲＯＳＳＯでも、ずっと同じような内容だった。
オープンはムルシにもガヤルドにもあり。
ＲＷＤも何らかのカタチでデビューする予定だけれど、
第３のモデルにＧＯを出すかどうかは、ガヤルドの販売実績次第ということだ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 19:54 ID:OjC6VjbB

オートカーの話題出たところでちょっと聞きますが、
プレゼントのアンケートハガキどこにあるの？
日本版出て嬉しいよ。

838 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/27 20:21 ID:vPrKPQUY

ここのコテハンだけでガヤルド２台オーダーしてるからなぁ。
漏れもいっちょ買うかと思ったけど、
リアビューが角ばったＭＲ－Ｓみたいでなんかイヤ・・・。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:44 ID:nDnqKs+H

六本木のガヤルド撤去されてますた

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:45 ID:nDnqKs+H

>837
俺はむしろ日本版に落胆した
7シリーズを糞味噌にこき下ろした本国版のノリを期待してたのに

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:13 ID:1kjlDClO

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842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:40 ID:e3J7uF9b

ｶﾞﾔﾙﾄﾞ見てきますた
しばらく江戸川でいるみたいでつ

某N氏がしゅっげんしてますた

843 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 01:49 ID:/8fYkB5G

ディアブロＳＶキター、と思ったけど
走行が４マソ近い。
即効却下しまつた。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 07:39 ID:eTWldGv0

その分値切りゃいいじゃん。距離距離言ってると巻いたのもってこられるだけだぞ？

845 ：「ｽﾎﾟﾝｻｰ関係者らしきﾔｼ」：03/06/29 09:14 ID:e3J7uF9b

>>馬ﾀｿ
永く乗るなら距離より程度

846 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 10:29 ID:/8fYkB5G

>>844
>>845
程度も平均以下でつた。

847 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 10:38 ID:/8fYkB5G

ＭＹ９８、９９あたりで状態の良いディアブロＳＶ無いかねぇ・・・。

848 ：「ｽﾎﾟﾝｻｰ関係者らしきﾔｼ」：03/06/29 12:31 ID:e3J7uF9b

>>馬ﾀｿ
程度が悪ければあかんなー

東区原田は逝ってみたの?

849 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 17:02 ID:/8fYkB5G

>>848
あすこのＳＶは・・・でつから買いませぬ。

850 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 17:56 ID:/8fYkB5G

もうちっと安かったら考えるんでつけどねぇ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:02 ID:HQ1gpemY

>>850
前に誰かが宗像の物件はどう？
とか書いてなかった？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:09 ID:GAUKjD0r

>>849
事故車ってこと？

853 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 19:23 ID:/8fYkB5G

>>851
クルーズのディアブロＧＴは車暦もちゃんとした車でつよ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 20:31 ID:HQ1gpemY

>>853
SVの方はどうなの？

855 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/29 20:46 ID:/8fYkB5G

>>854
クルーズの黄色のＳＶの方は知らんでつ、スマソ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 10:23 ID:ORaSnqrW

やっぱ’99でしょ！
ダッシュボードの形状が他のモデルとぜんぜん違う。
6.0VTとほぼ一緒でモダンな作り。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 11:19 ID:ITA7VVog

>>856
ﾃﾞｨｰﾗｰにちょくちょく逝ける場所で乗るならいいけどな MY99以降

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:59 ID:1EXOzV2X

>>855
あそこのフェラは車歴とかしっかりしたもんですか？　フェラーリ専門だからあたりまえか・・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:03 ID:4uJUDs9D

最近、愛知のヨーロッ○スポー○いった人いますか？
LP400のオーバーフェンダー付けたヤツまだ置いてあった？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:34 ID:rqea2d9G

例えば「××県の○○ショップでミウラ見た」とかいう情報書いて欲しいです。
レア物に限りますが。

861 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/30 22:09 ID:HKXhhUQN

>>856
漏れも出来たらＭＹ９９が欲しいんでつけどねぇ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:15 ID:3cucr38M

99のVTにすれば？SVみんな乗ってるし。
99VTのホイールってロードスターと同じでカッコイイよ。

863 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/06/30 22:17 ID:HKXhhUQN

>>862
四駆は乗っててなんか違和感があるから好きじゃ無いんでつよ。
スタイル自体はＶＴや素のディアブロの方が好きなんでつけどね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:21 ID:0/2NKTEZ

雑誌じゃSV99よく見るけど。地元のショップにこだわってるの？
走行距離は少ないけど、ボディーカラーと内装の色の組み合わせが気に入ったのが無い？
海外のサイト見るといろんなボディーカラー目にするんですけどね。

865 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/01 00:35 ID:cp6yIiY3

>>864
なじみの地元の業者から買うつもりでつ。
まぁ、じっくりイイ車を探してもらいまつ。
外装は黒またはチタニウムシルバーで内装黒のアルカンタラという
無難な色が希望なんでつけどね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 14:14 ID:j2xkT+X9

＞＞１９３
ガヤルドって、後ろから見ると悪魔のガンディーニの初期案ににている。
２０年くらいまえのデザインを焼き直してるの？
それにしても線が多すぎでごてごてしている。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:00 ID:658SgoaO

ｶﾞﾔﾙﾄﾞのｸﾞﾗﾌｨｯｸｽはｺﾞﾃｺﾞﾃしてるのは確かだけど・・・
ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ全体に絶妙な凝縮感があり一種の甲冑、とでも言えるだろうか
変なｵｰﾗが出ているのは感じた

ｽｰﾊﾟｰｶｰﾒｰｶｰからの脱却
実用ｽﾎﾟｰﾂｶｰﾒｰｶｰへの脱皮

実のところ最大の仮想敵は馬ではなさそうだし
とっても楽しみ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:26 ID:UXqCRQxl

ガヤルドはボディーカラー赤って無いの？
最近黄色ばっかしじゃん。カンパニーカラーいつから黄色と黒になったん？
ランボは赤のイメージだけど。クラブの集まりでも赤ほとんどいないし。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:27 ID:j2xkT+X9

>867
もっとシンプルでクリーンでもよかったとおもう。
小さいボディーに、コウモリのデザインテイストを
全部出そうするから無理がでるんでしょう。

むかしの牛はフラックシップとベーシックとは、別の方向性をめざしていた
例えばＪＡＬパとクンタッシュはデザインの方向性に差別化があった。
でも、ガヤルドはミニコウモリ的なデザインなんだよね。
ファンはどちらの方向性を支持するかわからないけど

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:29 ID:Q6+82SJ2

>>868
アウディが親玉になってからじゃ。
>>869
クンタッシュとは・・・ＪＬＯＣ会員の方ですか？

871 ：あ：03/07/01 19:29 ID:aDnBf05/

ちょうかわいい、われめちゃん１本筋～ｗ
ここの画像掲示板の管理人は神だとおもう。
http://www.hl-homes.com/

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:29 ID:BQcsj2+r

(＾＾)y━~~

873 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/01 22:06 ID:cp6yIiY3

>>869
確かに。
スタイル的にはガヤルドは単なる「小さなムルシ」って感じでつものね。
イイ車であることは間違いないのでせうが、
漏れはもうちょっと違ったスタイルの方が良かったのではと思いまつ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:47 ID:658SgoaO

ﾑﾙｼはｶﾞﾔﾙﾄﾞが出てから見るとあまりにﾌﾟﾚｰﾝすぎる

875 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/01 22:51 ID:cp6yIiY3

>>874
サイドなんてかなりプレーンでつよね。
これから出てくるであろうムルシのＧＴとかに期待しませう。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:53 ID:658SgoaO

っつか・・・
ﾑﾙｼはｱｳﾃﾞｨの革をかぶってはいるが
骨と心臓はﾘｬﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆつまり過去十年ほどのﾘｬﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆの集大成

ｶﾞﾔﾙﾄﾞからがｱｳﾃﾞｨが年産3,000台を目指した「新生」ﾘｬﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:54 ID:658SgoaO

>>875
ｱﾙﾐの骨格を持つﾑﾙｼとか・・・(w

878 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/01 22:57 ID:cp6yIiY3

ムルシの２ＷＤのＧＴではエアインテークが追加になったり、
羽根やらスポイラーやら仰々しい空力付加物が付いたりするのでせうね。

まぁ、ムルシＧＴが出る頃には漏れはケコーンしていて
スパーカーなんぞ買えない環境になっているでせうが（泣）。

879 ：８６９：03/07/01 22:57 ID:j2xkT+X9

＞８７０
会員ではありませんが、偶にはクウンタッシュと書きたかっただけです。
＞８７４
クリーンだけど、あくというかインパクトに欠ける
その点、悪魔はそんなことがなかった。

ガヤルドがこけるとアウディもランボを手放すようだから、
まずはガヤルドの成功を祈るしかない？

880 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/01 22:58 ID:cp6yIiY3

>>876
ムルシの骨は最終期のディアブロとほとんど同じでつものね～。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:04 ID:658SgoaO

>>880
うんそーなんよ
それにﾑﾙｼの吸気系なんか SE30のｲｵﾀｷｯﾄの現代版だしな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 19:06 ID:ePfXb4Oi

もういちど癌ちゃんのデザインを拝みたい。
それにしても、最近彼の仕事はあまり聞かないけど
今どうしているのかな？隠居とか？
次期パンテーラくらい？

883 ：_：03/07/02 19:08 ID:6GkCKoiD

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

884 ：_：03/07/02 20:40 ID:6GkCKoiD

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

885 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/02 22:26 ID:wgqArwhf

>>879
ガヤルドはけっこう売れるのではないでせうか。
漏れの周りでも数人オーダー入れてるし。
漏れはディアブロの方が好みなのでそっちに逝きまつが。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:40 ID:PuLp5dNn

ガヤルドってドアが上に開かないからダメ。

887 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/02 22:43 ID:wgqArwhf

>>886
そういう方のためにムルシがありまつ（笑）。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:03 ID:8M+l/uJk

>>885
俺もディアブロがかっこいいと思うよ。
楽しんで乗ってくれや。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 18:26 ID:ndZ/EHd+

ガヤルドの記事見つけますた。(´･ω･｀)
http://allabout.co.jp/auto/italiancar/closeup/CU20030630A/index.htm

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:22 ID:ime1WElV

>>889
＞ボクはＥＳＰをこっそりキャンセルしてドリフトごっこをしようとしたのですが
こう言うアフォ評論家崩れが多すぎる。氏ね。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:30 ID:8M+l/uJk

>>890
だね。いい恥さらしだよ。評判落としに行ってるようなもん。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:01 ID:LYb12SvQ

>ＥＳＰは最後の最後で復旧してくれるのでひどいことにはならないのですが、
>インストラクター氏に叱られちゃいました。

ESPｶｯﾄはｱﾌｫだが、ちゃんと顛末を書くのは良心的。

ﾃﾞｨｰﾗｰ試乗車をC1で廃車にしちまうｳﾞｫｹもいたりする自動車関連物書きの
中では、まっとうな方だと思うな。それに雑誌の連載車輌をきっちり自腹で買
う、これは最低限当然のことなのだが、連載終了後も手元に置く、これはな
かなか出来たものではない。ここいらへんで彼の評価は私の中では高いん
だが・・・(w

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:06 ID:7n6Mwmah

BBとLP400とSVR持ってんでしょ？そんなに儲かるの？結婚してるのかな。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:34 ID:62c5E3aN

こんだけ儲かってればｹｺﾝとかそういうのはあまり関係ないと思われ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:38 ID:62c5E3aN

>>890-891
禿堂。読んでマジ腹たった。
相変わらずこいつらは仕事を遊びの一環としか思ってないのかと。

>>892
＞ESPｶｯﾄはｱﾌｫだが、ちゃんと顛末を書くのは良心的。
「良心的」ではなく「常識」でせう。

ついでに、996だかなんだかのターボの試乗会がヨーロッパで有った時、
各国のジャーナリストが隊列を組んで高速走行中、ビュンビュンぶち抜いていった911が何台もあったそうで。
少し先でそいつらは次々と検挙されたが、全員が日本のライターだったと言う。
きっと「制限速度はあくまで目安。基本は速度オーバー」って島国の感覚そのまんまだったんだろう。

そのうち、あれだ、誰かが事故って死ぬまで続くんだろうな。こういうのは

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:57 ID:LYb12SvQ

とまあしたり顔で語る香具師が出てくるわけだが・・・(禿藁

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:13 ID:H/kDiNv2

>>895
文脈とｳﾗはきちんと読めよ

このレポートにも
ESPｶｯﾄをした→ｽﾋﾟﾝした→ESP復活→たいしたことにはならなかった
というESPのﾌｧﾝｸｼｮﾝの重要な挙動が「きちんと」描かれているので「ESPｶｯﾄはｱﾌｫだが、
ちゃんと顛末を書くのは良心的。」という表現をしただけだ。

それに、おまいらESPｶｯﾄをしてｽﾋﾟﾝしたという下りだけ読んで「これだから」という文脈で
のみ片付けようとしているが、ESPﾃｽﾄの場は定常円旋回のﾃｽﾄも出来る場所、つまりは
ｽﾋﾟﾝしても大丈夫な「安全な」場所だったわけだ。そういう場所を選んで「ｱﾌｫ」なことをわ
ざわざやらかした上で、突っ込みを入れられるのを承知でレポートしてる。これを「良心的」
と言わずして「常識」だと?

小学校の国語からやり直してきたらどおよ?

あーﾏｼﾞﾚｽかっこわる～

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:48 ID:hjaiU0aq

変なのがいるな

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:56 ID:6gURaPRY

ギョーカイの同業者さんですか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:08 ID:H/kDiNv2

>>898
ｽﾏｿな

>>899
単なるとおりすがりですがなにか?

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:14 ID:SYvF1yzd

Ｆ40つぶしたのもいるしなｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:46 ID:MyCk3dyV

ガヤルドをオーダーしようと思ったらレッド無いやん！なんでやねん？

903 ：890：03/07/04 03:15 ID:9z4SO3GZ

>>897
おいおい、本人は「ドリフトごっこをしようとした」って書いてあるぞ。

怒れるのは、こいつらの「些細だと思ってる行動」が「日本人は馬鹿だ」と植え付けてる事。
ランボに限らずフェラでもそうだけど、招いた側は相手を紳士として招待しお披露目する訳だ。
それが日本人だけ物の価値がわからんって言うか我侭な連中ばかりになる。

例えばフェラやランボを所有してる人達の中でそれに慣れてしまい、
その物の価値が全く麻痺してる連中が居る。
そんな人がこんな「美味しい」試乗会に参加したら更にゾンザイな扱い方をする。
その行為が「物の価値を見極めれないバカ」だと言う事。
そんな価値の判らんヤツが評論するだけで反吐が出る。

904 ：890：03/07/04 09:18 ID:H/kDiNv2

>>903
安全な場所での「ドリフトごっこ」だが何か?

>ランボに限らずフェラでもそうだけど、招いた側は相手を紳士として招待しお披露目する訳だ。
んなこたーない。
単に自動車「ｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ」として招待し、また、「上」客として招待している「だけ」だ。

>そんな価値の判らんヤツが評論するだけで反吐が出る。
もまえがﾗﾝボに限らずﾒｰｶｰから招待されて試乗して論評してる立場なら反吐が出ても結構だと思う・・・が・・・
もしその立場に無いにもかかわらず反吐を出しているなら引っ込めろ。そりが｢紳士｣のやるこった。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 09:27 ID:Ffi7fIgq

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013503.html
こいつも同類

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 11:21 ID:AGx0ShfB

ガヤルドカコイイ！！

907 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/04 18:15 ID:slc/9gQo

評論家の言うことなんてあまり参考にならないでつからねぇ。
はやく試乗してみたいもんでつ・・・。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 18:44 ID:VfOjg/nF

>>905
日本恥だらけ・・・

909 ：895：03/07/04 22:04 ID:8H0yl97M

＞小学校の国語からやり直してきたらどおよ?

ここまで言われるとは思わなかったよ。とりあえず問題の記事を引用する。

＞ウエット路面のＥＳＰテストで、ボクはＥＳＰをこっそりキャンセルしてドリフトごっこをしようとしたのですが、アッサリ、ハーフスピン。
＞ＥＳＰは最後の最後で復旧してくれるのでひどいことにはならないのですが、インストラクター氏に叱られちゃいました。

この文面から分かること：
①これは、ＥＳＰをテストするために儲けられた機会である
②ライターは、ＥＳＰをキャンセルしてはいけないと事前に言われていた
③ライターは、してはいけないと分かっていながらＥＳＰを切った。

つまり、簡単に言うと「ライターは、悪いと分かっていながら、悪いことをして、それをインストラクターに注意された」
と言うことになる。

>>897は
＞そういう場所を選んで「ｱﾌｫ」なことをわざわざやらかした上で、突っ込みを入れられるのを承知でレポートしてる。
＞これを「良心的」と言わずして「常識」だと?
と言っているが、もしこれが正論だとすると、
「悪いと分かっていて悪いことをしても、それを公表すればそれはむしろ良心」
と言うことになる。

910 ：895：03/07/04 22:12 ID:8H0yl97M

ここまで書いてなんだが、自分は別に>897が悪いとは思っていない。
（誤っているとは思っているが）

あの記事を読んだ読者で、>897と同じ考えを持つ者は少なくないと思う。
自分としては、むしろそれがまずいと思う。

他のスレでも散々既出だが、日本の車ジャーナリスト（というかただのモノ書き）は
接待、招待、お土産漬けにあまりにも慣れすぎて、
ライターとしての基本が余りにも疎かになってきてると思う。
「海外試乗会にビジネスクラスで招待されなかったから、記事は厳しく書こう」
「好きなレーサーのサイン入りグッズをくれたから、いいことだけ書こう」
等という、にわかには信じられないような感覚が常識となりつつあるから、
彼等が書く記事も必然的にこのような非常識がまかり通るようになってきてるのではないかと。

そして、そういっただらしないライターが書いた記事ばかり読まされている消費者が
だんだん、こういう非常識な記事を「至って普通な行動ですが何か？」と思うようになってるのではないかと。

だから自分は、ほんのささやかな抵抗として、日本の車誌は立ち読みだけで、
一冊も買わないことにしている。

へたくそな文章でスレ汚してすまん。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:43 ID:uNrWItHZ

それじゃ、なんかお勧めの雑誌ありますか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:00 ID:Hgt3qHZY

>>910
そのとおり。

接待を受けたジャーナリストは、基本的に接待先に悪いことは書かない。
提灯記事を書いてもらえるので、またそのメーカーは接待する。
の悪循環がまかり通っている世界だからね。
新車の試乗で海外ばかり行っているジャーナリストは、ホントクズばかりだよ。
勢いのある若いヤツらも、最後はそういう接待を受けることを目標に、原稿を書くようになる。
信じてはいけないよ、そういう接待漬けジャーナリストのいうことは。

913 ：890：03/07/04 23:22 ID:2SNVSSut

>>904
なんでオマエが>>890名のるんだ。

安全な場所って･･･
叱られたって事は予想外の行動をしたって事でしょ。
それをやることが紳士じゃないって行ってる訳。
常識ハズレは氏んでくれってこと。

後半は意味不明。エキサイトの翻訳でも訳せなかった･･･。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:29 ID:hjaiU0aq

カニ沢とかな

915 ：895：03/07/04 23:47 ID:8H0yl97M

>911
オートカー。ただし本国版
ロードアンドトラック。こちらも本国版
日本語では該当ナシだが、しいてあげるならカーアンドドライバー。一番当りさわり無いから

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 00:43 ID:GNVd7qea

オートカー日本版って今のところ殆どイギリス版の直訳でしょ？
なんで日本版ダメなん？国内では始めて読める雑誌だと思うけど。

スレ残り少ないんでスレ違いやめた方がいい？使い切っちゃおうかな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 07:56 ID:5H417ITk

>>915
カードラが一番さしさわりのない内容って・・・
アタマから最後まで、接待漬け評論家の、
メーカーに対しての、接待費領収書代わりの記事なんですけど。

918 ：915：03/07/05 11:03 ID:j6UvA++j

>916
直訳ではない。かなり「日本仕様」になってる。なにより本国版は週刊だ。
それでも日本の車誌のほとんどよりはマシだが。
>917
間違えた。「ザ･マイカー」とかあの辺の、カーマニアを対象としていない車誌。
多少違うが、カーセンサーは車探し以外でも結構役に立つと思っている。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:16 ID:AesvzBFD

ベストカーは駄目だよ

920 ：904：03/07/05 11:51 ID:eC8OMP6+

>>890
ｽﾏｿｽﾏｿ >>904の名前欄は897の間違いだ許せ

さて、おまいの>>909なんだが・・・

>＞ウエット路面のＥＳＰテストで、ボクはＥＳＰをこっそりキャンセルしてドリフトごっこをしようとしたのですが、アッサリ、ハーフスピン。
>＞ＥＳＰは最後の最後で復旧してくれるのでひどいことにはならないのですが、インストラクター氏に叱られちゃいました。
>
>この文面から分かること：
>①これは、ＥＳＰをテストするために儲けられた機会である
>②ライターは、ＥＳＰをキャンセルしてはいけないと事前に言われていた
>③ライターは、してはいけないと分かっていながらＥＳＰを切った。
>
>つまり、簡単に言うと「ライターは、悪いと分かっていながら、悪いことをして、それをインストラクターに注意された」
>と言うことになる。

この文章の肝心要は「ＥＳＰは最後の最後で復旧してくれるのでひどいことにはならないのですが、」の部分。この部分を
すっ飛ばしてるから「小学校の国語から」っつたんだぞ。

切ったら切れっぱなしではなく必要な場面では復旧するという部分に「おっ」と思わなきゃ。

批判するのは容易だけどな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:45 ID:9K2uIos6

以前出てたヤフオク！のミウライオタ誰か買ったの？

922 ：890＝903＝913：03/07/05 22:01 ID:A0P361Gk

>>920
まだ居るのかオマエは、、ウザイヤツだな。
>>909もオレじゃネー。アホか。

ついでだ。
＞切ったら切れっぱなしではなく必要な場面では復旧するという部分に「おっ」と思わなきゃ。
そう機能するのなら、公表されてるだろ。

敢えてやってはいけないことを試したいのなら許可を得れば言いだけの話し。
勝手にやる＝我侭＝叱られる＝恥
これが分からんオマエもヤシと一緒に氏ね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:22 ID:WM7lOI3P

おまいら、そんなことをいつまでも議論してるようじゃ一生ランボ買えんぞ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:27 ID:NKEgrkYz

>>921
大阪の黄色のミウラ売れたんかな。Ｇooで出なくなった。
そのかわり、黒のアニバが入庫してるから、アニバ売って買ったのかな？

925 ：895：03/07/05 22:46 ID:gaH8dz85

>920
ていうかね、

＞切ったら切れっぱなしではなく必要な場面では復旧するという部分に「おっ」と思わなきゃ。

そう言う問題じゃないのよ。
俺が言ってるのは>922氏が言ってる

＞勝手にやる＝我侭＝叱られる＝恥

↑こういうこと。ＥＳＰが切れようと復活しようと、それはどっちでもいいこと。
あと前から感じてたんだけど

＞批判するのは容易だけどな

あなた、もしかしてライターさん？どうもそんな気がしてならない。
「批判するのは容易、やってみると大変」とでも言いたいのでしょうけど。

まとにかく、貴方の国語力が東大レベルなのはよく分かったから、三流大卒の俺ふぜいに厳しくツッコムのはもう勘弁してくりすたるけい。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:48 ID:gaH8dz85

>>919
マンガや夕刊紙のつもりで読めば、ベストカーは案外面白いよ。
あと予想ＣＧは何気にカッコイイのが多い。妄想なだけに（笑

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:11 ID:4AM6I6fI

本物ライター降臨ですか！誰？本人？
ライターなら喧嘩してないで素人喜びそうなレスしてちょ！

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:28 ID:AesvzBFD

いいかげんしつこいよ>>897

929 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/06 22:05 ID:YGvgsaRL

ガヤルド、あの内装では妹のアウディとそう変わらないような気が・・・。

930 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/06 22:37 ID:YGvgsaRL

下がってきたのでageておくか。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:26 ID:V41QYBKs

○○になりきって騙るｽﾚなどあると面白いだろうな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:16 ID:kzFGcAlF

>929馬
エアコンやステレオのパネルについては言わないお約束
そう考えてみると、フィアット系部品を極力使わない(?)ヘラーリはよく頑張ってるな
アストンなんて未だにフォードスイッチの洪水なのに

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:51 ID:c8W9iIz8

フェラーリは車いいけど会社クソ（5・7・5）

934 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/07 23:52 ID:WnUCUYm2

>>933
フェラーリＦ１良いが会社糞。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 16:38 ID:MUfrMk8Z

何年か前に近所でLM002みますた。めっさデカかったです。
乗ってたのは今年絶好調セのチーム元選手で現大リーガー（成績芳しくないほう）ですた。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 16:47 ID:1KBZEEhM

フェラの次期2たす2のデザインスケッチ発表されました。
モデナ路線です。しばらくこの路線で逝くか？
ポルやランボにくらべフェラだけデザインよくかわってたからな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 16:49 ID:JrFMdAts

>935

名義は新庄本人ではないけどな...

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 19:50 ID:fOhFiaOA

やったあ～、ムルシーのスレ発見と思って、勢いよくクリックしたら、
それは、フィアット・ムルティプラのスレだった。
鬱だ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:29 ID:zpMtknqj

ずっと前のことだけど、亀石峠で青のなんだかエアロばりばりのＧＴＲが
後ろから血気盛んにあおってきて、ちょっとあそんであげた。
ＧＴＲはやっぱ車重のせいかな？トルクがあっても加速が弱くてのろまだね。
峠越えてからの長直線で信号は赤、隣にあえて並ぶ状態にして、
信号青・・・ダッシュしたらびっくり！！！
あっ　　　　　　　　　という間に後ろに行ってしまった。
でもなんとかおいらを抜こうとがんばってたご様子。
てゆうか１６０キロ越えたくらいで加速がどん詰まりしてるようで
必死なご様子だってなんかかわいそうだったよ。
ちなみにそのときの私の車はＢＭＷ８４０ci Individualでした。
結局、その直線では１８０キロくらいまでＧＴＲちゃんとランデブーした後、
こっちも急いでたんで一気にアクセルふんだらいつの間にやら２４０キロ。
ＧＴＲって２４０まで加速はできなかったようですね（笑）
外車のスポーツ系はあおらないほうがいいよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:31 ID:j5JyNnnz

ＧＴＯじゃなくてよかったな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:49 ID:2KdA4QFv

先週の土曜日に湾岸でポルシェ935らしき物を見たんだが
誰か見た人おらんか？

942 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/07/09 00:49 ID:3CcTwRzE

>>939
ﾏﾙﾁｳｻﾞｲ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:52 ID:zpMtknqj

いやＧＴＯだぞｗ

944 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/07/09 00:53 ID:3CcTwRzE

>>943
いやGTRだ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:50 ID:UBG+r+Ch

>>944
GTRはGTRでも KPGC10あたりじゃねーか?

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:26 ID:dpwLWWGI

>>945

そっちの方がよっぽどほしいな。

947 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/10 18:50 ID:7sjFtbtT

イイ出物がなかなか無いでつなぁ。
ア○アのＳＶを買うかねぇ・・・。

>>938
先日初めてムルティプラを見まつたが、やぱ異様でつた。

948 ：nanasi：03/07/12 00:03 ID:B7hsl9Y2

ムルティプラはもっとも醜い車に認定されました。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 09:43 ID:8QzIbkgg

ムルティプラ。
でもあれで２００マソちょいは、安くないか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:46 ID:jt21Ncwt

ムルティプラがなんか気になる…
そんなあなたはB型ですか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 11:51 ID:E2gLnUi8

ＭＴしかないが、登録台数はどのくらいだろうか

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 12:25 ID:5UjBv1or

ネタが無いからってスレ違い杉。

953 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/12 13:09 ID:+MNRPatp

>>950
漏れもＢ型でつ。
>>952
ガヤルドが発売になったらまた話題も増えるんでせうけどねぇ。

954 ：在庫ありまつ：03/07/12 19:09 ID:78ufD91m

>>950
私は B型さそり座だぞ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 19:36 ID:4XOifSiM

ディアブロを購入予定なんですがショップはクラッチぐらいしか気を付ける所はないと言っていますが噂ではクラッチとかじゃなく色んな所がとことん壊れると耳にしました。実際のところどうなんでしょうか？

956 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/12 20:44 ID:vtNfM04A

>>955
漏れも現在探し中でつ。
イイ車が見つかったらいいでつね。
確かにクラッチは弱いでつが、社外の対策品が出ていまつよ。

いずれにせよ壊れるのを覚悟して買う必要性があると思いまつが・・・。

957 ：薄給メカ：03/07/13 05:46 ID:9kmnzIxd

>>955
国産と比較すれば確かにそうですが、、、、
私的には、あんまし壊れないなあ　と思います。走行不能になるような
致命的、高額な故障は少ないような、

958 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/13 08:39 ID:z7uFvRju

>>957
致命的、高額な故障は少ないでつかねぇ？？
トランスミッション、デフが壊れたり、ブレーキが効かなったり、
炎上した例は知ってまつし、電装品系などのマイナートラブルもよく聞きまつ。
エンジン自体は頑丈であんまり壊れないみたいでつね。
ランボは全体的にフェラーリに比べても部品が高いでつし供給が悪いでつ。
ランボジャパンが出来てかなり良くなりはしたけど、どうでせうかね？？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 11:03 ID:4LnMwBDT

ランボは自社で業務用エアコンや、ゴルフカートを作ってるから、
その辺の機械周りは意外と持つって聞いたことがある。

960 ：薄給メカ：03/07/13 12:53 ID:9kmnzIxd

在庫ありまつ氏の方が詳しいとは思いますが、
自分とこでは部品なくてどうにもならない　つうようなことはないですねえ、今のところ。
それから数十万円で済む故障は有りますよ。
デフが逝くのは、その前にオイル漏れが起きていると思います。
オイルが減っているのに気が付かず高速ぶっ飛ばすとか、すると逝くかもです。
あと、フェラーリもそうですが、電気系は弱いです。夏の渋滞とか避けたいですね。
電気系が弱いつうか、トロトロ走る方が間違いなんですがね。
いずれにしても、乗りっぱなしでは無理です。オイルのニジミ、異音、異臭、など
常日頃注意、小さいうちに対処しましょう。

961 ：さぶ：03/07/13 16:39 ID:2ffE1Ww5

９０年のカウンタックを買おうと思ってますがド素人ですオススメのお店教えて下さい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 16:45 ID:R6QBV2hQ

カウンタック＝カウンター＋トラック

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 17:27 ID:Eb25JFjw

アニバ買って、後ろだけでも、ＱＶみたいに改造した人おられますか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 19:07 ID:xo6M2vl1

>962がいいこと言った

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:29 ID:DEwOhGpx

>961
９０年生産のカウンタックが市場に出て来ません。

966 ：在庫ありまつ：03/07/14 09:11 ID:4TIzok7H

実のところ「きちんとした( つか、あたりまえの )」メンテナンスを受け来ていない個体が多いんです。

いままで見たうちで最も壮絶だったのは・・・
エンジンOHでヘッドガスケットを再使用したもの・・・
再組み付けの際、液体ガスケットをべたべたにして組んであり、
液体ガスケットがオイル通路をふさぎ、結局エンジンブロー・・・っつーのが最強・最悪

部品が入手しにくい時期があったり、「予算の関係上」別の部品を使用したり
理由は色々ですけど・・・後々のオーナーがどこかで清算してやんなきゃね

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:52 ID:/k1B4q42

>>961
89年だけど新車見たよ。レッド/タン。

968 ：さぶ：03/07/15 01:41 ID:3oT8BcUb

ｱﾘｶﾞﾄ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:48 ID:QF2E3CVg

場所とか聞かないのかよ！？ヽ(`Д´)ノウワァァァン!!

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:58 ID:MdxVMl1e

内装ダサい。まあ耕運機にインパネ無いからね。
あと車大事にするのはいいけど高速をチンタラ
走るの止めてね。速い車なんですからガンガン
いって下さい。少なくともガキの頃の憧れです
ので。軽で追い抜いたひにゃ幻滅でした。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:45 ID:P3dhI15r

あくまで交通ルールを守るランボ乗り、ｶｺｲｲ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 10:30 ID:tTfEOwuL

・・・

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 10:32 ID:tTfEOwuL

おまいら、カウソタシクのクラブ、
アポーンしたあと知ってるヤツいるのか？

974 ：山崎渉：03/07/15 10:35 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:49 ID:vMUi5Lo3

>>970
ランボは視界悪くて全然飛ばせないでつ正味な話し。
だからｻｲﾄﾞに火の鳥描いたりﾌﾛﾝﾄに牛描いたりしてまつ。
ﾊﾞﾆﾝｸﾞとかﾄﾗｯｸ野郎と精神構造は大差ないのでどんどんぶち抜いて下さい、軽で。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 12:30 ID:GXVKOCMv

>>973
だれも・・・そう、だれもいなくなりましたとさ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 12:31 ID:zuS+9JP1

>974

　　　　　　　　　　　　　　　↓山崎渉
＼煮るぽ（＾＾）／　　∫　∫　∫　　∫　　熱いよ、熱いよ、
　￣￣∨￣￣　　　　｡　∧＿∧　　　　｡　　　　　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
　（⌒⌒⌒）　　　　，ﾟ｡ヽ(#｀Д´)/)γﾟ。・
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　│ │ │　　　　 ∥ヾ;从;从;;从ﾉ∥ﾎﾞｰﾎﾞｰ
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978 ：山崎渉：03/07/15 13:10 ID:qcBRJoSX

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　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
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　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
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979 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/07/15 15:08 ID:3c3ynPii

漏れは火の鳥を書いた牛は見たことが無いでつねぇ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:09 ID:4M2IrwBf

★オマンコは地球を救う★
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