VW Polo ってどう？

新車の購入を考えているものです。
VW Polo ってどうなんでしょう?
当方の自動車歴は、家族の車(日産・サニー)に乗った程度で、
自分の車を所有したことはありません。

独身、週末に遊びに行くのに使うくらい。
皆様方の忌憚の無い意見を聞かせてくださいな。

2

3

＞独身、週末に遊びに行くのに使うくらい。

　だったら、ルポでもエエじゃない？(w

5ｹﾞｯﾂ

>>4

あ、４ドアが良いなと思ってますもので

週末に遊ぶくらいなら、日産のほうがいいと思われ。燃費も良くないしね。

ポロよか、ヴィッツCVTにしておけば？

それに週末しか動かさないのなら、日産
トヨタあたりが壊れにくくて委員でない？

雑誌じゃポロはイイと言っているけど
ネガティブなところはあんまり触れてないんだよね
たとえば超モッサリなエンジンとか
同クラスのヴィッツとかマーチに比べるとパワー不足

つーか、スレたてるほどでもないっつーの

そうか・・・１ではないが、私もポロいいなぁと思っていたんだが。
やっぱりシビアに見ると辛いかな？
デザインとか質感とかいいなぁと思ったんよ。
エンジンはいかんともしがたいだろうな、確かに。
それともカタログでは計れないような所があるのでせうか？
雑誌は低速トルクがあって苦にならないという記事が多かったが。

1 です。
>>9
Poloってマーチ/ヴィッツと同クラスなんですか?
Lupo ではなく？

MTで良いのだったら旧ポロのGTIが
十分なパワーがあるし燃費も良いのでシティコミューターとしてはなかなか良い選択肢になれると思う。
でも、新型ポロはもはや（でかくなった）シビック並の車重でフィット並のエンジンなので、
ゴーアンドストップの多い日本の交通事情を考えると疑問符付く。
ま、それでも普通の軽よりは速いし、実用上の問題はないが。

カタログはｶｺｲｲねえ＜VW

ＰＯＬＯ、内装はほんとに普通だなあ・・・
国産車の内装と比べてもほんとシンプル。

それで・・・なんでこんなに高いのか？！
やはり実用性よりもブランド指向ってことで話を終わらせていいか？（藁

polo GTI 乗ってるけど、別に好きならそれに乗ればいいんでないの？
どんな車もいいとこあれば、悪いとこあるし。
自分で気に入ったものを乗ればいいじゃん。試乗しまくるなりなんなりして。

>>11
欧州ではポロとヴィッツ、マーチは同クラス
ルポは日本の軽自動車に相当する

鈍重と知りつつも、ﾎｽｨと思ってしまう自分って一体…。
と、保守ageしてみる。

旧モデルのＧＴＩ（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ

街乗りするぶんにはそれほどパワー不足は感じないけどねえ。

いつもフル乗車しなくて、神戸とか山坂道ばっかりじゃなきゃ、パワーの不足はそれほどでも
どうしてもそれよりもパワーが欲しいなら、２リッタークラスを最初から選択するべきだ

ズルズルなトルコンと聞きますが・・・

２ドアモデルなら４ドアよりかは、キビキビ走りますかね？

週末に遊びにいくだけなら、フィットでもＣＵＢＥでもいいじゃんよ
予算が余るなら、プリメーラでもアコードでも買っとけ

ＰＯＬＯはいい車だが、１にはその良さがわからないだろう

>22
＞独身、週末に遊びに行くのに使うくらい。
ポロにピッタリの使い方だと思われ。お買い物とか街乗りのほうがツライ。

つーか
あれに１９８マソ？も出す奴はきちがいだろ
そんな価値絶対ないよ
「どうしてもポロじゃなきゃ嫌，そのためなら５０マン位くれてやる！！！」
な香具師なら仕方ないが

>>24
買えないんですね　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ｡･ﾟ

旧ポロＧＴＩいいよ！

自分、旧ポロＧＴＩ乗ってるよ
いいよ！　もう新車じゃ買えないけど、コンパクトでキビキビ走りたいならコレ！
電気系はちと怪しいけど、走れなくなるわけじゃないし〜

横浜で２ドアに乗ってま。
確かにそのままだと、
西口地下駐車場からの出口とか、
三ツ沢の坂とか転げ落ちそうに
なったけど、
アルミ履いて、オルタネータと
スロットルにアースとって
バッテリーに47000μＦのケミコン
かましたらさすがに別の車的に
走るようになったよ。
(まあ、そこまでやる気のある
人がどのくらいいらっしゃるのか・・・)

>>13
同じクラスの日本車よりは内装の質感が高いと思うが･･･

>>29
同じクラスって１．４Ｌクラスってこと？
２００万円弱クラスってこと？

現行POLOのGTIはいつでるのかな？

>>30
どっちもだろうな

polo! age!

現行ＰＯＬＯのＧＴＩを飛ばして、Ｒシリーズになってたりして

>>34
その可能性高いね。
次のＲはパサートじゃないかって意見もあるみたいだけど
ゼダンとワゴンでどちらで出すかとかあるだろうから、
スーパー1600参戦もあるポロの方が先に出そうなﾖｶｰﾝ。

オバフェンPOLO萌え

ということは1600ccの・・・

普通に良いです。過度に期待は出来ないと思いますけど、
購入後に、こんな車に200万以上も出すんじゃなかったと後悔することは、
無いんではないかと。大変できの良いゲタ車です。

現行Poloは、ﾓｯｻﾘした加速&食い付くようなﾌﾞﾚｰｷに慣れれば、これ以上のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰは無いんじゃないか。非力だが、流れに乗れば高速巡行は抜群。

age

ゼヒ、5MTで乗ってみたい。数が出ないからムズカシイだろうが…

悪いことは言わない。スズキスイフトにしておけ。

質感はさすがに同クラスの国産に比べるとすばらしいものがあるよ。　その分高いけどね。
ブランド料＋質感に198万円の価値があると思えばいいんでない？
エンジンは確かに非力だけどそもそも走りを重視する人ならはなからPoloは選択肢に入らんでしょ。
性格的にマターリ走る人ならパワフルなエンジンあっても使わんしね。

個人的にはPoloはサイズも値段もUPしたから、モデル末期になったゴルフの最廉価モデルを
値切ってかうのが一番幸せだと思う。
1クラス上の質感ですぜ。

>30>32
さすがに200万弱クラスの国産車に比べれば質感は低いと思われ。

おづそｖ；あおｗｄ

今回はモロの荒らしがないな（藁

Rが出るとすれば排気量はどのくらいになるかな？
1.6リッターではRと名乗るにはちょっと物足りないな。

旧GTI乗りだけど、スポーティな雰囲気のわりにエンジンが物足りない。
新型は更に重くなってるし、今更ルポGTIと同じエンジン載せるのもどうかと。
かといって3.2リッターは非現実的だし。
ターボとかあるかな？

旧GTI楽しい〜
別にスポーティに乗れてるわけじゃないんだけど、なんか楽しい。
も少し荷室が広けりゃなお良しなので、「旧ポロGITワゴン」発売ｷﾎﾞﾝ。

子供がいるんでチャイルドシート必須なんだけどISOFIXってついてますか？
あとオーナーの方にお聞きしたいんですが、乗り心地は硬めなんでしょうか？

>>49
乗り心地はソフトで良いですよ。
かと言ってフワフワしていないし、高速安定性も高いです。
ISOFIXは勿論付いていますし、エアバックをOFFに出来るので助手席にもチャイルドシート付けられます。
純正のチャイルドシートも各年齢分揃ってました。＜…高いけど

ＦＩＴみたいに売れすぎてありふれるのはいやなので、本当に２００万円出してもいいという人だけ乗ってください。

>51
心配しなくてもそんなに売れない。

冷静に考えてこれが200万なんて高すぎだからな。

>>53
買えないんですね　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ ｡･ﾟ

乗ってるけど、確かに高いわ。
こんな買い物してよかったのかとたまに思う。

中古のポロって駄目っすか？。80万ぐらいの探してるんですけど・・・・。

オレは280ﾏｿの買ってもｲｲと思ってる。
R32買いそびれたんで、ちょっと自棄。

内装はあんまり良くないよねistの方が良い感じ。

istは、内装も外装も
いまいちﾊﾘﾎﾞﾃっぽい。
多少値が張っても、
polo乗ってほうがいいな。
付加価値を買うと思えば、
納得できる。

内装はPoloの方が圧倒的に(･∀･)ｲｲ!!　
他はistといい勝負

istでいいならist買うでしょう

poloを買うくらいなら同価格帯の日本車を買うか、
同クラスの日本車を買ってあまったお金で旅行とかした方がマシ。

そもそも車なんか買わないで、旅行とかした方がマシ。

>>57
R32ってｺﾞﾙﾌですよね？もう無い？

>>62
>>63
各自そうしましょう

（＾＾）

書き込みテスト
J-COMからだと書き込め無い？

GolfはもうじきFMCで、さらに肥大化するみたいだし…
Poloはこれからじゃないのかな。いずれはGTIないしはRﾅﾝﾄｶとか出るんじゃないの?

８４年に３００台だけ入ったクラシックＣＬに乗ってたことあるんやけど、あれはほんまにええ車やったな。
４人ちゃんと乗れるし、エンジンはビュンビュン回り、フル乗車で１４０キロ巡行も軽々。トランクはこれまたびっくりするくらい広く、ハンドルも軽い。
もともと少ない車やし、さすがにもう見かけませんな。

最近話題が無いけど、売上はどうなんでしょう？

>>69
それって２代目？のポロクーペっての？
1300ccで5MTの。
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

ゴルフバック積めるスペースありますか？
後部座席以外で。

ポロＧＴＩが出る前に５月にルポＧＴＩ（非カップカーバージョン）
が日本発売されるということですが。

私は1600CCオートマの赤ポロに乗っていますが
マーチやヴィッツより断然いいです！！
値段の価値あり。
以前　レンタカーで上2つに乗りましたが
ハンドルがふにゃふにゃっていうか、本当に安物って感じでした。
これがはじめての車ですが家の他の国産車（ソアラ・インスパイア）
よりドライブするのが楽しい！
ドイツ車なので高速(160キロも出た！）
でもハンドル取られることはないですし、
今度もこれかゴルフにしようと思ってるぐらい。
小型車が好きなのでベンツのAクラスにしようかと
思いましたが車高が高いのとデザインが好きでないので
やめました。
最近のポロはエンジンが小さいようなのでどんな走りをするのかは
分かりませんが・・・
その辺にいくぐらいならistとかそんなのでもいいとは思いますが。。

マイナス面といえば、エンジン音がかなりするかな。
国産車ってすごく静かですよね。
あと、内装がシンプルって言うかトヨタみたいに
カップフォルダーとかこちゃこちゃないですね。
良く値段の割りに内装が安っぽいよねと言われたりします。
良く　車の中に人口芝とかムートンの敷物を引いたりする
奇妙な趣味の人がいますがそんな人にはむかなかもしれません・・・

>>74
>>75
参考になりました。ありがと
でもまだPOLO4ドアとゴルフのEでどちらを買うかで迷っています。

03ゴルフワゴンGLIに乗っています。
98Polo、00ニュービートルにも乗っていましたが、
これが最高に良いです。
剛性感といい、エンジンのスムーズさといい。
ですが、Eの1600エンジンは未体験。
どうなんだろう。

>76
外車は１年ごとに大幅に改良されるから、モデル末期のゴルフＥはオススメかも？
でもポロの設計が新しいさも魅力的。
うーんと悩んでね。ｗ

試乗されたのでしょうか？
思ったよりハンドルが重たく感じられると思いますが
本当にハンドルとタイヤが一体となってる（あそびが少ない）ので
キビキビ走れるのでいいですよ！
私も初の車検を迎え、近くのDUOに持っていったところ
GTIモデルでない1600のポロは今ならいい値段で売れる！と聞いて
今度はゴルフにしようかな？と思ったりします。
今のゴルフってちょっと大きいですよね。
男性ならゴルフの方がいいかもしれませんね。
私はまず小ささ重視で後は父が勝手に選んだ（今では感謝してます）
ので詳しいことは分かりませんが。。
トランクは以外に大きいので便利ですし。
あと、ポロのシートはとても良くて長距離でも疲れません！
父のインスパイアはレザーシートなのですがやはりすべって
今ひとつ。でもゴルフのレザーはいいそうなので
赤ポロから黒のゴルフ（レザーシート）にちょっと憧れます。。

GTIはいい値段で売れないのかーっ（悲）

でもIDにvw出たので（嬉）

あ、GTIモデルでないっていうのは古い型の割りにってことですよ！
私のポロは1400になる前の最後のモデルらしいので。。
もちろんGTIモデルは新しい型だと思うのでいい値段じゃないでしょうか？？

http://www.breeze.co.jp/News2003/NEWS030314_wrc/NEWS030314_wrc.html

ポロ・スーパー１６００！

>>83
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!　

>>83
ｶﾜｶｺ（´･∀･｀）ｲｲ!!

標準のオーディオでCD-Rに焼いたMP3は聞けますか？

>>76
Golfの方が若干足が硬め、Poloはしなやかで乗り心地は良いが、高速安定性で僅かに劣るかなぁ(と言っても120〜130なら気が付かない程度
街乗りが多いならPoloのがお勧めかな
逆に多人数乗車が多いならGolfだと(でも2000�tのが…

PoloにしてもLupoにしても、内装の質感は別にｸﾞｯと来るものはないけど、
ﾄﾞｱのちょうつがい？みたいなとこの金属(なんていうかわからん)の分厚さが国産とはぜんぜん違う。
あと、ﾎﾞﾃﾞｨの塗装がしっかりしててきれいだよ。
たいがいの国産のﾎﾞﾃﾞｨはｼｮｰﾙｰﾑの床の模様がﾎﾞﾖﾎﾞﾖに写ってる。
自分はﾌｨｯﾄいいかなーと見に行ったけど、VWの後に見たからか、ｼｰﾄはﾍﾟﾗﾍﾟﾗだし、あと前述のﾎﾟｲﾝﾄで却下して、ｺﾞﾙﾌにしました。
でもﾌｨｯﾄはﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄじゃなくてﾁｪｰﾝなんだよね。
その辺は感心した。

>>86
残念ながら標準はMDです。(MDLP未対応
MMSでも、試した事無いけどMP3は無理だと思う。
気が向いたら、帰って試してみるかも

>>89
CD-Rに焼いた音楽CDは聴けるのですよね？

>>90
メディア次第だが、基本的には大丈夫だと思う
RWは試してない!!
CD派なら、どっちみちMMS付けるならチェンジャー必須だと思うし

って言うか、純正Audio関係はGolfと変わらないと思うが(藁；

純正MMS+純正チェンジャーですが

MDLP→×
CD-R→○
MP3→×

が現在の対応状況。個人的にはこれで充分だと思うが。
ナビ付ける人は後付けしないで、最初からオプションのMMS選んだ方が
いいと思うよ。ナビ性能はたいしたことないけど、必要充分。
矢印表示、ラジオの周波数表示など、便利な表示がメーターの真ん中に
出てくる。これ、かなり便利だよ。

＞71
ポロクーペのうしろにトランクつけたみたいな２ドアの３ボックス。
確か本国では「ダービー」で売られてたはず。
当時設定された３００台未満の特例処置でヤナセが入れた内の１台。
色は白と赤の２色で、１４７万円やなかったかな。
左ハンドルの４速のみ、１３００のキャブ仕様。

旧POLOって丸目じゃないやつ？
うちのPOLOオーディオがカセットだけのやつなんだけどこれって旧？
しかしうちのは窓がすぐ曇って困る！

昔のｺﾞﾙﾌって丸目なんだよね、今は違うけど。
ﾙﾎﾟやﾎﾟﾛが丸目なのは、今どきなんだか新鮮で好感を持ってます。

現行POLOの4ドアセダン、日本にも入れてﾎｽｨ。
上質な輸入5ナンバーセダンがあっても(･∀･)ｲｲ!!　

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
ポロなんて組み立てまで東欧だしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

欧州在住、現行ポロオーナーだが…

>>15
>欧州ではポロとヴィッツ、マーチは同クラス
>ルポは日本の軽自動車に相当する
ルポは2ドアしかないけど、ヤリスは4ドアもある。でも狭いよ、ヤリス。
ヤリスの後部座席には乗れないと思ったので、ポロを買った。
当時の印象では、ルポ、106、コルサ、ヤリスは同クラス。
マイクラ? パリサロンで見たっきり、全然見ないねぇ。

>>97
現行ポロにもBerlineってあるの?
一世代前のBerlineは時々見るけど、5ナンバーセダンの
ヴェント(昔乗っていたが)とはくらべものにならないよ。

>>100

確か南米向けモデルじゃなかったっけ？

http://www.volkswagen.com.br/default.asp?turl=%2Fautomoveis%2Fpolo%5Fsedan%2Fdefault%2Easp%3F
http://www.volkswagen.com.br/polosedan/site.html

>>99
ヨーロッパでは、マイクラはまだ発売されてません。

>>100
ttp://www.arborwood.com/awforums/show-topic-1.php?start=1&fid=4709&taid=3&topid=465
日本にも入れれば売れると思うんだがな

中古のポロ、98年式のを買おうと思ってるんですが、迷っています。
ネットなんかでみると、故障はあたり前みたいなことがかかれていています。
実際どのようなトラブルが多いのでしょうか?
いきなりエンジンストップとか、ギアが入らないとかはちょっと洒落にならないかなあって思ってます。
細かいトラブルなら目をつむりますけどね。
国産と同じようにいかないのは覚悟してます。

ひどいトラブルはそうそうないんじゃないですかね。
98年式乗ってますが、困ったトラブルは吸気系の小さいパーツが割れてピヨピヨ音が
したのと、リアウオッシャーのホースが抜けて、リアハッチ内がしっとりしちゃった
くらい。
気になるレベルだと、夏場はボディに封入されているワックスが漏れてくるとか
運転席下のプラパーツがネジの周りだけ割れるとかありますが。

ところでATですか？MTですか？
私はATの1->2速のシフトショックだけはいまだに慣れませぬ…

もちろんATです。
あまり良くないんですか?

でも、それぐらいのトラブルなら十分乗り越えられそうですね。
買おうかなあー。

エンジン暖まってない時のショックはひどいです。ガツンときます＞AT
暖まればアクセル操作によってはゴンとくるくらいで、それほど気になりませんが。
あと、燃費がよくないのは×かなぁ。特にちょいのりが多いと厳しい。

なんか悪いところばっかり書いてますけど、乗っててとても楽しいので
多少のことは我慢できちゃってます。

私はｺﾞﾙﾌ買う予定なんだけど、世話になってた車修理工場(よく外車扱ってる)のおっちゃんに、
「VWのATは弱くて、壊れたら交換になる事がほとんどだからMTにしとけよ！」と言われたのを真に受けて、MTにする予定。
なんしか、自分の周りではVWのATには良い印象の人が少ない様子。

>>108
DSG搭載されるまで待つのだ！

>>101,103
確かにかっこいい。
名前もそのまんまPolo Sedanなんだね。
前世代のPolo Berlineとは雰囲気も違う。
ついでにVariant(Wagon)も出して欲しいね。
(もう出てる?)

ポロって、正規デーラーで、値引きあるんですか？
いくらくらいが普通なんですか？
かみさんがほしがってるんで。

>>110
4ドアなら15万くらいだと

>>110

後ろから見たシルエットが旧型カローラと似てなくもないような気もするけど、
でもさすがＶＷというか、手堅くまとめているよね。フィット・アリアや
プラッツあたりとは似て非なるものというか。

個人的にはヴェントっぽい佇まいのポロセダンは好きだな。

>>110
そっか?!…なんかハッチのほうがバランス良い気がするけど
でも、ワゴンが出るなら欲しいかも(ｗ

>>113
ホンマや
リアが旧型カローラのようだ

>>108
NewPOLOのATはGolfと比べてもずいぶん出来が良くなっている気がするけど何処製？
DSGの出来もかなり良いみたいだし、そんな評判も過去のものになるんじゃない?!

>>116
ジャトコ製じゃないの？＞newPOLO
Golf4の一部はもジャトコかアイシン製

>>117
03ゴルフワゴンのATはどこの製品ですか？

>>118
ゴルフスレで聞いてね

5ナンバーセダンの需要を見込んでセダンも入れて欲しいな

そういえば、やっとLUPO-GTIが発売されるみたいですね!?
本国ではPOLO-GTIと価格が逆転してたみたいですけど、220万ぐらいという噂が事実ならかなりお買い得かも！
あと、１年早く発売されていたらPOLOとかなり迷ったと思うよ(ｗ

ちったぁ、調べてから書けよ。パンピーには占い方針のように
読めるがな。ま、280万だし予算オーバーで丁度よかったよね？
http://www.volkswagen.co.jp/Lupo-GTI-Cup/index.html

>>122
カップカーと市販車は価格差あるんじゃない？

http://www.volkswagen.co.jp/news/2003/2003-0318b.html

ノーマルＧＴＩは５月発売の予定だとか。

　　　　　　　　　　　　

ＭＴ設定ほしいぞーアゲ。

PoloにDSGが搭載されるのはいつ？

Lupoスレないどage

＜━━━━━━━━━━＞

＞━━━━━━━━＜

こうすると下の棒の方が一見長く見えます。これが目の錯覚です。

現行ﾎﾟﾛGTiいつ出るんだろ？
価格は２２０万円ぐらいを希望したいが。
・・・無理か。

近くの中古車販売店でH.8年モデルが売ってるけど
このモデルってどういう評判だったんですかね？

ちなみに走行距離は２万代でつ。

250万円はしそう。
1.6リッターエンジンとディスチャージライトと専用内装
とアルミホイール代。

もっと排気量＆馬力UPすると高くなるからなあ。。

>>133
ありが�d
そうだよな・・・、きっと。

ただ、旧型の４ドア（１．４のＡＴ）と現行の４ドアの値段賀ほど一緒なので、
２２０万円ぐらいにならないかなぁ？と期待して書いたのれす。

高そうだけど、（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ・・・。

03年型のPOLOは南アフリカ工場から来るとのこと。
今、VWJではPOLOの実質10万円の値引きキャンペーンを張っているが
っつうことは03年型で値下げスンのか？
僕としては、黒帯仕様の(basisにあたるクラス）VW希望と
ディーラーの兄ちゃんに喋ってきたが、
受け入れられるもんだろうか？
庶民の所得が下落傾向にある今は、そんな仕様が受け入れられるチャンスでもあるのだが
POLOをお買い上げになる方には、自称｢勝ち組｣のオネｰ様もようけいらはるようで、
どうなんだか･･･。

救済age

GTIまだー？

救済アゲ

みなさん、現行Poloのグリーンメタは買ってはいけませんよ。
なぜなら、専用のベージュ内装が良……ダメすぎるからです。
いいですか、くれぐれも、グリーンメタだけはお止めなさい。
グリーンの質感が重厚で、とても素晴……重苦しいからです。

嘘ではありません。
これはオーナーである私の本心からの忠告です。

↑
新しい芸風ですな。

>>139
あー、俺グリーン検討したんだよね。カミさんが、ベージュ内装が格好よさそう、とか言って。
結局実車で確認できなかったんで、リスクありということで、ブルー（濃いほう）にしました。
とりあえずブルーで満足してます。（洗車さぼるとホコリがめだつけどね。）

街では、レッドをよく見かけます。

>>141
それで大正解です。

グリーンにベージュの内装だなんて、
まるでジャガーに代表される英……イギリスかぶれかと思われてしまいます。
ましてやツートーンだなんて、
ベージュの落ち着いた雰囲気だけでなくポップな感……色彩感覚がヘンだと思われてしまいます。

いいですか、くれぐれも、グリーンメタだけは買ってはなりません。
嘘ではありません。
これはオーナーである私の本心からの忠告です。

ＧＴＩの情報はまだ？

ＧＴＩが出るんだったら、待つけど・・・。
出ないのだったら、ＬＵＰＯＧＴＩ買っちゃうよぅ。

高いよ

でもＭＴ海苔タイよ。

でも本国でも発表すらされてないからなぁ
次の大きな国際ショーってジュネーブ？

ＰＯＬＯ買うならレガシィ買えよ。

>147
あんたはダマってそうしてればいい。

>>139 >>142
よっぽど気に入ったんだね。

>>146
ジュネーブ、3月に終わったよ。
次は、9月のフランクフルト(VWの本拠地ドイツですな)。

>>142

漏れなら断然グリーン＆ベージュだが…。
そもそもポロぐらいで英国かぶれなんてだれも思わないよ。
その組み合わせでも。
内装のポップなデザインを生かすには、断然２トーンの方がよし。
デザイナーも多分、２トーンを標準にデザインしたと思うしね。

但し、グリーンの色は、あのモスグリーンみたいな深いくすんだ色
よりは、それこそブリティッシュ・レーシング・グリーンみたいに
明るい色にすればなおよしと思ったけどね。本国にはあるし。

にしても、なぜそこまでわかっていながら買ってしまったのか？？？
（ネタでなければ）

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0408/24npr_ma9999_24.html?sm

ウチもグリーン＆ベージュの新型ポロ乗ってまつ。
マジレスすると、かなり明るめのベージュなのでヨゴレがとても目立ちます。
クリーニングがめんどくさいです。
反面外側はかなり濃いグリーンなので地味です。レガシィのダークグリーンに近いかな？
リセールバリューを考えるならシルバーのほうが良いでしょうかね。

レザーパッケージ、ブラックとインディゴブルーは内装ベージュだね。

なんか、ＰＯＬＯスレッドってＧｏｌｆスレなんかと比べると、あまり盛況とは
いえないよね。やはり歴史が浅いから、みんなが交換したいような
情報が少ないんだろうか。それともＰＯＬＯ自体があまり期待されてないのか？？
最近ＰＯＬＯを買った自分としてはちとｻﾐｼｲ。

Ｐｏｌｏスレって定期的に立つんだけど、毎回あまり盛り上がらずに
ｄａｔ落ちしちゃって、残念でつ。
（といいつつ、自分も建設的なこと言えてなくてｽﾏﾝ。）

アルミホイルぐらい標準装備にしろや！

ちなみにVW純正アルミは見た目は(・∀・)ｶｺｲｲ!!けど重すぎ（ノーマル鉄ﾁﾝとあまり変わらない：14inchの場合）
変えるならアフター品が良いでーす。

>>150
そうでしたか
しかし、本拠地なら今度こそ期待．．．

http://www.volkswagen.co.jp/HTMLmail/acc_items/Polo_parkingsensor.html

こんなのもでてるね。

ジャズブルーにも革内装が選べるようにしてホスィ。無論ブラックで。

いま、POLOで○ー娘。の「ひょっ○りひょう○ん島」を大音量で聴いていたヤツを見掛けた…ﾔﾒﾚ(怒)

別に何聴いてたっていいじゃん

ＦＭなんか聴いてると、たまに流れるよ<モ◯娘。
まぁ、旧POLOだったけど、ぼさぼさの髪に伸び切ったＴシャツでアニソン大音量でかけてた奴もいたよ(>_<｡)

POLOって世間体を気にしてまで乗る車じゃないと思うが。

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むしろｶﾞｲｼｬというカッコつけが無いぶんPOLOらしくて（･∀･）ｲｲ!かも＜娘。ッPOLO

>>155
同感です。
スレのタイトルからして購入を考えている
人がオーナーに聞く趣旨なので伸びない
んじゃないかな。
次に新スレ立てる時はオーナー同士の
情報交換できるような
タイトル、趣旨がいいんじゃないかなあ。

POLOは気取りすぎてなくていいね、と思うんだけど
ちょっとは気取りたい人たちがオーナーなので難しいんです＜娘。ポロ

現行Ｐｏｌｏ購入された方にお聞きしたいのですが、どの程度値引きしてもらえましたか？
あと皆さんＶＷとＤＵＯどちらで購入されましたか？
やっぱりＤＵＯで買う人って少ないんですかね？
どちらで買うとこんなメリットorデメリットがあるとかアドバイスもらえると嬉しいです。

>>169　私は近所なのでVWで買いました。15万位。値引き額よりアフターを
きちんとやってくれそうな人と仲良くなっておいた方が策かと。

所でナビつけたいんだけど、奥行きが浅いので車体に加工してつけた人いる？

　　　

う〜ん、PoloとLupoで悩む。。。

現在次の車にポロを考えているんですけど、
正直、細かい性格だし、車の整備とかも全然ダメです。
そのくせ少しでも壊れたらスグに直さないと気がすまないタイプです。
だから国産と比べて故障が多い・部品・工賃が高いと言う情報が非常に心配です。

正直なところ、こういう私はＶＷに限らず外車はやめておいたほうがいいでしょうか？
おとなしく国産のヴィッツにでも乗っておけ！という意見も甘んじて受けます。
訳のわからない書き込みしてすみませんでした。
無視してもらっても結構でつ。

>>172
同じようなこと考えて結局国産買いました。
> 国産と比べて故障が多い・部品・工賃が高いと言う情報
そのとおり　気になるなら　国産にしとけ

ポロ買える金があるなら、ヴィッツじゃなくても少しいいの
買えるだろ。

>>173
はや！

本音で言ってもらって嬉しかったです。
poloなら買い換えてもいいなぁと思っていただけなので
もっと大事に今の車（プリメーラ）を乗り続けることにします。
本当にどうもありがとうございました。

>>171
わたしは、ＶＷで両方に試乗させてもらい、Ｐｏｌｏ（４ドア）にしました。
理由としては、内装の質感と、ステアリングやペダルの感触がＰｏｌｏの方が
高級(ｗな感じがしたのと、やはり４ドアの方が使い勝手がよさそうだと
思ったからです。（ステアリングやペダルの感触は、あくまでも主観的な
もので、もしかすると試乗車の個体的な違いだったのかもしれませんが。）

ディーラーで試乗してくらべてみてはどうですか？

>>172
国産でも壊れる所は壊れますよ。
2000年10月にＰＯＬＯを購入するまではトヨタ車とスズキ車に乗ってました。
どちらも故障はありました。
ただＰＯＬＯは故障の回数は多いですね。
とりあえず保証期間内は故障があれば積極的にディーラーに行きましょう。

ちなみにプリメーラ・・・3代続けて、今も大変興味のある車です。

>>170さん
ありがとうございます。
幸いというか、ＶＷ・ＤＵＯともに家の近くにあるので値引きやアフターサービスが魅力的な方で決めようと思っています。
１回話した印象では、ＤＵＯのセールスの方よりＶＷの方の方がＰＯＬＯについて詳しいというか熱心な感じがしました。
ＤＵＯの方はトヨタ車も一緒に扱っているのであたりまえかもしれませんが･･･
でもＤＵＯの方が全国的には店舗数が多そうでいざという時にはよいのかな？と考えたりもします。。。

>174
でも、
>poloなら買い換えてもいいなぁと思っていただけ
コレ大きいかもよぉ〜（ｗ
173さんが言うのも正論だけどねえ。かなりいい国産車買えるわ。
でも僕も「polo（旧GTI）なら」と思って無理して買ったクチです。

ま、モデルチェンジしてそう時間が経ってないし、気長にヲッチする
のも楽しいんじゃないでしょうか。限定車やらなんやら出るだろうし。

故障は確かに国産車に比べりゃ多いのかもしれんけど、保証期間（3年）内に
だいたい出尽くすだろうと考えればそう大きなデメリットにはならないかもね。

ウチは都内の某環状線沿いのＶＷでNewPOLO買ったけど
値引きはせいぜい５万ぐらい。一括で払ったのに･･･ナメられてる？
おまけにアフターケアもイマイチ熱心じゃないというか･･･売りっぱなし感強しで
ちとＶＷ店に不信感抱きました。

輸入車の営業の人ってこう、ガツガツしてないっていうか
欲しければどうぞ的な部分がありますよね。
しかし、私は若輩者ですのであまりペコペコされると引いてしまうので
逆に良かったです。値引きはまぁ全体の金額からすれば五十歩百歩ですよ。
上をみたらキリが無いかも。

俺はDuoで買ったけど、
「絶対壊れますよ」
「僕のゴルフもお客さんの目の前でﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ壊れて、『ほらね』といいました」
「僕以外は営業、店長、皆国産車乗ってます」
「バッテリー高いです」
等々、いろいろ言ってくれてました（ｗ
俺の場合、「こいつはコレぐらい言っても買うだろう」と思われたのかもね。
営業Mさん、元気かなぁ…。最近よそでタイヤ履き替えたので、行きにくいな（ｗ

イストと比較するのはあんまりだと思う。
興味があってレンタカーでイスト借りたが、内装のつくりが最悪。
ヴィッツファミリーの中で一番舐めた車だと思う。

>>182
私もトヨタの連鎖的に出てくるファミリーカー系は嫌いですね。
プラッツは我が家の母が乗ってますので、許すｗ
オリジナルから派生した一代限りの車ってどうも・・・。

POLOの値引きはＤＵＯの方が少しはいいようだ。
ＶＷ店は取り付く島なし、って感じ。売ったら売りっぱなし、の姿勢見え見え。

>>184
値引きがないから売ったら売りっぱなしになる
そう思った理由を教えてくれ、ｳﾞｧｶだからわからん

よく分からんが、『値引きしない』と『売りっぱなし』がVWの特徴とでも言いたいのだろう。DUOだってそんなに変わらない?

余談だけどそこのＶＷ店でタッチアップペイント注文して１０日以上たったのに何の連絡もなし。
なんつーか、まぁおっとりしてるワな。

おととい暑かったのでエアコン使ったけど…
ｾﾞﾝｾﾞﾝｷｶﾅｲ！！
去年の夏は効いてたのになぁ。近々Duo逝き確定。

>188
それって現行POLO？
だとしたら、空調弱いのかなぁ ちと心配(w
今のところは大丈夫だけど

ＶＷなんて文字通りの安物。

労賃の安い国見つけてはあっちこっちで作ってる。

中国でのＶＷ販売台数は、ドイツについで世界２位だって。ﾌﾟ

ＶＷに憧れる奴なんてどこにも居ない、ただ安いから買ってる。

これは、日本ただ一国を除き、中国人も含めて世界共通のことだ。

国産車なんて文字通り安物。

輸出先で安い価格をつけてあっちこっち販売している。

アメリカでの日本車販売台数は、ドイツについで上位だって。プ

日本車に憧れる奴なんてどこにも居ない、ただ安いから買ってる。

これは、日本国内販売価格を高くし、実現していることは世界共通の認識だ。

いや、旧です。
去年夏も、他に乗る国産車に比べるとぜんぜん弱かったけどねぇ。
本当なら寒いぐらいの冷気が出てきてほしかったけどそりゃ諦めて、
「やや涼しい、無いよりマシ」で乗り切った。
先日は明らかに外気のほうが涼しかった（ｗ

（＾＾）

新POLO GTIは、はたして出るの?

期待age

私のポロ10万キロを越えたところで、ブレーキシステムが壊れて修理費35万を
請求されたので廃車にしました。運転中突然止まらなくなり、家族一同死ぬところであった。
直前にサス、スプリング、ベルト類を交換して
悪いところ全部修理してくれとディーラーに出して、25万かかっていたのですが、
その後すぐに壊れました。ディーラーに文句言ったら、
「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった！
ドイツ車は耐久性が売りじゃなかったのかよ！
頭に来てＶＧＪ本社にクレームしたら、「当社では新車購入時にウン万キロ、または
X年の保証をつけておりますが、その後は有償にて修理を請け負います」
という、馬鹿のような返事だった。その時「あぁ、ＶＷはすでに死んでいるな」
と確信し、貯金をはたいて２０６を購入した。

車体は頑丈で剛性高いんだけどねぇ。
ブレーキ周り、パワステ、ＡＴ･･･この辺は昔からＶＷの弱点か。
つーかその対応はあんまりと言えばあんまり。

206購入、と書かれた所まで読んで釣りに気が付ｲﾀ。

釣りなの？
「206購入」で，「何の解決にもなってないぞ」，「懲りずに同じ過ちを繰り返す人間の馬鹿さ加減よ」と思わせる，ある意味，深いジョークだろう（ｗ

統合スレかGolfスレでも見たから、新手のコピペだと思うよ(^_^;ﾊﾞｶ
ついでに200GET!?

>>200

そうだね。今回のは完璧コピペだし。

(^_^;ﾊﾞｶ←　これかわいかった！(w

但しゴルフスレでは

ポロ→ゴルフ
35万→70万
25万→40万
206→セルシオ

だったわけだが…。まぁ、新種の吉野家コピペと思えばよろしい。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046856260/405

総合スレでパサートネタだった。
その後の皆の反応もオモロイ。
しっかりばれてる。

>>196＝ID:sAMXCjjL
おまえ馬鹿！（爆笑
総合スレでさんざんおめーの腑抜けたところを突っ込んでやったのに、
ろくに手直しもしてねー。＜バカダ大学でも行ってろ！(藁

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

ここにはぬるぽを成敗する者すらいないのか．．．

揚げ

みんなはポロのパーツとかどこで買ってる？

ポロはボディはいいけどエンジンモッサリでマズー

ボディはいいらしいけど、デザインがダメダメだ！
リアのランプ、なんで中に○が入ってんねん！！
ま、個人の趣味の問題やろうけどね。
前のGTIとか、秀逸なのにな。

あ、現poloGTI待望論あるみたいやけど、
個人的には「イプサムGT-R」みたいで、あれ？？と思うわ。

誰か「旧poloGTIワゴン」欲しいっていってたけど、賛成。
（但しgolfワゴンみたいにリアが色気なさすぎなのは×。
　あれは好きになれん。見るたびにブルーになるわ）

現Poloの、フロントマスクはどう思う？ おれ最初は「ウェ〜、Eクラス縮めたみたいで何かヘン」
と思ってたけど今はもう慣れた。つーかこのクラスには無い個性的なマスクだとさえ思う。
旧Poloの方が、全体的に統一感があったような気もするけどね。

フロントは「悪くない」って感じやね。
グリルの質感がイマイチで引っかかる。

目はEクラスよりも、lopoに似てることのほうがイヤやと思う。
下のクラス（って別にlupoを悪く言うわけではないが）と同じ顔というのは、
上のクラス選ぼうとする人にとってはデメリットじゃないか？
旧poloは上のboraに近い雰囲気なのがメリットやと思ったけどねぇ。

あと確かに個性的ではあるけど、後が続くんか？と思ったりする（ｗ
BMやホンダみたいに「直線からはみ出た丸」にするのか、メルセデスみたいにやんわり繋げて赤レンジャーにするのか、最近はやりの縦むき楕円形や柿の種型にするのか。
あ、そう考えると「当分ネタは尽きない」とも言えるな（ｗ

LUPO GTI発表されたね。内容的には殆ど旧POLO GTIと同じ。
（エンジンは殆ど同じもの。メーターパネル、ステアリング、
シートもほぼ同じ。）

違いは勿論、ボディー、ドア数とＭＴの段数。（5→6）

ツインパイプ出しテールなどもいいね。
お値段216万円と旧POLO GTIより若干安め。
シルバー、黒、赤の三色。

軽量化の為、ボンネット、フロントフェンダー、ドアをアルミ化。
重量1010kg。

売れるのかな？（汗）

ESP付きなのがいいなあ、lupo。
旧GTIはEBDしかついてないからなあ。

ESPはついてないよ。
ついているのはESBS（エレクトリック・スタビリティー・ブレーキ・システム）。

LUPO GTIにはあらたにEDSがついてるけど。

http://www.volkswagen.co.jp/news/2003/2003-0423a.html

>>216
ほんとだ。　勘違いでした。

あらためて主要装備・諸元を見たけど旧GTIとほんとにかわらんね。
エンジンほぼいっしょで軽くなってるのに燃費が落ちてるのがちょっと気になるけど。
タイヤが太くなったのが原因なのかな。
燃料タンク量も減ったし、航続距離が心配（そんなに長距離走る車じゃないだろうけど）

LupoGTIって、MTだけじゃなくて、多少高くなってもDSGも用意してくれれば買い替え本気で考えたのに(w
せっかくだから最新技術に触れたいし、恰好良いから欲しいけど。

>>218

DSGも新しいテクノロジーとしては面白いけど、ここはもっとシンプルに
考えて、MTでプリミティブな良さを味わうのが正しい姿かと。
GOLF GTIがあのように旦那車になっちゃったし、LUPO GTIを欧州用の
足にした河村康彦氏によると、VWのGTIは小さくなればなるほどやんちゃ
らしいから、たぶん旧POLO GTIよりも面白いと思う。
6MTになってるしね。

うむ。6MTうらやましい。
ほとんど使わんと思うけどｶｺｴｴ。

HIDつけた人いる？

たしかPOLOのロービームは“H7”じゃなかったっけ?

H7って何？ はめあい公差？（なわけない）

ところで、…ﾋﾞｰﾄﾙﾀｰﾎﾞｶｯｺｲｲ！！

>…ﾋﾞｰﾄﾙﾀｰﾎﾞｶｯｺｲｲ！！

そうなのよね〜。

POLO買おうと思ってんるんですが、オークションに出てくるノベルティグッズを
くれるのは、DUOとファーレンのどっちがたくさんくれるんでしょう？
こういうものって、各社でそれぞれ用意するものなんでしょうか？？

ノベルティグッズの多さで、長い付き合いになるディーラーを決めるのかよ？

>>226
一応、選択肢の一つとして。
だってまだディーラーに出向いてもないんですもん。
結局は値引きや担当営業の人柄で決めると思いますけど。

ポロのGTiってオートマあるますか？

いや、まだ出てもいないしｗ
たぶん、設定されないと思うけれど
ティプトロみたいなのが装備される可能性はあるかも

ＩＤがＶＷなんで記念カキコです。オペル海苔なのに・・・。

現行POLOでジャズブルーを買った人いる?

LUPOのヂャヅブルゥなら最近買ひましたょ。
コバルトっぽい色が美しい

勝気で活発なモデル系美女NewMINIに
一目惚れしたが、
お金がかかりそうなのと
家のことを全くやりそうに
なかったので、
ちょっとぽっちゃりして
家庭的なＰｏｌｏと結婚することにした。
小柄でキュートなＬｕｐｏにも
目移りしたが、やっぱり
安心して子供が生めそうな
Ｐｏｌｏにすることにした。
周囲の評判では病弱だとの
ことだったが、
今の所いたって健康にしている。
ちょっとぽっちゃり過ぎたので
頑張ってダイエット(アルミ＋アーシング)
してもらった。
まあ、難を言えばグルメなのは
判っていたが、思ってたよりも
良く食べる。
こんな私は自分の選択は間違って
なかったのだと思っている。
そしてＰｏｌｏの助手席には
コモド大かあちゃんが
座っている・・・・・・。

>233
NewMINIは家のことほったらかしにして遊びに行ってしまいそうだけど
お金がかかるのはPolｏも同じだと思うよ。

ゴルフを見にＤＵＯに行ったらＰＯＬＯレザーパッケージがあった
かなり質感がよくってかなり悩む

室内も思ったほど狭くないし値段も安い
こっちに使用か真剣悩む

ジャズブルーの４ドアです。
純正エアロつけて良い感じです。

スタンドで給油口の中のボタンおされて４５リットルタンクに
４８リットルも入った。（しかも、１０リットルは残ってたはず。）
押さないでくださいってシール貼ってあるけど、そんなんだったら
なんでつけてるんだ！？

>>235
確かに惹かれるものはあるけど、今買うなら末期モデルのゴルフＥのほうが、
熟成してていいんじゃない？価格もトントンだし。

２３６のPOLO、自爆装置のスイッチが入りました！

>236
あのボタンの使い方を教えてください君。

『値引き』 POLOでどれくらい粘りましたか?

月末・期末・年末に行って、真剣に買うつもりがあることがわかってもらえると、
かなり引いてもらえるみたいですよ。（自分の場合、１０万以上引いてもらったな。）

ちなみにファーレン系でした。

>>240
頑張れば本体−30いけますよ！
複数店舗で商談してみてください。
DUOの方が引くという話もありますが、ウチの場合VWがDUOにあわせてくれたのでそっちで買いました。

>>235

クルマとしての出来はポロでも充分いいと思う。
あのサイズで用途が満たされれば取り回しもいいし、いいのでは？
ゴルフより操作性もいいしね。＞インパネ

ただレザーパッケージは本国工場装着なので品質はいいものの、
ポロというクルマの性格からするとどうでしょう？
布の方が通気性はいいよね。
レザーパッケージはルノーによく設定されているバカラみたいなもので
小さな高級車のパロディー（もどき？）として楽しむといいのかも。
ま、確かにベージュ内装選べる選択肢が増えてるしいいのかも。

良いのは椅子ぐらい

>240
外車の値引きは時期よって、かなり違うと思われ。
例えば０３年モデルが出てすぐは、値引きが渋いです。
でも何ヶ月か経って、０４年モデルの時期が近づいてくると、どんどん安くなります。
ただしあまりに粘ると、欲しいグレードとか色が売り切れになる罠。

こんなﾎﾞﾛ
わだいになるんだねぇ〜
不思議！

POLOのマイナー系のトラブルってあるんですか？
ゴルフは窓落ちとかあったみたいだけど。。

|⊃ . |
| Ｏ | Ｏ

のＰの下の部分にちょっと足して


|⊃ . |
|⊃ Ｏ | Ｏ


ってすると自虐的なかんじ。
ボロクソバーゲンボロ。
最近のポロは小さな？高級車に近づいてきてるな。

>>196

【オペル】 オペル総合スレッド 【OPEL】
>539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/25 16:19 ID:Tc8T/v1q
>私のアストラ10万キロを越えたところで、ブレーキシステムが壊れて修理費45万を
>請求されたので廃車にしました。運転中突然止まらなくなり、家族一同死ぬところであった。
>直前にサス、スプリング、ベルト類を交換して
>悪いところ全部修理してくれとディーラーに出して、30万かかっていたのですが、
>その後すぐに壊れました。ディーラーに文句言ったら、
>「もう、10万キロ走ってるんですから、壊れてあたりまえですよ」と言いやがった！
>オペルもＶＷに負けないくらい高品質じゃなかったのかよ！
>頭に来て日本ゼネラルモーターズ本社にクレームしたら、「当社では新車購入時にウン万キロ、または
>X年の保証をつけておりますが、その後は有償にて修理を請け負います」
>という、馬鹿のような返事だった。その時「あぁ、オペルはすでに死んでいるな」
>と確信し、貯金をはたいてを新型ゴルフ購入した。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044634179/l50 だろ？（わら

しまった！>>196のほうが先だった！！
吊ってきます。

新型POLOは、高速燃費イイ!?

国産の同じ排気量の車には
絶対かなわないぞ！

aho

女性が主に街海苔で乗るとしたらポロのﾚｻﾞｰ仕様とゴルフEどちらがお勧めですか？
ｺﾞﾙﾌはそろそろﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞのようなので値引きも期待出来そうなのですが･･･
ﾎﾟﾛのﾚｻﾞｰｼｰﾄも気になりまつ

>>253
見た目で決めろ

>>253
そんな相談2chでするな。
バカな煽りが寄ってくる。

女が可哀想！
まともなクルマに乗せて遣れ！

http://homepage.mac.com/hitomi18/

１０万のクーポンを除いて、
いくらぐらい『本体値引き』加納？

都内暮らし　一人者31歳　もうすぐｹｰｺﾝ
今は1800のアストラに乗ってます
タイミングの問題でこっちが出てれば買ったんですけど
　
polo どうですか？golfとも当時迷いましたが　兄夫婦の嫁さんが
乗ってまして　TC付いてるアストラ買いましたけど　すこし後悔？

ってか31でファーストカーにpoloは負け組か・・・・・

あと1400って事で高速巡航120�`時のエンジン回転騒音は結構すごいですか？
ハイオクしかダメってのも気になりますけど

今のアストラの方が良いのではないですか？
無理に1400ccに落とすよりも今の現状を維持する方が良いかと。
高速走行が気になるのなら、なおさら。

>>259
勝ち負けで車を選んで、車を楽しめるかな？

昨日ポロ試乗したんだけど想像以上に良かったです
見た目と違ってｷﾋﾞｷﾋﾞ走る！
女の子ぽくて可愛いしﾚｻﾞｰ仕様にはﾔﾗﾚﾏｼﾀ
ただ値引きがｲﾏｲﾁ･･･DUOの方が引いてくれるのかな？

>>259
十分だよ。
ミニバンで空気運んでる香具師よりずっと賢いと思う。
っていうか、例えば3人家族位ならPOLO程度の空間で過不足ないと思う。
ミニバンの２〜３列目で餓鬼を寝転がしてる馬鹿親に比べて躾が出来ると思うよ。
「車に乗ったら深く腰掛けてシートベルトをしていなさい。」ってね。

poloって高級車ではないですけど、清潔感があって小奇麗でいいですね
しかし　10年は乗る！って買ったばかりの今の車・・悩みます

都内なもので10�`圏内にデュオとファーレンいっぱいありますけど
店のカラーが違いますね　ファーレンは本国店舗を見習ってより敷居が高くなった？
感じで　店の方もそんな感じ　
デュオは普通でした　ってか好印象　買おうかな・・

しかしあれなんであんなに燃費悪いんですかね？都内で10�`いく行かないって・・
現車の1800レギュラー仕様の方がいいだなんて　そこが解せないです

>>264
確かに！ファーレンは絶対売るぞ！って感じがなくて
とっても上品な対応でした。
しかしその分意味駆引きしにい･･

燃費は確かにあのサイズの割りに悪いですね
でもｺﾝﾊﾟｸﾄな作りであの重厚感は国産にはありません
DUOと競合させてみようかな？

>>259
120�`時のエンジン回転騒音、大したことない。でも、加速は悪いし、
事故った時のことを考えるとちょっと不安。Poloで高速道路あるいは
長距離を走りたいとは思わない。
夫婦2人ならPoloでもいいと思うけど、子供ができたら荷物が増えるよ。
アストラからわざわざ乗り換える必要はないと思う。
おっしゃる通り、ファーストカーとしては少々つらいかも。
206のワゴンなんてどうですかね? (スレ違いでスマソ)

>>262
値引き どれくらいって言われましたか？
うち今日 見積もりしてもらってクーポン除いて10ﾏｿって言われたんですけど…

6月モデルからは10万値下げらしいですよ　
だからクーポン10万と実質同じ価格　

要値引きしだい

>>267
25ﾏﾝ引きだと言われました
30ﾏﾝ以上は期待してまつ

>>269
え゛〜25ﾏｿでいまいちなんですかっ！？
ショック…小娘だからなめられてるのかなぁ…
ゴルフＥの方がうっかり安いのかなぁ
値引き交渉のｺﾂってありますか？

意外にｺﾞﾙﾌの方が値引きは少ないらしい
値引のｺﾂ？やっぱりﾌﾟｼﾞｮｰ、ｵﾍﾟﾙなどのﾗｲﾊﾞﾙ車を競合させるとか
VWとDUOで競合させる手もありかな？

POLO値下げするの? 交渉始めるの待った方がいいのかな?

カネの事言うなよ
ウザイな！

6月以降は10万安くなる分値引きも少ない予定らしい

>>271
なるほど。
こっちが ワーゲンしか考えてないのがみえみえで、ド田舎なので近くにファーレンがないので値引きが少ないんだろうな…

６月モデルは、どこが変更されてるの？

別に値引きしてもらわなくても元々そんな大した額じゃないじゃん

内装のバリエーション少ないね
女性が多いと思うのでもっと増やせば？？

今日試乗してきますた。
免許とってからずっと親のBM5ｼﾘ-ｽﾞに乗ってきたので ｱｸｾﾙ、ﾌﾞﾚ-ｷ､ﾊﾝﾄﾞﾙが軽すぎ＆加速が遅くて運転しにくかったけどきっと国産の方がもっと軽いだろうなと思いﾎﾟﾛに決めました。
値引きは25ﾏｿの方がいるというのを聞いてしまったのでショックだったけど担当の方がよい方だったのでいいかなぁと…
ﾎﾟﾛ海苔の皆様、これからよろしくお願いしますですm(_ _)m

今、ゴルフに乗ってるんですが、ポロでも山道すいすい登れますかね？

まー、参考にしてくれ

４年７万キロでトラブルなし。
国産と同様の感覚でいいと思うよ。

燃費はよくない。まー８〜９位だな。

とにかくうるさいぞ。１００キロ超えるとカーステとか聞こえないし、
大声じゃないと会話できない。止まっててても振動もすごい。

ハンドル、アクセル重い。
シートもなんかいまいち。
リクライニング面倒。

でかさの割りに、頑丈ってのは本当だと思う。
ドアの開け閉めでもがっしりしてるのはわかるし、
実際ぶつけて思った。

デザインは好きだ。外車って不思議と古臭さを感じさせないよな。

値段無視しても、ビッツやフィットにはかなわねーよ。
まー、VWにブランドを感じられるかどうかだろうね。
あと、デザインだな

まー、あれだ。個人的な感想だ。

貧乏人の外車
イメージ好評

あげ

現行型に乗っていますが、感想としては
概ね>>281に同意します。
現在までに４万キロ走行しましたが、トラブルとしては
ヘッドライトカバー内側に水滴がついてしまうという事が
ありました。それ以外は何もありません。
それと、旧型は分かりませんが遮音性は相応と感じます。
１００キロ３０００回転でもうるさい程ではありません。

しらなんだぁ〜

>>284
現行型って、発売されてから１年経ってない気がするんですが…４万�qって��(ﾟοﾟ)

ＧＴＩ出ましたね。

>>280
無理。
ヘアピン後の加速が遅い。
ＧＴＩは別ね。

>>287
それは、ルポでしょ。

TBの間違いでは

クサラだよ。あれ、サクソだっけ？

ルポＧＴＩにつられてかなにか、各社ＧＴＩ系出しまくってますな。

サクソ・スーパー１６００

http://www.citroen.co.jp/products/saxo/index.html

メルセデスベンツＡ２１０Ｌエボリューション

http://www.mercedes-benz.co.jp/campaign/index_a_lim0304.html

などなど。

280はまじの質問ですか？
それとも関係者の冷やかしですか？
まじの質問なら
１オーナーとしてコメント書くけどね。

ゴルフのＥ？廉価版とどっちがお得？

Golf　E　　 ￥2.190.000−

Polo　Leather Pacakage \2.160.000-

？？？？？

いや、だから価格をクローズアップってことだけじゃなく内容的にも考慮して総合的に、どうなのか？と

ハッきり言って良いですか？

怒られるから辞めました(+_+)

IDが当たりだよ。

早くＧＴＩかＲシリーズ出してくれ。

クサラ？じゃなくてサクソ？が良いんじゃね？

ＭＭＳってどうよ？

シトローエンが何か早いの出したよ。
えー、何だっけ、サクソ？あれ、クサラか？

現行POLOの6月小変更の詳細情報ありますか?

ポロに乗ったらポロポロ涙が出る

な　ん　つ　っ　た　り　し　て

>>302
マルチうぜーよ！氏ね！

>>300
個人的には概ね良好だと思っていますが、比較対象となる他車・他カーナビ歴が浅いので
あまり参考にならないかもしれません。

不満としては、
−ナビ使用中は、音楽ＣＤが聴けない。（ＣＤ／ＤＶＤドライブが一個のため。ＭＤとラジオはＯＫ。）
−ナビＤＶＤの更新サイクルが不明。（噂では、更新なしでもうしばらくたっているらしい。
　　Ｃ２新宿線等重要変更への対応がどうなるのか不透明。まぁ、一切更新なしってことはないよね…？？）
−マルチファンクションインディケーターとの連動が意外と邪魔。瞬間燃費等を見たくて
　　トリップコンピューターを表示していても、ナビ指示があるたびに画面を変えられてしまう。
　　（そのたびに手動で再度トリップコンピューターを表示させるのがめんどくさい…いい方法あるのかな。）

新スレ登場
【ＶＷ】フォルクスワーゲンヴェントについて

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052633266/-100

旧型のGTI乗りですが、ROMチューンしたら峠道も楽しくなりました。
その分、燃費はアレですが。

ワーゲン
値落ち大きいね　（涙

>>305

CDはチェンジャーつなげば聴けるけどね。

漏れはMMSナシで後付でECLIPSEとかの2dinナビつけたほうがいいと思う。
中身は同じアイシンAW製。DVDナビ、CD、MDの3デッキモデルもあるし
VICS光＆電波ビーコンにも対応。地図更新も素早い。
タッチパネルで操作性もよし。（ブラインドは出来ないけど。）

MMSもけっして実用性は悪くないけど、地図ディスクの古さはどうにか
してもらいたいかも。(2000年3月バージョンのままだし、新しいディスク
のアナウンスも現在ナシ。）
あと、メモリー地点の名称設定で漢字変換が今時単漢字変換。それも
音読み検索という恐竜時代のような古いタイプ。
ちょっとこれじゃーね、という感じですた。
折角アイシンAWという日本のナビの大手が開発しているのに、ドイツに
それを持っていって最終調整しなくてはならない手間が裏目に出てるね。

デザインのマッチングは最高なのだが。

POLO購入検討中なんですが、２Doorと４Doorで燃費って変わるんでしょうか？
重量で30�`違うみたいなんですが、カタログの燃費って４Doorの数値ですよね。

ＧＴＩはいつ出まつか？

欲しいです。

重量で30kg変われば、燃費も変わるだろうよ

旧型ポロ乗りです。
カーナビをつけたいんですが、インダッシュ式のパイオニア楽ナビなど
付けられますかね？
御存じの方がおられたら情報キボンヌ

いつ出まつかぁぁぁぁぁぁぁぁぁ？？？？？？？

>>314
誘導じゃ！
こっちで訊ねる方がよいぞ！スペシャリストがｲﾊﾟｰｲいると思う。
とりあえず、俺の意見としてだな・・・装着可能なはずじゃ！！
ttp://www1.linkclub.or.jp/~shin/polo/

>>314
6Nのマイチェン前?後?
前なら、オーディオとの絡みがあるから大変だけどつけられる。
後なら無問題。

徳大寺先生おすすめの一台なんだから、
絶対いいに決まってんだろ！！

間違いだらけ･･･０３年冬号をちゃんと読め！！

今日、スモールライトが逝ってしまった。オートバックスにも無い。
いったいいくらするんだyo　　　売れよそれぐらい。

６N後期のLowはHの何？

E-6NAHSなんだね

>316>317
遅くなりましたが、返答ありがとうございました。
ちなみに旧型の後期タイプです（2000年購入っす）。

ス　モ　ー　ル　ラ　イ　ト　！

VWスレ多いね　IDでみただけだけども

　　　　　.∧
　　 ;へ　　|　|　　　　　::::::*:::::。......::::::.......＊....。.::::...........
　　(_人ヽ_/ ﾉ　　　☆
　　　 /　。。!　　＊　　好きなスレなので荒れると悲しいです。
　　　（　,,,,Y,,,）　　:::: 　　可愛いAAでも残していきます…
　　　/ (,,´∀｀）　　　....*::::::.........。....::::::::..☆..........:::::::::......
　　　i　つ(⌒⌒)
　　Ｃ　　　＼／
　　　ﾞ:､.,,Ｏ ..Ｏ

コンパクトカーの購入を考えています。雪国在住なのですが、
横滑り防止装置がついてたらＦＦでも大丈夫でしょうか？

国産の生活四駆にした方がいいのか・・・と迷ってます。

都内在住です、雪国に逝ったことありますけど
その地方って本当に車がないと生活できませんよね
土地が違うだけで車選びもちがうな〜って思いました
生活四駆　こんな言葉都内じゃ聞きませんから
正直、下駄なら安くて信頼あって気兼ねなく使える国産の方がいいかと・・
私はミーハーの都内海苔なんで外車一本です、poloで見栄張るもなにも無いんですけど

ああ、これまで放送アンテナ屋で車業界と
無関係だったのに、
何の因果か電装ＥＣＵ屋になってしまった・・・。
しくしくしく・・・。
（９Ｎポロ乗り。が、その結果思うように
なったのだがポロ（多分ルポも）オルタの
起電力１４Ｖより低めなんじゃないの？）

来月、値下げされるの?

>>329
ソース器本ヌ（まぢ）

>>274
本当なのだろうか?

いま10ﾏｿクーポンで在庫一掃セール中だし…

今月買う人はクーポン、
来月買う人は値引き
とディーラーの人がいっていたが。

ようは「変わらん」ってコトかよｗ

クーポンって何？誰でも問答無用で値引いてくれるって事？

http://www.pologti.de/

彼女がポロ買った。買い物車として使うらしい。
親が保険屋だから東京海上の紹介で買ったって言ってた。
本人は軽で良かったらしいが親が軽は事故ったら死ぬから
頑丈なワーゲンにしろって言ったらしい

ライバル車とゴルフとの価格差をかんがえて価格変更
VWJバックアップのクーポン券で在庫一掃
来月からはマイチェン？マシン投入、価格はそれぞれ10万値下げ

実質価格は変わらないけどデーラーの値引き率が低くなるから
今月買え！！　　とは今月のデーラーの売り文句　

道の悪いところを走っていると、
インパネの上についているトレーのキシキシ音が気になります。
よい対策方法ってありますか？

次期パサートはインダッシュカーナビが付けやすくなっていますように (；´Д`)

すまん誤爆(；´Д`)

9N海苔ですが、インダッシュカーナビで純正以外できちんとはみ出さずに
収まるカーナビがあれば教えてください。DVDナビキボンです。

ゴルフEと比較したら貧乏くさかったな。
性能は良いと思うけど，キホンテキランクノ違いはマザマザでした。
内装の質感が雑誌で言うほどいい感じではなかったよ。
Eを買うことにしているけど，故障のオンパレード記述には本当に悩ましい。
ところでポロは故障はないのかなあ！

ポロもゴルフも故障率はそれほど変わらないのでは？
きちんと点検をしてオイル、水の管理、消耗品の交換をサボらなければそれほど
故障はしない。

ゴルフの大きさが気にならないならゴルフでいいんじゃない？

http://www.volkswagen.co.jp/news/2003/2003-0520c.html

値下げｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

>>341

9Nって現行？

イクリプス、π、アゼスト、サンヨー、いろいろ出てるよ。

ＰＯＬＯ値下げしました。

値引きは一気に引き締め…！

あいかわらず２ドアと４ドアの価格差は２０万ですか

>>347
妥当といえば妥当じゃないのかな？
4ドアの方が粗利が高いから
値引きも多いわけだしｗ

クラスを超えた質感というが・・・






そうか？

フィット、マーチ、コルト、ヴィッツ
206，C3，Corsa，Clio

POLOが勝ってると思うけど？

シンプルでいい、とか表現の差はあっても
質は正直　マーチとかコルトと変らないよ

ゴルフ　ボーラも別段いいとは思わないけど
それから乗り比べると　「あぁ格下」って感じだよ
初めての車ってなら比較対照が無いから　あぁいい感じ
とは思うだろうが・・・・　

>>351

シートの作り。ドアの閉まるときのがっちり感。ボディー剛性。
サスのちゃんと仕事をしている感じ。
全てにおいてマーチやコルトとは比べるべくもないと思うが。＞ポロ
（勿論、いいという意味で。）

加速性能はたるいけどね。

>>351は見る目が無いね。

2chらしい意見ありがと
>>351

ポロ買いました！
細かい事抜きに気にいったから
決めました。

今、ポリマー加工を
するか
しないかで
迷ってます。

ドイツとかイタリアとかだと
ポリマー加工どころか買ってから洗車した事あるのかどうかすら疑わしい

ポロの質感の高さはじっくり乗りつづけなければわからないかもよ。

今のマーチやコルトは実際良く出来ているし、これで充分ともいえるが長く乗ると
ポロとの違いが出てくるんじゃない？

実際俺の妻はマーチにのってるわけだが。

イス座り心地とパワステのハンドリングの感じは乗ってすぐ違いがわかると思うが。

あと、ドア閉めるときの重みもな。

何段階かに分かれて止まるようにストッパーがついてるけど、その
ストッパーに引っかかるときの感触が、ポロは重厚、国産各車は
やわーです。ドアの閉まり音よりも、ドアを動かしたときの重み感が
以前からドイツ車は重かった。現行ポロも同じ。

そんなことどうでもいい香具師は国産買えばいいんだし、逆にポロ
買う香具師は、そういうところにも惚れて買ってるんだから、
まぁ、それぞれ勝手にさせといてくれってことだよな。

エンジンとかナビとか外車マンセー雑誌好きで読んでるんだけど
しかも他車ドイツ車乗ってる上での意見なんだけど
正直さ、359見たいのってよく見聞きするけどさ
カロも開け閉めの時いい音するし、俺も皆も雑誌に毒されてるな〜って思う事あるんだよなぁ
で大体収まるところがさ、「国産とは違うんです」みたいな感じなんだよな
確かに悪い車じゃないけどさ、200万如きの車で　そう偉そうな事言っちゃう
あんたって　どうよ？って感じいつも受けるんだよな　ココの外車板総じてさ・・
「嫌ですよね〜違いが判らない国産海苔の皆さん ﾌﾟ」
俺こういうの苦手なんだよね、たまにディーラーにもいるんだけど
このテの説明で国産糞叩きにするアホが・・
皆が良く言う「ボディー剛性」これってもろ雑誌の影響だよなぁ

>>359が最後に言ってるが結局それぞれの勝手で
イイんだよ・・・別に国産糞叩きされよーが雑誌の受け売り
で間違った認識持ってよーが２００マンのクルマで偉そうな
事言おうがあくまで人の意見なんだし気にすんなって。しかも
ここは２ｃｈだよ・・結局自分の認識が１番！　て事ッス。

ドア閉めるときの重みはいいんだが
４ドアの後ろ２枚は軽すぎ。

>>362
おーｲｴｨ！あれはちょっと異常に軽すぎるゼ！
閉める時にゃ、いつも半ドアだぜ！ベイベー。
後ろのドアに関しちゃあ、嫁のワゴンＲワイドの方が閉めやすいぜ！

>>360
>>361

そう、好きな方買えばいい。ポロのドアの閉まる感触が好きなら
それでよし、カロで充分ならそれでよし。

結婚するときに祐子に惚れたのに恵子と結婚する香具師はいないでしょ？

相変わらずしょーもない議論だね。

車の単価が倍額近く違うものを同じラインで較べてどーすんの？

しょせんは煽り目的だからね
２ｃｈでまともな議論しようってのが
そもそも間違いだな

ところで
ポロ２ｄｒ、１６８万円。
　　４ｄｒ、１８８万円。
　　　ルポ、１５９．９万円。（コンフォートパッケージ）

ってことは、ルポからたった８．１万円足すだけでポロ２ｄｒが買える。(・∀・)
これって事実上、ルポも値引き幅を大きくしないといけなくなったんとちゃう？

ルポＧＴＩを是非値下げされたい。
導入直後だからムリだろうけど・・。

因みにマツダ・デミオと比べてみると。
（装備の点からグレードはコージー）

デミオ　１．３Ｃｏｚｙ（２ｗｄ、４ＡＴ）1,195,000
フレンド・パッケージ　40,000
カーテンエアバッグ＆フロントサイドエアバッグ 65,000
DSC 62,000

1,362,000円

ポロ4drと差額518,000円。
2drとの差額318,000円。
ポロにはカーテンエアバッグはなく、逆にイモビライザー、８スピーカー
（デミオは４スピーカー）、エアコンが温度調節だけオートのセミオート
タイプなどがつく。

さて、この価格差、どう見ます？

実際問題、リセールバリュー込みで考えると、いいところいっていると
思うけどね。

↑
訂正。

フレンドパッケージはミスです。

デミオ　１．３Ｃｏｚｙ（２ｗｄ、４ＡＴ）1,195,000
カーテンエアバッグ＆フロントサイドエアバッグ 65,000
DSC 62,000
1,322,000円
ポロ4drと差額558,000円。
2drとの差額358,000円。

俺はVWの直線を多用したインパネのデザインが気に入って決めたけどね。
同クラスと言われる国産コンパクトの室内はなんかにょろにょろしたデザイン
で嫌だった。ビッツはその点最悪。
デミオのマニュアルも考えたけど、ヤパーリメーカーが女性を意識しました
（本当に女性に受けてるかは別）って感じが嫌で。
ちなみに９N２ドア、2４歳男でつ。初めてのマイカーなんで、剛性とか走りの
質感なんて言われてもよくわからんでつ

>>365
デミオやらヴィッツやらをヨーロッパへ持っていくと
20万前後くらい？のアップの値段で売ることになるわけで。
その場合値段的にはほぼ一緒、日本に入ってない廉価グレードと比べたら
むしろ安い可能性も十分ある。

単純にとある国での販売価格で比べても車の価値は正しく比較できないと思われ。
輸入にかかる費用、為替レートの差なども考慮にいれて考えたほうがいいと思う。

あれか
やはりオヤジがfastCarで買う
車じゃないよな

20代がいいとこか　はぁ

>>373

そうかね？　４０代でも５０代でも６０代でもさまになると思うが。
ヨーロッパいってみたら、中年は元より老人だって小型車に乗ってるよ。
その図がまた(・∀・)ｲｲ!

>>372

まぁ、実際問題デミオに乗ってみても、ドアトリムの所に布は一切
貼ってないし、かなり殺風景なんですわ。
（グレードがスポーツだと、お情け程度に布が貼られているみたいだけど。）

ポロは、小型車だけどちゃんとプライドを持って乗れるように、そんなに
安普請に作られてはいないと思う。

どこらあたりで見切るかってのはメーカーの勝手だし、選ぶ方も
どれを選ぶかは勝手なんだよね。

VWユーザーは

Macユーザが多いって本当ですか？

winですが、なにか?

あれだけ機種依存文字が横行しているということはwinの人が多いと思われ。

WinでもMacでもいいけど…

10ﾏｿ値下げはどうよ?
公団住宅値下げみたく、頭に来てるﾔｼはいると思うゾ。

速く走る車ではないと思われ

あれだ、ハイオクは止めてくれ
日本の事情に合わせてくれよ
リッター10円違うから、
レギュラー10Ｌ入るところをハイオクだと9Ｌ
リッター当り10�`走るとして・・
凄い損してるよなぁ　対国産に比べ・・それで居てパワー変らず・・
それがプレミアムだと思う輩がいるのか？　

＞３８０
　たぶんFirstと書きたかったんだと思われ。

>>381

つまりＶＷは、国産車と真っ向から勝負する気はさらさらないって
ことですよ。ハイオクでびびるかびびらないか。そこが国産→ガイシャ
移行の最初の関門だから。

ヨーロッパのガソリンってオクタン価が日本のレギュラーとハイオクの中間くらいが標準じゃなかったっけ？
それで日本ではマージンを取る意味でハイオクになってるとか聞いたことがあるような。
あと長時間高速走行時にはハイオクのほうがエンジンにいいような気がするけど・・・

漏れはずーーーーっとレギュラーなんだが、たまにハイオク入れると軽く回るな。
軽くアクセル踏んでもすーっと出ていく。
ハイオク入れた直後にすぐ分かった。
でも、レギュラーで無問題なので、約３年ほぼレギュラー。

>>381
日本の石油小売業者が粗悪品売ってるからしょうがない

VWのTDI売れないのもそのせい。

たった十円ぐらいしか変わらないのに
ガタガタ言うな

貧乏人は車乗らなきゃいいじゃん！

>>385
軽く回る分、アクセル余計に踏まなくなって燃費がちょっとマシになる気が。
トータルのガス代はそんなに差がないんじゃないかと思ってまつ

>>388
燃費に関しては変わらないよ。←俺の場合。
満タンで４５０kmは走る。田舎だからね。

だいたい１２km〜１４km。

＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
http://www.ypdc.net/asuperugar.htm
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/
●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒のヒンシュクをかったりすることがある。
●行動･興味･活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン（決まった手順や日課）
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化（家の中の
置物や家具の移動によるなど）に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。１００％果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ！」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。

>>387
言いすぎだろｗ

でも同意。
一ヶ月に80L給油するとして、
一年間で960L　まぁ約1000Lね。
レギュラーとプレミアムの違いが10円/Lとして、
1000*10円＝たったの1万円・・・
年間1万円の違いだよ？
それなのに敢えてレギュラー入れますか！？

よしんば1万円が苦になるなら、
セルフ式スタンドを利用すれば
ちょっと安くなるでしょ。

最近次世代燃料だったかな?　アルコールの燃料。
これって入れていいのだろうか?　入れたことある人いませんか?

>>392
日本車よりは耐性があると聞くけど、ガイアックスは絶対ﾔﾒﾚ

現在ポロを残価設定ローンを組んで買うかヒュンダイTBを新車で
買うか迷ってます。冷やかしでなく本当です。TBはまずデザインが
気に入り雑誌を見るとかなり好意的な意見が多かったので試乗すると
ポロをベンチマークにしたということですが個人的には価格も含めて
かなり気に入りました。ボディやステアリングの剛性感など本物の
ドイツ車にはかないませんが少なくともに同クラスの日本車よりも
ぜんぜんしっかりしていました。
信頼性とか下取りとか考えてヒュンダイなんてやめとけという意見が
ほとんどですがそれを差し引いてもかなりTBに魅力を感じます。
ところで現行ポロや先代ポロに乗っている方でヒュンダイTBに乗った
ことがある方はいませんか？
また、その印象はどうでしたか？
　
そんな人いないかなー。

>>393
あれって、国産車には都合悪くないけど外国の車にはちょっとノッキングとかしたりするんで
都合悪いのじゃない？

>>391 の
「よしんば〜なら」って、これで使い方あってんの？？

http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/search/kmch/index.html
これ見ると確かにＴＢはいいよなー

年間1万円違うのはデカイよ　距離にして相当走れるし
都内だとセルフでも価格変わらないし、セルフでレギュラー入れたら
それはそれで安いし
ドイツ車は志が高いのですよ〜って言う割りに日本に合わないハイオク車
をもってきて、それを出来ない奴はアホ、だなんて矛盾
輸入車でもレギュラー対応でパワーあって燃費もいい奴あるんだし

>>397
ドイツ車のハイオク仕様に日本のレギュラーガソリンを入れても全然大丈夫だ罠。

ゴルフIIの頃ならそれは難しいと思うけど・・・。

ガイアックス２，３回入れました。
レギュラーよりオクタン価が高い？そうで、実際振動は少なかった。
リッター８２円だったかな？あまりの激安ぶりに遠出する時に入れてしまった。
今はハイオクとレギュラー交互に入れてますｗ

>>398
ゴルフ2のときは日本でもレギュラー指定でした。自分のゴルフ2は軽油指定でしたが。

96年形Poloはハイオク？

>>401
その頃はレギュラー仕様。

POLO購入を考えています、
値引きとオプションは別で
考えるべきですか？

ちなみに
値引きとは別に
パイオニアカーナビを
値引きとは別にオプションサービスで
購入は可能ですかね？

個人的目標は
２０万値引き
カーナビ取り付け
です。

最近購入した方
良かったら情報お願いします。

200万足らずの車を買うのに20万円以上も値引かれたいのか・・・

どう考えても無理だろ。
10万値下げしたばっかで値引き枠が渋くなってるし。
ディーラーに嫌われてもいい覚悟があるならやってみれば？

ゴルフのように故障記事がないですね。ＶＷの中でも新しい分，改良してあるのですかね。

>405 >406
??????????
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???????????????????

???????????
???????????????
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買う前の値引きの話しよりも買った後の実車の話をﾌﾟﾘｰｽﾞ。

これから買いたいと思うﾔｼもいるだろうし、Poloネタはもっと出すべし。

ポロのヴァリアントってでないのかな

とりあえずGTIはいつ頃でるのかな？

レザーは茶色だけ？黒はないの？
内装茶色だとそれに似合う車体色って限られるよね。

ポロの２００万
安いと思う？
それとも高い？

レザーシートと標準シートを
迷っています、
１６万円アップでレザーシートの
乗れるのは安いですよね、
でも、展示車で座った
標準シートもなかなかいい感じですし、
乗車している方、情報をお願いします。

>413
あるよ。
ただ車体色はもともと限られていて

フラッシュレッド、リフレックスシルバーメタリック：内装色はブラック）
インディゴブルーパールエフェクト、ブラックマジックパールエフェクト：内装色はベージュ

だそうで。
http://www.volkswagen.co.jp/news/2003/2003-0408a.html

シート云々よりも、
ステアリングハンドルとシフト、サイドブレーキ部分もレザーになるのが大きい。
特にハンドルが革じゃない車はそれだけでイヤ

??????
????????????

ハンドルだけ
レザーに替える事は可能ですか？

レーザービーム

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

実用性でノーマルシートに一票

>>417
革グローブをはめればいいんだよ！

>419
用品のカタログに載っていませんか？　あっても高そうだけど。。

>>419
カタログには無いみたいだねぇ
ルポのにはあるんだけど

ルポの併用できないんかな〜

最近クーラーの利きが悪い。フロンガスって車屋サンでも入れてくれるのかな？
なんかね、最初は利きが良いけど、長いこと走っていると生ぬるい。

フロンガス抜けてるんじゃない？

>>427
おれもさぁ！！
利きが悪いさぁ！！

クーラー使うたびにだんだんぬるくなるんだとしたら
フロンガス抜けでじゃあ無いなあ・・
ガススタでも8000円位で入れてくれるはずだけど、
無難に修理屋持っていくのが良いんじゃないかな。
もちょっと気の利いたことｶｷコしたいんだけど知識不足で
役に立てないです。

フィルター見たほうがいい

VWエアコン壊れやすいよ

修理費高そうだね　涙！

エキパン、エバポレーター、コンデンサー、
配管継ぎてオーリング、
以上からのガス漏れ・・・

等々まず考えられるね。。。

今年買ったんですが、エアコンの故障って３年間保証で直せるんでつか？？

もちろん

>>435
ありがとうございますた。
でも4年目が不安。。DUOなので延長保証も考えておきまつ。

>436
あれ高いですね。
トヨタのつくし保証なら５０００円くらいで済むのに、あれは国産車限定なのが悲しい。

↑これだと意味不明ですね。　訂正。

ワーゲンの保証延長プランは高いですね。
トヨタのつくし保証なら５０００円くらいで済むのに、あれは国産車限定なのが悲しい。

今日からPolo \100,000値下げ記念age

田園都市線在住です。Poloを本当によく街で見かけます。
中古ばかりですが。

9Nポロ購入予定なんですが、
社外品の1DINオーディオとか付けられますか？
専用フィッティングキットとか必要なんでしょうか？

>>441
問題なし。
取り付けキットは必要。Golf,Polo,Lupo共用のキットが売ってるよ。8000円ぐらい。

>>442
迅速な回答ありがとう御座いました。
値段までご教示頂き感激です！！
因みに4ドア・インディゴブルーで
レザーパッケージの予定です。
早く皆さんの仲間に入りたいです。

CDチェンジャーを考えているのですが、
POLO ９Nで純正MDにソニー製CDチェンジャー(CDX-757MX)を取り付けている方いらっしゃいますか？
また取り付けは可能でしょうか？

よろしくお願いします。

>>444
お前Yahooのポロトピでも同じ質問してるだろ？
マルチポストやめれ！！！

でもま、説教だけだと可愛そうだから・・・
純正と非純正の組み合わせは基本的にNG、
純正扱いのCDX-5V652で我慢汁。
取り付けキット込みで　\46,800-
上手く交渉すれば工賃位はタダになるかもよ。

2ch??????????

?????MP3????????????
CDX-757MX?????????????????

????????CD??????
ISLEY?Body kiss?PORO?????

2ch?????????

?????MP3???????????
CDX-757MX??????????????????

?????

すみません、Safariを使ってしまいました。

２chの返信はさすが早いと言う事、
純正チェンジャーではMP3再生出来ない事、
CDX-757MXは取り付けられ無くて残念と言う事とを
書き込みたかったんです。

>>445
こないだ終了した
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレッド 04【VW】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046856260/l50
にはCDX-757MX大丈夫って書いてあった気がするけど。
ゴルフ海苔が報告してたような。
基本的ってところが気になる。例外はどんな感じ？？

Golf２の走行距離、２７万キロ突破
さすがにがたが出てきたョ
GTI早く出してくださいおながいします

>449
変換コネクタが必要（市販されてない）
そのままでは接続不可

27万�`は凄いな。日頃のメンテとかで気をつける所とかあったら
教えてください。

【届出者】フォルクスワーゲングループジャパン株式会社
【届出日】平成１５年６月５日
【車　名】フォルクスワーゲン
【通称名】ＶＷポロ１．４（１車種）
【型　式】ＧＨ−９ＮＢＢＹ（１型式）

【製作期間】平成１４年１２月１６日〜平成１５年３月２７日
【対象台数】５７５台
【不具合部位】電気装置（イグニッションスイッチ用配線）

【不具合状況】
　電気装置において、イグニッションスイッチ用配線の取り回しが不適切なため、
かじ取りハンドルの伸縮上下調整を行った際に当該配線がかじ取り装置を固定する
ボルト類と干渉し、当該配線が損傷することがあり、最悪の場合、当該配線が断線
または短絡して原動機が停止し、再始動が出来なくなるおそれがある。
【改善内容】
　全車両、かじ取り装置部のイグニッションスイッチ用配線の取り回しを変更する。
当該配線が損傷しているものは、損傷状況に応じて修理または交換する。
【改善済の識別】
　以下を参照
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/06/images/volukswagen06-05.gif


http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/06/recall06-05.html

>>452さん

ヤナセにはとっくの昔に見捨てられ、車検の案内なんてきやしません
仕方なく知り合いの整備工場にお願いして、廃車になった程度のいいゴルフを１台確保
パーツ取り用にキープしてもらってます
去年の車検も純正新品パーツだと３０万コースの所を、１２万で切り抜けました
とりあえず、やばそうな所はさっさと交換

あとは「左前の窓は開かなくてもいいや」とか「左後ろのドアもどうせ使わないし」
といった割り切りｗ


３，４が出たときも買い換え検討したんですけれど、結局ここまできてしまった
やっぱり、これぐらいの大きさが丁度いいのです

漏れ　�V　8年　13万�`　
ルポGTIに乗り換えます。本当は全然まだ乗れるんだけど

現行ポロってリッターでどれくらい走る？
まさか５キロとかじゃないよね？

９ＮＰＯＬＯのホームページがあるなら、そこで分かるかも知れないね。
５キロは無いんじゃない？

あっ、でもエアコン全開で都内で渋滞ありなら案外５キロだったりして。

９Ｎポロ�Aドアに乗ってます

車高下げたいー
純正パーツのローダウンスプリングは大丈夫なのか？

ageておきます

>>459
sage保守もしておきます

9Nポロって8スピーカーなんですね〜
でも、実際にいい音なんですか？

age

ここの掲示板、ログぶっ飛んだままだけどどうかしたのかな
ttp://www1.linkclub.or.jp/~shin/polo/

クッキリ縦スジがっ！(*´Д`*)ハァハァ
すごいＨな人専用サイトを発見でつ！
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/

6Nのももうひとつだから、9Nも数が多いだけじゃない？

前車もノーマルだったが、6NPOLOの音の悪さにはまいった。もう慣れたけど・・・。

以前こちらに来ました74です。
初代赤ポロ？1.6タイプのを3年乗って先月車検をすませたのに
な、なんと　お買い物してさぁ帰ろうと思ってエンジンかけたら・・・
かかりません。ウ゛ィ〜ンっていわないんです。
ダンナに電話して来てもらいました。バッテリーつないでも動かない。
どうもセルモーターが故障したようです。
結局　保険についてるレスキューを呼んでレッカーでした。
雨の中2時間近くも悪戦苦闘。しかも夜なので修理工場あいてないし
とりあえずレッカーで工場の前においてもらうことになりました。
さぁ、今から電話して修理してくださいってお願いしないと。。

いきなりポックリとスーパーの駐車場で逝ってしまいましたが
まだまだPOLOには乗るつもり！　っていうか次はGOLFが欲しいのですが
昔より大きい割りにエンジン小さいらしいし。。
小型でよく走る車欲しいなぁ・・・しかも小さいからってバカにされない
高級車！！　もうポルシェしかないのかしら？

>小型でよく走る車欲しいなぁ
フィｱｯﾄ軽快でｲｲよ！
>小さいからってバカにされない
ここは微妙だけど・・・
Ｐｏｌｏ俺満足だけど唯一の不満は加速がかったるい。

試乗age

POLOとGOLF Eだとどっちがお買い得かな？
後、POLOってそんなに故障が多いのかな！？

どちらも加速感はもっさりしている。試乗した感想だが、Ｅの方が大きい分、鈍重な感はあるね。
それは仕方が無い。
荷室を使う回数が多い人はＥ。
そうでない人はＰＯＬＯ。
故障の方は9Nは出たばっかりで、これからもリコール等新しい故障はあるかもね。
俺はＰＯＬＯだが、自転車を載せて頻繁に出かけるので、ゴルフが良かったな。
屋根に載せるのが面倒だし、遠い自転車屋に行く時もわざわざ屋根に載せていくのは抵抗があるな。

SEVってどうなんだろう
これでポロの加速の弱点をカバー出来ないかしら

GTIは出ないのかな？

>>470

漏れは逆にポロの方が鈍重な感じがしたが。
両方とも02モデルの感想。

やっぱり200ccの差は大きいと実感したよ。車重を差し引いても。
あと、ポロの方がATの滑りが大きな感じがした。
Eはモデル末期でエンジンとATのマッチングが非常によい。

と思いまつた。

今日POLO試乗してきました。
これまでの車がAUDIだったが故あって手放さなければいけないので
割り切ってPOLOにダウンサイジングする事に。

確かに加速感はそんなに無いが、走り屋でも無いので個人的には許容範囲。
1〜2人で乗ることも多いし車体もそれなりに頑丈そうなので気に入りました。

とりあえずここ1週間ほど様子を見て、最終交渉に入ろうと思っていますが
既にPOLO所有の先輩方々から何かアドバイスはありますでしょうか？

>>473
禿同。
Poloの値下げで価格差は広がったけど、今買うならゴルフＥがお薦めだね。
Poloはあと1〜2年様子を見たほうがいいかも（経験上ね）。

男だけど、車体の色が赤っていうのはどうだろう？
子供みたいに、赤＝女性の色　なんては思わないけど
形も丸くてかわいいから、かえって赤みたいな色の方が
愛嬌があっていいとは思うんだけど・・・。
（まあ、最後は好みなんだけどね。）

>>476
変じゃないと思うよ〜
黄色があったら選んだんだが、漏れはジャズブルーにした
ポロにはやっぱポップでわかりやすい色が似つかわしいと思う

CMが(・∀・)ｲｲ(・∀・)ｲｲ(・∀・)ｲｲ

>>469
私もアウディ２．８クワトロからＰＯＬＯにしました。
排気量半分。馬力・値段半分以下。
でも、燃費は良い（１３ｋｍ）し、小回りは効くし、
高速道路１４０ｋｍで走行中も助手席と普通に会話可能だし。

私は、かなら満足してます。はい！

都落ちが多いな〜景気悪いからか？（ｗ
俺も考え中だけど、グレード落とすのって抵抗あるな

クラスを超えた云々っていうけど、やはりGOLFより安っぽい(当然
古いaudiからなら解るが、現行から乗り換える奴はいないだろ？

ＡＵＤＩ→ＰＯＬＯという方が複数いらっしゃるようですが、
ＡＵＤＩ乗ってた時と比べて周りの車の反応は如何ですか？

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　　PoloGTIまだかよーーーーー！？　　 ＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
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　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼
　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

>>478
ポロのCMってテレビで一度も見た事ねーや
どんなの流れてんの？
町中でゴルフやりながらポロに乗って逃げ回ってるのはどっかのサイトで見た

>>482
ｲｲ！

ついでにGTI出てないが、GTIｲｲ！

GTiのエンジン何載せるんだろ？
まさかあの設計の古過ぎる1600じゃないだろうな・・・
ディーゼル+6MTｷﾎﾞﾝﾇ

>>482

裕次郎思い出すね。（*´∀｀）

今日は裕次郎の特番の日だね^^

polo買って損はないと思います。
飽きがこなさそうで、長い付き合いになりそう。

今日、DMが届いて
『当店店頭在庫一掃をしたいと考えております』
Poloがサイドバイザー装備で\1,700,000と書いてありました。
これって、商品的にはお買得なんでしょうか?
さらにうんと値引きさせることもできるのでしょうか?

>>485
1.8Tが載る予定。

>>489
マジで？　ボッタクリ価格の予感・・・

ホントにＧＴｉが出るんですか？
本国にありましたっけ？

GOLFとLUPOにあるんだから、そろそろ出るだろうという
希望的観測ですよｗ
出無いって事は無いと思うんですよね

>>489
バランス考えたら1.6Tとかがいいかも

因みに本国ではGTIは出てないものの、それに代わるモデルとして
TDIがあるみたいだよ。1.9のディーゼルで100ps、240Nm。
これにオプションの205/45R16タイヤ＆16inchアルミを履かせて
スポーツモデルっぽく乗れるみたい。

ＴＤＩじゃダメじゃーん・・（泣）
日本でも早急に輸入可能にしてくれよぅ！！

坂道を長く上りで走ってると、
クラッチが滑っているような・・
で・・臭いのですが・・・
これってどうなんでしょうか？
03-9Nです。

>>495

そりゃトルコンATだし、滑って当たり前というか。
上り坂だとロックアップしている領域も短いだろうしね。

臭いのは、その上り坂のときだけ？
空調から臭い風が流れてくるのは仕様でつ。（ｗ

○。　。○

>>497
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>497

見ようによってはオートザム・クレフにも見える。
てか、ポロじゃなくてルポ？？？

クレフって月別販売数１台とかいう輝かしい記録を打ち立てた車だよね

○o＝(ё)＝o○

>>501
（*ﾟДﾟ）ｳﾏｰ

∈∋＝○＝∈∋

いま流れてるタウンページのＣＭに使われてる車って、９Ｎポロかな？

coxからヘリカルショートアンテナに待望の現行ポロ用が登場！　価格は4800円です。

>>504
そうみたいだね。

先日、購入契約を結びました。
ところで今になって気になったのですがトランク部分って
外から丸見えなんでしょうか？
何かカバーみたいなもので密閉されるんでしょうか？
家の近所、車上あらしが多いので気になったんですけど・・・。

トランクは外からは見えないように
カバーがありますよ！

>>507
ありがとうございます。
何か今更バカな質問をしてしまいました。

>>496
ありがとうございます。
少し安心しました。
臭いがするのは登りだけです。

しかしPOLOって車は運転していても
「のんびり行こうよ〜」って車が語り
かけてくるみたいです。

安全運転になりました。　

>>509
確かにネットでどこを調べても、批評は
「デザインは安全性はすばらしいが、加速がいまいち・・・。」
といった論評ですよね。
でも、事故られて前の車が廃車になった身としては、安全運転の
なんたるかをすごく考えさせられます。

安心してゆっくる走れるのならそれはそれでいいかな・・・。

電気スロットルって反応鈍いよな
フライバイワイヤってあんなもの？
他に同じ仕掛けの幾らでもあるのに・・

ちなみに初期ロットと今のじゃギア比がちがいます

○o＝��＝o○

昨日買いました。くろぽろ。
値引きは、20万円弱です。

値段設定が下がった直後の割には、
半期決算のおかげで、いい数字が引き出せました。
今週中の契約完了に付き合わされるので、
そこが、ちょとめんどい。

>>511の言ってることを解説します。
「私はアクセルワークの荒い、運転音痴の人間です。」

先週末のDUOのチラシに、パナHDX730D、１DINインダッシュ
HDDナビがPOLO新規契約にはプラス10万で付けられるって
書いてあったんですけど、これ後付けだとどれくらいするんでしょう？
ディーラーに聞けばいいんですが、20万するなら今はいらない
と思って。。あと半月くらいで５０００�`のオイル交換なんでその
ときにつけようか迷ってるんですが。。
ちなみにYHだと、工賃込みで19万5千くらいって言われました。

本体単体だと12万位かな
外注するのかも知れんけど
手馴れてる所、その車に慣れてる所でつけてもらうのなら　安心じゃない？

ってか都内？
価格改定前＋10万クーポン券＋そのナビ(タダで）だったよ
どの道付けるのならつけてもらえば？機種にこだわり無ければさ

>514あほか　あれはどう見てもドン臭いだろ＞アクセル
そのくせ「高速巡航は快適140�`（大幅違反）でも平気」とか言うんだろ？
矛盾　矛盾

＞516
レスありがとございます。
516さんが言われてるのは、ディーラーでの本体価格ですか？

確かに価格コムとかで見ると１２万くらいで売ってますね。
それで買ってディーラーで取り付けてもらってもいいんですが、
１年のメーカー保証だけってのもちょっと気になります。あと盗難
保険とかも。。車両保険のことも考えて、最初からつけておけば
よかったと確かに後悔してます。

Poloり

>>517
ディーラオプションでも、保証ってナビのメーカー保証だけだと思うんだけど。
壊れた場合の取り外し工賃がタダになるくらいかな。

YHとかABとかはやめておいた方がいいよ…作業する人の当たり外れが大きい。

あと、保険は保険会社によって違う。あと付けナビでも車両に含む会社もあるよ。

この前ＰＯＬＯ試乗したんだけど、ハンドルあたりから
キシキシと音がしたんだけど、大丈夫？
今乗ってる人、どんな感じ？

俺のＰＯＬＯは納車1週間でキシキシ音鳴ったよ。

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
最近は組み立てまで東欧だしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

コピペうざい。

間もなく納車予定。
試乗の際に、ラジオをつけてスピーカーの鳴りを
聞くぐらいしかできなかたんだけど、純正のオーディオ＋CDの
音ってどんな感じですか？

演出や趣味の問題であって、あれがワンクラス上の内装だとは思えない
トヨタのカローラと差はあるものなのか・・

見せ方の上手さはあると思う、そこがＶＷの上質さと言えばそうなのかも
しれないが、それは趣味の問題だよな

カタログを見ると確かにシンプルで好感もてるけど、実際乗って触ってみると
それはやはりそのクラスでしかないよな・・

好きではあるけどね

インダッシュのナビをつけてる方に質問なんですけど、
あのカップホルダー、ナビの操作・視認の際に邪魔になりません？

特に１ＤＩＮのインダッシュ（ケンウッドHDX-700みたいなタイプ）は
モニターにぶつかってしまいそう。

POLOに取り付けるインダッシュ・ナビとしては1DINの折りたたみ式より
2DINのAVN型（オーディオ・ナビ一体型）の方をオススメするな。
カップホルダーやハザードボタンの問題がすべて解決される。
市販のモデルはほとんどがタッチパネル。操作性も良好。
それに元々ポロのオーディオ位置は高いところにあるから、視認性も
問題なし。

標準オーディオはもったいないけど、取り外した方が吉だと思いまつ。

>>527
レスありがとう。やはりハザードやカップホルダーの関係上、
１ＤＩＮは避けたほうがよいようですね。
標準オーディオは惜しいけど、２ＤＩＮのカーナビを検討してみます。

ジャズブルーのPolo買われた人いますか?
実車を見たことないので、どんな感じ(良し悪しとか)なのか知りたいのですが

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
最近は組み立てまで東欧だしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

>>530
へーそうなの。それはよかったね。
じゃ、二度と来ないでね、コピペ君。

このコピペって微妙にマイナーチェンジしてるんだな

>>529
漏れジャズブルーだけど、とりあえず実車を見てくれとしか言えないなぁ
ただ不人気色なので、下取りの事考えているのなら避けるべきかもね
漏れは乗り潰すつもりだし、気に入って買ったので後悔はしてない
非常に存在感のある青だと思う

>>533
うん、ジャズブルーは非常にいい色だと思いますよ。
でも不人気なんですかぁ・・
Ｐｏｌｏでは何色が１番人気なんでしょね？？

9Nの2ドア乗りですが、9Nって高齢者が乗ってるのをよく見ます。
私は25歳独身♂です。

まだ付けてないですけど、2DINのナビでも、出っ張りでペットボトル
ホルダー使えなくなりません？
後付けで付けた方で使えてる方がいたら、どのモデルか教えてもら
えませんか？

ドリンクホルダーにあわせてナビを選ばずに、
ナビを自由に選んだ上で、適当な後付けドリンクホルダーを買いましょうよ。

俺の嫁がシルバーの9N糊です。

ナビは悩みました。
でも今はサンヨーゴリラ（折り畳めるやつね）
をつけてます。
空きのスペースにきっちり収まります。

>>535

ポロ乗りじゃないからよくわからないけど、純正MMSで大丈夫だったら
市販の2dinナビでも大丈夫なのでは？

例えばイクリプスと純正MMSはとも中身はアイシンAW製だし。
出っ張りの寸法も似たもんだと思うけどね。
ネックになるとすればオープンしてMDやDVDを入れ替えるときかも
しれないけど、それもMMSでは大丈夫なはずだから。

>534

人気色は
　シルバーメタリック、
　フラッシュレッド、
　インディゴブルーパールエフェクト
らしいけど、ジャズブルーも悪くないと思う。

>>539
ジャズブルーって、洗車したあととかの細かいキズが目立ちそう。

旧POLO4Doorに４年、３万ｋです。トラブル無し。
およびでない家族構成ですが、
大人2人、小型犬2匹、6日分のキャンプ道具が今までの最高積載量です。
チャイルドシート２つつけると、
妻の乗る場所がなくなってしまい、困っています。
これ以上はルーフキャリアしかないなぁと。

高速の燃費、グリスの外部へのタレ以外はとても満足しています。
4速をすこーしあげてほしい。カスタムできます？

1.4でハイオクで・・燃費悪すぎ・・
本国ではMT＋ディーゼルが主とは言え

あれか、外車だからそこが粋です　か？
ばーか　粋で乗る車じゃねーだろが
あーだから国産のりは嫌ですよね　か？　俺は歴代外車のり
前はレギュラー仕様あったよな

>542
歴代外車乗りってヒュンダイですか？(W

燃費気にするならフィーリングの悪い電動パワステ車に
乗れってことだ。VitzでもFitでもColtでもお好きなのをどうぞ。

あはは典型的オヤジ外車乗りだな　あんた　相当田舎者？
君の中じゃポロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビッツ　コルト？
≒だろ　あはは
ヒュン大のったことあるの？俺あるよＴＢなかなかいいけどね
ビッツ　にフィットコルト？これも良しだろ

あれなんだよな独逸云々、車の良し悪し　ウンチク好きなくせして、ガス喰いは粋な証
それが外車、いるんだよこういう時代錯誤甚だしい奴が
高級ポルシェやベントレーアストン当たりならまだそのいい草もわかるがね
たかだかポロで　　　はぁ　やはり違いますよね〜ですか？
盲目マンセー国産叩き　それもポロで・・止めとけよ
ってか嫁さんの車かなんかだろ？　お前のポロはさ

「高級」外車乗りがシャドーボクシングをするスレはここですか

>>544

燃費が少々悪かろうと、好きで乗ってるんだから勝手にさせとけ、と
思いまつが。高いっていっても高々２００ﾏｿｴﾝのクルマ、高いっていっても
せいぜいリッター１１０円。その程度のことで目くじら立ててるのも
なんだか…（ry

>>546
同意。544はｶｺﾜﾙｲ。

>>544は免許すら持ってませんよ。
ただの煽りです。

正月前より後の方が年式が変わって良い？

age

輸入車のイヤーチェンジは大体9月か10月だよ。

>>550
そそ

>>550

えっ！　お盆だとおもってますた。

>>552
それ位早い場合もある。

年式が変わるってあたらしいのがくるの？
それとも登録だけかわるの？

本国工場の夏休み明けから生産されるのが次期イヤーモデルだからな。
９月生産で一番早くて１０月上陸くらい？
でも実際にはもっと早い場合もあるよね。

>>520
我が家のポロもハンドルからキシキシという音が聞こえます。
納車後約三ヶ月ですが、大丈夫なのでしょうか。

>>556

そゆときは、とりあえず買ったところへ　GO!

age

POLO購入決定記念あげ

やはりDUOの方が融通がきいて、値引きが大きかった。

>>559
（ ´,_ゝ｀）ぷっ！

>559
とりあえずオメヽ(´ー｀)ノ

>>599
俺も今週ディーラーに行きます。
値引きどのくらいだったの？

先ほど、新車到着。
軽く近所を流してきました。
何だか小型車にのっているような気がしない安定感と
小回りが両立していていい感じです。
長くつきあえそうです。

>>563
おめでと〜

私はまだゴルフEか迷っていますう

あれなんだよ
もうすぐね・・

あっこれ言っちゃうと・・
でもねまだ迷ってた方がいいよ　まだまだ
うふふ

ん？Costaなら外出ですよ。。。。

なんだろ？
きになるな〜

>>565
えっ？もうすぐって、いつ？　9月ごろのこと？
だったらニューゴルフ？
それともPolo GTIがでるとか？？
気になる〜!!!

関係者ｳｻﾞｲぞ！（ｗ

ていうか、実は漏れ知ってるんだな〜。書いちゃおうかどうしようか。。。
書いちゃいます。（ｗ

・4drにMTが追加される。（ﾌﾟｼﾞｮｰ対策）
以前は2drに追加され廉価版としての位置づけだったが、今回は4drに
設定することで実用車ヲタ？の取り込みを狙う。価格は綺麗に2drと4drの
中間の179ﾏｿｴﾝ。

・MMSが新型に置き換わります。DVD式ですが、昨日は大幅にアップし
タッチパネル付きになります。

・新色追加。ジャズブルーが廃止になり、その代わりオーシャン・ブルーが
新設。またグリーンはより明るいブライトグリーンに変更されます。

・カーテンエアバッグが価格据え置きで標準装備されます。

発表はお盆明けの予定・・・。

うふふ
？

すぐ壊れる車その名も




ボロクソワーゲン・ボロ

Poloよりも　MINI COOPER という選択　ありだと思いますが・・・

>>570
・4ドアMTにレザーパッケージは存在するの？
・MMSはMP3対応になるの？

教えて下され、さもなくばコロス。

ルポ　と　ポロ２ドア　乗った感じ違うの？
試乗した方のご意見キボン

>>574

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ｺﾞﾙﾌ�V乗りですけど、ポロ（旧型だけど）のほうがキビキビ感があって運転が楽しい

うふふふ

>>578

おまい、ｳｻﾞｲぞ！（ｗ

>>574

MMSはMD、CDの3deckになります。mp3、MDLP対応でつ。
レザーパッケージは当然ながら設定されません。
色も制限され、基本的には2drと同じラインナップでつ。

？

マジですか！？
明日ディーラーに行って予約してこよう！

>>582

あぁぁぁぁ、お願いだから…　kzitkr~！

シトロエンのＣ３の1.6（２ペダルMT）にも惹かれるのだが・・・う〜む、悩むな。

>>580
ありがとう。
殺すのを止めます。
長生きしてください。

情報ありがとう。
お盆明けまで待ちま〜す。
ゴルフ情報はないですか？
すれ違いですが・・・・・

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057324907/l50
EUROTUNER
新ｽﾚ。ヨロ珍。

>>556
全然大丈夫ですよ。
多分これから、ダッシュボードのキシキシや
サスからのギシギシなど音のオンパレードになりますよ。
うちのポロ、納車から８ヶ月、ラジオをつけとかないと乗る気がしません。

POLOに8スピーカー付いてるのはそういう意味かｗ

>>586

すんません、>>583の暗号、読み解いて…。
じゃないとホントに殺される〜！（ｗ

おもむろに旧GTIですけど、
「ダッシュボードのキシキシ」音とかは鳴らないかわりに、
2200回転ぐらいでどこからかリンリン音が鳴る…。
最初からずっと。Duoでは相手にされなかった。ｸｿﾃﾞｨｰﾗｰ。
おんなじ人いる？？

teikiage

>>591
フォルクスワーゲン系（旧ファーレン）のディーラなら
そんな事は無いが。DUOは糞。

ﾚｽｻﾝｸｽ．
田舎なので近くにDUOしかないのだー（涙）。ﾎﾟｰｽﾞでもいいから、ﾔﾙ気を見せてくれ。＞DUO（兵庫県某市）

で、ﾘﾝﾘﾝ音はどう？

>>570はﾒｰﾙ欄参照汁。

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｧｧﾝ
ネタだったのか・・・
マジでディーラーでMTモデル仮予約しちまった・・・

漏れ「お盆明けにMTモデル出るらしいじゃない？（したり顔）」
ﾃﾞｨｰﾗｰ「そんな話は聞いてませんが・・・」
漏「いやいや、あなたの立場じゃ言えないのは分ってるから（ﾆﾔﾆﾔ」
　 「ま、仮予約っつー形で心に留めといてよ。マジで買うからさ。」
　 「君ん所の事業部で一番乗りで納車してよね！！」
Ｄ「（　゜д゜）ﾎﾟｶｰﾝ」

実話です。マジで死にたいです。
ﾃﾞｨｰﾗｰで家と携帯のTEL番号＆メアドまで晒してしまった・・・

>>596

どうしたら許してもらえます？

あと、>>565さんにもなにかヒントを出してもらいたいんですけどね。

洗車しよう！　ﾄﾞﾛﾄﾞﾛだ

洗車した！　ｷﾚｲになった！！

もうすぐ雨だ！ﾔﾀｰ！！

フンだらけなんで、雨で流れてﾎｽｲｨんです。


なんでフンが着くかなあ？毎週毎週。

本日、ポロレザーパッケージを契約しちゃいました。

この前、ステアリングにフンがついてた。
なんで？？どうしてそうなる！？（文字通り）クソーッ！！

　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　
　　　　　　　　ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ （´∀｀　）　
　　＿ >>604￣ ＼⊂（　∪　）　
　�煤Q　　　 ∪　´∀｀）(＿（＿）
　　　　￣￣￣￣￣￣

フンをナデナデして広げているやつがいるな・・・

>>602
漏れは高田馬場の駅前でフンとションベンのダブル攻撃を受けた
客先に行くのにスーツが着れなくなって参った

今日も付いてたよ！
運転席横のウィンドウに。

な・な・・なんでだ？　周りの車は被害無しなのに・・・。
ピンポイントで狙われてる気がする。

>>608
おまいのクルマは鳥たちの公衆便所なんだよ

↑
おもろないなあ

>>588
どうもありがとうございます。まあキシキシは気になる程では
ありませんが、良いことではないですね。ちょうど走行1000k
を超えたあたりです。

>>611
どういたしまして。
うちのポロは足車になってるので結構手荒に扱ってるのでひどいのかも。
距離も１５０００越えてるので、いろいろでてきてます。
ただ、ハンドルのキシキシは結構皆さん症状が出てるみたいなので
個体差というより仕様なのかも。

1年点検終わったが全く問題なかった。
今のところ異音も出ていないし、万事平穏。
まぁ、あんまり乗ってないから（4,500km）ということもあるでしょうが。
いづれキシキシ言い出すかもしれませんな。
いずれにしても、COXのヘリカルを早く入手しなくては。
駐車場でうしろの車に気を使いながら、いちいちクルクルまわすのはかなわん。

　　　　|　　　　
　　　　|　　('A`)　　　　　　　　　　　 ｱﾝｱﾝ
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　　　　　　　 ｷﾞｼｷﾞｼ


ﾄﾅﾘﾉPOLOｳﾙｻｲ

来年買おうと思っていたら、
隣の人がジャズブルーを買っていた。


鬱。

出さ、普通のガソリンはダメなの？

廃屋も普通のガソリンですが何か？

>>615
オソロイ(･∀･)ｲｲ!

polo ﾚｻﾞｰ　VS golf e

ご注文はどっち？

季刊誌Breezeの最新刊。ジャズブルーのPoloはきれいに写ってたけど、石山愛子ﾀﾝの写真が少なかった。 『急な勾配でもないのに、ブレーキを離した瞬間にクルマが下がってしまう』って愛子ﾀﾝが書いてたけど、ホントですか…? Polo海苔な方。

じゃぁルポGTiで。

秋はもうすぐ♪
うふふ

また釣りか？

>>620
確かにクリープは弱めかも。とはいえ下がる事はめったにないが、、、

愛子ﾀﾝ…ﾊｧﾊｧ

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>624
リバースん入ってるんでは？。

明日、納車です。
うれちんこ

ポロ、イイ。３台目。

試乗しますた。

なんか飛ばす気にはならない車だね。
でも、それでも運転が楽しい。
歳をとったのかこれで十分という気がします。

ドイツの車は色が綺麗だよね。
ポロのブルーや赤は(･∀･)ｲｲ!

>>630
同じような感性の人がいたか、うれしいね。
前の車（AUDI）だと、窓も閉めっぱなしでエアコンも
ガンガンかけてぶっちぎるって感じだったけど
POLOだと夜はまだ涼しいからエアコンとめて
ルーフと窓を全部開けて夜風にあたりながらのんびり・・・・
という感じです。

>>632
もう速い車は疲れたから。
ﾏﾀｰﾘ・スムーズに走ることのほうが楽しく感じる。

ポロは広すぎず、狭すぎず、シンプルでイイ！
ポロだと煽られても素直に道を譲れそう(w

歳をとったなぁ…って29だが。

ｽﾏｿ。
まだ試乗しかしていないので、念のため。
でも、来年には買いたい…。

現行POLOにナビ取り付けで悩んでいる方へ

http://www.naviokun.com/text/info.text/service9_2.html
オンダッシュモニターの取り付け例があります。

http://www.naviokun.com/text/mm_navi.text/mm_lepo1.html
2DINタイプを取り付けた写真があります。

飛ばす気にならないってか　飛ばせないうんこ電気スロットル

なにいってるんだ？へんな言い訳、解釈するなよ
お前ら、単に「都落ち」ってことだろ、ぼけ

ｿﾉ餌ではﾂﾚﾅｲﾖ

（´･ω･`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

真っ赤なポロにｵｻｰﾝは乗るな。
激しく萎えるぞ。
真っ赤なポロは可愛い♀専用だな。

まっかなルポに乗ってますが、何か？
萎えれ萎えれ

>>640
ＧＴＩなら許す。

>640
いやあ、ノーマルだぁ
別におまいさんに許されなくても毎日乗るわけだしぃ
仏

>>642
確かにルポに熊みたいな野郎が乗ってたりすると
「だまされた」って気分になるな・・・
とはいえ、それはあくまでこちらの思い込みであり
別に貴殿が悪いわけではないので安心されたしｗ

>>643
前を走っていたルポが遅いので煽ったら信号待ちした時
熊みたいなのが降りてきたよ！！速攻逃げました。

そういえば>>1はポロを買ったのだろうか…？

漏れも熊のようにデカいがルポを買おうかと思ってる。
今はゴルフIII海苔。

>>644
おめいか　こうるさく煽るてきた　現代は！

誰かCOXの現行POLO用ヘリカルアンテナ、
インプレしてくれません？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

誰か女子高生に応えてやれよ！！

女子高生が車とか乗っちゃいけません！！

山崎渉とＨしてくれたら教えてあげる
＞女子高生

漏れとHしてくれたら教えてあげる

>>654
熊のような女子高生で悪いが、世話んなるよ

熊　　　　　ﾃﾞﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!!!!!

(ﾟдﾟ)ｸﾏｰ

ドイツでの現行ポロのハイラインに設定されてる、銀メッキつきの
フロントグリルってどっかで入手できないでしょうか？？

現行のPOLOってフロントの牽引フックがバンパーで隠れてますよね。
あれってレッカー移動される際に、どーやって持ってかれるんですか？
まさか後ろ向きで連れてかれるのですか？？

age

男が新型ポロに乗ってると無性にむかつくのなんでだろ？

男です！むかついたら、どうするの？

犯っちまう

(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>661
ルポならどうでつか？ GTIじゃ無いけど・・・

嫁と買いに行った

「旦那さんも似合いますよ！」
「あはは30過ぎたおっさんが乗る車じゃないですよ(恥ずかしいし）・・」

隣で商談中の30過ぎのポロのおっさん、ゴメン　聞こえたよな？・・W

>>666
聞こえてても別に何も思わんのでは？
貴殿はそんな影響力のある人間ではないだろう。
自意識過剰だよ。

>>666
(￣□￣;ｶﾞｰｰﾝ!! 隣で商談中の30過ぎのポロのおっさんって。
３０過ぎじゃなくて４０過ぎですが。

ポロはｵｻｰﾝには似合わんか。
やっぱ、アウディにするべか。

>>688

ご自分で判断なさることです。
一言、似合わないと言われて変更するようでしたら
そこまでの思い入れしか無いと言う事なので。

気に入る車を探すのが吉でしょう。
なんてﾏｼﾞﾚｽすまそ。
俺は好きなの乗ってるから幸せ

>668　newA3が出たではないか・・それ買えよ
VWJの考えじゃpoloはセカンドカーないし娘車＆お母さん車
あとは若い輩用だ。50.60過ぎの爺さんならいいかもしれんが

これがマーチだともっとわかりやすいだろ　
歳にあった車というのはあるものだ

旧ﾎﾟﾛはサイズはともかく顔がﾎﾞｰﾗ系で
おっさんにも会うと思ったけどなぁ
ｺﾞﾙﾌより男前だぞ　地味なぐらい
今のは若作りしすぎだ

>>671
禿堂

漏れ27才（家電店のオーディオチーフ）だけどどうよ？

車くらい好きなものに乗らせろ！
なんか「いつかはクラウン」とかいう車挌神話って馬鹿らしくない？

>>670
oldA3買うよ。あー、予算オーバだな。

30すぎのおやじだが、

「何野ってん野？」
「33!4drスカイライン」

じゃつまらんだろ。
かたれ。

次はハイエースほしい。

じゃ、シャランにしとくか

ポロはゴルフ２とほぼ同じ寸法。初代ゴルフの設計思想を忠実に今に伝える
のは、今はゴルフではなくポロなのです。クラスレスで年齢性別を問わない
真のユニバーサルなクルマ、それがポロ。

↑
って心の中で言い聞かせればいいのでは？＞年が気になる方々。

５年前くらいのE型の色展開を御存知の方いたら教えて下さい。

age

うちの近くのＤＵＯで、ゴルフ４０万円引き　って書いてあった。
ヒドイ値引きやなー。

>>678
とは逝ってもユーザの大多数はｵﾈｰﾁｬｿだもんな。

>>682
現行はオネーチャンっつーより、オバチャンがよく運転してるんだな。。
いや、煽りじゃなくて。俺もユーザーだし。

そのｵﾈｰﾁｬｿも都内じゃ黄新カブト虫とか赤ワゴンとか青ゴルフが普通
poloほんとｵﾊﾞﾁｬｿカーだよ(セカンドカー？）
本国じゃ20�lが５０歳以上だし・・
ってかpoloやlupo自体少ないよ都内は
VW的ヒエラルキー


俺は30だが、買うか迷う。（男として30として・・）

>>684
26.7�l 20代
26.7�l 30代
26.7�l 40代
20�l　 50代以上

均等だとこうなるが。年齢に関係なく選ばれているような。

>>684
田舎じゃぁ、銀色新カブト虫とか黒ワゴンとか黒ゴルフとか赤ポロだなぁ。

中国行った時は凄い走ってたな
ニューファミリーみたいなプチ富裕層が

その上がボーラ、こっちとちがってゴルフは皆無
ちなみにホンダ人気高し＆高級って感じだった

>>687
向こうでは、アウディがアコードに負けるらしいね。
値段もアウディと負けないくらいだそうだ。ﾝﾀﾞはボッタしとる。

四角目ポロに乗ってますが、トランスがズタボロ。
シフトショックが尋常じゃない。心霊現象みたいな
ショックがシフトダウンの時、かなりすごい。

ディーラーに見せても「変ですねー大丈夫ですが・・・」
と、しらを切りやがる。
地元の修理屋に相談したら、ミッション載せかえるしかない
との事。安く見積もって３０万、もしかしたら５０万と言われた。

皆さんのはどうっすか。

ちなみに９８年型、走行距離２マソキロです。

198万の時と188万の時と
実売価は同じなのか？値引きは。

っていうか「198万出す価値は有る！！」
っていってた過去レスの人達は・・

>>689
熱感センサーっての取り替えたら治った。
１万円くらいだったよ。

保守

２泊３日で８００ｋｍの親戚周りしてきた。
距離の2/3が高速。
楽だと思うよ。
高速道路が楽しめる。眠くならないしね。
登りは遅いけど、下りで走れば良いじゃん。
中古はしらん。
９８型4door。買って良かったとおもうよ。

>>689
エンジンの揺れがもともと出やすいマウント構造をしてるから
エンジンマウントがヘタってさらにゆるゆるになってるのかも。
マウントブッシュを取り換えてみれば？

納車されて３ヶ月。今日、ガススタでちょっとトイレ借りようと
思ってドア開けたら、一斗缶が置いてあるのに気づかず
ぶつけちまいました。よく見たらちょこっと凹んでるの。。鬱。

洗車してても思うけど、ちょっと力入れたら、簡単にベコベコ
するんだよね。骨格は太いかもしれんが、表面の鉄板はペラ
ペラなのね〜。

（＾＾）

今日クムホのカタログをもらってきたんだけど、

「ＮＥＷＰＯＬＯに純正タイヤ供給２００２年〜」

と書いてあったんだけど、ほんと？
今までミシュランのエナジーＸＴ2をはいた奴しか見たことがないんだけど。

買いたいけど、クムホだったら嫌だなぁ。

>>697
今はコンチのエココンタクトじゃないのかな

02と03ってどこが違うの？
秋に04こないの
来年？

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　 ;,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　　　　｀:､
　　　　　　　,:'　　　　　　　　　　　　 　',　
　　　　　　 ,:'　　　　　　　　　　　　　 　;'　 　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　 ;　　○　　　　　　○　　　　;'　　＜　　　Ｐｏｌｏで７００げと
　　　　　 　';,　　　　　　　　　　　　＊ ;'　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　 　 ｀:､ 　　ー―‐　　　　　,;:''　　　 　
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　':;,　　　　　 　　
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　 ':;,　　 ;`;,
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　　':;,丿 ;'
　　　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　　　;:_,;''
　　　　　　　　（.,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,..,.）,.,.,,..;

>>699
VWの車は9月or10月に小変更を行ってイヤーチェンジとなるが、
POLOﾀｿは6月に価格改定あったからな〜

あの価格改定の真意は？

1ライバル車との兼ね合い
2ゴルフとの価格差の兼ね合い
3アフリカ製になったことによるコストダウン

いずれにせよ、ボッてたのは間違いないが・・

age

現行ポロのMMS装着で購入された方で、MMSのナビを外して、
社外品を装着された方っていますか？
その場合、メーターパネルの四角い表示灯はどのようになって
るのか知りたいんですが。。
どなたかよろしくお願いします。

ぽろっとあげとくなり

http://www.autoascii.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html

◆ホンダなど日本メーカーは故障ゼロ…英『Which?』調査

[2003年8月7日]
イギリスで発行されている消費者向けの情報誌『Which?』が
実施した、自動車の故障の少なさを示す“Car Reliability Sur
vey”（自動車信頼性調査）において、日本ブランドが故障ゼロ
の“Best”をほぼ独占する一方、最低ランクの“Poor”は、フォ
ルクスワーゲンなど欧州メーカーが占めた。
　　

故障は困る。だけど・・・
だからと言ってトヨタやホンダには乗りたくないね。

なぜに？
今はPOLOだけど、国産も余裕の範疇です。

国産車って壊れないし耐久性もあるんだろうが
何故か長く乗る気になれないんだよ。
今乗ってるゴルフ３はもう８年目だけど今も大好き！！
最近故障続きだけど・・

現行ポロでスピーカー交換した方いますか？
なにがベストでしょうか？

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スピーカー交換は不可能デス

９Nポロのスピーカーはどうなってんだか。

フォルクスワーゲンが、最低ランクの“Poor”
イギリスで発行されている消費者向けの情報誌『Which?』が実施した、自動車の故障の少なさを示す“Car Reliability Survey”（自動車信頼性調査）において、
日本ブランドが故障ゼロの“Best”をほぼ独占する一方、最低ランクの“Poor”は、フォルクスワーゲンなど欧州メーカーが占めた。
『Which?』は、イギリスの消費者団体Consumer's Associationが発行している雑誌で、広告に左右されない厳しい調査を実施することで知られている。
今回の調査は、実際にクルマを所有する約3万3000人から得られた故障に関する情報をもとにして、まとめられた。
故障ゼロの“Best”にカテゴライズされた7ブランド中、5ブランドはホンダ、日産、マツダ、トヨタ、トヨタ・レクサスの日本勢。
一方、前回の調査では“Average”（普通）にカテゴライズされていたフォルクスワーゲンが、最低ランクの“Poor”にまで評価が下がった。
http://autoascii.jp/issue/2003/0807/article53024_1.html

>>713

９Nのスピーカーは、ブランケットと一体になっているため

市販のスピーカーをトレードインすることは難しい模様。

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
最近は組み立てまで東欧だしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

ひとまず保守がてら質問。

定地80km/h、100km/h、120km/h
それぞれの巡行時のエンジン回転数を教えれ。

貧乏臭い奴
ダサい奴
軟弱もの
ならお勧めだよ

9Nポロでは、スピーカーのトレードインは不可。カーオーディオの専門屋へ行って、バッフル(型を取る)から作ってもらおう。

漏れはDIAMONDを入れた。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
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本当はマッタリ運転したいのだが、赤poloだとナメられるのか
煽られたり、割り込まれたりしてしまう。運転がヘタなのかもしれないが
親父の車だとそんなことされないんだよね。みんなは、そんな事ない？

98Polo、28000ｋｍ走行、12月で2回目の車検を予定している。
今のところトラブル無し。
これからヤバそうなところを教えてください。
乗り換えたほうが良いかな？

遅いから

>771
細かいことはわからんが、100ｋｍ/ｈ時で約3000回転と
オートマではかなりギヤ比が低い。
それでも登坂ではパワー不足になるので、再々キックダウン
しなければなりません。
足が疲れるポ

>704
MMSを外した場合は、MDの曲番やﾗｼﾞｵのﾁｬﾝﾈﾙ等が表示されている箇所とﾅﾋﾞの項目がﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄされます。。。それ以外は問題なく使用出来ますよ♪
まぁ純正品を外してしまうので保証はしかねますとか言われるかもしれませんが…

純正のＭＭＳってボロだよねぇ〜。
もう少しなんとかならんかのぅ。

シンプルながらも作り込んである印象の内装・落ち着いた走り心地に惹かれて購入を検討中
何よりドイツ車って『質実剛健』で『安全』というイメージがある･･･のですが

な〜んかこのスレ読むと『信頼性』とか『安全性』に疑問符が？

試乗した限りではエンジン音は静かと言えるレベル（国産コンパクトカー比）
でも何万�`か走るとうるさくなるの？ハンドルキシキシいうの？
故障そんなに多いんですか？

一生とは言わないが10年以上は付き合いたいと思わせる秀作なのだが信頼性が無いのは･･･

国産でも10年乗れます、実際ＶＷ乗りでの乗ってる奴なんてそういないですよ
信頼性、経済性は圧倒的に国産です、それは本国独逸でも立証済み

俺は盲目ＶＷヲタじゃないから、国産もいいと思う　何より安いし
信頼性無いのに安全性があるなんてありえないから・・

>>728
即レスありがとう、参考になりました

ただ国産のコンパクトカーだと高級感がまるでないし（Fit最悪だった）
外装ベコベコ、シャーシヒョロヒョロで『本当に平気なのかよ？オィ』
と思ってしまうんですよねぇ

使い勝手を考えるとやっぱりこのクラスが一番なんですがね･･･
ないものねだりなんでしょうか？

>>729
信頼性が悪いと言っても突然走行しなくなるようなトラブルは無いですよ。
多いのは電装系のつまらないマイナートラブル。

高級コンパクトカーならAudi A3とかどうですか？
モデル末期なので値引き幅が大きいですよ。
とは言ってもポロより数十万円高くなりますが。

>>730
レスありがとうございます

>Polo
場合、長年使用することに対する『耐久性』と『安全性』はどうでしょう？
後者は個人的には信頼しても良いと思っていますが

>A3
どんなに高級感があっても通勤に使用するので信頼性が薄いと却下なんですが･･･
Audiスレ逝って調べてきます

>>731
通勤に使ってますが何か？
Audiの信頼性はドイツ車の中でも良いですよ。
でも、渋滞道路で通勤すると燃費が(ry

>>732
ありがとう、渋滞なんてほとんどしない田舎の通勤路なんで平気（w
でもPoloよりも数十万上乗せだと予算の限界（w

そこまでして乗る価値のある車かどうか、見てきますわ

ここ2ｃｈにおいて外車板住人はとにかく国産に劣る部分を認めたがりません
その旨を書くと貧乏とか軽乗りとかバカにして猛烈に反発してきます。

コツとしてはオーナーを装い「良い車だけどで少しトラブル多いよね〜」って書いて見ると
本音が聞けますよ
正直、外車は当たり外れが大きく、国内ナイズされてない為
信用度は低いです。国粋的車選択をする独逸においても日本車が売れる理由は
その信頼度です、非故障率です。その点においては独逸車は敵いません。

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「良い車だけどで少しトラブル多いよね〜」
まさに自分の持ってるPolo観です！！！！！

リアル貧乏なんでその点はけなしてもらってもオケです（w
Polo新車を2台一括で買ったら貯金が吹っ飛びますから

ポロ成約しました。
MMSはディーラーの人が
「お勧めできません」
と強弁するので付けませんでした。

確かにソフトの古さと操作性が・・・

見てる人多そうだから、
オレの質問にも答えて！
お願いします。

いいんでないかい？

こんな最低Ａ♂を己の私利私欲のために利用するＯ♀は害虫。
＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていない場合特に））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているので性格が鬱陶しい（根暗・陰気)
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、またポーズだけで中身を伴っていない、「世間体命」）
●たとえ友達が多くいても、たいていは浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかないだろう！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

確かに維持費はかかるね。
必要な消耗品を適切に変えてかないと
長くは乗れない。
ただ、どっちが長く愛せるかっていう点では
どうだろう？最近の国産にはそういったデザインの
クルマはないね。

>>738
＞98Polo、28000ｋｍ走行、12月で2回目の車検を予定している。

そんな距離では何の問題もありません。ゼロが一つ少ないよ。
ま、買い換えるつもりなら、今替えた方がええんでないの？
下取りもそれなりに付くだろうし。

11年目の車検で買い換えるとして、5年目までは延長オプション仕様でOKですが
6年目以降、どのような部品をどのような時期に買い換えてどのくらいの経費がかかるか

当然細かい計算は難しいと思いますのでおおざっぱに『これくらい目安』と言って
いただければ参考になるのですが・・・

今でも、一番買いたい車はやっぱりPoloなんです

>>743
ゴルフなんで参考にならないと思うが、

３年目車検　１５マソ
５年目車検　２５マソ
７年目車検　１５マソ
９年目車検　２５マソ
11年目車検　廃車

消耗部品はｹﾁらずに交換してます。
年間２マソキロ程度走行。

ありがとうございます
消耗部品の交換周期はパンフ等の目安で良いのですか？

電装系のトラブルが多いという事でそれに伴う費用が現状では最も杞憂されます
それ以外のトラブルが出たらあきらめるってことで（w

後期6N海苔だけど、ボンネットの閉まりが悪くなったっていう人いる？
ボンネットを強く押しても、上から手を離しても半ロック状態になる。
何度かやると閉まるんだけど・・・。

ここのスレでボンネット開ける人いるかなあ？

>>737
http://www.volkswagen.co.jp/cars/accessories/html/Golf/int_details/prod_shots/INT_HDD_Navi.jpg

このＨＤＤナビって駄目なの？

>>744
車検以外の費用で年間だいたい、いくら位消費されましたか？
ある程度、お金がかかるのは覚悟の上ですが･･･

>>748
維持費は国産車の1.5倍くらい見ておけば大丈夫ですよ。

こちらも参考にどうぞ。
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&MakeID=29&LatestModelID=4489

余り評価が良く無いですね(w

>747
パナの1コ前のインダシュと同じものです。
最新モデルの切り替え時に激安で購入してVWで付けてもらいました。
（今でも価格.comとかで探せると思います。）
持ち込みなので走行中でもTVが見れます。
性能は比べて訳じゃないけど、充分すぎるナビです。
なによりパネルと違和感無いのが良いです。
ただ、ちょっとでっぱりますので、ゴルフの缶フォルダーは死にます。

>>all
レスくれた方ありがとう。
749のリンク読んでびっくり。
もちろん、問題無い人は書きズらいだろうけど、良くこわれるみたいだね。
初めての外車だったけど、何も無くて安心してたけど、当りだったのかな。
次は要注意かもなぁ。

ケチらず車検通して、ルーフレールつけて乗るよ。
お買い物とロング高速だから、マッチしてるし。

>>小型車乗り
POLO悪くはないYo。むしろたのしいがなぁ。

>750
持ち込みだとディーラーでもＴＶ見れるようにしてくれるんですか？
店にもよるのかな？

>>752
法規制は無いのでやってくれるでしょ。
ＴＶが映らないようにしてるのはメーカの自主規制。

>>748
サンクス！

パワーウインドウ等の電装系のトラブルなら「まあいいか」くらいで読んでたら
走行中にエンスト３回、修理に出しても治らず･･･っていうのは激しく萎えた（w

国外産の他の車に比べても故障は多いらしいし
惜しい、あまりにも惜しすぎる、ここまで自分の感性に合う車無いのに

>>749
サンクス！
です、間違えますた（w

マルチディスプレーが標準でついて（温度計ぐらい付けろ）
フォグもついて
エンジンがレギュラー対応になったら
買ってあげます　ＶＷもう少し空気を読め
ちなみに04型はたいした変更な無いです　との事

>>756
> エンジンがレギュラー対応になったら
ドイツのガソリンはちょうど日本のレギュラーとハイオクの中間くらいで、
日本ではハイオク指定になってるとか。
ぼくとしてはレギュラー指定よりもターボディーゼル入れて欲しいけど、
日本の軽油はまだまだ質が悪いみたいだからダメっぽいな。
フォグって使う？

>>757じゃないけど、フォグは必要だと思う。
個人的に毎日峠越えで通勤してるんだけど
霧が頻発するんで黄色フォグは必需品。
街中しか走らん人には必要ないけどね。

ディーゼル導入は禿道。
そういや、日本の軽油の質って
200X年に向上する・・・って
話じゃなかったっけ？？？

訂正します

　○　>>756じゃないけど・・・

　×　>>757じゃないけど・・・

>>719
スピーカーは専門店行けば交換可能な訳ね。

>>721
その文、他でまったく同じようなの見た事ある。車種はコルトだったけど（ｗ
あと似たようなレスで、デミオが軽に抜かれた！煽られた！とか。

>>760
でも、現行乗りなだけに、>>721の文に全く疑問を抱かなかった。。
お盆に京都市内でバンバン煽られたが、まぁあれは他府県のナンバー
だったからだろうな･･･。

だって前のポロは一応レギュラー対応だったじゃん
エントリーモデルなんだから
ルポもポロもレギュラーにせよ

ま、小型車でなおかつ運転もへタそうなら当然煽られるってこったな。

オペルのビータはレギュラーだしね。
ルノーのルーテシアも2.0以外はレギュラー仕様だったよな？

国産の感覚だと1.4リッターでハイオク仕様だと普通のおっちゃん、オバちゃんに敬遠されそう。

>>760
専門誌『AutoSound』に載っているショップリストを見て、近所を当たってみませう。

保守age

>>1
で、Poloはお買い上げされたのでしょうか?

ドイツのハイラインってモデルには、フロントグリルがメッキ処理されてる
って、どっかで読んだんですけど、どなたかその写真をお持ちの方はい
ませんか？ぐぐってみたんですが、ぜんぜん発見できませんで・・・。
あと、購入方法なんてご存知でしたら、教えてください。おねがいします！

http://www.vw-online.de/home/index_.htm
本国サイト。
どこかには画像あるんじゃない？

http://autoascii.jp/issue/2003/0821/article53250_1.html

ポロ・ファン

昔のゴルフカントリーみたいに4駆にせよ

売れるかな？　ファン

>>760
実際に思ったこと書いたんだけどね。煽りっぽかったのかな？
polo自体は96年から乗っていて、愛着あるしすごい好きだよ
でも本当にセルシオ乗ってるときと、周りの車の運転の仕方ぜんぜん違うよ

>>771

このカッコで四駆じゃなかったら鷺と思われ。（ｗ

むしろスタイル有線で2WDｷﾎﾞﾝﾇ
前後バンパーも黒ABS樹脂でいいや。
皮ハンドルと1.6Lエンジンがついてりゃあとはどうでもいい。
むしろポロファンじゃなくて普通のポロでもいい。

ああーもうどうでもいいや。

>>774

ﾜﾛﾀ!

男でこんな車に乗ってる奴は相当恥かしいね
気弱な貧乏人って感じでみっともない
男の腐ったようなへタレが乗る車

>>776
釣り、がんばってください

５万キロ程乗りましたが相変わらずイイですね！
故障も無く、とても快適です
このクルマはオススメできあす！

ピストンは日本製なんだよな〜。
おまけに横はモリブデンでコーティングしてあった。
とっても小さいんで２輪車用かと思った。

モリブデンコートか。 エステル系オイルと相性が悪いね。

セダンも登場っていうけど
あれ前からあるよね
ドイツではまだだったんだな
　
売れるかな?　セダン

http://212.110.105.51/polo1600/frames.html
これは出ないの？

カントリー仕様みたいなのが出たね
市販して欲しい

ダービー

おいらも買おうかなぁ

MTがねーのはﾊﾞｶしかのらんからだよな。(げらげら

>>786
最近の国産もMTねーよ
バカしか乗らんからなんだな

>>787
たしか最近プジョー・３０７のMTも廃止されたんだよな。

http://autoascii.jp/issue/2003/0822/article53265_1.html

セダンいいな
ファンもバリエーションが増えるのはイイ！

でも今回もGTIは出ないんだな
ずっとでないのか？

Golf２　２８万K突破記念カキコ

>>789
ヴィッツセダンのプラッツみたいだなｗ

ファンもセダンも要らんから
通常のPOLOに1.6新エンジン載せろ。

ＶＷのセダンって、なぜか黒がよく似合う。

>>792
超超禿同!!!!!
出たら即買いしまつ。

>>790
Golf２　２８万K突破記念カキコ
すごうですねぇ　メンテちゃんとしてるんでしょうね。脱帽。

kop

ポロセダン　ｲｲ！！
それに1.6積んでくれても即買いします。

ポロセダン、ななめ前からのアングルってないのかな？
このクルマはもともとノーズがスラントしてるが、写真見る限り
トランクはごく普通の形状のものが付加されている。
スラントしたノーズ＋ぶっ足しトランク・・これはまさに・・
下手するとあのフィット・アリアの再来でものすごいカッコ悪い
かも？？

どうでもいいから、早くレギュラーガソリン対応にしてね！
あと温度計くらいつけてね

ただのファミリーカー

>>798
ブラジルと同じか？
http://www.volkswagen.com.br/default.asp

>>799
車外温度計なんて結構いい加減な温度計だぞ。
いったい、どこの温度を測ってるのだろ？

9N？
俺の6Nの車外温度計は国道などに設置してある温度計と約1℃違いが多いよ。
凍結が予想される橋ってたいてい温度計が設置してあるところが多いよね。
あちこちの温度計と比較しても１℃位の違いがほとんどだよ。
２℃違う時もあるが、大きく見ても＋−２℃の範囲だな。俺はこれで十分。

そろそろﾀｲﾔ交換の時期なんだが
みんなどこのﾀｲﾔ履いてますか？
履き心地なんかも併せてアドバイスして欲しい。

>>798

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013836.html

http://vwvortex.rely.net/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Motorshows/International%20Auto%20Shows/Frankfurt%20Auto%20Show%202003/IAA%202003%20Preview

このあたり。このデザインは、ボーラやヴェントを好きだと思える人なら
たまらないデザインかも。その逆は逆だけどさ。（ｗ

http://vwvortex.rely.net/artman/publish/volkswagen_news/article_131.shtml

シビックに見えてしかたがない。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>807
GOLFのほうはね。POLOの方が個性があるしいいね。

>>803
天気の良い日は、直射日光で無茶苦茶な温度を示すが。

ＰＯＬＯセダン・・・ありえねえ。。中途半端すぎる。

最近北海道にでかけて国産のレンタカ（デミオ）乗ったんだが、
帰ってきて自分のＰＯＬＯ乗ってやっぱりぜんぜん違うな、と。

シートはコンパクトカーでは敵ナシだねえ。
でもモッサリさも全然違うね（;´Д｀）

poloってかわいいと思うんだけど
新型はなんで売れてないんだろ・・・
前の形は売れたのに・・・。

１．６リッターでＭＴの設定があれば・・・
ＧＴＩじゃなくてもいいから・・
買うのにナァ・・・

巨大化したゴルフには興味なくなったけど
ポロじゃなぁ・・・
1.8リッターのポロとか無理なんだろうか。

ゴルフはさらに肥大化します。もう買えないね。
これからはPoloだ。

demioと区別つかん

Poloとデミオでは、造りが決定的に違うんじゃけぇ。一緒にしたらいけん

確かにゴルフはでかくなりすぎたし、もう面白くないね。
乗ってる香具師もDQN率が高くなって来たし。
POLOに期待。

>>817
ＤＱＮゴルフが増殖したのでAudiに乗り換えﾏｽﾀ。（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ

>>816
× Poloとデミオでは、造りが決定的に違うんじゃけぇ。一緒にしたらいけん
○ Poloとデミオじゃぁ、造りがでぇーれぇー違うんじゃけぇ。一緒にしたらおえりゃーせんじゃろがぁ〜

>819
× Poloとデミオじゃぁ、造りがでぇーれぇー違うんじゃけぇ。一緒にしたらおえりゃーせんじゃろがぁ〜
○ ぽろじゃ。

広島県人会？

ゴルフ5初めて見たけど・・・、変な顔だねえ。ゴルフ2以降どんどん悪くなっていくな。

ワーゲンゴルフはIIIまでかなぁ。Iは素晴らしかったなぁ。
もうコンセプト、デザイン、性能どれをとっても
あえてゴルフを選択して買いたいと思うほどの優位性はないもんね。

ゴルフIにサイズ近くて、シンプルさがあるPOLOの方が好きだけど
昔のワーゲンみたいに憧れの対象にはもうならないな。

POLOのSUV、日本でも出してﾎｽｨ。

納車記念age

>>819
会社にいる岡山人と同じ喋りのような気がする。
アーユーオカヤマジン？

Poloのマニュアルはないのかな？
ﾌﾟｼﾞｮはMT多いよね。

マニュアル・・・もうちょっとパワーがあれば楽しいんだろうけど。
今のでも十分といえば十分なんだけど。
だいぶ前だけどタウンページのCMに出てたよね。かっこよかった。

>>826
おきゃーまは、ＶＷ車がやたらと多い。
何故ならば、某デーラの売上は全国で第５位じゃ。

とりあえず・・・
よくカタログとかインプレでみるホイールがつけられないのはどうかと思う

http://www.storm.com.br/tuningcorner/gol_4_caractere_fr.jpg


現行ポロにGTIが設定されるとしたら、こんな感じになるのかな？

ポロ購入考えたけど値段高いですよ。
それに、故障ネタも他スレで晒されているし。
ドイツ車伝説の信頼性はどうなったんだ。
最近のＭＢやＦＷは大丈夫なの？

＞故障ネタも他スレで晒されているし。
そんな事言ったらどの車も買えないじゃん。

>>830
最悪。

>>830
ただの社外品。
こんなのにはならないと思う。

＞ドイツ車伝説の信頼性はどうなったんだ。

こんなの初めて聞いたよ。
故障連続伝説はよく聞くが・・・
BMWなんかむちゃくちゃだよ・・・
故障ばっかし・・・

>>835
ドイツ以外の輸入車の信頼性と比べた場合だと思う。

新車の取り説には”ならしはいらない”ってあるけど、
まにうけてる？
最初はだいじよ。

本国じゃ誰もやってませんが？、のったらのったら走られたら
たまったもんじゃ有りませんが？なにか？

たったウン千�`でオイル交換？
こっちじゃ「はぁ？おたくバカ？」って感じですか、なにか？

まだこんな化石みたいなお馬鹿がいるのですなぁ

嘘を書いた取り説を出すようなメーカー
の車なんて乗らないほうがいいですなぁ

↓そろそろ例の香具師お願いします。

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョンが売ってる車だろ。
最近は組み立てまで東欧だしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

では改めて再スタート！
巨大化の一途をたどるVWにおいてpoloの位置づけってどうなるんだろう？


ってまた荒れそうなフリで・・・

>>837
説明書はちゃんと読もうね。
何処に慣らしが要らないと書いてあるのかな？

>841
ポロベースの復刻版ゴルフ1デザインとかウケませぬか？

うけると思う。

ポロベースでファンカーゴとかフィアットのパンダの様な小型
MPVを作ったら面白そうなんだが

わはは。こりゃいいや
ルポ２
ttp://www.studiom-web.net/cgi-bin/polobbs/data/upload/5.jpeg

日本人がのるんだけﾅﾋﾞくらいﾀﾀﾞでつけるのが常識だろ。(げらげら

夕立の中を帰宅途中、路上駐車の赤Poloの車内で、Kissしている女性二人組ﾊｹｰﾝ!!(@o@)
運転席には人妻らしき女性、助手席はリクルートスーツを着た女性 …
数秒間その場に立ち止まってしまった。

>>847　←ダ●ン症

ＨＩＤつきますか？

>>843
それ欲しいなぁ。
いまから初代ゴルフをメンテしながら乗るのは大変そうだけど、あのデザインは最高だよね。

ポロワゴンってでないのかなぁ

>>843
南アでは、今でも新車のゴルフ１（シティゴルフ）を作っているから、復刻版はあり得ないと思う。
それよりむしろ、シティゴルフを導入して欲しい。

>>853
POLOくらいの値段で買えるなら、欲しいなぁ　って言うか買う。

平行でもいいから入って来ないかな＞シティゴルフ

プライバシーガラスつきますか？

このスレのポロオーナの方にお願いがあります。
♂は真っ赤なポロには乗らないようにお願いします。

真っ赤なポロを見るたびに運転手の顔を覗き込むのですが、
運転手が♂だった場合、ｶﾞｯｸｼ来て事故りそうになります。

真っ赤なポロには可愛い女の子だけが乗る権利があります。

この先、ホットモデル、しいてはＤＳＧ搭載ってありえるのでしょうか？
ＤＳＧの位置付けからして、ボトムレンジのpoloには有りえないのでしょうか？

ＡＴの場合次期モデルまで、ずっと4速のままなのでしょうか・・。
ＭＴでもいいのですが、嫁とか乗れないので・・

以前見かけた赤Ｐｏｌｏには熊みたいなお兄さんが
乗っていましたよ。その時は卒倒しそうになりました。

ＶＷなんて実質チェコ製で日本ではチョソが売ってる車だろ。
最近は組み立てまで東欧だしな。なにがドイツ車だよ。
まったく商魂たくましいよな。ユーザーのレベルが知れるよ。

自分の家の近所では50代後半の独身のオバサンが赤poloに乗っている。
時々近所のお友達を誘って、フル乗車で句会かなんかに出かけている。
なかなか格好いい。いや、格好よすぎる。

保守上げついでに書き小

POLOは10％安くすべきだろう。

値段より、エンジンを何とかしてくれ・・・。

欧州だと１．４Lで１００PSのPOLOあるけど
どうなんだろ？

>>863、>>864

そうそう!!　1.4でFSIもあるし（・・・あるよね？確か？）
そういうの出してくれっちゅうねん!!
本国にはあれほどラインナップあるのに（ま、ディーゼルは無理だけど）
馬力ヲタじゃないけど、今の75psはちとミニマム過ぎる!
試乗してがっくしきた。来年あたり追加されないかな〜。

そんなにパワー無いかなぁ・・・
そりゃキツイ上り坂ではもたつき感もあるが、ガンガン踏めば結構走るよ。
みんな、ちゃんと5000rpm辺りまで回してる？試乗中じゃ無理か・・・

トルク型と言っても小型エンジンなんだから、回してパワーを稼がないと
ちゃんと走らないと思うんだけどね。

見た目（内外装）は結構質感あるんだから、
あんまりブン回して煩く乗りたくない。
見た目に沿ったパワーが必要だと思う。

>>867

そーなんです。漏れもPOLOは全体的にすっごく
好きなんだけど、あともうすこしパワーがぁぁ・・・！
もうすこしでいいんだぁぁぁ！
って香具師は他にも何人かいると思うんだけど。
来春あたりまで様子見てなんも出そうになかったら
もう買っちゃうけどね。

もう買っちゃうけどね。＞現行POLOをね。

それと、過去レスの>>565あたりに思わせぶりな
カキコがあったが結局ネタだったのか・・・・・？

連続カキコｽﾏｿ

最近真ネタともガセネタともつかん情報が氾濫して困るな。
ちょっと前にもぽろにＲラインが追加されるなんちゅー情報が
あるがどうなんだぁー？？？本当なら欲しいゾ！

今日ダークグリーンのを初めて見た。
微妙というか妙というか、あれはミドリなんだろうか…？

10月頃から・・

えっ、なになに？新色追加？

あ

04モデルにバトンタッチ


だろ？




そして


が


追

うふふ

えっ、なになになに？教えてよ。

罪なことはやめれ。

ポロファンってボディ大型化されたりすんのかな？

ﾃﾞﾐｦよりもっさりの癖に値引きもなめんなよ。(ゲラゲラ

日本語の不自由な方が来ました↑

ﾃﾞﾐｦより難が多い癖に宣伝もせんで商売すんなよな。(ゲラゲラ

構ってチャンか。

現行乗りなんですけど、フランクフルトショーのページとか見てて、

この車の0-100km加速ってどれくらいなんだろう？

なんてこと考えながらコンビニから帰ってきたとこです。

http://www5a.biglobe.ne.jp/~hothatch/g_kazugon.htm

・・・。

VW Polo…
ホントに『どうよ？』って聞きたくなるようなパッとしないクルマだな。

田舎の人ってやる事無いんだね

都内じゃお母さん車なのに。

>885凄い熱い視線 impとか読んでそう

実用小型車なんだから、パッとしないのは当たり前でしょ。
飾りっ気はないが、必要な所は押さえてある感じで。

阪神の客はこんなもんのらんよな。(ゲラゲラ

>>885
他にも貼ってあるけど、この写真、何か面白い？

めちゃめちゃおもろいやん

ところで>>1
はＰｏｌｏ買ったのかな？

>>１は先月２０６買ったって、自慢げに月間自家用車に報告してあったよ。

このスレではＨＩＤとプライバシーガラスの話題は禁句ですか。そうですか

ポロだけはガチage

>>894
プライバシーガラスの話はよないですか？
俺は貼ってないけど、結構貼ってる現行も見かけますよ。
この夏も炎天下でたまらんときは、ディーラーと専門業者
どっちがいいのか聞こうと思ったし。。

輸入車はそのままのスタイリングで乗るのが（略
とかいう奴居るけど、本国とは気候が違いすぎるから、
アリじゃないかなぁ、と思うようになってきました。
てか俺は、実はかなり貼りたい欲求があるらしい・・・。

>885

きついねえ　テンパってるねえ。。

16ポロGTIﾃﾞｨｰﾗｰ中古購入しますた。ルポGTI新車と迷ったんですがやはり５ドアにひかれますた。情報ｷﾎﾞﾝ

>>885
そいつどう見ても中学生やん

>>884
>この車の0-100km加速
輸入小型車の中で、最遅だろうな・・・。

>>896
プライバシーガラスって炎天下で差が出るほどの物？
全然関係ない気がするけど。
個人的にはせっかくある視界をわずかとはいえ遮るような物は却下。

って言うか、フィルムって時点でry

ただでさえ非力なVWのエアコンの能力不足を補うという点ではダークガラスやフィルムは有効。
想像力が貧困なDQNはミラーやずず黒ガラスフィルムを思い浮かべるだろうけど、
透過70％くらいのフィルムでも十分効果あるよ。その場合視界の妨げにもならんし。

とりあえず♂とドブスはポロ、ルポ運転は禁止ということでOKね。
私大丈夫っと思ったPC前のあなた、駄目です不細工すぎますｗ

煽りにも才能が必要なのだなあと痛感させられた出来事でありました。

まぁスカトロゲイの>>904ですから

>>903
> 透過70％くらいのフィルムでも
ということは30%は遮られてるわけだ。

リヤシートに乗せる子供（１歳）の肌が弱いので、
紫外線よけに薄い色のを貼っています。
不本意ですけど。

ちょっとちょっと、
フィルムや色つきガラスは別に「悪いこと」じゃないでしょ。

そりゃDQNパジェロとかのミラーフィルムや
自称VIPカーの真っ黒なフィルムは駄目だと思うけど、
後続車が前方を確認できる程度の透過があれば
全然問題ないと思うんだけど？

UVは体に毒だし、
前述のように非力なエアコンの能力不足対策にもなる。

70％・・と言った瞬間
「30％は云々」と即レスしてくるような香具師とかってのは
過剰なんだよ、過剰。
常識や事実と剥離している。

POLO GT

ttp://vwvortex.rely.net/artman/publish/volkswagen_news/article_232.shtml

>>910
GTIじゃないのか・・・でもイイナァ〜コレ。
TDIってディーゼルでしたっけ？　なら日本導入は無理かなぁ。
はぁ〜・・、ほんともうちょっとポロのグレード増やしてよ、VWJさん。

何となくなんだけど、このGTの上に更にもう一個隠し持ってるような気がするのはオレだけ？
これが最上級スポーティーグレードですなんていったら、あまりにも悲しすぎる・・・|ω･`)

現行polo 誰があんな顔にしちゃったの？？？

>>913
はいはい、ご苦労さん。

次期GTI、Rシリーズが出るならちょっと厳つい感じがいいな。

レザーシートのポロを購入しようかなと思っています。
暖かさ、座り心地、運転は？
そして、夏のレザーは熱いんでしょうか？
手入れなどめんどくさがりの私にはどうかな、と思いつつも冷え性の私には
ヒートシーターは魅力です。
ブルーのポロが欲しかったのですがブルーの皮使用がなくて残念です。

もう秋ですね
そして冬
そして春　

うふふ

そして地球は破滅・・・

>916
うちのカミさんは極端な寒がり・冷え性ですが、
ノーマルのシート＋純正シートカバーで平気にしてます。
（暖房はいれますが。）
ちなみに2003年型の濃青です。

ヒーター付きとはいえ
真冬の座りたては　とっても冷んやり
で熱くなってきて変な汗かく　
そして外に出ると汗が冷えて・・

春まで待てば・・

うふふ

>>916
車検毎に車を乗り換えてますが、レザーシートだとたった
３年で座面のレザーが伸びたり、深い皺が入ったりして結構みすぼらしく
なってしまいます。ポロのレザーがどのようなものか実際見てないですが、
丈夫といわれるベンツやボルボのレザーシートでもそうなってしまうので、
長く乗るようならば布シートのほうがいいと思います。
シートヒーターですが断線等したとき多分レザーを引っぺがしての作業となるので
無償期間が過ぎたとき（だいたいこの期間を過ぎたころに出てきます）
どれくらい費用がかかるのか確認しといたほうがいいですよ。

ヨタが逆輸入するならこんなの誰も買わんよ。(ゲラゲラ

>>918

ﾜﾛﾀ!

7ヶ月で900ﾚｽ突破か。月に1000台売れてるってんだからもっと
情報あるかと思ったけど、全然ｲﾏｲﾁやね。
やっぱり乗ってるのがおばあさん、おじいさんが多いからかね？
私は現行乗りの26歳だがね。

ポロワゴンみたいの出ないかな？
トヨタのラウムみたいなの。
ゴルフワゴンは自分に取って大きいし。
本国だと「んな半端だと、積載も半端だろ！ハッチバックで十分じゃ！」
と合理主義論で突っぱねられそう。

でも、MTBやBMXを積むにはちょうどｲｲ大きさなんだよな。

>>925
現状ですら非力だから、ワゴンなんかにした日には・・・。

>>919
私も濃青＝ネイビーです。２００２年１１月、出てすぐに買いましたが、
いま値下げになってちょっとショックですｗ

モッサリだけど、正直乗りごこちいいよね。インテリアもいいし。
女の子ウケなかなかよいよ。当方２３歳初マイカー。

カーテンエアバッグってまだ装備されないのかな？
ゴルフには装備が開始されたみたいだけど。
現在の価格では、コスト面で厳しいのかな・・・。

基本的に中途半端でカッコ悪い
イメージ先行でおばさんぽい

ダサいよ

>>928
あはは。
君よりもダサいとしたら、そりゃ大変だ。
こまったこまった。あーこまった。

>>928
キミって、たぶん型落ちの中古国産スポーツ乗ってるんでしょ？
しかも色は白でしょ？
車内はヘンなコロンのにおいプンプンさせてるんでしょ？

ポロだけ＋7万ってのが解せない
荒利薄いから？それとも値引き材料？

ぷんプン！！

ステアリングのギシギシ音が頻発する。交換部品待ち。
そこ以外は何も問題ないんだがナー

ポロ・ファンはなんか日本車っぽい気がするけど，
ポロサルーンはなかなかいいような気が．．．

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/sienta/exterior/images/ex01_svg.jpg
ポロミニバン発表

>934
今二歩

>>933
いっそポロをベースにパジェロJr.みたいなのを作って欲しい

>>936
≒ポロファンでは？

俺もポロにワゴンがあればと思うよ
ゴルフのワゴンって不格好だし・・・

先週のことです。
私が車を止めると、突然三人組みの男が現れました。
一人が優しく声をかけた後、残る二人がかりで
私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがままの私にもう一人の男が、両手に余る程の物を
握って突っ込んできました！！
どうすることも出来ない私は、ただ終わるのを待ちました。
そして男は私の中にたっぷり注ぎ込み、最後に穴の周りを拭
きながら言いました・・・・

　　||
　　|| ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　||（　´∀｀）＜　ガソリン満タン入りました〜
　　⊂　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　||｜ ｜　|

ぼろが出る前にＭＴ出したほうがいいんじゃねーの？(ゲラゲラ

やばいのはモッサリだけじゃねーって騒ぎ出してるな。(ゲラゲラ

今年の春にPOLOを初めてのマイカーとして購入しました。
フォルクスワーゲン エマージェンシーアシスタンスのサービス
が付いているので、JAFには加入してないんですが、このサービ
スに任せてJAF加入しなくていいでしょうか？
もう半年になりいまさら相談するのも変ですが、友人が加入した
ので気になりだして。。

デミオと区別つかん

>>942
エマージェンシー〜は事故の時にはサービスが受けられない。
なので事故で自走できないときはJAFを呼ぶ事になる。
でも割高になるけど非会員でもJAFのサービスは受けられるし、
呼んだときにその場で会員になる事もできるので
別に今すぐに加入する事はないと思う。

糞漏らす前にＧﾎﾞｯｸつけてもらっておけや。(ゲラゲラ

ｶﾞｲｼｬの癖に近日洗車の香具師が多いんだよな。(ゲラゲラ

ポロはもっとバリエーション増やせよな(;´Д`)

■■■車盗難・車上荒らし対策スレ■■■
でGT-Rを盗まれた方の車が発見されて晒されております。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1057644888/618-

ポロは盗難対象になるような高い車ではないですが、愛着の
ある車、気をつけるとともに、このような輩を排除する環境を
作らなければなりませんね。。

近日洗車ってなに？

汚れたまんまにしておくと落書きされるんだよ。(ゲラゲラ

本人は面白いつもりで書いてるんだろうが別段面白くもない冗談を延々と聴かされるのは苦痛以外のなにものでもない

( ´Д`)y──┛~

がいしゃ海苔ってのはそういうもんだろ。(ゲラゲラ

ところで 1 は何買ったんだ？＿

Ｗｉｌｌ−ＶＳ

東京モーターショーでポロセダンとか、
ポロ排気量アップとか、価格更に値下げとか
そういうおいしい話が出ないかな・・・。

無理だわな(w

a

この間十万下がったけんね。
これ以上値下げしたらLupoと逆転しかねない

熊本？　福岡？　佐賀？

納車日数ってどれくらいダスか？

３年前に購入して家内が乗っているフォルクスワーゲン「ポロ」の最初の車検が
近づきました。最初は車検をとるつもりで、ちゃんと夏のボーナスで車検代の
１５万円を貯金してありました。ところが、エンジン音がおかしくなり、
ディーラーに見てもらったところ、５万円もかけて「ディストリビュータ」
という部品を交換しなければならない、と言われました。そもそも「ポロ」は、
「ぼろ」とでも言うべき車でした。この３年間で３回もリコールがありました。
その他にも、異音がして部品交換を依頼したり、調整してもらったりしました。
ウィンカーが戻りにくい不具合がありました。ワイパーのゴムがはずれて金属部分で
フロントガラスをこすったために、フロントガラスに傷が付いてしまいました。
オイルキャップが緩んだかはずれたかしてオイルが噴き出し、エンジンルームが
オイルでかなり汚れた跡もできました。燃費も悪く、私の2000ccのﾍﾞﾝﾂの方が、
1600ccの「ポロ」よりいいくらいでした。「ポロ」を購入したときに、
近所の奥さんが「ゴルフを買ったことがあったけれど、調子が悪くて
すぐ売ってしまった。」と話していましたが、その時はたまたま運悪く、
不具合の車に当たってしまったのだろうと思っていました。ところが実際に
同じフォルクスワーゲンの車に３年間乗ってみて、近所の奥さんの言葉に実感
としてうなずけるようになりました。後日談ですが、家内の従姉妹が、
家内がポロを売って新車を買ったことを話すと、従姉妹の知人の二人がやはりポロ
に乗っていて、不具合が多く二人ともポロを売ってしまったと、乗っている間は
言えなかったことを話してくれたそうです。

燃費は激悪だよね
レギュラーを謳いながら、ノッキングの嵐
実質ハイオク

ある意味金持ちの車（藁

>>960
凄いな、ポロってそんなに売れてるのか

バッテリー死んだ〜くそくそくそくそっ
高いんだよなぁバッテリー・・・

￥5,000くらいで売ってないかな

age

車体の10%くらい値引きあるのですか？
値引きの関係で､ｺﾞﾙﾌ買えそう･･･

>>963
国沢光宏氏のサイトに行くと、バッテリー通販のリンクがあったよ。
かなり安かったから、気になる。　人柱きぼーん。

>>966
↓のSMF562-19ね。
http://www.vasques.com/battery/ec.htm

￥12,000安っ！
車は走ればいい人なのでちょっと検討してみます。
ありがと。

このスレぜんっぜん盛り上がらないので、みんなの
エンジンオイルでも教えてください。

ちなみに俺は、こないだDUOでもちゅーるに変えたばっかｗ

ハボリン　ヨーロッパ。ホームセンターで￥2980。　取替は年一回。

煽るつもりはないがPOLOにもちゅーるは勿体ないな。
確かにフィーリングはいいけど。
漏れは3980円のMobile1

もちゅもピンキリですから…
でも非力なエンジンにこそ高品質オイルですよ。

しかし、ポロのオイルはディーラーにお任せだな。
125ccのバイクには、ﾓﾁｭｰﾙの300V入れ続けてるが、やたらと吹けがよくてな。
今度ポロにも入れてみるかな。

POLOのはなたれ、
自転車用のディグリーザかけて拭いたら、きれいになった。
またカワイクなった。
もう2年乗ろうと思う。
5年間ノートラブル。

はなたれ?
防錆剤のこと?!

ノートラブルってすごいなあ

オイルはFiNAを使用中。吹き上がりはかなりよくなりました。 ブレーキパッドも変えたいなぁ。

オイルはFiNAを使用中。吹き上がりはかなりよくなりました。
ブレーキパッドも変えたいなぁ。

二重カキコ、スマソ

ＧＩＧＡ’Ｓのベーシックならダストが出ない。おきに