≪シトロエン・CITROЁN・しとろえん【8,9】

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1( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園

パート8,9れす
引き続き、歯車・砲弾からC3までマタ-リ語ってくらさい
gt;gt;化けが気になってたててみますた
捨てスレれす
重複だな

目的は何?
3三?惨?:03/02/16 07:09 ID:MI2BmLAh
>>2
CJマンセーネタで行こう。
4三?惨?:03/02/16 07:09 ID:bhN/iaT+
>>2
CJマンセーネタで行こう。
5雪鉄龍@xxxx:03/02/16 17:29 ID:JXV6uE5T
晒しネタ専用はダメ(w
C3の納車日が決まらない…。
船は港に入ってるらしいのだが。
7ええと:03/02/17 09:36 ID:UmTzqXEN
ジャポンから郵便がきた。
ルージュ店の紹介だったけど、愛知と東京はそれぞれ4件あって、全国で48件。
愛知って、ユーザー多いんだね。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/17 10:01 ID:AFvPitAX
ここはバネ車のスレかな?
9:03/02/17 13:22 ID:26j/jY65
それもイイね。
バネのシトロエン、最高だよ。
クサラいいよ。BXみたいに、路面の凹凸が頭にひびいてこない。
イスもいいし。
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/18 07:39 ID:Kqe8c0Tw
C3のセミATはAT限定免許で運転していいの?
11 :03/02/18 08:27 ID:Kz8XVwy/
クラッチ操作がいらないのが、セミAT。
楽勝で運転できますね。
いいんじゃないの。
実際問題、誰からもとがめられない、と思う。
12C5ノリ:03/02/19 03:48 ID:HABhw8Hb
ここはCJと関係してるユーザーのスレですか?
だったら嬉しいなあ。
どうも他のスレでは現行車乗りは肩身が狭くて。。。
なんであんなにボロクソ言われにゃいかんかわけわからん。

>>7
シトロエン目白工場の名前がもう消えてますた。
3月いっぱいはあるんだって。まだ早いよ!(泣)
13あら:03/02/19 05:02 ID:o7Nc2wS2
目白工場なかったね。
世田谷工場もなかったような・・
工場は別枠?
>>10 トゥインゴ・イージーもAT限定で運転可能だよ。
ルノーの話だが
15     :03/02/19 11:02 ID:gIpX5qs+
ルノーも乗ったらハマるだろうな〜きっと。
いい足腰してそう・・・
16マンドレ:03/02/19 12:26 ID:0sfNbSLh
クサーラのオーナーさんって居ますか?
ジャポンから案内が来てたんだけど、1.6のセダンが安いんで買おうかなと。
乗り心地とか信頼性はどうでつか?あと、ツインカムでも1.6だとかったるいでしょうか。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/19 12:38 ID:ORIJEKst
目白は営業所に続き工場も閉鎖っすか?
浦和も中古車専売にするらしいし。
GSTだめぽ…。
世田谷工場は近くにGST経営のブルーライオンがあるから残すかな?
18 :03/02/19 14:12 ID:gIpX5qs+
浦和=中古車専門って、まじですか?あらら・・

>>16
クサラは代車に1週間ちかく乗った経験あり。
ドアが分厚くて、びしっと閉じると室内は全くの密室に。
ライバルはVWGolfですね、きっと。
側面衝突とかの安全性があがっていて、
ホント剛性の塊のようなクルマで、クイックなハンドリングが
たのしめましたョ。
WRCのベース車だし。
19雪鉄龍@xxxx:03/02/19 14:39 ID:2okBXaUc
>16
トランクの磁気ロックは便利です、手に一杯の荷物持ってる時
特に重宝、側面衝突のあとドアが食い込まない設計やハニカムの
衝撃吸収剤などVWよりその当の設計思想は進んでいます。
ZXもそうですがXsaraも地味に便利な車です。

昔の1.6よりはましです(w

有明工場が出来てたおかげで世田谷まで渋滞の中行かなくても良いので助かっているが。
20 :03/02/19 19:30 ID:Iy1xE2qh
有明のショールームってどんなトコ?
目がいたい程の白い床や壁が
パンフレットの写真にあるけど・・
21雪鉄龍@xxxx:03/02/20 03:13 ID:BgdM/oYg
>20
けっこう広いよ有明、平日行くと閑散としてるけど(w
駐車場は地下に成ります受付に申し出れば駐車券貰えました
イベントが有明で有るときは道が混みます、あと横の公園に人が並んでます(w
アクセサリーも置いてあるし、営業さんは元代理店部のT氏何時も指名します。
>>17
GSTの言い分としては、シトロエン・ジャポンの方針で
工場が併設されていない営業所はディーラーとして不適当である、
とのことらしい。
旧・新西武(現GST)の目白営業所と工場はちょっと離れていたし、
GST浦和も整備は横浜まで送らないと出来なかった。

だからといってCJも、潰せとまでは言わないだろう。
言ったのかな? ユーザーのことを考えずに? 
…ガクガクブルブル
23 :03/02/20 09:04 ID:PuCbYeHG
>21
そういう処ですかー
がぜん、遊びに行ってみたくなりますね。
>22
ルージュのリスト、郵送されてきたけど
へってゆくのかなー
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 10:17 ID:yPKb3Oyb
>>22
その方針でいくと有明もダメなんじゃない?
目白も有明もショールーム〜工場間の距離は同じくらいでしょ。
目白の方が道なりまっすぐな分近いくらいかな?
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 11:10 ID:S6od13vU
重複スレにつき、至急移動して下さい。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045318929/l50
26 :03/02/20 11:23 ID:pL0Q1n+v
ルージュ店リストには有明工場なかったなぁ
目白工場なくなるのはさびしいぽ。
マジっすか?
27雪鉄龍@xxxx:03/02/20 17:12 ID:BgdM/oYg
前スレにも書いたけど目白は旧西武のメンバーで別会社
作るって話どうなったのかな?拠点は多いほうがいいもんね。
28、、、:03/02/20 17:37 ID:6qtGJDXh
有明って中古車も置いてあるの? XMが見たいので、、、
>>28
有明はCJ直営なので中古車は扱ってません。
正確には扱えないのかな。
中古車ならGST浦和へ。
30、、、:03/02/20 18:22 ID:6qtGJDXh
>>29
アリガト。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/20 23:00 ID:dVmQCnvz
GST撤退かよ!
有明に行ってよかったよ。
>>30
東名横浜営業所にも何台か中古が並んでたよ
>>27
それ、営業の人(新西武組)に聞いてみたんだけど、なさそうだよ。
彼が何も知らないだけかもしれないけど(それは大いにありうるけど)。
実際、吸収騒ぎのときに辞めた人はそんなにいないらしい。

あああ、まじで残念。
3433:03/02/21 05:15 ID:KWA1sUf6
かとおもったら【9】スレの93に真相が。そういうことでしたか。
雪鉄龍さん失礼しました。かえすがえすも残念です。

誰かディーラ経営しませんか? 設備も人材も確保済みだそうですよ?(w
手を上げたのがgstしかいなかっただけで、CJとしても
gstなんかにやらせたく無いのが本心みたい。
36さてと:03/02/21 10:10 ID:Z3KIT+KM
GST撤退となると
世田谷も消える?
すると点検は有明に直接持っていったほうが
イイ?
37雪鉄龍@xxxx:03/02/21 17:45 ID:OT18ypiM
>36
昔の世田谷なら都高降りてすぐだったけど今の世田谷ほとんど調布だよね(w

そう言えば昔の営業所の手前で隠れてる白バイはウザかったな〜
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 20:44 ID:IMWs/g32
有明の工場長は元世田谷の工場長だったそうだ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 21:37 ID:YS7hC9XT
有明に逝こうか青山に逝こうか悩んでるんだけど青山はどうなのよ?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 22:02 ID:yo0BGpJd
>16
年末にクサラ1.6買いました。
シートの出来は前後とも最高ですよ。
1.6でもかったるくはないです。
個人的には1.6で十分かなと思ってます。
素直に曲がってくれるんで、山道走っても結構楽しいし。
気になる点は、雨の日にやたらと窓が曇ることですかねぇ。
雨の日は寒くなくてもエアコン全開です。
信頼性についてはまだわかんないです。納車後2ヶ月しか経ってないもんで。

あと、カップホルダー欲しい...。
BXの後継車はXanではない、Xsaraである。
よって、すばらしい車であることは明らかだ。
42とりあえず、一言:03/02/21 23:40 ID:AR38qUjj
クサラ、最高!

昔、「ニクソン」ていう映画で
アメリカ商務省制作の教育映画が
劇中に流れて、「良いセールスマンになる秘訣は・・・
商品より貴方自身を売り込む事にある」
なんて台詞があった。
目白の販売店の営業氏・工場の担当の方、イイ人達ばかり
と出会えたモノ。
みなさん、何処いくんだろ?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/21 23:51 ID:SIpeagiH
臭羅ってそんなにイイのか。ショールームにあったブレークにちょっと座った事歩けど
椅子が薄っぺらく感じたけどなあ。あと1.6は激おそいという観念が頭から離れん。
そんな折れは昔のシトロ乗り。
44 :03/02/22 00:00 ID:WMXGNUL8
[9]スレッドはルノー=ぶらぼー!
シトロエン=さよなら、といった流れに
なっとる。
確かに目白工場の人々はイイ人達だったが、
頼んだ事が一度で済んだ例しがなかったなぁ。
46雪鉄龍@xxxx:03/02/22 00:26 ID:aSQ4v9Qm
>39
距離的には青山のほうが近いですが有明は前々から
知ってる人が営業なので有明行ってます。

4740:03/02/22 00:46 ID:4k4WpROp
>>43
実は俺もショールームでちょこっと座ったりしてた時点では印象悪かったのよ。
確かに、椅子もそんなにイイとは思わなかったし。
パワーウィンドウのスイッチも変なとこについてるしね。(前後とも)
でも、試乗して180度印象が変わったのね。
これはイイって。もうパワーウィンドウのスイッチの位置なんてどうでもいいって。
あの椅子の素晴らしさは走ってみないとわからないみたいね。
サイドサポートがしっかりしてるし適度に固いから長時間乗っても全然疲れないよ。
こないだ4時間くらい掛けてスキー場まで走ったけど、もっと運転していたいくらい
だった。ホント疲れない椅子。
1.6のエンジンも16Vになったからなのか、意外と良く走るよ。
少なくとも激遅ではない。
足もバネなのにちゃんとシトロエン風味になってるんよねぇ。
以前AXに乗ってたんだけど、AXの乗り心地をもっとゆったりさせてボディだけ
をとびっきり頑丈にした感じっていうのかなぁ。
前輪だけは路面にしがみつてて、後輪はついてくるだけっていう昔ながらのシトロ
な感じもちゃんと残ってるよ。
まぁ、一度試乗してみてよ。印象変わるから。
>>39
人に聞いた話では、青山の店舗では簡単な整備だけで、
込み入った整備は外注(といっても系列会社の工場)らしいよ。
まあ、外車ばっかり扱ってきたところだから、腕は悪くないだろうけど、
ハイドロの知識はどうなんだろうね?
49 :03/02/22 07:10 ID:WMXGNUL8
ここは、シトロエンのサバイブ組が
書き込んでる傾向。
゛9゛スレはふしぎな事に、アンチ・スレ化してる。
なんでだろ・・
50雪鉄龍@xxxx:03/02/22 23:36 ID:aSQ4v9Qm
漏れは現行のルノーには取り合えず興味ないな。
てかルノー買ったなんて言ったらフランスの
シトロ友達に絞め殺される(w
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/23 00:18 ID:Mc/jgWEV
今のルノーの顔は最悪。ちょっと前は良かったのに。
52名無し:03/02/23 01:43 ID:RCH5e45N
>>24
有明の件、誤解してませんか?
あそこはCJ直営のトレーニングセンターで、
ユーザーからの整備も受け付けているだけですよ。
53雪鉄龍@xxxx:03/02/23 04:25 ID:VhJOkwQN
処で2CVスレは新たには立ってないよね?
難民の皆さんは何処に?
54 :03/02/23 05:52 ID:4sqOXhNW
あのー
C6、日本に入ってこないって、どこかのスレッドで
みたんだけれど、ホントの話でしょか?
それともガセかしら??
C6って、やっぱり、パーッとした明るい話題だし、
無しよってのはさびしい・・
55雪鉄龍@xxxx:03/02/23 16:32 ID:VhJOkwQN
>54
入る入らないと言うよりもまだ本国で正式発表されてないなり。
発表が遅れてるらしいのでまだ当分入らないという意味だと思います。
一説ではC5のマイナー後(又は同時)になるという話も有ります。
56 :03/02/24 01:46 ID:dVejmU+M
なるほど、C5のマイナーチェンジのほうが先ですか。
年々厳しくなる安全基準、求められる環境への配慮等等で、
クルマは新しくならざるをえないのでしょうが、
しかし旧車好きのシトロエン好きは多いですねー。
一台一台が個性的だから?
人と違うコトに快感をおぼえるから?
メンテ自慢をしたいから?
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:50 ID:4aqKZzpJ
旧使途路萌〜
でも維持に自信ないからC5にしようかな。
C5でも使途路の味楽しめ松か?
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/24 01:51 ID:cQZqzfHO
全部
>>57
郊外や高速だったら、ああ、やっぱりシトロエンだなあ、と。
街乗りは、う〜ん、ちょっと硬いかなあ。
でも今までのモデルより優れている点も多いから、
形が気に入ったなら買うがよろし。

ま、気に入らない人が多いわけだが。
60雪鉄龍@xxxx:03/02/24 02:45 ID:nV50kzt4
>57
もちろん楽しめると思いますよ、私は古いのも新しいのも油圧も金属バネも好きです。

>56
私が一番最初に好きになった理由はA地点からB地点までの移動が
天候に左右されず平均して安全に走れる所です。

61 :03/02/24 20:57 ID:fm3Z5pzq
関東はみぞれ混じりの雨。
濡れた舗装道路の上でも、結構いいグリップ感ですいすい
走れるような。
シトロエンは雨がすき?
62名無しさん@C3:03/02/24 23:30 ID:nIV/4EMW
せんせー! C3の標準空気圧の表ってどこにあるんですか?
取説には運転席側ピラーにあるとか書いてあるけど、見当たりませぬー
63とりあえず、:03/02/25 11:47 ID:dsevrCte
C3は、バネのサスのシトロエンの最新型なわけだから
その乗り心地は、たぶん、この先にあるC1〜C4に通じる(あるいは予感させる)モノを
持っているのでは..
たぶん乗りはじめは相当硬くて、ナラシが済むと
世界最高!と叫びたくなるのでは?

クサラもXanもC5も、世界最高!
( ´D`)ノ<C3のタイヤ空気圧の表示は助手席側れす
       ドアを開けてみてくらさい
       前より後ろのほうが空気圧高い設定れす、変なの
       乗り心地は少しずつやわらかというか
       ゴムの塊に乗ってるような変な乗り心地れす
       ハイドロとも違う、なんだか不思議な乗り心地れすね
       低速、高速問わず段差を乗り越える時は
       ガコンとショックもありまふ
65名無しさん@C3:03/02/25 20:39 ID:WJaV9GkF
>64 ありがとですー 後で確かめてみます

うちのはようやっと1000km超えたとこですが、同じような印象ですね。
なんつーか、ちょっとだけ浮いてるとゆーか。
ただ、試乗した4000kmくらいの個体はもっと不思議な乗り心地だったので
これから変わっていくのかなーと期待してまつ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/25 22:19 ID:cRk8kPma
死吐露閻
67雪鉄龍@xxxx:03/02/25 22:47 ID:oMPFE4iT
http://mokada.gooside.com/motorshow/beijing02/citroen/c01.jpg

去年のネタだけどXsara中国版Elysee日本ではこちらの顔つきが受け良かったりして。
某所にZXのマイナーなんて入ってるヤツ居たけどXsaraのドア見た事ないのかね。
68雪鉄龍@xxxx:03/02/25 23:07 ID:oMPFE4iT
ガフ!ドアZXのまま・・・漏れの間違いでつ
恐るべし中国ZXとXsaraのハイブリッド・・・
69しとろ:03/02/26 17:59 ID:f1XG59lg
>67
正面のへへエンブレム、でかいなあ。
いつ頃から、こんなサイズになったかな?
XMがXmになり、Xanが98年以降に
エンジンやら助手席エアバッグやらまったく
改善されたころかな?
慎ましやかな「へへ」と、プジョー・VWに張り合うような
今の「へへ」とどっちがヨイ?
>>69

べつに、どっちでも。

そおいや、C5が出た時はリアにヘヘが付いてるのがイヤだと言う
香具師が続出したね。っつうと、DSは(以下略

てか>>67のリンク先は中華仕様だけどね。
71雪鉄龍@xxxx:03/02/26 20:06 ID:ocQdbsFx
>69
漏れは現行の方が好きかも
>70
BXのリヤからヘヘが取り払われて以来久々の復活に喜んだよ。
そう驚異の中華モデル(w
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/26 22:14 ID:wkAUKwIC
最近、仕事で軽によく乗ってるんだが
その後にBXに乗ると凄く幸せな気分になれる。
これがシトロエンなんだなあ、って。
73 :03/02/27 01:43 ID:aAmrKdST
BX、エンジンの掛かる音と尻のポンとハネあがる様が
イイ。
駐車場でもめだつ
最近のはいどろ車はあんなにふうに尻上がらん。
74雪鉄龍@xxxx:03/02/27 15:50 ID:Ozm2ohNp
最近のハイドロは車高が上がるの待たなくてストレス無いけど
グモモモと上がる面白さは無くなったですね
この間、とあるで店で買い物を済ませ、さて駐車場を出ようかとなった。
ところが、漏れらの入ったときとは大違いの場内大渋滞。
入ってくるヤシは「どこか停められねェかゴルァ!」という様子で
一瞬の油断も許されない極度の緊張状態だ。

しまった! 漏れが出るってことをアイシ悟ったな!
そうさ、出るよ。出ますとも。ええ。出ますよ。

……早く、早くしてェ!! ビーエクースタン!! アイシ、待っているよゥ!!(泣)
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/27 21:07 ID:85QahXG8
C3のオーナーさんでディーラーOPのナビを付け
た方居ますか?
アゼストのナビって、使い勝手とかどーですか?
77雪鉄龍@xxxx:03/02/27 22:25 ID:Ozm2ohNp
自分的にはサービスしてもらうなら別のメーカーが良いかな
ナビは好き好きなんだろうけど。
C3はまだ買ってないけど。

シトロじゃないけどうちのEクラスはめ込みのナビよりは100倍良いと思います。
とにかく最悪なナビbyEクラス。
78ナビ:03/02/28 02:33 ID:FblMaHxJ
ぱなそにっく、画面が結構キレーだす。
渋滞よけも、なかなかな腕前よ。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 05:09 ID:f65QRs7j
ソニーのナビは位置がすぐに狂うよね。
画面はまぁまぁ綺麗かな。

DVDプレイヤーを繋げると、結構良いよ。
Xantiaは設置場所に困らなかったけど、C5はどこに付けてますか?
80名無しさん@C3:03/02/28 15:25 ID:MZmPgjE8
>>76
つけてないっす。アゼストは正直なところイマイチではないかと…
うちは今何をつけるか検討してて、インダッシュでKENWOODのHDDか楽ナビあたりを考え中。
上の時計のあたりにモニター埋め込めそうなんだけどねぇ。
8176:03/02/28 18:24 ID:9ky5bAPH
ご意見ありがとうございます。
ナビスレを見たけど、評判どころか話題にすらなってないので、
アゼストはやめて楽ナビを検討します。
HDDも良さげなんだけど、HDD=壊れるものってイメージが
あってねぇ。
HDDナビって壊れてガリガリいったりしないんですかね?
82ナビだけど:03/02/28 22:32 ID:DFxVcG4O
ショップで、お好みのぶつを選ぶほうが
満足度高いっす。
C5のナビはオーディオと空調のパネル正面を占拠しとります。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/28 22:38 ID:SWyextZK
今日、家に帰ってきたら一通のハガキが
その書面には
長年御愛顧いただいた目白営業所に引き続き
目白整備工場も閉鎖します
と書いてありました。
いよいよヒゲのTさんともお別れかぁ
皆さん、次はどこ逝きましょう?
8476:03/02/28 23:03 ID:ydLcKI8Y
目白工場なら売りに出てますが。
値段は不明。
詳しくは、某あばんぎやるど経由で。
85CITRO:03/03/01 06:50 ID:LFUW5H84
目白おわかれハガキきたー。
ほかのヒゲのヒトも親切でイイ方ですばい。
異動されるなら、異動先でもメンテお願いしたいナぁ。
86名無しさん@C3:03/03/01 09:38 ID:rGl3xhN9
>>81
大抵ナビ向けの振動に強いHDDを使ってるんですが、こういう付加価値がついたもの
だと、PC用のものよりは壊れにくいかもしれないです。
まぁ、DVDでも機械部分がイカれたりするので大してかわらんのではないかと。
87雪鉄龍@xxxx:03/03/01 14:45 ID:X4Ki678J
工場が減るのは悲しいことです。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:29 ID:XfY6tfi0
今日有明で聞いたら、C3の売れ行きが上々でタマが
無いって言ってた。
まぁ、この前の船で何台入れたのかは知らないけど。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/01 21:38 ID:IDUxitrT
目白のTさん(つなぎ)はシトロエン浦和、Oさん(ネクタイ)はシトロエン
世田谷だそうだ。今日きいた。二人ともヒゲにメガネなのでこれでわかるかな?
90CITRO:03/03/01 22:05 ID:BO+cIH01
>89
貴重な情報、感謝です!
こんどは、世田谷に遊びに行ってみよーっと!
横浜三ツ沢営業所
昨年末に消えたと思ったら
まったく同じ場所で今日から復活だって。
ttp://www.citroen.co.jp/dealer/kanto/index.html

しかし経営が以前はGSTだったのに
今回は(株)オートノックスに変わってる。
↓こんな会社らしい
ttp://www.autonox.co.jp/2_2newpage1.htm
92 :03/03/02 02:54 ID:7BmImgwT
三ツ沢、とな。
とりあえず、ショップ復活はめでたい!
全国的な意味でも、これからのお手本になってほしー。
会社の経営者が変わっても、ショップ存続ってのは、
超OK!
93雪鉄龍@xxxx:03/03/02 03:44 ID:olu0WtT7
>88
やっと売れ出したみたいですね。

>91
これで横浜方面出かけても安心。
94CITR:03/03/02 20:12 ID:J0aCt78n
家の近くの駐車場にみどり色のXantiaがおったんだけど、
1週間ほど前から、新車のカローラに様変わり。
オーナー氏に何があったんだろー?
仏車ユーザーが一度は(日々?)経験するナニカだろか?
俺は逆に、カローラからC3(又はクサラ)に乗り換えようと思ってるんだけど・・・
無謀ですか?
>>95
フランス車は、あなたが思ってるよりも、ずっと丈夫で長もちです。
壊れた・壊した人たちが、声高にあちこちで武勇伝のごとく語るので、
一般的に華奢な車だとゆうイメージがあるだけです。

ただ、サービス面でトヨタと同じものを求めるのは無謀です。
消耗品の価格、整備代金は間違いなくカローラよりも高いでしょう。
97雪鉄龍@xxxx:03/03/03 01:57 ID:7yn1VKxz
>95
96がいいこと言った、武勇伝のごとく語るヤシはシトロ
に限らずヨーロッパ車全体にそうだよ。

98名無しさん@C3:03/03/03 13:36 ID:3a1svlnY
新車で買うならば、しばらく不安はないんじゃないですかねぇ。
もしも壊れたら、3年間は壊れてもゴルァできるんだから直せばいいだけ。

5年くらいするとダメになる所もでてくるかもしれませんが、それは消耗品だと
思ってもいい気がします。ありそうなのはプラの部品が割れたりとか。

あぁ、モデュボードの止め具は将来割れそうで心配ですが、逆に言えば今の
ところの不安はそこ位かなぁ
9995:03/03/03 14:36 ID:4Uu40iK3
>>96-98
レス、ありがとうございます。気持ちの整理が出来ました。
C3に乗ってみて、妙にしっくり来る乗り心地と「緩さ」に惚れてしまいました。
元々、バイク歴&4駆歴が長かったので内装の仕上げ等は車選びの目安にはしていませんし。
故障に関しては今の車で少しは免疫が出来たので、何とかなるかな?と。

ちなみに、天下のトヨタと言えども、はずれの車を選ぶと細々と不具合が発生します(新車購入)。
 ABS警告灯点灯(原因不明)、内装パネル剥離&脱落4か所(放置)、シートベルト巻き上げ不良(放置)、後部シートからがたつき音(放置)
 整備不良によるブレーキ異音(クレーム)、ナビ電源切れず(ヒューズを抜いてリセット)、ATなのにノッキング(様子見)、etc
大雑把な性格なので今まであまり気にしませんでしたが、
これなら国産車じゃなくとも…と思って車選びの基準をシトロエンまで視野に入れてみたのです。
まぁ、なんとかなるでしょう(W
100 :03/03/03 18:06 ID:eGlpZ6oa
不思議なもんで、掲示板とかでは、C3買ったヒトの愚痴って聞いた事ない。
良いお買い物になるのでは・・
本年度のインポートかーおぶざイヤーだし、
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 18:23 ID:UfnEwZJw
今年になって納車されたC3のリアガラスには
インポートカーオブザイヤー受賞のステッカーが
誇らしげに貼られてるのです。
102( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/03 21:01 ID:H4oeGYOw
( ´D`)ノ<C3に乗ったら、出てくるのは愚痴なんかじゃなくて微笑みれすね
       ゆらゆら揺られてると、小さな事はどうでもよくなるのれす
       のんびり乗る楽しさがC3にはあるのれす
       それにまだ壊れてないし
       >>95さん、人柱仲間にようこそ・・・
       
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:04 ID:VWojlTw6
BXから他車に乗り換えようと
3ヶ月間検討してます。
候補は何台かあがったんだが
結局はBXに戻ってきてしまう。
もうシトロエンから離れられない
のでしょうか。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/03 23:14 ID:upkYzzKQ
漏れもBX治しなおし乗ってまつ。
なんだかんだあってもいい車だもん。
105103:03/03/03 23:17 ID:VWojlTw6
>>104
オイラのBXはお利口さんで
あんまり悪さはしないので
助かってますが、確かにいい車ですよね。
動けなくなるまで(車がね)
つきあうことになるんだろうか。
それともCXやDSのようなDEEPな
世界に入っていくのだろうか・・・
>>102/花園さん
C3、こないだ試乗したけど
ウインカーの音だけでニンマリ出来るよねー
107 :03/03/04 01:41 ID:2cgo6mKf
シトロエンと付き合うと、その魅力から、乗りたおす気分になれるけど
実際に代替をかんがえるとなれば、ハテ?
楽しい悩みゴトのようにも思えるけど。
BXの代替は・・・普通にXantia?
108雪鉄龍@xxxx:03/03/04 02:58 ID:B7WZxDi4
>102
サンルーフが結局不透明なので現在保留中です
せっかく右ハンドルまでは妥協したのですが・・・

>107
BXからBXでも良いのでは私もBX何台か乗り継ぎました
今ボビンBXをレストアしようと保管中です。

でもXanの95年以降VSXあたりもお勧めです値段もこなれてきたし
ハイドラも乗ってみると面白いですよ意外とソフトな時はソフト。
私もBX乗り。
次を考えると・・・パサートっていいのかなと、、、
110 :03/03/04 11:07 ID:3B2w2yR6
数年まえ、Xantiaを購入した時、ゴルフ3も候補にしていて、
ふぁーれんで試乗とかもした。
ドアが一枚の鉄板で出来てて、公道を走ってみると、鋼鉄のヨロイを実に纏ったような包まれ感が楽しめた。
あれはアレで面白いクルマですわ。
結局Xantia買ったんだけど。
パサート、イイくるまナンじゃないの?きっと。
111名無しさん@C3:03/03/04 13:35 ID:O66ltCD+
現行のVWってどれもいい車なんですが、乗ってみるとなんか物足りないですよ…
中国で乗ったサンタナ2000はなかなか萌えました。

関係ないのでsage
113雪鉄龍@xxxx:03/03/04 15:04 ID:lamrD7AV
パサートて現行のですか?初代は乗ると藁見たいな臭いがしました
たぶん椅子に使ってる繊維の臭い?現行はそんな事無いよね(w

ゴルフは1と2乗りましたが2は飽きたし外れだったのか壊れまくり(w
1は今でも好きです。

>112
サンタナは日産のに乗ってました、これまた外れでめちゃくちゃ壊れた(w
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/04 18:45 ID:TVJ+lFGF
中国のサンタナといえば、船戸与一の新刊「流砂の塔」(?)で登場。舗装されてない道もごんごん走ってたような印象。
そういう道をずんずん走るのは、シトロエンの方が昔からもっととくい?
>>114
砂漠で道に迷っても、下血した後を逆にたどれば助かるのだ。
116 :03/03/04 21:34 ID:2cgo6mKf
冒険小説ファンですねー
117( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/04 21:40 ID:YfBKMA6k
( ´D`)ノ<そんなあなたに「深夜プラス・ワン」
118103:03/03/04 22:34 ID:ONRFUtIN
BX買う時にXanと比較したんです。
で、自分の求めているのはBXの方だった、と。
だからBX → Xan は無さそうです。
先日ラグナ2試乗してきました。
デザインも海苔ごごちもかなり気にいったんですけど
だめかなあ。
119雪鉄龍@xxxx:03/03/05 02:51 ID:CJa+p/aO
>118
BX→21てのは?
どっかんターボは駄目でつか?前も書いたけどラグナは残念ながら自分は
萌えませんCクラスよりは好感もてるけど。

まぁ昔乗っていた9も個性薄かったけど(w
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/05 03:59 ID:zzXgvBSK
>>117
昔のハイドロのオイルは赤かったそうですね。それを知らずに
『こいつは体中から血を流す云々』の描写を読んだものだから
ちょっと大げさな表現だなあ、と思ってしまいました(恥)。
雪鉄龍タソ

9てR9でつよね?四角い車好きの漏れは台湾で見かける度(何故か田舎のほうに行くと多い)萌え狂ってるんでつが、
個性薄めでつか。

どんな乗り味なんだろ。フランス風ジェッタって感じ?
122雪鉄龍@xxxx:03/03/05 09:45 ID:CJa+p/aO
乗り心地はフランス車そのもの個性が薄いて言うのは当時
他のルノーBXなんかと較べてもと言った意味でよくトラッドサニーに間違われた
椅子はモチモチとして柔らか支点を中心に円弧を描く様リクライニング
したのでまるでサンダーバードかなんか見たい(w
四角くても前後は絞り込んで有るので頭入ればお尻が抜けるのフランス車の理論
で作られてます、本当に真四角で絞り込みの無い日本車とは似非です。

たまにFBMなんかで見かけるけど当時から珍車だから今でも珍しいですよね。
123規制?:03/03/05 12:36 ID:k523BvpK
規制?
124奇声?:03/03/05 12:43 ID:p6RyMIGJ
奇声?
125規制?:03/03/05 12:52 ID:k523BvpK
なんども書いてごめんなさい。
YahooBBからの書き込み規制、おわったんですね。
いままで携帯から書いてたもので、あ〜楽になった〜。
クサラ、WRCで勝ちまくり.....
http://www.citroen.co.jp/wrc/index.html
126121:03/03/05 14:02 ID:Kblt+rAx
雪鉄龍タソ

レスサンクスです。19は500m位(w 動かした事あるんですが、9は座った事すら無かったので、興味深いです。

とりあえず記念に写真貼ってみるテスト。
http://www.mucchi.org/totsugeki/pic/r9_2.jpg
127121=126:03/03/05 18:24 ID:Gc8LYVQf
なにげなくIDがAX。買えっていう神のお告げかな。


3台は正直きついな…
128 :03/03/05 22:44 ID:sMYDzTON
6年くらい前の「NAVI」に、AXに乗ってた人の話があって、
いわく
「クルマは走るイス」、「AXは街乗り向きというより、優秀な中距離ツアラー」
だとか。
イスはたしかに、しっくり〜て感じだったにゃあ。
129雪鉄龍@xxxx:03/03/06 02:57 ID:jdL1TrhJ
>126
懐かしい、私は19は座った事しか無いです。
130    :03/03/06 09:51 ID:mukIQMMA
ここ2〜3日の小雨で、ぼでぃは少々豹ガラ。
たま〜には磨くことにしょうかな。
皆さん、クルマどんな感じで磨いてらっしゃる?
ブラジル産かるなば、とかつかうの?
131雪鉄龍@xxxx:03/03/06 10:25 ID:jdL1TrhJ
あんまり磨かないけどオートグリムのポリッシャー
132    :03/03/06 15:32 ID:mukIQMMA
これですね。オートグリム....
http://www.webike.net/catalogue/catalogue_hyouji.cgi?a=chemical_autoglym.html
・・・ワックスは、本当に円を描くように塗るものなのか?
・・・きれいな水玉ができるのが、良いワックス?
とかいろいろ書いてある。
こっちは平和だねぇ。
今年に入ってから一回もワックスかけてませんが、何か?




…威張るほどの事じゃありませんが。面倒臭いんだもの…
135//:03/03/06 17:54 ID:d+sGc07j
洗車について興味ありますね。うちのもそろそろ10年目ですがワックスレベルで
輝きを取り戻すことはできるのでしょうかね〜。と、いうつつここ1年洗車機に
2度ほど入れただけですが・・・・

>133ほんとに平和ですね〜
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/06 18:09 ID:6VPU/fq3
2CVですがホームセンターの¥398のワックスで充分幸せです。
137雪鉄龍@xxxx:03/03/06 19:37 ID:jdL1TrhJ
>132
それですたまにしか使わないので長持ちしてる(w

138( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/06 20:28 ID:HdH2cMOV
( ´D`)ノ<黒C3なのれ勧められるままにコーティングしたら
       水洗いだけワックスなしでOKではあるのれすが
       雨上がりの汚れが気になるのれす
       ワックス掛けたくてうずうず
139名無しさん@C3:03/03/06 21:16 ID:TWmAl2SB
ポリマックスKINGとかゆーやつ使ってますが、楽チンでいいです。
耐久性いまいちですが。
C3の助手席側の左下床面からネット状のモノが
はみ出てるのですが、コレは仕様ですか?
ウチのC3だけ?
141 :03/03/07 02:46 ID:qpngnLTb
>136
こういう書き込みって、超イイ感じ!
なんか、クルマと good な関係で日々を暮らしておられますね!
カコイイ!
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 05:44 ID:IbqAI3Q6
>>141
はいはい、わかったから早く氏んで。
正直、金はかけても手間はかけたくないので、なじみのGSにお任せ洗車。

どうせ、走っていれば傷なんていくらでも付くしね。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 07:21 ID:QnGFu7Gi
「手洗い・ムートン洗車」に丸投げ。
145雪鉄龍@xxxx:03/03/07 09:55 ID:1pzZlg/C
2CV以外基本はセルフ洗車機(w
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 10:41 ID:FZkU2Rxz
この時期に洗車をするか?もしくは花粉症の季節が終わるまでまって洗車するか悩むところです。
私もセルフ洗車機。
でも汚れすぎてて歯が立ちません。
BX乗ってるんですが、なんだか他の車よりも露がつきやすくて、
そこにとなりの畑から土ぼこりがくるもんだから
あっというまにからあげ状態になります。

仕事で2年ほどフランスにいましたが
あちらの人は車に乗ったまま洗車機へ突入し
そのまま拭かずに走り去るのが当然みたいでした。
日本の一部のフランス車愛好者は、洗わずに乗るのが
フランス流と思っているみたいですが
僕の知る人達は結構マメに洗車してました。
食事に行く前に洗車したり。
古い車はさすがに洗うのをあきらめて?汚いですが
XSARAやXANTIAはみんな綺麗に乗ってました。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 16:47 ID:FZkU2Rxz
Xantia以前のシトロエンは全体的に少し生活感が出てるくらいが、いいのでは?
ピカピカはどうかと・・・個人の趣味ですがね。
>>148
意地でも洗わない香具師っているよね〜(藁
「買ってから一度も洗車してないんだよ ハハハ。。」とか、自慢されてもねえ。

洗車機といえば、新車で買った頃は、ちゃんとアンテナ外してたけど、
ネジが錆びて外れなくなったので、今はそのまま突入(藁
タクシーモードで洗ってまつ。しかし、これだとルーフは水かけるだけ。。
151、、、:03/03/07 17:36 ID:CKor84/g
XMブレークが欲しいな、、、最終って何年式ですか?いいタマはもうないかな?
でも、どうしてフランス車って、古くなるとエンジンから変な音がするんだろう?
歩いてて後ろから車が来て「カラカラカラッ〜」って音がすると90%フランス車なんだもん、、、
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 17:52 ID:c7YqK6g3
カラカラってXU系でしょ 新車から音してたよ BX乗ってた頃ジーゼルと間違われた
153CITR   :03/03/07 18:01 ID:gWDqvpRh
関東は今日も雨。いつ洗車にいこうかな・・・

>151
なるべく正規ディーラーで
高年式の「Xm」をねらった方がイイよ。
405とかもそんな感じの音しますねぇ。
関係ないけど、ホンダのBとかも似た音がしたり。

そういや2月の新車登録台数46台だそうで>シトロエン
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 18:12 ID:QMtUd5CX
>>154
ウチのはその中の1台です。
C3買いました。
友達は誰もフランス車だとは気付いてくれません(泣)
それにしてもシトロエンって売れてないんですね。
CJ撤退なんてことにならないのかな??
> 友達は誰もフランス車だとは気付いてくれません(泣)

フランス車やシトロエンに何を求めているのかね。
157155:03/03/07 18:58 ID:QMtUd5CX
>>156
壊れないこと!(嘘・覚悟してます)

人とはちょっと違うものが欲しかったし、
何か面白いことでもあるかな〜って。
実際そんな風に思う事ってない?
C3もシトロエンだから買ったわけじゃないけど、
今はとりあえず目立つみたい。
よく話しかけられるよ。(特にライオン系の人から)

友達に「これってマツダ?」って聞かれたのがショックだったのさ。
【マツダに敵意があるわけじゃないです。】
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/07 18:59 ID:EvF8THkT
マツダ車海苔を敵に回したね…
>>157
> 人とはちょっと違うものが欲しかった
>実際そんな風に思う事ってない?

って、釣り師か?(藁
ここの住人はその手の餌には良く食い付くぞ。おれモナー

あとな、最近のマシダはイイ車つくってるぞ。これでも見て反省しる!
http://www.mazda.fr/

>>155
同士、うちのもそのうちの1台ですわ
あと44台のうち何台がC3なんだろう…
161雪鉄龍@xxxx:03/03/07 21:46 ID:1pzZlg/C
>148
IDがDSですね、カーピカランド見たいなのも有りますよね
トラックの荷台なんか洗ってる、あまりふき取っている場面は見ませんね。

>150
IDがGSですね、外そうとして抜けた時は悲しかった。

>155
IDがCXですね、C3は.4.6?どちらです?

>156
IDがGSパラス・・・車名ID乱発(w

いよいよC3サンルーフ付夏には入るみたいです。
Saxoもいよいよ最終型C2のデザインがイヤーンな人は買うベシ。
C2、プルミエル、ピカソも来年に向けて輸入決定見たいだし
シトロ新型ラッシュすね。



C6は?


うちのも46分の1だ。
仮に46台全てがC3だとしても、町中で見知らぬC3と
行き会うなんて事は暫く無いだろうなぁ。
まだ街中でC3見たことなーい。
すれちがってみたーい。
運転手は若い女の人キボン。

C6買うためにせっせと貯金中。まだ出ないでね。
164 :03/03/08 00:34 ID:BlvLnmKF
ふらんす車に何をもとめるか?・・

今では昔のおハナシだろうけど、
独車=工業製品としての機械精度の高さ
英車=職人気質からくる仕上がりの高さ
スウェーデン(ボルボ)車=スウェーデン鋼による頑丈さ・安全性の高さ
伊車=前衛的デザインとラテン的な特性のエンジン、
てな印象があるけど、仏車はなんだろ?
>>164
ソリャアナタ、「自己満足」ですよ。それ以上でもそれ以下でもない。
166雪鉄龍@xxxx:03/03/08 03:42 ID:sQZuoBYF
>164
仏車=近代美術ボンジュゥ〜ルで御座います・ソファーみたいな椅子?
3社とも当てはまると思われ
167164:03/03/08 04:31 ID:W9ELHDxT
なるほど、近代美術といえばパリ〜ぃですわね。
とはいえ、毎日みてるせいか、ウチのシトロエン=近代美術?てな気分も。
168雪鉄龍@xxxx:03/03/08 10:33 ID:sQZuoBYF
>164
これも今では昔のフランス車かもby70年代=近代美術
169CITR   :03/03/08 21:27 ID:bNJJ7RVr
C3プリュリエルが、2003年のカブリオーレ・オブザイヤー受賞だって、
いいねぇ。
http://www.citroen.com/site/htm/en/news/Genevaprize
3月5日、11カ国の主要モータージャーナリスト17人によって選ばれた・・・
170雪鉄龍@xxxx:03/03/08 23:42 ID:sQZuoBYF
>169
C3プリュリエル年末て噂も有るんだけど
やっぱり流石遅れるのかな・・・

上でカタカナ表記間違ってる折れ・・・逝ってきます。
171 :03/03/09 09:31 ID:tPp5se+l
やっと晴れた。
ウチのシトロエンも洗ったろか、たまには。
いつも馬車馬のごとく走らせとるし。
172雪鉄龍@xxxx:03/03/09 16:42 ID:LE1Rs+Wi
やっと日干し。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/09 19:49 ID:UkoZKS1u
折角のお天気だったのに、ウチのC3は工場入り。
昨日からキーキー鳴きだしたので、ブレーキの分解
調整して貰ってきました。
174 :03/03/09 22:45 ID:Oi1t5kED
C3おだいじに。
しかし、公道でC3と出会ったことない。
ちかくで、無礼承知で、まじまじと見てしまうだろうなー。
もしかするとライン体制のシトロエンの被り俺ってプ流離得るが初?
176   :03/03/10 17:20 ID:JHVO7HjT
そういえば・・・
DSデカポータブル以来か?
メアリーはカブリオーレとはちがうし。
するとC3ぷりゅりえる=シトロエンの最近まれなカブリオ〜レ
かつ2003年のカブリオ〜レ・オブザイヤー!
すんげぇ希少価値なクルマだぁ。
177C3ミタ――(゚∇゚)――!!:03/03/10 18:16 ID:Fhqp2BLH
初めて公道上でC3(1.4黒)を見ますた。
…けど、CJ浦和の近所だからなあ。
試乗車だったかなあ。
>>176
DSデカポタブルはもはや受注生産に近いシロモノでは?
ライン体制とは言えないと思うのだけど、どうでしょう。
179176:03/03/11 06:55 ID:zcw6pvi8
なるほど。
特注でアンリ・シャプロンによる外部製作だものね。然り然り。
するとトラクション・Aのオープン型も注文生産?

街中でC3同士で遭遇、なんて方いないかな・・・楽しそう。
一月くらい前かな、地元のディーラー(もうディーラーじゃなくなっちゃったらしい)
行ったら丁度初老の紳士がC3納車される所ダターヨ。
なんでもCXから何台か乗り継いで今度はC3なんだと。

なんだかマターリしてていい風景だったの事。

おいらもプリュリエル欲しいでつ。ただ2CVも乗ってみたかったりするBX海苔。
181  :03/03/11 18:04 ID:mmbxww9A
C3と2CVは、通じるところってあるのですか?

・のりここち
・室内のひろさ
・公道でのあつかい易さ
・車内からの見切り
・後ろ席の使い勝手
このあたり、どうでしょ?

安全性とか耐久性とか加速力とかはちがいますよね?
182( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/12 00:14 ID:QTue2Vni
( ´D`)ノ<C3に乗ってると2CVみたいと思う事ありますよ
       C3と2CVって同じ雰囲気を持ってるなぁと
       乗り心地はヤパーリ2CVのほうがふんわかしてます
       室内はC3のほうが広いれすがそんなに広くはないのれす
       それと運転席まわりのプラスチックで造ってますって割り切りはシンプルで素敵れす
       2CVに通じてます、どことなく
       扱いやすさは一緒れす、運転しててラクチンれす
       車内からの見切りはフロントウィンドゥが大きい分C3のほうが見切りは良いれす
       後ろの席の使い勝手は2CVのほうが良いれすよ、外せますし
       簡単に運転席のみに出来ますしお引越しにも便利れすね
       安全性・加速力は現行のほうがもちろん良いれすが
       耐久性は・・・
       どちらも新車として比べたら、きっとシンプルなぶん2CVのほうが上かもしれないれす
       結局ルックスは違えど、どことなく似てるよーな気がする2台れすね
       2CVに乗った事がある人ならC3はきっと気に入ると思うのれす
       
       2CVとC3、2台持てたら幸せなのれすが・・・た、宝くじ買わねば・・・
       
183181:03/03/12 01:04 ID:MLcuEArm
>182
ていねいなお答え頂き、勉強になりました。

C3乗りのヒトは気持ちがまるいのかしらん。
184雪鉄龍@xxxx:03/03/12 01:49 ID:oS+TqR5c
>183
C3は是非2CVと並べたいシトロエンです
1.6センソドライブは坂道発進で左足でブレーキ踏んでないと
ずり下がります、最初はなれが必要ですね。

手動はDS見たいで面白いですセンソ。
185  :03/03/12 09:59 ID:bAlcUGY9
C3を飼う予定。現行と割り切れば、ぜんぜん有りです。
八王子にシトロエンジャポン多摩が4/1にできるので、
そのタイミングで契約よてです。ちょっとノベルティ
にも期待しつつ・・・
186  :03/03/12 11:06 ID:rd3c8KId
>185
新しいお店で、新しいシトロエン=C3を買う、ですか〜。
全部があたらしい経験!
お店のインプレもきかせて・・・・・
187シトスレ9の507:03/03/12 11:12 ID:4cn8k4Ro
なんか、向こうで≪新しいシトロエン≫の話をしたら煽られたので、嫌になりますた
こっちも同じですか?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 11:20 ID:RIx8HDK5
アタマの悪い香具師はどこ逝ってもダメだろ
>>187
ま、シトロエンに乗ってるから、みんな仲間・イイ人・友達…
…じゃないからね。あたりまえだけど。

気にしない気にしない。
507にちょっと同情。
私みたいな新参者はこっちのほうがマターリしてていい。
メカトラブルの情報とか嬉しいけど、買えない(=維持出来ない)非現行ハイドロ車の話題ばかりだとちょっとなあ。
あちらはクラシックシトロスレ、という扱いでいいんじゃない?
バネとかどうとかもさることながらプジョ嫌いが多くて萎える。
507に同情する気はさらさら無いんだが。

むこうで、舐めた発言をして叩かれたらこっちに避難か。
でもって、むこうの酷さをアピールかい?

基本的に、前後の文章を読解する能力を持ってない奴は掲示板に向いてないん
じゃねーの。
193citronしとろん:03/03/12 13:56 ID:rd3c8KId
雪鉄龍さん、C3試乗されたのですね・・・
センソって、MTチックで、クリーピングなんぞ、
まったく無しっちゅうことですか?

ご購入ですか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 15:32 ID:S97QYJWL
雪鉄龍さんではないのですが、C3糊なんで。
センソには全くクリープはありません。
でも、日常使うには不都合はなく楽しいですよ。
坂道とかも素早くアクセルに踏み変えれば問題なしです。
シフトアップなんかも結構上手にやってくれますよ。
ブレーキを踏みながらのシフトダウンはちょっとギクシャクしますが、
下手な人のMT車よりは快適ですよ。
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 15:41 ID:pn1OM7yF
先日C3試乗して妙に気になってます。
今ドイツ車海苔なんですがシトロエンってイヤーモデル制じゃないんですか?
来年買ったら多少の変更とかはあるんでしょうか?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 16:10 ID:S97QYJWL
購入時に気になったので聞いてみたら、ディーラのセールスさん曰く、
『独車のようなイヤーモデル制はとっていません』とのこと。
ホントのところはどうなんでしょう?
詳しい方いませんか?
197citronしとろん:03/03/12 16:58 ID:MLcuEArm
>194
納得です。なるほど。
198雪鉄龍@xxxx:03/03/12 17:02 ID:oS+TqR5c
>しとろんさん
1.6を1日借りることが出来て郊外まで乗ってきました
クリープはまったく無いですが、なれればとても
面白かったです、4月生産のC3からサンルーフが設定される
みたいですので、購入はまだまだ先になりそうですが
そうこうしてる内にプリュリエルが入りそうだし、迷う所です。

シトロエンはアメ車やドイツ車見たいなモデルイヤーは無いみたいです
6月で前期後期に作り分けられています、ですから2003年の5月(2003年1/2前期)
までの生産は2002年モデルになります(2002年1/2後期モデル)

6月生産の車は2ヶ月後にだいたい日本で売られますが新型はホモロゲ等の関係で遅れて
9月から10月に発表される事多いみたいです。

これは数年前のデーターですので今現在は未確認ですがたぶん同じなのでは。

余談ですがストの多い2月やバカンス中の8月は品質が落ちると言う噂です(w
199195:03/03/12 17:07 ID:pn1OM7yF
ありがとうございます。
C3のサンルーフって良いですよね、欲しいなー。
プリュリエルってエンジンとミッションは何で入ってくるのかしらん。
個人的には面白そうなのでセンソ希望です。

エンジンは…どっちでもいいや。
お店の人は1.6が濃厚って云ってたような。
多分無難な線の1.6センソでしょうねぇ。CJは冒険しなさそうだし。
1.4の5MTとか面白そうなんですが
>>198
> ストの多い2月やバカンス中の8月は品質が落ちると言う噂です

南アフリカ製だったとしたら関係ないのでは?
ウチの車2月生まれだよ……。
204citronしとろん:03/03/12 19:45 ID:AizdCIhT
雪鉄龍さん
C3を1日かしてくれるお友達って、
イイナー。
205 :03/03/13 05:35 ID:er4ozwv3
おはよー
今日もシトロエンは出勤だー。
ところで戦争はじまったら、スエズ運河が閉鎖されるので、
地中海ルートは×になり、すべて希望峰経由になるとか。
それ以前に船舶ぜんぶストップですか?
C3サンルーフとかプリュリエルの購入希望者は、戦争には
「ちょと待ったぁー!」かな。
購入希望者じゃなくても
戦争なんか望んでないけどね。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 09:51 ID:B9K0zKKR
>202
正規輸入のC3は全てフランス製だよ。
208雪鉄龍@xxxx:03/03/13 12:04 ID:Ad+Xjgg9
>200
これからはセンソが中心になって行く見たいです(営業談)

しとろんさん
MTのBXと1日交換しました。

>205
イイ戦争の時も悲惨でした。

>206
そだね。

>207
禿同、結局フランス製ですね。
209 :03/03/13 19:23 ID:ivvoiI4q
C3プリュリエル、カッコイイ。
http://www.ccnl.nl/artikelen/ar0203a.htm
とくに銀色のヤツ、後ろ姿がイイ・・・

イギリスの公式サイトで、previewもみられるョ
http://www.citroen.co.uk/level3/scrollingpopuppage.asp?pagetype=pluriel#
(ココで CONTINUE をクリック)
「インテリア スタイリング」の「Ergonomics」てところの写真がクールだす。
>>205
>>207
なるほど
それでフランスは戦争に反対してるんですね。
211雪鉄龍@xxxx:03/03/14 02:39 ID:MxX1j9pr
最近ガソリン高く無い?
212citronしとろん:03/03/14 05:44 ID:dARsP0Jn
ガソリン・・
セルフ給油でハイオク、リッター104えんをいれとります。
213 :03/03/14 09:39 ID:YoumGtKX
そろそろガソリン入れようかな。

レギュラーで走ってるひとっています?
一遍レギュラーにすると、コンピュターがレギュラーを基準にして
制御するとか、ほんとかしら?
後期Xanだけど、レギュラーとハイオクを交互に入れています。

大体、半分になると給油するので、オクタン価は97〜98前後で安定していると
勝手に予測しています。
ヨーロッパはいくつだったっけ?オクタン価
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 11:15 ID:TUfQJLyq
プリュリエル早く出ないかな。色はオレンジか明るいグリーンで迷うなぁ。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 12:00 ID:MxX1j9pr
>212
最近セルフでも104〜109エンぐらい。

>213
シトロのコンピュータそんなにお利口だったけ?

>214
日本ではプレミアムが98〜100、レギュラーが90〜91て言いますね
フランスでは95が日本で言うレギュラー98がハイオクに相当します。
レギュラーとハイオク混合してもノッキングしないかぎりは問題無いと思いますが
ほとんどのシトロはA/CにAT仕様のためかなり馬力を取られていると思いますので
やっぱりハイオクが無難でしょうか。

217雪鉄龍@xxxx:03/03/14 12:23 ID:MxX1j9pr
ありゃ名無し(w↑
【大雑派】
シトロを購入するも、それなりに割り切って使用。
基本的メンテは行うが、道具と割り切り洗車は年に2〜3回。もちろん青空駐車。
エンジントラブル以外の些細なトラブルは「フランス車だから」と達観&放置、または自己修理。
バネ車に多い(のか?)。
219218:03/03/14 17:12 ID:YK3CnA7u
ありゃ、誤爆すまん。
【9】スレ用だけど、まあ、いいや(w
220 :03/03/14 22:02 ID:aygYVZWZ
派閥ねぇ。
あえていえば、他のクルマの良さも認識できる、
度量のあるヒトがココ[8・9]に多い、と思う。
221( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/14 22:16 ID:sJ6JjpJF
( ´D`)ノ<gt;gt;化けの確認の為だけに立てたスレれしたが
       なんとなく【8,9】と【9】の住み分けが出来つつあるのれす
       かといって、【ハイドロ】【バネ】に分けてもねぇ???れすし
       【穏健派】【武闘派】としてもねぇ、なんかヤれすね
       派閥なんか無い方がいちばんいいのれす
       シトロに乗ってる人は、自由な事がいちばん好きだと思うのれす
>>220
自分で言ってりゃ世話ないよ(w
ここが現行車オーナー専用スレだといいな。
現行車乗りが現行車を褒めたりけなしたり出来る場が欲しいよ。
向こうでそんな事言っても、結果は目に見えてるしなあ。
224 :03/03/15 07:22 ID:oQZDQoIQ
現行車オーナー専用スレッド、
イイねぇ。

しかし専用てのはどーだろ?
SAXO乗りはもうすぐバイバイになってまいますがな・・
225雪鉄龍@xxxx:03/03/15 10:42 ID:zvdjzlwO
>花園タン
自由で良いと思うけどね・・・ハイドロ好きな人は好きで
結構だし旧車も新型も好きなの乗ればぁて感じなんですけど

>223
向こうはなんで(゚Д゚)ハァ?なヤツ多いんだ(w

>224
そうだよなぁ〜Saxoももうすぐカタログ落ち
じゃあ21世紀モデルについて語るってことで。

いきなり不満話で恐縮ですが、AL4って気に入ってますか?
どうも俺は好きになれない。【9】スレの誰かみたくZFのほうがマシ、
とまでは思わないけど、そう思う瞬間も無くは無い(渋滞時)。
プログラムのアップデートでだいぶましになったけど、皆さん如何でつか?
227 :03/03/15 17:50 ID:t8MjYh7J
21世紀モノ?
2001年以降っつうとXantiaも枠外じゃん。
もっと別のスキームがいいなー
228 :03/03/15 20:43 ID:t8MjYh7J
お約束は、「マターリ語ろう」オンリー、てことで。
マターリ〜゜
>>226
C3ですが、結構気に入ってます。
2速の非ロックアップ時の滑ってる感じがちょっと嫌なくらいで、あとは大体
思った様にシフトしてくれますし。
ZFがどんなかは知らないんですが、安い輸出向けアイシンAWよりはイイです。
230雪鉄龍@xxxx:03/03/16 02:03 ID:+jljI/l8
AL4も全自動なマニュアル見たいな感覚の設定なのでしょうか
日本で一般的なATとはギクシャク感とか馴れが必要かも
基本的にフランス人はATにもマニュアル感覚求めてるのでしょうか
過去のDSやCマチックのGSやCXなんかやC3のセンソなんかまさにそうですね。

ZXシュペールのZFATは使いやすいと思います(Xsaraも)
Chansonはやっぱり4速が欲しかったです。

>フランスが最後に地下核実験やっていた頃は、あの国旗を背負って広島市を走るのがなんとなく気が引けたものです。
>フランスがアメリカその他の大国に対して真っ向から反対意見が言えるのは立派ですが、
>これも核兵器持っているせいかと思えば複雑な心境です。
>もしも北○○が同じ状況になったとき、日本はトルコのような発言ができるのだろうか?

フランスが核実験やってた頃、マツダはシトロエンの輸入もやっていたな...

232citronしとろん:03/03/16 14:58 ID:a129jh11
セルフ給油へいったら、リッター110えん。
前回は104えんだったのに、あらら。

今回、仏国はカッコイイ役まわり。でも、伝統的に「最後は、勝組につくのが上手な国」だとか。
シトロエン・Jも上手に経営できるかな?
233名無し:03/03/16 20:30 ID:q2XZNXcb
>>226
おいら中期型のXantia海苔だけど、AL4は燃費が良い点が
羨ましいです。
>>230
嫁さんが運転楽しいとか言い出したんですが、どうやらそのマニュアルっぽさが
気に入ったようです。実家のE36じゃそんなこと無いらしいんですけどね。
235雪鉄龍@xxxx:03/03/17 04:36 ID:OqBiWzmc
>234
今後のシトロエンはセンソが主流になるみたいですね
うちの奥さんも気にってるみたいで次の候補です、
MTは運転の仕方忘れたみたいで、Saxoは触ろうともしません。
236226:03/03/17 05:30 ID:Z9SFKA8M
亀レスすいません。
そうですね、あまり所有車限定も良くないですね>227さん。
みなさんAL4の件、マターリお返事ありがとうございます。

私のクルマ、C5なんですが、キビキビ走る分には申し分無いです。
ただ低速時にシフトチェンジのタイミングを迷うきらいがあります。そのときのショックがでかいんですよね。電子制御の宿命なんでしょうか。昔のスリップしまくりのAT(トルコン)の方がその点はスムーズでした。かったるい点は否めませんが。
>229さん
そう、2速でロックアップする前にエンジントルクが落ち込むような印象ですね。ちょっとかったるく感じるときがあります。
>230さん
個人的にはかつてのZF程度の制御でも不満はないんですが。
>233さん
燃費は確かにけっこう良いですね。エンジンを回さなければXantiaよりもリッター1キロ位は良さそうです。ただしエンジンを回さないとギクシャクする場面が増えるので、かなり回転を引っ張り気味にしています。その結果、燃費はどっこいどっこいでしょうか。
>234さん
あ、気に入る方もおられるのですね。たしかに峠道などでマニュアルシフトを駆使すれば、なかなか軽快に走ってくれます。C5の外見には似合わないほどに。いかんせん私にはその若さが…(笑)。
237226:03/03/17 05:54 ID:Z9SFKA8M
不満ばかり書き連ねるのもあれなので、気に入っている点をいくつか。
まず前車のXantiaに比べて冷却系の信頼度が高くなりました。
ラジエターファンが小さくなって、大丈夫かなあと危惧していたのですが、真夏日の都内の渋滞でもオーバーヒートの徴候すら見せません。新車だから当たり前といえば当たり前ですが。
また、前車のときのように、ラジエターごと飛んでいっちゃうんじゃないかというような凄まじいファンの回転はしません(バッテリーの負担も大きかったと思います)。当然、音も静かです。真夜中に住宅地に入り込んでも気が咎めることがなくなりました。
238226:03/03/17 05:59 ID:Z9SFKA8M
そしてやっとまともになったオートエアコン。
吹き出し口の制御もしてくれるのはやはりありがたいですね。
エンジンのパワーロスもそれほどでもないので、通年オンに
しています。冷却能力の点では、先述の真夏日の渋滞での
冷却能力はちょっと物足りなかったですが、窓の面積の広さと
室内容積の大きさを考えれば、そしてエンジンが2リッターで
あることを考慮すれば、まあこんなものかなあ、という感じです。
とりあえずこんなところで。長文、失礼しました。
あ、前の書き込み、改行してなくて読みにくくてごめんなさい。
AL4に関してはXantiaに乗っているのは、ぎくしゃくもしないし非常に良いと思い
ますが、セカンドカーの206に乗っている奴は、ガクガクです。
以前、試乗したC5も206に似たガクガクした感じでした。
ただ、走行距離がC5も206も5千km以下でしたので、走行距離が影響しているのかも
しれません。個体差の可能性もあるかもしれませんし。

>>226
C5乗り換えはXantia前期型からですか、後期型からですか?
後期型から水温計の針が10度ほど上に嵩上げされています。
16vが熱に強いのか、それとも補記類が或る程度の高温に耐えうるようになった
のか。
240citronしとろん:03/03/17 19:27 ID:UIdtDmSh
C5は、1速→2速にシフトアップのとき、
アクセルの開け方が少し足りないと
けっこう変速ショックがずどんと来るなぁ。
C3とかどうですか?ずどん、あります?

Xantia(97年)にはそうゆうコトなかったけれど。
241( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/17 19:37 ID:MF1h5dtR
( ´D`)ノ<ずどん、あるのれす
       朝とかの始動時、1速→2速の時ずどん
       暖まってくるとなくなるのれ、あんまり気にしてないのれす
       
      
うちのC3は来たことないです。個体差ですかね?
Dにした瞬間にガンッっと音がしたことはありますが(汗
243226:03/03/18 05:47 ID:FdmRiEdi
>239
私のは前期型です。
オーバーヒートこそしなかったものの、ラジエターファンが
全開の時の音は凄まじかったですね。まあ、この頃までの輸入車は
みんなこんなものだったと記憶していますが。
そのうえ水温センサーがタコで、6年間で2回交換しました。
センサーが劣化してくると、水温計の針が水平になる前に
もうファンが全開。このセンサー不良のおかげで余計に
冷却系の印象が悪いのだと思います。
後期型は改良されてたんですね。うらやましい……。

>240
そうなんです、アクセルの踏み方が曖昧だと駄目みたいですね。
おかげで都内でのエコノミーランはできそうにありません(泣笑)。
とはいえ、ATプログラムのアップデートで、かなり改善されました。

>239,242
そういえばC3のAL4はかなり改良されているようだと
営業氏が言っていました。
「前期型」「後期型」という言葉はBXを指すものだと思っていたが、
今はXanのことなのね。漏れ、もう回線切って首吊って
眼球突出させて体液垂れ流して腐敗してくるよ。
245citronしとろん:03/03/18 11:36 ID:HE4D3fHX
C3も1速→2速の変速ショックはありえますか、ナルホド。
ただ低速で走っているときの凹凸はどーでしょ?
脳天にスコーンてくるアレはあります?

クサラは凹凸をじょうずに足腰で吸収してて、脳天への一撃はないけど・・
BXはあったなぁ。
C3乗りの方に聞きたいのですが
以前雑誌の試乗インプレでフロントガラスの下の方が歪んでいて違和感があった
と書いてあったのですが
日常使用していても気にならないぐらいのレベルなんですよね?
247雪鉄龍@xxxx:03/03/18 14:28 ID:wcaV0M5F
>245
GSもだったと思うけど寒い日(オイルが硬い)だとよけい
ガツンガツン来ませんでした?

>246
半日も乗ればなれるよ。最初の3、40分は気になった
個人差あるでしょうけど。
248citronしとろん:03/03/18 14:39 ID:VWOvz63U
そのとおりですね。
冬の夜に乗って、道路の継ぎ目とか段差が、がつん!と
きた記憶あります。
>>245
あまり強烈にはこないかなぁ。揺れるけど、音で想像したよりは揺れないって
感じです。椅子に助けられてる部分も多いと思いますけど。

>>246
試乗したときは結構気になりましたが、うちの個体では気になったことないです。
試乗車は折り目があるって感じで、下の方が特に歪んでいたような…
250( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/18 20:25 ID:nJm3V5lC
( ´D`)ノ<納車時はがつんがつんきてたのれすが
       3000キロ近く走って、乗り心地はだんだんソフトになったのれ
       段差を超えて、がつんではなく、ぼこんくらいれす
       うちのフロントガラスはゆがんでないのれ初めから気にならないのれす
251 :03/03/19 00:15 ID:lMBdmNax
ココのスレッドのサブタイトルは[現行車・新車ユーザーもかんげい]てとこかな。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:19 ID:7xA98KzR
おじゃまします!!
C3購入いたしますた。
納車は黄金週間あたり。
初めてのマイカーなんですが、
かわいがってあげようと思いまふ(´∀`)v
253雪鉄龍@xxxx:03/03/19 03:21 ID:V1xtReWY
>252
3月は新車の季節ですねおめでとうです。

254 :03/03/19 06:26 ID:lMBdmNax
>252
おめでとー。

C3買ったヒトで、ココに書き込んでるヒトは、
ほぼ100%、満足・幸せ・イツマデモイッショといった、
「アンタら新婚サンかい?!」てかんじな雰囲気の御仁になるみたい。
アナタもきっとそうなるヨ。
>252
 もめでとー。
納車になったら感想聞かせてねー。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 09:31 ID:+HxL7JSK
>252
黄金週間位に納車ですか〜?
先週,C3契約しようと思ったら納車が5月いっぱい位かかるって言われて、戦争の
影響も有るかもしれないからもう少しかかるかもしれないっていわれたんですよね。
なので、どうせならボーナスまで待っちゃおうかなってみおくっちゃいました。
どうせ車検夏まであるし・・・
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 13:05 ID:FeS2r1rm
>>256
ただでさえ、1回あたりの入荷量が少ないのに戦争が
始まったら、更に入荷が減る可能性があるから、早め
に手をうった方がイイぞ。
もうちょっと辛抱すれば2004モデルになって、
オーディオが変更されてドライビングコンピューターが本国同様装備されて足周りがよりマターリする。


かもしれない。
259雪鉄龍@xxxx:03/03/19 15:58 ID:V1xtReWY
>256
SR付きが選択出来るようになりますね。
>>252
オメー
ぜひうちのC3とすれ違ってください。おながいします。
261citronしとろん:03/03/19 19:01 ID:hokHoxI5
C3どうしがすれ違うところ、ぜひみてみたい。
超レアな風景。
262( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/19 22:52 ID:tXs2jozr
( ´D`)ノ<C3の純正アルミ&タイヤ四本セットがヤフオクに出てるのれす
       只今2万円れす
       安く落札してスチールのC3買って節約ってのもありれすね

       興味のある方はこちられす
       http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29732201
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:24 ID:iz/Px1yh
C2ほすい
C6ほすい
265 :03/03/20 01:00 ID:8i8olCoN
ここ、はじまりは捨てスレ。
でも今は、「新車ユーザーもウェルカム」スレッド。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 01:06 ID:woenYQp0
C2はいつごろ発売になるのですかね?
267名無し:03/03/20 02:37 ID:pDqpWCB1
>>244
なんでBXを指すと?今はXanって何?
普通の日本語に、勝手な解釈付けるなよ。
首吊るのはご自由に・・・。
268雪鉄龍@xxxx:03/03/20 03:20 ID:aj453Jau
>266
C2は年末から(発表)来年頭(販売)ぐらいじゃないかと営業談です。
269 :03/03/20 11:13 ID:Q5LzjOse
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 11:32 ID:4Q35hnUc
ガイシュツかもしんないけど、スライドドアなの?

結構いいかも...もう少しホイールアーチ周りに
AXぽい軽快さがあればなおいいんだけど。あっそれじゃ
フォードkaになっちゃう?
>>269
いいじゃんいいじゃん!情報サンクス!
値段は幾らくらいになるのかなあ。Saxoみたいに高機能版だけで(Chansonは有ったわけだが)200万近くとかだったら、泣くぞ。
ディーゼル+センソとかあったら大変に萌えなのだが、無理なんだろうなあ…

>>269
ウインドウラインと後ろから見た姿が2ドアヴィッツ、
前から見たらスイフトみたいだ・・・
273 :03/03/20 16:03 ID:Q5LzjOse
戦争始まったけど、今のところ、フランスからの船舶が
どうとかいうニュースはないなぁ。
274雪鉄龍@xxxx:03/03/20 16:11 ID:aj453Jau
>>269
C1が姉妹車になるのでC2も意識してトヨタに似せたのかな?
もうハンドメイドのプロトカーがヨーロッパ中をテストで走ってるはずだし
日本にもトヨタかデンソーに来てるかもね。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:09 ID:L1y8wgRI
>>271
いや、その可能性はあるんじゃないかな。
C3とかぶるからな。それにC2は3ドアだけだろ。
ホットバージョンだけでじゅうぶんっすよ。
どのレスも読まず、まったくの白紙の状態で一瞥した漏れの印象。

「なかなかいいのう」。
277あえて言おう:03/03/20 22:36 ID:t8L4EEZ9
「まんま Y a r i s  じゃん!」
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:37 ID:syLr50Es
>>273
スエズ運河を使わずに希望岬周りで航行するように
なるので、到着が遅れる。
しばらく、品薄になるんじゃない。
279雪鉄龍@xxxx:03/03/21 00:40 ID:Kjd1pBLD
次期ヤリスも姉妹車だったら激藁
280  :03/03/21 05:22 ID:rEXGA9I8
つーか、改造のタネにYarisつかっただけでそ>>269
こっちはちょっと…>>280
282citronしとろん:03/03/21 13:08 ID:RKaWBSor
彼岸だから、あしたは谷中まで墓参り。
谷中のまがりくねった細道を、しとろえんが笑顔でうねうね走る予定。
283現行車:03/03/22 00:52 ID:m/ztCLoO
焼き肉バイキングでヤバイぎりぎりまで食べて、かえり道C5で帰った。
コレガくるま酔いしなかった。
タクシーだったら確実にやばくなって「運転手さん、ちょっととめてもらえますか。」
てなことなってたョ。
シトロエン、いいねえ。
284252:03/03/22 02:47 ID:YJrhz1Cr
これから田舎に住むので
C3とすれ違える日は遠そうです・・・。
見かけたら感動で話し掛けてしまいそう。
なんとか到着は遅くならずに済んだ様です。
ここの住人さんは良い方たちでよかった(´∀`)

ちなみに自動車保険でお勧めがあったら教えてください!
285 :03/03/22 09:54 ID:f1llDPH+
>284
美しい田園や山並みを背景にはしるC3、カッコよすぎ。
>>284
羨ましい…
俺の住んでる所も田舎で、渋滞無し・流れが60km/h〜90km/h。
で、C3とのマッチングが良さそうなので、ちょっと購入検討中。
でも、ディーラーが遠い…
287252:03/03/22 13:18 ID:OWvj4fGt
>>286
うちの場合はディーラーまで6時間はかかります。
近くの工場紹介してもらえるとのことですが、
正直不安ありありです。が、
それでも乗りたいC3なのです☆
うちも信号無し渋滞無し100`出せます。
海が近いので錆びが心配ですな。
288260:03/03/22 13:55 ID:DlQIUz5K
首都圏郊外なもんで、田舎は羨ましいですわ…
太いけど混んでる道か、嫌になるほど狭い住宅街ばっかり。
C3はあの格好のわりに見切り良くて助かってますけどね。

>>284
三井ダイレクトが車板で評判よかったような

>>287
最近の車の対錆性ってどうなんでしょうね
うちも海まで1kmくらいなもんで、海が荒れてたりするとフロントガラスに塩が…
289名無し:03/03/22 13:57 ID:RrDmxo6R
>>283
自分で運転するのと、乗せてもらうのとでは違うぞ。
普通のときでも、慣れない人はCXのリアなど酔う場合有り。
290283:03/03/22 20:16 ID:m/ztCLoO
>289
なるほど。
ちなみに、似た体調のとき、
HONDAレジェンド・・運転して、酔った。
TOYOTAカムリ・・助手席で、うたたね。
Xantia・・助手席、気分がよくなった。
Xantia・・後ろ席、少し狭いけど、酔わず。
京浜線、ひと駅ごとに下車してヘロヘロ。
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/23 07:41 ID:Nt6qAnyE
戦争まだやってる
292C5☆:03/03/24 00:51 ID:X1KdrYMH
進軍中の兵士達はどんな思いで戦車を走らせているのだろう。
バグダッドの市街戦を目前に恐怖心と戦っているだろうか。
彼等が一日でも早く家族と愛車で幸せなドライブへ行ける日
を望む。
293CITR:03/03/24 07:19 ID:Iy+p+Q0T
アナタいい人だ。
圧倒的装備の敵と敵対する歩兵達はどんな思いで隠れ潜んでいるのだろう。
バグダッドの市街戦を目前に恐怖心と戦っているだろうか。
彼等が一日でも早く家族と幸せな日常を過ごせる日が来る事を望む。

愛車で家族と幸せなドライブなんて夢のまた夢、なんて国民が大多数の国もあるよね。
スレ違いすまん。
295  :03/03/24 12:08 ID:abMs9NWi
イラクに石油の採掘権もってたのは、仏・中・露だったけれど
フランスもけっこう手びろく商売やってる。
中東のひともシトロエン乗ってたのかしら?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 12:23 ID:/fOBmiCj
西武が入れてたCXはアラブ仕様だったな
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 19:44 ID:F838x2mw
アラビアの金持ちはシトロエンのるのかな?
ベンツのるかな。
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 20:51 ID:ki3IzrWv
イラク兵はダッジのトラックで運ばれてたぞ。
>>262
ヲチしてたけど、既にスタイルパッケージの方が安いくらいまであがってまつ(´・ω・`)ショボーン
プリュのショーモデルみたいなホイールっていいのないでつかね…
素人園
301289:03/03/25 01:12 ID:XGoKIEPD
>>290
一般的に、運転していると酔い難いそうだけど、
レジェンドはダメですか・・・。
Xantiaの助手席はワラタ。
302   :03/03/25 01:38 ID:+HjMsr70
http://www.citroen.com/site/htm/en/news/Commercialresult02

シトロエンは2002年に世界中で 1,301,700台売れてるんだってサ。
(でもまだ 1,312,000台売る目標は掲げてるとか。)
ちなみに西欧17カ国で 1,083,000台、
西欧16カ国(仏のぞく)で 726,000台。
西欧以外の世界では、218,700台を販売。

そのうち、わが国での販売数って何台くらいかしら?
303雪鉄龍@xxxx:03/03/25 03:07 ID:hGzLqGhM
>302
北京市内を走ってる台数より少ないかも・・・
愛麗舎(Elysee)だけで2万台生産して売れたらしい・・・
304 :03/03/25 18:34 ID:+HjMsr70
戦争の影響って、シトロエンのってて感じること、あるかなぁ?
あぶら代かな・・・
305雪鉄龍@xxxx:03/03/26 03:23 ID:d985vlSx
便乗値上げぽい
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 11:00 ID:j407DkF5
そうかもしんないっすね>便乗値上げ
オイラの行ってる出光セルフは106円ですた。-2円/Lの会員券みたいのもってるから
実際は104円です。
もっとも、普段との価格差は数円だから100L入れたところで300円とか500円しか違わないんですが。

307 :03/03/26 13:09 ID:w6Rk/hHK
なるほどー。
ほんとに原油価格が高騰してるのなら、
「便乗」とはよばれないけれど、
なんとなく値段を上げてるのかな?

C3って、燃費どうですか?
Xantiaはリッター8キロくらいですね〜。(市街地)
308C3 1.4:03/03/26 16:49 ID:woWQmF82
高速100km+街乗り300km走って給油ってパターンが多いんですが、毎回35l前後。
12km/l弱ですね。
エンジン暖まった頃に目的地に到着するような乗り方が続いて、後日回し気味にして
走った時は10km/l割ってましたが。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:07 ID:UGuzJN06
C3の質問。
オーディオの所に2DINナビは入りますか?
310C3 1.6:03/03/26 17:09 ID:9arJQx3L
普通に使って、平均12.5km/L
営業の人も言ってたけど、基本はMTのセンソは燃費が良いみたい。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 17:22 ID:9arJQx3L
>309
イクリプスの2DINのHDDナビは入るよ。
他は知らない。スマソ。
312C3欲しい:03/03/26 21:15 ID:VL7s+Ing
C3の便乗質問。

1.二車線道路のUターンは一回で出来ますか?
2.エアコンの効きは良いですか?
3.値引きはありましたか?
4.サンルーフ注文している人います?何時頃入るのでしょうか?
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 21:39 ID:9k1BBN60
( ´D`)ノ<1 できるかなぁ、できたらいいれすね
       2 よく効きまふ 夏になったらどうなのれしょうね
       3 交渉次第れす 
       4 雪鉄龍@xxxx さんは予約済みれすか?
        それともプリュに変更れすか?
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 22:50 ID:vfbmrSph
C3、リッター12キロですとー。
いいなぁー。
ヨーロッパのあたらしいクルマだものね。
環境コンシャスなわけだ。

2CVはリッター何キロでしょ?
315C3欲しい:03/03/26 22:52 ID:QaA/FAWA
>>313
さんすこm(_ _)m。
316雪鉄龍@xxxx:03/03/26 23:45 ID:d985vlSx
>313
今猛烈に悩んでますZXが不調と言うかエンジンの
寿命が尽き様としてるし・・・

先週友達が先に買いました1.4です、C3売れてますね。

>314
2CVは最高リッター25`近く伸ばしたこと有ります(w

317名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 00:42 ID:d6V0MEcI
フランス本国でやってるC5のコマーシャルの曲、なんていう曲か誰か知ってる?
微妙にThe Matrixぽいやつ。
318名無しさん@C3:03/03/27 01:38 ID:PoSb3ef5
>>312
1 多分無理。思った以上に小回りききません。タイヤでかいからかなぁ
2 湿気はよくとれます
3 うちは1%くらい…
319 :03/03/27 02:17 ID:/hBvw2Yq
リッター25キロですか、2CVはイイトコいっぱいですわねー。
320青色C3 1.6:03/03/27 02:54 ID:3iV5O4VR
エアコンは日本の会社のって聞いたけど本当かな?

オートエアコン使用時(設定温度は22℃です)に
上中下3方向から風が出っぱなしなのは壊れてるのかな?
液晶の表示も3つ矢印が出てます。
他のC3の方はどうですか?
321( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/03/27 05:47 ID:V+9uFks4
( ´D`)ノ<吹き出しの切り替えは出来るのれす
       スイッチ押してみてくらさい ポチっと
       
       
>320
相変わらずサンデンかどこかのじゃない?
ただし英国製の(w
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 07:33 ID:FiPGG1ZT
日本製のデンソーらしい。
ただ、この戦争で部品調達が難しくなると、欧州製になるかも?
324citronしとろん:03/03/27 09:06 ID:EhVOkSVd
C5のカーステは、クラリオンがメーカー(シトロエン)指定だったのですが
C3はどうですか?

クラリオンのCDチェンジャーはCD5枚しか入らないんすヨ。
クラリオンガールはみなさんお好き?
この間、たまたま近くを通りがかったのでデーラーに行きますた。
C3がFBMのトゥイソゴみたいに並んでいたので眺めていたら、
セーノレスのお兄さんが話しかけてきてくれますた。

「C3って15イソチッスか!? このクラスで15イソチッスか!? マジスか!?」
「……実は本国だと13イソチなんです。日本仕様だけ15イソチなんです……」
「マジスか!? 13イソチのツトロエソをイソチアシプ!? 13イソチには戻せないンスか!?」
「残念ながら設定はありません。私も13イソチのほうがいいと思うんですけど……」

なんだか勇ましいことになっていると思った。
326青色C3 1.6:03/03/27 11:11 ID:3iV5O4VR
亀レスですみません
やっぱり機械任せには出来ないのですね
ちゃんと操作するようにします
でもデンソー製と聞いて安心する俺は小市民

C3もアゼスト(クラリオン)のしょぼいCD(1DIN)付いてます。
DX425ってやつです。
C5と違って完全な市販品が付いてくるので見た目がちょっと浮いてます
327名無しさん@C3:03/03/27 11:55 ID:W8FZmEu6
>>325
英国仕様は14か15で、1.4 Autoと1.6 Senso Driveはどっちも15インチでしたが。
165/70R14に変えてみたい今日この頃…

>>326
CDの所だけ青いのがどーしても許せませぬ…
液晶の色かえられるやつか、パナのアナログメータ付2DINにかえてしまおうかしらん
>>325
×13inch ○14inch ね。

俺も15inchは見た目優先で良いとこないと思う。
329325:03/03/27 12:15 ID:N6JXlReW
>>328
激しく同意。でも、お兄さんは13イソチって逝っていたよ。
漏れも「2イソチもうpしてやがンのか!?」と思ったから記憶違いじゃないと思う。
お兄さんが間違うとるってこと?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 12:30 ID:56U7BuWH
本国でもATやディーゼルは15インチ MTより重いのでブレーキ径が大きいため
決して見た目優先ではない
331325:03/03/27 12:30 ID:N6JXlReW
調べてみた。仏・ミケリンより。

 1.1i――165/70R14、185/60R15
 1.4HDi――185/60R15
 1.4HDi16V――185/60R15
 1.4i――165/70R14、185/60R15
 1.6i16V――185/60R15

お兄さん、13イソチなんてないよ!?
グレード      車重(kg)タイヤ
1.4i(MT)  1,005 165/70R14
1.4i(AT)  1,039 185/60R15
1.6i(SD)  1,063     ↑
1.4HDi    1,022 165/70R14
1.4HDi16v 1,072 185/60R15

タイヤサイズは車重と関連があると思われ
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 14:06 ID:oJQbZs86
あのC3のオーディオだけは納得いかない!!
しかたないので、そのまま付けたけど、
かえたくてしかたない。
あの、ワールドカーガイド4に載ってる 
C3の写真にちらっと写ってるオーディオなんて
いいのになぁー。本国仕様かしら?
プントのオーディオもかなり萎えるよ。
ダッシュボードの中央、一番いいところに厨ッぺえイルミネーション。

ニサーンとかノレノーの純正オーディオが失禁するくらいカコ(・∀・)イイ!!んだよなあ。
335雪鉄龍@xxxx:03/03/27 15:13 ID:WbYqQAQi
萎えると言えばC3で気になるのはあの無駄に
広いセンターの時計スペースですあそこ改造
すればナビが入りそうと思うのは私だけでしょうか?

336名無しさん@C3:03/03/27 16:12 ID:W8FZmEu6
>>335
見るからに時計の部分のカバーは別パーツですが、欧州にはディスプレーが入る
サイズのカバーがあるらしいですぜ、旦那
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 19:25 ID:3iV5O4VR
>335
あくまで噂だけど、CJもあのスペースを利用したナビを検討中
なんか大きなカバーを付けてナビを入れられないか、
有明でパナソニックの人??と話してるみたい
担当セールス談だから信用できるとは思うけど、ガセならスマソ
338   :03/03/27 20:25 ID:0HPprv7J
C3はハードトップと、サンルーフと、プリュリエルとどれが
魅力的?
高剛性(衝突安全性とか)ではハードトップ?
美しいのはサンルーフ?
>>337
ガセじゃないです。点検で有明に行った時、実車で画面部分の仮組みしてました。
市販のナビをうまく埋め込むみたいでしたが、ナビ本体をどこに置くかは
わかりませんでした。

いつになるのかは決まってないような感じでしたが、ナビつけるつもりなら
ちょっと待ったら、と言われて現在我慢中(藁)
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 22:05 ID:HtY7vrLV
そこへ入るとしたらインダッシュか?
しかしパナとは残念だけど1DINの取り付けユニットだけキボヌ。
本体なんて何処でも入れられる。
341別スレの1:03/03/27 22:35 ID:cQZHVEMo
>>333

日本未導入のエクスクルーシブ仕様ですなぁ(パックでもオプション対応?)。
クサラ同様、時計のところが、オーディオのディスプレイになってます

http://www.citroenc3.it/immagini/foto/big/0121902.jpg


あのしょぼいオーディオだけは何とかならんのか(苦笑)
納車の暁には、自動後退で売っている安物ナカミチにでも変えようかなと
342339:03/03/28 00:00 ID:DMm3an7x
>>340
インダッシュ折りたたみとかではなくて、6.5インチくらいのモニターがそのまま
入ってました。当然上の庇の部分は大きく、、、
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 01:23 ID:8xgDQMLb
C3と日産のセレナって似てません?
いや、何となく。
ライトブルーメタだと特に。
別にパクリだとか言うつもりないですけど。
344雪鉄龍@xxxx:03/03/28 03:19 ID:YOB2TKqi
シトロエンはミシュランと共同でタイヤサイズやグレードを決めています
世界中の工場で作られているシトロエンのすべてがミシュランを出荷時に装着しています
車重や動力性能、足回りなどを総合判断して決められています。

>336
あそこにナビ付くと良いなぁ〜


>>341
http://www.clubciao.com/new/serena/photo/01.html

これだしょ?01以降この顔だねC3は99〜00にはプロト完成してるので
パクリようは無いから大丈夫(w
345citronしとろん:03/03/28 04:21 ID:LNBW01mJ
なるほど、C3ユーザもオーディオに???な意見を
お持ちですか。
しかしC3の運転席正面のデジタルな計器パネルは
イカシてる、と思うナ。
ちいさくても前衛的。
346 :03/03/28 09:15 ID:WICqsF4L
いい天気だー。
そろそろ空調の季節だわ。
杉花粉もくるかな。
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 09:22 ID:9kPSKelr
>>342
って事はYouナビかな。だったら本体はいらない。
けど、ちょっとインテリアの中で浮くかな?
>>347
僕も最初Youナビかと思ったんですけど、側面が表にでてないと電源いじれないので
違うのではないかと、そのへん全部カバーに覆われてたんです。
イメージ的には時計のかわりに画面がある感じ。
349 :03/03/29 04:33 ID:Tdvzfs7X
液晶パネルが、ハメコミ出来ないヤツでも、
気に入ったナビを選ぶ方が満足できるのでは・・・
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/29 09:06 ID:96g1Svtl
Web CGにC3 1.6のインプレッションがうpされてますよ
なんか気温が高いと乗り心地がやわらかい気がするなぁ>C3
352citronツ?ツ?ツ?ツ?:03/03/30 09:53 ID:0XSHZeR4
>350
コレですね。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012985.html
トランクでかいな。
ステアリング裏のパドルシフト、
レバーってよりもスイッチみたい。
シトロエンはやっぱ前衛的だわ。嫌われる事もあるだろけど。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 10:11 ID:cLQ5xH3r
シトロエンの乗り心地は最強だよ
http://csx.jp/~carloan/
354:03/03/30 18:25 ID:Vu3GxBoi
トヨタ車のやわらかさとシトロエンの乗り味のちがいって
一言でいうとなんでしょ?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 18:47 ID:aa5SVek8
アンチロールバーの太さ。
356:03/03/30 19:38 ID:9hbo0lLs
剛性がちがうって事?
すみません。コンセプトカーはスレ違いでつか?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 19:57 ID:A3gZLDfp
リアガラスに貼ってあるCITROEN JAPONのステッカーは
おフランス製らしいですぜ
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 20:17 ID:cLQ5xH3r
トヨタ リニアモーターカー
シトロエン 魔法のじゅうたん
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 08:24 ID:/qjU6EMy
>>354
灰泥は完璧なプログレッシブレートのスプリング、
ストロークが大きくなると硬くなる。
バネ脚はよくわからん?

ヨタ車は単に軟らかいだけ。
(最近ずいぶん良くなりましたが)
361C:03/03/31 09:54 ID:Ymiem6P3
>359
リニア・モーターカーってのは、磁力で浮いて突っ走るヤツですね。
ふわふわ感あるのかな?
魔法の絨毯、たとえ的には最強のふわふわ感。でも
だれものったことない・・・・

>360
「ストロークが大きくなると硬くなる。」
ほかのどのクルマよりも、硬くなり方に特徴があるのかな。
トヨタ車は、無節操にボヨーンとしてるだけ?
ベンシのSLとかのエアサスのが乗り心地と操安性のバランスは(たぶん)上だと思うが、コスト的に大衆車向けでないのが痛いな
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 11:35 ID:9uY+u+4M
>>360
ストロークが大きくなると硬くなるということは、
空荷の状態が一番硬いということですか?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 12:37 ID:NPxin6VA
シトロエン・カリンってどんな車ですか?
365  :03/03/31 19:01 ID:Ymiem6P3

マルチポストされてるね。
回答は【9】ででてるけど、ID:NPxin6VA君、書きっぱなしかい。
フォローしときなよ。
ちなみに
http://perso.club-internet.fr/bunnik/citkar01.htm
http://www.uol.com.br/bestcars/prep-inter/conc-133.htm
http://geocities.yahoo.com.br/capri7001/fra/karin.htm
http://www.citroen.mb.ca/citroenet/html/k/karin.html
http://www.t-targa.net/cars/3/citroen/citroen/327202.html
が回答。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 19:53 ID:T9vlGCpC
>>360
ストロークが大きくなると硬くなるということは、
空荷の状態が一番硬いということですか??
>>365
ttp://www.citroen.mb.ca/citroenet/karin/006.jpg
この写真が一番奇妙だ。変な合成のよう
368364:03/03/31 20:24 ID:pmIsWNtX
>>365
>>367
おお、こっちでもレスが。
これまた失礼しました。
ありがとうございます。
しかし改めて見ても、とんでもない形ですね。
この前後10年くらのシトロエンのコンセプトカーが大好きでした。
前衛って言葉を具現化してたみたいで。
369 :03/04/01 03:59 ID:dADP6yIZ
ベンツのエアサスは、シトロエンのハイドロより
乗り心地・操作性ともにすぐれているの?
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 09:33 ID:UmGvUknC
>>360
非線形バネとストローク、硬軟の関係がわからない
説明キボンヌ
>>369
トラブル率は上回ってると聞きますた。
372C:03/04/01 13:34 ID:q+oR+61G
シトロエンのハイドロより乗り心地が上なのは?
・エアサスのベンツ?
・エアサスのクラウン?
・実際のところはシトロエン2CVとかクサラ?
>>372
・100系新幹線。
374C:03/04/02 00:15 ID:iK6L9vIB
初代の「ひかり」号、するするって走る
いい感じだったな〜。
シトロエン乗りたいなぁ
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 20:02 ID:BBKzOKKC
乗ればいいじゃん。
高いもんじゃないんだし。

いいなぁ、乗ってみたいなぁ、などと口に出してる奴ほど
実際はトヨタに乗っていて、買い換えてもせいぜいマツダ。

マツダの方がシトロより冒険だということに気づかずに。

またそういう...煽りは止めましょうよ。
C3 1.6契約しました。
冷かしのつもりだったんだけど、試乗してる間中顔が(・∀・)ニヤニヤ
こりゃ、楽しいやぁってんで購入を決めました。
しかし、ボディカラーが多いんで悩みまくりでしたよ(w
初シトロエンなので納車が楽しみ。早くこないかなぁ…
働きに出て、ちゃんと給料もらうようになったらシトロエンC3乗りたいです。
で、前から疑問に思っているのですが1.6と1.4、どっちが良いのでしょうか?
参考までに持ってる人の判断基準教えて欲しいです。
例えば
高速によく乗る yes→6 no→4
このくらいなんですか?
>>378
色は何色ですか?
HP見てたらグリライン、グリアルミニウム、ブルーモーリシャスに萌えまくりなんですが
380イイじゃん:03/04/02 22:43 ID:iK6L9vIB
>375
シトロエンにのるなら
1シトロエンのってる友達にのせてもらう
2「シトロエン×××」て名前のお店で試乗する
3有明ショールームにふらりと寄って、その場で即金で契約
乗って帰る(ムリ?)
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 22:51 ID:1DpZsv1s
1.6って坂道発進はサイドブレーキ使うのでつか?
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 23:20 ID:pjBNe1Xd
うん それか左足ブレーキ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0402/23npr_ma9999_23.html
上の方で言ってたクサラのフェイスリフトというのは
コレだったんだな。
384378:03/04/02 23:29 ID:2S6e5MKc
>>379
ベールレンツ(moco緑?)です。
黒モールが欲しかったのと、カタログの色が綺麗だったのできめました。
グレー系の内装は、ほわわ〜んとした柔らかい印象で萌え。
あと試乗車は1.4だったんですけど、センソドライブに惹かれて1.6にしました。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 23:35 ID:6pgOrX++
1.4を試乗しましたが1.6は少し固めと聞きました。
両方乗られた方はどう思われましたか?
386379:03/04/03 00:32 ID:3UrSTZ5j
>>384
moco(w
センソドライブについて上でも触れられてますし、やっぱ面白いみたいですね〜ナルホドナルホド
>>376
煽りイマイチ(w
エンジンよりもセンソか否かじゃないですかねー
うちは1.4ですが、1.6のエンジンは必要ないと断言できるし、無くてもいい装備も
ついちゃう点も微妙なんだけど、センソはどうかと言われると今でも迷うなぁ…
3891.6の人:03/04/03 07:41 ID:KwowYv7T
1.4の柔らかなシートにかなり惹かれたけど、排気量1.6くらい
ないと夏場は辛いかな?って判断。
そして何よりもにセンソに興味あったから。
色はイメージカラーの水色がよかったんだけど、
間違ってブルーモーリシャスを頼んじゃった…。
でも、気に入ってますよ。ブルーモーリシャス。
軽量ボディに上乗せされたパワーが魅力で、ずっと国産テンロクに
乗ってたクチだけど、もはや今の日本では税制上最も不利な気が
してしまうんですよねえ...。
391 :03/04/03 12:15 ID:jKs216i0
>>390 新車でかえる国産テンロクモデルはHR−Vくらいか?
シビックは1.7リッターだし(w
392ジュリリン ◆ArTxBFk2Pc :03/04/03 12:36 ID:RMceH97e
マイナーな(失礼!)シトロエン海苔は
周り一切気にせず、Goin' My Wayなトコが凄く イイ!

これでシトロエン自体が
初期・中期の頃の様な、(変態チックな前衛性)を
見事に復活させてくれればイイんだけんど…。
車社会も競争激化してるから、冒険出来ないか…。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 13:26 ID:eVvYgG34
排気量が1499ccだと自動車税も安くて良いのにな。1600って中途半端だね。
任意保険もね。
395C3:03/04/03 16:57 ID:AZapGO2W
ヨーロッパの最新の安全装備と、
マニュアルっぽい5段変速がついて199.8万円...高いか安いか・・
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 20:26 ID:LZVb7hEK
手巻き窓も付いてるぞ!
397雪鉄龍@xxxx:03/04/03 21:15 ID:Cb5qqAcQ
40年前の設計、A/C無し、80kmも出すと
五月蝿くて会話も出来ないラジオも聞こえない室内
602ccなのに普通車、値引き無し(当時)198マン新車2CV!
そう考えると安くなった物だ(w
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 23:18 ID:T1R1rlrp
C3を考えていて、ZXを査定してもらったところ、ま〜びっくりですね。
ジャポンでこれかーってかんじくらいの額。覚悟してたけどショックかくせず。
ZXも気に入ってるだけに、あと2年乗っちゃうかな〜。あー悩む。
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 00:37 ID:pOcNmCuH
まぁ5年以上も乗ったらしゃーないでしょ
400a:03/04/04 03:27 ID:GcIi+0se
>389
下取りですか。2ケタいきましたか?
資金によゆうがあるなら
C3ゲットして・・・最新型を楽しむのも良いのでは。
401a:03/04/04 03:30 ID:GcIi+0se
まちがえました。
× >389
○ >398
八王子にディーラーオープンするってチラシが入ってきますた。
今週末逝くともれなくトートバッグがもらえるそうです。

新しいディーラーよりニュー八がどうなっちゃったかの方が
気になります。
乳八ってなんスか?
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 18:09 ID:28walJ0+
ニュー八王子自動車商会、だったっけ?別名:ル・カップ 
シトロエンがメインだがアルファも扱っている。自分、96年に155買ったよ。

まあ、趣味の店っぽくて好きだったな。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 18:17 ID:28walJ0+
sage
>404 サンクス
407p:03/04/04 21:52 ID:LZxmTuZD
センソには、Dポジションてのはないのカナ?
とりあえずシフトチェンジは自分の手でやるちゅうコトね。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:03 ID:5X1p6q/T
>>407

センソにはDポジションはありませんが、AUTOボタンを押すと自動変換モードに入ります。
最もセンソの場合、エンジンを掛けた段階では必ず自動変換モードになってますので、
手動で変換したい場合は、パドルかシフトレバーを動かせば、手動変換モードになります。

なお手動変換モードでも速度を落とすと勝手にシフトダウンします。
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 22:58 ID:5JSU/Wq8
自動変換モードの時はクリープが発生するの?
410雪鉄龍@xxxx:03/04/04 23:44 ID:8eaX1hD2
クリープ無いよ
坂道発進は左足ブレーキ必須
412407:03/04/05 05:52 ID:7ZEY32Kd
>408
ていねいなお答えで、納得しました。

・・手動モードでも、減速すると自動的にシフトダウン・・エンジンブレーキもあり・・
普通マニュアル車は減速してホッタラカシにするとエンストまでいくけど
センソは、いたれりつくせりですか。
(ルノー・トゥインゴのイージーはセンソとおなじ?)
413 :03/04/05 12:12 ID:2wl1S7TL
今、エグザンティアとすれちがった。
赤い、ワインレッドの濡れたシトロエン。カッコイイ。
日本の雨にまけるなよ。錆びないかな?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 12:32 ID:EhtukW6e
アルファのセンソと同じ。
アルファより後から出した分だけ、セッティングが煮詰めてある。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 12:39 ID:KWBsyosa
>>414
っと 思いたい・・・。
>>414
と、信じたい・・・。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 20:22 ID:war21BLx
信じる者は…
a.救われる
b.馬鹿を見る
信じてなくても馬鹿見るけどな
このスレの住人は救いなぞ求めておるまい。
420 :03/04/05 23:07 ID:7ZEY32Kd
いえてる。
シトロエン乗ってマタ〜リ、先にことは先のこと、て感じ。
目先のシトロエンでたのしく暮らす事が大切。
421379:03/04/06 00:22 ID:meHiExOT
レスくださった皆さん、ありがとうございました。
今のとこ、1.4で腹を据えつつあります。
(しかし自分が購入に至る頃にはC2が走ってそうな罠)

>>389
そういや1.6と1.4はシート素材が違ってましたけどそんなに違うもんですか〜
明日初めてなんですがショールーム行って比べてみようか…と

マグカップ欲しい
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 06:56 ID:3Hec8w4C
形は違うけど、ロゴ入りマグなら渋谷の03shopってトコで扱ってるよ。
423:03/04/06 11:09 ID:GPupsOfD
バッテリーチェッカー買って付けた。
でもキレる時は、前ぶれとかあるんだろか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 12:04 ID:RzYPWPGs
ないよ
425:03/04/06 14:44 ID:7gcJ/Aqt
バッテリーチェッカー、ダメ?...あららら。
3年めどに、とりあえず交換あるのみかな
>>425
バッテリーの勉強しる!
ttp://www.kyorin1.co.jp/b-know6.htm
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 21:39 ID:4L2P7r8k
>>379
どこのショールームに行くの?

漏れも明日行こうかと思うんだけど都内でよさげなのはやっぱ有明?
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 21:59 ID:m5mc7HqW
GSTはいつ無くなるか分からんし、青山は受付すら居ない。
429379:03/04/06 23:38 ID:x3IqvWtB
>>422
>>427
大阪在住です…

ので大阪の天王寺のショールームになるのかなぁ…
今日は寝坊して行けなくてショボーン

ほいでたまたま片づけしてたら子供の頃のミニカー出てきました。
多くは人にあげたのですがデザインがいいから残してたやつのひとつが
↓コレでした。シトロエン。
http://cgi.2chan.net/up2/src/f4471.jpg
>>429
背景にピントが合っちゃってるよぉ
もっと見せてください
431379:03/04/07 00:28 ID:XWOLTNWq
>>430
スイマセン、あしたまた撮りなおしてあげときます〜
432425:03/04/07 00:56 ID:vsq2pSCk
>>426
ありがとう。勉強になるイイPageだわ。
433422:03/04/07 15:35 ID:ZD0ComEc
434        :03/04/07 16:47 ID:vsq2pSCk

ダブルシェブロンのクッション、イイ!
買おうかな。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 18:13 ID:onPi6DWy
C3オーナーさんに質問。
ウチのC3 1.6はRギヤに入れてもぴーぴー鳴らないのだけど、こ
れは正しいのかな?
どーも車庫入れ切り返しの時に間違えるなって思ってたんだけど。
輸入車でピーピー鳴る車を俺は知らない。
437( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/07 21:14 ID:6U31LeZo
ピーって鳴っておしまいれす
それ以上鳴らしたければ後付けで「バックします、ご注意くらさい」とかのやつどうれすか?
438C:03/04/07 21:47 ID:HRUsXT7J
ぴーぴー、といえばC3もバックソナーのぴーぴー鳴りますか?
Xantiaの一番最後の奴もハイドロが準備できるまでピロピロ鳴るなぁ。
440( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/07 22:00 ID:ecn0Nh1G
ピーってやたら鳴りまふ
バックするときピー
シートベルトしてないとピー
サイドブレーキ解除してないとピー
バックそんなーは激しくピーピー
そのほかギシギシとかキーキーとか
C3は、にぎやかな車れす
441435:03/04/07 22:00 ID:UG5EbnIw
>>437
やはり、何かしら鳴るのですね。
ウチのは無音なのですよ。
そーいえばXanはアラームが鳴ってたよなぁ、と思い至ったのが納車から1ヶ月半過ぎた、ついさっき(←馬鹿)。
442( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/07 22:15 ID:ecn0Nh1G
アラームは鳴りません
リバース・ギアに入りましたですよ〜って合図でピーと鳴くだけれす
あとリア・ワイパー使うとヒューズボックスあたりでカッチンカッチンとリレーの音もしまふ
443379:03/04/07 22:45 ID:8W+dCMX/
>>443
良く撮れてますね
それにしてもHだ
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 22:54 ID:dZsCzEGB
C5は、うっかりサイド引いたまま数m走ると
STOPが点いてピピピ怒られますた
446C:03/04/07 23:11 ID:vsq2pSCk
>440
シートベルト無しのとき、ぴぃ!と鳴りますか。
なるほど進歩してますね、C5は、ぴぃ!って鳴らないっす。
>443
いい写真だわー。
447435:03/04/07 23:14 ID:onPi6DWy
今一度、Rギヤに入れたけど、ギヤの動く"かっちょん"って
音しかしない…。
明日の朝イチでディーラーに電話しようっと。

C3オーナーの皆さん、ご協力有難うございました。
448379:03/04/07 23:30 ID:8W+dCMX/
>>444>>446
ありがとうございます。
しかし即車名わかるというのがさすがというかびっくりしたというか…
>>440
ガソリン減ったらピーピー
半ドアだとピーピーいった挙句に室内灯点滅とかもありまつね
で、一番目立つのがウィンカーなんですが。他の音と排他なんですよね…
>>449
あのウインカー音は (・∀・)イイ!!です。
何度聴いても思わず和む。
451C:03/04/08 10:14 ID:WufClicp
ガソリン減ったり、半ドアでも、アラームぴぃぴぃって、
C3は、いたれり尽くせり・・・・
(もしかしてC3は、販売ターゲットとして女性ユーザー意識して
開発されたのかな?)
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 10:39 ID:roXKwl0j
シトロエンはそのような女性をナメた考え方でクルマを造ったりはしない
453C:03/04/08 10:50 ID:WufClicp
あそうか。
この間、初めてしーさんとすれ違った。金色だった。
乗っているのは初老の紳士だった。おひとりだった。
しかしこちらには一瞥もくれなかった。
こっちもシトローエンだってことをご存じなかったんだろう。
いい風潮ができあがったと思った。
>>442
リアの熱線もかっちんいいますね。
操作対象はリアなのにダッシュボードから音が聞こえるのに違和感が(^^;;;
456名無し:03/04/09 03:28 ID:adoHhA3x
>>454
そりゃ、君が何乗ってるかで変わると思うんだけど?
457454:03/04/09 10:50 ID:sfTUJY0N
>>456がおっしゃるには、私がその紳士を振り向かせられない車に乗っていたと。
458435&441:03/04/09 13:39 ID:GTZRxnUD
ディーラーに確認したら、Rに入れてもお知らせ音が鳴らなくて
正解と言われた。
鳴るのと鳴らない個体があるのかな??
早くも仕様変更!?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/09 19:12 ID:6HVqFlV9

        /ミミ\\\\ \
             /ミミミ\\\\\\\
             /彡ミミミ\\\\\\\\
             |彡ミミ/\\\\\\\\|
              |彡 |   \\\\\\\|
             ヽ |へ、_  _,へ\\\\/
              | __   __  | / )    
              |           |/ ノ
              |   ( / _ )      /
              ヽ       ヽ   |
               ヽ ヽー‐‐‐ァ   /\
              //ヽ ヽ-‐'  / /\ \
            / /   ヽ_ /   / /   \
          /   \  |\  /|  /\      \
   (⌒\  /     (⌒ヽ |二| | /  \      \
 __ゝ  ヽ    ___ ゝ \  \| /   /       |
(        ヽ─ ( l )     ヽヽ  /  /   /     |
  ̄ ̄( ̄丿  |    ̄ ̄( ̄ ゝ  \ /    /       |
    ( ̄ノ  |      ( ̄ ゝ   | ̄ ̄ ̄ ̄        |
    ( ̄ノ  |       ( ̄ ゝ   |


460( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/09 20:43 ID:aAwgIacY
1・6はリバースに入れても鳴らないのれすね
うちのは1・4れすからピーと鳴りまふ
3,500キロを超えてユラユラ度が増して良い感じれす
>>460
うちの1.4ですが、いわないでつよん
バックセンサーONの音じゃないでしょか?
462( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/09 21:33 ID:aAwgIacY
バックセンサー入れっぱなしというか、オフにしたことないれす
普通にリバースギアに入れると鳴らないのれすか?
今度ためしてみます
463461:03/04/09 23:52 ID:oDcxZg9c
うちのはバックソナーついてないんですが、国産車のバックソナーつきの奴に
のったら、バックギアの警告音とバックソナーが有効になった警告音の2種類
鳴ってたのでそうではないかなーと。

バックソナーって運転者への出力が音しかないので、有効になったって伝えないと
ドカンといっちゃうからじゃないでしょか?
死屠呂怨 臭羅
使徒露艶 痛示威武慰
>>465
怒死慰暴だ、ゴラァ!(w
屍徒蕗遠 脊賭露倭
468citronしとろん:03/04/10 17:44 ID:2A0nt51A
C3とかC5で、キーをひねってエンジンをかけても
左右のサイドミラーがまったく開かないで、うっかりそのまま走りだして
走行中に「サイドミラーが・・・ダメじゃん」なんて経験したヒトいます?
ワタシだけかな。
469( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/10 20:53 ID:sFK27oSi
バックソナーはオフにできないのれすね
やっぱりリバース・ギアに入れると勝手にピーっと鳴りまふ

サイドミラーはたたんだことないのれす
日本車はエンジン掛けると自動で開くの?
なんだか素敵れすね
470CITRONしとろん:03/04/10 22:06 ID:/tlTdJWF
それがC5のハナシなのですよ。 エンジン切るとサイドミラーが閉じて、入れると開くはずが・・・ ダメじゃん、てハナシでした。
C3は自動ではたたまれないでつね。
よくたたみ忘れて、キーをも一度挿してたたんでまつ。(駐車場せまいんで)
472CITRONしとろん:03/04/11 05:36 ID:pXFI8bMn
↑そうですか。 使途良縁 私意不愛撫
473CITRONしとろん:03/04/11 09:47 ID:90Re2LeD
ワタシまちがったこと書きました。 470の「エンジン切るとサイドミラーが閉じて」・・これは出来ませんでした。 エンジン切ってドアをロックするとサイドミラーが閉じます。
474( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/11 23:02 ID:u5cyo7c1
こんなニュースがありました

イタリア北部の都市ベルガモ近くの町で、警察が9日、当て逃げしたシスター4人の
行方を追っている。調べによるとシトロエンの乗用車を運転していたシスターは、
交差点の一時停止を無視し、63歳男性が運転していたメルセデス・ベンツ車に激突。
しかしナンバープレートも確認できないほどの猛スピードで、そのまま逃げ去ったという。
男性にけがはなかった。警察所長は「こんな事件は今までに聞いたことがない。
極めて奇妙な事件だ」とコメントしている

ttp://cnn.co.jp/fringe/K2003041000626.html

ナンバープレートも確認できないほどの猛スピードで、そのまま逃げ去ったのに
シトロだとは確認できたのれすね
サクソの16Vかクサーラなのれしょうか?

2CVだったら笑える
暴走する、4人のシスターが乗った2CV・・・・
アニメ化して良いでつか(w
477 :03/04/12 07:38 ID:EWy4Z1SM
おもしろいけど
もしも、4人のった2CVがBenzに激突したらどうなるかしら?
プレートも読めないほどの猛スピードだったら・・・・
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 09:27 ID:F/xsYXuM
長さが半分になる
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 13:58 ID:gXw7WMs5
へへ印クッションが思いのほかに好評らしい。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 15:08 ID:1qrJDtPx
クサラVTRを見にディーラーに行ったら
展示車がなく(しょうがないか)カタログまでなかった
VTRは限定車って言われた(知らなかった)
200万円以下のヨーロッパ車のMT、なかなか・・・
やっぱり、ニューミニあたりかな?
プジョー206はペダル位置わるすぎて&スタイルもイマイチ好みではない
フランスの車、所有したことないけど、困ったことありますか?
独国&北欧の車は保証期間過ぎた頃にオートマ壊れた
交換費用(50〜60万円)
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 16:39 ID:kzEu3t4T
私は今日SAXOを見に行きました。
ディーラーの人が、SAXOはスーパー1600が販売された後は製造中止になると
いっていましたが、本当なんですか?
482名無し:03/04/12 19:44 ID:CXEAX4l6
>>473
うっかりでも、ミラーを確認しないで走り出した時点でまちがっていると思われ。
483雪鉄龍@xxxx:03/04/12 22:57 ID:ei/p+rQc
>481
本当です限定車のスーパー1600のあとはC2にモデルチェンジです。
484473:03/04/12 23:40 ID:EWy4Z1SM
>482
そうだね。まったく。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 00:37 ID:+3Mhr+O0
C2はいつ頃発売予定なんですか?
C2はSAXOのようにMTの設定はあるんですか?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 01:03 ID:xZ+QqcQ7
C2、MTでホットなのだったら、にんきでるかな
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 01:12 ID:EFLKF6P9
しかし、EP3はもうシビックじゃねぇよ!
何でちょうどいい排気量である1600ccを捨てて
2リットルになってんだよ。
格好もミニバンにしか見えんし、まだFitの方がマシ。
EGやEKは良かったなあ。小さい排気量でバツギン
の吹けあがりを持ってて、時にはコーナーで格上の車を
ブチ抜く。コレだよ、シビックは。
今はコーナー大して速くも無いし、かといって売りの2g
エンジンもターボに比べて遅い。すべてにおいて中途半端。
○○ポシフトも位置が高くて使いずらそうだし、何よりヒワイ
でカッコ悪!
488( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/04/13 01:15 ID:Zpd2osyP
誤爆さん、いらっしゃ〜い
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/13 01:58 ID:6kVb87wv
いまXantiaが家族用にあって自分はBarchettaに乗ってるんだけれど、
バルはもう8マンキロ走ってていろんなとこがくたびれてしまったから
他のクルマを物色してます。
通勤にひとりで乗ることが多いんで、マニュアル、クーペ、で、なるたけ
安いクルマってことが条件だが、XsaraVTRって、バッチリだなあ。
しかし、いったいいつまで入ってくるのかがわからん。
色が選べるうちに買っといたほうが良いかなあ?
ディーラーに「いつまで入ってくるのさ?」とか聞いたら、すなおに
教えてくれるだろうか?

よさそうだなあ、XsaraVTR。
書き込んでたら、いよいよ欲しくなってきた。
490 :03/04/13 09:10 ID:gR+jigm3
↑ センソドライブのC3がココのスレッドでは注目されてるけど、 コレなどいかが?
491雪鉄龍@xxxx:03/04/13 14:44 ID:txExXPqe
C2は来春発表らしい、MTは今のとこ不明だけどセンソは決定みたい(営業談)
>>491
来春なの〜がっかり。排気量はいくつになるのかな?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 01:08 ID:/JnYvKuL
発表が来春だと発売は来秋?
494citronしとろん:03/04/14 23:55 ID:t13vVWVC
C2は来春以降ですか。
これからいろいろとリーク情報がでてくるんでしょうね。

こんな感じの、ヤラセつうかリーク情報もありました・・・
http://www.autoexpress.co.uk/?video_gallery/video_gallery_story.php?id=29758
それによるとC2は
・・・ 1.1リッター 60馬力
・・・ 1.4リッター 75馬力
・・・ 1.4リッター 68馬力(ディーゼル)
お値段は、エントリーモデルで8,500ユーロほど。
さらに、C2の発表から1年あたりで、
トヨタ・PSAの共同開発の出発点として
さらに小型のC1に着手するとのこと。

8,500ユーロって、日本円では、1,105,000円くらいですか。
495雪鉄龍@xxxx:03/04/15 01:35 ID:1qIqafDV
そう言えばPSAとBMWが共同で小型エンジン開発するって
新聞に出てなかったっけ?ニューミニやC2クラスにそのうち
搭載するとか書いてあったような?
496   :03/04/15 08:32 ID:3nPjJrHc
敵の敵は味方、なーんていうけど、
PSAとBMWの共通のテキって、どこかな?
PSAとトヨタのテキって・・・?
497雪鉄龍@xxxx:03/04/15 13:27 ID:1qIqafDV
GMグループ?
498なるほど:03/04/15 15:24 ID:3nPjJrHc
ボルボに、オペル、それに今ではフィアットもGMですものねぇ。

C2とかC3がマーケットでいきなり競合するのは、
ドイツの民族車かも。仏でも日本みたいにワーゲン売れてのでしょか?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 16:47 ID:s0YZ8wVX
C2とかC2の下のクラスだと、スズキスイフトとかワゴンRワイドの東欧
版と直接バッティングするのではないでしょうか。東欧市場向けの小型車の
競争が今後激しくなると思います。
500そうですか、なるほど:03/04/15 17:31 ID:3nPjJrHc
ぷじょー106の販売は、廉価なグレードを入れないで
最上級グレードだけを販売するやりかたで、「高級感」の維持を
ねらっているらしいけれど、
これと同じやりかたを、C2やC3の販売でシトロエンもやるのかしら?
ちいさな排気量のクルマで、スズキやダイハツとガチで勝負したら
だめですかね。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 18:21 ID:s0YZ8wVX
・スズキは、ハンガリーのマジャールスズキで生産する『イグニス』(日本
名『スイフト』)に、GMとフィアットの合弁工場で生産されるディーゼルエ
ンジンを調達することを明らかにした。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0411/10nco_ma9999_10.html

・マジャールスズキは、『ワゴンRプラス』(日本名『ワゴンRソリオ』)と
『スイフト』(日本名『カルタス』)を生産してきた。昨年の生産台数は8万
5000台。今月から『イグニス』(日本名スイフト)を生産する予定で、イグ
ニスだけで年間5万5000台を生産する。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0411/08nco_ma9999_08.html

スズキ+GM連合は東欧自動車市場の台風の目です。イグニスはフィアット
にOEM供給されて、Pandaの後継機種となるという噂もあります。
これに対抗するのはトヨタで、PSAと一部連合を組みながら、東欧への工
場建設を進めています。

・トヨタ、ポーランドでエンジン生産へ---PSAプジョー・シトロエンにも搭

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0305/10nco_st9999_10.html
・昨日はチェコで棟上げ、今日はポーランドで鍬入れ!!
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0408/38nco_ma9999_38.html
・トヨタ、PSAとの合弁工場建設は順調!! ……棟上げ式を挙行
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0407/10nco_ma9999_10.html
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 21:53 ID:8r72Z/tY
>>500
C2は1.6DOHC1本で行くそうです
503祝AT登場!:03/04/15 22:02 ID:O6TDK7iJ
へへジャポンさん、ピカソを早く入れてよ〜〜
504500:03/04/16 08:49 ID:/V9H0sUQ
>502
そうですか。プジョー106と同じ、高値維持の販売政策ですね。
200マン円以上しますョ、きっと。
しかし情報早いッスね。

日本ではC1売るにしても、トヨタとの共同開発ってことは
営業上、表沙汰にしないですかね・・
>>503
AT無いんじゃない?

あるの??
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 10:29 ID:xaLdQ6/2
店頭に並んでいるCaDa読んでみる>ピカソAT
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 11:59 ID:x10+5yiZ
CaDaってなんスか?
雑誌。表紙は凶悪な獅子406のTAXIよん
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 17:26 ID:/V9H0sUQ
シトロエンで凶悪な顔つき、てのはムリかな...みなマターリは得意だけど
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 22:06 ID:twWoqrVc
セサミと兄弟車になるんですね>C2
511雪鉄龍@xxxx:03/04/16 23:30 ID:rCtbe5M8
ピカソ顔変わり以降に日本導入予定と聞きました。
>>509
こちらで凶悪な武闘派シトロエンが見られます。
http://www.kolumbus.fi/j.k.ojala/citsport/
513 :03/04/17 09:42 ID:oqR6QT5o
↑ 今、出先から携帯でみていて もちろんケイタイのちっこい画面じゃ見れないのですが どんな風な凶悪ぶりでしょ?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/17 10:48 ID:ng7Fq5Vq
凶悪ですねえ。
私も紹介、「武闘派」2CV。このクルマは追い抜けません。
http://home.bip.net/per.hilding/2CV/3.html
これ、C3につかないかなぁ…
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d31138403
516山崎渉:03/04/17 13:58 ID:vky+d8K0
(^^)
517513:03/04/17 21:20 ID:Q7ZGuCjM
>512
凶悪つうか、超スポーティー!かっちょイイ!

>514
おおー、2CVはアルジェリアの戦争にいっとったのですか?
老兵〜っう訳ですね。
518 :03/04/18 08:53 ID:x1sx+Kiq
C3はポーランドの雑誌 “auto motor i sport”.(自動車とスポーツ)でも
2万人の読者の投票から、ベスト・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されとります。
http://www.citroen.com/site/htm/en/news/c3pricemarch
C3、賞とりまくり。
日本でも、もっとばばんとせんでんすればイイのに
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/18 23:21 ID:vdzRcxe/
いまMT車に乗ってマス。
奥さんが運転できる&自分もおもしろそう、ってことを考えると
センソドライブにかなり魅力を感じるなー。
デザイン的にもC2には期待してます!!!
520C3センソで:03/04/19 02:48 ID:BF5GKR44
各ギアを引っ張りぎみに、トルクをたっぷりひきだして、 マニュアルチックに走ったら楽しいだろなぁ。(想像) やってる方います?
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 03:50 ID:LMLgh702
C7はいつでるの。
522ナンバーロジックおもしろい:03/04/19 08:40 ID:rOt3FB6c
C7ってあるんスか? C8はワンボックスみたいだけど。
c7はスポーツクーペ
524             :03/04/19 22:23 ID:o2Fisgbx
こんな記事もありますねー。
http://pub33.ezboard.com/fautomobileonlinefrm4.showMessage?topicID=106.topic
「3つの会社がフルサイズMVP市場にかえってきた。
プジョー807・シトロエンC7・フィアットMPV・・・・・C7のスタイルには初期型ピカソの
影響がある・・・」とのこと。

C7の写真
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/ae_3mpv.htm
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_mpv_07_657.jpg
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/ae_mpv_06_657.jpg
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 00:00 ID:oQV7ng+2
XMの後継車でないのか?
526山崎渉:03/04/20 01:22 ID:L59HxIRY
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
527・・・・・・・             :03/04/20 01:25 ID:UWd2PnHN
XMの後継は、C6でしょ。
528山崎渉:03/04/20 02:21 ID:sfyDLZqf
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
529雪鉄龍@xxxx:03/04/20 02:39 ID:jVp+my1n
C6の発表は何時になるのやら。
さて、【10】ではCJ叩きが再び始まった訳ですが…
53173:03/04/20 11:39 ID:eFp7ayBE
CJ叩きはライフワークでさ。
オレも混ぜてもらってイイ? 

GS pallasに乗ってたんだけど(w
CJがいまの10倍くらいの台数を売ることができれば、叩きは出なくなりますよ。
533blueberryおいしい           :03/04/20 14:33 ID:UWd2PnHN
CJもふくめて、業者とのつきあいってコトでいえば
結局は人間対人間・・・
お金を払って、対価としてのサービスを受け取るってコト以外にも
人間対人間の要素はケッコウある。

ワタシは目白工場のヒトとは良好な関係だったョ。
相手は礼儀正しかったし、何でも丁寧に教えてくれたモンだ。
工場は消滅してしまったが、世田谷から案内のハガキがきた。
おなじヒトが世田谷工場でやってるのなら、今度の点検は
世田谷にしようかとも思う。

あたらしい販売体制とのつきあい方も人それぞれでは・・・
一律に全部がダメな販売店になったわけはないだろし。
534【10】の73:03/04/20 14:47 ID:eFp7ayBE
>>533

確かにそうなんだけど、正規ディーラーにいたウデのいい整備士が
独立してショップをやっている例もある。

そこにはCJから直接パーツはとれないから、ツテをたどってエンドユーザーと
ほとんど変わらん値段でパーツを仕入れてる。

この状況を見ると一部に優良なディーラーがあったとしても
今のCJは許しがたく思うのよ。

身近にはそんな例が2、3軒ころがってる。
535C3のり:03/04/20 14:55 ID:AMaNZ3iP
C3と初めてすれ違った!
以前乗っていたXanは初めてすれ違っうまで2年かかったのにC3は
1ヶ月半…思いのほかにC3は売れているのかもしれん。
536雪鉄龍@xxxx:03/04/20 15:32 ID:jVp+my1n
>534
パーツは確かに西武時代よりレスポンス悪いですね。

全国的に西武時代の代理店虐めを展開してる見たいだし。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 16:21 ID:UZ1QaoaL
来週C3納車でつ!!
>>537
おめ!

俺もC3、発注しようかな?
1年間情報収集しても踏ん切りがつかんが、嫌気もささない。
でも、当てにしてたショップが正規ディーラーから外されちゃったんだよなぁ。
539名無し:03/04/20 18:55 ID:dqGLfw4z
>>533
同感です。
結局人間関係が先ではないかと思いますよ。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/20 21:11 ID:JifYQS8C
C31.4試乗したとき、加速具合がなあ、不満だった。1.6ならもっと加速いいのかなあ?代理店に試乗車ないからさあ、どんなもんか?と。
1.4と1.6に乗った感じに大差ないならC3は候補離脱だが。
(人間関係を支えていた)人材はどんどん流出している・・・・と思う。
542雪鉄龍@xxxx:03/04/20 21:23 ID:jVp+my1n
>538
納車の日晴れるといいね。

>540
センソ走りますよ、1.4もまーちタンよりは加速するよん(高速での感想)
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 00:01 ID:P5yzaF0P
ダメだッ!シトロエンはミニヴァンなんか出してる場合かッ!
エアドリーム→C6はどうなっているッ?
・・・おとなしくXMの中古捜そ・・・
544C3 1.4糊:03/04/21 00:34 ID:geULqjvf
昨日、ATが40km/hで3速 50km/hで4速 減速時のシフトダウンも遅めでショックが少ない
なんてシフトパターンになってました。目的地着いて、帰りはいつも通りに戻ってたん
ですけど…夢でも見てたんでしょーか。

>>540
4000くらいまで回せば良いんですけどね…普通ATが使う範囲だとモッサリ

545533       :03/04/21 06:38 ID:EgouNldv
>>534
なるほど。
せっかくイイ店とイイ関係があるのに
パーツが普通に供給されないのはイカンね。
ただし、コッチは消費者だし、その店と一蓮托生てワケもギムもない。
新しい販売体制の店(ルージュ店とやら)との発掘・オツキアイも
積極的に・戦略的に、視野にいれてイインじゃない。
「新しい店の発掘」も楽しみかもしれんが、授業料がまたかかる罠
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 12:48 ID:nWEfdr4T
昨日、CJから連絡がきました。連休前納車予定のC3 1.4が少し遅れていて連休明けになるとのこと。
残念・・・大丈夫っていってたのに・・・
ゴールデンウィークのレンタカーの予約でもしにいこ〜っと。
こんな人ほかにもいるのかな??
548C3 1.4糊:03/04/21 13:37 ID:Wa/iVQtv
うちも納車の時 1週間ほど延びました。
ディーラに来る前段階の上陸->整備の部分で時間がかかったようで。
見積もりが甘いんじゃないですかね。
549       :03/04/21 17:07 ID:EgouNldv
新型車購入で納車直前の、お・あ・づ・け、ですか。
経験ないけれど、実車が納品されたら
めでてやりましょう。
550537:03/04/21 18:49 ID:6WLRRbgi
早めに契約しておいてよかったよ。
GW納車だもんね。
もう、車無いと生活できないほどの田舎だから
今まで大変でしたわ。
来たらたっぷりかわいがってあげなくちゃ!
551547:03/04/21 20:32 ID:nWEfdr4T
>550.537
来週納品いいっすね。
本当はZXの車検が4/18日までだからそれに間に合う予定だったのに、一週間そのあと
また一週間って感じです。売れてるんですかね。
何か、手配ミスの臭いもします。
まあ、じらされる分かわいがってあげますよ。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 20:47 ID:9w6NJXig
ヨミウリウィークリーの3周年記念プレゼントでC3 1.6くれるって。
http://www.yomiuri.co.jp/mag/
553       :03/04/21 21:53 ID:EgouNldv
↑ここですね
http://y-mag.yomiuri.co.jp/yw/open_pre.htm
当選者1名(つまり1台しか提供しない)でも、
讀賣のホームページつかってC3の宣伝広告やってます。
CJのページより世間の目にふれるでしょし、きっと。
遠恋してる彼がC3 1.6契約しました。
5/3納車ということで急遽、私もC3に会いに行くことになりました。
その日にKENWOODのナビをつける予定ですが、取り付けるときに、
車に傷をつけられないかとても心配です。
前乗ってた彼の車にナビ取り付けてもらうときに、パネルに傷を
つけられてパネル交換という前例があるので、、、、

>>552
ありがとうございます。
早速応募しました!(^_^)
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 22:49 ID:tvxtKVzr
って言うか、そのケンナビが直ぐに壊れないか心配です。

>>552
ありがとうございます。
早速応募しました!(^_^)
556( ´D`)ノペンネーム 魅惑の花園:03/04/21 22:50 ID:jCqkW62a
最近ご近所さんにC3海苔さんが2人も増えたのれす
こないだ、お花見の帰りに六十くらいのおじいさんにも
「この車いいねぇ、どこで売ってんの?」と声を掛けられたのれす
仕事先に乗っていっても好評れす
>>552
ありがとうございます。
早速応募しました!(^_^)









以後、他の方は応募を控えて下さい。
よろしくおながいしますw
558      :03/04/22 01:06 ID:L6gWfiHH
もしも見事、当ったときは、みなさん、どうするの?
いまのってるシトロエンとは、サ・ヨ・ウ・ナ・ラ?
559雪鉄龍@xxxx:03/04/22 01:12 ID:kCAp9H90
増車でつ(w

560C3 1.4糊:03/04/22 01:35 ID:U7Q6AaO2
同じく(藁
C3って、良い意味で緩いデザインだから、長く乗っても飽きないような気がするね。
562「新車のりも歓迎スレッド」ですね:03/04/22 10:16 ID:L6gWfiHH
C3一台提供することで
讀賣のHPをまるまる1ページ広告として利用するってコトは、
広告費は300まん円弱ですむし、
CJもケッコウやるね。
563くさらのり:03/04/22 10:21 ID:ofoHuvV+
このスレは現行モデル系なので、質問
良いですか?

今のくらさ1.6ブレークのりですが、ETC
を付けようと思っています。自動後退で
出来るか不安です。電装のかたまりら
しいので、ディーラーに持って行かない
とだめかな。

後、C5か今のクサラ海苔で、ステレオ
変えた香具師いますか?ディーラー
にお勧め出来ないとかいわれますた。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 12:27 ID:qXJB/YEt
>563
C5に三菱のETC付けてまつ。(ディーラーで)

ETC自体何処に付けるかを除けば電源コードをイポーンひいてくるだけなので
ABでも問題は無いと思うのでつが、PSA系は発電量がギリギリの気がしまつ。
バッテリーが痛んでくると謎の誤作動が頻発しまつ。

因みにC5にオーディオ類をつける気はしませぬ。
なんたって付ける所が無いw
確かカーナビを付けていた方はおられたような...
565563:03/04/22 14:25 ID:bSsEKBND
>>564

ありがとうございます。今度の休みにAB行って来ます。

バッテリーは弱いですか。。先月12ヶ月点検に出したの
ですが、来年バッテリー交換とか言われました。新品が
3年持たないのはちょっと驚きです。

ステレオの交換は難しそうですね。
MP3 + FM Transmitter で行きます。
566554:03/04/22 19:57 ID:6uDF97vG
>>555

KENWOODのナビは壊れやすいんですか?
マジで車体が心配。
ちなみにイエローハットでと取り付け考えてるようですが。。。
567     :03/04/22 20:13 ID:L6gWfiHH
C5のってるんですが、結局
カーナビ画面は取り付けるトコがほかになくて
オーディオ・パネルと空調スイッチの前をドーンと占拠してます。
仏国仕様では、正面のちっちゃなモノクロ液晶パネルで
道案内もやってるんですネ。

C3はいかがです?
日本向けは改良されてるんですかね。
それともC5みたいなムチャははいってます?
568555:03/04/22 21:13 ID:/cC3ujpE
まあ、イエローハットで聞いてみ。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 22:22 ID:qfNqxbig
C3の時計のところにナビ画面を入れられるようになるって話はガセだったの?
570554:03/04/22 22:45 ID:6uDF97vG
>>569
ガセみたいです。
571 :03/04/23 00:43 ID:xrsR4FQ0
C3乗ってる方、ナビはドコにつけてます?
572     :03/04/23 11:54 ID:QhmIaCSv
シトロエン、ブラジルで売れてるみたい・・
http://www.citroen.com.br/club/downloads/index.html
このなかで C5 Break のCMがイイかも・・・
573C3 1.4糊 (元339 デシ):03/04/23 15:49 ID:YYryPwkv
>>569
先日どうなったか営業さんに聞いてみたら、もうしばらく待って欲しいとな。
今のオプションのナビとメーカーからして違うから、いろいろと大人の事情が…って事らしいです。

昨今のCJを見るといつになるかわからんかモナー(シクシク
有明->CJの発注ですら反応が悪いみたいだし。
574C3 1.4糊:03/04/23 15:58 ID:YYryPwkv
>>566
KENWOODの1DIN HDDナビはディスプレーの稼動部分が弱いと車板のナビスレにあったyo
実家の車にKENWOODのDVDナビ+インダッシュディスプレーつけたけど、こっちは
2年くらいでは別に壊れてない。

量販店の取り付けは結構いい加減なことが多い。特にC3だと初めてつける可能性が
高いから、やっぱり不安ですね。高くてもディーラに頼むのが確実だとは思います。
2CV乗ってる方、ナビはドコにつけてますか?
>>575
助手席に座らせてます。
時々フリーズしたりしますが、可愛いです。
577雪鉄龍@xxxx:03/04/24 00:36 ID:55wYak4y
>575
ステレオの上辺りの棚に鎮座してます。
578   :03/04/24 09:52 ID:dabN9dia
2CV愛好家の方々は、修理・点検のとき、ルージュ店とか
有明とか利用するの?
シトロエン(株)は2CVのりにヤサシイですか?

以前、目白サービス工場で赤黒2CVをみたけれど、
イイ雰囲気でてたなぁ。
579雪鉄龍@xxxx:03/04/24 13:07 ID:55wYak4y
新規ルージュ店での修理や点検は知識不足で無理かも
2CVに限らず旧車を新車の頃から触っていた方が見えれば別でしょうが。
有明は西部時代の方々残ってるあいだは大丈夫でしょう。
580578  :03/04/24 18:24 ID:dabN9dia
>>579
そうですか...
有明は「純正部品と作業工賃をセットにした
クイックサービスは御予約不要です」ってあるけれど、
2cvもいきなりもちこんでokてことですね。

どんな旧車であっても、アポなし、いきなりもちこみokなら
すごくイイんだけど。
さらに全国のルージュ店が、全部そういう対応できたらなら、
イイんだけど・・・・そういうワケにもイカナイですよね。
581新車乗りのみなさん:03/04/25 09:46 ID:uWlxe9/d
いよいよGW、
家族サービスでしかたなく、ってのもアリで、
シトロエンのってドコいきます?

582名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 09:47 ID:Dqtl5Lg3
そろそろ自動車税の納付書が届きます
>>582
嫌な事を思い出させないで下さいw
また不当に高い税金を払う季節か。
新しい車を作るのとどっちが環境に悪いのだろう
585North :03/04/26 11:34 ID:YQojPRT9
シトロエンの自動車工場は環境にやさしい取り組みを
何かはじめてたような・・・有害物質(水銀とか)をださないとか
リサイクル可能なモノを材料にしてるとか・・・・・


586もともとシトロの部品は土に還りやすい:03/04/26 11:43 ID:zzWfP74/
C3のシートも、日光に当てると数年で分解されてしまうのでしょうか?
>>585
どの自動車メーカーも取り組んでる訳だが
>>586
環境保護のためには我慢してください。
589    :03/04/26 22:00 ID:YQojPRT9
エンジンも衝突安全性も
98年以降、Xantiaの品質は劇的にヨクなったようなことを
こばやし氏(@かーぐら)は書いていたけど、
ほかのすべてのシトロエンがそうならいいな。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 23:13 ID:OXGzGjPu
>>589
ご参考までに・・・
http://www.euroncap.com/results.htm
591雪鉄龍@xxxx:03/04/27 00:57 ID:9Y3T9wOs
>589
品質の改善自体は95年後期から始まったと記憶しています
安全性も98年後期からは新しいEUの安全基準を前倒しで
各メーカーが採用しはじめたので激的に良く成った見たいですね。

NCAPのフロントインパクト実験はオフセットインパクトでたしか一番過酷な
条件でテストしてる団体ではなかったでしょうか。
592  :03/04/27 07:19 ID:2F6WwQ2B
http://www.euroncap.com/ratings.php3?id=large_family_cars&order=1
しかし、これみると、アウディもBMWもフォードも、しとろえんも
2000年をこえると一気に安全性能があがってきてる。
ルーテシアなんか最高点。
仏車も良くなってるんだ・・・・
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 12:24 ID:iQ8GCLUe
一足先に5月の陽気。礼拝すませてこれからクサラで川遊びに行ってきまつ。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 13:26 ID:H6yz9V58
どらえもん
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 19:00 ID:mU9+OPFA
礼拝てなぁに?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 22:23 ID:3oQQORFh
C3納車になりますた!!
最高です!!!!!
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 22:54 ID:C17l4xu8
>>598
イイ(・∀・)クルマだよねC3。

漏れも先日試乗してて思いますた。乗り心地はあのクラスでは
飛びぬけて世界最高。ただ着座位置が高杉で違和感があるの
と、シトロ独特の直進したがる感じが殆ど感じられないことが残念・・
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 22:59 ID:C17l4xu8
>>596ね。
599:03/04/28 00:22 ID:xyoBCL8P
>596 C3、イイですねー。 共に暮らしてみてどうですか?
600悩めるC31.4海苔:03/04/28 01:23 ID:NEvqNixb
同僚が買ったNEWデミ夫、冷やかしで運転させてもらったら
どー考えても漏れのC3より乗り心地良、ハンドリング良、
高速安定性良、直進性良。な、なんぢゃこりゃ!




禿げしく(´・ω・`)ショボーン..........
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 01:40 ID:tDAUHjpD
Newデミ尾ってイイとは聞いていたけど、そんなに凄いのか・・

予算130万で中古のセニック買っても―た漏れは・・漏れは・・

(´・ω・`)ショボーソ..........
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 02:07 ID:CdzmNaQD
>600
C5のりですが、ルの○のラグナ2試乗したらハンドリングがずっとよく、乗りごこちも同レベル、内装のつくりもずっと良しで禿げしく(´・ω・`)ショボーン..........
現在正隆氏が所有しているポルシェは996のGT3。
目玉が変わった現行のじゃなくて最初のやつね。
その前は964のRSでした。

他の現在のラインナップは
Peugeot 106S16、AudiS4、LAND ROVER DEFFENDER、
Renault Senic、Mazda Roadstar
って感じだったと思う。
まだランエボ5は持ってるのかな??
うあ、禿げしく誤爆した (゚д゚)マズー 
スマソ
さすが金持ちは違うな−
606へへ:03/04/28 08:15 ID:Glx1+qv2
かーぐらTVのナレーション、まだ星飛雄馬のひと?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 11:08 ID:YzFEGKU5
硬くなったハイドロと最近のルノーの比較
乗り心地は負けているということでしょうか。
>>600
デミオとC3で、C3に決まりかけてたのに動揺させるような事書くんじゃねー!
デザインはC3じゃぁー!


でも、キャンパストップとMTが同時に選べるようになったんだよな…(´・ω・`)ショボーソ..........
609:03/04/28 11:56 ID:kdsPgqPr
これおもしろい。
(´・ω・`)ショボーソ
でも、C5は5000キロこえてから本当にやわらかーく
なるよ。
好みはひとそれぞれだけど。

C3とデミオのちがいは、どこらへんかな?
椅子は?C3勝ってない。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 11:57 ID:8K3k5xAC
>>607
昔から負けてる サフラン乗るとXMも大した事ねーなーって思う
ついでに605もXMよりイイ
【8,9】 も【10】 も、区別つかなくなてきたね
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 00:57 ID:6s1gIhp4
>>600 が言ってはならんことを言ってしまったからね・・・

>>608
やっぱシトロエンって見た目だね。
駐車場で自分の車を見たときの満足感はデミオとは比較出来ないでしょ。
613:03/04/29 01:54 ID:XVBkeya8
[8,9]スレッドは、現行シトロエンもイイジャン・スレッドだったけど ・・・C3がデミオに勝ってるのはカッコだけすか?マジ?
614( ´D`)ノペンネーム 魅惑の花園:03/04/29 01:57 ID:lldSnNth
なんだか(´・ω・`)ショボーソさんが多いれすね
でもシトロ乗りさんは他の車なんか気にしない人多いれすよ
壊れても調子悪くってもほかの車が良くっても気にしないのれす
あいかわらずキコキコ鳴くけど楽しい乗り心地のC3は面白いのれす

615名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 02:13 ID:mvJcuvMa
>>614
このシアワセもん!
一生キコキコしとれ。
もう終わったメーカーだということに気づかんとは。
>615
「シトロエンがいつ終わったか?」については諸説があり、おそらく新スレ
一本建てても語り尽くせないくらい意見があるかと。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 07:53 ID:KzVQoNdN
>>615
30年前にオイルショックで終わってんだろ?まぁ経営やデザインや
乗り心地がいくら変ろうが、あの引っ張られるような直進性がなくな
ったときが実質的な終わりなのではないかと個人的には思うが。
シトロエン終わった説は本スレでやってくだされ
619現行シトロエンもイイじゃん:03/04/29 09:06 ID:Ha218eNR
ルノーやマツダがイイくるまを出してくるのは、結構なこと。 とはいえC3そつくりの乗り心地のクルマはC3だけ、あとはスキかキライ、だけか? キラワレてる?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 10:31 ID:7NgQkh+s
>619
ただ単に乗る機会・見る機会が無いだけと思われ...

デミゾーも良い車だが、マシダ車ということだけでハンデを負っとる。
スンスン〜のCMがあるだけC3よりは有利くらいじゃね?
>>620
おいおい、ハンディ(=偏見?)だったらシトロエンだって負けていないぞ(w
622 @:03/04/29 17:27 ID:/nDXly5y
現行車にひっかぶさってる「ハンディ(=偏見?)」てなんだろ。
サクソ、C3、クサラ、C5・・・・・ねだんが高いっちゅうこと?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 17:44 ID:1tsIzMjc
まつとうやは、本業の音楽が糞。金もうけても音楽命と、金もうけて、趣味に走る香具師いるな。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 17:45 ID:3qALol/g
対応の悪いCJ、GSTが絡んでいる事
西武系、アンフィ二系の旧来のシトロエンに馴れたディーラーが少なくなっている事
だんだんと薄まっていく「変な車作ってるメーカー」感
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 18:28 ID:7NgQkh+s
>621
ありゃC3が好きか嫌いかに掛けたつもり...読みにくかったかな?スマソ

やっぱ絶対数が少ないゆえの知る機会が少ないのがハンデかと..
405であんなに評判の悪かったプジョだって乗るヤシが増えてくればああなるもんね。
信頼性の向上具合は変わらんと思うよ。306のようなキラーアプリ的なものが出ればね...

車的には問題ないでしょ?乗るとどうしてオラがこの車買ったかは皆理解してくれる(C5)
値段は外車糊的にはリーズナブルに思えるけど、普通のヒトには高く感じられるようだね。
C2あたりがWRCで大活躍して、C3プリュエル(で良いんだっけ?)がオサレと認められれば
大爆発するかもよ?

>624
青獅子はうまくGST色消せたかな?オラはGSTの頃からのユーザーだったけど
あそこはもう勘弁。シトロは別のところで買った。
626:03/04/29 19:09 ID:qNEnlMb2
西武系のひとはもどってきてほしいな。 C2、C4、C6、ヘンなくるまかも。
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 19:40 ID:DjFziy8m
>>625
大爆発して欲しくない気持ちもあるな。

プジョスレみてると・・・
いま首都圏のディーラーってどうなっているんですか?
雑誌で見たけど、シトロエンのC3良いよなぁ。
今度買い換えるならC3にしたいけど、
俺の住んでる所激しく田舎だから絶対買えないや。。。(´・ω・`)
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 01:17 ID:MPnSHcnc
もはや内外装、ハードウェアのどちらも他メーカと差別化できず、
かつての広告コピー「 未来から生まれた」に象徴される
エセ未来感のかけらさえ商品の中からなくなっちまった。
商品アイデンティティが足回り@乗り心地にしか無いとしたら、
日本で成功できるワケなかろうに。
あれ? ここもCJ&現行車叩きスレになっちゃったの? 残念。
まあ、必要以上に馴れ合うことも無いとは思うんだけど、なんだかなあ。

俺のC5はそろそろ2万キロです。ずいぶん柔らかくなりました。
やっとシトロエンらしい乗り心地になったかな(だいぶ贔屓目入ってますが)。

>610
昔から負けてる? んなこたあないぞ。
俺が知ってるルノーはサンク、ルーテシアくらいだけど、
どのシトロエンよりも負けてたぞ。
プジョー505は極上の足回りだったけど、じゃあハイドロより上かと
言われれば、乗り心地だけで言ったらどうかな〜と思う。別物だよね。

現行車の比較だと…負けるかもね(笑)。次はルノーにしようかな。
でもディーラー網の不安はCJとどっこいか。う〜む。
632:03/04/30 07:10 ID:2qSiKBqA
現行シトロエンは硬くなった、といわれるけど、どうだろうかな?
凹凸のショックを吸収できるように進歩したのでは。
クサラはBXよりのり心地いいし。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 08:16 ID:q7hcWoOk
>631
みんなそんなに叩いているつもりでは無いと思うよ。

乗り心地の判断はあくまで個人の好みだから気にしない気にしない。
オラもC5の1マソ`超えての激変に感動したけどね。
自分の求める水準超えてたら良いやん。良いクルマ増えたと思うよ。

2Lで250マソとして、それに50マソ追加して
1)乗り心地をとる
2)3Lエンジン(若しくは過給機)をとる
3)100マソ追加してプレミアムをとる
日本は2か3を選択するヒトが多い気がするね。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 09:26 ID:iYqpv3pt
>>631

>>610をよく読め お前の挙げている車種は一台も入っていない
論点をはぐらかすような恥ずかしいマネはやめろ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 10:04 ID:q7hcWoOk
>634
そう突っかからんでも...

ここシトロスレだし、乗ったことない車種比べるわけいかんし、
昔から負けてるって言うのならサンクとかルーテシアだしても間違いじゃないし、
もともと>607は漠然とルノーって言ってるだけだし...

サフランが良ければもっとどのように良いか書いてくれ。
別にシトロ原理主義者ばっかじゃないんだから他の車の良いところ知りたいと思うよ。
P605だって上品で良いクルマじゃないの。ドンブラコとどう違うかちゃんと解説汁。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 11:07 ID:eHgmLEl2
シトロエンって3年後の査定ってほぼ半分いかになりますよね。C5とか昨年登録の
中古車が200万きって売ってたりするのですよ。某社のONE UP SISTEMでシトロエン
って対応してるかってきいたら、大丈夫とのこと(TELにて)。これだと3年のって
支払額は車体価格の半分です。これって大分お得ではとおもっちゃいまして・・・
どんなもんですかね??
637@:03/04/30 11:24 ID:GlMhsMjw
>628
首都圏はこんな感じみたい。
http://www.citroen.co.jp/showroom/kanto/index.html

現行シトロエンも乗ってなじむと、オンリーワンな味がでてくるヨ。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 11:26 ID:q7hcWoOk
>636
そりゃめちゃめちゃ得だ!
でも距離走らないとC5の美味しいトコロ全然味わえないかも?
ところでONE-UPって走行距離に上限無かったっけ?

因みにウチのC5昨日国産車ディーラーでシャレで査定したら
75マソと言われますた。(丸1年・走行2マソ`)
担当営業頃そうかと思いますた。
C3とかクサラ・C5など最近のPSA車は
むかしよりも耐久性・信頼性などの品質が
あがってるだろうけれど、中古市場では
むかしのイメージをひきずってスゴイ値落ちだわ。

少ない費用で、イイくるまゲットするチャンスかも。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 18:01 ID:Tg+WdIg7
ルノーもすごい値落ちです。
フランス車はもともと中古車価格が安いので、3年落ちくらいを買って乗り潰すには最高
641@:03/04/30 19:27 ID:GlMhsMjw
この一覧にC3の衝突安全性があるけど、
けっこうイイ成績よ。
http://www.euroncap.com/ratings.php3?id=superminis&order=1
値落ちのひどさ(人気の無さ)は
ディーラー不足も原因の一つだからね。
中古がお買い得とはいえ、悩みます。。。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 08:00 ID:liKZLJNu
独車のようにギャランティードのUSEDや
サービスパッケージがあったら物凄く安心できるんだけどね。

年間2万とか走れば車検時にディスクローターくらいまで
交換時期になるからBMWのサービスフリーウェイより5マソ増しでも助かるなぁ。
新西武時代から認定中古車があるんだけど・・・
645:03/05/01 10:22 ID:lsuB3wFH
最近のシトロエンは衝突安全性・信頼性といった品質が
あきらかに向上してるのだから・・・・・

購入者の満足度アップ→購買者数アップ→中古市場の価格アップ
→リセールバリューもアップ→つぎもシトロエン買うリピーター数もアップ
てな訳にはいかないかしら。

TVのCM、打つべし!みたことないし。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 11:26 ID:mD8tWVIW
サービスパッケージいいね。
ハイドロ壊れてもエアコン壊れても、「年に5万円以上はいただきません」って

あったら い い な 
647雪鉄龍@xxxx:03/05/01 14:39 ID:nXyGwWH+
昔は1年保証だったから3年になっただけでも
ありがたい(w
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 16:31 ID:liKZLJNu
年間2万とか乗るとトラブル結構出し切れますもんね。>3年保証

でもサービスパッケージがあれば皆マメに点検出すので
中古車の程度・安心感は格段に上昇すると思われまする。

国産車だってノーメンテなら10万`タイマーが漏れなく付いてくるので
過走行のオラは中古車には手を出せませぬ。
本当は2万くらい走って半額以下になった仏車をのり潰したいのでつがね。
649ほい:03/05/01 19:11 ID:lsuB3wFH
銀色プリュリエルも格好イイよ。
http://www.citroen.com/site/htm/en/news/Istanbulmotorshow03
トルコでは自動車シェアの4%を、シトロエンが占めてるとか。
650596:03/05/01 22:25 ID:3dXI0AYq
C3に乗って5日経過。
700キロ走りました。
かわいすぎて、ちょっとの不満も
気になりません!けど
まだ、ブレーキの効き具合に慣れません。
長距離乗ると、燃費は良いですね。

629さん、田舎でも問題ないです!!
うちのとこ、ディーラーまで6時間以上
かかりますから・・・。
>>650
ディーラーまで6時間?
山の奥地か離島か?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 22:38 ID:Oom9+6v2
>>651

北海道東部か、鳥取or島根なんじゃないかとマジレスしてみる(w

クルマが壊れたことを、徒歩でディーラーまで伝えに行くのです。
654現行シトロエンもイイじゃん:03/05/02 02:51 ID:mP6nPLox
ウチの場合、Xantiaとまったとき、45分くらいでJAFの人きてくれたナァ。 半分イナカ半分都会の政令指定都市だす。
655ぽい:03/05/02 09:27 ID:oXDO4J6s
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:30 ID:F0UNW9yh
C5 ATセレクター故障
キタ━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━!!!!!

バキッという音とともに、マニュアルモードに入らなくなりますた。入院でつ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 10:54 ID:xTyXmdDX
「バキッという音」だと電気的な故障ではないのでつね。その後のレポートよろしく。
658ぽい:03/05/02 12:16 ID:oXDO4J6s
>656
その症状は、C5発売開始直後のリコールと内容がにているように
記憶しますが、
確認されてみてはいかが・・・
659*:03/05/03 00:26 ID:WotKUsSD
>>656
C5のリコールはこんな感じ

>輸入期間・・・・・・・・平成13年6月14日〜平成13年9月21日
>対象台数・・・・・・・・188台
>不具合の部位・・・・動力伝達装置
>不具合の状況・・・・動力伝達装置において、
シフトコントロール内部にあるシフトガイドピンの強度が不足しているため
シフト操作を行った際にピンが折損することがあり、
シフトレバーをパーキング位置にしたときに
シフト操作が出来なくなって、走行不能となるおそれがある。
>改善内容・・・・・・・・全車両、シフトガイドアッセンブリを対策品と交換する。

シフトの強度不足が原因なら、
無償修理になるかも。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 00:32 ID:RqM+U+7Y
>>659
リコール関係なくメーカー保証で無償修理になるはずだが・・
661*:03/05/03 01:02 ID:WotKUsSD
あ、そうだね。
662おはよー:03/05/03 08:10 ID:YL4snrxq
連休です。 ウォッシャー液がたりないって、あらーむが出ました。 ママレモンの薄めたのがイイんでしたっけ。
オハヨー、うぉっしゃー液なぞ安いんだから買ってきなさい。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:12 ID:rFllhfaa
うぉっしゃー!
665みなさん:03/05/03 19:59 ID:7TnmjWuo
シトロエンの調子はいかが?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 20:35 ID:XY+p7gLH
絶好調ですが何か?
調子いいよ。
668**:03/05/03 23:27 ID:WotKUsSD
連休中、シトロエンで、伊香保のあたりのツーリングを予定しとります。
同好の士(シトロエンゆーざーサン)とすれ違ったら
ぎこちなく笑顔を用意しときます。
669554:03/05/03 23:39 ID:r6Nhvwax
こんばんは。
本日、彼のC3 1.6が納車されました。
午後からkenナビを付けに行ったのですが6時間かかり、さっき帰ってきました。
今、CDやナビの取説とか見てたんですが、彼がADDZESTのCD取説で印刷ミスを
発見しました.(p24)
とにかくいい感じです。私はまだ運転させてもらっていませんが、乗り心地も良いです。
明日から本格的に慣らし運転開始です。(^_^)
>>669
おめでとうございます。
いい連休になりそうですね
671雪鉄龍@xxxx:03/05/04 09:15 ID:yHG/6v/E
>>669
納車おめでとです、天気も良さそうなので
慣らしドライブには最適ですね。

672現行シトロエンもイイじゃん:03/05/04 19:34 ID:wdlf5OKJ
>669 おめでとう 新車あいてに、あーんな事したり、こーんな事、新婚気分ににたものがありませんか?
673554:03/05/05 10:25 ID:HgP+gLFd
こんにちは。
みなさん、レスありがとうございます。

昨日さっそく南房総までドライブしてきましたが、渋滞は予想していたので
早めに出発したのですが、やっぱり思いっきり渋滞していました。
発進時はわりと強めにアクセルを踏まないとダメだっていうのがよくわかり、
そのへんは渋滞していたので、なれてきました。
加速はものすごくよくて、あれ、もう80でてるの?って感じです。
昨日はプジョーはよく見かけたけど、C3とすれ違うことはなかったなぁ。
駐車していてもC3は惚れ惚れするし、今日もどこか近場へ行こう。

うちの近くの中古屋でC3の中古(というか新古)が170マソですた。


微妙だな〜。
675あら:03/05/05 14:26 ID:WqQxERqB
新古車でC3ですか?おかいどくの極みでは・・・
676( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/05 19:53 ID:Bv81ZlY6
中古のC3ってヤパーリ初年度登録からの3年保証も一緒に付いて来るのれすか?
そうだったら良いのれすが
もし違ってたらウカーリ手を出して泣くハメになってしまうのれす
そのへん気になりまふ
677雪鉄龍@xxxx:03/05/05 21:39 ID:Gx5K3ZIa
3年保証は基本的に付いて来るはずです
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:37 ID:3yfgGUX8
ウチの近くでは以前3年保証付きC3が158万でした。しかしそのお店は基本整備費
と称して20万円のお布施を求めます。初回車検費用、登録費用とは別にです。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:42 ID:FLC+z4PT
>>678
ほとんど新車の車に対して何の整備をするのか。
要は178万円のクルマなんでしょ。
681 @:03/05/06 08:23 ID:AhNUrjeo
シトロエンの最大のウリは、実はイスかも・・・

自宅から関越つかって片道3時間、
シトロエンころがして伊香保のグリーン牧場というところへ。
生ビールあおって、よっぱらったままパターゴルフと
スタンプラリーとフィールドアスレチックで、体力消耗へろへろに・・

ふらふらになりながら、それでもシトロエンのイスは
ひとにやさしーわ。
ホント、そうおもったヨ。
>>681
うおぉぉ〜、いいなぁ・・・ウットリ♪
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 09:32 ID:i0Ff2SNa
腰痛持ちなんですが、柔らかいと腰には悪いと聞きます。
長時間座っても大丈夫でしょうか?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:28 ID:11h6U2GY
20時間くらい連続運転したけど平気だったよ。
以前、柔らかいシートのクラウンを運転して長距離に懲りたことがあるけど、
クサラだとあまり痛くならなかった。もちろんちょっとは痛い。ただ、クラウンの
時とは天地の差だった。
個人差や状況の違いはあると思うので、全ての腰痛持ちにとって福音になる
かどうかは分からない。まあ、一事例としてご参考までに。
685雪鉄龍@xxxx:03/05/06 11:37 ID:/nWdup0J
歩けないほど酷いぎっくり腰を昔やった時に地面を這いながらCXの運転席
にたどり着いて病院まで運転して行けました、椅子のおかげですね。

柔らかいですが椅子に腰が有りますので私は大丈夫です。
背中が椅子に吸いつくみたいですよ車種によって
微妙に違いますが腰痛持ちには有りがたいです。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 11:52 ID:P7Rpe9rx
腰痛持ちにはBXと言いたいところだが、故障の連続で頭痛持ちになってしまうのであまりお薦めできない
BXやCXの椅子をマーチやデミオにつけたんじゃいけませんか?
688雪鉄龍@xxxx:03/05/06 12:48 ID:/nWdup0J
マーチタンはもう少しルノーみたいな椅子なら良いのだが・・・
ていうかルノーの椅子にしてくれ。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 12:50 ID:I8iChX+y
>>686 ワロタ
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 13:35 ID:3yfgGUX8
>>687
漏れもそれを考えたことはあったけど、仏車はサスセッティング、ボディ剛性、シートを
全て計算済みで設計している(ように思える)から、国産にあのシートを付けても効果は
あんまり期待出来ないのでは・・

それにCXやBXのシートはマーチとかにはでかすぎるような気も・・
691656:03/05/06 22:04 ID:OZwWp4kG
>>657, 658, 659
レス超遅くてスンマソン。情報ありがとうござる。
まだ連絡ないのでレポートできませぬが必ずや・・・
692@:03/05/07 12:43 ID:me/t0D5U
>>691
はやく退院できるとイイね。

シフトがバキッ!ってけいけんのあるヒト、います?
'94Xanのセレクトレバーがズッポリ抜けた事ならある。
694@:03/05/07 22:44 ID:me/t0D5U
そりゃすごい。走行中だったら命懸けだわ。
 


飲酒運転がばれていないと思っている >>681 のいるスレはここですね。


 
696681:03/05/08 00:37 ID:yPJJOg6F
帰りはしらふだよ。
697               :03/05/08 09:39 ID:Cr82zkaI
C2がプレゼンされてる。
http://www.citroen.com/site/htm/en/news/C2presentation
なんでも「ヨーロッパの小型車売上の56%以上が、3ドア車」で、
そこのセグメントにC3(C3プリュリエル)とともに投入するとか。
C2は、2003年10〜12月に発売開始みたい。

C2は
全長  3,66m
全幅  1.66m
高さ   1,44m
ホイルベース  2,31m
6エアバッグ、ESP、ABS、クルーズ・コントロール、
緊急時ブレーキ・アシスト、電動パーキング・アシスト(?)が装備されてて、
リアシートは2席とも(フルサイズ仕様で)独立してスライドも可能。
ガソリンエンジンが3種類、ディーゼル1種類。
うち2種類はセンソ・ドライブ・ギアぼっくす!


ちなみにC3は、発売開始1年で180,000台を売ったそうです。
(世界中で)
日本以外では好景気なシトロエン?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 11:00 ID:p3AOnQq6
C3プリュリエルはいつ出るんだー
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 11:53 ID:nTH73EjP
つーか、C3のサンルーフはいつ出るんだー。
>>696
アルコールが完全に抜ける(酒気帯びに引っかからなくなる)まで、意外と時間かかるよ。
701雪鉄龍@xxxx:03/05/08 12:31 ID:Zr+VdEmu
>>697
C2かわいいね。
702C3 1.4糊:03/05/08 13:59 ID:3+u7G8DM
>>697
内装C3と同じなんですね…って、そのページの青い内装のやつ、センターに
大きいディスプレーついてまつね。前に有明でみたのってこんな感じでしたわ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 15:38 ID:nTH73EjP
いいねC2、シルバーのフロント辺りがカッコイイ!!

http://www.citroen.mb.ca/citroenet/c2/c2-1.html
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 16:05 ID:/bwTiTzJ
>>703
newヴィッツデスカ?
705雪鉄龍@xxxx:03/05/08 17:30 ID:Zr+VdEmu
>>704
次期ヤリスがC2と姉妹車になったら少し笑う。
706【しとろえん・シトロエン・新型ユーザーもいらっしゃい】 :03/05/08 20:06 ID:Cr82zkaI
>703
うしろ姿がイイ!
オカルト集団シトロエン海苔
ウザイ!
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:04 ID:ByP8pvL/
C2が出たら車山グラウンドでグラデーションやりましょう。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:19 ID:bmSyGLxx
>>708
へへ海苔って、そういうのが一番嫌いなのでわ?
>>709
ここに来ているようなへへ海苔は、たしかに嫌いだわな。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 05:07 ID:gbkqX1Hr
>707
sageで書いてるところがカワイイね。
712           :03/05/09 08:39 ID:o69cfe7L
これからの流行りなのかな、
C2の正面はけっこうこわもて。
横姿はカドと面が強調されたロボット風。
後姿は岩山を彫りぬいたようなゴツゴツ感があるなぁ。
http://www.infomotori.com/a_12_IT_1982_2.html
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 13:45 ID:ddoSPdBu
これは水中花ノブか? (w
http://www.infomotori.com/a_12_IT_1982_7.html
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 15:10 ID:yR0xwJQj
今月の『ラピタ』の特集内に、C3のイソプノレページがあった。
ジャポソいわく、「C3はこれまでのシトロエンの中でも最上級のシート」と。

さあお前ら、熱く語ってください(藁
715         :03/05/09 15:37 ID:o69cfe7L
現時点での最新型=C3、なのだから、
理想をいえば
「C3はこれまでのシトロエンの中でも最上級のシート」てのが
あるべき姿。

ホントにそうかどうかはオーナーでないから、しらなーい。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 16:48 ID:mMxi+ax7
本当にサンキューでした
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
蒼ちゃんとカーS●Xしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
オススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったが
また、頑張って次回チャレンジしてみます
ゲット率もすごいねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
717( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/09 19:30 ID:Z17WrHFZ
シートだけ?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 19:39 ID:LZ3jBYQV
試乗時に20分間くらいしか座らなかったけど、XMやXAN以上のシートだと思う。
でも初期のBXやCXと比べると甲乙付けがたいシートかな。好みの問題もあるし。
 
着座位置が高すぎるのも違和感があって小型車らしくない。その部分でイマイチ
キャラが掴みにくい車だよC3は。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 22:40 ID:W27z2q2Z
C3の着座位置が高いのは2CVの流れ鴨ね
フロントガラス面積広くて2CVより良く見わたせるし
よさげでつ
1.4と1.6のどっちにしようか考え中でつ
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 23:46 ID:mWRDQHsX
>719さん
いっそ2CV買ってくだされ。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 23:53 ID:NMsNTtqz
C3はウインドスクリーンが歪んでるから酔う。度入りのメガネかけてるみたいな視界。
あれは勘弁してほしい。
722719:03/05/10 00:41 ID:9Flt429s
>720
BXからの海苔替えなのでエアコンほすいのでつ
(2CVのクーラー効かないらしいのでつ)
1.4の方が海苔心地イイのかにゃ
仏車は排気量小さい方が面白い目に遭います。きっと。
724雪鉄龍@xxxx:03/05/10 02:25 ID:172sX6tf
C3のレザーシートは萌でした少しだけ広報の車乗っただけですが虜っす。
しかしサンルーフ待ってるうちにC2が発売されそうな予感・・・
>721
この前借りて半日乗ったとき馴れましたので大丈夫では?
すでに買われた方どうですか?
725【シトロエン・CITROЁN・新型のりもイラッシャイ】:03/05/10 02:43 ID:q5xja7ij
1.4のほうが、10kg軽いけれど(1,080kgと1,090kg)
馬力(ps)は75と110。

値段の差は17マン円。
でも1.6にはセンソ・ドライブがあるー。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 05:49 ID:grtId5L3
え? 差額たったの17万円? それじゃあ1.4を買う意味は?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 05:59 ID:jzLaszGD
C3の話題中すみません。2代目クサラ乗りなんでせすけど、運転席側バックミラーの外側
四分の一程度屈折?してますよね。後方確認への配慮らしいんですが、あれって
すごく見にくいんですが、どうでしょう。他の現行車もそうなってますか? 
728( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/10 06:48 ID:tc0Pr1Iu
乗り心地は1・4のほうがやわらかな感じれす
うちのC3れすがフロントガラスも言われているようにはゆがんでないのれす
個体差れしょうか?
着座位置の高さ調整は簡単に出来るのれ
ステアリングの調整と合わせてお好みのポジション取れます
センソドライブは慣れれば楽しいのれすがオートシフトはガクガクしまふ
1・4でもオートシフト+スポーツモードで走ると結構元気な走りできますし
シーケンシャルシフトだとMT気分味わえます
でも1・4を買う意味ってなんでしょね
装備の違いもありますし、実質的には7〜8万の差くらい?
小さな排気量の車で楽しく走りたい人向けって事れしょうか?

729名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 07:52 ID:AQFb/PMg
>726
「苦労を金で買え」ということでしょう。

>727
最近のクルマは他社でもそういうミラーを採用している物が多いです。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 09:20 ID:4sllYXBi
>728
>花園タン。C3も熱線反射ガラスなのでつか?
それなら歪みはコーティングのムラなのでは?

C5はコーティングムラに個体差があるようでつ。
ウチのは幸い気になりませぬ。私がニブイのでつかね?
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 09:53 ID:J4UbI2yb
>>727
視野角が広くなるからでしょう。
漏れのベンソもそうだけど嫌だったら撥水効果のあるワイドレンズなんかも売ってるので、それを貼ってはどうでしょう?
>>727
C5もそうだよ。嫌い。> 屈折ミラー
C3、1.6にノーマルなAT、1.4にセンソドライブだったら楽しいと思うのだが・・・
シトロエン本社の今の設定だと、排気量の性能差をわざわざ拡大しているとしか思えん。
734656:03/05/10 14:53 ID:cLoXIGKq
その後まだ退院しませんが、
折れたピンは659のピンとは違うピンだそうです。

             マチクタビレター
            マチクタビレター
 ☆ チン                              
    ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ヽ ___\(\・∀・)< 部品まだ〜?
         \_/⊂ ⊂_)_ \____________
       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
     l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
     |             |/
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 17:31 ID:nhSe+q+E
本日、阪急サン広場@大阪でシトロエンの展示会がありました。
C3ミニカー、へへマグネットなどがもれなく当たります。
近くでプジョも似たようなことをやってたのですが、こちらは大盛況。
シトロは。。。

C3、いい車じゃないスか。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:08 ID:teSGHnFl
今日、シトロ・ジャポンから手紙がきた

C3のサンルーフ付き、今月頭からついに生産が始まったそうだ
上陸は7月末から8月とのこと
オプション価格は当初予定していた15万を下回る見込み
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:42 ID:RgIR23Rc
C3のサンルーフ付、出るの遅杉。
待ちくたびれてRX-8の契約書にハンコ押しちゃいますた。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 00:55 ID:QaLa3lyM
>>736

手紙ってなんでつか?
739【CITROЁN・新車スレ】:03/05/11 01:27 ID:cQmr/a8/
>733
C3は、1.4のシーケンシャルモードを目一杯つかって楽しんで乗るのも
1.6センソ・ドライブをつかい倒して楽しむのも
そんなには優劣なしでは?

RX-8は、240〜275萬円
C3サンルーフは、199.8+15=214.8萬円くらい?(1.6)

FR,250馬力ロータリーエンジンでかっ飛ぶのもヨシ、
RJCインポート・カーオブザイヤーの、フランスのエスプリをとるもヨシかな?
>>735
漏れ今日いくよ!
寝よう、おやすみ!
741名無し:03/05/11 10:46 ID:+ogJ5Afc
>>737
つうか、その対比がわからん・・・。
742助手席:03/05/11 11:09 ID:wkgJ6Z/a
昨日、嫁に運転を頼んで、自分は助手席に・・・ いや、シトロエンの助手席イイわ。 みなさん、たまに嫁(旦那)さんに運転頼んでみては?
>>742
シトロエンですばらしいのは、運転席でも助手席でもなく、
実はリアシート。漏れがC3を好きになれないのは、
ずっとすばらしかったリアシートをあそこまで軽々しく扱ったから。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 17:07 ID:l4tewNGa
雨の中買い物帰りの国道で、C3(黒・練馬)、サクソ(シャンパンゴールド・京都)、
クサラ(銀、滋賀)と次々と遭遇。さながら岡田・バース・掛布って感じでした。
745( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/11 17:37 ID:bDv6zjsm
C3のリアシートって車格を考えると決して狭くはないと思うのれす
革シートの座り心地もまぁまぁれす
2CVのとどっこいじゃないかと
BXやエグザンのそれと比べれば狭いしチョット硬めれすね

746名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 18:38 ID:z27Afp+M
>>738
えぇと、普通の封書ですけど・・・
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 19:34 ID:OmTi9pbE
クサラVTRやっと来たよ。
インプレッサには負けないよ、静かさでは。
>>740
何が当たりました?
749738=9-1:03/05/11 22:07 ID:CnLnRa5O
>>746

CJから律儀に封書が送られてきたんですね。
当方もとっくの昔に注文しているのにそんなの来てないです…
行ってきました酸広場。
雨の中人の数はゼロですた。
でも雨に打たれるクサラとC5、セクシーでした。
そして白のC3がまたかっこいい!
で、初見C3。やばかったです。
1.6でしたがシートの質感、ベロアですか?ほか座り心地、着座位置、
もういっぺんいって乗せてもらいたいと思うくらいよかったです。
ほとんどペーパーなので車乗るのにはちょと抵抗を感じるのですが
C3なら何度も乗りたい!
そう思わせてくれました。
トヨタの車見に行ったときはそんな風に思うことなかったんですけどね。

1.4て…シートはあのベロア風と違うんですよね…
1.4はどんな感じなんですか?あまり違いが気になりませんか?
購入者さんや検討者さんの意見を聞きたいです。
>>748
え〜とHPにあったe-クーポン持って行ったのでクサラのミニカーもらいました。
>>751
そんなものがあったとは。
私はへへマグネットでした(´・ω・`)ショボーン
>>752
実はマグネット欲しかったんです…
くれへんかな〜ってじーっと見てしまったり(w
私はC3のミニカーが欲しくてジーっと見てました。
やっぱりくれませんでした(´・ω・`)ショボーン
C3ミニカーはおもちゃ屋さんとかで売ってませんでしたっけ?
自分もよく知らないのですが…
756C3 1.4糊:03/05/11 23:32 ID:BSUM0e7E
>>750
結構雰囲気違うかも…1.4の布シートはカジュアルな感じだと思います。

>>733
激しく同意。
ATでもマニュアルモード多用してますが、トルコンは邪魔と2速にするたびに思います。
757【シトロエン・CITROЁN・新型ユーザもポジティブに】:03/05/11 23:46 ID:cQmr/a8/
>750
>雨の中人の数はゼロですた。
>でも雨に打たれるクサラとC5、セクシーでした。

最高!カッコイイ!
ハードボイルドな情景が目に浮かぶわ・・・
人気のない露天の展示スペースに佇むシトロエンの雄姿。
無情の雨が滝の様に、そのボディを洗う・・・
フランス映画みたい。
>>755
そうなんですよね。でも買うとなると高く感じてしまう。
実車を手に入れたら買いますけど。

そういう意味ではマグには価値があるのか(-_☆)キラーン
あんまり関係ない話なのでこの辺にしておきますか。

C3、1.4を1.6と同じ内装にしたら(アルミホイール+レザー)
同じ値段になるそうです。ますますワケワカラン
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 00:03 ID:OVPdN6mv
>>755

カバヤのラムネ付きミニカーという手があります。
某スーパーで298円で購入(w
>>759
知らなかった。
明日からスーパー通いです(W
現時点ではシトロは無いようですね。プジョ406ポリスを狙います。
>756
レスサンクスです。
カジュアルですか…さらっとしてるのかな…1.4はベロアないしちょっと残念ですね。
でも布は布なりのよさがあると思うのでまた体験してきます
>757
今までクサラC5ともに外見の魅力がわからなかったのですが今日ようやくわかりました。
その…滝とまではいかないのですが(w広場の床タイルが白なのでカラーがすごくよく映えていました。
>758
実は自分も買うとなるとなんか手を引いてしまうクチです(w

たしかにクラス間での値段は疑問ですよね。なんか1.6のほうが得やんけー!みたいな(w
>759
あのラムネC3でてますか!こんどスーパーでC3探してみます

では明日はスーパーが10%オフセールの日なのでそろそろ寝ます。
>明日はスーパーが10%オフセールの日なのでそろそろ
なんだかもの凄い近いところに住んでるヨカーン。
763759:03/05/12 00:44 ID:OVPdN6mv
画像をうpしてみた
http://sv.gi-ga.net/updir/kabaya_c3.jpg
>>763
おー。300円とは思えない出来ではないですか。
しかもサンルーフ?
うちの近所のスーパーもたしか10%の日だ・・・

会社の帰りによってみよ。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 07:40 ID:UbMfdWOp
昨日名古屋ナンバーのピカソ見ましたが、どこが入れてるんですか?
767カバヤのラムネ:03/05/12 09:03 ID:OZLDJwzY
>763
おぉー、マジョレットのC3でましたか。
しかも2こゲットですね。
イイなー。

ワタシもラムネ買ってこようっと。

マジョレット製なら、お菓子とは別に
渋谷パルコ最上階の、え〜と、なんとかいうお店
にもきっとあるでしょう、よしよし。
768767:03/05/12 09:16 ID:OZLDJwzY
とおもったら、
お店がなくなってたみたい。
トホホ。
スーパー10%OFFって言うから、サクソ・スーパー1600が1割引かと思た
>>766
名古屋だと、http://www.carbox.jp/ とか。ググってみ
ところで、ひょっとして@軽井沢?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 12:18 ID:UbMfdWOp
>770
酸kす。そうでし。軽井沢近くですれ違った。

772まったり:03/05/12 18:33 ID:bcCwf1i9
並行モノで、シトロエン・ピカソ。 いいねえ、ホントに欲しがられて、この国に来たクルマ。大事にされてるんだろな、きっと。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 18:38 ID:ZA73H37D
ジャポンがピカソ入れない理由って何?
MTしか無いのか?
>>773
>>511 のように予定はあるらしい。ATは、今はあるそうで




775765:03/05/12 21:37 ID:aggeNf3j
残念 C3品切れだった・・・

BMW Miniはあったんだが。
10パーセントオフは関西(の)スーパーですよね…(w
で夕方行ったら
「本日は6時に閉店しますた」しかも今後約2週間休業。
…。腐っても仕方ないので近くの別のスーパー「生活」へ。
C3なかったです。かわりにすごいカラーリングのアメ車ぽいのが残ってました。
…明日から出先でスーパー行脚です。

やれやれ…お金しっかりためなきゃ。
微妙にスレ違いすいませんでした。寝ます。
777775:03/05/13 00:57 ID:t03KlIVJ
>>776
やっぱり(w
ちなみにこちらはその系列店・・・
778【シトロエン・CITROЁN・新型ノリもウェルカム】:03/05/13 01:39 ID:LpZBKXsl
C2のけっこう大きめ写真(要クリック)
http://www.autocity.com/galerias/ver_galeria.html?c=659#
オレンジ色の座面が、ホワホワやわらかそうにみえる。
ホワホワ。
779 :03/05/13 13:04 ID:X2l3aKCO
イギリスでは、C3のオーダー開始ですね。 www.citroen.co.jpでみました。お値段は1.4Lが11,995ポンド 1.6Lが13,595ポンド。 だいたい227万〜257万ですわ。
780779:03/05/13 13:12 ID:h2AnYy7J
C3プリュリエルのオーダー開始でした。 並行輸入屋さんをとおせば日本でも、のれます。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 21:25 ID:xU5iuxyp
>>747
もうちょっと詳しく教えてくれろ。
782*:03/05/14 00:39 ID:JENMTwor
クサラとインプレッサはWRCで、シノギ削ってましたっけ?
でも一般道で勝負すると、どっちが勝つ?
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 02:44 ID:Z5YBInMR
ウサギとカメでクサラが勝つでしょう。(乗ってる人の体力が同じならね)
784*:03/05/14 09:07 ID:JENMTwor
なるほど、お昼寝中のインプレッサを
黙って追いぬくハードボイルドなクサラ、ですか。
イイなぁ。
785【シトロエン・Citroen・現行車スレ】:03/05/15 00:58 ID:vxXedaiT
雨滴感知式オートワイパー,てのはなんとなく
しくみがわかる気がするけど、
(雨滴センサーで、フロントガラス上の水滴量を測って
ワイパー作動)
雨滴感知式の挟み込み防止機構付パワーウィンド、ってのは
どういうしくみなんだろ。
雨ふってるとき、ほっとくと窓がかってに閉じるけれど、
首を外にだして、車庫入れとかするときは、雨がふっていても
窓はぴくりとも動かない。
どうなってるんでしょ?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 02:04 ID:bCrZdJGr
どうなってるかは知らないけど、名前通りに働いてるならそれでいいと思うが。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 02:10 ID:0V9upab+
とりあえず経年劣化したら恐ろしい仕様が発生してしまう悪寒。

快晴でも高速ワイパー回りっぱなしのパワーウインド茶道しっぱなし。
首を外に出したら窓が閉まる仕様に自動カスタマイズか・・。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 07:51 ID:Y2VW69Jy
>785
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 07:54 ID:Y2VW69Jy
あ、マズッた。

>785
タバコ呑みのオラはよく挟まれますw
雨だけでなく、車速も判断材料みたいでつよ。

便利だかおせっかいなんだか判らない不思議な電子要塞ですよね。
790785【シトロエン・Citroen・現行車乗りもウェルカム】:03/05/15 08:59 ID:vxXedaiT
>789
>タバコ呑みのオラはよく挟まれますw

えー!挟まれましたか。手首とかですよね。(まさか首では)
紫煙にセンサーが反応、ですか?

挟まれるとどうなるんだろう?
エレベーターのトビラみたいに、自動でまたひらけばいいですが。

シトロエンの経年劣化、スゴそう。
791790:03/05/15 09:10 ID:vxXedaiT
×シトロエンの経年劣化、スゴそう。
○シトロエンの経年劣化って、将来的にウチのC5とか特にスゴそう。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 11:11 ID:Y2VW69Jy
>790
あーオラの書き方悪かったかな?

例えば小雨でオートワイピングがアクティブになっている時に窓を開けてタバコを吸っている時に
(オラはドアの前に灰皿を付けているので丁度ひじ掛けのように窓を開けて使っとります)
車速が上がると勝手にしまり始めます。当然挟み込み防止機能が働くので窓はまた開きますよん。

オートワイパーや雨滴感知機能はセッティングで殺せるはずですよん。マニュアル読んでくらさい。

経年劣化ははっきりと言いますが思い込み100%です。
電子要塞(しかもなぜかとてもおおらかw)っぷりがそう思わせるのかもしれませんが
ここのところのPSA車はバッテリー劣化による電圧不足で誤作動する以外はセンサー故障程度でしょう。

確かに前に乗っていた406はオートクルーズが誤動作してナイト2000状態になったりしましたが、
これもバッテリーの劣化とアクセサリー類の追加が原因かと思われまする。
吊るしで定期メンテ車ならほぼノートラ?ってな位のレベルに達したと思いますよ。>現在のPSA
793790:03/05/15 11:37 ID:vxXedaiT
安心しました。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 17:29 ID:iyzTN2IS
>>790

>>792 マニュアル読んでくらさい

↑貴様、ここをちゃんと読んでいらっしゃいますか?
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 18:32 ID:a7DsAXaM
安心しているところに申し訳ないが…。
家のC5にサービスキャンペーンのお知らせがきました。
さて今回は、
1.ABSコンピュータの不具合
2.パーキングブレーキレバーの不具合
3.リア・サブフレームの異音
だそうです。
2CV≠C3≒マーチ   ププッ
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 20:57 ID:9ADMXKdf
単純な発想だな。 プフププーッ
>>796
スーパーターボ!スーパーターボ!
>>796
マッチのマーチ!
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 21:25 ID:4TsGDN4+
>>795
ちゃんと配達証明つきできたね。
801:03/05/15 23:36 ID:vxXedaiT
ウチにも、キタぁー!
C5「サービスキャンペーンのお知らせ」。
795氏の書かれている事に、すこし付け足すと

・イグニッションを切ってもABSに電気供給してバッテリ上がりに・・・
・シフトレバーがパーキングから動かなくなる・・・・
・走行中に車体後方から異音・振動が発生・・・・

マジでヤバイ
802 :03/05/16 16:55 ID:38zVqUM5
カバヤのC3ゲットしたひと、います?
同じく、気になる。シリーズ自体を売ってるのは見かけたんだが、
なんでtwingoがあってC3がないんだよぅ…
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 20:32 ID:4Ba5fyH6
C3のミニカーって今現在入手できるのってノレブの2種類とマジョとRIETZEくらいかな?
マジョ( 河馬屋のおまけ )は値段も安いが出来も安っぽい
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 22:19 ID:TsLDImEA
ミニカーゲト!!
乗れ部のミニカーって2種類出てるんすか?
カバヤのおまけは青しかないのかな・・・。

まさかこんな街にもあるとは思わなかった。
意外にあの商品自体置いてないとこも
あるってね。
806 :03/05/16 23:29 ID:38zVqUM5
>>805
いいなー。ウラヤマシイ。
さがそっと。
807現行シトロエン・スレ:03/05/17 08:01 ID:jS3pAzQy
おはよー みなさんのシトロエン、げんき?
808747:03/05/17 09:15 ID:DMNDrl73
>>781
コンビニの駐車場で555)インプが隣に来たのさ。
もちろんかっこよさでクサラの圧勝。
で、納車1週間の印象。
静かな室内でアイドリング音なんかほとんど聞こえません。
シフトはストローク短め。5速が遠いけどコクコクと入っていい感じ。
クラッチミートは結構気を使います。ディーゼルの4200ターボからの乗換えなので、
うっかり前の車の感覚でシフト操作してエンスト。ま、これは車が悪いわけじゃないけどね。
エンジンはあまり回してないけどパワー不足は感じません。
スルスルと走ります。

ここの皆さんはクサラには興味なしかもしれないけど結構カッコいいと思います。
とくにあのファニーフェイスは写真で見るよりずっといいです。

とりあえずこんな感じ、他になにか?
クサラ、WRC勝ちまくりのクルマ!
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 22:17 ID:WmTYbg0M
>> 808
クサラいいですよねえ。剛性があがっていて、そのためか加速感もあるし。
 フロントのファニーフェイス(たしかに)も結構イイし、後部ドア(4ドア
セダンの場合)の「線」(この表現でわかりますか?)もデザインも秀逸!!
ハイドロもいいけどやっぱりシトロエンって感じ、私も大いに気に入ってますね。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/17 23:51 ID:4Ip0lEDt
solidoの C3 1/43 出た! 乗れ部の半額以下
作りもそれなりかな?

http://www.5r-2.com/shop/search.cgi?file=RQE&phase=detail&code=535-0085
812+:03/05/18 00:08 ID:841EnEvC
Norevは、「へへ」のエンブレムが銀色ですね。
それだけでも、魅力あるかも・・・
http://homepage3.nifty.com/okuruma/citroen/Cser.html
813ポジティブ・スレッド:03/05/18 07:51 ID:jtJ/DQ0t
BENZのスピードメータをみると上限が350とかある。高速を走っているとき、どう考えても自分の倍のスピードで後方からブチ抜いてゆくBENZはいる。(たぶん200キロは楽に越してる) 免停は御免だけど、シトロエンも200キロとかでるんかな?リミッターはデフォルトで付いてるんかしら?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 09:07 ID:MQDR7Lkt
>シトロエンも200キロとかでるんかな
8VのXanはメーター190km/hぐらい、
2.0 C5 Breakは175km/hですた。

>リミッターはデフォルトで付いてるんかしら?
付いてるわけないだろ。
815雪鉄龍@xxxx:03/05/18 10:17 ID:c3cwh/eV
>シトロエンも200キロとかでるんかな?
Saxoは出るよ。
816( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/18 13:50 ID:yL4m1KpG
BX GTiはふわわキロ出たのれす
中古Xan ぬおわでビビリリミッタが作動しました。

>>861
BXでふわわとは以外と度胸あるな。
818+:03/05/18 14:11 ID:841EnEvC
>814
シングル・カムXanは200`出ぬのですか・・・あらら
c5もダメポですかい・・

>815 816
おや、Saxo・BX GTiはいけるんですか・・・・ライト・ウエイトの勝利?
8V Xan(サルーン・モデル)
理論最高速度195km/hだそうだ・・・

ブレークは190とある・・・
820( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/18 14:25 ID:yL4m1KpG
>>817
その帰り道、謎のエンスト二回で冷や汗出たのれす
青春の思ひ出れすね
免許取り立ての厨房みたいな書き込みが続くな・・・
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 21:26 ID:ZY98aN4Z
シトロ厨房、上等! ウェルカム!
Xan MT-16Vは215km出ますた。
MT-16V Xan !!
うらやまし〜
825Xan乗りも,ウェルカム!:03/05/19 09:46 ID:3aq9ggs2
マニュアル・Xanって、新西武はいれてないでしょ?
4発ツィンカム・マニュアル・ハイドラU・Xan!
家宝になさい。
TAXi3見てきた。
署長のC5はふつーの車にしか見えんが、始まってすぐに出てきたベコベコのBXは
いい味出してたなぁ
827雪鉄龍@xxxx:03/05/19 12:00 ID:lxPOWRn4
TAXi3見に行こう。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 17:36 ID:KBOL0vho
TAXi1は406対Benz軍団だった。こんどの敵は...?
漏れは宅氏1を見て500Eが欲しくなりました。
そして宅氏2を見て欄絵簿VIが欲しくなりました。
敵はサンタクロースの格好をした強盗団!その女ボス(中国系スイス人)が乗っている
のが所長から朴ったC5という寸法でつ。3でカーチェイスが見れるのは対警察のエボZ
くらいか?ぷじょ307のパトカーは沢山見れます。シトロは・・・

これ以上はネタばれするので言えません。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 23:38 ID:DQHuR/Ou
えい!

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/20030504citroen.htm

だれか買いなさい



おれは金が無い・・・
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 23:58 ID:3aq9ggs2
>832
左ハン、ツィンカム4発、マニュアルのXantia・・・ハイドラU
2万6千`、ワンオーナー、その上禁煙車両で、240萬円とな。
イスもよさそ!

オーナーさん、ずっと大事にのってればいいのに。
834656:03/05/20 01:03 ID:uPH/hv/0
退院しますた。
シフトレバーの付属部品が折れてバネが利かなくなってたそうで
シフトゲートの中身を取り替えたって言ってました。
あらためて乗って、乗り心地の良さに満足。
漏れ「やっぱいい車だろ?」
嫁「壊れなきゃね」
>>831
チョイ出でWRカー仕様のインプレッサが出てくるんじゃなかったっけ?
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 03:19 ID:b1SoLL8s
>832
ちょっと高すぎないかな?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 08:17 ID:OiEZJ3cU
>834 祝ご退院!すると「サービス・キャンペーン」の3つの問題点も解決すみデスカ?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 11:08 ID:wfv/S7x0
MTのってる人は、皆、並行モノ?
>>838
モスクワの味だろう。

後期型になって、電動シートは改善されたのかな?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 15:42 ID:l5RuFpW4
むかしシトロ・スレに失礼な書き込みを連発したトコ?
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 19:42 ID:PdYbKLB9
C3は右ハンありだったけど、C2はどうだろ。VWはポロもルポも右ハンあるでしょ。 ガイシャ好きだけでなく、日本でふつうにクルマうるなら、右ハンいるよね。 つくる技術あるのかな?
842( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/20 20:10 ID:choTc7Oh
C2はC3と基本コンポーネンツは共通のようれすね
運転席まわりそのままれすし
ボディ形状が違うだけのような感じれす
れすから右ハンも普通にあるれしょう

買ってくらさい
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 20:11 ID:/fG32IO4
今日、シトロのお店いったら「6月から値上がりするよ〜」って言われました。
早く買わなきゃ!と思ったワタクシ。明日、C3契約してきます(^〜^)
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 22:22 ID:wfv/S7x0
>842 ナルホドではc3同様の日本導入もアリかもデスネ (^▽’) C2はC3との商品の差別化のために、106の様なスポーティな仕様に特化するかも・・・
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/20 22:32 ID:2vrBL3YO
>843 インプレ聞かせてください。このスレにはC3買って満足な人がいっばい!
846834:03/05/20 23:34 ID:uPH/hv/0
>837
サービスキャンペーンは部品がまだ届いてないそうで。
うちのC5は年式からサイドブレーキだけが交換対象だそうで。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 08:43 ID:/+9U/UZS
TAXi3の主演俳優の中の人もたいへんですね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030520-00000719-reu-ent
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 09:47 ID:GYjWahZ0
>>843
本当にCJは値上げするつもりなのだろうか?
もしそうなら、POLOが188万円に値下げされた今、
シトロに思い入れのある人以外は手を出さなくなる恐れが・・・
849C5 Break 紺:03/05/21 10:01 ID:z46s2TFt
同じ色の同じ車種というものをはじめてみた。小金井街道。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 12:05 ID:yOqEVq2x
定価値上げ→売れない→大幅値引き=前と変わらないかさらに安い
                  
                     ↓
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 12:35 ID:lnrJ2Kjc
                     ↓
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                     ↓

                ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 13:40 ID:/+9U/UZS
c3は仏で販売2年目。
マイナー・チェンジした2003年仕様が入ってくるちゅうこと?
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 13:52 ID:NYummgln
 818さん、Xan8vは平地で200位、坂道下り207位まで行きます。ただ、加速は
極めて緩慢です。ちなみに2cvは120位。

 どうも、Xanは水温センサーがいかれたみたいで、本日は水温警告灯とstopの
マークが着いたままです。水温計はおかげで70度しか指しません。(笑)
855818:03/05/21 14:15 ID:FFW7cFx9
おぉー、シングルカムXanのベストレコード登場! ところで2cvのりの方々、2cvで120は勇気いります、でしょ!?
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 14:41 ID:NYummgln
 854です。どうも私の車は特別調子が良いそうで、整備の時にセールスの方が
乗って行ってその様に言っていました。ディーラーで整備をしているだけの車ですが。
オイル交換以外の整備は定期点検のみ。すでに4.5万キロ走っています。
 2cvで120は根性が要りますねぇ。(笑)
アイドルのつるつるオマ○コが見れるサイトってあるんだね。
もちろんコラだけど。(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/turuturu/
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 17:04 ID:/+9U/UZS
シトロエンのコラージュってあるのかしら・・・
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 19:44 ID:TYYam/9T
川o・ー・)<【シトロエン・Citroen・現行車海苔もウェルカム*1】
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 19:56 ID:zWXDPllR
5年くらい前にNewビートルにルーブルシェブロン付けて、少し引き伸ばしたものが
新型2CVだとかいうガセネタがあったり、CXMなる謎の車種があったりしたが・・。

あとこれとか

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9277/tokusen/Presents.htm#tokusen
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9277/aircar/Aircar1.html#AnchorAIRCAR1
861( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/21 21:00 ID:6OIvetwg
昔乗ってた2CV 高速の下りで105キロまでですた
その時クラッチ逝っちゃって整備工場直行10万円コースれした
整備工場に逝くために急いでた ってことか
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/21 23:23 ID:qX7ZIARE
>861 よくぞ無事で。2cvで100出すときは、結構リスク覚悟でやるのですネ
864843です:03/05/22 02:00 ID:70/nQIrA
本日、C3 1.4を契約してきましたん♪
色はグリラインです。あぁ〜6月頭の納車が待ちどおしいです。

>>848
2つの正規販売店できいたので、値上げは間違いなしかと。6月入荷分からだそうです。
本体価格だけじゃなくて、パッケージも+2万・・・値上がりするらしいです。
1.4でスタイルパッケージ+コンフォートパッケージだと+10万くらいって。

その前に買えてよかった(^^)
865山崎渉:03/05/22 03:37 ID:yoQe4ZX5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 07:24 ID:YCnzciES
C3ユーザー、続々誕生!最新型シトロエンでホクホク顔マチガイなし! でも世間的には認知度低〜。CJサン、もっとCMうちなよ。
>>860
  激ワロタ
>>860
激しくワロタ。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 13:41 ID:jR+mFZOR
シトロエンC8が、ユーロNCAPのクラッシュ・テストで、満点5つ★、だそうな・・・
MPV車では初めての快挙、とか
http://www.citroen.com/site/htm/en/news/c8euroncap
C8の中のひとも大変ダネ・・・・
>>860
『でも、フランス語は第二外国語で単位を落とした。』

面白い…
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 19:28 ID:YEvCrXQ+
昨日地元のシトロディーラーからシトロエンフェアの案内が来たけど、
なんと黒赤2色のカラーコピー。
たぶんディーラーがオリジナルに作ったものだろうけど
CJはやる気あんのか、と問いつめたい。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 20:58 ID:eFgh9obl
川o・。・)<cj、マジで金ナイ?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 20:59 ID:RS7GMvP+
ネット上で自分の分身キャラ「アバター」を作って楽しくコミュニケーション
無料登録すると、もれなく商品券とメールアドレスが貰えます!!
http://f15.aaacafe.ne.jp/~suikas/cafe.html
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 21:46 ID:h2pzBkKx
Xan海苔ですがごめんなすって。って、ここ現行車種だけなんですよね?
ごめんなすって
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 23:25 ID:sayH3ual
>874
CMLネタ以外なら歓迎でつ(w
876ここは【現行車海苔もウェルカム!】スレッド:03/05/22 23:56 ID:jR+mFZOR
Xantia、最高のクルマだと思うよ。
16バルブになってから、さらに良くなったとか。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 00:23 ID:UvuieLRP
CMLネタも大歓迎
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 00:31 ID:9ja0fmdV
乗り心地、運動性能、実用性などトータルでエグザンティアより良い車ってほとんど無いと思うよ。
ベンツCやBMの3より上なんじゃないのかとマジで思う。
でもエアコンの操作系は劣悪だな。あれほど操作しにくい車は探してもあまり無い。
ほとんどの中古は何故かエアコンの照明だけ電気切れてる(接触?)し。
乗り較べた結果、確かにXantiaの方がトータルバランスは高いと思われる。
ただし、故障発生率はわからん。

16Vは、殆ど完璧に近い現代型のシトロエンだと思う。
壊れないし、そこそこ速くなったし。リアシートのヘッドレストだけはいただけないが。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 01:33 ID:weKUetNb
832のXantia、値段はともかく、正面ショットは結構イイな。
ワン・クリックでぼきん、てのやってみようかな。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 19:08 ID:IYsjES/6
C3のインプレ記事、みつけた。提灯記事の要素もあるだろけど
写真がイイわ。ふかい緑色のC3シブい。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/c3/default.asp?OrgPoint=shinchaku
>>882
CJのMMからLINKされてるぐらいの提灯記事。
>>876
禿同、俺は8VのSX糊だけど。C5でかすぎだから、SXだけでもXanの継続販売してほすい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 01:35 ID:R7pELfsC
Xanユーザの、つぎの1台もXanってのは、自然かも。16Vがみつかればイイね。
まあ俺はそれが見つからなくてC5を買ったわけだが。
良い個体が見つかるといいね。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 15:49 ID:QVt/ujEw
ハイドロとかハイドラもシトロエン車の部品の一つにすぎず、トータルでは、Xm<Xan<クサラ<C5<C3の順で剛性も耐久性も、乗り心地も向上してるんじゃないだろか? クサラ乗ったあとXm乗ったら、剛性感がなくて、ほんとユルかった・・・
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 16:01 ID:k+i1OBQ9
C3ってC5より乗り心地イイの?
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/24 20:19 ID:lgVbkCck
んなわけなし。試乗してみれば。
>887
かつての仏車の「ボデイの緩さ」って、乗り心地に貢献してなかったんでしょうか?
891( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/25 07:54 ID:s7aDoBUY
乗り心地はホィールベースの長さとサスペンションで決まるのれす
C5>C3れはないれしょうか?
ボデイのゆるさは組み付け精度が低かっただけのような気も・・・
ユルユルボデーの伝統は時々キコキコ鳴くC3にも受け継がれているような気もしまふ
おかげで乗り心地良いのれす
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 12:32 ID:mdJY+UTW
きょう初めてC3見たヨ。世田谷の前をとおったんだけど、結構ちっさいな。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 12:47 ID:rr754+5Y
お尋ねします。
C5購入を考えているんですけど、近くに、ディーラーがありません。
また、民間整備工場なども、あまり知なく不安です。
故障、修理などを考え、もう一度再考したほうがよいでしょうか?
あと、正規で、車検を通すといったいどれくらいの値段になるのでしょうか?
894( ´D`)ノペンネーム 秘密の花園:03/05/25 17:50 ID:/O5T/yhu
C5購入でお悩みれすね
近くにディーラーさんが無いとなると維持管理苦しいれすね
民間整備工場さんはテスターがないと整備お手上げらしいれすよ
ハイドラクティブなサスの維持も大変れす
シトロ乗りさんの間ではディーラーまで100キロ圏内はご近所感覚れす
私のディーラーさんもそのくらい離れてまふ
でも3年は保証があるのれ大丈夫れすよ・・・・たぶん
それとC5の車検費用って?中古のC5購入って事れすか?!
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 17:52 ID:XX6gccOj
今日めいほうラテンミーティングに
行ってきたんだけど、シトロエン
極端に少なくてびっくり。
2CV少々、BX少々、C5 1台
C3 ディーラーのデモカーのみ。
寂しいなあ・・・
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/25 21:20 ID:mdJY+UTW
「ディラーまで100キロ圏内はお隣り感覚」、いえてます。シトロエンを選ぶと、店がなけれさがす・店があれば多少遠くても平気、になります。
近所の正規ディーラー、テスター持ってなかったよ。
ちょっと離れた別のディーラーに持ち込んでたみたいだった。
XM、ついに28万で落札かぁ・・・
ここまで値崩れしていいもんなのか?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e25914497
>>895
金津のFTPにはたくさん居りましたよ。シトロエン。

奇妙なことに、一番多かったのはクサラのような気がする。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 08:26 ID:xcKp8qst
>893   (八・九・三サン?)
c5に1年半のってます。
定期点検とリコール以外、ディーラーには
いったことありません。
いいクルマですよ。
距離がのびるにつれて、ますます個性的なのりここちが
たのしめますよ。一芸(?)に秀でている感じです。
購入についても、一考の価値ありとおもいます。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 09:23 ID:MV2qVj92
――――もうすぐ梅雨ですねぇ――――
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 15:36 ID:ipigyzZp
日本ではあまり見かけないトレーラーの牽引ですが、
シトロエンでやっている方いらっしゃいます?
ブレークからセダン(C5ハッチバック)に乗り換えたのを機に
挑戦しようと思ってるのですけど。

軽登録の他用途トレーラーでバイクや自転車を
引っ張れればと思ってます。

903名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 19:19 ID:zIqsj08Y
シトロエンで牽引ってワタシは未見ですが、見た事のある人・やった事のある人って、このスレッドにおられます?4駆でディーゼルのオフロード車がモーターボート引いてる姿はよくみますが。
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 19:23 ID:h2Dvuk2y
昔のFBMで2CVのトレーラ牽いてる香具師いなかった?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 19:52 ID:INr0mJpe
>>899奇妙なことに、一番多かったのはクサラのような気がする。

ようやくクサラについて語り尽くす時がきたようだな
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 19:57 ID:LOlmqlGt
>クサラについて語り尽くす時がきたようだな・・・って
別に語り尽くすほどのものでもないと思うけど
デザインイマイチ乗り心地イマイチ値段ホドホドのシトロとしては
中途半端なポジションにいる車だと
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/26 20:50 ID:UovFrDCS
昔、FBMにキャンピングトレーラー引いたBXいたよ。
>903
シトロの牽引ならこのヒトに聞いてみる!
ttp://www.citrobe.org/pictures/trckgauloise.JPG
909903 not902さん:03/05/26 22:27 ID:zIqsj08Y
皆さん、情報豊富だわ。シトロエンで牽引もアリですか・・・
ヒッチ(取り付け金具?)が付いた志都呂は見かけるが
実際に引いてるのは見たこと無いなぁ
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 01:38 ID:eeJkouWm
クサラ、イイくるまじゃん。重厚な乗り味で、ドアの厚さ・重さはC5以上。仮想ライバルは独車、特にVWゴルフって感じ。所有して日々を共に暮らすとどんなだろ・・・ Navi誌には「乗り心地王」とか書かれてた。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 02:16 ID:5YwMD6Ne
クサラはいいよ。乗り心地が相当良い上にハンドリングもシャープ。
ロール感なしで曲がって気持ちいい。
あれは普通の日本人の好みにも合ったフィーリングだからなんで日本車であんな感じの車が無いのか不思議。
技術的にできないのかコストが相当かかるのか何にもわかっちゃいないのか。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 08:34 ID:SVwBX0kF
昨日の地震にはビックリした。大丈夫でしたか?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 09:13 ID:lifVVkdn
きのうは震度4でした。スゴイびっくり。
蛍光灯の紐スイッチ、がおおきく円をえがいてクルクル・・・
地震の時、嫁はシトロエンで移動中。「あーラジオで地震ていってたねー」
路上ではワカランもんですよね。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 11:36 ID:rcW+GFSz
クサラはひそかに狙っています。最終型3年落ちになるのを待ちます。
916902:03/05/27 11:57 ID:QtGzjeFC
皆さん色々有り難うございます。
トレーラーの牽引は海外ではポピュラーなのですが
日本ではどうしても黒缶4駆が引くイメージありますものね。

でもやはり普段の安楽を考えると他車に乗り換えたくないし・・・悩みどころです。
欧州製のヒッチメンバーは現地では驚くほどリーズナブルで
しかも最新モデルまで網羅しているのをWEBで見つけて鬱になりました。

日本でもいくつか取り寄せてくれるところがあるそうです。
いずれやってみたいものです>牽引
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 12:28 ID:ZRIU1DDg
クサラのデザイン、結構好き。
特にブレーク。
2.0で燃費ってどのくらいなんだろう?
>902
citroenのヒッチメーカーと牽引可能重量のリスト。
ttp://www.boat-plaza-co.com/hithi&trailer/hitch_citroen.htm
919902:03/05/27 18:26 ID:QtGzjeFC
>918
そうそうそこ!有り難うございます。

そこ見て勇気がわきました。クサラとか綺麗に付けてありますよね。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 20:03 ID:2CIjw+fX
>>917さん
1.6セダンですみませんが、田舎道通勤で12.5〜13キロ/1リットルてとこです。
前のXanで10くらいでしたから、節約になってます。都会だとどうでしょうね。
921747:03/05/27 20:44 ID:hhjHqnX7
>>906
確かにパッと見はいまいちだけど、1週間カタログを手元に置いとくと確実にヤラレマス。
ナンバープレートなければ完璧なんだけどな。

さあ、語り合おう。
MTは燃費がいいよ。
16逝きました

922906:03/05/27 21:01 ID:1Ea4K1ZH
う〜ん・・・でもなぁ
なんだか妥協して買うって感じなんだよなぁクサラって
初期はエグザン風なデザイン、現在はC5風な感じだし
シトロの中のカローラって感じでイマイチ所有欲掻き立てられんなぁ
フロントのデザインはまぁいいとしても運転席まわりは平凡だし
リアのデザインはやぼったいし
良い車みたいだが、何かを諦めて乗る感じだし
C4に期待したいなぁ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 21:20 ID:gF/I1Rj6
だからよ、腐裸は逆変態へへ海苔が買うんだよ
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 21:21 ID:SZEeKU99
PC初心者でも出来るネットビジネス!
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925名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 21:27 ID:2CIjw+fX
922さん
たしかに指摘の点には同意するところもあるよね。C3の内装とくらべたらたぶんがっかりするでしょうね。
でも、リア斜め後方からのデザインはなかなかいいよ。運転席まわりはチラつかないので、ドライビングに
集中できていいともいえるしね。フレンチでありながら、意識しないで乗れるっ
てのが一番じゃないの?
それにレア度は輸入車のなかでもなかなかのものだし・・・。
926906:03/05/27 21:47 ID:gMiKHHmu
レア度って売れてないだけじゃ・・・・
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:08 ID:LTZH7TN2
レア度は10年乗ってから語りましょう
型式を取ってあるクルマはレア車ではありません。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:20 ID:MV6mJGDs
あの価格であの座り心地のいいシートとあの乗り心地が手に入れられるのって
クサラ以外にあるんでしょうか?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:21 ID:jXLcVDfB
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:23 ID:LTZH7TN2
クサラの良さが分かる俺のセンスって凄か〜
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:34 ID:C7B+itEo
まるで不細工な彼女の事をフォローしてるみたいだな
「だけどこいつやさしいんだよなぁ」とか「料理はうまいんだよ」とか


クサラってヤッパリ人気ないね
2000年モデルのベールボラボラは、すげー色だった。

934名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 22:45 ID:2tOJ2L3S
レアと言うより、むしろカルト。
ひどい言われようだな、クサラ
けど、WRC見てるとクサラもなかなか、と思わされね。
もっともノーマルと全然違うが・・

個人的にはXantia-WRCとか出て欲しかったんだけど。
936【シトロエン・現行ノリもウェルカム】:03/05/28 00:25 ID:97WwiqMT
クサラ、けっこう見ますよ。カルトなクルマはSMとかでしょ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 00:51 ID:zg49JkD5
>>917

ブレーク1.6です。高速だと燃費 15km/L
行きます。都内で10km/L 弱ぐらいかな

クサラの四駆が欲しい。。。次の車検で
乗り換えちゃうかも。スキー行くので、
FFでクサラに合うチェーンが無いのは
きつい。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 01:59 ID:FjpU46QE
>>920
>>937
ご返答ありがとうございます。
街中で10km/Lぐらいならいいですね。
2.0なら街中で7,8km/L ぐらいかな。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 08:30 ID:a1AOh5fV
今日は暑くなるそーですよぉ    
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 09:41 ID:WLNXOYW0
>逆変態へへ海苔

これイイ表現だなぁ。つまり、ハイドロ・金属バネ・ハイドラをぜんぶ経験して、
ひとまわり卒業したひと?
941_:03/05/28 09:41 ID:m7tUai/m
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 10:08 ID:dI9C55nr
腐裸は初心者にはつらい
罵倒されても平気な下地がないとな
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 10:28 ID:QrkKvre+
次スレがあるとしたら【8.9】とか【9.1】とかより、【新しめシトロエンもカンゲイ】とかのほうが、わかりやすいと思うな。
944山崎渉:03/05/28 11:24 ID:HJAO0TLE
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 11:25 ID:SyvYOCwI
クサラって都内でも稀に見かけるけど、オーラ出てるよね。
それも強烈な負のオーラが。
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 12:33 ID:WLNXOYW0
クサラ海苔さん、罵倒されたコトってありますか?
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 12:58 ID:a1AOh5fV
やっぱり暑いわ                 
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 14:56 ID:/XYp8K/k
クーラーの季節、バッテリーとナカヨク暮らす季節が到来です。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 15:39 ID:ZGP4G7p/
>>946
陰では日々罵倒されてますが?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 15:58 ID:SyvYOCwI
クサラはプジョー309と同じニオイがする。
珍車なんだけど誰も振り返らないという意味で。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 18:03 ID:NHKDpv1M
あとから創ったモノだから当たり前だけど、クサラはBX・Xmより剛性感が高いし、ハンドルの操舵感も安定してると思うヨ。狙ったとおりの処にラクラククルマをもってゆけるし。
5年後、クサラが中古になったらみんな誉めますよ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 20:04 ID:WLNXOYW0

お見事!
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 20:09 ID:STnK9W6I
5年後中古で出回るほど新車は売れてるのか?
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 20:20 ID:FUYANSoq
誉められても誰も買わない車ってあるじゃん。ZXクーペのMTとか。
それと同じ。新車で売れてない車が中古市場で人気になる事はない。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 21:49 ID:NHKDpv1M
952氏のイジワルーイ発言に、皆さんお気付きで?
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 23:01 ID:xN4g95VE
確かにシトロエンにとっては過渡期的(ま、行き先は不明なんだけど)なモデル(特にフェイズ2以降は)でしょうね。
ワクワクするクルマじゃないけど、スタンダードっていうのはそんなもんじゃないですか。
よく走り、よくまわり、よく停まる。デザインも「用の美」というか、実用性のなかにちゃんと美しさがありますよ。
僕にとっては、Xanよりもいいクルマです。
958>>:03/05/29 02:08 ID:+kiXuMtE
クサラWRCはかっこいいのだが。
サンティアの後継がC5なんだから何でもありか?
C6はちょっと良いのでは?
買えないけど

959名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 03:26 ID:sV23UBFY
クサラって内装のつくりは国産車並みに品質良いんだけどなぜかドアポケットのフタだけは
ボロボロになるんだよな。なぜかそこだけが全部ダメになる。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 09:00 ID:w1YHsVAd

≪レス数が960になりました。今月中にこのスレは終了させましょう。≫
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 09:05 ID:QDwsMOA1
>956
現行車はこき下ろし旧車になるとありがたがるシトロ乗りの性癖をうまく
捉えていると思われます。
いまはXanに乗っていてクサラを叩いている人も、もしかして5年後にはクサラ
中古に乗っているカモね。元BX乗りで今ZX乗ってる人みたいにね・・・
962956:03/05/29 09:18 ID:VYpYHcv6
ご名答。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 10:37 ID:QDwsMOA1
>>960
自分の意見ですが、シトロスレが統合されることを希望します。
現状は南北朝時代みたいで不自然です。
96416V.VTSマンセー:03/05/29 11:45 ID:osqukQdc
ZXクーペ、16Vなら欲しいってヤシならいなくもないんだが..16Vなら当然MTだわな。
>>963
でも、このスレのマターリさも捨てがたい。
そもそも、故障の多い車ほど格が上みたいな書き込み出来る雰囲気の方が
よほど不自然でDQ(略
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 11:58 ID:w1YHsVAd

〜〜〜そろそろお昼ですよぉ〜〜〜
 
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 14:45 ID:2obh5WIH
少し新めのシトロエンについても、マターリ語れるスレがあった方がイイような・・・・。 不思議なコトに、むこうのスレは、CJたたく・CMLたたく・Xan〜現行車もたたく、これが主流になってる。 このヒトたちが新めのシトロエンを購入すれば、空気かわるでしょうけど。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 15:15 ID:dpPPJl22
そんな心優しい人々が集うこのスレでも叩かれてるクサラっていったい・・・
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 16:41 ID:uAVi4Vnc
そんな事言ったら、ほとんど話題に上らないサク(ry
970名無しさん@そうだドライブへ行こう
サクソ・シャンソン海苔さん、いますかー?