■V12-FERRARI【575M/550/456/ENZO】

暴力的な加速力を誇る伝統のV12フェラーリ！！
現行は電子制御のハイテクデバイスで武装し、
速さに加え信頼性も得て他社の追従を許しません！
ここで最強のFERRARIについて語りましょう！
現行ラインナップモデルでも生産終了モデルでも
12気筒フェラーリの話題なら何でもOK！
オーナーも馬ヲタも自由に書き込んでください。

親睦リンク　★★★【F355/360modena】★★★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039139374/l50

■ENZO-FERRARI 2003
水冷65度V型12気筒　48バルブDOHC　5,998cc
ボア＆ストローク=92.0×75.2mm
車両重量=1,255kg／ホイルベース=2,650mm
最高出力660bhp/7,800rpm／最大トルク67.0kgm/5,500rpm
最高速度=350km／0→100km/h加速=3.65秒

■575M Maranello F1
水冷65度V型12気筒　48バルブDOHC　5,748cc
ボア＆ストローク=89×77mm
車輌重量=1,750kg／ホイールベース=2,500mm
最高出力515ps/7,250rpm／最大トルク60kgm/5,250rpm
最高速度=325km/h／0−100m加速=4.2

CORNES
http://www.cornes.co.jp/
Ferrari Japan
http://www.ferrari-japan.com/
Ferrari World
http://www.ferrari.com/cgi-bin/fworld.dll/ferrariworld/scripts/gt/cars_oggi.jsp
ENZO Ferrari
http://www.forzarossa-bridgestone.com/jp/index.html
575M Maranello
http://www.ferrari-japan.com/575m/index.html

☆★ あの芸術的爆音は…フェラーリ !!!!! 12 ★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040822735/l50

メンテフリーのはずで作ったものが壊れるからさらにタチの悪い故障になる。

ENZO FERRARI 情報
ttp://www.sportscarfan.com/yasu/enzo/enzo.htm

写真が多いので、勝手に貼らせて貰います。

記念カキコ

芸術刷れからウンチしにきたぞ。

新刷れオメデト！

記念カキコtoo!

記念パピコ

コテハンうざい

>>6-9
皆さん、さっそくのカキコありがとう。
よろしくでつ。

>>10
そーゆーことは書いちゃイカンぞ、ボク。

>>4
そーゆーのわクレームか買い換えやね（ｗ
しかーし、2台乗り継いだけどぜんぜん壊れんよ。
前のF348はタイヤの変摩耗があったけど。
F355は待ち乗りにも関わらずキレイにタイヤが減って、
皆で笑っとりまつ（ｗ
おまいわサーキット走行しとるんかと。

近々、575MマラネロF1に買い換える予定でつ。
購入の際の注意点とかあったらご指導ください。

>> 10
ありがと。ここは２ｃｈ、おまいのような適度な煽りも必要だ。

575Mについては分からない。
試乗する前に試乗車アボーンしちゃったからな…。

>>13
なんつーこった・・・。

そーいや、550バルケッタはどーでつか？
誰か試乗レポート希望。

俺は幸い試乗車乗ったよ。575M。

>575M-F1
ﾔﾊﾟｰﾘF1マチックのトラブルが一番でしょか
575は少しはマシになってんのかな
モデナなんかは大体5000kmらいからトラブルが出るらすい

フェラーリスレ重複につき削除依頼

>>15
おおおおおおおおおおおおおお！
インプレッション希望！

>>16
やっぱし、その辺りがネックでつか。
しかも市販12気筒で初のセミオートマですからね。
俺のF355も、定期的にF1マチックの整備が必要でつ。
勿論、6MTの選択肢もありますけど、
街乗りではF1のオートモードが捨てがたい。
575Mになってから信頼性はどうなんでしょうね。

>>17
爆音スレとV8スレ、重複してないじゃん。
頼むから見逃してくれよぉ（ｗ
オネガイネ（ちゅっ＆はあと

（ �Vェ�V)ノよっ！

>>19
（ �Vェ�V)ノおっす！

>>1さん、がんばれ〜
重複をはじめ、ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ的にNGは一切ない。
けど、このスレが栄えるかどうかは＞１さん次第。
熱い情熱を保ち続け完走して欲しい。

考えてみると、いやしくも車好きが完走させられないのは
情けない限りだ。それが何であろうとも。
まあ、俺は１２気筒に縁がないのでROMだけど

>>21
激励どーもでつ、頑張りまつ。
俺も今はまだV8フェラ海苔なんで同じでつよ。
好きな時に何でも書き込んでください。

ENZO Ferrari 2003

水冷65度V型12気筒　48バルブDOHC　5,998cc
ボア＆ストローク=92.0×75.2mm
車両重量=1,255kg／ホイルベース=2,650mm
最高出力660bhp/7,800rpm／最大トルク67.0kgm/5,500rpm
最高速度=350km／0→100km/h加速=3.65秒

総アルミ製エンジン・ブロック(ALS17)=225Kg(Dry)
ドライサンプ式アルミ・クランクケース
F1マチック・トランスミッション（セミオートマチック式６速ＭＴ）
ボッシュ製/モトロニック燃料制御システムME7.0
可変弾道バルブタイミングシステム＆NGK製プラグ(PMR8AM10)
CFRPモノコック＆アルミハニカム製メインタブ
カーボンセラミックマテリアル製/ブレーキローター=前後380×34mm
ブレンボ製/8インチ・マスターバック・キャリパー(F=6Pod R=4Pod)
ボッシュ製/制動力配分式・電子制御ABS（スピン回避機能付き）
BBS製5スポークホイール(F/9×19" R/13×19")
BS POTENZA RE050A Scuderia (F=245/35ZR19 R=345/35ZR19)+空気圧センサー
Michelloto製/電子制御・減衰力可変機構付きダンパー
インフォーメーションディスプレイ＆マルチコントロールステアリング
スパルコ製/フルカーボン・バケットシート(4Sizes=S,M,L,XL)

フロントアンダー可変フラップ
車速感応リアウイング(300km/h時に745kgの空力効果を発生)


いちおー貼っておきまつ。

enzoが発売されたいま、F50て価値あるのかな。
何から何までENZOが良いと思いますけど。

「価値」という意味合いにもよるが、とりあえず依然としてプレミア価格＞50

>>24-25
F40は過激なターボエンジンでつからね。
それに引き替え、F50は575Mと同程度のエンジン、
違いは大型ボディにミドシップレイアウト。
ENZOはF40路線の空冷マシンに近いレーシングスペシャル、
それに引き替え、F50はスペシャリティカー。
モノ自体の評価は人それぞれかも知れませんネ。

ただ、電子制御ユニットの固まりのENZOのほうが、
維持コストは低い気がする・・・。

コメント追加したら文章おかしくなりまつた。
しつでい。

５５０マラ寝ろのスパイダーがあるらしい

世界一直進安定性がいいといわれる、５１２ＴＲはどうでつ？
個人的にはミッドシップ１２亀頭が、Ｖ８よりもパワフルで
乗りやすいです。

クラッチが重くてイヤ。

ﾝﾅｺﾀｰﾅｲ

たしかテスタロッサあたりから
ツインプレート・クラッチが付いたんでつよね？
旧車種と比べて軽く繋ぎやすくなった。
昔は乾式の単板だったから誰でも運転出来ない。
それよりもディスクの耐久性が向上したと思われ。
F1マチックも、クラッチをはじめとする
駆動系の耐久性向上に大きく貢献してるハズ。

>>28
おお、550バルケッタでつか。
カコイイね。

>32
だめだよ、ツインプレートなんて、交換すると２枚分でかえらく高くつく。
ＴＲからすぐシングルプレートだよ。ツインは512ＢＢとテスタ、モンディアルＴと
348だけじゃないかな、大抵キットでシングル仕様にしてるし。

>>30
５１２ＴＲのクラッチはそんなに重くないでつよ。

>>34
そうそう、テスタもシングルプレートにしたほうが安上がりでつ。

>>34-35
おお、そうなんでつか。
しつでいしました。
512BBもツインだったとは知らなんだ。

575マラネロのＦ1とマセのカンビオコルサがまたツインプレートなので
（これは多分シングル化できないんじゃないかと）きっと早く減るうえに、
凄く金がかかるだろうね。

>>29
そこまで良くないぞ・・・。

>>34
３４８でも後期からシングルプレートだ。
>38
タイヤバランスとか、足回り関係は調整OKか？
１５０位から道路に張り付くよ。

おまえら大した腕もないくせに ﾌﾟ

だからこそ直線巡航性能とクラッチの交換コストが大事なのだ。

>>40
うふふ、可愛い坊やネ♪
街乗りで普通に縦ドリとかブレドリしとるゾ。
出直してまいれ（ｗ
もう迷子になっちゃダ・メ・ヨ（ちゅ

つか、575Mって意外とタマ数少ないですね。
そーいや、夕方から17才の子とデートですぢゃ（ｗ
今週は週末の外出禁止の元を取りまつ。
バイ○グラ必須（爆

>43
通報しますた。

>>44
お見逃しを（ｗ
あくまでも真面目な恋愛関係ってことで・・・（爆
４時から会ってバトってきまつ。

淫行ｱｹﾞ

商品仕入れですか？

淫行ｱｹﾞ

正直、うらやましい。

みんなでタミヤのエンツォ買おうぜ〜。
いっぱい売れたらBBも考えるそうだしよ〜。
シロウトが１２気筒なんか買えるわけねから〜。
プラモデルで我慢だっていいじゃねえかよ〜。
テスタの金型もヤレヤレだしF40もそろそろ厳しいからな〜。
F社の５１２TRは２つ持ってるけどフェラーリらしい
カタルシスが足りないと思うぜ〜。

申し訳ないが、今夜は23才だったり（汗

>>50
そんなの嫌ぢゃ、あふおぉぉぉー。

つか、575MマラネロF1、黒、買うべ。
しかし、まじで納期が恐ろしいことに（鬱
どーせならシートも赤本革にしてやる。

それにしても、360と違ってパーツが・・。
イカすマフラーとリアウイングが欲しいでつ。
ちなみに、触媒なんかいらんし（ｗ
アドびゃーすきぼぉーーー。

あがれえええええええ！
水死するうううううううううううう！

>51
失礼ですが、まんきさんですか？

祝ドリカマス降臨age

>> 53、54
チャウ、淫行おやぢだ。氏より低脳と思われ。あちこち顔出してるよ。

＞　黒フ
アドバイスだ

わるい事は言わんが、付けるマフラーを探す前に
付ける薬探した方がいいぞ。

そうは言っても風俗業で本職なんだし、仕入れやマーケティングの意味で
いろいろ必要なことなんだよ、きっと。

黒ﾌ○ﾗはほんとうに品の無い成り上がりな感じだな
こんな香具師らがﾌｪﾗｰﾘのｲﾒｰｼﾞを悪くすると思われ

>> 58
おまい良いこといふな

フェラーリなんて品行方正を自認する人間が買う車じゃないだろ。
エンツォに「ウチのロードカーを買う奴等はバカだ」と言われて喜んで
乗り回せるだけの剛の者が乗るのがふさわしい。

馬鹿でつが何か（笑？

それでこその１２気筒海苔！！（ｗ

馬ﾀｿ ｶｺｲｲ!!
ﾃｨﾑポも12亀頭!

変態でなければフェラーリ乗りじゃない
変態最高

>>53-55
胃味婦瞑・・・。

>>56
わかりますた（ｗ

>>57
それもあるかも・・・。

>>58-59
こー見えても腕だけは確かぢゃけ安心すべし。
走り屋＆シングルシート上がりじゃけ。

>>60-64
歯外道。

つか、昨日の子、妊娠中で（俺ぢゃないべ）、
今週末に病院で堕ろすゆーとって、
避妊もまったく不要、めっさ萌えたでつ。
親同士で結納の話してるくらいだから、
どー考えても彼氏の子ぢゃないハズ（ｗ
可愛い顔して性生活はメチャメチャでつ。
来週も会ってくれる模様。

おおお！ずーにきとおー！ずーにきとおー！
↑無理矢理の軌道修正の図（ｗ

明後日はプチオフでつ。

づーにきとぉ！

こち亀で出てくるフェラーリはちゃんと許可とってんの？

66 ：黒フ○ラ ◆t4MMkkJfqE ：03/02/20 10:46 ID:I7tw39bQ
つか、昨日の子、妊娠中で（俺ぢゃないべ）、
今週末に病院で堕ろすゆーとって、
避妊もまったく不要、めっさ萌えたでつ。
親同士で結納の話してるくらいだから、
どー考えても彼氏の子ぢゃないハズ（ｗ
可愛い顔して性生活はメチャメチャでつ。
来週も会ってくれる模様。

おおお！ずーにきとおー！ずーにきとおー！
↑無理矢理の軌道修正の図（ｗ

>>67
をを、頑張ってきてくだちゃい。

>>68
ずーにきとおおおお！

>>69
もちろん。

>>70
人妻ちゃんに顔射してきますた（ｗ


ずーにきとおおおおおおおおおおお！！！！
あげ

おい！おまいら！
スレ違いという言葉を知りやがってくださいますか？

>>72
このスレは黒フ○ラが自慢のために立てたスレ
文句があるならお前が出ていけや(w

つか、根本的に話題が無いだろ（爆
おまいこそ何か書け（ｗ

>>72
>>73
じゃ、漏れも出ていこう(w。

くすん

フェラスレ重複につき削除依頼済み

ｽﾞウニ亀頭！

>>77
見逃してくれえええ（ｗ

それ、ずーにきとおおおおおおおおおお、あげ

明日は久々に彼女と会うので、しゃぶり倒してもらってきまつ

>>80
おお、たのしみでつな（ｗ
女の子、安全日だといいでつね。

つか、ほとんど思いつき＆とんぼ返りで、
午後から飛行機で千葉に逝ってきまちた（ｗ
女が逝きたいゆーたからなのでつが（ｗ
つか、久しぶりにめっさ揺れた。
ANA最悪ぢゃああ。

今さらでつが、575Mの商談してから、
ポルシェ・カレラＧＴの発表を知ってしまった（欝
もっと早く知ってたら裏切ってたかも（ｗ

このスレ黒光りしてるよ？

>>24
ENZOの方がF40やF50よりカッコ悪いとおもうんですけど。

>>80
思いつきで飛行機乗るなんて豪気なお方でつね
ぼくは甲斐性なしなのでデートもマンネリ気味…（鬱

看護婦さんと付き合ってた頃は基礎体温を付けてくれてたので、
時々中田氏させてもらってました
中田氏ＯＫの日は前戯の盛り上がりも違いまつね（ｗ
ただし２Ｒ目以降は自分の発射物のせいでヌルヌルし過（以下自粛

>>85
激同！
ちなみに、定期的に会う子にはピル代を渡してまつ。
月5000円程度なので、常に中だしできてオススメでつよ。
中だしすると、2人の内腿からシーツから、
悲惨なことになりまつね（ｗ
寝ると背中が冷たいし、乾くとすごく臭いでつ（ｗ
とりあえず、明日燃えてきてください（ｗ

>>86
ありが�d
おかげで愉しい時間が過ごせました

５１２ＴＲのスペックを教えてください

どのへんが電子制御なの？

づーにきとー

この世で一番ランニングコストかからないフェラーリってなんですか?
貧乏人もフェラーリを所有したい。

>> 91
マヂレス３６０だ

>>88
フェラーリ512TR／1992-1994年
5000cc水冷V型12気筒DOHC 425HP

詳細はわかりませぬ。
いうまでもなく、TR=テスタロッサの略ネ。

>>89
モトロニック燃調制御
F1マチック＝セミ・オートマチック
アダプティブ・サスペンション＝アクティブサス
ライドハイト・コントロール
制動力配分式・電子制御ABS
トラクション・コントロール

おまけ
両席メモリー付き７点調節式電動シート
ディスチャージ・ライト標準

>>91
当たりはずれがあるのと、乗り方でも変わるゾ。
型式が新しいほど造りが良く、信頼性も高い。
ちなみに、355、360、550、575あたりになると、
BMWやベンツより壊れないみたい。
ぶっちゃけ、俺りゃも360が良いと思われ。
そーいや、街乗りより高速でカチ回した車の方が、
たぶん状態は良さそうネ。

575MマラネロF1
フィオラノ・ハンドリング・パッケージ

セミオートマ6速マニュアル
アダプティブ・サスペンション

外装ニューデイトナ・ブラック、
特注エンジ色本革シート＆内装、
カラード・マグネシウムホイル/黒、
カラード・キャリパー/青、
カラード・サス（コイル）/青、
DVDナビ＆DVDマルチチェンジャー、
特注キセノン・フォグライト、
特注カーボンリアウィング、
Tubi-style-Italy触媒除去マフラー、
七宝焼エンブレム埋め込み

納車は未定。

現行モデルの新車状態でのアライメントはどうですか？
以前は、買ったらまずはアライメントを取り直すって
オーナーが多かったそうですけど。

>> 95
HOW MUCH?

黒ﾏﾗｷﾀｰｰｰｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰｰｰｰ!!!!

>>97
ほとんど3000万でつ。
でも、特注のリアウイングだけ金額がハッキリせず、
納車時に差額を清算するかもしれないでつ。

>>98
F355を売るつもりだったので、色がダブリますた（ｗ
550もロッソコルサとシルバー以外、見たことないでつネ。
内装も思い切って赤本革にしました。

>>96
うーむ、フェラーリの新車購入は初めてなんで、
俺にはわかりません。
でも、現行モデルでは、そんな心配ないと思われ（ｗ

１００ゲット〜

最近、黒フ○ラ氏の書き込みを楽しく読むのが日課だ。

悩殺レス発見age
つか、ちとエロネタが多すぎたかにゃ（ｗ
反省ぢゃっ。

そーいや、
中国道でサイドシングルダクトのテスタ見ました。
中回転域から凄まじい高音奏でて走ってました。
でも、冷却性能が落ちてるんとちゃうかな。
6000rpm辺り？でパワー垂れがあったような気がする。
半空冷の高回転ミドシップでマフラー変えて、
シリンダー周りの熱対策とかやってんだろうか。

412と456に乗ってました

>>102
おお、どっちも4シーターV12ですか。
それにしても、412はシブいです。
俺は中古348からのオーナーなので、
まだV8車種しか所有したことないです。
575MのV12の野太い音が楽しみです。

よろしければ、エピソード等、
また色々書き込んでくださいねん。

575いいですねー、550買おうか迷った事があったのですが、結局買わない
でしまった。F1がもうちょっと早く出てれば良かったな。
412は音ばっかりで遅いと言われるけど、あの佇まいとサウンドは他には無いですね。
フェラーリと気付かれないのもいいし。

＞F1がもうちょっと早く出てれば良かったな。

これ、激しく共感。
360買おうとしてた自分が575Mに鞍替えしたのも、
F1マチックが付いてたからです。
従来のMTなら、ガレージ建てる資金を崩してまで
変更しなかったですよ。
ちなみに、今はマンションから10分ほど離れた
実家のガレージに入れてまつ。

＞あの佇まいとサウンドは他には無いですね。
＞フェラーリと気付かれないのもいいし。

フォグライトとボンネットのフィンが特徴的ですね。
あの頃ってテスタばっかり売れましたから、
たしかに412、知らない人がいるほど稀少ですネ。
独特のリアビューとリトラが開いた412、
めちゃめちゃカコイイでつ。

575M、ツインプレートのクラッチが高そうで・・。

>>106
たしかにそうですが、セミATなら、
交換のタイミングはMTと比べて異なるハズでつ。
実際、走ってないんでデータがないですけど（ｗ
550なら乗ってる人いるんですけど・・・。

セミＡＴのが寿命がすごく短いじゃんよお（ｗ

>>105
575MMに乗ってらしゃるんですね。
隣に乗せてください！！
……なんて冗談ですが、マラネロ最高にｶｯｺｲｲ!!
こんな事を言ってる僕は、国産直６オーナーの貧乏人です。

＞黒フ○ラﾀﾝ
触媒レスはダメです。それで車検通るならいいけど。
オカネモチなら特注メタル触媒を装備するくらいでないと。

触媒レスどころかサイレンサーすらレスでナンバー取ったディアブロがあったと思う。

新しいクルマは触媒取る必要ないと思うけど・・・。

575は275GTB、456は365GTB/4のイメージがあるのがいい。

そおかあ？

フェラーリマニアなら解るよ

>>109
納車、まだまだ先なんですよん（ｗ
フェラーリ好きは大歓迎、
またいつでも書き込んでください。

>>110-112
それなのでつが、仲介業者の手違いで、
触媒以降の交換タイプみたいでつ（ｗ

そーいや、575MのF133Eエンジンって
可変式吸排気システムを搭載してるから、
触媒を抜いてマフラーの排圧を落とすと
思ったよりトルクダウンするかも。

>>113
たしかに設計時、意識してそうですね、
ボディスタイルもロングノーズにショートデッキ、
フロントV12でクリアカバーに埋め込みライト、
ま、デイトナは更にイカツイ雰囲気でつが（ｗ

あの頃のFerrari、何ともいえないオーラを感じます。
今のハイオーナーカー路線とは明らかに違うネ。
ハマりだすとドップリ浸かってしまいそうだ（ｗ

ところで「東京オートサロン」のブリヂストンブースに展示してあったエンツォって本物？模型？

サルベージ隊、到着しましたっ（ｗ

ずーにきとおおおおおおおおおおおおおおお
あげ

>>118
ヤフってみたけど、情報えられず、
しかし、BSはフェラーリとF1で提携してますから、
たぶんホンモノではないかと。

つーか、ホンモノみたいでつ。

しかしENZO、日本では単にブローカーの売買物件。
F40同様、金儲けの餌に成り下がって不運でつな。
市場価値が下がり真の価値が分かる人に渡る頃には、
既に各部が劣化し、新車の性能は保ってません。
ま、資産家でなくとも、横流しが目的なら所有可。
これが資本主義社会のおもしろいところ。

しかし、残念なことではある。

フェラチオ車両

>>121　ブローカーの売買物件
既にエンツォを広告に載せている店のことですか？

全然関係無いけど、某雑誌を読んでいたら
久しぶりにマクラーレンＦ１の売り物が出ているのを見た。
ENZOへの買い替え組みか？

>>124
何色のマクラーレンでいくらでしたか？
個人的にENZOよりマクラーレンのほうが魅力的
買えないけどね。

一度転売したらもうフェラーリ社から売ってもらえないのに、限定車。

>124　　
銀色で148000000円の車ですよね？

>>127
その通りｗ

>124、127
それ俺も見たよ。
ﾏｸﾗｰﾚﾝって勝手に手放してもいいのかな？
ｵｰﾅｰの勝手と言えばそれまでだけどさ。

中古でも円蔵より高いのですね

こんにちわ。
ちと時間がないのでまた夜でも来まつ、スマソ。

とりあえず、ずーにきとおおおおおおおおおおおおおお
あげ

>>129
それは漏れも疑問に思った。
確か譲渡先について、マクラの承諾が必要じゃなかったけ？

「名変不可」かもよ（ｗ

知人がマクラーレン持ってた。最近は連絡取ってないんで分からないけど、
まだ持ってると思う。幕張近辺で見た事ある人多いんでは？

パチンコ屋が何台か持ってたなあ・・。ブガッティとかジャガーのＸＪＲ15（だっけ？）とかも。

つーかさ、俺は黒フ○ラ氏のビビっとさ加減にノックアウトって感じなわけよ。
まったくさ、黒フ○ラ氏も憎いねえ、５７５もゲットでさ。もちろん努力の結果なんだけどさ。

けどまあ、俺が知りたいのは黒フ○ラ氏のパワーね。パワー！
なんて言うの？生命力っていうかとにかく黒フ○ラ氏の存在感にね、
俺みたいな外野はもう「やられた！」って感じなわけよ。
でもさ、黒フ○ラ氏だって人間だろ？俺達と同じ・・・

俺は不思議に思うんだよ。黒フ○ラ氏はなんであんなに気合が入ってるか？とさ。
出来れば黒フ○ラ氏の気合のミナモトってのを知りてえ、と思うのは俺だけじゃあねえはずだ。
そこで黒フ○ラ氏には気合の秘密を教えて欲しい、とか思っちゃうわけなのよ。

黒フ○ラさんよお、いったい何を食ったらそんなステキになれるんだい？
気に障らなかったら食ってるもん教えてくれよ。
オススメの食い物あったら教えて欲しいぜ。なるべく気合の入るもんな。

>>123
んだんだ。

>>124
オーナーが亡くなったか、会社が傾いたかな？

>>127-128
ワロタ（ｗ
新車で買った方がイイかも。

>>135
オーナーや身内幹部なら年収7000万以上だゾ（ｗ
ま、俺りゃ今の会社で夢は見ないべ。

>>136
う〜ん、よくわからんのでつが、
女の子の生気を吸い取るのが一番かも知れません（ｗ
実際、そんなサービスがあるらしい。
ちなみに、食事は外食（和食）が多いでつ。

つか、さっき、嫁さんの実家の前で
ボケ〜ッと歩いてたら側溝に落ちました（爆
痛てーヨ（ｗ
とりあえず「ママ痛い〜」とか言ったら
嫁さんも嫁ママも馬鹿ウケ(他人事)してたけど、
冗談抜きで手と肘を擦りむきまちた（ｗ
しっかし、何やってんだ俺わ・・・。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙され
るな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本
の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）　
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

>>140
やめてください。
もっと短いコピペなら許す。

ほう、黒フ○ラ氏は外食が多いですか。
自分で納豆にネギを刻んで食べるとかはしていなさそうですな。

それにしても今宵は冷えますな。おいどんは体が弱いのでもう寝ます。

黒フェラ＞
あんた正直、ムカツク発言がおおい。
しかし、なんか憎めないな。

違法改造を正当に追求され、屁理屈こねたあげく避難所なんぞに逃げ込んで傷をなめあってるコテハンども
少し黒フェラのいさぎよさを見習え。

>>134
幕張って・・・それはもしや漏れも知ってる人だったりしてｗｗ

>>143　何を偉そうに言ってるのかね？君の我侭に付き合う筋合いはないよ。

ごめんよ>>143、今のはなしだ。
おれってバカだな。こんなあからさまな煽りカキコして。世界一のアホだ。

世界最強のV12エンジンはＢＭＷです

>>147
世界最強のV12エンジンはフェラーリです（ｗ

うんにゃ、BMWだな。
マクラーレンF1をわるれるな。

８５０やＥ３２の７５０に載ってたＶ１２のことを全く知らずに
ＢＭＷのＶ１２はマクラーレンＦ１だけだと思っている厨がいるらしいな。

>>150
普通「最強のV12は？」と聞かれたら、そのメーカーの特定の一種を指すもんだろ？
850がたとえ50馬力だったとしてもマクラが600馬力超えてたらもう関係ない。
もう少し日本語を勉強しようや、裕福なフェラーリマニア君。

>>151
そうですか、そりゃ確かに文をよく読んでなかった。
んで最強のV12？そりゃENZOのV12じゃないの？

750とMCのV12が同じだと考えるのは
ちと無理がありすぎるぞい。
でもF1みてもわかる通り最強のエンジンはMエンジンだな！
・・と発言してみるテストage

>153
最強のＶ10はＢＭＷかもしれんが
最強のＶ12はＦだと思うがどうよ？

ハハ、BMW P82 V10NA 915HP/19050rpm ってか（ｗ

あくまでも個人的に、市販車では今のところ、
ENZOのV12エンジンが世界最強のような気がしまつ。
ま、パワーも660HPで公表値でトップですね。
可変弾道バルタイの全域トルクフルなエンジンで、
最高速よりサーキットの速さを狙ったセッティング。
まるでNSXのサーキットラップを思い出します。

ブガッティの3.5ＬクワトロターボＶ12はどうよ？

>>156
ブガッティの最高速実測データが全てを物語ってる
漏れの記憶に間違いが無ければ、かろうじて300に届いた程度だったはず

最高速だけで量るというならそれは空力とかが大きくからんでフェアじゃないだろ。
パワーだけ見ればベンツのツインターボ付きＶ12が圧倒的なわけだし。

>157
マクラーレンが出るまで最速記録を保持してたのはＥＢ110かなかったか？

>>157
アレはガクッと来た覚えが・・・

>>158
S600Lのって500PSかそこらじゃなかったけか？
エンツォは600PS以上平気で出てるようだが・・・

>>159
カタログ上ではそうだけど、実測ではエラく遅かった覚えが・・・
９５９やＲＵＦのほうが実測の最高速は上だったと記憶せり

あと、エンジン単体で話してもしゃーないかと
音と加速感と車両も含めたパッケージングで言えば、
今のところ漏れ的ベストV12はテスタだな
F50は運転したことないんでよーわーらん
マラネロは、或る意味ベンツみたいだった
速いんだけど「おっかなさ」が無いというか(ｗ

そんなこと言ってもやっぱミラパルコです。

>>158
ごもっともだが、ブガッティとフェラーリとマクラーレンを比較するのに、
「空力を考慮しないとフェアでない」とはいえないのでは？
ブガがGT-Rみたいな形状だったらともかく、いまさら「実は空力が悪くて」はないでしょう。
ブガは個人的には好きだけど、カタログインフレはF355以上なのは明らかでは。

それでもミラパルコV8以下なのは明らかですよ。

(´−‘).｡oO(ｽﾍﾟｯｸｦﾀの春厨が集まって参りました、春ですねぇ)

カタログデータと実測で45km/hも違うのでつか？
でも、カッコイイから許せまつ（ｗ

>>163
次のマイナーチェンジでV10になるらしいでつネ（ｗ

>162
300Ｋレベルの最高速だけを持ち出すのなら空力ってかなり重要だよ。
＞160
馬力だけでなくトルクも重要。

>>166
空力は確かに凄く重要だけど、カタログスペックを大きく下回る数値しか出せなかった挙句、
「いや実は空力悪くてさ」なんてメーカーに言われたら（言ってないけど）
もし君がその車のファンだったらどう思う？

>>カタログスペックを大きく下回る数値
こんなものどのメーカーでも一緒だろ。たまたま一台づつ抽出して当たり外れ混ぜて
テストした雑誌を挙げて全てを決めつけるものでもないだろう。
全てのメーカーの「広報チューン済み」の車を集めてテストしなきゃ（ｗ
コンディションがとにかく一台一台バラバラなんだからさ。

>>168
をいをい、大規模メーカーの車両は殆どが「当たり外れの差が少ない」のが普通だぞ。
ってブガッテーは思い切り小規模メーカーだけど。

＞全てのメーカーの「広報チューン済み」の車を集めてテストしなきゃ（ｗ

広報車S2000がチューンしすぎでエンジンブローしたベストモータリングじゃないんだからw

>169
普通も何もないだろ、はずれの車を持ち出して「性能が悪い」と言っても
それはメーカーの製造品質がダメだというだけで車種自体の速さの優劣を
決めるものではないはず。

はずれっつーか、ブガッテーは全車がそうだと思う。少なくとも自分は。
もし３００キロちょいしか届かなかった個体がハズレだとしたら、
当たり個体での挽回テストについて情報なり映像なりがあるはず。
マクラーレンＦ１だって３８５キロ最速ＶＴＲがあるし。
しかしそれらが見つからないということは、ブガは全車ハズレとおもわれてもしかたないんでは？

手っ取りばやくお金もうけしましょう
http://www.h4.dion.ne.jp/~sohotop/
日給２万円も無理じゃない！！！

>171
マクラーレンに劣るというのはまあ仕方ないだろ、兵器みたいな作り仕上げなんだし。
ブガッティも記録を出したＳＳは本国にちゃんとあると思うよ、何せ
国内にＳＳなんてほとんど入ってないんだし、あたりを持っては来れないだろ。
マクラーレンと「それ以外」の車で分けてくれよ。

＞＞当たり個体での挽回テストについて情報なり映像なりがあるはず

こんなくだらない企画のためにタダでさえ少ない個体が提供されるわけないじゃん。

マクラーレンのエンジンの公表出力（627PS?）、
あくまでも最低保証値らしいでつネ。
実際には、更に数十馬力ほど出てるらしい。
ENZOの660PSはどうなんだろう。

ところで、ムルシラエゴGTがセミAT搭載だったら
俺りゃショックで失神しまつ（ｗ
でも、やっぱり買った後のことを考えると、
ランボルギーニ、どうなんでしょうね？

クライスからテスタ系のＦ１サウンドマフラーが発売された。
Ｆ３５５のような高音とあるが、聞かれたかたいますか？

>>173
＞こんなくだらない企画のためにタダでさえ少ない個体が提供されるわけないじゃん。

海外のメディアでは総額3億円スポーツカー大特集なんて企画もゴロゴロある。
今月の某ＣＧのように、スポーツカー大特集といいながら、フェラーリは貸してもらえない、
ルノークリオは二台ある、日本車もアメ車も一台もないみたいな、日本の屁タレカーメディアとは雲泥の差。
マクラーレン最速ビデオだって、元々はイギリスだかどっかの雑誌企画だったはず。

>>157
>ブガッティの最高速実測データが全てを物語ってる
>漏れの記憶に間違いが無ければ、かろうじて300に届いた程度だったはず

この実測って何のデータ？
ブガッティ大好きなのにショックだ…。
ほんとに公称データ（ﾉｰﾏﾙ：340キロ/S：350キロ）は鯖読みなの？
俺の持ってるブガッティの本（アルバムみたいな本）には
ちゃんと計測風景の写真も載ってて、タグホイヤーの計測器に339キロって
表示されてるけど、それもヤラセなのか…？
ちなみにブガッティのcd値＝0.29はこの手のクルマとしてはかなりいいです。
ひょっとしてこれも鯖読み…？

でもカッコいいからすべてよし（ﾟ∀ﾟ）

>176
貴方の「ブガッティは全てはずれ」という根拠は海外の雑誌をすべて見た、ということなわけ？

>178
なわけないでしょう。
ただ、「ブガッティ凄い！ポルシェ、フェラーリ完敗！」みたいな記事や企画は見たこと無いのも事実。

キャスピタが販売されていれば面白かったのにな・・・

ﾌﾞｶﾞﾃｰは個人的にはあまりｶｺｲｲとは思わなかったなあ・・
ところでスバルがF1用に用意した
ﾎﾞｸｻｰ12が載ってる車って
何でしたっけ？勘違いかな。
漏れ的にはMCF1、ENZOとあわせてｱﾂｲｴﾝｼﾞﾝBEST3です。
ま、どれもわたすには縁があるとは思えませんけど。

>>181
ジオット・キャスピタ

イタルデザイン・ナツカＭ12
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/car/supercar/ital_nazca/index.html
　　　↑　　　↑　　　↑
ぜんぜんパワー無いけど、カコイイ！！
ちなみに、ベンツみたいにOHCのV12らしいでつ。

フェラーリのカタログデータと現実。
・パワー１割引
・車重１割増

一割で済めばいいけど・・。

>>184
そんなの2割引だって珍しく無い日本車の世界では常識ですが・・・

>>183
>ベンツみたいにOHCのV12

当時の７シリーズのV12じゃない？

>186
その代わり日本車じゃ２割増だって珍しくないぞw

>>188
んなわけねーだろｗ

>>187
なるほど。

とりあえず、フェラーリは世界最強ってことで、
あげ

そーいや、ブガッティEB110って、
たしかミハエル・シューマッハーも買ったんでつよね。
雑誌の企画か何かでスーパーカー何台か乗り比べて、
その中で一番良い車と評価して注文したとか。

>>192
ボディカラーを特注のイエローにして、その後ブガッティのカタログに
「シューマッハ・イエロー」が載るようになったんだよね・・・・

>>192
乗り比べの時の雑誌持ってる。
ＸＪ２２０とＦ４０の評価が高かったが
なぜかブガッティを注文したという・・・。

さらにそのブガッティをモンツァ（イモラ？）でシュー自身が全開走行
250キロからのフルブレーキでなんとブレーキが破損
あわや死亡事故に

シューがその場でブガッティを手放したのは言うまでもない
ちなみに実話

>>193
それ強烈ですね（ｗ

>>194
おおお！まさにバブリィ期な比較でつ。
シューは珍しモン好きのかも知れませんね。
かなりマニアックな車ですから（ｗ

>>195
うひゃひゃ、めっさワロタ（爆
アブネー（ｗ

ところで、リスターストームV12なんかはどうでつか？
あれも強烈なバケモンエンジン積んでますよね。

>>197
CHRYSLER Viperはどうでしか？
１回も乗ったことがないけど、頭が悪いフェラーリというイメージがありますです。

フェラーリも頭悪いぜ（ｗ

>>198
あ、GTカーレースでも常に上位にきますね。
あの排気量と出力で、車重もまぁまぁですよね。
個人的には、嫌いな車ぢゃないでつ。
ただ、さすがあの車重、内装がスパルタン過ぎ、
アメ車の割には快適とはいえないでつね。

つか、8000ccのOHVが6000rpmも回って450馬力って、
ならレース車の上位勢はいったい・・・。
アメリカン、恐るべし（ｗ

つか、さっき、映画００７の新作みてきたけど、
V12バンキッシュ、めさカコヨカタでつ。
でも、あれってFRの筈なのに、何故か4駆に・・・。

ヴァンキッシュかこいいな
フェラみたいにすぐ壊れるのかな

>201
中身はフォードエクスプローラーのＶ8と4輪駆動システムが入ってるからね。
＞202
フェラーリは現行はもう壊れないよ、バンキッシュは多分壊れるだろね（ｗ

バンキッシュが壊れるだって？

そんなあなたには日本車、三菱：ＦＴＯ、いかがですか（ｗ

そらFTOと比べたらバンキッシュも「壊れやすい」よなあw

ああ、あと補足すると、FTOのハイパワー版は結構速い。

フォードが作らせてるとはいえ、まだ熟成が足りないだろうし、いろいろ出るだろね、
トラブルは、バンキッシュ。ＤＢ7のが安心ではないかと。内装もいいし。

スレ違いだが、
なんでF1のｾｰﾌﾃｨｰｶｰはいつもベンツなんだろう。
派手な色のM3とかマラネロとかXKRとかも出てくると
派手でみてる側も楽しいと思うんですけど。

>208
以前はグランプリごとに違う車で、主にエンジン供給メーカーが新車をセフティーカーとして出してたのだが、
例のセナの一件が、「セフティーカーが遅すぎてタイヤが冷えたのが一因」といちゃもんをつけられた。
（あの時のセフティーカーはルノーラグナ…）
それ以降、レギュレーションが改正されて、F1マシンを率いる程度の性能
（つまり市販車としてはとてつもなく高性能）な車以外は
セフティーカーとして認可されなくなった。
メルセデスはそこに目をつけて、FIAと年間契約したというわけ。
フェラーリのセフティーカーも可能性としては捨てきれないが、正直、
万一の出動時に故障、ということを考えると怖いものがあるのも事実。
これは個人的主観だが、現時点ではベンツとBMW以外では
セフティーカーに相応しい車は見当たらない。

補足すると、セフティーカー以外にもベンツはドクターカーも供給している。
去年はC36AMGのワゴンで、バケットシート装備の文字通りサーキットスペシャルだった。
今年はそのうちE55ワゴンが出てくると予想。

昔はカウンタック(!!)がモナコＧＰのペースカーしたり、
鈴鹿でＮＳＸやレジェンド(!!)がペースカーしてましたでつね
モンツァじゃフェラ様がペースカーしててもおかしくないと思ふのでつが・・・

>211
現時点では年間契約だからモンツァだろうともてぎだろうとベンツがペースカーでつ

>212
大人の世界って(ry
でも昔でもフェラ様がペースカーしたっつー記憶がイマイチ見当たらないのでつが・・・
漏れが鞭なだけかもしれないでつが

ぺースカーやってるCL55やSL55はかなり速いんでしょうね
羨ましい

>>209
おおっサンクス、勉強になりますた。

それにしてもSL55だろうがCL55だろうが、
甲高い音を立てながら追いかけてくる
大勢のＦ１マシンがバックミラーに映るというのは
何とも（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ だろうなぁｗ

そういえば、昔はF1豪州GPでR32GT-Rが
ペースカーやってなかったっけ？

>209〜
なるほど。
でも昨日のAMGはまんまストックという訳ではなかったですね。
できれば開催地別にして登場させて欲しいなあ。
日本だとNSX、スープラ、あたりですかね。
そう考えると日本車はやっぱ寂しい‥

漏れも写真でしか見たことないが、CLもCワゴンもレカロのフルバケットシート、
4点式ベルト、ロールバーのまんまサーキットカーだったぞ。
ミッションはATのままだったが、黒皮シートだったのはさすがベンツ。w
エンジンチューンについては不明だが、リミッターはさすがにカットしてると思われ。

そーいえばジャン・トッドだかマイケルだかが乗ってたらしい
マラネロとモデナって誰が買ったんだろーか
確か売約成立したんだよね

ジャン・トッドの通勤用３６０モデナＦ１は支給品なんだろーか
交通手当てとか言ってもらってたりして
５７５Ｍマラネロに換えられたりしないんだろーか

親会社の財政難でバス通勤に格下げされてるとか

ジャントッドはペダルに足が届かなかったから手放したと思われ。

>>218
あれ、コーンズのホムペに載ってますた。
2台とも個人名で姓だけ表記されていましたよ。

あげ

ジアロモデナの360モデナはカッチョヨカタでつが、
青のマラネロ、ちと趣味悪かったかも・・・。
ま、人の趣味だから、とやかく言う権利はないでつが。

>220
走行距離が新車のままだったらありうるかも…

マラネロのペースカーでつ。

http://atome.hp.infoseek.co.jp/f550pc.htm

(･∀･)ｶｺｲｲ！

一見ミニチュアにしか見えないなw

>>226
っつーかミニチュアなんでつが？

つか、”Ｐ”が許せん、”Ｐ”がっ！（爆
カッター使って切れ目くらい入れられんのかあああ！
ついでに、”Ｒ”はビミョ〜（ｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/03/13 15:23 ID:sby3WdId
★フェラーリが交差点を曲がりきれず反対車線のトラックと衝突

13日午前、東京・港区で、フェラーリが交差点を曲がりきれずに
中央分離帯に乗り上げて反対車線のトラックと衝突し、運転手2人が負傷した。
午前10時前、港区芝公園の赤羽橋交差点で、桜田通りから左折して
外苑東通りに入ろうとしたフェラーリが、交差点を曲がり切れずに
中央分離帯に乗り上げ、反対車線を走行中のトラックと衝突した。
（全文、詳細、動画はリンク先をご覧ください）
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00028887.html
[FNN-NEWSフジニュースネットワーク]
http://www.fnn-news.com/

ギアボックスはともかく、エンジンは無事っぽい。
またこれに部品取りとして法外な値段が付くから笑える。
300〜400万くらいで流れるんかなぁ？

まー一見エンジンは無事っぽいから、300万くらいなら妥当かね？
だれかこれの猿人をGT-R34に乗せてくれないかな。

事故車の値段が３〜４００万で取引されてるのは、単なる書類代だけで
事件物＋書類＝(ﾟДﾟ)ｳﾏｰと言う、業者のカモが集うスレはここでつか？

急速浮上おおおおおおおおおおおおおおおお！
あげ

>>232
すみません、意味が理解できません（ｗ
難しすぎまつ（ｗ

>>231
むしろモデナにRB26を積んだほうが速いかも・・・。

>234
それは禁句…！

>>235
し、しまった（ｗ

それより、モデナのエンジンにタービン追加して、
800馬力ほど狙ってまう勇者いませんか？
心ない国産ターボ乗りの人達に虐められて悔しいでつ（ｗ
やっぱチューンドにゃチューンドで対抗するのが
筋っちゅうもんぢゃ〜焼き（なんとゆー寒さだ・・・）
あげ

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c32744257

↑死んでますか？

↑なんで前は写してないんだろ？
どこまで壊れてるのかわからないし、これじゃ２個１もできない
ドライバーは即死状態までいったのかな？

っていうか、フェラーリって２個１したりするのかな？

あまりにもおぞましい状態だからでは？
借金残された遺族に頼まれて代理出品？

先日、355スパイダーF1がカマ掘られて全損（予定）、
発注した575MマラネロF1も数ヶ月は納車しないし、
どうせ近いうちに賠償金が入ってくるから、
中古即納車で360モデナF1も買ったろーとオモタ。
しかし、イトコがランボの新型を狙ってるらしく、
マセラティ・スパイダーを譲るから買わんかと言う。
外装シルバーで内装赤本革のカンビオコルサでつ。
赤本革のボルドレザーは575Mと釣り合ってイイかも。
事故なしで走行距離は2300kmくらい。

360スパイダーF1の中古が転がってれば悩みませんが、
んなモンどこ探してもないし、クーペだとダブる。
とりあえず来週 VOLVO は売ってしまいまつ。

>>238
ドライバーはミンチでつか（ｗ
マジでモノコックが折れてるかも知れませんね。
いったい何km/hで事故ったのやら。

だれかコーンズの575試乗車をつぶした355Mについてのスレッドを教えてください。

>>240黒フェラ
マジレスすると、マセのスパイダーは、一般人にはいいけれども、
フェラ乗りにとっては中途半端と思われ。
まあ、好きなら好きでいいけど。

>>243
ぎょえ、せっかくのアドバイスが・・・（ｗ
実はすでに乗ってまつ。
このまま買うことになると思われ（ｗ
ただ、上品な雰囲気があって気に入っています。
フェラーリは575Mに期待でつ。

あげ

２ちゃんねらーの力で360チャレンジストラダーレをグッドデザイン大賞にしよう！

ttps://www.g-mark.org/d-monitor/
上のサイトで個人登録を済ませて、あとは投票するだけ！
デザイン関係者も、一般の人も投票できます！

個人登録不要では

ENZOのガルウィング、かっけえーーーー！！！

つか、355のクラッシュ画像みて怖くなりますた。
マラネロにはロールゲージ入れまつ。

スカリエッティのロールゲージは溶接ではなくネジ留め。
つけても気休めにしかならない罠。

んでわ、社外品のロールバーを探しまつ。

しかし、マセラほど撃墜マークが似合わん車はない（ｗ

つか、とっととミサイル撃ち込んで制裁を加えてください（ｗ
うざったいっつーか、イライラしてくるべ。
フセインの息がかかったヤツは一人残らず根絶やし、
血祭りぢゃあああああああ〜！！！
うへへへ。

嘘でつ。

>>250
そこまでやるなら、プロドライブ仕様で逝ってみよー！

低脳まるだしだな・・・

低脳あげ

>>252
プロドライブのマラネロＧＴカコイイ！！

ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞ仕様超ｶｺｲｲ！
ﾏﾗﾈﾛはﾉｰﾏﾙのままだと平凡ですが、
いじると超ｶｺｲｲくなりますよね。
ﾓﾃﾞﾅはﾉｰﾏﾙでもそこそこｶｺｲｲのですが、
いじってもﾔｯﾊﾟそこそこ止まりな気がします。
黒さん、ﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞ仕様でいっときまひょ！

ﾎﾜｲﾄﾉﾏﾗﾈﾛｶﾞｲｲﾖ

age
ＥＮＤ

金沢１０９前で銀マセ撃墜マーク ハケーン!!

おまいら、ＦＲフェラーリなんてよく乗る気になるな。

エンツォの鼻は嫌

ミドシップは乗りづらい。Ｖ12と「フェラーリ」であればいいんだよ。

>>259
スルドイ！不倫現場目撃でつか（爆
つか、速攻で3人くらいから電話ありますた（ｗ
やっぱあの車でデートはヤバ過ぎ（ｗ

>>260
フェラーリが誇る最新フラッグシップ・モデルなら、
駆動方式に関係なく喜んで買いまつ。
実際、国際GT選手権でも大活躍してるよね。
歴代のV12フェラーリで550マラネロほど戦闘力を持った
モデルはありません。
これにアクティブサスや最新デバイスが多数追加され、
575Mは550から大幅に改良されていまつ。
選ばない理由がありまつか？

（ �Vェ�V)ノよっ！その後も元気そうだな。

>>262
乗りづらい？
乗りづらくて速く、クレージーなドライビングをするのが
フェラーリなんですが、何か？

まあバカにもいろんな種類があるんだよ。ミドシップなんかメンドくさくて
運転してられんな。パワステないモデルが多いし、クラッチ重いし。

ＦＲになってフェラーリも終わったなと思ってたら、
フェラーリ海苔終わってるんだな。
終わった同士、お似合いだな。

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必見！必見！必見！必見！
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特売品は、なんと一枚600円！
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>268
お前さんみたいなタチの悪いバカ相手の商品では会社も流石に最近ではやって
いけなくなってちょいと真っ当になったんだよ、フェラーリもな（ｗ

>>265
ひょっとして、某スレの1タンでつか？

>>266
それって、単純に競技仕様の設定比率の問題でしょ（ｗ
昔はそうしないと高性能車を作れなかっただけ。
それに、基本的にキャブ車って乗りにくいんだよね。
スロットルの開け方ひとつでも吟味しないといけないから。
つまり、キャブが、シビアでアバウトなんだよ。
素人の評論家が運転すれば、当然、コメントも変に偏る。
それを真に受けたらイカンと思う。
ウェーバー組んだ240Zだって同じだよ。

>>268
コノヤロー、因縁つけんぢゃネーヨ、ゴルア！！！
　　　　Ｖ
　　 　Λ＿Λ　　＼　ヾ　＼　　☆　　　〜〜〜〜〜
　　　(ﾒ▼∀▼) ヽ　　　 ﾍﾟﾁ!!／　　　∠ひぃ〜、お見逃しを〜（ｗ
　　　く　　　　つ＝(======∧==⊃　　　〜〜〜〜〜
　　　ノ　ノ>　>　　　((（´Д｀；）―-○))　←268
　　〈＿フヽ__７　　　⊂⊂　　（　　ノ 　　　

つか、俺はルカ社長の近代フェラーリを心から崇拝しまつ。
古い車はメーカーに関係なく乗りづらかったハズでつ。
わざわざ乗りづらいように作ってたワケではないと思われ（ｗ
あの頃は、高性能パーツは競技用品しか無かったんだろう。
競技車化すりゃ、どんな車も乗りづらくなるんだから、
必然的に性能と引き替えに乗りにくくなっただけ。
それゆーたら、リスターストームと戦ってるマラネロGTは
クラシックFよりも速くて運転も遙かに難しいハズ。

ただ単に工場出荷設定の違いでっさろ（ｗ
だいたい、俺は乗る度にキャブの調整なんてゴメンでつ。

>>273 ：黒フ○ラ ◆t4MMkkJfqE ：03/03/24 17:06 ID:KSfPctuh

黒　フ　、　お　ま　い　は　Ａ　Ｔ　海　苔　な　ん　だ　か　ら、

　　　　元　々　論　外　な　ん　だ　よ　。

　　フ　ェ　ラ　板　に　う　ろ　う　ろ　す　ん　な　。

　　　　　　　　　　　ボ　ケ　！　！

　　能　書　き　だ　け　は　、　い　っ　ち　ょ　ま　い　だ　な。

　　　　　　　　　　　　　プ

>>274　どうした？また何か嫌なことがあったのか？

>>274
ぼくちん、ほんとおは、めんきょももっていない１５さいでつ。
おとおさんのおーとまのじょしゅせきにしかのったことがありません。
フェラーリはじどうしゃずかんで３かいほどみただけでつ。
すれをたててごめんなさい。

結局、オプション（+31万）のロールバーにするかも・・・。
もちろん、固定箇所の補強溶接は要望しますが。

なかなか見つからないんですよねぇ〜。

550の中古って1000ﾏｿで買える?

微妙でつな〜。
もろもろで、1200万は欲しいところでつ。

>>278
あんなのやめれ！

550ならどうかな、込みで1100くらいで充分じゃない？
なんたらハンドリングパッケージとかがついてないなら。
付いてるやつだと乗り心地が悪すぎる（575Ｍは最低）のでそっちのがいいと思う。

ずーにきとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！

＞黒フェラ
そっか、1200あった方がいいのね。ｻﾝｸﾙ

黒フ○ラたんはいつも元気でいいネ

バカは風邪引かないと言うしな。

正直、コテハン連中は嫌いだが黒フェラはアホ（いい意味で）だから嫌いじゃないぞ。

黒フェラ含めて、フェラーリ板に出入りしてるコテハンは
大ッキライな香具師ばっかだ。

それではフェラーリの世界についてこれないぞ（ｗ。
バカばっかのステキな世界だというのに。

だれも、付いて行きたくないわ。
バカは写るからな。
ﾌｪﾗｰﾘ海苔は、死ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け。
ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・カス・最低以下の下劣・下等種族。
劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞。
ウィルス・ばい菌・疫病神・病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質。
廃棄物・発ガン物質・猛毒・毒物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ。
毛虫・蠅・蚊・疫病神・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き。
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ろくでなし・ごろつき・ヤクザ者。
社会の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・痴漢・ゴミ・シデムシ。
ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴。
魔物・妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・サリン。
小便・便所の落書き・不要物・障害物・邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン。
土左衛門・腐乱・腐臭・落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌。
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・さらし首。
不良品、規格外、欠陥品、不要物、埃、掃き溜め、吹き溜まり、塵埃、インチキ、居直り。
ふてぶてしい、盗人、盗賊、残忍、残酷、冷酷、非情、薄情者、ガキ、クソガキ。
狂信者、有害物質、毒薬、猛毒、発ガン物質、誇大妄想狂。
腐って歪んだプライドの持ち主、狭量、ボケ、ボケナス、アホンダラ、たわけ。
と言われてるの、知らないのか？

>>289
ねぇねぇ、いつも言われてるの？

>290
>280の3行目以降はｺﾋﾟﾍﾟ

>280じゃない、>289だった

>>292
必死でございますね。(ﾌﾟ

しょうのない奴だねえ・・・。まここでしか憂さ晴らしも出来ないんだろ
好きにしな（ｗ

>293
どっちが粘着なんだか(ﾌﾟﾌﾟ

　　どこの口からそんな言葉が出てくるのだ〜？んん〜？
　 　　　＼|
　　 　Λ＿Λ　　＼　ヾ　＼　　☆　　　　〜〜〜〜〜
　　　(ﾒ｀∀´) ヽ　　　 ﾍﾟﾁ!!／　　　∠あぁ〜もっとぉ〜もっとぉ〜♪
　　　く　　　　つ＝(======∧==⊃　　　　〜〜〜〜〜
　　　ノ　ノ>　>　　　((（´Д｀；）―-○))　←>>289
　　〈＿フヽ__７　　　⊂⊂　　（　　ノ 　

会員>>289番様には2時間たっぷり満足して頂きました（ｗ
たくさんの褒め言葉ありがとう♪

黒フェラ氏はＦ４０とか５０には興味ないのでしょうか。

>>297
黒フェラ氏はＡＴ免許しか持ってませんので、無理でつ。

よく見てみると、>>289はあっち（爆音スレ）でも
朝から一日中粘着してますね。可哀想に・・・

>>297
F40・・・、なんとゆー魅惑的なコトバ（ポッ
V8ツインターボ、まさに究極のスパルタンカーでつね〜。
あーゆーの大好きでつ（ｗ
F50は、リアサスひとつを見てもかなり仕様に凝ってまつが、
どうにもムードカーのイメージが付きまといまつ。
でも、轟音と振動、かなりのハイスピードカーらしいですね。
好きな方をプレゼントするって言われたらF40を取るかも。
しかし、中古で2500万つーと、ちと考えまつね（ｗ
ターボカーのシャシーに与えるダメージは相当なモノ。

ところで、デザインではF50バルケッタ、惚れ惚れしません？
どのアングルから見ても最高！綺麗でド迫力でつね〜。


≡ ∧＿∧　 ∧＿∧
≡(ﾒ ｀Д´)⊃ ）Д｀）>>298
≡/つ　 /　 ⊂　⊂/
俺が免許取った頃はAT限定なんか無かったんぢゃーーー！

黒フェラﾀﾝ、いいわ〜なんか好き
一度でいいからフェラーリを運転してみたいわ
ｱﾃｸｼ、アルファ海苔なので無理っぽ

黒フ○ラたんは気の利いたAAもこなしますネ。
芸達者でいいですネ。

>>300 ：黒フ○ラ ◆t4MMkkJfqE ：03/03/27 00:03 ID:mr6fajNj
>俺が免許取った頃はAT限定なんか無かったんぢゃーーー！

１回下手すぎて、取り消しになったと言う事でつか？

　 黒○フAT海苔　　　ドーン！！！！
　　　↓　　　　ﾋィィィィィ!!
　　　∧...∧/)　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
∴。(*ﾞ;;0ﾞ)（､ ｸﾞｼｬ！　..,..-''"￣　　　　∧＿∧￣//"＾､ヽ. ＿＿＿_
　,　 ;;* つて　　_,,..,.-;_'"ｵﾏｲﾆﾊﾑﾘ　>（・∀・　）__||　_＿ヽ ＼="zｭ､￣＼　　　　　〜⌒);;
　（/ ：:⌒,. ..:,''"´"　　　￣￣￣￣￣／＿　￣￣｀ヽ￣└‐┘ヽ~,, ￣｀ヽ/　　　〜⌒);;⌒⌒)
　　　∠....／＿＿＿，＿＿＿＿∠ 　／＿＿ｒ'^ヽ Ｖ´　　 ￣`ｉ　" r'^y'〜⌒);;⌒))..∧∧
　 　〔巨Ｉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣巨五Ｉ　　｡ｉﾞ⌒ヽ　/￣＿＿!　 /　）|　　　⌒);;ヽ(ﾟдﾟ=) …
　　　〉同〉――――――――ｊ同ヲ￣:;￣￣| 　） |　　　‐:::;;;;;;//､ 　ﾉ〜⌒);;⌒)) ..( x　)ヽ
　　∠二＿＿＿＿＿＿＿＿＿二二＿_フ＿|　　丿-ｰ''''""￣ー｀―'ズギャギャー∪∪
　　　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　　⌒);;⌒⌒)　;;⌒)

　　　　　　　　　☆ ★ ☆ 本 日 の 格 言 ☆ ★ ☆

　　▽▲▽　デ　ィ　ア　ブ　ロ　に　Ａ　Ｔ　は　無　い　。　▽▲▽

>>303-304
氏ねや粘着（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>305
おまいもな

黒フ○ラたん、陰湿な煽りにまけるな。

ここのところ毎日飽きもせずに、フェラスレに
粘着している香具師って、どう多くみても２人ぐらいだな。

粘着の仕方がモロにワンパターンだからバレバレｗ

>300黒フェラ
漏れは某ヘラ〜りイベント当日、東名でF40のGTLM仕様?にヴチ抜かれたぞ。
ここだけの話、漏れもぬおわ�`くらい出してたが、F40との速度差は…

誰だよ、ランエボと大差ないなんて言った椰子はw

>>309
おまいかなりバカだな。
直線だけなら排気量大きい方が速いにきまってんだろ。

>>310
エンジン回転数とギヤ比とタイヤ径が相関する罠。
排気量だけなら船、これ最強。

>>311
はいはい、車と船の競争でつか？

　　　キ　チ　ガ　イ　ハ　ケ　ー　ン　！　！　！　！　！　！　！　！

>>310
ふーん
するとあれか？例えば直線ではＦ５０より、
センチュリーの方が速いわけだな、キミの考えだとｗ

>>313
F-40とランエボを比べてるんで、出て来るな。ボケ！

ゼロヨンならフェラーリよりもベントレーのが確かに速いね。

フェラーリとランボは騒音公害です！

>>311や>>313のようなキチガイも公害だな。(w

いや、どう見ても>>317の方がキティ

だな。
ID頑張って変えてまでご苦労なこった（W

>>318>>319

おまえもな。

ここはカタグロ値だけで車の評価をしてしまう
厨房くん達の集いの場でつね

義務教育レベルも必死なリア厨の集いの場です。
春休みは宿題無いから２ちゃんでスレ荒らすくらいしか暇つぶしの方法が無くて。
車はあんまり詳しくないけどフェラーリが高くってすげーのは知ってます。
あとで友達に取られたあややの下敷きを勇気を出して取り返してこようと思います。

他スレでちょこっとAT限定ドライバーを庇っただけで
いつの間にか免許再交付まで話が進んだもよう（ｗ

　　　　　　　 　∧ ∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　（ `･ω･）＜　AT限定だろ？
　　　　　　　　┳⊂　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　[[[[|凵ノ⊃　　　←>>303
　　　　　　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

>>307
俺は心臓に毛が生えてますんで（ｗ

>>309
車重1100kgのカーボンシャシーに485PSツインターボ、
めさ低い車高に空力ボディ、レーシングカー並の足回り、
もはや異次元の速さと思われ（ｗ

つーか、筑波ラソエボマンセーの彼らがゆーとる事は、
「ジムカーナでF1とシビックの２台でバトルしたら
シビックが勝ったから、シビックはF1より速い」でつ（ｗ
んで「F1なんてか直線番長の鉄くず」ゆーとる（ｗ
しかーも、筑波よりもっともっとタイトなコースなら、
エボより更に安くて速い車あるかも（ｗ

エンジンフードのスリットは雨入るんでともかく、
オバフェン（ブリスター）までやろうか悩んでまつが、
車検よりも塗装のことが心配・・・。
現在、メタル触媒とサイド・スカートを制作中。

参考マシン（550GTS Maranello）
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20030329181519.jpg

アホここに極まれり・・・。

>>303は免許も持ってないかもよ･･･

>323
マジレスしていいのか分からんが、いくらジムカーナでもシビよりF1のほうが速いだろ…


寝ます

>>328
そうでしか・・・（汗

とりあえず、あげ

持ってる人すごいですね！
自分にゃ一生乗れない車だからもっと敷居の低い話しを聞かせて下さい。
例えば窓が少ししか開かないとか（←想像ですよ)

>>328

しょがないよ。黒フは脳内なんだから。

脳内あげ

938 ：本日一番の呆れた発言↓ ：03/04/01 16:08 ID:RdHDChTv
>>927 ：トーマス佐吉っ、 ：03/04/01 14:19 ID:wA2+ZmBi
>コテハンじゃ無くてもﾜｼのカキコ見てりゃﾜｼがオーナーだっちゅう事分るっしょ、
>名無しさんだって『おっ、こいつもしやこの間の・・』ってな感じでのっ、
>伝わるもんじゃい、

だれかぁ〜、救急車呼んでやれぇ〜

>>323
＞筑波よりもっともっとタイトなコースなら、
＞エボより更に安くて速い車あるかも（ｗ
そりゃ、そうなるとストーリアＸ４とかカプチワークスが強い罠

>>333SP
佐吉どんなら、どーみたってオーナーだろ（爆
書き込みも実に普通でつ。

>>334
たすかに・・・。

それにしても、S2000が欲しくなってきた今日この頃。
マセラを買う前に警告してくれた方に陳謝、スルドイ（泣

ただ、カンビオコルサ、めちゃめちゃスムーズでつ。
355F1と同じ系列のセミオートマだとはとても思えない。
変速も速くショックも少なく、シフトダウンも正常、
オートにしてAT車として十分に使えまつ。

>>335

S2000にAT有ったか？ん？

>336
ツッコみにマジレスだが、どっかの誰かが、車椅子用S2000を作ってたな。
MTのままで、クラッチレスになってた。

あ、ATじゃないか。

なあ>>ID:NyR7H8k1

おまえ、なんでそこまで噛み付かなければならないんだ？
見苦しくてかなわんのだよ。

ま、仮にAT限定でも特注AT車を作ってもらうまで（ｗ
ちなみに、雨の中、S2000を試乗してきますた。
なんかえらいクイックなハンドリングだったんでつけど。
ノンスリもキレイに効きまつ。
えー車ぢゃ〜。

>>339
S2000スレはここじゃ無いよ。

>>ID:NyR7H8k1

おまえみたいな香具師が来るスレでもないぞ

　　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

　　　　　　　く　だ　ら　ね　ぇ　〜　

　684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/02 11:10 ID:NyR7H8k1
　車板で、一番荒れてる板はここでつか？


　685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/02 11:26 ID:EgISxDF4
　un


　686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/02 11:36 ID:RdkI/Unw
　>>684
　×：板
　↓
　○：スレ

　一番荒れていたスレはもう終わったよ。

　　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

　　　　違　う　人　で　す　が　　、　何　か　？　（プ

ID:NyR7H8k1がなにやら凄い執念で粘着してるね。

　　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑　　↑

　だ　か　ら　、　な　ん　だ　！　ボ　ケ　が　！

　　　　　　　　　　∧_∧
　　　　　　　　　 /⌒ヽ )＜またこれかよ・・・
　　　　　　　　　i三　∪　　
　　　　　　　 　 |三　|
　　　　　　　　　(/~∪
　　　　　　　　三三　　トボトボ・・・・・・
　　　　　　　三三
　　　　　　三三

ID:jG8b5d1v=ID:NyR7H8k1かねえ。開き直った荒らしにはお手上げだねえ。
自称フェラーリオーナーなんだっけ？ID:jG8b5d1vは。

こ　ん　な　ベ　ト　ベ　ト　の　粘　着　が　か　？

>>ID:NyR7H8k1

全身全霊の粘着だな。感動した。

あげ

この期に及んで２ｃｈに巣くう自称フェラーリオーナーとフェラーリマンセー厨房は
自らの迷惑行為を一切認めず、粘着と言う暮らしか反論方法がないんだな、
哀れだな（ｗ

お、今日のＩＤはZYZ60iNvになったんだね、粘着ご苦労だね。
できれば消えてくれないかな（ｗ

>>352
粘着 粘着って、それしか言えないのか？ボケが。
接着剤ぢゃねーんだから。

出来るだけ消えてくれ。

>>353
おまえが消えれば一件落着だろ。
なぜそんな簡単なことがわからないんだ？

>>354
オレが消えるより、おまいが死ぬ方が世のため人のため
と言う事に、いつになったら気が付くんだ？キチガイ。

おまい、名古屋で女装してねーか？おかっぱのズラ被っ
てよ。（プ

>>ID:nNlVPPQC

なあ、おまえ何があったんだ？
なんでそこまで必死に粘着してスレを荒らすんだ？訳を教えてくれ。

ID:nNlVPPQC はナンなの？反論も何も「ボケ」だの｢キチガイ」だのの
暴言に何をどう反論してほしいわけ？（ｗ

>>荒らし
ここは荒らしてもいいからF355/360Modenaスレは荒らすなよ。

>>353
何度も言わせて貰うが、違法行為を小学生や中学生相手に自慢する
サキチや馬と言ったコテハンが消えればいい

粘着だとかなんとか言うのは完全に筋違いで本末転倒だ

非合法不服従のコテが消えれば一件落着
そんなこともわからない取り巻きとコテハン改め名無しにカムパイ！！！！

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039139374/l50

黒のF355GTS/6MTとマセラを交換しますた。

マフラーはTUBI、それにゴールドのBBSを履いて、
車高調で車高を"5cm"くらいまで落としてまつ（爆
ルーフの高さが腰からちょっと高いくらいで、
シート(尻)位置も地上10cmくらいだと思いまつ（ｗ

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20030403223056.jpg

やっぱFは最高でつ（ｗ

>>361
お、いいねえ。撮影用カメラのチョイスも憎いｗ

793 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/04 00:42 ID:LQ6NEo7K
その１　スピード違反はステアリングを握ると確実にやってまつね。
フェラーリだろうがポルシェだろうが、国産だろうが関係なくね。

その２　漏れのマフリャーはそこまで爆音じゃないし、
住宅地などでは回さんようにはしていまつが？
アイドリングでも十分うるさいけど(笑）。
あと、触媒は抜いてるから排気が目にシミるな。
余計なブリッピングもせんでつよ。
その３　そんな木刀とかしょぼいモノじゃ脅さんでつよ。
その４　盛り場に逝くときには車じゃ逝かないちゅうに。
その５　漏れの車はぜんぜん修理代は掛からないぞ。


まぁ〜漏れには常識通じないでつから(笑)。
別に人殺すくらい。

801 ：馬 ◆t6512TRFE2 ：03/04/04 00:57 ID:LQ6NEo7K
まぁ、漏れは実際に人殺してるしな〜（笑）。

若者よ そうムキになるでない。
ここは2chだぞ？
ここで真剣にモノを語るのは時間の無駄だぞ？本当に。
これ以上言っても逆にからかわれるだけだから、
もうやめときな。

>>362
つか、えらい撮影距離にシビアなんでつけど（爆
接写か遠全体像かどっちかしか撮影不可す（ｗ
まぁ、お手軽でつけどね。

>>363-364
ぜんぜん許容範囲でつ（ｗ
医者なんだから人殺すっつっても色々あるだろうし。
しかも、その数100倍は救ってるハズ。

Fの何が好きかって、それは始動時のエンジン音。
ギュルルルル、ヴァン！って感じの、
国産車には無い、独特の重たいセルが回る音と、
火が入って2輪みたいに吹け上がる大排気量サウンド。
スロットルを閉じた時の回転落ちも桁違いに鋭い。
フォーミュラ並の鋭いレスポンスでつな。
これだけは、絶対に国産では味わえませんね。
相変わらず低温時は、デフとミッション硬いでつ。
暖気走行してる間に事務所に着きまつ（ｗ

３５５ＧＴＳ懐かしいです。
自分も以前、黄色のＦ３５５ＧＴＳに乗ってますた。
スパイダーみたいに丸出しではなく
ちょこっとオープンエアなところが魅力。
剛性無いとか言われるけど、
サーキット走るんじゃなかったら
全然気になりません。
屋根外して海岸沿いの道路とか
高原の道路等をマターリ流すのが（・∀・）ｲｲ!!

V12スレなんでsage

↓　爆音新スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049424982/l50

456GTって、やっぱMTでもダメ車ですか?
個人的にはディチューン版550と考えてるんですが…
1000ﾏｿ円くらいでいい物件買えませんかね?

MTでオーバーヒート対策済み、コンズフル整備でも1000あればＯＫでしょ。

>371ｻﾝｸｽ
オーバーヒート対策は初耳
具体的にはどんな対策？でかいラヂエーターとか？

まずはアンダーカバーを外す、もしくはおおきな穴を開けるそうな。
コンズがやったら本社に怒られたらしいけど（ｗ

>373
ぶははは！(爆
マジですか？＞大穴

ディーラーに聞いた。

フェラーリ関連のスレッドはテロの温床になりがちなので
全て削除依頼をだします。

コテは今日の夕方あたりに飲み会報告アリと見た

>377
飲み会→飲酒運転→荒れる要因ｷﾀ-

V12フェラーリの中にF50が無いの何故？

F50をもっと語ろうや、（おらは中学生）
何か同じようなスレがあったような・・・？

>>380
語ろうじゃないか(おらは園児)

語ろうじゃねーかぁ(おらは胎児)
フェラのコクピットって母ちゃんの中みてーにタイトで
もちつくらしいじゃねーかぁ！

おらはエンツォは出来過ぎだとおもふ。あのインテリアは快適な雰囲気
漂いすぎ。もっとF50みたいにシンプルを極めるべき。まあ時代が時代
だからしょうがないが。

>>382フェラっていうのやめちょくれ。神聖な領域に。
第一青少年に悪影響じゃ。

このあいだF50見た。白と赤が立て続けに。その後にディアブロGTだとか
ムルシエラゴだとかもいたが、やっぱF50。エンツォよりもF50。

>>384
how old are you?

15歳！

14歳！　誰じゃ？15歳。

>>385
How old are you?←文頭は大文字ね！！
Do you like the F50?
Would you like buy the F50?
If you buy the F50,please show me your F50.
F50って日本に何台くらいあるんでしょ？

>> 388
Got it and I do appreciate for correcting my English.
Well, I'm still curious to know your age.

The world's greatest ENZO!

エンツォでしょヤッパ。
F50なんて比べ物にならないと思う。

>the F50?
痛てぇな

unko chinchin

>>390
エンツォニハガッカリシマシタ。ナカミハホントウニヨイ。シカシ、デザイン
ガキニイラン。F50ノデザインガ「ヌメヌメしてて気に入らない」ッテイウヤツ
モイルガ、F50ノデザインハ、ソウゾウイジョウニヨイモノダ。アノナガレル
ヨウナデザインハ、ケッサクデショウ。

って中学生に言われたくねえな

>>394
何歳？

A,0〜10歳
B,11〜35歳
C,36〜38歳
D,それ以上
E,該当しない

>>396
微妙な５択だな
B32歳

明　日　は　ア　ト　ム　の　お　誕　生　日　だ　ん　べ

今日は俺のオヤジの誕生日だんべ

>>397
マジメに答えて頂きカンシャ、カンシャ。
32歳でエンツォのオーナーかぁ・・・？。すぎょい！！

20代のオーナーも、何気に結構いるんでしょうねえ…＞円蔵

F40だったら若い人でも乗ってる。若くないけど中学の友達のオヤジが
F40持っとる。どうせだったらF50買ってくれ！！

>>401
F50いかが？5000〜6000万円になります。オーナーになってみては？

>>379
書ききれんから現行モデルだけ書いてるが、
基本的にはすべてのV12モデルを語る場所でつ。
とわいえど、Fファンなら脱線してもOK。
堅いこと考えず気軽に書き込んでください。

※550はバルケッタが現行生産されているから。

＞※550はバルケッタが現行生産されているから。

↑と思ったからに訂正（実はよく知らん・・・）。

>>383
エンツォは見慣れるとフロントビューに痺れるが、
前から見通すとリア周りが寂しい・・・。
可変式ウィングはスピードが乗らないと出てこん。
ただ、後ろから見ればディフューザーがド迫力。

>>384
や〜ん、エッチ♪
俺のHNでオナニーしちゃダメだゾ（ｗ

>>399
お、遅ればせながら、おめでとう（ｗ
パパを大事にしてあげてねん（ｗ

黒フ○ラがくるとスレが爽やかになるよな

>>404

ありがた。父もフェラーリ買えばもうちょっと言うこと聞いてあげても
いいのになぁ。F50所有者はこの掲示板には来ないのかぁ？

F50見たことある人いる？（御殿場某美術館を除く）

コーンズに時々入ってるし、路駐してるのも見かけたけど？

上野の駅前に止まってたぞ・・・

６日の昼頃、東京プリンスホテルの駐車場に、
Ｆ５０だけで４台くらい停まってたが。
Ｆ４０も３台くらい。
３６０も５台くらい。
３５５も５台くらい。
テスタ系も３台くらい。
２８８ＧＴＯも１台くらい。

日本の狭い道路でフェラーリなんか乗っても虚しいから
俺はアメリカでフェラーリを買う。

>>409
FCJのミーティング

F50ならバルケッタのボディラインが大好きだな〜。

俺はクローズドの方がお好き。色は黄色で白いホイール。

この前オヤジと富士五湖有料道路を走ってた時見た白いＦ50はきれいだった。
たぶんＦＣＪ所属だったかと。

じゃあ、F50乗ったことある人いる？

V12なんて存在価値無し。フェラーリで俺が認めるのはF40LMだけだ

よかったね♪

>>413
ジアロのF50かぁ。
俺もロッソコルサよりゃジアロのほうが好きかも。
F50は乗ったことありましぇん。

つか、F40LMだけ見たか乗れて感動したっぽいな（ｗ

国際サーキットでマラネロはモデナを1周10秒以上も引き離す。
ル・マンでもクラス最速の快挙は550GTO/GTSのみ。

黒フェラ＞
つまらんツッコミだが「国際サーキット」って随分あいまいな表現だな
筑波だって一応「国際」だぞw

要するに「FIA規格F1開催可能サーキット」ってことでしょ?
今の日本だと鈴鹿、大分、岡山、茂木、十勝、だっけ？
（富士は改修後だったと思う）

確かにつまんない突っ込みだなｗ

>>414
ぬぁにぃ？V12は存在価値無し？この世はV12が中心にまわってるんだぁ。
俺はV12支持派だからぁ。っつーかF40はデザインが好きじゃない。まだノーマル
の方がカッコイイ。

やっぱエンツォにコンペティションモデルはないのかぁ？

まちがった！！
>>420訂正。
F40LMは格好悪い。ノーマルの方がカッコイイ。

Ｆ５０って乗ったことありませんが、排気量が少ないのに
１２気筒もあるからトルク感が少ないんだろうな。

>>422
Gさん(有名ドライバー？)が、某ビデオで「トルク感はあるなぁ」って
言ってたようなきがする。

F50のノーマルマフラーの音って下品じゃない？

>>423
排気量と気筒数の割にはトルク感があるなと言うことだと思う。
Ｆ５０の場合、トルクはそんなに太くないと言うか乗ったら
絶対Ｆ４０のほうがインパクトあるだろうね。マラネロも凄いだろうし。
１２気筒なら６Ｌ位は欲しい。

>>424
その通り。そう言ってました。マラネロは575Mより550の方がいいなぁ。
マラネロって普通に乗れそうな感じがする。特にシルバーなんて大人らしい。
でも、出すところには凄いんだろうなぁ。

456Mなんてフェラーリじゃない！！昔からフェラーリには4シーターがあるが、
おれは2シーターしか認めねぇ。しかもフロントエンジンは頂けない。
だけど550は許す。

>406
Ｆ５０？
どころか３月中旬ごろから箱○ではもう既に
Ｆ６０が走り回っているぞ！
ネタじゃない、本当の事だ！

456こそがフェラーリロードカーとしての正しい姿だろ。まあ550でもいいけど。
あとの中途半端なのはニセモノ。ホンモノのフェラーリは所詮Ｆ1だけだ。

そろそろエンツォも走るようになってきたのか．．。

ENZOとF60の区別汁。
F60なんてないべさ。
ネタでつね。

サーキットやショールームではなく
街中や高速で見かけるENZOの実物の印象は
果たしてどうなんだろう？
Ｆ５０の時は、当初写真を見ただけでは全然パッとしなかったが
初めて路上で実物を見たときは言葉も出ないぐらい衝撃があったが。。。

んがっ、

V12なんて糞
俺はF40LMしか認めない

>>432
構ってちゃん　死ね！

つか、まずはお前の存在を認めてもらえ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>432
お前に認められてもなあ（ﾌﾟｹﾞﾗ

NGワード指定で透明あぼ〜んだから432見えない

>432
まずはそのお笑いHNをナントカ汁

>>F40LM

何故にLM？

まるっきりスレ違いでつが、4月9日午後○時○分、
2948グラムの元気な長女が誕生しますた（ｗ

黒フェラ＞

おめ。

>>黒フ○ラ

（´ω｀）y-~　無事でなにより。

>黒ﾌｪﾗ
演技の割るい日付だけどｵﾒ

（；´ω｀）y-~

黒フェラたん、おめ。

黒さんおめ、
おれのともだちとおなじたんじょうびだぽ〜

　　　　　 __＿＿
　　　　／　ノへゝ
　　　　|ヽ∧η∧
　　　　| ヽ,,・д・)＜黒フェラさん、おめでとう
　　　　＼__￣￣ヾ.　
　　　　　 '＼＿＿/　　

黒フェラさんおめでとう！！（遅くなってしまいましたが）
名前はお決まりですか？いっそのこと『エンツォ』なんてどうでしょ？

>>446
マンガのこち亀で、ディーノとテスタロッサってつけられた小学生(日本人)がいたな。
もちろん二人とも漢字で書くのw

>>439-456
皆さん、ありがとう、ここは温かいスレでつね。
だいたい、5〜6日で退院出来るみたいだす。
BMの後部座席にチャイルドシートを着けました（ｗ

名前は、「円津夫」・・・・男やないかいっ（爆
女の子なら「藻出奈」でつか（ｗ

>>448
「藻出奈」ちゃんでつかぁ。いいっすね！！
おたくの娘はん・・・くださいぃ！！！！！そしてその子供は「磨裸根路」で。

13 名前： 馬 ◆t6512TRFE2 投稿日：03/04/06 04:19 tJ+2M5Qg
去年の１１月に信号待ちで追突された時にも喧嘩になりまつた。
追突されたこっちはまともに対応したのでつが、
追突した方のカローラに乗った息の臭いおっさんが
「偉そうな口をきくな。若いくせにそんな車に乗るな。」
などと一人で勝手にエキサイトして掴みかかってきたので、
仕方が無く正当防衛で応戦しまつた。
眼を突いた後に金的を蹴っとばして引き倒してから、
顔面に数回蹴りを入れて前歯を全損にしてあげまつた。

それにしても傷害罪で捕まらなくて良かったでつ(笑）。



まじすか馬さん

>>450
馬氏は相手を締めるとき地面はチェックしますか？
私は以前むかつくオヤジを締めたら、地面のコンクリートに
オヤジが頭を派手にぶつけ肝を冷やしました。
脳障害とか起こされてはかないませんからね。
以来場所を選んで締めることにしています。

>450
正直、ﾜﾛﾀ
でも運が悪いと過剰防衛だなこりゃ

黒さん、>456って未来へレスしとるぞ

>>453
たしかに（ｗ

>>449
娘とは俺が結婚しまつ（ｗ
誰にも渡さぁーん！

>>454
娘さんが3〜4歳ぐらいになったら「パパと結婚する！」って娘さんに言われると思うよ〜

そういえば、知人がBMの純正チャイルド（ベビー?)シートはなかなか良いと言ってましたが
おたくは何処のものを使われるのでしょうか？

丸ビルに円蔵展示したぞ。今日までらしいが。

誰の子？認知したんだ

>>456
そうらしいですね。俺も行きたかった。けど学校がねぇ・・・。
まだモックアップしか見たことないし、最近は俺自身F50からENZO思考へと
変わっていきそうな・・・。もうENZOはデリバリーされたのかな？

>>457
スマソ、どちら様でしょうか・・・。

>>455
身内に買ってもらったんでよくわかりませんが、
輸入品には間違いないでつ。
寝かせたままで頭を前にして固定してるんでつが、
普通に前向きに座らせても固定できまつ。
純正ベビーシートはどうだかわかりませんが、
シートだけを分離して持ち運べるので便利でつよ。
つか、F1のコクピットに座ってるみたいだ（ｗ

（＾＾）

ずーにきとおおおおおおおおおおおおおおお！あげ

つい今しがた都庁前でエンツォ見た。
別段フェラーリ好きでもないので「あーもう走ってるんだ」と思っただけだけど。

どうせゲソロクかなんかの撮影でしょ
でなきゃ平日のラッシュ時にわざわざ混雑する都心で塩蔵なんて出すわきゃね

それにしても、日曜日ENZO見たかったっすわ・・・。
パドック入場できたのに逝けなかったのが鬱でつ。
つか、俺の場合、労働時間わどーにでもなるけど、
基本的に営業圏内に居る必要あるのがネックだよなぁ。
今回はまた別の理由で逝けなかったのでつが。

ちなみに288GTOに乗ったイカスお姉様が居たそうで（ｗ
お知り合いの方は、ちっとでイイから情報きぼお！

黒フェラ＞

288GTOって…あんな重ステ、重クラ、重ハンの三重苦な車を
いまどきのオネーサンが運転するとは思えん
456GTAか何かだろ、どうせ

>>466
288ねーさんイタヨ

重ステ=重ハン???

んにゃ、マジで288GTO乗りみたいでつ（ｗ
ま、パワステが無いと車庫入れは大変だろうね（ｗ
クラッチも重いと跳ね返ってくるからなぁ・・・。
勿論、んなマニアマシンに乗るくらいだから、
20代ではなかったそうな・・・。
でも、グラサンかけてカコヨカタらしいでつよ。
やっぱバタフライバルブも重たいだろうなぁ・・・。
脚力がないとスロットルの加減も大変だ。

重ステと重ハンじゃ一緒か
どっちかを重ブレに訂正しといて
それにしても本当にいたのかそんなねーさん

カウンタックとかみうらの女もいるくらいなので
特に珍しくないだろう

スーパーカー海苔のオネエチャンっておまいら的にはどうなん？
オイラ的にはあんまり仲良くはなりたくねぇ〜（まぁ、仲良くしてもくれないだろうが）

フォルツァ行ったよ
ENZO 6台も来てたのは驚きだったなあ
F40潰した人は気の毒だな修理1000万は軽く越すんだろな しかしあんな所でスピンするとは恐ろしい車だ

今日、千葉の東関東自動車道で、
ブチ切れｅｎｚｏを見たよ。
抜かれた瞬間に、こいつ狂ってると思たｙｏ。
さすがに３００までは出てないはずだけど、
２５０は確実に超えるスピードで、コーナリングしていった。
マジですげえ〜、ついでにマジで狂ってる。
乗り出し１億のクルマで、あんなことやる香具師が、日本にもいるんだね。

>474
何時ころ？

>>475
亀レスですまそ。
ちょうどお昼くらいでした。
衝撃派で、吹っ飛ばされそうになりました。
とても怖かったです。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>476
衝撃波でふっとびそうってことはそうとうな物だね。
いや、でも、みてみたかった。

ENZO、えーのぉー。

つか、久々に来週ミッションKARTに乗ってきまつ。
最高速200km/hの125cc/6速S-MTのスーパーKART（ｗ
俺の虎の子の最終兵器は過激でつ（ｗ

鈴鹿の1コーナーだってノーブレーキで6速全開、
運転してるだけで体がバラバラになるバケモンでつ。
激横Gで過去に肋骨を5回ほど折りますた（ｗ
内臓と喉もやられて丸一日ほど食欲がなくなりまつ。
背中の肩胛骨あたりと脇腹にアザも残りまつ（ｗ

KARTの激しい運動性能は荷重移動の学習に最適でつ。
なんせ、ハンドル切っても直進するからね（爆
フレームの捻れがサスの代替えというドアンダー車。
これをクイックに曲げるには荷重移動が必要です。

マスターすりゃFFでもFRのようにテールを振れるし、
FRならノンスリの絶大な恩恵を受けられます。
リアスライドも前輪をアウトに逃がして向きを修正、
車で峠を攻めても絶対にスピンしなくなるし、
サスのある４輪車ならバネストロークを利用して
縦ドリフトができるようになりまつ。

大パワーKARTはハマるとマヂ病み付きになりまつよ。
店長のオススメっ！

お久。新しくスレ立てましたので（どうよ、エンツォ）、こちらにもカキコしてちょ。
寂しくて寂しくてしょうがない。

フェラーリ、マンセー('A｀)ﾉ

タッキーフェラーリ

>>484

('A｀)ｲﾐﾜｶﾝﾈ

フォルツァの２８８は確かに女性でした。
その方の旦那さんは４０乗りでしたよ。

４８４です。
失礼しやしたーーーーーーー

forzaで４つぶしたｵｰﾅｰ、たしかﾏｸﾗｰﾚﾝもってたな・・・

>>488
マジでつか！？
でもなんでＦ４０は仮ナンバー？

普段は置いてあるだけの車に税金払うのが惜しいからだろ。
遊びで使うのに本来仮ナンバーは使えないんだがな。
そんな放っておいたクルマだからおかしなことになる。

>>489
まじですよ！
赤のﾏｸﾗーﾚﾝでした。
でもそれも仮ナンバーだったけど・・・。
なぜ仮ナンバーなのかは不明だけど、そんな金持ってる人は
数十万、数百万の税金くらいｹﾁらないでしょ！？

>>484
ジャニーズのタッキーに似てるＦ５０オーナーいるよね。

>491
ケチるよ。

けちるか…。
その人、ﾏｸﾗーﾚﾝ、４０、２８８GTO、デイトナ等々持ってる人だから
そんなことはないっと思った。

＞＞４８４
随分若いｵｰﾅｰだね…

>>４９２でした。

白いＦ５０の人は随分若そうだったな。見た目芸能人っぽい。
しかも白いベントレーにハーレム状態でパドックまで乗り付けてた。

ほーほー白の５０ｵｰﾅｰか
あれ元は赤だよね。爆音のマフラーつけて。
ｵｰﾙﾍﾟﾝしたみたいだね！
金持ってんなぁ…

>>496
たしか、どこかの建築資材メーカーか何かの、息子であったような気がするでし。

フォルツァは走りを楽しむというより金持ちの愛車自慢みたいな感じだったね。
ポルシェパレードとは来てる人の感じも随分違うなあ。

コーンズが絡むフェラーリイベントは人間観察のほうが余程面白いぞ。
ステキに着飾ったステキな紳士淑女が一堂に会してもう、なんともいえない
ステキな雰囲気を醸し出している。耐性がつかないうちはちょっと酔っちゃうかも（ｗ

>>500
＞ステキに着飾ったステキな紳士淑女が
禿ﾜﾗ

>>499
金持ちの愛車自慢と、愛人自慢の場です。
>>501
強烈な、イヤミなのだと漏れは思うが・・・

まっとうな人は一人で楽しんでるな。
持ってるのも知られないようにしている人が多いよ。

ひとり孤独なフェラ海苔であります、自営業なのだが少なくとも取引先には
絶対知られたくない、みんな苦しいこの時代、値下げ要求、皮肉の荒氏だわさ
って俺も楽じゃないけどね。

色々批判するけどホントはコーンズものの３６０あたりに乗ってきれいなオネェチャン連れてイベントに出たい。
F40や50は派手すぎだから３６０でさりげなくね。
３４歳　サラリーマン。悲しい現実。
フェラーリなんて買えるか！！バカヤロー！

>490
中古で買ったけど改造されまくりで、例の新規制の関係でナンバーが取れなかったと思われ。

取れても取りゃしないよ。大体ナンにでもナンバーはつくよ。
「俺が自分で稼いだんだから全部俺が遣う、税金なんか知ったことか」って連中なんだよ、
あのへんのフェラーリやランボ辺りに乗るのはさ。

第一サーキットへ遊びに乗っていくために仮ナンは交付されない、
それを回送だとかウソついて乗り回してるわけだろ、そんな輩が税金なんか払うわけないじゃん（ｗ

仮ナン付けてたって例の４０でしょ？
マクラとかも持ってる人だよね？
あれぐらいの香具師ならばトランポに載せて鈴鹿入りするんじゃないか？

まぁどうでもいいけどねｗ

なら仮ナンは必要ないだろうに。

ジャガーＸＪ２２０も持ってますよね。

＞３６０でさりげなくね
全然さりげなくないと思われ

さりげないのはもんでぃあるやgt/4
４００とかだよね

それ　さりげないを越してミジメ

>>482
久しぶりやね〜、了解っす（ｗ

聞いた話によると、事故ったF40はオーナーじゃなくて
乗り比べて買う予定だったらしいね。

親睦リンク♥

どうよ？ENZO
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050735626/l50

>>514
オーナーじゃないってどういう事？

>>513
お前素人だな
スイスの某有名コレクターは某社の編集長をを308gt/4で迎えに来て
「これが一番のお気に入りだ！」と言ったそうな

ま、金持ちの余裕というのは君みたいな拝金主義者にはわからんのだろうね(w
３６０なんて所詮売春婦

ま、所詮モノに頼って自分を金持ちに見せようとする発想が所詮成金だ罠

金持ちは素っ裸でも金持ちオーラが出ているよ
ショボクレは４０や５０に乗ったところでショボクレだからな

ri,517.
いてててて、・・・・たっ確かに、
思えばﾜｼの３０８は今頃何処で走っているかのぅ、

何てカキコすんと、部品取りの餌箱・・・何て悲しいﾚｽが帰って来るのかのっ、

黒フ○ラたんの　（はあと　が　♥　になっとる

>>519
まあそう言いなさんな
どうせ５１３なんてフェラーリ持ってないんだから
３０８ですら所有することは無理だろ？

持ってないヤツに限ってあのモデルはショボイとかなんだとか言うんだよ

持ってても勿論言うがな（ｗ

ID:NaJZUSF2はちょいと痛々しいね。

フェラ〜リのPCDっていくつですか？

>>524
ボルボと同じだよ

１０８でつか？

>>526
そうだよん

へぇー、プジョーとも一緒なんだ>PCD108

>>525
ありが�d

おお、プジョーも１０８ですか
とか何とか言って漏れのＦはセンターロックとかいうオチだったりして（ｗ

そういうオイラの車はＢＢＳ履いてます

ここの住人で250TRとか持ってる人居ないの？
居たら紙かも。

慣らし中だけどだんだん上まで回るようになったので嬉しいカキコ

>>532
オメ！

age

>>533
でも１２気筒じゃないんだゴメソ
そういえば昔250GTEに乗ってたけどアレは本当におもろいエンジンダターヨ
４０年以上前の車なのに今時のバイクみたいな吹け上がりしてたＹＯ！

たったの3Ｌでちゃんと走るの？

>>536
松田さんや岡本さんに聞いてくだされ（ｗ

とりあえず緊急浮上あげっ！

>>516
詳しくは知らないのですが、たぶんお客様ってことでは？
おそらく、仮ナンバーはどれも商品だったと思われ。
んで、事故った人が乗り比べて買う予定だったそうでつ。
それが本当かどうかは知りません。

黒フ○ラさんっていつも元気なんですか？
落ち込んだりしませんか？

>>539
それは違うような気がします。
あのＦ４０オーナーは他にマクラーレンなど多数のスーパーカー持ってますが
ドクターですよ？車屋ではない。
もしかして税金対策に車屋を始めたとか？

>>541
違ってたらスマン。
もしかして、昔預けてたＦ４０を、そこの社員か誰かが
雨の日に勝手に走らせて、クラッシュしてクルマもドライバー、パッセンジャーもろ共あぼーん
っていう例の個体の所有者？

>>542
違うんじゃないですか。
あの人はゲームセンター経営ですよね。

>>黒フ○ラ
午後４時、靖国神社の前を黄色いマラネロが通ったけど
いい音だったよ。さすが１２気筒！
街宣車乗ってる自分がバカみたいに思えた。

とりあえず、急速浮上おおおおおおおおおおお！あげ

>>540
うーむ、そりゃ落ち込むこともありますがな。
そんな時は、気晴らしに人とコミュニケーションを取りまつ。
まー、悩んでいる間にも次から次へと違う問題を突きつけられて、
けっきょくドライに事務的に処理して流してしまうようになる。
事業者としての責任もあるので、プライベートを持ち出して
辛いなぁとか言いながら落ち込んでもいられないでつからねぇ。
サラッと割り切って深く考えないのが一番だと思いまつ。
お互いに頑張りましょう。

>>541
そうなんでつか。
たすかに俺のはあくまでも聞いた話なんで、
違ってたら失礼しますた。

>>544
おおおおお！
つか、まだとーぶんのあいだ納車されそうにありませぬ（鬱
そーいや、俺も昨日ディアブロとすれ違いますた。
ありゃ本当に（悪い意味ぢゃなく）異様な雰囲気でつね。
車つーよりわ物体って感じでつ（ｗ

初めてF355と公道ですれ違った時、GTOかと思いました。
後ろ姿でわかりましたが

マラネロ乗りの方で、マフラー替えてる方いらっしゃいますか？

もうじき神戸でイベントだね
Ｖ１２フェラは２台来てるね

>>550
ポンテペルレのことかな？
11日に英田に行く人いますか？

先月、24日にENZOの納車式があったそうだが、先日、名古屋でENZO目撃！！
ﾅﾝﾊﾞｰ着いてました。

みんなリアトーインどのくらいつけてる？
１CMでもタイヤが風邪ひくと怖いよね・・・
ＣＧのＮＳＸはトーインゼロにしてたっけ・・・

エンゾはナンバー取っても検挙対象外ですが何か？

久々に125cc6MTの化け物KARTに乗ってきますた。
筋肉痛や炎症やシート痣で全身が痛くて苦しいでつ。
腹筋、胸筋、腕、肩胛骨、脇腹、太股、痛すぎ。
まじ死にそーでつ。
つか、椅子の背もたれに背中をつけられません（ｗ

相変わらず凄まじいパワーで身体がバラバラになる。
年内にTZ250の250ccエンジンに積み替える予定す。
最高速も260Km/hくらい狙えるらしいでつ（爆
まぁ、250ccKARTはF1とタイムが変わらないからね。
コースによってはF1の速さを上回るらしい（ｗ

>>555黒フェラ
カートのMTってペダルはどうなってるの?
普通左足ブレーキだよね。クラッチは手で?

>>556
スーパーKARTには、通常ステアリング左裏にクラッチ、
右下にシフトレバーがありまつ。
ただし、クラッチはエンジンの押し掛け時に使うだけで、
走行中には使いません。
競技用の常時噛み合い式シーケンシャル・ミッションは、
アクセルを軽く戻すだけでギアがスコスコ入りまつ。
1速だけは前に倒し2速からは後ろに倒してシフトアップ、
シフトダウンは前に倒してギアを落とします。
ブレーキも、４輪ディスクブレーキが装備されていて、
最高速180km/hの驚異的な運動性能をカバーしています。

黒ちゃん
娘たんは順調に育ってるかい？

黒フ○ラは元気でええのう。

>黒フ○ラ
スーパーカート体重何キロぐらいまで乗れますか？
きっと運転うまくなれるでしょうねー。

スレ違い失礼。

センセイ、親知らずが痛いでつ〜（泣

>>561
はよ医者池

>>558
さんくす♥
連休明けに嫁の実家から我が家に帰って(?)来ますた。
今のところ順調に体重も増えておりまつ。
まーそれにしてもよく泣きまつが（ｗ
つか、嫁とつまらん喧嘩してちょこっとだけ鬱っ。

フェラーリオーナーでまともな職業の人っていないんですか？
聞けば医者とか芸能人とか汚れな職業ばかりでうんざりしてます

>>560
体重とゆーより、バケットシートのサイズ次第でつ。
硬い成形シートなので、尻が入らないと座れませんから。
まぁ、最悪は加工するか特注で作れるので大丈夫っす。

KARTでは、運転の基本中の基本的な部分を学べまつ。
勿論、サス付きの大型4輪車などを振り回そうとすると
また違ったテクニックが必要となってきますが、
それを磨くために大切なことを学べると思いまつ。
KARTのウェット走行なんかは、正に荷重移動の神髄（ｗ
ステアリングを切っても真っ直ぐに直進するマシンを
どれだけ的確に曲げてゆけるか、とても奥が深い・・。
まぁ、気楽に走るだけでも十分に楽しめますよん。

そーいや、宝塚カートフィールドに、KT100SCだったか、
かなりマトモなレンタルKARTがあったハズ。
余所のはスクーターエンジンを載んだ偽モンKARTなので
注意（パワーも半分以下のオモチャ）されたし。
病み付きになるので、まずは体験してみてください（ｗ

あと、F100とか125ミッション等のスーパーKARTになると
もはや趣味とはいえない世界でつ。

>>564
でた、職業偏見（ｗ
月収エンジニアとか個人事業主もけっこう乗ってまつよ。
普段セカンドカーに乗ってるから目立たないだけ。

>566
職業偏見で思い出したが、よく長者番付に載るような椰子で
「職業＝会社員」ってのがあるがあれって何とかしてほしいよな
そりゃ書類上は”会社員”に分類されるんだろうけどさ

サラリーもらってればサラリーマンだろ。

>564
そんな怪しげなイメージもまたフェラーリの味だね（ｗ
西洋人のオーナーだってまともでない連中のが余程多いさ。

>>567
単なるサラリーマンだって長者番付には載ります。
大金を相続したかもしれないし株で大きな利益を得たかもしれません。
上位に無職だっているでしょ？

まあ「サラリーからの納税額」の番付ではないしね。

昨日阪神高速で魔羅根露見たが、右の内側のテールライト玉切れだった
前見た４５６も同じ症状だったと思われ

オーナー気がつかないのか？

へへへ、漏れも莫大な（1万坪）土地を相続したことにより
楽してフェラーリオーナーに、と思ったら、現金の相続はほとんどなく
漏れも自営業ながら三桁万円の年収なので、相続税貧乏へ転落しますた。
土地を手放しても所得税など税金に喰われるだけなので、土地は死守する
為にがんばっております。今日のお昼は納豆にご飯、味噌汁で200円也

>黒フ○ラ
ありがとうございます。宝塚なら近いし、一度行ってきます。

現金をバンバン生まない土地は相続すると金ばかり取られるよね。

↑藻前は575げっとしといてあいさつなしかよ。ん？

だって俺が楽しんだ試乗車は潰れちゃったっていうし・・。

今朝、名神でリアタイヤが真横になっている512をﾊｹｰﾝしまつた。
ﾃﾞﾛﾘｱﾝみたいに飛んでいくのかと思いまつた。ｵｰﾅｰは大丈夫のようでしたが‥

きっと走ってるとき、何の前触れもなくタイヤが真横向いたんだろうなあ。

整備不良かな。

>>579-580
いえいえ、大クラッシュっす。車体が半分ガードレールにめり込んで、
芸術的なオブジェと化しておりまつた。
明日は我が身じゃ。。（（（（ ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

あらら、調子こいて飛ばしてたんだろね。

マラネロ狙ってたのですが、365GTC/4買うことにしました。苦労するのは
分かっていながらキャブ車を買ってしまう。

>>581
つうことはミッション系はダメかのう、エンジンだけ買います。

タイミングよくヤフオクに512TR事故車出品されたが
希望落札価格： 4,800,000 円 は高いなあ
金融車でもあれば拾って貼り付けるのだが。

>>583
購入おめ、
燃料系と点火系と水系とブレーキ系はやってあげてね
１年の放置プレイでダメになった事例たくさんあるでつ
大体２０万円くらいかな？？？

ｷｬﾌﾞのV12（･∀･）ｲｲ!

なんとキャブV12・・・・男だああああああげ！

>>581
＞明日は我が身じゃ。。（（（（ ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ひぃいいいいい（ｗ

つか、足回り壊して某ショップでアライメント取り直したら
とんでもない金額をボられますた。
うちの工場の10倍ほど請求されて財布の金半分取られた。
まぢで放火せにゃイカンな・・・。

つか、575Mの試乗車ならコーンズにあったよ。

黒フ○ラは今宵も元気じゃのう。

はいな（ｗ

>>574
見落としてたけど、行ってらっさい♪
参考なまでに、俺はKT100でだいたい29秒前半くらいでつ。
最初はスクーターエンジンの偽KARTに乗せられまつ。
下手に偽モンに慣れてからKT100に乗ると事故りまつんで、
1〜2回乗ったらKT100でトライしてみてください。
18000〜19000rpmも回っちゃう2ストエンジン最高っ！

漏れの亀頭はV12

age

ずーーーーにきとおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

俺の亀頭は無茶エ○チされてしばし再起不能・・・。
愛人の腹いせこわひ・・・。

>>598

なにされた？

半強制セックス5連ちゃんでし。
放置してたら、泣かれて拉致（帰宅不可）されますた。
ド淫乱で腰（つか全身）を使うのがめっさ激しい女でつ。
たぶん出産した嫁に嫉妬してるんだと思いましゅ。
まだ勃つと痛いんでつが・・・。

それにしてもFIAのGT選手権、BMSの550GTSが連戦連勝！
さすがのリスターストームも歯が立ちませんね。
1050kgボディに650PSオーバーの6L改、マラネロサイコー！
アメリカンルマンでもプロドライブ550がランキング2位？
今年のル・マンも熱いぜっ！！

彼女のオ・マンも熱いぜっ！！

50GTかっこいいー！！
たしか日本にも一台ありますよね。
ｵｰﾅｰってなにやってる人なんだろう？
ご存知の方いますかー？？

日本のGT選手権だとフェラーリ勝てないのなんでだろぉ〜

>604　360ﾓﾃﾞﾅ=廉価ﾓﾃﾞﾙ

360チャレンジ・ストラダーレはかなり速いらしいぞ

>>606
かなりとはいかほどかと？

NSXなど一瞬で点になるくらい速い

次の新型にマラネロみたいな可変吸排気システムが付けば
550GTSみたいに健闘できるんじゃないでっさろか。
電子制御のエンジン・マネージメントも気候で差が出るし、
鈴鹿でチューンされて育った国産車などとは違いまつ。
マクラーレンF1でさえも燃調の基本設定で苦戦するかも。

F-1でも近年まで鈴鹿ではきれいに外国勢は回ってなかった。
あれでポール取るから恐ろしいパワーなんでつけど（ｗ
ホンダや無限なんかはエンジン音が澄み切ってましたね。

黒フ○ラﾀﾝ、具合は如何？

黒フェラ＞

鈴鹿より気候が（車に）悪いサーキットもあると思うけど。スパとか。

＞鈴鹿より気候が（車に）悪いサーキットもあると思うけど。スパとか。

鈴鹿は地理的な条件で空気のデータが取りにくかったって事でしょ。

黒フェラタン、明日はブランチだそうですよ、逝きますか？

なんかここに来るとマッタリしてていいでつね！

>>610
さんきゅう！バリバリ絶好調す！

>>611-612
んだんだ。
それにスパは日本勢も調子悪いっしょ？

>>613
残念ながら、とんぼ返りで南米逝ってますた（ｗ
相変わらず絶句するほど雄大でつね〜。

まぁ、でも、どのみちオーナーズクラブ等のイベントは
あんまし好きじゃありません・・・。
FORZAは355買った人に誘われて逝く予定だったけど。
元々実家で引いてもらった並行車を買って転がしてたモンで、
他オーナー達との交流自体も少なかったでつが。
つか、昔、ある店に出入りしてた時に店長のお高い態度と
オーナーと店長が店内の一般客を小馬鹿にしているのを見て、
嫌気をさして一部の集まりを避けてたんでつよ。
まぁ、勿論、中には好感度高い人もいらっさいまつが。
ここの方達みたいなオーナーやFファンの人に先に会ってれば
変な偏見も無かったと思いまつ。

つか、ロータスクラブなんかは相当凄いらしいですね。

ところで、来月はエジプトに逝ってきまつ（ｗ

>ｖ12さん

365GTC/4調子どーですか？
実は僕も狙ってるんです。
なにぶん情報が少ない車なんで・・・色々教えて欲しいッス！

こっちでは祭になってないのな

＞黒フ○ラ
気をつけてなぁ〜

＞＞615
あら、黒フ○ラサンもそう思うんだ・・・
私の母親も父がそういうところに誘っても絶対いかないんだわ

理由は黒フ○ラサンとおなじとおもう
自分をえらいと勘違いしているようなオーラがたまらなく嫌いなんだって
漏れも先日とあるイベントでＦ海苔に声かけようとしたけど
あまりに「俺はほかと違うんだ！」オーラが出ていたので声かけなかった
でもこれはＦ海苔に限ったことじゃないんだけどね
もちろんそのときおいらはＦに乗っていたんだけどね
やっぱ全身フェラーリグッズで固めないとだめか

イベントはバカになりきれないとねえ・・。

＞やっぱ全身フェラーリグッズで固めないとだめか

以前そういう香具師がTVに出てたよ。
そのｵｻｰﾝ、レストアした356BBか何か（これ1台だけ）のために設計した家を立ててた。
スロープを極端になだらかにしたために家屋は敷地内のスミにこじんまりと建ち、
庭のど真ん中をつっきる車庫道が激しく萎え。
ご本人は当然の如く頭のてっぺんからつま先までフェラーリ一色。
誇り高げに「車庫のエアコン費が月何万です！」とおっしゃってた。

まあ、人それぞれってことで。

>>621
その番組、漏れも見たかも。
クルマキティの特集か何かでしょ？
寿司屋のｵｻｰﾝが家族に貧乏させながら
Ｆ４０に乗ってるのを紹介してたヤツじゃない？

>>621,622
俺、その番組録画してある。

>>623
うｐｷﾎﾞﾝﾇ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

南米やエジプト行ったりする黒フェラさんは何をしてる人でつか？

　

>>626
風俗店経営者

じゃあ、ハーマンﾀｿは何してる人？

獣医さん。

そういえば、病院の前にランボルギーニとフェラーリを並べてる動物病院があるね。
野○先生って、フェレットの手術がとっても上手な先生ｗ

うちのスグ近くに某病院が有ります。そこの院長さんは『ディアブロ6,0』に
乗られています。　結構そのお方は有名？だと思いますが・・・。　Dr,Oさん
ですが。ご存じないでしょうか？　　☆で、僕の友達のお父さんが眼科医で、
『F40』に乗ってます・・・。　　俺も医者になろ〜っと！

>>631
テレビでミタヨー

F50くれやさん＞
そんなこと書き込むと
住んでるとこがﾊﾞﾚﾊﾞﾚですよ！
東京近郊某市ですね？

東大寺が俺らの町のボスですね？確か。　　・・・自滅ぎみですな？俺。
ホントこの町フェラーリとは無縁なんですわ。だれか等鉢道路をフェラーリで
爆走してくれぇ！

写真やっておりますのぶって言います！
どなたか愛車のV12フェラーリを撮影させて頂けないでしょうか！？
マラネロ・エンツォ・・・車種は問いません！
２３区内の方でおながいしますm(__)m
[email protected]までメル下さい！

>>F50くれやさん
ここでそんな無関係な個人を特定するようなことを書いてはいかがかと。

>>637
そうですね。失礼致しました。指摘有り難うございます。

>>624
うぷする環境がないのでむりぽ。ｽﾏｿ。

<<すぐに童貞だと煽られるのですが>>

その場合、煽っている本人が童貞であるか、もしくは経験が浅い人という事がほとんどです。
例えば、童貞を捨てた時というのは嬉しくて嬉しくて、誰かにやたらと話したり、
童貞を馬鹿にしたりする事が多々ありますが、ようはそういう事なのです。
昔からの美人は自分がモテる事をやたらと自慢はしませんが、化粧を覚えて、色気を使えば
とりあえずろくでもない男なら捕まえられると発見した美人でない人が、やたらと自分のSex歴を
自慢したがるのと一緒です。そうした人が現れた時は、「お前童貞だろ」と言い返してみてください。
きっと「童貞なんて大昔に捨てたよ」とか、「童貞は中学生の時に捨てましたが何か？」等の
「俺は童貞じゃないし、すごい経験豊富なんだ」という事を必死に語ってくるはずです。
こうした反論があった場合、その人は98%童貞か、2%素人童貞です。気にせずにスルーしましょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　====ネチケット相談室掲示板より抜粋====

お久しっす♪
出張とゆー名目で愛人連れてモナコ逝ってますたっ（寒
なんつーか、噂通りの恐ろしく小さい国でつね（ｗ
入国手段に"ヘリ"っつー選択肢があるのも妙に笑えますた。
南仏の空港からだいたい10分くらいだったか？
つか、金さえ出しゃ、そこそこ良い場所で観戦できまつが、
ぶっちゃけ、ありゃテレビで見た方がイイと思ったね。
ま、もちろん鈴鹿の現地観戦に比べりゃ数倍快適でつが。
フランスやイタリア同様、観光地としては最高す。

何にせよ、モナコ公国、ほとんどフランス国でつな。
色んな意味で日本の沖縄みたいなイメージがあったでつ。
フランス語が妙な訛りでイマイチ分かり難かったし。
あれならまだベルギーのフラマン語の方がマシだす（ｗ
サマータイムとか紛らわしい習慣も止めて欲しい。
ちなみに、水は旨かったでつ。
とりあえず、近いうちにクルーザーを買いたくなった。
もはやジェットスキーなんか恥ずかしくて乗れんべ（ｗ
つーわけで、午後から某マリーナへ行って来まつ。

それにしても、帰国すると愕然とするねぇ（爆
同じ地球上なのに、この差は何なんだって感じでつ。
空気の色や酸素の味さえも違いまつ。
馬鹿馬鹿しくなって、税金を払う気も失せるべ。

>>619
うひゃひゃ、全身フェラーリグッズ、痛すぎ（爆

>>621
Fはさりげなく軽く乗った方が格好イイでつよね。

>>626
パチンコ業の幹部も掛け持ちでやってまつ。
コネで成り上がった純日本人でつ（ｗ
同族幹部との報酬の差に鬱が入る毎日でつ（ｗ

>>640
童貞ハケーン！

とりあえず実家にブラックのコルベット・コンバーチブルが
転がっていたので、今から海逝くためにパチってきまつ（ｗ

黒フ○ラ、御主はええやっちゃのう。
これからも景気の良いレポートを頼むぞ。

それにしても、ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽやｴﾚｶﾞﾝｽの欠片も見えない
それにしても、痛いｺﾃﾊﾝの書き込み見ると愕然とするねぇ（爆
同じフェラ海苔なのに、この差は何なんだって感じでつ。
車体の色や排気の音はどこも違わないのに
馬鹿馬鹿しくなって、愛車に乗る気も失せるべ。

黒フ○ラの独特の語り口は、なんかほかのクソコテと違うんだよな

俺のジジイもパチンコ屋やめたのが残念だよ
といっても５０年ほど前の話だが（ｗ

今は収益物件で細々と（泣

>>644黒フェラ

モナコ帰りかよっ！どうりでテンション高けえわけだw
上のほうでも誰かが書いてたが、ヘラーリ乗りコテハンはウザイがおまいは嫌いになれん。
ていうかなんで　　コ　　ル　　ベ　　ッ　　トがあるんだよ！ww

フェラーリに乗ってる時点で下品だというのに勘違いしてる連中が多いな。

お嬢チャマはスクスク育ってまつか？＞黒フェラ

大愚だよな

黒フ○ラさん、もう一人彼女いりませんか？

>同じ地球上なのに、この差は何なんだって感じでつ。
>空気の色や酸素の味さえも違いまつ。

パチ屋が日本の環境どれだけ破壊してるかわかってんのか？

黒フェラはいったい何人の愛人がいるんだ？

>653
そのかわり大勢の人の娯楽にもなってますがなにか。
文句があって根性があるならパチ屋にトラックで
突っ込んだらいかがかな？

釣りか？そんな餌で今時釣れる香具師はいないぞ（p

>>644
それがおまえの竜になるのか？

黒フェラﾀｿ、彼氏は要りませんか？

>658に対する黒フェラのレスに期待AGE

>>645
りょーかいだす（ｗ

>>646
さっすがインテリは発想が違うぜっ（ｗ
このイケズちゃん♪

>>647
おおお！元･同業者ハケーン！！

>>648
>>657
下取り車かとオモタら、お客様の車検入庫ですた・・・。
さすがにパチれませぬですた（ｗ

>>650
めっさ元気に育っておりまつが、夜泣きがすごいっす。
でも、さすがに嫁は手慣れたもんだす（ｗ

>>652
ふむ、良心的な不倫なら大歓迎でつ（ｗ
よかったらお友達からでも♪
ちなみに、今は事務所なので個人用のメルアドがわかりませぬ。

>>653
んなこたーどーでもいいっす（爆
なんだ文句あんのかゴラァ♪

>>654
愛人は１人でつ。
"お友達"なら10〜20人くらいだろうか・・・（爆

>>655
んだんだ。
でも会社は保険賠償で儲かってしまいまつね（ｗ
みなに喜ばれると思われ（ｗ

>>658
上手いの？（ｗ

とうとう全員にレスつけするまで病状が悪化しますた（p

愛人いる香具師や彼女が複数いる香具師はきをつけてね

黒フェラ、お前、面白すぎ。

黒フェラ氏は右ハン５７５を注文したのか・・。
金持ちだな。

黒フェラさん、５７５納車後に５７５で関西に来る機会があれば
乗せてください〜♥

おけ♥

つか、なにやら馬たんが他のＦスレで叩かれとるな（ｗ

他Ｆスレで清水草一氏のホムペを発見して覗きに逝きますたが、
ありゃなかなか笑えたでし（ｗ
掲示板もありますたが、あのオッサン無茶苦茶書きおる（ｗ
一生懸命貯めた金で家を改築するかＦを買おうか悩んでるって相談に、
グタグタ言わずＦ買え！とか無責任なアドバイスを（爆
清水草一、なかなかやるなっ（ｗ

美味いよｗ

>658の間違いぢゃないかい？>671

馬ﾀﾝってよく粘着されるよなぁ。黒フェラﾀﾝも以前しつこく粘着されてたし
コテハンさんは大変だね。

粘着されるのを楽しむ輩もおる。

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　　黒フェラ、モテモテだな

黒フェラさん
よかったらメルくださいね

>６７６はネカマちゃんでつか？

黒フェラたんってなんとなく関西の人かと思ってた罠
>667-668のやり取りからすると違うみたいだね･･･
どこの人でつか？

黒フは仲田氏ﾏﾆｱなわけだが

>>1=黒フェラってことを時々忘れそうになる・・・

ﾀﾞﾌﾞﾙ試乗

>>671
気が向いたら下へ送ってくださいまし。
[email protected]　でつ。
きっと運命の出会いとなりまつ（ぽっ

>>676
さんきゅう。
つか、もはや誰が誰やらわかりませぬ（ｗ

>>678
家はゴジラ松井サブレだす。
でも店は関西から東北まで分散してまつ。

>>679
病み付きでつ（ｗ
じゃなかった、お見逃しを（爆

そーいえば、今インターネットで事前チェックしてまつが、
えぢぷとの食ってインド地方のムガール料理に似ていまつね。
なんかオススメの食いモンってありまつか？

黒ちゃん
鳩ポッポのモロヘイヤ和えで決まりでつ。

黒フェラ、エンツオ買ってしまえ！

黒たん
えぢぷとからfusianaさんｷﾎﾞﾝﾇ

黒ﾌｪﾗﾀｿ

たぶん漏れと同郷でつ。もしかしたら黒ふﾀｿのお店でﾊｧﾊｧしたことあるかもしれないでつね。。。

エンツォってなんぼするんですか？
5000万ぐらいですか？

>他Ｆスレで清水草一氏のホムペを発見して
馬さんＵＲＬ教えてください！

>他Ｆスレで清水草一氏のホムペを発見して
馬さんじゃなかった黒フ○ラさんだったごめんなさい。

>>683
魚のフライっちゅーかフリッターっぽいのが美味かったっすよ。
ちょっと油ぎっしゅですけど、ソースがさっぱりしてて。
あーまた行きたくなってきた。エジプト。

>>689
http://www.shimizusouichi.com/

>>684
おお、ハト料理すっかぁ！
話では普通の鶏よりジューシーらしいでつね。
食ってきまつ、情報さんきゅう！

>>685
さすがに会社も生活も傾きまつ（ｗ
新たな投資分の回収には2年かかりまつからね。
それにまだ旬の車だから身分違いでつ（ｗ

>>686
無理っす。

>>687
地元近県はうるさいでつからね〜。
やってられません。
そのうち地方に全部移そうと思ってまつ。

>>688
新車販売価格はたしか7500万だったと思いまつが
買うなら1億2000〜3000万は必要でつか・・・。

>>689-690
http://www.shimizusouichi.com/

>>691
情報さんきゅう。
それって、どーゆー店で食べられるんでつか？

>>692
馬タンさんきゅう。
やさし！

まぁ、思い切って1ヶ月くらい滞在したいんでつけどねぇ。
仕事や家庭のことを考えると、さすがに現地2泊が限界でつ。
かなし。

はじめまして。３０歳、男です。 悩んでます。バツイチ、子連れと結婚しました。
相手の子供が２人いるんですが、どうしても可愛くおもえません。
最初から覚悟していたつもりですが、一緒に生活してると どうしても細かい事も
気になり、いつもイライラしてしまいます。 こいつらの為に、昔からの夢だった
ポルシェを諦めるのか・・・ と、思うと、なおさら腹立ち倍増です。 どうしましょうか？


まず最初に言っておく。 オマエが言っていることは、男として最低だ。
すべての非はオマエにあることをわきまえた上で、すべての財産を置いて、
女房と連れ子の前からすみやかに去れ。そうすれば、女房と連れ子は、
イライラしているお前が消えて財産だけ残る。オマエは、今後の稼ぎを
自分で独占できる。 それでポルシェでもなんでも買えばいい。両方にとって、
最善の結果だ。


さすが教祖様。過酷な修行を積まれた方の教えは。

あ、スイマセン、清水市のＨＰよりの抜粋ですた。

エジプトってのが渋いよねえ。
ビビッドな料理食べたらレポートよろ！

教祖いいこと言うじゃん。（ｗ

>>696
情けない話だなぁ・・・。
つか、うちもバツ同士で5才の連れ子がおるんよね。
嫁のことを考えると子供も可愛く思えるけどなぁ。
子供を不幸にすることが、嫁への最高の裏切りでし。

責任なんて言葉は義によって成り立ってるだけでつが、
現状を受け入れる勇気も必要だよねぇ。
正直、殴ってやりたい。

>>698
りょーかいっす（ｗ

>黒ﾌｪﾗﾀｿ
こんど黒ﾏﾗみかけたら遠目からﾊｧﾊｧしまつ。。。

>黒フェラたん、いい人だったんだなぁ〜（前から黒フェラたんのレスは好きだったけど）

奥様とお子様達を大切にしてあげて下さいな。浮気？もほどほどになぁ

今時ネット繋げないホテルなんかあるのか？
バックパッカー宿でもネットくらい出来る所が増えてるぞ。

馬さん黒フ○ラさんＵＲＬありがと〜

メルアドだと思われ＞７０４

>>701
ハァハァしてください（ｗ

>>702
肝に銘じておきまつ。

>>703
わざわざそのためにノーパソ買って持っていけってか（ｗ

>>705
清水草一ホムペの件だと思いまつ。

>黒フェラ
メルアド晒したわけだが、オネエチャンからめーるきましたか？と聞いてみる

>>707
652たんからは来てないでつね。

>>676にはメルしたの？と便乗して聞いてみるテスト

それはどうでもいいんだが、もうそろそろエジプト出張でつか？
いろいろレポ、キボンヌ。　おやすみ〜

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/12 11:48 ID:SnfpYWGR
はぁ？ホテルのフロントに端末くらいあるだろ？？


722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/12 13:19 ID:iiYG0xwp
>721
禿しく誤爆

>>709
メルきてますよ〜〜

死ねよﾔﾘﾏﾝ

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1046414272/

黒フェラって某パチ屋の息子だろ？
こいつは漏れの後輩を妊まして捨てやがった屑野郎だ
関わらないことをお勧めする

中田氏マニアだもんなぁ＞黒フ

>>709
ラブラブでつ（なんちて

ちなみにエジプトには、水曜日から逝って来まつ。
生きて帰ってこられたらレポするぜっ♪

>>710
んなマヌケなことやらん。

>>711
おちかれですた（ｗ

>>714
パチ屋の息子じゃないんだけど・・・。
つか、誰のことをゆーとん？

>>713
なかなかオモロイ。
ちなみに、大当たりを遠隔で操作できないわけでもないが、
そのシステムが2500万ほどするから普通は入れとらん。
基本的に1日の利益率は前日の調整でコントロールしとるから、
遠隔操作する必要ないのが本音でし。
パチプロ（五都市じゃなく）がデータで稼ぐのと全く同じで、
店もデータから翌日の客数を予測して利益を調整しまつ。
ただ近辺のイベント情報を見落としたり天候の予測を誤れば
設定や釘次第では、1日で数百万の赤字も1店で出まつ。

あと、パチンコ店は換金など一切いたしておりませぬ（ｗ
別の業者が敷地内の建物を月契約で間借りして、
そこで独自に景品の買い取り業をやっとるだけなのでつ・・（ｗ
放出した景品は、翌日また違う別業者から仕入れます。
この3社ループを守っとる限り、違法賭博にはなりませぬ。
と、一応フォローしておくが、俺はどーでもいいす（ｗ

そーいや、店が直に換金してるといえば、ゲーム喫茶。

黒フェラ＞
パチ屋だったんだ。換金の話は知ってたけど、利益率コントロールはしらなかったヨ。
まあ漏れは賭け事とは無縁の世界で生きてくからどうでもいいっちゃどうでもいいけどw

パチで事実上換金が出来るから、それが本当の違法賭博を抑制してるんだよね？
本来は違法の売春がまかり通ってるから、性犯罪が抑制できてるのと同じように。(違うか？？）

>716
２４才 ゴルフ赤 野●市町 小がら

>>718
どうなんでしょうね（ｗ
でもたしかにパチンコはさほど悪質とも思えませぬ。
客層も幅広いですしねぇ。

>>719
ひょっとして、ゆ○このことでつか？
ありゃむしろ俺がその件でフラれたと思うんだが・・・。
けっこう長かったしなぁ。
まぁでも可愛いからいくらでも彼氏できるハズ。
ヨロシクゆーといてくれっす。

妊娠させたと認めてるんか？

>>716
クスクス
お疲れ様〜〜

おい、ルマンに５５０出てるぞ。
しかし相変わらずテレ朝の中継は糞だな。
最初から優勝が決まっているようなベントレーや
当たり前のように勝てない日本人チームばっかり映すなよぉ。
下位を見れ！マラネロやコルベットだけじゃなく、ゾンタもおるじゃねーか！

やれやれまた肉便器かよ…

550マラネロ、いまんとこ圧倒的な強さ。
GT(S)クラスの上位独占どころか、プロトタイプもがんがん猛追しとる。

去年も550はＬＭＰを脅かす速さだったね
新参パガーニもがんばってもらいたい

GTカーなのに、プロトタイプLMP675どもを
がんがん抜かしてるぞ＞550マラネロ

P No.Cls.Driver(s)----------------- Car--------------- Laps--- Behind--
1 7 GTP Capello/Kristensen/Smith Bentley Speed 8 62
2 8 GTP Blundell/Brabham/Herbert Bentley Speed 8 62 +2'14.655
3 5 P90 荒聖治/Magnussen/Werner Audi R8 62 +3'16.062
4 6 P90 Lehto/Pirro/Johansson Audi R8 61 +1Lap
5 15 P90 Lammers/Bosch/Wallace 童夢S101/Judd 60 +2Laps
6 11 P90 Beretta/Jeannette/Papis Panoz LMP01 59 +3Laps
7 13 P90 Cochet/Gregoire/Derichebo. Courage C60/Peug. 59 +3Laps
8 18 P90 Helary/Minassian/Ayari Courage C60/Peug. 59 +3Laps
9 12 P90 Leuenberger/Saelens/Maxwe. Panoz LMP01 58 +4Laps
10 4 P90 Matthews/Goossens/Tinseau R&S MkIIIC/Yates 57 +5Laps
11 88 GTS Enge/Kox/Davies Ferrari 550 Mara. 57 +5Laps　←★
12 17 P90 Boullion/Lagorce/Sarrazin Courage C60/Peug. 56 +6Laps
13 80 GTS Davidson/Burt/Turner Ferrari 550 Mara. 56 +6Laps　←★
14 19 P90 Boulay/Rugolo/Bouvet Durango/MG 56 +6Laps
15 72 GTS Alphand/Dor/Policand Ferrari 550 Mara. 56 +6Laps　←★
16 29 P67 Andre/Pillon/Maurylaribie. Reynard 2KQLM/Le. 55 +7Laps
17 53 GTS Fellows/O'Connell/Freon Chevrolet Corvet. 55 +7Laps
18 66 GTS Konrad/Seiler/Brun Saleen S7R 54 +8Laps
19 50 GTS Gavin/Collins/Pilgrim Chevrolet Corvet. 54 +8Laps

なんとなくルマンを見ていたが、マラネロってあんなにカッコ良かったんだな。もっと映せ。

>>728
略注
GT:LM-GTクラス
GTS:LM-GTSクラス
P67:LM-P675(プロトタイプ）
P90:LMP900（プロトタイプ）

マラネロのかっこよさはわかったが
腹減ったなあ。もう外は明るいよ。

パガーニゾンタは、早々にリタイアしてたな…
マシンの性能以前に、信頼性が低すぎ。

がーん・・・

解説ではめちゃくちゃ言われてたな(笑)
信頼性が低すぎて予選からリタイアしてるようなもんとか（T-T)
「面白い車なんで来年もぜひ」とか。
狂言回しだな完全に。

補機類取り回しがイクナイ・・・

ル・マン２４参戦中、プロドライブの５５０マラネロ
http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/88/index_gb.shtml
下の方にあるcar,photosをクリックすると沢山写真が見れる是

10時間経過した現在、GT(S)カテゴリーで１位〜３位独占どころか、
LM-P675(プロトタイプ）カテゴリの車にも勝ってまっせ！
GTカーとしては最強ってこと？？

360モデナは、GTカテゴリーで、911GT3に次いで2位ね。
周回遅れになっちまった…

パノスまた出てるのか。
Ｃカーのくせにフロントエンジンという変態さが好きだ

ﾍﾞﾝﾄﾚｰスピード8＝ザク
by由良卓也

Prodrive Ferrari 550 Maranello
http://www.lemans.org/2003/24auto/teams/88/photo_01.jpg

ｶｺｲｲ!!

この活躍次第では５５０の中古価格が高騰したり・・・・なんてことは無いかｗ

日本じゃFRフェラーリ人気ねーし。
だが人気沸騰の360モデナが、911GT3の後ろをずっと走ってるのがイヤン。

モデナも５５０もレース仕様だけはかっこいいけど
市販モデルのスタイルは乗る気にならないな。

こーなったらモデナ・ルマンチャレンジを出すしか！

550ル・マンエディションを出してﾎｽｨ

コンペティション・コンプリートVer
とかいう名前で、ケーニッヒかハーマンかゲンバラあたりが
出してくれないかしら。

昨日自分の550がフロントバンパーとボンネットに深くガリガリと
いたずら傷・・・十円パンチより傷が深く塗装がパリパリとはげてます
最悪です

路駐でもしたんじゃなかろうね。

>747　ネタやめれ

>>747
どこでやられたのか分かりませんが、最悪ですね。
ふざけた事をする奴がいますので、お互いこの先気を付けましょう。

月極の屋根付き駐車場で今日昼頃愛車を出しに行ったら・・・・
犬の散歩してた人が「凄い傷だなー・・・・」と言ってたから
自分は何かなーと思ったら車庫の大家さんが降りてきて
「あー大変・・・御免なさい・・警察に被害届け出すー？」
自分は傲然・・・・・ちなみみ自分のマンションの機械式駐車場には
550は入らないので悩んでます・・・・・
板金塗装っていくらぐらい？？ボンネットアルミだから高いかなー？？

749さん
いたずら本当です・・・
でも夢であってほしい
で良心的な板金屋さんどこかないですか？？？
自分は下町住人です

不運だったな

とりあえず車買い換えたらどうだ？

コルベットか、ポルシェGT3乗りがルマンの報復をした
が真相

板金なしで塗装だけだろうし別に普通でしょ、値段なんて。

最近のフェラーソには板金という考え方は無いです

【緊急速報】フェラーリ550マラネロ　ル・マン優勝！
プロドライブ・フェラーリ550マラネロは、
２００３年ルマン２４において
グランド・ツーリスモ（GT)カーとして見事優勝、
昨年の火災リタイアの雪辱をみごとに果たした。

？もう結果でてるの？
今始まったのは録画なの？

>>758
録画中継

マラネロって３５５の極上モノより安いんだっけ、でもこれで相場上がったりして

ずっと生中継だと思ってた…(´･ω･`)

ＦＲフェラーリは日本では不人気。
ルマンで買ってもそれほど高くならんだろ。

おお！はやくもルマンだったか！
相変わらず550GTSマラネロがとんでもない速さをアピりましたか。
昨年もルマンで予選トップ、決勝でも１位を快走したのに
惜しくも故障でリタイヤですた。

トーションバー式サス＆マシンレイアウトから重量バランスまで、
すべてがスピードレース専用設計のプロトタイプカーを
市販車ベースのGTマシンが追走できるなんて凄いことですね（ｗ

まぁこの車、485PSのノーマルでも最高速320km/hオーバーだし、
F50と加速性能は僅差、これで車重が600kg軽くなって1100kg､
エンジンも6000cc化して600PSオーバーともなりゃ・・・。

新型の575Mは更に空力や足回りの改良に時間かけてますから
550よりも高い戦闘力を秘めているのだろうか。

たぶん、車庫内の車を傷つけて逝く馬鹿は、たぶん身近だべ。
2人ほど独自に逮捕して処罰したら悪戯されなくなりますた。
人を乗せる時はBMでつが1人で移動する時はF355をよく使うので、
基本的にFで路駐する事は多いでつ。
どこにでも普通に止めてるけど、一度も悪戯されたことないです。
逆に、行きつけの店の駐車場とか車庫や家の前に止めておいて
悪戯されるのはよく聞くよね。

うちの実家のガレージは5台格納できる電動シャッター付きだし、
防犯用の赤外線モーションビデオカメラも付いてまし。
今度の575MマラネロF1が納車されたら入れるところがないので、
敷地内の別の場所に新たに3台入るガレージを建ててまつ。

マラネロを評価する際にFRレイアウトを良く指摘されますが、
俺も色んなタイプの市販車や競技車両に乗ったけど、
フォーミュラみたいな極端に軽い設計の競技専用車でもない限り、
ミドシップ・レイアウトはメリットが少なく不利でし。
なにより曲がらんし、挙動が悪くて運転しにくいでつわ。

ミドシップの良い面
ブレーキング→フロントの底つきがない＆制動力増し
直線加速性能→リアの駆動輪にトラクションがかかりやすい
旋回に必要なフロントタイヤの負担がさほど大きくない
フロントブレーキのベーパーロックが起こりにくい

目につく悪い面
リアのブレーキのフェードが起こりやすい
リアタイヤの負担が大きく、走行中にズタボロになる
ブレーキバランス→あまり良くない（ロックしたら終わり）
コーナリング中はリアが腰砕け、遠心力でスライドしやすいし、
フロント荷重も不足するからプッシング・アンダーステアも出る、
速度域で極端に性質が変わる変なハンドリングになります
利点を相殺してしまうためフロント荷重をバランサで確保できない
旋回時の加速中はフロントがリフトしやすく空力に悪影響
冷却性能も著しく低下するため空冷エンジン並みの熱対策必要
競技車では水温130〜150℃運用も珍しくないです

つまり、一見、コーナリング性能やブレーキ性能が良さそうで
実は総合的には良くない（実際、恐ろしくシビア）。
しかもブレーキロックしたらリア荷重の問題でスピンしやすいです。
どんなに低重心化しても、車重が1500kgもあったら辛い。
俺のF355も、攻めるので車高3cmまで下げてまつ。

路駐はいかんよ。

つか、重心を落とすためとはいえ、車高を落とし過ぎると
今度はバネストロークが不足するんだけど・・・。

FRの良い面
フロントブレーキがすべてだけど、比較的改善しやすい
大きな制動力は必要だけど、ブレーキバランスは悪くない
コーナリングに必要なフロント荷重は簡単に確保できる
リフトが小さいから旋回中のダウンフォースの乱れも少ない
正面からエアを吸うためエンジンのパワー垂れが少ない

FRの悪い面
フル制動時にブレーキ負けが起こりやすく、底つきが発生し、
十分に強化しないと止まらない、
また効きが良すぎるとフロントサスやブレーキ自体も破損する
加速時にトラクションが逃げやすく、直線でもパワースライド発生
曲がりやすい反面、フロントタイヤの負担大、タイヤも熱ダレ
フロントブレーキのフェードやベーパーロックが起こりやすい

つまり、FRはフロントのブレーキとサスの強化がポイント。
俺はマラネロでFRになって大幅に戦力が上がったと思います。
とくに、エンジンの大パワー化が容易になったハズ。

>>766
あい。気をつけまつ（汗

だけどF40、F50、ENZO、みんなミッドシップなんだよな。

>>769
レーシングイメージから高性能スポーツの定番でつからね。
そーいや、直線加速性能はほとんど変わらないけど、
たしかフィオラノではF50よりも575Mの方が速いっしょ？
F50はたしかトーションバー式のサスペンションを採用してるし、
エンジンがリアセクションのストレス・メンバーになってる。
本格的なレーシングマシンのレイアウトなのに、悲しい。

F50はシパーイ作でしょ。
工芸品としては素晴らしいけど、レーシングカーとしては…
F40に勝てるかどうかも怪しいって、もっぱらの(ry

そういわれれば
ディアブロや５１２ＴＲ、テスタなどは
コーナーリング性能はズタボロだな。
ツチヤケイイチはスポーツカーはＦＲに限るんだよと言っていた・・。
なぜNSXーＲに乗ってるかは不明だが。

つーかＦ４０はレーシングカーそのもの
５５０はあくまでロードカー
そんなにサーキットでアタマ取りたいならランエボ買って３００万くらいかければ無敵

テスタは車軸の後ろに2階建て構造で馬鹿でかいエンジン積んでるから仕方ない

>>771
F50はエンジンがショボイんだもの。
都内の知り合いに載せてもらったが
うるさいだけでトルク無いし。遅かったね。

>773
来年、ランエボでルマンに行くか？

ちなみに、俺がF355で高速コーナリングする時は、
わざとブレーキに左足ちょん乗せでフロント荷重を増やして
意図的にアンダーステアを殺してます。
この車にリアウイングなんか着けるモンじゃないです。
まぁ、でもカッコさえ良ければいいんですけどね。

あと脱出時パワースライドでクイック・ターンするよりも、
ブレーキング・ドリフトで向きを変えるのが正解。
下手するとリアタイヤが半年持ちません。

俺は怖いからアンダーが出ない程度のスピードしかださないけど
素人は限界に挑むような真似はせんほうがええかのう？

F355はトリッキーな挙動がツボにハマったんでつが、
違う意味でハマってしまうこともあるのでオススメできません（ｗ
パワーかけるとリアが中途半端に流れようとしますし、
それでアクセルオフするとすっ飛ぶかも。
かといって、綺麗なドリフトができるかというとそうでもない車。
ミドシップの挙動は、まずKARTなんかで研究すると良いです。
限界付近でリアが流れたらそれこそ神頼みです。
俺も上達するまでKARTで何度も何度もスピンしています（ｗ
348やF355で練習していたら死んでたかも・・・。

ここのｵﾝﾅとやったのか？＞黒フ

F1カナダGPでもフェラーリ優勝！

>>781
大辛勝だったけどな。

黒ﾀﾝちょっと見直した
もんじゃOFFの連中と同類かと思ってたわ　ｽﾏｿ
ﾃﾞﾂﾏﾂで書き込まない黒ﾀﾝ素敵
純粋に車の話題だけで攻めた方が好感度うぷ

>意図的にアンダーステアを殺してます。
>この車にリアウイングなんか着けるモンじゃないです。

ま、俺はＦでも初代Ｆミッドな訳だがそれでもフロント荷重をいかにかけるかが
生死を分けるかと思う
軽量化とおもってバッテリー小さくしたりスペアタイヤはずしたりしたらよけいにつらい罠
でもね、スペアタイヤ無しでそこにｃｄチェンジャー積むというアホっぷりです

市販ミッドで限界時の挙動怖くないのは数限られてますからねぇ

ＢＢはもう荷重かけようがなんだろうが、ダメでしょ。生死は分けずに「死」あるのみで。
荷重でなく絶対スピードを押さえるのが先。・・・て、もしかしてディノ？？

>>785
dinoですわ、ごめんＢＢのほうが先だったっけ？

＞生死は分けずに「死」あるのみで
激しくワロタ
dinoも最終型と平行して持ってたことあるのだが最終型はラクだった
初期型はフロント加重かけようとしてもすぐにフロントがロックするので
どうしようもない・・・
ブレーキバランス見直すべきなのかね

ディノは「フェラーリ」じゃないから・・・。
ディノくらいの小型車だと、ミッドとしてまあまあのバランスのクルマだとか。
初期型ってのは206かな？すぐロックってのは聞いた事あるね。

>ディノは「フェラーリ」じゃないから・・・
すまんね(w
通ことでsage

「初代Ｆミッド」ってーからＢＢだと思っただけで、別に下げずともいいでしょ。

>>764　2人ほど独自に逮捕して処罰したら

↑詳細ｷﾎﾞﾝﾇ↑

>>789
それでなくともこういうスレはageたら荒れるからな
sage進行基本だ罠

黒フ○ラちゃんもきちんとsage進行だよ〜

>772
>ツチヤケイイチはスポーツカーはＦＲに限るんだよと言っていた・・。
>なぜNSXーＲに乗ってるかは不明だが。

ホンダの契約ドライバーです。

黒フ○ラ
>676とはやったんか？

>>793
ヒミツで〜〜す

＞黒フ
気ぃつけて行ってこいな〜、エジプト

＊Ｔ１グランプリ・ファイナル決勝レース結果＊主催：Ｔｉｐｏ
1位：ランエボ７　　　　　　ｽﾃｲﾙｳｪｲ
2位：Ｒ３２ＧＴ−Ｒ　　　　ＢＥＳＴ
3位：ランエボ５　　　　　　コックピットジール
4位：スーパー７　　　　　　ｱｰﾄｲﾝｱｰﾅｼｮﾅﾙ
5位：Ｓ１５　　　　　　　　ＨＰＩ
6位：Ｓ１３　　　　　　　　Ｉ＆Ｄ
7位：ポルシェ９１１　　　　ＲＡＵＨ−Ｗｅｌｆｂｅｇｒｉｆｆ
8位：ＲＸ−７　　　　　　　藤田ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
9位：ポルシェ９１１　　　　ザウルス
10位：ポルシェ９１１　　　　ﾌﾟﾛﾓﾃﾞｯﾄｺﾐﾈｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
以下略　
＊因みに予選アタック
1位：ランエボ７　　　　　　ｽﾃｲﾙｳｪｲ
2位：Ｒ３２ＧＴ−Ｒ　　　　ＢＥＳＴ
3位：Ｓ１３　　　　　　　　Ｉ＆Ｄ
4位：ランエボ５　　　　　　コックピットジール
5位：Ｒ３２ＧＴ−Ｒ　　　　京葉自工
6位：Ｓ１５　　　　　　　　ＨＰＩ
7位：Ｒ３２ＧＴ−Ｒ　　　　レグルス
8位：Ｒ３４ＧＴ−Ｒ　　　　オーテックツカダ
9位：ＲＸ−７　　　　　　　藤田ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
10位：スーパー７　　　　　　ｱｰﾄｲﾝｱｰﾅｼｮﾅﾙ
11位：ポルシェ９１１　　　　ＲＡＵＨ−Ｗｅｌｆｂｅｇｒｉｆｆ
12位：ポルシェ９１１　　　　ザウルス
13位：ポルシェ９１１　　　　ﾌﾟﾛﾓﾃﾞｯﾄｺﾐﾈｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
以下略
＊ハンデとして国産はＳタイヤのみ、外車はＳタイヤと、２４０以下ならスリックタイヤも可

因みにレーシングサービスＤｉｎｏのＦ３５５チャレンジ（Ｄ・切替）は
ずっと後ろの方でインテグラと争ってました、ラップタイムもトップの７秒落ち・・・

721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/06/14 22:30 ID:HL51//S0
妊娠させたと認めてるんか？


722 名前：676 投稿日：03/06/14 22:42 ID:9/lJUv+V
>>716
クスクス
お疲れ様〜〜

ハァ〜？？

>794
やったと認めているようなものだ罠、、、
中田氏ｹﾃｰｲ

>794
黒ﾀﾝとのｴﾁｰは満足しましたか？

>>800
ナイショｗ
でもメル少なくてｳﾁｭ
あたしのこと好きじゃないのかな…

黒フは明日からエジプトだったっけ？
無事に帰ってきたらﾚﾎﾟよろしく〜

>>652とはどうなっとんぢゃ？ｗｗ

ずーにきとおおおおおおおおおおお！！！！
あげ

>>803
馬ウザイ

>>801
どんな人だったの？
もち避妊したんだよね？

>>676
黒フはエジプトだからしばらく来ないだろ
だから暴露しちゃえよ

>>805
クール（ﾅﾙｼ?）っぽいｲﾒｰｼﾞなのかなぁ…
銀髪が似合ってｶｯｺ良かったよ
想像通りすっごくエッチなﾋﾄでしたｗ

避妊は､､､､
でもあたし基礎体温つけてますから
ホントは避妊して欲しいｹﾄﾞ…

>>806
あたしが嫌われちゃいますよ〜〜

>>807
黒フ○ラﾀﾝってお若い方だったんでつか？（35前後ぐらい？？）

676ﾀﾝ=〜〜でつねぇ
おネエさんはいくつでつか？ｗ

>>807
そうなんだ。
気持ち良かった？ ｗ

黒ﾀﾝ、上手そう〜〜>ｴﾁｰ

>>808
若い方でつよ。
私は18でつ。

>>809
激しかった・・・。

>>808
黒フェラさんは32才だったかな？
おネエさんは26才ﾃﾞｽｗ

>>809
ご想像にお任せしま〜すｗ

>>810
いろいろな意味で彼はサイコーです

おねえたんがそそりまつがなにか？

いったいおまいらﾌｪﾗｰﾘのスレで何を話しちょるかぁぁぁあ！

ﾌｪﾗｰｿを買えば漏れでもモテますか？

>811は偽676？
>>813
お手当て付きでつか？

しっかし、黒ちゃんも馬ちゃんも若いんだねぇ〜〜

若いがゆえの過ち

おねえたん、黒フェラたんはフェラーリで迎えにきてくれましたか？

馬はウザい
黒は人気者
これ定説

おねえたんに萌え

アナルまで犯されたんでしか？＞おねえたん

>>817
いただいてませんｗ
今は普通にデートがしたいﾃﾞｽ…

>>819
３回ともﾋﾟｶﾋﾟｶの黒いＦ３５５ｶﾅ
勿論あたしがｵﾈﾀﾞﾘしましたｗ

>>821
ﾖｼﾖｼ

>>822
お答えできませんｗ
ご想像にお任せしま〜〜すｗ

おねえたん、やっぱり萌え〜〜

すでに３回もｴﾁｰ(ﾃﾞｰﾄ）したんでつか･･･
黒ふぇらたんってば元気だねぇ

６７６ﾀﾝはあんまり車には興味がないんでしか？
でも興味ない人は車関係のスレなんか見ないか・・・

>824
えっちいっぱいしちゃったんだ（笑）

本当は避妊して欲しいんだったら、ﾋﾟﾙ代もらいなよ。
おねえタン自身のためにね。
もしもの時には黒フェラは責任取ってくれないよ。

やり捨てされる予感

>>652のおねえたんとはどうなってるん？

ところで、黒フェラって背高い？
プラチナブロンドの兄ちゃんが黒の355に乗り込むとこ見た
でも今えぢぷとなんだよね、別人かぁ

＞愛人は１人でつ。
＞"お友達"なら10〜20人くらいだろうか・・・（爆

その‘お友達’は中田氏させてくれるお友達でつか？

もまいら釣られすぎ

黒フェラってギラギラした５０代のハゲジジイを想像していたが
そんなに若いとは。

えっちねたへどうぞ

>>830
フェラーリではないな〜（ｗ

女の子の車とかトルネオでなら、
ドラフェラもシートベルトもやっとるゾ（ｗ
運転席に一緒に座って女に運転させて、
後ろから乳を揉みまくるってやつぢゃの（ｗ
目立つから夜しかできないとゆー高等テクす。
ちゃんと運転できなくて笑えるぢょ。
ラブホ着く前にオ○ンコもグショグショ。
めっさ燃えてくれまつ（ｗ

つか、これってフェラーリの話題なんか？
昼間っからエロネタ振りは禁止（ｗ


↑こんなことされたんか？＞６７６

ワロタ

黒フェラはAV男優になった方がいいね。

それは馬だろぉ〜＞８３５

黒フェラの占有スレになってるなぁ〜

黒フェラなら占有しても許すよ

他の糞ｺﾃﾊﾝだったら叩くけど

黒フェラがこのスレ立てたんでしょ？
立て逃げするよりいいじゃん。

>>826
車大好きですよ〜〜
でもあたしは横に乗せてもらうのが好き
自分で運転するのは得意じゃないﾃﾞｽｗ

>>828
そうですね…
お金のことはともかく必要なことだと思いﾏｽ
でもまた逢ってもらえるのｶﾅ？

>>830
身長は１７５センチ位でしょうか？
勿論今は他の女性とエジプトですね…ｳﾁｭ

>>835
車の中ではいつも手を繋ぐだけですね〜〜
お昼に逢ってるからなのｶﾅ？ｗ
でもお部屋の中では…ｗ

>>834
ごめんなさい
あたしったら少しハレンチすぎましたねｗ
しばらく書き込みを控えﾏｽ
ではｵﾔｽﾐﾅｻｲ

そんなの気にしなくていいよ
おねえたん、また来てね〜〜

お姉ﾀﾝおやすみー

＞843
おねえたんはｵﾊﾟｰｲ何ｶｯﾌﾟでしか？

>>846
黒フ○ラの女の胸のサイズなんか聞いてどうするよ

お姉ﾀﾝの性格かわいいでし

だから、もまいら釣られすぎだってｗ

おねえたんに萌え
ところで５５０バルケッタはいくらでかえましか？

黒フェラ氏の乗った飛行機が墜落すますた

ご冥福を心からお祈りいたしまつm(__)m

エジプトでファラオの墓を荒らした黒フェラ氏は
ファラオに呪われました。
ご冥福を心からお祈りいたしまつm(__)m

エジプトで婦人をレイプした黒フェラ氏は
エジプト警察に逮捕されました。
ご幸運を心からお祈りいたしまつm(__)m

クレオパトラのフェラは最高でつ

アントニウスですか？それともカエサル？

おひさっす、無事に帰って来ましたっ！
つか、何やらめさヒイタ・・・。
コワヒ。
ま、いいか。

はともかく、えぢぷとのタクちんっつー乗りモンわ、
乗る前と降りる時であからさまにゆーとる金額違うし、
女と2人分を請求してくるわ、おちょくっとりまつ。
んな端金くらい最初から堂々と請求すりゃいいのに。
ま基本的にタクはどこの国でもおちょくっとるし、
東京のタクシーこそ真のボッタクリだと思いまつが（ｗ

んで、客引きとかの変な人間トラブルを心配したけど、
とくに面倒なことにはなりませんでした。
交通機関もタクシーオンリーだったので問題なし。
ちなみに、直射光の割に大した暑さではなかったですが、
何故かホテルのクーラー寒すぎ。
しかも、女が体調崩してツタンカーメン見れなかった。
（時間の問題とも言えないわけでもない・・・）
つか、帰国後に、紅海を潜水艦で潜れたと知って鬱。
逝くところがアリ過ぎなので、最低でも1週間は欲しい。
なんせ現地滞在時間はたったの1日半とゆー悲しさ。
ルクソールの王家の谷まで逝かないと意味無し（鬱
ま、ほとんどカイロ観光やったね。

そーいや、食いモンは、シーフードが旨かったですわ。
ホテルで食ったハト料理は肉が薄かったでつ・・・。
あとは無難に中華やね（ｗ
なんかよくわからんけど、まぁ普通の旅行でした。
おお、思い出したけど、エジ航の機内食、マズ過ぎ（ｗ
しかも寒かった。

おかえりなさい

　/彡/二=-､＿__/＼/　　　,　-''´　　　　|',ヽ　　　＼　ミ　　　　ヽ　　彡
　　　　i彡　　,-‐''　　彡-､ス─'＿＿＿＿＿__|ヽ　＼＼　`ヽ､　ミゞヾ　}ﾚシ
　　　 ヾ彡／　r‐''ノ　ﾉ　リ ＼｀ﾉ〃　∧ヾ＼＼ヾヽヽ＼　　＼＼ヽ　　ミ≦
　　　　／　　　ヽ/　　　　/､　 |/　/ /　＼＼　　ヽヾ＼　　＼　　＼ﾐ　ゞミﾐ
　　 ／　　　　　ヽ　　 　 /　　　|〃 /　　 ＼＼ﾐ　ミ＼　ヾ　＼　　＼ミ三ｼ'
　 く　　　　　　　　　　　/　　　　| !〃　　　　', ＼　ヾ　＼　　＼　＼ﾐi彡ﾉ
　　｀＼　　　　　　　　 /　　　 　 | /　　　　　ヾヽヽ'､'､　＼　ヾヽミヾ'ﾐ|彡i
　　　　｀ ＼　　　　　 /＿＿＿__」/　　　　　　ヾヽ＼ﾐ　ヽ＼ヾ　＼ヾ |彡ﾄ,
　　　　　　　`'ヽ､　　/彡ﾆシ　 |川　　　　　　　ヾ'､ ＼＼ミ＼_＼ヾヾﾐ|´　 }
　　　　　　　　　　`Ｙ´彡／　　 川　　　　　　　　ヾﾐ　＼‐十''ﾐ~ﾐヾゞ　|　ヽi
　　　　　　　　　　,r‐､ミｿ　　 ,r川=＝＝一　　　　ヾﾐ　　ヾ ＿-_,,　　　|ノﾉi
　　　　　　　　　　{i＾ヾ､ﾐ　　　 シ　　　__　　　　 　 　 　 ,ィ､。ﾉ>'''`'　 　|　/
　　　　　　　　　　ヾ　r‐ﾍ　　　　　,,ﾆ ィ｡７ヽ　　　　 ::.　 ￣￣｀　 　 　 |ノ
　　　　　　　　　　　'、ヽ ヽ　　　　　´`￣ﾞ´　　　　　 :::.　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　＼　 ハ　　　　　　　　　　　　　　 ::...　　　　　　　　|　　　＜黒フェラにレイプされました・・
　　　　　　　　　　　　ヽ＿入　　　　　　　　　 .:　　　　　 :.　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　　　　　　　.　..　_　 　,　　　.　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　/ﾊ　　　　　　　　　　　_　- ,, -‐　　　　/＼
　　　　　　　　　　　　　　　/　　＼　　　　　´ﾞ￣､　‐-‐',,-'　　　　／ヽ ＼
　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 ＼　　　　　　　`　　　　　 　 ／ﾘ　i |　＼
　　　　　　　　　　　　　/,r‐‐､　　　＼ヽ､　　　　　　　　　　　／　/　/ﾉ ,-､＼
　　　　　　　　　　　　//　　 /　　　　 ＼＼ヽ ､　　　　　,, - '　　/　/ /　`i|　＼

みんなにレスしろよ〜

黒フェラは国へｶｴﾚ。
パチンコ業って事は在日だろ？
船が入港出来なかったから、エジプト経由で送金でつか？


どちらにせよ、パチンコ業をやってる事を自慢できますか？
誇りにできますか？

黒フェラは日本人 在日なのは馬 本名金経一

>つか、何やらめさヒイタ・・・。

馬糞と違って黒ﾀﾝはちゃんと車の事語れるんだから
売れない芸能人みたいなﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰの切り売り止めなよ

ﾃﾞﾂﾏﾂとﾌﾟﾗｲﾊﾞｼｰの切り売りは馬糞とかの糞ｺﾃﾊﾝにまかせて

>>861
すみませぬ。

>>862
はい？誇りに思ってますが（爆
んんんー？ひょっとして羨ましいんだなっ？？
このイケズぅ♪

>>864
スマソ。

>>860
ソフトレイプ魔ですが何か？（ｗ

>>859
ただいまっす♪

>>852
金縛りぢゃああぁ、うへへへ。

>>854
さすがに呪いファックは御免でし（ｗ
エクスタシーは死の香り・・・。

>>855
よくわかりませぬ。

>>812
いちおー俺は31歳ね。
誕生日が絡んでゴッチャになっとるべ。

>>830
652のオネー様にはフラれた模様（爆

>>831
まぁ基本的には（ｗ

>>837
女の子にも言われてますがなにか。

つか、スーパーフリーってまだんな事やっとったんか。
あーゆー寒いやり口は、だいぶ前からと違うかなぁ。
手っ取り早くて確実に数をこなせるんだろうけど、
まー、なんつーか、慣れっつーもんは恐ろしいですねぇ。
感覚が麻痺して強姦が普通になるんでしょーが、
慣れっこで堂々とやっとりゃ逮捕もされるわな〜（ｗ
好きさ余って多少脈アリの子を強引に押し倒すのと
薬物とか権力行使レーイプ、まるっきり違うからなぁ。

ま、大学なんてセックスの練習場所といえばそれまで。
それにしても、やってることは族ちん並ね。
ヒジョーに恥ずかしい・・・。

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣

泣くな、明日がある（ｗ

　　　　　　ﾎﾟｸｰﾘ　ξ
　　　　　＿＿＿∧＿∧
　　∬ （　　(⌒（ﾟ дヽﾟ ミ､　　　黒フ○ラよ。ワシの分も羽振り良く生きてくれ。
　　旦　 ＼　ヽﾉ（,, ⊃⌒⊃ヽ.　　　　　　　　　人間としての格差、到底埋められない断絶に　
.　　　 　 　 ＼ ／／;;;::父:::父::⌒)　　　　　　　ワシは自分の限界を悟った。
　　　　　　　　(　(:::;;父::;;父.:::父（＿　　　　　　　　　　
　　　　 　 　 　 ＼＼::;;;父::::父:::父::::＼

黒フェラ、詳しいな
もしかして黒フェラは早稲田や慶応卒？

575マラネロはムルシよりも速いのか？

>>867
31才ﾃﾞｼﾀｶ…
あ！メルのﾁｪｯｸしてます？

MRの車ってコーナー遅いの?

>>874=>>676のおねえたん？

>873
「速い」の定義が何をさしているのかにもよるが、ほぼ全ての面においてムルシの方が上。

このスレは何故、馬をたたいてるんだ？
黒フェラはどう思うんだ？

>>871
パパ・・・。

>>872
いちおー（口に出し辛いが・・・）京大卒ね。
つか、昔スーフリの馬鹿を2人山に埋めました（爆
俺のお気にの子にチョッカイ出しおった。
報復する度胸もないハンパ者の集まりと思われ。

>>878
まぁ、若さゆえにっつーか、どーかとも思うけど、
イチイチ言い返して反発してもしょーがないからね。

じゃあ、少しだけ書くと、俺は馬たんの味方です。
喧嘩なく、車好き同士でマタリしたいってのが本音。
コテハンも名無しも関係ないと思うんだなぁ。
っとポイント稼いで馬たんに焼肉奢って貰う作戦（ｗ

この板わ基本的にフレンドリーで温かいと思うし、
なら、細かいこと言わないで、皆でマッタリしたい。
オーナー同士で情報交換もしたいしね。

俺に免じて気楽に仲良くやって貰えんモンかのぉ？

>>873
ぶっちゃけ加速性能はムルシエラゴの方が上やろね。
ただ現行マラネロはいちおー550の改良モデルだし、
重量級のミドシップはあんまし運動性がよくないから、
サーキットを走るとマラネロのほうが速いと思われ。

>>874
後でちゃんと返事しておきます（ｗ

>>875
まぁ、基本設計とサイズによるんじゃないでっさろか。
軽ければ軽いほどミドシップが有利になりそうだ。
なんせ、900馬力もの出力を発生させるF1のエンジンは、
市販車では考えられないほど軽量でコンパクト。

3000ccでも市販エンジンの直列4気筒1500cc級のサイズ。
これが挟角90度のバンク角を持つV10のレイアウトで、
恐ろしく低い位置（人間のヒザ下）にマウントされてる。
しかも、エンジンの重量は、たったの90kgときた。
サスペンションも、コーナーでロールしない（5mm程度）
プッシュロッドのトーションバー式で、姿勢が変わらん。
ミドシップ・レイアウトを持つフォーミュラの運動性は、
こうしたコンポーネント環境下で初めて成り立つか。

市販スーパーカーのエンジンをどれだけ低重心化しても、
マウントフレームに架けて人間の腰下に配置されるし、
大型のエンジンなら重量だって180〜250kgにもなるから、
必ずしも尻重にするのが良いとは限らないです。

>>880
だよね。
てゆうか、この２人を喧嘩させようと煽ってる香具師は
何なん？

わからん（ｗ

漏れはフェラーリスレのコテハンさん達の書き込み好きだなぁ〜（嫌味がないし）
ななしさん達の煽り以外の書き込みもいいと思うけど。

黒フェラさんって学生時代は関西だったんだぁ〜
だから関西弁っぽい書き方だったりすることがあるんだね。

>>880
ｶｺｲｲ(･∀･)!!

スゲ！
黒フェラって京大卒かよ！！！
京大＋金持ち＝モテモテ
うらやまし〜

別に金持ち自慢はまだしも違法自慢非合法自慢が多いからたたかれると思われ
だったらアウトロー板でやればいいというはなしぢゃないのかな？

人殺したとか、動物殺したとか、レイプして山に放置したとか
孕ませて捨てたとか、そんな話はフェラーリに関係ないだろ・・・

31才で京大卒って書いたら、ある程度絞られちゃうよ！！
あまり、自分を明かさない方がいいと思います。

>>885
俺のはかなり怪しい関西モドキ弁（ｗ

>>889
つか、既に何人かにバレてます（爆
今後わ気をつけまし（ｗ

>>888
つか、医者が"人殺した"ゆーても何とも思わんのだが（ｗ
動物殺した（ソースきぼお）っつーのはよくわからんけど。

ちなみに"レイプして山に放置した"っつーのわ何なのだ？
俺はそんな寒い手口は使ったことありましぇ〜ん（ｗ
わざと山で夜景みさせて後ろから抱きしめる事ならあるが。

上のスーフリの件なら、構成員の男2人を山に連れてって
スコップで自分で掘らせた穴に肩まで埋めてきたって事だす。
俺のお気にの子（女）が、奴らにどんな事されたかくらい、
今回のスーフリの記事でも読めば想像つくだろお。
ちみわ菓子箱1つ持ってこさせて謝らせれば納得するの？

黒フ○ラさんへ
他府県に住んでてもメルしていいでつか？

いいよ♪

黒たん、おかえり〜

おまいら顎のマラネロが売りに出されてるよ

ttp://www.cornes.co.jp/motor/festival03_campaign

例のジャントッドの乗ってた青いマラネロもコーンズ認定中古車センターに出てるぞｗ
結局買い手付かなかったんだな。

てゆうか避妊くらいしろや

黒フ●ラが存在をしらない黒フ●ラの子どもがいそうだ罠

>>894
ただいまぁ〜。

>>895
まぁ、ジャン・トッドのよりは趣味イイかもねぇ。

>>897-898
まぁ危険日（アテにならんけど）は避けてますけどね。

嫁ともやっぱり生なんか？

そりゃそうだ（爆

　　　　　　　　　　　　　　本　生

４人でも５人でも子供を作って欲しいよ、黒フェラには

>896ﾜﾛﾀ
普通に売ってるのかよw

青いマラネロって世田谷でよく見るけど、ジャン・トッドだったのか？
　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ﾊｧﾊｧｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|

　　　　　▒
　　　　░▓▒░　　　ﾊｧﾊｧ ﾊｧ
　　　　▒▓█▓░　　ﾊｧﾊｧ ﾊｧ
　　　　░▓▓▒　　　ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ
　　　　　▒░░　　　ﾊｧ



　　　　　▒
　　　　░▒▓░　　　ﾊｧﾊｧ ﾊｧ
　　　　░▓▓▓▒　　ﾊｧﾊｧ ﾊｧ
　　　　░▒█▓░　　ﾊｧﾊｧ ﾊｧﾊｧ
　　　　　░▒░　　　ﾊｧ

楽しかったです
おやすみなさい

>のワリにわ、よく泣くけど（ｗ

それはお前のせいだろう

黒フェラの奥さんって若いんか？

育児中は精神的に不安定になりやすいそうだからしっかり話し聞いてあげなよ。
若いのならなおさらだよ。

☆★ あの芸術的爆音は…フェラーリ !!!!! 14 ★☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056684247/l50

また肉便器が・・・

575マラネロと新CL600ってどっちが速いんだろ？
漏れ予想はターボに優しい冬場だったら、どっこいどっこいか
CL600かな。
あと、雨が降ったら分からないな。
もちろん、両者とも峠やサーキットを攻める車でないので、それ以外の
シュチュエーションでつよ。