■■アルファ147を語り尽くす■■ パート７

過去スレは↓
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10131/1013110239.html
http://oyster02.he.net/~ch2corn/car/kako/1018/10188/1018853271.html
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021516533/l50
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027322063/l50
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028786457/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036202649/l50

コテハン禁止、日記禁止、礼儀知らずの教えて君は出入り禁止。
常識のある大人の１４７乗りの情報交換の場として使ってください。

春木川

イタ車なんだから細かいこと気にせずにテキトーでいいじゃん。
そんな出入り禁止とか言うなや。

>>1
オマエは有意義な情報を提供できるのか？
だったらルールに従ってやる

ラウンジから来ました

イタイ>>1がいるスレってここですか

早いな

>>4
とりあえず、いきなりオマエなどという言葉を使うあなたは出入り禁止です。

>>1
いやでつ
せっかく婚約したのにぃ�　名乗らせて！

>>1
まずは、スレ立て乙。

>>1
オマエはまず、１４７を買って来い
話はそれからだ

こんばんは、あ、コテハン書いちゃった。テヘッ！

パート２のアドレスは↓の方が専用ブラウザで見やすいと思うがどうか

http://corn.2ch.net/car/kako/1018/10188/1018853271.html

やぱーり>>1みたいな人格欠格者のスレには誰も来ないね

漏れも帰ろ

誰か新スレ立ててください。
削除依頼出しておきます・・・・さようなら

ここがPART7になるかな？一応保全。

やっぱ雪の日はFRに限るな。
漏れも帰ろ。

ＭＴの左ハンドルが出るけどメリットは？

>>17
マニアが喜びます。
それだけ

最近の147ってタイヤ何履いてるんでしょうね？
ディーラーに置いてあった147はグッドイヤーのイーグルF1履いてたよ。
うらやましい・・・

１４７の最大の欠点は、リアがミラージュにみえてしまうことだね

>>20
そうか。どおりでどっかでみたような。

では、こちらに謹んで、参加させていただきます。
>>17
セレ嫌いに売れる、、、
>>19
一番多いのが、ファイアーストーン、後ミュシュラン、イーグル、ピレリ少々、、だそうです。
某氏の意見によると、ファイアーストーンなら、すぐ捨てろとの事です。笑
>>20
三菱のなんだっけ、、、軽４、、あれも良く似てる。
それと、自動後退の我羅威亜？だっけ、テールランプそっくり、、、
由良、、、其処までぱくるか？

最低気温を記録、−６℃、、、寒かった、、

>>22
ガライヤのテールランプはパクリじゃなくて流用なのだが・・・
計算なのか天然なのかわからん

>>22
俺のもファイアーストーンだ・・・
ttp://www.jp.firestone.com/catalog/firehawk.html
アメリカで商品トラブル起こした会社だっけ？
おフランス製だから大丈夫だと思うが。
ロードノイズが結構気になるね

やっぱガライヤのテールは147のものだったのか。
よく似てるとおもった。

>計算なのか天然なのかわからん

これがあるから海苔が来て欲しくない。

>978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/01/29 07:26 ID:dGH350fx
>次スレ建てたくないから隠れてるのかな
>カウントダウンでもしてみるか
>慌ててみんな出てきて誰かが次スレ建ててくれるかな？

↑こんな時間に何を言ってるんだ、こいつは？
パート５を埋めてたヤツっぽいけど…

>>27
アルファ乗りならネチネチの粘質はやめとけ。
1000取りできなくて悔しかったのか？

>アルファ乗りならネチネチの粘着はやめとけ

まだこんなこと（アルファ乗りなら〜するのはやめろ）を言ってるのがいたのか…
アルファ乗りならこんなワンパターンなことを言うのはやめようね。

>>25
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/1205/06npr_hi9999_06.html
ここ参照ね
147のテールランプはいまいちあってないけど
ガライヤも欲すぃ・・・

ロータスエリーゼの方が欲しい

エリーゼもいいけど信頼性がな・・・

147のマフラー変えようと思うのだが何処のマフラーが一番甲高い音がするのかな？

>>33
手編みに汁

いつの間にか新スレできてたんだね。旧スレ見られない俺のﾌﾞﾗｳｻﾞ・・・。
コテハン禁止とは？？
>>22
俺のもﾌｧｲｱｽﾄｿだけど、すぐ捨てろって？ﾄﾗﾌﾞﾙがあったってのは噂できいたけど。
前の車はﾎﾟﾃｿｻﾞだったけど、比べてもまだｲﾏｲﾁわかんないな、どっちがいいとかは。

遅まきながら、雑誌で147GTA見ました。なかなか威圧感あるスタイル。
1度は乗ってみたいなと思うけど、セレが非常に気に入ってる俺としては
今の147で十分ｽ。

>コテハン禁止

前スレの933以降であった話なのですが
解決してるので気にしなくてよいです。

>>22
うちのはコンチなんですが。最近のモデルではないんですかね？
確かにFSはダメと行っている人もいました。

保守age
タイヤの話題は思い出したように出てくるな（ｗ

>>23
やはり、盗んでいたのか　解良、、、、
しょうもないの作るとミノルくんに言いつけるぞ　笑
>>33
昨日の福山くんのテレビ思い出した　笑
某147の個人ＨＰに行かれた方が良いと、たくさん有りますから、笑
>>35
違うよ、くるまにあで、ふくのくんが、１５６ｊｔｓについていた、ファイアースートンのことを言っていた。
福野くんの言葉を信じるのも良し、自分で判断するのも良しと思います。
>>37
そう、コンチネンタルもありました、忘れておりました。
>>38
前スレで出てきた話は、今後もいっぱい出てくると思いますが、
それはそれ、今からかう人、今買った人、、、もう1年乗った人、、いろいろです。
私たちが、初めて買った時のように、知ってる事は教えてあげる事が、
教えてもらった人への恩返しではないでしょうか？
かように思う次第であります。

追伸
>>38
と思いますので、ご協力をよろしく　笑

タイヤの空気、抜けるの早くない？

>>１４７海苔
同意．過去スレで触れた話題が再び出てくると、ガイシュツ既出と騒ぐ輩がいるけど
そんな邪慳にすることないよねー．１から過去スレ読み直すのは大変な作業だし、
答えてあげようって気持ちの人だけがカキコすればいい話．
>38みたいに思う人は、黙ってればいいじゃん、わざわざ荒らさなくても．
スレ眺めてると、どの人が親切でどの人が変人か、大体わかってくるよね．

まぁ　あれだろ
五扉炎黒って奴が海苔を嫌ってるだけだろ
海苔よ　これからもこのスレをよろしく頼む
ヒヨッコ達を指南してやれ

>147海苔
オレはタイヤの話題には興味がないので
あんまりレスはできそうにないな（ｗ
ちなみにうちのはピレリだったかな
春にはインチアップで交換予定


>>42
過去ログをチェックは2chのマナー
ヤフー育ちでつか？
大変だからって甘えてたらいつまでたってもへたれのままでつよ

第一>>38はそんな攻撃的なレスかな？
興味のない話題なので何度出てきてもオレは気にならんゾ


>>43
おいおい>>38は海苔に対してのレスじゃねーだろ
スレの流れくらい見てくれよ

>>42の方が騒いでるように見える。

細かいこと気にし杉。

>>39
某147の個人HPってのを教えてください。
検索したけどマフラーのインプレとか載ってるHPが見つかりませんでした。

>>47
エキゾーストノートかマフラー　アルファロメオで検索しる
147は見つけたことないけど
156ならけっこうあるぞ

>>45
いや、漏れは、>>42の言ってることは正論だと思う
>>44の返しをみると、前スレ終盤にでてきた粘着質の匂いがプンプン
ヤフー育ち、へたれ、など、他人をバカにする癖は隠せないようだな

＞ヤフー育ちでつか？
＞へたれのままでつよ

(＝ﾟωﾟ)ﾉ オモエモナー

なんかおもしろいことやってるね

今日は海苔の取り巻きの日らしいな
こうやってファンやらアンチやらがつくってことは
海苔もなかなかのキャラってことか（ｗ

五扉炎黒って四字熟語みたいだな

五・・・５
扉・・・ドア
炎・・・ファイヤ
黒・・・ブラック

こんなかっこいいコテハン見たことねーよ！
読み方は『ごっぴえんこく』な！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟ

>>54 ﾜﾛﾀ

>>54
読み方まで勝手に決めるなｺﾞﾙｧ！
とか言ってみるテスト（ｗ

“5ドアセレファイアブラック”だったんだが
セレを漢字にできなくて省略してしまった
五扉偽自動変速炎黒とかじゃ長すぎるしねぇ

>>48
147のが見つからないから聞いてるんですよよ。。。

>>39
>私たちが、初めて買った時のように、知ってる事は教えてあげる事が、
>教えてもらった人への恩返しではないでしょうか？

優しい147海苔さんなら教えてくれますよね。教えてください。お願いします。

セレはパドルシフトだから箆（へら）でいかがでしょう？
【五扉箆炎黒】【ごっぴへらえんこく】
なんか仏教用語みたいでｶｺｲｲと思いますが・・・

なにがなんだか
よくわからん

>>57
そりゃスマソ
http://www.novitec.co.jp/sound.htm
ノビテックのエキゾーストはここで聞けるけど
他のはわからないなぁ


>>58
なんかポイントがはずしてるような気がする

>>60
じゃあおもいきって「へらちょんぺ」は？

へらちょんぺってなんだっけ？

さぁ何だったかな・・・
妖怪？だったかな・・・
芸人にもいたような・・・

もういいって…

>エリーゼもいいけど信頼性がな・・・
両方持ってるけど、１４７のほうがトラブル多いしメンテナンス代もかかってるYO!

>>47
個人ＨＰへの直リンクは、少々、、
アルファロメオ１４５とかで検索して、其処のリンクをたどって行けばよいと思います。
マフラーは、ＴＩＰＯ、ガンビーノ、オーバー、アキューレー、スーパースプリント、フォースＧ、
メックス、モーテック、ノバテック、たくさん有るなぁ、、あと、アウトテクニカが開発中かな、
綺麗なのは、オーバー、軽いのはチタンのモーテック、、、すべて音は知りません。
>>65
つっかい棒は、カーボン、竹、ヒッコリー？何にしてます。笑

私事で、このように書き込みが、、嬉しいような、恥ずかしいような、、、、
まだ、アルファという車に乗り始めて、一年弱、、わからない事もたくさんあります。
よろしく、ご鞭撻ご指導のほどよろしくお願いします。
ごっぴえんこく、としか読めない　笑

>>65
マジ？
でも北海道では扱ってるディーラーすらない
某平行輸入業者の代理店みたいのはあるらしいんだけど
これも近くにはないし

保守age
週末は書き込みが少ないね
みんな遊びに行ってるのかな？
オレは天気がいいのに仕事だよ
うとぅ・・・

北海道でも数人のオーナーはいるみたいなので、聞いてみたら。
購入はどこで買ってもいいけど、メンテの店は選んだほうが良いよ。
あと、９７年以前だとトラブル多いので出来れば９９年以降がよいかも
ttp://neptune.sanynet.ne.jp/~imamura/cgi-bin/bbs/wforum.cgi?no=2897&reno=no&oya=2897&mode=msg_view
スレ違いでスマン。

おいらは１４７も平行なので、メンテナンスの出来る良いショップが
知りたいんですけど２３区内（杉並、世田谷近辺だとなおよし）で
良い店知りませんか？

マフラーの黒い塗装が
ぱりぱりと剥がれてきたよぉ、、
どう対処すればいいか　知ってる人いたらおしえてちょ、、

マフラー変えれば？

>>71
いや、モディファイには全く興味ないんで、、

黒ペンキ塗って錆止めスプレー吹いて、、、これでいいですか？

耐熱スプレーじゃないとすぐにペラペラ剥がれ落ちるよ

あの〜、リヤウィンドっていうかリヤ一面凄く砂埃付くんですけど、何か良い対処法ありませんか?

カーマガ見た。１４７ＧＴＡ
「最小回転半径6.1m」
横置きV6もついにここまで来たか…

日曜日は、お休みなので、何故かって、、仕事中に書き込みしてるから　笑
>>70
７３の言うように、耐熱スプレーで、その前に綺麗に洗ってから、
もうひとつ言うなら、ジャッキアップして、センターから全部塗ると尚良し、、
特に、フランジや溶接部分など、、、それか落ちたら替えろ消耗品だし　笑
>>74
マットガードをつける、多少ましになる、、
でも、リアのオーバーハングの少ない３ボックスタイプは、汚れるの覚悟、、
>>75
６．１ｍ！！！！！！乗れません、、、、
そうでなくても、フロントが重く、リアが軽いのに、、、笑

２ボックスだな、、、１４７は、、訂正

相変わらず、、、、点が、、、多いな、、、ｗ

>>78
ざわ、、、、ざわ、、、、
　　ざわ、、、、ざわ、、、、ｗ

先日、某ポケモンセンターの近所に、ＪＡＲＯの展示場があったので、覗いた、
煩いセールスも居ないので、いい所です、カンピオコルサも、ベンツのＥもある。
其処に、１５６ＪＴＳが有った、セレのパドルが、１４７と同じ形だけど材質が違っていた。
１４７は、プラスチックの上に軟質ゴム？を被せたかんじだが、全てプラスチックのようだった。
私の１４７のパドルは、すでにもろもろとグレーの皮膜が剥がれている。泣き
それも、よく使う右手だけ、このﾊﾟｰﾂは高いのだろうか、、聞いてみよう。

なぜか、点が、少ないな、、ｗ

細かいヤツだな（ｗ

>>80
モーターマガジン２月号によると、ステアリングごとのアッシ−交換になるそうです
９万円なり〜

>>83
それはセレのパドル機能が壊れた場合。
やれたパドルだけなら単品で購入可。

>>74,80
リヤのガラスの汚れは確かにひどいですよね。リヤワイパー持ち上げると
たまっていた砂埃がぼろぼろ落ちます（苦笑

>>80
私の右パドルもグレーの塗装が削れてます。三角形の右上の頂点付近ですな。
爪でゴリっと引っかけてはがれました。鬱になりますた。。。

>>83
そういえば、たまにステアリングについているオーディオのボリュームとか
曲スキップのボタンが効かない時があるんですが、またディーラーに言うの忘れてしまった。
そういうのでもアッシー交換になるんですかね？

>>81
笑 も、無いな、、、

>>85
ステアリングのオーディオスイッチ操作不能は漏れもたまにあるな。
漏れの場合、その時はオーディオ本体からも操作不能だった。
まぁ、たまにだからエエかなと個人的には思っている。

すてありんふ

ｴﾝｼﾞﾝ止めてキー抜くとルームランプ点くじゃない。
うちのはなぜか点いてすぐ消えてまたすぐ点きます。
ポルターガイストかと思いますた。

>>87
そうですね。たまに思い出した頃になるし、それに事故るほど深刻なトラブルでもないから
ついディーラーに言い忘れるというか。

>>89
あ、それ私もたまにあります。エンジンカットしてからキー抜くまでの
タイミングによって、なったりならなかったりしますが、再現するタイミングが
良くわかりませんね（ｗ　89さんのはいつもそうなるんですか？

オーディオのＣＤが認識しなくなったり、ステアリングのオーディオコントロールボタンが
きかなくなったりしたら、たいていバッテリー端子を外せば直るよ。
アッシー交換しても、その時に一度バッテリー端子外すので直ったように見えるけど
また再発するようです。ルームランプはうちも、起こりますね

>>90
キー抜くタイミング・・・意識してなかったでつ！
今度いろんなタイミングで抜いてみまつね。

>>91
なんか安心しますた！

保守age
みんなけっこうマイナートラブルに出くわしてんだね
うちのは雨漏りくらいだったからましな方か（ｗ

>>93
それって、マイナーじゃなく、メジャーでしょう。笑
>>89
言われて、はじめて気が付いた。
エンジン止めて、点灯、荷物を取り出そうとすると消える。
とおっと、気が付いて、又点灯。気の効く奴だと思ってました。ｗ
>>90
事故ると言えば、ＡＢＳ、ＶＤＣの誤作動には注意してください。
誤表示なら、愛嬌ですが、誤作動は少し緊張します。

雪もちらちら、雨も　洗車のタイミングがつかめない。今日この頃。

１４７ＧＴＡってさ、ガンダムっぽくない？

ｶﾞｿﾀﾞﾑはﾗｿｴｳﾞｫ

http://www.italiaspeed.com/newmodels_147gta_gallery_100_index.html
ほら！色も白だしガンダムだよ！　

147は地球連邦軍だな

↓シャア専用
http://www.evoclub.net/special/dtop_pic/photo/nov/carenderS.html

もとい、マキネン専用

147はシャアが最後に乗ってた奴に似ている

生まれてきた時が悪いのだよ！
マネキン？、マネケンってのもある。
マッキネン　末期年、、、、、
今日は天気がいい、しかし、明日から下り坂と、
そろそろ　12ヶ月点検が近づいてきた、オイルも替え時　又お金が、

>>95-100
147GTA?????????????????????????
VW?R32?????????????????398???????
147?????????????3???????????????????????????
??????156GTA????147GTA??????????????????????
??????????????????????

>>101
???????????????????????????????????

>>102
すいません。。。Macのサファリベータ版で書き込んだら
文字化けしました。。。102の内容はこんな感じ↓です。

>>95-100
147GTAの価格って、どのくらいを狙っているのかな。。。？
VWのR32が直接のライバルになりそうだから398万あたりかな？
147ＴＳの価格設定も、BMWの3コンパクトにぶつけるように日本のムゼオで
発表してたし、156GTAと違って147GTAではファブリックシート標準と言ってるしね。
価格を抑えようとイタリア人必死だな（ｗ

>>101
来週の火曜まで天気悪いらしいですね、今週末の洗車はやめとくかな。

>>103
またまたすいません。。。名前欄間違えた、鬱死。
×49
○9

今日は、曇りだ　微妙
>>103
ＦＩＡＴにとって、アルファは、希望の火だからなぁ
ようやく本国のシェアも上がってきた、その大部分がアルファと言う話し、
ブント売れたって儲からないし、今、頑張らないとね、

ネタも少ないし、今日はこんな所かな　笑

、、、が無いとなんか寂しいなー　笑
もう少し頑張ってカッキィィィィィ!!!!氏に負けないキャラ作ってください　笑

迷惑してる人間がいることを忘れるな

おま、おま、おめ、ちょ

ビギンって雑誌の特集に１４７が載っていた。
ttp://www.e-begin.ne.jp/magazineinfo/issue1/issue1_200303_3.html
１４７を小型車だのコンパクトカーって言うのはかなり無理があると思われ。

イタリア娘にファッションで乗ると苦労するんじゃないか？

>>107
カッキィィ!!!氏にしても、私にしても、
誰が、貴方に迷惑掛けました？
どういう迷惑ですか？
ウザイとか、めざわりと言うのとは違います。
具体的に、簡潔に述べてください。

で、今雨、洗車しなくて良かった。笑
>>109
表題が　”小型車は楽しい”とあります。
１４７以外は確かに小型車ですが、、、まあ、勘違いも良いのでは、、、、
しかし、中型車というのも、地味　ミディアムと言えば、Ｅだから、
小型車＝Ｃだと、１４７も小型車、、、ということでは　笑
アルファが売れると、新型も出るし、交換パーツも増える。

過去ログを見ろ。
それでも解らないのなら
言うだけ無駄だということだ。

>>109,>>110
読んでみましたが。。。
日本車でいうところの小型車と比べたら小さくはないですね。
まあ、そのへんでよく見かけるミニバンやワゴンに比べたら
十分コンパクトだから小型車と言ったって良いのでは？
ファッションで乗るというのも個人的には否定できないっすね。
でも、『そこらの走り屋を余裕でカモれるほどの胸のすく走りが堪能できます。』
っていうのは嘘でしょう（ｗ　リミッター外した国産車だったら147より速い車なんて
いくらでもある。

>>112
走り屋をカモるのは高速での最高速争いだけじゃないで。
峠ならそこら程度の走り屋ならばりばりカモれる。

>>113
妄想君ですか？

保守age

最近のヨーロッパ車ではプレミアムコンパクトというセグメントがあるようなので
147もその辺にカテゴライズされるのでは？
ゴルフ４とかBMW 318tiとかニューミニあたりがライバルかと思われ
プジョー307も入るかもしれないけどちょっとブランドイメージが弱いような気がする

腕のたつドライバーならしょぼい走り屋はカモれるかもしれんが
同じドライバーが例えばシビックtype Rあたりと比べて
より早いタイムで走るのは無理では？
走りに特化した要素が少ないし
なによりそういう走り方は似合わん（ｗ

大して速くないんだろうけど、速く走ってる気がするから満足！

>>116
禿堂
2lTSのままで100kgくらい軽かったらもっと軽快で楽しくなると思う
その辺がちょっと惜しい
せめて156よりはっきりわかるくらい軽くして欲しかった

???????????????????147?????????
>>97???????147GTA?????????????????????????
?????????????????????????????147????????
??????????????????????????????????????
????????????????????

????????????
????????????
????????????
????????????
????????????
????????????
????????????
????????????
????????????
????????????

???????????????????????

おまいら1.6ｔｓ＋ターボ
200ｐｓ　最高速220ｋｍ　17インチ　ブレンボ4ポットキャリパー
ハイレンジクロス5MT　etc・・・・はどう思う？
広告では快適性・信頼性はいっさい犠牲にせずに
チューニングの究極に達した147という事らしいが

>>118
すみません。またやってしまいましたm(__)m
118は下記のようなことを書きました。

ここらにきてちょっと新ネタが少な目になってきた147ですが（苦笑
>>97にもあるように147GTAにはヌヴォラホワイトなる色も追加されるようですね。
そこで新ネタのつなぎといっては何ですが、みなさんお乗りの147のお色リサーチを
してみたいと思いますが、いかがでしょうか？不肖私、９はアルファレッドです。
五扉炎黒さんはファイアブラックですから、

・アルファレッド　　　１
・ファイアブラック　　１
・ルクソアブラック　　０
・ポーラホワイト　　　０
・ジェムグリーン　　　０
・プラチナグレー　　　０
・シーガルブルー　　　０
・スターリンググレー　０
・カジュアルブルー　　０
・ヌヴォラブルー　　　０

でしょうか。よろしかったらご参加くださいませ。

続き
正式名はAutodelta 147 J12 EVO
並行で335マソからという事らしい
ディーラーで正式に販売すれば285マソくらいか？

>>120
おいらもアルファレッドだす

1.6という事で最大の泣き所の
フロントヘビーがある程度解消されて
走りは、かなり良くなると思われるがどうだ？

>>120
アルファレッド

>>119,>>121,>>123
最高速220km/hというと、２Lノーマル公称値より＋10km/hで、
リッター当たり125PSのハイチューンですか。カリカリですねえ。
でもおっしゃる通り、最高速よりエンジン軽いことのほうの恩恵が
大きい気がしますね。某評論家も「アルファは重ければ重いほどダメグルマだ」
とか言ってましたな。。
>>124まで
・アルファレッド　　　３
・ファイアブラック　　１
・ルクソアブラック　　０
・ポーラホワイト　　　０
・ジェムグリーン　　　０
・プラチナグレー　　　０
・シーガルブルー　　　０
・スターリンググレー　０
・カジュアルブルー　　０
・ヌヴォラブルー　　　０

>>120
アルファレッド

>>123
ターボの補器類を考えると重量は微妙

>>125
シーガルブルーでつ。

＞＞１２５
アルファレッドだが
漢字二文字ではどう表現するんだ？

今日給油しに行ったらガソリンスタンドの兄ちゃんが
「これ何て車ですか？」って興味津々な顔で聞いてきたぞ。
「きれいな赤ですよねー、目立つでしょ？」とも言ってたな。
思わず頬が緩んじゃったよ。


注目されてるのは車だけだけどなー。

>>120
ルクソア１票おながい

おいらの１４７は、１年たたないうちにボンネット２度も変えました。
１度目は駐車場で隣のトラックにコンパネ落とされて。
２度目は駐車場で友達の車が暴走バックしてきてボンネットまで乗り上げてきた。
２回とも全額向こうが弁償したけど、その友達とはもう会ってません。

みなさんのウワァァァアンな話を聞かしてくだしい。

>>125
おいらはスタグレだよ！

>>119
ターボ入れると重心が高くなりそうな気がするけど
その辺はどうなんでしょ？

ターボは個人的にはイマイチだけど
チューニングの手段としてはありかもね

アルファロメオだけは、勘弁してくれ。

あの醜悪、意味不明、伝統だけが頼りの、根拠不在のフロントデザイン。

赤いアルファロメオに嬉々として、得意満面の体でハンドルにしがみつくバカ女。

アルファロメオとは、車の持つ、幼児性、暴力性、非合理性のみを抽出した、
近代稀に見る、呆れた路上物件なのである。

マカオのレース見てた、
1位　ＢＭＷ３２０
2位　１４７
3位　ＢＭＷ３２０
ニコララニーニが、運転してた、結構速いなぁ　感心した，，，，！！

私は、赤　還暦が近い　笑

>>134
よくわかってんじゃん。
マルチポストはうざいけど。

>125
プラチナグレーです。まだ同じ色の147には出会ったことないです。

昨日からのみなさんのご投票ありがとうございます。

>>129
漢字二文字で、ですか？うーん。。。
私の場合は、ガソスタのお姉ちゃんに「これってポルシェですか？」って
言われて鬱になりますた。どこがポルシェに見えるんだよ。。。。

>>132
銀蝉さんもコテハンで色の分かるかたでしたね。気付かず失礼しました。

>>137までの集計をお知らせします。

・アルファレッド　　　６
・ファイアブラック　　１
・ルクソアブラック　　１
・ポーラホワイト　　　０
・ジェムグリーン　　　０
・プラチナグレー　　　１
・シーガルブルー　　　１
・スターリンググレー　１
・カジュアルブルー　　０
・ヌヴォラブルー　　　０

>>134
姉妹スレ（http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044491370）では
けっこう釣られてるのにこっちの反応はイマイチだね（ｗ

>>139
だって
>あの醜悪、意味不明、伝統だけが頼りの、根拠不在のフロントデザイン。
これって、１４７のそのまま、反論のしようが無い　笑
しいて言うなら、>>136と同じく、そんな事、言われんでも　解っとるわい　笑

スターリンググレー。

前の方で誰かが「止まるとオイルの臭いがしてくる」って言ってたけど、俺のも全く同じだ。

アルファレッド一票。

シーガルブルー

サムソンレッド

↑本国の色？

さて…

とります

チャンネル１−４−８！

プロテオレッド

今日、会社へ行ったら、緑色155乗りのおっさんが147銀に乗り換えてたヨ!!!!
前々から「147欲しい」とは言ってたけど、まさかホントに買ってしまうとは・・・。

社員50人ほどの会社なんですが、自分の156も含めてアルファが２台、FIAT(PANDA)が１台。
BMWやMB、VWは１台もありません。変な会社です。

>>139から>>149の投票結果をお知らせします。
>>144　サムソンレッドはお馬さんでしょう（w
>>149　並行車の方ですね。他にも並行専用色があるようですが、
ちと調べてみて、わかり次第リストにうpします。

１．アルファレッド　　 　７
２．シーガルブルー　　 　２
　　スターリンググレー　 ２
３．ファイアブラック　　 １
　　ルクソアブラック 　　１
　　プラチナグレー　 　　１
　　プロテオレッド（並行）１
４．ポーラホワイト　　 　０
　　ジェムグリーン　 　　０
　　カジュアルブルー　 　０
　　ヌヴォラブルー　 　　０
　　インカブルー（並行）　０

保守age

おいらはシーガルブルー＆ナチュラルレザーです。
シーガルブルーは明るいところだと水色に見えたり、
暗いところだとガンメタに見えたり、不思議な色です。
何色？って人に聞かれると結構説明しにくいのですが、
イルカみたいな色って教えてあげてます。

>153
私も 鴎青です。スポーツレザーですが。
変な色、とよく言われます。ｗ

ファイアブラック＆ナチュラルレザー

この組み合わせ、結構お気に入り！！

>>153,154
投票済みですが同じく鴎青ｗです。
スポーツレザーです。154さんまったく同じですね。
注文の時、この組み合わせではキャンセルできませんって言われた。
人に言う時はプリウス色って言ってますｗ

147買う寸前まできてます。試乗も2回しました。

気には入ってるのですが、実際問題として、
信頼性が飛躍的に上がったとはいえそこはイタ車。そこだけが気がかり。
デカいトラブルの話はあまり聞かないのですが、チマチマと壊れるみたいだし。
買ったら少なくとも5年は乗りたい（というか、多分買い換えられない）んで、
長考中になっちゃってます。

追）フューエルリッドの造りには絶句しました。あっという間にヘタりそう・・・

>>157までの集計をお知らせ致します。なお、本国仕様（並行）色も
併せてリストアップしました。

>>157
今はたぶんお悩み中ですから実感できないと思いますが、
買ったら最後、「５年間は買い換えられない」と思うより
「５年の間にどっぷりはまって（はめられて？）手放せなくなる」かも
しれませんよ（ｗ　確かに不具合がちまちま出るのは否定できませんが、
調子のいいときの魅力を（試乗レベルでも）知ってしまうと、なかなか
手放す気持になれなくなります。もちろん１５７さんのように、ハンコ押す
気持になるのも勇気がいりますが（ｗ

１．アルファレッド　　 　　７
２．シーガルブルー　　 　　４
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
４．ルクソアブラック 　　　１　
　　プラチナグレー　 　　　１
　　プロテオレッド　　　　　　１
５．ポーラホワイト　　 　　０　　
　　ジェムグリーン　 　　　０
　　カジュアルブルー　 　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　　０

>>158さん
とはいえ、「ほとんど買ったも同然状態」ではあるんですけどね。

試乗で気になったこと＆オーナーさんに質問です。
・ブレーキ踏む度に、プシュプシュ音がしたんですけど、アレ何ですかね？
・フューエルリッドが1年くらいでダメになりそうな造りなんですが、
　あれ平気ですか？そのうち、ぱこぱこになっちゃいそうなんですけど・・・
・駐車場でくるくる回ってはみたんですが、小回りきかないっすね。
　実際問題、取り回しってどうですか？

>>159
もう、注文or契約したんですか？

・ブレーキのプシュプシュ音は私のもしますが、どういう理由なのかは
私にはわからないです、すんません。
・平気かどうかと聞かれると、私の口からはとても答えられません（ｗ
私の場合はガソスタの兄ちゃん姉ちゃんに触らせたくないので
セルフスタンドを利用しています。
・同程度のサイズの国産車と比較して取り回しは良くないです。
カタログスペックでは、最小回転半径は５．７５m。この数値に
近い国産車をあげると、ランクル（５．８ｍ）あたりでしょうか。

>>160
まだ契約はしていないです。が、銀行ローンの仮審査は既に通しました。
あとははんこ押すだけのとこまでは来てます。

しかし、最小回転半径ランクル並ですか。回らないわけですね。
フューエルリッドの件は、細かいことですが一番気になったといえば
気になった点ですね。ぱこってはまってるだけなんだもん。

それにつけても、アルファのエンブレムは世界一（・∀・）ｶｺｲｲ!と思いますた。

>>161
フューエルリッドは作りも安っぽいけど値段も安いからバコバコになったら換えれば大丈夫(w

>>161
とは言え、全長、車幅は知れてるから慣れればとりまわしは気にならないよ。
しかしアルファのエンブレムって知名度低すぎ。
こんなだったっけ？ってよく言われる。

>>157
ブレーキはサーボの音じゃなかったか？
質感的に萎ぇ・・・

フューエルリッドはあまり気にしてない
でも安心のためにセルフで入れてる

取り回しは悪いね
都会の狭い駐車場なんかではけっこう苦労するよ
セレはRに入れるときのタイミングがちょっと遅いので
切り返してるとイライラするし

信頼性は確かに心配だけど
ディーラーがある程度信頼できそうなら
FAJが確認してるトラブルに関してはあまり心配はいらないと思う
個体に特有のトラブルが解決できるかどうかはディーラーの技術によるから何とも言えんが

細かいトラブルは初期エラーも含めてけっこう出ると思うので
その都度直しに行くのが苦痛に感じるならやめた方がいいかも
オレは覚悟してたよりははるかに壊れないから不満はないけどね

壊れたら直せばいいじゃん

165がイイこと言った

アルファに乗らなければいいじゃん

最近出回ってるGTAのレプリカホイールってどうよ？
実物見た人いる？本物と偽物の違いはわかりやすい？

>>165
直らないかもしれないから心配なんじゃないか！
と釣られてみるテスト

そんな心配をしてる人はアルファを買おうなんて考えません

>>170
釣られてみたのにさらに釣られてどうする？（ｗ

>>157
どこまで心と懐に余裕があるかじゃない？
どこか壊れるとアッセン交換ってあたりまえだし、部品代はかなり高いよ。
下手すりゃ工賃まで足元みられるしね。
>>163
じゃ、ホンダのエンブレムに代えれば？ちょっと変わったシビックってことで
知名度グンバツ！

>>171
釣られてくれたお礼です。

>>157
金にあまり余裕がないならやめた方がいいと思われ。例えば故障で1ヶ月入院しても
その間のローンと代車料をさらっと出せるくらいの余裕がないと、ストレスばっかり
溜まって楽しくないと思うよ。




･･･とマジレスしてみる（ｗ

壊れてる訳じゃないんだけど・・・、って部分は多いと思う。

壊れた時に同等以上のまともな代車を出してくれるディーラーで買うことだね。
漏れのとこはＧＴＶなんぞを貸してくれるんで壊れるのもまた楽し。

>>176
ええなあ。うちはオンボロ日本車ばっかり…

でも、楽ちん＆退屈な代車から自分の車に乗り換えると、「やっぱいいわぁ」となるのですた。

代車くらい出せないディーラーはまずいだろ
とはいえオレも>>177と同じ状況ではある
>>176はちょっとうらやましい

おまいらｺﾚはどうでつか？？
http://www.arborwood.com/awforums/show-topic-1.php?start=1&fid=4709&taid=53&topid=866&ut=1042744055
ｽﾌﾟﾘﾝﾄｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

禿・し・く・ｲｶｽ！！！！
オレはぜってー買うぞ、こいつをぉ！！

概出だったらｽﾏｿ

お久しぶり、出張でした。
>>176
壊れた時の代車、、そうそう、サービスの綺麗な娘が、ブントアバルト出してくれた。
その時の言葉　マニュアルですけど大丈夫ですかと、、、笑

>>180
「大丈夫かわからないので、今度の週末
助手席に乗ってもらえませんか」とナンパしてみるテスト。

>>181
ウマい手だ。使わせてもらいまつ。

ヌヴォラブルーって人気無いんですかね？
自分は買うとしたら、ヌヴォラなんですが…。もちろん事故ったら直すのが
大変なのは知っててです。
でも、実際に買うとなったら、妥協して守りに入るかもしれん。

>>181
んで、「あっ♥シフトノブかと思ったヨ!!」と
その女の子の手を間違えたフリをして握ってみるテスト。

>>183
147も町中で見かける機会が増えてきて、普通の色じゃ目立たなくなってきたので、
ここで一発ヌヴォラ逝っちゃいましょう！

>>184
値段で皆ビビると思われ。
目立つには一番いい色なんだけどね。
以前１５６のを見た、クラクラした。

間違えた。
＞＞１８３でした。

ヌヴォラって飽きが早いような気もするんだよねぇ・・。

>>182,>>184
結果を報告きぼんぬ（ｗ

>>183,>>185
私も今のアルファレッドにする前は、展示車のヌヴォラを何度も
しげしげと見つめて最後まで迷っていましたが、結局27万円の
エクストラチャージにビビってやめてしまいました。
今思うと良かったのやら、悪かったのやら。。。

ここは一つ、どなたかヌヴォラ党の方にご登場願って、詳しい話が
ききたいものです。

現在、147の購入を検討しているのですが、
既に購入されている方に教えていただきたいことが2つほどあります。

1.値引きは幾らぐらいでしたか？
2.車両保険は幾らぐらいかかっていますか？

欲しい気持ちがスパークしてるんですが、
予算的にギリギリな為、悩んでおります。

お答えいただければ幸いです。

>>189
１．私の契約時（2002/5/末）は、10万引き位でしたでしょうか。
そのときは、まだローン金利も今より高く、4.8%くらいだったのを
2.9%まで下げてもらって契約しました。今買う人は金利安いみたい
ですね。。。

２．車両保険に関しては、個人の等級や、家族、年齢等が反映される
ので、保険額そのものの比較はあまり意味がないと思われます。
国産の2Lセダンの保険料に比べて、車両本体価格分だけ保険料が
割り増しと考えるくらいが目安かなと個人的には思いますが、
一度保険の見積もりをネットなりディーラなりでとってみるのが
良いでしょう。

カジュアルブルーに一票。内装はタンレザーです。この組み合わせは
見た目にすごくきれいだよん。

>>179
いつごろ出るんだろう、、、
買い換えたくなるくらいかっこいいなあ。

>>189
1．
オレは20数万ひいてもらった
値引き幅としてはけっこう大きい方だと思う


2．
前車（RX-7）から継続したけど
掛け金はそうかわってないかと


>>191
オレもナチュラルレザーのシート
ちょっと高級感出てる
かも？

>>189
値引きは、殆ど無し　号泣
今は、レザーシート付き、９万でナビ付き、０．９％ローン　いいなぁ
保険の車種の等級は、５　
イモビ付き、２つ以上のエアバッグ、高剛性ボディ、ＡＢＳ、スリップ防止装置、
など、色々付いてるので、割引が多い
それに、アルファは　盗難、全損事故も少ないと保険会社が言っていた、
で、車両保険追加分が、１７，０００円ほど、私自身は、−１６等級です。笑

>>190 >>193 >>194
レスありがとうございます。
値引き額としては、10万〜20万の間程度のようですね。
うだうだと悩んでいるよりも、
一度ディーラーで見積りを出して貰ってみます。

金利が低いうちに買わねば・・・

>>195
ナビのキャンペーンは、終わってるみたい
それに、レザーシートか、０．９％ローンのどちらかの選択
でも、在庫品だと、値引き大きいかも　ガンバレ

レザーシートおすすめ−。
俺のはレカロですがモモがいいかは好みの問題。
タンが羨ましいときもある。

それから赤に1票です。

隊長！全国ヌヴォラ党なるグループを発見すますた！
ぐぐってみてください！

仕事を終えて会社に戻る途中夕闇の中を走る
赤い１４７（同県ナンバー）をハケーン！
行き先は多分有名温泉街
俺は明日も仕事だよ〜ん、と心の中でつぶやいてみる。

>>199までの集計結果をお知らせします。

１．アルファレッド　　 　　８
２．シーガルブルー　　 　　４
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
４．ルクソアブラック 　　　１　
　　プラチナグレー　 　　　１
　　プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
５．ポーラホワイト　　 　　０ 　
　　ジェムグリーン　 　　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

あと、シートの種類も集計してみました。
私はファブリックに一票です。↓

ファブリック　　　１
ナチュラルレザー　３
スポーツレザー　　２
レカロ　　　　　　１

>>179
いやーーまいったな。
次期FXはZ33に決めかけてたのに。かっちょよすぎ。

ナチュラルレザーシートに一票！
ボディーカラーには投票済みです（アルファレッド）

自分では派手路線だと思ってます。

アルファレッド
スポーツレザーにそれぞれ一票。
スポーツレザーってモモなんですか？

>>179
デザインに統一感がないね。
クーペなのかセダンなのかどっちつかず。
同じリアハッチならエグザンティアのほうがずっとかっこいい。

ヌヴォラ無料キャンペーンやってくれ。

アレーゼの女の子コレでお願い！
http://www.147dude.com/images/main.jpg

>>203
スポーツレザーって、レカロでは？

１４７のレザーシートって、１５万ですから、多くを期待しないように　笑
それにＭＯＭＯですけど、７４７のレカロは最悪ですから　ＭＯＭＯと言っても　笑
私は、ナチュラルレザーです。
>>204
いいの、アルファだから、、、アルファのデザインけなすには、1000年早い　笑
>>206
いいですね、、、ただ中身を選ぶなぁ、
万が一　ピチピチで、ボンレスハムになったら、、、
それも、、、いいなぁ　笑

>207
ディーラーで発売前に見せてもらった資料(2001/7頃)には
確かに「スポーツレザーシート(レカロ)」と書かれてました。
でも、実際に納車(2002/3)された時、シートに掛かっていた
ビニールには、「Lear Corporation」とプリントされてた・・・。
レカロのシート買ったことないんでわかんないんですが、
Learってレカロから生産を委託されてるの？？

http://www.lear.com/html/lear_corporation.htm
↑世界最大のシートメーカーと言われるLear社(らしい)

>>204
147に比べると万人受けしそうなデザインだと思うがなぁ

>>206
禿堂！！
つかこれに限らず
アルファのパンフの女のコスチューム
エロすぎくねぇ？

http://www.147dude.com/
のＨＰ見てたら、、チュウニングって、
Gazzella Autotech Stage 3 Evo II Turbo 260BHP 344RPM ??? 85000 DKK
世の中は、広いなぁ、
>>208
レカロって聞いたような記憶が、、、解りません。
>>209
１４７買うと、パンプに有るような娘が、乗ってくれると思ってた。
それを言うと、こんな服買ってくれと言われた。
付け加えて、パンプに載ってるような男が運転してるかと思ったと返された。
どっちもどっち　笑

いままでRomってましたが、注文したので書き込みます。
見に行くだけのつもりが（特に要求してないのに)20万円以上の
値引きが出たので買ってしまいました。
数万円くらいかなと思ってたので、驚きでした。
というか、値引き無しでもその内買う気になっていたのでラッキー。

アルファレッドのスポーツレザーシートです。
ほとんど現金で買うので、0.9％ローンでなくスポーツレザーシート3万円を選びました。
少々興奮気味。

ところで、皆さんキャリアってどうされてますか?
(というかアルファでスキーなんかに行かないですよねぇ。)
合う物が少なくて困ってます。
意外と純正も高くないから純正でもいいかなと思いますが・・・

>>210
まったく同じ事をいわれたｗ

15万のほうがモモ（黒・タン）で18万のほうがレカロ(黒のみ）でしょ？

>>211
いんや、スノーボーディング行きますよ。
スタッドレス履いて安全運転すりゃ楽勝です。

>>211
雪の轍で下腹を擦るとは思いますが、其れさえ我慢すればバリバリ行けますよ。
当方156ですが、スノボーは後席の足元に転がせておけるし、自分はスキーボード
(99cmのスキー板）なのでトランクに転がせてあります。
何の車にも言える事ですが、フル乗車で雪山に行くなら、ルーフキャリアは必須ですね。

>>215までの集計結果です。

１．アルファレッド　　 　１０
２．シーガルブルー　　 　　４
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
４．ルクソアブラック 　　　１　
　　プラチナグレー　 　　　１
　　プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
５．ポーラホワイト　　 　　０ 　
　　ジェムグリーン　 　　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

えっと、シートの種類ですが、私も勘違いしてたようで
レザーシートは、ナチュラル、ブラックの２種と
スポーツレザーシート（レカロ）の計３種ということですか。

ファブリック　　　１
ナチュラルレザー　５
ブラックレザー　　０
スポーツレザー　　５

では、引き続きよろしくおながいします。

ファブリックです。

プラチナグレー、ファブリックです

今日見積もりもらってきました。「レザーシートいらないから値引きにまわして」と言ったら２０万引きになったので喜んでたんですけど。
211さんは２０万以上引いてもらってさらにレザーシート．．．．。
どしよっかな。

そういう人は買わない方が幸せ

ナチュラルレザーです

保守age

>>220
まあそう言うな
できるだけ安いに越したことはないんだし

>>222までの集計結果です。

１．アルファレッド　　 　１０
２．シーガルブルー　　 　　４
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
　　プラチナグレー　 　　　２
６．ルクソアブラック 　　　１
　　プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
９．ポーラホワイト　　 　　０ 　
　　ジェムグリーン　 　　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

ファブリック　　　３
ナチュラルレザー　６
ブラックレザー　　０
スポーツレザー　　５

そういえば今週土日は５DRマニュアル左ハンドルの
リリースのようでつね。MT専用色のポーラホワイトや
ルクソアブラックの人も増えるでしょうか。

悩むようなら所詮その程度の物だったということ。
そういう人にはオススメしません。

>>219
その言葉は、ハンコ押す直前に言った方が良かったですね。
でも買ってからもディーラーには何かとお世話になるだろうから
あまり値引きでお互いギスギスするのも如何なものかと。

ちなみに漏れは去年夏に買って、総額から２１マソ位引いてもらった。
アンテナ曲げ部品をおまけでつけてもらったけど、今思えばもう少し何かくれたかも。

付属のフロアマットがしょぼしょぼなので、26000円のやつを要求しる！

まあ単純に考えて、この時期一番値引きが効くと思うけど。

ファブリックです。

保守age
シーズンパックつけた人はどれくらいいる？

>>219
納車されるまで、がんばれ　笑

アルファレッドを漢字２文字で、３昼夜眠らずに考えました。
蛇紅と命名します。類似で、馬紅、牛緋などもあります。
伊赤、仏青、英緑、独銀　など、、、、いかがでしょう。　笑

無理に２文字にしなくても亜流布亜赤でええやんか
アルファ＝蛇っていう単純な発想はやめとけ

いつもこんなのだから本気にしない方がいい

>>230
その方がなんかうざい

みなさんは、どんな雑誌を買ってますか？
僕は、今月、
　　ALFA&ROMEO4
　　CADA
　　UCG
を購入してしまいました。ついつい買っちゃうんだよね。

どれも買ったことない

>>233
つい買ってしまうよね。私の場合、後はALFISTAかな。
156SW納車待ち。

ジェムグリーン＆ファブリックです。
カエルとかバッタだとか言われます。
同色車は一度しかあったことないです。

>>230
あっそう、駄目？？？？？？
>>233
半年ぐらい前のＴＩＰＯ　１４７の特集だった、、
買って後悔したので、それ以来、そう言う本は、何も買ってない、、
荒俣宏の本は、買った　笑　

engineはよく買ってる。懐かしいバブリーな香りが好き。
今月号には147も特集してた。

☆★☆インペリアルカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟オンラインカジノ〜

・1996年創業　世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・初回チップ購入時にUS$30をもれなく進呈
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。

http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca

>>239までの集計結果です。

１．アルファレッド　　 　１０
２．シーガルブルー　　 　　４
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
　　プラチナグレー　 　　　２
６．ルクソアブラック 　　　１
　　プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
　　　ジェムグリーン　　　　　１
１０．ポーラホワイト　　 　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

ファブリック　　　５
ナチュラルレザー　６
ブラックレザー　　０
スポーツレザー　　５

>>233
アルファ＆ロメオは毎号買っています。
カーダとUSGはアルファ特集のある時、たまに買うかな。
今回のカーダは147のアップの表紙だったので買いました。
個人的にはあまり国産車には関心が無いほうですが、カーダには
適度にスポーティな国産車のページもあるのでけっこういいかな、と
思ってます。

ジェムグリーン、仕事中に同じ場所で同じ時間帯に見かける。
同じ人が乗ってると思うけど、女の子。
イカしたセンスだなといつも思う。

ファブリックでつ。（塗色投票済）
ＭＴ車なのでスーツだと運転しにくいっす。
ついでにタイヤはコンチ･･･って聞いてないよね。。。

漏れは、渋めの色が好きだから「ルクソアブラック」に一票。

１４７、いいなあ。もうちょっと自由に使える金が増えたら、
是非買いたい。

http://www.147dude.com/
に147セレのサウンドのmp3あるんですが、
これ、携帯の着メロに変換してください。

すんません。sage進行でしたか。。。

UCGによると、ツインスパークエンジンは、低中速域／過渡域のトルクの厚さと、そこから
回転が上昇してゆくリズム感、ビートの感触が良い、らしい。
カーダによると、ツインスパークエンジンのトルク性能を引き出しているのは、
第一には、トランスミッションのギア比とファイナルレシオによるマジック、
第二には、２次バランサーの存在、らしい。

>>245
セレよりもテンロクの方が録音状態がいいと思われ

>>241
センスが良いから、147に乗っているのか、
147に乗っているから、センスがよく見えるのか、、、、さて、どっち？
>>244
少々無理してでも買え、新古も、展示落、試乗車落もある、がんばれ
>>247
ギア比は、なんとなく解る　笑
バランサーは、タイミングベルトをカムシャフトと共用
ベルト切れの原因、別のベルトにして欲しかったなぁ

洗車できず、土曜日晴れ、日曜日雨
黒い筋が付いている、、早く何とかしなければ、、、

>１４７海苔
試乗車なんて勧めるなよ！
試乗車はならしもしないでお客にエンジン廻させたりしてるんだから・・・
コワイコワイ・・・

ヤツに関しては>>231です

２文字追加でセンスダウン

>>250
試乗車は、やっぱし駄目か、すまそ　m(__)m
>>252
これも駄目か、、、、、反省猿

>>249
色のことでつよ！

ずっとガタガタの雪道を走っていたせいか、最近内装がミシミシ・カタカタ言うなあ。
特にリヤハッチのパキ音と右Ａピラーの共振が気になるんだよね。
ディーラーでは原因不明で片付けられるし、どうしたもんだか。

オレも雪道走ってるが
今のところキシミ音はない

でもそのうち出るんだろうな
ちょっとうとぅ

漏れのも9000kmくらいから鳴るようになったぞ。
気にしちゃなんねーYO！

保守age
10000km超えたけど鳴ってない
ましな方か？

これからです

ﾎﾞﾃﾞｨの軋み音は勿論、ｽﾎﾟｰﾂﾚｻﾞｰもﾋﾟﾀﾋﾟﾀうるさい

中途半端な天気、今週末は必ず洗車するぞ！！！
もう、縞々模様が、、、、

>>260
そうそう、シートがギシギシ鳴ってきた、ダイエットが先かな　笑

ネタがない、壊れない、異常表示も無い、、、、燃費は、８ｋｍ/L
寂しいような、嬉しいような、、、複雑、、、、

ネタがないならいちいち下らんこと書くな。黙ってろ！！！
、、、と中途半端な改行もうざいんじゃ、ぼけっ

まぁもちつけ

５ドア左ハンドルMTが発売されたわけだが
本来なら、MTのラインナップは
３ドア左ハンドル、５ドア右ハンドルが
いいんではないだろうか。

せっかく>>635が説明してくれたのに
「なんとなく」しかわからないとは、やっぱりズレてます。

↑は誤爆です

してるから、このスレがある。

すみません、またやってしまいました…

それにしても、ブラックレザーって人気ないのかな？

もうすぐ買うんだけど、5ドアの赤セレって、
今在庫あるのって、スポーツレザーかブラックレザーだけらしいんだよなあ・・・
（ファブリックとナチュラルは在庫車なし）
ナチュラルレザーかブラックレザーかで迷ってまつ。

黒革は夏場に苦しんだ覚えがあったので
ナチュラルレザーにしました。

>>270

う”、黒レザーは夏そんなに地獄ですか？

>>271
前に乗ってたのは緑のＭＧＦで
ハーフレザーだったのですが
とても厳しい思いをしました。

ちなみに会社の後輩は
白のボディにブラックレザーですが
これもなかなか…

参考にしてくれればいいかな、と思ってますが…

>>272

そうですか。そんなに地獄じゃ考えちゃいますね。
ボディ色は絶対に赤で逝こうと思ってますんで、
雰囲気的には、タンレザーも上品だしフェラーリチックで捨て難し、
黒レザーは赤/黒の2トーンに統一で精悍、と悩みまくりなんです。
レザーシートオマケ祭りも、「3月登録車分まで」とのことなので、
赤＋タンレザーだと絶望的（現在在庫なし。
3月中に日本入荷の予定もなし、ちなみにファブリックも在庫なし、らしい）で、
入荷を待つか黒レザーで決めるか、って状況なんですよ・・・

別に地獄でもないよ。どっちみち夏は暑い。

黒レザーは次元が違う

>>275までの集計結果です。
１．アルファレッド　　 　１０
２．シーガルブルー　　 　　４
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
　　プラチナグレー　 　　　２
　　ルクソアブラック 　　　２
７．プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
　　　ジェムグリーン　　　　　１
１０．ポーラホワイト　　 　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

ファブリック　　　６
ナチュラルレザー　６
ブラックレザー　　０
スポーツレザー　　５

確かにブラックレザーってすれちがう147見ても
一度も見かけたことないですね。
あと余談ですが、以前147のＴＶＣＭで、おねーちゃんが
運転してる147のシートは、赤かエンジ色っぽいレザーシート
でしたね。ディーラーの人から聞いた与太話ですが、当初あのＣＭを
見て「テレビＣＭの赤レザーきぼんぬ」というお客が結構いたとか。
それを受けて各地のアレーゼの何件から「日本仕様で売りもしない
装備を付けてるヤシを映像に流すなゴルァ！客にあやまるこっちの
身にもなってみる！」みたいな苦情がフィアットオートジャパンに
行ったとか行かなかったとか。

>>274
実家で黒レザーのボルボに乗ってたけど
確かに地獄だった
シートが火傷しそうに暑くなるぞ

>>276
ヤフオク見てたら平行業者が黒の赤レザーが出てた
かっこいいけど赤レザーならスパイダーとかの方が似合うな

>>273
断熱フィルム貼れば多少は違うんじゃない？
あと、タンは汚れが目立つらしいね。

淡色系のレザーは、ジーンズご法度なんでしょ。そんな気遣いしたくないなぁ。
本来ならファブリックのほうが手入れもラクなんで好きなんですが、在庫車だった
ので、黒レザーです。
あと、この時期、シートよりも皮ステアリングが冷たくて始動時に辛いです。
ステアリングもアルカンタラとかがいいけど、エアバッグの事考えるとそうそう
換えられませんね。

ｲﾝﾁうPすると、見た目以外はﾃﾞﾒﾘｯﾄばかり？乗り心地とか燃費とか。

>>278
ナチュラルのレザーは確かに汚れるが、そんなに気を使うほどの事もない、
ジーンズにしても、吹けば取れるし、良いクリーナーも有る。

断熱フィルム＝赤外線カットフィルムがある、少々割高だけど、良いそうだ、
フロントに張ると、、、、、笑

又雨、、、車が洗えない、、、

>>277
黒革でも屋根・シャッター保管なら別に地獄って言う程じゃありませんが？
たまに青空駐車する時は我慢するけど。

>>277
確かにスパイダーの赤シートよく似合いますね。
前に、銀座でボディ黒、レザー赤のスパイダーを
見ましたが、とても格好良かった。
あと対向車線で、ボディ白＆レザーシート赤の156を
一度だけ見たことあります。こちらは（個人的な好みでは）
変態チックな香りがします（ｗ

黒レザーだけど、去年の夏は
シートが禿熱だったっていう記憶は無いなぁー。

土曜日は地元のラテンモードへ行って、プチ散財。
お店はボチボチ繁盛してるようで、赤の147が２台来てました。

好みは別として、アルファの王道カラーってどの組み合わせになるんでしょ？
イメージカラーっていうか。
やっぱ赤ボディ＋タンシート、の組み合わせになるのかな？

なんとなくだけど、そんな気がする。
ちなみに俺のもその組み合わせ。

赤ボディ＋タンレザーの在庫残り1台という時点で買おうかどうか悩んだ・・・。
結果的に買ったのが、シーガル＋ファブリック。
コレも在庫が1台のみだった。始め購入を考えたシーガル＋タンレザーって実車で
は不似合いだった。シートだけ浮いてる感じ。

昨日、白147を街中で初めて見た。実にｶｺﾖｶｯﾀ。

ところで、スポーツレザーも黒ですが、
やっぱ夏灼熱冬冷え冷えなんですかね？
冬冷え冷えはしょうがないとして、黒レザーの灼熱度をもう少し
実体験としてお教え願えれば・・・タンレザーの汚れ度も。

何しろ、クルマ買うのって生まれて初めてなんで、
オーナーの人の意見を色々と参考にしたいのです。

http://www.fhi.co.jp/news/03_01_03/03_02_20.htm
スバル Ｂ１１Ｓはアルファロメオ・デザインを連想ささる。

http://www.nikkei.co.jp/car/industry/20030220e3m2000a20.html
スバル Ｂ１１Ｓ
富士重工業は昨年4月、伊高級車メーカーのアルファロメオでデザイン部門の責任者だったアンドレアス・ザパティナス氏をチーフデザイナーに起用。
弱点とされるデザイン部門を拡充しているが、今回の車は「同氏の着任前から温めてきたもの」（同社）としている。

自動車デザイナー熱い引き抜き競争　人材流動化が加速
http://www.asahi.com/business/news/K2003011500218.html
日産 いすゞ自動車でジェミニの開発を手がけた中村史郎
三菱 ポルシェや富士重工業のレガシィを手がけたフランス人オリビエ・ブーレイ
富士重　アルファロメオのデザインチーフを務めたギリシャ人アンドレアス・ザパティナス
トヨタ　ヴィッツを設計したのはギリシャ人

<<288
個人的には、周りが言う程地獄とは思ってないし、気に入ってる。俺のはフィルム貼ってるけど。
初めての車なら比較対象がないから平気じゃない？

>>269
というか暑さ寒さなんていうくだらない事気にしてる香具師は素直にファブリックにすりゃいいじゃんよ・・。
だいたい暑い寒いなんて個人差によっても違うし革が直射日光に当てられ続けたら
暑くなる事なんて中学生でも解るだろうが・・・・。
タンレザーだってああいう色なんだから黒系に比べて汚れ目立つのは当たり前でしょ・・。

質問するのも良いがもう少し自分でも考え働かせたらどうなんだ？

>>292
ファブリックは在庫がねえんだよ。黒レザー、スポーツレザーしかねえ状況で、
黒革が実際問題どうなのか知りたいってだけだろがよ。

でもよ、オーナーになんなきゃ分かんねえような、実体験としての感想を訊くのが
そんなに悪いんですかね？

それが悪いってんなら、はいはい、認めますよ。悪かったですねえ、ド厨房で。

オレは5ヶ月待ってナチュラルレザー・シーズンパックをゲトーしたので
在庫云々で決める気持ちはイマイチわからんが
シートの話はこれまであまり話題に上ったことがないし
質問してもいいじゃね？

>>292
考えるな。感じるんだ。

>>293
(･∀･)ｶﾜｲｲ!!

>>293
だからさー、暑い寒いなんて「個人差」だって言ってるじゃん・・。
質問の内容としては○○うどん屋の鍋焼きうどんは熱いですかね？と同じようなもんだろ・・。
猫舌の香具師は熱いと答えるだろうしその逆はそうでもないと言うだろう。

実際暑いというレスとそうでもないというレスがもう来てるじゃん・・（しかも皆実体験で）
こういう状況でこれ以上何を求める？

答えて下さった方はどうもありがとうございました。参考にさせて戴きます。
297のような嫌味な人がいるのでもう来ません。
その、「個々の感じ方の違い」みたいなもの、
「汚れる」とされるタンレザーが、実際問題月日を経るとどうなのか、等を、
もう少し訊いてみたかっただけなのですが。

>>294さん
在庫云々は、黒革しかない＋レザーシート祭りも3月いっぱい、
という状況なんで、もうここで決めるか次のロットを待つかの選択を
迫られているからです。待って、両方見てから決めるのがベストなんでしょうけど、
やっぱ、欲しいとなったらすぐにでも欲しいってのが人情ってもので・・・

mochituke。

選択肢が少ないのは厳しいね

5ドア　ＬＨＤ　セレ　が欲しいですが、今後導入予定はあるでしょうか？

>>299
なんとも言えません。今日ちとディーラに行く用事があって
与太話をしてきました。そのとき5dr,LHD,MTの話をききましたが、
営業の人の話では、FAJから１月にいきなり導入の話が舞い込んで
きたとか言ってました。そういうのがセレでもあるかと言われると
結局イタリア人にしかわからないとか（ｗ
まあ、今は出ないのかと不満たらたらで、仕方なくあるやつ買ったら
後から追加導入とかありそうですけどね。。。

事実、私はセレ5dr買う前に「5drでMTは無いのか」とか
文句言ってたし。最終的にはセレで満足して翻意しましたが（ｗ

>>302

×>>299
○>>301

>>293はもう来ないのかな。

俺は147のｽﾎﾟｰﾂﾚｻﾞｰ。で、兄貴が156なんだけど、ﾀﾝなのね。

暑さは、正直あんまかわんない。てか、ﾀﾝの方が楽なのかもしれないけど、実感できる程わからないというか。

で、ﾀﾝの汚れはやはりある。垢だとかﾃﾞﾆﾑとか。
ただ、全く手入れしてないみたいだから、こまめに拭いてりゃ違うかもしれないし、滅茶苦茶目立つって程でもない。

一応、個人的な感想っすけど参考になれば。

確かにデニムは色写りしますね。３ヶ月ごとに手入れしてます。
クリーナーを染み込ませた布で軽く拭けば簡単に落ちますよ。
後は保湿液を薄く塗っておけば美しい状態を保てます。
お手入れ後のタンレザーはなかなかいい感じですよ。
ノーメンテナンスで乗りたい人は黒の方が良いのでは。

シートなんて布で充分。どーせﾊﾞｹに替えるし。と、憎まれ口はｵｲﾄｲﾃ、
皮ｼｰﾄは黒・旦云々以前に、どうかと思うんですよね。夏は暑いとか汚
れやすいあるのは勿論、高温多湿な気候には不便なのもあったり、そも
そもそう言う気を使いながら乗るのは気疲れするのではと。
ｵｲﾗなら待ってでも布ｼｰﾄにするﾓﾅｰ。

>>293
難しい選択ですね、今、注文するなら、黒スポーツレザー、
それか、金の事は別として、気に入った色を注文する。さあ　どっち!!!
こういう悩みは、良いですね、、、しっかり悩みましょう。

ようやく、洗車した、ドアとフェンダーに３箇所ほど、小さい傷が、、鬱

レザーシートのパタパタ音の症状出てる人が他にもいるみたいだけど、治した人いる？
俺のは更にルームランプとメーターリングがプルプル、パキパキいう。
これも我慢するしかないのかな。

ここは見た?　>>308
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/Ms-G/ion.htm

ここは見た?　>>308
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/Ms-G/ion.htm

そのうち気にならなくなるよ。
ギシギシ音でさ(w

>>308
最初は、あちらこちら、ネオプレンゴム貼ったり、グリースしたり、
ネジ締めたりしたけど、最近めんどくさくなった、、
走行に支障が無い部分は、気にしない、、
ディーラーに点検で持って行った時、まとめて言う！これがいい　笑
>>293
結果が出てたら、教えてね　

トミー夢工場　逝ってしまった、、、残ったのは、ミノルの所だけか　

運輸省よりもミニバンブームとエリーゼに喰われたってとこかな…
トミーにはなんとか生き残って欲しいね。

ディーラーからアッソのパーツ3割引っていう案内が来た。
で、いい機会だからフォースGのマフラー買おうかなと思ったんだけど、
あれはどう？
篭りがひどかったり、爆音系は嫌なんだけど。

>>314
注文シマスタ！
次号を待て！

フォースＧ逝っちゃいましたか、
しかし、某ディーラー系の奴、未だ出ないなぁ、
また、催促してみよう、パラレルリンクは有るのになぁ、、、、、

漏れも314みたいに子守がなくDQNじゃないマフラー欲しいなぁ。
何かいいの無い？

安くていいぞ。
ttp://www.geocities.co.jp/Outdoors/6428/Image/alfa-7.jpg

>>318
これはガルビノ？

>>319
ガルビノはコモリも少ないし、フィニッシュも良いし、軽いし、車検通るしイイよ。
美しいオールステンレスマフラーが４万でお釣りが来る。安い！

ノーマルのデザインがイヤで変えたい人、ファーストチョイスに良いんじゃない?
音は3000までがボボボって感じ。それ以上まわすとノーマルより若干低めの乾いたサウンドです。
形見りゃ判ると思うが、ソプラノサウンドってわけじゃないよ。後は好みの問題かな？

今日の早朝、楕円形のマフラー付けた１５６に、ぶっちぎられた　泣き
オービス有るのに、余裕で１６０ｋｍで逝った、、、、
朝から、元気だなぁ　　それだけ、

ﾌｫｰｽ辞意、3割引なのかぁ。
気になる。
早くｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ！

ＧＴクーペ発表age

Paltireも3割引かな？

>>324
そうだよ。
だからマフラーとホイール両方いっちゃうのもアリかと思ったけど、悩む・・・。

>>325
たぶん両方逝きます。
アルミホイールは黒いツアーにしたかったけど、足周りがそのままだと、
フェンダーからはみ出て、車検通らないかも、とタイヤ屋に言われた。

モニター販売で、３０％オフ、ステッカー貼るの？　笑
正直なところ、私は、此処の奴待ってる↓
http://www.hakko-group.co.jp/AUTOTECNICA/parts/sasupensyon/index.html
これは、ホイール　ＯＺより、１ｋｇ軽い！！
此処の１５６用のマフラーを１４７用に開発中との事
おおーい、３ヶ月待ってるんだよ、何とか返事くれ　

１４７のブレーキキャリパーって、そのままレースでも、使えるって、
パッドだけ替えると良くなる、特に右のは、、と言ってました。
１４７ＣＵＰカーもそのままだって、本当？
ブレンボとか、ロッキードに替えてないの？

>>327
ステッカーは強制じゃないみたいだよ

スパイダー＆ＧＴＶマイチェン＆保守age
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/22_ALFA_SPIDER/

さらに147Tiというのも発表
これは、いったい。。。？
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/24_ALFA_147/index.html

>>330
tiって、２００２しか、、ＴＩサーキットってのもあるか　笑
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/23_ALFA_GT/index.html
おまけに、ＧＴも、、
ＦＩＡＴｸﾞﾙｰﾌﾟ　唯一の希望の星だな、昔とは大違い　

今日も、雨、すこし　鬱

担任の教師が１４７のアルファ赤に乗っているのですが
なんか、中途半端な大衆車だらけの職員駐車場で見るアルファ
それと圧倒的なエンジン音の鳴きは別次元の迫力ですな。
工房なので来年免許とるつもりですが本気で教師から買い取りたい・・・。
車なんて走ればいいと思ってたけどこいつを見ると本当に狂わされますわな

また一人…

いいことだ

http://www.italiazakka.co.jp/cgi-bin/shopping/desc.cgi?lang=ja&shop=novita&goods_id=01_19_H5A005&color_id=0
こんな、新製品が、まったくもって、困ったもんだ
>>332
その147は、マフラーをすでに交換済みと思われ　笑
ノーマルは、静かな物です。
中古の１４５辺りから乗リはじめるのが良いと思いますが、、、
まだ、147は高いです、無理しないように、、

今どき、こんな物見せられても…

それはヤツだから

うむ

いいよなあコレ。
輸入車にはたいがい初期生産車に何かしら不具合があるけど
今ぐらいならどうなんだろう？
自転車積むためにファンカーゴを考えたけど
キャリア積載が可能なら欲しいなあ。

アルファは全体的におしなべて糞車と思いまつが、147だけはイイと思いまつ。

>>338
純正ベースキャリア＆サイクルアタッチメントもありますよ。
www.alfaromeo-jp.com/accessories/147/practical/index.html
Thuleにも車種別キットがあるみたです。

タワーバーはどこのがいい？
大場のチタンと、ディスカウント中のフォース爺で迷ってるのですが。

タワーバーなぞどれでも一緒。
よって一番安いので良い

ジュネーブショー　リンク貼っとくよ！
http://www.salon-auto.ch/en/index.html

保守age

１４７で、２０００回転以下だと、充電しないとか言う故障があるという話
どなたか、そう言うことがあった方は、居ます？
>>341
効果としては、何でも同じ、但し、ボンネット開けた時のアクセサリーとしては、
カーボンとか、チタンが、見栄えがよいと思います。笑

今日も雨、週末ごとに雨、、、

そう、立ち読みしたＣＧで、１４７の長期テストがもうすぐ終了すると書いてあった。
それで、故障とかのレポートを募集って、故障なしも歓迎との事
詳しくは、ＣＧに、、、

気付いたら1ヶ月ぐらい洗車してないYO！

オレも（ｗ
温かくなってきたのでそろそろ洗わないと

久々に来てみました。ここまで読むのに疲れました。

電車通勤なので休日メインに乗ってます。走行距離はまだ4000ｋほど。
狙ってた女医とやっと懇意になりCITYﾓｰﾄﾞは使わなくなりました。
でもやっぱｱﾙﾌｧはひとりで乗ってブン回す方が面白いっすね。
六甲を2、3速で5000〜6000回転をキープしたまま走るのが痛快。
この前、六甲では珍しく、凄まじいノロさの156を見かけました。
思わず煽ってしまいたくなるほどでしたが、我慢して暫く後ろを走ってると
直線で道を譲ってくれました。その節はありがとうございます。って見てﾈｪか。

オイルの減りはさほどでもないけど、汚れるのが結構はやいような。
やっぱ3000ｋできっちり交換するのがベストかなぁ。

取説で20,000km or 1年
シビアコンディションで考えれば10,000km or 半年
もっと気遣ってやりたいとしても5,000km or 半年で十分じゃねぇかな？

3ドアMTに乗ってるんだが、横揺れがひどい気がする。
段差を越えると左右にぐらりぐらり。
酔いそう・・・

本日事故りました…

>>351
俺もそれが嫌だったから、とりあえずﾋﾞﾙにH&R入れてみた。
ﾒﾘｯﾄの方が多いと思うけど、やっぱ突き上げはちょっと強いね。

>>351
最初俺はマジで酔ったよ（ｗ　慣れたら酔わなくなったけど。

>>352
うむー、どの程度の事故？

この車って、半年後どの位で売れますか？納車はこれからですが
夫の勝手で契約してしまいました。子供が二人いるのになんで「１４７」なの？
ファミリーカーではないですよね・・・・

>>355
そんな自分勝手な旦那とは離婚なさい。
但し147はファミリーカーです。

先日納車されました。
その日に100ＫＭほど走りましたが、すぐ後方の死角が多いので
車線変更のときに不自由します。
真後ろも窓が小さくて見づらいです。
当然リアセンターのヘッドレストは取りました。
セレスピードの感覚に慣れるまではかっくんという感じがありましたが
ずいぶんなれました。
ところで、リアシートを倒したら元に戻らなくなりました。
きっちりロックされないので起こしても引っ張るとすぐに前に倒れます。
そういえばショールームの車もそうだった。
みなさんどうですか？

>>357
うちのもなって、ディーラーで直してもらいました。皮シートはなりやすいとか言い訳してましたが、どうなんでしょう。

雪だ〜〜　車上積雪約１０ｃｍ　暖冬のはずじゃなかったのか！！
>>349
お元気ですか〜〜♪
4000Ｋｍでは、まだまだだと、せめて、7000Ｋｍか8000Ｋｍになると。
同じアクセルの踏み込みで、2500辺りで渋る感じが無くなり、
一気に4000まで吹け上がる用になります、もう少しです。
オイルは、1000Ｋｍ、4000Ｋｍ、8000Ｋｍで交換しました、12000Ｋｍ次期交換予定です。
これが終われば、夏、冬　年2回でしょうか、その度に粘度も変えれればと思っています。

やっぱり酔いやすいんだ・・・
一番台数が多いセレ5ドアに比べて車重が軽いせいかな?
慣れるまで頑張ります。

>>355
5ドアだったらファミリーカーとして十分使えると思う。
後ろの席もそこそこ広いし。
納車されてしばらく使ってみて、それでもダメだと思うなら
ダンナさんと相談してみては?

>>360
コーナーでのロールは大きいかな、アルファらしいと思うけど
進入スピードが、つい早くなりすぎるので、ぐらっと　笑
>>357
皮が挟まって、しっかり引っかからなくなります。
思い切って、ばーんと行くか、リアゲートを開け、後から引っ張るようにすると、
カチッと止まります。以後使用不可にします。笑
>>355
これから良い夫婦関係がおくれます。
確かに、ベビーカーが必要なお子様が居ると辛いですが、
付き合っていたときのように、ドライブ、お洒落そうなカフェでお茶、、、
車で、何処かにと言えば、何処にでも行くようになります。
プラダと同じイタリアのミラノ製ですよ、おしゃれ〜〜〜
今でなければ、駄目です、ミニバンなんか何時でも乗れます。
さすがに、帰省の時は、トランクの大きさにガーンと来ますが、笑

俺アロンアルファなら知ってるけど何か？

ぐらっと来るのは進入スピードが速過ぎるからじゃなく
ステアさばきが雑だからだ罠。
進入スピードが速すぎたらコーナー曲がれない。
曲がれてるってことは全然速くないってこと。
ぐらっとさせて速く走ってると錯覚してるだけ。
もっと腕を磨いたほうがいい罠。

顔が薬丸に似ている

>>363
なるほど、まったくもって、そのとうり、
つい　クイクイと　　反省猿

皆さん、暖かいレスありがとうございます。
後ろの席に乗ったのですが、なにかものすごい不快感だったので（今は国産セダンです）
圧迫感ありますよね。これも慣れなんでしょうか？
主人に運転技術向上してもらわねば・・・

でもね、運転すると結構面白いよ。

>>366
決して、貴方って、下手ね　と言わないように、、、、絶対に、、

>>366
>>367に同意。
奥様もぜひ運転なさってみては。

>>354
右の後ろドアから後輪のあたりです。

ちなみに警察を待ってる時に
前から見慣れた車（色も同じ）が来たときは
「そんな目で見ないでくれ…」と思いました。

>>366
>>367,>>369
私も同意。ご主人だけにアルファの楽しさを
独り占めさせるなんて、勿体ないっすよ。


。。。。なんか、セールスマンの口説き文句っぽい（w

実は私はペーパーなんです。主人も運転が好きになるとか言っていますが、
それどころじゃありません。
右後ろが揺れましたか？左後ろも揺れます・・・確かお尻辺りに結構振動あったかな？
この頃、上の子が酔うようになって、この車じゃちょっと可哀想な気がするのです。
どの車に乗っても同じだとは思いますが、ブランコで鍛えるしかありませんね。

ペーパーの私が運転再開するのに「ウィッシュ」でも、勿体無いと思っていたのに。
車決めるのって楽しいけれど、口論が絶えなかったな。

>>370
お気の毒です、ご同情申し上げます。
>>372
２ボックスタイプ、リアのトランクの無いタイプは、初めてでは？
うちも最初は、そんな事を言っていました、リアが軽いので、色々、、、、
リアシートに座る事が無いので、すいません。
ＷＩＳＨって？　ああ　新人歌手か、、

>>372
通常走行するときは左右の車両感覚に気をつければ
たいていの車とのすれ違いは大丈夫ですよ。
アクセルは丁寧にゆっくり踏んで、減速するときも
足をパッと離さずゆっくり戻しましょう。
ブレーキも国産車に比べると効きが強いので、
ベタっと踏み付けなくてもちゃんと止まりますよ。
いずれにしても、なれるまでは丁寧に。

特にバックや車庫入れのときはデリケートなアクセル操作をしないと
急加速→慌ててブレーキ→カックン→アクセル踏む→急加速→・・・
の繰り返しで同乗者にいやがられます（w　
追突とかにもお気をつけを。

狭い駐車場とかにバックで出入りするときは、左前（左ハンドルの
人は右前）の付近、後方の安全に特に気をつけた方がいいでしょう。

あと気をつけることは、広い大通りなどに出たら
周囲の安全をみはからったのち、アクセル全開で
思いっきり楽しんで下さい（w

レス有難うございます。
スキーを載せるためにやむなく･･･
初回点検の時に相談してみます。ちなみに自分も(スポーツ)レザーシートです。

昨日今日と長距離を走って感じたのは、5速がローギアードなので
100km/hを超えてもアクセルを踏めば簡単に加速するのは良いんだけど、
よく言われる巡航用にもう1速ほしくなるというのは自分も感じました。
渋滞にはCITYモードが便利だけど、ついつい指でカチカチやってしまう。
それを忘れて1速で引っ張ってしまうことがしばしば。
CITYモードのシフトタイミングがつかめずどうも不安定になってしまう。
ワインディングは楽しいですね。

レス有難うございます。
９様の丁寧で初心者の私でもわかる説明、感謝します。
きっと運転も上手なのでしょうね！

最近、視力が落ちたせいか、
マツダ『MXスポルティフ』が、うちの車に似て見えます。

トヨタは最近147の三連メーターをよくマネしてますね。
マツダはデミオにしても次期ファミリアにしても147化が激しい。
スバルのインプレッサのフロントも微妙に147のような・・・。

つまりは日本車ですら147のデザインには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

>>355
大丈夫。ファミリーカーとしても十分使えます。
ふつうのA型ベビーカーくらいまでは積めます

最近の主な症状備忘録

１．キーレスであけると瞬時（強制的）にドアロック
２．そのすぐ後にイモビライザーエラー
３．相変わらずセレ・VDC・ABSのエラー
４．バッテリー充電警告
５．シガーライターソケット故障
６．トノカバー付け根にあるキャッチ用爪の破損

あとはね、あとはね、ん〜っとね・・・

3のみ経験ｱﾘでつ。

俺は4.だな。
それと温度表示がやたら低く出る。今朝なんか、外気温より10度も表示が低かった。
10分くらい走ってると突然正常と思われる表示をするんだが。
何か汁が漏れてて外気温ｾﾝｻのあたりで凍結してるんだろうか。

>>378
>トヨタは最近147の三連メーターをよくマネしてますね。
ヴォルツのことですね。あとハリアーもか。

>マツダはデミオにしても次期ファミリアにしても147化が激しい。
デミオは確かにAピラーから連続してグッとボンネットに回り込むあたりの
ラインが147に似てるな。ついでに言っとくと、RX-8のメーター周りも147ぽい。

>スバルのインプレッサのフロントも微妙に147のような・・・。
ボンネットからヘッドライトに回り込むラインがそういえば・・・。

１４７の３ドアセレの購入を考えておりますが、今やってる皮シートの
キャンペーンプラス１５マソ引きというのは、お買い得なものでしょうか？
３月期決算ということもあってもう少しいけるんじゃないかと思うんだけど。
どなたかおしえてくらはい。

>>381
充電警告は、2000回転以下だと充電しないという故障があるので、要注意です。
セレ、その他は、一度修理してもらってから、無い、距離計の点滅が、月一ぐらい　笑
芋は、解んない、
>>385
値引きなし、納車待ち4ヶ月だった私としては、どんな条件もお得と思います。笑

アテンザとアコードの区別がつかない私としては、格好、デザインは？？
息子は、アルファロメオ以外は、車と言っております。
おおっきい車、屋根の無い車、２人しか乗れない車等、、笑　

３８６さん参考になりますた。
もうひとつ聞きたいのですが、セレの耐久性はどうなんでしょうか？
当方、田舎暮らしなもので３００００�`/年くらいになるんですけど。
そんなに簡単には壊れないようですがどうですか〜？？？

>>387
絶対壊れない機械はない、訳で、ここで「意外と壊れませんよ〜」と教わった
からと言ってソレが保証される訳ではないと言う事をｷﾓに命じておけば、まぁ
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁ平気なﾚﾍﾞﾙではないかと。でも田舎と言うならＭＴがﾖｻｹﾞでは？
ﾐｼｮｰﾝは駆動系な訳で、ｿﾚが逝かれると走れない訳で、ＭＴならその心配が少し
ばかり減る訳で‥‥

>>376
どういたしまして。
私の運転はうまくないっすよ（w
ひとまず、私が普段気を付けてるところを書きますた。

>>381
・エンジンスタート後、CDがペッと吐き出される

>>387
たぶん、気にしだしたらいつまでも気になって
夜も眠れなくなると思われます（w
私としては、隣人がすでにセレのトラブルで痛い目に
あったのを知っているので、ある程度は覚悟の範囲内ですが（w

今日パルティーレ注文してくる
タイヤは何がいいかな？
グリップ性能より静粛性優先

>>390
dbﾖﾛ or ﾚｸﾞｿ

>>391
自分はDNA GPを装着していますが（とにかくうるさいが、燃費はそこそこ(･∀･)ｲｲ!!）
デヂベルEURO、気になったので値段を聞いたら、た、高い・・・・。
それこそネヲバと遜色ない値段にビックリです。
ホイールはクロイッツアーX、もうすぐ１年ですが、まだ同じホイールを履いた車とは遭遇してません。
ホントはADVAN TC2とかを履きたいんですが・・・

横浜ネタでスマヌ。

パイロットスポーツとかピレリのゼロはうるさいの？

>>381
あんたのははずれです。なんの問題もない人が後の9割9歩でしょう。
ノートラブルの人は書き込まないから極一部の悲惨君が平均的と思
われやすいんだよね。「147って壊れやすいんだって（以下略）」と
かね。迷惑なんだよ。

>>392
同じホイールです。
タイヤはＡＶＳスポーツですが
こちらもうるさい…
（燃費は8km/lぐらい）

>>394
そうかな？
壊れやすいとは思わない、故障はある、故障と思うかどうかの程度差もある。

フィアットオートから、アンケートが来た、クオカードって何？
不満が多いなぁ、で総合で満足って、なんだろう？

海苔はクオカードもしらねーのかよ（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

アルファの新車はハズレ引くとオーナーもディーラーも悲惨。

ｇｏｏｇｌｅで調べて、解った、クオカード
へー、そんな便利な物があるんだ、
>>390
ホイール替えるのに、、、、、、、
いっそのこと、思い切って、ＲＥ５５とか、、
パターンが少ないから、静かではと独り言　

この満足は、常に不安を伴う

＞あんたのははずれです。なんの問題もない人が後の9割9歩でしょう。
んなーこたーない。１００人に１人しか、こういう問題がないほど
出来た車とは思えない。１０人に１人ならわかるが。
んが、
＞１．キーレスであけると瞬時（強制的）にドアロック
＞２．そのすぐ後にイモビライザーエラー
＞４．バッテリー充電警告
これは、素直にバッテリーがイカレかけてるのかもしれません。
電圧が低いとイモビエラーが出るみたいで、１のような症状が出るの
かもしれません。
欧州車は意外とバッテリー寿命短くないですか？うちの１４７は１５ヶ月
で死亡しましたし、某車では購入から３ヶ月で死亡しました。
死亡というのは、徐々に弱くなるんじゃなくて、突然死です。

アルファＧＴクーペってさぁ･･･
「ヴィッツを間延びさせたプラッツ」的なカッコ悪さを感じるんだが。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000012886.html

昨日ディーラーに行ってきました。
MTの5doorが良いけど、左ハンしかないっつうのはどうかと。
ここはセレが多いみたいね。MTってどうよ？

あと、カップホルダーの位置は左右ハンドルで同じなので、カード入れが
近くでカップホルダーは遠くだった。助手席用かと思ったよ。
あと、MTにもタンレザーつけれるようにしてほしいよう。

うーん、どうしよっかなあ。明日注文しちゃおうかなあ〜

俺、右MT。
初めてのMTだから、ペダル配置とかシフトフィールはよくわからんけど、いい感じだよ。
で、セレお約束のABS、VDCエラーは出た事ないよ。15000走ってるけど

漏れも右3ドアMT。
シフトストロークが結構長いが慣れたしこれはこれで良い感じだ。
ショートストロークにしてどうだって言うような車ではないと思うし。
1ﾏｿくらい走ったがABS、VDCエラーは出た事はない。
ディーラー曰くABS、VDCエラーが出ても自走できなくなるようなことは
殆ど無いが無難なのはMTとのこと。

カップホルダーは、サイドブレーキ後ろにもあるから、そっちを使えば遠くはないす。
ＭＴだって油断はできない。ギヤが入らない＆抜けないって症状の人もいますね。
セレがヤバいってのは初期の１５６のセレの故障率はハンパじゃないと買ったお店で聞きました。

>>406
サイドの後ろのホルダーは運転しながら置く（取る）のは慣れが必要だね。
あと、500mlのペットボトルは入らないのが不満。
って漏れだけ？

ドリンクなんて助手席のおねえちゃんに持たせたらええやん

俺はサイズがあわない
ペットボトルばかりを持ち込むので
エアコン取り付けタイプを使ってる。

これもかなり制限があるのだが…

フラットアウトでドリンクホルダー売ってるみたいだね。
156用と同じようなやつが。

昨日も雪、、、なんじゃ、こりゃ、、と思いつつ、、春近し

久しぶりに、始動時、セレエラーからCITYモードに、、再始動、又同じ
再々始動、、、、正常に成った、、、ちょっと懐かしい感じ　笑
>>403
日本で正規発売の時は、セレしかなかったから、正規セレか並行マニュアルかで悩んで、
正規セレにした人が多いのと、セレに乗ってみたかったという人が多いみたい
わたしは、後者です。
都会には、渋滞も多いから、マニュアルは、避けたいと言う気持ちも少し有った。
>>405
ABS,VDCエラーは、表示だけですが、タコメーターの中の異常表示が出ると走れません。
経験者は、語る　笑

ドリンクホルダーは、出し忘れたＣＤが、始動時に出て来て、置いていたボトルに当たってびっくり、、
それ以来使用禁止
それで、肘掛上げて、其処のドリンクホルダー使ってる。

>>350
う〜ん、最低でも5000ｷﾛでｵｲﾙ交換したいですね。
ｱﾚｰｾﾞの兄ちゃんは4000ｷﾛ毎に換えてくれと言っとりました。
>>359
ども。なんとか生きてます。
今でも十分吹けてるけど、これから更に吹けがよくなるんかな？
やっぱり回るｴｿｼﾞｿは楽しいね。前に乗ってたｳﾞｲﾃｯｸもなかなかだったけど、
TSは次元が違うというかトルク感が違うというか、身体がもってかれる感覚が
如実に違う。ｳﾞｲﾃｯｸは低回転域が氏んでたからなー。

不具合の報告が多々みられるけど、自分のは幸いに
まだ１度もｴﾗｰﾒｯｾｰｼﾞでてません。ｾﾚの具合も調子いいです。
納車してまだ半年も経ってないんで、これからどうなるかはわかんないですね。

>>396
亀レスですが、私んとこにもアンケート来ました。
アンケートの１ページみると、下に通し番号打ってますな。
質問事項に名前書く場所無くても、しっかり個人が特定される罠（w
しかも買ったアレーゼの店名までアンケートに答えさせるし、
前の車何乗ってたかまで聞くとは。。。

>>403
左だと右に比べてクラッチペダル脇のスペースに余裕があるのがメリットでしょうか。
あと前スレで既出ですが、156TSのときは右と左でブレーキの効きが
ちがっていたそうです。もし左ハンドルMT147の試乗車がどこかの
アレーゼにあるんなら、違いを知りたいものですね。
比較としてはセレよりMTのほうが、メカトロに頼るところが少ない分
トラブルも少ないってところでしょうか。

>>412
私のいく店の兄ちゃんは「できれば３０００km長くても5000ｋｍには換えてほしい」
とか言ってましたな。まあ、売り上げ稼ごうと必死な面もありそうですが（ｗ

総額３３０マンくらいかい？候補なんだが

>>411
私の場合はだいたいそのくらいの額でした。
ちなみに候補とおっしゃいますと、何と比較してるのか気になります。
よかったら教えてください。この前、アレーゼに逝ったときの与太話で、
「最近のお客さんは、147とMINI,206あたりを比較してみている」とか
「この前は、156検討してたお客さんをアコードユーロＲに取られた」とか
聞きましたが。。。個人的にはアコードと156が競合するっていうのが良く和下欄。

>個人的にはアコードと156が競合するっていうのが良く和下欄。

なぜ和下欄？

>>412
自分はオイルくらいはDIYでやってますが
4,000キロ程で交換しても「まだいけるよなぁ」と言う感じです。
ただ、友人のJTSは5,000で「汚なっ！」って感じでした。
（まぁ汚さだけでは何ともいえませんが）
まぁ安心と自己満足を得るために純正粘度の部分合成油を4,000キロで交換してます。
モチュール300Vを3,000キロで交換するほど余裕は無いので…。

>>415
アコードと156、パッと見は競合しますね。
ユーロRは試乗しましたけどあれはあれで凄い良かったです。
156と比較するともうスポーツカーですけど（ｗ
あとはインテリア、エクステリアの雰囲気が良くなれば…。

>>415
×411
○414

>>416
車両価格みた限りでは100マソ近く差があるのに、競合する
っていう感覚がよく和下欄、という気がしますた。
勿論、４座セダンで、形もよく似（せ）てるという意味では
比較する人の気持ちはわかるんですが。。。いや私の感覚が
ずれてるのかな、すんません忘れてください、逝ってきます。

車っていうのは、価格帯で比べる他に、セグメントで比較する方法もあるのでつ

>>418
ずれてるって言うか、侮蔑の色がみえますね

>>420
侮蔑の色ですか。。。お気を悪くさせてすいません。
真摯に受け止めて以後発言には気を付けますm(__)m

各国の車の魅力をそれぞれフラットな視点で見られるようになれば更に楽しいよ。

イタリアでは金持ちがセリカ（向こうではチェリカと呼ぶらしい）とアルファGTVを
普通に比較してセリカを買う人も結構いるらしい。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない（切腹するしかない！)●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

カンヌで見たイエローの現行セリカはなかなか新鮮だった。
同じ車でも風景が違うとこうも違うものかと思ったよ。

>>424
それはあるよね、コーヴェットとかクソでかいSUVとかも
アメリカの広大な大地だったら似合うだろうなぁ

天気が良くなった、、
うちの駐車場に、３０７、３1８ｔｉ、ゴルフＧＬＩ、１４７と並んでる。
単に、同じのが嫌と言う事ではないが、笑う。
３０７　ＡＢＳ不良で、ＣＰＵ交換したらしい　
３１８　バッテリーが、２年ごとに交換、代車も３２０だったり　
ゴルフ　窓が落ちた、良く落ちるらしい
たまに、ジャガーのＸとベンツのＥもいる。
Ｘ　ファンが止まらず、そのままディーラーへ
Ｅ　病院行くのに、窓落ちたらしい、寒くて風邪ひいたらしい
まともなのは、クラウンだけ、、笑

>>425
コーヴェットって何？

>>427
こるべっと

アルファロメオ カマールコンセプト（SUV)&保守age
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/Geneva2003/43_KAMAL/index.html

前後ダブルウィッシュボーン、速度による自動＆手動車高調整機能、
3.2LV6&6速セレスピード搭載。。。

>>429
しかし、エンジンが、相変わらず　Ｖ６　３．２Ｌ　なんとなく悲しい

最近、前にも増して、良く見るようになった、単にご近所さんが買ったのかな　笑
忙しくて、1年点検に出せない、、、、法定点検だと思うが、罰則は有るのかな？

>>430
罰則は無いですよ…釣ってるんですか…？
ただディーラーで点検しないと保証受けられなかったりしますよ。

ホイールとタイヤ注文してきた
ホイールはPartire
タイヤはファルケンならだいぶ安くなると聞いてぐらぐら・・・
結局AZENIS ST115というヤツにした
総額13万を切ったのでまあまあお得かと

シーズンパック付きを年末に注文したら納車予定日は6月。
な、ながい。。JTS？まさかね。

☆★☆オンラインカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟インペリアルカジノ〜

☆30ドル分のチップをプレゼント中！！　無料プレーも充実！！
　本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます！！

・1996年創業　世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。

http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca

147の純正アルミって重量何�sあるんだろ？？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/03/14 00:05 ID:D+eS7Ih8
MINIのライバルって、アルファ１４７だと思う。
大きさとかじゃなくて、車格の意味でね

ホイール変えたら、キャップは純正の使えるの？
専用は別として。

ほりゃ、替えるホイールにもよるでしょ

>>437
横浜タイヤのは使えるよ。アダプターリング1マソ

8Jのホイールは、みんな微妙にフェンダーから出ちゃうんすかね？
ところでForceGのマフラー付けた。
25k〜35k回転で、回して行く時に、けっこう音が大きいと感じた。
他のは乗った事無いんで、分からないけど、こんなもんらしい。
以前より回す（飛ばす）ようになちゃーたよ。

>>440
篭りとかDQN度はどう？
あくまでも常識的範囲内？

エアロつけてる人、どこのつけてますか？

アロエ植えてる人、どこに植えてますか？

スティーブンタイラーなら、知ってるけど、、、

出張中に付き、何もなし、横浜港北付近は、若干アルファ度高し、

>>439
明日、夏タイヤに交換するんですが、つい魔が差して
例の「アダプターリング」注文＆取り付けしてしまいます・・・。はぁ、もったいない・・・。

海苔さん、さっきのはさすがに痛いって。

今日パツキンのおねえちゃんが乗る１４７と並んだ。
目が合ったらにっこりと笑ってくれた。
勇気が無くて声掛けられなかった・・・・
なさけなや〜

>>447
パツキンって何？

>>448
パツキン、パツキン・・・と十回繰り返せばわかると思う。

>>448
ダンボールのことでつよ。

また、雨です、先週の雪から、、見苦しいなぁ
>>450
それは、パッキンやろ、、、
きっと、脱色してたのに違いない。

先週、日曜日やたら、たくさんのアルファを見た、へんな車も、、、、
山の上で、集会があったそうな、、、ちゃんとお賽銭あげたのだろうか？
法難がくだらなければよいが、、と思った。

>>451
ほうなんですか






・・・・・・・失礼

保守age
インチうpした人いたらレポート求む

皆さんはセレとＭＴのアルミホイールはどちらがカコイイと思いますか？
私はセレなんですが…。

セレのが掃除が楽でええわ・・・。

先日ぶつけられて、本日入院・・・
（右前ドアの凹み）
・・・鬱だ・・・

>>441
たぶん大丈夫でつ。
でも一緒によく乗る相手がいる場合は
相談してからが良いかも知れません。

>>457
でつ　がスヌーピーに見えてもうだめぽ・・・

なんで、日曜日雨で、今日晴れるの、、、また、、、、、

何が、スヌーピーに、見えるの？
スーパースプリントは、豚鼻に見えますが、、
>>454
どっちも、かっこいい〜〜〜〜！！

>>459
ああぁぁ

147欲しい。

俺も、でつ　がスヌーピーに見えてもうだめぽ・・・
セレのホイールは洗いやすいので、洗う気になります。
ＢＢＳなんぞ自分で洗う気にならん。
１４７ＧＴＡよりノーマルのほうがカッコイイと思うのは自分だけか？

俺もセレのホイール好き

47の1.6L導入しないのかな
2.0がちょっと過剰に感じられてきた今日この頃・・・。

シーズンパックになんでガラスサンルーフが一緒にくっついてくるか謎なんだよなあ
別個でOp設定できんもんだろうか・・・

おおばぁのマフラーにしますた

でつ　DETU　って、何、教えて、、、
そのうち、ノーマルの方が珍しかったりして　
ノーマルマフラーなんて、希少価値が,,,笑
腐って落ちたら、替えよう

でも8割位のオーナーはどノーマルなんじゃないのかなぁ

>>443
庭先

　　　　　　。oO（147海苔って微妙にスルーされてるなぁ・・・）
　　　でつ 　　　　　　　　　
　　　ι)n
　　|￣｀~￣|
　　~|三三|~
　''" ""''"" "'' 　
　

　　　 。oO（147海苔って微妙にスルーされてるなぁ・・・）
　　　でつ 　　　　　　　　　
　　　ι)n
　　|￣｀~￣|
　　~|三三|~
　''" ""''"" "'' 　

あんな寒いネタでは無視されるのは当然だと思う。

天然荒らしって言うか、なんて言うか…
なんとなく閑古鳥になっていくんだよな…

だれかZENDERのエアロつけた人いる？

良いんだよ、別に、、、笑
ネタが少ないし、壊れないし
車は、元気だし、仕事は、年度末で忙しいし、
来月からは、少し落ち着くだろうから、暖かい所に行こうかなぁ
あと、２３時間、、、、
昨日の演説聞いて、エディマーフィ　思い出したのは、私だけ？

復旧しました。
http://coil.arings.com/joyful/joyful.cgi

ヤツの発言を見てると自分さえ良ければいいというのが伝わってくる。

>>463
オレは逆にサンルーフだけが欲しかった
つけてみたら雨漏りしたけど（ｗ

>>464
インプレきぼんぬ

> 海苔
いくら匿名掲示板とはいえ
他人が読んでるということを意識すべきかと思われ
これは2chのガイドラインか何かにも書いたあったような気がするけどね

↓ガイドラインというとコレかな？

まず、他人が見て面白いことを書きましょう。大勢の読者がいることを意識してください。

でつ　解った、、、寝ずに考えた、、
しかし、そんなに面白い事があるではなし、辛いなぁ
かといって、他の事だと、スレ違いと書かれるし、、
マフラー買おうとお金貯めてたのに、アウトテクニカは、開発中のまま、、
つい、ホイヤーのクラッシックの出物が有ったんで、買ってしまった。
花粉は多いし、なんか、辛いです。スマソm(__)m

さらに寒い

>>479
寒いって、書くんだったら、もっと面白い事書け

ｵｰﾊﾞｰ入荷待ちなんでつ。
でもｳｰﾙ以外はﾌｫｰｽ爺と造りが一緒って聞いたから、やっぱ似てるのかなぁ。

>>481
フォース爺は、オーバーの１本出しと比べて、そんなに出口は太く無いよ。
鯛子部分は分からない。
ついに開戦しましたね。

>>482
どうしても出口2本が良かったからｵｰﾊﾞｰにしたの。
爺は今安いから、本当に迷ったよ。

さーて今晩あたり洗車でもするか。
3ヶ月ぶりｗ

今日、147買いに行きます。

>>485
タイミング的にはバツグンです。

>>485
がんばっていってらっしゃい。（＾＾ノ

５ドア・ＭＴ・右ハンの１４７はありますか？

>>488
IDがBMW
残念ながら、５ドアＭＴ右ハンは今のところありません。

今日、試乗してきた。
３ドア/ＭＴ･･･
思ったより重さを感じさせなかったなぁ･･･トルク感もあったし。
って今乗ってるのと比べりゃそりゃぁね･･･半ﾐﾆﾊﾞｿだし。
と言うわけで考え中･･･期限は今月いっぱい、か。

147のシーガルブルー5ドア　セレ　カーナビ付き　税諸経費込み300万ジャストで買えました。
流石決算期値引きも満足。このスレも参考になりました。納車は一週間後です。楽しみ♪

>>491
とりあえずおめでとう。かなりの条件じゃん。
在庫もあって良かったね。

あとはハズレ個体じゃない事を祈ろう。

>>492

ありがとうございます。ハズレじゃないことを祈ってます。アルファ
スレロムってましたから不安ではあったのですが魅力に負けて買って
しまいました。ディーラーの話だと最近ではトラブルはかなり減って
いるとの説明を受けましたがどうなる事やら。取り合えず今は楽しみ
です。

300万ジャストですか。。。
俺、350万ジャスト。。。
半年以上前の話だけど。

>485
即金ですか？それともキャンペーンの金利0.9％？
それによって俺の交渉も変わる･･･

>>491
おめでとうございます。
では、久々に集計結果を。。。

１．アルファレッド　　 　１０
２．シーガルブルー　　 　　５
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
　　プラチナグレー　 　　　２
　　ルクソアブラック 　　　２
７．プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
　　　ジェムグリーン　　　　　１
１０．ポーラホワイト　　 　　０
　　ヌヴォラブルー　 　　　０
　　インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

ファブリック　　　６
ナチュラルレザー　６
ブラックレザー　　０
スポーツレザー　　５

>>495
価格も確かに大事だが、それ以上にこちらもセールスに好かれる事を念頭に
おいた方がよろし。

そして「安かろう悪かろう」なディーラーも実存する事に注意。
例えば都内ならカンパチ沿のデーラーは確かに安いが後々嫌な思いをする確率高し。

>497
そうなんですけどね･･･
>485の話見てなかったらこのまま定価で買ってしまってそうだったんで。
過去２台交渉らしい交渉もせず、ほとんど定価で購入してたもので･･･

>>498
定価で納得して買うのならそれはそれで損では無いと思うよ。

>>495

200万現金残金クレジットです。3月中に納車しないと値引きも0.9％ローンも
対応できないとの事。ディーラーのセールス感じイイ人でしたよ。商談期間
3日で商談成立！試乗も2回程しました。

詳しく書くと限定されちゃうから伏せますが最後にオプション品数点もサービスしてもらいました。
丁寧な接客、満足する値引き、アフターサービスでも故障した時などは代車も出してくれるとの事。
気持ちよく買い物できました。

>499
そのとおりですね･･･お人好しの貧乏性なもので。

>500
条件的にはあまり変わらないようですね。
参考になりました、ありがとうございます。
ついでに500GETおめでとうございます。

質問なのですが、フロアマットはオプション品なのでしょうか？
オプション指定しないとマットは付属しないのでしょうか？
教えてｸﾝｽﾏﾝ

最初からマットは付いてるよ。
でもペナペナで安っぽいからオプションのヤツを買う人が多いんじゃない？
てか、俺は買ったけど、サービスで付いてる人が羨ましいよ

>>504

お答えサンクスm(__)mやっぱオプション買った方が良さそうですね。
サービスしてくれるかな？

車両もそうだけど、パーツも店によって全然値段違うよね。

オプションパーツも値引きってできるんですか？

自分の場合、フロアマット・トランクマット・
アンテナアングルスペーサーはサービスにしてもらった。

ハンコついた後に、ワイドミラーが欲しくなったけど、
それは15%引きに。

あと、現金値引きが15万くらいあったけど、下取り車も
あったから、その査定が元々低かったら意味の無い値引きか・・・ｗ

やっぱ、セールスマンと良い関係を保ちつつ、お互いの腹を探って
妥協点を見つけるってのは、後々のこと考えるとすごく大切だよね。

木曜納車ですた。5ドアセレ赤＋スポーツレザーシート。
下取り車全くなしで、値引きは約13万＋ワイドミラー、マフラーエクステンションを
オマケしてもらった。シートのキャンペーンも合わせて考えれば
約30万円相当の値引きで満足。

そういえば、これから入ってくる車両って、スペアキーがキーレス付きじゃ
なくなってんだそうだ。（一部の色は既にそう。）
自分のはギリギリセーフ。フロントのベロは既についていませんでした。

ワイドミラーの効果ってどんな感じなんでしょうか？車間距離がノーマルより
とりづらくならないのかな？

自分の場合、ワイドミラーを付けて無かった頃は怖くて
仕方なかったよ・・・。

車庫入れ、車線変更とも、ワイドミラーを付けて
ようやく普通の感覚で使える感じ。

もちろん、目視が第一なんだけど、Cピラーが結構死角になるから、
ミラーの役割も大切。

薄いブルーとアルファエンブレムも気に入ってるし。

んじゃ買おうかな

>>511

インプレサンクスやっぱワイドミラーは必需かな？試乗した時かなり
ミラーが見難くて怖かったからなぁ。改善されるなら9000円は安いか？

ちゃんとしたｶﾞﾗｽ製の物だし、費用対効果は高いと思うよ。

ただしﾐﾗｰの上に両面で貼り付けるからﾐﾗｰのﾋｰﾀが使えなくなるけど…。

寒冷地に行っても、自分みたく気が短い人間は、ﾋｰﾀｰなんかより、氷解ｽﾌﾟﾚｰ使ったほうがﾏｼだから良しとした。

氷解スプレー使うと錆びるよ

>>485
契約おめでとうございます！
私も購入を考えているんですが(だいぶ先ですが)、
5ドア　セレ　カーナビ付ってだけで、定価だと330くらいですよね。
諸経費40くらいだと60〜70くらい値引きしてもらったんですか！？
かなりお買い得ですね。

ワイドミラーはやっぱり距離感が変わってくるので、最初は注意。
車線変更できると思っても意外と車間が詰まってて割り込みみたいな
感じになる。ルームミラーと目視すりゃーええんだが。

>>516

ありがとうございます。
決算期それも月末さらに自社在庫車だったので特別サービスみたいです。

やっぱワイドミラーは納車後に考えます。

いずれにせよ視界は悪いよね

漏れはつけてない、慣れたらそれなりに見える。
ちゃんと目視する癖もつくし。
ミラーのヒーターなんて使った事無いし今後も使う事は無いと思うが
今ある機能を殺してしまうのは気が引けてしまう（ｗ

走行10000kmなのでｵｲﾙ換えた。
妙に反応が良いｴﾝｼﾞﾝになりますた。

>>522

トラブルは無しでしたか？

147海苔って、セレ海苔割合どれくらいだろう？
ＭＴは希少なのかな？

圧倒的に少ないんじゃないかな。
俺はMTだけど、街で見かけるの大抵セレだ。

>524
うちもセレです。
なんせ契約した時(2001/8)にはMTなかったですから。ｗ

今日ディーラーから電話があって金曜日あたりに納車できそうとの事。
楽しみです。

５ドアにＭＴあったら、それに乗るんじゃないでしょうか。
雑誌とかを読む限り、セレスピードには良い印象は持ちません。
５ドアのＭＴに乗りたい人は１５６ＴＳ・ＭＴを買えということなのでしょうか？
デザインは１４７の方が好きなんですけど。
そういう理由で買う人は、５ドアの実用性を求めちゃいけないと言われればそれまでですが。

>528
5ドアのMTありますよね？左ハンドルだけど。

左ハンドル・５ドアのＭＴは正規輸入されているんでしょうか？

あるでしょ。

>530
今年になってから導入されてるよ･･･CDチェンジャー付かないみたいだけど。

>>532
しかしあの飛びやすいCDチェンジャーはキツイなぁ。
チェンジャーのみ社外のに換えたいと思うのだが技術的に可能なんかな？
カーオーディオ屋なら出来そうな気もするのだが…

>>523
今のところﾒｼﾞｬｰなﾄﾗﾌﾞﾙのみでつよ。
思ったより壊れないでつ。

>>530-532　DM届いてましたよ、そーいえば。。。

お顔が象さんみたいな車でつね

>>534

マイナートラブルじゃなくてメジャーなの？自走不能とか？

147GTAのサイトがカミングスーンでつね

サイドモールとか付けてる人いますか？見た目的にどうなんでしょうか？

>>539サイドモールとか付けてる人いますか？見た目的にどうなんでしょうか？

つけてます。カッコ悪いですが、誤ってドアをぶつけないのでよかったを思う。

ちょっとドアぶつけただけで凹むよね、この車

MTの3ｄｒヌヴォラです。ドアの長い3drは駐車には気を遣います。
ドアパンチをされることは防げないでしょうが万が一にも他車に
ドアパンチをしないように自分は市販の透明プロテクションを
他車に接触しそうな部分に張っています。

>>537
あ、じゃなくてよくあるﾄﾗﾌﾞﾙってこと。
ｾﾚｴﾗｰとかCD吐き出しとか内装のｷﾞｼｷﾞｼとか。
表現悪かったでつ。ｽﾏｿ！

内装のｷﾞｼｷﾞｼについて、私のは唯一、フロントガラスの付け根（？）あたりから、
特に多いのは寒い日の走り出し、軋み音が頻繁に出るんですよ。
同様の症状が出て解消した方、いましたら教えてください。
ディーラーに行くと車が温まっていて再現し難いんですよね。
他には異音がほとんど出ないだけに、気にしだすとすっごく気になるんですわ。

>>543
そうそう。寒いとギシギシ言うね。
俺のはガラスじゃなくて、メーターリングから・・・。

異音はマフラー交換すれば解決する罠。

雪の降る地の住人ですが、147が欲しいけどもう一歩踏み出しきれませぬ。
雪国で乗ってらっしゃる方がおられましたら、レポートきぼんぬ。
セレは故障が怖いので、買うならMTを考えてまつ。

>>508-509
この時期で値引きそれだけか・・まだ渋いんだな。

>>547

故障を恐れてたらアルファは買えないよ。昔よりは故障も減っている事だし
お金があるなら今が買い時かも。

>548
今日、見積もり取ったらきぃぃぃーっちり定価だったぞ(w
下取りも色つけたって言ってた割に買い取りセンターなんかより安いかも、だし。

まぁ焦って買わなくても選択肢はあるわけだが。

決算に間に合わないと値引きは渋いんだね。次の決算末まで待とう。

>>548
こと147に関しては、放っておいても売れる稀有な人気車ということで、
値引きは激渋だよ。人気色については、入荷台数がずっと不足気味の状態だし。
（赤セレ5ドアのタンレザーなんか、5〜6月頃まで入荷しない。在庫切れ状態。）

値引きだけで言うなら、不人気色（赤、銀、黒以外）で3ドア、MT車を選べば
結構な額の値引きが望めることもアリ。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>>547
うちのは今のところとくにトラブルはない
これまでFRだったのでASR付きのFFはむしろ楽ちん

融雪剤落としのためにジェット洗車は1／1〜2週でやってたけど
それでもマフラーはずいぶん錆びた
気になるのはこれぐらいかな

>550
選択肢って？

>>555
そりゃ信頼のおける並行とか、程度の良い中古とか、ディーラー相見積もりとか
車とっとと売っ払って金貯めてGTAとか･･･

3ドアの方が何故か見積もり高かった。

３０分くらい走行するとキーンって音がするんですけど（止まるとやむ）
なんざんしょ？

>>558

あまり気にしない方が・・・・・・・・・・・

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

あまりひどいのはともかく、ほうぼうからの小さな異音は気にしないに限る。
気にしすぎるともうキリないっす。

良スレだったのにageると荒れるな。

>>558

異音、きしみ音はVWやシトロエンやプジョーでもするよ輸入車なら例外ないかも？

今日納車って人いなかった？

キーンという音はセレスピードのアクチュエーターのモーター音では？

アルファもFRにしろよ

17インチにうｐしようと思うんだけど、お勧めタイヤってありますか？
今は純正のCSCで、ゴツゴツする以外はそんなに不満無いんだけど。

明日納車です。楽しみ。

156って夏の盛りにエアコン十分に効くでしょうか？

↑スレ違い
１４７は効くよ。いつまで効くかわｋらんが（ｗ

異音とか、ちょっとしたトラブルをいちいち気にしてたら確かに維持できない車なんだろうけど、それに慣れちゃって症状を無視していると、あとで痛い目に遇う罠

>>570
156>Vスレ、とっくの前に落ちてしまいますた・・・ｳﾜｧｧﾝ・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

98年式156、エアコンガスは（中古で購入してから）少なくとも２年間は入れてませんが、
夏場は送風機と化します。が、日が落ちると一気に効きが良くなります(w

ディーラーで定期点検している人いますか？まぁ故障する場所は定期点検箇所と違う場合が多いのですが必要でしょうか？

今週待つｵｰﾊﾞｰのまふら付けるんだ

Arqrayのサスペンションオーダーしますた

値引き中のサイドスカート注文しますた

147GTA予約しますた

まだ事故の修理から帰ってきません

おまいら、ﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂとPｾﾞﾛ赤、どっちがいいか教えて下さい。

個人的にはパイロットスポーツ。
でも高い罠。漏れはプライマシーがええかな？と思ってる。
タイヤ鳴かせるような運転しないし。

パイロットスポーツは路面温度低い時のグリップがちと悪すぎるな。
国産のＧ３とかディレッツァあたりが安いしいいよ。

今日147納車されました。不調もなく（あたりまえか）快適です。
ガソリン入れるとき鍵使わないと開かないのですね。不便だな。

スケートボードに舵取り付いたみたいなの、
足でけって進むヤツ、あれなんていうの？
真暗な駐車場に転がってたのよ、なぜか。
リアタイヤで踏んだ拍子に起き上がったみたいで、
そいつのハンドルでボディ側面にキズ＆凹みが・・・。
週末天気よさそうなんで走りに行こうと思ってたのにぃ・・・。
鬱です(>_<) みなさんも暗闇には注意しましょうね。

ウチの月極駐車場も暗いからかなり気を使ってます。

大ー婆ー排気管入れちゃった。排気煙すごいし、にがい。

>>584　新品マフラー初期に出る焦煙か。
生ガスじゃないよね？

147TIていつ販売されんの？

契約した話したいんだけど･･･
リアルに書けない話･･･義理とか金とかアフターとか熱意とかさ･･･
納車待ちの浮かれた気分のはずがちょっと苦悩中･･･
俺の気持ちひとつで変わる話･･･どうするべきか。

他の人の値引きだとかの話って、聞きたい半面、聞かない方が良かったりするから微妙だよね。

まぁね。値引きﾈﾀは他より自分が高い値段で買っちゃってた場合
微妙に(てゆーか結構？)ｼｮｯｸある罠。ﾋﾞｯｸﾞｶ?ﾗみたく他店より一
円でも高けりゃ云々なんて訳にもいかず。
でも今更どうにもならないので、安く買ったﾔｼはその分妙なﾄﾗﾌﾞﾙ
で小銭を出費するだろう、と勝手に予測して自分を慰める‥‥

チェッカーじゃなければそんなに心配無。

俺なんて平行で買ってディーラーより高かったからなぁ。
右ハンドルの５ｄｒ欲しかったのぅ・・・

安く買うならやはり年度末まで我慢しなくては駄目だろう。
特にディーラーが自店で在庫期末まで持ってると大幅値引
きが見込める。でも、欲しい時が買い時だから気にしない
方がいいと思う。

永らくのご無沙汰でした、ようやく復帰です。
一年点検にも出せず、オイルも５０００Ｋｍそのまま、
プラグを替えようと、机の上に、イリジウムパワーがそのまま置いてあります。

車の販売の期末って、登録が３１日に終了ってことだから、
１５日ぐらいまでに、契約して登録できないと、値引きは厳しいよ
だから、２５日に来て、期末だから安くしろっても出来ない話、
アルファは、４月１日から、０.８％ローンか、１０万円のキャンペーンが始まった、
次の購入の時期は、９月かな、でも欲しい時が買う時
服なんて、バーゲン解ってても買うしね、
アルファのボディの鉄板って、柔い感じがする。
国産の薄い高張力鋼じゃなく、柔いのを使ってあのデザインを作ってると思う。
間違いだったら、御免ね、
キックボード、春休み近所のがきが､失礼、お坊ちゃま方が、駐車場をグルグル回っています。
精神構造上悪いのですが、先頭を行ってるのが、、、、、帰ってきたら蹴り入れる　笑
お邪魔しました、これからもお邪魔します。笑

フロアーマット26Kもするからかなり高級感を期待したけど安っぽい感じ
まぁ元々付いているやつよりは多少マシだけどね。

今度は0.8%ローンかよ！

その分値引きは10万枠に収めるみたい。

0.8％と0.9％計算すると殆ど金利差はない。

気分的なもんだろうね。
俺、月末に交渉＆契約したんだけど
最初見積もってたとこは「3月だったら0.9％です！是非この機会に！」みたいな
感じだったんだけど、もう1軒ははなっから0.8％or100千円で見積もりでしたよ。
見積もりでもエキマニとマフラー入れれるくらいの差があったしね･･･

田中さんの所のゴルフ場も逝っちゃったよ
英田のサーキット大丈夫かな、まったく

５扉左のＭＴって、ＣＤついて無い、２８０万
３扉左のＭＴって、ＣＤついていて、２７５万、微妙だな　

600ゲトー！！
もう少ししたら夏タイヤに交換
Arqrayのバネは届くのが4月中旬だってさ

タイヤは何にすんの？

コンチネンタルだろ？

>>432参照

そろそろ桜の花びらが､舞うようになりました。
これが、大変で、花びらの落ちた後は、くっきりワックスが落ちます。
枯れると隙間に入り、取れなくなる。
でも、桜の並木沿いを走るとかっこいいいーーーと自己満足しています。

早起きしても寒くない、水温の上がりも早い　笑

>>599　モレが買うなら「３扉左のＭＴ、ＣＤついていて２７５万」だな。

>>604
点が、、、、少ないな、、、、、

>>606
そいつは、、、、偽物、よ〜、、笑、、、

＞５扉左のＭＴって、ＣＤついて無い、２８０万
漏れコッチ。どうせ、ヘッドユニット交換するしー。つくづく５ｄｒが欲しかった

>605､608
でも値引きが入るから実質的な差は5ﾏｿ以上になる罠。
で3枚扉に落ち着いたオレはと言うと
浮いた金でチューンできるとか元々3枚が欲しかったとかCDが付いてるとか剛性が高いとか
右のが運転しやすいとかパーソナル性が高いとか元デザインは3枚とか･･･
色々と自分に言い訳しているところ。

独身だから、五枚は全く考えてなかったよ。てか絶対三枚って思ってた。MTなんだけど、最初に五枚が入ってたらこの車買ってなかったかも。

147TIていつ販売されんの？

ｵﾚｯﾁも基本的には>>608〜610に賛同だしｿﾚでｾｰｶｲだと思う。
ｵﾚｯﾁだってｹｺｰﾝもしてないし予定もないし、独りで転がすのが関の山。
音楽も聞かないしﾗｼﾞｵかよっぽどの時は名曲吹き込んだﾃｰﾌﾟで充分。。。。。
でもﾅｾﾞかDQNでお馴染み155に走ったｵﾚｯﾁは速攻逝くべきか。。。。。

路面が荒れてると足がバタバタするんですけれど。
足周りの取り付け剛性が弱い？それとも軸下重量が重い？
道路の継ぎ目とか越えるとブルブルしてて収まりが悪い。
タイヤの銘柄とかで改善できるといいのですが。
ちなみにウチのは"Firestone"がついてました。

一回イタリアいってみれ。イタリア車絶対買わないと思うな。
やつらはまじで働く気まったくないからな。
あるのはぼったくり根性と犯罪。いかに怠けて客を騙して高い金を引き出すか、
それしか考えてねぇ。

ローマで地下鉄のってみれ。何台もある切符の自動販売機は全部釣り銭切れ。駅員が
釣り銭入れる気がまったくない。
さらに地下鉄に乗りこもうとするとドアが壊れてるんだぜ。それをまったく直す気無し。
だから駅についても開かないドアとか、あるいは半分だけ開き続けるドアとかあちこちにあんの。
ホームで待ってても目の前のドアが開くかどうかは運。まったくやつらのやることは笑うよ。
あまりのやる気のなさにね。

タクシー乗ると必ず４倍くらいの値段ふっかけてくるしね。その額を簡単に出すと
”他にもサービスあるよ”といってもっと払わせようとしてくる。ぼったくり根性酷い。
イタリアはもう終わったね。

こんな所の車買うやつは救いようのない馬鹿だね。

>>614
貧乏臭い旅行してんだな。
金出せば楽しめるぜイタリア。

このスレでしか言えない小物な>>614

オマエら釣られるなよ（ｗ

>>614
けどよ、あいつら心底自国車（っつーか地元メーカーな）愛してんのな。
あいつらと車の話してっとやっぱイタ車いいなって思っちまうのよ。

おめーもそういうあったかい旅しろっつーの！！！！！！ｳﾞｫｹ

結局イタ車なんて日本より経済の遅れまくった後進国の作った車にすぎないのよ。
後進国の作ったぼろい車がイタ車。

それと、イタリア人はマジでせこいね。日本だとこれまで西洋人のイメージは良く宣伝されて
きたことが多いけど、やっぱり貧乏だとマジでせこい。
この辺はアジアの貧乏国とまったく一緒、うり二つだな。西洋人もなにも関係ないね。
貧乏な国の人間はせこくなる。

>>613
確かに足回りは微妙かも。
俺はサス換えたよ。やっと当たりがついてきて落ち着いてきたけど、やはり固い

で、小物君は何が言いたいんだ？

自分がどんな車に乗ってるかを言わずに
あんな発売をするところが微笑ましい

ネタ的には、ベロッサとか言ってくれると、オチがつくのだが。

いいかもしれない

147TIていつ販売されんの？

しつこい

結局日本車なんて中国より経済の遅れまくった後進国の作った車にすぎないのよ。
後進国の作ったぼろい車が日本車。

それと、日本人はマジでせこいね。日本だとこれまで金持ちのイメージは良く宣伝されて
きたことが多いけど、やっぱり貧乏だとマジでせこい。
この辺は欧米の貧乏国とまったく一緒、うり二つだな。東洋人もなにも関係ないね。
貧乏な国の人間はせこくなる。

と、１０年後に日本が言われなきゃいいけどなぁ（ぉ

>>626
ﾜﾗﾀ。そして胴衣

後半部分は既に言われてるような…

金曜日に 147が納車になりました。
私（妻）はオートマしか運転できないのですが、
夫のつよーい希望で147、マニュアル欲しいというのを
妥協していただいて セレスピードになりました・・・。
普段は送り迎えとか、私のほうが運転する機会多いです・・・。

昨日、初運転してみたのですが、車幅はわからないし、
ドアミラーはちっちゃいし、涙でそうでした。
当然、シティモードでガックンガックンしながら運転してます。

過去ログ1-6まで読もうと思いましたが、たくさんありすぎて
読み終わる前にどこかに突っ込んで死んでしまいそうです。

>630　そうなるといいですね。

タイヤ交換 and インチアップしますた

初めはずいぶんゴチゴチとした乗り心地になったような気がしたけど
スタッドレスからの交換だったことも差し引くと大したレベルではないようだ
もっと足回りがバタバタするかと思っていたけどこちらもそうでもなかった
むしろふわふわした感じがなくなって快適かも
ステアリングは少し重くなったけどね

バネを換えたらまたレポートします

>>630
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
習うより慣れれ
どーしてもﾀﾞﾒな時は亭主を恨め
検討を祈る

車高を３ｃｍ降下したのを
ノーマルに戻そうと考えてる今日この頃

>>630

おめでとう。慣れればどうにかなるさ！

>634
標準でも、うちのはアンダーパネル擦りまくりで心臓に悪い。一度割れて交換したし。
オイル漏れとかもわかりにくくなるから外すかなぁ＞アンダーパネル

>>632
俺も17にインチアップしたよ。ホイールは軽さでSSR TYPE−Cにしてみますた。
しかし、バネ下重量軽量化って本当に体感できるくらい良い物なのかなあ？

>>634
ウチは田舎だからノーマルでも擦りまくり。

自分の場合、擦るのはもちろん
乗り心地が悪くなったというのが…

予想以上に跳ねるのが
耐えられなくなりました。

>631(w 633 635
ありがとうございます。
がんがりますっ。

とりあえず、周りに迷惑かけそうなので、初心者マーク買ってきて貼り付けました（恥）。
アルファ・ロメオって運転うまい人が乗ってそうなイメージがあったのですが、
自分が運転することになるとは思いもよりませんでした。
まさか、こんなヘタレが必死に運転しているとはまわりもきっと思わないでしょうねぇ。

車庫入れむずかしいですね。
どれだけ練習したらまっすぐとめられるようになるやら。
皆さん、コツとかありますか？

バネだけで車高短にしてちゃ跳ねるわな

>>637
うちの場合ふわふわしてたのはスタッドレスのせいでもあるので
かちっとした感じが出たのはインチアップやバネ下重量のためだけではないと思う

>>613
走行距離は？１万Ｋｍ以上になると、違ってくる、タイヤも一皮剥けると印象も変わる。
>>630
ガンバレ、最初は皆同じ、旦那の責任に出来るだけマシ　笑
車庫入れは難しい、ふくよかなリアフェンダー、見にくいミラー、大きい回転半径、
真っ直ぐ止めるのに、困難ばかり、しいて言うなら、バックの時ミラーを下げるぐらい。
あとは、慣れるしかない。
>>636
アンダーパネルは外しちゃ駄目、法律違反をしないという決意があれば、それもあり
しかし、センサー代わりと思って、いきなりオイルパンだとビビル、
日本国内での非合法スピード走行だと有り難味がわかる＜経験者　笑

まだ、1年点検に出せない、困った　なにか代車を頼もうかな？

>>639

確かに車庫入れは面倒だ。スペックで見るとコンパクトな筈なのだが。
やはり慣れしかないと思う。

とにかく慣れることしか…＞車庫いれ。
輪留めと輪留めの間にタイヤはいって当てたときは泣けます。
だから、壁のないとこか、あっても壁が激弱いところで
練習すべし…

外したリアのヘッドレスト×３が見当たらない…
どこいったんだろう…

うちのは、リアのセンターのヘッドレストはついてなかったし、穴も開いてない。
オプション設定の違いなんですかね。平行なのでよーわからん。

>>643
車両サイズは、幅が３ｃｍ大きいだけで、カローラと同じ
しかしてその正体は、ランドクルザーという、、

ノーマルで跳ねるとか、バタバタすると思う方は、タイヤの空気圧を調べてください。
カタログには、最大積載で、2.6�s/�u、最小で、2.3�s/�uとなっていますので、
その間で調整したらよいと、私は、前2.4�s/�u　後2.3�s/�uにしています。
また、アルファは、ステアリング回りが弱いので、負担を掛けない様、空気圧は高めが良いとも言われます。
微妙ですが、一度お試しください。

今日は、大雨、桜も散る、ああっ雷が、、、、、、、、、
　

ﾀﾞﾝﾊﾟｰ換えても跳ねるよぅ

ビルシュタイン＆アイバッハ、215-45-17パイロットスポーツ＆7.5JX17SSR-Cにした。
素晴らしい。乗り心地もノーマルよりずっといい。跳ねない。

ノーマルだけど跳ねないよ。

という事で、感じ方は人それぞれ

>>647
なるほど空気圧を調整したらバタバタが改善しました。
ブルブルは相変わらずですが・・・。
ちなみに前後とも2.4kgにしました。

>>649
すばらしい、王道の組み合わせですね。

最近のダンパーは、組み込み初期でもスムーズなの？
昔、ＫＯＮＩとかＫＹＢとか、替えた瞬間に、後悔した。
暫く２〜３０００ｋｍ走るとまともに成ったものですが，，

>>652
それはよかった、但し、最大積載になりそうなとき、注意　笑

桜散った、、、、、ぱーっと散った　　春の嵐

みんな圧高いなぁ。おいら2.0ダヨ。

>>654
2.3〜2.5ぐらい入れてみて。
しっくりくるYO！気にくわないなら戻せばよいし。

俺はビルにH&Rにスーパーレジューラにピレリ零赤。絶対ノーマルの方が乗り心地は良い。

>>653
もちろん装着直後はゴツゴツ感はあったが500kmも走ったらしっくりと馴染んでくれたよ。

>>654
2.0なんて低くしてるとパワステいかれるから気をつけたほうがいいよ。
俺はフロント2.6、リア2.4にしてる。

>>656
H&Rはアイバッハに比べるとあたりが固いと思う。
それとスーパーレジェーラは。。。。ガタガタするでしょ？
ホイールを軽くてきっちりはまるものにするだけでもっと良くなるよ。

黄色の１４７が欲しいな。どこかに売ってないかな。

>>657 って事は、OZは全部良くないって事なの？

>>649はＦ1ＣＵＰとスーパーレジェーラをごっちゃにしていると思われ・・。

一応スーパーレジェーラも軽量が売り。

漏れは最初刺すだけ換えて、後日インチうPしたんだけど、その時は乗り心地の変化は正直感じなかったよ。ハンドルが若干重くなった位かなぁ。 愛バッハにすりゃ良かったかな

今月末くらいに納車です。
ドキドキ。。。
スターリンググレイのブラックレザーです。
早く乗りたいなぁ〜〜

ニューミニの圧勝だな

結構147人気なんだね。このスレに住人だけで何台くらいになるの？

そういえば集計が>>496で止まってたな

>>660
スーパーレジェーラはホイール自体は軽いよ。
でもＯＺはスライドボルト使うしハブ穴はガバガバのゆるゆる。
センターがしっかり出ないんだよ。

なるほど、、
ところで、本当のＰＣＤ９８って、有るのでしょうか？
ＯＺも１００に、スライドと言う話、、、最近の疑問
>>662
おめでとうございまーーす。
>>663
そうです、ミニ良く売れています。

また、週末天気が悪くなりそうな気配
春の交通安全週間が始まったのか、ネズミ捕りの多い事
いままでやっていなかった所でも、、、、
ついアクセルに、力が入る今日この頃　注意しましょう。笑

またかよ…

>>1を百回読めよ。
マッタリ日記したかったら、個人のページいったらどうだ？
147のページなら山程あるぞ。

スレとは関係無いんだけどさ、やっぱ海苔は香ばしい方がいいよな。

海苔みたいなヤツを見る度に「こいつ、こんなのでよく免許とれたな」と思う

面白くもないのに「笑」を付けるから寒さが倍増

私ごときに、これほど書き込み、ありがとうございます。
さて、何も無い、、、、これ、すべて無事で何より、、と思う次第

選挙カー並にムカつく発言だ

あと、「、」が、多くて、読みづらい、、、

今年２月納車の５セレに乗っています。
エアコンOFF時でも、運転席足元から
「コーーー」っとファンの回るような微音があります。
この症状は２００２前期モデルからは感じられず、
ごく最近の個体からのみするそうなので、
何らかのマイナーチェンジではないか？とのディーラー見解。
みなさんはいかが？

最近のロットは初期のものに比べて各部でかなりコストダウンされてるそうだから
遮音の違いなんじゃないかな。

部品の付け忘れとか。

>675
日本人じゃないんで勘弁してやってください。

NGName に御指名しました。
とても快適です。

147スレを初期から盛り上げてきてくれた功労者なんだからあんまり個人攻撃するな。

それから俺のもだけど、147になってもアルファは基本的にボロだな。国産ならあり得ない
ようなトラブルが続出する。セレはまだまだ発展途上だな。それでも右左折中のエンストだけは
勘弁してほしいが。
それでも多分次もアルファ買うけどな。正常に走ってるときの、気持ちの高揚の度合いが
全く国産とは違うからな。

盛り上げたのは煽りだろ。　 寒い糞レスばっかりで功労者とか言われてもな…

「ヤツが盛り上げたのは」だな

>>681

＞それでも右左折中のエンストだけは
＞勘弁してほしいが。

マジっすか？

147TIていつ販売されんの？

がいしゅつだけど、1万キロ超えた辺りでエンジンフィール変わるねぇ。
自分の車ながら惚れ惚れするよ。どんどん音もよくなるね。2万キロ位
だとどうなるんだろ。壊れるとかってオチなしね（笑）

ねぇ、パラレルリンクを換えるとどう良くなんの？

コピペウザイ

新しく納車された方、 おめでとうございます。
では、497から688まで久々に集計結果を。
もし、新規の方で投票されてない方は、
御協力いただければ、と思いまつ。

１．アルファレッド　　 　１１
２．シーガルブルー　　 　　５
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
　　プラチナグレー　 　　　２
　　ルクソアブラック 　　　２
７．プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
　　　ジェムグリーン　　　　　１
１０．ヌヴォラブルー　　　　　１
　　　 ポーラホワイト　　 　　０
　 インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

ファブリック　　　６
ナチュラルレザー　６
ブラックレザー　　０
スポーツレザー　　６

ちょっと私の147に最近あった事件を、
情報共有の目的も兼ねて報告を。。。

先々週、某箱根あたりでユルーイ下りカーブを
チョト速めに走っていたときのことです。
ASRかEBD作動のランプがちょっと点滅しつつ、
一瞬急にハンドルがロックしました。コワー。
車線から車１／３くらい対向にはみ出してから
ハンドルの動きが元に戻り、とりあえず前から車が
こなかったので事なきを得ましたが。。。
先週、ムルティプラ見にいくついでにディーラーに
そのこと言ったら、「ステアリングロック絡みのクレームが
他のディーラにも何件か来ていて、FAJが調査中」だとか。
原因が判明したら、サービスキャンペーンと言う名の
クレーム対策の案内が来るかもしれない、とか聞きました。

他にもお心あたりの症状があるかた、このスレにいらっしゃったら
報告してもらえると有り難いです。さすがに今回の件はだいぶ肝を
冷やしました。原因が分かるまでしばらく大人しく走ろう。。

>>690
俺のは極低速で左折中に起こりました。
幸い後続車はなく事故には至らなかったですが、
もう右左折の際はビクビクものです。
左ハンドルでいいからMTと交換してくれないだろうかとマジ思ってます。

>690,691
それ、怖い･･･

セレがらみなのでしょうか。MTなら大丈夫ということ？

>>685
知りません、FAJにでも聞いてください、今の所　147で満足してます。
>>687
解りません、但し、CUPカーとかは、必ず、エの断面を蓋するように改造しています。
サーキット走行するには強度的に、ノーマルは不足しているのでしょう。

ハンドルロックが走行中に、、恐ろしい、まだ経験しておりません。幸せ
駐車した際、ハンドルがセンター付近でもロックしますね、
エンジンキーが回らなくて、始動できなくなって、焦った事が有ります。
いっそ、ロック機構を殺してしまうとか、、、

また、週末雨ですね、洗車もできません、ドライブも、、どうしようかな？

>>686
漏れのは8000kmあたりから変わってきた。
音変わるのってプラシーボだろって思ってたけど
マジ、笑える音になったｗ

147海苔よ・・ちょっといい加減にしたらどうだ？

なんなんだよ　>>685に対する嫌味な答え方はよ。
知らねぇならレスしなきゃいいだろうがよ。

ここの住人も住人だよ。
147海苔をもちあげるもんだからこんなに増長した変な奴になっちまったじゃねぇか・・。

>>692
セレがらみです。
おそらく幾重にも悪条件が重なったときだけなのでしょうが、右左折の時に２速にシフト
ダウンするときに、クラッチ制御がおかしくなるのか、エンストしてしまい、FFということも
あってか、ステアリングがびくとも動かなくなってしまいます。

そのときには"セレスピードシステムフェイラー"が表示され、ギアポジションインジケータは
”２”を表示しています。

ハンドルロックされた瞬間は心臓が口から飛び出るかと思うくらいドッキリしますよ。
私はそういうトラブルの事例をネットで見聞していたこともあって冷静に対処できましたが、
状況によっては自分あるいは他者の生命に関わる事態となる可能性が高いですね。

というわけで近々入庫します。

ハンドルロックの方々、いつ頃納車ですか？

海苔と同類に見られることが、このスレ住人にとって最大の屈辱

>>697
2002年1月です。

>696氏
どういう対処をすればいいですか？
教えてチャンで申し訳ないのですが
命にかかわることなので、ぜひ教えていただけると助かります。

"セレスピードシステムフェイラー"
ってＣｉｔｙモードでも起こりますか？
自分はまだしも、家族が単独で運転中に
そんなことになったらと思うと ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>700
エンスト・ハンドルロックしてしまったら、あわてずさわがずエンジンを再始動するしか
ないです。しかし後続車がいたら追突される可能性大ですね。どうしよう。

未然に防ぐためには、オートシフトダウンする前に手動でシフトダウンするのがよいです。
うっかり2速までオートダウンさせてしまったら、手動でもう一段シフトダウンさせれば、
右左折中のエンストは回避できると思います。

シティモードはほとんど使ったことないので、そこのところは分かりません。

>>697
私のは2002年５月末契約、６月末納車です。

ガイシュツならスマソですが・・・
車載工具のジャッキを使ってみたいのですが、ジャッキアップポイントが
どうもよくわかりません。マニュアルに書いてあるとうりでホントに
良いのですか？何か目印がある？

ちなみにウチのは2002年7月末納車のセレですが、セレエラー＆ハンドルロック
は3回ほど起こりました。状況は皆さんとほぼ同一です。最近は起こりませんが。

うちのは並行の極初期型セレなんだけど、セレエラーは、エンジン始動時にしかおきたことはないっす。
もちろん、エンストやハンドルロックも。
その代わり、アイドリング時に５００〜１５００回転をフラフラするというのが１度だけありました。

691さん、703さんの場合はどうやらともにセレのエラーに伴うエンストで
パワステ停止、ということのようですが、
690さんのはいいペースで飛ばしているときということで深刻ですね。
こちらはセレと関係ないかもしれないのでは…？

実は本日発注しに行こうかという気持ちもあったのですが、
また躊躇し始めてしまった…

>>705
うーん、本来エンストしなければハンドルロックが起こらない、
と私も思っていたんですけどね。。私のような症状は今んとこ
(ディーラーの人の話では）前例がないみたいなんで、
結局再発する条件もわからないし（分かったとしても再現させたくない）

> 実は本日発注しに行こうかという気持ちもあったのですが、
>また躊躇し始めてしまった…

どうも私がカキコしたばっかりに、705さんの購入熱に
冷や水浴びせちゃったみたいですね。
なんか申し訳ない。。

MTにしとけば問題ないよ。

でもこれ国産だったら大騒ぎだぜ。
ｱﾙﾌｧだからって言って看過して良い問題でもないぞ。
と思うMT乗り。

知り合いの１４７が錆びて来てるらしいんですけど、ｱﾙﾌｧって錆びやすいの？
山国なので潮風ナッシングです。

>>702
9さん、漏れと納車時期同じでつね。
今のところﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸは未経験ですが
漏れの車も可能性があるってことか・・・

>>702,>>706
症状からするとセレの問題ではなさそうですが、
とりあえずは私の147はセレだったりするので
今のところ何ともいえませぬ。

ちなみに、前にCGでちょっとだけ話題になった
「アイドリング中はバッテリー充電しないよ」トラブルは
私の時期のロットでは大丈夫だと言われました。
いつ頃のロットがまずいのかは具体的に聞けませんでしたが。。

皆様の言われるハンドルロックというのは、２つ有るようですね。
１、セレエラーに伴うエンストで、パワーステが効かなくなる。
低速走行時は、くらっちの断続が下手糞なんで、ギクシャクします。
それで、ハンドルを切るとエンジンに負荷が掛かって、エンスト
私も、2002年3月納車ですが、時々ありました。
ディーゼル車など、冬季で、始動直後アイドリングが安定していない場合
ハンドルを切るとエンストする場合がありますので、あまり気になりませんでした。
２、ＡＢＳ，ＶＤＣの誤作動
わたしは、走行中、ＡＢＳ，ＶＤＣの誤作動で、車線変更できなくなりました。
ハンドル切っても、ＶＤＣが作動して、真っ直ぐ走る、、、、笑
これは、かなり焦りました、、エンジン再始動しても､駄目、
低速で、ディーラー直行しました。
ＡＢＳやＶＤＣで、ブレーキが、勝手にかかる、その場合、エラー表示でなく、
タコメーターの中に、○にＡＢＳと△に！マークが、表示されますので、即停止しましょう。
ＣＰＵに異常記録が残っていたみたいで、一応、ＣＰＵのリセット、再インストールしました。
その後、発生しておりません。以上、私の経験です。

ＣＧが、１４７のレポートをメールで募集しています。
トラブルありと無しが、ほぼ５０％、５０％だと、、本当でしょうか？

>>709
まあ錆びやすい部類だろうね
塗装弱いし
でも年々少しずつ良くはなってます

つか
除雪剤（融雪剤？）にやられたかな？＜山で錆び

2002年11月納車の俺はｴﾝｽﾄもﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸも一切経験ない
つうかｴﾗｰﾒｯｾｰｼﾞ自体いちども出たことない
相変わらず最高にｲｶｽクルマだ

セレだったら、パドルをひきっぱなしにしてみましょう。
エラーみたいなのが出ますよ。
昨日箱根に行ったけど、何回か１４７に遭遇シマスタ。
谷底に落ちなくて良かった。

>>716
赤ＬＨＤ５ドアでした？俺も見た。俺は今日はバイクだったけど。

>>717
詳しくは分からなかったけど、東名下りで
左右コース前まで赤と一緒になりました。
箱根では黒と赤。156は２台。
売れることによって、アルミホイール他、
パーツの種類が増えてくれると蟻が鯛。

>>718
現状でも結構多くないかい？
少なくともホイールなんかは156とコンパチだしね…

ABS/VDCエラーは納車後すぐに発症した。
停止直前にチョンとブレーキングすると頻発。
極低速の為かハンドルロックは感じられず。
「センサーの感度を甘くすれば簡単に直ります」と、ディーラー談。
確かに、ものの１０分で調整終了。
以後快調ですが、これでいいのかちと不安でもある。

遅れ馳せながら、
赤５セレ・ブラックレザーに一票。
２００３・２月納車。

4月5日に納車になりました。
セレ/5ドア/ロッソアルファです。


皆さんにお聞きしたいのですが、
ウチの147は左リアのバックランプしか点きません。
今まで夜間に運転することが無かったこともあり、
気がつきませんでした。

バックランプのレンズを見ると、左右で色が違っていますが、
これって仕様なんでしょうか？
教えていただければ幸いです。

>>721
リアフォグってご存知？　ちゅうか、マニュアル読みましょうよ。

>>721
左がﾊﾞｯｸﾗﾝﾌﾟ
右がﾘｱﾌｫｸﾞ
OK？仕様でつよ！

>>722 >>723

申し訳ありませんでした。
リアフォグランプが片方だけなのはマニュアル見て
知っていたんですが、バックランプも片方とは・・・

まだ読み方が足りませんでした。
今後は気をつけます。

>> 720,>>721
投票ありがとうございます。

１．アルファレッド　　 　１３
２．シーガルブルー　　 　　５
３．スターリンググレー　 　２
　　ファイアブラック　　 　２
　　プラチナグレー　 　　　２
　　ルクソアブラック 　　　２
７．プロテオレッド　　　　　１
　　カジュアルブルー　 　　１
　　　ジェムグリーン　　　　　１
　　　　ヌヴォラブルー　　　　　１
　　11. ポーラホワイト　　 　　０
　 インカブルー　　　　　　０
　　アフリカグレー　　　　　０
　　メープルグリーン　　　　０

ファブリック　　　６
ナチュラルレザー　６
ブラックレザー　　１
スポーツレザー　　６

このスレの住人だけで30台か。嬉しいような。心強いような気持ち。

いろんな症状の情報提供、ありがとうございます。

>>712
50:50ですか、個人的には信じがたいですな。。

>>724
正直、私はあのマニュアルをちゃんと読んだことはないです（w
一度だけマニュアルみながら、インジケータの言語表記を
EnglishからItalianoに変えたが、みづらくてすぐに戻しました。
あと、燃費表記を欧州表記（L/100km)にしたときもあったけど、
やっぱりわかりづらくて（km／L）に戻してます。

マニュアルはきちんと、丁寧に作ってあって、読み物としてもなかなか面白いと思います。
しかし車がきちんと作られていない・・・(;´д｀)ﾄﾎﾎ

あ、遅ればせながら
3ﾄﾞｱﾛｯｿ5MTﾌｧﾌﾞﾘｯｸで
ｶｳﾝﾄおながいします。

>>719
ただ8Jだと、どれも少しフェンダーからはみ出ない？
>>725 うちは黒皮でつ

>>721
ニュービートルみたいに、赤と白とはっきりしてるといわれないのにね
デザイン優先なんです、何度、片方切れてるよと言われたか　笑
>>727
私も、イタリア語にしてみましたが、まったく解りませんでした。
追加です、私は、昨年の９月に、ＣＰＵ、セレなどのリセットをして以来、
ＶＤＣ，ＡＢＳエラーもなく、セレエラーの表示も無くなりましたし、
セレのダウンシフトのタイミングも変わりましたので、
最近の物は、心配ないのでは？
と言っても、信憑性が薄いなぁ、、、、

今日もまた雨、雨が多い、せっかく、日曜日に洗車したのに　

つーか、俺は平行だからマニュアルすらイタリア語で、さっぱりわからんかった。
イタリア語＞英語＞日本語と翻訳サイトで訳したら、まるで意味不明でした。
ミラーのデフォッガーがあるのを知ったのは、ここでですよ。しかも、ワイドミラーを
取り付けた後・・・

幸い走行不能のトラブルは今までないなー。シフトアップしなくなったことあったけど（ｗ
その時は路肩に止めてエンジン再始動で治りました。その後症状が頻発したのでディーラーで
コンピューターの調整（？）をしてもらって以来、なくなりますた。

最近のマイナートラブルと言えば内装のヘタリ具合かな。
�@シートがミシミシ
�AAピラーが加速のたびにミシ･･･
�B段差を超えるとリアハッチがパキ･･･

正直言って３００万オーバーの車とは思えませんが、そこは折込済みで買ったから
しょうがないかな。いま内装チェックの修理に出してます。

ようやく、１２ヶ月点検に出せそう。
今週末は、晴れそうなので、でっーーーと行きます。
>>733
内装のきしみは、取れないのでは？
私は、もう、諦めました。

156で出てるリコールは147には関係ないんだろうか？
同じシステムを搭載している以上、潮来が156の事例を知らずに
同じ部品を取り付けている可能性が疑われるんだが、流石にそん
な間抜けな話はないだろうけど‥‥
もし疑わしければ所轄に垂れ込んでみるのもいいかも。命に関わ
る問題だし。

ｿﾓｿﾓMT大国にATの技術を求めるのもｱﾚなんだが‥‥

お役所関係は、↓なところ
しかし、アルファって、１５６のリコールが最後なんだ、
セレは、１５６ＴＳと別物と言っていたけど、機構は同じはず、不安と同居のアルファ生活
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall01/08/recall8-3_.html
ttp://www.motnet.go.jp/carinf/ris/asp/not.asp?No=1208362
↓此処にたれこむのも、一手かな　笑
ttp://www.motnet.go.jp/carinf/opn/asp/opnbrw.asp

月夜に誘われ、春の陽気とともに、昨夜走ってきました。
４速５５００回転から、５速４５００回転から上で、ハンドルに細かい振動
タイヤが減って、バランスが悪くなって来たのかな？
回転の上がりは、ビッシーっと、気持ちよくなってきたのが良く解った。
アクセルオフで、助手席前で、ぼーっと音がする。
コーナーでは、後から、前から、きしみが、、まあ、愛嬌かな
今日は、天気が良いけど、眠い

夜なのか、陽気（昼）なのか、どっちなのかと小一時間ｒｙ

また日記かよ…　隔離スレを立てた方がいいのか…

（＾＾）

またやっちゃったね（ｗ

１４７ＧＴＡはどうなってるんだろ？ライバルとされる某独車は
５枚ドア右ハンまで出してきたのに、メーカーの能力の差だなぁ。
ＧＴＡｾﾚは出ないのか？ ファミリーカーだと嫁さんを騙して買い
たいのだが。

6MTにしなはれ。

基本的にセレの構造は１５６から変わらないけど毎年、進化という名の
不具合対策がされてるので、１４７ではだいぶ改善されてるようです。
１５６のセレの最初のモデルは、半分どころか８割以上が問題があった
とも、きいはな。で、毎年改善されてその率が減っていき現在に至る。
そのせいで、買う時はMTをオススメします、セレはいつか必ず壊れると
思いますよ、といわれましたがアシなのでセレを選択しました。
＞ｿﾓｿﾓMT大国にATの技術を求めるのもｱﾚなんだが‥‥
あんまAT技術は関係ないような。ただの、電子制御MTなんだから。
アルファがセレを開発したのは、自前でトルコンATを開発するだけの金と
技術が無かったからという話も聞いたけど、FIATにはトルコンATあるんですよね。

>>742
今月のＣＧに並行輸入屋らしき広告が載っていて
ＭＴが４５０万、セレが４６０万だったような気がする
１４７だったかよく憶えてないので確認よろしこ。

セレのシフトノブをＭＯＭＯのパンチングレザーのヤツにしたら、
ストロークが短くなって、快適になりますた！
今までのだと、シフトの感じがゲーセンのドライブゲームっぽかったけど
適度に重くなっていい感じ。まだの方はオススメのプチモディですよ。

ttp://www.italiazakka.co.jp/reading/goods_img/01_17_A5A031_0_01.jpeg

＞ただの、電子制御MTなんだから。
世界一の電気仕掛技術の国で、その国民を満足させるﾊｲｴﾝﾄﾞな技を持って
することは至難であると予想してしまう傾向にありました。
でも台数が出てこそ否が応でも進化せざるを得ない訳で、156・147の成功
は歓迎されるべきですね。147に関してはｾﾚﾄﾗﾌﾞﾙはだいぶ減った様ですし。
でも個人的にはMTﾌｪﾁです。

＞アルファがセレを開発した（中略）FIATにはトルコンATあるんですよね。
V6ATにはｱｲｼﾝのﾄﾙｺﾝを使っていると言う噂です。

carviewに辛辣なレポートが出てるな
走行性能とかは乗ってみてがっかりってのがあり得るかもしれないが
エクステリア・インテリアまで評価が低いなら
こいつはいったいどうして147を買ったんだ？！

>>742
１４７ＧＴＡ　発表展示会５／１７・１８
３Ｄｒ・６ＭＴ　車両本体４２３万円
１５６ＧＴＡには付いていない（ＦＡＪ正規車には）ＨＩＤも標準装備。

>>749
今日某アレーゼ行ったけど何も言われなかった。
まあ買いそうにない奴に言っても、しょうがないんだろうけど。
(´・ω・｀)

窓開けて乗ってると、やたらエンジンからガラガラとノッキングみたいな音が聞こえるんだけど。
漏れだけ？
ちゃんとハイオクいれてるんだけどな。

先日、三扉MT赤納車すました。
なんか、ヒールあんどトゥーしにくいっすね。
ベだる換えようかなぁ

>749
おお！！ありが�d。 ええ値段付けてきたねぇ。
R32が安価だから割高には感じる？５ｾﾚで、この値段なら対抗出来るか？
実際はR32と147GTA迷う香具師はいないか？R32はもう売り切れ？
しかし、6MTやと、「ほーらハッチバックのﾌｧﾐﾘｰｶｰだよ〜ん。」て、騙せんな。
156GTAの方はｾﾚは出てるんでつか？　教えてでわるいがついでによろしく。

>>753
セレの情報はまだ無いです。

導入ボディーカラーは
アルファレッド（１３０）・スターリンググレー（６９４）
メタリックブルー（４４２）・メタリックブラック（８４６）

シーガルブルー（６９３）・ヌヴォラホワイト（２１２）は受注生産
※ヌヴォラホワイトは２７万高

ファブリックスポーツシートは標準。
スポーツレザーシートはＯＰ（１６万）
レザーシートは２色から選択可能。
※モンテカルロブラック（５４０）・イモラナチュラル（５５１）

>>751
初耳でつ
ﾃﾞｰﾗｰへ逝ってみては？

>ＧＴＡ糊
ファミリーカー云々ってことはカミさんも運転するのか？
だとしたらR32を選択肢に入れることができるならR32じゃないか？
まぁどっちも今のところMTしかないわけだが（正規は）。
夏には４Dr右ハンが出てくるしリスクは少ないし。
2年も待てば5のRも出てくるだろうし･･･
ま、オレなら2年待ってGTAの中古でも買うかな(wって言うか半年待つべきだった･･･
ところでHNからしてGTAに乗ってるんじゃないの？156の？ジュリアとか1300だったりして。

>>751
うちは「ｶﾗｶﾗｶﾗｰ」と高音。しかも走り始め。しばらく走ってると止む。
751の症状とは違うかも。何だろ・・・

うちのも高めの音でガラガラという。
回転数が下がってくるときに４〜２千回転でなる。
あったまってもずーっと鳴っている。
ディーラに相談してもなしのつぶて...
こういうもの?

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>751>>,758,>>759
お三方の症状が同じものかはわかりませんが、
>>759さんのは、>>308のリンク先にある症状と同じかと。
>>308のリンク先から以下引用。
----------------------
ブレーキ停車後の再発進で、ギアチェンジの際アクセルを抜くと メーターパネル裏のあたりから聞こえるグルグルとかカラカラ音
原因：ブレーキブースターとインマニを繋ぐエアラインの途中にある逆流防止弁の動作音
（ディーラー見解：ブースターはインマニからの負圧によって動作しています）
対策：必要なし。正常な音のようです
----------------------
私が納車から２〜３日後すぐにディーラーに問い合わせたとき聞いた話では、
「この症状については正常な音といいつつも、音が出ない個体も存在する」
とか。ちょっとくやしい。。。
それにしても、ディーラーからなんの説明も無いのはけしからん話ですね。
伏せ字で結構ですから晒してみては？（w

>>726からの集計結果です。
あと、６６２さんのスタグレが集計もれだったようなので
訂正します。６６２さん、すいません。

・アルファレッド　　 　１５
・シーガルブルー　　 　　５
・スターリンググレー　 　３
・ファイアブラック　　 　２
・プラチナグレー　 　　　２
・ルクソアブラック 　　　２
・プロテオレッド　　　　　１
・カジュアルブルー　 　　１
・ジェムグリーン　　　　　１
・ヌヴォラブルー　　　　　１

・ファブリック　　　７
・ナチュラルレザー　６
・ブラックレザー　　１
・スポーツレザー　　６

あと、本スレの>>1から遡って、
セレ、MTの申告してもらった方の集計を追加します。私はセレです。
・セレ　１１
・ＭＴ　８

さらにタイヤです。私はファイヤストンに一票。
・ファイヤストン　３
・ピレリ　　　　　１
・コンチネンタル　１

>>763
またまたすいません。。
×ブラックレザー　１
○ブラックレザー　２
です。全体を通して洩れがありましたら、ご指摘おながいします。

色は申告済、シートはファブリック、セレスピード、ミシュランです〜

HNはgiuliaGTAでつ。156のGTAは興味無かったが147サイズにあのエンジンは
無茶っぽさが、GTAらしいかと。
私個人車は手一杯なんで、ﾌｧﾐﾘｰｶｰで買えないかと悪企み中。とすると嫁さん
向きにｾﾚは必要なんす。某所で156GTAｾﾚの出荷が始まったとか聞いたのだが。
日本の並行店ではまだ入荷未定のよう？

色、シートは申告済。セレ、ミシュランでつ。

友人に147見せたら、パタリロに似てるって言われてしまいました。

１４７のグリルを見ると剣道の面を思い出す。

ファイヤストンに一票、あとは申告済。

セレ、グッドイヤーイーグルでつ。
あとは申告済。

ＭＴ、ピレリＰ−ＺＥＲＯロッソです

セレ、○○○ネンタルが付いてきました。

色、シートは申告済。セレ、コンチネンタルです。

９　ご苦労様です。
セレ、ミュシランです。
>>771
Ｐ−ＺＥＲＯって、最初からですか？

ようやく、１２ヶ月点検とオイルを交換しました。
点検費用、１８,０００円、ううーーん安いのか、高いのか？
タイヤのローテーション、各部増し締め、ブレーキパッド清掃もしてありました。
ハンドルのセンター付近の遊びが無くなり、新車当時の感じに戻りました。
５速４５００回転以上の時のビビリも無くなって、良かったです。

漏れはコンチネンタル。 この前ディーラー行ったら、展示車はP-ZERO履いてたよ。

俺のもチンコネンタルだったけど、このタイアってどうなの？
P-ZEROとかｲｰｸﾞﾙは昔から名前が通ってるし履いてたこともあったけど･･･
俺もﾋﾟﾚﾘやｸﾞﾄﾞｲﾔｰが良かったなぁ(´・ω・｀)

>>776
禿同。
箱根でタイヤ鳴りまくり。おかげでまだ崖から落ちてないのかも知れないけど。
現在アルミホイールをあれこれ物色中。
誰か純正オプションのフィンタイプを付けてる人いないかしら？

紅珊瑚のHP見てると、女って得だよなーって思うな。
ボディに傷が付いたら、「直してあげます」やアドバイス殺到。
あれが欲しいと言ったら、「使ってないからあげますよ」や安く買えますなど。
ホント羨ましい。

>>765から>>778までの集計です。

●ボディカラー
・アルファレッド　　 　１５
・シーガルブルー　　 　　５
・スターリンググレー　 　３
・ファイアブラック　　 　２
・プラチナグレー　 　　　２
・ルクソアブラック 　　　２
・プロテオレッド　　　　　１
・カジュアルブルー　 　　１
・ジェムグリーン　　　　　１
・ヌヴォラブルー　　　　　１

●シート
・ファブリック　　　8
・ナチュラルレザー　6
・ブラックレザー　　2
・スポーツレザー　　6

●シフトチェンジ方式
・セレ　１７
・ＭＴ　９

●新車装着タイヤ
・ファイヤストン　４
・ピレリ　　　　　２
・コンチネンタル　５
・ミシュラン　　　３
・グッドイヤー　　１

>>779

訂正
×アルファレッド　１５
○アルファレッド　１６

3dr セレ　ファブリックシート　ロッソ買いました
前から気になっていたのですが、ディーラーで間近で見て人目惚れです。
写真ではのっぺら顔だが、実物は遙かに良い。
セレを試乗。MTの２ペダルと理解すれば全く違和感無し。シフトダウンが気持ち良い
対向車、信号待ちの視線が熱い。

値引きは一声で25マソ、ポリマーサービスも有り。
トータルで310逝ってません。
３月までは皮シートサービスとの事だったようだが、たがが2000CCのコンパクトカーに
皮タンは何か気張りすぎの気がして漏れには不要と感じた。

道具として乗っているように見せるのがカッコ良い。
（ホントは思い入れタップリ。）

良い買い物でした。
納車が待ち遠しい。

インチアップ早々、ホイール縁石ヒット・・・。あまり目立たないけど、ショックだ。 ホイールの補修ってどんな方法ある？

�H　ご苦労様
レザーシートの方が多いって、なるほど、
しかし、ピレリは、羨ましいなぁ　
>>781
間違いなく、いい買い物です。
>>782
ホイール専門の所だと、リム曲がっていても、修理してくれる。
鍛造は、難しいかも　割れたり、クラックさえ入っていなければ、大丈夫
擦っただけなら、ボディと同じ、コンパウンドかけて、塗装
もっとも、ホイールの仕上げや塗装は、いろんな種類が有るから、一言ではいえません。

ヘッドライトを明るいのに替えたいが、ＨＩＤは、だめらしい、

>>781
ようこそ。納車後、よろしかったらタイヤ銘柄も
教えてくださいね。

●ボディカラー
・アルファレッド　　 　１７
・シーガルブルー　　 　　５
・スターリンググレー　 　３
・ファイアブラック　　 　２
・プラチナグレー　 　　　２
・ルクソアブラック 　　　２
・プロテオレッド　　　　　１
・カジュアルブルー　　　　１
・ジェムグリーン　　　　　１
・ヌヴォラブルー　　　　　１

●シート
・ファブリック　　　9
・ナチュラルレザー　6
・ブラックレザー　　2
・スポーツレザー　　6

●シフトチェンジ方式
・セレ　１８
・ＭＴ　９

●新車装着タイヤ
・ファイヤストン　４
・ピレリ　　　　　２
・コンチネンタル　５
・ミシュラン　　　３
・グッドイヤー　　１

>>783
今さらながら、?Hではいまいち味気ないので
コテハン考えました。９にちなんで九羽鶏です。よろしこ。

>>783
HIDがダメ？意味不明。
既に、実際につけている人がいるし、俺も今度つける予定。
俺、ラテン車のプロショップのチーフメカ（結構有名なトコ）の身内で、
「147にHIDつけたい」って相談したけど、
別に、何か問題あるなんて言ってなかったぞ。全く問題なしだ。
（物理的な意味で、装着がやや面倒なだけだ。）

追）集計に、5ドアロッソ、スポーツレザー、ファイヤストン、セレを
1台追加願います。

NGワードに入れるか放置するしかない

ヤツを出入り禁止にした別スレでもたてるかな…

突如ハンドルロックで点検に出したが、まだ帰ってこないな〜。
いっそのこと新古車でいいからMTと交換してくれんかなー。

>>778
あのページは紅珊瑚目当てのやつしかきてないが。
男いるとは書いてないが、いないとも書いてないんだよな。
実際は彼氏いるんじゃねえか？

>>786
ＨＩＤ付くのか、
ヘッドライトの中の金属のバルブをカバーしてる帽子みたいなのに、当たるから駄目って
切ってしまえば、付くけど、そうすると車検が通らなくなるとか、言われたけど
もう一度聞いて見よう。ありがとう。

相変わらず読みづらい

>>790
ああ、あの「傘」は「当たるかも知れない」とは言ってたな。
当たる場合は外しちゃうって言ってたけどね。
ヨーロッパでは、光軸の関係だかで、アレがついていないとダメらしいけど
日本じゃ問題ないと聞いたよ。

外しちゃう店なんてあるんだ？(w
当たる場合は指突っ込んで外に押し出してやればいいんだよ。

>>793
ああ、目からうろこ（ｗ

>>786 -794

●ボディカラー
・アルファレッド　　 　１８
・シーガルブルー　　 　　５
・スターリンググレー　 　３
・ファイアブラック　　 　２
・プラチナグレー　 　　　２
・ルクソアブラック 　　　２
・プロテオレッド　　　　　１
・カジュアルブルー　　　　１
・ジェムグリーン　　　　　１
・ヌヴォラブルー　　　　　１

●シート
・ファブリック　　　９
・ナチュラルレザー　６
・ブラックレザー　　２
・スポーツレザー　　７

●シフトチェンジ方式
・セレ　１９
・ＭＴ　９

●新車装着タイヤ
・ファイヤストン　５
・ピレリ　　　　　２
・コンチネンタル　５
・ミシュラン　　　３
・グッドイヤー　　１

>>795 乙

女のアルファ乗りってそんなに珍しいかね
うちの近くでは145や147、156など結構見る

>789
どーでもいいが詳しいな。
狙ってるのか？

アルファを買えば、男にモテモテ！！

>>789
>>797
紅珊瑚の日記は毎日チェックしてます。
男いるんじゃないの？泊まり行ったとか、たまに書いてるし。
アルファにハマるのはわかるが、
オフ会参加してチヤホヤされるのが目的みたいなのはどうなのかなって思うぞ。

>>778>>789>>799
ストーカーみたいな真似はやめろよ。みっともない。
同じアルファ乗りとして恥ずかしいったらありゃしない。
個人ＨＰの吊るしはルール違反だぞ。

>>800
公けに公開してるサイトをチェックしてストーカーなのか？
もしや、ファンクラブの人ですか？（ｗ
アルファ乗りで書き込んでる人もストーカーって言われるのかな〜

>>801
チェックするだけならいいけど、吊るすな！
と言ってるんですが理解いただけませんか？

800=802 なにをそう必死になる？　イライラしてんなら牛乳飲もうぜ。
それにしても、女性アルファ乗りっつーのは、そんなに珍しいんか・・・？

激しくどーでもええ。
ｱﾙﾌｧにも乗りたいしｵﾝﾅにも乗りたいが、別にｱﾙﾌｧｵﾝﾅに乗りたいわけやないし。

紅珊瑚本人より、紅珊瑚ねらって必死さが見えるファンクラブの
やつらを見てるほうが面白い。ありゃ、アルファ乗ってること
とっぱずしてネトアサイトとしてやってった方が良いと思われ

>>802
本人もしくはファンの人ですか？
紅珊瑚はアルファ海苔だからではなく、女だからHPも人気があるわけで。
なんかこだわってHP作ってるとかでもないし、ドノーマルじゃん。
なのに、他のアルファサイトの書きこみの数倍はあるんだよな〜
こんな事実があるのだから、自分の顔も晒してるしでHP晒されてもしかたないかと。
ミ○スカOFFとか言ってる時点で、真面目なアルファ海苔は普通に見れますかね？

k

147欲しくて何度も試乗にいったんだけど、
結局、かみさんが納得しなかったので諦めました・・・残念でつ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

久々に実家に帰ったら、お袋の147（赤・ブラックレザーの5ドア）は走行距離1万キロになってました。
確か去年の10月に買ったので年2万キロペースですね（40kmくらい離れた所への通勤に使用してるので）。
初めは細かいトラブルが幾つかあったみたいですが、今では快調で、本人もすっかり気に入ったようです。
結構休日のドライブとかにも使ってるようなので10万キロくらいは乗りそうです（大体最低5年くらいは乗る人なんで）。

>>806
言えてるな。あれが男なら書き込みも少ないだろう。
掲示板も紅珊瑚目当てに来てるのであってアルファ海苔仲間として話を
しにきてる感じじゃない。ファンとアイドルつう感じだ。
他のアルファ海苔のページは管理人出なくても常連が勝手に車の話題で
もりあがってるけど、紅珊瑚のとこは違うよな。あれはあれでありだと思うが

↑妬いてますか（Ｗ

興味はある。俺もああいうかわいい彼女がほしい死脳。
ファンクラブ入ろうかな

>>812
正直者で好感が持てるぞ（ｗ

ああいうかわいい子とやれるなら修理くらいしてやるよ。
マジで狙おうかな

>>814
そーゆー下心が利用されてることに気付けｗ

そんなに可愛いの？

http://www47.tok2.com/home/alfa147/tips_Folder/blm1.jpg

>>793
ありがとうございます。まったく、気が付きませんでした。
>>795
ご苦労様、
ファイアーストーンとコンチが多いんだ、、
タイヤ替えるなら、ホイールもと言う気持ち、が良く解る。
Ｐ-ＺＥＲＯついてるのと値段同じって、納得がいかないなぁ。
>>808
それで、諦めたのか！！！寝そべって泣け、喚くんだ、
買わないと、離婚だ、と言え、もう、一生、アルファと縁が無くなるぞ
金を稼いでるのは、誰だ、、、、嫁さんなら、しょうがないが、、、、、
>>809
いや〜〜すばらしい、私は、ようやく12000Ｋｍ、月1000Ｋｍ、、少ない
これでも、良く乗ってますねーとディーラーの人に言われたのに、、

ようやく晴れてきました、少し蒸し暑い、、明日から晴れるといいなぁ

>>817
どこが可愛いんだ？
オマエラこんなメスにひれ伏せて
恥ずかしくないのか？

芳ばしい

(ﾟＪしﾟ)⊃＠旦 ｷﾐﾀﾁ ｵﾁｬﾃﾞﾓﾉﾝﾃﾞ ﾏﾀｰﾘｼﾀﾏｴ ﾌｰﾝ!

紅珊瑚ﾈﾀにこれっぽっちも触れない147海苔の好感度UP。

触れたところでスルーだけどな

ぜんぜんｶﾜｲｸないのですがｗ

>>810
紅珊瑚、かわいくないなあ･･･。実物はイイのか？

ホイールをSSRTypeCにしたら、小さな起伏でブルンブルンいってたのが無くなったよ。
微動が気になる人は、バネ変える前にやってみる価値あると思うぞ。

タイヤ新しくなったからじゃなくて？

アルファ糊とすれ違うとみょーに親近感を覚えるのは俺だけか？

・・・朋友！！

今日気がついたけど、マフラーんとこがバシバシに錆がでておる・・・（泣）

P-ZEROって重量級の車両向けのタイヤじゃんか、なんでそんなもんを１４７に履かせるんだよ・・・とか思ったら今のピレリではP-ZERO中心に色々とバリエーションが広がってるんでつね。
でもボクスターとエリーゼを乗り継いで、どちらも標準がP-ZEROで、あんまり良い思い出がないでつ。普通にブリジストンとかのほうが具合良かった。

晴れてきました、いい週末になるといいですね、
ＧＷの渋滞も始まっていますので、お出かけ先に注意

>>827
同じ、多分、皆同じだと思うけど、、、、違う？
先日、同乗者が、あの車の人、こっち見て笑ってる、気持ち悪〜と言っていました。
ふと見ると、１４７のシルバー、君が可愛いからだよ、、と言っておきました。
そんなものでしょう、、、、笑
>>829
錆びて落ちたら、交換、消耗品です。
ちなみに、某正規ディーラーの147用マフラーようやく発売のようです。
147ＣＵＰカーより速い、156ＴＳを作った所が、147用に出してきました。
さて、どんな物でしょうか、、
147ＧＴＡの発表会に行って､その時にでも、見てきましょう。

>>830
書いてること矛盾してません？(w
エリーゼに乗ってたのに、最初の１行は？？？
ほんとは何を乗り継いできたの？

なんか噂になってるって聞いたので来てみました！
明日ミ○スカOFFがありますので、近くの人は来てくださいね。

蒲の「が○こ亭」です。ＡＭ８：３０〜８：４５
上記の場所ですが、ＪＲ蒲駅をはさんで南北に走る道路の北側の道路を蒲駅を右手に見て４００〜５００ｍ東に行った左手（道路沿い）にありますからすぐわかります。。ちなみにＲ２３は南側の道です。
駅の北側の道路を走れば間違えないと思います。

>832
ボクスター売ってエリーゼ買って、あぽーんしますた(T^T)
エリーゼは軽量車なのにP-ZEROが標準だったんです。今は横浜のようですが。
ボクスターは、１４７と同様時期によってP-ZEROだったりコンチだったりです。
ボクスターの時にP-ZEROでよくタコ踊りになってました。限界からの滑り出しが急のような気がするんだよなぁ。
単にニブチンなので、タイヤからのフィードバックに気づいてないだけかもしれませんが

GTAは正規物にセレあるんだろうか？
ヌヴォラホワイト超カッチョエー。でも27万円超タケー。

保守age
昨日、ちと遠出で美ヶ原その他まで足を伸ばしました。
とりあえず、ハンドルロックもなく生きているようです。
上信越道でメータ読みでふぬわkm/h、6000rpmくらいまで
出して、さらにアクセルベタ踏みしても加速しなくなりました。
カタログに記載されている最高速度208km/hは結構正確かも、
と思った今日この頃。

>>836
対面通行のところでそんだけ出したのですか？(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日はムルティプラを試乗してきますた。セカンドカーに欲しくなったのでage

運転してるとmomoのｼﾌﾄﾉﾌﾞがｽﾎﾟｰﾝと取れた!

>>833
このような所にお越しになられるとは、いやまた、、
私が代表するのもなんですが、お申し入れありがたく思いますが、
所詮、２ちゃんねらー、
日の当たる所では、溶けて消えてしまいます。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049531539/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050943831/l50
後を見せれば、刺される、タラタラしていると、煽られる。
なまじのネタでは、蹴られる、吊るされるような所が、似合っております。
>>836
メーターで、ふぬわまで行きますから、私も、そう思います。
それでも、追い越されるのは、もっと怖いです。

昨日、JETROに行って来ました、煩いセールスも居ないので、楽ちん
147MT5扉が有りました、髭なし、コンチ履いてました。
SLK230とエリーゼとジャガーのSが同じぐらいの値段と言うのに驚きました。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1048297496/l50
ここも、忘れてた、、

5ドア、セレの購入を考えています。
オプションはレザーシートのみ。
最近購入された方は、どの位の値引きやサービスがありましたでしょうか？
私は、1回目の軽い見積もりで10〜15万の値引きに
0.8%ローンor10万サポートということでした。
これでも結構納得してるんですけどね。
最近のデータが知りたくて聞いてみました。宜しくお願いします。

１４７海苔よ、８３３はどう考えてもなりすまし厨だろうよ

前の方向指示灯内に水がﾀｯﾌﾟﾀｯﾌﾟ(ToT)

ＭＴのシフトフィールって
つまんないの？

多分、>>822は好感度DOWN

>>841
私は先週3drセレ　オプション無しで契約
買う気満々だったので、セールスマンも乗り気で、特にこちらから何も言わなくても
25万引き+ボディーコート＋ガス満タンの条件が出たので即サインしてしまいました。

メンテの事を考えると今後の付き合いも大事な訳で、
これ以上値引きを迫るのはやめました。

俺はかなり値引きさせたけどメンテなどの今後の事考えて納車時数万包んで
営業に渡したよ。

でその営業は受け取ったの？それって背任罪じゃないの？

躊躇もせず受け取ったよ。納車時の寸志って昔からあるじゃん。

>>837
対面通行のところでは運悪くパトカーが前を50km/hで
走っていたので、ふぬわkm/hは対面通行エリアでは
出せませんでした。とはいいつつも、パトカーいなくても
出せないヘタレですが（w

今日は祭日のせいかアルファを何台も見たよ。結構売れてるんだなと
今更ながら思う。

対前年比30%売り上げ増らしいし、アレーゼなんとかはアルファロメオなんとかに
名称変わったし、趣味性の高い車が増えてくると路上が華やかでいいね。
日本のようにユーザーが細かいところで台数が増えると、いずれ品質も上がって
いくんじゃないかと希望的観測をしたい。

>>845
正解

みんなスルーしてるのに
一人だけレスしてるのが痛さ倍増

かまって君の悲しい性

また、雨ですね。
せっかく、シュアラスターのシャンプーに、マンハッタンで、磨いたのに、、
昨日は、天気が良くて、少し走ってました。
後から､黒のスッドが、凄い勢いで来ました、なんと、tiでした。
運転してたのは、女の子、、、ほう、と感心してしまいました。

昨日147に乗ってて気付いたのだが、キーを抜いてからオーディオの電源を入れたら
音楽が聞ける・・・
他の147も聞けるのか？

うちのもたまにあるよ。
試乗のときにディーラーの人が
そのことについて説明してたけど
内容は忘れてしまいました。

ボーズのオーディオ。
ノイズが大きくないです？
「サーーーー」っていうテープのヒスノイズみたいなの。
スイッチ入れると「サーーー」って。
私のだけでしょうか・・・。
けっこう耳障りです。

↑純正のヘッドユニットでつか？

>>857
それはデフォルトです。仕様です。

つうか、キー抜いてても、オーディオONで音楽鳴っちゃうのは有名。

>>860
はい。
純正の。です。

がいしゅつだったらごめんなさい。

右前ライトの下から、コードが垂れてきた。
ディーラー持っていったら、よくあるんですよ
と言われた。
そんなもん？

正規販売GTAの第一便はレザーシートじゃないそうでつ

>>863
２ヶ月前に俺もコードが垂れてきたよ！で、自分でバンパー内側のポッケに戻しました（ｗ
その後は出てきてないなー。出てきたらまた戻すだけだけどね。

本日納車です。
なんだか長い1ヶ月だったなぁー。
ちょうど明日から休みだし、どこに行こうか今日の夜
考えます。
事故らないようにしないとねー。

>>866
納車おめでとうございます。
今日は全国的に晴れかな？ドライブ日和ですね。

これから500ﾏｲﾙのロングドライブ！
途中で慣らし(1000Km)も終わるんでｱｸｾﾙ解禁。
でもたまに出るｴﾗｰが気になる…

アクセル解禁する前に最低限エンジンオイル、フィルター、ミッションオイルくらいは換えときましょう。

いまどきのエンジン、そこまで神経過敏にならんでもイイよ

大事に世話を焼くに越したことはないZO。

>>870
ＴＳはいまどきのエンジンではないぞ。
メンテを怠るとあとで泣くことになるから気をつけるように。
オイル減りの激しい個体もあるからオイルレベルのチェックも頻繁にしましょう。

>>864
値段知ってたら教えてちょんまげ

>>866
おめでとうございます。
事故にはあわないようじゅうぶんお気をつけて。。

>>868,872
私はまさに以前オイル激ヘリにあったクチです。
そろそろオイル交換後3000kmあたりですが
連休明けまで近くのディーラーが休み（汗
何もおこりませんように。。

みなさん、レスありがとうございます！
今ひとっぱしりから帰って来ました。
好きな音楽聴きながら、たまーにエンジンの音聴きながら
やっぱりアルファにして良かった！って思いました。
偶然隣になった156のおじさんと目があって、何だか気恥ずかしかったな・・・
明日もドライブ彼氏を乗っけていってきまつ！！！

白がほしい。

156にも白あるよね。
たまーにディーラで見かけるけど、ｶｺｲｲ!!

白。ＬＨ・ＭＴ。
最近出たデーラー物です。

結局。ボーズのノイズの件は、反応なしかぁ。
オフミかなにかに出かけて確かめるしかないのかな。

　 ∋8ノノハ.∩
　　 川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku08.html
http://muryou.gasuki.com/zenkaku/index.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku07.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku03.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku02.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku10.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku05.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku09.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku01.html
http://muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku04.html
http://muryou.gasuki.com/zenkaku/index.html
http://www.muryou.gasuki.com/hankaku/hankaku06.html

>>878
147のオフミってあるの?
147だけのオーナーズクラブは無いみたいだけど

>>880
お住まいはどちらですか？
東海地方だったら↓よろしく(笑)
http://www47.tok2.com/home/alfa147/NewFiles/%20off.html
個人のオフミは結構やってますよ

>>662とか、１４７は若い女の子が多いよな。１５６は奥様連中が多いが。

>>877
この前の金曜夕方頃、イタ雑の前に白の156が
とまってました。白もイイ！

アルファで赤をありがたがってるのは日本人だけだという罠

>>796−879

●ボディカラー
・アルファレッド　　 　１８
・シーガルブルー　　 　　５
・スターリンググレー　 　３
・ファイアブラック　　 　２
・プラチナグレー　 　　　２
・ルクソアブラック 　　　２
・プロテオレッド　　　　　１
・カジュアルブルー　　　　１
・ジェムグリーン　　　　　１
・ヌヴォラブルー　　　　　１
・ポーラホワイト　　　　　１

●シート
・ファブリック　　　９
・ナチュラルレザー　６
・ブラックレザー　　２
・スポーツレザー　　７

●シフトチェンジ方式
・セレ　１９
・ＭＴ　１０

●新車装着タイヤ
・ファイヤストン　５
・ピレリ　　　　　２
・コンチネンタル　５
・ミシュラン　　　３
・グッドイヤー　　１

私はヘタレなので左ハンの１４７ではスポーチーに走れそうにありません。
見切りが悪すぎます。対向車怖くないですかね？でも５ドア白は魅力的です。

>>881
残念ながら、関東北部在住です。
そこのページを見たけど、そういう和やかな集まりよりも
このスレッドに集まる皆さんに会ってみたい。

うちの147はここ最近、エンジンから「ひゅるるるーひゅるるるー」
クラッチから「きゅっ、きゅっ」とやかましい。
これは気のせい（にして（・∀・）ｲｲ!もの）なのかどーなのか・・・

>>887
年式はどれくらいですか？

友人に147を｢イースーチー｣と呼ばれた。
悔しいが、ゴロがいい(>_<)

それ俺も言われた。
最近は言われてないけど。

俺は自分で言ってる。

俺はｼﾋﾞｯｸといわれた

147GTAって正規輸入されるんですか？
いつ頃でしょう？

>>893
今月じゃなかっけ？　確か。

>>888
昨年10月登録です。
昨日から、窓を開けたら「ひゅうぃいい」と甲高い高音が。
もう気のせいで（・∀・）ｲｲ!や

俺は蝉に似ていると思った。フロントの盾が。

私は昨日虫みたいだって言われたよ…ﾄﾎﾎ

所詮アルファは自己満足で乗る車。

虫はまだ言われたことないですな。

自己満足で乗らない車なんてあるのかね。

自分の意志を持ってない人ならそういう車に乗ってそうだ。

UPされました。movieカッコエエ！
http://www.alfa147gta.jp/

ゴールデンウィークが終わったし、
ＣＧの長期テストも終わった。
>>875
隣のおじさんからは、とても魅力的に見えたのでしょう。
これからも、もっと見られることが多くなるでしょう。
>>878
147の坊主は、良く出来てますので、そのようなノイズは皆無かと、
スイッチＯＮということは、何かの音源からの物では、、
ＣＤか、ＦＭの受信状態が悪いとか、、、？
詳しい状況をもう少し、、
>>887
音は、いっぱいします、吸気音も、もっとも。アクセルの踏み方が派手に成っているようで、
今までだったら、3000ぐらいで、4速にしていたのが、そのまま、、5000までとか、、
そのぶん、ぎゅーーーーんとか、排気音も変わってきました。
アクセルオフで、ひゅーーーーとか、、まあ、運転手ともども成長中です。

5月16日、17日　１４７ＧＴＡ　発表展示会の案内が来た。
見に行くかな、

エキマニ変えた人いる？
センターとエンドオーバーに替えたけどいまいちなんだよ。

>>903
似たような事言ってる人がいましたぞ↓が参考になるかと
http://homepage2.nifty.com/hiraline/147frame.html

>>904
個人のＨＰ吊るすなよ

147の蛸足って盗聴じゃないのかい？

今月のティムポの９５ページによると、１４７GTAは並行で42万8千円ラシー（藁
試乗会あるみたいよ。おいらは興味ナシ

>>906
おいおい、吊るすなって？
別にバカにしてるわけでもないし、参考までにって事だぞ。
神経質になりすぎだぞ。

>>908　君の意図がどうあれ、個人ＨＰの直リンは良くないよ。
この手の車が嫌いな奴が変に荒らしたらどうする？

>>902
ＣＤ・ＦＭ関係なく。ボリューム大小に関係なく。
「サーーー」って。
きっとドコかおかしいハズ。
デーラー行こうかな。

Arqrayのサスペンション届きました
週末にインプレ報告できるかも

>>902
気になる事は、ディーラーへ、、

やはり、ヘッドライトが暗い、、手始めに　110Ｗクラスってのに替えます。

147GTA
TVCMもｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

俺も蛸足替えたいな。肉厚薄いのがええな。
あの音は忘れられん。

レス数が910を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

少々、お伺いしたいのですが、
エクゾーストマニフォールドに、触媒ついてますよね、
もうひとつ、センターに触媒、サブマフラー、、
これって、片方取っちゃうと排ガス規制って、大丈夫なんでしょうか？
気になります。

凄い雨、それに寒いです。　春の嵐

ｲﾏﾄﾞｷの制御なら触媒ﾅｼでも数値上はOKだとどっかで読んだ

１４７欲しいんだけど、５ドアのＭＴって左ハンドルしかないの？
漏れ右ハンドルがいいんだけど・・・

>>918
右が良ければセレにせれ！！
右だとペダルレイアウトは左寄りだし、ブレーキの利きも踏み込んだ途中から効き出すってうさわだ！

うわさだろが！自分の体で確かめろ！

>>920
うさわだ。

919まんまのインプレが雑誌にも載ってたけど、
右セレを試乗した限りではペダルレイアウトもブレーキも不満ないです。

>>917
ありがとうございます、少し調べます。
>>918
手漕ぎの右は、ありませんね、
>>919
うさわです、FFの右ハンドルにしては、ペダルオフセットは、まったく気になりません。
ブレーキも、ペダルシリンダーからマスターシリンダーまでの配管の繋ぎがゴムなので、
そう言う感じはしますが、ブレーキ自体の出来が良いので、気になりません。

寒いです、今月の10日11日に、神戸で古い車が走るって、、見に行こうかな