ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ！新型マーチについて語ろうよ！１２

>>941
会社の車、給油口が左(カローラ)も右(レガシー)もある。
一度GSで間違えて横付けしてやりなおそうとしたら
店員に「届きますからそのままでいいです」って言われたよ。
他のとこでも届くかどうかはわからないけど。

×　つい最近の日産車

○　つい最近までの日産車

ごめんなさい

度々書き込んですみません。
給油口が運転席側って珍しくはないんですね。
マイカーを持ったことがないので、ガソリンスタンドに行く事もなく、
知りませんでした。

あと、（日産が微妙に遠いので）インターネットでカタログ請求したら、
先程わざわざ持ってきてくれました。
数時間前に請求したのに、素早い対応。
営業マンとして当然かもしれないけど、日産に対してかなり好感度ＵＰしました。

来週の日曜日が休みなので、晴れたら行ってみようと思います。

ジュネーブショーに凄いマイクラﾀﾝが。
どうせコンセプトカー止まりだろうけど。
MAZEL NISSAN MICRA
ttp://www.channel4.com/apps26/4car/special/geneva2003/main.jsp?pg=2&id=282

＞＞941ﾀﾝ
黒マーチかっくいいですよ。
室内もキャラものとか置かないでシンプルにすればなお宣。
洗練された『素敵』な印象でしたわよ。　←近所に居た黒マーチ君
実車見たほうが良いですね。
カタログや想像とは全然違うと思う（マーチ全色に言えると思うけど）

黒マーチはメンテ大変なのかな？

>>948
黒は細かいキズも目立ちやすいから納車の時も気を付けなきゃ
クレームがつくとデーラーの兄ちゃんが言ってました。

>>946
ちょっと大きい画像あるよ
ttp://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_18/car_portal_pic_9082.jpg

引越しにマーチを使って分かったこと。
荷物積んでいるとシフトのショックが感じなくなり、いい感じ。
彼女一人だとショックがなくなるということはないので、
もしかしたら家族４人のドライブだと、
ショックに気がつく人はいなくなるような設計なのかなあ？

それから燃費が判明。なれない都内で何度も渋滞に巻き込まれて、
10キロちょっと。郊外ならもっといくんでしょうね。

引越しの途中、都内にて、アイドリングストップをやってみようと、
交差点でエンジンを切ったら、ギアをPに入れないとエンジンがかからないので
あせった。私はこのマーチがはじめてのATなので、怖くてもう試していない。
俺の勘違いかもしれない。。。みなさんはアイドリングストップやってますか？

新しい住まいに新しいマーチ。ニヤニヤしてたら変態ですが、ニヤニヤ。

気が付いたら、正面のエンブレム脇に微妙にゆがみ跡が…。
ひょっとしたら、いたずらされたのかも。はぁ。

擦られたり、いたずらされたことある人っていますか？

>>950
ありがと。なかなかアグレッシブなFバンパーで。

>>951
Nﾚﾝｼﾞでもｴﾝｼﾞﾝかかるよん。

>>951
とりあえず私か俺かどっちかにしろ（ｗ

>>951
引越しおめで�d
心機一転頑張ろう。

>>952
ボンネット閉めるときに歪ませたんだろーな。

エンブレム押してボンネット閉めると歪むよ。
ところで、新スレはどーすんの？

そもそもボンネットは押して閉めるもんじゃない。

>>960
新スレよろしく

新スレ　　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今度はセンスのいいスレタイで頼むよ（ｗ

トリップつけてみた。
>>929
2005年までかかる、のではなく、2005年まで待つ、というのが正しい。
じゃ、なぜ待つのか、だが、それにはいくつか理由があるが、
一番簡単なのは製品の寿命を考えたプラン。売るためのネタは
小出しにするのは当たり前。
あとは別車種との兼ね合い、これについては、今は言えない。ごめん

>>962
答えてもらってありがとうございます。
最近ヴィッツがビッグマイナーでＣＶＴ出したみたいに、
マーチのビッグマイナーが2005年なんですかね。

そろそろ1年点検行かなくちゃ。１年乗って思ったことを書いてみます。

全然飽きない。
どこにでもゆける。
（３年ﾍﾟｰﾊﾟｰだった私が狭い街中から県外まで大丈夫でした）
ちっちゃいから洗車が楽。
父がｳﾞｨｯﾂに乗っているが、中はマーチの方が広い気がする。
（サイズとか調べたわけではないけど、母もそう言ってました）
窓を開けると変な音がする（ﾆｻｰﾝで直してもらいましたが/勿論無料）
カラーも沢山あるため、走っていても驚くほどかぶったりはしなかった。
収納が豊富。

と、自分的にはかなり満足してますｗ
初めは中古でいいからﾐﾆとかgolfとか買おうと思っていたけど、
初めての車だし、新車の方がなんかあったときに対応いいかなと考えてマーチにしました。
何よりデザインがいいし、オーディオなんかも満足してます。
ただ、12eじゃなくて14eにすればよかったかなと少し後悔･･

恥ずかしながら、ボンネット開けたことないっす。
もしそうだとしたら、日産の人。
でもディーラーがそんなヘマしないしなあ。
洗車の時にやっちまったのかな…

>>964
いい車に出会えてよかったですね
自分は今週末納車予定です

運転席の窓を開けるときにギギギ・・・っていうんだけど
何か付いてるのかなぁ？？？

それとも、なんかの不具合？？？

>>966
はい、ほんとマーチにしてよかったと思ってます。
今週末ですか、いいですね！
きっと愛着が湧くでしょうね。

>>967
私は助手席側の窓を開けるときに変な音がしました。
日産行ったらあっさり直してくれました（洗車もしてもらったｗ）
もし気になるようでしたら、日産に行ってみたらどうでしょう？！

>>965
裏から押し戻すとか（ｗ

>>967
それはね、砂とかで汚れてるの。
クレーム多いみたいでディーラー行けばすぐ対応してくれます。

>>969
ディーラーに行って「音がするんですけど・・・」って
言えば直してくれるのかな？？？

>>965
んんーボンネット開けたことないちゅうのはヤヴァイ！
せめて魚っ社ー液とバッテリー液の量だけはちょくちょく検査して〜ん。
日常点検は主たる使用者の義務とされているので、それを怠っていて壊れたのは
メーカーやディーラーのせいにできないＹＯ！
最悪の場合保証で修理してくれないってこともあるかも…
メンテナンスノートの日常点検の仕方のページを参考にしよう。

>>964
12eじゃなくて14eにすればよかったかなと思ってる理由を教えてください。
いずれマーチを買う予定なのでいろんなことを知っておきたいです。

14eは燃費悪いから、コンパクトの利点が活かせてないYO!
12cで充分。

昨日新装オープンカー用品店行って会員登録のとき乗ってる車は？とあったので
マーチって書いたら店員のネーチャンが旧型ですかー？とか聞いてきた新型ッスよって言ったら
あぁご家族みんなでつかってらっしゃるんですかーって言ってきよった
このマーチは俺専用だーといってやりたかったっよ
１８０やらシルにのってそーなガキ（いち社会人）だってぷりてぃマーチ君に乗るッつの！！

それはそれでまぁいいとしてMTってクラッチ切らなきゃスターターまわんないじゃないですか
＝スターターの力でわ動けないってことですよね　
ってことは踏み切りでなど故障（E/G始動しないとか）したらどうすればいいんでしょうか？

新スレ
[MCまだぁ?]K12マーチタンを語ろう！13
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047913639/

>>974
最近のＭＴ車は全部クラッチ踏まないとエンジンかからないｙｏ〜

まずは発煙筒焚いて電車の運転士に知らせる。
発煙筒がつかない場合は適当な布切れを燃やして知らせる。
非常停止ボタンがある場合は、それを押す。
その後、大声で救援を頼み、ギアをＮ、パーキングブレーキを解除してみんなで車を押し出す。
間に合わない場合は躊躇せず逃げる。

と教習所では習いました。

○　　　　　　　○
　▼▲　　▲▼

>>972
私は結構オプションを付けたんですね。
インテリジェントキーとかＭＤとか。
それで値段がかなりいっちゃって（といってもそこまですごくないけれど）
14eなら標準装備がよいので、そっちにしといたほうがよかったかなーと。
ただそれだけの理由です。
12eが乗りにくいとかそういうのは一切ないです。
ただ同じ会社のおじいちゃんが14eに乗っていて、
中を見たらこっちの方がよかったかなって少し思っただけです。
実際売れ行きは12eの方がよいみたいですし、
支障がなければ12eで十分だと思います。

>>978
なるほど、やっぱり１２ｅにしようかな。でもまだ先の話になりそう…

12cだな

最近マーチ増えたなー。
色々な色のマーチを見かけるようになった。
この車に乗る人は、けっこう目立つ色を選ぶ人が多いような気がする。
そういう気にさせる車っていいね。

14eは、割と燃費ｲｲ！（渋滞とは無縁の田舎住まいですが）
現在15,580km走って平均燃費15.87km/L ﾀﾞﾀYO!

>>976
うちの教習所なんもおしえてくんなかったよぉ
でもマーチって軽いから一人でもするする押せちゃいますよね
あまりにかるいから駐車場から３０Mくらい押してみたし
・・・疲れたけど・・・でも車って案外押せちゃうもんだなーとかおもった今日このごろです

12eとか、12c,14eってどういう意味なのでしょうか？？

>>984
グレード義太夫

燃費情報みたのいなの表示されますか？？

２ｃｈで聞くな

新スレは＝？？

クラッチ切った状態でセル回して、そのままクラッチつなげれば
いいんじゃなかったかな。
確か。デマだったらごめん。

>>988
>>975

>>989
それだと、クラッチをつないだときにセルモーターの電源が切れるから、意味がない。
その前にエンジンが掛かれば問題ないけど。

まぁ、エンジンがかからないってトラブルは、今の車だと、
バッテリーが上がってない限りはまずあり得ないし、
今はAT全盛だから、踏切故障の時にセルで抜けるっていうテクを知ってる人は少ないかと。
そもそも踏切内でエンストってこともまずあり得ないだろうし。

でも、エンストしちゃった場合には、やっぱり車を捨てて、非常ボタンを押すか、
周りの人に手伝ってもらって押してもらうのがベストかと。
セルシオクラスの車でも、大人２人いれば十分動かせるはず。

タイヤが段差から落っこっちゃったりしてたら、
押して出すのはちょっと困難かもしれないな。