【350Z】日産フェアレディZを語れ part9【Z33】
1 :
カルロス・ゴーソ :
03/01/23 04:53 ID:K7VFJBxM
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 04:54 ID:Lbet/Uw2
プロジェクトXよかった・゚・(ノД`)・゚・
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 04:57 ID:q5m3n+DS
スカクぺ昨日帰りに契約してきたけど、Zとどっちが優れてるとか劣ってるって言う問題 じゃ無いと思う。 兄弟車としてマッタリ付き合って行きたいね。
5 :
カルロス・ゴーソ :03/01/23 05:05 ID:K7VFJBxM
追加ですー **リアルオーナーアンケート*** 1.あなたの年代は? 2.購入車グレード、色、MTorAT、ナビ有無 3.オススメオプションとダメダメオプション(純正&社外) 4.こんな不具合が・・・皆さんどう?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 05:14 ID:35Q8XIav
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 07:27 ID:qFRjnsr4
8 :
刺身 :03/01/23 10:20 ID:nEweucDM
>>1 社長!乙です!
>>3 キャラクターの違いですよね。どっちもいい車だと思います。
じっくり乗り比べてみたいです。周りで誰か買わないかなーと思ってるんですけど
高いし無理だろうな・・・。
ZのCMも良かったけど、スカクーペのCMは最初見たときかっこ良すぎて鳥肌立ちましたw
9 :
Z32もZ33も大好き :03/01/23 10:22 ID:vsWdC+xL
アンケート回答〜〜〜〜〜〜 1)30代前半、妻有り、子供の予定はまだなし 2)バージョンS、MT、ザナヴィ純正ナビ、濃銀 3) おすすめOP ・アルミキッキングプレート 見た目ね。 ・アーシング 純正のやつ太くてしっかりしてるので見た目も満足。 ・パワステオイルクーラー ハイペースで飛ばしてもステアの応答性変わらなくなりました。 ・ビルシュタイン足周り 5000キロ越えたら当たりが柔らかくなった。 それまではゴツゴツしてちょっとイヤでした。 ・足下キララ ブレーキダストの掃除楽。BBSにもやってくれた。 ・5イヤーコート ちまたではなんか評判よくないけどσ(^^)には可もなく不可もなく。 失敗したなぁ、OP ・フロントリップスポイラー、リアウイング NISMOにすりゃよかった ・メーカー純正ナビ、機能としちゃ問題ないけどオーディオ交換できん ・ムーディイルミネーション、ACCオンでないと点灯しない。乗降時暗い。 フットウェルランプの方がかったかも。。。。
10 :
Z32もZ33も大好き :03/01/23 10:22 ID:vsWdC+xL
社外パーツ ・社外じゃないけど、XTRAILのアンテナ。 Z純正より短くなってすっきりした。 ・BBS RG−R 18インチ 乗り心地良くなりました。 ・ミシュラン パイロットスポーツ 走行騒音が減りました。ホイールと同時交換だったので 乗り心地がよくなったのはどっちの効果か正直わかりません ・RECAROシート LX−M まだレールがブリンプから出ていないのでラプターってとこのレール使った。 純正シートより座面がやや高くなりました。シート高調節穴無し<レール。 料金所などで手を出すのが楽になったのは嬉しい。 身長172cmですが別に頭上クリアランスに窮屈感はないです。 シートの角度調節ダイアルにシートベルト下部がひっかかるので 未使用時、前に引っ張られている状態になったためベルトバックルの カタカタ音が無くなったのも嬉しい。 4)経験した不具合はガラスの上げ下げで内面にグリスの付着。 サンバイザーからの異音。両方とも無料で対策品に交換。 聞いて知っている(確認済み)なのは8月生産までの車両に フロントフェンダー内に防錆塗装のタレがでているものが有ること。 目視でそっこー発見できるタレです(^−^; Z32からの乗り継ぎですが、Z32に比べて寒冷時にエンジンかけた直後、 リア、フロントガラスともになんだか曇りやすい気がします。 今までほとんど使ったことなかったのにデフォッガーとか使いまくり。。 こんなインプレッションでよろしいですか?
11 :
Z32もZ33も大好き :03/01/23 10:24 ID:vsWdC+xL
うあ、2回に分けたけどまだ長すぎたのか? 申し訳ない。スマソ Z大好きな気持ちに免じて許しておくれm(__)m
12 :
ヤッパ32 :03/01/23 10:27 ID:Fw+nb0bC
かっこウィィィ
>>1 Z華麗
>>9-10 漏れはZでなくクーペ購入予定だけど共通のオプションが多いので
大変参考になりまちた。
クーペはなぜかビル足の設定がなかったようなのでニスモにしようかなと
思ってます。シートもレカロといいたいとこなのですが、クーペの内装と
キャラ的に合いそうにないので純正で我慢しようかなと。
>1さん乙 >10さん凄いモディファイですな 純正前後スポは違法速度域になると効果てきめんでしw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 17:12 ID:35Q8XIav
>>10 フロンが変わってエアコンが弱くなってる?>今までほとんど使ったことなかったのに
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 19:47 ID:O++QpvGb
オープン出せ。
17 :
32歳リーマン(間もなく33歳) :03/01/23 21:11 ID:tsSnCuvw
皆さん、ご無沙汰でつ。 Part9なんてすごいでつね。 漏れのZもそろそろ3000kmです。 2500kmのところで初オイル交換して、マイクロロン入れました。 オイル交換したときも、エンジンの音が静かになったのが分かりましたが、 マイクロロン入れたら更に・・・。(!) まだ遠乗りしてないので燃費とパワーにどれくらいの体感差が出るのか 分かりませんが、燃費だけでも良くなれば御の字でつね。 助手席シートベルトのカタカタ音がやはり気になり、マジックテープで 留めてしまいました。しかしマジックテープののりが剥がれて・・。 5Yコートしたので、納車から約3ヶ月たった今でも相変わらず水はけは よいです。しかし、すべすべ感がなくなってきたような・・・。 結局、コンパウンド無配合のワックスをかけてしまいますた。 あーすべすべ。これこれ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 21:21 ID:sknjAF1X
シートベルトのカタカタ音って、最初気になりましたが、ちゃんとシートベルトを 固定するフックが付いてますけど。
19 :
黒ST :03/01/23 21:56 ID:/NPYdyPa
本日納車されました〜。 **リアルオーナーアンケート*** 1.あなたの年代は? →もうすぐ24歳(厄年w) 2.購入車グレード、色、MTorAT、ナビ有無 →Ver.ST、黒、MT、ナビは社外品でし。 3.オススメオプションとダメダメオプション(純正&社外) →純正で前後スポイラー・マッドガード・アルミキッキングプレートつけました。 お勧めというか、自分的には必須でしw 4.こんな不具合が・・・皆さんどう? →まだなんにもわかりませんw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 22:01 ID:zhoclBFN
普通の車なら固定なんてしなくてもカタカタならない訳で・・・・・ やっぱり自動シートベルトじゃないとなぁ。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/23 22:55 ID:XN8zlDnd
日産自動車労働組合は22日、03年春闘の要求案を決めた。 組合員平均で基準内賃金を7000円(定期昇給込み、ベースアップは1000円)引き上げ、 年間一時金は過去最高の5.8カ月分(約200万円)を求める。 ( ´,_ゝ`)プッ 日産のみなさんよく頑張ったね!! >自動車部品大手の日立ユニシアオートモティブは14日、3月末までに 全従業員6100人の約2割にあたる1300人を削減すると発表した。 31歳以上で勤続3年以上の従業員を対象に、16〜31日、早期退職を 募集する。また、05年3月までにいわき工場(福島県いわき市)を閉鎖 するなど、国内生産拠点や子会社の再編も行う。 同社は日産自動車系だったが、昨年10月に日立製作所の完全子会社になった。 人員削減などで価格競争力の強化を狙う。 【前川雅俊】 [毎日新聞1月14日] ( 2003-01-14-19:09 ) >日産自動車系列の大手ディーラー東京日産が発表した2002年9月連結中間決算 によると、売上高は前年同期比3.0%増の535億9600万円と増収となったが、 営業利益は同22.0%減の5億8000万円と大幅減益となった。 日産自動車の中間決算は、過去最高益となったが、系列ディーラーの経営は 悪化している。 経常利益は低金利による支払利息の減少があったため、同149.7%増の 2800万円と少額ながら経常黒字を確保した。 東京日産が大幅減益となったのは、『マーチ』などの低価格車の販売が多く、 利益率の高い車種の販売が低迷したため。 通期見通しでは、売上高が同3.5%増の1120億円、 営業利益が同5.0%減の21億円を見込んでいる。 えらいよ。あんたら。
22 :
白T :03/01/23 23:05 ID:F3Hy1l4A
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 01:07 ID:OiFnsMIb
アメリカでも2シーターのみ?向こうは2シーターは売りにくいらしいけど。 4シーターあるならリヤ周りの部品ほすぃけど。
フジTVで、今放送してたの良かったな〜 改めてZって、カッコいいと思ったよ。 昔からのエピソードも有ったし、 ドライブしてる映像が、たまらなかった。 やっぱ憧れるよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 01:25 ID:5YTZqP6q
>>25 福岡では放送してない。
東京から電話で自慢されちまったよ・・・鬱
>>26 日産がスポンサーの番組だから、なかなか良いアングルで撮影してたよ。
番組内でも、日産のCMじゃないか?って言ってたぐらいw
pro−Xみたいに感動モノではないけど、TVに釘付けしてしまったぐらい、
なかなか面白かった。 再放送しないかな・・
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 02:28 ID:wCULWszK
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 04:28 ID:qDlbY5TZ
>>21 ふざけんな馬鹿野郎。
冷静に受け止めて、静かに見守れよ。
お前は出来るだけ早く死ね。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 07:58 ID:OiFnsMIb
要するにプリメーラ、スカ、セドグロ、シーマ、エルグランドあたりが売れてないわけね。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 10:04 ID:vw5nm+88
>>29 ワロタ
貴方ニサンのひとですね。
弱者が静かに死ぬのを見つめていえばいい。
できるだけ早く死んでほしいってことですね。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 10:41 ID:XsnHCObe
日産は貧乏人を切り捨てます。貧乏人は騒がないでください。
33 :
535 :03/01/24 11:30 ID:Rz2ckxVP
新スレ乙。 おいおい、X-TRAILのアンテナは♂の部分短くて付かないでしょ? という漏れはカローラのアンテナ付けてます。もっと短いの捜し中。
34 :
Z32もZ33も大好き :03/01/24 14:30 ID:M5JggYoE
>>33 下のネジんとこの樹脂めくりますた。
アルテッツァのアンテナも付くらしいので今度どっかに
路駐してるアルテッツァからギって、もとい、トヨタ店で
買ってきてみようとおもいます。
どっかのZオーナーBBSでフィルムアンテナにしちゃって
アンテナ取り付け部とっぱらてパテ埋めしたツワモノがいますた。
漏れも短アンテナ探してます。トヨタ製のっていくらですかね? COXのが4800円くらいだけどつくのかわからないから買ってない…
>>24 世界的に2シーターのみです。
北米は「一人一台」が浸透してるので、2シーターが大きなハンデになる事はないです。
(FDとかも2シーターのみ売ってた)
逆に下手に2+2にして「リアは狭くて実用性がない」という悪評がついて回る方がマイナス。
といいつつも、旧ベンツSLとかは日本にはない4シーターがあったりする>北米
37 :
Z32もZ33も大好き :03/01/24 15:56 ID:M5JggYoE
XTRAILのが確か3000円ぐらい。 他にも細々と買ったのであいまいです。 アルテッツァのアンテナ、トヨタに聞いたらネジM5だそうでし。 付くと思われます。2700円程度と聞きました。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 17:14 ID:wCULWszK
Zもい〜な〜。 Zはフェンダーとタイヤがツラになってないのが気になるんだよね。
>38 国産ノーマルでツライチになってる車種は皆無
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/24 23:28 ID:c/qgxGbH
>>38 折れもそれってすごく気になるんだけど、33は32よりツラだよ。
国産車の中でも結構イイ線いってると思うけど・・・
タイヤとフェンダーのクリアランスは国産の中ではかなりいい線。
42 :
黒ST :03/01/24 23:39 ID:O6CZbIsK
>>22 ありがとうございますっっ
ひとつ疑問。
さて乗ろうかなと車に近づいたときに、
フロントガラスの下(運転席側のコンソール上)で赤い点滅が。
エンジンかけたら消えたけど、なんだろ〜?
44 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/24 23:49 ID:MY1kI6Q+
大雪のおかげで久しぶりに2日ほどエンジンをかけていない。
45 :
黒ST :03/01/24 23:51 ID:O6CZbIsK
>>43 芋ビライザーってのがついてるのは知ってましたけど、
光るのは知りませんでした(^-^;
すいません、なぜ光るか教えてもらえますか??m(__)m
46 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/24 23:55 ID:MY1kI6Q+
>>45 簡単に言えば、威嚇ですよ
セキュリティ付いてるからねっていう
47 :
黒ST :03/01/24 23:58 ID:O6CZbIsK
>>46 ありがとうございますm(__)m
威嚇ですか〜。分かる人には効果あるんでしょうかね〜。
うちの親は「どこか壊したんちゃうんか〜w」
と、怖いことを言ってました(T_T)
あの親には威嚇は効きませんw
48 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 00:01 ID:JytkBT5O
>>42 納車おめでとうございます!
STかぁ。いいですねー。ていうかいままでこのスレで見た中でいちばん若い。
イモビで光るんですね。Z33は全車光るってことか・・・。
49 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 00:03 ID:JytkBT5O
>>17 おひさしぶりです。
ほかの人も言ってますけど、なんか普通のとは別のとこにベルトとめるフックがあるみたいですよ。
>>46 嫁の車って・・・?
50 :
黒ST :03/01/25 00:07 ID:Ehv1VJnZ
>>48 ありがとうございます!!
この歳(23)でZ乗る人はあんまりいないんですかねぇ〜。
ちと寂しい気も・・・
みなさんはイモビ以外でどんなセキュリティーつけてますか?
51 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/25 00:08 ID:/VuzUGQE
>>49 某国産4WDターボで水平対向エンジンの奴です。
旧型の癖に...
漏れも気になる 嫁の車
53 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/25 00:10 ID:/VuzUGQE
>>50 20代前半ぐらいだと、ほとんどクーペには反応示さない人が多いかと。
10年前ならみんな憧れだったのにねえ。
>>51 マジレスすると競争するような車じゃありませんですよ〜。Zは。
マターリGTでつよ〜
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 00:11 ID:pppDDh8A
イモビって一年中光っててバッテリー大丈夫なの? すまソ、素人で。
>>55 それでバッテリー上がったって話は聞いたことありません
57 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 00:13 ID:JytkBT5O
>>50 僕はこないだ25になったから黒STさんとは1つ違いかな?
セキュリティは日産デーラーopの超音波のヤシ付けました。
あとハンドルロックも付けたい感じ。
>>51 あれに直線で負けちゃいます?それは意外な・・・。
ってどっちもろくに乗ったことないんですがw
58 :
某スレ104 :03/01/25 00:14 ID:eBjaNfET
本日、濃銀のSを注文しました。納車は、4月の予定! 待ちどうしいっす。GWはどこへ行こうか?
59 :
某スレ104 :03/01/25 00:15 ID:eBjaNfET
本日、濃銀のSを注文しました。納車は、4月の予定! 待ちどうしいっす。GWはどこへ行こうか?
60 :
黒ST :03/01/25 00:15 ID:Ehv1VJnZ
>>53 まわりの友達はSUVかスポーツワゴンでし・・・
みんなで遊ぶときは乗せてってもらう事にしてますw
>>55 同じくバッテリーに不安になりますたw
>>57 インプレッサの旧型は0ー400 12秒8くらいで
Zが14秒20くらいかと
最高速はインプが240でZが260だったかな。
62 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 00:16 ID:JytkBT5O
>>55 あの光るのはLEDとゆうやつなんですが、数秒に1度点滅する程度なら
乾電池で1年持ったりするぐらい電気食わないですよ。
63 :
某スレ104 :03/01/25 00:17 ID:eBjaNfET
本日、濃銀のSを注文しました。納車は、4月の予定! 待ちどうしいっす。GWはどこへ行こうか?
64 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 00:19 ID:JytkBT5O
なんか超連続で書いてすいませんが・・・
>>61 あーインプもあったか・・・。そりゃ勝てないですよね。レガスイだと思ってますた。
65 :
黒ST :03/01/25 00:20 ID:Ehv1VJnZ
>>57 1つ違いですね〜。親近感が沸く〜w
自分もハンドルロックはつけようかな〜と。
超音波のヤシはむやみに反応しそうで・・・まぁそんなことはないんでしょうけどw
なんか間違って3回も書き込んでしまいました。 申し訳ない<m(__)m>
67 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/25 00:23 ID:/VuzUGQE
>>57 こっちはドノーマル。
あっちはチューンドです。
ライトチューンですがボッシュシャシダイで330psくらい出てましたから。
といっても普段の嫁の運転では100psくらいしか使ってません(w
早くZのパーツが出揃ってくれないかと思う今日この頃。
>>64 レガシイでもまっすぐだけなら同じくらいじゃないですかね
100キロ手前までならレガシイのが速いかも
後Zはまっすぐ競争するならVDCやらなんやらのスイッチオフのほうが
速いかも知れんですよ〜
>>65 26です
69 :
黒ST :03/01/25 00:26 ID:Ehv1VJnZ
>>68 お、3つちがい。けっこう近い歳の人がいるもんですね〜。
ちとうれしw
70 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/25 00:28 ID:/VuzUGQE
セキュリティといえばうちの月極駐車場、出入り口にゲートあって、 駐車場自体も路地からスーパーの駐車場入ってその奥にあるんだけど、 やっぱそんなの関係ないのかな?盗難とか。 ロックしてないとかは問題外だけど、ロックしてればだいじょうぶであろうか。 駐車場内もくねくねいりくんでてローダーも入って来れそうにないし。
71 :
夕焼けST :03/01/25 00:29 ID:W0kCNwbk
72 :
予備軍 :03/01/25 00:40 ID:2FgJAaMC
はじめまして。 明日Zとスカクーの試乗に行きます。 気持ちはZ。 だってスカクーってステージアと同じ内装がやなんです。 所で先輩方、これは外せないよって言うオプってなんでつか?
73 :
黒ST :03/01/25 00:46 ID:Ehv1VJnZ
>>71 よろ!
今日は都合によりZに乗れないでし(T_T)
あぁ、まだ3時間しかのってないw
また報告にきます〜
74 :
嫁の車に直線で勝てず(T.T) :03/01/25 00:48 ID:/VuzUGQE
75 :
夕焼けST :03/01/25 00:53 ID:W0kCNwbk
>>72 ナビは頭悪い、デザインよくないんで
正直つけないでイイと思う
HDDナビが普及したら鬱になるし
第一、スポーツカーにナビって・・・違和感ないですかね。
BOSE仕様ならMDチェンジャーはいるかな
大抵の物はついてるから気にしないでイイと思う。
-------------------------------------------------------
それから自分、後少しで26でつ
76 :
予備軍 :03/01/25 01:01 ID:2FgJAaMC
結構、二十代後半の人が多いんですねー。 自分は、33歳・青S乗りです。 ちなみにセキュはクリフォード付けてます。
>>72 オーディオレス(マヂレス)
ていうか好みの問題かもしれないけど個人的にはBOSEは大した音じゃ無かった
とりあえず自分のCDを持っていって視聴しておいた方がいいよ
79 :
夕焼けST :03/01/25 01:35 ID:W0kCNwbk
自分BOSEついてますけど どっちかいうと椅子目当てです BOSEは好み別れまっせ〜 自分的には調整したらイイ音が出てよかったと思う。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 01:39 ID:uvY+9TGv
漏れも26です。 と言ってもオーナーじゃないでつが。 来年初頭を目処に購入予定。 貯蓄に禿む毎日でつ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 01:56 ID:aXYpZv/N
芋ビの件はディーラーの人が2ヶ月エンジン掛けなくても大丈夫な設計になってる と言ってますた。
82 :
78 :03/01/25 02:00 ID:hKNUS8EH
>>79 本革椅子は滑るからイヤだな〜 ってZを見に来た年輩のおっさんが言ってたけど
Zの椅子はどんな感じですか?
83 :
夕焼けST :03/01/25 02:06 ID:W0kCNwbk
>>82 滑りませんな
若干やすッちいといわれてる内装の印象よくするためもあって
オレンジシートにしますた
クリーナーは必需
無段階で調整できるのが一番のメリットかな
後、ヒーター萌え
皮の香りもイイ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 02:14 ID:Y222Nuc4
20代でZ乗れるなんて羨ましいね。 漏れなんか32でやっとだよ。 本当なら40になったら乗ろうと思っていたクルマ。 やっぱり6LDKの我が家のローンとZのローン&ミニバンのローンじゃ 厳しくて当たり前か。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 02:16 ID:nItUxHCL
独身の二十代なら無理すれば買えるかもね。
86 :
:03/01/25 02:22 ID:zWePVLvT
87 :
夕焼けST :03/01/25 02:33 ID:W0kCNwbk
マイホームあきらめてますが何か?w
88 :
78 :03/01/25 02:39 ID:hKNUS8EH
>>83 なんか良さそうですね
漏れも試乗してみるかな
>>57 ハンドルロックなんて、ハンドルに鋸入れられたら一発で取れるらしいぞ!
そんなの買うよりは、ブレーキペダルに噛ますロック買うか、
ココセコムみたいなの着けといた方がマシだろ!
防犯装置と連動した催涙ガス責め、コレ最凶!
>>89 >防犯装置と連動した催涙ガス責め、コレ最凶!
そんな事したら犯人に損害賠償(目薬代?)を請求されるよ。
でも待ち伏せしてショットガンで撃ち殺すのは正当防衛。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 04:04 ID:yRmen9GK
おお、嬉しい。漏れも27歳でし。 かなり無理してますが本当に買ってよかったと思ってまし。 まだまだ慣らし中なので本気で走れる日が待ち遠しいでし! 乙は、大人のスポーツカーでありつづけることを祈ってまし!
92 :
夕焼けST :03/01/25 04:27 ID:W0kCNwbk
>>91 2ちゃんは20代多いですからな〜
乙は大人のスポーツカーにするためにも
ターボレスで後付できない状況だったり、
うざめのVDCにしてあったり・・・
走り屋からは嫌われやすく、
マターリ派からは歓迎されやすい罠
ニサーンはその辺うまいことやってると思う。
VDCで車両保険も若干ゆるくなるそうな。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 12:38 ID:MPmFFlH5
24歳です。一昨年のモーターショーで一目惚れ。。 去年の10月終わりに注文して、ようやく2月頭になります。 ついに憧れのZに乗ることできると思うと今からワクワクです。 ちなみにSシルバーのVer.S。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 13:59 ID:m1FpEkCP
50代とかいないの?
95 :
五拾壱歳淡銀椅子橙 :03/01/25 14:43 ID:gGG3NKM9
いるよ、 若い人ばかりだから、ひたすらロムしている。 昨年11月納車、T AT フジツボステン 純正ナビ 2000キロ位かな
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 14:54 ID:ZaqtQGCA
test
97 :
嫁の車がZ33 :03/01/25 15:16 ID:r6DFnbt8
わしの嫁はあと少しで40代突入。 標準車のパール、MTに乗ってます。 ちなみにわしは某社ステーションワゴソ。嫁の車の方が車格が上でつ
98 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 15:50 ID:JytkBT5O
>>89 ブレーキロックなんてあるんだ・・・?それ良さそう。探してみます。
ココセコムも考えてるんですが、ランニングコストかかるものはちょっと・・・。
って盗まれるよりはよほどマシなんですよね。はぁーw
>>85 独身の20代実家暮らし、無理して買いますたw
>>68 こないだカレストで乗ったんですが、VDCつけてるとすごい抑制かかりますよね。
でも雨だったんでONの方がしっかり加速してました。OFFだとキュルキュルと・・・(ヘタレ
99 :
:03/01/25 15:54 ID:uUEa9nlh
>>89 アフリカかどっかじゃ、火炎放射器を内蔵したセキュリティがあるそうだぞw
100 :
五拾壱歳淡銀椅子橙 :03/01/25 16:04 ID:gGG3NKM9
ココセコムに入ってるよ、一週間に一回バッテリー交換が面倒でなければ安いと思う。 一応、車両保険も入っているし、取られたらスカクーペでも買ってやる、
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 16:06 ID:yRmen9GK
隊長、腹をガリッとやっちまいやした。(鬱
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 17:11 ID:QeRGmQC2
どなたかブレーキ交換した輩はいないんでやんすか?オイラTです
103 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 17:37 ID:JytkBT5O
そろそろ納車も近くなってきたんで今日は色々と準備に走り回りますた。
なんとかいい立駐が見つかって速攻契約、保険も某国内ダイレクト系が安かったので
申し込んで、もうあとは待つだけ・・・という感じ。
23区の特にガラ悪いとこに住んでるので無事立駐見つかってほんとよかったでつ。・゚・(ノД`)・゚・。
>>100 いま調べたんですけど、最低で900円で入れるんですね。5000円ぐらいするのかとばっかり・・・。
入ることにしますたw
104 :
刺身@青S納車待ち :03/01/25 17:41 ID:JytkBT5O
105 :
五拾壱歳淡銀椅子橙 :03/01/25 18:22 ID:B18l/dvE
ココセコム月々900円と2400円がある。 駐車場が遠くでたまにしか乗らないのであれば、専用アタッチメントを付ければバッテリー交換を一々一週間ごとに変えなくてもいいしね。 2400円のだど、テンキーで暗証番号セットして降りて、乗るとき暗唱番号入れなければセコムから指定場所にTELが入る。 俺は駐車場が20Mぐらいだから、900円ベーシックタイプだよ。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 20:15 ID:/VuzUGQE
だれか
>>104 のとこにある触媒ストレート試してください。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 22:07 ID:sbiSUmdc
27歳の彼がシルバーのVer.STを買っちゃいました。2月中頃納車です。 Zって、すごいですよねぇ…。先週、スカイラインクーペを見てきたんですけど、 隣にあったZのほうが一回り小さいのに、目立つ目立つ…。 もうすぐこれに乗れるのかぁ〜と思うと、顔がほころんでしまいました^^ しかしまぁ、借金抱えて大丈夫なんだろうか?300万も借金してるんですよ…。 私も周囲も「子供ができたら乗れないよ?」とかいろいろ言ったんですけど、全く無視でした。 「今買わなきゃ、子供が独立するまで買えない。そんな先まで待てるかっ」とマジ顔で言ってました。 小さいときから憧れていた、かなり思い入れがある車みたいです。 ここにいるZのオーナーさんなら、彼の気持ちがよく分かるんでしょうねぇ。 つまんないレスでごめんなさい。ここのスレ読んでたら嬉しくなってつい…。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/25 22:26 ID:0qVSQKmC
イモビ標準装着車のZにハンドルロックは意味がないように思いますが、
威嚇という意味では、結構有効かもしれませんね。
自分は今の車に超音波の警報機つけて安心してましたが、
Zを発注後に車上荒らしについて調べたら、ものすごく認識が
甘かったことに驚きました。
ttp://masany.powerbean.jp/ 車上荒らしについてあまり詳しくない方は、こういう盗難防止系のHPを見た方がいいと思います。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 01:44 ID:rUR+0tsA
>>107 同じ27歳オーナとして、よーく分かります。
それを二人で一緒に楽しみにしてるのは、読んでてほのぼの〜でし。
納車されるまでのやりきれなさ、大切にしてくださいね。
110 :
32歳リーマン :03/01/26 01:51 ID:+1FonzEQ
>>107 >>109 買えるときに買ってしまったものは、後々なんとかなるものだ。
今、Zを含めて2台維持してる。
大変だけど満足である。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 01:52 ID:q7CUW9At
新型Zいいじゃないですか!青色とか目がさめるようでイイですね。 黒とかもいいかも。発表されてすぐに市場したんですけど 低速トルクありまり&ブレンボブレーキがよく効いていいかんじですね。 街乗り最高!BNR34をイジリまくって乗ってるけどZに乗り換えたいと 一瞬思った・・・
112 :
嫁の車がZ33 :03/01/26 12:05 ID:cTGRullR
>>110 ですね。わしも嫁のZと自分の車をほぼ同時に購入してなんとか維持してます。
大変だけど同じく満足。
維持出来る経済力があれば、思い切って買うとよろし。>ALL
113 :
刺身 :03/01/26 13:53 ID:TlyCilSj
http://www.z.com THE RUNっていうZのDVDを北米日産が作ってるらしく、
そのメイキングの動画が置いてあるんですが・・・激しくカチョイイ!!
ていうかjp.z.comとは比べ物にならない作りだと思った。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:13 ID:bF7JwEG6
皆さんがこういう低レベルな車に乗ってくれると 正直助かります。追い越しやすいですから。 Zを名乗るなら無敵なエンジンを搭載せい!
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:19 ID:bF7JwEG6
>>115 残念。GT-R海苔でした。しかし,Zの発売前はいいかなと期待していたのですが。
>>113 中身がちょい見ができますね。>THE RUN
どこぞのヨーロッパの街を走り抜けるオレンジのZ。
重いとは知りつつ一番画質がイイやつをみてしまいまつ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:26 ID:fayqN/Y6
>>116 ここ最近のZを見ると、Z31がVG30ETで国産最強、Z32がVG30DETTで国産初の280ps
ときてますから、エンジンに関して特別なものが無いのは寂しい気もしますけど
いいんじゃないですか?
あのスタイルだけでも十分に買いだと思います。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:34 ID:bF7JwEG6
>>118 問題なのはカタログ馬力ではなく,実馬力です。
>VG30ETで国産最強
というのは妄想ですね。車好きの間では常識ですよ。
マーチにぶち抜かれますた。 ショックでインフルエンザになりますた(マジ _| ̄|○
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:40 ID:fayqN/Y6
>>118 あんたの言う実馬力ってさ、シャシダイでの出力だろ?
シャシダイのメーカーによってばらばらな上に、一台一台出力結果も違うし。
>問題なのはカタログ馬力ではなく,実馬力です。
>VG30ETで国産最強
>というのは妄想ですね。車好きの間では常識ですよ。
カタログのうたい文句を言ったまでで、何が問題かなんて一言も。
車好きの間では常識って...どの辺に住んでるんですか?
>>121 あんあたの考え方事も雑誌の妄想上の話では?
どこに住んでるとか恥ずかしい話すんなよ(w
123 :
実はZ33海苔 :03/01/26 14:49 ID:fayqN/Y6
どの辺が妄想なの?シャシダイの話?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 15:05 ID:9wLAPX9p
オラオラ、スレが汚れるから
>>114 のような免許すら持ってない奴を煽るなって。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 15:32 ID:eBDRdrgI
>113 US,Z.comカコ(・∀・)イイ! 音も日本版と比べて断然迫力アリ。 日本のエモーソナルドライビングはいけてないのに・・・。 前にみた、インフィニティM45(グロリア)のムービーもカッコよかったな 主役のオサーン以外はね(笑) 今度はZとG35クーペの兄弟出演はないんかなぁ。。。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 16:40 ID:bF7JwEG6
アフォか。大型2輪さえ試験場で一発合格した私が, そこらのおばちゃんさえ持っている普通免許を持っていない 訳ねーだろ。所有車はGT-Rと隼。これで正体がばれそうでいやだが。
>>126 GT-Rと隼海苔に低レベルなんて言われたら世も末だな。
この組み合わせは頭悪すぎ。
da
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 19:03 ID:PzfLqLqI
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 19:15 ID:JLP2IgcZ
>126の正体 ↓ 脳内所有の厨房
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 19:18 ID:a3t7NDuE
>>126 はIDから推測するにンダヲタだろ。(冗談です)
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 19:43 ID:2j5qzH2l
煽る割にムキになってマジレスするようなオタ厨はほっておきましょう。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 19:48 ID:BL+lKh2g
で、昔のZ好きな人は今のデザインに納得してるの?
>>126 高速機動隊でつか? ((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 20:29 ID:n6EcAMdM
ビルドインタイプのETCってあんなに反応悪いものなのですか? なんか、ぎりぎりまでバーが上がらないのでまじ徐行しないとぶつかりそうになりまつ
このスレの住人らしいですが、一匹ヴァカを引き取ってくれませんか?
どこの住人か一発で見つけることが出来ました。
まさか、Z乗りの皆さんがこうだとは思いたくありませんが。
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 02:26 ID:fayqN/Y6
>>694 いや、ちゃんと6速8000まで使えるよ。
F20Cとかいうのは知らんけど。
ただ、8300くらいからバルブがサージング起こしちゃうから8000以上はまわせないけど。
ノーマルの話ね。
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 13:57 ID:fayqN/Y6
良くこんなゴミに400万も...
バカというかアフォというかマヌケというか、カスだな。
あ、ほとんどが中古か、ここに来てる奴らは。
妬んでるとか僻んでるとか勘違いしないでね。そういうレスは期待してないし。
ホント面白い奴ばっかりだよ。
704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:35 ID:fayqN/Y6
>>703 そのようです。誰一人そんな奴はいないってのに...
貧乏だとか無免だとか、くだらねえレスばっかり。
他の煽りスレならもっと面白いレスかあえってくるんだけど。
やはり低レベルのバカしかいねえんだよな、ンダヲタは。
続き
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:42 ID:fayqN/Y6
>>705 べつに。お前みたいなバカには用は無いってこと察してくれよ。
708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 14:50 ID:fayqN/Y6
>>707 ニャハハ、もう何も無い。ありがとう。
730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 19:24 ID:fayqN/Y6
パクリ王トヨタでさえパクらない車。寂しい限りである。
MR-Sというオープンカーがあるものの完全にマツダロードスターよりの車。
作っても売れる分けないので作らない。それはS2000が自ら証明している。
S2000のような車はホンダしか作れないと思っているのだろうか?
もちろん技術的な話。
そもそも、なぜトヨタや日産がぎりぎりまでチューンされた車を出してこないか。
国内での業界1位2位という大企業としての立場もある。また関連会社のつながりも。
技術的には全く問題ないだろう。むしろあれよりいい物をもっと低価格で作ることが出来る。
現在新車で買うことは出来ないが、S15をS2000との価格差でチューニングしたらどうなる?
ノーマルで比較すれば相手にはならないだろうが、そもそもS2000はメーカチューンドの車。
S15をニスモが、セリカやMR-Sをコンプリートカーとして出したらS2000の敵ではない。
もちろんトヨタも日産もそんなバカなことはするはずが無いが。
734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 20:56 ID:fayqN/Y6
>>733 プププ、基地外、プププ
マジ死んだほうがいいよ、おまえ。プププ
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 21:52 ID:od2uwBVm
明らかに子供の書き込みと思われ。 放置すべし。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 22:08 ID:IbqfESYQ
どこから持ってきたんだ? 返してやらねば。
え?また馬力厨ですか?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 23:28 ID:YmsyhDsb
所有車はGT-Rと隼。 やべえ、こいつ。 頭悪すぎ。 久しぶりに大笑いした。 所有車はGT-Rと隼。 ガハハ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 23:31 ID:od2uwBVm
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 23:33 ID:YmsyhDsb
我が振りなおせ
子供のちんちん
145 :
:03/01/26 23:39 ID:gQCcqhtF
>>126 >アフォか。大型2輪さえ試験場で一発合格した私が,
この一行で腹筋切れましたよw
146 :
GOD :03/01/26 23:45 ID:/qokSiVY
NewZに憧れて、今日試乗してきました。TのATです。 試乗コースに出る時に、偶然同じタイミングで、同じくマーチの試乗車出て行き、 僕はこのマーチを追っかける様に試乗コースを出ました。 そしたら....マーチの速いこと速いこと..^^; アクセルをキックダウンしてソレイケ!!って走れば当然追いつくんだけど、 余りのパンチの無さに愕然。 大排気量NAエンジンのフィールがあんな感じなのは解るけど、 今乗ってるJZX100ツアラーVやその前乗ってたGT−FOURの方が断然速く感じた。 決して新しいZが嫌いな訳じゃ無いけど(むしろ好き)、あのエンジンじゃ... あと日産のATフィールはやっぱり頂けない。トヨタのATをもちっと勉強してほしい。 試乗した方、およびオーナーの方のパワーインプレッションを求む...
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 23:53 ID:od2uwBVm
>>146 乗ってないことが文面から見て取れる。
ポイント:
追っかける様に
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 23:53 ID:YmsyhDsb
¥¥¥ちょっとしつこく¥¥¥ 皆さんがこういう低レベルな車に乗ってくれると 正直助かります。追い越しやすいですから。 Zを名乗るなら無敵なエンジンを搭載せい! 残念。GT-R海苔でした。しかし,Zの発売前はいいかなと期待していたのですが。 問題なのはカタログ馬力ではなく,実馬力です。 >VG30ETで国産最強 というのは妄想ですね。車好きの間では常識ですよ。 アフォか。大型2輪さえ試験場で一発合格した私が, そこらのおばちゃんさえ持っている普通免許を持っていない 訳ねーだろ。所有車はGT-Rと隼。これで正体がばれそうでいやだが。 ¥¥¥つーかいやお前とっくにバレてるよ¥¥¥¥
149 :
夕焼けST :03/01/26 23:54 ID:G22k4Q5o
GT-Rと隼って。。。 なんか跳ね馬のオサーンに大笑いされそうな2台だな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/26 23:55 ID:WR/OiJQ8
だからさニューZは遅くていいんだよ ATで乗る車、インテグラに余裕で負けても気にしない だいいたい基本はXVLローレルなんだからね
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 00:00 ID:Et/4Nrz5
>>146 Zもマーチも数時間は乗ったけど、少なくともそういうことはまず有り得ないと思います・・・。
どう考えてもどう運転しても、マーチよりは出だし含めて全域で速い。
そのパンチっていうのが踏んだらグっとくるってやつのことなら、それも有り余るほどあるはず。
冗談抜きでATがスノーモードになってたとしか思えないんですが。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 00:04 ID:kX2uJ7ZF
>>147 まだあるよ。
追加ポイント:
JZX100ツアラーVやその前乗ってたGT−FOUR
ヨタヲタの妬みケテーイ
153 :
夕焼けST :03/01/27 00:04 ID:5T1vxvth
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 00:08 ID:kX2uJ7ZF
>>146 みずから「神」を名乗ってたYO!!(w
155 :
GOD :03/01/27 00:09 ID:WeRtRmug
GODです。 いいえ、ホントに乗りました。>>od2uwBVm マーチが出て行ってから、助手席に載った販売員が、 「あのマーチの後をついていって..」 てな、会話があったから、こう書いたんだけど、 >>ポイント: >>追っかける様に がどうして載ってないって解るの?
156 :
夕焼けST :03/01/27 00:12 ID:5T1vxvth
>載ってない あなたはエソジソですか?
157 :
GOD :03/01/27 00:16 ID:WeRtRmug
GODです。 ホントなのに...(グスグス) ハンドルネームのGODは4年も前から使ってるのに... ちなみに、車歴は角目4灯のシルビア(Z18)から次のシルビア(SR18DET) 次がセリカGT-FOUR、で今ツアラーV(H9年式) 40歳、既婚、子供3人。 12月に愛人と別れた!! 全部ホントだホントだ。(ニコニコ)でもホント。 マーチの速いこと速いこと。 多分、先行のマーチの試乗者乗りがだいぶ、アクセル踏んでたんじゃないかな。 (いきなりバカにするよりもっと、発言を信じた方がいいよ。)
158 :
夕焼けST :03/01/27 00:18 ID:5T1vxvth
>>157 信じて貰うにはそのコテ犯は余りにもアレだと思われ。
それとアクセル全開の車と比べることもアレ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 00:19 ID:dPOcg7JQ
>>146 >あと日産のATフィールはやっぱり頂けない。トヨタのATをもちっと勉強してほしい。
それは古いE-ATの話。
最新のE-ATxや、Zに載ってる5M−ATxはかなり滑らかだぞ?
正直トヨタのATとの差はかなりなくなってるはずなのだが?
ほんとにZ33に乗った?
160 :
刺身=151 :03/01/27 00:24 ID:Et/4Nrz5
すいません、151に名前入れ忘れた。
>>157 普通のマーチなら、それがアクセルガンガンに煽っててたとしても苦労なく付いてけます。
高次元の性能論争はともかく、それくらいの性能は余裕で持ち合わせてます。
あとATのアクセルはちょっと踏んだだけで結構くる設定になってると思います。
少なくとも普段よく乗る30ソアラ1JZよりは全然きます。
なので試乗車の発進加速はかなり気使います・・・。
>>153 うーん、判断しかねる感じだったんでとりあえずマジレスしてみたんですが・・・どうなんでしょうね。
161 :
GOD :03/01/27 00:24 ID:ZLp0XCi8
GODです。 一般公道での加速度の問題だよ。 3500ccものエンジンだったら、小型エンジンの車には余裕で くっついて行けると思ったんだよ。 そしたら..アクセルをクイッと踏み込んで3000〜4000まで回しても 距離が詰まらない。よって、思わずキックダウン。 マーチよりもZの方が速いことぐらい解るよ。 だから、インプレッションって言葉で書いたのに..グスグス.. でもニコニコ >>夕焼けST
162 :
GOD :03/01/27 00:27 ID:ZLp0XCi8
GODです。 ちなみに、荒らしてる訳じゃなくて、素直に聞いたつもりなんだけど、 場の雰囲気に合わなかったようだね。 少しROMってます。 みなさんの投稿をよく読んで、次の車を考えます。
163 :
濃銀橙ST乗り :03/01/27 00:27 ID:Xd52hy3g
まあそこまで言うのなら信じないでもないが>GOD ただ普通に考えて、相手がマーチなら逆立ちしてもZ33が追いつけないということはないはず。 上記のようにスノーモードに入ってたとか、それこそZが故障してたとか、普通じゃない原因でしょうな。
164 :
黒乙S型・初号機 :03/01/27 00:29 ID:9tlvXo0S
純正のボディーカバーをディーラーで見てきたが、やっぱりゴワゴワして堅く傷がつきそうだった・・・・ 社外で専用カバーはもう出てるのかな? 既に使っている方がいらしたら、どんな感じでしょうか? 教えてくらはい。ペコリ
165 :
刺身 :03/01/27 00:32 ID:Et/4Nrz5
>>161 中間加速でもマーチがベタ踏みでもZなら半分ちょっと踏んでるだけで抜かせるぐらい違いますよ。
GODさんが嘘じゃないってのは信じます。でもこのまま終わらすのももったいないし
別のところでもう一度乗ってみた方がいいと思います。スノーモードも確認して。
素直に聞かれたことを素直に答えるなら「そんなはずはないよ」ということです。
>>157 シルビアにSR18DET?
嘘付くにしても、もう少しそれらしい事言えよ
>>157 GODなんていうわりには大した車乗ってないジャン。
NAのGTOとか乗ってるのかと思ったよ。
168 :
夕焼けST :03/01/27 00:35 ID:5T1vxvth
>>166 テンパチシルビアって鉄頭で丈夫なCAとかいうやつだっけ?
漏れも忘れたが
169 :
166 :03/01/27 00:39 ID:RLfPnDsV
>>168 S13シルビアは前期型がCA18、後期型がSR20でし。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 00:39 ID:0yNtGS1Z
土曜に来る。ナガカッタ5ヶ月。車両保険はいるべき?
171 :
夕焼けST :03/01/27 00:40 ID:5T1vxvth
172 :
GOD :03/01/27 00:40 ID:ZLp0XCi8
GODです。 いきなりROM発言を 有難う。>刺身さん 要は、期待が大きかった訳ですよ。NewZに。 今までターボエンジン車ばっかだったから、背中をグーーと押す感触も 弱くて... シルビア(S11だったか12だったか?) リトラクタブルヘッドのやつ。 入社2年目の24歳だったから、今から16年前のやつかな.. 縦置きの4気筒エンジン。SR18DETでグロス135PSだった。 エンジン名が違ってたら、笑って許してね^^; >>RLfPnDsV
>>157 にしても40のオヤジが女子高生みたいな文章書くなよ。
気持ち悪い・・・。
174 :
GOD :03/01/27 00:41 ID:ZLp0XCi8
GODです。 そうだった!CAエンジンだ! ゴメン>ALL
赤のZの納車待ちなんだけど、最近白も良かったかもと・・・ やっぱり白は夜に映えるから夜メインに乗る身としては目立てていい。
176 :
夕焼けST :03/01/27 00:50 ID:5T1vxvth
>>175 赤だったら白の反射板にしたほうがイイかモナー
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 00:51 ID:kX2uJ7ZF
>>GOD 要はあれだ。 隣の営業に気後れしてフルにほとんどできなかったわけだ。 気後れは損だ。 おれは般道で100km/hまでは出した。 Zのトルコンはほぼ全域ロックアップだから、トヨタより先いってるよ。 ZF並みかな。
白の反射板?
179 :
夕焼けST :03/01/27 00:54 ID:5T1vxvth
>>178 名前忘れた
あれ
ヘッドライトの下にあるウインカーもどき
180 :
黒ST焼橙 :03/01/27 00:54 ID:2513IXrR
>>175 まだ公道で赤だけ見たことない。
むしろ昼夜関係なく目立つのでは。
181 :
GOD :03/01/27 00:57 ID:ZLp0XCi8
GODです。 またまたROM破り。 私 :「マーチの方が速いね..」 販売員「...(冷々)..」 私 :「これ以上出すのは、買ってからだよね。」 販売員「(ニコニコ)」 たしかにこんな会話がありました。 ご親切にありがとう。>>kX2uJ7ZF こんな風に会話しようよ!>>ZLp0XCi8
>>178 それ、注文済みだわ。
>>180 確かに赤は見ない。Dシルバーはしょっちゅう見るけども。
でも赤の車体色て最近なんかはやってないかい?
目立つならフェラ
>>182 そうでしかか(ニコニコ)注文済みでしか(ニコニコ)
赤の車体色が少ないのはテールがボディーカラーと一緒で
入り込んでしまうからではなかろうか(冷々)
>>184 そうかもしんない。
でもZ33て赤が似合うと思うんだ。ちなみにverSのMTです。
いやー、今日注文しちゃったよ。濃いほうの銀でSTだよ。 30歳だよ。子持ちだよ。3歳と2歳だよ。 あー、セカンドカーにしては、高い買い物だったよ。 納車は3月中くらいですねーっていわれたよ。 マッドガードと、足イルミと、トランクのマットをつけたかったけど、 かみさんがにらんだんであきらめたよ。 納車までに、オプションのために裏金作るぞ。 現在、20K円。あと50K円だよ。
187 :
刺身 :03/01/27 01:54 ID:Et/4Nrz5
>>170 おめでとうございます。入った方がいいんじゃないかなー。安心できるし。
ところで話に出てる反射板ってフロントバンパーのやつですか?
あれって付けたらどんな感じなんですかね?
いまいちイメージわかないんですよね。付けた方いますか?
188 :
夕焼けST :03/01/27 02:04 ID:5T1vxvth
>>187 (・∀・)ノ
オレンジとか赤だと、オレンジの板が埋没するので
白にするとアクセントになるので吉
ギンとかだと逆にやめたほうがイイでつ
189 :
刺身@青S納車待ち :03/01/27 02:09 ID:Et/4Nrz5
>>188 うん、赤はあれ付けたら相当かっこよさそうですよね。
青だと思ったよりカコイイか意外なほどパっとしないかのどっちかだろうなー。
190 :
夕焼けST :03/01/27 02:15 ID:5T1vxvth
>>189 蒼はあのままでイイと思いまつ
白いたつけると少し玩具的になるやも
いや〜、素晴らしいわ! 世の中にはサイドブレーキ挙げっぱなしなのを気付かず試乗する神が居たとは…… そりゃ、マーチにも負けますよ
193 :
刺身@青S納車待ち :03/01/27 02:29 ID:Et/4Nrz5
>>190 青とかはヘタなことやると安っぽくなりやすいですしね。
とりあえず実物来たらもう一度妄想してみますw
>>191 おー!THE RUNプロモ!早速ゲトしますた。サンクス。
白板、付けてます。オーダー時に発注したので納車時から。 理由は簡単、ちっとだけ差付けたかったから。で、違和感ないです。 同じ理由でフロントの黒カーボンも付けますたが、こっちは凄くよいです。 スポイラーはリアがあまりに情けないのでフロントのみにしますた。 というか、33はリアスポなくてもカコイイので。 赤は今まで2台ほど見かけますたが、やはりあのテールランプのデザインが 死んでしまうのでもったいないでつ。 屋外駐車なのでボディーカバーもしてまつ。 冬場はゴワゴワしますが、暖かくなるとかなり柔らかくなりまつ。 前の32の時もしてますた。確かに角に細かい擦り傷はつきまつが、塗装全体の 持ちは絶対に良いでつ。32は13年乗りますたが、誰からも塗装がキレイだと 言われますたから。 GOD氏の言う事分るような気がします。 買って500kmくらいのころ、八ケ岳にドライブに行った帰り、首都高で後ろから 引っ付いてくるのが居たので、3速に落して(6MT)アクセル踏み込んだんだけど、 なぜか加速しない・・・VQ35ってこんなエンジンなのか?と思った事ありますた。 今はフジツボステンに替えて恐いくらいの加速しまつ。 今でのもアレは何だったんだろうと思いまつ。長分スマソ。
196 :
白T :03/01/27 05:11 ID:siOYrXeg
>>191 前スレッドで知ってましたが実物は初めてみました、THE RUN。
あれ、ノーマルじゃないと思うんだけど、すんごいテクのドライバーですな。
たしか向こうのスタントレーサーだったと思います。
赤と白のパイロンのようなポール(?)がたくさん並んでる横をかわすときの
「ヒュン、ヒュン、ヒュン、」が凄くカッコよくて何回も見てしまいました。
197 :
535 :03/01/27 07:43 ID:VOFDWj6h
一昨日横浜ベイシェラトン、昨日から川崎某所ホテル滞在中なり。 ホテル側の扱いが嬉しいなり。まだタマが少ないせいかな? 正面玄関で「ここでいい?」ってわがまま言ってみたら 「どうぞ」と即答、横付けしっ放しですだ。でも廻りは外車ばかりなので 逆に貧乏臭くて恥ずかしいづら(鬱
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 12:35 ID:Pm7qREmQ
>157 >>多分、先行のマーチの試乗者乗りがだいぶ、アクセル踏んでたんじゃないかな。 そのとおりだよ。 ほっとこうと思ったが、自分で分かってるじゃねえか。 お前がアクセル床まで踏めないだけ。 もしくはデブ? それでも分からなければ今度そのマーチに乗ってみろ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 13:02 ID:l2gLoGlc
マーチに勝ったとか負けたとかマジかネタかなんて低レベルな事はやめるべし。 もっと,高性能な車との比較をして欲しい。
実はミッドシップにV6積んだスペシャルマーチでしたが何か?
エルグランドと同じエンジンってイメージ悪い。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 16:20 ID:rRfnG7ey
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 16:40 ID:UBmB6qtO
Z33ってファインビジョンメーター標準でついてますか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 16:43 ID:R5spvV2k
イチロー所有の星野チューンのマーチならZでも勝てません
205 :
. :03/01/27 16:54 ID:jygHWfjQ
イチローのマーチってどのくらい凄いんだっけ? 車輌本体価格の倍以上かかってるって話は聞いた事あるけど
206 :
刺身 :03/01/27 19:41 ID:Et/4Nrz5
>>205 AutoASCIIに1千万かかってるとか書いてました。
ところでマッドガード付けてる人いますか?
何も考えず注文しちゃったけど、もしかしたらかっこ悪くなるかなーなんてちょっと心配になったもので・・・。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 20:11 ID:migeN2eS
いまどきマッドガード付ける奴っていねーだろ。 どこすんでんだ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 20:16 ID:F1CyK+ec
GOD いつもヒジ付いて運転するデブ→スノーモードオン!→しかもへたれで床まで 踏めない→マーチに追いつけない 同じS12に乗っていた者として恥ずかしいよ型番もうるおぼえだし。 ライトの隠れたCA18DETはS12だよ。
>>208 人のふり見ろ。
おまえのうるおぼえもうろおぼえだぞ。
210 :
GOD :03/01/27 21:20 ID:6IKJekwO
GODです。 本物です。 Zに悪いイメージがつく話題には大変なようですね。 そうムキにならないでよ。 僕だってZに興味を持って試乗しに行ったんだから。 メカに詳しく無いとか、16年前に買った車のエンジンの型式を間違えたとかで ここまでの書きようとは。 僕はサーキットも走った事無いし、車に大金をつぎ込むような事もない程度の ものだけど、車に関してカリカリの知識を持たなけりゃ、自分の素性がばれない 事を良い事にボロカスに書くとは情けない.. 前後が詰まった公道での試乗で、3500ccのアクセルを床まで踏みつけるような非常識な奴が Zに載るから、保険が高くなるんだよ。 もちっと、ちゃんと書けないの? でもニコニコ !^^!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 21:31 ID:RT0SaA7K
GODよ、リストラが原因で今は入院中だろ? 無理して書き込むな、心の病が悪化するぞ。 他の連中も煽らないでやってくれ。
212 :
GOD :03/01/27 21:43 ID:F5a0rZKE
>>211 GODです。
ありがとう...
ゴホッゴホッ...
つい...ゴホッ....返事を書いてしま..ゴホッ..った
次から、”名無しさん@そうだドライブへ行こう”に変えて、
質問するよ。
ゴホッ..
でもニコニコ !^^!
213 :
刺身 :03/01/27 21:44 ID:Et/4Nrz5
>>207 いま思えばどういうつもりで頼んだのかもよく思い出せないんですが
やっぱない方がいいかなー。取り付けで穴あけするって言うし・・・。
まあディーラーopだし、とりあえずつけないで現物支給にしてもらうことにします。
決心つきました。ありがとうw
>>210 昨日の話ですけど、スレの住人が口をそろえてそんなことないだろうって否定してるんだから
GODさんも、もうちょっと真に受けてきちんと答えてくださいよ。
スノーモードはどうだったの?サイド引いてたってことは考えられない?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 22:00 ID:siOYrXeg
マッドガード付けてしまいました。 雪山や、豪雨時の汚れは殆ど防げて、ウマーと思ってましたが。 ボディに穴を開けるとは知らなんだ、です。 査定の時響くかなぁ?でも、いいんです、僕は進めますよ。マッドガード。
マッドガード付けてますが、これは代々のZでも一緒でした。 泥というより夏場のタールや飛び石によるボディーへのダメージ保護でつ。
216 :
刺身 :03/01/27 22:03 ID:Et/4Nrz5
>>214 あ、おすすめされてしまった。どうしよう(優柔不断w
ちょっとどうにかして納車までにマッドガード付き実車をどこかで見てきます。
穴あけは営業の人が言ってただけなんで話半分に・・・。
でもあけるにしても樹脂部分だけですよね。
217 :
GOD :03/01/27 22:28 ID:Y8via3yC
>>213 刺身さんにちゃんと答えます。 Zがマーチより速いのなんか当たり前だよ。 でも、スニーカーの中で右足の親指をぐっと押し曲げれば、先行のマーチに スーッと追いつくと思ったんだよ。3500ccもあるし。 それとターボ車との加速の仕方が違うから、背中にグッとくるものがなくて そう感じたんだよ。 マーチに追いつこうと思って、少し距離を開けてから、キックダウンした時 「アレッ?..ホー...(納得。市販車だから)」って感じだった。 ATの件。キックダウンの時、体が前にツンノメル衝撃と時間間隔がちょっと 大きいよ。仕組みとかメカがトヨタに較べて..とかは知らないけど、 ホントにこういった乗り心地がトヨタ車に較べて気になるよ。 上っ面だけのユーザー側の感覚でした。 ちなみに、GODは某F1チームの部分研究担当だぞ! だから、ニコニコ聞いてるのに.. Z..いい車だから大好きですよ。 全部ホント。>>刺身さんへ
218 :
担当医 :03/01/27 22:38 ID:qKVEjCsO
>>213 症状が悪化しますので病人の妄想に突っ込みを入れないように願います。
なんて言うか、実際どうなのか問い質すまでもなかろう?厨房の妄想だよ。
ちなみにあのマッドガード、自車の汚れを防ぐ目的ならあんまり効果ないっす。
219 :
刺身 :03/01/27 22:39 ID:Et/4Nrz5
>>215 あれ結構小さいから、機能よりは見た目優先っぽいイメージがちょっとありますけど
実際それなりに保護になってますか?
>>217 うん、だからGODさんが期待するような(親指をぐっとやればスーッと・・・とか)動きを実際にすると思うんですよ。Z33は。
でもGODさんはそうじゃなかったと言う。だから、スノーモードとかサイドブレーキのことを聞いてるんです。
もしそこまで見てなかったのなら、きっと誤解だと思うからこのままじゃもったいないし
もう一度乗ってみてくださいよって言ってるんです。
220 :
黒ST焼橙 :03/01/27 22:46 ID:2513IXrR
刺身さんが今、良い事言った。 GODの開き直り文句タラタラは幼稚だなぁ、ホント。 言いたい事はわかるんだけどさぁ、どうもシャキっとこねーんだよな。
221 :
GOD :03/01/27 22:49 ID:EyZalUno
>>219 GODです。 ありがとう。そうですね。ディーラに、もう一度行ってみます。 前回はATだったけど、今回は同じディーラの別の店に行ってみます。 そっちの店にはMTの試乗車があるって聞いたから。 (でも、買うのはATだけどね。もう年だから。)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 22:59 ID:A5PJoR6k
>217 どうでもいいが、お前、40のくせして文章気持ち悪い奴だな。 排気量というより、お前はアクセルの踏みが原因でしょう。 マーチはアクセ全開で車速のびていく状態で、君は>161に書いてあるが、 3000〜4000までしか踏まないアクセルワーク しかもその状態からキックダウンって・・; 追いかけるってのはそういう事じゃないだろう。 >181 >>私 :「これ以上出すのは、買ってからだよね。」 >>販売員「(ニコニコ)」 オエッ! 最初の文章で、そう書くべきじゃないか? あたかもキックダウンしてまで追い付けなかったような書き方して。 だからお前以外のみんなが、ネタと思うんだよ。 わかったか、40歳!
223 :
黒ST焼橙 :03/01/27 23:01 ID:2513IXrR
新手の巧妙な煽りなら、俺は完全に釣られてるわけだ。(w
ところでVDCのカットやってる? 俺は納車されたらカットするつもりなんだけど。 以前、ハイキャスでも気持ち悪かったからVDCは俺は受け付けない。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 23:17 ID:98KcMIY5
実際には、買うことが不可能な貧乏人は去ってください。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 23:17 ID:A5PJoR6k
>223 ネタだとしても、悪質でしょう。 Zに興味をもって見に来る人があの文章読んだら、勘違いする。
227 :
GOD :03/01/27 23:19 ID:L+dGt0o7
GODです。 わかった。40歳!! でも、ホントに、パワフルに感じてる? ホントに? 僕はZにはパワフルさを求めるからね。 40歳だから...この頃、夜ちょっと....>>あおってくる方へ。 ゴメンね。ついついこんな書き方して>>ちゃんと書いてくれた方へ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 23:21 ID:ipA7Im3V
>>223 つう訳だね(w
見事に釣られている俺達のレスを、それこそ「ニコニコ」いや「ニタニタ」
しながら眺めているんだろうな。あー気色悪い。
でも折角なのでもっと燃料を投下しろ>GOD
230 :
GOD :03/01/27 23:41 ID:S6qmh9f7
GODです。 釣ってなんかないよ。 このスレにもたくさん書いてあるでしょ?パワーの件。上の方をよく読みなよ。 そうじゃなくて、パワー不足を感じるんなら、こうすればいいよ! とか、僕はこうしたよ!とかの話を聞きたかったからだよ。 Zに興味をもって見に来る人が、盲目的にまでZを誉めようとする一部のスレ住人 の意見を聞いたら、それこそ勘違いする。 300万〜なんて車をそれこそ総費用400万もかけて買おうっていうんだから、 そういう人のためちゃんと書けよ。 貯金+借金の結果が、Z+満足 になるように、周りにアドバイスできないの? このスレは、”誰が一番NewZを上手に誉められるか?”じゃないでしょ。 少なくとも、ここに来たせいで、Zのイメージが悪くなった40歳が1人。
231 :
刺身 :03/01/27 23:48 ID:Et/4Nrz5
>>230 ちゃんと書けよじゃないでしょう。ここは日産社員がZ販促のために集まるスレじゃないんだから。
大体、人によく読めって言える立場じゃないよ。人の言うこときちんと読んでる?
自分にも反省すべき点があったと思わない?
盲目的にほめる人もいるかもしれないけど、そうじゃない人もいたじゃん。
ここはそういうとこなんだから、それを理解しないほうが悪いよ。
アドバイスを求める姿勢ってものをもう一度考えるべき。
232 :
:03/01/27 23:48 ID:j1Nna1XE
だーかーら、GODはマーチと神のGTOを見間違えただけだって。
233 :
刺身@青S納車待ち :03/01/27 23:53 ID:Et/4Nrz5
>>230 ・・・と、口が悪くてすいません。MTぜひ乗ってみてください。感想期待してます。
>>224 僕も来たらたぶんそのうちカットすると思います。でも腕がショボいんで最初はマターリかも・・・
234 :
GOD :03/01/27 23:55 ID:vj9FSmTW
GODです。 とにかくこれからは誉めるようにするよ。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/27 23:56 ID:A5PJoR6k
>230 パワー不足を感じるならアクセルを床まで踏みましょう。 それと、3000〜4000でキックバックで前につんのめるのは当たり前。 ここから一番トルク出る頃に、なんでキックバックよ? F1部分研究担当が、そんなこと分からないのはネタでしょう??w
236 :
刺身@青S納車待ち :03/01/27 23:56 ID:Et/4Nrz5
237 :
爽 ◆GXE/gox9lU :03/01/27 23:57 ID:whSab/GN
今日、白のZ見た。格好良かった。 欲しいのぅ。 アルテに乗ってるんだが(煽らないでねw) 今年の秋車検なので、入れ替えようかと思案中です。
なんか馬が足りないとか叫ぶ輩もいるみたいだけど、 イヤならボルトオンタービンにでもすりゃいいのにね。 俺はNAで楽しみますがね。
239 :
GOD :03/01/28 00:00 ID:Tyvj/Orv
>>235 GODです。
>>F1部分研究担当が、そんなこと分からないのはネタでしょう??w
ターボチャージャの金属生成研究でしたので。和光研究所で。
Zのいいところ。
1.カッコイイ!
>>239 もう帰ったらどうです?
正直お呼びじゃないですよ?
241 :
GOD :03/01/28 00:08 ID:Tyvj/Orv
>>240 そうだね。
ついつい、言い返しちゃってた。
気分を悪くさせてごめん。
でも、Zがいい車だなってのはホンネだよ。
NewZご購入おめでとう。
じゃ
242 :
黒ST焼橙 :03/01/28 00:09 ID:AbRQOoGu
>>239 だれも頼んでないって。
もう一回試乗するまでROMってみれ。で、もう一回インプレ聞かせてよ。
そうすればこのスレ住人の言ってる事も分かるからさ。
ああ、またマジレスしちゃったよ、、、(汗
ターボ車は、バイクで昔の2ストロークのバイク、Zなんかは4サイクルで単気筒車 みたいなモンですな。最終的には好みだよ。しかし、バイクの世界では、むかしの 2ストはターボ車どころの加速じゃないですぜ。はっきりいって。 だから、運転するのははっきり言って2ストの方が神経使います。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 00:17 ID:Fe8FjFCb
US Z.comのムービーみまつた。 めちゃくちゃ格好いいでつね。 でもあんな格好よいエクゾースト音でるんですか??
245 :
:03/01/28 00:17 ID:QHbMI4xe
>239 F1全盛時のホンダ社員がトヨタ車ばっか乗ってたの???
>>219 従来モデルよりも確かに小さいけど効いてると思われ。
エアロパーツでも基本的にはマッドガードの役割も兼ねてる物が大半だし。
33ではリアの前側に保護テープが貼ってあったなあ。
5年コートもしたんで、ピッチクリーナーとか使えないんで、極力汚れを着けない
ようにしてます。
>>244 いい音するらしい。日本よりも騒音規制がゆるいからああいう
マフラーが標準なんでしょう。タコ足換えてもいい音するよ。
248 :
GOD :03/01/28 00:28 ID:w17DFZyK
>>245 部分研究は社内じゃやらないっていうか、協力会社に委託するの。
研究の企画自体は本社だろうけどね。
僕はホンダ社員じゃないし、ホンダの資本の入った会社の社員でもない。
ターボチャージャ用の金属は、1600度の熱で溶け無いような組成にするの。
組成研究のために溶解釜を真空にひき、中にアルゴンガスを詰め、金属自体の発火を抑える。
インゴットをゆっくりと溶かした後、その冷却パターンにより金属の熱強度が変わるの。
ちなみに、1987年の鈴鹿GPの時、研究所にセナと中島が来たんだよ。
僕は会えなかったけどネ。(当たり前か)
丁度、鈴鹿GPでピケの優勝が決まって、研究所の食堂で粗品が全員に配られた。
その粗品、何だと思う?
箱に”ご声援有難うございました。ネルソン・ピケ”って書かれた、紅白饅頭だった。
あんまり煽らないでね。
よく考えたらフロントスポイラーがどんなカタチか 解らないのに注文しちゃった。リアスポとセットだったし。
250 :
GOD :03/01/28 00:39 ID:w17DFZyK
優勝は1987年じゃなかったね。 1987年は和光勤めが始まった年だった。
フロントスポはエプロンの下に2cmくらい黒い板状のものが出るだけですた。
今Vみますた。スグェエ〜カクイイ!
同じクルマに思えん。そいえば三本氏がV8のような音のするエンジンだと言って
たのを思い出しますた。因みにソース見たら
http://www.nissanusa.com/ms/zDVD/m/v/300K_RM.rm でDL出来ます。現在フジツボステンに吸気ガイド仮外し状態ですが、あんな感じ
の音です。あのDVDほすぃ。
それと飯くいながらTV東京を見たらニサーンが2年ぶりにンダを抜いて2位に・・・
とか何とか言っとったが、海外の事か???
>>249 あんまり目立つものじゃなくシンプルなスポイラーなんですね。
あれ、カタログにも載ってないんで気になってました。
何故か、ホンダの孫請け会社「無限」の人間が煽ってるね。 香ばしくてイイが、謝罪と賠償を要求(ry
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 02:23 ID:2Xo1/chp
>>244 そこらのZでも音に当たりそうなくらい大きな吸気音がする。
夜のドライブ逝って来ますた 夜になると、オレンジのメーターライトとても雰囲気がよいですね 車が少ないので気兼ねなく飛ばせた分、堪能できました♪ まだまだ乗りこなせてはないですが、 長い付き合いで、じっくり楽しんで生きたいと思います! 今200キロちょっとでリッター6キロ。 ハイパワースポーツカーとしてはいいほうだと思います。 皆さん、今、燃費なぞいかがなモンでしょうか?
>256 町乗りだと4キロちょっと。 正直、もうすこし頑張って欲しかった。
>箱に”ご声援有難うございました。ネルソン・ピケ”って書かれた、紅白饅頭だった ツッコんでほしいのか?w
259 :
Z32もZ33も大好き :03/01/28 09:31 ID:T6z5ObJK
>>224 さん
VDCカット、やっています(^−^)/
ステア右、足下のVDCオフスイッチだとオフ状態でも
有る程度のGが発生するような横滑りが起きると介入してきよります。
完全カット、というわけにはいかなかったでつ。
なので、サイドブレーキのとこのコンソールカバー(でいいのかな?)を
はずしてボッシュの小さい箱形ユニットの回線にトグルスイッチかませました。
このユニット経由で制御しているのでこの信号線をオンオフしてやれば
VDCの完全カットが可能でつ。
整備要領書読んでたらVDCの信号トラブルが発生した場合、
VDCのみを完全にオフする。とありました。
信号線のカットで人為的に「信号トラブル」をおこしてやる。
っつーやり方でつ。
もっと和気藹々と為になるZ情報のやりとりしたいでつ。。。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 10:55 ID:3Dt+o4fq
クーペ出るまで待ってましたが今日Zの契約をしてきます。 理由はZ乗ってる人でしたらわかると思いますがクーペには一言で言って Zのような軽快な走り(決して軽くはないけど)ができないからです。 ちょうど良い大きさ、都内での走りがメインの私はやはりZでした。 今後ともよろしくお願いいたします。
>>260 契約おめ
可能なら詳細(ボデーカラー他)きぼんぬ
>259 あえてVDCは常時オンにして、昨夜のような大雨の中わざと急発進、急加速をして、 15年前くらいのF1気分を味わってますが何か?
263 :
:03/01/28 11:58 ID:AslZOxWY
ディーゼルエンジンを忘れてはならない。日本人は、臭い、遅い という理由でディーゼルエンジンが嫌いなようで、あまり乗りたがらない。当 然である。日本のディーゼルエンジンは、出来が悪すぎるものがほとんどであ る。一番の問題は、パッティクレート(黒煙)である。ディーゼル微粒子とい う言い方もされているが、これが発ガン性物質で東京でも問題視されている。 ヨーロッパでは3分の1がディーゼル車なのだそうだ。そして、何も言わなけ れば氣がつかないほど技術的には進んでいるそうである。NOx は、ガソリン 車に比べれば多いが、燃料から窒素分を取り除けば解決でき、ヨーロッパでは 日本よりもNOx は少ないそうである。また、ディーゼルは熱効率がいいので CO2 はガソリン車よりも少なく、地球にはディーゼルの方がやさしいかもし れぬ。最近では、コモンレールディーゼルが注目されている。これは、燃料を 高圧ポンプで加圧し、コモンレールに入れて、インジェクターを通して噴射す るもので、従来よりも倍以上氣圧を上げているので燃焼効率が良く、スムーズ にエンジンが回りパワーもあるのだ。そして、パッティクレートが出ないのが手柄だ。 ヨーロッパではディーゼル車は免税対象なのだそうで、借金だらけの我が国 では想像もつかぬ。日本のディーゼルが悪いのは政府と開発者の怠けである。 確かに、日本では大量に売れないので、開発に金をかけたくはないかもしれな い。それでは、いつまでたってもヨーロッパの技術には追いつかないし、ある 都知事にディーゼルはダメだと言われてしまうゆえんである。ホ○ダが試作用 としてつくった1600ccのディーゼルターボユニットは、ヨーロッパのメ ーカーやモータージャーナリストにとても評判だったそうである。また、モー ターショーに展示されたニ○○ンのサイ○クトもコンパクトでなかなかいいか もしれない。とにかく、未来のクルマのつなぎの一つにディーゼルがあること を忘れてはならない。
264 :
Z32もZ33も大好き :03/01/28 12:22 ID:T6z5ObJK
>>262 さん
よろしいんじゃないですか?
VDCなんてカットしたい人がカットして遊べばいいし、
そのままで楽しむのも個人の自由ですから。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 12:36 ID:DnkZO9MG
私は僕スター糊ですがこのまえ乙にぶち抜かれましたがなにか? ちっとも悔しくありませんがなにか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 13:02 ID:YEs72M/V
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 13:03 ID:DnkZO9MG
2002型ですがなにか?
268 :
刺身 :03/01/28 13:19 ID:JO83nxgJ
>>218 >>246 マッドガードの件、ありがとうございました。
とりあえず付けないままもらってからじっくり考えることにしました。
>>260 おめでとうございます。いまなら2ヶ月ぐらい待てば手に入るみたいで、うらやましい・・・。
269 :
:03/01/28 13:38 ID:6tnmBlsl
>265 ていうか、ボクスター2.7じゃ勝ち目薄いだろ。最高速でもサーキットでも。 ボクスターSでちょうど同じくらいと思われ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 13:43 ID:DnkZO9MG
速さじゃ乙に負けるけどまったくもってくやしくないぞ ですがなにか?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 13:53 ID:lvnlMcDH
で、このスレに書き込んでる目的は?
>>270 お互い好きな車に乗っている、それでいいじゃないですか。
272 :
刺身 :03/01/28 14:17 ID:JO83nxgJ
>>247 国内版はエキマニとマフラーどっちが特にイクナイ!んですかねー。
マフラー変に換えたら走り屋っぽいぐぼぼぼーみたいな音になりそうだし・・・。
そういえばエアクリ吸入口(安い)を北米版パーツに換えただけでも
フィーリングはちょっと良くなるらしいですが。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 15:30 ID:6wXycyTF
あ〜〜GODって和光の食堂で働いてたエンジンオタクの兄ちゃんか! なるほど、ふんふん。
274 :
:03/01/28 15:45 ID:6tnmBlsl
食堂の店員にしては詳しすぎるw
275 :
夕焼けST :03/01/28 18:45 ID:u25aL8RC
エンジンオタクってCAとSR間違うモンなんや
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 18:53 ID:IgW4sGnj
>>263 突っ込んどく。
「パッティクレート」とは発音しない。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 19:10 ID:miHINJ8j
今日電車の車窓から線路沿いを滑走する白乙をみました。 感激のあまり窓にひっついてしまうました。
>>272 多分マフラーのがふん詰まりぎみではないかと。
NAだからぐぼぼぼぼーとはならないでしょう。チタンとかだと
もっとかん高い音するし。
つーか納車まであと二ヶ月もある・・・
>>259 おお!!早速VDCカットしてますか。やっぱりFRの自然な
フィーリングを楽しむのにあれ、いらないですもんね。
自分もその要領でカットしようと思ってたんですよ。
280 :
夕焼けST :03/01/28 19:20 ID:u25aL8RC
たまに車の底すりません?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 20:54 ID:Nk2jrA7c
282 :
白銀ST本日納車 :03/01/28 20:55 ID:aoDBjImh
2月登録にもできましたが、早く乗りたい一心で月末納車。 リアタイヤからハウジングへ巻き上げる砂利の音が室内にかなり入ってきません?
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 20:58 ID:Nk2jrA7c
ちょっとした間違いや記憶違いを責めるしか能がないのかな.. 夕焼とかは。 今夜も神の光臨を待つ。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 21:03 ID:6wXycyTF
>>281 は〜ん、にいちゃん(今はおじさんか)はこれ読んだのね。
ふんふん、なるほど。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 21:19 ID:Nk2jrA7c
ほほーーっ..
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 21:21 ID:Nk2jrA7c
>>284 Z海苔の姿が目に映るよ。
もう一度、上から読み直すとするよ
ええと、
>>281 の記事の日付が1月27日19時57分、GODが
>>217 でF1チームの部分
研究担当だとほざいたのが1月27日22時28分と・・・
なるほどな。ご苦労なことで(w
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 21:56 ID:GD77Sgcw
この場寡!>287 話題で叩かれてから、4時間半で偶然探したったって?偶然? そういう事言ってんから、このスレの住人の低学歴がばれるんだよ。 GODが読んでから言ってんなら、喜納の寄るに言ってるよ。 多分、パワレスもATも饅頭も本とだよ 察するにGOD(氏)は20代前半で実践派の研究職。 おまえら立場や収入を察してモノ言えや!
289 :
夕焼けST :03/01/28 22:00 ID:u25aL8RC
なんか殺伐としてますな。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:05 ID:L7rKsC+T
つーか、あの記事読んでからネタ思いついて書き込んだんだろーが。 涙さそうからもうやめれ、何でも信じてやるからもう書き込むな( ´,_ゝ`)プッ
291 :
刺身@青S納車待ち :03/01/28 22:15 ID:BiwYEm+X
>>278 車いじったことないっていうか持ったこともないんで正直よくわかりませんが
言われてみるとターボ車じゃないからああいう音はしないのかもしれないですね。
マフラー高いよなー・・・。とりあえず車来てローンの支払いが落ち着いたらちょっとずつ金貯めようw
それにしても上のほうにあったTHE RUNの動画のエンジン音がカチョ良すぎです。
ていうか僕はこういうZが出てくる動画を世界中から探しては拾い、
眺めて悦に浸りながらなんとかここまでの3ヶ月乗り切りました。赤Sさんも頑張ろうw
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:26 ID:mG92Yi2t
パーキングサポートシステム入れてる方いる? なんか、バック時にドアミラーが下を向くはずが向かなくなっちゃったんすけど。 壊しちゃったのかな。二サーンの人に聞いても「ボタン押しちゃったんじゃないすか?」 の一言でおわり...。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:28 ID:242ALLf/
35クーペとどう違うのですか? まったく同じ車にしか見えませんが。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:33 ID:QcStMHso
>>293 しっ、静かに・・今、日産苦しいんだよ
VQ35の話題にもふれるな
295 :
青T-AT :03/01/28 22:35 ID:DdTI3gMq
阪神高速湾岸線でパンクした・・・(滝涙 あーあ、一体いくらになるんだろう・・・
296 :
夕焼けST :03/01/28 22:35 ID:u25aL8RC
わろた
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:45 ID:TUNRa4Kq
ヘアレデーゼット
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:48 ID:QcStMHso
G−−−−−o−−−−−−d−−−−!!! 返事が無い ただの屍のようだ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:51 ID:SyJV3TcX
通りすがりに300
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:51 ID:242ALLf/
なんで日産は馬鹿のいっちょ覚えでVQエンジンばかり出しますか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:54 ID:zQP2GBwZ
>>293 実際さして違う訳じゃないだろ、Zの4シーターと言う側面も持ってるんだろうし。
用途と好みによって選べ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:55 ID:QcStMHso
>>301 だから、触れるな!その話題に。
夕焼けに怒られるぞ
304 :
夕焼けST :03/01/28 22:56 ID:u25aL8RC
>>302 Zの2BY2が出るとスカとの間で食いあいがおこって、
また悪しき伝統を繰り返すことになりそうだしな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:57 ID:nBQcUztQ
>301 日産はVQに命かけてます。 近い将来マーチはもちろん、モコにもVQ35搭載します。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:58 ID:242ALLf/
ボディが違うだけで中身が一緒なら、 一時期のトヨタみたいだね。 もっと特色ださなきゃ、売れないよ。 今のとこ、昔のノスタルジィに浸ってるオッサンしか買わない車だから 売れてるけどさ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 22:59 ID:242ALLf/
>>306 結局売れてるんじゃねーかw
必死に叩きたい気持ちは分かるが脳味噌が不足してるぞ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:01 ID:242ALLf/
>>308 文章をちゃんと読んだ方がいいぞオッサン
310 :
夕焼けST :03/01/28 23:01 ID:u25aL8RC
>>307 読めた!!
GODが追いかけてたマーチはVQエソジソだったんだ!!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:02 ID:TAUeoE6r
>>301 日参がVQに固執するのは次世代を担うエンジンだから
な〜んも、日参に限ったことじゃなく V型が国際的トレンドなのよ
トヨタも次期クラウン・マークU用のV型準備してるそうだぜ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:04 ID:miHINJ8j
>>311 次世代じゃなくて現世代をになってるだろが
VQに未来なんてねえんだよ。あるのは今だあけ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:05 ID:dazUgnvc
>>310 結局GODの勝ちじゃねーかヨ
夕焼け、おまえの
1.年齢
2.職業
3.学歴
4.年収
を求む。ばれないから、教えろよ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:06 ID:y1fRHa78
ディーゼルターボを載せても面白いかも 20トン・ダンプに載っているようなディーゼルとかどうよ (ホントは車のこと全然知らないんだ)
315 :
夕焼けST :03/01/28 23:07 ID:u25aL8RC
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:12 ID:dazUgnvc
レスをよく読め。 最初にGODに絡んだのは、オマエだろが。 そんな記憶力だからVQ35に乗るんだよ
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:13 ID:dazUgnvc
153 :夕焼けST :03/01/27 00:04 ID:5T1vxvth
>>151 >>146 はヘタクソな釣りだったので乗ってやれんかったよw
マジレスしたら罠に嵌る罠
318 :
夕焼けST :03/01/28 23:20 ID:u25aL8RC
>>316 はあ・・・w
別に高々ネットの掲示板で勝負してる気はないんですけどねえw
で、それと漏れの年齢云々に何の関係が?
VQ35と記憶力に何の関係が?
それから、今はあんまり学歴って、収入とか生活の豊かさに
直結しませんよ?
オジサマ☆
高学歴でも訥弁対人恐怖症なら仕事なんかできたモンじゃないし。
学歴なんてそんなモン、馬の飼葉にしてでも食わせますよ♪
319 :
白S納車待ちエアロ検討中 :03/01/28 23:25 ID:NAFg0Ahv
こばわ、初めてのかきこっす ニスモのエアロいれた人居ますか? また、色合わせていくらぐらいになります?
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:30 ID:eQTxGB/k
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 23:36 ID:TAUeoE6r
780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/28 16:44 ID:242ALLf/ 俺、EK9に乗ってるけど、普段の時の音ってかなり静かだよ。 ID:242ALLf/ 某S2000たたきスレでハケーンしますた。 やっぱ、ンダ汚多ですかw 関係ないのでsage
GOD逆さから読んだらDOG わん
今日はじめてオレンジ色の乙見ますた 感激 黄色いビートルの後ろを走っていますた 天気が良かたせいもあってすごく綺麗に見えますた
>>324 夜もネオン浴びたりすると金色に光ってカッコイイですよ。
ほこりとかも目立たないんで結構イイですよ。
・・・目立ちすぎますがw
326 :
黒ST焼橙 :03/01/29 00:52 ID:mX9BQ9yq
>>292 亀レススマソ。今一走りして帰ってきますた。
パーキングサポートのミラーが下向かないのは
キー差し込むところの下にある小さな丸いボタンが
OFFになってるから。もう一回押してみ。
それか、単に6速入ってるとか。w
327 :
4スレ連続535@久しぶりに帰宅 :03/01/29 03:46 ID:h4V/AgyQ
最近のおっかけっこインプレ(・∀・) 現在ODO7500kmになりますた。先週末は(前レスにも書いた)あちこちで遊んでますた。 土曜10:00横浜ICより御殿場IC、アウトレットへ。あんま飛ばせませんですた。 海老名SAではまだかなり注目浴びますた。帰り(22:00過ぎ)は結構踏めた・・・かな? 御殿場〜スラロームがタノシイヨ〜 厚木過ぎでB4&ニューインプが2台でめちゃ踏みしてったので追っかけますた。ん〜 大体ぬふわ〜ふわわ位?のstop&goだったので多分とりあえずちゃんと向こうも踏んで くれてたと思います。(漏れはノーマルなのでぬゆよまでよ)漏れはATなので3と4速で 追っかけ。高回転キープではなく3500rpmキープ位でしたけどとりあえずATでも 置いてかれはしなかった(ホッ)遊んでくれた青インプ&銀B4さんあんがとです♪ 疑問・・・首都高走っててインプ&34Rと遭遇すると追っかけられるのは・・・何故? イジメナイデヨー、オソインダカラ・・・不思議とエボには追っかけられない・・・ P.S.銀座松屋ノ立体駐車場は幅はOKですが腹がヤバイです・・・タイコ?チョットスッタヨ(T_T)
328 :
292 :03/01/29 05:26 ID:IohFVR9+
>>326 どうもありがとうございます。
夕べは取り説まで引っぱりだして熟読してしまった(w)。
しかも載ってない(w)。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 06:41 ID:9G/qNo0/
こんなに重たい車をスポーツカーだと勘違いしてるあなた方は そうとうDQNですか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 06:42 ID:zU/q3Fes
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.oheya.jp/~casino/
331 :
33歳メスザイテ :03/01/29 07:26 ID:RjFjiV/3
先週納車。ver.T AT。FDからの乗り換え。車ってこんなに運転が楽だったんだ と痛感。低中速のトルクはATながら前車の比ではない。いろんな車乗ってきたが こんなに安定している車は初めて。中も広い。いろいろ言われてる内装も他の車に 比べれば個性的だし非日常的で良い。荷物も積める。燃費も良さそう。 スポーツカーではないが一体なんの不満があるのだろうか。
332 :
検討者 :03/01/29 08:12 ID:YXCMxIlj
>>331 and ALL
差し支えが無ければコレはちょっとってトコロを教えて下さい
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 08:41 ID:9hizjvxE
冬以外は暑いです。
334 :
Z32もZ33も大好き :03/01/29 09:09 ID:qcC8WsVu
>>292 さん
入れてます。なんかスイッチ分かりづらいとこにありますね。
キーシリンダー下のあたりの、給油口のオープナースイッチの
左側あたりに丸いポッチのスイッチありません?
あれがドアミラーをバックギア入れたときに下げるスイッチです。
σ(^^)はムーディーイルミネーションのオン・オフスイッチを
1時間近くもさがしますた。結局グローブボックス(かな?)
サイドブレーキのとこの小物入れ内部の前方にこぢんまりと
「隠すように」取り付けられていますた。わかりやすいとこにしてほしい。。
>>279 さん
えぇ。カットしますた。雨の日なんか低速トルクでずるずるします。
高速道路はオンして気楽に、山道はオフして遊んでいることが多いでつ。
今度瑞浪サーキット行くのでオン・オフ(介入あり)・完全オフの
3通りで挙動確かめてきまつ。
>>332 さん
オーディオ!とにかくオーディオ!!
試乗したBOSEも言うほどの音じゃなかったので
交換すっからイイや、と標準オーディにしたところ
これがまた、、、おまえは3980円のラジカセか?というような音。
335 :
刺身 :03/01/29 09:51 ID:2tXOXQ/b
>>334 うわーマジですか?オーディオそんなにしょぼいのか・・・。
金ないからしばらく標準でいこうと思ってたんだけど、これは早々に換えたほうがいいのかな。
普通ヘッドユニットが多少しょぼくても、スピーカーさえまともなら
それなりの音は出ますよね。てことはスピーカが悪いのかも。
>>332 まだ納車されてませんが、ナビのフタ開閉がかなり安っぽいのはいつも気になります。
内装自体は気に入ってるんですけどね。むしろ納車されて慣れればフタも気にならないのかも。
それと、仕方ないことですが北米版と結構音が違うこと、ぐらいです。
336 :
濃銀橙ST乗り :03/01/29 09:54 ID:8qsNiqSV
>>332 不満な所
MTだと思いのほか低速トルクがないので、車庫入れとかで結構エンストする。
ATも乗ったが、こちらの方が相性がいい。
BOSEはどうひいきめに見ても(聞いても)失敗作。レスオプション出来ない。
逆にレイズはメーカーOPじゃないので30万もする。
18インチ車はサスが圧倒的に硬すぎ。
ハザードスイッチの位置が悪い。
いつもの位置にグローブボックスがない。
ドアミラーウインカーとフォグランプが選べない。
良い所
車輌本体価格
トータルバランス
子供っぽくないスタイル
フルスケールメーター標準装備
オレンジ色の皮シート+座面ヒーター
曇りガラスが標準でついてこない
…結構不満多いなw
337 :
刺身 :03/01/29 10:03 ID:2tXOXQ/b
>>336 不満点すべてにおいて禿胴です。なんとなく気付いててもそこまで出てこなかった・・・。
なんか感心しましたw
オプションの扱いは不満ですよね。
藤壺とかレイズをメーカーopにして換装にしてくれれば安くなるのに。
MTもそう言われると試乗で5回ぐらいエンストしました(多すぎw。MTそれなりに経験あるんだけどなー。
338 :
Z32もZ33も大好き :03/01/29 10:14 ID:qcC8WsVu
>>335 さん
前にも出ていましたがメーカー純正ナビ付けると
オーディオ交換できなくなってシャレになりません。
スピーカーは、、、、交換しますた。えらく安っぽいものですた。
スピーカー変えるだけでもずいぶん音がかわります。
ショップの人が純正スピーカー見て言うには
「コレと比べたら2こセットで6000円のスピーカーの方が音が良い」
だそうです。。。。。。うーーーーむ。。。
どっかの雑誌に出ていたらしいのですが
スピーカーのカバー(網目のやつ)が樹脂で目が詰まっているので
音がこもるのもダメダメなところだそうです。
ショップの人がカバーの内周部をくりぬいて布を貼ってくれますた。
たいへんすっきりと音が出るようになったし、見た目もちょっぴり
豪華になった感じでつ。
339 :
オレンジS :03/01/29 10:27 ID:Cl/kRKin
オレンジS、先週末に納車されました。80スープラから乗り換えです。 前乗っていた車がツインプレートクラッチを組んでいたので、 漏れはZのクラッチ操作があまりに楽で感動しました(w 多分、絶対エンストしないな^^;; 半年くらいノーマルで乗って、気になったところをいじって 行こうと思っています。試乗で感じたのですが、エンジンは 中低域が良すぎて体感的に上がいまいちかな…。半年後に 自分の車で同じように感じたら、多分なんか考えると思います。 今週末、慣らしがてら妻と旅行に行ってきます。楽しみ^^
340 :
検討者 :03/01/29 11:26 ID:YXCMxIlj
みなさん、朝っぱらからレス有難うです! うーんATの方が相性良いのかなあ、週刊朝日のインプレもそう言ってた エンストですか3.5リッターもあるから下はモリモリの印象だったけど 峠の登りとかどうですか?グイグイ行きそうだけど? us版のマフラーって手に入ればいいですね。 で、スピーカー交換と
341 :
刺身 :03/01/29 11:38 ID:2tXOXQ/b
>>338 そうなんだ・・・。BOSEウーファー用フタをゲットしたので
いつか10インチウーファー買うときにスピーカーもいいものにしてみます。
スピーカーのカバーが良くないってのは僕も何かで見ました。
穴あけて網かけると見た目は良くなるけどうっかり蹴とばすとちょっと怖いかも。でもやってみたいです。
>>340 ほんとかどうかはよくわかりませんが、HotVersionによるとUS版マフラーは藤壺と同等だそうです。
342 :
33歳メスザイテ :03/01/29 12:32 ID:RjFjiV/3
これはちょっとと思ったところを敢えて書くと 右肘の置き場がなく右肩が凝る 曇るガラス デザインされてないステアリング バザードの位置 弱いサイド(信号待ちで引きずる) クーペのようなシートベルトリーダー(名前は知らん)が無い D→Mにしたときにシフトダウンするのはいいがそのまますぐにもうひとつ落としても 反応しない時がある すぐに作動するTCS 思い浮かぶのはとりあえずこんなもんか。大きな不満は今のところ無い。
343 :
4スレ連続535@久しぶりに帰宅 :03/01/29 12:40 ID:h4V/AgyQ
>>340 さん
漏れAT、だけど・・・Dレンジで「チョトだけ踏もう」って時のシフトプログラム
の悪さ(アクセルオフに対してシフトアップ反応が鈍い)はかなり気になるよ。
TOYOTAの5速ATの方がATモードでは完成度よかった。あと前述?にもあるけど、リア
タイヤの砂利巻上げはマジでうるさい。グローブボックスの運転席側の方、目クラ
板外すと見えるけどもろ鉄板1枚だけ。ここに防音材ひけば多少は収まるかも。
漏れは標準車だけど装備、その他を考えるとMT嫌いじゃないならSが一番お買い得
だと思う。漏れも自己満一直線ならSにしたかったけど彼女がAT限定、とか路面
ピッチング気にしたり助手席に気を使いながらの運転するなら。。。ATでまあ
満足、って感じですだ。
>>峠の登りとかどうですか?グイグイ行きそうだけど?
これはATで十分OK。箱根あたりでマターリ走りでもまず困りません。ロックアップ
使うと若干MTよりハイギアードなので、MTと同じギアにてコーナー侵入すると余裕を
持った操作できる感じだす。高速、3&4速で走れば遅い、とは感じないと思います。
344 :
4スレ連続535@久しぶりに帰宅 :03/01/29 12:51 ID:h4V/AgyQ
連カキスマソ
>>342 さん
バザードの位置
弱いサイド(信号待ちで引きずる)
D→Mにしたときにシフトダウンするのはいいがそのまますぐにもうひとつ落としても
反応しない時がある
禿同。これかなり萎える。
あとは・・・センターコンソールの幅がデカイので。。。ガオーと逝きたい時
邪魔ダヨーヽ(`Д´)ノ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 12:51 ID:V56yvCMy
>>336 >18インチ車はサスが圧倒的に硬すぎ
それは18インチのタイヤが原因だと思いますが。足回りは全く共通でなかった?
うちのは17インチ(VerT)ですが、確かに硬い。予想してたのよりずっと硬くて戸惑いました。
確かに排気量の割に低速のトルク無いかもしれませんね。
ただし、1500rpm以下の極低速域ですが。
雪道なんかで発進した時にリアがずるっといったのでアクセル戻すと、同時にTCSが入ってそのままエンストっていうのもありました。
この辺のセッティングもまだ甘いですね。
路面の段差乗り越えるときに内装がミシっていいます。
ボディが弱いというよりは、内装の造り込みが甘いような感じです。
US版の音、排気音より吸気音が異常にでかいですな。排気音も国内版よりは大きいですが。
346 :
黒乙S型・初号機 :03/01/29 12:54 ID:KN4lRgcj
>>338 なるほどスピーカーのネットを交換するともっと良い音になるんでつね。
時間があればトライしてみようかと思います♪
オーディオ&HDナビをアルパで組みましたが良い音してますよ♪
あとはサブウーハー追加するかどうかを検討中・・・・
347 :
33歳メスザイテ :03/01/29 13:34 ID:RjFjiV/3
セッティングは同じはず。3月に横浜から新しいタイヤ出るらしいんで ビル足+BBSのLMの注文した。LMはそんなに軽くはないが何か変化があると思う。 そんときまた書く。
348 :
夕焼けST :03/01/29 16:30 ID:hgggd51F
ボーズの音、調整したら感じよくなりましたよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 16:59 ID:upJxCRHE
今週中にハンコおしまつ。 ダイヤ汁のVer.Tでつ。 値引きは、オプション品で5マソくらいかな。
350 :
黒ST焼橙 :03/01/29 17:43 ID:mX9BQ9yq
高速でいつのまにかぬうわ超えてるのに気が付きませんでした。 まだ慣らし中なので、高回転/超高速域は我慢してますが限界の高さが 気になります。すでに全開の方、どんな感じか聞かせてください。
351 :
たま350 :03/01/29 17:57 ID:d7CWt3no
気が付くとリミッターが効いてます。
352 :
もも :03/01/29 19:14 ID:HvHn0p8D
九月から乗ってます。 自分の車なのに知らないおじさんに「お父さんの?」と必ず聞かれるのが嫌。 先代以前のZは全然知らないんだけど、20代の女の子が乗ってたらおかしいんでしょうか? それだけがむかつくんですが・・・・。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 19:19 ID:v5BpizCh
>>352 年の多い人はそういうイメージなので気にしなければよいのでは??
今回のZはデザイン的にも女性が乗っても全然イイ!と思いますよ。
そういう私も大学生・男ですけど。一体いつになったら乗れるのやら。
354 :
もも :03/01/29 19:25 ID:HvHn0p8D
名無しさん、 ありがとうございます。 最近あまりにも言われつづけてたので正直へこんでました。 この前高速で若い男の子が黒に乗ってたけど、格好良かった・・・・。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 19:29 ID:jPSs/M5O
>>354 あなたの格好がまったくわからずに書きますが、もしかしたらはた目にはZが
似合わない格好に見えるのかもしれません。
Zのレベルになると、どうでも良くは無くなるはずです。
まああなたを見ずに書いてますから。
個人的にはZやセブンが似合う女の子は健康的なイメージで好きです。
皆さんはAT派?MT派? 今日試乗してきましたが、MT硬くないですか?あんなもんでしょうか? 今までアルテッツァに乗っていたのですが後でアルテッツァで帰るとき MTが軽くて軽くて驚きました。正直ああいうMTははじめてだったので 驚いています。
357 :
353 :03/01/29 20:01 ID:v5BpizCh
確かにZは普通のセダンとか軽とかとは位置付けが違うけど、、 世間的には昔からZに乗ってきた世代の人が買うイメージなんでしょうか? ももさんもそうなんだろうけど、昔のZはWebとかでしか見たこと無いし。 でもZをかっちょよく乗る女性はいいですよ。僕ももし将来買ったら 彼女にも運転して欲しいし。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 20:06 ID:V56yvCMy
>>356 ああ、たしかに重い。シフトね。
ガチッガチッって入る感じ。
んで、縦のストロークは小さいのに、横のストロークが大きい。
6→5→4とシフトダウンするつもりが、6→5→6ってなってしまうときがある。
んでもあのシフトフィール結構好き。
街乗りで、タコメーターとにらめっこしてると、シフトアップでアクセルを戻したと同時にクラッチ切ると
一瞬回転が跳ね上がりますな。なんつーかクラッチ切った後もトルク残ってる様な感じ。
最初回転がなかなか落ちてこなくて、ずいぶん鈍いなーっておもったんだけど、
ゆっくりシフトするとちょうどいいことに気付いた。
全開で高回転まで回したときはそういうの無いんだけど。
359 :
黒ST焼橙 :03/01/29 20:42 ID:mX9BQ9yq
>>358 漏れも禿同。ただ、まだ500kmしか走ってないので
車も漏れも慣れてくればまた感じも変わってくるのかな。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 21:29 ID:9VyqK3pJ
>>356 MTだよ、で、硬いよ。
3000キロ位までは我慢して丁寧に扱うのが吉。
ある程度経つと馴染んで実に入りやすくなる、この辺は乗っていると体感できる変化なんだが。
話はちょっと変わるけどオーディオレスがお薦めだよ。
後で好みのデッキ入れた方が良いぞ。
>>ももさん 私も20代女性です、私も自分の車ではないと思われてるだろうと 思っています、あはは
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 21:35 ID:zkYGx7P7
BOSEシステムはZとスカクーではどっちのほうがいいのかな? 両方ともあんまりいくない?
マッキントッシュオーディオがいいYO!
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 22:33 ID:T0dNfrlg
藤壷とレイズとビルシュタインを付けようと貯金始めマスタ。 既に付けられた方、如何なものですか。やっぱ、いい? ふぇ〜ん、総額100万ちかいよ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/29 23:16 ID:4N4sQGsf
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366 :
刺身25才 :03/01/29 23:25 ID:YXFYJKwa
>>352 >>361 個人的には同年代でZ乗ってる女の子なんかいたらむちゃくちゃカコイイと思っちゃいます。
>>360 シフト硬いのはチョト心配だったんですが、やっぱ馴染むんですね。安心しますた。
とりあえずしばらくは辛抱か・・・。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 00:02 ID:OlGZwLEa
>>360 3000キロもならしかあ。。。俺ならそんだけ走るのに一年かかるな。
368 :
黒ST焼橙 :03/01/30 00:38 ID:4y7AAlHK
>>367 乙が泣くよ。というか馴染む前に腐っちゃうよ。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 00:50 ID:uyTyaju1
3000もやる必要ないでしょ… やり方が悪いとしか思えませんが…
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 01:14 ID:QywRY73q
彼女に限定解除させた
シフトアップ時のエンジン回転の上昇、俺も最初焦ったというか、慣れなかったが、 ゆっくりとシフト操作すると丁度いい事に最近気づいた。 それとニュートラでのアクセルに対する回転の上昇が何か安っぽく感じた。 必要以上に回転が上がる。 レスポンスがいいと言えばいいのだが、ダイレクト感に掛けると言うか、32の方が 良かった。シフトダウン時のチョイ蹴りには未だにてこずってる(w シフト感は特に不満は無かったが、6速に慣れるまでは操作回数が多い分かえって 発進にもたついた。5速で十分じゃん、などとおもいつつ。 慣れると気にならなくなるが。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 09:17 ID:bjAB5Vwz
>>371 特に低回転域でシフトダウンしようとした時、回転があがりすぎてしまうのが違和感ありますね。
しかもなかなか落ちてこないし。
出始めのころよく言われてた高回転のふんずまりも、距離走ってきたら明らかに良くなった。
6000rpmくらいまではフラットで結構全回転域使える。
触媒抜いて、マフラー替えてみたいですな。
フライホイール軽量のものにすればかなりいいかも。
373 :
Z32もZ33も大好き :03/01/30 09:58 ID:MFp0wIb+
MTは1ヶ月点検のときにMTオイル交換させたら少しよくなりました。 3ヶ月目にもう一度変えてやったところ、まだスラッジが混じってました。 今は3500キロ程度ですが渋さを感じることはありませんでつ。 ところでエンジンオイル、何使ってますか? 私はFGKのレーシングって青いオイル入れてます。
結局は何色が一番似合うのだろうか? 今日はスーパークリング銀を見て似合ってるなあと思った。 自分の赤が来るまで他の色に目移りしてしまう今日このごろ。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 18:30 ID:DfSNIMBh
左タイヤの外側から右タイヤの外側までのサイズわかる人いませんか? 立駐のパレットに載せるのに、車幅じゃなくてタイヤ間の幅が知りたいんですが 日産に電話したらトレッドしかわからないと言われてしまいました。 ご存知の方いたら17インチか18インチかもあわせて教えてください。お願いします。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 18:50 ID:8mT04ncF
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 19:03 ID:DfSNIMBh
>>376 ありがとう・・・頭いいですねw
1790mmと1775mmでした。
378 :
濃銀橙ST乗り :03/01/30 19:13 ID:67H39H3x
>>374 自分で濃銀買っておいてなんだが、オレンジには激しく萌える。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 19:14 ID:5M6dPlTt
Z目が覚めるほど、かっこ悪かった
380 :
夕焼けST :03/01/30 20:28 ID:F3ZzB/CQ
もうちょいでドライブ逝ってきまつ
35クーペを買わないで、Zを買った理由って何よ?
382 :
名無し運転手さん :03/01/30 20:34 ID:aCl87w1Z
誰か、 ・ボディー色オレンジ ・艶消し黒ボンネット ・17インチの渡辺(黒) のZ432仕様にした人いる?
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 21:00 ID:rkejvIJs
購入を検討しているものですが、ミッションのフィーリングってどうですか? 気持ちよい?
384 :
刺身 :03/01/30 22:23 ID:kaVjo+un
>>381 クーペは自分にはなんか大人っぽすぎるし・・・?
スタイルもZの方が個人的には好みだし・・・?って感じです。
>>383 ちょっと上、
>>356 あたりからMTの話出てますよ。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/30 22:37 ID:87cvQMa1
今年中に新型出るって本当ですか。
被り俺が出る!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 00:17 ID:T0N8ZP52
Zはターボが出るよ。 考えてもみろ。3500ccで300万円からのスポーツカー(もどき)。 59円のハンバーガーなんて、犬の餌より安いだろが。 今は、”ものめずらしい”って理由でチヤホヤ注目されてるかもしれないけど 先代モデルは500万近い高級車だぞ。そんなブランドイメージが強い車を 300万そこそこで買った奴は、自分も高級車を手に入れた気分になってる訳だ. だから、嬉しい... Z位の車なら楽に買えるけど、人目を少しでも気にする車好きなら恥ずかしくて 買えない車って事に気付いてるだろーに。 450万強の標準モデルが出たら、そっちを考えるよ。
>>387 君、たいした事知らないならあんまり恥ずかしい事言わないほうがいいよ。
ポルシェが930ターボを開発したころ、ポルシェ社のエンジニアたちは「出力アップ、 排気浄化、騒音低減の排気ターボ効果を本当に必要とするのは1リットルクラスの 小型車だ」と語っていた。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 01:09 ID:dMDeD+Qr
>先代モデルは500万近い高級車だぞ。そんなブランドイメージが強い車を 久しぶりにZ32のり出現でつか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 01:11 ID:ZdI9jpOD
ちょっと言わせて。 右肘の置き場がなく右肩が凝る⇒ハンドルちゃんと握ってください。DQNカーではありません。 曇るガラス⇒酒飲んだヤシが乗ってる場合はよく曇るらしいよ。 デザインされてないステアリング⇒アレはアレでいいと思いますが。 バザードの位置⇒それは漏れも思った。 弱いサイド(信号待ちで引きずる)⇒ニュートラルにしてください。 クーペのようなシートベルトリーダー(名前は知らん)が無い⇒分からない。 D→Mにしたときにシフトダウンするのはいいがそのまますぐにもうひとつ落としても 反応しない時がある⇒そんな事たらオーバーレブします。 すぐに作動するTCS⇒踏みすぎです。ついているだけマシだと思え。 このひとよっぽどクルマ乗ったこと無い人かと思いました。シフトが硬いとかクラッチ重いとか そういう人も居るけど、そういう人はテンロクあたりがいいのでは? エンジンでかきゃクラッチを重くしないと駄目です。FRのシフトはあんなもんです。 でもちゃんと回転あわせて当てればスコッっと入りますよ。それかクラッチちゃんと切ってないかだ。
392 :
黒ST焼橙 :03/01/31 01:34 ID:/BIMu3/E
まぁまぁ、落ち着けって。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 01:44 ID:CEw0nAHt
>>391 なんだ?どうした?
FRっつーのは確かにシフト重いが、Zの場合重い+硬いな気がする。
クラッチは排気量から考えりゃ軽いほうだな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 07:05 ID:AELkZpNk
ZとG35のエンジンは、セダンの350TEと比べて、2000回転くらいのトルクを低くして、 その分上に伸びるセッティングにしてあるそうな。 今さっき買ってきたスカイラインクーペ完全ガイドのDVDで開発者が語ってたよ。 上が伸びるセッティングじゃないので、某ヲタは反応するなよ(笑)
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 07:09 ID:AELkZpNk
350TEと違って350GT−8だ。 寝ぼけすぎ・・・
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 10:01 ID:hkj1QaXx
500マソごときで「高級車」と言うな。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 10:03 ID:hkj1QaXx
NSXは1000マソだがあれは高級車ではなく上級車だな。 Z32もZ33からしたらデコトラみたいなもんだろう。
ミッション、ミッション言ってるけど、 もともと日産のミッションは硬いぞ! S15の6MTだって、購入当初は信じられんくらい重たい硬い。 280PSに対応してるミッションなら、なおの事硬いんじゃない? 筋力トレーニングしる!!
399 :
:03/01/31 10:24 ID:qJA5V0Sh
>>391 言ってる事は至極ごもっともだが、もう少しやんわりと発言されたし。
それでなくても叩かれるっぽい車種なんだから。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 10:25 ID:RrNZgALK
まぁ、腐っても35クーペだけは買わないよね。 あんな回顧主義の車を買ったって、白い目でみられそうだし。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 10:27 ID:1z2bcKkq
>>399 そうそう。クーペと一緒で
「金はあるが、趣味の無いオッサンの為のスポーティカー」
という車だからね。叩かれるのは覚悟して乗れ!
402 :
黒乙S型・初号機 :03/01/31 11:47 ID:0Bdg0gXD
う〜む!湾岸をマターリ流してるつもりが、気がつけば1★0オーバー・・・・アセ 安定しすぎなのも、ある意味アブだよな〜ww
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 11:50 ID:E/lvS3if
>金はあるが、趣味の無いオッサン そんな人達は33なんか買いません。 外車やトヨタを買います。 それと、女とエッチしたきゃベンチシートのミニバン買え。
404 :
33歳メスザイテ :03/01/31 12:36 ID:3RaBuoNe
まじレスしてるあほがいるな。 しかもかわいいな。
アブだぜっ!
406 :
黒乙S型・初号機 :03/01/31 12:47 ID:0Bdg0gXD
つーか 見た目のギャル受けは悪くない♪ でも乗せると町中の乗り心地の悪さに・・・・・ やっぱニスモ足に替えようかな?ww
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 17:14 ID:mRIeRX+X
>>391 ただの嫌味じゃん。片手運転悪いか?法律に反してるから?
お前速度制限律儀に守って後続に迷惑かけるタイプ?
酒飲んでるなんて誰が言った?サイド弱いの言い訳になってないだろ?
TCSは踏みすぎじゃないのに反応してるから言ってるんだろ?
っていうかさっさと280馬力規制突破しろ日産!!
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 17:51 ID:v/r5u+PP
>>407 あー鬱陶しいな、391みたいな無免厨構うんじゃない。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 18:07 ID:BD/FcE2J
>>408 自分でしろ!!
メーカーや親にばかりたよるな!!
っていうかさっさと206KW突破しろ日産!!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 19:39 ID:lHL2co7q
例のレイズより軽いホイールってないの? ディスモンドとか・・・?
どなたかフジツボ以外のマフラー入れてる方、インプレお願いできませんか? それとノーマルの足よりニスモのほうが乗り心地は良いのでしょうか・・・
415 :
刺身 :03/01/31 21:15 ID:UIn7WiQV
ていうかマフラーの音とか載せてるサイトあるといいんだけど、全然ないですよね。 Z33ではまだ一度も見たことないです。知ってる人いたらぜひ教えてください。
>>905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:03/01/31 20:29 ID:CEw0nAHt
>>おやおや、揃いも揃って知性のない文章ですね。
>>よほど気に触れたらしいですね。
>>どうやらまともに車の話を出来る方はいらっしゃらないようですので、私はもう来ませんから。
>>あなたたちはゴキブリで遊んでてください。
>>よかったですね、このご時世にゴミを400万も出して引き取れる身分になることが出来て。
>>あ、でもここに来てる方はほとんどが中古ですよね。失礼しました。
Z乗りの皆さん、後の事はオマカセしますた(・∀・)
>>413 アドバンの新作中空ホイール、TCUは相当軽いらしい。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/31 23:08 ID:ovQpbHxc
>>398 S15の6ミッションはアイシン製だよ。日産のミッションでは無い。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 00:26 ID:/+gJ8Rb5
痘痕も笑窪 前の方からずーーっと読ませてもらったけど どうして自分の買ってしまったZ33の欠点を認められないかな〜 たいした車でもあるまいし。 なんか、Z乗ってるやつがバ○に思えてきたよ。 自分の車への過保護的思い込みより、冷静な評価をあげてくれない? 無理かな......... 300万もの買い物じゃ..
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 00:37 ID:dwQLGC6A
お車の開発にはエンジンが一番お金がかかるって聞いたことあります。 だからZはあんなに安くできたのね。 だつて、エルグラのエンジンのプログラム変えただけっしょ?。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 00:42 ID:YgfCGCSw
>>422 まあ放置して置けばいいが、ホンネは聞きたい。
>>420 >自分の車への過保護的思い込みより、冷静な評価をあげてくれない?
まともに日本語読めて、理解できるのならこんなことが言えるはずがない。
お前は過去レス読んでないか、日本語が不自由かどちらかだ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 00:46 ID:YK+gXIUg
1.そういえば、肘掛が無いのが嫌ならハンドル握ってろって発言があったぞ。 バ○じゃなきゃ言えない。 2.サイドが弱いなら、ニュートラルってのもあったぞ。 ここまで言うか.... 59円のハンバーガーよりも、280円の牛丼のほうがZのイメージだけど 反論あったら、聞かせてくれない? 大丈夫、他の板にはチクらないから。(ちょっと恥ずかしすぎるよ!上記2つは)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 00:49 ID:EMV10dk3
>>425 よし、俺が反論してやる、馬鹿な無免クソ厨は構うな。
427 :
424 :03/02/01 00:52 ID:nxjwe8PP
>>425 いや、このスレの中でそこだけ浮いている感じは確かにするけど。
1のほうはまあほっといて、2だが、Dのままサイド引いて信号待ちってそっちのほうがおかしくないか?
AT車のサイドってそんなに強く効く奴あんまりないと思うけど。特にこのクラスでは。
各自、煽りは放置で。
429 :
33歳メスザイテ :03/02/01 00:57 ID:tsoEfToH
俺は本音を言ったつもりだが。 あんちが言うのも一理ある。語弊があるがそんな大した車ではない。 肩肘はらず普通に乗れるのがある意味この車のいいところだと俺は思う。 R FDと乗ってきて540のオーナーでもあるがこの車が一番気軽に乗れる。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 00:59 ID:0yyVz9+v
>>427 信号待ちの場合、サイドをひいて車を止めるべし。
それでも、車がすべるなら、そっと右足をブレーキペダルの上に!
君の大事なZを想うなら、ニュートラルにしないこと。
今でのATは大丈夫だ!!なんてバ○な突っ込みはしないこと。
1の件
Zは決してレースカーでもスポーツカーでもない。
紛れもなく、ラグカーだよ。BOSEなんかつんでるような
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:03 ID:nxjwe8PP
つーか、オーナーの書き込み見ると不満点かなりあるし(w そういう俺も、思いつくだけで相当な数。 思い入れ強い人もいるだろう、それだけにいいとこも悪いところもどんどん出てくる。 思い入れの強さから、他の車貶してまで自分の車を賞賛しているバカどものスレよりはよっぽど健全なスレだ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:07 ID:nxjwe8PP
>>430 いや、俺が言いたいのはDのままサイドだけで止まってようとすることがおかしいということ。
ちゃんとフットブレーキ踏めよと。つーかいちいち止まるたびにNにするなんてバカのすることだ。
Pに入れてる奴は論外。んなバカはAT乗るな。
もうひとつ。 俺のはMTだから。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:10 ID:D6PtDNb0
ここんとこ、釣り師と煽りばかりだな。 それも無免のアニオタ厨ばっか。あ〜キモイ。 ま、煽られると言う事はそれだけ気にされてんだな、アフォ厨に(w しかし、FDからの乗り換えオーナーが多いのは意外だった。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:10 ID:MJk4B7X9
俺もそう思う。
>>431 だけどこのままの馬○スレじゃ、次回のマイチェンに間に合うまい。
僕のは黒!! 君のは何色? とか
今から夜の町を流してきます!とか
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:13 ID:EMV10dk3
>>430 .432
あーニュートラルに入れないで、Dのままブレーキ踏むのが普通なのか。
それには何か理由があるの?煽りじゃなく本気で聞いてるっす。
免許取ってMTしか乗ったこと無いから本当に知らなかった。
今度カミサンがマーチ買うんで理由が聞きたいの。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:13 ID:MJk4B7X9
ハハッ(w. 了解!>432
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:14 ID:MJk4B7X9
ATがいたむ>436
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:19 ID:EMV10dk3
>>431 ま、概ね同意。
でもパート9になるまでに具体的な不満点なんて既に出尽くしてるんじゃない?
今更不満点と言われてもガイシュツだし。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 01:42 ID:cZUssNpe
>>291 輸出用純正マフラーとエアインテークに交換しる!
音最強&7psUP
441 :
440 :03/02/01 01:48 ID:cZUssNpe
遅レス誤爆すまそ
>>438 それは油圧制御時代の話と思われ
IDにZキター!
5年前には教習所でそう習いました
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 02:02 ID:CCazTr3l
31キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! あんま嬉しくない(´・ω・`)ショボーン
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 03:01 ID:KKepoHKM
s2kに牛蒡抜かれた。まだ漏れは慣らし中なんだよ、糞。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 04:24 ID:nJmH8OlJ
明日ついに納車。 みんなでまったりはしろーや。
Zに乗ってると、これ見よがしに追い抜かしていく 車にしょっちゅう遭遇しますが、 そういう車を見て、ニヤリとほくそえんで、 自分は悠々と走るというのをある種の快感にしております。
馴らし終了 まったりATだけど4〜5千回転キープだと楽しいね しかしマニュアルシフトのエンブレまったく効かんね
>>446 俺はZ見かけると、抜くふりして横で見てたりする香具師だったりするが、
走ってるや姿や、普段の通い慣れてる高速コーナーでどんな立ち居振る舞いするか気になる。
あとは、乗ってる香具師と、これ幾らで買った奴なのかな〜とか考えてるよ。
安いの買っても、他界の買ってもあからさまに外観が変わらないから良いな。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 08:08 ID:RrNpYZ95
ホイールとキャリパーをチェックしてる人もたまにいるよね。 目線で分かるから(w
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 08:22 ID:suJWFzan
去年9月に予約して、やっと本日納車です。 ほぼ5ヶ月の納車期間は鬼や・・・ では、ディーラーに行ってきまつ。 その前に代金振り込まねば・・
453 :
:03/02/01 15:30 ID:4/wz81g/
>451 納車おめ。5ヶ月とは長かったね… 寒冷地仕様か何かかな?
454 :
:03/02/01 15:33 ID:4/wz81g/
ATの件、信号待ちなどではDのままフットブレーキを踏む。これが正解です。 無論、長時間停車や踏切などではP+サイドブレーキです。よろしく。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 16:08 ID:08NpA76J
>>446 同士発見!オレは180SXにこれ見よがしに追い抜かれることが多い。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 18:25 ID:h8/ZzpPT
Zは免許取りたてでは取り回しの方は無理でしょうか。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 19:19 ID:nEbry+rk
フジツボのマフラーはチタンとステンレスではどっちがいいの?
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 20:29 ID:y3g3ChkF
NHK教育見れ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 20:37 ID:PbtSsqKo
ゴーンアゲ
今日は焼津まで行って来ますた。 マターリと走ってたのですが、途中バカがいたのでチョットからかったんだけど、 からかいついでに6速ベタ踏みしてみましたが、190kmでもリミッター効きません ですた。そんでもって車内は全く平和ですた。 クルマが多いと料金所からのダッシュでも3速レブリミットまでは回せません。 燃費は実測定で11.9km/l、コンピュータの表示は12.1km/lですた。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 22:36 ID:wq09rlxL
リミッターは、180キロで効きます。メータが誤差誤差なのです。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 22:49 ID:DWaHVhfb
契約しますた。ver.TのMT、色はダイヤ汁。 一番ありがちかな? 2ヶ月後の納車楽しみですが、納車が近づくにつれ、今のZ32との 別れも近づくわけで。。嬉しいやら、寂しいやら。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 23:26 ID:Rhr1Fedu
乙ではシルバー系が多く売れているみたいだけど スパークリングシルバーとダイヤモンドシルバーはどっちが 売れてるんかな? 俺はスカクーペ契約したが色でスパークリングシルバーがな くてかなり鬱だった。アメリカでは売ってるのに・・・。
464 :
535@携帯 :03/02/01 23:54 ID:SAy5vZPB
今日スカクーペ登録車と初めて遭遇。渋滞に一緒に並んで15分程並走(w 2台とも銀だったせいもあり注目の的ですた(照)。町中で見るとスカクーペもイイ! と思ったよ。尾灯の丸灯廻りもショールームで見る程やぼったくなかったし。 フロント廻りはスカの方が派手で好きだなー。 でもRフェンダー廻りはやっぱZのほうが好き。改めて満足(^-^)ウムウム オナさんと曲がり別れ際目が合って会釈×2。 うん、互いに長所認め合いって感じですた。 きっとGTRだとこうはいかないな(w
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 00:05 ID:Em86gw7n
>>453 寒冷地つけてないです。ちなみにD汁のVersion_T(MT)
人気車種は納期が長いのでしょうか・・・?
>>455 同士よ!w
どうも追い抜かしてる車見てると、
公道で目いっぱい馬力使える車が多い気がします。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 09:32 ID:lLl2Qs22
>公道で目いっぱい馬力使える車 そんなの原付きスクーターくらいじゃないかいな?
思ったんだけど、これアメ車だよな!! すげー品質のいいアメ車!! ( ゚д゚)ホスィ!!!!!!!!!!!
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 11:22 ID:LoGx3VzR
>>468 そら思い違いだ、寝ぼけてるなら顔洗って来い。
>>469 ガ━━(゚Д゚;)━━ン! ちがうの?!!
メリカ人好みのクルマに仕上がってると思ったのに (´・ω・`)ショボーン
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 11:34 ID:66nxpRSe
アメ車ではないな。アメリカ人好みの車=アメ車とは限らん。
>>461 メーターが誤差あっても180kmと認識すればリミッター効くでしょ?
たとえ実測100kmでもシステムが180kmと認識すれば作動するはず。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 14:22 ID:u59qj3Dx
いやいや、アメ車っぽい カマロとかマスタングとかに近いノリがあると思う ポルシェじゃないでしょ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 14:51 ID:QyrfTFUp
何くだらない事を、突っ込んでるの?>472
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 14:55 ID:QyrfTFUp
その意見を断固として指示する!>473 試乗した時から、僕もカマロと同じエンジンフィールを感じた。 ムスタングには乗ったこと無いけどね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 15:19 ID:FCGyuLLo
>>473 (゚Д゚≡゚Д゚)
>>475 (゚∀゚)アヒャ やぱーり?
このクルマの良さを考えるにやはり成熟したメリカのモータリゼイションを
感じるんだよにゃ。 細かいことに気を使わずにマターリ走る大らかさ。
やっぱ( ゚д゚)ホスィ!!!!!!!!!!!
477 :
33歳リーマン :03/02/02 16:05 ID:w/WjG3Pr
漏れのはVer.SでMTだが、AT車はやたらニュートラにしないほうが良いって話は聞いたことある。 どうやら、Dレンジのままブレーキ踏んでるときのトルコンへの負荷よりもニュートラから Dレンジに切り替えたときに発生するショックの方がでかいらしい。 もっとも、5マソkmやそこらで壊れるもんじゃないらしいが、ブレーキ踏んでりゃ停まって いられるのはATの魅力だろうな。 しかしサイドブレーキだけでAT車を停めるって・・漏れはMTなのでそうしてるが・・・。
478 :
33歳リーマン :03/02/02 16:09 ID:w/WjG3Pr
追伸: 昨日偶然にも10分以内に3台の33Zに遭遇。しかも北区と豊島区で! この辺多いのかな?なんか今日はいい事ありそうなんて考えてたら ばったり去年付き合ってた女に遭遇した。最後に逢ったクリスマスに プレゼントしたPtのブレスレットを「これ、今もしてるよ」って・・ 幾日ぶりかに、胸がキュンとなりますた・・・・(涙)
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 16:15 ID:q2kstLj+
俺、昨日25年ぶりに中学1年の時、転校していった女の子と電話で話した。 昨日、飲んでた仲間の中に彼女の転校先と同じ街の子がいて、その子の名前が出て.. 中1の時、ちょっといじめたのは好きだったからって、正直に告白した。 転校していった街に行けば、逢えるかもしれないと思って、自転車こいで行った事も話した。 そしたら、今度一緒に飲もうって事になった。 嬉しすぎる.. Zか..いいんじゃない?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 16:18 ID:FCGyuLLo
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 16:21 ID:3sdnf7vx
>>476 素直にアメ車乗ったら?
そして好きなだけマターリ走るが良い。
482 :
刺身@あと半月! :03/02/02 16:23 ID:nsJqpcok
アメ車の良さを併せ持ってるとは言えるのかもしれませんねー。
僕自身はアメ車乗ったことないんでよくわかりませんが、
ドコドコいってあまり繊細とは言えないけどバカトルクのV8-5000ccぐらいのエソジソで
何も考えずアクセルを何も考えず床まで踏みつけてお気楽グランドツーリング
みたいなイメージはあります。だとすると近いものがあるのかも。
>>478 お誕生日おめでとうございますw
僕は足立区なんですが、デーラーの人とスカクーペやZの売れ行きの話したら
「あんまりその手の車が売れる土地柄じゃなくて」とぼやいてました。
あとその彼女は十分脈アリだと思うので頑張ってみたらどうかと思いましたw
483 :
刺身 :03/02/02 16:24 ID:nsJqpcok
↑文章変ですまんこってすsage
484 :
addie :03/02/02 16:27 ID:m/x3ENdH
車はデザインしか分からないのでマーチを買うことにしました。 お店に行ったらZオーナーがいました。 うーむ。Zはカッコイイ。 うーむ。ライト以外は認める。カッコイイ。 筑波大芸術専門学群洋画(油彩ね)卒のaddieでした。こんなの車好きにはどうでもいいんだろうけど、絵描きの間でも評判いいぜ〜
485 :
曲線番長 :03/02/02 16:52 ID:3k5a9yoj
486 :
33歳リーマン :03/02/02 17:02 ID:R28D8ZLu
>>483 刺身さん
漏れも足立区ですが、買ったのは葛飾店です。
隣がスーパーなので、週末の昼間〜夕刻にZをガレージに出し入れすると
いやおう無しに注目が集まります。やっぱり50前後のおじさんにはウケがイイ!
彼女の話はsageで。
487 :
白AT :03/02/02 17:17 ID:Y5c1T7Dt
スッポンを食べに京都へ行ってきました。 去年末納車で3500キロ走りました。 慣れてくるとホント取り回しが楽でくねくね山道が全くストレスのないのは感動ですな。 でもすれ違う時や右折車をパスする時は気が抜けませぬ(w) あと左肘をうっかりつくとスノーモードになったりハザードが付いたりする。 そうそう、浜名湖SAで食しましたよ、うな茶セット1750円! 帰りは中央道で。しかっし仁那山トンネル(だったかな)!なんであんなに長いのぉー 無限ループかと思うくらい長かった。
488 :
33歳リーマン :03/02/02 17:24 ID:CboEyLeA
刺身さん 去年8月に逢って、Z買うんだって話してた事を憶えてる。 絶対あたしを最初に乗せてね、なんてワイン飲みながら話して・・・・。 (その晩は漏れが彼女に乗りましたが) でもそのとき彼女には付き合ってる男がいた。その事で悩んでいるようだった。 不倫をしていたようだった。 11月ごろかな?なんか雰囲気が少しおかしくなってきたのは。 忙しくてなかなか互いにあえない日が続いて、とうとうクリスマスになってしまった。 「あのね。前から話そう話そうって思ってたんだけど、なかなか会う機会も無かったから」 そう彼女は切り出して、最初に抱いていた気持ちが少しずつ薄れていくのを じぶんで最近分かり始めた事を打ち明けられた。 「でもね。あなたの事嫌いな部分があるわけじゃないんだ。ただそういう気持ちじゃなくなっちゃっただけ。」 クリスマスイブの日、そんな事を言われるだろうことは、うすうす感じていた。 彼女のために用意したピアスとブレスレット。 そうなる事を分かってて、あえて最後に渡したのは、自分で捨てる勇気が無かったから。 どうせ記憶と一緒に葬り去られるなら、思い焦がれた女の手で・・・・。 もう、会う事は無いだろうと思っていた。 あのブレスレットは彼女の手によって捨てられてしまっただろうと思っていた。 全部自分の思い過ごし。 忙しくて会えなかった日も、彼女の気持ちも全部、 素直に信じられなかった自分の気持ちが、2人を引き離したのかも知れない。 Zのパッセンジャーシートはまだぬくもらず、カタカタとゆれるシートベルトの音と、 彼女がよくカラオケで歌っていた中島美嘉の「Will」がいつまでも耳について離れなかった。 で、助手席に乗る人を募集中でつ。男は駄目だよ。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 17:28 ID:FCGyuLLo
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 18:15 ID:MSk22Si8
てかおまいらここはZの話をするとこですよん。
Zはスポーツカーと呼べるのかな? 最近のスポーツカーはデザインおかしいよ
492 :
刺身 :03/02/02 18:56 ID:nsJqpcok
>>486 葛飾店って試乗車が青ですよね。僕の買った店は白だったので、青が見たいって言ったら
葛飾店に借りに行ってくれたことがあります。返しに行くときには僕が運転してったんですが
その時の青白の並びは忘れられないほどイイ!感じでした。
つーか近いですねー。何度もニアミスしてそう。環七とか4号で青S見かけた時は
よろしくおながいしますw
あとその別れ方は微妙な感じですね・・・。
493 :
青33Z :03/02/02 19:04 ID:9HFAvjBK
>487 確かに左肘でスノーモードのボタンはおしちゃいますね。なんか良いカバーかなんかないですかね。
494 :
535@携帯 :03/02/02 19:50 ID:PbgQuM8B
>>487 、493さん
これは標準orバージョンSにしか使えない技なのですが、おいらはスノーモードSWを
右の位置から左へ移植しますた。滅多に肘に当たらなくなりますよ。
シートヒーター付き車の配置はよく知らない…(汗
ハザードの位置も点けづらいし、近々配線殺して移植しようかと考え中…
495 :
刺身 :03/02/02 20:09 ID:nsJqpcok
>>494 整備要領見ると、ヒーターSWは運転席助手席それぞれ用に
残りの2つの穴に付けるっぽいです。
すっぽん
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 21:31 ID:EIG9LZhM
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 23:15 ID:TqMTKTK2
すみません 坊主やビビリ音の対策部品て本当に出てるんですか?ディーラーに絶対無いと言われますた 部品番号教えろとさ ショボーン
499 :
:03/02/02 23:48 ID:vu8xDrey
東京日産へレッツテレホン
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 23:59 ID:SmmWGD7g
500ゲト
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 00:47 ID:jGbZPNTw
部品番号教えろとはこれ如何に! ひどいでやんすね
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 00:48 ID:jGbZPNTw
部品番号教えろとはこれ如何に ひどい話でやんすな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 01:00 ID:d6Fiux0s
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 01:09 ID:79Wn2rpd
VER.TのMT注文したけど、やっぱATにしればよかった。 今日早くもDQSエアロ爆音のZ33見てしまい、鬱。 品位を落とすようなことはしてほしくないのだが。。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 01:53 ID:H+E+WbE0
きょうきた。 助手席のベルトがカタカタいっていた。 買った実感がわいた。
507 :
33歳リーマン :03/02/03 01:56 ID:Hb8OY23J
>490 ごめんなさい。どうしても黙っていられなくて(涙 >492 刺身さん 青は見たこと無いです。意外と遭わないのかも。オレンジと銀はよく見るんだが。 この前、白をみたけど、う〜ん。もっとソリッドな白ならなあ・・。と思いますた。 青S見かけたらぴったり後くっつきますよ。漏れのはスパクリ銀Sです。 横に「Microlon」のステッカー貼ってます。リアナンバープレートのすぐ上に 極小の赤い反射プレートつけてます。よろしこ。
燃費6.4km/L到達
目指せ7
>>498 誠意のない対応だな
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 05:26 ID:8fPvuZFz
>>484 武蔵野美術の油彩だけど僕も (・∀・)イイ!!デザインと思う
アメリカ在住のインド系イギリス人だったかーデザイナー
>>491 スポーツカーじゃ無いとおもうよ。ラグジュアリー・カー、グランドツーリングでしょ
ソアラとかに近い感じだと思う
510 :
銀T :03/02/03 06:54 ID:oTR+XvCM
もうここのスレ住民は結構納車になった・・・ようだね。 いっちょ、情報交換OFFでもしますか?実現したら壮観だろうなー
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 07:03 ID:4vWBtlJc
誰か買ってくれないすかね?ST白。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 08:43 ID:+OHdViBM
Zを購入された方にお聞きしたいのですが、 ローンを組んでの購入ですか?それともいっかつでの購入ですか? 宜しければお聞かせください。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 10:41 ID:g2iHDVUf
ローンです この価格帯の国産だとローン派が大半ではないかと 逆に2千万とかのフェラーリとかだとキャッシュが大半とかなんとか
514 :
刺身 :03/02/03 10:56 ID://fv53NN
>>512 同じくローソです。ほぼ全額。はぁー。
ところで追加メーターつけた人います?どんなの付けてますか?
オイルクーラー付けたいけど金がないのでとりあえず油温計だけでも・・・と思ってるんですが。
なんかの本で見ましたが、油温が結構上がりやすいみたいです。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 11:01 ID:Hws640G8
>>513 2千万とかのフェラーリ<パパに買ってもらうのがほとんどでつからね。
517 :
33歳リーマン :03/02/03 12:21 ID:Ieot4rvC
>>512 頭金30マソで残りはローソです。ってゆーか申込金は1マソでした。
>>514 刺身さん
ラジエーターの前にあるちっちゃいのってなんでしょう?
これってオイルクーラーだと思いますたが、オプションの
オイルクーラーはもっと性能が良いんでしょうか?
皆さんローソも差し支えなければ月々おいくらでしょうか?
僕はローソンが好きです。でもファミマはもっ〜と好きです。
520 :
刺身 :03/02/03 12:38 ID://fv53NN
>>517 実車がまだなんで細かいとこはよくわかんないんですが、
標準でもオイルクーラーは付いてるはずで、
ニスモとかで出してるオプションのやつはもっと性能がいいらしいです。
>>518 月6マソ弱と茄子25マソぐらいです。
521 :
Zほしい :03/02/03 12:40 ID:dpOkfnFh
田舎くらしで実際に公道を走るZ33を見たことはありません 購入を考えていますが、みなさんすべてこみで450万あったらどんなバージョン、 色、オプションをつけますでしょうか。 趣味のいい(洗練された、走りやぽくない)ものにしたいのですが。 あまり目立ちすぎたくはないのですが。 やはりシルバーが目立ちすぎずにいいのでしょうか。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 12:41 ID:T4GY+4Lp
シルバーはやめとけ。 あまりにもタマ数多すぎ!見飽きたよ!
523 :
Zほしい :03/02/03 12:50 ID:dpOkfnFh
まだ発表されてませんがコンバーチブルって Z32みたいにトランク部分が水平になるのでしょうか。 形の予想はみなさんわかっているのでしょうか。 購入をコンバーチブルがでるまでまとうかとも おもうんですが。 ちなみにZ32のタイプならノーマルルーフにしようかと 思っています。 どなたか知っていませんか?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 12:52 ID:bZEaQZoi
首都高なのに140kmであおってくるな>旧Z
525 :
オレンジS :03/02/03 12:56 ID:ij7GLOMg
>>339 のオレンジSです
週末、妻と、Zで神戸までいってステーキ食って帰ってきました。
一泊しましたが行きも帰りも楽しかったです。
高速を長距離走ると3.5V6の良さがでますねえ。
向こうのディーラーで各部オイルとエレメント換えた(w
もう1500km越えたので、そろそろ全開です
>>512 私は一括で買いました
526 :
Zほしい :03/02/03 12:59 ID:dpOkfnFh
オレンジSさんへ やはりオレンジSさんのような話を聞くと 僕もオーナーになりたい、はやく。 たのしそう
527 :
刺身@青S納車待ち :03/02/03 13:21 ID://fv53NN
>>521 完全に個人的嗜好でお答えすると・・・
バージョンSにフットランプ、アルミキッキングプレート、
パーキングサポート(ミラー下がるやつだけ)、寒冷地仕様、ニスモヴェルディナマフラー、
レイズ鍛造ホイールあたりでどうでしょうか。あとエアバッグ一式もできれば欲しいところ。
色は青か白が好みですw
>>523 コンバーチブルの写真は雑誌とかに結構出てます。
トランクは、座席背面部がぽこぽことちょっと盛ってあるぐらいであとはほぼ平らだったと思います。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 14:00 ID:mqr9Y2S8
やっぱみんなローンが多いのね。 俺には月6万の支払いは無理だ。 俺は一括で払ったが、けして金があるわけではない。 ローンを払っていく自信がないから一括にした。 下取り差し引くと130万くらいだったし。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 14:14 ID:+OHdViBM
Z購入を考えています。 やはり乗っていて楽しいですか?
>>522 シルバーにしなかった最大の理由です。
イイ色ですがね。
>>529 ほどよくスポーツカーです。
FDなどの目を吊り上げて運転する車に比べると、
全体的にリラックス、いいようによってはラクチン。
タイムやスペックで語る車ではないですね。
「気品と強さ」といったようなものが、乗り味含め、車に漂ってます。
後、ヒール&トゥは若干しにくいかも・・・
けどニーパッド付けたらラクかな?
ニーパッド頼むかな。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 15:26 ID:+OHdViBM
>>530 MTを予定しているのですが、
ATってどうなんでしょう。。
やはり運転する楽しさというのはMTなんでしょうか。
>>531 なんかロックアップが早いらしいけど
その辺の情報もキボンヌ。
533 :
濃銀橙ST乗り :03/02/03 16:36 ID:g2iHDVUf
>531 マジな話、Z33のATは4-5年前のP社ティプトロニックよりぜんぜん良い。 反応も早いし、勝手にシフトアップしない(ここ重要)、シフトショックも滑らか。 いろんなところでATの方がマッチングがいいというのはあながち嘘じゃない。
534 :
濃銀橙ST乗り :03/02/03 16:41 ID:g2iHDVUf
>>521 と言いつつも自分はやはりSTを勧めるw
豪華装備+MTというのは、日本車では案外希少。
外装はオレンジ、黒、ガンメタのいずれかで、内装はオレンジ一本で。
メーカーOPは不要。つけるとしてもサイドエアバッグだけ。
Dオプはチタンマフラー+レイズ+インパルECUでどうでしょう。
予算450で買えるかな??
535 :
535@携帯 :03/02/03 16:44 ID:2q3Q/bHk
そうかなあ・・・漏れはMTにすりゃよかったなっていうクチなのだが。 だんだん渋さもとれるっていう話だし。
若いうちはMTにしるっ!!
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 17:12 ID:V9HRJ6po
外装オレンジにオレンジのシートって出来ないですよね?
538 :
オレンジS :03/02/03 17:40 ID:WR7NqVc5
>>529 楽しいですよ。
小排気量スポーツの楽しさとは全然別のベクトルの楽しさです。
MTは渋い渋いといわれていますが、自分にはさほど渋いとも思えないです。
クラッチ操作は楽だし、普通にMTに乗れる人ならMTじゃないかな?
自分の好みで選べばいいと思います。
僕はシートを換える予定があるし、BOSEのオーディオも必要なかったので
Sにしましたが、純正の本皮シートが気に入ったのならSTでしょう。
旅行の帰り、静岡付近で偶然、白のZ33とランデブー走行になりましたが、
白Zのドライバー(50代くらいの方でした。奥様(?)同乗)は親指立てて
挨拶してくれました。80スープラのときは主に煽られた記憶しかねーよ(w
白Zはチタンマフラー装着車らしく、自分のとは音が違いました。
あれ、いいなあ。入れるか(w
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 17:47 ID:+OHdViBM
>>538 いいですね。
ディーラーからもらったビデオ(3分ほどの)のZは
海外仕様のですよね。
ああいう音はしないって聞きますが、あれに近い音はしますか?
541 :
Zほしい :03/02/03 17:51 ID:DfYSH4uA
刺身@青S納車待ちさん, 夕焼けSTさん, 濃銀橙ST乗りさんアドバイス 本当に有難うございました。 まだ車にそこまでくわしくなくて、分からない言葉もありますが おすすめの装備について色々調べてみます。 コンバーチブルの写真もさがしてみます。
542 :
オレンジS :03/02/03 17:58 ID:WR7NqVc5
>>539 すみません、そのビデオ見てません・・・
チタンマフラーの音は、ノーマルよりもっと乾いた音に感じました。
高速道路を100km/h+αで並走しながらの感想なんで、参考程度で・・・
海外仕様のZは、エキマニから違うと聞きました。なんでも、
国内仕様は加速時の音量が問題になり、変更になったそうです。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 18:06 ID:+OHdViBM
オレンジSさんは今回のZをセカンドカーとして買われたのですか?
544 :
537 :03/02/03 18:06 ID:4VhgVlDt
へ、へー。け、結構簡単なんだね・・・。
>>544 え?サンセットオレンジボディー色にバーントオレンジ皮シート
だよね。
うちそれだけど?
>>531 漏れはMTでつ。
ATはツーリング派におすすめかな。
547 :
刺身 :03/02/03 18:37 ID://fv53NN
>>544 それかオレンジの車体買ってシートだけパーツとして取り寄せとか。
>>537 デーラーに無理言えばなんとかなんじゃねーの?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 19:17 ID:0SKiHbVU
何言ってるの皆?シートがオレンジに出来ないのは白、赤、青だけだよ。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 19:18 ID:g2iHDVUf
>>549 集団催眠。((((;゚д゚)))) ガクガクブルブル
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 19:24 ID:0SKiHbVU
てかなんで白、赤、青だけオレンジシートに出来ないんだろ? 白にオレンジって合うとおもうんだけどなぁ。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 19:45 ID:g2iHDVUf
>>551 シート以外でオレンジをあしらってるところってあるのかな?
生産性気にするような生産台数ではないのでは。
それとも・・・ちょっとアメのサイトでも見てみるか。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 20:58 ID:NcpFyrn1
実車で見たのは白・銀・赤・橙だけ。 白は良かったね〜。銀多すぎない?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 21:09 ID:MIrTXLH/
日産のパールは色が変わるんだよ(正確には色変わりがわかりやすい)。 昔よりましになったけどまだまだひどい。 んでもってこのZのリアバンパーのあの形状は色変わりが目立つんだよ。 日産車を良く知ってる人間はパールは買わんよ。 ディーラーの試乗車(8月登録)は早くも色変わりかけてたよ。
555 :
白AT :03/02/03 21:14 ID:4W+ZEAbX
銀は試乗車で海苔マスタ。 青は八王子と箱ねでみた。 黄は下高井戸でみた。 赤は昨日の晩初めて公衆か移動でみた。フェラーリと並んでた。 スパ銀は昨日中央道ですれ違った。 黒だけ見た事ないでつ。
>>509 ラグジュアリーカーやグランドツーリングとは何ですか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 21:20 ID:7+8pKyiJ
白はともかく、赤や青にヲレンジは似合わないと思われ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 21:37 ID:4W+ZEAbX
ラグジュアリーカーは上手く説明できないけど一時期のプレリュードみたいなの。 いわゆるごてごて珍しい装置のいっぱい付いた町中で乗るデート車。 グランドツーリングはスープラみたいなの。高速道路用快適クルーズ車。 新Zは純粋なスポーツカーというよりもスポーツクーペ的な印象でしょうか。 本当はZこそは日産にとって純粋なスポーツカーブランドのはずなのでしょうが..。 あえて一新したのでしょうね。
青にオレンジシート選びてぇ〜
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 23:35 ID:tdazG4G3
>>554 トヨタみたいに最初っから色味の違うバンパー塗装にしとけばよかったのにね。
ああ、でもトヨタのオーナーはヒツジだけど、日産のオーナーだとなんかクドクド
いいそうだな(w
黒はかっこよかったよ
黒だけ見てないや
563 :
黒乙S型・初号機 :03/02/04 00:29 ID:8BWRZyq6
えっ?漏れの事?アセ
564 :
黒乙S型・初号機 :03/02/04 00:38 ID:8BWRZyq6
聞いたところによると23日に今は埼玉の店にあるトミーカイラのデモカーが、三鷹のスーパーオートバックスのショウルームに来るらしい。 展示のみなるか試乗もOKになるかはまだ未定とのこと。 試乗できるのなら乗ってみたいな〜ヨダレ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 00:43 ID:hkif305/
いまZとボクスターどっち買おうか迷ってるんですけど Zもオプション付けまくると500とかいきますよね でZとボクスターSってどっちのほうが速いんですか?
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 00:45 ID:Np3DMMtr
速さで選んでどうする。
567 :
sage :03/02/04 00:53 ID:dCaIytzE
納期的には、それでもZの方が早いでしょ.. って字が違うか。。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 01:17 ID:pHHRziwS
トミーカイラのバンパーいいですね あれだけ買うことはできるんでしょうか?
569 :
黒乙S型・初号機 :03/02/04 01:42 ID:si98VMAy
>>568 プライスリストによるとフロントバンパースポイラーは¥78,000ですね。
ちなみに無塗装ですのでプラス塗装代って事になります。
あとノーマルより全長20mm増しになります。
実物見た人の話ではフロント換えるだけで、かなりの迫力増だそうです。ww
570 :
新座兄弟 :03/02/04 01:43 ID:N4IbV5Sb
571 :
黒乙S型・初号機 :03/02/04 01:49 ID:si98VMAy
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 01:50 ID:xR3Han9G
ティアナにまでVQ35かよ、、、。 35はいらないだろ、あの車には。 そんなにコストダウンしたいのか? あ、煽りじゃなくて日産への不満ね。 Zは好きよ、チュ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 02:07 ID:u4jVbcZl
33Z海苔達のまたーりなノリが!!イイ(゚∀゚)イイ!! 落ち着いた走りもイイ。 近くで観ると、デザインが激しく萌え。 Z好きなだけで、ネタもなく書き込んでみるテスト
みなさん、Z楽しんでますか? 実は今日、オイラのZの納車が早くなるとの知らせがありました! 今月下旬には納車されるとのこと。いやあ、もうねタマランです。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 06:44 ID:1zouhMhz
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 06:46 ID:j2M5m3+E
>>572 ま、50馬力ダウンしてるし、許してやってくれ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 07:21 ID:N4IbV5Sb
>>576 レギュラーガソリン対応で落ちたんだっけ?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 07:33 ID:j2M5m3+E
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 07:50 ID:Fn1AV54I
>>554 確かにパールホワイトは色の違いがわかりやすくて醜いよね。
S14のパール乗ってましたが新車から1年でまったく別の色になりましたw
あれから少しは進歩してると思うけどもうパールはコリゴリです。
ディーラーの人もこれは技術的?にしかたないことなので色選びの時に一言
「色が変わるかもしれません」というようにとマニュアルに記載されてるとのこと。
新車購入後半年〜1年がクレームのピークだそうですw
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 07:52 ID:Fn1AV54I
追記 青空駐車で頻発だそうです。
581 :
オレンジS :03/02/04 09:35 ID:6BgalxVO
>>543 いまのところ、Zが1台だけです。
ガレージは2台入るように作ってあるので、子供ができたら、もう1台増やすかも。
普段の生活に車が必要ないので、増えないかも知れませんが(w
ヲレ、ホワイトパールしかも青空駐車ヤバイ鴨。(もう少しで半年経ちます) 買うときディーラー何も言わんかったし、特別色で数万円高いのに・・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 13:04 ID:Ii0yDges
パールホワイトは色変わる!?それは水アカのせいだと思うよ。水アカ取りワックス使えばいい。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 13:20 ID:epOBuRwQ
昔パールホワイト納入していた関西ペイントは、今は日産とは取引無いよ。トヨタやホンダはあるんだろうけどな。
585 :
5スレ連続535 :03/02/04 14:28 ID:/ohVuxcr
前にもちょっと書いたけど・・・ 漏れが銀を最終決断した理由:ほんとは白か青が欲しかった、けどバンパーと 給油口の塗装のノリが色違いが物凄くはっきりしていたのも理由の一つ。 青は雨の日に特に目立ってしまう。ウレタン塗装だから仕方ないのだけれど・・・ でも知り合いの板金屋に聞いたらウレタン塗装誤差を含めた上で完璧なボディとの 色あわせも可能だそうだ。白、青のオーナーさんは一考してみては? 銀はやっぱり台数多いし、対向車と同じのすれ違うと物足りなくなるよ・・・ 散々全色実車見た挙句、漏れのお勧めは黒をビッカリポリマーで乗るのが一番 シブイかと思う・・・いい意味で、ゴキブリみたいでカコイイ! 今から注文の人はその辺しっかり熟考したほうがいいと思う。足動かせば全色必ず 確認できると思うし。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 15:19 ID:Fn1AV54I
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 16:12 ID:q3CKZR5c
んー、やっぱりオレンジがいいのかなぁ
>>575 十一月中旬。
つーか赤ワショーイなのオイラだけ?
今度出るコンバチにインパルのフルエアロつけたら程よくdqnでカコイイかも…
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 17:17 ID:bPIPebJY
585さんよ、銀でもバンパーとか色違いも目立つよ。黒はかっこいいけど洗車キズ目立つから嫌です。
ZにGTウイング似合うと思うけどさあ? ガキ臭いですかね?
592 :
オレンジS :03/02/04 17:31 ID:w2l1Lasq
あんまり色違いが出るとかは考えないで買ったなあ。 退色とか、洗車傷とか、そんなの考えてたら好きな色選べないと思うんだけど…。 色違いが目立つようになったらバンパーだけ再塗装、じゃ駄目なの? 前に乗ってた車のリヤバンパーは2回くらい再塗装したよ(マフラーの熱で 変色したりしたので)。 洗車傷も、プロに磨いてもらえば驚くほどきれいになるし、自分の乗りたい 色の車に乗りましょうよ。せっかくのスポーツカーなんだし…。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 17:34 ID:N4IbV5Sb
>>591 いや、クンタチのような矢印ウィングが似合う!
>>592 ホントだよねえ。色褪せ気にしてたら赤なんて買わないよ。
そんなに色褪せ気にしてたら車なんて乗れないよ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 18:19 ID:q3CKZR5c
オプションで「ボックスネット」などの 小物を入れるネット類ありますよね。 あれは必要不可欠なオプションなのでしょうか? (購入時のオプションを考えていまして。。)
必要不可欠も何も、装着しているユーザーを探すだけで苦労すると思いますw
597 :
今もオレンジ今度もオレンジ :03/02/04 18:32 ID:E68oHXb9
僕も今日電話があり、2月下旬納車となります予定。 11月に発注したのでほぼ同時期かと。しかし今の車の行き先考えなくちゃ。 オレンジの先駆け?となったロドスタのオレンジですが、4年経ってもそん なに退色とか気にならないけど。 あっ、ボンネットは3回、フェンダーは2回?交換してる・・・。
598 :
黒乙S型・初号機 :03/02/04 18:37 ID:+OSl4wXv
>>590 確かに黒は磨き傷&汚れも目立って、も〜う大変!
毎度乗る前に羽羽でパタパタしてから出撃してまふ!ww
あと鳥類のお土産が直撃すると禿しく苗ます・・・・・
599 :
刺身@青S納車待ち :03/02/04 18:49 ID:X7kWRt+4
>>595 ボックスネットはどうかわかりませんが、ラゲッジネットとかの荷物を固定するやつは
あった方がいいらしいです。面積だけは結構広いんで荷物が転がるんだとか。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 18:59 ID:cfwRKjhZ
Z、SorT+チタンマフラー+ビルシュタイン+レイズ+その他色々=(;´Д`)タケーヨ 嗚呼、残業の日々…
602 :
白AT :03/02/04 20:15 ID:mSCKSt6Z
今朝早く千葉のほうで仕事に行く途中、首都高速9号線の退避エリアに 赤Zが停まってた。明るい場所でみたのは初めて。なかなかいい色だったなぁ。 そろそろ3500?「になったので料金所ダッシュして6000回転まで 回してみたら「しゅーーーっ」っと加速して小気味よかった。 でも「しゅーーーっ」だと昔乗せてもらったスープラのようで、 よく出来た国産車っぽいというか、下品でなくていいけどやっぱりもう少し 官能的(?)な音が聞きたいでつなぁ マフラー替えろ、ってことなのですね
603 :
刺身@青S納車待ち :03/02/04 20:58 ID:p4czRQLw
>>598 おみやげほっとくとまずいらしいですね。塗料はげちゃうだか何だかと聞いたことあります。
>>600 映えても困るしw
>>601 納車待ちですか?
Z33いいなと思い始めた矢先に今乗ってるS15のドアノブこじられました。 浮気したバチか・・・
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 23:24 ID:XIeW4wCr
GTウィング付けてもいいですか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 23:33 ID:N4IbV5Sb
>>605 いいよ。
ただしボディーカラーはシルバー、ウィング自体はカーボンケブラー製でなきゃだめだ。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 01:06 ID:dv9a1z2y
三月契約を考えて、スカクーの試乗&見積もりで赤ステに行ったら Z33もあった。ディーラーさんが二台を並べてくれたのだが・・・・ スカクーはZより乗りやすいし、シートは楽だし、後ろの座席があるし、 エンジン同じだし! って頭では理解してるのだが・・・・・ ぶっちゃけさぁ〜Z33乗り、うらやましいぜ! 俺も彼女もZ33購入意欲が再燃。しかも三月納車可能ですよ〜って。 現在、28歳。乗ってもOKって気もするのだが・・・ でも・・・子供が出来たら・・・・はぁ。買い換えれば?って言われるかも しんないが、そんな余裕はありません。はい。スカクーだな。ははは。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 01:18 ID:qBUQRjMB
昔そういう思いをしたお父さんが今Z33を買ってるのでは?
609 :
刺身 :03/02/05 11:51 ID:3E1WJwhk
>>607 何も考えず買っちゃえ!
と言いたいところですが、現実問題は厳しいですよね・・・。
スカクーペも負けず劣らずカチョイイと思いますし、何よりオトナな感じがするし
後で「やっぱこっちでよかった」と思えるでしょうし。特に子供が産まれたら。
それでもZが良ければ、その時こそ何も考えずにw
スカクーは、あまりこういう言い方はしたくないが、あと1年で物凄いレベルで格下げされるのが決定されてるからな…ボソ
中だししなきゃZで逝ける
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 14:55 ID:/yVHxgbA
オレンジZが載っているサイトがあったら教えてくださ〜い!
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 15:09 ID:E9Jdru25
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 15:40 ID:LDS1FtIZ
最近攻勢激しいけど出るセダン、クーペとフロントグリルが似すぎな気がする
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 19:29 ID:wFpU9ren
>>607 彼女が軽四に乗ってるのなら、家族での移動は軽四という選択肢もあったりする。
旅行はミニバンをレンタカーで。
617 :
33歳リーマン :03/02/05 21:40 ID:7HjEId+W
>>607 さん
こういう言い方が適切かどうか分かりませんが、子供が出来たらどうこうという
ところまで考えて、2シーターではなく4シーターというのであれば、スカクーは
選択肢として正しいと思いません。子供は、チャイルドシートが必要でしょう。
後部座席に装着して、そこに子供を乗せたりいろいろ世話する事を考えると、
2ドアのクルマは不便ですよ。子供は一人でチャイルドシートにおさまれない
ので親の手が必要です。すると、屋根の比較的の低いクルマも不便という事に
なります。どうしてもスカイラインを・・というのであれば4ドアのほうが
いいと思います。そういう意味も含めて、Zを含む2ドアクーペは「割り切る」
事が出来ないと選べないクルマだと思います。
漏れは糞カーゴとZの2台所有しています。買い物や、親を乗せたり、親が使ったりは
すべて糞カーゴが受け持ちます。Zは純然たるドライブ等に使います。
中古でいいと思うので1台、糞カーゴやデミオを購入されてはいかがですか?
旧型キューブはやめとけ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 21:53 ID:fmpIVC9y
すみません、ちょっと知りたいのですが今度の33Zで 1000キロ点検の時ってエンジンオイル交換だけじゃだめなの? ATFとか、ギアミッションオイルだの(もしかして同じもの?)油脂関係は 全て交換したほうがいいってどこかで読んだのですが。 3000キロ点検、あるいは5000キロ点検の時替えた方がいいのですか。もう降参です。
619 :
ソラシドドミンゴ :03/02/05 21:55 ID:w0GAovxP
>>617 実際都市部で週末メインだと、2台は持てんよ。いや持たんか。で、悩む。カッコいい車欲しい Zホスイ 妥協してクーペ買う
>>618 1000キロ点検の時なんてエンジンオイルだけでいいっしょ。
デフ・ミッションオイルは3000キロくらいでやれば十分。
5000キロの時でもいいくらい。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 23:25 ID:F/Dd8Cc1
>>607 私の彼は27歳ですが、Z買いましたよ。納車まであと2週間。
今秋結婚しますが、将来子供ができても良いように・積雪時の運転用にと、
中古のホントに安い車も買いました。(彼がね。)
ま、結婚したら彼はZに乗って、私がその安い車なんでしょうけど。
というわけで、617の意見に賛成^^
彼はかなり緻密に計算して、ローン組んで買いました。
「今から大変やわっっ」って言ってますが、ものすごく満足気ですよ。
私は最初は「なんでそんな高い車…。しかも2シーターってどうよ」って思ってたんですが、
本物を間近で見てZに一目惚れ。見れば見るほどかっこいい。
毎月のローンが大変だけど、2人して頑張って返そうと言い合ってます。
妥協すると、後で後悔しますよぉ〜。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 23:32 ID:fmpIVC9y
>>620 どうもありがとうございます。
危うく自動後退の宣伝に吊られるところでした。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 23:36 ID:y0hBJPNq
>>621 住宅は賃貸ですか?実家暮らしならともかく、
仮に賃貸暮らしであれば、
今後Zのローンが終わるまで、それから、
頭金をある程度貯蓄してとなると、Zを維持しながらの
貯蓄は難しそうですね。
まして子供ができれば住宅資金も貯蓄できなくなるでしょうし、
車に支配されるこれから先5年ほどはじっと我慢の節約生活ですね。
賃貸マンションは新しく気持ちいいですが、
なんといっても持ち家一戸建て住宅が一番です。
今後、何年賃貸料を捨てたら、と思うと損な感じはしませんか?
仮に家賃、10万/月だとしても、
10年で1200万円以上は捨てることになりますね。
1200万円なら中古住宅でも現金で買える範囲に入ってくる金額。
よく、人生設計をすべきですね。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 23:50 ID:umoo4b/W
>623 そらあんた、10万/月で賃貸と同じ条件の家が買えるのなら誰だってそうしますよ。 あと持ち家の場合固定資産税も忘れずに。高いよ。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 00:15 ID:XJNlQX41
Zの購入に水をさすわけじゃないけど。 誰だってカッコイイ車が欲しいに決まってるよね。 でも、ものを買う時はお金を貯めてから買うの。 子供と時、1000円もものを買う時もそうだったでしょ? 家をローンで買うのは、623のいうように、捨て金を減らす為と、 やはり持ち家は衣食住の中での大事な”住”のため。 今でこそ、Zを即金で買う事は問題ない程度の経済力だけど、 400万円近い買い物を、きっと未だ貧乏な20代がフルローンで買うってのは 多分、普通のサラリーマン所得なら将来大変だね.. 5年?後に乗り換える車を買い換える費用はどうなるんだろう? 乗りたいけど我慢出来た人が、年をとってから、経済的な余裕を持って 自分のオモチャとして、2シートZ買ってるんだよ。 だから、今回のようなVQ35エンジンフィールの味付けなんでしょ? 若い人が頑張って買うっても、自分の自由がからいいけど、 そのくせ、「パワーが無くてもZはいいんだ!」なんて言ってるし.. (若者にとってパワフルなエンジンは、かなり魅力的だろうから) 普通の(平均的な)所得での自家用車の購入価格帯は、年収の1/3だよ。 税金や諸費用を含みますか?なんて事で突っ込まないでね。 ちなみに、Zの批判は一切してませんので...
>>625 Z云々よりも人格を否定してまつなZ海苔のw
>>625 若者が皆パワー厨なら、なんで皆ミニバンに乗るんでしょうね?
ていうか、根本的に、何か間違ってると思います。
628 :
33歳リーマン :03/02/06 00:22 ID:G+3KhUIf
>>624 そうです。税金と名のつくものすべてが負担ですな。
漏れも2台体制がいつまで持つか・・・・・。
家のローソさえなければ糞カーゴじゃなくてオデッセイあたり持ってるかも・・。
糞カーゴは気に入って買ったんだけどね。
Zが先の購入だったら糞カーゴは買わないだろうし、1台だけしか持たないのなら
>>619 さん同様、Zは買わなかっただろう。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 00:22 ID:ejC4FtaR
>624 そんな状況をよく見るよ。 持ち家を諦めた人は、家を建てられない代わりに、高価な車を買ってる。 頑張って持ち家を買った人は、10年間もボロ中古車で我慢してる。 お金が無い人は浪費して、お金がある人は節制してる。 差は広がるばかり。 ごめんね、変な事書いて。 そんな事より、次のZ(Z34かな?)もきっとカッコいいよね! もっとスタイリッシュで、走りも一段とレベルアップ。 それこそ、人生一緒に過ごしたい、最高の1台だよ! Z32、Z33、Z34....Zよ永遠なれ!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 00:49 ID:rs0PNlpL
いやあ ≫625さんの意見に賛成 たしかにZのような車は無理して買うもの ではないんだよね(あくまで私見だけど) といいつつあまりにカッコイイので 即購入してしまいますた。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 00:54 ID:qfyT/UbW
無理して買うべき車じゃないのは分かっていても衝動で買った漏れは20代前半ですが、何か。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 00:55 ID:BUFvCmPn
>>630 購入賛成!僕もホントにホントに悩んでます。
白のTでATです。
言い方がきつかったかもしれないけど、
Z海苔の人格の否定もしてないよ。
お金が無いけど買いすぎちゃう方がもしもいれば、ちょっと言いたかっただけ。
Z購入に決断しきれないのは、営業にも使う状況が発生するため。
お客さんを助手席に座らせないからよ..
じゃーもう一台買えばいい!なんて言わないでね。
そういうお金は将来のために貯金するから。
カーグラTVでボクスターと比較してるのを見たら、やっぱボクスターの方が かっこいいなーって思っちゃった
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 01:08 ID:tpYOUPGl
635 :
黒乙S型・初号機 :03/02/06 01:28 ID:iVksmBCE
む〜ん!帰宅してみたら案の定トリ共に爆撃されておった・・・・ やっぱ木の下に置いておくのは無謀な様ですな〜ww・゚・(ノД`)・゚・。 週末ディーラでカバー買ってこよっと でもさらにキズキズになるかな〜・・・・(´・ω・`)ショボーン
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 05:49 ID:RY0VcqUj
>>610 すでに今月の雑誌で
Z リセール評価A+
クーペ リセール評価A-
でした。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 06:01 ID:wxnCKw5T
リセールなんか気にして車を買う奴がいること自体、驚き。 そんなにリセールが気になるなら車なんぞ買えないでしょうに。
リセールなんか気にして車を買う奴がいること自体、寂しい。 そんなにリセールが気になるなら日産の車なんぞ買えないでしょうにw
リコールなんか気にして車を買う奴がいること自体、寂しい。 そんなにリコールが気になるなら日産の車なんぞ買えないでしょうにw
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 09:26 ID:Zsp2lXge
リセールを気にして色を選ぶ(諦める)のはもっと悲しい。 とくにZのようなクルマならなおさら。 一時期マークUの8割がパールだと聞いた時、日本人は駄目だなあとつくづく思ったよ。
まあ、マークUの場合はリセール気にしないとしてもパールになってしまうという罠。
>>632 俺はZで客のとこ回っている。
機械修理なんだが、必要な部品や工具類は何とかつめるし。
客を乗せることはないが。
前に乗っていたワゴンに比べると、予備部品満載で走り回ることは出来なくなったが、
仕事にならないということはない。
一番の問題は仕事中の睡眠時間が減ってしまったことだ。
643 :
640 :03/02/06 10:26 ID:Zsp2lXge
にもかかわらず、あえて3年後のリセールを語るのなら 【高い】 パール 銀 ガンメタ 黒 【高くない】 赤 青 オレンジ (マルーン。たぶんコンバチだけ) となるのは間違い無いだろうな。 赤青はともかく、オレンジやマルーンが高価買取!ということはまずないだろう…。 2年後にMCがあるとして、さてどの色が生き残るか…。
644 :
Zほしい :03/02/06 10:50 ID:vnlmO+FN
ひとの納車前の白(17インチホイール)見てきました。うーんかっこいい。 妻もこれなら乗ってみたいとのこと。 自宅購入までは賃貸生活を決めてる僕。 しこしこためたお金だけどつかってしまおうか。 白T、AT。純正のDVDナビが不都合でみなさんが あまりおすすめでない理由をわかりやすく おしえてくれませんでしょうか。 あとメーカーの18インチホイール(プラス10万) は17インチのままよりやはりイイのでしょうか? たぶんディーラーオプションの18インチホイール がかっこいいのだろうとは思うんですが予算もあり・・ あまり詳しくないものでして・・・ だれがわかりやすくお願い致します。
645 :
640 :03/02/06 11:23 ID:Zsp2lXge
>>644 DVDはつけてないのでよく分からないが、OP価格で27万?も出すのなら、
オートバックスあたりでHDDナビが買えるのでは?
少なくともDVDビデオが見られないという時点で、自分としてはお勧めできない。
(どうでもいいがランエボ[ではDVDビデオが見られる)
18インチは、仮に後付けで18インチ+タイヤを装着するという事を考えると、
10万で装着できるのならかなりお得だという事が分かると思う。
あとZのようなスポーツカーでは、純正のインチアップは売却時に必ずプラスになる。
難点は、タイヤ交換時に若干高くつくことと、乗り心地が硬くなること。
もっとも、純正のデザインが気に入らないとか、インチアップにメリットを感じないという方まで無理してつけるほどの物ではない。
お役に立てましたでしょうか?
646 :
俺は賃貸 :03/02/06 11:42 ID:GfyPKljg
>>644 純正のナビつけてるんですけど、はっきり言ってしょぼいです。
嫁の車にパナのDV7700付いてるんですが、10万以上安い上に性能は段違いです。
地図表示(グラフィック)はCD-ROMの奴とほとんど変わりないし、検索速度などもDVDとしては速くありません。
操作性もよくないし、機能も少ない。
加工取り付けしてくれるお店があるのなら、20万のナビを5万の工賃払って付けた方がいいかもしれません。
もちろん純正ナビのフィッティングは完璧ですが。
18インチですが、走行性能的には17インチのほうがバランスがいいと思います。
18インチだと多少バタつく感じがします。
価格的にもホイールだけで30万近くしますから、タイヤと合わせると40万くらいでしょうか。
それなら社外品でよければ19インチが楽勝で買えるし。
俺はスタイル的には18インチの必要性はあまり感じていません。
自宅購入を考えているのなら、正直そっちを優先したほうがいいとも思いますよ。
ただ、一軒家ならまだしも分譲マンションの購入を考えているのなら、最近だと賃貸でも
かなりいい物件がありますし、トータルでかかる費用は賃貸のほうが安く済むようです。
駅周辺に住みたいので、一軒家の購入は今のとこ考えてないし。
647 :
俺は賃貸 :03/02/06 11:45 ID:GfyPKljg
すまそ、メーカーOPの18インチね。 レイズと間違えました。
648 :
Zほしい :03/02/06 11:55 ID:5RTkCbcw
640さん、俺は賃貸さん貴重なご意見ありがとうございました。 インチアップの乗りごこちをしらないので、誰かに乗せてもらおうと思います。 日産のひとは、あまりDVDの性能のことなどはあまり知らないようでした。 たしかに車内でDVDがみれるのは楽しいですよね。 カーナビがあのボックスにちゃんとフィットしてくれるものがあれば それにしたいと思いました。土曜日は試乗しに行きます。 ありがとうございました。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 14:43 ID:KLB+Pq6r
BOSE対策部品交換したらオーバーブーストは治ったけど、 低音が抑えられすぎ。あのでっかいウーハーが泣いてるよ。
650 :
刺身 :03/02/06 16:47 ID:Cd+GVEz9
>>648 あのボックスに2DIN入れてる写真とかよく見ますよ。
もちろん普通には入らないでしょうけど、スペース的には十分なようで
ちょっとした加工で何とかなるそうです。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 17:29 ID:Zsp2lXge
そいやどこかのステレオショップが、3連メーターのところにツィーター3つ入れてたな。 すんごい贅沢w
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 21:04 ID:JMUd0CFT
>>652 R33GT−R、R34GT−RとS14後期で一時的に使われてましたなこの色。
DQNは喜びそうでつなw。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 21:12 ID:Y4zkkYWt
スカクーのシートベルト、カタカタ言わないみたいだね。 Zにスカクーのシートベルトをおさえる部品つけた人いる?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 22:16 ID:Z0ahEGQ6
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 22:17 ID:9yWsalt2
ギャアアアアス!!本当だ!!
>>655 国内発表は多分来週だろうな…
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 22:22 ID:nfGRiyko
うわさでは+50マソくらいだっていうが。 +20〜30マソくらいでおながいします!!
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 22:53 ID:AuM7pCe2
皆さん、質問。今後のマイチェンで追加してほしい車体カラーは何?俺、ホワイトがいい!パールは好きではないから。
イエロー B型なんで
>>660 うるさあい!今それどころではない!!>>655みれ!!
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 23:07 ID:9yWsalt2
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 23:17 ID:y5hKbstb
確かに(E)が、やはり「ガレージ保管のセカンドカー」だな。 庶民には無理なのでV35クーペにしましたよ。
666 :
黒乙S型・初号機 :03/02/06 23:18 ID:AIRL/gDz
667 :
33歳リーマン :03/02/07 01:17 ID:NRgfvdsU
>>666 きれいでつね。漏れはナビいらないのでMD入れとして使ってます。
本棚みたいですけど。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 01:34 ID:rrsI3EyO
>>655 マジでキタ――――――(゚∀゚)―――――――!!!!!!
やっぱり「ロードスター」なんだね。オプーン時はイイ(・∀・)!!
あとは幌閉じた時が気になる。リアウインドウがガラスなのかも気になる。新色or専用色があるのかも気になる。
とにかく気になるが、公式が最初に画像出すとは…やるなニサーン
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 01:49 ID:VneCZmUD
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 01:54 ID:zAIoHH5y
>>668 Z32のときも言われた半月形ルーフがどうなるかだね。
漏れは重量増でも
>>665 のことも考慮に入れて、
ハードトップ・バリオルーフにしてほしかったんだけど。。。
あと400マソまで値が逝ったら、Z4とバッティングしそうなので
330〜340マソ(AT)で抑えてホスィ。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 02:03 ID:zAIoHH5y
( )  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ O 。 , ─ヽ ________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ |_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________ |__|__|__|_ | | \´-`) / 丿/ |_|__|__|__ | \__ ̄ ̄⊂|丿/ |__|__|__|_| /\__/::::::||| |_|__|__|__ / ::::::::::::ゝ/|| ────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 02:08 ID:mA6RJBqq
>>670 ロングノーズ系のデザインだとソフトトップでも良いんだけれどね。乙は頂点が大分前寄りだから。
トランクリッドが傾斜してるみたいだからうまく処理したと思いたい。
メタルルーフはマーチとかメガーヌでもやるみたいだし、可能性は残っている……かもしれない。
それこそシルビアみたいにオーテックという最終手段もあるし。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 07:33 ID:f3pBVNOP
幌は手動?それとも電動? 高くても電動がいいな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 07:54 ID:j74hYkF2
>>666 きれいに仕上がってますね。ご自分でやられたのですか?専門店ですか?
あとシステム詳細も教えてください。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 09:16 ID:hVd5EOz7
>>670 >漏れは重量増でも
>>665 のことも考慮に入れて、
>ハードトップ・バリオルーフにしてほしかったんだけど。。。
簡単に重量増というが、幌と比較して軽く100キロ近く差がでるぞ。
使う材料にもよるが…。
>>655 幌が収まっていると思われる所にある、カバーはショーモデル用だからなぁ……
公式にお披露目されんと何とも言えない罠
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 10:21 ID:hVd5EOz7
>>677 だ、か、ら、あれが公式モデルなの。
英語だけどちゃんとオフィシャルだし。
ていうか幌カバーのどこがショーモデルなんだ??
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 10:37 ID:4jn1Ju21
>>676 >簡単に重量増というが、幌と比較して軽く100キロ近く差がでるぞ。
・・・ってことはスカクーペくらいだろ?いいじゃん。
>>679 オプーンの時点でかなり重量増してるだろうから
スカクーペくらいじゃ収まんないよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 11:31 ID:4jn1Ju21
>>680 重量なんて軽量化の余地はたくさんあるだろし、SLKみたいな非力なクルマだって
成立してんだから問題ないはずなんだが・・・
まあよく考えたらバリオルーフがでたら現行Zの存在意義がないな、2シータだし。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 11:44 ID:hVd5EOz7
>681 100キロ単位で何処を軽量化すればいいのか、とツッコんでみるテスト。 現行Zの存在意義については同意。 ていうか漏れは幌トップの方が好き。
>>677 The 2004 350Z® Roadster, featuring a power-operated cloth top with glass rear window, will debut at the New York International Auto Show in April.
Available this summer.
確かに画像はショーに出すものなんだろうけれど、幌カバー、ロールバーも含めてごく現実的なデザインだと思う。
電動ソフトトップでリアウィンドウはガラス。発表は4月のNYオートショーで夏に発売予定。
とりあえず350万からするオプーンなりの要件は満たしてそうですね。
684 :
535@携帯 :03/02/07 12:46 ID:tolwFU2N
今朝写真見た。 爽快感はうらやましい。でもリア廻りが・・・ あんまし萌えなかった。なんかS200(ry どうせ買えないし(貧乏)、青空なんで我慢。でも隣並んだら ・・・羨ましいな。黒、見積もり逝ってミヨウカナ…
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 13:09 ID:4xzsTBZb
450Zで電動ハードトップとかないかな?3年後とかにでも。 SLとかソアラとか買う層にアピールすることはマーケティング的に意義があるんじゃないかなと思う。 彼らがポルシェのボクスター、カレラカブリオレを買う金があるにもかかわらず、 SL、ソアラを選ぶということは、軽量化で得られる軽快さより重装備で豪華さを求めているのだろうから。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 13:26 ID:hVd5EOz7
既存のZ33は電動ハードトップを想定してないから、フルチェンしないと困難と思われ。 (透視図を見れば分かるが、ソフトトップは最初から想定されていた)
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 13:28 ID:hVd5EOz7
>>683 そら現実的なデザインですよ。
だってこのまま発売されるんですから。
ロールバーはボクスター以来の流行りのツインループ形状ですな。
688 :
刺身 :03/02/07 13:37 ID:RE1PgDJd
ロドスタ、あのキュっとしまった上部分がなくなると ただの平たい車になってしまいそうで、全体バランスろしてイマイチのような気もします・・・。 ってまた実車見たら、スゲーカコイイ!とか言ってそうですけど。 Z33も写真で見たときは「こりゃ終わってる」と思ってましたし・・・w
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 15:43 ID:SfEzv4IW
納車待ちです。納車はやくならないのかな?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 15:45 ID:fsI/XJAb
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 15:49 ID:SfEzv4IW
VerS 蒼 12月14日に注文。3月20以降に納車っていわれますた。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 15:53 ID:fsI/XJAb
約3ヶ月待ちですか。 待ち遠しいですね!!
693 :
刺身@青S納車待ち :03/02/07 15:54 ID:b2aViLO/
>>689 色もグレードも一緒ですねー。
納期はたまーに電話して聞いてみると何気なく数日早まってたりしました。
最近だと2ヶ月待ちが普通みたいだし、たぶんちょっとは早くなるんじゃないかと思います。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 16:02 ID:hVd5EOz7
ホテルでの下らないプレス発表より先にネットで発表するあたり、 ゴーン体制下での、いい意味での欧州化が進んでてうれしい。>コンバチ 以前、某メーカーがプレス発表したその日にカタログ郵送頼んだら、しっかり旧型のが送られて来てたからな。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 16:20 ID:hVd5EOz7
どうだろ、最近の中型以上の日産車はほぼ例外なくボーズ乗っけてるからな。 形状は違えど載せてくる鴨しれん。
ロードスターはATのみだって話だし、本革標準のモノグレードで売るのかな? そうすると噂通り350万以下は難しそうだけど、がんばって欲しいな。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 17:50 ID:4wqN37vz
>>697 MTはもしかしたらショーモデル?
ファブリックは砂ぼこり臭くなるので皮かそれ相当なものがいい。
しかし禿しく萌えだなコリャ。
>>150 漏れはダットサンピックアップのオレンジパールが復活したのかと思った。
↑スミマセン。誤爆です。
>>698 見ましたありがとう。
702 :
濃銀橙ST乗り :03/02/07 18:11 ID:hVd5EOz7
>>698 うへえ、MTあるみたいですね。
日本仕様出たら乗り換えちゃうかも…
703 :
濃銀橙ST乗り :03/02/07 18:13 ID:hVd5EOz7
それにしてもあんだけ写真がある中でたった二枚とは。 宝捜しのようだw
704 :
Z32もZ33も大好き :03/02/07 18:27 ID:Gfo9C0AV
スピードメータ用の車速って前後輪のどっちで拾ってるんでしょうか?? いや、Fならタイヤサイズ変わらないけどRで拾っているなら 18インチ=外径677mm、17インチ=外径668mmと、 1.5%程度違うものだから気になって。。。
ロードスターはATのみだって話というのはマガジンエックスで ゴーンの「クーペはMTで活発に、オープンははATで優雅に」とのコメントの通り MT仕様は見送られると考えた方が良さそうだ と書いてあったので。 あと実際オープンに乗っているので思うのだけど、風切り音が五月蠅いし、 剛性も少なからず落ちるだろうしATでマターリが似合うのかなと・・・
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 18:28 ID:hVd5EOz7
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 18:33 ID:mA6RJBqq
>>706 かっこいいね。
ミアータで復活し、ヨーロッパでクラスが上がったコンバーチブルセグメントに対する
日本からの回答って感じ。
ソアラは安くて中途半端なSLだから違う。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 19:49 ID:IUaCZ8Ty
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 19:52 ID:nPqnvgPp
>>708 多分これ(赤の幌付き乙)プライベーターの仕事じゃないかな?
幌の付け根の処理を見てみるとね…
幌閉めた状態もみたいね。 あと開閉アクション。
一番下に幌閉めた状態あった。スミマセン。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 19:58 ID:hVd5EOz7
赤もいいねえ。シャー専っぽいw リアスポの形状はクーペと同一と見た。
一番下の青は合成かな? 幌の骨格部分がまったく見えないのが不自然に見えます。
赤は黒い幌とのコントラストがいいですね。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 20:31 ID:prHl0mqh
俺はZには期待していたのだが,そのファンやユーザーの書き込みが 色,オーデイオ,内装だとかに集中している。 スポーツカーとしての勝負は終わったな。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 20:53 ID:prHl0mqh
これでいいとしてしまったら次期Z(あるのか?)はただの2座席サルーン となってしまう。もっとメーカーに対して注文をつけねば!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 21:55 ID:WE98o+1F
だから、もっと軽くして、カーナビもオーディオもエアコンもパわスても 全て排除して硬派のスポーツカーにして欲しい。 日産よ、一切妥協するな。400万クラスで限定1000台だけつくれ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 22:16 ID:9LdudfLI
脳内ユーザーは、去ってください。
>>719 そうゆう輩はスーパー7でも買ってくだちぃ。
722 :
黒乙S型・初号機 :03/02/08 00:30 ID:QwzjOuPn
うにャ〜? なんつースレ伸び!w
>>675 ナビの取り付けは取り付け業者に依頼しました。ナビも同時に購入したので取り付け費用自体は約2マソでした。
具体的な加工はそれほど難しくはない様です。
ナビケースの一段奥のになった部分を切り落として、それに合わせてモニターを裏からステーで固定した形です。
あとモニターのスイッチ類が前面に出る様に右側の部分を広げてあります。
6.5モニターでサイズ的にはギリギリで7インチは入らないのではないでしょうか?
http://shibuya.cool.ne.jp/cheshaneko/navi/navi002.jpg HDナビはアルパのNV7-N555(6.5モニター)です。
ナビ&TV音声はFMトランスミッターを介してオーディオに飛ばしています。
ですのでオーディオを聞いている時、ナビ音声はモニタースピーカーのみの音声になります。
モニターを埋め込む様に加工した為聞こえ難い面も有りですが、オーディオの音を大きくしなければ問題無く聞こえます。
モニターの解像度はPanaナビ等に劣りますが、時短や抜け道の面ではアルパの方が上だと友人が言ってますた。
実際家のミニバンやXトレイルに付いてるDVDナビに比べると性能はかなり良いです。
地図データの更新も都道府県ごとの切り売りで、自分に必要な地図をアルパのサイトからメモリースティックにDLしナビのHDに書き込む様になるそうです。
そこら辺はHDならではでつね〜w
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 00:40 ID:vOm/fKaM
Zは蚊たちだけでまぬけなくるまに見えるけどケッコウ括弧いいと 思っています。 なんだか凄いあつさがあるいゆな」くるまみたいな感じに見えて いるんだけどなんだかすごいとおもyちぇいるような気がしてます。 てーるからみたらなんか参角形みたいなかんじがしおsskljしおlk 変な基部mんtがしたようなとこがいいと思うのかもね。 最初からくっついたる」壱八いんちのほぴるがmはこrときあって そんぞpかよがあるような気がしてるよぷかあるよ。 zのすごうちょこたはみあきてあんなれじんこえろ。 いくlpy。
カーステを自分で取り付けようと思うんだけど 内装のばらし方が載っているような資料とかって ディーラーに行ったらあるんでしょうか?
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 00:53 ID:vOm/fKaM
サービスマニュアルは普通、車のディーラーじゃ売ってくれないだろ。 バイクなんかは普通に買えるのに変だよね。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:03 ID:IDei7nBw
そうだみんな。
>>723 は、 順 調 に 無 視 だ 。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:03 ID:I30GNBHY
>724 三推社ベストカー編のスーパーハンドブック 『フェアレディZスペシャル』に結構細かい構造載ってるよ。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:22 ID:Dn35xxis
S130の時はディーラーにサービスマニュアルを注文したら簡単に手に入ったが。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:24 ID:Dn35xxis
35キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! でもその前がD(q)n・・・(´・ω・`)ショボーン
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:44 ID:7vBDpiX7
今日はロードスターという素晴らしい燃料が投下され燃焼されましたね。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 02:12 ID:I30GNBHY
不評のナビ、オプでつけて注文しちゃいました。 バックモニターは、純正ナビでないとダメみたいなこと カタログに書いてあったから。でも、こういうのも加工次第で なんとでもなりそうですよね。。
732 :
724 :03/02/08 02:13 ID:HwEt+J1c
>>727 明日にでもその本探してみます
サンクス
ま、あとはダメもとでディーラーにも聞いてみるよ
ていうかまだ納車待ちだったりする(w
733 :
黒乙S型・初号機 :03/02/08 02:20 ID:QwzjOuPn
734 :
刺身 :03/02/08 02:33 ID:/pla+bYX
整備要領とかはディーラーで普通に買えるはずです。
その本もいいですよね。整備要領ほどはいらないけどそこそこ知りたい時に便利かも。
>>722 ナビの取り付けめっちゃいい感じですねー。
僕は金ないから自分でやってみようと思ってるんで参考にさせてもらいます。
持ち家は大変だよ。親見ていておもったよ。 が固定資産税だけじゃないよ。 風呂が壊れて何十万、外壁塗り替え何十万 古くなったらドンドン、ガタくるよ。結局40年くらいだろ持つの だったらZ買って箱根でも走って富士屋ホテルでもとまったほうが (・∀・)イイ!!よ
いま教育テレビで、日産デザインセンターが出てる。 Zのクレイを弄ってるシーンが出てるぞ。
>>736 はいはいぼくちゃん、よかったでちゅねー。w
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 13:01 ID:GgMNvlJp
Zなんて乗ってて楽しいのかお前ら? 実物見たらゲンナリしちまったよ。 デブスポーツ風カーって感じじゃねーかよ。 あれを喜んで買う奴の気が知れないぜ。 NSXを見ろよ。ああいうのがスポーツカーなんだぜ? 低く構えてそのままでも走り出しそうな感じがするだろ。 Zはなんだあれ?まさに出来損ないのデブスポーツ風カーにしか見えん。 しかも沢山走りすぎだし!!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 15:35 ID:MY+TPX8v
ベストカーに乗ってたZターボのヘッドライトかっこいいな。 あれで出してもらいたいもんだ。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 15:52 ID:shJ2v3ha
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 15:55 ID:I30GNBHY
>>738 私ははなからZがスポーツカーだと思っておりませんが。
初代から33迄。SRとかSPは除いてね。
基本、優雅にマターリのるクルマでつ。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 17:47 ID:4rF3wbpa
>>740 そういうDQNに否定されているZ33のスレで何を言いたいのですか?
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 18:35 ID:h1QIoXAo
優雅にまったりだと? だったらクラウンにでも乗りゃあいいじゃねーか。 優雅にまったりMTですか・・・
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 18:49 ID:IDei7nBw
MTは意外にマターリ運転できる。 ATだとこうはいかない。 ウィンカーも出さずにライトも点けずに運転することがマターリだと思ったら、 それは認識を改めてくれないか? とにかく、AT海苔の9割は、ペダルが一個増えたらパニックです。 つまり、AT海苔の9割は動かすだけに必死で、方を遵守することができません。 別に選ばれたわけじゃなく、普通に器用なMT海苔の皆様、この世に生まれた瞬間 から悪だった、不器用なAT海苔にご注意を。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 19:15 ID:SnIxa4xS
Zにスキーは積めますか?
カーグラTVで乙酷評されてた(涙
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 19:44 ID:tBTFXTga
あんな幼稚な煽りに即反応するような
>>741 が優雅にマターリなんて無理です。
絶対に。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 20:00 ID:4rF3wbpa
>>743 煽りにマジレスしてやるが、俺はZ33が無かったらニュービートル買ってるぜ。
欲しいと思った車買っただけ。
クラウンが出てくるあたり、君はセンス無いね・・・
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:35 ID:f/+8ybIS
>>747 に賛成 なんでみんなほっとけないんかね− ツクヅク
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:39 ID:LblEJ8uz
>>746 どう酷評されたのですか?
スカイライン(セダン)はべた褒めだったけどなあ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:40 ID:f/+8ybIS
皆すん!煽りに反応するは オ・バ・カ という事でよろしいか?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:41 ID:V47pk6sF
>>743 今どきクウウンですか・・・・・。
じじいは早く寝ろ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:43 ID:NUUU4J3P
早速オバカハケーン!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:45 ID:/pla+bYX
>>746 結構前の、Boxsterと比べてたときのやつ?
それほど酷評だと思わないけど・・・?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 21:48 ID:NUUU4J3P
>>752 使用上の注意を正しくお読み下さい。ませ
>>748 ニュービートル売っぱらってZ33買いましたが、何か?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 06:03 ID:59tkH2vR
>>748 分かる分かる!
俺もアウディTTクーペ(買えないケド)とかビートルとか大好き
丸い車が好きなんだよなあ
ランエボとか34Rとかは戦闘機というかガンガムっぽくてどうもねー
速いケド違うんだよなあ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 08:22 ID:gfTx5v+j
いろいろ考えたけどやっぱりZにしました。 850エステート売るか嫁の320売るかだいぶ悩んだ。車庫に3台は無理。 よくよく考えるとワゴンは必要ないという結論だ。 もうひとつ悩んだのがスカイラインのクーペとソアラ。 嫁がべたぼれ。車はやはり4つ椅子が無いとというのが最大の理由らしい。 あとトヨタの営業の姿勢は捨てがたいものがあるのは事実。しかしオープンは いらない。 Zの方が軽くてコンパクトな分、走りもいいということらしいがそんなことは 私には関係なくスタイル的に気にいっている。 ひさびさにMT乗りたくなったというのもあるがSTにした。総額で450程。 今日契約してくる。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 12:37 ID:FZiASApq
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 13:12 ID:e7y/0MW1
761 :
青33Z :03/02/09 18:25 ID:PnSjwXcW
ブレーキのダスト凄いですねえ〜。 皆さん、やっぱりホイールコーティングしているのでしょうか。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 19:21 ID:QtMo/dz9
中古で百万切ったら買い!でもすぐ壊れるわな
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 20:23 ID:9ysgy8Or
>>761 ニスモのパッドにすればかなり改善されるらしいよ。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 20:56 ID:EXK3dyUO
shuさん死んじゃったね。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 21:06 ID:E1K68grt
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 22:15 ID:CWTc5B6+
昨日青を見た。結構いいですね〜。 でも32から買い換える頃にはカタログから消えているかな。
767 :
33歳リーマン :03/02/09 22:47 ID:ej9soKlL
>>761 青33Zさん。
2000kmくらい走ると、ブレーキダスト減ってきませんか?
まー純正ホイールの表面は塗装でつるつるしてるのでシャンプーで落ちますが。
洗車後、カーワックスを薄く塗っておくと汚れ落としが楽ですよ。
但し、塗りすぎはボディ同様に塗膜を侵す元となるので薄くが基本。
ヘッドランプやテールライトのレンズ部にもやわらかい布で薄く塗ると、
汚れづらくなります。これホント。
どなたかトミーカイラのマフラーつけた方、 もしくはいくらか知ってる方居られませんか?
769 :
青33Z :03/02/09 22:51 ID:PnSjwXcW
770 :
黒乙S型・初号機 :03/02/09 23:59 ID:Jq9D5UVU
>>768 えっとですね〜
プライスリストによると¥218,000でつね。
ステンまふりゃーにしては、ちとお高い感じも?
(´-`).。oO(でもホッスィー・・・)
771 :
5スレ連続535 :03/02/10 02:31 ID:yVqm4z9M
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 07:04 ID:tRbI12LB
電動ソフトトップでリアウィンドウはガラス。発表は4月のNYオートショーで夏に発売予定。 とりあえず350万からするオプーンなりの要件は満たしてそうですね。
773 :
768 :03/02/10 10:23 ID:aZ9I4qXy
>>770 黒乙S型・初号機さん
ご解答ありがとうございました。
トミカのHPのカタログ申し込みのところにZがなかったもんで。
Fパイプまで込みでその値段ならニスモのヴェルディナよりこっちがいいなぁ。
あのステンの綺麗さとタイコの配置がたまらんっす。音もさぞかし・・・
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 10:33 ID:Q0gsw1Lq
>>773 気分を害したくないけど、音はなるべく試聴してからの方がいいのではないかと
造る側はみな「快音」みたいな表現をするけど、
日本のチューナーの場合必ずしも「快い音」とは言えないケースが多いので…
775 :
768 :03/02/10 10:42 ID:aZ9I4qXy
>>774 さん
そうですね。聞ける機会があればその方がいいですもんね。
近くにトミカのショウルームがないのでHP上で聞けるようになればよいのですが。
輸出仕様はノーマルでもよい音ですね。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:19 ID:tRbI12LB
33Z
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:22 ID:jimFkuGr
コンバチ追加は嬉しいけど、軽量のスポーツバージョン追加はいつなのでしょう?
778 :
↑ :03/02/10 11:23 ID:tRbI12LB
自分で軽量に改造すればいいじゃん。
779 :
濃銀橙ST乗り :03/02/10 12:45 ID:Q0gsw1Lq
なんか最近インパルエアロがかっこよく見えてきた。 あれってメーカーOPのフロント小スポイラーは生かしたまま装着できるのかな つけてみようかな…
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 13:19 ID:tRbI12LB
Z
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 14:18 ID:tRbI12LB
>>727 明日にでもその本探してみます
サンクス
ま、あとはダメもとでディーラーにも聞いてみるよ
まだ納車待ちだったりする
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 15:55 ID:AWaRwIQ1
今、全世界でZ旋風が巻き起こってるらしいですね。 アメリカは言わずもながだけど、ヨーロッパでの評価がなかなか高い らしく、受注が殺到しているらしい。これは嬉しい誤算か?
>>782 漏れも聞いたこと有るぞ。
Z3、Z4、Z8販売が終わったやつもあるけど、欧米でかなりの人気らしい。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:57 ID:l1V6msTg
Zってヨーロッパで売ってるんだ。日米だけだとオモテタ
ヨーロッパ系の日産HP見る限り、乙のヨーロッパ導入は今年10月らしいですよ。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 17:00 ID:l1V6msTg
っつうことは、ネタかよ。騙された
やはり、3リッターオーバーの6気筒エンジン、 FRで2シーターってのが当たってんじゃないのかな? オープンエアもこれからは楽しめるし300万以上のクルマでも 手が届く範囲にあるてのがうれしいね。
788 :
535@携帯 :03/02/10 17:34 ID:nYUo1Bui
Z4とコンバーチブルは悩む人多そうだな。 というのも週末に今回競合したBMWのセールスがZ4のパンフ置いていった。 いい車だね。日産はそこを意識しての今回(少し早まったもんね) の発表だったのかな?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 17:36 ID:RsaHiwtt
10月だっけ? 格好はz4がいい。フェアレディはATしかないし…。
よしよし、Z旋風が巻き起こってる。
>>789 公式画像の青いヤツはMTのようだけれど?
実際どうなるんだろうね?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 17:56 ID:BPKrjYwQ
まん中のふた、あける時は(・∀・)イイけど 閉めるときに手で引っ張るのはどうなの? カッコ(´Д`)ワルイ
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 18:18 ID:oy+tc8Y1
>>792 うん。そりゃいかん。
いまどきCDラジカセの蓋ではいかんな。
794 :
濃銀橙ST乗り :03/02/10 18:47 ID:Q0gsw1Lq
あーなんか日本だとコンバチはATしかなさそうな悪寒…
795 :
濃銀橙ST乗り :03/02/10 18:50 ID:Q0gsw1Lq
>>786 ネタじゃないよ。ヨーロッパでも(前評判という意味では)上々。
向こうは日本みたいに、カーマスゴミによる変な情報操作がないから、
これから出る車とかでもバンバン予約とか問い合わせが入る。
特に日本車ひいきの英国あたりだと人気があるみたい>Z33
796 :
くるまにあ :03/02/10 18:53 ID:kFCfotB7
あんまかっこよくないね 33Z。 けつでかいしフロント安っぽいし・・・ 俺は買いません!! FD3S RX−7のほうがかっこよくない
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 19:13 ID:4D+Uhp9p
モーター賞のニスモZ見た?GT300のZより断然かっこよかった。 あのエアロは買いだね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 19:25 ID:4D+Uhp9p
7は確かにカッコイイけどロータリーというのが全てを台無しにしている。 8のターボは結構良さそうだけど。エア炉もカッコイイし。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 19:26 ID:wdpYF94j
ステアリングはやっぱりMOMOのほうがいい?
800 :
刺身 :03/02/10 19:32 ID:R3fZjHuj
>>799 僕自身は触ったことないですが、MOMOいいらしいですよー。
でもあのデザインが個人的には・・・?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 19:49 ID:wdpYF94j
>>800 そうですか。自分は逆でZのほうがデザイン的にはちょっとあれだったもんで。
802 :
五十一歳淡銀橙 :03/02/10 19:52 ID:kPHLLQEf
誰かボディーカラー変えた人いますか? 最近、色変えたくなりました、今、イエロー系にしたい。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 19:54 ID:4D+Uhp9p
ブラックでしょう。そしてホイールもブラックマグネシウム。 これマジ最強のコンビ。
>>796 そらあんたFDよりカコイイ日本車なんてないYO。
FDと比べるのは酷というもの。
シルビアの新車が在庫限りだけどまだ売ってた。 Zが相対的に安いとは言え、やっぱり貧乏人には3.5の敷居は高いなあ。
S15から乗り換え考えてるんだけど、下取りどんくらいかなぁ 11年式青、走行1.6万km、フルノーマル、検2年付、修復無 130マソくらいで取ってくれたらいいな・・・
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 22:09 ID:SKszWuY8
走行少ないから、けっこう行くだろうね。 33買っちゃおう!
808 :
白S納車待ち :03/02/10 22:23 ID:dOwbFMLI
FDから乗り換えっす、今月の20日過ぎに届く予定です 今のとこDオプでステンマフラー入れただけだけど、社外パーツ入れた人で お勧めがある人居たら、情報ください
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 22:40 ID:UDaSqcy8
今日、Dシルバーが3台トラックで運ばれてるの見た 「一個くれよ」ってボソッと呟いちゃった
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 23:29 ID:xFLeQdLx
スタイル&☆☆☆でZ、内装&9000回転で8だと思いますが 両者の分析お願いします。
乙の納期がどんどん短くなっています。1月中旬契約で、当初3月末納車予定だったのが、3月中旬に。 さらに先週、前倒しがあり、2月末登録の3月納車となっていしまいますた。 増産?もしくはキャソセル続出か?
12月初め契約ですが 3月末の納車予定はかわらずですよ。 ディーラーの力の差かな?
813 :
黒乙S型・初号機 :03/02/11 00:31 ID:F7WGR8Ch
>>768 TKマフりゃーの仕様は
フロントチューブ、センターマフラー、メインマフラーの様です。
今月の22・23日に東京三鷹のショウルームにデモカーが来るそうですので、行けたら見てこようかと思ってます。
でも仕事が忙しい時期なので無理かな〜・・・
(´・ω・`)ショボーン
>>811 既に国内だけで1万台はけたって話も有るね。ホントかな?
今納車されてる方のシャーシNoは何番くらなのでしょうか?
つーか日本で2シーターがこんなに売れて良いのか?ww
ちなみに我が輩の黒乙は11月納車で4000番台前半でつ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 01:27 ID:I7BTl+Kh
一月末の注文ですが、おそくとも来月の20日って いわれますた。あと、1ヶ月半かあ。長いなあ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 01:40 ID:Q27wXUWF
12月14日で3月20日以降です。全然早まりません
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 01:56 ID:kFKSPBBz
>>816 正直、USニサーンの画像の流用かと思われ。
あるいは北米仕様優先で、右ハンの生産量は少ないのかも(´・ω・`)
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 02:17 ID:YhzoXPcv
在庫があるヤツは即納に近いらしいよ。 しかも、値引きもしやすいとのこと。
819 :
811 :03/02/11 02:41 ID:KjpgCpQJ
漏れのディーラーは、都内の赤舞台ですが、暗にキャンセルが出てるような話で、その所為かと。 ST+ナビ+ETCでD銀という、流れ注文が出ても、販社の中で、はめやすい無難な仕様・・・・ そいえば、東名厚木イソター側の、デカイ中古屋、可亜歩院戸で赤Sが中古で出てました。370マソ。 (関東ネタでスマソ)
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 05:16 ID:SqsQKmRb
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 06:10 ID:bDKpj7ZR
>>805 hage do
税金高そう年間幾らだ?任意保険はそうでもないかな?
教えてくらさい
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 07:32 ID:Np0oolF2
昔81500円・・・今58000円 2500で45000円のこと思うと安い罠。 ただ新型7のことを思うとなァ・・・。Z迷う。 V8、3500なら問題ないのだが。
823 :
768 :03/02/11 09:54 ID:irt2qlIk
>>813 黒乙S型・初号機さん
情報ありがとうございます。三鷹ですか・・・遠いなぁ。
都築のSABもトミカ取り扱いなら見に行けるのに〜
824 :
黒 1000番台 T :03/02/11 10:45 ID:VneSlAGL
カバーはアラデンというところの起毛カバーがマジお勧めっす。 実はちょっと不具合があったんだけど、対応がサイコーですた。
桃ステアリングはまんなかが nissanじゃなくて乙だったらカコイイのに。 逆に純正ステアリングが桃製だったら…
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 11:33 ID:2z06KOHL
純正品スポークの数が同じやつは、 みんな同じ物です。 外見のカバーとかがちょっと違うだけです。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 13:24 ID:SakbKID0
>>811 納期は確かに短くなっていますね。
でも漏れは,11/1発注で最初3月後半くらいが現在納車2/24になりましたが,
そこまで短くなってるんですか。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 13:25 ID:SakbKID0
と思ってよく読んだらキャンセル車の引当のようですね。 逝ってきます。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 13:29 ID:SakbKID0
>>821 任意保険
漏れが聞いた限りでは料率クラスは高いらしいよ。
特に車両が盗難率が高い設定らしい。
正確な金額は条件によってかなり違うのでネット見積もりとかで、調べたらよろしいかと。
830 :
青33Z :03/02/11 13:30 ID:WoyDEAov
ダットサンフリーウエーのHPで、北米仕様のインテークダクトが4900円で販売されていますね。取り付けた方いますか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 14:59 ID:xiBHYD4b
ヤター!! 今月20日納車と連絡が来ました!! ちなみに注文は10月30日。長かった・・・ そしてシルビア、ありがとう。
832 :
刺身@青S納車待ち :03/02/11 15:18 ID:mfMdDWpi
>>830 そこではないんですがディーラーで注文してます。納車後しばらくしたら届く予定です。
>>831 おめでとうございます。
僕も今日連絡が来て16日納車で確定だって言われました。
最初は14か15って聞いてたんで相当ブルーになりましたw
まあ日曜のうちにもらえるだけよしとします・・・でもウトゥ
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 16:46 ID:oPwSZue/
>>830 付けたよ、現在使用中。
上の方まで良く回るよ、OPマフラー付いているが淫テーク交換で上での食いつきがかなり違う。
国内版と比べて口の大きさは1cm程度しか違わないんだが。
どーゆー理屈か知らないけど音も変わった気がする。
交換作業は不器用でなければ10分だ。
値段手間ヲ考えると付けても損はしない気がするね。
ちなみにソコで買うより部品販売で買ったほうが安い、売ってくれないところもあるらしいけど探して
買えばヨロシ
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 18:17 ID:G+gIAyfn
ダットサンフリーウエーって何ですか?初心者でスマソ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 18:34 ID:0neviOCd
>>834 ht tp://www.datsun-freeway.com/
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 18:55 ID:mwqPkQHD
ヤター!!
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 20:01 ID:GIt1gGbS
日産、「Z」のオープンカーを今夏に米で発売 日産自動車はスポーツカー「フェアレディZ」にオープンカータイプ を追加設定し、今夏に米で発売することを決めた。 4月に開催する米ニューヨーク自動車ショーで公開する。 Zは日産の復活を印象づけるイメージ車としての役割も担っており、 よりスポーティーなイメージを高める。 オープンカー型のフェアレディZ「ロードスター」は、 電動で折り畳める布地の屋根を装備している。 価格は未定。日本でも年内に発売する計画だ。 昨年7月に発売したフェアレディZは排気量3500ccのV型6気筒エンジンを 搭載。すでに日米で2万台以上が売れており、 今後欧州やアジア地域にも投入する考えだ。
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 21:18 ID:3L+KDFzY
2by2がほすぃ。
839 :
724 :03/02/11 21:33 ID:npQk89xM
「フェアレディZスペシャル」の本やっと見つけた これホントに(・∀・)イイネ!!
かなり前に北米仕様が欲しいって言ってた人いたけど、ダットサンフリーウエー で買えるじゃん!! ちょっと萌えw
842 :
ななし :03/02/11 22:42 ID:K5vrUlZR
トヨタベロッサの人はアルファロメオが隣に来たら嫌だろうなー。 アルファの人は「あ〜ぁ」って思ってるからね〜 Zの人もアウディTTの人にそう思われてるよ!!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 22:46 ID:j5arCRHk
ロードスター日本では10月なんて書いてあったけど、 本当だったらこの夏乗れないじゃない。。
844 :
鬼ごろし :03/02/11 22:58 ID:HXNT4Q33
350GTとz33 どっち買おうか迷ってるんですけど Zもかっこいい・・スカイラインクーペもいい
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:44 ID:I7BTl+Kh
アウディTTがZ32まねてたんじゃなかったけ?
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:45 ID:SXFtt9Y/
847 :
刺身 :03/02/12 00:00 ID:8qhw3u1/
>>844 どっち買っても問題ない状況ならZでしょう!買っちゃえ!
そうか、北米仕様のインテークダクトがそんなによいのか… 今度5千キロ整備でつ。 いわゆるサービスプログラムなのでオイル交換も含めて無料。 ついでに坊主とメータービビリ音直してきます。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 01:03 ID:TjEpC8zp
インテークダクトをチマチマ交換するより、いっそのこと毒キノコ・・・と考える方はいないのですかね?
851 :
33歳リーマン :03/02/12 04:20 ID:iUjZHn9w
>>849 毒キノコもいいかも。でもZの吸気系は良く考えられて作ってあるので
ARCのインダクションボックスでもどれくらいアップできるかなあ。
純正のエアクリ箱とインテークもまっすぐに作ってあるから、北米ダクト
+スポーツエアクリ+穴あきバンパーが宜しいかと・・・・。
でも漏れはやらん。今のままで充分だ。
それよりも早く寝よう。もうこんな時間だ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 04:36 ID:a7/acYHr
Z33いいねえ でもZ32にエアロつけているのは痛い 33からはまったく別の車になったね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 05:30 ID:ChZNbwGh
>831 おめでと〜。やっとこ納車ですね。これからのZライフが楽しみですね。 自分は10月25日の注文で今月22日の納車になります。だいたい同じ位の 日数。ちなみにFDからの乗り換えです。ああ、待ち遠しい〜
854 :
831 :03/02/12 10:37 ID:dmVR/K/X
832> 853> ありがとうございます。そしておめでと〜。 私は下取りにむけてs15をせっせとノーマルに戻しております。 zは改造すんのやめとこーっと。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 10:53 ID:aGW1VfQG
>>843 夏はロードスターはつらいと思われ。
10月くらいは意外とオープンには良い気候。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 11:12 ID:JlTRR3bE
>>855 禿堂。
しかしニポーンのユーザーの大半が「オープンカーは真夏以外は糞」という誤った認識をもっているのもまた事実。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 11:17 ID:xUd7SE5G
Z契約してきたあああああああああ ver.TのAT Dシルバーじゃああああ シートはオレンジにしたああ スカイライン試乗して決めた。やっぱ2シーターは何かと不便かなと思って たからスカイラインと悩んだけどよーーーーーっく見て乗ってみるとスカイライン っていまいちだった。車重ってそんなに影響するのか?ってくらい重さを感じてしまった。 サスの違いやホイールベースの違いもあるんだろうけど意外と違いがあった。 車内の雰囲気もZの方が好みじゃああああああああああ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 11:19 ID:HLSdZKVa
借金大王の仲間入りですね。
859 :
刺身 :03/02/12 12:16 ID:QtGejVz0
>>857 ヤター!!おめでとうございます!納期いつだって?
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 12:59 ID:aGW1VfQG
>>856 禿同。
気分的にはオープンカコ良いと思うんだけど
殆ど1年中クローズ状態のような気がする。
オープンにして爽快なのは春先と中秋のほんの短い期間のような....
前の車のとき一年中オートエアコンいれっぱなの漏れとしてはせっかくのオープンも無用のような。
漏れ的にスタイルはZ33はクローズドのほうが良いので、オープンは憧れと言う事で。
でも本当は一度はオープンも欲しい〜。
コペンも買うか〜(w
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 13:03 ID:VN3lyeTa
ルーフラインをくずしたくないんで、タルガトップ復活を願う。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 13:43 ID:lAiMBt08
Tバールーフてのもあったな〜 どっちつかずなのか? 経験者おしえてたも
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 14:06 ID:Dpzj1DhI
Z買ったあかつきにはもちろんカリカリにイジリーます。 ノーマルは無理っす
864 :
697 :03/02/12 18:05 ID:JlTRR3bE
>863 NISMO又はIMPULでのワークスチューンきぼんぬ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 18:34 ID:Swuum7ls
イジッテこそ始めてZだよな。フロント周りはライオン曰く 「完成してない」から最低でもリップはつけたい。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 20:12 ID:5dUN4umj
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:28 ID:4fO78krZ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:56 ID:A1rg69kh
いいなぁ、Z。うらやましいいいいい。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 23:00 ID:mDguqTHY
>>844 両方試乗したよ。(゚∀゚)
ZはNISMOチューン車ですた。
Z33マンセー♪もうすぐR1キットも出るんだって。
350GTは。。ヽ(`Д´)ノウワァァァァァァァァン
(以下略)
32の時はAPEXiのキノコ着けてたけど、33用のキノコって出てるの? 半年点検でNISMOのエアクリとアーシングをやってダクト取っ払おうと思てます。 因みにオイルエレメントもサードパーティー製のは今年初めの時点でオートバックスにも 置いてなくて、仕方なくオイル交換のみにしますた。 またオートバックス行ってみっか。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 23:32 ID:MQCArYGr
>>867 ちょっと高くない?最近じゃチタンでも安いショップじゃ
5,6万で売ってるよ。
>>871 Z33はキノコを生やすとパワーダウンする罠。
ノーマルエアクリBOXがチャンバーの役割を果たし、
若干のラム圧がかかっているのに対して、キノコにしたらエンジンの熱気は吸うわ、
ラム圧もかからなくなるわで、余計に悪くなると思われ。
北米仕様エアダクト+純正交換エアクリがベストっぽい気がする。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 00:02 ID:p0jy+ZWH
Zは基本ノーマルで乗るのがカッコいいと思うのですがね〜 改造するのはまあ勝手ですが、一般の人のZに対する心象を害するような DQS改造だけはやめてくださいねw
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 00:07 ID:H+BHRGTU
↑ケンズワーク●へ電話してみれ。 試乗もできるぞ。
Z32の座席はなかなかいいね。 でも今程度のいいZ32ノーマルのタボを探すのは・・不可能に近い。
878 :
535@携帯 :03/02/13 01:31 ID:/h+9gSLj
>>857 おめでとう!偉いっ!男は2座だっ!
今日は湘南デート。稲村ヶ崎でイタ飯食ってよしゃ、と駐車場へ
戻ったら、おやま、赤Z君が仲良く隣にいた(w
同乗の女性曰く、「赤可愛いぃぃ」との事。少し赤にヤキモチ・・・
最近の傾向:あまり見られなくなったが、食い入る様に見てる
のは実は助手席の女性が多い。男の子はあんま見てくんない。少し寂しい。
しかし、突き上げが最近腰にきつい。横浜新道跳ねまくりだしロード
ノイズもうるさいし・・・なんとかならんかなぁ(悩
カックラTVって未だやってたのか・・・ 1〜2年前に日曜の明け方にやってたのまでは知ってたが。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 10:02 ID:OsvaqFG5
CGTVか…大学生の時は欠かさず見てたが… 「キャスター3人が選ぶベストカー3台」特集で、 3人中2人が自身のマイカーを出してきたのがアイタタだったな… 唯一マイカーを選択しなかった松任谷が選んだのもロールスロイスだったし。 そのてんモーターランドはハジけてて好きだった。 日下部保夫がF40を運転して、古館伊知郎を助手席に乗せて実況させる企画とか爆笑もんだった。
881 :
刺身 :03/02/13 10:25 ID:8QHHXQF5
882 :
:03/02/13 18:25 ID:eh9FxoYs
OPの一番高いチタン?マフラーってどうよ? どのくらいの重さ? つけてる野郎の感想キボソ
amuseのR1 TITAN EXTRAいい音っぽいですね〜 V-optのスーパーラップで走ってるのしか見たことないけどプァァァァーっとニュータイプな音ですた。 それか定番の柿本はいかが〜 HYPER2000 FULLMEGA N1+Singleしかないけど男らしく軽量化にもなるし… そういうクルマじゃないか…
884 :
刺身 :03/02/13 20:37 ID:f8/VKxQo
>>883 そうですねー、僕も個人的にはあんまりいかにもなデザインのは避けたいので
1本出しとか楕円のやつはチョト・・・とか思っちゃいます。
ちなみにマフラーメーカーで「そこそこ安くてなかなかいいもの」をこれまで出してきたところと言えば
一般的にどこらへんなんでしょうか。よかったら参考までにご意見聞かせてください。
Z33のマフラーってW出しではどうしても形状がミッドシップのクルマみたいな感じの になるので安いのは難しそうですね… サイレンサーを独立の砲弾タイプなら安めになるでしょうけど、DQN度うpは確実でしょうw 純正OPのフジツボにしてもamuseにしても355 360 NSX等のような妙に 溶接が大変そうな形状ですから…
セントラル20のGノーズ、、カコイイね。
室内の左前からビリビリ音しませんか??? ビリビリ気になるー
>>884 HKSが質がいいと思う。APEXiは意外と取り回しに難があり、ぼこぼこになる。
TRUSTも無難。
五次元やタナベは溶接部分が錆びやすい。といっても、耐久性は十分かな。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:34 ID:nouBqoj3
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:39 ID:C8D7+IEp
>>882 音が良くなって抜けも良くなる。(爆音じゃない)
ノーマルは回らないとよく言われるが、それとは全くの別物になる(と言うか普通のは抜けなさすぎる)
パワーが上がったかと問われると気分的には上がった気がしないでもない感じかもしれない気がする程度。
フィーリングはホントに良くなるよ。
重さなんざマフラーじゃ軽くても重くても解らんだろ?
むしろZの刻印を潜り込んで眺めてニンマリするのが吉かと。
>>887 するよ。
今のところバイザー裏のミラー周りの対策品が出ている、一度ディーラーに相談すべし。
もし「えー?そんなモン出てませんよ」と言われたらディーラーを変えるべし、それはろくな店じゃない。
ただ他からも音が出ているようだから、爪楊枝でも使ってじっくり調べてみるしかないかも。
>>888 HKSの砲弾型を以前使ってたけど、あれ音質的にはかなり下品な部類だった気が・・・
トラストの割と静かなタイプのが上品な感じでよかったなぁ
Z33用が出てるかは知らんが
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:08 ID:JKGsI51A
ムーディーとウェルカムどっちを付けたらいいかわかりまへん。 マッドガードはあったほうがいいんですか? 収まりの良さそうなナビは、やっぱ機能重視でパスですか?
893 :
5スレ連続535 :03/02/14 02:19 ID:G0VqaC6P
>>887 、
>>890 ミラー廻りのビビリ音は確かに出ます。漏れは運転席側はレーダーつけてるので
音が・・・止まってる気がする。助手席側からの時はグーパンチ一発。これで
とりあえず止まる(w←昔のTVじゃないっつーの
それよりも・・・漏れは後付けナビ&ETCなんだけど、配線をダッシュボードの
ガラス側に這わしているのだが、その配線とダッシュが干渉してのビビリ音が
凄かった。自動後退で吸音スポンジ×1m買って詰めたら治ったよ。
>>892 ムーディ&ウェルカム、漏れは両方却下∵盗難警報の配線めんどっちい
から。純正ナビのインプレは。。。過去スレを見る限りはあんましよくないような。
あの空間、実は純正何にもない状態だと便利よ?特に今回グローブボックス
ないからね。漏れは煙草&ライター入れにしてます。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 02:47 ID:KIlnbTQi
来週のCGTVに、Zが出る〜。 見る!
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 03:13 ID:sMLtlnnS
伝説のNA・ATのGTOとどっちが速いでつか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 03:17 ID:RjYjKY2W
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 03:30 ID:AoYZYpBl
勝てるのはデリカ位だろ
898 :
33歳リーマン :03/02/14 04:29 ID:D4MEOY09
いいや、カプチーノだろう。
899 :
黒乙S型・初号機 :03/02/14 05:38 ID:wDY9Lodc
いいや、伝説の赤帽産婆ー。 奴しかいないね。
>>895 短距離勝負だとZ33負けるかも。しかし長距離だとGTOに先行されたとしても
ヤツは絶対その先でアボーソ(ブレーキ ×)してるから大丈夫だと思われ。
(ライトチェーン同士の話)
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 06:39 ID:8ZKSUCqX
900げっと
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 07:04 ID:3uW1vS/M
この明け方のアクセス少ない時期に同時POSTで見事マジレスが勝利し900GETしそこねたID:8ZKSUCqXよ。 ガンガレ。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 08:53 ID:ghBpG0iH
>894 見るな。どうせBMWあたりと無理矢理比較されて、 下らない外車信仰のやられ役にされるのが関の山。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 09:51 ID:R4rXtYPQ
Zはサイドビューが本当に良いね。リヤサイドも。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 10:06 ID:2QOS4JfY
>>903 スカイラインは「他の国産セダンが束になっても敵わない」でべた褒めだったな。
どっちにしても外車信仰丸出しなんだが。w
906 :
刺身 :03/02/14 10:36 ID:eJjLoToM
CGは外車と、外車っぽい日本車はよくほめますよねw
>>888 >>891 参考になります。たぶん買うとしてもかなり先のことになるので、それまでに
HKSとトラストあたりの音聞いてみたいと思います。
>>892 ウェルカムってフットウェルランプのことですか?
簡単に言うとムーディーは常に点いてる怪しい雰囲気のランプで、フットウェルはドア開いた時だけの足元灯だと思います。
どっちかというとフットウェルがなんか高級っぽくていいかなぁと思います。僕もつけました。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 10:49 ID:by/n0LFk
>>906 フットウェルってオプションなんすか!?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 10:51 ID:G3rgbjdQ
CGTVの意見って徳大寺の意見と似てない?
909 :
刺身 :03/02/14 11:18 ID:eJjLoToM
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 11:27 ID:6Y6nuHtJ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:36 ID:VFjrAE9H
最初は変だと言っていた彼女が実車を見る機会が増えて豹変。 32を売れとでもいうのか・・・・・・・・・・・・・。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:54 ID:hZRvAP9R
悩んでた者ですが スカイラインクーペマニュアル試乗りました。 Z に決めました! Z試乗の時150キロ出しちゃったw さて いつ買うかだ。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:55 ID:ghBpG0iH
>913 今週末コンバチを予約注文したら神
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:57 ID:3uW1vS/M
>>913 おれR34の試乗のとき、きっちり180出したよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:07 ID:by/n0LFk
>>909 ひー。
そのオプション(フットウェル)をつけなかった場合、
ドアオープン時の車内は真っ暗なんですか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:21 ID:7U4X45YS
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918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:35 ID:hZRvAP9R
悩んだんですけどコンバー でもカリカリにイジって走るので やっぱ屋根ありっつーことで。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:38 ID:b3bV/uvt
俺、ふつーに>910の歌好きなんだが…。
>>913-915 漏れはあの名車ユーノスコスモの3ローター試乗で180逝きましたが何か?
凄く静かだった。
921 :
刺身 :03/02/14 14:39 ID:eJjLoToM
>>916 僕も納車まだなんでよくわかりませんが、たぶんドアの下に普通のランプとかはついてると思います。
あともちろん室内灯もつきます。フットウェルは、それに加えてペダルとかのところを照らしてくれます。
ドアの下にランプはついてないよん。 いかにも点きそうな赤い反射板はあるけど、点かない(涙
923 :
887 :03/02/14 15:21 ID:BVwA/f+p
ビリビリ音のうるさいのに悩む887です
>>890 >>893 ミラーってよりもダッシュボードの上あたりからしてるような感じ
サンクス、一度ディーラに相談してみます
この前まで乗ってた平成一桁年式の車でもこんな音しねーっつーの
マッタク
924 :
535@仕事場 :03/02/14 16:18 ID:SFIZQPi2
>>923 >この前まで乗ってた平成一桁年式の車でもこんな音しねーっつーの
>マッタク
禿同。ココだけは納得いかん。あと室外音入りすぎ。「エンジン音を聞かせる」
「排気音を聞かせる」という名の元に、遮音材ケチりすぎ。値段が値段なので
これ以上は言わないが、かなりうるさいよ。スポーツカーじゃないよ、マターリ
乗ってね、というのならあの防音はないと思う。
ま。。。痘痕も笑窪なのかな・・・
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 16:39 ID:4IL8LbQw
乙のコンバチが欲しいんだよな〜。 あのビニールの屋根が好きで好きで。ボディーは黒で決まりかな。 あと、NAだからマフラー替えたら音がメチャ良さそうですの〜。 タコ足とマフラーはチタンにして乾いた感じの音にしまっそ。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 16:57 ID:ghBpG0iH
ビニールじゃないってw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:49 ID:hejj5e54
日産フェアレディZ
928 :
535@携帯 :03/02/14 19:38 ID:7Qb59hly
うーん、今本読んでた・・・RX8もいいね・・・ 深夜の首都高が似合いそうだ。ちょっと真剣に欲しくなった。 Zは・・・日の出の東名の方が似合いそう。あと西湘とか。軽井沢もいいかな。 何故か首都高だと落ちつかん。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 22:54 ID:RL8t9y/q
現金で買った人への質問。車の代金は納車後の支払いは可能ですか?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 23:36 ID:5WfYK3vu
納車前に全部払う人っているの?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 00:18 ID:UeS6/Kkj
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:06 ID:OiCayAz0
納車1ヶ月後にはらった
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 04:19 ID:dPFNzklj
>>929 普通に可能でしょ
漏れは納車されて3日以内くらいで銀行から振り込んだ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 06:51 ID:pNRIUiw+
>>929 一部のDラーでは諸費用は登録に必要だから先に払って
って言うけど、車両本体の代金は納車後に支払うのが普通だよ
935 :
Z32もZ33も大好き :03/02/15 09:56 ID:m1XbTSpJ
遅レス。 フットウェルランプはドアの開閉に伴って点灯する足下ランプ。 ムーディーイルミネーションは助手席と運転席の間にある コンソールボックス?の中、フロントよりにスイッチがあり、 オン・オフできる足下ランプ。 フットウェルはどこに設置されるか知らないけど ムーディーはシート下の配線にタイラップでぶら下げてあるだけのもの。 見たときこれであの価格か?と思いました。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 10:54 ID:kt6rIMZj
フットウェルとムーディーのオプション価格っていくらなんですか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 11:17 ID:PnN1GJC9
ムーディー 19,000円 フットウェル 13,000円
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 14:53 ID:l1f0rU54
工場出荷日がほぼ決まりました。
12月8日発注。その直後での出荷予定日が3月後半。
12月終わりでの出荷予定日が3月6日前後。
そして昨日聞いたら2月26日。ラインがうまく動いていれば25日に出荷。
色はパール、6MTで標準バージョンです。
納車待ちのご参考に。
>>911 その彼女の気持ちわかります。
私もZ33なんて、実車見るまで買うことなんてありえなかった。
初めて見たときは、アイフル状態ですた。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 15:26 ID:u1xrsVuk
シガーライター用の(?)後ろの差し込み電源が調子悪くなったのか、 レーダーがうんともすんとも言わなくなってしまった。 えーん。原因が分からぬ。ヒューズかなぁ。皆さんは大丈夫?
940 :
5スレ連続535 :03/02/15 17:06 ID:En7QPowF
>>939 漏れもレーダーと携帯充電器そこから取っているが(5ヶ月)問題なし。
忙しいからやってないんだけど、運転席の背中のグローブボックスと左右対称
になっている化粧パネル、−ドライバでちょっと浮かせるとすぐ外れて、頭
潜れる位だから懐中電灯持って覗いて見れ。そこから二又で配線取れば見た目も
いいと思う。
予約時に7万払って、残りは納車時に全額ですた。 今日は八ケ岳までドライブ。 途中4台とすれ違ったが、3台がD銀、1台がS銀だった。 コンピュータが時々勝手に外気温表示になるけど、なんでだろ?
>>941 たぶん、3℃以下になったんだと思います
943 :
青33Z :03/02/15 22:48 ID:WQpEE8cf
確かにコンピューターは外気温が好きみたいですね。 Z33は高速安定性が一つの売りだと思いますが、スピードが出ていてもあまり感じないので、 高速では特にヤバイです。早速免停になった輩はいらっしゃいますか。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 23:27 ID:d7ccwNUr
今Z注文しても3ヶ月待ちって聞いたんだけど、まだそんなに つまってるの?
乙は安いから人気あるね
俺は納車されて一番最初にびびったのは、ウォッシャーだな。 あれ、エスティマでしか見た事なかったから。 納車待ちの人、写真をよーく眺めてください。特にボンネット。
ワイパーのとこから出るんでしょ いちおう知ってました。 前に会社にあったトラックもそんな感じのウォッシャー ディーラーの人が契約記念と言って 古いフェアレディや240Zとかの復刻版?カタログもってきた。 そんなんいらないから納期早めれ!
10年くらい前のパルサーGTI-Rのワイパーもウォッシャー内蔵だったよ
>確かにコンピューターは外気温が好きみたいですね。 外車、特にヨーロッパ車では至極当然の装備。 これまでの日本車では寒冷地仕様でもこういう装備はなかった。ていうか温度計自体滅多にない。 Z33がいかに輸出を重視してるかが分かるポイント。 ちなみにECUのリミッターを解除するとデジタル速度計が…
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 00:57 ID:T99Ap9H8
952 :
刺身 :03/02/16 01:17 ID:u6zwvlHe
>>948 なんかそれ、めちゃめちゃいい人っぽくてうらやましいです。
普通そこまでしてくれないと思います。
>>951 おー!めでたいですね!ムラーノも同時受賞してるし。
ベストデザイン賞もZが取ってますね。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 06:09 ID:mMS0hoRp
あのう 嫁さんが2シーターを許してくれません 2台は無理です 皆さん、どうやって説得したんですか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 07:35 ID:sLn4avQ5
35才独身ですが何か
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 08:16 ID:+Q3uuvvN
956 :
Z32もZ33も大好き :03/02/16 10:53 ID:1PwmOL5B
>>941 外気温度が3度以下になると「凍結注意」の意味で
外気温度表示になります。表示切り替えボタンを1回押すと
今まで表示していた情報に戻ります。
戻した状態でも下にICY表示が出ています。
ついでに、ガス欠になりかけて走行可能距離が短くなると
dte表示に切り替わります。
同様にボタン1押しで戻りますが下にdteと表示されて警告しています。
ところであのエアコンの外気導入・内気循環切り替えスイッチですが
2秒以上の長押しすることで内気・外気自動切り替えモードになるの
知っていました?納車されて5ヶ月、昨日気付きました(爆)
長押ししていると外気・内気両方のランプが同時点滅してフルオートに
切り替わったことを教えてくれます。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 11:03 ID:+r8c9dPJ
>>940 どうもありがとうございます。やってみまつ。枕を高くして寝られそうです!
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 11:38 ID:zoyYDsMG
ロングノーズコンプレックスの各社エアロが出そろったが、33はショートオーバーハングだから 格好いいと再確認した。
うっ、的確な単語だな(笑)>ロングノーズコンプレックス
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 13:07 ID:ELmLrNJw
>>956 >2秒以上の長押しすることで内気・外気自動切り替えモードになるの
うへぇ、凄い裏技だ。
でも東京の都心に住んでると、常時内気循環にしてるからあまり関係ないという…
>>956 そう言えばICY表示が有った。
いつも1回切替えボタンを押して元に戻してはいたが・・・
ウーム、おそるべしコンピュータ(w
2秒押し、今度やってみまつ。(実はバグだったりしてw)
>>960 裏技じゃねえって。
マニュアルにしっかりと書いてあるよ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 21:21 ID:BEkcLPRi
右と左のダイヤル両方AUTOにしたら真ん中もAUTOでやってくれてるのかと思ったけど違うんだ・・・?
964 :
さげ9 :03/02/16 21:25 ID:oLR+91YJ
スパ銀versionSに乗ってますが、高速コーナリングするときに シート座面のがたつきが気になりませんか? 一ヶ月点検の時に指摘したら治らないって言われたんですが。。。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 21:26 ID:oLR+91YJ
さげ9って一体・・・
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:24 ID:2DF/kbLx
>>964 漏れはなんともないけど・・・。レールが変なの?
967 :
964 :03/02/16 22:45 ID:oLR+91YJ
>>966 サービスマンの話では、シートの調整機構(リフターとか)の
バックラッシュのガタなのでどうしようもないと言ってました。
あ、説明補足すると、がたつきを感じるのは峠なんかで高速S字が
有ったりしたときのステアリングの切り始めに横Gが掛かる瞬間に
シート座面が横に動く感じです。普段はなんとも無いんですが。
968 :
33歳リーマン :03/02/17 01:16 ID:z/eNz+sf
>>967 漏れはそこまで感じたこと無いです。そこまで攻めてないともいえるが・・。
シートレールと、シート換えるしかないんじゃなかろうか?
たしかに純正シートはやわい。フツーに使うなら問題ないけど。
969 :
5スレ連続535 :03/02/17 01:28 ID:ZwEatD7P
>>964 &967さんへ
ノーマルシートのガタツキ、漏れもありました(標準車、AT)。
ただ漏れのはシート斜め嵌りによるもので、これでとりあえずは治りました↓
座面から下り、シート下部裏側を覗き込んでください。そうするとスライド
レールの左右のノッチごとの刻みが見えると思います。その刻みの数を前部から
何ノッチ目にシートが入っているか数えてみてください。斜めに(例えば左が
10個目、右が11個目とか)に入っていませんか?あえて書きますが、今回の
Z33のシート、この辺の作りがかなり甘いです。少し過重をかけてSETすると
平気で斜めにずれてはまります。ちなみに背もたれも斜めに嵌りやすいです
ので、試しに確認してみてください。
(私は腰骨〜背骨のねじれがひどく、特に気にしていたので発見出来ました。
なんとなく嫌だったのでRECARO+サンクシートレールに換装済です。)
971 :
Z32もZ33も大好き :03/02/17 08:42 ID:UWEsCvG6
>>969 ちょっと教えてください。
サンクのシートレールってどうですか?
σ(^^)はラプターのレールにRECAROだったんですが
高さ固定で調整できないんですよ<取り付け穴が1ケしかない。
ちょっと前下がりが良いので本当は3つぐらい穴がある
レールがありがたいんですが。。。。。
昨日納車?!でした〜 6MTSTオレンジでつ!!! ってオートアートの1/18のダイキャストモデルだよ!! 多分本物の乙は買えそうにないので、、、 8K円とミニカーにしては破格だったけど、作り込みは感動しまつよ 内部はもちろん車の下側もリアルに再現されてまつ、マフラーが焼けているのみてビクーリ!! 唯一残念なのはセンターコンソールのマルチメーター?速度や外気温計が左右逆になってるような、、 しかしこの年になってミニカーでこんなにはしゃぐ漏れは逝ってよしでつね リアオナの方は漏れの分まで楽しんでください いいな〜ほんと
973 :
濃銀橙ST乗り :03/02/17 10:05 ID:cC1B/2CY
5千キロ整備に入れる時間がないっす。 オイル交換もキャンペーンで含まれてるから早く済ませたいのだけど。 そろそろ次スレ立てよろすく。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 10:13 ID:bjH0F96e
S銀とSオレンジで迷ってます。。うぅ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 10:36 ID:xaSS0K9q
>>973 お前が決めろ お前が決めろ お前が決めろお前が舵を取れ!
976 :
刺身 :03/02/17 10:37 ID:Hd/F8k+W
立てていいですか?
977 :
刺身 :03/02/17 10:42 ID:Hd/F8k+W
と思ったけどホストがダメで立てられません。 誰かお願いします。
978 :
濃銀橙ST乗り :03/02/17 11:28 ID:cC1B/2CY
>>974 自身はガンメタ乗りだがあえてオレンジを推奨
迷わず逝けよ 逝けば分かるさ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 12:02 ID:Z6TGMO8l
漏れもスレ立てれません。だりかぁ〜。
980 :
刺身 :03/02/17 12:07 ID:PleB2Fz+
981 :
刺身 :03/02/17 12:12 ID:PleB2Fz+
スレタイ間違えますたほんとごめんなさい削除依頼してきます 誰かお願いします・・・。
982 :
535@携帯 :03/02/17 12:43 ID:H/W9rQg7
お外なので立てられんスマソ
983 :
黒乙S型・初号機 :03/02/17 15:03 ID:1RD3peQq
んじゃ、1,000盗り合戦てことで。
おりゃー! (今日はやる気が無いので5時過ぎに上がります)
986 :
刺身 :03/02/17 17:51 ID:5YuCjyEy
>>983 ありがとうございました・・・ほんと助かりました。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 23:44 ID:CcQlpkkn
明日契約に行くことに決めました! バージョンT、ナビ、黒皮です! エルグランドとずっと悩んでいましたがようやく決意。 納車は来月末です。楽しみ!
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 00:08 ID:rJulEhfU
黒乙S型・初号機さん 仕事しろよ〜〜。
989
いや〜帰りにスロッたら良い感じに勝ちますた♪ カーロケ付きのレーダーが買えるかな?ww でも今日から確定申告、始まったんですよね・・・・・アセ ああめんどい。・゚・(ノД`)・゚・。
991 (゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ!
992(^∀^)ゲラゲラ
993
( ‘д‘)<994
995 :
33歳リーマン :03/02/18 04:10 ID:yDpDKTxW
10へ行こう。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 04:12 ID:yDpDKTxW
996
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 04:12 ID:yDpDKTxW
3
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 04:12 ID:yDpDKTxW
2だ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 04:13 ID:yDpDKTxW
それ 1
1000 :
33歳リーマン :03/02/18 04:13 ID:yDpDKTxW
やってみたかっただけです。すいません。
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。