1 :
M300:03/01/17 09:49 ID:k+j5cEtB
ヴィヴィオ(NA)に乗ってる人あつまれ!楽しく話しましょう。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 13:22 ID:qCfLJvst
放置救済あげ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 14:14 ID:TpgR502d
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 14:20 ID:qlQyggdI
M300のCVT乗ってるよ
燃費がメチャいいよね
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 14:40 ID:TpgR502d
実家が営業車グレードのNA、キャブの電磁式CVT乗ってます
発進でカクっとつながる、踏んでも前進まない、エンブレ利かない、始動性悪い等色々あるけど
リッター20キロ近い燃費は有り難い
日曜深夜の楽しみである郊外へのマターリドライブは、自分のギャランよりこっちを出す
7 :
M300:03/01/17 15:40 ID:k+j5cEtB
>>4 僕はM300のMTで19.5/Lいきました。
燃費がいいから助かりますよね!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 18:04 ID:v59QscuT
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 17:50 ID:hjFT9Txq
NA、キャブ、AMラジオ、手回しウインド、ネズミ色ビニールレザー内装
手回しウインド、ノーリモコン無塗装ドアミラーのフル装備age
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 02:41 ID:rTrO0/nm
僕は17の免許無しですが、母親がヴィヴィオemに乗っています。
4WDでCVT。住んでいる場所が青森のためこの季節は
4WDは必須です。走行距離はもうすぐ7万キロになり、
愛着も持たれず道具として扱われてきたのでそろそろ寿命が
迫っているかも...僕の家は市街地から遠く離れた場所にあり、
ちょっと外出するにも母親のヴィヴィオに便乗することに...
自分の車が激しく欲しい。不満と言えば、カセットしかついてない
こと、エアコンが動かないこと(壊れてるだけだが)、後部座席に
長時間座ってると腰(尻か?)が痛くなること、ロードノイズが激しく
音楽を楽しめないこと等。外見は可愛くて気に入ってます。
...まさかこの車のスレがあるとは思わなかった(笑)。
純正ホイールカバーを外して約1kgの軽量化age。
11 :
山崎渉:03/01/22 14:12 ID:jb2xlFpg
(^^;
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 19:42 ID:+yJ7Oxi9
坂道がマジでつらいでつ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 23:44 ID:oZ3RTVQ0
FF・NA・キャブ・MTのバン乗ってます。
純正クロスミッション(笑)のおかげで加速はまずまず。田舎なんで山道が楽しい!
サスはよく粘るけどタイヤがバン用じゃねー
ブレーキもただのディスクなのがちょっと不安…
>>9 手回しウインドが2回あるのは特別仕様でつか?
15 :
KK3−E5海苔:03/01/26 05:28 ID:4u3y/ZcU
ウチのはCVTのE型ビストロだけど
13kmだった
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 21:46 ID:mWpRDdG0
ドリドリすると、リッター5km!
17 :
vivio総合スレ:03/01/29 12:49 ID:ARD9D49k
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:05 ID:gCfoW+ql
m300タイプsに乗ってます(もちNA)
タイプSなのでフォグランプやリアスポにタコメーターも付いてますが、
NAなんで遅いです。。。でも好き。
こないだ車検でemが代車だったけど、
こっちのほうが速かった。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 19:53 ID:v3UQ9dW6
KK3のemのMT乗ってます。
S/Cのパーツ移植しまくって楽しんでます。
H10式バン(MT)乗ってます。
最高速チャレンジしてきましたのでご報告
場所:
館○道市原付近〜京葉道にかけて
条件:
男2人(計110K位)乗車、手荷物少々、カーステON、エアコンoffで目一杯の温風を送風1(外気)
135/80R12を空気圧冷間2.4にセット、ミラーは出したまま。
結果:
針がぬうわとツライチまで。リミッターはかからず(てかついてるのか?)
感想:
4速110まで引っ張って5速へ。
微妙な起伏でぬふわ〜ぬあわを行ったり来たり。緩い下りで何とかフルスケール使い切れました。
たこ付いてないから回転数わからんけど、かなり五月蝿かった。CD聞こえなかったしー
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 07:25 ID:T7WIkTwJ
下りはィイイインだがなー
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 17:48 ID:GvLlqes6
打倒RX-R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
23 :
A型 RX-R 赤色&rlo;♥&lro;:03/02/04 03:50 ID:Xkj83t+P
あげ!
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 12:42 ID:2+shgefg
ヴィヴィオ好き好き
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 11:19 ID:1lGqYtfA
うちの彼女のヴィヴィオはワンオーナーで165000キロ突破!
すげー丈夫! 目標200000キロだそうです
>>13 俺もバンのMT乗ってるがこれってクロスミッションだったの?
どうりで他のKより加速がいいと思った。ただし上はぜんぜんのびんが(W
REX NA CVT過去オーナーsage保全
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/09 21:01 ID:0nALiv9K
ECVTage
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/12 20:58 ID:a3kwQff/
リミッターまで廻すと、室内までブルブル振動が来る!
その気になるぜ!!!!!!!!!
ブルブルビビオだぜぇー!!!
イヤッーーーーーホウ!!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 13:00 ID:dMhU9H5j
>>20 漏れのCVTは関越トンネルから湯沢への下りで140オーバーした時点で
リミッターショックがかかった。
平坦路で心配なく飛ばせるのは120までか。
むしろ水上付近の上り坂で110km出るのに驚いた。
一人乗りとはいえ侮れない。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 20:51 ID:DGumH2Eu
140出てても片手でハンドル握っていられるよねぇ。
上信越とか関越の過酷な高速はMTよりCVTの方が速いのかな。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/15 21:39 ID:0l4mX7LR
そういやウチのNAで高速走った事ないなぁ(高速乗る機会がない)
今まで最高85kmしか出したことない(笑
35 :
20:
>>27 確かバンは5ナンバー車とギア比とファイナルが違ったと思います。
>>32 電子制御燃料噴射の車ですね。バンより出力が高いのでちょっと羨ましい…
バンはキャブの為リミッターはついていないようです。
こないだ山でフォレスターのターボを追っかけていた時横に乗ってた友達の証言だと
後付の7200スケールのタコを振り切っていたそうです。
3速で90は出ていたそう。メーターには80までって書いてあるのにー
皆様、平均燃費はいくら位です?
自分のバンは最低17.9、最高19.8です。
電子制御燃料噴射の方がやはり良いのかな?