☆ヴィヴィオNAに乗ってる人あつまれ☆
1 ：M300：
ヴィヴィオ（NA）に乗ってる人あつまれ！楽しく話しましょう。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 13:22 ID:qCfLJvst
放置救済あげ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:14 ID:TpgR502d
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:20 ID:qlQyggdI
M300のCVT乗ってるよ
燃費がメチャいいよね
燃費がメチャいいよね
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:40 ID:TpgR502d
>>4
CVTの具合はどうなんですか？
CVTの具合はどうなんですか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 15:11 ID:WNFrnB7A
実家が営業車グレードのＮＡ、キャブの電磁式ＣＶＴ乗ってます
発進でカクっとつながる、踏んでも前進まない、エンブレ利かない、始動性悪い等色々あるけど
リッター２０キロ近い燃費は有り難い
日曜深夜の楽しみである郊外へのﾏﾀｰﾘドライブは、自分のギャランよりこっちを出す
発進でカクっとつながる、踏んでも前進まない、エンブレ利かない、始動性悪い等色々あるけど
リッター２０キロ近い燃費は有り難い
日曜深夜の楽しみである郊外へのﾏﾀｰﾘドライブは、自分のギャランよりこっちを出す
7 ：M300：03/01/17 15:40 ID:k+j5cEtB
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 18:04 ID:v59QscuT
>>7
すごいね、それ。
すごいね、それ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 17:50 ID:hjFT9Txq
ＮＡ、キャブ、ＡＭラジオ、手回しウインド、ネズミ色ビニールレザー内装
手回しウインド、ノーリモコン無塗装ドアミラーのフル装備age
手回しウインド、ノーリモコン無塗装ドアミラーのフル装備age
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 02:41 ID:rTrO0/nm
僕は17の免許無しですが、母親がヴィヴィオemに乗っています。
４ＷＤでＣＶＴ。住んでいる場所が青森のためこの季節は
４ＷＤは必須です。走行距離はもうすぐ７万キロになり、
愛着も持たれず道具として扱われてきたのでそろそろ寿命が
迫っているかも...僕の家は市街地から遠く離れた場所にあり、
ちょっと外出するにも母親のヴィヴィオに便乗することに...
自分の車が激しく欲しい。不満と言えば、カセットしかついてない
こと、エアコンが動かないこと(壊れてるだけだが)、後部座席に
長時間座ってると腰(尻か？)が痛くなること、ロードノイズが激しく
音楽を楽しめないこと等。外見は可愛くて気に入ってます。
...まさかこの車のスレがあるとは思わなかった(笑)。
純正ホイールカバーを外して約1kgの軽量化age。
４ＷＤでＣＶＴ。住んでいる場所が青森のためこの季節は
４ＷＤは必須です。走行距離はもうすぐ７万キロになり、
愛着も持たれず道具として扱われてきたのでそろそろ寿命が
迫っているかも...僕の家は市街地から遠く離れた場所にあり、
ちょっと外出するにも母親のヴィヴィオに便乗することに...
自分の車が激しく欲しい。不満と言えば、カセットしかついてない
こと、エアコンが動かないこと(壊れてるだけだが)、後部座席に
長時間座ってると腰(尻か？)が痛くなること、ロードノイズが激しく
音楽を楽しめないこと等。外見は可愛くて気に入ってます。
...まさかこの車のスレがあるとは思わなかった(笑)。
純正ホイールカバーを外して約1kgの軽量化age。
（＾＾；
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:42 ID:+yJ7Oxi9
坂道がマジでつらいでつ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:44 ID:oZ3RTVQ0
FF・NA・キャブ・MTのバン乗ってます。
純正クロスミッション(笑)のおかげで加速はまずまず。田舎なんで山道が楽しい！
サスはよく粘るけどタイヤがバン用じゃねー
ブレーキもただのディスクなのがちょっと不安…
純正クロスミッション(笑)のおかげで加速はまずまず。田舎なんで山道が楽しい！
サスはよく粘るけどタイヤがバン用じゃねー
ブレーキもただのディスクなのがちょっと不安…
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:47 ID:4+GMulEe
>>9
手回しウインドが２回あるのは特別仕様でつか？
手回しウインドが２回あるのは特別仕様でつか？
15 ：ＫＫ３−Ｅ５海苔：03/01/26 05:28 ID:4u3y/ZcU
ウチのはＣＶＴのＥ型ビストロだけど
１３ｋｍだった
１３ｋｍだった
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:46 ID:mWpRDdG0
ドリドリすると、リッター5km!
17 ：vivio総合スレ：03/01/29 12:49 ID:ARD9D49k
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:05 ID:gCfoW+ql
m300ﾀｲﾌﾟsに乗ってます（もちＮＡ）
タイプＳなのでフォグランプやリアスポにタコメーターも付いてますが、
ＮＡなんで遅いです。。。でも好き。
こないだ車検でｅｍが代車だったけど、
こっちのほうが速かった。
タイプＳなのでフォグランプやリアスポにタコメーターも付いてますが、
ＮＡなんで遅いです。。。でも好き。
こないだ車検でｅｍが代車だったけど、
こっちのほうが速かった。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 19:53 ID:v3UQ9dW6
KK3のemのMT乗ってます。
S/Cのパーツ移植しまくって楽しんでます。
S/Cのパーツ移植しまくって楽しんでます。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:15 ID:R6pXa4b3
H10式バン(MT)乗ってます。
最高速チャレンジしてきましたのでご報告
場所：
館○道市原付近〜京葉道にかけて
条件：
男2人(計110K位)乗車、手荷物少々、カーステON、エアコンoffで目一杯の温風を送風1(外気)
135/80R12を空気圧冷間2.4にセット、ミラーは出したまま。
結果：
針がぬうわとツライチまで。リミッターはかからず(てかついてるのか？)
感想：
4速110まで引っ張って5速へ。
微妙な起伏でぬふわ〜ぬあわを行ったり来たり。緩い下りで何とかフルスケール使い切れました。
たこ付いてないから回転数わからんけど、かなり五月蝿かった。CD聞こえなかったしー
最高速チャレンジしてきましたのでご報告
場所：
館○道市原付近〜京葉道にかけて
条件：
男2人(計110K位)乗車、手荷物少々、カーステON、エアコンoffで目一杯の温風を送風1(外気)
135/80R12を空気圧冷間2.4にセット、ミラーは出したまま。
結果：
針がぬうわとツライチまで。リミッターはかからず(てかついてるのか？)
感想：
4速110まで引っ張って5速へ。
微妙な起伏でぬふわ〜ぬあわを行ったり来たり。緩い下りで何とかフルスケール使い切れました。
たこ付いてないから回転数わからんけど、かなり五月蝿かった。CD聞こえなかったしー
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 07:25 ID:T7WIkTwJ
下りはィイイインだがなー
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 17:48 ID:GvLlqes6
打倒RX-R!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
23 ：A型 RX-R 赤色&rlo;♥&lro;：03/02/04 03:50 ID:Xkj83t+P
あげ！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 12:42 ID:2+shgefg
ヴィヴィオ好き好き
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 11:19 ID:1lGqYtfA
うちの彼女のヴィヴィオはワンオーナーで１６５０００キロ突破！
すげー丈夫！ 目標２０００００キロだそうです
すげー丈夫！ 目標２０００００キロだそうです
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 07:37 ID:jLsKWQ4/
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 13:57 ID:yWiBHdoK
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:28 ID:waCfzQGe
REX NA CVT過去オーナーsage保全
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:01 ID:0nALiv9K
ＥＣＶＴage
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:58 ID:a3kwQff/
リミッターまで廻すと、室内までブルブル振動が来る！
その気になるぜ！！！！！！！！！
その気になるぜ！！！！！！！！！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:50 ID:A1wAranp
ブルブルビビオだぜぇー！！！
イヤッーーーーーホウ！！
イヤッーーーーーホウ！！
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:00 ID:dMhU9H5j
>>20
漏れのCVTは関越トンネルから湯沢への下りで１４０オーバーした時点で
リミッターショックがかかった。
平坦路で心配なく飛ばせるのは１２０までか。
むしろ水上付近の上り坂で１１０ｋｍ出るのに驚いた。
一人乗りとはいえ侮れない。
漏れのCVTは関越トンネルから湯沢への下りで１４０オーバーした時点で
リミッターショックがかかった。
平坦路で心配なく飛ばせるのは１２０までか。
むしろ水上付近の上り坂で１１０ｋｍ出るのに驚いた。
一人乗りとはいえ侮れない。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:51 ID:DGumH2Eu
１４０出てても片手でハンドル握っていられるよねぇ。
上信越とか関越の過酷な高速はＭＴよりＣＶＴの方が速いのかな。
上信越とか関越の過酷な高速はＭＴよりＣＶＴの方が速いのかな。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:39 ID:0l4mX7LR
そういやウチのＮＡで高速走った事ないなぁ（高速乗る機会がない）
今まで最高85kmしか出したことない（笑
今まで最高85kmしか出したことない（笑
35 ：20：
>>27
確かバンは5ナンバー車とギア比とファイナルが違ったと思います。
>>32
電子制御燃料噴射の車ですね。バンより出力が高いのでちょっと羨ましい…
バンはキャブの為リミッターはついていないようです。
こないだ山でフォレスターのターボを追っかけていた時横に乗ってた友達の証言だと
後付の7200スケールのタコを振り切っていたそうです。
3速で90は出ていたそう。メーターには80までって書いてあるのにー
皆様、平均燃費はいくら位です？
自分のバンは最低17.9、最高19.8です。
電子制御燃料噴射の方がやはり良いのかな？
確かバンは5ナンバー車とギア比とファイナルが違ったと思います。
>>32
電子制御燃料噴射の車ですね。バンより出力が高いのでちょっと羨ましい…
バンはキャブの為リミッターはついていないようです。
こないだ山でフォレスターのターボを追っかけていた時横に乗ってた友達の証言だと
後付の7200スケールのタコを振り切っていたそうです。
3速で90は出ていたそう。メーターには80までって書いてあるのにー
皆様、平均燃費はいくら位です？
自分のバンは最低17.9、最高19.8です。
電子制御燃料噴射の方がやはり良いのかな？