【peugeot】205単独スレッド【プジョー】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:35 ID:Gw6yalyv

人気のプジョー205について語るすれなのですよ。

2 ：（ ○ ´ ー｀ ○ ）：03/01/16 21:39 ID:1rhV+Cny

（ ● ´ ー｀ ● ）2GETだべ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:35 ID:k95TAFUr

駄スレを保守ageだけはするなよ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 08:25 ID:W7F3978F

１０年前のトレンディドラマ（死語）で浅野ゆう子が２０５の被り俺に乗っていたな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 08:39 ID:DLmZmxEC

くぉら、>>1よ。
205はここだぞ。

ttp://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032304288/l50
【Peugeot】第五世代!!+306,106,406【プジョー】

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 13:13 ID:ZdCbzZzj

ボーン・アイデンティティーに２０５が２台もでてました！ｶｺ(・∀・)ｲｲ!

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:18 ID:yGrP05LY

パラサイトイブにも
葉月里緒菜が205CTIに乗ってました～～

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:57 ID:/lHxmq/i

ガキの頃に見たラリーの記憶だけで、205を見に行った。
乗ってみて、気が付いたらハンコ押してた。
丸い背中と踏ん張った足が、ネコみたいで好きだ。ガーニッシュは洗濯板で確定。
車高は低すぎないほうが、スカしたフランス野郎的で素敵だ。俺は205が大好きだ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 02:46 ID:U6gAAUqN

205単独スレにするより「GTIスレ」とかにしたほうが良かったかも。
ゴルフもポロもルポもAXもBXもCXも106も206も309も505も一緒に
盛り上がれたのに。

505GTI海苔なんて２ちゃんにはいないのかな。

10 ：現役CTI海苔：03/01/18 08:59 ID:VJimHuxX

>>9
それぢゃワシがこれん。

パクッたと思われる国産いっぱいあったよね、
ファミリア（ＢＧ）なんてシルエットそっくりだし、エスクード（TA01)も顔そっくりだったし。

うちの近所は４台生存しているのを確認できてます。
どれもGTIじゃないが・・・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 10:24 ID:Pu0cA3HR

最近のﾌﾟｼﾞｮｳ海苔は205知っているのかな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 13:58 ID:BetMwMPX

>>9
昔、５０５に乗ってました。
今は３０９海苔です。嫁は２０５に乗ってす（ｗ
たるぼ１６海苔なんていないのかな～？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 20:29 ID:12Cuf0lh

>12
どこの世界の人なのだろう？　＞309乗り

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 22:27 ID:o/64dXwn

205乗ってみたい！

15 ：14：03/01/18 22:28 ID:o/64dXwn

ageとくね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 22:45 ID:BetMwMPX

>>13
http://www.suruga-speed.co.jp/oneoff/import/oneoff_peugeot309.html

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:38 ID:2bkrYSIJ

最近ショックを変えたいと思ってる205GTI乗り。
車高落としたいわけでもなく
サーキット走りたいわけでもなく
快適性重視。（ちょっと峠で攻める位）
そんなショックのインプレはないかしら？？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 13:11 ID:EwCHsXGG

>>18
わしはザックス入れたよ、悪くはないが。
モンロウは糞って聞くけどどうなの？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 14:26 ID:JQQ3jvJA

で、純正マンセーに戻るかな？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 16:42 ID:pV80LFDp

>>18
ザックスの詳細インプレキボンヌ

21 ：18：03/01/19 20:37 ID:GVZecByT

ザックスですが、ワシにはチト固いっす
ご老体で、あちこちｶﾞﾀ出てきているので
もう少し柔らかいのが良かったってのが正直なとこです

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 20:41 ID:GQiVCJ9g

漏れも同じような理由でショック変えようかと思ってます。
当然車高調はいらんので、純正形状のアイバッハあたりを狙っておりますが
誰か使用経験者がいたらインプレｷﾎﾞﾆｽﾞﾑ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:29 ID:TDD7tlIx

ねぇ、なんで純正じゃダメなの？
別に純正まんせーではないが、ただ不思議で。
今はかなり安いでしょ純正も。

24 ：２０：03/01/19 21:31 ID:pV80LFDp

>>22
感謝でつ。

25 ：22：03/01/19 23:34 ID:GQiVCJ9g

>>23
あ、純正も考えてます。
が、なんせ漏れの205SIは猛烈に車高が高く、ロールがかなり大きいので
ちょっと重心下げて、なおかつ少し固め。でも乗り心地重視というコトで
社外品を試してみようと思ったのです。
車高はフロントタイヤとタイヤハウスの隙間に、ゲンコツ縦に入れてもまだ十分余裕があるぐらい。
これでマッドフラップでも付ければ、ほとんどグラベル仕様な感じです。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 14:32 ID:0hne99q3

純正足の新品が買えればなぁ～

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 18:12 ID:7CXo0hqH

>>26
えっ？？
もう純正新品って部品出ないんですか？
となると、インシュレーターとかも出ないの！？

あれ？
もしかして、値段的に辛いって事ですか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:21 ID:WZlQhPcb

>>25
私もSIっす。
げんこつ２つ入ります（w

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:44 ID:p/4/QTK4

>>25
GTIは”これ純正かよ？へったってるんじゃね？”
ってくらいクリアランスないです

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 22:26 ID:6uksF209

ごるぁー！>>1何処行ったんじゃい！

ここってGTI海苔少ないの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:28 ID:Eka1pz/4

SIの足回り換えるなら、GTIの中古を買ったほうが安いかも…
などと書いてみるテスト（ｗ

GTIの足部品とかつかないの？GTIの部品なら比較的豊富なんではないかな？
中古もありそうだし。とりあえずスタビをゲットして、とかいろいろ楽しめそうだが。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 01:30 ID:WlI57cMU

あ、SIでもGTIのパーツ付きますよ。
ただ、微妙に違う部分があるらしく、漏れの場合スパルコのタワーバーがボンネットに干渉します。
内側から押されてちょっぴり出っ張ってしまっております。まあ大して気にしてませんが。
漏れはどうもウレタンモール無しの、つるりとした205が好きなのでSIなのです。
まったりとホットの中間な感じで、気に入っております。

33 ：山崎渉：03/01/22 14:10 ID:IanOGFR3

（＾＾；

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 15:34 ID:YrYNOuP9

>>32
情報サンクス

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 19:52 ID:GSsH8y3I

のわ！こんなスレたっとる！
ワタクシも右ハンのGTIのっとりまつ。
今日はわが地方大雪。大渋滞に巻き込まれ、クラッチが逝ってしまわれますた。
なんか、ペダルの感触ががどんどん浅くなって・・やばーってな感じ。
一時的なオーバーヒートだと思いたい・・。

36 ：cti海苔：03/01/23 21:22 ID:oP/Lol80

たしかSIって1.9と1.6あったよね。
1.9は基本的にGTIと一緒、1.6はXS系と一緒じゃ無かった？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 21:23 ID:kZ8vIDG4

>>35
クラッチのワイヤーのブッシュのヘタリだと思われ

38 ：35：03/01/23 23:21 ID:GSsH8y3I

ワイヤのブッシュですか。ヘインズでしらべてみます。
ありが㌧。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 06:54 ID:zqGUm0ZH

わっしょい！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:57 ID:YU9I6ckK

WASSYOI!

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:53 ID:SK+ldAqi

明日はカネダイいこっと

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 17:53 ID:zWYhEGpe

カネダイってなに？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:09 ID:z8hTGoe3

せめて>>205まで維持せんと
ってまだ遠いな

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 10:38 ID:oKacsyRI

皆さん205関連ＨＰはドコを覗いてます？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 12:48 ID:Ou5R0Y2h

>>44
205ML(w

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:21 ID:3knibSF+

>>45
最近投稿少ないですね、205ML。
結構な人数が他車種に乗り換えてしまったみたいで寂しいです。

私はまだ4年目なので、もうちょっと頑張ります。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 07:10 ID:ehZ/9/sZ

ここを裏２０５MLとして使うとか（w

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:20 ID:NNvqxuT6

ttp://homepage3.nifty.com/peugeot205/
ここなんかどう？

49 ：206海苔：03/02/02 21:32 ID:56obxRdj

おじゃまします。
先週、とある駐車場で２０５を発見！
オーナーの方にお願いして運転させていただきました。
楽しい！、楽しい！、もの凄く楽しい！
なんか、内装なんかはチャチ（ごめんなさい）なんだけど、そんなことは全然気にならない！
ダイレクトで無茶苦茶楽しかったです。
正直オーナーの方がとても羨ましかった。
欲しい！　久しぶりに心の底から思いました。

50 ：205友の会勧誘員：03/02/02 22:48 ID:MeeE+Sd1

確かに内装はチャチい (w
でも、前に乗ってたのがあの「あえ86」だったので、不満はあんまりないです。
あえて挙げるとすれば、猛烈に小さいグローブボックスぐらいかな。
でも、運転席側の車検証入れスペースが結構容量あるから問題なし。
あのボディサイズでも、大人4人普通に乗れるしね。
さあ、貴方も205のオーナーに!!

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:20 ID:aowF9YUm

私が206買ったのも会社の205海苔の方の影響です
今月でデビューから20年ですよね
いま見てもカッコ良くカワイイデザイン
206は15年後どうなんだろ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 03:16 ID:A3ZmpBxk

１５年後も今と変わらず２０５に乗っていたいな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 03:53 ID:gfnnZ3r+

そうか、もう20年になるのか…

売れてたのがバブルの頃だから、そんなに昔のクルマっていう
印象なかったなあ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:41 ID:SrBiuVG6

プジョーからは、あのサイズのクルマってもう出ないんかな？？
なんか寂しい。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 06:59 ID:jhTKKch3

ageちゃう

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 07:56 ID:38ToiEYJ

昔、205SIに乗ってました。
シートが秀逸！今まで乗ってきたどの車より掛けごこちが良かったです。
今乗っている106S16も良いけど、205SIのシートの方が良いですね。
新車で買えるなら、また欲しい・・・。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:38 ID:QDKaMWqf

ココ最強。
http://www.205gti.com/main_uk.htm

皆でマネしてチューンしようよ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 11:58 ID:sFQOV1wB

去年の12月に免許取って勢いで205買っちゃいました。
もうすぐ納車。初心者なのでトラブルが不安でたまらない・・・
実際に故障とか頻繁におこるものなのでしょうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 12:09 ID:JTWwL9eY

>>58
故障？トラブル？残念ながらそういう次元じゃないですよ。
あちこち手入れしながら乗るのが当然のクルマと思って下さい。

でも壊れるところはだいたい決まってるから、きちんと整備していれば
そんな変なことにはならない。まずは勉強してね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 16:15 ID:QDKaMWqf

>>58
どこ地方在住？
ショップ紹介するよ、このスレで。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:31 ID:4WMMI8Rt

俺も「205は壊れる」と脅されつつ買ったけど、まだ何も大きなトラブル無いよ。
そろそろ1年ぐらいかな。これから出てくるんだろうか。
最初に補機類とゴム系パーツは、チェックして交換した。このへん弱そうだから。
まあトラブルと言えない程度のはちょくちょくあるけどね。ルームランプがポロリと外れたりとか。
同年代のシルビアに乗ってるﾔｼﾗは、乗り出してすぐにクラッチいかれたり窓落ちたり
マフラー落ちたりしてるから、205が特別壊れやすいとは感じないな。
でも、それなりに旧いクルマなんだから、消耗・劣化する部分は定期的にチェックしないとね。
走行不能なトラブルはイヤだし。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:47 ID:rZ35zNIU

>>58
故障が多い代わりと言っちゃなんだが、イヤでもクルマの
ことを覚えるようになるぞ。若くてヒマなドライバーには
205はなかなか良い選択と思われ。

家庭を持ったり仕事に忙殺されるようになる前に、
しっかり勉強しれ。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 17:54 ID:rZ35zNIU

> 乗り出してすぐにクラッチいかれたり
> 窓落ちたり
> マフラー落ちたりしてるから、205が特別壊れやすいとは感じないな。

バッチリそういう目にあった205海苔も居りましたなあ…

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:27 ID:VeseD1G/

>14
　興味あるなら、どんな手使ってでもいいから一度乗ってごらん。
　多分買うことになると思うよ。
　おれは、前評判だけ聞いてさんざん悩んだあげく乗らずに買ったん
　だけど（中古でね）、納車の帰りに山道走って、そこでいきなり
　感動した。「そうか！皆が言ってたのはこういうことか！」って。

　だけど、乗り続けるにつれて、もう一つのこともよくわかった。
　「そうか、皆が言ってたのはこういうことか・・・」って。
　実際、個体差も結構あるんだろうけど、車検とは別に定期的に
　支払うお金ってのは必要な車だと思います。
　買うときにかなりお金かけて、丁寧にメンテしてもらったら
　しばらくは大丈夫だと思うけどね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 04:21 ID:Szo3AK7W

>>48のメンテナンスのページがためになる。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 04:43 ID:I2IznO/2

>>57
外人はバカだなーと思った。
いい意味で。
T16のページが（･∀･）ｲｲ!

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:29 ID:BHfTHyOI

とりあえず乗り出しの時点で「タイミングベルト＆ウオポン」「マウント３点」交換しとけばいいでしょ。
あとは個体によるけどシフトロッド・ヒーターコア・スタビリンクぐらいか？
点火系とか足回りは社外で好みのパーツ使えばいいし、クラッチとかブレーキは205じゃなくても減るモンだからここでは除外。
306買ってマイナートラブルに悩まされるよりよっぽど精神衛生的に良いよ、205の方が。

68 ：58：03/02/06 18:46 ID:6cPztZFw

>>60
神戸在住です。紹介してくれるとすごく助かります。
ぜひ教えてください。

>>59
>>62
205を買うと決めてからは毎日205のＨＰを見まくっています。
多少は知識も増えたと思います。
そしてみんな205を愛しているんだなあと感じます。
僕もそんなふうになれたらいいですね。

ちなみに２ちゃんねるに書き込んだのもこれが初めてで
ちょっとドキドキしちゃいました。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:37 ID:vuAtalCO

>>58
がんばるのだ！

ワシも２０万?｣目指してまだまだ乗るぞ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:17 ID:7UaSpvBP

>>58
　おれは兵庫県在住（神戸よりもちょっと西）だけど、兵庫県社町にある
　個人経営のショップ（ってか整備工場）の世話になってるよ。
　PEUGEOTだけじゃなくて国産・外車なんでもアリのとこなんだけど、
　昔オーナーだった人がメカにいて、かなり詳しいです。
　予算に応じてユーズドパーツ手配してくれたりもするから（もちろん
　消耗品は新品でね）気軽に相談できる。
　ってか、専用の部品取り車をキープしてもらってた俺って・・・

71 ：58：03/02/07 01:20 ID:6jIiXO4O

>>70
ありがとうございます。ぜひ行ってみたいと思います。
しかしオーナーだった人がメカにいるなんて・・・
素晴らしいですね！
専用の部品取り車ですか。羨ましすぎます。

社町にあるショップを調べてみました。
ちょっと調べただけでも30軒以上ありました。
そのショップに関するヒントをもう少しだけ
教えていただけないでしょうか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 04:45 ID:xB8bog9x

いま306です。
307では、逝けません。
205へ逝くのはありですか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 05:40 ID:U9YoE2mq

ぽまえら、現在抱えている愛車のトラブルを発表してください

漏れは、水漏れ、アイドル不良、サスアッパーマウントからのカタカタ音、
排気漏れ、オルタも怪しい・・ｶﾞ━━━━━━━━(ﾟДﾟ;)━━━━━━━━ﾝ!
書いてて鬱になってきた(´･ω･`)

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 06:42 ID:j9Br3BS9

>>73
交換部品も２巡目にさしかかってきて、そんなモンでしょ！
がんばって修理汁！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 07:46 ID:i84ZXeY/

>>72
マジでおすすめ。25歳（以下略

76 ：61：03/02/07 09:25 ID:aVf4xdKa

ふーむ。
ここに書ける程のトラブルが無いので、漏れの205はスコブル快調と言えるな。
小さなバーツもげ、スピードメーターぷるぷる、信用ならない燃料計ぐらいか。
塗装は殆ど死んでるが… 走りに影響ないので良しとしとく。
これからが楽しみだ。どんなトラブルが出てくるやら… ( ;´д`)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 09:30 ID:/8t4/R2X

自由・平等・205GTIが更新されてないのが残念だ。
もう１年か…

78 ：205　GTI　買っちゃいたい：03/02/08 02:56 ID:7/DOpQ/t

はじめまして。

現在、長年憧れていた　205　GTIを買ってしまおうかちょっと迷ってます。
すごーく欲しいんですが、修理代ってすごく大変なんでしょうか。
92年　4.2万Kmできれいなんです。
前のオーナーさんも、大事にのっていたらしくて、
スペアキーとか、記録簿とか全部ついていて、
すごくいいとおもいつつ、維持費のことが気掛かりで。

ちなみに、「タイミングベルト取り替え」って相場いくらくらいしますか？

バカな質問ですみませんが、ちょっと不安になってしまいつつ、
気持ちは購入にすすんでいて、現オーナーさんのご意見をお聞き出来ればとおもって、
書き込みさせていただきました。

よろしくお願いします。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 04:41 ID:KRCWUIqY

>>78
タイベル＆テンショナだけだと5万くらい。←うろ覚え
タイミングベルト交換は、先を見越して同時にテンショナプーリー、ウォーターポンプ
などと同時交換するのが定番でつ。
んでも、店にもよるっつーのが現状。あくまで上記は漏れの場合。これの1.5倍くらいは
高くなるバヤイもあると思う。そのへんは自分で調べたら店の傾向わかると思うよ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:40 ID:kiEMDvM5

＞＞７８
スペアキーとか、記録簿とか全部ついてるって相当珍しくない！？
この年代の車はタイミングベルト取り替えなんてそのうち
やんなきゃいけないもんだから、
不安なら交換しちゃって不安解消してもいんじゃないかな。
この話だけなら、その２０５買いだと思うよ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:49 ID:qNz/uEUB

剛性が鬼のように高くてシフトがカチッとしてる２０５が欲しい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:51 ID:KRCWUIqY

>>81
PD誌とかに載ってる、スポット加工・ガセット溶接なんかやってみたいのぉ。
ウレタン注入ってドウなんだろ？サイド汁に水たまりそう。
まぁ、まず天井の大穴をどうにかしたい罠。

83 ：SI海苔：03/02/08 23:22 ID:N9JiCCO8

>>81
そんなクルマは205ではないのでは？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:56 ID:INe8rB6h

>>83
ちょっと同意かな。
ま、個人的にはシフトレバーの操作感覚はもうちょっとかっちりして安心感（ｗ　があった
ほうがいいと思うけど、ボディの剛性と脚の味付けのバランスが絶妙な感じだから、
ボディガチガチにするなら足回りもそれなりにしなきゃいけないだろね。

ボディガチガチで脚カチカチの車なら、どこにでもありそうだけど。

85 ：83：03/02/09 00:04 ID:rMHkTMmH

ワシのはATだからな～（鬱

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 08:01 ID:GXwXAvJw

ATと言えば悪名高きＺＦの４ＨＰ１４で苦しんだ香具師はいらっしゃいませんか？

87 ：CTI海苔：03/02/09 23:07 ID:lwVYNz0l

以前リビルト品に乗せ換えました、MT化すればよかったかな～？

MT化した人いません？

88 ：GTI海苔：03/02/09 23:25 ID:fEni1uhe

はじめまして。
誰か鳥取県で205に強いショップを知りませんか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:51 ID:9LaTBuhH

同じオートマでもBXのは壊れまくるのにプジョーのはそんなに壊れないんだよね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:26 ID:RJPDhSof

なんだか香ばしいのが増えてきたな。

>>89
205はMT比率が高いだけでしょうが。ほとんどがATのBXと
一緒にすんなよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:17 ID:9LaTBuhH

>>90
キミこそ香ばしいね（ｗ
あえてネタ振りで書かなかったけど、BXと205では同じ型式でもアル部分が違うんだよね。
本当に細かい違いだけど。
それにCTIは殆んどオートマだし、テンキューGTIもオートマかなりの台数入ってるんだよね。
２ちゃんで聞きかじった知識で「ツウ」ぶるのはクラスのなかだけにしときな、リア厨の>>90。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:42 ID:sIfbntF+

最近流通してるのは殆どA/Tだね。
専門店は知らないけど一般の中古車屋だと。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:33 ID:dS/nlz93

>>92
小粋なスタイルを求めるユーザー AT海苔多し >> 中古車雑誌が情報源

イカすホットハッチが欲しいユーザー MT海苔多し >> 直接ショップか個人売買

という流れなのかねぇ。確かに中古車検索しても、ATばっかり出てくる。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:12 ID:fgiitxZd

>>91
205の4HP14ってBXとは違うのかい？
そりゃ初めて知ったな。いや、悪かった。

しかし80年代のATでも205とBXは違うのかね？
改良されたのは93年あたりからだと思ってたよ。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:53 ID:M14NUOfu

遊星ギアの材質が違うってホント？
某Tip0誌から得た知識なのでイマイチ信用できんのだが。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:22 ID:lnkmyA4k

>>95
ギアだかベアリングだかの材質がZXとBXで違うってのは
聞いたことあるのよ。ZXのATが壊れたって話あんまり
聞かんし、まあ改良されてるんだろうなと。

ただ205とBXも違うってのは、俺は>>91のカキコで初めて
知ったのよ。何が違うのか知らんけど。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:18 ID:y1ZWLgfh

>>95
そこが違うのはホントらしい。後はエンジン同様に基本構成同じだからネ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 08:01 ID:iuHQ+4zU

>>97
「そこ」ってのはプラネタリーギアのこと？そこの材質が205とBXでは
どう違うの？それが事実だとして89年式の205と93年式のBXでも
その違いは当てはまるの？何年も経ってるのにBXのATだけ材質の対策を
施さなかったのは何故？そもそもアナタはそれを何処で知ったの？

まさかTip○とかいう雑誌で知った？

煽りみたいな書き方になってゴメンよ。どうもまだ信用できない
んだよなあ。

>>91
そろそろ正解を教えてくれよ。気になって仕方がないじゃないか。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:09 ID:Y+UFm3+3

demontweeks利用してる人いる？ドライバッテリーとかショックとか安いけど。。
↑に限らず、通販でこれは（･∀･）ｲｲ!ってゆうの紹介ｷﾎﾞﾝﾇ。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:32 ID:PVtKOmit

エアーゲージすら知らないアフォウでもGTIを転がせる、プ女
２０５とかいうへんてこな格好をした車のスレはこちらですかな？

101 ：4HP14：03/02/11 15:13 ID:fSrAEnI6

http://www.jie.com/4hp14/4hp14.htm

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:40 ID:QL7XucLm

>>101
ほお、ZF専門のパーツ屋ですか。分解図も載ってますね。
どうもご親切に。

>>91
で、どの部分が205とBXは違うの？分解図に番号があるから
それで教えてください。よろしくお願いします。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:24 ID:ecmodxGx

>>99
ロアバー買って制度の悪さに泣いた。
まー自分で削ったりしてついたが・・。
あとは、よく送り間違えするって聞くけど、どうなんだろ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:49 ID:Goqvq18w

今日、２０５に道を譲ってもらいました。
この場をお借りして御礼申し上げます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:51 ID:xjVtzjfI

205で海外通販ならAUTOFIVE、NEAT、ANDYSPARES辺りが有名だね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:15 ID:bAWSEWDy

なんか無理やり海外通販の話してねえか？んなことは２０５海苔なら
誰でも知ってるだろう。それはともかくＢＸの話はどうなったんだよ。
詳しく知りたいぞ。

107 ：205　GTI　買っちゃいたい：03/02/12 01:27 ID:AFzOVKBm

＞＞79さん
＞＞80さん

ありがとうございます。78で書き込みしたものです。
やっぱり、買っちゃいましたよー！
すごーく可愛いくって、後先考えられませんでした。
納車が待ち遠しいです！
ドライブ行きたい！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 06:54 ID:7i6mqwKx

>>107
頑張るのだ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:20 ID:5ITwV16G

>>107
おめ～！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:24 ID:491Vv798

>>107
ご愁傷様でした

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 09:55 ID:Tdu3w/1P

>>106
BXってウォッシャー液腐るよね。
こんな感じ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:34 ID:zZ0z1qhh

>>111
そうそう、そんな感じ…

じゃなくてATの話だって(w
ネタふった香具師ちゃんと最後まで説明しろっての。

>>107
何かあったら>>80に責任取ってもらいなさい。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:40 ID:Tdu3w/1P

確かプラネタリーギアのディスク辺りの材質が違ったはずだよ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:52 ID:zZ0z1qhh

>>113
ご親切にどうも。ただ伝聞の知識じゃいまいち信用度がねえ。
年式も考慮しないで「BXは壊れるが205は大丈夫」なんて情報は
イマイチ信用できんのだな。いや、アナタが悪いんじゃないけど。

>>91
こっちはリアル厨房扱いされたにもかかわらず、ちゃんと侘びまで
入れてんだからさ。納得いく説明をしてくれよ。

説明できないなら謝れっての。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:57 ID:Tdu3w/1P

俺の知ってる限りじゃ205でA/Tが突然逝ったみたいな話は知らない。
BXは距離に関係なく逝ってるのは聞いただけじゃなくて実際に友達が喰らってたけどね。
まぁショップで聞いてもプジョーのA/Tで致命的な持病は無いみたいだからねぇ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:06 ID:w+ag8e+8

>>114
おれは91じゃないですが、あなたの粘着ぶりはちょっとうざいです。
私怨を晴らすために掲示板を使うのはやめて下さい。
91程度の発言なんて2チャンじゃごろごろしてます。その程度で怒るなら
見ない方が精神衛生上良いと思います。

大事なのは、205のATもかなりあぶなげってこと。
BXのことは知りません。
いまどき205を買うなら、このことはちいっと頭に入れておいた
方がいいでしょうね。
という、それだけの話です。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:09 ID:w+ag8e+8

>>115
>205でA/Tが突然逝ったみたいな話は知らない。
私はいくつか実例見て、聞いています。
そんなにボロボロバタバタ逝くものではないですが、頭の隅に入れておいた
方がいいとは思います。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:16 ID:v1A2ySS7

>>115
アナタ>>91？

> 俺の知ってる限りじゃ205でA/Tが突然逝ったみたいな話は知らない。
> BXは距離に関係なく逝ってるのは聞いただけじゃなくて実際に友達が喰らってたけどね。

国会答弁じゃないんだからさあ。俺が聞いてるのはそういうことじゃなくて
「ATのどの部品がどう違って故障頻度が変わってくるのか」っていう事実。
ついでに「同じZFのATなのにBXだけ対策がなされなかったのはなぜか」ってこと。
年式関係なしにBXは壊れるが、205は大丈夫なんだろ？

> まぁショップで聞いてもプジョーのA/Tで致命的な持病は無いみたいだからねぇ。

ショップで聞いた話を披露したくてネタ振りしたの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:17 ID:491Vv798

>>116
あんた自分の都合のいいように曲解してるねぇ。

>>114は正確な事実が知りたいって逝ってるだけじゃん。
私怨とか精神衛生上とかヘタレなこといってんなよ、このカスが。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:23 ID:v1A2ySS7

>>116
おいおい、先に子供みたいに怒り出したのは>>91だっての。

「うざい」ならアンタこそ見るなって。俺は正しい情報が知りたい
だけなんだからさ。

なんならアンタが>>91の代わりに謝ってくれよ。そしたらもうATの
話は止めてやる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:27 ID:v1A2ySS7

>>119
誰だか知らないけど援護アリガト。

ショップや雑誌で聞きかじった知識を披露したがるような
お子様は俺は嫌いなのよ。それが正しい情報なら感謝するがね。

122 ：115：03/02/12 11:29 ID:Tdu3w/1P

v1A2ySS7、おまえ本当にウザイな。
気にしてるみたいだから知ってる事書いただけで俺は>>91じゃないよ。
正直あんたみたいに自分が絶対だと信じてるような脳内お花畑野郎がいるから外車系のスレはすぐ荒れるんだよ。
何日もレス引きずって相当暇みたいだけど、そんな暇あったら西武自動車にでも電話して聞けばいいじゃん。
それとも生身の人間と話すのは怖いの？（ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:31 ID:w+ag8e+8

>おいおい、先に子供みたいに怒り出したのは>>91だっての。

わかってますよ。でもたぶん彼逃げちゃいましたよ。
逃げたか、知らんぷり決め込んでるか。。。読んでて私はそう思いますけど。
それでも続けたければ別にとめません。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:47 ID:v1A2ySS7

>>122
別に荒れたっていいじゃないの。馴れ合って間違った情報垂れ流す
よりは百倍マシよ。

> それとも生身の人間と話すのは怖いの？（ｗ

どうしてこういうくだらないカキコになるかねえ。馴れ合いが
大好きな香具師ほどバカみたいな煽りをするのは何故？
俺は正しい情報なら感謝するって言ってるだろ？

>>123
ま、やっぱそうかね。「BXは壊れまくるが205は大丈夫！」なんて
能天気な香具師は少なくあってほしいもんですな。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:49 ID:Tdu3w/1P

>正しい情報なら感謝する

自分で判断付かない厨が言うセリフかね…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:07 ID:w+ag8e+8

>ま、やっぱそうかね。

本当にそう思うなら、そろそろ引き際ではないですか。
いない人にたけってもしょうがないでしょう。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:08 ID:491Vv798

>>124
きみの勝ち！

>>91は「嘘つきでヘタレの盲目的２０５信者」に欽ドン賞決定！（ｗ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:52 ID:7D0cE85l

>>126
はいはい、そうしましょ。

BX貶したままで放っておくような205海苔には
なりたくなかったもんでね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:06 ID:Tdu3w/1P

どこをどう読んだらBX貶してるんだ？
脳内変換進みすぎだろ。（ｗ
国沢ですか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:19 ID:491Vv798

>>129
ここだろ？　　　　オマエ、文盲じゃないよな？
　　↓
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:51 ID:9LaTBuhH
同じオートマでもBXのは壊れまくるのにプジョーのはそんなに壊れないんだよね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:25 ID:Tdu3w/1P

それが貶してる事になるの？
単に客観的事実が書かれてるだけだろ？

e.g.「フェラーリは国産と違ってエライ金喰うよね」

これもフェラーリを冒涜する事になるのか？
違う香具師だか回線繋ぎ直してるのかしらんけど、被害妄想甚だしいな。
久々に２ちゃんらしい妄想厨に出会えたよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:26 ID:7D0cE85l

>>130
俺が思うに、終わった話戻してまで弁護するんだから>>129は>>91ご本人じゃないの？

ま、貶した自覚がないんだろうよ。馴れ合いくんってそんなもん。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:27 ID:8aJW147z

>>130は神！

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:28 ID:7D0cE85l

>>131
もちろん俺は>>130とは別人よ。

まだこの話続けたい？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:28 ID:491Vv798

>>131 (==91)
馬鹿ですか？

同じオートマでもBXのは壊れまくるのにプジョーのはそんなに壊れないんだよね。
　　　↑
これが客観的事実なのかってことが今の問題なの。わかる、文盲！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:32 ID:Tdu3w/1P

>>135
証明責任人に押し付けてないで反対証拠出してみれば？

＞わかる、文盲！
「わかる？文盲。」の方が日本語としてはマシだよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:36 ID:xMiXoiIq

>>90こそ神！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:42 ID:7D0cE85l

>>136
馴れ合いくんほど事態収拾が苦手なのがバレバレですなあ。
ネタ振りしたのはキミじゃないんだろ？

だったら黙ってれば？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:44 ID:dQAF0P8V

どういうわけかプジョ糊って ID:Tdu3w/1P のような馴れ合いクソがおおいよねぇ。
ただただ盲目的にプジョ誉めておけばいいみたいな。すっげー気持ち悪いんだけど。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:48 ID:Tdu3w/1P

しつこいねぇ（ｗ
俺がいつプジョー誉めた？
まぁいいわ、好きに貶してくれ｡｡｡

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 18:41 ID:8z7pkX0k

能書きタレの粘着クレクレ君がいるスレはここですか？
ソースソースって馬鹿騒ぎはもう終わりでつか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:19 ID:LlI7Lcp2

>>141
はい、>>127という結論がでて、この話題はクローズとなりますた。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:11 ID:5r9SiNCG

ところでこのスレってオナー何人いるの？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:46 ID:11xN3Woa

飼い主ですが、このスレだとまともに語れなそうですね。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:56 ID:d9m4sppf

飼い主ですが、このスレだとまともに馴れ合えなさそうですね。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:16 ID:jUr0CPF9

飼い主ですが、このスレだと適当なこと言っても庇ってくれる
香具師がいるにはいるんだけど頼りないからやっぱり適当なこと
は言えませんね。出直してきまつ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:27 ID:JWJYc5Lc

自称307XS海苔の粘着厨「ちどんもどき」が徘徊してるからきぃつけや。
もう遅いみたいだけど（ｗ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:45 ID:MTHjGwFy

>>147
そんなお方はここには居られませんわよ。
個人的な恨みは２０６スレでお晴らしくださいませ。

ありがとうございました。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:46 ID:pVtrU4Uo

>>71 (58)
　＞ちょっと調べただけでも30軒以上ありました。
　＞そのショップに関するヒントをもう少しだけ
　＞教えていただけないでしょうか？

　ヒント：ａで始まってｓで終わるショップだよ

　これでもわからなければまたレス下さい
　ちなみにこないだ行ったらロータスエクシージが止まってた（お客さんの車）

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:05 ID:Hs6KiFmY

>>148
チドンタイプ対策専用スレまであるので結構有名だと思うんだが。
【～以下】左ハン乗れないﾔｼはﾁﾄﾞﾝ　4【～並】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043201475/
IDと文体を微妙に変えるけど、良く見るとわかるよ。
たとえばID:491Vv798とか。実はこの方車にはあまり詳しくない。

だが今回は、明確な根拠も示さずに（故意にぼかしてるのか）BXの方が壊れやすいと
言ってしまったのが原因だろね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:39 ID:9WXUKbZW

>>150
> IDと文体を微妙に変えるけど、良く見るとわかるよ。
> たとえばID:491Vv798とか。

そんなことは皆さますっかり気が付いておられますのよ。
紳士淑女な方々ばかりですから黙っておられるだけです。

> 実はこの方車にはあまり詳しくない。

そういうことを書くとまた絡まれますわ。わざわざ荒らしを
呼び込むような言動はお控えくださいませ。

ありがとうございました。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 07:47 ID:ET7ItNE4

>>150
>実はこの方車にはあまり詳しくない。

どのあたりでそう思ったのかな？

また今回も、明確な根拠も示さずに（故意にヴォケてるのか）あまり詳しくないと
言ってしまったのかな？

>>151
きみの定義では、

　　　　荒らし＝シマウマの群れを見つけたライオン

ってことになるね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 08:00 ID:3iPYAHqa

粘着関連の続きは専用スレで

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 08:20 ID:U2/7k6hW

右ハンのMTって玉数少ないみたいだけどモノはどう？
ペダルレイアウトとかブレーキとか壊れ方とか。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 08:50 ID:xNTCufLG

>>154
ペダルはそんなに違和感無いです、ブレーキはマスターシリンダーも右になっています。
その弊害で、冷却水のリザーバーが左になっているためホースの取り回しがゴチャゴチャです。

’９２位までしか設定無いはずだから、良い玉も減ってきてるのではないでしょうか？
試乗できるなら試乗して、納得の上決めてください。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:54 ID:vJ1jFcbn

>>154
右ハン乗ってるyo!
漏れは国産車からの乗り換えだけど、
155氏の言うようにペダル関連に不満はありませぬ。
ハンドリングは、若干左ハンドルのが良い（自然）らしい、となんかの本で見た。
だが、漏れはわからん。
田舎だと見通し悪い道多いから右ハンじゃないとつらい。雪降るとなおさら。
てかさ、右ハン専用のパーツってどんなの？通販サイトで結構なやむのよ。
特にホースとかケーブルとか。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:54 ID:FC5CY778

逝　　迷　　そ　　そ　　踏　　.危　危　　ど　　こ
け　　わ　　の　　の　　み　　ぶ　　ぶ　　.う　　の
ば　　ず　　一　　一　　出　　め　　む　　な　　道
わ　　逝　　足　　足　　せ　　ば　　な　　.る　　を　　　道
か　　け　　.が　　が　 .ば　　道　　.か　　も　　行
る　　.よ　　道　　道　　　　　は　　れ　　の　　け
さ　　　　　　と　　と　　　　　な　　　　　 .か　ば
　　　　　　　な　　な　　　　　　し
　　　　　　　る　　.り

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:41 ID:BN15dAVm

ＢＸと２０５のオートマの件はチンプンカンプンな俺だが

90氏の「なんだか香ばしいのが増えてきたな。」ってフレーズは
悔しいが激しくワラタヨ！！おりじなるなのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:05 ID:fdeWLw2b

>>157
iMona使ってるワシには何だか分からん(泣

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:32 ID:1Q9FViuu

>>155-156
サンクス。
ペダルはあまり違和感無しでマスターシリンダも右用なら、今乗ってる車よりいいかも（ｗ
実は、右ハン205を一瞬だけ運転したことあるけど、確かにそれほど違和感なかったなぁ。
でも右は92年式まで？初めて知った…鬱。94年式位のを気長に探そうと思ってたのに。
左ハンの205は以前数年（5年以上10年未満ｗ)乗ってたんだけど、やっぱ助手席に人を
乗せたりすることを考えると、もう左ハンは乗れないな、と…。
あと今の時期はいいけど夏が怖い（ｗ
もうちょっと気長に、落ち着いて探して運がよくて縁があれば…。重ね重ね情報ありがとさん。

>>157
どっかで見たような…でも、今回は感動した。ありがと。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 08:07 ID:lgX6xt5M

>>160
吉報お待ちしております、良い玉見つけてねん！

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 09:27 ID:G4mPHtTa

>>158
「香ばしい」は厨を揶揄するフレーズとしてちょっと前に流行ってた。
なんかスグ廃れたけどね…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:59 ID:9vG4lkOW

２０５でアーシングやってる人います？
効果とか教えていただきたいのですが

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 05:53 ID:Njer/BHU

>>163
ライトが明るくなったとか聞くけど、漏れのは中古で買ったときからついてたしなぁ。
30年物のコタツのコードを彷彿とさせる205の配線を見ると、それなりの効果はあるんじゃない？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:32 ID:Njer/BHU

|::::::::　　＼　　　　　＼　　　　　　　 ♪　Å　　　　　　　　／
|:::::::::::::　　＼　　　　＼　　　♪　　　／＼　　ﾗﾝﾀﾀ／
|:ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗｲﾏ＼　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ　ﾗﾝﾀ／
|＿　-=・=-　 | 　　　　　　　＼　　　　(　へ)　ﾗﾝﾀ／
|::::::: |::　　　　| 　　　　　　　　＼　　　く　　　ﾀﾝ／　♪ Å　　ﾗﾝﾀﾀﾝﾀ　ﾀﾝ
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|￣￣U　　／　　　　　　　　　　＜　な　イ　＞　　ヽ(´д｀ )ﾉ⌒｀へ≡≡(´⌒;;;
|⊂　　　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　マ　＞　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ　　　　 (´⌒(´⌒
─────────────＜　予　ノ　＞─────────────
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　ウ　＞｜
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　＜　感　チ　＞｜´∀｀）＜見たよ～
　　　| ＼　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼ ⊂
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙ／=・=- ＿＿-=・＼　　　　　　　　　　　Å ﾐﾗﾚﾁｬｯﾀ
　　　|⊂　　　　　　　　　　　／|:::::::　　|:::::::　|::::　　＼　　　　　　　　／＼
　　　|　　　　　　　　　　　／　ヽ:::::::　 |::::　　|::::　　::/＼　　　　　　ヽ(；´Д｀)ﾉ
　　　　　　　　　　　　　／ﾝﾀﾗﾝﾀ＼:::::::　￣ U　 :／　　＼　　　　　　（　）
　　　　　　　　　　　／ﾗﾝﾀﾗﾝﾀ♪ヽ（　　　へ）ﾉ　　　　　＼　-=≡　/　ヽ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 09:28 ID:QCXmQJ3W

昨日は野沢までスキー行って来たよん。
２０５でもへっちゃらだった（道に雪なかった）
関係ないカキコスマソ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 21:57 ID:VtYsSQ+D

399/404まで墜ちてたよん
って朝書き込んだ香具師いたね

ここ一週間他人の２０５見た事が無い（泣

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 06:03 ID:+D7M9ZUi

ヲレも最近他人の２０５見たことないな
見るのは206ばかり

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:45 ID:78/WRbH2

ところで、皆さんは何色の２０５ですか？
漏れはガンメタです。
最近ボンネットがかなり色あせてきたから
ついでに全塗装したい。
さて、何色がいいかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:53 ID:MZAnYGxG

元は黒で所々にフケというか白カビというかそんな感じです。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 16:55 ID:OWYNWvt8

蒸し返して悪いけどATの話。
どこかのギアがプジョーはスチールでシトロエンはアルミだと聞いた。
ZFはアルミじゃまずいと言ったのに、シトロエンが押し通したとか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:45 ID:h7zA8DY2

>>169
ヲレのはチェリーレッドなのだ、かなり褪めているが
全塗するなら白！にする。　深い意味は無いけど

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:49 ID:b1rfLJk8

ブロンシュか。いいねぇ。
俺のも赤なんですが、激しく色褪せてます。リアのハッチなんぞオレンジ化してます。
色が剥げて汚くなったフロントグリルをスプレーで塗ったら、グリルだけ真っ赤です。
まあ気にしてません。全然気にしてませんってば。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:20 ID:6lKDbaZ6

グラファイトグレーです。
屋根は大丈夫だけどボンネットがね・・・
確かにカビみたく見えるよ。

全塗装するなら青！
ユーノスロードスターのソリッドか
FDのメタリックなんてどう？？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:27 ID:LgEhMn/J

turbo 16 　
欲しい age

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 06:55 ID:OFlWNzku

ブロンシュってグレードあったよね、
無理矢理白くしたようにしか見えなかった記憶が

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 08:06 ID:n2bKT+6m

青なら最終型のマイアミブルーが綺麗だったよね
俺も全塗してぇ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 12:12 ID:9uCVi1A9

>>171
> どこかのギアがプジョーはスチールでシトロエンはアルミだと聞いた。

似たような話を聞いたことがありますなあ…
そうそう、シトロMLでATの材質ネタがあったな。BXとエグザンの違いという
話だったけど。

> ZFはアルミじゃまずいと言ったのに、シトロエンが押し通したとか。

へえ、もっと詳しく教えてくだされ。

179 ：58：03/02/18 12:28 ID:8Bv+eYsK

>>149
ａで始まってｓで終わるショップ・・・
わかりましたよ。
それって大学の近くにありますよね。
また暇を見つけて言ってみたいと思います。

180 ：GTI海苔：03/02/18 15:34 ID:lSJjSopA

昨日ドライブシャフトブーツが破れてしまいました。
落ち込んだよ。
交換って一体どれぐらいするのかな。
今お金ないのに・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 19:38 ID:3C4BS4eC

>>180
張り合わせ式のブーツだったら５，６千円ぐらいでありますよ。
交換も簡単。俺、ＢＸだけどさ・・・。

84年式のＢＸ乗ってます。
最新のＣ５より同世代の２０５/３０９にシンパシーを感じますね。
プジョリストもそうだと嬉しいですわ。

182 ：CTI海苔：03/02/18 20:04 ID:OFlWNzku

>>180
ワシのも右２回破けた、左は無交換（w　費用は１５k位だった記憶

>>181
ワシも感じるぞ
ＢＸもあまり見なくなっちゃったね、大事にして下さい。

183 ：SI海苔：03/02/18 21:16 ID:rCwpTxxs

漏れもBXに興味あるなぁ

184 ：ＴＲＳ海苔：03/02/18 21:22 ID:3C4BS4eC

漏れも２０５ＳＲＤに興味あるよぉ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 06:49 ID:YgvlByzT

SRDってこれまで一度も見た事無いヨ
（５ドアだよね？）

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:10 ID:iu8UtIMS

>177
マイアミブルーって９３年以降だっけ？
某ショップでよく見かけるけど、確かに綺麗だよ
その車はボンネット色違かったけど

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 22:59 ID:YBKc2paK

仏車ってブルー似合うよねー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:15 ID:bg1Z7qe7

>>185
2～3年前FBMで見かけたYO.
サンプル程度の輸入だったからかな‥しかもディーゼルのMT。
残存率は極めて低いと思われ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 00:38 ID:P0EEXJ9C

>>185
輸入してた時期は８６’～８７’で当時の正規ディーラーは今はなき
ＡＲＪだった。ラコステは限定２００台だったと思うがＳＲＤは違ったはず。
ＧＴＩが１．６の時だな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 02:10 ID:Jxo0REL/

つまんね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 08:14 ID:LFKKpiH1

車そのものは楽しい。いろんな意味で退屈させてはくれない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 10:16 ID:UtjAKxtb

新車の２０５ほＣ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:48 ID:0rTA2/Ut

イランで新車のＫＤ生産やってなかったっけ？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:10 ID:2WmYoNHN

>>193
新車のＫＤ生産は知らないが、一番メジャーな獅子は４０５と５０５だったな～。
ルノーはＲ５、シトロエンはディアーヌ！が一番多かった。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 08:07 ID:z4vqjXyj

ディアーヌがうじゃうじゃいたら･･･
気持ち悪いかも(W

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:14 ID:ibrwe8RM

時計のランプ切れた、右ハンドルなんで元々見えないから６ヶ月ほったらかしだよん

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:47 ID:W8VhGS+u

漏れの車は時計がついたり消えたり・・鉛筆を常備してリセットに備えてたけど
最近あきらめﾏｽﾀ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:57 ID:yoKGeDTr

>>197
コネクタの接触不良じゃないのでしょうか？

>>205
もうすぐだ、なにかやってくれよ（ｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:41 ID:yCfqeWzj

国道２０５号線沿いに住んでま～す。
車、プジョーじゃないけど・・。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:24 ID:7sewjujM

200！
さぁ、あと5つだ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:38 ID:HWDdIGbI

サイドブレーキの効きが弱い。
といっても坂道駐車でずり落ちるほどではない。
おまいらのサイドブレーキ、ちゃんと効きますか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:05 ID:RNvkGaJK

最後の1ノッチまでガッツリ引かないと、坂道では流転します。
ドラムブレーキって、普通はサイドが良く効くはずなんだがなぁ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:28 ID:N8+1tU+j

テンロクはドラムだっけ？
GTI1.9 はディスクだった。Pブレーキはいくら思い切り引いても不安だったな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 03:32 ID:ydFPGprS

↓さぁ、どうぞ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 04:45 ID:5nqXFEbb

　　　　ヽ(`Д´)ノ＜ﾎﾟｺﾁﾆｽﾞﾑ!!
　　　へ(ω)ヘ

　　∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ　ﾊﾟｼｬｯ
　　(　　 )】
　　/　 /┘
　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　　　　ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 07:34 ID:u+sph7eP

>>205
ｺﾞﾙｱ！ツマランぞ（ｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:31 ID:4YA438ZV

せっかくの205が (w

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 06:06 ID:1sne+8IK

ここ二週間雪に埋もれてエンジンかけてない
かかるか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 07:05 ID:iq+iJ0hN

誕生20周年イベント、やらんかね。
BXは去年あったね。誰か企画してよ。

210 ：208：03/02/23 15:59 ID:lROBxZnl

エンジンはかかった(あたりまえだ)
だがしかし、雪をどかさないと動きがとれん

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:49 ID:D5RP5Yjr

>>209
キボンするなら自分で企画すべし。

独りシャンパンを割るのも日本のプジョー乗りらしくて乙。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:45 ID:oBLMrHOs

もう20年？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:19 ID:zdSNnx3h

２０年たつけど、可愛くてカッコいいデザインは､いまだ魅力的

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:36 ID:DvWiKGuw

>210
よかったね。
二週間放置してバッテリーあげたことがある。
雪が溶けたら比重チェクしたほうがいいかもね。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:48 ID:1XlBfCi8

電池は密閉型じゃなかーたけ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 09:24 ID:2IXsu7kg

３年で５万キロ乗った205を売った。いい車だった。
皆さん、がんがって下さい。

特別な車じゃないけど、良い車だよね。1.1の5Dr。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 18:54 ID:kNVPbMfY

>>215はぁ？
その程度の知識でよく205みたいな車乗ってるね。
ある意味尊敬するわ。
バッテリ―なんてピンキリだろうが･･･

218 ：ヤフ使い：03/02/25 00:01 ID:PuaZHjkz

やっと書き込めるようになったよ。
今日も１台も見なかったよ＞２０５

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:30 ID:xhDcgdPA

CG誌83年4月号に｢ニューモデル｣として紹介されてるよ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 15:43 ID:jfay/pxC

もいちど乗りたい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 22:22 ID:+fFFIWu6

２０５って何台くらい売れたの？　識者降臨きぼんぬ

222 ：CTI海苔：03/02/26 08:12 ID:Bd7TKmUH

湘南台電車待ちage

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 10:58 ID:pHCT5Ldh

>>221
そのころのプジョー全体の台数なら分かるかもしれないけど、
単一車種はわからいな、おれは。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 11:03 ID:pHCT5Ldh

http://gazoo.com/search/download_CG_list.asp?SearchString=%83v%83W%83%87%81%5B%81@205&Conuntry=6&Age=&SearchMall=download&Sort=6

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 13:29 ID:0yBbonuk

とりあえず俺は一台持ってる。

226 ：CTI海苔：03/02/26 19:00 ID:W59k0gVU

経堂電車待ち
とりあえず俺も一台持ってる

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 19:27 ID:tukhaShZ

ほかの車に比べて車内が曇り易いのは密閉度が低いからか？
カーペットもいつも湿ってるし･･･

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 22:52 ID:VWpgCQoF

久々にカーマガジン買った
表紙以外は見るとこなかった

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:36 ID:StgrXE91

>>227
そう？
ウチのはほとんど曇りませんよ。
同年代の他車種よりも曇りにくいです。
カーペットが湿ってる事ってないなぁ
>>228
俺も表紙に釣られてカーマガ買っちまった。
けど、309のワークスカラーの写真も載ってたからさ・・・
満足したかな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 01:16 ID:bcZQgQsc

俺のも曇りやすい気がするけど、たぶん内側が汚いせいだな。タバコ吸うし。
カーペット湿ってるのは無いなぁ。夏とか水が腐って臭くなったりしそう。
車内に植物が生えないうちに、なんとかしたほうが良いと思うです。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 03:01 ID:rGb9T+Qc

猫パブ糞雑誌乱発止めれ。
ﾁﾝﾎﾟ別冊扱いの新創刊誌もハナからつまらない。
軟派路線を改めて、プジョーなら205･309まで、アルファなら155辺りまでに絞った硬派雑誌を出して潰れろ。。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 08:54 ID:txg+iU+J

> 軟派路線を改めて、プジョーなら205･309まで、アルファなら155辺りまでに絞った硬派雑誌を出して潰れろ。。。

ﾜﾗﾀ。ネコパブも最後にいいことやってから果ててほしいもんだね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 18:15 ID:Z87rzSHL

えー、本日スキーに逝きましたところ、高速巡航中にしばらくしてエンジンの息継ぎ
が発生いたしました。対面通行で。なんか、何気筒か死んでるし。もうね(r
路肩に半泣きになりながらとめたらアイドリングはしてるんですよ。
同じ症状でたひといませんか？
ぷじょ系のページたどったけど見つかんなくて・・

234 ：bloom：03/02/27 18:16 ID:BgGouFC1

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 20:49 ID:VhmP0QXK

>>233
ハイテンションコードが逝ったときの症状じゃ？
火花トンでる？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:10 ID:ItxuaHOf

同じく点火系のトラブルに一票。
デスビキャップも怪すぃ～

237 ：233：03/02/27 23:09 ID:Z87rzSHL

>>235&236
レスありがと。あした、たしかめてみます。
エンブレでアフターファイアが出るもんで、インジェクタが逝ったかな？
とも思ったり。どちらにしろプラグ真っ黒なんだろーなぁ・・イリ高かったのに(´･ω･`)
この症状、街海苔じゃ無くなるようです。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:49 ID:4mOjNDMj

イリが原因て事は？
街乗りで出ないって事は高温になると出ると仮定＝点火絡みかな？
205は純正のエイカムが一番相性イイって聞くヨ

239 ：CTI海苔：03/02/28 00:09 ID:05e963NR

イリ入れてどの位のったのでしょ？
ワシはエイカムがあまりに酷かったので、日本特殊陶業製を使っていまつ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:10 ID:NJkHYPNC

馬　鹿　ば　っ　か　（　ｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:13 ID:NJkHYPNC

なんでトーシロがプラグかえんのぉ？
もしかして、メカぶりたいわけぇ？

でも、ぶるだけだとろくなことないよぉ（ｗ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:16 ID:8EuSTeHe

おれ、イリのIK20（だったかな）使ってるけど全然問題ないよ。
個体差もあると思うけど。

1.9L 120ps ね。

243 ：233：03/02/28 00:32 ID:69mdwK+q

>>238ｻｿ
イリでつか・・これも要交換ですな。

詳しく書きますと、
高速巡航（100k/h）時、5速3000回転ぐらいでの出来事です。
水温80℃前後でアクセルはほぼパーシャル。走行15分ぐらいの後に発生します。
症状は、エンジンの息継ぎ（失火）。
往路・復路共に発生したので再現性は有り。途中でバッテリを外しても同じでした。
エンブレ時、アクセルを戻す瞬間だけでなく、アイドリングで回転が落ち着くまで
マフラ内でアフターファイアを起こしてます。
感じとしては濃い目でカブリのような・・とりあえずこの休日で点検してみまつ。
原因わかれば報告いたしまつ。皆様情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

244 ：233：03/02/28 00:35 ID:69mdwK+q

車種は1.9L 120psでおそらく242ｻﾝと同じです。
長文ごめんね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:38 ID:KWUUS//A

純正のプラグ&プラグコードの抵抗値と大きく違うと、問題あるかもしれませんね。
つーても純正の抵抗値を知らないんですが。プラチナとかイリジウムはどうなんだろう。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 07:38 ID:X0/Kpqxy

プラグが寿命を迎え失火
生ガスがそのままマフリャーへ
でマフリャ内で発火

私も経験したよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 10:49 ID:ggwg4K0X

プラグは純正が一番無難だよね
イリジウム１本分＋αの金額で４本買えちゃうし

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 17:29 ID:5UVVWbie

某浦和情報
スプリットファイア、コードはお勧めだがプラグは蛸。
確かにコードは良い。プラグの減りが違うもん。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:25 ID:ttcY38o8

ワシのもハイテンションコードかえよかな、１０万キロ無交換だし

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 03:25 ID:wg9pPhMO

コードはULTRA使ってます。
プラグはイリジウム。
全然問題ないですよ。
ウチのもプラグコードがダメになったときに
3000rpm以上で失火してました。
交換後は調子いいですよ。
1.9L、120psの80000km個体です。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 14:57 ID:sqRCQ17I

車の性格ってより単に経年変化の問題だろうが、205には電装系のブラッシュアップが効果大。
5年前に10年落ちで買って即デスビキャップ～プラグ交換したけど別物みたいになったもん。２chじゃ賛否両論のアースも効き目バッチリだったしね。
まぁ古い車は電気だね、多分。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 16:21 ID:t0MlRw1d

被覆劣化、表面酸化しまくってますからな。
漏れもプラグコード換えようかなぁ。アースも引きなおそう。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 20:49 ID:SiDrmgg5

新しいオーディオ入れたが、電源落ちまくり。
S◎ＮＹのせい？　それとも　２０５のせい？　多分取りつけた自分のせいだと思うが。

明日、電源引きなおしてみます。

254 ：ﾎﾞﾛGTI：03/03/01 21:07 ID:Mab9Z/ke

〉241 ﾌﾟﾗｸﾞ交換ごときに工賃払うかよ。

255 ：233：03/03/01 21:16 ID:gM6A0Oyk

本日、プラグをノーマルに戻し（BOSH）、スロットル周りの掃除をして見ました。
んで、高速でためし海苔。結果は、だめでした。
とりあえず、デスビキャップとロータ、プラグコードなんかを注文してみまつ。

>>250氏、永井のページだと、ULTRAにDKZエンジンのラインナップないですよね。
もしかして、特注ですか？
ツインコアはちとお高いのが難点ですな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:31 ID:Hxr106fO

ツインコア、イギリス辺りから取り寄せると格安。フェロードのブレーキパッドなんざと一緒に買えば更にお徳。

エンジン不調、空気風呂メーターは大丈夫？
マネージメントの類かも。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:56 ID:IZXLuFLb

> 高速巡航（100k/h）時、5速3000回転ぐらいでの出来事です。
> 水温80℃前後でアクセルはほぼパーシャル。走行15分ぐらいの後に発生します。
> 症状は、エンジンの息継ぎ（失火）。

高速走行でアクセルパーシャル、という状況から考えると
オレもエア風呂じゃないかと思う。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:33 ID:n89CVYyJ

空気風呂クリーナー使ってみたら？
マインズから出てるよ。一部の量販店でも売ってる。
ブレーキクリーナーで代用効くらしいけどね、雑誌によると。

もし空気風呂が原因なら中古で探しな、新品はヤフオクで205の車体が買える値段だから･･･

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 07:52 ID:0EGXcvR1

>>254
まぁな。
２０５なんてスカスカエンジンなら、オマエのようなトーシロがプラグ交換してもいいかもな（ｗ

260 ：253：03/03/02 18:56 ID:Wfi/uPFj

配線やり直したけど改善しませんでした(泣
これが世に言うソニー大麻っつーやつでしょか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:29 ID:a1idPzom

205って暖房使うとヘッドユニットが異常過熱して止まらないか？
ソニー怠慢はカーステには無いみたいだけど。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:02 ID:YH+S5Ay6

>>255
エンジンの型番を伝えれば造ってくれます。
値段は他の4発と同じ。
色と太さが選べます。
近所の自動後退あたりで聞いてみましょう。
デスビの端子の形も聞かれるかもです。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:53 ID:Nm1w8orl

>>261
まだ止まったことはないけど、センターコンソール近辺が熱くなるのは同意。
下のモノ入れにガム入れといたら溶けた。

264 ：253：03/03/03 21:57 ID:ciBoHQEF

>>261
ヘッドユニットが温風の吹き出し愚痴の中に入っているような設計っすよね。
とりあえず、CD、MDの再生はできるようにしたので我慢します。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:25 ID:ATa3QqTt

取り出したCDがあまりにも熱くて驚いた事数知れず

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:47 ID:NlGFUVq/

今日白いITS見た！！！

十数年ぶりだ（w

267 ：CTI海苔：03/03/05 08:53 ID:puetn5EQ

今日は大阪出張
新横新幹線待ちage

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 09:21 ID:QgkJ6w8G

ITS、ヤフオクでたまに見るね。
やっぱ造り悪かったのかヒビ多数って感じだね。
仕方無いのかな…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:07 ID:4LKYVZjQ

http://www.poporo.ne.jp/~neko/news_c/n12.8/n12.8.html

でとるぞ、ＩＴＳ。

270 ：266：03/03/05 21:36 ID:RPR79Sbv

>>268-269
オレが見たのもヒビだらけだった。
３００万以上したのを買った香具師エライ！！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:00 ID:yJFbTfhC

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30468292

高！…
出品者は馬鹿か？ネタか？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:44 ID:ekQmADuX

>>271
多分ネタ…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 19:53 ID:eftJFlYb

>>271
タイヤの元とりたいんだろうな。
ま、ネタ扱いされてもしょうがないねぇ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 08:11 ID:YtYiczrQ

あのホイール、重いしバランスとりにくいしやわだった
友人に只であげたよ
なつかしー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 09:46 ID:/xSCmOGw

ヤフオクも糞業者が訳わからない高値付けた屑ばっか出品しててウザイな。

276 ：CTI海苔：03/03/08 08:39 ID:Hjgy3udw

そういやうちの２０５そろそろ鯛ベル交換しないと
ヲタポンプも交えといた方がいいよね、うちの無交換だし・・・

カネガネー

277 ：228：03/03/08 17:48 ID:2Uuen+r8

この前カーマガ買った >>228 です。

今度はラリーＸ買ってしまった。
おまけのＴ１６ステカにつられた

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 07:30 ID:kPBpQXVc

昨日テンロクのSI見かけたよ
当時179萬円て価格見て驚いたが、今じゃ当たり前･･･
オバフェン無い205もいいね
可愛いいコが乗っていると特に

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 20:21 ID:mU6rU6qC

漏れはSIですが醜い野郎なのです… (；´Д｀)

1.9LのSIですが、最近気付いたんだけど2000～3000あたりで軽くノッキングしてるのが聞こえる。
ゆっくり加速や巡航時にはしないんだけど、アクセル開度が大きいとなるみたい。
なんだろなー。カーボン溜まってるのかなー。ガソリンの質悪いのかなー。

280 ：SI海苔：03/03/09 21:37 ID:KSbAQUPD

野郎です（w

>>279
ATですよね、早めに原因見つけて直してあげて下さい。
こんな事しか書けずスマソ

281 ：279：03/03/09 23:52 ID:mU6rU6qC

>>280
それがMTなのです。 ATだとよくあるんでしょうか？
自分じゃ手に負えないようなので、今度店で見てもらおう…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:24 ID:lVuaor68

念の為聞くけど廃屋入れてるよね？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 06:05 ID:ARxSyz9F

MTのSIとは珍しい、工場行って進角調整しる！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 11:20 ID:Q+zFauNW

レギュラーガスだと齧る恐れあるよ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 18:33 ID:4Y9c1fnt

バリー・シーンが亡くなったそうです。
http://uk.sports.yahoo.com/030310/80/dv26m.html

205とは関係ないですが、なんとなく好きな方
多いんじゃないかと思って…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:20 ID:w/naRQTu

>>285
ああ、80年代の二輪GP燃えだった漏れには
ガンダムのセイラさんと同じだったくらいショックだたよ。
また一つ、時代が過ぎ去って逝くなぁ‥

ｼｮﾎﾞｰﾝ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:58 ID:4o8FdHkO

オレも好きだった、
って現役時代は小学生だったが。
合掌

288 ：279：03/03/10 21:22 ID:C3laeifu

レスくれた皆様ありがとう。
ガスはいつもホタテ印の廃屋入れてます。ウチ周辺では一番安かったので。 (廃屋99円)
まさかとは思うけど水増しした糞ガスかもしれんので、試しに別の店で入れて見ます。
それでもダメだったら、進角調整ですね。これぐらいだったら安く済みそう。
エソジソ降ろして10万コースだと痛いなぁ…

それにしてもSIのMTが珍しいとは知らなかったです。ますます可愛がってやろう。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 22:11 ID:4o8FdHkO

>>288
途中で廃止になってます＞＞ＭＴ
その後1.6導入ですね（ってテンロクの方がめずらしいか？）

ハイオク９９円は安い！
ウチのあたりは１１２円（ry

290 ：CTI海苔：03/03/11 12:17 ID:8eZ72eMQ

今日の昼飯まぢーage

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 20:51 ID:1SZR6sQq

オレの昼飯はカツカレー定食￥２９０

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 09:10 ID:g94LG1bv

保守age

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 20:57 ID:iG7RJrAi

今日５枚ドアの205見ました
正規モノあったんですか？
結構古そうだったけど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 21:14 ID:S2pQTcTD

初期モノならあったと思う＞205SRD

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 22:05 ID:6Ca5XKRx

やはり初期の205AUTOMATIC（そのまんまのグレード名！）は５ドアだった

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 13:16 ID:NbzrsGYD

成約済みだが…
http://www.rakuten.co.jp/gattina/145074/145075/

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 16:01 ID:NbzrsGYD

連続してごめんね。
お前等このテールレンズでスポコンorラグジー系にしませんか？
http://www.autofive.co.uk/images/snakeeyes.jpg
http://www.autofive.co.uk/images/205_lexus.jpg

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 21:42 ID:6i23jinx

>>296-297
５ドアって特徴的なＣピラー無いんすね、
っていうかこのテール付けるやついるんか（w
挑戦者いない？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 03:55 ID:l0JtI367

品質がレクサス並なら考えるかも。

300 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/14 11:17 ID:R3u3lZI4

　┏━━━━━┓
　┃わ～い300 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　　　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　）～三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪　　

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 12:17 ID:pjpLpilK

都内で純正１４インチアルミのバランスとれる所知りませんか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 14:24 ID:MhY1Onwy

うちの近所の○山タイヤ。ってか、どこでもダメなもんは駄目。
純正14インチの話であれば。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 14:48 ID:h5H6XSZy

>>301
成城タイヤはセンターキャップレスでも対応できる。
以前やってもらった事あるんだけど、自作っぽいアダプター使ってた。
超うろ覚えだけど意外と安かった記憶がある。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 15:49 ID:QFYPXB20

ttp://www.maruyama-tire.com/
ttp://www.e-tire.co.jp/menu/menupage.htm

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 19:42 ID:WbCm9lXI

お邪魔します。
本日早朝１：３３に総合スレが２０５レスに到達いたしますた！
とりあえず‘ﾎﾟｺﾁﾆｽﾞﾑ降臨か！？’と内心期待してたんですけど
通常カキコでちょっと残念です。
ジサクｼﾞｴｰﾝでまことに心ぐるしいんですけど頂きます。
　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　↓

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 19:43 ID:WbCm9lXI

３０６ｹﾞﾄ
　　　　　　　　　お邪魔しました。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:38 ID:BaXGmWSK

３０７ｹﾞﾄ

　　　　ヽ(`Д´)ノ＜ﾎﾟｺﾁﾆｽﾞﾑ!!
　　　へ(ω)ヘ

　　∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ　ﾊﾟｼｬｯ
　　(　　 )】
　　/　 /┘
　ノ￣ゝ

　　　　　　　　　　　　　ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 22:32 ID:0hjhhq5H

フェラーリ３０８ｹﾞｯﾂ!!

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 22:36 ID:B6O+G1wF

じゃあ３０９・・・

310 ：301：03/03/14 23:23 ID:aindY3jx

>>302-304
ありがとうございます、実は○山タイヤでバランスとってもらった
ことあるんだけど、・・・でした。
店の人も上手くとるのは難しいと言ってたので、しょうがないと思っているのですが。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 08:00 ID:WBbehQdu

309は、なんでこんな名前になっちゃったの？
205の話題じゃなくてスマソ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 14:05 ID:9xt3FQzX

309は基本的に205と同じだけど、ちょっとボディサイズが大きい。
なので、プジョー式命名により最初の数字が増える。 205 -> 305
しかし、当時既に305は存在していたので、被ってしまうため 305 -> 309 にした。
でもそろそろ9世代目も遠くないからなぁ。本当の309はどうするんだ (w

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:45 ID:l/YTuJVk

>>312
第８世代で大きくなりすぎてしまい409と統合。
そして開いた穴に209・109が多少大きくなって登場。
こんなシナリオで「本当の」309はなかった事になるに１票。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 18:26 ID:9cKcdY6w

>>313
何年後の話になるんかい？
それまでワシの２０５は．．．．．

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 20:00 ID:hFIJkN7W

しかし９世代まで逝くと、どんな燃料使うエンジンになるんかな？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:28 ID:Gid5jzcv

205ITSどっかで売ってませんか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:32 ID:3k1unqck

ＩＴＳなんて言わずＴ１６に汁！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 02:20 ID:oV3uoXqf

ITSとTurbo16とでは中身も外身も値段も別物だからねぇ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 06:12 ID:DMxU5xp/

雨だ・・・鬱
MTF、逝ってきまつ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 07:51 ID:4OtXW8FL

>>317
ほれ↓
http://www.auto-pois-rouge.com/page/205T16.html

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:25 ID:9Qfhgim/

>>320
それホンモノ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 14:39 ID:01LHyPGK

\710マソ
ｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)-_-)=ﾟωﾟ)ﾉﾖｫ━━━!!!!

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 17:58 ID:z1BFHwAE

３５０萬両のプロトタイプって？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 18:17 ID:17PK4JXN

プロト→細かい部分の仕様が生産車両と違うらしいよ。で、初期ロット＝プロトじゃないかって推測なんだって。
Ｏ竹さん曰く２０５をいじって行くと結果的にはＴ16より高くなっちゃうんだよねぇ、だからラリーのイメージで２０５買っていじるんなら最初からＴ16買った方がいいよだってよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 18:51 ID:cjlZodXL

週末は久々に浦和行ってみるかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 19:16 ID:ifHCuLsI

>>325
しかし今日は週末だったりする

327 ：325：03/03/16 22:46 ID:ZVCtHfUO

確かにそうだ・・・・・・

328 ：CTI海苔：03/03/17 07:57 ID:8XmLxZNw

さー今週もがんばろー！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 09:03 ID:Hg4jFIOx

>>325
あそこって「みちば」かと思ったら「どうじょう」なのね。
まぁある意味「どうじょう」･･･
個人的には旗さん派ですがお前等誰派ですか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 11:20 ID:0rnLtxVB

久しぶりに道場に行ったら、青い２０５が潰れてたよ
ひっくり返って廃車らしい
また一台、２０５が減ってしまったな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 14:35 ID:nysch+Qh

浦和は良い店だと聞くが、そこに群がって嬉しがってる連中はアホか？

> 個人的には旗さん派ですがお前等誰派ですか？

知らん。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 18:22 ID:DVyI2GVa

群れるどころか誰にも相手にされない>>331と遊ぶスレはここですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 21:48 ID:Q5hZwsH5

じゃあ、漏れも旗さん派！

って、個人名出されて迷惑してるんでねーの？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:00 ID:dEjIRFbT

個人名はﾔﾒようょ...

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 00:23 ID:7vOirs4g

俺はＯ竹さん派！

ところでＯ竹って誰？

336 ：U-名無しさん：03/03/18 00:55 ID:RXG3VLVy

車検通しますた。

あと何回通すことになるのだろう…。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 01:09 ID:HAaTSIpH

最近1.9GTIのATを買ったんですが細かい不良個所は良いとして
マフラーから白煙がもうもうと…（汗　当然オイルもガンガン減ってます。
アイドリング中でもドンドン出るのでひとまずオイル添加剤（オイルシール復活の類です）を
入れて様子見するもあまり変化せず…　やはりヘッドＯ／Ｈ程度は必要でしょうか？
大阪近辺（出来れば北寄り）でよいショップ等をご存じでしたらご教授いただけませんか？
ちなみに走行６３０００ｋｍでタイベル未交換…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 06:36 ID:zaP002RB

ヘッドOHじゃなくて、それフルOHせんとヤバくない？
車齢10年以上でタイベル未交換？ヤバ過ぎやん。

中古でエンジン乗せ換えたほうが早いやん‥

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 07:26 ID:wDaUdIPY

>>337
オイル下がりより上がりの可能性が高いな
>>338の言うとおり、後一万キロも走ったら
多分エンジンはただの粗大ゴミと化す鴨。

さらにそんな扱いのATは・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

エンジンミッションのせかえでMTにしる！

あ、どうせなら106のTUに乗せ買えちゃえば?

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 09:06 ID:3DrPbupy

>>337
中古で得体の知れないエンジン載せるよりも
しっかりと治してあげた方が気持ちがいいかも。
ピストンリング交換だったらエンジン下ろさなくてもできるし。
アイドリングでも減っているようなら添加剤では効果でないかも。
多少の減りなら何とかなったのかもしれませんが・・・

関西方面の人間じゃ無いのでショップ情報は
誰かフォローお願いします。

貴重な205の1台でも延命する為に・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 09:06 ID:qhkdc1jp

白のＧＴＩ、ＮＡのオートマでつか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 09:14 ID:U6PlhLB5

>>340
ピストンリング交換って、エンジンおろさなくても出来るの？
知らなかった・・・。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 09:41 ID:qhkdc1jp

GTIのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTIのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 12:35 ID:J90sqwzH

↑
飽きた
次回はもっとオリジナリテーに富んだ投稿を求む
採用された方には漏れなく >>1 より
205海苔には絶対必要と言われている(以下略

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 12:55 ID:U6PlhLB5

>>344

205海苔には絶対必要といわれている・・・

予備のエア風呂プレゼント！！！

お父ちゃん！俺ｶﾞﾝｶﾞﾙよ！

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 14:38 ID:U7tm/KY6

リモコンキーでロックを解除、イグニッションオンで電動ミラーがブィーンと開く。
車載コンピュータがひととおりのチェックを済ませ、オイルの量までも表示する。
異常ないな、セルでエンジン始動、オートエアコンのファンが軽くまわりはじめ、
カーナビの挨拶の声が聞こえる。パワー捨てアリングは小指一本で車の向きを変える。
タバコに火をつけパワーウインドウを軽く下げる。お、小雨か。電動ワイパーがフロントスクリーンをきれいにふきとる。

こんなおれだが、３ペダルＭＴだけはゆずれない。おれの人生でおれが唯一誇れる技術だから。
中卒だというだけで社会で馬鹿にされつづけてきたオレだけど、ダブルクラッチだけはだれにも負けたことがない。
これがおれの生きてる証、人間の証明なんだ。

これだけはだれにも馬鹿にはさせない。そう、おれはダブルクラッチキングさ。
こころのなかでいつもの言葉を反芻しながら、今日も共同便所の安アパートから道路工事の現場に２０６を走らせる。
シフトアップのたびに、空走しながら...

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:28 ID:kNxL/c1t

↑ふーん、そうよかったね。君にはそれが人生で最大の幸せと感じるんだね

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:30 ID:iqW9K5K2

ｺﾞﾙｱ!206かよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:35 ID:Au8t2+Q5

>>345
おらぁ4HP14がﾎｽｲ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:37 ID:LidD4yzP

>>347-348
>>346ってコピペじゃないの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:53 ID:U6PlhLB5

>>349
BE3に載せ替えれ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:58 ID:U6PlhLB5

>>347-348
つか、これって「おりじなりてーに富んだ投稿」なんではないの？

ところでパイロットエグザルトって、いつの間にかカタログ落ちしてたのね。
SX-GT、エグザルトと履いたけど、２０５にはとてもマッチするタイヤだったな。
プレセダってどうなんだ？日本のミシュラン開発らしいが。

とか言ってる俺はすでに２０５海苔でもない訳なんだが

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:34 ID:EHsjr/yS

>>346
オリジナル？

さー>>345も頑張るのだ！　エア風呂のために

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:51 ID:U7tm/KY6

>>353
おうよ、>>346はモレのオリジナル書き下ろし作品さ。
２０６スレで一回発表させてもらってはいるがな。

ひるとんって馬鹿のある朝の情景を描いたものなんだ（ｗ

355 ：３４７：03/03/18 21:16 ID:LZz+0BfQ

あーやっぱり、307XSのドテチンてキミのことかあ（プッ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:35 ID:3JhjHZ+k

>>355
>>354は毎日をああいう書き込みに生きる幸せを感じてる香具師だよ（ｸｽｸｽ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:48 ID:U7tm/KY6

>>355-356
猿、必死だな（ｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 22:28 ID:QgT9Xrr6

>>357
おいおい、お前は脳内307乗りだろ？ここ来て人に迷惑かけんなよ猿。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 22:41 ID:GAG51vtv

>>355
>>356
>>358
迷惑かけてんのは>>354にいちいち反応してるオマエらだろうが。
ボケひるとん本人でないなら黙っとかんかい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 01:49 ID:Rw0WJsUX

>>337-340

２年程前に中古エンジンに載せ換えました。
>>337の方と同様、最後の方はアイドル状態でも白煙モゥモゥで、
信号待ちしてても後ろの車に迷惑かける位だったので、ついに
決断しました。原因はオイル上がり＆下がりだったようです。
中古エンジンは１２万でした。（ってか部品取り車をまるまる買って
きたらしい）しかし、その頃タイミング良く（？）オカマ掘られた
のでその修理と一緒にやってもらい、工賃は結構浮きました。
載せ換えてからはすっかり元気になりました。何でも１気筒は完全に
圧縮抜けしてたようで半分死んでたとか。
>>337の方も治したらパワー２割５分増しなんてこともあるかもしれ
ませんね。

361 ：337：03/03/19 04:01 ID:HiE7qg4f

皆さん色々とご教授ありがとうございます。
国産車は色々と慣れているつもりなんですが
フレンチはど素人なものでご迷惑をおかけしております。

>>360さんと同様、アイドル時に煙幕の如く白煙が上がる事があります（汗
が、エンジンの吹け自体は3000～4500rpm付近では結構パンチがあり
A/T車ですが最高速は平坦で頑張り160km/h、下り・追い風!?・ｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑ(ﾜﾗ)を使って
180km/h強ってとこなので極端な圧縮低下ではないのかな？と思ったり…（むしろ願望か!?）
まだトータルで2500km程度しか走ってないのですがだいたい平均すると
オイル消費量は1000km/L～800km/Lといったところでまるで２ストローク車に
乗ってるような雰囲気です（苦笑）

まずは各気筒の圧縮圧力測定から始めてみたいと思います。
ちなみに車両が車検半年付き4ﾏｿだったので修繕費が高く感じる今日この頃です（冷や汗

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 06:47 ID:g1QDo+zw

>>359
お、このスレはまだ自浄作用があるんだねぇ。
>>355-356のようなエテ公はしっかり再教育しといてね（ｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 06:53 ID:hg/wU0KN

そういや>>233は原因わかったの～？
エアフロ？　デスビ？　それともプラグ？？
解決していたら、カキコして下さいな。

364 ：名無しさん ◆cxhV205gtI ：03/03/19 09:08 ID:TFkj3dI4

トリップ取得記念age

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 15:39 ID:IkaoHJIN

CXGTiですか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 16:49 ID:OW2N/N2f

>>365
レアだな。レアすぎる。一回しか見たことない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:56 ID:JexDqvtX

チドンﾏﾀﾞｰ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 01:54 ID:DfXAvil+

>>367
退散しろ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 09:31 ID:ZoByaZ1u

>>367
モレに相手して欲しかったらなんかおもしれーこといえや、な！
なにが「チドンﾏﾀﾞｰ？」だよ、つまんねぇーんだよこの魯鈍！（ｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 21:41 ID:TT+Ld7tS

>>365
近所にファミリＲならいるが

ここ半月、自分の車以外の２０５を見ていない

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 06:51 ID:dUhIpoXF

つーか、昔２０５乗ってた人って、今何乗ってるの？

372 ：CTI海苔：03/03/21 12:11 ID:4K0/5t1/

今でも乗っていますが

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 21:47 ID:76p1wV95

>>371
ジムニー

374 ：373：03/03/21 21:49 ID:76p1wV95

ちなみに’９１のＧＴＩ乗ってました。
めっきり見なくなったね（泣

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 06:00 ID:qrlbe2it

>>374
91y GTi 今でも乗ってますが何か？（泣

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 10:19 ID:2R6yVvpA

泣くんじゃないぞ！
うらやましいぞ！
もう一度のりたいぞ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:00 ID:Rf3SL8YD

87GTI絶好調です。
乗り換える車種が見当たら無いんで潰れる迄乗る予定です。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:21 ID:7w4tSDrS

ITSホスィ～～～～～～～～～～！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:37 ID:jOM6Rei2

>>378
買えよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:59 ID:bOinMfJv

>>378
T16をお薦め汁！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 22:53 ID:oouJAZOv

>>371
206（ｗ

以前乗ってたのが89年式のGTI1.9だったんだけど、これが微妙な仕様だった。
マフラーとエンジン形式から120馬力仕様らしかったんだけど、ギヤ比はどうも
テンロク仕様という感じ。シート生地は黒地に赤点ではなくてT16風濃淡グレー。
その妙な仕様に92年式以降の白いフロントウインカーレンズ装着でさらに謎の
仕様にしてた。いい車だった。
T16も死ぬまでに一度は持ってみたい…。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 13:21 ID:i+Fvh44K

近所の中古車屋でＢＸやＺＸに並んで９３年式のＧＴＩ売ってる。
が、８３万って高くないか？　いくらなんでも。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 22:35 ID:QgVGjogX

「２０５」って普通なんて読むんですか？
にーまるご？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:28 ID:jOPhtqCb

>>380
http://www.sunautoproject.com/peugeot205.html
すごい価格だなぁ

385 ：age：03/03/24 02:13 ID:Ifq183LU

>383
ヴァンオーサンク

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 03:48 ID:4QRVoS7R

>>384
http://www.sunautoproject.com/carlist-peugeot.html
こっちをリンクせんと価格は分からない罠。

387 ： ◆cxhV205gtI ：03/03/24 09:28 ID:0cMuX6pQ

>>378
コレを買え！
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b35140603

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:37 ID:J8IJio8/

>>387
距離少なすぎない？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 02:09 ID:kZWTIO8f

>>387
10,600kmって…？一つゼロ付け忘れかな？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 07:00 ID:OY5o3H5p

>>387
２０５は欲しいけど、ITSは・・・・

391 ： ◆cxhV205gtI ：03/03/25 09:12 ID:dznmTmLn

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c33559198
高すぎないか？
最近の205関連の出品は、業者or業者風素人による意味不明な高価格中古品が多くてウザイ。

>>383
ドゥーソンサンクだよ。日本語と同じくニーマルゴ。
ヴァンは「２０」だよ…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 12:01 ID:2Q0KK6N+

エンジンルームにあるヒューズボックスの蓋のツメが欠けた(泣
開ける必要なんてないのに何気なく開けようとしたのが敗因。

エンジンルーム内のプラスチック製のホースクリップ(という呼び方でいいの?)で
無事に生き残ってるのは3つ4つってところかなあ…。悲しい。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 14:41 ID:oFd0+b9n

>>392
んなもんぜ～んぜん問題なかろうに。
無理矢理哀愁漂わせるのもどうかと。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 14:54 ID:/ftZ7BiW

ガムテープとタイラップでとめとけ。
おれのはほとんどそれで止めてる。

ガムテ（布のやつ）、タイラップ、ハリガネはいつもトランクに入れとけ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 21:28 ID:3pC368yz

うちのも割れてる。
やっぱ、ガムテで張ってあるが別に不便はない

396 ：337：03/03/25 21:54 ID:SluMfGyn

205のシガーソケットってキーＯＦＦでも通電してるみたいなんですが
皆さん何か対策しておられますか？
ひとまずはＡＣＣ線から引っ張って来てリレーをかまそうかと検討中ですが
何か良いアイディアがあったら教えて下さいm(_ _)m

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 21:58 ID:JYdjVw6I

通電しっぱなしで、怖かったので、買ってすぐにコネクタ抜いて殺しました。
で、ACCで通電するよう別の配線引っ張りました。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 22:23 ID:DQsSejK7

常時通電だと何か問題あるか？
ウチのはそのままだよ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 04:32 ID:aEtlhNWb

>>398
何も繋いでないなら問題ないでしょ。
最近は電化製品を後付けする人が多いから、バッテリー保護の
ために対策するんでないの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 08:12 ID:vH2WpmeW

400!

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 08:19 ID:tHU9XYeM

探知機の電源をライターから取って、降りる度にソケット抜いてたな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 22:03 ID:s6vZ1V+b

シガーライターの接触が良すぎたら恐いので配線きりました。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 06:26 ID:13eAwpqs

sage

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 10:33 ID:GMoTcrxZ

>>402
何それ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 12:57 ID:XvagDdaP

>>404
シガーライターに配線が接触しっぱなしで加熱しまくってると
火事になっちゃいそうで怖いので配線切りました。

ってことじゃない？火事になる前に気づけよってはなしだがｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:05 ID:GMoTcrxZ

ナルホド（ｗ
そういや前期型（～87）って中央の吹出し口外すとシガライターソケットの廻りに配線がウジャウジャしてて確かに危ないかも。
デフォッガーとかリアフォグ使うとスイッチ異常に加熱するし…

407 ：402：03/03/27 21:09 ID:yI+K8ODh

>>405
お察しの通りです

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 22:43 ID:1x8piuBQ

ライター引っこ抜いておくだけじゃだめなのか？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 00:56 ID:X4C6Jk0a

スプリング変えようかと思ってるんだけど、誰かＨ＆ＲとＥｉｂａｃｈの
両方試したことある人いる？
どっちがどのくらい固いんでしょうか。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 08:32 ID:V7DQoBuL

>>408
抜く必要すらないよ。輸入車はほとんどが常時通電。
神経質な人が気にしてるだけ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 08:49 ID:IpnCJI7G

実は、206は常時通電とキー連動をヒューズ挿し替えで切り替えられるんだが、
205にはそんな芸当無かったよなあ。

412 ： ◆cxhV205gtI ：03/03/28 09:17 ID:Geg80dY7

>>411
それってどういう構造なの？
配線が２本引いてあって選択できるってこと？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 10:08 ID:WOY/ktpT

>>410
＞輸入車はほとんどが常時通電。
そうか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 11:31 ID:PSmy9ek6

常時通電を気にするより、リレーをかまさず
直接スイッチに大電流を流す構造の方を
まず気にするべきだとは思うけどな。

>>406の例みたいな所。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 22:06 ID:bwxPLaHD

>>411
ほんと？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 22:36 ID:LKp17asX

>>413
フランス車もドイツ車もイタリア車も常時通電が
普通だと思ってたが・・・

違うの？

417 ：SI海苔：03/03/29 00:43 ID:9ekh1BR2

ところでオーナーの方々、次に欲しい車、気になっている車は？
マガジンＸを信じるなら１０７とか００７？とかは全く欲しく無いわけで

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 08:36 ID:lkM6sx89

>>412
ステアリングコラム下の蓋をはぐとヒューズが並んでるわけだが、23番だったかが
他のとは半分ずれて挿さってる。これを他のヒューズと同じように挿しなおす。
…と確かこんな感じ。ずいぶん前に変えたっきりなので忘れた。構造は知らない。

>>415
初期型では間違いない。つかやってるし（ｗ
最近のモデルはどうかな？
電源周りが結構変わってるっぽいのでやってみないとわからない。
やってみるなら、取り説見て変なヒューズいじらないように。

>>417
昔オーナーだけど、乗ってみたいのは今ならNewMINIかな。

205ねたとはちょっとちがうけどそろそろあげとく。

419 ：GTI海苔：03/03/29 21:35 ID:bfBW4nze

>>417
鱸のコンセプトＳはちょっとひかれる

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 07:56 ID:rqU+Fzoc

おはよー！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 11:46 ID:HW/ZVsuE

LUPO GTiとか良さげ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 16:42 ID:+n3vq7oZ

最近のクルマで欲しいのは無いッス。

423 ： ◆cxhV205gtI ：03/03/31 11:15 ID:0Q1U2hP+

>>422
これに汁！
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c33854947

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:14 ID:pz1S19hB

２０５を最近買いました。
エンジンオイルの交換をしようと思ったけど
工具がないので買いに行きました。
でも８ミリだとちょっとすかすかで１０ミリは入りません。
みなさんはどうしているんですか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 16:44 ID:0Q1U2hP+

>>424
８ミリ角だよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 19:48 ID:dgslSKTn

行きつけのスタンドでナメられたよ、ドレンボルト（泣

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 21:51 ID:bSOFiuvq

>>426
スタンドの工賃負担でオイルパン新調汁

428 ：426：03/03/31 22:03 ID:dgslSKTn

>>427
別件でオイルパンは新調済みっす、
ただ、交換時にボルトがブッタ切れてタップたてた（w

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:08 ID:y5zkYlZb

>384
エンジン　1775cc　DOHC16気筒　ターボチャージャー

ってなってるけどマジすか？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 23:10 ID:E9v7oYYi

>>429
そうだよね…確か水冷直列4気筒DOHCﾀｰﾎﾞだよね。

16気筒って、すげー（ｗ

431 ： ◆cxhV205gtI ：03/04/01 09:14 ID:XEb9QRiT

>>426
オイルドレンボルト３５０円
http://www.modern-supply.com/garage/

他も安いよ、まだそれほど品数無いみたいだけど｡｡｡

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:36 ID:x7bVdNQ6

>>16祈祷
戦前のキャディラックみたいだな。ｎ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:03 ID:OmARS9nP

今日も無事走ってくれてありが?ｫ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:06 ID:tWrJG6Fs

ドレンボルトなんて消耗品だぞ。
ボルトとパッキンセットにして積んどけ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:36 ID:3maNqLy3

ドレンボルトが消耗品と思ったことは無かったなさすがに。
車屋以外でのオイル交換は上抜きして触らせなかったが。

それよかルームミラーの付け根のプラ部品を良く壊してたので常にスペアを持ってた。

436 ：木国春破深破：03/04/02 19:15 ID:NmzPRcNk

木国春破深破

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 21:51 ID:hVlNszJ3

>>436
意味不明

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 06:22 ID:sIklS+W3

一昨日洗車するためアンテナ外してたら、根元からもげた（w

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 06:52 ID:rmKF7Tfa

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440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 06:17 ID:wWidfhFo

丸一日カキコ無い(泣

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 16:12 ID:o/X2ipsb

ぽまえら、モンローとかザックスなんかと絶妙にマッチする車高1～2cm
ダウンのバネ知りませんか？
買った中古がJAMEXのシャコタン仕様だったのでつが、耐えられず純正バネをヤフオクで
落としたら、自由長が左右で違うヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
お勧めがありましたらご教授くださいませー

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 22:45 ID:Fbrn7vfJ

とりあえず「悪い」評価は入れたか？（w

何気に106のローサス入れるとキミの希望するように微妙に下がるんだな、伊藤家の食卓でもやってたけどネ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 01:00 ID:UAMggLQp

>>442情報ｱﾘｶﾞﾄﾝ
ジャンク部品にクレームはつけられません罠(´･ω･`)

106的に何センチダウンのﾔｼなら伊藤家のパパも納得するのでしょうか？
まぁ、４～５センチあたりがメジャーどころかな？

444 ：９３ＧＴＩ海苔：03/04/05 19:33 ID:0rBYOhlp

先週タイヤ履き替えたら今日は雪だった。
外に出られなかった、も1度履き替えようか検討中

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:23 ID:wvsvjgoR

3cm程度じゃない？
蛇目糞がイイとか聞いた事あるな。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 12:42 ID:vQKkpops

ザックス固いって人いたけどどう？
私は純正入れましたが････

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 06:12 ID:WOBcbf2d

>>446
>>18-21 参照汁！

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 13:38 ID:jOJ0/BKR

２０５の純正部品ってPJの価格設定が年々下がっていくらしいね。
還元？余剰在庫？まぁどっちでもいいけどね、ありがたい話だからさ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 00:57 ID:EFHd8EYW

それでも時々「はぁー？」みたいな値付けのパーツあるけど、
全体的にはイイ感じだね。
本国取り寄せでもさほど時間かからないし、パーツ供給体制に
ついては文句ない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 03:05 ID:sqQ+QCNS

>>448
やっぱニーマルロク売れたからじゃない？
普通の日本車から乗り換えた人にデスビ10万円！って言っても
ダメでしょ。まぁ今でも8万だけど。並行だったら4万ぐらいだけど。
まぁなにはなくとも企業努力はいいこっちゃ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 10:11 ID:n0Tzqqug

部品取りに買った205のエンジソが調子いいので
自分で載せ換えようかと思ってるんだけど国産ＦＦしか載せ換えた事ないんで
気をつける点や特殊な工具がわかれば教えてもらえませんか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 17:55 ID:dEW1Xiz/

>451
自分ではやったことないが、曲げると砕けそうな樹脂部品ばっかで
大変そうだね。
昔車屋で下ろして載せてもらったことがあるが、
下ろす前に写真撮っておいて、載せる時にそれ見ながらやるんだと。
あの臓物じゃなあ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:27 ID:c2E0svfY

今はデジ亀あるから便利だねぇ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 20:10 ID:lKpi9fe5

維持

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 06:49 ID:ZON8CK8I

意地

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 16:05 ID:YvAN3Run

異字

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:22 ID:gf5dd9qw

誤字

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:30 ID:mD9FLuhP

21時30分

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 23:31 ID:UAqcHkG1

夏タイヤに変えるべきか否か迷う今日このごろ。
先週もイキナリ雪ふったしなぁ。

んで、ネタフリ。
ホイールナットをスタッドボルトに変更された方、います？
耐久性とかどうですか？パーツ自体はスパルコがたしか出してたよね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 06:28 ID:EBl/ASA/

私の知り合いが換えました
が、しかし
安全を見て長いやつを買ったら･････
ホイールからボルトがみょーに長く出ていて格好悪かったです
買う際は長さにご注意ください

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 06:30 ID:wXlwYePf

末永くのるならなかなかスタッドはたてられんよな
木場のRACが安いよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 08:26 ID:DScNHQVR

つーか、なんのためにたてるわけ？
馬鹿じゃねーの（ｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 19:12 ID:Z+e6w8ee

>>462
理由が聞きたいだけなんだろ？
何故いつもいちいち煽り口調なんだよ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:10 ID:kfIppaDk

>>460
みょーに長いくらいだったらいいけど。
度を過ぎてながすぎは危険なので気を付けて。

まぁ、まさか危険なほど長いスタットが売ってるとも思えないけど。

>>463
バカはほっとけ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:46 ID:ZXVGCjQC

>>463-364
この馬鹿どもが（ｗ
２０５くれぇボロになるとセンタリングなんたらがついてねーのかよ（ｗ

てめぇら馬鹿のいいてぇことくらいとうに見きってるの。
タイヤ（ホイル）交換の時に苦労してるだけだろ？あぁ。

それはな、スタッドボルトのせいじゃねーの。
オマエらのアタマのボルトが短すぎるだけなの（大爆笑

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 01:02 ID:MSRj1nVW

これ買おうと思うんですがどうでしょうか？
純正でこんな色あるんでしょうか？
かなり心揺れてます。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34492389

467 ：ジャンボ尾崎カットにしてください：03/04/12 01:23 ID:++z3sR7m

略啓
その通りです。センタリングなんたらは付いてないんです。
貴方の見切りには、心底感服致しました。一人自問自答にも尊敬の念を禁じ得ません。
頭のスタッドボルトの件、その崇高なる御推察には只々頭が下がる思いです。
重ね重ね恐縮では御座いますが、私めのような愚民には「アタマのスタッドボルト」なるものが
何を示唆する物なのか、皆目見当も付きません。日頃の勉強不足、恥じ入っております。
恐れながら申し上げますと、貴方が一人で大爆笑している様を、誰にも見られないように
厳重にご注意あそばされませ。 >>463-364様にも宜しく。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 10:03 ID:oO6L0G1z

>>467
センタリングなんたら買ったらぁ～
スタッドボルトセット買うよりず～と安いぜぇ（爆笑

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 12:06 ID:4rP9SDCm

センタリングなんたらってなんだぁぁヽ(`Д´)ﾉ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 12:56 ID:EMdtcICL

>>466
ソレントグリーンにしては明るい緑だと思ったら、CTI専用のアトランティックブルーと
いう色らしい。どうみても緑にしか見えないが、ブルーだそうだ。
内装、特にシートも綺麗に見えるし、外装の塗装も写真で見る限りは綺麗だね。
これ15万なら…いや実物見ないと確実なことは言えないね。でも引かれる…。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:25 ID:TbEHGbTf

>>469
センタリングツールってかいてあるな。
長さが１０ｃｍくらいの先にネジがきってある棒だよ。
こいつを一番上のボルトの代りにねじ込んでおくわけ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:02 ID:T00N0HgJ

ブロアファンが怪しい今日このごろ。
夏までに何とかしないと。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:54 ID:69+7HBek

>>471
なるほど～、そんな便利なのがあるんやね。
普通のホイール脱着はそんな大変じゃないけど
（うちのはセンター開いてるけんね）スペーサーかますと
脱着大変。毎週ホイール脱着したりしてると、スタッド欲しくなるなー

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 09:38 ID:9rKZzDro

>>473
>そんな便利なのがあるんやね。

３０７の標準車載工具さ（ｗ

センターがあいてねぇ～ホイルだと、スタッドじゃないとつらいだろうなぁ。
ハブにひっかけることができるなら、スタッドかまさなくても十分。

ところで、毎週ホイール脱着ってダートラでもやってのか？
漏れは純正ジャッキのほうが問題。時間がかかってしょうがねぁ～よ（ｗ

475 ：CTI海苔：03/04/13 22:27 ID:U93UEmA8

今日も他人の２０５は一台も見なかった。
絶滅の日は近いのか？

476 ：CTI海苔：03/04/14 07:56 ID:wSMdwkvS

誰もいない....
湘南台電車まちage

477 ：CTI海苔：03/04/14 20:05 ID:/K+ieT+4

帰った来たが誰もイナイ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:12 ID:OLqXgSQ0

先週の水曜だったかな、駐車場の空きスペースに何も考えずにとめたら、となりがCTIだった。

RHDのマニュアルで、サイドのウィンカーが初期のタイプ(って何年式?)だったけど、
'91年式のわてくしのGTIよりも程度がよさそうだった。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:36 ID:x6NgVRcb

駐車場といえば…
ウチの近くのケーズデンキの駐車場に停めようとした時、406ブレークの近くが開いていたので
そこに停めたら、その向こうには206がいた。
買い物が終わって車に戻ると、406に入れ替わって106が入っていた。
なぜかプジョー率が異様に高い、駐車場の片隅であった。

別の場所で、すぐ斜め後ろに黒い205XSがいた。
漏れの赤SIより、はるかに塗装の状態が良かった。まあ黒だったからってのもあるかも。
仏車の赤は、とてつもなく弱い事を再確認した午後であった。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 02:20 ID:1/Sx7RJb

皆さんに質問があります。
空調調整ダイアル（真ん中の風量調整）ですが、
左に回しても右に回してもまったく抵抗が無く
内外切り替えが出来なくなってしまいました。
このままでも何ら支障が無いのですが
トラックの後ろについたときはちょっと悲しいです。
どなたか治す方法知りませんでしょうか？？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 06:52 ID:lRILK+nQ

ダイアルの裏側割れてないッスか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 09:06 ID:x20EjB3F

>>480

それか中のギアが死んだか、その先のワイヤがどうかしちゃったか。
ってところじゃない？今はもう205に乗ってないからちょっと自信なし。

どっちにしろ自分で直すのは非常に面倒なところだよね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 09:30 ID:6CF3nqgj

俺の２０５の空調はダイヤルではなくレバーだ。

484 ：408です：03/04/16 00:12 ID:IzkVsLMZ

>>481
ダイアルの裏は割れてないっす。
「スカスカ」って回るので>>482のようにワイヤでしょうか・・・
そうですか。素人には面倒ですか･･･
メーター周りのカバー全部外さないと空調ダイアルの裏まで
アクセスでき無そうだったので、バラシ、断念しました。
（おそらく）外気で頑張ります。

>>483
初期物ですね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 00:19 ID:ACFflCFz

>>483
古っ（ｗ

新しくても15年ものですな。大事に乗ってやってください。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:18 ID:HcXS555H

>>484
そちらこそ頑張ってください

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 05:43 ID:3PE1z6AV

しかし、総合スレといい、206スレといい、
何であんな荒んだ雰囲気なのかねー？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 06:48 ID:GwZoVhKk

今日は暑くなりそうだが、無事に乗り切れるか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 09:41 ID:z/AwiDKP

テンロクって熱的にはテンキューと違ってかなり余裕あるらすぃ。
確かにウチのは電動扇が死んだ時以外は水温安定してる。
つうかテンキューってそんなにヒートするの？>>488

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 10:24 ID:rxNDSaMO

>>489
うちの個体、1.9だけども80℃で安定してる。
渋滞時に90℃まで行く程度です。
個体差もあるのかな？？

エアコン死んでて「乗ってる人が無事か！？」って事だったりして・・・

491 ：489：03/04/17 13:28 ID:z/AwiDKP

やっぱりあれか？雑誌や一部の自虐的ヲタが面白おかしく誇張してるのかな？
じゃなきゃ１０年以上も残ってる訳無いモンナ～

492 ：山崎渉：03/04/17 14:08 ID:JDK2jYjM

（＾＾）

493 ：488：03/04/17 21:33 ID:GwZoVhKk

最高気温２８度だった
今日ぐらいの暑さならエアコンばっちり効いたよ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:07 ID:UxDBlo3L

ｦｲｦｲ539ﾀﾞﾖ
age

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 10:36 ID:w2FUYHI9

安い！買え！

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c35088730

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 12:02 ID:eKMjKY4b

>>491
490ではないが・・・

俺の1.9GTIは真夏の炎天下渋滞でエアコン付けても１００度超えることは
なかったよ。
オーバーヒートがどうのいってる奴はポンコツをポンコツのまま乗ってる
だけだろ、やっぱ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:25 ID:nLKa/VJm

オーバークールってのはあるなぁ。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:44 ID:SuG9VXAL

油温計の針が全然動かないなあ、冬とはいえおかしいなあ…と思ったら
ハーネスがぶちぎれてた、ということはありました。

えー、自分の1.9GTIの水温は85～6℃でほぼ安定ですね。
真夏の渋滞でも95℃を越えることってまずないです。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 00:23 ID:aaMGBIYx

うちのは停滞したら90℃ちょい、流れたら80℃以下といったり来たりですが
サーモがバカになっているの？それとも元々サーモなし？
水温と油温はだいたい連携してるのでセンサー不良ではないようだが…

500 ：山崎渉：03/04/20 01:17 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

501 ：山崎渉：03/04/20 02:26 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:58 ID:doSxc7MC

205って、クラクションのスイッチあんなとこにあるんですね
使いにくくないんですか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 15:13 ID:7lOxTDL1

シトロエンとか旧ミニもそうだよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 19:54 ID:L/mFgsrh

ううん、全然。
使いやすいよ。

505 ：502：03/04/20 22:20 ID:CCFEgk9H

>>503-504
友人の彼女が２０５乗ってきたんで、運転させてもらったら
ホーンボタンがステアリングに無かったもので。

ATだったんですが、結構運転しやすくてびっくりしました。
邪魔かと思っていたＣピラーもそんなに邪魔じゃなかったし（ｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 11:07 ID:VGVMrWFB

シフトダウンしてウィンカー出しながらパッシングして
クラクションならし、戻ってきた右手でステアリングを切る
為にはあの位置が絶対なのだよｗ

ま、やったことねーけどｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 13:20 ID:1G7p5ME8

>>506
それってどういう時に必要なんだ？（ｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 13:38 ID:VGVMrWFB

>>507
フランス人の気の短い奴はきっとやってるんだよｗ

いや、もちろん妄想なんだけれどもｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 19:41 ID:s6wLVjP+

>>506～508
ﾜﾛﾀ！
ｲｲﾅｶﾞﾚﾀﾞﾈー（ｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 20:31 ID:ONLi5mpf

慌ててラッパ鳴らした時、一緒にパッシングしてしまい
かなり怒っているように思われた事あり・・・・・

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 14:03 ID:4vUNBMkC

ﾀｲﾔ交換中
バランスうまく取ってくれるだろうか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 19:11 ID:6PgUQhKe

穴無し？
自作アダプターとか持ってるトコなら平気でしょ。

おれはムカシ穴無し非対応のくせにできるフリした店に騙された経験アリ。
なんと目分量でウェイト付けやんの･･･
調布市深大寺、五差路近くの黄色いタイヤ屋は糞だから近づくな！

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 08:07 ID:vOQKNzGB

はじめまして、￣O￣)ノ　オハー
デザインに惹かれて２０５の中古の購入検討中のミーハー素人女
（ペーパー歴８年だけど運転は得意、今回が初購入）ですが
そんなに頻繁に調子が悪くなったり修理が必要になるのでしょか。
自分で絶対手入れとかできないんだけど買うの無謀ですか？
まちで見かけるといつも目を引いて気になってしまう。
赤色希望です。スピード出すの好きです。ご意見お願いします。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 08:47 ID:7x0tpUAT

オハーが痛いが一応マジレス。
205は新しくても8年落ち。大概は10年前後落ちとなる古い車。
手間も金もそれなりにかかる。
隣が205に詳しい車屋とかでもなければやめとけ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 09:06 ID:vOQKNzGB

そうですか、どうもご意見ありがとう！（^人^）
デザインの気に入らないのを買ってしまうとすぐ飽きてしまいそうだし
まだ迷ってるので、今狙ってるヤフオク終了間際の値段によっては
衝動買いするかもしれません。。
でも後悔しないように他種もあたって慎重に考えときます！

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:37 ID:nIoN19e+

昨日、時間潰しに寄った八重洲ブックセンターで
「２０５GTI/CTI整備ﾏﾆｭｱﾙﾋﾞﾃﾞｵ？」みたいのが売ってたんだが。

それだけだ、深い意味は無い。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:51 ID:Z4kyI9Bn

そのビデオはＧＳテーの香具師かいな？
昔ＦＢＭで買ったが、どっかに逝ってしまった

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:39 ID:Rr56ztfu

>>513
購入金額で乗ろうとしたら、絶対に途中で投げ出してしまうと思います。
しかも、それがヤフなら・・・

しっかりした整備をしてくれる車屋があれば、
そこに預けて消耗品をしっかり交換する。
乗り出しに車両代以上掛けてあげれば
少なくとも数年は自走不可って事も無いんじゃないかな？

いずれにしても定期的にはメンテしなきゃね。

消耗品交換して行けば、同年代の国産車と大して変わらないです。維持費。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 09:40 ID:w2hn/jKx

>>515

もう見てないだろうが・・・。俺もﾏﾁﾞﾚｽ

この間２５万で売った我が２０５だが、新しいオーナーには
整備箇所を指定して、売った直後に４０万弱かけて一気に
整備させた。ちなみに１０万キロ目前。足回り、マフラー、
オイル漏れ、などなど、細かいところをね。距離のわりには
それほど程度が悪い車じゃなかったと思うけど、リフレッシュ
しようと思うとこれぐらいすぐかかる。

長く乗りたいって言ってくれたから、絶対やれって
言ったんだけどね。やらなかったら多分いやになって
すぐ降りちゃったかも。

安いから買った、なんていったら、乗って帰ってくるまでに
トラブルがでてもおかしくないよ。これマジで。

>>516-517
おれには役に立たないビデオだった。買って損した。
あんなの買わないでオイル交換一回すべきだった。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 09:49 ID:NQfNvIgs

あのビデオは意味がワカランかった。
日常整備すっ飛ばしてタイベル交換へ進むプロセスなんぞどういう人を対象にしてるんだか意味不明…

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:11 ID:+xH1p3hg

ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:35 ID:PVBMTuDh

ﾎﾞｯｼｭﾎﾞｯｼｭ

エア風呂センサ高いぞごるぁ！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 18:43 ID:pdYXrB0a

洗車機に通したら雨漏りage

524 ：SI海苔：03/04/25 18:50 ID:UWimLMrG

ウチのはｻﾝﾙｰﾌ無いので雨漏りも無いのだ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:28 ID:pdYXrB0a

いや、それがサンルーフではなくて。

右のドアミラーのところからつつつつーっ→だらだらだらー、っと水が。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 13:57 ID:QgK9ku9W

蒸し暑い
エアコン直さんとキツイ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 18:14 ID:p+TnniXn

約半年ぶりにワックスかけますた、
小傷増えてる（鬱

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 06:11 ID:R/V3wOdQ

小傷ならかわいい、ウチのなんて朱色に（以下略
age

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:12 ID:Yoo38Red

>>525
ドアミラー外す
↓
シーラーをミラー台座及びパッキンみたいなペラペラの香具師の外周に塗布
↓
使って無いネジ穴はビニテで塞ぐ
↓
おめでとう、ミラーからの雨漏りははくなりました。
↓
次はクウォーターガラスからの雨漏り…

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:26 ID:rSDG4CpA

>>529
ｸｵｰﾀｳｲﾝﾄﾞｰを開ける
↓
黒いゴムの上にシール剤（なければ接着剤）を塗布
窓を閉める
↓
不安なら閉めた窓をの周りをﾋﾞﾆﾃで張る
これでばっちり

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:34 ID:Yoo38Red

>>530
開かねぇじゃんよ｡｡｡

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:43 ID:W/ywftVQ

心配無用！
日本仕様はほぼエアコン標準装備じゃ
効くか効かんかは知らぬが

だいたいあの窓開けて走っていても、いつの間にか閉まっていることが多いが

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:30 ID:SeHj9JZk

エアコンはかなり効くなぁ。真夏でも、氷の粒が飛び出してきたりする。
しかしガラス面がデカいので、直射日光が暑い。

534 ：525：03/04/28 23:57 ID:cx0pU15+

>>529
ども。暇をみつけてやってみまする。
ドアミラーを外すときにカバーの爪を折りそうですけど。

クォータガラスはもう既に雨漏りしているヨカーン。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 05:03 ID:6X6EZqrX

>>533
ブロアファンが凍る・・・♪

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:51 ID:8aQS2Znb

直射日光も暑いが、バルクヘッドを通じて伝わってくる熱がキツイ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:42 ID:St+s1aLS

オーディオやその近辺が非常に熱くなるのは、あの形にそって
排気管が通ってるからっぽい。申し訳程度に遮熱版はあるけど、あれじゃあねぇ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 05:11 ID:4pojsAQf

カーステが高温の為、温度警告出て止まったことあります(T^T)

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:59 ID:yBMFzojg

冬場あのボックスは温蔵庫として重宝しております（w

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:27 ID:Pkfg6oYK

>>534
ウチの老体はビタローニなんで参考になるかわからないけど外し方について。

車内側の調整レバーの付け根のワッカを廻して外す。
↓
車内側カバーが外れる。
↓
小さい穴に六角レンチを差し込んで上手く固定ネジを外す。
（このときネジを落とさないように注意）
↓
ビタローニはこれでお終い。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:28 ID:sK8OBW7U

右ヘッドランプ割ってしまいました（号泣
現在はヴァレオしかないって聞いた記憶があるんですが
今でも手に入るんでしょうか？＞マーシャル
教えて君でスマソ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 02:04 ID:waETsDPO

誰か自分で塗装したことある方いらっしゃったら教えて頂きたいの
ですが、ペイントのいい入手方法ってありますか？
’８９のＧＴＩで色はグラファイトグレー（いわゆるガンメタ）なん
ですけど、調色してくれる某ａｂ店に行ってカラーコードを言ったら
「コンピュータにコードデータがないので作れません」と言われて
しまいました。
板金屋さんに行ったら現物から調色してくれると聞いたんですが
値段はどれくらいするんでしょうか。スプレー缶には入れてもらえ
ないですよね？
それ程見た目は追求してないので（所詮ＤＩＹですし）もし国産用で
似た色があれば流用してもいいかなと思ってます。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 02:07 ID:waETsDPO

↑教えて君が続いてすみません（汗）

>>541
　オークションなどで中古品を探すのはどうでしょう？
　または、中古部品屋さんのＨＰで検索してみるとか。
　新品はよくわかりません。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 03:29 ID:GqIAo+pL

いよいよＧＷの間に部品取り車からＥｇ降ろして載せ換えする予定ですが
あらかじめ必要な工具とか注意点ってありますか？
一応国産のＦＦ車（主にホンダ系）は何度か積み降ろししているので
それなりの工具はありますが、＋インチソケットとトルクスくらいでいけるのかな？
詳しい方おられましたらお知恵を拝借させて下さいm(_ _)m

545 ：541：03/05/01 10:25 ID:REIHGZ1o

ヘッドランプ調べてみました。
やっぱ、現在手に入るのはすべてValeoになっているそうです、
っていうか、マーシャルが飲み込まれたの？

で、問題は、レンズのカットが違う！
さらに、ポジション球の位置が違う！！

寄り目になっちゃうんか？　もしかして（鬱

546 ：541：03/05/01 10:28 ID:REIHGZ1o

忘れてました。
>>543
アドバイスありが?ｫ

それと、寄り目にはならんよな＞自分

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 13:35 ID:yu0eaJfI

２０５XS購入予定。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 13:38 ID:2XDFAuK3

俺の２０５

ジャッキ：ボッシュ（方持ちタイプ）
ヘッドライト：マーシャル
サイドミラー：ビタローニ
ホイール：スピードライン

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 13:38 ID:kn1bHEvt

近所の駐車場でSIのMT発見！
適度にヤレててｲｲ感じ

550 ：見せかけの善人：03/05/01 14:16 ID:12ehhdRX

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

551 ：542：03/05/01 19:58 ID:waETsDPO

今日、ウワサのカーコンビニ倶楽部に行ってきました。
調色してフェンダーの一部を塗ってもらうだけで３万
はかかると言われたので見積りせずに帰ってきました。
町の板金屋さんでもそれくらいかかるのでしょうか？
だったら市販の色で一番近いやつをフェンダーごと
自分で塗った方がいいかな・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:26 ID:9eMHyhU/

グラファイトグレイに近い色ですか・・・
ワシのは錯乱坊レッドだからの、どんな色だったのか思い出せない、すまん。

ただひとつ、カーコンはやめといた方が（以下略

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 13:37 ID:JFekkZhI

ウチのはトヨタの黒（センチュリー他）で補修してます。
どうせ退色してるから現車で色合わせしなきゃ無駄だよ、新車のカラーコードで色造ってもさ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 03:28 ID:NEl6l2CR

（ノﾟДﾟ）おはよう
これから新潟に向かって出かけるぜい！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:54 ID:/0hCdSTC

新潟行くって
どこから行ったのさ？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:20 ID:4gl9NQbV

>>555
神奈川です、上越市へ行くので上信越道廻ったが、対面じゃん！
知らなかった、疲れたので寝まつ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:29 ID:aadIpKG3

本日12万キロ突破しました～♪
まだまだがんばるぞ。

記念age

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 07:58 ID:FQhjLo3J

>>557
オメ！
ウチのは’９４で昨日現在１１２５００?｣！
オレも頑張るぞ！！

559 ：SIのMT海苔：03/05/05 21:23 ID:aYWUYQq6

>>549
まさか漏れのじゃ・・・ (w
ボンネットとルーフは鮮やかな赤で、他が柿色 + ヒビ割れだったら漏れのだ。

ちなみに前期GTIの14インチホイールを履いているのだが、これがバランス云々のレベルではなく
120km/hぐらいからステアがぷるぷる振動しだして、140km/hも出すとちょっと怖い。
このホイール好きなんだけどなぁ。やっぱ106の白鉄チンでも探そうかなぁ。

560 ：549：03/05/05 22:01 ID:PWUuAB47

>>559
見かけたのは長野県内でつ（w
知り合いがSI乗っているので、違うかな－と思い覗き込んだらMTでした

あのホイールカッコいいんだけどバランス取り難いのが玉に傷ですね
サイズは185/60R14ですか？
知り合いのはそのサイズでリヤはみ出てた記憶

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 06:05 ID:+yo2HfkH

仕事だ（鬱

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 06:52 ID:pTMdily0

ageとく

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:35 ID:rloGm7QD

はじめまして。ここは優しい人達が集まる場所ですね。
'87cti乗りです。今日もエアコン快調（自慢）。

564 ：ＸS海苔：03/05/07 23:42 ID:MTPeNidj

>>563
いらっしゃ～い
お互い壊れるまで乗りましょうね！

565 ：542：03/05/08 00:11 ID:z04u4mM9

某ＡＢ店でボデーペンのカラー表を見ていたところ、
どうも’８９のグラファイトグレーに近い色は国産車では
三菱自動車のパジェロミニ・ディアマンテ用の「グレイビー
チャコールＰ（カラーコードＨ５４）」というのがあるよう
です。
現在注文しているので来たら早速使ってみてレポートします。

566 ：３０６糊：03/05/08 01:06 ID:I2O27nv1

ココはいいスレですね。他の獅子スレは・・・
２０５いいですね
新車は高くて買えなかった，中古はチョット怖くて・・・

567 ：563：03/05/08 02:56 ID:xu+d0O9r

>>564
ども。
エンジンとギアボックスが壊れたら終わりにしようと思っているのですが、
それだけは丈夫なモノで、消耗部品交換しつつ乗り続けて16年ですわ～。
>>565
ちなみにうちのはシルバーなんですが、マツダの「シルバーストン」というの
が近似色。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:28 ID:9wNL4fUC

みんなの205使用頻度ってどれくらい？
俺は動態保存って感じ、青空ほっぽらかしだけど。
それでも手放す気にはならないから不思議だな、今までお金使ったから勿体無いだけかも知れないが…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:47 ID:3IXl02ZL

>566
205にはまるヤツはきっと、いろんな事を犠牲にしてるから、人にやさしいんだよ

570 ：XS海苔：03/05/08 21:09 ID:Gl0Tx422

>>563
’８７CTIって、新車価格３２５万位でしたよね
私のは１９９万、個人的にＸＳって横に堂々入っているのが嫌だったが、もう慣れました

>>568
一緒だ（w

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:44 ID:5lmGKeFF

バリバリ現役で乗り回してます。
つーか205しか持ってないのですが。

572 ：565：03/05/08 23:41 ID:z04u4mM9

>>568
　毎日通勤で使ってます

>>567
　シルバーいいっすね～
　密かに全塗装してみたい今日この頃・・・
　色はやっぱブルー系かシルバーがいいな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 02:20 ID:/p73Qi0p

基本的には土日にしか乗ってないですね。
それで年に1万キロくらい走ってます。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 02:23 ID:PhJkJ+fD

今日はグレーのGTI（かな？）と赤のGTIとSIで計３台と遭遇しました。
特に意味はないけどちと嬉しかった

575 ：563：03/05/09 04:27 ID:Kw4AHYtP

　毎日通勤20km、仕事で週に100km、ときどき出張600km、週末山行き
500kmで、ここ数年25,000km～30,000km/yearのペースです。
　基本的に毎日乗った方が調子のいい車なんですが、調子がいいから毎日乗れ
るのかも。
>>570
　'87ctiは115ps／MT／LHDというのが嬉しいところ。
　テンロク、ノンパワステ、前期型インパネ、ですけどね、その分故障が少ない、
様な気がする。
>>572
　意外に見かけないシルバーcti。206ccあたりはシルバーがイメージカラーみ
たいですけどね。
　比較的経年変化が目立たないのと、自家塗装でもごまかしが効くのが、銀色
のメリットです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 04:38 ID:nTHuaCRv

ちぇりーな漏れはちと心配かも？<塗装

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 05:45 ID:erJGKq9F

マイアミブルーが欲しかった

578 ：563@'87cti：03/05/10 09:05 ID:2GtAZRFj

そいや、わしのシルバーの正式名称はなんていうんだろ？
知ってる方教えてください。今さら知ったところで何もかわらんのだが。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 11:27 ID:MUwYs9Se

CTIにMT乗せたらいくらぐらいかかりますか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 16:27 ID:xEQK7tL3

Mi16のエンジンつんどる人いますかー
やっぱフロントヘビーで直線番長？

581 ：563@'87cti：03/05/10 17:17 ID:7AwPHZK5

>>579
昔、工賃３０万コース、と聞いたような気がしますがあちこち探してみたけど
ちょと見つかりません。
「205CTI　MT化」でググってみてください。その世界では著名な方が出てきま
すので、直MAILしてみるよろし。
問題は程度の良いドナー車が見つかるかどうかですな。どこか懇意にしている
専門店おありでしょうか？>>579さま。
AT壊れる前に予約入れておくが吉。

>>580
イギリスあたりじゃGti/Mi16だのCti/Mi16が一大勢力みたいですが、
（下頁参照のこと）
http://www.cybernck.com/sites/205gtidrivers.com/index2.html
日本じゃあんまり聞きません。

いつだったかキャロル行ったとき、Mi16エンジン転がっていたような。

582 ：542：03/05/10 23:47 ID:AIA1zBj/

ボデーペン届いたので早速塗ってみました。
ちょっと現色より茶色っぽくて、フェンダーとボンネットで
差が出てしまいました。（汗）
やはり完璧にするには板金屋さんに作ってもらうしかないですね。
私のはＤＩＹ板金の時点で既に仕上がりショボいので多少の色違い
には目をつぶっときます。以上レポートでした。

583 ：SI海苔：03/05/11 07:26 ID:8wiuqCmD

>>582
乙！

584 ：XS海苔：03/05/11 23:05 ID:NFChtSZG

>>578
色々調べたけど「シルバー」としか出てこなかった、
当時のカタログもあったはずなんだが。。。。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 06:07 ID:sK91PA5r

たまにはageときます

586 ：563@'87cti：03/05/12 09:40 ID:BYmpNfyN

>>582
　お疲れ様でございました。カラースプレーのサンプルって、店頭の照明下で
見るのと、太陽光下で見るのと違ってくるんですよね～。
　所謂ガンメタも、赤っぽいの、緑っぽいの、白っぽいの、と微妙。
　でかい面積に試し塗りしたものを、実際のボディの横で見比べることが出来
たらいいんですが。
　うちはリアバンパー下のカウル外して、大鳥羽楠さんの店内に持ち込んで、
スプレー缶の頭の色と矯めつ眇めつしましたっけ。（＜迷惑な客）
>>584 XS海苔さま。
　ありがとうございます。
　記録にもなく、ぼくも覚えてないところを見ると、ただの「シルバーメタ
リック」だったのかも...

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 14:39 ID:c7P6lESy

オールペンしたいよぉ～
205クラスの相場ってどの位？
小傷補修含んだ場合。

588 ：563@'87cti：03/05/12 15:00 ID:A2gV3uCA

>>587
「全塗装　価格　小型車」でGoogってみやれ。
　ざっと16万から25万、てとこですかねえ。塗る面積なんざ軽自動車なみなん
ですが。
　下地にどれだけ手間を掛けるか、外せる部品は全部外して塗ってくれるの
か、マスキングだけで済ませるのか、によって値段は変わってくるので、高い
処は高いなりの仕事をしてくれると思う。
　とりあえずそれほど都会じゃない処の、設備の整った良心的な業者で、暇な
時にお願いするのが一番安くて綺麗に上がる、様な気がするけど、そんなとこ
あるのか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 15:37 ID:c7P6lESy

>>588
レスサンクス！
205ってモールとか邪魔な部品が多いね、塗る事考えると。
うちのはモール類すっかり硬化しきった感じなんだけど、これって外したら割れるよね…
かといって一周分モール買うのもなぁ、バンパーやガーニッシュと色合わなくなるし。
そういやミラーも色褪せてるしサンルーフ廻りのカバーも色あせてたなぁ…
欝…

590 ：563@'87cti：03/05/12 17:36 ID:rMUJDVcq

>>589
　えとですね。ボディサイドの樹脂モール／オーバフェンダを外すには、赤い
金属のモールをスライドして外さなければなりません。
　これがまず再使用不可能。どうやってもぐにゃぐにゃになります。

　樹脂モールは、ボディから立ち上がっている小さなピンに、金属性のフック
を介して引っかけられているだけなので、うまくやれば再使用も可、かと。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:50 ID:hxnY5pEZ

あの金属モールが激高だった記憶
ワシの場合は相手の保険使ったから懐には影響無かったが(W

592 ：SI海苔：03/05/13 06:16 ID:cTv9tKN7

(ノﾟДﾟ) おはよう

593 ：563@'87cti：03/05/13 12:45 ID:ft0qAmZH

　205ML静かだな。
　いや、便りのないのは良い知らせ。ＧＷ長距離走っても、1台もトラブル出な
かったと見た。
　うち？うちは取り敢えずクラッチ周りの異音だけ。
　長年の懸案だった光軸調整レバー（最初から折れてる奴）、ボルト立てて使
えるようにしました。ああこんな小さなことがとても嬉しい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:00 ID:EgPs3FvX

おれっチのCTIなんざ270馬力だぜ！
ttp://www.peugeotperformance.net/gallery/205/bram205cti/bram205cti.html

595 ：563@'87cti：03/05/13 16:50 ID:eZgOnDEp

>>594
270馬力。素晴らしい！
しかし、イギリスの人はフロントグリルを交換するのが好きだなあ。
この手のエンジン積んでる人は大抵このタイプですね。
あれだとカルタスか、ファミリアかなんかにしか見えなくて日本じゃ流行らんよなあ。
そいえば、昔スターレットを205風にするキットが在ったの知ってる？
1987～8年ごろね。

596 ：SI海苔：03/05/13 21:29 ID:cTv9tKN7

>>594
スゴすぎ・・・
やはりファミリアにしか見えないのが玉にキズ（w

>>595
スターレットのキットの話は知らんです、興味ありますね。
写真は無いよね、さすがに。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 00:46 ID:narxnkJq

>>594
デルタのエンジンルームみたいw

598 ：マック：03/05/14 09:11 ID:Dx2Y3Ua1

ｻｲﾄｶｲｾﾂｼﾏｽﾀ、ｾﾞﾋﾐﾆｷﾃｸｻｲ。
http://www.205gti.com/main_uk.htm

599 ：今日の健作：03/05/14 11:37 ID:+tkxo5/8

205は何でもホイール似合うな
ttp://www.chez.com/205/images/peugeot_205_Griffe1.jpg

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 13:35 ID:Dx2Y3Ua1

純正塗っただけに見えなくもないような…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 17:32 ID:dLjY4Ogx

205ｵﾅはあんまりぎらぎらしたオーディオ付けたくない人も
多いかと思うんだけど、最近似合うヤツが発売されたみたい。
安いし。

http://www.ecat.sony.co.jp/car/caraudio/products/index.cfm?PD=11373&KM=CDX-L410B

ま、もう着いてるからイランという人が多いとは思うが一応。
社員じゃないよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 18:02 ID:wK98iK29

>>599
スペードラインコンペですね～
カッコイイです。
205T16E2のときにこのデザインのアルミ履いてましたね。
（アレは白でしたが・・・）

603 ：SI海苔：03/05/14 20:34 ID:QVeDw35i

>>601
ウチのは粗にいのMDX-C150（だっけ？）だったけど音飛び酷くなったので
C8000RECに換えました。

青い光がギラギラ、スペアナ踊っている。
似合わん（w

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:43 ID:+tkxo5/8

>>601
もう着いてるたって、いつ壊れてもおかしくないわけで。
いいんじゃない、これ。
贅沢言わないから、各社一機種だけこういうの用意しといてホスィ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:56 ID:fzCxHaXV

MP3/WMA対応でこーゆーデザインのって無いんだよなー。
みんな銀色で青系の派手な電飾だったりする。我ながらダサいと思うことしきり。
フタが欲しい。チカチカして眩しいし。

606 ：601：03/05/14 22:04 ID:1A+kynbe

今日たまたま仕事中に秋葉をふらついていたら発見した。
俺はもう205に乗ってないし、今の車はオーディオとも
かなり無縁なので正直あまり関係ないんだが、
皆さんに社員だろとかあおられなくてよかったです。

自分的には、McintoshとかNakamichiぐらいしか似合いそうなの
ないと思ってたけど、その2メーカーじゃセンターコンソールのほうが
車より高いし、こんなデザインの安めの（重要）オーディオが出てくれると
うれしいよね。

ひとつ言いたいのは、俺が205に乗ってるときに出てくれればってことだけです。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:37 ID:JKdaJFJO

>今の車はオーディオとも
かなり無縁なので

何に乗りかえたか白状しる！

608 ：601：03/05/15 09:10 ID:EZ3Lekq0

ヴィッツＲＳです。

609 ：601@ﾎｿﾓﾉ：03/05/15 09:36 ID:RV7zwKEV

>>608
俺にも偽物が現れるとは光栄ですｗ
でぇ・・・どこが無縁なんだよｗ
いいじゃねーか、エアコンはついてるしオーディオだって標準で
着いてるﾀﾞﾛ。大人４人乗れるし、メンテナンス費用もかかんないし
だいたい選べるホイールが山のようにある。特にエアコンあたりは
これからの季節ﾁｮﾄうらやましいですねぇ。

うちの車はPCD130です。否ドイツ車。多分結構絞られるんじゃないかな？

>>607
言うとお友達に個人が特定されちゃうのでいいませんｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:45 ID:qTPp3RQe

>>601
デザインシンプルでよさげ。
最近のはどれもこれもハデで店先で見ると萎えます。
漏れは'97ごろの標準装着デッキ、XR-5P71装着してます。
ボタン類が小さいのが難点だが、イルミもオレンジでいい感じ。

611 ：601@ﾆｾﾓﾉ：03/05/15 10:00 ID:EZ3Lekq0

PCD130って初代サンクじゃない？

612 ：563@'87cti：03/05/15 12:47 ID:GjGPyoCj

ボリュームがちゃんとしたダイヤル式で感触の良いシンプルな奴、てのが理想
なのですが、ないですねえ。（このＳＯＮＹのも確かにシンプルだけど、ボ
リュームその他は小さな小さなボタン式、でしょ？）
感触の曖昧な+/-ボタンのボリュームは、未だに目で探してから操作しています。
ブラインドタッチが出来るダイヤル式ボリューム熱烈希望。

>>596
スターレットのキットは昔カー用品のカタログで小さな写真を見ただけなのです。
私の記憶が確かならば、T16ではなく、ノーマルのGTIを模した形状の、フロン
トグリル／バーフェン／テールエンドのキットだったような。
そんなにまでして似せたい車だったのか、205。
マツダロードスターをＺ３風にするキットみたいなモノか。
しっかり作るとほんものより高くなったりして。

613 ：601@ﾎｿﾓﾉ：03/05/15 12:48 ID:RV7zwKEV

>>611
こんにちは。残念ながらﾊﾂﾞﾚです。
４穴です。ドイツ車じゃないです。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 14:46 ID:JKdaJFJO

わかんね。お手上げ。
スパルタン系スポーツで探してみたが、130&4ケツで該当なし。

615 ：小房：03/05/15 15:01 ID:fFN3EZC+

>>612
　うちは１０６ですけど、
http://m2-shop.com/shop/car/cd/eclipse/2002/e3302cdt/e3302cdt.html
　ＥＣＬＩＰＳＥのＥ３３００２ＣＤＴ使ってます。とりあえず音量が
ロータリーエンコーダでフリップなしを探したらこうなりました。ＤＳＰは
わざとらしくて役に立ちません。現行だと
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/html/audio/e3303cdt/3303cdt.html
　これですか。使ったことないけど
http://panasonic.jp/car/av/products/CD/CQ-DPX153D.html
　こんなのもあるようですね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:47 ID:ZNzS+8v4

アルパインのCDA-9807Jなんてどうでしょう？
MP3/WMA対応だしロータリーエンコーダだし。青いボタンはご愛敬って事で。
http://www.alpine.co.jp/alpine/audio03/lineup/2003/hu/cda-9807j.html

とかいいつつも実際には↓買っちまったヘタレな106乗りでつ＞漏れ
に、似合わね～（ｗ
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/1din/fx/fx-9000/index.html

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 01:08 ID:TkLilcmk

漏れはコレ･･･
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/1din/feass/f_md77/index.html

どう見ても205に付いていたら「異物」ですが、耐えております。
現在、フタ計画を画策中。

618 ：チカコ：03/05/16 02:18 ID:ShMdawrb

１８才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
あたしの彼氏になってくれませんか？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

619 ：563@'87cti：03/05/16 12:18 ID:BHjNbs9w

チカちゃん...
205乗ってるおにいさんたちは、大体においてストイックだから、あんまりえっ
ちな話なんかしないんだよ！
それにおにいさんたちは205に乗るだけでモテモテ、だから、ふ、不自由なんか
してないのさ。さ。さ.....（宣伝にﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ?）

620 ：小房：03/05/16 12:48 ID:I56svpV9

>>619
　チカちゃんといわれてまずチカチーロを思い出したあたしは馬鹿ですか？
あさりよしとおのチカちゃんも嫌だったが。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 14:42 ID:Zk6QVPQD

正直乗り換えるか…
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042990664/409

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:18 ID:zWshMez0

>>621
205への負担を軽くする為の買いたしでしょ？（ｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:23 ID:WY88tO1y

205買うときにカルタスGT-iと迷った私にとってはソソられます>スイフト
ルポは興味わかないのに不思議だ
まぁ205は壊れるまで乗るつもりですが(W

624 ：GTI糊：03/05/16 18:43 ID:sSbF6pAX

>>621
＞185/55R15
スタッドレス買ったばかりの俺にも、乗り換えやすいじゃん（ｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 21:22 ID:8JOtoYIt

オレもルポには興味ないな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:15 ID:17bd5u5u

今月のJAF MateにCTIが出演してるね。
やっぱり赤がピンク色になっちゃってるw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 06:27 ID:fKGie9gJ

車検age
金がね～！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 21:00 ID:7rDs8B1U

ふらふらーっと、近くの林道へ走りに行ってしまった（ｗ
２０５買ったばかりの頃はたまに行っていたが、久々だった。
道は雨振ったばかりでぬかるんでいた、
ご老体となった２０５では行かないほうが良い事に気がついた(遅いか）

煽ってきた７０ムカツイタ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 00:49 ID:sMnWpd9r

２０５XS購入記念ａｇｅ

630 ：SI乗り：03/05/18 07:41 ID:Ymz2ZePI

>>629
おめ！
が、しかし、ＸＳよく見つけましたね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 18:12 ID:zD81AiO3

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55081941

コレ買って、車検までプラスアルファの値段でいけますかね？

632 ：SI乗り：03/05/18 19:37 ID:5Ij+WMcN

>>631
実車見てみないとなんとも、
ただ、２０５の中では良さそうな感じがしますが。

どこを修復したかにも因るのではないでしょうか？
だれか人柱いな～い？？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:50 ID:xOuQEN79

記録簿ナシのヤシって、何考えてんのか正直分からん。

業者だったら「メーター巻いて記録簿消却ね」で納得できるんだが。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 02:02 ID:pWzTaO57

今日もまた、一台も見なかった････
寝ます

635 ：563@'87cti：03/05/19 11:36 ID:HPltQ8Re

この週末も、八ヶ岳方面へ。
天気が良かったので久しぶりに幌開け。
子供２人に大人３人詰め込んで。
幌カバーの内側、中のスポンジ？が劣化していて茶色い粉が盛大に出る。
開け閉めの度に粉埃がもわんと立ち込める。なんか花粉症に似た症状になってくしゅんくしゅん。
お宅様の幌カバーは、粉を吹いていませんか？＞cti乗りの皆様へ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 13:23 ID:pnTkmzmX

記録簿無しなんてろくなもんじゃないでしょ、大抵の場合。
あんなもん紛失するような香具師が過去に一度でも所有していたって事自体が問題。
何が起きるかわからないよ、車が車だけに。

ところでもまいら雨漏りしていませんか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 04:47 ID:je77t7Ej

87ctiって180A?

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 09:55 ID:e4Mayo7M

>>637
B6D
当時はGTIよりCTIの方がB6D投入が早かった（数ヶ月だけど）
B6D搭載のGTIが出たのは'87の春ごろ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 13:27 ID:cldEmwXP

これ安くない？
２０５よりも３０９の方が程度良くて安いタマ多い気がする。
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37252878

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 15:07 ID:r4SAozho

悪いけど309は205以上にボロい話多いよ
同じようなクルマのはずなのに不思議やね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 16:37 ID:cldEmwXP

>>640
そうなのか…
実はA/Tしかまともに見た事無いのよ、３０９。
２０５より使いやすそうだなぁと好印象だったものでね。
まぁ格好は２０５の方が良いと思うが…

642 ：６２９：03/05/20 16:52 ID:akgyA6/v

>>630
某ヤフオクで・・・
入札したのがオレ独りだけで終わり、開始価格での取引成立となりました。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 17:47 ID:23ldyL0R

フランスでは、２０５はいまやアラブ人のクルマという認識
が浸透しており、極東でフランス車として愛されていること
を知ったら驚くフランス人がほとんど。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 17:53 ID:KPiSwPL5

309スレがないので質問させてください
309や205の右ハンドル車は英国製なのでしょうか？

645 ：563@'87cti：03/05/20 19:39 ID:ZSoFDdSz

>>644
次スレでは「【peugeot】205&309スレッド2【プジョー】」
としましょうね。（あるのか？次スレ）

646 ：８９’ＧＴＩ：03/05/20 19:56 ID:C+Fx3pGQ

ミッションにマイクロロンを入れるとシフトタッチ改善されます。
自分も入れました。安心してシフトできます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:44 ID:H4Ewbk9X

>>626
やっと見ました。

が、なんか床下にワイヤーらしきものがでろーんとぶら下がっているような…。
サイドブレーキワイヤーってあんなぶら下がり方するものでしたっけか。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 03:05 ID:os3KjA6/

ところで皆さん、めいほー行くの？
ジムカーナでる人いる？

649 ：CTI海苔：03/05/21 05:40 ID:1Z4xtiUG

出張だー

650 ：563@'87cti：03/05/21 09:34 ID:wzswyD+8

>>649
CTIで行くのかー？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 09:36 ID:HX71WOW0

>>643
ふ～ん。(ﾌﾟﾌﾟ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 12:12 ID:eBKVOp8s

>>643
まー愛されてるこた事実なんだが、あくまで「一部に」愛されてるだけだよね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 15:18 ID:6GhV+Ce1

>>651
ﾌﾟﾌﾟって反応するようなカキコとも思えなかったけどなあ。
別にいいじゃないの、アラブで205が役に立ってるならそれで。

>>647
> 床下にワイヤーらしきものがでろーんと

排気温度センサーがぶち切れてるんだと思われ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 20:34 ID:R1AEMtx2

>>643
知り合いのフランス人（30才代）に205の話をすると、若い頃は無茶やったなぁ…
って顔をするよ。峠で無茶して廃車になった、とかいう話をする（藁
そいつは306やBXはアダルトカーだって決めつけていた。
悪くないけどなぁ>BX,306

655 ：563@'87cti：03/05/21 22:18 ID:MC7ZcSeH

やっとJAFMate来た。
あれはやっぱりサイドブレーキのワイヤだと思う。おれのも右側がよく垂れた。
ガソリンタンクの突起に噛み込ませてある部分が、ずれて外れるのね。
今はタイラップで両端を締め付けて、ズレを抑えています。

656 ：CTI海苔：03/05/21 22:39 ID:1Z4xtiUG

>>650
福井まで会社のカリーナで行ってきました、片道６時間・・・・・・・・・
泊まらせてくれ

657 ：山崎渉：03/05/22 04:22 ID:yoQe4ZX5

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 09:29 ID:JxNptCsD

学生時代にﾊﾞｯｸﾊﾟｯｶｰぶって欧州廻った時の印象では205よりも5GT-Tの方がﾄﾞｷｭｿﾁｯｸな小僧仕様が多かった記憶がある。
205はなんか４枚モノばっかだった。

659 ：８９’ＧＴＩ：03/05/22 16:47 ID:BSx/23an

アラブから２０５を個人輸入したら、１台いくらになるんだろう。
海苔たいんだ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 06:10 ID:C2+RcsdB

>>659
今のGTIに不満でも？？？？

661 ：元205乗り：03/05/24 05:58 ID:PwFv3uPf

また乗りたいっす、何で売っちゃったんだろ（売ったって額でも無かったか・・・）

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 11:33 ID:1m6ZmtDO

>>661
今思うとハンドリングとかにも難があったと思うけど、
何か忘れられないんだよね。理屈じゃなくてまた欲しくなる。

663 ：89'GTI：03/05/24 13:11 ID:rAnBLcBt

交差点を曲がるだけで楽しい。
他の車と比較できない。
ボディがグニャグニャでも気にしない。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 17:57 ID:FZn0fy4K

去年の鈴鹿ラリーフェスに来てたツルボ１６、かっこええかったな・・・

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 06:33 ID:rsRp48dQ

残念ながら、２０５が輸入されていた頃を知らないのですが、
２０６みたいにヒットしたというのは本当なんですか？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 08:51 ID:WrXPARxS

>>665
205が国内導入されたのが'86だけど、それまでのプジョーの国内販売台数が
'84で26台、'85で59台205導入初年度の'86で401台、'87で1274台、'88で2364台、
'89で4586台。
'87以降は309も導入されているので全部が205と言うわけでもないけど、
当時の205GTIが300万円近い価格ということを考えてもかなりのヒットだったかと。

667 ：665：03/05/25 22:46 ID:fXvWQRFE

>>666
ありがとうございます
やっぱ、２０５って売れていたんですね、
'84で26台、'85で59台って、相当マイナーだったんだ
どんな人買っていたんだろ、気になる

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 00:20 ID:nMZ17eBv

ﾒｲﾎｰ、楽しかったわん♪

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 00:27 ID:4n/3OspO

>>666
85以前の日本でのプジョーラインアップは604,504,505がメインだからよほどの
好き者しか買わなかった模様。
当時は今は無き西武自販が正規ディーラーだった。
205は当初西武自販ではなくてROVERJAPANが輸入ディーラーで、後から鈴木自販も
輸入してたよ。
ちなみに今モレが乗ってる205XS AUTOは鈴木自販が入れたものでつ。

670 ：563@'87cti：03/05/26 10:08 ID:cOYLO/xS

　最初はオースチンローバジャパンだったんですよね。旗の台にあって。
　わし、前に乗っていた車がトライアンフＴＲ７と云う奴で、日本レイランド
→オースチンローバジャパン、の流れだったもので、ＴＲ７下取りに出してcti買った。
あの頃ARJは新しい小型車を持っていなかったから、それに西武自販はシトロエ
ン売るのに手いっぱいだったから？丁度良かったんだろね。
今でもぷじょ話の流れの中で、「ＢＬ」と云う言葉が出てくると、頭の中で
「ブリティッシュレイランド？」と翻訳してしまう融通の効かぬおれです。
昔話ごめん。
240,000 km記念上げ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 10:58 ID:yO4DCwdG

24ﾏｿｷﾛでつか？
凄い、猿人は開けずに使いつづけてるんですか？

672 ：563@'87cti：03/05/26 11:50 ID:zPjMnmen

エンジンとギアボックスが壊れたら終わりにしようと思ってるのですが、幸い
なことに元気なもので。普通のタペット調整？くらいしかしてないですね。エ
ンジンは。
ギア周りはクラッチ交換（4枚目）のみ。

ただ足周りにガタがきてます。
ハブベアリングの異音から、前足全部（ﾄﾞﾗｼｬ･ﾊﾌﾞ･ﾌﾞﾚｰｷ）後期型(1.9L/120ps
モノ)に替えたんですが、今度は右後から「ひょんひょんひょん」と怪しい音が。
トーションバー取付部分のベアリングが駄目になって、ブレが出てるらしい、
とか（涙）。これもパーツは安いが時間のかかる作業、さてどうするか。

673 ：bloom：03/05/26 11:50 ID:2tWNm4pp

http://homepage.mac.com/ayaya16/

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 15:06 ID:5lTX2Oix

>>672
以下参考になったりします？
ttp://www.bx.citroen.org/m07/m07.html
リアアクスル交換にならないうちに修理した方がいいでつよ。

675 ：563@'87cti：03/05/26 18:21 ID:JKMJakQV

>>674
情報THX。
う～む、やっぱりベアリング系は力業っぽいなあ...
どなたか205で挑戦した方、いらっしゃいます？
BXのこの部分ってハイドロ以外の構成は同じなのかしらん？
いっそ後も、後期型中古パーツそのまま組んじゃった方が楽なのかも。
＜って考え方は、何でもかんでも修理せずに交換しちゃう日本のクルマのやり
方と同じで、批判されるべきかな。
取り合えずしばらくは、ひょんひょん云わせながら行く。

676 ：SI海苔：03/05/26 23:42 ID:WeZxi498

>>676
リヤのベアリング交換しました、さすがに工場でやってもらいましたが。
思いっきり力技だと思います。
それにしても２４万?｢は凄い、ウチのもまだまだ乗れそうだ！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 09:52 ID:U2/xler2

450age

678 ：SI糊：03/05/27 20:02 ID:mzt1e/bs

久しぶりに他人の２０５見た、
濃緑のGTI左ハンドル車、ウインカーが透明だったから最終型かな？
運転していたのは５０歳位のオバチャン。

昨日はデルタのエボ２にチャイルドシートつけて飛ばしてた、若いかあちゃん見たな、
旦那がうらやましい、うちなんてAT限定・・・・・・

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:53 ID:tYMcFZF/

14か15インチのカンパニョロ履かせたいんだけど、オフセットはどのぐらいなら大丈夫なんでしょ？
PCD変換アダプタで15～20mmはあると思うので、17～22と見てるんだけど。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 02:06 ID:88Si2je7

はじめまして。
形が好きで買うならぜったいに２０５って決めていたもうすぐ免許がくる女です。
まったくわからないんでしが２０５はどこに行けば売ってるね？栃木県に住んでますよろしくお願いしますm(__)mそれと修理は東京まで行かないとダメなの？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 09:16 ID:5YCtSJnN

栃木でも売ってるし直してくれる。行ったことないけど以下一例。
ttp://eurogarage.co.jp/

682 ：山崎渉：03/05/28 11:42 ID:v4O6WwqK

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 13:10 ID:crKm5YY6

最悪ﾌﾞﾙｰﾘｵﾝに持ってくべし。
マジで最悪の場合もあるが…

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 16:28 ID:Cv5cG+WI

>>６８１さん　ありがとうございます。早速つぎのお休みに行ってきます。
こんなすぐ近くにあるなんて思ってもみませんでした。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 17:28 ID:LiXcNxzj

６８４　茨城に住む２０５海苔だけど、もう７年くらいそこで整備してるよ。旧い車だけど何かあったら近くだったら安心して乗れるね。

686 ：563@'87cti：03/05/28 17:56 ID:ShVvT2D9

>>681
おお、よさそうな店ですね。
古い205でもそこそこの値段で売ってるし（この場合安すぎる方が心配）、
かといって中古パーツも豊富だから、整備はリーズナブルに済ませてくれそう
だし。
でも>>680さん、最初はいろんなことがあるでしょうけど、諦めないでくださ
いね。こと走ることに関しては、めちゃめちゃ丈夫なクルマですから。

687 ：89'GTI：03/05/28 19:41 ID:KqHr6g7n

２０５買って３ヵ月が過ぎた頃、ＯＭＰのストラットタワーバーを装着した。
調子に乗って飛ばしてたら、後部座席の友人が恐怖で硬直してた。
だって、楽しいんだもん。

688 ：563@'87cti：03/05/29 09:15 ID:5nS5vHl0

うしろの人も大変だな...

689 ：563@'87cti：03/05/29 09:26 ID:0/TqlYyG

いや、まじな話、205のリアシートって非常にスピード感あるのね。
妻に運転させて、リアシートで子供とまったりしてるときなんぞも、
「おいおい、飛ばしすぎやがな！」と思ってメータ見るんだが、そんなにスピード出てない。
反対に僕が運転してるときに、妻がうしろから注意する。
「そんなに飛ばさないで...」って。
「え～、だって100km/hだよ（高速でつ）」
205のリアシートには心理的過給装置がついているような。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 13:43 ID:K3SDvFwg

タコアシにすると高速巡航地獄だね。
3300回転くらいだと篭もっちゃってウルサイの何の…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 22:06 ID:NEMVYMaE

>>360
ホントに、あれだけ五月蝿いとベアリングとか逝ってても気付かん（w

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 06:45 ID:mEoWsUXp

最近高速走ってないな、そういや

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 12:04 ID:sbIuJUeR

age

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 14:19 ID:hqEjEpcb

みんなは今乗ってる205が逝ったら何に乗り換える？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 14:30 ID:ZeR5a/25

>>694
309に乗り換える(ﾟーﾟ*)

もしくは、もう1度205だね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 18:52 ID:CbZf4lG5

>>694
やっぱ205だねー。テンロクのビックバルブがいいなぁ

697 ：'91GTI海苔：03/05/30 20:00 ID:LzWwXs6n

スイフトスポーツ(ﾎﾞｿ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:15 ID:CTIlp1as

アウトビアンキA112

と言いたい所だが、アルファ75かスッドあたりになりそうだなぁ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:41 ID:z/5qXpVb

>>698
泥沼でつね(W

700 ：1：03/05/31 03:06 ID:q7SF/8UI

今だ！ 700を超絶ゲット！！
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　 ┌┌┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|冊|冊|
　　　　　　　　 ∩ ∩　　　　　　　　　　　　　　　／　／|Ｈ|
　　　　　　　～| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　　／　／／|Ｈ|
　　　　　　　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´ ___／　／／　　|Ｈ|
　　　　　　　(（つ　ノ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡│　／／　　　　|Ｈ|
　　　　　　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;　　　　　￣￣￣　　　　　　￣
　　　　　　　　　ズザーーーーーッ

皆さん、元気でつか？友人が２０５に乗っているので試しに立てた２０５すれ。
こんなにまったり進行で嬉しい限りでつ。
そんな漏れは、２０５をうらやむ国産車乗りでつ。
それでは、今年もフレンチブルーミーティングでお会いしましょう。
では～

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 03:43 ID:8hLbJWb0

　　　　　　　　　　　　　　　__,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　>>694 アルフェッタかな。
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　／　　　 /＼
　　　　　　　　　　ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　／ヽシ　i　| /
/　　　　　　　　　　　　ヽ＼　＼i/／／ヾ／　 i| | !
　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／

702 ：NEXT205：03/05/31 21:44 ID:mTaxikuQ

ｼﾄﾛC2､VTSを新車で逝こうかと．．．

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:13 ID:qPNFkMbt

　　　　　　　　　　　　　　　__,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　>>694 シトロAX　GTｉかな
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　／　　　 /＼
　　　　　　　　　　ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　｀ﾞ''-｀ヽ
　,r‐''''"´‐''"´　　　　　ヾ彡|─＼　／彳" ／ミ／i !/ /
/〉　　　　　　　　　　　| ﾄ､〃ヽ､　/ /!　／ヽシ　i　| /
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　　　　　　　　　　　　　　　＼〃＼／ヾ／　　i
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　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 21:14 ID:gxR/KNmS

トコロでみなさん燃費はどのくらいでしょうか？
ウチの1.9GTI(AT)は7.5㌔／㍑（泣

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:24 ID:cY2SHvOs

1.9SI (MT)ですが
街乗り 10～12km
高速 13～15km って感じです。
時々ブン回すと、とたんに恐ろしい数字になりますが。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:42 ID:zqpx+w7V

>>704
マジでつか。
1.9CTI（AT）で平均12?｢です。
条件がいいと満タンで700km逝きそうな勢いです。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:08 ID:Qld9J5SO

>>706
それは頭一つ飛び抜けていい燃費だと思わるる。
乞秘訣。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:57 ID:UNifzGKY

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56225304

出たぞん！
内装の感じからいって多分実走。
同じ車乗ってるからわかる。
漏れはｼｭﾋﾟｰﾝｼｬではないので悪しからず。

709 ：704：03/06/02 21:27 ID:f929SJIq

みんな燃費いいんでつね、
トランスミッションは一度のせ換えているが、燃費は変わりませんでした。
３５０?｣走ると次の給油しなければならないのがツライ

>>708
この人どうして手放すか気になる

710 ：706：03/06/02 22:29 ID:WCNcKhAL

>>707
タイヤ変えたら（XH1）３割増になりました。
渋滞嫌いなので、サンデー早朝ドライバーでつ。
秘穴でなくてスマソン

>>709
タイヤ変える前は４００kmぐらいで給油してました。
燃料計がアレなんで、結局早め早めで給油してます。
山坂道に逝くことが多いし。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:45 ID:Qld9J5SO

>>710
いやー、十分秘血でしょそれは。
おれも次ソレでいこっと。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:41 ID:qTucseX0

俺、小さい頃に母親を亡くしてるんだ。
それで中学生の頃、恥ずかしいくらいにぐれた。
親父の留守中、家に金が無いかタンスの中を探しているとビデオテープがあったんだ。
俺、親父のエロビデオとかかな？なんて思って見てみた。
そしたら・・・

病室のベットの上にお母さんがうつってた。
『〇〇ちゃん二十歳のお誕生日おめでと。なにも買ってあげれなくてゴメンね。
お母さんがいなくても、〇〇ちゃんは強い子になってるでしょうね。
今頃、大学生になってるのかな？もしかして結婚してたりしてね・・・』
１０分くらいのビデオテープだった。
俺、泣いた、本気で泣いた。
次ぎの瞬間、親父の髭剃りでパンチパーマ全部剃った。
みんなにバカにされるくらい勉強した。
俺が一浪だけど中央大学に合格した時、
親父、まるで俺が東大にでも受かったかのように泣きながら親戚に電話してた。.
そんで、二十歳の誕生日に、案の定、親父が俺にテープを渡してきた。
また、よく見てみたら。
ビデオを撮ってる親父の泣き声が聞こえてた。
お母さんは、笑いながら『情けないわねぇ』なんて言ってるんだ。
俺また泣いちゃったよ。
父親も辛かったんだろうな、
親父にそのこと言ったら、知らねーよなんて言ってたけど、
就職決まった時、
親父が『これでお母さんに怒られなくて済むよ』なんていってた。

713 ：563@'87cti：03/06/03 07:59 ID:Bf91cN2h

週末は東京～金沢往復900kmの旅。右後輪の異音ますます高し。
どうやらタイヤ側面（内側）がタイヤハウスの壁に当たって擦れている！
もともと隙間は少なかったけれど、今じゃ指も入らない（左側は余裕で入るのに）。
やれやれ、ベアリング交換だけで直るのか？
それともボディが歪んでいるのか、足周りの位置ぎめがずれてるのか？
20万kmは足周りのお肌の曲がり角か。ああ。

714 ：563@'87cti：03/06/03 08:08 ID:kJNSQnTg

あ、燃費の話ですね。テンロク、115ps、マニュアルモノですが。
ここ5年間、135,000km～241,000kmの記録を見ますと、8.95km/L。
ここ1年間、209,000km～241,000kmの記録が、9.50km/L。
東京都内通勤片道10kmが基本です。

過去最高燃費は230,000km時に記録した13.46km/L。
これは東名高速を和歌山から東京まで戻ったときだな。1月でしたね。やっぱ冬は伸びる。
給油から給油までの過去最長不倒距離は683.0km。このときの燃費は13.39km/L。
これは神戸から中央高速経由で、東京へ無給油で帰ったときだ。やっぱり1月。
渋滞もあったのに。雪で窓が曇ってエアコンも着けたのに。家族3人荷物満載だったのに。
このときは妻が3割くらい運転してる。スロットルの開け方が優しいんだろうな。
多分踏まずに、80km/hキープして、ひたすら淡々と平らな高速を走り続ければ
750km、15km/L行きそうな気がするけれど、このエンジンじゃそんな走り方我慢
できないのが、難しいところ。

715 ：563@'87cti：03/06/03 08:17 ID:MLxXbqhh

ついでに過去最低燃費。
228km走って、45L。5.07km/L。
2001年の暑い夏、エアコン全開の頃でした。
リッター5km台は、結構あるなあ。
やっぱり税金高めにとられてもしょうがない、環境に優しくないクルマ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 09:12 ID:kib0YRKl

触媒レスなので自分の排ガスで目がシバシバします。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:28 ID:DqRuI7bC

空いてる山道なんかで、ついつい205にせかされるままにガンガン踏んでしまうと
燃料系がモリモリ下がって行くのが見えて、精神衛生上大変よろしくない。
でも気持ちいいんだな、これが。

718 ：CTI海苔：03/06/04 06:49 ID:uyz2C72S

ウチの近所はハイオク１１９円もするんだよな～（鬱

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 08:59 ID:btf0XFCT

563@'87cti＝ささげさんでつか？

720 ：563@'87cti：03/06/04 09:33 ID:SBhTR1hS

名前は云うな名前は。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 11:33 ID:btf0XFCT

すんずれいすますた。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:13 ID:btf0XFCT

ムカツク
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1054176088/716

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 17:48 ID:NQeIPCuS

>>713
>どうやらタイヤ側面（内側）がタイヤハウスの壁に当たって擦れている！

んなボロを公道でコロがしてんなや、な！
犯罪だぜ、オマエのやってることはよ。

724 ：真性知障オヤジ遅鈍の経歴：03/06/05 03:18 ID:TbywKXhs

　（遅鈍）コレはすべて真実であり妄想でもないリアルです。

無知・無学・無能・下っ端・童貞・デブ・チビ・はげ・超不細工・悪臭・異臭
水虫・いんきん・たむし・低学歴・無職・元登校拒否児・障害児学級・へたれ
クズ・糞・蛆虫・ゴキブリ・DQN両親・部落・陰気・陰湿・陰険・ストーカー
変質者・変態・キモヲタ・ド貧民・長屋・無免許・カタログ廚・いじめられっコ
自作自演・彼女いない歴＝年齢・一生独身・センズリ廚・ままと風呂・ダサい
　
　他にもありますが省略します。これは妄想ではなく真実です。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 11:46 ID:CtcZorNU

ワイヤーねぇ…

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 13:08 ID:M5J7aiBN

【知障】知障ｸｿのすべて【転血】を以下で公開中だよ！　みんな急いでアクセス！アクセス！（ｗ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050707320/452-454
　

727 ：563@'87cti：03/06/05 14:31 ID:3sffVJBw

かつてクラッチの油圧抜けで、２度立ち往生したことのあるわしとしては、
ワイヤークラッチ上等です。
一度も切れたことはありませんが、５回替えたかな。
ワイヤーは切れないけど、リンクプレート（エンジン側の３角形のリンク）が
重さに耐えかねて割れたっけ。

728 ：'92GTI海苔：03/06/05 22:10 ID:lZ4hK5pF

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053950429/l50
まずい！気になる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:20 ID:wBg9Sm/Y

コレ読むとクラッチワイヤーもどうかと思うぞ！
ttp://members.tripod.co.jp/AX_GTi/stories/camp04.html

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:48 ID:m1pvsS+d

>>729
全部読んじゃった（おもろかった）
でも要は早めに交換しておけばいい話だよね？

731 ：563@'87cti：03/06/06 05:16 ID:2ECffiTo

切れる前に交換。そんで古いパーツをスペアとして持っておく。これ最強。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 09:12 ID:Hx/J6TKB

>>729
笑えるけど嫌な話だな（ｗ
>>731
それをやるとゴミが溜まる一方という罠…

733 ：563@'87cti：03/06/06 09:54 ID:77dre3Mg

>>732
　工具一式、古いパーツ、誰かから貰ったスペアパーツ、オークションでゲット
した今度替えるためのゴムパーツ。
　ドリル、ハンドグラインダー、電工ドラム、バイス（どこでも整備セット）。
　トランクいっぱいに詰め込んであったそんなモノどもを、一度全部下ろしてみたら、
取り敢えず右後輪が、擦れることはなくなりました。
　ささやかな幸せ。でも早く直そうっと。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:12 ID:Hx/J6TKB

>>ドリル、ハンドグラインダー、電工ドラム、バイス（どこでも整備セット）

おかしいって、それは…　（ｗ
自動販売機のコンセントでも借用するの？
でも何年か前に原宿駅前でデフ交換してるセフィーロ見た事あるからおかしくもないかなぁ…
ってやっぱ　お　か　し　い　。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 10:54 ID:1Lf5KerF

あまり関係ないけど、道路脇で整備してると人集まってきませんか？
道ばたでボンネット開けてただけで、覗くやつが集まってくるし、
オイルつぎ足ししてたら、「なになにどこか壊れたの？」と。
駐車場でタイヤ交換してたら、同じ駐車場の人が、普段は皆目もあわせないのに４,５人声をかけてきた。

ﾜﾗﾀのは、全員第一声が「パンク？」
スタッドレスを交換してたの！４輪いっぺんにパンクしねーよ（w

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:09 ID:6x4QWZUm

>>734
賃貸駐車場で家と距離があるとそうなっちゃうような気がする。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:28 ID:Hx/J6TKB

>>735
それはある。
つうかボンネット開けてる＝故障って考えるような香具師らに心配されたくない。
それより困るのが明らかに故障している仏や伊の車の横を通り過ぎる時に向けられるオーナーの目。
急いでなければ手伝うけれども急いでる時は通り過ぎるしかないからねぇ…

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:52 ID:5jQke13v

>>原宿駅前でデフ交換してるセフィーロ
ネタなのかいささか判断に迷うが、おもろい奴やなー。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:48 ID:u66QKL4+

age

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 09:01 ID:C2U1iM1Y

>>ドリル、ハンドグラインダー、電工ドラム、バイス（どこでも整備セット）
12V用だったりして？それともエアータンクでも積んでるとか…
電工ドラムってなんですか。

>>原宿駅前でデフ交換してるセフィーロ
四谷の20号でアーシングしました

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 12:01 ID:twMX4JOE

数年前に出来たばかりのホームセンターの屋上駐車場で
デフオイルが漏れてる２０５見たことあるぞ。
感じ全部たれ流したみたいだった（ｗ

その後、半年はオイルの後が残っていた・・・（ｒｙ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:34 ID:kmIlh8G1

デフと言えば．．
クラッチ交換でミッション降ろす時にオイルシールやっつけた事有って。
交換終わっていざ乗りに～♪と思ってバックしたら前方にオイルの海．．。
仕方なく単車でシール一個とオイルを買いに逝った。
それにしても、205単独スレが有った事に今まで気ずかなかった．．。
これからも宜しくお願いします。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:44 ID:TauLse3j

電工ドラム＝コードリールですね。

オイル漏れといえば・・・
オイル交換でドレン閉め忘れて・・・(ry

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 07:14 ID:nxiRVGNU

昨日バッテリーが逝ってしまいました。
近所の自動後退だと19800なのだよな、痛い

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 22:53 ID:2LF3GgjV

ふと思ったのだが
ここ一年３０９が走っているのを見た記憶が無い････････

746 ：563@'87cti：03/06/09 13:14 ID:tQCW5NLK

>>745
大丈夫だ。山梨県高根町に1台、大分県日田市に1台、確認した。（309）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:18 ID:Hy4vCAOI

>>745
最低４台は生存を確認してる。安心しろ。

748 ：745：03/06/09 21:24 ID:jj6XHBMe

>>746
どうして山梨と大分？
>>747
３０９はＭＬってありました？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 10:12 ID:Mgv2syNW

>>738
マジだ、ピンクのドリ車。
>>744
バスケスなら１万チョイだぞ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 11:14 ID:Mgv2syNW

>>744
http://abs1942h.hp.infoseek.co.jp/batteryhp3.htm

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 12:59 ID:Bx7ExOoJ

>>750
ボッシュのバッテリーは評判いまいちよ。
バッテリースレ見るべし。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 15:05 ID:Mgv2syNW

>>751
そう？３年経つけど無問題だよ。
スレネタ信用しすぎるのもどうかと…

753 ：563@'87cti：03/06/10 18:39 ID:AKYXCdCx

>>748
どうしてって、出没地域だからです＞山梨と大分。大分は滅多に行かないが。
みんな元気に動態保存されてます、ご安心下さい309ファンのお方。
309のMLって聞いたことがないので、205MLで宜しく頼むです。
このスレも次回は「205/309なかよしスレッド」でよろしく。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 22:29 ID:vgEpTIHl

バッテリーの耐久性ですが、
２０５のジェネレーター自体が過充電気味なので景気良く使ってあげるのが、長もちの秘訣とも言われてますね。
あと、ボッシュのバッテリーですが、不評というのはあまり聞かないですね。
前使ってたのは３年目にジェネレータ崩壊の為逝ってしまいましたが、それ無ければまだ当分大丈夫そうでした。
あとジムニー乗りに聞くところでは転倒しても、数回上がっても復活するとか。
２０５用もといBX用だと、巷ではACDELCOが結構出回ってるみたいですけど、やはり２万位しますね。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 01:12 ID:+eGhnyWW

309はユーザーグループが最近できたらしいよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 09:16 ID:haGYQGeY

古～いカーグラ買いました。
ﾃﾝﾛｸ205が268～273ﾏｿｴｿの時代に309は337ﾏｿｴｿもしたのですね。
しかも「値段を考えるとリーズナブル」とのキャプが…
バブル前夜だったのですねぇ｡｡｡

757 ：744：03/06/11 19:48 ID:kgO1tOAj

SI海苔の744でつ
レスありがとございました。　近所のＧＳにお願いしてあったバッテリー届きました
デルコで14,800円でした。

いままで、デルコ＞ルーカス＞ボッシュ＞デルコと使ってきましたがルーカスとボッシュは
時限装置が付いているかのように2年で逝ってしまいました。

ボッシュのアフター向け製品て原産国が不明なもの多くないですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 20:27 ID:6SDRVeVN

３０９乗りですが何か？

759 ：751：03/06/12 02:12 ID:pnkL2ygF

>>757
そういうことだよね
ネームバリューの割にたいしたことない

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 09:27 ID:ElZ5bXPb

まぁ実売価格安いからな、ボッシュは。
ところで国産メーカーの超高い外車用バッテリー使ってる香具師いる？
どうなの？値段ぶんの違いはあるの？

761 ：563@'87cti：03/06/12 11:13 ID:m9J+S87O

バッテリーか...
16年で8個目使用中だから平均2年と云う計算になりまつ。
但し、3個目と4個目（HOPPECKEとBOSCHEだったか）がそれぞれ3ケ月／9ケ月で
駄目になってしまったから、それを除けば2年半は保ってることになる。
いろんなブランド試したけどやっぱり3年目の夏を越すのはなかなか難しいの
ね。

今は量販店で買ったLUCAS（\15,800）2個目ですが、電解液の減りも少なく割と
お気に入り。まあオルタが新しいから大丈夫、なのもありますが。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 12:50 ID:ElZ5bXPb

563@'87ctiさんは相変わらず『桁』が違いますねぇ…
オルタとかスターターって今ので何個目ですか？

763 ：744：03/06/13 06:52 ID:oY/CU89Q

ちなみにウチのは、オルタ、スターター、ヲーターポンプすべて新車に付いてきたやつです。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 09:10 ID:buZ2WiW1

>>763
何それ自慢!?（怒）
そのうちバチ当たるぞ。

ってか、え…？ヲポン？
オルタとスターターはいいとして、ヲポンってタイベルと
一緒に問答無用でやるもんじゃなかったっけ。
うろ覚え。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 09:21 ID:n+FltWBv

魚ポンは鯛ベルと一緒に交換するのが絶対では無いけどまぁお約束だわな。
コレはプジョーとかに限らず国産もね。
でも単に工賃節約の為だから、自分でやるような人は部品代節約で漏れるまで使うってのもありかも。
もっとも国産車の鯛ベルは10ﾏｿｷﾛ交換だから一緒にやっても損しないとは思うけどね。

ところでﾁﾐﾀﾁは何ﾏｿｷﾛor何年で鯛ベル交換してますか？

766 ：563@'87cti：03/06/13 09:42 ID:htBeIzBL

毎度部品交換ネタばかりで申し訳ありませんが...
オルタは5個目、もっとも3個目と4個目は中古で無料で貰ったもの。
その辺に転がってた中古オルタは、やっぱりそれぞれ15,000kmほどしか保ちま
せんでした。
スタータは意外によく保って、193,000km時に初めての交換。今2個目です。
ウォータポンプはまだ2個目、ちょっと心配。最初の奴を77,000kmで替えたきり
だ。まあしかしこれは、漏れてからでいい。
タイベルは5本目、6万キロを越える前に用心して替えてますね。
ちなみに撚ポン、前後左右フラッシャーバルブ、あたりは新車についてきた
奴。あ、ラジエータも一回OHしただけの新車からのものでした。

767 ：563@'87cti：03/06/13 10:22 ID:GPAnmjQz

そういえば160,000km～190,000kmあたりは、オルタとバッテリーとスタータが
複合的にトラブルに見舞われて、モグラ叩きに陥っていましたっけ。
セル回らず＞バッテリー交換＞又バッテリー上がり＞オルタ交換＞またセル回らず＞
充電するとＯＫ＞しばらくしてまたセル回らず＞充電しても駄目、
で、やっとスタータ交換。
最初からスタータ寿命になりかけ、だったのですね。
205の場合、
７～８万キロで最初のお肌の曲がり角、（オルタ／インジェクタ／ヒータエレメント／ウォタポンプなど）
１６～１７万キロで２度目のお肌の曲がり角（上記電装関係）
２３～２４万キロで３度目のお肌の曲がり角（前後足周り）
てな感じです。これを乗り越えたら次は何が見えるか。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 13:21 ID:iZQKbI73

補機類の話が出ているのでちっと質問。
ウォタポンって寿命になったら漏れるだけ？
なんかインペラが固着して最悪タイベル切れるって個体も・・・
まぁ、それは205じゃないですけどね。
ウチのは6万キロ時にタイベル、ウォタポン交換しました。
>>767
参考になります。

769 ：563@'87cti：03/06/13 15:06 ID:euNDFAFb

>>768
それは確かにこわい、ですね＞インペラ固着。
去年テンションプーリーベアリング焼付きで、エアコンコンプレッサベルトが
ブチ切れたわしからすると、それはとてもコワイ。
どうなんだろ？固着する前にガラガラいいだして、水ダダ漏れ、てのが前回の
パターンだったので安心してたのですが。
どなたか教えて下さい。親切な人。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 15:53 ID:n+FltWBv

563@'87ctiさんのエアコンてユニクラですか？

771 ：563@'87cti：03/06/13 18:09 ID:07ZvV4I2

ユニクラっすよ～。これこそがうちの一番の鬼門、かもしれない。
コンプレッサは新品→中古→リビルド→中古と交換してますが、今年は一応平
穏無事。よく効いてます。Ｒ１２も漏れてない。
エアコンがどうしようもなくなったら、いよいよ乗り続けてられない、と覚悟はしてます。

772 ：744：03/06/13 22:43 ID:oY/CU89Q

>>764
既にバチ当たって、ミッション乗っけ換えているが（w
ちなみにタイベルは２回交換済み

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 07:26 ID:uQmGn+k2

ユニクラってウチの国産に後付したな（２０年前）

一部では「つぶれて部品供給してもらえない」とか言う噂が流れていたけど
ホントはどうなの？　

774 ：563@'87cti：03/06/14 09:35 ID:2NwCFzV9

ユニクラは現在は後付けエアコン供給を止めて、名古屋地方で輸入車ディーラとして経営続行中。
必要があれば部品も出てくるという話でした。
と思ってたら、こんなニュースも...
http://www.bmw.co.jp/Info/News/
５月末日をもってBMW正規代理店としてのユニクラオートは消滅、なのか？
「ユニクラ」で検索すると「ユニクロを着る人」が沢山ヒットするんだな。

775 ：エスアイ海苔：03/06/15 09:57 ID:VG1GAEo8

そういや名古屋高速走っているとユニクラの看板見えたな。
うちのはサンデン製、だがしかし、オイル漏れまくって交換したが。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 16:02 ID:jHwTGIVU

>>774
ほんとにユニクラーばかりヒットする

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 09:23 ID:sxqdrICF

UNIQLOｧは頼むと部品造ってくれるみたいよ。
ちょっと前にブロアー壊れて頼んでた香具師いた。
ちゃんと新品だったのでチト驚いた。

778 ：773：03/06/16 21:03 ID:ccWjXHlG

ウチの国産につけたのも１０年落ちのエアコンだった、
しっかり残っていたと言うべきか、不良在庫を引き取ったと言うか

779 ：563@'87cti：03/06/16 22:21 ID:UAHTiX9l

しかし今、日本で、こんなにもユニクラのエアコンのことが語れるスレッドは、ここだけだろうな。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 07:00 ID:8+UKcQ59

雨だ、２０５で出張行くか悩む所だ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:07 ID:t2nNNdLz

>>780
置いて行くと雨漏りが心配だから乗っていけ。
浸水ルート解明のチャンスだ。

782 ：563@'87cti：03/06/17 09:47 ID:NB42Pjso

もう行っちゃったかな？>>780
雨で停まるほどやわなクルマじゃないはず、205。
雨で助手席足元がちゃぷんちゃぷんになったり、パワーウィンドゥが動かなく
なったり、エアコンが停まって窓が激曇りすることはあっても。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 10:16 ID:t2nNNdLz

鉄屋根ならば後席横窓からが多いのかな？浸水。
幌屋根はどうです？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:56 ID:IlgbxiGr

そこそこ人気があるようです（笑
ttp://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2419478300&category=9859

785 ：563@'87cti：03/06/17 13:42 ID:sKeCkG69

豪雨の中走ると、Ａピラー上部からぽたーりぽたーり、くらいかな。うちの場合。
幸い屋根付きに停めているので、長い間雨空の下に放置することはないもので。
Ｃピラー付根、というか幌の後席横窓下が破けていて、雨水は流れ込んでいるのですが、
室内、トランク内には溜まっていません。まあなんとかうまく排水されているんでしょう。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 14:37 ID:DLPvBpgO

トランクのみが水浸しだ罠

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 15:10 ID:t2nNNdLz

>>786
一度ウェザーストリップ全部外してアーマオール漬け＆シリコン系コーキング剤を塗ってウェザーストリップ付け直して味噌。

788 ：563@'87cti：03/06/18 06:15 ID:RRBE+rUs

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56863091
これ、4本で1台分！？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 07:09 ID:cx/bbqpj

>>788
ホントだ、なぜに１台分が４本なのだ？

790 ：563@'87cti：03/06/18 09:15 ID:N4kU0yxa

こっそり落札して1台分またオークションに出すのが吉、だったか。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 09:31 ID:P37muG4H

なんか自由長違うように見えますが…

792 ：563@'87cti：03/06/18 15:49 ID:4ggSm+Ns

ほんとだ。もしかして短い方は、リアのトレーリングアームに噛ますのか！？
バンプラバー着いている辺りならうまくすれば着くかも。
チャレンジャー求む。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:47 ID:E3lq3R5q

>>792
それをやるならミニ用のスプリングで行けそうな予感がするんだけど、やった人いるかな？
なんにせよ、よく知らないブランドの部品は勇気いるな。
どれも付かなかったりして．．。（w

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:10 ID:/5VJoO2F

漏れの205を「にひゃくご」って呼ぶヤシをどう処刑したらよいですか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:15 ID:WYDC3WnZ

虎刈り（ｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:18 ID:AXlHdGN9

「ポルシェきゅーいちいち」っつった瞬間にぬっころす

797 ：563@'87cti：03/06/19 09:39 ID:uI2Wi/A6

あれ？ふつうに「きゅういちいち」と読んでいたが間違いだったのか？
それとも９６４、とか９９３、とか呼ばなきゃ駄目？
最近のは知らないのだけれど、ポルシェって何で１０００越えないの？
３５６から９１１まで、１３年（1950～1963）で素っ飛ばした割には、それから４０年。
未だに９９６？
そういえば９０１はプジョーのクレームで使えなかったと云う話もありますが。
プジョー的には３０９をどうやって逃げるのか今から楽しみです。

798 ：SI海苔：03/06/19 20:01 ID:wUOzGCet

正直、普段私はﾆﾋｬｸｺﾞって呼んでいます。

他人の２０５って最近見ないな、３０９は尚更だが

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 21:25 ID:vrpGYb9u

コンビニの前に青と黒の309が止まっていたので、思わずその後ろに止めたくなった。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:22 ID:wyI8MXYW

このスレが800まで来るなんて、

５ヶ月かかったが

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:24 ID:bafWn48I

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨイﾘ川川彡!ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ﾐミl川川川川三ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 iミ'´￣￣￣￣￣ヾﾐ!
　　　　　　　　　　　　　　　 iﾆ!　　　　　　　　　iミ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ! ,.= ､_　　__,,,..、　iﾘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 }ﾄ.{-ｪ:ｭL_.」,ｨｪｭ}／!:7　　　「￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 l.| `ー‐'´ ｀ー‐ '　.! }　　　|　ポルシェきゅーいちいち
　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　/L__ 」､　　 l‐'　　 _ノ
　　　　　　　　　　　　　　　__,. -‐ﾍ　 --''''--.〉　/─-　__￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　ハ　　　　　　 /　　 |ヽ￣￣／/　　ヽ　　　　　　ﾊ
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　　　ﾚ′　　￣￣￣`ー─---､＿/　′二ﾆヽ'　＼--──┴''￣￣　ヽ　　 |

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 23:19 ID:2jBKfk11

ポルシェはきゅーいちいち。。。でもプジョーはにひゃくご。。。
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 00:16 ID:zErG13tj

フェラーリの２０６や３０８にはクレームはつけなかったの？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 00:25 ID:ggVBpPyd

>>803
排気量やエンジンの部品の数等の数字が名前の由来ならケチつけないという話を
昔聞いたことがあるな。2L4気筒とか3L8気筒が語源ならいいんじゃない？
フェラーリは数が少ないから放置してるという話もあるが（ｗ
真ん中0が全部だめなら、S500とかS600とかもだめなわけで。
でも901は何かの数の組み合わせじゃなかったから文句を言ってみた、と。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 00:53 ID:d3ChPb9z

フェラーリとプジョーはジャン・トッドつながりで仲いいーんでないの？

806 ：563@'87cti：03/06/20 01:10 ID:YH3ZGPkK

フランス人はドイツ人にアヤつけたくなるんでしょ。イタリアはまあそれでいいや、と。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 09:44 ID:EVn/vvLG

少なくとも車を見れば「プジョー社謹製」とは誰も思わないだろうになぁ、ポルシェなら。
単なる嫌がらせだわな、確かに。

808 ：563@'87cti：03/06/20 10:45 ID:ieYcjB35

今の日本では3桁の数字は商標として登録できないはずなんですが、どうなんでしょ？＞あっち。
ちなみにプジョーも９０５以外使ってないんだから、今からでもポルシェタン
に使わせてやったらどうか（９０１／９０２／９０３／９０４とか……）
あれ？９０４はあったじゃないか。９０６も、９０８もある。
これはクレーム付けなかったのか？ほとんどレーサだから黙認か？
首尾一貫してないぞ当時のプジョー。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 11:39 ID:EVn/vvLG

ところで世界最初に自動車作ったのはダイムラー？プジョー？
プジョーは市販が最初って事？
ここらも良くわからんのだが…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 17:45 ID:P3qa4z98

ガソリンエンジン搭載車としての世界初はダイムラー
そのエンジンのっけて同じ車を4台だか5台だかを作ったプジョーは
ガソリンエンジン車を世界で初めて量産したメーカー
DOHCエンジン世界初はプジョー

総合スレねただがあげよう。

811 ：ＳＩ赤：03/06/21 03:20 ID:bImChMar

わいのＳＩ、ハンドル左に切りながらアクセル踏むと
ゴリゴリ、って感じの感触がハンドルから伝わってくる。
パワステやばいのかな？？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 09:15 ID:TR7rfEdq

ハブベアリングかドライブシャフト（ブーツじゃなくて本体）では？
（合掌）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 10:08 ID:PuciGbCI

ピニンとの繋がりが無くなった以降は興味半減だな～。
２０５乗れなくなったら３０６か１０６。
それが駄目なら、もうどうでも良いや．．。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 00:02 ID:I5I5fm7i

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c39815046
205はともかく104は日本に存在しているのだろうか？

815 ：ＳＩ赤：03/06/22 02:25 ID:Kan3oADv

＞812
レスサンクス。
とりあえず、左に切った時、しかも、アクセル踏んでるときだけ
ゴリゴリ、っていう感触がある感じです。
なんか健康に悪そうなんで、左切る時は注意してます。
他はめちゃくちゃ絶好調なんだけどね。
でもホント見なくなったね、205。
俺は後姿が気に入っていて手放せないんだよ。

816 ：'92GTI海苔：03/06/22 23:13 ID:RpiXh9Cl

そろそろエアコンのガス入れてもらわんと体がもたねー
（ガスを入れたところで配管大丈夫かは不明）

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:22 ID:tEpuJ0aC

斜め後ろから見た205のおけつは、たまらなくイカす。
リアタイア辺りの、丸っこくなってることが可愛い。
だんだん灰色になりつつある洗濯板も、これまた味わい深い。
季節が良くなってきたら塗装直そうかなー

818 ：563@'87cti：03/06/22 23:49 ID:GqHI3R7S

ctiのお尻は、gtiよりちょこっと丸みが大きくってこれまたイイ！んですぜ。
週末は安房峠越え北陸温泉ツアー900km。給気系に寿命。

819 ：ＳＩ赤：03/06/23 06:54 ID:ImBjjiE2

おいー、昨日、室内ファンが突然逝った。
どのくらいかかるのだろう、修理費。
ただファンが回らないだけで、クーラーは生きてる。
ホント突然死でした。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 15:36 ID:qWxGR4Ev

最近質のよい部品取り車両が減ってきますたね。
どれも欲しい部品は無いかあっても終ってる。
そろそろパーツストック始めるべきか？

821 ：563@'87cti：03/06/23 19:48 ID:VKIMv6aF

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c39933941
平成4年55,000kmぶろんしゅが1円から...
だれか買え！

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 20:02 ID:akqfJmSr

即レスだけど
>>821
うわ、むちゃくちゃ綺麗やんけこれ。これが1円からとは。
欲しいけど置き場所がなぁ。

アイドリング不調から不動か。インジェクタから漏れてカブリまくってると見た。
インジェクタ4本換えると30万位？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 21:22 ID:epa62NAZ

>>822
インジェクターだけなら海外から入れて。。。10万で余裕でお釣りきます。
無論送料込みで。

824 ：563@'87cti：03/06/23 21:34 ID:2UOyj66k

３０万かけたら１０年は乗れる。誰か買え誰か買え（無責任）

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:37 ID:akqfJmSr

個人輸入で10万で自分で直すもよし。
BL（またはなじみの車屋）に30万くらい払って直してもらうもよし。
30万1円なら安いっていうくらいに人生変える可能性を秘めた車だよなぁ。
右ハンパワステ付きATというのが気になるが、荒しのいない時間帯のようだから
上げてみるか。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 07:05 ID:/rCFWvXS

というかインジェクターだけで済むとは限らないわけだが

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 09:18 ID:8SKaRX3C

文面からだとあまりメンテナンス行ってないようにも思えるが…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 11:55 ID:8SKaRX3C

akimiki2002ってココにいる香具師じゃないだろうな？
ちゃんと読んでから質問汁！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:09 ID:u/VKfAmg

あー！　昔欲しかったＰＴＳのステッカー貼ってあるよ　>>821

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:15 ID:sn6K8keL

左ハンMTなら真剣に悩んだかもしらん

831 ：元205糊：03/06/24 22:20 ID:aldwJlvx

GTIのインジェクタならうちに転がってるけどなぁ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:35 ID:TrUL535c

井戸水のポンプが直ったage

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 10:41 ID:ABk5mF/o

ﾐﾔｷﾞﾓﾄﾕｷさんはいらっしゃいますか？（ｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 06:55 ID:5Uxh2DGQ

深度526から救出いたします

835 ：205GTI：03/06/26 10:20 ID:bOAqjuJi

でも凄いよな、あの時代でインジェクションなんだからさ。
エアフロなんか使っちゃって今の車みたい。（ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:17 ID:Lv8esEe8

ボケ？

どう突っ込んでいいのかわからん。

837 ：205GTI：03/06/26 13:14 ID:bOAqjuJi

いやマジで。
だってまだキャブ車が普通に売ってた時代だよ？
日本車は違うけど…

838 ：563@'87cti：03/06/27 15:11 ID:nLTIhmPV

RAMAIR交換記念age

839 ：563@'87cti：03/06/27 17:15 ID:biN7glfl

例のぶろんしゅはそこそこ人気でなにより。シートとホイールが魅力だな。
で、こっちにも1円205。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e27751840
これはナンバーないし、かなり逝ってるっぽいが。誰か買え（毎度無責任）

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:48 ID:32JHt09h

旧いホイール履かせたいんだけど、PCDチェンジャーは躊躇うなぁ。
クロモドラとかカンパのPCD108なんて存在しないだろうし･･･

205にPCDチェンジャー付けてる猛者はいませんか？
どこのが良いとか、アレはダメとか、なんか情報あったら教えてくだちい。

841 ：563@'87cti：03/06/27 22:08 ID:9tGWz0As

>>839
よく読んだらこれはパーツのバラ売りでしたね、９０年物じゃあ、プラもゴムも逝ってそう。
>>840
205にPCDチェンジャー着けてる人には会ったことないです。
大してパワーあるわけじゃないから、ちゃんとつけばなんとかなるんじゃないですか。
役立たずな情報でごめん

842 ：'91GTI：03/06/28 20:34 ID:LacmgbRa

復活記念age

843 ：89'GTI：03/06/28 20:43 ID:35c6nKGv

今度、２０５に乗ったら、マフラーをＤＥＶＩＬに替えようと思います。
どんな音ですか？

844 ：‘91GT偂海苔：03/06/29 08:02 ID:eHHljCbk

さて、近所の温泉いってくっペか

845 ：844：03/06/29 17:13 ID:kLAqBCDL

温泉行ってきた｡
熱いうえに混んでいてゆっくりできなかった

今日は205どころかプジョー一台も見なかった

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:16 ID:FVEwkMpJ

>>843
良くもなく悪くもなく

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 11:49 ID:sjwPOUnR

サイドサポート（皮のﾔﾂ）の傷・スレに効くメンテってありませんか？

848 ：563@'87cti：03/06/30 13:00 ID:W1GsJ8y6

新品デビルは6～7万くらい？
いくらで205を手に入れるかによって、デビル逝くかどうか清水ジャンプかも。
取り敢えず、ヤフオクで「プジョー205」「DEVIL　マフラー」キーワード登録しておくことをお勧めします。
DEVIL管はときどき出るような。
年式によって取付方法が違うけれど（スリーブ式か、フランジ式か）熔接すればどれでも着く。
音？ノーマルでもぼぼぼぼ、ぼぼぼぼ、五月蝿いから気にするな。
うちのはキャロルで拾ってきた錆々ジレット＠爆音だが、お巡りさんに停められたことはない。車検もＯＫ（触媒あればね）。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 19:47 ID:cGjC/FkZ

国内最強の２０５海苔は誰でつか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:38 ID:9IxYxNER

206海苔なら聞いたことあるが..

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 07:04 ID:+OD3FE/N

２０５海苔のみなさん、維持費どのくらいかかっているのでしょう？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 09:23 ID:4kDvMMgh

>>851
月極駐車場代とガソリン代、後は保険と税金程度。
正直修理代なんて殆んど使って無いし、一通り手を加えたらやる事なくなっちゃった。
手を加えるってのもそろそろ交換かな？とか理由つけて社外品つけてただけだしなぁ。

853 ：563@'87cti：03/07/01 10:14 ID:rgEyA2M2

でも何があっても乗り続けるために、整備予算２０万だけは手元に置いておき
たい。（２年続けて２０万飛んで行くことはまずないが）
全てがうまく行けば、車検から車検までの５万キロ、オイルと水と、オイル
フィルターとオルタベルト／コンプレッサベルトの交換だけで済ませることも
できる。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 11:31 ID:4kDvMMgh

新しくても１０年落ちだからね、故障というより寿命の来るパーツ交換がメインなのかな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:52 ID:9DMy2zsx

>>849
２０５カップ最多勝は○島さんかな。

856 ：563@'87cti：03/07/02 08:51 ID:RXOBZtp/

テンロク最強？↓
ttp://www003.upp.so-net.ne.jp/novolteeva/window.htm
ちなみにここのラリーレプリカフェンダーつけてまつ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 10:15 ID:b+KMLQP+

>>856
モール類外した穴はどうしてますか？

858 ：563@'87cti：03/07/02 10:39 ID:QKE06slK

ドア裏から粘土タイプのパテを押し込んで、磨き／サフェーサ、缶スプレー塗装です。>>857
フロントフェンダ部分は裏からパテ充填できないので、穴の周りを凹ましてア
ルミシートとパテでブリッジ。
塗装はキャラクタラインの下からなので、割とマスキングでごまかしやすいです。
バンパーも同色で塗ろうと思いつつ、外すのが面倒で1年間そのまま。ああまた
（塗装に不向きな）夏が来てしまった。
因みにctiはサイドシルが張り出しているので、上記バーフェン一部切った貼っ
たの加工が必要。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 10:58 ID:b+KMLQP+

自家塗ですか！
元色はなんすか？度々すいません…

860 ：563@'87cti：03/07/02 11:37 ID:sXJVacgn

シルバーっす。マツダの「シルバーストンメタリック」が近似色。
銀は自家塗でもごまかしが効くのでお気に入り。
最初はモール外すだけで、タッチペイントくらいでなんとかなると思ってたん
ですけどね。
外したらピンが立っている。それをサンダーで飛ばしたら穴があく。
更にモールと塗装の間に、長年の擦れがあって目立つ傷が付いている。やれやれ。
標準の樹脂フェンダ、ドアモール、トランクの洗濯板、全部外したら引っ込み
が着かなくなってしまって、結局自家塗。
まだクリアは吹いてなくて、いずれバンパーと一緒にと思いつつ、そのまま1年
経ってしまった、という訳です。
走る方が楽しくって、ついつい外装は後回しになってしまいますな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:49 ID:b+KMLQP+

う～ん、ビートルオーナーみたいですなぁ。
でもその通りかも知れないですね。
クリアのハゲとか色々あるし、外装気にする前にやるべき事の方が多いですからね、205とかは。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 18:56 ID:v+Za8ftn

床屋に行った。記念age

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 21:52 ID:v+Za8ftn

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　- = ≡＼A ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 - = ≡＼X ＼
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　　　　　＿_ // ＿ || 　(,,.ﾟДﾟ.[ ]＼_ﾟ)　　 .＼]＿_　　　　　　ﾔﾍﾞｪﾖDJTﾏｼﾞｶﾖ　￣￣＼　　　　　　ｩｵﾘｬｧｧｧ
＝　三　||■■警視庁∪■■|■■|ﾟﾛﾛ| =☆=|ﾛl　　　　　ヽ(Дﾟ|||)ﾉ　ヽ(； `Д)ﾉ　(； `Д)ﾉ　　　　（； `Д）
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864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 22:58 ID:Dn6PcZDi

教えて君ですまそ
エアコンのガスって今でも手に入るんですか?
一度も追加?して無いもので

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:48 ID:XdGL3nNm

>>864
4年前には普通に手に入ったが、今はどうかな？
つかガス抜けるとコンプレッサーが動かなくなる。動いてるなら補充の必要は無いと思われ。

たまにはageないと落ちるぞ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 03:41 ID:yqK5xCdt

>>563
全塗装で何リットルほど？ウレタンでしか？

867 ：563@'87cti：03/07/04 06:16 ID:8uXwP9y4

全塗は無理無理（僕のスキルと設備では）。キャラクタラインの下だけです。
それでも８缶ほど使ったです。クリアはウレタン。缶だと高いけど。

Ｒ１２はまだ入手可ですか？２年前１缶５０００円くらいしたが。

868 ：563@'87cti：03/07/04 09:11 ID:73g7NQ6c

昨日午後杉並辺りでガンメタctiとすれ違ったのでつが、ここには来ていらっしゃらないかしら。
スレ違いごめん、いやすれ違いごめん。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 09:17 ID:HilspBWA

そこらがテリトリーでつか。
わたしは中央線より下、京王線より上が行動範囲です。

870 ：563@'87cti：03/07/04 09:44 ID:dnLzRiaf

いやあ、仕事でうろうろ、なもんで、昨日はたまたま杉並でした。
まあ都内城北から川口浦和辺りがテリトリーです。
高速は中央道、関越道～上信越道がテリトリー。東名はつまらないからあんまり走らない。
仕事で使ってるから距離も伸びるでつが、いつ停まって仕事に支障を来たすか
判らないという諸刃の剣。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:25 ID:sZNGjtDv

神戸の方はいませんか？

872 ：I坂隊長：03/07/04 21:42 ID:WIYojgI1

神戸在住ですがなにか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:15 ID:fE90tCBm

>>867
R12は持ってる所は持ってますね。
1本5000円でどうだ！？って言われましたよ・・・

下がってたのでage

874 ：563@'87cti：03/07/05 16:01 ID:6avOJsDX

1本5000円なら２年前とかわらんな。高値安定か。
奇跡的にこの夏はエアコン快調。泡の具合もよし。

875 ：864：03/07/05 16:17 ID:r9et+qia

レスくれたみなさん、ありがと。
うちのGTIは'94だけど、一度もガス補充して無かったものでして。
窓のぞくと、あわブクブク、
あまり良くなさそうなので、今度道場行って相談してみます。

876 ：神戸の２０５：03/07/05 17:00 ID:kC5qbhiK

おお!周りに２０５乗りがいないので・・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:31 ID:uGcqXvgX

>>875
あわブクブクで正常だと思うけど…実物見ないと言い切れないけどブクブクしてれば
ガスはまだあるってことかと。
完全に抜ければブクブクも当然なくなるしコンプレッサーも（コンプレッサー保護のために）
回らなくなるよ。
まあ道場の近所なら見てもらうのも悪くはないと思うけど。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 00:49 ID:qdwPgoHn

　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　.｜こちらUJI。これより急浮上する。ageろ！！
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　　　　　　　　　　　　　　¶　∧ ∧　　　　　／￣￣￣ヽ
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879 ：sage：03/07/06 19:20 ID:uW5ZjYV6

4連スロットルな人いますかsage

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 04:45 ID:Rmnf6Ym1

4連スロットルな人ではありませんが、
吸気周りの配管を何とかしたいでつ。

エンジンをぐるりと回ったあの形状は、点検のときに鬱陶しく感じまつ。
K&Nのキットにインマニからキノコまで一直線につなぐやつあったよね。
あれ、パワステ右ハンのワシのGTIにつかないじゃろか？
エキパイ直上にキノコを置くのはさすがに問題有りそうだし。タコアシ
装着したらでノーマルのエアクリ着かなくなってしまいまつた。

4スロつったら、吸気はやっぱ、ファンネル＆茶漉しのバイクみたいになるんだろーか？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 10:10 ID:S0lB2car

>>880
毒キノコがスンナリ付くのはノンパワステぐらいかと。
でもバッテリー前のヒューズボックス移設とかがんがればＯＫ。

昨日猿人山の上側交換すますた。
スナッチ解消・加速滑らか良い事だらけです。
最初は強化品を考えていたんだけど、手間・暇・金の節約にサードパーティー製使いますた。
ミッション側は問題無かったけど、右アッパーはゴム部の真円度が若干怪すぃ…
まぁ左右セットで３Ｋ程度なんで仕方ないっすな。

882 ：563@'87cti：03/07/07 15:28 ID:AMIIcpN1

猿人山ってあなた、上野動物園かと思いましたがな。
左右で３Ｋって安いですね。どこのですか？右アッパーは４～５万キロ位で挫
屈するのでほとんど消耗品ですから安けりゃ安いほど吉。
強化パーツは補機類を痛めつけそうで、怖くて付けられないし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:26 ID:S0lB2car

>>882
スマヌ、よく見たら３ｺﾝﾏ９Ｋですた。
でも安いデシ。
ttp://www.modern-supply.com/garage/parts/205/index.html

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:27 ID:S0lB2car

つうか良く見たら
>>４～５万キロ位で挫屈するのでほとんど消耗品

普通の人は数年かかる距離かと…
中にはそこまで乗らずに手放す人も…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:48 ID:Rmnf6Ym1

>>884
IDがcar！

886 ：563@'87cti：03/07/07 20:46 ID:bJZ89S2j

あ、安いですね、確かに。でもここのって、純正品じゃないんですか？
何万キロで挫屈するか人柱よろしく。
右アッパーはヒューズみたいなもので、あれが砕けることによって何かほかの
大事なモノを守ってくれるのだと思ってます。

４～５万キロってそうか……
確かによく整備された205なら、４～５万キロは何も交換しないで走りきれる距離で、
たまたまそういうのに当たった人は「205は壊れない」って言うのですね。
たまたまその４～５万キロ目に当たった人は、あちこち交換しなきゃいけない
ところが出てきて、泣きをみると。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:57 ID:ZWVnlrjU

>>886
純正だけど並行輸入。PJに流れているのに比べたらやっぱ質は
落ちるようです。タイヤと同じだ。量販店で売ってるタイヤと直営店で
売ってるタイヤが違うのと同じ。
日本で買っても並行輸入のリスクはあるでしょう…。
ワシは嘔吐の方がましやね

888 ：'92GTI海苔：03/07/08 06:56 ID:F7A7+sHc

なぜかスイフトスポーツが気になる今日この頃

買い替えんがな～

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 08:57 ID:W7TurGdJ

純正じゃないっす。
箱からして違いやす。
ANDYやNEATと同じく社外純正品だす。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:57 ID:cWx7K2Bm

>>889
ごめん、純正って言っても同じラインで作っている、って意味ですた。
フォローども
検品の時点でプジョーディーラー用、有名ショップ用、廉価販売用って
ぐらいにわけられてるんではないかと推測。
ただ箱がプジョーマーク入りでもダメなときはダメだしな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:31 ID:/sfAIc4s

最近はpjも値段下げてるね。
パーツ１コ当りの管理コスト下がったのかな？
306とか206が売れたから。

892 ：563@'87cti：03/07/09 11:35 ID:6HyENg7f

在庫整理だったらやだ＞pjパーツの値下がり。
しかしまあ誕生２０年を経ても、いまだパーツの心配をしないで済むのは心強
い限りでつ。
ちょいageてみました。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 11:54 ID:/sfAIc4s

>>892
まさにフランスの８６。

894 ：563@'87cti：03/07/09 21:20 ID:ASCzqucZ

本日夕刻高田馬場で天球GTIブラック右ハン発見。結構綺麗。
サイドフラッシャーは前期型の砲弾型。
天球でこのタイプのウィンカーってあったっけ？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:39 ID:qUlFbrRW

>>894
本当にテンキュウだった？Cピラーのパネル換えてるだけだったりして（ｗ
205も色々あるからね。特に89年式あたり。
テンロク、テンキュウ、100馬力仕様、120馬力仕様、130馬力仕様、ARJか並行、
ウインカーの位置や形状も初期の砲弾型、同じ位置で長方形、後期の位置で正方形…
外観を見てボンネット開けて見て車検証を見ないとなんとも言えません。
純正のままの状態かどうかなんかわからないし。

まあ、黒右ハン初期型ウインカーGTIなら89年式の100馬力仕様あたりだと思うけど。
マフラー出口がまっすぐなら多分当たりだと思う。自信は無い（ｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 09:12 ID:DLREIrEU

89よりも88だべさ。
後期インパネのテンロクとかさ。

897 ：563@'87cti：03/07/10 17:34 ID:GvSJj8iz

マフラー出口までは見てなかったな。
88式100ps仕様っていきなり右ハン、天球、後期型インパネでしたっけ。
もう何もかも忘れているなあ、、、。

本日給油、296km走って49.8L、5.94km/l、、エアコン全開、町中オンリーとは
いえ、今期最悪なり。
エアクリーナ換えると、かえって燃料噴射増量しちゃうのかしらん？
ちょいage

898 ：563@'87cti：03/07/10 17:36 ID:GvSJj8iz

あがってなかった。
最近冷えてるとき、ウィンカーが点滅しないんだけど、こいつのリレーって
どこにあるか御存知の人！

899 ：元２０５海苔：03/07/10 19:54 ID:mi1vUH5e

ヒューズの奥じゃない？

少なくともGTIはそうだったよー

900 ：ＳＩ海苔：03/07/10 20:11 ID:zx7bAj/y

９００まで来るとは正直思ってなかった
最近結構他人の２０５見る気がする
どうして手放さないか聞いてみたい
大体理由は同じだと思うが

901 ：'92GTI海苔：03/07/10 20:57 ID:1hLERw6z

>>900
IDがZX

たしかに、最初はここまで来るとは思わなかった

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:01 ID:Z/Q3jyLG

1.6はわからんけど、1.9は吸排気系を換えると
急に下が無くなって、街乗り速度域の楽しさは減るような気がする。
上は気持ち(・∀・)ｲｲ!! んだけどねぇ。燃費も落ちるしねぇ。

漏れも足とブレーキはいじくってますが、吸排気はノーマルに戻しますた。
普段の足 & 遊び道具としては、ちょうどいいバランスでないかと思っとります。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 02:49 ID:Uncnia2H

ウインカー、うちのテンロクは夜中に山道を走っているときにいきなりヘッドライトが
逝くようになりました。あせるよ、これは。ウインカースイッチユニットを中古交換
したら症状はなくなったyo、違うか？接触不良っぽかったらそっちを疑うな～

テンロクはもともと下ないなぁー

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 09:29 ID:L2BKuLot

>>900
表向き：他に乗りたい車が無い、後継車種が無い、とにかく205が好き

本音：これだけお金使ったんだから簡単には手放せない、使ったお金の元を取りたい…

905 ：563@'87cti：03/07/11 09:57 ID:9D5IlwoZ

何で乗り続けるか、、、

速くて、小さくって、屋根が開く。
20年経っても色あせないデザイン。
いざとなったら引っ越しもできるくらい荷物が積める。
バイクみたいにぐわんと吹き上がるエンジン。
安くなった純正部品。豊富な中古部品／アフターパーツ。
リーズナブルな修理工場。
これだけ揃ってるクルマがほかにあれば、すぐにでも乗り換えるんですが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 10:12 ID:L2BKuLot

>>905
屋根開かなくて良ければハチロク…

907 ：563@'87cti：03/07/11 11:49 ID:LrpRQRKu

>>906
古いクルマに乗り換えてどうする！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 14:52 ID:L2BKuLot

でも正直無理でしょ。
現代（否ﾋｭﾝﾀﾞｲ）の衝突安全基準じゃあそこまで軽い車は造れないだろうから。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 15:03 ID:Uncnia2H

リーズナブルな修理工場ってドコですか

910 ：563@'87cti：03/07/11 15:20 ID:ypa42XOo

浦和方面です。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 16:15 ID:L2BKuLot

船橋はボッタ（ry…

912 ：元205糊：03/07/12 00:11 ID:ySaVeBuk

そこ、荒れそうな事言わないの。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 03:17 ID:d/ou70Wk

浦和が無かったら、今頃漏れは205に乗ってなかっただろうなぁ

914 ：563@'87cti：03/07/12 05:49 ID:mLuZ2z55

わしも乗り続けていられなかっただろう。
昔のARJ時代の請求明細など見ると、信じられないような価格になっているもの。
まあバブルの頃だったが。

915 ：900：03/07/12 14:25 ID:D1ENlVIx

>>904
ワシも同じじゃ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:07 ID:KCpLVMWs

村山

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 09:15 ID:AW3TZqur

富一

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 09:57 ID:BZAF+whO

浦和に頼れない俺はそろそろ乗り換えかな。残念だ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 21:53 ID:6O+vgySa

私は206に乗るようになってから205を知ったミーハ－ですが、
205を大事に乗ってるおじさんなんかを見たら、シブイナーと思うんですが、
206と、端的に比較して何がどう違うんでしょうか。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:49 ID:nxzOw758

そろそろタイヤ変えなきゃ･･･
みなさんタイヤ何はいてますか？
サイズもおしえてくり。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:57 ID:PTDcN7vx

>>919
・小さい
・軽い
・ぼろい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:03 ID:Lh1np7M2

そして危険な香り。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:14 ID:Lh1np7M2

知り合いがファルケン屋サンなので業者価格で亜ゼニス（１９５ー５０ー１５）でし。ほんとは馬鹿亜ゼニスがいかったんだけど履けるサイズ無かった．．。
ビラージュからのはきかえでしたが、サイレントスポーツと言うだけあって驚く程静かだと感じました。食い付きもそこそこで、リアの流れ出しも穏やかです。
しかし純正１８５ー５５ー１５サイズはラインナップに有りません．．

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:40 ID:t7RO73li

>>920
ミシュラン、エグザルト。
185/60-14です。
可もなく不可もなく・・・ってな感じですね。

>>919
自分である程度いじれる。
（206はエンジンルーム見て萎えました。いい車だと思いますけどね＠206）

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 08:55 ID:lIDZUYiY

今月中にここは　乂1000取り合戦の戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

926 ：SI海苔：03/07/14 20:07 ID:Ne7DTPJ/

>>920
SIは165/70R13なんで４本換えても25000円程度だよ

>>919
「おじさん」かいな、否定は出来ないが（w

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:52 ID:gXWcQHH/

ちなみに車はGTIです・・・
サンルーフも壊れてあかなくなってるし
ショックのへたりもやばい

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:48 ID:5J+dQ8zu

>>919
似てるところを探すのが難しいかもしれない。
Cピラーが太いとかシフトストロークが長いとか給油口の蓋に方向があるとか…
後期GTＩとS16ならタイヤサイズは同じ（最近のS16は太いんだっけ？）、エンジンの
傾き加減とアッパーマウント、トランスミッションとエンジンの位置関係をはじめとする
いろんなものの配置が似てるといえば似てる。ウインドウウォッシャー液タンクは逆か。
エアクリの位置も違うか。
乗った感じも似ても似つかないほどではないにせよ、全体的にがちっとしたせいか
「ひん曲がってでも路面に吸い付く感」が206には無いような気がする。

>>924
デスビとプラグコードが無くなってアイドリングも自動調整になったけど、それら以外で、
205ではいじるけど206ではいじれないところとは？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:54 ID:hjeqEs2S

ファルケンのアゼニスの下のジークスはどんなもんでしょうか。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:54 ID:VE/0mkfW

>>928
ん～～
なんていうか、「手を出し辛い」感じがするんですよね。
まぁ
新車を自分で何とかするなんて当分無いだろうから。

10年後は今の205と同様に躊躇無くいじれているんでしょうけどね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:39 ID:N/kVS3zX

>>930
206はそこらじゅうに訳のわからない電線やら油圧ラインがついてて、俺の素朴な知識じゃ
太刀打ちできない気がするね。なんか車が自分の物にならないような。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 08:13 ID:h9UUoNtT

>>928
後ろ用ウオッシャ液タンク有無もな。

>>930-931
具体的な箇所も挙げられないのか。どうせアイドリング調整ぐらいしかやらないんだろ。
臓物度とアンタッチャブル度はどう考えても205が上だろ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:03 ID:Kr19jlRy

206ってさわったことﾅｲからわからんのだけど、
205GTIのエアコン付きの車はベルト類自分で変えるだけでも
超まんどくさかった。TUが載ってる車ならもちょっといぢり
やすいとおもうんだけども。

今までで一番何でも楽だったのはUno Fireかな？俺の中では

934 ：山崎渉：03/07/15 10:22 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

935 ：563@'87cti：03/07/15 10:54 ID:gx1/EWJs

　エンジンフード開けても、お洒落なカバー類に包まれていてそれ以上先に
進む気になれないのが206。感心して、すぐ閉めるのみ。
　まあ出てからたかだか３～４年じゃあ、まだすることがないでしょう。

　205の臓物度は確かに高いけれど、じっと見ていると構造が理解できる（ある
いは故障の兆候が発見できる）のがイイところ。
でもボンネットの開けすぎで、リリースワイヤが切れるという諸刃の剣。
　>>933
　初期型のベルト類（エアコン付き）は日本後付け仕様なので、難儀なのは勘
弁してください。交換する度によくぞこの隙間に、と感心する。
　それも２～３万キロ毎に。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:32 ID:E92mzLBZ

そういや205も後期のテンロクはプラスティック多用で多少はモダンですよね。
恐怖のインマニクラックという落とし穴もあるようですが…

937 ：山崎渉：03/07/15 13:47 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:51 ID:E92mzLBZ

コレ凄いカッコイイ～
特にリアビュー最高だと思うんだが…
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28637876

※出品者じゃないよん。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 16:47 ID:f4o7timo

ITS2ですね。
昔同じタイプに乗ってましたがITS3とはまた違ったかっこよさがありました。
今はDIMMA乗りですｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:03 ID:OrmIzWdE

なんつーか個人を特定しやすいスレだなw

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:37 ID:8DB5GzfC

サーキット行ってきたら、ショックが完全に抜けて傾いてしまった。
かぶいてるんじゃないぞ。かたむいてるんだぞ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:58 ID:p20y51ts

>>935
カバーといってもバッテリーぐらいかと。。。Ｓ１６にはエンジンヘッドとスロットルにもカバー
ついてるけど。
構造が理解できるとか故障の兆候がなんたらってのはオーナーになればあたりまえなんでは？
俺は２０５から２０６に換えて随分見やすくなったと思ったよ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 07:41 ID:e7CLfDNI

DIMMAとかITSとかフェンダーの継ぎ目ってどこにあるんですか？
あの手のオーバーフェンダーとかブリスターフェンダーって自作＆取り付け
するのはやっぱ難しいのかな。どなんでしょオーナー様。
あぁITS　（･∀･）ｶｺｲｲ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:18 ID:OKHNPwIr

>>943
フロントは交換してるんでしょ。
リアはパテで埋めてるんじゃない？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:29 ID:5iBWSW2T

>>940
　あえて書いてみましたｗ

>>943
知ってる範囲だと。
ITS2：サイドはぐるり一周してもつなぎ目がわかりませんでした。
　　　　リアの給油口のあたりから音が違っているのでそのあたりが境目。
DIMMA,ITS3：フロントバンパーを除いてはITS同様かと。

ちなみにノーマルのフェンダーの上にＦＲＰが被さってる仕組みになっていました。
現存で入手できるのはＤＩＭＭＡのキットかな。グートマンも可能かも。
その昔、ＤＩＭＭＡキットの見積り頼んだら１５０マソ位でしたｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 12:39 ID:OApIAx4K

この連休皆さんは休みですか？
　　

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:34 ID:C/Y3oDpQ

連休ならオフ会でも?

948 ：ﾏｷｼﾏﾝｾｰ：03/07/16 22:33 ID:9oycbeRe

外装の話が出てるので、ついでの質問。ｲﾝﾀｰﾏｯｸｽかどっかのﾚｰｼﾝｸﾞ205の外装はﾌﾟｼﾞｮｰｽﾎﾟｰﾙの物なんでしょうか？検索しても、同じﾊﾟｰﾂらしき物を使った205は一件しかﾋｯﾄしなかったんでよくわかりません。あの205について分かる人、教えて下さい。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:47 ID:/ZguVpz0

>>948
参考になるかどうか分らないけど。
ﾄﾞｿﾞｰ(　･∀･)っ旦

http://www.peugeotsport.ch/voitures/peugeot_205_renaissance.html

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 09:14 ID:HBR/di9+

そういや八丈島に黒い205が生息しておりました。
修理とかどうしてんだろ？

951 ：563@'87cti：03/07/17 09:36 ID:7AYR4bVc

>>948
インターマックスって自転車の？
そこのレーシング205って探してみたけど見あたらないんですが、どこかのサイトで見られますか？
もしかしてプジョーＶＴＴ２０５の話？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 18:58 ID:9UFOdPkG

いぢわるは、そのくらいにしとき。
ﾚｰｼｿﾝｸﾞ205はｲｿﾀｰﾏﾆｱ。
ｲｿﾀｰﾏｸｽはﾌﾟｼﾞｮｰ自転車なんか扱ってません。

953 ：563@'87cti：03/07/17 21:10 ID:xUL5p3at

いぢわるとちゃうんやー、ほんと。
ググってみたら、インターマクスて自転車しか出てきいひんかったし～。

オルタ逝ってしもうたage。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:48 ID:/Ff53KV6

自転車プジョーなら↓
http://www.cycleurope.co.jp/index03p.html

ｲｿﾀｰﾏｸｽ
http://www.intermax.co.jp/

ｲｿﾀｰﾏﾆｱ
http://www.intermania.co.jp/top/index.html

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 08:59 ID:tDH6EXAe

\(^o^)\　もうすぐ三連休　\(^o^)\
　　　　　　　　　

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:43 ID:2xtr2Rry

今日発売のプジョー本つまんねぇ～
ちょっと古いとかいって306カブとか紹介してんの。
で、そのあとに205が出てきてお金はあんま掛らないとか超適当。
ああいうの鵜呑みにした人が痛い目に合うんだろうな、可哀想に…

957 ：563@'87cti：03/07/18 15:02 ID:DSRJiwn6

ctiの発売は89年から、とか書いてあるし。
んじゃおれのクルマは何なのかと小一時間（ｒｙ

6世代以降に乗ってる人は楽しめる本だと思いますよ。あと405の人もそれなりに。
もう205は語り尽くされちゃった感じだな。
「ちょっと古い車」から「めったに見ない車」に格上げされたと思って
乗り続けるが吉。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 18:02 ID:YJIDmOr9

>>956
ワケあって１冊買ったけど、内容のなさは近年最高かも。
205のスペック表は間違いだらけに「?」って何よ？（ｗ

>>957
あれは６世代以降乗りでもぜんぜんつまらんて。
今まで出てきたムック本とかと内容まるっきり同じようなものだし。
漏れも普段だったら立ち読みして終わりのデキ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 16:51 ID:0NvcolqU

２０５乗りのみなさん！チャイルドシートどうしてます？
情報求む。
わたしは２０５ＧＴＩ（ＡＴ）に乗っております。

960 ：SI海苔：03/07/19 16:58 ID:ak5ajK+N

>>959
助手席に付けてます、２０５のシートは運転席側からでも後部座席の乗り降り
しやすいので助かっております。
最初は後席に付けたけど乗せるの大変なのでやめました

次スレどうするんでしょ？

961 ：563@'87cti：03/07/20 05:24 ID:OeRwhV3c

普通にリアシート右側につけてます。現在はジュニアシート。
ctiはリアシート２点式（しかもnotリトラクタブル）なもんで最近のチャイルドシート取付は難儀かも。
ジュニアシートは３点式共締め方式が多いので、現在はリア子供用にサベルト
４点式組んでます＜何か根本的に間違ってる気もするが。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 11:37 ID:+RaSIqRz

三本和彦のプジョージャポンへの発言

三本「岩下（俊一、サービス・部品部次長技術グループマネージャ）さんに会うたびに、
今度のプジョーは壊れないですか？と聞いて嫌な顔をされましたが・・・」

三本「プジョーの品質が騒がれて、新車のサービスの状況を見たことがあるけれども、
テールランプの取りつけなども全部終わっていなくて、配線がしてないクルマとか、
ネジ類が室内に放り投げてあったり、完全に締め付けてない箇所があったり、
プジョーはよっぽど日本を馬鹿にしてるんじゃないかと思いましたけどね」

三本「確かに、ドイツの専門誌で、プジョーの（品質面での）評価が最悪だったのを覚えていますよ。
ひどい書き方だった。」

963 ：563@'87cti：03/07/20 20:35 ID:/SzkLsWi

おれの車も買ったばかりの頃カーペット剥いでみたら、ガラスの破片が多数見
つかって、日本に送る車はそんなもんなのかな、と思ったことがある。
まあctiは最終仕上げがピニンだから、イタ車なんですけどね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:18 ID:9nz+QAfL

２０５の右ハンドル車は英国製なんでしょうか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 10:37 ID:6GyoEKOS

563@'87cti氏はお子さん乗せていらっしゃるんですかぁ…
これまでの文面からファミリーカーだとは思ってませんでした。（ｗ

966 ：563@'87cti：03/07/22 12:18 ID:zQQpz8mf

>>965
子供が生まれる前から乗り続けて、はや小学校３年生。
クーラントホース裂けて立ち往生したり、マフラー落ちてエライ音させたり、
オルタ逝って必死の思いで夜道走ったり、クラッチリンクレバー割れてノーク
ラッチのままガクガク走ったり....子供と一緒にいろんな経験をさせてもらいましたっけ。
お蔭様でクルマと云うものはそういうものだと思っている、よい子に育ちました。
わたしが免許取るまで、とか泣けることを言ってくれますが、いくら何でもそれは難しいと思うぞ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 14:18 ID:6GyoEKOS

それだけの歴史があると乗り換えたら虚しさ満点でしょうねぇ。
新車買ったと思ってフルレストアされるしかないのでは…

968 ：563@'87cti：03/07/23 09:25 ID:NX31YNwT

いやいや、そこまで執着はしていないんですよ。
機械モノはいずれ朽ち果て、土に還って（あるいは錆に還って）行くでしょう。
歴史的にそんなに超保存価値のあるクルマでもないし、ただ骨までしゃぶりつ
くすのみです。
エンジンかギアボックスの大モノが壊れたら、載せ換えるほどの気力もござい
ませんし。そうなったら運命と思って降りるつもりでここまできたのですが、
壊れるのは小物ばっかりなんだよなあ...

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 09:40 ID:pIvFWhbA

すげぇ雨だぜぇ　

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 09:52 ID:uwBc481E

>>968
でも子供は寂しいだろうね、そういうのって子供心には結構大きな思い出だったりするから。
かといって思い出の為に散在する訳にもいかんですしなぁ。
やっぱり205って降り際が難しい、ウチのも壊れなければ乗りつづける気配だし…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 10:02 ID:aQRHNW4q

とか言いつつも実際に子供がクルマを運転できるくらいの年頃になったら
親の古いクルマには興味が全く無くなってたりするから難しい(´Д⊂

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 10:53 ID:uwBc481E

「こんなボロイのじゃ恥ずかしくて乗れない」とか？（ｗ

973 ：563@'87cti：03/07/23 11:47 ID:heRu11pv

今の子どもはクルマに対してそんなに興味ないですよ。（少なくとも都内の小学生は）
たまにクルマの絵を描く子がいても、みんなワンボックスだしね。
子どもの友達をうちのクルマに乗せてやると、「低い！、五月蝿い！」って
びっくりしやがる。で、酔ったりする。

974 ：563@'87cti：03/07/23 11:50 ID:4wkHwKn3

>>964
わざわざ右ハンドルのためにイギリスで作ったりはしてないんじゃないですか。
309はイギリス車、ですよね？＞誰とはなしに聞いてみる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 16:46 ID:ABJoBgQk

ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ…

976 ：563@'87cti：03/07/23 22:28 ID:JqVoQe3W

>>1さん、そろそろ新スレ準備お願いします。
ここはやっぱり「友達が205に乗ってるから洒落で立てた」>>1さんにお願いしたいでつ。
あ、今度は【peugeot】205/309単独スレッド2【プジョー】と309も入れてあげてね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:06 ID:91bql/27

【peugeot】205/309単独スレッド2【プジョー】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042720521/

よろ

978 ：977：03/07/24 00:11 ID:91bql/27

まちがえますた。正しくはこっちです。

【peugeot】205/309単独スレッド2【プジョー】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058972710/

979 ：563@'87cti：03/07/24 09:32 ID:UEEJc7F1

新スレも立ったことですし、こちらものんびり埋めていきましょうか。
実は今、オルタ逝ってます。
走行中、一瞬チャージランプが点いて、電流計と電圧計（後付け）の針が
がくりと下がった。あとは電圧は下がり続けるのみ。自宅と会社で毎日充電。
このオルタに換えてからは、まだ2年5ケ月、68,000kmだからちょっと早い。
普通10万キロは保つでしょう？
多分整流回路？が逝っちゃったんだろうけれど、このパーツだけを簡単に交換
するわけにはいかないみたいですね。
オーバホールだったら、並行品と同じくらいかかる、と云うし。
中古じゃいつまで保つか判らないものなあ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 12:19 ID:KEJHHGfw

ウチのValeo製オルタ（新車時から無交換）は全然壊れないですよ。
新品オルタもストックしてますが何時になったら出番があるやら。
（といってもトータル6万キロしか走ってないですけどね）

ところで古いオルタとリビルト品の交換なら1～2万円くらいで済むん
じゃないですか？以前ヤフオクにもあったような気が…

981 ：563@'87cti：03/07/24 14:41 ID:YgXW86ly

いやあ、今年は既に整備予算使い果たしているので、その１～２万円がきついんでつよ（情けない）。
ところで初期型のオルタ（1.6／うちのはValeo）と後期型（1.9）のオルタって、
取付ボルト穴に互換性はあるのでしょうか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 15:00 ID:s4ipi3a+

>>980
心配しなくてもそろそろ逝くでしょう

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 17:21 ID:x3HnaQhw

91年GTIはミツビシのオルタが付いてます。
互換性は・・・どうなんでしょうね。

>>982
6万キロならまだﾞ大丈夫じゃないですか?
うちのは8万キロで無交換なんですが･･･

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 18:38 ID:uMYVb0zy

>>983
12万キロ無交換です…。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:35 ID:2E+cnG+X

事故って修理代８０万･･･。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 22:38 ID:91bql/27

FBMホームページがリニューアルされてる・・・・。
もうそんな時期か。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 22:43 ID:UTs8ph41

４０６ホスィ･･･

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 04:08 ID:92W6vgLO

404カブホスィ…

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 08:30 ID:FxuzBHrx

そろそろここは　乂1000取り合戦の戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:43 ID:KIBSuzyk

９９０

991 ：1-563@'87cti：03/07/25 11:32 ID:yxvT4o6B

８万キロ、１２万キロ羨ましい。
でも今回のオルタトラブルもそうなんですけど、チャージ警告灯は点いてないのに、充電してないんですよね。（エンジン停めるとちゃんと点くのに）
そういうこともあるので、ちういちうい。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 13:25 ID:FxuzBHrx

９９２

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 16:28 ID:GPIIkEsV

993

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 16:33 ID:NhY/PZeW

994

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 16:34 ID:lzej4GFe

995