【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!!

トヨタは社員を洗脳教育しすぎです。
親類にトヨタ本体社員がいるのですが、ひさびさに遊びに行ったところ
私の日産の新車を見るなりぶち切れです。

「日産車なんか買う奴だったとは・・・・見損なった」とまで言われました。

DriveYourDreamsなんて笑い種ですね。キモイです。トヨタ逝ってよし

どこの会社もそうかと
ホンダはちょい緩いようだが

ほしい車が買えないこんなよのなかじゃ〜

ﾎﾟｲｽﾞﾝ〜♪

>>2
洗脳しなくても入社するやつはキティ信者ばかりだから？

キモイです、キモすぎます。超嫌いです。

トヨタ車自体は信頼性高いしいい車だと思うが・・

トヨタにあらずんばクルマにあらず、ですか。

「見損なった」にちとﾜﾛﾀ。

もう8頭身ﾈﾀって古いのか・・・(´･ω･`)

>>6
問題はトヨタ社員の家族および親類関係が、他社の車を選ぶことができないこと。

それだけ強い圧力が、社内には暗黙の了解で存在しています。

某社の開発は外車かぶれが多いらしいが…
トヨタは例え開発でもトヨタ車しか乗れないのかねー？

>>1
なんだそういう意味か

トヨタ社員の怒りの矛先は会社じゃなくて、組合だからね〜
組合費だけぶんどってベアゼロって・・・

♪だんごーだんごーだんごーだんごー

談合三兄弟

失礼、日本に貴方の希望に添える車はございませんので
現在、5ナンバーサイズで3Lのエンジンを積んでいるクルマはプログレとレガシィしか存在しません

>>1の親類がちょっとアレなだけなんじゃないの？

そもそも>>1の脳内・・・・・

>>11
トヨタ自体は他メーカーに乗ることを奨めてると噂に聞いた。
ただ、社内の雰囲気から実質難しいのと、
近くにトヨタディーラーしかないのとでトヨタを選ばざるを得ないとか。

擁護うぜぇ。

うそつくなよ、毎年毎年　新年の親戚一同あつまるところで
トヨタのカタログ広げる馬鹿がいる正月なんて最悪だぞ。

どーにかしてけれ。

納入業者の車もトヨタ製でないと駐車場に入れて貰えないって本当ですか？

まぁ、クルマに限らず何作ってるメーカーもそうだと思うけど、
・洗脳されてメーカーマンセーになる　か、
・内面を見ちゃって「こんなメーカーの誰が買うか！」　となるか
の二者択一になる罠。

ちなみに漏れは後者。

>>19
○田ですか？

>>18
本当だよ。知らずに乗り入れようもんなら怒鳴り散らされる。
会社や社員寮の駐車場はトヨタ車以外駐車禁止。

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>>18
個人的な意見だが仕方ないだろ？社員が違うメーカーの車乗ってたらいろんな意味で良くないだろ？
あなたの会社にライバル店の商品をいつも堂々と持ってきてる人いる？
軽く例えるならの二つのライバル店があります(A、B)。
Aの店で働いてる社員がBの店で買ってきた商品をA店で客席で食べてたらどうなる？
それが毎日だったら客はどう思う？

>>21
うそつき。

ホテルとかでトヨタ関係の宴会があるときは
タクシーはトヨタしか乗り入れできない。
別にトヨタが強制してるわけではなく
ホテル側が勝手に気を使ってるんだけどね。
あと、明らかにソレと解る披露宴とかも。

ディーラーはどうだか知らないが、少なくとも本社社員は他社車でも全然いいぞ
通勤手当がつかないだけだよ

>>1
warata

>>26
あと駐車場にはトヨタ車以外停められないよ＞トヨタ本社
電車通勤の人は地理的にいなさそうだし、実質トヨタ車以外乗ってる人いないんじゃない？

でも社員割引とかないらしいんだよなあ。不条理だ。。。。せめて安く買える環境にしやがれってんだ

>>28
>あと駐車場にはトヨタ車以外停められないよ＞トヨタ本社
>電車通勤の人は地理的にいなさそうだし、実質トヨタ車以外乗ってる人いないんじゃない？

>でも社員割引とかないらしいんだよなあ。不条理だ。。。。せめて安く買える環境にしやがれってんだ

全部ウソ
なんだおまいは(w

はあ？
トヨタ社員でトヨタ以外の車に乗ってる人は結構いますが何か？
組み立て工員を始めとする工場関連部署は体育会系でいろいろいわれる
みたいだけど、R&D部門では何もいわれませんが？

>>28は一体なに？
妄想もほどほどにした方がいいぞ。現実と区別がつかなくなったらただの
キチガイだ。

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　　　 ／　　 / l　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　,r'　　　 /　 ヽﾞ,､　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ,
.　/　　　ｲ/　　　 ` ` ､　　　　　　　　　　　　　　} 　見ろ！>>1がクソスレを立てたようだ！
　{ i　　 | ﾞ　　　　　　､,,`' ､ ,　　　　　　　　　　　j　　>>1よ！私にひざまずけ！命乞いをしろ！
　ﾚ'､,　 |　　　　　 ,:r'"''‐　`'ﾞ、　 ,､‐‐､ 　　　　 l　 　
　　　ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-――t'''/ ／　l　　　　 |
　　　　,ゝ‐､_,',.　 ' ,O 〉　　 　 V .( ﾞ,　j　　　 　i
　　　　',.ヽｿ.　'､,,､ -'"　　　　　　 /　/　　　　 j
　　　 　'‐ﾚﾞ　　　　　　　　　　　　 .,r'　　　　ノ
　　　　　 l` `　　　　　 ､　　　　 i'"　ﾞヽ､,／
.　　　　　 ﾞ､"，,,､ -‐'," 　　　 ﾉ　　　　ヽｧ､
　　　　　　 ﾞ､”，，.. ,”　　　　　ノ　ヾ＾ﾞヽ、
.　　　　　　　ﾞ, 　 　 　　　　　 ./　　　　,､ｒ'　　／　　　＼
　　　　　　　　!、　　　　　／　　,､ｒ'"　　 ／　　　　　 /`'ｰ-
　　　　　　　　　`'''"入￣ ,､r ''"　　 ,､／　　　　 　／
　　　　　　　　　　く 　.Y'"　　 .,､r'"／　　　　　 ／
　　　　　　　　　/" ` ､',　,､r''"　／__＿＿＿／
　　　　　,､ - ''"´￣￣｀ﾞi zz,,,／　＼
　　 ,､ '"　　,､ ''"　　　　|　／　　　　＼

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　　　 ／　　 / l　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　,r'　　　 /　 ヽﾞ,､　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ,
.　/　　　ｲ/　　　 ` ` ､　　　　　　　　　　　　　　} 　
　{ i　　 | ﾞ　　　　　　､,,`' ､ ,　　　　　　　　　　　j　
　ﾚ'､,　 |　　　　　 ,:r'"''‐　`'ﾞ、　 ,､‐‐､ 　　　　 l　 　
　　　ゝ」､ ､ , ,､‐''ﾞﾞ､ﾞ'､-――t'''/ ／　l　　　　 |
　　　　,ゝ‐､_,',.　 ' ,O 〉　　 　 V .( ﾞ,　j　　　 　i
　　　　',.ヽｿ.　'､,,､ -'"　　　　　　 /　/　　　　 j ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　'‐ﾚﾞ　　　　　　　　　　　　 .,r'　　　　ノ ＜またクソスレを立てたのかね？>>1の悪い癖だな。
　　　　　 l` `　　　　　 　　　　 i'"　ﾞヽ､,／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 ﾞ､　,,､ -‐， 　　 ﾉ　　　　ヽｧ､ ’
　　　　　　 ﾞ､’，，.. ,”　　　　　ノ　ヾ＾ﾞヽ、
.　　　　　　　ﾞ, 　 　 　　　　　 ./　　　　,､ｒ'　　／　　　＼
　　　　　　　　!、　　　　　／　　,､ｒ'"　　 ／　　　　　 /`'ｰ-
　　　　　　　　　`'''"入￣ ,､r ''"　　 ,､／　　　　 　／
　　　　　　　　　　く 　.Y'"　　 .,､r'"／　　　　　 ／
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　　　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡
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　　　　|::::::::　　　　／｀　 ´＼|　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|:::::　　　　-･=-　　-･=-　　＜　 >>1はワイ以下やな！
　　　　| (6.　　　　 ⌒ ) ･･)'⌒i　　　　＼ 　
　　　 ｨ| 　　　　　 ┏━━━┓| 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／|　!.　　　　┃ﾉﾖｮﾖｺ.i ┃|
__／　　＼＼　　　┃ヽﾆﾆノ┃ﾉ＼
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　| |　　　　　 `ヾ､　　　　　／　　　　 !!ヽ
　ヽヽ､r‐-‐-‐/⌒ヽー- ／　　　　　//　 ｀､
ヽ､　ヽ|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　/　ﾋﾞｼｯ　　 //　　　ﾉ
ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　　　　//　　　　(
ノ^ //人　　入＿ノ´~￣　　　　ﾉ/　　　　　ヽ

　　　　　.., ‐'"|｀`l
　　, ‐'"´　　　|　.|┐
　　|.　　　　　 |　 | |
　　|.　・∀・　 |　 | |　　>>1は
　　|.　　　　　 |　 | |　　　たまごっちでもやってろ！
　　| P S ２　 |　 | |
　　|.　　　　　 |　 | |
　　|.　　　　　 |　 | |
　　|.　　　　　 |　 | |
　　|.　　　　　 |　 | |
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　　ﾌ　　　　　　　　　　　　z　　／￣￣￣￣
　/　ヽＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮ　　　|　ア　１
　z　 ﾐ　|＼`───'　／|　　　|　ウ　
　|　 ＼　＼＼￣￣／／|　　　 |　ト　
　|r‐､. |＿__＼|__＿|／＿|_　　　|　・　は
　|||う| |┐;　lllllll|─ ￣lllllll|　　　|　・
　|||し||　l ;;;;;;;;;;;;|　 |;;;;;;;;;;;;;|　　　|　・
　|`‐ |　　ｰ-一　　 |ｰ-─′　　|　！　　
　 |　 |　　r‐ 　t __　」､　 |　　＜
　 .| /ヽ　| ,＿＿＿＿　 |　　　　＼＿＿＿＿
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　　　　　　　　＼＼
　　　　　　　　　＼＼＼　　＠＠＠ 　コラ>>1！
　　　　　　　　　　　(⌒＼＠# _、_＠　マイコンばっかやってないで宿題やんな！
　　　　　　　　　　　 ＼ ヽヽ(　　ﾉ`)
　　　　　　　　　　　　　(mJ　　^　⌒＼
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　∩　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　 （　 | .|∧＿∧
　　　　　　　　　　／＼丿　|　（　>>1 ） ｺﾞﾒﾝﾅﾁｬｲ ﾏﾏ
　　　　　　　　　 (___へ＿ノ ゝ＿＿ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ＾〜ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　（
＿＿＿ ∧＿∧ヾ((（>>1）))　　　___　┏＼　＼
―――（ #・∀・）つ）;Д｀）──┤├┨┃),､,､,)
―― （つ 　　）〃/　　　つ──┤├┨┃　　　　∩_∩
――／ ゝ　〉―/ /　 /..―――┤├┨┃　 ∩（´Д`；）＜>>1よ、もういい、
＿ （＿（_＿） （__（＿/ 　 　 　 　.￣　┃┃　　ヽ　　　　つ　お前は頑張った！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 (⌒人　ヽ
　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ￣　　(＿）

　　　　　　　　 　　 ,;i|||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　　　　　＿／　
　　　　　　　　　／||||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;､　　　　　 　　＼　　
　　　　　　／￣￣＼||||||||||||||||||||||||||||||||||||ii;ﾞヽ,　　　　　　／　　
　　　　'"￣ヽ　　　　　ヽ!!||||||||||||||||　　||||||||||!!"ﾍ　　　　 ＜　　
　　　　ヽ　　　　　　　　　 ﾞ!!!||||||||||||　　|||||||!!　　 iヽ──　/　　　
　　　　|||ｌ　　　　　　　　　 　　ﾞﾞヽ､ｌｌ,,‐''''""　　　　 | ヽ|||||||||　　　
　　　　|||ｌ　　　　　＿＿＿＿　　　ﾞｌ　　　＿＿　　　＼|||||||||　　
　　　　||!'　　　 ／ヽ､　　　　 oﾞ＞┴＜"o 　 /＼　　 |'"￣|　　
　　　　＼　　／　　|ミﾐヽ──‐'"ﾉ≡- ﾞ'──''彡| |､　|　　 |　　
　　　　　 ￣|　　　　|ミミミ／"￣ ､,,／|ｌ￣"'''ヽ彡|| |､/　　 /　 ふ　は　は　は　は　は　！　！　！
　　　　　ヽ､ｌ|　　　　|ミミミ|　 |､────ﾌヽ |彡ｌ| |/　　／＿　 >>1　な　ど　わ　た　し　の　敵　で　は　無　い　わ　!
　　　　　 ＼/|ｌ　　　 |ミミミ|　＼_/￣￣ﾌ_/　 |彡|ｌ/　　　￣／ 　　 　戦　闘　能　力　１　の　ク　ズ　め　が　！　
　　　　　　＼　ﾉ　　 ｌ|ミミミ|　　＼二二､_/　 |彡|　　　　　　ﾌ　　
　　　　　　　￣＼　　ｌ|ミミミ|　　　￣￣￣　　|ﾒ/　　　　　　 ＼　
　　　　　　　　|　＼　ヽ＼ミヽ　　　￣￣"'　　|/　　　　　　　　/　
　　　　　　　 /　　＼ヽ､ヽﾞ''''ヽ､＿＿＿＿_／/　　　　　　　／＿　
　　　　　　／　　ヽ　ﾞヽ─､──────'/|　　　　　　　　￣／　　　
　　　　. ／　　　　　　　ﾞ＼　＼　　　　 /　/ ＼＿＿
　　　　　　　───'''"￣￣￣ﾞﾞヽ､__,,/,-'''"￣　　　ﾞ''─

　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　このスレには
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣
　　　　.|　　　　　　　　 　　 　|
　 　　　!、　　　　　　　　　　/
　 　　　 ヽ、　　　　　　　　/ 、
　 　　　　　ヽ、　、 　　 ／ヽ.ヽ、
　　 　　　　　|　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　 　　　（＿_（＿＿|　　　　 ヽ、ニ三

1 名前：read.cgi ver6.01p (02/04/12)投稿日：2003/01/09 21:04
　　　　そんな板orスレッドないです。

　 ∧＿∧
　（　’∀’）＜あったとしても、こんな糞スレ二度とこねぇけどな。
　（　　鬱..）
　｜ ｜ ｜
　（＿_）＿）


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read.cgi ver6.01p (02/04/12)
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隊長! クソスレ倉庫で、>>1 の他殺体を発見しました。

>>1の母親は不細工。ソースは無し。

　 ／￣￣￣＼
　|＿＿＿＿＿|
　|＼　／lllllll　|
　[＠]-[＠]一 6）
　|　 し　　　 　 | 　＜スバリ！糞スレでしょう！
　|　　▽ 　　　 |
　 ＼＿＿＿／
　／⌒ -- ⌒＼

　　　　　　　　　　　　　　　　 _,.. -'⌒ー‐- ､
　　　　　　　　　　　　　 ,. -''´　　　-──-､､,ﾞヽ､
　　　　　　　　　　 ,. -'´　　　　　　　ヽ　　　 　 　 ＼
　　　　　 　 　 　 /　 ......::　　　　　 　 ﾞi,　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　/::::::l::::_,::::::::::::::::... 　 　 ﾞi　　　　　　　 ﾞ､
　　　　　　　　　|:::::::l-‐:::::::::　　　　　　　　　　　＿　 　 ﾞ!
　　　　　　　 　 |:::::::　.....::_,,､､-─'''''"´￣／´｀i::::ヽﾞ''‐-､|
　　　　 　 　 　 |::::,､-''´　　 ／　　 　 ／　 _,,､､ﾞi:::::＼:::::::ヽ､
　 　 　 　 　 　 |:/:::__,､-‐　　 '´　,.イ ,r''"´　　　ﾞ､ﾞﾄ､::ヽ:::::ﾞ､:ヽ､,,＿
　　　　　　　　/:::　　　　 　 _,. -''/::i　　　,rrﾃﾞ'i‐　ﾞ､ ヽ;:ヽ＼ﾞヽ`ｰ‐''´
　　　　 　 　./::　 　 _,,. -':/_,,,,_ﾐ/:〃　 　 ､L;;,:l -　 ヽ　i＼::::＼:､`''==-
　　　 　 　./:　 ,..ィ'/::／/i´l‐';;l`l//　　　　　　　　 　 　 ) , }､:::::＼`ｰ
　　　　　/　／,ノ:ｨ'::;:イ　 -ﾞ‐'ﾞ´ /　　　　 　 　 　 　 　 ,　./:::＼ｰ-`=-　・・・・また糞スレかよ
　　　　 `‐'ﾞ,.=ジﾞ/7/:::ﾊ　　　　　　､,. -　 　 　 　 　 　 |‐ﾍ::`i､::＼
　　　　　　　　 〃;ｲ::/:ハ　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /::ﾞi､::ヽヽ`''-ﾞ=
　　　　 　 　 ,ノ/ /:/::ﾊ､.ﾞ､　　　　　 ‐''"´ﾞ`　　　　 ,ｲ:ﾄ､::ヽ;::ヽ:＼
　　　　　　　　　/:/l:/./|::ﾞiﾞヽ､　　　　 ''´ 　 　 　 ／ |::ﾞi､:､::＼
　　　 　 　 　 ‐'",/ ./::.:|::il:i:i::::i:ヽ､　　　　　　 ／　　|ﾞi::l.ヽ;`''-ゝ､
　　　　　　　　／ ／:r‐:l:/!i:i:::ﾊ:|::| `''- ､､. -'"　　　 |:.l::l,::.::`''-　ﾞ､
　　　　　　　 　 /／::.::.:l/|::i:ﾚ'::.l:!:|　　　　　　　　　　|::.ヾ:ゝ／,r''´ﾞヽ
　　　　　　　 ／::.::.＼::.'::.l:ﾂ::.::./,::l　　　　 　 　 　 　 l::l.::／／　　/ハヽ､
　　　　　　 ,人::.:　　　ﾞヽ､∠;::.: ﾚ'　　　　　　　　　　 ﾞi」／....:.:.／　　 ヽ ﾞヽ､
　　　　　 /　 ::.:.ﾞヽ､　　　 ＼　　|　　　　　　　　　　　 |─'''ﾞ／　　　　 /　　 ﾞi
　　　　 / 　 　 　 il::.::`'''-､　　＼|　　　　　　　　　　　l　 ／　 　 　 ／　　　　ﾞi,

Ａ：続いてのプログラムは、>>2-1000による「>>1への帰れコール」です。
Ｂ：みなさーん、大きな声でお願いしまーす。
Ａ：それでは競技開始です！

　「帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　
　　　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　帰れ！　」

Ａ：父兄の方々もご一緒に！

　「かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！
　　　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！
　　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！
　　　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！　かーえーれ！」

Ａ＆Ｂ：　　　　　　　　　>>1帰れ！

>>1よ、そんな事言いたいだけでスレを立てるな。
お前みたいなカスのせいで、鯖に余計な負担がかかって、
他の善良な住人が、スレを立てられなくなってるんだよ。
>>1よ、お前が思いつき程度で立てたクソスレのせいで、
後に伝説となるスレが立たなかったかもしれないんだぞ。
>>1よ、お前の人生もそうなんだろう？
このスレのように、思いつき、何となく、行き当たりばったり、
そして無理（駄スレ）だと思えば、すぐに諦め放置する。
つまんない奴だな。
寂しい奴だな。
悲しいだな。
俺はな、最初、こんなスレを立てたお前が憎いと思ってたよ。
憎くて憎くてタマランチ会長だったよ。
でもな、そんな怒りも、今ではほとんど感じられないよ。
むしろ、こんな駄スレしか立てれないお前に、
そして、お前の人生に哀れみすら感じるよ。
だからせめて、お前は自分のスレと人生に、自分の手でけじめをつけろ。
削除依頼は自分で出せよ。
回線は自分で切れよ。
ロープは近所のスーパーで購入しろよ。
もう二度と、お前とは会うこともないだろうな。
でも、お前と話せてよかったよ。
来世では、少しは真っ当なミドリガメに生まれてこいよ。
じゃあな。

なんで>>1は駄スレ立てれるの？

ちょっとしか外出てないし、
容姿に魅力ないし、
アニオタだし、
人生終わってるし、
つまらんし。

裏でどんな取引があったの？

>>1　おまえはポア
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　　　　　　　　　 ／／.／ |　|　　　　　|　すんません。すぐ処分しますんで・・・・・。
　　　　　　　　／／.／|／:.| .|　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //|　|.　　　　　　　 |/
　　　　　　　　|　|／.;;;;//. |　||.　　　　　　
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 |　|||　　　l⌒)=|二二フ　　
　　　　　　　　|　|.;;;//　　 |　|.||　　 ∧.|.∧　　
　　　 ∧ ∧　|　|.//.　　　|　| ||.　 （ ・∀・）
　　　（　・A・）.|　|/.　　　　|　|. ||　　|　　　） 　　　　　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿_（　　　 ）.|　|＿＿＿. |　|　|| __.| ｜　|＿＿＿_　　　
　　　 |　｜ |　|　|.　　　／／.|￣　（__（＿_）.　　　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧　
　　　（＿_）__）|　|.　 ／／　　|.　　　　　　　　　／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
　　　　　　　　|　|.／／∧ ∧|　ｲﾔｧｧｧ〜　 ／／　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧.　∧_∧　∧∧
　　　　　　　(..|　|／　（；´Д｀）　←>>1　.／／.　　 |　　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
　　　　　（⌒ .|　| 　 　／￣　⊂.⊃.　 .／／　　　／　　　　　　∧_∧ ∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
∧　∧　　 ￣|　|　 ／　　　 └─┘／／　　　／　　　　　　 <_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　　）（
（　・A・）　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧　∧_∧　∧
（　　　 ） 　　　~~　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
　|　｜ |　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　∧_∧.　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
（＿_）__） 　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

>>1
toyota荒らしはやめたほうがいいよ。

Yahoo! JAPAN コンピュータニュース - 1月9日(木)19時43分
　2chでIP記録実験が始まる
　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030109-00000021-zdn-sci

ZDNet News - 2chでIP記録実験が始まる
　http://www.zdnet.co.jp/news/0301/09/njbt_07.html

　ネット掲示板「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏は1月9日、掲示板に書き込んだ
ユーザーのIPを記録する実験を始めたことを明らかにした。
　ひろゆき氏が発行するメールマガジンで明らかにした。各掲示板の最下部の日付が
「2ちゃんねる20030107」以降のものはアクセスログの記録を実験しているという。
　ひろゆき氏は2002年末、都内の動物病院が同掲示板への発言の削除を求めた裁判の
控訴審で敗訴したのを受け、IP記録の開始を示唆していた。（ZDNet）

下請け連中あたり、陰じゃかなり言いたい放題だよ。
下請けにコスト圧力ばかり加えておきながら、利益1兆円とは
怒りを通り越してあきれてしまうと。

デンソーはいずれトヨタを抜くよ。
あと５年、いや１０年経ったら業界地図は部品メーカーの
位置づけが相当変わっているはず。完成車メーカー、
それも技術無しのTなどは、単なる組立屋であるしかなく、
部品メーカーに頭を下げるしかなくなる。
ま、いまのうちにせいぜい威張っておくんだな。

>>53はコピペ

お前横田だろ？
その基地外じみた文章よんでりゃお前を知ってる奴なら
たいがいピンとくるぜ。
いつもいつも浮浪者みたいな臭いをただよわせやがって。
なんだよあの臭い。ほんとまともにくらった時はぶっ倒れそうになったぜ。
お前のせいでいつもオフィス内では社員全員が口から息吸わなけりゃ
なんねえんだよな。
いいかげん頭にきた主任が「お前風呂にはいれよ！」って
冷静さをやっとの事で保ちつついったよな。
それでもおまえは目をあわせようともせず下を向いてニヤニヤしている
しまつ・・・・
心底情けねえよ、２７才の男にわざわざ風呂に入れだなんて
こっちだって言いたくはねえんだよ。
仕事は遅いわ、掃除さえ満足にできない。おまけに性格も悪い、
お前なんで生きてんの？
仕事中、パソコンにむかって何やら真剣に作業してるかと思えば
勝手にネットで遊んでるしよ。お前、いつもこのサイトに来てるんだろ？
履歴でバレバレなんだよ。
実生活で誰とも会話できねえもんだからこんな所で発散してる訳か。
哀れなもんだな、全く。
マジで気味が悪い。早く辞めてくれよ。ほんとに頼むから。
まあクビになるのも時間の問題だろうがね。

＊皆様＊
うちの社員がご迷惑かけて申し訳ないです。
このサイト内の煽り発言、訳の解らない単語の羅列、
全て彼のものだと思われます。
まともな思考の出来る人間ではないので、とりあわないでください。

>>51 企業としては叩きスレをたてた人間を一番問題にするだろうな。
スレがたたなきゃ、不利益な発言が多発することはないからな。
悪質な書き込みの代表と言える。
自分がかわいいなら今後叩きスレをたてないことだな。
ひろゆき氏は警察や企業に訴えられた場合IP記録を提出すると明言している。
IP記録から個人情報が特定される。

【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!!

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/09 02:24 ID:wCIl/Xya
トヨタは社員を洗脳教育しすぎです。
親類にトヨタ本体社員がいるのですが、ひさびさに遊びに行ったところ
私の日産の新車を見るなりぶち切れです。

「日産車なんか買う奴だったとは・・・・見損なった」とまで言われました。

DriveYourDreamsなんて笑い種ですね。キモイです。トヨタ逝ってよし

しかし、下請に登録車押し付けや自社登録の話がある以上、叩きと言いきるのは被害妄想だ。
カローラの登録推移もフィット同様不自然だからね。

単なる個人の感想を述べることが罪になるというのははじめて聞いたな。

もっとも、どんないい弁護士をつけようが、車批評というのが職業になっている
人がいる以上、素人があつまってわいわいがやがや言い合うだけのことで
そんな問題にできるものならしてもらいたいぐらいだ。

ま、どのメーカーにかぎらず、そんなことはするはずもないし、できないのは
明らかなのに、みんなして騙されおって。

それぞれのメーカーの真実を語ればいい。下請けの話も真実ならば問題ない。
いろんな話も真実なら問題ないし、個人の主観は問題にならない。

裁判のときに、一番問題なのは、言論の自由という名の弾圧が発生したときだ。
それは、好き勝手なことがいえなくさせるように「誘導｣しているようなIPの話とか
それをこぴぺして回っている馬鹿。こいつのやっていることが一番問題になりそうなのは
やっている本人は気がつかないらしい・・・。
事実と違うことを吹聴したらそれはある限度を超えたら罰せられるだろう。
しかし、そんなことより、自分の意見を大事にしろよ、みんな。自分の意見を誰にも押し付けず
自分はこう考える、とだけ表明していればそれは問題にもならない。
評論家が職業として成り立っている業界は、もともとそういう規制がないに等しいのだよ・・・。

言論の自由

全面的な言論の自由は無い
話をするときは相手（人や企業）の尊厳を損なうような発言は慎まなければならない。
尊厳を損なうような発言をすると、名誉毀損となる。
世の中にはルールがある

まぁ身元がバレ鱈マズイような発言はするなってこった。

>>58
正解だね。
法律知ってれば、これぐらいのスレで名誉毀損で、
罰せられることなんてまずあり得ないのは分かるからな。
ここ数日シッタカ激増でむかつく。

>>62
でも貯金しておかないと、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
損害賠償請求が来たら昼夜問わずに働き詰めになるか、自殺しなくちゃいけないもんな
営業妨害するとトヨタは販売台数・売り上げがでかい会社なので賠償金も目が飛び出るほどの額になるだろう

どこのメーカーだって工場なんかじゃ自社の車しか入らせないのさ。
昔いた会社はヤマハ（を通じてトヨタ）、鱸の下請け、本多の下請け、ﾆｻｰﾝの下請けと
取引があったけど、それぞれの会社に行くためだけにマーク�Uワゴン、ブルーバードワゴン、
アクティワゴン、カルタスワゴンを飼ってあったぞ。
もし他社製の車で行くと、その会社で一番遠いところにある駐車場に止めさせられるんだぞ。ｗ
下請けでさえこの有様だ。

>>63
目が飛び出るほどの額を請求されたら、一般庶民の貯金如きでは役に立たないのでは？

”トヨタ、ある一般人の指摘で販売激減！　提訴へ！”

とか新聞に載ったら、確かに笑えるわな。

>>66

それが俺だったりするとトヨタも落ちたな、とマジで思うが。(笑)
逆におれはどんな結果が出てもある種それが契機でいろんな
人生の展開が待っていて楽しいと思うが。

おれはたぶんスタンスをかえることはまずないと思うわ。
目の前に金とか「フェラーリ｣でも詰まれたら、こちらから
すいませんでしたとコロッと態度を変えるかも知れませんがね。

>>60


取引先でこちらが小売ならそれも当てはまるだろうが
こちらが客や卸の場合はそのルールとやらで相手に
態度を強制させていいのか?

そんなことはだめだろう。

世の中には、>>60のいうルールはない。
あったら、トヨタはここまで成長、肥大しない。

>>68
端的に言って意味不明

>>69

君にも俺にも尊厳なんていうものは無いんだ。ok?
あるのは自分勝手さだけなんだぜべいべぇ。

ある時には現実を無視して理想論を語り、ある時には現実そのものを肯定して理想主義を鼻で笑う。
いやまったく大したものです。

>>66

東芝問題を思い出すな〜。

社員教育はまさに北○鮮風。
トヨタ絶対主義。そうしないと生きていけない。
過労死、自殺があろうとお構いなし。
労組もヘタレで存在価値なし。奥田の言いなりで
何も指摘すらできない。
ぶっちゃけ、組織としてトヨタは最悪。

またもや奥田＝社長と考えている時代遅れ君の登場です。

張はハリボテ社長。実権は奥田だろーが。
世の中知れよ、肩書きですべてが分かるものじゃないの。な、７４君。

>75
必死だな。73君。

しかし７３が現実なんだよな〜。
今年もベアゼロで押し切られる御用組合。

ＹＡＭＡＨＡやダイハツの力を花梨とまともなエンジンも作れない、ただの組立屋。
いっそのこと、上級ブランドにレクサスの代わりに「ＹＡＭＡＨＡ」
を持ってきた方が良いと思われ。

>>78
しかも車種によっては組立ては子会社だったりする罠
数にモノ言わせる、効率至上主義の商社というべきかな
好きじゃないけど企画・宣伝はすばらしくうまいね
漏れは天狗になっているようなところがたまらなく嫌だ
デーラーのﾄﾞｷｭｿｱﾝﾁｬﾝｾｰﾙｽまで態度でかいのには閉口する
トヨタには関わりたくないと生理的に思う

ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾖﾀ　　　　　

うちの会社は割りと自由だけどな。

トヨタの社員は、入社したらトヨタの車に乗り、家族ができたら
トヨタの家に住む、そしてトヨタの生協で買い物をし、定年後は
トヨタ会で旅行、そして死んだらトヨタの墓に入る。一種の
宗教です。私の実家はトヨタ車でしたが、私はマツダに変えました。

>>78　もうやってる

http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/markll/fortuna/yamaha/index.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/crownathlete/vx/power/power.html

俺、家電の設計やってるけど「他社の製品も買ってよく研究しとけ」
と上司に言われてる。おそらくトヨタほどの会社なら

・トヨタ本社Ｒ＆Ｄ、アイシン、デンソー社員
→頭脳集団→他社の車もよく研究しとけ。

・組み立て工場社員→体育会系→トヨタマンセー

てな感じじゃなかろうか。

どこのメーカーも入場規制などはある。
自分の選んだ車に対して、トヨタの親類にいちゃもんつけられたので困憊したのは分るが、それはその友人がデリカシーが無いだけだろ。
普通そういうダイレクトな表現はしないぞ。
しかし、>>1が日産車を買う前にその親類がトヨタに入っていることを知っており、日産車に陶酔or商業上の関係が無い場合、親類のほうとしてはむっとするだろ。

>>85
好きな車を買いたいじゃん……

>>21
トヨタ本社のお客様駐車場には、トヨタ車以外の車がよりどりみどりですが何か？
R32,R34GT-Rいたし、NSXも見たぞ(w

>>87
先週、クレヨンが3台並んでだよ。

ま、そうなんだけどな。
>1がフィット買ってならどうなったか興味がある。
その親類は、こう聞くべきだった。
その日産車のどこが良いのか、購入の決め手となったのか？トヨタ車に何が足りなかったのかと。
ちなみに俺はトヨタ以外のメーカー関係者

>>88
そういやフィットもいたな(w

トヨタってなんでこうも見苦しいんだろう

>>85

親戚って言うのは、都合のいいときだけ身内面したがるが
実際は一番めんどくさい「他人｣である。と俺は思ってる。


まーきもちはわからんでもないが、親戚なんだから、とそこから買わないと
駄目ってもんであるまい。

じぶんの好きな車に乗ればｲｲだけなので。
なんで親戚がむっとするのかがよくわからん。

親戚は確かにうざい存在だというのは同感（お年玉とかw)ですが、別に借金工面してくれと言うわけで無し、どうせ必要な車くらい協力してくれてもと思うのは人情だと思うよ。
まあ、もうそんなことに気を使う世風ではないのだろうね。

ウチじゅうナショナール♪
明るいナショナール♪
みんなーウチじゅう、なーんでも、ナショーナールー♪

これをトヨタの置き換えたら・・・（笑）

ナショナルは社員にノルマ課せて自社製品買わせるらしいぞ
１度重役の人の息子の家行ったら本当にウチじゅうナショナルだった（笑）
家だけはナショナル住宅ではなかったけど・・・

>>94
昭和を思い出します

スレにお集まりの叩きのみなさんは、ことわざ「出る杭は打たれる」の体現者です。
原動力は「ねたみ」です。
日本で優秀な人材を輩出しにくいのは「ねたみ」により「出る杭は打たれ」（足を引っ張られ）
突出した才能を開花させようとする芽を摘むからだといわれます。
アメリカ合衆国では「出る杭はもっと伸ばそう」とすることにより
才能・産業を発展させようとします。
日本において日本国民が自ら「出る杭を打つ」ということは
世界の中の日本の競争力を押し殺そうという行為であり、
日本の国益に反することであるという視点が大事です。
たぶん叩くみなさんは、日本という狭いマーケットの中だけを見ているのであって、
グローバルな観点が弱いと思います（島国であり農耕民族の思考）
「出る杭を打つ」ゲームに熱中している間に、世界はどんどん進化してゆき
日本は取り残されるでしょう。（浦島太郎）
これだけ叩きスレが出来、なおかつスレが伸びているのは首位の証とも言えましょう。
あらゆる手段を使って叩いている様は感心する所存でございます。
いくら叩いても「日本の中」の首位は不動なのがトヨタの凄いところでしょう。

>>95
松下製なら、それ程辛くないだろ

トヨタに就職できなかった負け組が
うっぷんを晴らすスレはここですか？

出る杭をパクルトヨタなんだよ。甘いね。

　 ＿＿_　　　　 　　　 ＿＿_　　　　　　　 ＿＿_
　|良ｽﾚ|∧＿∧　　　|良ｽﾚ|∧＿∧　　 |良ｽﾚ|∧＿∧　　　＠ノハ＠ ＿＿
　〃￣∩　´∀｀）　　〃￣∩　´∀｀）　　〃￣∩　´∀｀）　　��(‘д‘ ； |駄ｽﾚ|
　　　　ヾ,　　　　）　　　　　ヾ,　　　　）　　　　　ヾ,　　　　）　　　 ﾉ つ つ〃 ￣
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　＼
　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |　　　　　　　　　　　　 　　　スレ認定委員会　　　　　　　　　 　　　 　　　　|
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　　　　　　 　|
＼|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 　　　　　　　　|

松下社員からもトヨタは馬鹿にされてたな。

>>97
「出る杭は打たれ」はトヨタ内部のことかとｵﾓﾀＹＯ。

トヨタ系の工場に普通に他社のディーラー売り込みに来るんだけどな。

糞スレだな

>>18
納入業者ってのは何処でも同じみたいよ・・。
ある業者の食堂に、異銘柄車に乗ってる人間のリスト貼り出されたなんて
話もある。圧力たるやメーカの比ではない。

>>102
あの松下社員おかしいだろ。
そんなに松下って立派な会社か？と思うね。
トヨタにケチつけられるほどさ。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

松下も未だに朝礼夕礼で社訓の合唱やってるんですかね・・・。
宗教的という観点では、松下はトヨタの比ではないように思ってる。

おれはホンダの社員がアコードがＣＯＴＹ取ったって泣いて俺に電話してきた時に
ホンダに入るとこんな事になってしまうのかと思ったが
どこの会社も似たようなもんなんだな

>>109
パクリ体質は、いまやトヨタの方が上手ダヨ。

>>111
それは子会社Dの方がはるかに上手だと。面目も何も無いぞみたいな・・・。

ホンダの鈴鹿工場は、昔ホンダ社車以外は乗り入れ禁止だった。ホンダ車以外
に乗ってきた取引業者は、敷地外に駐車して広い工場内を徒歩で移動。
これを知った宗一郎氏は、「ばっかも〜ん」って怒って、どのメーカーの車も
乗り入れが可能になったとさ。

スズキ本社工場の正門前の駐車場は、どのメーカーも停めてもいいけど、狭す
ぎて軽自動車しか入れない。さすが、軽一番の鈴木さんだ。

>>113
社長自身がホンダ車に乗ってなかった以上、それは当然になってしまうかと。
今は工場への乗り入れは厳しいはず。社員でもクルマを造っている現場だけに、
研究所より他社車に乗っている率は低いのでは。

昔は社員でも、年1回のレポートを出せばホンダ車以外に乗れたそうだけど・・・。

本田はなぜＦＲを作らないんだ？

>>115
確か2車種ほどあったはず

>>114
年一回のレポートって、自分の乗ってる車褒めるのも裏切り者みたいで憚ら
れるし、かといって貶すと乗ってる理由が難しいし・・
マトモなレポート期待して書かせてたんだろうか・・。単なるイヤガラセ？？

>>117
まぁ「自社車しか知らないと井戸蛙になるぞ」というような意味合いで
素直に他社車で気付いた良いところ悪いところを書いてくれ、だったはず。
社員も増えて、レポートもいい加減になったり見る人居なかったりで
意義が無くなったから自然消滅したのかと。

初代オデッセイ前の低迷期に、"自社救済でホンダ車に乗ろう"となって以来
ホンダ車以外はいろいろ損な措置受けるようで。

>>114
＞今は工場への乗り入れは厳しいはず。
そうなったのか。

ところで、社員は自社製の車しか買ってはいけないって規則があるのですか？

>>119
ホンダは通勤車としては原則ホンダ車に乗ることになってる。2輪でも良い。
新入社員とか中途採用の社員の場合は、車検とかのイベントで乗り換え。
通勤車以外なら、ホンダ以外でも乗れる。

トヨタは通勤手当が出ないくらいで、ルール的には何でも良いらしい。実際は？だけど。

日産は厳しいみたい。元社員の話で可哀相なのは、年2回ほど"お客様紹介ハガキ"が
全社員に配られて、誰か紹介者を書いて"社で集めて送る"そうな。提出チェック付きで。
紹介したは良いが、トンデモセールスマンが紹介者宅に行ったらしく、後が大変だったとか。
その点ホンダなんかハガキ"配るだけ"。大多数はクズカゴ直行かと。

トヨタの知人に聞いたけど、かなり縛りはあると言ってたぞ。
下手にローダウンしようものなら、それこそ始末書だって。
ノーマルで平凡に乗ることを暗に強制されてるようなものだと
そいつは嘆いていた。だからそういつは通勤用と趣味用の車を
分けた。

>>120
トヨタの工場のほうでも紹介用紙ださせてるみたいです。
販売店営業はそれもらうと必ずコンタクトを取らないといけないので「ムダ」とわかっていても行かねばならないのです。
そんなん辞めて欲しいのは販売店も一緒です＾＾

>>121
　知人は本体の人間か？
ディーラーだったら地元資本だから少々スレ違いなんだが。

>>121
ドシャコタンCR-Xでトヨタ本社に通勤してますが、なにか？。

はいはい。

この話題って、本社系の事？
Ｄらーならそういうのはあるみたいだけど。
トヨタの某Ｄらーでは、2000cc以下の車、乗る車種さえ
指定されていたＤらーも知っている。
会社用、趣味用に分けてる人もおった。

本社系なら何回か出てきてるけど、自社車以外の乗り入れ
禁止ってのは、ないだろ。

ちなみに駐車場は遠くになってたが・・・場所によっては
もっと酷い待遇の所もあるかも。

ﾀｸｼｰもｸﾗｳﾝを探して乗るようなﾊﾞｶが出てくるからな。

原則可能でも事実上不可能というのが世の中の常だからなぁ・・・

>>128
だからさ、本社には他社車いっぱいとめてあるって
そんなに信じれないなら1回見に来いよ(w

俺がトヨタにいたときは、普通に寮の駐車場にシビックタイプＲとか停まってた。
他社の車に乗ってる人がいたぜ。

>>129
　だよね。駐車場が遠いってどの事業所だよ。
　聞いたことねー。改造も合法なら問題ないし
　車検通してあれば、問題無し。
　改造云々言う上司がいたら無能の証拠。

知人の若い香具師はハイリフトにして車検通して問題無し。
本体とディーラーの話を一緒にすんなや。

>>130
トヨタ系は寮監が古い人だとダメなことも多いみたい。
特に日産車だけはダメって事が多い。
ウチの近くに三菱の工場があるんだけど、そこも厳しいみたいだね。

トヨタはホンダより通勤車の面では待遇良いと分かりました・・・。

>>129
本社よりもディーラーのほうが、経営者の成績に関わるぶん、
余計にトヨタ買わねばな雰囲気あるんじゃないでしか？

そのへんで大分話が違うと思われ。

例え本田でも、ディーラーの経営者や、本田100％出資の会社か
云々によって全然話が違うと思う。

面白かった
http://homepage3.nifty.com/digikei/ten.html

トヨタの工場は通勤車事情どうなのだろう？

トヨタの工場はもう少し周囲の交通を考慮して、
駐車場を拡大してほしいね。
昔は田舎だったかもしれんが、今や邪魔と思うことしばしば。

トヨタ関連以外のメーカー車は通勤費認可されません。

>>133
それは寮監とかじゃなくて上司だな
はやくトヨタ車にしなさいよとか言ってくる人はいる
まあ冗談交じりにって感じだけどね

>>135
そりゃディーラーの人たちは自分とこが扱ってるクルマ買うだろうな
クルマ売るのが仕事なんだからさ
本社の人間はそんな縛りはないよ

管理職になるとまた話は別
でもあの人たちはお金いっぱい持ってるから通勤は適当に安い車とかミニバンで、
家ではBMWとか乗ってる人は多いかな

>>137
工場というか本社も含めてラッシュ時は駐車場から出るのも一苦労だよ
朝は結構渋滞もする

ま、車で忠誠心をはかるﾔｼがいる限り続く話題だな。

>>139
そりゃ当然だ

>>140
交通事情でなくて、工場への他社車乗り入れOK？

自らそれぞれの思う桃源郷に入っていくのだから
そっとしといてやれ。

おれにはＳＭ趣味はわからないが、あれがｲｲ人も
いるのも確かだし、ああいう世界の人はそれ以外の
人を区別するだろうが、一般人もやはりそれらの趣味の人
は別格視するだろう。

それを考えると、それぞれに好きなメーカーに入って
それぞれに好きな車に乗ってたら自然とそうなるんじゃないかと。

っていうか1はネタ？

トヨタが悪いんじゃない
１の親族がアホなだけ。
でやっぱり１もアホなだけ。

いわゆるトヨタ地獄ってやつね

ああ、この瞬間が...（以下略）

（＾＾；

>>146

長いものには巻かれろ的幻想？

ﾜﾗﾀ

http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/7203.html
ほーう。
平均年収７９４万円ですか。
こんな高給取りで定期昇給していながらベアゼロでブーブーですか。

す・ご・い・で・す・ねー

そして世の中には、定期昇給を撤廃するメーカーもある。

http://www.yomiuri.co.jp/00/20030125i212.htm

無能な人間も昇給していると、有能な人間が損をします。

>>151
勝ち組が、勝ち組であるだけの給料を貰わないと、
そうでない者が賃金を要求できなくなる

例えばプロ野球の契約更改でも、一発サインが善しとされるが
松井が１億でサインしちゃったら、どうしても他の選手はそれより下になってしまう
ひいてはプロ野球界全体の魅力が無くなっていくのよ

車業界でも、トヨタがベアゼロだと、他のメーカーが辛くなる

会社の言う「デフレが進んでいるから、実質的には賃上げ」は
残念ながら同意可能です。住宅の長期ローンなどでベアアップを
前提とした支払いをしている人は、焦ってしまうわけですが。

>>154
トヨタの社員ですか？
業界水準を大幅に上回る平均年収は当然の見返りと言ういうわけですか。
いやはや驚きました。
スター選手との比較とは笑わせますな。
全く例えになっていない。
元々給料多いんだから、他メーカーは辛くならないしね。
いくらでも給与水準を上げる交渉ぐらいできるでしょ。

そもそも何で自動車組立業でそんなにもらえるの?

>>155
それだけのマイホームに住めてるんだね〜
分相応の家を建てれば良かったのにね。
いったい幾らの家建てたの？

同じ製造業でももっと貰っているところがある！！
↓
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/6861.html

31歳で平均年収約１０００万円

給料のことでトヨタを叩くのはお門違い。民間の戦略は一手間違うだけで
とんでもないことになる、勝ち組と持ち上げられていたはずのユニクロ
吉野家、マクドナルドなどいつの間にか苦戦している。そういう事を常に
警戒している危機感がトヨタにはある。
真に叩かれるべきは公的部門。ここがまず痛みを感じてないことのほうが
問題だとおもわないか？

この前、豊田の工場に入っていくスズキのバイクが
あったのだが、バイクだとそういうの関係ないの？

>>156
他人がいくら貰ってもいいじゃない。
別にこっちの取り分が減るわけじゃないしさ。

まぁ、願わくば沢山貰ってるヤツは沢山使って、
お金の還流に一役かってくれ。

そんなことより。
公的資金を注入されながら異常な高給をもらい続けている銀行員をなんとかしてください。
しかも実質債務超過で普通の会社ならとっくの昔にｱﾎﾞﾝしてる会社ですよ。

>>156
住宅ローンは自分の話ではないですよ。

>>157
絶対的にみれば、自動車会社の給与は安いと思います。
しかしキーエンスがこれだけあることには驚きました。

>>162
キーエンスは明らかにネタだろうが(w

>>163
何がどうネタなのですか？

キーエンスは工場をもたないメーカーなので生産性が高く、売上げの１／３が
利益の超高収益企業だから、給料が高いのは当たり前。

最盛期は売上げの半分が利益というトンでもない会社だったからね

>164
>165
釣り、ネタじゃなく本気でそんなこと思ってるんだったら
これでも読んで現実を知ってくれ

チクリ版★☆★☆★キーエンス★☆★☆★
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1033467981

>>165
とりあえずキーエンスの営業は凄いぞ。モノとしてはオムロンとかの方が
よっぽど良いんだけど、営業の出来からいったらキーエンスの方が数段上。
時々うざったい事もあるが、優良企業になるのもわからんでもない。

キーエンスしらんとは、、さすが車ｦﾀ

>>167
営業さんと普段付き合いあるから興味あるのだけど。

いつも同じ中身のパンフレット入り封筒送ってきたり、Webサイトで
会社からソフトのユーザ登録したり、アップデートソフトを入手するだけで
営業さんから電話掛かってきたり、所に来てどんな新製品欲しいか
聞き取りしたり。

しつこいくらいの営業姿勢だけど、頑張っているなとは思う。
ちょっとNR試用したいと言っても、飛んできてくれた。

トヨタ社員ってキーエンス社員の８割ぐらいの働きってあるの？

殿様商売しかできん豊田社員には無理
肩書きが命だけに（ｗ

キーエンスって

おれにとっちゃラジコンだわなぁ・・。

>>1
スバルみたいに構造が特殊ならともかく、日産車って積極的に選ぶ車か？
「みんなと一緒じゃイヤ！」っていうヒネクレ者が買う車だろ。

ホンダヲタをも騙すホンダ
ホンダヲタの新車は新古車かもしれない
[朝日新聞2003/01/25]ホンダ系販売５社、新古車に新車の税金　差額は店の懐に
http://www.asahi.com/car/news/K2003012501354.html
http://www.asahi.com/national/update/0125/026.html
埼玉県や長野県、福井県などにあるホンダ系列の自動車販売会社５社で、「新古車」と呼ばれる未使用の中古車を新車として売ったり、
中古車には必要のない重量税などの税金を新車と同額で受け取ったりしていたことが２５日、分かった。
５社とも「余分な税金」は客から抗議を受けるまで返していなかった。
　ホンダによると、新古車を巡る税金の取りすぎなどのトラブルは埼玉、福井、茨城、長野、静岡の５社で確認した。
台数は不明としている。

　埼玉県志木市に住むホンダヲタ男性（７１）の場合、昨年９月、”新車として買った”ワゴン車の車検証を見て、おかしな点に気づいた。
車の登録日と３年後の車検日の日付が約１カ月ずれていた。備考欄に「移転登録」とあった。車は未使用だが、
販売店がいったん運輸支局に登録を済ませた「新古車」と呼ばれる中古車だった。事前に説明はなかったという。
　中古車は車検が残っていれば重量税がかからない。自動車取得税も登録直後から新車の７割以下となり、年々下がる仕組みだ。
ところが契約書には重量税５万６７００円、自動車取得税５万２０００円とあり、新車と同じ税額が記されていた。
　販売店に問い合わせると、「担当営業マンのミス」との釈明があり、中古車と明記して値引きされた新しい契約書がつくられた。だが、重量税が削られた一方で、取得税額は新車の５万２０００円のまま。埼玉県から税申告書を取り寄せると、県に支払われた取得税は
３万６００円。差額の２万１４００円は店の「懐」に入っていた。４カ月の交渉の末、過払い分を取り戻した。
　店長は朝日新聞社の取材に対し、「単純ミス。意図的ではなかった。税金の取りすぎはこれ以外にはない」と話した。
つづく

つづき
　福井市のホンダヲタアルバイト男性（２７）は昨年９月、市内の販売店から”軽自動車”を購入した。”新車だと思っていた”が、
車検証から新古車と分かった。営業担当者から説明はなかったという。
　契約書には、新車と同額の取得税と重量税が記されていた。計２万９７００円。男性は情報公開条例に基づき、
福井県に税申告書の公開を請求した。取得税と重量税のどちらも、実際には１円も支払われていなかった。男性は販売店に抗議し、
今年１月に返金を受けた。

　長野県塩尻市の販売店では、店全体で９９年ごろから０２年春ごろまで同様に税金の過徴収を続けていたとみられる。
　昨年まで勤めていた元店員は「自社登録の車と明言して売っていたが、ほぼすべての客から新車の税額を受け取っていた」と話す。
県へ納めたのは一部だったという。
　販売店長は税金の取りすぎを認めた上で、「自社登録時に店側で立て替えた税金を回収するという感覚だった」と説明した。

トヨタ店のセールスオヤジ、トヨタ車しか知らなくてかわいそうになった。
ああいう人もいるんですなぁ。。。

>>175
>>176
ヨタ社員必死だな

>>178はンダ社員ｗ

>>179
ハズレ
ヨタスレにホンダネタを書き込むヨタ社員。
事実上の敗北宣言か

年明けに各社２００２年実績が出揃ったのでまとめた

２００２年世界生産台数（最も重要な項目）
第１位トヨタ５６３万５６８２台
第２位ホンダ２９０万０７８７台
第３位日産２６９万０２９５台
第４位三菱１８２万２６４４台
第５位スズキ１７９万８０８９台
第６位マツダ９４万３３３８台
第７位ダイハツ６１万９４５５台
第８位スバル５４万１０１８台
第９位いすゞ４５万５６１５台
第１０位日野５万４１７０台

２００２年国内生産台数
トヨタ３４８万５１６２台
日産１３９万２４３９台
ホンダ１３８万６３７９台
スズキ９３万９４１６台
三菱８７万１３０４台
マツダ７７万３７９８台
ダイハツ５９万９５４１台
スバル４３万６３５５台
いすゞ２３万１６５８台
日野５万４１７０台

２００２年海外生産台数
トヨタ２１５万０５２０台
ホンダ１５１万４４０８台
日産１２９万７８５６台
三菱９５万１３４０台
スズキ８５万８６７３台
マツダ１６万９５４０台
スバル１０万４６６３台
ダイハツ１万９９１４台
いすゞ２２万３９５７台
日野０台

２００２年国内販売台数
トヨタ１６８万０４７９台
ホンダ９０万２６５８台
日産７７万３７４３台
スズキ６２万５７１８台
ダイハツ５０万４６３０台
三菱４１万６３７５台
マツダ２６万２９８８台
スバル２６万０３８１台
いすゞ２３万２１６２台
日野３万３２１５台

２００２年輸出台数
トヨタ１８１万６７８５台
日産６７万２６７１台
マツダ５２万１２７２台
ホンダ４７万５７９６台
三菱４５万１４７９台
スバル２９万４５３０台
スズキ２８万２４４９台
いすゞ約１７万台
ダイハツ７万６１０９台
日野２万２９２５台

http://www.toyota.co.jp/News/2003/Jan/nt03_0104.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/c030127.html
http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI727-CI563-IFY-MC109,00.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/RESULTS/02-12.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030122.htm
http://www.mazda.co.jp/publicity/siryou200301s.html
http://www.fhi.co.jp/news/03_01_03/03_01_15_1.htm
http://www.isuzu.co.jp/press/2003/1_16kei.html

今年のオートサロンのトヨタブースは悲壮感漂ってたね。
なんか場違いすぎて。

人は洗脳されると、どのような行動に走るのかが良く分かるスレッドですね。

サリンを撒かれるよりはマシですが、コピペを撒くのも迷惑ですよ。

ヨタ本社社員キモ。
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/1194.html
おまえら高給奪って販売店が潰れても平気なのか？

>>181
ト$@%h%?K\<R$N=>6H0w?t!JC1FH!K(B66,874$@?M(B
の給与$@$+$i一人あたり#2#0#0K|1_J,$rCM0z$-$K$^$o$9$H(B
一台あたり２万３７３２円か

>>186
記事をよく読め、親元がこけたので巻き添え食っただけだ。
ヨタのディーラー経営方式知らないわけではないだろう？
救う価値のあるディーラーなら札幌ペットみたいにメーカーが救うだろうさ。

救う価値もなにも、只でさえ北海道では最近はシェア弱い
トヨタだからここで「撤退｣してしまうとまずいと判断しただけだろ

アレだけ金持っているなら親会社からディーラーの株買い取るなり
何らかの支援は出来そうなもんだけどトヨタの株主から訴えられるんだろうか

>190
トヨタビスタ旭川を直営にしてどうするんだよ(w

>>189
　救う価値、というのはそういう戦略的価値の事ではないのか？

>>190-191
　札幌トヨペットは以前一度潰れて、メーカーに買い取られて救われたんだよ

北海道は商売的旨みが薄いからどーでもいいんだろ

ヨタヲタってコピペで荒らすのが好きだね。

>>194
お前は何ヲタか言ってみろよ、気色悪い

http://www.asahi.com/business/update/0201/006.html
客や下請け、地域住民にもサービスしろよ！
割高報酬の方々

>>193
一家に一台どころか一人一台車が売れる地方に向かって何を言うか（ｗ

>>194
総人数が多いからね、比例してキチガイも増えるんだよ

北海道なら、やっぱりスバルだと思うがな。

激しくスレ違いなレスが多いな
１はさっさと削除依頼出せよ

>>199
それだけトヨタ社員の評判が悪いってことじゃないかな？

下請けの陰口すごいからなぁ・・

そんなもんどこも一緒だと思われ

アイ○ンの奴らの発言、かなり過激・・・

うちは一家全員アンチヨタです！

>>204
貴重なアンチヨタをはっけーん
アンチのなかでアンチヨタの比率が一番すくないんだよ。

2ちゃんにいるやつは普通じゃない基地外ばかりだからな。

リアルワールドではトヨタが一番人気あること忘れてない？

>>206
しかし、トヨタを強烈に支持する人間も少ないが。。。
良くも悪くも、規模の割りに存在感薄い。

４０代以上では強烈に支持する人も少なくないと思われ。
やはり長年培ってきた信頼性というのは大きな武器。
日産やスバルみたいに好きな人はトコトン好きというのとは趣が違うよね。

おととしトヨタ系列の販売会社に入った先輩から、
毎週毎週電話がかかってきて困ってます。

漏れが買わないと命でも狙われるんでつか？（Ｗ

>>209

俺の知り合いは俺の客とでも勘違いしているんでしょう。

マジレスですがトヨタ系の車買うにしてもその先輩以外の所から買うように。

最初が肝心です。自分の意思を貫かないとあとあとしつこく付きまといます。
自分の人生と先輩の人生は社会に出てからは交わる点は無いときっぱり
言いきらないとだめですよ。

でないと欲しくも無い車を押しつけられたりしますからね。

トヨタ車オーナーって付き合いで買ってる人多いよね。
まあ、どうしてもというなら買ってもいいよ的に。

ホンダ車は薦められないな。
付き合いでも買わないし･･

このスレのタイトルを
【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!! から
アンチヨタの脳内妄想するスレ!! に変えてくれ。
取り敢えず物凄く痛いのが多すぎ。

業績が良く、販売台数も多く、車種も多く、販売拠点も多い企業は理不尽にも、
いじめに遭うようです。
目立つために、憎まれる。
これはやきもちです。
劣等感からいじめるのです。
いじめられることは惨めですが、だめな企業だから、皆にこんな目に
遭わされるのだ、などと卑屈にならないでください。
逆です。
いじめる者が、だめな人間なのです。
弱い人間なのです。

ヨタヲタは重度の患者らしいな

あのさー、もうやめようよ。
トヨタたたき。

漏れの知り合いのはなしだが千葉から群馬に転勤になった時に千葉のヨタからしつこく電話セールスがあって、しぶしぶヨタを買った事があるそうだ。

ト　ヨ　タ　は　好　き　だ　が　ト　ヨ　ヲ　タ　が　大　嫌　い

トヨタに劣等感を持つ、弱い人間、だめな人間が、
トヨタを憎み、トヨタにやきもちを妬き、トヨタをいじめるために
こんなにスレをたてました
計２３個。

▼どれもこれも駄作！トヨタのワゴン▼
● 中 年 オ ヤ ジ は ト ヨ タ が 嫌 い ？ ●
◆　トヨタは何故こうも叩かれるのか？　◆
▼プアマンズＡＬＦＡ・・・トヨタベロッサ▼
【アメレカ製】Ｖｏｌｔｚ　ｖｏｌ−２【ＣＭ最低】
★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ3★★
●な ん ち ゃ っ て ス ポ ー ツ の ト ヨ タ 5●
TRDヴィッツターボって買い？
【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!!
■トヨタの足は何故？・・・４■
【矛盾】■どこが？トヨタのエコ2■【ポーズ】
▼要大整形手術gt;gt;gt;トヨタ・セルシオ▼
■使いモノにならない、トヨタＧ−ＢＯＯＫ■
【ｸｿ〜】★敵前逃亡！カルディナ５★【ﾚｶﾞめ】
■ヒエラルキー崩壊＝トヨタの崩壊！？■
【虚偽】トヨタ馬力専用スレ　Part3【欺瞞】
ブランドだけで売れてるfuck'nトヨタを潰すぞ！！！
トヨタロメオだヴェロッサ
ﾄﾖﾀの営業ﾏﾝって売る気あんのか？
なぜ、トヨタはＳクラスやマイバッハみたいな
■カルディナはなぜ失敗したか？■
なぜｱﾙﾃｯﾂｧを失敗したことにしたいのか？【5】
トヨタの、サービスキャンペーンにムカツイタ。

>>219
ごくろうさん。よく集めたね
さすがいぢめられっ子だね。
やることがさ

>>214
>業績が良く、販売台数も多く、車種も多く、販売拠点も多い企業は理不尽にも、
良いとか多いとか書いてあるけれど、商品が良いとは書かないんだね。
自ら納得してるわけだ。

>>213
違うだろ。
トヨタ社員の評判の悪さを語るスレだろ。

だいたいヨタヲタなんて存在するのかね。
ヨタヲタ＝トヨタの社員教育で洗脳された兵隊
じゃあねえの

ID:5nVEPfrA、必死だな

>>222
だって223みたいなのがいるんだよ。ここまで来ると明らかに病院(以下自粛

>>225
病院ってヨタ社内の陰語かい？
なんだか恐いねぇ

少しだけ盛り上がって参りました

病院ってヨタ社内の陰語かい？
馬鹿？
ヨタヲタ＝トヨタの社員教育で洗脳された兵隊とか言ってる
頭のネジが緩んだ方は病院に行って下さい。って事だよ。

ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ

トヨタをつぶすために必死で２５スレもたてた工作員、今日もたつのか？（笑
スレをたてた日と、その間隔

02/10/07なぜ、トヨタはＳクラスやマイバッハみたいな
１ヶ月２７日
02/11/29■カルディナはなぜ失敗したか？■
７日
02/12/06▼どれもこれも駄作！トヨタのワゴン▼
同日
02/12/06【虚偽】トヨタ馬力専用スレ　Part3【欺瞞】
５日
02/12/11▼要大整形手術gt;gt;gt;トヨタ・セルシオ▼
４日
02/12/15■ヒエラルキー崩壊＝トヨタの崩壊！？■
５日
02/12/20■トヨタの足は何故？・・・４■
７日
02/12/27▼プアマンズＡＬＦＡ・・・トヨタベロッサ▼
１０日
03/01/06●な ん ち ゃ っ て ス ポ ー ツ の ト ヨ タ 5●
３日
03/01/09【鬼畜】トヨタは社員を洗脳するのをやめれ!!
４日
03/01/12ﾄﾖﾀの営業ﾏﾝって売る気あんのか？
２日
03/01/14■使いモノにならない、トヨタＧ−ＢＯＯＫ■
５日
03/01/19なぜｱﾙﾃｯﾂｧを失敗したことにしたいのか？【5】　　　

１日
03/01/20（車板）【戦犯】★アルテはFR市場を盛り下げた？★【主犯】
１日
03/01/21★★車音痴御用達メーカー・・・トヨタ3★★
２日
03/01/23◆　トヨタは何故こうも叩かれるのか？　◆
２日
03/01/25（車板）トヨタＷｉｓｈのＣＭは卑怯だと思った奴の数→
２日
03/01/27【矛盾】■どこが？トヨタのエコ2■【ポーズ】
同日
03/01/27トヨタロメオだヴェロッサ
３日
03/01/30トヨタの、サービスキャンペーンにムカツイタ。
１日
03/01/31【ｸｿ〜】★敵前逃亡！カルディナ５★【ﾚｶﾞめ】
同日
03/01/31【あぼーん】トヨタビスタ旭川が民事再生法申請
２日
03/02/02● 中 年 オ ヤ ジ は ト ヨ タ が 嫌 い ？ ●
同日
03/02/02ブランドだけで売れてるfuck'nトヨタを潰すぞ！！！
３日
03/02/05トヨタはＶＷとｍｂとＢＭＷみたいになって欲しい
同日
03/02/05★イタダキーッ！　パクリまくりのトヨタ　Part.3★　　　

省略されないようにレスを２つにわける
あなたも立派な工作員

ヨタ社員が運転するクラウンが追突してきたので
嫌がるヨタをシリメに警察いれました。
翌日首がほんのちょっと痛かったので人身に切替えに
警察署にヨタと行きました。
おかげで接骨院で肩揉みもしてもらったりした上に
こずかいが口座に振り込まれました。

相手がヨタで無かったらここまではしなかったと
思います。

しかし、こうやってスレ一覧を見ると、
本当に車好きからトヨタは嫌われてるんだね。

タイトルの付け方がみんな同じように見えるな
極少数の人物がやっているように思われ。

自称クルマ好きの固定観念ってすごいね。
なんの疑問も持たずクルマ雑誌に作られたイメージのままトヨタ=クソと信じこめる。

実際　クソ　でしょ？

目立つ金持ちはとりあえず叩かれる。
これ宿命。

２００３年リコール情報

トヨタリコール無し

日産
エルグランド ＡＴのクラッチが滑り、エンジンが空吹きし、車体振動が発生する。オートスライドドアの材質が悪いので、ドアが閉じなくなる。
エルグランド エアスポイラ形状が悪いため、構造基準に達していない。
サニー 電気配線の回路設計ミスで、接点部が発熱し樹脂が溶ける。

ホンダ
アコード、アコードワゴン ディスチャージ式ヘッドライトに水が浸入しショートする。

スズキ
ジムニー ＭＴ車のギヤシフトシャフトの組付け方向を間違えたので、シフト操作ができなくなる。
エブリイ、キャリイ かじ取装置において、ハンドル操作困難となる。

スバルリコール無し

マツダ
スクラム かじ取装置において、ハンドル操作困難となる。

三菱
デリカ（スペースギア） センサーが損傷してエンジン制御不能になり、エンストし再始動困難か、エンジン回転が上昇。
プラウディア、ディグニティ リレー端子が変形したり、導通不良になって燃料ポンプが停止、エンストし再始動困難。

2002 年自動車ディーラー満足度調査
これはディーラー経営者から見た自動車メーカーやインポーターに対する満足度である。
◆トヨタがランキング第１位、８年連続して高い満足度◆
業界全体のメーカー/インポーターに対するディーラー満足度スコアは、今年は101 ポイント。
第１位トヨタ１１７ポイント
参考フォルクスワーゲン１０９ポイント（回収サンプル数が少ないためランキング対象外）
第２位ホンダ１０８ポイント
第３位日産１０６ポイント
参考ジャガー１０２ポイント（回収サンプル数が少ないためランキング対象外）
参考ボルボ１０２ポイント（回収サンプル数が少ないためランキング対象外）
業界平均１０１ポイント、ここから下は業界平均以下
第４位マツダ９２ポイント
第５位三菱９０ポイント
その他メーカーはサンプル数が少ないため、ランキング対象外

トヨタは営業が強いから売れてると思われているが、実際は弱い
トヨタ車が売れてるのは車自体が優れているからである。
2002 年自動車セールス満足度調査
これは乗用車ユーザーの新車購入時の販売店対応に関する満足度である。
第１位フォルクスワーゲン１０９ポイント
第２位ホンダ１０２ポイント
第３位日産１０２ポイント
業界平均１００ポイント、ここから下は業界平均以下
業界平均以下のメーカー（アイウエオ順）：　スバル､トヨタ、マツダ、三菱
注)　BMW、メルセデスベンツは少数サンプルのためランキングには含まれていない

>>240
いったいソースはどこからだよ。

> トヨタは営業が強いから売れてると思われているが、実際は弱い
トヨタ車が売れてるのは車自体が優れているからである。

かなり無理があるぞ、その展開

よく考えろ！！世界一優れた自動車メーカーはどこだ？
あたまの悪い香具師のために答えを言うとトヨタだ！！
世界を一番満足させているのはトヨタなんだよ！！！
バカがたたいてるだけなんだよ！ウソばっかりだ！！
ウソつくしか貶める方法もないけどな！！トヨタは完璧！！
アンチは氏ね！！！世の中を見て考えを改めろ！！！

>>242
俺
　は
　　ﾘ
　　　ｱ
　　　　ﾙ
　　　　　に
　　　　　　同
　　　　　　　意


ﾄﾖﾀは日本の誇りだという認識は間違ってはいない

チョンの妬みに惑わされてる日本人は悲しい

トヨタは日本の埃

トヨタ真理教？患者が１〜２人いるみたいだね

洗脳されちまって社畜と化してる社員が残業のつもりで
頑張ってるんじゃない？当然サービス残業で（ｗ

卜刁夕魂！

先日、豊田市労働監督局にまた警告されてたね。サー残

>>248
利益しか考えていないから、従業員はどうでもいいんだろ。
だから、おまえの物は俺のもの、俺のものは俺のもの的な発想
になるんじゃないの？なんだかジャイアンみたいだな。（ｗ
ジャイアントヨタでいいですか？

サービス残業は別に良いと思う。好きでサービスする人も居るってことで。
問題なのは、強制残業。

>>245
客から見れば国内最大宗派だけど・・トヨタ教。

>>250
キミ社会人じゃないだろ。
サービス残業は労組があるところじゃ認められんのよ。
また、会社に無意味の残って残業つけるのも×。
会社とはそういうところ。学校とは違うのだよ。

好きでサービスする奴ているのか？
やはり経営者も考えなくてはダメだとよ。

名前は出さないけどあるメーカーのディラーは
夜の11時30分までやっているよマジで酷いと思う。
しかも、残業は15時間ぐらいしかつかないらしいよ。
しかも、1月の元旦でも店開いているし。･･･

>>251
うちでサービス残業やってるのはレース屋だけ。組合も管理職も黙認してる。
一般は月枠、3ヶ月枠、年枠でガチガチですわ。

>>254
趣味だと言うならいい。
けど、残業を組合が黙認してるようじゃ存在価値ないねぇ。
そんな組合に組合費払うのアホらしくない？

自らサービス残業あると分かっていて、希望で入るのがレース職場。
月の残業100時間超、残業の半分以上がサービスという労働環境なのだから、
好きでないと到底勤まらない職場。

当事者にすれば、F1に関われるならサービスなんのそのでしょう。海外出張なら
一日20時間働いてます。組合にどうこう言われるのは邪魔でしかないかと。

レース以外は至って強い組合だけれども、逆に形骸になって、如何なる場合も
サービス残業許さない、個々人の打刻も厳しく監視というような人も居る。
会社から組合員を守るのが組合の役目、個人を過度に邪魔するのは行き過ぎ。

>>251=254
ｻﾋﾞ残黙認の組合なんてｻﾞﾗですが・・・
下手にｻﾋﾞ残を糾弾すると「では人員整理をやる」と言われるのがｵﾁ

>>256

月１００時間越えの残業は厚生労働省の通達通り、
毎月健康診断受診義務が発生するの知ってて言ってる？
そういう領域の話なんだぞ。
こんなこと公になったら大問題だぞ？

幾度と無くサービス残業で管轄の当局から指摘されてる
トヨタは業界最王手の企業でっせ？
模範を示すべき企業がこんな体質じゃあなぁ・・・。
社員がかわいそうだよ。

>>258
ここはトヨタスレッドだけど、256とかはトヨタの話ではない。

一兆円儲けながらベアセロで妥協してしまうヘタレ労組だし、
まあ、そんなもんかトヨタ労組なんて。一時金で貰ったって
今後の計算テーブルに乗ってこないんだから意味ないのに、
それで組合員を説得しようとしてる。
もう、どちらが会社なのか組合なのか分からない。

労組というより、奥田が悪いんだよベアゼロの件は。
あちこちで言いまくったから、自分ところだけベアする
わけにはいかないんだよ。労組だって渋々だよ。

>>258
>幾度と無くサービス残業で管轄の当局から指摘されてる

というのは実際には、社内で"残業を強いられている"人が当局に
泣きを入れているとしか思えない。その意味でトヨタは体質として
一般社員が残業を強いられる企業なのかもしれない。

>>250で書いたけれども、"サービス残業"は言葉の使われ方が適正でないと思う。
意味的には、会社に残業申請をしないで残業することでしかない。
その残業を何が決めているのかこそ、本質的には重要。

したくない残業なら問題、組合はそんな"サービス強制残業"を見張れば良い。

>>262
組合の機能を理解してないね。
したくない残業をサービスでしてたら見張るだけでいい？んなアホな。
そういう事実を元に会社側に指摘・交渉するのが役割だろ。
見てるだけの組合に高い組合費払うかよ。
労働環境を改善するための組合が見てるだけなんてあり得ないの。
そんな組合なら解散したほうがいい。
むろん労使協定の上で残業するなら別だよ。

サービス残業を強いる会社が業界トップだとは・・・
誇大広告だらけでお客を騙し、社員を酷使し、
なんて会社だよ。
最悪だな、トヨタって。

うちの会社も

・ベアは社会や経済の情勢を考慮して決める　　・業績や個人の努力には一時金で応える

と言っている。個人的には全く正しい方向だと思う。
ベアゼロについても会社の言う

・物価が下がっている現在、ベアゼロでも実質的には賃上げ

には全く同意できた。それでも前回、ウチの組合は

・儲かっているウチがベアゼロでは、世に暗い景気見通しをもたらしてしまう

等と明確な根拠の無い言い分を主張していた。当然折れて、今回は最初から
ベアゼロ同意方向。ただ一時金は

・6.5ヶ月を要求する

と言う。内心、正気の要求ではないと思った。トヨタでもこんな要求はしないはず。
どうも目先のカネにばかり拘って、「獲れるものは獲る」的な短絡発想しかない組合。
目の前に来ている険しい道は見ないフリなのか、とさえ思う。

ヨタヲタは会社だけでなく労組まで擁護するみたいだな（ｗ
どこまで飼いならされた連中なんだか。
アンチ（？）の方が、ずっとマトモな事書いてるよ。

フィットが月間販売台数でカローラを抜いた時に、新聞が記事に
したら、圧力をかけた会社だからな。

別に売れてるのにそんなセコイことすんなよ！　とは思うね。

フィットが登場したとき、
ヴィッツの広報車貸し渋りもあったね。
比較記事を警戒して。

>>263
>そういう事実を元に会社側に指摘・交渉するのが役割だろ。

交渉されたら却って業務上困るようなことでも動かれるのは、迷惑。
迷惑団体であったり、組合員をダシにして後先考えない無理な要求を
会社に突きつける団体であって欲しくはないね。もちろんこれは私見で、
逆にそういう団体であることを望む人が多いのは分かってるけど。

組合員同士の互助会のようなシステムがあるから良いのだけれど、
それも無ければ頼まれても入らないかもしれない。実際には自動的強制的に
組合員にされてしまうわけだが、全体に前時代的で、未だ好きにはなれない。

ユニオンショップ制しいてるなら仕方ないじゃん。
除名されたら会社もクビなんだから。

>>265
ホンダさんは6.5ヶ月ですか。
うちは確か5ヶ月プラス55万プラス6万ですね。
これだけいければがんばってると思いますが

>>270
実際にはオープンショップに違いないのだろうけど。

組織率の低い組合じゃ実際なにもできんよ。

>>268
なかなかの作り話だ

>>274
雑誌巻末のコラムじゃ２回くらい見たよ。

奥田の消費税16％発言なんとかしろや

>>275
フォロアーまでいるのか、組織的だな

まあまあ

トヨタ海苔やトヨタファンではないが、消費税16％は賛成だけどな。
これからは、高齢者の社会になるんだから財源確保の為には仕方ないかと･･･
あと、トヨタの社員は他のメーカーも認めるところは認めてるよ。

ｽﾏｿageてしまった。

>>279
トヨタの社員は基本的には分別あるよね。
ここでトヨタ擁護したり他社叩きしてる人間とは全然違うはず。
ヨタヲタと呼ばれる迷惑な奴（２人ほど）がいるが、
彼らはトヨタとは無関係であって欲しい。

俺も賛成だよ
老後の年金がなくなったりしたら・・・
(़〒़)

１．そのぶん年金／健康保険料が低く抑えられる
２．出生率が２．０を超える

最低この３つがクリアされないと。
消費税だけ１６％になったらどうしようもない大不況国家になるで

そもそも、なんで奥田が消費税に言及する必要があるんだ？
傲慢さもいい加減にしろと言いたいね。
自動車総連との足並みも取れないくせに大げさなこと言うなよ。
業界での求心力もイマイチだし、身勝手極まりない。
こんな奴が経団連のトップじゃ終わってるよ。

ほんと奥田って短絡的なんだよな〜

一律１６％超の消費税になることはありえないのでは？
欧州付加価値税１７．４％も
食料品などは非課税。
ただし
調理済み食品、ﾌｧｰｽﾄﾌｰﾄﾞは食品ではなく商品とみなされ
課税対象。
お米→非課税
ご飯→課税
と思えばいいのかな？

日本は世界の借金王。現在の借金690兆円。家庭の負担額1500万円
日本には1400兆円の個人金融資産があります。だから大丈夫と政治家は言うが
これは簡単に言えば国は勝手に個人資産を担保に借金してる訳で全く返すアテも
無い訳です。こんな事をしてるから日本の国債の格付けがどんどん落ちてきて
るのです。ではどうしたら良いのか？簡単に支出より収入を多くすれば良い訳で、
そのためには税率を上げるしかない訳です。支出を減らすという方法もあるけど
これは今の馬鹿な政治家達が絶対に反対するから絶対無理。それに簡単に返せる
額でもない。簡単に言えば今対策を打って国際的信用度を上げて、景気が良くなる可能性
に掛けるかこのまま放っておいて国が崩壊して個人資産を全てパーにするかって事です。

奥田が言うには、消費税上げれば、車だって駆け込み需要が見込めるということ。
結局根底には自社のことしか考えてない部分が強いのよ。
車の場合、税率が上がれば実質的な影響が大きいからね。

消費税率だけを見て欧米より低いから欧米並みに引き上げよう
等といっているが、日本ではかなり多くの品目に対して間接税がかかり
結構課税がされているので、実質的にはあまり変わらないのだけどな。
税の原則では、税は商品の価格に対してのみ課税されるものなので
商品価格に含まれる税額に対して2重に課税してはならないものなのだが
日本の消費税ではこういうことが公然とまかり通っていて、むしろ不当に
取られすぎているといっても良いくらいだ。

構造的な問題を考えずに、軽率に発言するお偉いさんが多すぎるよ。

駆け込み需要が終わったらどうするつもりなんだ？
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

消費税が１６％になれば現在トヨタが１５００億ほど国から受け取っている
輸出戻し税が４５００億になるがこの問題についてマスコミは報道しない
この不況化において多額の広告宣伝費を支払う所が気に食わない記事は
世間に知られることは無い。

直間比率を見直す為ならば消費税増税大賛成です。
所得税をはじめとする累進性の課税方式だと不公平極まりない。
フリーターや低額所得者の方がむしろ行政サービスや福祉サービスを
多く利用している現状を考えれば当然の成り行きでしょう。

健康保険料、所得に応じて増減するが、そもそもここも変じゃないか？
所得が多ければ病気もたくさんするのだろうか
年中通院しまくりの低所得者より、病気一つしない高所得者の方が保険料が高いってのは納得いかん
自動車保険みたいに通院・入院した点数をもとに等級制を導入すべきだ

で、年金保険、「保険料」なんていうから惑わされる
そろそろ税金と同列に考えるべき頃合だと思う
保険料って言う限り、生涯払いつづけた保険料よりも受け取り年金の方が少ないという捻じれ現象は免れない

>>293
極論すると、資本主義社会には累進課税による所得の再配分が
必要不可欠です。
経済活動には消費者が必ず必要ですが、労働による収入を主とする
一般労働者は、同時に消費者としての面を持っています。
経済が拡大するという意味は、生産力を増大させると同時に購買力も
増大するということを意味し、所得の減少による購買力の低下は
同時に生産の減少となり、経済活動そのものの停滞につながります。
高額所得者が収入に見合った率の支出をしているのならばつじつまは
合うのですが、一般に、生活に必要とする所得は高額所得者も一般の
人々もそれ程変わらず、収入に対する支出の割合は高額所得者程低い為
貨幣が循環する資本主義経済にとっては好ましくないのです。
直間比の是正というものは、日本のような収支均衡予算という、経営観念の
無い予算を組んでいる国が、景気の動向によって税収の影響を受けにくいように
したいという意味なので、支出を減らすという経営努力を放棄させ非効率
を温存させることにもなりかねません。
実質的公平のためには、制度的不公平は必要であるというのが19世紀から
20世紀初頭の教訓であったはずなのですがねぇ。

公平を目指したどこぞのワンプライスも崩壊してるし、
この国に真の公平なんて期待できるんか？
やるならそれなりの根拠をもって消費税率アップを望む。

>>284
財界総理が言ったってところに重みがあるんだろが(w
と釣られてみる

奥田が増税を求めるのは、自分の在任期間をにらんだ上での
駆け込み需要を見込んでのものです。実に自己中です。

>>298
なんかあの人に恨みでもあるの？(w

３００。

３００ですた。

>>298

ほんとにお馬鹿だねぇ
駆け込みのあとの反動があるから毎年１ポイントずつ上げろって言ってるんだよ
新聞くらい読もうよ

漏れは増税反対だけどね

漏れもトヨタで働いていますが、友達にはコルト勧めてしまいました。
通勤には使えないプライベート車がランエボなんて・・・会社の同僚にも
怖くて話はしていません。

自社登録でカローラが余ってるから買えなんて口が裂けても言えません。
(素直な同僚は、会社から勧められてスパシオを買わされていました）

私の場合、
勤務する会社＝人生＝保証される給料＝トヨタ　ですが。
乗る車＝趣味＝ランエボです。

会社は、自分が生きていく為の収入の手段であって、目的ではない。
だから好きな車買ってます。

トヨタに勤めて、トヨタ勧める奴いたら、単に洗脳されているだけなので
真面目で人がイイ奴だと思ってやってください。

でも、社内の素直なスパシオを勧められて買った同僚からは
私のことを車に乗らない電車通勤の真面目君だと思われています。
世の中これでいいのです。

>>304
ディーラー勤務じゃないよね？

とりあえず逝ってこい！
自分の勤務しているメーカーに食わせてもらってるんだろ！
会社を裏切るなよ。
それから、会社辞めろ！いらんマジで!!

>>306
本社勤務でエボ乗り結構いるよ
通勤に使えないってことはディーラーじゃないの？
さすがにディーラーにランエボはまずそう

>>307
トヨタはWRCに出場してたんだから、カローラWRCを市販化すればいいのにね。
そうしたら即決で買うのに・・・俺も、インプとか乗りたいと思うけど
スバルだから･･･

本社じゃないです。整備やってます。

>>308
Celica GT-Fourは?

>>303
漏れは、トヨタの内定もらった。
が、豊田市に住んで、カローラオンリーの通勤渋滞に巻き込まれって
聞いて、辞退したよ。社蓄なんかになりたくないし、車が好きなのに
堂々と好きな車に乗れないなんて嫌だったからね。

>>311
お前のような奴が入らなくて安心しました

>>308
今やってないんだから出す意味ないじゃん
3S-GTEのカルディナでも乗ってれば
2リッターターボはもう出さないでしょ

>>311
本当に内定もらったんだったらそれが嘘だってことはすぐわかるはず
本社駐車場を見たはずだからね
まあがんがれよ

地元資本に支配されているディーラーマンが混じると話がややこしくなるので帰ってください。

ちなみに下っ端社員が使い捨て気味に車売りつけられるのはどこのメーカーでも一緒なの。
特に優秀でもない社員なんかいくらでも新規採用できるんだから、親戚一同に車売ったら
辞めてもらって結構。トヨタディーラーに限らずどこのメーカーのディーラーでもね。
整備ならまだマシだよね、営業よりは替えが利かないから。頑張れ>>309

>>311
ホンダも似たようなものだよ。朝9時に出社しようとするものなら
所員渋滞にはまってしまう。普通に走れば10分ちょっとの距離が、
1時間掛かってしまう。

ただフレックスタイムを活かして早く家を出れば混まないし、
クルマ好きは社外車を別に持ってる。

>>308
嫌な事思い出させるなよ････
いつか出るだろ、と思いつつST18のGT-Fourに乗って
ずっと待ってたのに、出ないし時は流れて
ﾌｧﾐﾘｰｶｰにいくしかなくなるし・・・・ｳｩｯ

エボ乗り頑張れよ

トヨタの営業うざい
いちいち電話掛けるな
家に来るな

　迷　惑　な　ん　で　す　！

>318
修理代の集金に来ているんだろ。
逃げるなよ

>>319
もし普通に営業だったとしても、迷惑だとはっきり言えば来なくなる。
それすら言えない社会不適合者なんでしょう。

押し貸しやってるのか？トヨタは。

●教えてください！●
トヨタの「サンプライエース」計画（？）って何ですか？？？

下請け締め付けでないことを願う

>>311
何故トヨタ受けたんだろう・・・

大手に入れば良いというバブルまでの思考

名古屋近辺だとトヨタ系しかないもん。

そんなこたーない。
三菱、川崎重工あたりだってある。

愛知県は三菱のシェアが他所より高いらしいね。

>>328
全国平均より低いですが、何か？

岡山は三菱なんですよ
柄が悪いことを加えるとトヨタよりもひどいと思う
インプWRXを買おうものなら…ｸﾜﾊﾞﾗｸﾜﾊﾞﾗ
確か某ベ○トカーに投書されていた記憶がある

でもコルトとEKは素直に良いと思うけどね
ちなみに岡山は三菱が健闘する代わりに日産が割を食っているそうです

>>329
ゴメン。
こっちは俺の勘違いだった。
でも工場のある岡崎辺りでは三菱車がやたら多いのは確か。

「サンプライエース」計画（？）の弊害って何ですか？

>>332
そりゃいろいろある罠
だけどそれでもやっていくのが男ってもんだろ

理不尽なことばかりするトヨタ

毎晩歪んだ一行レスの>>334

まだトヨタはましなほう。（ディ−ラーの話だが）
軽はどのメーカーでも可だったかな。スズキは自車以外は不可（２輪も）

これだけは言っておく。
ウチはとある車種のインパネの成型品を担当しているが、
金型修正費をなんでもかんでもこちらに被せるのはやめてくれ。
そちらの意向で直した部位までこちらに被せないでくれ。
だったら、最初からそういう設計をしてくれ。
それが無理なら、あらかじめピックアップしておいれくれ。
協力要請とか、言いがかりはやめてくれ。
頼むぜ、中○氏！

>>337
その妄想コピペ飽きた

コピペ？
ヨタヲタはいつもそう言って逃げるんだよな・・・

そのカキコが妄想だろうが真実だろうが 　
まあ自分が気持ちよくなりたい方向で信じとけ　がきども

>>339
一年位前からあるな、そのコピペは。

トヨタ、日本でも「レクサス」販売　高級車別ブランド化
http://www.asahi.com/business/update/0214/029.html
トヨタ、販売網を再編
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2003021400811
トヨタ、販売店を統合
http://www.sankei.co.jp/news/030214/0214kei045.htm
トヨタが韓国でも好調、販売３．５倍に　高級路線当たる
http://www.asahi.com/business/update/0213/089.html
レクサスが８年連続首位　耐久性信頼度調査
http://www.sankei.co.jp/news/021122/1122kei060.htm
トヨタ、高級マンション「セルシオシティ久が原」を発売
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Feb/nt03_0201.html
「『カムリ』の方が良い」＝トヨタ車に異例の賛辞−フォード幹部
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030213-00000239-jij-biz

アメリカ人にとって、レクサスは社会的成功の象徴として、多くの人があこがれるブランドとなっている。
レクサスのキーホルダーやロゴプレートなども、飛ぶような勢いで売れており、アメリカ人がいかにレクサス好きかがわかる。
ビバリーヒルズに住むような裕福な階級でも、キャデラックやベンツよりレクサスLS400を求める人が増えている。
80年代にホンダがレジェンドを使ってアキュラ・チャネルを作り、成功を収めていたが、トヨタのレクサスはそれをはるかに超えるインパクトを世界の自動車業界に与えた。
トヨタのこの成功で、キャデラック、リンカーン、ベンツ、BMWなどの従来の高級車は、深刻な影響を受けた。
90年代後半以降に誕生した新型車のほとんどがレクサスLS400（当時は4リットルだった）の影響を、多かれ少なかれ受けている。
レクサスの成功はトヨタを、アジアの大衆車メーカーから一流の高級車メーカーへと、一気に押し上げたのである。
セルシオの3代目モデルであるLS430は今年発売されたばかりだが、旧型に比べてさらに高い評価を受けているという。
これからもレクサスの強さは当分揺らぎそうにない。

343は洗脳されています

343はコピぺのマルチ。マルチポストするのは、決って基地外ヨタヲタ。
もっとも、それくらいアフォじゃないと、パクり商品なんか選ばないけどな。

>>345
アンチトヨタスレを２０コ以上作る方がよっぽど基地外だが。

都合の良い情報だけ聞いて喜ぶ与太ヲタ、ほんとに笑えるわ！
弱者はなにかにすがるというが、会社規模の大きいトヨタに
すがって精神状態を保ってるんか？とにかく笑えるわ。

禿同！

ルサンチマン　[仏 ressentiment]

もともと恨みや憎しみが心の中にこもって鬱屈した状態をいう言葉だが，
ニーチェはこれを弱い者への思いやりや自己犠牲を説く平等主義的な道徳の起源を説明するために用いた．

弱者の強者に対する恨みや復讐心を道徳として表した奴隷の道徳なのである．
この延長上にある社会主義の思想も，このような奴隷道徳の一部にほかならないと考えられる．

>>347
まぁでかい物を匿名で叩いていた方が気が楽だわな
せいぜい頑張ってくれ
そもそも自分の精神状態を車如きで保つという発想の出来る君が
俺には心配でたまらないよ

大きい小さいでしか物事を語れない小学生か？チミは。

>>349
ﾜﾛﾀ

>>349

自分の心配しとけよ（ｗ

たった1人の事実かどうかわからない
個人経験をもとに語ることが出来る
オメデテー人の集まるスレは
ここですね。

おまいらあんちＹＡＨＯＯだろ。
http://www.unti-yahoo.com/
と意味もなく

トヨタ＝麻原！？

で？
結局どうなのよ？

結論はこれ

● 中 年 オ ヤ ジ は ト ヨ タ が 嫌 い ？ ●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044119465/

トヨタ＝金持ち企業
トヨタ（ﾒｰｶｰ）社員＝将来有望安泰・倒産の心配なし＝家庭内平和（既婚者）＝女にもてる（独身者）

>>358
公務員かよ

　　　　　　　　　　　　　 　　 ＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　とよたとよたとよた！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　∩　　∧∧　∩／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧∩＼　（ ﾟ∀ﾟ）＜　とよたとよたとよたとよヲタ！
とよた〜〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ 　｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　〈　　 ｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　　 / ／

トヨタ社員は平成のどん百姓。
君達の取り分は宣伝広告費の名の元にピンハネされている。

http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/4676.html
フジテレビジョンの平均年収は1千515万円。
http://profile.yahoo.co.jp/biz/fundamental/4324.html
電通の平均年収は1千460万円。

車両価格に上乗せしないでね

>>358
銀行とかマスコミとりずっと安いじゃん、給料。
しかも過労死・サービス残業など労働環境としては劣悪。
外から見てるイメージだけじゃ分からないものだよ。

>>362
まあそういうなよ。
夢を自ら作れない銀行も、今協力先を必死で探してるんだから。
融資という仕事がなくなって手数料収入だけになったらマジでつぶれるから。

>361
トヨタのクルマは電通が考えてあげてるんだよ。だからそんなもん。

>>362
その場合は同業で比較するもんだろ。
何でもいいなら日光猿軍団の社員の方が銀行・マスコミより給料高いと思うが。

NHKでダウンタウン浜田がやっていた世間の卵達を集めた番組で、
猿軍団に高卒で入社（それも高校に来ていた求人案内で）した
お姉ちゃんが、前座のペーペーにも関わらず月収30万とか言ってたな。
浜田がびっくりしていた。

>>365
マスコミの収入源って何だ？

>>367
なぜ俺に聞く？

>>368
なんとなく聞いてみたかった。
収入源は広告収入だろ
トヨタからとかさ
あいつらにやる金があったら俺にくれ。

広告宣伝費はトヨタは莫大だからな。
販売力重視だけに当然だけども。

朝っぱらからお仕事ゴクロウサンです。

休出もサービスですか？トヨタ社員。

と、マツダのディーラーマンが吼えております。

また労働基準監督局に警告されたトヨタ自動車。
サービス残業問題でね。

社畜は文句言わないし、組合も見て見ぬ振り。
トヨタ人民共和国はどこかにソックリ。

467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/16 21:48 ID:h/16P6a2
>>457
トヲタ部品共犯、出荷部品数ベスト３

１．アルファード用、Ｖ６エンブレム
２．クラウン　ロイヤルサルーンエンブレム
３．エスティマ　Ｖ６エンブレム
468 名前：名無しさん＠そうだドライブに行こう ：03/02/16 22:17 ID:VNo/ggE/
人気商品
・“G”等最高グレードを表すエンブレム類
・本皮巻きステアリング類
・ナディア用木目ドアベゼル
・エスティマハイブリッド用ヘッドランプASSY(R/L)

現在のトヨタおーなー像

http://websearch.yahoo.co.jp/bin/query?p=%a5%cb%a5%e5%a1%bc%a5%d7%a5%ed%a5%c0%a5%af%a5%b7%a5%e7%a5%f3%a5%b7%a5%b9%a5%c6%a5%e0&n=25&hc=0&hs=0

労基法違反、税法違反の犯罪企業トヨタ。

マスコミのためにタダ働きのトヨタ社員の皆様。
ごくろーさまです

それでも気付かない与太社員かもよ（ｗ

本当にメーカーが2chなんかを気にしてるとでも思ってるのかね？
ここの基地外サン達は。

>>381
君はトヨタに関係ないんだ？
いわゆるヨタヲタ？（ｗ

>>382
被害妄想の塊のアンチですか(可哀想に)精神病院行けば？
俺は"トヨタ"とは言ってない"メーカー"と言ってる。
それとその"ヨタ"とか意味不明な書き方止めたら？馬鹿丸出しだよ。

>378
リコール隠しを行うと信頼性が一気に崩れて、
あるメーカーは再起不能状態に陥った。
消費者を騙すような行為はそのメーカーのファンだった人を裏切る行為であり
もっともやってはいけないことだった。
現スバル、三菱ファンは余程記憶が薄れやすい人か、事件後に生まれた幼稚園生か、社員。

幼稚園生？？？？？？
幼稚園児だろ。
アハハ。

>>384
再起してますが、何か？

>>384
ちょっと違うぞ。
欠陥車隠しがばれたのがマズイ。
ばれずにうまくやってるのが他のメーカー。
そうだろ>トヨタ社員。

スバルはともかく、三菱のはばれるべくしてばれただろ
いまでも特に理由もなく三菱買う奴はよっぽど優しい人なんだろうな
罪を憎んでメーカーを憎まずみたいな感じで

>>387
論旨はわかるがそこで直接豊田の名前を出すといかにも煽りっぽくてｲｸﾅｲ
煽るならもっとスマートに煽ろうや（ｗ

幼い連中だなあ　自分で読み返して恥ずかしくならない？
ただ気持ちよくなりたいだけならかまわないけど

脱税トヨタ
サービス残業強要トヨタ

トヨタはダイハツブランドでの税金詐欺もマガジンＸに載ってなかったっけ。

それでも偉大な将軍様
じゃなかったヨタさまってか？

トヨタ社員って有給消化できるんですか

労組が強制的に有給を消化させます。

あと洗脳しないと工場に入る新入社員は五月病でどんどん辞めてしまうので。

いつのまにか「ライン工の愚痴スレ」化してるな。

>>394
実際、「今日、俺有給なんだ・・・。」
「だって仕事終わらないもん。。。」
と言いながら会社にいるじゃん、何人でも。
こんな現実を知りながらトヨタ労組なんて、知らんぷり。
こんな消化でも消化というなら確かにそうだが。
でも、有名無実だな。

「自動車絶望工場」読んだ？

名目上有給での出勤の時は、労いのため脱税で作った裏金で飲食してたりして。

ライン工はほんとに性質が悪いです。
金銭の盗難なんかは工場・社員寮問わず頻発しています。

労働環境は決して良くないよ。
そこらに金掛けないから会社としては儲かるんだろうが。

yes

素婆ヲタの特徴

文章の出だしが車の話でも、
「これだからヨタヲタは…」
「相変わらずヨタヲタは…」
と最終的には人叩きが目的で終わるのが特徴。

また、レガシィ海苔なのか
レガシィを攻撃する人間は
自動的にヨタヲタにされてしまいます

>>402
馬鹿じゃねーの？

魔太郎くんキレちゃったみたいだね。



そうかＩＤは変えられるのか・・・

ｂBの値引き１１万って結構でてるほう？？
まだねばれますか？

age

>>405
やめとけ。ｂＢなんか。

今週もトヨタ社員はサービス残業という
奴隷的労働を堪能しましたか？

未来永劫、君達は奴隷だよ。
どんなに悪質でも何回やっても勧告で済むんだから
奴隷化は止められないよね。

たてついてきたら首にすればいいしさ
次から次への補充はたやすくできるんだから

でじこたん大好きにょ。

>>407
実際値引きはどんくらいでるの？お客さんとのかけひきは？
裏情報おしえてください♪

>>409
やめとけ。ﾃﾞｼﾞｺなんか。

>>408
どこでも（特に自動車関係）一般社員なんか使い捨てだと思われ
トヨタならまだマシだろ、たてつかずにおとなしくしていれば
下手な木っ端役人より将来は明るいんだから。

他社の車のことを頭から馬鹿にしてて感じ悪いなと思うディーラーは
トヨタが圧倒的に多いと思う。
俺はそれが嫌で最近は最初からトヨタ車は選考外。

自社の製品に自信を持つのと、他社の製品を貶すのは違うって事が
理解できてない人が多い気がする。
２流メーカーに勤める俺には、あの態度は我慢ならん。

たてつかずにおとなしくしていればいいのがトヨタ。
たてつかずにおとなしくしていると潰されるのがDQN会社

【1】尊敬される企業：日本のトップはトヨタ 米誌フォーチュン発表 2003.02.21

　米誌フォーチュンは２１日、日本版と日本を除くアジア版の「最も尊敬される企業」番付をそれぞれ発表、日本ではトヨタ自動車が、日本を除くアジアではシンガポール航空がトップだった。
日本企業の２位はホンダで、上位２社を自動車メーカーが占めた。
　日本では３位がソニー、４位竹中工務店、５位キヤノンの順。
日本を除くアジアでは２位が韓国の半導体、電子機器のサムスン電子、３位がオーストラリアのメディア大手、ニューズ・コーポレーションと対象は広範囲にわたった。
５位になった中国電信（チャイナテレコム）は、昨年より４０％も評価を高めた。

　米国外に拠点を置く企業の世界番付では、トヨタは１１位（前年２５位）、ソニーが１３位（同２８位）。（香港・共同）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030222-00000112-mai-bus_all

>>408
君はトヨタの社員なの？？？
たぶん違うよね。
下請け会社の工員さんか何かだろうね（ｗ
ウチは今度から開発費をいきなりアップされて結果を出さなきゃならない
プレッシャーでヒイヒイ言ってるよ。
ウチの部署は社員に対して湯水の如くお金を使ってくれるけど、結局それって
会社が必要としている人財か、そうではない人材を区別してるだけなんじゃないの？
どうよ？オチこぼれ君？？

↑ライン工発見！

>>413
ごめん　俺だとそれホンダだ。一昔前だと三菱もかなり酷かった。
ただ、その辺は営業の人間性に左右されるのがすごく大きいから
いくつかの違うディーラーをまわるってみる事をお勧めする。

それでも俺は三菱ではまともな営業に会えなかったけどね（ｗ
あんたと同じ理由で俺は三菱が最初から選考外。

>>416
>君はトヨタの社員なの？？？

もちろん違います。
とおりすがりの釣人です。

>プレッシャーでヒイヒイ言ってるよ。

やはりサービス残業をさせられているんだね。
再三勧告を受けてもやはり懲りないってわけだ。

bBって受注生産？在庫ないの？

トヨタは過労死者、水面下じゃかなりいるぞ。
体調壊して入院、休職、挙句の果てに・・・

サー残だけで済むならまだマシさ。

あれまあ・・・

>>419
ははは、残業はつかないよ、管理職だから（ｗ
トヨタ社員以外なら知らないと思うが
東富士研究所ってあるんだけどね、ここで開発研究をしている。
工場ラインの人達とはあまり接する事がないので解らない。

世界1000社番付--第1位はエクソンモービル
トヨタ自動車は昨年の19位から今年は14位へ、ホンダは107位から57位へ、ＢＭＷは146位から91位になった。
http://210.5.4.91/gate/big5/biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/224128

過労で倒れたり、自殺者が増えたり、職場環境をカイゼンして欲しい。
ベアが無理なら、そういう部分での要求を求めたい。

御用組合だから無理なのです>>425
労組幹部がいずれは会社役員

>424
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/224128

労組ねぇ〜
関心ないな全然
労働条件悪くないし

工員の人は大変だな（ｗ

社畜とはあまりにもぴったりくる言葉だな。
トヨタ社員、下請けはさらに。
この苦悩からしたら、もっと金要求したって良いと思う。
銀行、広告屋なんてボロ儲け。
あほらしくなる。

>>429
だからね、トヨタは上の１０％以外は社員だとは考えてないの。
で、後の９０％は社畜なの。
いつ辞められても会社は痛くも痒くもないワケ。
だからそれが嫌だったらトヨタを辞めてもっと条件の良いところに再就職
すればいいだけの話でしょ？
自分の無能さを会社のせいにしてたって自分の生活は楽にはならん罠（ｗ

>>416
主担当員か？
＞だからね、トヨタは上の１０％以外は社員だとは考えてないの。
＞で、後の９０％は社畜なの。
　これ当たってるわ。けど上１０％も大変そうだぞ。
　同期が上司だけど、死にそうになってるよ。
　平日８時⇒２３時だぞ。
　５０代の課長は９時⇒１８時。勉強もしないで給料１５００万位
　もらってるよ。

４３０最悪

託児所に見るトヨタの“本気”

トヨタ 自動車が女性社員が働きやすい職場環境作りに力を注いでいる。
昨年末から、仕事と出産・育児の両立を支援するための制度改革や意識改革運動を矢継ぎ早に展開。
今年4月には、愛知県豊田市の本社内に事業所内託児所を開設する。
トヨタ は昨年1月、人事部門を中心とする選任チームを組織し、「ダイバーシティ（多様性）プロジェクト」と呼ぶ組織風土改革に取り組んできた。
狙いは文字通り、働く人々の多様性を尊重することにある。
プロジェクト発足の直接的なきっかけは、張富士夫社長の体験にある。
複数の人種が集まり、多くの女性が働く米国の製造拠点の社長を経験した張社長は「多様な人々が持つ価値観を尊重してこそ、本当の生産性向上が実現する」と考えるようになったという。
同社の事業展開が世界に広がる中、金太郎アメ的な同一性を強さの源泉に置けなくなったと言い換えてもよいだろう。
↓続く

1年かけて入念な調査を実施

この多様性プロジェクトの第1弾が、今回の女性活用である。
全社員約6万7000人（単独ベース）のうち5000人強と、全体の1割を切る女性社員は、 トヨタ にとっていわばマイノリティーであり、これまで、男性社員と比べ、そのキャリア形成を真剣に議論されてきたとは言い難い。
だが、1989年から女性総合職の採用を始め、その戦力化が進んできたことや、少子高齢化といった外部環境の変化もあって、能力のある女性社員が出産・育児を理由に退職してしまうことは、将来に向けて大きな痛手となる。
そこで、約1年をかけて、選任チームは女性社員から意見や要望を聞き、女性活用で先進的と言われる企業の実態調査などを進めてきた。
そこから見えてきたのは「せめて2年は育児に専念したい」から「一刻も早く職場に復帰したい」まで、人によって大きく異なる価値観と事情だった。
こうした調査結果を踏まえ、昨年10月には、国内の全社員に小冊子を、全事業所に合計2000本のビデオを配布し、プロジェクトの必要性と、今後導入する新制度の概要を伝えた。
11月には上の表にあるような新制度を導入。
育児休職期間を、従来の1年間から最長2年間にまで延長、部分的な在宅勤務や勤務時間の短縮を認めるなど、育児期間中の働き方について、選択肢を大幅に増やした。
ホームページを使った女性社員同士の情報交換の仕組み作りや人事部内にキャリア相談窓口を設けることも決めた。
託児所は、本社敷地内にある社員寮の一部を改装して設置する。
受け入れの定員は25人で、日本企業の事業所内託児所としては、ほかに例がないほど大規模だ。
それでも、昨年12月に実施した説明会では、定員の4倍もの来場者があったという。
↓続く

ここはホンダ工員のオレが入っちゃダメだろうか
言いたいことなら腐るほどあるぞ

出産・育児を上司と議論

同社の河合和之・人事部長は「多様性の尊重を、人材育成、理念の共有と並んで、 トヨタ の21世紀の人事理念を支える柱に据える」と言う。
もっとも、「制度を作るだけなら誰にでもできる。 本当に大事なのは、制度に魂を吹き込むこと」とつけ加える。
特に管理職の意識改革が多様性プロジェクトの成否を決めると認識している。
例えば、ある女性社員の上司が男性だとして、彼女に対してキャリア形成の1ステップとして海外勤務を経験してほしいと考えても、真っ正面から「結婚はしないのか」「出産の予定は」などと聞くのは難しい。
聞きようによってはセクシュアル・ハラスメントとも取られかねない。
だが、 トヨタ の今回の施策では、女性社員のキャリア形成を支援するために必要である以上、社員の出産・育児に対する考え方や予定は、本人と上司がきちんと議論すべきテーマであると位置づけている。
そのうえで、今後の社内教育の中で、継続的に管理職の意識改革を促していく考えだ。
制度の充実だけでなく、より本音に踏み込んだ女性活用の試み。
それは、 トヨタ 自身だけでなく、同じ課題に直面する多くの日本企業に大きな影響を与えるだろう。

そんな事より５０代のジジーリストラしろ。
あと３０代のデブスは出向でもさせろ。

430みたいな奴がいる限り、結局ダメだと思うぞ。

416の粘着っぷりに惚れた。

bB在庫ないの？

>>423の文体でネタとわかりますた。

>>441
　管理職って何の事言ってる？ライン工の妄想？

東富士でヒイヒイ言うようなところってどこだろう・・・・

子供の頃親に虐待されたり、母親が父親に殴らるところを見て育ったりすると暴力的な人間になる。

最初は被害者のほうに心理的同調を示すのだが、それに耐えられなくなると自己防衛のため
加害者側の心理に同調するようになるわけ。

このスレの被験者にも同様の反応が見られます。

誰かおしえてよ。ねぇねぇbB在庫ないの？

>だからね、トヨタは上の１０％以外は社員だとは考えてないの。
>で、後の９０％は社畜なの。
>いつ辞められても会社は痛くも痒くもないワケ。

何なんだ？コイツ

>>435
スレ立ててください、応援しに行きます

というか工員が虐待されているのは車に限らず製造業全部そうだわな。

>>441
研究所の人間が"開発研究"とは書かないよね普通(苦笑
そりゃ普段"研究開発"と言ってるでしょ？みたいな。

>>441>>448
よっぽどネタにしたいんだね（ｗ　
○見○夫、○藤○彦、こいつらと一緒にやってると言えばトヨタの主要社員なら
俺がどの部署で何の開発やってるかわかるはずだが。
東富士研究所前の受付ビルのエントランスを入って右奥にエンジンがいくつか
デスプレイしてあるだろ、その中でエンジンの後ろにパネル写真が飾ってあるが
そこに写っているメンバーだ。
お前らがトヨタの社員ならすぐ確認できるはず、違うなら黙ってろ。
>>431
俺は３０代だが？

>>449
今日は休みですか？(w

トヨタ入りたかったなぁ

>>450
仕事中。
怒る上司がいない部署なんで（ｗ

>>452
第5開発センター？

>>453
何それ？（ｗ

>>453
おまえさ、御宿に足を踏み入れた事さえないだろ？
工員さんか？（ｗ

>>454
あれ？
東富士って第5じゃなかったっけ？
燃料電池の方？

はぁぁぁ？？？
>>449見て俺が燃料電池やってると思うワケ？（ｗ
そこで解答言ってるようなもんでしょ？
で、君は何なの？トヨタの社員か？

なんで開発センター知らないの？

トヨタの管理職が２ちゃんなんか見てるはずねーだろ。
本物なら貴重な休みをこんなところじゃなくて自然の中で釣りしてるよ。

これはこれでおもしろいかも

http://osaka.catholic.jp/sinapis/overseas/weekly_t/030209-2.html

サービス残業で初の逮捕者。トヨタなど経営者に警鐘

タイーホ！
最高ですな。
赤飯だ赤飯。

しかし罰金で済むのは甘ーい。
刑務所にブチこまにゃー。

トヨタ経営者の方々。お待ちしています。
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2002_11/3t2002110807.html

ねぇねぇ喧嘩してないで一般人に教えてよぉ〜。
ＭＣ前にｂＢの在庫ってほんとにないのですか？
トヨタ社員さん内緒で教えてよ。

開発センター知らない・開発研究・２ちゃんはコンテンツフィルターで
会社からは見れない。受け付けのある建屋の番号知らない。
>>416は関東自動車のライン工か下請けだな。
釣り氏か屑。あとは放置しとけ。

４６１、本当にトヨタを名指した記事なんだね。

結局トヨタは組合が弱いのだろうね。
ホンダではサービス残業などしたくても出来ない。
常に監視されているというかなんというか。

日産は逆に労組が強すぎて会社がダメになったんだよな。
まぁ自業自得って訳だ。今はどうなんだろう？
ゴーンさんにガツンとやられてクビが腑抜けにされたんかな？
労働組合ってのが必要なのは分かるがどうも好きになれない。
景気が最悪の今は経営側の横暴は抑えなきゃならんが組合活動に精をだすより
仕事に精を出した方が自分や他の社員の為にもなるとオレは思ふ。
経常利益が１兆円を突破したトヨタは相当な額を社員や下請けに還元すべきだとも思ふ。

今日、知人の訃報を知りました。４０代前半。スマートでできる人だったのに。
合掌。

>>469
過労死に対して、絶対的に弱腰のトヨタ労組です。
会社に色目使ってると言うか、何故踏み込んだ指摘ができないのか不思議。
どこかから圧力でもあるのだろうか！？

経営者が過労死したって聞かないよね。
若い時から下の成果を横取りして、上には絶対服従。
これですか？

>>471
それです。

>>471

ずる賢い奴が出世する会社なのよん。。。

過労死してしまうような人

・仕事とプライベートの両立が出来ず、疲れた心と身体をうまく解放できない人
・仕事を抱え込み、効率悪くこなす人

は、経営者にはなれません。

自動車組み立て大手で東証、名証１部上場の「トヨタ車体」（本社・愛知県刈谷市）の
社員が社内に親睦（しんぼく）団体をつくり、同僚らから恐喝を繰り返していたとして
愛知県警に逮捕された事件で、同社が元上司６人を降格するなど５０人近くの社員を
対象に大量処分を行っていたことが分かった。社員の行為を見過ごした責任などが
問われたとみられ、同社は管理職向けの人事管理セミナーなどを実施し、再発防止に
取り組んでいる。

この事件では、同社富士松工場の品質監査室社員だった小松沢常男被告（５３）＝
恐喝罪で公判中＝を中心に現・元社員の計５人が、００年から昨年にかけて同僚らから
現金を脅し取ったなどとして、３件の恐喝や同未遂事件で逮捕された。

（以下略）

詳細は引用元
http://www.asahi.com/national/update/0226/001.html

ニュー速＋
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1046233908/

今度は恐喝ですか･･･さすがトヨタグループ

いつの話だよ・・・

死者に鞭打つ474。
さすが鬼畜です。

つーか、３０代〜４０代で社内の知人が年一人くらい鬼籍に入ってるよ。
仕事ができる人が多いぞ。

プレスにはさまれるのか。
ライン工も大変だな。

>>478
　それは仕事は出来るんだろうが力の抜きどころを知らない、ちょっぴり要領の悪い人だよ。
軍隊の例えで
賢くて狡い人
賢くて実直な人
愚かで狡い人
愚かで実直な人
をそれぞれ当てはめた言葉、知ってる？

>>474

都合の良い言い訳だな
使用者なら、労働者の健康や生活に配慮するのは当然の勤め
っつーか、トヨタ組合はなんのためにあるんだ？

>>478
ライン工はもっと多いよ。あっちのがマスコミが騒ぐからねえ。
　４０代前後で突然入院して急死ってパターン多し。
　何事も無かったように仕事は回っていく。

>>474は多分に経営者になれないような人の"人格""人間性"についての例かと。

サービス残業は無くすべきだけど、過労死するような人は仕事そのものを
イヤイヤしていることが精神を病み、身体を病むことの原因になってるはず。

そうなっても自分には他に能力がある、こんな場では能力を発揮できない、と
自分で自分の身の置き場を決められる力を持つべきだし、終身雇用にすがって
自己研鑚を忘れ、会社に言われるままがの仕事に就かざるを得ない能力しか
持てていないのなら、それは自業自得だと思う。

ホンダの場合、組合も強いけど、"健康管理センター"も従業員に対し強大な力を
持っている。ケンカンの所長には研究所の所長と同レベルの権限があって、彼が
「配置転換すべき」と言えば、それは復せない命令になる。

すいませんが教えてください！
UCF31系平成１３年式（現行型）のセルシオのシフトノブの差込部の内径とかってわかりますか？
わかりましたら教えて下さい！お願いします！

今週もトヨタ社員はサービス残業という
奴隷的労働を堪能しましたか？

未来永劫、君達は奴隷だよ。
どんなに悪質でも何回やっても勧告で済むんだから
奴隷化は止められないよね。

たてついてきたら首にすればいいしさ
次から次への補充はたやすくできるんだから

刈谷で死人が出たね

ｺﾞﾒﾝ間違えた。
死人が出たのはダイハツだった。
刈谷は恐喝だった。

トヨタはいりて〜

過労死してまで働く理由がどこにあるんだろ？
でもトヨタに入ると、そのへんが麻痺してしまうのかなぁ？

>>484
DQNmm

過労とか恐喝とか、なんだかなぁ・・・

報われない人生は嫌なもんだよ。
うわべと内情は違うというのが世の中。

>>489
リストラされて、もしくは会社が倒産して野垂れ死ぬのよりはマシと言う事だろ？
要領よくやれば過労死もしないんだし、ぼちぼち給料は良いし。
死ぬまで働く奴は自分の限界を知らないバカ。

493のような奴が死ぬまで働く奴か失業する典型。

楽しく働くってのは難しいね

いまどき会社に尽くしてどうするの？
過労死するまで尽くす理由など無い。

団塊＝純粋な鉱石の固まりのこと＝構造等が込み入ってないこと＝単純

以上、団塊の世代について漏れの考察。

>いまどき会社に尽くしてどうするの？

といいながら他人の会社には客として
そこの社員に尽くすことを求めるのは
このオレ

>>496は今ちゃんと働いているのだろうかと一瞬脳裏によぎった

そらそーだよ

トヨタ労組のヘタレぶりは雑誌に書かれてたよ。
過労死、サービス残業、こんな問題があっても何も動けない・・・

>501
中身のないage業務ご苦労様です。

と中身のないレスをする５０２が申しております。

ガキですなｗ

>>501
>こんな問題があっても何も動けない

犯罪を黙認かよ。
労苦見幹部を刑務所へ！

脱税会社トヨタ
違法労働企業トヨタ
不正会計でグループ企業を支援するトヨタ
過去最高益でもベアゼロのトヨタ

>>506
３行目の発言はよくないね
他は事実あった事だからしょうがないけど
>>506は風説の流布のため（ｒｙ

ま、トヨタ関係で働いている人以外には全く関係ない話だな。
皆よう熱くなれるヨ。

｢ﾄﾖﾀ絶望ｾｰﾙｽ｣
でも読みなさい

不正会計でグループ企業支援したのは事実じゃん。
まっ仮にそれが嘘でも、証取法の風説の流布にはならないけどね。
無知なヨタヲタｗ

じゃあ、例えばスバルが一部の証券取引所で
上場廃止すると書いても問題ないわけだ。

サービス残業を強いておいて、社員には進んでサービス残業していると
答えるよう内部通達を出しているトヨタだからなぁ。。。
しっかし、以前は営業部門が豊田市労働基準監督局から警告されているのに、
また開発部門が警告されてるとは、懲りない会社だね。自浄作用ゼロ！

>>512
だってヤ●ザ雇うくらいだもん。

ここに書いてる大半の連中は定職についてないと
思うのは漏れだけでつか？

>>514
無職無バイトですが何か？

>>513
それは車体のほうでは？、内容知って唖然としたけどね。

会社は立派でも工員さん達は大変だぁ〜のスレですかここは？

トヨタ自動車勤務の友達は、本打者買ってましたよ。
面白い車がないんだってさ。長く乗るにはいいけど。

おれもプジョー買おうと思ってる。
大昔はシルビア糊が多かった。

>>512
どーなってるんだろうね？トヨタって。
利益出しててても内情は・・・っていうことか。
まあ、ありがちだけどさ。

設計やってる奴は、営業の悪口は日常。
で、自分が担当した車は怖くて買えないというのはなんとなく納得。
やっぱり、悪い箇所を知ってて買う気にはならないらしい。

そういや、通勤足車リーザに乗ってトヨタへ行き、
休みで遊びに行くときはＥＫシビックＲという後輩がいるな。
頑張れよ。
べつにシビックＲのってるから偉いわけじゃないが。
自分のいいと思ったものを職場の都合で変えなかった
というポリシーを大事にしてくれ。
結果として、他を見る目が自社の製品に多少也とも反映するはず。

ライン工が何を反映させるんだよ（ｗ

>>523
さすが当事者だけによく分かるんだな（ｗ

【春闘2003】意外や! 難航中---ホンダの一時金交渉
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0305/07nco_xx9999_07.html
大手3社のなかで、ホンダの一時金交渉（要求6.5カ月分）が難航している。
日産自動車がベアを含む賃上げと一時金で早々と満額決着、トヨタ自動車も一時金が満額回答の方向になったため、
この2社同様に03年3月期連結決算が過去最高のホンダもスンナリと行きそうだっのだが……。
その背景をホンダ幹部は「過去最高の決算は連結での話しで、単独の業績はそうでない」と説明する。
また、国内4輪車販売についても当初の計画から修正されて90万台に引き下げられており

おおい、Ｋ(笑

こんなこといわれているぞ。
あほうに絡むのも馬鹿らしいけどな。

ふっさーる氏は復活したのね。。。

>>239
>トヨタリコール無し

やはりリコール出したね。
隠しきれないと思ったのかな？
シートベルトの欠陥とはこりゃまたひどい。
トヨタにはお似合いってか？

氷山の一角でないことを祈る。。。

リコール隠すよりはいい

>リコール隠すよりはいい
リコール隠しがばれるよりはいいだろ

>>552のふっさーる氏始め燃料補給してくれる方々、
ネタがディーラーなのか工場なのか本社なのか書いてあげてくれないか。
真性トヨヲタとしてはディーラーの悪口書かれても痛くもかゆくもないと思うんだ。
ディーラーの営業と工場のライン工は消耗品扱いなのは周知の事実だしな。

本体間接部門は、毎週水曜日が定時の日、基本的に深夜残業禁止、
５連休とれとか五月蝿い。
みんな過労死するまで働いて、車買ってくれてありがとう。（ｱﾋｬﾋｬ
>>532　禿同。ボーナス過去最高になりそうですな。

>>533
共働きだから、まだ３０前半だけど収入は1200マソ超えてます。
そういえば親父は大台超えたの５０超えてからだったなー。
トヨタはボーナス高いんだって？うらやましいよ。はっはっは。
やっぱ豊田市ですか？、豊田市っだと名駅から１時間３０位だよねえ。
こっちは毎日有楽町だの新宿だの通勤が疲れますよ。ハッハッハ。

有楽町に工場なんてあったっけ？

>>532

Kってのがマジで実在するため、そいつ自身に書き込んでもらうしかないけど
ネタではない。残念。
ていうか、どこにいるかかくと、それで特定されてしまうぐらい奇特な名前だ。
べつに俺はディーラーの悪口なんていっぺんも言ってないしな(w

ほんとにライン工だったらよかったのにね、K(笑

つーか、いつまたこっちくるん?
T中のやつはうちの実家の住民になるらしいぞ。とだけ言っておこう。

>>533
共働き・３０代前半・都心で１２００万て自慢してるつもりかよ。
　３０代前半・共働きつーたら２０００万がふつーでしょ。
　知人に社内で共働き夫婦がいるけど、４０代前半だが２５００万
　弱だよ。
　あと１０００万は最短で３５位で超えるよ。
　おれは東富士研究所ですが？
　都心の会社に「通勤」してるのだけがご自慢なのね、
　と思ったが「名駅」って名古屋のやつしか言わねーぞ。
　おめー下請け勤務だろ（ｗ

>>537
もちろん私はトヨタには縁もゆかりもありませんよー。
最近は出先が毎日秋葉原なんで、帰りが困りますね。
ま、遅くて店は閉まってるときが多いですけど。はっはっは。
田舎はメリットが多いから楽しいですよね。
ただ私が田舎に住むんだったら、２５フィートのボートと車は３台欲しいかな。
今はドアを出てから３０分で池袋に着きますが、それでも車を２台、
ジェットスキー２台を維持できますからねえ。はっはっは。
つっても１台はヤフオクで買ったんですけどね。
スピーカなんかも重さ１２０ｋｇですからねえ、片方。
私から見るとトヨタに勤めるメリットは皆無、ですねえ。はっはっは。

・・・あまりのおもしろさに・・・言葉が出ないよ母さん・・・

そもそも何のスピーカーだよ。
きちんとした文章すらも書けない名古屋在住の引きこもりが。

そういえば、一昨年は母校で化学の教授がN賞をとったらしいですね。
日本人が3年連続受賞でねえ。しかし田中さんは好感が持てますね。
学歴としては大学院にも進学されていなかったとか。

学歴といえば、家内が勤める会社なんかは高卒の管理職でもすごい収入
を得ているみたいです。企業規模は私の会社の1/100位なんですが。
私と同年齢の社員も収入は私よりかなり上らしいですし。
会社の大きさや学歴は収入には関係ないようですね。実力ということです。

ま、いずれにしろ、トヨタに勤める必要はありませんよねえ。はっはっは。

>>538
だから、そんな境遇の香具師が
　�@日曜の朝４時に２ｃｈに書き込み
　�Aヤフオク使う
　する訳ねーだろ。
　俺３０代・独身で年収１０００万弱だけど、そんな生活できねーぞ。
＞ま、いずれにしろ、トヨタに勤める必要はありませんよねえ。はっはっは。
　名古屋の部○民がトヨタに入る必要は確かにねーわな。
　この引きこもり野郎。

年収自慢スレはココでつか？

>>541
"そんな生活"の意味がいまいち？。
栃木の友人は独身で私と同程度の収入ですが、車は３台持ってますよ。
駐車場が３台分でたった１２０００円ですからね。私の一台分と同じです。
群馬のお客さんは家族で車４台持ってますよ（収入は普通だと思いますよ）

ヤフオクはお使いになってないんですか？私はかなり利用してますよ。
オーディオだけでも１００マソほど売買しました。

昨夜はスポーツクラブで泳いで、ジャグジーとサウナに入ってきたんですが、
目が冴えてしまって朝５時まで寝られませんでしたね。
もちろん月８０００円の庶民向けの所です。

駐車や駐艇が馬鹿にならないんで、家の算段を考えてます。
牽引車両も軽扱いになるし、最低２台分以上を確保しようとすると、
都心から遠ざかりますね。トヨタ市だったら庭にクルーザーが置けちゃ
ったりするんじゃないですか？

>>>533
>共働きだから、まだ３０前半だけど収入は1200マソ超えてます。
>そういえば親父は大台超えたの５０超えてからだったなー。
>トヨタはボーナス高いんだって？うらやましいよ。はっはっは。
>やっぱ豊田市ですか？、豊田市っだと名駅から１時間３０位だよねえ。
>こっちは毎日有楽町だの新宿だの通勤が疲れますよ。ハッハッハ。
だからその生活は夫婦だと年収２０００万以上ないとできねーつの。
朝６時就寝⇒昼過ぎ起きだからやっぱひっきーだな。
もう相手しねーよ。期間工の妄想は辞めれ。

>>542
　妄想の国の人を、割と普通の金銭感覚のある人が突っ込んで楽しむスレだったのですが
普通の金銭感覚の人が飽きてしまったようです。

でもいいなぁ、俺２０代前半だけど年収４００くらいだ・・・。

んな、過労死、サービス残業が野放しの会社に勤めたくないよ。
その会社はどこだって？
そりゃあなた、日本で最王手の車メーカー、いや車商社ですよ。

人を人とも思わぬ傲慢なトヨタマンが嫌いです。

人は人

社員のみなさん、たわらちゃんについてはどう思いますか?

>>546
マスコミが騒いでくれると有り難い。本体は楽になって、下請けにしわ寄せ
がいくだけ。オヤジ天国だぞ。本体は。来年まで会社持ちそう？
>>549
　年棒５千万との噂だけど、値切ったね。

>>550
騒がれる前に、労働基準監督局に警告受けてるじゃん。→サービス残業

>>551
おかげで水曜日は定時の日になりましたとさ。

それでも開発スケジュールは変わりませんｗ
みかけ上のサービス残業は減って、実体は変わらず。

>>552
おかげでって・・・それまでは無かった？信じ難い話。

社員にとっては必ずしも良い会社では無い

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045342869/l50

コーチエディションってあったのか・・・またあるか？

まあ、俺は比較的楽な部署にいるんでね。お持ち帰りサービス残業も
ないけど。４０代のオッサンは９時⇒６時が多いです。
（今日は体調を崩して休み）

月曜に体調崩して休むなんて奴は、自己管理の出来ない駄目社員。
使えない奴が集まる暇な部署に飛ばされる。

そういうあなたは会社から？　暇そうでつね。トヨタ本体はコンテンツフィル
ターで２ｃｈ見れないから。ちなみにＥＶ関連の研究部署ですが？
あと、無理して会社に行って能率上がらずその週の能率落とす・事故起こす
ほうが会社にとって迷惑だよーん。
会社に行けば評価されると思ってる体育会系のお馬鹿さーん。
つーか会社で就業時間中に２ｃｈやってる時点で窓際じゃん。

またライン工が頑張ってるな（ｗ

>>560
こんなことをいう人がいる時点で「品質のトヨタ」は嘘である事が明白ですなぁ。

『コスト削減と納期短縮のトヨタ』なら紛れもない事実だけど（ｗｗ。

>>560>>561
みんなこんな時間に帰ってくるってよっぽど仕事ないんだね。
暇でうらやましいなあ。けど週休２日じゃないんでしょ？
しかも、ウチの会社の高卒の連中より給料安いんでしょ？
（正直あいつらの方がコストパフォーマンス良くてうらやましい
　ラインでも楽なところあるし）
いつもは帰宅１０時頃なんですが、今日は休み中。

トヨタのひとたち　書き込みするとき　部署名と
役職言いなさい

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030310-00000139-kyodo-bus_all

なんとなく粘着っぽい。

トヨタの社畜にはなりたくない

>>563
高岡の期間工ですが、何か？

月曜に突然休む奴って、大抵仕事干されて転職していくよなｗ

>>564
日産は人的資源をもっと大切にするかもな

....研究開発部門の人達は50歳を越えたら、転職するか大幅減給されるかの選択を
迫られているという事実を568は知ってて言ってるのだろうか。

>>569
トヨタは現時点では前者のみ、後者はまだない。だから５０代の
　役職者は会社にしがみつくので若い衆は大迷惑

トヨタ以外のメーカーの新入社員は５０歳になるまで会社が存続してるかどうか
を心配していた。

トヨタの新入社員は、過労死・自殺の多いことは知っており、
３０歳まで生きているか心配していた。

奥田がやめれば安泰

>>564はマジでむかつく。
これは、せっかく立ち上がってきた日産を
馬鹿にしてるみたいだ。
さすがはトヨタ。
ちょいと質問なんっすけど、豊田市で日産
乗ってたらどうなるんっすか？
教えてください。
ちなみに、俺の住んでるところは、
日産が多いです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030313-00000305-yom-soci
トヨタ車体、約７億円の所得申告漏れ

黒字会社は狙われる。
赤字会社を狙っても重加算税が取れない場合が多いからね

死なない程度に働けといわないでください。

トヨタって悪いことばかり続くね。
内部リークが増えたんか？
緘口令が敷かれたらしいが・・・。

生かさず殺さずは、
社員に対しても、下請けに対しても。
トヨタの伝統。

乾いた雑巾をさらに絞る、もな。

自殺はたしかにちょこちょこあるね。
俺が知ってるだけでも６件。
たぶんこれはほんのごく一部なんだろう。
詳細を書きたいところだが、やばすぎるんでやめとくわ。

書けない理由があるんだよな、ププ

>>581
まぁ、そーゆーことだｗ

そこまで頑張ってる社員がいて、
利益をあれだけ出しても、
一時金だけで誤魔化すトヨタって？？？
頑張っても意味なしか？

よく、「私は60万値引きしてもらいました！！」とか書き込む人がいたりするよね。
値引き額って、営業マンや営業所、買う人や下取り車などの個々の条件によって
かなりばらつくから、自慢げにカキコされる値引き額が、
すべての人に適用されるって思わないほうが良いんじゃないかと思うよ。
絶対、60万引かなきゃおかしい！！なんて先入観を持って値引き交渉に行って
頑固に自分の主張だけ通そうとすると、人間関係悪くして逆に不幸になることもあるから、
２ちゃんねる値引き額は参考程度にしておいたほうが良いと思うよ。

せいぜい自殺しないよう、過労死しないよう頑張れや。
トヨタごときのために人生を棒に振るな。

そのとーり。なんのための人生だか。

御用組合のトヨタ労組が悪いと思う。
なんのための組合費だ？ばかばかしくなる。

>>587
ヨタｼｬイ―ンﾊｹ―ン

トヨタなんかに勤めてて馬鹿馬鹿しくならないのが不思議。

>>585･6･9
自作自演か？

>>587
本当にそう思うならあなたが自分で第２組合でも作ったら？
だらだら組合費払いながらこんな所でクダ巻いている人には無理な相談だろうけどな。

そもそも合わない会社にしがみつく必要はない。

日本郵政公社、トヨタ方式導入で4兆円の利益生み出す
http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/biz/236033
「越谷局の従業員の意識が驚くほど前向きになった」

>>591
第二組合って可能なの？

第２組合がある所もあるよ、大きな所では聞かないけど。
普通は先にあるまともな組合を潰す為に、使用者側が御用組合を作るんだけどね。

YOTAの組合はもろに御用組合だもんなぁ。
なんてったって、組合職員になるのは出世コースのひとつだもん。

>>５９６

なるほど、自殺とか過労死とかはご法度なわけだ（ﾜﾗ

ﾄﾖﾀに勤めてます。
ﾄﾖﾀ車買ったら会社に給料返してるみたいだから他社のクルマ買った。

社員はもっと現実をしるべきだね。
社畜教育されて洗脳されてるから仕方ないとは思うが、
もっと視野を広げるべきだろうね。トヨタしか知らない
悲劇が自分に降りかからないように。

そりゃああれだ、籠の中の鳥は本当に不幸なのかと言うことだ。
外の世界を知らずに暮らしていくなら、それは不幸でもないんじゃあないのかぃ？

というか自分の会社以外の現実を知っている奴なんてどれだけいるのか。

>>597
よほど旧時代的な組合でも抱えてない限り、どこの会社でも組合経験者は出世する
もんだと思うが。
ああゆう裏方をやれる人間というのは、そりゃ重宝されるわな。

だからといって、御用組合じゃ存在価値ないぞ。

>自分の会社以外の現実を知っている奴なんてどれだけいるのか。

そこが落とし穴なんだわな

トヨタ・ホンダ以外の会社に明日は無い

本田は労組強いらしいぞ

ンダはトヨタの賃上げをベースに賃上げ内容が決まる。
だから本当はンダに労組なんていらないんだよね。
あってもなくてもおんなじ。

労組は賃上げだけの存在なのか？
社会に出てないのバレバレだな、ヨタヲタ君。
トヨタみたくサービス残業が恒常化しないようチェックしたり
労働環境全般に渡っていろいろ活動するものなのよ。
春闘だけが労組だと思ってちゃ恥かくぞ。覚えとけ。

＞トヨタみたくサービス残業が恒常化しないようチェックしたり

組合がそんなことするか？？？
っていうか、むしろ会社側が査察を怖がってサービス残業をビシビシ取り締まるのが今風。

>>607
　そんな教科書通りの労働組合がある会社とは幸せですな。
参考までに何処にお勤めか教えていただきたい。

>>608
やるさ。
会社側は労組に指摘されないよう当然チェックするか、
定時日とかにゃ労組が巡回するだろ。
そもそも労基法は残業ゼロがベースだから、会社側が労組と
協定して初めて残業できてるのだよ。君の知らないところで
（ほんと会社勤めてるのか？？？）、労組は頑張ってるの。

そうあるべき労組がヘタレだから、トヨタはサービス残業問題で
管轄の労働基準監督局に警告されるわけな。君の会社がトヨタなら
上記の話は分からなくても仕方ないね。

609の書き込みで、いかにトヨタ労組が無意味な組織か分かるね。
例のサー残問題は起こるべくして起こったということか。

>>610
　そんな会社大企業にあったら教えて欲しい。
　新○鉄のツレは若い頃製鉄所に１週間泊り込みはザラ。（仮眠する位）
　某銀行はお持ち帰りし放題。
　商社なんて労働基準法って何？の世界。
　公務員も霞ヶ関キャリアでなくても、大変なところはたくさんある。
　どこにお勤め？ｏｒ夢見る学生。

>>608
ホンダでは、組合の人間が勤怠状況をチェックしているよ。

ホンダは打刻管理がIDカードをカードリーダに通す方式だけど、
朝早く会社に来て食堂で休んでから仕事しようと思ったとき、
休む前にカードを通してしまったことがあった。

当然休んだ後に改めて出社打刻をしたけれど、その日のうちに
組合の人間から"アヤシイ"とクレームが付いた。
朝サービスに見えたのだろう。

ホンダではサービス残業なんか"もし行うと周囲に大迷惑がかかる"と
いうことが常識化してるので、ほぼ誰も行わない。会社側の上司が
組合のあちこちに頭下げて回る結果になるし、監視もより過度になる。
例外はレース関係の人間だけ。

>613
最後の段落を読むと、組合は単なる圧力団体と化して、
組合員の待遇改善を旨としているようには見えない。

>>614
多分にその意味合いを込めてる。圧力団体としての力はかなり強大。
春闘の要求内容も最近過度になっているし、組合員同士の互助制度が無ければ
組合員になりたくない人が確実に出ると思う。

まぁホンダの人間としてサービスなんかせず"遊ぶために働く"を
信条としているし、組合に言われなくても普通に帰るけど。

>>615
そうありたいけどなあ。けどホンダって学歴差別ないんだろ？
　競争きついからお持ち帰り残業多そうなんだけど。
　ト○タは「文献」「教育」は自己研鑽だから家でやれとか、
　金曜日の夜に、月曜朝一の資料直して来いとかいうバカ課長
　いまだに多いぞ。特に５０代。

ベスト経営者：トヨタ、ソニー、キヤノンの３社長入選　
2003.01.03
　米経済誌ビジネスウィークは２日、恒例となっている昨年の「ベスト経営者２５人」を発表し、日本からはトヨタ自動車の張富士夫、ソニー・コンピュータエンタテインメントの久多良木健、キヤノンの御手洗冨士夫の３社長が選ばれた。
　張社長は米国での生産拡大や東欧、中国進出などでトヨタを「真のグローバル・メーカー」に発展させたこと、久多良木社長はソニーグループの営業利益の６割を稼ぎ出した実績が評価された。御手洗社長は２年連続の入選。
　２５人の大半はマイクロソフトのバルマー最高経営責任者（ＣＥＯ）ら米企業のトップが占めており、３人が選ばれた日本は大健闘した。
　同誌は「最悪の経営者２０人」も選定。
　日本からは選ばれなかったが、シティグループのワイル会長やＡＯＬタイムワーナーのレビン前ＣＥＯなど、かつて「名経営者」とされた巨大企業のトップが名を連ね、相次ぐ不祥事や合併失敗の責任を問われる厳しい環境を浮き彫りにした。
　（ニューヨーク共同）

優秀経営者：
小泉首相が表彰　日産・ゴーン社長ら７人　
2002.10.16
　優れた経営手腕を発揮して、企業改革や事業革新で目覚ましい成果を挙げた経営者に対する初の首相表彰が１６日、首相官邸で行われ、トヨタ自動車の奥田碩（ひろし）会長や日産自動車のゴーン社長ら７人が小泉純一郎首相から直接、表彰を受けた。
　表彰式で小泉首相は受賞者個々の業績をたたえ、「今後も日本経済の先導的役割を果してくれる経営者として期待しています」と激励。
　表彰式後、日本経団連会長で政府の経済財政諮問会議の委員も務める奥田氏は「小泉改革は今、非常に苦しんでいる。
　（表彰者は）改革とか再生をみんなやってきたから、総理にとっても多少参考になったのではないか」と述べ、改革者の“先達”として小泉首相を思いやる余裕を見せていた。

企業トップ年収：日本企業は５０位内に８社　フォーブス調べ　
2002.08.24
　米経済誌フォーブス国際版最新号は、米国を除く主要企業５０社のトップについての０１年の年収に関する調査結果を報じた。
　日本企業は８社が含まれ、そのうちソニーの出井伸之会長が推定１８０万ドル（約２億１６００万円）で最高だったが、全体の順位は２７位止まりだった。
　ほかの日本企業７社のうち、ホンダ、ＮＴＴドコモ、ＮＴＴ、セブン―イレブン・ジャパン、武田薬品工業の５社は、情報提供が不十分でトップの年収は推定不能とされ、情報開示度は「最悪」と評価。
　順位は付かなかった。
　残る２社は、三菱東京フィナンシャル・グループの三木繁光社長が推定１００万ドル（約１億２０００万円）で３９位。トヨタ自動車の奥田碩会長が同５０万ドル（約６０００万円）で４３位だった。
　首位は香港の複合企業ハチソン・ワンポア・グループのカニング・フォック代表で同１３００万ドル（約１５億６０００万円）、２位はドイツ銀行のブロイヤー前頭取の同１２２０万ドル。
　同誌は株式時価総額の大きさで５０社を抽出。
　役員全体の報酬額だけを開示した企業については、トップの収入を他の役員の２倍と仮定し推計した。
　（ニューヨーク共同）

Q:ドイツでは、日常会話でお金はタブーだということを聞いたことがあります。本当ですか。
A:最近ドイツ人の家庭での食事に招待されたとき、アメリカ人のゲストが「あなたの年収はどのくらいなのか」
　と、ホストに尋ねました。ホストは唖然としてことばに詰まり、テーブルの客は話をやめ、何とも
　気まずい雰囲気になってしまいました。少々沈黙が続いた後で、ホストが小声で「失礼だけど、
　ドイツではそんな質問をすると品位を疑われますよ」と、ややどもりながら説明していました。

Q:それで、どうなったのですか。
A:質問したゲスト当人は、気軽に聞いてみただけなのに、なんとまあ大げさなことになってしまったの
　だろうと感じたのでしょう。「ドイツで給料のことを聞くと、気を悪くして死んでしまいそうなことに
　なるのは、どうしてなのか。アメリカではパーティーでよく聞く会話だよ」と、ケロリとしたものでした。

Q:そういうタブーは、旅行書やマスコミ報道にはまず登場しませんね。
A:外国人としては両国の友好のためにあえて相手の傷口に触ることはないという配慮があるからでしょう。
　実際にはドイツは「妬み社会」ですから、会社の同僚が自分より多く給料を貰っているのは耐えがたい。
　社員の給料支払明細は《高性能爆弾》みたいなもので、間違って公にでもなれば、職場の雰囲気は
　非常に緊張するでしょう。夫婦間でもお金の問題となると簡単ではないようです。ときどき、
　女性だけの昼食会などの席で、それとなく誘いの水をおくってみますと「主人がいくら稼いでいるか
　知らない」という答えが多いのにはびっくり。どうしてかと聞くと「聞いても本当のことは
　いわないでしょうから」と諦めているようです。

>>612
協定組んでりゃ良いんだよ、労組と。
もしそうでないなら労働争議モンでしょ。
それすらできない状態なら知らんが。

>>613
しかし、本田労組ってのは凄いな。
労組の手本だな。

あれだけ利益が出ても、
最初からベア要求すらしない労組だからな〜、トヨタは。

ここんとこトヨタは設備投資に大金を注ぎ込んでるため、従業員に金が回せないのであります。

>実際にはドイツは「妬み社会」ですから、

日本と一緒だな。
国内No.1自動車会社に対する嫉妬のすごさったら…

>>621
だから企業名出してみてくれ。
　但し、あまりに労組が強いと会社自体がヤバクなる。
　かつてに日産がそう。

夢見る学生にあまり辛く当たるなよ。

>>625
でもよ〜、過労死者とか自殺者とかいるのに労組が
手をこまねいていては、ホント存在価値ないじゃん。
高い組合費払ってるわけだし。

>>625
今のトヨタは、
会社＞＞＞＞組合
の傾向が強すぎると思うけど？

奥田会長が内外でいろいろ言うもんだから、
労組も折れざる得ない悪循環。

>>628
でも組合員は金にしか興味無いし・・、連続二交代導入時にサービス残業を
減らそうとした動きがあったけど、現場の方で掃除とかしたりして残業を無
理につけてたよ。

その後はともかく、あの当時は会社側からも労働環境改善の動きはあったの
で・・、マスコミ報道も残業減による収入減の報道ばっかだったのもアレだ
しねぇ。

結局、ライン作業はデスクワークのように残業を自力で減らすことができない。
いくらがんばっても残業は会社にコントロールされるだけだし、ほかの奴がミスれば自分の努力など塵のごとく吹っ飛ぶ。

機械も勝手にぶっ壊れてライン止まるしなｗ
で、ミスしてない奴はミスした奴をにらむワケよ。これで明るい職場とか言うなよｗ

ラインでサー残があるとしたは、もう労組はザルだな。

>>629
何もしない組合に金払ってて、馬鹿らしいと思わん？
賃上げもできない、その他組合員を守ることもできない、
そんな労組に存在価値あると思えるのかね。
そこが、すんごい不思議。

>>632
　そう思うなら入らなきゃ良いんじゃないの？
周囲からの白い目に耐えられるのなら。

>>633
ユニオンショップ制では無理なんだよ。

>>632
何もしないというのは無いよ、ただ当時は本当にいきなり給料が
減ったので、家とか買った香具師は必死だった・・。

まぁ今回のいろいろな労働環境改善も何時まで持つかな？という
感じはあるけどね、前はすぐ駄目になったので。

組合費に見合った活動をキボンヌ！

奥田に睨まれた労組の役員は、
蛇に睨まれた何とかダヨ。

http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1040085756/l50

トヨタ工員の文盲ヲタが電波撒き散らしてるんだけど…よくこんなの雇ってるな。

春のボーナスだ! ---トヨタが「特別支給金」を4月25日に
[2003年3月24日]
トヨタ自動車が今春闘で組合と合意していた「特別支給金」（組合員平均6万円）が4月25日の給料日に支給されることになった。
社員にとっては、うれしい春のボーナスとなりそうだ。
ただし、管理職は対象外となる。
トヨタ労組は、今春闘でベースアップの要求を見送る一方、過去最高の一時金（5カ月プラス55万円＝満額回答）と、生産性向上への「成果配分」として一人当たり平均6万円を要求していた。
当初は経営側が「実質的なベアになる」と難色を示したものの、今年だけの1回限りの措置として労使が合意していた。
支給の名目も「成果配分」ではなく「組合員のこれまでの労働の質的向上を踏まえた『特別支給金』」としている。
支給対象は昨年10月1日までに入社した組合員で、同年10月2日以降今年4月1日まで入社した人には、別途基準による「金一封」が支給される。
新入社員も対象になるわけで、さすがフトコロの暖かいトヨタならではの配慮がうかがえる。

６万円の算出根拠わかって書いてる？
ベアと同等という理由だ。
しかしベアと違って今後に生きてこない一時金。
目先の餌に弱すぎだよ、トヨタ社員。
しかし、こんな要求しか出来ない状態で
組合費バカバカしいわ。
組合費払わなきゃ、その６万円以上戻ってくるからな。

>>640
今後に生きてこないと言いわれつつ、ちょくちょく出ている＞一時金

>>641
それで誤魔化せるなら楽だもん、会社は。

>>640

そんなに組合費取られてるのか？

折れは税込み月５２万だが組合費７５００円以上／月
ベアより高い金取られてる。殿様商売だよ。全く。
本体よりさらに悪どい。

本体は給料高くていいねぇ・・・

>>644

年間９万も取られるなら、一時金６万なんてパーだな。

お人良し、会社の犬、臭いもには蓋、それがトヨタ労組の体質です。

>>644
残業多い３０〜３５歳くらいだろ？
金融にくらべると、給料安いんだよなぁ。

>>644
嫌なら他の仕事探せば？
現状に胡坐かいて文句言うのは楽だわな･･･(w

もうトヨタ労組なんて解散しちまえよ。
何もやってないのに、金だけ集めて宴会ばかやってるような
集団ならば不要だと思うね。
製造業大手、しかも業績好調にもかかわらず、
御用組合の典型例じゃ悲しいもんがあるな。。。

職場委員も経験しました。
研修は全て観光地でやりますた。夜は宴会＆泊まり。
もちろん、全額組合持ちで。
残業は３０Ｈｒ位です。
しかし、未だに持ち帰り残業を命令するジジイが多くて困る。
まあ無視してるが。目にあまるようなら、強行手段をとるつもり。

>>651
基本的に、持ち帰り業務なんて論外だろうにな。

組合の研修、それもトヨタの組合なんてそんなもんか、やっぱり。
高い組合費は宿泊＆宴会費に使われているということね。
よく文句言わないね、組合員。

>>651
基本的に、持ち帰り業務なんて論外だろうにな。

組合の研修、そんなもんか、やっぱり。
高い組合費は宿泊＆宴会費に使われているということね。
よく文句言わないね、組合員。

トヨタ共和国で教育を受けると、組合は機能しないようですな

最近、学生さんが増えましたな。
１０年くらい社会出てから出直してきてくれ。

確かに。
組合の宴会や
持ち帰り残業なんて、まともな企業・役人なら
日常茶飯事だね。
そうじゃねーとか言ってるのは斜陽産業か
零細企業じゃねーの。

>>656
それ、堂々と言ったら、
社会人失格。

持ち帰りが常態になってるなんて、
機密保持や管理がいかに甘いかと言う証明だろうに。

こういうアホがいるから、トヨタの労働環境は
いつまで経ってもカイゼンされないんだろうな。

夢見てる人がまた来た
多分本人は自分の論理の飛躍に気がついていないと思われる

持ち帰り残業は労働基準法違反。
コンプライアンスのない社畜の発想だな。
まぁ、経営者としてはそんな教養のない社員は使いやすくて便利だが、スキルが低くてあまり役には立たないのが殆んど。

>>658
春厨が増えたね。学生のあまちゃん論理をしたり顔で言ってるけど。
　こいつら会社に入って３日で持つのか？
　つーか研修で突然いなくなるタイプが夢見るタイプなんだよなあ。
　毎年工場実習で何人が逃げ出すけど。

トヨタは専門学校も経営してますよん。あれ？　短大だったかな？

職業高校と専門学校と大学および大学院で（法）トヨタ学園になってるらしい

機密管理をどう考えてるか疑問だね。>>６５６
中小ならいざ知らず、トヨタだろ？
まさかトヨタを陥れるためのネタ？

機密管理ってアンタ・・・・
お持ち帰りしても社外に情報ながさなきゃいいだけでしょ？
それともお前会社に頭置いて帰るのか（ｗ

>>664

ＩＳＯ取得してる大手企業でしょ？
君が言ってることは、あまりに前時代的だと思うよ。
少なくとも、表向きに容認される行為じゃない。
実際、データや情報が流出したとき責任を問われても文句言えないよ。
現在各企業はデータ・情報の流出に非常に気を使っている時代だけに、
個人の問題で済まない話でもあるしね。

まあ、扱ってるデータ・情報の価値や重要度が低いなら、
その限りでもないだろうがね。

>>664
あのーＩＳＯってそのへんの零細町工場でも可能なんですが。
　日常の業務とは殆ど関係ないです。
　ちなみに部長・主査もお持ち帰りふつーですが何か？
　物理的に社外に出るのがまずいのではなく、他社・マスコミ
　に情報が流れるのがまずいのだが。
　君は会社を出るとリセットされて会社のデータ忘れる便利な
　頭を持ってるようだね。
　モラルの問題だというのがわかってないみたい？春厨？

おもちかえり出来るのは女の子だけにして頂きたい。

その点には禿同。
しかし、バブル崩壊以後、一般職の女やめねーんだよな。
今平均年齢２７くらい。色っぽい香具師もいるが、
デブ・ブスは早く辞めろ！機密保持よりこっちなんとかしろよ。
昔は２５過ぎたら肩たたきがあったのに。

ふ



あなたはfuと打ちまつか？
それとも。。。

>>666
横槍かも知れないが、明らかにおかしいよ、あんた。
業務を持ち帰るってことは、自宅で仕事するってことだろ？
それ自体がそもそもダメ。
そして、持ち帰った書類等を紛失したとして、それが
重要なものだったら責任取れますか？
つまり、基本的に無用な持ち帰りなんてＮＧよ。
上長の許可のものなら別だが、個人が勝手に持ち帰る
ような社風だとしたら、いまどきのリスク管理としては
超アマイよ。

>>666

零細弱小企業勤務バレバレですな（ｗ

>>670
無理だね。労基局のチェック、組合等のしがらみがあっても開発スケジュール
は変わらず。部長なんて、多忙で自分の机に週１以下しかいないつーの。
あとなんの為にＰＣ使ってるか知ってる？
ほんとに学生増えたな。このスレ。

>>672
君は、どーでもいい書類しか扱ってないんだろうな（ｗ

一応、係長クラスなんだが。（他企業なら給与・仕事共に課長以上に相当）
下っ端含めて家のＰＣには会社と同じソフトをみんなそろえてる訳だが。
まあ定時退社の町工場勤務に釣られてるみたいなので、このへんで
やめとくわ（地方公務員でさえサービス残業やってるのに）

>家のＰＣには会社と同じソフトをみんなそろえてる訳だが

そんなことよく言えますね。
自分の会社のダメさ加減をアピールしたいの？
ほんと危機感ない会社で平和ですね。
サー残を現場が容認してるのも終わってると思いませんか？
構造的な歪を問題提起できない奴が多いから、真面目な人が
過労死とかに至るわけですよ。

お前本当に学生だろ。
そんなこと公言してたら窓の無い机と椅子だけの部署に栄転しちまうよ。

なんか危機管理意識の薄いアフォがいるけど、
こんなんだからダメなんだろうな。

>>674
大した仕事してないってことだろ？オマエ自身。
そしてオマエの部署が。
恥さらしになってることが分からん？

少なくとも技術の人間ならあり得ないよ、オマエの話は。

トヨタ社員を狩ると機密情報がオマケで付いてくる、
ということでよろしいな。

>>679
そういうことだね。
672のようなバカな社員を抱えたもんだね、トヨタも。
仕事に押しつぶされて世間の常識も分からないとは、
ある意味哀れだわな。

うわー。まともな企業でこんなこと公言してたら、技術屋でも閑職にとばされるよ。
まさかおまえら３０代でこんなネタやってるんじゃないだろな？

>>681
君、かなり問題発言してるけど、大丈夫なの？

ＩＴ時代に乗り遅れたヨタヲタが約1名いるね。
会社から持ち出し業務を勤勉だなんて思ってるのかね？
会社にしてみたら、迷惑なのに。

ディーラーなら持ち帰りもなんの問題もないけどな、たいしたデータ持っていないし。
だからネタを書き込む奴は本体か工場かディーラーかをはっきりさせろってのに。
一応言うと、お役人は結構平気で持ち帰り残業するぞ。日本らしいというかなんというか。

地味な事務職屋には、関係ないかもな。

とんちんかん発言者は、結局Ｄラー勤務かよ。
結構白熱してたかと思ったら・・・。
そりゃ、大した仕事だわ（ｗ
持ち出ししたところで、痛くも痒くもないわ。
まあ、メーカー勤務者なら言うまでもなく、
持ち出しはご法度だけどな。

会社の犬になるな
洗脳されちまった痛いヨタヲタを見て、
気をつけよう！

危機管理が甘いって話が出てるけど･･･
トヨタの事務なんてザルもいいとこだぞ？
仕事（書類つき）の持ち帰りは今だ多いし、各施設＆工場のセキュリティーは甘くて
侵入は容易だし、コードレスホンの盗聴も簡単だし。
重要な打ち合わせ時でも事前の盗聴機チェックなんて一度もやったこと無いんじゃないかな？

話がズレてスマソ。

>>688
最近、大手企業でデータ持ち出しが問題になってるけど、
まったく感知してないのかね？トヨタは。

>>688
　こいつ不法侵入＆盗聴の常習者じゃねかよ。
　しかしトヨタに対するやっかみってすごいな。
　下請けさんの多いこと（ｗ

なんで下請けなの？
トヨタ系列はトヨタと一緒でザルなんだろ？

トヨタのセキュリティーは確かに甘い。
しかし、そこには落とし穴が。。。
数年前、某〇長が社外持ち出しをしようとしたところを門番に呼びとめられて、持ち出しがバレてｸﾋﾞになった。
実はこれ、門番にリークした香具師がいたらしい。
ソコソコの役職に就いていたのに、社外持ち出し1件で翌日から無職ｗ

>>691
　>>688みたいなある意味的はずれな叩きをしている香具師は、
本体に恨みを持つ下請けだと>>690は判断したんだろ。

トヨタは内情や機密をばらしたやつを、
プロバイダなどから接続者しらべて、
身元を確認しているらしいが、
ここに書き込みしている人たち大丈夫なのだろうか？
２ちゃんくらいじゃ、身元ばれないか...

５０代のジジイ共は、どこの会社も社内外に迷惑かけてるんだろな。
いなくても困らんのに。みなさんの会社もそうじゃない？

666は速攻クビだな（ｗ

>>695
分かっちゃ居るけど、言えない人事部長。
自分もリストラ対象だったりして・・・

関連会社の中の暴力団主催の親睦会はまだあるのか？

話はずれますが、実話です。
僕の友達、高１なんですが。親が日産に勤めていて。
高校に入るからと、携帯を買ってもらうことになり、
選んでいたのですが、ドコモだっけ？がトヨタが使ってるからだめって言われたらしいです。
人のことも言えないかと。

age

>>699　トヨタのディーラーが販売してるのはＡＵでは？

話はずれますが、実話です。
僕の父は大林組に勤めていて、竹中工務店が施工したナゴヤドームが雨漏りしたとき
キティガイのように狂喜乱舞してました。
人のことも言えないかと。

>>701
そのとーり

>>699
日産だったらtu-kaだな

>>698
総会屋か？

>>705
トヨタ車体の事だと思う。

世界も日本国民も特に昭和の世代がそうやけど、世界のトヨタというイメージ
マインドコントロールされてるんちゃうか！あんなモデルチェンジするたびデザイン
が、豚みたいに太っていくセンスは、芸術の都パリや、BMWのドイツでは認められな
いやろ？マツダの（旧）カペラのほうが、評価高いんやで！品質だって異常やんけ
オイコラなんで新車でクラウンこうて３ヶ月でＣＤプレーヤーがこわれるんや？
この間はガソリン出光に変えたら、エンコしてもうた！おかしいんちゃうか？こんな
欠陥車は、Ｔ-バック買取してゼニにしたる。　

>>694
そういえばトヨタレンタカーのホームページに行くと
クッキー!?が反応するんだけど…
こっちもよろしこ

リンチ殺人■日産の体質■栃木県上三川町
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046597207/l50

>>707
色んな車買ってるんだね（ｗ

　857 名前：流面えろ理科 投稿日：03/04/04 08:04 ID:pQn1NXiX
　トヨタのセリカを中古ディーラーで140万（４落ち40000ｋｍ）でローン５年払い実費で
　３日もしないうちにエンジンが高速道路でストップし、クレームをつけたら原因不明とメカ
　１週間後スターターからいおんが鳴りエンジンかからなくなった。修理代を負担後また
　同じ症状。車検は消耗部品取り替えただけで50万とられた。トヨタは貧乏人をコケ
　にしている。お客を地獄に落とし莫大な利益を得る。てめーら殺してやる。

　859 名前：流面えろ理科 投稿日：03/04/04 08:32 ID:pQn1NXiX
　これじゃあ輸入車よりひでーじゃねーか！デザインは太ったねずみ見たいだし
　無個性・買うときは値引かない、アフターは高いセル塩だと急に方針をかえやがって
　大 体車の基本的なボディ剛性も低く、サスもふにゃった車が高速で150ｋｍで、
　東名道走るトヨタ車が沢山走っているのが信じられ変

キチガイにつける薬はないな。

社内に暴力団組織ができても容認してしまう会社。
これ、どう思う？

暴力団組織に車を納入しているメルセデス・ベンツの営業マンはいかがなものか？

クッキーの使い道はいろいろある。

クッキーを食わされること全てが悪いわけではない。

クッキーを食わせたと同時にあることを確定できるが
それは、トヨタだけがやっていることではないだろう。

もちろん、ここも例外ではない（ｗ>>708

>>707
そうかそうしてもらえ。

>>709
どーかんがえたって3流の煽りだろ。
Ｔ−ＵＰをＴ-バックていうし。
日本語メチャクチャだし。
燃料のつもりでだれか投下していったんだろうけど。
またそれを調べるのもどうかとも思うけど（ｗ
改行のヘンな区切り方を見ると古いタイプだとはわかるが。

荒れてるねぇ・・・

洗脳教育は怖い。
社畜に知らず知らずになっている君、自分を大切に。

なんてこった・・・・

>>714
　そうか？でもここ煽りスレだろ？俺にはガス欠寸前に見えるが。
>>707みたいな粗悪燃料しかないんだから仕方がないが。

他社の車を買ってもＯＫになれば、意外と高い車を買う香具師が
多い予感・・、これで経済再生ＤＡ！（ﾜﾗ。

>>718
ＯＫだが？ガソリン代出ないだけ。
　やな部長に当たったね。

通勤快速でトヨタ車、家には立派なファーストカー、これが賢い社員。

>>720
ミラだミラ！

>>721
あの４９８のでしか？。

今日コンビニで「トヨタ流『最強の社員』はこう育つ」って本を立ち読みしたよ。
・同じ成功を繰り返すな！
・ウソでもニコニコしろ！
・成功するまでやめるな！
など書いてあった。
トヨタってスパルタ教育されるの？

あぶない宗教だな（ｗ

その割にパクりの成功体験は忘れられないみたいねｗ

ええ、給料も上がりますし

ベアゼロのトヨタ。
志の低いパクり車じゃね。

ベアゼロっつったって、
それでもンダやニサ―ンよりも遥に高賃金なわけだがｗ

>>728
過労死してちゃ意味ないと思うが？
自殺も多いし。

まぁ他のメーカーもあっさりぱくられるような車しか作れないってこった。
それで十分と言うことは販売成績が物語っているしな。

つまり
トヨタ＝ホンガ

形は真似ても、性能で追い付けず。

ヨタの関連会社の暴力団の親睦会は解散したんかい？
恐喝脅迫が横行する会社で作った車なんか信用できないな。

>>７３２
いちおう懲戒処分になったからね。

あやめ会あげ

気に入らない人事異動も、暴力団に頼むと取り消しになったらしいね。
暴力と脅迫が蔓延するトヨタの連結対象企業トヨタ車体って車は何作ってるんだっけ？
アルファ―ド？
ノア？
ウィッス？

他所の業界話だが、自社製どころか中国製品利用してる製造業あるよ。トヨタ社員は自社製品利用するのあたりまえじゃないか。中国製トヨタにでも海苔たいのか？

新聞よめ

ご町内お付き合い大切にすると３列シート車買えと引っぱられる。軽も買えん椰子イジめてどーする？
岐阜者は軽バン以外乗らん人間も多い。

三菱車ボツ話も聞いた。営業は三菱票が欲しいだけなのに親は男に女性仕様押し付けてボツ。軽からふそうトラックまでフルラインナップなのも知らん岐阜者の口車よりトヨタ買えぐらいましだろ。

>>738-739
恐ろしいまでに意味不明。

↑トヨタ工作員？

>>741
翻訳キボン

きっとトヨタ車買えばしあわせになるぞと言いたいのだろ？

>>743
気のせいかもしれないが、言葉尻だけ眺めてみるに、たぶん>>738-739の言いたいことは
全く逆なのではないかと思えるのだが。

岐阜・・・交通の便悪い。
三菱バジェロや豊田メガクルーザーなどの工場あるね。
男尊女卑女工産業者が現在の花形輪出産業妬んで八つ当たりしたのでは？

言いがかりヨタヲタ？

↑あちこちで言いがかりをつけているアホが何かほざいてます。

岐阜ってトヨタの地元じゃん。。。

>>748
ぜんぜんちゃうわ！
腐れ愛知と一緒にするなよ。

>>723
新入社員研修はそれっぽかったりする（笑
配属されると普通だけど。

>>729
社員数と自殺者の割合を考えれば特に多いわけではない。

年平均１０人くらいだろ、自殺は。
というか、競争著しい中で生き抜いていく現場だけに
脱落者、耐えられない者は、どうしても出てしまうもの。
そこまで追い込むから、あれだけ利益も出る。
それが嫌なら自殺する前にトヨタを辞めれば良いのだ。

>>751

トヨタを信じているからこそ、辞められず追い込まれるのですよ。
自殺しちゃう人は。
自殺しないで辞めれる人はトヨタという名前にそれほど重みを
感じていないのですよ。

トヨタの中の「重要部分」だと勘違いしている人が頑張りすぎた結果
イロイロなトラブル、呵責を感じて死に至る。

そういう>>751みたいな考えを肯定する限り、いつまでもそういう｢事故｣
はたえないですねぇ。

脱落者と簡単に言うけど、そこまでおい込むのは体質としてどうかと
思いますけどね。

トヨタ車体なら、元暴力団員でも採用されるくらい、寛容な職場なのにな。
脅迫で会社の決定も覆るんだろ。
社員が金を巻きあげられるのを知っていてもしらん顔。
こんな体質じゃ、そりゃ自殺者もでるな。
脱税もするしね。

脱税トヨタ。
でも社員から天引きする税金は漏れがない。

>>751
そこまでして働く理由ってある？
そういう教育をされてしまうわけ？
絶対おかしいぞ。

社畜には自覚がないのだよ。

完全無料オナニーサイト！　２４０の作品が完全無料で見放題！
　さあ、今夜も抜きまくろう！ http://www.gonbay2002.com

みなさん、会社の犬にならないよう、お気をつけを！

自殺とか脅迫とか、寒いスレだなぁ。。。

>>753
>>755
自分の能力でついていけないと判断したならそこで辞めればいいのに、
無理をするから壊れて死んでいく。それだけのことだろ。
ガスの抜き方を知らない真面目すぎる人なのかもな。
相談できる友達もいない不幸な人だとか。

社員数に対する自殺者の数でも誰かまとめてみてくれ。
自衛隊みたいに露骨に自殺者が多い訳じゃあないだろうに。

自殺を容認するような企業とは・・・。
とんでもない会社だな、トヨタって。

>>760
周囲がサポートしたり、カウンセリングとか
そのへん、どーなってるんよ。
大企業なら組合だって強いだろうし。

御用組合だもん。。。グスン

俺の主観
トヨタ好き＝定番好き、臆病者、神経質

アルファード、エスティマ、ノア、ボクシー、ガイア、ナディア等の設計に深く関わり、製造を行っているトヨタの連結決算対象企業のトヨタ車体。

この会社では、元暴力団員を社員として採用し、脅迫と恐喝で金を集め、不正行為をもみ消し、さらには会社の人事まで口出しをしていたのは事実。
また、会社はこれらの事が行われていた事を知りながら黙認していた。

これがトヨタの体質さ。ｗ
こんな会社の製品を愛用できるなんて、暴力団関係者かただの馬鹿しかいないと思う。

トヨタ車体に幹部は知ってて知らん顔。
つまり暗黙の承認をしていたわけだ。

悪質なトヨタ。

＞７６５

いじめを放置する学校と同じだな。
無責任体質が、被害を増大させる。
脱税はするし、自殺者は多いし、トヨタって最悪。
そんな会社の製品を買う奴はモラルのない奴。

まさにトヨタは鬼畜だな。

ヨタヲタはあやめ会にはいってんの？

トヨタかったら希望ナンバーは893がお勧め。ｗ

このスレの８９３をゲットするのは、暴力団が出入りするヨタ海苔かも。

トヨタ及びトヨタ系って、ホント給料いいよな

ボーナス時うちら金融機関の者はお祭りになるもん
トヨタマンセー
ただし俺は乗ってる車はホンダだがｗ

>>766
ということは日本人の半数近くはモラルのない奴な訳だ（ｗ

つーかふつーの会社だと自殺するような人は事前リストラ＆真相は闇の中だろ。
そっちのがはるかに怖い。やっかむヤツ多いな。

>>772

６割は善良な市民だけどな。
暴力団を採用するトヨタって何？
しかも黙認。
まさに鬼畜のトヨタ。ｗ

http://news.goo.ne.jp/news/asahi/shakai/20030226/K0025141911010.html

ID:s3zkAM55、ここでも必死だな

>>774
こいつ、本体とグループ会社、あとディラーとの区別がつかねーんだな。
　カンケーねーよ。ト○タ車体みたいな３流会社。本体にとってはお荷物。

世の中、万引きなど平然とするような馬鹿が増えているから、トヨタ車体に現役の暴力団員が出入りしてても気にしないんだろう。
つーかヨタヲタって構成員？

あと百ちょいで８９３ゲットできるよ。

>>774
モラルのある人が全体の半分だなんて、日本の中の人も大変だな（ｗ

>>779

君みたいな小物のワルを含めると多いんじゃないかな。
普通の人は暴力団が出入りする会社の製品なんか敬遠するよ。

元暴力団幹部が社員で、しかもその写真が会社に飾ってあるんだぜ。
現実に恐喝等が行われていたしな。
敬遠するよ、まともな奴はね。
まともじゃない奴は買うだろうけどな。ｗ

社内は荒れてるんだね、トヨタ。

いずれ刑事事件起こるぞ

　ﾖﾀ本社の周りの精神病院は、ﾖﾃ社員でｲｯﾊﾟｲ。ｶﾜｲｿだYO。人を
人とも思わﾇ会社だからne。

みんなどこの工場で働いてるの？

プレス機にはさまれてアボーンした人もじつは・・・・。

ってなことになると怖いなぁ。

ま、そんなことは幾らトヨタでもない事だとは思いたいが。

（＾＾）

組合費は確かに高いな。。。バカハウスみたいな建物建てずにプレハブ小屋にしたら
良かったのに。。。評議会ニュースとか「はあい」とか印刷物も少なくした方が
いい。組合に出向してる幹部候補生の諸君は良く働いていると思うけど、決して
サービス残業はするなよ。。わかったかね？
馬鹿らしいが日曜日に不在者投票行って来るよ。洒落で共産党にでも入れてみるか。
どっちみち組合推薦の議員が当選するのは間違いないのだから。。

昔は、技術に関しては日産の方が上で『技術の日産』と呼ばれたほどだ。
しかしトヨタは顧客満足度が高いおかげで、トヨタの方が販売シェアを上回っていたのだ。
だからこそ年配の人はトヨタに絶大なる信頼をおいている。
さらに現在のトヨタは、顧客満足度が高い上に技術まで獲得したから、天下無敵の地位に築いたのだ！！
この不景気の中、経常利益一兆円を叩き出したのは当然の結果といえる。
とにかくトヨタの利益を羨ましがるのではなく、もっと過程を見てほしい。
そもそも会社の理念や倫理からしても違うぞ。
お客さまからの商品満足度がズバ抜けて高いのである。　
だからトヨタの商品は、リピーターに強いことがわかって頂いただろう。
同じ業界においての一流企業と三流企業の差である。

トヨタは今期も過去最高利益で1兆円を突破する見込みである。
この不景気の中、トヨタが一人勝ちのイメージがあるが、他社メーカーの車が売れていないだけである。
トヨタのシェアは42％で、その中でカローラ店が12％を占めている。　
ちなみにマツダ、三菱、スバルは5〜6％で、カローラ店の方が上回っている。

まぁここまでマンセーしてくれると叩く気も失せるな。
トヨタの強みが倫理や性能がどうこうより商売のうまさだと認めているし。

>>788
下請けの苦労がまったくわかってないな

下請けは仕方ありません。そういう立場をわきまえて頑張るしかないのです。
ただ、下請けが無いとトヨタが成立たないのも事実です。

>>791
ヨタでは「下請け」なんて言葉は使ってないよ。「仕入先さん」「メーカーさん」
と呼んでいるよ。

使えねえ研修を社内応援と呼ぶのはやめてくれ。
今度のﾔｼなんて下手すりゃ社内妨害だぞ・・・。

トヨタの店でビーフカレーを販売することになった。　
販売のきっかけは、トヨタ博物館のビーフカレーが最高に旨いらしく、一流シェフによるオリジナルのカレーである。
あまりにも美味しいために、お客さんが持って帰りたいと要望に答えて発売になった。
ちなみに金額は2パックで1800円。一見高いように見えるがトヨタの名を冠する以上一流の商品でなくてはならないので、
この値段になった。
トヨタは、売上高が15兆円で、経常利益が1兆4千億円という素晴らしい数字を叩き出した。まさに世界トップクラスである。
何百万円ものクルマを作っているトヨタが、たかが1600円のレトルトカレーにまで、高品質にこだわる企業姿勢だからこそ、業績がいいのである。 　　
今どこの企業も売れない商品を抱えているのは、それほど品質が低いからである。
つまり不景気な世の中ほど、消費者の目は厳しく、高品質な商品しか売れないのである。
いくら安くも品質の悪い商品は買わないのが現実だ。
クルマ業界はまさにそのとおりになっており、品質を見極めた優れた消費者はトヨタを選択し
マツダ、三菱、スバルのような三流会社のクルマには絶対目を向けることはないのである。

なんか・・・ｷﾓｲなトヨタ

キモいのはトヨタでなくトヨヲタだと思われ。

>>795
あ、悪ぃ。
この前まで花粉症が酷くてさ、思いっきり部品にくしゃみかかってるわ。




もち、車内にある部品。

７９５みたいなのが、いわゆる重症患者。
井の中の蛙というしかない。

俺はついに、このスレの 900をゲットした。
感無量だ。5 年間、このスレの 900をゲットする為だけに耐えてきた。
雨の日も、風の日も、雪の日も、サボらず地道にこのスレの 900をゲットするためだけに修行してきた。
やめたい日もあった。くじけそうになった時もあった。自分に負けそうになった日もあった。
そして「なんで俺は、900をゲットしたいのだろう。」と疑問に思った日も、あった。
だが、俺は５年間頑張りとおした。そして、そしてついにこのスレの900をゲットしたのだ。
　何をやっても中途半端だった今までの俺。　勉強も、部活も、恋愛も・・・。
本当に何をやっても中途半端だった。だが、俺はこのスレの900をゲットした今、変われたような気がする。堂々と胸をはって生きているような、すがすがしい気持ちだ。
ありがとう、900をゲットさせてくれてありがとう。
俺は今から叫ぶ。修行に耐え抜く事が出来た、やり遂げる事が出来た俺自身に向かって叫ぶ。
「900ゲット」と。

>>800
うわー。つまんねー。

8が9に見える病、ですか・・・。

社畜って、なつかしい響きだなぁ。。。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

今、不在者投票行ってきた。
キョサーん党の大村何某という奴に入れてきた。どんな奴か知らん。
オール組合推薦じゃつまんないんでこういう奴に敢えて投票したよ。
ちなみに俺は思想的には右翼だけど。。。

労組が政治活動に参加するって、いいんだっけ？
なんか仕事そっちのけで活動してるＴ労組役員知ってるんだが。

トヨタ労組なんて、何もしとらんが。
自殺したって動機が特定できないとか言って、
完全に会社寄りの立場だし。。。解散していい。

トヨタって、自殺者への保障はべラボーにいいらしいな。
癌とかで氏んだ場合も同様。
遺された遺族はウハウハ。
働かなくても食ってけます。
だから少々自殺者が多くても、さほど社会的な問題にならない。
よって、組合も必要なし。

過労死者は？

過労死者は知んない。

癌で氏んだ場合、死後毎月、月給と同額が遺族の口座に振り込まれると聴いたことがある。
ホントかウソか知んないけど。

いくら金もらえても、過労死とか自殺があるような職場は嫌だな・・・

>>808
振り込まれるのは月給じゃなくて「死亡時の基本給」な。
総支給額に対するトヨタの基本給率知ってるか？
カーチャン働かなきゃ家のローン払えんぞ。

ヨタはボーナスいいけど、退職金が少ない。
御用組合のせい。
ボーナスええっと騒いでいる奴は老後の貯金もしておこう。

>>813
組合費だけで年間１０万以上払ってるだろ？
バカバカしくならん方がおかしいわな。

>>812
それだけ貰えれば十分だと思うが。
他社で自殺したらどうよ？
会社からの保証だけで食っていける会社なんかあるのか？

>>813
あれで少ないと文句を言ったら、ぶち切れる人も少なくないと思うぞ（ｗ
まさかディーラー社員を見ていっているんじゃないよな？

激務の度合いからしたら、給料は公務員の２倍はもらわないと納得行かん。
すべて会社のために尽くして燃え尽きる人生なんていい加減嫌になってきてるが。

公務員にもなれずに愚痴っているボンクラハケーン

痴呆公務員と国家公務員ではぜんぜんちがうぞな(笑

>そういや、通勤足車リーザに乗ってトヨタへ行き、
>休みで遊びに行くときはＥＫシビックＲという後輩がいるな。
ふっさーるさん、↑は僕のこと？？
ぼかぁ　技術部勤務の２８歳ですが。
ちなみに生活車はリーザからラウムに乗り換えました。

とりあえずトヨタ労組解体運動しようぜ！
奴ら、研修と言う名の宴会ばかりで遊び、
会社にいい顔してヘタレ極まりない。

　まともな社会人の書き込みが少ないですなー
フリーターばかりですか？

ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html

所得税１６％なんてほざくくせに
脱税する会長のいる自動車会社を糾弾するトピはここですか？

＞所得税１６％なんてほざくくせに脱税する会長のいる自動車会社

それ、人違いだよ

>>822
まったくだよね。
奥田は偉そうに言うよなぁ、まったく。
企業モラルがどうのこうの言ってた矢先に、
自分の足元で脱税じゃあ、話にならんだろ。
懲りずに消費税１６％にすれば、
駆け込み需要が見込めるとか、これまた短絡。
早く隠居しれ

>>822
>>824
おい、おまいら
所得税なのか消費税なのかﾊｷーﾘしる

>>819

技術部だったっけ？部署は田中（仮名）に聞いておくよ。
あまり見かけない苗字なら、ビンゴだね。(笑
そうそう、もしビンゴなら、連絡だけど、田中（仮名）は
こっちの住民になるらしいよ。

ラウムか。ひとつだけ、リヤサスのアッパーの出っ張りが
非常に残念な車だと思うぞ(苦
あれがなきゃもっと使える／売れる車なのに。
ただ、あのサイズでスライドドアは面白かったな。ちょっと新鮮。

>>826
当方　Mから始まる珍しい苗字ですが。

めそ

＞＞８２４

企業のモラル云々と言っておきながら、
暴力団組織が会社内で存在していらくらいだからな。
灯台・・・とは良く言ったもんだ。

＞＞８２４

企業のモラル云々と言っておきながら、
暴力団組織が会社内で存在していたくらいだからな。（トヨタ○体）
灯台・・・とは良く言ったもんだ。

見かけと内部は違うからね。

企業なんてそんなものだよ

トヨタは組合いらんだろ。
その分、金取られずに済むし。

いやなら脱退できるんじゃなかったっけ？

基幹職になるしかないな

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

基幹職は金はいいけど、労働時間は無限だよ。
時間管理はいっさいなし。いつきていつ帰るのも自由。
２２時の見回りもせにゃあかんし。。
考課の時は土日出勤もあたりまえ。
ＧＭじゃない主担当員の方が気楽でいいよ。給料同じだし。。

>>834
それは無理。ユニオンショップなのだ。

ショップ？

御用組合なら無用だわなぁ

職場としては、あんまり環境良くないみたいね。
トヨタは自殺が多いのは地元でも噂だし、
犠牲の上で作られた車というのは、どこか気が引ける。

自殺だったら○士○とかコンピュータ系の会社が多いらしいよ。
昇格するにも試験だらけで大変らしい。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

トヨタは実質給与が低くなってしまうのですかね。
本当にサービス残業が普遍化しているのであれば。

>>843
労働基準監督局から何度も警告受けてるからな

これが業界最大手の姿でいいのだろうか・・・

これだから業界最大手になれるのでしょう。

低コスト化も先ず低賃金からですか。

過労死、自殺するとこまで追い込むなよ・・・

それ豊田地獄というものよ（ｗ

事技員の場合は仕事の負荷、適正の悩みが多いが、技能員の場合は人間関係の悩み
が多いそうな。

そら、暴力団が幅利かせてる会社だからな・・・納得

問題はトヨタ社員の家族および親類関係が、他社の車を選ぶことができないこと。

それだけ強い圧力が、社内には暗黙の了解で存在しています。

＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！

>>851
アフォ！ヨタ社員になるんだったらヨタ車買うのが当たり前だろうが！
マツダや三菱やスバルの社員はどうなんだ。選択肢がないやんけ！
アサヒの社員は自社ビールしか飲まないよ。
ヨタだったらDUOでもいいやんけ。贅沢言うなボケ。
貴様のような人間はとっととヨタやめろ。おれだって本当はZ買いたいよ。

>>853
まぁそーだろうけど
ホンダじゃこっそりトヨタ車買う社員結構いたよ
非国民扱いかもしれないけど（総務にうだうだ言われるとか）
社外駐車場があるし・・・そうとう遠くにね
肩身狭いから電車通勤という人いたし
ある定年間近のおじさんが「退職したらクラウン買いたい」
と言ってたのが印象に残ってるな・・・

>>851
　技能員？
　同僚にはＢ４　Ａ３　Ｚ３　ＧＴ−Ｒ　ランエボ海苔がいますが？
　担当員クラスで。

別に社外車乗ろうが昇格に影響ないところがトヨタの奥の深さかもしれない。
昇格に関係するなら、みな乗らんだろう。
デザイナーこそ、社外車乗るべきだと思うが。

トヨタはトヨタ地獄だからなぁ。。。
トヨタ以外を買える風土・土地柄じゃないだろ。

ちょっと前にインプで事故った技術員が居ましたね（笑
当然社内に情報が流されたわけですが。まあ昇格にも響くんでしょうな。

そういう噂って広まるの早いんだよね〜

やっぱそうなのね

>>858
あちきも大藁。昇格にも響くな。。。
インプは素人が乗る車じゃない。

　大卒技術系だけど、友達はトヨタ車以外に乗ってる人の方が多いよ。
寮で他車の庫証明だしてくれるし、基本的にそういうのには優しい会社。

大卒技術系では乗ってる車関係無い。非トヨタ車に乗ってる同期が
３７で課長になって栄転していったよ。技能系特に工場は上司によって
は査定に大きく響くらしいが。

>>862
制度はそうでも、雰囲気は全然違うじゃん

>>858
何に乗ってても事故れば昇格に影響があると思うが。

>>864は雰囲気を知らない模様。
もしくは上司運が悪い？

外車海苔は多いよね
殆どの場合は通勤車に中古ヨタ車を使ってるけど

ヨタ車体にいた元暴力団幹部の社員は何に乗ってたんだろうな。

寮でもＧＴＲ　インプあたりはいるしな。
>>864
折れもそう思う。
トヨタホーム買った馬鹿上司がいたけど、別に出世せんぞ。
つーか、ふつーは買わない。技能系は知らんが。

>>868
随分こだわるのな。
普通に考えたらセルシオかベンツじゃないか？

>>869
自社製品買ったら出世する、なんて前時代的な企業がここまで大きくなれるかよ（ｗ
トヨタホームは組み立てを見るのは面白いな、欲しいとは思えないけど。

>>869
トヨタホームって、ローンの金利が安いらしいよ。

>>871
このご時世に会社から借りる馬鹿いるのか？

ヨタホームかヨタ住宅物件に限り、社内融資は受けられるよ。
条件は公庫より若干よい。但し、会社首になったら全額返済。
ヨタホームは１割引、そんなに悪くないそうだ。

イチローの打席が気になる。

>>873
事技員では借りた人を知らない。ヨタホーム関連でも買った人も知らない。
　周りにいる？

ビスタとネッツが統合したら
なんていう名前になるのか教えてください

>>875　そのまんま｢ネッツ｣
看板代はトヨタ本社が出すそうだ。ネタ元MAG-X

>>875
ビスケット
カスタネット
ビッツ
ビスチェ

VISTAはNETSに九州合併か？

ビスタ店の運命は基幹車種クレスタ廃止でもう決まってたようなもの。
ネッツ（旧トヨタオート)もスターレット、スプリンター、チェイサーを失なったが。ブィッツ、Ｂｂ、アルテツッアなど優遇されてたね。あれで営業してたビスタ店社員は気の毒だ。

>873

50年もやってて全然シェアが上がらないヨタホームなんて魅力ないよ。

あふぉ！２０年の間違えだよ。
愛知県ではついにヨタホームNo.1になったという事実を知らんのか？
営業黒字に転換したぞ。

>>881
本体技能員、グループ会社、下請、孫請の従業員の血と汗の結晶です。
　愛知県以外では、この先１００年Ｎｏ．１はありえん。
　つーか本体大卒事技術員は基幹職でさえ、ごく僅かしか買わない。

俺の知ってる基幹職はほとんどヨタホームで「積水や大和と比べてどう？」
と聞いたら「そんなに悪くないよ」とのことだ。

営業部員は全員出向→転籍か。。。L&Fのかつての同僚も転籍しちゃったな。
名古屋勤務固定だからいいんじゃないの。

戸建て住宅シェアは1%以下のヨタホーム。

高い買い物だから良く検討すると、ヨタホームは選択肢から外れるんだよね。
分社したいのに、業績悪くて独立できないヨタホーム。

昼は「ヨタ車」乗って、夜は「かみさん元ヨタ号」に乗って、携帯はAUで、電話はKDDI
でプロバイダーはDionで、ヨタカード使って、ヨタF/S証券でヨタ債券買って、
持ち株会でヨタ株買って、生命保険はハッピーライフで、貯蓄はすまいるプランで、自動車保険は
あいおい火災で、買い物はヨタ生協で、ヨタホーム買って、ヨタ記念病院で死ねば、立派なヨタマン。

あと何かあったっけ？

息子がヨタ学園

こんど新しく学校つくるぞ。名前は何だろね？

>>885
ぶさいくなヨタの女とできちゃった婚約し、フォレスタヒルズで馬車に乗って
結婚し、介護施設「ジョイステイ」で死ぬこと。

旅行はヨタツーリスト。ウエルチョイスのポイント還元

繊維紡績にかつて支えられた尾州人から見ると羨ましい限りだね。ヨタマンよお。おまいらも尾州人と同じ道をたどるのよ。ケッケッケッ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051710870/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049701724/l50

楽しく読んでいたのに、スレストになっていました。
他社スレの同様の物はなかなか消さないのにねぇ（ｗ

儲者様様ということでしょうか(笑

>>891
後者のはストップされてないよ。書き込んでしまった・・・

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046956722/l50

>>892
こっちはストップされたよ

やっぱりトヨｦﾀの陰謀か？

脱税に暴力団ではスレッド停止も当然として、7万台リコールの方は
発言削除で済ませるべきかと。

> 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/04/30 14:28 ID:2CrQOCFd
> auto-ASCII24
> オートニュース：社会・経済. スーパー駐車場で『bB』炎上、幼児3人が重体. [2001年3月23日]
> 21日の午後5時ごろ、福島県のスーパーの駐車場に止めてあったクルマが突然炎上。車内に残され
> ていた幼児３人が火傷で重体となった。
> http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/0323/48nec_si0323_06.html

も

> 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/04/30 15:02 ID:LrLh29C2
> >178
> ページが見つかりません。

でネタかと思ったけど、Googleキャッシュには残ってたね。
http://216.239.57.100/search?q=cache:PDpHCjLeSggC:www.autoascii.jp/auto24/issue/2001/0323/48nec_si0323_06.html+%E3%80%8EbB%E3%80%8F%E7%82%8E%E4%B8%8A&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

暴力団上がりの社員がいて、周囲５０人が処分されたことは
既に各メディアで報道済みだからなぁ。。。

ガイシュツの話はいいよ。

ちなみにスレスト食らった上のスレはローカルには残っているが
たぶん、ＨＴＭＬ化もされないだろう(笑

>891
楽しく読んでいたんなら
客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
のローカルルールに違反しない根拠なり書き込んでもよかったのでは？
消されてからごたごた言うのはひきょーもん。

トヨタの隠蔽工作には裏金が・・・

つーか２ちゃんてほぼ○ッヂが運営してるんだろ、たしか。
ヨタ系のＨＰ請け負ったりしてる○ッヂが消してるんだろう。
あまり知られていないが、削除人もそこから給料でてるんだし。

所詮アンチのレベルなんてこの程度ってのが如実にわかるカキコありがとう。
嘘妄想虚言なんでもアリだな。
んなんだから客観的根拠無き誹謗中傷だって判断されんだよ。

紛れも無い事実が書かれていたスレがストップ食らうあたり、
ヨタ工作員の必死さの賜物なんだろうな。

暴力団という言葉が報道されると、やっぱりタブーなのかね？

トヨタの話ばっかだね　デンソーとかアイシンの話題はないの？

「鬼畜」デンソーは・・・
「〃」アイシンは・・・

という別スレ立てて緒。

会長！！痛いクソスレが上がってます！１は痛すぎます！！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧ ∧ 　 ∧ ∧
　　　　　　　＿__（ _冂二冂(,,ﾟДﾟ)
　　　　　　∧⊂／￣|二|￣＼つ∧二ヽ
　　　　　　ι匚|＿／＿＼＿匚i_|∪∪i］
　　　　　　＼／∠　／　／　＼_／二／
　　　　　　／∠　／　／
　　　　 ／∠　／　∧＿∧＿__ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／∠　／　/7´Д｀；）　/ |　 ＜ …ええい！削除人は何をやっている！迎撃しろ！撃ち落とせ！！
　 ／∠　／　　 ○ =i|＝ ~）/　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／∠　／　　i'''√√ i'''i￣　,,,,/
∠　／　／__（＿（＿）／￣　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　／　／ 　＼＼＼／　　　　　　（・∀・；）＜　スレッドストッパー発進準備どうぞ！１を撃墜します。
　　　　　　 　 ￣￣　　|￣￣￣￣|￣＼ ） 　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

スレッドストッパーステーション【すれっどすとっぱーすてーしょん】

折れの親父を見ている限り洗脳されているようには見えない

とにかくみんなが、先ずディーラーで試乗してから車の購入を検討していたなら、国産車など誰も買わないだろ…
(-。-) ボソッ

>>909
舶来マンセー？
明治生まれですか？

トヨタみたいな数しか誇れない単なる量産メーカーがのさばる国だからなぁ。
国産なんて馬鹿にされて当然。一度舶来車に乗ってみな。文化を感じるぞ。
儲けることと、規模しか能が無いメーカーでは絶対に味わえない世界がそこにある。

>911
痛過ぎ。

>>912
フニャ脚ﾋｸﾋｸはもっと痛い。

>>911
おまいみたいなのが同じ人間だと考えるだけで鬱になってくる

毎朝、ﾗｼﾞｵ体操の後にやる『気合い入れ』って部外者から見ると
かなり恥ずかしいです。
しかも、あんなので気合なんて入るのかね？

そうやって日本経済は滅びていく

元暴力団幹部がいたり、殺人犯がでたり、トヨタグループにはいろんな人がいるね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030508-00003059-mai-soci

>>914
コスト削減＆納期短縮基地外ﾊｹｰﾝ！

なんか今日はいつもとは違う意味で必死な奴がいるな。
本物を見る目があるはずの海外でもトヨタがあれだけ売れているのは何でなんだろうな。

>>919
だって、本物を見る目のある人たち向けとそうでない人たち向けと造り分けているから。

例えば、日本国内向けはもはや名物と化した、『フニャ脚』。

>>920
バカな視点で通気取り。
見ちゃいられね〜なｗ

トヨタが売れれば売れるほど
他社の車の希少性が上がり　車通としては
ますます自分の選択が正しく、物を知った少数派として
愚鈍なトヨタ車とその乗り手にたいし優越感に浸れるのだ
まさに願ったり叶ったりではないのか？

>>922
車通だってさw

>>920
造り分けてるってお前乗り比べたことあんのかよｗ
具体的にどういう風に違うんだよ、どのくらい違うんだよ。
教えてくれよ、>>920さん
どうせ雑誌の受け売りだろ？

へー、元トヨタ社員が殺人ねぇ。
どうせ逮捕後に解雇された、事件当時は現役社員だったんだろうな。
元暴力団員を雇ったり、社内じゃ脅迫恐喝が行われ、会社をでれば殺人かよ。
過去最高益でも、ベースアップしない会社の社員が金に困って殺人じゃ、シャレにならんなｗ

>>925
　頭　軽そうですね

＞926

君、現役暴力団組員が出入りしていた会社の製品なんか乗ってるのかいｗ
安月給だからって、殺人なんかするなよ。

工場で人が死んだし、自殺者が多いというカキコもあるし、殺人犯も出たし…
元暴力団幹部がグループ会社の社員だったし、現役組員が出入りしていたし、脅迫恐喝が行われていたし…

トヨタには、死と暴力のイメージが強いな。
脱税もあったし、工場が火事ってのもあったけど。
不吉…

>>928
ボクは占い師だが、君を占ってみた。
運命を変えないと、君は将来、暴力団に襲われる運命です。
暴力団のことを考えれば考えるほど君と暴力団の距離は近くなります。
あまり暴力団という言葉を頭の中に思い浮かべないほうがいいですよ。

>>927
そんなこといっていたらこの国の大企業の製品なんて殆ど買えなくなるよ？
>>929の意見には割と同意。消極的な考え方だけどな。

実家のある所でマジ話でしゃれになってないのを聞いたんだが。
トヨタのディーラーで新車でトラブルがあって（なんの車かは知らん)
ごねて工場長と揉めたらなぜかトヨタのえらいさんではなくて
指定暴力団さんがかわりにでてきたっちゅう話を知り合いの中古車屋
から聞いたが。

しゃれになってねーぜ、宮原さん（ｗ
そこらの中古車屋関係でゴネたらそういうのが出てくるってのは
よくあると聞いてますけど吉田さん？（ｗ

いつから堅気相手にそんなケチな商売するようになったんでしょうか。なげかわしい。

ま、トヨタの社内でそういう事をやるのは別にかまいませんけど
お客に迷惑かけたらあかんがな。

そういうのを肯定してしまうってのは俺にはちょっと理解できん。

>>930
ヨタの株主総会がいつもシャンシャンなのは何故？

誰か鈴でも持ってるのか？

トヨタは死と暴力のイメージが常につきまとうな。ｗ

929の歪んだ理屈的思考を使うなら、トヨタは日常的に暴力団の事を考えているから、元暴力団幹部を社員にし、現役の組員がよってきたんだろう。ｗ
日頃から死と暴力を考えているから、そんな事件が起きるわけか。

客とのトラブルで暴力団が出てくるなんて、暴対法違反じゃねーか。
脱税を通して日頃から違法行為に慣れているから、気にしないのかね。

>>931
ニセ情報をつくってまでトヨタを陥れようとするなんて
「ふっさーるの崩壊」が始まったな

>>936
今をときめく白い集団の本拠地での話だ。
そこの車業界ではアホほど有名な話なので地元民に聞いて見れ。

それと、おれはトヨタを貶めておらん。
事実をそのまま伝えているだけなんだが、おまえはそれを確かめたのか？

確かめて、事実じゃなかったら、削除依頼出せ。
ホントだったら、おまえはどうするんだ？ん？

どーもアホ過ぎる奴が相手だとフヌケするな。
ま、こんな奴ばかりだから新聞にも堂々とＷＩＳＨはストリームを
上回る物として作りましたと堂々と書けるんだろうなぁ・・・。

いやー、ほんとトヨタさんみたいになりたいですわ。マジで。

>>937
あなたがその話を聞いたのは本当かも知れませんが「その話」自体が
本当だという証拠はあるのですか？

＞いやー、ほんとトヨタさんみたいになりたいですわ。マジで。
暴力団と凶暴して脅迫事件をおこしたいってことですか？

まえから不思議なんだが、わざわざ上げるのは何故だろうか。
下げつづけとけば良いのに。

そして、俺は残念ながら崩壊しない。
俺がトヨタを陥れる？妄想も凄いな、そこまでの力があるものか。
なにをおそれているのかしらんけど。

>>938
そこの県の中古車関連ネットワークをつかって聞いてみてください。
面白いことが他にも聞けますから。
証拠ねぇ、それがどーしても必要だというなら用意しますが、
そういうものは、信じられないというほうがふつうでしょう。
べつにこちらは信じてくれ！！なんて言ってません。まあ、そういう
ネットワーク上のヨタ話ですのでね、信じてやるからソース出せつーのは
ちがうんじゃないですか？
ま、こういう話が大っぴらになって裁判沙汰になったときは証拠として
関連者の名前をだすこと、経緯を明らかにすることは出来ますけど、
今の時点でそれをやってもお互いに不利になるだけでしょう。
どちらかを信じたいひとはどちらかの為にソースを探す、そして、知るかもしれない。
それで良いんじゃないでしょうか？もし、この書き込みの真偽がといただされるとき
がきたら、もっとはっきりとした形になってわかるんじゃないですかねぇ？

＞いやー、ほんとトヨタさんみたいになりたいですわ。マジで。
＞暴力団と凶暴して脅迫事件をおこしたいってことですか？

ちょっと違いますネェ。
これだけ信者がいるなら、儲けるのは簡単だなぁ。と。いいなぁ、うらやましいなぁと。
なんせ、中古車屋はトラブルじゃないものを騒ぎ立てられて泣き寝入り
なんてパターンが多いので、そうじゃないというのはいいなぁと。
そこまで無条件に信用させることが出来たなら、商売がものすごく楽だと
思いますのでね、純粋に羨ましいだけですよ。

>>940
あげてしまってすいません。
例の話の事実確認を行ったのかどうかをお聞きしたかったのです。

＞事実をそのまま伝えているだけなんだが、おまえはそれを確かめたのか？
あなたはその話が事実かどうか確かめたのですか？
（確かめるというのは地元の噂ではなく被害者から直接事実関係を
確認するということです。）

そうでなければ下の書き込みはあなた自身にも当てはまりますね。
＞確かめて、事実じゃなかったら、削除依頼出せ。
＞ホントだったら、おまえはどうするんだ？ん？

上げちゃいけないことはないだろ。
ヤクザに脅迫でもされてるわけじゃあるまいし。

名前は916ではなく、>>938の間違いでした。

あらまあ、実名だしちゃって。名誉毀損とか営業妨害で民事訴訟
おこされたら破滅だな。ふっさーる氏。

ふっさーるって一体・・・

>ネットワーク上のヨタ話ですのでね、信じてやるからソース出せつーのは
>ちがうんじゃないですか？

この理屈は逃げをうっているだけだな。
こんな発言が氾濫しているから、「ネット上のヨタ話」が
いつまでもあり続けるのだろう。
せっかく、どんな人格にも変身できるネットにおいて
自らの貫目を下げてどーすんだ。

晒しage

トヨタは何作ってもトヨタだからな
いくらデザイン主流に載せてもトヨタ
あのマークがついてる限り買う気がうせる。

とうとうふっさーるが壊れちまったよ・・・・

ただの噂話を書き散らして「嘘だっつーなら証拠出せ」って、そら逆ギレじゃん。
証拠提出する必要があるのは噂をばらまいてる側だろうに。

>>948
あのマーク、マジできもいよね。

なんかおもしろくなってきた？

ふっさーるが混乱　わら
そろそろ猿に戻るのか？
また人間に化けて出てくるんだろうけど

暴力団絡みの一件、あれは社内では結構な汚点扱いだろ

>>951
あの牛歩マーク？

「954＝暴力団構成員」が暴力団の宣伝に来てるよ　ｗ　

>>951
珍しい感性ですね。
私が運営する珍獣動物園で飼いたいんですけど、いいですか？

トヨタマークはティムポとフグリとケをモチーフにしました。

>>958
男トヨタか
頼もしいな

>>957
>>958を珍獣のエサとして与えてください

>>944
さあ？事実だったら全然問題無いと思われますが。
自分の信用置いている情報筋ですので僕は全然心配してませんよ。
自分の心配なんてしてません。
だって、その話が出まわること自体、その地元では寒い話なんですし
非常に具体的に良く似た実例を他で見ていますので（ｗ
でてきた名前ときいた情報の整合があったので自分はそれを流したわけ
ですが。
お望みであるなら、どの店舗で、どの車のお客でいつぐらいにその事件が
あったのか（まあ最近ですけど）その話がどういう経緯で流れたのか
までは御説明しましょうか。
その地域の指定暴力団とされる組さんのお名前は臥せますので(笑）
そこに関しては類推してください。

>>946
いや、むしろ偉いさんの目に止まることのほうを望んでいるのだが。
この際、トヨタに巣食うダニは一掃されたほうが、色々と都合は良いと
おもうんだけどねぇ。今明らかになってるのって、一部でしょ。

一昨日の夕刊に出ていた「林」ってどこの工場の奴かね。
借金の返済を迫った部下を殺したとあったが。。。リアル組長か？
人殺して無期懲役だから実名挙げてもバチあたらんだろ。
詳細情報キボンヌ。

謝ってよ

>>961
それが事実であろうがなかろうが無駄に流布すると名誉毀損も営業妨害もは成り立ちますよ。

ついでにソースもだせん話をいつまでもうだうだ続けてるんじゃないよ、
どうせまたガセネタだろ？何でそんなに必死なんだろうなお前は。

早く謝ってよ

>>961
事実関係が立証できないと裁判で確実に負けるよ。
　獣医の裁判の件、ご存知？

・書き込み内容が事実である
・かつ、その書き込みが世のためになるものである

例の書き込みで裁判になったら、クリアすべき点は多そうだな。

＞御説明しましょうか。

さっさと説明したら？ﾌﾟ

>>961
＞さあ？事実だったら全然問題無いと思われますが。
＞自分の信用置いている情報筋ですので僕は全然心配してませんよ。
当事者に直接確認は取って無いと言うことですね。
あなた自身が裏を取ってない話を否定されて下記のような発言をするのはどうかと思いますが？
裏を取ってない以上どんなに自信があっても噂話として発言すべきだと思います。
ましてや否定されてギャクギレするのはお門違いってものではないでしょうか？

＞確かめて、事実じゃなかったら、削除依頼出せ。
＞ホントだったら、おまえはどうするんだ？ん？

ひろゆきさーん、見てる？　又裁判はじまりそーだよ。
今度は規模が大きすぎてヤバいよ。
あの会社、社員の自宅からの書き込みもチェックしてるし。
（機密事項漏洩で処分されてるよ。２ｃｈらしい。）

洗脳せんのう

件の書き込みがあぼーんされるか、スレストがかかりそうな予感。

そういえばあの御仁は、トヨタ叩きスレが止められたときに
トヨタの圧力だのなんだの、別スレで毒づいていたな。
スレストなんぞ、当該スレを恒常的にチェックしてない限り、
気づかないはずだが。これだけのスレッドがあることだし。

>>961
山に逃げた方がいいんじゃない？

ヒクヒク
ヒクヒク
ヒクヒク

サダムＨは？

土日祝日は休みのようでつね（ｗ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタの天才おにぎり、椅子と。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , :´■■■ ｀､
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 . '.■■■■■.丶
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ,:´.■■■■■■ ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,　 　 ,:=・=:､,:=・=:､　;　`.　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　 .　　　　　　　　　　. ' ';゛　　＜　おい　おまえ！　おれの具をいってみろ！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ! 　 　.　　　　　　　　'　,　;:　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ､..._,._._,._.._,.__,._.,,....__,.,,.ノ.,..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　■■　　　　　■■

＞お望みであるなら、どの店舗で、どの車のお客でいつぐらいにその事件が
＞あったのか（まあ最近ですけど）その話がどういう経緯で流れたのか
＞までは御説明しましょうか。

してください。

訴訟すればいいのに。
そうすりゃ事実関係も明らかになるし、上の方で暴力団に襲われるという占い結果を書いてる奴も、過去の判例からすれば害悪の告知に該当するから、脅迫罪。
ふっさーるって奴がニフティ訴訟の原告と同じ要件を備えていれば、ふっさーるに対して罵った奴は名誉毀損罪か侮辱罪。
このスレに出入りしてい、元暴力団幹部を社員にするような会社の製品に乗ってる奴は、殆んどいなくなりそうだなｗ

>>978
ふっさーる　コテハンで書けよ。ビビッた？

♪けんかをやめて二人を止めて、私のために争うわないで。もう
これ以上♪

ふーん、トヨタは客とのトラブルで指定暴力団が出てきたって話もあるんだ。
なるほどねぇ。ｗ

晒しage

埋め立てていいのですか？　　

984

次は・・

いよいよ　

このスレは・・

終わり

ます

が

ふっさも終わる

それ

やあっ