【ｶｺﾖｸ】セリカについて語りましょう【ﾏﾀ-ﾘ】part13

　伝統のスペシャリティ−カ−、常に時代の先端を行くデザインを誇る
セリカのスレッドです。
　車同様ｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘいきましょう。

型式が分からない際のネタフリは下記を参照してください。

ＳＴ１６＃：角張ってるやつ
ＳＴ１８＃：ツルツルしたやつ
ＳＴ２０＃：ライトが４灯のやつ
ＺＺＴ２３＃：ツリ目のやつ

part1
http://natto.2ch.net/car/kako/974/974055794.html
part2
http://natto.2ch.net/car/kako/982/982574173.html
part3
http://natto.2ch.net/car/kako/991/991940147.html
part4
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996588105.html
part5
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10031/1003125761.html
part6
http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10099/1009982750.html
part7
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10155/1015514033.html
part8
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021658084/
part9
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024947273/
part9.1
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025352285/
part10
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029847729/
part11
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035813493/

スレ立て乙〜

ダルマからGT-FOURまでカコヨクマターリ語らっしょい。

>>3
代わりに立てさせて頂きますた。
ヨロシコです。

乙カレー。でも>>2にpart12が入ってませんよ？

>>5
スマソ。

【ｶｺﾖｸ】セリカについて語りましょう【ﾏﾀ-ﾘ】part12
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039268439/l50

ST182ってスポーツできます？

何をもってスポーツとするか知らないけれど
遅いか速いか、扱い易いか扱い難いか差は有れど
やろうと思えばどんな車でも可能

他人に何と言われようがその車で走りたいならやるが吉

前スレの初期で書いたノーマルST-182乗りです。
（すんません、レス頂いてたのに気が付いた頃には９００越えてました）
新スレおめでとう、ちょっと故障（アンテナが動かなくなった・・・）
したけど修理してまだまだ乗り続けようと思います。

>>7
珍走する車じゃないと思う（ｗ

　　　　　　　　 　　|
　　　　／ 二二二二二二二 ヽ　　1さん乙カレ〜。
　　　//:::::::::::::::::::::::::::::　　:::　:::ヾ　
　__ //::（*・∀・:::ノ:::::::(･∇･,,):::::ゞ __
└┐──----=====----──┌┘
　/|_　　　　　|　　　　　 |　 　 　 　|ヽ
　| |(ヽー---ヽ ----- ' -----.／)| |
　| ゝ.....＼`━━━━━━'_／:;;;;丿.|
　=__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___=
　ゝ フ ／＿＿＿＿＿＿＿＼ヽフ丿

前スレより下がってるのでage

現行、セリカsspとインテRでマジ悩んでまつ。

デザインなら前者、性能なら後者。

前スレ見てたら、セリカって走らないらしいし・・・はぁ・・・どっちにすればいいでしょう？

ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い
ﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違いﾃﾞﾘｶと一字違い

やっぱりこれだけ国内メーカがひしめいている中に割ってはいるのは
難しいと思うなあ。

TBが60万円から買えますってのならすごいインパクトがあるけど。他も、

エラントラ　90万
サンタフェ　120万
トラジェ　　120万
XG300　　160万

に10年、15万キロ保証がつくならそれなりに売れるかな。
でも自分はたぶん買わないけど。

思いっきり誤爆
ゴメンね

ヒュンダイスレage

>>12
あえて断言する。インテRにしる。
性能を気にしていたらセリカには乗れないよ。

>>12
セリカを買えば、ＤＱＮ仲間がおまけで付いてきます。

>>17
マジで？そんなに走りはダメなの？
一応パワーウエイトレシオ、6だけどやぱダメなのか（鬱

でもデザインは好きなんだよね。逆にインテRは腰高感もあって、あんま好きじゃない。
車ってデザインを好きでないと長く乗れないと思うんだけど・・・

あぁ・・・マジ悩む。

>>19
　別にセリカがダメなんじゃないと思う、ホンダのRがすごすぎるというか
やりすぎてるというか･･･
　セリカはあらゆる面でトヨタの技術を結集したスペシャリティ−カ−、
速さも勿論だけど燃費とか快適性とかも含めてね。
　インテRはあらゆる面で速さ「のみ」を追求してきたFFカ−。
言いかえれば「快適性？ﾅﾆｿﾚ、ｼﾞｬﾏ！」みたいな。




････と、雑誌などでは聞き及んでおります（ｗ

>>10
AAｷﾀ―――(･∀･)―――!!

走り目的なら絶対インテ買ったほうがいい
DC2'96スペから乗り換えたけど6速の癖にDC2より加速遅い
セリカは性能が中途半端だから乗り手も中途半端なのばっか
過去スレ見ればわかるようにマターリとか言ってるヘタレばかりだから
あとは走り屋気取りで群れてるヤツ

>>20
>>22
マジレスサンクス。
やぱ走りはかなり気になるから、インテかなぁ・・・
今は親のカリーナED（3S-FE、140psだっけ？）に乗ってんだけど、12万走ってることも
あって、かなり加速悪く感じるんだよね。だから余計に走りは気になる。

でもセリカのメカニカルはｶｺｲｲしなぁ・・・

しかしそんなに走りがすごいならやぱインテか・・・
まぁ、買うのは3月ごろなんだけどね。

>>12
デザインで選ぶならセリカだね
オレもそうする
走行性能考えるとインテＲだとは思う
ホンダの元期間工のアドバイスとして・・・
ホンダの塗装はちょっとやヴぁいね（ｗ
でもオデッセイやステップワゴンのラインよかまだイイ
塗装はﾆｻｰﾝよりはイイ！と力説されたけどサ

本気で走り屋になるというんでなければセリカでもいいと思うけどね。
車を操る楽しさならセリカでも味わえると思うよ。

「走り」に使う気まんまんならインテ、デザインを愛でたいとか遊びやデートに使うっちゅーんならセリカっていうのが無難な選択でしょう。
今一度自分が車に何を求めているか考える事をオススメするでつ。

>>22
別スレ立てれば？あなたのレスは痛々しいです。

１．速いと言われる車に乗って速くて当然だよね　　(　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

２．速いと言われる車に乗って遅くて嘲笑される　　(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

３．遅いと言われる車に乗って速くて仰天だよね　　ｷﾀ―――(･∀･)―――!!

４．遅いと言われる車に乗って遅くて嘲笑される　　(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ


デザインと性能と､どちらに重きを置くかだね
ＤＣ２インテグラも考えたけど
デザイン的にセリカが好感持てたからセリカに軍配
今はタイムの優劣関係無くコースを走れれば楽しいと思ってるから

皆さん、親切にレスサンクスです。

今ふと思い出したんですが（ぉ
よく考えたら、セリカもそれなりにだけど、インテはもっと保険料高いんですよね？
それ、考えたらちょと、インテは厳しいかも・・・っと（；

>>25さんのアドバイスに従って考えたところ、最優先はデザイン、次が走りなので
やぱセリカにしようかと（ｗ

大体「6速の癖にDC2より加速遅い」という考え方からして馬鹿丸出しｗ

全てはミッションの段数で決まるとでも思っているのでしょうな。
たぶんコイツはインテ海苔じゃない。
まるっきりインテグラ知らないみたいだしｗ

やっぱりインテRとか乗ってる人はいかにもって人が多いから・・・
自分では乗れない。

>>12
カリーナＥＤからの乗り換えなら
セリカでもインテでもクソ速く感じるんじゃない？

>>12
インテＲって現行の？
現行のは先代みたいなスパルタンさ（？）が少ないと思う
なんていうか普通に速い
１回試乗した程度の感想なんで何とも言えないが。

現行セリカは以外に速い
何回か現行セリカ乗りのキーを奪って試乗したが。

ＶＶＴＬ−ｉ　回転数なかなか上がらない。
ｉ−ＶＴＥＣ　とてもよく回ります。

それでもセリカが好き。

求めている走りの性能とやらを信号ダッシュに使わないよう祈る

隣が軽の時のみ信号ダッシュするセリカ多しｗ

いつもそんなくだらない事考えてるんですか？

新車納入後慣らしが終わったら速攻でハイカム叩き込んじゃうぞ〜
とか言ってる精神的若造がたくさん居たからｗ
そういう欲望をグッと我慢するのが大人だよ。
間違っても公道は車で暴走し欲望のハケ口にしていい場所じゃないよ



とこんな話題>>36さんには低次元過ぎてくだらないでしょうから
二度と来る意味無いでしょう

>>37
２ｃｈで無意味な説得するなら、メガホン持って交差点で言えよ。
セリカ海苔は、乗ったときだけ気が強くなるﾔｼ多いから無理か。

走りを求めるのはサーキットとかだけにしろよな。

>>31
つーことは、先代セリカからの乗り換えなら、
現行セリカ、インテはクソ速く感じるということ？

ID:j7gEeU2eのように２ｃｈに書く時だけ気が強くなる人もいるようでｗ
「無意味だ」と決め付けるお前には無意味な文字でしかないのですよ。
２ｃｈでも見て考えようとする人はしっかり考えるんだという事を知ろうね

普通のサイトに書く時は教えてクンのように腰が低いですかな？ｗ

>>37=>>41
＞２ｃｈでも見て考えようとする人はしっかり考えるんだという事を知ろうね
恥ずかしいから書くのは、このｽﾚだけにしとけｗ

珍走オーナーは珍走が認められずに煽るのに必死だな
物事を考えるという行為は恥ずかしい事じゃないと思うが？
逆に決め付けて都合の良いようにしか考えられないヤツの方が恥ずかしいな
ここはﾏﾀｰﾘだ
脊髄反射で煽るだけのヤツは来るなよ



２ｃｈでまた犯行声明書いたヴォケが居たらしい
それ見た２ちゃんねら〜が警察に通報
ネオむぎ茶他の再来を防ごうと考えたヤツが居たのか
書いたヤツと通報者は同一人物ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝか(藁

>>43
お前こそ来るな。
ｽﾚﾁｶﾞｲﾈﾀ書いて、何がﾏﾀｰﾘだ。しかも誰でも知っているようなﾈﾀじゃんｗ。
こういうヴォケが、いる限りセリカはＤＱＮって言われるんだよ。
恥を知れ。

おれはヒュンダイクーペにします。

>>45
>>14を参考に汁

>>43
気持ち良いくらい話に関連性が無いぞｗ

>>13
我が家の駐車場にはCELICAとDELICAが並んでますが何か？

俺はセリカXX（ダブルエックス）が好き。

>>48
使い分けが出来てイイ！

なんか、セリカたたきも飽きてきたから他のDQNあげてよ。

なんちゃってRの連中でも叩いてればぁ？
ZZT海苔並に痛いから

最終型レビトレと現行セリカどっちの方が速い？

ですが、そんなに急いでどこいくよ？事故るだけだからマターリしな
俺はセリカのスタイルが好ききれいにしていればまだまだいけるデザインだとおもう。
リトラもいい感じだし。のっててもっと早くはしれっ！って思うこともすくないし
走りを本当に求めているならインテ、セリカとかって言ってないでスープラ、７、ＧＴＲ
に乗ればいいと思う。

>>54
んで？

欲望にだけ忠実に生きるＤＱＮオーナーは性欲の処理だけに励めよ
外で撒き散らすな


新型セリカサイトが潰れる毎にＤＱＮが２ｃｈに増えてるなﾌﾟｯ

現行セリカのTRDバージョン、カッコいいね。まだ売ってるのか？

管理人は飼い主
サイトは犬小屋
訪問者はペット
飼い主が逃げ出せばエサに飢えた野良犬は生きるために何でもヤる

それが信号ダッシュか？

土嚢丸芹香海苔サン､これらがアナタがﾏﾀｰﾘ共存を望む仲間達か？ﾌﾟｯ

安全の話題が出ると叩かれる楽しいスレになったｗ

そうだＹＯこれが共存を望む仲間達だｗ

冷めるまでｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘ待てばｲｲのさ、ﾌｯ。

>>54
オマエ必死だな(ﾜﾗ
その言い方はインテやセリカで攻めちゃいけないみたいだよな？

>>63
そんなことは言ってないさ。

　　　　　　＿＿＿」＿＿＿＿
　　　　／./::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.＼
　　_／..::ﾍ:::::::＿＿＿(ﾟｰ^d:::::::::._.＼_　　 <ｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘ
　| ( ‖￣￣`　CELICA...;;￣￣‖ ) |
　|;..(_.|＿＿＿|　　　　　　|＿＿..|__)ﾉ|
../__　　　　 　.￣￣￣￣￣　　　　 ヾ
│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
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..|＼　二 二二二二 二二二二 二..／|
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>>65
リアAAｷﾀ―――(･∀･)―――!!

ここにくる皆さんは、実際　車、何に乗っていらっしゃるのでしょうか？

>>67
ＺＺＴ嫌いのＳＴオーナー

　　　　　と

ＳＴ嫌いのＺＺＴオーナー

の二車種

67 何に乗っていらっしゃるのでしょうか？

68 ＳＴとＺＺＴの二車種


そんな奴、おらんやろ〜〜〜〜

容姿、体型に自身の無いﾔｼがセリカに乗りたがる。
あのｽﾀｲﾘﾝｸﾞにでかい顔があると違和感すら感じる。
そこの椅子に座っているﾃﾞﾌﾞ、お前の事だよ。

現行のサイドビュー、激しくダサイ。
ｲﾝﾃと同じく車高高く感じる。
フロント、リヤはなかなかないい。

>>71
あのリアは最悪だと思うが
バンパーがでか過ぎでデブに見える
ナンバーの位置も高すぎる

>>10 >>65 (・∀・）イイ!

＞ALL
ちょっと待て！
現行や印手もいいけど「旧車」も味があっていいぞぉ〜（ｗ
さすがに遅い感はあるけど・・・
キャブサウンドも捨てたもんじゃないぜ（ｗ

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現行の、でっかいリヤスポイラーとリヤバンパースポイラーを付けた後ろ姿は
かなりカッコいい！！

>>76 俺にも買ってくれ！

>>70 俺のことかーーーー！？

デカ羽飽きたからGT羽が欲しい

現行モデルの値引きってどれくらいですか？
諸費用が３０万オーバーですが、２０〜３０万の値引きは無理？

>>80
オマエ次第

じゃあ４０万もいけそうですね♪

そこまでマツダ並の値引きは逝くかなぁ

せっかく買うならかっこよく言い値で買いましょうよ！
りくつこねてグダグダ値切りなんてｶｺﾖｸないですよ。
かならずと言っていいほど、勝手に値引きしてくれますし。
だけど、どうしても値引きが必要な場合は、インテグラと競合させましょう！
サクサク話が進んで、うまくいけば２０万くらいなら安くなるんじゃないかな？
いいこと教えちゃった♪

現金購入のほうが値引きいいですか？あと、次期モデルチェンジの時期がわかる方います？

>>85
値引き値引きってｶｺﾜﾙｲ

安く買いたいという気持ちは分かるけれど、
多少の値引きよりも、購入後のサービスを期待したほうがよいのでは？
サービスとはディーラーの対応の事ね。
>>84氏には禿同です。

現金払いはディーラーが儲からないのであまり関係ないでしょう。
契約を決算期まで焦らした方がよいかもね。

>>86
今の車現金で値引き無しで購入したけど、サービスとかかわらないよ。
多分、ディーラーの差ですかね。年賀状も来なかった。甘く見られてるのか！？

　現行ってフロントは一目でかっこいいと思うけど（人によってはだが）
サイドやリアは見慣れてくると良く見える。
漏れのはウイングレスだけどｶｺﾖｸ見えるのは単なる身贔屓？

　>>74
ダルマもｲｲ！セリカって何らかの形で「普通の車」を脱却してるのが
イイね、消防の頃はダルマ＆ＬＢｱｺｶﾞﾚﾀﾞﾀ-ﾖ

　>>値引き
　漏れは諸経費込みで基本値引き額+端数を切ってもらった。
競合をちらつかせながらもセリカを誉めるのがコツ。
まぁ人にもよるが。
　年賀状は来たが、記念撮影写真をｶﾚﾝﾀﾞ-にして送ると言われてはや半年･･･
未だ来ませんが（ｗ

「くっ！」
こみあげてきたモノを、俺は押さえることはしなかった。
おかまいなしに奥深くに発射する。
びゅるっ！　びゅっ！　びゅっ！
どくん、どくん、とペニスが脈動し、精液を発射する。
麻由の細い肩を押さえつけ、性器どうしを完全密着させた状態での膣内射精。
「ん！　ひっ．．．ひんっ．．．」
　下腹部に広がる温かい感覚．．．瞳の端に涙の粒を浮かべながら、あきらめたように顔を伏せる麻由。
　びゅく！　びゅく！　びゅく！
　ふぅ．．．女の膣内に射精するのは、何度やっても気持ちがいい。
　きゅっ、きゅっと肉ヒダがペニスを締め上げ、ほっといても射精を促してくれる。
　びゅく！　びゅく！　びゅく！
　いつもより長く、そして大量の子種を、俺の生殖器官は排出する。
これだけ中出ししたんだ．．．産まれてくる子はすでに俺のザーメンによって汚されきっているに違いない。
「うふぅぅ．．．くふぅ．．．ふぅん．．．」
勢いよく射出された精液がぺちぺちと膣壁に当たっているのだろう。
射精を受けながら、ふるふると身体を震わせる麻由。
びゅくん．．．びゅく．．．びゅるっ．．．

＞８８
くぅ〜分かってくれてうれしいね（ｗ
ダルマ＆LBはセリカの歴史を感じるね（ｗ

>>88
記念写真のカレンダーは一ヶ月点検の時にもらったよ！
ご立派な写真立て付で。

　　>>1　　　　　　>>1>>1>>1　　　　　　　　>>1
>>1>>1>>1　　　　　　>>1　　　　　　　　>>1
　　　>>1　　　　　>>1>>1>>1　　　　>>1>>1
　>>1>>1>>1　　　　　>>1　　　　>>1　　>>1
　　　　>>1　　　　　　 >>1　　　　　　　　>>1
　　　　　>>1　　　　　　>>1>>1　　　　 　>>1

>>92
ん？何？( ´ー｀)y-~~

ここでは「ｾﾘｶでﾏﾀｰﾘ走行している」と書くと乗りこなせないﾍﾀﾚとか言われるが、
ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは車の限界性能を引き出せないとその車に乗る資格がないのかねぇ。

「ｾﾘｶでﾏﾀｰﾘ」って言うと「乗りこなせないってことの言い訳」としか
解釈できないのかな？

sageとくね。

踏んでなんぼだろ
その為のハイカムと6速ミッションだろうが

>>94
それは一部の人だけだと思いたい。

俺は自分の好きなセリカで街中をﾏﾀｰﾘ走ったり、
たまに高速乗って気分よくドライブできれば十分満足だな。

俺もﾍﾀﾚとか書かれてると気分はよくないけど、
煽りに対して過剰に反応したレスを見かけると
なんだか寂しいね。
もっと余裕をもってほしいなぁ。

でも、縦読みに気付かずに同意しちゃってるスレ住民とかも問題あるぞ。

>>93のようにﾏﾀ-ﾘと煽りを流すのがｶｺｲｲと思う。

　以下、持論なんだが（的外れor常識の可能性有り）
セリカ（現行）に限らず、ＦＦ車ってのは踏むとボディがヘタりやすいと思う。
運転席周り、いわゆるモノコックって部屋、言いかえればタマゴみたいな
もんじゃないかな？外圧には強いけど内から外の力にはもろい感じで。
　ＦＲ車ってのはリアから中心に向かって「押す」んだからいわば「外から内に」力が
加わってるよな、逆にＦＦ車は「前からさらに前に引っ張る」んだから当然
モノコックには内から外に向けての力が加わる理屈だろう、やりすぎるとボディ割れるかも･･･
　ＦＦ車に280馬力のがないのもそういう理由があるんじゃないかな？
ホンダのＲなんかはむしろ「それでも踏んで欲しい」みたいなタイプの車（短命上等）だけど
セリカは「所有する喜び」のしめるウエイトが大きいから>>96みたいなのが
正しいセリカとの付き合い方だと思う。
　理屈君スマソ

いちいち縦読みなんかに反応するのも問題あると思います。

´Д｀ﾊｧﾊｧ
　　　　　　　　´Д｀ﾊｧﾊｧ

　　　　　´Д｀ﾊｧﾊｧ

も、もう・・・

　　　　　　　　　　　 *　　　*　　　*　　　
　　　　　　　　　*　　.※　 ※ 　※.　　*
　　　　　　　*　　※　☆ ☆ ☆ ☆ ※　　*
　　　　　 *　　※ ☆ 　 ※　※ 　 ☆ ※　　*
　　　　 *　 ※ ☆　 ※ 　 ※ 　 ※ 　☆ ※　 *
　　　 *　※ ☆　※ 　 ※ ☆ ※　　※　☆ ※　*　　　　　　
　　 *　※ ☆ ※　 ※ ☆　　.☆ ※　 ※ ☆ ※　*
　　*　※ ☆ ※　※☆　　　　　☆※　※ ☆ ※　*
　　*　※１００ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!※　* 　　　
　　*　※ ☆ ※　※☆　　　　　☆※　※ ☆ ※　*
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　　　 *　※ ☆　※ 　 ※ ☆ ※　　※　☆ ※　*　　　
　　　　 *　 ※ ☆　 ※ 　 ※ 　 ※ 　☆ ※　 *
　　　　　 *　　※ ☆ 　 ※　※ 　 ☆ ※　　*
　　　　　　　*　　※　☆ ☆ ☆ ☆ ※　　*
　　　　　　　　　*　　.※　 ※ 　※.　　*
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＼＼　　　　　　ｵ　ｰ　ｯ　　　　　　　　　ｵ　ｵ　ｰ　ｯ　　　／／　　　　　　　　　
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>>101
オオーッ！
これまでにない１０１だー！（　´∀｀）

ダルマはFR！

セリカはFRにFF、４WDまであってとても（・∀・）ｲｲ!!

>96
そうそう。「余裕」だね。余裕を持とうよ、みんな。

ムーンルーフって閉じてる時も空が見えるの？

川口浩が洞窟にはいる
カメラマンと照明さんの後にはいる
洞窟の中には白骨が転がる
なにかで磨いたようなピカピカの白骨が転がる

すると突然頭の上から恐い蛇が襲ってくる
なぜか不思議な事に尻尾からおちてくる

蛇の攻撃避けると
動かない蠍襲ってくる　蠍に次は　毒蜘蛛だ
ちゃんと見えるよ。＞空

ゆけ！　ゆけ！川口浩
ゆけ！　ゆけ！川口浩
ゆけ！　ゆけ！川口浩　どんと行け！

ハンドルは簡単にかえれますか？当方モモのステアリングの購入を考えてます

>108
警笛を短く3回鳴らしてからハザードをつけます。
その後ワイパーレバーを間欠の位置、ウィンカーレバーを右の位置に
同時にするとポンと抜けます。

>>109
まじっすか？マジレスでおねがいします

想像したらなんか笑えた。>109

エアバックとか作動するとリペアが大変だし
ロックがかかると動かせなくなっちゃうから
本格的な説明のあるサイトで勉強した方がいいよ。
かんたんな説明だけすると・・・
つまみ（ワイパーレバー　ウィンカーレバー）を一番下まで降ろす。
てまえから、パネル下の取っ手を探す。ハンドルが一番下の位置まで
来たら、そのまま思いっきり引っ張る。
いかがでしょうか？

>>112
ありがとうございます。早速ためしてみます

エアバック作動し、鼻折るとみた。

エアバックなんかついてないよ！
チルトもついてねー！
ワイパー間欠すらついてねー！
ABSなんてもってのほか！
リアブレーキなんてドラムブレーキだし・・・（涙）

>>113
縦読みよろしく。
アジｻﾏーマの二の舞はゴメンです（ｗ
嘘を嘘と見抜けな（ｒｙ

シート後ろの位置だとエアバックで鼻折るってことないと思うけど、どうなんだろう。

大人しくプロに任せておいた方が・・・

ZZTで、キノコ型エアクリつけてる人って居ますか？
今、購入を検討しています。
自分で取り付けられるものでしょうか？
また、取り付け方を詳細に紹介されているHPはどこかありませんでしょうか？
２つか３つ見つけたのですが、それほど詳細ではないので、
「ここは」というHPお教え願えませんでしょうか？
よろしくお願いします。
また、ご自分で取り付けられた方、方法、注意点などお教えください。
当方、ＺＺＴ２３１のＡＴです。

>>119
どうせ街乗りしかしないんだろうから純正交換で十分だろ。
お前みたいに無駄にパーツ交換するやつをヴァカ丸出しのZZT乗りと言うんだ

ATって時点で話にならない
つーか、どこ立て読みするんだ？(ﾜﾗ

あんたらネタって知っててに突っ込み入れてるんだろ？

>119
交換したければすればいいと思うよ。
取り付けなんてたいして難しくない。
ただ、ZZTでキノコにする理由が俺にはわからない。
排気と吸気が軽くなればいいってもんでもなしに・・。
キノコつけてるとはずれやすいとか調子崩しやすいとか
いろいろ聴くからきーつけてね。

純正HDナビとライブサウンドなんすけど、DVD見ることできるかな？
ライブサウンドのユニットって取り外し可能？

ｾﾘｶ海苔は質問ｸﾝ大量だなｗ。
子供っぽいデザインだから、頭脳も若葉マークつきですか？
このｽﾚ見るとセリカ海苔＝ＤＱＮという意味が良くわかったよ。
俺はこのｽﾚ住人じゃないが、有名なんだな。２ｃｈでもリアルでもｗ。

>125
まぁそう言うなよ。確かにガキみたいなやつも多いけどさ。
サイトが減って、情報仕入れるのに困ってるんだろ。
ていうか自分でいろいろ試せよ！とか言いたくなる。

吸気だけ抵抗少なくしたらある日、マフラースカスカになってた
経験あるよ、俺は。バイクだけどな。音うるせーとか思った。

>124
そういうことはディーラーに聴いた方がいいよ。
電話でもなんでもいいじゃん。ついでに、俺はしらねー。

頭脳も若葉マークってどういうことよ？ｗ

　ﾏﾀ-ﾘ質問が来るんなら分かる人がﾏﾀ-ﾘ答えてやればいいだけでつ。
荒れるよりマシだし。
　無論私はハンの通りどノ−マル主義なので全く分かりませんが。

>>128
お前は該当するよｗ

新型海苔は苦労してんねぇ（ｗ
無駄なモン沢山付いてるからねぇ

漏れのもエアバック付いてないから、
ネジ６本でモモファイターに交換完了！

>>130 さっぱりわからんのだけど？

>>133
ヘタレはほっとこうぜ

サイドエアバッグ付けた方がいい？

(･∀･)ｾﾘｶ!!

>>131　ダルマは新型煽ってんの？鬱陶しいから消えろよ。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1040316103/l50

2chぽくていいなここ

>>135
ヘルメットもかぶったほうがいいかも。
あと、いざという時の為の大人用紙おむつも是非！

>>137
別に煽ってる訳じゃないんだけどね（ｗ
つか、そんな板があったんか？！
アリガトサン！そっちいくわ（ｗ

ＤＩＹだと騒ぐヤツの大半は
Ｄ＝ダメな車を
Ｉ＝いじっても無駄
Ｙ＝やめとけよ

141は、自分でいじれない糞w

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

セリカ買いに行こうと思うのですが、スーツのほうがよろしいでしょうか？
あまり変な格好だと足元見られそうで。。。みなさんはどんな服装でしたか？

>>144
普通はモーニング着ていくだろ？

俺なんかシャツにジーンズで自転車でディーラー逝ったぞ(ﾜﾗ
舐められると思ったがちゃんと対応してくれたなあ

俺はセンチュリーで逝ったＹＯ

>>147
０点

ガッテンガッテン！

　　　　　　　　　　　　／／.|
　　　　　　　　　　　／／.／.|.　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 ／／.／ |　|　　　　　|　すんません。すぐ処分しますんで・・・・・。
　　　　　　　　／／.／|／:.| .|　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //|　|.　　　　　　　 |/
　　　　　　　　|　|／.;;;;//. |　||.
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 |　|||　　　l⌒)=|二二フ
　　　　　　　　|　|.;;;//　　 |　|.||　　 ∧.|.∧
　　　 ∧ ∧　|　|.//.　　　|　| ||.　 （ ・∀・）
　　　（　・A・）.|　|/.　　　　|　|. ||　　|　　　） 　　　　　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿_（　　　 ）.|　|＿＿＿. |　|　|| __.| ｜　|＿＿＿_
　　　 |　｜ |　|　|.　　　／／.|￣　（__（＿_）.　　　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧
　　　（＿_）__）|　|.　 ／／　　|.　　　　　　　　　／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
　　　　　　　　|　|.／／∧ ∧|　ｲﾔｧｧｧ〜　 ／／　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧.　∧_∧　∧∧
　　　　　　　(..|　|／　（；´Д｀）　←>>1　.／／.　　 |　　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
　　　　　（⌒ .|　| 　 　／￣　⊂.⊃.　 .／／　　　／　　　　　　∧_∧ ∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
∧　∧　　 ￣|　|　 ／　　　 └─┘／／　　　／　　　　　　 <_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　　）（
（　・A・）　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧　∧_∧　∧
（　　　 ） 　　　~~　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
　|　｜ |　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　∧_∧.　∧_∧　∧_∧　∧_∧　∧_∧
（＿_）__） 　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

>>144
どんな格好でもいいけど、　現金200万をテーブルの端に置いて
話を進めれば、分かってもらえると思うよ。

>>150

　　　　　　　　 .┌┐
　　　　　　　　／ /
　　　　　　.／　/ i
　　　　　　|　( ﾟДﾟ) <そんなバナナ
　　　　　　|（ﾉi　　|）
　　　　　　|　 i　
　　　　　　＼_ヽ＿,ゝ
　　　　　　　 U" U

http://www.clubcelica.com/gallery/view_album.php?set_albumName=album01&page=1
この車のエアロって日本でもあんのかな
めちゃｲｲ

新型セリカ購入を考えています。
本体価格からの値引きはいくらくらい頑張れるのでしょう？
初回は何も言わないでいて「13万」でした。
で、三回目でオプションと諸経費と消費税込みからもう5万の値引きでした。
まだいけるでしょうか？
諸先輩方の御意見を拝聴したいです。

>>154
オマエウゼーよ

>>155
おまえこそそりゃーねーだろ？丁寧に頼んでいるんだか
ら答えてあげればいいじゃん？まあ、俺は新車買ったことないからわかんねーけど

>>154
大体そんなモン。
残りの可能性はハンコ押す前の本部長特権or営業の自腹一万引きくらい。

>>155の心情は分かる。何となく面白くないんだよね。

>>154　「月刊自家用車」見てみるといいかも。

157,158ありがとうございます。
155,気に障ったならあやまります。ごめんなさい。

>>154
在庫車狙え。
25万は堅い

>>160
どうやって調べるんですか？

>>161
セールスの人に「在庫車ある？」って訊けばOK。
ただ、ボディカラー、トランスミッション形式、メーカーOPが自由に選べないのが難点。

そこまでいくと、程度のいい中古を狙ったほうがお得じゃないか？

可能な限り値引いとかないと後で
「金が無いんで現行ＳＳ−IIにレギュラー使って良いんですか？」
って必ず聞いてくるだろ？
また面倒になるから今協力しといてやれよｗ

>>164
そうだな　ガソリンの話はほんとにうざい。
貧乏人は　もっとせこい車に乗れ

愛車の改造やパーツについて製品情報を検索し
考える時間と情熱はしっかりと持っているけれど
それらが頭を占拠してしまうと自分の収入や貯金額と相談する
金銭感覚が消え失せてしまうからさw
そしてローンに手を出し（以下省略

鳥板の「欲しい物は今　お支払いは後」名言ですねw

>>166
ローンまで手を出してパーツ買うｱﾌｫなんているか？
鳥板の誰？

>>167
知りたいのは買うｱﾌｫ？
言ったｱﾌｫ？

言ったｱﾌｫは知らないが買ったｱﾌｫは
中国地方だったかお店の開店訪問オフに行った
集団がパーツ買って仲良くローン組んだと聞きました

しっかしなぁ・・・ﾊｲｵｸ車にﾚｷﾞｭﾗｰなんてよっぽど金ないんだなぁ。

>>168
>集団がパーツ買って仲良くローン組んだと聞きました

激ﾜﾗ

また、難民の討論会ですか？

>>168
産休。道連れﾛｰﾝという訳かｗ。
最近ｾﾘｶｻｲﾄで同じｶｷｺしたｱﾌｫ見かけた。
支払能力も欠如しているとは救いようがない罠。

この車すぐ飽きるから買うんだったら中古でSSPかTRD-M買って
すぐ売っちまえばいいんだよ

ST205、H7年式、走行78,000Kmで70万は買いですよね？
程度良好。てか、個人売買なんだけどさ。
買取店の査定で65万て言われたので70万でどうだ？と。
かなーり迷ってます。

>>172
なぜ飽きるの？デザイン？けっこうこのエンジン好きだけどね。

セリカの保険料率って新型と旧型で違うの？

>>172
まぁ相性が悪かったんだろな。
そればっかりはしょうがないさ。

　先日、久しく寄ってなかったPAに駐車したら売店に豆引きコ−ヒ−
売ってたので200ｴｿで買って車の近くのベンチに腰掛けてマタ−リしてまつた。

　セリカはカコイイし（洗車直後）、天気はイイし、最高でつた(´ー`)。





　で、出かける直前、レ−ス仕様の赤いBMWに横付けされてちょっと鬱(´･ω･`)

>>177
マターリいいなぁ。
うちのセリカくんは鳥の糞で汚れてしまた。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!!!!

>>178
鳥板にいたクソどもに汚されたのかよ・・・

と誤った深読みをしてしまいましたｗ

>>179
それの方が恐ろしい。((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

うちのセリカは月末に納車です
妹の車だが漏れがうきうき〜

セリカはやっぱ女も結構乗ってるのかな？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>181
頼む妹紹介してくれ(ﾜﾗ

女が４つ目セリカに乗ってるのよく見るな

実に個人的な話なんですけど、オイル交換のオイル捨てる話です。
オレは月に８千円だして駐車場を借りてます。場所は地面が土なんで、駐車場で
自分でオイル交換しました。そして地面に穴掘って廃油を流して埋めたんですけ
ど、それを昨日たまたま地主が見ていて何故か大激怒してオレに掴みかかってき
て、何してんだアンタ、とかブチギレてきたんですよ。オイルを地面に埋めるな
とか言ってきた。でもオレはちゃんとそこを借りていて金も払ってるのにもう地
主はブチギレて強制解約するとかふざけた事言ってくる。
この話の論点は廃油を地面に穴を掘って埋めた事なんですけど、それってそんな
に悪いことなんですか？ただ流して放置なら悪いだろうけど穴掘って埋めてんの
に強制解約するとかそこまでするほどオレは酷いことしてます？なんかスゲー納
得行かないんですけど。
実際みなさんどう思います？なんとか地主を黙らせて謝らせたいです。ムカツキ
が止まらない。せっかくの成人式の帰りだったのになんか最悪だった。

>>186
君は駐車場として借りたわけだから、それ以外の目的での使用はだめなの。
だいたい、一度借りたら放射性廃棄物でも何でも埋めて良いとおもっいるのか？

契約以前の問題で廃油の不法投棄という犯罪になるｗ



セリカ仲間の妹をゲットしようと必死だった鳥板の方々はゲットできますたか？
そのボスからして女をゲットしたら子連れでしたと笑い話聞きましたからなぁｗ

ていうか、なんでこのスレに書いてんのよ？
またセリカたたきの人が喜んじゃうネタ書くなよ。
まぁもし俺が貸し主ならあんたを一発殴りたい。

ところで、ここはネタスレだっけ？

>>186
駐車場の強制解約で済めばいいけどね…
不法投棄は『５年以下の懲役若しくは１０００万円以下の罰金』だったかな、
通報されなかっただけありがたいと思ったほうがいいよ。

>>186
気持ちは分からんでもないが、今回は分が悪いな。

お前がした行為は、ファミレスにペットを連れ込み
糞をさせた挙句、そのまま帰るのと根本は変わらないよ。
金さえ払えば何をしてもいいわけじゃないだろう。

少しは地権のお勉強してﾏﾀｰﾘした大人になろうぜ。

>186
法律以前に道徳的にもどうかと・・・。
アフォでも生きてりゃ成人を迎えられるなんてつくづく幸せな世の中だよ。

>>186
これ以上、人に迷惑かけないように氏んでください。

>>187->>193
悪い。ここまで釣りが出来るとは思わなかったw
新規スレッドたてるまでもない質問＠車板　その91
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042273793/833

言われるまでもなくわかってますが？ｗ

>>195
そういうなら、>>188で書けよ。
セリカスレの皆さんは他スレを見ないって本当なんだねｗ

他人の釣り道具借りなきゃ一人じゃ釣れない


いい夢見れたかよ？

ネタバレですぐ終わらせて欲しかったの？
理解してやれなくてゴメンねｗ

ﾚｽ早いね。
>>188
君が無知だという事は理解できたのでもう作り話はいいよ。
またなｗ

　あれてるな・・・。

良かったら皆でこれやってみないか？

板違いはスマソ

車板のＧＴ３のタイムアタックなんだけど
セリカ限定で・・
パワーウエイト制だからそんなハンデ無いと思うけど・・

コース：ミッドフィールド
タイヤ：スポーツタイヤまたはノーマルタイヤ
レギュ：パワーウェイトレシオ制４まで
（パワーウェイトレシオは車重÷最高出力で計算）

注意事項：縁石乗り上げはOK。はみだしは禁止（土煙あがったらアウト）。
ショートカットは論外。

こんな感じで↓　
ｴﾝﾄﾘｰｶｰ：ＳＴ２０５
ﾀｲﾑ：１．２２．５４４
ｸﾗｽ：GT2orGT3
馬力：　２９０PS
車重：１１７３　kg
W/P：４．０４４８
駆動方式：４ＷＤ
ｾｯﾃｨﾝｸﾞ：アンダー気味
ﾏｲｶｰ：２０５白
ｺﾒﾝﾄ：もう自分との戦い（ｗせっかく休みなのに・・

>>186が釣りだってことは他スレ見なくても雰囲気で分かるし、
別にここのスレに来ている人が他スレ見ないことが悪いわけじゃない。
むしろ、「俺は２ちゃんを網羅してるんだぜ」とか言ってるﾔｼの方がｱﾚだよな。

まぁそんなことはどうでもいいのだ。

セリカ以外のネタで荒れるのはやめよう。
ﾏﾀｰﾘとセリカを語るか、殺伐とセリカを語るかどっちかにしようぜ。

釣りスキルは最低､逃げ出す速さは超一流な御方でしたねｗ
最初からわかってるから１行レスで終わらせたのに
「またな」なんて・・・「もう来ねぇよ」がお似合いｗ


>>201
タイムを公開するのは簡単ではありますが
ちゃんと走ったという証拠を出せない以上公正さを欠くのでは・・・

他人の作り話を餌に使っておきながら
「もう作り話はいいよ」

３歩歩くと忘れるくらいの鳥頭に乾杯

サイドステップの取り外し方教えてください。
DIY系のサイト見たけど見つからなかったよ。

>>203さん

まあ自分が一番知ってると言う事で（ｗ
走行会気分でマターリと・・

>>205
型式も書かずにわかるか？
氏んで来いヴォケ

ヴェルサイドのエアロ組むのに穴あけるらしいけど、大丈夫なの？

俺なんか助手席側のサイドステップ外れっぱなしだぞ
曲がってるからちゃんとハマらなくて水がたまってるよ(ﾜﾗ
固定は白いプラスチックのスペーサだと思った

それにしてもヴェイルなんてセンスのカケラもねーぞ(ﾜﾗ

>>201
おもしろそうですね。
ちょうどＰＳ２を借りてきたので、ＧＴ３を買ってきます。（ｗ
ＧＴコンセプトならすでにあるのですが、セリカくんは乗れない。（涙）

>>192
２チャンネラーが道徳たか言ってるし・・氏んでこい！

>>211

ここで良いタイム出して本家に押しかけましょう（ｗ

あのレギュレーションかなりシビアだけど面白いですよ。
ほんとに自分との戦いって感じで（ｗ

つぎはＺＺＴで頑張ります。

セリカのＤＱＮ装飾法を教えます。応用すれば夜間警戒にも使えますよ。

これで電源を確保します。500円
ttp://akizukidenshi.com/images/org/dc1224vd2.jpg
これで変換します　30円
http://akizukidenshi.com/images/org/c-00077.jpg
カッティングＬＥＤ等で装飾しましょう。　2300円
http://akizukidenshi.com/images/org/p-00004.jpg

うぐぁ・・・
や・・家の屋根から氷が落ちてきて・・・きぃやあぁぁぁ！！

今度はゲームかよ
情けないヤツばっか

>>216
いっしょにやりたいくせに〜(　´∀｀)σ)Д`)プニプニ

>>216

まあそう言わずに参加してみれ

お魚がつれて喜んでる馬鹿な188がいるスレはここですか？

　PS2持ってないので参加できません･･･(つД`)
仕方ないのでDS版の首都高2でｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘ走ってまつ･･･Zに勝てねぇ。

DS版じゃなくてDC版でつた、スマソ。

ところで>>215さんカワイソウ。
餅でもついてあげよう。
　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

ｐｓ持ってる奴のとこに殴り込みだ（ｗ

２０５とＺＺＴでやってみたけど結構イイ勝負なのよ

軽さで逝くかパワーで逝くか悩むところ・・
ＺＺＴのがストレートが速い・・

gt-4ってどうなの？なんか違うの？ＷＲＣにでた仕様なの？
デザイン的に釣り目の現行好きだけど丸目のもいいしラリーっぽく走ってみたい
ｒｘ−７系のスポーツじゃなくていいんだよね

GT3もってないから
PS2板の首都高0で走ってみます。

>>219は昼間に皆から弄ばれた釣り士ですかな？





鳥が女釣る　→　双方合意の上ヤる　→　交際を申し込まれる　→

　ｳ（・∀・）ﾏｰ　→　実は子餅と告白される　→　ﾏ（；´Д｀）ｽﾞｰ


もサイト閉鎖した理由の１つだって聞いたけど本当？(ﾜﾗ

>>188＝>>226
>>186に固執してんのあんただけじゃん。浮いてるよ。
お前さん最近ｾﾘｶｻｲﾄにｶｷｺないけど、こんなところにいたんだねｗ

>>227
誰の事言ってんの？ｗ

珍種はもう絶滅したってのに野鳥保護団体必死だな。
汚点なんだから放っておけよ

洗車しますた。
引っかき傷ありますた。
誰だ！こんちくしょう！

洗車しようとしたら雨が降ってきたので中止しますた

おかなかったが
前に走行中にサイドブレーキ引いた
ら、いい具合にドリフト走行できた。
素人でも、簡単にできるんだなぁーと思ってたら
的に当たった。ガードレールドカン

>>232
人に当たらなくて良かったっすね

Mのリアスポ飽きたからGT羽に変えたいんだが
フェンダーとツライチくらいの大きさだと車検駄目か？
どうせ車検前に外すけど

>>234
車幅超えると　アウトらしいけど、

「車検になったら・・・」なんて書くとまた・・・・　（藁

>>234
マジレスすればいいのか、ネタなので煽ればいいのかわからん(ﾜﾗ

>>235
そう言えば車幅超えなくても高さも制限あったんだよな
C-ONEのじゃ小さすぎるし自作するか(ﾜﾗ

鳥の件があってからつまんない流れだよな
煽りごときでマターリばっか
クーペなんか走ってナンボ弄ってナンボなんだから

>236
どう見てもネタなのだが･･･とりあえず縦読みしる

>>232
縦読みか、きづかなかたYO

ぐは…

久々にセリカスレに来てみた。
去年の全日本ラリー2輪駆動部門は最高だったなぁ、

ヘッドライトの第一段階（スモール）が点かない･･･第２段階は普通に点くのに･･･
明日ディーラーだなこりゃ。

>>242
型はなんですか?

>>243
ST202のｓｓ２です、もう少し詳しく言うと第一段階の右が点灯しないのです。
多分球切れでしょうね。

>>244
ｦｲｦｲ、球切れでディーラー行くのかい？

おれも行くよ。

って優香、おれの担当のおねいさん、超ﾍﾞｯﾋﾟﾝさんなのさ。
彼女に会うために行く。

>>246
死語?＞ﾍﾞｯﾋﾟﾝ

話は変わるんだが、皆はセリカのどこに惚れてるん？
俺は四ツ目の外見に一目惚れして乗り始めたんだが…

四つ目格好いいですよね。
かくいう私も２月からST205海苔になりそう。

オレはＺＺＴの外観。

>>246
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

59万円 セリカ 2000SS-III

ボディタイプ ドア数 年式 走行距離 車検 色 修復歴
クーペ 3 H10 3.1万Km ２年付 白 なし
ってのあったんだけど安すぎじゃね？？？
俺自身車みてもよくわからないから怪しいのかわからなそう

>>252
確かに安い。
せめて走行距離が７〜８万いっていれば、まだ納得できるが・・・
事故車の可能性も高いかも。

初めまして　ＳＴ１６５に乗ってます｡　自分で全ての改造・メンテをしているのですが、
現在原因がわからないトラブルに遭遇してます｡１００キロ付近で加速するとリアに振動があります｡
アクセルオフ時には何ともありません｡　各部バランス、デフ交換、ブッシュ交換もしてみたのですが、
変化なしです｡　
センターＬＳＤが壊れたのかとも思うのですが、原因を思い当たる方いらっしゃいませんでしょうか？

デフ交換したと書いてあるのにセンターＬＳＤ交換する
これ如何に？

センター以外のＬＳＤを交換したという意味だったらｽﾏｿ

デフとＬＳＤを全くの別物と勘違い厨房なら逝ってヨシ

↑
Ｆ／Ｃ／Ｒ各所にデフを装備しつつ，ＬＳＤも別に装備する
という風に勘違いしているならね

ZZTのSS1を買ったんだが、ハンドルを目いっぱい左に切って
動くと時々ｶｸﾝとトラクションが抜けたようになるんだよ。
で、ディーラーに出したらデフが悪いような気がするからATを全交換すると。
直してもらったんだが変化なしで、ディーラー曰く
ZZTSS-1固有のもので問題ない、と言うんですよ。
他のSS-1でも同一の症状が出ると。
ほんとにそうなのか？
こんなのほんとならクレーム出まくりじゃないのか？

NA ATのSS1なんか普通買わない

デザインに惚れたならアリだろ？

却ってＡＴの方がいいんじゃないの。
テレビ付けてまったり乗りたい。

>>252
内装が汚いとかもあるかも、
やっぱり怪しさアリだよなぁ…

>>252
試乗して特に以上がなければ、やはり事故車かも。
しかも死亡事故のかほりが・・・。

仮にそうだとしても、そんなの気にしなければ買いかもね。
いっそのこと何で安いのかディーラーに聞けば？

×以上
○異常

>>252
１人でホテルに行っても、２人分請求されたりとかね。

「ダブルとツイン、どちらになさいますか？」
「え？！　俺、１人なんだけど・・・」

乗り込むたびにドライビングポジションが「戻されて」たりね・・・

>>264
ということは車に憑いてくるのは女なのか？

雨が降ってきて、ワイパースイッチをひねったら、

ワイパーの代わりに「人間の腕」が左右に・・・・

その手の話昔からあるよな
首ちょんソアラとか(ﾜﾗ
事故車だとして完全に直ってんなら買いじゃねーか？
俺はZZTで2回事故ってるが180キロでも安定して走るぞ(ﾜﾗ

>>252
その値段だったらハンドルブレたりしなけりゃ事故車でもOKだな。
ディーラーみたいだからアフターも大丈夫だろうし。

ディーラーとは一言も書いてなかったな・・・ｽﾏｿ

>>268
何で2回も事故ってるんだよ・・・
もらい事故ならわかるが。

>>271
ヴァカだから限界がわからないんだよ

事故の規模にもよる。

255さん
254ですが、リアからの振動がひどいのでリアの駆動系を交換してみましたが直りませんでした｡
Ｒデフと書けばよかったですね｡　
ところで、セリカはセンタ−のデフとデフコントローリングカップリングが一体じゃないのって知ってます？
もしかしたら知らないと思ったので、センタ−ＬＳＤと書いたのですが、余計におかしくなってしまったようです｡
スミマセン

256さん
上で書いたように、Ｆ/Ｃ/Ｒにはもちろんデフは付いてますが、センターのＬＳＤに当たるものがセンターデフとは一体ではないので、
別にＬＳＤを付ける（純正以外に交換）というのも、セリカに関してはあながち間違えでは無いのでは？

説明が難しいですが、自分で分解してみればどういうことかよく分かると思いますよ｡

各部の名称だけで、あまりメカの修理関係に明るい人がいないようですね｡
しばらく原因を探してみて、ダメなら全部バラして点検・交換して組みなおします｡

　

>>274

はじめまして リアからの振動と言う事ですが
例えばドライブシャフトの偏芯での振動やなんかも考えられるし
良くあるデフマウントのブッシュなんかはＯＫでしたか？

タイヤのフラットスポット、ホイールの変形などなど
多数有ります。（アクセルオフだと多少リア過重が減るため消えるなど）

音であらわすのは難しいと思いますがどんな感じですか？
（ゴトゴト、ゴー，ドドドなど）

275さん
お返事ありがとうございます｡
ブッシュ類も交換したので、そっちはＯＫだと思います｡
ホイールバランスが取れてないような（ドドドドドド）と言う感じの振動です｡
ある速度域（100ｋｍ/ｈ付近）で発生するというのが曲者のような気がするのですが、
ホイールの変形というのも考えられますね｡　
１０年ほどに前、ホイールの変形で同じような症状があったのを275さんの指摘で思い出しました｡
当時はエ〇〇イのＲ〇-Ｔだったのですが、バランスは取れても走ると×だった記憶があります｡
実は今は純正ホイール（後期のタイプ）を一時的に装着してます｡
歪むような感じのホイールではないような気もしますが、確認してみます｡
ありがとうございました｡

車を乗りこなせてる人に質問です。
新型セリカはスポーツカーですか？乗用車ですか？

その中間です。まじで

>277
ﾁｮﾄｶｺｲｲ乗用車、だろう。
スポーツカーではない。

排気音聞くとやはり乗用車といっしょですね。

現行にブルーマイカて設定できﾅｲﾉ？

人気色ってやっぱり銀？

http://www6.ocn.ne.jp/~endou/index2.html
　　　　　★YAHOOOプロフィール★

>>281
人気色は黒じゃないかな？

＞現行にブルーマイカて設定できﾅｲﾉ？
う〜ん、多分無理。オールペンでもしたら？

さてさて、今年も黄砂の季節がとことこと近づいているです。
黒い車にお乗り方・・・ご愁傷様。
どうしよう・・・ｵﾛｵﾛ

扇風機を設置する。

>>284
私は吹っ切れて徹底的に汚れている姿を見て楽しみます

丸目のやつはスポーツカー？
かすかにスープラが感じられるよな

どっかの雑誌にセリカの生産は近いうちに終了ってあったけどホントなの？

>>287
微妙。
現在でもエボやインプをスポーツカーに分類しない人もいるし。

>>288
トヨタがニューモデル投入したら危ないと思う。

やっとこさＧＴ３を買ってきますた。
新品で定価￥４，２００ですた。（再販）

これから挑戦するのだ〜。（　´∀｀）

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　
／|　　　　　　　　 ／＼　　

>>291

うう、良かった
仲間がいてくれて（ｗ

皆もやらないかい？

セリカＺＺＴ２３ ＳＳ�Tに乗りはじめて約半年。
先日、娘が突然エンジンが見たいと言い出したので
見せてやろうとボンネットを開けようとしたら、、、
ん？これどうやって空けるんだ？約5分程悩んだ挙句、
開けることが出来ませんでした。これまで、全部人任せ
にしてきたことは反省してますです。はい。
誰かボンネットの開け方教えてくれーーーーーーーーー！

娘よ、、、見ない方がいいぞ。＞エンジン

運転席からレバーを引いて、ボンネットを少し浮かすところ
までは出来るんですが、、、
他の車についてるようなボンネット下のレバーが見つからなくて、、、

ディーラーの人も一発で見つけられてなかったなぁ。
他のより右よりか？

あ、右側でしたか。いまから確認してきます。

開きました！開きました！左側でしたね。にしても分かりづらいな〜
>>297さん、どうもありがとうございました。

今度奥さんのＧスポット教えれ。

>>294
それアムラックスに逝ったときの漏れだｗ

今日これから生まれて初めてディーラーに逝ってみるぽ。
見積もりだけしてもらって帰って来るぽ。

新型セリカのＴＲＤｓｐｏｔＭバージョンじゃないヤツでブルーマイカのセリカ見た人いますか？

ZZTっていつまで「新型」と呼ばれ続けるんだろう？MCも終わってるのに。

逝ってきますた。

車両本体が２３０マソ（ＳＳＰ　ＭＴ）
オプショソで３０マソ
税で３〜４０マソ
値引き１０マソぐらい可能
結局３００マソかかるぽ・・・
５年ローソでｲﾊﾟｰｲｲﾊﾟｰｲかな

>>302
MC後でその色はないとディーラーの人が言ってますた。
前期はわからん。

＞＞３０４
ありか”とう！


横浜でｓｐｏｒｔＭでないブルーマイカのセリカか”いたらしいのですか”
本当かな？単なる噂かなぁ　見た人いますか？

>>305
名古屋で前期のZZTをブルーマイカに全塗装したTRD-Mではないセリカに
乗っていた人がいたけど
売ってしまったらしいから中古で流れたヤツかもね

>>304
300万・・・。高いっすね。
で、契約してきたんでしょうか？SSP辞めて普通のSS-2にしたらどう？

＞＞３０６さんありか”とうこ”さ”います！

>>305 が言ってるのとはたぶん無関係だろうけど、
海外仕様には青系として
・カーボンブルー
・スペクトラブルーマイカ
・ゼファーブルーメタリック
なんてのが設定されているらしい。
2番目のやつがTRD-Mのブルーマイカに近いかな。
他のも結構ｶｺｲｲ。

http://www.toyota.com/html/shop/vehicles/celica/
上のところのPhotos+360sってやつを選んで出てくるウィンドウの
Color Selectorってメニューを選ぶと見られるよ。

ショートシフトにしたいけど、何かある？

>>307
契約はさすがにしてないっす。生活できるか危ういし・・・。

SSPはスーパーストラットだLSDだつけられたところで、
車に詳しくないし街しか走らない人には意味無いでつかねぇ？
ただSSPだとアルミペダルとかSUSすかっふプレートとか、内装がややｲｲのが気になるんだけど。
SS2にそれら個別に追加できるなら、そっちにしてもｲｲのかも・・・。

>>311
スカッフプレートはともかく、アルミペダルは市販のやつ後付出来るんじゃないかな。
マターリ運転でLSDとかはいらないよ。SS-1だとミラーが格納しないから、SS-2がお勧めだよ。

>>304
SSPは無理してまで買うほどのもんじゃない。
予算的に余裕があって、SSサスにこだわりがある人向き。

SS-IIもハイカム使わない乗り方（5800rpm未満）だったら何の意味もない。

デザインで選ぶならSS-Iで十分。
電動格納ミラーもDIYで付くし。

ごめんVTECと間違えた。
×ハイカム使わない乗り方（5800rpm未満）
○ハイカム使わない乗り方（6000rpm未満）

>>311
>>312
スカッフプレートも、アルミペダルも頼めるし、付けられると思うよ。
そんなHPがどっかにあったような・・・yahooで見つかるところだと思う。
掲示板が無いところだっけな？

サイドマッドガードをオプションに、またアルミホイールを交換すれば、
外観だけでは、グレードの判断は出来ないとおもう。

ドラムだろ！！　と突っ込まれるかもしれないが、
そんなところを見てる人は、セリカを気になってる人だけで、
残りの一般（９５％以上）は、別に人の車なんか気になってないはずです。

>>312-315
いろいろアドバイスｻﾝｸｽｺ
せめてオートエアコンぐらいはﾎｽｨのでSS2にグレード下げるのも考えてみまつ。
そうすると２０万弱は軽減されるしｲｲｶﾓ

それよかはやく印鑑証明とかとらなきゃならない罠

>>303
「最終型」にならないことを切に祈る（ｗ

>>304
漏れはss-1で充分満足してまつ。
エアコン操作なんて慣れれば自然に出来るし、ミラ−収納もあんま苦にはならないなぁ、
田舎だからかもしれないが。
　なにより安いのがイイ！ss-2買っときゃよかったなんて思ったことは無いよ、
少なくとも漏れは。


　･･･と、ss-1を推めてみるﾃｽﾄ。

俺はオートエアコンと電動格納ミラーいらないから
ハイカムと6速MTとリアディスクブレーキが欲しい
たかが30万くらいケチってSS-1で妥協するならSS-2にした方がいいって
買った後に後悔しても30万じゃSS-2にならないし

オレも今年の夏あたりに購入を考えてるんだけど、金銭的な面でＳＳ−１にしようと
思ってたんだけど、どーしよっかなぁ・・・

なんか今月の雑誌マイカーに、
セリカの一番人気色はパールホワイトとか書いてあったんれすけど
パールホワイトなんてないよね？それとは別にちゃんとスーパーホワイトも
書いてあったから単なる誤植かと思うんだけど気になって。

st202とzztってやっぱ中身とかいろいろな機能違うの？
ｚｚｔになると乗り心地かわってる？

>>319
金銭的ってどうせローン組むんでしょ？ならSS-2でしょ。

オレもSS-2のAT（\2,084,000）購入考えてる。
これまでの交渉で本体から13万引き、本体にオプションと消費税を足した総額から
さらに5万引き。フロアマットとトランクマットの二点、サービス。納車費用、サービス。
こんな感じ。
SS-1でもいいかなと思ってる。エアコンがマニュアルなのは使い勝手いいし。
でも、ステアリングホイール、これはゆずれん。本革がｲｲ！うーん迷う・・・。
みなさんの意見、とても参考になります。

ATかよ！

>>324
ＡＴでも良いと思うよ。SS-2でしょ？マニュアル発進マンセーだぜ。

古い話でスマソ
高校の時セリカが好きで好きで、中古であこがれの52年LB2000GT
を手に入れた。そんな思いはたぶん、一生ないぐらい愛していた。
ただ、
外板以外、兄弟車のカリーナと一緒だったことと、LBがマスタング
のコピーだったこと、DOHCエンジンがYAMAHAの力によるものだと
知って、セリカというよりTOYOTAに魅力が無くなりそれ以来、関心
が無くなってしまった。
でもあのセリカはやっぱり特別な感情がある。かっこよかった。

>>326
昔のことよく知らないけど、知っててもＸＸぐらいかな。（名前だけね）
今じゃけっこうYAMAHAのエンジン好まれてるみたいですよ。

>>311
俺はＳＳ１だけど後付けで付けてもらった。
ペダルはアクセルだけやや高いが、後は安い。
ローンに組み込むつもりならば、絶対につけたほうが良い。
カー用品店でアクセルだけ自分で買ってきて、残りはＳＳＰ用をディーラーで
つけてもらうのもオススメ。それなら、１万円くらいで済む。ちなみにアクセルだけで
１万５千円くらいする。アクセルは高い。

スカッフプレートは絶対つけたほうが良い。値段は８０００円くらいで安いし、
地味なパーツながら、あるとないとでは高級感が断然違う。
個人的には、一番のオススメパーツ。

オプションのクリアテールレンズも良い。
これはＭＣ前のＺＺＴにもつけられるのだが、値段が３５０００円程するだけあって
相当カッコよい。見た目に惚れてＺＺＴを購入したならば、かなりのオススメパーツ。

それ以外に見た目のカッコよさを追求するなら、ホイールアルミは純正を避けて、市販のものを
買ったほうが良い。ＳＳＰに近づけたいなら、「エンケイＲＰ−０２」をつけると
ＳＳＰと区別がつかなくなる。

さらに行くならボンネット上にある、エアインテークをＴＲＤのものに替えると
微妙にカッコ良くなる。Ｃ−ＯＮＥ製は、エアロを組んだような車でないと似合わない。

>>302,etc
ブルーマイカのコンバーチブルじゃ！
国内販売して欲しい。
http://pressroom.toyota.com/photo_library/*preview?recnum=001121
http://pressroom.toyota.com/photo_library/*preview?recnum=001120

うぉ〜！！　これ欲しい！！！

ＬＳＤが着くと小回りきかないのですか？
スーパーストラット仕様は、最小半径５．７だって、悩むよな。ＳＳ２と。

>326
ﾖﾀ2000GTの3Mはヤマハだが、
エルビーの18R-Gは、ヤマハではない

>>331
LSDではなくスーパーストラットのせいだと思われ。
構造上、舵角をあまり大きく取れないって聞いたことがあるよ。

ところで、クリアテールって俺はかっこわるいと
思うんだけど俺だけかな？
アルテッツァとかアテンザって最初からクリアっぽいから嫌い。
オプションでクリア選べるっていうのなら理解できるがね。
MC後のセリカのノーマルテールもいまいち嫌い。
なんか子供のおもちゃっぽい。
とか思ってるZZT乗りな俺・・。

>>334
禿同。おれもカコワルイと思ってる。
クリアテール＝DQNなワゴンとかのイメージがあるからかな？(笑)

>>318
そりゃ走りにこだわればss-２だろナ。

>>319
街乗り+ｽﾎﾟ-ﾂならss-1
スポ−ツ+ﾏﾁﾉﾘならss-2に汁

>>321
ほぼ別物だと思われ、一緒なのはセリカの名前くらいでしょう

>>334
オレンジ（指示器の）嫌う人って多いよね、クリアはそんな人向け。
漏れ的には334氏と同じくクリアでないほうが好き･･･まぁ嫌いと言うほどこだわっては無いが

ZZTの話題が盛んだね。

ZZTはST系よりはエンジンの格差は少ないからマニュアルエアコンで
OKなのならSS1でも十分だと思う。他の要素はオプション等でごまかせるしｗ

第一セリカは走りを求める車ではないしね。

SSPの最小回転半径はセンチュリーと同じ

と書くと割と萎えるな

トヨタの高級車とタメはるか・・・。りっぱなことだ。

セリカはどのくらい売れてるの？

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.oheya.jp/~casino/

ＺＺＴのＳＳＰは、アルミボンネットですか？

>>328
アルミホイール解体と思ってたから、
「エンケイＲＰ−０２」の情報ありが�d
純正よりもｶｺｲｲと思いますた

クリアテールは人それぞれってことで。

ZZT後期はディスチャージ反吐ランプになったせいで、
前期でオプショソだったライトのメイクアップレンズ(ちょっと青みがかってるやつ)がﾅｲｰﾖｰ
ちうのがちょとザソネソ
あれつけてボディーカラー白だとﾒﾁｬｶｺｲｲなんでつが・・・
なんか後期になってアクセサリが結構減ってる気が・・・

>>344
HIDで、ヘッドライトユニットの形状が変わったし、熱の影響もあるんじゃないかな？

さて私事ですが、　2度目のキュルキュル音が・・・　　今度は有料なんだよね・・・・

あげ

あなたキュルキュルキュルキュルキュルキュルでしょ？

釣り目と丸目のどっちにしようかまよう・・
丸めに8割がた決めてるけどつり目もいいところいっぱいあるんだよなぁ

age

>>337
そうなの？
俺、先代のＦＥとＧＥと乗り比べたけど５０００以上まで回さないと
それほど変わんなかった。←当たり前か（笑）
ＺＺＴはそれ以上に変わらないの？
つーか、どんなエンジンも街乗り程度じゃ一緒かな。ごめんごめん。

漏れもそろそろ五万キロに達するけど
いつキュウルキュウルが再発するか不安

>>351
へえ　5万ですか・・・

私は　8000キロくらいから鳴きはじめ、12500きろでベルト、テンショナー交換。
いま、20000キロになりそうなところなのですが、なきはじめたようです。
まだわずかですが・・・・

みんなでいっせいに、トヨタのお客様センターにメールを出して
リコールにさせましょう。
で、いつでもどこでも、無償交換♪

ＭＣ前のＺＺＴってＨＩＤ後付けできますか？
ＰＩＡＡのＨＩＤ風ハロゲン付けてるんだけど、
１年しか経ってないのに切れてしまって、友人に聞いたところ
「ＨＩＤ風ハロゲンは１年が寿命だよ」って言われました。
この際、本物のＨＩＤに替えようかと思っているのですが。
無理やりつけて、なんか溶けたりすると嫌だし・・・。
プロジェクターはＨＩＤと相性が良いって話も聞くのですが・・・。

>>351
俺のst202ss-1はまだ2万キロちょっとだけど距離走ると
どこからいかれるの？
暇だったら教えて

俺も商談しました。でも・・なんか・・こう・・も少し全高が低いデザインなら・・。
あ、でも好きですよ。セリカ。買うならSS-2を選択します。どうせ月賦だし。

ドレストパネルのシルバーの画像ってトヨタんとこどこかにない？
見た目どんな感じなんでしょう

現行の白にクリアテール付けたらヘンかなぁ・・・？
付けたいんだけど、見た目がボケないかと心配。

>>353
>>354
>>356
>>357
無知セリカ海苔が大量かｗ。
お前らそれくらいの情報自分で探してこいよ。
鬱陶しいから質問してくんな低脳ｳﾞｫｹ海苔。

>>357
私　注文確定ですが、なにか？

>>353
ぐぐれ

>>354
過去ログみてごらん

>>356
徹底的に調べてみろ！見つかったら教えれ

>>357
自分がイイ！と思ったらそれがイチバンだ。
クリアテール付けたマイカーを脳内保管してみろ、それでイイ！と思ったらつければよい。

>358
あんまりさぁ、無知とかって言ってバカにするやな。
最初は誰だって無知からはじまるだろう。
一生懸命調べるほどじゃなくてもちょっと聞いてみたいこと
だってあるでしょ。会話してて「知らなかったら調べてこい」
とか言ってたら会話続かなくてつまんないじゃない？

>352
漏れも２万５千キロ位から鳴き始めたのよ。
去年の六月くらいだったかな。
雨が降ったりした後は鳴くから今年の六月がちょっと不安。
ディーラーに最初持っていったらベルトが伸びてるんだろうって
言われたから最初は調整とかしてもらったんだけどその次の日から
またキュウルウキュウル鳴いて悲しかった。
もう五万だから、もしまた泣き出したら俺も泣くよ。

>353
漏れもPIAAの白いハロゲンつけてたけど夜ばっかり使ってたし
一年間で三回交換したさ。なんかもったいなくて今は純正。
金貯まったらベロフのHID入れようと思うけどオーディオとCD代で
全然たまる気配無し・・。つけるのは問題ないよ。
HIDって別に、温度がハロゲンより目茶高いって訳じゃないし。
問題は取り付けた時のリーク対策だと思うなぁ。

>>354
セリカss-2名物（2ZZ-GE名物？）タイミングベルトの鳴きでつ。
初回はディ−ラ−行ったら直してくれるそうでつ。

>>355
車高調つけて下げりゃ問題無し。
･･･他の問題が浮上する可能性はあるが（藁

>>357
PC持ってるんなら画像を落してきて合成してみるのもひとつの手。


>>358
いいじゃん別にヽ(´ー`)ﾉ
質問や疑問をマニアックにそぎ落していったらスレの存在自体が無くなるよ。
ﾏﾀ-ﾘﾏﾀ-ﾘ。

>>

>>362
今新車で買ってもタイミングベルトやばいっすかね？買いたいんだけど・・・

あと、サイドとリアだけエアロって変かな？バランス悪い？
純正フロントに似たもの（そっくり）で地上差が下がるものってないかな・・・

漏れは割とでてすぐに買ったから駄目だけど
途中から対策されてエンジン型番が微妙に変わったのよ。
ましてMCもされたし、鳴きの件は大丈夫だと思うよ。

リップは個人的にはTTEのフロントリップが好き。

>>356
ttp://www.toyota.co.jp/dop-celica/image/col3.gif
カタログや用品パンフに載ってたのが見やすいかも。

ま(´ー`)sage進行で

エアロは好みの問題でつからね〜。
個人的にはフロントはノ−マルのがすっきりしてウエッジシェイプが
強調されて好き。
サイドは付けるとボディが縦長に見える気がするので付けてません。
リアは後付けしようと思って純製付けなかったけど、いざ所有してみたら
なくてもｶｺｲｲので付けてません。


･･･おかげでどノ−マルな罠（藁

>366
ノーマルでも充分に良い。
俺はSS2だがTRDのリヤスポつけるか迷ってる。
あっちのほうが角が強調される感じがするんだよな〜
ま、好みの問題だな。
繰り返しになるが、ノーマルでも充分に良いぞ

sage進行だたﾅ

>>367
もうＳＳ−２って決めてるけど、リアスポレスにするつもりです。
純正オプションの大きいのもかっこいいけど、ＺＺＴリアスポなしでもいけると思う。
かる〜いマイチェンでもして、プライバシーガラスでも採用してほしいだに。

リヤスポレスで社交下げて大きめのホイール入れて薄化粧のリップと
サイドマット入れると程よい塊感があってカコイイ

漏れも２月２日納車ケテーイです、妹の車だけどナ

親父が下取り交換をしようとしているのだが、
前車の関係でカローラ店からの購入となりそう・・・
うまいこといってセリカをすすめてみると意外と乗り気になってきた
買ったら漏れはコッソリ借りるつもり


スポーツカー素人ですが、どのグレードがオススメでつか

>>371
SS-2が過半数イチオシ！

現行SS-�Uノーマルとsspは、走りに関して素人レベルでは違いはないですか？

春に買うんだけど、どっちにするか迷ってます。ぜひ教えてください。

>>364
>>エンジン型番
排ガス規制のでしょ？　三ツ星とか　低排出ガスの。
製造時期で　GH　から　TAになってる。　TAには　低排出ガス車シールがあるのかな？
特に何も変わってないんじゃないかな。
ベルト､テンショナーの対策品は出てるよ。俺もそれに変えたはずだけど、鳴き始めたようです。僅かに。

>>367
TRDリヤスポって何？
Mのリヤスポ？

漏れもリアスポレスだよ〜。
カコイくて気に入ってる。

俺もりあすぽれすれす。
大型やＣ−ｏｎｅのはｶｺｲｲとおもうけど
ｓｓ−２標準のは美しいラインをつぶしてしまっているように思います。
付けてる人に魅力を教えてもらいたい。

俺ってば川越市２５歳！　こう見えても高卒、地元でエリト！
こんな俺の、ナイスなプライベートを教えてあげちゃうんち。
男は車。車は男。そして愛車は中古のセリカで、最高じゃん！
爆音マフラー、光るカーステ。自慢のアイテム、アイムフール。
スモークフィルム、クリアーテール。コントラスト、完全ラスト。
後付けエアロで、カッコよすぎで、踏切ダンスで、みな注目！
深夜のドライブ、クルージングで、ラーメン食って、幸せよ！
デートの車やファミリーカーを、煽りまくって、パッシング！
遅い車は、次の信号、そっこー降りて、説教かまして制裁よ！
いつも行くのは２９９。峠の伝説、１８０キロでリミッター！
いつも飲んでる缶コーヒー。７ＵＰと風船ガムで、ヤンキーよ！
本も毎週少年ジャンプ。ベストカー。東スポ、パチスロ必勝法！
男は自宅。自宅はお宅。そして自室は鍵付き個室で立入禁止！
壁にアイドル水着ポスター。山盛り灰皿、延滞中のエロビデオ！
家ではテレビが時計代わりで、朝ドラ、ラーメン、電波少年！
ダチとの話題で、オレ様いつも、テレビのことで最強伝説！
自作ＰＣ、トイレ盗撮、死体画像でオナニーしまくり！
秋葉原。海賊版。もちろんアニメのＤＶＤと同人誌。
衛星アンテナ、３本林立、新潟幼女監禁事件の家みたい！
新装開店パチ屋に列んで、朝から晩までひたすらパチスロ！
借りたお金が軍資金。勝ったら、焼き肉、チャーシュー麺！
携帯ドコモの最新機種。仲間と自慢大会、着メロ聴かせ！
ビリヤードとボーリング。カラオケもちろん朝までオール！
オートバックス。特価のムートン、アルミホイール！
カーオーディオやナビの新機種、展示いじって楽しすぎ！
ディーラー買う振り、コーヒーただ飲み、カタログ強奪！

そんな俺も仲間に入れてくれよ！！

（＾＾；

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030122-00000039-kyt-kin

まぁ何ですか・・・ＤＩＹも程々にってこった

漏れはベルトが鳴き出したらそのつど鳴き止めスプレーを吹いてます。
数週間〜数ヶ月は鳴きが止まるよ。

まあタダで対策品に交換してもらえるならそれに越した事は無いが。

>>379
プロに任せれば安心って訳でもないがな・・・

st202のテールランプのクリアテールある？

ZZTでターボ化のノウハウがあるショップってある？
スーチャーとブラッシュ以外で

ターボ？
スーチャー？

スーチャーってなに？

>>384
スーパーチャージャーやね

>>385
どもども

383は「ショップ」を聞いていて
スーチャーと　ブラッシュボーイって書いてるでしょ。
スーチャーって何だよ？と思ったのよ。

キノコエアクリをスーチャだと勘違いしてたZZTサイト見た気がする。
ｲﾀﾀ

スーパーストラットサス車はローダウンしないほうがいいのかな？

>>388
どうしてそう思うの？

車高は低い方が（以下ｒｙ

なんかｓｔ２０２とｚｚｔってキャラが違うかっこよさだよな

大枚出して強大な馬力を求める先に何が見えてますか？

>>392
自己満足

一年間の出場停止

ガンダムっぽい

>>393
正解！

もうTRD-M新車で買えﾅｲｰﾉ？
ﾎｽｨ・・・

純正のDVDナビつけてるんだけどね、小物入れのところが寂しい。
なんかこのあたりをかっこよくできるやつはないものか。

>>398
ネオン管でも付けておけ。

>398
いや、そういうのじゃなくてさ、なんかこう…デジタルっぽいやつが良いんだよね。
例えばオートエアコンってマニュアルに比べてメカっぽいじゃない。
ああいうやつ。

>>397
新車は無理だが、　カーセンサーには2、3台でてるね　中古車。

>>389
スーパーストラットはノーマルの車高でバランスとってるんだろうけど、
車高下げたらキャンバーコントロールの性能悪くするんじゃないかな〜と思って。
考えすぎかな？

親父が初代・３代目・４代目・７代目ＴＲＤsportsMと
セリカに乗り続けているマニアなもんで免許取って初めて運転する車が
７代目セリカになってしまったのですが、正直言ってセリカって初心者がいきなり
乗りこなせる代物なんですか？初めてなもんで比較が出来ません。
母は、４台乗った中で一番乗りやすいと言ってます。カーブの時が良いらしい。

>392
きっと今年も開催されるであろう第２回全国オフで自慢してる>383の姿

>388
３センチ以内ならキャンバーの変化は特に問題は無いかと。
ただ、ローダウンだけなら走りの性能は落ちるだろうね。

>>403
初心者とかは関係ないんじゃないかな。擦る人は何に乗ってても擦りますし。

最初のプレッシャーは大きいかもしれないけど
基本に忠実な運転をすれば大丈夫だと思います。

どこかにＭＣ後のグレーメタリックの画像ないかなぁ・・・
シルバーとどれくらい色の感じが違うが見てみたいんだけど、どこにも
ないんだよね。

トヨタのページの色見本じゃ全然わかんないし。

SSPで車高落とすとフロントのサスストロークがほとんど無くなるよ。
ストロークが減ってどんな弊害が出るかはご存知の通り

>>406
　ありがとうございます。プレッシャーに負けず、基本に忠実な運転を心掛けます。
　ただ、クラッチが浅いので今のところは弄ばれてます。

セリカをこよなく愛する方々へ
　この度のＭＣでどこが変わったのですか？一部フロントマスクのところだけですか。
　５代目まであったグレード名ＧＴ−Ｒとかは、なぜＳＳ−２とかになったのですか？
　

セリカｓｐｏｒｔＭのエアロパーツって普通のｓｓ�Uセリカの人か”手に入れる
にはどおしたらいいんですか？教えてくた”さーい

最寄のカローラ店で。
ＴＲＤ−Ｍの車検証がないと駄目ってとこもあるみたいだけど。

SS-Xってのは先代からだよ。
セリカST202 SS-2みたいな。

GT-RはST185以前だっけ？
んでST205がGT-FOUR。
とにかく、セリカのグレードの中で一番スポーツなグレードである事を示すグレード名。
現行でなくなったのはラリー撤退したからとか、トヨタがスポーツ見限ったとか、ZZT23#のエンジンルームが狭いからと諸説紛々。
でもカルディナにGT-FOURって付けてるんだから世話ねぇや。

次期型セリカにはエレクトリックターボが乗っかるって噂だし、GT-FOURも復活するのかな？

最寄のカローラ店で。
ＴＲＤ−Ｍの車検証がないと駄目ってとこもあるみたいだけど。

お金が今すぐ必要な方に良い情報です。
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＞セリカｓｐｏｒｔＭのエアロパーツって普通のｓｓ�Uセリカの人か”手に入れる
＞にはどおしたらいいんですか？教えてくた”さーい

モデリスタに連絡するとヨシ
ＴＲＤ−Ｍ標準の足回り強化ブッシュ他は普通に買えた

>>415
わたしも　モデリスタ東京に電話して、通販です。
リヤスポとリヤアンダー　かいますた。

一応、自分の車検証は要りますた。　もちろんMぢゃないよ。

ところで、何を買いたいのかな？　>>410

４１０＞みなさんありがとうこ”さ”います！

フロントエアロとサイドリアエアロか”欲しいなと思いまして
でも普通のｓｓ�Uの車検書しかなくて．．．．
モデリスタの電話番号とかわかりますか？

>>417
モデリスタでググれば先頭に出るよ。

塗装無しで

フロントリップスポイラー(M1521-60010-00 \56,700)
サイドマッドガード（右）(M1769-60010-00 \34,000)
サイドマッドガード（左）(M1769-60020-00 \34,000)

この３つの塗装費だけで　5万くらいいくと思ったけど。
塗装費用の詳細は、もう一度改めて書き込みます。

>>409
>>この度のＭＣでどこが変わったのですか？一部フロントマスクのところだけですか。
　ss-1なら
フロント周り、ライト（ディスチャ−ジ＆クリアテ−ル）、サスペンション、
メ−ター表示、新色追加と車の色に対するシ−ト色、あとは値段か。

　そんなに大差は無いと思われ。

↑
ダンパーっす。

下手にSS2とか買ってオプションバリバリつけるより
TRD−Mノーマルで買ったほうが得だと思ってたのだが・・・
売られてないのかー
でもモデリスタのサイトに終了しますたってどこにもかいてないんだけどな

>>420
ライトがディスチャ−ジになったんすか！！！！
ＴＲＤセリカを購入する時に老眼になってきた親父が明るそうな
ディスチャ−ジライト（青白いライトですよね）にしたいなと、
オプションだけど装着するかと言ってたけど、価格表を見ると３０万ぐらいしてたので残念したんですよ。
このライトは、新車発注の時にしか装着できない架装オプションらしくて後付けが不可らしい。
詳細に知る為に、今度カローラ店に行ってカタログを頂きに行きます。

将来、ライトの色を電球色から昼光色に変えたいのですが、おすすめはありますか？
あの懐中電灯みたいなライトでも変えれるのでしょうか。初心者なもんで。

>>423
名前欄は、当分４０３のままのほうが、分かりやすいと思われ。

TRD-MにヘラのHID
ごめんなさい、カナーリガイシュツ・・・・

後付けできますよ。
商品自体は、片側137500円（税抜）です。
工賃は、それなりに・・・

>>詳細に知る為に、今度カローラ店に行ってカタログを頂きに行きます。
とりあえず、あなたは、現在ご家族がお持ちのMに乗ることになるんですよね？
ということは、「MにMC後のHIDをつけようか？」ということなのでしょうか。
MC後のHIDをMC前（またはM）につけたという話は、まだ見聞きしていない（記憶に無い）
ので、ぜひチャレンジしてください。
MC後のHIDもやはり、30万近くするらしかったけど・・・・

当方、30万のHIDなら、5000円程度の高効率バルブを切れたら交換するほうが
お得だとオモッテシマウ、ボンビーな人間なもので・・・・
（といっても、のりつぶす、次の車を買うまでに、バルブ代だけで30万も逝かないだろうとも思っております。）
（ボンビーですが、私のSSPには、ハイオクしか入れませんよ）

ライトの色・・・・　理解しにくいので、もっと詳細にお教えくださいな。


>>422
Mは、もう新車はありませんよ。
中古車雑誌等で探せば、3台くらいは見つかります。程度よさそうに見えますた

ＭＣ後のヘッドライトユニットは片側３万２０００円だったかな

>>425
「ユニット」のみですよね。　バルブや、その他部品は別だとおもわれ

最近流行りの高効率バルブってそんなに明るいかあ？？
いまいち実感できないんだよな。

>>427
じゃあきっとあなたの乗っている車が明るいんですよ。もともとね。

FMCとかMCの話ってないですか？

>>429
MCしたばっかりなんですけど・・・・（2002/8）

「ばっかり」でもないか・・・・

とりあえず生産中止の情報でも入ればすぐにでも買うんですけど。。

>>418
>>419さん　ありがとうございます！
　　　　　　モデリスタの方で資料請求してみますね！

ZZTってノーマルだとボディとタイヤの隙間あって車高高く見えるけど。。

スポーツスタイルのクーペにしては腰高感は強いよ。
後ろからだとハッチが直線だからセダンより威圧感がある。
そのボリュウムが美しいと感じるんだけどどうよ？

１７インチとダウンサスを用意すれば君のＤＱＮ仲間も
ソレと認めてくれるんじゃないかな？

俺はＤＱＮ
みんなもＤＱＮ
それで良いじゃないか

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d25586466
これ、買いですか？

部品取りですか？

現行のTRD-Mって最終的には何台くらい売れたのかな…
1200台売れた?

800 から　900程度らしいけど

今、トヨタの中古車ディーラーで11年式のＺＺＴ230商談中なのですが
マイチェン後のカタログに載ってるオートアラームって奴をタダでつけてもらおうとしたら
「付けれると思うけど誤作動するかも」って言われたんですけど
マイチェン前のに乗ってって誰かつけてる人いませんかねぇ？多分大丈夫だと思うんだけどなぁ
後、スーパーサラウンドシステムが付いてるとに社外品のオーディオ付ける時に
変圧する奴（２万くらいする）付けないと音がバリバリ鳴るって言ってたんだけど本当なのかな？
基本的に店員の言ってること信じられないんだよねぇ・・・
もしよかったらセリカにあうＭＰ3対応オーディオでお勧めのあったら教えてください
いろいろ教えて君でｽﾏｿ；；

ZZT231にﾌﾞﾘｯﾂのｽｰﾁｬｰ取り付けたいけど、フォグを取らないと付けれないの？

>>440
知らないです。
>>441
さぁ？

>>442
どっちも答えられないのに何で書き込むんだよ。
そういうのは質問する側が一番悲しい返事だよ。

>>443
「ここは俺のスレだ」
「俺はここの常連だ」
こういう自意識が強すぎると>>442のようになってしまうんですよ。
一番悲しいのは>>442の親だなｗ

低脳による脳内反射ｽﾚ

>>440

スーパーライブサウンドから社外に交換するのは、めんどくさいらしいよ。

信じられないのなら　かわないほうがいいよ。単純に。
店員が誰でも信じられないのなら、自分で調べまくりましょう
（聞きまくりましょうという意味ではないですよ。）
それでも分からないことを、質問しましょう。
逆に、もし、今担当の店員が信じられないのであれば、その中古車ではなくて
違うのを見つけましょう。

>>MP3

おれは、MP3と通常のCDDAを聞き分けられないのだが、
それなりに金出せばいいんじゃないかな？

おれのは　ケンウッドの　M929、D929　発売直後だったので　11万（込み込み。）

なんにせよ442は馬鹿なのでほっとけ

>>446
車にそのスーパーライブサウンドがついてると社外オーディオ付けるときに変圧装置つけないと
音がバリバリ鳴るって言われたんですよねぇ〜オート○ックスの店員に。
変圧装置とか本当にいるんですか？

ちなみに2ｃｈで質問すると煽りが来るのは予想済みなんで気にしてないですよ＾＾
煽り無いほうがめずらしいんで

ttp://www.beatsonic.co.jp/top.html
参考までに使ってちょ！

漏れの質問もプリーズ。

>>440
スーパーライブサウンドはセリカに限った話じゃないので
検索してみたら？面倒なのは有名なので、現行は逆に換装例
は少なそう。

>>447は、アホらしい。

zzt系多いねｓｔ系（特に１６）載りカマン!!

>>448
なんだよ　中古車店の店員が信用できないじゃないのかよ・・・（自虐）

まあおれも　オートバックスの店員は、いまいち信用できないが。
スーパーオートバックスっていっても、展示数が多いだけで、別に安くないし、
だからどうした　って風にしか思えない。　行くことは行くけど、だからといって
なにか買いたいものがあるって訳でもないんだよね（笑）

>>452
ＳＴ16だと､乗っている絶対数が少ないよね。
15年以上前の車だよね。　ＳＴ18でも「平成元年」ころだから　15年くらい？

突然でスマンが初代セリカLB２０００GTVに乗っていた者です！今でも一番大好きな車です。
SOLEXの吸気音が最高！FRセリカ復活キボー！！

セリカを購入したのがきっかけで
好意を寄せていた女の子との距離が近くなり、
一ヶ月のアッシーを経て交際する事になりました！
今度彼女の連帯保証人になります♪

よし、彼女に､いっぱい買ってあげてね♪

>>455
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ベストカー見た？次期セリカについて書いてあったけど、
来年の8月登場なのか、05年登場なのかよくわからないよ。

ベストカーの12ページには　05年登場ってあるね。（今号では）

来年の8月ってなに？　今号のどこに載っていますか？
とりあえず、毎回違ったりするので、新型、登場とかの話題に振り回されないでね。

>>459
イラスト入りのページには05年てあるんですが、前のページには04の8月って書いてありましたよ。

>458
Mag-xには次期ｾﾘｶはもう･･･

>>461
何？生産中止？ならZZTが最終モデルですね。

GT3経過報告。。。

やっとこさST205をかいますた。。。

カーセキュリティとか、なんかつけてる？
10円パンチなんかされたくﾅｲｰﾖ
駐車場に監視カメラつけるのが一番いいの鴨

何もしていないなぁ、まぁ新車じゃないしね。
駐車場にカメラつけるとなるとかなりの金額がかかると思われ。
板金代金の方がよっぽど安くつくと思う。


７年式（９５年）のSS-2ってvvt-iって付いてませんよね？

カメラの張りぼてだけならリーズナボーかも。
それでも効果あるだろうし。

>>423
オプションのディスチャージは、光軸を手元で調節できたりするけど、
その分値段が高いよ。
それなら、社外品（ベロフとかイチコウとか）のほうがオススメ。
これなら取り付け工賃込みで、１０万くらいで収まる。
３万や４万程度のものは、安かろう悪かろうなので止めるべき。
ＥＣＢ・ベロフ・イチコウ（ピア）あたりがオススメ。
セリカはプロジェクター式だから、ＨＩＤとの相性は良いよ。

>>464

乙！

こっちにいきましょうか？

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1042463760/

もうすぐ次スレだけど・・

>>464

俺のGT-oneやろうか？

セリカをこよなく愛する方々様へ
　数々のお答えありがとうございます。

http://www.tte-saj.com/tp.htm（既出ならすみません）
このＨＰでセリカのパーツを紹介している
中のリア翼はＴＲＤ−Ｍのものといっしょかな？
マフラーのセンター出しが少し格好良いと思いました。
現セリカのモデルとなったＸＹＺでは、センター出しマフラー
だったのが、製品化されると右出しになったので少し残念だったので。

>>468
ＥＣＢは3万や4万程度のものじゃないのか？

最近はベロフや市光だって４万円台で手に入る
続きはHIDｽﾚでどうぞ

>>471

TRD　と　モデリスタ　と　TTE　が　違う会社ということを、
まったく知らない人の質問ですね。

会社違うんですよ。

>>469
リンクサンクスです！
車板で検索して探したのですが、カタカナとは・・・。

こらからはそちらでヨロシコです。

ＳＴ１８系を買おうと思ってるんですが、
ＧＴ−Ｒ、ＧＴ−ＦＯＵＲどっちがお勧めですか？

>>476
遠慮するな。乗りたいほうに乗れ。

>>476
ＧＴ−ＲはATありのZ-R（だっけ？）の上級グレード
ＧＴ−ＦＯＵＲはMTのみのターボ、と考えれば欲しい方の見えてくると思われ。

>>474
詳細まで知りませんが、それぞれ別会社ぐらいはわかっているつもりですが…。
すみませんが、詳細に教えてもらえませんか？
ＴＲＤ、モデリスタ、ＴＴＥ、ＴＴＣとか。

でも、良くみりゃサイドは似てるけど、ボディとの接点部分が違いますた。
私の観察不足でした。

>>478
GT-FOURの後期にはATもあるYO！

>>476
漏れはGT-Rの黒を探していたけど、状態のいいのが無くて、
たまたま見つけたGT-FOURのグレーを買ったよ。
２速の入りがメチャメチャ悪いけど、走りは良いよ。

今から探すならGT-RのATなら状態の良いやつが見つかるかもね。

まぁ探してみて状態の良いやつを買うのが一番だね。
>>476さんが状態の（・∀・）ｲｲ!!やつに出会えるのを祈ってるよ。

あれっ？
後期にもAT無かったかな？
間違ってたらスマソ。

>>478様
申し訳ありません。歴代のGT-FOURにおいてATは無いようです。
大変ご迷惑をおかけしました。逝ってきます。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!!!!

ＭＣ後のリップスポイラー装着しますた。
エレガントというかバイオレンスな感じになりますた（´・ω・｀）

>>403
それだけ　検索キーがあれば、幾らでも探せるよね。探してから質問しようぜ

>483
自分もリップスポイラーがホスィのですが、
後付けでいくらぐらいしたか教えてくれませんか？

>>485
後付だろうがなんだろうが３万じゃないか？

工賃込みでカタログの値段（35000円）だったよ。
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/7421/celica45.JPG

>>486
Ｄオプションは値引きのためのアイテムだから新車購入時にいろいろ付ければ
車両の値引きの代わりにオプション代タダ同然まで安くできるよ。

あとＤオプは販売会社によっても価格設定が違っていていい加減。
値段があってないようなものらしい。
後付け価格はボッタクリと考えていい。

185にﾌﾞﾛｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞはどうやって付けるんですか？画像希望。

セリカｔｙｐｅＲのステッカー又はエンブレムは
どこで手に入るんですか？
誰かわかりますか？

マニアックなネタだな

セリカｔｙｐｅＲとは何ですか？あなた解りますか？ｗ

>>490
自分で発注するしかないと・・・。
ＧＴ−Ｒなら見たことあるが・・・。

＞＞４９２実は私もよくわからないけど　　　　　
ホンダのパクリ（？）ステッカーかな！？

米良太郎sage

↑2chに晒されますた！っていえば完了

インテTYPE−Rの性能とセリカのデザインが融合。最高のクーペ！

MC後のにワイドビューブルードアミラーって合うの？

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　∧,,∧ 　　　　　　　／形は同じようだが。
　　ミ,,・∀・彡y━~~　＜　
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　∀　 　＼
　　　 ﾐ,,,,/~), │　┷┳━　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣ 　┻

(´ー`)500

>>497
以前からそれが欲しかった。
FRだったら尚欲しいかも。

「芹香」とか「ＴＹＰＥ−Ｒ」とか貼ってあるのを見ると禿しく鬱

セリカターボと４WDはでるんでしょうかねー？

現行海苔の皆さんのセリカの色、グレード、MT,ATはなんでしょうか？教えて下さい！

ウンコ色　ＶＩＰ　∀Ｔ

>>504
シルバーマイカ　SS-�U　ＭＴ

スーパーホワイト2　SSP　AT（前期型）

シルバーマイカ　SS-�U　ＡＴ（ＭＣ後）
エレガント・スポーツバージョン。

グレーって少ないのかな。シルバーよりもイケテルと思うけど・・・。
多いのって　白＞シルバー＞黒＞・・・　って感じ？

ブラック SS-2 MT 俺バージョン

シルバー＞白＞黒＞＞＞＞＞＞黄色

シルバーってMC前と後では名前が少し違った気がするけど、色あいはちがいます？
あと、やはりグレーは気になるな…
シルバーはイヤなんだけど、グレーは色の具合によっては乗ってみたい〜

>>512
グレーっていいとおもうよね。でも見たことないな。

　白、ss-1、MT、ｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘﾊﾞ-ｼﾞｮﾝ。

MC前のシルバ−は輝く銀、MC後のはガンメタに近いシブい銀。

>>512
俺は、シルバーマイカかグレーで迷ったよ。
当たり障りの無いシルバーにしたが、
後悔してまふ。

グレーにしとけ

皆さんお答えいただきありがとうです。非常に気になったもんで、、、。

>>504
自分の好きな色・グレードを買うのが一番さ！

じゃあ、487の書きこみにあった
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Rook/7421/celica45.JPG
はシルバーなんだね？？

色がなんとなく濃いから、最初はグレーかと思った。

ブルーブラックマイカ　ＳＳ-�U　ＭＴ　　どノーマル

NA AT フルエアロ

>>520 やっぱ白なんですかね〜ｗ

ブルーブラックも興味あるなぁ・・・
黒もいいけど、ちょっとアクセントって感じでいいかも。

>>522
思ったほど違いが分からないから、止めた方がいいぞ

>>518
色と関係ないけど、MC後にエレガントリップめちゃカコイイな

オレも思った！

Ｚ３３は、３５００ｃｃと二人乗りに迷って止めて、インテＲのイモと呼ばれる
外観に迷って、セリカが買いたくなってきている。なんか共通点ありますよね。〜？

新品ホイール売ります！
サイズ各種OK！送料込！Veilside ANDREW PASHA D
ヴェイルサイド アンドリュー パシャ ディー

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31737393





4444

今は金銭的に買えないのですが、
数年後、セリカの美しい姿を店頭で拝めると思いますか？

>>528
０５年に出るとはされているけどどうだろうね、正直微妙。
売れてないからねぇ、最近はMR-Sに負ける始末だし。

数年後、どんな風に中古市場の値段が決まるかな？
もろ値落ちして、その割にお得ってことでDQNが買うコースか
玉数少ないからあまり値落ちしないでそれなりなのか・・。
正直、不人気車でうれしいと思う今日この頃。

同色が走ってると自分のと勘違いされて鬱。
違うカップルのセリカをみた彼女は俺が浮気していると勘違いした。
見印になるようなドレスアップをしないと・・・

>>517 そうですよね！ありがとうございます！

>>531
逆に私はどこに居てもすれ違う知人にバレてます。

>>529
出るんじゃないかなぁ。
ZZTの不調はセリカのせいというよりは「スポーツ」という事自体の人気の低下だろうし。
カルディナにこりてセリカにエレクトリックターボなGT-FOURが帰って来ると思うし。

と、出るかどうか不安な自分の心を一生懸命否定してみるテスト。
実際の所どうなんだろう。
出て欲しいな。
次世代セリカがまたどんなエキセントリックな姿で出てくるかを楽しみにしてるんだから。

>>531
オールペンでピンクとか紫とか。
目立つ事この上ないと思うよ？
それで自分が納得できるかどうかはまた別な話だけど。
すくなくともオレは絶対そんな色にはしたくないｗ

>>511
黄色に乗ってるYO!ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧ---ﾝ!!

次期セリカも美しけりゃいいな

>>535
いや、馬鹿にしてるんじゃなくて・・・。

ノーマルよりもちょっと音がある程度のマフラーってありますか？
爆音にはしたくないけれども、ノーマルはいまいちなんで。
ＺＺＴ２３０　マイチェン後です。

>>538
TRDﾊｲﾚｽﾎﾟﾝｽﾏﾌﾗｰ

もうちょっと音が欲しいんです。
違いが分かるぐらいに

FUJITUBO

２３０用のレガリスＲって２３１用のと違ってフルアルミじゃないのに
高いんですよね。
パワーゲッターの方がいいですかね？

NIKUTSUBO

スーパーホワイト(たぶん)　　ＳＳ�T　ＡＴ　大学合格の祝いにもらった。　

ＳＴ２０＃：えすてぃ２０＃
ＺＺＴ２３＃：じーじーてぃ２３＃
読み方あってるかな？
バイクのカワサキZZRなんかだと だぶるじーあーる とかって俺のまわりでは言うが

ＺＺＴ２３＃：だぶるじーてぃ２３＃
・・・はないよね？

>>542
高いんだね！230用のれがリスRって・・・

>>545
えっと、”ぜっとぜっとてぃ”と個人的に思ってます。
エンジンも2ZZなんで”にぃぜっとぜっと”かな〜と・・・
どうかな！？
ふざけんなこのやろう！という方・・真相ｷﾎﾞﾝﾇ！

>>547
あってﾏｽ。

>>547がウザイと思う香具師

はい

＞＞５４６
そうなんですよ。
やっぱ２３０用って売れないから高いんですかね。
なんか納得いかない。
２３１用つけれるんかな。

にぜっとぜっと　とおよびっ

>>547
あってると思われ

>>538
その程度でいいんならノーマルもタイコん中にサイレンサーをバイパスする
可変バルブが付いてるから回せば多少音変わるけどな。

何もわからない厨房ですけど許してください・・・
セリカの購入を考えてるんですけど、ＳＳ−１にしたら箱根の峠とかを走る時、
ＳＳ−２と比べて走りは違いが出てきますか？

あまりお金がないんでＳＳ−１にしようかと思ってるんですけど、あまりに力
がなかったらおもしろくないんで・・・

どなたか教えてください！！

>554
とりあえず過去ログ嫁
そして型式を書け･･･ZZTなんだろうけどさ
それなら激しく既出だ

554です。
ＺＺＴです。
過去ログ見てみたんですけど、よくわかんなくて・・・

>>554
その山を普通に走るのであれば低回転域からのトルクが高いＳＳ−Ｉ
を買う方が良いと思う（個人的見解）




某マンガの真似事した走りなら､全く違う車を買えと言うけどねｗ

>>554
端っから峠が頭に入ってんだったら、素直にSS-2買っとけ

峠は、あまり過激な運転はせず、ドライブ感覚なんですが、
登りとかで加速がないとやはりつまらないなと…
逆にSS-1のほうが優れてる所ってどんなのですか？
レギュラーガソリンが使えるのは知ってます！

安い
低速トルクが太い

>>559
普通にアクセル踏んでグイグイ登ってほしいんなら素直にターボ車買え。
SS-IIのハイカムは6000回転まで回さないと入らないぞ。

>>561に同意
峠とか「登りとかで加速」はSS-1のほうが良いぐらいだぞ
2ZZは高回転でもう一伸びってやつで、高回転ｷｰﾌﾟして走らないと1ZZとの差は出ない
俺は箱根走ったこと無いけど、ﾊｲｶﾑ域で走れるの？

まあ、上まで回るほうが面白いんだろうし、
金が有るんならSS-2にしとけ、といつもの結論

ATにしてもMTにしても2速で引っ張れば楽勝じゃん。

　カタログ値より

ss-1の1ZZエンジンは最大トルク17.4ｋｇ・ｍ/4200ｒｐｍ
ss-2の2ZZエンジンは最大トルク18.4ｋｇ・ｍ/6800ｒｐｍ

　車重を差し引けばたいして変わらん、まして2ZZでの6000回転までは
1ZZより低い。
6000回転といえばもうむちゃくちゃぶん回してる領域と言って良いので
皆の言う通りss-1のほうが上りはイイかも。

　っていうかどっちも基本的に坂道で悩む車じゃないよ（藁

SS-�Uの６ＭＴならクロスしてるからSS-�Tと体感的に変わらないかも

みなさん、いろいろとありがとうございました。
とても参考になりました！！

あまり高回転で走ることはすくないだろうし、ＡＴも考えてますんで、
ＳＳ−１の方向で考えてみます！！

現行のセリカで走りを求めるのは無粋だ。
走りなら中古でインテかシビックのタイプRを買え。

すげぇことになってました。
フルチューンのsw20ターボ赤や
ドハデなランエボ。
いまにも壊れそうな車がいっぱいでした。
あれをこれ見よがしに運転するんえしょうか？
構内で？
いや、MR2の赤とか、俺が一世を風靡したから
誰もおどろかんに。。とか思ってしまった（笑）

スポーツ系の中古で散々苦労した矢口は、
もうこりごりなんすよね。先を思うと
かわいそうに・・とか。

これからは、綺麗な車の時代ですね。
学内での話ですが・・
てか矢口の華麗なセリカに汚いマーク2バンを
寄せるなっつーの（怒）
蹴っときました。
そこのインテRもうるさいんじゃー。

皇大は、勘違いの塊になってきました。
矢口の嫌いな大袈裟がうじゃうじゃしております。

綺麗にいきたいもんですね。
いよいよFTOの乗り換えも本格化しました。
オデ！ストリーム！
今こそ俺の野望をかなえるのだ！

やっぱ最近、スポーツカーはノーマルが好き。
いじる金がないとか、知識がないとかじゃなくて

ttp://www.ztv.ne.jp/polarju/ripley/index.html
貼っとこ
こいつの日本語と頭の中はセリカ海苔だな

>>569
お前の言ってる意味がわからん。
そのサイト見たけどヴァカだな。間違いなくセリカを芹とかいうタイプ。(笑)

> 追記）
> この劇画中におけるザクレロの扱い報告きぼん

　本作品中におけるザクレロの作戦行動は確認されていないものの、同機体の前身で
あるＳＴ20*系セリカのフラッグシップモデル、4WD2000ccタボー255馬力が下記のと
おり確認されている。

　当時の彼女を何故か偶然拉致った今時なイケメソ（※車の趣味は時代遅れ）を追う
豆腐屋

イケメソ「通の俺にいわせりゃ車は４区、これ。それにタボーエソジソ、これ最強。
男は車、車は男（以下略」
豆腐屋「恋敵ハケーン、まてやドルァ！」
イケメソ「あ、おっかけてきたの？そんな商用車で（プ」
彼女「（゜д゜）ハッ・・ひょとして豆腐屋クソ？たあーーすけてへぉぃゃぉ（以下
略」
イケメソ「つかこの雪道、魑魅の高リンク同な商用車なんて最初のコナーであぼーん
ケテーイ（プ」
豆腐屋「物凄い勢いで差が縮まってますが何か？イケメソ必死だな（藁」
イケメソ「えー、ありえなくなーい？（鬱）つか俺の本気みとけやモルァ！」

次のコナーで曲がり着れずにイケメソ車あぼーん（彼女奇跡的に無傷

>>568->>670
他人を非難することでした自己表現できないＤＱＮ達に乾杯

○>>568->>570

でも他人のクルマ蹴るのはどうかしてる。病気だよ。

ネタじゃないの？
セリカスレ位じゃないか？カキコ晒しあげるの。

>>564
ATだとSS1とSS2で使い勝手が違わない？変速比も違うし。

俺のＩＤ

>>572-573
日本語覚えてから書き込めよ

ＤＱＮセリカ海苔マンセー

>569
痛すぎ大学生だね。
自分の車のナンバーさらしてるくせに
自分でした犯罪を堂々と書いてる所なんてサイコー。(^_^)v

マジで、ＺＺＴ乗りうぜぇんだよ同じセリカに分類しないで欲しいよ・・。

↑オマエガウゼーヨ！

2週間ぶりにディーラーに商談しに逝ってきます。

>>580
漏れもそのうちZZT乗りになるのでつが・・・。
ﾄﾞｷｭｯﾋﾟ

>>582
もう決算セールはじまったの？

人間には二種類いる。リアルＤＱＮとバーチャルＤＱＮだ。

>581
もっと、ちゃんとつっこんでくれよ〜。ヽ（´＿｀）ゞ
寂しいじゃねえか。

最近は、自分のＨＰで犯罪を自己報告するのが流行ってるのかねぇ。
まぁ本人は、犯罪だと思ってもいないだろうが・・。

＞最近は、自分のＨＰで犯罪を自己報告するのが流行ってるのかねぇ。

流行っていると言うのなら、他のＨＰでの報告ｷﾎﾞﾝ

>585
やはり誇張かヽ（´＿｀）ゞ

ヽ（´＿｀）ゞｾﾘｶｰ!!

逝ってきますた。
こないだ値引き11マソだったけど、
今回は15マソくらいまでひっぱったYO
あとは来週あたりめでたくご成約といきたいところなわけで。

SS�UのAT試乗してきたけど、
渋滞した道路じゃとくにスゲーとも思わんかった。
感想あげるならハンドル重いなぐらい。

あと他の客のセリカ(ZZT前期、SS�TMT)が置いてあって中覗いてみたけど、
小物入れんとこに、今日び「Piko(Picoだっけ？)」のステッカーが貼ってあり、
ルームミラーにはなんか白いもわもわがぶら下がってた。
これだからZZT乗(ry　といわれるのもだんだん分かってきた・・・。

>>583
決算ではないけどなんかセールやてーた。
でもとくにセリカにゃ関係ないっぽ・・・

>>589
なんで君はいちいち愚痴をカキコしなければならない？
日記ですか？ここはあなたの日記ですか？日記の中の人などいない

>>590
君ｳｻﾞｲのであっち逝ってください

>>589
別にいいじゃん。「Piko」のステッカーでも白いもわもわでも。
他人に迷惑かけてるわけでもないし。
他人の車をじっと覗き込むあんたのほうがよっぽどDQNかと。

>>592
激しく同意。
勝手に他人の車の中見るなんてマジでﾄﾞｷｭｿだな。
ったく、せめて最低限の常識的な行動をとってもらいたいものだな。
>>589みたいな香具師はマジ氏ね！うざいよ。

>>592みたいな香具師がいるから、ﾄﾞｷｭっていわれるのかもな。
4万の値引きを誇らしげに書いているところが情けない・・・。

>>592>>593
店員にどういうわけか知らんが「見ていいです」と言われたんだが・・・

まぁ漏れもDQN、おまえもDQNってことで

>>595
いや、おまえだけがDQNだ。

はっきり言って現行のセリカのよさがひとつも見出せません

スカイラインクーペかっこいいね
買い替えたい。。。

スカイラインクーペかっこいいか？
普通のセダンのドア減らしただけじゃん！
イモみたいなスタイルだし〜

>>597
かっこいいと思えないならそりゃ見出せんわな。
現行の価値観はそこにあるから。

>>598-599
これも価値観の問題、漏れはスカイラインク−ペよりはニュ−Z、
ニュ−ZよりはZZTセリカがいいが。

（・∀・）600!!

ガー（・∀・）ーン!!

>>601-602
がんがれ

>>600
価値観を持ち出すまでもない。
現行の車が何もセリカを名乗る必要はないね

スカクーペのデザインがかっこよく見えるのは
俺がオッサンになってきたからだろうね。
現行セリカもスタイリングに惚れて衝動買いしたけど
正直３０過ぎが乗るには気恥ずかしさがある。
でも簡単に乗り換えるのは、せるかタンに悪い気がするから
８万ｋｍくらいまで乗り続けるつもりです。

>>605
スカクーペはフロントグリルがああだから結構オッサンでも受けると思う。ってか、早よMTだせやーっ！

先代からはすでにセリカであってセリカでない車となった。
いい意味では「進化」したんだろうね。
それであればあえて「セリカ」と名づける必然性もないように思う。
もはや「セリカ」のネームバリューはゼロなんだし。

ZZT海苔のDQNは大抵ATの分際でマフラーとか変えて粋がってんだよな
ワゴンRにエアロとかマフラー入れて喜んでる低脳と同レヴェル

>>604や>>607の主張する「セリカらしさ」って一体なんでつか？
　代々スペシャリティ−カ−として受けつがれた
「圧倒的なインパクト、類い稀な個性」は現行も充分クリアしてると
思うのでつが。
　逆に言えばセリカでなければあそこまで思いきったデザインはできんと思うし。

>>608
カルディナＧＴ−ＦＯＵＲにＭＴが無いように、今後トヨタは
ＭＴ廃止の方向性と思われ。608のようにＭＴを選ぶﾔｼは脳みそが昭和時代。

みんな仲良くやれよ。

そりゃ無理だｗ
元々セリカスレは煽り晒しに対し過敏にﾚｽが伸びる傾向がある。
みんなＤＱＮ晒し上げに飢えているんだよ。それだけ低脳って事なんだｗ。

>>610
どうしたオートマ野郎(ﾜﾗ
相変わらずDQNマフラー入れてATの情けない音させて
ヴァカヅラして喜んでるのかい？
遠慮しないでもっと書き込んでいいｙｏ

>>613
どうしたセリカ野郎(ﾜﾗ
相変わらずDQNセリカ乗って情けない姿晒して
ヴァカヅラして喜んでるのかい？
遠慮しないでもっと書き込んでいいｙｏ

>612
でもこれからは仲良くやれよ。

セリカ海苔は新旧問わずＤＱＮということだ。
セリカ海苔同士叩きあいすれば世話ない罠。
晒しage

どうしてこう煽りやたたき合いばかりなんだ。
おれは悲しい。

ZZTを最初見た時、ドアミラーから後方にかけてのラインが
流面系っぽかった。このへんがセリカなのかと思った。

>>613
ＤＱＮの大将逃げたのか？ｗ

ＺＺＴの　エアフロセンサーのユニットってそれだけで幾らくらいするのかな？
どこかに載ってませんでしょうか？

>>620
ディーラーで聞け。以上

>>621
ごめんね

>>622
謝ることは無いと思う。
彼も威張れて満足だろうし。

>>609
>代々スペシャリティ−カ−として受けつがれた
>「圧倒的なインパクト、類い稀な個性」は
ＳＴ２０＃が思い切りアルピーヌのパクリなのに一度はムカッ腹を立てたのだが、
「新型セリカのすべて」か何かでチーフデザイナーが「アルピーヌが大好きで、
カッコイイと思う形を作ったらアルピーヌになってしまった」とぬけぬけと
語っているのを読んで、ここまで確信犯でやってんならいっそ潔いか、と思った。

>>618
禿同。漏れは流面形が大好きだったので、その後のモデルから面影がどんどん薄れて
いくのが寂しかったが、ＺＺＴを見て「ああ、生まれ変わったんだな」と。

ＳＴ１６２、１８２、２０２と乗り継いで今、ＺＺＴ２３１に乗っている。
どれもスタイル、性能等とても素晴らしくセリカらしいと思うけど、
なぜかＺＺＴは叩かれるね。
まさかタ−ボが消滅しただけの理由でそうなっているのかな？
それとも３Ｓじゃないから？
叩いている人達は一度乗ってみな。２ＺＺの回転は凄いよ。３Ｓの比じゃない。
直線番長のタ−ボ車なんかは、余裕で峠引き離せるから。

すでにセリカブランドそのものが終わっていることに気づけ
不人気は目を覆うばかり・・・
おそらく現行車でセリカの歴史に幕を下ろすことになるだろう

このスレで愚痴ってる人たちって
セリカ（ｚｚｔ）に満足していないの？
買い物がヘタなのかな？

オイラは最高に気に入ってます。

質問。現行モデルって内装が貧相って良く聞くけど、それってパネルまわりのこと？
（オプションで色が変えれる部分）

>628
おれは満足してる。
っていうか、デザインと内装でｾﾘｶを選んだ。

俺も満足。
Ｍｒ−Ｓと悩んだけど、内装のしょぼさでセリカに。
ないものねだりしだしたらきりがないけどね。

MC後はそんなに内装はしょぼくは見えないけどなぁ。

今日せりかGT=R見かけたんですがあれ結構いいエンジン音ですね
何でアルテッタに乗せなかった過去一時間（ｒｙ

ＳＴ２０＃：ライトが４灯のやつ をのっているのですが
ライトが暗くて夜道が怖いっす。みんなそうなんですか？

業者に頼んでライト交換してもらえれば大丈夫ですか？

車高の低い車はライトは必然的に暗くなってしまうのですか？

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その３つが同時に発売してたらどうだったかねｗ

GT-Fourの名前がカルディナに逝ってしまった（腹立つ

アルテッタって何？(ﾌﾟ

>>633
ST202も　高効率バルブあるでしょ？
知ってる人がいると思うよ。
ご存知の方、型を教えてあげてくらさい

>>638
ありがとうございました。調べてみます。

未だにＳＴ１８５のＲＣ乗ってます。もうすぐ１２万Ｋｍ・・・。
北海道で走ってる身としては、ＺＺＴにＧＴ−Ｆｏｕｒが無い事より
４ＷＤが無いのが不満。冬の雪道での走破性がぜんぜん違うのよ。
個人的にはやっぱりセリカはラリーカーな訳でして・・・。

だって、俺雪道走らないもん。

>>640
東北だが、4WDは禿同

FRよかましとはいうものの、雪だったら4WDは際立つ。

>>637
アルテッツアです
ごめんなさい

>640
１８系はとくにラリーで成績よかったからねー

>>643
わざわざ煽りに反応しなくても良いと思われ。。。
アルテッタでよし

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>>640
漏れは南国だけど、こないだすごい雪降ったYO!
確かにFFでも苦労するな･･･4駆ならラクそうだが。
でも坂道を登れないFRが続出したので走らなくても関係無かった罠。

あ、道が混んでロクに動かなかったって意味ね。

ST202にのってるんだけどさ、LSDないからしょっちゅうスタックするよ。
その度に、友達のインプに引っ張ってもらう。

>>589-596
精神的に大人になりきれていない奴が多いな〜。

２０代前半の俺としてはセリカでラリーってすぐにピンときません。
やっぱランエボとかインプになるかな。
ＺＺＴもラリー走ってなかったっけ、国内のぶんで。
もちＦＦだけど

セリカ=ﾚﾌﾟｿﾙorｶｽﾄﾛｰﾙ=WRC=メチャ速
脳内ではこうなってます。
ちなみに18才です。　

セリカはラリーイメージがありますね。
サインツ、カンクネン、オリオール
カッコよかったです。

F1やめて帰ってこないかな・・・

ｶｽﾄﾛｰﾙｶﾗｰのST205は美しかった。

>>652-654
禿同!!

>>651
セガラリー１やっとけ！

オベ・アンダーソンカラーが好きなやつこそ真のマニア。

ランエボ、インプにラリーイメージを取られたとあっては
トヨタもだまっちゃいないだろうね。
次期セリカでＧＴ−ＦＯＵＲ復活＆ＷＲＣ参戦なんてのも
ありえない話じゃないと思う。
Ｆ１にも参戦したし、トヨタがスポーツイメージを
重要視してるのは間違いないね。

>647
雪道では４ＷＤの良さが際立つよな。
いや、４ＷＤを過信しているわけじゃないんだが、上り坂で止まった後の
再スタートとか、ＦＦ＋スタッドレスだとつらいときがある。
かなーり気をつけてクラッチ繋いでも前輪空転しそうなときとか。
俺だけかもしれないが、雪道では４ＷＤ優位だと確信している
友達のフォレスターは運転楽だったよｗ

>土嚢丸芹香海苔
まんまノーマルで乗ってるのかい？
sage進行で

音が少しでかいマフラー探し
フジツボから、ｎｅｗパワーゲッターがでるらしいので（カタログにて）
それ待ちにします。
ありがとうございました。

Ｆ１に参戦したっていってもイメージとしてはやっぱりホンダのほうが強い気がする。
鈴鹿に見に行ったら、今までの人生で見てきた何倍ものＮＳＸをみた。
これからＦ１と言えばトヨタになっていくのか、
ぜんぜんセリカと関係なくてすまぬ。
四つ目セリカはわりといてたよ

>>661
れぽぅと希望

了解っス。
まだ販売してるかわかんないとこが微妙なんですが。

>>659
そうそう、漏れは軽からセリカに乗り換えて初めての雪だったから
前輪空転しまくりだったよ、難しいな雪の日は。

　･･･もちろんどノ−マルでつが何か？
っていうかﾄﾞﾚｽｱﾌﾟしなくても十分ｶｺｲｲし。

女をとっかえひっかえな罠

JGTCでセリカがＦＲでデビューってのはどうなったのかな？

会社の後輩がＨ１０年式のセリカＳＳ−２、５ＭＴ白をゲトしたのでホイルを社外品
にしたいとの相談をうけまちた。
好みは５本ｏｒ６本スポークで色は白、１ピースがいいそうなので一応候補を挙げた
のですが、漏れがセリカオナーじゃないのでリアルオナーのおまいらならもっと沢山
の蘊蓄を持ってるだろうから、セリカに似合いそうなホイルを教えろ！
下に漏れの挙げた候補は晒しときまつ
サイズは２０５−５０−Ｒ１６ぐらいでいいのかな？
レイズ−ＴＥ３７、ＯＺ−ＣＲＯＮＯ、エンケイＲＰＦ１
ＳＳＲ−ＴｙｐｅＣ、５次元−ＦＮ０１Ｒ−Ｃ　でつ
どうぞよろしゅ〜願いまつ

＞似合いそうなホイル
料理に使う家庭用アルミホイルで良いか？

１６インチだと見た目が少し寂しいぞ。
出来れば１７で８ｊのを探して付けるのがいい。

＞レイズ−ＴＥ３７、ＯＺ−ＣＲＯＮＯ、エンケイＲＰＦ１
ＳＳＲ−ＴｙｐｅＣ、５次元−ＦＮ０１Ｒ−Ｃ

軽量ホイールで選ぶのはいいけど(クロノは重いが)
もっとほかのデザインも選んでみれば？　

>>669
家庭用ならどこ製が良いでつか？ホイル焼きした時に中までしっかり火が通るのが
いいでつね（ｗ
>>670
漏れが候補あげるとどうしてもそっち系の軽量ホイルしか浮かばなくて、、
それと予算が１５ﾏｿまでなのでホイルａｎｄタイヤだと１６ｲｿﾁが限界かなと
思ってﾏﾂ。リアオナな方で漏れは私はこんなん履いてﾏﾂってのあれば引き続き
おながいしまつ

>>658
WRC復帰はあったとしてもセリカで復帰は絶対無いと思うけど・・・
ラリーマシン、セリカはST-20系で終わったままのほうが個人的にはうれしい。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20779622
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20779622
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c24317964
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/41364822

こんなん探したけどどうだろか？

あっ>>668な↑

■■車メ板のコテハンがマターリ語りあうスレ■■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040824576/

暇だったら来てみてください

レイズのカンピオナートＳＳ−５とか６とかどうです？
重さはわかりませんが、俺の趣味です。

>土嚢丸芹香海苔
コテハンが気になっただけだよｗ
いやー俺もドノーマルだからさ。ちょっとぐらいはいじっちゃうと思う
けど、いまわノーマルの良さを堪能中なわけよ。
スタッドレスに履き替えたときにホイールは替えちゃってるけど、
春になればまた戻すよん。

>>674
自分でドキュンなんて言わないでくれぃ。
過去ログさがせ！！！なんて頭ごなしに叫ぶやつに比べたらよほど良い。
関係ないけど、この前いった自動後退の店員は良かった。
他の店で最悪の対応をされただけに、好感度うｐｗ

ZZTを買うかもしれないんですがおすすめのグレード、色、オプションなどありましたら教えて下さい！お願いします！できれば理由も言ってもらえるとうれしいです！

>>669
アーーーッハッハハッハッハッハッハッハッハッハッハ
ブハハハハハハハハハアッハハハハハハハハーー
アハハハハハハハハハハハハハハ

殺伐としてて小気味よいスレですな。

>678
オレならＳＳ−１。安いからね。

>>678
オレ　もＳＳ−１。安いからね。

＞６７８
SS-�Uだね。�Tはエアコンがマニュアルってのと、リアがドラムってのが
どうもすきになれん。

ドラムブレーキの魅力がわかってないやつがいるな。

知りたい！おちえてくだしい

>>687よ、教えてやれ。

　_, ._
(　ﾟдﾟ)　　　水に強いぞ

熱にも強いだろ。

ドラムの弱点は？
ブレーキのききに違いはある？

ドラムは放熱性が劣る。
ただし、踏んだときのフィールは、ドラムのが上と思っている長之助

ドラムブレーキはFFでスピンターンする時に重宝する

>>659
ホイ−ルの交換も一時考えたが、やはりメ−カ−純正のホイルカバ−美しいでつ。
何年か後にホイルカバ−外れて紛失したら考えよう（ｗ

>>678
ss-1を勧めまつ、色は個人的に白か黒のどっちかが美しいかと。
どっちも汚れが目立つ罠（ｗ

ドラムブレーキって、踏み続けてると制動力がジワジワと上がるんだっけ。

すいません、超素人質問で申し訳ないですがマジで教えてください。
雑誌とかで見る、ホイールの値段って1個の値段なんですか？

もしそうなら、かなり金かかるんですね（鬱）

一本あたりの定価は高いのもあるが
セットになると大抵は安くなるぞ。
まあ金額なんかはフジやマルゼンがやっぱり安いな・・

定価が６万位でも仕切りが２０なんてのもあるからな

セットって書いてなければ大体1個の値段。
普通はブランドホイール４個で１０〜１５ﾏｿってところか。

追加
ヤフオクでタイヤ付きの中古探すとかなり安く上がるよ。
もちろん見極めはむずかしいけど。

結局、ドラムブレーキでも使っていてディスクとの差はないってのでいいの？？？

>>元ＤＱＮ店員
ありが�d　後輩にこんなんどうじゃ〜われ〜って恫喝してみまつ
まぁ真性ＤＱＮ店員は自分でＤＱＮとは言わない訳で（ｗ
>>676
ＳＳ−５．６チェックしてみました、いいですね〜漏れの好みって
自分の好み言ってもしょうがない罠、同じく後輩に追い込みかけてみまつ

後期ＳＳ−１海苔だがぶっちゃけブレーキ性能は不満
スピード出す気になりませぬ。
でも、安さ最強！！
ＳＳ−２海苔は１がいいと思い
ＳＳ−１海苔は２が良いと思ってる人が多い気がする
２を買うつもりで１を買って余ったお金で豪遊するのがいいのかも
値引きも１と２でいっしょだからやっぱ１は得でしょう

おいらも春頃にSS-1、５MTのブラック買う予定
トヨタ純正大型リアスポイラーを装着して・・・
下の加速はss1のほうがよさそげとここで言われてるし
込み込み200万くらいが限度だしね・・・

そのときは、よろしくﾉｼ

ちなみにＡＴだからかもしれぬ。
高速巡航のためのギア比になってるからぜんぜんエンブレ効かないのよ
二速ならやたらと効くけど。
ちと走りにくい。でも燃費はまぁいい。

>>700
徳大寺大先生もそうお書きになっておりました。
SS-2で幸せな1年を送っていますが、SS-1にして他に金使ったらもっと幸せになれたかも、と思う今日この頃でおます。

金の無い奴はＳＳ−�T乗っとけ。
金ある奴は、セリカ買うな。

ぶっちゃけ、SS-�Tはマニュアルエアコンが貧乏くさくて嫌だ。
俺もあんまり金ないけど、SS-�Uのメカニカル（黒）を春に買う予定。

sspは最小回転半径が5.7mとゆー、小回りが効かないのでパス。
狭い駐車場多いし（；

>>676

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d26743140

カンピオナート欲しい人残り時間あと僅かだぞ！

今、ＺＺＴのＳＳ�Uに乗ってます。もう４年目なんですが、ホイールを
ＳＳ�Tのやつと変えたいんですができますか？
購入したときから、ずっと変えたかったんですが。

>>707
鉄にか？鉄なのか？

>>707

煽るつもりはないが珍しい試みだな・・
おいらも　　鉄にか？鉄なのか？　と言ってみよう（ｗ

鉄にか？？

新車同然のＭＣ後オーナーが快く交換してくれると思われます。

まちがえますた。スーパースラットの履いてるアルミに交換したいんです。
何で自分でもＳＳ�Tと間違えたのか…。
皆さんのレスを見るまで、気付きませんでした。

>>712
ディーラーに聞いてみないと分からんね。
ダメな可能性が高いが・・・。
もしダメなら、エンケイＲＰ０２でもつければ？

ヤフーオークションに行けばあるだろ

>712
スーパースラットってスマートそうな名前だなｗ

>>715
誤入力じゃなく本気で間違ってんだから許してやれよｗ

玉緒がＣＭやってたお茶ですな♪

>>712

ほしい？　うってあげよっか？

現行の中古を買おうとおもってるんでつが、自分の希望条件を
のむタマだと、色が黄色．．．．．．。
慣れますかね．．．。黄色に。

常軌を逸している

>>719
すぐ傷だらけにされるから止めとけ

>>719

一発でどこに停めたか分かるからいいと思うぞよ
カラーで話しの種になるんだから願ったり叶ったりだ（ｗ
洗い甲斐があるし・・
ただ思ったほど浮いたりしないからカコイイゾ

あさって納車だ・・黄色のセリカ・・・

すまんがご存知の方教えてくれ、
　純正のナビが入る部分に１ＤＩＮオーディオは入るのか？(加工可）

>>723
入るよ〜　　って、現行のセリカ？
トヨタ部品共販で両脇の隙間を無くすブラケットが売っているから
自分で買ってくるか、ディーラーに相談してみましょう
たしか片側100円だったはず

>>723
そこは、残した方がいいぞ。
貴重な小物入れだから、、、

＞＞７２３

男前だな・・あんた・・
ディーラーＯＰＴで１ＤＩＮ在るから
空いた所に小物ケースがつくと思うぞ。

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/index.html

ここから飛んで見てくれ↑

>>723
すまん ”純正ナビ”のところだよな？
入るかも知れんが少し見苦しいかも・・
ZZTだよな？

彼女にセリカに黒はカッコ悪いと言われてしまった・・・
セリカらしい色って何色と思いますか？

＞＞728　赤！！

スポーツカーとしてなら原色
それ以外ならモノトーン
彼女に聞いたら

赤でしょ！
トライアルのセリカも赤やし。
マジョーラにでも塗装しちゃえば？

ホンダならはスポーツ＝白(チャンピオンシップホワイト)らしいが。

赤が一番カッコイイと思う。
でも、漏れはシルバー。

黄色は好み。
白はせっかくのセリカなのにそれを生かしていない気がした。

黒はなんかねと思った。

黒は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ！　
赤もｲﾗﾈ（・�凵E）ﾍﾟッ！
黄色？ｲｲﾖ−ｲｲﾖ−（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
シルバーＭ　（ ´_ゝ｀）ﾌ−ﾝ
ブルブラ　（´・ω・｀）また騙されたのね・・・

現行ＳＳ−１でホイール変えようと思ってます。
２０５−５０／１６か
２１５−４５／１７どちらがいいでしょう。
みなさんはどうしてます？

>>733
その意見だと・・・白かグレーしかないです・・・

ちなみに彼女さんは白かシルバーとおっしゃっていました
自分は>>701で、これから購入予定の者です
ここの方たちは赤って意見多いですね
男が赤のセリカってなんか抵抗が・・・ないですか？

すれ違ったとき「格好いい」と１番感じるＳＴは白のＳＳ３だなぁ。

俺はグレーにのってる。
もうちょっとガンメタっぽいのをきたいしてたけど、そのまんま
グレーメタリックって感じの色｡
ＺＺＴじたい少ないのにグレーはほぼいない。希少好きにおすすめ

中古でＴＲＤセリカ買おうかと思うのれすが、
あのなんか独特仕様の目あるじゃないですか。
剥き出してますーみたいなライトに黒いカバー
かぶせたみたいなやつ。
あれってディーラーとかにもっていったら
元に戻せるのでしょうか？

あ、ちなみに現行セリカれす。

現行の赤って派手すぎて目立ちすぎる事ってない？

黒が好き。で、乗ってます。
現行（モデチェン前）の黒は前後から見るとかっこいいと思う。特に後ろから見たとき。横から見ると寸づまり感が強調されて、少し欝だけど。

＞＞735　抵抗あるならやめたほうがいいよ！でもおれは赤セリほしい。。。

＞＞７３５
色は自分の個性を出すところだから、
絶対自分のおきにいりの色にしとくべきだと思うよ。
ただ、赤と黄色は青空であせていくリスクは有る。

>>743 そんなに色あせるんですか？？

トヨタＨＰの見積もりでいろいろとシミュレートしてみたけど、
やはり実車見るのが１番だと思った・・・
実際に見たことあるのは白とシルバーと黒
白は通勤途中に駐車場に止まってるからよく見る
シルバーはちょっと・・・おさんくさい感じが・・・
黒は、以前夜に見たときにこれはいい！って思ったんですよね
で、よくわからないのがグレーとブルーブラック
シミュレートだと非常に黒っぽく見える・・・

>>744
気にすんな。
赤→ピンク→白
白セリカの誕生だ。

ピンクじゃなくて朱色だろ？

しかもツヤ消し、な。

>>738
アレは黒いカバーじゃないぞ、そういうユニットなの
ディーラーに持っていけば純正ユニットに戻してくれるだろうけど、
それはせっかく付いてるTRD製HIDを外すという意味ですよ？

シルバ−は良く言えば精悍に、悪く言えば痩せて見えまつ。
白はボリュ−ム感あるように見えるにでツリ目に合います、オススメ。
赤＆黄は派手な色だけにセリカに合いますが、テ−ルがちょいのっぺりした感じに見えまつ。
黒はツリ目が際立ちオススメです、そのかわり心無い人にゴ○ブリとか言われる罠。

･･･以上、個人的見解でつた。

＞＞764　赤はそんなにあせるのか・・・赤欲しいけど後悔するかな・・・？
＞＞750　白ｶｺｲｲけど売れてるんんだよね？？黒はゴ○ブリぽいけどかこいくないい？

>>750
ゴ○ブリにﾜﾗﾀw

黒セリカはゴキ○リには見えないよ。

黒のＺ３２とか。

>>734
見た目のカッコ良さを追うなら１７インチな意見が多いと思う。
でも見た目は大して気にせず街乗りだけのＳＳ−Ｉならば１７インチを履くのは
止めた方が良いと思う（あくまで個人的意見）


タイヤ幅の増大でハンドルは重くなるだろうし，燃費は悪くなる。
扁平率を４０にする事で普段の街乗りで間違いなく乗り心地（段差・轍に乗る）
が悪くなったと感じる。
タイヤの寿命は仮に両品が全く同じだと考えて，１本の値段がかなり高い。

けれどもタイヤのヨレが少ない分，ハンドル操作に心地よく反応するし
更にはグリップ力の増大で，例え街乗りでも急ブレーキや急ハンドルにしっかり
ついて来る。

といっても強烈に体感する程でもないし普段から無理な運転はしないなら
私は２０５／５０Ｒ１６をお勧め

この前赤セリカ見た (・∀・)ｶｺｲｲ!!

時代は赤なのか？？？

正直、なぜ青がないのか不思議で仕方ない。
印譜みたいな、あの青が激しく好きなのに。

仕方ないから、黒で我慢するけどさ、黒もそれなりにｶｺｲｲと思うし。

>>719です。皆さんどうもｱﾘｶﾞﾄ。
赤もとってもｶｺｲｲと思う。けどいざ自分で乗るとなると
ﾁｮﾘ勇気いるかな〜と。
痔分は>>749さんの意見にほぼ同意なんですね。
ゴキブリとは思わんけどどど。
ｳﾜｧｧ−白欲しいっ．．．．．．．ス。
ナビとアルミは自前で購入して、エア炉は部分的に
くっ付けますか。結構色によってもエア炉の映え具合
違いますもんね。

しかし。あれこれ悩んでる今が一番楽しいという罠。(w

>751
最近は塗装技術あがってるから、そうでもないよ。
おれのＨ６年ＳＴ２０５の赤、ずっと青空駐車してるけど、艶は全然なくなってないよ。
さすがに取っ手部分とかは…だけど。

>>760
そうなんですか？？よかった〜、みんなが色あせるって言うからかなり心配でした・・・。買うなら赤か白だな☆

ウチの近くにホイールまで全て黒のB4がある。
超ｶｺｲｲ
現行でやったらどうだろうね。

でもおれは白ｾﾘｶ。気に入ってる。

素朴な質問なんだが、現行後期のリミッターっていつかかるんだ？
１９０ぐらいまで出てビクーリして止めたんだが・・・

>>763
190なんて出てないから
俺は現行後期だけど180過ぎて振り切ってやっとかかる
1万しないで永井電子のメーター買えるからつけてみ
つけたところで200に届かなかったが・・・

215-45-17　215-40-17どっちでもいいと思うけど？
むしろPCD100　5穴のホイールを見つけられるかどうかじゃない？
>734

海外のセリカには明るい青色があるよ
日本はなんで濃紺なんだろうね
＞758

後付デジタルメーターでは165kmで、純正メーターが180kmぐらいじゃない？
リミッターカットしてもノーマル231だと最高速は210km前後でしょ
＞764

SS-Iで17インチだとドラムブレーキが丸見えだね
気にしないならいいけど

ss-1だと6800回転でかかってるように思うけど＞リミッタ-
速度でもかかるのでつか？

>>763
一般道でですか・・・・・・・　はぁ・・・・

>>769
一応有料道路ですが、ごめんなさい。
僕のせいでＤＱＮて叩かれるんでしょうね。
ごめんなさい。

ライトが４灯のGT-FOURが欲しいんだけど燃料ハイオクなんでしょ？
ン〜悩む

>>767

ドラムブレーキ云々をチェックするような人は
現行セリカがＦＦだって知ってるンじゃないだろうか？

四輪駆動でドラムだったらなんか恥ずかしいけど。

>>770
ネタも無くだたDQNDQN言ってる香具師よか数万倍マシ
めげるな

>773
あなたｱﾌｫですか？
故意に危険な域まで逝ってるからには「マシ」と言えるか
こういうのから諌めていかずにどうするんだよと

>773と>763のやり取りみたいなのが今後のネタになりかねない

>>750
そうそう、白はボリューム感があるように見えるよね
サイドの切りあがりは白のほうが際立って見えるし・・・
黒は夜間に精悍な顔つきに見えてＧＯＯＤだったんだけどなぁ
彼女様になんて言われても黒がいいなぁ・・・

>>749
でもなんかTRDセリカって、HID付けてても
見た目標準ライトのやつってありますよね？
たとえば、別にディーラーでもいいんですけど、ヤフーとかで
売られてるライトのパネル買って、HIDのまま、
ライトパネルは標準のやつってのが可能なのでしょうか？

ｶｽﾄﾛｰﾙｶﾗｰのイメージが強いので、セリカのシンボルカラーは白だと思ってますた(´ω｀；

>>現行セリカがＦＦだって知ってるンじゃないだろうか？
そうだねー。でも素人なのに、「このクルマ後ろにブレーキが無い！」という人も前にいましたが。
みんな意外によくみてるね。

可能です。HIDは単にバルブを変えるだけですから。後はバルブ後ろにいくらかスペースがあれば。
ZZTはその点セーフです。
>776

っていうかGT-4自体プレミア価格になっていると思うけど？
格好いいもんねー。今でも。
ハイオク以外にも色々とお金かかるでしょ。きっと。＞７７１

速度、回転数、ともにかかります。
SS2は8350だったかな。＞768

やはり色は白かなぁ…

age

>>779
ありがたうございまふ（・∀・)
そうとわかれば早速週末に商談&試乗行ってきまふ。

age

>>776
見た目が標準だったら、BEROFとかの後付けだと思います。
TRD-Mオプションはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄ丸ごとのしかなかったような･･･

>>779
あれってHID用のﾕﾆｯﾄなのに、LoはH7互換なんですか？
それから、ﾊﾞﾗｽﾄやｲｸﾞﾅｲﾀの為にﾕﾆｯﾄに加工がしてあると思ってたんですが･･･
ﾕﾆｯﾄに細工が無いんだったらどこに置いてるんでしょうか？
車体側についてるんなら、社外HID後付けの参考にするんで教えて下さい。

BEROFってどこのメーカーやねん･･･BELLOFですた

>>755
黒がいいなら黒にしよう！後で後悔するのはつらいよ？？彼女の車じゃあないんだしさ！でも彼女にいわれるとねぇ・・・

よほど嫌いな色じゃなきゃ車体色なんてすぐに慣れるものだよ。

黒セリカはおすすめ
常識だけどボディがしまってみえるから、キリリ感が良い。
俺が買うときもディーラーにすごくすすめられた。
ただ、あのアンテナはちょっとな・・・と思わないでもない
ｳﾂｻｹﾞ

アンテナは確かにどうしようもないですね。みんなかえています。
ロゴ用、アルテ用、マーチ用、なんでもあいますよ。
僕はアルテ用を取り寄せてトヨタで２０００円ぐらいでした＞７９０

＞＞７８６
ちょっと話が見えづらくて、誤解があったらすみません。
僕は、２０００セリカにHIDを後付けしています。
２００３セリカのユニットはライト下に入れるようになってますよね？
僕の後付けユニットは巨大かつ二つに別れているので、エンジンルーム内のサービスホールに
固定しています。バンパー外してホーン周辺におくのも一つの手かと。
あれ？それともHELLAのはなし？それとも？

僕のでよければ画像はありますが。

>771,780
燃費は俺のＳＴ２０５場合、市街地５〜６�`、高速１０�`ちょいってとこかなぁ…
当然、走り方にもよるだろうが。
それより、ＧＴ４プレミアついてるのか？売ろうかなぁ…

>>793
ついていないと思われ。
売らずに乗ろうよＧＴ４。。。

ことばがたりなかったなあ＞794
ねんしきのわりにたかいってぐらいのいみです　すまん

あれ？かんじへんかんできないぞ／／／

>>791
情報ありが�d
だけどトヨタや日産のホームページで見た感じだと、あんまり変わってないような。
アルテッツァのは短め？マーチのはほとんど同じに見える・・・
ディーラーに実車を見に行くのが手っ取り早いか？

現行MC後にはキーレスついてますけど、MC前は
ついてないのでつか？

>>797
ツイてる

その微妙な短さがいいという意見が多くて＞796

短いのはアルテ。感度も悪くないです。
ttp://plaza.umin.ac.jp/~satoshi/pic13.jpg

>>799
ｎ〜んちょと微妙だな。長いのと短いのまさに一長一短て感じだ。
やっぱ自分の車につけてみないとなんともいえないかな？
２０００円なら安いし、すぐ取り寄せてもらって見比べる
分かりやすい図ｻﾝｸｽ

トヨタの最新イモビってディラーオプション？現行セリカに設定ないけど、ディラーOPならつけられるかな？

>>797
セリカに限らず、ヴィッツ以降、130万以上の乗用車であれば、ほぼついてるんじゃないかな。

ついてない車（グレード、価格）ってご存知ですか？

トヨタの下位グレードについてるキーレスの鍵が
カコワルくてやだ。妙にでけ〜んだよっ！くそっ。
でもまぁ便利だしかなり遠くから届くのは褒められるね。

>>791
そうなんだよね。けっこう他の車種のでつけられるの知らなくて、
８０００円もだして、ユーロアンテナなるものを取り付けてしまった・・・。
モノは良いんだけど、金かけるところをちょっと間違えた気分・・・。

計算上
２２５／４５／１７のタイヤで
５速８３５０ｒｐｍで２４０キロオーバー

ZZT231の６速って加速しないよね。最高速も５速ででるし。

あと、純正オプションについてはtoyota.co.jpからたどっていけますよ？

WISHに用意されているオートアラーム（RED付）のものがセリカにも取り付けできそうですかね？

>>805
ノーマルのインプ、エボの実測限界速度が240キロらしい。
GT-Rは300キロオーバーらしい。
軽トラは160キロらしい

え？

>>808
もっとでるんでないの？
実際セリカで５速８２００ｒｐｍオーバーできたし。
６速では加速しなかったけどね。

初心者な質問で悪いけど、アンテナの『可倒式』ってどーゆー意味？

あとあの、長いアンテナって短く縮めることってできるの？

できなかったら、鬱だ。

そのままの解釈で・・

立てたり寝かしたりってこと。

>>811

できねえ。
立体駐車場で毎回アンテナをもがれる屈辱に耐えかねて
ランクス用に交換したよ。

海外の現行せりかは出来るんじゃなかったっけ？
アンテナの位置がリアにあったような・・・

>>806
じゃあ、ATの場合も４速より３速で最高速がでるのかなぁ。

セリカはカローラ店の車だから、ランクスかRAV4のアンテナが
買いやすいと思うよ。　2000円でした。

>724〜727
　遅ればせながら、サンクス！
　今日納車でして、最上部の小物入れはそのままにしておくことに
　後付けした２ＤＩＮのナビ＋持ち越しのＣＤチェンジャーのコントロール
ユニットと考えたため先のような質問をしたのですが、まあいいかってことで
　ナビの位置が低くて運転しながらはチト危ないなかなあ
　たしかに小物入れは増設しないといけないですな、

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c30785599
こいつなに考えてるんだろう？
ボライアルの回し者か？(ﾜﾗ

質問してみれ(ﾜﾗ

age

　ベンツｵｰﾅｰだけど、マジレすしてやるな。
　日本でみると、小僧車に見えるが
　海外で見るセリカは本当に洗練されている。
　特にアメリカの片田舎や発展途上コクで見るセリカは、芸術品にも見える。
　隣にフェラーリが並んでいてもひけをとらない。
　でも日本だと・・・。
　自信を持って維持して欲しい、運転して欲しい。
　セリカが、ヨーロッパのメーカーから発売されたら５００万円はくだらないだろうな。
　良くも悪くもトヨタから出たために人気がない。
　ビークロスやセラと似ている。

まぁしょうがないよ。ここは日本だし。
ヨーロッパ追いかける理由も無いよね。
もっとも日本のナンバーくっつけるとかっこわるく見えるっつーのは感じる。
日本車って言うのは良くできてると思うよ。
とにかくだ、どんな車もオーナーですべてが決まる。
どんなｶｺｲｲ車でもオーナーが終わってるとよけいひどく見えるよ。

　そもそもＣＡＬＴＹデザインならメリケンで似合うのが普通だしな
セリカだって北米市場がどうにかなってるから続いてるようなもんだし

　うんうん、漏れもスポ−ツカ−に全然興味無かったのに現行セリカみた瞬間
昔のス−パ−カ−思い出して一気に惹かれたよ。
　てかなんでこのクルマが日本で売れないかなぁと不思議に思う。

>824
漏れは普通に売れるとは思わない。
見慣れるようになるとかないとねぇ。

売れない＝良くない　なのかしら
何で売れないんだろ

クーペだからさ。

いい車＝欲しい車、ではないからさ
いい人＝好きな人、でないのと同じさ

セリカ買うぐらいならカローラ買え!!

>811
アメリカトヨタのセリカはアンテナはリヤにあるよ。
MC前は長くて手で伸び縮みするヤツ、MC後はたしか電動で動くんじゃなかったかな。

>>830
812さんの説明で良いと思うよ。

ちなみにアメリカ仕様では・・・　っていうのならいいけどね。

>>821
>>日本では洗練されていない
>>自信を持って維持して欲しい、運転して欲しい。
この辺具体的には、どういうことなのかなあ？

>>792
激しく遅レスでスマソ
>>738が購入検討しているZZT231-TRD-MにはオプションのHID(HELLA製)が付いてる。
これをﾔﾌｵｸとかで売ってるﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾕﾆｯﾄと交換して、HIDはそのまま使うことが出来るか？(>>776)
それに対して「可能です」と返答があった(>>779)ので、じゃあTRD-MオプションのHIDはﾊﾞﾗｽﾄとかどこにおいてんだろ？(>>786)
以上がこちらの理解です。誤解があったらすいません。

結局、738が直接ディーラーか中古屋に聞くのが早い気がしてきた･･･
非常にウザいﾚｽなのでsage

モデルチェンジして排気量が下がった車ってセリカ以外にありますか？

排気量が上がりゃいいってもんでもないだろ・・・

しかし、排気量でかい方がトルクあるだろ。

重くなりそうだけどね。

セリカうんぬん以前にスポーツ・スペシャリティ車ってジャンル自体が既に終わってるし…。

中古の現行セリカSS1を購入しました。
色はシルバーです。ATな俺ですが以後よろしく
お願いします('A`)

排気量が極端に変わったら、その車種の性格も変わってしまうだろうに。
単純に上がればいい、下がればいいとかそういうもんではないっしょ。

>>837
そうはいってもﾆｭ-乙やコペンが好調だからナァ･･･
RX-8も売れそうだし。

m

しかし、正直なところ1800って中途半端じゃない？
今さらだけど、何で2000じゃダメだったの？

>>839=834
痛いよおまえ
脳内スレ逝っとけ

>>838
セリカゲト（・∀・）オメ！！

ＩＤが命！

839だけど834とは違うよ。

で、なんであの書き込みだけでそこまで言われなきゃならんのですか（´Д｀；

物理的に燃費良くするため
とどッ架で読んだような気がする
同じ回転数で同じトルクが出るなら排気量は小さいほうが
燃費はいいとかなんとか

セリカはXX以降大排気量車（ス−プラ）と小排気量車（セリカ）に分かれました。
以後セリカは排気量にはこだわらない車種になりましたとさ。




多分ｗ

と、いうわけで>>846さんｷﾆｽﾙﾅ。

>>845でつた･･･鬱だ。
連カキスマソ

ZZT23#ってST20#よりもむしろAE101･111に近い気がする。何となく。

>>850
近からず遠からず

フロント　リア　サイド全てに、ST20#のラインが残ってると感じます。

ホイールの色って皆さん何にしています？
ガンメタがいいんですが、ぜんぜんはやってないんでしょうか？
本当はメッキがいいんですが、ＺＺＴではほとんどありませぬ。
白とか金とかがスポーク系ではおおいですよねー。

結局STとZZTはどっちが速いの？　SS1同士、SS2同士だったら。（STはVVT-iで）

ST202乗ってますが、この前高速道路でミシュランタイヤがバーストしますた。
OZクロノにキズがついてしまった｡･ﾟ･(ﾉД`)
後輪右側だったので怖くて交換できなかった。

>>854
加速ＺＺＴ
最高速ＳＴ
じゃないかな？違ってたら正しいレス宜しく

>853
俺はブルーブラックｚｚｔにブロンズですな。
個人的には大満足です。

　お前らノーマルで乗れよ。
　マイ仕様自慢なんて、それこそマイチンポ自慢より痛い。
　たらっと流しているスープラを追い抜いて、
　「今日、スープラの５００馬力仕様をぶっちぎりました。これだからボクのセリカは凄いです」
　って書き込むんだろう。
　ったく。

カタログスペックならＺZTが速いだろうが
平均的にSTの方が速いんじゃねーの？
2ZZは3S以上にヨタ馬力率が高いし
なぜか俺の230はノーマルの頃にシャシダイで3回とも150超えてたけど

>>858

セリカのATのVVT-i乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。VVT-iは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。VTTL-iと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分VTTL-iもVTT-iも変わらないでしょ。VTTL-i乗ったことないから
知らないけどハイカムがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはVTT-iでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスープラの５００馬力仕様を
抜いた。つまりはスープラですらセリカのVTT-iには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>854
結局はドライバーの腕しだいっすよ。
漏れ敵にはどっちでもいーけどね。そんなに速さを追求するような車じゃないし・・
現行型で”スペシャリティに回帰”そのフレーズに轢かれて買ったようなもの
マジレスでうざいからsage

>>858
横読みでﾁﾝﾎﾟ話しておいて、縦読みでおマタかよ

>>860
いまいちだな。

>>860
すまん。
どう読めばいいんだ？縦か？横か？
俺、ZZT231で４０�`でアルトに抜かれますた。ｗ

>>860
白でＮＡのセリカか・・・

ＡＡ６３は？

>>860
VVT-iとVTT-iどっちがすごいん？

>>860
そのコピペ、いい加減マリネラなんだよ！

しつもんします
かつて4A-GE，3S-GEといえば少なくとも看板エンジンと思われたが
（そう思わないやつもいるだろうが）
2ZZ-GEって内容の割に評判良くないというか記憶に薄いのはなぜだ？
トヨタの「CELICAはこの程度でいいんですよ」って姿勢の問題か？

色んなのに載ってるからなぁ。
will vsにも載ってたのは正直びっくり。

カローラにも２ＺＺは載ってるしね。
これが北野武の言ってた『カローラが変われる時代』なのか？
ドキドキするのか？

3S-GTに載せ変えるのに170ﾏｿかかった
(;´д`)
後悔は
たぶんしてない
と思う

ホイルのブロンズ・ガンメタは汚れが目立たなくていい。
シルバーはガリキズが目立たなくていい。

ZZTでパワー特性がノーマル程度で高音出るマフラーってあります？
やっぱ馬鹿高いチタンしかない？

>>869
2000cc以下のNAで　ずーっと使ってた、3S-GEに変わるエンジンだと思うよ。
「程度・・・」ということではないと思う。

>>871
あげあしとりになるだろうけど、「カローラ」には、２ZZは「無い」よね。
ランクス、フィールダーにはあるけど。
実際にカローラ店に行って「カローラを見に来ました」と一言いっただけで、
ランクスのカタログを持ってくる営業が居るだろうか？
だから「カローラ」と言ったら「カローラセダン」なんだと思うんだ。

販売台数にしても、何十年トップだったか知らないけど、
いつのまにか「カローラ」シリーズすべて含めた数にして、
ずーーーっと、やってきたんだね。
そりゃ、何種類も寄せ集めて「カローラ」って言えば、一位になるさ。
でもここのところの、小型車ブームで、VITZ、フィットは、それぞれVITZ、フィット
「だけ」の数。それこそ、純売上台数。
このほうが、よっぽど普通の比較の仕方なんだと思うけどね。

ハナシがそれますた　スマソ

>>875
余談にレスしてすまんが、カローラは全部含めてカローラだよ。
初代から複数ボディ同一車名でやってきているのだから。
20後半くらいの若い家族連れが「カローラ見に来ました」と言ったら、
営業氏はフィールダー・スパシオあたりのカタログ出すと思うよ。

昔はどこの会社も同じようなことやっていたけど
（例： 日産サニー/サニーカリフォルニア　ホンダシビック/シビックシャトル　...）
ベース車名のイメージがのしかかってきて、
最近はマイナスとなることが多いからやめただけ。
カローラだけはファミリーカーのイメージをうまく利用して売り上げを稼いできた。

でも、去年とうとう"本当に"単独車種のフィットに販売台数で負けてしまったから、
次のFMCでは変えてくる可能性が高いけどね。

ＳＴ１８３に乗っているですが
エンジンオイルの交換の量は４リットルでいんですよね？

>>877
18系は4ﾘｯﾄﾙで間に合いますよ

>>878
ありがとうございました

カローラセリカ

セリカ＝ＳＴ２０２/５で糸冬わり
カローラレビン＝セリカという名で販売

でよろしいか？

http://www.yamaha-motor.co.jp/cp/0212-2.html

ZZT231購入してそろそろ3000�`になります。オイル交換とかはマメにやっていこうと思うのですが、
４千〜６千円くらいのおすすめオイルって何かありますか？それとも純正オイルが一番いいのでしょうか？

883>>エコナ

先日、中古で現行マイチェン前ＳＳ−1（ＭＴ）の白買って内装も白で統一したんだけど
覚悟はしてたけどシフトノブが早くも黄ばんできてるし・・・
なんか白を保ついい方法は無いものか。
なんかレーサーっぽい皮手袋買って運転してもいいけどなんか大げさだしなぁ・・・
ここには走りを求める人が多いみたいだから純正の白シフトとか使ってる人居ないとは思うけど
なんかいい方法知ってる方いらっしゃったら教えてください。

はぁ〜鬱だ・・・すいません風呂入ってきます

>>885
100円ショップからドアノブカバーを買ってきて被せれ

>885
内装も黄ばみ色に統一しる！

>>884
困・・・

>>885
内装、白って　なにをしたの？

>>885 べっぴんさんとか使ってもダメなのかな？

>>885手を清潔に洗ってから運転
風邪などの予防にもなるぞ

>>885
ATに換える

オプションのドレストパネルってこと？>>885

>>883
新車で買ったら１０００キロ交換は常識。
変に高いオイルよりも、純正でいいから細めな交換したほうが良いと思うよ。
セリカに限ったことではないけど・・。

ヤングバージョンで　何某が　自分ちのパーツを　べた褒めだから、言うとおりに
その店に全部頼め。

>>889,885
あ〜すいません説明不足でした・・・
内装を白にしたってのは純正オプションのドレストパネル、シフトレバーノブ、ハンドル
を白に統一したって事です。
まぁシフトレバーノブの黄ばみはしゃあないですなぁ。汚れたらその都度ベッピンで磨くかぁ・・・
それかラップでも巻いとくかぁ・・・

NOSシステムのキット買ったんだが
コレ取り付けられるようなノウハウあるショップあるのか？

４つ目セリカのデザイン最高！
この２０年間のベストスタイリッシュカーだよ。

デザイナーって日本人？

（次点：ユーノス５００）

え？サブコン付きのNOSならどこでも付けれるでしょ。
ブローしないといいけど・・・。

仲の良い中古車屋さんが、たまたまST183のアクティブスポーツを入手したそうな。
そんで俺に「本革シートでアクティブって書いてあるセリカが入ったんだけど、
これって何なの？」と訊いてきた。
アクティブサスが付いた高額(だった)限定車ですよ、と教えてあげたら
「じゃあ稀少車ということで高く売れるかなぁ？」と皮算用していた･･･。
いやぁ〜社長、さすがに無理でしょ(苦笑)夢見すぎっす。

けど実際どうなんだろう？探してる人なんぞ皆無だと思うけど･･･。

４つ目のセリカって・・結構古いよね。1600GTでしょ。

新型セリカを買う金がないので、四つ目セリカを買おうと思ってるんですが。
ＳＳ１〜３の違いが分からない厨房です。
現行車の、�Tと�Uの違いみたいなもんでしょうか？

>901
ダルマかよ！

>>902
そう考えてさしつかいないか・・・。
GT-FOUR以外はセリカじゃないから、他の車に乗ってろ。
マリノあたり安いぞ。。。

>>904
そらまたアンタえらい極端な考え方で。

>>904
君、なかなか熱いじゃないか
そんなところ、嫌いじゃないよ

>>904
気に入ったぞ！坊主！！

>>904
なかなか厚いﾎﾞｰﾔだっちゃ

ここの爺さん達ったら・・いい加減まーくつーに乗ったら？

オレ２０代ですが？

正直20代でもｵｻｰﾝに見えるﾔｼいるよな（ｗ

四捨五入すれば３０ですよ。ｗ

３４かよっ

おれ今年24だよ。

漏れマリノからセリカに乗り換えたよ（笑）
ちなみにマリノの中古車が2万円で売ってたのを見た事ある（W

セリカのつぎに乗るとしたら
やっぱり本場のスーパーカー系にしたいなぁ。

ST185のGT-fourが欲しいのですが、
どうなんでしょう？

>>916
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&q=%83X%81%5B%83J%81%5B%83p%81%5B

>>915
で、どうだったの？

後ろから見たら、ＸＸと区別が付かないセリカが好き♪

>>917
限定車のＲＣ買っちゃえば、中古屋でも見かけるし
ＧＴ−ＦＯＵＲ買うなら俺なら買うわ

　･･･ミソジとっくに超えてまつが何か？

・・・もうすぐ元服むかえまつ。
やっとお酒が飲めるジョー

celica海苔のみなさんはあのカルディナ（某板でも散々である）が
GT-FOURを襲名していることは許せるんですかい？
ワシは断じて許しがたいと思っておるし
celicaは好きでもトヨタのこういう姿勢がキライだ

CELICA GT-T

GT4なんてなくてもいい

　GT-FOUR、言いかえれば4駆のグランドツ−リング・カ−のことだしね。
ラリ−で活躍したのがむしろ付属的な要素だし、他の車種に会ってもいいと思う。
　スペシャリティ−カ−であるセリカで培われた技術が他の車に採用されるのは
むしろ誇らしくすらある。




･･･でもやっぱ現行にも欲しいよナァ、GT-FOUR(ｗ

＞ワシは断じて許しがたいと思っておるし

いうのは勝手だが押し付けるのはカンベンな。

　☆★☆★第３回２ちゃんねる全板合同迷惑メール業者訪問祭り！★☆★☆

　シャットアウトしても送って来る未承諾メールにブチキレてるあなた！
　何度も何度もしつこく送って来る非常識なメールにイライラしませんか！？
　
　私達は今夜、そんな出会いサイトに「訪問｣(※注）する祭りを盛大に開催します！
　２ちゃんねる全板合同です！是非とも皆様お誘い合わせの上、ご来場ください！
　老若男女問いません！初心者大歓迎！一緒に彼氏・彼女をつくりましょう！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（↑本音とﾀﾃﾏｴ）
　訪問開始予定時間　　午後９時００分決行予定！
　総本部ＵＲＬ　　http://jbbs.shitaraba.com/news/938/

　(※注）あくまで「訪問」です。（笑）
　　　　物騒な事を書くと削除されちゃいますから。（←この意味わかります？）　　
　それから「訪問」の主旨と無関係ですが、各種「訪問道具」も取り揃えております。（笑）
　スレ汚し失礼しました。

次スレはST系とZZT系とを分けて立てて欲しい。
ZZTははっきり言ってセリカじゃねえ。

セリカマガジンって出ないのかな〜？

スキーに行く時、先輩のセリカが
藤岡JCTあたりでスタッドレスかチェックするおっさんに
車高が低すぎると高速から降ろされ、先輩だけ
スキーに行けませんでした。
こんなことあるんですね
先輩のセリカはGT-FOUR RC スタッドレスです

>>930
文句言うならお前がスレ立てろよ。（藁
4ＷＤでターボで「ＧＴ−ＦＯＵＲ」じゃないとセリカじゃないってか？

発想が古いぞ昭和ﾏﾝ

>>933
いや、彼はGT-FOURじゃないと思う。

いいじゃんGT-TWOで

どうでもいい事だが、原稿セリカって女性オーナー
が多い気がするんだが・・
（すれ違う原稿セリカの６割、みんなお姉さんだった・・）
女性に人気あるのかな・・？

>>937
いるいる。
漏れがみた女はハンドルより頭の位置低いんじゃないかってような感じで、正直引いた。
やっぱ女が車(ry

>>936の町がいsage

>>936
旦那の車がセリカだったってわけじゃ？

>>937
ある意味見てみたいな（藁
そういうオーナー。
原稿白、ドノーマル（たぶん）糊で、黒髪長髪お姉さんとすれ違った時
はクルマとオーナーの不思議な取り合わせに燃えますた。

>>939
言われてみればそうだよなぁ。でも明らかに多い気がする。

むしろGT-FOURがスペシャル過ぎるんだよ。
GT-FOURは3代しか続かなかったが、セリカは連綿と続いている。

いい加減GT4以外の話題はないの？

>>942
じゃあなんかネタ振ってよ

漏れが再来週ZZT新車納車だっつっても話は広がらんし

心惹かれる美しさもなく
アヴァンタイムほどの先進もなく
GT-FOURほどのパフォーマンスもない
現行CELICAに話題なし
販売も廃れる一方じゃの
走りの4WDでクーペというのは貴重な存在だったのに
自らそのマーケットを放棄したTOYOTAはアホだ

残念ながらそっち系の日本人の多くはそんな意見なんだろうね。

おいらはｚｚｔに心惹かれる美しさを感じた数少ないそっち系の人間さ。

知ってるかもしれんがカーセンサーの激辛批評というコンテンツ内の
セリカのページを見てみろ。最高だぞ


現行乗りとしてはほっっんの少し凹むけど。(笑)

じゃあＺＺＴスポコン路線はどう？
シビックよりも、インテグラよりも、よっぽどいいベースだと思うんだけど？
１８か１９にインチアップして、車高下げて、輸入エアロ・テールなんて。

Zやスカクーペの売れ方を見るとまだまだ日本にもクーペの潜在的な需要はあるんじゃないかと。

インテのようなカリカリスポーツじゃなくて、気軽にマタリと乗れるクーペとして
今後も生き残って欲しいものだが。

前から思っていたんだけど、自動車評論家って、なんなんでしょ。
車って、自分で仕事して稼いだお金で乗って、初めて批評できるんじゃないの？
他に定職を持たず、評論だけしている人って・・・。

>>944
お前も話題なし

まったり乗るのには、ZZTってトルクが無さ過ぎるよね。
2000ccモデルも作ってくれれば良かったのに、って思いません？＞948

>>951
現行には乗ったことないのでコメントはできんけれども
コンセプトとしては軽快感というのがあるみたいだから
そのセンで逝くにはいいんじゃなかろうかと。

＃おいら的には、走りの性能は今のままで、もう少しプレミアム性っつーか
　所有欲を満たすようなモノになればなぁと思ふ。少し高くなってもいいから。

>>951
それって、４速で交差点曲がっちゃってて、ノッキングしてるから？？

　ろくに乗ったことも無い現行嫌い必死だな（藁

>>930
元祖ダルマからの流れを勉強してから発言してくれ。

>>944
かっこよさは人それぞれだが先進的ってのははっきりとあるぞ。
発表当時ツリ目の車なんて皆無だったし。

>>951
どのへんでトルクが無いとかおっしゃるか･･･
60°の坂でも登るのか？ウニモグでも買え。



･･･しまった、漏れも必死だ（ｗ

>>946
まあ、あんなマイナーな評論家に言われなくても
分かってるんだが・・・。
デートカーなんだよ。デートカー。

開発陣はカップルズカーと言っていたぞ。(笑)
コンセプトがデートやカップルな車とサーキットのみ考えられたホンダ車を比較ほうが間違い。

と思う。

インテと同じく旧車の4灯の方がカコイイといってみるテスト

淫手の４灯は、カコ悪いyo！！

ST２０系のオートエアコン搭載車に乗っている方に質問です。

当方７年式のSS-2なのですが、昨日友人から「お前の車のエアコンなんで一番上段の
ボタン（吹き出し口切り替えスイッチ・内外気切り替えスイッチ・リアウィンドゥデフォッガー）
の人形などの表示灯がライトを点灯させても光らないの？」って言われてしまいました。

どのボタンを選択しているかの横長で四角のライト（黄緑）は点灯するのですが、下の
エアコンスイッチの「A/C　ECON」みたいに直接光りません。

今まで気にしなかったのですが普通は光るものなのですか？それとも
元々光るものではないのでしょうか？皆さんのはどうなってますか？

光るよ。

俺も光らん。

５速で踏み切りでエンストするからだよ＞953

もしくは談合坂の上りで５速で失速するから

3速発進はなんとかいけるが4速発進はムリ

何故に５速で踏み切りを？ｗ

トルク無いかなあ？　２ＺＺだけど
町乗りで流してるときは３０００までも踏まないぞ
そりゃターボカーみたいなパンチってわけにはいかないけど、
１８００にしては良く走るよ、１００�q＋くらいからの加速も
レーンチェンジもS字も特に不満はないよ
　デートカーにしては良くできてるんじゃない？
２Ｔ−Ｇや３Ｓ−ＧＴＥでスポーツカーイメージが定着してしまってるけど
そもそも生い立ちがデザインカーだし、動力性能を誇る車種じゃないでしょう
気に入った人が愛着持って乗る車じゃないかと思う

後継型が気になる

モデルチャンジのたびにカッコ悪くなっていく気が・・

おまえらホームラン旧のセリカだな

>>968
昔のデザインに思い入れのある人はそう感じるもの。
スカイラインなんて典型的。

やっぱりデザインって大事だよな。
何百万もだして、実用性のみで車選ぶ奴の気が知れない。
モノたくさんつめて、７人乗れればそれでいいって奴がいるんだよ。結構。
そういうやつに限って、７人も乗せることなんかないし、
冷蔵庫とか買って、自分で運んできて自己満足に浸ってる。配達頼めばよいのに・・・。

>>971
激しく同意、だけどやっぱみんな世間体とか気にするんだよな、漏れもそうだったし。
その壁を乗り越えてこそセリカを所有する喜びが味わえると言うもの。

そろそろ真スレ登場の予感？

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27286327
馬鹿じゃねえのコイツ

>974
ふふっ、バカよ。まさにセリカバカ！

>>974
だめだめ、そいつの他の出品見ろよ。
業者じゃんｗ。煽るなら個人じゃないと。

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c31237662
これは？業者だけどさ。

>>976
業者っつーかトヨタカローラの関係者だろうけど
エンブレム如きに5000円ってのが舐めてる
>>977のステッカーも舐めてるけどね

特に最近は現行型はろくな出品がない

>>978
セリカだけでなく、特徴のあるエンブレムは高いのが常識。
中には１ﾏｿオーバーなんてのもある。チェイサーのＴＲＤエンブレムの
相場は８，０００円越えてるぞ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d27438782

>>978
＞特に最近は現行型はろくな出品がない
お前さんが出品すれば解決。

でもやっぱり、普通の感覚からすると高いよね・・・。>エンブレム

アメリカパーツならZZTはたくさんあるのに。
送料が壁だけど。

>>990
新スレよろ

1000!

誰かが立ててくれました。
【ｶｺﾖｸ】セリカについて語りましょう【ﾏﾀ-ﾘ】part14
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045240942/


1000!

>>981
M のリヤエンブレムあるけど　要りますか？　新品未使用（貼り付けてません）

そんなもん、イラネ

>>986
お前もｲﾗﾈ

誰か千取りしようぜ

929

も〜うい〜くつ書くと〜千げ〜っと〜♪

991

992

九百九十三

994

995

996

997

998

999

がんがれクーペ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。