★イタダキーッ！　パクリまくりのトヨタ　Part.2★

　さぁ、スレもPart.2に入りました！　この調子で、じゃんじゃん、
熱いパクり、パクられ話をしましょう！

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040481608/

ダイハツヲタも反論不能になるくらい子会社もパクリまくりのトヨタ


341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/02 16:29 ID:CIcynQO2
まぁアウディTTのデザインアイデンティティ自体、
オプティが先なんだけど（ぼそ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/02 19:09 ID:CIcynQO2
オプティも知らないで、コペンを似てる似てる言ってんじゃねぇよ、と。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040437596/341

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/02 19:20 ID:QN4YOFNh
>>21
オプティが日産パイクカーシリーズのパクリなんだよ（藁
なにこれ？駄目発パクリまくりじゃねーか ！
http://www.isize.com/carsensor/s/smodel/NI_3_1.html

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/02 19:24 ID:CIcynQO2
で、パクリだったら何か問題が？

>1さん　乙

取り合えず新型フェアレディZの方がアウディTTに似てると思われ。
ダイハツはどうでもいいから、もっとトEタを叩こうぜ。

新スレ乙
まあPART４か５くらいだけどな

オデッセイをパクったイプ。
ステップをパクったノア。
ストリームをパクったウイッシュ。
BMWをパクったアルテッツァ。
エルグランドをパクったアルファード。
レガシーをパクったカルディナ。
しかし、中身はヨタサス、ヨタボディ、ヨタ馬力。
露骨なパクりは台湾海賊版メーカー並。
韓国車は韓国国内に日本車パクリ車を投入してるが、日本車の市場には出さない。
同じ市場にパクり車を出すのは韓国車以下。

＞＞３　ありがちょ。

＞＞５　んじゃ、これのスレからカウントってことで。

アウディ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2000/0126/nrp_cr0126_02_01.html
日産
http://www.autoascii.jp/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0724/npr_kt0724_03_06.html
ダイハツ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0621/imageview/633921-0-665483.jpg.html

>>8
駄目発ヲタ（ID:+r9+5Xlw）必死だな（藁

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041497534/56

アウディＴＴをパクったコペン。
ワゴンＲをパクったムーヴ。
アルトをパクったミラ。
アルファをパクったマックス。
ミニをパクったミラジーノ。
ジムニーをパクったテリオス。
しかし、中身は駄目発サス、駄目発ボディ、駄目発馬力。
露骨なパクりは台湾海賊版メーカー並。
韓国車は韓国国内に日本車パクリ車を投入してるが、日本車の市場には出さない。
同じ市場にパクり車を出すのは韓国車以下。

>>1 乙　大発に見切りをつけた漏れは他のメーカーの車を買う。

>>11
　大発やめるんですか。
ここの話題はトヨタだけに限らず、子会社についても対象だね。

>>9
ID:+r9+5Xlw まだやってるよ.......
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041497534/59

また新しくンダヲタがスレとを作った。（鬱

スーパーカブブーム世代はンダヲタが多い？

>>14->>15
　ンダヲタ？それいうなら、カーキチ！　カーキチと・・・。（爆）

ンダヲタが多いのは35歳未満の馬鹿なコゾウが多いのです。
Ｆ１に影響されてパワード・ホンダのステッカー
待ちが似なくＦ１ヲタンダヲタです。

>>17
　パワードバイ・ホンダ・・・それ、懐かしい・・・。　あの当時のF-1狂のヤツは、
大概は宗教呆人ホンダ教の教徒だから。　実際は宗教信者なのでヲタ表現は、合わ
ないかと。

>>18
キミがその信者！

こないだパワードバイホンダのステッカー貼ったフィアット500を見かけ
ました。

>>20
　猿人もスワップしたんすかねー？（ｗ

本だおたの７５パーセントは　免許も持たない
１８歳未満のお子様です

あと　本だおたの６０パーセントは父親がカローラに乗ってます

>>21
糞コテマジうざい

僕は駄目発ヲタじゃありませんよ(w
そもそも軽自動車なんか乗ったことないです。

ただ新型フェアレディZとアウディTTとを比較してみて、ちょっと恥ずかしいなあと。

間抜けなヨタヲタが、取り乱している様がオモロイ
つくづく車音痴なヨタヲタだな

>>23
　お前が、マジUzeee.

>>25
ンダヲタきもい。消えろ。

ヨタヲタは、もうアフォかとウルトラかと・・・

荒れるね〜、正月からヒキコモリかい。

That's＝ｂＢ。
モビリオスパイク＝ｂＢ。
モビリオ＝本田クリオの罠。

シビック = オーパ
フィット = ヴィッツ + ファンカーゴ /2

ヨタヲタは牛鮭定食がお似合い

みんなが食べてりゃ毒でも食うのがヨタヲタ

ahoども、豊田のコピーを世界中のメーカーがしてることには気づかないの？

プラッツってどうよ？
ビッツ、ｉｓｔ、ｂＢの方がいいの？

CYPHAが一番良いですよ

なんかさ、コピーとかパクリっていうのはその車のカテゴリーや視覚的なデザイン面で似てるっていう事のだけでしょ。
そう考えると、ナンバーサイズや走行性能、安全性の面からある程度、王道というか定石的な設計の部分はできてくると思う。
だから、特に外観やカテゴリー、販売層なんかでヴィッツ＝フィットみたいなこと今更言っても何も面白くないし
皆分かってる事だから効果的な叩きにならないよ。むしろ飽きた。
パクッたかどうかの本質は分からないけど、売れてる商品を真似するのはどこの業界でもやってるし
例えば、どこぞのメーカーがリコール隠しをして以来、ほとんどのメーカーが安全宣言みたいなＣＭやってたじゃん。
その他にも、燃費や環境対策なんかを謳ってたり、どこのメーカーもやる事一緒。
車以外の部分もパクッてます。それ言ったら早いもん勝ちですけどね。
そんなことより、ヨタヲタはヨタには他のメーカーは手を出して無い○○があるぞ！とか
ンダヲタは、ンダには他のメーカーより○○が強いぞ！とか、そういう話のほうが内容的にも面白くなるんじゃないですか？

>>37
それができないのがヲタなんです。

>>37
自らの主義主張に自信のない者が自我を保つために
批判「だけ」をやっているのです。

>>38&39
なるほろ、勉強になります。
もしかしたら、ヨタをはじめ、他メーカーの開発陣や企画陣なんかが新車発売に悩んで悩んで、
悩み抜いた末が、他社商品をパクる。
じゃあ、何をパクろう？何が売れてる？どんなんがまだラインナップに欠けてる…？
なんて思ってこのスレ見てるかもしれないッスね。

結論の出ない言い争いを延々と続けているのが２ＣＨで、
それ故に２ＣＨには何の価値も無いわけです。

ＡがＢをぱくったかどうかなんて、開発者に聞かない限りわからないよ。

ストレス発散スレですか、ここ？

一般社会でトヨタはホンダのパクリばかりしてるって話題しただけで
キモイ奴だと思われるぞ、
なにも言わなくてもそっくりさんが２〜４年後に発売されても
インパクトが薄くて売れないから。
それこそ開発費の無駄遣い、パソコンの電源無駄遣い。

開発者が「僕は○○をパクってこの車を作りました」なんて絶対ゆわんとおもうぞ
でも素人目から見てもパクったことは明らかで…

>>42
一般社会では2ちゃんねら〜ってだけでキモイ奴だと思われるぞ

トヨタは一車種ごとちょこんちょこんとパクってるけど、
ホンダのフィットはビッツの車種展開丸ごとゴッソリとパクってるね、
ホンダはパクリ方も豪快だなぁ。（ｗ

>>43
ぱくった事が明らかって、万人が納得する根拠を明確に示せ、ヴァカ

２ＣＨで開発者がぱくりましたって言うわけねーだろ、ヴァカ
だからぱくったかそうでないかなんて結論出る訳ねーんだろ？

>>46
自分で見てわからんのかボゲェ！
と釣られてみるテスト

いち早く他社の開発状況を把握し、それよりも先に出す。
意外にヒットしたものは、まんべんなくパクる。いいジャン売れれば。

６５年製トヨペットコロナ５ドアと７８年製ランチアベータべ
ルリーナが似てるらしい・・・。
伊が大日本帝国の５ドアＨＢをまねした。　トヨタ恐るべし。
　現在
トヨタプレミオ（アベンシス）とランチアリュブラ・・・・
　　どっちが勝ってる？

>46
あいかわらずヨタヲタ必死だな（藁

ランチャのフルビァと　ニッサンの初代シルビア
フィアットﾃﾞｨｰﾉと　いすず１１７クーペ
ポルｼｪ９２４と　マツダＲＸ−７


でも・・
マトラシムカ・バゲーラと　７１カローラハッチバックもとことん似ている（ｗ

面倒くせぇから最初の方のレス見てねぇんだけどよ、
現行ミニって、ＭＩＮＩじゃなくてＭｉｎｉじゃねぇの？

あと、国産ヲタはもういいよ。
日本車なんて、終わってんじゃん。

メルセデスのMクラスとか、BMWのX5なんて
ハリアーのコンセプトをそのままって感じだ。
ポルシェもカイエンなんて出すし。

スバル1000 とアルファ・スッド

bakaBAKKA!!

　っていうか、何でも、トヨタだ、ホンダだ､ニッサンだ・・・。
パクリを通り越して、なんでも、こじつけてまでパクりにしようとしている
人たちが多いこと。

∧＿∧　 　
( ´･ω･) まあ、お茶でもどうぞ
( つ旦O　 　
と＿)＿) 甘旦旦旦苦旦旦旦辛旦旦旦旦毒旦旦旦旦

>>57

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　じゃあ、右から5番目の。
＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 |/
　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　　 ミﾟДﾟ#ミ
　　　　　　 　(ﾐ　　ﾐ）
　　　　　　 　 ﾐ　　ﾐ〜
.　　　 　 　 　 ∪ ∪

>>57
　一番､左ね。

ヴィッツはロゴのパクりだって事を口をすっぱくなるほど…
甘いのくれ>>57

ストリームみたいに売れることを希望するウィッシュ。
スカイラインを追い掛ける追跡車チェィサー
名前に願望が込められたパクり車。

豊田市はクルマの聖地です。
安っぽいホンダ、マツダ、スバル、三菱、日産車などで汚さないように。

豊田市に日産のディーラーができた時は新聞に載りますた。
それがつい３，４年前のことなんですけどね、確か。
ええ、ええ、現地の友人がとても驚いてました。

売れてる車をパクルなんて当たり前の事だと思うけど？
デミオが開拓したコンパクトカーなんてほぼ全メーカーが乱入してるじゃん。
おかげでデミオは弾き出されて悲惨な状態。

けどそのおかげで買う側は色々なコンパクトカーを選べるようになった。
トヨタの様に品質が良くて安い車を作れるメーカーならパクってくれた方が
買う側としては良いんでない？

>>64
デミオ参入前からスターレット、マーチ等いたと思うけど？

>>64
ウイッシュの場合は露骨過ぎやしませんか？
カタチといいシフトの位置まで、
まぁ,ナデ○アやＯ○Ａを開発した無駄金を取り戻さないといけないけど。

>>64

マツダヲタはわけがわからんな。
たまたまマツダで一番売れたのがデミオなだけだ。
トヨタ　スターレット
ホンダ　シティ
日産　　マーチ
スズキ　カルタス
いすゞ　ジェミニ
スバル　ジャスティ

いくらでもあるだろうが。アホか。
それにデミオはコンパクトカーの割にはでかいよ。

>>67

いすゞのジェミニはカローラクラスかと。
ほかは合ってるけど。

それにたしかファミリア以上のヒットカーはマツダには・・・
あったのかなぁ？

エチュード？ってどこだっけ。

＞エチュード
マツダだね。
ファミリアのちょっと上等な奴、とでも言おうか。

今は亡き「モーターランド」で、こちらも今は亡き望月修氏が
テストコースでスピンさせた車。

クリス・レアのＢＧＭが良かった

>66

かなり露骨だとおもう。ボディサイズまったく一緒。ホイールベースだけ
が違う。トヨタでなく、韓国メーカーやったら晒し者にされ、絶対売れな
ないだろうなー。

トヨタが恐ろしいです。でもパクリばっかりだったマネ下（松下）が経営
不振に陥たのと同様。トヨタもそんなことばっかやっていると、中国メーカー
とかにいつか越されそうな気がします。

大丈夫、トヨタはもう傾いてます。
あせりが出てるので開発期間も少ないパクリ車に依存中。
しかも何やっても一番売れるクルマが出ない状況。
どれも失敗作の連続。
今でもシェア４０％とか言ってるけど実際は３０％そこそこがいいところ。

>>64
>デミオが開拓したコンパクトカーなんてほぼ全メーカーが乱入してるじゃん。

デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
デミオが開拓したコンパクトカー　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?


晒しあげ

＞今でもシェア４０％とか言ってるけど実際は３０％そこそこがいいところ。

すまん、激しく意味がわからん

>>63
　これは、都市伝説かもしれないけれど、豊田市に他社のクルマを乗りつけると、
ボコボコにされるとか、お店の駐車場も表ではなくて「裏にとめてくれ。」とか
村○分（差別語）されるのが当たり前だと聞いたことがあるのだけれど。

山本正之の名古屋の歌を思い出しますな・・。

>>71
全くの逆だろうな、
韓国メーカーがやったら誰も注目しなかったよ。（ｗ

>74
三が日も過ぎているのに酒飲んだくれている奴の戯れ言でしょ。

てゆうか、ウイッシュってパクリを越えてるねぇ。
これはＯＥＭじゃないのか？

ウィッシュの開発者の名前キボン

スタイルの最終承認した奴は恥じ知らず。
ウイッシュがパクりじゃねぇと思う奴も同じ。

トヨタって恥ずかしいよな。
こんなダメメーカーが日本一とは恥ずかしい。

まあそんな会社にしたユーザーの責任もでかいわけで

トヨタのデザイナーは路上で似顔絵描いてる奴を採用しているのかと思う今日この頃。

事実関係のみ。
WISHの開発者は、第２開発センターチーフエンジニア
吉田健氏。（＝現カローラシリーズ担当）

ぱっくとな（？）

>>10　発表はムーブが先

吐与太とホンガ。
商品を造る志は同レベルw

　たぶん、新車情報誌が、ウィッシュを売り出したときにストリームと並べて彼我比較
すると思うから、それを見て、皆がどう思うか・・・だね。　私もスタイリングや、フロント
のデザインなんかは、共通性を感じて、気持ち悪いくらいなのだけれど、とりあえず、風評
は出てからのお楽しみだね。

>>89
マガジンＸだかに載ってたねウイッシュ。
しかしまあ、あそこまで露骨にコピーをするとは・・・。
どちらが業界を引っ張ってるリーダーなんだか・・・。

>>90
　あれは、最初、どこかのWEB特集で見た時、‘なんちゃってストリーム’と思った。
よく、なんちゃってフェラーリってあるけれど、ファーストインプレッションはあんな
感じに見えたな。　MagXは、まだ、見ていないけれど、いずれにせよ、世間を騒がす
デザインになるんじゃないかとね・・・。　

こうなりゃ名前もパクっちゃて欲しいナァ。
ヴィッツ Type Rとか、セリカ スポルト２０とか
カローラシルフィーとか、カルディナ GT-FOUR E-Tuneとか
ディアイプサム エヴォルーションとか、ハイエースワゴン Rとか。ｗ

昔セリカGT-Rという名前の朴りがあった。
カローラSE-Lなんてのも。これはメルセデスからクレームがついてグレード名変えたという恥ずかしいイワクつきw

コレ最強。
WISHの開発者は、第２開発センターチーフエンジニア
吉田健氏。（＝現カローラシリーズ担当）

ぬあっ！！
ｳｨｯｼｭなんぞ作ってる間にNCSV作って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ...
のに。

朴李
なんか朝鮮の人みたい
トヨタに似合う

>>93
あったね。１００系カローラのときだった。
まさかベンツと勘違いしてくるのを期待したわけでもなかろうが。

>>87
先じゃねーよ
だったらソースだせよ

>>87
どの代のワゴンRとムーブの話をしてんだよ・・・

もしかして現行……？

松下って今でもマネシタって言う？
あんまり言わないような気が。

>>101
　40以上のおっさんぐらいしか言ってないと思うが
　少なくとも身の回りでは

初めて聞いた

幸之助さんを知らない世代はお門違いだよーん

ソニーのことを松下の研究所呼ばわりだったからな。

>>101-103
家電板逝きゃ糞ほどお目にかかれるぞw

苦悩する家電の巨人

http://www.washimo.jp/Report/NHKspecial-Matsushita.htm

自動車は家電より商品のライフサイクルが長いから、まだまだ
二番手商法でもやっていけるだろうけどね。

そうか認識不足だった

真似他と真似使他はりパーな日本の基幹産業なのだ！！　

もしかしたら業務提携してたりね…ｗ
社訓は「一日一パク」

業務提携ってゆーか、F1 でスポンサーしてもらってるじゃん。
トヨタは「是非松下さんにスポンサーになって欲しかった」んだそうな。

http://chubu.yomiuri.co.jp/toyota/toyota010905p.html

似たもの同士、相思相愛

　TOYOTA+松下は、Dream Teamでしょ。　違うかな？

ＷＩＬＬじゃ？

>>114
　そうだね・・・WILLは、Drem Team・・・か・・・？（謎）

そりゃ〜全バラしたら１つくらいあるでしょ？真似使他の部品（藁

ﾖﾀが朴李ﾒｶｰなのは認めるが
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞはｴﾙｸﾞﾗの朴李じゃないだろ
小手先でｼｪｱ取りに来たけどﾗｲﾝがずれてるし

>>117
禿同！　

トヨタは水平対向エンジンを研究している。いつでもいける状態だ。

>>119
矢魔葉でしょ？

関連スレ
記念アゲ

トヨタの奥田って狂ってるのか？
消費税１６％だってさ！

アホ発見。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/05 09:09 ID:Q/NZyPiM
東芝の冷蔵庫と日立の冷蔵庫が似てるって騒ぐか？？
ま、騒ぐとしたら冷蔵庫が相当珍しい冷蔵庫持ってない貧乏人だけだろうな・・・。

オレにとっちゃ車なんて「おっ、これイイじゃん！買っちゃお。」てなもんだが。
正直似て無いからイイ、似てるから悪い、って考えた事なんてないね。
それに全然似てないし・・・。

ここでコペン叩いてる、クルマが珍しくて珍しくてしょうがない貧乏人は
一生カタログでも眺めてなさい。

>>117
「間違いだらけの車選び０３冬」からの抜粋

”アルファードの目的はたったひとつ。エルグランドつぶしである。”

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）

>>124
　エルグランドのマーケット・パイを頂戴しようと出した車であることは事実。
ちなみに、アルファードvsエルグランドはエルグランドの方が好印象。　アルファード
は、ズングリムックリ版MPVに見えて・・・。



>>125
　滅茶苦茶なｺﾋﾟﾍﾟUzeee!

ENGINE誌上でもアルファードは酷評

アルファードを喜んで買ってるようじゃ、30年前の価値観だとさ。ｂｙＴ大寺

徳大寺じたいが古い価値観にとらわれていると思われ

>>129
結局は今も昔も価値観なんて物は変わらんだろう・・・。

>>128
仮に30年前の価値観だとしても
金を持っている30年前の価値観の人が買って満足してるという状況に何の問題があるのかと小一時間・・

>>122
消費税の徴収をしっかりすることと、所得税がゼロになるなら
それもありかと。サラリーマンの税額は減って、あくどい自営業の
連中が悪さできなくなるし、ある意味公平な課税だと思うよ。

>>128
知恵が自分の年齢より30年遅れてる連中が好む車なので、
ある意味当たってるんじゃない？

悪口叩く下衆は逝ってこい

Mr.牛鮭定食
WISHの開発者は、第２開発センターチーフエンジニア
吉田健氏。（＝現カローラシリーズ担当）

>>134
○大寺氏に言わせると、
「恥も外聞も無い」
ということになる。

>>132

あのーね。
消費税はね。

自営であれば余計悪さできるよ・・・。
それに自営の基礎控除額なんてたいしたことないし。

消費税ＵＰ、所得税ゼロなんてのは自営が一番喜ぶよ。
しかも、年商のちいさな所ほど・・・。

このスレも他人の口を借りる奴ばっかし

トヨタのデザイナーが可哀想だとおもう。
誰だってパクリなんて好きでやる奴はいないから。

松下電器から出向
WISHの開発者は、第２開発センターチーフエンジニア
吉田健氏。（＝現カローラシリーズ担当）

アジアのコピー業者を知らないのか？
車体から型を造って、外見が同一の車体で売り出すんだぞ。

>>139
似たもの同士の最強コンビだね（ｗ

>>140
何かの雑誌で見かけたけど厨国に「セーフ」とかいう、
サーフそのままの４駆があるとか無いとか。。
車名まで似てたデナイノ!!

今年のトヨタのメインの新型は…
ストリームパクりのウィッシュ
モビリオパクりの新型

Ｍｒ．大盛りつゆだく
吉田　建氏

今時パクりやってるなんて韓国の偽ブランド製造会社かホンガ並。
唯一のよりどころの内装もコストダウンが見え見え。
足は元から駄目足だしね。

ヨタの内装の手抜きはコストカットの弊害だな。
木目でごまかしてもバレバレ。
昔は良かったのにな。

激しく同意。
いい内装だと思い込んでいる奴が未だにいるみたいだが。

スレ違いでしょうが、ダイハツのアトレーワゴンにfocal165wつけれますでしょうか？

恥しい自作自演厨がいるのはこのスレですか？

　146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/01/06 13:41 ID:R0Qhjk+T
　ヨタの内装の手抜きはコストカットの弊害だな。
　木目でごまかしてもバレバレ。
　昔は良かったのにな。

　147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/01/06 13:53 ID:R0Qhjk+T
　激しく同意。
　いい内装だと思い込んでいる奴が未だにいるみたいだが。

激しくor禿しく同意とか言ってる奴って、馬鹿ばかりだな。

結局のところパクリ稼業が肯定されるような日本だから、
国全体としては世界の潮流の中で置いていかれたのではないかなぁ。
人のアイデアをパクって物を作り商売の巧みさで勝負、これで
何とかなる間は良いが、どこか今の日本の転落の要因のような
気がしてならないんだよねぇ。

>>150
じゃあヲマイがどーにかしる。

>>150
全面的に支持は出来ないが一理あり。

客に媚を売るのと客の求める物を「同じ｣と、取り違えた事。

メーカーとしてのスタンスを明確に出来ず、事もあろうかメーカー
としてのイメージを何処かから借りてきて車を作りつづけてきたこと。

どのメーカーにも言えるが、メーカーらしさを失った車は魅力的に
見えないし、事実売れない。
（注）それぞれメーカーに販売力の差もあるので、単純に販売台数のみで
「どれが売れていないか｣には言及しない。

企業として、ユーザー、お客に新しい価値観を提案できる物を持って
いないような訴求力の希薄な車は例外なく、駄車と呼ばれる。

>>150
外国はパクリはやってないってかい？
ベンツもBMWもポルシェすら日本のパクリ車を出してきてるのに
可笑しなことを言いなさる

確かにここのメーカーは売れるとなったら臆面もなくパクりをやるよね。わしの少年時代の初代セリカＬＢに始まり、現行だと、カローラランクス＝アウディＡ３、カローラフィールダー＝オペルアストラワゴン、イスト＝ニューミニってとこかね。

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　この糞スレ乱立男が！！＞　┃┃┃ 　 　 　　 　 ;'/ o,,;:'''　　.┃
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Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y　 　 　 ┃┗ 　　　　 ,!--t_,;:''ヾ`r'　 .━╋ 　
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　　　　 ~'i,　　 lヽ、　ﾞi,"r"' ,! 'i,l''ｰ- |　 (r　/ﾞi, ,,.､-'ヽ,:､　　　,,..､-'二'i

　　　　　　　　　 　 ,rrrrry､
　　　　　　　　　　 f,_ _,,,..ミﾐ　　　　　_,,,,...､ィー--､＜>>1クン、僕のケツにキスしてみるかい？。
__,,..ｨー┬ｰiー --､|~c~ ∂ﾐ　,,.-ー''"/　（ ,,/ﾆuニﾆ
=υ=ヽ､L,,,!_ ,,, 　 （;ﾛi;;; /ノイ　　　　ゝ,,..ィ
　　　　　　　"（　　 "''""　　　ﾉ":::γ'"
　　　　　　　　|　　　　　　　　　::::/
　　　　　　　　 | ｡..　...::　　｡　:::::/
　　　　　　 　 ﾉ ..　...,,,,,,... ... ..:::::ﾉ
　　　　　　　（___,,,,,,,,............,,,,,,,__|
==========|ヾl.l/ l.lヽ.ｔ' .|7｣|.||ヽ＝＝＝＝＝ニニ
　/ミln　)）　| く|.|ヽ| |tﾆゝU1j.U |　　h|||l
　ヽ　ゝ､　,へ､::::::::::::::::::::::::／⌒ヽ 　| 　ﾉ ﾉﾉ ←>>1
　 　ヽ ／　　＼::::::::::::::／　　　　 ヽ ﾄ-|
　　 ／ヽ　　　　 ＼;;;;;/　　　　 ／:::::＼!
　 /:::::::::::ヽ　　　 ノヽ（　　　　/::::::::::::::::ヽ
　/::::::::::::::::::::＼／　: 　＼　 /:::::::::::::::::::-ヽ
/＼::::::::::::::::::／,,.... .: .....,,, ＼|:::::::::::::::／:::::::ヽ
::::::::::＼::::／/　　　　　　　　　ﾄ::::::/:::::::::::::::::::＼

>>153
それでもトヨタは売れれば何しようが官軍と考えるけどね。
王者とはそういうもの。

ＦＵＣＫ　ＹＯＵ

ぶち殺すぞ・・・・>>1・・・・！

お前は、強く見誤っている。
この世の実態が見えていない。
まるで３歳か４歳の幼児のように､この世を自分中心・・
求めれば､回りは右往左往して世話を焼いてくれる､そんなふうに、
まだ考えてやがるんだ・・。臆面もなく・・・・！

甘えを捨てろ。

お前の甘え・・その最もたるは、
毎日のように立てている､その糞スレだ。

糞スレを立てればオレがレス立ててくれるとでも思ったか・・・・？
なぜそんなふうに考える・・・・？
バカがっ・・・・！
とんでもない誤解だ。世間というものはとどのつまり、
誰も他人の助けになど応えたりはしない。
飢餓で苦しむアフリカの子供たち・・戦争で住む家を失った者たち・・
食べ物を持て余し､馬鹿げたことに金をつぎこむ日本人は、彼らの助けに応えてやったか？
応えちゃいないだろうが・・！
これは身近にないからだとか、そういうことじゃあない。目前にあってもそうなのだ。
何か得られるものでもない限り､糞スレをageたりはしない。それが基本だ。
その基本をはき違えているから、わざわざ幼なじみのオレがでる羽目になったんだ・・・・！！

無論中には、ageるものもいる。
しかしそれは自分にとって都合がいいからであって・・つまりは・・のせられてるってことだ。
なぜ・・それがわからない・・？
なぜ・・それに気付かない・・・・？

┌──────────────────────────────────────────
│：：：：：；：：：：　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　ﾉ　　│
│：：：：：：：：：　　　　　　　　　　　　￣-　　　-￣ .　　│
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│　──￣￣　　　　　│／￣●＼　/　　│〆￣●ヽ　　│
│ヽ　　　　　　　　⌒⌒＼ヽ───ﾉ　/│　│───> .│
│ヽ　　　　　　　　　　〆　　￣￣￣￣　│　│　＼──／
│　＼.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　 │　　　 　│　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　│　　..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　│　　 　　 　　／
│　.│　　.　.　　　　　　　　　　　　─／　　　　　ヽ　　　　/　　　 　　＜　　　>>1このクズが！！
│　　│　　　　　　　　　　　　／　　 ＼⌒＼　　ノ＼　.　/　　　　　　　 ＼
│＼／ヽ　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　＼. /　　　　　 　　　　＼
│　　 │＼　　　 　│　　│　＜──￣￣￣──).　/　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│　　　│　ヽ　　　　│　 ＼　　＼＋＋＋＋＋＋/　/
│　　　.│　　　　　　　＼　　　　　＼────/　　/
│　　　/　　　＼　　　　　　　　　　（────ノ　　/
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│ノ　　│　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　/　│　＼
│　　　│　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　/　　│　　＼
│　　　│　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣　　　　│　　　￣＼──
──────────────────────────────────────────

　　 （（(ψ) ））
. 　 　 ∧|∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　　あ〜ムダムダッ！
　UU￣￣　U U 　　おまえのスレもレスもムダ！
おまえがパソコンを起動するのも電気代のムダ！
おまえが２ｃｈに繋ぐのも電話代のムダ！
おまえがこの板でスレ立てるのもメモリのムダ！
おまえがスレ立てたせいでこの板が重くなって
ほかの奴の接続待ち時間がムダ！
そもそもおまえが生まれた時点で戸籍帳の欄と親の入院費がムダ！
おまえが息吸うのは空気のムダ！
おまえが飯食うのは食料のムダ！
っていうかおまえが食べるために成長してきた家畜に与えた餌がムダ！
おまえが学校に行くのは税金のムダ！
おまえが電車に乗るのは座席のムダ！
おまえがテレビを見るのは電波のムダ！

つーか、おまえのスレにこんなレスしてる俺様の
この貴重な時間が一番ムダ！究極のムダ
はぁ〜っ、ムダッ！！！ムダムダッッ!!!!!
むだ無駄Muda贅ムダ無断づ案づ呀づ編むダム亜dまう段づ亜！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　＿　　　　 ＿　＿　　　　 ＿　＿　　　　 ＿　＿　　　　 ＿
　　　　ヽ（　　 　 ）/　ヽ（　　 　 ）/　ヽ（　　 　 ） /　ヽ（　　 　 ） /　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 Ｕ.∨目∨Ｕ　Ｕ.∨目∨Ｕ　 Ｕ.∨目∨Ｕ　　Ｕ.∨目∨Ｕ　　
　　　　 （__ノ'●ヽ__） ,（__ノ'●ヽ__）　（__ノ'●ヽ__） 　 （__ノ'●ヽ__）　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧目∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿（ ´Д｀ ）＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　|　Ｖ/ .|　/　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ==∝==Ｕ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（___ノヽ____）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　1の家臣でござる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　この度は殿がかように愚かしき板を立ててしまい､
　　　　　　
　　　　　　　　　　　家臣一同お詫びの言葉もござりませぬ。　　　

　　　　　／　 ＿ ￣ ＼　　　　 　　　／＿ ＿￣_ ヽｖ
　 　 　/　　_./／|/ﾆヽ ヽ　　　　　　 l, - ､, -､ヽ |　 |
　 　　 |　 /ﾆヽ ﾟﾉo<_ﾉヽｷ　 ＿　　　,| (:)|(:)　|-/ 　 |
　 　　 |　├＿＿⊥＿つＴ（　　 ヽ　 |｀-c｀- ´　6)_/
　 　 　 |　l/＿＿＿ / ノ／＼ .ノ　　 l　ε　　 ＿ノ
　 　　/ ￣７￣Ｏ￣ヽ　 　　／　 　　/｀ V ￣７ ＼
　 　　|　　 |┌──┐| | ／　　　　 /|￣ ￣　/ 　 |

「だめだよこんな糞スレたてちゃ。削除人に怒られるよのび太くん」
　　　　　　　　　　　　　　　　「ごめん、ドラえもん。」


　　　　　　 　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ
　　　　　　　| _|　-|　 ･|<　||　　　　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　 　 |￣￣|／ （_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　 　 ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 　 　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　　　　　 　　|　　　　　　 （t 　）　　　　　　　/　 　 /　　　　　　|
「ぼくもっと大ウケのネタ考えるよ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「君ってほんとうに馬鹿だね。」

　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 Λ＿Λ 　|　 おめでとう！このスレがクソスレ・オブ・ザ・イヤー|
　（　´∀｀）＜　にノミネートされたよ（ｗ 　　 　 　　　　　 　　　│
　（ ΛΛ つ ＞―――――――――――――――――――‐＜
　　( ﾟДﾟ) ＜　 この中にお前の立てたこのクソスレの名前も　　│
　　/つつ　　|　入るんだぜ、よかったな　 　 　　　　　 　 |
　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_／

　■■□■■クソスレ・オブ・ザ・イヤー２００２　ノミネート作品■■□■■

・レスした奴は馬鹿（1）
・ちんこ（1）
・　あ（1）
・逝ってよし（1）
・いいパソコン教えて（1）
・あｓｆさぎｆ（1）
・インターネットが壊れた（1）
・aaa（1）
・モーム巣の写真ください（1）
・■■■■■■■■■■■■（1）
・ネットサーフィンやろうよ！！（1）
・厨房集まれ〜！！（1）

　ここのスレ、荒れているな・・・。　っで、age.

http://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/g_f15.html

>>166
　なんか、カリーナ思い出すな、おい。
なかなか、トヨタもやるぢゃんか。

でもなぁ、車重1290kgは重過ぎでアルテッツァ同様に亀だよ。
８０年代風なら１ｔ切らなきゃね。

>>166
かっちょええ！！！

>>166
ﾜﾗﾀｗ
でもいいな、これ！

トヨタって３流メーカーなの？
まさかホンダが１流メーカー･･･じゃないよね。

トヨタは商売は一流。車は五流。

　　　　　､ｰ-　__...,ヽ __,,,,...,-..':::: /:.,,-､::::-::::_-`l__ -_/　| ,／　 |
.　　　_　　`Tヽ-,/　ヽ^/-'へ､__.／　　 `ー'~^＼::Y'　　.|'　 　　|
　　　``=ニ,|　　{　　 `／ , ,　　　,　　 ヽ　　　　､＼　　|　　　ノ
　　　　 _／;`t,.　l　.／/'l 'l i , i,　(!/` /､ヽ ' ,`.` ､､＼ﾉ'`1／'^~`ｰ-,
.　　　 /／　　 ,r^/.,' '　,'　,　l ./ ! '　`'.. `ヽ_i_`!ヽ`　　＼､}　　　 ／
　　　 |`>-,＿,. V /.　 / _/-,|大i.i　　 ::i.)|^|､`､`ヽ､　i ヽヽヽ~ヾ~
　　　 |,' ./.／ ,/ ,|　i　|,'/|'_;;'､;_从､　 ::川 |.=;=ﾐ､､|i::. }:. ｝､| |　 |
　　　 !　|/|＿《 /|　:| ::|:}i!',o::ヾ ``ヽ.:::i'ﾉ'ﾉ'r::o`:γ.i!|::/::. |､_`_|‐-ゝ
.　　　　 |'　（/ 》|,ﾍ ::|､:|.i!{:::::::;;:}.　　 `'　　 {::;;:::::.| i!|/l::/l::: /＼| 　　　　172って〜
　　　　　　　　^`|':`i.､ﾐゞ`ヾ-‐'　　　．　 　 ﾞー`' '/ﾉ;}/: |:: | 　　　　　　　 むさくるしいなー
.　　　　　　　　 / ::,!:::|`-!､'' ''　　　 ー¬　　'' '' ,/-'^:|:::.ヽ | 　　　　　　　 汗くさいだろうなー
　　　　　　　 ／　/::;;;|::::.ヾ､ ､　　　 `ｰ'　　_,ｨ::'/''.:::::/;;;;_ .ヽ 　　　　　　　 女の人にモテないだろうなー
　　　　　　／　／'~:::::ヾ:: ､ヾ､|`_.l　､._,. .イ┐|/　.::::/:::::::`丶＼_ 　　　　　 さびしそうだなー
　　　　 ／ _／::::::::::::::::ヾ::. ､` !:|-,~`ｰ,-'^~_;|/,' ,'::::/:::::::::::::::::::ヽ.＼_
　　 _／ ／/::::::::::::::::::::;;;ヾ::. `ｰヾ:::`l゜|､゜~:::/ ',' :::/;;;;:::::::::::::::::::::ヽヽ.＼_
　／._／／|:::::::::::::::,,／,.- `､:.　　|::::（゜ ）::::/　　//--､` ､;:::::::::::::::ヽ ＼ ＼_ 　　　
　／/／/::|::::::::::;;／／　　 ヾ::.　 ヾ::.`i'.::::ﾉ　 .:i| |　　　＼ヾ:::::::::::::::ヽ. ヽ ､.＼

＿＿＿＿＿＿＿＿
　 / 　　＿＿＿＿＿＿＼
/　　　　　　　　　　　　 　 ＼
|　　　 　 　＿＿　 　　＿__ヽ
|　　 　　 ＼ || / _/
|　　 　　　　　^@^ヽ　^@^　)
∩＼　　　 　　　 　|　|　　 ヽ
ヽ∂　　　　　＿/(　 　|)　 ノ
　∪　　　 　/ 　 　 ヘノ　 ヽ　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（_　 　　　　／二二二/　　 　　　／
　　　 ヽ　 　／／ ─────、　＜　はい、ドーン！！！
　　　　＼ 　 　＼　　　＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ＼　 　 ￣￣ /
　　　　　　　ヽ───'　
　　　　　　／　　　　 ＼. 　　|||| !!
　　　　　/ /＼　　　/￣＼　|||| 　　　　　.'　　，　．.
　　　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼从/／　・;`.∴　'　　　　　
　　　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　＜172　,：;・,‘　　
　　　　||＼　　　　　　　　　　　　＼ . 　　’ .'　，　．.
　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||

＿＿＿＿＿＿＿＿
　 / 　　＿＿＿＿＿＿＼
/　　　　　　　　　　　　 　 ＼
|　　　 　 　＿＿　 　　＿__ヽ
|　　 　　 ＼ || / _/
|　　 　　　　　^@^ヽ　^@^　)
∩＼　　　 　　　 　|　|　　 ヽ
ヽ∂　　　　　＿/(　 　|)　 ノ
　∪　　　 　/ 　 　 ヘノ　 ヽ　　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（_　 　　　　／二二二/　　 　　　／
　　　 ヽ　 　／／ ─────、　＜　はい、ドーン！！！
　　　　＼ 　 　＼　　　＿＿＿／　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 ＼　 　 ￣￣ /
　　　　　　　ヽ───'　
　　　　　＼;;　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾞﾝ!
　　　 　　　　ヽ ＼从/／　　∧＿∧
　　　　　　　　＜ヽ　/／　ｌ⌒l´Д｀　）
　　　　　　　＜172　＞／ヽ　ヽ　　　つ
　　　　　　　　＜　;;;;;　　(((　＼_　　 ﾉ hide
　　　　　　　　　　（　つつ　　　　＼ ヽ
　　　　　　　　　　し＿)_)　.　　　　　し''

　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 愛してるわ>>172
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil　
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill　　　
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ　　　　　　　
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ 　　　　　　　
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∠　　うるさいハエだなぁ。逝ってよし！
　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　 ∴　　　　　・〜
　　　∧ ∧　　　 ∴∴　　　　↑
　　　( ﾟДﾟ)　　 ∴∴∴　　 　>>１７２
　　　∪　 ⊃自
　　〜| 　│　　ﾌﾟｼｭｰ
　　　 U U




　　　

＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿
たん♪た♪たらりらたん♪

　 ∧＿∧
　（　´∀｀）
　（>>172 ）
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）



　 ｜ ||　｜| |
　 .＿__∩_＿_　グチャ
∫|　,.:. '.;§,　| .;・
　 |＿＠δ,＿|,.': ;
,:'∽（＿_）＿）β。,

優良　　　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソ
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　<<172はｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (二/　　 　　（二）

ｱﾊﾊﾊ
　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　＾∀＾）＜　>>172ｳﾞｧｶ丸出し。（ｗ
　（ つ ⊂ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 .）　 ）　）
　（_＿）＿）　　



　　

>>172 必　死　だ　な　（ｗ
>>172　釣れた
>>172　わーマジレス返ってきたよ
>>172　( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
>>172　無知白痴は黙ってろ

晒しage

　　　　Λ◎Λ 　 >>1の主治医です。
　（　´Д｀）　 この度、このような糞スレを>>1が立てるに至ったことは、
　（＼　　/）　主治医として大変残念な事であり、また、治療の効果が
　 |____Ω__| 　まだまだ現れていないことを証明しているため、そろそろ
　（_＿）＿） 　最終的な決断を下す必要があるようです。
　　　　　　　　実は>>1はネタ職人でありまして、２ＣＨでその滑稽さ、その迷惑さ、
　　　　　　　　その勘違いさを厳しく糾弾され、もはや初心者ですというカキコ
　　　　　　　　すらできなくなってしまいました。
　　　　　　　　しかし>>1は腐ってもネタ職人ですので、どうしてもネットの世界
　　　　　　　　から離れることができません。
　　　　　　　　それでその屈折した気持ちを、このスレのタイトルようなネタとして
　　　　　　　　発展もしない悪罵を、糞スレを立てることで発散しているわけです。
　　　　　　　　しかし、主治医として、いや、それ以前に一市民として>>1を
　　　　　　　　これ以上放置しておくわけには逝きません。至急、関係当局と相談のうえ
　　　　　　　　>>1を社会から永久に隔離する処分を取りますので、皆様、ご安心ください。　

さてトヨタ叩きスレが荒れて廃れると嬉しいのは誰でしょう？

オレは荒れると困るなあ
まともな話出来ないとなあ

優良　　　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソ
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　<<トヨタ自動車はｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿(
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　/. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (二/　　 　　（二）

ヨタヨタサスペンション

ヨタヲタ最低

ＴＨＥ　ＰＯＷＥＲ　ＯＦ　ＭＯＮＥＹ　
ＴＯＹＯＴＡ

ＴＨＥ　ＰＯＷＥＲ　ＯＦ　ＨＵＮＹＡ！
ｆｒｏｍ　ＴＯＹＯＴＡ

パクり企業のスレにはコピペがおあつらえさ。

　　　　　　　　|もっと藁なレスを拾って来い！　　　　　 |
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∨
　　　| 糞スレ立てんな,ボケ!|　　|　じわじわレス増えてる　|
　　　＼＿_　_＿＿＿＿＿／　　 |　じゃん　　　　　　　　　 　|
　　　　　　∨　　 　 　 ∧＿∧　　 ＼＿_＿_　＿＿＿＿_＿／
　　　　　 ∧＿∧　　 （ ・∀・ ）　 ∧＿∧　∨
　　　　　（　・∀・）　⊂ 　　　つ　（・∀・　） 彡
　　　　　（ 　　　 )　　 l⌒i、 /　 ⊂　　　 つ
　　　　　｜　|＼ ＼　（＿）ノ ﾎﾞｺｯノ∨　/
　　　　　（＿_）　ヽ_⌒)（>>1｀）　 （＿_）ｷｯｸ！
　　　　　　　　　　　／　　ﾄﾞｶｯ　　＼

ﾊﾟｼｬｯ　　　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　ﾊﾟｼｬｯ 　　　　　　　　　　　　　集団乱闘事件だ！
　　　 　 ∧_∧　ﾊﾟｼｬｯ　　　　　　　　被害者は>>1の模様！
ﾊﾟｼｬｯ　(　　 )】Σ
.　 　 　/　 /┘ 　　ﾊﾟｼｬｯ
　　　 ノ￣ゝ

　　　　/つ/つ
　　　/ // / 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（；()ω()) 　＜　おーい、また糞スレが見つかったらしいぞ〜
　O(　　　 ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＿）UU_）



　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　>>1 知恵遅れ野郎が脊髄反射でスレ立ててんじゃねーよ。とっとと氏ねや！！
　　￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧　　　 ∧
　　　　　| |　　　　| |
　　　　　＼＼＿/ /　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　／＼（♯｀Д´）　　　ｼﾞｬｷｨｨｨﾝ!!　　　　　　　　Σ（´Д｀；）　←>>1
　　/　▲/（　 魔 つ**************************ｼ⊂ ）**⇒
／／从|:::::| 　|　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　／　ｽﾞｸﾞｼｬｱｯ!!
|/从从/;;;;/　 ＼ ＼　　　　　　　　　　　　　　　　（__（＿__）
　　　　　　￣￣￣￣

>>1の主治医完結編

　　　　　ξ
＿＿Λ＿Λ＿＿　　　　　Λ◎Λ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　__（ >>188 ）　　 |　　　　（´Д｀； ）＜やっと死んでくれたよ。
|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼　　（＼　／ ）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|　 ＼ 　　　　　 　　　 ＼　|__Ω____|
＼　｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒｜（＿（＿__）
　 ＼|＿＿＿＿＿___＿|

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
　　　 　 　 　 　　 　 ＼===========［_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_］===========／
　　　　　　　　　　　 ／三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 0　│ |∞∞∞ |::|∞∞田田∞∞|::|∞∞∞ | ::|　 0
　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┌────┐|::| 　 　 　 | ::l ［二］
◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |:>>187/⌒⌒　ヽ| |::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii| ｀)三(´| ::|├┼┤ |::| | / ﾉlノﾉ）ノlﾉ| |::| ├┼┤| ::|｀)三(´iｌ|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|
＠※◎○＠※◎○　| ::|　| ::|└┴┘ |::| ||ﾍ|<●><●|| |::| └┴┘| ::|　| ::|　 ＠※◎○＠※◎○
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi┏━━━━━┓|::| |＼|；＿_Дﾉ | |::|┏━━━━━┓ ｌi|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ
◎○＠iiii※◎○＠ ┣┳┳┳┳┳┫|::|└────┘|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○＠iiii※◎○＠
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌ　○　 　　●　 　 　 　 ∫∬∫∬　 　 　 　 ●　　 　○　ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|ｌi
　　　 　 　　 　 　 　 ○○　　●●　　　　　 iiiii iii ii iiii 　　　 　 ●●　　○○
　　　　　　　　　　　［￣￣］ ［￣￣］　　　（￣￣￣￣￣）　 　 ［￣￣］ ［￣￣］
　 　 　 　 　 　 　 　 |_○_|　 .|_○_|　　　　 |＿＿＿＿_|　　　　 |_○_|　 .|_○_|
　　　 ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　 ∧＿∧　∧＿∧
　　　（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） （　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　） （,　 　　）
　　・・・　　ザワザワ　　かわいそうに　　ナモナモ……

　　　　　　　　　　　　「"`､　　　　　　>>1！！
　　　　　　　　..-----ゝ　ヽ―――
　　　　　／⌒　　　　　￣　　　　　　厨房以下の貴様を
　　　_ノ　　/⌒ヾ　　:　　　　　　　　　今日まで育ててやったのにぃ・・
　 　(　　　ﾉ:　　　　::
　　　）γ´:::　　_∫:::　 λ　　:.::...　　　よくも糞スレ立てたな----っ！！
　　.ﾉ　7::::::.　　)｀^｀￣　l___ノ⌒ﾉ::
　　ヾγ:::.::::　ノ　　ﾉ　_ノ___--､└┐　＿ノ:
　　ﾉノ::.:::::　ζ__.l__ﾚ´く＿_o｀)ノ ノ　λ-､ヽ:
　_)ζ:::::┌´:::Ｋ/^　｀⌒　 ￣　／^""(-､　｜:
　)　 ￣ﾚ　::::::./　　　　 ￣｀--´_/　 　)/　/:
(　 　　　　:::::::lヽ､^　　 ＿　　　|　 　　.┴´::
ヽ┐　　　::::::λ､_＿_ノ_.､ﾉ｀ヽ　 　　/::::::
　ζ　　::::::::::::::|　`r―′__.-┤　　　｀l::::
ノ´　　　　::::::::::ヽ　|.--┴--ノ　　.--´::
ζ　::::...　　:::::::::::|√￣￣｀´　　く::::::::..:
ヾ:::::::::　　　　　:::ヽ　￣｀　　　　　)::::::
(::::::　:::..　　　...:::::::|_＿＿＿.／ 　ゝ::
ヾ:::　　　　　　　::::::::::::::::ヽ　　　　(:::
　＼

　　　,,-'''"￣￣''-,,,,
　　（ ,;''''''''''''--....,　｀'l,
　 /´l　　　　　　 ｀l　 ｀;
　.|...|　ー　　ー　　し　 l
　 |...|　 ﾟ　　　　　　.|　　|
　 .l,..|　　　　　ﾟ　　 .|　 / ＜この糞スレの解体工事を強行する
　　l,.l,　　 ∀　　　　| ノ　ｱﾋｬ
　　 ｀＼　　　　　ノ
　　　　 ｀''''''''''''''´

　　　　　　　　　 _,. --...,,_
　　　　　　　,.'`~　,.....,,,,,　`)_
　　　　　　 i'　　 /　,.-""`　`､
　　　　　　i'　　,''i　i　　　 ヽ　l
　　　　　　'i　 ﾉ　`"　　,,,,　i_ ﾉ
　　　　　　 ヽﾉ　,--.,,..;'',,..`-ﾉ.i
　　　　　　　 'i-i' ''",'　'､_,.ﾉ i_ﾉ
　　　　　　　　`､`''" i__,ゝ　 .i　　　　＜>>189は腐っている！
　　　　　　　　　 'i､　,,....-　 ,iヽ
　　　　　　,..,,,,,,,,,/i` ､　　 , ' i ヽ-'''-,,,,,,
　　　　　/ ,.-.,,//ヽ..,,` -'',,,,/i へ`ヽ" ``ヽ
　　　,..'''"　　　◎　ヾ"''''"　/il`'`ヽヽ　　　ヽ
　　/　　　　　(||.||)　ヽヽ　,'--'　l　 `､､　　 `､
　　(　　　　 (~.l__li~`,　`y'　　　 l　　 ヽヽ　　`､
　　>'''"~＞'' `､||)>-'　 i　　　　 l　　　ヽヽi　　ヽ
　 (　　, '　i　:二二ﾌ　　i　　　　 i　　　 ヽヽ　　ヽ
　　`∨　　`､_,,..--'　　　i　　　　丶　　 l　l　　　ヽ
　　　ヾ､､_　/)　　　　　i　　　　　　i　　　l l　　　ヽ
　　　　`-､_ノ　　　　　　i　　　　　i　　　l/"~ゝ　　ゝ
　　　　　　l　　　　　　 <　　　　　 i　　 l　l~~''''､　　ヽ

　　　　　　　ャ-‐一
　　　　　　 ＿／_√~
　 　 　　＜　r-‐='＞￣￣｀ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ,　´∠　　　　　　　　 }n 　　　　／
　　　／､'´　　　　　　　　　　レ'}　　／悪行を重ね、非道の限りを尽くし
　　　￣「￣￣￣￣￣丁　(７/)l　＜ 　あまつさえ糞スレを立てた>>1！！
　　　　 |＿_　　　　　 /　／/ｲ } 　　＼
　　　　｜l　 ￣￣￣　／√ﾉ人] 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　l l　　　　　　 ｀´ ｲ,-ｰ' 　
　　　　.　､ l　　　　　 ／´￣￣ ｀`ー-=-､
ー-v'´￣｀ ー─＝ニ´　　＿, -ーニ三「￣｀ヽ､
　　（　 //￣￣｀ー--‐-ー一´７ √´⌒`　ｰ-= ｀`二 ー─‐- ､＿___
｀　､　 //　　　＜￣７　　　　／　/ /　{.　γ'　_ ,　　　　（(´　/　　　 7￣￣｀ ー─-,､
ー--､ |l|　　　　　/ /　　　／　　/ /　} U､　　　　　　　（(　　|　　　 /　　　　　￣￣｀つ
　　　ヽ|l.|　　　　/ /　　 ／　　 / /　ﾉ　} |ー-- ､　　　　　　 |　￣ヽ　　　　r´~ 厂￣
　　　　|l.|　　　 / /　 ／　　　/ /　 （　（｜　　　　 ￣￣｀`　ｰ ｭ､＿l　 r'´~ ７_ﾉ
　　　　| l| r‐‐ ' /_／　　　　/ /　　（　（ |　　　　　　　　　　　　　　　し'
　 　　　　　　　　　　　∧
　∧∧∧∧∧∧∧／　＼∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　へ　　 　　＞
＜　　｜　　　　　　　　　　　＼　＿　　　　　｜　　　　 　　　｜ ｜ 　　　＞
＜　￣￣￣　／＿＿　　ーー--　　　　　　　｜　　　　　　　 ｜｜ 　　　＞
＜　 ￣￣　　　｜　　　　　　　　＼　　　　　｜　　　　　　　　　‖ 　　　＞
＜　 ￣￣　　￣Ｔ￣　　　　　　　 ＿＼　　 ｜　　　　　　　　　 ｜ 　　　＞
＜　 [二] 　　　｜ 　　　　／￣￣　　　　　 ｜／￣＼　　／　　　　 　　＞
＜　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ 　　　 ｜　 　　　＼ノ　　　[]　　　＞　　
　ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　/ニニ｢ﾉ　 ＜　なんか轢いてるけど気にすんな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿__ミﾟДﾟ_,彡＿＿_＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿∠￣ヽノ_ｰ' /　　　　　 L（ll）　 ）　 )　二　二二二　＿＿＿＿＿＿＿
　 　└――――――――,‐､'＿,∠／　/┌┬――┐ ~~~~~~~＼_　, ,　;　ξ；＿＿＿＿＿
　　 　　　ξ　 　 　　, ―.<　　￣, ――>-┴┴――┴―――――＼;　＿ξ＿、, ,; :::
　　 　　　　　ξ　※（--（(――（―‐‐<〃ヽ√ﾞY√ﾞY√ﾞY√ﾞ''√ﾞY《* 》, ,.　; :ξ; :,￣ξ; :,￣,￣￣
　　 　　　　　　 ※;,∧；∩＼＿　_ゝニ＼ ソ { .0.}{ .0 }{ .0 }{ .0 }{ .0 }ﾍノ; ;:ξ ;ξ　;ξ; ;￣,,;,￣,. ;￣￣, ,
　　 　　　>>190⊆(Дﾟ　)ヽﾆゝ.￣￣ゝニ＼ N__,∧,_ﾉ,ﾍ__∧__∧__ﾉ／,ξ ξ,;ξ,ξ ;;ξξ;ξ,,ξ;;ξ,,,;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

+　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　 ／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩　（´∀｀∩）　（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ　（つ　　丿　（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　（　ヽノ　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　し（＿）　　（＿）＿）


あぼーん体操

（おはようございま〜す）

今日も元気な朝が来た　クソスレいっぱい朝が来た
おｳﾞｧｶなクソスレ見つけたら　あぼーん体操はじめよう！！
前にあぼーん　右にあぼーん　左にあぼーん
クソスレにあぼーん　>>1にあぼーん
あぼーん　あぼーん　あぼーん　あぼーん
楽しいなぁ　あぼーん！

厨房にあぼ−ん　ﾄﾞｷｭｿにあぼーん　基地概にあぼーん
駄スレにあぼーん　>>1にあぼーん
あぼーん　あぼーん　あぼーん　あぼーん
楽しいなぁ　あぼーん！

前にあぼーん　右にあぼーん　左にあぼーん
クソスレにあぼーん　>>1にあぼーん
あぼーん　あぼーん　あぼーん　あぼーん
楽しいなぁ　あぼーん！

皇○子様が>>191に制裁をおくわえになられました
　　　　　　　　　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,　　　　　　　　.../ 　　　　　　　　　　　　　　　　いい年をして何を書いている・・
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ　　　　　　.../
　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　i　　／;;;;;;;;;;　　　　 ﾘ}　　　　　　../
　　　　　　　　　　 ＼. 　 　 　 　 　　　　　　　| 　 〉;;;;;;;;-‐ノ　 '''ｰ {!　∧__T _ ,,,r -r-T‐-、
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　| 　 |;;;;;;; ‐ｰ　 くー　|"~。　r　*o:*::f:::r:::..l.　|
　　　::::::::::::::　　　　　　 ＼ 　　　__,-,,-、　 ___ﾔヽﾘ;;;;; 　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝::::::::*o;;;rｏ　ot _f_ヽ丿
　　　::::::::┃二＼　　　　　_＼__/| | l |ヾ-"~　 ヽ_｣;;;;;　　ト‐＝‐ｧ'　!,,..-v--'''''''"V"~~ ┴
　　　:::::::┃.　＼＼　　l⌒l二|-l ..uUU""l----' ''ゝi、 　 ` ｀二´' 丿:::::::::::::::|
　　　:::::::┃-=-`9|、　 "~　...| ヽ 　l￣”／::::　__.、__|｀'' ー--‐ｆ '´:::::::::::::::::::|
　　::::::::::┃ヽ _　ヽ　　　　 　| 　|　　／　..,-" //|　;; 　　:::: 　;; l l ｀ ;　 ::::::|
　　:::::::::::┃i".ヾ,　|　　 　　 ..|　/　　|　　/　;; | |　l　　　;;;;　　_//　　`;; 、::|
　　　::::::::┃||"　／l___ 　　 　| /　　 |　/　　l; | | 　 "〜-""~ //　　　　 `,
　　　::::_／|＼:~／|　|　　　.　|/　　　|/-　　 /|.|　　　　　　　//　 ;;　;;　　　`,
　　　　|　　|_　　,,,,|　 |　　　../　　　. |　　＼　| |____　　　　_//　　;　 l|　　　　`,
　　　　|　　|　""　　　 |　　 /　　　;' .|　　/"/ｏ　　"" " " o＼　　";.|:::::::::　　l_　
　　　　|　　 |　　　　　 l　... /　　　;;　|;;;;;". l/::::::::::::::::::::::::::::::::::`l　:::::: ｌ::::: _ - ".l
　　　 .|　　　|　　　　　　|　 |　　　.;;　l　 ／ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: `ｌ　:::l／　 　 ;;` ;　
　　　　|　　　|　　　　　　|　.`l　　　　"_ノ"＼ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　/　`;;　　 ;;; l

IP記録を知っての狼藉だろうか…

露骨にバカ丸出しだね、トヨタヲタってよ〜。
笑いが止まんねーよ。♪

Mr.コピペ
WISHの開発者は、第２開発センターチーフエンジニア
吉田健氏。（＝現カローラシリーズ担当）

>>204
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷｬﾊﾊﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∋oノハヽo∈
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾▽＾〜）,,,｡,,、　　　　　　广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　　　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―∪"~∪"~゛ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　　　　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　○ﾉハヾ○.ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　　　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 （＾▽＾〜）'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　ｷｬﾊﾊﾊ　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 （⊃ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.＠ノﾉハ＠
　 彡▼ハ▼r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_ （＾▽＾〜）　ﾑﾌﾌﾌ
　　（〜＾▽＾）l＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、 ⊂）
　　 （　　　⊃　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,} （＿）
　　 （＿）__） .,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r″ ￣

ホンダオタより悪質だね

　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧　　>>207マンセー！
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) 　>>207は神！
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃　>>207は凄い！
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |　　>>207は英雄！
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
／／／／／／／／／／／／　 |∪∪
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|
| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |



・・・・・・

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！その逆だろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ああ、トヨタ教という創価学会と同一の宗教にどっぷり漬かったやつがここにはたくさんいるじゃん。

http://jokempg.hoops.ne.jp/movies/haesschen-splatter.mpeg

どっちかっつーと
どっかの将軍様並みに信じてるような……

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　＿＿＿.　 　 　 　 　 　 　　┃
┃　　　　>>1　の　　 　 　 　／　　＿＿ﾉ　　　　　／ .　| 　 　.　.　. 　. . ┃
┃　　　　>>1による　　　　<　　　 　（　￣ 　 　／ 　　　|　 ／.　.　. 　. . ┃
┃　　　　>>1の為の　 　 　 ＼　　 　＼　　 ／　 ＼ 　 .|／... 　　　　 　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　　　　┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　　　　／ヽ
　　　　　　　　　/　　ヽ　　　　　　 ／　　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　ヽ ＿＿ ／　　　　　 ヽ
　　　　　　　 l|, 　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　l|　　　　　　　　　　　　　　　　　　 》
　　　　　　,lll　　 zlllllllllll;'　 ｀ﾐll||||lll､　　　　 　´ ）),
　　　　　 yll|　　lll|;lllll|;|ll=≧《;|lllll|;|lz　　　　　　 l|ll;　　You are no
　　　　　　lll　　 ylllllll||z､　´'ﾘllllllllｧ'　　　　　 　 ;kl|l　　　　　　longer here...
　　　　　　 l|　　　　　,　　　^';,　　　　　　　 ,;　　ﾐﾘ》
　　　　　　 l !　　　　 l;､.__..zll||　　　　　　　,l|　 　ll|l;l
　　　　　　 l l　　　　　｀jll||ll'' 　　　J　　　,;lil'　　 ﾐll|
　　　　　　 | ;　　　　,!|､＿__,i|;　　　　　;lll|l'　　 ﾐl|l;l;
　　　　-―l;　　J　　li､l_l_l_l_,l;　　　　　ll|　　　ﾐl|l;　l; ‐ ,, ,
,,,'''''"´　　 'l　　　　　|ly ￣ zll　　　　 ll　　 　ﾐi;　　 l;　 ∧＿∧
　 　　　 　　'l､　　l　　　　　　　 ;　　 ﾘ　　　ﾐll'　　,-(((（； ﾟ ∀ﾟ）)))) ←>>209
　　　　　　　 l　 　 ';l　　　　　 ,;　　ノ,　　 rlll|'　　 |　（￣￣￣￣）　　　
　　　　　　　　 lヽ　　ﾞ^‐---~"　　　　　-z''　　　 |__（￣￣￣　　）　　
　　　　　　　‐-,,,,　　　　　　　　　　,,,,,-‐―　　　､､_,（￣￣￣　　）
　　　　　　　　　　　　　　;´　　　　　　　　　　　　 ;ヽ（￣￣￣　　）　
　　　　　　　　　　　　　　;l　　　　　　　　　　　　　l |　￣￣￣　 ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　､,,,＿＿ﾉ|;　　　　　　　|l
　　　　　　＿＿＿-‐　　　ヽ＿＿＿＿＿＿＿ノ　|;　　　　 　　　l;

　　　　　　　　　　　　　　 　_,.. ----　.._
　　　　　　　　　　　　　　,. '"　　　　　　　｀丶、
　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　　` ､
　　　 　 　 　 　 ,..-‐/　　　 ...:　 ,ｨ 　,.ｉ .∧　,　 　ヽ.
.　 　 　　　　　,:'　　.l　.::;',. :::;/..://:: /,':/　 ', l､ .i　　ヽ
. 　 　 　 　　 ,'　　..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/　　 ',.ﾄ',_|,　, ',.',
　　　　　　　,' 　 .::::::!'''l/!:;'／　/'ﾞ　 /　 　 　'! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. 　 　 　 　 ,'. 　.:::::::{　ｌ'.l/　　､_　　_,.　　　　　　'l/',|.';|
　　　　　 　ｌ　 :::::::::::';、ヾ　 　　 ￣　　 　 `‐-‐'/! ';. '
. 　 　 　 　 !　:::::::::::/ `‐､　　　　　　　　ゝ　　　|'ﾞ　|
　　　　　　 | ::::::::／　　　＼　　　　､＿,　_.,.,_　ﾉ:::　!　　　>>210が早く氏にますように･･･
　　　　　　 |::::／. 　　　　_rl｀': ､_　 　 　///;ﾄ,ﾞ;:::::./
..　　　　　　`´　　　　　 /＼＼　 `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/　　　
　 　 　 　 　 　 　 　 ,.:く::::::::`:､＼　〉lﾞ:l 　/　!.|
.　　　　　 　 　 　 ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| 　 　| |
　　　　　　 　 　 /.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l　　 /./
.　　　　　 　 　 /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{　　 |　!`:､
　　 　 　 　 　 ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:',　　|　|`､:|
　　 　 　 　 　 !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, /　,!:.:`､

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　´,_ゝ`） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

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　 　 　　　　　＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／＼　 　 　 ＼
　 　 　 　 ／　|　 ＼　 　 　 ＼
　 　 　 ／　 　|　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 　　(・∀・ ) ちょっと>>211こっち来なさい！
　 　 ／　 　 　|　 　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 ノ(　 　 )＼('-')
ヽ.／　 　 　 　|　 　 　 　 ＼/　　 　 ＼/　　 　 　 　ﾉ　ヽ　 　只ヽ....
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿ バスッ 　　　　　　　だまれ！
　 　 ボコボコボコ 　 　 ＼＼ 　　　　えーん　　　　　むかつくんだyo!
　 　 　 　 ／／　 　| 　　＼＼　 　 ＼＼ 　　えーん
　 　 　 ／／　 　　‖ 　 ＼＼　 　 ＼＼　 　 ガッ
　 　 ／／　 　 　 ‖　 キュー　 ＼＼　 　 　 ＼＼
　　／／　 　 　 　||　 　 ＼＼　 　 　 ＼＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／＼　 　 　 ＼
　 　 　 　 ／　|　 ＼　 　 　 ＼
　 　 　 ／　 　|　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 　 〇 (　・∀・)y-~~ 許さないからな！
　 　 ／　 　 　|　 　 　 ＼　 　 　 ＼　 　 　 　 ｜<(　 　 )
ヽ.／　 　 　 　|　 　 　 　 ＼/　　 　 ＼/ 　 　 ▽　ﾉ　 ヽ　 　 ／⌒＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　('д')あぼーん　 ￣￣￣

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　,,､‐ー‐--――-――---―=＝=-,,_
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　,,､-'":::;,､-''￣_二ﾆ-:::::::::::_:::::::::_:::;;｀ヽ　 　｀
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::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　/:::::::/　 ／:::::::::::::::::::-､｀:､:ヽ:::＼:::ヽ:::::＼;;:ヽ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　!::::::;′ /:::::/:::,:::::::l:::ヽ:::ヾ:::＼:ヽ､:ヽ;;:ヽ;;:::lヽ:|
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　l:::::::l 　 |::::;;|:l:::{::::l:::|:::::;l::::l|l＼:ヽ‐ト:::ヽ;:ヽ;;:!　|
::::::::::::::: 人 ::::::::::::::::::::::::::　l:::::::l 　 |:::;;;!:l::::!::::l::_lj::::|!::l‖ ヽj_lﾊ:|;!::|;;::ﾊ:| 　　　 人
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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

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>>1呪う？>>1憑く？>>1吊るす？>>1晒す？>>1絞める？>>1頃す？>>1葬る？

ああ、トヨタ教という創価学会と同一の宗教にどっぷり漬かったや（以下略。 　　　　　ﾀｰﾝ・・・

>>225
神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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>>225
神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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>>225
神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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>>225
神　 超傑作　傑作　佳作　 良作　 凡作　 惜作　 不作　 駄作　超駄作　1ch逝き
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前代未聞の２２６というトヨタの人面犬を捕まえました！！！

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きちがいがいっぱいです。

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キモイ・・・。

>>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238
>>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238
>>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238 >>238

トヨタが金をばら撒きトヨタスレ潰しをはじめたか･･･｡

　　　　　　　　　　∧＿∧ 　　　　 ∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧　　∧＿∧
デマを　　　　　_（　´∀｀）　　　　（´∀｀　）　　　　　　お前らが　 （　　´∀）　（´∀｀　）
信じた　 三(⌒),　>>240⊃　　　（ 俺ら　） 　　　 　　　　　　　≡≡三 三ニ⌒)　　　 .） 　　
　　　　　　　 ￣/　/)　 ）　　　　　 |　|　　|　　　　　　　　　　　 　 /　 /)　 ） ￣.|　|　　|　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 . 〈＿）＼_）　 　　　 （__（_＿_）　1　　　　　　　 　　 〈＿_）＿_）　 （__（_＿_）　　2

　　　　 　　∧＿∧　ｽｶｯ　ﾋｮｲｯ　　　　　　　　　 ∧＿∧　
悪いん 　（　； ・∀）　∧＿∧　　　　　　　　　　（　　TД） ∧＿∧　
だよ・・　 /　三 三ニ（∀°　）　　　　　　　　　/　三 (⌒)（∀°　）　　寝言ほざくな
　　　　 Ｃ>>240/~　(⌒(⌒)　 ）　　　　　　　　Ｃ>>240/~ヽ__ノ　　　）
　　　　 / 　 /　〉 　￣（￣(＼ ＼　　3　　　　　/ 　 /　〉 　（　 (＼ ＼　　　　4
　　　 　＼__）＼）　　 （＿_）（_＿_）　　　　　　　＼__）＼）　（＿_）（_＿_）

　　　　　＼丶 ｌ / 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　――― ★ ―― (⌒)　∧＿∧　　　　　　　　　　　　
　　　　 　　 / | 丶＼　　ｌ|丶（　　　　） 　　ヴォケがーー！　　　　　　　　　
　　　　　　/ 　|　丶　＼ ｌｌ|ｌ 　 　　　 |）　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　|. 　丶　　 　''＼　 Ｏ　＼ 　　　　5　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 〈＼ 　＼　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）　（_＿_）　

>>236-7
>>238-9
>>240-1

お前ら自作自演はもっと上手くやれよ。
時間帯が不自然なほど合いすぎｗ

ｔｏｙｏｔａ叩きはやめたほうがいいよ。

Yahoo! JAPAN コンピュータニュース - 1月9日(木)19時43分
　2chでIP記録実験が始まる
　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030109-00000021-zdn-sci

ZDNet News - 2chでIP記録実験が始まる
　http://www.zdnet.co.jp/news/0301/09/njbt_07.html

　ネット掲示板「2ちゃんねる」管理人のひろゆき氏は1月9日、掲示板に書き込んだ
ユーザーのIPを記録する実験を始めたことを明らかにした。
　ひろゆき氏が発行するメールマガジンで明らかにした。各掲示板の最下部の日付が
「2ちゃんねる20030107」以降のものはアクセスログの記録を実験しているという。
　ひろゆき氏は2002年末、都内の動物病院が同掲示板への発言の削除を求めた裁判の
控訴審で敗訴したのを受け、IP記録の開始を示唆していた。（ZDNet）

>>243
匿名掲示板とは過去のものになるのかな？

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　´,_ゝ`） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

ンダヲタより悪質なヨタヲタ

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　´,_ゝ`） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

スープラは何かのパクリじゃないよね？

自動車評論家の（業界では‘巨匠’と言われている。）T大寺氏曰く・・・。
「ジャギュアのXJ220に・・・」

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　´,_ゝ`） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　´,_ゝ`） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 最　 開 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　ﾟдﾟ） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 最　 高 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３

　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　 （　´,_ゝ`） ┌─┴┴─┐
　　　　/　　　つ.　 終　 了 │
　　〜′　/´　└─┬┬─┘
　　　∪ ∪　　　 　 ││　_ε３
　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

つーかこれってもともと駄スレ．荒れても消えても無問題．

ウイッス出るまでそーやって保守してろよ

モビリオのパクリも出るみたいだよ。

>>246
トヨタスレに粘着するのやめろよ

こういった幼稚なスレは統一してもらいたい
わかるだろ？　がきどもよ
　やるならsageでやれ　

幼稚ねえ……

企業としては叩きスレをたてた人間を一番問題にするだろうな。
スレがたたなきゃ、不利益な発言が多発することはないからな。
自分がかわいいなら今後叩きスレをたてないことだな。
ひろゆき氏は警察や企業に訴えられた場合IP記録を提出すると明言している。
IP記録から個人情報が特定される。

★イタダキーッ！　パクリまくりのトヨタ　Part.2★

1 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 12:50 ID:FteCKXIB
　さぁ、スレもPart.2に入りました！　この調子で、じゃんじゃん、
熱いパクり、パクられ話をしましょう！

7 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 13:20 ID:kdf9C5Vi
＞＞３　ありがちょ。
＞＞５　んじゃ、これのスレからカウントってことで。

12 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 14:02 ID:kdf9C5Vi
>>11　大発やめるんですか。
ここの話題はトヨタだけに限らず、子会社についても対象だね。

16 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 14:11 ID:kdf9C5Vi
>>14->>15　ンダヲタ？それいうなら、カーキチ！　カーキチと・・・。（爆）

18 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 14:17 ID:kdf9C5Vi
>>17　パワードバイ・ホンダ・・・それ、懐かしい・・・。　あの当時のF-1狂のヤツは、
大概は宗教呆人ホンダ教の教徒だから。　実際は宗教信者なのでヲタ表現は、合わないかと。

21 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 18:21 ID:FteCKXIB
>>20　猿人もスワップしたんすかねー？（ｗ

26 ：スーパーカブブーム世代 ：03/01/03 18:31 ID:FteCKXIB
>>23　お前が、マジUzeee.

何というか…このスレが荒れて得するのは誰なんだろうな。
コピペで荒らしてるのはどういう香具師なんだろうな。
臭いものにフタ方式で済むと思ってる香具師って能天気だな。














お、おにぎりが食べたいんだな…

>>260
　っで、何かようか？

補；

　>>260　すまん、了解した。　まぁ、前スレのバトンタッチのつもりで上げたので。
誤解を防ぐため、今後は、上げないことにしておきまふ。

ウイッスとストリームを並べた（合成）写真がベストカーに載ってた
サイドウインドウまわりはストリームの方がｶｺｲｲな
まあそんな事は買う香具師には関係ないのだろうが……

明らかなパクり。

百歩譲ってもパクリ

禿げ上がるほど同意しちゃうパクリ。

楽しいか？

>>20-21
なんかの雑誌で、フィアット５００のレストアついでにホンダの軽猿人のっけて
登録しちゃった車両製作記がのってたな。それかも。

>>264
担当デザイナーは恥ずかしくて登場できないだろうね。

デザイン水掛け論で論議してくれ
前澤＆小沢

担当デザイナーの名前
禿しくキボン

雇われデザイナーなんて、所詮そんなもんだよ。
言われたようにデザインするだけ。
つまらん仕事だよ。

トヨタって恥ずかしい

ストリ―ムとウィッシュは寸法まで同じらしいね。
二年も後だしで、ちょっと装備がいいよ、ちょっと室内広いよ、がトヨタの売り方。
ウィッシュならではの売りはない、そもそも客の方を向いていない。
志の低い車。
殆んどのヨタ車がそうだけど。

>>275
寸法まで同じ？
そこまでパクルかねぇ、ほんと。

ほんと単なるコピーメーカーだな。

2代目MR2はﾃﾞｨﾉ246のﾊﾟｸﾘ
斜め後ろから並べて見比べれば大発見があるよ。

デビュー前からパクリ車と騒がれてるウイッシュは売れるんでしょうか？

デビュー前からパクリ車と騒がれていたフィットが売れたんだから、
ウィッシュだって売れるだろう。（ｗ

そら売れるだろう。
トヨタの中で似た価格帯の別の車がかなり落ち込むおまけ付きだろうけどな。
二年も後に出して大差無い出来らしいから、二年前から進歩のないトヨタ版ストリームは飽きられるのも早そうだけど。
せめて二年分の進歩と後だしのアドバンテージ位ないとね。

後出ししてもアドバンテージが無いのは
カルディナを見ると以下略

>>280
進歩してる部分を見せようとして、必死に創造しても○ｐａみたいな、存在意義不明な車作るのが関の山だから。

その反省をいかし、創造力豊かな人材作るための学校を自前で作ろうとしていると思われ。
今は、分かっちゃ居るけど（パクリは）止められないってやつですよ。

松下電器のクルマ版ですな。

漏れはパクリだろうがなんだろうが、性能・装備に大差ないなら、安い方を買う。

パクリ、パクリと騒いでるおまえらはどうだ？　高くっても先発車のほう買えよ。

>>２８３
だから、松下とトヨタを一緒にするなと何度言ったら分かるんだ！！！
松下のそれは、先行他社に敬意を持ち、できるだけオリジナルな部分を追加して
新しい商品性を持たせようとちゃんと努力するのだ。
そんな、トヨタみたいなあからさまなパクリとは全く別だ。
トヨタネタで松下を引っ張り出すのは、やめてくれんか。
迷惑なんで。

カルディナのボディスタイルは座薬のパクリですか？

>>275
いつかのサニー対カローラを思い出したのは俺だけでしょうか？

昔からそうだったんだね、トヨタは。
パクリ体質。

>>274 そんなこと書くお前の方がずっと恥ずかしい

>>274 そんなこと書くお前の方がずっと恥ずかしい

>>275
何度も同じことを書くお前の志の方がずっと低い

>>276
コピーの意味を調べてからでなして来い

>>288
既出、何度も書くおまえは粘着質

がんがれ

あくまで商売用ツール。
それが豊田にとってのクルマ。
だからそこには理想だの哲学なんぞ存在しない。
あるのは商魂のみ。

>>295 事実は一つも書いて無いですね。あるのはただ空想のみ

正に日本を象徴するメーカーだと思うですよ。
「国内販売台数＝国民の支持」とするならばトヨタ的商法は多くの国民に支持されている訳で、
つまりは多くの日本人がトヨタのやり方に共鳴してるってことだと思うです。

かのやり方に良い悪いの判断は出来ないと思うが、それを好むか好まないかは自分で感じることは出来るよね。

営業車除いたら・・・

>>297
すぐに数の論理にいく豊田ヲタらしいな（ﾜﾗ
それしかよりどころがない。。。

３００ﾌﾟｹﾞﾗ

>>285 & >>283
松下：他社の良いとこ取り
Ｔ与太：剽窃

確かに松下、特に白物製品はオリジナリティのあるのものも多いけどね。
案外「日本初」があるし。ＡＶＣ機器はまだ糞ニーの後追いみたいな感じだけど。
（まぁ、最近は糞ニーが失速しているので、どうとも言えなくなっているが）

Ｔ与太は・・・

トヨタ車はゴミ？
http://www.asahi-net.or.jp/~iy8t-snd/vip/t-gomi.html

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ・もっともらしさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ、自己中心）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）


それと、Ｏ♀はエコヒイキきつくて、冷酷だからな。

Ａ♂の異質排除×Ｏ♀の冷酷＝差別・いじめ　とあいなる。

2001年1月〜12月乗用車生産台数
　　　　　　　 トヨタ2,938,820
　　　　　　　ホンダ1,219,809
　　　　　　　日産1,088170
↑勝ち組　 スズキ712,632
中間順位　三菱632,151
↓負け組　マツダ657,241
　　　　　　 ダイハツ482,763
　　　　　　 富士重工372,663
　　　　　　 いすゞ12,822

2001年1月〜12月普通車生産台数
　　　　　　トヨタ1,580,361
　　　　　　日産　　586,769
　　　　　　マツダ　436,692
↑勝ち組　ホンダ　　416,565
中間順位　三菱　　　251,046
↓負け組　富士重工　106,354
　　　　　　スズキ　　69,178
　　　　　　いすゞ　　12,822
　　　　　　ダイハツ　　　206

2001年1月〜12月小型四輪車生産台数
　　　　　　　トヨタ1,358,459
　　　　　　　ホンダ　568,024
　　　　　　　日産　　501,319
↑勝ち組　スズキ　224,007
↓負け組　マツダ　220,549
　　　　　　　三菱　　218,764
　　　　　　　富士重工176,276
　　　　　　　ダイハツ111,038

>>306
スズキって結構すごいのね

ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾖﾀ　　　　　　

ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾞｷｭｿ
ﾄﾖﾀ　　　　　　

漏れはパクリだろうがなんだろうが、性能・装備に大差ないなら、安い方を買う。

パクリ、パクリと騒いでるおまえらはどうだ？　高くっても先発車のほう買えよ。

信号待ちで隣にストリームが来たら恥ずかしいから買わない。
それともウイッシュ買ってホンダエンブレムでも貼るか？

>>311
そもそもストリームだって、欲しくて買うヤツなんて、
ほとんどいないような車だから、気にすんなよ。

今度新型のアベンシスは
ＶＷのデザインをパクってしまいました。
ごめんなさい。

えっ？
アウディのパクリじゃないの？？

>312
そのストリームを２年遅れてパクッたウイッシュの立場ってｗ

>>310
中国からセーフを輸入して乗って下さい。実車見てみたい。

オートサロンでウイッシュ置いてあったけど、見てる人の中で、
「これ内装までインサイト似じゃん？」という声があったよ。

>>317
　たしかに、インサイト似だね。

インサイトか

ビールの缶のデザインが似ているとか、雑誌の表紙デザインが似ている（リクルートが提訴）とかで
色々な企業が裁判起こしてるぞ
だがトヨタは裁判起こされていないのでパクった事実は一切ない
ザマア見ろアンチ君たち
リクルートケイコとマナブ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030110-00000413-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030111-00000013-kyt-kin

ウイッシュは内装も外装もパクリで固めた車だったのか・・・。
デザイナー、それで胸張れるかぁ〜？恥ずかしくないかぁ〜？

トヨタディーラーは、顔を赤らめながらウイッシュをＰＲするのだろうか？

洗脳済みらしいので、ペーペー以外は自信を持ってお勧めするでしょう

トヨタの営業に対しての販促研修は凄いからな〜。
ライバル車を露骨に否定にかかって、欠点ばかりを上げて
トヨタの新型の優位性を強調する。カルディナあたり、
かなりレガシィを意識しての内容で、レガシィに対抗できる
ための装備や走りを持たせた。倒立ダンパーなどは一例。

スレにお集まりの叩きのみなさんは、ことわざ「出る杭は打たれる」の体現者です。
原動力は「ねたみ」です。
日本で優秀な人材を輩出しにくいのは「ねたみ」により「出る杭は打たれ」（足を引っ張られ）
突出した才能を開花させようとする芽を摘むからだといわれます。
アメリカ合衆国では「出る杭はもっと伸ばそう」とすることにより
才能・産業を発展させようとします。
日本において日本国民が自ら「出る杭を打つ」ということは
世界の中の日本の競争力を押し殺そうという行為であり、
日本の国益に反することであるという視点が大事です。
たぶん叩くみなさんは、日本という狭いマーケットの中だけを見ているのであって、
グローバルな観点が弱いと思います（島国であり農耕民族の思考）
「出る杭を打つ」ゲームに熱中している間に、世界はどんどん進化してゆき
日本は取り残されるでしょう。（浦島太郎）
これだけ叩きスレが出来、なおかつスレが伸びているのは首位の証とも言えましょう。
あらゆる手段を使って叩いている様は感心する所存でございます。
いくら叩いても「日本の中」の首位は不動なのがトヨタの凄いところでしょう。

やられた〜、くそ〜、という「ねたみ」を原動力に
他社のパクリを連発させるトヨタです。

３２５のコピペは叩きの格好の材料になってしまってる。。。

トヨタしか買わない人間はストリームの存在なんて知らんから
いくらでも売れるだ罠

>>328
そこまで無知な奴っているか？
ＮＨＫしか見ない奴、車にかなり無頓着な奴くらいだろうが、
そんな奴どれだけいるか。。。
逆に言えば、トヨタ以外のメーカーを知らない重症患者かも・・・

ウチの両親は知らんだろうなあ＜ストリーム

何か？

ウイッスはネッツ扱いなのか？

>>332
ネッツ・ビスタ並売

で、お勉強してストリームより売れそうですか？

パクってようが何しようが売れてマージンつけば俺たちには何の文句もない
「オリジナリティ満載です」
とオープンデッキ開発した奴は殺してやりたいが・・・ｗ

そこそこは売れると思う
所詮車の開発なんてジャンケンと一緒で後出ししたほうが良いに決まってる（外観は除く）
ただ正直言うとストリームと比べても差ほど室内広くないよ。
スタッフマニュアルには「比べ物にならないほど広い」って書いてあったが（爆）

お客さんはストリームと比べてくると思うんですけど
ストリームより優れてる点とか、アピールポイントなど教えて偉い人
まあストリーム知らん人には関係ないのかしれん
または今まで走ってたストリームも「アレはウイッスです」と言ってしまえばいいのかも

>>ネッツ店現役営業

ウイッシュもＶＴＥＣエンジン搭載ですか？

VTECはホンダだけですが・・・（汗）
ま、燃費対策用の似たようなエンジンです。
１．８直４ＤＯＨＣでグリーン税制での自動車税軽減５０％（ストリーム２５％）

車体寸法が同じなのに「比べ物にならないほど広い」ってのはなあ……

でもはっきり言って諸元表なんてどうでも良いんだよね・・・
要は売れる車かどうかってことだけ
デザインそこそこで他者より目を引くものがあれば結構売れるもん・・・

てか、細かい事聞いてくるマニアみたいな客って時間ばっかりかかって絶対買わないし・・・

どー見てもウィッシュの方がカコイイなあ…
ホンダの車って安っぽいしデザイン悪いって俺の周りじゃみんな言ってるよ
その中には車オタはいないからこれが一般的な意見だろな

だいたいマニアって指名買いでしょ。
あれこれ競合するのもめんどくさいし。
買うからいくら値引く？あぁそう。んじゃよろしくって感じ

>>338
ストリムのOEMって言いたいの？
しつこいね。
「トヨタ製ストリムみたいな車が欲しい」って要望が顧客から多いんじゃねーの？

>>パクリ云々言っている方々
・・・あのですね、車業界ではパクリは当然の事ですよ。
今更損な事で文句言う人いませんが・・・
じゃないと売れないもん（笑）

オリジナリティとか独創性とか言ってるのはトヨタでも上の上の「開発者」と呼ばれる人たちだけ・・・
なにしろ「明らかに摸倣した車でもウチがオリジナルです」って言って憚らないお偉い方々です（爆）

現場で数字に追われてる俺たちからすれば
「売れりゃなんでもイ―んだＹＯヽ（｀д´）ﾉ」

>>343
それは「良いマニア」ね。
一番タチが悪いのは・・・
中には免許も金もねぇ癖に雑誌で見た受け売りの知識を営業マンに自慢しに来るイカレポンチもいるわけで・・・
通称「カタログマニア」、俺たちも顔覚えてるから誰も相手したがんないのにそれすらもわからないお馬鹿チャマ

>>346
車販売店にチャリで行くのかい？　格好悪いねぇ。
ウイッシュってネッツとビスタなの？　
トヨタとトヨペットしか乗りたい車ないからねぇ・・・。

ストレスたまっているようだが客商売だったらそのくらいにしておいた方が
良いんでないかい。　

お手本がないと車を作れないヨタ。
企画開発したグループと承認した役員達はいまだにホンガと同レベル。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

クルーガーってチェロキー意識して作ったよな・・・

で、アメリカでバカ売れ。

他の高級車メーカーは慌ててＭシリーズ・Ｘ5・カイエン等造りはじめた訳だが。

パクリは犯罪だと思う。

更に、ソダ車をパクった企業は救いようのないアホ。
何故なら、ソダ車はクソだから。

トヨタにはメルセデスは作れないんだから、いい加減マネは止めたほうがいいと思う。
イタい車ばかり作ってサルを騙しても、虚しいだけでは？

Ｍクラス＝ハリアーのパクリ

Ｍクラスって何？
ＭＬクラスならしってるけど。

あれはタスカルーサ製でしょ？
スリーポインテッドスター付いてるけど、メルセデスじゃ無いぜ。
それから、ハリアー？
何それ。
戦闘機？

レクサスなんてオモチャと一緒にすんなよ。
イタいぞ、お前。　（ｗ







と、相手にしてみるテスト。

wishのデザイナーの名前まだ〜？？

↑メルセデ厨必死だな（ｗ
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/passenger/m_class/main.html

ハリアーはエスクードをでかくしたやつ

普通に新車を買う人たちは
「車業界でパクリは常識」ってことを知ってるんだよね・・・

実際でも新型車見て
「ここはあそこのパクリ」とか
「ここはあのメーカー真似したんだね」
とかわざわざ営業マンに物知り顔で言ってる奴って影で笑われてる事に気づいて欲しいなぁ・・・
「お前以外それが常識だってこと知ってんだＹＯヽ（｀д´）ﾉ」

>>347
お気遣いアリガト_(._.)_
でもここオモシロイカラもう少し居させて(^-^）bネッ

ヨタが欲しい人は特に他社の売れてる車と同じようなの欲しがるような気がしますが

アルファードとか

板、抱き、まん

アウディ
パクろうか
どうしようか

>>358
全社的にパクリ体質が染み付いているのが分かるね。（笑）
末端の君らがそれでは終わってるな。
パクリじゃないと意地張るならまだしも、
開き直ってどうするねん。

パクってないメーカーってあるの？

>>363
パクってから車が出来上がるまでどのくらいかかる？

日産OBの講演会に行ったら
0から車作るのに最短で10ヶ月と言っていた。

漏れはマジか！？と思ったが。

>366
最近は試作車無しでいけるらしいからね。
ただし床から作るとなるともっとかかると思う。

フェンダーとライト回り作り替えれば
１台できあがり
じゃないのかな？

「パクった」「パクった」とノリで断定的に書いてる香具師は
トヨタが「誹謗中傷」で訴えた時、示せる客観的根拠を持ってるんだろうな。
「デザインが似てる」なんて主観的な言い訳は通じないぜ。
お前等のＩＰ全部記録されてるぞ。楽しみだな（藁

思わず釣られそうになった

べつにいいよ

ウィッシュは「パクリーム」と改名されますた。

>>372
それもう飽きた

オーナー肩身狭そう・・・ウイッシュ

ヴェロッサには勝てない

アルファードがエルグランドのパクリって言ってる人が稀に居るけど
全然違うよ

>>376
そうそう、パクリではないね。
厳密に言えば対抗車。
パクッたのは先代グランビアであるわけで。
あんまりクルマに詳しくない方々なのでしょう。

旧エルグランドに結構似てるアルファード

パクった車が他社よりも良い出来なら
その車を買ってしまう罠

>>376
おまえの方が稀だよ（ﾜﾗ

エスティマを５ﾅﾝﾊﾞｰｻｲｽﾞにしたのを売ればよかったのにね。
内装はもちろん木目調をふんだんにして，センターメータ。

RAV4はぱくられたのかな？
旧RAV4 -> CR-V
新RAV4 -> X-TRAIL

まぁアルファードはエルグランドのパクりとは言えないかもな。
大衆車エスティマベースでサスはヴィッツと同じトーションビーム、しかも鉄。
安直な作りで、重量配分はフロント加重不足でトラクション弱い。
雑誌の旋回制動じゃ、ステアリングが効かずテスト用の散水路を直進するような、基本性能に問題がある車アルファード。
エルグランドはアルミの独立サスで前後バランスも50:50。

>>383
あの手の車を買う方々はその辺のことは気にしないと思われ。
重要なのは見栄はれるエクステリアと仕上げの良いインテリア。
ユーザーのことを良く知っていたTOYOTAが台数伸ばしたのもうなずける。
「どーせこの手のユーザーはこんなもんだし…。」

木目「調」インパネが
すべてを物語る。

>>383
外見の雰囲気だけパクって見ました。
初期のグランビアの独特の雰囲気は好きだったのに・・・・

だいたいエルグランドがアルフォードの前身であるグランビアを
ハデ顔にしただけのパクリ車だからなぁ。（ｗ

>>387
エルグランドは2〜3年かけて０から開発した旅客車両、グランビアはトヨタお得意の他車流用で
商用バンであるハイエースベースです。どちらの方がパクりかは明白ですね。

旧グランビア軍団て板バネ付いてそうだよな
後ろから見るとリアサス周りがまんまトラック
旧ノアにも言える

>>387
まあ一理あるが、そのハデ顔をパクッたグランビア。

因みに商用バンハイエースの室内は快適です。が、アルファードは
パワーと静粛性以外改悪されています。ハイエースは木目無しでも上質、
アルファードは木目があってもプラスチッキーで劣悪とまでは行かないが、コストダウン丸出し。
エルグランドどころか自社の商用バンにも負けている。

でも一番儲かってる車会社じゃん？ちゃんと車の作り見たことあんのか？
内装とかじゃなく、下回りとか。トヨタはケタ違いにお金かけてるんだよ。
売上が全てを物語ってるんだよ！

>>392
おめでたい奴（ﾜﾗ

バカじゃんお前

>>392
ネタ？

>>392
パパのクレスタに乗ってろ

そんなお前はエルグランド持ってるのか？どうせ高くて買えないだろ

完璧に馬鹿ですた。

トヨタの理想のカーラインナップ
トヨタ
e-com/デュエット/ビッツ/プラッツ/ファンカーゴ/ist/ラウム/カローラ　セダン　ＨＢ　スパシオ/プリウス/opa/イプサム/プレミオ/アヴェエンシス/カムリ/アバロン センチュリー


セリカ/ｍｒ−２/スープラ

キャミー　ＲＡＶ４　クルーガー
ランドクルーザー（７０　９０）メガクルーザー

ハイラックス　タコマ　タンドラ　タンドラV12
ノア/レジアス/アルファード　キジャン
エスティマ
理想　シエナ　Ｖ８ハイエ−ス　セコイア

レクサス
IS300 GS430 LS430
SC430
RX300 LX470

理想
GS500 LS600　LS600L
SC500 SC500クーペ
RX400 LX650

グランビアにアストロの顔をくっつけたのがエルグランドだ！

グランビア
ttp://www.mitene.or.jp/n-fukui/granvia/gran01.gif
アストロ
ttp://www.yanase.co.jp/gm_info/astro_limited/images/astro2002.jpg
エルグランド
ttp://www.nissan-global.com/GCC/Japan/NEWS/19990830_0_0.jpg

>>392
マジレスひとつ

アルファードの下見るとスカスカだぞ（FF）

>>401
FFであるにも関わらず荷重配分が後寄り（笑）

>>400の写真から、マイナー後のグランビアがエルグランドの影響を受けて
ハデになっているのがわかるな。
でも、エルグランドと違ってアストロのパクリ顔じゃないから、
かえってオリジナルだな。（ｗ

>>402
失笑ものだなｗ＞荷重配分

>>403
だがグランビア（又はその一族）を買ってしまったDQNはアフターパーツの
アイラインをつけている模様。柄は勿論上下分割タイプ。

やっぱヨタヲタは重症がおおいみたいだな。。ご愁傷様

>402
脳内変換で後寄りにまでいっちまいましたか。
ソースキボンと言ってみる。出せるわけないだろうが(ﾜﾗ
>402,>404
荷重配分より重量配分とゆうべきなんだがきみら仲好いね(　´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

アルファード運動性能は悪くないとゆう一つのソース。
http://www.active-pub.co.jp/frex/0211/frex_0211_2.htm

>>407

>>383に書いてある。重量配分がフロントの加重不足だって。

>>407
ああ、ミニバンの特性上フル乗車+荷物満載の脳内想定。

>408
おれのじいちゃんはアルファードの重量配分は最強じゃって言ってたぞ
（訳：ソースになってねえよボケ

>409
日本語訳をつけてくれ。

いやはや、色んなパーツがあるもんだね。
まさか、アルファード用の足周りパーツがあるとは。

http://www.tein.co.jp/ti/comment/cl12-15w.html
http://www.daytona.kbs.co.jp/dcuatro/180SUS/TOYOTA/mnh10.htm
http://www.daytona.kbs.co.jp/dcuatro/180SUS/TOYOTA/mnh15w.htm

ずごいや、みーんな
フ　ロ　ン　ト　が　荷　重　不　足　だ　（大　藁

というわけで、妄想厨の383を晒し上げ。

>>412
よく、ｸﾛｶﾝが後ろ付けている補助ﾀｲﾔを前に
付ければいい。

皮肉のつもりだったのだが。

それにしても、
アルファード 軸重
のキーワードでググったら簡単に見つかったぞ。
それさえできない妄想厨は逝ってくれ。

>413
日本語訳キボン（ピュア

しかしものすごくアンバランスな荷重分配だな…
それはそれでどうかと思うが

>416
＞ものすごくアンバランスな
算数の成績いくつ？(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
あといいかげん荷重配分言うの辞めれ

>416
アンバランスねぇ・・・
ナニをもってアンバランスと言っているのか。

テインのサイトにはDC5インテRのデーターもある。
いや〜、バランスいいねぇ〜（皮肉

http://www.tein.co.jp/ti/comment/ca02.html

・・・・もしかして俺、
妄想厨の心の拠り所をひとつ潰しちゃったの？？

>419
厨房はいじって遊ぶに限ります(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

どちらにしろ車重があるにも関わらずFFを採用した時点で設計ミスです。
その証拠にトヨタが本腰を入れているLLサルーン（W除）は後輪駆動です。
タイヤの減りが早いんだよ大型車のFFは。

エルグランドってアルファードよりずっとかっこ悪いから、
もう一回デザインし直してくれ

それにエルグランドは恐ろしくバランスが理想の50:50に近い。
http://www.tein.co.jp/ti/comment/cp12.html

アルファードに比べてエルグランドの性能が劣るとゆうソース(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
http://www.active-pub.co.jp/frex/0211/frex_0211_2.htm

ん？前後の重量配分が50:50が最強なんて誰が決めたんだ？
Fタイヤの仕事量の多いFFでは、50:50ではFの荷重不足でトラクションは悪いわ
曲がらないわで極めてダメ車になると思われ。

>>425
車雑誌見てみろ。理想は50:50って書いてあるから。

>>426
雑誌か・・・ｹﾗｹﾗ

>>426
新手の釣りですか？

たしかにパクリだけど、セリカＸＸはカッコよかったぞ
つーか、「昇華」されてた。よりスタイリッシュにワイルドに。

パクってなおかつ、それを上回ってカッコよかったらそれでも
いいと思うけど。

問題なのは、パクリってそのままなんかロゴだけ変えましたみたいな
車の場合だけだと思うが。

おお、いつもの俺とはおもえん発言だな(笑)

車重があればＦＲってのもよくわからない理屈だな

インスパイアされたって言う表現にしよう！ｗ

"リスペクト"とかも便利！

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

インスパイアは２代目でも縦置きエンジンの
ＦＦレイアウトを採って前後輪の荷重配分を
均等にしようと、フロントミッドシップまでやった。
結果は大失敗。
普段キツイ評価になりそうもない雑誌のオーナー
レポートでクソミソに書かれ、平均評価でも６０％台
という見たこともない数値が出ていた。

平均評価を大きく下げる要因としては、ディーラーの
対応が悪いとか、極端なハズレ車を引いたとかで
ごく少数名の低い評価の存在が挙げられる。

しかしこの車の場合、まんべんなく低評価。
つまりは最近には珍しい、ハード的な失敗作といえる。

まぁ、５０：５０命などという思想で設計されたＦＦ車は
前輪荷重不足のために糞車になりやすいってこった。

？？
だから「パクリ」ってどこでもやってる当然の事なんだが・・・
この世の中にパクリの要素のまったくない車なんてないんだよ。
『パクリだパクリだ』といってるｵｺﾁｬﾏたちは一体どの車がパクリなしで作られてるか言えるのだろうか？

ってゆーか、くやしかったら免許を取れ（爆）

>>435
いつも我がアル鉄がお宅にお世話になっております。
今年も宜しくお願いしますです、はい。

それからもう一つ・・・
販売店の俺たちに車のオリジナリティとか独創性とかパクリとか全然カンケーなし
メーカー様はどう言う考えか知らんが、こちは訳のわからん車を押し付けられるくらいなら一部の車オタの批判を受けるくらいどうって事ない。（実際、一昨年の年末は売れ残ったヴィッツは強制的にディーラーに配車された）
だいたい、au売れとかKDDI売れとかガン保険取れとか・・・
全部メーカー様の天下りグループ会社じゃねーか！！
ｵﾒｰﾗの尻拭いを俺たち下々の販売員に押し付けるんじゃねぇ！！！
・・・とメーカーへの不満をぶちまけてみるテスト



なんにしたってこっちは生活かかってんだYOヽ（｀д´）ﾉ

だったらスバﾉﾚの営業になりなさい

>>438
いや、だから生活かかってるんだって（苦笑）

誰もセールスマンがパクりだなんていってないし。
パクりはトヨタ。

では盛りあがれる（？）情報を一つ・・・

ジータの製作者曰く、
「ジータはどの車の摸倣でもありません。ハッチバックと呼ばれるのも不愉快です。我々が新しく作った新しい車のスタイル・・・・ジータと呼んでください！！！」
だとさヽ（｀д´）ﾉ

厨房が多いな。トヨタ車を値切って買う事しか出来無い貧乏人多し。

>>441
ワゴンの予定がないのに、無理矢理ワゴン化した結果、ケツが
重すぎて重量配分が上手くいかず、トヨタなのに”リアをアルミ
化”したという車の事はどうでもいい。駄作。

ホンダはパクリ皆無の有料企業！
ホンダのデザインは世界一ぃぃいぃいぃぃいぃぃぃ

有料企業、おめでたい

オデッセイはシャリオとかプレーリーのパクリ
Ｓ−ＭＸ・ステップワゴンはアストロのパクリ
ザッツ＆スパイクはBbのパクリ・・・

ネッツセッション（新型車発表のたびにメーカーの開発者のお言葉を販売店の商品担当が聞きに行く研修）でフィットみたいな車を作ってくださいって言ったら苦虫噛み潰したような顔されましたが・・・何か？

フィットがセンターに燃料タンクを置いたのは良いと思う。
ヴィッツも燃料タンクの位置を変えれば良いと思う。
良い技術を真似して欲しい。

アレを真似するにはプラットホームからかえないといけないので何年かかかるんだって・・・

というわけで、今回のＭＣも目先の変化だけです（´д｀；

>>447
ヴィッツにはヴィッツの良さがある。
フィットも然り。

だからトヨタが今更フィットみたいなクルマを作ると、また「パクリのトヨタ」とバカにされるから止めとけ。
トヨタは今でさえラインナップが過剰気味なのに、これ以上増やしてどーする？イストだって不要と思うぐらいだ。

トヨタの車種を全部言える奴は大したもの。俺は混乱してわけわからんよ。
あれこれと乱発せずに車種をもっと絞り込んで、長年に渡って本当のブランド車たる評価を世間で確立できるモノを作ってみ。
今のような「何でもござれ」の調子じゃ近いうちに中国に追い抜かれる。
生き残れるためには少数精鋭のブランド車の確立しかないような気がする。

いや、少数のベースに多様化する目的と志向をカバーする
多数のガワを持たせるのが生き残りに必要だと思われ。

>>451
マーチは？

>>450
伝統ある車名を平気で廃止したツケが、いつか来るような気がしてならない。。。

>>451
その「少数のベース」の水準が低いから走りが悪いと酷評されているのでは？
「多数のガワ」がいい加減なデザイン多発になっているのでは？

ベンツやＢＭＷやアウディみたいにｻｲｽﾞと排気量が違うだけで
ボディデザインが同じような車だとそのデザインが受け入れられなければ
全て嫌われるって事になるけど、せめて「少数のガワ」は手抜き無しでお願いしたい。

「少数のガワ」ではなくて「少数のベース」です。
もちろんヨタのことです。

レクサスのエンブレムとローレルのエンブレムが似ている気がしてならない。

走りが悪いって言うのは極一部の層だけで、
かれらに合わせると一般の顧客から苦情が出まくると思われ。

トヨタもたまに足回りを固めてくる事があるが
結局マイナーチェンジで柔かく戻すのは
マニアと一般人では嗜好が決定的に異なるのだろう。

>>457
硬いとか柔らかい以前の問題＞トヨタのサス

>>458
じゃあどういう問題なんだ。具体的に言ってみろ、厨房

一言で言えば手抜き

>>460
お前の頭も本に頼りきった手抜きだな

二言で言えば、コスト・ダウン

開発費削減でもあるな

トヨタの車がいい！
と誉める人は
フニャンフニャンの足回りで
ふわふわしてるのが高級だと感じる人なのだろう。

それはそれでいいと思うけど、俺はいやだ。

別に高級と感じるとかそういうんじゃなくて、
単に乗り心地がいいからトヨタ。

>>465
そういうこと言うと馬鹿にされます

オレもトヨタの足回りは嫌い
最近はマシになってきたけど
一言で言うと「面白くない」足だと思う

>>467
どう面白くないのか。具体的に言ってみろ、厨房

>>467
言ってみろ
あほ

まんこにちんこ突っ込むんだよ
ｳﾞｫｹ

突っ込んだら溶かすよ
ﾁﾝｶｽ

>>458 お前が変態なんだよ

>>466　馬鹿じゃないの？公道ではサーキットのような速度では走れないんだよ
公道には公道のセッティングがあるんだよ。

>>467
インポの愛車の足はどうおもしレーンだよ

>>473
公道のｾｯﾃｨﾝｸﾞなんだろうか・・・。ｱﾚ

大衆車の足回りにメーカーの差なんて感じないなぁ。
ヨタにはスポーツが無いから！（言い切り）
足回りを云々言われてもねぇ･･･

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.oheya.jp/~casino/

運転が怖く感じる。

足廻りの話はスレ違い




と言ってみる。
トヨタ叩きスレは１〜２本でいいんじゃないの？同じネタばっかり・・・

>>476
あるよ
トヨタはセリカ、ソアラ、ＭＲ−Ｓ
ホンダはＳ２０００、ＮＳＸ
マツダはＲＸ−７，ロードスター
日産はフェアレディーＺ
ダイハツはコペン
スズキは無し
スバルは無し
三菱は無し

>>480 にインテグラを追加

ＮＳＸ　９２０．７万円〜

ソアラ　６００万円〜　

Ｓ２０００　３４３万円〜
ＲＸ−７　３３９．８万円〜
フェアレディーＺ　３００万円〜

ロードスター　１８３．９万円〜
ＭＲ−Ｓ １７８万円〜
インテグラ　１７４万円〜
セリカ　１７３万円〜
コペン１４９．８万円〜

>>480
ランエボとインプレッサＷＲＸを忘れるな
ラリーカーだがスポーツカーの範疇に入る

>>483
あとＢ４もな。スポーツセダンだが。
どうもヨタオタは都合の悪い事は忘れるらしい。

>>483　>>484
４ドアセダンは飽くまで４ドアセダン。
スポーツカーの条件は２ドアだろ

>>485
僭越ながらその価値観は恐ろしく古典的、保守的だと思います。

セダンは実用車だろ、５人乗ってスポーツカーか？
後席の空間はスポーツに貢献するのか？

世界中見渡しても５人乗りのスポーツカーは存在しない。

ポルシェは……

Ｍ３とかは？

そういえばコロナエクシブのグレードで200Eとかあったな
ベンツのパクリかと思ったよ

今のスポーツカーの定義って何よ？
俺がリア房の頃は専用設計のエンジンとシャシーだったと思ったが。

ところで>>480よ
476を良く読め。
＞ヨタにはスポーツが無いから！（言い切り）

>>487
そんなこといってたらトランクスペースのある2ドアクーペは
トランクもスポーツに貢献してるの？
ハッチバックだと剛性も落ちるし、スポイラーつけるくらい？

一般の人にはエボ、インプなんかは十分スポーツカーだと思います。
全ての要素が走りに直結してる車というのはスポーツカーではなく
競技用車両だと思います。

足回りの件ですが・・・
本当に足回りを知った人はどのメーカーの車でも好きな足回り＆セッティングに変更すると思われ
純正は万人受けを狙うのは当然の事であり・・・
純正の足回りを云々言う人間は本当は何も知らないのではないかと言ってみるテスト

例えば、ファッションとしてのスポーツカー
女の子に俺のスポーツカーでドライブしようって言って
４ドアセダンで現れたら「これがスポーツカー？」って言われてしまう。
２ドアでもちゃんとした後部座席があったらスポーツカーじゃないだろう。
ソアラに後部座席があるが、あれはアメリカの税？か保険？を安くするためであって
大人が乗れるような座席ではない。

ベストカーじゃあるまいし、さすがにセダンをスポーツカーとは言えんだろうが…







にしても、単に形だけでそんなに目くじら立てるようなことか？

>>495
なるほど、そういう意味ですか。
運動性能で逝ってるんじゃなくて、昔からのスポーツカー像と言う意味なら
エボ、インプはスポーツカーにはなりえないですね。

>>493
２シーターで作ってもトランクスペース位確保できるが、
５人乗れるように作ったら実用車
インテグラ、セリカは５人乗りだからスポーツカーから除外する
ＲＸ−７とロードスターの内装はよくわからない

>>482
NSX、S2000、RX-7なんか名前からしてスポーツしてそうだ。
に比べコペンって…いや、けど…しかし、こうしてみるとコペン高けー

偏屈な香具師のいるスレはここですか？

スポーツカーと言うのは、2シーターおよび2×2の専用ボディーを持ち、、
家族や友人に「この役立たずがっ！！」と罵られるような車。

>>501
１シーターはダメでせうか？

役に立たないというのは重要と思われる。

>>501
エコロジーを意識した燃費の良い車はスポーツカーにはなり得ないのかな？
　

　イ　ン　サ　イ　ト　は　ど　う　な　の　？

>504
運動性能が
決　定　的　に　ダ　メ　ダ　メ　さ　ん　。

うーん、エスティマに立ち上がったライオンの
エンブレムが貼りたい。
だってライトそっくりだし。
大丈夫なのかってくらい。

じゃあインサイトのボディにＶＴＥＣを積めば　スポーツカーじゃないの？

　　　　　　　　　　　　だ　し　ち　ゃ　え　ホ　ン　ダ　

絶対パクらない車って　どういうデザイン？

普通だと金太郎飴、奇抜だとボロクソ、ちょっとでも似てればパクリ。

ど　ん　な　車　出　し　て　も　叩　く　つ　も　り　だ　ろ　？

いつもパクりのトヨタ。
BMWに名指しで猿真似と呼ばれた唯一の会社。

売れるのが正義なんだよ。

次はＶＷパクるわ
悪いけど

国産でパクリしてない会社ってあるのか？

パクリって言うからﾋﾝｼｭｸかうのでは？
流行りのデザインを各メーカーから出しているだけでは？

ウイッシュだってよく見ると
エステイマ流のデザインでミニバン作ったのかもしれないし。

必死だな

>>513
ゆってて痛くない？って聞きたいけど痛くない！って言いそうだからヤメトコ〜

>>509
BMWが危機感を覚える唯一のメーカーというのが本音だろ

>>510
510が結論を出したような．．

>>510

そういう逃げ文句しか言えないだろうな、そりゃ。
パクリを正義だなんて開き直ってどうするねん。
恥を知れ恥を！

そんなに売れてるんかい？セルシオ？

>>519
シーマの3倍くらい

おめ〜ら・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・（;´Д｀） ｼﾞｬｶﾞｰ買え

おまいら！！


スカイラインの新型がでましたよ

>>509
いつごろの発言なの？それ。

>>516
ＢＭＷがトヨタに危機感を抱くとは思えん。
競合車があまりないし、ブランド力はＢＭの方がダントツに上。

ＶＷがトヨタに危機感を抱くというのなら、ちょっとは程度納得する。

訂正

誤：ちょっとは程度納得する
正：ちょっとは納得する

コンピューターおばあちゃん
コンピューターおばあちゃん
イェイ　イェイ　僕は大好きさ〜♪



＿＿＿＿ .＿＿＿＿　　　　　-＠-ﾟ
|◎=.| 　 ／　　／　｜|　　　(|||||||||||)
| ￣｜　|￣￣ |　　 .|｜　　（◎◎─）
|　＝|　　＼￣ ＼　｜|¬⊂⊂　　 ）
二二二二二二二二|二二二」

>>511
パサートかアウディA6だったけ？次のビスタは。

訂正
×パサートかアウディA6だったけ？次のビスタは。
○パサートかアウディA6だったな。次のヴィスタのコピー元は。

>>523
現行３シリーズのクーペの発表会の席上でのBMW役員の発言。
場所はジュネーブ。
BMWの猿真似をする日本車が欧州で発売されるが、それほどBMWのコンセプトは優秀だ、という話。
カーアンドドライバー他の日本の雑誌も書いていたよ。

それってアルテッツアの事？

今度はＶＷかアウディの役員
の発言に注目だな。

>>531
もうアベンシスは欧州で発売されているのでは？
発言しているのならとっくにしてるのでは。

ＶＷはトヨタのお世話になってるから無駄な発言はしないと思うが。

BMWのX5はハリアーのパクリ

猿真似は日本のお家芸
カメラもそうだった　しかし今やカメラと言えば日本製
一番

発展途上の高度成長期はね。欧米に追い付け追い越せの猿真似状態だった。
いまだに猿真似企業のトヨタはホンダに追い付け追い越せとばかりにパクりまくり。

VWのカイチョーは、「目標はトヨタとポルシェ」みたいな発言してたな。

>>536
その心は、「ポルシェのような優れた車を、トヨタのような低コストで
造る」ってことでは？(w

>>534
一眼レフの新技術はほとんど日本発だが？
クイックリターンミラー、ＴＴＬ−ＡＥ、ＴＴＬ−ＡＦ・・・

基礎技術はドイツだろ35ミリは
初期はもろピーこだろ
バイクも然り
そのうちトヨタが世界一だよ
っていうかお前日本人だろ？トヨタ嫌いであっても
ＶＷなんかより好きだろ？

ヴィスタかパサートどちらか
タダでくれると言ったら
パサートもらう。

転売禁止ならビスタにする
転売可だったらパサート貰って売り飛ばす。

アルテッツァのリヤはパクられますた

アルテッツァと316tiだったらさすがにアルテかな…

>>537
ポルシェのブランド、トヨタの品質、だったような覚えが

ＷＩＳＨのスタイル見て思わず笑った。
もろストリームじゃないか

>>535
市場シェアといい利益といい、トヨタはホンダより上じゃん。
なのにホンダに追いつけ追い越せだったら「もっともっと市場シェアと利益が
欲しい！」といった餓鬼みたいな強欲・貪欲さが感じられて呆れてしまうけど
ね。

トヨタの次のパクリ予定車は何ですか？
ランエボ・インプをパクル予定はありますか？

明らかに走行性能におとるクルマ作るくらいならまねせんだろ・・・
恥かくだけだし。　トヨタにそんなむちゃなこといいなさんな

ヨタで速い車が欲しい人はツーリングマシンに乗ってください。
マシンだぜ、マシンw
俺は乗らないけど。

>>547
売れん車はまねしないだろ、普通な（ｗ

ＷＲＣなんて無かった事にしたいんでしょ。

だって、日本でカローラWRC出さないんだもん。

いくらトヨタでもブサイクなエボ、インプはパクらんだろう。

http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m2015/k20151501200205/g4/a201515010040199510102300705200205_2.html

ＢＭＷにパクられますた。しかしこれよりもフロントはキモ過ぎまつ。
ＢＭＷももう終わりですよ。

カリブロッソじゃあ納得できませんよねぇ。

おもまいらいい加減にしろよ！
パクリなんてどこのメーカーでもやってることだし
トヨタがすることにいちいちケチ付けてるような無免許厨房はヤホーにでも行けよ！
他社だってやってるんだよ！
パジェロパクってパジェロミニとかパジェロイオとか出してるし！
スカイラインパクってラングレー、ブルーバードパクってリベルタビラ
あげくにはローレルパクってローレルスピリットですか？
もう最悪、見てらんない

>>556
ネタ？

＞ポルシェのブランド、トヨタの品質、だったような覚えが

そのとおし！！

ぽるせなんてブランドだけのメーカー。

トヨタ車にケチつける奴なんて日本の車雑誌読者＝舶来コンプレックス自動車評論家の
文を鵜呑みにするヤシぐらいのもんよ。

>>545
衝撃的というか笑撃的というか・・・
http://www.toyota.co.jp/pre-wish/image/800c.jpg
http://www.toyota.co.jp/pre-wish/image/800b.jpg
臆面も無く開き直ったかのよう

>>557
ネタじゃねえよ！
明らかにパクリだろ！

>556
思ったほど釣れなかったね…　

……うん

後ろから見るとあんまかっこよくないな。　新さがないような・・

後部が重く見える。シャリオグランディス風のデザインが災いしたか・・

スポーツカーが嫉妬する・・・・だがアテンザの足元にも及ばない罠。

わははは。

しかし、スターウォーズとスペースボールぐらいの違いは欲しいなぁ。

ストリーム自体オデッセイのエスティマ化だからな。
ウィッシュはノアのエスティマ化と言えない事もない。

なんでやねん

ストリームがなかったらウィッシュも絶対に出てなかったと思われ

あのなあオデッセイの５ナンバー版がガイア
ヤバイと思った本田が５ナンバーオデ用意したんだけど
（当時コデッセイとか言われてた）
そのまま出すとガイアのぱくりと言われるので
ちょっとひねってストリームにした
結局はストリームはガイアのパクリ

ホンダが5ナンバー出したからパクりってこと？　そんなこと言い出したらキリが…

パクリだと思っていないが
たとえパクリだとしても、オリジナルの方の出来がよければオリジナルの方を買うだろ
パクられて売り上げが落ちるようなものだったら、オリジナルはたいしたものじゃなかったということだ。
オリジナルの品質に不安があるから、トヨタのパクリに怯えるんだろう。
もしオリジナルの品質に自信があるなら、慌てず騒がず冷静に行こうぜ。

オデッセイ自体がシャリオやプレーリーのパクリだろ

今にして思えば、シャリオが先駆だね。
当時はプレーリーとカリブの登場期だった。

パクリでもいいからマシなデザインの車だせよ、ホンダさんｗ
ＳＭＸとかモビリオ、ありゃ個性的でもなんでもないんだぜ、
デザインしてないだけ。世界的に見ても希。
しかし、デザインしないことが他社の意表をついたことも事実。
クルマ業界のユニクロ・無印良品を目指してるのか？

ストリームはベンツＡのパクリダロ

次はチョロＱでもパクるかもな

>>529
どうもです。
それは何の車種の名指しですか？
あと、BMWの社長が、「セルシオは大きなカローラ。あんなのに
乗って喜んでいるアジアの猿どもには我々の車の良さは分からない。」
みたいに発言した事あるって本当？？

>>572
品質が分からない人が買うのがヨタ車なので･･･。

品質はトヨタの方が良い

打倒レガシィ、打倒エルグランド、打倒ストリーム、
これはすべて雑誌の見出し。

こんな車ばっか出してて恥ずかしくないのかね？業界首位としてさぁ。

三本タンが新春のＴＶでカルディナやウイッシュについて、業界首位の
メーカーがやることじゃない、車の出来以前にそういう車をだす根性が
気に食わないって言ってたね、弱小メーカーじゃないんだからねってね。

まぁ、同じようなデザインでも各メーカーのディティールってあるからねぇ。
「ストリームのトヨタ版欲しい」っていっちゃうヤツっていそうだよなぁ。

でも、どこでもやってんだよ、とか言われてもパクリはパクリ。
トヨタ2000GTもパクリって知った時はショックだったけど、
それでも昔と今じゃパクリの質が変わったような気がするNE。
だからヘタレに見えるんだろうなぁ。

しってた？ウィッシュて高さ、長さ、幅、全てストリムと同じなんだよ。
馬力はスト、トルクはウィ、ここまでパクレばたいしたもんだ！

ストリームのようなダメ車をトヨタは見ていられないのさ、ダメすぎて。
だからトヨタが品質の良い車の見本を造ってあげてるのです。
その完成されたトヨタ車をパクってストリームを改良します。
つまりお手本を示してあげる心優しき教師なのです。
弱小メーカーはトヨタの背を見て育つと言われています。
だからトヨタはリーダーと呼ばれるのです。
生産性もトヨタからパクって向上してきています。

>ストリームのようなダメ車をトヨタは見ていられないのさ、ダメすぎて。
>だからトヨタが品質の良い車の見本を造ってあげてるのです。

アニメに良くある
「毎朝出来の悪い主人公を起こしにきてくれる隣に住んでる幼馴染の女の子（同級生）」
をイメージして萌え〜　トヨタ萌え〜

トヨタも十分恥ずかしいがミニバンしか売れないホンダ、欠陥だらけの三菱はもっと恥ずかしい








やっぱ車はアメ車だね。あそこまでバカな車はメリケンさんにしか作れない。

ぱくりは構わないと思うぞ。

パクラれたというのは、それが認められたと言うことであって。
ていうか、あれに対するトヨタの危機感がこれを生んだという
感じはする。
しかし、笑えた。ﾏｼﾞで

ただ、業界首位のする事ではないわなぁ。

客もバカじゃないんだから、どの車が先に出ているかぐらいは
わかっているやつもいるとはおもうが、カローラ２のこともあるしなぁ。
ま、宣伝さえ上手くすればそこそこいくんじゃないの？

要は、車自体の出来もあるが、買いかえるときの総費用も消費者
にとっては重視されるから、その点でトヨタは強いかな。

>>582
さすが三本さん！

カルディナ見に行ったらディーラーマンが、
「レガシィはすばらしいクルマです。ですがウチのカルディナはレガシィ
の欠点を解消した更にすばらしいクルマです。」
と言って、パクリ商売をしてることを堂々と説明してくれました。

>>590
その「レガシィの欠点」というのが気になる。何のことだろう。

>>591
どうせこじつけで欠点にしてるだけだろ。
トヨタの販促マニュアルは露骨な他社批判満載だから（笑）
いつかビデオの内容が事実に反していて訴訟寸前まで言ってるし
どこまで信用できるか眉唾ものなんだよ。

トヨタってさー、パクって乱発するけど売れてないよね。最近のトヨタにヒット作無いよね。トヨタも下降気味だな！

>>593
正直、今のトヨタを支えているのはアルファードだと思う

590
それ雑誌のライターのネタだろ
見たよ　それ　実話じゃないだろ

>>594
どちらが業界のリーダーか分からんね。
エルグランドに対して、そうとう悔しい思いをしたんだろうか？

ヒット商品に恵まれないトヨタ。
「軽自動車優遇制度の廃止」
「消費税１６％に増税」
こんな事言ってる「奥○のおっさん」がトップでは、いくらトヨタでも
急降下になっても不思議じゃない。
トヨタ不調の原因は「奥○？」

奥田"会長"って未だ支配的な権限持ってるのですか・・・

でも奥田になってからえらく若々しい車が出てきたような気がする

６００ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ。

>>599
キモイ事を若いというなら同意

WILLのことか？
パクってないからいいじゃん。　パクってないからね…

叩くのは構わないんだが、最近作り話をしだすアンチが目立つなぁ・・・

>>599
ｵﾔｼﾞの考える若者という定義なら分かるが。
ｺﾝｾﾌﾟﾄを無理矢理分けようとするなと言いたい。

ｶｯｺｲｲorｲｲ車はｵﾔｼﾞだろうが若者だろうが買うだろ。
絶対に価値観が違うとでも言いたげな腐れﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞとﾊﾟﾜｰﾎﾟｲﾝﾄの
世界で物を作るな。という事だ。

>>599

でも奥田になってからえらく苦々しい車が出てきたような気がする

とまあ、こういうふうに書いて欲しかったんでしょうか？

奥田引退勧告だ

ついにＷＩＳＨ発売だ…　はじめはうれるとしてさてさて半年後ストリームを潰すことができるかな？
できたらヨタはカッコよくはないが商売としては上手い。できなかったら…
そこらへんどう思うよ？

もうストリーム自体売れてないからな…

WISHのインパネはベロッさの流用？

>>607
潰す事は出来ないんじゃないかな？
フィットの対抗にイスト出したけどそうでもなかったし。
今回もそんな感じでは？

ＷＩＳＨのインパネはインサイトのパクリとの説が有力

ウイッシュの後ろはオーソドックスなデザインでストリームとの違いをアピールしていると
おもった。ランクスみたい。
販売に関していえばストリームよりは売れると思う。ただ月産7000台はむりぽいが。

トヨタは一番利益あげてんだからもっと挑戦的な車出してほしいよね。
最近は面白みない車ばかり。
マツダを見てみろ、利益が少なくても平凡な車じゃ絶対売れないから
挑戦的な車を出すしかないんだぞ！！ｗ
そんな私は挑戦的な車が大好きなマツダヲタ（ぉ

>>613
マツダのその潔さがいいですよね。

>>613
つーかマツダにしても挑戦的な車種では稼いでないだろ？

マツダの挑戦的な車とは具体的になんでしょうか？

★http://www6.ocn.ne.jp/~endou/index2.html★
　　　　　　★こんなサイト見つけました★

トヨタの挑戦的な車＝ｗｉｌｌ

>マツダの挑戦的な車とは具体的になんでしょうか？

おにぎりころころに決まってんだろ。

「当時は“スチール・エッグ”と呼んでいましたが、
これまでにない流れるようなデザインのミニバンが欲しかった。
7人乗りにしようというのは後から追いかけてきたもので、
ストリームが出たときにもショックは無かったです。
似ているんじゃないか、とはよく言われますが、作った側としては
“7人乗りってこと以外はどこも似てないだろう”というのが本音なので…」
とＷＩＳＨの開発担当者が語っているのをみて、
初代ムーブの開発担当者がワゴンＲは意識していない、ワゴンＲとは全く別の車と
語っていたのを思い出してしまった。
開発自体はこっちが先だったと言い出すところまで同じで、なにかのマニュアルが
あるのかとおもったよ。

>576
>ストリームはベンツＡのパクリダロ

ベンツＡの側面はトゥデイのパクリですが何か？

そう考えるとメルセデシってパクリまくりのメーカーだ。

>621
じゃあ先代イプサムも？

ザッカーの提灯記事には閉口した

１０年ほどまえ、ホンダＶＴＥＣに対抗するためのエンジンとして鳴り物入りで
５バルブ４Ａ−ＧＥがレビントレノに搭載された。ところが蓋を開けてみたら
その差歴然。走らせれば言葉は不要であった。４Ａ−Ｇの実馬力は公称160馬力に
対して実測130馬力前後ということではそれも当然である。その後、三菱がＭＩＶＥＣを
登場させるに至り比較テストでは４Ａ−Ｇは最後尾が定位置となってしまった。
こんな経緯で、いよいよトヨタ馬力は決定的になった。雑誌が発端となり暴かれた意味で
当時結構な話題だったが、時代はＲＶとなり、その話も忘れられていた昨今である。
しかし、それがアルテッツァの３Ｓ−Ｇで再発した。
190馬力の現行セリカ（これもトヨタ馬力疑惑）にすら抜かれてしまい、ＭＣ前の145馬力仕様の
テンハチロードスターに対しても加速で追いつくのが困難という現状では、どこぞのタイプＲ
には到底追いつけるわけもない。あるバトルビデオでは、エビスサーキットの登りストレートで
旧シビックＲ（1.6リッター185馬力）にいとも簡単に抜かれてしまうシーンさえあった。
いくら車体が重いといえども、あの抜かれ様は遅すぎという指摘を浴びていた。こんな有様では、
チタンバルブ、DUAL-VVT-ｉ２１０馬力、６ＭＴなどのスペックやカタログの能書きがが泣くで。
アルテッツァの３Ｓ−Ｇは失敗作という他ない。チューンを誤ったね。
旧ＭＲ−２最終型３Ｓ−Ｇが熟成された感があり良いフィーリングだっただけに、
余計に悔やまれる。それでもサバ読まなきゃ事なきを得たのに販売サイドの意向で、
なんと誇大な２１０馬力と表記してしまったんだよね・・・。
（実測１６０馬力台の車両が珍しくないという）
やめときゃいいのに、数字が欲しかったんだろう。良質な２リッターエンジンを持たない事情が
ネックとなったと言うべきかもしれないが、もっと誠意を持って商売して欲しい。
ＦＲスポーツと言うなら、それ相応のクルマを作ってからにして欲しい。

トヨヲタの(･∀･)

4A-Gも3S-Gもヤマハのエンジンじゃなかったっけ？

次期スープラは350Zのパクり。
独自の価値を創造できず、回りに合わせるだけのいびつな車。
350Zはタイムにも取り挙げられたが、猿真似スープラをタイムが取り挙げることはないだろう。

>>628
雑誌の憶測記事を鵜呑みにする馬鹿発見（ｗ

ういっしゅ

うぃしゅ

CMはストリーム余裕勝ちだな…　CMへの金のかけ方も･･
まっ俺は全くほしくならなかったが

ストリームのCMなんぞ既に覚えてない・・・

>CMはストリーム余裕勝ちだな…　

ストリームに余裕勝ち…
　まちがいました。ｽﾏｿ

松下の経営方針をパクっているトヨタ（ｗ

みんなの願いを叶えた車ウィッス

あーストリーム欲しい
　　あーストリーム欲しい
　　　　あーストリーム欲しい
　　　　　　あーストリーム欲しい

>>636

そんなに悲しまないで。ヨタヲタ君、それっっ！

　　ウ　　ィ　　ッ　　シ　　ュ　　ー　　ー　　ー　　ー　　ー　

教えてーー､ウィーーーーーッシュって
ビッチュワゴンですか?セリカワゴンですか?

でも結局、安くてｵｻｰﾝ臭くないワゴンを遂に
ヨタ様がお出しになられましたわー
なんて感じで結局、売れるんだよ

（＾＾；

1997年東京ショーで日産がトレイルランナーを出品
http://www.tokyo-motorshow.com/show/1997/Guide/Concept/jpg/NISS-04.jpg
2001年東京トョーでﾄｮｰﾀがRSCを出品
http://www.h3.dion.ne.jp/~kobohzu/to_05.JPG
ホンダがエレメントを発売
http://www.auto-g.jp/image.html?image=news/200301/21/newcar01/03_b.jpg
すかさずﾄｮｰﾀはFJｸﾙｰｻﾞｰを出品
http://www.autoascii.jp/auto24/auto24.cgi?source=issue/2003/0109/nsh_ma0109_99_04.html
観音開きﾄﾞｱまでﾊﾟｸﾙ始末

>>640
観音開きはパクリじゃないよ。
若いっていーな

クラウンだろ？
しかし、これは明らかにエレメントを見たトヨタのやつが
いいなーと思って作ったのは明らか。

観音開き自体前からあるので、パクリではないが
話題になってるのを、すかさず作って売り出すのがトヨタ。
車をちゃんと作りこんでるのかと小一時間（ｒｙ

オリジンは？

>>640〜643
もともとホンダのエレメントがトヨタのBbのパクリなんだよ。
これを見てみろ。（ｗ
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/imageview/637244-0-668958.jpg.html

ホンダはBｂのパクリこれで３台目だっけ？

>645
ﾂﾏﾝﾈｰﾈﾀﾀﾞﾅ

×Bb
○bB
表記ぐらいちゃんとしろヨタヲタ

>645
＞ホンダはＢｂのパクリこれで３台目だっけ？
３台もあったっけ？モビリオスパイク、エレメント、あと何？

ザッツだる

もしかしたらＳＭ−Ｘもパクリとか言い出しそうだが……
そうなると４台か……

S-MXだな

>>645
もとはといえばホンダのコンセプトカー「不夜城」のパクリじゃなかったか？

>651
予知能力？

とうとう出ちゃったよ･･･パクリ車ウイッシュ。

＞652
そうなんだよね、絶対不夜城のパクリだ！

ｂＢがＳＭ−Ｘや不夜城のパクリ。
ガイア・イプサムがオデッセイのパクリ
ボクシーがステップワゴンのパクリ
ＷＩＳＨはストリームのパクリ

徳大痔ﾏﾝｾｰがたくさんいますな（ｗ

656はパクリというより対抗車という言い方の方が適当かと。

>>645
元々bBがS-MXのﾊﾟｸﾘだからねぇ。

パクラー？

>>658
S-MX・キューブはワゴンRのパクリだが、
bBはオリジナル、その証拠にｂB登場以降
ワゴンRのパクリ車は出なくなり、
ｂBのパクリ車が各社から出まくってるだろ。

S-MXはどう考えてもアストロのパクリだろ

ｂｂとワゴンRの違いは何よ？

>>657
ものは言いようですな

ホンダという会社自体がスズキのパクリ

>ｂＢがＳＭ−Ｘや不夜城のパクリ。
>ガイア・イプサムがオデッセイのパクリ
>ボクシーがステップワゴンのパクリ
>ＷＩＳＨはストリームのパクリ

見事なまでのパクリラインナップだよな
他にも例を上げたらきりが無いけど

ブリット＝ステージア
クラウンアスリート＝セドリックグランツーリスモ
セルシオ＝メルセデスベンツ
セリカ＝Z32

不毛なスレだ・・・

bBと不夜城はどちらも1999年10月23日から11月3日に開催された
第33回東京モーターショーで初公開された。
bBはOpen Deckと言う名で展示されている。
心事られんというヤツは調べてみれ。

ttp://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow99/products/index.html

ちなみに、bB Open Deckも市販されている。
ちゃん観音開きドアだ。（ｗ

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB_od/concept/images/c01.jpg
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB_od/concept/images/c02.jpg

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB_od/index.html

不夜城持ちださなくってもS-MXでいいじゃん

三菱の方がはるかに酷いぞ。
一つ聞かせてくれこれを見てどう思う？何に見える？ライバルになる車は何？
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0123/03npr_kt9999_03.html?sm

わからん
ヒントくれ

>>671
マジで分からないのか？
エス〇ィ〇にそっくりじゃないですか？
何で三菱の場合容認するの？

え？そうなの？
エスティマってもっとボンネットとフロントウインドが一直線なイメージあるし
スライドドアだし
ライト回りだってコルトみたいだし……

>>673
だったらウイッシュとストリームも全く別物だね。
もうパクリとか言わないでね。
話しても、コルトに似ている・・・だもんな。

>>670
やっぱ、こっちのがひどいと思うぞ。（ｗ

ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/imageview/637244-0-668958.jpg.html

デザインのみならず、観音開きまでbB／bB Open Deckのデッドコピーだ。

あほか
全然別の話じゃねーか
こじつけもいいとこ

自動車会社は結構な数があるが、公式の場で他社にうちの猿真似と言われたのはトヨタだけ。
恥じも外聞もプライドもないメーカー。
ホンガ程度。

さあ、次は何をパクろうかな〜、ＭＲ−Ｓをベースにフェラーリでもパクろうかな〜

何をパクっても、ウイローのように、歯に「にちゃ」っとくっつく気持悪さが必ずある。

パクろうがなにしようが


一番売れてる車の勝ち。

＞一番売れてる車の勝ち。

って事はホンダが勝ちって事だね。

>>681
オンダが勝ちなのではない、フィッタが勝ちなのだ。（車種別１位）
会社ではトヨタの勝ち（会社別１位）
だがフィッタは今後ＷＩＳＨに負けるわけだが。

ホンダって、トヨタのヒット車を一回り大きくして、同等の価格という方向性でパクる。

RAV4→CR-V
ヴィッツ→フィット
ファンカーゴ→モビリオスパイク

それでトヨタが車体サイズを拡大して対抗すると、空いた市場に
新型車を送り出す。

打倒オデッセイを掲げてイプサムが3ナンバー化するのに合わせて
5ナンバーのストリームを送り込んだように。

今ごろは、次期ヴィッツがフィットのサイズになることを想定して、
ヴィッツサイズの車を開発してるかも？

フィッタはカローラに１年だけ勝ったが
トヨタはオンダに何十年も勝ち続けている
カローラにフィッタ１車種だけ勝ったということは
オンダのフィッタ以外の車種はカローラに負けているということだ。

結局話のネタは販売台数だけですか

販売Aさん「ストリーム乗りたいけどト○タ系に勤めてるからなぁ・・・」
営業Bさん「また客をストリームに取られたよ・・・」
社員Cさん「どうすればストリームを超えられるんだ・・・」


そうだ！ト○タでストリームを作ればいいんだっ！
そこでウィッス誕生。

みんなの夢をかなえたト○タ！ありがとう！
（終わり

ちょっとでも優れた日本人をすぐに在日認定したがる◯○◯みたいでつね。

つまりカローラの２０分の１しか売れてないセルシオは糞車と

ヨタヲタはGMやフォードの車が光輝いて見えるだろう。

吉祥寺にある大検・大学受験予備校の中央高等学院
ここは、完全に狂ってる。
授業料は一年分一括前払いなので、
金が入れば、生徒は要らない
金を振り込んだら、何とかその生徒を辞めさせようと
講師どもが、あの手、この手でイヤガラセをしてきますね。
セクハラはもちろん、脈絡の無い罵倒は日常茶飯だね。
酒臭い講師もいるし・・・　人生の最果て中央高等学院
学歴詐称、経歴詐称、合格実績詐称、デタラメ授業、
http://www.chuo-school.ac/
http://chs-f.com/index.html　中央高等学院福岡校

>>678
F３５５が出た当初はSWに似ているって散々言われとったけどな

つーかウィッシュのサイドビューってオーパにクリソツなんだが
つー事はストリームはオーパの（以下略

>>691
MVSベンチュリーがマイナーなのをいいことに、デザインを完全に
コピーしたSWごときがでかい口を叩くな。

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030124065323.jpg

ウィッシュもちょっと前後の意匠を変えればパクリって言われずにすんだのにね。
ただ、決定的にキャラが被ってる事は確かだと思うよ。同じセグメントでもＲＡＶ４
とＣＲ−Ｖとかはキャラが全然違うじゃない。パーソナルカーとファミリーカー
みたいな違い。ウィッシュはそこが被ってるから露骨に見えるんだよね。しかも
天下のトヨタがやるから余計に目立つよ。

>>693
それはどちらかと言うとデザイナーの発想が両方貧困なだけじゃないの（藁。

>>694
どちらが首位のメーカーだか分からないよな、ほんと。
追いかける側がやるようなことを、トヨタがやるから
色々言われてしまうのだろう。ウイッシュ以前に、トヨタは
首位でありながら他社の後追いが多すぎるのもあると思う。
それらが累積して全周囲から叩かれてるんだろう。
首位のメーカーらしいどころか、下位メーカーの真似ばかり
目立ってちゃ情けないよ、第一。

>>693
ホンダはバンパーとボンネットのフェンダーに対する3次元的理解度が低いことが見て取れるね。

アルファードはデザインのバランスメチャクチャだな。

>>693
マツダには複雑なフェンダー形状を実現できる生産技術が無いことが見てとれるね。

でも登録台数はエルグランドより上なんだよね
やおおあり2.4リッターはお得なのかな？

×やおおあり
○やっぱり

ワゴンRもステップバンのパクリでしょ。

でも初代トゥディとフィアットリトモはﾜﾛﾀ

ビートとＭＧ−Ｆも……

VWポロってどう見ても初代ｼﾃｲのエッセンスが．．．。
ターボ出たりしてｗ

>>700
2.4Lは3割程度らしい。

だいたいストリームがトヨタデザインの寄せ集めだからな〜。（ｗ
それに似ていると言われたんじゃトヨタのデザイナーもたまったモンじゃねーよな。

でもよくこんなクソ車を展示できたよな、
ttp://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0108/imageview/637244-0-668958.jpg.html
恥知らずを通り越して気でも狂ってるんじゃないかとさえ思うよ。
まあ、ホンダのデザイナーなんて、せいぜいこの程度のもんだよ。

そーいや〜、ホンダが恥を知らないのは今始まった話でもないか、
４輪進出の初期に出したN360とかいった軽を、みずから「和製ミニ」とか言って
セールスしていたんだもんな。（ｗ

>>702〜703

トゥデイやビートはホンダのデザインじゃないよ。
あれは確かピニンファリーナに金はらって買ったんだよ。

トヨタは勝負がすきなんだよ。
他社の車とあまりにもかけ離れた車を作ってしまうと、
単に一人勝ちしてしまってつまらない。
だから、他社と似たような車を造ることによって、
勝負のドキドキ感を味わえる。
お前らもその方が楽しいだろ。
そしてその勝負に勝った時の気分は最高だ。
例えるなら一人でテストドライブする時と、
F１レースをする時のテンションの上がり方の差だ。
アドレナリンの快感。
お前らパクリ、パクリって言ってトヨタに類似車種出させないように圧力かけてるのは、
勝負から脱げ出す弱虫に見えるぞ。
受けて立つぐらいの気概を持て！
男なら勝負だ！

>>709
どこを縦読み？

>>709
他社とかけ離れたクルマで一人勝ちして欲しいね

今年はＦ１がんがれよ

>>711
もう企業として勝ってるから、車種同士で対決しないと燃えないんだよ。

>>713
他社とかけ離れた独創的なクルマは作れないって事？

ようするに、あれだけの規模になると
独創性などというものは出てくるはずがないということ。

おっしゃることはもっともだけれど、フォロワーはフォロワーである。それも２年遅れの。
……といった外野の声をまるで気にしないところが、いまのニッポンのナンバーワン
自動車メーカーの強さだ。登場の仕方はともかく、売れてしまえばそれも実力、
という割り切りがすごい。テレビコマーシャルのCMソングには、
宇多田ヒカルじゃなくて、倉木麻衣を起用するべきだったな。
ＷＩＳＨについて。(webCGより抜粋。)

>>716
それはパクラ木（ｒｙ

物量作戦はトヨタのお得意。
松下さんと同じ。
数売ってナンボ。
あまり志が高いとは思わん。

>>718
しかも品質の造り込みは松下よりも劣るしな（ｗ。

>>716
40パーセントの占拠率の会社がフォロワーになったら倫理上問題があると
思われます。

うーむ、やはりヴィッツは胸を張ってオリジナルと言えると思うが。

>>714>>715
ナディアとかＯＰＡとかWILLシリーズとか誰も真似しない独創性はあるよね。

スパシオみたいな小さなｻｲｽﾞで引っ張ろうとしていたからそもそも間違いなんだよね、、あのｻｲｽﾞだったらファンカーゴ、Ｂｂで事足りるし。
トヨタ社員って発想が売れる車より１つの型で何種類派生車が出来るかしか考えてないのでは。

だからフィットの燃料タンクの発想とかストリームみたいな車に出し抜かれるだよね。

　　　　　　後　手　後　手　メ　ー　カ　ー　の　ト　ヨ　タ　。

ヴィッツも発明ってより実用新案って感じだな
時代に上手く乗ったって感じ

でも運転して楽しくないっていうか、欲しくないっていうか

このスレは
ストリーム≒ウイッシュ
などのことを話題にするスレでしょうか？

>>725
Yes

>>725
一番最新の似ている車だから話題にのぼっているのでは？
次期スープラがＺ,ｽｶ・ｸｰﾍﾟに似ていたらその話題になるだろうし。
でも、モビリオ似た車が各社から出るらしいからその話題になるかもね。

>>727
ストリームとウイッシュが似てると言うレベルではなくなりつつあるからでは？

マジでスープラがスカイライン・クーペを完全移植して出して来て
それがもし売れたら・・・
そもそもスープラって出るの？

フニャ足のＶ３５，Ｚ３３……

フニャ足？
そうかな？

トヨタが出せばそうなるでしょ
ああ、カルディナみたくガチガチか

V35セダンってクーペ発売に合わせてショックが変わったらしいけど
今度のはどんな感じ？

乗ってないから知りません

今日の新車情報はインプレッサですよ

>>728
車の開発スピードも規格から発売まで短期間で出来るようになったし。
金のあるメーカーは乱発も他社の対抗車もすぐ出来る訳で。
売れる売れないは別問題だが。

規格→企画

2番手以下のメーカーはこの商売のしかたを
真似ようと思っても真似出来ないだろうな・・・
でも2番手以下のメーカーがリサーチしてこそトヨタが仕事出来るんだし
もう少し2番手以下のメーカーを生かさず殺さずクルマを売った方が
トヨタにとっても良さそうなんだけど

>>735
昨日観たよ
三本翁楽しそうだったよｗ
車好きの顔だった
ただいつもの通り「公道で使うのには忍耐が必要」とｗ

そう言えばトヨタってインプレッサ・ランサーの市場には
クルマ投入しないね

だからそこなんだよ
車好きを相手にしてないんだろ

乱発車のもとを取る為には手段を選んでいられないのかもしれないね。
そもそも昔はカローラ→コロナ→マーク�U（レビン→ソアラ）まで金太郎飴
でデザインであまり苦労無かったろうし。
今その苦しみを味わっているのでは？
セルシオあたりから他社の真似が多くなったような気がする。
デザインは金太郎飴と奇抜と真似ばかりになってますな。
最近の傾向は奇抜な金太郎飴作戦でしょうか？

やっぱり煽りとか無しでランサーよりインプレッサの方が良さそうだな
エンジンが縦置きだしバランスが良さそう
でも自分以外の人を乗せる事を考えるとなぁ・・・
でもいいなぁ・・・

>>740
投入してたんですが？
知らないの？

>>744
知らない!!

相手にしようとして相手にされなかったから。ｱﾙﾃｯﾂｱみたいに。

ファミリー向けの車専門のメーカーだと思うよ。

車にこだわりたいなら昴、ンダ,ツダあたりに乗るか外車狙うかじゃないの？

3SGTEをアルテッツァに乗せて4WD化して
サス、ブレーキ、プロペラシャフト等を
新造すればかなり走るクルマが出来上がりそうなんだけど
BMW3ｼﾘｰｽﾞみたいな感じのを目指すより
インプレッサみたいな感じのを目指した方が喜ぶ人多いんじゃない？

そうそう
大衆車メーカーなんだから
車ヲタに何言われてもいいじゃん

>>744
もしかしてセリカ？？　そのあとタイトル獲ったカローラHB出してほしかったな。
プジョーやフォードってスバル、三菱みたいな車出してくれないのね。
WRCの雰囲気味わえるのってインプ・ランエボだけだものね。

日本を代表する自動車会社が
あんまり独創性を重んじているように見えないのは
日本人としてはちょっと悲しい。
売れる方が大事ではあるし
品質が良いのは素晴らしいことけど。

京都や金沢の老舗和菓子屋のまんじゅうとコンビニで売ってる
ヤマザキのまんじゅう…後者はトヨタみたいなもんだな

だからここまで巨大企業に成長したんだと思うが。
ヤマハがバイクメーカじゃなくスポーツカーメーカーだったらよかったのにね。

>>749
あんな性能以外に魅力の無い車なんて出さなくて結構

性能は大事だと思うけど・・・
人が乗るものなんだし

セリカＧＴ−FOUR＞カローラWRC＞消滅
ギャランVR-4＞ランエヴォ
ブルーバードSSS＞パルサーGTI-R＞消滅
レガシィRS＞インプ

ランエボも�[でラストって言う話もあるが？　第一WRC休戦でしょ。

近い将来コルト・エボリューションに世代交代するらしいね
コルトのホイールベースじゃ普通の人には運転し辛そう

ＷＲＣ出なくてもエヴォ出してくる意気込みを買えよ
コルトベースでCZターマックEVOとか…
ホイルベース短いとパルサーみたいな感じかな？

なぜか末期のカリーナがプジョー４０６のスタイリングを
パクった事が話題にされないのが不思議（ｗ。

アレはパクリっつうより、まんまコピーじゃん(w
先代プレミオ見た時は「いいのか？これ」と思ったが
カリーナん時は流石にアゼンとしたな。
んでエスティマのツラ見て、そんなにプジョーが好きなんかと小一時間(略

ストリームとウイッシュは良く見ると似て無いよ。

アテンザとアコードの方が似てるよ。

似てるにてないじゃなくて、研究して作ったんです。
研究してそれ以上のものを作ろうと苦心した結果ではなく、同じようなもの
を作ってつぶしにいきますっていう姿勢を占拠率TOPの会社がして良いのか？
三菱やホンダ日産がやるのはよいのです。子会社のダイハツとあわせて乗用車
約50�lの会社がそれをしても良いのか？という問題。やっても良いという人が
いても当然だと思うが、やっぱり私はだめだと思う。
全長（mm） 　　　　　4,550 4,550
全幅（mm） 　　　　　1,695 1,695
全高（mm） 　　　　　1,590 1,590
ホイールベース（mm） 2,750 2,720
トレッド前（mm） 　　1,480 1,470
トレッド後（mm） 　　1,465 1,470
室内長（mm） 　　　　2,670 2,610
室内幅（mm） 　　　　1,460 1,440
室内高（mm） 　　　　1,310 1,310
最低地上高（mm） 　　　155 150
車両重量（kg） 　　　1,300 1,320
乗車定員（名） 　　　　　7 7
燃費（10・15モード） 14.4 14.2
最小回転半径（m） 　　　5.3 5.3

トヨタに独自性が無いという奴らは、
なぜプリウスについて触れないのだろう？

独自性を話題にするｽﾚではなく
「他の車のﾃﾞｻﾞｲﾝと同じような車が多くない？」というｽﾚだから。

>>752
ヤマハがバイクメーカじゃなくスポーツカーメーカーだったら、
とっくの昔に倒産していると思うよ。

>>760
でも中身はコピーしなかったね。というよりも出来なかったか？(ﾜﾗﾜﾗ

>>765
ヤマハがスズキやホンダみたいだったらどうだったろうと。
そうだとトヨタとも関係無かったか。

未だにｽﾎﾟｰﾂｶｰﾒｰｶｰを買収してほしいと思ってる。

>766
だって中身をコピーすると金かかるから。あくまでプレミオのスキンチェンジだからね。

ウィッシュのリアがシャリオに見える

ところでアルテより上のセダン系、サイドウィンドウ〜Cピラーあたりが
ひと世代前のベンツそのまんまに見えるのは俺だけ？

>>763
プリウス云々以前に、世界中で売る車種ではここまでやらんでしょ。
（名前が出たのってセル塩、アベンシスくらい？アルテはまぁカタチは似てないし。）
要するに日本人舐めてんのか、と思う訳。

毎度！

Ｚを4シーターにしてパクってくれ。エンジンは3000ｃｃでいいや。
でも車重は1.45ｔ以下にして。

次期シャリオグランデスが、ＷＩＳＨそっくり。
今度はパクラれました。

まじ。トヨタ馬鹿にするのやめろ。馬鹿にしたやつってひがんでるんでしょ。自分はトヨタのセルシオに乗ってます。馬鹿にしたやつは馬鹿でしょ。

>>774

馬鹿相手に本気になったりするのが馬鹿なんで?

まじ。トヨタ馬鹿にするのやめろ。馬鹿にしたやつってひがんでるんでしょ。自分はトヨタのセルシオに乗ってます。馬鹿にしたやつは馬鹿でしょ。

二度目からこぴぺに走るのは真性馬鹿。

釣り頃釣られ頃。
プリウスのデザインはID界でも屈指のダサ車で統一されてます。

名無し　とかやつ。お前の車だせ。ださすぎ。マニアックおやじが心はガキ。あはは。

9月頃モビリオパクったやつ出すのが
昨日会議で決まりました。
ガワだけ変えるからすぐできまつ。

トヨタのセールスが言ってたけど　トヨタの戦略は他メーカーの売れ筋の車をパクッて
（モデルのみ）販売力（セールスマンの数、値引き等）で販売台数を伸ばしていく。
で、その車を潰していくらしい。ホッォと言うような車を出す必要がないらしい。
セールスが一番よく知ってるみたい、パクりのことは。

>>781
まあパクリとは言わずに対抗車と呼ぶんだろうけどね（藁。

>>770
アルテッツァ自体もシルエットだけ見たらBMW3シリーズにそっくり!!

シルエットがウチのクルマにソックリだったので、似合うだろうと

Tiシリーズ用にAS200のクリアテールデザインを頂きますた。

しかし顧客からは"リアがダサい"を連発されました。今後は採用しません。

http://www.bmw.co.jp/e46ti/e/images/exterieur_mov_01.jpg

みじめ
みじめ
みじめ
ＣＯＬＴ

けちれ
ぱくれ
よれよれ
TOYOTA

トヨタのデザインはウリジナルﾆﾀﾞ!

なかむら
ごーん
キモイ
NISSAN

勝てばいいんだよ。



By TOYOTA

でもさっ！
でもさっ！
20セルシオ後期は格好良いよ
ジャンクション・プロデュースのパーツでキメたら

元祖エスティマみたいな車を作ってた時代もあったんだけどなぁ。あれは今でも
尊敬してる。

≫793
激しく胴衣!
エスティマに限らずあの頃のトヨタはしっかりしたクルマ作ってたね。
デザインはさておき、流石トヨタだな、と思ってたんだが・・・・・
バブル崩壊が無けりゃあ今頃トヨタは非の打ち所の無いメーカーに
なっていたと思われ。セダン系の扱いが雑になったあたりからダメダメ。

>>780
＞9月頃モビリオパクったやつ出すのが
＞昨日会議で決まりました。

この情報、マジですか？
やっぱ路面電車みたいなミニヴァンということですかね。
露骨なパクりをいい加減に止めたら？
今更ながらだけど、トヨタには節操とかプライドってものがないんですか？
上司にキツく言ってやってくれ。

上司にキツく言えたらﾊﾟｸﾊﾟｸなんてしませんよ

つーかモビリオなんかパクッてどーすんだろ・・・。

>>794
初代セルシオもＭＢのＳクラスのパクリと言われたけど、部分的には本家を凌駕してたものね。
漏れの家の近所の駐車場に初代が停まってるんだけど、あの塗装は本当に見事だよ。勿論オーナーの
メンテもあるだろうけど、青空駐車であの深みのある光沢を十年以上維持してるのは見事だね。
国際的に見ても、日本で廃車になったバブル期の車が東南アジアやロシア方面で現役で走って
たりするけれど、今のトヨタ車はそこまでの耐久性はあるんだろうか？。世界的にトヨタの
ブランドイメージって、とにかく壊れない堅牢な作りにあったと思うんだけど、今後はその
イメージさえも失われかねないと思う。これは将来的にはボディーブローの様に効いてくると
思うな。

>>795
つーか、昨日決まったことが
９月に出るなんて異常に早いネと思わないのだろうか・・・

>>798
現行セルシオも、先代Sクラスのパクリと言われてる。現行Sクラスに評価で勝ったけど。

>>799
それでもトヨタの場合、あり得ないとは言い切れない。

四角いクルマを短期開発の実験モデルにするのは好きみたいだし、
過去には9ヶ月へ短縮可能という声もあった。

ヒュンダイの開発期間とトヨタのそれではどっちが短いの？

>>800
それはＳクラスが自滅しただけだと・・・

WISH

ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘ
ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘ
ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘ
ﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘﾊﾟｸﾘ

>>803
確かにあの涙目で恐いユーザーはそっぽ向いたんだろうね

>>803
愛国志向のドイツ誌で勝ったなんて、大したもんだと思いましたが。

ストリーム乗りにとってウイッシュは最悪だね。
あそこまでやられると悔しい思いがする。

ストリーム乗ってトヨタのディーラー逝こうかなぁ？？
何店？？

>808
試乗車が帰ってきたと思われたりして。

>>808
ビスタですた

>>808
近くにビスタが無かったらネッツでもＯＫ

テレ東でトヨタの事やってるね

チェイサー無くしたのとクレスタをヴェロッサにしてしまったのは
犯罪でしょ。いや本当に。マジで。

夜中にウイッス試乗車に
「ストリームのパクリです。」
ステッカー張ってやれよ

>>814
　自分でやれもしないことを他人に言うなｗ

ウイッスに無限のステッカー貼るＤＱＮが出そうな予感。

>>813
クレスタは最終型はもうダメ出しみたいなデザインだったけど、
チェイサーは好きな人多かったと思うが？
チェイサーを捨ててまでアルテッツアに代える意味がわからん。

>>917
BMW3シリーズを作りたかったんでしょう

>>818
私は817ですが？
アルテッツアは良いとしても（失敗っぽいが）、
チェイサーとは別物だと思うけど。
カローラを残してスプリンターを絶版したように
マーク�Uを残してチェイサーを絶版にしたかったのだろうか？

ｽﾏｿ
>>817だった
確かにチェイサーは別物だけど
同じカテゴリーでキャラクターがかぶると判断したんだろうね
ツアラー系が中心っぽかったし・・・
？我々はどこか間違ってないか？
ヴェロッサが後継じゃなかった？
でクレスタ→ブレビスだった様な・・・
おそらくローレル→ティアナみたいな感じで

チェイサーなんていらんよ。
かっこよかったのは100系だけだし、所詮売れ筋はアバンテだし。

スレ違いなんでこの辺で終了してください。

>>821
でも皆はそのカッコ良かった100系の正常進化を待ち望んでいる訳で・・・。

>>822
これで最後。
考えてみてください。
110系チェイサーが出たとします。
ベースは当然現行マーク�U。
あんな膨らんだクルマから100系の正常進化したスタイルが生まれるわけないでしょう。
前から見ても後ろから見てもデブ顔になるのがオチ。
チェイサーは唯一かっこいいと思える100系で終わってよかったんだよ。
クレスタなんてあれが最終だからあんまいいイメージついてないし。
元々チェイサーよりクレスタの方が人気あったのに・・・、だよ。
チェイサーを復活させてがっかりするよりこのまま終わりにした方が絶対いい。
それにトヨタにもうこれ以上オヤジセダンはいらないの。

オヤジの夢を叶えてこそトヨタ

BMWのパクリよりチェイサーの方がﾄﾖﾀらしいと言いたいのだが。
アリストがあればチェイサー要らないという筋もわからんではないが。

最近のﾄﾖﾀはらしさを捨て対抗車を作ることばかりだからな。

>>820
アルファの対抗車？ヴェロッサはビスタ店扱いなのでクレスタの後継
ＢＭＷの対抗車？アルテゥツアはネッツ店扱いなのでチェイサーの後継だと思うが。
プレビスはﾄﾖﾀ店

>>825
同じプラットフォームでかなりの種類があるから分りにくいね・・・
最近はクラウンまでマーク2のプラットフォームだし・・・

で、確かにトヨタは他社潰しに終始する様になって魅力を失ってきたね

>>823
そうかなぁ。
意外に100チェイサーもボリュームは感じるけどね。
まぁ確かに今のトヨタじゃぁキモイデザインにしてくれそうなきもする罠。

今の所トヨタの戦略は当たってるよね。なりふり構わぬホンダ潰し。

オデッセイにはエスティマ、ステップワゴンにはノア＆ボクシー、フィットにはイスト
そして今回のストリーム潰し。まあこれでストリームはﾀﾞﾒﾎﾟ・

ただイストは売れてるけどフィット潰しには至ってないからトヨタは次にどんな手を使ってくるのやら。
・・おおコワ。

トヨタに乗ってるやつはみんな韓国人

90マーク�U三兄弟は、
日産のC33ローレル、A31セフィーロ、R32スカイラインのデザインに
多大な影響を受けて造ったらしい。

日産はその後デザイン最悪になっていくんだけどね。

>>828
イストとヴィッツの販売台数を合計するとヒットの販売台数に匹敵するから、
一応ヒットの独走は防げている。

>>831
｢フィ｣が打てないの？

販売台数とヒット（FIT)って掛けてるとか？
まさかね・・・

>>832,833
　笑ってやれよ！

あは

あなたの新車は新古車かもしれない
[朝日新聞2003/01/25]ホンダ系販売５社、新古車に新車の税金　差額は店の懐に
http://www.asahi.com/car/news/K2003012501354.html
http://www.asahi.com/national/update/0125/026.html
埼玉県や長野県、福井県などにあるホンダ系列の自動車販売会社５社で、「新古車」と呼ばれる未使用の中古車を新車として売ったり、
中古車には必要のない重量税などの税金を新車と同額で受け取ったりしていたことが２５日、分かった。
５社とも「余分な税金」は客から抗議を受けるまで返していなかった。
　ホンダによると、新古車を巡る税金の取りすぎなどのトラブルは埼玉、福井、茨城、長野、静岡の５社で確認した。
台数は不明としている。

　埼玉県志木市に住む男性（７１）の場合、昨年９月、”新車として買った”ワゴン車の車検証を見て、おかしな点に気づいた。
車の登録日と３年後の車検日の日付が約１カ月ずれていた。備考欄に「移転登録」とあった。車は未使用だが、
販売店がいったん運輸支局に登録を済ませた「新古車」と呼ばれる中古車だった。事前に説明はなかったという。
　中古車は車検が残っていれば重量税がかからない。自動車取得税も登録直後から新車の７割以下となり、年々下がる仕組みだ。
ところが契約書には重量税５万６７００円、自動車取得税５万２０００円とあり、新車と同じ税額が記されていた。
　販売店に問い合わせると、「担当営業マンのミス」との釈明があり、中古車と明記して値引きされた新しい契約書がつくられた。だが、重量税が削られた一方で、取得税額は新車の５万２０００円のまま。埼玉県から税申告書を取り寄せると、県に支払われた取得税は
３万６００円。差額の２万１４００円は店の「懐」に入っていた。４カ月の交渉の末、過払い分を取り戻した。
　店長は朝日新聞社の取材に対し、「単純ミス。意図的ではなかった。税金の取りすぎはこれ以外にはない」と話した。
つづく

つづき
　福井市のアルバイト男性（２７）は昨年９月、市内の販売店から”軽自動車”を購入した。”新車だと思っていた”が、
車検証から新古車と分かった。営業担当者から説明はなかったという。
　契約書には、新車と同額の取得税と重量税が記されていた。計２万９７００円。男性は情報公開条例に基づき、
福井県に税申告書の公開を請求した。取得税と重量税のどちらも、実際には１円も支払われていなかった。男性は販売店に抗議し、
今年１月に返金を受けた。

　長野県塩尻市の販売店では、店全体で９９年ごろから０２年春ごろまで同様に税金の過徴収を続けていたとみられる。
　昨年まで勤めていた元店員は「自社登録の車と明言して売っていたが、ほぼすべての客から新車の税額を受け取っていた」と話す。
県へ納めたのは一部だったという。
　販売店長は税金の取りすぎを認めた上で、「自社登録時に店側で立て替えた税金を回収するという感覚だった」と説明した。

ウィッスの新しいCMキャラクターに、いかりや長介が採用されるって噂
２ちゃんねらーの力って本当に凄いね

　　　　　　--- ヨタスレの法則　その１ ----
文末に句読点を入れないアホは、アホな一行ageしか出来ない。

>>828
オデにはエスティマじゃなくイプ〜だろ。
それから、ビッツ潰しがフィットで、イストはビッツの助っ人だ。
ウィッシュは旧イプの後継だったが、開発中にストリームがでたので、
途中からストリーム撃墜の役を与えられたんだろ〜な。

年明けに各社２００２年実績が出揃ったのでまとめた

２００２年世界生産台数（最も重要な項目）
第１位トヨタ５６３万５６８２台
第２位ホンダ２９０万０７８７台
第３位日産２６９万０２９５台
第４位三菱１８２万２６４４台
第５位スズキ１７９万８０８９台
第６位マツダ９４万３３３８台
第７位ダイハツ６１万９４５５台
第８位スバル５４万１０１８台
第９位いすゞ４５万５６１５台
第１０位日野５万４１７０台

２００２年国内生産台数
トヨタ３４８万５１６２台
日産１３９万２４３９台
ホンダ１３８万６３７９台
スズキ９３万９４１６台
三菱８７万１３０４台
マツダ７７万３７９８台
ダイハツ５９万９５４１台
スバル４３万６３５５台
いすゞ２３万１６５８台
日野５万４１７０台

２００２年海外生産台数
トヨタ２１５万０５２０台
ホンダ１５１万４４０８台
日産１２９万７８５６台
三菱９５万１３４０台
スズキ８５万８６７３台
マツダ１６万９５４０台
スバル１０万４６６３台
ダイハツ１万９９１４台
いすゞ２２万３９５７台
日野０台

２００２年国内販売台数
トヨタ１６８万０４７９台
ホンダ９０万２６５８台
日産７７万３７４３台
スズキ６２万５７１８台
ダイハツ５０万４６３０台
三菱４１万６３７５台
マツダ２６万２９８８台
スバル２６万０３８１台
いすゞ２３万２１６２台
日野３万３２１５台

２００２年輸出台数
トヨタ１８１万６７８５台
日産６７万２６７１台
マツダ５２万１２７２台
ホンダ４７万５７９６台
三菱４５万１４７９台
スバル２９万４５３０台
スズキ２８万２４４９台
いすゞ約１７万台
ダイハツ７万６１０９台
日野２万２９２５台

http://www.toyota.co.jp/News/2003/Jan/nt03_0104.html
http://www.honda.co.jp/news/2003/c030127.html
http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI727-CI563-IFY-MC109,00.html
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/RESULTS/02-12.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/d030122.htm
http://www.mazda.co.jp/publicity/siryou200301s.html
http://www.fhi.co.jp/news/03_01_03/03_01_15_1.htm
http://www.isuzu.co.jp/press/2003/1_16kei.html

アスリートはアリストのパクリ？

＃さっき、他スレに間違えて書いちまったい。（自虐w

>>836-837 >>841-843

をいをい、内容がスレ違いだろ

>>840
正確には違うだろ。
オデッセイ潰しにイプ〜をぶつけるも逆に返り討ちにあう。
そこで１BOXベースだったエスティマ（エンジンはセンターミッドやシート下にあった）を全面改良し
ミニバンとして（完全なFFベースに変更）オデッセイにぶつけ、撃墜する。
販売好調だったビッツがフィットに食われ（そういえばキャパとかいう車があったが全く売れなかったな）
迎撃にイストを出すも勝負はフィットがやや有利。
って事だろ？
それとウィッシュがイプ〜の後継って事はありえないぞ。
排気量も車格も違うじゃん。

ういっすは強引にガイア後釜

>>847
ﾜﾛﾀ
そういえばそんな車もあったね。
トヨタにしては珍しく存在感の無い車だったなー。

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.oheya.jp/~casino/

>>846
先代イプサムはオデッセイ撃墜こそできなかったが、
それなりにヒットしたのでトヨタとしては御の字。
エスティマはトヨタとしては対オデッセイとは考えていなかったはず。
FF化によって床を低くすることが出来たとかなんたら・・・。
ヴィッツはフィットにかなり食われたね。
ヴィッツは古くなって販売台数が落ちるのは仕方ないがイストが予想以上のヒット。
単純にフィットが凄かったんでしょう。

それからWISHが先代イプサムの後継であることは間違いない。
今まで2Lクラスミニバンはイプサムとガイアの2本立てだったが
イプサムの3ナンバー化によってガイアのみになり、そこをストリームに突かれた。
トヨタとしてはそこに新しいクルマを入れるのは至極当然。
開発にあたり、相当ストリームを意識したんだろうけど、ストリームも開発にあたって
先代イプサムを大いに意識したと思う。
同クラスの他社のクルマを意識するのはどこも一緒ですのでね。

名前はどうなるか分からないけど、ガイアの後継は別に存在するらしい。
トヨタはミニバンが売れている間はこのクラスを2本体制でいくようです。

つーかガイア自体５ナンバーオデッセイだしな

オデはボイジャーのパクリだろ

クラウンのアスリートはグロリアのグランツーリスモに流れる客を止めたいと
思って作った車だと思う。
すこし不良中年を演出したい自称ヤング･アット･ハートな客向けの車。

次期ビスタ「新型アベンシス」＝フォルクスワーゲン･パサート

>>853
そういった客はアリスト乗ると思うんだけどね・・・
結局消費者を惑わすだけじゃん
それにVIPCAR好きだったら多分ロイヤルサルーン系に
エアロ組むんじゃないか？
そっちの方がエアロ栄えしそうだし

>>854
ＡＵＤＩ　Ａ４のパクリじゃないのか？
アコードもＡ４のパクリだろうけど。

アコードはアテンザじゃないの？

>855
若い人ならそうだろうけど、ある程度年配の人向けだったんじゃないの？
アリストはちょっと品が無さ過ぎると思われそうだし。

トヨタのデザインって、パクリか幼稚か退屈かのどれかだな。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041609102/170-175

>859
それはあくまでも最近発売された奴だろ？
数年前以前のMCとかの車はいい車やっぱりあるよ。

デザイン云々より昔の志の高いトヨタに戻ってほしいな

トヨタは企画が変になってきてるよ。
パクリだらけで恥ずかしい気がするし。

独自で良いデザインもあるんだけど、ダメなのと落差が
激しすぎるのは何でだろ？
ビッツ、セリカ、ソアラ、アリスト、ＭＲ−Ｓ、セルシオ、オーパ
なんかは凄いデザインだなと思うけど、アルファー度、宇一種
ランクス（Ａ３のパクリ）なんかは露骨に他社をパクってるか
デザイン不在なんだよね。

セル塩＞誰がどう見たってメルセデス
ヴィッ津＞ケツがゴルフ４
MRS＞ボクスターをコピりたかったらしいが安物流用ユニットを収められずあーんな不様な姿に。


トヨタで一番いいデザインはコンフォートだよ。

>>864
それは痛烈な皮肉、もしくは揶揄ととっても差し支えないか？

>>843
特大寺御大はオーパをアバンギャルドと評していたと記憶してるんだけど、なんだか
かつてのカリーナＥＤの時と言い回しがそっくりなんだよね。漏れにはどちらも不細工
にしか見えないんだけどね。確かにどちらも表面上変わったデザインに見えるけど
前衛的では無いし、完成度も低いと思うんだけどな。オーパも乱発したミニバン系
のラインナップの中でなんとか毛色の違う商品を作りたかっただけだとしか思えない。
細かなディテールは日本の一般的な客層に嫌われまいとする意図が浮き出てるもの。
前衛をやるんならそんな事は無視しちゃえば良いのにね。最近のデザインで言えば
プリウスなんかは本当は前衛的なのに、なんだかマーケットに媚びちゃって台無し
になっちゃってると思う。基本的な造形は同じ路線でもプリメーラなんかはきちんと
前衛的表現（分からん香具師は分からなくても良い）って感じがして好感を持てる
んだけどな。それとトヨタってなんで無意味なプレスラインとか使いたがるんだろう？。
見ていてウザッたい。小細工とデザイン上のテクニックは別だと思うんだけどなぁ。

デ　トヨタなんですがデザインは本当に糞。組織としての実力はあるわけです。
　　なのに、なんだか子供じみたデザインしか出てこない（´･ω･`）
編　０２年の東京モーターショーに出ていたウイッシュが登場します。
E1　ぱっと見ただけで、ホンダのストリー（以下略
　　ストリームを見てからの開発じゃないの？
T1　禿同。よそが成功したモデルと同じジャンルは全部叩いて取りに行くのがトヨタの
　　国内販売戦略だからね（藁
プ　４０％ものシェアがあれば、どんな間抜けな商品企画をやってもそう簡単には落ちない。
　　だから目立ってる香具師を叩けば(･∀･)ｲｲ!
編　ついにアルファードでエルグランドを潰しましたからね。
PL　あそこまでアカラサマだと見ているほうが恥ずかしくなるがね。
デ　確かに見て恥ずかしくなるようなデザインです（藁
T2　潰せないのはレガシィだけですかね、今のところ。
プ　自滅待ちのつもりでしょう。
PL　確かにレガシィの成功の理由をスバルの経営陣が肌で理解しているとは思えないからね。
　　４ＷＤ技術で認められてるなんて勘違いしてるから簡単にコケルよ。

編　トヨタはモビリオ風ミニバンをヴィッツファミリーに加えます。ほかにＦＭＣはハリアー、
　　ラウム、ビスタ、クラウソ･････。
デ　ヴィッツ系のプラットフォームだと猿人コンパートメントが小さいから、スパ塩より
　　パッケージングは楽でしょ。
T2　それよりその大きさで３列シートが必要かどうか･･･。
プ　でもトヨタはナディアを作って失敗しているから。お客さんに説明し易いでしょ。
　　いざという時７人乗れますとか言ったなんかして。
E2　それにしてもトヨタはいまや完全に２番煎じのパクリ会社ですね。
デ　いずれ松下電器みたいに一気にシェアを失う結果になるんじゃないですか？販売力への
　　依存というより旧来のユーザーをディーラーが安定組織票として抱えているという思いこみ
　　が危ない。
E1　開発側で言えばいかに開発速度を上げて、プラットフォーム流用の派生車種を市場の
　　ニーズがあるうちに出すか、がテーマですから。

編　このままトヨタの独走は続きますか？＞おまえら
デ　４０％のシェアのもつ慣性エネルギーは相当のものですよ。
プ　ただトヨタの開発も馬鹿じゃないから自問自答はしている。こんな車作りでいいのかと
　　悩んでいる人はいる。でも開発の一線にいる大方の連中がじつに生ぬるいんだYO。
PL　それはどこも同じだと思うがな。
プ　いや、トヨタの場合かって和田さんが副社長だった時は強烈なリーダーシップで社内を
　　引っ張っていた。その頃はかなりの危機感があったんだYO。将来のための特別プロジェクト
　　も進めていた。
編　ヴィッツを生んだＮＢＣとかプリウスを生んだＤ２１ですか？
プ　そう、このままじゃいけないという思いで特別プロジェクトを組み、その成果が製品に
　　ダイレクトに反映された。そうした危機感をトップが共有していた。
T2　今のトヨタには危機感は感じられません。商品を見ているとごーまんささえ感じます。
デ　そう傲慢ですね。強引を通り越している。
編　和田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞消しゴム＞＞張ですか？
E1　これだけ儲かっても賃下げだというのは、日本経団連の会長の会社としてのポーズでしょ。
　　本業に限れば、よそのヒット作を１年半でまねしてみせることくらいしか芸がない。
　　要するに張体制は（以下ｒｙ

T1　トヨタ車を選んで買う人は、ビランドとして確立されていて無難だから買うんじゃないの、
　　大半は。テレビＣＭも多いし、マスコミも注目してるし、儲かってる優良企業だし。
PL　それで満足してるんだから文句も無いんじゃない。あるいは諦めか･･･。
E2　いや、トヨタというブランドを信じている人は多いですよ。
プ　日本のお客さんは自動車メーカーを本当に信じているんだよね。メーカー側は少なくとも
　　表面的にはお客様は神様ですと言い、素人の物の見方に沿った車を作る。受取るほうも、
　　そうやって作られた車だから間違いはないと思っている。どれもちゃんと出来た車であると。
PL　上から与えられた物を盲目的に信じるメンタリティはあるがね。
E2　それ以前に車の味わい方を知らないし、目いっぱい使い倒してもいないから、トヨタの小手先
　　の技に騙されて、それで喜んでる。要するに車音痴。
PL　トヨタにはぜひトップメーカーとしての役割を果たしてもらいたいな。自動車作りの方向を
　　正して欲しい。
E1　しかし巨艦を動かすのは大変だ。舵を切っても向きが変わるのは数年先だろう。
プ　金があるのにやってる事は中途半端だし、俺はﾏﾀｰｸ期待してないよ（´_ゝ｀)　

>>846
セリカ や MR-2＞MR-S は、排気量も車格が下になったが、
後釜だぞ。

いかにもジドーシャヒョーロンカの主張って感じで萎え萎え。
オマエラこそ「上から与えられた物を盲目的に信じるメンタリティ」ありありだろ。
本を読んで本を書く人間ってホントにクソばっか。

ざ総括？

トヨタよりは両角ﾀﾝの方を信じる。

でっち上げ討論形式で有名な「ざ総括」（ｗ

もうずいぶん前になるが、雑誌の年末進行のスケジュールをミスって
発売前の車が総括されていたのには、大笑いさせてもらいましたよ。

ステップバンをパクッたワゴンＲって、一体・・・・。
路面電車をパクッたモバイリオは一体・・・・。

２５歳。
去年まで点無し君だったけど、速度と駐車違反で
二年で５０点貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、30kオーバーの赤切符もらえば一発免停（30日くらい）貰える。
もらうだけもらって教習受けずに満額期日にすることもできるし、信号を赤か青で
思い切り突っ切ってしまえば５０パーセントで信号無視になる。
免許なきゃ無免許で運転すればいいだけ。暇つぶしになる。
飲酒とか、シートベルトとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.keishicho.go.jp/

>>867-870
ざ総括(両角)は２chねらか？トヨタ叩きスレの内容と結構重なるな。

ウィッシュ・・・・

>878
ニワトリが先か、卵が先かの話になりそうだな

ＷＩＳＨみたいなパクリ丸出しの車を、ナンバーワンの
メーカーが平気の平佐で出すからトヨタは叩かれるんだよ。
何でトヨタが叩かれるのか、自分から叩いてくれってような
車を出してるからだよ。まだ分かんないのかな。

>881
それが分からないのがヨタヲタの痛いところ。

アベンシス＝フォルクスワーゲン･BORA
ソアラ＝アウディ−クーペ
ＷＩＳＨ＝スト
このへん？

まさにそのへん

以前の日本は、欧米に追いつけ追い越せという姿勢のもと、他の先進国の技術
やアイデアを模倣・工夫してより安いコストで良質の商品を作ってきた。
その日本経済システムの頂点の時期は85年ぐらいに達成されているといわれ
ている。

だが現在ではそのやり方では生き残りは難しい。アジア諸国の経済が活発に
なってきているから低コストで作る低価格の商品で勝負するだけではね。
欧米に追いつけ追い越せのスローガンの元、低価格かつ良質の商品づくりで
産業を活性化するというパラダイムは過去のもの。

これからは技術にしろ商品にしろ経営にしろ、アイデア勝負。めまぐるしい
社会変化に対応できるほどの柔軟性と創造性が問われる。
フォロワーの弱小企業なら他の真似とかは仕方ないかもしれないが、世界的な
レベルで比較しても間違いなく巨大企業であるトヨタがそんな姿勢でどーする！！

・・・なんてことを思いますた。

>>885
＞フォロワーの弱小企業なら他の真似とかは仕方ないかもしれないが、世界的な
＞レベルで比較しても間違いなく巨大企業であるトヨタがそんな姿勢でどーする！！

トヨタだから真似できるの。
弱小企業は得意分野（ニッチ）でしか勝負できない。
そうじゃない？

>>886
そうじゃない

>>887
いや、そうだ！

そーゆー問題じゃないよな
これから世界を相手に生き残って行くには……

>>888
僧じゃない

>>889
続きをぷりーず

>>890
いや、いや総蛇内！！

>ＷＩＳＨみたいなパクリ丸出しの車を、ナンバーワンの
>メーカーが平気の平佐で出すからトヨタは叩かれるんだよ。

負け犬人生の阪神ファンみたいな論理だな（ｗ

>>892
これ以上は無理ぽい（ｗ

勝てばいいんだよ。



BｙTOYOTA

横綱には、品格が求められるわけだが。
トヨタははたして横綱と言えるのか、横審に、聞いてみよう。

車に乗りもしないでテキトーに語る横審ですか？ｗ

なべつねがガーガ−言う、横審でつ。ｗ

こんなクルマづくりを続けているようじゃ
この先トヨタは本当にヤバいと思う、、、

900かな？

なんでサザエボンとかはOKなのにクルマはNGなの？

>>901
アホですか？

サザエさんでもバカボンでもないからだろ。
ウイッシュもストリームとエスティ魔を混ぜてるからＯＫ。

>>903
ｱﾎ

↓のバージョンが新しくなった（read.cgi ver7.09p (03/01/29)）
このバージョンは全てのレスのＩＰログを保存するバージョンです。
スレ立てた>>1のＩＰログはレスより長期間保存されます。
スレを立てた人の責任は重いということです。

車スレは平和だなぁ・・・
所詮は子供の喧嘩レベルだらけ
よくそこまでムキになれるよ

喧嘩？
なんかみんな楽しそうだけど

今度は頑張ってRX-8とｽｶｸｰﾍﾟを足して2で割った「パクリスープラ」
っていう車をを出すんでしょ？
でもインパクト狙いで自社2000GTパクリで出てくる可能性もあるんだよね。

>>906
２ちゃん初心者か？
２ちゃんの他の板も似たり寄ったりな気がするが。
クルマ板以上にヲタとアンチの殺気だった煽り合戦が見られる板は他にも
多くあるよ。
ホント、平和だ。