【Honda】ホンダの良いところを語ろう【Honda】
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
編 ホンダはどうでしょう?今年はオデッセイとライフのFMC以外は輸入車
ばかりになりそう。北米アコードをインスパイアとして売り、大きめの
SUVのMDXとエレメントを日本でも売ります。
T2 エレメントなんてなんて日本でけっこう逝けるんじゃないですか?
こういうサイズ、キャラクターのクルマは(´・ω・`)無い、でも若者たちが
クルマを遊びに使いたいのは一緒ですから。
デ でもシビックベースボディはかなり大きい。日本だと洒落の通じない
サイズなんです。キャラクターははっきりしていますけどね。
PL やっぱり物作りはモチベーションなんだよな。困難を与えられると進化する。
ホンダは突発的に(・∀・)イイ!商品を出すことがあるが、ぜひエレメントは
そうであって欲しいね。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:25 ID:Xn/O/lSU
編 この会議で2代目はマターク評価されなかったオデッセイはどーなると
思いますか?
ぷ さすがに売れてないから反省してくるでしょ。
T2 ホンダって、マターク統一性が感じられない。トヨタならほとんど全ての商品
が同じ方向で、しかもそれが確信犯だよなって思うじゃないですか。
あれだけの実験部門が、サラリーマソ組織として一斉に動いている感じが
凄くする。でもホンダは出てくるクルマそれぞれ薔薇薔薇。
プロジェクトごとのリーダーの思いこみのや独走や無責任さがそのまんま
出るんでしょうね(w
E1 LPLごとの組がそれぞれ勝手にやる小メーカーでその集合体がホンダという
くくりになっているようなものだよ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:26 ID:Xn/O/lSU
編 前作全面否定はホンダによくあるパターンですし。
T1 成功作の後継ぎでそれをやったのは、オデッセイに始まる。それがダメって
ことになって、また全面否定だろう。それは初代の否定の否定だから元に
戻るかもね。
ぷ どうかな。ホンダの若いスタッフは片っ端大企業病だし。
E2 ああぁ・・・。昨今の商品を見ているとそれがモロに出てますね。
ブランド力の有る優良大企業で仕事してますって顔に書いてある(藁
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:27 ID:Xn/O/lSU
編 シビック系のサスはMCで大改良されるようです。この会議でボロクソ
だったのが影響した予感。
E1 ボロクソじゃなくて、経験も思考も浅い人間が安易に設計した未熟な足
だと言っただけだよ。
E2 ということはホンダの内部でも反省はあるということかな?
T1 いや、それも否定の否定かもしれない(藁
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:28 ID:Xn/O/lSU
デ ところでNSXはまだ作っているのですか?
編 やてますよ。年に一度高根沢工場のラインに流れます。10月頃に70台
〜80台まとめて作る。
T2 今後どうするんでしょうね?
PL 次期NSXも次期レジェンドもサパーリ噂が聞こえてこない・・・・・・。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:28 ID:Xn/O/lSU
T1 ホンダについては今年は反省まちかな。日本に北米モデルを入れて、
それに人気が出たりしたら、それこそ反省材料だね。
編 以上のお話から、今年のニューモデルを占うと、ホンダは北米車が日本で
どう評価されるか、といったあたりですか?
PL あまり突っ込むと、我々としても語れないところに踏み込んでくるからね。
今日はここまで。