●●　アルシオーネＳＶＸ　●●

漏れのは素手に両肺から漏れ漏れ〜
ﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙも漏れ〜
ﾗｼﾞｴﾀも漏れ〜
ﾌﾛﾝも漏れ〜
もー正気を通り越してﾅﾁｭﾗﾙﾊｲ（ｗ

悪いことは言わん。
もう、乗り換えなさいって（Ｗ
しっかし、そこまでは俺のＳＶＸも壊れなかったぞ（Ｗ

昴のｻｰﾋﾞｽにある整備録では
ＳＶＸとﾎﾞﾙﾎﾞの整備車検等の維持費は同等
ﾎﾟﾙｼｪはﾎﾞｸｽﾀでもそれよりﾀﾞﾝﾄﾂｰなのよ。

ポルシェをスバルで買うなよ・・・。
いくら取り扱いディーラーが多いからといってもさあ。

ちなみに専門店は安いよ。スバルで手におえないクルマも
よく入庫してくる。地元のスバルディーラーはポルシェの
扱いに慣れてないかららしい。

話がかみ合わない訳が解ったよ。

>>925
憧れのまま終わらせた方がよい場合もあるぞ
SVXに過大な期待をしているのならなおさら。

９９６や９９３を見慣れると
９６４は少しスタイルが野暮ったいなぁ
でも９６４スピードスターは許す（ｗ

おっとスレ違いか逝ってきます。。

以前乗ってた　もう出た話だろうが、

窓が落ちた
ハブベアリングからゴロゴロ異音がして交換（リア）
パワステがスエキリでゴリゴリ言う（冬場だけなので放置）

くらいなモンで、１０万ｋｍ走ったけど
ワシのはATも壊れなかったし、エアコンも死ぬ程効いたし、
実に良いクルマだったよ

今はSUZUKIの小さな４駆乗ってるけど、
もう全てが雲泥の差（そりゃそうか

状態が良くて距離が出てないのがあったらまた欲しいな
ああゆう重くてしっとりしたクルマは他には無いよ

今の国産に比べたら多少壊れるだろうけど、
直せる範囲だから大した問題じゃないと、個人的には思うが　

>>938
いや、だから「他に無い」と断言するのは如何なものかと・・・

>>925
運悪く壊れた部品が欠品してるとういう罠もある

漏れのはプロペラシャフトに爆弾抱えてまふ
ディラーで調べたらあと数本らしい

欠品なんか、生産中止になる前でもよくあった話。
オーナー諸氏はご承知のとおり。
スバルディーラーのフォローも全然なってない。
だからな、今から買おうって奴は相当覚悟すべきなんだよ。
単なる「憧れ」だけじゃ挫折するから、警告しとくよ。

950踏んだ方、次スレよろしこ。

http://www.svx.com

ココくらいは新スレの1のリンクに入れてもいいんじゃないかな？
更新ははるか昔にとまっているけど。。。

ＳＶＸはスバルディーラーのサービスの餌食だな
部品が無いから長く預かって　修理に時間かからなくても
かなり上乗せ。どうせＳＶＸは古い車だし　高く取っとけ。
こんなとこだな。

>>944
そこまでは言いたくないが、ディーラーメカニックがSVXを知らない
（経験が無い）ケースは多い。ディーラーに修理に出せば安心とは
ゆめゆめ思う無かれ。

ま、ここまで実態を晒しておけば、軽い気持ちでSVXを購入して
泣きを見る奴も減るだろ。親切だよな、俺ら（W。
あ、俺は元SVXオーナー。現在中古NSXを所有。
てか8年前に2ちゃんが有れば俺も被害に遭わなかっただろうな。
遠回りしたよ。

スバルにしてみりゃ、いい加減忘れたい過去だろうよ。
バブルに踊ったは良いが、SVXの「次」を用意する体力が無かった。
で、放置プレイのあと生産中止したわけだ。
そんなクルマにしがみついてる野郎がいるとさぞかしメーカーも
頭の痛いことだろう。

発売年から考えるとSVXって技術的には初代レガシィだろ。
当のレガは、今回で4代目か。
>>930が、スカイラインが3世代は進んでるってのもあながち
的外れではないわな。

おれの次のヤシ、新スレよろ。

SVX乗ってたけど、イイ車だったよ。
どっしりしてて安定感バツグン、フラット感が最高だったね。
鼻先が重いのが気に入らなかったけど…、仕事帰りにいつも遠回りしたなぁ〜
いつまでもハンドル握っていたいって思わせる車だったよね。
ちなみに平成4年式で3年前に下取りに出すまで、約14万キロちょっとを共にした。
トラブルと言えば、パワーウィンドウスイッチの不良（お約束）、パワステオイル漏れ（ホース破裂）、
ドライブシャフトブーツ劣化によるシャフト交換、エアフロ不調による始動性の劣化…
と、メジャーなトラブルはこんなもんですかね。

さすがに維持費が掛かるようになったんで、今乗ってるレガの下取りに出したんだが、
先日漏れが乗ってたそのSVXを買った現オーナーと偶然街で逢ったんだな。ナンバーも同じままでさ。
50代のいいおっさんなんだけど、SVXが好きで好きで買ったそうだ。
徹底的に修理して、今も毎日通勤で乗っているらしい。
元オーナーの漏れとしては、色々な思い出を共にしたSVXが今でも元気に走っているのを知って、すごく嬉しく感じた。
クリムゾンレッドマイカのSVXと、現オーナーのおっちゃん、いつまでも元気で走ってくれ！

>>946 なんつーか…微妙なセンスとゆーか。
おもしろい車暦だな

SVX乗りに限らず、自称スバリストが嫌なのはトヨタ車を馬鹿にするところ。
トヨタ車乗りは決してスバルをけなさない。

>>949
でもね、漏れ2chでスレ立てた事無いんだよね〜
誰かにお任せできないかな？

>>951
面白いか？月並みだとおもうが。あ、センスね（W。

マジレスするとご存知のとおりNSXには「リフレッシュプラン」が
ある。メーカーがこのクルマに入れ込んでる。
ここが、スバル（SVX)と違うところ。

頑張ってトライしる！！

新スレ立てました。
ここがいっぱいになったら、下記のスレへおながいします。

▲▲　アルシオーネSVX　▲▲
http://hobby2.2ch.net/auto/index.html#2

オフ会だか何だか知らんが、十台も連ねて走るな。
邪魔なんだよ、SVX野郎。

>>956
乙かれ〜。やれば出来るデナイノ！
関係ないが、親方はオフ会に呼ぶなよ（W。

>>958
ど〜も、サンクスでつ。
ここのスレを入れとくの忘れたんで、今追加してきますた。（藁

age進行だと荒れますな。
>>952（釣られ承知で・・・）
スバルの他車海苔はどうだか知らんけど、少なくとも
ここの人たちは、あんまりトヨタ車けなしているの見たこと
ありませんよ。どちらかというと、ケチつけるのは自分らの
車なので皆さんかなり自虐的です（ｗ
俺的には「壊れないことの素晴らしさ」は憧れの域にあるもんでね。
トヨタ車の品質は一目も二目も置いてます。
欲しい車があるかどうかは別として。

新スレ立てたけど、こっちのスレが伸びなくなった…
仕方ないから、漏れのSVXの思い出なんぞを書いてみまつ。

何年前かは忘れたけど、東京モーターショウでポルシェブースへパンフを貰いに行った。
担当の営業マンらしき人が「今は何にお乗りですか？」と聞いて来たから、SVXですと答えると、
「じゃあポルシェ買えますよ！中古ならSVXと同じ位の値段で911があります！」って言われ、
アンケートを書かされた。その後ボクスターのパンフ（立派な小冊子カタログ）が送られてきた。
その営業マンの話では、SVXからポルシェに乗り換える人が結構多いという事だった。
でもやっぱり漏れには買えなかったよ、ポルシェ…
まだSVXが現役バリバリだった頃の話。

>>956
ん？新スレへのリンク、間違ってない？

▲▲　アルシオーネSVX　▲▲
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056560630/l50

俺は東京モーターショーに行ったこと無いけど、当時はまだミツワ
扱いだったのかな。あそこのセールスがそんなに熱心とは思えんが。

そういえば、ミツワに911見に逝ったとき、ディアブロの在庫車を
薦められたっけ（W。紫だよムラサキ。
おれはジャミロクワイかっつーの。

SVXの思ひ出（その２）

SVXのインパネって2トーンになってるのは、みなさんご存知かと思います。
下段の部分にエクセーヌってバックスキン調の人工皮革が張ってあって、
漏れ的にはとってもイイ雰囲気だと気に入ってた訳です。
ええ、インパネそのものの作りはチャチというか、質感低かったけど、
あのエクセーヌ張りは手触りも良くて、好きだったんですね。
で、ある日、親父を迎えに行ったんですけど、その日親父殿は深酒をしましてね、
漏れのSVXに乗り込むなり、寝ちまったんですよ。コックリ、コックリと。
ところが、その親父の手には火の点いたタバコが挟まってまして、ふと見ると、
そのタバコの火がインパネに触れているんですよ。しかもエクセーヌの部分にっ！
急いで親父叩き起こしてタバコを消させたんですが、時すでに遅し…
助手席正面のエクセーヌには無残にもタバコの焼け焦げがくっきりと残されました…（涙
交換しようにも、インパネはAssy交換になってしまうので高過ぎるし、結局そのまま乗り続けました。
てな事でオーナーの皆さん（特に愛煙家の方）、エクセーヌは火に弱いので気を付けましょう。
ちなみにシートもエクセーヌ使ってますので、タバコの火ですぐに融けます。
シートは自分でやっちまいましたけど…（藁

>>962
ご指摘スマソ。
リンクの貼り付け間違ったみたいでつ…（汗
フォローサンクス！
てなことで、新スレは下記まで

▲▲　アルシオーネSVX　▲▲
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056560630/l50

SVXの思ひ出（その３）

何年前だか忘れましたが、日付は忘れもしない12月5日。軽井沢へドライブに行ったんですよ。
まあ、女の子とデートだってんで、ルンルン気分（死語？）で、冬だって事頭に無かったんですね。
チェーンもスタッドレスも用意しないで、純正ポテンザ履いたまま。
行きは良かったんですが、白糸の滝あたりから雪が降り出しましてねぇ。
4WDだって過信してたんでしょうね〜、大丈夫と思って有料道路使って鬼押出しまで行こうとしたら、
やっちゃったんですよ、コースオフ。
浅間山の脇を抜けた後の左カーブで、アンダーが出たまま路肩にドッスン。
タイヤの溝に雪が詰まってアイススケート状態だと、ABS付いててもダメだって初めて知りましたよ。
右側の前後輪が脱輪しちゃって身動きが取れず。押したり引いたりしても重いSVXが動かせる筈も無い。
ホトホト弱っていると、対向車線からクルマが来るではないか！
思わず呼び止めたクルマは三菱ギャランVR-4。どうやらスキー帰りの方らしく、スタッドレス装着済み。
しかも牽引ロープまで搭載してあって、ちゃっかり引っ張り上げてもらいました。助かった〜
お礼を言うと、ギャラン氏はさりげなく冬の山道には気を付けて、それなりの準備をするように…
といった内容の忠告をくださり、そのまま去って行きました。
ちょうど初代レガとギャランが共にWRCに参戦していた時代、漏れは「敵に塩をもらったか…」
な〜んて馬鹿な事をポツリとつぶやいたのでした。
その後、冬場には必ずスタッドレスとチェーンを用意し、牽引ロープも携帯するようになった漏れでした。
しかし帰り道も大変だったんですよ、実際。SVXは鼻が重たいので、冬はチェーン必携ですよ。

デブはアルシオーネＳＶＸに乗らないで下さい。

デブもアルシオーネＳＶＸに乗ってください。

お前ら、まだこんな20世紀の遺物を後生大事に乗ってるのか・・・（呆。
ちっとは成長しろよな。

>>966
SVXって装着できるチェーンあるのか?
俺はないと思ってずっとスタッドレスだが

夜中によく走るんだけど、
最近SVXと良くすれ違う。

時間も場所も同じだから、たぶん同じ人。

>>971
道路の外側が鏡ばりっていう可能性は？

　　　　　　　ここに　乂1000取り合戦場乂　としての価値はありません。

　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　＼∧＿ﾍ
,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　やっぱや〜めたっと　＞　　 / ＼〇ノゝ　　,,､,､,,,
　　　　　　　　　　　,,､,､,,,　　＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　/三√ ﾟдﾟ)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /三/| ﾟＵﾟ|　＼
　　　　＼エーーーーーーーッ！？／　　　,,､,､,,,　　　　Ｕ （:::::::::::）∪　　,,､,､,,,
　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧　　//三/|三|＼
　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）　　 ∪　　∪
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　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　　　　,,､,､,,,

>>970
漏れは横浜鯛やで買いますた。サイルチェーンですけど。
金属チェーンはSVXに付けられなかったと思いマソ。
今はSVXより大径・扁平率のタイヤが増えてきたので、パーツショップ行けば色々あると思いマソ。

>>966
漏れもかなり昔にやってたりするアイススケート
やった場所も割と近所のアサマ２０００の帰り道
行きは凍結してたがノーマルタイヤで登ったんでチェーンは付けず
帰りは雪が降ってきたが、無視して１速でノロノロ下ったわけ
山を半分くらい降りてきて、降雪も増えてきた
ながーい直線に差しかかったときに
アクセル踏んでないのになにやら加速の雰囲気
ブレーキ踏んでもＡＢＳ不作動、スピードメーター見ると０km
見事にコントロールを失いもーお手上げ、５０ｍくらいスケートしたかな
次のコーナーが近づいてきて、見ると別の車がガードのワイヤに絡んでた
その車の人間と思われるババアが車道に仁王立ちして
止まれの様なジェスチャーをしているではないか
仕方がないから路肩の雪壁にぶつけてなんとか止めて轢き殺さずにすみました
車もババアも無事だったが、んー我ながら莫迦だったよ（ｗ

お久しぶりです。このスレの1です。
次のスレからは1と名乗れなくなってしまいました。
しかし！　ＳＶＸスレで１０００行きそうとは、初の快挙ではないでしょうか！？
皆さん次のスレでも存分に語って＆騙ってやってください。

最近は鬱陶しい天気が続いていますが、いかがお過ごしでしょうか。
うちのＶＬですが、こないだタイヤをぶつけてしまったせいでアライメント激狂。
矢のような安定性も台無しですねえ　みなさんも気をつけて下さい

手放して１年になりました。
純正サイルチェーンだけ、まだうちにあります。
ヤフオクで売れるかしらん。

>>977
ユーザーもいることだし、売れるんじゃないですか？
それにSVXサイズのタイヤって、最近結構ポピュラーじゃありません？
漏れが使ってたサイルチェーン、今は埃かぶったままだけどなぁ〜

どうせ週末しか乗れないので清水の舞台から飛び降りて
F355を買いました。
SVXは諸費用代にもならなかったので、ナンバーを切って
静態保存します。ご苦労様、と言ってやりました。

飛び降りたんかい！？

ジウジアーロってカロッツェリアの中でもすごく理詰めなデザインを
するよね。SVXもそう。カタチとして「美しい」と納得させられるけど
理屈抜きっていうか、直感的ににスゲエ！って思わせる要素が少ない。

だから実用車をデザインさせると最高なんだけど、スペシャリティカー
やスポーツカーはイマイチなんだよな。