【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ2本目】

1 ：PG6S：02/12/21 00:19 ID:OGmaAjS0

【前スレ】
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】ﾏﾂﾀﾞ・ｵｰﾄｻﾞﾑAZ-1【軽のｽﾎﾟｰﾂｶｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030390711/

【どんなクルマ？】
http://www.carview.co.jp/Vip/UsedSingleYear/MAZDA/AZ-1/1992.asp

【過去スレ】
☆★ マツダのAZ-1について語ろう ★☆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024200097/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:29 ID:OGmaAjS0

と、言うわけで、
過去にことごとく立ち消えとなったAZ-1スレですが
なんとか2スレ目突入です。
のんびり、マターリいきましょう。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:02 ID:939f+DRs

車に関する事は
http://homepage1.nifty.com/hyu-hyu/otoku/001.htm

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:02 ID:/H3Re55V

前スレ>>989
おお、満足いく調整ができてよかったね。＞クラッチ

というわけで、バケットの座面が上がってしまって鬱。
希望する形のステーさえ見つかればいいのだが、
今日は雨なので作業できない。つまらん。
座面が上がるだけでこんなに乗りにくくなるとは思わなかったよ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:15 ID:1G2r27u9

i氏の祭

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:41 ID:p6t4GlhC

おれこの車好きー！
AZ-1マンセー！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:42 ID:/H3Re55V

>>6
いいヤツだ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:53 ID:aPR9EDhf

>>6
いいヤツだ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:59 ID:/H3Re55V

>>5
それはパーツリストの事か？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:05 ID:/H3Re55V

さて、ステーでも物色に行くか。
今日は年賀状でも書こう。
うむ。ほとんどオレしか書いてないな(w

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:21 ID:M3osATDF

>>1
乙カレー。

年式を考えると雨ざらしは厳しいかな？
前は屋根のある所に置いてた（年間100㌔以下しか乗らなかった）
今はチョコチョコ乗る代わりに雨ざらしなんだが
錆が気になる・・・。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 14:06 ID:BqAHBfqD

雨は上からよりも、跳ね上げによる（多分）下からの浸入が気になるなあ。
シート止めてるフレームんとこ、いつ見ても水溜まってんだよなあ。

ところで、明日はオイルキャッチタンクなぞ付けてみようかと思っとるんですが、
Ф１０用でよかったっけ？
いや、測りゃいいんだけど、クルマ弟が乗って行きやがった。

13 ：AZ-1載り：02/12/21 18:44 ID:3UApPQxd

AZ-1で新スレを見れるなんて夢のようだ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:04 ID:TbcPviYr

>>11
正直、激しく痛むよね(笑)
買った時はピカピカだったのに2年半でボンネットとか上面に色艶がないです。
>>12も言ってるけど、雨の中走るのは結構くるものがあるような。
オレは雨の日は乗らないことにしてまふ。
車高調整の減衰力ダイアルの固着を気にしてなんだけどね。

>>12
ホースのことかな？
http://az-1.loops.jp/mod/mod_oiltank2.html
によると12φみたいだけど。
オレは付けてないんで、不確実なネタですが。
オレもそのうちつけよっと。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 22:55 ID:iPGsy0hm

>>4
http://www.nielex.jp/

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:36 ID:EcYDkuw3

>>15
イントゥルーダーだね。
それは最後の手段だなぁ。
十分に魅力的だけど、スライドしないのと
買ったばかりのシートレールをお蔵入りするのは
まだ早いってことで。

ボルトの頭さえなければもう一段下げて取り付けられるんだよなー
頭、サンダーでけずっちゃおうかな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:13 ID:EcYDkuw3

ICKW掲示板の事故った人かわいそうだね。

ところで、ノロジーとイリジウムと14インチの話はホントかね。
電気モノはどうも信用できん。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 07:37 ID:2ircdLq7

イリジウム＋のノロジーの組み合わせすると、火花が強くなりすぎて３万キロ位でプラグ駄目になるよ
AZの場合癒着防止のため、一年に一回くらいプラグ外さないと、プラグ外すのにわざわざメンテハッ
チ開けたり、最悪猿人下ろすぞゴラァとなる可能性が．．．　(ｗ
よってプラグはメンテフリー　プラチナよりノーマルのNGＫをこまめに掃除することをすすめます。

１４インチによる．．．は本人が満足してれば良いんでない　医学的にプラシボー効果ってのは認めら
れてますから

廃車にした人、１１年も載ってたんですね　多分色々な思い入れとかあったと思うと、気の毒で．．．

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 21:20 ID:nf9wfigy

大方の結論として、手間掛かるから止めといたほうがいいって言うね。
でも元々クルマいじりって手間掛かるわけだから
それに見合うだけの効果があれば納得なんだけどな。
ま、最後は自分で実際にやってみないと本当のことはわからないってことだね。

で、バケットはボルトの頭を少し削ることで、座面を下げることができました。
ポジション的には大満足。スライドレールだとあれが限界かなと。
ただ、サベルトの腰ベルトをリアのレールのボルトと共締め(L字ステーね)にしたら
シートが下がらなくなったのでステーで延長しちゃいました。
JAF戦は関係ないので元々ここにつけようと思ってたんだけど、
ステーの先にベルトが着いてるのは完成度としてはかなり低いよなぁ(^^;

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:45 ID:QchmWxUM

どなたか、ウルトラのＭＤＩ取り付けた方いらっしゃいませんか。
本社に問い合わせるとコイル周辺機器を送れと言われましたが、
これ１台で通勤しているから無理です。
宜しくお願いいたします。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:35 ID:FMDWj1SK

>>20
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1018/mente02.htm
これでどうにかならないかな？

（金額に見合う効果がないよ。ﾎﾞｿ・・・・）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:20 ID:B2tAMzch

オイルキャッチタンク付いた？
ホース径はいくつだった？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 02:39 ID:nTFWtjb9

>>22
付けたよ。
ホース径はφ１５、情報サンクス！＞14

どこ行ってもφ１０しか売ってなくて自動後退４軒もハシゴしちまったよ。
オイルキャッチタンクってそんなに売れるもんなのか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 05:20 ID:/Y6hp7LL

>>21さん　有難う御座います
参考にさせて頂きます。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 11:03 ID:/wYsYKXm

>>23
そんなに売れるもんじゃないから売ってないんだろ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 13:46 ID:DsUXKXVX

>>24
ちょろっと見てみたけど
CPU信号ってなんだろ？

ページとしては結構詳しく書いてあるよね。
マニュアルと付き合わせればわかるかな。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:17 ID:eoHKkpgC

＞＞２６さん
ウルトラの話によるとこのころのＭＡＺＤＡ軽の
電気系がＳＵＺＵＫＩの物かＭＡＺＤＡオリジナルか
判らないそうです。コイルやカプラーなどがＳＵＺＵＫＩなら
カプラーＯＮでＯＫとのことです。
詳しい方情報お願いいたします。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:38 ID:GLhM6Yxn

>>27
電気系は基本的にワークスと一緒らしいです。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:38 ID:IElHFqwQ

カプラーの形はアルトワークスと同じだけど配線の色が違う様な気がした。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 00:26 ID:TC5ASfCE

ttp://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/parts/engineparts.html
市川さんとこ見ると、コイルはワークスとは違うみたいだけど
カプのが使えるつーことは、やっぱりスズキっぽい・・・かな？
(違うって言っても形は同じっぽい。ステーが違うだけで・・・とはいえ、品番が違うんだろうけどね)

無責任なことを言うと、エンジン廻りはOEMしてるわけだから
わざわざマツダ製に変更はしないような気がするなぁ。
逆にスズキに行って、CARAのパーツリストとワークス、カプチーノの
パーツリストと比べるとなんかわかるかもしれないね。

カプラーって人柱になるには厳しい金額なの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 10:18 ID:IpH1XQSa

MDIの専用ハーネスって結局は、片方がカプラで片方は自前配線なのね。
ということは、純正のカプラの形さえわかればいいわけで、
デジカメで写真でも撮ってウルトラに送るとかで解決できそうな気もする。

そもそもここでカプラにこだわる必要があるのはMDIが壊れたときに
ノーマル配線につなぎ変えることが可能なのがメリットなわけで
MDIの取り付けだけを考えた場合、カプラを無視、もしくは別のオス・メス対に
なっているカプラに交換してしまうという手もあるね。
解体屋にいってスズキ車からコネクタだけパクッてきて、
AZ-1と同じならスズキ用で、違うならマツダ用を発注とかさ。
あとは・・・アルトワークスを見つけて見せてもらう(笑)

32 ：ＣＧ：02/12/25 16:05 ID:5djB0KlR

AZ550の試乗記が見れるよ(*_*)欲しくない？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/52030456

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:27 ID:IpH1XQSa

>>32
あうっ。AZ-550より
カプのフロントカウルがめちゃくちゃかっこいい！
AZ-550の走行シーンをフラッシュで掲載してるページも
どっかにあったよね。

CDIネタ
http://www.google.co.jp/search?q=cache:Zb_VTxRc6bYC:www.inv.co.jp/~nakada/guest016.html+%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B9+CDI&hl=ja&ie=UTF-8
一番下セクションね。
グーグルのキャッシュだけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:56 ID:vpd+tRbA

>>20ですが、以前オルタのベルト切れで通りがかりに入ったスズキ専門の
車１台しか入らない工場でオルタやエアコンの取り付けや電装が少し違うね。
と言われたので質問してみました。

どうも、
http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=%82%A0%82%E8%82%AA%82%C6%82%A4%81@%81@%8A%B4%93%AE%82%B5%82%BD%81B

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:41 ID:VG4pruSv

>>32
やっぱり、リトラクタブルの方がイイデスネ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 16:06 ID:ZTzHt9Wn

>>34
それはキャラと比べてなのかな？
前スレでも違うとこあるって言ってる人がいたね。
不便なクルマだ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:26 ID:s1/6B1JY

>>36
当時のワークスなどＤＯＨＣ＋ターボです。

話は、変わりますが最近調子良すぎて壊れそうで怖い
なじみのスタンドで同じ様に入れて貰ってここ２ヶ月リッターあたり
２２～２４キロ走ります。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:41 ID:dLjXd4+e

>>37
そういえば、オイルプレッシャセンサの位置がパーツリストと違ってたな。
パーツリストだとオイルフィルタ側に付いてるんだけど
実際にはオルタ側の側面に付いてた。
たぶん、他のF6A搭載車はフィルタ側についてるんだろうね。

うそーん。
オレのいつも11km/Lくらい。>燃費

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:29 ID:HlY33wy+

ホンとです首都高使用で朝は、空いていて８０キロ平均
帰りはのろのろ～８０キロぐらいまで変化あり
仕様は、Ｎ２ＣＯＰ、霧吹大、ノーマルマフラ、ラジエターと
インタークウラーは、ＡＲＣレエシングタイプです。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 12:52 ID:pFMeL/2I

>>12
前も浸水するって書いていた人だよね？
事故車で修理不完全～ECU側のグロメットの不良まで？フロントにも水が入りそうな場所もあるが、、、
時間が取れる時に、全て剥ぐって確認が必要かと。
アンダーコートの有無も気になるし（取ると5㎜位の穴が数箇所あるはず）
カーペットを留めるファスナーの受け側（白い筒上の奴）が無くても浸水するかもね。。。
放置プレイが長すぎると余計なダメージも考えられるし。。。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 21:26 ID:odXhukNY

とりあえずageとこう

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:20 ID:w5EzAC8t

>>39
F6Aが高効率エンジンなのがわかりますね。
ノーマルマフラーのせいでリーンバーンになったりして(笑)
乗り方が丁寧なのかな。
あとは季節柄冷たい空気の影響もあるかもしれないね。

軽ターボはストップアンドゴーが激しいと燃費ガタ落ちするせいか
ちょい乗りばっかりオレは環境にきびしー

今日は、バケットつけたので置き場所に困ったノーマルシートを
有効活用する為に、グランツーリスモ用のゲーム筐体作ってますた(笑)

しかし、ノーマルのシートってよくできてるよね。
これにショルダーサポートと４点ベルトの穴が開いてれば
わざわざシート買う必要ないくらいなのに。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 22:45 ID:NA2MNS+v

確かにノーマルシートはいいですね。
ＭＳ旧型バケット付けたら座面上がって頭つかえたよ。
直付けしか無いですか。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:35 ID:w5EzAC8t

このクルマのシートレールって幅が狭いから
ローポジレールみたいにレールの間にシートの尻を
落とせないのが痛いよね。

http://www.nasuinfo.or.jp/FreeSpace/roadster/kanri/seat.htm
MSのフルバケってこれ？
下止めなのかな。
結構低そうだから、これじゃないのかな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 00:28 ID:8Uoj2fcC

>>42
たしかに。
セミバケシートに交換するために持ち上げたとたんに
あまりの重量の違いにやる気なくした。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 05:54 ID:l/7753w7

>>40
もしかして富山県の方ですか？

47 ：40：02/12/28 10:24 ID:Uv0WGvUA

>>46
違います。神奈川県民でごわす。。。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 15:45 ID:yRJSthQd

神奈川県ってＡＺ海苔多い様な気がするんだけど
気のせいかな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:21 ID:AR+p1PCe

気のせいだよ俺神奈川県民だけど、市内で（人口２０万ちょい）
５人くらいしかオーナー居ないと思うよ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:58 ID:Uv0WGvUA

いやーどうだろ？自分の含めて、駐車通（車庫に）入ってるのを3台見たから。。。
隣接した寒川、藤沢で・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 20:28 ID:a/6MRpl+

横浜市には結構いる気配。

52 ：名無しさんだよもん：02/12/29 03:37 ID:chbF1BXJ

神奈川＞＞
私の知ってる限りでは、平塚で駐車場に止まってるのが３台、
それとは別に、いつも同じバイク屋の前に止まってるのが１台です。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 11:44 ID:M3fNNiRG

横浜某区内で家に置いてあるのが最低３台いるから（しかもＭＳ・Ｍ２・マッド、ノーマルがいない）
何気に多いよね。

トータスで売ってたマツダスピード仕様・純正ツートンはもう売れたのかなー、
うちのはあれとソックリだからなぁ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:06 ID:nxLPomwx

4000台現存だとして、都道府県の47で割ると単純平均約85台/都道府県って事になるから、、、
見つけ難い物でもあるし、事故や何らかの事情であぼーんしたのや海外へﾄﾞﾅﾄﾞﾅ～♪で現存数はもっと少ないか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:04 ID:bPJs88rT

オレの感覚ではフェラーリと同じくらいよく見る気がする。
なんか根拠なく現存3000台とかいうけど、根拠なく4000台近くは残ってそうな気配。
4409台のうち1000台以上も消えちゃうもんなのかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:06 ID:0Gv5ipxk

そうだね、動きさえすればそれなりの値段で売れるクルマだし、
大事故したのならともかく、わざわざ好きこのんで廃車にする
理由がない。
といいつつ、月１台くらいしかみないな。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 18:42 ID:6irPcuj0

都道府県の割合というか、神奈川県の人口を考えると８５台どころか、
（８００万／１億２千）＊１００で６．７％、４０００台の6.7％＝268台って事に
なるのでは？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 19:03 ID:OBSsLwWP

AZ-1って、バックミラーで左前方が死角になるけど、
これって、駐車場とかわき道に出入りする車のため、前車と離れて
止まると、ちょうど駐車場とかわき道から出てくる車の運転席が
隠れちゃうんだよね。
でも、アイコンタクトも無しに出てくる車の多いこと多いこと。

ボンネットにでかいスリーポインテッドスターを貼り付けておいたら
こういう車も減るだろうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 19:56 ID:M3fNNiRG

神奈川にはそれなりの台数があるって事なんだね、
その割には遭遇しないなぁ・・・。

偶然ＡＺを見る時ってたいがい違う車に乗ってる時なんだよなぁ、
んで、「おっ！ＡＺ－１だ！珍しいなぁ」って台詞を言う。
（自分も乗ってるくせに）

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 20:39 ID:/GP5j/Me

横浜～川崎～都内でおみかけしたのは、青２台ベビタボとバイクミラー
赤派手なエアロ　クロＪＰＳ　青シールいっぱい、みんなステキヨ～。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:31 ID:HZu8dw32

>>60
ピョコピョコ跳ねながら走る赤ノーマルもよろしく～(笑)

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 07:11 ID:rFwnKR6m

AZ載る場合はバイクのように直接目視を怠っては駄目です>58
ただ、バックミラーの場合は少し恥ずかしいけどワイドミラーを使うと
状況が随分改善されます。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 14:29 ID:7jbCnKCp

何方か，オフ会て言うやつを企画してくれませんか。
私パソコン初めて日が浅いのでどうすれば良いのか分りません。
回りにＡＺ－１に乗ってる人も居ないのでお伺いしたいことが沢山有ります。
よこはま、かわさき、のかたお願いします。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 19:54 ID:KC70BVUu

オイラはそのエリア内だから参加できるよん。
というわけで、他にいますか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 21:02 ID:QjqHQAVh

初心者に2chはおすすめしない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 22:45 ID:jZ9wNcbH

なんかあるのかなー　怖いよー
くわしくおしえてください。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 23:07 ID:3MurpiT1

2chでは許されてたことが、他のサイトでは許されないとか
もしくはその逆とかさ。
ここを基準にして同じように他のところで他人と接すると
何かとトラブルになりやすいってことじゃないかな。
他人と接するってのはオフのことじゃなくて
BBSとかのコミュニケーションのことね。
オレは65さんではないので想像だけどね。

ところでお伺いしたことって何系な話なんだろ。
オーディオが・・・とか、ナビが・・・とか
ドレスアップや快適系な話はさっぱりわからんので
お役に立てないかもしれない。

68 ：５９：02/12/31 02:09 ID:i3WJCCrm

パチスロ板でウイルス貰いますた、やっぱ２chは怖いなぁ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 10:26 ID:xUGzXxVs

でも車持っているって事は少なくとも１８歳以上だろ　２ｃｈ関係といっても真性DQNはまず来ないと思うよ
それにAZ-1関連だし　これがVIP系になると近寄りがたいお兄さんとかも来ることあるんだけど　(ｗ

何にしてもやはり古い車なので今後も長く載ることを考えてるなら、一度他人の車と比較したり、同車の
オーナーの知り合いを作っておくことを勧める。俺はそれで自分の車の配管ミスを見つけたし、スピーカー
の交換やブースト系の装着、スターターのリレー等色々相談にのって貰ったことあるので

う～　横浜は少し遠いな　江ノ島とかにしてくれれば１０分でいけるんだが

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 12:24 ID:B7BFIq42

>>63
64,67です。
さて、どうしますか？
いつがいい？
今の所オレ一人しかいないけど(笑)

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 12:29 ID:rlbUkxMC

2次元板でZIP解凍してたらパソコン、アボンしてしまった。 2chは恐いな～

72 ：65：02/12/31 15:17 ID:mnKk47gK

別に何も無いよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:08 ID:R6xOdkLh

あけおめです。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 02:09 ID:SiE6kCzk

ところで１００万アクセスいくと，なにかいいことあるのか？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 07:34 ID:WofNIXYB

きっと氏が保持しているコレクションをお祝いに放出してくれるんだよ＼(^-^)／

ってことはまずないと思うけど、まぁ１００万ってのは確かに凄いね

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 12:33 ID:F6kWQkbg

あけましておめでとう。
今年も楽しいカーライフを＞ALL

で、キャラのキャッチコピーってなに？
AZ-1なら「未体験ハンドリングマシン」とか
「エキサイティングマイクロクーペ」とかあるじゃん。
キャラはこういうのあるの？

77 ：伽羅：03/01/01 12:57 ID:rOaLKzyv

キャッチコピーは、あったかどうか記憶がないけど
名前の由来がCar Amusement でCARAなので
車の娯楽とか楽しみって意味だから名前がすでに
キャッチコピーかも(笑

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 16:45 ID:F6kWQkbg

キャラって名前にはそんな意味があったのか・・・さんきう

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 20:49 ID:nsbaHHq2

前々からチャレンジしようかと思ってるんだけど、正月の箱根駅伝とか
AZとかで横走ったら目立つかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:08 ID:5oNwtPkW

>>79
やったれ、やったれ！(笑)

81 ：MRちゃん：03/01/02 23:36 ID:4pT30vc9

やっぱりドアは開けて走るんですよね（w

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 00:02 ID:6SaLnAeL

新年早々から鬱な日だった。

朝。
会社まであと500m程の地点で道幅いっぱいに吹き溜まりが出来てて、
そこで亀となる。
通りがかりの4t車に助けてもらったが、その後その車もはまる。
裏道なんか通らなきゃ良かった。

夜。
仕事が終わって上司と一緒に戸締りをして会社を出る。
上司は玄関すぐ脇の駐車場に車を止めてあったので即乗り込んで即発進。
それを見送りAZ-1に乗ろうとすると・・・、開かない。
いつも鍵なんかかけてないのだが、ピクリともしない。
いやそもそもドアノブが動かない。
助手席を開けようかと思って鍵を挿すが、鍵がぜんぜん回らない。
会社の鍵は上司が持ってる、泣きそう。
ふと置き鍵がったのを思い出してそれで開け、お湯を汲んできて
かけたら開いた。

やっぱ冬用にジムニーあたり買おうかな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 00:41 ID:wKBE0DRc

>>82
ｲｲ話だ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 00:44 ID:6SaLnAeL

>>83
ほんとにｲｲ話だと思ってるのかと小一時間程以下略。

85 ：初カキコ：03/01/03 03:26 ID:CvvOrqbA

>>60
見られてたのね。

川崎辺りで『あずきき色』のを見かけた。

自分がＡＺじゃない時に限って遭遇する。
んで、ＡＺの時に限って誰かに見られてる。

交通マナーは守るべし

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 03:55 ID:v0+QPYFc

>85
２色塗りわけ？ずいぶん派手だぞ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 04:38 ID:83izge0U

あずき色ならオレも見たYo!
ずいぶん前だけど。

今日、青の野田ナンみますた。
へんな時間にへんな所で(笑)

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 04:42 ID:BsIdyomw

元旦に五日市街道で見た。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 08:50 ID:6fX6rmU4

雪降っても首都圏じゃ鍵穴凍結とか無いからな
雪国の人は大変だね　って言うか、雪道をMRで走るのはかなり勇気が．．．

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 12:41 ID:VG3aCE98

バンパーとサイドシルは、白玉色ですか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 13:00 ID:cVM1qz0J

バンパーは一冬ごとに使い捨てです。
絶対に雪でバキバキに割れるので。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 14:25 ID:xJC7zC6c

結局オフしたいって人は、もういいのかな。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 14:53 ID:6PjvHehX

>92
すみません怖くなったので今回はやめます。
あのレスで気分悪くなりました。
メンテはいいところがあるのですがその他のパーツなどは実際に取り付けて
いらっしゃる方を参考にしたかったから・・・・
変な事書かないで下さい　　　　さみしい

94 ：お役立ちサイトです。：03/01/03 14:56 ID:PWdUNTV0

凄いサイト見つけました

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 22:10 ID:a3yGWP9W

>>93
了解です。
秋ヶ瀬公園とかいうところでよく集まってるらしいので
そこに顔出すのが吉かと。
告知はNAKADAさんとこの掲示板とかICHIKAWAさんとことかに
出てるみたいですよ。

でも「あのレス」って「初心者に2chはおすすめしない。」ってヤツ？
オフの話とは無関係だと思うけど。
あと「初心者に2chはおすすめしない。」ってのは本当。
だって気分悪くなっちゃったんでしょ。
あの程度で気分悪くなっちゃうんだったら
2chには出入りしない方がいいってことです。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 22:26 ID:6fX6rmU4

２ｃｈのオフって経験から行くと、匿名なのをｲｲ事に、後になってグチグチと
「店の入り口の一番端に座ってた奴、態度悪かったよな」とか言い出すアホ
がいるんだよな～　言いたいことあるなら本人と二人の時に直接その場で
言えば良いのに．．．

しかし雪国は１シーズンでバンパー交換ですか　凄まじいですね
機会あればエアロ（確か会社変わったんでしたっけ？）の偽バンパー
買いたいと思っていたので、だれかノーマルの赤バンパー買う人
いませんって言ったら出てくるかな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:31 ID:CkjgJjeb

買う買うマジ買う。
去年の春に交換したバンパー先日割ったばかりなんよ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 08:14 ID:uiNq1Wje

お、欲しい人居た～
で、今エアロキングのhp探してるんですけど、新しい社名知ってる人居ますか？
確かエアロキング自体は潰れたんですよね？　hp探したらリンク切れてた

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 12:50 ID:FHBtm3BY

>>98
SUPER STAR
Webは持ってないみたい。
Ｋスペに載ってるはず。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 17:26 ID:uiNq1Wje

Ｋスペですか　会社始まったら本買ってる奴に見せて貰います。
って事で97しばしお待ちを
所でＭＳとノーマルのバンパーって取り付けとかどうなんでしょう？
ステーとか自作する必要あるのか知っている方いましたら
お教え願います≦(._.)≧

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 13:33 ID:99MFm3mp

正月休みの最終日の今日、前々からやろうと思っていたドアモールの修正を行いました。
いつもは黄色いボンドを使ってやるんですけど、今回はリッチにアロンアルファ　ゼリー状
を使用　う～ん　定番の黄色ボンドよりなんか良い感じ　でも明日になってたら剥がれて
たりして　(ｗ　ドアダンパーが抜けても見た目は悪くならないけど、ドアモール剥がれると
みすぼらしいんだよな．．．　誰か縮＆延び対策のドアモール作ってくれないかしら　鬱

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:11 ID:ubt4hgUB

>>101
あれ、防水とかの機能には関係ないんだから、もうちょっと堅い材料で
作ってもいいと思うんだが、、、ま、個人では無理か。
丁度いい流用品とかないかなあ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:59 ID:wH3dss6P

モールって完全に外しちゃってから接着剤塗ってるの？
前にうちのも剥がれたんだけど、ガラスとモールの間に
接着剤を入れられなくて諦めちゃったんだよね。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 00:48 ID:PYAH1VOt

これって個人で量産？した人いたよね？
２年くらい前のレースだかで複数のAZ-1が付けている画像を見たことある。

http://www2.ocn.ne.jp/~ritomo/az1_s.html

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 05:05 ID:u+rV+P5d

>>104

思いっきりドア閉めたら、割れてしまいそうな感じが･･･

ってか、私のも以前知り合いに作ってもらい、装着済み。
艶々カーボン。かっこいいっす。
私のは、思いっきりドア閉めても、割れないよん。

って、誰だかばれちゃいそうで、こわい。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 11:15 ID:CcBwo8b9

前スレでマッドのコピーじゃんとか誰か言ってたね。

リトモのは左側も作るとか作らないとか。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 11:40 ID:fMp1ViPG

こいつってあの人が作った奴の真似だね！後ろの取り付けなんか同じジャン！
あれはＫ４ＧＰの為に制作したと聞いたよＡＺ－１乗りはモニタ－で貰ったみたい？
あの作った人も相当濃いからネカ－ボンの奴は１０個位作ったうちの３～4個しか
出てないみたいだから誰だかわかるかも笑
でも気に入られたんだねあの人に藁なんか未だカ－ボン貰えないもの．．

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 14:20 ID:8D7IRa6C

ドアモールの補修ですけど、私の場合は下記のようにやってます

1．接着し直すドアモールをはぎ取る
2．剥がしたモール＆接着面のガラスを掃除＆脱脂する。
3．モールに変な癖が付いてたら熱湯につけて柔らかくして手でなるべく形を直す
4．モールの溝の方に接着剤を付けてガラスにはめて押し込む
5．接着剤が乾くまでガムテープで仮止めして1日放っておく
6．ガムテープを剥がし、はみ出た接着剤あればカッターナイフの刃で削り取る
7．隙間があればブラックシーラーを充填する

以上です。
注意する点として、暖かい方がモールが柔らかくて作業しやすいのですけど、
あまりにも熱いor寒いと接着がうまくいきませんので注意を

う～ん　しかしいい代替え品ないかねぇ～　VIPみたいなメッキのモールでも
貼ってみるか（w　あれってL型の売ってます？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 18:58 ID:PYAH1VOt

>>105
誰か判った♪

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:38 ID:jf043D3B

>>108
さんきう。
参考にします。
モールとコーナーのL字のパーツが切れて取れちゃったのよ(泣)

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 08:52 ID:svCmCpoP

>>105東北の方ですか？どなたかワンオフで作ってませんでしたっけ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 10:32 ID:cih7XjEx

非常に遅レスですが、私も横浜です。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 13:16 ID:eGGx2fID

最近思うんだけど
ここ，マジで総本山化してないかい。
あっちよりためになる話が多いぞ･･･

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:30 ID:+wqtlKKR

コーナーのL型の金具は最初からモール部とは別の部品に
なっているのですけど．．．

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:37 ID:rBONCIOU

>>114
ええ!?
確かに材質が違うように見えるけど・・・
でもどうやってL型のパーツとモールがくっついてるの？
本当ははめ込んであるのかな。
断面を見るとすっぱり切れてるように見えるので
外れたって感じではないので切れたんだと思ってますた。

もしかしてこの状態からでも元通りに直るのかな??
ドキドキワクワク。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 11:29 ID:fuILGP3Z

↑ご想像の通り単にはめ込んであるだけです　それだと外れそうと
言うならモール同様接着して下さい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 11:53 ID:DuxhODC5

>>104
見たけど個人的にはマッド？のほうが絶妙な曲面構成でかっこいいっす。
かなりお気に入り。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 14:10 ID:BG0KxD6K

妙なところでカメになった。
LSDほしひ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 18:10 ID:Yz4LR4A0

そんなにマッドのやついいの？
一度みてみたい！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 20:30 ID:K+QlduEs

個人的には車内に空気を入れるエアインテークダクトの方が欲しかったり
今はいいんだけど、夏場は辛いんだよなあの車．．．
でも今日は昼休み、サンジェード外して目つぶっていたら余りにもポカポカで
気持ちよくなり、あの決して楽な姿勢といえないシートで２０分ばかり昼寝
してしまいました。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:21 ID:ChI6e7kd

俺なんか車中泊したことあるぞ。

122 ：名無しさんだよもん：03/01/08 23:34 ID:gy12rLTF

俺も何度か車泊したこと有るよー
まだ最高で二挽までしかしてないですが
他の人って、最高で何泊までしたこと有りますか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 01:11 ID:43bqY/mc

>122
つーか、二晩って・・・(笑)
オレにしてみれば神です。

なんていうのかなー
「今日は疲れた。もう休みたい」って時なら寝られると思う
でも「よし、明日もあるし、今日はしっかり寝ておこう」なんて
状況なら寝られないと思われ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:54 ID:rrZ7jdz7

>>117
アレってマッドじゃなくて個人作成物じゃないの？

125 ：105：03/01/09 04:52 ID:8mber3FC

>>111　東北じゃないですよん。

>>124 そうですね。私のはマッド製ぢゃないです。
あそこは、あんまり横に出っ張るような物は公道で走る車用には
作りたくない。見たいな事を言っていた気が･･･
でも、アレって高速域だと、中に空気が入っていかなくなる。
空気の入り口は大きいけど、中に入るところ（蛇腹っぽくなってる所）が。
狭くなってるから、空気が入っていかなくなるらしい。
ジョウゴで、液体を入れ替えるときも、様子見ながら入れないと、
あふれるのと同じ原理らしい。

車中泊は連泊じゃないけど、結構してます。
助手席外して、運転席にひっくり返して乗せて、
下に毛布引いて、上にも毛布掛ければ、かなり快適。

助手席外さなければ、助手席に横向きに座って、
運転席側に足を乗せて、助手席側のドアに背中もたれてかかって、
転寝は結構するかも。

最近、ＡＺ乗ってないから、乗りたいよ～～～。
車検取ってもらわなきゃ！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:28 ID:KwagNTgP

俺も何度か車中泊したことあるけどぐっすりとは寝られなかったなぁ。
助手席を外して寝る方法も試したことあるけど、フロアにあるシート
固定ボルトのナット部分が付いているリブが痛くて・・・
結局一人用のテントを買いこんで車外泊してます。
これが一番楽ですた。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:34 ID:hmdeWkXH

愛があればAZで車中泊も可能なのかな～
あまり試したくはないけど　汗）

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:43 ID:A8K5JfqT

１８０以上ある身長だと車中泊はキツそうだね（と言うか無理）、
昨日も１８９と１８３の二人で乗ったら普通に乗るだけでも狭い狭い。

こう寒いとギアーの入りが物凄く悪くてかなわないなー。
（自動後退でミッションオイル変える時にＦＲ用しかないと言われて入れたけど）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:45 ID:4jWRFfza

>>127
翌朝には体の節々や筋肉が痛くなってそーだ（ｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:02 ID:WRPpnskc

今年は異常に寒いヒーター効きません
ヒートブロックとか冷却材入れてるとだめなのかな
情報お願いします。

131 ：あずくん：03/01/10 00:06 ID:KBt80Eg/

>>130
キミの後ろのエンジンルームと運転席を繋げてしまえ。
笑える程煩いが、暖かいぞ。

132 ：あずくん：03/01/10 00:09 ID:BzwLMxNa

>>128
冷えてる時は２→１は無理ぽ。止まってからじゃないと入らないよね。
１→２は半クラ中に入れちゃえばスコッと入るなり。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:32 ID:OQfNbwS0

>>131
一酸化炭素中毒にならんか？

134 ：あずくん：03/01/10 06:10 ID:6WbrwnsI

>>133
そのクルマなんか漏れてない？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 08:19 ID:z9gB4sLG

>>132
典型的なハズレミッション･･･

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:18 ID:xH4yaRSH

>>130
サーモスタット固着？

>>132
1→2が入らないことはないな。

>>135
同意

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:45 ID:5zMS5Voc

>>133
メンテハッチは一時期開けっ放しだったが、一応生きてる様子。。。
（関係ないが野良猫で中毛だらけ・・・）
騒音の点では閉めただけで高級車感覚（当車比）
もっと劇的に変るのは、エンジンマウントを完全リジットからノーマルへ
ありゃ感動的ですらある、、、ただリジットにすることにそれ程異議は無い。。。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:50 ID:5zMS5Voc

>>132
吹かし過ぎと思うぐらい煽ってから、1速つついて逝けば入るところあると思うが
意味無い感じ。。。停車してからいれましょう～

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:57 ID:xH4yaRSH

マイスターさんとこﾜﾗﾀ
あの方法しかないよな、と思っていたら本当にやってるし。
ノーマルはあのリクツなんだよね。
でもヘタレなオレにはやっぱできない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:38 ID:yx6gs+ij

去年銀色のＭＳ買いました。12月20日車検期限だったけど
わざと取らないで今年に入って取りました。
フロントガラスのステッカーが12から１に変わりました。
満足満足。あと、トランピオが３分山だったので、Ｇグリッド
に変えたらスッごく乗り心地は良くなりましたが半面、カート的
クイックさは無くなってしまいました。誰かベストマッチタイヤ
教えてください。サスに優しく適度なクイックありのタイヤ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 19:56 ID:wyEQgs0+

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：1997/01/10(金) 18:38 ID:yx6gs+ij
去年銀色のＭＳ買いました。12月20日車検期限だったけど
わざと取らないで今年に入って取りました。
フロントガラスのステッカーが12から１に変わりました。
満足満足。あと、トランピオが３分山だったので、Ｇグリッド
に変えたらスッごく乗り心地は良くなりましたが半面、カート的
クイックさは無くなってしまいました。誰かベストマッチタイヤ
教えてください。サスに優しく適度なクイックありのタイヤ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:18 ID:xH4yaRSH

それはまやかしのクイックです。
サイドウォールの剛性がなくてヨレてたみたいな現象で
ただたんに食いついていなかっただけです。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 20:31 ID:SYtLAHlK

軟弱物なので次のタイヤはサイレントタイヤがいいかなと思っている今日この頃
昔ほど無謀な運転はしなくなったし　ヘタレな俺でもグリ２はよく鳴いたな

144 ：あずくん：03/01/10 22:27 ID:Hvfw8UFd

>>140
純正サスにノーマルと同じ幅のハイグリップタイヤが一番楽しいよ♪
普通に飛ばしてても勝手に慣性ドリフトになっちゃうよー。

太いタイヤ履くとクルマの全ての動きがかったるくなるＹＯ！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 23:37 ID:/YKBSZnp

http://dempa.2ch.net/misc/R3_temp.swf?inputStr=AUTOZAM+AZ-1

カコイイ！！

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:44 ID:MkNBc5cK

うちはフロントにRE-01　165/60R13で、リアにZIEX326　175/60R13
めちゃめちゃクイック・・・って言うかオーバーステアぎみ。
この組み合わせは失敗だった。
でも勿体ないのでZIEXが5分山くらいになるまでは履く。
でもこのタイヤ全然減らねえ・・・当然グリップしねえ・・・

というわけで、今まで試した中で俺のおすすめは、
前後165/60R13で、フロントにNEOVA、リアにDNA　GPだな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:45 ID:0Ijc0VEE

漏れはよほどのｱﾌｫだったのか、シートベルト着けたまま横になって丸まってたら
寝相が悪かったのか、翌日シートベルトが修復不可能になった。

助手席に乗ってる時は、通りかかりのﾁｬﾘ通の女子高生のパンツを
しっかりｦｯﾁできるので、最高です。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:08 ID:jCQxUUL4

オレっちは前が155/60R13なんつー小径なタイヤで、
そんなに悪くないと思っていたんだけど
やはり制動と直安に不安が残るね。
次は>>146さんの組み合わせを検討しよう。

うむ。助手席くらい運転席が低ければ
左の視界も開けるのに。

ところで、なんで>>141は
投稿日なんてつけてコピペなんだ？
そもそもコピペなのか？

149 ：伽羅：03/01/11 11:05 ID:DjyO4uqx

銘柄は忘れたが昔、155/175で履いたことがある(165がなかった)
ヒップアップになるしタイヤが横に弱く縦グリップ強調だったので
オン・オフでケツでまくり真横になる事も数回あり(^^ゞ

リアに20mmスペーサーを入れると驚くほど安定します
AZはボルト径が細いのでワイドトレッドスペーサー特注でし
165/175のNEOVAじゃ喰いすぎのうえLSD入りじゃあ
プッシュアンダーが強かったです。
今DNA GPの165/175ですがNEOVAとは違い喰いません雨が弱い

>>146さんのお勧めは自分には?です
経験がないので想像だけですが昔の155/175みたいかも・・・
これも想像ですが多分、ノーマル幅のNEOVAが案外いいかもです。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 16:29 ID:d+QROKfr

本屋に行ってｋスペみたのだけど、SUPER STAR の広告見あたらなかったんですけど．．．
エアロキングの後釜なら近々hp出来ないかな．．．　そんな訳でもう少しお待ちを>97

でも本当はボンネットをMSにしたいんだけどねぇ．．．　誰かフロントにタイヤ入れるんでって
事で２，３万の差額でノーマルボンネットとMSボンネット交換してくれる人とかいません？(ｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:45 ID:5u6pnIBn

ＭＳでもタイヤは前に入るよん♪

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:57 ID:f1rwfMRx

>>150
あらら!?
オレが見てるのって2003年1月号なんだけど
最新号には広告出してないのかー

んじゃ、かいとくよ
SUPER STAR
営業時間AM10:00～PM9:00
年中無休
TEL:0120-82-1286
FAX:0120-82-1861
携帯からは03-3732-1599へ

だそうです。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:20 ID:ig/jA6R1

オートサロンに行ってきました。オ￥トエクゼでアンテナ買ってきました。
外部８３ｍｍ螺子部６ｍｍ外径１０～１２ｍｍアテンザ用と書いて有りました。
早速取り付けてみましたが感度は純正と変わらずＯＫです。
多分TかＨの製では無いかと思います。
価格は３．８→３．０ペソ特別価格でした。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:52 ID:d+QROKfr

>150　情報感謝です　機会見てTELしてみます。
>151　確かタイヤ入ることは入るんだけど、MSの方がタイヤとボディーの干渉が激しかったと思います。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:43 ID:OXzDaBTQ

ぐはぁ・・・
ウレタンフォームが襲ってくるよぉー

運転席後ろのスペアタイア置き場の凹みに
スプレー式のウレタンフォームを入れて
板を上からかぶせといたんだけど溢れてきてます(笑)

このウレタンってあとでちゃんとペロンと取れるのかな、
それとも食いついちゃうのかな。
初めて扱ったんで何も考えてなかった(号泣)

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 10:23 ID:sASMHj+W

↑板だけで我慢すればよかったのに、何故にウレタンフォームを入れるんだか　(ｗ

所でノーマルとマツスピバンパーって地上高どのくらい違うのでしょうか？
知ってるかたいましたらお教え願います≦(._.)≧　
マツスピバンパー変えたら駐車場に入れなくなったとかいったら笑うに笑えないからな

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 10:56 ID:jyT1iYgu

縁石のみ斜めに成ってる所は　直角に入っても平気ですが
バックで直角には出られません。上手くブレーキを使えば平気な
所も有ります。車高を落としてるなら無理かな
落下物や工事中の飛び出たマンホールの方が危険です。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 15:42 ID:YGLOnNPM

不完全硬化によって失敗しますた。＞うれたん
排除するのに苦労してまふ(笑)

ビニール袋なり、サランラップなりを敷くんだった・・・

元々はメーターフードを作ろうと思って買ったウレタンだったんだが
1回こっきりしか使えないので、もったいないから凹みにいれてみますた。
メーターフードはとりあえず形になったのに、後ろの凹みのウレタン除去に
時間を奪われてます(泣)
指についたウレタンも取れないし。
ポリパテ高いし。
寒いし。
・・・。

159 ：141：03/01/13 16:22 ID:pgYO6alu

>>148 投稿日の１月１０日は誕生日だったもんで、つい・・。

あと、タイヤですがＧグリと書きましたがグリ２（155-65-13）
の間違いです。スマソ
グリップは悪くないんですけど、車線変更のときヨレッとします。
換えたい時ってなかなか減らないものです。乗り心地はいいですけど。
グリ２の165-60-13にすれば少しは変わるかな。使ってる方いますか。

160 ：141：03/01/13 17:00 ID:pgYO6alu

あれ、なんで1997年？おかしいなぁ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:37 ID:KGBGjlqz

ははは、お誕生日おめでとう！

俺はリアがGridIIの165/60R13です。

これってハイトが65ってのが原因ではないと思うなぁ。
その動きが本来のノーマルの足の動きだと思うんです。

もちろん65扁平なのも少なからず影響があるとは思いますが、
ノーマルってのはリアをロールさせるようなセッティングで、
そもそもヨレヨレなんです。
トランピオはクソタイヤなので、適度に流れていたのでロールを感じなかったのが
グリ2になってタイヤが流れなくなった分クルマがロールするのでヨレると感じるのではないでしょうか？

例えば、このクルマってコーナーの手前でしっかりとブレーキを踏んで荷重をかけると
MRなせいかリアタイヤにもしっかりと荷重がかかります。
この状態から切りこんでいってアクセルをONにすると、ヨレの原因となる
邪魔なストロークがない状態なのですごく安定して曲がっていきます。

しかし、アクセルを抜くだけで廻ろうとすると、ヨレの原因の邪魔なストロークが
取れていない状態なので、Gが掛かってロールしきって安定するまでの間がヨレとなって感じます。
車線変更ってのは後者の廻り方と同じ状態なのでイヤな感じがするんだと思います。

モータースポーツ系のAZな人のクルマを見るとみなさんリアがやたらと固いんです。
こういったところからもリアのロールを嫌うことによって安定させているのでは
ないのかなぁ・・・・・と、個人的にですが思っています。
ですので、その動きに慣れるべきだと思いますよ。

あ、あくまで個人的な見解なので正解とは無関係です。
他の人はどう考えるのか知りたいな。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:24 ID:Vw8yzePu

>>161さん、アリガト

163 ：140：03/01/13 23:50 ID:Vw8yzePu

もうひとつ、ＭＳは去年の７月に買ってその時ドア―ダンパー
も換えてもらったんですけど、もう上がりが悪くなってきました。
皆さんそうなんですか？さらにもひとつ、雨の強い日にドア―
前部天井から雨水がたれてきます。特にカーブのとき。ゴムは
見かけ上何ともないんですが・・。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:56 ID:dANHdHGs

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:18 ID:/DQ7jy8V

>>163
去年の7月に新品に換えたとしたらそれはないはずです。
ただ、新品でも抜けてるのがあるらしいので
アタリハズレは仕方がないかも。
でも落ちてくるわけじゃないでしょ？
春には気にならなくなると思いますよ。

雨の話はわかりませんが、有り得る話です。
意外と「雨漏りしてたよん」なんて話は多いみたいです。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 08:44 ID:3FdNzqPY

>>165　ありがと
運転席の方だけ換えたんですけど、去年までは自力で
上がってましたが、今は介助が少し必要です。
助手席の方は最初からのままらしく、上げたままに
しておくと下がってきます。しかたないですけど。
暖かくなると調子よくなるなんて知りませんでした。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 11:07 ID:6ipKwPhT

いまだにＫグリッド履いてます（６年物のコチコチタイヤ）

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:50 ID:BlFyjeu0

Ｋグリって雨の日何の粘りもなくスパーンと滑りません？
中古で買ったときに付いてたんだけど、峠で恐い目にあって履き替えました。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 14:50 ID:q3DOackO

ノーマルバンパーでも家の駐車場度々するんですけど、それだとMSバンパー無理かな．．．

>161の話は解りやすいね　たしかにグリップありすぎるとAZの場合横転するぞって
話を聞きます　ちなみに自分も今グリ2（155　65R13）です。
次回はレグナの165　60R14を考えてます　インチアップで乗り心地の悪さをレグナ
でカバーして、その分グリップを155→165にして稼ごうという考え
でも、誰かが言うとおり、タイヤ変えたいなと思ったときに限ってなかなかタイヤ
がへらない　（w

>163　水漏れ、アンテナの所からってのもよく聞きますのでチェックしてみて下さい

PS　今日の朝、跳ね石でボディに傷ついた　砂利トラック頭にくる　鬱

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:16 ID:F4U4IMC6

>>169
165/60R14だと外径2cm以上増えるけどいいの？
165/55R14の方がいいんじゃない？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:26 ID:56An9O8Y

乗り心地悪いって、足廻りノーマルだよね？
ノーマルってかなり乗り心地いいよ。

172 ：１６７：03/01/15 00:27 ID:KTpQJA+c

>>168
コチコチタイヤだからかどうか判らないけど
雨の日は交差点などで不用意にアクセル強めに踏むとズバッとおしりが出るね。
（ＬＳＤ入れてないのに）

今日は緩い上りの１８０度ターン気味に曲がるヘアピンでアクセル入れながら曲がったら
Ｆ・タイヤがズズ～ッと流れて「ありゃりゃ…コチコチ＋寒いとグリップしないなぁ」と思った。
春までにはタイヤ替えたいな～。

173 ：山崎渉：03/01/15 08:11 ID:xUO3oTW7

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 10:45 ID:3k4uMk68

うちの子おなかよく擦るので、1cm位車高あがってもよいかなと．．．＞170

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 15:56 ID:PO9FXgV1

低いに越したこと無いでしょーーーーーーーー

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:05 ID:ohzJLWBz

でもバンパーが．．．　って言ってるそばから久々に豪快に
擦ってしまった　コンビニの車止め後1cm低くしてくれ　涙）
まぁ、裏側の見えない部分だけど、昼ご飯食べないで
コンビニの駐車場で寒い中一人でコンパウンドかけてました　鬱

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:08 ID:gkv1wEHV

タイヤ外径上がると車高うんぬんよりもタイヤハウス内での干渉が気になる。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:55 ID:KTpQJA+c

ＡＺ－１でサイドシルの合わせ目（ミミの部分）の所って重視されるの？
例えばあそこが潰れてたりすると車の扱いが乱暴だとか思われるのかなぁ。
前にヤフオクで買いたい側の人でそこを重視する人が居た記憶があるんだよね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:08 ID:nbnOamrx

↑どの部分かよく解らないんだけど．．．　ジャッキアップポイントのことかな？
ジャッキアップポイントが潰れているというと＝車の知識がないと思われる
でもAZの場合気を付けていても、ノーマル車高でも下回りどこかしら
ぶつけるだろうからな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 20:28 ID:g9ksV7jJ

>179
ジャッキアップポイントなんて無いだろうSUZUKIの車同様
ロアアーム上げるんだろあのパンタでどうやって上げる。
君、脳内オーナーだろ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:19 ID:bqmEgHmU

>>176
なぜクルマ止めに当たるまでつっこむ(笑)
オレは手前で止めるよん。

>>178
買う立場だったらオレは気にする。
でもオーナーとしてだったら実はあそこは折り曲げたい。
キレイにできるなら。

>>180
どちらも正解。
サービスマニュアルではそこがジャッキアップポイント。
でも実際にやるとあのミミは折れるから、自分でメンテしてる
ひとはあそこにはかけない。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:54 ID:Zx10kXRU

>>180
俺は純正パンタじゃなく市販のローダウンジャッキで上げようとして
サイドシルにかけて潰しちゃったよ。
ロアアームのナックルだとタイヤと干渉して市販のジャッキは入らなかったから。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 11:35 ID:YWJOA7jA

＞180　脳内オーナーじゃないけど、免許取って13年ジャッキアップ
なんて数えたことぐらいしかやったことないので
それよか車屋でリフト貸して～　のが速いと思うのだが　
よってあのビラビラはあまり気にしたこと無いッス

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 13:19 ID:SC/o7E3D

ナルホド、あのミミの部分は皆さん余り気にはしてないんだね。
（潰れたら「まあ、しょうがないか」って感じなのかな？）

純正パンタは使った事無いなぁ、ボンネット内で置物状態。（スペアータイヤも積んでない）
家でメンテする時はフロアージャッキを使うので。
（マフラー以外ノーマルなもので特にメンテと言ってもＥＮＧオイル位だけど）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:14 ID:3ZlAnabL

>181　バンパー、平気だと思ったのだけど、隣の車が斜めになっていたので、
それに気がつかなくて自分も合わせたら右側だけ先に出て擦ってしまったッス　(;_;)
３年ぶりくらいかな　車止めに乗りあげたのは　でも下の見えない部分だったので幸いです

ジャッキアップポイント、普通の車ならビラビラの少し欠けたところとかにやるのにねぇ．．．
やっぱり変態車だな　あ、自分もAZジャッキアップしたことないよ
ジュース片手に近所の車屋でリフト借りた方が結局便利な場合が多いので

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:12 ID:nOazUtqg

>>184
気にしてないわけではないと思うよ。
いらない場所とはいえ、やっぱり、擦ったら擦ったで鬱です(笑)

>>185
クルマ屋のリフトってそんなに簡単に貸してくれるもんなのかぁ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:16 ID:kr0pY51n

車買った所とか車検お願いしている車屋なら貸してくれるんじゃない。
ところで、シートの座面が薄汚れてきたのでどうにかしたい
んですけど、座面外して丸洗いっていうのはアリですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:19 ID:SC/o7E3D

>>187
まず、日向干しして布団叩きでバンバン叩いて埃出して
シートクリーナーで表面を掃除する。（これじゃ駄目？）

丸洗いは水分が抜けないんじゃないかなぁ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:01 ID:kr0pY51n

確かにウレタンの部分がよく乾くか心配です。
シートクリーナでやってみます。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:44 ID:aqb5Mq1S

丸洗いしたけど大丈夫だったよ。
洗った後で2週間くらい干しといたけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 09:22 ID:nPkFayFZ

>>187
なんだ、そういうレベルの話か。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 12:42 ID:xjR/YyGF

保険など諸費用の関係で、軽自動車のスポーツカーを買いたいと思ってるんですが、
AZ-1を５０万くらいで買うことは不可能でしょうか？
程度は、あまりにひどいのはちょっと無理ですが、基本的に街乗りが普通にできればいいのですが、、、
走行距離って軽自動車では、どれくらいだと多い、ということになってくるんでしょう？
６万キロくらいでしょうか？初心者な質問で申し訳ないです。

この手の車（カプチーノ、ビート、AZ-1等）は、どれも年式的には約１０年前の車ですが、
非常に高いですよね？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 13:37 ID:lcgssVJE

>187
シート洗うのはもう少しだけ我慢した方がイイと思うよ
今の時期だと乾く前に凍り付くから

>192
50万は無理ですぅ　ビートならともかく
まぁよしんば50で買えたとしても、後から修理代が高く付くと思われ
距離はあまり関係ないと思うよ　常日頃メンテをしっかりやってるか
やってないかで5万キロで老衰間近のようなエンジンになることもあ
るし、逆に20万キロのってもまだまだ元気なエンジンもあると
一番イイのは程度のイイ車体をヤフオクとかで安く買って、後は自分
でメンテするかな　神奈川の人だったら購入の時一緒に見て上げられ
るけど．．．

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 14:02 ID:nPkFayFZ

>>192
・その価格では不可能です。
・走行距離は普通車も軽自動車も同じです。
・相対的に価格は高いです。
以上。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 15:20 ID:lDhojCoS

日曜日は久々に奥多摩周遊であそんでます。
凍ってたらダメですが（なにしろ夏タイヤなので。。。。）

196 ：192：03/01/17 15:52 ID:ODWzavwH

>>193,194

親切なレスありがとうございます。
やはり50万では無理ですよね＾＾；
昨日ネットでかなり調べましたが、70万～って感じでした。
残念ながら神奈川ではないですTT
AZ-1乗りの方はホント親切ですね＾＾私は相当田舎なので、地元で発見するのは
不可能だと思います。ですから、雑誌とかで調べてるんですが、いかんせんタマ数が
少なすぎます。。。代行オークションとかに頼んだら、AZ-1はでてくるのかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:39 ID:wpX7hHha

>>192
５０万だすならオレを買ってくれ。
いや、「俺のを」だ。

198 ：>197：03/01/18 01:36 ID:1/lSqUP9

それならオレがほしいぞ(^^

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 03:06 ID:5J9NqWz2

YahooAuctionに50万で出てるぞ。
行っとけ、行っとけ。

でも「普通に街乗り」できるクルマじゃないよ、これ(w

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 03:13 ID:pdXomSR3

やはり皆さんスピン経験とかあるの？
あの特性上のフロントに荷重がかからず
そのまま突き刺さったとか…

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 04:17 ID:i0TOJg1x

スピンはないけど、峠のくだりでふざけてたら
前輪がグリップ失ってクルマがまっすぐにしか
進まなかったっていう経験があります。
クルマはぶつからなかったからよかったけど。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 04:27 ID:pdXomSR3

>>201
無事でなりよりです、
しかしAZ-1みたいな凄い車が本当に市販されていたなんて
ちょっと信じられなかったりｗ

軽自動車なのにMRだけでなくガルウィング…やっぱスーパーカーｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 07:19 ID:qP9GdjbL

冬はしょっちゅうスピンこいてます。

204 ：197：03/01/18 10:08 ID:TP2wpOB/

とりあえず、査定しにサンキョウ逝ってきます。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:21 ID:xk9/NrNK

>>195
気をつけてね

>>203
雪国ですか？
雪上で遊んでみたいな。

>>204
そっか、個人売買なら50万は可能だね。金額だけなら。
AZを欲しがる人に限らないけど、
価格は安く、程度は良くて、保証のばっちりみたいなのを求めるからね。
そんなのないのに(笑)
サンキョウは売ってるクルマは評判いいけど、買取はどうなのかな。
報告キボーン。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:36 ID:xk9/NrNK

ttp://www.din.or.jp/~sugisawa/carclub/stika/03az1color.html

カラーリングは主観的なものだからダメな人もいると思うけど
統一したクルマが並ぶとかっこいいね。
ちゃんと競技車両の雰囲気が漂ってるし。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:42 ID:qP9GdjbL

俺がやりたいカラーリング。
左前方から見ると赤、右後方から見ると青、という斜めに塗り分けた2トーン。
シートも助手席は赤、運転席は青で。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:22 ID:KD1qOaxK

>>207
ﾜﾗﾀ
某所の目撃情報で
同一場所の同一日時に色違いが発見される
報告ｷﾎﾞﾝ
そして報告者同士でもめるとなお良し(w

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:26 ID:KD1qOaxK

ワゴンＲリミテッドのフロントフェンダーについてる
Limitedのエンブレムかっこよくねぇ？
というわけで買ってこようっと。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:28 ID:V1PI9yGO

正月に実家（中国地方のとある県）に帰ったらチャージマツダのほうの787BカラーのAZ-1目撃しますた。2回も。
俺もFDでやろうかなぁとちょっぴり思った。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:45 ID:0F4oRNW3

↑それって結構有名なAZじゃん

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:15 ID:fUqnP90F

ﾊｯｹｿしますた
ttp://www.usiwakamaru.or.jp/~tatuya/ohmk0111/to011103.jpg

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:25 ID:qP9GdjbL

今日サンヨーのAZ-1が36,800円で売ってるのを発見。
欲しかったけどつい先週にQV-4000買ったばかりなので断念。
うー、失敗しなぁ・・・。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:45 ID:fSyFsTRK

今年は絶対オールペンするぞage

215 ：197：03/01/19 11:58 ID:xOMYxaTb

>>205
中古車屋は渋い値付けだね。

個人売買しかないかな・・・

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 15:25 ID:u58JMzM/

２度あることは３度ある？
って事で今日一日で見知らぬおじさんに三回も「どこの車だい？」って
聞かれてしまった　今まで最高一日二回ってのはあるのですけど（オフ
会とかで数台集まってるときは抜かして）

う～ん　まだまだ宣伝不足だぞ＞I氏　(ｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 16:45 ID:YLZ68M0S

>>215
やっぱり店頭販売価格-30万円くらいが買い取り価格なの？
それともこういった特殊なクルマは、古いってことで
買いたたかれて、レアってことで高く売ってるのかな。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:12 ID:dAWn1B0L

>>216
「マツダ」とか「スズキ」って答えると
「国産車だったのか」とか言われるよね。

今日、暗くなってから雨の中を運転してみたんだけど
自殺行為だね、このクルマ。
HIDブーム去ってくれないかな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:28 ID:zIXKsgf5

>>218
雨でも雪でも毎日運転してる俺は潜在的自殺願望保持者ですか？

220 ：197：03/01/19 22:57 ID:xOMYxaTb

>>217
そんな感じ。
俺のはちと距離いってたから、ＯＨして売るみたい。
基本的には店頭－１０位っていってた。
あとは売るのに必要な整備費とかどんどん引かれてくｗ

さてどうしようかな・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 06:30 ID:axHe3F2S

取りあえずここで要らない社外パーツ等を売り出せ　話はそれからだ　(ｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 10:25 ID:iIqMmyGP

サンキョーでＭＳ130マソで買い取ると言ってくれた。
売らないけどね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 11:48 ID:ni7Hu74d

130ﾏｿですか。
漏れもM2持ってるので聞いてみよう。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 12:01 ID:PoEl8KBu

>>206
DQNオーナーのサイトか…
あ、オーナーはDQN嫁か（笑

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 13:14 ID:zNqjH31l

>>224
意味不明。
ちゃんと説明しる！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:08 ID:9DB3fISg

MSとかM2は数少ないから高いんだろうな
俺なんて基本的にはノーマル（下半分赤にして、M2のウイング付けてるけど）
なのでそれほど高くはいかないだろうな　まぁ、買い換えの予定無いけど

227 ：197：03/01/20 19:16 ID:YZQLTFDm

>>222
マジかぁ！！
距離は？

オレのＭ２だったんだが・・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 02:54 ID:lU6CPJ2P

>>224
あそこもいつまでスポンサー募集出してんのかね。
今時、向こうから来る訳ないっつーの。
って、ＤＱＮだから、しょうがないのか。

>>225
名義が旦那じゃなくて、奥さんってだけでしょ。

229 ：山崎渉：03/01/21 05:26 ID:y3CVQ5ae

(^^)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 09:22 ID:TVtuPfml

はぁ・・・・・
ダメだこりゃ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 10:41 ID:rIIOy6Ej

なんか足下がおかしいな～　っと思ったら
昔両面テープでくっつけていたアルミペダルが取れてしまった
仕方ない昼休みに両面テープ買いに行こう

所でAZのクラッチ＆ブレーキペダルに付けられる汎用のアルミ
ペダルってあります？　近所のABやYHだと馬鹿でかいのしか
売って無くて．．．　アクセルはちと形状違うので、なんとか
あうのがあったので付けられたんですけど

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 13:06 ID:cAHRWJ8d

>>225
彼のDQN歴もｶﾅｰﾘ長いので説明しきれないよ。
やっぱりあのカラーリングもタダでやってもらったのかな。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 15:13 ID:ad9dqtOW

>>231
幅の狭い物を、ネジ止め（ノーマルペダルに穴開けて、、）で固定が良くないかな？
ペダルは場合によっては、重大な結果を招くかもしれない。。。
両面テープはリスキーじゃないかのう、、

234 ：名無しさんだよもん：03/01/21 19:27 ID:8i9lQfYR

>231
軽自動車汎用のアルミペダルカバー付けてるです
うちの近所の普通にカー用品店に売ってました
両面テープ＆爪みたいのを曲げて固定する奴で、２．３千円くらいでした
（アクセル、ブレーキ、クラッチセット）

235 ：１２８：03/01/21 19:32 ID:TDpdca2y

うちのＡＺは最近は小傷が気になる。
まるで乗りっ放しの原付スクーターみたいに
いっぱい傷が付いてるので何とか消したいんだけど、
コーティングするとお金か掛かるしね～。

あと、ギアーが全然入らない・・・動かし始めは２速が全く入らなくて
３速が「ガキッ」て感じでやっと入る。（暖まれば普通なんだけど）
オイル選択が完全に失敗したみたい、入れ替えてマイクロロンも投入しようかな・・・。

236 ：197：03/01/21 20:06 ID:0feSXA6t

>>235
オイル系はＳｐｅｅｄＭａｓｔｅｒ使ってる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:22 ID:TVtuPfml

>>231
ナポレックスのLonzaブランドから品番AK-702ってのが
軽自動車用のペダルとして出てる。
\1800くらい。
スパルタンといえばスパルタン、ショボイといえばショボイ。
そんなペダル。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 02:52 ID:Vs94SQBr

使えるタービンを漏れの壊れたタービンと交換しる！
悪い条件じゃないでしょう！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 06:20 ID:LWv51zuN

>233
取りあえず今度は自作金具でバッチリ補強しました。ネジで傷つけたくないので

>234
ペダル前に探したときはそれでも大きな奴しか見つからなかったのですけど．．．
足下窮屈になりませんか？

>235
シフトフィールはギヤオイルの交換がベスト　あとはクラッチケーブルのワイヤー
も調整してみてください。
スクラッチは根性でワックスがけだ　自分はポリラック使ってるけど、結構ｲｲですよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 09:31 ID:hqqEec0n

>>239
「傷つけたくない」って、おい。
それで他人を傷つけたらどうするんだよ。
意味わかんねぇーよ(w

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030122091755.jpg
で、ペダルってこれね。
写真はAZ-1に付けてるヤツだから。
それほど窮屈じゃないっしょ。

で、特典ってCD-ROMピーコね(意味不明)
オレはなんとも思わないけどね。
また厨房が騒ぐから先にね(w

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 10:18 ID:bGCiOeXf

↑写真どうもです　結構違和感なく付いてますね
やはりペダル操作は命に関わる問題ですからね
運転中外れてパニックにならないように注意します。

ってなんかペダルネタこの前ムネピーの漫画で読んだな

242 ：山崎渉：03/01/22 13:58 ID:MWnsFL5z

（＾＾；

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 18:22 ID:5YtR7eDx

いい事てなんだろ？制服貸してくれんのかな？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 18:24 ID:hqqEec0n

ヤフオクでマツスピのマフラーが格安で出てるぞ。
ほれ、群がれ小僧共(ﾌﾟ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 19:03 ID:Cjy91HTy

>>244
宣伝はご遠慮願います。

246 ：名無しさんだよもん@234：03/01/22 19:08 ID:QLoFRWM1

>240
うちのAZ-1に付けてるのと同じ奴だあ♪
　
>239
そんなわけで、足下は窮屈じゃ無いですが、ペダルの厚さが増えた分、
シートは１段後ろに下げました

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 19:14 ID:LWv51zuN

今日近所のＹＨ行って、店から出てたらＭ２が自分のＡＺの直ぐ側に
停車していてびっくり
どんな人が乗ってるのかな～　っと思って１０分位様子見てたんだけど、
誰も出てこないので諦めて行ってしまいました。
どなたか心当たりある方います？　車内をチラッと覗いたところ、後ろに
ヒョウ柄のタオルがひいてあったから多分女の人だと思うんですけど

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:30 ID:i5ZaJPcX

助手席にもフルバケ入れたいけど、
底に穴加工して純正と同じ固定方法じゃないとダメポ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 03:14 ID:ctizUKKw

>>248
フルバケのサポート外してドリルで穴あけてそっからボルトで固定すればいいんでない？
てか、助手席狭いからドアとかに干渉するかもよ？
まぁ、それも全部けずればいいか。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 09:38 ID:yTyj8dEm

>>249
説明不足でｽﾏｿ
漏れが言った「底」もAZ側じゃなくて、バケットの底ね。
やっぱりそうか・・・。穴開ける位置をうまく出せる方法ないかなぁ。
微妙にずれてやっちゃいそうで(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 15:07 ID:1LXkXYV4

>>250
よくわかんないけど、
シートの底に穴あけてシートを直接ボルト止めってこと？
モノコックのバケットシートでそれやると
ぐにゃぐにゃで座ってられないよ。それと事故んとき危なすぎ。
簡単にボルトの頭から引っこ抜けるよ。
ドアに当たるリブを削るとかもやめてくれ。ドア削れ。
とにかくモノコックのシートはサイドステーを取り付けた状態で、
サイドステーをAZと接合するようにしないとダメ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 17:48 ID:SsHtgzV1

>>251
ありがﾄﾝ
事故のとき考えると確かに・・・ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
助手席側ってつけた人は、ワンオフでステー作成とか苦労してるんだろうなぁ
ステーどっか売ってないかな？(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 17:56 ID:6+cU/xHy

オレも251さんと同じ意見だな。
サイドステーも４箇所バラバラのタイプじゃなくて
左右独立で前後が一緒のタイプのL字ステーならできるんじゃないかな。
少なくとも前側はつくと思う。後ろ側はサイドステーどうしを橋渡しする
ステー追加してそこで止めるとかね。
あとは想像だけどロードスターのシートを付ける時のアダプターを
作ってる人がいるでしょ。あのアダプタを使って
運転席側のシートレール、もしくはロードスターのシートレールで
付けることなんてできないのかな？

シートもショルダー幅50cmのとかなら入るかもね。
ま、オレはここを削るのは別に反対しないけどね。
もちろん程度ってものがあるけど(w

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 19:07 ID:dINVfnO4

>248
助手席にもフルバケ→ブリットのジムカ用のドライバー用は
左肩が無いのが在ります。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 22:23 ID:ZDMvkjga

今日の朝ドアが凍りつて開かなかったよ
買ってから４年近く経ったけど、こんな事初めてだよ
ちなみに神奈川県民です
でも今日の朝は路面凍結でそこらじゅうで事故ってたな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:10 ID:q0SfQffg

そうですか、今日は電車にしてよかったです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 03:39 ID:DojXSsTn

マツダアンフィニでパーツを発注してきたので報告致します。

クラッチ・ケーブル交換　技術料　8,500円
P10041150D　ケーブル，クラッチ　部品代　4,810円
9S9L913018　ピン　部品代　120円
Vベルト交換　技術料　4,250円
AZ2918381　ベルト，'V'　部品代　640円
P10058720A　ダンパー，ステーフロント　ドア　部品代　20,600円

内容的にはクラッチワイヤーの交換とオルタネータベルトの交換
ドアダンパー片側分2本の注文です。
ドアダンパーが去年発注した時より随分値上がりしててビックリ。
ベルトがこんなに安いとは。。それにしても正規ディーラーだと技術料が高いなぁ・・・

こんなもんなんでしょうか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 04:43 ID:hQN9eKhR

まぁ、自分でやらない人は高いとか安いとか
考えても仕方ないんじゃない？
自分でやってみればわかるけど、工賃ってのは
結構適正な価格だと思うよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 05:13 ID:vDGF42Rn

おはようさん
>>257
クラッチケーブル1H、ベルト0.5H、ダンパーはおまけ？時間工賃8500/Hは高い方ではあるが
自分でやれば半日～1日の作業量!?。適正だと思うよ～

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 08:38 ID:1jO2R2kD

今の時代に８５００／Ｈじゃ高いでしょ～　普通技術屋でも６０００円台だよ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 12:24 ID:nKAJWsAq

ってことはクラッチケーブルは1Hじゃ終らないってことじゃないの～？
結構ウザそうだけど＞クラッチケーブル

262 ：伽羅：03/01/25 15:28 ID:9VQ+33Rc

3年前にクラッチがくそ重くなり
ペダルが折れました。当然常時接続状態
信号待ちでＥｇ切って1速入れて発進したあと
回転数あわせてギアチェンジを繰り返し帰宅しました。

交換作業は結構面倒だったらしく
ペダルとケーブル交換で技術料\16000なり

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 18:04 ID:1jO2R2kD

前にも書いたと思うけど、家は自動車工場でクラッチケーブル交換、技術料５００円だったけど
日頃の付け届けの影響かな？（近所なので野菜とかのお裾分けとかするので）

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 19:02 ID:Zmz4oJVY

>>262
すげー
それって発進はセルでってことでしょ？

>>263
ははは、それもまた極端だね。

265 ：伽羅：03/01/25 21:42 ID:9VQ+33Rc

>>264
正解!!　セル発進です
あの時は赤信号で止まりたくなかったんで
速度調節しましたが、それでも4回止まりました
うち1回坂道発進の信号待ち(幸い後続車なし)と
2速まで落とさないといけないヘアピンもあり

海沿いの駐車場なので塩害かもしれませんね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 08:31 ID:jOSZ4F21

うちも海沿いなんだけどやばいかな．．．
青空駐車だし、台風の時なんかは海水浴びてるんだろうな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:40 ID:eswTp3Dh

ここってモータースポーツ系の人いる？
いわゆるハイグリップラジアル、もしくはSタイヤで
13インチだとどこが履けるのかな？
また、13インチ5.5JのOFF+38に175って
悪くない組み合わせ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:02 ID:e6h2jSPF

>>267
競技やってるわけじゃないけど。

13インチのハイグリップラジアルだとNEOVAとRE-01がある。
NEOVAは乗り心地はゴリゴリしてて良くないけど、グリップに粘りがある感じで
滑る時もナチュラルで判りやすい。
RE-01は絶対的なグリップでNEOVAに勝るし乗り心地も良いのだけど、
滑り始めが唐突でいきなりすっ飛ぶ感じ。
俺はNEOVAの方が好き。
今履いてるホイールがずばり5.5J　OFF+38で、リアに175/60R13履いてる。
ちょっとバタつく感じがするし転がり抵抗が大きいのか最高速が落ちるので、
165/60R13の方がいいかも。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:12 ID:nrYs2Xi+

モータースポーツと言ってもいろいろあるわけだが。

ジムカーナに関して言うと、今年からJAFのレギュレーションがまた変わって、
確か＋1インチ＋1㌢までだったような気がする。
ので、幅は165しか選択できなくなった。
JAFのレギュレーションというのはJAF戦のためにあるので、
つまり全日本選手権・地方選手権などの選手権シリーズに
当てはまるけど、通常は県シリーズなどもそれに準拠した
レギュレーションになっているので、出場したいシリーズの
レギュレーションを確認すべし。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 02:45 ID:WYtoqgHe

ネオバは１３インチ無くなる。新パターンはレインっぽいよね。あと、土曜日の深夜にＲ１３４でＡＺ見た。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 02:56 ID:irjZkH1h

昔、マツダのOEM車でキャラという名前の車があるぞって友達に言ったら

「ありえねーYo」と言われて信じてもらえなかった悔しい思い出があるな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 03:01 ID:e6h2jSPF

>>270
AD07に無いサイズは従来のNEOVA併売するんでないの？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 10:32 ID:M28fsrWZ

リアに14インチの185掃いてる。
たまに当たる。。。。
･(ノД`)･　ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ！！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 14:13 ID:Ig0dAuI7

メーターの所のパネルが近頃がたついてたので、インパネ外
して粘土パテでがたつきおさえてやった
車内が静かになって凄いジェントルな車になった＾＾
かわりに、ホイールハウスからの音が気になりだしたんだけど、
お薦めの清音法ありませんか？　

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 22:10 ID:5Uju8cQP

Ｉ氏がむねピ－にあの言を言ったとか？
誤解される事を言うなよ！といいたい藁です。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 22:51 ID:X+QwB7Rt

みんなサンキューです。
参考になりました。＞タイヤ
そもそも13インチって絶滅寸前なのね(w
しかも175は1つくらいしかないみたいだったし。
ラジアルならRE-01、SならRE520Sなのかな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:13 ID:AArUC2It

むねピ－も変な奴だから以外と気があったりして

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:17 ID:kE0BFyb7

J'sの今年のランキング6位だってさ。
嘘くさ～。
って言うか今年のランキングはAZ-1に限らずめちゃくちゃだよ・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:41 ID:vRFokgcl

あまりのメチャクチャ加減に苦笑したな…。
うそ臭いのでもちろん買わなかった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 07:46 ID:tgJaByTH

それより無理矢理Ｚでページとってるのが痛いよな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 14:32 ID:T+FptCKe

だいたいチンポの読者がスープラなんて．．．（俺は嫌いではないが）

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:25 ID:sZMjUl5l

チンポ読んでる時点で終了。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 00:24 ID:zFOCnkV9

俺はあのメンテ漫画だけ立ち読みしてる。
今度単行本が出るらしいので買うつもり。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 00:33 ID:QgvBXbyq

>>283
メンテ漫画はもう発売されているよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 13:29 ID:eBJ9wyq5

チンポage

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:35 ID:1EL6VP7X

パワーが欲しい

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:45 ID:w5H3txWs

>286
わしのは、◎◎◎らのベンチで１２０PS（補正済）

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:51 ID:YbpLZXPI

120PSあるとどの程度の普通車と同等の加速をしますか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:16 ID:RIdJmuip

>288
えっと、サーキットで（へっ）NA８なら７０Kmからせーので、加速して１６５Kｍ位までなら
余裕で千切れます。その後は排気量の差で抜かれてしまいます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:07 ID:FriodHrD

あっ、5速入れっぱなしです。相手はシフトアップしてます。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:23 ID:9sotZWtc

すげっ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:14 ID:G9sKio6p

>>289
タイヤのサイズは何使ってまつか?

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:37 ID:cPLL4rV0

>292
１７５/６０/１３です。１００Km/ｈで４８００ｒｐｍですがみなさんこんなもんですか？
それから、タイアを１５inにした場合１６５/５０/１５で
F５．５J　R６JでOFFセットは＋？ｍｍぐらいがいいですか？
面一より５ｍｍほど引っ込んだ方が良いです。情報宜しくお願いします。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:18 ID:9sotZWtc

単純にタイヤ幅から見ると
5.0J/162mm　155/65-R13　OFF+45　ノーマル
5.0J/170mm　165/60-R13　OFF+38　良くあるパターン

希望のサイズ
5.5J/171mm　165/50-R15　
6.0J/176mm　165/50-R15　

よくあるパターンと同じっぽいので+38でいいような。
+38がツライチ寄りだとすると+45で。
面倒なので間をとって+42くらいで(笑)

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 15:19 ID:JOkz9DhR

>294
有難う御座います大変参考になりました。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 18:16 ID:g85u+gjt

　こんにちは。○○です。

　多くの方から苦情メールを頂いているのですが、
まだ返事が書けていません。ごめんなさい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:07 ID:js8KpWM3

　こんにちは。市川です。

　多くの方から苦情メールを頂いているのですが、
まだ返事が書けていません。ごめんなさい。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:48 ID:9sotZWtc

>>295
あくまで机上の話なので
経験者がいるといいのですが。
このサイズでも直径はほとんど変わらないんだね。

>>296-297
あれ、メールが殺到してるって意味なのかね？
なんかあったっけ？
あ、パーツリストネタかな。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:11 ID:XGwH6EkU

私事は最小限でお願いします。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:47 ID:vpcRD4x/

突然お邪魔して申し訳ございません。
ネットキャッシング。24時間年中無休宣言!!

ここのネットキャッシングは来店不要で遠方の方でも全国振込融資OKです。
モットーは勤務先や身内にばれない様、絶対秘密厳守です。
特別にネットからの申し込みだと、借入件数が多くて他で断られた方専用の
申し込みコーナー有。融資率95％以上だそうです。
一週間無利息なので試しに申し込んでみては。
http://www.square7337.com
i-modeからはhttp://square7337.com/i/

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 04:21 ID:uWcf2mwu

ノーマルエンジン・ノーマルコンピュータでブースト1.0までいける？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 06:28 ID:JHIZfBIA

携帯からココが見れなくなっちゃった。
なんでだろう･･･

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 08:08 ID:Tk+EJyFt

うちはどんなに頑張っても0.9まで逝くか逝かないかだよ＞301

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:57 ID:Tp6Bh/AQ

>>302
http://hobby2.2ch.net/test/r.i/auto/1040397583/
URL変わったのかな？
これで行けるはずだけど。

>>303
ブーストリミッタがあるの？
0.9なら今でもそうだなぁ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 17:17 ID:9c7ipQrl

>>301
逝けるけどブローオフ壊れやくすなる罠
燃料は廃屋にしる

306 ：h\ ：03/02/03 12:55 ID:oUFLx3rN

ほしage

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 15:05 ID:hNl+3G6A

>305
そのと～り！
1.05～1.2で走ってたらブローオフすぐ壊れました、今は社外のん付けてます。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:58 ID:VRjpEudZ

ノーマルのＡＺ-１買いました。ＡＺの加速って不思議。
妙に速くってブッチギリ感味わえる時もあるかと思えば
おばさんのカローラごときに必死になって戦って前に
出るなんて惨めな事も。速いのか速くないのかまだわからない
けどおもしろい事は確かです。タイヤはｸﾞﾘ２の155-65-13
のままですが（よくある）165-60-13なら当たらないですか。
感じはかなり変わりますか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 11:03 ID:CkGTo7YN

>>308
AZ-1に限らず、軽のターボってそんなもん。
低速での加速は速いけど高速じゃやっぱり660ccって思い知らされる。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 13:22 ID:GJoTjn9l

やれてきた車体の乗り心地UPの為にフロントかリヤにインフォースバーを
入れたいと思うんですけど、どちらの方がより効果的かな？
段差乗り替えとかを考えると最初にタイヤが当たるフロントを強化した方
がいいような気もするけど、AZの場合リヤの剛性の問題の方がよく言われ
るような気がするんですか．．．

311 ：列島縦断名無しさん：03/02/04 19:43 ID:qBHM3VaT

カプチーノ用の114.3� 14インチ5.5J�オフセット+40�って
タイヤを155/55R14とか工夫すれば、当たらず入るのかなぁ？
知ってるひと教えて下さい。
教えて君ですみません。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:25 ID:B0tmzBuB

オレのすでにプッシュンR！
点火時期弄ってるのですでにハイオク！
つーことで次はブーストアップケテーイ

>>311
タイヤサイズ155/55R14・リム幅5.5J・幅167mm・外径526mm
タイヤサイズ165/60R13・リム幅5.5J・幅175mm・外径529mm
オフセットは45mm～38mmくらいをみんな使ってるので
これでいくと余裕っぽくね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:33 ID:sUaOLZlC

ウチのはノーマルでもノッキングカリカリだから
ハイオクしか入れられません。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:39 ID:tTJfu+sZ

進角狂ってんじゃねーの？

315 ：列島縦断名無しさん：03/02/05 07:00 ID:PJCQ3778

>312
311でし。
インチアップやってみるよ。ありがと。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 14:23 ID:yEjnEGDA

何処かで見たが16インチを入れた香具師も居た気がする

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:30 ID:jvrgQvd3

>>310
そういう考え方であれば何もしないのが吉。

>>313
スラッジで高圧縮仕様ですね(笑)

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:40 ID:76eRHe9y

>>317
そういう感じじゃないんですけどねー。
走行も少ないし。
2輪でキャブばらんばらんのまま乗ってて、エンジン割ったら
ピストンに2mmくらいカーボン積もってたときありましたが（笑
そういうのはあきらかに調子悪いですしね。
そういやトランポに使ってたハイエースはものすごいスラッジで
ディーゼリングしてたっけな…

マジな話、ノッキングしてて気づいてない人もけっこういると思われ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 08:36 ID:aRePBZAO

氏の掲示板にむねぴー本人登場か？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 19:54 ID:EODqDc/K

むねよしﾀﾝ、ビトまだもってんの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:32 ID:wOJ+TN0l

かもしれない＞ノッキング
特に燃費野郎(w

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:07 ID:SIsCzQgb

あ、ディーゼリングするハイエースはガソリン車ね。
すれ違いｽﾏｿ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:50 ID:S9zeOm7R

>>310
リインフォースバーというとタワーバーじゃなくロア側を強化するもんだよね。
リヤ側はストラットバーを入れるとだいぶ変わったけどロア側はどうかなぁ。
エンジンの載ってるサブフレームにマウントしてあるからリヤのロアを強化しても
あんまり変わらん気がするけどなぁ。
フロントはアームの付け根がシャーシマウントだからこっちはいいかも。
実際何人からかよいという書き込みがあったね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 12:51 ID:S9zeOm7R

むねよし氏はとっくに手放していると聞いた気が・・・＞ビート

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 15:55 ID:4K83rn17

>>323　ですよね　って事で昨日我慢できずにフロントの方の奴買っちゃいました。
リヤより多少安かったので物は試しにと（貧乏人の癖に）
15日に装着する予定なので、付けましたらまた報告します。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:14 ID:WxfX8SGE

３ピ－スのマツスピバンパ－藁とノ－マルバンパ－交換してくれだと！
あれゴミじゃん！！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:24 ID:wYEIYU1R

あの塵ＭＳバンパーとノーマルバンパーが同価値と考える
どういう神経しているのか・・・

まあ、交換する香具師がいたら神だな（w

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 08:42 ID:ZcS9yUwa

エアロキングの話が少し前に出てたばっかりなのにねぇ．．．
普通に考えたら修理代ってちなみにいくらくらいかかるんだろう？

329 ：323：03/02/08 11:31 ID:edq0Y1Wh

>>311
　実は私も似たような日にフロントのを装着予定だったりします。
リヤ側はフロントを付けるときに下回りをもう一回じっくり見てから決めようと思いますが、
多分買わないと思う。。。
誰か人柱にならんかなぁ。(w

330 ：323：03/02/08 11:37 ID:edq0Y1Wh

ゴミMSバンパー今みてきたけど思ったより酷くないですね。
あれだったらFRPに慣れた人ならすぐ直せると思うけど、ノーマルバンパーの価値が
あるかといえば・・・？？？だな。
うちにある傷の入ったノーマルとでも換えてくれるのかしらん。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 13:38 ID:ZcS9yUwa

ノーマルにしても偽MSにしても３万くらいだからバンパー比較的良心的価格だな
ボンネットが色塗ると７万とかするのが納得いかないといえば納得いかんのだけど．．．

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 13:56 ID:eGXrbS8q

>>311
ウチのは１４インチ、オフセット+38に165/55履いてるから
多分大丈夫だと思います。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:08 ID:ipwsjxEa

直す手間を考えたらひどい取引だな(藁
正直、AZ乗ってるヤツってヌルいヤツ多いな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:27 ID:uMpthgH5

一緒にしないで下さい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 14:18 ID:be8lzpSz

>>333ストオカーと独裁者と物貰いとｱﾆｦﾀのすくつです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:37 ID:r0xRcF+R

うーん、物貰い以外は全部心当たりがあったりして。(w

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:56 ID:Zk1OVRvb

まずいｱﾆﾒは好きかも

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:27 ID:6hCFiIu9

>>326
某Ｓ氏の名言
「使える中古タービンと壊れたタービンと交換汁！
悪い条件じゃないでそ！」
って言うのと似てるな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:34 ID:XFWXQD59

アニメ好きは性癖なので、少しは恥ずかしがってください。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:35 ID:xdOGJKTH

ミッﾁョンを後ろから見て左側のｶｳﾞｧｰ（プレス鉄っちんのあれ）の中身って、そう言えば5速ギアなんだっけ？
K6A搭載のアルト？HA22Sって・・・あれの5速が0.783で市川氏の所みると共通性は高い雰囲気～
軽でも最高速が100kmって事で？まったり巡航の為に替えてみようかな～
（降ろさなくとも逝けそうな雰囲気だし）

で・・品番わかる人いませんかねぇ～、、、

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:57 ID:Ihb32t8r

>335
いくらなんでもストオカーはいないでしょ。
聞いたことないし。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:54 ID:lOgeY/x/

>>341
ストオカーさんですよ。
他にも過去にいましたが、改心したようでつ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:43 ID:QatkCl5W

ストオカーってのは同じ車載ってる人がいると尾行してお友達にしちゃうって奴でしょ
まぁ、車好き同士の人ならいいのかもしれないけど、やはり怪訝に思う人は居るでしょ
うね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:02 ID:OSuUMchq

>>343
違うと思われ(笑)

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:38 ID:hjztH+fQ

>>343
結婚を破談させた香具師や概婚者にケコーンせまる香具師なんかが過去に居た

後はとても痛い親子とかな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:18 ID:/O+NpntC

ま、若気の至りってヤツだな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 09:01 ID:SvpCiMfv

>>345が事実なら若気のいたりじゃ済まないだろ　(汗
って言うかそんな奴いたとは．．．

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:17 ID:xF0j8cBM

ＡＺ乗ってるやつにそんなのがいるとは・・・・・
知らなかった・・・・ショック

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:37 ID:GHXmbbYl

>>347
ストオカーさん若くないし。

>>348
親子やらヒロシマまでストークしたのやらストオカーさんやら
関東はありとあらゆるDQNのすくつです。
ほんと、一緒にされたくありません。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:06 ID:QwihEZTa

今や秋ヶ瀬はAZ-1ﾄﾞｷｭｿの総本山

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:52 ID:/O+NpntC

>>340
どうせそんなことやらないんだろ？
こんなヤツばっか。

>>347-349
っていうか、そういうストオカとかドキュソとか言ってるお前らが
ヌルイわけだよ。わかんないかなー

「ＡＺ乗ってるやつにそんなのがいるとは・・・・・」ってなんだよ、お前。
他の車種にはもっとそんなのいっぱいいるぞ。
分母が違うだけだろ。

なんで、こんなおこちゃましかいないわけ？
まぁ、子供ウケするもんな、このクルマ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:01 ID:Qlo5D+7U

ｽﾄｶｰとかは当事者に近くないと知らないだろうから（かなりプライベートな話しだし）どんな立場で
知ったのか知りたいのぅ～
OFF会とかは個人情報をどうしても多く晒す事になって、多少は警戒しちまうな。。。

>>351
只の煽り房（自作自演含む？？）と思ったが、その口調は前スレの後半でバッテリー前に移すと
すんげ～変るよっていっていた人かな？（他のレスからはちょっと特定できそうに無いや・・）
匿名掲示板だし書かれて嬉しくは無いが、そう剥きに成りなさんなって!
そう言えば、どちらかと言うと元オーナーな雰囲気だったが違うのかな？
340だが、そうだなぁ～ゴールデンウイーク前には行うんじゃないかのぅ～
（所詮予定は未定だが、、、）

匿名掲示板上だけでも、大きなお友達同士仲良くできんもんかなぁ～とは思うが、、、

昼飯ちゃんと喰えよ～＞ALL

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:11 ID:VmG0RhRN

今日の昼飯はポテチとゼリー状栄養食品です。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:00 ID:Wn+NDm8F

>>352
バッテリーの書き込みはおいらだが
>>351とは別人だよ,どうして間違える？ちょっと悲しいぞ・・・
別にあの書き込みは、剥きになってたわけじゃないし
なんでそんなふうに受け取るの？。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:01 ID:bHM1jyZ8

釣りがしたいなら品川でボラがいっぱい釣れるところ教えてあげよっか？>>351

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 14:11 ID:VmG0RhRN

AZ-1は子供にはウケるが若者には馬鹿にされることが多いと思う。
今の若者はミニバンとかワゴン大好きだから。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:00 ID:lCYnibCX

>>356
巷をｳﾞｧｿをバカにしまくってAZ-1のような車をすげえ！と思うFD糊の大学生ですが、何か？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:26 ID:jv2VS0U0

オドメーターがいい感じだったので撮ってみました。
http://www.chuchan.com/pony/cgi-bin/img-box/img20030212222351.jpg
携帯のカメラなんであまり画質良くないけど。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:40 ID:7ZUCbQjN

>>354
勘違いだったんだ、、、口調が似た感じだったから（と思っていた）。
>>357
メーカーすら異端児と言い切ってしまう物も凄いが、古さを感じない点は凄いのかも･･･
（ぱっと見でって意味で<=>おもちゃっぽい外見と辻褄が合うか？）
ﾏﾂﾀﾞ車のそれもオート寒を選んでる辺りで普通じゃないと諦めて>>356、ﾐﾆﾊﾞｿやﾜｺﾞｿと比較する
事に価値はあるのかなぁ？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:41 ID:7ZUCbQjN

>>359
ｵﾒ!

361 ：名無しさんだよもん@234：03/02/13 02:04 ID:ejSC0+Ha

>358
ああ、１１１１１Km負けてる～（ｗ
ttp://tonb.hp.infoseek.co.jp/tmp/cgi-bin/img-box/img20030115015805.jpg
運転しながら撮ったから、メーターの下の方切れちゃってますが

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:38 ID:NpDtLJBb

>332
311でし、ありがとう。
14インチでも干渉せずはいるみたいですね。
安心して入れてみます。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:54 ID:h7BazEHm

痛い親子がＨＰ開いたな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:00 ID:9ONhIwHF

>>363
またトップのコメントがすばらしい。
中は盗用の写真使いまくり。
つーか盗用写真しかないですね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 07:04 ID:ENVxaJUG

>>363-364
<小さい声>どこなのさ？気になるじゃない</小さい声>

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:44 ID:l2yaItor

↑小さい声になってないぞ　(ｗ
まぁ、AZ載ってる奴なんてみんな変わり者だからな
端から見るとみんな痛い奴ばっかりだったりして

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:16 ID:cEQNNqVa

ええーじゃぁこっそり。
<耳元で>
//www.じおしてぃーず.co.jp/MotorCity-Pit/9562/index.html
</耳元で>だめですよ掲示板荒らしたりしちゃ。
ただ食いもだめですよ。
ああ、だめだってば。

つーかさ、中の写真、PC画面をデジカメで撮影したのか？
それとも窓をハードコピーして切り抜いた？
切り抜くソフトは使えるのに保存はできないのか？
誰か教えてやれよ…

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:17 ID:cEQNNqVa

危うくIDがDQNの仲間入り…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:14 ID:tfjJYs2o

今日ピンクのＡＺ－１見た！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 08:48 ID:FcveHGWV

ピンクいいなぁ～　実際載るのは恥ずかしそうだけど、めちゃ可愛いそう

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:04 ID:BeqBkdiQ

>>370
そんなのに男が乗ってたら最悪だよ。ｷﾓﾜﾙ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:21 ID:MJaAcffZ

ポルシェなんかだとマゼンダの純正色あるよな。
あれってほとんどピンク同然だろ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:57 ID:NRpU2S4Z

っでなんでなんだけど、、、
車載工具ってどこに装備されてるの？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:01 ID:FcveHGWV

インフォースバー付けたよ　簡単につくかと思ったけど、スタビが邪魔で四苦八苦した
で、感じとして車屋から家までの500m程を走ったんだけど、よく解らないッス　(ｗ
確かにフロントの剛性あがってハンドルは軽くなったのは解りましたけど、期待してた
乗り心地のUPはもう少し（ガタゴト道等）走ってみないと解らないみたいです。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:08 ID:NRpU2S4Z

乗ってみたけど案外安心したよ。
カプチみたいに段差でみしみしいわないし、
足元狭いけど室内広いし、後ろ見えるし。
どっかで「ぬるいひと乗るな」って書いていたけど、
ちゃんと現代の車だと思うけどなぁ。
通勤に使えるし。
しかし確かに長距離はきつそう。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:53 ID:MJaAcffZ

>>373
運転席の後ろ。
書類入れと一緒。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:51 ID:NRpU2S4Z

>376
373です、ありがとう。
１月に購入したんですが、取説ついてなくって。
スマソ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:51 ID:dw3u4Bs5

ピンクの香具師独家によくいたウザイＤＱＮ野郎？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:00 ID:VmB64+cN

「大きなお友達」だとか「ピンクがかわいい」だとか
アニヲタ臭がプンプンする

>>375
現代のクルマじゃないとは某氏も言ってないぞ。
あんたみたいに勝手に旧車扱いするのも迷惑だ。
ヌルいってのは、わかってたことを理由にこのクルマに
ダメ出しするヤツのことだよ。
狭いとか遅いとか荷物積めないとか人が乗れないとか。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 22:29 ID:MJaAcffZ

>>377
書類入れに取説一緒になってなかった？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:34 ID:SP+AfxwZ

>>376
車載工具は書類入れに突っ込んでいるんだが、
この間、スタッドレスに換えたら、
スペアタイヤカバーの中に入れられてた。

車載工具使おうとしたら、いつものとこにないんで、焦ったよ。

取説は俺のもついてなかった。
というか、その前に中古で買った車(ジムニー)にもついてなかった。
何でなくなるんだろ?　取説。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:38 ID:SP+AfxwZ

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31275240
このオークション見てくで。
パワステ、パワーウィンドウ装備のAZ-1らしいぞ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 01:06 ID:WkpRII/I

>>382
質問してみた。
応えが返ってくることは期待してないが。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:10 ID:+2qufQg4

>>382
中古車雑誌にもよくあるよね。
なんの疑いも無くPS/PWって書いちゃうの。
でもPSもPWも実際にやった人いるみたいだね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:36 ID:uiC2o/6Z

>>377
納車ｵﾒ
取説は大した事書いていないから、無ければ無いで何とかなるっしょ。
車載工具の袋を膨らんだまま入れたら、ビニールの圧着部分が取れてしまったな、、
サンシェードは付いてる？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 04:24 ID:3zqseiU0

>>378
わからんが、無職の事か？
物貰いも無職だよな。
おまいら、どうやって生活してんだ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 07:39 ID:+THywyo4

ﾇﾙｲとかｱﾂｲとか近頃は銭湯のｽﾚになったんですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 09:23 ID:8M1AdZS3

>>378
独家によく居た香具師はエンジンアボーンで動いてないはずだから
別の香具師じゃないのか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:13 ID:47swuI+R

物乞いのSって誰よ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:38 ID:SWEtfjRV

〉〉３７８ヒモだと思う。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:46 ID:mDlu6nMN

あのファットの奴が？女もウザがるＹＯ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:54 ID:DHVJrhhM

sage･･･じゃなくてn○geさんですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:07 ID:uOMOWLe3

>>387
最初から銭湯のスレですが、何か？
そんなこともわからないヤツはヌルいので来なくていいです。

>>386
無職なヤツなんているの？
生活できてるんだろうなぁ
うらやましいぜ。

>>392
nage
nige
nuge
nege
noge
どれ？

で、物乞いのSって誰よ。
答えろYo!

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:13 ID:Rf9tPNwz

内輪ネタ炸裂って感じで、殆ど話がわからんがWEB上で公開されてて多人数集まってる
あの集団なんかな？
人が集まると珍送でもそうだが、無茶しちゃう奴も出てくるもんなぁ～
オーナーズクラブ？系はこうやって破綻していくのか、、、難しいね。。。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:50 ID:0uhXSDWj

ＡＺ－１見た

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 02:28 ID:Ugm2XGLR

>>393
面白いのでnuge君にしましょう。

物貰いは>>338
正確には
「タービンを社外品とかに交換する人いない？
今ついてるタービンと、俺のブローしたタービン交換してくれないかな。
中古タービンあれば、もし戻したいときもOHすれば使えるし、
悪い話じゃないでしょ」
って感じだったかな
他には、他人からはタイヤ貰って、自分の使い古しゴミSタイヤは売ってみたり。
しかも無職。
聞いた話では、最初にいた仲間は、ほとんど残ってないらしいぞ。

>>394
マジレス、何人もいるから、いろんな香具師がいる。
今まで出てきたDQNも、親子はHP見ての通り付き合ってる仲間がいるし、
ヒロシマの大将も叩かれるわりには、ちゃんとやってるし、
物貰いも仲間が入れ替わってやってる。
ストオカーの話を聞いた香具師も、結局不問にしているようだし。
車の仲間で集まって、人間性は後にあるから、破綻も早いんじゃないのかな。
でも、それぞれ細分化されて活動？しているので、それはそれでいいんじゃないか。
集団化するから無茶するというより、人間性が後でバレてるだけだと思われ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 08:55 ID:BfQTrZQ0

>>386
ののと幸せに暮らす夢を妄想しながら生きてまつ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 15:09 ID:WfGTzFYb

昨日付けたインフォースバー　その後30k程走りましたけど、
結構イイかも知れないです。段差等乗り越えたときのバタつ
きがかなり減りワンランクグレードアップした感じです。

AZの場合フロントの剛性は問題ないと聞いてたのですけど、
やはり10年近くたつ車ですからかなりボディー弱っていたの
かと思います。

機会あればリヤの補強もしてみようかと思いますけど、やる
としたらどこがいいでしょうかね？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:38 ID:+eSsElu4

>>398
本気で補強するならサイドインテーク斜め後ろ下のパネルに
角パイプを溶接汁！
しかし金と手間が掛かるのでオススメしない。

まあ無難にタワーバー入れてみて
最近はさらに補強パーツ出てるからそれらを入れてみては？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:27 ID:fVqIXkpH

実際補強パーツ買うとしたら↓の所だと思うけど、

ttp://www.wind.sannet.ne.jp/welve/

リア・ストラットバー
リア・ボディインフォースバー
リア・ボディインフォースバーⅡ
リア・ロアアームインフォースバー

リア用だけで四種類もあるんですけど、どれが一番効果あるのかな．．．
なんかAZのリアは構造的に剛性不足だと昔大御所で書き込みあったのですけど、
それから考えると何処が良いんだろう　あちらで聞くのはなんだしな．．．

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:35 ID:BhnpaEqK

先日、凍結した路面で滑って左前輪を歩道との段差にぶつけてしまったんです。
ちょっとハンドルセンターがずれたけど、普通に走ってる分にはとりあえず異常ありません。
ただ、高速走行時にウォブルが発生したりしたらやだなあと思い、
今日はちょっと試しに○○○km/hほど出してみました。
なんか違う・・・。
そう、以前より直進安定性が「上がって」るんです。
どうもアライメントがトーインの方向になってしまったみたい。
でもこれでタイヤの外側の減りが早くなりそう。
やっぱそのうちアライメント測定してもらって治します。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:26 ID:Mx7eH5+k

買取80万ってどんなAZだよ(笑)

>>398
効果があるのは当然としてそれっていいことなのか？
なんかただの盆栽っぽいけどな。

>>401
アライメントの前にロアアームなりタイロッドなりの交換が先だと思うが、どうか。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:14 ID:BhnpaEqK

>>402
そんなに速度は出てなかった（2～30km/h）ので、たぶんステアリングロッドが
ちょっと曲がった程度だと思います。
一度車屋で診てもらって、それほど深刻じゃないなら調整だけでごまかそうかと思って。

404 ：伽羅：03/02/17 23:46 ID:7fWgrMH4

ちょい前に実測120PSて人がいたけど
それだけ出したらクラッチどれだけもつのかな？

実はうちのCARAさんパワーかけたら滑りまくり
タコが途中から急上昇、まるで雪の日みたい。
加速どころか高速でも滑ってちと困っています。
希望120PSのメタルクラッチで今2万キロ走行です。
もう交換時期なのだろうか・・・

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:06 ID:M2xS9DNP

>>400
色々あるんだねぇ～、ただ後でも買えるだろうし（絶版になっていたらすまん）ちょっと様子見が
ﾍﾞﾀｰじゃないかな？
タワーバーを俺も勧めるが、エア栗のブラケット？を止める金具がストラットアッパの所に付いてるよね？
あれを飛ばして装着するタイプが良いかな～と思う。。
まあ、元に戻すのは大変だから、ノーマルに復元可能がポリシーなら、逃げのある奴が無難ではあるけど･･･

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 00:28 ID:1laVZmRf

>>404
クラッチハウジングにオイルが染み出してるのかも。
うちのはそれでクラッチ滑るようになりました。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:12 ID:nfuC3mer

>>404
>>406の話もあるし、
メタルクラッチは乗り方に大幅に左右されるので、
距離は本人の中の目安にしかなんないよ。
半クラよく使うと熱容量を超えて板が反ってる可能性もあるし。
あとカバーがヘタって圧着不足に陥ってる可能性もあるけど、
寿命の可能性が高いんじゃないかなー。
寿命ならおそらく、すぐにもストンと止まって2度と発進できなくなることでしょう。
早急にミッション割って確認したほうがいいよん。

408 ：伽羅：03/02/18 09:20 ID:1zugQ5/n

>>406
>>407
ありがとうございます。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:01 ID:WDn/1qZj

ボディ補強の目的は走りじゃなくてあくまでも乗り心地アップのためです。
前にも書いたと思いますけど、やはり軽で１０年選手だとボディーの疲労が
気になりますよね　フロント強化した結果、段差等乗り越えたときのボディ
軋み音がかなり減少しましたので、調子のってリアもやってみようかと．．．

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 14:41 ID:1laVZmRf

でも補強するとその分別の場所にしわ寄せが来て
結果として車体寿命を縮めるという説もある。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 15:02 ID:XllSBc2N

昨日、うちの１０１５が帰ってきたよ。

レフレッシュ計画２が実行されて。。
昨年、10月くらいだったような気がするから、
３～4ヶ月か？（合間でやってくれと言った）

いろいろやったおかげでかな～りよくなりますた。
ただコストもかな～りかかりますたが。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 17:21 ID:2jxJDkbK

>>402
盆栽の意味を勘違いしてないか？
398の書き込みの何をどう見たら盆栽っぽいと思えるんだ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:02 ID:DHdi6k3a

いろいろ理由はつけてるけど
チューニングパーツをつかったドレスアップかなと。＞盆栽

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:11 ID:6+00Eyyl

本人は乗り心地アップとぬるいこと申してるんですけど（ぬるくてゴメン）

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:04 ID:YKH188Mu

乗り心地改善なら補強なんかするより手っ取り早い方法あるぞ

お買い物アルトとかが履いている１４５SR１２あたりを履く
さらに空気圧低めでやると乗り心地はマイルドになるよ。
まあ試しに今履いているタイヤの空気圧を下げてみれ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:09 ID:CXITAF5Z

>>415
履ける？
ブレーキに干渉する気がするんだけど。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:37 ID:4NW3cPuZ

>>415
それはよれよれで首都高走るのも怖くなるから、絶対にお勧めしない。
タイヤは命を乗せている。

それに乗り心地はよくならないよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:44 ID:zBcsup22

>>414
ぬるいとは思えんが、、、真っ当な要求だと思うしね。。
ｷﾞｼｷﾞｼな音は悪化するかもだが、重りを積む方向も･･･
ホントの重りじゃなくても、そうだな～ウーハーの箱やらﾊﾞﾃﾘｰのサイズうぷで相対的な物だが
やわらか～い乗り味を得られると、、、
関係は薄いが、オイル交換時に溢したオイルがブッシュに付いたが、乗り味変わった（藁
不要と言われてるが、グリスアップや動く部分の締め付けトルクを下限狙いで逝くとか･･･
小技を効かせて見るのも良いのかも知れない。。。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:39 ID:Mx3iTzST

確かに助手席に物乗せると車がマイルドな感じになるねトルクは
その分落ちますけど
ショック変えるお金はないけど、スタビのブッシュ位はそろそろ
交換したいな

そう言えば私の知り合いのカプ乗りが車買い換えた一番の理由が
車体の軋み音でした

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:40 ID:Y2Y89oW/

>>415　ノーマルのトランピアからグリⅡに換えたらかなり
マイルドな乗り心地になったゾイ。シャープさもマイルドに
なったけどね。でも食いつきはいい。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:30 ID:2n9F0Aod

↑あ、それは俺も感じたけど３日で慣れるな
っと言うかグリ２自体特別静粛性を求めたタイヤじゃないから、
静粛性を求めるならレグナとか他のサイレントタイヤを
選んだ方が良いと思うって載り比べたこと無いからよくは
しらないけど>>誰か教えて偉い人

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:41 ID:QwJYhcso

聞いた話だと週末スピ－ドウェイに独裁者物貰いストオカ－風俗嬢アニオタ
ロリコンｎｕｇｅｅｔｃが集合するらしい
丸でＤＱＮミ－ティングだな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 03:17 ID:2tmeUJg7

>>422
風俗嬢が金出すのやめたら、物貰いが激怒して仲悪くなったって聞いたぞ？
んで、物貰いはわけのわかんねー事を言うから、ストオカーも仲間やめたって聞いたぞ？
しかしｱﾆｦﾀはたくさんいてわからんし、ﾛﾘｺﾝもたくさんいそうでわからんなー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:49 ID:LDL6sZ8i

内ゲバ以外の話ないのか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:04 ID:eHuUe/+j

Defiのメータつけてびっくり。

この真冬でも
水温：９０超え
油温：１００弱

って、かなり高くなるんだな・・
信号で止まると、じわじわ上がり出し
走り出すとやわやわ下がり出す。

が平均は↑くらいだよ。
おーこわっ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:19 ID:LDL6sZ8i

>>425
いいんじゃないの（ｗ、ちょっと平熱高めって事で。。。
一応確認。ファンまわっとる？自分のは大盛りの水温計でだが、93℃でﾌﾞﾜｰﾝ～

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:24 ID:4EQHB3Mm

ストオカーもいっぱいいてわかんないよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 17:52 ID:eHuUe/+j

>>426
あ、気がつかなかった。。
まわってなかったのかな。。

あのサイドから空気取り入れる
エアロみたいの聞くのかな。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:14 ID:LDL6sZ8i

>>428
名称が良くわからないが、ちりとり？とかといわれる奴だよね？
個人的にはそれ程聴かないんじゃないかな？と思う。検証していないから眉唾って事で。。。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:22 ID:oaf0k55s

ちゃんと直せ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:24 ID:oaf0k55s

で、物乞いって誰だよ。
風俗嬢ってJPS？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:27 ID:LDL6sZ8i

>>430
なにを？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:35 ID:wqyTnCSK

>>431
あまり個人特定するなよｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:56 ID:eHuUe/+j

>>430
なにを？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:55 ID:fTtJKCym

ＪＰＳ＝愛人じゃないの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 21:17 ID:sdxqozdv

風俗嬢って大阪の？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:36 ID:yTUsAAeh

>>421　静粛性や乗り心地のよさを求めてグリ２にしたわけじゃ
ないんです。使っている人多いしトランピオよりいろいろな面で
上かなと思って付けてみたら、今までの硬い振動がマイルドに、
乗り心地も乗用車的になって車体のガタピシもなくなりました。
でも車線変更したときアレッ、あのクイックさがなくなって
しまった、ヨレヨレになったなと思いました。内心、失敗した
なと。でも丁寧に曲がればコーナリングの性能は高いようです。
でもやはりクイックな動きにも魅力があります。
次回はどれにしましょうか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 22:53 ID:QKYOOrcP

>>425
後付水温計つけてないんでノーマル水温計の話なんだけど、
うちだと冬はずっと針が真下を向いてます。
夏にファンが壊れてオーバーヒートした時はレッドまで
針が動いたので、別に水温計が壊れてるわけじゃないと思う。

>>428
あれはインタークーラーに風を送るわけだから、
とりあえず直接的には水温を下げる効果は無いのではないかと。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:06 ID:7chW2/hM

>>438
425じゃないが･･･＞針が真下を向いてます。
はｲｸﾅｲ傾向だね。確かノーマルメーター（俺は社外をあそこに入れたから今は確認できづ）
10kmも走れば真ん中には逝ったと思ったよ。。。
サーモ壊れた・ヒート対策で抜かれた（ｗ、ちょっと確認した方が、、、
付随する話なんだが、燃費が悪いっとかは無い？

440 ：438：03/02/21 00:26 ID:p5dIgkB7

>>439
もしかしてサーモ壊れたのかも、とは思ってました。
そのうち診てもらいますわ。
とりあえず燃費は悪くなってません。
と言うか元々悪い。
たぶん乗り方が悪いせい。
買ったばかりで大人しく走ってたころは13～14km/Lだったけど、
今は夏も冬も9km/L前後。
長距離だと20km/L近くいくけど。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:39 ID:7chW2/hM

>>440
オーバークール臭いね。。直れば12Km/L以上に、今の走り方？でもなるんと思う
（荒い運転を差し引いても）。暫定的には目張りでもして置くとか、、、
暖房すら効きにくいって事だろうし～

沖縄在中なんて落ちでもついたり（藁

442 ：438：03/02/21 01:35 ID:p5dIgkB7

うち山形。
氷点下の中を走ってると暖房ろくに効きません。
家庭用コンセントが使えるインバーターで、45cm角のホットカーペット
を無理矢理運転席に敷いて使ってます。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:54 ID:m3h0BNb/

>>425
夏だろうが冬だろうが、水温も油温も一定が理想だぞ。
べつに問題なかろう。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 13:12 ID:4beZjggw

グリ２って雨の日のグリップ性能がかなりやばいらしいっと噂を聞くけど
まぁ、雨の日に無謀な運転する奴もなんだとは思いますが．．．

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:43 ID:BB4xbiX/

俺の、油温は街乗りで80℃。
センサはドレン。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:41 ID:BB4xbiX/

ぐるっと廻って戻ってきたけど進んでないので連打。

マ○スタさんのグローブボックスって
メーター入れるのにいいかも！
とか思ってたらカーボンなせいか高い(笑)

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 01:26 ID:M/nnJVA3

ドアガラス周りのモールは、交換するなら縮んでいる冬場が(・∀・)ｲｲ？
ちょっと縮みすぎて、もうごまかしが効かなくなってきた。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 09:18 ID:RtAUHezr

作業のしやすさでは暖かい日の方がお勧めだけど、
暖かすぎても、寒すぎても接着剤は付かないので注意

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 10:54 ID:RtAUHezr

話変わりますけど、近頃リアガラスの周りからガタツキ音が聞こえる
リアガラスの所の外装外して一回調べてみたいのですけど、
簡単に外れるのか解る方居ましたらご教授願います<(_ _)>

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 11:10 ID:M/nnJVA3

リアガラス周りの外装なら、エンジンフード外してトルクスのボルトと、
ドアあけたところの六角ボルトで外れたと思うよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 12:26 ID:qYuZCsEs

そんな各地で風俗嬢が乗ってるのですか。
これから女の子オーナーを見たら風俗嬢と思ってしまいそうでつ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 14:21 ID:RtAUHezr

トルクスのボルトか　会社行けば外す工具あるんだけど、
やはり自分用に一本用意しておこうかな
って言うかなんでこんな面倒なボルト使うかな．．．

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:56 ID:t3XwVVkD

このクルマってオイルフィルターに
ジャッキアップして下からアクセスできますか？
メンテハッチからなのかな？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:39 ID:PHQtQRtG

>>453
できますよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 02:31 ID:e6/nqB9z

>>453
下からの方がやりやすいと思うが、オイルを頭から被らない様にね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 02:45 ID:9HEfFylD

453です。
>>454-455、ありがとう。
上げたり降ろしたりしつつ、
シートも外さないといけないとか思うと憂鬱だったので。
ShellのHelix Ultraを入れてみようかと思ってます。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 03:12 ID:a6UpTapx

>>358
今の携帯って、VGAの解像度で撮れるの？！
すごいな…。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 07:43 ID:e6/nqB9z

おはいう。
>>456
メンテハッチに用事がある時、アクロバチックな体位で攻めるよりも、往々としてシート
外した方が早いんだけどね。。。ネジ4箇所17･･･いや14㎜だっけ？
車両を持ち上げるそうだから、廃油受けの心配は少ないが、age無い場合は薄くて数リッター
（ギリギリだと溢すんだなぁ～）入る、オイルバット（相当）が必要だしね。

車両の固定はちゃんとやって、潰されない様にｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 10:23 ID:pOzXRi/X

>>457
J-phoneのSH-09,51,52とT-08がVGAで撮れます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 19:18 ID:lRt03qU0

AZ-1

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:21 ID:3Viyhz7x

やっぱ、このクルマいいよな。
なんかしみじみと思った。
このクルマの代わりになるクルマは無いな。
うん。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:50 ID:YN8p1giQ

皆さんオイルは何使ってますか。私はディーラーで10W30
使っていましたが前回からオートテックの量り売り100％
化学合成使っています。一流メーカー品じゃないけど
大丈夫でしょうか。化学油になっても体感はできませんでした。
ついでにタイヤはグリ２純正サイズ。誰かも言ってましたが
クイックさはマイルドになってしまいました。
ライトが暗いのですが簡単に明るくするには何がいいか
どなたか教えて下さい。MSです。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:06 ID:WwU5KKNo

オイルはMobil　RP　0W-40入れてます。
低温時の回転の滑らかさが結構違う。
温まってくるとそんなに差は無い気も。

タイヤはフロントにハイグリップな物を、リアにコンフォートな物を
履けばとてもクイックになります。
あまりお勧めはできませんが。

ライトを簡単に明るくするにはとりあえずバルブを変えましょう。
レイブリックのメタルホワイトがお勧めです。
それで満足できない場合はバッテリーから直接コードを
引っ張ってきてリレーでオンオフするように。
さらにもっと明るくしたい場合は10万程度のHIDキットを。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:13 ID:5z8wfEyc

>>463　さん、ありがとう

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:06 ID:Pp7wMIEf

>>462
ライトは･･･光軸をちょっと上へ。。。車検も運用上も問題ないよ。
クイックなのって良いものなのかねぇ～、自損で逝ってしまったAZ-1の中には、あれが無ければ
助かったのも（滑る→カウンタ当てる→変な方向へ→→→タコ踊り・ちゅど～ん！）
スポーツタイヤと言われると？なグリ2だけど、ノーマルとらんぴよんより絶対性能は良いのだろうし、、、
>>459
俺のデジカメVGA･･･35ﾏｿ画素。。携帯のって160*100位がってｵﾓﾃﾀ。。。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 07:45 ID:WYDtwOQo

>>462
軽ターボって結構オイルに厳しいんだよね。
speedmasterのPRO RACING SPECIALって奴使ってる。
ミッションオイルもspeedmasterです。

467 ：462です：03/02/24 17:59 ID:3qm4IbTB

>>465・466さんありがとうございます。
グリ２のこと文句言わないようにします。でも次回は
グリ２の165-60-13にしてみようかな。
speedmasterのそれって高そうですね。でも大事な車
だからオイル位はケチらないでおきます。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 23:43 ID:zCkwUfI3

>>462
踏んでないとクイックなのがいいと錯覚するよね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 12:47 ID:OmTzuSJI

軽ターボというよりAZ-1が特にオイルや水温に厳しいんだよ。
夏なんか町中の渋滞にはまったりすると油温が110度超えるときあるし。。。
補助メーター付けたら心臓に悪い車です。
という訳でオイルはなるだけいい物を入れてやった方がいいよ。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 22:30 ID:VnEN7xlj

>>469
マジで!?
今年の夏に確認してみよー
それくらいの油温になると
オイルが急速に劣化し出すとかいうよね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:57 ID:KhO2dYgO

>>470
130℃以上くらいかな。110℃くらいならべつに大丈夫。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 08:57 ID:aMkklfcc

オイルクーラー付けて鉱物油の15W-40あたり入れたほうがよっぽど経済的かと。

473 ：469：03/02/26 12:51 ID:jMTJiFBm

コースを走りに行ったりとかじゃなく、日常的に油温がそこまで、夏には毎日ほど
上がることを考えるとやっぱり心配。
勿論純正オイルオンリーで問題なく走ってる方も事実おられるのでダメとまでは
よう言わないけど、なんかエンジンに凄い負担を強いているような気がして。。。
あ、私の油温はオイルブロックかましてオイルフィルター部分で計ってます。

オイルクーラーはどうなんだろ。
F6Aはオイルポンプに余裕がないからオイルクーラー付けると油圧が下がると聞くけど
実践された人います？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 23:55 ID:+TJsydRQ

VVCで燃調補正age(藁

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:02 ID:5EzacMpg

>>473
はい、エステル系オイルを3000kmごとに交換決定。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:07 ID:JLtz6+vi

この車有名ですか？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040397583/l50

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:30 ID:jWV34myO

>>473
いや、>>443にあるように、エンジンにとっての快適温度があるのさ。
いつも同じ温度でほぼ安定してて、
オイルの劣化温度まで上がらなければだいじょうぶなわけよ。
ただもちろんいいオイルをこまめに交換することには、当然反対しません。

478 ：476：03/02/27 00:56 ID:JLtz6+vi

URL間違えた・・・
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28499413

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 15:15 ID:orrOCF/i

真っ白か真っ青なら簡単に売れるような気もするけど
本人は気に入ってるんだろうけど、奇抜な色ってのは難しいね
どうせなら赤も入れてトリコロールにすればｲｲのに

480 ：本人：03/02/27 18:51 ID:Da/le5TS

>>479
実はあんま気に入ってないのよ。
中古で買ったときからあの色だった・・・
ちなみに赤はインテークのところ入ってます。

Ｉ氏の掲示板の方にも売るって書いてたんだけど
そっちに反応があったのでヤフオクは出品とりけしました。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:00 ID:JLtz6+vi

買い手決まったってことですか？
近いので実物見たかった。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:05 ID:f/Fcu1id

>>480
Ｙ！で買ったやつですか？

483 ：４８０：03/02/27 22:56 ID:Da/le5TS

>>481
まだ確定じゃないよ。
ヤフオク出品に夢中になってたらメールが来てたの気づかなくて・・・
そっちの方の現車確認とヤフオクの終了日時のタイミングが
悪かったんでとりあえず入札が無いうちにキャンセルしました。

>>482
そ。ちょうど１年位前に買った。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:13 ID:gKPiIF3z

なんで売っちゃうの？
つまんなかった？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 06:32 ID:WkLHTh5W

よしボディだけ俺の真っ赤なノーマルと交換してあげよう＾＾

486 ：４８０：03/02/28 07:28 ID:87+q7uTu

>>484
いや、スキー行きたくて・・・
ＡＺ－１用にスタッドレスまで買ったんだが
友達のＦＲで雪道走ったらかなりビビって・・・

今考えればスキーはレンタカーでも良かったな。
どうも昔から思い込むと止まらなくてｗ

487 ：雪国住人：03/02/28 08:39 ID:e6PtDh/q

別にAZ-1でもスキーは行けるだろ。
FRよりよっぽど走りやすいぞ。
最低地上高の問題もあるけど、スキー場への道は
大抵それなりに除雪されてるし。
まあ難があるとすれば板をどうやって持って行くかだが。

488 ：469：03/02/28 12:29 ID:Z74SHIf6

昔雪国で2stセルボに乗っていたけど、エンジンが後ろにあるもんでFRよりトラクション
がかかったな。
フロアが低いのはどうしようもないけどスキーに行く道なら除雪してあるでしょうしね。
ちなみにそのセルボで雪の貯まった脇道へ突入すると、轍の真ん中のこんもりした雪で
フロアがボコボコ動いてますた。（笑）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 17:09 ID:fLcMOy9c

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e22362893
これって本当に車検とおるかな？

どうです、ユーザーのかた

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 17:16 ID:/M4yguHf

スピリットコブラって車検通ったっけ？
車検は音量だけでは無いし・・・排ガスで×ってこともあるよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 18:06 ID:fLcMOy9c

でも、触媒あれば実質音量だけでしょ？

ま、結局は検査官によるのだろうけど。。

492 ：４８０：03/02/28 19:04 ID:87+q7uTu

>>489
多分とおるんじゃない？
ウチはゼロヨンマフラー（サイレンサー無し）で通ったし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 19:04 ID:8GyI+2wi

>>487
助手席はずして積もうとしたら、
板が数センチ長くて入らんかった。
身長178cmの標準的な長さの板。
少し短めにすれば入るかも。
でも、そこまでしてAZ-1でスキー行くのもなんだな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 20:59 ID:WkLHTh5W

スキーなんて電車で行った方がいいと思う
車で行って慣れてない雪道で事故しても面白くないし
そういう意味ではAZなんかより新車でスキー行く方が
俺はいやだな　まぁ、他人事だけど

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 22:13 ID:qpBlhh/o

>>493
http://www.az-1.ne.jp/~azi/border001.jpg
http://www.az-1.ne.jp/~azi/border002.jpg
http://www.az-1.ne.jp/~azi/border003.jpg
こんな人もいます。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:53 ID:kphLWhFM

車検場で音量って通常の流れだったら調べないよね。
そもそもへんなカッコのクルマだから
結構融通は効くような気がする。
ユーザ車検ならね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 01:27 ID:6IrsBVqV

たしか、音量規制が厳しくなったから、ユーザーでも無理じゃないかなァ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 07:32 ID:VN1ZB38B

昔こち亀で赤色灯つけたAZ出てきてたな
>>495みたいにドア左はあかない感じで

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 07:46 ID:iSam2EEY

別の漫画だとルーフウィングみたいな形で赤色灯つけてた。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 10:44 ID:wrUCvBjh

>>497
H10とH11規制のこと？
新車登録時（製造時かも）の年度が適用されるから途中で
規制値が変わっても大丈夫です。

どっちにしろＭＲのＡＺ－１には関係ない話。

501 ：５００：03/03/01 10:47 ID:wrUCvBjh

>>500
うそ。
継続検査時で規制されるみたいです。
そーす
http://www.jasma.org/kiseihyou.htm

どっちにしろＭＲのＡＺ－１には関係ない話。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:35 ID:kN8jY6wo

必ず計測するようになったってことなの？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:03 ID:1Kxf/Ted

>>502
軽自動車協会行くとわかるけど、
恐ろしくのんびりしてて、よほどおかしくなければ計られないよ。
足立なんか猫が受け付けしてるくらいだ。
といいつつ計られても責任とれませんが。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 06:14 ID:BL2GwYYH

騒音は、警察車両が、検査器具をパトカーとかに積んで、
その場で、数値を出して取り締まる事が出来るようになったとか。
って、聞いた気がするから、車検の時だけ静かなマフラーは危険かも･･･

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 08:38 ID:MJDZVCMo

爆音マフラ（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!　イイ子のAZ海苔は車検対応マフラ以外つけるな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 10:15 ID:+p6wsPhG

オレは悪い子でいいや。
イイ子ちゃんのAZ乗りはおとなしくアニメでもみてな。
ﾌﾟ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:10 ID:15aCkEit

アニオタのほうがモラル低いと思うが

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:31 ID:hJkKqFmS

性能が同じなら音量は低ければ低いほどいいと思ってる俺は少数派？
もしも（ありえないけど）まったく無音のマフラーとかあったら欲しい。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 02:21 ID:I9HeVHGw

>>508
前半は同意。
後半はどうかな？　ある程度は音がした方が周りにとっても
都合がいいかも。以前、夜に自転車に乗っていたところ、
後ろからほとんど無音で走行してきたプリウスに抜かれて
びびった記憶があるし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 03:04 ID:diyeniqN

>>509
排気音は無音でもメカノイズはあるし・・・ってことで駄目？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 12:06 ID:t0gTgAZC

昼だから釣り餌を喰らってみるが（ｗ、>>506のあれは、原チャリの爆音チャンバー（サイレンサーか）に
通じる物だからねぇ～
>>508禿同っても自作の五月蝿いの付けてた時もあったがwww
この車はノーマルでも太鼓が青紫色に全面なってる奴は･･･ﾆﾔﾘ、中々やる奴って主張する気がする、、、

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 13:55 ID:MsEzOHN6

確かに静かすぎるのも危険だけど、爆音は迷惑だよ
同じAZ糊として仲間にされたくないな
ちなみに自分は車検対応マフラです　ノーマルは
廃棄漏れしたので変えました。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:02 ID:tLjInTbB

先月、コスモ２１で白のM2-1015見たよ。
なかなかキレイだったね。

って、ローカルな話わかる香具師いる？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:24 ID:7HABe3fW

>>513
パチンコ屋ですか？
しかしなぜ先月の目撃証言を？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:41 ID:hYIp6H7I

シェルのヒリックス・ウルトラいいですよー
8000rpmから上がオートバックスオイルと違う。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:26 ID:I+tux75Q

排気音もエンジンつき乗り物の醍醐味だからねー。
ノーマルじゃ物足りないけど、MSマフラーはうるさい。
MSの半分くらいでいいな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:25 ID:iTBzUZOh

>>515
ノーマルエンジンに近いのなら、その回転域は使わない方が速いかも？（7000でシフトって感じで）
コースのレイアウト上ギアが合わないとかなら、大いにありだけど。。。

518 ：509：03/03/04 02:00 ID:HZY0NQ+K

>>510
それがまた、モーター走行時のプリウスはほとんどメカノイズが
しないんだな、これが。

どっちにしろ、AZには関係ない話。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 08:10 ID:1Q1GUYAk

埼玉で、規定通り『最大定格出力発生回転の７５％の回転速度』で
音量測定されてしまった事例があるから、
車検場では絶対にふかしてはいけないな。

>>518 プリウスには変速機が無いからね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:55 ID:OeqUjkdC

>>514
ネタぎれっぽかったから。。

ニュウゼンですわ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:56 ID:mEuHhOlc

ミラパルコはツインターボですから速いのなんのって。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:03 ID:uRTg1BPE

>>519
あるよ。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:39 ID:OAWxeJKy

>>517
8000rpm以上で違うことが体感できるってことは
それ以下では(体感はしないかもしれないが)
少なくともエンジンにとっては違うってことなんだと思われ。

ところで、517ってどこ走ってるの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 03:37 ID:BXHmuBHD

>>522 石川のうんこじゃねえんだから。無いものは無いっつうの（藁

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 08:07 ID:iTuB3sQI

>>524
あるってば。
もしかしてモーターで動く乗り物は全て変速機なしだと思ってる？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 11:55 ID:KSypzBQ+

>>523
前は事務化ごっこもしてたけど、今は普通の乗り方だなぁ～
良い悪いは別にして一般道の方が距離が長く、違いがわかるかな？。1速や2速でその回転を
跨いでも良くわからないが、ギアが3～4速なら加速が衰えると思うが、、、
オイルの銘柄関係はノーコメント、仕事の関係で変なオイル貰ったりもしたが、今使ってるのは
ﾔﾌで売ってる、しぇぶろ～ん1クォート200円だったり。。。（藁
>>524
発電機は普通ならフライホイール相当？の場所にあって、モーターの動力はAT内の遊星ギア部に
入れて「ｴｿｼﾞｿ＋ﾓｰﾀｰです」で走れるんだっけ？
無理してレスを書くことも無かろうに・・・釣りや燃料じゃなくて、データ落ち防止書きっぽい
んだよなぁ～

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:36 ID:l3k8rQbY

>>525 どこにあるんだよ（藁
トルクスプリッタを介して繋がってるだけで、変速機は無いだろう。
トルクスプリッタは変速機じゃないし。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:40 ID:KSypzBQ+

>>527
詳しそうだね。あの部分のカットモデルなり解説図なりのURLきぼーん

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:55 ID:HB1iXUBB

ttp://kabkab.hp.infoseek.co.jp/mycarkyouyou3.html
ほれ。
トルクスプリッタは一般的にはCVTと解釈されることが多いよね。
だって、変速してるもん（w

わかった？>>525

530 ：529：03/03/05 14:58 ID:HB1iXUBB

ごめん。
>>525じゃなくて>>527だ。
逝ってくる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:23 ID:KSypzBQ+

>>529
ぷり薄ﾏｰﾆﾔって床のPDFをさらりと見たけど、変速機だね確かに。。。
（減速だけやトルクを合算（出力軸に対して）なのかな？とｵﾓﾃﾀ･･･）
実はあの部分がトルクスプリッタって名称なのを聞いたのが初めてだったりする、、、（ｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:11 ID:OrhwG3JO

おお、こんなスレがあったのね、、、。
AZ1オーナーになってはや５年。買い換えようかとも思ったけど
潰れるまで乗る事にしますた。
このスレを最初から最後まで読んだけど車の知識がない
漏れには？だらけですた。

とりあえず、これ以上車を傷めないように乗ろうと
思っているんでつが長持ちさせるにはあまりエンジンを回さない、
急発進は避ける、あたりは基本でつかね？
ブレーキをかけるときもエンジンブレーキはあまり
多用せずにブレーキだけで減速した方がいいのかな？
（シフトダウンでエンジンブレーキ併用すると痛むのが早くなるんでつか？）

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:37 ID:aOU9Wh/l

話にならんな。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:46 ID:7N0UcYt2

>>524
結局のところ石川のうんこと同じで、「ある」が正解でしたな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 02:16 ID:3Emxbi/P

　「中古のタービンを譲ってください。
　お金がないので安く譲ってくれると嬉しいです。
　　無料なら尚更嬉しいです。」
　
　くれくれ君のおとーーーーりだーーーい。

　仲間が事故っても、即メールで「パーツ剥ぎ取らせてください」

　オフ会ではボンネットを開けてチューン自慢さ。

　ん？　だって自分だけ楽しければいいんでしょう。

　自称、AZ-1を最高に愛す漢より

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:59 ID:e9gF+nNQ

他のは理解できない事も無いが・・・
＞仲間が事故っても、即メールで「パーツ剥ぎ取らせてください」
は、ちょっとｷﾂｲﾅｧ...
>>532
長持ちの秘訣は。。。出来れば毎日乗ってあげる事かな？特別な儀式？は必要ないです、、、
機能上重要なパーツは10年後でも出て来ると思うしね。ただ生活パターンの変化や
モチベーション？（乗り続けるぞ～の意味）、10年落ち～の軽自動車に対しての修理費の相対的な
高さを思うと、手放す人は当然多いかと。。。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 12:47 ID:G4TGVoit

>>534　え？あるの？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 13:13 ID:M1Ml9R+V

>>537
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Prius/mechanism/images/mecha02.jpg

どう見てもありますが。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 16:33 ID:3Emxbi/P

>>537
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Prius/mechanism/index.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Prius/mechanism/index1.html

あるよな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:26 ID:c0tDNlGV

>>538-539
変速するようには見えませんが？
変速機構はおろか、クラッチやトルコンすら見えない。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 20:30 ID:SRwXPOxr

>>540
眼科もしくは精神科での診療をお勧めします。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:15 ID:eHySWqb/

以後このスレはハイブリッドを語るスレとなりました

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:27 ID:SRwXPOxr

AZ-1にツインのユニット積んでハイブリッド化とか。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:55 ID:SscGiXuz

>>543
バッテリー置き場がない罠ｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:04 ID:SRwXPOxr

>>544
密閉型バッテリーをボンネット内にぎっしり。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:16 ID:Fy3vHRlV

>>535
おまえ、しつこい割りに、お前の言ってるのが
誰だかわかんねぇーんだよ。
誰なんだよ。
わかるように書けよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:16 ID:SRwXPOxr

>>546
535じゃないけど、たぶんここ見てる奴の大半はその「彼」が誰だか判ってると思うよ。
ただ、その彼に対する風評が本当なのかどうかは知らんので、
俺自身はその彼に対してとくにどうという思いは無い。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:40 ID:e9gF+nNQ

蟠りを無くす意味で･･･age!こそこそ話してるなよ。。。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:01 ID:TW9qyH4n

大半が知ってようが関係ない。
わかんねぇのはオレだ。
だから誰なんだよ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:55 ID:BXnk2f/c

とりあえず某AZ-1系最大サイト逝け

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:01 ID:TzQ+db5q

>>549
なんでそんなに知りたがるんだ？

おかげです号オーナーの旦那の事だろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:03 ID:jMWIOXzl

>>550
おれもわからん
誰？
北の人？
某最大サイトって最近常連っぽい人がいないからわからん...

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:05 ID:jMWIOXzl

>>551
そうなの？
でもあの人の車って競技車両だろうからチューン自慢ってのが？？？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:13 ID:BXnk2f/c

>>551
違うと思う

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 01:14 ID:BXnk2f/c

って言うかぶっちゃけ、某管理人のことだろ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 03:47 ID:8zmirNQZ

>>551
彼は、ブローしたタービンと、使えるのを取り替えてくれってひとだよね。
キメ台詞は『悪い話じゃないでしょ』

オイラの中では、『物乞い君』って感じだな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 11:33 ID:mZRDVgyQ

お前杉○だろ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 11:42 ID:8K2CkCrf

回転寿司してるけど、売れない理由知ってますか？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d28526380
予算内なので狙ってます。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 11:50 ID:rKa8UQE9

>>558
商談が灰って早期終了の･･･と書いてあるが、、、出品者？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 12:47 ID:56a1Jfou

香具師はおもて面いいから、実際かかわってみないとわかんないんだよな。

561 ：558：03/03/07 13:07 ID:8K2CkCrf

>>559
出品者じゃないです。
２月１２日以前から出品してて、中古車屋より少し安く程度も並なのに
入札がないのが不思議だっただけです。
商談が入った割に再出品してるんで、おそらく成立しなかった様子。
そこで何か売れない理由があるのかと思ったわけです。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 13:55 ID:kFWXC7on

>>556
物乞い君なの？
その発言時にチャットに居た連中は
物貰いとか無職野郎とか呼んでるけど。
無職野郎は他にもいるから物貰いで統一どうよ。
悪い話じゃないでしょ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:00 ID:0YVgInzh

話し変わってすみません。エアークリーナーエレメントの
事ですが、ＭＳのもの買ったら本当にこれでゴミが入らない
の？って感じですが、（金属のサビ落とし用ブラシの材料みたい）
あれでゴミ取り効果あるのでしょうか？春一番の砂嵐の中
走るの不安で元のに戻してしましました。
それに吸気効果もあまり感じられませんでした。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:02 ID:m5LNHf7E

赤より青の方が色あせしてるような気がするけどどう？
一般的には赤は経年変化でピンクになっちゃうとか聞くけど、
自分の車に限っては昔から濃い赤のままな気がする（青空駐車なのに）
ボディがプラスチックなので焼けにくいとか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:23 ID:rKa8UQE9

青だけど多少退色？してるね、、、赤は朱色には成り難いが、表面が荒れてての見かけた
まあ手入れ次第なんだろうなぁ～

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:32 ID:rKa8UQE9

>>556
部外者で人間関係まで把握できないが、あのﾀｰﾋﾞｿは社外の（スズスポ？）
の奴で話じゃなかったかな？
彼の理論でいえば、ブローした社外＋O/Hに6ﾏｿくらいか？、新品が12ﾏｿ位だと思ったから得？!
と言えばそうなのかもね？（折れは要らないが、、、）
出す方から見れば、ノーマル下取り＋O/Hの金額で社外が手に入るんだからお徳でしょっと。。。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 14:40 ID:ZfgKGa09

もう○澤くんの話はやめよう．．

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:57 ID:27NGgARR

退色じゃなくて、事故車だからです。
実車拝見ってことで、りかいできます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 17:19 ID:rKa8UQE9

>>568
ちょっと落ち着け!、急いで選ぶとはずれを引くぞ!!!（まあ実車確認するする位だから大丈夫か、、）
558の車両の事だよね？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 19:42 ID:wyJZQ9lW

事故車でも走りに影響なければ俺は気にしないけどな（自分のも事故車だし、自分でも事故してるし）
退色は全塗すればなおるから、後は中身がイイか悪いか誰か知り合いのAZオーナーでも連れて行って
見てもらえ

571 ：床下浸水号：03/03/07 21:22 ID:eQbjI+7C

運転席側穴があいてます。錆びてます。しぇ～。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:07 ID:MJaYwYkq

AZ-1買うなら,「2速に入るか確かめる」
これ鉄則。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:11 ID:Cr9Ra/JB

オレには結構いい物件に見えるけどな。
回転寿司になってるのは、相場からすれば妥当もしくは安目なのに
その価値がわからないヤツばっかだからだろ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:02 ID:pUrTiqaT

>>573
その相場って中古車屋での売りの相場じゃないか？
オク相場だとはアレは高めだね。

最近の落札相場だと６０～７０位じゃない？
買取相場だと３０～４０ってトコかな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:20 ID:rKa8UQE9

>>573
同時期に50～70ﾏｿ台のブツがあるんだから、乗り続けはしないが一度乗ってみたい人は
そっち逝くよね。。。
>>570
ｶﾞﾝｶﾞﾚばカウル？パネルだな･･･全部新品って選択肢もあり。。金額的にはいくらなんだろ？
市川氏の価格表ﾀﾞｳｿしれば良いのだろうが、Excel入れてないんだよな、、、

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:57 ID:kOcjZFZk

>>574
もっと汚くないか？
それくらいのやつって。
妥当な値段だなーとかいつも思ってるけど。
全部見てるわけじゃないし、実車を見てるわけじゃないから
あくまで雰囲気だけどね。

577 ：558：03/03/08 02:19 ID:aFhpiT2N

ご意見ありがとうございます。
AZ-1は発売当初から乗りたかったのですが、当時カプチーノを買ったばかりだったため
諦めていましたが、乗れるのは今しかないことに気付きちょっと焦ってました。

>>570
自分も事故車でも気にしません。
でも全塗装する予算がないのであまり退色してるのは困ります。

>>572
アドバイスありがとうございます。
遠いので出品者に聞くしかないのですが・・・

>>574
出品者は業者です。
ノークレームではないようなので、リスクを考えると妥当な値段だと思いました。

>>575
これですか？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b34183179
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29066618
おそらく１００万以上になるかと・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 04:07 ID:kOcjZFZk

とりあえず上のヤツは価値ないな。
ターボタイマーとエンジンスターターボタンのつけ方からいって。
個体としてはかわいそうな部類なんじゃないかな。
下のは悪くないと思う。
足廻り以外は。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 07:23 ID:IAHz9NwN

でも見た目は白のマツスピ＋マッドバンパーがかっこいいと思う俺　藁
まぁ、中古車は写真じゃ解らないね　実際載ってみなければ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:21 ID:PN4pSnwb

まあ、おちついてこれ見とけよ。
http://www16.big.or.jp/~shumaru/search.cgi?code=%82%A0&sort=pt1&search=az-1

最近の落札結果ね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:31 ID:5TJtfdej

> Ｉ２　ＭＡＺ－１０２９　中古品アズ　新桃の飲尿水２６　古河由摩
なんかが並んでいてネタかとｵﾓｲﾏｽﾀ。。。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 11:41 ID:3CKUb8Ow

エンジンスターターじゃなくてホーンボタンだった。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 14:08 ID:5TJtfdej

>>582
ああなるほど・・・実用性低そうだし、信頼性も？だが。。
屈折した愛情表現と言うか、自分で手を加えた事に意義があるって事で～それなりに理解できるよね？
ターボタイマーもそれに付随（起動時が主かな？）する、不具合が出た時、真っ先に外されてる
気もするけど「愛」が故です？ｷﾞｬﾝｷﾞｬﾝ回したりしないが、それ故クラッチがﾔﾊﾞﾒ?とか、、、
次の人が前のオーナーを想い浮かべるのも楽しいみになるじゃない？？？
車の状態は見て乗って触ってが無ければねぇ･･･
白い奴は高値いくのかな？キレイな印象なのは間違いないが。。。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 15:09 ID:IAHz9NwN

しかしターボタイマーの取り付け方一つで偉い言われようだな
まぁ、こういうところにオーナーがどんなふうな愛情もって載っていたかというのも
推理できるのかもしれないけど　余った線くらい隠せばいいのに．．．

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 02:03 ID:ao9YRB5R

>>558
>>577
下の方は確か前に最落65万で出てた気がする。
ボディもツヤ有りそうだし良い固体鴨

586 ：558：03/03/09 02:47 ID:Z919lprS

>>578
>>585
下のってこっちですね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d29066618
ＭＳＶか1015が欲しいので、これは射程外です。
わがまま言ってすいません。

>>580
便利なサイトがあるもんですね。
ありがとうございます。
過去３０日以内にまともなＭＳＶと1015が落札されてないので更に遡ってみました。
すると・・・
M2 1015を135万円で落札
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30926800
これしかありませんでした。（ＴＴ）

本日知り合いの車屋に探してもらう手配をしてきました。
引き続きオークションはウォッチしてますので、また相談させてください。

587 ：５８０：03/03/09 10:16 ID:jISDK19L

>>586
ＭＳかＭ２狙いですか。
タマが少ないんで気長に探してください。
あせっても良いことなんて無いですから。

１３５万のは競った結果じゃないんで落胆しないように

ウチの >>478 のＭ２は無事５７万でドナドナされていきました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 13:37 ID:Sufow9iT

Ｍ2　1015　って・・この数字の意味は？

589 ：558：03/03/10 01:35 ID:YwlJvSbM

>>587
実は自分が478です(^^;
５７万！安い！
更に落胆しました。
よだれをたらしながら詳細写真を見て現実逃避します・・・・

>>558
開発番号とかなのかなぁ。
読み方は・・・・「せんじゅうご」？
「せんとんでじゅうご」もヤダな。

590 ：MRちゃん：03/03/10 02:18 ID:UZ082c7B

>>558
M2 INCORPORATEDの開発したクルマの開発番号でつ。

M2 1001→ロードスター（エアロバンパーの香具師）
M2 1002→ロードスター（トープ内装の香具師）
　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　・
で、１５番目がAZー１だったって訳です。
たしか１０２８が最後になるのかな？　

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:50 ID:CPvwXYzo

>>590
1015より1028の方が先だったような気が・・・

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:52 ID:CPvwXYzo

と思ったけど調べてみたらそんなことはなかった。
ごめん。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5001/m2catalogue.html

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 23:25 ID:uMZ9RzLS

558じゃなくて588ですが・・皆さんありがとう。
1015の件分かりました。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 00:52 ID:CM7jRmlR

先日、スターター回らない病と違って、全く電源がこなくて焦った。
高速走行中に瞬停もｷﾀ。
何が原因だろ？雪道？故障？(´･ω･`)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 00:55 ID:Gg3kTM9n

脳無しの逝ってよしですまん。ＡＺ－１やマクラーレンＦ１とかのドアは
ガルウィングでカウンタックとかのドアはなんていうの？あれもガルウィング？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 01:53 ID:5SjQUX71

>>595
スウィングアップという呼び方があるらしい。
それが正式かどうかは知らないが。

597 ：469：03/03/11 12:39 ID:Sq3B5CCH

>>594
バッテリーの端子が緩んでないかな？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 12:51 ID:OsUWbfdw

>>594
メインヒューズの箱（ﾊﾞﾃﾘｰの隣）に来てるハーネス？メインリレー？放置は・・・
熱もって良からぬトラブルに発展かもね。。。原因が見つからないなら、お店にGO！
>>596
へぇ～そんな言い回しかたが、あるんだ、、

599 ：元マツダディーラーサービスマン：03/03/11 17:36 ID:zMqfLQe8

IGキースイッチの不良でしょう。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 17:48 ID:OsUWbfdw

>>599
わざわざどうも～。無知を晒してしまったなぁ～･･･

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 01:16 ID:hAmDlYxF

社外タービンつけてる人ってオイルクーラーもつけてるの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:38 ID:zFLJkH7B

某広島掲示板ﾈﾀ
交差点で停止していたと書いてあったのに
動いてたアンタにも責任があるから相手の車直せしてやれやｺﾞﾙｧ！
と偉そうな事言うDQN

最近は止まっている車も動いていた事にして過失問われるのか？
香具師は本当に保険関係の仕事なのか？
こんな状況読めない香具師に任せたら・・・(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:04 ID:W52xst8v

なんでもいいけど、まくまくとくわぽんウザい。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 10:26 ID:/eimnGBz

例のさ、個人でM10ナット販売しようとした件ってどうなったの？

M2の品質はどうだったの？？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 14:55 ID:yUJLPi+S

まくまく、くわぽん、市川と田舎物なんだから仕方ないよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 20:17 ID:tF7zpeCD

>605
物扱いかよ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 20:26 ID:gkIvsiVq

田んぼみたいな物かよ！

608 ：伽羅：03/03/13 20:49 ID:i0SQ/sEN

>601
HT06つけてますがアクセル踏むと
速度といっしょに油温計の針も加速したので
あわててオイルクーラー追加しました(^^ゞ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 21:39 ID:7myEp8By

>608さん
>>油温計の針も加速
それは心臓に悪いですね。
オイルクーラーってトラストから出てるやつですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 22:32 ID:UAjr8Kx0

M2のステー買った厨も(`皿´)ｳｾﾞｰ
香具師は、A10前に偽MSV買って、偽M2に乗り換えたみたいだな。藁

611 ：伽羅：03/03/13 23:40 ID:i0SQ/sEN

>609
そうですトラストさんとこのGREX OIL COOLER KITをつけてます。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:47 ID:7myEp8By

>611さん
オイルエレメント移動タイプって書いてありますけど
装着するの結構大変なんでしょうか？
教えて君でごめんなさい・・・

613 ：伽羅：03/03/14 00:08 ID:GSZRUbvk

>612
装着を店に頼んだので苦労はわかりませんが
取説を見た感じだと　それ程でもないと思います。
リフトアップ出来れば作業は楽なんじゃあないですかね。

614 ：錫：03/03/14 00:24 ID:PcgEENas

>伽羅さん
色々教えてくれてどうもスミマセン。
私もタービン換えようかと思っていたので大変参考になりました
本当にどうもありがとうございます～

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 06:36 ID:d8sXPD6h

仕方ない余った偽MSVパーツは俺が適価にて引き取ってやろうとつたえておいてくれ>>610

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 12:12 ID:BGX6IT/0

H6年初期のＭＳですが、１速でスタートするとギヤ―が
抜けなくなりました。ちょっと回転上げると問題なく抜ける
のですが。どんな原因が考えられるかどなたか教えて下さい。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 14:00 ID:07SFiX97

クラッチが切れてないとかでは？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 14:39 ID:lzxcYawU

持病だよ　クラッチワイヤー交換するか、クラッチポイント調整すれば
かなりよくなるよ　って言うかしっかり回転数あわせてシフトチェンジ汁

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 16:31 ID:uJ87VHzK

ヤフでは60ﾏｿ台でも厳しいようだね。（まあ水面下での話し合いの可能性もあるが、、、）

位置川氏の所でぷ列車センサー500円は良いが、あれやっちゃうとぬるい人々がパーツ屋として
集りだし収集つかない＆何時かﾌﾞﾁｷﾞﾚとならなきゃ良いが。。。

クラッチ1度だけ完全に張り付いた時あったな。。。駐車場から出る時だったから戻して放置プレイ
修理出すべと乗ってみたら自然に切れる様に（藁

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 20:22 ID:e5C/YyiI

運転席側にバケットシート入れたいと思っているのですが
加工無しで装着できるヤツってありますでしょうか？
スパルコのスピードでも付かないかぁ・・・

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 23:29 ID:1taYQAsf

某掲示板のホゲホゲロックだけど
あれってただのつっかえ棒の部分が商品だろ。

>>620
バケットはショルダー幅が54cmくらいまでなら十分入るみたい。
56cmあたりから入るけど厳しい感じ。
AZ-1のバケット装着は、結局は座面高さとの戦いみたい。
シートの下にスライドレールが来るんで、
加工無しで満足いく高さになるのはないんじゃないかなぁ。
スパルコのスピードは搭載実績があるみたいだけど
FRPモノコックじゃなくてパイプフレームなので重量増が難点。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:01 ID:VuKKy6v+

バケットシートと言えば、イントルーダー使ってる人いない？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:34 ID:squj4I7U

来月購入予定＞イントルーダ

624 ：469：03/03/15 19:09 ID:zxXbJ897

私バケット付けたらステアリングに腿が支えて乗り降りできないです。
ちなみに身長180センチ。
以前マッドのバケットに無理矢理座ったら出られなくて大変だった。藁
ホールドはメッチャよかったんけどね。
現在はノーマルシートの座面外してスポンジ一枚敷いて乗ってまつ。

ホゲホゲロック
　まだ見てないけどボルボとかのボンネットダンパーみたいに伸びきったら
ロックする物なのかな。
ちょっと見てこよう。

625 ：469：03/03/15 19:19 ID:zxXbJ897

今見てきたけど、AZ-1の場合ロックを外したりするのに乗ったままでは手が届か
ないのでいまいちかな。
そういえばジムカーナ組の人がエンビパイプを適当に切ってつっかい棒を作って
いたが、あれで充分な気がするな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 21:27 ID:squj4I7U

http://homepage2.nifty.com/carnet-jupiter/parts.htm
オレはこれと同じの付けてる。
ここはちょっと高いな。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 03:20 ID:Slt2fnai

車高なるべ下げずに固めのバネ入れたいんだけど何か良いのない？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 11:31 ID:O+kFFYtw

>>627
なんでそんなことすんの？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 15:21 ID:Slt2fnai

>628
車が世話になってる店の入り口がちょっと段差あるから
ローダウンのやつだと入れなくなりそうで・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 15:37 ID:2R9wFT2D

位置川氏の掲示板 ABS付き車に乗っているのですが、エア抜きをして３日もすればペダルフィールがスカスカになってしまいます。ブレーキラインはステンメッシュに交換してあるので、エア抜き直後はイイ感じなんですが。
これはABS付き車特有の特性なんでしょうか？
ABS付き車の方、ご教授下さい。

ＡＢＳ本体のエア－抜きしてないと思われ．．

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:40 ID:4ixJDqIk

>>629
いや、なんで固いバネを入れたいのか？ってことなんだけど。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 17:14 ID:oksVKeU9

日本男児として大きさでは欧米人には勝てないけど堅さでは負けないという心意気です

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:59 ID:4ixJDqIk

いい心意気だね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 23:05 ID:57hiTChx

エアコン使うほどでもない季節の暑さ対策はどうしてます？

･･･今年で５回目の夏がくるかと思うと今から憂鬱で、、、。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 23:29 ID:4ixJDqIk

なにもしてないな。
辛いと思ったら乗らない。

だから、夏は乗らない。
簡単なことだ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 23:45 ID:57hiTChx

初夏はざぶとんを二つに折って助手席の後ろに
突っ込んで窓から出して外気導入で凌ぎ
真夏日にはうちわを持ち込んで信号待ちで必死に外気導入で
凌いできたけれど　乗らないのが確かに一番ベストだ罠

冷房の効いた電車で移動するのがベストなのね、、、。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:18 ID:izDGJZxx

エアコン使うほどじゃなくてもエアコン使う
あと扇風機も

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 14:38 ID:CoxAkIjm

扇風機
ＡＢあたりで売ってる羽根がスポンジの扇風機
だまされたと思って使ってみ
まさにエアコンをつける程でもない時のためにある

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 15:22 ID:PhDSwoZ1

扇風機置き場に困らないか？　一時付けたけど、ウザイので取ってしまった

640 ：837：03/03/17 22:42 ID:/MgSEWZX

>>639
俺が使ってるのは吸盤で貼り付ける奴。
運転席後ろのリアウィンドウに付けて高等部に
風があたるようにすると体感温度は大幅ダウン。
視界の邪魔にもならない。

641 ：837：03/03/17 22:43 ID:/MgSEWZX

高等部じゃなくて後頭部ね

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 22:59 ID:8Jxgqtwb

オレも扇風機つけてたけど、あまり効果無いと判断。
窓空けて信号街で吹きこんでくる風の方が気持ちよかったり。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 15:17 ID:+qYWxX1Z

肘を窓の外に出すと少し風はいるけど、窓の位置が少し高いから
無理な体勢になるんだよな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 15:46 ID:Lk7OkkRR

時々ＵＶカットを窓に塗って
「涼しくなりますた」
という人がいるけど，熱線まではカットしないので
凄い勘違いだよな…
本人が涼しいってんだからいっか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:25 ID:O9A9KHl7

AZ-1にETC付けてる人いますか？私は今度付けるんですが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:29 ID:UFnXiLr7

>>645
つけてるよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:32 ID:BLXKCJWc

>>644
UVカットじゃなくてスモークなんじゃねーの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:34 ID:O9A9KHl7

>>646さん
アンテナ一体型ですか？分離型ですか？音声案内ですか？液晶ディスプレイですか？
電源はどこから取っていますか？

アンテナ一体型を自分で付けようと思うんですがアンテナ角度は、普通にダッシュボード
中央に水平に置けば大丈夫ですよねえ…

質問ばっかりですみません。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 17:37 ID:UFnXiLr7

>>648
いまつけてるのはアンテナ一体型、ディスプレイがついてる三菱の一番安いやつだけど
ナビ連動でサイバーナビに繋いでるので（三菱モノはカロにそのまま繋がる）一応
ナビから音声案内が出る。

アンテナはダッシュボード中央に水平でok、だけどまぁAZ-1なので
アームをつけると微妙に邪魔な感じもしなくもないです。そのあたりはお好みで。

実際つけてみるとわかるけど、ETCのディスプレイって正直見る余裕ないっす。
可能なら音声案内可能にしておいたほうがいいと思うよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 18:50 ID:O9A9KHl7

>>649さん
レスありがとうございます。確かに運転中は、進入速度とゲートに意識が集中して
ディスプレイは見てられなさそうですねー。料金も路側に表示するそうですし・・・
音声も聞いてる余裕無いという人もいましたが（ｗ

アンテナ一体型を取り付ける場合、AZ-1の中央部分というと、メーターパネルの続きの
ツルツルの部分ですかねえ？ちょうと何も無くて寂しい部分だし（ｗ
その奥のエアコン噴出口の方だと遠すぎですし。

アンテナのスタンドというかアームですけど、あれって必要なんですかね？緩衝の為かな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 19:07 ID:UFnXiLr7

メーターパネルの続きのつるつる…うん、うちはそこにつけてる。
あのカバー、下にケーブル通す余裕があるんで、穴あけて
ケーブル通してるです。

アームはおそらく角度の調整用についてるんだと思うので
角度さえそれほど間違えなければ別に要らないんじゃないかと。

ちなみに前はここにドリンクホルダーつけてたんで、ちょっと不便になった（笑

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:27 ID:8Dyha5A6

>>644
IRカット剤塗ってますが、何か？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 22:20 ID:RGpS4f2J

オイラもイーテックほしいYo!

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:35 ID:b8R1+RN0

>>652
バカ？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:46 ID:Bkid0iuU

>>654
いや結構効果あるよ。
俺も最初は胡散臭いと思ったけど。

656 ：教えて君でごめん：03/03/20 00:58 ID:0FBmLzcY

NEWSってとこから
カムシャフト　バルブスプリング＆シート
バランス調整済みクランク、コンロッド
とかでてるけど誰か評判知らない？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 12:48 ID:f4XsPs24

656>>
カップンチョならともかく、AZ-1でエンジンの中身まで手を入れてるヤツは少ないんじゃないかな。
殆どがタービン交換、ブーストアップで終わってる気が汁。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 21:41 ID:h4SrcbaT

今、このタイミングでF6Aパーツをシャレで出せるところはないと思われ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 03:52 ID:vxMdbwcV

正直、M2-1015ってかっこ悪いよな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 07:36 ID:P/gGEeDG

目の所のデザインは好きだけど、豚鼻が．．．

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 10:52 ID:mOIJXr18

モッタリとしたフロントバンパーと
中途半端なリアウイングも変です

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 14:57 ID:/GjnW/oO

ただしレアもんです。

正式な（本物の）出荷台数って何台？？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 19:11 ID:ybWNsUZe

在庫一掃の為の特別仕様車で、350台位作ったはず

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 19:24 ID:OnxV2a+y

キャラに匹敵する台数だな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 07:25 ID:YOstkOfT

中途半端なリアウイング好きなんだけどな～　さり気ないというか
MSだと極端に視界が悪くなる

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 09:04 ID:j+dbTKsq

ＭＳってそんなに視界悪いかなぁ
別に必要十分後方視界は確保されていると思うし
運転席から見る分には、横一本線が入るだけって感じだから…

わたし的には、ＭＳだとルームミラーで後方確認したとき、
後続車のドライバーの目の位置にウイングが丁度来るので
後ろのドライバーと目があって、気まずい思いをしなくて良い
というのが一番のメリット（笑）

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 09:40 ID:NwM0CdKf

>>666
わたし的には、Ｍ２だとルームミラーで後方確認したとき、
ちょうど後続車のライトの位置にウイングが来るので
後のドライバーからのライト攻撃に眩しい思いをしなくて良い
というのが一番のメリット（笑）

よく言われるデリカとかあんま眩しくないんだよね
頭の上を通過って感じで・・・普通のセダンが一番眩しい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 12:54 ID:MbUvdI59

つーか、ウイングいらねー

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:30 ID:YOstkOfT

何を言ってる日本人なら羽は大好きで当たり前だろ
美少女にもロボットにもみんな羽つけるじゃん

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 16:09 ID:rLi6SePy

キャラのフォグってH3ですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:10 ID:j+dbTKsq

デリカといえば、ルームミラーは防眩ミラーだからいいけど
ドアミラー　両側から反射が眩しいとき困る。
私は、そういうときだけ、左のミラーを隠すための吸盤式の
アイテムを開発に成功した。右側は、手で隠す。信号待ち。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 22:12 ID:FniOaTD3

>>669
オレはその美少女にもロボットにも羽がついてるのが許せない。

>>670
ありゃH3口金形状とは言わないよな、たぶん。
ポッチが2個出てそこを引っ掛けて止めるただの電球。

>>671
眩しいのはほんと、なんとかしたいな。
耐えられなくて顔をハンドルの上に持っていったりしてるよ、おれ。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 12:33 ID:MMKX1Eu4

キャラフォグ、暗いんだけど明るくならんかな？
35Ｗバルブで交換可能な明るいやつないのか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 16:51 ID:OPJKdQDg

↑補助等なんだからそんなに明るくなくても良いんでない
う～ん　羽嫌いですか>>672　(/_;)

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 16:55 ID:MMiYoLfp

リアウィング付きＡＺ－１＆ＣＡＲＡオーナーズクラブ
Ｒ－Ｗｉｎｇ．

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 17:57 ID:joKpYMAQ

>>673
http://www.sp.koito.co.jp/autosply/3-9/3-9-4/tailstop.htm
ここのP5455ってのが55Wだから付けばフォグランプらしくはなるかな。
ただし、つけばね。ほとんどの口金がS25って書いてあるからつくとは思うけど。

でもキャラフォグにこだわるより、ホームセンターとかで売ってる
\5000くらいのヤツを狙った方がいいんじゃないかな。
RAYBRIGとか高いけどミラリードとか安いのもあるじゃん。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:25 ID:Zr+/kEY5

>674 ,676
レスありがと。
せっかくキャラなので、
雰囲気そのままに光量アップしたかったのです。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:59 ID:QY49BT5N

>>677
実はその気持はわかる。オレもキャラだし。
あのピッタリサイズが捨てがたいよね(笑)
でも、同じようなことを考えたんだけど諦めた。

元々ライトが暗いとか明るいとかにそれほど執着がないせいもあって
とりあえず一時中断。

今はああいった四角いランプって売ってないのかねぇ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 14:10 ID:8045C0yu

あそこの穴に別のフォグ入れるのも格好いいと思うけどな
なんかキャラのフォグは車のサイズに比べてでかすぎと言うか
レンズの黄色があか抜けないというか

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 22:05 ID:IKImb9s3

黄色は確かにダメな感じ。
さすがに白に変えました。

最近のは薄っぺらいランプが売ってるから
下にランプ、余った上のスペースにブレーキ用の
ダクトを作るとかいいかな。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 16:17 ID:GbqpqUE5

でもフォグは本当は黄色じゃないと．．．
って話は置いておきましょうね　なんか４月から法改正で
違法改造の取り締まり厳しくなる見たいですから、気になる人は
直してね　AZで捕まると恥ずかしいよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 21:02 ID:2qzjOEJ/

その話の流れからすると黄色しかダメっぽい書き方だけど
そんなことないからね。

黄色じゃなくて白だとまっしろになっちゃうからフォグランプに
ならないっていうことならキャラのランプじゃそんな心配もいらない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 06:28 ID:OUPnvAWk

青とかは駄目だよね？　本当は自分も青欲しかったんだけど

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:34 ID:2VjZYdG4

白か黄色以外の色はダメかと・・・

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:34 ID:zIwHA8Cl

青は×
白か淡黄が○

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 02:00 ID:Ty2HCQTG

青白いのは？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 06:15 ID:bhBH9mNS

ドライビングランプってのがいまいちワケワカランのよね
スモールとは違うんだよな？　あれ青いのつけてる人多いけど、
４月以降は平気なのか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 07:41 ID:USb1ha4m

青って波長短いからフォグとしてはまったく役にたたんじゃんか。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 12:27 ID:B6PrveTM

普通のハイビームの配光パターンがドライビング。
　スポット　　　　範囲狭　　到達遠
　ドライビング　　　↑　　　　↑
　ワイド　　　　　　↓　　　　↓
　フォグ　　　　　範囲広　　到達近
てな具合。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 13:50 ID:2VjZYdG4

Ｍ２バンパーの取り付けステーが２８０００円もするそうだがマジなのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 15:50 ID:fTqHOVHZ

フォグなんてオフで箱根に行くときぐらいしか正直使わないからな
なんで付けているんだと言うなら、ドレスアップのため
機能的には黄色が一番適していようが、そんなのは論外なんだが

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:25 ID:zIwHA8Cl

>>690
十分に有り得る話。
フロアマットを引っ掛ける金具がとんでもない値段したって話もあるし。
そこまでいくとワンオフパーツなんだろうなぁ。

>>691
オレもそんな感じだな。
いっとき使わないからって外したんだけど、やたらとデカイ開口部と
タイヤが丸見えなのがなんだかなってことでまた付けた。
オレはドレスアップ派ではないが、やっぱり見てくれも大事ってことで。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 19:17 ID:TLZb86Up

そもそも実用性を考えたらこんな物好きな車選ばない訳なんだが
よってフォグも実用性云々より見た目重視でつけるのも納得

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 22:32 ID:HrFvx/j1

ドアミラー交換のﾖｶｰﾝ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 01:30 ID:EBPpFsBR

なんか話が混じってる気がするが、
キャラのノーマルランプはアクセサリーランプだけど
AZのオプションとM2のビサージュはちゃんとした性能のフォグランプだぞ。
キャラのランプのところに入りそうなのはミニオスカー（角）とか
猫のマーシャルのとか（名前失念）いろいろあったけど、
確かに絶滅したみたいだね。
こういう話すると誰だかバレるな。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 03:18 ID:/IGxaPI2

>>694
ミラーベースの螺子外すのに舐めない様に気をつけてな

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 17:36 ID:1yVR98jN

ビタローニつけてるけど、左右のバランスが今一
やはり土台ごと変えないと本当は駄目なんだろうな

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 20:40 ID:BqMTz0HF

キャラフォグ。
クリアになりました。
自分で正面から見たらちゃんと明るいけど、
走っててもじぇんじぇん明るくないな。
せっかくなのに、
もうちょっと機能的に考えなかったのかな？スズキさん。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 23:25 ID:EBPpFsBR

>>698
20年位前のクルマは、35Wのタングステンバルブを使った
アクセサリーランプが多かったんだよ。
それをそのまま引きずったんじゃないかな。
CARAが出た当時のアルトもそうだけど、
軽の標準でフォグ風味のランプがついてるやつは
ほとんどがアクセサリーランプでしょ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 07:42 ID:2a8/PyP/

＞６９９
なるほど、そうなんですね。
わかりました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 19:04 ID:m+qozdPm

安げなAZ-1を見つけたのでとりあえず手付でもって思うんだけど
現車を見られないので・・・
ネットで調べたんだけど良くあるトラブルでお金が
掛かりそうなのって何でしょうか？
ドアダンパ交換やクラッチ交換ぐらいは覚悟してるんだけど

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 19:16 ID:EHX1na/2

フロアフレームの錆＆穴開きには注意したほうがいいかも。
（もともと穴は開いてることは開いてるんだけど、そこが腐食してるとえらいことに）

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 20:06 ID:m+qozdPm

>>702
Thanx
込みこみで60万ぐらいなので怪しいんですよね
一度所有してみたかった車なのでとりあえず軽く付き合ってみる予定
希少車なので査定も０にはならないだろうし
手に入れたらまた報告しま

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 20:14 ID:S6SIt8sK

ドアダンパやクラッチは元々消耗品だから、この辺は受け入れないと。
納車されたらエンジンオイル・ミッションオイル・クーラント
ブレーキフルードは要交換。
中古車屋は信用してはいけません。
あとメンテナンスハッチをすぐに開けて
タービン横のゴムパイプ確認。

705 ：701：03/03/30 23:22 ID:qPtjduBg

>>704
結局注文しました、全込み63万
タービン横のゴムパイプはホース類って事ですよね
樹脂パイプの経年劣化は十分覚悟してますが、
高価なのですかね？
あと、ドアのアウターパネルに傷が着いているみたい
なのですが、樹脂パネルでもカーコンビニ類の所で
補修できるのですか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 23:33 ID:S6SIt8sK

ゴム自体は高価ではないのですが、普段は見えないところで
なおかつ、タービンからの熱の影響をモロに受けますので
極度に痛みやすいです。
気付かないうちにそこからちょっとづつクーラントが漏れて、
気付いた時にはオーバーヒートしてるという事例が多いようです。
オーバーヒートはエンジン自体を熱で歪ませてしまいますので
修理するとなるとかなりの出費を覚悟しなくてはなりません。

カーコンビニの件ですが
理屈は一緒だからできますが、
一応、施工前に聞いてみてください。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 23:43 ID:qPtjduBg

>>706
いろいろありがとうございます
そうだ、MR車だという事をスッカリ忘れてました
念の為、マツダのディーラーで総点検します
いやぁ道楽な車ですよね

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 15:10 ID:IAQTuqhO

知り合いからランサーエボリューションIIのウィングをもらえる事になりました。
ここには、短く切ったと書いてあるのですが、本当ですかね。
az-1.loops.jp/tokubetu/191/191_4.html
実際エボIIのウイングってトランクと同じ幅で、そのトランクが140cm無いんですよ
実車でメジャーで測ってみましたが、そのままでＡＺ－１に付きそうです。
これは、↑のレポートが適当な事を言っていると思ってよいのでしょうか？
もしくは↑の車のオーナーもしくは、実際につけてるAZ-1を知ってる人いらっしゃいませんか？
エボのトランクの幅は測ったのですが、AZ-1のトランクの幅は、車体が今入院中なので
確かめられません。

それと、エボIIのOZのホイールもPCDが同じらしくて、AZ-1に使えるそうですね。
az-1.loops.jp/tokubetu/229/229_4.html
こちらも知り合いが２セット（夏・冬タイヤ）持ってるので、片方ゆずって
もらえるかもしれないのですが、この場合、タイヤのサイズはいくつになるのでしょう？
相当扁平率は高そうですが…。

邪道なしつもんばかりですみません。

709 ：708：03/03/31 15:11 ID:IAQTuqhO

訂正
うっかり書いてしまいましたが、ＡＺ－１はトランクじゃなくてエンジンフードですね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:22 ID:kVsfN2Sc

>>708
たしかそのランサーは114.3の4穴OFF38くらいだと思ったから入るだろうけど、
ホイルサイズは6か6.5-15だから、外径で合わせると165/45とか155/55くらい？
このサイズの市販ってあるのかな？リム幅も合わないし、100害でしょう。
つけてもホイールかタイヤがどっかに当たらないかな？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:36 ID:Qdw8Vz/h

ICKW掲示板だと165/50Rって言ってるね。
引用元のURLのクルマもかなりタイヤがデカイよね。
ハンドル切ると当たるんじゃないかな。
この直径を廻すこと考えると性能は落ちるよね。
車高も上がるし。

で、リアのエンジンフード幅は両脇のスラントしてるところを
含めないで平らな部分では約110cm～ってとこだね。
今、計ってきたから間違いないぞ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:37 ID:Qdw8Vz/h

165/50-R15ね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:42 ID:aYP3JhBb

>>708
711の通り、軽自動車以外のリアスポを無加工ではみ出さずにつけるのはほとんど無理
ＣＲ－Ｘのリアスポがほぼぴったりですよ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 23:03 ID:IAQTuqhO

>>710-
早速のレスありがとうございます！
なるほど、私の見当違いでしたね。車を修理でバンパーを替えるので
せっかくだからウイングも…とか考えて調べていたのですが、手元に車無しで
考えたのが甘かったです。エボが車体よりウイングが狭いからと期待したのですが
AZ-1も、見た目以上に結構狭かったんですね。加工するとなると大掛かり
になりそうだなあ・・・。

なるほど165/50ですか。径は変らなくても角張っちゃいますからね。
やっぱり15インチ履く人は、当たるのは覚悟なんですかねえ～
ところで当るのは、タイヤハウス側なのかな？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 16:00 ID:KmT1d0Wg

165/50は外径でかいよ。
ポピュラーな175/60-13履いても内側がしゃりしゃりあたる固体があるので、
でかくなるとどんなもんかね。
それと6.5幅のホイルに165とか155履いたら、峠のドリフト君みたいな
引っ張りタイヤになっちゃうよ。
あとねぇ、ドレスアップ目的だとしても、
ホイルから覗くブレーキとホイルの隙間の広大さに萎えるよ。
そういうのは激しくｶｯｺﾜﾙｲ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 19:11 ID:ViI0KpOL

中古で買ったとき前オーナーが確か165/50-15を履かせてた。
(ホイール幅は失念)
無理やり履かしてたみたいで、タイヤのサイドウォールが
ぷっくら膨らんでた。
ホイルの隙間よりこっちのほうが見っとも無いね。

今は、ホイールそのままで155/50-15に履き替え。

717 ：深国国破深破：03/04/02 19:09 ID:gH0CtSvc

深国国破深破

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 20:04 ID:WoOfFrLU

今日ふと見たらmonoマガジンでなにげに紹介されてたのな。
広島掲示板とか全く見てないんで知らなかったよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 22:58 ID:WkRRfOVb

最近、ちょくちょくAZ-1って取り上げられるよな。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 08:52 ID:u2BHW/g9

ﾖﾀ8も絶版になったから、そんな感じだったっけなぁ～
（って当時のリアル体験じゃ無く、当時の雑誌から受けた印象だが。。。）
ある程度はあの人の思惑通りって事かしら？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:55 ID:0UlMDHKo

でも載ってるといってもいつもほんとうにチラリなんだよなぁ．．．

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:12 ID:mZ/qban9

うむ。チラリズムだな。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 11:20 ID:oWW0+nkI

今時チラリズムなんて死語だ
こんだけ人気が沸いてきたんなら、AZ-1専科出してくれよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 19:41 ID:Ws9wX8kS

ムネピー　AZ買うのかな？　まぁ、買うのは良いんだけど、
なんかAZ海苔の連中が洗脳したみたいなこと言われてＢオーナー
にケチ付けられるとイヤだな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:50 ID:HwqndHKu

↑なんかよくわからん理屈だな。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 22:32 ID:IcTSRNrt

ムネピーって誰？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:52 ID:6yFrZyEE

ttp://www.muneo.gr.jp/html/flash.html

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 07:15 ID:suqfwLha

元々ムネピー　カプオーナーにも色々言われてるし、
（マユチーノ別にいいと俺は思うが）
間違ってAオーナーにでもなったら波風たちそうじゃん

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 07:52 ID:vK9nLe5O

むねよし㌧、ABCミーティングに逝きたいとか言うけど、
ビート購入して１年程度でうっぱらっているらしいが・・・
まあ、持ってたら昨年いってる罠（ｗ
あ、ABCミーティングってMTBと同じ日？

そいえば、４月から取り締まりが厳しくなるとか言うので、マフラー物色中
４本出しマフラーって太鼓から出口の配管がDQNカーみたいで・・・
装着の際にはセットでダッシュボードにふさふさ、ネオン管も付けないとだめでつか？
性能的にもカッコだけかなアレ

中古部品流通でMSのが３マソで出てきたのでこれで落ち着きそう

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 11:16 ID:cVN38bMn

波風は立つだろうな。
でも立てるのは君みたいなのが立ててるんだぜ。
普通は眼中ないよ、そんなの。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 14:26 ID:I7RTUrZ6

えーと、マジで鈴木宗男ﾀﾝが買うの？
つーかあの人いまどうしてるんだ？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:38 ID:suqfwLha

騒ぎになったら参加する気はないんだけど、ＢＣオーナーにイヤな目で見られるのいやじゃん
どちらにしてもビートももう売ったんだっけ？　AZも買わないでくれてよかったよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 23:57 ID:cVN38bMn

うーん、なんでBCオーナーにイヤな目で見られるのかまったく理解不能。
ま、買わないことでイヤな目で見られないならそれはそれでいいけどさ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 12:38 ID:GQ76t2NV

ムネピーって誰よ・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 12:40 ID:oQ3pMpD8

まんが家

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 22:29 ID:5XR8HmfG

ttp://www.try-net.or.jp/~miyu/beat/mtanaka/mtanaka.html
このひとでつ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 13:01 ID:G6gj0U3b

>>736
クルマの漫画を描いてる人か。さんきゅー。
漫画まったく読まないから、全然知らないや。

つーか、誰が何を買っても勝手だと思うんだが、
そういう問題じゃない？
黙ってろって感じ？
失礼しました。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 13:25 ID:t4LGz8ON

まぁ、自由といえば自由なんだけど
色々と大人の事情があるのよ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:24 ID:qpZky8g6

子供の事情だろ。
ミーハーが騒ぐだけだ。
ワイドショー好きと同じね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 15:58 ID:2p81pvlb

春だな。

おまいら水温、油温ともに夏になってないか？
漏れのはそうだ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 15:59 ID:2p81pvlb

あ、そうそう
ヤフオクのM2、差異楽はいくつなんでしょうな？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 23:28 ID:vq4cr0dQ

>>740
なってまへん

>>741
本当にM2欲しいヤツはああいうの手に入れないと。
と、思うわけでありんす。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 23:33 ID:6cjbnEbr

>>741
今で136万、まだ落札価格には達してないね
でもエンジンルーム見てもマジで程度は新車並
奇跡に近い保存状態じゃ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 04:00 ID:8FOukvgA

>>743
今見てきたけど、すごいね。
ウチのAZなんか、ひどく汚れてるものなあ＜エンジン
雨天だって、思いっきり走ってるし。というよりむしろ、
雨の日こそ車のありがたみがわかるという…

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 20:57 ID:umkgVdSk

でも日本一じゃない罠

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:10 ID:GMWObchC

走行距離８００kmのキャラ現存してます

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 00:07 ID:3sQvGgIr

確かに希少車なんだけど、
車って乗ってなんぼやし、
距離気にしてたら乗れないよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 01:56 ID:qr2ANoZO

レアもの祭だﾜｼｮｰｲ（ｗ
ＭＳシートは新品でまだ買えるからなぁ

749 ：744：03/04/10 03:25 ID:/YdBbl83

>>747
そうなんですよね。最近は、仕事先への往復に、しょっちゅう
車(AZ)を使っている。往復で100km弱かな？　おかげでここ
最近、走行距離が見る見る上がる。でも、なんだかんだ言って
まだ5万km少し超えただけなんだけどね。

ただ、本当に腐るほど金を持っているのなら、
道楽で観賞用に1台買うっていうのもアリかも。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 07:27 ID:DHRAEE5z

>>749
鑑賞するほどのデザインではないかと...

751 ：744：03/04/10 14:41 ID:/YdBbl83

観賞用ってのは、別にAZに限った話ではなく、あくまで
車全般の話。中には見るだけでいいってのもあるかな、と。

わかりにくくてすんません。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 20:59 ID:HP1chg+H

自分は乗りツブすつもりなので
誰か大事にして後世に残してください(w

753 ：750：03/04/11 07:13 ID:70YTUXmt

>>751
なるほど、一般論としてそういう道楽もありって話しでつね

>>752
それはICKW氏がやってるから(w

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 10:51 ID:rurTv20O

1週間ぶりにのったら、クラッチ張り付いてギア入らず
ギア入れて苦ランキングで剥がれるが、内部お菓子いのか？

755 ：伽羅：03/04/11 20:03 ID:oipeCT1H

今日、クラッチ交換を終え帰ってきました。
見事すり減ってツルツルまであとわずか(汗

それと突然ギヤケーブルのピンが飛びました（前後方向）
飛んだピンが見あたらないので六角レンチを挟み
タイラップで締めて車屋さんまで・・・
行く途中にピンは落ちて発見したけど、こんなとこ外れるか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:35 ID:8100390f

>>755
通常外れにくい部品
クラッチ交換直後という事で車屋の整備ミスの可能性が高い！
って優香エライ勢いで文句言っても許されるはず。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:36 ID:GvxtEg+W

>>754
オレも経験あるけど、特に問題起きてないよ。
クラッチのライニングが剥がれたなんつー場合だと重傷だろうけど
ちょっと乗らないではっついただけなら問題ないと思われ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:49 ID:4UKUyYs6

最近納車されたのですが、ドアってドアダンパで自動的に
上昇するするのですか？
ヨッコラショって持ち上げないと上がらないので、
ドアダンパが弱ってるのかなと思ったので・・・。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 21:58 ID:b4LtmDve

上昇します。
１本１万円くらい。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 22:15 ID:4UKUyYs6

>>759
やはりそうですか、覚悟してましたが即交換ですね
とりあえず運転席側だけにしよう

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:35 ID:yTY+A865

もうちょっと頑張ったら外気温が上がって上昇する様になるYO!
交換は秋でもいいんじゃない?

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:11 ID:DcPpRTWt

ＡＺ－１契約しました。以前にも乗っていたので２台目です。
やっぱりドアダンパーは要交換です。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 04:10 ID:pPI6osj5

>>758
オレは「ドアが勝手に閉まるクルマなんかあるか！交換しる！」って
言ったら「特殊なクルマですから」とか言われたので、
「おまいんとこは勝手にドアの閉まる特殊なクルマ売ってんのか！」って
言い返して、協議の結果ダンパー代折半になりました。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 06:46 ID:K69nTym9

ドアはあんまり気にしてないな　冬場で完全に開けた状態で保持できればいいと思ってる
それよかドアモールのちじみとかのほうが気になる

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 12:29 ID:NJwUOVNd

ドア上がるのか（ｗ･･･10年近く無交換。。。ｸﾞｼｭｰと上がって行く感覚も忘れて久しいな
>>757
なら安心。。ｱﾋｬﾋｬ～

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 15:52 ID:ky5brD44

AZってM「AZ」DA　から来てるんだー。知らんかった。

767 ：伽羅：03/04/13 16:11 ID:v4Kmg8YK

>>766
それは違うぞな、AUTOZAMの[A]UTO[Z]AMです。
AZ-1はAUTOZAMの一番小さい車が名の由来だったはず。
ネタだったらすまぬ!!

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:22 ID:ky5brD44

>>767
知らんかった。
MAZDAを反対から読むとAD「ZAM」
っていうのは偶然？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:43 ID:8SshE5sC

最近ミッションギア鳴りが酷い、特に２、３速の加速時
みなさんのはどないでしょうか？
65000キロ程の走行距離なんですが・・・
気にせず放置しようかなぁ

770 ：MRちゃん：03/04/13 23:19 ID:u/3ADuYA

>>768
10年近く前にザムの販社の某偉い人に聞いた話だと、
クルマの「AUTO」とそのAD「ZAM」との造語だそうで。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:51 ID:JtEhNuMB

>>769
シフトアップの時に入りが悪いってこと？
ちゃんとクラッチ踏んでも同じ？
クラッチワイヤが伸びてることも考えられるから
調整してみたら？

772 ：769：03/04/14 00:12 ID:W2UkSMLT

>>771
シフト時のゴリっとかいったシンクロの音ではなく、
常にウーンって唸ってる感じで、結構音デカイです
ギアの磨耗による摺動音ですかね
放っておくと磨耗が進行しそうなんですが、
ミッションのオーバーホールも高いので、うーん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 14:42 ID:Old0QDz0

ウーンってなんか便秘みたいだな

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 15:51 ID:wGcfrEqb

>>772
シンクロメッシュアタリ音はぎゅるぎゅるというかごろごろというか、
シフトレバー越しにも伝わってくる。

全速常にうなってて加速時（トラクションかけたとき）に特にひどいなら、
オレのと同じでリングギヤかも。
まだスコープで覗いただけなんで確定じゃないけど。
すぐには壊れないだろうけど、直した方がいいんじゃないの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:00 ID:SqDwUk83

ミッションオイル抜いてみたら？
鉄粉が沢山でてきたら要オーバーホール。
そもそもオイルが少ないなんてこともあるかも。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:37 ID:IdwY+R+S

ミッション自体はワークスと一緒かな？

777 ：772：03/04/15 00:50 ID:dz1vzh9C

とりあえず、ミッションオイル交換&添加剤を考えてます
デフのリングギアならまだ処置は安価なのでクラッチ交換時に
でも一緒に面倒見ます
ついでにLSDも入れるかな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 01:36 ID:8QUiKhqK

暖かくなっても無理は禁物ですよ

ttp://up.2chan.net/e/src/1050323127978.jpg

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 09:00 ID:WaxipBSr

>>778
ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 13:47 ID:oAKtkuP2

クラッチ交換やるならタイベルと、エンジンマウント、各種シール類も
やらないとね
LSDは走り屋か雪道で走るとかしない限り入れない方がイイと思うよ
維持費（オイル代）もかかるので

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 18:49 ID:ZTknMUrU

>778
基は新聞記事か何かですか?
運転手は....

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 01:06 ID:I/OAK4mq

ロールケージ入ってれば、ちょっとは違ったのかなぁ。
ここまでくると同じかなぁ。

783 ：778：03/04/16 02:05 ID:tseljnv3

うｐられていたのは某画像掲示板っスけど
以前に高速SAか署の方の事故抑止ポスターで見た事あるんで
恐らく新聞でﾋﾞｿｺﾞと思われ。
ダメージからして恐らくドライバーは…
故人(？)の冥福を祈りつつ、どちら様も安全運転でおながいしまつ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 12:36 ID:yhhpX9YU

時々出る画像だけれどドライバーさんは亡くなってると聞いた。
スピン状態でぶつかってるんだよね、多分。。。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 15:08 ID:Exje8m2z

あの事故とは別の理由で死んだと聞いたけど

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 15:11 ID:mSAnpXm0

>>785
あんだけ運転席ﾓﾛ激突してて生きてるわけないかと・・・

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 15:43 ID:aiE+RQae

生死の問題の前に、こんな事にならん用に安全運転しましょう

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 16:26 ID:bc/RvkYS

AZ-１から、必死こいて降りてる太ったオヤジを見た時、哀愁を感じた。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 19:55 ID:vjj/feWU

少し肥満気味（近頃体脂肪率２０％超えたかも．．．）だけど、乗り降りは慣れてるので
俺じゃないな　って言うか、慣れるとABCの中では一番乗り降りしやすい気がする

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 20:34 ID:sf7fdWCk

さすがにそれはねーだろ。
俺のAZ-1より友人のビートの方が断然楽だ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:10 ID:tseljnv3

乗降のしやすさ・車内での窮屈さはABCでどう評価されてるの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:59 ID:sf7fdWCk

ビートの助手席は広いぞ～。
何てったって足が伸ばせる！
いや快適快適。

・・・と、ハイラックスも所有しているビートオーナーに言ったら、
「お前の感覚は絶対に間違っている」
と言われました。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 11:07 ID:LxTfLtVo

A乗り降りしやすいと思うけどな　乗り慣れてない助手席側はもたつくけど、
運転席側だったら、雨の日で傘持っていようともするするすると入れるよ

794 ：山崎渉：03/04/17 13:55 ID:JDK2jYjM

（＾＾）

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 14:14 ID:N5uWtf9i

AとC持ってます。時々Bが代車。。

C：一番窮屈
B：広い乗り降りしやすい
A:中間？？

うちのCは、ロールゲージ、フルバケなんで
乗り降りは最悪。。しかも通勤車。。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 15:27 ID:McdNCO0M

漏れはC海苔だけど、そこまで窮屈って感じた事は無いな
さすがに長距離走って車内泊する時は辛かったけど…
AもBも試してみたいけど、回りに載ってる香具師がいない罠

誰か乗せてくらさい…(つД｀)ｵﾅｶﾞｲｼﾏﾂ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:33 ID:OXFb65a8

Aは乗り降り時に屋根がないから思ってる以上に乗り降りはしやすいかもね。
でも滑り込むようにシートに座らないといけないのは
やっぱり乗りやすい部類ではないのかと。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:54 ID:wuYknYhB

スカート履いた女性にとってはもっとも乗りにくい車の1台でしょうな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:08 ID:pz1NVjD5

一度でｲｲから見てみたいミニスカ女性がAZ-1載るところ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:14 ID:lXFrDxhk

>799
こないだ助手席に乗せたけど、
降りられなくて外から手を引いてあげたら、じたばたしながら這い出てきました。
もちろんパンツ丸見え。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 13:43 ID:XxrDxjwF

　　　　　 ,　‐―――――　、
　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　/　　　.　　　　　　　　　　　＼
　 /　　／￣￣￣￣￣￣＼　　l
　 |　／　＿ノ　　　　＼＿　＼. |
　 |／|　　　　・　　　　　・　　ト|
　 |ヽ,　　　　　　／￣）　　　　ﾚ|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ト|　　＃　 i　　　(　　＃　　l/　＜　あ・・あぅあぅあぅあぅあぅ
　　　＼　　　　ー―‐'　　　 .／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　＞ー―――――＜
　　　／　　　　　　　　　　　＼

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 21:04 ID:xfVIDt9a

>>799　歌丸発見！

そっかやはり見えるのね＾＾

803 ：800：03/04/18 23:38 ID:lXFrDxhk

歌丸だったのか。
つうかそれは歌丸じゃなくてコージーだよな。
パンツはたぶんじたばたしなければ見えないと思う。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 07:53 ID:t+mCe70F

＼(><＠)／ｼﾞﾀﾊﾞﾀｯしてる姿萌えるな
俺の知り合いの女性は、結構みんな器用にするする
載るんだけど

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 07:57 ID:qw9FWE+l

HKSのスーパーSQV付けたいけどラインナップにAZ-1/CARAが無い・・・・
カプとかワークスとかﾜｺﾞｿRはあるみたいだけどF6Aのならどれでもｲｲの？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 15:06 ID:mUc+5qw4

ブローオフバルブ本体は問題ないんだろうけど
ブローオフバルブ自体の取りつけステーとか
配管の向きとかが問題になるのでポン付けできないんじゃなかったかな。
カプとかワークスってヘッドカバーの上のブローオフって付いてたッけ？
あとSQVって音が独特らしいので、好みが分かれるみたいよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:09 ID:/7vDYTem

ステアリングが膝に当たるのは仕様と思うので
みんなどんなステアリングに代えてるんですか？
小径のやつはメーターが見えなさそうなので二の足踏んでます

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:26 ID:oFQh+RHl

ポルコ式ステアリングチルト

809 ：807：03/04/20 00:25 ID:8Y9uNgWb

あれですか、ワッシャーで下駄を履かせる奴ですね
とりあえずこれやってからですかね

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:28 ID:F9GNGFen

24Φ
メーターは見えないしハンドル糞重いけどカートみたいで楽しい。

811 ：山崎渉：03/04/20 01:43 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

812 ：山崎渉：03/04/20 02:43 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 06:46 ID:36MI0uQt

>>810
カートですら320φのステアリング使うぞ・・・？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 06:50 ID:1H9DH4FM

24φなんて売ってるの？　俺も32φだけど
でも、慣れるともう少し小さくてもイイと思う
ってハンドルまでおもちゃみたいな車だな

815 ：伽羅：03/04/20 08:38 ID:E8+Gyetd

32φだとメーターの下半分しか見えないので
SPORTS-V.S.D取り付けたんだけど
CPが社外品なので働かず時計だけ使用中(^^ゞ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 09:28 ID:F9GNGFen

真面目に走ろうとか思うとハンドル小さすぎて手に負えないんだろうけど
もうこれで５年乗ってるから慣れちまったなぁ…＞超小径
ちなみにこのステアリングつけたまんま車検も通しました。えへ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 12:03 ID:r+C5bzv0

漏れの知り合いでナムコのファイナルラップとかについてた
小径ステアリング付けてた香具師いますた

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:10 ID:6UtcIApy

ハンドルはちゃんとつけようね。
いいかげんにつけるとモゲちゃうよ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:10 ID:DS0Wbp0R

SQVって「キチュン！」みたいな音のするヤツだっけ。
うちのは年代物のARCタイプIIです。
昔ながらのプシャァな音のヤツ。(中里の効果音みたいｗ)

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:42 ID:nG/MFtzk

ノーマルハンドルマンセー

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 14:45 ID:K4GlIf9h

偏芯ハンドルはやっぱり違和感あるよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 17:35 ID:F9GNGFen

もげはんネタ懐かしいな。
っつーかこのネタ振るほうも振られるほうも範囲狭すぎ…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:14 ID:nG/MFtzk

偏芯ハンドルはぜんぜん違和感ないよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:23 ID:by7irg/r

うち330φなんだけど、小径にしたら重くなるかと思ったらそうでもなかった。
偏芯よりも力が入れやすいからだと思う。
ただ、メーターは確実に見にくくなったけどね。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 21:53 ID:ccBl2IVg

松田速度のＤ型をしたハンドルを使ってる人も多いよね
あれ欲しいんだけど廃盤だからなぁ
S2000のVGSみたいで格好良いんだけど

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:29 ID:GIEinhCS

ＡＴＣのＤ型使ってる・・・いや使ってた。
今は他の車でエアバッグ付きです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 00:02 ID:uDw7uIWh

ハンドルの廻し方おかしいんじゃないか？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:04 ID:ZcG4mSGl

消費税＆個人売買範疇age

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 22:46 ID:dSQlTWyo

ふつ～、プッシュンR

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:46 ID:HUY3acPp

面白いもの発見、誰か付けてみない？
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53470314
笑えるな、しかし

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:22 ID:ZLp0aihd

これってＭスター○木氏の製作のやつだよね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 11:07 ID:K9WbAYeV

ＧＷ中に足回りのブッシュを一式交換する予定
本当はショックとか変えないとあまり意味ない気がするんだけど、
お金無いし、取りあえずどんな感じになるか楽しみ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 18:49 ID:2Ma6K78e

>>832
おお、いいね。
ブッシュってプレスとかないと交換できないのかな？
ロアアームの付け根とかさ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:26 ID:EvTUntot

ロアアームの付け根はブッシュなかった気がしたけど、気のせいかな？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 12:43 ID:ZKhLth8W

ブッシュ交換
　外すのはプレスで押し出せばいいけれど、入れるときに新ブッシュの外筒の
ゴム部分がめくれてきてなかなかはいんない。
シリコンスプレーとか吹いてもダメでかなりしんどい思いをしたです。
寸法きちきちなんだな・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 14:59 ID:K//SLEV3

>>835
ブッシュというのは寸法ギリギリで作らないと意味が無いと思う訳だが。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 18:04 ID:Zy0YNS0e

やっぱ自分じゃ無理かー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:30 ID:2l6uEZRq

リフトが欲しい今日この頃　前回OIL交換から3000k　GW中にオイル交換にも行かなければ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 20:10 ID:jvl5Dt6E

>>838
油圧ジャッキとｳﾏ買え。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 20:49 ID:K//SLEV3

オイル交換だけならジャッキもウマもいらんだろ
エレメントもやる気があればメンテハッチからでも交換可

ミッソンオイルも接地したまま出来るぞ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:17 ID:qjyeU1bw

＞範疇
なんて読む？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:22 ID:qjyeU1bw

はんちゅう

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 07:01 ID:eb6sHepr

ＲＳＰＣ付けてるからメンテハッチ開けたくない　やはり宝くじ当たったら
ガレージ作ってリフトと高圧洗車器買いたいな～

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 07:38 ID:qjyeU1bw

もしかして，○○○○さん？
やっぱ究極はガレージ＆リフトですよね～

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:05 ID:HI5tuxKy

>>843
RSPC売っとくれ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:46 ID:eb6sHepr

ＲＳＰＣ自身は気に入ってるよ　埃も目立たないし
センタカバーとシフト、サイドと買ったので室内結構おしゃれ＾＾
でも、流石にシートカバーまでは手が出なかった

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:47 ID:eb6sHepr

あ、自分ＭＸ－○４では無いです　掲示板は見てるけど

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 01:01 ID:cQtbq4bJ

ん？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 01:20 ID:RK1u+XHN

誰かも書いてたけど・・1速スタートするとうまく抜けないことが
あります。ちょっと回転上げると簡単に抜けますけど。
他の２速以上は全く問題ありません。だからクラッチワイヤーの
せいではないように思うんですけど。何が悪いんでしょうか。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 01:50 ID:EZbny1lZ

あったんだねAZ-１スレって。
うちの車庫に一台眠ってるよ。
もう３年ほど動いてないけど。。。
いつかは復活させたいなぁ～
ところでAZ-１ってあと何台ぐらい残ってるの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 06:27 ID:vZOxZgZx

クラタなんてまだあんの？
整備工場みたいな所で作ってたって知ってた？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:52 ID:EuIPjII6

>>851 ネタじゃなければ何ともったいなや・・！
ドシテ車庫に入れっぱなし？ネタならばネタなりの回答をキボン。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:12 ID:EuIPjII6

↑ｽﾏｿ　>>850の間違いですた。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:34 ID:iMOsQRc1

>>847って伏せ字だったのか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:16 ID:BFBj4RyK

>>852
実際そういう人って多いと思うよ。
軽い気持ちで買った小金持ちの人とか。
この車ってはまった人は全然飽きないけど、すぐ飽きる人のほうが圧倒的に多いでしょう。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:10 ID:uE0K7xsZ

あっ、こんなところにAZ-1スレが・・・・・記念カキコ。
いきなりで申し訳ないんですが、
AZ-1をキャラ－Rモドキにした人っているんですか？
なんか、マッドハウスのHP見てたら、ほれちゃったよ。
あれさ、限定10台販売されたらしいけど、
そうじゃなくて、いつでもやってほしいと思ったら、
やってくれる店を探してるんですが・・・
と言っても単に、フェンダーをキャラ－Rみたいにしてくれるだけでいいんですが。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:22 ID:61wHv5zB

今独家でつくってるYO

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:27 ID:uE0K7xsZ

>>857
わおぉ、すっげぇぇ。
独家で作ってんですか。
途中でもいいからうｐしてほすい・・・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:32 ID:yfZ24pgn

>>851
クラタは吸収というか合併というか・・・されちったみたいだな。

>>855
オレもそう思うな。
最近、その手やつが中古車として流通しだしてる印象を受ける。
あと、快適装備に凝るヤツは飽きるね。
快適になるわけないのに(笑)

860 ：851＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:52 ID:I0DnX0tm

>>859
あらそだったの？寂しいのねぇ。<クラタ
少し大き目の町の整備工場みたい所でAZ-1作ってたから当時笑ってました。
あれじゃ潰れるか吸収されるかどっちなって思ってたけど、そだったんですね。
ナムー。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:53 ID:Dy3aEHbZ

>>856
キャラＲのようななワイドだとノーマルボディではハンドル切れないのでは？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:58 ID:uE0K7xsZ

えっ！！マジ・・・・・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:17 ID:7A9YWvIu

>>859
オレ、その流通しだしたAZ-1を最近Get
程度悪くって手が掛かるけど、一度この車に乗ると
ステアリング切るのが面倒になる(藁
外品が少ないのがちょっと辛い、お勧めのショックない？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:31 ID:cW8BZ9oF

キャラＲの中身はＣカーだからな。
頼めば作ってもらえるんでないかい？
３年くらいかかりそうだけど（ｗ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:32 ID:mKPrIBFr

>>859
クラタのHPがリンク切れしてたが、そんな訳があったのね。。。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:55 ID:QguKO5+2

>855
８５０です。
私は軽い気持ちで買った小金持ちではないんですよね～。
発売と同時に買って、学生時代をすごした一台なんです。
もちろんフルローン。
リミッターカットスイッチを自作したり、進角ハイオク仕様にしたり、
貧乏チューンバリバリでした。
もちろん、マフラーは爆音くんで（ｗ
サスだけはGABおごっちゃいましたけど。

で、度重なるサーキットと峠でかなり痛んじゃって、、今、直すお金が
ないんですよね～。
周りは売れ売れ、欲しい欲しいと言いますが。。。

867 ：855：03/04/29 04:36 ID:u7uLHQnv

>>866
すんません。
いつかは復活させたい、とあったからそうかなとは思ったんだけど。
まあ「車庫に入れっぱなし」に対して「そういう人は多いと思うよ」というニュアンスだったので、ご容赦くださいな。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:26 ID:0diHJaD+

取り回ししやすいし、特別不便さを感じないんですけど>>AZ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:07 ID:VB/HqvBI

>>864
別に、中身までCカーはちょっと・・・・
外見がキャラ－Rになればいいだけです。
内装はCカーモドキでいきまつ。（あくまでもモドキ）

870 ：見せかけの善人：03/04/29 10:13 ID:y6E6/QLP

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく神経質で気が小さい、了見が狭い(臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））
●他人に異常に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、それから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けていることが多い）
●権力・強者には平身低頭だが、弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(特に人が見ていない場合））
●あら探しだけは名人級でウザく、とにかく否定的（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの短所を見つけては貶す）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格が鬱陶しい（根暗）
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(差別主義者、狭量、視野が狭い、多数派＝正しい　と信じて疑わない）
●集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する(陰湿かつ陰険で狡猾）
●他人の悪口・陰口を好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がそうだから容易に他人を信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない、世間体命）
●たとえ友達が多くても、いずれも浅い付き合いでしかなく、心の友達はおらず孤独（心の感度が低く、包容力がなく、冷酷だから）
●頭が硬く融通が利かないためストレスを溜め込みやすく、また短気で、地雷持ちが多い（不合理な馬鹿）
●たとえ後で自分の誤りに気づいても、素直に謝れず強引に筋を通し、こじつけの言い訳ばかりする（もう腹を切るしかない！)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 11:16 ID:QguKO5+2

>867
いえいえ。気にしてませんから、大丈夫ですよ。
でも、きっとそういう人って多いでしょうね。
確かに、メインで乗る車じゃないしね。
もし、横にデミオがあったらそっちに乗っちゃうでしょうね（ｗ

で、私が最初に疑問に思ってた、後何台残ってるっての
誰か情報お持ちじゃありませんか？ちょっと気になって。。。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:10 ID:VB/HqvBI

もしかして、キャラR（ロード）って3ナンバーですか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:44 ID:j7LP3coo

>>872
５だろ？
軽自動車から二階級特進って、今もう出来ないと聞いた事ある。
ﾏﾙｶｼのｺｽﾜｰﾇｶﾌﾟが二階級特進やってそれ以降は出来なくったと聞いた。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:02 ID:VB/HqvBI

>>873
レスさんくす。
5ナンバーになるんすか。
そしたら、3ナンバー以上の維持費が必要ですね。
まぁ、それは覚悟済みだけど・・・・

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:07 ID:j7LP3coo

キャラＲ(ロード)って値段は幾らで売るんだろう？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:08 ID:Br1Lz/O6

>>871
そんな情報を抑えてるところが存在するとは思えないが・・・・
大きく見積もって1/3が消えたとして、3000台は残ってるでしょ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:15 ID:H9Idbc19

>>876
そういえば、キャラって何気に現存率が高い

ような気がする。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:53 ID:7tp25LK/

>>856
ベース車込み、中身はノーマル、外装だけキャラＲ仕様、トレッドはホイル
オフセットで対応、公認取得で300万円程度と聞いたことがある。
既にオーダーが入ってると聞いたけれど製作に入ってるのかぁ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 13:05 ID:fTuCqO+N

>>873
ミラだかの1ナンバー仕様ってあったけど、これももうつくれねぇってことか。。
ジムニーの1ナンバーはあるね。小型ベースなんだろうけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:02 ID:GOPwYJbC

一度イギリスにでも持って行ってあっちで公認とって輸入車扱いにするとか。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:19 ID:KeZl9tGH

>>880
国内未登録車ならそれは可能

882 ：856：03/04/30 21:54 ID:RhxageXj

でも、なぜイギリス？
まさか、ヴィーマック方式！！？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:05 ID:sNllyrX/

イギリスはキットカーが登録しやすい。
トミーカイラＺＺがこの方法だった。

ＡＺ－１が生まれた国だしな（藁

>>878
マッドハウスの敷地でクサヒロになってるやつがそうじゃないの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:04 ID:4JysMXO4

ヤフオクのリアスポ安かったなー
あんだけ入札あってなんでチンタラやってるんだろ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:08 ID:hW0pSgn8

いつも通勤ご苦労様ということでポリマーコーティングに出してきました
お約束通り受付のお姉ちゃんAZ-3ですか？AZワゴンですか？外車ですかと
お間違え

１０年選手なのでかなり時間（予定２時間が３時間）かかりまして申し訳
ありませんでしたと施行したおじさん談
好きな車なので念入りにやっておきましたと口では言ってましたけど、
私が遠くから除いた限り、１５分くらいの間に５人の人が入れ替わり立ち替わり
シートに座ってました　ｗ）

まったく仕事しろよと思う反面、綺麗に載ってますね、可愛い車ですねと
言われましたたので、リップサービスもあるのかもしれませんけど、ｲｲ気分
の一日でした

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 02:49 ID:bVTMIvxV

>>885
でもそれでウィンカー折ったら
どう言い訳したんだろ。
萎え

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 06:42 ID:SCs9iZuA

幸いそれは無かったです　結構器用に載ってましたけど、
（一人スカートのお姉さんは四苦八苦してみたいでしたけど）
でも、ウィンカーレバーって裾がダブダブのズボンでしょ？
今、あんまりそう言うのはいている人って少ないじゃん

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:37 ID:bVTMIvxV

>>887
ワークパンツはだぼだぼの多いし、
すそを絞ってない作業つなぎだって引っかかる。
つーかあたりまえだけど、折るときは折るよ。
うちのは中古だけど、最初に折ったのは抵抗なくくにゃっと逝った。
レバー両方ともすごい白かったから、やっぱ劣化してたんだろうな。
交換後のは強くなったよ（笑い

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:57 ID:xqkbx/LG

>>888
便乗であれなんだけど、家のやつもレバー白くって
交換したいんだけど、部品表見るとコンビネーショSWの
アッシーごと交換？
なんか凄く高価そうなんですが・・・。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:45 ID:uundzSBH

>>889
そうですassyです。1.5万だっけ？忘れちゃった。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:50 ID:WhXayE0r

新品だとassyでしか取れないけど、中古で同時期のアルトやキャロルの
コンビネーションSW探してレバーだけ交換なんてのは可能だそうだ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 05:49 ID:/ddLTINd

MSのウィング売りきりで￥２９．８００で又又でた
そろそろMSパ－ツも在庫整理？かな？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:13 ID:goWtnpY9

ＭＳのボンネットのコピー品って出ないかなぁ．．．
バンパー、ウイングより需要ありそうな気がするんだけど

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:13 ID:goWtnpY9

あぁ、今車掃除してたら、２年前に色塗り直したＭ２のリアスポにまたヒビが入ってるのを発見
（接着面が分離してくるのね）
夏ボでタイヤ交換にあわせてホイール交換も考えてたんだけど．．．　こりゃ駄目だ　鬱

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:50 ID:fSNM6Nwr

M-2ボンはさるお方が型を制作中です。

896 ：889：03/05/03 19:51 ID:KqhUgk0a

>>890 >>891
情報、サンクスです。
連休だし解体屋巡りでもしますかね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:54 ID:oaMX7cZA

解体屋も連休中休みな罠

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:17 ID:YHgFBKP1

AZ-1のサイドブレーキって専用シューを持ってるんじゃ無いんですよね。
もうちょっと効きというか剛性を何とかしたいんですが無理？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 01:00 ID:y+eWVuvg

>>898
リヤブレーキシューは専用シューじゃないです。
サイドブレーキはワイヤーで引っ張ってるから、遊びを詰めると気分的には変わってくるかも。
サイドの効き優先ならジムカ用のパットへ交換という手もあるけど、フットブレーキでの
効きも変わってくるから前後バランスには気を付けないといけないらしいですよ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:31 ID:gnTq/76z

>>899
んー、やっぱりそうですか。
リアパッドの交換は考えたんですけどバランスが心配で・・・。
ジムカやってる皆さんはどうしてるんですかねぇ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:53 ID:iW5YZLkh

ブレーキでリアが出るような車で自走して競技に行く香具師なんて・・・（（（（（（（（；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:38 ID:Pm8liMTa

AZ-1いじろうと思うんだけど
AZ－１に強いショップって知ってる？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:07 ID:zsaAXdyM

>>902
とりあえず何処に住んでいるか位は情報欲しいぞ！
北海道の香具師に九州の店紹介しても無駄だからな。

904 ：902：03/05/06 01:55 ID:K6lwALac

>>903
北陸です。
チューンショップ自体少なくて・・・

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:25 ID:n/KcrCTo

>>902
ちょこちょこいじっていくのか、それとも一気にある程度まで手を入れてしまうかに
よるんじゃないかな。
まとめてなら少々遠くても遠征して車預けてしまえるし。（神戸のHFとか）
知っている人からの書き込みがあるといいね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:04 ID:fzPV5BTD

>>905
神戸のお店は宅配便あるよ。
片道３万弱くらい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:02 ID:EXSyZCqq

>>904
どんなメニューかにもよると思うが？

ちなみにわし、と山。

908 ：905：03/05/07 16:43 ID:y87HexGp

>>906
宅配便って自宅まで引取、作業後納車してくれるってことでしょうか。
それはしらんかったです。そんなサービスもしてるんですね。
ちなみに私は今月末当たり現車セッティングのため持ち込みする予定です。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 19:02 ID:9elUi97s

あぁ　また人の駐車場に植木鉢悪寒が置いてるよ
暗くて見えなかったのでガツンとボンネットの先端が衝突
プラスチックなので凹まないけど、塗装が剥がれて　鬱
今度の休みにタッチアップしてコンパウンドかけなければ
普通の車だったらベコリ言ってるんだろうな．．．

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:34 ID:cHjXlyaT

前スレで話が出ていたリトモのマフラーの件ってどうなったの？
返金に応じたのか無理やりに納品したのかまだ来ないとか・・・（ｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:24 ID:hIK5ZoNd

レス数が910を超えています。1000を超えると表示できなくなるよっ！。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:13 ID:Gc1vLEBq

広島で部品鳥がデタYO！ I氏が出る前にドウYO！

http://6903.teacup.com/pg6sa/bbs

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:22 ID:MJdU70vW

ヘッドライトを換えるのって、
ソケットはずしてゴムのパッキンをはかしゃいいの？
ゴムのパッキンがランプユニットの金属部分に接着剤で固定されている様で
このアプローチが間違って鱈と思って中断しました。
そのままはがしゃいいの？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:59 ID:JTrtJvFk

>>913
それで間違っていない
接着剤は使っていないので単に固着してしまっているだけとｵﾓﾜﾚ
ゆっくり剥がしてみて！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 07:47 ID:MJdU70vW

>914
ありがと、やってみる。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:34 ID:BfmtJnrn

■掲示板に戻る■

917 ：905：03/05/09 11:10 ID:2LFMoL1k

リトモのマフラー、そういやそんな話しあったよなぁ。
懐かしい。(w
で、どなったの？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 13:40 ID:s2YR0xbf

>>917
たぶん、漏れのことだよな？

結局、出入りの業者経由では埒があかない（言いズライ？？）
ので、わしがじきじきにリトモに電話した。
こっちはかなり対応に不満を感じている旨を伝えると
向こうは「あ、そなの。。」みたいな感じで悪びれた様
子も全く見られず、最終的には返金させました。
いまは、4本だしで幸せになってます。リトモでなくて
良かったと、心底思ってます。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 14:50 ID:g7HqzA1L

まぁ、悪気の無いメーカーってあるよ　特にこの手のパーツ作っているところは
逆に４本出しマフラ（例のだよね）手に入って返ってよかったね

920 ：902：03/05/09 19:05 ID:W8J7S+xu

>>905 >>907
足回りとタービン、冷却系もやろうと思ってます。
コノお店どう？ってのがありましたら教えて下さい。
逆に評判の悪いお店ってのもあったらお願いします。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:34 ID:JTrtJvFk

>>920
神戸のハーフウエイが良いと思う。
Ｆ６Ａチューニングには定評ある。
冷却系はＡＲＣがラジエータとインタークーラー出してる。

脚は車を何に使いたいのかが判らなければアドバイス出来んよ。
街乗り？サーキット？峠？ドレスアップ？？？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:29 ID:Ip7H6a3x

正直、あのﾄﾞｷｭｿ４本だしマフラーはどうかと思うぞ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:28 ID:M04g1uuX

エンジンが三気筒なのに4本出しマフラーって・・・w

924 ：902：03/05/10 01:41 ID:tr/QTqs9

>>921
さすがにサーキットまでは行かないので峠で考えています
ハーフウェイですか有名みたいですね
適当にググって見たのですけど兵庫の NEWS
茨城のガレージウチイデの２つのお店があったんですけど
ご存知の方います？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 09:45 ID:SxUiHf2U

謝ってよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 10:15 ID:SxUiHf2U

早く謝ってよ！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:22 ID:C6oLDzb5

彼を返してー彼を返してー

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:30 ID:42C0uIV4

ごめんなさい。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 15:01 ID:DwHHeG/d

うわぁ～　先ほどホースに亀裂でカチカチ山になってオーバーヒート寸前で帰って
きました　ホース交換＆クーラント補充で3000円です
まぁ、ラジエータに穴が開いた訳じゃなかったのでよかったですけど
外見は何でもないんですけどね　やはり樹脂部品が一つずつガタが来ますな
ビニールテープは持ち歩いてるんですけど、ペットボトルも持ち歩くかな

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 17:46 ID:ffLxKSRd

本当にサンキューでした
言ってた通りhttp://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとお話してから、
会ってカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くて超昇天（ｗ
教えてくれたオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったから
また、頑張って次回チャレンジしてみます
ゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:25 ID:42C0uIV4

いえいえ、どういたしまして。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 20:26 ID:y9z0l3LN

>>925-926
ﾜﾛﾀ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:05 ID:nkmNuuHJ

昔、欲しいと思ってカタログを入手したときにフェンダーミラーのオプションが
あると記されていましたが、実物を見たことは無いです。

どなたかフェンダーミラーで乗ってる人はいますでしょうか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:18 ID:435xuv33

ねーべ。

935 ：伽羅：03/05/10 21:41 ID:BgJcwioA

むかーしKスペで写真見たような気がする。
初期型シティーのようなフェンダーミラーだったかな
投稿者も多分日本で1台だけだと思うと言ってた。
国産車はフェンダーミラーを一応用意だけはしていますよ、もちろんAZも!!
FDのフェンダーミラーも見たことある(w

936 ：905：03/05/10 21:47 ID:oaj5R4H3

>>902
そこまで一気ならちと遠いけれどやはりハーフウェイが良いんじゃないかなぁ。
軽専門でAZ-1というかF6Aに強いですしね。
パーツだけなら通販で手にはいるし組み付けも出来るけれど、タービンまでやっ
たら燃調、足いじったらアライメントとか素人に手のでないこと等ノウハウも
あると思います。
と言ってる私自身が近くにショップが無くて、少しは車がいじれるから通販で
タービンから足まで購入、自分で組み付けてみた結果そう思うわけです。
足はマツダ系のチューニングショップをお店を見つけて今はそこで御世話に
なっていますが、FD、FC、ロドスタがメインですから燃調については不満な
まま手つかず。
仕様を伝えて書き換えたECUでしたがやはりいまひとつ。。。
ということで今月24日、HFさんにて燃調の現車セッティングをお願いしました。
初めて行くんだよなぁ、今からドキドキ。藁

あのね、気になるショップがあったらメールじゃなくて電話して直接しゃべって
みると良いと思うんだ。
で、自分のしたいことを伝えてどういうアドバイスや返事が貰えるかで信頼でき
るか判ると思う。
私の場合はこれでHFさんにお願いすることにしました。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:03 ID:435xuv33

なんでHalfWayなのに略称はHFなんですか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:45 ID:k22mCD78

>>933
実物は見たことないけど、パーツリストにイラストが載ってますね。
http://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/parts/parts_catalogue.html
こん中の 6900.tif にあります。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 07:37 ID:C+FO7Fxg

たんなるタイポだろ気にするな>>937
もしかしたらアマチュア無線でもやってるんじゃないか？

940 ：レイナ ◆VUaacpVc9I ：03/05/11 07:47 ID:gTP/vqf2

AZ-1魂でクリア！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051694273/l50
Let's 自動車！

941 ：だとさ：03/05/11 07:51 ID:0nTTjdIO

チケウイの男性諸氏に、今一度隣のパートナーの頑張る姿を確認していただきたかっただけですノデ（笑）
　うちの嫁さんの場合は、頑張っても結果が出ないと、頑張ってないのと同じですので・・・

　でも美雪さんのカキコはすごかったですわ。私のＨＤＤの中
見られているみたいに、いろいろなキーワードが出てきてました。
「切り捨て」：大規模サイトを運営し、さらに高い成果をだしていこうとすると
能力の低い人間は切り捨てざるを得ません。低いレベルにあわせると
進歩しないので。いい方法とはとても思えませんが、現状ではしかたないと思っています。
もちろんチケウイのメンバーは能力の高い人ばかりです。
ここでいう能力とは、勉強ができるとかテストの点がいいとかではなく、
自分で目的や目標が設定できる・問題意識がある・計画性がある・実行力があるということです。

「いろいろな人」：個性は認めますが、最終的には能力で線引きせざるを得ません。

「卑屈な人」：いろいろな人の中には、私の嫁さんよりもっとひどい、
常に卑屈な人がいます。これには頭を痛めています。
ＡＺ－１オーナーの中には意外に多いです。ただ、そういう人は
私んとこのBBSには出てこなくなりました。なぜなら、彼らからみると
私は痛い人間だからです。

　あ、結局何が言いたいのか分からない文になってしまいました。
ここら辺の詳しい話は裏ＨＰにて「アクセス数100万件のＨＰを２つつくってわかった、
ＨＰ運用で本当に困った人たち」（仮題）でまとめる予定です。

942 ：bloom：03/05/11 07:53 ID:ZjfnPHH+

http://homepage.mac.com/ayaya16/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:41 ID:JoiI5+zs

意味わかんねぇけど、嫁の話から祭りに発展したのか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:39 ID:sZJvQZ6k

そろそろ次のテンプレを…
【200km/h出すと】AZ-1/CARA (３)【空を飛ぶ】

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:58 ID:aFujoLos

チケウイＨＰ復活したのか

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 20:33 ID:3V9WaIym

やっぱベルト３本目だべ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:27 ID:yZ4Aqkj4

埋め立てていいのですか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:39 ID:yZ4Aqkj4

　　　埋め立てていいのですか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:11 ID:yZ4Aqkj4

まだ早い？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:20 ID:yZ4Aqkj4

まだ早い？　　

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:33 ID:aFujoLos

次スレ建ってなのに埋めたてんな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 08:54 ID:e2NrB3bR

自動車税の納付書は届きましたでしょうか？　　

953 ：905：03/05/12 12:45 ID:3PzJl55Z

>>937
　あ、間違えてた！藁

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:53 ID:qy2eWd3R

誰か面白いテンプレ作って

955 ：動画直リン：03/05/12 13:53 ID:p8XUtsWV

http://homepage.mac.com/hitomi18/

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:08 ID:TETzLAOZ

【ﾏﾂﾞﾀﾞ･ｽｽｷ】AZ-1/CARA Part3【内輪ﾈﾀ禁止】

でどう？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:18 ID:1+JSueAj

【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA Part3【勝手に上がる？】

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:50 ID:BDHBjMnC

【いろいろな人】AZ-1/CARA Part3【卑屈な人】

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:53 ID:BbqD2xZ3

【すとおかー】AZ-1/CARA Part3【物貰い】

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:40 ID:ePx3smPQ

【死亡事故率】AZ-1/CARA Part3【国産車ナンバー１】

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:42 ID:+fFCwgME

>>957に一票、自分のは手動で上げるが(w

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:01 ID:gP2pn1Nt

　　　　　　　　まもなくここは　乂 1000取り合戦場乂　となります。

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:58 ID:Q7d2ZtS9

【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ3本目】

異議が無ければ、たてるよ？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:03 ID:sJ2gNRak

>>963
異議なし
頼んます。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:15 ID:Q7d2ZtS9

このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。

ホスト127.0.0.1.dy.bbexcite.jp
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ3本目】
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう
E-mail：
内容：
【どんなクルマ？】
http://www.carview.co.jp/Vip/UsedSingleYear/MAZDA/AZ-1/1992.asp

【過去スレ】
マツダのAZ-1について語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024200097/
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】ﾏﾂﾀﾞ・ｵｰﾄｻﾞﾑAZ-1【軽のｽﾎﾟｰﾂｶｰ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030390711/　【前々スレ】
【ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ】AZ-1・CARA【ﾄﾞｱﾀﾞﾝﾊﾟｰ2本目】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040397583/　【前スレ】

関連リンクは2-1000の何処かに？

遭えなく撃沈･･･たのむ。ｶﾞｸｯ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:35 ID:sJ2gNRak

新スレ立てました。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052757236/

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 07:37 ID:Q7d2ZtS9

>>941
好きだね～。第三者から見ても、ネタとして楽しめるコメントきぼ～ん
何だかわからんのよ、、、

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:11 ID:faPJAdEf

　　　　_, ,_　　ちぇっちぇっ　　 _, ,_　　　こりっ
　　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

　　　　_, ,_　　ちぇっこ　　　　_, ,_　　　りっさ
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　）　　ヽ　)) 　　　　　((　/ 　　（　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

　　 _, ,_　　　りさんさ　　　　　　　_, ,_　　まんがん
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　　　　　 o(　´-´)o
((　/ 　　（　))　　　　　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

　　　　_, ,_　　さんさ　　　　　_, ,_　　　まんがん
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕｕヽ　))　　　　　　((　/ｕｕヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　　　　し――Ｊ

　　, ,_　　　ほんまん　　　　　　, ,_　　　ちぇちぇ
　（(‐｀　)っ　　　　　　　　　　（(‐｀　)っ
　　）　　（　　　　　　　　　）　　（
　 <,――Ｊ　　　　　　　　　　　 <,――Ｊ
　

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:58 ID:Sc6hqfgw

市川です。
土日の天気が絶望的なので、ＡＺ－１で行くのをあきらめました。
で、誰かの車に私を同乗させて頂いたら、交通費はもちろん
半額負担します。誰かいませんか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:28 ID:KGX8w6lP

雨の日は運転注意

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 12:21 ID:oNurJHkY

雨の日に係わらず、ノーマル足で飛ばすことが自殺行為。アブネー

972 ：ライトウェイター：03/05/14 12:31 ID:bVHFv8Mz

雨の日に助手席に乗ると、前方視界が激しく悪くていらいらする。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:29 ID:cQhJBdc6

>>972
激しく同意

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 08:52 ID:3o+049xQ

【道】