932 :
ななし:03/01/23 22:46 ID:C1NwEr3x
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 13:19 ID:9LxZQ2hs
ふっさーる氏、強し。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 22:32 ID:kD0URy4R
ふっさーるは実はトヨタの下請け社員だったり・・・。
あまりに業界に精通しているあたり可能性ありかと。
トヨタに虐められて不満たらたらとかな。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 23:12 ID:TQbL9xDs
>>918-919 おそらく918氏は馬鹿っぽさとか胡散臭さの象徴として東スポを持ち出したのだと思うのだが
それをさっそく影響力などと訳の分からないすり替えをする辺り、さすがだなと感じるわけです。
>>935 東スポ、大スポはいいが、中スポはイマイチだな。
ま、エビ天丼をシャチホコ丼という土地だからな、ムリも無いが。
胡散臭いのは元々なんだからしょうがないだろ。(笑
だが、オッサンどもはアレを見て、フーゾク情報を集めるのだから
そーいう「役に立つ、ちんこ立つ」情報源としては優れているわな。
ドムと交戦するハメになるとか、ザクレロにヤラれるといった最悪な状態
を回避するためにあれは機能する。
ちなみにナイスを見てる人ならわかると思うが、あれ、なんかに似てないか?(笑
>>933 最近負けっぱなしなのよ。じつは。近場の子持ちに手を出す始末だし。
まあ、ナカナカ具合が良いんだけど。
>>934 不満は別に無いな。それで食っているし。
トヨタと言うメーカー全体でみればキライな車もあるが、一時期のビスタや
コロナやMR2やらは好きだが。
ハリアーはキライだけどな。
メーカーとして全部が嫌いなわけではない。そこらへんの節度はあるぞ。
>>936 書くだけ無駄だと思うけど、一応書いておく。
わ け が わ か り ま せ ん
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 02:44 ID:9YqpPFZs
中日スポーツは?
>>939 君は知らない世界の話だよ。わけがわからなくて当然である。
特定の車屋にしかわからない話だから。
といっても
>>936の書き込み自体に他の人に当てた、たいした
意味も無いのだが。
わけがわからなくて当然なので気にしなくとも良い。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 18:53 ID:D++DjjEF
風俗好きだね
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 22:31 ID:Lo/Y1a8+
そりゃそうでしょーに。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:27 ID:qonb2A2P
風俗はエコなのか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:55 ID:lx0OFxaB
なんのこっちゃ?
トヨタが風俗はじめたのか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 00:46 ID:l3x8vFe5
女子大小路で悪いことしてる豊田関係者を俺は知っている。。。
金がありゃ何やってもいいのか?金満体質だと麻痺するのか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 01:33 ID:xlgGH5TD
同じ金額をかけるのでも大排気量のミニバンを乗り回すよりも小型車で小さなトレーラーでも
牽引して、静かな山の中で一ヶ月ほどの休暇を過ごす方が余程環境にも優しくて文化的な
生活であるように思う。
>>949 それはエゴっていうんだよ・・・。
文化的ってなんだ。
いいところどりしたいだけじゃないか。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 12:11 ID:iazQp+g4
エゴってなに?
いいとこどりって何の?食うものも食わずに引きこもる生活でもしたいのだろうか?
>>951 アホたれ。
自然の中に車持ち込んで、ゴミを出して帰るのが目に見えてるからそんな事はやめれと。
キャンパーの常識なのだが、ふつうは「自然」の山には入っていかないもん
なんだよ。生活ゴミを処分する手立てがないから。
人間にとっての「有意義な休暇」としてならともかく、エコの面から考えりゃ
問題ありまくりのアウトドア。
それなら、ふつうに汽車で温泉を巡るほうがよほど経済活動にも環境にも優しい。
人間が、自然の中に足を踏み入れると、自然を汚すか自然に襲われるかどっちか
なんだよ、きをつけな。
キャンパーなどのアウトドアライフを「文化的」とおもうのも幻想。
それは、そういうものにあこがれる人間の壮大な勘違い。わかったかね?
休日に有意義に過ごすには、べつに静かな山に行かなくともよい。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 16:49 ID:9P4VZqDP
>>952 それを言ったらゴルフやスキーも同じだね。自家用車を持つこと自体もエゴだね。
あなたのエゴを拡大解釈すると現代の人間の生活そのものもエゴだね。
参考のためにアウトドアが趣味の人が休日を有意義に過ごす他の方法を教えてください。
954 :
250:03/01/27 17:45 ID:7PV0i0Go
>>949 >>953 オートキャンプとスキーとゴルフ、どの辺が地球環境に優しいのか是非教えてください。
山を削ってスキー場やゴルフ場、車でも行けるように整備された山の中、人間の好みに作り替えられた自然が自然なのか?
もっとも文化的かどうかはふっさーる氏が決める事じゃないけどね。
スキーも野宿も好きだけどそれがエコなんて事は思いもしない。
955 :
953:03/01/27 18:03 ID:9P4VZqDP
スキーもゴルフも地球に優しいなんて思ってるやつぁいないよ。
たとえ作られた環境でも自然は感じられるのでオレにとっては充分有意義な過ごし方なんだよ。
オレは車の存在自体が反エコだと思ってるよ。(エゴかどうかは知らん)
956 :
250:03/01/27 20:50 ID:Wwbw4wp8
>>955 エコとか思ってないんならいいんだ。
けども一度
>>949見直してみるべし、車で山の中に行くのが環境にやさしいらしいから。
そもそも1ヶ月も休暇が取れるなんてどんな仕事だよ?イタリア人か?
957 :
955:03/01/27 21:47 ID:PYrYBxqT
>>956 「車を乗り回すよりは」の但し書きが付いてるよ。
まあ実際にどっちが良いかと言ったら「どっちもダメだ」が答えなんだろうね。
1ヶ月も山の中に居てみたいけど、ほとんどの日本人は1ヶ月経たないうちに帰りたくなるとみた。
おれは2週間が限度かな?(人によって作られた環境のバランスに左右されるね。)
逆に1ヶ月も快適に過ごせたらそれはリゾートであって少しの不自由を楽しむプチアウトドア派にとっても
自然を満喫って訳にはいかないかな?(1ヶ月のリゾート滞在は魅力的なので是非体験したい。)
958 :
250:03/01/27 22:44 ID:Wwbw4wp8
>>957 「環境にやさしい」の考え方に少し差が有ったみたいだね。
俺の場合、「環境にやさしい」とか「地球にやさしい」なんて言葉自体が人間のエゴだと思ってるからね。
後は大体同意だね
新車を買ったら新古車だった
[朝日新聞2003/01/25]ホンダ系販売5社、新古車に新車の税金 差額は店の懐に
http://www.asahi.com/car/news/K2003012501354.html http://www.asahi.com/national/update/0125/026.html 埼玉県や長野県、福井県などにあるホンダ系列の自動車販売会社5社で、「新古車」と呼ばれる未使用の中古車を新車として売ったり、
中古車には必要のない重量税などの税金を新車と同額で受け取ったりしていたことが25日、分かった。
5社とも「余分な税金」は客から抗議を受けるまで返していなかった。
ホンダによると、新古車を巡る税金の取りすぎなどのトラブルは埼玉、福井、茨城、長野、静岡の5社で確認した。
台数は不明としている。
埼玉県志木市に住む男性(71)の場合、昨年9月、”新車として買った”ワゴン車の車検証を見て、おかしな点に気づいた。
車の登録日と3年後の車検日の日付が約1カ月ずれていた。備考欄に「移転登録」とあった。車は未使用だが、
販売店がいったん運輸支局に登録を済ませた「新古車」と呼ばれる中古車だった。事前に説明はなかったという。
中古車は車検が残っていれば重量税がかからない。自動車取得税も登録直後から新車の7割以下となり、年々下がる仕組みだ。
ところが契約書には重量税5万6700円、自動車取得税5万2000円とあり、新車と同じ税額が記されていた。
販売店に問い合わせると、「担当営業マンのミス」との釈明があり、中古車と明記して値引きされた新しい契約書がつくられた。だが、重量税が削られた一方で、取得税額は新車の5万2000円のまま。埼玉県から税申告書を取り寄せると、県に支払われた取得税は
3万600円。差額の2万1400円は店の「懐」に入っていた。4カ月の交渉の末、過払い分を取り戻した。
店長は朝日新聞社の取材に対し、「単純ミス。意図的ではなかった。税金の取りすぎはこれ以外にはない」と話した。
つづく
つづき
福井市のアルバイト男性(27)は昨年9月、市内の販売店から軽自動車を購入した。”新車だと思っていた”が、
車検証から新古車と分かった。営業担当者から説明はなかったという。
契約書には、新車と同額の取得税と重量税が記されていた。計2万9700円。男性は情報公開条例に基づき、
福井県に税申告書の公開を請求した。取得税と重量税のどちらも、実際には1円も支払われていなかった。男性は販売店に抗議し、
今年1月に返金を受けた。
長野県塩尻市の販売店では、店全体で99年ごろから02年春ごろまで同様に税金の過徴収を続けていたとみられる。
昨年まで勤めていた元店員は「自社登録の車と明言して売っていたが、ほぼすべての客から新車の税額を受け取っていた」と話す。
県へ納めたのは一部だったという。
販売店長は税金の取りすぎを認めた上で、「自社登録時に店側で立て替えた税金を回収するという感覚だった」と説明した。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 01:03 ID:SFhOn1r1
エスティマハイブリッドのCM、偽善者のにおいがプンプン
次のスレには書く気無いよ。眠いし
964 :
世直し一揆:03/01/28 14:05 ID:cXh7b0Fp
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々(キモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く
、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「世間体命」、「〜みたい
」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あいつの足を引っ張ってやる!!)」)
ふっさーる氏は日刊自動車新聞などというDQN業界紙を
持ち出すあたりで自動車業界の負け組み確定だな。トヨタ
もちょっとは日刊自の記者どもを監督しろよ。筆頭株主
だろ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 14:45 ID:5RAff8hO
地球温暖化の最大の原因であるCo2の排出を抑制することと、きれいな排出ガスの車が
FC(燃料電池)技術によって克服されるという新聞報道は、実は自動車会社によるまったくの
虚偽の誇大宣伝である。 町の博士といわれる渡邊一科学技術評論家は怒りをあらわにする。
「FCは水素と酸素を化学反応させて水が出来る時の電気エネルギーで、モーターを回して車を
走らせるのは分かるが、そもそもその燃料たる水素を作り出すのに電気エネルギーが必要である
事実をかくしているからだ。」 電気自動車がそのもとの電気を作るために火力発電所で
窒素酸化物とCo2をまきちらしているのと変わらないどころかエネルギー転換効率クソ悪いという。
小泉首相までテレビ出演してトヨタとホンダ車の公用車採用の宣伝に一役かっていたが、
客寄せパンダ以外のなにものでもない。
FCは物質転換の時に発生する熱を利用できなければ、ほとんど意味がないのだ。
家庭、ビル、工場の分散発電FCの場合は発生する電気、熱水の双方を利用でき、
電気、エアコン、水を必要なだけ取り出せるので、将来は有望であることは言うまでもないが、
自動車を走らせる意味はほとんどないと言って良いのだ。
967 :
ふっさーる ◆XBR5fZcq3w :03/01/28 23:34 ID:CTf/bxhw
ここ埋めてから次のスレ逝け。とっととここをDAT行きさせろよ。
だれがいくかな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 03:21 ID:NykJUKKC
>>966 燃料電池ってのは自動車の機関部としてだけではなく。発電施設や
それ以外の大電力を必要とする分野全てで注目されている最新技術
>水素を作り出すのに電気エネルギーが必要である
程度の問題を考慮していないと思っている辺りが浅はかですね。
現状ではそういう側面があったとしても、だから意味が無いとは短慮
に過ぎる
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 12:19 ID:nHNaPfEL
971 :
250:03/01/29 18:26 ID:UIMimFUG
>>970 電気を使わない方法もいろいろ考えてるみたいだよ。
まだまだこれからの技術なのでそのうち効率の良い方法ができるのでは。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:40 ID:Xn/O/lSU
しない善より、する偽善
発電って、火力以外にもあると思うのだが・・・
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 23:29 ID:0Sv+ZkIt
>>966 この博士は「WELL TO WHELL」という言葉を知らないのか?
PM2.5問題や内燃機関の効率も知ってて話してんのかね?
しかも、火力発電の効率も知らなさそ。
博士ゆうんだったら、もちっと物事広くみてから発言してほしいな。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 00:22 ID:/Qw9uNxn
しょせん、ここに書き込むのはほとんど素人ばかりなんだから
本職からは笑われてるということにいい加減気付け。(W
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 00:42 ID:iLA3iSth
まあ、環境を全体でみれば、エコと思われてることが
意外や反エコだったりすることもある。
もっと広い視点での思考が必要だぞ。
広い視点で語れるやつ自体、あまりいないし。
馬鹿だからポーズにうまく騙されるんだからしょうがないよ。
ついでに馬鹿は盲目だから、何を言っても無駄だしね。
だから「エコ」を信じてしまう。ぜんぜん「エコロジー」じゃないのに。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 09:26 ID:5iat7kwL
やっぱ原子力が効率はNO.1でしょ。
うーむ原子力自動車かぁ。作ってくれ<トヨタ(買わないけど
6 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 02/12/11 23:35 ID:ioVaaihW
直墳ディーゼルが
もうすぐ出るんじゃない?
>>979 気がつかなかったが、誰だこいつは(笑
チョット笑わせてもらったよ
>>978 放射能に汚染されたパーツを処分するときの負荷は無視でつか(w