■■英国の伝統・Jaguar ジャガー総合スレッド■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 16:54 ID:cgB4DUxE

伝統の英国車・ジャガーについてマターリと語りましょう。

●公式サイト（ジャガージャパン）●
http://www.jaguar.com/global/index.cgi?jp
●ジャガーオーナーズクラブ●
http://members8.tsukaeru.net/jdoc/
●クラブクアトロ●
http://www4.justnet.ne.jp/~is.kurose/HJ1/index.htm

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 16:58 ID:whX72RZM

も少し夜が更けてから立てればいいのに。

3 ：１：02/12/09 17:03 ID:cgB4DUxE

すまん。今、仕事終わったところなんだ。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 21:20 ID:e9QY/iIm

またすぐ落ちるよ。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 21:25 ID:whX72RZM

1が頑張って保持しないと。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 01:20 ID:nNyM9rLR

前々回のジャガースレが千夜一夜を達成したこと自体、奇跡だもんね。
ちょうど車スレが2つに分かれた時で運が良かったんだけど。

7 ：6ですが：02/12/10 01:27 ID:nNyM9rLR

そうそう、昨日の大雪の中でも標準(オールウェザー)タイヤで問題無く走行できました。
Xの4WDの安定性はなかなかのものです。
ちょっと滑った時に初めてABSが作動しましたが、面白いことに1輪だけが滑っても作動するのです。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:28 ID:/mVg2A1y

FRよりもそういうときは優れてるよね、Ｘは。「働く車」としていい車だよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:45 ID:Sw7v0V6u

S-typeのSportに乗って2ヶ月、やっと乗り心地がこなれてきた。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:48 ID:Y1xaGslv

>>7
標準タイヤってオールウェザーなの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:25 ID:RVDvlD5h

Xっていいよね。かなりお買い得だと思う

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:26 ID:RVDvlD5h

Xで深緑をあまり見ないのはなんでなの？やっぱ深緑はXJとかなのかねえ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:47 ID:RVDvlD5h

agre

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 01:45 ID:QX2Ao90R

>10
オールウェザータイヤだそうです。でも積っちゃうとスタッドレスじゃないとダメ。
>12
先日ブリティッシュグリーンの2.0Xを見かけました。はっきり言って地味です。
Xにはちょっと似合わない感じです。でもシートはヘリテイジタンで結構派手です。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 09:14 ID:slP6N/WB

新車を買う人間は定番を外して選ぶそうな。んで中古を探す人間は定番カラーを
欲しがるそうな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こふ：02/12/11 18:43 ID:GFj15WcW

XK8買おうか悩んでます（NA）
ポルとかM3の方がイイんでしょうか

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:13 ID:zHDZ4sCI

Xがフォード製ってホント？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:22 ID:slP6N/WB

>16
スポーツカーが欲しいならポルかＭ3をどうぞ。全然違うよ。
＞17
ＸＪもフォード車ですが？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:53 ID:1W9MjlW1

>>11
そうですね。ナビか標準ですし、ブランドイメージを考えると、ライバル
ドイツ車よりもお買い得でしょう。ジャガーは故障も激減しましたし。
>>17
フォードグループの傘下に入った事により、欧州フォードのモンデオと
車の土台のプラットフォームとエンジンの基本ブロックを共用しています。
しかし、モンデオとは全く別の車に仕上がってますし、フォード製という
訳ではありません。ＳタイプはフォードのリンカーンＬＳとプラットフォーム、
エンジンの基本ブロックを共用してます。
フォード製だとバカにしたりする人もいますが、車自体は別物の仕上がり
ですので、安物ばかり作るフォード製だと心配する必要はないと思います。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 07:46 ID:Poea5jmk

応援age

21 ：17：02/12/12 18:16 ID:W2QGLiOD

>>19
詳しいご説明有難うございました。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:36 ID:h6RlDxWI

>19
エンジンもXタイプのは、フォードと言ってもレーシングエンジンのコスワースだからね。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 14:00 ID:Zr93WBdN

XJのV8もコスワースですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 14:52 ID:vlHBtkV8

現行はたぶん違う。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 14:55 ID:UA5UasNM

確かにナビが標準は要素的にでかいな＜Ｘ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:52 ID:qXLfPQ1w

>>25
一番下のモデル以外は革シート標準ってのもアドバンテージの一つに
加えてね。一番下以外は4WDってのは人によってはマイナスかもね。
燃費が悪くなりますから。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:54 ID:ktWKaHoM

>>26
オプションに皮シートの設定希ボンヌ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:56 ID:ktWKaHoM

>>27
> オプションに皮シートの設定希ボンヌ。
「パワーシートの設定」のつもりで間違えた、鬱だ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 17:59 ID:2Wey9prv

でもまあ、生産グレードを絞って効率よく作ってる故のあの価格だろうしねえ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 18:21 ID:e4yrHuDE

ハイソなみんなに聞くけど、マジレスね。

ＳとボクスターＳで、どっちにしようか悩んでるのだけど…
みんなならどっちにする？？
用途が違うから、決めかねてるんだけど
価格も同じぐらいだし、どーするよ？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 18:39 ID:2Wey9prv

SってＮＡのＳタイプのこと？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 21:22 ID:wZRi6k/8

ボクスターを買うのがよろしい。
もう一台、中古のマーク２（もちろんトヨタ）でも用意しておけば
いざというときに困らないでしょう。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 22:28 ID:yfVGS5KQ

＞32
車をよく知っていらっしゃる。鋭い御指摘！
＞23,24
コスワースメイドはXだけです。XJはジャガー純正。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 22:45 ID:a2irYIuE

AJ-V8は基本設計にコスワースが絡んでいます。
V6はフォードブロック＋ジャガーヘッドにコスワースチューンというところ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:22 ID:KDHDWsWL

>31
4リッターのです。

>32
やっぱポルかなぁ？
セダンはオヤジがS500L海苔なので困って無いのですが、
自分用も欲しいかな？っと思いまして。
でもどうせなら、SL500をちょっと頑張って買っちゃおうか
悩んでます。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 23:25 ID:S9A0limD

>>35
ちょっと頑張ればＳＬですかｗ
景気の良い話で。

ジャガーXtypeでもうダメぽ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 07:01 ID:UUzDdEWi

>>35
>やっぱポルかなぁ？
セダンはオヤジがS500L海苔なので困って無いのですが、

であれば迷わずボクスター、、といいたいところですが
ここはジャガースレなので、迷わずXKRにしなさい。と言いたい。

SL500なんて都心ではうじゃうじゃいる（そのうちもっと増える）
ので、買ってから後悔するよ。。。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:08 ID:Qz1JK67I

いや、ＳタイプＲにすべきだ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:31 ID:iPU96iaD

ジャガーのタイプＲはみんなスーパーチャージャーだから高回転域の伸び
が悪くて、150km/h以上の超高速域はスピードの伸びが悪いみたいだね。
でも日本で使う100km/h前後あたりまでの加速はかなり鋭いみたいだから
実質問題無いって事か。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 07:57 ID:NKHdOPv8

>>35
私に車買って下さい。
モコで結構ですから。･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:22 ID:VwlLvdUi

ジャガーは美しき車

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:25 ID:hSTWM/kH

やっぱ深緑だよな

と無責任

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 11:00 ID:1nT5qBi7

エメラルドがいいよ。
ブリティッシュレーシンググリーンもいいけどね。
っていうか、どんな色でもそれなりにカッコよく見えるのがジャガーのデザイン。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:12 ID:UpX8Llex

でも、シルバーのS-Typeはやや地味すぎかも？
黒はめったに見ないけど、前見た時はオーラに驚いた。
ワインレッドのカーニバルはX-Typeでは似合うけど、S-Typeではやや
膨張して見えるし、日本の町並みにはやや浮くか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:13 ID:nLW4LIGd

Sは白がなかなか可愛らしいね。女性が乗ってるとさらにいい。

46 ：35：02/12/16 19:40 ID:8Cs0+dnT

>37
実際クーペってどんな感じなんでしょう？
高速で試乗させて貰えないので、あと一歩が踏み出せない。
高速では通常160ぐらいでクルーズしてます。

このあたりの足回りは如何？

47 ：　：02/12/16 19:58 ID:oBS9GGyf

６速ATにハァハァな漏れ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:04 ID:nLW4LIGd

>46
そんなに行儀悪く飛ばすならベンツになさい。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:36 ID:YruovMNX

>>46
XKRならばイイカモ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:07 ID:AiCrKtKp

現行のＸＪの３．２Ｌは故障とか不具合等ありませんか？最初の車検費用はいくら位かかりますか？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 02:49 ID:7BrexpMt

>>46
XKシリーズはかなりハイギヤードなので、160位の巡航でも問題なし。
しかし、よくﾀｲｰﾎされないね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 08:54 ID:qf1ZXiGO

>50
全然壊れないよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 09:02 ID:RT1xtvH4

５０です
５２さんありがとうございます。国産車とそう変わらないと思ってていいのでしょうか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 10:57 ID:j9Gh1msc

>>46,51
そういえばジャガー社が言う「高速走行」の定義は160km/h以上だったね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 11:00 ID:qf1ZXiGO

>53
変わらないよ。でも消耗品でも国産よりは高いよ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 20:16 ID:LxoCxW4N

５５さんへ
ありがとうございました。いいですよねジャガー。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 20:06 ID:0UtY/NdB

S-TypeRとXKRは全く同じエンジンだよね？
でも、不思議なのは、XKRは座席数とか全高、全長がS-TypeRよりも
数値的に小さいのに車重がほぼ同じな事。
加速性能もほとんど同じな事を考えると、XKRってかなり割高な車かも
しれないね。S-TypeRと比較すると。
オールアルミボディーの新しいXJは図体がS-Typeよりも大きいのに、車重
はS-Typeよりも軽いようだから、ひょっとすると、XJRはXKRよりも加速
性能の良いサルーンになる可能性があるということ？
XKRは、ボディーの形が形だけに、スーパーチャージャーの過圧を上げる
とか、チューニングをして他の「Ｒ」がついたジャガーサルーンよりも
鋭い加速をして欲しいな。なんて思うんだけど、どうよ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 20:17 ID:693psZhY

ジャガーが「実際に」速い必要はないよ。

59 ：46：02/12/18 20:27 ID:g5pUH+Q4

>51,54
ありがとうございます。

金（免許）にはほど遠いです…。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:34 ID:0UtY/NdB

>>58
必要でしょ。
最低でもアストンマーチンバンキッシュとカーチェイスできる実力は
必要。バンキッシュはNAながら６リッターもあるし。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 00:03 ID:mwX0MPJh

早い車が欲しいならベンツでも買えばいい。真剣に速く走るように作られた車は
風情がなくなる。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 10:55 ID:JbZozPAZ

ジャガーでカーチェイス。。メーカーとしては性能は確保しなければ
ならないんだろうが、ユーザにはそんな必要ありません。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 11:36 ID:FEs6hzqy

それじゃあ、ジャガーオーナーは車に何を求めてるの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 11:57 ID:TJbcAZR4

雰囲気。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 11:59 ID:dTOZ8lhQ

次世代のXJが出たけど、車高が高くなったねぇ。
ジャガー独特のスタイリングが損なければ良いんだが･･･

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 15:41 ID:JbZozPAZ

ゆっくり走っても気分いいことがだいじ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 17:05 ID:68n/vtN0

まぁ聞け。そもそも創始者の名はライオンズなわけだが（以下略

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 23:04 ID:+lTyTvgN

某評論家「Xタイプは鬼のような直進安定性…」
本当かな？と、225km/hで走ってみたりして。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:17 ID:B0OVFeKF

今度の007でアストンとカーチェイスを繰り広げる以上、XJRには
ある程度の速さは必要。速いという事を演出するために抜擢された
車なんだし。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:19 ID:q76UkDYk

XJ-15があるじゃん。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:53 ID:62XUwqoB

age

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:20 ID:c2D4yOIV

ジャガー、前年に比べて販売台数50ﾊﾟｰｾﾝﾄ↑だってね。アウディーも
40ﾊﾟｰｾﾝﾄ↑と好調なんだってね。メルセデスベンツは10ﾊﾟｰｾﾝﾄ↓らしい
から、やっと「ベンツこそ最高の車」って単純な思想が消えつつあるの
かもね。日本ではともかく小金があればなんの考えもなくベンツを買って
しまう発想があるから、それが変化してきたのはいい事だね。
ベンツの相対的な性能の優位性がなくなった。って事もあるんですかね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:23 ID:PIfEOi0X

X海苔はクラウンの試乗をせよ、さすれば、目から鱗が落ちるであろう・・・

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:55 ID:uuaO6tT5

ｈｈ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 08:12 ID:un2Un5ET

>>73
どういうこと？クラウンの方が良いと言う意味？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 08:39 ID:TV+0CbAH

>やっと「ベンツこそ最高の車」って単純な思想が消えつつあるのかもね。

「ロレックス（失笑）時計はフランクミューラーでしょ」とかいう単純な思想じゃないの？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:40 ID:B8TJHhvv

>>60
映画でやっていますが

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:17 ID:PX7sNyR/

>>75
煽りですよ。
クラウンの方が断然静かだろうけど、ジャガーはジャガーだし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:24 ID:G8t5L9gb

XJ6の3.2に乗っていますが、もうすぐ買い換えです。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 16:01 ID:RBEPCxVD

やっぱSは最高だね！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 22:02 ID:IeyL+sZb

SのSportっていいね。直進性ばつぐん！タイヤが扁平でグリップ最高。回転性
がいい。

82 ：X海苔：02/12/23 00:15 ID:u9EJ2RkH

>73
蔵運に試乗してみた。良い車だなあ、と思った。
次に家老羅に乗った。蔵運と同じだな、と思った。
何の感動もなかった。それだけ…

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:38 ID:WFyth7Gf

おまえら、ミニバンに乗れや！！！オデッセイ命！！！

84 ：　　：02/12/23 23:14 ID:pU7xGnyT

>>69
ＸＫＲじゃなくて？
それに撮影に使われたアストンとジャガーはフォードのＶ８積んだ
４ＷＤなんだよね･･
氷上シーンが多いために、トップスピードは必要無かったんだとさ・

85 ：X海苔：02/12/23 23:16 ID:pS8yzE5/

>83
尾出津生に試乗してみた。良い車だなあ、と思った。
次に巣鳥医務に乗った。尾出津生と同じだな、と思った。
何の感動もなかった。それだけ…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 07:03 ID:CzD1ylp1

ブランド名隠した上でジャガーに乗った場合
「なんだこのポンコツ、だからアメ車は！！」

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 09:56 ID:ymz5tAbW

ポンコツでないのは全部トヨタに思えるだろうね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 10:22 ID:1gxs0ExB

ベンツがださくなったのもあるな
Cクラスかこわるいよ　普通に

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:33 ID:3eZm1bDi

おまえら！！！パンツをはけ！！！はかんか！！！馬鹿者が！！！

90 ：X海苔：02/12/24 22:40 ID:hSoVGY6z

>86
藁た!!

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:32 ID:3DsAk8y/

ジャガーはベンツほど怖さや下品さが無いのは、乗っているオーナー
さんが今の所は比較的上品な方が多いからだろうね。
しかし、今後もこれを維持できるのでしょうか？

92 ：X海苔：02/12/26 00:02 ID:FgHWWwfx

>91
20年前は「アメ車＝下品」「お便津＝お上品」だったはず。
今は「便津＝下品」「ジャガー＝お上品」？
とすると20年後は…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 00:06 ID:+a5q4Gcp

20年前はアメ車も便津も「ヤクザのクルマ」だよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:09 ID:v141sCcp

ヤクザの方が乗られると、一気に上品感が損なわれますね。
ヤクザにあやかりたい若者DQNが中古を買い、下品な改造を施して、
ヴィップ仕様とやらにしてしまいますので。
ファニーな顔をしているS-Typeが怖い方々に好かれるとは思いにくいの
ですが、今度のXJRとかは大丈夫かなぁ？と、少しだけ心配です。
白でフルスモークのXJRなんて見たくありませんから。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 02:12 ID:UNVzrcyb

石原裕次郎の愛車だったんだろ？
ジャガー欲しいけど価格高すぎ・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 13:59 ID:spdIcd9L

>>95
一番安いやつは365万円と、ベンツやBMWよりも割安な価格設定だと
思うのですが、それでも高すぎですか？

97 ：X海苔：02/12/27 00:21 ID:6DQFkbPH

>94
中古のセル塩でフルスモークだと100%DQNでしょ？
こういうのが猫愛好家になったら嫌だなー…っと。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:11 ID:RN+qCL3A

ジャガーかぁ。彼女とおそろいで乗ってるよ。

自転車だけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 03:00 ID:6Tn54l6n

女のマンコにはもう飽きた・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 19:18 ID:gwhAgAw3

>>99
いくらジャガーが好きでも
獣姦はいけませんよ。

100get

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 20:39 ID:EcG19Cmh

>>91,94
ジャガーがベンツほど怖さや下品さが無いのは、乗っている人の問題と言うよりも、やはり
車の形によるものが大きいと思うな。ベンツと較べると、ほっそり見えるから。
Ｓタイプはファニーなルックスではあるけど、強いて言えば昔のフランスのギャング映画の
ギャングでも出てきそうな雰囲気。確かに日本のヤクザには似合わない。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 00:20 ID:SBVQAu8L

現行Ｓクラスは威圧感ないデザインだけど、やはりフルスモークは怖い。
XJも確かにほっそりしてるけど、フルスモークだとやはり少し怖いよ。

103 ：X海苔：02/12/28 01:36 ID:f8IAM8f8

>102
XのSportでアンスラサイトは、グリルも真っ黒で迫力あるよ！
さすがに金モールやブーメランアンテナ、
南無妙法蓮華経のステッカーを張ったジャガーは見たことないな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 01:37 ID:mtB78d4n

エロイゼ！
∑(｀□´/)/ ﾅﾆｨｨｲｲｲ!!
http://hkwr.com/

105 ：世直し一揆：02/12/28 01:57 ID:skAhG7rq

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 12:15 ID:ZcgwXZCf

age

107 ：28歳会社員：02/12/28 17:06 ID:ZcgwXZCf

Xのsport乗りですが、先日1年点検でディーラーへ行き
Xのカタログを見たところカラーバリエーションが変わっていました。
私はアンスラサイト・黒メタリックなんですが、それは既に無く
黒は「エボニー」となっていました。しかもメタリックではありません。
なんか嬉しいような悲しいような、複雑な気分でした・・・

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 17:25 ID:r/EYyxup

>ベンツに乗っているのは社長や芸能人とかで、その中でもクルマ好き、運転好きは BMW に乗っている。
>ジャガーなんかは、他人から趣味人と見られたい人が乗っている、といった具合にその人がどんな
>タイプの人かは乗ってるクルマで察しがつく。

鈴木亜久里がアウディを語る中で書いた文。

みんな趣味人と見られたい？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:27 ID:j6/k49yj

趣味人と見られたいかは分からないけど、ベンツやＢＭＷとは一味
違うものに乗りたくて買った人は少なく無いと思う。
みんなが乗ってる車はなんとなく良さそう。って考えではないのは
確かでしょうね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:59 ID:f8IAM8f8

＞107
無煙炭をやめて黒檀ですか？
メタリックでなくてもテカテカ光っているイメージですが…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 20:44 ID:QGRgdln3

英国のジャガー？笑わせるな日本製品だろあれは、がはははぁ！！！

112 ：28歳会社員：02/12/28 21:57 ID:ZcgwXZCf

>>110
確かに「黒檀」と聞くとそういうイメージですね。

JAGUAR といえば深く落ち着いた色が連想されがちですが
X-typeはミドルエイジをターゲットとしているので
少し変わった派手な色もいいかもしれませんね。
トパーズ、カーニバル、ジルコン　とか。

113 ：赤メタ：02/12/28 22:12 ID:9XdoeKe5

ウエストミンスターって紺系？黒系の色？

114 ：1000：02/12/29 04:43 ID:Hb42Jmoa

>>113
紺系。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 04:59 ID:Zw82XUqr

Ｘならまだしも、Ｓは・・・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 05:00 ID:Zw82XUqr

　↑ＸとＳ逆ね

117 ：りゅう：02/12/29 22:28 ID:qnUyXAYX

この間９９年式のＸＫＲを購入しました。来月納車です。僕はすごくいい車だなって思ったんですけど。。。
みなさんから見てどうなんでしょうか。ぼくは今もジャガー（ＸＪ）に乗っているので、
感覚がずれてしまっているかもしれないので（笑）

ぜひぜひ教えてください♪

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:44 ID:hLej69iF

壊れないお気楽外車としていいと思うよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:46 ID:P44kEjyF

ＸＫＲは趣味良いと思います
いくらしたの？

120 ：りゅう：02/12/29 22:58 ID:qnUyXAYX

早速のレスどうもありがとうございます。
諸経費込みで６３０万円です。
自分ではかなりお買い得だと思うんですけど、いかがでしょうか。
ちなみに色は、アンスラサイトで新品のＤＶＤナビ・ＥＴＣ付きです。
走行は４．３万キロと少し走ってますが。。。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:09 ID:hLej69iF

いい買い物だね。俺はＳＣなしで４００チョイで探してるけど。

122 ：猫足フェチ：02/12/29 23:11 ID:3kBFoBgG

年明けに、「初めてのジャガー」を新車で購入します（XJR）。

XJRオーナーの方に聞きたいのですけど、ジャガーは、しなやかな「猫足」が売りですよね。
XJRもやっぱり「猫足」なのですか？
あれだけの出力のエンジン、猫足で支えられるのかなあ、なんて思いまして。
ジャガージャパンの方は「足回りは締まっていますよ」と説明してくれましたが、やっぱりオーナーの方に聞くのが一番ですからね。
試乗してみても、短時間では分かりませんしね。

よろしくお願いします。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:19 ID:P44kEjyF

ＸＪシリーズはモデルチェンジがもうすぐだったような

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:27 ID:P44kEjyF

>>120
６３０万円か・・・
オレには買えないなー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:20 ID:mfgXsxVd

>122
まずは試乗しなよ。カチカチだよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 01:10 ID:G/pWUcfE

>>120
俺も欲しかったんだよ～
ディーラーでカミさんに「２人しか乗れないじゃない！！」って
あっさり却下されたよ。
んで、「あたしにっ！」ってＸの2.5買わされたよ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 12:26 ID:gDSIjLPj

ジャガーの中古ってよく壊れたりしない？
現行ＸＪか新型ＸＪにするか迷ってます。
現行だと新車なのに色とか在庫のなかから選ばないといかんからねー

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:29 ID:AN5YeWr/

中古で壊れるものは新車でも壊れまくるってこった。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 17:29 ID:SG2fnecK

>>127
まあ、よく言われることですが、X300以降のXJはそれほど
壊れません。私も、もっぱら消耗品交換のみ。

130 ：五柱：02/12/30 17:53 ID:PwNoCCZ4

2001年式のS-Sportを18000km乗ってますが、故障はまったくありません。中身は
Fordといわれますが壊れなければ良いのではと思っています。Sportは足が硬いので
猫足とは縁がありませんが、150km/hでも片手運転できるほど安定しています。Xタイプ
も同じように安定性あり調子が良い車だろうと想像しています。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 22:00 ID:ajJHnhpd

ジャガーも単なる車です。
これを新車現金で買い維持できる人の経済力に意義がある。

７００万以上の車がこれに該当すると思う。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 22:01 ID:9/noJFEz

はあ・・・それで？

133 ：りゅう：02/12/30 23:53 ID:2MqzjciE

>>126
ほんと４シーターといっても、実際うしろには子供も乗れそうもない感じですね(笑)
もう少し広いかと思ったんですけど、荷物置きくらいにしかならないかと。
>>127
故障に関しては気になさらなくて大丈夫だと思いますよ。ボクの今乗ってるXJも古いけど
一度も壊れたことありません。確かに機械ですから絶対にないとは言い切れませんが、
他のメーカーと比べてもむしろフェータルな故障は少ない感じがします。
ボディーカラーさえ希望のものがあれば、写真を見る限り僕は現行のモデルのほうが好き
ですけど。。。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 13:56 ID:Tvdk9Ym/

都内在住だけど、まだS-TypeR見た事ないんだけど。
ソリッドカラーっぽい黒のS-TypeRを見てみたいな。
そして、買えるようになりたいな（ｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:43 ID:cVI92K5Q

ジャガー買わずにオデッセイにしたら？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:59 ID:Q59pi4/o

>135
85：尾出津生に試乗してみた。良い車だなあ、と思った。
次に巣鳥医務に乗った。尾出津生と同じだな、と思った。
何の感動もなかった。それだけ…

137 ：122：03/01/01 09:53 ID:KKHupZuW

＞１２３，１２５
レスありがとうございます♪

もうすぐモデルチェンジですか。
なるほど、有力な情報を有り難うございます。
ジャガージャパンのセールスさんに、それをネタにゆさぶりを掛けてみます（笑）

試乗はできるものなのですか？
１０００万円以上する車なので、恐ろしくて「試乗させてくれ」とは、中々言い出せなくて（苦笑）
「カチカチ」ですか。
やっぱりそうでしょうね。
そんな疲れる車、嫌だなあ・・・。
「猫足」じゃないんだったら、ディムラーの方にしようかな。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 15:09 ID:/sqpOZOV

>>137
まさか、XJを新車で買おうという人がモデルチェンジのことを知らなかった
なんて。。なんだか優雅でいい感じですね。

１０００万円以上するんだから、試乗するのがあたりまえです。堂々と
言ってみてください。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 15:28 ID:574ns8vD

X買ってジャガー買った気になってるの？

やめてくれよ。コロナと一緒だぞあんなの。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 18:27 ID:NmD3fRTe

↑正月厨（ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 23:00 ID:arAWxtGq

Ｘ以外はジャガーではない、それがわからん奴は、死ね！！！

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 23:19 ID:D8qOBq9Z

Xと車格が同じのはコロナではなく、プログレやブレビスだよね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 01:13 ID:TwzxeL2H

>>142
マークⅡから乗り換えたうちのカミさんも
問題なく乗ってるみたいよ。
１度もおれにはハンドル握らせてくれんけど･･･
結構気に入ってるみたい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 08:58 ID:CWl2eXXo

Sと車格が同じ日本車は何でしょうか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 09:06 ID:vDnlI9N4

レパードＪフェリー

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 15:25 ID:aOt3q7Ce

>>144
セドリックやクラウンぐらいでしょう。
4.2ﾘｯﾀｰのV8はマジェスたクラスなんじゃない？
S-TypeRは該当する物が無いかもね。蟻ストだと少しガキっぽいし。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 15:30 ID:/w1EvDcf

まあでも似たようなものだ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 15:33 ID:vYnoCm/e

XJRの白って変だと思いますか？白いと車内の温度が黒より上がり難くて
燃費が多少よくなるらしいので買うなら白って思っているのですが・・・。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 15:38 ID:/w1EvDcf

本気でそんなシミッたれた理由で決めるの？（ｗ

150 ：148：03/01/02 15:39 ID:vYnoCm/e

いや、それ知って以来、白がいいってイメージが
ついてしまったんです。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 15:43 ID:/w1EvDcf

内装も特注のアイボリーレザーにしないとあまり意味ないと思うよ。
マセラティばりに内外装真っ白ってのもカッコイイけどねえ・・。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 17:59 ID:CWl2eXXo

>>146
クラウンかセドリックぐらいかもしれない。でもセドリックやクラウンは
ベンツのCクラスまたはBMWの３シリーズ程度で、クラウンやセドリックのホイールベースの
長さが２８００ｍｍ程度しかない。Sは２９１０ｍｍあるので、ベンツのEまたはBMWの５
シリーズと同じ程度かな・・・。日本車には車格が同じのはないかも？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 18:11 ID:WWxrMa3L

同じ車格ならガイシャは無闇に高いのが常識なので比較に意味はないよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:04 ID:yTzz+r00

>153
禿同
Xタイプ・・・値段：マジェスタ・・・車格：マークⅡ
Sタイプ・・・値段：セルシオ　・・・車格：クラウン
って感じじゃない？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 19:12 ID:ZX2Cnhcz

>>152
車のサイズや装備、排気量を考えるとセドグロ、クラウンと同じ車格
はS-TypeやEｸﾗｽや5ｼﾘｰｽﾞやA6ではないかな。って思うけどね。
価格だけを考えると>>153氏の指摘どおりに車格がズレてしまう。
一般的に価格が大体同じ国産と外車では国産の方が車格が一つ上に
なるね。国産車が安すぎってのもあるんだろうけど。
外国メーカーは日本では高く値をつけすぎてるよね。ジャガーは結構
良心的な価格設定ではあると思うけど。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:33 ID:MRNjY2dq

日本人は利己的、日和見　道徳に欠けるから国外に出ると本性むき出し　英大使
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1041501467/l50

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 15:13 ID:KQawCp3r

本皮シートはムレるんですよね。夏場には。
だから、パンチングの皮シートも選べるようにして欲しいのです。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 15:24 ID:O/UOW6Nu

パンチングの皮シートは汚れやすくて嫌いだな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 15:48 ID:yFYLpaRI

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

160 ：X糊：03/01/03 17:28 ID:ceZx7k3a

>157,158
日本は高温多湿の熱帯！
セル塩のように革シートからエアが出るようにするか、ゴザシートを敷くしかないでしょう。
英国ではエアコンが必要なのは8月だけだもんね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 18:13 ID:NyI8sOUY

知能が、低い幼稚な子供は、アルファ乗ってください
　
ジャガ(10年落ち３オーナー中古アメリカ仕様並行左ハンドルニコイチ
車番溶かしフルスモズタボロ布シートＡＴ完全死亡無保険事故車)海苔

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 18:43 ID:mpXouKQS

ジャガーにゴザシートはやや似合わないから、やっぱりパンチングを
オプションとしてコノリー社に用意してもらいたい。
クラウンとかはゴザシートが似合いそうだね。
ってか、それ以前にモケット地の方が似合う。手触りがいいし。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 22:37 ID:3h3PXiAy

ジャガーのＸＪシリーズに乗ってるひとは、４０歳代以上のひとが似合うと思う。
社会的に成功を手中にしたことのある人。車を選ぶのは自由だけど、あくまでも似合
う似合わないの話。新車で購入、中古で購入、社割で購入、色々と方法はあるけど
ジャガーは、新車で購入したい車だね。今時でも夢のある車だよね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 22:39 ID:h4LjD7Tv

↑これコピペかなにかなの？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:14 ID:9g9ZCc2O

はじめまして。
XJ-S Convertibleに乗りたいと思ってるんですが、
この車みなさんはどう思いますか？
ちなみに２７０万くらいです。
http://www.dd6.jp/0u-221d.JPG

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:35 ID:ceZx7k3a

>165
カッコいいんじゃない？
趣味で乗るなら、後ろのメルセデツや赤い車（オペル？）よりGoodでしょう。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:43 ID:9g9ZCc2O

かっこいいですよね！
自分あんまり詳しくないんですが
ジャガーって壊れやすいって聞くんですがどうなんでしょう？
知ってますか？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:44 ID:gw5MO64u

XJ-S、仮面ﾗｲﾀﾞｰﾘｭｳｷに出てるよね。ｶｺｲｲ!

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:44 ID:h4LjD7Tv

今時のはベンツより丈夫。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:46 ID:9g9ZCc2O

９１年式なんですが、
今時のに入るんでしょうか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:58 ID:gw5MO64u

>>170
ﾊﾟﾜｽﾃ弱いのでﾘｰｸがないかﾁｪｯｸしる。
ﾌﾞﾚｰｷもﾁｪｯｸしる(ﾘｰｸ､ﾛｰﾀの厚み歪み)特にﾘｱはｲﾝﾎﾞｰﾄﾞなので金かかる。
ｴｱｺﾝもﾁｪｯｸしる。電装系はいろいろ出るかも。
あとV12だったら維持費はかかる。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:05 ID:lOD0c4bq

ありがとうございます！
リーク・ロータ・インボードの単語の意味がわからないっす。
すんません。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:23 ID:Jn7lWXzk

>>172
ﾘｰｸはｵｲﾙ、ﾌﾞﾚｰｷ液などのおもらしのｺﾄでつ。
ﾛｰﾀはﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸでつ。

ｲﾝﾎﾞｰﾄﾞはﾌﾞﾚｰｷが車軸の内側にあるﾀｲﾌﾟのことでつ。
ﾀｲﾔ側でなくて、ﾃﾞﾌ側に。F-1ﾏｼﾝのﾘｱみたいなﾔｼ。
後ろから見て、
　ｱｳﾄﾎﾞｰﾄﾞ：TB－D－BT
　ｲﾝﾎﾞｰﾄﾞ：T－BDB－T
T:ﾀｲﾔ,B:ﾌﾞﾚｰｷ,D:ﾃﾞﾌ
XJ-Sのﾊﾞﾔｲ、ﾘｱのｻﾌﾞﾌﾚｰﾑばらさないといけなくなりまつ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:27 ID:lOD0c4bq

＞１７３さん
かなり詳しくちゃんと説明していただいてありがとうございます！
もうひとつ質問なんですが、燃費はどのくらいかわかりますか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:37 ID:Jn7lWXzk

>>174
ｼｬｼ、ｴﾝｼﾞﾝほぼ一緒のXJ6、DD6での値ですが、、、
6気筒で6くらい、12気筒で4くらいですた。ﾌﾂｰの街のりで。
XJ-Sのﾊﾞﾔｲちょと軽いﾊｽﾞなんでﾓ少しﾏｼかも?
そのXJ-Sのｴﾝｼﾞﾝはﾄﾞｯﾁでつか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:40 ID:lOD0c4bq

Ｖ１２ですね！けっこうきついんですね・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:42 ID:KgJK3YO/

91年式でインボード？ダブルシックスなの？普通のＸＪ40ならアウトボードだよ？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:46 ID:lOD0c4bq

すいません。自分は詳しくはわかんないんです。。
もしよかったら、http://www.dd6.jp/
このサイトにある車なんで見てみていただけないでしょうか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:48 ID:KgJK3YO/

ダブルシックスじゃん。高くつくよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:50 ID:lOD0c4bq

それはブレーキを修理したりするときなのでしょうか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:50 ID:Jn7lWXzk

>>175
まぁ距離乗るのならｱﾚですが、そんなに頻繁でなければﾖｲのでは、、、、

買うのならば、これでもか-!というほど試乗してからにしませう。
またｴﾝｼﾞﾝも充分に暖まるほどに長時間乗ってみるのが吉。
ｲﾔ温度があがるとｱｲﾄﾞﾙが不安定になる、とかあるんですよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 00:59 ID:lOD0c4bq

そーなんですか。
試乗してみて変な音とか振動とか
何かおかしなところがなければ大丈夫ですよね？
どこが変なのかもわかんなそうなもんで。。
ちなみにアイドルっていうのもわからない。。。
もっと勉強してから乗ったほうがいいのかもしれないですね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 01:07 ID:Jn7lWXzk

>>182
ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかどうかはなんともいえませぬが(;´Д`)がんがってください。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 01:11 ID:lOD0c4bq

ありがとうございました！

185 ：XJ-Sコンバー糊：03/01/04 06:02 ID:XpIoSaiI

東京近郊でディーラーばかりで修理しなければ、年間５０万位かな・・維持費。
そもそも、それなりの個体を入手できた場合ね。
経年老化の出やすいゴム、プラスティック部品を使用している機関(水周りとか多数)
は一気に来てるッス。１０年超えてくればしょうがないんだけど・・・。

それでも、惚れてる人が１０年越えの車に乗ってるわけだな。しかも、コンバーには
乗ったもんにしか解らん魅力があるzo。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 08:57 ID:Z3F4tn7o

あれこれ気になって修理するときりがないですが、だいたいの
目安として、購入した金額と同額を2-3年間で使うくらいの
つもりでいたほうがいいよ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 09:51 ID:xilQ8/uG

ジャグァーってどうよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 12:40 ID:imi1EoR9

これほど、美しいという言葉があてはまる車も無い。
ただ、今度のＸＪはあまりにも保守的なデザイン。
今のＸＪのデザインが好きな人は高く評価するだろうけど、車の
デザインで、守りに転じるのは危険だね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 13:24 ID:VBQSlRrh

「バランス」で買うんなら、DD6でやってる157項目点検を、XJ-Sでもやってくれる
ように頼めるんじゃないの？
でも、あの店モノは良さそうなんだけど値段がバカ高いんだよな。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 14:36 ID:SczTo/VN

相場の3倍近いね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 17:40 ID:0tsmxlUN

１６５、１７８ってセールス宣伝なの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 17:43 ID:thlnnEBO

どうかな？ジャガー欲しくて調べたら見つかっただけかもよ？
まあナンにせよえっらく高い店ではあるね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:54 ID:CjYAGbsO

>185さん
そんなに維持費かかるんですか。。。そりゃちょっとむりっすわ・・
でもすげーほしー。
>191さん、192さん
セールス宣伝じゃないっす！
いつもその前を通っててすげーかっこいいなーと思って！

やっぱりバランスは高いんですか。
でもほかのお店のxj-sはフロントライトが二つなんですけど、
バランスのは四つなんすよね。
それがすげーかっこいいっす！
ほかのお店にはないんですよ。。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:11 ID:Jn7lWXzk

>>193
ｱﾒｰﾘｶ向けのﾔｼだね　＞丸４灯(当時の法規対策)
異型２灯もｶｺｲｲ-!!よ
それよかﾔﾊﾟ-ｼRH(右ﾊﾝﾄﾞﾙね)が使いやすいと思われ、、、、

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:37 ID:dZyn8fTl

ベストはやっぱし丸４灯で右ハンですね！
でもやっぱし丸４灯がかっこいいっす！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 03:26 ID:YVgpFgV0

Ｖ１２にこんな安いの使っちゃダメでしょうか？
￥http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20417219

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 08:42 ID:ngCiaxK7

>>195
そんなに○四灯がいいって人がいるとは。。
どちらかっつーと、アメリカ仕様のまがい物って感じで見てたんですが。
まあ、好みはひとそれぞれだからいいですが。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:18 ID:gsfa0URm

>>197
ｵｰﾊﾞﾗｲﾀﾞｰ風のﾊﾞﾝﾊﾟやらﾃﾞｶいｳｲﾝｶ、ﾘﾌﾚｸﾀなどごちゃごちゃ感はあるよね>米仕様
ｱﾒｰﾘｶ人はV8載っけたりするし(藁
けど今でもﾒｲﾝ市場だからﾏｶﾞｲﾓﾝではないだろしｶﾘﾌｫｰﾙﾆｱ辺りのだったら程度ｲｲかも。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:41 ID:2MdNjtoR

丸４灯ってそんなに人気ないんですか。。
自分はかっこいいと思うけどなぁー。
東京神奈川あたりで信用できるｘｊｓ売ってる中古車屋ってありますか？
なんせ車買うの初めてなもんで。。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 17:50 ID:SXuY3riA

現行ＸとかＳとかってどこかドイツ的でエレガント過ぎないから
今の日本にマッチするけど逆に英っぽさ無いな
実家に旧旧ＸＪ－６あるけど、あの当りだと年いってて、家もでかくないと様にならないよ
本当にエレガントな車だから、都内のお洒落な場所とかなら様になるけど
込み入った商店街とか下町とかってぜんぜん合わないな
その点ドイツ車は実用ライクのデザインから出来てるからまだマシかな
ＦＯＲＤ傘下以降のは知らないけど、実家のはやはり不具合多いらしい
高年式だから電装系は日本製だそうだけど、それでも据切り厳禁とかいろいろうるさいよ
なにしろ都内でリッター4キロ(廃屋)乗ってられない
修理バカだか　下取り１０万円　　あはは

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 18:29 ID:SXuY3riA

ジャガーもあげとくか　あはは

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:39 ID:ODuf8tnN

だからＸ以外は、ジャガーじゃ、ねーつーの！！！わかんねーのか、ボケどもが！！！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 19:40 ID:pzjtcJye

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:26 ID:ap+IHDRB

>200
自分で持ってないだけあって勝手な思い込みも入っていい感じだね（ｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:49 ID:p0Sxqgfc

BS朝日でジャガーの番組やってた。
「序章」とかいうサブタイトルがついてたから、来週も続きがあるの
かと思って、デジタル番組表を見たんだけど、来週はやらないみたい。
あの単発番組は一体何だったんだろ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 18:17 ID:023wLqLJ

BS朝日で昨日と同じものが10日金曜の夜10:00～10:30にやるよ。
目新しい情報とかは盛り込まれていないけど、ジャガーの誕生から
現在に至るまでの話がメインになってる。
ジャガー物語、見たい人は見てね。
ジャガージャパンのイギリス人と思われる社長が、日本語ペラペラ
なのにはﾋﾞｸｰﾘしたよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:32 ID:Ka2L2BZu

素晴らしき車、ジャガー

208 ：７７７：03/01/07 05:20 ID:LcEppzyL

XJ-Sのコンバーは年々いいタマ減ってきてるね・・・。
いいタマ持ってる人はなかなか手放さないから、見つけたらラッキー。
コンバーは室内保管してたUSEDにこだわれ！幌は骨から逝かれたら１００万コースです。
１９９０年位でも、塗装浮き割れの無いテラテラした美車は待てば出る。かも。

もとが、１４００万の車ですから・・・。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 19:50 ID:XDXJCtCq

アルミボディーにしてゴウセイが高くなったという新型XJだけど、
アルミって鉄より丈夫なの？アルミ缶とスチール缶を比べると
アルミ缶の方がやわらかいけど…
普段手にするスチール缶はアルミ缶に比べて肉厚とかなのかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:08 ID:U8B28im7

肉厚だね。
＞208
最終6Ｌならまだいいのがけっこうあるじゃん。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:26 ID:yRZJLNzL

アルミボディーのXJRはメーカー公表値で0-100km/hが5.3秒。
今のXKRは5.4秒。
これってアリ？同じメーカー内の大型セダンがスポーツカーより
加速が鋭いだなんて、XKRは形だけ速そうな車って事になる。
E-Typeをイメージして作られたXKRに花を持たせるためにも、XJRは
デチューンすべきだったんじゃないの？過吸圧を下げるとか。
XKRが重すぎなのがいけないのか？
コンバーチブルにも対応できるように補強が施してあるのかな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:31 ID:U8B28im7

マイチェンしてるほうのデータ？ＸＫＲは。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:45 ID:XDXJCtCq

>>212
そうだよ。6ATのマイチェンモデル。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:47 ID:sIVmwzPj

ちなみに、XKRｺｿﾊﾞﾁの方はさらに遅い5.6秒。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:47 ID:U8B28im7

ではもうお役御免も近いＸＫよりもたくさん投資したＸＪのほうに力を入れたいんだろ。
「速いお車がお望みで？でしたら新型のＸＪＲが一番速いですよ、４枚ドアで便利だし」
ってトコじゃないの？ＸＫは「お好きならどうぞ」って感じで。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 20:53 ID:6KJZ0awn

>>211-215
走行性能は加速だけじゃないと思うが。

217 ：216：03/01/07 20:57 ID:6KJZ0awn

ついでに言うと、XKRでフル加速したら、普通はビビるよ。
公道だと事故の危険性も或る。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:09 ID:U8B28im7

そりゃＸＪＲも同じ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:12 ID:afhU10zw

>>209
同じ強度を持たせる場合は軽くできるということで。
ところで物コックに使うｱﾙﾐってｱﾙﾐ合金かな?(いわゆるｼﾞｭﾗﾙﾐﾝとか)
それとも純ｱﾙﾐなのだろか?

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:37 ID:CegDnp44

漏れは飛行機にも使われるジュラルミンに一票。
ジュラルミンは固い

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:30 ID:Jf1nNkeZ

>>216
確かにそうだが、だからと言ってXKRの加速がXJRよりも悪い事の
言い訳にはならない。背が低く、スポーティーな形をした車に
ラージセダンよりも鋭い加速を期待するのは消費者として普通な事。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:47 ID:U8B28im7

実際に古臭いシャシーで遅いんだからしょうがないじゃん。
クーペってのはカッコ車なんであってスポーツカーではないよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 01:26 ID:ru1d6Qfr

古い、重い、遅い･･･ですか。
とすると、現在一番速いのはSタイプRかな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 06:56 ID:3FBaVR/g

まぁ、ｼﾞｬｶﾞってのはその発祥からして「ｶｯｺ命」なﾒｰｶｰなわけだからね。
ｶｯｺよければ良し、ということﾃﾞ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 11:04 ID:Lu9G184n

>>221
同意

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 14:47 ID:BDL50a70

Sを購入したのですが、皆さんは、オイルやエレメントの交換といったことは
どこでなさっていますか？ジャガーのディーラーの場所が遠くて（店の数が
少ない）不便なのです。身近なオートバックスやその他の店でも可能でしょうか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 16:37 ID:eKV0PVYp

ディーラーによっては「他所で勝手に整備したから保証しない」とか言うよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:44 ID:acNWG4Un

ジャガーはカッコ命ってのは聞き捨てならないな。
ジャガーはスポーティーも兼ね備えているのが昔からの方針でしょ？
昔から積極的にレース参戦したりしてるし、F1にも参戦表明したよね。
カッコだけ良ければ全て良し、のメーカーでは無いよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 19:59 ID:5Az4VsUB

>>228
ｼﾞｬｶﾞｰの由来をしらないの?
いかようにして発展して、なぜに米国で好評なのか。
F-1って、、、ﾌｫｰﾄﾞの宣伝だよ。漏れはﾓﾁﾛﾝｶｯｺいいから乗ってるﾖ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:33 ID:kRtSLk5B

>>228
カッコ良ければいいじゃん。「ジャガーのクルマは皆美しい」ということで。
走行性能については、生い立ちの点ではフェラーリやポルシェなんかとはこだわりが違うと思う。
アストンマーチンだったか何だったかの美しさと走行性能をより安価に（３分の１だったか？）
というのが昔のコンセプトだったと思うが。
ジャガーはF1よりもむしろ耐久レースのイメージね。
F1に「参戦表明」というのはどういう意味？昨年だってやってたんだけど。中身はフォードで。
もちろん中身はフォードでも構わないし、耐久レースをF1より下に見ることもないよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:17 ID:5Az4VsUB

>>230
>ジャガーはF1よりもむしろ耐久レースのイメージね。
あのV12は名ﾕﾆｯﾄだよね。
XJ13から延々と続いてついにはﾙﾏｿ制覇だもんね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:59 ID:5It/Bmis

>229,230
F1もXタイプもエンジンはコスワースですから、
純ジャガー製のレーシングエンジンは、
230,231さんの指摘するようにシルクカットジャガーXJRが最後ですね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:59 ID:+EmEGsGk

X-TypeRは3ﾘｯﾀｰにｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰって本当？
X-TypeRのみに搭載されるエンジンになるのだろうか？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 04:34 ID:bUdGlkfy

ジャガーに乗ってる奴ってなんで｢ながぶちつよし｣みたいな下品な服着てるのが多いの？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:45 ID:+FXrEBPw

>>234
今度見かけたら聞いてみて。漏れも知りたいのでﾖﾛ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:53 ID:yycuGiZQ

>>234
おお、また現れたな、長渕が大好きな子供がひとり。
こいつ性懲りもなくジャガーすれを盛り立ててくれる。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 15:35 ID:cnYlkzyB

しかしなぁ・・・Xの皮シートはコノリーではないし。
XJのソブリンと並べて触ってみそ。（ｗ
コノリーを使わなかったのでハイドフードの供給も絶たれたらしい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 15:36 ID:BGle8qG1

ジャガーの安コノリーよりは他所のやすくてちゃんとしたレザーのがいいよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:23 ID:Z4+tw2Re

ハイドフードって何？
S-Typeはコノリー社の職人が手で裁断で、X-Typeのはコノリー社の
職人さん監督の元、機械裁断だよね？
機械で裁断だと品質が落ちるものなの？
X-Type用は元から皮のグレードが低いのかな？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 17:28 ID:BGle8qG1

>>機械で裁断だと品質が落ちるものなの？

落ちない落ちない（ｗ値段が高い言い訳に「ちょっと無駄手間かかってます」
っていうパフォーマンスだよ。ＳもＸももともとたいしたグレードの
革ではないよ。ＸＪの安いやつもね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 18:17 ID:+FXrEBPw

>>239
ﾊｲﾄﾞﾌｰﾄﾞはｺﾉﾘｰ肌お手入れﾛｰｼｮﾝ(藁
お手入れ怠るとかさかさひび割れ肌に、、、

たしかにﾋﾞﾆﾙﾚｻﾞｰの高いﾔｼのほうがｲｲかもって感じ。
背中とお尻だけだし。

242 ：元サメカマ乗り：03/01/11 21:36 ID:vBzOk9f4

http://img.store.yahoo.co.jp/I/yamagiwa-soft_1721_198468858
↑画像のモデル名わかる人いますか？
購入を考えているんで、できれば年式などできるだけ詳しく教えてください

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:14 ID:+FXrEBPw

>>242
ﾃﾞｲﾑﾗのﾀﾞﾌﾞﾙｼｯｸｽ(12ﾊﾂ)orｿﾌﾞﾘﾝ(6ﾊﾟﾂ)のSr.3
'79～'91くらいだっけ?ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞのﾓｰﾙがないのでおそらく'81～'91
またはｼﾞｬｶﾞXJ12,XJ6のｸﾞﾘﾙだけﾃﾞｲﾑﾗに換えたﾔｼ(藁

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:09 ID:Q2bU0fM5

ダブルシックスでしょ、９３年式までの。でも黒は正規であったけど、まず見かけないね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:54 ID:huejyi9S

ジャガーって背中とオシリしか皮じゃないの！？
嘘だよね？？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:00 ID:Q2bU0fM5

あとはビニール。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 07:16 ID:G/wuXq7n

>>242
ダブルシックだ間違いない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 07:29 ID:G/wuXq7n

それにしてもｗ6カッコいいな．．．．
エレガントの中にアウトローのニホヒがする．．．．
中古の相場200万位か？買っちゃおうかな？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:06 ID:GpA07DGZ

>>247
ﾜﾛﾀ

かうなら'81のHEｴｿｼﾞｿ以降で年式のなるべくあたらしいのね。
～'85くらいまでのだとﾄﾘﾌﾟﾙｼｯｸになるかも(藁

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:20 ID:BSNI09kj

>>245
低いグレードは、革と布のコンビシートですね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:05 ID:726tl3px

>>250
S-TypeやX-Type（除く2.1ﾘｯﾀｰﾓﾃﾞﾙ）は全面皮に見えますが…

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:22 ID:GpA07DGZ

>>251
背中とｵｼﾘ、あとはﾋﾞﾆﾙ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:51 ID:78uHd0uq

ジャガーの皮質のグレードは現行で６種類になるかな。
コノリーオートラックスＳ　特注車に使ってる質的にはロールスのノーマル
コノリーオートラックスＮ　ダイムラー系　手触りもまぁまぁ。９０年までは手縫い部分が多い
コノリーレザー　Ａ　　　　ソブリン系　ＸＪＲ系のものごく普通。機械縫製
コノリーレザー　Ｂ　　　　ＸＪー８　エクゼクラス。ビニールとのコンビが一部にあり
コノリーレザー　Ｃ　　　　Ｓ－ｔｙｐｅ用。見た目と手触りはＢと変わらないが。後述
原産不明レザー　　　　　　Ｘタイプ用。はっきり言って１ランク落ちる。

コノリーＡＢＣに関しては触っただけでは普通の香具師では分からないはず。
パイピングの有無とかも値段に関係してくる。で、コノリーＣの特徴だが
皮をなめすときにミモザとかの天然素材を使わないでなめしているようだ。この
理由だがＸＪまでのシートフレームは防錆処理をしてあるが、Ｓタイプ以降
は鉄が剥き出し（ｗ　それを錆びさせないための処理らしい。ネタではないから
Ｓタイプ乗ってるヤシは確認のために皮をはがしてみそ。ま、機能には関係ない
からそうしてるんだろうが。剥がしてもクレームは効かないと思われ。
Ｘタイプのはあきらかにグレードが落ちる。
少なくとも上級車種と同じ処理はしていない。お値段相当ってことかな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:38 ID:NZ+LkRZI

>>253
詳しいですね。少し驚きました。
コノリーABCは普通の人には違いが分からないそうですが、オートラックスS
とかは、普通の人にもさわっただけで違いが分かるほど質感がちがうん
ですかね？？
しかし、S-Typeのレザーシートが背中とお尻しか皮でないってのには
ショックですねぇ。
メルセデスベンツEクラスや、BMW5シリーズの皮シートの方が良いものを
使っているのでしょうか？
以前、ジャガースレで、メルセデスベンツとかの皮シートに比べると
グレードが落ちるみたいに書き込みがあったのを見た記憶があります。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:06 ID:ZHDHxZYG

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:38 ID:GpA07DGZ

>>254
ﾃﾞｲﾑﾗでも背中とｵｼﾘ以外はﾋﾞﾆﾙ。
これはもう昔から。DD6ﾊﾞﾝﾌﾟﾗもそうだったよ。

257 ：253 ◆EqtePewCZE ：03/01/12 18:36 ID:78uHd0uq

>>254
オートラックスと普通のは触り比べれば誰でも判るレベル。
誰が書いているのかしらんが、Ｓタイプのシートは全部皮。
ＸＪエクゼの一部がビニールとのコンビがあるはず。
メルセデスのシートは表面処理が違うのは事実。一時期あったＢＭＷ
のバッファローレザーはなめしが違う。コノリーのハイドフード使うと
伸びてしまう。手入れをしないで使うのには良い仕上げかもしれない。
メーカーの考え方というか仕様によって違うからどちらが良いとは
言えないような気がする。

>>256 はネタ。大阪で言ういわゆるパチモン厨房だな（ｗ

ところで東京のディーラーでパーツの供給が良いのはどこよ？
何年か前のジャガージャパンの板橋は良かったが、閉鎖されてから
まともなパーツ屋がいなくなった。電話して車体番号を言えばその場で
在庫調べてくれるだけで良いのだが。代引通販してるところってない？？

偽者が出そうなので仮トリップつけますた。（ｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:50 ID:GpA07DGZ

>>257
ﾎﾝﾄだって(藁　持ってた本人が言ってんだから。
XJ6もDD6もそうだったﾖ。(XJ4/XJ14)

253の言ってるのはﾌｫｰﾄﾞに売られたあとの車のことなのかな。
漏れはﾌｫｰﾄﾞ後は知らないんだ。
ﾌｫｰﾄﾞの経営方針で変更されたというのはありえるね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:11 ID:pTGo0Xzb

ジャガーの点検とかは、フォード関係のディーラーでも可能でしょうか。即ち
マツダはフォード傘下ですので可能でしょうか。誰かそのようなことをされて
いませんか。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:14 ID:78uHd0uq

>>258 詳しそうだねぇ（ｗ
それじゃＤ６の燃料補給時の注意点とガソリンタンクの切り替えＳ／Ｗは
押したときにどちらのタンクを使ってるのか教えてちょんまげ。
ついでにＸＪ－４０のキーの色と機能はどんなだったっけ？
３．６Ｌだったら３種類の機能で分かれてるはずだし、それ以後だと
２種類あって機能も違うけど。＜色違い

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:38 ID:8250xJ9Y

>260
そんなのどこのＨＰにも今時書いてあるぜ（ｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 20:06 ID:GpA07DGZ

>>260
ずいぶんからんでくるねえ。

燃料ｽｲｯﾁって、、、そんなんでわかるのか?
ｲﾙﾐが点いた時にﾔｼﾞﾙｼが出るようになってたよね。昼はわからんが。
押し込んでないとき緑色で右、押し込んだら赤で左。だったろ。

注意点って、、、自分で入れなきゃわかんないじゃないか！
というのもなんなんで、たしか自動で止まったらそれ以上ｲﾚﾙﾅ!というような意味が
書いてあったとおもう。様はｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲまでいれるな、てことか。

XJ40は知らんﾃ。書いてるだろ。

じゃあさ、燃料遮断ｽｲｯﾁってついてた時期あるよね。
どのような条件で作動するの？りせっとするには？

もひとつ、足元ﾗｲﾄがあるよね。DD6のSr３のHEあたりでｼｽﾃﾑかわってんだ。
どこだ?

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:11 ID:78uHd0uq

＞＞燃料ＳＷは昼間でも区別がつくんだけどね（ｗ
かなり運の良いオーナですな。

遮断ＳＷ働かせたことあるんかいな。車体への衝撃で作動で作動してＦポンプへの
電気を遮断するあれかな？普通はそんな言い方しないけど。
リセットは足元のブレーカーを復帰させる。
現行のＸＪ－８までついてるがいつ廃止されたんだ？

ＨＥではないだろ？８８年あたりでリレーからライティングモジュール
へ制御系統が変更されてる。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:53 ID:GpA07DGZ

>>263
ﾎﾝﾄなんかｲﾔないいかただねぇ。
ｼﾞｬｶﾞ乗りってこんな人が多いね(;´Д`)

人を　>>>256 はネタ。大阪で言ういわゆるパチモン厨房だな（ｗ
よばわりしたり。

ﾗｲﾄの件は外れ。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:54 ID:78uHd0uq

ひょっとして座席下部と背凭れの外周部分のビニールの裏打ちを見て言ってるのかな？
あの部分は巻き込んで固定する為に補強されてるが？？

266 ：28歳会社員：03/01/12 21:58 ID:6FXjwBdl

>>262&263
整備士同士でケンカすんなやｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 22:16 ID:78uHd0uq

おいおい・・ＨＥって何年から製造されてるか言ってみ？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:11 ID:K1Uv1VX8

↑粘着（ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 09:06 ID:TeYyuFOS

↑
どうハズレなのか説明できないでやんの（藁
きまぐれな単なる厨房だな。年式の識別もできないき
ゅうきょくのマニアらしい。ま、
その程度で逃げたか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 10:46 ID:q4kRJhYz

ﾎﾝﾄにしつこいﾅﾆﾜの整備工ｵﾔｼﾞだなぁ(;´Д`)　ﾏ、休日だからｲｯｶ

ﾘﾚｰとかでなくて、足元ﾗｲﾄだってば。

漏れは12発はﾃﾞｲﾑﾗしか乗ってないからそれで言うけど、Sr.3の初期は明らかにHE後の
Sr.3とは違ってたよね。HEｴﾝｼﾞﾝでないという以外にも大きな違いがあったよね。
それがHE(ちなみに81ごろ)からかわったよね。これちょとしたﾋﾝﾄ。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｱﾙひっぱりださなくてもちょっと見てたらわかるような違いなんだけどなぁ。

あ、ちなみにXJ12は↑のようなことがあったか知らないよ。ﾃﾞｲﾑﾗね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:40 ID:TeYyuFOS

思わず飲んでいたお茶を吹き出した。
やっとなじぇにシートがビニールなのか判った（ｗ
８１のＨＥかぁ・・・確実なソース引っ張りだしとくから明日な。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 18:51 ID:q4kRJhYz

>>271
ｵｲｵｲ、最初からいってるじゃない(;´Д`)　人のｶｷｺもっとちゃんと見れよ。
それにそろそろいろいろな暴言は撤回してもらいたいんだけど、、、
　>>256 はネタ。大阪で言ういわゆるパチモン厨房だな（ｗ
　>>きまぐれな単なる厨房だな。年式の識別もできないき

ところで調べないとわかんないって時点でｵﾜﾘだろ。
ｲﾝﾃﾘｱがSr2だったってことも知らないの?
ちゅーか調べれば誰でもわかるよね、ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙとﾊﾟｰﾂﾘｽﾄ見ればねぇ
やっぱり、あんたは実際に乗ってたことないね?
ﾌｫｰﾄﾞ以降のﾅﾆﾜのﾘｱﾙ整備工ということでOK?

とこれぐらいは言わせてよ､ｻﾝｻﾞﾝ言われたんだからﾈ。
もうｵﾏｲｻﾝとは終わり。

激しくﾈﾀｽﾞﾚｽﾏｿ、、、、

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 21:58 ID:TeYyuFOS

（笑）引っかかったね　ｗ
ＳｒⅡと内装が同じ（ｗｗｗｗ
ドアの高さ寸法が違うのにどうやってドアトリム取り付けるんだい？
背凭れの角度と天井高も違うのに同じぃ？？
ついでにおまけしとくと、ガラスからセンターコンソールフロントトリム
から違うよ？パーツリスト調べてみたらぁ？漏れが確認したかったのはソースな。
わかる？たこ焼きのソースじゃなくてな。現物を確認してくる。（ｗ
皮シートのダイムラーが別宅に転がってるんでな。ま、ﾁﾐのビニール
シートとは違うかもしれんけど。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:26 ID:NOVqWwxd

おい整備工ども、もうやめれ。見苦しい。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:59 ID:A30+nKAL

ID:TeYyuFOSは厨房

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:45 ID:ZEwYsFW6

ID:q4kRJhYzは逃げたのか？　

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:48 ID:A30+nKAL

解体屋の厨房が相手ではなあ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 12:13 ID:hUUeapSA

>>272-273
どちらの味方をするつもりもないけど、両方生産されてますね。
アッパートリムにウッドが入るタイプだとランプ付きだし、
そうでなければ無しですね。８３年あたりまでですね。
その後は全部ランプ付になっています。
ちなみにランプそのものは生産初期から最終型まで同じです。
初期ロットのダイムラーだと木目に寄木細工してあるのが普通
だったと年寄りが言ってます。（ｗ　最初にランプと質問したので
おそらく今日はそこらへん確認しに行ってるんでしょう。
ランプの有無は初期生産との関係はないようです。質問がランプ
で、答えが内装じゃ、話がかみ合わないのも当たり前ですね。
ソースはパーツカタログＲＴＣ９８８５ＣＡとＲＴＣ９８８３ＣＡです。

それと質問なんですけど、見た目ではドアの大きさは同じに見えるんですけど
（確かにＳｒ－ⅡとⅢではドアの互換性がないようですが）高さ方向が違うって
どう違うんですか？内装品の品番はまったく違うのを確認しましたけど。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:25 ID:t1Bj5t+c

しかし痛い。痛すぎる（ｗ
>>252　で電波飛ばして
>>256 で煽って
>>258 あたりから餓鬼っぽくなって
>>262 ではランプとほざいて
>>267 でもランプと言い張って
>>270 で自分の知識が正しいと思って
>>272 で内装で逃げたつもりが
>>273　でSr-ⅡとⅢの区別もつかないのがばれて
>>274-277 で書き逃げして
>>278 でトドメ刺されてやんの。（ｗｗｗｗ

久々の知ったか厨房のクリーンヒットだな。ここまでアフォなのは
久々に見た。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:09 ID:OUXaXaIw

まだやってんのか？整備工の>>279
結果はどうだか知らんが、どう見てもお前の方がアフォっぽいぞ(www
最後に>>278の最後の質問に答えてやらんかい(www

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:14 ID:4+1OoLpt

279は解体屋じゃないかな、ジャガーの森のバイト君とか。
アフォっぽいのは280に同意だな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 20:48 ID:8ActQVEN

このスレで詳しいふり(なのか本当に詳しいのか知らんが)、すればするほど、本物のオーナー
でない金なしオタク君に見えてみっともないというのはちょっと滑稽だな。
確かに、「整備工」でもなけりゃ、本物のオーナーは、そんな細かいこと気にしないもんだと思うよ。
別に、オーナーじゃなけりゃどうだってもんでも無いけど、「知ってる知ってる」っていって
得意げなこと言われても、本物のオーナーからすれば「だから？それで？は？」ってなもんだからね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:48 ID:dCG5vMAe

ここのスレを見るのが嫌になった…

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:08 ID:TK8q+JeM

>>278
ｻﾝｷｭ　書き込む手間が省けた。ドアランプが変わっていないか
自信がなかったんで助かった。

で、ⅡとⅢの違いだが、外装パネルの互換性はありそうでない。フロントフェンダー
が多少改造すれば取り付くくらいだ。外見だとⅡが多少低いし、フロントウインド
ガラスの三角窓が一番簡単な識別点かな。まぁ前置きはここまでにして、ドアの
プレスラインが同じなのに内張りの高さが違うのはどうして？って疑問だと思う。
ⅡからⅢへのモデルチェンジで剛性を上げる為にサイドシルの太さが大きく高く
なっている。したがってⅡのドアをⅢに付ける、あるいはその逆はできない。
したがってⅡとⅢの内装が同じだと主張している某氏の発言が？？なのは分かるね？
Ⅱの内装で大笑いしたのはそれが原因。既出だが、ジャガーの最高級車として
作られたダイムラーの場合、ドアの木目にインレー（寄木細工ね）が入るのが
普通。この場合にはⅢであれば必ずランプが付く。セカンドグレードのバンプラ
あるいはその下のソブリンの場合にはインレーがあったり無かったりする。
Ｖ１２だけでなく直６でも同じ構成だったようだ。２０年前なので記憶が確か
でなくてスマソ。で、木目なしの場合にはドアランプが付かない。
一度で良いからダイムラーのドア木目なしビニールシートのⅢを見てみたいもんだ。

それから別宅のＤＤを見てきたがやはりシートは皮だった。（ｗ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:35 ID:s6gqas5E

↑こんなヲタクじみたオーナー見たことないけどなあ（ｗ
まあ、たいしたもんだね。確かに椅子とコンソールにちょいとしか使ってない
革くらいはホンモノなのかもね。ダッシュもドア内張りの大方もビニールなんだし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:11 ID:/aNaex71

で、ⅡとⅢの違いだが、外装パネルの互換性はありそうでない。フロントフェンダー
が多少改造すれば取り付くくらいだ。外見だとⅡが多少低いし、フロントウインド
ガラスの三角窓が一番簡単な識別点かな。まぁ前置きはここまでにして、ドアの
プレスラインが同じなのに内張りの高さが違うのはどうして？って疑問だと思う。
ⅡからⅢへのモデルチェンジで剛性を上げる為にサイドシルの太さが大きく高く
なっている。したがってⅡのドアをⅢに付ける、あるいはその逆はできない。
したがってⅡとⅢの内装が同じだと主張している某氏の発言が？？なのは分かるね？
Ⅱの内装で大笑いしたのはそれが原因。既出だが、ジャガーの最高級車として
作られたダイムラーの場合、ドアの木目にインレー（寄木細工ね）が入るのが
普通。この場合にはⅢであれば必ずランプが付く。セカンドグレードのバンプラ
あるいはその下のソブリンの場合にはインレーがあったり無かったりする。
Ｖ１２だけでなく直６でも同じ構成だったようだ。２０年前なので記憶が確か
でなくてスマソ。で、木目なしの場合にはドアランプが付かない。
一度で良いからダイムラーのドア木目なしビニールシートのⅢを見てみたいもんだ。

それから別宅のＤＤを見てきたがやはりシートは皮だった。（ｗ

とかどうでもいい
実際に会ってアツく語り合ってくれ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:23 ID:OUXaXaIw

「別宅」って解体工場の事ね。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:40 ID:WijOvUp7

どっちも色々と自分でいじれていいですなぁ。
私なんてサッパリわからんさぁ～。

289 ：山崎渉：03/01/15 08:12 ID:MOA0h90t

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 16:56 ID:zXMunloy

マニアック過ぎて、理解できない。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:53 ID:0gZ63F/+

凄くどうでもいいことだからね。知ったか厨が「ホンモノのオーナーかどうか
試してやる」とばかりにすごくどうでもいい細かいことをよく聞いてくるんだよ（ｗ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:13 ID:4qafHiCd

>>286
ありがとうございました。
もう一つ聞いて良いですか？　今XJ-40の９０年式に乗ってるんですけど、
灰皿がパカって開いてしまうんですけど、修理できますか？ASSYだと高そう
なんで。ジャガーに乗っている貧乏人ですから。（ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:03 ID:9f6AZU+g

>>291
オーナーは往々にして「そんな細かいこと、わしゃ知らん」。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:52 ID:moVOWNvg

>>292
センターコンソールの灰皿かな？
以前は全部交換になったが今はそこのダンパーだけ部品が出る。
ただしＸ３００のを注文しないとディーラーによっては部品が
設定されていないとの返事がくるかもしれない。同じ物だ。
自称貧乏でも全部お任せするよりいじる楽しみが味わいたかったら
自分でやってみるのも良いと思う。部品代は千円もしないと思うし。
面倒ならディーラーで相談がベスト。自分でやるなら木目を傷つけないように
気をつけて。センターアームレストの中の箱を外して木目の下に手を入れると
蝶ねじが２つあったと思う。９１年式だったが同じだろう。（責任はもてんけど（ｗ）
くれぐれも慎重に。傷つけるとどうしようもない結果になる（ｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:07 ID:2aNqLiTr

しつもん～

昨日悔しくて眠れなかった厨房のシリーズ３？らしきものの
木目の入っていないビニールシートのダイムラーのセンターコンソールって
どうなってるんですか～？（藁

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:08 ID:0gZ63F/+

また解体屋厨か？

297 ：294：03/01/15 22:29 ID:moVOWNvg

>>295
知らん。（ｗ　
漏れもどんなものか知りたいけどね。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:35 ID:UH/YXcun

中古のジャガーを解体してリビルドして楽しいですか？
ちゃんと走ります？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 23:47 ID:0gZ63F/+

パーツを剥いで売るだけの仕事ならそんなことはわからんでしょ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 12:41 ID:cWJyltma

>>295
>木目の入っていないビニールシートのダイムラー

ﾜﾗﾀﾖ

弱い犬ほど良くほえる・・・・（ｗ
解体屋のおやじにすら論議で勝てない厨房が悔しくて自作自演で吠えてる
スレはここでしか？（ｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:27 ID:6hW+n/N/

新車のジャガーには一生縁のなさそうな貧乏人ばかりだな．．．

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:07 ID:kcAh429O

↑オマエモナー

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:44 ID:Jp+O26Hs

結局　>>272 は自作自演して逃げたのか？？（藁

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 06:30 ID:S0Tbl79T

いや>>273だと思うけど・・・

305 ：301：03/01/18 00:12 ID:djpsbD9L

>>302
いや、俺は新車のジャガーに乗ってるんだ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:17 ID:R3fziAA+

Xタイプ2.0かい？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 05:08 ID:xNpb+jGQ

>305
ダイクマで買ったジャガーの自転車のことか？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 08:52 ID:wHvPaoGa

今、ﾀﾞｲｸﾏでｼﾞｬｸﾞﾜｧ-の自転車が買えるのでつか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 14:18 ID:k+R4FEF0

サドルがビニールのダイムラー仕様もありまつか？（ｗ

310 ：へぷぞう：03/01/18 19:21 ID:+xiI4Pbd

>253
ＸＫのシ－トはどのランクになるのですか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 20:14 ID:e76QifFX

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 16:38 ID:GpA07DGZ
>>254
ﾃﾞｲﾑﾗでも背中とｵｼﾘ以外はﾋﾞﾆﾙ。
これはもう昔から。DD6ﾊﾞﾝﾌﾟﾗもそうだったよ。

だそうだよ（藁

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 21:37 ID:OLOOd2RV

皆さんゆがんでますな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:40 ID:mJRT02Zl

X-Type、幅が意外とあるんだねぇ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:59 ID:La75u2ne

>>312
確かにゆがんでますな。
ガキが多いのか？僻み人間が多いのか？よく分からんが。

315 ：X糊：03/01/19 22:45 ID:FduHUwTm

>313
車幅はXJと1cmしか違わないですからね。
実際に運転すると、見切りが良く、死角も少なく、
最小回転半径は5.3mと小型車並みで、非常に運転しやすいですよ。
狭い道ですれ違うときだけ神経使うけど、
向うも「外車だ」と避けてくれますので･･･(^^)v

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 11:34 ID:VWTxkrji

XJに乗った893は見たことあるけど、Xタイプに乗った893は見たことがない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:10 ID:wP9ByH9V

>>316
プリウスやヴィッツに乗った８９３がいたら面白いと思うが．．．
ま、それはともかくやっぱ８９３は「押し出し」という点だと思うよ。
Ｘタイプのデザインは奇麗だけどヘッドランプやグリルがさほど大きくないので．．．

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:20 ID:UPAtI7JC

とにかくお前らは、オデッセイを買え！！！馬鹿者が！！！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:10 ID:wP9ByH9V

>>318
オデッセイなんて子育てグルマ、ジャガーに興味あるやつらの誰が買うもんかい？？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:17 ID:VWTxkrji

>319
「オデッセイなんて子育てグルマ」･･･なるほど。
確かに、ジャガーの革シートに子供のヨダレや菓子クズやゲロをばら撒かれたんじゃかなわんなあ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:18 ID:lIMHgksg

そこはマジレス返すとこじゃないよ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 22:36 ID:kBdIDA3f

>319
オデッセイの3列目シートからミイラになったおにぎりが転がりだしたりして･･･
たまらんなあ･･･

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:53 ID:68jqW/7a

家族とはオデッセイ
自分一人でジャガー

いいオヤジじゃないか～

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 00:03 ID:FZRBwb0Q

もうすぐ私のＪが退院してくる～～♪

入院中に一匹増やしちゃって駐車場が無いや（ｗ
押し出される車（購入額１０万円）が一番実用的なんだよなぁ（・。・）

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 02:46 ID:C6/7BPo8

やっぱ故障とか多いんですかねぇ。ジャガーは他の海外メーカーと比べると
マシなほうだという話は聞くんだが。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 09:16 ID:21DLE++a

ま、国産にしといたほうが無難ではあるよ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 13:58 ID:1/kzJ1ZF

>>325
日本での故障率は最近はBMWとかよりも少なかったはず。

328 ：山崎渉：03/01/22 14:09 ID:IanOGFR3

（＾＾；

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 09:54 ID:uHiJhykA

>>326
国産でも三菱は(以下略

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 12:40 ID:4BTsB89r

>329
国産でも三菱は韓国産車

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 01:46 ID:zP+4X7Uz

>>325
4年乗ったけど個人的には故障は少なかったように思う
一度だけ水温が上がってしまい慌てたが
サーモスタット交換したら治った。
4年間で故障らしい故障って、それだけだったもんね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 13:53 ID:zP+4X7Uz

S typeRって、もう納車されてるんでしょうか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 01:39 ID:UJb23rX5

それにしてもF-TYPEってどうなったんだろう・・・

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:47 ID:hoN8IDzY

ここにＸＫ海苔はいるのでつか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:36 ID:7InPi/dn

乗りたい人はいっぱいいると思われ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:47 ID:hoN8IDzY

ＸＫ８やＸＫＲ糊もいないのでつか!?

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:51 ID:7InPi/dn

以前のレスでXK海苔がいたと思うからそのうちでてくるでしょう

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 23:57 ID:hoN8IDzY

ホントだ。来月納車と書いてあるけど、まだ、感想の
カキコミはないのですね。。

339 ：りゅう：03/01/26 00:44 ID:dVx1Ope4

こんばんは♪>>117のりゅうです。
書き込みはしてませんでしたが、このスレはずっと拝見させていただいてました。
そのＸＫＲ、実は明日（２６日）納車なんです。少し乗ったら感想を書き込みしたいと思います。
あまり車の細かいことには詳しくはないので、本当に思ったことしか書き込めないとは思いますが。。。
みなさん忘れないでいてくれてどうもありがとうございます（笑）
もう少しお待ちくださいね♪

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 15:35 ID:MExx9tN8

感想期待age

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:14 ID:ODc5Y0H3

日本人は利己的、日和見主義　道徳に欠け国外に出ると本性むき出し　英大使
【ロンドン２日共同】１９６７年から７２年まで駐日英大使を務めたジョン・
ピルチャー氏が離任にあたり、当時のアレク・ダグラス・ヒューム外相あてに
日本観をつづった書簡が２日までに英公文書館で公開され、「日本人は道徳規
範を持たず、利己的で日和見主義」と極めて批判的に評価していたことが分か
った。
　７２年６月８日付の書簡は、日本人について「厳格な形式が骨格をなす半面、
道徳規範がない。神道は日本人に優越感を与えるが、道徳に欠ける。国外に出
ると本性がむき出しとなり、これが第２次世界大戦中の蛮行の基本的な要因と
なった」と分析。道徳の欠如が招いた最近の例として、内ゲバ殺人など過激派
学生の行動を挙げた。
　また、真珠湾攻撃で日本人が示した秘密保持ぶりから判断して「今も核開発
をひそかに進めているかもしれない」と疑念を表明。「科学的な見地からは保
持していないとされるが、疑いを持ち続けることは有益だ」と述べた。
　同時に、西側諸国が日本との関係を強化することで日本が良い方向に向かう
との考えを示し「米国の影響を受けた戦後教育により、若者はより正常になっ
ていくだろう」としている。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:33 ID:MzlmHZ34

XJのマイナートラブルを教えてください｡

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:05 ID:ZZDgl0WK

XJのV8 2年半乗っているがトラブル皆無．
右ハンドルだし特殊な車と言う印象は無い．国産車と同じ感覚．
あえて言うとリモコンキーのひとつが具合悪くなっただけ．
他の人も概ねそんな感じだと思う．

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 09:30 ID:Cw6PNukm

電装品はほとんど日本製で、設計自体にもからんでて、工作機械やロボットも
これまた日本製。ほとんど壊れないそうな。ちなみに壊れても部品はどれも
日本車よりも安いくらいらしい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 12:39 ID:AvLT/dhc

日本電装

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:12 ID:etQ+miQS

>>344 壊れても部品はどれも日本車よりも安いくらいらしい。

ってほんとなの？海外メーカーは維持費高いってイメージだけど

347 ：りゅう：03/01/28 14:43 ID:77E6q1lq

>>346電装品は９０年代中頃から日本製らしいですよ。車やさんもいってました。
ＸＫＲの感想は、来週頭の予定です。今週末に乗る予定です。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 15:55 ID:ehmlKb0+

>346
言っておくけど、大衆車ではないよ。クラウン。セルシオクラスと比べてだから。

349 ：７７７：03/01/29 05:31 ID:xEKOs7+u

ヤフオクに出てるアーデンのクーペ(黒)・・・こりゃアーデンじゃないな。
万が一、アーデンでもアーデンの車体にTWRのエアロは悲しい・・・。
まだでてるから見てみ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 16:13 ID:/GnHebF9

総アルミのＸＪは日本にいつ頃入ってくるの？
今は、現行ＸＪの特別仕様車とかが出てるから、在庫処分の気がしない
でもないのだが。
ＸＪを買える人の平均年齢は大学生の子供を持つぐらいのお父様方
だと思うんだけど、総アルミの新型ＸＪをお父様が購入した場合、
免許取りたての大学生の息子＆娘は親の車を借りようと思った時に
若葉マークを貼ることができなくて、途方に暮れるってケースも
出てきそう。吸バンタイプをフロントウィンドウに貼るのは一応
いけない事になってるしね。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 16:14 ID:hJp8YINA

それで乗るのを断念するとも思えないが（ｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 20:54 ID:taHcWThw

>>349
ありゃ－、あのまんま『アーデンです』って売ったら詐欺だな・・。
笑える無知な車屋ププッ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 21:46 ID:YbiWQNEo

X.Sはジャガーじゃないのでしょうか？本音を聞かせてください・・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:02 ID:2NdBnTLe

>>353
ＸＳって、何さ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:16 ID:QaH+Mfq/

>>354
Ｘタイプ、Ｓタイプってことだろ・・・

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:17 ID:b5qSPXOw

XタイプとＳタイプのことだろ。それをジャガーでないと言うならもうここ１０年以上
ホンモノのジャガーなんて存在しないことになるよ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:52 ID:2NdBnTLe

>>355
ってことは、353はよくある煽りか。
俺も356と同じ。ジャガー社の製品はジャガーに決まってる。

358 ：おっちゃん：03/01/29 22:57 ID:wLqDd6rO

そうそう。あんまり原理主義なコト言ってると、
“もとはサイドカー”って話になっちゃうので、
いいのよ。人目は気にせんでも。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 05:29 ID:lFBauKsD

ヤフオクの『アーデンXJS-R』笑わせていただきました。どーも！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:35 ID:/2+1P3uQ

>>359
なんにも知らない人が、引っかかるんだろーなー（哀
あのエアロ（TWR製）付けておいて、【全てアーデンコンプリートです】だと・・・。（悲
どんなアホか「出品者への質問」のコーナーで聞きまくりたい。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 02:12 ID:9WBqJGxP

ＸとＳって「しょせんフォードの・・・だろ」って言われるとイタイね。
どう説明してもこの呪縛はとけないですよ・・・（涙）。
もしもトヨタで「ベースはマークⅡですが別物です！」と言って価格がセルシオ
並だったらセルシオ買うもんなぁ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 02:21 ID:9WBqJGxP

価格差よりイメージって意味でね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 04:06 ID:MZ+k25Rk

XJ買えばいいだけの事。
XJ乗りはXやSをジャガーだと思って無いし思いたく無い。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 08:53 ID:hKQ9zEau

↑こういうのは大抵クルマ自体持ってない連中だな。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:54 ID:hwBArlBv

新型XJかっこいい～
でも一番安いのでV6　3000が700万台後半だって
でも欲しいな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:29 ID:nS4og6D3

高いよ。まあ、金かかってるとは思うけどさ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:37 ID:hwBArlBv

オールアルミとかあんまり興味ないけど、スタイルかっこいいと思う
実際に見ないとわからないけど、、、
車内もだいぶ広くなってるのかな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:41 ID:nS4og6D3

らしいよ。ま、ＸＪ　ＸＫのあのケーターハムばりの狭い足元も
どうにかして欲しいものだねえ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:58 ID:412sUQ6F

XJの車高は1360しかないので足元，頭上はかなり狭い．
新型は10cmくらい高くなるので格段にスペースに余裕が出来るはず．
インテリアも良さそう．但しデザインはXとSとBMとアメ車を
ごちゃ混ぜにしたような感じ．現行の存在感は当分薄れないと思う．

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 03:13 ID:WlvZgIdM

>>368
ケーターハムってのは、見た目が凄く狭く見えるのだけれど、なーんだ、足元がそんなに
広かったのか．．．

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 08:54 ID:nCWQ1Yo1

↑アタマ大丈夫か？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:57 ID:dhg2E1Yi

僕は格子型のグリルや大小異径のヘッドランプとかリアのﾗｲﾄ等かっこいいと思うんですけど…
乗りたいな～

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:02 ID:FOPAzdl1

ケーターハムのオーナーですが、足元ぜんぜん狭くないですよ。
バーキンはペダル位置とか悪いらしいですけど。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 12:18 ID:nCWQ1Yo1

そんな貴方には確かに現行ＸＪは合うでしょうな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 13:23 ID:dhg2E1Yi

XJはどの色が人気あるんですか？
僕は緑とか黒系をよく見るんですけど…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 17:16 ID:uBvZP0yA

臙脂色なんかも人気。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:31 ID:ZmLNd2Ke

X・Sをジャガーじゃねーつーやつらは、真性アホだね、まあ、早く精神科へいけや！！！あほんだら！！！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:40 ID:XyDdUC2k

そう言えば臙脂色も見ます。
でも僕は派手過ぎると思ってしまいます

379 ：VW：03/02/01 21:47 ID:P7cTqeXj

XJRって町のりできる？
３００キロくらいでるでしょ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:18 ID:IpX2W24U

>>377

もちつけ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 04:45 ID:EcOYmfaS

>>379
そんなに出ません。
スーパーチャージャーは回転数が上がるとターボに比べて
パワーが出しにくいし。
それに、欧州紳士協定により、250ｷﾛでリミッター作動です。

382 ：おっちゃん：03/02/02 05:11 ID:5CPc2lMR

XJRは脚硬すぎ。
普段使い＜飛ばす
と割り切れないとツライかも？
たまにちょいといたずらしたい程度ならディムラーの方がしっとりしてて
イイなぁ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 06:37 ID:a96NZGyQ

>>382
車屋か？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 10:31 ID:/FLGELa5

XJの現行と新型ってあんまり変わらないように見えますが?

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 12:33 ID:PO9iW6Rp

背が高くなるよ。Ｘタイプの親分みたいな感じになる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 13:30 ID:l/K4QKjv

NEWXJだいぶ大きいみたいだけど欲しいなあ
でも出たばっかりの買うのは良くないかな
初期不良とか
２年位たったら改良されたり値下げとかあるかもとか思ってしまう

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 13:59 ID:PO9iW6Rp

廉価版は出るだろうね。でもＳやＸの買い得グレードを充実させてＸＪは
高く売りたがるかも。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 16:01 ID:l0TlN10K

XJが400万なら買いたいんだが､700万?高すぎ･･

389 ：ディーラーマン：03/02/02 17:32 ID:aG3kCQA/

「ｼﾞｬｶﾞｰってこわれやすいんでしょ？」
ってセリフ聞き飽きて、辟易しとる。
最近のベンツオーナーがいかに下らん故障で苦労してるかって事もしらずにねぇ。
まあ、けちつけたいのか、豆知識ひけらかしたいのか知らんが、
「じゃ、トヨタにしな」
って言葉を毎日のみこんでおるのだよ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 17:36 ID:OsrANqAK

>>389
たかが販売員なんだからありがたい客の話きいとけ。
自動販売機導入するぞ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 01:24 ID:7aZYspk0

ディーラーって案外あっさりと「壊れにくいのならやはり国産ですよ」て言うじゃん。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 20:07 ID:qWOs6P8I

>>391
そういう奴に買ってほしくねーからだよ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 20:51 ID:GHXRy6Lv

はっきり言おう。
最近のジャガーと最近のベンツ比べたら
はっきり「ベンツの方が壊れる。圧倒的に壊れる。」
まじだ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:29 ID:En/bFo3R

ジャガーは、フォード傘下になり、フォード流の品質管理が導入され部品や設計
基準が変わったから壊れなくなったのでしょうか？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:32 ID:KYJo+mMj

ま、日本の工作機械と金型で作って、日本電装が設計した電装システムを
使って、セルシオのを参考に設計したエンジンを載せてるんだし、壊れないでしょ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:44 ID:Hprp4xch

電装が日本製と言うのが大きいし，現地の要望を受け入れた
設計対応をしていると言う話（日本の高温多湿の気候に即した空調など）
ラテン系のメーカーとは違うとディーラー氏は言っていたよ．
ベンツのことはよく知らないが393氏の言うとおりでしょう．

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:35 ID:Hprp4xch

XKの金型は日本製と言うのはどこかで聞いた．
エアコンはセルシオと同じとのこと．

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:36 ID:FQD5d35b

徳大寺が聞いたら泣くぞ…

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 01:32 ID:O8gSPJOW

Ｘタイプならば、カーナビは日本電装、ディスプレーはパナソニック、
エアコンはサンデン、トランスミッションはジャトコ、
でも英国本国で配線しているっていうのが気がかりなんだよね。
結構いい加減につないでいたりして。

400 ：ＸＫ８：03/02/04 03:48 ID:DAmEapaI

４００げと

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 10:51 ID:anD58mFF

XKRの感想どうですか?

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 12:34 ID:k2L+bcBP

>>397
XKRの金型は、オギハラがつくってますね。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:21 ID:FQD5d35b

>>395-402

つーことは実質日本車に「ジャガー」という名前を付けて高く売ってるわけですか…
でもある意味理想的な商売。売るほうにとっても買うほうにとっても。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:31 ID:b7Rq61UA

>>403
それをいうなら実質フォード車だ。
エアコンやカーナビはオマケみたいなもんだからな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:27 ID:AfoYwcCg

ドイツでシャシと全部部品まで作って、イギリスに運んでそれをドッキングさせただけの
クルマでも「イギリス製」なんだし、まだだいぶ「英国製」っぽいじゃん（ｗ
＞404
エンジンはセルシオのコピーだぜ（ｗ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:19 ID:p6ETMJ6w

以上の書き込みでもわかるように、もう壊れないんだよ。
しのごのいわずに乗れ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:26 ID:1jb+JiMi

どこで作ってても、どこの部品使ってもいいから
ジャガーはｶｺﾖｸ、憧れであってほすぃ。そう思うんだ。
・・・僕に言えるのはそれだけだよ。
フォレスト＝ガンプ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:47 ID:6E4B7jCL

日本車のオイルとオイルエレメント交換はオートバックスなどなら５０００円以下
でOKなのに、ジャガーSのジャガーのディーラーで交換したら１８０００円だった。
皆さんは、ジャガーの点検やオイル交換をどのようにしていますか？　安くあげる
方法を教えてください。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 20:55 ID:YHQ5x1pq

オイル自体を沢山飲み込むからどのみち国産より高くなる。
ま、ディーラーで上げて一緒に下回り点検してもらうのも込みだと思って
ケチりなさんな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:26 ID:BQ+VtttW

ケチるひとが乗ってるから、２オーナー以上の中古は敬遠されるって
わけですな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:27 ID:YHQ5x1pq

408はファーストオーナーかもよ？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:08 ID:RGjNzeKX

>>395-403
日本のメーカーは自動車を組み立てるメーカーもさることながら、パーツのメーカーも優秀なんだよ。
オギハラはじめ金型メーカーも有名。ジャガーのＸＫＲに限らず、「えっ？」と思うような高級車の金型も
作ってる。
「日本製のものが使われている＝ジャガーの価値が無い」、ではなくて
「日本のメーカーが世界に認められている。ジャガーにもフェラーリにもＲＲにも認められている」という
喜ぶべきことだと思うよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:17 ID:RGjNzeKX

>>408
ディーラーに任せますよ、勿論。
そんなに頻繁に替える訳でもないオイル関連が１万数千円高かったところで、大勢に影響ないでしょ。
そんな金額で神経質になるのだったら、そもそもジャガーに乗らなければいいんですよ。
もっと燃費が良い車に乗れば、ガソリンだって年間にすれば大分安いでしょうし。
それ位で節約だなんていうの、乗ってて楽しいですか？私なら楽しくなれないですよ。

414 ：４０８：03/02/04 22:24 ID:6E4B7jCL

年2万キロ以上は乗っているので、2ヶ月で一回交換のペース。チリも積もればと思い
皆さんに聞きました。合理的に考えているだけで、一般的に金持ちほどケチですよ。
それに、ディーラーの数が少なく、遠くて不便なこと（時間がもったいない）もあり、
皆さんの知恵を教えてください。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:28 ID:YHQ5x1pq

でもまあ、そこはケチるところじゃないし、ケチな金持ちなら
そもそもそのクルマを選択すべきではなかったね。
外車をやる町工場で大抵交換だけならできるとおもうけど、
そこいらで診させると保証が効かなくなったりするよ？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 22:30 ID:RGjNzeKX

>>414
オイル交換ってそんなに頻繁にするものでしょうか？
３千数百ｋｍでオイル交換？？
>>415
全くその通りです。

417 ：４０８：03/02/04 22:36 ID:6E4B7jCL

>>415
そうですね。そこはケチるとこではないですね。
2年間故障なしで快適に乗ってたので、保証の件を忘れていた。

418 ：ＸＫ８：03/02/04 23:02 ID:DAmEapaI

ＳＬのような他を圧倒する迫力はないけど、品の良いかっこよさで
ＸＫに勝るものはないと思うね。ベンツにはなんの興味も示さなか
った女の子達がジャガーだと運転させて欲しいって皆言ってくるもん。

別にモテたくて乗ってる訳じゃないけど、こんなフェロモン出しまくりの
車ってそうないでしょ？この車が好きな人にとって（少なくとも私は）、
大事なのは雰囲気であって、セルシオのコピーだろうが、フォードの製品
だろうがそんな事は全く問題ではないのです。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:08 ID:FQD5d35b

エレガントだよね。いいなあ。

エマニュエル夫人の旦那が黄色いEタイプ乗っててエロくて良いなあと思ったよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:35 ID:koItRfgL

>>405
セルシオを参考にした、
というだけでコピーではない。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:42 ID:2CHb+K5H

>>393
ほんとですか？
じゃ、次はXのワゴンにしたいなあ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 09:45 ID:TNBzEPFJ

このまえ
「こんどのＸＪはマイナーチェンジだ」
と言い張る基地外がきてこまったよ。
「雑誌にもかいてあったが、ボディ変えただけで、エンジンもおなじだろ！」
ときたもんだ。
バカに変な知恵つける雑誌はめいわくだ。
こんどのＸＪはフルモデルチェンジだ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 10:54 ID:D1YYS2uH

FMCなのにエンジンは変わらないのですか?

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 12:45 ID:8gtJF0r6

多少の改良はするでしょ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 13:19 ID:hMnLoGcv

>>423
変わるよ。
今のＳタイプの４．２と４．２スーパーチャージャー付きが載る。
あとから３リッターもでる。
だから、ぜんぜん違うのだよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 13:20 ID:8gtJF0r6

まあ、あくまで同じエンジンの改良版だけどね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 19:34 ID:ETkWEu7I

>>423
FMCでもエンジンが基本的に変わらないのは外車だと決して
珍しくないのでは？
まぁ、今度のXJRは軽いし、Rのためのスーパーチャージド
エンジンだから、S-TypeRやXKRよりも速いサルーンだと思いますが。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:21 ID:BQtXzzh/

>>427
たとえ本当に速くても、そこには主な価値を置かないのが、ジャガーだと思う。
「その気になれば速い」で、性能は「余裕」として使い普段は上品におとなしく転がすというか．．．
単に速いのが良ければ、ランエボでも良い。がむしゃらに速いっていうのか．．．
フェラーリだと「その気になれば速い。実際に高速道路では飛ばす。でも、同時に
エレガント。」というイメージ。
ポルシェだと「上質な速さ。速く走るためのマシン。エレガントではない」というイメージ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 21:24 ID:jbGpasyq

ジャゴワーーーーーーーーーーアアアアア、アゲ↑

430 ：りゅう：03/02/06 09:47 ID:aZ08pjKv

おはようございます。早速ＸＫＲの感想を簡単に。。。
あ、ちなみに９９年式ＸＫＲアンスラサイト４．３万ｋｍです。
難しいことは判らないですが、もし購入をお考えの方がいらっしゃいましたら
なんでも聞いてください。判る範囲でお答えいたします。

運転して最初に感じたのは加速のすごさですね。加速の時の、体がシートに吸
いつけられる感じは友達のカレラより強かったと思います。
タイヤは純正のピレリですが、乗り心地も良いです。ＸＪＲより良いと思いま
す。
あまり詳しくないので、これくらいで勘弁してください（笑）。。。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:30 ID:EGU9U/yX

燃費が知りたいね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 00:41 ID:sM5R0w1g

飛ばしたときの直進性がイマイチだと思いませんでしたか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:10 ID:uFEBHPZM

パンツをはけ、パンツを！！！馬鹿者が！！！

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 15:40 ID:pJCJrIRj

Jゲートの感触が好き。
するっと入って節度感・高級感がある。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 16:48 ID:AOP3Pj6l

スレを全部は読んではいないが、
何度か出てくる話題、「Ｘタイプ、Ｓタイプはジャガーか否か」。

反対派の意見でこれらがジャガーで無いならフォード傘下になって以降
のは全部ジャガーではない的な意見が出たがそれは明らかに違う。

９０年代初頭からのはフォードの資本が入っただけで明らかにジャガー。
Ｘ、Ｓはプラットフォーム、エンジンを使っている。言いかえればガワと内装を
ジャガー風にしてジャガーの名で売っているアメ車。

ジャガーか否かの見分け方は、ホイールのＰＣＤがジャガーは１２０．６５です。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:02 ID:+4iRnOXE

くだらねえ、そんな些細な事を探し回って「これだからオリジナル」だあ？
一緒一緒、どれもジャガーだよ、心配すんな。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:06 ID:IDei7nBw

>>436
そうそう。
どれも等しく興味ねーぞ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:11 ID:3+2eBTxa

フォードは金だけ出してりゃいいんだよ。
各メイクスの自主性を重んじるＧＭを見習え。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:18 ID:+4iRnOXE

逆だろ、フォードのやり方のが余程オリジナリティを残してる。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:38 ID:pJCJrIRj

439に同意

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:39 ID:NUUU4J3P

どこのエンジンを使おうとも、商品としてうまくまとまっていれば
いいんじゃないの？
ミニに資本提携してないクライスラー製エンジンが載る時代だし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:05 ID:fQVBMxWC

>>435－441
ジャガーのコンセプトで、技術はフォードのよいところを導入ということです。
日本車も試行錯誤（アメ車に追いつけ追い越せ、その過程で物まねもぱくりも恥と
思わずしてきた）で今の日本車のアイデンティティーが生まれ進歩し、今、世界
をリードできたという道筋を経ている。ジャガーもフォードと融合しそこで新しい
コンセプトを生み出している。ある意味で進歩している訳で、昔のジャガーのまま
だと亡霊に取り付かれてオタク車として細々と時代遅れのメカで滅びるのをまつだけで
す。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:42 ID:cVc/8M3R

ＸもＳも、ジャガーにきまっとる！！！パンツをはけ、パンツを！！！馬鹿者が！！！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:39 ID:pJCJrIRj

>>443
おもしろくない

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:41 ID:Ip2OzuK7

ショタ＆ゲイビデオを好きなときに手に入れる方法があります
★重要なのはお金をかけない事と家族にもバレない事★

http://www2.free-city.net/home/aliceya/shota.html

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 06:52 ID:Vs1QjtVk

>>442
大切なのは乗り味。
技術などはもはやコンベンショナルなもので十分。

フォードはそのへんに首を突っ込みすぎる。
アメリカ人がイメージする「ジャガー」など欲しくはない。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 09:44 ID:v3uw5GN1

イギリスで車を買う人間の数はしれており、ジャガーのトップは世界戦略を対象に
ジャガーの伝統とアイデンティティーを残し、いい車、売れる車を模索しているのが
亡霊のようなオタク車を溺愛する数少ない購買者には不満なのでは？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 10:47 ID:5h+UlqLz

どことなく愛せなかったのは、そういう理由だったのかぁ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 12:30 ID:IayhneWH

レンジローバーのBMW製エンジンに文句を言う自動車評論家は
少ない。BMWﾏﾝｾｰな評論家が多いからね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 12:33 ID:+rIBoJ3/

＞446
「ジャガー」は昔からアメリカ人のためのクルマだと知ってたか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:17 ID:Mpq60Mon

>>450
ヨーロッパ人がアメリカ向けに造るクルマと
アメリカ人が自分達向けに造るクルマでは
結果はまったく異なったものになってしまう。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:20 ID:5S/C3sd3

>>435
未だにアメ（以下略

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 05:10 ID:VOHUAtdM

アメリカ人がヨーロッパに憧れる米中産階級のために作った欧州風味漂うアメ車って事でいいじゃん。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:34 ID:22kCuSar

>451
ジャガー社は「アメリカで売れる車」が作りたいのだから、どちらでもかまわないだろう？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:04 ID:SbMyjz4n

アメリカ人は自分達好みの車を各メーカーに作ってもらえて
うらやましい。日本のメーカーまでもが北米のために車を積極的
に出したりしてるしね。
マーケットが大きい国はうらやましいよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 07:37 ID:DWxtzc2T

>アメリカ人は自分達好みの車を各メーカーに作ってもらえて
>うらやましい

日本にもあったじゃん「サターン」

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:55 ID:ClT5m950

>456
セガ・サターン？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:02 ID:gh6gXlvO

撤退したサターンって日本専用モデルとかアッタノ？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 03:29 ID:57PcWJqU

>>435
くだらねえ、そんな些細な事を探し回って「これだからオリジナル」だあ？
一緒一緒、どのジャガーも買う奴はナガブチみたいなゴミだよ、心配すんな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 08:56 ID:UOupj/5c

↑おや、こんなところにゴミが落ちてる。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 12:32 ID:cSThGI/G

>>453
アメリカの中産階級はジャガーなんて高くて買わない。
たいていはトヨタカムリかホンダアコード。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:56 ID:jS+MLT6o

SやXはバカ売れだよ
中産階級の意味わかって使ってる？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 17:40 ID:6HvHURW9

↑君がな。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 18:38 ID:AiDGB/KT

Ｓは知らないけどＸはドイツ車っぽいと思う。特にスポーツ。
見た目はジャガーだけど乗り味はＢＭＷの３とかに似てる。
もう少ししっとりしなやかにして欲しいと感じた。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:19 ID:6HvHURW9

スポーツにのってそういったケチをつけないようにな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:31 ID:x/843y9+

フォードのモンデオはドイツ車だよ。アメ車じゃない。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:35 ID:Qoe53oqs

>>464
SのSportに乗ってますが、ハードに攻めても足は硬くタイヤは245-40-R18で
ロールも少なく、グリップばっちりです。
荷重配分も52:48で回頭性も良い感じです。乗り心地は友人のBMWの5のSportとほぼ同じです。
ただ、CATSにより足が電子制御されているのでゆっくり転がしていると結構しなやかな感じです。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:26 ID:KmZtVzI1

ちとお聞きしたいことがあります．

X-Type2.5SE （色：BRG）納車になったのですが，
●ボディが洗車傷だらけ
●マフラー内部が錆びている（面積で30%くらい）
●ウォッシャー液が出してもないのにダラダラ垂れてくる
●ボンネット裏の消音剤？に白いカビ状のものが張り付いている
という状態での納車でした．．．

マフラー，ウォッシャーのノズル，およびボンネット裏の黒いパッドは交換となりました．
マフラーなんかは，ディーラー営業曰く「どの新車も錆びてます．新品も１週間で錆びます」
とか言っているのですがホントでしょうか？

あと，英国で生産されてから日本で販売されるまでのルートと車両の
扱われ方をご存知の方，教えていただけないでしょうか？
完成検査証まわりの情報も欲しいです．
（何ヶ月で再取得とか，期限切れ車両の扱われ方とか）

洗車傷については，購入時，ボディーコートをサービスするというので
頼んだのですが，下地処理ができていなくてその傷を閉じ込めたようなのです．
施工しなおしを頼んだのですが，あがってきたものは洗車傷が全然取れていませんでした．
（明らかにバフ目とは違う直線状の傷です）
皆さん，納車時から塗装面は傷だらけでしたか？

母の為に買ってあげたのですが，なんだかがっかりさせてしまったようで，
心苦しいのです．ディーラーはなんか信用できなさそうだし．．．
どうぞ宜しくお願いします．

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:29 ID:6HvHURW9

クリア層の光に当てないと解らない細かいキズなんてあんまし気にしたことないけどね。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 06:05 ID:GTGhaRqk

>>468
もちろん、洗車傷なんて最初からありませんでしたよ。
他の症状も無かったですし。ちょっとひどいですね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 07:45 ID:s034hb3g

>>468
製造年月をディーラーに聞くべきです。答えない場合は消費者保護団体等に訴えるべきです。
ディーラーは答える義務があると月間自家用車でスクープされてました。
月間自家用車でも相談に乗ってくれます。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:35 ID:BzOh5ghr

やはり，最初から洗車傷ってのはおかしいですよね．．．
でもおそらく施工業者の腕が悪いのだと思うので，塗装に関しては
これ以上追求しないことにしました．下手にクリア層はがされてもやなので．
（もう一つ，実は業者にすら出さず，ディーラーが液剤塗っただけという疑いもありますが．．．）

調べたところ，完成検査証は６ヶ月で再取得になるようですね．
再取得履歴は無いと言っていたので，製造半年以内のものではあるようです．
営業が嘘ついてなければ．．．ディーラーにはっきりとした製造年月日を聞いてみます．
でも，聞いて例えば「在庫１年されてました」と言われても，それがクレーム対象には
ならないですよね．．．現車を細かく見て不具合を出し切るしかなさそう．．．

気になってボディー下回りを見てみたところ，
●フロントのシャフト
●アーム？の留めボルト
●エキマニからセンターパイプへの途中のパイプ
これらは，全体が錆に覆われている状態でした．
ホントに半年でこんなんなっちゃうのか疑問．在庫の保存状態を疑います．．．

ちなみに，ジャガージャパンの在庫管理Webシステムでは，
製造中・輸送中（船）・在庫（日本）と区分けされていたと思います．
今回の車両は「在庫」だったものです．
でも12月半ばに発注して，納車は２月頭です．正月はさんでいるにせよ
ちょっと時間がかかったという印象です．

473 ：468：03/02/13 17:42 ID:3+SbYUGp

ちょっと写真とってみました．
クレーム対処でディーラーが取りに来る今週土曜日に，
営業の人に見せようと思っています．

ttp://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/jaguar_rust/lst?.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8&.view=

もし，「こんな錆当然だよ」てな部分があったら
ご指摘くださると幸いです．

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:31 ID:lw58+4fM

>>473
おそらく長期在庫車だろうね。
ジャガーがどういう保管をしているのかは知らないが、
広大な敷地に雨ざらしで放置しておく（ボンネットや天井には白いカバーを被せて）
のが普通だと思うから。

製造年月日を調べる方法として、

シートベルトにプリントされている数字や、
ドアのキャッチ付近に貼られているシールに書かれた数字で
判断する方法があるが、

やはり一番確実で分かりやすいのが
タイヤの側面に刻印されている４桁の数字を見ることだと思う。
（例えば２００２年の１５周目に製造されたタイヤなら
１５０２という数字が○に囲まれた形で刻印されている）

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:56 ID:m4ESAXgC

>>473
正直こりゃちょっとひでーよなー。
俺だったら迷わず突き返すな。

476 ：468：03/02/13 23:30 ID:3+SbYUGp

>>474
どうもありがとう．明日，調べてみます．

>>475
なにぶん母が争いごとを好まないので，
なんとか穏便な形で対処するよう，努力してみます．

477 ：468：03/02/14 13:22 ID:RSP7eOLR

タイヤには4401と刻印がありました．
午前中時間が空いたので，ディーラーに持って行きました．

第一次メーカー問い合わせの結果，シャフトなどの下回りの錆は普通にあるもので，
走行上問題が無ければ対処できない．という回答がディーラーに返ってきました．

実際，すぐそばに未納車のX-type（2.0）もありましたが，これもシャフト部分及び，
マフラーのジョイント部分は錆ていました．ただ，程度はうちの2.5SEよりもましです．
テールパイプは見えませんでした．この車両のタイヤ刻印は，3302でした．

ディーラーに状況を確認してもらうため，車をリフトアップしてみたところ，
新たに，マフラーの後部箱状の部分全体がペーパーで削られている痕を発見．
更によく見ると刻印があります．左が49,01 右が48,01 これも製造年週かと尋ねると，
この数字の見方はディーラーではわからないという話でした．

結局もう一度，メーカーにハッキリした製造年月日を問い合わせて
もらうことになりました．回答は明日です．

こちらから要求したのは，
●新品の製品に錆があるのは納得できない．錆部品を全交換が最低条件．
（車に限らず，一般的に「新品」を購入して錆だらけなのはおかしいという観点）
●製造年月日の回答が半年以上前の場合，車両交換を要求する．
（製造半年以内の製品，長期在庫車ではない，とのディーラーの説明と異なる）
●代替車両が準備出来るまでは，代車等の供給を要求する．

まぁ，どーしても錆びてしまう部分があるのなら，最終的にそこだけ諦めようと
は思いますが，前回の交渉で交換が決定した部品＋αはやってもらおうと思います．
さて，どーなることやら．．．

478 ：ひろぽん：03/02/14 18:07 ID:a48IUit9

>>473
これはちょっとひどいね。
おいらなら突き返すね。

親父がXJ-6最終型を新車で買って5年乗ってるだす。
配管やジョイント類は相応の錆がきてるけど、
マフラーや下回りにはいまだにほとんど錆はないよ。
ボンネット裏のシートもいまだにきれいだす。
ちなみに雨の日や融雪剤の中も乗りますが、屋内保管だす。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:26 ID:Fu1yNVCi

>>477
4401ですか・・・2001年11月上旬に製造されたタイヤですね・・・。
約１年３ヵ月前ですから、
車両自体も製造後半年以上経過している可能性が濃厚ですね。

ちなみにこのピレリー、どこ製でした？

480 ：486：03/02/14 22:11 ID:bsldpl3J

>>479
タイヤの生産国ですか？
made in ～的な記述はありませんでした．
タイヤの生産国から何がわかるのでしょうか？

本日夕方，ディーラー営業氏が自宅にやってきました．
「車両マスタ　メンテナンス（Ａ）」と題された書類持参です．
FAXの出力で差出人はジャガージャパン．
製品管理上のデータが並んでいます．

で，結果から言うと，，，負けました．．．
ボンネット裏の断熱材・ウォッシャーノズル・マフラーの後半部分
の３点を交換．その他の部分は錆落としと錆止め処理．
＋αは今交渉中ですが，2000km点検時オイル交換の無償対応を要求．
という方向で対応を進める事になりました．

製造完了は確かに古く01年12月です．02年式ではあるのですが，
製造そのものは，01年10月くらいから02年式が作られる，
ということのようです．国内に入ったのは02年2月．

完成検査切れを起こさないために，エンドユーザーからの
オーダーがあって初めて，国内の完成検査証を取得するようです．
それ故，完成検査の日付は納車日直前です．
つまりディーラーは完成検査証に関して嘘は言ってません．
「半年以内の製造のはず」というのは営業氏の思い込み．
これを以って詐欺とまでは言えないと思うのです．

481 ：486：03/02/14 22:11 ID:bsldpl3J

この手の情報はジャガージャパンに請求しないと，ディーラーでも
判らない情報らしい．Webの在庫管理システムのデータを逐次
追っていけばディーラーでもある程度わかるのかも知れませんが．．．
（更に言えば，完成検査証の日付に疑問持たないのという疑問が．．）
（更に更に言えば，現車の確認がおろそかですけどね．．．）

ただ，「サンドペーパーで磨いた痕」は「新車」としては
許容できない状態と認識した上で，意図的に行われた作業の痕と
とらえる事ができます．ジャガージャパンが酷い対応をしている
ことには変わりないですね．

482 ：486：03/02/14 22:12 ID:bsldpl3J

タイヤに3302と刻印された未納車X-type2.0の，シャフトやマフラーの
一部の錆状況が，うちの2.5SEと同程度まで錆びていたので，ここ数年の
ジャガー車，もしくは X-type の扱いは，皆同じようなものなのかな？
という感想を持ちました．在庫は名古屋の港近くで潮まじりの雨ざらし
だそうです．

今回，カビとか錆とかの部分は交換対応ですし，マフラー後半も交換ですし．
ま，ここは「多少錆がきてる」よりは「全くの新品」になるわけなので，
いいかなぁ～？とか．．．そう思った瞬間に負けてしまいました．．．
別に営業氏に誘導されたわけじゃないですよ．
（争う私の報告で，母が泣いてしまったのがホントの負けた理由ですが）

データの深いところは公開するのはやめておきます．
ご自分の車に関しては，データ請求すれば見せてもらえるはずです．
今後購入される方は，事前に対象車両のデータを請求してみるのも
こういうトラブルを防ぐ一手段となるのでは？と思います．
あとは，在庫品には手を出さない．納車まで時間かかりますけどね．

483 ：486：03/02/14 22:24 ID:bsldpl3J

長々とスレ汚し失礼しました．

最後に，長期在庫されていた車両の場合，外装や下回りの錆の他，
気にしておいた方が良い点があればご教授ください．

一応，ラジエータ内部の腐食の検査はお願いしてあります．

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:32 ID:S1YdDGGH

なんだかディーラーがかわいそうだな。インシュレーターの白かびに見えるのは
防錆ワックスの成分固着だと思われ。足回りの錆もドライブシャフトとかカップリング
とか機能的に問題ない部分だけだ。直径で３０ミリのドライブシャフトが錆びて
機能的に問題が出るまで２０年はかかりそうだが、それまでにはジョイントが
先に壊れて交換する罠。マフラーの内部からの錆も機能上まったく問題なし。
メーカーは確かボディの腐食穴あきに関しては５年だか６年だかの保障はしているが
機能に問題ない部分は対象外だと思う。まじで１年以上の長期在庫車なら、タイヤ
が変形していて普通に走っても振動が出たりする。（ｗ　バッテリーも充電では
完全に戻らない。ディーラーにしても誤魔化すつもりなら、
目立つところは交換するか黒を塗って出庫するだろうな。
いずれにしても１年乗れば同じ状態になる罠。
頑張って１年後にクレームつけてくれ。ブレーキディスクの外周部が錆びてると
クレームつけると交換してくれるかもしれんぞ（藁

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:43 ID:GWaQQUyM

>>484
機能上問題がないというのと
新車として相応しい状態を保っているというのは全く別問題だと思われ。
例えば塗装が剥げていたとしても「機能上」は問題がないが、
普通の客がそれで納得するか？　しないよな。

それに>>480に01年12月までに製造と書いてあるから
１年2ヵ月もの間、ほとんど動かさずに保管されていた
ということになる。

俺ならばそんな個体を新車として受け取るのはまっぴらゴメンだ。
在庫処分として大幅な値引きでもしてもらい、
納得した上でハンコをついたのなら話は別だが。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:59 ID:S1YdDGGH

なるほど。（ｗ　で、その車はボディの塗装が剥げていたのか？
１年２ヶ月は別として。では製造されてそのまま船積されて上陸後
１，２週間で納車された車の程度が程度の差こそあれ同じだったら？
ま、ジャガーなんぞそんなもんだ。（藁

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:45 ID:ED4Olv8m

値引きゼロだったのかな？ジャガーのディーラーから来るDMにはいつも
お買い得車があるから、とある。基本的に売れ残りが多いんだろうね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:50 ID:b/Nm0zN0

ジャガーって、日本の売価が高く設定されているのでは？売る時は値引きするようにして
お客を釣っているのでは？二重設定価格かも。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:02 ID:usbVhPtE

どの外車もそうだろ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:55 ID:WRYH2Dmg

アホが多いですね。
ベンツ、ＢＭＷと比較してみ。
同クラスの比較なら、スペック・装備はジャガーが上で、値段はジャガーが安い。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:56 ID:usbVhPtE

いやいや、ハナシが別だろ。定価と実売価格の差を言ってるだけなんだから。

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493 ：468：03/02/15 22:57 ID:A56GbNam

先の長文の名前欄は >>486 ではなく>>468 が正しいっす．すんません．

>>484
バッテリとタイヤがやば気なんですね．
バッテリもタイヤも，今のところ異常は見られません．
そうだ，車が返ってきたらバッテリ電圧計ってみよう．
白いのはカビじゃないんですか．．．防錆ワックスが蒸発して
固着するということですかね．見た目，繊維状というか結晶状の
白い物体だったので，てっきりカビかと思ってました．勉強になります．
車はよくわかりませんが，バイクは自分でもいじるので，さすがに
ブレーキディスクの錆なんかはわかってます．文句言ったりはしませんよ．
（ディーラーの人も「プレーキディスクだって錆びるじゃないですか」とか言ってた）

>>486
洗車傷はたっぷり付いてました．
短期在庫も同じかというと，確かに私がみた製造後半年程度と思われる
車両も錆びてましたよ．でも全体の程度の差は確かにありました．
部分的に見ると，同程度まで錆びちゃってるという部分もありましたが．

あと，値引きに関してですが，これは多少複雑です．
結果から言えば，値引きはありました．全てオプションサービスの形です．
実はサンループが付いてる在庫だったんですが，こちらはサンルーフは
いらなかったのでその旨申し出たら，なんとサンルーフの分はサービスに
するというのです．塗装の話題が持ち上がったところで，コーティング
サービスの話が出てきました．母がジャガーという車にあこがれていた
という話をしたら，マスコット（ボンネットの先の奴）もサービス．
合計だと20万ちょっと位になるのかな？
でも，見積もり文書見ると元々18万くらいの値引きが設定されてました．
あれは，そーゆーこと（在庫処分値引き）だったんですかね．．．

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:00 ID:sbMaUFlG

錆びは酷すぎですね。（特にマフラー
良くこんなの受け取ったね
なんだかジャガーたいしたことないな
Sタイプかっこいいけど・・・

495 ：ＸＫ８：03/02/15 23:21 ID:Tlf8Phk+

ホントに新車なの!?ジャガーはよく客にあんなの売りつけたな。
もし、４６８さんがタチの悪い人間だったら、大変な事になってたね。

はあ・・。俺もジャガー海苔だし、うちの母も今度ジャガーに乗り換えたい
と言ってたけど、これ読むとガッカリだね。ベンツあたりの方が、こういう
時の対応がキッチリしてそうだな。４６８さん、頑張ってください！！

496 ：468：03/02/15 23:21 ID:A56GbNam

>>494
だって，登録済んで納車されて初めて現車見たんですよ．
新車ってこういう買い方になっちゃいますよね．．．？ちがうの？
で，マフラーの錆に気が付いたのはその日の夕方，コーティングを
やり直してもらうのに車が一度ディーラーに戻ってそれが返ってきた時に，
営業氏にマフラーの錆に関して話を持ちかけました．
で，気になって下回り見回したら，アップした写真のような状況だったわけです．

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:37 ID:1cVGz9Ls

定価と実売価格の差云々は別にしても現行XJでみる限りBMやベンツよりも割安なのは事実．
V8エンジンのフルサイズボディ，本皮その他諸々の装備.
国産でも同等の車の最上級車種だと3.2V8とあまり変わらないのでは．

498 ：468：03/02/15 23:53 ID:A56GbNam

>>495
頑張ろうにも母が泣くので．．．

タチが悪いかどうかは判りませんが，
私は問題を結構キッチリ追い詰めるタイプの人間です．
今回は母に免じて引き下がっています．

私の管理しているビルのエレベータ内で立小便をする（おそらく子供）
がいたので，それに対し警告として軽犯罪法の条文と拘留及び科料
に関する文書の張り紙を用意したこともあります．監視カメラも検討
しました．結局それらはある理由により別の方法に変わりましたが．

今回も消費者センターや国民生活センターなどへの通知も考えましたが，
文書頭の理由でやっていません．ジャガージャパンに直接電話しようとしたら
Webには「お客様相談窓口」の類が出てなくて連絡とれず，ディーラーの方とは
こまめに連絡取れていたので，そちらの話が先に進んでしまいました．

ま，今となっては，今後の対応の方向性も決めてしまったので，これ以上
この納車時の問題に関して，ディーラーにグダグダ言わない事にしてます．
もし，ディーラーが今後，正義に反することをすれば，この限りではありませんが．

499 ：494：03/02/16 09:44 ID:eq1BAT7H

いまどき「お客様相談窓口」がないとは知りませんでした。
ジャガーを飼うならディーラー次第ってことですね

きちんと対応してもらってください。心ながら応援してます。

500 ：468：03/02/16 12:09 ID:JmD26zAN

なにやらここ数日，スレがクレーム話に染まってしまいました．
判っていたことですが，この問題によってジャガーに対して悪い
イメージを持たれた方もいらっしゃると思います．

でも，私自身は，ジャガーという車のデザインや歴史，また車としての
走りの良さなどに関して，いまだに良い印象を持っています．
問題は，ジャガージャパンやディーラーの管理・販売体制です．
これらは，ユーザーが毅然とした態度で臨むことにより，改善されていくものと信じております．
（私は中途半端でした．．．）
それでコスト増を招くか，生産体制の改善が進むか．．．結果はわかりませんが．

お客様相談窓口は，「Webには出ていない」だけです．
もしかしたら取扱説明書などに出ているかも知れませんね．
現在車が手元に無いので確認できませんが．

ディーラーに，完成検査した担当者の電話番号を聞いたところ，
「PDI（完成検査をするところ）の連絡先は非公開」だそうで，
教えてもらえませんでした．一般的な相談窓口のようなものは
今となっては特に聞く気もおきません．

この問題に関して，これ以上書き込むのもやめておきます．ただ質問があれば答えます．

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:18 ID:DNTGj1AP

大体ジャガージャパンそのものが会社としては存在しないからな。
ＰＤＩにしても千葉でやっていた頃のベテランを全部首にして、
フォードだかローバーだかの豊橋のライン使ってるはずだ。
ピージーエーインポート？とか言うフォード傘下が扱ってるはず。
フォード＋ボルボ＋レンジローバー＋ジャガーの勢力争いでユーザー
やディーラーのことはどうでも良いﾄﾞｷｭｿばっか。売上だけ上がれば
後の面倒は全部ディーラーに押し付けてるのが見えてる。ディーラーは
インポーターが出荷基準を満たした車を売っている訳だから、責任が無いとは
言わないがある意味では気の毒だよな。

ジャガー横浜が縮小したし、ジャガー所沢は倒産したし、福岡でもディーラーが
変わったようだし。かなり前にジャガー埼玉ってのも倒産していたか、（ｗ
東京でも直営店を日産系に売り飛ばしたおかげで、営業もメカも
士気の低下が凄いらしい。使えない日産をリストラされたﾔｼが送り込まれて
頭数は増えても能力的には？ってのが多いな。国産の感覚で言えば１０年
やってるメカは珍しいんだろうが、外車だとやっと一人前なのに。
それでも神様クラスが現役で現場に残っているだけ東京はまだﾏｼなのかもしれん。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:32 ID:mTph1L1p

ああ、読んでよかった．ジャガーは検討対象から外します．ありがとう．

503 ：りゅう：03/02/16 20:30 ID:LnYCSaNX

こんばんは、ＸＫＲオーナーのりゅうです。
この間の感想にレスをいただきありがとうございました。

>>４３２　直進性に不安は感じませんでしたが。。。ただ、スピードは出さない方なので、
もっとスピードを出せば変わるのかもしれません。

>>４３１　燃費は平均時速１０ｋｍ／ｈで、３．０ｋｍ／Ｌです。

たぶん普通はもっと走るんでしょうが、自宅を含め渋谷区・港区・新宿区等の移動がほとんど
なので、このような結果になったのだと思います。
他にも質問がありましたら、なんなりと♪

　

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:16 ID:R3t9cv27

そりゃ燃費、悪すぎだなあ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:36 ID:fJg/u8rf

どなたかＥタイプ乗ってる方はいないんですかね？
ピンキリだろうけど年間の維持費とか教えて頂ければ・・・。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 00:36 ID:R3t9cv27

まともな状態のクルマがそもそもないでしょ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:34 ID:wbloGs8/

馬鹿野郎！！！パンツをはけ、パンツを！！！馬鹿者が！！！

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:11 ID:IiGNCwek

↑なにこれ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:35 ID:dyGYMW8L

洗車傷は、これも関係あるかもね。
ジャガーの新車も納車前にオートウエーブでポリマーかけてるらしいし。
オートウェーブvsスーパーオートバックス
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1038193377/

実はプジョージャポンの新車って、納車前に自動波でポリマー掛けてから納車するって知ってました？
ワックスのインポーターとプジョージャポンが同一資本らしく、その関係で自動波にオファーが
あって始まったらしい。
プジョージャポンは自動波がどれだけ酷いのか知ってるのかね。信じられない。
だって、ほとんど水を掛けないで洗車してるんだよ。あれじゃあ、ポリマー作業で納車前にキズだらけ
になってしまうよ。
あと自動波はジャガージャパンの指定板金工場にもなってるけど、塗装作業も酷い。
だって、ジャガー指定塗料は一切使わないんだよ。
塗料は全部日本ペイント。塗装は洗車してるすぐ横。乾かすのは一般車が一杯いる駐車場。
先日もＳタイプが適当に塗られてた。
あのＳタイプのオーナー、まさか自動波であんないい加減な作業されてるとは、夢にも思ってないんだろうな。
指定塗料を使わずにろくに色あわせもしないで塗ってる事、ジャガーも知ってるはず。
だってさ、本当に色合わせしないんだから。
番号で塗料調合してそのまま塗って、最後にぼかしておしまい。
ただの板金での立派な事故車みたいに見える。　自動波の塗装、酷いよ。　クレームも一切効かない
責任者出せ！って言っても、私が責任者ですって、作業着着たヲタ野郎が偉そうなこと言うだけ。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 21:59 ID:nYCPwvJD

ジャガーはもう中古も買いたくなくなった．

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 22:50 ID:zL1XFHeL

あげ

512 ：ひろぽん：03/02/19 00:11 ID:P3qgkjiW

>>509
うちのXJ6はポリマーなんかかかってなかったから、
納車後に近所の信頼できるところに出したし、
最初から目立つような洗車傷なんかなかったけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:40 ID:Ic10++s5

FFのジャガーなんて、絶対認めないっ！！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:47 ID:jVLp1rEQ

煽りとしては最早弱いな、それでは。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:10 ID:Ic10++s5

>>514
でも買っちゃった(藁
何のヘンテツもないフツーの車だ罠。四駆は、どうだか知らんけど。
ま、いっか、どうせ日常の足代わりだし。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:14 ID:BIQPyPeA

それならいいじゃん。ちょっと洒落たゲタ車なんだから。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:24 ID:Ic10++s5

>>516
でもさぁ、イメージとして
TOYOTAのプログレ(w みたいな感じを想像してたんだが
あれより、ずっとプアーだね。
香しい大衆車のかほりがそこかしこに漂ってまつ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:51 ID:z8sjLBhf

そうか？プログレより安いんだし、いいじゃん。文句あるならＸＪにしなよ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:13 ID:Ic10++s5

デカイやつは750iでたくさん。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:13 ID:z8sjLBhf

ならそんなムシのいいことは言いなさんな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:37 ID:YTjV7cf8

リンカーンLS&モンデオの調子はいかがですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:55 ID:w3UAt3X6

Sタイプ・Xタイプのインプレッションて
一見、誉めて持ち上げてるように見せかけて、
実は晒しageしてるという記事が多いですね。
何故ですか？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 08:16 ID:v0tuKPRG

age

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:41 ID:Q7eBlZHH

デフから発生する機械音が室内にコモリすぎ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 22:05 ID:puOms1qb

とにかく、クラウンに乗らずして日本人が語れるか！！！非国民どもが！！！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:34 ID:cuBPBSQB

まあ、ＸはともかくＳは良いよ。
デザインは好き嫌いあるだろうけど、車としてはＸとおなじブランドとは思えん
くらい良い。
ＸだったらＦＦのほうが乗り心地いい。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:48 ID:+t8qYtFT

XのＦＦはいいぞ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 03:04 ID:cjPMKIpU

そうかなぁ？？
SとX、ずいぶん乗り比べて文句ナシでXにしたんだけど。
AWDのほうね。
まぁ、高級車って概念が固まってる人には
Sのほうがしっくり来るんだろうね。

529 ：初めてのジャガー：03/02/22 08:19 ID:mPreTJi7

中古だけど97XJ3.2select買いまつた
色はコン走行55000キロです
英国車ははじめてのものでみなさま御気付きな点色々教えてください
英国車厨房ですいませんよろしくおねがいします

530 ：売る側：03/02/22 08:37 ID:bkn8BdGc

>>528
あなたのような人もいると、売る側としてはありがたいのですが・・・。
実際は、ＸとＳを試乗されたお客様は、必ずＳに決めてくださいます。
ただ、Ｘは個体差が大きいのも事実。あなたが試乗した車および納車された車は
あたりだったのかもしれません。
私は正直いって、「Ｓなら自信もって売れる」と思っております。
私個人は、デザイン等は特別好きではありませんが、ジャガー全車で買うなら
Ｓ２．５にします。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 09:03 ID:IE15sYaG

S2.5は、とても良い。
つーか、ジャガーの名前抜きでもSは良い車。
逆にXは、これはジャガーなんだと無理やり強弁しないと辛い。
Xは買うなら、2.0FFが良い。
関係無いがBMWは318iが一番好き。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 09:17 ID:drXClee/

基本的にXは、ｱﾌｫなアメリカ人を騙して売りつけるために造られた車であり
日本の我らが相手にするべきものではない。

533 ：売る側：03/02/22 10:56 ID:bkn8BdGc

>>531
そうなんです。
セールストーク抜きで一消費者としてあなたの意見に激しく同意。
売る立場としてはＸちょとつらい。
ＦＦは良いのにねえ。
ＳもＸも一番安いのがいいってのは売上的には鬱。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 10:58 ID:pmaGzIo1

＞売る側ｻｿ
SﾀｲﾌﾟRほしかったけど、やっぱ予算合わずX3.0にした。
XにもRは出るの？

535 ：528：03/02/22 11:33 ID:cjPMKIpU

う～ん、なんか疑問なんだけどな～
Sは3.0が一番バランスよかったし、
Xは2.5が一番バランスよかったと思ったよ。
俺の感覚だと、531サンとはまったく逆で、
Sは国産と常に比較できちゃって嫌で、
Xはどっちかといえばジャガーの香りがした（微々たる物だけど）
あと、車にステータスは感じない性分なので
ライフスタイル考えたらXになった。
でも、もちろんSはいい車だと思うよ。
あのデザインでなかったらな～

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 11:45 ID:gHeKKumq

まあＸは「プログレより安かったし」でお気楽にＦＦに乗ればいいんじゃない？
俺は好きだけどね、カッコも雰囲気あるし。

537 ：売る側：03/02/22 20:02 ID:SBdf0ekC

>>534
ＸのＲは出る予定はありません。
ＳタイプＲから妥協してＸ３．０というのは意外ですね。
Ｓ２．５は考えなかったのですか？Ｘ３．０より安いのに。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:45 ID:I0cD6mKT

>>537
僕は別に思わないが、
年季の入ったジャガー乗りには、SよりXの方が、よりジャガーの
テイストが濃いと感じてる方が多いみたいですな。

逆に捉えれば、それだけSは万人向けで癖がなく、自動車あるいは
工業製品として完成度が高いという事でしょう。
つまらないという従来のファンもたくさんいるでしょうけど、
僕は悪い事だとは思わない。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:05 ID:IJjBqkUQ

SのSportに乗ってますが、それから想像すると、2.5Lでは非力な気がします。
車重がover1.7tなので4Lでも良かったかなと思っています。ただ、足の軟らかい
車は肌に合わないので3LのSportにした次第です。FRで結構楽しいドライブフィール
があります。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:24 ID:HnHoOrcE

今日午後10:30、BS-Asahiでジャガー物語・序章っての
やるみたいですね。どんなんでしょ。

541 ：売る側：03/02/23 07:33 ID:Mj1SP4mh

>>539
>SのSportに乗ってますが、それから想像すると、2.5Lでは非力な気がします。
というあなたの感想にも共感できます。
普段、２．５と３．０にばかり乗っていて、先日はじめてスポーツに乗りましたが
街乗りの感想は「重い」ですね。この感覚で２．５を想像したら非力と思われるのも
無理はありません。しかし、２．５は軽快ですよ。高速はわかりませんが、街乗り
ではむしろ２．５の方が「スポーティ」かも知れません。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 09:11 ID:DAJUD/6k

XをCクラスや3シリーズと並べて論ずる事などできやしない。
あれは無残な駄作車だよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 10:36 ID:m/1Zcs2M

Sの2.5かXの2.0で十分だな。
Xだったらスタイルや雰囲気だけでもいいと思う。
お手軽に乗れるな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 15:22 ID:WqxcPi9q

Ｘタイプに乗ってる人に質問です。
維持費はどれくらいかかるものなのでしょう？
３年間アフターケアの間でも、結構かかるのでしょうか？
１回の点検って何万もするんですか？アフターケアの延長サービスがどうして２年で２８万もするのでしょう？
こんなこと考えてると、どれくらいの年収のある人が買う車なのでしょう．．．

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 16:37 ID:niaJrGt4

>542
お気楽なゲタ車にあんまし細かいこといいなさんな、どれも同じだろ（ｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 16:38 ID:cpF5wfWe

Ｘなら、ぶっちゃけベース車のモンデオのほうがいいと思われ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 17:36 ID:WqxcPi9q

ジャガーに乗ってる人のカキコ　キボン

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 18:16 ID:WINskAzO

>546
モンデオＶ6と比べてナビ付きであの価格ならＸのがいいだろ。
モンデオもいい車らしいけど。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:57 ID:m5s6W99M

>544
納車してまだ1年ですけど、3年間は定期点検は無料です。
もちろん、オイルやオイルエレメント交換も無料です。
シートのガタツキ、ウオッシャーバルブ、トランクロックの不具合も、
無料で直してもらいました。
以前乗っていた国産車は5年目の車検時に、整備費などは年間で15万円かかったので、
ジャガーのアフタケアの延長が年間14万円なら安いのでは？
それよりも燃費の悪さに閉口します。
高速でやっと8キロ、都内では5キロに届かないこともあります。
ちなみに昨年の確定申告額は1500万です。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:45 ID:/LH6QsPz

>549様
ありがとうございました。
そうですね、安いかもしれませんね。
少し気になっているのは、
年に２万ｋｍ以上は走るので、オイル交換は年に５～６回することになります。
定期点検以外のオイル交換代が高くつきそうです。
自分で交換したら、保証なくなるかもしれませんね．．．
燃費もきつそうですね．．．
年収１０００万程度では乗ってはいかん車かな．．．

551 ：528：03/02/24 01:26 ID:6gTdjj6K

>544サン
買ってからまだ1年経ってないから詳しいことは言えないけど、
維持費は気にするほどかからないと思うよ。
3年間の無料ケアサービスは消耗品や調整以外なら何回診てもらっても無料だよ。
これはセールス担当の人によって違うかもしれないけど、
実際は調整でもケアサービスの範疇に入れてくれることもあるみたいだし。
ちなみにオイル交換は3回までって言われた。
それから蛇足かもしれないけど、社外品のホイールがあまりなくて
スタッドレスを入れるときに悩んだ。
タイヤ組換えになっちゃって面倒なので、純正ホイールを買う予定。
大きな出費ってこれくらいかな？

>549サン
確かに燃費は悪いよね。でも高速で8キロ？飛ばしすぎ？
120くらいでクルーズかけてればうちのXは12～3キロほど走るよ？

それから、ジャガーを飼うのに年収がどうこうってのは関係ないと思う。
あんまり特別視しないほうがいいと思うよ♪

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 08:21 ID:P5CEr83M

某外車誌の広告で「デイムラーダブルシックスLHD本国仕様」って書いてあったんだけど，本国だったら右ハンのはずだが..

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:38 ID:/XYoBGI9

すみません。
ジャガーのディーラーが100km以上離れているんですけど
その場合、故障した時のサポートとかはどうなるんでしょうか？
やっぱり、そのディーラーまで、輸送してとかってなるんでしょうか？
車に関してあまり詳しくないので、分からないんです・・・。
宜しくお願いします。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:41 ID:/LH6QsPz

＞551様
ありがとうございます
維持費あんまり気にしなくても良さそうですね。
スタッドレス用のホイールですか．．．
私　長野なので絶対必要です。
買うときには　一緒につけてもらうことにします。

断然買う気になってきました。
以前から憧れてた車がやっと手の出る価格まで来たので、
是非欲しいと思っていたんです。
維持費も大丈夫そうだし。
年収も関係なさそうだしσ(^◇^；)
以前年間５０万円の維持費と言うカキコを見た覚えがあって、
少しビビってました。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:47 ID:AP0MuPQ7

年間50万ってのはＤＤ6とかだろね。ＸＪ40あたりもそうかな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 23:40 ID:T8LpMoZy

英国車の常として、Xタイプもオイルの量は6Lと国産車の倍です。
オイル交換は1万キロに1回または年1回でよいそうです。
スタッドレス用のホイールは、純正品なら1個6万円。
100キロ離れたディラーのサービスはよく分からないけど、
今までジャガーがほとんど売れなかった北海道で、
4WDのXタイプだけは売れているそうです。
2チャンネラーで北海道のジャガーオーナーはいないのかな？

557 ：528：03/02/25 02:09 ID:6vHhNyPD

>553サン
故障のときは、

故障した地点から一番近いディーラーが代車もって参上
↓
代車乗って帰る
↓
故障車は自宅に一番近いディーラーへ（普通は買ったところだよね）
↓
直ったら交換

って納車のときに説明を受けた。答えになったかな？

>554サン
555サンの言うとおり、古い車ならそのくらいかかるのでは？
でもそれはジャガーに限ったことじゃぁないね。
Xは思いのほか丈夫らしいので、3年ケアプログラムで十分対応できると思う。
・・・根拠はないけど（W

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 08:19 ID:7+Bacl7e

マイバッハやBMWロールスに対抗してダブルシックス復活の予感が...

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 09:15 ID:HnRqH1h1

もともとそう言われてたじゃん。アストンのＶ12でも積んで出すでしょ。
まあ、ラゴンダもあるんでどっちにするかという感じだけど、Ｓ600ツインターボ相手に
ＤＤ6，マイバッハ、ＲＲ相手にラゴンダを持ってくるという感じかな。

560 ：553：03/02/25 15:47 ID:3jNQp8tt

>557様
レベルの低い質問にレス有難うございます。

ということは、故障した時は、
代車が届くまでは、ひたすら我慢、ということですよね。
距離がある分、時間がかかりそう・・・。
道民なので、車が一時でもなくなると困るんですよね。
でも、全く動かなくなることなんて、ほとんど無いだろうから、大丈夫でしょうが・・・。
両親の買い替えなんですが、何とか、もう一度説得してみたいと思います。
どうも有り難うございました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 18:49 ID:Qlipy3Lt

Sにカーナビを後付けしようとしたら、車速パルスがとれないと言われた。いったい
どうなっているの？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 18:55 ID:o+dr16Wz

>>560
悪い事は言わん。左ハンが嫌じゃなければ
BMW330xiかベンツのC240 4MATICにしとき。
Xは、数年待って駄目出しした奴を買った方がいい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 18:56 ID:BOEGNGPN

ベンツもＢＭＷも初期不良はてんこ盛りでから一緒だよ。

564 ：553=560：03/02/25 20:05 ID:9vugWIep

>562様
>563様
レス有難うございます。
うーん、そうですか・・・、
なんか、ジャガー止めた方がいいような気がしました(w
両親は車にほとんど興味がない人なので、
手間がかかるのは嫌だと思うんですよね。
やっぱり、近くのディーラーにある車種から考えたいと思います。
どうもお騒がせしました。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:10 ID:zdJPw/MA

なんじゃ～、そら

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:45 ID:KYSheArI

(　￣O￣)ホイール１個６万ですか！！２４万！！
Ｘの初期不良って　なんですか？
この掲示板にはあまり　でてこないですね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:47 ID:KYSheArI

(　￣ー￣)　ＸにＭＰ３対応のオーディオつけたいんですけど、
可能ですか？
電圧とか問題ないですか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:49 ID:KYSheArI

(　￣▽￣)　もうＸ　欲しくて　欲しくて！

(；￣ー￣)　でも　心配事が　いっぱいで．．．

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:54 ID:9Wo+4uKK

リスクが怖いなら外車はやめなよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 00:07 ID:6MF/tE0k

>566-568
Xの初期故障ですか？半年前まではうんざりするほど出ていましたよ。例えば
ブレーキのスポンジー感、シートのガタツキ、ヘッドランプの玉切れ、
納車直後のオーバーヒート(ラジエターの電流の不良)、
トランクロックの不良、ウインドウォッシャー液の液ダレ等等。
無料で修理してくれるので、せっせとディラーに通ったオーナーも多かったと。
逆にトランスミッション、エアコン、DVDナビ、ディスプレーはさすがに日本製で、
ほとんど不良はなかったようです。
この頃見かけないのは、初期故障は一応出尽くしたのでは？
来年あたりから経年故障がゾロゾロ出てくるかも。

Xに試乗してみましたか？試乗の際には是非高速走行も。
甲高いエンジンサウンドで一気にレッドゾーンまで吹き上がると、
一発で「ジャグア欲しい!!」となりますよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 01:04 ID:ypHQcdZW

Ｘ.Ｓを買うなら、パンツをはけ！！！馬鹿者が！！！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 01:45 ID:DE7KpCRU

珍走がジャガーに乗る日は近いな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 08:52 ID:tmTyEqsM

2年経ったSですが故障はありません。オイルは今のところ、約4000kmで交換しています。
3年で保証が切れてから、どっと故障がでないかと少しおびえています。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 13:52 ID:3nushAqK

>572
ん？ＸＪ40あたり、そんなのも見かけるけど？
かく言う俺も、アーデンのエアロにはＯＺオペラが合うなと思ってたよ（ｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 14:04 ID:/801pEkV

やくざ仕様に憧れてる人いませんか？？？？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045948033/
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 00:51 ID:re+s6xPu
やくざ仕様といえばベンツといいたいが少なくなった・・・
今のヤクザ者にはジャガーが大人気！
ナガブチのドラマ映画見てきた世代

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 14:08 ID:3nushAqK

ヤクザならダイムラーをノーマルで乗らなきゃ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 17:01 ID:jMK2ObKd

そもそも、屯田兵や流刑人や蝦夷の子孫が
ジャグアーに乗ろうなんて生意気だ！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 17:30 ID:j3iER/G4

↑これは笑うところなんだよね？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:01 ID:Li3109VP

>>561
ディーラーだとパルスの信号変換器みたいのをナビ取り付けの
時に装着してもらえるよ。
地下駐車場の中でもナビの自車位置は前進するから、一応は
パルス信号は出ているみたいだよ。
カロナビを装着してます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:44 ID:dbdAPcWu

>570様
ありがとうございます。
国産車でも　まま　ある不良ですね。
駆動系や制動系の不良はキツイですけど、マイナーな感じですね。
ブレーキのスポンジー感はどこかの試乗レポートにも書いてあったので、
そいう仕様なのかと思っていました。

現在、試乗をお願いしているところです。
(　￣▽￣)　ますます欲しくなった～。

ただ、長野のディーラーの営業は反応悪くて．．．
国産みたいに電話かけてきたり、家まで来るなんてことは当然無くて、全く連絡無しです。
アフターケアも心配になります。
ま　長野県はもともと　サービス、接客は共産圏並に悪いですからね．．．(-｡-;)

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:47 ID:zmCIYIhF

ジャガーもついにワゴン車出すみたいね。
Ｘタイプエステート。
ちょっとがっかりかな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 01:07 ID:hNW0yLQq

どのメーカーもみんなトヨタ化していく・・・。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 12:51 ID:s8QhBWvf

最近」、ジャガーのCMがよく流れている。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 13:00 ID:6+JjAHvr

ＣＭって００７と連動してるやつ？まだ見たこと無い。
あの映画にＸＫＲがでてきたけど、あれもＢＭＷみたいに
お金払って出してもらったのかね？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:19 ID:vOTVbNE9

>584
「千と千尋」のアウディーもそうじゃない？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:43 ID:u+oe2UPe

兄貴聞いとくれ。
Xtypeの赤いのほしいんだけど、新車半年待ちって言われたよ。
中古も見つけたがマイナーチェンジ前のやつ。
マイナーチェンジ前と後でどのへんが違うの？
内装は新しいほうがずっといいね！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 01:04 ID:YmcB+AM4

ナビが標準か否かの違いじゃない？
内装がマイチェンで変わったのはS-Typeだけのような？？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:59 ID:EcZrXNB+

Captain of the Ship（１３分９秒）
作詞作曲　長渕剛

じめじめと暗く腐った憂鬱な人生を俺は憎んでばかりいた
叩かれても突っ伏したまんまただ頭をひしゃげて生きてきた
えげつなさを引っかけられ横なぐりの雨が頬を突き刺したとき
我慢ならねえたったひとつの俺の純情が激烈な情熱に変わる
正義ヅラしたどこかの舌足らずな他人の戯言など叩きつぶしてやれ
眉をひそめられ、出しゃばりと罵られても、いい人ねと言われるよりよっぽどましだ
ガタガタ理屈などあとからついて来やがれ！街は自由という名の留置場さ
「あんな大人になんかなりたかねえ」と誰もがあのころ噛みしめていたくせに！！
Captain of the ship Oh！明日からお前が舵を取れ！
Captain of the ship Oh！生きる意味を探しに行こう
ヨーソロー進路は東へヨーソロー夕陽が西に沈む前に
ヨーソロー確かな人生をヨーソロー俺たちの船を出す

こんな理不尽な世の中じゃ真実はいつもねじ曲げられてきた
だけど正直者がバカをみてきた時代はもうすでに遠い昔の戯言さ
だから差別も拾え！苦しみも悲しみも拾え！ついでに神も仏も拾ってしまえ！
根こそぎ拾ったらあの巨大な大海原へすべてをお前の両手で破り捨てろ！！
ああこの潔さよ明日からお前がCaptain of the ship
いいか！羅針盤から目を離すなお前がしっかり舵を取れ！！
白い帆を高く上げ立ちはだかる波のうねりに突き進んで行け！
たとえ雷雨に打ち砕かれても意味ある人生を求めて明日船を出せ！
Captain of the ship Oh！こんな萎えた時代だから
Captain of the ship Oh！噛みつく力が欲しい
ヨーソロー進路は東へヨーソロー夕陽が西に沈む前に
ヨーソロー意味ある人生をヨーソローただ生きて帰って来ればいい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:00 ID:EcZrXNB+

いつだってひとつの時代はたった一夜にしてすべてがひっくり返るものだ
たとえ不安という高波にさらわれても俺たちは生きる為に生まれてきた
上でもなく下でもなく右でもなく左でもなくただただひたすら前へ突き進め
馬鹿馬鹿しい幻に惑わされる事なくただただ前へ突き進めばいい
あらゆる挫折を片っぱしから蹴散らし高鳴る鼓動で血液が噴き出してきた
俺たちの魂が希望の扉を叩くとき太陽よ！お前は俺達に明日を約束しろ！
そうさ明日からお前がCaptain of the Ship お前には立ち向かう若さがある
遥かなる水平線の向こう俺たちは今寒風吹きすさぶ嵐の真っただなか
Captain of the ship Oh！孤独などガリガリ食い散らかしてやれ
Captain of the ship Oh！吠える海の力を生命に変えろ
ヨーソロー進路は東へヨーソロー夕陽が西に沈む前に
ヨーソロー確かな人生をヨーソロー俺たちの船を出す
ヨーソロー進路は東へヨーソローお前が舵を取れ！
ヨーソローこんな萎えた時代にヨーソロー噛みつく力が欲しい
（ここまでで約６分。残り７分間、バックコーラスは「ヨーソロー」を
延々と繰り返す）
もっと心で話をしてくれ！もっと本当の事を聞かせてくれ！
怖がらずためらわず腐らずひるまず自分を信じて自分を愛して
決して逃げるな逃げるなお前がやれお前がやれお前が舵を取れ
死んでるのか生きてるのかそんな腐った瞳で人間を見るのはやめろ
生きてくれ！生きてくれ！生きてくれ！おまえの命は生きる為に流れている
人間だ！人間だ！たかだか俺もお前も人間だ
決して奢るな決して高ぶるな決して自惚れるな一歩ずつ一歩ずつ確かな道を
お前がどうするかだ！お前がどう動くかだ！
お前がどうするかだ！お前がどう動くかだ！！
決めるのは誰だ？やるのは誰だ？行くのは誰だ？そうお前だ！お前が舵を取れ
お前が行け！お前が走れ！お前が行くから道になる

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:01 ID:EcZrXNB+

前へ前へ前へ前へただひたすら前へ突き進めばいい
わかるか！わかるか！お前が決めろお前がしっかり舵を取れ
人間をなめるな！自分をなめるな！もっと深くもっと深くもっと深く愛してやれ
信じてくれと言葉を放つ前に信じきれる自分を愛してやれ
感じてくれ！感じてくれ！幸せはなるものじゃなく感じるものだ
早く行け！早く行け！立ちはだかる波のうねりに突き進んで行け
今すぐ今すぐ今すぐ今すぐ白い帆を高く上げ
お前はお前の弱さを叩きつぶせ先ずは自分に打ち勝て打ち勝て！打ち勝て！
行け行け行け行けお前の命は生きる為に流れている
行け行け行け行けお前の命は生きる為に流れている
生きて生きて生きて生きてただただ生きて帰ってくればいい
生きて生きて生きて生きて生きて生きて生きまくれ！！
生きて生きて生きて生きてお前の命は生きる為に流れている
お前が決めろお前が決めろお前が決めろお前が舵を取れ！
お前が決めろお前が決めろお前が決めろお前が舵を取れ！
お前が決めろお前が決めろそうさ明日からお前がCaptain of the ship
お前が決めろお前が決めろそうさ明日からお前がCaptain of the ship
（ここまでで９分。ここから長渕氏、ヨーソローを数分に渡り叫び続ける。バックのコーラスもひたすらヨーソローを繰り返す）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:52 ID:ZBNdhMJF

ジャンキー引っ込め！！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:37 ID:kxaV8BVW

588-590　あぼーんキボン

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:48 ID:9OkfPQPs

>584-585
007って、ショーンコネリーがアストンマーチンに乗ってブロンド美女をナンパするイメージが強くて、
BMWに乗った007を見たとき「こんなの007じゃない！」と思ったけど、
今度のXKRの007は往年のイメージにぴったりだね。
>586
本当に実車を見たんですか？587さんの言うとおり、マイチェンもしていませんよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 01:09 ID:WYK22MyX

出稿してＸＫＲを出してもらってるんだったら、００７の敵役の
車じゃなくて、ボンドカーとして出してもらえばいいのに。
まあ、敵役の車とはいえ、装備はボンドカー並みたいだが・・。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 01:10 ID:PmCnorfu

車情報
http://www.webranking.net/ranking.cgi?id=80367

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 19:19 ID:rOUYr4gD

X-Typeの新聞広告頻度がさらに多くなった気がする。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:53 ID:MSYZyFJR

今日明日、全国統一フェアです。
あくまで展示会であって、「００７ファンの集い」じゃないから勘違いしないでください。
今日は勘違いのお客さんが多く、ムダに忙しかった。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:00 ID:smxa9JSo

今　日　　明　日　、　全　国　統　一　フ　ェ　ア　で　す　。

あ　く　ま　で　展　示　会　で　あ　っ　て　、

★☆☆長☆☆渕☆☆剛☆☆フ☆☆ァ☆☆ン☆☆の☆☆集☆☆い☆☆★

じ　ゃ　な　い　か　ら　勘　違　い　し　な　い　で　く　だ　さ　い　。

今　日　は　勘　違　い　の　お　客　さ　ん　が　多　く　、

ム　ダ　に　忙　し　か　っ　た　。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 07:21 ID:GBF8kHPc

007の映画とはジャガーでなくて、フォードのグループとしてタイアップしてるんだろ？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 10:52 ID:qsO0TuIk

>>599 なぜかランドローバーは出てないんだな（ｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 12:03 ID:ff/1e4ZG

質問です。
現在２３歳で、S2.5V6の購入を考えています。
正直、ベンツCあたりと比べていい車なんでしょうか？
やっぱりジャガーでも安い車しか買えない漏れは逝ってよしでしょうか？
詳しい方よろしくお願いします_(._.)_

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 16:52 ID:X1SqeJro

若いのにうらやましい。
Ｃクラスと比べてよいですよ。日本に輸入されている右ハンドル
Ｃクラスは南アフリカ共和国製ですし。
X-Type2.5はDVDﾅﾋﾞと本革シート、本木目パネルが装備されてます。
これは、Ｃに比べての優位点。
Ｃは後席用エアコン吹き出し口が装備されているのが評価できる
ポイントですね。
X-Type2.5の4WDは、雨の日の高速走行時に安定するとかメリット
もありますが、燃費が悪いというデメリットもあります。
ジャガーの最近の故障率はその他の外車と変わらないですし、
その点は心配する必要はないでしょう。
最後はデザインとかブランドイメージで決めたらよいのでは？
どちらも良い車ですし。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:38 ID:Y6PpO13e

社会人1年生でジャガーは似合わんぞ。もっと若々しい車買え。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:44 ID:ff/1e4ZG

>>603
ジャガーやベンツはやっぱり似合いませんか（ｗ
ボクスターなんかダメでしょうか？
スレ違いですみません_(._.)_

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:30 ID:kdYt9O+d

>604
親に買ってもらうんだったら、「パパ、ボクちゃんこの車欲しーー」とおねだりすればよろしい。
自分で稼いだ金で買うのなら、「ママ、ボクスター買っちゃった」と自慢すればよろしい

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 00:18 ID:OCiwYCE4

ジャガーの値引きって　どれくらいあるのでしょうか？
XType2.0で７万円の値引きっていい線ですか？

607 ：:：：03/03/03 00:49 ID:nIqYMjiH

>>606
漏れも今日Ｄラーに行って値引きの話してきますた。
Ｘ2.0は最初値引きゼロっていってたけどメタリック塗装代（7.3万）くらいなら何とかっていわれたよ。

608 ：昨年の値引きは･･･：03/03/03 01:52 ID:CjX3OIml

>606-607
昨年3月、2.5Xで現金値引き10万+キャンペーンでオプション値引き15万。
今年も3月は値引きキャンペーン、超低金利ローンも絶対出てくるよ!
ベンツ（元々価格設定が高いので50万値引きもザラ）やBMWとしっかり競合させて!
いつまでも殿様商売やってるんじゃねえよ!と厳しく値引いてくださいね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 03:10 ID:BjFFu9J+

X-TypeやＣｸﾗｽが似合わないと他人から指摘されると、
なんでもっと高いボクスターが候補になる訳？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 03:30 ID:zaLpEvWc

中古なら３００～４００万で買えるし、若い人には
いいんじゃない？ボクスター。ただ、故障したときの
部品は新車も中古車も値段かわらないから用心せねばネ。

いっそ、ＸＫはどうよ？ヤフオクでクーペが３００万円台で
でてたよ。新車じゃなきゃヤダってんならしょうがないけどさ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 05:24 ID:Lwe5u0YN

新しいXJっていつ頃から発売になるんですかね？
いまメルセデスのEに2年乗ってるんだけど、全然面白い車じゃないんで
次はXJにしようかなぁなんて思ってます。

612 ：●：03/03/03 11:53 ID:Xjir1oH2

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 12:26 ID:FhvFB48d

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046660907/l50
よろしくお願いします_(._.)_

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:52 ID:1I745RWR

XType2.0って、カーナビつけてあの値段だから販売店の利幅が少ないみたいですね。
やぱし　７万くらいが　いいとこですか．．．
以前　オプションで40万してたナビが2.5、3.0でも10万円アップでついてくるんだから、
そのぶん卸値もきつくなるんでしょうね。
去年の11月まではカーステレオはカセットで、CDにするのに13万くらいかかってたのに
今はCDが標準でついてくるし、オプションでつけるもの　あまり無いですね。
だから、お店にこれつけてとか、頼む物も無い．．．

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:37 ID:K/BVEHFj

2.0は確かに値引き渋いだろうね。でもお金持ちがすぐに飽きて一年くらいで
ろくに乗らずに売る物件は必ずあるから、少し待てばいい買い物はできそう。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:38 ID:9hCpT4xZ

ＮｅｗＸＪがホスィよん。あげ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:25 ID:pJPFeJhh

Ｓは良い好いという意見がいくつも出てますが
それって去年の秋頃のマイチェン後の話？？初期型からずっと？？

ビッグマイチェン後はガラリと変わった、ずいぶん良くなった、
と各誌ﾖｲｼｮしておりますが
では具体的に何がどう変わってどんな感じなんだという事をどこも書いてない…。
売る側の方やら御存じの方やらよろしければ教えてくださいな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:54 ID:cT3wcanD

内装は全然変わってるじゃん、誰でも見て解る。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:55 ID:XHrYD48d

紳士上げ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:56 ID:1UZxy8vy

パンツをはけ、パンツを！！！

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 22:24 ID:HnLda7uy

「オートカー」という雑誌の「オートカーが選ぶ最も美しい車ベスト１００」という記事で
ジャガーのＥタイプが１位になっていた。メーカー別では２位（１位はフェラーリ）。
ジャガーの車種では他に８９位にＸＫＳＳ、８８位にＸＫ８／ＸＫＲ、６２位にＸＪ２２０、
４２位にＸＪ１３、３１位にＣタイプ、２３位にＸＫ１２０がランクイン。

622 ：売る側：03/03/04 22:56 ID:9/ER1uQ8

>>617
もちろんマイナーチェンジ後のＳが良いのです。
初期型のオーナーさんが気の毒なほど良くなった。
内装の質感だけじゃなく、最大の違いは乗り心地。
初期型のガタガタ、ガッツンの突き上げがなくなり、シットリになりましたよ。
それにしても他の販社は値引きしないんですねー。
うちは良心的だなー。

623 ：：：03/03/04 23:51 ID:peeXsb+s

>>622
どちらの販社さんでつか？
地方だけでも教えてください。

624 ：617：03/03/05 00:53 ID:U3Tw8Wav

>>618
もちろん内装の事は分かります。
（初期型の内装は木と革を使ってるとはいえビジネスライクな感じがして「？？」だった…）
見ただけでは分からない、ジャガーにとっては大切?な乗り味などが
どう変わったのか思いまして。

>>622
ﾚｽありがとうございます。
なるほどー初期型はテストあんましないでとりあえず発売にこじつけたんですかね(w

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 12:15 ID:cozESmo1

>>621さん。
スレ違いは重々承知でお聞きします。
ポルシェ（９１１・ボクスター）はランクインしていたのでしょうか？
よろしくお願いします_(._.)_

626 ：売る側：03/03/05 16:55 ID:ftS6Lbm9

>>623
どこかは勘弁してください。
すぐわかっちゃいますから。
まあ、本州です。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:54 ID:L0trmOOO

IDでわかった syonan やね

628 ：621：03/03/05 22:42 ID:Rc0ALtBW

ポルシェ９１１は５位にランクイン、ボクスターはランク外でした。
ポルシェでは他に、４８位に３５６スピードスター、７６位に９２８、９１位に９１７、
９２位に９０４でした。メーカー別では６位。

629 ：購入予定：03/03/05 22:54 ID:EgaGXEVQ

新型ＸＪは何時から販売になるのですか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:27 ID:cozESmo1

>>628
ご親切にありがとうございました_(._.)_

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:08 ID:R32nvIEH

オーナーの人は乗ってて楽しいですか？ジャガーは？

632 ：528：03/03/06 00:50 ID:99bwfZUu

楽しいです♪

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 02:16 ID:apN//0NN

yes

634 ：りゅう：03/03/06 04:12 ID:+AKyEhwI

とっても楽しいですよ♪
結構馬力あるし。。。

ジャガーはメーカー別で２位だったんですか。良い成績ですね
やっぱり美しい車は走ってるの見てるだけでもいいと思いますよ。

ココでちょっと悲しい話、先日新宿の駅前を左折しようとしてたら、
僕よりずっと年上のお兄さんに、車に唾吐かれちゃいました（涙）
別にすぐ洗車に行ったからキレイになったんだけど、なんか気分はすごく悲しいです

コレは僕の偏見かもしれないですけど、そういうコトする方はきっとジャガーの
オーナーではないと思います。
少なくとも僕の友達のジャガーオーナーはそんなコトしないし、ココにいらっしゃってる
オーナーの方もそんなコトなさらないと思います。

それとも馬鹿にされているのでしょうか（泣）ジャガーってそんなに馬鹿にされるような
車なんでしょうか。。。
なんか悲しくなっちゃいました。

ココに書き込んだらすこしスッとしたので聞き流してください♪

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 08:36 ID:g6+fy6iQ

XJの足は固めですか? 快適に感じる速度は何キロですか?悪路ではしなやかにストロークしますか?

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:44 ID:AL4n3WaX

>>634　聞いてても悲しくなりました。色んな人が居るものですね。
変わった人は相手にしない様にしましょう。

637 ：●：03/03/06 09:53 ID:3tChJwc2

>>634
ひどいやつがいるねー（・A・）ｲｸﾅｲ！

このスレ今回はおだやかですね。　以前のJｽﾚはみんな荒れてたけど。　（・∀・）ｲｲ！

638 ：国民の総意：03/03/06 12:40 ID:ca106tpd

ｼﾞｬｸﾞｧｰﾀﾞｻ。
帝王トヨタ以外は車ではない。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 12:46 ID:gcSHs36W

>>634
１０円パンチ等も同類だが、そういう輩はどこにでもいる。

が、乗ってる人間がいるのにそんな事をするのはナメられてるとも言える。
その人の気持ち的には車にではなくあなたに唾を吐いたのでしょう。
「若造が乗りやがって！ケッ！」ってやつです。
けっしてジャガーが馬鹿にされた訳でなく、むしろイイ車との認識があるからこその行為では？
若い内からイイ車に乗ってるだけでムカつく香具師は多いし
敵愾心を持たれる機会はこれからもあると思ってた方がいいよ。残念だけど。
只、都心ならまだマシ。地方ならもっとそういう目で見られる事でしょうね。
ま、バカは相手にせず無視するのが吉。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 21:22 ID:2uuVJJUd

ジャグアーカッケー。

>>634ジーコ思い出した。

641 ：永渕剛：03/03/06 21:35 ID:UqAAnaKc

馬鹿野郎！！！日本人なら日本車に乗れ！！！非国民どもが！！！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:33 ID:mHtHAvWc

>641　つまらん、ｶｴﾚ！

643 ：ＸＫ８：03/03/07 00:01 ID:b56hAHPv

＞634
俺ならまず間違いなく、そいつを轢いてるな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 03:11 ID:jOZaDd1e

>>634
ｼﾞｬｶﾞｰがどうではなく、さもしい心の人はいるものです。
そんなまともに気にしない気にしない。

>>639
都心だと逆にリアル基地外がいることがあります(w
特にガラが宜しくない地域とか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:37 ID:EYjPsz0y

ｲｸﾅｲ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 17:33 ID:K7wXtifv

それにしても、４００万円台でジャガーが買えるなんて
よい時代がきたものだ。私だって、今、無職じゃなければ
貯金おろして買うのに･･･（泣。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:38 ID:KtCQ5EL3

トヨタが・・といってる奴は車が分かってない並みの感覚しかない
典型的な日本人だよな！

648 ：XJ：03/03/08 21:57 ID:tGqfoAJY

日本車は、面白くなくなって来ているようです。
ず～と国産に乗っていましたが、今回初めてXJを購入しましたが、全然違う車でした。
BMWも比較しましたが、XJが最高でした。MBは走りは良いのですが、内装がいまいちでした。
マイナートラブルはもちろんありますが、国産とさほど変わらないような気がします。
Jaguarの方が販売台数が少ないだけ、対応は良いと思います。
もちろんディーラーによると思いますが。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:23 ID:jAazVgfE

>>648
おめでと～～。どう違っていましたか？
XJの2.5ですか？比較したBMWは318？330？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 03:29 ID:cyK7rkWL

>>649
648ではないですが一言。
XJに2.5は無いですしBMWの318や330が競合とは思いません。
何か勘違いされているようで。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 03:56 ID:P0DSm8sv

500万以下のジャガーで、ジャガー気取り
プッ　はずかしいね
まぬけもいいとこだね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 09:24 ID:IR1MXfil

昔からコストパフォーマンスの良さがジャガーの売りですよ。
GTOやDB4よりもEﾏﾝｾｰ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 11:34 ID:TmdUqheI

XJって新車だといくらなんでつか?

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 11:54 ID:R35H8uFX

教えて君イクナイ↑

655 ：XJ：03/03/09 11:55 ID:lPj9PhBr

690万～1,110万です。
BMWの7シリーズやMBのSに比べると100～200万ぐらい安いと思います。
新型は同じような価格帯になるようですが。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 15:24 ID:qRJaBM18

>>651は、ジャガーの歴史を知らないと思われ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 15:25 ID:RvqsZwXj

単なる煽りでしょ、車種なんか関係なしの。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 18:27 ID:nqAbCOvv

>>651　みたいなのは５００万円の車なんて絶対変えないくせに、
（　´,_ゝ`）プッ
もっとはずかしい　ぎゃヾ(▽^ )ゞヾ( ^▽)ゞははははは

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:54 ID:dEsc3hQL

>>606オソレスかも知んないけど、
俺はＸ2.0で20万値引きだった。
今検討中、処で今ＳＥリミテッドを滅茶苦茶進められてるんですけど
なんか、４６８さんみたいな事が起こりそうで・・・
これはどう取ったらいいんですかね？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:40 ID:VvKeF7Pf

ほしいいよぉおおおおおお！ＮewＸＪぇいいいいい！！！！　あげ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 22:16 ID:iCjPicwi

606です。
私も結局19万引きまで行きました。
マフラーの錆は輸入車なら少々出るのはしょうがないです。
国産車とは違って海渡ってきますから．．．
磨き傷については、輸入時は傷だらけです、とディーラーが言ってました。
うちのディーラーはディーラーの営業が手磨きでWAXかけるような国産車によくありがちな
納車前の手入れはしないとのこと。さらに傷がつくと言ってました。
で、プロのショップで磨き傷をきれいにして納車するとのことです。
ディーラーは良いところを選びましょう。

662 ：永渕剛：03/03/10 22:36 ID:igwLjwpc

馬鹿野郎！！！日本人なら、インスパイアを買え！！！

http://www.auto-g.jp/news/200212/27/newcar01/index.html

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 23:13 ID:XeqKQwPd

>>661そうっすか、まぁそんなもんですかね、処で
僕は現在購入を検討中なんですけど
値引き云々は抜いて塗装等が気になりました。
岡山のディーラーなんですけど
はたしていいもんなんでしょうか？
どなたか知ってれば教えて下さい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 23:43 ID:iCjPicwi

ストレートに傷について聞いたほうがいいと思いますよ。
私もインターネット等で見たんだけどって、
磨き傷や、不良箇所をいろいろ聞きました。
ソリッドカラーは輸入時に傷ダラケは当たり前と言ってました。
ブリティッシュレーシンググリーンなので
ソリッドペイントとなるので、傷はｽｯｺﾞｲ簡単につくのは
諦めています。
でも、年に1回コーティングすると、新車に戻ると言ってました。
だまされたつもりでやってみてくださいと言われました。
ビックリするくらい綺麗になるそうです。
因みに６万円也．．．ﾀｶ．．．

665 ：X2.0SEリミテッド：03/03/11 01:35 ID:V41JQgwX

>659
X2.0SEリミテッドって425万でしょう？
スタンダードの2.0が365万なので、ずいぶん高い気もするけど。
X2.5は、SEとスタンダードの差が50万でしたよね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:02 ID:XTvfo/eA

禿同でっす。
X2.0SELimitedは高いですね。
それほど魅力のある装備が満載というわけでもないのに．．．
私も勧められましたが、う～ん興味ないです、の一言で話を終わらせました。
そのおかげか、オプション類は一切薦められませんでした。(^O^)

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 19:24 ID:RUusFV2z

Sだけど、塗装の傷なんてまったくなかったよ。国産車を乗り継いできてジャガー
Sにしたけど国産車と遜色はなかった。車（在庫車or放置車？）とディーラーに
よるのでは？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:01 ID:+wpox9sK

誰か俺にジャガーくれ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:03 ID:7M2x3HBm

ジャガーＳが１番お買い得？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:22 ID:35oAILZ4

>669
お買い得はS2.5。
でもスタイルや顔が嫌いだったら問題外ジャン。
コアラ顔は嫌いジャーーーー！とか

671 ：ヤンマー：03/03/12 01:18 ID:QNgGAJeE

おらぁ、やっぱりＸＪがいいなぁ～

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 02:20 ID:dSbG9L5V

>658
いずれにしろ２ｃｈなんかやってるジャガー糊なんてクズだね
身分不相応で乗ってる馬鹿　問題外

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 08:53 ID:PJfYj44Z

↑君もな（ｗ。まあ勿論乗ってはいないんだろうけど。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 14:52 ID:aMJ4dz89

オレなんかジャガーがセカンドカーだよ。
もちろん新車。白だからすこし派手。けっこう注目される。

自転車だけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 22:27 ID:98NWzulP

>>672
身分不相応で乗ってる馬鹿って　どういう人のこと？
私は年収の1/2～1/3くらいの車に乗るのが身分相応だと思っています。
２Chやってる人全体では、年収１～１．５千万位って多くは無いと思うけど、
ここに来る人の半分くらいはそうじゃないんですか？
大企業の40歳前後なら年収1千万位は普通です。
ましてや、ベンチャー企業や自営業の人ならもっと行くでしょう。

ジャガーが好き、興味あり、持ってる、これから買う、将来は欲しい
っていう人が来るスレッドでしょ。
そうそう、自転車だって立派なジャガーです。（高いし、いい自転車だぞ！）

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 22:41 ID:LBZD/ORl

>>672
自分が買えないからって・・・ジャガー買える人は２ｃｈに幾らでもいるよ。
身分不相応って君の事じゃ・・・・（以下略

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:20 ID:98NWzulP

でも　BMWやベンツ乗る人は多いけど、
ジャガー乗る人　少ないよねー
どうしてかなー？
ジャガーのほうが　全然かっこいいと思うんだけど．．．
値段も(少しだけど）安いし。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:05 ID:jd0BgYsJ

BM・ベンシ　←ドイツ車
ジャガ　　　←アメ車

欧州マンセーは独車好き。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:12 ID:lNenQV+u

>>677
安直に車を選んでる人が多いのでは？
「車の事は良く知らない、が国産じゃ芸がない
ま、とりあえずベンツにしとくか。」
ってヤツではないかと。
国産と較べて装備や耐久性に細かく文句を言うのも
大抵はこの辺りの人のような気がします。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:22 ID:39GK7EAw

>679
ついこの前までは「いつかは蔵運」だったのが、
いつの間にか「とりあえず弁津」になっちゃったんですから、
不況、不景気と言っても、国民皆が金持ちなんですね。
でも、装備や耐久性が世界一の日本で商売したいのなら、
ユーザーの細かい文句にも誠実に対応すべきだと思います。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:23 ID:lNenQV+u

>>678
ｳﾜｧｰﾝ!アメ車っていうなー！！
魂までは売り渡してないヨー。

・・・でも品質上がったからちょっとなら言ってもｲｲﾖ。

682 ：６５９っす：03/03/13 00:32 ID:YnSqLbLQ

>>665-666そうなんだー、いやー色々お得なのかな
と思ったけど良く考えたらそうかも・・・
あの装備で欲しいと思ったのは、そうだなー
アームレストと皮シートかなー
ありがとう！！もう一回検討します！！

683 ：最強スピーカ作る１：03/03/13 00:42 ID:sLJzqs9+

>>675
自転車とは聞き捨てなりませんな。芸術の世界が存在しますよ。
そして自動車メーカーは自転車を作っていません。
車でいうロールス/ベントレー、ジャガー、フェラーリ、マセラティというのは

ルネ/リリー・エルス、アレックスサンジェ、ラーレーカールトン
チーノチネリ、エルネストコルナーゴ、マリーオロッシン
トゥーリオカンパニョーロ、ルッソンエシャモーマキシカー、
トロンエベルテイデアル、ベロペランストロングライト、
サンプレジョス、モドーロ、マビック
国内にはトーエイ、アルプス、エベレスト、ZUNOW、ナガサワ、
田川けさしちろうがいて、つねさぶろうがあって、東川製作所、
ナカガワ、ラバネロ、ボーグ、ペガサス、・・・、

684 ：重巡洋艦チゲ：03/03/13 00:44 ID:rSG52+e8

身分不相応だがすきなのじゃ～～～～～～～！
年収？　手取り１５万だが１０年落ち１００万の中古をシコシコ乗ってるわい！
他人に迷惑かけるような爆音出すわけじゃなし、いいじゃないか～。
６７２も好きな車を好きに乗ればいいじゃないか。

とても新車でＸＪなんて買えないＪ乗りだから形見狭いけど・・・。

685 ：最強スピーカ作る１：03/03/13 00:45 ID:sLJzqs9+

レジーナのエキストラレコーズスーパースターというカテナ＝自転車の
チェーンがありますが、それはプレートに一枚一枚穴があけられ、
軽量化がはかられています。
それはベルギーの英雄エディメルクスのための超軽量車のために作られた
ものです。もちろんスーパースターとはメルクスのことです。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 00:47 ID:I2MmEOY6

>>677
値段が少し安いのが問題なのかも。
ベンツやＢＭより少し劣る（値段）と見られたくないから
敬遠されることもあると思う。
ブランド力では多少劣っても、車自体は…
やっぱり世間のイメージは３番手なのかなぁ(-_-;)

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 01:28 ID:39GK7EAw

>686
世間一般の人は、ジャガーがベンツやBMより少し安いなんてまず知らないと思います。
英国王室御用達の手の届かない存在と思っている人がほとんどでしょう。
私自身、ジャガーを買う時に一応値引きの材料に調べたら、「ウッソー！」と驚きました。
もっともベンツは値段設定が高すぎて「50万値引きは当たり前ーーー！」にもビックリ！
今後10年間、XとSが急速に出回った時、どんなイメージが出来るんでしょうね？

688 ：ＸＫ８：03/03/13 01:29 ID:bpxnnI3+

>>677
ジャガーは電気系が弱く、すぐに故障すると未だに思われているのでは？
ベンツは１０万キロでも２０万キロでもバリバリ走るイメージがある。
実際にはトラブルが結構あるのにね。

ただ、裏切り者発言で申し訳ないが、純粋に車を道具として見たら
ベンツの方がジャガーより圧倒的に優れてると思う。細かい所まで
行き届いているというか・・。その辺が日本人に合うんじゃないかな？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 03:15 ID:mMOxNCmo

ベンツの方が確かに頑丈な感じがしますね。
でも、ジャガーの方がカッコイイ。
Ｘｔｙｐｅでも充分、国産や独車にはない雰囲気が楽しめます。

ところで、ジャガーってどうして
化学合成オイルを承認していないのか、知っている人いますか？
取説に書いてありますよね．．．

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 11:36 ID:rPJZsU3e

実際は、今のジャガーの方がベンツ、BMWより壊れないんだけどね。
特に部品の工作精度は凌駕してると思われ。
賛否両論あるが、これもフォードの指導の賜物。
さらに言えば影響を与えたトヨタが一番偉い。

余談だが、ベンツのSクラスよりもトヨタ・カローラの方が
工業製品としての品質は高いらしい。
ボディの細かな凹凸とってみても、カローラのほうが
圧倒的に少なく綺麗に仕上がっているようだ。

691 ：最強スピーカ作る１：03/03/13 12:05 ID:sLJzqs9+

やはりジャガー(XJ以上のことで、勿論リンカーンやトーラスではない)
に乗るならスピーカはタンノイでADプレーヤはLINNな。
で自転車はラーレー、サドルはブルックスね。
そんでスターメーアーチャーのハブギヤ。船も当然英国製がいいよね。

そもそも英国車とドイツ車でどっちを選ぶかなんて車音痴じゃないんだから。
家族や仕事の都合であって、本人はどちらかはっきりしてるはずだ。
つまり本人はジャガー、家族や仕事はベンツがいいだろと。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 14:25 ID:NbUciaHw

かみさんにジャガー買いたいと言ったら値段を聞かれたので一戦万と答えたら少々沈黙したあとあｰ千円ねいいわよだって｡な､舐めんなよ･･

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 14:31 ID:I2MmEOY6

ジャガーはアウディより間違いなく格上ですか？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 18:54 ID:Ox89Fn81

あうでぃ　って　ワーゲンの高級ブランド　なんでしたっけ？

695 ：XJ：03/03/13 19:47 ID:siLdhZ0U

車を単なる機械として見れば、MB,BMW,セルシオの方がよく出来ていると思います。
趣味の一部としてみれば、Jaguarが一番だと思います。
大きさの割に、室内が狭いとか、ナビが付いていないとか（現行のXJだけですが）
そんなことより、のんびり走っていても、楽しめるんです。
内装や運転席から見える所や、触り心地でしょうか？？
故障に関しては、セルシオが一番少なく、Jaguar,BMW,MBの順だと思います。
Jaguar乗りの友人に聞いても、まったく故障は無いと言っています。
私のXJも故障は無いですよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:48 ID:oYpzwXb2

ジャガーは飄々孤高のブランドです。
車と思わず芸術品と思ってください。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:48 ID:Ox89Fn81

オートバックスでオイル交換断られた．．．(-｡-;)

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:49 ID:Ox89Fn81

自分で交換するかな．．．(-｡-;)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 21:46 ID:9qXea4EL

>>678
>>691
根拠の無い無知なあおりだ。程度が低くてどこが間違いかわかるまい。
>>693
いわゆる、名車の博物館に行くと分かるよ。ジャガーは大抵ある。アウディはまずない。

700 ：最強スピーカ作る１：03/03/13 22:02 ID:sLJzqs9+

>>699 どこがあおりが分からないよう？
タンノイとLINNとラーレーは英国だよう。

SタイプとXタイプはジャガーでも何でもないよう。
私が中古買うとしてもDD6か６気筒のXJか８気筒のXJしか買わないよう。

Sタイプの3L DURATECエンジンはトーラスやマツダエスケープと同じだよう。
またSタイプは部品の多くをリンカーンと共用してるよう。
トーラスもSHOっていうV8モデルだとヤマハのヘッドだったりするよう。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 22:14 ID:Ox89Fn81

>>700
ジャガー買ってから、発言するように。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 22:51 ID:xK5Faelv

何せ最強スピーカ作る１はロールスロイスを買う御予定だそうなので（ｗ
明日のことか来世のことか知りませんけど。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:03 ID:ubeuZS/y

>>700まじで買ってから吠えてくれｗ

704 ：最強スピーカ作る１：03/03/13 23:12 ID:sLJzqs9+

>>701～703　プッ。フォードのオーナーさんか。
フォード車が売れたおかげでジャガージャパンもかなり売り上げが
伸びたようですね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:18 ID:xK5Faelv

おお、未来のロールスオーナーさん、君はロールススレにいた最強Ｓと
同一人物なのかい？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:33 ID:Ox89Fn81

4～500万くらいの金ははした金なんだね、きっと。
うらやましいな～。
せいぜいロールスやベントレーに最強スピーカーつけとくれ　（　´,_ゝ`）

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 23:48 ID:Ox89Fn81

>>684
身分不相応だなんて思いませんよ。
ジャガーの雰囲気が好きな道楽モンがジャガー乗りでしょう。
100万で買っても、付き合っていくには
国産車には無い、道楽モンのセンスが必要です。
例えば着る服ひとつにしたって、ジャガー乗りはブリティッシュトラッド
してみたくなったりするでしょ。（どっかのチンピラフォーク演歌歌手とは違うぞ！）
でも、パーツがフォードだどうだなんてことは気にしない。
どこ製かなんて、持ってもいないウンチクくんが気にする内容だな。
それより、メンテ費用や、部品はどこで手に入るのかという現実的な問題の方が
気になるんだよ。

708 ：最強スピーカ作る１：03/03/13 23:50 ID:sLJzqs9+

プッ。収入が低いと思ってやんの。

やはり偽ジャガーオーナーは心も貧しい。どうせ営業さんでしょ。
アルファスレも心が貧しい香具師が多かったなあ。

XJやデイムラーオーナーはそんなことは言わないよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:00 ID:eb5MulhH

低いな
収入も品性も

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:02 ID:fep0fjhL

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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:07 ID:ULuPOlUh

>708
705だけど、ロールススレで見かけた君とここの君は同一人物なのかい？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:09 ID:aqTUR3oN

>>708じゃあ聞こうかあんたの年収を。

713 ：最強スピーカ作る１：03/03/14 00:17 ID:UKVejAwk

>>707　いやー、違うね。また持っているいないも関係無い。
私が言いたいのはね、その辺りの文化を混ぜないで欲しいわけ。
ディーラーもメーカーも最初は儲かったかもしれんが、メーカー自身で
今まで築いた名声を投げ捨ててね、多売に走ってブランドや企業イメージ
が落ちることになりかねん。今回は経営的に良かったかもしれんが、
安物と高級品とどちらが安定的に商売が続くかは分からない。
エンジンもあくまで６気筒と１２気筒で行くべきだった。Ｖは文化が違う。
私は絶対に偽者は買わない。

>>684だってフォードじゃなくてXJやDを買っているはずだよ。

誤解をさけるように言っておくが、俺はフォードファンでもある。
趣味性においてフォードはジャガーにかなわない。
一方、多くの点でフォードはジャガーより上。リンカーンの方が優れている点は多い。
リモ＝アメリカ富裕層特有の文化にジャガーはかなわないよ。
デイムラーリムジンならともかく。

714 ：最強スピーカ作る１：03/03/14 00:18 ID:UKVejAwk

>>712
1000～は楽に越えてますよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:19 ID:ULuPOlUh

売れるもの作れなきゃメーカーは潰れておしまい。時代錯誤な代物を
細々と作り続けて会社はやってはいけない。ブリストルが今でも名声を保ってるかい？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:23 ID:aqTUR3oN

>>715禿同
まぁだったらＸＪを買ったらいいんじゃないの？
お前のわがままで車を作ってるんじゃないんだよ。
ごちゃごちゃ言うならメーカーに自分だけの車作ってもらえｗ
１０００～ごときの年収で吠えるな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:26 ID:yKg5TWAJ

>>714
書くだけは書けるな、営業君
っていうか、営業を馬鹿にするな！！

718 ：最強スピーカ作る１：03/03/14 00:40 ID:UKVejAwk

>>716
問題はフォードとジャガーは全く違う文化だってこと。

私の車、１台はROVER416なんだけど、HONDAのコンチェルトで
ZCエンジンなわけ。ある意味同じ境遇でしょ。
当時のROVERはレジェンド、アスコットイノーバ、コンチェルトだった。
しかし、ウッドパネル、サイドプラーク、クロームグリル、
皮シートには英国的な良さを感じていたわけだ。
200だとROVERオリジナルのエンジンなんだよね。
やっぱそっちの方がいいんだよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:45 ID:yKg5TWAJ

そんなウンチクはヨソでやってくんな

720 ：最強スピーカ作る１：03/03/14 00:49 ID:UKVejAwk

>>719
じゃソブリンやデイムラーについて語ってよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 01:08 ID:tPwSvT57

ジャガーは、中古しか買えん身だが...。　　身分不相応とか、それほどのクルマじゃないよ。ロールスや
ベントレーとは格が違うから。単に金もってれば乗れる車だ。（もちろんすばらしい車には違い無い）
パパに買ってもらおうが、ポケットマニーでセカンドカーで乗ろうが、バイトで必死に買おうが、
税金払って無い輩がスケコマシ目的で乗ろうが、本当の紳士が乗ろうが、それぞれのジャガーがあるの。
　ただ、ジャガー信者なら知ってても、なかったことにしようとするのがその草創期。
ジャガーっていうのは、もともとトヨタ真っ青の（笑）パクリカーだったのじゃ。ベントレーとかの
当時の高級スポーツカーの全くのクリソツ、パクリデザインのボディを本家の半分から３分の１の
バーゲンプライスで中流階級に売りまくったという、伝統の英国車とはかけはなれたカッコワリー
過去があるんよ。第２次大戦後にモータースポーツで暴れまくって実績をあげて格を上げ、アメリカの
GI達が大量に本国に持ち帰って欧州のスポーツカーならジャガー、と勘違い？で大売れしたのが
今に至ってる（大分省略）。　まあ、先祖が耕耘機のランボルギーニよりましな過去だが。（笑）
　
だから、伝統だとか、英国の香りだとか、こっぱじかしーこと言わんで、欲しけりゃ乗る！
羨ましかったら、ひがむ！　これでいーのだ。
　

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 01:17 ID:flXdCAA5

>718
アルファスレで大暴れしてた時と所有車が違わないか？

723 ：ＸＫ８：03/03/14 02:24 ID:RYGniJbS

会社の近くの駐車場に空きができたので申し込みにいったら
外車だからという理由で断られた。セルシオとかは普通に停まって
いるのに。未だにこんな不動産屋というか駐車場があるのにビックリ
したよ。

少々ムッとして「じゃあ、ワーゲンなんかもこの駐車場には
停めれないんですか？」って皮肉ったら「外車ですから」という
答えが返ってきた。もう笑うしかなかったねｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 02:35 ID:JQ1UIMh0

ジャガーは、4年ぐらいを境に急激に品質が下がると
元オーナから、聞きましたが本当なんでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 02:39 ID:XM/o/XHH

あぁ、今日ニュースで写ってた、英国ブレア首相ののったジャガーのリムジン、カコイイ!!
あれって特注？買えないよね？いーなー。漏れも後部座席に他人が開けたドアから乗り込みたい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 03:26 ID:CjQJxC4h

最強スピーカは電波だからみんな相手しないように。放置。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 08:41 ID:wBazrHbO

外車乗ってる香具師はみんな893だと思ってんだよ｡

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 18:53 ID:1EfIRFkF

お前らアウディより格下だって理解してるか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 20:10 ID:Zd85InK+

↑こいつＢＭＷスレでも電波飛ばしてたな。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:06 ID:1EfIRFkF

>>729
そうだが何か？
ベンツ、ＢＭ、ジャガーはアウディより世間の評価格下だって分かってんのか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:17 ID:K5tUv0I3

で、７３０は何のってんの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:21 ID:Zd85InK+

電波障害が凄いな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:29 ID:1EfIRFkF

>>731
ジャガーより世間の評価が上のアウディ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 21:48 ID:eogHn3ag

何しに来たん？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 22:13 ID:M3We2Vwe

馬鹿野郎！！！アウディ海苔は、パンツをはけ、はかんか！！！

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 22:15 ID:1EfIRFkF

アウディ＞ジャガー
格が違うよ　か　く　が

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 22:24 ID:K5tUv0I3

アウディはいい車だ。しかし数年前、うちの叔父がクワトロ？とかいう
アウディの中ではまあまあいいグレードの車を下取りに出したが
全く値段がつかなかった。外内装エンジンとも状態は申し分なかったので
車屋に文句を言ったらこんな答えがかえってきたそうだ。

　　「アウディはベンツなどと違い大衆車ですから・・・。」

買って間もないアウディを二束三文で手放した叔父はそれからずっと
ベンツ派です。個人的にはＴＴとか好きよ。よく人が死ぬけど・・。

738 ：７１６：03/03/15 00:09 ID:TqXW0Vb3

>>718いや、薀蓄はいいよ、あんたの言いたい事はわかるが
そんなこたーどうでもいいんだよ。
うまいものを喰って、これは塩が何グラム、砂糖が何グラム入ってるから
うまい、ってことを言ってるもんだわさ、
よくそんなんで人として生きていけるな、楽しいか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:12 ID:w/4IoMyx

ジャガー＞ヒュンダイ＞アウディ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:19 ID:W8teWofA

>>737
ベンツ、ＢＭ、ジャガーとアウディの間にはブランド力に差があるってこと？
実際の買取でもはっきり差がでるの？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:22 ID:7Bw7YNj+

アウディの場合はセカンド・カーのイメージがある。ベンツを持ってる人のセカンドカー。
ジャガーの場合はファースト・カーのイメージ。
同程度の値段のジャガーのＸとアウディのＡ４と並べて「どっちが高そうか？」と道行く人に
聞いたらまずジャガーのＸだと答えると思う。
何の格について言ってるのかしらないが、ジャガーの場合は名車と言われ博物館入りする
ような車を作ってきた。アウディの場合は、まだそれ程の歴史がないだろう。
勿論、アウディは現代で高性能というイメージで売っていてそれを「格」というのなら、それも
正しいが、普通に言う「格」ではないね。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:26 ID:W8teWofA

確かに一般の人にベンツ・ＢＭ・ジャガー・アウディを見せたら
アウディが1番安く見られるだろうね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:56 ID:TqXW0Vb3

>>742そんなもんだろうな、アウディも嫌いじゃないんだけどな、
並べたらやっぱりちょっと見劣りするな・・・。

744 ：最強スピーカ作る１：03/03/15 01:11 ID:jerVKURi

>>738
魚と肉を食べる位違うんだよう。

内装と外装以外は乗り味もエンジンの感触もドアの閉まり具合や
ドアの閉まる音さえ、フォードとしか思えない。
内装の樹脂の嵌め込みの仕方だってフォードそのものだよう。

リンカーンとしてみると良いが、ジャガーなのかよう。
リンカーンS type　designed by Jaguer
なら俺は欲しいよう。だってそれなら本物だもの。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:20 ID:IydQ7RDi

>737
むかし、知り合いの車買取業の人と一緒に、業者向けの
中古車オークションに行ったことがあるが、ベンツは10万キロを
越えた型落ちの物でも「うそっ!?」っていうような立派な値段が
付いてた。古くなっても見栄を張りたい大勢のＤＱＮが受け皿に
なるから値崩れしないんだと。

ＢＭＷ、ジャガーも国産に比べたら値落ち率が少なかったけど、
ベンツには及ばなかった。下取りを気にするんだったらベンツが
オススメだね。漏れはそんなの気にせず自分の乗りたい車に乗る
けどね。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:21 ID:jxLw6Oyu

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012925.html

XJｲｲ！みたい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:24 ID:gHAl9TGw

>>744会社でえらぶのか？お前は？
前が良いとするジャガーを作った人たちが全員現役で
やってるのなら話しは別だがありえん。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:40 ID:IydQ7RDi

>744
そんなことばかり言ってたらアストンマーチンはジャガーで、
ベントレー（ロールスだっけ？）はＢＭＷと同じってことに
なっちゃうぞ。ついでにＴＶＲはローバーだ。
そんな事はないだろ？

メーカーが自信を持って自社ブランドの名前で出した車なのだから
ＸＪだろうがＳだろうがＸだろうがジャガーはジャガーだよ。
ちょっと試乗しただけで解った気にならず、フォードもジャガーも
所有してじっくり乗ってから批判しなさい。

ちなみに俺はジャガーもフォードも所有してるよ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 10:34 ID:nPbmSiba

ホォードってﾄﾗｸﾀｰ?

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 11:23 ID:wWVYD8ne

早くＦタイプを出すもなよし。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 13:11 ID:qADS51sk

アルミボディーのnew XJすごくかっこいい
どこがどう違うのかはわからんが，写真で見る限り
歴代で最高にかっこいいと思う
XJ6でいいから欲しいな
600万円ぐらいで出ないか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 14:00 ID:omIFMZYM

>>751
歴代で最高なのはやはりシリーズⅢだろうよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 14:07 ID:qADS51sk

古い車には全く興味がない

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 14:10 ID:W8teWofA

教えて！！！
ベンツＣ→ＢＭ３→ジャガー？
ベンツＥ→ＢＭ５→ジャガー？
ベンツＳ→ＢＭ７→ジャガー？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 14:14 ID:omIFMZYM

>>753
興味がないのなら、「歴代」などという言葉は使うな。
てか、ＤＤ６は９２年まで新車で買えたわけだから
特に古いとは思わないが。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 14:15 ID:vD6y4qHm

>>750
んだな。
あれさえ出せば、ボクスターやSLK、Z3等をまとめて駆除できるかモナー。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 15:13 ID:W8teWofA

買うときに比べるなら
ベンツＣ→ＢＭ３→ジャガーＸ
ベンツＥ→ＢＭ５→ジャガーＳ
ベンツＳ→ＢＭ７→ジャガーＸＪ

こんな感じでいいですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 15:15 ID:rbhgiM6+

そんな感じ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 15:29 ID:8Of+dR1J

>>757
ﾃﾞｨｰﾗｰの人が「XtypeはBMの３と４の間をｲﾒｰｼﾞしますた。」
と、言ってました。　ﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞで高級だぞと言いたかったのかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 15:52 ID:W8teWofA

アウディ
ＢＭＷ
ベンツ
ジャガー

アルピナ
ベントレー
マイバッハ
マセラティ
ロールスロイス

ヨーロッパで1000万以上のセダンを出している会社です。
上４つと、下５つの決定的な差は何でしょうか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 15:59 ID:PLsaAd+H

>>760
おや、「セダン」に限るのならクワトロポルテは８９０万では？
アルピナはメーカーではなくチューナーと見なすのが妥当だと思われ。
と揚げ足を取ってみるﾃｽﾄ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:29 ID:rbhgiM6+

ポルテもＶ8だと1000に届くんじゃななかったか？
アルピナはメーカー扱いでいいと思うし。
それを言い出したらマイバッハはメーカーでなくディビジョンの名前にすぎないよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:34 ID:W8teWofA

上４つは買える物がある
下５つは無理

後、販売台数

これでいいですか？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:36 ID:8Of+dR1J

上は誰でも買える。
下は・・・人間としてのある程度品格がないと乗るのが恥ずかしい？　そうでもないか。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:38 ID:IydQ7RDi

マセはどちらかというと上のグループに入るんじゃないか？
おれの周りにマセ海苔が２人もいるが・・。
その代わりにアストンマーチンをいれたい。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:39 ID:rbhgiM6+

アストンは今はセダンなんて作ってないだろ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:41 ID:IAjkfQlx

マセは上、アルピナは改造メーカー、マイバッハはﾍﾞﾝｼの一部門で良いだろ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:42 ID:dodiLEZv

XJはすばらしいけど、Xはどう考えてもただの大衆車に成り下がってるじゃん。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:43 ID:IydQ7RDi

ああ、セダン限定ね。失礼しました。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:50 ID:rbhgiM6+

＞768
ＸＪのどこがそんなにＸと違うの？どこがどう素晴らしいのか
論理的に説明してくれないかな。「後輪駆動だからエライ」とかはなしね（ｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:57 ID:7IJTqyRL

Xで許されるのは、2.0FFのみ。
非常に短絡的な表現で恐縮だが、四駆は
固い、荒い、がさつな感じがする。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 17:21 ID:8Of+dR1J

ジャガー買った時にくれる豹のぬいぐるみがほしい。　誰かいらない人下さい。

773 ：XJ：03/03/15 22:21 ID:wWcViRJy

＞７７０
論理的に説明出来ないのがXJだと思っています。
理詰めで作れば絶対にXJは出来ないと思います。
5mを超えるボディーであの室内空間ですよ。非論理的ですよね。
ドイツ人や日本人には作れても販売はしてくれないでしょうね。
セルシオやMB,BMWのスタイルになってしまうのでしょうね。

新型のXJもそれらに近づいてしまいましたが、そこが残念な所です。

内装の色使いとか、手に触れるところの質感とか、加速したときのエンジン音とか
感性でしか説明できない部分だと感じています。

機械としてはXやSのほうが完成されてるのでしょうが、どうも好きになれませんでした。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:29 ID:gtmulfiz

でもね　XJ　おっきすぎて．．．
駐車場に停められへん．．．

775 ：XJ：03/03/15 22:41 ID:wWcViRJy

>774
そうですかね？
長さを除けばセルシオより小さいんですよ。
セルシオが入るところは十分入ります。

新型はMBのSより大きくなってしまいますが。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:32 ID:gtmulfiz

いぱ～ん人には　おっきすぎまっす。
Xtypeくらいのサイズの方が運転しやすいと．．．

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:03 ID:+qV4j/cT

＞773
そんな説明では768の書き込みが正当化される理由にはならない。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:19 ID:OdYwFhXI

Ｘは大衆車モンデオと機関的にはほぼ共通だから

これで十分だろ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:21 ID:Slt2fnai

Xtypeは大衆車と言っても　まだまだ結構高い。
高級車の部類でしょ。XJとかは超高級車。

ジャガーがオッサン車から脱して、イメージを一新しようとしていることが
わかんないかな？
フォードの技術を取り入れてはいるが、ジャガーのDNAが生きてるんですよ。
新しい技術を取り入れながら安く便利なものを作る。
また、趣味趣味的な超高級車も作る。
しかし、ジャガーなんですよ。みんな。
XやSはジャガーじゃないなんていうのは、ジャガーのDNAを否定してるわけですよ。
昔ながらのジャガーがすきなのは一向に構わないが、今のジャガーの方針を否定する
のはオカシイ。そういう人はジャガーが好きなのではなく、クラシックカーが好きな懐古趣味
なだけ。携帯電話なんか使うと、これは電話じゃないですよ！とかいって黒電話でも使ってください。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:23 ID:Slt2fnai

マーチとXtypeは同じクラスで語れるか？
大衆車とはマーチやカローラのことを言う。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:38 ID:lXzS3KIx

>>779
じゃあ、Ａクラスのベンツ海苔も、Ｓクラスのベンツ海苔と同じくらい、調子乗ってもいいんでつね？
よっしゃ、漏れＡクラスだけど、ジャガーにもクラクション鳴らしまくろ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:43 ID:4EWuMsUs

そのあと怖い人が降りてきても知らないよ。
Ｓベンツ海苔よりは含怖い人率は少ないだろうがｗ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:47 ID:lXzS3KIx

>>782
シラネェっすよぉ。
だって>>779さんがそう教えてくれたんすよぉ。
ジャガーは腐ってもジャガーだって。
ってことは、ベンツも腐ってもベンツじゃねーっすかぁ。
ベンツっつったら、やっぱサイキョウじゃねっすか。
だからチョーシのっちゃおっかな、っと。
漏れ、これで893屋さんにボコられたりしたら、>>779が治療費＆慰謝料払ってくれまつよね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:50 ID:+qV4j/cT

キチガイはスルーだな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:54 ID:4EWuMsUs

安心しる。ヤクザはボコったりしないから。
さらわれることはあるかもしれんが治療費の心配はしなくていい。
さらわれる時は殺る時だから。どこか異国の金持ちの体の一部として
しばらくは生きられるだろうけどｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:00 ID:Slt2fnai

ジャガーは腐らないし、ジャガー乗りは下品なクラクションは鳴らさない。
ベンツ乗りとはDNAが異なりまっす。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:06 ID:vchvlBG5

ＸＫＲコンバーチブル欲しい。
が、今の俺には絶対似合わね～んだよな。＾＾；
ありゃ～少なくとも５０歳以上じゃないと・・・ちょっとな。
渋めの方で４０代か・・・
俺が５０の時はもう無いだろな＞＜

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:07 ID:Y9+FpNB4

ジャグァはメルツェデスに負けるわけにはいかんのだよ。dna的にも。

F1はﾂﾗｲけどな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:13 ID:+qV4j/cT

XKR?あんな下品車、若造が粋がって乗らなきゃ誰が乗るんだ？
20代かせいぜい30代のうちにちょいと無理して乗っておきな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:14 ID:0KAQsCD6

>>789いや何歳であろうとかっこいい奴はカッコイイ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:21 ID:+qV4j/cT

スーパーチャージャー付きはあの下品なところがカッコイイんだからさ。
上品ぶって乗るものじゃないよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:26 ID:vM5QjvVq

ジャガーってイギリス本国じゃ、flashy=けばい、派手、っていうイメージなんだって。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:35 ID:Slt2fnai

↑うそこけ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:39 ID:GW9QekMn

それから、ジャグワってのは米語発音、英語はジャギュアだよ。
まぁ、ここじゃジャガーで通ってンだから、ジャガーでいいじゃん。

795 ：最強スピーカ作る１：03/03/16 01:39 ID:SlwQMxw6

>>748
だからBMWエンジンになったRRなんか欲しくないよう。
伝説のエンジン捨てて英国人は馬鹿だよう。

アストンも昔ながらのV8のバンテージ、ビラージュならいいけど、
XK-8と同じだったら安いJ買えばいいよう。

信頼性が欲しかったりやコストダウンしたり、安物商売したり、
そんなこと今になって選択するなよう。３０年前にやっとけよう。
そっちは大衆車だけでお腹いっぱいだよう。

何千万円も出せるような富裕層だって、BMWエンジンなんかお腹いっぱい
のはずだよう。
人間の尊厳を捨ててるよう、英国人は・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:45 ID:4EWuMsUs

欲しくないっ、てゆー前に買えないだろｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 01:49 ID:0KAQsCD6

>>795（；・∀・）おまえ・・・
まだいたのか・・・
マイバッハとかのっとけや。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 02:08 ID:lXzS3KIx

ｶﾀｶﾅでｲｷﾞﾘｽとｱﾒﾘｶの発音の違いを表せると勘違いしてるDQNが崇めるﾎﾟﾝｺﾂ車のｽﾚはここでつか？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 02:14 ID:snxdG3Vc

>>791
コンバーチブルにスーパーチャージャー＆エアダクトは下品だよな。
クーペはＲでもいいけどコンバチこそＮＡにしろっての。
車格的にコンバチを上にしたいからって・・・・やめてくれ。

>>795
おい電波、まだいたんか。
そんな文句つけるんならおまえがパトロンなってそういう車作らせろ。

メーカー自体があぼーんしてしまったらクルマ何にも作れない。安物とか以前の問題

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 02:33 ID:lXzS3KIx

アンチジャガー、W140･560SEL、中古レプリカロリンザーエアロ、フルスモーク、ゼブラ柄シートカバーのDQNでつが、800げとしてもいいでつか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 02:44 ID:R2Wsfw78

ちょっと質問してイイですか？
ＸタイプってＣＤオプションなの？
それとも標準装備？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 04:26 ID:UCBK3E0S

http://www.webcg.net/images/webcg/R000044529.jpg

同じようなデザインのクルマはあまたあるけど、やっぱりホンモノは
品があるね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 05:37 ID:4xhX+zDb

>>771
道がドライまたはウェットにしか通常なりえない地域の人たちによる議論だねえ。
雪道になる地方だと、車格がどうであれ、値段がどうであれ、大きさがどうであれ、
ジャガーが好きなら４ＷＤの設定があるＸがまず第一の選択肢になるよ。ＦＲはつらい。
>>774、>>776
とても同感。道が狭い地域に住んでいれば馬鹿でかくないことのメリットが十分分かる。
>>768
もしもＸを持っていることが、たとえば同じ会社の人に知られたときに「いや、これは大衆車です」
「でもジャガーでしょ？高いんでしょ？」と来るよ。ジャガーを大衆車なんて言うと、世間的には
「イヤミな奴。干しちゃえ。一緒に仕事したくないね。」なんて思われちゃうよ。
持ってるのが知られただけで危ない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 05:51 ID:UCBK3E0S

まー、>>768もヴァカじゃなかったら、人に対しては
「いやー、ジャガーといっても一番安いやつですから～。」
位にお茶濁すと思われ。

X Typeはジャガーの狙い通り、軽い気持ちで買って軽く乗りこなすのが
いいね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 09:46 ID:Slt2fnai

>>801
確か昨年の末まではカセットテープが標準でした。
今は、カセットかCDか選べます。
実際には、日本に入ってくるものはほとんどCD標準装備です。
私も、え～！カセットなの～！？MDにしたら幾らアップですか？とディーラーに聞いたんです。
そしたら、驚きの（工賃込みで）１３６，５００円！！
でもCDも標準でつくようになったと聞いてホッとしました。
しかし、ボディーカラーからアンスラサイトがなくなったのはガッカリ．．．

>>803、>>804
そうそう、大衆車なんて言えない。
一番安い奴で雰囲気だけ楽しみたくて買った。憧れてたんで．．．
と言うしかないでしょう。
私も通勤に普通に使いますので。
しかし、このまえオートバックスでオイル交換頼んだら、
すごいビビられました。いや～ジャガ～は．．．なんて
どうして、VOLVOやアウディのオイル交換してるのにジャガーは駄目なんでしょう。
きっと触ったことが無いので心配なだけなんでしょうけど。
そんなに高い車ではないのに．．．セルシオだって交換してるのに．．．

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 10:58 ID:qhhJ/bLR

>>805そうなんですかー！！
有難う御座います！！
よかったカセットだったらちとつらいなー
なんて、思ってました、よっしゃー！！
もう一度考え直そう！！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 12:17 ID:ddYJBIoH

田舎はねえ、ﾘｰﾏｿがﾍﾞﾝｼやＢＭ買っただけで
お隣が口聞いてくれなくなったりするのよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 12:24 ID:Io5zObyg

>>807それはありますねーいやーな目で見られる
僻みなんだろうけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 12:41 ID:iGxv7Rwr

車を知らないヤシはﾍﾞﾝｼやBM,ｼﾞｬｶﾞｰはｱｳﾃﾞｨ,ﾎﾞﾙﾎﾞなどと違い
車の値段が同じでもﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力にﾋﾞﾋﾞってｵｲﾙ交換もしない…

と言ってみるtest

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 13:46 ID:Slt2fnai

私の住んでるところも結構田舎なんですけど、
BMWだらけ、VOLVO、ベンツ、アルファ、プジョー、ミニなんかが
大量に走ってます。
でも、ジャガーは走ってない．．．

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 14:01 ID:FAqkX8OM

黒のSﾀｲﾌﾟＲかっこいい！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:33 ID:UCBK3E0S

ジャガーＸタイプは東京だとよく見ますよ。
女性が乗っていることが多いし、女性が乗っていると非常に
クルマが映える。（その女性も映える。）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:53 ID:vWqGz2sl

男だったらXJに乗れってことですね｡

814 ：812：03/03/16 16:56 ID:UCBK3E0S

>>813

漏れ自身はそういう「ジェンダー」でクルマが決まるのって
ちょっと抵抗あるんだけどね。
女ならオープンが似合う、だとか、男ならでかくてパワーのあるクルマ
とか。そういう「～らしさ」って余計なお世話だと思ってるんだけど。
特に雑誌でそういうこと書いてあることおおいもんね。

>>812の発言とは矛盾しますが。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 17:00 ID:NdyFYwhq

平日の昼間にＸＪで街をふらふら走ってる女性もなかなかそれっぽくていいぜ（ｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 17:02 ID:UCBK3E0S

>>813

ところでオタク、IDがVWですね。(w

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:26 ID:ChXDoD/M

ジャガーに女性と言うイメージはあんまり無いですね。
助手席と言う感じがします。（すみません。この考え方がいけないんですね）
女性はアウディーとかアルファとかの方がいい感じですね。
ミニに乗ってる女の子なんかは可愛くていいですね。
南信地区では女医さんにアルファが大ブレイク中だそうです。
南信あたりでアルファの女性に声をかけると女医さんの可能性大です(^.^)

818 ：りゅう：03/03/16 22:43 ID:Vjk2gxaz

>>７８９

ＸＫＲは下品ですか？？僕はそうは思えないのですが。。。
もし本当にそうなら僕は自分の車を勘違いして買ってしまったことになります。
見た目の問題なんでしょうね、走り方はいくらでも上品に出来ますから。。。

それから、やはり５０歳くらいにならないと似合わないのかなぁなんて
思い始めてます（涙）
僕はその半分にもなってない。。。軽い気持ちで購入しすぎたのでしょうか、
映画に出ると聞いて、見てみたらかっこよかったのでというのは。。。

それから、ココにはいろんな方がいますね、ジャガーはいろんな評価があって
とても興味深いです♪

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:55 ID:rjPYdNEf

>>751
下位モデルのS-Type3.0より安い値段なんてあり得ない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 23:35 ID:ikH8hSsC

>>818
ＸＫＲが下品だなんていうのはセンスの無い奴の言うこと。無視しましょう。
似合わないと言うより、その歳でどうやってそんな高い車手に入れたの？
という目で見られると思います。
もし若くて乗るなら、それなりの格好や風格も必要でしょう。
ただ、ＸＪは年配の方に似合う車だとは思います。
若くて高級車に乗りたいのなら、ベンツやＢＭＷ、またはポルシェがいいと思います。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 05:28 ID:geoqXSrX

>>818
>>820

クルマが下品なのではなくて、乗る人が「下品」な場合が殆どでしょうね。
下品と感じられる場面があるとすれば。

XKRは非常に上品で、非常にスポーティー。「スポーティー」という意味を
洗練させていくと、あのような世界に行き着くんでしょうね。英国流では。
>>818の文面だと、確かにあなたの年齢では早すぎた選択かもしれません。
お父さんのスーツを着てちんちくりんになった若者のような。
でも、それを納得したわけで買ったわけだし、惚れて買ったのだから
誰からも後ろ指を指される筋合いはないですよね。

どうすれば自分の年齢で似合うか。それを考えながら乗れば、逆に
そのクルマを手放す頃には、自分自身も成長しているかもしれないですよね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 07:05 ID:H/ad7J5j

非常に上品ねえ・・ま、ジャガーはいろんな評価があって
とても興味深いですな♪

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 08:45 ID:H/ad7J5j

まあたかだか車ごときにいちいち萎縮してるようでは何歳になろうと似合わんよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 15:22 ID:8CF7lBVp

ボクスター・ＳＬＫ・Ｚ４・ジャガーＦ。
四つ巴の戦いが始まります。
どれが勝ちそうですか？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 17:56 ID:wuR3RPuz

ジャガーFが出たらうれしいね。そしたらSLKから乗り換えます。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 18:46 ID:rKZWO5kC

>>824
値段に差があるから実際は四つ巴ではないかも。
AMGとかMにすれば四つ巴になるのかな・・・。
ボクスターVSジャガーFってな値段設定の悪寒。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 20:45 ID:Yvg9K33i

それにしてもジャガーFの情報って出ないよな…
ミドシップってホントかね…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 20:49 ID:geoqXSrX

>>824

アメリカ、イギリス、スペイン、イラク
四つ巴の戦いだろ、今日のニュースとしては。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 23:15 ID:g4uW3aAz

↑なんのこっちゃ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 01:37 ID:WUFkKV+q

>817
いやいや東京でも、20歳台後半から30台のあまり馬鹿っぽくない女性が、
赤いアルファかアウディを一人で運転していたら、JOYさんって事が結構ありますよ。
でも若いJOYが、父親のじゃなくて自分のジャガーに乗っているのは見たことないなあ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 11:39 ID:NvYgCm7c

NEWXJ一番安いグレードで８５０万らしいですよ
ほんとなら高すぎません？
せめて７００万位でないと僕には買えないです

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 11:45 ID:sL80b5qh

すぐにいい値段になった中古が出回るよ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 11:45 ID:NvYgCm7c

でも現行型よりデザイン中身とも
よくなってると思います。
弱点だった室内の狭さも改善されてるし
デザインもシリーズⅡあたりのイメージ
が復活してるようで最高です

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 12:00 ID:sL80b5qh

ジャガーはペタンコなのがカッコイイんだけどなあ。新型はいかにもＸタイプの
お兄さんって感じではあるね。Ｘも好きだからいいんだけど。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 13:27 ID:FAMRUTxk

>>831
Ｖ６は７００万ぐらいで出してくると思うけどな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 15:24 ID:CahR0OuU

両親＋８歳６歳３歳の子供でXJ-Sに乗ってたあのころ（漏れ８歳）に戻りたい。
つうかどうやって乗ってたんだろう。漏れは助手席だったし・・・。
ママンが３歳を抱いてたのだろうか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 15:45 ID:EJtU2fOK

Ｆは本当にでるんですか？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 20:41 ID:PKsFrwQQ

諸費用込みで７００万位だったら買うよ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:03 ID:tQ36mkOo

↑おかねもち　だね～

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:33 ID:tQ36mkOo

三本和彦曰く
「車は年収の1/3！」
自分のばやい、何ぼの車が買えるんじゃ！？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:42 ID:7Jayf9Ap

>>840俺１８０万の車だよー
嫁とあわせてやっと３６０万ぐらいか・・・
Ｘの２．０が買えるな・・・（涙

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 02:48 ID:8AeWmQuS

>>840
漏れは２万円か。。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 08:59 ID:kAhKcLeZ

道楽ってのは分をわきまえずにするから道楽なんだよ。気にすんな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:17 ID:+MtXmTMV

ボンネットのジャガーの飾り？って
付けないほうが正統派なんですか？
アメリカじゃ付いてるんですよね。
イギリスは付いてないし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:19 ID:B2DlC+vc

付けないほうが正統派

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:22 ID:+MtXmTMV

そうですか、ありがとう
それとアメリカではなんでダイムラー（デイムラー？）
じゃなくてパンデンプラスなんですか？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 13:26 ID:B2DlC+vc

それは知らないなあ。プリンセスだとバンプラでなくアメリカは
ＭＧプリンセスだったと聞いたけど。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 20:27 ID:zNYtCgfj

ジャガー　リムジン

http://www.xlimo.com/cars.htm

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 21:36 ID:ov2/LFkC

>830
私　若いjoyなんですけど
my ジャガー乗ってますよ!
グレードはSタイプの3㍑です。色はカーニバル。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 22:21 ID:9Ub6FwOB

>>844、>>845
ジャガーの場合「付けない方が正統派」とは言えないと思うが。
クラシックカーとなっているジャガーには飾りが付いてるものもある。
これがジャガー社で売っている「デイムラー」というブランドなら話は別。
飾りは付けないのが正しい。ジャガーはデイムラーを吸収したが、デイムラーの方が
より高級車で、わざわざ格下の車と同じ飾りを付けるのは変だという意味。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 22:31 ID:kpWZHDUm

ボンネット、というより本来ラジエターマスコットだったものが付くような
デザインではないだろ、今のジャガーは。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 22:42 ID:9Ub6FwOB

>>846　>>847
確かにアメリカではパンデンプラスと言ってるね。理由は俺もわからないが。
アメリカでジャガーを見るとエレガントさが際立つよ。
>>851
セダン系の車なら調和してると思うよ。ＸＫ－８やＲになると、ちょっと変だけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:08 ID:kpWZHDUm

現行のＸＪには合わないと思うぞ、グリルにマークならもう入ってるそ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:26 ID:AaG+ZrYP

＞849
はいはい、パパにおねだりして買ってもらったのね。
JOY余りの時代だから、早く彼氏を見つけてね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 23:59 ID:Bq1MfGlS

>>848
Jaguar X-Typeのリムジンだね。
いいなぁ。。。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:48 ID:OEVMuqoQ

女医さんが自分のことＪＯＹなんて書く～？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 00:58 ID:OEVMuqoQ

そんな馬鹿っぽい女医見たこと無いな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 01:43 ID:MIdRJoz3

>856-857
正論！・・・愛しい、香しい、芳醇なジャガーの話に戻りましょう。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 01:57 ID:lzZRGrNq

>>848
驚いた。セルシオのリムジンなんて。
ウィンダムのリムジンなんてもっとビックリ。
ウィンダムも一応レクサスだから、リムジンのベース車として
海外で認められているって事なのか。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 12:50 ID:vkfMeAPm

「高級」のことを「like lexus」と表現する慣用句が国中で通用するらしい＜米

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 13:17 ID:ND14x/tt

ジュネーブショウで発表された次期Ｘタイプ。

http://ime.nu/www.webcg.net/WEBCG/essays/kakudai/italy/045.html

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 13:43 ID:siwdxeqd

時期Xはﾌｫｰｶｽ、時期ﾌｧﾐﾘｱの兄弟車だろ?
もうﾀﾞﾒﾎﾟ･ﾟ･(ﾉД`)　　っちゅーかﾌｫｰﾄﾞになった時点で(ry
>850
ﾃﾞｲﾑﾗにはﾌﾗｲﾝｸﾞDがあった罠。
確かに、ﾃﾞｲﾑﾗは古くからの高級車でｼﾞｬｶﾞｰは単なる成り上がりの成金ではあるが。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 20:07 ID:XxZCnQUk

>>861
(　ﾟдﾟ)ﾊｯ?　まじですか？
なんちゅー　カッコの悪い．．．

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 20:28 ID:t/VGAKSF

>>861
本当は起亜オピラス。悪い冗談だ．．．つーか、明らかにメルセデス似だろ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 23:54 ID:XxZCnQUk

イギリスは戦争に加担したけど、
こんなときもジャガーはちゃんと作ってるんだろうか．．．

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 12:59 ID:zsG6w/t5

イギリスの装甲車はジャガー製。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 13:21 ID:hoa7hXW2

南アの装甲車はジャガーエンジンやらロールスエンジンやら・・・。
ライセンス生産かコピーかしらんが６気筒をまだ作ってるらしいぞ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 18:04 ID:2TLJmQiM

３月２９・３０日メガウェブお台場でジャガーＥタイプ（１９６７年）に３００円で同乗できる。
http://www.megaweb.gr.jp/Topics/Historic/index.html

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:40 ID:aP+Irxm4

ジャガーのセキュリティーってどうなんですか？
XKR のConvertibleなんかオープンだけど、
やっぱ電子キーないとエンジンかけられないようになってるのかな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 15:48 ID:pvdAV1Sg

ジャガーって高級車だと思われている車を比較的安く買いたい香具師が買う車だろ。
確かに女子供はS8より高いと思うだろうからな。
イギリスの腐った技術がそんなに嬉しいか？
一度アウディに乗ってから自動車技術を語ってもらいたいものだな。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 17:41 ID:E+UEnwIj

だれも最新技術なぞ求めてジャガーになんか乗らんよ（ｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:10 ID:bygUFFjQ

なんか、自分が買ってしまったアウディの世間の評価が予想外に
低かったから、必死こいてジャガーを貶めようとしてる奴がいるなあｗ
世間の評価は変わらないのに。

大衆車に乗ってる奴っていうのは、何でそんなに必死なんだろうねえｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:30 ID:5dnhU68I

アウディーって評価低いね
(　￣ー￣)～　ま　しょせんワーゲンですわな
ジャガーは品で乗るんだよ　品で！

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 18:49 ID:aP+Irxm4

あうでーなんかどうでもｲｲからじゃぐわのせきゅりちーを・・・

公式ＨＰにはセキュのことなんも書いてないんで、
実際どんな感じになってんのかおながいします。

ＸＫＲも（一応）検討してるんで、
>>りゅう氏のせきゅりちーカキコも期待しておりまっす。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:08 ID:bygUFFjQ

>869
俺はＸＫ８のコンバチだけど、買う時そんな説明を受けた気がする。
実際には自分がカギ無しで車に乗り込むことがないので、気にもして
いなかったけど。ホントの所はわからんｗ　ディーラーに聞けば？

でも、コンバチに限って言えば風の巻き込みも結構あるし、あまり
オススメしない。外見はかっこいいし、チャージャー無しでも走りは
そこそこいいけどね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:14 ID:bygUFFjQ

あ、取り説みとくよ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:18 ID:/hga+v6X

コンパクトセダン、ジャガーX、メルセC、ＢＭＷ3･･･は
男より女が乗る車じゃないですか？

878 ：869=874：03/03/22 19:27 ID:aP+Irxm4

>>875
貴重な情報どうもです、神様。
コンバチは当然オープンなので傍目からは駐車場がちと怖そうですけど、
どうやらその書き方ですとセキュで気になることはなさそうですね。
細かいことはディーラーに聞いてみますです、はい。

何げにカッコだけで惹かれてるんでチャージャーは要らないんすけど
ＸＫ８のコンバチ、日本じゃ売ってないんですよねぇ。羨ましい。
風の巻き込みについては……（もし買ったら）たまの休みにのんびり飛ばさず、
田舎道をオープンドライブ楽しめればそれでいいかなぁと。
甘いかな？

879 ：869：03/03/22 19:30 ID:aP+Irxm4

>>876（875）
＞あ、取り説みとくよ。
お手数かけます。よろしくお願いします。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 23:18 ID:tqFJGlWW

>>877
(　￣ー￣)　ボクは何に乗ってるかな？　軽トラ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 23:22 ID:tqFJGlWW

(　￣▽￣)　まさか　アウディーなんて恥ずいこと言わないよね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 08:27 ID:lA4V6aLY

>>878
セキュ、コンバチ、チャージャー、、っていうヘンな言葉を
使ってるうちはジャガー乗らないほうがいいよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 10:25 ID:wifdDnRW

↑禿同！！

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 10:32 ID:olmRhs2b

>>882 >>883
男が細かいこと気にすんな。
整備士じゃあるまいしもっと余裕を持てとか言ってみるテスト。
そんな私は>>878ﾜﾗ
とりあえず質問に答えられない香具師は氏んでくらさい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 10:40 ID:wifdDnRW

全然細かくないだろ。
品が無いんだよ、君は。
資格が無いんだよ。
整備士と全然関係ないだろ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 10:55 ID:wifdDnRW

ジャガーは全車イモビライザーつきなんだよ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 11:48 ID:nQ8Y5dBQ

色はトパーズが好きなんですけど
あまり人気ないんですか？
全然見ないんで･･･
緑が多いですね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 12:46 ID:wifdDnRW

トパーズとか淡色系が好きな人と、濃色系が好きな人に分かれますよね。
私の感じでは緑は比較的少ないと思いますが．．．
最近は特に手入れの大変なソリッドカラー系の深緑は少ないように思います。

みなさんジャガーに乗るときはどんな服装ですか？
ブリティッシュトラッド系の人が多いのでしょうか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 13:13 ID:G513mdTv

セキュリティ？ジャガーなんか狙う奴いるの？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 14:29 ID:G513mdTv

>888(XK8の最初の設定価格だね）
ジーンズとスウェットさえ避ければなんでもいいんじゃない？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 17:20 ID:D/1uEpAU

私はいつもCORDINGSを着ています。

http://www.cordings.co.uk/

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:56 ID:D/1uEpAU

↑ｳｿ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 22:33 ID:awONZf78

>869,886,889
XとSはイモビライザー標準装備ですが、今度マイナーチェンジしたXKはどうでしょうか？
現行のXJはイモビライザーは付いていません。今度発売されるNewXJはもちろん標準装備です。
でも、ディラーの話では、BenzやBMと違って台数が少ないので、
日本はもちろん英国本国でも、盗まれてもすぐに足が付いてしまうとの事ですよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:05 ID:D/1uEpAU

http://www.jaguar.jp/gsr/price/spec02_xk.html

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:06 ID:D/1uEpAU

よく調べるﾖｰに！！

896 ：りゅう：03/03/23 23:10 ID:A2Sy8jCq

こんばんは♪セキュリティーのことを聞かれたのですが。。。

よくわかりません（笑）。鍵はＸＪに乗っていたときのモノとあまり変わらないような気がします。
ただ、ジャガーは一つの鍵で他のジャガーの鍵を閉めることは出来ると聞いたことはあります。
もちろん開けることは出来ないのでしょうけど。。。

電子キーというのがよくわからないのですが、そんなたいそうなモノではないです（笑）
電子キーとはトヨタの鍵のようなタイプなのでしょうか。

セキュリティーに関して、あまり力になれなくて申し訳ないです。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:19 ID:D/1uEpAU

>>896
彼はきっと新車で買うんでしょ。
今のはみんなイモビライザーついてますよ。
イモビライザーはたいそうなものだと思いますが！？
トヨタの電子キーにもイモビライザーつきのものはありますが、
恐らくそのたいそうじゃないものは、ただリモコンロックとスターターがついたものだと思います。
イモビライザーもプロの手にかかれば、鍵こじ開けて、ノートパソコン持ち込んで、
５分以内にエンジンかけちゃうらしいですけどね．．．．

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:32 ID:D/1uEpAU

通常イモビライザーの組み合わせは１００万～２００万らしいけど、
ジャガーのは40億以上らしいので、パソコンで解除は無理かも。
コンピュータを丸ごと取り替えとか、大型トレーラーなどに積み込んで
運び去ってしまう方法では　どうしようもないですけど．．．
高級車はセキュリティーが強いので、リフトアップしてトレーラーで
持ち去ると言うのが多いようですね。
ん．．．．？　ということは　トレーラーが入って来れないような
ところに停めてあれば良いのかな．．．ヽ(´▽｀)/

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:35 ID:D/1uEpAU

それから、今のジャガーのトランクには鍵穴が無いのも防犯上良いですね。
ただ、コンバーティブルはちょっと．．．
なんといっても幌があれですから．．．

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:37 ID:D/1uEpAU

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046698249/l50
セキュリティーはここのほうが詳しいですね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 04:54 ID:IZYWF9le

>>888,890
自分の車になってしまえば何でもあり。ジーンズでもスウェットでも何でも。
そう言うこと気にするうちは、自分で買っても自分のものになっていない。
自分の車に乗るのにアガッては駄目。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 06:04 ID:PyANKePb

あまりみっともない格好で乗るのもどうかと。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 15:45 ID:DP70Wg4x

アガルとかじゃなくて、ジャガーへの愛情だと思うんですけど。
英国の伝統ジャガーですから、英国紳士をきどって乗りたいものです。
英国紳士もいろいろあって、貴族っぽいのや、ジェームズボンド風や、おしゃれしたいです。
運転マナーも素敵にしたいものです。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 16:51 ID:vTLi3V6x

ま、生活にコスプレを持ち込むためのアイテムだしね、そのほうが楽しめるか（ｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 17:42 ID:OQWMy/rc

Ｘは少し小さいかな？
Ｓはジャガーっぽい顔じゃない所が？
ＸＪ･ＸＫは高過ぎてｗ
ジャガー欲しいんですけど、気になる所が少しずつあります。
お勧めのタイプとかありますか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 17:49 ID:PX+tCxY8

>>903
英国紳士って、通常見ることはありません。
イギリス人の運転は、かなり最悪です。　何かあると
すぐにクラクションを鳴らしまくります。
おまけに歩行者が横断歩道を渡ろうとしても、自分が
先に行こうとして、歩行者に「俺が左折し始めてんだから
待て！」とか平気で言います。

とにかく一度長期間にイギリスに住んでから、そういう発言
をした方が良いのでは？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 19:59 ID:DP70Wg4x

イギリス人がマナー悪いのは良く知ってます(-｡-;)
喧嘩っぱやいし．．．
世界で最も暴力的な国民ではないかと思います。
だけど、それは労働者階級であって、英国にも紳士はいます。
イギリス人になろうと言ってるわけではなくて、
英国紳士の良いところをコスプレしてみると言ってみた（〃＾∇＾）ｏ＿彡☆あははははっ
確かにジェームスボンドみたいな運転したら、すっごい迷惑ですね～。
ちょっとお洒落して、背筋を伸ばして、品良く乗りましょうよ。ジャガーは。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:02 ID:DP70Wg4x

>>905
あなたの指摘する気になるところで、小さいとかジャガーっぽくない
ちうのはどうしようもありません。
だけど、ＸＪ・ＸＫの高すぎて、というのは中古車と言う方法でクリアできます。

909 ：901：03/03/24 21:55 ID:NZo00cIj

>>903,907
車に「乗せてもらってる」うちは駄目です。もっと自然体で。
「英国紳士」なんて関係無し。「英国」なんて関係無し。
アメリカが出鱈目な因縁つけてやってるイラクでの戦争に加担したのも英国。褒められた国じゃない。
ジャガーは美しい、自分はそれに乗りたい、それで十分だと思いますよ。
いちいち「服はどうしよう」なんて考えたら、面倒くさくて乗るのが億劫になるだけ。
乗ってみて、ドライビング・プレジャーを感じてみたらそれでいいと思いますよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 22:38 ID:vTLi3V6x

まあまあ、コスプレもやってみると悪くないぜ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 22:49 ID:01toAVhN

警察官の知人が言っていましたが、
高級外車から不相応な格好の人が降りて来た時には、
盗難車かどうか必ず本署に確認するそうです。
あまりコスプレし過ぎない方が良いと思うけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:06 ID:utVrbTJs

車には全く無知ですが、ジャガーのお洒落さとセクシーさに引かれＸタイプを購入しました。２０代後半で小さな
子持ちの母親ですが、浮きますか？3週間後に届くのでワクワクしてます。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:13 ID:U8/o1qK2

>>912
何色ですか～？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:14 ID:vTLi3V6x

＞911
そりゃ、高級外車から不相応な「みすぼらしい」格好で降りてくると、だろ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:21 ID:U8/o1qK2

>>909
車に乗せてもらってるんじゃないんですよ。
あなたかなりお若いですね？
車はお洒落で、楽しいものなんですよ。
小汚いジーンズにTシャツかド派手なシャツで乗るなら、アメ車かアウディーでいいでしょうが、
キザなイタリアのスーツも似合わないでしょう。
ちょっと野暮ったいくらいの小奇麗な格好をしたいものです。
コスプレというジョークがヘンなイメージを先行させてるのかもしれませんが．．．
素敵な革靴を買ったのに、汚いスウェット着て外へ出ますか？
お気に入りのアタッシェが手に入ったら、スーツもビシッと決めたいでしょ。
ジャガーに乗るのはあなたです。
ジャガーに乗せられると言うのは、借りてきた服のようにしっくり来ない場合です。
それは、ジャガーテイストに合わない人物が乗っていると、そのように見えます。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:21 ID:utVrbTJs

912です。ジャガーのイメージが緑だったので緑にしました。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:28 ID:XqLHeqFy

>>915　おまいが信仰心を持っているのは解った。だが、人に押しつけるのはやめれ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:34 ID:U8/o1qK2

おお～緑ですか！
ちょっと英国の重たさを引きずる色ですが、いい色ですよね。
室内はヘリテージタンで派手＆豪華な感じですね。
ソリッドカラーなので、お手入れは大変かもしれません。
でも、すぐ傷だらけになるので、そういう車だとあきらめたほうがいいかもしれませんね。
あれ？もしかしたら、ジャガーレーシンググリーンかな？
あれなら、お手入れはらくですね。

小さなお子様がいるなら、フェニックスのような赤系や
アドリアティックやジルコンのような淡色系も素敵でしたね。

もちろん浮きませんよ！
お洒落して乗ってくださいね！(^O^)

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:36 ID:U8/o1qK2

>>917
若者！君におまい　といわれる覚えはないし、人に押し付けているつもりも無い。
ここはジャガーが好きな人が語る場所だ。
ジャガーでもなんでも良いならそれはそれで結構だ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:38 ID:U8/o1qK2

みんなにどんな格好をして乗っているか、
楽しくたずねているだけです。
それに水をさすようなことしか言えないのを無粋な行為というのですよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:42 ID:XqLHeqFy

>>919　おまいおもしろ杉ｗ誰がなんでも良いなんて言った？ｗ漏れの高校の頃、作業着でジャガー通勤に使ってて、ジャガー好きなんだよって言ってたおっさんが居たが、おまい的にはどうなのよ？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:45 ID:U8/o1qK2

いいでしょう！
好きなら！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:47 ID:U8/o1qK2

わたしは　そういうことはしませんが．．．

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:50 ID:U8/o1qK2

その人にとって作業服でも似合うと思うならそれでも良いです。
その人のスタイルですから。
ただし、
小奇麗な格好の方が好ましいと思っているジャガーファンが多いことは事実でしょう。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 00:05 ID:TGkSg9bu

ジャガーに限らないけど、高級外車に乗っていて「みすぼらしい」格好をしていると、
「あの家はろくな服も替えないのに、見栄張って外車買っちゃって･･･」と近所で評判になって、
そのうち国税庁から「お問合せ」が来るかもね。

926 ：901：03/03/25 01:38 ID:fejaHZtS

>>915
いや、私は決して若くないですよ。
なんか、あなたの発言を見ると、貧乏臭くてやってられないと思ったものですから。
車に乗せられてるみたいで。車で生活が規定されるなんてとんでもないですよ。
「自然に趣味の良い服装を着ている。車もその趣味の良いものの一つ」これが本物です。
「いちいちお洒落を意識しなくても、自然にお洒落になっている」これが本物です。
「ジャガーを買いました。車に合わせてお洒落を楽しみます。」これはとても貧乏臭いです。
着るものに無頓着でジーンズでもスウェットでも着てジャガーに乗って、それがサマになって
いれば「英国紳士風に」お洒落したつもりで一人悦に入るよりも、よっぽど乗りこなしていると
思いますよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 02:20 ID:O0tgJosi

>926
禿同!
なんかこのスレ見てるとジャガー乗りはこうでなければならない！と
押し付けがましい香具師が多いね。どんな格好で乗ろうと別に良いと思う。
東京ではジャガーに乗ってるヤクザも若い人も多いよ。
俺はE430に乗ってるが、次はXJにしようと思ってる。
そんで勘違いジャガー乗りとすれ違うとき、
鼻糞でもほじりながら運転してやるよ。もちろん服装はジャージで。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 08:57 ID:hURTMZYX

>926
何だお前、結局荒らしか。他人が楽しんでるところに水を差して説教してんじゃねえよ。
好きでやってることを「貧乏臭い」とは何だ。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 11:26 ID:W1rPnJxr

>>925
外車買っただけで国税から「問い合わせ」がくるわけねーよ！
２０００万以上の車のことか？