BMW Z3&Z4

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:59 ID:S/x/P8WL

Z4が来年デビューです、どうですか？
でもZ3もまだまだいけます。

2 ：2：02/12/06 19:16 ID:VabZwdoD

独車に相応しい素っ気ないスレタイだな。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:32 ID:VccQE28S

2.2Lを設定しる!!!!!＞Z4

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:36 ID:NLw9TMZN

2.2Lに6MTなら尚良し。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 15:23 ID:G0LbSITe

>>1
スレ立て乙枯れ。今回はsage進行にしませんかね？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:29 ID:O28OneI3

スレ立て乙>>1

>>4
2.5も5MTのみで、Z4のメインはあくまで3.0みたいだからねぇ。
2.x前半までは、再来年と言われる2シリーズに任せるのかも。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:51 ID:OhRBHWAu

４発2Ｌバルブトロニックの廉価版ｷﾎﾞｰﾝ
そしたらZ3から乗り換える。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:28 ID:At3tJs2J

Z4は5MTも6MTもどういうギア比を与えてるんだろ...
BMWの伝統とはいえ、Z3の5MTの5速直結は高速で嫌すぎ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 16:13 ID:fIvm4bGa

どうよ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 17:58 ID:q1qDQJZH

>>8
ファイナル変えろや。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:14 ID:VBCJU8nT

Ｚ４の純正ナビどこの？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 11:10 ID:HDxCCijP

>>1
スレ立てたんなら少しは盛り上げなよ…。
ココ最近の冷え込みで、しばらく車から遠ざかってるな…今夜辺りフラッと流しに行くか。

13 ：sage：02/12/14 03:58 ID:mCVuw3jE

オープンで走ったら超寒かった・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:01 ID:323uKTHK

米Car&Driver 1月号のデータ
Z4 3L 0-60mph 5.4s, 1/4mile 14.2s
めちゃくちゃ速いね。
タイヤはブリジストンだね。
Potenza RE050A, F225/40-18 R255/35-18
リアはぶっといな。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:53 ID:asHptf/C

ゴキブリみたい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 04:24 ID:iKqJ6ANu

>>14のソース
http://www.caranddriver.com/xp/Caranddriver/roadtests/2003/january/0301_roadtest_z4.xml

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 04:25 ID:iKqJ6ANu

言われてみれば、確かにゴキブリ見たいだ。

18 ：　：02/12/17 03:31 ID:kplD/NXx

Z4て「フンガー！」て言ってそうな顔してるよね。でもナンバープレート着けたら
しまりそうだ。この色いいね。Ｚ3にもほしかたよ。最近どんどんＺ4良く見えてきた。
ほしー。

19 ：　：02/12/17 03:41 ID:kplD/NXx

でもドアの上のラインはゆったりと曲線を描いているＺ3のが好きだな。
The 2003 Z4 has lost the retro look of the Z3, although the
long-nose, short-deck proportions remain.

ロングノーズショートデッキは引き継いでるがＺ3のレトロな感じは
残していない。つーことか？

有機的なＺ3に対してサイバーな感じのＺ4。すみわけが出来そうだな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 14:38 ID:wyaeG7po

Ｚ４はいろいろな機構の面でうらやましさ満載ですな。
ボディ剛性も強そうだし。。。
ただ、デザインで言えばＺ３もまだまだ現役。。

21 ：壱点九乙参乗り：02/12/19 14:54 ID:Exf15cHE

見かけだけのＺ３と中身は良いが…なＺ４。(ｗ
マターリとしか走らないから、俺にはＺ３で十分…長い付き合いになりそうだ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:04 ID:S+DvUCRp

ASCってみなさん使ってますか？
なんだか、かわりないですよね？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:13 ID:zoA4OYTw

>>22
夏タイヤでの急な雪にも滑りにくくなる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 20:05 ID:wv0/ixEc

>>22
雨の日の急発進とか、ワインディングをせめる時以外は
関係ないよ。

25 ：　：02/12/22 00:11 ID:v3Cz2IHC

ASCて車屋に聞いたんだけどチェーン着けてる時はやっちゃだめなんだっけ？
通常はＯＦＦの状態なの？押せばＯＮだっけ？今度やってみよっと。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:31 ID:JiLjr8VW

ＡＳＣどっちがＯＮでＯＦＦかわかりません？
メーターの中に点いたらＯＦＦなの？
体感的には、なにも感じないんですけど

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:10 ID:ZI4h6YCm

びっくりしっぱなしならOFF。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 03:12 ID:ZYBXwmVH

kau

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 16:01 ID:l4OH7hgK

>>26
押したらＯＦＦです。
メーターに黄色い三角の中にびっくりマークの入ったランプが
転倒していればＯＦＦになった証拠。
ふつうはエンジン切ったら次の始動の際にはＯＮになってるはず。
ボタン押してないのにランプがついている香具師はでーらー逝ってこい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:27 ID:yPJJyMxm

ASC が動作している間は点灯する。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 00:25 ID:x8iarn9s

>>25
Z3にチェーン着くか？
マニュアルに不可とあった気がしたが。

32 ：25：02/12/25 03:06 ID:/Ev7GXPY

>31
え？そうなの？俺もチェン付けた事ないんです。
ただ買った（中古店）店のニーちゃんが言ってたんだよ。
29と30はどっちがほんとうなんだ？

俺のは押すとＡつー字の周りにグルッと矢印のマークがメーターに出てくるんだけど
これはなんだ？取り説みりゃわかるが、1.9アニバは古いからちゃうのかな？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 11:46 ID:Q7heyWBx

>>32
「ASC が動作している間」という表現が悪かったかもしれないけど、
これは「ASC がタイヤの空転を感知してブレーキやアクセルの制御をかけている間」
という意味です。だから、30 も 31 も本当。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 13:57 ID:41c3Pjl5

>>32
チェーン着く着かないはASCの問題じゃないよ。
タイヤとホイールハウスのクリアランスの問題だよ。

35 ：俺：02/12/26 15:29 ID:9igBb/6y

age

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 02:14 ID:c9W7RK/o

Ｚ３→Ｚ４と乗り換える人少ないだろうね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:51 ID:9kouxygP

Ｚ３にＥ４６-Ｍスポーツ純正ホイールはくのって、見た目的にどう思う？
あのダブルスポークのホイール。

マジレスきぼんぬ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 22:49 ID:kPQWZw1w

age

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 23:23 ID:xYyFMy5b

>>37
良いんじゃないかな。Mロード用のつけるよりｶｺｲｲと思うよ。

40 ：37：03/01/01 17:44 ID:7oyzcXLE

>39
ｻﾝｺｽ
漏れってホイール選ぶセンス無いので、マジで助かた。
そして

あけましておめでとう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 00:53 ID:9FeWnVOf

明日はＺ３のオイル交換をしてあげよう。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 01:09 ID:lQCfZffA

横浜の輸入中古車専門店は極端に低価格なんですけどどうしてですか？
あとそういう店で買っても大丈夫なんでしょうか？
だれか詳しい方教えてください。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 02:05 ID:mOsd1MTT

Z4見ますた．試乗もできる可能性もあったんだけど，
いくらかかるかわからんのでやめた．ｗ

実物は思ったよりも大きい感じ．色はガンメタですた．
デザインてきには，どーたろ？カッコよいも悪いもない感じ．
ただ，ボディの面構成は独特な雰囲気があって，かなりよさげ．
フロント，リアともにまーええんじゃない？って感じですた．

発見したのが夜だったのと，海外だったので，
内装をウインドウ越しにじろじろ見る勇気はなかったでつ．

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 10:48 ID:MronUCpl

>>43
ｳﾗﾔﾏｽｨ
ｱﾒﾘｶでは売ってるのに日本にはないこの辛さ！
いつも.comのほうで眺めております

日本でみれるBMW屋とかってないもんですかね？
値段はいくらくらいになるのかね
2.5は非力そうだけど私に買えるのは2.5の一番下のグレードが玄海灘

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 04:22 ID:vngj9DpX

Ｚ4ラスベガスのカジノの景品で飾ってあったよ
Ｚ3もまだありました

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 04:45 ID:3EGHLb4I

Z4ちょっといいかなと思ってたけど、２ちゃんで
ゴキブリみたいって書かれてるのを見ていらなくなった。
確かにゴキブリみたい。俺ゴキブリ大嫌いなので。
俺も単純だ…。

今乗ってるZ3をしばらくかわいがろう…。
ちなみにここに来てる人は次乗り換えるなら
何にしようと思ってるのかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 11:58 ID:XY9jMZLw

次か…。BMWで選ぶならE46のクーペかなぁ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 12:00 ID:l43KUiSn

ずーっとＺ３

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:07 ID:t7ZeOMbE

俺もずーっとＺ３で乗り潰したら、これから出てくる
１シリーズや２シリーズとか小型の奴かな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 00:49 ID:PcmiAjfJ

小型いいよねえ。田舎で道狭いのでコンパクトなのがいいな。
でもポルシェのちっこいのでるかもしれないっていうのを
雑誌で見かけたのでちと気になる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:27 ID:RpEV0gwh

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d25172754
ザイモールのＺ３つかったことある人いる?日本では販売されてるの
見たことないからレポートきぼん

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 07:00 ID:LPDCJK/l

>>51
チタニウムを普通に買うより安いから買ってみようかな。いい情報サンクス。

53 ：ザイモール：03/01/07 12:25 ID:qq9cwU7q

　　_n
　（　l　　　　_、_
　＼＼　（ <_,`　）
　　　ヽ___￣￣　）　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　
　　　　　/ 　　/

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:59 ID:wnsgCYlI

>>51
yasui.
titandemo130000enguraisuruyo

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:14 ID:bR2nYYX/

ageる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:22 ID:gMsk8kh9

Z4
2.5iが450万円、3.0iが555万円

たけーな。もうちょっと小さいエンジン
あってもいいと思うけど3→4になったから
こんなもんかな。

俺はやっぱり今のZ3でいいや。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:30 ID:a/0XNuoi

４５０万あったら３２０Mスポーツ買います。
よってZ4は売れないでしょう。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:49 ID:CcZYI0kL

>56の価格が2.5はＭＴなら2.2ＭＴから85ﾏｿ円アップか…。
やっぱり高いが、排気量も上がっているからな。Ｅ46だと50万以上
2.2（320）と2.5（325）は違うから実質30ﾏｿ円アップと考えたほうが
良いかもね。

3.0はSMGモデルか6MTか分かんないが、70ﾏｿ円は同排気量なのに
高いな…。

59 ：58：03/01/11 03:52 ID:CcZYI0kL

ごめん、>>58の最後の文を訂正

×　70ﾏｿ円は同排気量
○　70ﾏｿ円アップは同排気量

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:12 ID:xwbalv9t

Z3ワックスなかなかいいかも。めちゃ拭きやすい。
ザイのイタルを今まで使ってたけどZ３のほうが、
なじむ感じがする。コーティングザイって言われるぐらいだから
耐久性もかなりある。ってまだ使って２週間だけど。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:05 ID:6mQDZ4kA

Ｚ４。
アメリカの価格より５０～７０万強高いぞ。
誰かこのからくり教えてくだされ。

（Ｍ３は２００マソくらい日本は高いしＢＭＷｼﾞｬﾊﾟｿがぼったくってんの？！）

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:06 ID:NSZauYlQ

12月26日発売のマガジンXでのスクープ
Z4　2.2L　395万円、2.5L　450万円、3.0L　555万円、すべて5AT
2.2Lは遅れて追加。

2.5/3.0に関するスクープは的中。
2.2が395万円というのもほぼ間違い無いかと。
Z3　2.2L　ATが375万円だから、そんなに変わらない。　

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:08 ID:6mQDZ4kA

>>62
Ｚ３はＢＭＷのドイツサイトから落ちてるけど
販売は継続されるんでつか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:09 ID:6mQDZ4kA

ちなみに神のＩＤを取得してしまった。＞Ｚ４

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:47 ID:pR7jv5DR

>>61
単純にZ4はMade　in　USAだからでしょ。
>>62
そうか、3つの排気量タイプで販売するのか…。これだったら販売台数も
Z3と変化ないかもしれないな。あとはデザインが受け入れられるかどうか
だね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 02:47 ID:oN1eaSrw

Ｚ3を新車で購入したいんですけどいつ頃まで販売するのかな？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:55 ID:LzA1oUCV

>>66
在庫が掃けるまででしょう。
もう、DMの価格表からも落ちてるし。
在庫車の中から選ぶことになるから、遅くなると遅くなるほど
選択肢は無くなると思うよ。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 09:23 ID:6mQDZ4kA

>>62
２．２Ｌって廉価版と考えていいんでつかね。
>>65
アメリカ国内とはそもそも出て行く球の数が違うという説もある。
税政もアフターも違うから一概には言えないが
日本車の場合、内外価格差はそんなに無いぞ。
Ｚ４が欲しいがこのままでは。。。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 12:09 ID:AgR6ji/3

Z４は、売れないでしょう。
恐らく発売後１年後にテコ入れのために排気量落とした廉価版の
投入がある予感。それとともに、発売中の車種の価格据置グレード
アップか値段改訂。

とりあえずZ3より売れるとはどう考えても思えない。

５００万出すならボクスターに流れる。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 17:16 ID:MzD/QJR3

>69
極めて禿同。

Ｚ３は実用性は無いけど、お手ごろな価格とデザインの良さがあったからヒットしたと思うのよ。
Ｚ４は、値段高い、実用性無い、デザインは(漏れ適には)ちょっとイケテナイ。

500万だすなら、もっと違う車を選びたい。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:53 ID:lJ4rxt42

とりあえずガラスのリヤウインドが欲しいぞ＠Ｚ３

保守ａｇｅ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:32 ID:eWHD/jx+

BMWにポルシェのようなブランド力はないからなあ。
Z４買える層が５００万以上も出して買うわけはないと
思う。排気量だけで見たらボクスターより安く帰るけど、
この手の車は排気量では語れないからなあ。

俺はこの手の外車のオープンは、まず第一にスタイリングを気に入るか
いらないかで購入を判断してもいいと思ってる。

自分がZ４の見た目をイイって思ったら買いだな。でも、お金に余裕が
なければ見た目だけでは買えないから自分なりにいろんな計算して
みないとね。

とりあえず俺はZ4は悪くないと思う･･･

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 01:45 ID:JO4aV4Ys

http://www.webcg.net/WEBCG/news/000012603.html

やっぱりATのみですか…

74 ：sage：03/01/15 02:55 ID:+ZOX/yjt

やっぱ20代前半の奴がZ3とか乗ってたら生意気かな？
中古の安いのしか買えないけど・・・
クーペの変な形が妙にかっこよくみえる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 06:33 ID:OlLoDo+8

>>74
いいんじゃなでつか？２０代前半でZ3。しかもクーペでつか？？
自分も２０代前半でM3BユーザーだYO!

Z3クーペでつか？？なかなかお目が高い！
あのマッチョで独特なスタイルは実際に見るとなかなか格好良いでつね。
しかもレアだからね。クーペって中古で安く出てるのかい？

でもCoolに乗りこなしてもらいたいよね。
若いBM乗りって中古で安いの買ってVIP仕様だかLA仕様だかしらないけど
そりゃドイチュ人もビックリするくらいダサダサ仕様にしちゃってる人たまに雑誌で見かける
ので・・・。あれじゃあんまりだYO・・・

76 ：山崎渉：03/01/15 08:02 ID:MOA0h90t

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

77 ：74：03/01/15 10:01 ID:MU+VaWZT

>>75さん、ご意見ありがとう
M3Bユーザーですか、いいですね(^^)
中古で230万ってのを見かけました、ちょっと考えてしまう額です。でも日本ではATしかでてないんですよね？
う～ん・・・

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:27 ID:VfOgoZiM

２０代でZ３はいいと思うよ。っつうか、むしろ２０台が乗るべき車だと
思う。俺も２０ちょいだけど、外車のオープン乗ってるよ。別に、なんとも
思わん。貧乏臭い車乗ってるより全然ましだしな。つうか、こんな車
乗りたいって思ったときに乗らないと、いつまでたっても乗れないよ。
載ったもんがちだよ。のってれば、次第に馴れてくる。

でも、あんまりかっこいい乗り手はみたことないね・・・。

79 ：こっちにもカキカキ･･･：03/01/18 04:24 ID:Yx/Ue1hD

このたび、立体駐車場をＫＥＥＰできたので、念願のオープンカーとやらに手を出すことにしました。
スタイル即決でＺ３を購入しようとしたら生産中止だってディーラに言われちゃいました。
在庫のみなので希望のオプションその他をつけられるか分からないやら、時間がかかるやらで、
Ｚ４の予約を盛んに進められましたが、新古でＺ３　３．０を購入！！
まずは、アルミから変更したいと考えているんだけど、１８インチって実用的じゃない！？のかな？
ツライチで履いたときのアルミのオフセットと幅を参考にしたいので、教えてくだしゃい。
前２３５／４０、後２５５／３５サイズも履けるのかな？

80 ：こっちにもカキカキ･･･：03/01/18 14:00 ID:Yx/Ue1hD

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 17:05 ID:WxMk361G

マルチ(`皿´)ｳｾﾞｰ

82 ：山崎渉：03/01/22 14:15 ID:ClWtuqrT

（＾＾；

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 15:39 ID:94ULt4IU

Ｚ４…リアルで見たらｶｺｲｲかも知れんが、紙面で見る限りは(以下略
俺はもうしばらくＺ３に乗り続けようと思う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 15:59 ID:fHIxvaTA

デリカのディーゼルのターボ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも車高が高くて邪魔だから嫌がらせも簡単で良い。ディーゼルは低回転型と言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ガソリンと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号待ちとかで止まるとちょっと周りの視線が怖いね。高騒音・黒煙噴射装置付きだし。
速度にかんしては多分ディーゼル車もガソリン車も変わらないでしょ。ガソリン車乗ったことないから
知らないけど燃料が高いだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもガソリン車な
んて買わないでしょ。個人的にはディーゼル車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で９０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらデリカのディーゼルには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:25 ID:vm+nqjp8

俺もイカつくアグレッシブなオープンカーで気合いれてスポーツ走行したいわけじゃなく、
そこそこカッコいいオープンカーで上品にマターリと街や郊外を流したいだけなので、
Ｚ３乗り続ける予定。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 02:19 ID:oCRbIq39

Z4のスタイルは好きなのにMTないのが（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

選択肢はボクスターしかないのか…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 05:03 ID:kRZv3NK1

>>86
Japan次第だが、2.2LとかSMG仕様をいつか入れるかも。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 02:53 ID:5atMv/ok

>>71
ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ買いましょう（ｗ　電熱線付。
私は開かずのＺ3でいいです～。女だし。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 15:48 ID:iuwpXA9e

飽きを防ぐためにハードトップにするのも良いかもね。
やっぱり、ｶﾅｰﾘ静かになるのかな？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:16 ID:MBWsFixY

>>89
Ｚ３の場合ロードノイズはあんまり変わらないよ。
雨音はハードトップのほうがウルサイ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:39 ID:Ohz/y3pA

Ｚ４のナビはアルパイン製です。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 21:31 ID:cb33R2+l

>>91
アルパインってアイシンＡＷのＯＥＭじゃなかったっけ？
トヨタといっしょってこと？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:15 ID:nVJNGhzF

Z4、ちょー、かっちょいいねぇ！最高！！！
これから予算を捻出しなきゃあ。
2.2Lっていつでんの？
BMWジャパンのサイトには、2.5と3.0しかないにゃぁ。ちょっと高くて手が出ないや。

それから、MTの販売の予定もあるんかにゃぁ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 21:50 ID:8R4CsLJf

Z4の2.0の価格は知りたいね。
ｚ３の中古安くなるかな？
そしたら購入しようかな？と考え中です。
でも２シーターで困った事ありませんか？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 22:10 ID:0rcHquLb

＞９４
今Ｚ３乗ってますが・・・
ゴルフクラブが載らない
スーツケースが載らない
３人で会う時嫌な空気が流れる
ところでＺ４に買い替えようと思っているのですが、
あまり人気ないんですね・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:01 ID:b153S1z/

おいら買うよん「Z4」！

今日、実物見て決めたｗ
アクセス札幌ってところで開催された輸入車ショーに
行ったんだけど、行った時間が終了時間で（￣▽￣;）
もしかしたらと思って、会場裏の駐車場に行ったら
トレーラー待ちの「Z4」が・・・
「よしよし、おいらを待ってくれてたんだな」
（￣▽￣;）

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 20:48 ID:Ax/JqJNW

なぜＺ３（安い方）Ｚ４のオートマは右ハンなんすかね？
全部左ハンにすればいいのに
だって元々左ハンの車なんでしょ？
ハンドル付け替えると良くないそうだけど・・・

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 20:53 ID:ZgNg69ky

>>97
右ハンにした外車は5年くらい経つと、走行中にだいたいハンドルが外れる罠。
高橋レーシングとか、いつもそれで死にそうになってる。
外車の右ハンは買わない方がいいよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:28 ID:Ax/JqJNW

え。。。？ﾏｼﾞですか？
こないだ６年目の代車（５シリーズ）に乗ったんだけど、
一度ハンドル外れた車なのかな！？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:59 ID:bQMmSAM3

一概には言えないよ。
15年持つ車もあれば、5年しか持たないのもある。＞ハンドル
運転中に取れたら恐怖だよねｗ

101 ：赤ＲＳⅦ：03/01/28 00:41 ID:knR7eePG

>>80
18インチ履けますよ。
しかし、私のは1.9L（ナロー）だからな～。
参考程度に・・。
F 225-40/18 R 255-35/18です。
しかし、フロントは車検に通りません。
あと、轍拾いまくり。
皆さんは、どんなのを？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 01:23 ID:VgBy26dK

この時期、Z3（新車）を買うのとZ4を買うのとどっちがいいと思いますか？
どちらも同じくらい好きなのですが、先のことを考えて迷っています。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 19:12 ID:4MPtl7X5

そりゃ～・・・以下省略＾＾；

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:31 ID:h2vWKGdp

>>102
漏れもZ3大好きだけど、もし買えるのならZ4の方がいいんじゃない？
スタイルさえ納得できれば問題ないでしょ。ただ初期不良はあるかも。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:42 ID:7roYr8Cg

俺ならＺ４発売後にＺ３の中古。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 09:58 ID:Bgq7ex1x

>>100
俺の５年落ちのE320もハンドル取れたのかな？
何かハンドルぐらぐらするんだけど・・・

107 ：ｳﾗﾗ：03/01/30 10:04 ID:X7CNlglJ

私は　個人的にZ3&Z4よりもＺ１が好きですね

108 ：106：03/01/30 13:17 ID:Bgq7ex1x

失礼、ここはＢＭＷのスレでしたね。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 09:50 ID:tiZPZtse

Z3買うのであげ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 09:54 ID:YgfCGCSw

Z3売ったのでさげ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 10:04 ID:tiZPZtse

>>110
次買った車をあげてください。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 10:09 ID:YgfCGCSw

>>111
次買った車はないのでさげます。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:43 ID:Fyztyvk2

>>112
何か買えや。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:17 ID:eabqxdum

清水ジャンプで買った人は次の買う余裕ないんじゃない？
俺はキャッシュで買ったけど。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:34 ID:tiZPZtse

>>114
君はスイサイドしる！

116 ：Ｚ３海苔子：03/02/01 22:50 ID:XbBqTxOt

ＢＭのデザイン、どんどん変になってきてる・・・。
米人にはウケるだろうけど、もうＢＭやめよう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:55 ID:xXi96SFH

２５歳。
去年まで女無し君だったけど、トヨタヴェロッサとイタリアファミレス（サイゼリア）で
二年で３人とヤッた。一度やってみなよ。
今週のみだけど、トヨタのディーラーに行くと節分の豆も貰える。
もらうだけもらって試乗せずに帰ることもできるし、６０回払いで後先考えずに
思い切って買ってしまえばＥＴＣもついてくる。
もの足りなきゃイタリア自動車雑貨店でシール買って貼ればいいだけ。暇つぶしになる。
クアドリフォリオとかミッレミリアとか色々あるのでマジでお勧め。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:07 ID:jJhvoU2y

>>116
次の３に期待汁！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 11:35 ID:XUNLS36y

>>118
１とか２とか（？）もでるしな。
生産も厨国でやるのもありそうだし
もはや他のメーカーとあまり変わらなくなりそうでつねMINIのように。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 12:09 ID:mFTBCx/L

>115
スーサイド？ i は発音しないよ。

ゴメソ、まじれす。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 14:44 ID:MU7qVA0Z

>>120
マジレスすんな

122 ：Ｚ３海苔子：03/02/03 01:32 ID:BhuhO/Ae

>>118
レスありがとー。
でも、しばらくＺ３乗って、ＳＬに乗り換えることにしました。
オープンになるやつで好みのものは出てきそうにないし、
このままいくと一生ＢＭしか乗れなくなりそうなので。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:05 ID:bPASHt5f

すげー、金持ちだ。

という消防並みの反応をしてみるテスト。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:28 ID:8yvm2ibZ

>>122
富裕層ですな・・。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 16:57 ID:MH0PSKip

現行SLとは書いてないぞ。。。

とか言ってみるテスト。先代SLはかなり安くなってる。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:13 ID:+qeYRNop

俺はボクスターにしようかな？
またキャッシュで。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:40 ID:GlYuOA0b

>126
現金一括払いは受け付けてないんですが....２回に分けないとダメなんですよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:47 ID:+qeYRNop

>>127
えっ？！そうなの？
じゃ、○｜カードで２分割。

129 ：Ｚ３海苔子：03/02/03 23:38 ID:kgGv3Uux

>>125
現行に決まってるだろ、貧乏人がｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:50 ID:+qeYRNop

>>129
新型は実際街で見るとそんなに格好よくないんだよね。
旧型の方が格好いいから不思議。
ジャガーのXK-8コンバーチブルの方が断然格好いいよ。

131 ：Ｚ３海苔子：03/02/04 01:05 ID:z+0fjsNi

>>130
じゃあそっちにしますわ。

132 ：Ｚ３海苔子：03/02/04 01:30 ID:lqT4uQcs

あのお・・・１２９と１３１は私じゃないんですけど・・・。
一体どなたでしょうか？
それはさておき、ＳＬ。
新型は目（ライト）が丸いのが嫌いなので９０年代後半のやつにするつもりです。
（実際車に１０００万以上出せませんよ、普通）
黒でシートが赤を探し中。
今まで中古車乗ったことないからちょっと不安だけど・・・。
またＢＭで気に入ったのが出たら戻ってきます！
でもＺ３大好きでした！
ルックスが超好みなのにリーズナブルなところがすごく良かった。
>130
ＸＪＳに似てるのかな？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 18:44 ID:7J0aqPXU

この前ディーラーで聞いてきたよ。Z4は日本ではマニュアル出ないらしい。
将来M仕様が発売されたらそれがMTである可能性はあると…
結局マニュアル乗りには並行輸入しかないのか?
ボクスターは右のマニュアルオーダーできるらしいじゃん(時間かかるけど)
どっちにしようか迷うな…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 18:46 ID:5Ra9uB+k

>>132
トリップ付けれ。
名前欄に「#tekitou」っていれればよい。

135 ： ◆G2NM99TIzo ：03/02/05 18:49 ID:m3Dg+R9w

>>134
これでいいでつか？

136 ：134：03/02/05 20:55 ID:5Ra9uB+k

>>135
基本的にいいけど誰だかわからん（ｗ
ほかのカキコ見て運用方法を学習すれ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:55 ID:I9CeAo5c

http://www13.big.or.jp/~fubuki/chuu.htm
みんなで話そうＲＯＭ者も多いよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:05 ID:6kO42FnA

ゴメソ　漏れこれに海苔帰る。
＞ttp://www.nissannews.com/nissan/news/products/relautopasse2003025170606.shtml

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:23 ID:9sLJ3Gya

ちょっと CG っぽくない？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:40 ID:R2O4jEvh

おちないようにage

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:05 ID:oT7v35rB

落ちたかな？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:07 ID:QtMo/dz9

Z3ってゴミでしょ要らない

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:09 ID:QtMo/dz9

ユーノスでよく煽りましたごめんなさい

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:01 ID:jhmMSXvz

↑
（゜mﾟ*)プッ
ユーノス海苔は張り合ってうざい。
こっちはぜーんぜん相手にしてないのにさw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:36 ID:AqX5FLcj

外車の右ハンだからってハンドルとれるわきゃねーよ(笑)ネタに
釣られるのはみっともないよ。
俺のアルファもう５年ちかいけど当然ハンドルついてるよ。
とれる気配なし(爆)(笑)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:39 ID:zCZ2Yc8N

>>145
いつの書き込みにレスしてんのｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:21 ID:RJnYHRTX

Z4の新車いくんならMロードスターの中古いったほうが面白いと思うぞ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:32 ID:YPSsBHhO

Ｍロードスター、ＡＴある？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:56 ID:h93dbiXR

無いYO！

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:00 ID:YPSsBHhO

じゃ、買っても運転できないや･･･

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:08 ID:Fp2/dMsw

どっちにしたって、ろどすたの方が馬力もトルクもあるんで、勝負にならん。
しかし、Z3は雰囲気で乗る車なんで、ろどすた海苔のバカどもと張り合ったりしない。
Z3はおしゃれな貴族が乗る車だからね。
バカはろどすた。おしゃれさんはZ3でいいじゃない。
結局、上位ランクにはアウディTTやS2000がいるんだからさ。
Z3はあのクラスではいい車だよ。MT車ならなおさらレスポンスがいい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:08 ID:u+Gv0EfO

貴族は言いすぎだと思うが(笑、ま、のどかなクルマではあるよね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 09:02 ID:q38TnREJ

Z3海苔だけど、Z4のあのデザイン。。。
あれが(・∀・)ｲｲ!!って人いるのかいつも疑問。
近未来的で個性が感じられない・・・。

Z4って中途半端に高級仕様だしZ4じゃなきゃって言える
決定打に欠けてない？
一目惚れってあるじゃない。車への。
そういう感情がZ3には芽生えたんだけどな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:22 ID:v6lr7rWu

まぁまぁ、あのデザインがステキだという人もいるでしょ。
漏れ的にはあまり好きではないデザインなのですけどね。

しばらくはＺ３でｲｷﾏｽ。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:44 ID:lMUnJXE4

Z3にイカリング仕込んでみたい…。
変かな？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:56 ID:ULugwgH5

>１５３
私もＺ３のルックスに惚れて乗っています。
先日、Ｚ４の発表会に行ったけど、実物もイマイチ・・・な感じでした。
でも、内装はＺ３よりイイ！ハンドルが特にかっこよかった。（Ｚ８ぽい）
う～ん、でもなあ・・・。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:59 ID:wTjvcA4f

>>151
て事は俺の近所のこ汚いアパートの兄ちゃんも実は
貴族だったのか…。
そうとも知らず今まで「しょぼい車に乗ってるな」とか
バカにしてごめんよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:56 ID:9NqM6a7c

こんな寂れたｽﾚまでお目こぼし無しとは…ｱﾝﾁＢＭＷの粘着力って凄いな。(鬱

俺もＺ３に惚れ込んで乗ってるが、Ｚ４も好きな人は多いんじゃないかな。
先日現物を見たが、少なくとも内装とﾘｱ･ｳｲﾝﾄﾞｳはＺ４の圧勝…窓はガラスの方が良いだろう。
ただ､俺にとってﾘｱ･ｳｲﾝﾄﾞｳはどうでもいいけど…いつもオープンだし、雨の日乗らないし。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:28 ID:fLpsgwN2

でも内装は人を乗せないと分かってもらえないから、やっぱり見た目が大事でしょ。
見た目抜群だけど寝るともう一つの女と、寝ると抜群だけど見た目もう一つの女だと
連れて歩くには前者の方がいいもんな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:55 ID:9NqM6a7c

>159
ルックスがメッチャタイプの美人だけど、寝るともう一つの女(Ｚ３)と、
タイプではないが割と美人で、寝ると抜群の女(Ｚ４)…ていう感じだと思うが。

外装(俺にとっては)と低価格という点を除けば、全ての面で劣ってるからな…Ｚ４に。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:59 ID:9NqM6a7c

>159
＞でも内装は人を乗せないと分かってもらえないから、やっぱり見た目が大事でしょ。
人を楽しませる前に、まず自分が楽しむべきでは？
乗る側からすると、内装もかなり重要だと思うが…。
まぁ､内装だけではないが。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:00 ID:nfxZ6LiH

Z3でもうちっと、トルクと馬力があればなぁ。。。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:32 ID:PX+Ti+8o

お尋ねします。
Z3は生産中止になりましたよね。
ということはレア物？
値段が上がるのですか？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:31 ID:jEPakECD

>163
これまで結構売れてるから、値段が下がる事はあっても上がる事は無いかと…。
30年も経てば、どうなるかわからんが。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 19:03 ID:KWVJuzen

Z4イイヨ!!なにがいいってあのデザイン。俺的にはデザインが
バッチリなんだよっ。新しい方向性を示すと必ずアンチは現れるけど
そもそも古いままだと飽きられるだけでしょ?あのテーストが今後の
BMWの方向性を示してるわけだから。慣れると当たり前すぎる危険すら
あると思うよ、あのデザインわ。もっと冒険しても良かったとすら
おもう

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 20:05 ID:jEPakECD

>165
Ｚ３オーナーではなさそうだな。

アンチとかそういう問題じゃないよな…Ｚ３とＺ４は何の繋がりも無い全くの別物。
Ｚ３のスタイルに惚れて買った人の中で、Ｚ４のデザインを拒絶する人が出てくるのは当然だろう。
俺としては…Ｚ４は嫌いではないが好きでもない、シャープなデザインが好みではない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:58 ID:+q8OeuQJ

z8も生産中止ですってよ・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:19 ID:w8TvDLhn

Z3ってスタイルはいいんだけどうるさいんだよね
左ハンはいいけど、右ハンだと発狂する
耳元で牛が鳴くYO
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに快適性を求めるならZ4！
ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ2ｾｯﾄ積めるみたいだしね

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:12 ID:JkLllFMF

>>168
ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ2ｾｯﾄって貧乏くさいな。
ｺﾞﾙﾌはたいがい別の車で行くだろ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 02:15 ID:sVDwEp/W

折れ右ハンだけど左と比べてうるさいかな？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:58 ID:SekNj982

>>169
練習場にﾛｰﾄﾞｽﾀｰで行ける！
>>170
4祈祷？　4はそんなでもないけど、6ﾊﾟｼはうるさい

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:48 ID:YvoYIOsY

>>160
女とクルマは新しいのに限る！

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 01:43 ID:rj/AXjkp

>172
あら、男も新しいのに限りますわ！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:29 ID:Rdsgd8o5

６発って五月蝿いかな。マフラーはともかく、気にしたことないけどね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 03:47 ID:7eq10Ua3

BMWって4気筒なんて下級なエンジン、
作ってたんだ。6気筒以上しかないとおもってたよ。

といってみるテスト。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 16:57 ID:oOEKJM68

>175
こんな寂れたｽﾚまで荒らすのか…ｱﾝﾁって嫌だねぇ。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:47 ID:Fprq38ae

>>173
そうだよな、古くなると剛性感が無くなって不満だろうな。
そこを味でもってカバーすんだけどね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:06 ID:0SCxFHPm

どうして４気筒が下級なエンジンなのか理解できないが、
ＢＭＷの４気筒に乗ったときは、「今までだまされてた！」って
思ったよ、国産に(w

179 ：171：03/02/14 21:01 ID:4yxfCwtx

>>174
排気音のことだよ　4祈祷は後ろから、6祈祷は尻の下から音出てる
マフラーの取り回しだ罠

>>175
BMWの４気筒はｽｹﾞｪYO!

180 ：０：03/02/15 02:47 ID:x48HPUZI

BMWの本社ビルが四気筒の形をしているのは不満。あと２つ増えれ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:08 ID:BlB93Ala

Z4見てきたよ。すげー格好いい!!マニュアル希望でちょっと考えてたけど
あれならATで我慢するかなって気分になってきた。実物は写真で見るより
ずっといいよ。デザインもグー。座ってみるとボンネットの盛り上がりが
すごくて、スポーツ心を刺激されるよ。ドア開けるとすぐ後輪だし地面は
近いしさ…幌の内側も高級感があって幌だってわかんないよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:16 ID:aKEMRwnk

Z3ｸｰﾍﾟ、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ3.0、日本国内完売！…らしい
Z3ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ2.2欲しい人はお早めに！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 19:52 ID:/wWeU7xF

Z3本スレが消えた。age

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:19 ID:SOc/DmSF

明日、Z4の発表会に行ってきます。
実物はどんなものだろう？
レポしますね～。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 18:13 ID:56GhwIqN

やはりＺ３スレ消えたのか。。。
残念。。。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 08:03 ID:JcAC222k

こっちも消えるよ。

187 ：永島：03/02/19 15:53 ID:kF6WxzsJ

Z3買ったのであげ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 17:11 ID:C9qqsQGV

z4
氏ね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:42 ID:5V+8y4Hx

Ｚ４買ったよ！
６月納車が楽しみー。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:00 ID:JqY363zj

>>189
2.5Lでつか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 03:04 ID:cD5/5+Q2

＞189

Z4おめ！うらやましいな！まぢで。
兄弟分みたいなもんだもんな。よろしゅう。おれはZ3でつ。しかもマニア
好みの4気筒。（ｗ）やすかたもんで。

　よくZ3は遅いと言われますが、こないだ乗せた友人が、「スピードメーター」
250キロまである！」とおどろいとったで。そいつの車がへぼいのかZ3が早いのか
どっちなんだい？アウトバーン用に最高時速だけ早くできているとか？

　ちなみにマツダロドスタや、S2000なんかのスピードメーターはどれ位
まであんのか知ってる奴ぷりーず。

192 ：越中：03/02/20 12:37 ID:NqUAw71V

>>191
国産は１８０ｋｍまでしかないんじゃないの？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 13:07 ID:8rX+iK0C

折れは国産で200ｋｍ超えるスケールが付いているのなんてGTRのnurしか
知らない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 16:43 ID:7sZjPcw5

国産は180km/hでリミッターが効くのでメーターも180km/h規制
（280ps規制と同じで一部公認チューニング車は別）
独車も250km/hでリミッターが効くのでメーターも250km/hスケール
（ポルシェなどは250km/h自主規制に縛られないけど）

Z3はファイナル比とタイヤ径を考えれば 250km/h は 3.0 と Mﾛﾄﾞ
以外、ノーマルでは無理ですね。

195 ：191：03/02/20 22:55 ID:04rbNYO4

　なるほど。ありがとうございます。Z3でも250キロ出せるのはいちぶなんですね～。
でもきっと200位は出るのかな？

　日本車が180のリミッターとは（ｗ）これも知りませんでした。
遅い遅いと言われるZ3の底力を見たようで少しほっとしました。
（たとえ直線番長でも）

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 23:47 ID:dSOqtX53

>>190
２．５ですよー。
街走りにはそれ位で充分でしょう？
>>191
ありがとう！
妹分としてよろしくお願いします。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 00:33 ID:yE6DabhA

>>191
俺の友達も驚いてたよスピードメーターには。
６０ｋｍ／ｈがえらい下にあるなぁって。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 04:37 ID:FRxTG/3h

>>196

上にはZ8の兄貴もいますので...（ｗ）。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 11:02 ID:ciMm9UGI

>>196
今買っても6月納車ですか～長いですね。
まだ都内を走ってるのを見たことないので、街中でZ4走ってるのを
見たいですね。ショーや雑誌で見るよりは映えると思ってるんで。

>>195
ﾒｰﾀｰ読み200は出ますよ、1.9でも。かなり頑張る必要がありますが。
170-180あたりまでは高速の長い直線とかでずっと踏んでれば出ますが
その後はなかなか伸びないです。限界が近いのが実感できます。

200 ：196：03/02/21 16:54 ID:52IBc8Y+

>199
そうですよねー。長いです。
それまでに買ったのを忘れてないといいのですが（w

Z4、お膝元の千葉では宣伝用で走らせているそうです。
見たいなー。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:06 ID:vX9qKiWR

ベンベ

202 ：熊谷：03/02/21 21:08 ID:WmswBQMg

>>199
1.9Lで２２０ｋｍ位出したよ。
物凄い追い風だったっぽいけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:58 ID:lf8BMWdr

キタよID
邪魔するが許してくれ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 05:45 ID:BdFLTQjP

1.9アニバはタイヤのサイズが微妙に違うらしいのですが
他の標準1.9とどっちが最高出るんだろうか？
作り自体がアニバは古いからやっぱおそー！なのかな？

＞203おめ！しかも大文字でいかったね！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:55 ID:fkOcRtNK

ｱﾆﾊﾞは専用16インチで、通常の1.9は15インチだったような。
理論上、出せるはタイヤの外周径に比例するからインチ径が
大きい方が出ることは出るんだろうけど、微妙な差だな
まぁどちらにせよ、17インチ履いてる車が多いような気がするが。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:08 ID:0KuoxWze

>>205
扁平率はちゃんと考慮してるか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 05:24 ID:TUo0Am/M

ふむ。16だろうが15だろうがどちらにせよスポーツカー一般的に見たら
小さいほうだと...。

扁平率？？

208 ：：03/02/23 05:33 ID:e5WJToih

私は18インチはかせてまーす。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 19:31 ID:J95cexq4

漏れも１８インチ履いてたときがあったんだけど、
フロントが微妙にハミ出てる感じで落ち着かなかったので１７インチにしますた。
8.5Ｊの+35だったかな？

１８インチはカッコイイけど、ランニングコストと乗り心地が犠牲になるね。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 20:10 ID:tijDubTd

17がベスト！

211 ：1582：03/02/24 18:09 ID:rAggYAJ9

みんなはZ3のあとはどうするのかな？
俺は次はNSXかボクスターが激欲しいなー

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 21:02 ID:GRFtIO/i

>>211
z4買わないの？本物は良かったよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:29 ID:qhQJgcKm

人それぞれ好みがあるから違うだろうよ。
オレはZ4の実車見たけど、211氏同様Z4買うならﾎﾞｸｽﾀｰ買う。
NSXは興味ないけど（雨の日の高速の運転は怖いよ＞NSX）

とりあえずオレはSLKのフルモデルチェンジを見てから考える
って感じ。だからしばらくはZ3乗ってると思う。

214 ：　：03/02/25 09:46 ID:3WBdGgqz

いまＢＭＷ花小金井店（？）にＺ３、Ｚ４二台並んで置いてあるね、両方カッチョいい！！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 03:44 ID:lSBgnxAF

ＢＭＷオープンはＺ3で体験したから、次はＢＭＷ以外で考えてます。...が、
魅力的な2シーターオープンが見当たらないのが現状です。ボクスターなんか
高くて買えないし（ｗ）消去法で行くとマジでＺ4なのだが、そんな車選びは
嫌だなー。これいー！！っつー感動的な出会いがほすい。（Ｚ3乗ってなかったら
多分Ｚ4買ってたかも。）
わかりにくい文すまん。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:02 ID:mYCrApYJ

今日Ｚ４を見てきたんだけど、悪くはないって感じでした。
Ｚ３のときほどの印象はなかったです。

Ｚ４はＭＴがないし、漏れはもう一年お金ためてボクスターにイきたいと思います。

217 ：1582：03/02/26 19:34 ID:Vnfkn8h7

みなさんZ3のあとはやっぱボクスター欲しい人多いんかぁ
SLKだと少し違うんだよなー
時計板の方から来たけどこっちは良板ですね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 20:07 ID:mYCrApYJ

メルセデスも好きなんだけど、もし乗るとしたら、もう少し年をとってからかな。

なんか漏れの中では中高年のオジサマとかが運転しているイメージがあったりする。

219 ：1582：03/02/26 20:47 ID:Vnfkn8h7

俺もメルセデスは歳てきにも似合わないんだよね

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 22:54 ID:Jbb0otj6

自分的にslkは違う気がする
SLならあり

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 23:15 ID:uo1PbboF

俺も次買うとしたらボクスターだな。
Ｚ３乗り潰した後だけど。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 02:41 ID:3g95Ru7q

うちのはまだまだ元気なんで当分Ｚ3ですよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 21:29 ID:EaTFL1G5

Ｚ３のミラーってどうやって折りたたむの？
立体駐車場に入れるときに困ってます。
親切な方、教えてください。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:16 ID:2DQyhCAI

手動だよ。マニュアルにないでつか？頻繁にやるとﾊﾞｷッといくので注意。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:03 ID:GpX6+9xj

ミラー常に熱いです
熱すぎ！

226 ：223：03/02/28 01:52 ID:XMCFEueW

>224
マニュアル一通り見たつもりだったんだけど、もう一度見てみます。
手でやってみたんだけど、折れそうで怖くって。
お答えありがとうね！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 03:37 ID:1s7AJSMf

>>223
ミラーの先端をやや斜め上に持ち上げるような感覚でやるとよい。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:35 ID:JfG71XTK

>>223
真横に畳まないで右ﾐﾗｰなら左斜め上に持ち上げるような感覚でたたむ。
最初はちょっと力いるよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 15:14 ID:6pz8T+D3

>>223
確かに、最初は折り畳むの怖かったなぁ。
でも、折り畳んでもあまり変わらない気が。。。。。

>>225
熱線が入っているので熱いですよね＜ミラー
でも、撥水剤要らず！？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 15:36 ID:hDlU0LwQ

そういや漏れも、買って１年後に点検のためにディーラーへ
持っていった時にディーラーの店員が折り畳んだのを見て
始めて折り畳めることを知ったよ。

でもそれ以降もほとんど折り畳んではいないなぁ。
路上駐車する時も左ハンドルだと逆だからそのままだな。。。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 17:28 ID:JfG71XTK

皆さんﾀｯﾁﾍﾟﾝはﾃﾞｨｰﾗｰで買ってますか？幾ら位なのかな？
その場合は色もﾋﾟｯﾀﾘ微妙に色出しが違うけど、ほんとに小さい傷だし
高いんだったらｵｰﾄﾊﾞｯｸｽでいいかなーなんて
考えてます。
ちなみにライトレッドのZ3乗ってます。

232 ：231：03/02/28 17:29 ID:JfG71XTK

×その場合は色もﾋﾟｯﾀﾘ微妙に色出しが違うけど
○その場合は色もﾋﾟｯﾀﾘですか？微妙に色出しが違うけど

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 17:39 ID:KcWlt8IZ

>>231
1700円

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 18:16 ID:ouUMvlLm

当然新車当時とはボディーも少し変色するせいかディーラーのペンでも少し違っちゃうね。
どっちにしても良く振ってから使用しましょう。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 22:42 ID:hDlU0LwQ

常識だと思うけど、タッチアップペンの先は結構大きくて
塗料が垂れやすいので、塗るのは別の細いペン先を用意した方がいいね。
ほんとに小さな傷とかだと、つまようじなんかも意外と有効。

236 ：223：03/03/01 00:16 ID:mEeFp064

みなさん親切にありがとう！！
家の駐車場が立体で、
「ミラーは必ずたたんで下さい」って書いてるんだけど、
いままで放置してました。
早速ナナメにグイっとやってみます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 19:32 ID:cCT0KtoF

z4カコいい・・・
ケコーン諦めて買おうかな

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:12 ID:v1K+Eavk

明日はZ4みにいってきます！
東京で見れるところを教えてください！

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:11 ID:QrIY+6mp

ｱﾒﾘｶでは既に大人気＞Z4

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:12 ID:mDaE/xhh

そういえば、漏れの知り合いで結婚＆マンションを先延ばしにしてフェラーリ買ってた香具師がいたな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 23:33 ID:dpuHzxDo

>>238
銀座のソニんビルのショールームはまだないぞ。

242 ：:：：03/03/02 10:19 ID:kSQUcFVz

Z3買おうかと思案中ですが、実際値引きってどれくらいありました？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 10:30 ID:pir413LW

>>242
値引き気にするより、物があるかどうか心配した方がいいよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 10:43 ID:2cKP/LIC

Ｚ２っていつ出るの？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 13:53 ID:Ng0VUFi5

ジュネーブショー　リンク貼っとくよ！
http://www.salon-auto.ch/en/index.html

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:19 ID:o5HruJI7

hage

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:36 ID:B0PLw/En

いっしょにバルタン星人しませんか？
　　　 (V)∧_∧(V)
　　　　ヽ(･ω･)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　 /　 /
　　　　ノ￣ゝ
　　　　　　　　　　(V)∧_∧(V)
　　　　　　　　　　ヽ( 　　)ノ　　ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　　　　　　　　　/　 /
　　　　　　　 .......... ノ￣ゝ

248 ：:：03/03/04 19:15 ID:+f5bhHU8

Z3の3リッターと2.2リッターの価格差100万は出す価値があるかどうか教えてください。
マジで悩んでます。

249 ：:：03/03/04 20:47 ID:gifrEL7q

つーか　在庫処分でなんでビタイチ値引きがないんだ
このご時世ジャガーでも値引いてくれるぞ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:54 ID:Yhj6EE8o

>>248
MT重視だったら当然2.2Lだよね。電動ルーフ、電動・電熱装備の本皮シート、オンボード
コンピューター（2.2は全てオプション）の装備とか、他にも加速力・最高速重視するんだった
ら3.0だよな。外見上はフロントグリルがメッキ使用等ちょっと違うのと、リアのハイマウント
ストップランプの色が違うぐらいか。

要は装備と加速力のプライオリティｲをどうとるかだが、個人的には2.2ＬのＭＴをお勧めする。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:54 ID:wB2gL3CR

>>248
俺は3.0だがもちっと頑張ってＭにすべきと
反省しきり。
2.2の価格だとそんな事も考えないだろうから
2.2のＭＴに一票。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:55 ID:fxptN0oO

2.0で十分

253 ：:：03/03/04 22:06 ID:peeXsb+s

>>250-252
レスサンクス
まとめると2.2の勝ちということでよろしいですか？
見た目何となく3リッターの方がかっこいいきもするのだが・・・錯角？

254 ：250：03/03/04 22:51 ID:JPer2nsc

フロントグリルの部分（分かりやすく言うとブタの鼻のところ）がメッキ使用になっている
ところがかっこよく見えたのかもね。Ｅ39は540、Ｅ46は320以上じゃないとこのようになって
いない。気になるんだったら2.2買った後にショップで交換しちゃえばどうかな。

ちなみにパワーは3.0が60馬力・10ｋｇ・ｍ位違うのではっきり分かると思うよ。だけどオンナ
には受けないだろうけど、ＭＴは乗れるうちに乗っておいたほうがいい。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:45 ID:GrTfdJcb

どうせ買うならZ4にしたほうが良くない？
Z3、いくら新車で買っても他人には中古車としか思われないよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 03:28 ID:S+BvqFaI

>>255
価格帯ガ違うしｺﾝｾﾌﾟﾄが異なるから他人の目なんか気にせんでﾖﾛｼと
思うが・・・。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 03:48 ID:rl5Be2IA

価格帯は違う.....。が、コンセプトは大まかに見りゃ
ＢＭＷオープン2シーターだろが。
（価格帯だって違うと言うほど違わんが...。）

実際2つ見りゃいんじゃない？で、金、デザイン、性能、巷の評判、の
総合得点で決めるっきゃないでしょう。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 03:49 ID:rl5Be2IA

　追伸
その得点を付けるのは君だがね...（ｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:37 ID:cozESmo1

Ｚ３乗ってまつ。
でも次はボクスター買う予定でつ。
オープンツーシーターで同じような価格の車の中では
容姿、性能トータルで世界１だと思いまつ。
実際評価も高いし…みなさんどうでつか？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:39 ID:ZKtgMVuK

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261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:58 ID:7gcSDhsZ

なぜＺ４にＭＴないの・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:59 ID:S+BvqFaI

>>259
でつまつでつまつ言いながら運転すんなよ（ｗ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:07 ID:cozESmo1

>>262
するかよ（ｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 18:11 ID:roznhypz

>>256
なんだかんだ言っても一般の人にとっては同じＢＭ２シーター。
２シーターオープンは見栄張ってナンボの車。
新しい車のほうがいいに決まってますよ。
漏れは中古車に見られるのは絶対嫌。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 18:35 ID:/SC6GT5y

結論

好みは人それぞれ
好きな方を買え

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:03 ID:3UaLWtzu

あーあ、
もうＺ３も旧車の仲間入り。
Ｚ４も３ほど売れなさそうだからこのスレも終わりですね。
ありがとうＺ３、キミのことは忘れないよ！｡･ﾟつД`)ﾟ･｡

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:51 ID:AWI8j8Uj

>>264
自分がｲｹﾃﾅｲんですね。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 02:53 ID:+GWdsTlg

見栄張ってナンボというのはよくわかる＞２シーターオープン
ブサイクが乗るのはご法度だね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:07 ID:AWI8j8Uj

>>268
デブと小太りもね（ｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 10:42 ID:vK5NgW9w

Z3やZ4くらいで何で見栄を張るのかがメチャ不思議
だいたいZ3なんか腐るほど走ってるのに見栄なんか張れないだろ？
264も268みたいな田舎ものは別だろうけどな(w

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:02 ID:9k1M8Z6p

>>268
２７０もね（w
あ、最初から買えないか。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:05 ID:IKgOOJko

Z3の赤買いました。
すっげーっかっこいいのなんのって。
最高っす！
やっぱマニュアル最高！
ロールバーつけてーな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:07 ID:K4PsIUOm

>>272
1.9L?

274 ：267＆269：03/03/08 05:09 ID:g8hZnZUw

実は、Ｚ3赤乗ってる♀ですが見栄だなんだって言ってるZ3海苔は嫌いだ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:21 ID:1ya6VrTC

ｵｰﾌﾟﾝｶｰのｽﾚっていつも不毛な煽りに反応してﾙｰﾌﾟするね(w

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 11:38 ID:FgDoBjwZ

保守

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 13:46 ID:gx73kSMV

Z8海苔はいないな。
あれかっこいい。メーターがアレだが･･･

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:07 ID:NlXNeX2B

明日は晴れだから今年初めてオープン

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 00:37 ID:Vl2lcfLH

>>264
そりゃ俺だってZ4にMTありゃ買うだろうけどさあ・・・。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 04:27 ID:z/+Uh/yC

Ｍ３の試乗車（出来ればＳＭＧ）おいてあるディラー知ってませんか？
あれば横浜から日本中どこにでもかけつけマツ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 21:22 ID:N0SXAmJH

保守

282 ：2.2i：03/03/10 16:16 ID:pVH/qMHK

これから黄砂の時期だね。
青空駐車中の雨は嫌になっちゃう。。

あと、タンポポの綿毛みたいなのが幌にいっぱいくっつきます。
ガムテープでぺたぺた

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 16:23 ID:ASRxWxIL

Z4 2.5にMTキボン…左ハンでええから早く導入してよ(´Д⊂)

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 20:23 ID:1lVlmzOQ

>282
今日タンポポの綿毛が３つばかりついてたよ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 01:13 ID:RfsyvvQz

>>283
なんで、発売しないクルマをほしがるんだか？

ミニカーでも買っとけ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 01:46 ID:tx/9A0sz

ここって　どうなの？
http://www.livefield.net/ichinose/

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 13:02 ID:j+yxq2Kx

どうって？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 22:45 ID:NZwi4jm9

一ノ瀬自動車研究所　[email protected]
この研究所はフィクションであり、実在の人物、団体とは一切関係ありません。
Copyright (C) 2000-2002 Ichinose Automobile Institute All rights reserved.

らしいよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 02:46 ID:QMII9bba

Pに停める時サイドミラーで地面の白線見てﾊﾞｯｸするんだけど
ﾐﾗｰではまっすぐなのに停めて車外に出ると曲がってる時がある。
Z3だけそうなる！

あと、ﾐﾗｰたたんだ後にﾐﾗｰをたちあげて運転したら
以前の調節角度じゃなくなってる。なんで？？？
畳むときにはﾐﾗー自体には触ってないです。
ちゃんとﾐﾗｰｶﾊﾞｰだけに触れてます。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:44 ID:iA8/nrtU

　　　　　　　　　ロナウド　　　ラウル

　　　　ジダン　　　　　　　　　　　　フィーゴ

　　　　　　　　マケレレ　　　タモリ

　　ロベカル　　イエロ　　エルゲラ　　サルガド

　　　　　　　　　　　　カシジャス

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 21:29 ID:AwMOsOqT

あげ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 23:44 ID:XxsDlTRd

>289
ワシもちゃんと停めたはずなのに曲がってるよ。
ボディがコカコーラ型だからじゃないか？
窓開けて下を見ながら停めてるけどイイ方法ないかな。

ところでＺ４は人気ないのかい？
買うかどうか迷っているのだが・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:17 ID:dodiLEZv

金あるねーみなさん。うらやましぃ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:46 ID:bXbp+0yA

バルブトロニック６気筒がリリースされて載るまでは我慢がまがま
の予定

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 19:31 ID:+XSgkE1y

もうＺ４が出ることなんて脳内から削除されました。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 09:56 ID:QEkJjSkk

Z4人気が出なくて廉価版投入されるまで我慢我慢

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 21:43 ID:hePi8JBi

俺の98年式Z3、Aピラー屋根の隙間から雨が漏るけどみんなどう？
ポタポタ落ちて腕は濡れるわズボンも濡れるわで気になるんだけど。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 22:21 ID:qH6zVRY+

ある意味、幌車の宿命だわな(；´Д`)
うちも最近助手席側Ａピラーのところに微妙な隙間ができてきた。
でもまだ雨漏りはしてない。
ホースで横から狙い撃ちすると微妙に漏れる程度。
酷くなったらゴムパッキン交換かな。うちは99年式でつ。

つか、そこまで酷いんだったらﾃﾞｨｰﾗｰ逝って直してもらえば？>>297

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 14:51 ID:8CF7lBVp

ボクスター・ＳＬＫ・ジャガーＦ、、、そしてＺ４。
Ｚ４が1番厳しいと思うのは漏れだけですか？

300 ：ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ：03/03/17 15:32 ID:FiNQKAWZ

　┏━━━━━┓
　┃わ～い300 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　　　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　）～三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 16:50 ID:WLPR9cwX

>>296
2～3年で２．２㍑出るらしいぞ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 21:59 ID:JTit8z5u

あげ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 17:57 ID:8JP872fk

はじまったはじまった

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 21:22 ID:1dmjeFLo

あげなきゃ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 08:15 ID:MoUg74qX

hage

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:37 ID:cZ44zQ3K

ユーノスからZ3に買い換えようかと思って
ウェブ回ってみたけど、走ってそうな香具師いないし
ココも見栄がどうとか言う香具師ばっかりだね（ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 13:17 ID:2wfqnLlr

キャァァァ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 13:38 ID:NFa8+tb7

>>306
ていうか基本的に「走り」の車じゃないし、Z３ってｗ
ユーノスとは目指す方向性が根本的に違うと思う。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 19:53 ID:33hWg8Kq

ユーノス海苔はやっぱりＺ３に憧れているんだね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 20:43 ID:u2TIcWdS

ユーノスからZ3は聞かんなあ。
性格が全く違うと思うし、憧れの対象じゃないよね。
憧れの対象としては、エリーゼが適当と思われ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:34 ID:hkxmcaB2

>310
そうだよな。
漏れの知り合いもユーノスだがエリーゼとか
究極だとケータとか憧れてるな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 23:56 ID:NFa8+tb7

>>311
ユーノスはもともと英国ライトウェイトスポーツを源流としてるから、その行き着く先はやっぱり本物の
英国ライトウェイトなんだろうな。
もっともセブンはライトウェイト志向ならずともあこがれるものがあるけどさ（ｗ

Z3は良くも悪くもドイツ車だからね。ユーノスに影響受けたといっても、「ライトウェイトスポーツ」という
点じゃなく「安価なオープン２シーター」という方により大きな影響を受けてるような。
オープンカー購買層のためのBMW、じゃなくBMW購買層のためのオープンカーというか。
ｽﾏｿ、なんかうまく言えんわ。

313 ：恥の缶詰：03/03/24 13:27 ID:Jc0csk6T

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:27 ID:97EVMc0w

Z4、、450マンは高いな・・・売れないだろ。500万も出すのなら
中古のボクスターのほうが良い。と思った中古Z3のり

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 22:59 ID:oo4lIpqz

中古はいらんもんなぁ
確かに高いが

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 00:52 ID:RfMr0SL8

うん。中古は嫌だ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 22:42 ID:i7YyLEel

>>306,310
昔ユーノスロードスターに乗ってました。今Z3です。
直接乗り換えじゃなくて途中に１台はさんでますけど。

２台は比較にならんという意見も、比較する気持ちも判るような
気がします。走りとか性質を考えると全く違うので比較するのは
ナンセンスですけど、比較的安価なオープン２シーターとしては
比較対象に成り得ますからねぇ。現行ユーノス1.8の新車値段で
十分程度の良いZ3 2.2の中古が買えますから。

まぁ思い返しても山道を走るのはユーノスの方が断然面白かった
ですよ。Z3じゃ攻める気にもなれないですが、昔ほど攻めるわけ
でもないので別に良いかな～という感じです。Z3を買ったのは
よくあるスタイル買いですから、別に走りに期待してなかった
ですし。買い替えの際にオープンだけは必須条件でしたが。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:27 ID:DtnSjuZU

ＢＭＷか～いつかは・・・

319 ：310：03/03/25 23:55 ID:9kOgwL4F

俺はユーノスに乗ってるけどZ3が出たときは、カッコエエと思った。
今でも、ロングノーズで肉感的で凄い良いデザインだと思う。
ユーノスはノッペリしとるから色気はないでつ。
あと、男前でも、金持ちでもないんで、似合わんのよ（W

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 20:00 ID:KJQpWr/r

保守

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 23:16 ID:4YDIcKBi

以前ここでZ4を買うと報告した者です。
今日じっくり今乗ってるZ3を見てたら、
手放すのが嫌になってしまった・・・！
だってグラマラスでかっこいいんだもん・・・！
すでに発注済みなのだけど、あ～～～どうしよう・・！
一人で２台もいらないし・・・。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 16:44 ID:DB9DgkaH

車が来て乗ったら気が変わるだろうけど、気持ちは判るな～

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:14 ID:Ih1bpdCe

教えて君で恐縮
Ｚ３は盗まれにくいですか？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:32 ID:5YPKJD1v

集中ロックしる！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:44 ID:gpRsf7ib

>>323

車体自体は盗まれにくいんじゃない？　そんなに高級車じゃないし。

漏れは、車体じゃなくて、カーナビ・オーディオ・アルミホイールを盗まれましたがね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:58 ID:Ih1bpdCe

私のハートはＺ３に盗まれました。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 22:35 ID:CLf5aeyp

>>326
ウホッ！いい車･･･

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 21:33 ID:HgnCRXDL

age

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 17:39 ID:CNb6FGpe

れん乳、飲む？
ひどく怯えた仔猫のように。

フォ(ﾟ！ﾟ≡ﾟ！＾)フォ～

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 18:21 ID:hUefUelS

中古のZ3買いました。
安いと思いました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:28 ID:Opi/zD9l

↑
漏れが売ったＺ３かもしれん・・・。可愛がってやってな！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 02:10 ID:6aRD3f2Q

今日、街中でZ3が透明のウインドディフレクターしてるの見たんですが、どこで売ってるのですか。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 07:18 ID:dcui86Z/

それが販売されていた物かどうか解らないが、結構自作している人が多いみたいだよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 12:16 ID:KOFGxId2

>>332
うちが付けてるﾔﾂのようなものかな？ロールバーの形に合ってるﾔﾂ。
去年、自作しようと思って調べていたら、ﾔﾌｵｸで売ってるのを見て
買いました。４千円くらいだったかな？自作するより安かったし、
綺麗にロールバーに合った形状に切り取られていて満足してるよ。

自作するとアクリル板だけでも結構するし、綺麗に切り取るのも大変。
個人で売ってたけど、たぶん手に技術のある人が型を作って自作した
ついでに何枚か売ってたんじゃないかなぁ。今も売ってるのかは不明。

純正と違って後方視界も確保されるので良いのだけど、難点は貴重な
小物入れが潰されてしまうことだな。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 13:09 ID:foTAFoNI

アクリル板加工の上手な水槽屋さんにオーダーしてみようか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 15:08 ID:foTAFoNI

＞331
ネタだとは思うが。
走行距離も少なかったので前の使用者はどのような方かと思って記録簿
を見てみると会社名義でした。
会社名で検索してみると一発で見つけることが出来ました。
経費でZ3かよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 19:41 ID:qhq9wO1R

Ｚ３はセカンドカー。

338 ：マリ男・鯛船：03/03/31 20:47 ID:wDWCz6eH

>>336
それよりも問題なのは、既に飽きてしまっている、という事ですよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 03:29 ID:0CSnIrJ3

>338
どのような事情で手放したのかわかりませんが、市場には高年式、小走行距離
のZ3がゴロゴロしているところを見ると、やっぱり飽きて手放しているヤシが
多いと思います。
お陰で程度の良い中古が安い訳ですが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 11:18 ID:yMe7j7Vj

Z3というよりは外車の2ｼｰﾀｰｵｰﾌﾟﾝ自体そんなもん。特に Mercedes,
BMW なんて、車に対するこだわり派は一部だから。Z3に飽きた、
というより一度ｵｰﾌﾟﾝに乗ってみたかったが、乗ってみたらすぐに
もうお腹いっぱいになったので３年までに売る、ってのは多い。
Z3だけでなくSLK,ﾎﾞｸｽﾀにはそういうﾀﾏがｺﾞﾛｺﾞﾛしてるじゃん。

そういう人達は特に車が好きなわけじゃなかったり、車が好き
だったとしても強い拘りがあるわけじゃなく、着替えるような
感覚だからな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 14:33 ID:Jhizg3Em

と思ったら長靴釣り上げちゃったよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 14:46 ID:Um2xMGSn

セコを見るとATのほうが多いし、悲しいかなセカンドカーで
チョイ乗り的な使い方をしてる香具師が多いんだろうな。
2年後は、Z4が中古車市場に溢れ返っていて
百万切ったZ3が、結構有るんじゃないかと。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:49 ID:Va/XRb+i

新車で買ったZ3　1.9も気が付くと5年目。
まだまだ飽きてないのであと4年乗ったら、中古市場に溢れ返っているZ4かZ3　2.2買っと。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 04:29 ID:FDGf2xFP

1.9の方が優れている面もある。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 06:42 ID:chEtXwR/

Ｚ３、安い代わりに内装がチャチかった印象が強いけど、
Ｚ４はその辺どうなんだろう

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 19:30 ID:YUF+zE3X

>344
タイヤが細いところ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 19:33 ID:Di6inYZX

Ｚ３の内装しょぼ過ぎ。
Ｚ４は外観しょぼ過ぎ。
ＢＭはセダン･クーペに限るよ。
そういう漏れもＺ３海苔だったりする。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:47 ID:c/D9VwQs

学生のハッタリ付練習車としてはいいと思うぞ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:59 ID:hG+/sBLx

1.9Lに純正ロールバー後付けした人いない？
幾らぐらいするものなのかな。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:51 ID:8BPoLo71

>345
内装はＺ８ぽくて気に入ったよ！
買う。
>347
実車見た？
かなり良かったよ！

本当はＺ８が欲しいけど、どのディーラーも
「あの車はおすすめしません」だって。
なぜだろう？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:39 ID:xP8P84Bo

>>350
下取りの値段がつかないから
ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ逝ってきます

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:57 ID:pClH8Y4i

ｚ４（・∀・）ｲｲ!!

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 01:49 ID:VwPuoShj

>351
ありが㌧

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 20:31 ID:4qqZQbX5

ヴィダルサスーンのCMに出てるの黒のZ3？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 21:53 ID:iXLKlwzu

>354
ロールバーの形からしてそう思う。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:17 ID:iXLKlwzu

トレンディーなドラマにでも登場すればそれこそアイフルの犬のように人気
爆発しそう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:24 ID:MAAAQryk

「伝説の教師」で中居が赤の2.0乗っていたね。何回も出てきたはず。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:39 ID:iXLKlwzu

>357
知りませんでした。m(_ _)m
結構ミーハー受けする車だと思ったんだけど・・・。残念。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 13:37 ID:2KAxyVmF

コックピットのCMと車を拭く布（商品名忘れた）のCMにも出ていた。
それなりに露出度の高い車だと思う。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 19:55 ID:Q+UlPTpN

>>359
あのコクピットのCMはフジのF1でよくやっているね。今年はもう止めたかな？
あとはsoft99のフクピカじゃないかな。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 22:28 ID:Bk0ylnjk

Ｚ８が気に入ったので買うことにしまつ
中古で２００万円くらいでつか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 22:57 ID:FUQrc8Ay

z3って壊れ安さ度ではいかがなものなんでしょうか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 23:11 ID:FDT3NeXn

>>362
キャタライザーかたかた

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 01:20 ID:KRDIog+i

Ｚ３はもう新車では買えないのかね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 01:22 ID:HVKH+KbG

シートがたつき、パワーウィンドウ故障は良く聞かれる話。ある意味持病。
大物としては何度も話に出てるが、1.9の触媒不良問題。
走ることに関しては経年、距離に応じて消耗品類をちゃんと交換すれば
大きなトラブルはないと思う。

持病に関しては。。。シートのがたつきは諦めますた(w
ちょっと気持ち悪いだけで我慢できるくらいなので。
パワーウィンドウは右が結構渋くなってきたのでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 01:34 ID:JBk038/W

>>365
シート直すと幾らかかるか知ってる？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 01:38 ID:dtNkTw6B

サイドにガラコ塗ると壊れ易くなるから辞めて置いた方がいいよ。
ガラコ、フロント塗ればワイパーびびるし、サイドに塗ればPW壊すし最悪。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 20:52 ID:K+n+OtbY

おまいら、ワックスは何使ってますか？
幌の手入れとかは何でやってますか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:18 ID:/yzNXFwh

自分でワックスをかけたことがないので解りません。
幌が痛んだら車を取り替えます。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 22:55 ID:4DOLMfu5

ワックス　シェアラスター
幌　幌専用シャンプー

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 16:50 ID:0nvgWPNK

(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 21:26 ID:JWgCSo3R

うぅ昨日の豪雨で運転席側Ａピラーから大量雨漏り発覚。。。鬱だ(；´д⊂）

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 01:11 ID:hhX3oejG

ゴールドグリターでZ3の幌コートできまつか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 15:47 ID:gcFR2b5+

>>361
めったにないけど、たまに1,000万円ぐらいで出てるよ
中古のZ8

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 19:44 ID:g7uHqkyD

Z3ほすいけど、いたずらされそう…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 02:54 ID:TtNrb2Id

(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!
(・∀・)ﾇｿﾇｿﾇｰｿ♪(ﾟдﾟ)ﾊｼ!

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 03:19 ID:tumWm4g2

>375
持ち主が気にするほど注目はされてないと思う。
安心して買うが吉。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 03:20 ID:+Gnwmkw4

んだんだ。
わしは２年前に新車で買ったが、
いたずらもされないし、盗まれてもいない。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 09:11 ID:lxU8qobl

ｶﾞｷには妙に気に入られるからｶﾞｷどもの悪戯には気をつけろ(w

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 11:51 ID:BITmMnd1

いや、職場の人がＺ３に１０円パンチを喰らい
・゜・(ノД`)・゜・ってしているのを見て狙われるのね、って思ったんです。

きっとみんなの言うとおり世間は自分が気にしてるほどではないとは思うが、
なんかトラウマみたく引っかかるんです。

結構かかったみたいだし、ターゲットにされたら辛いです（;´Д｀）

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 12:23 ID:K1Ws3N1w

Z4ダセーよな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:28 ID:J60LVIzV

>381
お前Z3海苔だろう。
おまけにZ4に乗り換える金もないと見た。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:31 ID:GrFnYT9R

>>382
お前Ｚ４予約しただろう。
おまけにＺ４の２，５を買ったと見た。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:02 ID:K1Ws3N1w

>>382
Z4かっこいいって奴のセンス疑う。
ボクスター、SLK、Fに完敗だな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:04 ID:Ciq9eHsZ

Ｆってなに？Ｆ355？？まさかオンボロMG-Fじゃ無いよね？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:04 ID:K1Ws3N1w

Z3の方がかっこいいよな？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:17 ID:K1Ws3N1w

>>385
ジャガーFも知らないのか　ど素人。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 15:54 ID:BITmMnd1

断然、Ｚ３！
中身はＺ４でもいいけどねw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 16:36 ID:j3JuRl5h

ぬそぬそぬーそ♪　はし！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 18:23 ID:j3JuRl5h

ところでカーナビつけようと思うんだけどさぁ、オンダッシュにすると前が見えないのですよ。
エアコン吹き出し口につけるスタンドってどうかしら。使ってる人いる？

ちなみに防犯を考えてポータブルのナビにしようと思ってまつ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 19:15 ID:0JzJdzMc

ロードスターにごちゃごちゃとしたモニターは似合わないから
１DINインダッシュモニターにしる

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 22:39 ID:ZTFNhmrQ

１DINインダッシュモニターは漏れも考えたけど、オーディオとの絡みを
考えると、かなり組み合わせが限られているよなぁ。
それで漏れも未だにナビは付けるに付けられてなかったり。。。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:56 ID:Q4LnQGPx

Ｚ３は中古乗りが増えたから買うのやめた方がいいよ。
最近すっげー貧乏臭くてダサい香具師が乗ってる。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 02:12 ID:cqkm5yS/

>>393
Z4買うよりはｲｲと思うが？
そういう漏れはボクスター海苔・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 04:02 ID:VKsbB8IL

>393
おまえ新車でZ3買っただろ
おまけに下取り価格が下がって代替え出来ないヤシと見た

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 04:06 ID:cqkm5yS/

>>395
>>393は単なるZ4予約したヤシと見た

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 08:41 ID:9fQzSWwm

まぁ結論は、どうでもいいｱﾌｫなことばっか言ってるﾔｼばかりということだな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 10:13 ID:cqkm5yS/

http://www.carview.co.jp/magazine/special/ttvsboxster/default.asp
貼っときますm(__)m

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 18:09 ID:/+ZGYlEq

>>395
新車で買ったのは当り
漏れのは２００万だってさ＞下取り
>>396
ビンゴ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 17:08 ID:KlJ3Ljol

400

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 17:17 ID:UDSasLaq

>>399
OP含めていくらでしたか？

402 ：Ｍようかん：03/04/14 19:09 ID:PvwMfJnU

１秒間に１万回の再計算をすることで結論を出しました。
愛車である大型トラックを下取りに出してＺ４。
もしくは、今日入荷したハムラビ法典を下取りに出してＺ８を１０台。
明らかに盗難品なのですが、すばらしい一品ですよ。
なぜかバーコードが印刷されていますけど。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:38 ID:7wpKMw92

ﾂﾏﾝﾈ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 00:10 ID:2qb+aZzg

ｱﾌｫ？

405 ：フォフォフォようかん：03/04/15 12:32 ID:8585VKEu

それとも、嫌がる娘を嫁に出し
Ｚ３か。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 13:40 ID:7cmxPn9l

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/53156102

久々にみたYO!
af系？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 07:36 ID:aNMMwJJt

ｚ３買うかｒｘ８買うか考え中

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 14:17 ID:2sWakunz

Ｚ８にするべし！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 14:29 ID:xvNJDXO5

Z3持ってるけど、今買うなら、RX-8買うな。
漏れなら。。。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:30 ID:a4Ykqh7B

ぶさいくなガマガエル顔だね＞ＲＸ８

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:06 ID:nI+XhRjP

まぁZ3も豚顔なわけだが。。。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 00:13 ID:nakvzRdP

うちのＺ３は鼻息荒い黒豚

413 ：下取り100万だとさ…：03/04/17 04:25 ID:g+3BRUSP

まったり派が多いと思いますが、
Z3で走行会に参加してる人っていますか？
その場合純正ロールオーバーバーでもﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞ？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 12:57 ID:pl67YU6r

ついに中古車販売価格も１００万切ったね。
ttp://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/EX/EXFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&ROUTEID=lycos&BKKN=E016012113&KTCS=F0B000000011999999000000000000000000AAAA000000099990200Z0000000000000000000000**BM_2*

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 20:16 ID:Dp6TbUCO

安物買いの銭失いにならなきゃいいけどね(w

>>413
大丈夫ってのはどういう意味か判らんけど、走らせてくれるかどうか？
ってことなら、サーキットそれぞれで違うよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:01 ID:2ZGMwr1d

Z4の３㍑にＳＭＧ出るぞ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:43 ID:R4PUXLHO

>>414
97年式は人気ないからでしょ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 01:09 ID:CUOvZvsk

BJによろしくで京香が乗ってたのってZ3?

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 01:27 ID:7+PJQU3n

>>416
本国での発表時から3.0にSMGはオプションであるのは明記されてますが何か？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 01:37 ID:OXGqBGbc

>>419
初めは日本への導入は予定無しと言われたが？
4月に急遽決まったらしい
日本仕様は左ﾊﾝはＳＭＧが標準だと
右ﾊﾝにオプション設定

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:39 ID:VLOd0X6f

SMGいくら？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 20:54 ID:sHJij0dC

ＳＭＧってなんですか？

423 ：まりもようかん：03/04/18 21:27 ID:NyrGX5Sl

ＳＭＧとは「軍曹」という意味ですよ。
なお、作戦名は「ベナンダンティ」だ。

424 ：４２０：03/04/18 22:44 ID:TKOhk8wF

>>421
10マソ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 11:13 ID:fl1H+Lii

>>420
小出しにして販売活動を牽引していこうと計画してたけど、受注状況が芳しくなく急遽投入を迫られたのかな？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:05 ID:c+d1AVAZ

アメリカでSMGオプション余ってるから
日本でもさっさと売ろうってことでは？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 00:04 ID:I9phXKW3

>>413
去年のBMW is CUP Gr.Aシリーズ１位、BMW is CUP Gr.Nシリーズ２位はＺ３です。当然走行会でも走ってるよ。
http://www.sunrise-blvd.co.jp/BMW-CUP/2002point.htm

＞純正ロールオーバーバーでもﾀﾞｲｼﾞｮﾋﾞ？
今年のＣＵＰ戦もレギュレーションでは純正でオケ。
http://www.sunrise-blvd.co.jp/BMW-CUP/2003%20regyu.htm
だからカリカリの走行会でなければ純正でもオケだと思うよ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 00:33 ID:I9phXKW3

漏れ勘違いしてた。（ﾊｽﾞ
BMW is CUP Gr.Aシリーズ5位、BMW is CUP Gr.Nシリーズ１位だわ。ｽﾏｿ

429 ：山崎渉：03/04/20 01:13 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

430 ：山崎渉：03/04/20 02:24 ID:sfyDLZqf

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 01:40 ID:IJhmP/d1

sage

432 ：???ae?e`100???3/4?AE?3?c：03/04/21 11:51 ID:s+V2UZE7

サンクス。>>423
悩みスッキリ！

433 ：???ae?e`100???3/4?AE?3?c：03/04/21 11:54 ID:s+V2UZE7

423じゃなくて427、でした…

434 ：まりもよuかん：03/04/21 19:46 ID:LQpi/1e+

壮行会はほぼ毎日です。もう、うんざり。
ところで、遠方の会場で走行会になってるときは
現場までが走行会になっちまって、へとへと。
そんなある日、幹事の一言。
「もちろん、嫌になったらいつでも辞めてもらって構わない」
まさか、会社以外で言われるとは！！！
一応、会場に匂いをつけて帰りますよ。（涙

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 21:40 ID:Zn2dk4u0

>>426
販売台数から見たら違うと思われ
日本に頼らなくても数捌く手段は他にたくさんある罠

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 20:44 ID:pXISHZz0

家にガレージとかなくて
外におきっぱなしの人とかいますか？
だいじょーぶですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 20:57 ID:Uh3M/PfW

外に置きっぱなしの人はさすがにいないと思うが・・・？
警察に持ってかれるＹＯ！

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:56 ID:rd2emumu

保守

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:16 ID:EDvnrSaj

440 ：はし：03/04/25 02:42 ID:i/scAI21

ぬそぬそ

441 ：Z3 2.2：03/04/25 02:59 ID:M1jy2dqC

Z3に乗ってて気になる事が１つ、
高速で130キロ過ぎたあたりから
急に風切りの音が（クローズ時）ひどくなるのだが、
みんなそうなのですか？
もしや俺だけ？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:43 ID:5oBAVfJF

いや、そんなもんでしょ。高速では静穏性は全然ないよ。
Z3の幌って、さほど厚手でしっかりしてるわけじゃないし。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:21 ID:n2bO8XRZ

>>442
いちおアウターとインナーの二層式
そこそこの気は使われてるらしい
でも４亀頭は一枚だったな…

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:22 ID:n2bO8XRZ

４４４ｹﾞﾄ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 12:49 ID:Rt1p4Cu7

４亀頭は100km超えたら風きり音でうるさいです。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:04 ID:12lA/e2W

オープン海苔は騒音気にしない！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:24 ID:lQeTz9IU

開けてると気にならないが、閉めてると気になる（藁

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 08:25 ID:lv6HlmlT

「Zロードスター」は日産です。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 09:36 ID:IQMbuXft

Nissan Zもﾛﾄﾞｽﾀの方がｶｺｲｲな。。。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:39 ID:Fgffb0xk

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:29 ID:2sH+O4r7

Ｚ４買うのやめようかなああああ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:39 ID:0+/Wp2DX

Ｚロードスター買うならＺ４買います。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:49 ID:33MhtMZm

80kmでラジオ聞けない

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:57 ID:D0wfXp2z

タダでさえ音がもう一つの純正ステレオ。
120km/hも出すと風切り音に負けてスカスカになるね。
早いとこデノンかナカミチに取っ替えないと。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 05:14 ID:IzHp3u24

Z3って最高速度何キロでんの？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:14 ID:eBsLStre

Ｚ４か旧ＳＬかＳＬＫ３２買いたいのだが、
駐車場が無いのだよな。屋根付きじゃないといやなんだよ。
今のを外に置くわけにも行かないし、コマッタ。
いっそのことガレージ用の土地買おうかな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:57 ID:LdZZH0XS

>>455
ふあわまでは頑張った。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 07:46 ID:u2BIjRS2

>>457
ﾀｲｰﾎ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 17:30 ID:Kbp+LUtZ

>455
２５０キロ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 17:37 ID:dJdfjHSl

Z4現物見てきました。外観は写真よりも平べったい感じで、草履みたいでしたｗ

でも内装はｲｲ！ボクスターよりもゆったりしてる感じ。シートもｲｲ！
ただ、クラッチが重かったですね～

ナンバーついてなかったので走れませんでしたが、個人的にｴｸｽﾃﾘｱはﾎﾞｸｽﾀｰ
ｲﾝﾃﾘｱはZ4といった印象でした。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:43 ID:1va6hwBm

>>460
ｴｸｽﾃﾘｱ、Z3と比べるとどうよ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:13 ID:HC2MwiGx

>>459
リミッター解除したの？　Ｚ３で？
パリサロで発表したＺ４　３．０の最高速で２５０キロだよ？
Ｅ３０ベースのＺ３じゃまず無理だろ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:41 ID:Bo9R+JcX

リミッタが250km/hで、ヨーロッパの紳士協定で決まってる数字。

1.9l、2.0l、2.2l辺りはそこまで出せないだろうけど、
2.8l、3.0lは出ると思う。

基本的に最高速にシャーシ性能は関係ない。

ちなみに、ポルシェは紳士的でない。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:07 ID:HC2MwiGx

確かに速度にシャーシ性能は関係ないかもしれないけど、
日本の路面状況だとそこまで踏む勇気はでてこない…
Ｚ３で２００キロオーバー、路面のウネリひろったら…こえぇ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:10 ID:HC2MwiGx

>>463
ちなみに日本仕様は２３０キロリミッターだと思ったが？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:18 ID:pJeTMWBn

250キロまで表示されているから出ます。
正確には260まで目盛りがあるから260なのかも。

467 ：460：03/04/30 23:23 ID:dJdfjHSl

>>461
Z3よりもしっかり、すっきりした感じですかね・・・
どちらかというと新型７ｼﾘｰｽﾞに似てますね。

まあ、あくまで主観なので。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:33 ID:HC2MwiGx

>>466
出ないって
釣りか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:12 ID:/HQsThhb

ttp://216.127.70.18/~thirdgear/cars/bmw_z3.htm

適当に検索したサイトなので正しい情報かどうかは知らないが、
3.0lでもリミッタまではちょっと届かないらしい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:41 ID:u65jOD/M

Z4買っちまったよ…
こんな漏れを笑ってくれ･･････

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:39 ID:kwi5B+im

>>470
画像うｐキボンｗ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:42 ID:zZYi74LR

>>471
買った＝契約した、だYO!
入荷が早まったから５月には来るらしい。
そしたらうｐする。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:02 ID:41GRhbra

>>470
おめ。
前車は何？Z3からの買い替え？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 14:28 ID:r1i76Giy

借金のかわりにZ3貰った。
2.8なので思ったより走るけどせまいね・・・。
振るノーマルなのでまふらー、エア系、エアロどこかいいところある？？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:09 ID:E1+3nxmG

>>472
おおー、うらやましい。
うｐ楽しみ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 16:35 ID:vR57gqyy

今日ｚ４見てきました。特別購買意欲をそそられるモノでも無いですね。
ｚ３にであったときのほうが感激しました。

ボクスタを買えるようなひとが買うんでしょうか？
「パパー、ＢＭＷって意外と安いね。ボクこれでいいや。」

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 19:12 ID:2zciZK+s

476はｽﾙｰｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:30 ID:tYuiu6oB

>>467
「ママに買ってもらえ。」

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:34 ID:F33L69Ll

しかしZ4はのるヤシを選ぶな。
あまり若いと確かに痛い。Z３だとがんがって乗ってる感があるが。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:08 ID:Mp4Rpuc0

>>４７９
禿同！
オシャレな香具師じゃないと
超ダサダサになってしまうね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:56 ID:BaUxgyQG

みなさんはオープンの状態で何キロまで出した事がありますか？？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:08 ID:TofZcX27

170km by 1.9

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:27 ID:oeymG9pc

>>482
すげぇ
涙出なかった？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:41 ID:qoglq6nQ

>481
６０キロ。
だって巻き髪が崩れるんだもん。
ウインドー閉めるのダサいしー。

485 ：482：03/05/05 01:41 ID:srzH0KPH

>>483
別に涙は出ないよ。アクリル製のリフレクターを付けてあるし、
サイドウィンドウを上げていれば、100-110km/h くらいまでなら
全く風の巻き込みはないし、150km/h 以上でも
サイド全開＆リフレクターなしの 50-60km/h と変わらないレベル。
ただ 170km/h で止めたのはアクリルが割れそうだったから(w

>>484
人それぞれだと思うので、そういう意見もありだと思うが、
漏れは Z3 の幌を閉じてる姿がダサいと思うので、
積極開け派です。高速をオープンで流すの大好きだし。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 03:39 ID:1KYstuA1

明日オープンで何キロまで出せるか挑戦してみます。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 05:53 ID:whXANRGI

>486
気をつけて！

カツラが飛ばされないように。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 10:15 ID:+nz7cQha

めがね飛んだよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 10:27 ID:1KYstuA1

ズラ飛ばないように、あごの下で紐を
かた結びして出かけます

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:11 ID:BkIq3vmY

オープンの白Ｚ３に赤いスカーフをなびかせて乗っている男を見たら声をかけてくれ。
それが漏れだ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:00 ID:SQyRWKgy

490は花形満…厨房

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:10 ID:XICuXzke

>>491
55歳だが何か？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:14 ID:SQyRWKgy

>>492
年取ったなぁ花形よ

494 ：左門豊作：03/05/06 01:04 ID:DuLk2TDN

おいどんも実家に戻って農家を継いで２０年。。。
野球時代の貯金が尽きてきたでごわす。
花形くん、昔のライバルのよしみで金貸してくださらんかのぉ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:13 ID:xD+gPC8E

５５歳の花形ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:07 ID:oXp2UA6P

Z3の１．９を中古で買った人で痛い目あった人いる？
今日探してたら150万前後のをみつけたんだけどかなり怪しいな・・・
中には99万なってのも。中古車初めてだから怖いです。
アドバイス下さい。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:19 ID:XICuXzke

>394
左門よ、藻前は大みなしごのはず…
ＤＶＤ見て勉強しる！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:23 ID:oXp2UA6P

Z3乗ってる人って屋根付駐車場必須ですか？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 16:02 ID:85suEqyC

夕方あげ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 16:15 ID:zgrj1O7P

屋根付駐車場を使っているが、必須かどうかは知らない。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 20:32 ID:A/dVFy1v

>>496
触媒は対策品に交換済みか。
まっすぐ走るか。
電装系全て機能するか。
シートが、がたついていないか。
走ってガタピシ言わないか。
リアスクリーンは交換済みか。
おまえは恋をしているか。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 05:23 ID:3xkl5lmD

>>496
Lyc○ｓオートのことか？
価格だけ見ると結構お手頃だけどあそこで車買った人乗り出し価格教えなさい。
ちなみに中古車を買った人のこんな相談が。
ttp://dcn.to/~yua/

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:15 ID:429h0yse

>>496
1.9は価格がこなれてるからｱﾆﾊﾞなんかだと150でも珍しくない。
99ってのはﾜｹｱﾘだろう。>>502氏が書いたｻｲﾄの事故車掴まされた
話は漏れも見たが、こういうのはZ3には限らん。この手のを
避けるなら、記録簿付き、無事故をうたってる車に汁。
絶対確実とは限らんが、何かあった時には強く出れる。
辿るのを確実にするためにもﾜﾝｵｰﾅｰ車でね。なんてことを
考えれば、それ相応の価格のﾓﾉになると思われ。

ちなみに>>501氏のﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄにある触媒問題は持病だが、
実際に問題が出ないと交換されないし、問題が発生してる
車の方がまだ少ないので、それを前提にすると難しいかと。
ﾘｱｽｸﾘｰﾝも同様。それよりも幌。開け閉めする時にきっちり
閉まらなかったりガタつくのは避けるべし。幌の問題だけ
じゃなくてﾌﾚｰﾑの問題の場合もあるから。

とはいえ、安い幌車だから、年式相応のヤレ、ボディの緩み
などは、ある程度覚悟した方がいい。3万ｷﾛ近くなると実感
できるわ。

>>498
必須じゃないが有った方がいい。ボディもそうだが、幌の痛みが
全然違う。屋根付きが徒歩５分だったので、面倒になって目の前の
屋根無しにしたが、１年経って屋根付きに戻すか悩み中。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:17 ID:emO9U0Wd

単純にボクスター買えよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:54 ID:sI/AoGDM

>>463
>ちなみに、ポルシェは紳士的でない。
ﾜﾛﾀ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:30 ID:emO9U0Wd

買えないからZ買ってるんだったな
ｽﾏｿ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:07 ID:d9PUbiW5

>>506
大正解

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:23 ID:qMXpkJi1

ボクスター、全然いいと思わない。
ポルシェ買えない人が無理して買ってるみたいですよ。
ポルシェが好きじゃないから漏れは一生買わないけどね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:47 ID:SwQ/0Jmg

ボクスターいいじゃん。次買うならZ4かボクスター。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 02:39 ID:HoFAtCYC

　　　　　↑
ｚ４とボクスターで悩むか？？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 07:20 ID:w3Po8mw/

>>508
ﾎﾟﾙｼｪは好き嫌いがあるからな。
気軽に乗れるﾎﾟﾙｼｪってことでﾎﾞｸｽﾀｰは全然ありだと思う。
＞ポルシェ買えない人が無理して買ってるみたいですよ
そんなこと言ってたらほとんどの車にｹﾁが付くぞ。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:25 ID:iMrxunof

>510
価格的にはちょっと差はあるが、（一般ユーザーの目から見て）キャラ的には被ってるので
比較検討する椰子は多いと思われ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:31 ID:w3Po8mw/

ﾎﾞｸ、SLK、Z4、ｱｳﾃﾞｨ、で悩む人多いと思われ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:05 ID://E1kgXj

Z4のSMG仕様、日本導入が決定したみたいだね

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 13:52 ID:ZrnnVIb2

銀座のｿﾆｰﾋﾞﾙにZ4あった
それがなんと6MT！ふざけんなBMW
導入もしないくせに見せびらかして何考えてんだ！
まあSMG2あるからごにょごにょ、、

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:02 ID:iMrxunof

>515
導入したって誰も買わな(ry

もとい、330と318系統はMTの実績(形式登録?)があるから可能性は残っている。
ただ、市場の割合が1:9とかそれ以下だと、胴元は輸入したがらないだろうね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:03 ID:0bgXPSXV

女性は無料で遊べる！逢える！恋愛出きる！
もう寂しい生活とは縁を切ろうね！
愛して　愛される　そんな出会いがなきゃ
生きてる　意味がない！
http://www.sweet.st

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:14 ID:8VcYh+Ww

いいねぇ、欲しいねぇ・・・。

しかし、BMWジャパンのサイト、なんであんなに遅いの。

おもちゃのサーバーでも使っているわけ・・・。

話にならんね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 19:41 ID:61YzNEtP

いまZ３買おうか悩んでます。
予算はどれぐらいみとけばいいですかね？
初代の２リッターモデルのMTが欲しいです。
色はできれば白。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 19:42 ID:w3Po8mw/

今更Z3の中古！？しかも２L！
金なんかいらないだろｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 19:51 ID:61YzNEtP

2.8より2Lの方が好みなんすよ。
520さんはZ3のオーナーだった方ですか？
何かアドバイスありますか？
維持費は国産車よりかかりますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:38 ID:qvEXmufE

俺もＺ３かなり好みなんだけど
帆がどうもにも怖くてしかたない・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:08 ID:FzzcIiya

>>522
ハードトップ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:26 ID:0CWfXsT7

>>522
なんで帆（幌？）が怖いの？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:57 ID:oYQA2e6X

すんませんが教えて。
Ｚ４のSMGってティプトロみたいな半オートマって事？
マニュアル仕様は当分投入されないの？
思ったより定価高いなぁ……。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:10 ID:KkdmIDxY

>>525
ＳＭＧはシーケンシャルのマニュアルだよ
トルコンじゃない
ステアリングの裏にパドルも付くから、Ｆ１みたいにシフトチェンジする事もできる
ちなみにＡＴ限定免許でも運転できる

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 00:24 ID:RBtuIF1w

油圧でクラッチきったり繋いだり、スロットル制御をしたりをコンピューターにやらせる
セミオートマっぽいの？マニュアルのオートマです。(w
実際は、そのままセミオートマだと勿体ないので(?)ちゃんとオートマモードも有ります。
トルクコンバータじゃないのでがっこんがっこんしそうですが、先述の通りきめ細かく
色々と制御するのでまあまあいけると思います。
BMWらしくがっこんがっこんオートマモードも有ります。(w

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:00 ID:wtPE0fuO

ＳＭＧ（セミオートマ？）と普通のオートマの違いがわかりません。
運転してる気分だけが違うの？
それとも他に何かあるのでしょうか？（左ハンだとか・・・）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:04 ID:Ol8Kg0Qd

>>528
ＳＭＧはクラッチ操作を機械でやってくれる。（人間よりも早い）
普通のオートマは中に液体がつまっていてどろどろしていてキモイ。
それがクラッチのかわりに変速時のつなぎをやってる。(w

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:06 ID:Ol8Kg0Qd

>>528
ＳＭＧにのったことないから推測だけど、
変速ショックがあるかもね、あとクラッチ作動の時の空走感。
最近できがアウディのは空走感はないらしいけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:10 ID:wtPE0fuO

>>529 530
アリガ㌧！
オートマの踏み込んだ時の「がっくん」感がなくて
スムーズなのかな？
とりあえず６月入荷分で頼んじゃったから
オートマで我慢しまつ・・・。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 02:01 ID:TFiDd2Md

もし踏み込んだ時のキックダウン(下のギアにシフト)の話なら
オートマの方がスムースかと。 SMGは変速のタイミングでの
アクセルワークを多少気をつかわないといけない。
その代わりMTと同じダイレクト感。

オートマでマニュアルモードにして、キックダウンスイッチは
使わないってのが良いかも。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 04:14 ID:3MlauEsH

気になっていることがありますので質問させてください。
Ｚ３オートマのシフトレバーのところにあるＳとかＥとかは
どういう風に使えばいいのですか？
説明書を読んでも意味がよくわかりません。
Ｓだとすごく重い感じになることはわかるのですが、
いつどんなときにどのように使うものなのでしょう？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:09 ID:Ol8Kg0Qd

スポーツ
エコ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:23 ID:fAJwXzuA

>525
SMGってのはオートマチックというよりは、マニュアルの自動変速機能。
ヨーロッパでは「オートメーテッドマニュアル」と呼べれていてかなりポピュラー。
日本ではフェラーリのF1マチックが有名。
>530
SMGのシフト時間は約0.1秒。空走するような感覚は皆無。
ちなみにシューマッハが通常のMTを操作したとしても0.1秒ではとても無理。
>532
キックダウンは試した事ないけど、自分が330のSMGでシフトダウンしたときのスムーズさは感動すら覚えたよ。
どんなATでもSMGほど滑らかにシフトダウンすることは出来ないと思う。
シフトダウン時に足はアクセルから離したほうがいいね。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:25 ID:fAJwXzuA

535補足
SMGのシフト時間、0.1秒よりは長かったかも。
今のF1マシンが0.05秒とかだったような。
でもどっちにしろプロのMTシフトよりも速く確実でスムーズ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:26 ID:nyTbMs7U

俺はスレ一分遅れた

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 10:08 ID:Ol8Kg0Qd

まあＺ４だったらＡＴでまったり乗るのもありかと・・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 17:06 ID:eyKBNibl

VWのDSGみたいにツインクラッチにしてトルクの途切れがなくなるようになって欲しいね。
フェラーリもアルファもBMのSMGもコレにはかなわんよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:13 ID:r3mtL6+o

Z３なんだけど、身長190cmな俺でも大丈夫でしょうか？
ちなみにロードスターは視界がやばくて駄目でした。
ちょうどフロントガラスの上のほうが目の前にくるもので…
はぁ･･･

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:42 ID:BJyUflra

>>540
屋根の幌にコブが一つ出来るだけです。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 03:00 ID:61otNGEz

>540
いつもオープンで走れば大丈夫。
幌の特注もいいね。

SMGに関してだけど、本気で走るオープン派はフェラーリとか買うだろ。
マターリ走るオシャレ感覚がＢＭのいいとこじゃん。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 07:43 ID:bJOPPJZ5

>マターリ走るオシャレ感覚がＢＭのいいとこじゃん。
は禿同だが

>本気で走るオープン派はフェラーリとか買うだろ
そんなﾔｼはいない。

544 ：まりもようかんｚｚ：03/05/10 19:32 ID:dO51fLO0

わたしは、貧乏なのでフェラリ買えません。
だいたい、東京ドームの容積の２０杯分に相当する
空き缶を集めるなんて、経費がかかりすぎるし。
だからといって
「後姿がＦＲフェラーリに似ているから」
などという不純な動機でＺ４を狙うのも良くない。
せめてＺ４カタログでも見て浸ろう、と思ったら
「発信音の後に、メッセージとご用件を」
などとカタログにも拒否される始末ですよ。
でも、Ｚ３だったら８～１０匹ぐらいでいけるかも？！

あ、ウミガメですけどね。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:05 ID:w0KdvTs8

>>528
6月分をキャンセルして8月SMG付きに変える事を禿げしくススメる
ATよりぜんぜん早く走れる
シフトダウンの時のエンジン音がかっこいい
坂道では・・・落ちる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:11 ID:HlCZ2/OY

>>545
えっ！
キャンセルできるんですか？
そして落ちるって一体？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:24 ID:HsotT2VS

Z4のＡＴって４速なんですか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 01:04 ID:ib03nAJP

↑５速だったはず

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 02:18 ID:IF5ovlr7

>>546
キャンセル出来るかは・・・微妙な時期っす
ディーラーによっては違約金無しでキャンセル出来るかも??
後、SMGはオートマじゃ無いのでクリープ現象が有りません
なので坂道でブレーキを外したら落ちます・・・MTと一緒ですね
M3に付いてるSMG2には坂道発進アシスト機能が有るそうですが・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 11:50 ID:3p8xpzYe

SMGにはクリープ機能あったはずだけど？
機械的にクリープ作るからクラッチ減りそうだなって思った記憶あるよ
SMG2の登坂アシストとは別物と思われ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 12:11 ID:27XopmZs

Z4とＺ3はスレは分けようよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 13:42 ID:+zdBslON

サイドブレーキ引きやがれ、教習所で習ろたやろ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 16:42 ID:AUUg3wZS

ＳＭＧ、一体どっちが正しいんだよ～～～？！（w

>>551
Z4買う香具師まだ少ないだろ。
スレ立てたら閑古になりそう。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 16:56 ID:AcQ9NBtF

以前、Z4独立スレもあったけど、あっという間にdat落ちしたはず。
Z3スレもトータルすると7～8スレあったが、1000まで行ったのは
1回くらいじゃなかったかな。煽り荒らしで1000という感じだったがな(w

まぁ以前は車種板が独立してなくて1日レスないとdat落ちだったが

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:43 ID:IF5ovlr7

>>550　BMWの中古車センターで試乗した時に確認しましたので
間違いありません　坂道では気をつけないと落ちます

SMG-2のほうには擬似的にクリープを発生させる？
坂道発進アシストがあります。
SMGとSMG2で機能が違うので混乱しますね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:45 ID:IF5ovlr7

>>554
追加です　試乗したのはZ4では無く330iSMG(5速)ですので
Z4（6速SMG）にクリープが有るかは未確認です

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 05:42 ID:nfGAPDpS

Ｚ4と比べるとＺ3はザッセーな。おもちゃだよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 15:23 ID:+W6X84eR

Z4のデモカーが六本木昼図と銀座ソニービルに置いてあるので見に行ったんですけど、
どうしてもあの顔が・・・正面から見ると山田ﾊﾅｺに見えてしまう。

今、Ｚ３に乗っているので、買い換えを考えているんですけど。
サイドからリアにかけてのラインはｶｺｲｲと思うのだけど、
どうしてもあの顔がねぇ。
慣れてくれば格好いいと思えるようになるものかなぁ・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 19:52 ID:2bs301vN

今日、Z4 見てきました。

幌の開閉がとても静かでスムーズ。閉じた幌はそのままカバー
状態ですっきりしてますね。トランク・スペースにはゴルフバック x 2
が入ってまして、幌を開けれなくなるけど、さらに広く出来るそうです。

内装は思っていたより高級感がないように見えました。シンプル
ですが、スイッチ類の配置のせいか操作しづらかったです。
シートのすわり心地は良かったです。それと、幌の内部にクッション
のような材質が貼り付けてあって、ノイズが発生しにくそうな印象でした。

ボンネットが盛り上がっていて前方の視認性が悪いと感じました。
後方は十分確保されてました。

開発リーダーのインタビュー記事で、「これでポルシェやS2000に
対抗できる」って何かで読みましたが、競合車種は決してスポーツカー
では無いように思えます。ツアラーですね。

予算的に 2.5i しか買えない人は買わないほうがいいかな。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:55 ID:wOOgt9TF

>>559

あの、558ですが、フロントのスタイリングについてはどんな意見をお持ちでつか？
外見のことばかり聞いてｽﾏｿ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:58 ID:0hcxL3VF

>>559
都内では2.5で充分です
田舎の方はどうか知りませんがね

562 ：559：03/05/13 00:18 ID:fSlZDkTO

>560
写真よりも実物のほうがすっきりした印象です。
まぁ、それでも威圧感はありますが....けっして不細工だとは思い
ませんでした。

>561
排気量でなくて装備で言ってます。

幌手動！！
ノン・メタリックペイント、ヒートシーターなし、ドアミラー手動、
革シートオプション。それで 450万ですよぉ。

3.0はルームミラーに ETC 搭載ですしね。

目指しているのはスポーツ走行も可能なラグジュアリー
オープンカーだと思うんですが、決して2.5i はラグジュアリーでも
装備割り切ったスポーツカーでもないと思います。

2.5i の価格なら、別の車種を選択したほうが......いいような...
3.0i は予算オーバーで 2.5i 選ぶのはブランド志向の見栄っ張りに
しか思えません。

ﾁｮｯﾄ言い過ぎかな。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:35 ID:kHbSvyoX

Z3の顔なんてブタだろ。全体は野球帽。

564 ：559：03/05/13 00:47 ID:fSlZDkTO

そうそう、書き忘れました。
電動幌ですが、自分でフックをはずす必要が無いんです。

ソニービルのおねーさんは、キーをドアにさしてキーに付いている
ボタンで開閉してました。　あれは実に良く出来ている....

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 05:14 ID:WjC8bfRY

>563
スタイルを野球帽みたいと言った某女性女性ヒョウロンカもいたね。
今、ネット上でご自身の醜態をさらしているのを見るとあんな奴に褒められなくて
ホントに良かったと思うよ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 08:30 ID:xrYIOLT2

ﾎﾞｸｽﾀｰのﾗｲﾊﾞﾙZ4のｽﾚはここですね？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 08:33 ID:xhQX/TgJ

3.0iのETCが無しになってその分値下げになりますた。
オプションからも消えました。何故だ?
ドアミラーは2.5も電動のはず。
2.5はレインセンサーオプションで・マップライト無しだね
リアがベンチレートじゃないディスクになって16inchだよね。

シートヒータはかなり良いです。寒くなったらすぐクローズするなら
良いけどね。　それでもあると嬉しい時あり。女性にはかなり
喜ばれる。。
革は好みだけどねー以外と滑らないし、良いよ。。

今回の幌の電動はかなり良い感じなので、それ考えると
どうせなら3.0iを私も勧めたい。。
ATかSMGかは好みだと思うけどね。遊びの車だからSMGかなー。
右SMGってもうオーダできるんだっけか?

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:13 ID:LnQFemBZ

Ｚ４はバルブトロニックエンジンが搭載される頃に考えます。
その頃にはＭＴ入ってこないかな？
ＳＭＧでもいいけど、、、、Ｚ４のＳＭＧって「ＳＭＧ」それとも「ＳＭＧ２」
どっちでしたっけ？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 10:17 ID:xhQX/TgJ

カタログ上SMG2表記はM3だけでしょ。
それ以外の車種はSMGだけど、基本的に同じじゃなかった?
シフトモードが3種類(オート・マニュアル・スポーツ)の
サブセットのような感じになってるだけで。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:59 ID:VKhlNEL6

Ｍ３以外はただのＳＭＧだよ

遅レスだけど、ＳＭＧにも登坂アシストあるよディーラーで資料見せてもらってきた
ＳＭＧ２はブレーキアシストで、ＳＭＧはクリープアシストらしい

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:34 ID:lafMoa5l

>>570
ただのSMGとSMG2の違いって何?
E36時代の以前のSMGってわけじゃないよね?

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:43 ID:yeF0S2EY

>>571SMG2はBMWのHPによると5種類のATモードと
6種類のMTモードが設定出来るらしい

SMGは確か2種類のMTモードに1種類のATモードだったような気が

後SMG2の方が変速の速度が速い　位かな？違いは

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:59 ID:Cu3mADrc

>>572
変速が早いのはモードの違いじゃないかな？
モードを落としていくとﾏﾀｰﾘ変速するよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:01 ID:mah4i5/f

そうか。2.5のATはﾀﾞｻｲのか。
返品したい。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:28 ID:Cu3mADrc

>>574
見た目で乗るならいいんじゃない？

576 ：571：03/05/13 23:33 ID:lafMoa5l

SMG2には多彩なシフトモードとか、タコメータ外周にシフトポイント
を知らせるインジメータとか、スタートコントロール?とか
あるのは解るのだけど、それらの付加機能を省いただけで
基本的な構造は現行SMGとSMG2は同じじゃないの?

SMGと言ってるからって、1世代前のSMGじゃないよね?って話

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:37 ID:fV0yspJU

とはいえ2.5すら買えない香具師が多いのも事実・・・。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:40 ID:Cu3mADrc

>>576
前ﾓﾃﾞﾙとは別物

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:32 ID:dZu/gjKE

Ｚ４は正直高いよな。気軽に買える値段じゃない。
その値段だけの何かがあるのかは乗ってみないと解らないしなぁ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 12:59 ID:WXS0Y6IP

内装見ただけでもその何かがありそうだが。
内装かぁ…何とかしたいなぁ、オイラのＺ３。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 15:18 ID:dZu/gjKE

そうかなぁ？
その内装が一番萎えなんだけど。。。
あのエレガントなメーターはちょっと。。。
シート形状もエレガントすぎる。
皮内装の色パターンもおとなしすぎる。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:46 ID:VpHj+Bgi

Z4見た後に自分のZ3を見たらやっぱりショボカッタ。
古くさく感じたよ。
なんでだろう・・・？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:05 ID:WXS0Y6IP

>582
E30のまんまだからだよ。
俺は320から乗り換えたんだが、全然新鮮味が無かった…(鬱

ま、運転している時は視界に入らないから良いけど。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:14 ID:FqsiNjTM

>581
雰囲気はすごくいいと思うが、ボタンの位置や大きさが
不満。

たとえばハザードランプ、走りながら押すには無理がある
位置。サンキューハザードなんて日本だけだもんなぁ。

>579
値段以上の価値はあると俺は信じてる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:45 ID:yv7eKiSI

どうせオーディオしょぼくて、たまらず社外品付けるにはフィッティング・パネル必要で、面一感もう一つでみすぼらしい感じになるんだろうな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:11 ID:72Hbrz2X

ところでＺ４を買うﾔﾂいる？
知人周りでは自分含めて今４人。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:16 ID:XySYgpuT

>>586
今悩み中
ちなみにオプションは何つける予定？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:42 ID:sHEQmaV/

Z3オナーって可哀想。
ＢＭＷ3シリーズと5シリーズを比較するようだな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:02 ID:WXS0Y6IP

>>588
なんだかんだ言っても俺は満足している。
外装に惚れ込んで買ったからな。
それにﾏﾀｰﾘとｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しんでるんで、動力性能にも文句無いし。
俺の不満は内装だけだ。

Z4…つーか、最近のBMWの外装は｢イタリアかぶれのドイツ人｣みたいでちょっと拒絶反応が。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:06 ID:l08QGw02

次は何が何でもＺ８を買おうと思っていたが、
やはり金はたまらずＺ４にした。
Ｚ３と別れるのがちょっと辛いけど…。
いい人に乗ってもらえるといいな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:07 ID:l08QGw02

そうそう。
Ｚ４の内装（特にハンドル）、Ｚ８に似せてます。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:47 ID:FqsiNjTM

あのﾊﾝﾄﾞﾙ、実物見るとけっこういいのな。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:55 ID:kPy2VE7d

俺のＺ３はこの６月に２回目の車検受けるから２年後に考える。
もしかしたら、ボクスターに行くかも。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:50 ID:6FDR1JI5

漏れは激しくRX-8が欲しいわけだが。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 09:03 ID:j5XzEg3e

>>593
あの豚顔よりﾎﾞｸｽﾀｰ選びたくなるのは
正常者なら当たり前の選択だな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 12:00 ID:r0zjjZWA

>>595
ｷﾄﾞﾆｰｸﾞﾘﾙが嫌いな香具師は来るなよ…はなっから煽り目的じゃん、ｵﾄﾅｹﾞﾅｲ(鬱
BMW叩きはその手のｽﾚ(318ｽﾚ)でやってくれ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 12:56 ID:Aon+3VxV

>>595
漏れはボクスター → 330Ciカブリオレで今Z4を検討してます

だから
ボクスター＜ Z4
って訳ではないが、
お互い違う魅力が有ると思う
エンジン音は間違いなくボクスターだと思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:00 ID:j5XzEg3e

>>596
いや、煽りじゃない。
お前らもZ4のこと散々豚顔だって言って馬鹿にしてなかったか？
Z3やﾎﾞｸｽﾀｰに比べてお洒落じゃないってのは誰だって感じるだろ？
http://www.carview.co.jp/magazine/special/ttvsboxster/default.asp

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 16:28 ID:5cEp2kYe

>>598
お洒落と感じて気に入ってる人もいれば、
おまいのようにお洒落じゃないと感じる人もいる。
よーは、自分の主観をあたかも客観事実のように言う香具師は
煽り、荒らしと思われてもしかたないのよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 16:34 ID:qdyRcQG2

というか頭悪いんだろ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 17:12 ID:r0zjjZWA

>>599
禿同
>>600
という訳であなたも煽りです。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:50 ID:jc4NHy4D

漏れのZ3　1.9L、ATの上部パネルとコンソールのプラスチック同士が擦れて、
荒れた路面だとキコキコ音がするんだけど、どうしたらいい？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:08 ID:bHSrmnG7

修理に出せ

604 ：チカコ：03/05/16 02:12 ID:ShMdawrb

１８才チカコです★都内の看護学生です。
車好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれませんか？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:05 ID:H2f+KNHe

オープン初めて乗るのですが、96-97年式の安いＺ3って
買ってたのしいでしょうか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:28 ID:YkxO2SBG

Z3が欲しいなら楽しいだろうし、単に安いオープンというなら
国産の安いのにしておいたらいいんじゃない？
安いのは程度がそれなりだから、後で金食うかもよ。
オープンカーは金額より程度で選ばないと泣きみることが多々ある。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:14 ID:b9mvN/mv

今さっき、ＴＢＳでＺ４のＣＭ見たんだけど！！
かっちょいい、マジ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:24 ID:exHufDWr

>605
Z3は３年より前の物はやめた方が賢明。
雨漏り、ウインドーの故障に気をつけなさい。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 00:58 ID:knNl6gTX

606&608
レスありがとうです。やっぱりそれなりですか。
素直に程度のいいのを探すか、他の車を検討します。
でもＺ3て(・∀・)ｶｺｲｲ！　のでちと頑張るかな。
　

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 02:57 ID:3VlsdPw5

落ちるて何？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 10:35 ID:r37C0POQ

>>607
まじ？CMやってんだ・・・
見たい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 19:10 ID:xUrNxQYq

>610
落ちる＝終局の状態に行き着く。物理的には説明するまでもないでしょ。
自動車用語としては、オークションで落札することを指す

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 19:21 ID:r37C0POQ

今日、Z4の見積もりをもらったが
予約殺到と言う訳でもなさそうだ
オプション込みで700万オーバー
さすがにニューモデルだから値引きは期待出来ないし
悩む・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:30 ID:3VlsdPw5

>>612
?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 02:21 ID:V+ldNtek

来週、Z4軍団第一便が到着するそうだ。
楽しみじゃ！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 02:23 ID:Z3mlvm7f

IDにZ3記念ｶｷｺ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 13:46 ID:6MFrNzUY

>>616 Z4だったら神

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 23:31 ID:j3p9Ca0b

漏れの友達が　「ズｩｳｨフォーｶｺｲｲ」　とか逝ってたぞ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:33 ID:cvML1/GR

age

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 22:54 ID:YujixWm/

今２．８乗ってるんだけど、この間、銀座のショールームにZ4に乗ってみたんだけど、座席が狭くなってた・・。
太ったのかなぁ・・・。
やっぱり、Z4見た目Ｚ８風になればよかったのにねぇ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 04:01 ID:PXcsUovs

Ｚ８をもっと安くしる！
あれはぼったくりじゃ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 12:34 ID:oE8egyro

Z8買うような人は値段なんか気にしない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 18:53 ID:OeCyIHIk

トヨタに見学行ったらZ8がばらされておいてあったよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 18:55 ID:nKs5thiF

>622
確かに・・・。
BMも庶民向けに量産タイプのｚ８作ってほしい！！！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 18:58 ID:nKs5thiF

でも、ｚ８買える金あったら、ポルシェのｇｔ３買うかも！！
みんなはどう？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 19:03 ID:2lg0mKkZ

それならガヤルド買いたい

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:33 ID:mIljCwg1

良いコンディションのカウンタックかストラトスほすぃ…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:45 ID:s8UnZrz/

Z8ならジャガーXK-Rのほうがｶｺｲｲ。
Z8は下取価格が暴落だから買っちゃいけないらしい。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:50 ID:OeJ+WFqc

>>628
確かにZ8カッコいいけど中古の値落ちは激しいね
今でも900万位で売られてるしね

でもXK-Rの値落ちもすごかったような

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:04 ID:tQ8M/mxD

　俺96だが、とても満足してます。友達のMR-S新車乗ったけど、
やっぱ新しいもんは新しいね。きしみや、走行中のよれ、アイドリング中の
振動なんかまったく無かった。でもおれは俺の中古Z3のが好きだな。

　しかし96からほとんどデザインが変わっていないにもかかわらず、
いまだにかっこいいと言われ続けているZ3のエクステリアのデザインは
偉大である。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:27 ID:sJgfk8BF

NEWS23でZ4のCM見たage.

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:03 ID:eJQmF/kU

>>621-629
V8FRならZ8よりもコルヴェットの方がイイ。
安いしトルクあるし。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:08 ID:Q+0EdDYv

いいねー、コルベット。
ブラックが欲しいな。
Z3もZ4もアメ車っぽいよね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:10 ID:h6iWdB3I

コルベットいいね。
でも漏れ右ハンドルじゃないと駄目なんだよな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 17:42 ID:J9aXIFaw

>>634
コルベットは手動オープンなのが萎えだね
デザインは好きなんだけどな
オープンにするまでに1分くらいかかるらしいね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 18:46 ID:dkJuUtIA

俺のＺ３の幌は手動だが、電動よりもはるかに速く開閉できるぞ～。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:14 ID:Suo5+5T4

わしのＺ４もわざわざ手動にしてもらったわい。
それでなくても電気系統が弱いＢＭＷ。
幌が閉まらなくなったら困りますからな、ﾌｫｯﾌｫｯ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:23 ID:N2PNfVH7

Z3もZ4もアメ車です

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 22:00 ID:8UAIXEfu

z３デザインしたの日本人だしね！！ｗｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 22:06 ID:8UAIXEfu

ｚ４のデザイナーってだれなんだろう？
あのかたちだから、もしかしたら、ちょっと前日産のｃｍによくでてた
ネズミ男みたいな人なのかなぁｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 22:14 ID:J9aXIFaw

>>637
2.5?
3.0に手動の設定は無いはず

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:23 ID:4E605gF1

>>639
デザインチームに日本人居ただけ
>>640
バングルじゃないの？

ﾏｼﾞﾚｽでした

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:48 ID:DmsnUtuw

現行５シリーズ＆Ｚ３＝永島譲二さん（チーフデザイナー）
５はちょっと、と思ったけどＺ３は好き。

いい加減白人崇拝やめましょ＞一部の人々

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:51 ID:hZN6cP8I

Z4のﾃﾞｻﾞｲﾅｰ、女のヒトだったよ。
BMWマガジンに載ってた。
うちにあるから探してみるね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:56 ID:4E605gF1

>>643
５もそうなんだ
知らんカッタ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 00:14 ID:ETXT6lt3

ｚ３→ｚ４になってよかったことってなに？
私の場合は、リヤウインドーのガラス！！
あと、カップホルダー！！ｗｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 00:25 ID:eggKGuWA

>>646
あのｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰは華奢すぎてすぐに壊れそうじゃない？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 00:35 ID:ETXT6lt3

＞＞６４７
たしかに！でも狭いからはじめからついてるとうれしいかも！！
今のパネルがウッドだからオートバックスで木目のカップホルダー買って来て２つつけてる！！
かこいいもんじゃないし！！邪魔になるからね・・・。なんかいいのないかなぁ
↓ここにもあんまりいいのないし！！
ttp://www.z3solution.com/
だれかじょうほうちょうだい！！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:43 ID:Trxn3pzd

ｚ３に二人で乗るとイライラする。
狭い。狭すぎる。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:49 ID:ETXT6lt3

>649
そんなに問題ないと思うけど！！
精神的な問題じゃない！！笑

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:57 ID:Trxn3pzd

646=648=650
ｷﾐはﾈｶﾏだねw
そう、一人で乗るのが好きなのさ～。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 09:11 ID:1MHL1DZc

>>649=651
ｵﾏｴ相当なﾃﾞｳﾞだろ！
で、彼女がいないから一人寂しく乗ってると…なるほどー、辻褄が合うな(ｗ

昨夜はＺ３で彼女とｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞを楽しみました。
全然狭くありませんでしたが何か？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 13:51 ID:ME69WTze

>652
ｵﾏｴ相当なﾁﾋﾞだろ！
漏れは185・80ｷﾛ。
狭いよ！
一度SL乗ってみろ。わかるから。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 14:43 ID:1MHL1DZc

>653
＞漏れは185・80ｷﾛ。
な～んだ、やっぱｵﾏｴがﾃﾞｶいんじゃん(ｗ
つーかそんなに不満ならとっとと売れば？
ＳＬでも何でも買えば良いじゃん…ﾂﾏﾝﾈｰ愚痴ｳｾﾞｰ。

因みに俺は172cm・67kg…ﾁﾋﾞと言われたことはありませんが何か？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 18:02 ID:B2goRL9e

悲しいと～き！！悲しいと～き！！６５２がマジックでｓｌって
書いた軽自動車に乗っているのを見たとき！！ｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 18:14 ID:B2goRL9e

↑６５３でした。ｗｗｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 20:35 ID:u+wpuSyc

Z3狭いよ。二人で乗ったら息が詰まる。でも場合によっちゃその狭さがいい。
前車はサンタナだったが、あれは５ナンと思えないほど広かった。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 20:45 ID:IT49EezO

>>653
買う前に狭さ気付けよ…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 21:19 ID:6fcOPwgV

内装、日産車かと思った。
フロント、ウーパールーパーかと思った。
バック、小モデナかと思った。
サイド、いいと思った。

でも、欲しいでつ・・・。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 22:44 ID:apoqy8PA

>>659
何が？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:22 ID:x8/msMMH

Z3狭いかなあ？2シーターの車は後部座席の事気にしないで良いから案外
広々造られていると聞いたぞ。もちろんたての長さね。
それと、天井も案外高いっしょ。だから問題は横幅だな。
女性だったら嬉しいけど（ｗ）
しかしZ3て狭いというほど狭くない様なきがするけどな。
SLKは物凄くせまかったが....

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:28 ID:x8/msMMH

　広さは良いとして、左ハンのZ3の場合、右後方視界が悪すぎ。
で、合流の時なんか体ごと使って右後方確認するんだけど、そんとき
シートベルトがロックしない？
この車は俺を殺す気か....とおもた。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:48 ID:pc9zbX82

普段Z3に乗っているので、セダンに乗ると縦列駐車の感覚がつかめない・・・。
後ろの長さがありすぎて恐いのよ。
コツはあるのかしら？
>662
私のは右ハンだから左後方の視界が悪すぎ。
サイドミラーの位置も見にくいところにあるよね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 03:10 ID:5RpOZgMd

折角のオープンカー。
開ければ後方視界もバッチリじゃん。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 09:15 ID:WpwKzV6d

俺はいつも後方視界バッチリ♪
晴れの日は必ずオープンで、雨の日は乗らないから。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 10:27 ID:j/All3Py

>>665
なんで幌付きの車買ったの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 10:51 ID:WpwKzV6d

>666
出先で雨に遭った時の為。
夏とか夕立凄いし。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 21:21 ID:PIzzNJyX

狭いとか、後ろ見にくいとか・・・
ライトウェイトでオープンで２シーターだもん、あたりまえじゃん。
その不便さも好きで俺は乗ってるけど、なにか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:46 ID:HdDg/oxD

ま、ライトウェイトとは呼べないけどなｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:41 ID:BAewp62t

Z3大好きです。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 03:08 ID:JjZCSGVA

もうすぐZ4が来る。。。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 03:21 ID:eiu1ZoVS

いや、おれも不便なところをある意味遊びだと思って楽しんでますが
なにか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 03:49 ID:ou56lZpu

明日、銀座にZ4見に行ってくる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 06:16 ID:RLJjoq8G

>>669
えっ？Z3ってライトウェイトのｸﾞﾙｰﾌﾟじゃなかったの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 06:19 ID:+4GNwXek

>>673
銀座の奴は北米仕様の3.0l左ハンドルの６段マニュアル。
シフトノブのカキコキ感がZ3よりもさらに心地よくなってたよ。
LH＆マニュアル仕様車が国内で販売されるなら買おうかな、とｵﾓﾀ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 15:47 ID:8ZcBPaGL

このサイトでZ3っていうワックスを見たんだがつかってる奴
いる？どんな感じか教えて欲しい。http://www.yusukeman.com/

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 15:56 ID:71zb9IKs

http://www.medianetjapan.com/2/17/companies/ijust/
売上アップ､利益アップ支援サービス

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:36 ID:HvlupJv9

>>669
たとえグループでライトウェイトに入れられてても重くて
ライトウェイトとは呼べないんだよ。1.9でギリギリだろ。
とはいえ個人的な感覚でもある。

679 ：678：03/05/24 22:37 ID:HvlupJv9

てかなんで>>669…
>>674だった。逝ってきまｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:41 ID:zK6K+jwe

ずっと左ﾊﾝに乗っていたのだが、右ﾊﾝの方が便利だね。
特に路駐。今回は右にして良かったぞなもし。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:57 ID:+flsiswX

豚顔哀れ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 02:31 ID:UeJCYI/W

豚顔はZ3に限ったことじゃなく。BMW全般だろ？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 02:40 ID:37LdyJuo

Z4ありゃー特にﾋﾄﾞｲな
高い金出してあの家畜買う奴の（ｒｙ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 02:46 ID:hV4o6H6U

ID:UeJCYI/W
ID:UeJCYI/W
ID:37LdyJuo
ハナっから煽り目的のカキコは大人気無い。
自ら｢俺は厨房だ｣と言ってるようなものだ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 02:59 ID:37LdyJuo

>>684
普通に思ったこと書いただけだが？
Z4以外のBMWは好きですがなにか？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 03:38 ID:RvLo3qqK

Z3＝豚顔+野球帽のもてないブ男

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 03:43 ID:mOcCOaml

>685
漏れも最初はそうだった。
しかし見れば見るほど気に入ったぜ、Z4。

688 ：674：03/05/25 09:16 ID:2QO/Gk0Z

>>678
あっそうか、俺のは1.9だからだ。

>>687
俺もZ4に期待してたんで最初は「なんだこりゃ？あんまりだぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」
と、思ってたけど、最近だんだんよく思えてきたから不思議。ｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 09:20 ID:ha5btbQp

>>684
2chだから仕方ないですね
バカな煽り厨は無視の方向で

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 11:33 ID:C4T7Htme

>>676
Z3はZ３だけではなくてBMW全車向けのワックスです。
自分はそれを使っていますが結構耐久性があります。
ワックスにうるさくない人なら半年は持つと思います。
自分は年3回ほど塗ってます。ほこりがつきにくくなったことと
多少の雨なら汚れがつきません。他のザイモール製品は
試したことは無いですがZ３を買えば間違いはないと思います。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 14:10 ID:37LdyJuo

>>689
Z4買ったからって誰もが思う普通のイメージを煽り扱いですかｗ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 14:11 ID:1BuJnvBN

今日、Z3の青みたぞ。
いっつも、銀やしろ、赤しかみなかったから、
青あるとはおもわなかった。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 17:39 ID:d++B7h9P

>>692
アトランタブルー、エストリルブルー、トパーズブルーなどがあるな。
でもやっぱりシルバーが多いんだよな。Z3に限った話ではなく。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 18:19 ID:4KKa+nGC

今日横浜の港の見える丘公園前でZ4とすれ違いました。
千葉ナンバーで女性がたどたどしく運転してたので試乗車だったかも。
で、感想は。。。デカい。しかも格好がもう一つ。
色がシルバーだったせいか地味で、しかもＺ３ほど官能的なスタイルでもないので、
同乗車と「う～んもう一つやな。」とため息ついてしまいました。
その後、みなとみらいで目の前を通り過ぎたＺ３の後ろ姿の美しさに、２人してＺ３のデザインの良さを再認識した次第です。
実は昨日、銀座ギャラリーにＺ４を見に行って「Ｚ４もいいなぁ。」と思ったのですが、
街中で見るそれは、単にデカいだけで印象の薄いものでした。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:14 ID:oXudnFee

z4はｼﾙﾊﾞｰ売れてないそうでつ。
漏れはZ4のハンドルに超萌え！
あんなｶｺｲｰハンドル他の車にはない！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:57 ID:bp9xKlMi

>>695
ハンドル？
マニアでつね

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:58 ID:bp9xKlMi

ハンドルとは…

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 23:59 ID:bp9xKlMi

ｽﾏｿ
初めて使ったﾌﾞﾗｳｻﾞだったんで二重に分かれちゃった

699 ：694：03/05/26 01:07 ID:Bd+0H6VX

色はシルバーじゃなくてグレーでした。
写真とかでよくでてる色です。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 06:30 ID:WDErMm7b

青山の銀杏並木でZ3とすれ違いました。
栃木ナンバーで男性がたどたどしく運転してたので試乗車だったかも。
で、感想は。。。豚鼻、しかも野球帽がもう一つ。
色がシルバーだったせいか地味で、しかもＺ4ほど高級感もないので、
同乗車と「う～んもう一つやな。」とため息ついてしまいました。
その後、ベルコモンズ目の前を通り過ぎたＺ4の後ろ姿の美しさに、２人してＺ4のデザインの良さを再認識した次第です。
実は昨日、銀座ギャラリーにＺ3を見に行って「Ｚ3って格好悪いなぁ。」と思ったのですが、
街中で見るそれは、単に安っぽいＢＭＷというだけで印象の薄いものでした。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 11:07 ID:WqVqj1vJ

>>694
＞後ろ姿の美しさに
そうなんだよね～　たまんないよ　Z3

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 13:03 ID:3jxUvYR8

Z3って３００万するのになんであんなにちっちゃくて安っぽく
みえるんだろ・・・。アルファスパイダーとかはもうちょっと
堂々としていい感じなんだけどなあ。

ｚ３は前から見たらBMWの親父臭さがぷんぷんして、
後ろから見ると軽自動車の匂いがプンプンする。

かっこわるっ。まあ、オーナーの人も自覚はしてると
おもうがｗ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 13:05 ID:3jxUvYR8

>>695
売れてないそうでつってまだでたばっかりや。
しかし、でつはねえだろ、でつは。最近久々に見たデツ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 14:17 ID:eqx9R7yg

Z3って今までＢＭＷに乗ったことのない人間が最初で最後に買うんだろうね。
ＢＭＷ史上もっとも安っぽい車。
セールスが好調だったのに、車名を変えるなんて
ＢＭＷ自身も「恥ずかしい」車なのだろうね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:02 ID:WqVqj1vJ

>>704
14:20には気付いてたんだけど放置したままでごめんね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 18:17 ID:N7Vr/RWG

こんなスレまで煽るとは…相当な暇人ですな(ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 21:10 ID:9BEJgqMU

>>704
その通り最初で最後かも。
Ｚ４は好みでないので、次はボクスターにする予定。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 21:46 ID:wK8gCRDE

>>704
Ｅ３６tiの方が安っぽいような気がするけどなぁ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 23:58 ID:OG8dc1ir

とたんに煽りが増えたな。まあどうでもいいけど。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 02:05 ID:payaWc1D

Z3が引き取られていきました。
ﾃﾞｨｰﾗｰを乗せて走っていく後ろ姿を見送りながら、
3年間のいろんな思い出がよぎりました。
大切に乗ってきたので、次も可愛がってくれる人に乗ってもらいたいです…。
次のｵｰﾅｰが、このｽﾚ住人の誰かかもしれないな…。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:02 ID:MDWTYueh

Z4て、凝ったレリーフ？していて写真なんかで見るとそれが目立つような
光の場所で撮っているからか、良く見える。でも実際に目立つのはレリーフ
よりもシルエットでシルエット自体はシンプルなZ4。

良くも悪くもZ4が写真よりもシンプルに見える
理由はそこらへんにあるのかもな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:03 ID:JGGfAiGN

あの、左ハンドルの方にちょっと質問。
高速の料金所や停留所で止まったバスを追い越すとき
どうしてます？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:09 ID:MDWTYueh

ところでZ4横から見るとアルファベットの「Z]が見える気がするんだけど
あれってやっぱわざとなのかな？たまたまなのかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:12 ID:cG2lp2Od

わざとだろ！

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:15 ID:0weiqGvi

>>712
追い越し車線か反対車線に出てバスを抜きますが何か？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 03:15 ID:MDWTYueh

＞712
料金所ではおっちゃん出てきてくれるよ。

追い越しの時や、高速道路なんかに合流するとき（右側に）は最初は
怖い。前方の安全を確認してから、即座に上半身ひねってバックミラー
と肉眼で後方及び巻き込み確認してからすみやかに移動です。なれれば
それほど難しくないよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 09:52 ID:Anc0VxxP

>>712
「高速の料金所」は「止まったバス」にもかかっているのか？
すると、「高速の料金所で止まったバス」を追い越す方法についてお答えすると・・・
首都高の入り口が一つの料金所では、無理。
複数ある入り口、出口の料金所では、バスが並んでいるボックスより
早く進みそうなボックスを予測して並ぶ。ｗ（ﾈﾀ）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:52 ID:WMKGs3d0

>>711
美人よりスタイルの良い女が街中では目を引くようなもんだね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:03 ID:/iEEtpDr

>>692
ボンドカーとして映画に出たあれがアトランタブルー、だっけ？
正味５分くらいしか画面に出てないから記憶曖昧なんだけど（ｗ

720 ：712：03/05/28 00:07 ID:KsxYY+8T

>>715.716.717
答えてくれてありがとう。
MTに乗りたいけど、左ハンドルが気になってたんです。
あ、いや、今すぐ買えやしないんですけど。ｚ３いいなぁと思って。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:09 ID:JLj8XZ0U

>>720
Z4ならSMGだけど右があるよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 01:35 ID:7frK53xj

>>719
アトランタブルーだよ。で、シートはベージュ。
最近アトランタブルーぽいマツダロドスタよくみかけるな...。
俺は今アークティックシルバーなんだが、アトランタブルーと
迷ったよ、買う時。ヘッドライトにスティンガーミサイル隠れて
なかったけどね（ｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 01:42 ID:7frK53xj

そいえば、Z4の暗めのシルバーのカラーなかなかいいな。
Z3にもあるのかな？

724 ：大滝秀治：03/05/28 01:53 ID:+td5HlQz

ないよ

725 ：動画直リン：03/05/28 01:53 ID:dmPlkPql

http://homepage.mac.com/hitomi18/

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 02:23 ID:INC1ddMT

>>723
グレー？やめた方がいいよ。
街中では、はぁ～？といいたくなるほど見栄えがしない。

727 ：山崎渉：03/05/28 11:42 ID:v4O6WwqK

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

728 ：717　左ハンZ3：03/05/28 22:06 ID:vMzzsGNg

>>720
ﾏｼﾞﾚｽすると、左ハンドルの方が右側通行の道路では運転しやすいことが多いと思う。
けど、追い越しと交差点での右折は反対車線が見えないから怖い。
助手席に人がいるときは「前から来てる？」と確認するが、
一人で乗っているときはよほど確信が無いかぎり自重する。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:16 ID:JdLF8rZP

右側通行？

730 ：717　左ハンZ3：03/05/28 23:20 ID:vMzzsGNg

右側通行　×
左側通行　○

ｽﾏｿ！

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:41 ID:fCviN2QQ

Ｚ４、実際のところ売れているのか？
街で全然見ないぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 23:58 ID:Sk1Oepx0

俺は売れないでﾎｽｲ。
でもって、慌ててモデルチェンジ。
ニューZ4はｶｺｲくなることに期待。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:00 ID:0bNS0P8J

たった今、テレビでZ4のCMやってた。
格好良く爆走しているんだけど・・・
最後に顔面がアップになるとどうしても山田花子を思い出すのは俺だけか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:42 ID:eSaje0V+

>>732
＞俺は売れないでﾎｽｲ。

かといって、あまりにもマイナー過ぎると
どんなに個性的でもＺ８のように生産中止の憂き目に・・・
ｳﾜｧｧﾝ!!

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:03 ID:8JB81IiL

Z4は別に生産中止になってもいいや。
Z3で十分だし。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:51 ID:I/bhQQtR

>>734
Z8はもともと大量生産目的じゃないような気もするなぁ・・・
Z4は「作ったけど、売れませんでした。」じゃ済まないんでしょ？BMWとしては。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:52 ID:z0m0Z+2H

ｚ３、もう古くさい罠
ｚ４買うべし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:23 ID:FOvOwSl8

確かにｚ４はそうは売れない代物だよ。
最近のｂｍはなんかちょっとかっこ悪いよね！
最近、どこの車メーカーもそうだけど、みんな変な形の車増えたよね！！
もっと素直にかっこいい車作れないのかなぁ～～。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 08:38 ID:Fw+GMHLr

癖のあるスタイルだからね・・
好みが分かれるとは思うけど
自分が嫌いなデザイン=かっこ悪い
と決め付けるのは幼稚だな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 08:51 ID:palXKqFl

>738
>変な形の車増えたよね！！

俺もそう思うけど、自分の感性が古くなってるのかなぁと、ふと不安にもなる・・・

このｽﾚ見てもわかるけど、Z3乗り→Z4乗り　と、簡単に移行しないようだとすると、
BMWのZ4戦略の失敗はすでに明かか？（言い過ぎか？）

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 09:23 ID:7dRdVD5b

昔の車の方がカッコイイ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 11:55 ID:fGHA2wws

>>741
確かに！！
どこのメーカーもないよね！！
やっぱ、デザインがいいのは１千万超えのくるましかないのか！！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 13:05 ID:jlWdG9S1

俺も、Z3のレトロ風味が気に入って買った。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 14:33 ID:z4Vca8D8

IDがz4なので記念ｶｷｺ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:38 ID:O5/X1Ncq

俺はZ３→Z４だが何か？
Z３のインテリアの貧乏臭さ、
エクステリアに飽きた。
街中に走りすぎだしな…。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:25 ID:nkHQOs/U

>>745
何も。勝手にZ4楽しんでください。おめでとう。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:29 ID:/g/jr0JQ

>>740
＞このｽﾚ見てもわかるけど、Z3乗り→Z4乗り　と、簡単に移行しないようだとすると、
　BMWのZ4戦略の失敗はすでに明かか？（言い過ぎか？）

買えないだけだと思われ（漏れも含めてな(ﾟｰÅ)）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 14:19 ID:P1mfs3YB

買えるけど、そろそろ買い換えたいと思うけど、Z4は俺的には外した。
年末の車検までに他に買いたい車が出てくることを期待してるけど、
出てこなけりゃ、ちと踏ん張ってボクスターに行く予定。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:19 ID:1jsp/rJ8

>>748
踏ん張る？？
モデルにもよるけど
ボクスターの方が安いぞ・・
03モデルは知らないが　俺が前に乗ってた02モデルの時は
確かボクスター値段550万だったぞ
まぁリモコンキーすらオプションなので、いろいろ付けたら
ボクスターの方が高くなるが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:32 ID:8ZawFDXw

>>749
なんでわざわざボクスターの安いモデルを比較に持ってくる？
だからお前は駄目なんだよ。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 16:46 ID:nkHQOs/U

キモいな…

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:30 ID:APA2JaHu

ﾎﾞｸｽﾀ萎え

来週辺りからＺ４海苔出てきますよ。
楽しみだ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 00:46 ID:eUCSRVAX

Z3いいよね。僕のは4気筒だけど、MTでとても元気にはしります。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 01:03 ID:H+Xwvsqo

Z4は醜い野豚
Z3→ﾎﾞｸｽﾀｰ買う奴の方が明らかにお洒落さんだね

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 01:17 ID:ZENa9wVU

>>754
おまえさん曰くの醜い野豚ｗ買ったよ。
Ｚ３乗りには評判悪いんだねー。
周りのベンツ乗りやジャガー乗りには評判いいよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 01:51 ID:R/O/UMbA

>>755
なんで、ベンツやジャガー乗りの意見を仰がなあかん？
奴らの美意識の方がお前やＺ３乗りより確かとでもいいたいのか？
そんなに自分の感覚に自身がないなら、ベンツかジャガーにしとけばええやん。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:01 ID:WXFtocUe

↑
おい、なぜそこまでムキになるんじゃ？？？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:03 ID:H+Xwvsqo

>>755
よ～くお前の野豚と比べてみろｗ
http://ime.nu/www.carview.co.jp/magazine/special/ttvsboxster/default.asp

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:34 ID:QCo3r1Pk

野豚というかゴキブリなんだよな…、Z4は。
だから買いたくない。Z4を買う人のことは全然
否定しないけど。

それとキドニーグリルはやっぱりボンネット側に
付いてて欲しいから最近のBMWのデザインは
好きじゃない。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:52 ID:BYHv/kuN

>>758
ごめ～ん！全然いいと思わない。
まさにプアマンズ臭プンプンだねｗ
それからな、買ってからモノ言えよｗｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 04:31 ID:H+Xwvsqo

>>760←このﾃﾞﾌﾞｦﾀのｾﾝｽのなさ本当に笑える（ﾌﾟｯ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 06:34 ID:xBw3J+JT

ｽﾚﾀｲはZ3&Z4なのに、なにゆえ激しくZ3vsZ4で罵りあいが・・・ｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 07:51 ID:AbHsDDlb

正直ボクスターの方が良い
と言う意見は納得出来るが
Z3の方が良いと言う奴はどう反論しても
ひがみにしか聞こえないな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:50 ID:BXuTesQr

Ｚ3→Ｚ4
ＢＭＷ3クラス→5クラスに反論がないのと同じ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:04 ID:oUu80rlS

E30のシャシーという時点で終わってるんだけど、Z3は。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:07 ID:CC/dlQpB

>>762
そうだね。俺はZ3だけどZ4ユーザーのインプ読みたいし、罵倒しあいはﾂﾏﾝﾈ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 12:38 ID:H+Xwvsqo

Z3海苔はZ4買ったヤシから言わせると貧乏人と言いたいんだなｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 16:12 ID:j5rWrjTp

値段でしか車を判断できない香具師大杉(ｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:15 ID:RIs8o0g0

BMWというマークでしか車を判断できない香具師大杉(ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:21 ID:H+Xwvsqo

↑
そうゆう香具師が野豚買ってるんだろｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:04 ID:CRL+2o40

>>764
> Ｚ3→Ｚ4
> ＢＭＷ3クラス→5クラスに反論がないのと同じ。

Z4はまだよく見てないので「Ｚ3→Ｚ4」についてはなんとも言えないが、
「3クラス→5クラス」には同意できない。

個人的には3シリーズのサイズが心地よいので、
同じ装備で同じ価格だったら3クラスを選びたくなる。

そもそも、現状でBMWジャパンが上位シリーズや大排気量モデルに
豪華（過剰？）装備なモデルを輸入しているので
「3クラス→5クラス」なイメージがあるだけで、
実際にはボディサイズのバリエーションなのではないだろうか。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:10 ID:dp54wwZq

>>767
おまえの価値基準、つまんねー。
育ちがわ悪いんだね。ｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:55 ID:ISeFLVI0

>わ悪い(ﾌﾟｯ
日本語話せない低脳野豚君、二度と話しかけないでね。
息が臭くてかなわないよｗ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:55 ID:htcL9MwU

好き嫌いで「いい悪い」を決めるのは低脳ですよ。

それから妙にZ4を馬鹿にしている香具師、
僻みと思われてもしょうがないと思います。
ﾏﾀｰﾘできないの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:01 ID:GmK2vnPr

７５８見て思ったんだが…
朴ｽﾀ、カネゴンに似てるねw

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:04 ID:CRL+2o40

>>774
かといって、あなたの主観で低能と決めつけるのもどうかと。
ついでに言うと、僻みでなくて妬みが文脈として妥当だと思うよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:08 ID:tVAZ4VrQ

ﾋﾟﾘﾋﾟﾘしてるな～
Ｚ４出現までこんなことはなかったのに！！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:14 ID:CRL+2o40

>>777
キリ番ゲットしながらID:Z4とはやりますね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:14 ID:AbHsDDlb

もうみんな辞めよう
Z3&Z4のスレなんだから
ボクスターの話題はよそで
Z3&Z4の話題で！！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:30 ID:oUu80rlS

E30のシャシーという時点で終わってるよ、Z3は。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:31 ID:ISeFLVI0

Z4の豚顔よりマシだろｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:35 ID:AbHsDDlb

キドニーグリルが原因だから
Z3乗りがZ4に豚顔って煽っても意味ないぞ
仲間なんだから煽りあうのは辞めよう
って　俺もしつこいな・・・

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:39 ID:6q1870TV

>778
おお～っ！ほんとだ、気づかんかった。

>782
乙。
ＢＭ自体が豚鼻だからなぁ・・・。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:44 ID:zMULNzvN

Z3＝豚顔
Z4＝野豚

どっちもどっちじゃん。近親憎悪の典型だな。
虚しいよね。罵り合うのって。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 00:47 ID:zMULNzvN

>>773
＞息が臭くてかなわないよｗ

お前のパソコンが精液クサイんだとわ思うよ。
ｵﾅﾆｰしすぎだね！藁

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 01:06 ID:P7t6sx1u

Ｚ3　ライバルはユーノスロードスター
Ｚ4　ライバルはボクスター

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:28 ID:723C0SKO

>Ｚ3　ライバルはユーノスロードスター

まあまあの販売成果あったよね。　(*^ーﾟ)b

>Ｚ4　ライバルはボクスター

ｾﾞﾀｰｲ無理だぁ～　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 09:52 ID:qcHrQhv+

Z4 vs S2000ってところじゃないか。
エクステリアもどことなく似ているし。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 15:11 ID:dL2/+kQ5

>>788
でも価格帯が１００万～２００万違うよ。
性能的にってこと？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 22:47 ID:BbVhVTpe

スペックは　Z43.0　=　ボクスター2.7　って所か
0-100加速は　Z43.0SMG = ボクスターS 6MT
(カタログ調べ)

S2000とA4のエクステリアは確かに似てる
ちょっと萎え

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 23:18 ID:WxUkamtQ

まあ、所詮ＢＭＷはＸ以外ＦＲじゃん

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:05 ID:043dyM7P

おまえら必死だな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 00:55 ID:tJDTCzms

Ｚ３ｦﾀのＺ４叩きはこれからずっと続くのかえ？
ここ、Ｚ４ｵｰﾅｰからの情報は欲しくないの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:54 ID:o5MDoUb2

お前みたいなｴﾗそうなﾔｼの情報なんてｲﾗﾈｰﾖ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 02:04 ID:vIYDwxwv

おやおや残念。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 10:03 ID:494mOLjg

俺は現在Ｚ３載りで、Ｚ４に期待していたのにまずデザインで幻滅。
正直な感想を述べてるだけで、叩いてるつもりはない。
実際の使用感を知りたいので、Ｚ４オーナーの情報は当然待ってるけど、なにか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 11:40 ID:K66Ux1E1

>>796
実際に見てみ！そんなに悪くないから。とりあえず、写真で判断するのでは
なく、実車を見て、乗って、判断しよう

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 12:18 ID:PT4MbrBm

一番売れている高級車は? ……やっぱり、さすが、ブッチギリ!

ラグジュアリーカーでは、アメリカではどのメーカーのものがトップセールスなのか。
世界中のメーカーが性能、スタイリングなどの域を競い合うこの分野で、ナンバーワンの位置をしめるのはなんといってもトヨタ系のレクサス。
しかもアメリカではここ数年レクサスの一人勝ちの状況がつづいている。
2001年1月から11月までにアメリカで販売されたレクサスは、その数20万台。
ラグジュアリー部門ではぶっちぎりのトップだ。
2位は昨年までメルセデスベンツが占めていたが、今年は『X5』の売れ行き好調のおかげで、BMWがわずか8000台の差ではあるがベンツをかわした。
このトップ3に続いてはキャデラック、アキュラ、リンカーンが入っている。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:15 ID:o5MDoUb2

>>797
雑誌の写真で見た→実車を見れば違うだろう→
内覧会で見た→実際に外で走ってるところ見れば違うだろう→
２週間ほど前、都内某所で実際に走ってるところに遭遇→．．．

別にZ4やZ4を買う人をどうのこうの言うつもりはないよ。一緒に
内覧会行った友達はもうすぐ納車だし。ただ個人的には合わない。
次はZ4と思っていたけど、だからちょっと困ったな、と思ってる。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:23 ID:TlgeGi9U

右ハンが売れないからって左ハンを出すそうですが･･･

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:34 ID:0W5Jrmdb

Z3→ﾎﾞｸｽﾀ、SLK○(正常者)
Z3→Z4×(異常者)

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:08 ID:+BKJvLgU

>>799
同意、俺もそうなのよー。
６本木昼津もソニビルも見に行ったんだけど、どうしても顔が好きになれなかった。
今のZ3の次はZ4と思ってたんだけど、どーしよー。
時間がたてばそのうち好きになるだろうか、と耐えてる。
好きな女が整形したら、ブスになってしまったような、複雑な気持ち・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:45 ID:YKd53num

>>801
何があったんだ？おまえの人生に？
そんなに煽る程むかつく事があったのか？
Z4を見に行ったら店員に無視されたとか？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 19:26 ID:3HTQBqLR

最近、本国でZ4観たよ。
もうかなりの台数が走ってるんだね。
写真で初めて見た時に「うわ・・・カッコわり。でも実車みるときっと
格好いいんだろうな」と思っていたら写真のままのカッコ悪さだった。
貧乏Z3乗りの俺としてはちょっとだけホッとした。
ボクスターもかなりの台数をドイツ国内で見たけどそんなに安いのかな
現地では・・・？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 20:49 ID:akBSxAQV

Z4とZ3並べてみて。
確実にZ4の方がいいから。
やっぱりZ3はﾍﾀﾘ感があるよ。
Z4はカッコイイ人が乗るとカッコイイけど、
ブサが乗るとブサイという難しい車。
買って良かった。

806 ：R259：03/06/04 20:51 ID:0Txuwz2N

>>802
やや胴囲。折れは1.9なんだけど、なんか最近のBMW(7やz4)ってエクステリアの
デザインが好きになれないなあ。今後こっちの方向に行くならBMWはもう買わ
ないかも知れない。
今の1.9は内装がガタピシ言い出してるけど、10年10万キロ目標でつ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:33 ID:rXRjcGb9

>>804
＞ボクスターもかなりの台数をドイツ国内で見たけどそんなに安いのかな
現地では・・・？

2.7が36300ユーロ、Sが42900ユーロ。
1ユーロ＝116円とすると、それぞれ421万円、498万円。
日本仕様は2500ユーロ分のオプションが標準装備なので、
それぞれ計約450万円、約530万円。
（くるまにあ　2002.9月号）

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:46 ID:EF2qhl07

>>807
今はユーロは20円高いよ。どうせなら今の価格でどうぞ。
http://de.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_de?str_make=PORSCHE&txt_model=BOXSTER&str_trim=STANDARD&h=s&s=price&temp=list

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:54 ID:WwQ6KSCC

漏れのＺ４の印象。
写真で見て－あちゃーやってもうた。
ショールームで見て－割といいかも。
街中で見て－えらい地味やな。面白みないやん。
なんで、Ｚ４買うことはないです。
今の１．９Ｌをあと３，４年乗って２．２Ｌの中古に乗り換えます。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 23:31 ID:yhH6EtfC

>>802でもさ
昔のBMと今のBMはデザインが大分違うのを考えると
未来はZ4風のデザインがみんなの目にも普通に映るかもね

ポルシェも水冷モデルになってから、アンチ派がすごい大かったが
このスレを見る限り（このスレの場合はボクスターだが）
デザインを悪く言う奴は居なくなってるし・・

良くも悪くも未来的なデザインっていう感じかな？

811 ：802：03/06/05 09:53 ID:5LK6Dn0P

>>806
俺は97年の1.9LH。現在94,500km　(*^ーﾟ)\

>>810
実はボクスターのデザインもあまり好きではない（ヒラメかエイのアニメキャラみたいで・・・）
けど、Z4やめて、ボクスターにしようかなぁ、と思ってる。

Z4は、ボンネットが広く、平坦なのが俺の悪印象の原因と思った。
Z3は緩やかな曲線のラインがフロント部分にバランスよく流れているけど、
Z4は見事に「のっぺり」している。で、豚鼻（ｗ）キドニィグリルを挟んで
ライトが左右に離れているので、俺にはどうしても「山田花子」に見てしまう。ｗ

＞良くも悪くも未来的なデザインっていう感じかな？

他のメーカーも「なにこれ、すんごいデザイン！」みたいなのがあるよね。
たぶん俺はレトロ趣味なんだろうな。スーパーカーブーム世代だし。
Z8好きだし。ｗ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 12:26 ID:ssMOdi3n

俺はＺ３派だが、Ｚ４のデザインにもじきに慣れてくると思う。
因みに1.9に乗ってるが、手軽さが魅力的で当分乗りかえる気ないっす。

813 ：802：03/06/05 13:55 ID:+Hhulxkp

>>812
「美人は３日で飽きるが、ブスは３日で慣れる。」ってやつか。ｗ
そのうち街で走り回ってるのを見かけるようになると、突然良く感じるようになるかもしれん。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 17:54 ID:4fotbTgF

>>813
その時お前はお洒落さんじゃなくなる・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 21:37 ID:Me0JESi0

鼻塞ごうかな･･･

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:43 ID:ks3nn/Tf

>>815
そこまでやるならＢＭ買うなよ・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:54 ID:ulZYL6yL

>>816
Z4のボディのラインは好きなんだよね。。。
CLKも買い替え候補だけど、オープン状態のフロントウインドウの
角度がきついのが嫌。
幌を掛けると格好いいんだけど。

コルベット、ジャガーも捨てがたいし
どうしよう・・・・

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:02 ID:CbY86EGY

NEWS23でZ4のCMだけど、
雨降っても、ある程度の速度なら屋根なくても走れるの？
走れるなら欲しい。我が家の大蔵省に聞いたところ買ってもいいような雰囲気なんだが

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 00:58 ID:N8Br+RnS

>>818
走れるけど濡れても知らない。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 01:15 ID:sksaYEda

ここの殆どが否定的なZ4。
今乗るときっと目立つね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 06:36 ID:pY+VbkOV

>>818
信号が無いところに住んでる？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 07:48 ID:x0xWBixK

>>818
俺は怖くて試した事無いけど
ある程度の速度で走れば逆に雨でもぬれないらしい
もちろん信号は無視しないと濡る

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:21 ID:GsxhDPVC

前に納車されたら写真うｐするって言ってた人はどこ行ったのー？
ねー、うｐまだー？ﾁﾝﾁﾝ☆

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 12:50 ID:bWtEgJMO

>>823
もう納車されてる人なんか居るんだ？
今月末位からだと思ってたよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 15:53 ID:LY9WmdsP

>>818
CMでは、スコールの中を爆走し、突き抜けたところで止まってほっと一息、
というシチュエーションだったろ？
つまり、あのCMからわかることは「雨の中でも爆走していれば濡れない。」ということのみ。
「低速or停止状態では、ずぶ濡れになることは間違いなし。」ということは
俺も試したことはないが、容易に想像できるわな。
確かにあのCMは格好いいけど、かみさんを説得するのは無理だ。ｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 17:03 ID:4IwmOrIc

>824
一番早くて納車は中旬以降だそうですよ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:16 ID:M/q+8xqK

Z4てキョウダインのグランゼルに似てねーか？いや、なんとなく。
かっこ悪いと言っている訳じゃないよ。まじで欲しい！！貧乏で
火炎が...。

>>811

俺のはもっと古いよん。96アニバっす。Z3最古っす。でもなぜか買った時
3万4千キロだった。ずっと車庫で眠っていた物かもな。敬遠されがちの
アニバだが問題は何もないぜよ。つうより限定車でうれしいくらいさ。
色もすきだねー。シルバーに赤のレザーしーと。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:51 ID:syJCfPb/

>827
年　が　ば　れ　ま　す　よ　ｗ

829 ：818：03/06/07 00:51 ID:OdEn8ggI

>>819
>>821
>>822
>>825
まぁ確かに信号はあまりないかもしれないなぁ
80km/hぐらいなら普通に出るようなところなのでね。
実際雨降ってきたら屋根は閉めると思うけど一度だけ試してみたいなぁ～(笑

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:25 ID:uHtgSTRo

>>829
信号待ちであたふたと閉めているときの後ろのドライバーの冷ややかな視線・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:40 ID:4pfbC43h

>>830
電動ならあたふた感もないんじゃない？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:47 ID:EfsDZcbG

>>830
おもむろに傘をさすぐらいのネタをかましてほしい。

833 ：829：03/06/07 12:15 ID:OdEn8ggI

>>832
傘ねｗそれはそれでシャレが利いてるような気がする
でも正直、電気系の故障で屋根閉まらなくなったらどうするんですかね？手動でも閉まるのかなぁ？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 13:13 ID:4pfbC43h

>>833
電動幌車は手動でも開け閉めできるようになってるはずだけど・・・
Z4もできるでしょー

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 13:35 ID:/Og2BVfQ

Ｚ４なら電動がいいな。信号待ちでもすぐ開け閉めできて便利だよね。
Ｚ３だと漏れはリアウインドウに筋が付かないようにスポンジ挟んでいるから、
結局降りないといけないので手動でいいや。

836 ：833：03/06/07 13:53 ID:OdEn8ggI

>>834
ありがとうございます。まぁできないと不便でしょうねｗ

>>835
＞スポンジ
なんかそれは不便だなぁ。慣れの問題なんですかね？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 14:29 ID:QJHaJnEs

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 05:58 ID:wh6koe9H
フライデーの山口智子の記事にボクスターに乗る旦那の唐沢利明の写真がのってた。

唐沢もﾎﾞｸｽﾀｰか・・・Z4より確かにお洒落だもんな。
BMWに拘るのやめようかな（ﾎﾞｿｯ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 14:44 ID:4pfbC43h

>>837
でもボクスター多すぎ。もう見飽きたよー。だからZ4買って

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:49 ID:fLWhQKja

BMは電器系統が異常に弱いので
電動幌にしないほうがいいそうです。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:20 ID:6oKXzQeV

>>839
このスレで同じような事を言ってる人も居たけど
ＢＭって電気系が弱いのは常識なの？
何台かＢＭ乗り継いでるけど電気系のトラブルなんて
1度も無かったからそんなイメージ無かったか

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:28 ID:MZX8ubG6

野村證券の内定断ったら牛丼やコーヒー掛けられるように、BMWが電気系弱いのは常識です。
あと、ベンツのシートがいいのも常識です。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:29 ID:SsfwnU1Q

元夫のZ32.0は新車で買ったにも拘わらず夏場にエンスト三昧だったよ。
電気が一斉に切れちゃうの。
中古で買う方は気をつけて！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 10:48 ID:rtEWR/NG

弱い弱いと騒ぐほどでもないと思うが。。。＞BMWの電気系統の弱さ
日本車やﾍﾞﾝｼに比べるとトラブルはあるけれど、その他欧州車やｱﾒ車と
比べて別段多いかと言うと疑問だな。他のﾄﾗﾌﾞﾙがさほど多くない分、
そこが目立ってるのかもしれんが。

あと電動幌車で故障時に手動で閉じれない車ってあるか？（一部ｲﾀ車除く)

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 13:36 ID:7akCIHws

BMだけに限らず、車のトラブルの多くは電気系統では？
エンジンが悪いとかってあまり聞いたことないなあ。

電気系統が完璧なのは日本車くらいなもんじゃない？
日本以外で
ドイツの職人魂のこもったBMやメルセデス、ポルシェなんかは
比較的良いほうだと思うけどな。
少なくともイタ車やアメ車よりは信頼出来ますよ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 13:37 ID:pG9jyPLs

>>842
「夏場にエンスト三昧」って、バッテリー交換すればすむ事じゃん。
>>843
同意です。まあZ3にかぎればパワーウィンドウが経年劣化しやすいとは言えるね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 14:34 ID:tMpw4w4Y

>>844
ﾆｻｰﾝの電気系統には悪印象があるよ。
以前、平成元年式の背フィー露に乗ってた。ｵﾙﾀﾈｰﾀｰが壊れてるの気づかずにいたら、
朝のラッシュ時間に、交差点の真ん中でバッテリー切れで完全停止。
クラクションと罵声の嵐の中、半ベソかきながら車を押して、路肩に寄せた。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
この時から、次は独車を買おうと（ｒｙ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 15:21 ID:hnj+ninr

Z4ﾀﾞｻい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:04 ID:in/HLJkz

>>846
土地柄なのかね。
漏れの地域では止まったとしてもクラクションも罵声もないなｗ
後は冷静にボンネット開けるなり故障のポーズをとれば誰にも何も言われない。

849 ：ボッシュ：03/06/08 18:11 ID:HlyB8dJr

日本には四季（春夏秋冬）があり気温の上下幅が大きく、金属にとっては腐食の原因に
なりやすい。びー笑むは１０年前に独逸から技術者を日本に一年滞在させ我が国の気候を
理解させ、この点については対策済みです。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:43 ID:wZuOcrKS

>>849
ほぉおー

851 ：846：03/06/08 18:50 ID:L2OSmEr/

>>848
足立区内の出来事。ｗ
居住地ではないが、たまたま仕事の都合でそこにいたのよ。

852 ：848：03/06/08 19:09 ID:in/HLJkz

>>851
災難でしたな。
ただ、漏れの地域では罵声も何もない変わりに助けてもくれんがな(爆
一人オロオロしながら近くのスタンドに助けてもらったりｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 20:57 ID:eNs+y6io

>>849
Japanese Only のオーバーヒート対策回路とか湿気対策とか
色々入ってる罠（ヒューズボックスの中にも書かれてるけど）
ラテン車ほどとやかく言うほどのことはないのは確か。

けれど日本車と同等と言えるほど電装系が強くのもまた事実。
違法無線による障害が出た事例も結構あるしな。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 21:01 ID:in/HLJkz

http://www.drivingfuture.com/index.html
http://www.drivingfuture.com/bmw/td030604_01/index.html
>開閉に要する時間はわずか10秒と早い

10秒ってのは早いのかい？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:38 ID:SM8r9QoL

じゃあ、遅いのかい？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 00:40 ID:wwEMbn35

Ｚ３に乗っていた頃、ＣＤ聴いてたらよく無線が入ってきてた。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 10:09 ID:paYAvbrL

>>853
>違法無線による障害が出た事例も結構あるしな。

えっ？じゃあ俺のＺ３の純正カーオーディオが壊れたのは
馬鹿トラックの違法無線の可能性があるの？
湾岸あたりで、何度かスピーカーから茨城訛の「○×◆△○×■！！」
という大音量の割り込みがあったんだけど、もしそれが原因だったら悔しいなぁ・・・

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:38 ID:5GqwLUQG

>>856
855です。
そう、湾岸辺り。
超大音量の割り込み、最初は何かと思いました。
壊れた、ってどういう風に？
ｵﾚのはTAPEを聴くとｷｭﾙｷｭﾙヘンな音が出るようになって、
音質も下がった気がします。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:48 ID:nwZhFANj

>>846
15年無交換で動いていたオルタネーターがすごいじゃん。
交換しないおまへが悪い。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 22:16 ID:4sAt22Gs

そうだ罠。日本車じゃ10年10万ｷﾛ無交換で当り前と思える部品でも、
外車じゃ途中で交換する消耗品扱いってのも全然普通だしねぇ。
それはﾍﾞﾝｼ、BMWでもそういう傾向あるし、ﾒﾝﾃﾌﾘｰじゃない。

>>857,858
違法無線がｵｰﾃﾞｨｵに入ってくるのは良くある話で、古いﾀｲﾌﾟのは
特に盛大に入ってくるのは普通。違法無線による電装系のﾄﾗﾌﾞﾙ
ってのは、EC制御される部分がおかしくなったり、ECそのものが
おかしくなってしまうﾄﾗﾌﾞﾙでしょ。事例はさほど多くないと思うが。。。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:18 ID:pyecZfMz

ふいー。合流がいつになっても慣れない...。
首都高での合流で、一台目が俺とほぼ同じスピードで走っていたので
そいつをスルーして、後ろに入ろうとしたら二台目の車が入れてくれんかった。
しかたなくそいつもスルーして、合流道路ぎりぎりでなんとか入れたんだけど、
もし三台目があって入れてくれんかったらもう後が無い状態だった。
高速の合流なんで急ブレーキで止まれるとも思えんし、これっていいのか？
俺の方法が間違っているのか？合流の正解知ってる人解答ぷりーず。
このままではいつか事故ってしまう気がする。Z3ねたで無い！！？？
左ハン見にくいてことでだめか？すまん。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:36 ID:jPEW+z4e

うーん、どこの合流かな？慣れが重要だろうけど、交通量が多ければ交互に入る事を
心がければ良いんじゃない。まあ変な割り込みとか初心者もいるから一概に言えない
だろうな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:00 ID:cRNyOpxU

>862

なるほどさんきゅうです。交互にね...。
迫ってくる車がゆずってくれているのか追い抜こうとしているのかを
判断するのがむずいっす。しかも瞬間的な判断じゃない？俺にはまだ
首都高イコール怖い道路だねー。ちなみに免許取って二年目っす。
みんなどれくらいで首都高なれるものなのかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:02 ID:cRNyOpxU

Z3て道ゆずってもらえない率高くない？ただ見えにくいのか？
俺のひがいもうそうなのか....。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:14 ID:Kd1DfQbj

>>861
スレ違いな気もするが。。。
俺なら、ウィンカー出しっぱなしで、1台目の後ろに徐々に
合流の車線を一杯に使って割り込むな。

合流される側2台目に俺が走っていたとしたら、もちろん合流させるが
1台目のスルーを急いで減速(速度差)が大きくなった車を合流させる
のが一番嫌かも。
あとは、まだ車線の終わりまで余裕あるのにすぐに本線に
入ってしまおうとするのもなんかね。。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:17 ID:oKk4xvbE

被害妄想ですよ。
皆さん譲ってくださいます。
サンキューハザードのお返しは忘れません。
中途半端な態度だと入れてもらえないかも。
ガッとつっこめばこっちはＢＭ。大抵停まってくれますよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:18 ID:K36HNt1D

それはﾁﾐの被害妄想かと...>>864
でも左ﾊﾝで幌閉めてると右後方の視界がほとんどないから
慣れるまで怖いね。慣れるまでどれくらいかは人に依るだろ。
年数じゃなくて場数だろうし。

阪神高速を使っていた時のことを思えば首都高の合流は楽だなぁ。
こっちじゃ頭入れれば、基本的に入れてくれるからなぁ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 00:41 ID:umc4mryM

X5の方がかっくいいよ

869 ：861：03/06/10 01:26 ID:cRNyOpxU

みなさんアドバイスありがとうございます。自分は若干思い切りが
たらないタイプだったんでしょう。入れそうだったら積極的にがっと
入るようにします。（強引じゃない程度）ここいらの判断も個人差あ
るんでしょうけどね...。
865さんの
＞減速(速度差)が大きくなった車を合流させる
のが一番嫌かも。

思い当たるふしがありますた。（汗
大きな減速はNGですね（...ｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 02:15 ID:BWyd4KLk

>>869
本線走ってる方が初心者とか、DQNじゃない限りは普通は合流させてくれるよね。
だから、加速だけはキッチリしてｗ　　　中途半端に遅いと、入れたいのに入れてやれなくなるし
本線が初心者とか、DQNなら特攻してください。何とかなりますｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 12:25 ID:K36HNt1D

>>869
ぶつかった時のためにしっかり保険は入っておけよ(w

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 18:05 ID:mjrbuphX

Z4の見積もりに彼女連れてったら

「目が怖すぎ」

の一言で一蹴(-_-;)

ボクスターになりそうです･･･
Z4がイイデス

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 18:09 ID:BWyd4KLk

>>872
彼女を連れて行かないで見積もりしましょ。
ちゅうか、そんな彼女とは別れなさいっての。結婚してる訳でもないのに傲慢すぎ
好きな車を買って大切にしてやるのが正しいお金の使い方。
ついでにZ4を可愛がってくれそうな彼女を探しなさいｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 18:10 ID:c+Hl8Wfy

＞Z4がイイデス

じゃぁ買えよ、ナサケネー

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 20:17 ID:AOaQTpWd

>>873
買ってもらうんだろ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:37 ID:H1F+RUk6

じゃ、文句は言えねぇな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:52 ID:dI8/ZdUu

872可哀相に…。
そんな傲慢な女（大体平均以下のﾌﾞｻｲｸ）一蹴してやれ！
ｲｲ女はｲﾊﾟｰｲいるぞ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:55 ID:c+Hl8Wfy

>>872の彼女はブサイクだったのか、かわいそうに･･･

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:12 ID:crwd2Z2Z

Z4のブサイクさに比べればかわいいもんだろｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 22:35 ID:uj7mp5XN

>>879
君の妹のﾌﾞｻｲｸさに比べれば可愛いものさｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:44 ID:jpMhuJZF

いよいよ来週納車です。ﾜｸﾜｸﾜｸﾜ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:51 ID:/MqD1S03

Z4は確かにダサイね

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:36 ID:YTVQHRG3

今度の土日はZ4マウスでも貰ってくるかな･･･。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:03 ID:4hYLq+Lb

z4欲しいよー。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:17 ID:kd6egx6j

>>884
現金なくてもローンで買えないのかい？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:37 ID:keT+1JZ4

IDがZ4!!

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:38 ID:krjZmGtm

優しい方教えてくださいな！
Z3の購入を考えてまして、Z3スレの過去ログ(過去スレ)読みたいんですが
古いのでもかまわないので現在読むことのできるログのアドレス教えてくださいませんか？

よろしくお願いします。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:38 ID:C8N8oqH2

神！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:46 ID:96SduEi1

>>887
http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10080/1008039567.html

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:51 ID:96SduEi1

>>887
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10293/1029329951.html

連貼りスまそ

891 ：887：03/06/13 01:19 ID:krjZmGtm

>889
>890

ありがとうございます。あなたはお母さんのように優しい人ですね。
Ｚ３のサイトとか探したけど、数は少ないしオーナーのオナーニサイトばかりだったので
飽きてきたところでした。

これから過去ログ保存して見ていろいろ勉強しまつ
ではでは！近日中にオーナーとなってここの仲間になれますようにガンガリマス

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 01:23 ID:x70Zn7SO

Z3オーナーZ4オーナーなかわりーな。その心理はこうだろう。

Z3オーナー　多少なりとも旧車のイメージを持ってしまったZ3に対する焦りと
そこから来るZ4への嫉妬。

Z4オーナー　せっかく買ったのにいまいちの評判。それを認めたくないから
何が何でもZ4肯定。微妙なデザインに対して自分でも疑問が残っているぶん
強く肯定しきれない所に歯がゆさが残る。

まあ、どっちもいい車なんで仲良くいきやしょ。
ちなみに俺はZ3。古くたってなんだってあばたもえくぼ。きにいっとるよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:06 ID:kd6egx6j

>>892
どっちも良い車だと思うぞ。
まぁ愛情を持って乗ってれば良いと思うんだが

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:40 ID:AaWuhtKG

>892
そのとおりだよー！
ちなみに俺はＺ３→Ｚ４組です。
Ｚ３とはひとめぼれだったので、
別れる間際まで実は煮え切らない部分もあったのですが、
ディーラーから勧められたＺ４がだんだん好きになってきました。
きっとＺ４とも仲良くやっていけると思う。
来たら詳細、ここで報告します。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 14:42 ID:3xj7X8u/

Ｚ４の右ハンＭＴって出ますかね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 15:14 ID:zzlFvcNU

☆巨乳☆佐藤江梨子お宝画像☆(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1054917920/276

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:27 ID:QRgSliLW

銀座のBMWスクエアに行って来ますた。
展示されてるのはなんと左ハン、MT。
これは特別展示で、実際はこの仕様のモデルは販売されないんですよね。

実車の質感、かなりよかったです。特にアルミの梨地仕上げのインパネは
すごくよかった。ボディーカラーも微妙なグレーでいいです。

ただ自分で買うのなら水色メタに内装と幌をベージュにしたいと思います。
SMGにも興味あるけど、現在MT乗ってる身とすれば、ATなら素直にトルコン
の方がいいかなと。（出足はトルコンのほうがいいし。）

欲しくなったな～。
550ﾏｿｴﾝにオプション入れて約600ﾏｿｴﾝ。コミコミで700弱、下取り入れて
支払い総額600弱くらいかな～。まよう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 18:23 ID:RRB0y9CQ

>>897
出足ってスタートダッシュの事かな？
それだったらATよりSMGの方が遥かに早いよ
うろ覚えだけど
確か3リッターモデルのATの0-100加速が 6.5か6.7秒だった
SMGが5.7秒らしいです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 19:13 ID:Lwb75/X1

今朝、山手通りの富ヶ谷交差点付近でZ4見たのですが、それが
なんと、Z3のカラーパターンにある「ライトレッド」でした。
すれ違っただけだったので、一瞬、Ｚ３？ん？と戸惑ったのですが
間違いなくZ4でした。ライトレッドって標準カラーじゃないですよね？
メルローレッドが「いまいち・・・」と感じていたので、
ライトレッドのZ4、なかなか良かったです。

900 ：897：03/06/13 20:07 ID:QRgSliLW

>>898

あ、漏れが言いたかったのは１速～２速あたりをつかって
信号青で40km/h位まで加速するときの加速力のことです。
トルク増幅機能のあるATの方が町中でのドライバビリティーは
いいかな？と踏んでるんですけど。
できれば買う前に両方を試乗してみた方が良さそうですね。

ま、MTがあればそれを買っているところですが。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:32 ID:SYUo6zfH

>>899
Ｚ4のカタログには載っていませんが標準です
標準色は
アルピンホワイト2
ブラック2
ライトレッド
アーバングリーン
ブラックサファイヤ
チタンシルバー
スターリンググレー
モルディブブルー
メルローレッド
トレドブルー

です

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:55 ID:AjQH31OE

今日の読売新聞朝刊に広告出てたね。
ｶｺｲｲと思った。
しかしなぜに4なのか？
セダンと同じく3・5・7にすればいいじゃん。
Z8をZ7にしてZ4をZ5にすればいい。
企業統一。Xは5だけだけど5だし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:09 ID:vc8VCZX1

>>902
単純やね

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 23:27 ID:1YtRSDO4

メタリックの方がサイドのＺが目立つよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:00 ID:cZo11uD0

>904
俺もZ4は表面の起伏が目立つデザインのほうがかっこいいとおもうな。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:10 ID:Ev4lQHdU

>>899
それはＺ４ではありません。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 02:28 ID:cfXHpTb1

熊本日々新聞の朝刊にもＺ４の広告が出ていたような。

しかし金曜の朝刊はクルマの広告だらけだな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 07:17 ID:dc1pzaie

>>904
>>905

たしかに。起伏が目立たないと、特徴も魅力も半減。
それですぐにＺ４とわからなかったのかもしれない。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:07 ID:zAEEuPii

今日納車の人が多いはず
インプレ希望

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 12:46 ID:h+RnGRNX

>>899

http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0306135542_1.htm

これじゃない？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 20:14 ID:BKGPSv6W

http://www.intec-system.com/bmw/index.html

お前ら！すぐに応募汁！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:34 ID:pYKtZL5e

>>902
４ドアを奇数、２ドアを偶数シリーズにする動きがあるみたいだからじゃないかな

913 ：899：03/06/15 01:23 ID:btB5m2a5

>>910
サンクス！これこれ！！
ナンバーまで確認できなかったけど、確かにこの色。
自分のＺ３がライトレッドなので、親近感が湧くなぁ。
この写真見てたら、あまり馴染めなかったデザインが
なんだか「良く」思えてきてしまったのが不思議。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:48 ID:vq8CD7We

正面写真、目が小さくて鼻垂らしてる女の子みたい…。
やっぱり返品じゃ！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 03:33 ID:+ACvO9I3

正面写真ｶｯｺ悪いね。
あんなのバックミラーに映ったら噴出すかも。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 03:49 ID:gcRYlLfH

あのマヌケ面が目立たないのは黒。
黒メタが一番おすすめどす。

917 ：897：03/06/15 03:51 ID:QhSmMlXc

本国のコンフィギュレータ行って来ていろいろ見てきた。

モルディブ・ブルーに、モルディブ・ブルー・ダークの内装がいいかな？
と思ってみたんだけど、やっぱりベージュの方が明るくていいや。
ソフトトップはブラック以外にグレーとベージュが選べるんだけど
漏れとしては紺色のトップにしたかった。でも、本国にもその設定無し。
よってトップもベージュで（脳内）ｹﾃｰｲ!

ところで本国ではATが1900ﾕｰﾛ、SMGが1250ﾕｰﾛと日本仕様と価格が
逆転している。（オプション価格）
多分、これって日本仕様としてはSMGの方が特別生産枠で割高に
なっているということか？？？

918 ：917：03/06/15 04:54 ID:QhSmMlXc

ところでどこで買おうか迷ってまつ。
独断と偏見でいいから意見聴かせて暮～。

近くだと
・BMW 東○
・東○モータース
・YANASE BMW
の３系統があるんだけど。

漏れがこれまで行った感じだと東○モータースが一番感じがよかったでつ。
但し下取り車がメルセデス・ベンツなのでつきあいのあるYANASEから
YANASE BMW紹介してもらった方がいいのだろうか？

うちから一番近いのはBMW東○なんでつけどね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:16 ID:QWN5WvuN

目黒？だとしたら、東邦がやっぱ良いんじゃない？評判良いし、
実際漏れもお世話になっていたけど良かったと思うよ。今は
仕事絡みで少し離れたところにいるので、別のところに入れてる
けど、やっぱ今度は東邦まで持っていこうかな？と思うこともある。

ところでBMW東京とYANASE BMWって同じじゃないの？
YANASEがBMW東京を買ったんじゃなかったっけ？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 10:19 ID:WdFZDd5v

>>917
東○モータースが近くに有るならそこがいいかも
値引き額が大きいからZ4から乗り換える
時安く次のBMWが買えると思う
漏れも東○モータースで買おうと思ったけど
Z4はBMWの中の取り決め？で値引き出来ないって
言われたから買わなかったけど前に違う車を
見積もって貰った時100万近く値引いて貰った

次はBMWで買わないつもりならBMW 東○なんかで
買えば無難かも。個人的にはアフターフォローは
なかなか良かったと思う

漏れは今回はZ4を50万値引いてくれるって言うので
自宅から60キロほど離れたディーラーで買いました。
オイル交換に出すだけで一苦労です・・(涙)

ヤナセBMWは近所に有るけど行った事ないっす

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 11:54 ID:cQkgKCU2

>897
ATのトルク増幅作用はエンジン回転と車速に差が出来たときに発生する。
つまり構造上その時点でのタイムラグは避けられないわけよ。
だからMTと比べ出足が良いとは言わないにゃ。

922 ：917：03/06/15 13:20 ID:QhSmMlXc

>>919
>>920

さんくす。参考にさせてもらいます。

>>921

なるほど。やっぱりSMGとAT、両方試乗してから決めた方が良さそうでつね。

923 ：917：03/06/15 18:51 ID:QhSmMlXc

>>919

924 ：917：03/06/15 18:53 ID:QhSmMlXc

>>919

YANASEのホムペのニュースリリースに詳しいけど、YANASEがBMW東京から
営業拠点とサービス工場を数カ所譲り受け、営業を始めたというもの。
大田支店はYANASE独自の店舗みたいだけど。
名古屋でも地元のディーラーから拠点を譲り受けて数店展開するみたいだね。

925 ：922：03/06/16 01:40 ID:a09+0X5u

一人で書いてまつ。すまそ。

SMGは6速なんですね。ちょっとSMGに傾くな～。
漏れ、ATとMT、一台ずつ持ってるんですが、MTの「機械と対話できる
おもしろさ」をATの「スムーズな走行フィーリング」と比べると
やっぱり前者の方をとりたいんですよね。SMGの完成度にもよるけど
まさか氏ぬほどぎくしゃくするわけでもないだろうしね。ATモードでも。
勿論、クリープなんかないですよね？？？　全然OKですが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:02 ID:nmvRU1b1

>>920
それ本当の話？
５０万もひいてくれるなんて・・・！
良かったらディーラー教えて下さい。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:50 ID:a09+0X5u

よく考えたら>>920って凄いことが書いてあったのね。。。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 11:51 ID:2GFrb9Ng

～～そろそろお昼ですよぉ～～　　　　　　

今日は≪冷麺≫を食べようと思います

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 19:57 ID:MOh/zRGd

Z4売れてなさそうだもんな。営業と話した感じでは。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:20 ID:/BO77KT0

Z3ﾗｲﾄﾚｯﾄﾞ海苔女ですがまだ若いんで乗り換えるなら次期RX-7がいい・・・。
RX-8でも気になって仕方ない。
Z4のｲﾝﾃﾘｱｺﾝﾊﾟﾈだけ好き。ﾎﾞﾃﾞｨは・・・。（･Ａ･）ｲｸﾅｲ!!

正直、足まわりがｶﾞｶﾞﾁｶﾞﾁなのとボディに惚れたんですZ3。
次に乗り換えるなら、これがいいぜ！ってやつあったら教えてください。

しかし低速ﾄﾙｸ細すぎですよね。Z3。ｱｰｼﾝｸﾞしたけど高速合流きついです。しかもATだし。

931 ：919：03/06/16 22:32 ID:dXe5QxUk

>>924
レスサンクスです。一部拠点を譲り受け＋独自でしたか。早とちりしてました。

>>929
日曜に別件も兼ねてディーラーに行ってましたが、そこの営業もそんな感じな
ことを言ってました。都心部のディーラーだと違うのかも知れませんが。

>>930
Z3の低速ﾄトルクも細いけど、ロータリーはもっとないけど。。。8の2.5MTはマシに
なってたがZ3と変わらん程度と感じましたが（FDは論外に全然ないし）。
MTだから回転数高めにつないでいくのに慣れて気にならなくはなってますが>Z3

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:48 ID:fbTns1ER

930ﾈｶﾏやめれ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:24 ID:a09+0X5u

>>929

そうか、売れてないんか～。SLKの時とは大違いやね。
まぁ値段が値段だけに、バカ売れするクルマでもないだろうが。
それにどう考えたって3.0の方が良さそうだし。
(2.5を素で乗るのなら安いが、いろんなもんくっつけると3.0買って
おいた方が良さそうだと思える。憎たらしい値付け・・・。）

BMWｽｸｴｱ＠外苑前には右ハン置いてあるね。

934 ：930：03/06/16 23:47 ID:/BO77KT0

>>931
＞ロータリーはもっとないけど
そうなんですか！？パワフルだとばかり思ってました。
世界初にﾏﾂﾀﾞが開発した凄いもんという認識しかなかったんで。
女だからﾏｼﾝ＆ﾒｶにはさっぱりで・・・。
そっか。。。がっかり。RX系は2.5L以上じゃないとﾊﾟﾜｰ無しかぁ。

>>932
なんでよｗ　女だってば！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!　

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:59 ID:ytfulW38

>>934
はいはい。ﾈｶﾏなのね

936 ：930：03/06/17 00:25 ID:mTe2Sovo

>>935
違いますけど？？？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:40 ID:qf4cxHIX

>>930
速いのが本気で好きならRX-7、いいんじゃない？
漏れもZ3だけど、相手にならないかんじ。
ま、カテゴリが違います罠。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:46 ID:z9c5ZnHX

>>933
売るターゲットがないみたいよ。
Ｚ３気に入ってる人はスタイリングでＺ４は好みでないだろうから、新規客を対象にしてるって。
新規客と言っても５００万超で２シーターのオープンを買おうという客はそういないだろうしね。
ポルシェに乗ってる奴が強いて買い替える訳はないし、SLKにしてもそうだろうし。
この辺の車選びを考えてる人にどれだけ訴求力があるかということだろうけど、かなり難しいんじゃないかな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 01:00 ID:fzqI3tT6

>>930 は↓のおばさん、女です。希と名乗っています。

http://human.2ch.net/test/read.cgi/dame/1054716159/865-

二～三十路ｽﾚ粉の野郎～１５☆

865 ：名無しさん＠毎日が日曜日：03/06/17 00:54 ID:AJhwEXl/
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:20 ID:/BO77KT0
Z3ﾗｲﾄﾚｯﾄﾞ海苔女ですがまだ若いんで乗り換えるなら次期RX-7がいい・・・。
RX-8でも気になって仕方ない。
Z4のｲﾝﾃﾘｱｺﾝﾊﾟﾈだけ好き。ﾎﾞﾃﾞｨは・・・。（･Ａ･）ｲｸﾅｲ!!

正直、足まわりがｶﾞｶﾞﾁｶﾞﾁなのとボディに惚れたんですZ3。
次に乗り換えるなら、これがいいぜ！ってやつあったら教えてください。

しかし低速ﾄﾙｸ細すぎですよね。Z3。ｱｰｼﾝｸﾞしたけど高速合流きついです。しかもATだし

この発言だなｗｗ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039168744/l50

940 ：933=917：03/06/17 01:38 ID:09cNjAOD

>>938

漏れは買いたいと思ってるんだけど。その理由として

・ポルシェ・ボクスターも客観的にはいいクルマだと思うし、
機会があれば買ってみたいが、そのデザインに食指が動かない。
（クルマ好きの琴線に触れないというか。）

・ロードスターは欲しいが、かといってマツダ・ロードスターのような
ベーシックなモデルを所有しようとは思わない。（レンタカーで借りる
分には非常に楽しいけど。やっぱりボディー剛性などがつらい。）

・Ｚ４は単純に「所有する喜び」を感じさせてくれるし、普段殆ど
一人で乗っているのでこれで実用上は充分。

・変な理由かもしれないけど、カーナビが純正で付いているのがよい。
もし後付オンダッシュだと、オープンカーの場合つらいと思う。
（幌を上げたままクルマをロックして離れることもあり得ると思うので。）

・ＢＭＷ自体を所有したことがない。（ガイシャ歴はメルセデス＆ＶＷ）

ただ、これを買うためにメルセデスのＣセダンを売るのがちょっと
踏ん切りつかないんでつ。（C200。なごみ系の遅いクルマ。）

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 02:03 ID:QOmF0jpR

>>940
CからZ4ってのも面白いでつね。確かにｵｰﾌﾟﾝｶｰでﾅﾋﾞが必要な場合は
純正内蔵がいいと思う。Z3じゃ付けるのはｷﾋﾞｽｲ...

洩れの場合 BMW好きというわけじゃないので、Z3の次にZ4はないでつ。
ﾋﾟﾝと来るのはないけど、ｽﾏｰﾄﾛｰﾄﾞｽﾀｰｸｰﾍﾟのﾌﾞﾗﾊﾞｽが出れば欲しい。
ｽﾏｰﾄのﾌﾞﾗﾊﾞｽに乗った時に結構良かった印象があるのでねぇ。

>>939
930がｵﾊﾊﾞﾝだろうがﾈｶﾏだろうが気にもならんが、粘着なお前はｷﾓｲ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 02:11 ID:H2jfZKmR

ｽ…ｽﾏｰﾄっすか…?!
２ちゃんは小さい車が好きな人多いですね。

943 ：940：03/06/17 02:27 ID:09cNjAOD

>>941

実は、オープンカーとしてみればTTロードスターなんかも候補には
あがるんだけど、実は同じシャシーのGOLF GTIに今、乗ってるので
今一興味なし。すがたかたちもZ4の方が好みでつ。

ところでZ4とは全く関係ないんだけど、実はBMWのなんたるかを知るために
318iのMTもちょっと興味があるんですが。まぁ、あっちもこっちも
買える訳じゃないんで、あれですけど。

スマートロードスタークーペのブラバスは、そのうち日本にも入って
来るでしょう。スマートのブラバスは意外と早くから入ってきたもんね。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 02:35 ID:H1UY/Gw6

RX-8シルエットやぼったくない？4人乗りにしたぶん？？？
下膨れで安産型みたいにみえるよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 02:47 ID:vPSPKv+g

>944
やぼったいね。
BMからﾏﾂﾀﾞに落ちたくもないしね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 12:39 ID:d0pIbEAi

新車情報で取り上げるようだ。
希望は3.0のSMG。
だけど500万以上のクルマはやりたくないって言ってるから
2.5のATかな？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 12:58 ID:xhqhXU5Z

>>938
SMGに興味がある人間なら
ポルシェからでも乗り換えるんじゃないかな？
漏れがそうなんだけど・・・

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 17:41 ID:NyDB4Uqg

　　　　　　　
＼(^0^)／――虻部――＼(^0^)／

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 22:44 ID:A2xR95h3

>>946
7月放送だとATだろうね
日本にSMGが入って来るのは9月だろうから
海外で撮影しないかぎりSMGは難しいだろうね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 23:59 ID:09cNjAOD

ちゃんと3.0も2.5もやると思うよ。3.0の方がメイングレードだし。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 00:47 ID:xBbhW0ua

Z3なんだけど、ウィンカーの電球切れだと思い修理屋に行って調べてもらったら
直っていた。確かに左前のウィンカー消えていて、点滅スピードも速くなっていた
のになぜだ？？おれんだけか？よくあんのか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 01:02 ID:h57PEcNE

接触不良では？　どこかに原因があるのかもよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 02:08 ID:hvnNAzDa

Z4ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 04:48 ID:yEvh8Sv2

おい、汚前ら、Ｚ３とＺ４を比べるなよ。

全然別の車だぞ。

まず価格帯を比べてみ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 12:53 ID:WN2Ikygr

何を今更、最初からわかりきったことを必至にいってんだか...
そんなことは最初から判ってて遊んでんだよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:50 ID:h57PEcNE

ところで、Z4のSMGって、330CiのSMG2と同じ？　それとももっと簡略化
されたものなのかな？

SMG2だと、マニュアル・モード、ATモード、両方とも6パターンくらい
モード切替が付いていて、楽しそうだけどめんどくさそうな感じも。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 13:58 ID:G/hdMKpE

>>956
そせそも330CiがSMGⅡでは無い訳で。
Z4のSMGが330Ciのと同じタイプのものかと言えば、同じタイプの物。
M3のSMGⅡみたいに左がシフトダウン右がシフトアップというタイプの物ではない。

958 ：956：03/06/18 14:47 ID:h57PEcNE

すまそ、M3と勘違いしてますた。>>957

SMGであって、SMG2じゃないってことですね。

個人的には、ATがノーマルとスポーツ、マニュアルが一種類ついていれば
それでOKでつ。

SMG2だと、クラッチつなぐスピードも何パターンかあるみたいで。
なんかすごくヲタクっぽいでつね。

一般人ならトルコンATでもそれなりに楽しめるのかな？
DCCってのもついてますしね。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 17:33 ID:VzZp4Fa0

>>958
揚げ足取ると日本仕様は330CiはATのみ
SMGが有るのは330iの方

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 19:01 ID:RSceHedT

>>958
現車がMTでこだわっていた人は、トルコンATは5速でも物足りないかもしれない。Z4SMGの
インプを読みたいけど、市場に出るのはもう少しあとですね。

次スレどうする？おれはZ3・Z4統合のままで良いと思うんだけど、煽りとか多いしなぁ…。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:11 ID:sx4on8Yi

SMG2ではないとは言っても、基本構造は同じなわけで。。
決して旧世代のSMGつーわけではない。

パドルシフトはつてるでそ。　ただ変速モードか3種類くらいしか
ない。　マニュアルとマニュアルで変速速度が早いのと、オートの
3つかな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 20:43 ID:tvL9KBB+

次スレはZ4だけで行きたいね
いまさらZ3の話なんて無いし

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:36 ID:axs7+DN/

>962
故炉すぞ！お前。
オープン２シーターだから、Ｚシリーズで良いんじゃないか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:41 ID:ChXpyWCw

Z3だけの話しでいい

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:23 ID:2mkM0Zby

963恐いよー。
そこまで962を怒らなくても…。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:41 ID:WN2Ikygr

>>962
そう思うなら自分でZ4のみのｽﾚ立てれば？

>>964
そう思うなら自分でZ3のみのｽﾚ立てれば？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:48 ID:dO/gT1d+

ここZ4海苔いるの？
いなかったらZ4のみのスレってどうなるの？
妄想ｽﾚ・・・？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:49 ID:ctBpqV0O

このレスの少なさでスレ複数あっても意味ねー。

969 ：Ｚ４情報：03/06/18 23:30 ID:8JbjIuvz

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:33 ID:YP8aXy+2
>>868
遅ﾚｽごめん！
あれから駆け抜ける歓びを体感しに出かけたのだ。（今日も出かけたが（w）
今までにない車だね。新しいよ。
エンジン（・∀・）ｲｲ!!内装（・∀・）ｲｲ!!ルックスも見慣れると（・∀・）ｲｲ!!
ただハザードボタンがサイドギアの真下で押しにくい。ここ改良しれ。
漏れはZ3→Z4組だが、Z4やっぱいいわ。買って良かった大満足だよ！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:37 ID:4T9dHBeV

>>969
ハザードは本当の非常用と考えてﾜｻﾞﾄその位置じゃなかったか？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:43 ID:uNud3QbF

＞＞９６８
あてくしは路肩に停める時とか、高速で込んでる時とか、
サンキュー時とかに使ってますが。
本当の非常用とはどんな時？

972 ：958：03/06/19 00:38 ID:E/47NCDM

>>959

そ、そ、そうですた。どうもありがと。よく調べてから書きます。（・ω・）

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 01:18 ID:eAcHVwts

誰かＺ４買ったﾔｼいないのか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 07:42 ID:pVSb3dqw

>>973
買ったけどSMGだから納車は9月

975 ：972：03/06/19 13:16 ID:E/47NCDM

あと、ちょっと皆さんに意見を伺いたいんだけど…

年初に注文して、最近納車になるひとって初期型であることをわかった上で
注文されたわけですよね。ドイツ車の常で年々改良されていくのもふまえた上で。

漏れもZ4、すぐにでも注文したい気持ちなんですが、やっぱり少し待って
１～２年経ってからの方が生産のクオリティー云々も安定するかなと。

が、別の考えもあって「それは充分わかった上であえて今注文する」という
こと。オープンカーをオープンで乗れる季節は春と秋。そういう爽快さを
手に入れるのに数年待つのか。

明日自分の身に何が起こるか誰もわかりません。
もし買いたくなったら、買えるのなら、すぐにでも注文した方がいいのかな？

どう思われますか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 14:09 ID:mYAjBjNX

おれはZ3のままだけど、周りの注目度が全然違うとか、Z3の下取り価格とか、現車の車検時期とか
とても気に入ったのでZ4に早く乗りたいとか等の動機づけじゃないかな？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 14:33 ID:TNXgnMpA

>>975
買いたい時が買い時。趣味のものなら基本でしょ。
初期型より1～2年経ってからのモデルの方が安心なのは自明だけど、
希少価値も含めて所有欲を満たせてくれるのは今のうちじゃない？
初期型を予約して買うのは車に限らず、みんなそうでしょう。

ちなみに関係ないけど、夏はオープンにできんけど、冬は結構オープンで
走るの好きだな。風の強い日はダメだけど、小春日和みたいな冬の日の
オープンは結構好き。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 17:39 ID:O/u9O/Vq

>>977
そうそう
1～2年待って品質が安定した頃にマイナーチェンジなんてありえるし
余り気にしないようにしてます

979 ：975：03/06/19 21:04 ID:E/47NCDM

>>976
>>977
>>978

貴重なご意見、さんくす。