★☆★２４０イプサムについて語りましょう★☆★2

前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029337122/l50

1 ：keroppi ：02/08/14 23:58 ID:gyAnU7xC
何度も何度も落ちる２４０イプサムスレ。
なんとか頑張って語りましょう。
えっと過去ログで見付けたのはコレだけですが、知ってる
だけでも５つは存在してました（悲しい・・・）

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1016513536/l50


2 ：keroppi ：02/08/15 00:00 ID:nEDg3xvk
過去ログ見れない？
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10165/1016513536.html

2げと。

ガハハは国産ﾏﾝｾｰ

>>1
乙です。

ブレーキペダルが小さくて困ってる。
後付けでペダルになにか付けた人いますか？

趣味性の無い車のスレは此処ですか？

車は道具です。
趣味性を求めるのはDQNかサルかと。

おい、結局先代海苔ははみ出すのかよ。

せっかくだから、あげとくかぁ...

>1
乙です。
しかしｽﾚﾀｲに240が入っちまってる・・・
漏れの提案は何処へ・・・w

型遅れ・・いやいや・・・先代などは誰も相手にしないし話題にもなりません。

いや〜、はじめての１０００越えだねぇ。
相変わらず趣味姓くんも健在だ。

スレ立て乙です。

う〜む…自分も先代入れたほうがいいと思ったんですが…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>12
名前間違えてるし（￣□￣；）！！

>>偽者だろオマエ？ ｗ

初代のスレ立ててみて、伸びないならこちらへ誘導すれば？

>>1さんよ。
型遅れと現行のバトルを勃発させてしまったようだね。うふふ

w

所で旧イプから２４０に乗り換えた人ってどれ位いるんだろうね？
２４０の販売台数見ると、乗換え需要ってそれほど無いように見えるんだが...
そんなワタシは古い日産車からの乗換（ｗ。
２４０（最近の車）は剛性が驚くほど高いのはビックリした・・・
あと、ハンドリングもイイ。

>>14
>>12　>>13は
ほんとに本物なんでつ…。･゜･(ノД`)･゜･。

>>18
初代は結構売れましたよね。その販売台数からすると、おっしゃるように
乗り換え組はまだそんなに多くないような気がします。
ていうか、まだまだ先代も見かけますね。
先代のイプサムくらい色んなパーツが出てくるといいんですが…＜２４０イプ

俺は先代からの乗換えだよ。

穂朱

２４０です。
おなじイプサムとは言っても、新旧極端に違うよね。
まあ何が一番違うかってＣＭが・・・（以下略）

旧も旧なりの良さ・コンセプトがある。で中古も人気あるとか。
旧→新の乗り換え組は何故乗り換えたのか聞きたいところだ。

え？わたしはたまたま新が出たから。
排気量２４００には抵抗があったけど、
まあ燃費もそれなりだし軽いので加速も
そこそこ。

X１月号立ち読みしてたら、イプ２４０ってどこぞのオフセット衝突試験を
３回目でクリアしたって・・・。（雑誌予想らしいが・・・）
次に悪いのがブレビス・・・。（ヨタいじめ？）

まぁクリアしたからいいんだけどね・・・。

オフセット衝突試験...
こんなＨＰあります。
http://www.osa.go.jp/anzen/html2002/as132.html

どのクルマでも
レベル５で１回でクリヤーしても生きた心地しませんな〜。

>>24
ここのHPの奴だったような気がします。（きっとそう）
２回再挑戦してオフセットのLV５を獲得したんですね。（雑誌予想だと?）
他のメーカは１回しかやってないのね。

衝突基準って国によってまちまちらしいし・・・っても高い方が安心できるけどね。

トヨタは業界で一番まじめに衝突対策やってます。
安心して乗ってくらさい。

保守age

イプサム240のプラモデルや、ミニカーまだ出ていないのか？

>28
まだ出ていないみたい。

たのみこむ(www.tanomi.com/metoo/)の
じゃんる(車・バイク) -> ガレージキット で
現在9番にいるから、賛同して。
出る保証はないけど。

欲しいんだけど、来年の五月位（？）に　マイナーチェンジの噂もあるし(´-`).｡ｏO(･････････)

タイプＳで値引きが　10万ダッテ！！

足元見られてるのか！？

今だと　いくらくらいなんだろ？

ホシィッ☆Ｏ(＞ ＜)ｏ☆ｏ(＞ ＜)Ｏ☆ホシィッ　あっぷ！！

>30
値引き10ﾏｿ......
最近は、最低25ﾏｿは引くベ?!

>31
まじですか！？

某ビ○タ店では、”アルファードが　売れまくってるんでそっちのお客以外は
どうでもいい！？”みたいな対応で(´-`).｡ｏO(･････････)

今度は　トヨペット店に行ってみます。

いい　営業マンに会いたいです＞人間として

>32
アルファード買うにしても、トヨペット店でしょう。
そんな店で　買わないほうがいい。

イプサムは実際どうですか？
いい感じですか？

>34
オーナーになればよくわかる

納車直後からフロントウィンドウの内側がすぐ曇る。
構造上の問題なのか、単にガラスが汚れているのか？
みなさんのはどうですか？
なにか対策してますか？

>36
　・ｳｨﾝﾄﾞの内側が汚れているに1000点
　・車内のどこかに水分が溜まっているに200点
　・同乗者に汗っかきの人が居るに50点
　・構造上の問題であるに1点

対策＝A/Cﾎﾞﾀﾝを押して下さい。

あずきちゃん蛙ごときでさわぐなよ
http://www.starchild.co.jp/special/azuki

>>37
普通にガラスを拭けば、曇りにくくなります？
なにか塗ったりしたほうがいいんですかね。
納車された状態で、ガラスを拭いた形跡はあるので、
ただ拭いてもダメなのかな、なんて思ってたりします。

漏れの場合は2度拭き...
少し濡れたﾀｵﾙで拭き、乾いたﾀｵﾙでその水分を拭き取る。
汚れがヒドイ場合は、食器洗剤(俗に言うﾏﾏﾚﾓﾝ(w)を水で薄めて濡れ拭きする。
もち、ｳｨﾝﾄﾞｳ専用ﾀｵﾙとして車体(外装)には使わない。ｺﾚ常識。
仕上げに乾拭きして、拭き跡を残さないのがﾐｿだな。

>30
値引きは下取り車あるなしで違うと思うけど、
先月納車したtypeSで30万は値引きしてもらったよ。
でも1週間で契約までしてしまったけど・・。

>>39
特に他の車と比べて曇りやすいとは思わないが、そんなに？
>37に書いてあるようにエアコン入れてても曇ったことはないけどね。
エアコン入れてての話？
エアコン入れて曇るのは雨の日に多人数乗車した時くらいと思う。

取説は見ました？
いまだに内気循環でA/C使って「曇る！」っていう人がいる。外気にしました？

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

>>43
いや、前に乗ってたオデッセイは循環でそんなことなかったんで。
やはり、構造上の問題なのか、参ったな。

>45
240の構造上の問題と言うよりは、
・ｵﾃﾞの方が室内空間が大きいので湿気が飽和状態になりにくいに1000点
・240の方が室内空間が*若干*小さいので湿気が飽和状態になり易いに1000点
・240の密閉性が高いからに800点
・どうしようもなくｳｨﾝﾄﾞｳが汚れているに100点
・単にｵﾃﾞの内気循環が壊れていたに5点

>>46
確かに密閉性はオデよりいいかもしれない。
ドアが閉まりにくいし。
別スレで、リンレイの「油膜とりくもり止め」がｲｲ!というのを
見かけたので、試してみまス。

キャリアで悩んでいたら、オデ板にttp://homepage2.nifty.com/carrybar/って
のが出てた。 まぢで買おうか悩んでる ｳｰﾝ

>48
　雪まみれになったｽｷｰ･ｽﾉﾎﾞ板は車内で乾燥れすか。
　車内には「ポタ水注意報」が発令されそうですが・・・
　悪いが漏れは炒らん。

>>49
煽りなのか？ 雪まみれのまま車内に入れるﾔｼいるか？ふつー
そりゃ多少はくっついてるかもしれんがな
ｺﾝﾋﾞﾆで宅配用のﾋﾞﾆｰﾙｹｰｽ（？）に入れれば、心配いらんと思うが
それでもｲﾔなら山なんざ逝くんじゃねーと、小一時間・・・・

ポタ水といえば…
雨降りの時とか、ドアを開けたときに運転席のシートに水がポタポタこぼれてくる
ことが結構ありますね。なんとかならないかなと最近思っております。。。

このスレでダウンサスに変えてる人達は、どこのSHOPでやってもらいましたか？
なんか自動後退とかは、ヤバイ危ないってスレを見つけてしまったんで。

ＭＯＰのナビの地図ディスクを最新版に変えた人っています！？

>>52
ディーラーにやってもらいました。TRDのバネとダンパーなので…(´д｀;

>>53
先週の日曜に注文してきました。3日後くらいに到着するので連絡しますって
言ってたのに連絡ないし…たぶんモノは届いてると思います。
明日取りにいけたらどこらへんが変わったか報告できると思いまつ。

>>54
よろしくお願いします

救出age

>53
\15,000だっけか？

H社みたいに初回車検まで無償交換だと良いのに。
無償って言ってもその分値段に含まれてると思うが。

>53
昨日納車だったんですが、ちょっと前に潰れたコンビニがまだ地図に載ってる。
いま入ってるのは最新版なのだろうか。。。

地図ソフトは4月現在に地図ソフトメーカーが把握している物を編集して秋に発売します。
よって、4月以降に道、施設など出来た場合は反映されません。
また、4月までにソフトメーカーが把握していないと反映されません。

by.某ディーラー勤務メカニック

>58
運がよければ最新
悪ければ昨年秋の

最新の地図ＤＶＤ、取りに行く前に電話してみたらまだディーラーに
届いてないそうです…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
今週中には届くと言われたのでただいま待っている最中です。

ちなみに現在の地図ＤＶＤは2001年3月時点でのものでした。
（納車は2001年11月）

ちなみに現在の地図ＤＶＤは2002年3月時点でのものでした。
（納車は2001年10月）

↑訂正
ちなみに現在の地図ＤＶＤは2002年3月時点でのものでした。
（納車は2002年10月）

>>52
トヲタ車なのに日産系「PITWORK」。サスは「kg/mm」。
キャンペーン中だったので工賃半額。部品込みで\40,000-下りました。

「Yahooオークション」で買ってディーラー組みつけも考えましたが、
・Ｖ店：「ウチで交換するとざっと\50,000-かな？
全部バラすようになりますが、やりますよ〜。」
・Ｔ店：「ウチで交換すると高いですよ。\50,000-かな？
一緒にできるところもあるから少しは安くなると思いますが、
カー用品屋さんのほうがいいと思いますよ。」
部品代と合わせて\70,000以上かと...私が買ったＶ店はトホホです。

>なんか自動後退とかは、ヤバイ危ないってスレを見つけてしまったんで。
何がヤバイ？危ない？のかな？
自分の目で作業を見れば、手際でわかるような気がします。
ちなみに「PITWORK」は、初めて組むイプサムもシャカシャカ組んでましたよ。
ワイパーまで外していたけど、テーピングで位置決めしていたし、
たったそれだけでも、実績を感じました。
交換後2500km、不具合なし。

エナペタルのシュトラッセはどうよ？

購入検討中です
オデッセイよりシートアレンジがいいので
いぷーに傾いています
天井のTVって使い勝手いいですか？

ほしゅ

旧型イプサムの情報が欲しいのですが、どこを見ればよいでしょうか。

>68
ググる

活気がないなぁ
age

age

>>66
荷物を積むためのシートアレンジはイプのほうがやりやすいし、使いやすいと思います。
でも、フルフラットに関してはオデのほうがイプよりは平らになって寝やすいと思います。

天井のTVなんていう豪華なものは付けられませんですた…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
未だにローン支払い中なもので(´д｀;


ところでマイチェン情報なんぞがあったらどなたか書いてくださいませ〜。

>66
後部座席の人にﾅﾋﾞの情報見せないんだったら、量販店で液晶TVとｱﾝﾃﾅ買ってきて
ﾌﾛﾝﾄと別ﾗｲﾝで組んだ方が断然安上がり。
TVはﾌﾛﾝﾄｼｰﾄのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ支柱が一般的(私もそう)。ﾌﾛﾝﾄのｾﾝﾀｰﾃｰﾌﾞﾙ取っ払って
TV台こさえるのもｲｲねぇ。

>72
＞ところでマイチェン情報なんぞがあったらどなたか書いてくださいませ〜。
今発売中のどれかの車雑誌（ｗ。にＭＣの情報(予想)ならありましたよ。
ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟと省燃費対策，ｲﾝﾃﾘｱ変更なんて書かれていた様な・・・
時期は来年(2003年)秋頃らすぃ〜です。

ﾃﾞｯﾎﾟﾝ!!

ほしゅ

IPSAMU
http://www.mazda.com.tw/2003/product_isamu/index.html

ISAMU・・・
台湾か。

今値引きってどれぐらいが相場ですかねえ
現在２４０Uで15万なんですが・・・

>>77
まだまだｶﾞﾝｶﾞﾚ

俺は去年の5月で値引き11万だったよ。
今、15万じゃ話にならないと思う。

王者
トヨタ自動車　　　　　　経常利益1,113,524,000,000円

第２グループ
ホンダ　　　　　　　　　 経常利益　551,342,000,000円　トヨタの５０％の利益しかない
日産自動車　　　　　　経常利益　414,744,000,000円　トヨタの３７％の利益しかない　

第３グループ
富士重工業　　　　　　経常利益　 78,288,000,000円　トヨタの７％の利益しかない　
スズキ　　　　　　　　　 経常利益　 52,318,000,000円　トヨタの５％の利益しかない　
マツダ　　　　　　　　　 経常利益　 19,221,000,000円　トヨタの２％の利益しかない　
ダイハツ工業　　　　　経常利益　 16,132,000,000円　トヨタの１％の利益しかない　
三菱自動車工業　　　経常利益　 11,863,000,000円　トヨタの１％の利益しかない　
日産ディーゼル工業　経常利益　　5,036,000,000円　トヨタの０．００５％の利益しかない　
日野自動車　　　　　　経常利益　　4,622,000,000円　トヨタの０．００４％の利益しかない　

第４グループ
いすゞ自動車　　　　　経常利益　 -1,984,000,000円　赤字　　　　　　　　　　　　　　　　

日野とダイハツはトヨタグループだろ。

12/16　２４０�@　ｔｙｐｅＳ　契約　平成7年式カルディナ４ＷＤ　１０万キロ超え　下取り有で
下取り＋値引きで55万でした。下取りは20万〜１5万（他ディーラ見積）見込み
だとすると値引きは．．．

値引き情報求む！

結局２６で手を打ってしまいました
とほほ

>>73
マイチェン情報ｻﾝｸｽです！！
パワーアップもインテリア変更も気になりますね。
流用できそうなものは流用したいものです^^;

ほしゅしる

３月に40ﾏｿ引きましたが何か?(240s)

自己満age

>>87
そんだけ引かないと売れない車って事でしょ

値引きよりも総額いくらかなのか知りたい。
いろいろ付けて値引きがＵＰしたのかなど・・。

>>90
じゃぁ、何を付けていくらなら買う？
それ書いてみてよ。

細かいけど
リアーの物入れの蓋がセパレートになっているやつ
オプションに良いよ。
あとフォグランプは後付しにくいので。
冬用ワイパーブレードも純正はしっかりしている。

ナビは高いが、リヤ確認のバックカメラとの
連携は捨てがたいな。秀逸。
あとダイバーしてーも着くので。
ＭＰ３対応でないのが痛いな。


アルミホイルは冬タイヤとセットで別途購入し
純正夏とホイルを交換。

>>92
>リアーの物入れの蓋がセパレートになっているやつ

俺もこれ付けた。
濡れたものを置いたりするのにいいね。
結構硬いので、重いものを載せても型崩れしないのもいい。
最新のディーラーオプションのカタログから落ちてたので、
もう扱ってないのかと思ったらまだ在庫があった。
人気なかったのかな。
欲しいならお早めに。＞購入検討中の方々

お仕着せのナビはいらないけど
バックカメラはほすい。

>>92,>>93
セパレートのやつ、ラゲッジ中を整理するときに便利そうですよね。
片側開けておいて、閉じてる側に入れ替えるものを置いたり取ったり。
生産中止…なんでしょうか？取り寄せておこうかなぁ。。。

>>94
ナビ自体の性能は諦めて、バックモニターの収納性・利便性にひかれて
純正ナビ付けてる人が多いでしょうね。
最新のナビとなんか、比べられないですよねホントに。。。
せめてハリアーとかの純正ナビみたいに、燃費とか表示してくれるといいのに…

メリークリスマス。。★彡
パートナーは見つかりました？(o^.^o)

http://abba.hp.infoseek.co.jp/1/

天気が(・∀・)ｲｲ!ので洗車age

ほしゅ

ナビいくうりぷすらしいけど、精度はわからなかったすが
結構良かった、というのは自分の近所では田圃のアゼまで
表現されていたから。精緻といったかんじ。

ただ、漏れＭＰ３が念頭にあったんのと純正
２５万といわれていたもんで。

ナビは価格コム見ると６掛け
ディーラーで付けてせいぜい１万と
営業に言われました。
バックモニター純正付けてくれる
勢いでしたが予算不足でナビダメでした。

>>99
同じ富士通テン製のもので、最新のＡＶＮ９９０２ＨＤに純正ナビのバックモニターとか
くっつけられないものですかね…ＩＫＯＮＯＳ衛星画像(･∀･)ｲｲ!

99はナビどーこー言うより、人に理解してもらえる文と単語をマスターしてください。

ほんとナビはバックモニター欲しさに付けた人が多いだろうな。
だからせめて、あと５万でも安ければな〜。

ところで、みんなガソリンはどこの入れてる？
燃費とかフィール面でイプと相性が良さそうな銘柄見つけた人
は教えてください。
ちなみにおいらはENEOSのレギュラーがいいと思うんだが、どう？

そうそう、ナビといえば地方版のDVDとか出る予定ないのだろうか？
地図作るのが大変だから無理かな？？

>>103
DVDって全国版だろ？地方版は出ないだろ〜

って、もしかして釣られた？詳細版のこと？
田舎の畑や田んぼを詳細にしてもらってもね〜
データの無駄。

>102
禿同
漏れもＥＮＥＯＳが一番相性いいような気がする

>>104
それを言い出したら全国版なんてほとんど無駄だと思うが・・・

>>105
全国版が無駄だと思うのは、近場のスーパーしか行かないサンデードライバー？
無駄なのは、家の形まで出る詳細版で村とかの山林や畑を詳細にしてどーする？という
事なのでは？

>>104
いや、別に釣りじゃないよ〜
確かに一枚に入るのがDVDだけど、何ブロックかに分けたら
もう少し詳細な地図になるかな？と思ってね。
ただそれだと境目に住んでる人は使えないか。

田んぼや畑の詳細データは確かにいらない。
主に道の詳細です。
でもそのためには液晶の解像度UPも必要かもね。

>>105
やっぱりENEOSですかね。

ＭＣはローダウンも有りますよ。

>>102
ＥＮＥＯＳのヴィーゴを入れてます…レギュラー車にハイオク入れるのは
無駄遣いかも知れないですけど、少しでも長くいい状態で乗り続けたいので
ハイオク入れてます。。。

燃費はだいたい８．５〜９．５ｋｍ／ｌの間に収まっています。

>>102
JYOMOのハイオクです。
レギュラー７．５km/lくらいだったので
今はハイオクお試し中。
１回目は８．７km/lでニンマリでしたが、２回目は７．５km/l。
レギュラー比1km/l差あればハイオクの方が「お得」なのに...。
かみさんが乗り回すと燃費が悪いみたい。

息をひそめてﾋｿｰﾘと・・・age

良いお年を〜

新年ageましておめでとう〜

おめでとう♪
ｲﾌﾟ乗りは家族持ちが多いせいなのか年末年始はﾋｿｰﾘしてるねぇ
みんなｲﾌﾟで帰省中かな？

どうもおめでとうございます。

>>109>>110
結構ハイオク入れてる人多いみたいですね。
私の場合はハイオクで約１km/Lくらいは燃費よくなります。
なんで、ハイオク中心に入れています。

そういえば、全然話変わりますが、久々にAOI氏のサイト覗いたら
相変わらず凄いですね。
アクセルオン時にエアコンやオルタネーターカット＆強制４WDオン
だなんて加速だけじゃなく燃費にも良さそう。
改造キット販売してくれないかな〜（ｗ

　　type S ナビスペ　買っちゃいました。
　　過剰なまでの積載能力に満足してます。
　

>>34
オメ！
積載能力も満足してるが、多人数乗車時の能力もなかなかよん
無駄にでかく無いから走りも同乗者も十分満足でし

唯一ヨーロピアンなスタイルのミニバンなのでイプが禿しく
欲しいのですが、出ると言われてる2L車が出たら買おうと思ってます。

>>118
何ゆえ２Ｌ希望なのかな？
この車体、２Ｌではかなり非力に思いますが。
BOXYなどで排気量不足で燃費に泣いている知人多いですよ〜。
（５．５km/lの時もあったそうな...）
燃費で税金差くらい回収できてしまうのでは？

>>116
TypeSはオレンジのメーターが見にくくないですか？

>>118
うん、俺もchama氏に同意。
２．４なら結構軽快に走れるし、上り坂でも加速する。
でも本当に出るんだろうか？２L.。
ま、２Lでもアルファードの２．４ほどは悲惨な走りにはならん
と思うが・・・。

>>120
白の方が見やすいのは確かだろうが、特に見にくいという程
ではない。

元旦に去年９月に納車したイプで初雪山に逝ってきますた。
常磐（柏）〜外環〜関越〜上信越（豊田飯山）
Ｌ/10.5ｋぐらいでした。（けっこー踏んだ）
対面通行のトコ（上信越）は、けっこーイラつきましたネ
チェーン規制もかかってたし（当方スタットレス）
四人乗車にしては、予想以上に走りますた

購入したばっかですが
Ｖ６のスライドドアが出たら買い換えちゃうかも

Ｕ＋エアロパーツにしようか、Ｓにしようか、悩んでいます。

１）Ｕ＋エアロパーツ
･内装色のアイボリーが高級感あって好きなので。
･外板色はオプション価格払ってパールホワイトにします。

２）Ｓ
･グレーの内装色は、埃が目立ってあまり好きではないです。
･外装色はスーパーホワイト�Uで。
･Ｆｒフォグランプはこちらの形が好きです。
･ヘッドランプの黒塗りは好きです。

３）２４０ｉ ｔｙｐｅＳ
･オプティトロンメーターは必ず付けたいので、対象外にしたいです。

以上、特に内装色のメリット、デメリットについてアドバイスをお願いします。

>>124
１）２）３）見た目だけじゃん
ガキはエスかオデに逝け

>>124
内装色のﾒﾘｯﾄ､ﾃﾞﾒﾘｯﾄってなると書かれてる通り埃が付くか付かないか程度の事で後は好みの問題だと思いますよ
ちなみに私はｱｲﾎﾞﾘｰですがｸﾞﾚｰにすれば良かったかとﾁｮｯﾄ後悔(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
Ｓのﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟは(・∀・)ｲｲ!!
Sにすれば良かったけど予算の問題があったので・・・(鬱
個人的にはＳをお勧めですね(黒木目も結構いいと思うし)

>>126
>ちなみに私はｱｲﾎﾞﾘｰですがｸﾞﾚｰにすれば良かったかとﾁｮｯﾄ後悔(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
そのへんの理由など、詳しく教えてください。是非！！

>>127
あくまで私の好みですよ(汗
ｲﾌﾟの内装って自分からすれば、妙にまとまりすぎてる気がするんですよ
そこへ来てｱｲﾎﾞﾘｰだと余計に何か落ち着きすぎてるって感じがするんです(汗
当方３３で若いとは言えませんが、この色はﾁｮｯﾄ早いかなって気が・・・嫁も同じような事を
言ってましたしｗ
それと室内で何か小物を付ける時(例えば噴出し口に付けるｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ)、木目以外の物を付けると妙に合わないから
限られてくる気がするんです
ｸﾞﾚｰ(黒木目)だと、とりあえずどんな物でもあいそうですしね
あくまで自分の主観ですから参考程度にって事で・・・

>>128
ありがとうございます。
当方、３９歳＆３人の子持ちの為、落ちついた雰囲気のアイボリー内装で
全く違和感ありません。というか、ブラック系よりも好みです。
やはり、２４０Ｕ＋ＤＯＰエアロにしたいと思います。
高い買い物ですけれどもネ。

エスティマのＪがおすすめですよ。230万円なり。

>>130
エスティマでは大きすぎて家内が運転し難いんですよ。
ホントはイプサムでも大きすぎ、ウィッシュがちょうど良いサイズだと思っているくらいで。
但し質感や静粛性等でイプサムにするつもりです。

ではウイシュにしたらどうですか？いぷはあまりにもいけていないスタイルですよ。

スタイルに関しては完全に人それぞれの好みなんで議論はさけるけど、
ウィッシュ？は結構魅力的だ。
あまりにストリームのまんまというのを除けば、サイズ面でイプより気軽に
乗れそうだね。質感もそこそこあるんじゃない？

黒木目は、指紋がいっぱいついているのかと
最初は思ったよ。
今は,なれたが．．

そうかなー、WISHよりもイプの方がｶｺｲｲと思うけどな･･･

>>124
うちはまだ子供が小さいので土足でシートの上に乗ります。
（納車直後実施済み）
ｱｲﾎﾞﾘｰでは足型が山のように着くと思われ...。
ｸﾞﾚｰにしたことで小さいことを気にしない父親をKEEPしています。
埃は取れますが、足型は多分取れないでしょうし...。

内装どーこー言うよりガキのしつけを何とかした方がよろしいかと。
ドーコーホーではチャイルドシート義務付けだぞ。

こんな馬鹿親が蔓延してるから、電車でも靴脱がないで後ろ向きに座るガキがおるんや。納得。
ガキが馬鹿なら親も馬鹿。子は親を見て育つ。

>>137
土足でシートは確かにしつけの範疇だろうが、chama氏が言ってんのは
走ってない時だと思われ。
だが、足型ってそんなに取れないかな〜？
泥汚れなんぞ、落とすのは楽勝だろうし、他の汚れかな？

>>137
釣りなら他でどーぞ　（藁

>>137
内装をどうのこうの言っている訳ではなく、
クルマの選択要件事例を言っただけです。

子供のしつけの苦情はこちらなどへどうぞ。
http://freebbs.around.ne.jp/article/g/gatin/11/ejjgyd/ejjgyd.html

>>138
実際についた訳ではありません。240sはｸﾞﾚｰだし。
とかくイレギュラーなことが多く、オイルとか踏んでいたりしてしまうものなので。
じぶんで踏んでいることもあろうかと。

>137
ジュニアシートとかだと付けていてもシートに足が付くぞ。
チャイルドシートにも種類があるんだよ。

>>124
漏れは内装をｱｲﾎﾞﾝ＆ｵﾌﾟﾁﾄﾛﾝﾒｰﾀにしたくて［u＋ﾕｰﾛｴｱﾛ］にしますた。
uのﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟはｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾗﾝﾌﾟみたいな横方向への光が出るので結構重宝してます。
u+ﾕｰﾛｴｱﾛ(社外ｴｱﾛ)は、まだまだ装着している人が少ないので、逆に良く目立つ。

>>138,140,141
お前ら会社で、自分(お前ら)の机に土足で上がって蛍光灯とか交換する奴が普通だと
感じる、常識無しのイプ糊なんですね。
お前らの親も馬鹿親ならお前らも馬鹿親。さらにお前らに産み落とされた孫も馬鹿。

だからイプ糊は馬鹿にされる。

>>143
釣りかと思われますが…

常識を持っていて当たり前の大人が土足で他人の机にあがって蛍光灯を交換するのと
これから親が常識を教えていく過程にあって、まだ足りないところも多い子供が土足で
（自分の家の）車のシートに上がるのとでは、例えが極端すぎるのでは。。。

「イプ乗ってるから」なんていうとんでもない理由で馬鹿にする香具師も、
何人かの荒らしくらいなものですし。

結論として
１）意外にアイボリーでも汚れはほとんど目立たない。
　　４〜５歳のガキを１年間乗せて、掃除していないけど・・・

２）土足であがるたびにぶん殴っているが、
　　あがるわな。ガキだもん。

３）１４３はおそらく馬鹿親の子
　　親になってからわかることもある。

グレーでも土足のままシートに乗れば汚れるのでは。目立たないだけ。じゃないの？

>>146=最大の馬鹿！

>>147
まあまあ。。。

考えてみれば、１年経っているのに
掃除しないのも普通じゃないカモね。
しかし不思議と汚れないのだ。
あいぼりい
飲み食いなんかもしてるんだけど。

ただ当方、雪・未舗装道が多いので、
年がら年中、ゴムのバケット型のマットを入れている。
砂やゴミが溜まったらぽいっと。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等）

240U（内装色アイボリー）の展示車を見たことあるが、
３列目シートを倒すときの紐（リアドア側）が手垢で黒ずんでいた。
何人もの人々が、シートを起こしたり、倒したりしたため汚れたのであろう。
これを考えると、内装色アイボリーは汚れが目立つのでは？

どっちでもいいよ。
結局、お前ら、自分が選んだ色がﾏﾝｾｰなんだろ？

>>152
たりめーだろーが馬鹿

＞＞151
グレー系のシートは紐もグレーなのかい？
どっちにしろ
３列目なんかほとんど倒しっぱなしさ。
使うのは月１ぐらい。荷物室になっている。

いずれ124は色や見た目ぐらい自分で選べないでﾄﾞｰｽﾙ？

内装色でこれだけスレが伸びるとは・・・
アイボリーだろうがフルシートカバー付けて、なおかつガキのしつけすればとりあえず
シートはOKだろ？

後はマットとドア内張りを考えればOK?

>155内装色でこれだけ
それは内装選べないからだ。アイボリーしか。
俺もネズミ色が良かった。
まあ一応、愛彫でも
汚れないということを主張したいんだけど。

12/16納車!typeSだけんども...
最近かっこよく見えてきた!

でも,前の車が97年式カルディナですが、イプサムの方が
乗り心地が硬いっす!慣れればいいのかな?

>>156
グレーもあるべや。
要は、外板色を優先するか内装色を優先するか、だな。
俺は内装の汚れの目立たないグレーを優先して「U」グレードでスーパーホワイト
にした。

ソリッド塗装なのでコンパウンドもOK。

鍍金のサイドモール、なんとかならねえか。
それが嫌でSを買っちまった。

>159
剥がしてかえる
または、ペンキで塗る

純正ＯＰＴの後付けエアロは、個人で取り付け可能でしょうか？
ディーラーに頼んだ方が無難でしょうか？
結構ＤＩＹ派なんですけど。。。

>>161
楽勝でしょ。俺はSに自分で社外のリップスポ着けたけど、簡単な工具があれば余裕

<font color ="cccc00"><H5>イプーサム</H6></font>
イイナマエデスネ。

>>163
2ｃｈ若葉ハケーン（藁

>>162
位置決め＆純正バンパーへの穴あけ等は不要なんでしょうか？

位置決め、取り付け要領書は付属しているのでOK。
ディーラーマンもそれ見ないと付けられない。

age

240Uのホワイトパールメタを買おうと思っています。

クリアランスソナーのセンサーが黒色で目立ち、ｶｺﾜﾙｲので
タッチアップペイントでボディー共色に塗ろうと考えているのですが、
機能的には問題ないでしょうか？

ご教示くださいませ。

センサー部の塗装は、誤作動の元。余計な事はしないほうがよろし。壊れたときの
保証も対象外になりますよ。

>>168
そうそう、センサーは自分でいじらない方がいい。
でも確かにホワイト系の塗装にはかなり目立つからねぇ。
もう一度センサーの付いてないグレードも検討してみたらどう？
ナビとバックモニターをどうするつもりかは知らないけど、
バックモニターがあれば普通要らないよ。
グレードダウンすれば予算もナビの予算も余裕だろうしね。

自分が本当に必要な装備をよく考えてみて、それでも
バックソナーが欲しいのなら、直球勝負で一度ディーラーに
相談してみたらいい。そしたら何か解決策を提案してくれる
かもよ。塗ったりシール貼るにしてもディーラー公認でやれば
保証云々もなんとかなるだろう。

カラードのソナーが欲しければアルファード、セルシオを買ってください。
イプサムのソナーが気に入らなければ、イプサムを買わないで下さい。

と言ってやりたい、とディーラーマンは思っています。

イプサムって
ブレーキランプと尾灯が
独立になってるので(･∀･)ｲｲ!!!ne

age

さっきはエラーが出て書き込めなかった…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>168
ソナー目立つのイヤなら、白じゃなくて濃紺色にしたら？（目立たんよぉ）
もしくは目立つ事を自慢にし「へへぇ〜、漏れの車ソナー付いてんだぜっ」って
気持ちを変えるのも一つの手では…

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

直接イプと関係ないが、ベストカーによると今度のハリアーには
左サイド（下？）をナビ画面に表示できるそうだね。
サイドミラーにカメラ仕込んでるらしいが、これは欲しいっ！！
これさえあれば、高さの低い塀や障害物を見落としてガリッと
やることは大幅になくなるだろう。
絶対俺は見落とさない！って人には不要だろうが俺は欲しいな〜。
マイチェン後のオプションとしてイプにも設定されるかも？

>>164
うれしい　愛すべき164
失策なのに書いてくれました。
<<163　若葉です。

イプサムか４月ごろのシャリオになりそうです。
ちょっと大きいのが不安です。
WISHは狭いのかなあ？（若葉）

些細な事だけど、3列目シートを収納するとき、ヘッドレストを外さないといけないのが面倒臭い。
俺、出し入れする頻度が高いのよ〜。
確かオデッセイは装着したまま収納出来た気が・・・

私は３列目を常時フラットにしてます。
オプションのラゲッジマットが秀逸で、汚れも掃除しやすく、
ポケットも多いので収納性もＵＰしますね。
このマットは買っといてよかったと思います。

クリアランスソナーのスイッチＯＦＦにしたまま忘れてて、
フロントリップスポイラーを軽く接触させてしまった・・・
みなさん気を付けてくださいね（−−；）

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

>>180
初代オデはヘッドレストをはずさないと無理だったよ。
現行は知らない。

>>184
現行オデッセイは、外さずに収納出来ます。
いや、シートの床下格納タイプではオデ以外不可能だったと。
関係ないけどMPVは、シートを持ち上げる時の引き紐が異様に長かった記憶が。

クリアランスソナーの色・・・オデは感知部以外はボディー同色なんだよね。
イプーは作りが丁寧なんだけど、こういう細かい所の手抜き（ていうか、マイナーチェンジネタ）は勘弁して欲しいよ。

クリアランスソナーのセンサーなんて、ペイントしたって誤動作しないよ。
ぜ〜んぜん平気。手間を厭わないんなら塗った方がｶｺよろし。

ところで
前の型のイプーから
２４０ｲﾌﾟｻﾑに買い換え検討中なんですが
同じ車庫に入りますよね?
現行型になって３ナンバーになったので、
それでﾁｮｯﾄ気になってるんですが

>>187
ディーラーの営業を呼びつけて試せば？

>188
それが、(・∀・)ｲｲ!
大抵は尻尾振って持ってくる(w.
難色示したらソコでは買わない！

>187
大きさくらい調べろよ。

age

そいえば
2002年版ＤＶＤナビディスク購入された方いらっしゃいましたよね？
旧版と比べてどうでした？

age

>>192
自分ですね。報告するのをわすれていました…ｽﾏｿ(w

最新の地図ＤＶＤは2002年3月時点のもので、「レジャーｉ」なんかの情報が
増えていたり、立体ランドマーク表示が見やすくなっていたりするんですが、
肝心の新しい道路については未対応な場所が多すぎです…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
たとえば、2001年1月くらいに出来た道も表示されてなかったり。

値段が従来の半額になったので、頻繁にナビを使う人でなければ
更新する必要性は低いかも知れないです。

自己レスです

>>194
>値段が従来の半額になったので、頻繁にナビを使う人でなければ
>更新する必要性は低いかも知れないです。

値段が従来の半額になったし、12500円くらいなら更新してもいいかなという
人か、頻繁にナビを使う人でなければ更新する必要性は低いかも知れないです。

ナビのデーター間違いを 連絡すると
謝礼なんてもらえないのか？

ＨＫＳのスーパーフィルターつけてる方いらっしゃいます？？
カー用品店でいつも見かけるんですけど、どのくらい効果を実感できるのかな…
体感には個人差もあると思いますが、つけている方いらっしゃったら
感想など聞かせてくださいませ〜。

毒キノコタイプのフィルターに交換すると
エアフローメーターの測定値がリーンズレを起こして燃焼温が高くなり、
エキマニ亀裂や最悪はエンジン焼き付きに至るから気を付けてネ♪

って言うか、イプサムにそんなの付けて何処走る？

>197
FORZAやBLITZ等の純正交換タイプで十分かと。
純正よりはマシになる。
わしゃFROZAの。洗えるし。

>わしゃFROZAの。洗えるし。
FORZAね。

>>192
2001年版を使ってるRAV4の純正ナビに、俺の2002年版DVD-ROMを
入れてみた。
すると、「アップデートしています」みたいな文言とともに、プログレスバーが
表示され、何かのデータ(ソフトウェア？)を書き換えたみたい。
地図データ自体は微妙に更新されてるらしい。(RAV4オーナ談)
ここで、2001年版に戻して再起動させたら、特に問題なく起動。
再度2002年版で起動しても、アップデート画面は出なかった。
機能的には今のところ特に変わったところは発見できていないとの
ことだが、何かは変わってるはず。

>>198
それは初耳でした…（￣□￣；）！！
純正交換タイプにしておきます。

>>200
HKSも純正交換タイプで、BLITZのものと金額もほぼ同程度のようですね。
でもHKSは使い捨て、BLITZは洗えるタイプとなると…お買い得感はBLITZの
ほうがありそうですね。

イプサム購入検討中です。
ところで、どなたかマイナーチェンジ情報はお持ちでしょうか？
時期、内容等お願いします。

個人的には、パワーバックドア、クリアテールランプ、ドアミラーウィンカーなどが
付けばいいなーと思ってます。　

>>204
確かﾄﾞｱﾐﾗｰｳｨﾝｶｰは今もDOPであったはず

>>204
　今年の秋頃。
　内容は...公表出来ません。お楽しみに!!

（＾＾；

>>206
ええっ！　そんな事言わずに、ちょっとだけ教えてくだせー　ヽ(ＴoＴ)ノ

トヨタの得意技

ターンレンズが色付きの物なら、マイナーでクリア。もしくは逆。

たぶん、顔つきがシャープに変わるんでは？
ちょっとだけ教えてくだせー、、ヒントだけでも・・・。

マイナーチェンジ
前にも言ったと思うけど、
たぶんリヤーウインドーをボデーまで広げて、
旧イプサム見たくなるだろう。

あと
２ＤＩＮがもうちょっと上になって
これも旧イプの位置に来る。
カーステはＭＰ３対応。

２４０より、初期型のイプサムの方が後ろの窓の形がかっこいいぜ

G-BOOK搭載。

age

>>211
２ＤＩＮの位置は今より上のほうがいいですね。ナビ画面見るときに目線が下になるので。
エアコン吹き出し口は２ＤＩＮの下になるのかな。

>>212
初代の後ろの窓の形といえば…Ａクラスと初代イプサムは、あのデザインを
どっちが先に使ったんでしょう？トヨタのパクリに決まってんだろ！とか言われそうな
気もするけど、イプサムのほうが先だ！っていう話もどこかで聞いた覚えがあるので…

>>215
済みません想像でものいってます

そんで
今ＣＭでやっているトヨタビスタ系列の新車は
イプサム→ガイア版に相当するやつなんですかね？
サイドの後ろの窓かっこいい。正面は今市だけど

うーむ、どの程度マイナーで変わるのやら・・。
もしリヤウィンドーや内装デザイン自体変えるんならビックマイナーだね。
でもイプサムってビッグマイナーが必要な程の不人気車だろうか？
そりゃ、エスやアルには随分負けてるけど、商売としちゃ十分採算とれて
ない？だから精々ライトやバンパー形状や内装の一部（主に装備グレード
アップやステアリングデザイン変更）、それからシート表皮変更くらい
じゃないかな。

通常、採算取れているなら特別仕様車はモデル末期に出ます。iグレードの「S」が出た
のが早かった点を考えると・・・

ちなみにマーク�Uがマイナーチェンジと同時に｢レガリア｣出したのは、はっきり言って
売れてないからです。

by.ディーラーマン

確かに旧イプほどあまり見かけない。
まあ、それがかえって良いんだけど、交換部品とか
早く打ちきりになると困るな。

でマイナーチェンジ
フロントからサイドにかけての三角窓、見にくいよね。
あそこ改善されているんでは？

カッティング変えれば、見やすくなると思うんだけど
今のままじゃ邪魔なだけ、かえって危険だ。

あとフロントウィンドウ右側に段差があって
雪が溜まりやすくなっている。
これもフラットになると見た。

age

マイナーチェンジ秋頃なんですかね･･･。雑誌とかで５月頃って書いてあったのを
信じてマイナーチェンジまで待とうかと思っていたのですが、秋だとちょっと厳しいな。

マイナーチェンジがわかっていて、現行モデル買うよりウイッシュ買うほうが
良いかなぁ。
しかし、デザイン的にイプサムの方が好みだし･･･。

>218
なるほど、確かにタイプｓ出たの早かったですね。
ま、仮にお金の採算ラインを上回っていたとしてもトヨタの基準だと
売れていないからてこ入れ必要ってことになるんでしょうな。

>221
現行デザインが好みなら買ってもいいと思うけどね。
でももしマイチェン後のスタイルの方がもっと好みだったら
かなり後悔しそうだから、スタイルがわかるまで待つのが
無難だろう。最悪現行の在庫車もマイチェン直後なら手に
入るはず。在庫車ならウィッシュに近い価格も可能かも。

>221
私も一緒です、５月を期待していたのに、秋では結構先になりますね。
その間に、グランディスやプレサージュもＦＭＣで出るし、オデも年内ＦＭＣだし．．．
比べちゃうと、ＭＣ後のイプでもちょっと古く感じるかもしれないです。
現行イプ買ってすぐにＭＣというのも、ちと寂しい気がするし、でもあんまり
変わらないなら値引きも期待できる現行型でもいいし．．．。
悩むところです。

ほしゅ

age

開発秘話。。。
マイナーチェンジで「超」低排出ガス認定を取るんですが、
ｴﾝｼﾞﾝの素性としては５％程度燃費が悪くなるそうです。
それをＡＴのチューニングで何とかごまかすんですが、
動力性能との両立は難しいようで。。。
マイナー前の今が買いどきですョ。マジで。

＞226
＞それをＡＴのチューニングで
イプサムってエンブレ効かないんだよね。
ＯＤ入れても
とっとこ走って行っちゃう。

同じ現イプサムでも
燃費悪い系はエンブレ効きすぎ
燃費良い系はエンブレ効かない
とかってあるのかもね。

燃費は９〜１１ｋｍ位だけど、
イロハ坂じゃブレーキ参っちゃうよ。

> ＯＤ入れても
「ＯＤ切っても」でしょ？

しかもエンブレ効かせる時は２ndに落すのが本来だし。。。

>226
で、マイナーは秋確定なの？
春は無い？

今のところ9月頃が有力だが、グランディスやプレサージュ後継の
デビューもあるため、前倒しされる可能性もある。

>230
前倒ししてくれー

燃費気にしない人、多いのかな？
それとも、今の顔キライなの？

>>226
燃費悪いってことは「燃料消費率が多い→排ガス多い」とならんか？
「シッタカ｣はずかしー

ちなみにオーパは○○を犠牲にして三ツ星を取りました。さて、「○○」に入る
言葉は？ヒントはマイナー前、後のカタログを見比べれば分かるよ。

>>233

恥ずかしいのはお前の方だぞ。
低排出ガスの認定と燃費とは直接関係ない。
あれは排ガスのクリーン度も関係してるからな。

晒しあげ。

環境に優しくても、燃費が悪いのは困る。
うちの240sは7km/l前後。
なんだかなぁ。

２３３じゃないが
俺もそんな記事見た
イプサムの後に出た、カムリがイプサムと同じエンジンで３つ星なんだけど
３つ星になったせいで馬力も燃費も落ちたみたいなこと読んだ気がする
実際カタログ値の馬力はイプサムが１６０に対してカムリは１５９とかだった
気がする
燃費はよく分からないけど、、、
でも排ガス綺麗にする事で燃費やエンジンの性能に差が出てくるのは間違い無い
と思う

age

いわゆる「排ガス」とは、単に排出ガスを言わず、排出ガス中の有毒成分を指しているので
勘違いするお間抜けさんが出てくるんだなぁ。
星を多く認定されるのは、有毒成分を少なくした結果であり、それは出力を抑えて
（燃焼圧＆温度のピークを抑えて）ＮＯｘ生成を低減することだったりする。
だから、出力や燃費が犠牲になって★に変わるんだヨ。

ＣＯ２を含む、本来的な意味での「排出ガス」の量が燃費が良くなれば低減するのは
お間抜けさんの言うとおり。

>>236
カタログ表示馬力が１や２ＰＳ違うのは、
ＰＳでキリ番をとるか、ｋＷでとるかが
換算によって誤差になって表れただけ。

エンジンの個体差は２〜５ＰＳ程度はあるので、
それ以下の表示の差は意味がなく、
上記の理由によるものと思われる。
メーカーとしては、同じ形式呼称のエンジンなら
異なる車輌に搭載していても明確な（国交省やユーザーが納得する）理由が
存在しない限り、同一馬力表示とするのが基本。
事実としては、吸気ダクトの径やら吸気温度の差やら、
マフラーの容量やら、あらゆる事が馬力に影響するのだが。

結局、欲しい時が買い時、って事ですな。
新しいの見てから考えると言っても、前の物より改良されているわけだから
新しい方が欲しくなる。数年後の査定も違うし。
在庫処分を買う場合は、色、MOP(メーカーオプション)など選べないし。

思い立ったが吉日。

旧イプーの ＭＣ後エアツー海苔です。
ＭＣに関する過去レス見てると、禿しく賛同！　どう変わるのか．．．知り
たい。詳しい時期もね。Ｔ車の場合、概してＭＣ後のほうが高そうに見える（ｗ

６月に２度目の車検を控え、Ｗｉｓｈにしようか？？　ＭＣ後イプーも検討？？
車検切れを逆算すると、４月〜５月アタマに出てくれないかな．．．

廉価シリーズで、イプサム２００シリーズを出すなんて事シナイでね。

>>241
いや、強ちMCで出すかも知れんぞ･･･＜200シリーズ

241です。
>>242
その場合、Ｄ４って訳にはいかないでしょうねぇ（ｗ
まさか、アルテッツァの1G-FEって事は．．．アリかな？

おまー、あほやろ？

直6を出す事はないと思いますが・・・まあ、マーク�Uなどの4WDがあるので
やる気になればFF、直6でもできると思いますが。
D-4は故障多いッスよ。

どういった故障が多いですか？
スレ違いですが。

MC時に「5AT」はないのかしら？

>>247
いまどき、ＣＶＴでしょ！
それもないみたいだけど。。。

>>244・245
自分でも、あほと思いながら書いてしまいますた（ｗ
もし、仮に２００シリーズが出るとしたら、思いつく心臓部が．．．

話を２４０に戻しましょう（ｗ

CVTも故障が多いんだっつーの！
D-4&CVTの組み合わせ最強！

>>249
ノアヴォクシーの１ＡＺ−ＦＳＥ、ですね…＜思いつく心臓部
結構前のイプ２４０スレで、あまり良くないという話が出てましたね。

個人的にはＣＶＴの加速感があんまり好きじゃないので
（ランサーセディアワゴンで体感しました）、５速ＡＴが載るなら
そのほうがいいなぁって思います。

愛知機械の友人に「ＣＶＴってメリットあるの？」と尋ねたが、
「うん、正しく適合すれば燃費メリットはあるよ。」との回答でした。
今のＣＶＴは殆どが正しく適合していないし、人間の感性に適合も出来ていないみたい。

>252
ＣＶＴの燃費メリット...（ＣＶＴ賛成派）

前車プリメーラはCVT-M6でした。（６速風にCVTを変速したもの）
新車〜３年間頃の燃費は8.5km/l。以降は下降...。
ＣＶＴは「前々車比２０％燃費アップ」が売りでした。
前々車もプリメーラでしたが燃費約7km/lでしたので、7km/l*1.2=8.4km/l。
まんざら嘘でもなく...。納得していました。

エンブレもしっかりかっかってよかったですよ。
（走行会ではミッションのオーバーヒートに悩みましたが。普段は問題なし。）
しかし、シビック（インテグラ？だったか？）は印象「×」でした。

ほしゅ

2月1日240Ｓ納車しました。皆さんの仲間入りです。
よろしくお願いします。

>>255
ヨロシコー

保守age

age

ボイスセンサー付けている人、感度はどうでつか？
旧イプーでは、重宝してたので．．．しかも標準で付いてた（ｗ

２４０こそ、伝統の標準として　付いていて欲しい（ｗ
あ、ボディ同色でね。

ボイスセンサー・・・？て何のこと。

私の240Sは 超-高排出ガス 認定です

>>260
259です。
ボイスセンサーは、コーナーセンサーのボイス式のつもりで
書いちゃって（ｗ

２４０は、音声タイプもありますよね？？

はっきり言って、ボイスセンサーは使える。
車庫入れのときに、あれを目安に止めてるぐらいだからね。
うちビンボーだから車庫狭いんだ。右後ろ→右側→周辺となっていく面白さも。

>>263
どうもです。男の声だったら笑える（ｗ

うちの車庫も狭くて．．．１７３０以上の全幅は厳しい
かなぁ．．．でもシルバーの２４０Ｓが欲すぃ。

イプサム、ピクニック、シエナ(？)、オーパ、アベンシスパーソ、アベンシス、ビスタ
の関係が良く分からないんですが・・・。
誰か知っている人いらっしゃいますか？

久々にAOI氏のサイト見たら、相変わらずすげ〜。
2速へのシフトダウンによる減速は燃費にいいらしい。

>>265
ピクニック＝先代イプサムの欧州仕様
アベンシス・バーソ＝現行イプサムの欧州仕様
アベンシス＝先々代コロナの欧州仕様だったカリーナEの後継
ビスタ＝次期モデルから欧州アベンシスを逆輸入

オデッセイと迷った・・・。車はイプサムがいい！でもなに乗ってるの？
イプサムと言えない・・・。それでオデッセイにした。オデッセイって名前も
やばいけど、イプサムはそれ以上に辛かった・・・。煽りじゃなく本音。
でもそうゆう人多くない？まじで車はイプサムのほうが良かった・・・。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

ｲﾌﾟｰｲﾌﾟｰ

>268
確かに、前のイプーのイメージがあるからねぇ。
オデ買って後悔してるの？
わしゃ、イプ買って後悔はしてない。

俺は恥ずかしげも無く、イプ〜と答えているが？

>>230
ＭＣの件だが、当初は４月の予定だったが、９月に延期が決定した。

理由1　ＷＩＳＨの2Ｌモデルが当初の予定より遅れ、４月にデビューすることになったから。
理由2　オデッセイの後継モデル第１段が９月にデビューするという情報を掴んだから。

>>268は誰に対して恥ずかしいのだろう
男友達か？女か？それとも自分自身か？
煽ってる訳ではないが俺なら「名前で車を買った」事、自体が恥ずかしい

>>272
俺も恥ずかしげも無くイプ〜と呼んでるｗ

結構愛着の沸く名前だｗ

おれもオデッセイとイプサムで迷った
あまりにもオデッセイのシートアレンジが悪いので
イプサムに決めた
別に
名前なんてどうでもいい
名前で車を選ぶという感覚は、デザインで車を選ぶ以上に分からない

恐らく　他車からの乗り換え組みはイプーに抵抗があるのでは？

初代に乗ってる身としてはショック．．．そんなに聞こえが違う
かなぁ。

>>275
６人乗りは最悪だけど、７人乗りは変わらないんじゃない？
シートアレンジより、内装の質や、ＭＯＰのナビがイプサムの方が
良かった。電磁式のバックドアとか、フルオートパワーウインドー
とか。

>>276
先代の家族のための車とか、イプーがまだ若いのでツライ。ものすごく
いい車なんだけど・・・。イプサムって言っただけで、えーっ！！みたいな。

イプサムに乗っているだけで
「いくぅ〜！イクゥ〜！！」と、小馬鹿にされましたが何か？
>>ALL

>>277
276でつ。
＞イプサムって言っただけで、えーっ！！みたいな。

そんな反応されるんですか！

漏れの車内には、イプーの縫いぐるみが乗ってまつ（ｗ
周りからも車名で言われた事は無いかな。イプー呼ばわり（ｗ
日常会話がイプーなもので。

>>274
＞俺も恥ずかしげも無くイプ〜と呼んでるｗ
＞結構愛着の沸く名前だｗ

禿同です。ただ、周りがどう思ってるのか心配になってきた（ｗ

>>267
ちなみに、香港で見た現行イプサム右ハンドル仕様は"Picnic"でした。

>>277
６人乗りのどこが最悪？

６人乗りに乗っているが、助手席から3列目まで行けて便利。
2列目もキャプテンシートで７人乗りのシートより乗り心地は
ずっと良いと思うが。。。

>>281
>>277はオデの６人シートの事を言ってるんじゃない？

あ！もしかして>>281さんはオデ乗りですか？

オデは、助手席がフラットにならなかった
3列目段階的にリクライニングしなかった
２列目を足置きテーブル風に倒せない
ということで
だめだめ
Ｖ６　３０００はよいのですがねえ

＞Ｖ６　３０００はよいのですがねえ
ミニバンに走りを期待しちゃーいけねえ。

けどイプサム見た目より
意外とパワーというか加速があっていいと
思うんだけどな。

高級車ほどじゃないけど静かで安定している。

おおっ、オデの6人乗りのことを言っているのかあ。
どっちとも取れるカキコだなあ。

>あ！もしかして>>281さんはオデ乗りですか？

イプ乗りです。

イプサム２４０乗りですが
走行距離が２万キロを超え、前輪がかなり擦り減ってしまったのでタイヤを交換
しようと思うのですが・・・

イプサムに合う、走行性も燃費も静粛性もよく値段も比較的安いタイヤって
ありますか？！
どなたかご存知の方いらっしゃいましたら教えていただきたいです
よろしくお願いします

>>286
ハンコック！！！！！

今月末、納車でつ。240Uで、敢えてGパッケージは付けませんでした。
運転席下にCDﾁｪﾝｼﾞｬｰが置けなくなるそうなので。。。
ワクワクしまつ。

純正ＤＶＤナビですが、これバージョンアップとか無いんでしょうか？
現状だとバックモニター付き純正ナビだとＭＰ３とＤＶＤビデオに対応
してなかったりするわけですが、これはその内対応とかありえるんでしょうか？

バックモニター後付なら純正でもあるけれど、モニターの出っ張りが気になるし
フロントモニターに対応してないしで、迷ってます。

>>289
お気持ちよく解ります。
マイチェン等でどうなるか私は知らないんですが、たぶん対応は
しない気がします。
（MPLP対応なんかはあるかも・・）
まあ一応オーディオ入力端子は付いているから、最悪ポータブル
を使っての再生は可能だということで納得しときましょう。

しかし、289氏のように考えている人は購入前にしろ後にしろ結構
いるんじゃないだろうか？
例えば後から最新モデルに載せ替えても尚、バックモニターとブラ
インドコーナーモニター機能がそのまま使えたらいいのにね。
やっぱりそこまで対応しちまうと車自体の買い換え需要と後付ナビ
の売り上げに影響するということだろうか。
メーカーがやってくれないならDIYしかないけど、こればっかりは
ソフト変更が必要だから、AOI氏でも無理でしょうなぁ。

age

ミニバン　トモロヲ　　ＢＹ　プロジェクトＸ

「ＭＰ３やＭＤＬＰなんて、音質が劣るからいらねーやい！」
と割りきって諦めましょう♪

>>292
うまいねぇ〜

買い替え候補に　２４０も挙がってまつ。

シートの毛玉問題って、まだコノ時期もあるんですか？？
２４０Ｓに集中していた気が．．．

>>295
あると思うよ。今の対策品でもだめぽってことで
さらなる対策品を準備中だとか。俺は新車保証３年ギリで交換予定
それならかなり改善された物が期待できるんじゃないかな？

それと毛玉シートって言い方が一般的みたいだけど
俺のシートは毛玉って言うより、糸くずとかほこりがスゴイんだよね。
あの材質で毛玉なんて出来てるんすか？
それとも、糸くず・ほこりの事を毛玉って言ってるとか？

>>296
>俺のシートは毛玉って言うより、糸くずとかほこりがスゴイんだよね。
うちのもこんな感じです…毛玉というより糸くずですね。
運転席だけ張り替えてもらったんですが、確かに糸くずは付きにくくなったけど
コートとかスーツがシートに引っ付く感覚が強くて、せっかくシート自体には厚みが
あって座り心地もいいのにそれを邪魔していますね。

今は革調シートカバー探しています…４万〜６万くらいのものを。

シートの毛玉って、２４０Ｕは大丈夫なんでしょうか？
今月末に納車なので心配です。

298
内装色がアイボリならＯＫ
ブラックだと、目立つかもね。
ただし、常にスーツ着用で乗車するなら
毛玉が着かないかも。
白いセーター着て乗車すると一発でわかりますね。

硬くて良い車（衝突実験）とオモウが，でかいのが難点。
ビスタ店がウィッシュを売るってのは，５ナンバーイプの乗り替え需要を逃がさないためか？

>>300
当然そう言うこと。

>>299
そうですか。安心しました。当方、アイボリーを買いますので。
それにこだわってＳをやめ、Ｕにしました。

２４０Ｓを検討しているのですが、そんなに糸くず＆ほこりがすごいんですね。
試乗車では気が付かなかったけど、当然綺麗にしてから乗せているということでしょうか。
現在ＤＶＤナビをメーカーＯＰにするか、ディーラーＯＰにするかでだんなと対立しています。
だんなはディーラーＯＰでＤＶＤナビの品質をあげたいらしいのですが、前のモニターが付かないのと、
バックモニターの画像が良くないという話しを聞いて嫌だな〜と・・・。
こちらの皆さまでナビを付けた方ははどんな選択をされたのでしょうか？

>>303
自分はメーカーOPですが、これにした最大の理由はバックモニターのカメラが外から
分かりづらいところにつくという点ですね。確かディーラーOPのものだと、
ハイマウントストップランプの位置につけるものだったり、付ける場所はメーカーOP
と同じようなところでも、カメラが出っ張ってたりしますよね。

>>300
ネッツで売るのはなぜ？
ペット店、トヨタ店(ガイア)は泣いてます。

>>305

ガイアはリバティ対抗で生き残るからだろ。
５ナンバー・スライドドアでって情報がある。

今更りばていに対抗しなくてもねぇ

ガイアは目立たないが特に不満の無い車
高いのが難だが、それだけの豪華さは持ってる
WISHがあのチープさではガイアは生き残るやろな

洗車してもサイドのエアロの部分に残りやすい水垢のようなものが
大嫌いだ〜age

…洗車終わったあと、フクピカetcで拭いてます。。。
ちなみに洗車機かけちゃってます(´д｀;

イプを買おうかと思ってますが、なんで特別仕様のタイプSには
ルーフレールが着かないんだよう。ベースの240iには着くのに
「なんでだろぅ〜、なんでだろぅ。」
それとシートアレンジも６人の設定がないなんて、ましてやシートが
グレイしかないなんて非常に残念です。

営業マンと話をした結果が、シートはグレイで６人乗り２４０Ｓのオプションでボイスナビ
プラスルーフレール。
これがほんとのタイプＳナビスペシャルじゃねえのかよ

>>ｓ１号さん
そうなんですよね〜。後付けカメラが結構デカイ・・・。でもこのままだと
ディーラーＯＰになりそうです。ｼｸｼｸ。

>>310

でも、イプ２４０になってから、ルーフレール激減と思いますが。
先代の頃は、つけてないのは商業車っぽく見えたもんです。

そういえば、今のイプサムのCMの曲って
誰の何て曲か分かる人います？

>>313
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Ipsum/menu/frame/tv_cf.html
を見るべし

バンバンチキチキバンバンチキチキバンバン

>>314、315
ｻﾝｸｽｺ
ﾁｷﾁｷﾊﾞﾝﾊﾞﾝか。