ヴィヴィオ総合スレッド　Part4

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:55 ID:uz7CKWDq

引き続きﾏﾀｰﾘ語り合いましょう！

前スレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029517395/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:59 ID:l9wP50rK

糞スレの2ゲッ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:10 ID:BHfJE+5j

ちなみに過去スレ

VIVIO■究極の軽自動車[ヴィヴィオ]■OIVIV
http://natto.2ch.net/car/kako/994/994418026.html

今更ながらヴィヴィオってどうよ？
http://caramel.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004358643.html

今更ながらヴィヴィオってどうよ？その２
http://caramel.2ch.net/car/kako/1016/10164/1016427957.html

ヴィヴィオ総合スレッド Part 2.5
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021572456/l50

ヴィヴィオ総合スレッド part3
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025863408/l50

ＶＩＶＩＯはアツイーーーーーーーー！！！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029517395/l50

２．５と３はいまだに読めないみたいですが・・・

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:59 ID:B+9b5DWH

今日ビス乗ってたら後ろに付いたのがネスタ。んまーめっずらしー

>>1
おつ
>>3
前スレは最初に過去スレ紹介なかったんでありがたいっす。

因みに現時点で900超えてるけど、プレオはこちらへ。
【プレオ総合休憩所4.5デナイノ! 】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029492588/

>>660　おめ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 10:20 ID:X7OGV/Sv

新スレおめ
１さん乙～
５かな？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 12:44 ID:vSzNY6dZ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿6ゲットォォォ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/どけ！.//‐||　　＝＝
　　　　　　　　　　ドカッ　　　　　　/∧＿∧ ||　 ||　　　＝＝
　　　．＼从　∩_/　　し　＝＝　/（｀∀´ ﾒ）||＿||　　　　＝＝
　　　・　・．　. |　丶⊃（＝＝　/ Ｏ⌒⊂　/ 　　　　　　＝＝＝
　　　　.つ ∵/　　 /　　て　　/￣￣￣￣/ ￣　　　　＝＝＝＝＝
　　　）　　 ∧ ∧/∴．＝＝ |￣￣￣￣||＿　　　　　　＝＝＝＝
　　＼　 ⊂(ﾟДﾟ　)・．　・．　|□====□| ＿＿/　　　＝＝＝＝＝
　　　)　　　．　∪　　　（　　　(========)＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　`ー―　　 `ー―

>>1
乙
　 ∧＿∧ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　（ ´Д｀）　　　　n
￣　　　＼　　（ E）
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

7 ：　：02/11/20 00:42 ID:Wzj3R1UT

あげ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 01:19 ID:PqnsRRbi

つまんない

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 08:31 ID:yrS9gvzk

>>8
なら来んなＹＯ！

10 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/11/20 12:34 ID:+Wd6RCEN

新スレおめ～ *∵.☆:* ・∵.゜ヽ(´ｰ｀*)
ついでに今さっき私のヴィヴィオも一月半ぶりに帰宅おめ～ ∵.゜(つД｀)ﾉ・∵
こんなにちっちゃい車だったっけ、ヴィヴィオたんって…

というわけでいきなりグロ画像をうｐしてみるテスト。（撮影：修理屋さん）
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/5920/crashed_vivio.jpg
これから冬なわけですが、この画像をプリントアウトして車内に貼っておくと事故防止に役立つかもしれません（ｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 17:05 ID:hHB1BYlv

>>10
凄いですな・・・・・
修理費、結構取られたんじゃないですか？

12 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：02/11/20 17:14 ID:CEz0ST5O

新すれおめーーー！！

＞１０
痛々しい・・・。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 17:34 ID:JByBwMJN

初書き込みっス
おとといついに念願のＲＸ－Ｒ（5年式 A型 FF)が納車されました。(^o^)

質問なのですが、エンジン始動時のセルが回ってる時間って普通はどのくらい
の長さなのでしょうか？自分のは3秒くらいキュキュキュ・・・って言ってから
かかるんでチョット長いかな～って気がしてます。
エンジン温まってる時はすぐかかるんですが・・・。

14 ：RX-R（KK3A）赤：02/11/20 18:03 ID:KwhVVDc/

>>13
うちの車もそんなもんですよ。

いや、１．５秒くらいかな・・・。
冷えてるときにすぐに掛からんことは確かです。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:18 ID:IvMS079Q

俺は多分1秒も掛かってないと思いますが、なんか負担が掛かってるみたいでちょっとｲﾔ
なんか・・・その・・・ふんばってるみたいじゃない？ヴィヴィオが・・・トイレで

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:26 ID:PQMkj6vn

>>13
バッテリーがへたってるのでは？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:28 ID:eiVKqR7K

冷えてると１秒ちょっと
普通は１秒かからないっす、ウチのヴィヴィオは

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 01:24 ID:z7OCyMvw

同じく。
ｷｭｷｭｯと言ったらもう掛かってる。

因みに、スズキの軽のセルの音って痛々しくありませんか？
ｼｬﾘｼｬﾘｼｬﾘって感じで。
普段ヴィヴィオに乗っていると結構怖いですよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 01:25 ID:z7OCyMvw

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 01:26 ID:z7OCyMvw

二重ｶｷｺ・・(；´Д`)逝ってきまつ。。

21 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/11/21 03:24 ID:CjaxTtB1

うちのも普段は1～2秒って感じだな。
さすがに-20度超えた時は1発始動とはいかなったけど。

>>18
それよりもスズキ車はアイドリング時にマフラーがやたら振動しているのが気になる。

>>1
乙

22 ：13：02/11/21 13:58 ID:+Nzcs7x0

ありがとうございました。
今日落ち着いて数えてみたらウチのもそんくらいでした。（1秒ちょっと）
初の車なんでなかなか心配で・・・かわいくてかわいくて・・・

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 15:43 ID:b2/anXQ+

>>18
激しく胴衣。隣のﾜｺﾞｿRはいかにも金属が擦れ合っているような音、それに引き換えうちのヴィヴィオは…♪
これもメーカーの考え方の違いかな

今度の週末ってお客様感謝DAY？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 16:13 ID:Wb6viLOp

>10
可愛い壊れ方だな。
埼玉群馬はラリー車VIVIOがタクサーンあるから、解体屋に転がって壊れたのたくさん見れるよ。
３回転とか有るしね。縦回転もある。２回転半ひねり着地成功　とか笑えるよ。

25 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/11/21 18:42 ID:p+GiwhSH

>>24
でも直して再び乗ろうとするにはこのへんがボーダーラインだと思われ・・・
修理代は知り合いの知り合いにものすごぉぉく無理を言って安くしてもらって386000円（税込）でした。
その前に見積もりしてもらった所では５０マソ以上と言われたし…

26 ：似非STi：02/11/21 21:40 ID:VACKVuRx

>>10
ピンポイントでドンッて当たってるぽいから衝撃すごそうですな。

>>13
納車おめ！
ウチのも同じA型RX-RのFFですが
ｸｯｷｭﾙｷｭﾙﾌﾞｵｰﾝ！だからやっぱ1秒前後っす。
バッテリーかプラグ＆プラグコード要交換かも？かもかも？
（過去ログで結構出てた気がします）

27 ：山を上へ下へと、KKさん。：02/11/22 00:30 ID:1DssZE4v

新ｽﾚおめでとうさんです。

>10
ｸﾞﾛ画像見ました。
ナニはともあれ復活おめでとうございます。
これからもｶﾞﾝｶﾞｯﾃ乗りまわしてくださいませ。

>13
納車おめでとうございます。
かわいい外観のわりに奥が(とても)深い車なので、色々とｶﾞﾝｶﾞﾚ。

ｵｲﾗのKKさんは、最近燃費が悪すぎです。
プラグ(コードも)交換したし、パワーが落ちた感じも無し。
「はっ」回しすぎか…
　　_、_
（　,_ﾉ` )y─┛~~ﾏﾀ-ﾘ

28 ：&rlo;石川50C型RX-Rきんかん色：02/11/22 02:36 ID:UxCfre9W

>>10
痛々しい写真でつ・・・自分も事故にはきをつけなきゃ。
一度アルトワークスで、かなり大きい事故してるんで。
にしてもキレイな青だな～自分のきんかん色とは大違いだ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 08:14 ID:fZWLzKmb

朝の定期あげ

プレオなんかにゃ負けるな～。がんがれ応援汁よ

30 ：RX-R（KK3A）赤：02/11/22 09:53 ID:4F0Jgjd5

家に帰ってから峠に行くときに、
エンジンを掛けるときのクランキングの回数を数えてみました。
完全に冷えてる状態で、「キュ」が１０回。
時間にして１秒強くらいですかね。

ヴィヴィオに乗ってまだあんまり攻めてないんですけど、
昨日、下り中速コーナーで妙な感覚を体験しました。
もしかしてイン側の後輪浮いてたのかな？
軽で攻めるのって初めてだから、限界付近の挙動がわからないよぅ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 17:53 ID:f1fY36xp

Keiワークスも4輪ディスクブレーキだよん

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 20:51 ID:ZPXrcQHa

電磁ＣＶＴでキャブ車の営業車グレードのＶＩＶＩＯ乗りは居ますか？

巻き上げ窓です、シガーライター無いです、ＡＭラジオのみです、シートはビニールです
いいもん、リッター２０キロ走るし・・・

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:01 ID:3HUvFUAc

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23693286

このヴィヴィオなんかかわいそうだ・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:17 ID:wxlC+4pl

>>33
ふーん、車カテゴリーでも交換なんてことやるんだねぇ。
この出品者偉そうだな、一言で言ってしまうと。

確かにヴィヴィオは（・∀・）ｲｲ!! 車だけど、
「1600cc前後のパワフルな車」と交換希望というのは
ちとアレでないかと思うのだが・・・？

>>32
vivioでキャブ車あるんですか？知らなかったよ・・・。
でも燃費は（・∀・）ｲｲ!! ですね！ちなみに何年式でつか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 22:09 ID:zCjqNTCp

流石に四人も乗ってると、燃費が非常に悪くなったような気がするんですが。
実際、どうなんですかね？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:02 ID:ufB+degk

>>33
＞飽きたから交換希望
これって酷ぇな、http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033747983/258-261
でも読ませてやりたいよ

>>35
まだ4人乗りで走ってないからわからないんだけど、燃費悪くなるだろうね。
因みに4人で乗った時ってどんな感じになる？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:08 ID:hbFKl4TZ

>>36
35じゃないが
簡単に言うと、走らない・曲がらない・止まらない　（ｗ
運転が嫌になる前に車がかわいそうになります。。。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 00:35 ID:svtM6/o0

今日久々に親父のレガシィ運転したら、
ＥＣＶＴの癖が出まくりでした。

走行中のアクセル操作、駐車場でクリープあるのにアクセル踏んだり、
ブレーキ遅かったり（ECVTはエンブレがよー効くので）。。。

やっぱECVTのほうがいいな。でもこれから他のクルマ乗る時は気をつけよう。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 09:48 ID:lWvNsjui

>>36
>>37も言っているように、加速は遅い、曲がるとき辛い、ブレーキ効いてんのか？
みたいな状態になります。一言で言えば、「重い」につきますね。
例え、乗せてるのが女の子三人でも。
ガソリンタンクから溢れるかっていうぐらいに満タンにして、ずっと燃費走行をしてたら、
燃料系の一番上の目盛りに到達したころには百キロいってた。
それが、四人乗りで２０キロ走っただけで、やたらと燃料系の針が下がった。
もうね、せっかくの燃費走行が…とかいう前に、ホントに車が可哀想になった。
加速しないから、ずっとエンジンが苦しむような感じがするし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 13:47 ID:2a9P4fq7

つらいだろうね
1人50Kg計算でも200kg・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 14:20 ID:bJGdNm1W

燃費はそう下がった感じはしなかった。
SC+CVTだと発進以外はずっと3000回転前後における為、ギクシャクしないのが良いのだろうか？
急加速が不可能だからやらなかったのも良かったのかも。
ブレーキはやばいと思ったけどナー。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 15:19 ID:y9yuCgIJ

>>35
金沢から東京往復（峠道と高速使用）を大人３人（内２名結構体格いい）でしたことあるけど
たしかリッター17ｋｍぐらい出てたとおもう
ちなみにＲＸ-Ｒ４ＷＤっす

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 15:24 ID:E57JFfbH

キャブレター、5速、4ナンバー

新しい時は、リッター20キロ越えてたが
最近は越えない。

44 ：39：02/11/23 17:18 ID:lWvNsjui

四人のっても燃費走行（回転数２千以下）で頑張ろうってのがそもそも間違いだったかも。
普通のexだから最大トルクは5800回転辺りだったような。

45 ：36：02/11/23 19:34 ID:1JaHu2y0

多くのレスサンクス。
加速が悪いのはしょうがないとしても止まらないってのは厳しいなｗ
凍結したとこで4人乗りはしないようにしよう。。。

今日感謝フェア行ってきました。
ハンドル根元のキュルキュル音は２，３分で直してくれました。
「やっぱりここだな」とか言いながらスプレー掛けてたんでヴィヴィオの持病みたいですね。
あ、もちろん無料でした。
今回は時間無くてやらなかったけどオイル交換１５００円ってのは安いなぁ。
中古スタッドレスが一本５００円だったのに既に売約済みになってたのが悔しかった・・。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:09 ID:UyBltCme

>33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:01 ID:3HUvFUAc
>http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d23693286
>このヴィヴィオなんかかわいそうだ・・・

禿同です。
「利用者からのアドバイス」入れましょう。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:12 ID:2uqIAnmC

さすがに4人も乗ると、車高が激しく下がるね。
F1気分だったよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:33 ID:0tsZtyI0

>>45
私も、行ってきますた。オイル交換は2000ですた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:00 ID:U77IEYjw

>>47
４人＋買出しの荷物満載のときがあったがすごかった。
常にリアのマッドフラップ擦ってた。
F1気分というより、ハイドロ装着車気分(w

50 ：36：02/11/24 11:29 ID:VHP2mGQP

>>48
工賃含むオイル交換って地域別に違うようですね。
もしかして群馬から離れていけばいくほど高くなるのか？？

51 ：39：02/11/24 15:13 ID:Wtkru37w

36さんに触発されて、ハンドルのキュルキュル音を消して貰いに行きました。
すると、なんか無料点検フェア中だったらしく、簡単な点検もしてくれました。
待ち時間にタダのコーヒーも貰ったし、抽選でくじ引いたらペットボトル保温袋まで貰った。
無料でここまでしてもらっていいのかね？

52 ：36：02/11/24 16:16 ID:VHP2mGQP

>>51
おぉ、それは良かった。
年に4回感謝フェアというのをやっていて、無料10点検してくれるのですよ。
オイル交換も安い（通常の半額くらい）し、ジュースももらえますね。
ただ、待ち時間が長いのが玉にキズ。
そこのディーラーで購入した車じゃなくても、アンケートみたいのに答えとけば
またやる日を教えてくれますよ。
3ヶ月ごとに無料点検してもらって安くオイル交換してもらえば車詳しくない俺みたいな人間にとっては
すげぇありがたいっすね。

53 ：48：02/11/24 17:34 ID:UAr1+2Nc

>>50
ウチは長野スバルだけどね。

次回の感謝ディは一月だって聞いたよ。
スバル系列の店で購入してれば、事前に案内の手紙が来る。
そうでなくとも、スバルのHPに情報が載るから時々チェックするといいかも。

54 ：36：02/11/24 17:42 ID:VHP2mGQP

各都道府県のスバルDらー
http://www.subaru.co.jp/grouplink/index.html

55 ：Ｈ５年キャブ式ＣＶＴヴィヴィオ：02/11/24 18:08 ID:ed9n/Esy

１０年目が近くなり、最近コールドスタート時にマフラーから水と共にオイルを吹く
少量のオイル漏れの車への影響は気にしないがコンクリのガレージが汚れるのが困る
次の車検まであと１年もてばいいので添加剤の類を試してみたいが
ごく初期の傷を均すモリブデン系かパッキン類を膨潤させるアルコール系かで迷ってる

ビニールレザーのシートの破れも繕いたいんですが、ヘッドレストの抜き方を誰かご存知ですか？
シート表革はヘッドレスト抜かないと取れないし、それらしきレバーも見つからない

56 ：39：02/11/24 19:54 ID:Wtkru37w

しまった！　タイヤの空気圧を変えられたっぽい！
ウチは親父の勧めで前輪２．４　後輪２．１にしてたんだけど、
今日の点検でちょっと抜かれたっぽい。
なんか足がふにゃって気持ち悪いっす。
地面の凹凸をダイレクトに感じる方が、俺は好きだなぁ。
今度ＧＳ行った時に空気入れてもらおう。

57 ：石川ナンＭ３００：02/11/24 22:39 ID:aKm23F0/

今まで使ってたスプリットファイアのプラグがもう２万キロ越えたので
今度はＮＧＫのイリヂウムにしますた。
ﾔﾊﾟﾘ新品のプラグは(･∀･)ｲｲ!
５速３０キロからでもグイグイ加速してくれて気持ちいい。
ケーブルも同時にＮＧＫパワーケーブルを買ったけど、
まだスプリットファイアのケーブルのままです。

試しに国道で０－１００加速試験をやってみたけど、
だいたい８秒くらいかな。ＮＡ、ＭＴ、ＦＦのヴィヴィオで。
ＢＴＤＣチューン、イリプラグ、スプケーブル、自作自演アーシング、
ハイオク化、二本出しマフラーとかやってまつ。
ただ、オイルを交換する暇がなくてもう４０００㌔ほど無交換でつ。

しかし、ビビオはプラグ交換しにくい車だなぁ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 23:39 ID:UAr1+2Nc

そういえば、４万㎞ほどプラグ交換してないなぁ・・・。
現在付いてるのは純正の物なんだけど、新品の純正品に換えるだけでも効果あるのかな？

59 ：　：02/11/24 23:45 ID:sq09e/b1

>>57
ＢＴＤＣチューンって何でしょう？
あと、ハイオク化とは？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 00:31 ID:sUo+jhgO

>>59
57じゃないけど
BTDCチューン→点火時期の変更。
ハイオク化→ECUのマップ変更。
かなぁ？思いつきで回答してみますた。

具体的にどんな風にやってるのかは分からないので、
私も教えてﾎｽｨ。

61 ：60：02/11/25 00:39 ID:sUo+jhgO

あ、BTDC自体はエンジンのクランクの角度のことだから、
カムシャフトのカム山いじってバルブタイミング変更したり、
バルブのリフト量変更してるってのもあるかも。

そうなるとハイオク化の方が点火時期の変更かな。
ノッキングしにくいハイオクの利点を活かすために
点火タイミングを若干遅らすとか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 01:14 ID:Omz2cZ5v

>>57
ビビオでプラグ交換しにくかったらGC/GFインプレッサ（C型まで）は地獄です（ｗ；
エアクリボックスとバッテリー外さないとイグニッションコードすら外せないっす。

その点ビビオはインクラ外して（ついでにクリーナーで内部洗浄）
すぽぽーんとプラグコード抜いてプラグ外してキュッと締めて終わり。嗚呼すばらしい。

63 ：石川ナンＭ３００：02/11/25 02:17 ID:Q1YI2l3G

BTDCチューンとは点火時期の変更。BTDC１０度→６度。
ハイオク化と点火時期の変更ってのは意味的に似てるかな。
点火時期を変えた→異常燃焼しないように廃屋　てな具合に。

>>62
プラグ交換しにくい、というのはちょっと語弊があったかにゃ？
プラグコードがなかなか抜けなくて、相当苦労したんでスよ。
作業時間の８割がたは必死こいてプラグコード引っ張ってまつた。

プラグを交換して、プラグコードをはめようとまたもや苦戦してしまい
作業に１時間半くらいかかっちゃった。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 02:21 ID:Q1YI2l3G

あと、なぜか真っ暗闇の中で、上州屋で１００円で買ったインチキ懐中電灯のもとで
作業したってのも、作業効率大幅↓の一因かも。

さっき明るい部屋の中で、使用済みのスプリットファイア見てみたら
もう、ダメダメさん。焼けまくって朽ち果てかけてました。

65 ：石川ナンＭ３００：02/11/25 02:22 ID:Q1YI2l3G

何回も書き込みｽﾏｿ。
64は俺でつ。

66 ：&rlo;石川50C型RX-Rきんかん色：02/11/25 03:32 ID:/wyMy9PD

プラグ交換か。プラグレンチなくて諸江の北陸スバル（金沢市内）いったら
工賃込みで8000円だって・・・高かった。。。
いやディーラーならそんなものか。と。
帰りにSABでレンチかったのはいうまでも無い。次回っていつだろとか思いながら。

67 ：&rlo;。んさKK、とへ下へ上を山：02/11/25 07:46 ID:KGyP2jMr

>プラグ交換
ｵｲﾗもディーラーさんの脇(お客様駐車場)で交換しました。　
前日にスプレーグリスを外すネジに挿していたのですが、結構固かった。
コードも「どうせ交換」と一気に(もちろん慎重に)抜きました。
手持ちのラチェットが「携帯用」ミニタイプ(ハンドルが短い)でしたが、
無事終了。
(途中、知り合いのセールスさんに「作業灯持ってきますよ。」って
声を掛けてもらいました。)

通勤で、使っていないので休みの日(前日)には色々と遊んでしまいます。
おかげで燃費は10.98～13(ｷﾛ/L)でだいたい12.8くらいってところです。

前ｽﾚ>633で試した「呉オイルシステム」は、次回も継続するつもりです。
(エレメントも交換して、もう一度チェック。)
朝age

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 15:44 ID:Rn6zaa7C

時期プレオにスポーツモデルの派生車出るらしいけど
ビビオみたいに2BOXハッチなタイプ出さないかな？
いつまでもワゴンブームというのも‥ウ"ィッツが売れてるんだし
出てきてもオカシクないような気もするけど。

スズキからのは萎えだな～ OEMでスズキから受ける奴はリアの足だけ
スバル独自になるらしいので4独は守られる！？

69 ：RX-R（KK3A）赤：02/11/25 16:08 ID:XfFegeqr

いくらスポーツモデルを作ったところで、
ヴィヴィオと同等以上の楽しさを持った車は作れないだろうね。

今は昔と違って衝突安全基準もクリアしないといけないし、
それは直接重量増に結びついてくるし。

コペンだってオープンを楽しむものであって、
走りは旧規格ミラの方が楽しいんじゃないの？
どっちも乗ったこと無いから負け犬の遠吠えかもしれんけど。

けっきょくヴィヴィオ乗りはずっとヴィヴィオ乗りなのです。
たぶん。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:23 ID:4fkcQEe/

ハンドル直径３７，５ｃｍな為に３６～３７ｃｍ対応のハンドルカバー、
３８～３９ｃｍ対応のハンドルカバーが付けられない。
３７，５ｃｍに対応してるハンドルカバーはいいやつなかった。諦めムード。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 18:43 ID:nyDu9Maf

VIVIOバン買おうか悩んでるんだけどDOHC化ってできるの？
どうしても4ナンバーじゃなきゃだめなんすよ。
原動機の形式ってどれもEN04?なのかな・・・・・

72 ：RX-R（KK3A）赤：02/11/25 19:14 ID:XfFegeqr

>>71
バンをRX-R化した強者もいますから可能でしょう。

73 ：71：02/11/25 20:04 ID:nyDu9Maf

そうなんですか！一気に購入してしまいそう・・・・
4ナンバー1台とRX-R買ってRX-R化しようかな。
エンジンが同形式なら構造変更出さなくていいんすよね？
ミッションってバンもRX-Rも一緒なのかな？
減速比がどこにも乗ってないし・・・・
何度も質問君ですんません。

74 ：　：02/11/25 21:20 ID:/OzfTs0Z

>73
「ニューカー速報No.62 VIVIO」によると
　　　　　　　　バンFF バン4WD RX-R(FF&4WD)
変速比　 1速　　4.083 3.916 3.307
2速 2.437 2.315 2.050
3速 1.560 1.517 1.322
4速　　1.096 1.057 0.972
5速 0.857 0.825 0.738

最終減速比 4.875 5.285 5.285

となってました
やっぱりRX-Rとバンでは全然別物ですね
バンはNAのグレードと同じでした

75 ：　：02/11/25 21:21 ID:/OzfTs0Z

うわっ！
数字がずれて見づらい！
なんとか見てね（ｗ

76 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/11/25 22:25 ID:YaWlQL6E

DOHCならプラグ交換も面倒だがヘッドライトバルブ交換も厳しいね。
見事に指が攣りました。

#プラグ交換は家にあるM/C車のプレオも見た感じちょっとめんどくさそう。

77 ：71：02/11/25 23:16 ID:nyDu9Maf

ありがとうございます。やっぱり5速でも別物でしたね。
まあシャシ自体はほぼ同じなはず（後部リヤゲートがバンだと広い？）ですから
エンジン・ミッション等交換してしまえば問題なさそうですね。
とりあえずバンを探してみようと思います。ありがとうございました。

78 ：RX-R（KK3A）赤：02/11/26 10:23 ID:1tOwLuXT

RX-Rのミッションはギア比も違うけど、
強いトルクに耐えれる強化品とうたってたはずなんで、
エンジンと同時に仕入れるべし。

幸運を祈る！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 10:54 ID:wF7dVKBy

コンティックショウ！
ェィェィオが浸透してきやがった！
このままこのネーミングを通すのはいかがなものか・・・（チェックしてる俺も俺だけど・・・

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=%A5%A7%A5%A3%A5%A7%A5%A3%A5%AA&alocale=0jp&acc=jp

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 12:52 ID:Ot0cNMkI

>>79
こうなったらェィェィオでいいじゃんw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 13:34 ID:oYxEAgpR

スバルェィェィオﾏﾝｾｰ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 14:44 ID:3siHGAJu

「ＢＴＤＣチューン」って言葉使うなよ、恥ずかしいから。
素直に点火時期調整って書きゃいいじゃねーか。
こういう知ったか言葉使いたがる香具師に限って、ＢＴＤＣの正式名言えなかったりするんだよね。

これ使ってる香具師は、ドライブシャフトのこと「ドラシャ」なんて略して使ってねーか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 15:43 ID:zsO37JVA

上死点前　：　Before Top Dead Center

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 16:14 ID:SGnvdR2q

>>82
香具師って何ですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:05 ID:3siHGAJu

>83
君は偉い！！！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:41 ID:Ot0cNMkI

>>84
『やし』で変換

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:41 ID:7Y8pPL4X

vivioのＣＶＴって何キロくらいで逝きますか？
当方同じＣＶＴのプント乗りです。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:45 ID:4f6oGu/N

>>85
BTDCの意味を書き込んだだけで
「君は偉い！！！」
なんて言うのも結構恥ずかしいと思うよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:13 ID:PlfmR9A8

>>82
んなくだらんことでいちいちつっこむなよ。
恥ずかしいから。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:32 ID:82QHTgjh

>>87
ウチのＮＡヴィヴィオは１０マソ㌔オーバーしたけど至って好調だよ。
ＳＣ車の方は７マソ㌔だが、滑りとか全然感じない。イタ車は知らんが・・・
参考までに日産の初期ＣＶＴ（マーチ）は当時業務提携していた
スバルのＯＥＭだと聞いた事がある。間違ってたらスマソ！

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 07:52 ID:nq0uVDCL

>>90
なるほど。
でも先代マーチのＣＶＴってものによっては五万キロで駄目になるのもあるって聞いたことある。

92 ：ＲＸＲのツガイ：02/11/27 09:44 ID:8EyfaL4R

このスレまだあったんだ
しばらく２ちゃんから離れてたんで、ちょっとうれしい

ＫＫ４Ｃが新年早々車検が切れるので、そのまま冬眠しそうです
てなわけでＫＫ３Ａにスタッドレス履かせて、この冬をなんとか乗り切らなければ（ｗ

93 ：石川ナンＭ３００：02/11/27 16:00 ID:pL5wVx5I

>>82
同一A/F比のもとではBTDCが遅い方が負の仕事が減らせ、よりオットーサイクルに近づけることができる。
　↓
排気に捨てるエネルギが少なくなる
　↓
同一ＢＳＦＣでは排気温度はより低くなる
　↓
燃焼効率が上がりパワーアップ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

BTDC=Befotr top dead(death) centre　上死点前
BSFC=Brake Specific Fuel Consumption　理論空燃費
　　　1ｋWの出力あたり、１時間運転した時の燃料量。
BMEP=Break Mean Effective Pressure　平均有効圧力

一応漏れは機械学会と自動車技術会の会員だす。
熱力学は正直ワカランので、これ以上のツッコミはご勘弁。

94 ：石川ナンＭ３００：02/11/27 16:02 ID:pL5wVx5I

ｽﾏｿ。BMEPに関する記述は何にもないのに間違えて説明いれてた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 20:11 ID:AglSD4EH

ワイパーかけると、フロントガラスとゴムの接触面から音がするんだけど、
これはゴムが硬質化してるのかな？
「ぎゅ～」って音なんだけど。
あと、たまに飛び飛びになる。
ワイパーの速度が。
そういうときは、「がっがっがっ」って感じ。

ワイパーのゴムを変えるとしたら、ディーラーではいくらぐらいですか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 20:28 ID:7WIdOhWN

>>95
1本1000円～2000円だったかと

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 20:41 ID:4EjllCx2

>>95
ワイパーくらい自分で換えようよ

98 ：95：02/11/27 21:32 ID:AglSD4EH

>>96
そうですか。それくらいなら気軽に出来ますね。
むしろ、ワイパーゴムが硬質化してるのかどうかが知りたい。
平成五年式で一度もゴム替えてなかったら、やっぱり硬質化しますか？

>>97
ワイパーゴムが各メーカー共通かどうかわかんなかったんで、ディーラーでやるなら、と聞いてみました。
どこでも売ってますか？（自動後進とか）

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:30 ID:Sxc4oqDV

ワイパーゴムだけなら￥６００ぐらいだよ。２本で￥１５００でお釣りがくる。

長さを測って近くのホームセンターに逝くといい。ついでにリアのゴムも交換しる。
てかワイパーゴム売り場に適合表があるので、それを参照しる。

しかし平成５年式で１度も交換していないとは・・・ウソでしょ？
漏れのも５年式だが、ゴムは毎年のように交換してます。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:31 ID:Sxc4oqDV

100げと

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:34 ID:EHIj1nPA

釣りかもしれないけど、レスしておこう。
昔は俺もそうだったし（今でもだけど

>>98
平成5年式って。。。それから一回もワイパー換えてないんかいな。
9年も経ってると硬質化以前の問題です。どんな状態だか見たいよそれｗ
ワイパーゴムは約半年～1年で交換しよう。使ってても使わなくてもゴムは劣化するからね。
ゴムを支えるワイパーブレードも1年～3年くらいで交換したほうがいいね。

自動後退でも黄帽子でもホームセンターでも売ってるよ。
大体、製品棚の横に車種別のリストが見られる奴があるからそれでサイズなど調べて買ってね。

また、ディーラーで交換することももちろんできるさ。
スバルディーラーだと、撥水ワイパー勧められるカモ。
この前見てきたけどかなーりよさげなワイパーだった。誰か使ってる人がいたら感想ｷﾎﾞﾝ。

102 ：100：02/11/27 22:38 ID:Sxc4oqDV

今日、ＧＸ５ドアが車検から帰ってきますた。
心なしか、スムーズに吹け上がるよーな気がしますた。
プラグ交換したらしい。あと、リアのブレーキシューと
オイル＆フィルター交換もして貰ったよ。
明日、ヒマだったら以前から買ってあった【呉オイルシステム
ツインカムエンジン用】入れてみようっと。ツインカムじゃないけど。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:39 ID:YBInfZPd

>>98
皆の言うとおり、量販店とかで買えばいいと思います。
適合表もあるので自分のVIVIOの型式に合う物を買えばいいかと。
自動後退や黄帽子で交換して貰うのも手ですね。（工賃いるけど）
やり方が分からなければ今回は店に頼んで、店員さんの横で手順を覚え、
次回からは自分でやってみると良いかも。

104 ：95：02/11/27 22:44 ID:AglSD4EH

釣りって言われたの初めてだよ。

>>99 >>101
ワイパーゴムを替えてるか替えてないか、本当言うと、ちょっと解らないんですよ。
実は免許取り立てで、今乗ってるＶＩＶＩＯは姉のお下がりなんで。
今年の八月にもらったばっかで、少しずつよくしていこうと思ってるんです。
で、車検は今年の八月に通ってます。
ワイパー良好とか書かれてるんですけど、どうも「本当か？」と疑いたくなるような音が作動させるとするんで。
しかも、ワイパーが通ったあとに、細かい水の粒が沢山残ります。
んで、どうしようもないので、ワイパーの事を聞いたわけです。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:13 ID:uiMo5/6U

>>95
NWBだったら↓から検索できるよ
ttp://www.nwb.co.jp/cgi-local/nwb_maker.cgi

106 ：１０１：02/11/27 23:19 ID:EHIj1nPA

>>104
ｺﾞﾒﾝ･･･ﾎﾝﾄﾆｺﾞﾒﾝﾖ･･･ﾀﾞｯﾃ･･･9ﾈﾝﾓｺｳｶﾝｼﾃﾅｲﾅﾝﾃ･･･
ってか車検でワイパー良好になっててそんな音鳴ってたら疑うわなｗ
ワイパー交換でわかりやすいところ見つけてきたよ。読んでみて
http://www.tacti.co.jp/jms/09wiper_set.html
水が残るのはゴムがギザギザ状になってるんだと思うよ。
そんな状態だとガラスにも悪影響だし、早めに交換したほうがいいね。
普通のワイパーの他に、撥水ワイパーっていって同時に撥水効果もあるやつもあるから（ちょっと高いけど）
自分の好みで選びましょー

107 ：95：02/11/27 23:29 ID:AglSD4EH

レスくれた人、ありがとう。
自分で買ってつけるなり、ディーラーに行って交換するなり、とにかく動いてみます。
それにしても、ＶＩＶＩＯのシートって座り心地がいいですねぇ。

108 ：１０１：02/11/27 23:36 ID:EHIj1nPA

結局どんなヴィヴィオに乗ってるのか知りたかったYO

109 ：95：02/11/27 23:49 ID:AglSD4EH

>>101
平成五年式、exです。水色みたいな青色で、多分何もチューンしてないと思います。
姉は「面倒臭い」とか言って、ずっと二速発進してたそうですが、車が痛みそうなので、
俺はあまりやってません。

110 ：１０１：02/11/27 23:59 ID:EHIj1nPA

ねぇちゃんの代わりに大切に乗ってチョ！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 00:24 ID:68LRUsm5

＞「面倒臭い」とか言って、ずっと二速発進

クラッチズルズルと違いますか？

112 ：石川50RXR：02/11/28 13:23 ID:sbpzIHTj

もうすぐ雪が降るしタイや交換しなきゃ。
冬になると4WDが羨ましくなる。
雪道の走破性たかそうだし

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 14:15 ID:NzmpShUm

>>112
去年の1月の大雪の時は家の他の車動かなくて大活躍したよ。
周りがスタックしてる中スイスイ走ったしなぁ～。
ってあれは特別か(w

114 ：　：02/11/29 08:09 ID:gdKBQf3c

age

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 14:31 ID:XUQqkfs7

113さんは、金沢市民とみた。違ったらごめんぽ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 18:37 ID:JzZtxNcY

ディーラーで点検しに行ってきますた。
悪いところナシ！イェイ！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:40 ID:6sxHbhRS

>>115
数百mで金沢っす(w

118 ：石川50RX-R黄色：02/11/30 04:31 ID:sQI4t40N

深夜？の月見うどんｱｹﾞ
ﾋﾞﾋﾞｵですしべん入ったらスタビをガリガリて‥車高低くないと想ってたのに

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 06:53 ID:DvQ2E8Bo

いけるかな？と思った段差でも結構当たってる音がするね。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 09:21 ID:ZuzLqjKD

低速でアクセル抜きながら右にハンドル切ると、
ＣＶＴなのに時折エンストします。
どうしましょう。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 17:05 ID:aDg9GHHZ

>>118
十分低いと思われ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 17:31 ID:sQI4t40N

今温泉きてるんだけど仲居さんが
ビビオから着物を着て降りてきた
かなり萌え

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:00 ID:+4jPTXQH

>>122
さりげなくRAだったら激萌え

124 ：似非STi：02/11/30 21:05 ID:vGqDmijq

ウチの菩提寺のご住職がNAのATに袈裟着て乗ってらっしゃいます（ｗ

125 ：95：02/11/30 23:52 ID:rVKkCd2R

今日はガソリン入れるついでにタイヤの空気圧を変更してきました。
前輪２，４　後輪２，２に調整。
立ち上がりもいい感じだし、空気圧は高めの方がやっぱいいっす。
燃費もよくなるだろうし。
ただ、地面の凹凸を直接感じるのが一般人には苦痛かも。
俺にとっては快感に近いものがあるんですけどねぇ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 03:19 ID:VAva7JdV

＞一般人には苦痛かも

　(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 06:52 ID:GFTy+BuV

＞一般人には苦痛かも

　(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 06:53 ID:GFTy+BuV

＞一般人には苦痛かも

　 (　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 06:54 ID:GFTy+BuV

＞一般人には苦痛かも

　 (　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 06:55 ID:GFTy+BuV

＞一般人には苦痛かも

　 (　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

131 ：95：02/12/01 08:46 ID:tDp2dj6k

そんなに変か？

132 ：E型SS：02/12/01 09:39 ID:Usl0V+yk

いや別に。
昨日オイル交換したときに呉オイルシステムいれてみたよ
メカノイズが消えたビビオのエンジンはうるさいはずなのに
少しでもしずかになるのは嬉しいよホームセンター価格980円 (安
さいごに上げ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 15:44 ID:lcxfy9dE

呉のオイルシステムは確かに良いね。
メカノイズが減少するだけで（・∀・）ｲｲ!!

米国産の胡散臭い添加剤よりは、KUREの方がいいかなぁと思ってみたり。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:03 ID:VNfJTS/T

う～ん、以前レガシィにマイクロロン入れたんだが、
見事にな～～～んも変わらなかった苦い経験がある。
確か１マソ円ぐらいした(;´Д｀)
呉オイルシステム明日、買ってきて入れてみよう。
燃費ＵＰにも期待していいかな～？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 04:26 ID:2eIhc7WJ

＞燃費UP
添加前・添加後のデータは取ってないけど（最近は交換したら入れてるもんでな・・）、大して変わらないかと。

その代わり、静粛性と低回転でややスムーズな気はしたことは言っておく。
VIVIOなら一本を半分ずつ使えるから結構お得かな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 09:10 ID:vLdZfTAx

スムーズというよりエンジンが軽く吹けあがるかな
四人のっても二人くらい乗せてるときと
変わらないくらいの感覚やね。あとはエンジンから聞こえる
シャカシャカ？て音がかなりしずかになったとか。
燃費は分からない。体感できる範囲だとこれくらいかな？
ところで950円て安い！こっちは大阪の枚方市てとこのコーナンていう
ホームセンターで1000円やった

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 10:32 ID:NxEQXBME

いまだに添加剤って使ったことないYO！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 11:38 ID:bdSeih0a

>>137
サプリメントだと思って飲んでみれ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:41 ID:vLdZfTAx

まあリポBくらいが分かりやすい
半分しか要らないのでもう半分は友人が軽でも乗ってたら
いれてあげるのが基地かと

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:43 ID:SZDdHxFP

リポBは、砂糖が入っているのでｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・・

141 ：95：02/12/02 21:18 ID:S2kh1VjY

ワイパーをディーラーで換えてもらった。
今回はブレードから一新。
ブレード取り付けるところは見てなかったけど、ゴムの取り付けは真横で見てた。
なにあれ。簡単すぎ。
あれで工賃７００円は高い。鬱。
今度からは絶対に自分でやろう。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:39 ID:zRVgodck

>>141
見ると簡単でしょ？
ゴムだけなら古いのを割と力任せに引っこ抜いて
新品を押し込むだけ。（最後は少し力が要りますけどね）

軍手してやればケガや汚れの心配もないし。
次回から頑張りましょう（・∀・)

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:50 ID:Bf7zcUCv

ミッションオイルをX7117に交換してきますた。
スコスコシフトチェンジ出来て
（･∀･）ｲｲ!（･∀･）ｲｲ!（･∀･）ｲｲ!　気持ち（･∀･）ｲｲ!

144 ：137：02/12/02 22:54 ID:NxEQXBME

実は、添加剤ってよくわからないので入れてないのです。
オイル用のやつとガソリン用のやつがあるんですよね。
>>132,133で呉のオイルシステム使ってるって書いてありますけど、
それってボンネット開けたとこのオイル入れるトコ？に入れるんですかね。
疑問としては、オイルがめいっぱい入ってるのにオイルの添加剤入れても溢れないんですかね？
小心者なのでそこんとこが気になります。

145 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/03 00:34 ID:0Vn7IYoJ

昨日、黒ボンネットの赤RX-Rとすれ違ったage

前スレで話題なってた呉のオイルシステム入れてから１ヶ月経過しました。
効果のほどはよくわからない（笑）
気持ち程度にアイドリング時のエンジン音が静かになった、吹けあがりが良くなったかな？
ただ10万越えのエンジンじゃS/C作動音がうるさいし、マフラーも変えてあるから走行中は今までと変わらず・・・
でも１回５００円程度の出費なので手を出しやすい所が良し。

>>137
オイルが規定値で入っているなら添加剤を入れた程度では絶対に溢れません。
レベルゲージの範囲内なら問題無し。

146 ：　：02/12/03 00:56 ID:2X/r/j+G

ＫＵＲＥのオイルシステム
こっち（北海道の田舎）ではツインカム用が１３８０円
ちょっと高いな・・

147 ：石川50C型RX-R黄色：02/12/03 01:26 ID:tNVF7iE8

オイルシステムいれてます。ヴィヴィオの動きが軽くなったと思う。
あと前は1本まるごといれたけど大丈夫でした。今回はビートと半分んこ
したのでちょうどいい具合かも。まぁ安いし今のとこ害でてないし
むしろ調子いいよん。しかし北海道の1380円ってたけぇーな…

148 ：１３７：02/12/03 03:06 ID:wofn/M1n

>>145さんレスありがとうです。
溢れるかどうかで心配だったもので安心しました。
>>146さん
ツインカム用ってのを使えばいいのですか？（質問ばかりでごめんなさい）
オイルスレに行っても難しくてよく分からないのです。。。
>>147さん
副作用もなさそうなので調子が良くなるといいですね。
使ってみようかと思います。

149 ：１３７：02/12/03 04:24 ID:wofn/M1n

たびたびカキコですいません。
呉のサイトで調べました。
軽自動車にはガソリン車用か、ツインカム用を使えばいいと書いてありました。
今度、オイル交換したついでにいれてみることにします。

150 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/12/03 15:24 ID:xBHNApQw

呉のオイルシステム、札幌のホーマｏクで探してみました。

オイルシステム「オイルトリートメント」
（黒い缶入りのやつ）
￥５８０

オイルシステム「ツインカム用」
（四角いボトル入りのやつ）
￥１２８０

皆さんが言ってる５００円ちょっとのやつは前者なのではないかと。

151 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/12/03 15:27 ID:xBHNApQw

で、本題です。
今日乗ってたら突然起こった謎の症状が…。

ブレーキを踏んだときに、ＡＢＳ作動時みたいな
「ガコガコガコガコ…」
という音というか振動が発生するようになってしまったんですよ。
私の車はＡＢＳなんて装備してないし、昨日まではこんな事はなかったのですが…。
何か原因は考えられないでしょうか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:40 ID:aHYP6Mf+

後ろの席広いな、こないだ乗せてもらったら以外に広くて
驚いたよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:22 ID:weFGEA8j

>>152
しかし正直言って長時間は座りたくない。
あーそれと、以外→意外

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:09 ID:nMR2A/hz

>>151
漏れもなってます、走行９万キロ。
足に振動伝わってくる割に効きは普通だったら同じ症状かも。
一応整備工場で見てもらったが、パッドは残ってるし、動作も問題なし、正直不明と。
足回りがヘタってきた古い車でそういう症状が出てるのがあると言われてみたが、よくよく考えてみると10年者のﾖﾀ製・当家一号車（2ﾘｯﾀｰｸﾗｽのｾﾀﾞﾝ）も似たような症状発症中だったり・・・。慣れって恐ろしい。。
結論：「減速してれば大丈夫。変だと思ったらまた持っておいで。」

何処が悪い！
言い切れないそうな。整備士的には止まればいいと。ある意味重症。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:22 ID:w6d/TZ1E

>>154
なんか気持ち悪いな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:50 ID:LuFWv2Xq

>151 154
ドライブシャフトがお亡くなりになっていると思われ。
ベアリングが壊れるとこんな感じだ。車屋で点検して来い。

157 ：KK4D3HS：02/12/03 22:48 ID:XkvPvYOb

>151 154
私のGX-Lも同じような症状になりました。
ディーラーで見てもらったら「ブレーキディスクとパッドが減ってるから」と。
今すぐ危険な訳では無いそうなので、ブレーキを清掃してもらったらしばらくの
間は良くなりました。

あと、ホイールが社外品だと、リアのブレーキドラムの点検孔のゴムキャップ
とホイールが干渉して、しっかり取り付かないので異音がする事があるそうです。

158 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/03 23:17 ID:ACCatgJW

>>151
あと他にありそうなのはブレーキキャリパーの固着かな？
自分の場合10万キロ超えた辺りから違和感が出始めました。
最初はデコボコになった凍結路面のせいかと思ったが乾燥路面でも同じ状況。
水溜りに入って前輪から水蒸気が上がってようやく状況を把握（死

丁度車検がさしせまっていたのでディーラーにて車検と一緒に直してもらいました。
かなり工賃を引いてもらったので助かった・・・（－４万位だったかな）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:45 ID:GpkpT4DQ

あげ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:53 ID:VHiuW+mD

あ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:11 ID:tTNtFheH

ｵﾁｬﾉﾒ　ｵﾁｬ( ´-`)つ旦~~

ｵﾚﾓﾉﾑ( ´◎`)ｽﾞｽﾞｰ

( ´-`)旦ﾏｯﾀﾘｲｺｳｾﾞ

ﾎｶﾉﾋﾄﾓｵﾁｬ ( ´-`)つ旦~~ 旦~~

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:00 ID:gEOLYtWz

|∧∧
|･ω･`) そ～・・ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･･オチャノムナラｲﾏﾉｳﾁ
|ｏ　ｏ
|―ｕ' 旦~~ 旦~~
￣￣￣￣￣￣￣￣
|　∧∧
|(´･ω･`) <イタラキマフ
|ｏ　　ヾ
|―ｕ'　旦~~ 旦~~
￣￣￣￣￣￣￣￣
∧∧
|･ω･`) ＜ズゥ～～・・・ﾏｯﾀﾘ
|ｏ旦ｏ
|―ｕ'　　　　　旦~~
￣￣￣￣￣￣￣￣

|
| ミ　　　<ｺﾄｯ
|　　　旦　　旦~~　
￣￣￣￣￣￣￣

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:49 ID:wWoREcmj

>>151,154
157の言うとおり、
「ホイールが社外品だと、リアのブレーキドラムの点検孔のゴムキャップ
　とホイールが干渉して、しっかり取り付かないので異音がする事があるそうです。」
の可能性が高い。

ワシ、スタッドレスタイヤのせいで、そのような症状がでたのかと思ったら、
そのゴムキャップが原因だった。（この時ホイールは社外品）
今は、そのゴムキャップを外して、ガムテでふさいである。
ぜんぜん症状がでなくなりました～

164 ：163：02/12/05 00:55 ID:wWoREcmj

おまけ。

とりあえず、変な症状が出たらＤラーへ行くとイイ。
やっぱりＤラー。　いろんな情報を持っている。

ワシが経験したことをあげると、、
　１．加速が変になった　　　　　→　プラグコードの劣化が原因
　２．リアから雨漏り　　　　　　→　リアコンビランプ裏からの水進入が原因
　３．ブレーキの時グググとくる　→　社外品ホイールとゴムキャップの干渉が原因

Ｄラーで聞いたら、一発回答、原因どんぴしゃ。
さすがと思ったよ。　

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:35 ID:MtMFOsKL

>>163
残念なことに、ホイール純正なんですよ…。
スタッドレス用に純正ホイール使っているので。

今日少し走っていろいろ試してみたのですが、ブレーキへの負荷が高いと
（速度が速いとか、ペダルを奥まで踏んだりとか）
かなり鳴ります。
本当にABSそっくりな挙動・・・。

私ももうすぐ車検なのでその時に見てもらいます。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:57 ID:tDqPiLQY

>>165
ウチもまったく同じ症状が出てました。
ある程度速度が出ていて、強めのブレーキをかけた時だけ振動が出てました。
ネッツで見てもらったときは全く異常なしと言われその後半年程そのまま
乗ってましたが、車検時にスバルのディーラーでもう１度見てもらったらリヤブレーキの
シューの残量が少ないと言われ原因もそれじゃないか?ということで交換したらピタリと
止まりました。
ちなみにブレーキパットとシューはプロジェクトミューのコミューです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:30 ID:kg3IpWYA

5mmスペーサーかましているから、社外ホイールでも平気だつた。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:47 ID:qMEOC8tK

折れのヴィヴィオもブレーキ踏むとガタガタする
ちなみに冬用スタッドレスは社外ホイール
みんなそうなのか・・

ＫＵＲＥのオイルシステム　ツインカム用
北海道で安い所は無いのかな？
ホーマックもオートバックスも高いな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:40 ID:vt1LSpTp

　| 　|.| ∧∧
======(,,∵)∩=
　|＿|.⊂　　ノ
　　　　/ 　０
　　　　し´

　＼えっ…と、vivioｽﾚはここかな…、と／
　　￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧∧∧　_＿._
　　　　∩∵,≡ ∵). | 　 |.|
　　　　｀ヽ　　 |）＝＝＝=
　　　　　　 | _　|～　.|＿_|.|
　　　　　　U U

　　　　　　　　∧∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　　　　　 (　　,,)┌─┴┴─┐
　　　　　　　/　　　つ.　 age │
　　　　　～′　/´　└─┬┬─┘
　　　　　　∪ ∪　　　　 ││　_ε３

170 ：137：02/12/06 14:31 ID:a0CS1CkJ

呉のオイルシステム(ツインカム用）を買いにホームセンターへ行きましたが、
１２８０円とちょっと高めだったので結局は手が出ず・・・。
ガソリン車用は７８０円だったのですが、ツインカム用がどうしても試してみたて買いませんでした。

結局、ビビリ入ってたヴィヴィオリヤ用ワイパーゴム買って帰ってきました。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:09 ID:y+GkntXx

ほしゅ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:07 ID:ZvLcyCXT

ぼしゅ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:10 ID:b10eBLjo

捕手

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:36 ID:io4KF4hb

オイルシステムツインカム用　値段見てきました。
カー用品店で1080エン　ホームセンターで1180エン

175 ：：02/12/07 00:30 ID:lcH7K6Lr

>174
地域はどこ？
北海道では１２８０円前後

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:06 ID:+YhJR+DB

>175
南国九州です

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:12 ID:8fTH1sxU

age
北関東の俺のところは1280円（ホームセンタ：ツインカム

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:09 ID:ofDFccSG

ホームセンター【カイン図ホーム】で￥１１８０だった。

179 ：石川ナンＭ３００：02/12/07 21:31 ID:VvSXfs0o

セキ厨も1,180。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 07:02 ID:X5YfDG6l

日曜朝age

寒すぎて雪降りそうな気配ビンビンしてます
スタッドレス履いて無いから厳しい季節になってきたな・・・

ビストロ乗りなんで、１３インチタイヤ履けないことに今更気がついた・・・。
１５５/７０R１２のスタッドレスなんてあんましみかけないし、
１４５/７０R１２にしようか金無いので来年冬に履こうか迷ってます・・・。
純正ホイールが可愛いので似たようなホイール探すことから始めないと。
ヴィヴィオにｲｲ！ってスタッドレスなんてありますか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 10:27 ID:kGsXy+XX

>>180
ビストロって１３インチ履けないの？１５５/６０R１３とか。
漏れは冬場は安い１４５/７０R１２にしてるけど。

＞ヴィヴィオにｲｲ！ってスタッドレス
切実に必要そうじゃなさそうだなと勝手に推測。
よって、値段の下がった旧モデルで良いかと。
例えば橋石のMZ-０２とか。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 16:01 ID:IUuwJlZC

>>181
ノーマルのホイールが12インチだから１３インチのタイヤ(ゴム)が履けないってことじゃないの？

183 ：180：02/12/08 18:26 ID:X5YfDG6l

すいません、文章力が足りないもので・・・

RxRやビストロでもスポーツタイプなら１３インチタイヤ・ホイール履けるのです。
でも、el-sやただのビストロは１３インチタイヤ・ホイール履けないらしいのです（取説で確認）
なので、１３５SR１２～１５５/７０R１２までがタイヤ装着可能範囲だそうです。（と、書いてあった）
ってことで１３インチは履けないなぁーと。

>>181さん
＞ヴィヴィオにｲｲ！ってスタッドレス
＞切実に必要そうじゃなさそうだなと勝手に推測。
そうなんです。そんなに切羽詰まった訳じゃないのでどんなのがいいのかなと聞きたかっただけです。
来年も、というか動かなくなるまでずっと乗り続けたいと思っているので、
いい機会だから調べてみようと思ったのです。
旧モデルだと値段が下がってるんですね。了解しました。

>>182さん　誤解を招いてしまってすいませんでした。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:58 ID:/BkZWyTi

>>183
まずは「インチアップ」で検索を。
145/70R12→155/60・65R13

>>182の推測はかなり常識的（2ch的に）

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:00 ID:Nha7Zh3J

ヴィヴィオってハンドルの上下位置、調節するのないんですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:09 ID:0cKuak9V

>>185
エアバック付きのハンドルになってからの型には、無いみたい。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:46 ID:CYDhz6uq

洗脳探偵翡翠ヴィヴィオａｇｅ!!

大阪のシックススターミーティング逝ってきました。
あれだけ大量のＲＸ－Ｒ観れて幸せでした(笑)。

来年はあっしもジムカーナ参加してみたいなぁ。

．．．．しかし来年も無事開催されるかどうかが不安ですが。(ぉ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:48 ID:Y0EsNdLy

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:02 ID:fNhiVj32

↑　クソだぞ！絶対に踏むなよ！　↑

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:43 ID:0rNSiq+U

>>180
純正ＯＰで１３インチホイールあり。
ちゃんと履けるよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:53 ID:soPG3sUT

ヤフオクて購入したアーシングキットを取り付けてみました
効果は
エンジンが滑らかになった
ライトが明るくなった
オーディオで音が良くなった（特に低音が良くなった）
ような気がします・・（ｗ
気分の問題かもしれませんが、僕が購入したのは２０００円ぐらいの物なので
これだけ効果があれば（そんな気がする）良かったかなと

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 21:43 ID:sQC/mcGU

C型ヴィヴィオバンkw3にA型rx-rKK4用純正のタイヤ&ホイルは履けます、去年やってまスた。

193 ：180：02/12/09 22:48 ID:rzUreXuh

>>184,190さんありがとう。
インチアップという方法もあるのですね。了解しました。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:43 ID:EYoMOBbD

トヨタ系ディーラーのホムペで９４年式ＲＸ－Ｒ４ＷＤが
２９．８マンエソというのを見つけてしまいますた。
激しくホスィって感じになったんですが、これって安いほうですか？
・・・今はお金ないので買えないんですが。
ディーラーの保証は魅力でつ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:04 ID:wuTtep+a

みんななんでヴィヴィオにしたの？

私はヤフオクで８年式、深緑、ＣＤ付、傷なし、車検２年付、程度良好
内装綺麗が１７万とかなり安かったからなんだけど･･･。
ヴィヴィオでよかったのかと小一時間･･･。

どの辺りがいいのか私に聞かせてくれ、そして満足させてくれい

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:10 ID:jwU7M0eH

>>195
ターボはしんどいから。
以上。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:17 ID:EwIOvKzN

>>195
・４ＷＤであること。
・四輪独立懸架であること。
・ワゴンタイプじゃないこと。
・新規格エンジン（６６０cc）でありながら、新規格車体でないこと。
・ドラポジが（他と比べて）狭っ苦しくないこと。
・当時（７年前）、軽自動車のなかでは、
　男が乗っても、まだどちらかというとおかしくなかったこと。
　（○ラターボ、ア○トワークスでは、ちょっと。。　と思っていた）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 02:25 ID:snES+Cyo

折れがヴィヴィオRX-Rを買ったのは・・
（ちなみに去年、Ｅ型を中古で購入）
・４ＷＤであること
・四輪独立懸架であること
・ワゴンタイプじゃないこと
・○ラターボ、ア○トワークスは「ヤンキー姉ちゃんの車」というイメージがあったから
と、>197さんとほとんど同じですね（ｗ

199 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/10 05:43 ID:xbo2iAiy

>>194
車両状態が分からないので一概にはいえないが、相場としては普通～やや安いって所かな。

>>195
・価格（最初はカプチ＆ビートも考えたが値段が高めだったので断念）
・内装（同時期の軽自動車では一番内装の感じが良かった）
・MTのホットモデルがある
・たまたまスバルに見に行ったら希望通りのRX-Rがあった
・実際に乗ってみて気に入った
・ディーラーの対応が良かった

気に入った車が出たらそのうち乗り換えようと思ってヴィヴィオにしたが一向にそんな車が出る気配が無い・・・
というか乗ってしばらくしてからこの車の良さに改めてふと気づく。壊れるまでは手放すことは無いだろうな。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 05:50 ID:ncK3DtL5

・価格が予算内だった（市場相場よりも安かった）
・外見がよかった
・内装が良かった
・車検２年付きだった
・９年式だった
・保険が安い（軽は全部そうだけど、エアバッグ付ってことでもっと安くなってる）

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:16 ID:/YlAs0Fc

・実際には祖父のクルマ
・祖父はスバルの軽しか乗らないので、新しいスバルの軽なら何でも良かった。
・レックスが乗れなくなったので、
　スバルに行ったら新古車のｍ３００タイプＳがたまたま売ってたのでそれにした。

だそうですｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:49 ID:sbdYAXzU

黒　A型ＲＸ－Ｒ　 FFっす。

･維持費や価格面で学生だと軽しか選択肢ない
･新規格を含めた他の軽や普通車と比べても個人的に内外装がオシャレと感じた

です。
今日踏み切りで同じ色の同じ車と遭ってちょっと嬉しかった。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:32 ID:TnweLH4U

雪降って楽しい。雪上だとクルマが活き活きしてるのがわかる。
でも能力フルに活かしてやる技術は無い。ちょっと残念。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:34 ID:2+7+uKQL

>>195
REX VXに乗っててSUBARUの軽のよさがわかってたから迷わずRX-Rに。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 15:28 ID:q0fMFStt

当時、評論家受けが良かったから。
乗ってみたらホントに良かった。
ロングドライブでも苦痛ナシ。

　　　し　　か　　し

フロントロアアーム交換＆プラグ新品＆プラグコード交換＆タイベル交換
＆リアハブベアリング交換＆ﾘｱブレーキシュー交換＆ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ配管交換
＆＆＆・・・
車検に１８マソ掛かりますた　ｳﾜｧｧｧｧｧｿヽ(`Д´)ノ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:19 ID:ncK3DtL5

ほとんど全取っ替えだね。。。まるで新車のようなｗ

207 ：似非STi：02/12/10 16:25 ID:8NM4+HNf

・たまたま中古で希望のタマ（RX-RのFFの白）があった

以上。（ｗ
２年ぐらい乗ってますが
夏場信号待ちでエアコンが効かない以外は一切不満ないですね
外観フルノーマルでも見栄えするし可愛いし（ｗ
ハヤいし足良いしブレーキコントロールしやすいし
長時間乗ってて疲れないしレギュラーだし燃費良いしタイヤ安いし
場所取らないし室内広いし赤黒内装萌えだし
２速飛ばしてもカリカリ文句言わないし（ｗ

あ、某ファイアからウルトラのプラグコードに交換しましたがコレ良いですね。
ついでにインタークーラーの中も洗ったんでもうビンビン（ｗ

208 ：37：02/12/10 16:25 ID:hbiTu0rN

195さんへ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033747983/l100
↑ここを見てください。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 18:00 ID:QS4Nu3Y/

>>187
ところで…何で月姫？

210 ：１９５：02/12/10 19:14 ID:EpMjySM9

ふうむ。なるほど。いいような気がしてきた。
たしかに内装がかっちょよくて、前方にスピーカーがついていいな。

自信持ってヴィヴィオに乗ってるぜって言うよ。
ありがとう。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:59 ID:HThcdQH8

>>195
ていうか、ヴィヴィオ乗りになってからの目で、他の軽に乗ってみそ。
それが一番わかりやすい。

スバルの車は文字で語るより乗ってナンボだ！

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 20:19 ID:wswIv7N9

4月に免許取って、ずっとvivioに乗っているが（教習者以外vivio以外運転したこと無い）、
1月に乗り換えようと思ってるけど、vivioよりいい車に出会えるかな。。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:21 ID:2+7+uKQL

ただ今プロジェクトXでVIVIOのご先祖様、スバル360放送中。
再放送だけどね(w

214 ：なぜ、ヴィヴィオに：02/12/10 22:57 ID:zvact0Jj

スバヲタだから。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 08:06 ID:VJmzRirn

>>209
ジムカーナでそういう名前のＲＸ－Ｒが走ってた(笑)。
この世界ではかなり有名な方ですね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 10:08 ID:StBaRIVK

HA22SのワークスからKK3にのりかえますた。
もう鈴木の車なんかのらねぇぞ！と思えるくらいヴィヴィオいいです。
でもプレオさん好きになれません。

217 ：194：02/12/11 11:01 ID:KWMuSL5/

>>199
そうでつか。ウチスバルのディーラーが近くにないので、
ヨタディーラーだといいかなって。
相場的にもまぁまぁみたいですね。

ホスィ･･･でも金がない。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 11:03 ID:u1VP30k+

>>216
プレオにはプレオの良さもあるさ。
走りたいときはヴィヴィオ、移動したいときはプレオと使い分けてるよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:35 ID:YKdyuEYq

>>218
車検の代車でプレオに乗ったけど
やっぱ重いし、重心高いから飛ばす気にならんかったね。

つーか、あのひじ掛けは快適すぎる（ｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:53 ID:43KmpKlc

リモコンエンジンスタータを取り付けましたが、セルが回る時間が短すぎて
エンジンがかかる前に止まってしまいます。
そこで、オルタネータのＬ端子にてエンジン始動を検出させようと思いますが、
室内にあるオルタネーターの発電信号は、どの辺にありますか？
（エンジンルームまで配線を引っ張るのは面倒なので）

平成７年式のＭ３００ＳＣです。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 05:33 ID:jEbH8CI6

あげ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 16:19 ID:oUUP/bW/

世の中がこれだけアイドリングストップだ省エネだエコだとゆー時代に
【リモコンエンジンスターター】なる超エゴイスティックな物を装着する
自己厨な香具師は逝ってヨシ！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:20 ID:+1hcvyNJ

>220
もう一回スイッチ押せば解決するんじゃねーのか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:31 ID:c9LDcIO6

助手席ドアミラー、電柱に「コン！」とぶつけてしまった･･･
でもちょっとキズ付いただけで大丈夫でした。
（もう少し角度が悪かったら危なかった･･･）
我がヴィヴィオﾀﾝごめんなさい。。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:53 ID:JCmCNQyx

>>222
わかっちゃいるけど毎朝氷点下でなかなかエンジンが暖まらない
北海道の冬はこれがあると便利なんだな。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 20:02 ID:G6siWygc

>>225
同意。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:01 ID:aMJ5yzw9

>>222
本当は羨ましいだけだろ?

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:29 ID:T23JnnG2

>>227
なんだてめー
やろーってのかぁー
かかってこいや！ごらぁー！

ふぅ。。。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:05 ID:Cv6GhJh9

>>227
馬鹿かテメエは？
ま、所詮軽自動車乗りは財布の中身だけじゃなくて
心も貧しいんだろうがなｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:19 ID:4sC5+9NH

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24543633
これどう思う？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:36 ID:6x0fMC2w

>>228-229
釣れたな・・・小物だけど．．．

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:49 ID:tOQrqwjY

>>229
まだ軽自動車は経済的だと思ってるのか？
免許取って車買ってから来てねボク♥

233 ：石川ナンＭ３００：02/12/13 01:01 ID:bqnTDA4a

>>229
恐ろしく前近代的な発想だな。
いまどきこう言う人、いたんだ。

・・・と、さらに吊られてみる。

234 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/12/13 10:12 ID:aCNasi49

>>229
コピペじゃないの？（ｗ

それはそうと、
リモコンエンジンスターターって、
ATじゃないと付かないんですよね？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:50 ID:XBJ48cdL

MTに付けて誤作動したらどうなるの？ギアが入っていたりしたら・・・。

漏れの部署は３Ｆにあるから、ひろーい駐車場がよーく見えるんだよ。
今、窓の外見ながら漏れのクルマだけテクテク走っていく姿を想像したら、
　　　　　
　　　　　すっげーワロタ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 12:24 ID:rfYvAwj7

>>235
そのまま、上司の車へ突・・・・

237 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/13 12:44 ID:Xexx/dZ7

>>234
MTでも付くことは付く。
でも使うならギア抜いてサイド引かんと駄目だから。
夏場はそれで良いかもしれないが、冬場は・・・

まあうちの場合ギアも凍るけど・・・もうちょっと酷くなるようだったらまたディーラーで対処してもらうか。

238 ：RX-SS糊：02/12/13 16:46 ID:ytpFC6bC

昨日、ＲＸ-ＳＳ用にスタッドレスを購入
帰宅し後ろ２本をビストロに装着しますた。
155/65/13サイズビストロに問題無く付きました。
でも、大丈夫やろか？
試運転でハンドルを目一杯左右に切ったりしたけれど
どこにも干渉しなかったから多分大丈夫だろう

239 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/12/13 16:54 ID:aCNasi49

>>237
やっぱりそうですよね…。

今日車検から戻ってきたソニックブルーヴィヴィオたん。
回転数異常→水温計交換予定
ブレーキガコガコ→ローター取替
という結論が出ました。

240 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/12/13 20:49 ID:aCNasi49

連書きスマソ。

さっき札幌市の環状通で（東区役所付近）、
リアスポイラーの代わりにＧＴウイングを付けた赤い
ヴィヴィオを見かけたという情報が入ったのですが！！
情報ｷﾎﾞｿﾇ

241 ：ノーリガンRX-R：02/12/13 21:13 ID:6RHxfUNs

ぶつけちゃったよー。ごめんよ。
左のフォグが・・・・。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 21:47 ID:WJwSNDS9

雪のせいで汚れたビストロ洗車age

243 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/13 22:33 ID:Xexx/dZ7

>>240
多分ボンネットダクトが黒のヴィヴィオかな？
前に某第二回オフ会やった時に参加された方かと。
砂川でのジムカーナでも見に来ました、今月号のオートワンにもかすかに載ってます。

これからちょっと滑りにでも行ってこみるかな・・・

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 01:29 ID:5g5QftK5

滝野・支笏湖線の激速ヴィヴィオの情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
赤くてオーバーフェンダー付けてた。C1車両？
漏れのGA2がついていけないとは・・・（つД｀）ｱｩ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 04:08 ID:Y7UeW6jc

>>235 >>237
VIVIOってECUにニュートラル信号無いのかな?
あればあれ工夫すれば使えるらしいけどね・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 20:30 ID:inmgdgZv

>>244
どのくらいのバーフェン？
漏れもﾐﾀﾋ

247 ：　：02/12/14 21:55 ID:hBz/uIm+

このｽﾚ読んでたら、本当にvivioって良く出来た車だと実感…。
本気で欲しくなりました。
今更かも知れませんが、中古車（RX-R）を購入する際、ココは気をつけろ!!
というﾎﾟｲﾝﾄがあれば教えて下さい。

現在ミラ所有、初心者ですが宜しくお願いします。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 22:16 ID:/fwHKYVb

>>247
ポイントになるかどうか分からんし、予算も書いてないのでなんとも言えないが、
ディーラーで探した方がいいよ。
「スグダス」っていうスバルディーラーの中古車検索サイトがあるから、
そこでチョイスしてもいい。
俺の場合ですまないが、情報の早さは中々のもの。
もしくは「こんな条件のRxRないですかね？」といって連絡を待てばいいかも。

今ミラに乗ってるんだったらそんなに慌てて買うこともないでしょ。
ゆっくり検討してください。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:15 ID:mIxPOeu/

おお！VIVIOスレがあったとは知りませんでした。
オイラはレガシィの2500に乗ってるんだけど、
オフクロに中古のVIVIO GX-L4WD（赤）を買ってやったんですよ。
あのルックスとスーパーチャージャーは「やり過ぎ」かと思ったけど、
オフクロ本人は非常に気に入っている様子（ｗ
オイラもたまに乗るけど、ｲｲ！車ですね。

ちなみに今は青いレーシングスパルコにブリザック付けて走ってます。
こんな車に乗るオフクロ（60過ぎの婆さん）って・・・（汗

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 03:37 ID:L5DWPZVA

>>249
息子さんの車なんだべなぁ・・と、思う。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 11:01 ID:EKD6MOqH

ヴィヴィオ乗りだが、さすがに古くなってきたので、
買い替えようと思って、今、最も新しい軽、
モデルチェンジしたばかりの、ムーヴに試乗してきました。

一定の速度で走っているときは、静かで乗り心地も良く
最新の車だな、と感じるが、信号待ちの時など、ブレーキ、
ステアリングに振動がくる。
自分のはマニュアル車で、信号待ちでブレーキを踏んで
いないこともあるが、殆ど振動を感じない。

あと、轍になっている道で車線変更したら、グラリときて
転倒するかと思った。
いつも背の低い車に乗っていると、ワゴン型のには乗れない。

結局、モデル末期のミラ・ジーノかアルトしかないのか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:09 ID:JFOL72Up

>251
＞自分のはマニュアル車で、信号待ちでブレーキを踏んで
＞いないこともあるが、殆ど振動を感じない。

これって普通なんですか？
漏れはブレーキ踏んでないと不安です。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:11 ID:GuublXC3

俺はＧＸ乗りだが今日、友人のＭＴ車（普通車だがカナリいじってある）
を運転させて貰ったらＲＸ-Ｒが激しく欲しくなってきた！
しかし先週、車検取ったばっかりなんだよなぁ・・・
貯金はたいて買おうかな？　予算３０マソじゃキツイかなぁ？
ヤフオク逝ってきまつ！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 01:07 ID:bEo5rMjw

俺のRX-R、残車検半年で１０万円だたよ。
GXでも、高年式車なら２０万以上で売れるのでは？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 01:27 ID:ulzmsc0C

ttp://www5.ocn.ne.jp/~smsgkit/vivio.html
欲しいけど高い・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:42 ID:GqCpvETp

エンジンオイルとか、冷却水とか、みなさん
スバル用のものを使ってますか？
なんか、メンテナンスノートには必ずスバルのやつを使ってくれみたいに
書いてるんですけど・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 17:51 ID:iCg3/vu6

>>256
どのメーカーのどの車も純正品を・・・って書いてあるよ
実際はどこの使っても変わらないけどね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 18:34 ID:qes4072X

>>252
ＭＴ乗りなんだけど、信号待ちでブレーキなんて踏んでないよ。
俺様のばやい、停止直前にブレーキを放しちゃう。
すると惰性で停止するのでブレーキカックンがゼロで

　う　つ　く　し　く　と　ま　れ　る

わけだ。
坂なんかのばあいはサイドを引いておく。
止まっている間くらい足を休ませてくれ。

これはトルコンＡＴではできない。
どうしてもトルコンが好きになれない筆頭理由。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 18:58 ID:rswnyCip

おれは、CVTだが、坂になってなければ、
一度完全に止まれば、ブレーキ離しても動かない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:39 ID:7QlQJf2t

>>256
メーカーとしては品質の分からない社外品入れられたくないんでしょうね。
粗悪なエンジンオイルとか、ヘタすると故障の原因になりますし。

あ、もちろん、純正品を使ってディーラーで作業してもらって
部品代＆工賃でスバルが( ﾟдﾟ)ｳﾏｰって狙いもあると思いますけどね（ｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:35 ID:zvarVnHs

つぎに～クルマを～かうときは～
ふつ～の～どりんくほるだ～
はまるやつに～した～いねぇ～♪

たいらっぷだと～めんどくさぁ～いぃ～♪

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:39 ID:3A+XsJ5H

>>258
漏れ追突事故やられてからそれ出来なくなった
どうしても放す時はサイド引いてる

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:42 ID:eI9fhvag

ていうか教習所で停止時にはブレーキ踏んどけって教わらなかったか？

264 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/17 01:12 ID:XGWUHTyT

雪降ってきたので工業団地でくるくる回ってきました。
公園の駐車場もうちょっと広ければな・・・

>>262
漏れも停止時はブレーキは踏みっぱなし。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 18:53 ID:qzDs/Tky

>>257
>>260

な　る　ほ　ど　！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:14 ID:5+H4rRRj

>>258 >>262
サイドブレーキだけじゃブレーキランプ光らないけど、
追突されそうにならないの？

267 ：pureo：02/12/17 23:35 ID:zmwg/16C

pureoにエアクリつけたいい・・キノコ型　１３年式だけど・・・誰か教えて

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:45 ID:7ahaaEYS

>>267
ご勝手にどうぞ。

少しアドバイスしておくと、
・教えて君ウザイ。
・そもそもヴィヴィオスレに何故プレオの質問を書く？スレ違いだ。
・何故一般的に純正よりエンジンに悪いキノコ型を付ける必要がある？

269 ：山を上へ下へと、KKさん。：02/12/17 23:46 ID:+Jwdqls2

サイドブレーキですか。

ｵｲﾗも以前渋滞中にメルセデスに突っ込まれました。
サイドのみだったので幸い、走行可能でしたが
普通のタイヤが予備用のスペースに入りませんでした。(--;

以後ルームミラーで後続車の動きを見ながらポンピング後
サイドをひいています。

もし、ブレーキペダルを踏んだままだったらCR-Xとの別れは
更に早くなっていたかも知れません。(´・ω・｀)

270 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/17 23:54 ID:XGWUHTyT

>>267
HKSスーパーパワーフローとTRUSTエアインクスに設定あり。
でもスレ違い・・・↓の方が詳しく教えてもらえるかと。

【４輪】プレオ総合スレ Part.6【独立】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037946143/l50

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:18 ID:XbGbMtFw

>>267
てかプレオって「ＰＬＥＯ」じゃねーの？
どーでもいいが。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:32 ID:ziX66oHV

>>269
それ以前にブレーキランプを付けてりゃ
突っ込まれなかったかもしれないって考えないのか？┐(´～`;)┌

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 02:03 ID:O/hSA8hM

俺が思うに、追突された後に前車に追突するほうが怖いんだが。

274 ：262：02/12/18 04:13 ID:rZznuK90

>>266
あ。もちろん渋滞の時とかだけですよ。
後ろに車がいない時や信号で止まってるときはブレーキ踏んでます。

>>273
そうなんですよね。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 04:49 ID:RwISs9xT

>>273
そうだね、前に突っ込むのを防ぐ為にもブレーキ踏んでおいた方がいいね。
後ろの車はどんな奴が乗ってるか全く分からないし。
酒飲んでる奴かもしれないし、居眠り運転してる奴かもしれないしね

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 11:05 ID:mUKL5wV4

サイドは引いとこうよ、まさかの時の保険代わりだよ。

ところでVIVIOも10年乗ってるとさすがにシートのヘタリだけはどうしようもないね。
シート換えてる人、RX-Rにお勧めの一品を教えてくれませぬか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 13:23 ID:cr8N5sQp

>>276
純正クッション
　座面：約５０００円
　背もたれ：約５０００円×２

やろうと思えば自分で交換できるし、けっこう経済的。

278 ：276さんじゃないけど：02/12/18 21:00 ID:r7Udlgge

>>277
あ、けっこう安い（・・；

うちのRX-Rも来年で満十歳。
運転席座面の右側だけ凹んできててちょっと見苦しい。直そうかな。

279 ：銀色ＧＸ５ドア：02/12/19 00:12 ID:TEcfEyu3

スバルはシート弱いね。ウチのレガシィも２台のヴィヴィオも
運転席の右側が凹んでるよ。
先週、オイル交換ついでに呉オイルシステム・ガソリンエンジン用を入れてみた。
確かに車が５０㎏ぐらい軽くなったような気がする。
エンジン音も静かになったし。で、これまたついでにハイオク入れてみた。
結果は・・・明らかにレスポンスが向上している！
こんなに違うなら、もっと早くやってれば良かった！

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 12:51 ID:eUhrzGay

ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0702255-0150030101F1000515004&type=detail

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 14:32 ID:7kvIk5Df

>>279
君はもうちょっとダイエットしなさい。
シートのせいにしてないで。

282 ：銀色ＧＸ５ドア：02/12/19 15:13 ID:eKkEgWUE

>>281
３台とも、中古で買った時から凹んでるんですけど。
別にシートの所為なんかにしてませんが？
てかキミは俺の知り合いでつか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 17:40 ID:PcjblZwZ

>>278
うちのRX-Rと同い年ですか
たしかにシートはｶﾅｰﾘへたってまつ
>>279
うちの8年目のﾚｶﾞは
シートなんともないです
ｴｸｾｰﾇがいいのか？
あれっ悪いのか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 14:51 ID:wyKg7WX3

>279
それは、両者のシートのへたりが一緒ってことは、お前の座り方が右重心なんだよ。
もしかして、体重80ｋ以上あるか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 15:46 ID:BeP9bK53

>>284
右ハンドルの車なら運転席側は右側が先にヘタルよ
理由は推して知るべし

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 16:42 ID:CqPIdIIL

>>285
推して知りました。

やっぱ体重でした。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 18:07 ID:nkZpiFs4

どうしても乗り降りする時に右側の座面サイドサポート部分が傷むのは
仕方ないよね？>>284は免許も持ってない厨房なので許してやってくれ。
てか煽る事しか出来ない香具師はこのスレから出ていって欲しい。
２度と来ないか、もしくは氏んでくれ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:02 ID:6zh4tyxj

糞スレsage

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 01:50 ID:UC/GGqlR

>>287
ちょっと違うがレカロとかバケットシートだと一層右側サイドサポートは傷むねぇ。
ルーフの低い車だから余計に乗り降りの際に当たりやすく傷みやすいのでは？

>>288
お前は糞レス。
別に糞スレどころか良スレだと思うが。

290 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/21 02:14 ID:i7Yr43QV

>>289
うちのもシート痛んでるね。というか中古で買ったときにすでに痛んでた。
他のRX-Rも同じように痛んでたのでどれも一緒なんだろう。
座るときにシートに滑り込む感じになるからな。
座るのにさらに苦労しそうなAZ-1とかもやっぱり同じように痛んでるのかな？

291 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-全塗 ◆rkK4D38rwM ：02/12/21 02:55 ID:v06Zm4Rt

ttp://www.konaken.com/motors/5ji30fun.jpg
５時半です。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:29 ID:A1vt+wwH

乗り降りするときに、シートを後ろまで下げない？
そーすっと、シートの右側の傷みを多少なりとも遅らせられると思うが。
どうかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 09:19 ID:8GJJ53XF

>>291
おお見慣れたメーターが（ｗ
こりゃA型ですね。
青カプラー抜いてこの辺まで踏んだ事ありますけどフルノーマルでも相当安定してました。
「事故ったら絶対にあぼーんだろうなぁ」とはｵﾓﾀけどね（ｗ

（漏れはあの状況で撮影できないししたくもないけど）

>>292
それ結構めんどくｓ（以下略

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 09:22 ID:P4gs+YDG

一々ポジション合わすのが面倒

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 09:47 ID:iAtAhZnA

>>294
レカロの電動とかなら・・・車両より高いシートになってしまうか(w

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 10:12 ID:nw/s/etc

>>292
運転中もシート一番後ろになってる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 15:32 ID:ixbAxvBn

レカロか・・・欲しいなぁ！
運転席側だけでも入れたいな。
リーズナブルなモデルで構わないんだけど、
SRあたりは果たして装着可能なのかな？

298 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙ-D型ぁー ◆rkK4D38rwM ：02/12/21 16:03 ID:v06Zm4Rt

>>293
そうなんですよ…
私も最初「凄ぇ！！」と思って喜んでたけれど、
撮影者＝運転者だと気づいた瞬間に
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((;ﾟДﾟ))))

299 ：びすとろＪＡ：02/12/21 20:16 ID:yt8e+g0q

>>298
パワーチェック中という可能性もあり。

300 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/21 21:24 ID:i7Yr43QV

３００ゲットーｰｰ
　　　　　　　　 ∩ ∩　
　　　　　　　～| ∪ |　　　　　　　　　(´´　　
　　　　　　　ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´　　
　　　　　　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;

ゲット記念に、うちのヴィヴィオの写真を貼ってみる（天然ナンバー隠し付き）
http://cgi28.plala.or.jp/fairlady/cgi-bin/img-box/img20021219033934.jpg

>>298
針が真下になるまで出したことあるけどあの状況でカメラを持つ気にはなれないな・・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 21:33 ID:J1gYYZ4/

>>300
天然ナンバー隠しってなんじゃそら？って思ったけど納得。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 21:47 ID:EE+dz/mK

>>300
ﾜﾗﾀ。こりゃ大変ですな。

303 ：ソニックブルーD型：02/12/21 23:32 ID:Iu5IOlnv

>>299
いえ、その、「撮った場所」と「撮った時間」もキチンと伺ったので…
えと…パワーチェック中では…ないです…。（ｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:55 ID:cKuKazbB

一般道（高速も）であんな速度出しちゃイケマセン！！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:18 ID:+tuYa3R6

>>304
何キロ出てるかわからんぞ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 09:53 ID:hNnqiH01

マイナス３０キロかも・・・
そんなこたあ無いな（ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 00:22 ID:DtU9qhbo

初めて４人乗りをしました。
重かったです、、、止まらん走らん曲がらん、ＣＶＴのギクシャクもあらへん。。。

このスレに書いてあるとおりで楽しかったです（ｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 00:34 ID:FFkdjs8m

>>307
ＮＡかい？
ＳＣ付きなら走るだけなら無問題だよ。
まー曲がらん止まらんは同じだが・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 01:00 ID:DtU9qhbo

>>308
ＮＡです、、、ｗ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 17:37 ID:Qh3wlRQa

うちのビストロ、9km/Lです・・・。

311 ：銀色ＧＸ：02/12/23 20:54 ID:LKAmO+uv

>>310
どんな走り方してるの？
俺のＧＸは思いっ切りブン回しても１０㎞/㍑切った事ないよ。
長距離なら２０㎞/㍑は狙える！ちなみに最近はハイオク入れてます。

312 ：310：02/12/23 21:52 ID:Qh3wlRQa

>>311
ヴィヴィオビストロ歴2ヶ月。
街乗りオンリーで、しかも渋滞にはまること多し。
一回の運転が１０ｋｍ以下なのも原因かと。
今日も渋滞に巻き込まれ、CDかけていたのですが、
雑音が多くなり・・・・バッテリも限界なのかと・・・。
2週間前にディーラーで点検受けた時はOKだったのに・・・。
暖かくなってきて改善しない時は運命と思って諦めます。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:34 ID:67DnRTct

>>310
うちは毎日10分/1Km位の渋滞だけど燃費は15Km/Lぐらい行ってる。
2ヶ月だとアクセル踏みすぎが原因だとおもう。俺もそうだった。
エンジンの音を良く聞いて、なるべくブーンではなくキーンといい音が出るように
踏むようにすると燃費が上がるはず。

314 ：310：02/12/23 22:41 ID:Qh3wlRQa

>>313
あぁ、アクセル踏み過ぎって実感あります。
なんか、前に乗ってた軽とは違って加速が異様に遅いので、踏んでしまいますね。
信号発進でどんどん前の車に離されると焦っちゃって。。。
ビストロスポーツだったら問題無いんでしょうが、どノーマルなもんで。

315 ：びすとろＪＡ：02/12/23 22:50 ID:Tle2ykOW

>>311
ｳﾗﾔﾏｽｲ
ウチのビストロはＭＴで２ＷＤにもかかわらず、だいたいﾘﾀｰ９～９．５
最近は気温が低いため、セッティングが出ていない上にﾋﾙｰｱﾝﾄﾞﾄなんかやるもんだから
ﾘﾀｰ８～８．５だす…

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:20 ID:LKAmO+uv

>>315
レガシィ並みの燃費ですな！

317 ：　：02/12/23 23:48 ID:BfDNccaL

俺のヴィヴィオ（Ｃ型ＲＸ－ＲＡ）は平均㌔１６～１７くらいかな？
アイドリング・ストップ（環境云々でなく単なるケチり（藁））を使うと
多少、燃費がよくなる。

318 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/24 00:12 ID:Ip+ST/GJ

随分燃費悪いヴィヴィオもあるようですね。
うちの場合は平均１４～１５ｋｍ/ｌ
信号ダッシュ、人気の無いところでレッド寸前までぶん回し、シフトアップは4千回転
と、燃費が悪くなる要素が多いんですけどね。

燃費が悪くなる原因としてエアクリの目詰まり、粗悪ガソリンはありがちなのでチェックしてみては？
それとよく聞く民間療法（藁）としてECUリセットやハイオク入れて高回転キープ走行をして見るといいかもしれません。
でも手っ取り早いのはディーラーで聞いてみる事だね、メカニックはよく知ってるから（当たり前）。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:32 ID:iNCxvssx

トルクの出る回転域に入れば、アクセルべた踏みでなくても加速するよ。
MT車に乗ってる漏れの場合、信号待ちからのスタート時、
加速しながら、アクセルを少しずつ抜いていく（トルクピークではほとんど踏んでない）。
そしてシフトアップ。

320 ：びすとろＪＡ：02/12/24 19:00 ID:MB5xbUKk

>>303
そういえばデジカメってカメラを覗きこまなくても撮れるんだった。
漏れは一眼レフのイメージがあったんで、その速度でファインダーを覗いたのかとｵﾓﾀﾖ。
そこまでやったんなら、これはもう、ほんまもんの漢だす！
かつてバイクを運転しながら写真を撮ったことあったけど、
片手でファインダー覗いて走るのは結構怖かったｙｏ。

関係無いかもしれないけど、カメラを固定すればこんなことだってできちゃう。

http://mantapower.viciousnest.net/vid/220mph.wmv

バイクですまぬ。
断っておくと、メーターはマイルね。１マイル＝１．６ｋｍ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:11 ID:12D/okLn

燃費の悪いときー。
それは、プラグコードが死んでいるかも知れないー。

燃費の悪いときー。
それは、プラグが死んでいるかも知れないー。

私のは、５年でプラグコードが死にましたっす。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:20 ID:zG/SPiFU

質問なんですが、ECVTの不調がある場合、どんな症状がでるのでしょうか？
車屋で代車であったＧＸ-Rを現状だったら、という話で購入しようかと思ってるんですが、
（走行９万ｋｍ）ＥＣＶＴ修理だとかなりの金額になるとのことですので、そのあたりの確認だけはしときたくて。
また、ここに注意しといたほうがいい、というところがあればお教えください。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:52 ID:9+7Rl6t0

>>322
長く乗りたいなら代車で使ってる車はヤメタ方がいいと思われ・・
ＥＣＶＴだけじゃなくてＳＣも・・
足回り（バネ・アブソーバー・ロアアーム等）も普通車並みに高いし・・

324 ：音速青Ｄ型 ◆rkK4D38rwM ：02/12/25 00:38 ID:zn9ruZ5T

>>320
はい、>>291のデジカメは背面に液晶があるのでファインダーはないです。
でも、やけに綺麗に画面に収まってたのが気になる…
ど真ん中に、ほとんどピンぼけなしで真っ直ぐにメーターが写ってたんですよね。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((;ﾟДﾟ))))

そしてその動画のバイクは序盤で空を飛んでるように見えるのですが・・・（笑）

325 ：310：02/12/25 06:36 ID:MSkNFYzn

>>315
ビストロって重い分燃費も悪いのですかね｡･ﾟ･(ﾉДT)･ﾟ･｡

>>318
ガソリンはエネオスでレギュラー入れてます。
ディーラー今度行ってみます。

感謝フェアはまだかなぁ～

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 00:21 ID:EFRF4B1G

ハイオク入れてる人って、このスレに何人ぐらいいるのかなぁ？
俺はシェルでハイオク入れてます。（ノーマルですが効果は体感できました）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 02:21 ID:zZO3GhEH

折れＥ型ＲＸ－Ｒだからハイオク指定です
４ＷＤでリッター１２～１３ｋｍってとこです

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 08:12 ID:TZmcYl+K

ヴィヴィオのタイヤをスタッドレスに取り替えた。
夏タイヤの鉄チンホイールが錆びて変形して固着していた。
親の敵とばかりにＣＲＣを吹きまくり、
ジャッキ上げ下げしてやっとこさ外した。
改めて見ると、リアサスの構造がよくわかった。
リアデフ固定用のステーまであった。ＦＷＤだからがらんどう。
ＦＷＤでも４ＷＤと同一設計なのが流石スバルと言うべきか、
たかが軽にこれだけ金をかけるとは
スバルは何を考えてるのか小一時間（略）と言うべきか。

フロントのブレーキディスク内側のプレートが曲ｶﾞﾃｼﾏｰﾀ。
ペンチでひん曲げてともかく直す。
ふと、空になったホイールハウスに首を突っ込んでみた。
等速ジョイントのすぐ下のアームに、
グリースの落ちた痕が……ジョイントのブーツ切れ発覚！
反対側も確かめたら同様の状態。こりはヤヴァい。
ホームドクターならぬ
ホームファクトリーの親父さんの所に持ち込んだ。
幸い車検整備が一段落したところで
すぐにパーツ取り寄せしてくれるとのこと。やれやれ。

来年は車検だ。親父さんの所でタイベル交換せにゃならん。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 10:16 ID:122smzaO

>ＦＷＤでも４ＷＤと同一設計なのが・・・・
これって、どのメーカーも一緒だろ。ＴもＨもＮもどこでもネ。

ただ他のメーカーが違う所は、ＦＦとした場合、空いた空間に小物入れを設定していたりする。
それをカタログ上で○○ＢＯＸなんて名前をつけて便利性をアピールしている。
シカーシ！！他メーカーは４ＷＤにするとそのスペースがなくなってしまう。
しかもその事はカタログで書いてなかったり、スペースが無くなる写真が無かったり、
親切な所でもカタログの隅っこや最後のほうに小さく書いてある。
しかもこの事はディーラーで「４ＷＤでもこのスペースはあるのか？」聞いても、
知らない営業の奴が多かったりする。
どっちもどっちだ。

330 ：音速青Ｄ型 ◆rkK4D38rwM ：02/12/26 19:04 ID:wsVKKD3I

コンビニで車載用のちっちゃい鏡もち（吸盤つき）を買ってきたYO!
早速ヴィヴィオたんに搭載だ～。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 19:48 ID:02+KtZBd

NAで燃費の悪い香具師って・・・
運転一つでそこまで変わるもんなの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:30 ID:pJsx/TWl

ATかMTかとか、渋滞状況、アクセルワーク、
エアコン使用の有無、ドライバー込みの車重（ｗ、
油脂類、フィルター類、プラグ＆コードの交換サイクル
燃費に関係してくるのはこのぐらいかいな？

トルコン車で渋滞多くて空いたら急加速して
エアコン使って、装備満載で
エンジンオイルもオイル/エアのフィルターもずーっと交換してなくて
プラグ＆コードが死にかけてると燃費悪いと思いまつ（ｗ；

あーオイル交換しなきゃだけど寒くてやる気にならん（鬱

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:46 ID:gu6Rd6n7

>>321さんはまだ乗ってから２ヶ月なんだよね？
今の季節だとコールドスタートしてるかもしれないね。
エンジン冷えた状態から出発して１０キロくらいは濃い目の燃料を噴出してるので
その分燃費は悪化すると思われ。しかもチョコチョコ乗りだとそーとー悪くなるよ。

>>332
その通りだと思いまつ。
あっしの場合、年末で街中ほぼ渋滞なので急加速ってのは影響大だと思われ。
負担掛かってる音が聞こえます、嗚呼。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 00:19 ID:obM3+7wQ

豚肉(生）

335 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/28 15:13 ID:iIlVm3YC

最近ワイパーやパワーウィンドウのパワーが落ちてきている。
親のプレオ（男が乗るには小恥ずかしいローズメタリックｗ）
に乗るとワイパー＆PWがあまりにもキビキビ動くので余計に感じる。
運転席だけは人パワーウインドウで良いかなと思う今日この頃・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 17:11 ID:FsO7rrVO

>>335
バッテリーも弱ってきているのでは？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 18:42 ID:EFLWoQ+Q

折れのびびたんは、RX-R (E) ４～６km／L
チト寝坊気味で忙しいが原因と思われ
もしくはいじりすぎ？（鬱）

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 20:44 ID:7ov7c4qx

久々に見たなぁ…
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24014957

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 22:25 ID:FaN5V8xc

クラッチの踏みしろって普通どれぐらいなんでしょう？
取り説を見ると5～15㎜ってなっていますが、折れのヴィヴィオは
3㎝も踏みしろがあります。

これってヤバイですかね？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 22:48 ID:NntF/bm5

オレのキャブレター、5速ヴィヴィオはリッター
20キロ位。
エアコン使用の場合、最低の時で17位。

車両重量620キロだったかな。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:03 ID:/ZLPtqwR

>>338
くだらねーモン貼って喜んでんじゃねーよ糞厨ヴォケが！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:41 ID:hMuIfYYK

341さん
お久しぶりです。　元気でしたか。
スレ活性化は、結構(要りません)です。

シンヤage

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 03:06 ID:G0Jdq3OG

平成６年式Ｃ型ＧＸ－Ｒ
エアコン使用で燃費13km/Ｌです。

現在72000km走行で異常ありません。
サス、CVTはどれくらい走れるもんですか？

来年３月の車検を通すか、乗り換えるか検討中です。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 16:42 ID:qECY4ent

これから【ェィェィオ】関係、貼るのやめないか？
くだらねーし、飽きた・・・

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 16:55 ID:zjS3/e4Y

　＼もうね、アボガド／　　＼　馬　／　　　　＼　鹿　かと／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| つ　　⊂|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ﾉ~ 　　　　　　! ,'っ＿c,!
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ﾐ|　･　＼　　　　⊂/　・　＼
　　　　 γ⌒^ヽ　　　　　　　ﾐ|　　... '＿）　　　　｜＿＿,,▼
　　　　 /:::::::::::::ヽ.　　　　　　ﾐ|.　(,,ﾟДﾟ)　　　　 |･　(,,ﾟДﾟ)
　　　 /.::::::::(,,ﾟДﾟ)　　　　　 | （ﾉ　　|）　　　　　 | （ﾉ　　|）
　　　　i:::::（ﾉDole|）　　　　　 | 　馬 | 　　　　 |･･ .鹿 |
　　　　ﾞ､::::::::::::ノ　　　　　　人..＿,,,ﾉ　　　　　 ι.・,,＿,ﾉ
　　　　　　U"U　　　　　　　　　　 U"U　　　　　　　　 U"U

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 21:51 ID:tM/1HWPr

この前ヴィヴィオRX-R KK-4を買ったのですが、なにやらベルトの下の方から
ウォーン、ウォーンって異音がしてきました、
鳴るタイミングなのですが、ハンドルを回す、アクセルを吹かす、エアコンを入れる
クラッチを切る、電気的負荷を与える、どのタイミングでもなく時たま鳴るようです
（鳴っているときアクセルを吹かすと音は連動する）
ネットで調べるとなにやらウォーターポンプ臭いのですが、場所が特定できません
近所の修理屋で見てもらいましたがわかりませんでした
みなさま、お知恵を貸してください。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:19 ID:LcK3DgpN

>>346
ウォーターポンプ糞だからなぁ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:39 ID:2kc7g6Io

>>346
グォーングォーンって音ならハブベアリングの可能性あり。

＞ベルトの下の方から
って事は違うかな？

俺は後ろの２輪直して完治したんだが、今度はフロントから同じ音が・・・
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　ああ鬱だ(;´Д｀)

349 ：346：02/12/29 23:49 ID:WkIbSJ9L

>>347 >>348 ありがとうございます
その後、さらにネットで調べるとウォーターポンプに不具合があるらしく
その場合無償で交換してくれるみたいです
年明けにとりあえずディーラーに持って行って見てもらいます。
ちなみに音は不定期でドライブシャフトブーツは無事でした。

350 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：02/12/30 01:37 ID:b3yFaHfZ

やっぱりショックも交換せずにダウンサスだけ
入れたら性能もダウンかな？
自分でできそうだしやすいのなら９８００円だし・・・。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 15:25 ID:+PdEN3gO

>>350見た目重視+街乗り程度ならok
かといって、社外ショックがほとんど出てない罠

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 19:56 ID:fkOapyo4

概出だったら、すみません。
この前、ビストロ顔のT-TOPを見ました。
かなり逝かした雰囲気でした。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 21:59 ID:MwYywCMu

今日、ショッピングセンターの駐車場で黄色のビストロ？orビストロ顔の黄色ヴィヴィオ見ました。
ボンピン（ナンちゃってかな？）までしていて、かなり逝かした雰囲気でした。

354 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：02/12/30 23:03 ID:wffLhb9g

このところの寒さのせいか、またハンドルからキュルキュル鳴り出した。
暖まればおさまるけどね。

>>336
新品バッテリー時でもすでに弱々しさを感じてたしな・・・
ワイパーも間欠にすると途中で動きが止まるし（ｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 23:48 ID:LBpH5uA4

>>352
どっかのサイトの作者がそれ乗ってるね

>>354
俺は前スレでキュルキュル音がすることに非常にビビッテしまい思わず書き込んでしまった男です。
その後、皆さんも同じような症状がでるということで安心した馬鹿者でもございます
前スレでも書いたのですが、ディーラーで無料で直してもらいました。
直してもらった、と言ってもそんな大層なことではなく、
クレ５５６のような潤滑スプレー（？）をハンドルの付け根（ハンドルの下に
顔入れて、クルクル回ってるところに）に吹きかけてました。
そのお陰で再度キュルキュル鳴ることはありませんね。
既出ですが、ヴィヴィオ特有のモノらしく、「よく鳴るんだよコレが」と、
ディーラーのおっちゃん（営業）が言ってました。

＞新品バッテリー時でもすでに弱々しさを感じてたしな・・・
私は軽で冬を越すのが初めてなのでバッテリーの持ちが心配ですｗ
オーディオ+暖房だけでもヤバイんじゃないかといらぬ心配をしていますよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 02:25 ID:jg+kt5Lm

俺の車も、ワイパーの動きが弱い。
びっこひいたような動きをすることが多い。
でも、試しに晴れた日に動かすと、さほどでもない。

以前、プラグコードがリークしていたときも、調子が悪かったのは雨の日だった。
水分が多い状況だと、電気が漏れやすくなっていたようだ。

今回も、ワイパー関係の線が弱っているのかなぁ。。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 15:00 ID:7EYQAmYP

逝かれたヴィヴィたんなら（負）の駐車場にいるっぽ
基地外かと思われ。。
ガイシツならごめん

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 18:31 ID:f6LOlkE8

>>357
（負）とはなんでしょう？

359 ：似非STi：02/12/31 23:53 ID:UTHRaaT6

昼間洗車＆掃除してたらハザードスイッチが取れますた（ｗ；
どうやら樹脂が劣化してツメが折れたらすい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 01:38 ID:4mfu3MeL

ハザードスイッチはよく折れる

折れのも折れた。けっこう高いらしいので放置してるが。

あ、あけおめ！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 04:07 ID:muX1IIPl

よし！年も明けたしディーラーが開いたらブレーキの修理に行こうっと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝﾏﾀﾞｻｷﾀﾞﾅ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 10:55 ID:OebND1+E

ハザードスイッチ.....
漏れは折れついでに移植したぞ
使いやすくて（・∀・）ｲｲｰ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 11:09 ID:N7sQeAqp

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　あけおめことよろ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼

　　　　　　　　　　　　　　　　∠Y"´ﾞﾌ　　　　　ヾ>"´ﾞﾞﾌﾞ';
￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　 ;'　ゝ‘,,ェ）　　　　　（ェ,, ’ヾ　'';　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
２００３～～～～！　＞　;　'( ﾟ∀ﾟ)　　　　　　　 (ﾟ∀ﾟ )'　 ;＜　しんねんしんねんしんねん！
＿＿＿＿＿＿＿＿／　　ﾞ;（ﾉ　　 ';）　　　　　　（; 　　ヽ）;ﾞ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　ヾ,;'　　 ';　　　　　　　　; 　　 ,;ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　''∪''∪　　　　　　　　∪''∪

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 13:31 ID:SlnR/1Nu

今年もヴィヴィオはいい子でいてくれますように。。。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 20:52 ID:kOi7JNiq

謹賀新年。
今年もヴィヴィオにとっていいドライバーでいられますように。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 22:08 ID:AoMCNb2R

　　　　（~ヽ　　　　　　　　　　　　γ~）
　　　　 |ヽJ　　　　　　 .あ　　　　し' |
　　　　 |　（~ヽ　　　　 .け　　γ~）　 |
　　（~ヽー|ヽJ　　　　　ま　　し' |ｰγ~）
　　 |ヽJ　 |　 |　　　お .し　　 .|　 |　し' |
　　 |　 |　 |―|　　　め .て　　 |―|　 |　 |
　　ミﾘ（,,ﾟДﾟ）彡　　で　　　　ミ(ﾟДﾟ,,)ﾉ彡
　　ミUﾐｿ彡ﾐつ　　と　　　　(/ﾐｿ彡ﾐU彡
　　》======《　　　う　　　　》======《
　　 |_|_|_|_|_|_|_|　　　　　　　　|_|_|_|_|_|_|_|
　　　　U~U　　　　　　　　　　　 U~U

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 01:07 ID:PuxCPUK1

　　↑　ティムプォ？　↑

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 11:05 ID:3pPpK3iH

やったぜ、
１１１１１１．１ｋｍ　達成だ～
しかも、１月１日にだぁ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 11:47 ID:G+/ku5pm

　　　　 ∠Y"´ﾞﾌ____　ｵﾒﾃﾞﾄｰ♪
　　／;'　ゝ‘,,ェ）／＼
　／|￣∪∪￣| ＼／
　　|　　　　 |／
　　￣￣￣￣

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 09:31 ID:3L+ILoLz

凧安芸

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 09:53 ID:W5VdurdR

昨日札幌のレストランの駐車場でオフ会やってただろ？のんきに集合写真なんか撮っちゃったりしてさ。正月早々迷惑なことやるなよ。

372 ：音速青Ｄ型 ◆rkK4D38rwM ：03/01/03 10:07 ID:NViOPO4E

>>371
参加ｼﾀｶﾀｰﾖそれ・・・。
前日まで風邪でぶっ倒れていた上に仕事ですた。

373 ：山を上へ下へと、KKさん。：03/01/03 13:26 ID:QUqsJpZ9

あけましておめでとうございます。

初雪ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((ﾟдﾟ；))))
虹頃から出かけまつ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 19:41 ID:br0iAINO

>>371
文句があるなら現場で言えや、この小心者が！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:35 ID:S30la/i3

KUREのオイルシステムツインカム用を入れてみました
ノイズが少なくなって高回転までスムーズに回りますね
１本で２回使えるので得した気分です
しかしホーマックでは１２８０円
安くならないっすね～

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 08:29 ID:LqR9TQ2g

さてとディーラー行ってこようっと

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 15:52 ID:OHTvRKZ0

>>375
たった１２８０円で「安くならない」とは？
ガソリン満タンにすらできない額だろう？
だったら幾らなら「安い」と思うのかと小一時間（略

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 16:25 ID:21pLxVwQ

>>377
1000円切るとお買い得感ないかい？
実際は微々たる物だとしてもね

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 17:24 ID:hj5kW0F9

>>371
その場で相手に言ってみたら?

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:19 ID:KeRWLj2Y

ワタシのel-sは、１０年２月納車で現在走行１２万ｋｍ。
深い水たまりに入るとエンジンがふけなくなる症状（乾くと、もとに戻ります）
以外は好調です。
来月の車検も通してあげて、最低でも１５万ｋｍは乗ろうと思っています。
心配なのは、cvtかなあ。もってくれるといいんだけど。

381 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：03/01/04 21:40 ID:vvoaOe9/

>>351
やっぱりそうですよね。峠とかも走ったりするけど買っちゃおうかな。
でも純正より性能下がったらやだなぁ。

>>380
その症状はプラグコードが原因かも。
僕の場合は水溜りでエンジンとまってしまいまい
その後ふけなくなりましたが換えたら治りますた。

382 ：３８０：03/01/04 22:22 ID:KeRWLj2Y

>>381
レスありがとう。
実は、ディーラーでクレーム処理でプラグコード交換したんですが、症状
が改善されません。
ちょっと、あきらめ気味です。
乾いたら走り出すのですが、そのおかげで、会社に何度か遅刻しますた。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 13:40 ID:2FaJQ7JW

>>380
デスビとコイルもあやしい

うちのC型ノーマルKK3RXR、柏のSABで計ったら91PS
いくら甘くでるシャシダイでも出過ぎてる。
だれか、ためしに計ってみて

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:09 ID:evZIVTWX

>>383
経費いくらでっか？
安いなら逝ってみるぽ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 20:07 ID:vK1oCHnT

２ｃｈネラー発見!!
ttp://www.isize.com/carsensor/ED/buy/teamc/teamc.cgi?ENTRY=ArticleDetail&article_no=h030007902&1=1

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:11 ID:2WIMi7sA

>>383-384
シャシダイってどうなんだろね～？
ボンネット閉めてインタークーラーにキッチリ風当てないと
ちゃんと測定できないんじゃないかっていつも思うんだけど。

といいつつ興味ありありなわけだが（ｗ

387 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙｰ全塗D型 ◆McKK4DWjAQ ：03/01/06 22:10 ID:LfWvpSLi

>>385
ひい！晒すなー！！
暴風雨（みぞれ）の中の撮影はつらかったです…いろいろと。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:19 ID:gx9iIsxl

>>385
平成12年式？？？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:44 ID:2QBzeZxW

>387
この写真の娘が本人なの？
女の子だったの？
知らなかったよ～

390 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙｰ全塗D型 ◆McKK4DWjAQ ：03/01/06 22:59 ID:lz6GGC7E

>>388
あれ？平成7年式なんですが…。
あと漏れ学生じゃないです。
間違いだらけですね、車感知機…。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:06 ID:PFQ87uWE

>>390
>あと漏れ学生じゃないです。
やっぱそうですよね。
とても22才には見えないですもんね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:15 ID:2QBzeZxW

なんかダメダメだね、車感知機（ｗ

今日、自動後退の正月セールで１０００円！で売っていたライトのバルブを付けました
ＨＩＤみたいな青みがかった光で照らす物ですが結構イイ！ですね
あと、それにおまけで付いていたＬＥＤのポジション球も付けました
普通のスモールよりも明るくてイイ！
１０００円で幸福になってしまいました

あとは耐久性がどれくらいか・・・
なにしろ１０００円だからな～（ｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:46 ID:n5dj6xm0

>>391
そりゃひどい‥。
思っていても女性に言ってはいけないのでは‥(^-^;

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:07 ID:L87Vv1sZ

ｿﾆﾌﾞﾙﾀﾝｵﾚﾉｲﾒｰｼﾞﾄﾁｶﾞﾀｰﾖ

ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｿヽ(`Д´)ノ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 01:25 ID:qBORfFDp

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

396 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙｰ全塗D型 ◆McKK4DWjAQ ：03/01/07 01:48 ID:tECC5Aht

>>393
激しく同意なので構わんのです。
本　当　に　2　2　だ　け　ど

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 02:03 ID:QiFUN1KZ

あ、怒ってる・・・　(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
可愛いじゃあないですか！
彼氏が居るのが残念！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 07:35 ID:BOpvSwKt

漏れもクルマ雑誌（専門誌）に載った事あるけど
結構都合の良いように書かれてたよ。間違いもあったし。

所詮その程度。面白おかしければOKらしい。
ムカついたから担当にｺﾞﾙｧメールして縁切ったけど。

399 ：383：03/01/07 10:35 ID:8fTFEq4K

>>384
柏は50000で計れます。
５台まとまると団体割引ありで１台4500

>>386
ま、測定結果はあくまでも目安ですね。
同じ機械で,同じ場所で計っても、気温,湿度変わったりすると数値は変わるし、
タイヤでスリップ変わるし。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:16 ID:1KH2qYxx

晒しついでに
久々にコレも貼っときましょうw
ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/5920/crashed_vivio.jpg

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 13:08 ID:J+1QAqei

じゃ、これもついでに。
ttp://www.konaken.com/motors/

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:26 ID:gys1OxkI

走ると左のフロントからなんかゴロゴロ音が。

これハブガタですかねぇ？
あ、ドラシャのブーツは切れてませんでした。
１０万キロ超えてるからそろそろ各所がヤバくなるんだろうか。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 16:42 ID:8fTFEq4K

>>402
年越し前にハブベアリング交換したけど、交換前は確かに
ゴロゴロ音してた。
交換後は快調その物。
ジャッキUPしてタイヤのガタ見てみたら？？？
ちなみに、部品代￥9960　工賃￥12000でした。

404 ：音速青(22) ◆rkK4D38rwM ：03/01/07 16:53 ID:JBTux+bk

>>397
怒ってないですよ～。どこをどう見ても
あの写真不　細　工　で　す　し
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

>>398
これって、車感知器に間違い指摘してあげた方が良いんでしょうか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 18:57 ID:wnsgCYlI

aaa

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:13 ID:6DbRPEqC

ｂｂｂ

407 ：山を上へ下へと、KKさん。：03/01/07 23:19 ID:rn+OKzTv

>音速青(22)さん
色々と伺っていましたが、根性入ってまつね。
VIVIOは愛車と呼ぶにふさわしいですよね
ｵｲﾗはセカンドカーにVIVIOﾊﾞﾝも良いかなって思っていたりします。

一人で二台のVIVIO海苔っておもしろいかも。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 15:54 ID:3WpTVN9D

tp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8542/vivio-in2.htm
↑
前ｽﾚでNAにはタコメーター付かないとかなってたけど、この人どうやって付けたんだろ？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 16:28 ID:6mU13Eke

>>407
折れ２台持ってます
５ドアGXと３ドアｅｍ
どちらも車齢１０年
７マソ㌔と１０マソ㌔

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 20:09 ID:fanK+3vi

>>408
付けようと思えばいくらでも...

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:39 ID:6G3YpiQo

これコメントが気に入らない。
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e20731663

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:56 ID:ZuK2ASuN

ビストロって、にせものミニだったんだ。
ビストロに乗ってるけど、しらんかった。。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:26 ID:CgW45mQy

>>411
所詮ビストロに劣る車だし.....

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:31 ID:9wAugkU6

こらこら、折れヴィヴィオの前はミニに乗ってたけどあれほど運転していて楽しい
車はないよ
足回りはダイレクトでキビキビ走れるし、ステアリングもクイックだし
エンジンも下から力が出るから結構早いよ

もっともヒーターは効きが弱いし（折れ北海道）音はうるさいし乗り心地悪いし・・
趣味の道具としてならともかく車としてはヴィヴィオの方が完成されてるけどね（ｗ

415 ：山を上へ下へと、KKさん。：03/01/09 17:02 ID:AVG67S4m

409さん
ｲｲですね。　でも友達を思い出すとミニも良いなあなんて思いますね。

VIVIOと同じくまじめに作られ、バランスの取れたラリーウイナー。
乗ると欲しくなる車の一つだと、思います。

今日は某昴さんから、こっそり書き込みsage

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 00:33 ID:ZsoZ79/b

>>412
どっちかと言うとﾐﾗｼﾞｰﾉでないの？＜偽ミニ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 02:20 ID:Qp4d6acd

ミラジーノは、オーナーがマネクーパーというくらい似ている(^-^;
最近1000ccが載って普通車ナンバーがついたから、尚更‥。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 10:00 ID:b6hckj5V

>>412
標準型のビストロはバンデンプラスプリンセス（英車）に似てますぞ。
ビストロ・シフォンはボルボ・アマゾンに似てますな。

419 ：.：03/01/10 17:45 ID:njvdOnxE

ここは2ちゃんじゃないみたいですね。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 18:00 ID:lV7umK6f

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 19:39 ID:PCdVGsIh

私もミニよりは、バンデンプラ　プリンセスの方が似てると思います。
http://www1.odn.ne.jp/presscafe/vaden-plas.htm

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:18 ID:deOaNTnG

>>421
刑事貴族２、３の水谷豊を思い出した私は逝ってよしでつか？

スレ違いなんでsage

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 00:08 ID:HNBqdlXt

いつも思うんだが、なんで助手席に乗せた人は降りる時に必要以上の力を入れて
ドアを閉めようとするんだろう。
かえってそれやられるほうがボディがヘタりそうな気がして鬱。
思いっきりやらないとドアが閉まらないと思われるほど、そんなに安っぽく
見えるモンなのかねぇ。

424 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：03/01/11 00:52 ID:r7thXoBE

RX-R　３３３３３㌔ age

ｅｍからはオイル漏れが発覚。
エンジンからシャラシャラ音が・・・。
こっちは十万㌔超えてるから
けっこうがたがきてるのかな(´･ω･`)

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 10:20 ID:AZ7VOSKX

>>423
この前友達のVitzでvivioと同じぐらいの力で閉めたら
凄い安っぽい音でビックリした

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 14:33 ID:OWfOCmVG

セルフで給油するとき、どのくらいまで入れます？
俺は、給油口から溢れそうになるくらいまで入れてますが。

ところで、ぎりぎりまで入れても、ちょっと待つと水面が下がったりしているのはなんでだろ？

427 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/11 15:16 ID:X9ITBJf9

>>426
とりあえず側面のバイパスパイプまで。（勢いよくガソリン入れると横からピュッピュ出る所）

待つとガソリンが下がっていくのはタンク内の空気が抜けきってないからと思われ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 10:33 ID:IYNkLPHR

>>426
ウオッシャー液使ったり、クーラントが漏れなければ水面は下がらないっぽ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 12:19 ID:ps7Yx/Ta

>>428
ﾜﾗﾀ
確かに「それを言うなら"油面"だろ！」とは思ったが。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 21:46 ID:hcA5Gtbz

>>428 >>429
液面と書くつもりがついつい水面に…。まぁ、大意は伝わるからいいじゃないですか。（いい訳）

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 23:27 ID:MEhJZM4C

ディーラーで社外品のクイックシフト取り付けてもらったんだけど、動作がいまいち。
横の動きが渋くて、ギアを抜いても中央に戻ってこない。
微妙にストレスになる。
もっかい見てもらうけど、社外品だから知りませんねと言われそうな予感。
鬱だ…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 03:41 ID:dUaC+728

>>431
取りあえずシフトブーツめくって可動部にCRC吹いてみること
おすすめそれでダメなら....鬱だっぽ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 19:08 ID:PtXw0I0r

これって安い？
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c29114375

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 22:38 ID:dUaC+728

>>433
あぷがれーじにほぼ同じ値段で置いてあるぽ
越谷と宇都宮でﾊｹｰﾝ
オークションで2ndものならもっと安いっぽ

435 ：431：03/01/14 12:57 ID:IhxEORVy

>>433 ディーラーでそのような事やってもらいました。
少し良くなった・・・かも・・・？
反発力を生んでいる、ちっこいバネ（130円）を交換して貰う事にしました。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:23 ID:myludJf9

クイックシフト入れるとミッション痛めるって聞くけどどうなんでつか？

お手軽で効果が高い強化シフトリンケージブッシュは売ってないのかなぁ・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:21 ID:WRgDNmg5

>>436
使い方だと思いまつ
自作Qシフト使って５年......まだ壊れない
淫婦のは３ヶ月でイッたのに.......びびﾀﾝつおし

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:01 ID:JhmkcAbG

またフロントのハブベアリングから音が・・・
ヴィヴィオは弱いのかな？
鬱だ(;´Д｀)

439 ：438：03/01/15 00:02 ID:JhmkcAbG

ちなみに先月リア交換したばかりでつ

440 ：山崎渉：03/01/15 08:10 ID:d7jCOwDF

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 10:26 ID:DuNm2fWs

>>438
ヴィヴィオのフロントハブは強くないよ。
ウチのは60000で交換だったからよく持った方。
回りには50000持たなかったの二人いるし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 17:16 ID:+44CdoE1

ブレーキングした時にギュギュギュ(グゥグゥグゥ)って左フロントから音が
聞こえるんだけどハブベアリングかな?

443 ：438：03/01/15 22:49 ID:OwzI5Zg7

>>442
違うと思う。
ハブベが逝くと、走行中に絶えずグヲングヲンとゆー音がする。
速度を上げるとグヲグヲグヲグヲグヲ・・・と音の間隔が短くなる。

ブレーキング時、ギュギュギュ(グゥグゥグゥ)っつーのは
たぶんエンジンマウントのブッシュだと思われます。
ちなみに俺のも同じ音がしますが、貧乏なので我慢してます。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 04:33 ID:ePvlMekq

なんかｶｺｲｲSEだな。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ・・

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:46 ID:wdwQQ9sn

>>443
ﾚｽｻﾝｸｽ
やっぱりエンジンマウントかな・・・
今日ディーラー持って行ったんだけどエンジンマウントだとコンコンコン(コツコツコツ)って
音だから違うんじゃないか?と言われちゃった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
とりあえず後日入院です(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 19:23 ID:Yf11A2vp

>>445
ちょっと心配だろうけどガンガレ！
そして戻ってきたら何が原因だったかここに書き込んでね
日本全国の同じ症状の人の参考になるでしょう

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 20:10 ID:LBRzWRDs

>>442
ブレーキに違和感は？
ローター歪んでるとブレーキング時にググググッて音しますよ。ペダルタッチも変わるし。

あ、私はGC8で経験しただけなんで
果たしてビビヲのローターが歪むのか分かりませんが(^^;

448 ：441：03/01/16 20:55 ID:Aoo5Ydwr

>>442
ハブガタの出方ではブレーキで異音出るよ。
ドラシャのトラブルでも出ることある(負荷方向かわるから)
ローター歪みでも出るし、キャリパーの変形でも違和感出る
マウントはどっちにしろ、時期的に要交換でない？？？？？？
このさい一当たり見てもらったら？？？

みなさんＶＩＶＩＯは車齢が車齢です大事にしましょうね。
でも先だってＯＨに２５ﾏｿ　(鬱

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:21 ID:wdwQQ9sn

>>446
ありがとう
原因がわかったらまた書き込みます！

>>447
特に違和感は無いんですよ
ある一定の踏力の所で異音が出るんです
ローターが歪んででる音ともまたちょっと違うようでディーラーの人も
「？？？」って感じでした(~_~;)

>>448
ウチのvivioももう8歳ですからいろいろ消耗品がきてるんでしょうね
お気に入りの車なんでいつまでも乗っていたいですね

450 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/17 20:41 ID:xwFWMyVW

最近3000回転付近で一瞬パワーが無くなる感じがたまにあるんだけど、心当たりある人いる？
ブースト計見てると0～0.2kgだったのがその瞬間0.7kgになってる。
3000回転超えてしまえばあとはレッドゾーンまでスムーズに回るんだけどね。

451 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙｰ全塗D型 ◆McKK4DWjAQ ：03/01/18 01:06 ID:k2XXs5JG

>>442 >>447
私のヴィヴィオ、事故でローター歪みました。
ある程度踏力（と言うよりはブレーキの負荷）がかかると
「ごここここここここ・・・・・・」
とニセABS状態に（ｗ
ローター交換で復旧しました。
あとは>>154-168を読んでからもう一度Dラーが安定かも。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 05:05 ID:jTlw09m4

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b30671312
この商品、自動後退で１５８０円で売ってる物だよ
俺は初売り特価で１０００円で買ったけど、２５００円は高いんじゃないか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 08:47 ID:huDOm9LU

年末に自分でﾜｸｰｽかけたのにたくさんの鳥爆弾が（鬱

寒いけど洗ってやろうかな。塗装まで侵されるとシャレにならんし。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 09:17 ID:E98r1RgD

>>450
過給圧が瞬間的に上がって燃料噴射が泊まるとか

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 12:14 ID:5L4l1bH8

負荷がかかるときにパワーが抜けるのはプラグが弱ってきてるんじゃないの？
坂道発進で抜けるようになってきたら確実。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:46 ID:dLwwAN3l

どなたかRX-R純正アルミの重量知ってる方いませんか？

457 ：ｿﾆﾌﾞﾙRX-R ◆rkK4D38rwM ：03/01/18 21:53 ID:VxDPoPni

フルバケ付けました！（運転席だけ）
車から降りられません！（ｗ

458 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/18 22:43 ID:7jzXsrrq

>>454
うーん、ブーストリミッターは1.0kg超えないと効かないのでちょっと違うかなと思ってるんですが。
そもそも貧乏リミッターカットしているのでECUでは加給圧とれないし。

>>455
プラグ&プラグコードはそろそろ交換時期に来ているので可能性としてはありそうですね。

あと色々と調べてみたんですがプラグコードからタワーバーへリークしている事例もあるようなので、
確かにタワーバーを入れた頃から症状が現れだしたので、可能性としては高いかも？
ビニテぐるぐる巻きで対処してみようと思ってます。

>>454-455さんご意見ありがとうございました。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 23:49 ID:HPPzVfVi

>>458
漏れのはタワーバー付けてリークしたまま放っておいたら
コイルがあぼーんしたぽ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 02:14 ID:roesnmNX

>>458
その症状が、晴れの日には出にくく、雨の日に出やすかったら、
リークの可能性は大ですね。
私はそうでした。

461 ：似非STi：03/01/19 16:35 ID:BMz1ydB+

GDB＆GGBの仲間と富士山の裾野まで行ってきますた。
帰りにGDBに牽引されたド派手なナンバーなしKKを発見。
FISCO走るクルマだったのかな？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 18:33 ID:cItBIpbd

初期型のヴィヴィオに裏マップが有るって聞いたんですが、本当にあるんですか？
有るなら切り替え方を教えて下さいｍ（＿．＿）ｍ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こ：03/01/19 21:54 ID:FPLsbV6K

>>462
romを裏返して挿せばOK

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:59 ID:gYz2PzsP

壊れます。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 02:26 ID:mkXnIK1b

>>464
その前に刺さらないだろ

466 ：質問：03/01/20 13:04 ID:udmIFlXL

RX-R走行37000kmで45万円ってのを発見したのですが、走行距離の割り
にはｍちょっと安すぎないでしょうか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 13:32 ID:OnMUJUJQ

年式は？

468 ：466：03/01/20 16:06 ID:QjPge4T1

>>467
８年式だったと思います。年式が古いから安いってことかなあ。
まだ実物見てないのでなんともいえませんが・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:35 ID:OnMUJUJQ

もう７年落ちだしな
現物みて判断するしかないだろうけど、そんなもんかもね
逆に７年落ちで４５万なら高いかも

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:41 ID:G4GS/7Gd

ＫＫ３ＲＸＲで誘惑に負けてやってしまいました。
最高速トライ
メータ読み２０４ｋm／ｈ出ますた。

通報せんでね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 16:45 ID:iNBK8wmc

>>470

　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　通報しますた
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/　　　　　
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　（（（　）））　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀）＜　通報しますた
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　/　　 ∧つ
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　/　　　＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｼﾏｽﾀ!!　　　　　　
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　/　/⌒>　）　　　　ﾟ(　 )－　　　　　　　　　　
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　（＿)　＼_つ　　　　/　>　

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 17:07 ID:ZwRr0G+l

>>470
メーターって追加メーター?

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 19:15 ID:sCqxwnjx

ハーザードスイッチ　
83113TA250　￥500－　（パーツカタログには、載っていません。）
遅かったかな。

474 ：470：03/01/20 19:45 ID:G4GS/7Gd

>>471
イヤーんお願いしてるのにーーーー

>>470
ウルトラの追加メータです
ついでにリミッタも切れますた。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 03:55 ID:W/MIjCMI

>>474
売虎のメーターって、スピードメーター？
それともブーストメーター？
今メーター買おうかと思っているんですよ
速度も見やすいですか？

476 ：470：03/01/21 18:00 ID:X1WLQes5

>>475
ドライブモニター　No４０２０　でつ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 20:43 ID:nOkRmJEm

>>462
裏マップは初期型のRX-RAに存在するもよう
しかしそれなりにチューンされたエンジンで使うことを前提として
書かれたマップであるためノーマルで使用するとエンジン壊れるらしい。
使うにはそのECUを使うんじゃなくて、そのECUから裏マップを読み出して
違うロムに自分で書き込まなくちゃならないらしいんで手間が掛かるかも。

これ以上のことは俺も知らないです、詳しい人はいないのかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:03 ID:+DoI1myn

>>477
やってみる価値あるかな？
どの程度のチューンなのかそこらが知りたい...

479 ：山崎渉：03/01/22 14:02 ID:jb2xlFpg

（＾＾；

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 08:08 ID:sDVLS/dB

呉のオイル添加剤入れたら、ちょっとエンジンが元気になりますた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 08:53 ID:u316LsoE

昔乗ってたM300が冬になると異常にシフトが硬くなり、ミッションオイル交換後
も症状改善せず、変だと思い、シフトブーツをめくってみたら、えらいことに
なってた。シフトの根本がゴムで覆われてるんだけど、そこに水が入り込んで
凍ってしまってることが発覚。それでゴムの隙間から５５６吹き込んだら泥水が
出て来る出て来る。それ以来ミッションの不調はなくなりましたが、シフトの根本が
たった一個のゴムで覆われてるだけなのと、室内と外がシフトブーツのみでそれをはぐると
外が丸見えだったことにちょっとショックを受けた記憶があります。でもそんなとこが
ちょっといとおしかったでつ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 16:42 ID:OoCDsIGi

T-TOPのマニュアル乗ってるんですが
RX-Rのエンジンに載せ換え可能でしょうか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行っつたよ：03/01/23 17:34 ID:ii8IeoKL

>>482
できます。

484 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/23 19:03 ID:CLjYKQqa

>>482
可能だけどやるならRX-Rを1台丸ごと確保しておいた方がいいかと。
エンジン+補機、ミッション、配線、ECU等が必要になるし。
できれば足回りやブレーキの移植も同時にしたほうがいい。

485 ：482：03/01/23 19:24 ID:+L38wtNS

>>483さん>>484さんありがとうございます。

予想通りRX-R一台必要になりそうですね。
T-TOPを最近中古で手に入れたんですが、メーター読み１００キロが限界です。
タイヤがインチアップしてあったから誤差はあると思いますが、それでもちょっと遅いのではないかと。
なのでエンジンスワップを考えたのですが、まずはこのスレに書かれていることを
やってみたいと思います。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 02:04 ID:o7mx0e99

NAってそんなに遅いか？
１００キロから先で（・∀・）ｲｲ!! 加速は望めないけど、高速道路で１２０キロ巡航なら楽々こなすし。
まぁRX-Rやその他ターボ軽と比べりゃ屁みたいなもんだが、NAの中ならヴィヴィオはかなりいい線行ってるかと。
まずは・・日常整備？

おもしろいことに、最近できた知り合いの実家でオカンがグレードは違うが同じ年式のヴィヴィオに乗ってることが判明。
速攻で頼み込んで乗せてもらったら

(ﾟдﾟ)ﾏｼﾞ?

ってくらい調子悪くてびっくり。
兎に角エンジンが回らない。加速しない。走行距離は漏れの半分くらいなのに・・・
人によって車もこんなに変わるもんかと。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 10:00 ID:GhiCa25U

ジイサンバアサンが乗ってる車はそんなもん。
親父（６３）のヴィヴィオは俺がたまに乗ってキッチリと
レッド付近まで回してやるから絶好調だよ。（タコメーター無いけど）

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 10:25 ID:gjUDmAj1

私が祖父（80歳代）と一緒に乗ってるM300ﾀｲﾌﾟSは調子いいです。
だって祖父がすげー飛ばすので･･･
NAなんで遅い事には変わりないけどｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 11:08 ID:GhiCa25U

ｸｿ親父よ。
なぜ買ってきた灯油満タンのポリタンクを後席足元に置くのか。
カーペットに灯油が染み付いてにほひが取れないじゃねーかよ！
《゜Д゜》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ!!!!!!!　　

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 13:27 ID:14X/+HAX

九州でLEDミラージュVIVIO見ますた。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 15:20 ID:XsoTqnuq

>>489
天日干ししる！
灯油なら乾けば大したこと無い。

こっちはサラダ油だったぜ・・(遠い目
洗っても洗っても・・・

492 ：442=445：03/01/24 19:17 ID:f4y6mIF1

以前書き込みしたブレーキ時の異音ですが
今日1日ディーラーで見てもらいましたがやはり原因不明でした。
足回り外してマウントやブッシュ類の確認等をおこなってくれたようですが・・・
このまま様子をみて更に悪化するようならもう1度見てもらおうかと思ってます
他は元気なんだけどな・・・

493 ：T-TOP:４８２：03/01/24 19:47 ID:g0O43TiK

タイヤサイズは155/65R13でした（GX-Tと一緒）。つーことでスピードメータに誤差はなさそうです。

タコメータが無いのでインパネを変えようと思いますが、信号線は出ているのでしょうか？
過去ログではつけられないという感じで書いてあったんですが。

夏になるとエアコンのガスがまだあるのかが心配です。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 21:24 ID:sEFpVqNj

>>493
>>408に書いてあるＨＰの人はＮＡにＧＸ－Ｒ用のタコメーターを装着しています

495 ：赤T:482：03/01/24 23:20 ID:6eKRSmdF

>>494
なるほど、私のはMTなのでRX-Rのがつきそうですね。足周りとかもRX-Rのものにしたいのですがやっぱり1台まるごと揃える必要があるでしょうね。
費用の問題だけでなく、乗られないもう1台がかわいそうで2台所有出来ないんです。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行っつたよ：03/01/25 01:29 ID:6V1SBpAU

>>495
一台そっくりあった方が割安だと思うぽ

497 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/25 02:08 ID:J/Q2s1L3

>>495
リアやサイド追突等、駆動系がダメージをあまり受けてない事故車を探すのもありかと。
ヤフオクで時々出てくるし。

あとRX-T化するならボディ補強も考えた方が良いかな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:49 ID:ua3Ptyri

>>482
やった車見たことある。
ミッションエンジン交換は当然だけど，ＲＸ－Ｒのハーネス入れ替えの上，ケーブルが短いので延長が必要らしい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 11:12 ID:6V1SBpAU

>>495
部品取りした皮は、解体屋へﾎﾟｲ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 12:25 ID:nsyYn4Uh

愛がないな。

501 ：赤TOP：03/01/25 14:16 ID:ivbjSW0d

解体屋でRX-Rの部品を地道に探すことにします。
つっても今は私が入院中で来週手術なので乗れるようになるのは来月の後半になりそうですが。
まずは
交換：エンジンオイル、ミッションオイル、プラグ、プラグコード、エアフィルター
をやって、様子を見ようと思います。

買ってすぐルーフをしまおうと袋を出したらゴキブリの卵がついててショックだったので、
あれも洗わなければ。

502 ：ｼﾒｼﾞﾋﾟ(ﾟдﾟ) ◆fqev1JpU26 ：03/01/26 06:21 ID:bZrj7lQu

最近漏れの自作ＰＣの調子が悪く、ひと月くらい何をやらせてもダメな状態で
ネットワーク接続も、メディアの読み書きもできなかったけど、
ノートンをアンインストールしたら復活しますた。
てなわけで久々の２ちゃんだ。

この前、ディーラーにヴィヴィオの車検出したら代車がＷＲＸ－ＮＢだった。スポーツシフトの。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 07:01 ID:z1UVwB5a

ゴキの卵、一度も見たことがないけど、あの、、、潰した時、腹から出てくる白い粒か？

504 ：赤TOP：03/01/26 09:16 ID:wEqVR9f5

>>503
黒い殻がついてました。
石でこそぎ落としたけど、なんか気持ち悪かったです。

以前カプチーノに乗っていましたが、袋が同じやつみたいなんですね。
（袋に書いてある説明が同じだった）
屋根の互換性があるのかなあ。

505 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/26 10:35 ID:bzbekOE4

C型白メーターとA型の赤メーターをトレードしてもらいました。
漏れは赤の方が好きだな・・・思ったより見やすかったし。

それと前に付いてるV字エンブレムをソニックブルーに塗ってみた。
あまり変化なし・・・アクセントにVの外側の線の部分をチェリーレッドにしてみるかな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 15:36 ID:iTeh0Xk8

>>504
おおっ！　元カプチ乗りがここにも！
俺も昔（８年前）２年ほど乗っていました。実用性はゼロだけど楽しい車だった。
購入時、ヴィヴィオと激しく迷ったが、若いうちに乗っていて良かったと思う。
今はＧＸに乗っているけど、いつかはＲＸ－Ｒに乗りたいと思う今日この頃・・
ナカナカいいタマが無いんだよね～(;´Д｀)

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:39 ID:qBCVf0ag

元カプチ現ヴィヴィオ海苔の方がいらっしゃるようなので教えて君ｼﾏｽ。
この２車って、乗り味の違いはどんな感じですか？それから、乗り換えた理由は？

良かったら教えてｷﾎﾞﾝﾇ・・もといｵﾅｶﾞｲｼﾏﾂ

508 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/26 18:07 ID:bzbekOE4

融雪剤＆汚れ落とすために洗車してきたんだが、汚れと共にドアミラーの塗装も一緒に吹き飛んだ・・・
てっぺんがハゲて激しく鬱。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 03:55 ID:1+FyroXc

あげ

510 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：03/01/27 03:58 ID:nx9uvWch

>>502
いいな

511 ：em糊：03/01/27 06:50 ID:/5iF9/4y

おおおおお、2chにヴィヴィオスレがあったとは・・・
ってわけで2chデビューです。よろしこ。

昨日HKSのプレオ用ハイパワーマフラー付けました。
サブ太鼓が遮熱板に干渉するって聞いてたんだけど、なぜか漏れのヴィヴィオは
リアバンパーに干渉しちゃいました。
なんで漏れのヴィヴィオだけ？？？
とりあえずバンパー削ってなんとか取り付けしたけど、まだ干渉していてビビリ音が出てます（鬱）
個体差ってやつでしょうか？他に同じ状況におかれてる人いません？
ちなみに、5年式のem（KK3）です。

512 ：赤TOP：03/01/27 16:09 ID:jQY8BGsW

成長するとなりそうなもの
カプ→７がつく車
ビート→NSX
AZ-1→レーシングカート
だったですね、私の印象では。
RX-Rはまだ乗ったことが無いのですがミニ32Rみたいな感じなのかなあと思っています。
T-TOPはマターリしてます。

513 ：ぶつけてしまった：03/01/27 23:48 ID:CbW8nloy

　先日、滑って雪山にぶつけてしまいました。
左ヘッドライトとライト周りの銀縁が破損してしまった（涙
ディーラーなどで修理・交換となると部品と工賃でいくら位
かかるものでしょうか？また、フロントバンパーも交換すると
どれくらいするでしょうか？ご存知の方がいましたら、是非
教えてください。

514 ：元カプチーのり：03/01/28 01:14 ID:kucIXhgx

>>507
全く別の車なので、比較のしようがないよ。
でも出来る事ならば、もう一度カプチーノを所有したい。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 03:32 ID:Pf/5LeTa

>>513
解体屋で探して自分で交換！

516 ：ぶつけてしまった：03/01/28 03:43 ID:2FEhI5s+

515さん、それができるといいんですが
あまり車には詳しくないもので。ちなみにヴィヴィオビストロ
H9年車の緑っぽいやつです。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 03:55 ID:Pf/5LeTa

>>516
じゃあ車屋さんに中古部品を探してもらって
直すのが安上がりかな？
新品バンパーはけっこう高かった気がする。
ビストロなら違うと思うけど。

折れもぶつけてしまったことがあるが
見積もりで２５万かかるところを自分で部品探して
１５万で直しますた。

518 ：ぶつけてしまった：03/01/28 07:20 ID:yWLGOsbQ

　ありがとうございます。やっぱり結構かかりますね～
せめてライト周りだけでも直したいんですが、ビストロ
のライト周りの銀縁は取り外しできるのかな～
どのみち暖かくなるまでは無理かも。はぁ～

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:01 ID:wTTqyCfg

>>518
銀ブチはドライバーで外せたはず

520 ：名無しさん＠そうだ解体屋に行こう：03/01/28 20:04 ID:wTTqyCfg

>>516
漏れの小屋に自塗したビスたんの顔廻りが寝てるぽ
でも白だから色が逢わない罠

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 01:16 ID:ywVopFlo

ヴィヴィオでツインチャージャーがんばります！！
ただいまＧＸにツインカム組みこみちゅうでし・・・
ヴィヴィオって鍛造ピストンでてますか？
赤帽サンバーのＳ／Ｃって本当に鍛造組まれてるんですか？
だれかわかる方返事御願いしマース

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 02:25 ID:q+jw7l5m

>>521
鍛造とは書いていないが・・・
http://www.akabou.jp/akabou_truck.html

523 ：vivio"NA"スレ：03/01/29 12:53 ID:LGfjSWUD

http://hobby2.2ch.net/test/r.i/auto/1042764578/i

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:55 ID:vakUdN96

>>523
痛々しいな

525 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/30 13:15 ID:DFjF8KvP

保守しとこ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 16:53 ID:9kCArktp

sageたら意味ない罠

527 ：黒ＲＸ－Ｒ：03/01/30 17:32 ID:a7SEq9za

７年目の車検を目前にしているＲＸ－Ｒ乗りですが停止時、走行時共にアクセル
を踏むとエンジンの方からバリバリと音がするのですがそれは何でしょうか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 18:16 ID:z/FalFX/

>>527
バリバリ病

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 19:49 ID:ZvrHUrkf

>>522
レスありがとうございます
コンロッドのねじの大きさはちがうんですが
鍛造かどうかがわからないですね～まいった
とりあえず棚落ち覚悟で組んでみたいと思います

>>527
ヴィヴィオ特有のマフラーカバーの干渉する音だと思います
車検は通りますが気になるなら車検の後でとって捨てたほうが
手っ取り早いですね

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:49 ID:dVsdKLE6

ヴィヴィオの顔って何となくウルトラマンに似てる

531 ：黒ＲＸ－Ｒ：03/01/31 08:05 ID:ZZT4qPNw

>>529
ありがとうございました。
とって捨てても問題ないのでしょうか？
ちなみに乗り心地、快適性等が悪くなるのはあまり好まないのですが
大丈夫でしょうか？

532 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/31 14:34 ID:Aq4yvZo2

ショートストロークシフトを取り付けてもらう為に、ディーラーに行ってきた。
しかし再利用する部品が使えない程錆てるらしく、取り寄せのために時間が掛かると言われ帰ってきた。

で、代車にレガシィNAを借りてきますた。いつも代車はプレオだったので何気にボクサー初体験ｗ
感想・・・ほんとにもっさりエンジンでしたｗ。床まで踏めどなかなか加速せず。
つるつる路面で止まらないABS、ヴィヴィオと同じように走ったらいやー滑る滑る。

ヴィヴィオはまだまだ手放せないな・・・

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:30 ID:SN7aP6m/

>>531
それが原因なのかどうかきちんと精査してから実行した方がいいんでない？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:38 ID:jPfLti2b

>>531
軽量化への第一歩...
燃費が良くなるぞ　（藁

535 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/01/31 21:32 ID:Aq4yvZo2

ショートストロークシフトレバーの取り付け完了！
非常にカッチリとしたシフトリバーになって大満足。
これでもうレバーを助手席の人の足にぶつける心配もなくなりました。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:51 ID:DtEhX/uF

>>532
俺はヴィヴィオＳＣとレガシィ（ターボ）両方持ってるけど、
どちらもイイ車だと思うよ。峠走ったり、軽快な楽しさではヴィヴィオかな。
ロングツーリングはやっぱレガシィ。　　ま、一長一短ですな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:59 ID:Wldc6IMf

>>531
地面にはいつくばってマフラー手で触りながら手でアクセル押してみれば
すぐわかる・・・・・もちろんエンジンあったまる前にね
ただのマフラーカバーだし・・快適性が変わる分けありません
きれいに直そうとおもったらめんどいよ～・・ねじ折れるし

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 01:17 ID:vyWQvFLX

>>535
どこのショートストロークシフトレバーを付けたのかなぁo(^-^)o

539 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/02/01 17:49 ID:qRYIpKhX

>>536
別にレガシィが悪い車とは思ってないよ。
ただ今の自分には合ってない車だと思ってる。

>>538
C'sのやつです。

六連星エンブレムを手に入れたので元の塗装を落として、ソニックブルーに塗ってみた。
レッドチェリーエンブレム程、自己主張が強くなくていい感じかも。

540 ：えらいこっちゃ：03/02/01 20:03 ID:gfRG264U

10年物のＮＡ・ＣＶＴヴィヴィオに乗ってます。
最近エアコンのブロワが１・２・３のスイッチの
全開の３でしか回らなくなってしまいました。

ブロワの回転を落とすための抵抗器が、
どこかにあるかと思い探したけど見当たりません。

ＳＷからの配線をたどると、運転席足元上部の
日本デンソーのユニットに入っている予感がしますが、
もしかして抵抗ではなく、このユニットが壊れているのか？
誰か知ってる方いませんでしょうか

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:14 ID:essGW2kd

これからは常に全開で行くっていう気合いの表れだよ。
いい傾向だね。
エンジンの調子も上向いてくると思うよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:22 ID:NGym7c21

>>541
ダメになる一歩手前って調子よくなるよね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:12 ID:zbeawEpq

>>540
このスレよか質問スレの方が答えてもらえる可能性あるかも・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 09:44 ID:hH91Afav

>>540
>>543
なんか悔すいので答えてみるテスト

足元のヒーターユニットの右側に黒い４極コネクターがある
その先が抵抗....ちなみに線は黄色系３本しか入っていないはず
そばにある２極の白いコネクターは、ぶろあモーター
千波に抵抗器は770円なり>72024KA000

でも、スイッチが壊れてたりする罠も潜んでいるので幼ちぇっく。

545 ：540：03/02/02 14:18 ID:0LEW26Sm

>>541
不覚にもﾜﾛﾀ

>>544
早速外してみました。
温度ヒューズ的な役割があるように見える
ハンダ付けされた板バネが外れていたので
ハンダを付けしたら直りました。

ついでにブロワモーターのブラシを見ると
かなり消耗していたので、これが抵抗器加熱の
原因だったのかもしれません。ブラシ注文しておきます。
ありがとうございました

546 ：540：03/02/02 14:35 ID:0LEW26Sm

・・・と思って、
今ディーラーにブロワモーターのブラシを注文しようとしたら
ブラシ単体では扱ってなくて、モーターアッセンブリー交換になるとのこと
鬱だ。。。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 19:27 ID:wPVAa5xG

>>546
ヴィヴィオ全車種共通です
解体屋に腐るほどあるので安心なされ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:14 ID:SB0zDtlH

ヴィヴィオの蛸ってスポーツにしか載ってないの？

549 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/02/02 22:36 ID:lsz1bnxx

>>548
S/Cモデル以外でNA車タコ付きは、
・M300　TypeS
・各種限定車（リーボック等）
大型フォグランプ付きモデルはタコ付いてます。

フォグなしモデルだとexだったかesとかem辺りのモデルにも有ったはず。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 23:02 ID:SB0zDtlH

>>549
そうなんですか。
ウチのはexなんですけど、スポーツっぽくないのに蛸ついてるのはおかしいなーとか思ってたんですよ。

551 ：石川50c型ＲＸＲ黄色：03/02/03 12:59 ID:6fVYujL8

久しぶりにｶｷｺ　雪が凄くて下回りすりまくり
ｳﾞｨｳﾞｨｵのemにﾀｺﾒｰﾀつけてるの見たことあるので
スポーツ以外にもついてます　たぶん。

552 ：ｿﾆｯｸﾌﾞﾙｰ全塗D型 ◆McKK4DWjAQ ：03/02/03 22:28 ID:VfR1GW75

こんばんは。
白くて明るそうなヘッドライトバルブを衝動買いしたのですが、
バンパーを外さなくてもヘッドライトは交換できるんですか？
（ネット上ではバンパーを外してやる方法しか見つからないので）
もちろん外しても良いのですが、季節柄屋外作業は長くやりたくないなと(汗

553 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/02/03 23:07 ID:LREBTfMj

>>552
外さなくてもできます、でも非常に作業がつらい。
スペースが狭いから指が攣りそうになるし。

とりあえず作業工程としては、
1.バルブにつながってるソケットを外す
2.ユニットを保護している防水ゴムカバーを外す
3.バルブを固定しているクリップを外し、バルブを取り出す
あとは逆の順序でやればOK、最後に光軸調整。
（作業する前に壁に向かって照射して位置を覚えておいて、作業後同じようになるように調整）

作業自体は大した事はないが、カバーを外す作業以外は人差し指と中指の2本でやることになります。
一番の難関は新しいバルブを固定する時だね、指が攣る。
時間にして15～20分もあればできるかと。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:31 ID:vU3UgkQI

漏れも車検上等なＨ４バルブに自力で変えました。
交換後に、ゴムカバーをちゃんと付け直すように注意してくださいまし。

555 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：03/02/04 01:04 ID:Xkj83t+P

555GET!!

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 01:42 ID:G/+dX6/R

>>555
スバヲタめ.....
あ、こんな所書いてる漏れもか......（鬱

557 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：03/02/04 02:01 ID:Xkj83t+P

スバオタというよりヴィヴィオタかな？
ｅｍ→RX-Rと所有してるし。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 02:46 ID:G/+dX6/R

>>557
漏れの方がひどいかも
ｳﾞｨｳﾞｨﾀｿはRX-R→RX-RA→RX-SS→RX－RA
と乗り潰してるし。
ひどいこと言ってゴメンよぉ～
......吊ってきます
＿＿＿＿
　 |
∧|∧
( /⌒ヽ
|| 　|
∪ /ノ
　|｜ |
　∪∪

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 06:19 ID:F35WNEtg

>>555 >>557
IDにハートマークが！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 09:24 ID:GuJh4Dtg

　　∧＿∧　　　　　　　　　　　　||
⊆(Д｀　　)　≡≡≡＝＝＝－－－－
　　（(　　　 >　　　　　　　　　 ∧||∧
　　（＿＼　＼　イ㌔　　　　（　 ⌒ ヽ >>558
　　　　　（＿_）　　　　　　　　 ∪　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∪∪

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 14:09 ID:G/+dX6/R

>>560
いたたたた......
吊りsage健康法やってたのに
堕ちてしまった

562 ：びすとろＪＡ ◆H2HBiSTroc ：03/02/04 17:47 ID:tGJtFOGr

>>552
ｿﾆﾌﾞﾙﾀﾝは雪国だから指先作業がつらいだろうね。
でも、>>553のとおりで問題ナシよん。
バイクのＨＬバルブ交換はこれよりきっついのがいっぱいありやすんで、
バイク糊なら余裕の作業。見つけて頼め。

563 ：ｿﾆﾌﾞﾙRX-R ◆rkK4D38rwM ：03/02/04 22:19 ID:apWph091

バルブ替えてきますた。明日（仕事休み）の昼間まで待とうと思ったけれど、
良い具合に雪がやんで寒くなさそうだったので待ちきれずにやってしまいました。
所要時間は２０分ぐらいでした（光軸調整除く）。
>>553の通りで出来ましたよ。thx!
助手席側のゴムカバーがクーラントのタンクとの間に挟まって、
取れなかったのでめくって横から指を差し入れてやることになったのが
ちょっと苦労しましたが、思ったより楽でした。
光軸調整は上下方向だけ適当にやりました。
（左右方向にはあまりずれない＆調節きかない気がする）
ま、小さくて車高も低いクルマなんで大幅に狂ってなきゃ大丈夫でしょう。

ご報告画像。運転席側交換後。
ttp://www.konaken.com/motors/temp/oddeye.jpg

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 23:19 ID:Lo292DNp

ビビオバンにオートメーターのタコメーターをつけました。
あんまり説明ちゃんと読まず、高圧線にぐるぐる線を巻いても動かなかったので、
1次側を分岐してつないだらちゃんと動きました。そういう仕様だったのね。

思ったより高い回転でまわってるんだなと思いました。
2速で踏み切ると、8000回転のメーターだと足りないことも発見して
びっくりしました（ｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:15 ID:TkjZpOa8

>>564
１万まで回るんじゃなかったっけ？
8000位からダメになるんだったけか？
ビビオほしーなぁ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:00 ID:PPxTYnfn

10000rpmかよ・・・まるで豆腐屋エンジンやな

567 ：ｿﾆﾌﾞﾙRX-R ◆rkK4D38rwM ：03/02/05 01:16 ID:4aS7P47j

純正タコメーターは10,000回転までで9,000からレッドになってます。
MR2海苔だった友人を乗せたら
「(ﾟДﾟ；)ﾊｧ?レッドが９０００～？！」
とかなりびっくりされたんですが、普通の車ってレッドは何回転ぐらいなんですか？
（教習車にもタコは着いていたはずなのだが覚えてない・・・）

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:35 ID:M5enktpC

>>567
だいたい７０００ぐらいじゃない？
教習者はほとんどガス車だからもっとひくいんじゃないかな？
乗用車とくらべたらいかんよ、軽はメカエンジンでも８０００まではすぐだし
カプチなんかフルチューンしたら１３０００ぐらいすぐ回るし
でかいエンジンほど熱ダレしやすいからね～

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:43 ID:+OPcfNGC

ヨタの重苦しいやつなら６０００から。
正直、タルイ。が、低速だけなら充実。
確かに最近は７０００ぐらいが普通だね。

元気のあるときはｳﾞｨｳﾞｨｵﾀﾝで。
マターリな時は某ヨタ車セダンで通勤してまつ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 03:15 ID:9fYgTVa/

レッドゾーン
DOHC+SCは9000から
SOHCは7500からですね
バンもSOHCなので7500かな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 16:50 ID:ppdh747k

質問ですが、
プレオのリヤディスクブレーキをヴィヴィオのリヤに移植ってできるんですかね～？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 20:38 ID:2QyGM5WA

>>571
計画中でつ....
ただ新品だととても買えない
潰れたRS物色中でつ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:16 ID:N9YR3OQP

ビストロSSはDOHC+SC+レギュラーで8000からレッドだったり。
廃屋指定のDOHC+SCが9000なのかも…

マニュアルモードでも7000前後で勝手にシフトアップするため、レッド付近は使えない。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 05:17 ID:eUq3T1B5

セルモーターの回り方が悪くなってるのですが交換になるといくらぐらいかかるものなんでしょうか？
どなたか交換したかたいらっしゃいましたら教えてください

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 09:55 ID:+VUqu6J5

>>573
RX-Rはどれも9000～

576 ：RX-SS糊：03/02/06 16:43 ID:Rxelol24

不思議な症状なので教えて下さい。
エンジンが冷えた状態からしばらくの間
インパネ内の右ウィンカーランプがつきません。
ウインカーはちゃんと出てる様です。
エンジンが温まった頃になると出る様になります。
どこが悪いんでしょうか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:16 ID:Ggx6WBhK

>>574
解体屋で拾えば500円でつ
漏れの所にも転がってるが...やらんぞ
>>576
実は、バイメタルの罠

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:54 ID:fxkO/odx

リークリーク！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 04:47 ID:znOS8S8E

上で質問した574です。

>>577
ありがとうございます。
うーん、ディーラーで交換すると高そうですね・・・

580 ：赤TOP：03/02/07 21:24 ID:Lz0tHHca

やっと退院できました。
ステアリングコラムの下にあるスイッチはアンテナ伸縮用のスイッチでいいんでしょうか？そのように動作するんですが
なんか右下にもオートと↑↓の表示がついたアンテナらしいのがあります。
他にもフォグがついてないのにフォグのスイッチがあったりして、謎が多いです。

高速に乗ったところ１００キロ出ました。まだ余裕があるので前の車のエンジン出力と比較していて
660ｃｃのエンジンということを忘れていたようです。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 21:32 ID:IsEGA78z

H10年式バン(MT)に乗ってます。

RS☆Rのダウンサスを付けようと思っているのですが、
つけている方いらっしゃいましたらインプレ聞かせてください。
ショックは純正のままのつもりですが、お勧めの組み合わせ等有りましたら教えて頂ければ幸いです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:18 ID:Jh/uj17S

やっと修理から帰ってきた俺のVIVIO
思えば昨年の夏に購入してから

①タイベル含むベルト類全て交換
②インタークーラーの配管修理
③プラグ及びプラグコード交換
④リアハブベアリング左右交換
⑤フロント左側ロアアーム交換
⑥車検整備一式
⑦フロントハブベアリング左右交換

・・・で、今さらながら大事故車であることが判明！

整備士曰く「ドア交換してありますね。それから、
リアのスポット溶接剥がれてましたよ。」　　だと。

修理及び整備代が購入価格を遥かに上回ってる上に今さら事故車かゴルァ！！
ハァ、事故車に乗り続けるのは精神的にキツイが・・
最低３年は乗らないと元取れんな、コリャコリャ

次はどこが壊れるんだろう？エソジソ？ミッション？　　鬱だ(;´Д｀)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:43 ID:yhLCuW0V

>>582
購入時に見抜けないのが運の尽き

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:59 ID:8VwQGKwV

>>581
乗ってるグレードにもよりますが、ＲＸ－Ｒ海苔でしたら止めたほうが吉。
ＲＳ☆Ｒのダウンサスって、ヴィヴィオ用はスプリングレートがＮＡ車の
それなので、ＳＣ車の固めの足に組んだ場合は突き上げがかなり酷くなります。
当方、ＲＸ－ＲでＧＡＢ足に組んでましたが、減衰力を最低に設定しても
突き上げの酷さは良くならず、ノーマルに戻したぐらいです。

585 ：581：03/02/08 00:32 ID:Pk3x3q6u

>>584
グレードはef-s、バンです。車検証にはKK3と記してありました。
スプリングレートがノーマルより低いんですか？
今より硬くしたいと思ってるんですが、それでは駄目ですね…
1万で見つけたので試そうかと思ったんですが、見送って他の買おうと思います。
アドバイスありがとうございました。

てかS/C車のベンチレーテッドディスクと良く冷えそうなホイルを先に付けようかな
ただの鉄っぺらなFブレーキを見るだけで恐怖心がむくむくと...
走り出すととたんに忘れますが。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 03:35 ID:9d/wFVaR

漏れのビビオブレーキ以前に
タイヤのグリップの方が完全に負けている。。。
あと馬力もしょぼすぎ。通勤専用だからまあいいけど。

ヴィヴィオＮＡ・ＡＴの場合、
エアクリーナーを社外品に変えたら
多少は馬力アップするのだろうか

純正品はブローバイですぐに油で
ベタベタになってしまう。

587 ：581：03/02/08 09:35 ID:Pk3x3q6u

自分のはノーマルの135サイズのバンタイヤですけど、
カカカッツ！って感じで真横に車が逃げて逝きます
μ低いとブレーキでリアロック。空気圧低めにしたら粘りがでていい感じです。
車重軽いし、ミッションもローギアードだから千葉の山ん中かっ飛ばして遊んでます。
燃費いいから金無し君には丁度良いし、正直s/cは速すぎて扱いきれなそう…

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 22:44 ID:DV1pBOyX

>>586
えあくりBOXに穴開けると(･∀・）ｲｲ!

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:09 ID:Yf8fG6wn

E-CVT車ですが、走ってるとDからN?にシフトが戻ります。
ディーラーに持ってったらミッションマウントがどうのこうのと、
とりあえず置いてきて戻ってきたんですが、治ってない…
ミッション交換したら高そうだしなぁ。
年末まで車検残ってるので騙し騙し乗って廃車かな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:25 ID:waCfzQGe

>>582
身体の新陳代謝みたいで、味があっていいですね。
３年後には、元の部品はひとつも残っていないという。（嘘

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:53 ID:XHK1PcQf

>>512,>>514
THX！＆超亀レスｽﾏｿ。
ﾁｮﾄこの二者に興味があるもので・・　やはり実際乗ってみるべきでつね。スレ汚しｽﾏｿ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:38 ID:HkII4le4

危ない！落ちるぞ！！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:48 ID:bZVFdyIK

あげ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行：03/02/10 00:20 ID:JoPugdFq

age

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:59 ID:LV/2GFz4

高速走ったら燃費が落ちた。
6速があれば・・・

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:39 ID:IXo/j5Kh

あげ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:45 ID:EVl2r/ka

>>595
軽自動車こそ、６速とか欲しいよねぇ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 09:59 ID:3Ne4XfIa

>>595
激しく同意。
百キロ以上は六速があってほしい。
めちゃくちゃうるさいから。五速だと。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:49 ID:Mj6pgjBq

と、ゆーわけでスバルさんおながいします！
え？無断変速がありますか・・・そうですか・・・。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 14:22 ID:Comv7b1V

vivioが売ってたときはまだ軽自動車は高速８０キロだったからねぇ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:24 ID:NmRS0Ehj

1～5速それぞれのギア比とかって変えられないのかね？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 18:42 ID:5AFCyLI8

現実的にはファイナル下げるしかない。
ただ、空気抵抗に対するエンジン出力の兼ね合いもあるので、
6速を追加したとしても燃費はよくならないかもね。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 19:45 ID:IXo/j5Kh

ヴィヴィオＣＶＴの変速ギアレシオって
５速ミッションより広いのか？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 20:45 ID:Sv37yllO

ウチの子(KK4B/RX-R)、ウォーターハンマーで1番が死にました。
オーバーホールか・・・鬱だ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:51 ID:vXcPVm1F

kk4に柿本マフラー問題なく付いた！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:28 ID:m7C7kpbn

ギヤのファイナル下げるのってどうやるの？
そんなの質問スレッドで聞けって？そんなに冷たくしないで・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 00:13 ID:2v/dJsnX

>>606
ギヤを探してきて組み替えればOkでつ

608 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/02/11 02:46 ID:5v33trbn

５速にプレオRSのギアを入れてみるとか・・・

609 ：A型　RX-R　赤色&rlo;♥&lro;：03/02/11 10:08 ID:uqoCh+Bn

>>605
kk4のRX-Rですか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:26 ID:2v/dJsnX

kk4とkk3のフロントLSDのフリクションプレートは共通でつか？
妙に詳しそうなのが良そうなのでこのスレで質問してみるテスト

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:27 ID:2v/dJsnX

>>610
良そう＞居そうの間違い
ｽﾏｿ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 20:28 ID:kYPlQC7Y

　今、ヴィヴィオのＲＸ－ＲのＭＴが欲しくて、探してるんですが全く無いなんですが
　RX-Rのタマ数少ないんでつか？それとも売りに出てないだけなんですか？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 21:01 ID:yRNlv4Wy

どちら在住の人か知らんがカァセンサァ見てみれば？

614 ：軽々四(ﾟーﾟ*) しぃ型：03/02/11 21:07 ID:5v33trbn

ステアリング交換してみました。
といっても中古品のボロなので見た目はかなり悪い（死
でも36パイのステアリングは軽い軽い。親のプレオ並みの軽さ。

>>612
場所にもよるけど全国的にRX-Rは少ないと思います。
ライバル車のアルトワークスやミラ・アヴァンツァートの方が人気があったし。（価格、アフターパーツが豊富）
ただ雪国等スバル車が割と多い地区で探すと見つけやすいですね。
あとはヤフオクとか。

でもRX-Rは過走行車の割合がかなりのものなので、走行が少ないタマを見つけるのは厳しいかも。
（それだけ長く乗り続ける人が多いってことなのかもしれないけど）
距離走ってても調子の良い車は必ずあるので、がんばって探しましょう。

615 ：６１２：03/02/11 21:59 ID:Eq1g7uM4

＞＞６１３
　近畿の田舎のものです。グーとかカーセンサー、中古屋さん行って探してるんですが無いんです。
　グーとか見て電話したりしてるんですが売れた後だったりしてまつ。

＞＞６１４
　走行距離は６、７万キロは当たり前かな。と思ってますし、店の人も年相当なら気にするなと言ってましたし。
　オイル交換をしっかりしてるか。とかの方が重要やと言ってました。

車探しってディーラーとかでやった方が良いんでしょうか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:53 ID:mdYPWn1H

>>587
オレは145タイヤにしたが空気圧1.6を保ってる。
荷物も積まないし、バンは突き上げきついからね。
これで燃費にも影響はないし、走りもしっとりした
感じになる。
指定空気圧だと、飛び跳ねて腰にくる。

617 ：似非STi：03/02/11 23:03 ID:pnTNAbju

>>612
ディーラーだとかなり割高でした。良いタマなかったし。
買ってから何か問題あった時にはｺﾞﾙｧ( ﾟдﾟ)しやすいとは思うけど。

グーやカーセンのネットと誌面を辛抱強くチェックした方が吉じゃないかな。
漏れはカーセンに載ってたのを見に行って決めますた。
もうすぐあれ（A型RX-R）が生まれて１０年、ウチに来て丸３年。

>>473
ｻﾝｸｽ。先日ディーラーに注文してやっと交換しました。
フルバケの入ったRX-RA乗りのデメカ氏が居るのでサクっと注文できますた（ｗ
当初はステアリングコラムASSY丸ごとの交換で万単位の金額だったらしい( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:21 ID:Jc+cardJ

>616
どノーマルなタイヤで前輪２．６後輪２．３は硬くしすぎかな？

619 ：６１２：03/02/11 23:27 ID:KOyPsv9Z

＞＞６１７
　アフターサービスは利きそうなんですけど、ディーラーだとモノが少ないですか。

やっぱり焦らずじっくりと待たなきゃだめなんですねぇ。こーゆうのは

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 00:36 ID:iTBIZqW7

中古車検索/広域
ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/subject/msub_bukkenW.htm

中古車検索/地域限定
ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/subject/msub_bukkenN.htm

ttp://allabout.co.jp/auto/usedcar/

621 ：６１２：03/02/12 00:46 ID:BRXKKTpK

　＞＞６２０
　頑張って探してきます。わざわざ有難うございます。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:21 ID:w2sytAKA

>>617
＞ステアリングコラムASSY丸ごとの交換で万単位の金額だったらしい( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

俺も２～３万と言われて放置していた・・・

このスレを読んで一昨日ハザードスイッチ交換したよ。
ディーラーに注文して自分で取り付けた。
たったの￥５００で済んだのは超ラッキーだった。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 16:10 ID:H8QAofV1

>618
バンの指定は前後2.3だったと思う。
自分は前1.8、後1.6にしている。

624 ：ビビ王：03/02/12 23:05 ID:EcSeWd2M

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045058392/

スレ立てました
こちらもヨロシク

625 ：587：03/02/13 13:31 ID:9NSirSz8

前2.4後ろ1.9です。
以前は抵抗を減らそうと前後2.4でしたが、リアの接地感が薄れ
濡れた峠道が恐ろしく怖かったのでやめました。
でも1.9にしてからは流れ出しもスムーズでコントロールしやすいです。
ややオーバーステア気味ですが。
前はこれ以上落とすとフニャフニャ感が出そうなので…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:11 ID:e63RcU/j

平成4年式のRX-Rを買いますた！！明日納車。
で、中古車屋の親父に言われて初めて平成4年も10年落ちになることを知って
年取ったなぁとか実感（w

実車見せてもらったんですが走行が67000。
巻き戻してないだろうな…とか思いつつ。
中古車屋の親父に「大丈夫だよ」とか苦笑されるほど（修復歴なしって言われてた）
修復の跡ねぇだろうな…とかあちこち穴のあくほど見てました。

実はかなりな上玉引いたのかそれとも外れなのか…
ちょっと試乗しただけなんでまだ良くわかってませんがかなり楽しみだったりします。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:34 ID:u6eeSXzL

>>623
いや、実はどノーマルなexに乗ってたりする。
それで空気圧が>>618のようだったら、流石にマズイのかなぁ、と。

みなさん、タイヤの空気圧はどの程度にしているか、ぜひとも書き込んでください。

628 ：６１２：03/02/13 19:54 ID:TbDXsFzn

　６２６さんが羨ましいです。車体価格はどんぐらいでしたか？良かったら教えて下さい。

　
　今日発売のグーとカーセンサー見て良いかも。と思ったヴィヴィオは全部売れてました。何か間が悪いでつ。
　

629 ：626：03/02/13 21:26 ID:e63RcU/j

>612
知り合いのつてで中古車屋紹介してもらって、
中古車屋用のオークション経由で見つけました。
最初は家の近くの中古車屋のサイトにGX-Rがあったんで
見に行ったんですがすでに売り切れ。更新しろよとか内心思いつつ
その知り合いのつての中古車屋に聞いたらなんとその日に
「オークションに君が欲しがってた車出てるんだけどどうする？」
と言われ。実車見たかったけど迷いつつも購入ｹﾃｰｲ。

ちなみにそういう知り合い経由なんで6月に車検切れるんですけど
その後の車検代（！）まで込みで45万でした。
10年落ちの車に45？といぶかしがってた友人もいましたが
別に高い買い物ではなかったと思います。たぶん。

ですから少し怖いかもしれませんが中古車屋に頼んではどうでしょう？
たぶん一ヶ月以内、早けりゃ一週間くらいで見つかると思いますよ。

630 ：６１２：03/02/13 21:37 ID:eqtiXx8z

　＞＞６２６
　諸経費込みで４５万ですか。羨ましいです。
　一応中古車屋さんのツテとかでも探してもろて、あったと聞いてはいたんですが、紹介の紹介なもんで
　時既に遅く、他の人んとこに行ってしまってました。３台ほどそんな感じで売れてました。

スバルとかの方に行って聞いたりしたんですがやはり無いと言われたんで、中古屋さんを信じて
出て来るのを待つしかなさげか。と思うようになってきました。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:57 ID:BOoS94Gv

>>627
バンは荷物を載せることを考慮して、指定空気圧が高めに
なっていると思う。
車両重量が軽いのと、後輪の突き上げ軽減の為に少し
低めにしている。
>618は高すぎるんじゃないかな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:00 ID:mb6imLqQ

>>626
うちの実家のRX-Rとほぼ同じだー（母親が乗ってる）
走行距離まで・・・

今年中に買い換えるみたいなことを言ってたけど
高く売れるのかな？
ちなみに新車で購入
修理歴なしです

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 17:17 ID:mEk7O+LL

せいぜい１０マソがいいとこだな。
ヘタすりゃタダ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:46 ID:IXFu48Ii

>>632
個人売買の方が高値で売れるかもね。
距離少ないし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:23 ID:N2b4pUnp

１０マソなら漏れが欲しいぞ
....あ、置く場所がないか(つД`)

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:44 ID:3WGVcJEr

車検無し、走行距離６．６万キロ。年式は６年の赤色。
これが諸費込みで５３万円で売ってる店があるんです。

がここ最近の書き込み読むとチト高いでつね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:46 ID:m7vTacpq

>>629
RX-R（4年式）に乗ってるんですけど、5年ぐらい前に知り合いの
中古車屋に見つけてもらいました。
購入当時の走行距離は5万ちょっとで外装はキズだらけでしたが、諸費用込みで
40万ですた。

これって格安・・・？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:35 ID:T0mktc7c

8年式のビストロが、16万で売れたけど、いい方？車検は今年の4月まで。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 00:46 ID:xkTkYlKL

過去レス読んでて、かなり大掛かりな事になるってことは解ったんでつが、
普通のNAでMTなヴィヴィオ（例えばバン）の足回りとエンジソをＲＸ－Ｒ化しようとして、
それを普通の業者に依頼した場合、工賃だけでもどれくらいかかるのが妥当でつかね？

もれの車はNA/MT/FFな、言ってみれば一番装備がｼｮﾎﾞｰﾝなヴィヴィオでつ。

ＲＸ－Ｒのパーツは元気なエンジン以外ならだいたい用意できまつ。
（エンジンだけは中々手に入りませんよね…）

素直に、S/C・SOHC車からS/C剥がしてつけとくのが無難でつか？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 02:35 ID:Oy46t8vr

>>638
ノーマルビス？だったらいい値段つけてもらったんじゃないのか？
走行距離なども教えてくれ。

641 ：626：03/02/15 15:00 ID:65lhfadt

ども。新参者でヤンス。
買ってみてがっかり…ってな感じは今のところないですね。
よく回るし、いわゆるワンオーナー車とかいうやつだったらしく整備手帳とかもついてましたし。
たださすがに11年という歳月がワイパーやプラ部品に感じられましたね。
早速ディーラー行ってワイパー取り寄せてもらったらいくらかとか訊いてきました。

>612
私もディーラー行ったりしたんですが「ない。多分めったに見つからない」とあっさり言われて
がっかりして帰った覚えがあります。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>626
色は？私のは黒ですが。
で、まぁ売れるかどうかっていうとたぶん？？？だと思います。
私のも社外品のオーディオ一式ついてたりとフル装備、ワンオーナー、修復歴なし、当然希少車と
結構中古業界では高値取引されそうな条件がそろってますが中古屋の親父に聞いたとこじゃ
20万ちょいで落札したとか言ってましたから。あ。ちなみに>633は私じゃないですよ。

>637
どうなんでしょ。その頃は全くの三菱党（ここでそんなこと書くと頃されそうだな。汗）だったんで
全く眼中に無しだったんですよね。実は。他の皆さんに聞かれたほうが。

642 ：626：03/02/15 15:02 ID:65lhfadt

>626→>632
自分にレスつけてどうするよ…鬱氏。

643 ：638：03/02/15 16:11 ID:T0mktc7c

>>640
はい、NAです。走行距離は45000キロぐらいでした。色は赤。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 20:39 ID:DGumH2Eu

これは痛い。
http://uroco.as.wakwak.ne.jp/usdiner/sakuhin/sakuhin11.htm

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:29 ID:nTuaDDmW

>>644
ヴィヴィオがかわいそうだよ(つД`)

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:13 ID:ZBY97m2d

>>644
びびたんが....あれじゃ....うぅぅ
見せられただけで鬱です

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:20 ID:i2eTgxSn

>>644
まぁ～人の趣味だからなんだけど・・・
でもある意味大切に乗ってるだろうからそういう意味ではいいんじゃないかな？