【ﾚﾋﾞﾝ】AE86乗ってますが何か？ｴﾝｼﾞﾝ2基目【ﾄﾚﾉ】

灰皿って純正のやつ？
俺タバコ吸わないから使ったことねえや。
助手席も誰も乗りたがらないし。ｗ

よく見るとテールレンズに水がたまってますが…

>>921
俺のも大量に溜まってたよ。金魚飼えるくらいにｗ
トヨタ行ってゴムシール買ってきて（安かった）
自分で交換したら完治しまつた。

（＾＾）

あげ

テールレンズぱっきんって出るんだ、知らなかった
２ドアのトランクのモール交換したがまだ海女漏れするから交換してみよう

９２後期エンジンただ乗せただけでＣＰは８６ノーマルだと、恐ろしく
燃費が悪いのだが、やっぱフリーダムかな？
フリーダムいい？

2ドアはリヤウインドウの周りからも漏れるよ
雨の日にスピーカーボードの端っこが濡れて
いないかチェックだ

このスレはホントにいいスレだ。

誰か８６でアーシングとかバッテリーの配線強化品にしてる人います？

カーランドの８６は高いと思いますか？

3S-Gバルブ組んでビッグバルブにしてる香具師いない？
加工屋では２�oが限界と言われたんだが・・・
(3S-GではIN3mm、EX3.5mm大きくなるらしい。3S-FEではIN,EX共1.5mm。要加工)

↑4バルブ4AGでね

>>930
3S-FEバルブなら使ってたけど（ｽﾃﾑ長加工）
バルブ径上げるよりリフト量を稼いだほうがパワー出る感じ

>>929 適正な値段だと思われ

>>932
即レスさんきゅ！
やっぱハイリフトの方が有利か。
仲間内はみんなハイリフトだから違うことしてみようと思ったんだが。

ﾄﾞﾄｺﾑの掲示板はなんで、あんなにﾚﾍﾞﾙ低いのですか？

>>929　
修理費やレストア代を考えれば妥当だと思いまつ。

>>936
でも、あそこ並んでるのって修理やレストアしてるの？
ノーマルで現状渡しなんじゃないの？

カーランドの８６はほとんど１００万以上だけどパンダトレノだけはすぐ売約済になるらしい…

>>937
御幣がありまつた。
一般的な専門店で売ってる年相応のボロ買ってもレストアしたり
いろいろ金かけてれば、カーランドの上玉を大枚叩いて買うのと
結果として大差ないのでは？ってことでつ。

>>939
そういうことですね。

>>938
ﾔﾌｵｸとかでたまに上玉でまつが、相場そんなに高くないでつよね？
なんで買うのかな？

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

９２後期ぽんと乗せただけだと、異常なほど燃費が悪い。
多分ＴＶＩＳ無いから吸気抵抗値が変わってしまい、３５００回天以下だと
燃料が濃いだと思う。
だからゴールデンウイーク時に８６ヘッドに交換しーよーっと
８６いじり自体は好きじゃなく、完成車をマターリ乗るのが楽しいんだな
修理した苦労を忘れるほど楽しいんだ　おいらの場合

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>942
吸気ポートを狭くｼﾙ
ｱﾙｺﾞﾝ溶接で埋めるか
ﾍﾞﾝﾁｭﾘｰﾌﾟﾚｰﾄ挟むとかで

８６カムの方が作動角広かったはず

クラッチを踏んでシフトダウンすると勝手にエンストしてしまいます…

>>942
漏れのも92腰下&92ヘッド&86カムだ
86カムの作用角は240度で92カムの作用角は233?度だったと本で読んだことがある

あお　ｳｻﾞｲ

今日は部品を注文

凶は８６を修理

カギも市ね

>>945
ＫＰ６１にあった自動スタートシステム？
またクラチ踏むとエンジンかかるよ

リアシートはずすのは邪道ですか？

デフからのうなり音を我慢できるなら　はずすのも良し
　　俺は我慢できないから　つけてる

>>952
好き好き。漏れもつけてる。
街ノリでないと結構不便だから。
ただ、サーキット行く時はタイヤ積むから外す。

ラックエンドにガタが出てたんで交換した。コトコト音が出てたのが消えますた。今度はオイル漏れのショック交換だ・・(´・ω・｀)しょんぼり

いつになったら新しいカローラに乗り換えるんだ（ｗ

個人売買で非常に無茶言ってる香具師が現れた。

>>957
ﾄﾞﾘﾄﾞﾘﾒｯｼｭﾀｲﾔ付き五千円って奴？


ところで誰か次のｽﾚ準備しないのか？

しかも　びひん希望　で。

全部で弐萬弐千円では到底無理であろう…

>>955　高速道路でのハンドルのぶれは止まった？

>>958
スレ立てしたいのはやまやまだが立てられんヽ(`Д´)ﾉ

>>960

以前その症状でてたんだが、高速でのハンドルのブレ（ブルブルくるやつ）はラックごとＡＳＳＹで交換したら直った。
今回のラックエンドのガタでは高速じゃ症状まったく出なかった。（ＡＳＳＹで交換から一年しか経ってない）
８６はラック周辺にトラブル多すぎのような気がする・・(´・ω・｀)

乗ったこと無いんだけど、そんなに楽しい車なんですか？

>>963
１００台以上いろんな車に乗ったけど、「ハチロクが一番楽しい」という結論でし。
エンジンが完調でないと「駄目かも」な感じだけど。
やっぱり軽さって大事だと思うっす。

>>964
そうだね　重くて良い事なんて無い！

>>965
漏れの場合、運転手が重い罠

やっぱターボでしょ。

オレの86はフルノーマルのトレノだよ。5万キロしか走ってないのを
手に入れた。6年間倉庫でホコリかぶって寝ていたやつを譲ってもらった。
程度はかなり良いかと。機関も良好。
近頃はどっかイジッてある86しか見た事無いのでフルノーマルは
めっちゃ新鮮だ。

なんとﾔﾌｰで3,860,000 円のﾊﾁﾛｸが…