◎新車販売台数ランキング総合スレッド２◎

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
新車販売台数ランキングをネタに色々と

自販連　　乗用車系車名別順位
http://www.jada.or.jp/Fmenurank.htm
全軽自協　　軽自動車新車販売速報
http://www.zenkeijikyo.or.jp/topics/index.html

前スレは >>2
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 12:58 ID:i0tALwQk
前スレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031194745/

http://www.auto-g.jp/etc/ranking.html
http://www.auto-g.jp/etc/ranking_k.html
http://ww2.et.tiki.ne.jp/~north/touloku_top.htm
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 13:06 ID:Rkc5k6cD
3げとずざー
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/09 13:12 ID:RqXsAZjc
４げっと

しかし今月のランキングもトヨタの恐ろしさを数字で実感できる
のは何とも。しかもあれだけ売って儲けてるくせに、本社は
危機感持って行動してるとこが更に怖い。

ホンダみたいに、もうちっと慢心して行動してくれた方が
車業界の為になると思うんだけど.....ランキングがトヨタ
ばかりだと、正直面白くないし
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 13:13 ID:Fj38kggH
車業界なんぞど～でもよいが、
トヨタが慢心したら日本経済がジエンドになるで～
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 13:13 ID:Fj38kggH
などと書いてみるテスト
7 ：とりあえず：02/11/09 13:58 ID:SFz7Jx4O
02年10月 新車登録台数TOP30
1位 カローラ 　　　　　　　トヨタ 　　２２，９３４
2位 フィット 　　　　　　　　ホンダ 　２０，４１１
3位 イスト 　　　　　　　　　トヨタ 　１２，３９４
4位 マーチ 　　　　　　　　日産 　１０，３１６
5位 キューブ 　　　　　　　日産 　９，１４１８
6位 アルファード　　　　　トヨタ 　８，７６２
7位 ノア 　　　　　　　　　　トヨタ 　７，８１７
8位 モビリオ 　　　　　　　ホンダ ７，２６１
9位 エスティマ 　　　　　　トヨタ 　６，１６１
10位 カルディナ 　　　　　トヨタ 　５，９５１
11位 ヴィッツ 　　　　　　　トヨタ 　５，９１０
12位 ヴォクシー 　　　　　トヨタ 　５，７３８
13位 デミオ 　　　　　　　マツダ 　５，６２６
14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　５，３６１
15位 ファンカーゴ 　　　　トヨタ 　５，１０６
16位 マークⅡ 　　　　　　トヨタ 　４，７６８
17位 ステップワゴン 　　ホンダ 　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 ３，８８３
19位 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　３，８８２
20位 セレナワゴン 　　　日産　 　３，８３４
21位 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　３，４６３
22位 イプサム 　　　　　　トヨタ ３，４３２
23位 サニー 　　　　　　　日産 ３，２５３
24位 アリオン　　　　　　　トヨタ ３，２４６
25位 ランドクルーザー 　 トヨタ ３，２２４
26位 エルグランド 　　　　日産 ２，７５１
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ ２，７０９
28位 アテンザ 　　　　　　マツダ ２，６８５
29位 ＭＰＶ 　　　　　　　マツダ ２，６５１
30位 スイフト 　　　　　　スズキ ２，５９４　
8 ：ピーコ：02/11/09 13:59 ID:J8ZVaDm9
02年10月 新車登録台数TOP30
1位 カローラ 　　　　　　　トヨタ 　　２２，９３４
2位 フィット 　　　　　　　　ホンダ 　２０，４１１
3位 イスト 　　　　　　　　　トヨタ 　　１２，３９４
4位 マーチ 　　　　　　　　日産 　　１０，３１６
5位 キューブ 　　　　　　　日産 　　９，１４１
6位 アルファード　　　　　トヨタ 　　８，７６２
7位 ノア 　　　　　　　　　　トヨタ 　　７，８１７
8位 モビリオ 　　　　　　　ホンダ 　７，２６１
9位 エスティマ 　　　　　　トヨタ 　　６，１６１
10位 カルディナ 　　　　　トヨタ 　　５，９５１
11位 ヴィッツ 　　　　　　　トヨタ 　　５，９１０
12位 ヴォクシー 　　　　　トヨタ 　　５，７３８
13位 デミオ 　　　　　　　マツダ 　　５，６２６
14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　　５，３６１
15位 ファンカーゴ 　　　　トヨタ 　　５，１０６
16位 マークⅡ 　　　　　　トヨタ 　　４，７６８
17位 ステップワゴン 　　ホンダ 　　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 　３，８８３
19位 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　３，８８２
20位 セレナワゴン 　　　日産　 　　３，８３４
21位 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　３，４６３
22位 イプサム 　　　　　　トヨタ 　　３，４３２
23位 サニー 　　　　　　　日産 　　　３，２５３
24位 アリオン　　　　　　　トヨタ 　　３，２４６
25位 ランドクルーザー 　 トヨタ 　　３，２２４
26位 エルグランド 　　　　日産 　　２，７５１
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ 　　２，７０９
28位 アテンザ 　　　　　　マツダ 　　２，６８５
29位 ＭＰＶ 　　　　　　　　マツダ 　　２，６５１
30位 スイフト 　　　　　　　スズキ 　　２，５９４
9 ：ピーコ：02/11/09 14:00 ID:J8ZVaDm9
2002年10月版 軽乗用車
1 　ワゴンＲ 　スズキ 　　 12,355
2 　ムーヴ 　ダイハツ　　　11,416
3 　アルト 　　スズキ　　　　10,864
4 　eKワゴン 三菱　　　　　　9,688
5 　ライフ 　　ホンダ　　　　　9,588
6 　ミラ 　　　ダイハツ　　　　6,692
7 　プレオ 　　スバル　　　　6,044
8 　MRワゴン スズキ　　　　4,594
9 　MAX 　　　ダイハツ　　　4,294
10 　モコ 　　　　日産　 　　　3,364
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 20:11 ID:QXfppJau
>>1
z
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 03:20 ID:mZGUYRc1
９月は確か、ライフとekワゴンが１、２、だったような…　　どうやら目の錯覚だたか。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:20 ID:mCUDyQ0C
あげ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:22 ID:VW7eRZfO
>>11
確かスズキがワゴンRのビッグマイナー前の調整でさばけず、
ムーブが自爆でそうなったと記憶。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:56 ID:spa5s7Pb
俺思うんだけど、デミオは四駆がないから売れないんだと思う。
とういうわけで、モビリオスパイクの四駆を買いますた。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 20:58 ID:ydoAmrCu
>>14
デミオが売れないのは特徴の無い古臭いデザインも貢献してるのではないかと
16 ：１４：02/11/10 21:00 ID:spa5s7Pb
>>15
そう？でも、スパイクもかっこ悪いよ（ｗ
コンパクトカーで一番ｶｺｲｲのはキューブかな。だけど、キューちゃんも売れてないね。
17 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/10 21:02 ID:V1OItqb+
デミオはちとでかい
つーかモデルチェンジで割安感切って高位シフトしたのが間違いかと
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:02 ID:yTRHJPPn
ekﾜｺﾞｿが落ちたのはekｽﾎﾟｰﾂが出たのと何か関係ある？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:04 ID:fiRf+5Gc
>>13
9月のムーブはなんで自爆したの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:05 ID:VW7eRZfO
9141台ながら、5位でも売れないと言われてしまうのか（ｗ
旧型ほどの爆発度は無いけど、十分売れてると思うんだがなーキューブは。
デミオの倍近くだろ？十分だよ。十二分じゃないだけだ。
21 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/10 21:10 ID:V1OItqb+
キューブ走ってるの３台くらい見たぞ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:41 ID:+uAjJIdm
>>20 ｶﾅﾘ同意
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:44 ID:ydoAmrCu
>>20
同意
漏的にはキューブとイストが好きだな
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:46 ID:XSzWbJ0P
カローラ別々のランキングは、
http://www.auto-g.jp/
↑の販売ランキングを見るべし。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:47 ID:P2mkq50c
>>17
同感。
大きさはヨシとしても、高価格帯は痛いっすね。
出来れば、ヴィッツ１．０と同じレベルになって貰えると、超ヒットモデルに・・・なるかな？

そういえば、ＣＡＰＡと先代キューブって、ＣＡＰＡの方が出来が良かったけど、２０万ぐらい高くてキューブの方が売れたような気が（＾＾；；；
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:48 ID:cbGmb9mt
デミオが売れてないのは値引きが悪くなったからじゃないのかな。
前末期モデルは軽より安いってのがうたい文句だったみたいだけど。
薄利多売を止めたんじゃないか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:59 ID:7U55eANn
デミオが売れてないのは見た目内外が地味だからじゃないのかなぁ、と。

乗った印象「うるさかった」という意見も聞いたことがある。
買う決め手になりそうなのは走りのフィーリングだけど、
買う層は試乗レベルでそういう事を気にしなさそう。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:02 ID:ZOXasbBM
>>13
あホンダらとクソ菱が大量自社登録しただけだろ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:04 ID:Qs/ryQsv
>>13
ホンダヲタですか？それともバカですか？
前年や他月の推移を見てもそう言えますか？
明らかに自社登録でしょ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:06 ID:PPXEQt8r
デミオってあのマツダフェイスが売れない原因でわ？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:08 ID:+uAjJIdm
全メーカーの試乗車があって、一時間五千円乗り放題な所があったらいいなぁ　　( ´p`)
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:10 ID:Pqb4hHcU
「日産車は、二世代続けてヒットしない」
というジンクスを、キューブは破れるか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:11 ID:7U55eANn
オニキスにでもいってみたら？
34 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/10 22:16 ID:8x/hzEB3
旧型はマーチとかとバッテイングしたんだけど
現行はマーチよりひとクラス上になっちまった
フィットなんかと対峙してアピールに欠けるのも痛いかと
「センタータンク」みたいな有無を言わさない説得力が欲しい所ですな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:18 ID:VW7eRZfO
>>28-29
おぉすげぇ言い様だな（ｗ
勝手にホンダヲタにすんなよ。ホンダの大量自社登録は間違いなくあった。
でもな、ラパンが爆発したからとはいえ、ワゴンRがアルトに負けてんだぞ？
これはMC前の買い控えは間違いない。
ムーブはホンダ、三菱が自社登録しなくても多分TOPは無理だっただろう。
そう思って書いたんだが、そこまで怒鳴られるようなことかね？（ｗ
36 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/10 22:24 ID:8x/hzEB3
おいおいちょっと売れるとすぐ自社登録かよ
フィットは結構走ってるから１日ぼーっと近所の国道でも眺めてて見ろよ
ウチの方では明らかにカローラ（現行）より多いわ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:16 ID:KcvlkyGT
>36
大手の中古車サイトで、フィットを検索してみ。
走行距離ほとんど無いやつが、ゴロゴロ出てくるよ。
もちろん凄く売れてるのも確かだけど、自社登録もすごいよ。
日経新聞の記事にもなってたし･･･
38 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/10 23:19 ID:8x/hzEB3
なるほどな……否定する気はないけど
トヨタの方がえげつない事してるイメージあるからなあ
レンタカー全部入れ替えとかさ
39 ：Knight_rider__2000：02/11/10 23:19 ID:+bdGBmzi
マーチもモウダメホ．．．
キューブも営業所登録だけ．．．．



悲しい
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:34 ID:SeRc6jl7
ホンダミニバン勢の失速ぶりが目立つ。ざまーみろ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:37 ID:ZmP+kk7z
>>26
値引きが無くなったのは美咲ﾀｿが搾取してるからでつ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 00:13 ID:2pgQU97W
マーチ減速というのは根拠があるのですか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 00:26 ID:1RXgYEA6
日産の初動の良さは営業所とレンタカーだからなぁ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 00:55 ID:R0F5IzdV
>>43

知ったかクンですか？
日産は、まずお客優先なので、レンタカーはいつも後回し。
レンタの担当が懇願してやっと車両をまわしてもらっている。
トヨタもホンダも似たようなもんだ。マと三はしらんがな。

それと、”営業所”ってどういう意味だ？
営業所が自腹で買って成績伸ばしているとでも？
そんなことやったら数ヶ月で倒産だな。学生か？
45 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/11 00:59 ID:RgLu6qUo
営業が乗ってるキューブを１台目撃したが
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:00 ID:1RXgYEA6
>>44
マーチの初期受注に箔をつけるために大量に流したのは知らないの？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:08 ID:R0F5IzdV
>>46
ごめん。知りませんでした。

でもそれって、ガセネタかも知れないよね？誰の情報？
ビジネス的には、かなりありえない話と思うんだけど。
常識的に考えてもペイしないでしょ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:10 ID:k2fWR7r9
マーチ発売翌々月くらいに中古車で何台か出てた。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:15 ID:1RXgYEA6
>>47
マグＸや嘔吐アスキーで告発されてた。
出たがりゴーンのメディア戦略なんじゃないの？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 01:19 ID:p89BUJ5x
ＧＷに沖縄行ったら大量に新型マーチのレンタカーが走ってたな。
地元では出たばっかでほとんど見たことなかったのに。
こーゆうところで台数稼いでるんだ、と思ったよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 02:01 ID:Av+WerAp
>49
両方ともゴシップ系では・・・？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 02:04 ID:88dLprZI
>>50
沖縄電車ないし　観光客の移動手段としてレンタカーが
よく出るのでは？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 02:16 ID:1RXgYEA6
>>51
こんなネタ、ゴシップ系以外のどんなメディアが扱うの？
火の無いところに煙は立ちませんからね。

朝日じゃないんだから、わざわざ火を着けるようなことまではしないと思いますけど。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 02:21 ID:QFn9QMH8
なんか以前ホンダが好調のときは、難癖付けてた日産ヲタって感じだったが、
立場が逆転して今度はホンダヲタが日産の重箱の隅つついてるって感じだね（ｗ
客観的に見ると結構おもろい
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 03:12 ID:0kgNS49G
>>44
新型エルグランドのレンタカーは６月にはいっぱいあったぞ
俺は埼玉だが１日１万なんていう出血キャンペーンまであったからよく覚えてる
同じ頃アルファードのレンタカー何て全くなかったぞ　最近やっとだ
おかげでようやく比較が出来た
結論：どっちもいらん　て言うかレンタカーで充分

ちなみにエルグランドがアルファードに勝ったと大喜びしてたのは６月だけだなー
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 11:28 ID:BHplcnei
ところで、あと二ヶ月でホントにカローラが逆転できたりしたら
トヨタのすごさを思い知らされるな
57 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/11 11:50 ID:T4GcDAgq
旧カロバンが全部新型になってたらそれもあり得るな
58 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/11 11:53 ID:T4GcDAgq
うを
コルトは今日１日で１０００台売るって言ってるぞ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 13:10 ID:1m13+bTG
今年はダメでも、来年奪還したら、やはりカローラの底力ってことかな。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 13:18 ID:5grH/Y6J
来年は間違いなくカローラでしょｗ
61 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/11 13:26 ID:T4GcDAgq
でしょうねえ
フィットの勢いは２年は続かないでしょう
オデもステップも然り
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 13:29 ID:a3mPo+zs
>60-61
二年続いたらそれこそ本物だと思う。
続かないとは…言い切れないんじゃないかな＞フィット
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 14:03 ID:BHplcnei
フィット売れたってたいして利益出ないだろうに
ホンダも大変だね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 14:05 ID:pDGPJypl
>>62
2年続いたら本物だと思うけど　続かないと思う
それは言い切れる
中古市場は新古車だらけだし
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:20 ID:JCj5Xbw+
>>57
わざわざバンから乗用に入れ替える会社なんてないでそ。
66 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/11 16:25 ID:PPhf6jxf
フィルダーあるじゃん
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:38 ID:vcq0lhdL
>>66
フィールダーは乗用車ですが？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 18:11 ID:oYniF3yK
>>64
新古車で新車より30～50ﾏｿ安けりゃそっち買う罠。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 18:14 ID:YsluYP+b
横綱トヨタと真っ向から勝負したのが敗因だろう
叩きこみと使わないとがっぷり4つじゃホンダは負ける
70 ：GDA海苔：02/11/11 18:23 ID:b7Rp6kzR
>>66-67
OMRONの営業車にそのフィールダーがあったような・・・
いや、それを買うOMRONが珍しいんだろうけど。

レグナムの営業車もみたことあるけど。
平安製作所だったかな?
71 ：ヨタ厨：02/11/11 19:00 ID:bnYWE0kR
今回、フィールダーにアシスタパッケージを投入してきたって事で
これから年末にかけて波乱がありそうだね。

法人相手なら一気に１０台入れ替えなんて事だってある訳だし、
値段が安ければ４ナンバーから代替の可能性も。

何かﾄﾖﾀの恐ろしさを見せ付けられるﾖｶｰｿ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 19:17 ID:RwpTu0YR
営業車ならカローラ店にはプロボがあるのにね。。
ワゴンタイプの営業車なんて積載性重視だしフィールダーの出番は・・
荷物も運ぶし、且つ度々クライアントを乗せる機会がある業種なら需用はあるか。
73 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/11 19:34 ID:DgfQYeZU
全部が全部カロバンじゃねーべ＜営業車
カロゴンも混ざってるんだからそっちを全部フィルダー化
またはセダンでもいいし
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 20:11 ID:l1Tm+lPy
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1111/14npr_ma9999_14.html

だとよ。
合計数はどうあれ、名前にフィットは絶対付かないとか豪語してた奴いなかったけｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 20:55 ID:HXN5f5LA
>>51
　いえ、嘔吐アスキーはホンダヲタ系です。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 21:21 ID:v+AaqkJ8
自動車会社と取引を成立させるため，御社の車両をまとめ買いスルのはキホン。
たとえスポーティセダンでも，数台～十数台購入して営業用にする話もあるよ。

関係ないけど，ＴＯＹＯＴＡ　ｖｓ　ＨＯＮＤＡ・・・・。
お陰でＦｉｔの新古車が大量に出回ってくれると，財布に助かるんだよなぁ～
新車買おうと思っていたけど，しばらく様子見ケテーイ！！
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/11 22:00 ID:s0ZUQTSv
デミオ、やはり値引きしないと売れないんかなぁ

悪い車じゃないと思うんだが………あの飛び出すナビは
汎用品を使いにくいからやめて欲しいんだよなぁ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 22:16 ID:0LpvOv3/
FITのセダンはシティじゃなくてFIT派生で行くみたい

↓ソース
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20021111/2002111100.ASC014.html
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 22:22 ID:lxKjneia
ホンダはトヨタ化まっしぐらだな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:03 ID:pGVig4Fe
カローラもフィットも新古車だらけか･･･
買うときは、新車と騙されないようにしないといかんな。
まあ、車検は２年後なので俺は大丈夫だが。

しかし、トヨタもホンダも後できつくならないのか？
やっぱりビジネスとしては異常なんだよな。違うの？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/11 23:24 ID:s0ZUQTSv
>>78

そうやって、トヨタにケンカ売るのは止めた方がよいと……
フィットで一時的に売り上げ水増ししても、後でしっぺ返し
食らうよぉ。

以前、ホンダはヤマハとバイクで販売戦争したときのことを忘れてるん
かなぁ。あの時は一時ヤマハが販売数で追いついて話題になったけど
結局体力以上の無理をしてただけで、結局ヤマハは急激に売り上げを
落としてしまい、社長辞任までに追い込まれたのに。

あの時に、シェア２位以下の企業が１位にマジにケンカを売ったらどうなるか、
示したのはホンダだったはずなんだけど……
82 ：639：02/11/11 23:30 ID:1DkmamXl
>>78
ホンダの重役達は、
「ケンカを売られたら、相手の本丸を叩き潰すまでヤル」
と発言しているそうだよ。

どうなる事やら。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:35 ID:hwZmy2T5
>>78
タイじゃシティで売ってるんだよな。
シティ最高！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:42 ID:5WLkWN8a
>82
ホンダの言ってることはｶｺ（・∀・）ｲｲ！が、
叩き潰す前に、叩き潰されたらどうするんだろう･･･
85 ：639：02/11/11 23:49 ID:1DkmamXl
>>84
それは、どうしようもないな。（藁）
個人的に今年は本丸叩き潰せそうだけど、来年は逆になりそうな予感してます。
理由：ケンカ相手は２度同じ失敗しないから。
　　　そして、本気になるから。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:18 ID:IeMB2iw6
＞カローラもフィットも新古車だらけか･･･
＞買うときは、新車と騙されないようにしないといかんな。
>>80
お前は馬鹿か？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:24 ID:jftmhzUt
>>86

なんで馬鹿なの？
けっこう問題になってるよ。
　
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034129951/l50
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:24 ID:2PDhi9I7
フォンダヲタって見苦しいね。
89 ：シャルマン伯爵：02/11/12 00:29 ID:Wy3BaeJC
>>81

あのときは３位のスズキも巻き込まれ酷い目あったそうなｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:29 ID:jftmhzUt
>>86

シツコくて悪いが追加ね。いきなり馬鹿って言われてムっとしたもんで。

【ﾔﾒﾗﾚﾅｲ!】ホンダの大量自社登録2
　　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035792853/l50

「ホンダに騙された」
　　ttp://www.freeml.com/message/[email protected]/0001088

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/12 01:40 ID:2QqGL/Ar
>>84
>叩き潰す前に、叩き潰されたらどうするんだろう･･･

もうホンダの本丸『ミニバン』は逆に叩き潰されてますが、何か？

オデッセイといい、ステップワゴンといい、大ヒットしたののモデルチェンジ
した２代目はだめになる伝説は生きてますな、ホンダ

＃シティもダメだった
92 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/12 01:49 ID:DtZMY1Nm
プレリュードもシルビアが潰しましたが、何か？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 09:07 ID:Da7G1t2y
フィットセダンってプラッツみたいだな。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 15:25 ID:CV03gU+D
2002年10月版 軽乗用車
1 ワゴンＲ スズキ 12,355
2 ムーヴ ダイハツ 11,416
3 ｅＫワゴン 三菱 9,688
4 ライフ ホンダ 9,588
5 アルトラパン スズキ 5,802
6 プレオ スバル 4,832
7 ＭＲワゴン スズキ 4,594
8 ミラ ダイハツ 4,494
9 ＭＡＸ ダイハツ 4,294
10 モコ 日産 3,364
11 スマート Ｋ ＤＣ 3,000
12 アルト スズキ 2,869
13 バモス ホンダ 2,809
14 Ｋｅｉ スズキ 1,976
15 Ｔｈａｔ’ｓ ホンダ 1,923
16 エブリイワゴン スズキ 1,610
17 アトレーワゴン ダイハツ 1,497
18 テリオスキッド ダイハツ 1,453
19 コペン ダイハツ 1,197
20 ＡＺワゴン マツダ 1,051



95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 15:34 ID:zZisG6VR
スマートって結構売れてるんだね
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:21 ID:ygNqDvtc
>>58
ディーラーが大量に注文を入れたから。
1000台分を初日に客がかったわけではない。
もちろん、1000台程度はすぐにでも売れるだろうけど。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:22 ID:ZzFabd/j
>>78
フィットのセダンは輸入車扱いだからフィットに加算はされないかと。。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/12 19:40 ID:jZnccuqE
>>97
統計はそうなっててもホンダは加算して発表すると思われ

カローラだってセダン以外にもスパシオやランクスを加算してるし。
ただ、そういうコトしてカローラを越えてトヨタを本気にさせて
いいのだろうか？　とは思うが……

ところでトヨタから今度出るストリーム対抗車はカローラの名前
付けるのかな？　確か車台はカローラ流用だったはずだけど？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:49 ID:syLoBcZM
タダでさえｶｺﾜﾙｲfitがｾﾀﾞﾝでさらにカコ悪くて
これで売れるのだろうか
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:56 ID:tHiAzMyf
>99
名前が亞里亞だからなぁ～
売れるんじゃない(w
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:29 ID:iXHhSbxo
フィット・ありゃぁ！？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:39 ID:UFdKtz4x
各車種が月何台売れたかわかるサイトないですか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:40 ID:UFdKtz4x
ゴメソ、>>2にあったね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:01 ID:BAvJEby2
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 02:45 ID:HKCbixkh
>>80
トヨタの財力なら余裕
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:00 ID:6jYdty+O
俺は新車購入よりもかな～り割安な新古車は結構好きだが。
色が銀とか白とか地味系ばっかりなのがちとﾅﾝだが。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:24 ID:arqKkZ/U
02年10月 新車登録台数TOP30

1位 カローラ 　　　　　　　トヨタ 　　２２，９３４
2位 フィット 　　　　　　　　ホンダ 　２０，４１１
3位 イスト 　　　　　　　　　トヨタ 　　１２，３９４
4位 マーチ 　　　　　　　　日産 　　１０，３１６
5位 キューブ 　　　　　　　日産 　　９，１４１
6位 アルファード　　　　　トヨタ 　　８，７６２
7位 ノア 　　　　　　　　　　トヨタ 　　７，８１７
8位 モビリオ 　　　　　　　ホンダ 　７，２６１
9位 エスティマ 　　　　　　トヨタ 　　６，１６１
10位 カルディナ 　　　　　トヨタ 　　５，９５１
11位 ヴィッツ 　　　　　　　トヨタ 　　５，９１０
12位 ヴォクシー 　　　　　トヨタ 　　５，７３８
13位 デミオ 　　　　　　　マツダ 　　５，６２６
14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　　５，３６１
15位 ファンカーゴ 　　　　トヨタ 　　５，１０６
16位 マークⅡ 　　　　　　トヨタ 　　４，７６８
17位 ステップワゴン 　　ホンダ 　　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 　３，８８３
19位 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　３，８８２
20位 セレナワゴン 　　　日産　 　　３，８３４
21位 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　３，４６３
22位 イプサム 　　　　　　トヨタ 　　３，４３２
23位 サニー 　　　　　　　日産 　　　３，２５３
24位 アリオン　　　　　　　トヨタ 　　３，２４６
25位 ランドクルーザー 　 トヨタ 　　３，２２４
26位 エルグランド 　　　　日産 　　２，７５１
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ 　　２，７０９
28位 アテンザ 　　　　　　マツダ 　　２，６８５
29位 ＭＰＶ 　　　　　　　　マツダ 　　２，６５１
30位 スイフト 　　　　　　　スズキ 　　２，５９４
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:43 ID:viVgG3Jk
自販連のサイトの数字を足してみたんだが
1月から10月までの販売台数について
フィット　204,808台
カローラ　179,779台という事でよいのか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:50 ID:viVgG3Jk
　フィットとカローラの差が2万5千29台あるが
トヨタは後2ヶ月で逆転するつもりなの？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:51 ID:wxsSMZkB
俺的感想

あれ？エルグラントは？
キューブ売れてるなあ
デミオ　あんま売れてないなあ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:53 ID:2FCgv+gD
デミオが売れてないのはある程度解かるな・・・
古臭いデザ（略
112 ：110：02/11/13 03:56 ID:wxsSMZkB
あとマーチは結構維持してるね…

インパクトあるデザインだから一時の人気かな？
とか思ってたけどどうしてなかなか　　やるじゃん！
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 03:58 ID:FPPRBRuS
>>111
やっぱ面の構成が単純すぎ。ハコバンのbBより単純。テールランプの形を変えたのは
旧の後ろが重いっての反省なのは評価できるんだがね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 04:01 ID:viVgG3Jk
>>108-109
計算間違えた。10月カローラとフィットが逆転してるのを見逃した。

というわけで
フィット　202,285台
カローラ　182,311台が正解。
現在19,974台の差でフィットがリード。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 04:04 ID:ORZXpBVq
イスト買ってる奴こそがトヨタ地獄にハマってる奴だとおもわれ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 04:08 ID:MnhUQUkY
売れているから良い車ってことではない。

ただの貧乏人が買う車だ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 05:50 ID:BzeDUyyp
脱税ばんざーーーーーーーい
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 08:39 ID:irXvp7X3
【経済】 マツダ「デミオ」がリコール。　車が燃える危険。
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1037094780/
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 14:07 ID:Hnh/XF4n
日産、２００４年初めにも
第３の戦略スモールカーを投入！

　日産はマーチ／キューブとプラットフォーム、基本コンポーネントを共用した、第３の戦略スモールカーを投入する方向で急ピッチで開発を進めている。
発売は２００４年始めを予定する。
　コンセプト的にはホンダ・フィットやトヨタ・イストに近い２ボックスのショートワゴンになるようだ。女性ユーザー重視ならフィット、男性を意識するならＳＵＶ的な感覚を盛り込んだイストが対抗馬といえる。
正確には両者の中間を取ったコンセプトになりそうだ。
　エンジンは１２００ｃｃと１４００ｃｃを搭載し、トランスミッションはＣＶＴを採用する。
月間販売台数を１万台レベルに設定し、量販を目指すことになりそうだ。
　



120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/13 16:15 ID:E+lLA9Bg
>>119
それってコンセプトがほとんどキューブと変わらない気がする。
シェアを日産スモールカー同士で食い合う危険があるなぁ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 16:24 ID:LdT9wv0z
SUV感覚って事はむしろistに近いか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 17:12 ID:Mv/KhHT+
アコードがCOTY獲ったけど、これって販売に結び付くんだろうか？
売れないよな、こんなクルマ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:06 ID:otE618eT
>>107
オデッセイは見事に沈んだな
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:09 ID:dW6hM2j5
73 ：名無しさん＠３周年 ：02/10/30 15:08 ID:2gUq/4KQ
ホンダはアコードでカーオブザイヤー獲りにいくんだが、とても必死です（ｗ
ttp://allabout.co.jp/diary/carbuying/index.htm　10月24日より引用
＞夕食の後はホンダ広報のYさんと中州へ出撃。
＞事前にＰＰＰのホームページで調べたＰＰをハシゴしたのですが、
＞ホームページにレポートした方の情報の信憑性は『中の下』といったところ。
＞いずれにしてもどちらもお客さんが良く入っていて、繁盛しているのは
＞間違いありませんでした。
＞１軒目から２軒目に向かう途中では、アララあなたもという感じで、
＞特に名を秘しますが何人かの知り合いとすれ違いました。
＞皆さん好きなんですねぇ。

ホンダの中洲接待に自動車評論家は骨抜きにされてるようです。
試乗するのはクルマだけで決めて欲しいのですがね（藁


82 ：名無しさん＠３周年 ：02/10/30 23:06 ID:z9BaUX9q
>>73
人の金で遊びに行くのにせっせと下調べとは・・・・あきれて物も言えない。
そしてそれを恥ずかしくもなく自分のページで公開しているとは・・・・

もはや自動車評論家とは糞以下のＤＱＮ下衆野郎だな。吐き気がする。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:12 ID:7O0q1JAP
ふ～ん、今年はアコードなのか…どこがいいんだろ・と、一消費者は思ってみるテスト。

HONDAの接待か…
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:14 ID:zk92c/94
カローラにはワゴンにアシスタパッケージが出て
関連会社の営業車ごと代換えキャンペーンでもすれば、スグ数千台上乗せ。

対するフィットは
他社のデミオ、キューブ、コルト、イスト、サイファ（ｗ包囲網で
今までのような台数の伸びは期待できない。

年末まで楽しみ。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:11 ID:LdT9wv0z
スイフトが３０位ってのがスゴイ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:25 ID:zoTDKpmD
>>124
同日の最後にこんな下りがあるが

＞錦糸町のアジトに戻ってすぐに事務所に移動し、郵便物の開封やＥメールのチェックをしていると、
＞すでに夕方。この日はかねてから約束があり、Ｐ社の敏腕ディレクターのＯ・Ｙ氏、Ｓ社のＫ・Ｈ氏、
＞それに若手同業者のＹ・Ｔ氏と錦糸町の丸井の前で落ち合った後、食事をしてから鶯谷へ移動。
＞Ｏ・Ｙ氏以外のお二人は初めての体験だったのですが、鶯谷の闇の底の暗さに驚き呆れ、Ｏ・Ｙ氏
＞がそうだったように即座に会員登録の用紙に記入をしていました。嗚呼。

鶯谷って言ってるが吉原だろ、評論家先生の下半身は全開だね

アコードってなんだか可もなく不可もなしって感じだね、なんでこれがとしか思えない
コペンなら納得できるんだがなぁ、アテンザだったとしても妥当かなぁと思えるんだがアコードは無いだろ
いくらなんでもさぁ

結局、COTYの評論家先生のシフトノブを甲斐甲斐しく接待したメーカーの勝ちってことか
129 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/13 22:52 ID:LAIBMgyC
あのなあ
ＣＯＴＹ車は売れないってジンクスがあるからよアンチホンダ共はおとなしくしろや
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:10 ID:UqCkmOEO
>>カルロｽ
おめーのほうがウゼーんだよ
出て逝けバーカ
131 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/13 23:11 ID:LAIBMgyC
へいへい
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:40 ID:uvqjkef2
>>118
デミオ燃えちゃうのかよ！！
133 ：ヨタ厨：02/11/13 23:49 ID:WburcTg4
>>132
そう簡単には萌えないと思う。
不具合があるのが100台に一台だとしたら、燃えるまで逝くのはその車に
数々の条件が重ならないと発症しないだろうから。

そういう状況を改善する為のリコールだからね。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:20 ID:hUaTC3zo
>>133
簡単には燃えないけど仮に１台でも燃えたら祭りだな。
かってアプローズは朝日新聞で祭られて葬られた。

もっとも燃えなくても売れなかっただろうけど＞アプローズ
135 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/14 00:22 ID:nrVOkmuk
あの記事はひどかったな

「モータショーに欠陥車出展！！」

とかでかでか書かれちゃってな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:30 ID:fJsK3m8c
>>135
口は悪いが俺はｵﾏｴ嫌いじゃないぞ。
俺は以前コテハンに挑戦した経験からどうしても八方美人演じちゃうんだな。
それで通せればいいが元がそうじゃないから窮屈で窮屈で。。。

そのキャラのまま通したらアンタは大したもんだよ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:34 ID:fJsK3m8c
しかしもうアルファードVSエルグランドの対決はもう勝負あったのか・・・
両社の取り扱い販売店数じゃ、いくらトヨタの販売力言うてもちょっとトヨタが分が悪いはずだぞ。
日産負けんな！俺はエルグランドの方が好きだぞ！！顔はエルの方が嫌だが。
138 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/14 00:39 ID:nrVOkmuk
>>136
おうがんがるよ
よくわかんないけど
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:40 ID:XQJxI3l+
正直、エルの方が前のもあって少しは売れるかと思ってたが・・・
アルの方が全然売れてますなー
車内乗ってみた感じ、どっちかと言うとオレもアル買うと思う
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:51 ID:fJsK3m8c
>>138
あのね、コテハンとかだとやっぱみんなから嫌われたくないじゃん？
そう思うとどうしても八方美人になっちゃうんだな、俺の場合ね。
だから俺コテハンになるのはあきらめたんだけどさ。普段キャラも地味だし。
そんなわけです、ハイ。

ところで
1位 カローラ 　　　　　　　トヨタ 　　２２，９３４
2位 フィット 　　　　　　　　ホンダ 　２０，４１１
3位 イスト 　　　　　　　　　トヨタ 　　１２，３９４
4位 マーチ 　　　　　　　　日産 　　１０，３１６
5位 キューブ 　　　　　　　日産 　　９，１４１
6位 アルファード　　　　　トヨタ 　　８，７６２ 　　　　　←
7位 ノア 　　　　　　　　　　トヨタ 　　７，８１７
8位 モビリオ 　　　　　　　ホンダ 　７，２６１
9位 エスティマ 　　　　　　トヨタ 　　６，１６１ 　　　　　←
10位 カルディナ 　　　　　トヨタ 　　５，９５１
11位 ヴィッツ 　　　　　　　トヨタ 　　５，９１０
12位 ヴォクシー 　　　　　トヨタ 　　５，７３８
13位 デミオ 　　　　　　　マツダ 　　５，６２６
14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　　５，３６１ 　　　　←
15位 ファンカーゴ 　　　　トヨタ 　　５，１０６
16位 マークⅡ 　　　　　　トヨタ 　　４，７６８ 　　　　　←
17位 ステップワゴン 　　ホンダ 　　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 　３，８８３
19位 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　３，８８２
20位 セレナワゴン 　　　日産　 　　３，８３４
矢印つけた辺りのクルマが売れてるのがトヨタの強さだと思うのよね。
ようは、単価の高い車売れてるってことなんだけど・・・（でも少ないね）
日産、ホンダがこれから伸びるためには単価の高いクルマをもっと売らなきゃ。
だからエルグランド・・・なんだけど。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 00:53 ID:SmORCihU
やっぱエログラのあの顔はひどすぎるもん。
アルもひどいけどエロは見るに堪えない。
それとラインナップがあれじゃあね。
142 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/14 00:54 ID:nrVOkmuk
？？なぜエルグランドは失敗したのか？？
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036760220/

まあエルグラは専用スレが御座いますので

コテハンなんてウザがられてナンボですよｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 01:19 ID:hUaTC3zo
フィットが月に２万台のペースで売れ続けるのは凄いなと思う。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 01:36 ID:SmORCihU
フィットは｢フィット｣なんていうダサダサネームじゃなくて、
もうちょいかっこいい名前だったらもっと売れたはず。
ダサさはザッツを頂点としてモコ、ブリット辺りと2位争いしてる。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 01:43 ID:hUaTC3zo
>>144
当初の予定通りフィッタで出せばよかったと？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:01 ID:slbIL1Xm
ﾓｺはﾓｺﾘﾝとかにして欲しかった
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:20 ID:SmORCihU
>>145
どうせ日本国内でしか使わない車名なんだから｢フィッタ｣でも何も問題はない。
>>146
その方がちょっとかわいらしくていいね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:25 ID:ZMXuerm1
>>142
うざい。逝け。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 05:28 ID:eO4b3PkD
>>144
前に間違えてフィットとビッツと混じってフィッツにとか言っちゃったことあるけど、フィッツはどうかしら？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 08:36 ID:OUTkVoca
>>147
確かに輸出車はジャスと名のってるので関係ないかも。
フィットにしたのは名前の変更が急で商標登録が間に合わなかった
からと聞いたが、フィットを復活させるなら、その上のシティの
方を復活させれば良いのにと思った。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/14 14:22 ID:GkGTS2bm
age
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 18:07 ID:1sWUI9Ty
俺、新型キューブを　レンタカーでしか見たことありませんが？
関連ラジオＣＭも聴いたし…ちなみに学生ではないが。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 01:33 ID:YqqNORHp
>>152

キューブの販売は大半がレンタカーであるとおっしゃりたいようですね。
別にあなたが嘘をついているという気はありません。
確かに、出てまだ一ヶ月ですので貴方のような人も多いでしょう。

ただ、自分が常に世の中の平均にいるとは思わない方がよいです。
レンタカー以外のキューブを見たことがあるという人も大勢居るでしょう。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 04:02 ID:opVk5sen
>>144
ざけんな　　俺はﾓｺすきだぞ　　いやまじで

名前がいいじゃねーか　　　モッコモコ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 04:15 ID:kYmYPFI/
うちの近くに日産部品があるから結構新型キューブ見かけるよ。

ところで軽自動車の２位になってるムーブは先代、現行どっちなんでしょう？
もし先代だけだったら何気に凄いな。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 16:09 ID:emh0S7k5
>14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　　５，３６１ 　　　　←
エグイだけで　街中や自然環境を移動する物体としては”カッコ悪い”というより”不愉快”なデザインのクルマだらけになった最近の三河車の中で今やこのクルマが一番まともかも。
（一寸　脱線）
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 17:43 ID:YTuinPu9
>>155
新型の発表は15日だったから半数以上は先代だろうね。
もともと軽のバヤイ足代わりの需要も多いから末期モデルを買い叩くのも吉。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 10:48 ID:yPOaalAH
なにげに富士重工が減収減益になってるんだが……
159 ：　：02/11/16 21:49 ID:Y9fRIQIF
名前：おかいものさん[sage] 投稿日：02/11/16 14:00
先日、しまむらで見かけた光景。
金髪プリンヤンママと地味な４０ぐらいの大人しそうなおばさんが背中合わせで
服を見ていた。おばさんのバッグがヤンママの茶髪幼女に当たっていたらしく、
幼女がヤンママに痛いといったら、ヤンママが鬼の形相で「てめぇのカバンが
うちの娘にぶつかってんだよっ！！！」とデカイ声で怒鳴った。おばさんは謝ってそのまま
店を出ていった。一瞬で店内は不穏な空気が流れたけど、ヤンママと子供は何食わぬ顔
で買い物をつづけた。
で、ここで話題になってた豹がらの半袖ニットと子供のコートを買ってました。
私がちょうど店を出た時、後ろからヤンママが出てきたので、こっそり観察すると、
黒の新キューブに乗った旦那が自動ドア前で待っていました。
ヤンママは助手席に乗ったんだけど、その時助手席の豹柄の物体をひざに乗せて
たんだけど、よく見たら豹柄の着ぐるみを着た赤ちゃんでした。
チャイルドシートぐらいつけろと・・・。

平日の昼間っから旦那は何してるんだろうと余計なお世話かもしれんが・・・、
久々にＤＱＮな人間を目の当たりにして、その日は一日中不快な気分でした。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 21:53 ID:F0tG/4XM
>>158
レガシィの旧態化とインプの失敗が重なった訳だし仕方あるめー。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:31 ID:bt/al8q3
TOYOTAは2万台を巻き返せるのか？
Fitは4Drの輸入も追加されるので相当踏ん張らないと難しいぞ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:47 ID:08WmK/MN
>>161
アリアだね。
でもあれは年末だし、しかも輸入車だからねぇ。
どうでしょうか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:53 ID:bt/al8q3
>>162

国内の販売台数の合計だから生産する国は関係無いとオモワレ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:00 ID:08WmK/MN
>>163
そかそか。
タイのアユタヤ工場から来るらしいよ。
さて、カロorフィットどっちかな？

そういえは７月にうちの親父がフィルダー買ったから
うちのが一台入ってまつ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:03 ID:bt/al8q3
レンタカー＋下請け業者の営業車のノルマだけで
カローラがウッチャるとオモワレ。
１２月登録　怒涛の５万台OVER！！！

Fitは営業車にし難いからな不利だな。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:07 ID:J2zzosqV
トヨタのすごさにおまいらはひれふすことになるだろう
167 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/17 00:24 ID:JlHAjRcI
１２月に５万台売れるならそれを見てみたいな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:28 ID:F2WU38vf
んなことはどうでもいいが
ンダもヨタみたいに
フィット-ストリームとか
フイットなんたらってしたらカローラも
敵じゃないな
ヨタには敵わんが
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:34 ID:p+mr4nW0
そしたら、カローラ・クラウン、カローラ・マークII、カローラ・エスティマ…(以下略)
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:35 ID:0/wZOjJ5
しかし、ここでもしﾄﾖﾀが巻き返せば大きなニュースになるからなぁ。
衰えてきたﾎﾝﾀの勢いを更にﾞ叩く為にもやるかもね。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:40 ID:iZUP8Hm4
>>168
>ンダもヨタみたいに
フィット-ストリームとか

｢みたいに｣って・・・、トヨタは現在そんなことしてませんが・・・。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:42 ID:F2WU38vf
んなことはどうでもいいが
カローラの敵はもともとシビックだったな
173 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/17 00:43 ID:JlHAjRcI
カローラ
カローラフィルダー
カローラランクス
カローラスパシオ


してないしてない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:45 ID:F2WU38vf
んなことはどうでもいいが
173はガイジンタンでつか?
175 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/17 00:48 ID:JlHAjRcI
ああ、フランス人でﾆｻｰﾝのｼｬﾁｮｻﾝだ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:49 ID:F2WU38vf
んなことはどうでもいいが
ガイジンタンなのに詳しいでつな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:52 ID:iZUP8Hm4
んなことはどうでもいいが
ID:F2WU38vfは171にどう答える？
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:52 ID:J2zzosqV
正直なところ2万台の差くらい楽勝だろ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:54 ID:iZUP8Hm4
>>178
カローラにはウルトラＣが残ってるからね（ｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:57 ID:F2WU38vf
>177
んなことはう～ん、わからないでつ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:59 ID:F2WU38vf
やっぱりカローラ・エスティマとかにするんか
182 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/17 01:00 ID:JlHAjRcI
カローラ店で売ってる車はみんなカローラにしる
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:01 ID:J2zzosqV
>>179
シビックベースのストリームやらステップワゴンやらインテグラなんかを
ID:F2WU38vfの言うように、無理やりフィット-ストリーム…(以下略)って
されたら負けるかも(w
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:04 ID:F2WU38vf
それはエンジン違うし
発売時期はストリームの方が早いしナイナイ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:06 ID:J2zzosqV
>>184
意味がわからんが
186 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/17 01:07 ID:JlHAjRcI
シビックストリ－ム、シビックスッテプワゴンになっても
フィットストリーム、フィットスッテプワゴンにはなんなかんべ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:07 ID:F2WU38vf
漏れもわからないでつ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:13 ID:F2WU38vf
しかしカローラは売れてるな
いつかはカローラでつね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:13 ID:1c3iM3xa
これから出す車全部頭にフィットつければいいんだよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:16 ID:F2WU38vf
それしかないでつな
フィット・セダン
フィット・ワゴン
フィット・トラック
191 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/17 01:17 ID:JlHAjRcI
家のおばあちゃんはめったにカローラに乗らないが、販売台数危なくなったら
突然乗り始めた。カローラをとにかく必死で応援している。 どうやら昔
ＢＣ戦争でコロナが負けた事が影響してるらしい。
こういう人もいるんだ。ホンダのフィットはアリアを投入せず、真剣に勝負
してくれ。おばあちゃんのためにも。
自社登録といわず、できればレンタカーで。
おばあちゃんの喜ぶ顔が見たいんだ。いけー、スパシオ、フィルダー、
カロバン！！！！！！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:18 ID:LWaghkf0
カロバンってまだ新車で買えるんだっけ?
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/17 01:21 ID:KIg7nrWr
>>163
フィットのセダンは輸入車らしいが、輸入車については自販連では数えないとなんかで呼んだ覚えが・・・・。（間違ってたらごめん）
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:25 ID:F2WU38vf
ｼｬﾁｮｻﾝ､ｶｺｲｲﾈ
ﾜﾀｼ､ﾑｺｳﾆｵﾄｳﾄﾄｲﾓｳﾄｶﾞ5ﾆﾝｲﾙﾖ



195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:26 ID:iZUP8Hm4
>>181
このネタってもう何百回と見てもう飽き飽きなんだが。
書いてる本人は未だに面白いのかしら（ｗ

トヨタがこの技使ったのってクオリス以外になんかあったっけ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:29 ID:F2WU38vf
漏れは初めて見たYO
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 01:39 ID:iZUP8Hm4
>>196
いや・・・、キミが書いたんでしょ！！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と敢えて突っ込み
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 11:43 ID:nGctVn81
Fitは鈴鹿の生産量で販売量が決まってしまう。

更にFitにあのﾃﾞﾝｿｰの部品も使われている．．．と言う事は生産量はﾄｵﾀに筒抜け．．．

ｶｰﾛﾗ軍団は生産工場が違うから増産しようとすればいくらでも可能．．．
10月まで2万台の差をつけていたのもTOYOTAの戦略。
劇的な逆転優勝を狙っての演出です。

Fitよこの戦いは完全に不利であるが受けて立つのか？？
199 ：コピペ：02/11/17 12:31 ID:NteoSQBW
02年10月 新車登録台数TOP30

1位 カローラ 　　　　　　　トヨタ 　　２２，９３４
2位 フィット 　　　　　　　　ホンダ 　２０，４１１
3位 イスト 　　　　　　　　　トヨタ 　　１２，３９４
4位 マーチ 　　　　　　　　日産 　　１０，３１６
5位 キューブ 　　　　　　　日産 　　９，１４１
6位 アルファード　　　　　トヨタ 　　８，７６２
7位 ノア 　　　　　　　　　　トヨタ 　　７，８１７
8位 モビリオ 　　　　　　　ホンダ 　７，２６１
9位 エスティマ 　　　　　　トヨタ 　　６，１６１
10位 カルディナ 　　　　　トヨタ 　　５，９５１
11位 ヴィッツ 　　　　　　　トヨタ 　　５，９１０
12位 ヴォクシー 　　　　　トヨタ 　　５，７３８
13位 デミオ 　　　　　　　マツダ 　　５，６２６
14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　　５，３６１
15位 ファンカーゴ 　　　　トヨタ 　　５，１０６
16位 マークⅡ 　　　　　　トヨタ 　　４，７６８
17位 ステップワゴン 　　ホンダ 　　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 　３，８８３
19位 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　３，８８２
20位 セレナワゴン 　　　日産　 　　３，８３４
21位 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　３，４６３
22位 イプサム 　　　　　　トヨタ 　　３，４３２
23位 サニー 　　　　　　　日産 　　　３，２５３
24位 アリオン　　　　　　　トヨタ 　　３，２４６
25位 ランドクルーザー 　 トヨタ 　　３，２２４
26位 エルグランド 　　　　日産 　　２，７５１
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ 　　２，７０９
28位 アテンザ 　　　　　　マツダ 　　２，６８５
29位 ＭＰＶ 　　　　　　　　マツダ 　　２，６５１
30位 スイフト 　　　　　　　スズキ 　　２，５９４
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 12:36 ID:E/rVWeZL
カローラistならアリか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 12:56 ID:UzLG533F
>200
ナシだっつーの
プラットフォームがちがうでしょうが
カローラシリーズはNCV
ｲｽﾄはNBC
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 12:56 ID:df5MIgmg
上の方に台数があったのでコピペする。
フィット　202,285台
カローラ　182,311台
現在19,974台の差でフィットがリード。

フィットがあと２ヶ月で５万台売ったら、逆転のためには
カローラは２ヶ月で７万台売らなきゃだめな絶体絶命な状況。


203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 12:58 ID:df5MIgmg
プリウスをカローラプリウスだったことにしる
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 13:10 ID:1KIvR8XP
>>198
フィットのラインを埼玉の狭山工場にも増やしたという話はご存知ない？
だから最近納期が短かくなってるのさ。
205 ：204：02/11/17 13:17 ID:1KIvR8XP
あ、勘違い。
鈴鹿でフィットを増産するために、ステップワゴンのラインを狭山へ
引っ越したそうですた。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:31 ID:3zt8Mw4B
仮にフィットが1位になったとしても、ホンダはうれしいんだろうか？
ミニバン買いに来た客までもがフィットに流れるような状況になっちゃって、
ディーラーも利益出ない、トヨタは怒らせるって散々な状況になりそう・・・
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:34 ID:9q6WOmMu
>206
今年のCOTY見てれば判るんでないの？＞ホンダが嬉しいかどうか
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:34 ID:Ehj9K5uW
劇的な逆転もなにも、あと２ヶ月でカローラが逆転したら

どんな汚い手を使ってでも１位になりたいんだ　とか
ト　ヨ　タ　必　死　だ　な　（笑　とか

そーいう風に言われるだろうねえ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:36 ID:9q6WOmMu
>208
このままホンダが獲ってもそう言われますが何か？

リコール王
自社登録王
接待王

三冠おめ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:56 ID:Cg6bhF5W
>>207
COTYに費やす金とは比較にならんくらいの利益が飛んでるんだけど
1位とるメリットあるのか？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:57 ID:9q6WOmMu
>210
あるある
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 18:05 ID:Cg6bhF5W
>>211
なに？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 18:07 ID:hZD503NR
>>210
年間１位を取ると、莫大な宣伝効果があるＹＯ！
そのために使った金額を補って余りあるほどの。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 18:09 ID:Cg6bhF5W
>>213
だからそれでフィットがまた一段と売れるようになったら、ミニバンが売れずに
利益が出なくて悪循環・・・
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 18:13 ID:5MCEfLXQ
つぶしにかかるような気がするなぁ。
自社登録するにしても体力違うし、レンタカーに押しつけることもできるし。
そういう勝負したらトヨタは絶対負けないだろうしな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 18:17 ID:w9bDt29O
アコードで接待したのは　これ以上fit売れなくていいので
アコード買ってくださいっていうホンダの本音
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 21:41 ID:fs9gfPCS
>>206
むしろトヨタはホッっとするんでない？
今の古い体質がカローラ離れに通じてるんだし
解放されて助かったって思う人も少なくないはず。

そもそもブランド名色々つけ過ぎるのが悪い。
それってカローラって名前の価値が既に廃れてる事の自覚からでしょ？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 12:02 ID:plPmldPT
>>217
ホッとするのはカローラ店の末端の営業さんたちだけだね
古い体質ってのは何？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 16:50 ID:4Tjm8gGx
何もカローラの連続一位を守るために買う人間（一般の）なんて居ないしな。
逆もまたしかり。一位って事に意味あるのか？
「日本で一番売れてる車ですよ！」って言われて有り難がる人間なんて
今時いる？田舎のおじちゃんおばちゃんくらいで若者はむしろ避けると思う。
220 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/18 17:17 ID:ViAXO/Zf
みんなが乗っていないと安心できないのさ
ヨタユーザーは
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:45 ID:rIIHI1hf
>>220
それうちの親父だ、、、
222 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/18 20:56 ID:ViAXO/Zf
Σ（´Д`）ｱｳﾁ!!
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:24 ID:ZpGFVoDE
先月の時点で、トヨタはもう年間国内1位に興味がないと思ってた。
ところがカローラ作ってる工場の下請けは、駆け込み生産、大増産中だそうです。
ヨタの友人曰く「全く諦めていない」そうで…。

せめて、年度1位は死守する、との目論見だそうですが…
今更何よ、だそうです。特に下請けには。
これから関連会社にカローラの紹介ノルマが来る予感。

もしやれば、現行クラウンが登場したとき、やったきり2度目…
意外に少ない？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 17:28 ID:WDjfyARS
昨日、日テレのニュースで三菱営業マンたちの苦闘みたいなのやってたけど
最悪だね、あいつら
やる気のかけらもないどうしようもないダメ人間っぷりを披露してたよ

どんなにいい経営陣引っ張ってきても末端があんなのばっかりじゃ、三菱もう終わりだな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:03 ID:CfhPwvOL
トヨタの新入社員はディーラー応援に借り出され、
一人７台のカローラを売るまで本社に戻してもらえないという仕打ちに
逢っている。
年間１位をまだ諦めてはいない様子だ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:17 ID:WDjfyARS
>>225
ウソを書くのはいくない
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:24 ID:ZzJTv+wA
>225
高橋しん「いいひと。」かよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 19:58 ID:aU4iQCAK
17位 ステップワゴン 　　　ホンダ 　　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 　３，８８３
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ 　　２，７０９

ホンダ大丈夫か？
229 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/19 19:59 ID:Gt1w66/h
結構走ってるスパイク
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:08 ID:rqi6fOIx
>228
なぜトヨタのミニバンは持ちこたえていて、ホンダのは急降下しているのですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:34 ID:Zup9RBb7
>>230
ストリームはまだしも残り二台は形が古すぎて
みんな飽きてきたんだろ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 20:45 ID:CfhPwvOL
>>230
世間にも本物を見分ける目が広まってきたということ。
233 ：ヨタ厨：02/11/19 20:45 ID:8ECZ9xSd
>>230
当初、ミニバソっつぅカテゴリーが形成されてない頃、珍しさから買った
客層が買い替えを迎えた時に親父の代からのつき合いでトヨタにしたﾖｶｰｿ。

ってか、ﾄﾖﾀはVVT-i積みーのsuperECT積みーの、その上３つ★で自税優遇
されるとくりゃ選ばれない理由は見当たらないしね。

そういや、オデッセイに対抗してるﾄﾖﾀの車種ってあるの？
234 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/19 20:48 ID:Gt1w66/h
>>233
イプサム、エスティマ、ガイア
しかしガイアは幅の狭いオディにしか見えない罠
235 ：ヨタ厨：02/11/19 21:08 ID:5ypS0wLq
>>234
あ、イプサムがそうか。ガイアは既に亜梵気味だし。
そのイプも3000代だから、流行的にでかいハッチバックみたいな形が廃れて
きたのかもしれんね。

事実、１０位以内の「ミニバソ」っつったらアルファードとノア。

ってか「ミニバソ」っつう括りがいい加減な感じがしないか？
アルファードもイプサムもミニバソってのは個人的には激しく(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

じゃ、モビリオもミニバソなのかと（略
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 21:35 ID:nROOrdTy
まぁともあれ街中ｴｽﾃｨﾏであふれてる現状を打破してほしいな
ヨタ以外のメーカーがんがれ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 00:56 ID:P3iZIlE7
オデッセイだけでなく、そのフォロワーをふくめて下降線なきがする。
（イプサム、オデッセイ、プレサージュ、シャリオ、ＭＰＶ）
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 02:12 ID:P3iZIlE7
コルトはエアトレックと同じで乗り遅れたかとおもったが
順調に売れてるみたい。少し意外。

以下オートアスキーより
「コルトは11月11日に発表、16日から発売した。
発表から1週間、18日までの販売台数は累計で7835台となり、
月販目標の7000台を1週間で達成した。
月間の受注台数は1万5000台を超える見通しで、好スタートを切った。」
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 02:18 ID:8XLRsn5b
出だしより今後が心配だわ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 02:37 ID:MXNX442a
三菱は財閥だからな。
各社の社員や、社有車として買うだけでも最初は相当、数が出るわな。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 10:01 ID:teMdwxsR
カローラが３４年ぶり首位転落　フィットが快走

昨年まで３３年間、乗用車の国内新車販売台数でトップだったトヨタ自動車の「カローラ」が、今年は首位から陥落し、ホンダの「フィット」に追い抜かれることが確実になった。
関係筋が１９日、明らかにした。１～１０月の累計でフィットに２万台差の２位。秋口から猛追したが、１８日のトヨタの取締役会で「生産能力から考えて年末までに逆転は困難」と報告された。
同社幹部は「車名別の国内トップを維持できなくても、日本車として世界トップの地位は変わらない」と説明している。

ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20021120k0000m020135000c.html
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 10:06 ID:PwvQ1xlb
>>238
発売後1ヶ月で１５０００台じゃ
デミオとおんなじですよ！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 11:23 ID:01pKPB6l
昨夜、コルトのカタログをネットでオーダーしてみたら
今朝早速、販社から｢試乗されませんか？｣って電話がかかってきたよ

なんか必死さが伝わってきてかわいそうだった・・・
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 11:35 ID:d/y41VZl
>>243
三菱はディーラーからアクセスがあるから嫌だな。
以前、ホームページからセディアのカタログ請求したらディーラーから電話があって、
試乗しにこないかとか、近所の誰々さんのところもお得意様だとかいろいろ話されたので、
まだ買う予定はなく、カタログだけ欲しかった、試乗はいいっていったら、
結局カタログくれなかったよ。
もう三菱車なんて購入候補に上がることはないね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 11:37 ID:d/y41VZl
ワザワザカタログ欲しいがために、ホームページ上で住所や名前、今持ってる
クルマの車種や年式・次の車検年月まで記入してカタログ請求してるのに、
とりあえずカタログは問答無用で送ってきて欲しかった。
その点、ホンダやマツダやトヨタはそのまま送ってくれるから好きだ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 11:47 ID:01pKPB6l
三菱のカタログオーダーしたの初めてだったから、電話あったときはちょっとびっくりした
他の会社は何も言わずに送ってくれるからね

テレビでやってたけど、やっぱり大変なんだろうなあって実感した
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 13:24 ID:4mnmC4IW
ｶﾞﾝｶﾞﾚ三菱
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 02:19 ID:HElAJD/S
ホームパーぺージから請求すると電話来るんだ
俺はコルトのをまじめ３だかどっかから頼んだらメールが来たよ
うちの方の販社だけかな？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 08:52 ID:yzpCOt2M
カタログを注文するとメーカーから直接送る所と
近所のディーラーから送るところがあるみたい。
ホンダ、ダイハツはメーカーから送って来たと思う。
日産、三菱はディーラーから送るようだ。
カタログだけ欲しい場合はモーターショーや
アムラックス等の大型展示場が良いと思う。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 08:54 ID:WJ/5Q57G
コルト今月ベスト10入りに100万ﾍﾟｿ
251 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/21 10:18 ID:zcTGJW4K
カタログなんて店にもらいに行けばいいだけじゃねーのか？
ココはヒッキーのすくつですか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 10:49 ID:xBga5sJa
>>249
日産は基本的にメーカーから送るが、販社から送る車種も一部ある
トヨタ、ホンダ、マツダはメーカーから
三菱だけが電話で購入意思等確認後、買いそうなヤシにだけ送る
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 10:56 ID:dXiyk1pG
>>249
俺はトレイルブレイザーのカタログ注文したら
ヤナセ様から来てビビった。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:30 ID:rACna0Hn
>>253
ちゃんとしたのカタログ送ってきてくれた？
俺はサーブのカタログ注文したらペラペラのしか送ってこなかった・・・（鬱
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:34 ID:dXiyk1pG
>>254
うん。
ちゃんとしたヤツだったよ。
「中古で２００万くらいになったらトレブレ欲しいなぁ」とか
若干ふざけた事をフォームにカキコしたけど来たね（ｗ
今度ショールームにお越しくだされっていう手紙も入ってたよ。
当然行かない（むしろ行けない）けど（ｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 11:55 ID:lk0dQmCP
エアトレのカタログ、ネットから請求したけど
何の音沙汰も無し。

商売は地道にいかないとねぇ。＞三菱さん
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:16 ID:bteSJIS1
>256
ekスポーツの資料請求したけど漏れも音沙汰なし　

三菱ｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･`)
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:23 ID:dXiyk1pG
三菱って一体・・・


>テレビで、クレーム対応の社員が顧客の家に現金を持っていって
> なにとぞ内密におながいしますと頼んだものの
> 客が拒んだ。そして、客が席を外したところ社員が
> 手でくるくるぱーをやった。
>
> これを客がビデオで隠し撮りしたところをニュースで見たのだが
> それ以来、三菱の自動車は死んでも買わないと思った。

以上ニュー速+のコルトスレコピペ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 14:22 ID:jSTib2rF
>>258
それは後で、編集の段階で客とは関係ないカットをつなげたやらせが発覚したんだよ
だから一回限りしか放送されなかった　それくらいもわからんのかホンダヲタは
260 ：253＆258：02/11/21 14:52 ID:dXiyk1pG
>>259
俺、アメリカ車好きなんだが・・・

まぁいいか。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 18:04 ID:TF4JCCaX
>>259
うそつけｗ
糞三菱社員がっ！ｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 20:30 ID:JazTct4h
新型車ＷｉＬＬ サイファの受注について

新型車ＷｉＬＬサイファの受注台数は、10月21日の発売から11月20日までの１ヶ月間で、月販目標台数1,500台の４倍を超える約6,500台と好調な立ち上がりとなっている。

１.受注台数

　受注台数(10/21～11/20) 　約6,500台
　月販目標台数 1,500台
　

２.特記事項

◇ 20、30代を中心に幅広い年齢層が購入
◇ 新型車の発売と合せて取り扱いを開始した新しいコンセプトの走行距離課金型リース、Ｐ－ｗａｙの契約率は約７％とこれまでの残価設定ローンなどに比べ、高い割合

◇主な好評点
　・ はじめて搭載したＧ－ＢＯＯＫ車載端末は、最新のスポット情報などとナビが連動したライブナビゲーション、カラオケなどの豊富なコンテンツや携帯電話の接続が不要で追加の通信費を負担する必要のない利用料金が好評
　・ ナビ機能付のＧ－ＢＯＯＫ車載端末、オートエアコンなどの充実装備に比べ割安な車両価格
　・ 先進的かつ愛着を感じさせる外形デザイン
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 22:04 ID:TgawstK2
>>259
ｳｿﾂｷ・・・・
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 04:54 ID:MTLc57L1
>>256-257
いつごろ請求したんだね？
先日のｺﾙﾄﾝ発売で鯖落ちして、対応遅れてるそうだけど・・・・

＞三菱だけが電話で購入意思等確認後、買いそうなヤシにだけ送る
お金がないんだろう。お互い（俺と菱）貧乏は辛い・・・・
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 17:44 ID:gM3lTlq8
今月はどうなるかな・・・
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:31 ID:2ZatsZ80
>>264
菱は、それでも連結550億黒字の見込みだよ　今年度は
菱に裏切られた気分ｗ　
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 21:14 ID:ruiMGiOw
>>266
必死にがんばっても550億程度の経常利益しか見込めないところが菱っぽくていい
268 ：264：02/11/23 07:00 ID:NH9PNr8l
菱があまりに売れたらなんだか菱じゃないよ（煽りじゃないんだ。怒らないでくれ
コルトがんがれ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 14:34 ID:qKg6jaYC
>>268
売れてないから安心しろ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 20:17 ID:nrU/h9QN
◆１０月発売の新車の受注台数◆
　　　（各メーカー調べ）
　車　名　　　　　　種　　類　発売日　　　受注台数　　月間販売目標
ランクルプラド（トヨタ）ＳＵＶ１０・７　　約　６０００　　２５００
キューブ（日　産）コンパクト　１０・８　　約１６０００　　７０００
アコード（ホンダ）普通乗用車　１０・１０　約　６０００　　５０００
ムーヴ（ダイハツ）軽乗用車　　１０・１５　約２６０００　１３０００
サイファ（トヨタ）コンパクト　１０・２１　約　６５００　　１５００
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:08 ID:8AmAuR0J
>270
アコードの販売目標はそもそも高すぎるよね。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:10 ID:oaEm4Mdd
キューブのも高いと思う。5000行くかどうかも怪しい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:22 ID:y2MkX7KA
>>272
でも今月は余裕で行ってるよ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:23 ID:ahxtiNl2
>>270
サイファって売れてるね。
ハイラックスサーフってプラドと同時発売じゃなかったっけ？
275 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/23 21:24 ID:P6KOVJh7
キューブが売れると困る香具師がいるみたいだが……
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:27 ID:8AmAuR0J
キューブのペースはデミオより下じゃない？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:28 ID:y2MkX7KA
>>275
MさんトコのD君が売れなくて困るのかな？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:29 ID:y55OB1iY
キューブ買うヤシの気が知れない。
クズだぜ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:36 ID:1JaHu2y0
キューブは失敗作。
ニサーンも認識してます。
280 ：272：02/11/23 21:36 ID:oaEm4Mdd
>>273
１年後２年後にどうなってるかが問題。
そういう意味では先代は理想的な売れ方だった。
>>275
別に困らないけど？　日産ファンだし。
>>278
煽るんだったらもっと頭使え。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:39 ID:y55OB1iY
キューブはあのクラスとしてはＮＶＨ性能が良くない。
特にハーシュ（音漏れ性能）が悪いとおもたーよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:20 ID:1HtVDLGA
サイファがこれだけ売れるなんて、世も末だな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:24 ID:ahxtiNl2
そうでもないよ
284 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/23 22:24 ID:P6KOVJh7
新しもの好き
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:28 ID:Hc7Sn5ax
犀ふぁはニサーンが出してたら売れて
ないんだろうね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:31 ID:cigH9g89
キューブとサイファって買う層がかぶってそう
季節商品好き、ですぐ飽きると。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:35 ID:WR/L47c5
キューブは初期受注（自作自演）が一段落した後は悲惨だろうね。
288 ：ヨタ厨：02/11/23 22:49 ID:S7kJxM7i
サイファは爺ブック以外これといった取り柄がないし、あまりに意識しすぎた
デザインが永く乗るにはちょっと不向きかな。

で、キューブは強いてライバルを挙げるならファンカーゴなんだから
ある程度値引するなりすりゃ売れると思うんだが。
でも１㌧超えてるのはいただけないな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:51 ID:Hc7Sn5ax
犀ふぁってなんとか通信で別に月額８千円くらい
払うんだっけ?
290 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/23 22:56 ID:P6KOVJh7
ココの住人にキューブが不人気なのが意外
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/23 23:48 ID:PreD1T9f
>>290
キューブ(旧)はデザインで売れたんじゃなくて、安い実用車だから
売れてたんだよぉ。それを日産は何勘違いしたか、デザインを奇抜
にして差別化する方に走っていった。

あの左右非対称デザイン、何か意味ある？

バブル時代ならそういう遊びが受ける可能性もあっただろうけど
今はそんなもんで高く売れるほど甘い時代じゃない。同じような
ことはデミオにも言えるけど、こっちはもう販売数ではっきりわかる
ほど落ち込んでる。

キューブも新車効果が無くなったときが見ものだよ。
座間市民としては悲しいけど、こんなことしてたら日産ホントに
おわっちゃうよ～
292 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/23 23:56 ID:P6KOVJh7
おお、なるほど
そう言われると一理あるな
まあ半年くらい生暖かく見守ろう
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 00:20 ID:oum10c20
キューブは今月は大丈夫だけれど、来月には販売目標を割るだろうね。
それに、時間が経つにつれ落ちていくデザインだろうから余計苦しいと思う。
294 ：ヨタ厨：02/11/24 01:45 ID:QjmFW1Ep
>>289
ｲﾔｲﾔ、そんなに払わないよ。
年額6600ｴｿだけど、今キャンペーン中で3300ｴｿになるみたい。

でも爺ブックはユーザーが増えてインフラが整備されるまで
様子見た方がいいよ。それに将来のスタンダートになると
決まった訳じゃないしね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:10 ID:pOAhFdOF
>>294
再ふぁ、デザイン未来的すぎ
来月は販売目標大幅に下回るﾖｶｰﾝ
そんなことより

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいふぁまさいふぁま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　自慰ぶっく～～～！
さいふぁま～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 03:15 ID:AZLM2MAP
>>291
先代キューブは、デザインでも売れていたと思う。
新型はデザインで売れるとは思えないが・・・。
安い、デザインが奇抜と言ったら、むしろマーチの方だろ？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 08:48 ID:j0Gg0MDX
>295
必　死　だ　な　（藁
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:03 ID:ZWT/JWG9
ここで人気が無いって事は
売れるって事かもしらんね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:06 ID:j0Gg0MDX
>298
逆説的にいえばそうかもだな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:07 ID:GjBcswnV
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:39 ID:kPkTEX/3
>>298
まぁそういうことだな。eKワゴンやistも叩かれまくってたよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 20:36 ID:Im51Awea
>301
いやいや、キューブに限っては当たっていると思うぞ。sage
303 ：ヨタ厨：02/11/24 22:23 ID:BfmPiHLa
>>301
うんにゃ、イストは叩かれるべき車だよ。

ただ、デザインが「イキガッタ女」のツボにサックリ嵌ったってだけだから。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 23:10 ID:faZJd8Rs
デミオなんで売れないんだろう？
オタ向け車とは言えもっと売れても良いはず。
まさかコルトにまで負けるとは思わなかった。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 23:17 ID:sdmn9MfG
三菱はいくら評判が悪くても
仕事の関係で三菱系の車しか乗れないヤシも少なくない
だからある程度は売れる、まさに組織力の勝利

そしてekのような出来がいい車になると
三菱関係者の実際に乗ってる車が街中で広告となって
一般人の知るところとなる
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 00:12 ID:g+lsVVmt
>>305
ユニクロの紙袋のようなもんか。
307 ：初心者マークIIグランデ ◆hrYumipc5M ：02/11/25 07:23 ID:P1wCwDjb
デミオはネーミングが気にいらないな。車自体は好きなんだけどな。
あと、すぐに☆３つの車を出すとか言ったのも買い控えが増えちゃったんだろうね。
Demioか、英字にすると悪くないけど、カタカナの印象は良くないな。
サイファは縦についたライトに好印象。エクステリアデザインはすごい。
余裕のある会社じゃなきゃできないかも。
G-BOOKをこのクラスから始めたのは、マーチのカーウイングスがお手本？
コルトは、安いコンパクトなベンツと思って買う人がいそう。（素人考え）
内装の質とか、実車見てないからよく言えないけどね。
フィットがたくさん世に出てて嫌だなって人には、ちょうどいい車かな。

それにしてもデミオだよ、なんでココまで売れないのかねぇ。
自社登録がたくさん出来ない弱み？
しょうがない、☆三つで出たら俺が買うか。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 08:21 ID:g+lsVVmt
デミオの新CM最悪。
あれで購買層が決まってしまったりしないのかな？
309 ：初心者マークIIグランデ ◆hrYumipc5M ：02/11/25 09:02 ID:P1wCwDjb
デミオのCM、俺はいいと思うんだけどな。
たしかに、購買層は若い人、女性、ってイメージはあるけど、
年配、男性にはアテンザがあるし、悪い薦めではないと思うな。

正直、車に興味持つまでは、どの車のCMも同じ様な印象しか受けなかった。
インパクトのあったCMは、昔のオデッセイ、爆笑問題イプサム、早口ファンカーゴあたり。
今はトヨタの木村よしのに対抗（？）してか、伊東美咲。
伊東美咲はじわじわ人気出て来てるし、話題性もありそうでいいと思うんだけどな。
わかりづらいけど、CM内でｽﾝｽﾝｽｰﾝって言ってるのも（言わされてる）のもいいｗ
好きな車だから必死になってらぁｗ
310 ：初心者マークIIグランデ ◆hrYumipc5M ：02/11/25 09:04 ID:P1wCwDjb
爆笑問題がCMしてたのはスパシオか・・・。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:17 ID:+bgZPPQx
えりまきトカゲ　
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:49 ID:9dYlXp76
で、コルトは年末までに受注2万台が確実らしいんだが

つまり12月の販売0実績には、10,000台くらいでランクインするってこと？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:58 ID:c1e4LzA2
自社登録、社員への強制購入、レンタカー登録、財閥系列会社の社有車、、、
なんでもありだな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:19 ID:gshVlFlR
>>312
2万台それほど多くは感じないけど、このクラスだと。
三菱にとっては、すごい台数だけど7000いつまで続くか。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:02 ID:BIux+Hjc
トヨタの10月国内販売はシェア48％とな。
316 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/25 21:05 ID:k71WnHs3
UFJ銀行の株主なんだね＜ヨタ
ﾋﾞｸｰﾘ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 21:07 ID:g+lsVVmt
UFJは元東海銀なんだからそりゃそうだろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 09:04 ID:XMWWznmz
>315
ホンダと三菱は国内の販売台数減らしてるね

三菱はコルトが出たから来月（今月？）上向く可能性大だがホンダはどうよ？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 13:35 ID:As9xoZqp
>>316
UFJがヨタを強請ってます
援助しないと潰れるぞって
潰れると愛知の経済はずたずたになるぞって

UFJの口座引き払いたくなった
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:13 ID:nu7XQFn0
>>312
受注で一ヶ月辺り1万ちょいなら、実績で1万超えるのは難しいんじゃないかな。
まぁ今まで三菱の工場は暇だったと思うし、思いっきり効率よく稼動できるのなら
1万近くはいくかもだけど。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:27 ID:xU7p3/ip
>>320
デミオが1ヶ月で15000台受注して
販売台数が　8月 6269台　9月 7700台　10月 5626台
ってことはコルトの1万台越えはまずないな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:30 ID:fMPo8MV+
ミニキャブのミッシャンリコールに追われて
コルトの生産が遅れているという話を聞きましたが、どうなのでしょうか？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:31 ID:nu7XQFn0
>>321
俺もそう思うけど、工場の稼働率がわからんからなんとも・・。
コルト専用工場にでもなってるようなとこがあるなら、8～9000は狙えると思うけど、
やっぱり厳しいだろうねぇ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:43 ID:xU7p3/ip
>>323
今年度中に5万台販売するのが目標らしいので、月産1万台程度の生産能力は
あるんだろうが、5万台はないだろ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:23 ID:yJUpw+EO
何の分野でも、1位の独走はつまんない。色んな意味で。
2位以下もっと頑張れよ。
その狼煙として、とりあえず今回はFitｶﾞﾝｶﾞﾚ！
今回を逃したらｶﾛｰﾗに勝つﾁｬﾝｽなど、当分無いと思うし。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:23 ID:F64U5gm0
けどフィットアリアはランキングに入らないんだよな～。
逆輸入車だから
327 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/26 22:30 ID:B/w87wO/
ざ総括のキューブ評は悪くなかったね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:32 ID:As9xoZqp
売れそうな車はﾖｲｼｮしといて　市場の評価が悪いとわかると途端に叩くか
じゃあ何のために評価してるんだよ　ｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:34 ID:JS9oisOZ
>327
日産にとっては不吉だね。
330 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/26 22:36 ID:B/w87wO/
デザインなんか絶賛（？）してて気持ち悪いｗ
331 ：ヨタ厨：02/11/26 23:03 ID:9G+S8Pcf
>>325
確かに。ﾄﾖﾀのやり方は既に商売の領域じゃないと思う。

で、漏れもﾄﾖﾀ以外の車を買おうと何度も思うんだけど、ﾆｻｰｿは社長が変わって
車造りが変わってもディーラーの怠慢は全く変わらない、ﾎﾝﾀﾞは宗一郎亡き今、
格付け会社に脅されて作ったミニバソがヒットして訳分からん車ばっか作る。

その他の会社は遠慮したい、と考えると結局ﾄﾖﾀに戻っちゃうんだよね。
332 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/26 23:40 ID:Ar1lv4AN
>>331
どうしてヨタオタは車見ないんだろうね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:53 ID:msqJhRiY
ヨタオタはクルマ自体はどうでもいいって事か。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 09:37 ID:+iV2hmYI
>332-333
所詮視野の狭い単なる車ｦﾀだな（藁
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 13:31 ID:T3imDPXC
【マガジソＸ】告発！■ホンダ不正登録■ユーザーから税金を横領
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1038315063/

マガジンＸ（自動車系雑誌）の告発。
ホンダは自社登録した車を新車として販売（過去にニュース速報プラスで
スレになってました）それを新車と偽って販売した上に、中古車では
かからないはずの税金を徴収する形で横領していた、という実態が
スクープされています。

車メ板（参考)
【刑事】　またホンダが今度は詐欺！　【告訴】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038284235/l50
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 13:46 ID:uUGJfwdL
＞ホンダは自社登録した車を新車と偽って販売した上に、中古車では
＞かからないはずの税金を徴収する形で横領していた、という実態が
＞スクープされています。

新車として売るのだから、税金を取らないほうが逆におかしいだろうが。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 13:52 ID:+iV2hmYI
>336
そもそも新車として売ること自体がおかしいんだろ

厳しく言えば詐欺ッたうえに横領で二重にいかんのでないかい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 17:12 ID:71QSFVYN
>>337
中古車を新車と偽って販売したということですね。
税金については、ひとつ嘘をつくとみっつ嘘をつかなくてはならなくなる、
を実践しているということでしょう。
339 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/11/27 19:00 ID:ez1R5kT+
レガシィの売り上げに貢献しますた
340 ：ヨタ厨：02/11/27 23:37 ID:BsAyf6ss
>>332
う～ん、つぅか車見てない訳じゃないんだけどね～。

でも実際、街中５０㌔、高速でも高々１２０㌔位でしか走れないのだから
と割り切ってる部分はあるかもね。

漏れはホンダヲタみたいに盲目的にﾄﾖﾀﾏﾝｾｰって訳でもないし、家族は
ホンダ乗ってるし、しかも次買う車はﾆｻｰｿですが何か？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 06:37 ID:JI84sJB6
保守りあげ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 06:47 ID:S4QJJ6l/
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.casinoelegance.com/~13jy/japanese/
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 07:29 ID:KH3lLg/R
少なくとも
「ホンダって中古車を新車で売るようなメーカーですよ」
という強烈なセールストークを
他社の販売員に与えてしまったのは間違いない。


これは年末までもつれるな。

しかし…随分とタイムリーなカローラへの援護射撃だなｗ
何らかの意図を感じることは感じる
もちろん他社もやってる…かもしれない。
しかし、三菱の例の問題のように、一番初めにばれたんだから、
それ相応の代償を払ってもらわねば。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 08:23 ID:NT0Jl99p
1販売店がやったことだろ。リコール隠しと一緒にするなよ。
345 ：マガジンエックスより：02/11/29 10:21 ID:q89QaA34
　ホンダの場合、ディーラーは自社登録するとメーカーから支援金を受け取れる。
特にメーカーが長期在庫として抱えている車を自社登録したり、期末に自社登録し
た場合、支援される金額も跳ね上がる。そのためディーラーは自社登録を増やそう
とする。しかし単純に自社登録を増やすと登録時の税金は持出しになるし、売れな
かった場合、ディーラー自身が在庫を抱えるリスクがある。
346 ：マガジンエックスより：02/11/29 10:21 ID:q89QaA34
　今回問題になった不正登録の手口とは、ユーザーから注文のあった車を一度自社
登録し、それをその日の内に名義変更して、新車としてユーザーにわたすというも
のだ。こうする事でディーラーとしては在庫のリスクも、税金の持出しもなく自由
に自社登録を増やすことができる。また単純に販売した場合に比べメーカーからの
支援金を受取れる分ディーラーの利益は増える。登録と名義変更を同日に行うので
車検証に記載される日付からユーザーに気付かれる事もない。
347 ：マガジンエックスより：02/11/29 10:22 ID:q89QaA34
　ユーザーの受取る車は形式的とはいえディーラーによって一度登録されており中
古車となる。ユーザーは新車を購入するとして契約しているので詐欺に遭ったこと
になるのだ。また結果として中古車を購入しているのでユーザーは税金を払う必要
もなかったのだ。税金はこの場合、自社登録したディーラーが負担すべきものであ
る。
348 ：マガジンエックスより：02/11/29 10:22 ID:q89QaA34
　登録時にかかる税金は、自動車重量税、自動車取得税がある。自動車重量税は国
税で車検証が納税の証拠となる。自動車取得税は都道府県税であり、取得税の申告
書の控えが納税の証拠となる。今回の不正登録の手口は登録と名義変更を同日に行
うので車検証に痕跡は残らない。しかし取得税の申告書を見れば誰が税金を払った
か分かる。不正登録が行われていればそこにはユーザーではなく、ディーラーの名
前があるはずである。
349 ：マガジンエックスより：02/11/29 10:23 ID:q89QaA34
　通常ならディーラーは取得税の申告書を領収書代わりにユーザーに手渡すはずだ
が、不正登録が行われた場合、ディーラーは申告書を意図的に渡し忘れる。ユーザ
ーに見せられない訳があるのだから。はたして貴方は取得税の申告書を受取ってい
るだろうか？マガジンＸで告発されたのはホンダプリモだが、同様の手口が他の販
社でも行われている疑惑もあり、ユーザーは警戒が必要である。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 11:19 ID:1N109B8e
>>344
これのこと？
↓
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/HeartLand-Hinoki/5501/index.html
351 ：ageコピペ：02/11/30 02:00 ID:+v3em36b
02年10月 新車登録台数TOP30

1位 カローラ 　　　　　　　トヨタ 　　２２，９３４
2位 フィット 　　　　　　　　ホンダ 　２０，４１１
3位 イスト 　　　　　　　　　トヨタ 　　１２，３９４
4位 マーチ 　　　　　　　　日産 　　１０，３１６
5位 キューブ 　　　　　　　日産 　　９，１４１
6位 アルファード　　　　　トヨタ 　　８，７６２
7位 ノア 　　　　　　　　　　トヨタ 　　７，８１７
8位 モビリオ 　　　　　　　ホンダ 　７，２６１
9位 エスティマ 　　　　　　トヨタ 　　６，１６１
10位 カルディナ 　　　　　トヨタ 　　５，９５１
11位 ヴィッツ 　　　　　　　トヨタ 　　５，９１０
12位 ヴォクシー 　　　　　トヨタ 　　５，７３８
13位 デミオ 　　　　　　　マツダ 　　５，６２６
14位 クラウン 　　　　　　トヨタ 　　　５，３６１
15位 ファンカーゴ 　　　　トヨタ 　　５，１０６
16位 マークⅡ 　　　　　　トヨタ 　　４，７６８
17位 ステップワゴン 　　ホンダ 　　４，７５４
18位 ストリーム 　　　　　ホンダ　 　３，８８３
19位 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　３，８８２
20位 セレナワゴン 　　　日産　 　　３，８３４
21位 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　３，４６３
22位 イプサム 　　　　　　トヨタ 　　３，４３２
23位 サニー 　　　　　　　日産 　　　３，２５３
24位 アリオン　　　　　　　トヨタ 　　３，２４６
25位 ランドクルーザー 　 トヨタ 　　３，２２４
26位 エルグランド 　　　　日産 　　２，７５１
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ 　　２，７０９
28位 アテンザ 　　　　　　マツダ 　　２，６８５
29位 ＭＰＶ 　　　　　　　　マツダ 　　２，６５１
30位 スイフト 　　　　　　　スズキ 　　２，５９４
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 07:31 ID:iOKeYIkT
保守
１１月もカローラか？発表は５日頃だったっけ？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 13:19 ID:qroYpAIV
１１月はフィット
もし外れたら×××してやる
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:13 ID:kjAg/+5c
先月やっている人がいたけど、自身のある人は誰か予想をしてくれないかな？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:43 ID:H9oRWSx/
フィット　カローラ　イスト　マーチ　アルファード　キューブ　ノア　エスティマ
カルディナ　ヴィッツと予想

ベスト20
トヨタ　１３　ホンダ　４　日産　２　マツダ　１
と思う
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:54 ID:mzZT3Tva
>355
コルトは（単純ミスだろうけど）入るでしょう。キューブの次ぐらいに入れて
あげたい。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:56 ID:lHhiGhoi
>>356
コルトまだ早いんじゃないか？
11月の生産5000台らしいけど…全部11月中に登録されてるのか？
358 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/01 21:56 ID:iTQdcz3M
走ってるカルディナ見ないんだけどどこで売れてますか？
煽りじゃなくて
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:57 ID:lHhiGhoi
>>358
板金屋でドアの曲がったカルディナGT-fourが入院してたよ
360 ：GDA海苔：02/12/01 21:59 ID:LD3gz6l/
>>358
滋賀の田舎だけど、ヴォルツも新カルディナも
俺のインプWRXよりはよく見かけるね。(涙)
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:22 ID:k9LK5CGO
>>358
ヴォルツはまだ２回しか見たことないがカルディナは結構見る。
新手のミニバンかと思った。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 00:15 ID:dp2MY/kA
カルディナは倫理的に売れてはいけない車だろう。

個人的に１１月の数字で気になるのは、キューブ・モビリオ・デミオだな。
363 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/02 00:18 ID:FQSnvQEy
キューブ、スパイクは結構走ってる
コルトも見た
デミオがやっぱり少ない気がする
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 01:19 ID:fpBSUZ7y
>>353
うんこ？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 09:45 ID:HZ7DYMwU
注目はコルトがどの位置についてるかでしょう。ベスト５以内だったら大成功。
ベスト１０以内でも成功。
あとは、ＣＭリニュしたデミオだね。ベスト１０以内に入ってなかったらかなりヤヴァイ。
フィット、カロ、イスト、マーチ辺りは手堅いだろう。
最近、やたら新聞広告の載せてるキューブはどうだろうね？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 10:27 ID:3UunLJwd
デミオベスト10外に1票
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 14:26 ID:VbJGXn5e
三菱は11月度は軽自動車も含めて12,361台か･･･
厳しいなコルトのランクインは来月持ち越しか
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 14:36 ID:y1lqsSRv
http://www.jada.or.jp/newdaisu.htm
１１月のメーカー別台数が出たよ。トヨタの伸びが凄いね。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 14:45 ID:mNaxRT1S
>>368
単月ではトヨタは好調だが、累計では微減
糞田が大躍進ぶりが目立ちます
370 ：sage：02/12/02 14:48 ID:mNaxRT1S
糞田が　×
糞田の　○
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 14:53 ID:s4bqHu/D
１０月の販売台数

1　　カローラ　　　　 ト ヨ タ　 　　22,934
2　　フィット　　 　 　 ホ ン ダ　 　20,411
3　　イスト　　　 　　 ト ヨ タ 　 　 12,394
4　　マーチ　　　　　 日 産　 　　 10,316
5　　キューブ　 　 　 日 産　　 　　9,141
6　　アルファード 　 ト ヨ タ　　　　8,762
7　　ノア　　　　　　　ト ヨ タ　　　　7,817
8　　モビリオ　　　　 ホ ン ダ　　　7,261
9　　エスティマ　　　 ト ヨ タ　　 　 6,161
10　 カルディナW 　 ト ヨ タ　　 　 5,951
11　 ヴィッツ　　　　 ト ヨ タ　　　　5,910
12　 ヴォクシー 　　 ト ヨ タ　　　　5,738
13　 デミオ　　　　　 マ ツ ダ　　　 5,626
14　 クラウン　 　 　 ト ヨ タ　　　　5,361
15　 ファンカーゴ 　 ト ヨ タ　 　　 5,106
16　 マークⅡ　 　　 ト ヨ タ　　　　4,768
17　 ステップワゴン ホ ン ダ　　　4,754
18　 ストリーム　 　 ホ ン ダ　　 　3,883
19　 プレミオ　　　　 ト ヨ タ　　 　 3,882
20　 セレナワゴン　 日 産　　　　 3,834
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 14:59 ID:T5wZNesy
21位 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　３，４６３
22位 イプサム 　　　　　　トヨタ 　　３，４３２
23位 サニー 　　　　　　　日産 　　　３，２５３
24位 アリオン　　　　　　　トヨタ 　　３，２４６
25位 ランドクルーザー 　 トヨタ 　　３，２２４
26位 エルグランド 　　　　日産 　　２，７５１
27位 オデッセイ 　　　　　ホンダ 　　２，７０９
28位 アテンザ 　　　　　　マツダ 　　２，６８５
29位 ＭＰＶ 　　　　　　　　マツダ 　　２，６５１
30位 スイフト 　　　　　　　スズキ 　　２，５９４
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:00 ID:iZnQ97rt
>>368を見る限りは、コルトはベスト１０に入る数字ではないようだね。
前年同月比を下回っているのだから。
374 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/02 16:02 ID:dmzVkGpf
スパイクはモビリオに含まれるんだっけ？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:12 ID:VbJGXn5e
>>373
ここ最近は、前年割れが続いてるからあまり参考にはならないけどね
むしろ前月と比較するとわかるかも

ただやっぱり先週末くらいにようやく納車って話が聞けるように
なってきたってことは　まだまだ登録数は少ないだろうね
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:17 ID:BiFwJNJZ
三菱の12361台ってのはある意味すごいな(w
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:57 ID:DqmAu2Un
コルトベスト20外に1票
378 ：T・Y：02/12/02 17:19 ID:tL+rz99r
カローラに足ス他がなくなったのはおおきなはんでだ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:11 ID:VbJGXn5e
三菱の新車登録台数が12361台で
ekワゴンの売り上げが48%減ということは･･･約5000台
その他の軽は変わりなかったとして2000台
つまりコルトは3000～4000台くらい出たってことかな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:04 ID:HNWx9ZkF
>>379
「登録車」に軽は含まれないよ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:51 ID:T5Xpb5Js
>>371-372
あれっ？このランキングには軽は１つも載ってないね。
軽のランキングは別にあるの？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:57 ID:owLFy77V
■11月の新車登録台数
メーカー　当月　前年同月比
ダイハツ　870　56.1％
富士重工　7718　99.2％
日野　2530　110.0％
ホンダ　5万3604　107.2％
いすゞ　4409　107.8％
マツダ　1万6518　102.7％
三菱　1万2361　84.0％
日産　6万1218　107.9％
日産ディーゼル　1094　113.3％
スズキ　5040　112.3％　49299％
トヨタ　14万5306　110.9％
輸入車　2万0753　97.7％
合計　33万1421　106.6％

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1202/13nec_st9999_13.html?top
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:59 ID:ePVPVj9R
>>382
>スズキ　5040　112.3％　49299％

どゆこと？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:00 ID:gzeyaC/J
>>381
「登録車」ランキングと「軽自動車」ランキングは別
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 00:12 ID:ToPbe21d
そういえば、「軽自動車」のランキングってどこにあるの？
一度も見たことがないなぁ・・・
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 08:55 ID:thlbdDFi
>>385
｢軽自動車｣を所轄している全軽自協は今はまだランキング発表してないよ。
発表してるのは｢登録車｣を扱っている自販連のみ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:02 ID:wqb7FK8F
三菱本当に大丈夫か？
顧客がほとんどコルトに流れたと考えるのが妥当なのか？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:03 ID:zVs6rI+K
>387
三菱の勝負は来月からでしょ
389 ：388：02/12/03 11:05 ID:zVs6rI+K
ただコルトのせいで軽自動車が…というのはあるかもしれない

でもどうせなら儲かるクルマが売れた方が良いしな

ｅｋワゴン買うならコルトを買え！！
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:09 ID:xSkCcUNe
>>388
今月はダメなのか・・・(w
391 ：10月　軽自動車販売実績：02/12/03 11:56 ID:Poq0Dygd
ワゴンR　　　　　　　　　　１万2355
ジムニー　　　　　　　 　　　　　988
Ｋｅｉ/Ｋｅｉスポーツ　 　 　 　 　1976
アルト　　　　　　 　　　　　　　2869
エブリィワゴン　 　 　 　 　　　1610
ＭＲワゴン　　　 　 　　　　　　4594
ラパン　　　　　　 　 　 　　　　5802

ミラ　　　　　　　　　　　　　　　4494
テリオスキッド　 　 　 　 　　　1453
ムーブ　　　　　　　　　　　1万1416
ネイキッド　　　　　　　　　　　　877
アトレーワゴン　　　　　　 　　1497
ＭＡＸ　　　　　　　　　　　　　　4294
コペン　　　　　　　　　　 　　　1197

ライフ/ライフダンク 　 　 　 　 9588
バモス　　　　　　 　 　 　 　 　2809
ザッツ　　　　　　　　 　　　　　1923
392 ：10月　軽自動車販売実績：02/12/03 11:57 ID:Poq0Dygd
ミニカ　　　　　　　　　　　　 　　602
パジェロミニ　　　　　　　　 　　858
トッポBJ　　　　　　　　　 　 　　319
タウンボックス　　　　 　 　 　　358
EKワゴン/EKスポーツ　　　　9688


プレオ　　　　 　 　 　　　　　　4832
サンバーディアス ワゴン 　 　 506

モコ　　　 　　 　　　　　　　　　3364

キャロル　 　 　 　 　 　　 　 　　281
AZワゴン　　　　　　 　 　　　　1052
AZオフロード　　　　 　 　 　　　　31
ラピュタ　　　　　 　 　 　　　　　167
スピアーノ　　　　　　　 　 　　　526
スクラムワゴン　　　　　 　 　 　 86
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 11:59 ID:Poq0Dygd
とりあえず貼った。
見たこともない、というか知らない車が結構売れてる。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:02 ID:xSkCcUNe
>>393
売れてる車はそれなりに知名度あるやつだぞ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:09 ID:CHC92ey9
アメリカやヨーロッパのランキングも載せて欲しいな。
日本車どこまで健闘してるのか知りたい。特にコンパクトカー
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:15 ID:Vaoa71OM
もしかしてザッツって自社登録込みでその台数？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:17 ID:AddhGWh2
EKワゴンは結構もうかるらしいよ。
値引きも低いし。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:25 ID:HmtRn0WP
軽自動車
　　　　　11月　　　10月　　前月比
スズキ　　48455 　43061 　　112.5
ダイハツ　44141 　35487 　　124.4
三菱　　　14692 　16438 　　89.4
スバル　　12320 　11681 　　105.5
ホンダ　　22633 　18635 　　121.5
マツダ　　 3172 　　2750 　　115.3
日産　　 　3792 　　3364 　　112.7
スマート　　231 　　 148 　　156.1
その他　　　172 　　 213 　　80.8
三菱、大丈夫か・・・？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 15:30 ID:xSkCcUNe
主要自動車市場の乗用車車名別販売台数(2000年)
アメリカ　
1位　Camry トヨタ　 422961
2位　Accord ホンダ　 404515
3位　Taurus フォード 382035
4位　Civic ホンダ　 324528
5位　Focus フォード　 286166
日本
1位 カローラ トヨタ 162870
2位 ヴィッツ トヨタ 160731
3位 エスティマ トヨタ 122437
4位 オデッセイ ホンダ 120391
5位 ファンカーゴ トヨタ106835
ドイツ　
1位 Golf/Bora VW 316737　
2位 Astra オペル　 157936
3位 3Series BMW 147613
4位 C Class DC 115761
5位 Passat VW 102659
フランス
1位 Megane ルノー　 205691　
2位 Clio ルノー 187794
3位 206 プジョー　 175234　
4位 Xsara シトロエン 125770
5位 406 プジョー 84310
イタリア
1位　Punto フィアット 271368
2位 Seicento フィアット102565
3位 Y ランチア　 96292
4位 Panda フィアット 88712
5位 Focus フォード 86085
400 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/03 16:25 ID:liZxaSI3
ご苦労様です……
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:07 ID:ROJX1s9N
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 04:28 ID:X2DJfviA
デミオとアテンザの新車効果でも前年比102.7％つうのはいかがなものか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 06:03 ID:SsMEA1W5
あんな突飛な感じがするメガーヌⅡが１番売れてるんだ。
凄いなフランスの人。

でも乗用バンが多く売れてる日本もちょっと変な感じがするよなぁ。
あんまり荷物や人積んで走ってるの見ないしね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:45 ID:UTzoxDpZ
アメリカはやはり異質な国だということがわかるね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:53 ID:Kwv7yLue
>>404
何が？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 15:56 ID:YYTIxuGv
>405
自国のメーカーが一番に来てないからじゃないの？>404
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 16:10 ID:5oTbDzdR
グローバル化しているのは、結局アメリカだけなんだね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:43 ID:TPZOuR6L
3シリーズやCクラスってのは大衆車なんだな
高い金出して買ってありがたがってるのは日本人だけか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:48 ID:otuZ6Gor
くだらない車は作らないことですね。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:58 ID:1ocTqMHB
>>403
399を良く見てごらん。2000年のデータらしいから、メガーヌ２ではなく
前モデルのメガーヌでしょう。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:03 ID:eNxyqu+1
まだ11月分まだですか？

焦点は
１）カローラはフィットをどれだけ追い上げているか？
２）コルトはどこまで伸ばしているか？
３）デミオとエルグランドは本当にこのまま逝ってしまうのか？
４）アコードのご祝儀相場はいつまで続くのか？

こんなところでしょうか？
412 ：10月予想氏：02/12/05 00:19 ID:UPgrmpqR
１１月の予想
１：フィット（MC効果でダントツ自社登録（藁　目指せ25000台超え！！）
２：カローラ（あきらめたって聞いたから、いつもどーりのマターリ登録。20000台くらい）
３：キューブ（新車効果で12000台くらい）
４：マーチ（イストと逆かも。10000台くらい）
５：イスト（マーチと逆かも。10000台くらい）
６：アルファード（生産増で8000台くらい）
７：ノア（マターリ7000台くらい？）
８：モビリオ（スパイクと合計で6000台くらい）
９：エスティマ（このクラスの車としては異例の長寿。6000台くらい）
１０：ストリーム（特別仕様効果？6000台くらい）

デミオ・・１３位（我が道を行く。目標届かず5500台）
エルグランド・・ベスト３０圏外（3.5だけじゃね・・。2000台くらい？）
コルト・・ベスト３０圏外（まだまだ生産軌道にのらない？2000台くらい）
アコード・・２２位（早くも受注残消化？（藁　3500台）

ってとこでどうよ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/05 00:27 ID:QxnwglAG
１１月分って今日発表でしょ？
楽しみ。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:28 ID:2OqgsGXJ
>412
キューブはこのスレの前の方に書いてあったけど、デミオのペースよりも下らしいよ。
415 ：10月予想氏：02/12/05 00:35 ID:UPgrmpqR
>>414
うを？そなの？
でも、１月くらいはがんばってくれんかなあ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:28 ID:7Kw+xJGD
モデル末期のクラウンが売れ続けるのはすごいな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:11 ID:xfV8JzwC
そんなに末期だったっけ？
418 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 03:14 ID:+v8JazOD
出た瞬間に末期
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 03:54 ID:kT3dymHz
まだ加代
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 05:09 ID:6BR5dsOk
11月の米新車販売はまたもや前年度割れですね。
日本の11月は増加したというのに．。やっぱり消費が冷え込んでるのかな。
と言ってもまあ月に120万台も売れる大市場には間違いないけど。
あと．．ホンダは相変わらず堅調みたいですね。

　【ワシントン竹川正記】主要自動車各社が３日発表した米国市場の１１月の新車販売台数
は、前年同月比で１２．７％減の約１２０万４９００台となり、２カ月連続で前年実績を割り
込んだ。ゼロ金利ローンや大幅な値引き販売による販売奨励策の息切れが鮮明となった。「米
景気回復のカギを握る」（エバンズ商務長官）とされる新車販売のスローダウンは、米株式市
場などでの景気の先行き懸念を強めそうだ。

　メーカー別では、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が同比１８％減、フォード・モーターが同
比２１％減、ダイムラー・クライスラー（旧クライスラー部門）が同比１２％減と、米ビッグ
スリーはそろって２ケタの減少。フォードは、来年１―３月期の生産計画を５％カットする生
産調整も同時に発表した。

　日本勢は明暗が分かれた。ホンダはミニバン「オデッセイ」の好調や若者層を顧客に持つ強
みを発揮し、同比４．６％増と１１月の月間販売記録を更新し、独り気を吐いた。一方、トヨ
タ自動車は同比５．２％減、日産自動車は同比１．６％減となり、１０月に続いて２カ月連続
の前年実績割れとなった。

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200212/04-01.html

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 09:09 ID:gU6Nnw+8
>418
ﾆ　ｻ　ｰ　ﾝ　ｦ　ﾀ　必　死　だ　な　（藁
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/05 10:03 ID:YqSv6U23
もう少しで発表だじょ～
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:02 ID:dlKOpC9F
発表されたよ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:15 ID:KKhXttfr
カローラ、本当にあきらめたんだね・・・
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:16 ID:AjvNoFoT
http://www.jada.or.jp/newrank.htm
キタ━━━━━━（゜∀゜）━━━━━━ !!!!!
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:30 ID:aXhs6zY8
fitのこの伸びはマイチェン効果？
それともカローラが対抗してくると思った
自社登録の1人相撲？

大丈夫か？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:32 ID:KKhXttfr
1 フィット ホ ン ダ 26,407
2 カローラ ト ヨ タ 22,283
3 キューブ 日 産 11,522
4 マーチ 日 産 10,300
5 イスト ト ヨ タ 9,607
6 アルファード ト ヨ タ 8,732
7 ノア ト ヨ タ 7,093
8 モビリオ ホ ン ダ 6,734
9 ヴィッツ ト ヨ タ 6,368
10 エスティマ ト ヨ タ 5,858
11 デミオ マ ツ ダ 5,769
12 ヴォクシー ト ヨ タ 5,711
13 クラウン ト ヨ タ 5,071
14 ウィングロード 日 産 5,044
15 マークⅡ ト ヨ タ 5,006
16 ＬクルーザーＷ ト ヨ タ 4,968
17 ステップワゴン ホ ン ダ 4,836
18 カルディナＷト ヨ タ 4,659
19 ファンカーゴ ト ヨ タ 4,487
20 セレナワゴン 日 産 4,292
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:33 ID:zvXLNOMt
フィット自社登録6000ぐらいか。アコードどこ逝った。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:38 ID:KKhXttfr
ランクルより売れてないCOTY受賞車・・・
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:38 ID:bkZthOpK
１１月度
順位　 車名　　　　　　　 メーカー　　　　　　 台数
1 　　　フィット　　　　　　 ホ ン ダ　　　　　 26,407
2 　　　カローラ　　　　　 ト ヨ タ　　　　　　 22,283
3 　　　キューブ　　　　　 日 産 　　　　　　 11,522
4 　　　マーチ　　　　　　 日 産 　　　　　　 10,300
5 　　　イスト　　　　　　　 ト ヨ タ 　　 　 　 　9,607
6 　　　アルファード　　　 ト ヨ タ　　　　　 　 8,732
7 　　　ノア　　　　　　　　 ト ヨ タ　　　　　 　 7,093
8 　　　モビリオ　　　　　 ホ ン ダ 　 　 　 　 6,734
9 　　　ヴィッツ　　　　 　 ト ヨ タ　　　　　 　 6,368
10 　　エスティマ　　　 　 ト ヨ タ　　　　　 　 5,858
11 　　デミオ　　　　　 　 マ ツ ダ 　　　 　 　5,769
12 　　ヴォクシー　　　　 ト ヨ タ　　　　　 　 5,711
13 　　クラウン　　　　 　 ト ヨ タ 　　　　 　　5,071
14 　　ウィングロード　　 日 産 　　　　　　　5,044
15 　　マークⅡ　　　　 　 ト ヨ タ 　　　　　　5,006
16 　　ＬクルーザーＷ 　 ト ヨ タ　　　　　　 4,968
17 　　ステップワゴン 　 ホ ン ダ 　　　　 　4,836
18 　　カルディナＷ 　 　 ト ヨ タ 　　　　　　4,659
19 　　ファンカーゴ　　　 ト ヨ タ 　　　　　 　4,487
20 　　セレナワゴン 　　 日 産 　　　　　　　4,292
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 11:38 ID:bkZthOpK
貼られてた、ｽﾏｿ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:01 ID:DZ240UDd
コルトは何台いったんだろうか？
433 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 12:19 ID:r9pHCZEH
おいおいウイングロード…
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:30 ID:igg8fXfZ
>>433
カルデイナ負けてるし！

>>432
これみると、コルトに食われたのはイストか？
435 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 12:35 ID:r9pHCZEH
キューブがんばってるジャン
マーチも減ってないし
しかし上の２台の半分しか売れてない罠
イストは今まで売れすぎ
アルファードは相変わらずすげーなー
デミオは大丈夫か…？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:40 ID:edenhxJ5
フィットこれで年間首位は確定。４⇒３の年度首位も固そうだな。

アルファードってそんなにみんなが買うような車かいな。
この価格帯の車をここまで売るってトヨタはやっぱ凄いや。
キャンペーンもあったけどデミオは6000台で安定に入ったなぁ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:45 ID:v6dShjb3
キューブがマーチを抜いたァ！
ああいう車が売れるのは良い事だ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:46 ID:v6dShjb3
ist落ちてきたね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:46 ID:KKhXttfr
ホンダは53604台中、フィット、モビリオ、ステワゴが37977台で70.8%を占めてる。
危ういな、非常に。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:48 ID:caV27kyK
てか、フィットが登録台数中の半分かよ・・
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:56 ID:6Cs3SebX
車体価格を１．５Ｌ以下クラスを１として、２Ｌクラスを２　
３Ｌクラスを３　としても、
フィット２６４００　アルファード　８７００×３＝２６１００
ノア＋ボク　１２７００×２＝２５４００　でもだめかー
ランクル　５０００×４でもだめっすね・・・
フィットうれすぎ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:11 ID:1uhZmZun
意味不明な売れてる車（独断）
・アルファード
・ヴォクシー
・ウイングロード
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:12 ID:Mm1vbLIn
ヴィッツってまだ売れてるのか～？
商用車でよくみるけど、そっち方面の売上なのかな？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:15 ID:v6dShjb3
＞442
でもウィングロードほど、フェイスリフトで成功した車も珍しいんじゃない？
フロント意匠換えで消えて行った車（ストーリア、インプレッサetc）に比べると。
まぁ中身はアレだけど
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:20 ID:eV60mPUD
しかしトヨタは
アルファード、エスティマ、クラウン、マーク２、ランクルと
利益率のいい車が上位に来てるのがホンダとは違って強みだよなあ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:24 ID:1uhZmZun
２０位以下はどこかで見られないのかな？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:27 ID:YtWIIIwI
フィット売れても利益でないだろうな
トヨタにとっちゃフィットが１位でもどうでもいい存在になってそうだ
イストが少し落ちたな・・・カローラランクスとの競合の影響だろうか
どちらもイイ車だと思うが
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:29 ID:gORert1e
>447
コルトの影響もあるかな

しかしフィットが何の影響も受けてないと言うのが…
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:31 ID:1uhZmZun
ttp://www.jada.or.jp/newrank.htm
今年は１度もこのランク内に「三　菱」がないのだが、
１２月はさすがにコルトが入るだろうな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:33 ID:eV60mPUD
>>448
ホンダの他の車種が影響受けてるでしょ。
オデッセイとかストリームは販売強化月間以外はランク外だし。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:25 ID:crFo7+jd
日産、ホンダの売れている車種は本当にコンパクトカーだけになったね。
もうこの状況は動かしようが無いんだろうね。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:29 ID:kSoEnGMo
Ｖ35はやっぱり売れてないな・・・
まぁＧＴ8なんかコミコミで500万するからしかたないが。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:37 ID:8D/JIaH+
>>446
http://goo-net.com/NEWS/index.html#a
更新まだだけど、ここは車名別で50位まで見れるよ
（但し3ナンバー・5ナンバーの区分け有り）
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:55 ID:crFo7+jd
>>412　１０月予想氏
あなたは神の領域に入った。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:56 ID:EhGUwFnZ
>454
正直Vitz以外はピタリ的中
神と言うより関係者じゃないのか(w？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:02 ID:ZJkcOmME
>>448
自社（略　だから、他の車が売れようが影響は受けない・・・なんて。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:09 ID:DZ240UDd
フィットが販売台数の半分を占めるってのはひどすぎるな
ミニバン買いに来た客がフィット買って帰るようなことが日常的に起こってるらしいからな
アコードもダメっぽいし、ホンダももうだめぽ・・
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:11 ID:Q3oo2nXb
ホンダの１１月の登録車販売台数53,604台
フィットはそのうち26,407台。
販売してる中で４９．３％はフィット。
減価償却だけは早く済みそうだが 利益率はかなり低いそう。
ホンダつぶれんじゃないの？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:14 ID:spN4uGRE
潰れる前の三菱のパジェロ一本でシェアを拡大していた頃がだぶる。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:15 ID:DZ240UDd
フィットがこんなに売れるってのはさすがにホンダ自身も予想してなかったんじゃないか？
売れすぎて困るなんて皮肉なものだ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:15 ID:0LeHaH7W
>>452
R34より売れてないんか？
アメリカあるから別にそれほど当人は失敗したと思ってないと思われ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:16 ID:EhGUwFnZ
安い車に流すとそこからまた高い車に持ってくのが大変なんだよな

マ苦ドナルドが良い例
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:17 ID:yLux3qmS
フィットの開発者は、どえらいもん作ってしまった～って思ってるだろう
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:19 ID:8D/JIaH+
>>449
10月のトップ50位中、三菱は36位にランサー（2,079台）のみ
コルトが楽しみだね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:22 ID:EhGUwFnZ
こうなるとやはり>412の神にお伺いを立てたいですね＞１２月のコルト予想
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:22 ID:DZ240UDd
>11月登録台数
>ホンダ　5万3604　107.2％
>日産　6万1218　107.9％
>トヨタ　14万5306　110.9％
ってことはさ、他のメーカーの客がフィットに流れてバカ売れしてるってわけでもないんだよね
ホンダが勝手に自分とこの客をフィットに持っていかれてるだけで、自業自得ってやつですか
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:23 ID:Q3oo2nXb
Ｚやコペンは数を出す車ではないからＣＯＴＹにふさわしいとはいえない
とか言ってた香具師がいたな。
なんだ？このアコードの失敗ぶりは？
ホンダの
リコール王、自社登録王、イカサマ4駆王、イカサマ燃費王、
接待王、詐欺・横領王に加えてイカサマCOTYも付け加えたる。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:25 ID:edSVgRym
>>444
フェイスリフトだけでなく内装の大幅変更も含めたビッグMCだから。
>>461
R34のセダン（←重要）よりは確実に売れてるはず。
R34全体と比較できるのはV35クーペが登場してから。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:25 ID:aXhs6zY8
7冠王か･･･イチロー並みだな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:27 ID:waXPIYKY
ＣＯＰＹ大賞？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:33 ID:lrOZjOXo
フィットは値上げしたらどうかね（ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:35 ID:waXPIYKY
>>471
凡庸な販売台数になるよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:02 ID:lrOZjOXo
>472
上のクラスが売れるようになるから、ホンダ全体にとってはどうだろうという
話だね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:14 ID:9zUURaEz
ホンダはストリームがすっかり駄目になったね。
アニータ効果・・・ってことはないとは思うが。
ステップワゴンもマイナーチェンジしたからちょっと上向いたようだけど
以前よりは勢いがなく低調。
なんでここまで落ち込む？
普通、フィットとストリームとか比べるかな？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:14 ID:9zUURaEz
あくまで予想だが、これってオールホンダ（ホンダ、ホンダ関連会社、及びその家族）
で代替をさせてるんじゃないの？だから値段が高くつくミニバンがまずは売れた。
でもあまりにも買い替えをさせるので安い車に流れ始めた。
今年なんかは特に昨年買ったばかりのフィットからフィットにっていうのが
多そう。まだ高く売れるからね。
フィットの走行１万キロ未満の中古車があまりにも多すぎるのが
気になってるんだが。
これに自社登録までかなりの数やってるようでは、ホンダはかなりヤバい状態
ではないかと思う。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:21 ID:DZ240UDd
>>474
業界では有名なホンダクリオの相沢さんが言ってたよ。
ストリームとかステワゴ買いに来た客が、フィット見たら
「7人乗ることもないし・・・」とか言ってフィット買っていくんだと。
フィットの利益率は軽並みみたいだから、これは大変だぞ
477 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 16:23 ID:kzNBVnK2
７人家族なんて早々いないよな…

でもウィッシュ出たら売れるんだろうなあ……
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:27 ID:KKhXttfr
>477
ウイッシュは月販1万台はいくからな
ストリームなんかますます売れなくなるんだろうなあ・・・
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:44 ID:Bb1HnrVK
>477-478
幾らトヨタでも無理(w
せいぜい５～６０００いけばいいとこ
１月に出るのは１．８の方だけだし
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:46 ID:/EG7+Nru

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　　（　・∀・）　　　ういっしゅ...
　　 ）　　　ﾉ
　　（＿⌒ヽ
　　　 )ノ ｀J

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　　（　・∀・）　　　ぱくりもいいとこだよ!!
　　 ）　　　ﾉつ
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∠　'´　)ノ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:10 ID:eBr4CTX3
フィットが１位奪取・・・で喜んでいるのはYAHOO見て思ったんだが
餓鬼ばかり。
ホンダの軽除く登録車は半分がフィット。
モビリオも含めたら相当な数だ。
当然、利益率は大幅に落ちている。販売台数が増えれば増えるほど
販売費用、人件費などコストがかかってくるからね。
一方、ミニバンはますます売れなくなっている。
販売の現場が売りやすいからとフィットしか力をいれない現状が
ホンダの販売の体力を弱めていることに気づかないもんかね。

そのフィットも万が一にも自社登録に支えられているものだとしたら
ホンダはかなりヤバいぞ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:15 ID:qMbypDmd
日本自動車販売協会連合会が５日発表した１１月の車名別新車販売台数（軽自動車を除く）で、ホンダの小型乗用車「フィット」が２万６４０７台を販売し、トヨタ自動車の小型乗用車「カローラ」（２万２２８３台）を抜いて、２か月ぶりに首位に返り咲いた。
　１月からの累計販売台数は、フィットが２２万８６９２台で１位を守り、２位カローラの２０万４５８５台に、ほぼ１か月分の販売台数に相当する約２万４０００台の差をつけた。
このため、昨年まで３３年間連続で年間販売台数首位を続けるカローラに代わり、フィットがホンダ車初の年間販売台数首位となる公算が大きくなった。


(2002/12/05付　読売新聞夕刊)
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:22 ID:eBr4CTX3
新聞も広告主には逆らえませんね。
しかし、ホンダの実態を知ったら・・。
売れなくなったミニバンにフィット以降は失敗作の連発（インテ、ＣＲ－Ｖ、
ザッツ、モビリオ、スパイク、アコード）
という現実を世に知らしめることはしないものかね。
お祭り好きなマスコミだけにカローラ破れる、ってやりたいだけなのだろうけどね。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:22 ID:KKhXttfr
>>479
ウィッシュの年間生産台数12万台くらいじゃなかった？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:24 ID:Bb1HnrVK
>484
生産台数予定＝販売台数とはならんでしょ
まぁ、どっちにしろまたホンダ包囲網が強固なモノになる訳なのだが(w
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:26 ID:KKhXttfr
>485
エスティマがいまだにこんなに売れてるんだから、10000台は固いと思うけどな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:28 ID:Bb1HnrVK
>486
漏れはストリームが下火だからそんなに行かないと思ってるよ
あのサイズで７人海苔はどだい無理があるとおもう

もっとも１．８の方は対モビリオ用なのかな？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:34 ID:KKhXttfr
モビリオ対抗は来年出るでしょ
ストリームが下火なのはフィットのせいだし関係ないよ
エスティマが1万台越えてたんだから、絶対1万越える！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:34 ID:VqNcfGNZ
キューブのペースはデミオ以下だの失敗作だの言ってたけど、結構売れてんじゃん。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:36 ID:e4S8u1JH
フィット、あとちょっとで３万台じゃん。スゲーナ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:37 ID:Bb1HnrVK
>489
問題は今月でしょ＞キューブ

生産能力なら日産＞マツダだし
来月も大台超えるかどうかは正直？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:40 ID:aSZ9SNBk
ウィッシュ、はじめはトヨタということでそこそこ売れると思うけど、
コンスタントに一万台越えをする車になるとは思えない。
ストリームの客がフィットに流れたと言うのなら、
ウィッシュの客だってフィットやイストに流れるんじゃないの？
正直、出すタイミングが遅すぎたと思う。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:43 ID:Bb1HnrVK
>492
正直トヨタにとってはストリームに対する牽制球にしか過ぎない＞ウィッシュ
ホンダのミニバン殲滅作戦の一環だよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:43 ID:KKhXttfr
>492
ホンダみたいな失敗は犯さないよ
ちゃんと売るべきクルマを売ってるし
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:47 ID:Pg3Ah7Nh
キューブ>>270の数字を見る限り、１１月の数字は高すぎない？
少なくとも、受注残はもう無いはずだね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:53 ID:MyyyTw2j
売れたら自社登録だ勝負は来月だと言われ
売れなかったらもう終わりだと言われ
...自動車メーカーさんは大変でつね(´･ω･`)

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:01 ID:hVqASOV6
>>493
自分もそう思う。トヨタ自身、ウィッシュはそんなに売れないor売れなくてもいいと思ってそう。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:11 ID:KKhXttfr
>>497
かなりはりきって生産予定してるって
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:15 ID:Bb1HnrVK
>498
最初から売れなくてもｲｲよというﾔｼは居ない
本音と建て前は別
500 ：　コ　ピ　ペ　：02/12/05 18:17 ID:uCOW80Qt
１１月度
1 フィット ホ ン ダ 26,407
2 カローラ ト ヨ タ 22,283
3 キューブ 日 産 11,522
4 マーチ 日 産 10,300
5 イスト ト ヨ タ 9,607
6 アルファード ト ヨ タ 8,732
7 ノア ト ヨ タ 7,093
8 モビリオ ホ ン ダ 6,734
9 ヴィッツ ト ヨ タ 6,368
10 エスティマ ト ヨ タ 5,858
11 デミオ マ ツ ダ 5,769
12 ヴォクシー ト ヨ タ 5,711
13 クラウン ト ヨ タ 5,071
14 ウィングロード 日 産 5,044
15 マークⅡ ト ヨ タ 5,006
16 ＬクルーザーＷ ト ヨ タ 4,968
17 ステップワゴン ホ ン ダ 4,836
18 カルディナＷ ト ヨ タ 4,659
19 ファンカーゴ ト ヨ タ 4,487
20 セレナワゴン 日 産 4,292
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:19 ID:Bb1HnrVK
top２０にﾎﾝﾀﾞが三車種しかないのは問題だと思うなぁ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:21 ID:+n8ZeW4U
豊田　12
日産　 4
本田　 3
松田　 1

ホンダももう終わりか…
デミオものびないね。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:24 ID:Bb1HnrVK
来月は三菱　１
で誰が追い出される事やら
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:29 ID:8D/JIaH+
正直アルファードがここまで台数出るのが不思議
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:34 ID:zlMajhc2
>>504
どっちかと言うとエルグランドよりアルファードの方がいいな
車内見るとそう思ったし
欲しい欲しくないは別としてさ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:36 ID:dtHO1yr6
>>504
同感。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:37 ID:Bb1HnrVK
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞが売れてるのが不思議＝エルグランドが売れてないのが不思議＝ﾆｻｰﾝｦﾀ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:38 ID:e4S8u1JH
ウィングロードは何故こんなに売れるのか・・・・不思議だ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:38 ID:e4S8u1JH
ってーか、アコードはどうした！（ｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:39 ID:Bb1HnrVK
ウィングロードがなぜこんなに売れるか不思議＝ﾋﾞｼｦﾀ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:39 ID:Bb1HnrVK
アコードがどうして売れないか不思議＝ﾝﾀﾞｦﾀ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:39 ID:hJrtjkTR
フィットが発売開始以来最高の登録台数／一ヶ月当たりを記録しますた。

いくらMCしたからってんなに
売　れ　る　わ　け　ね　ー　だ　ろ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:40 ID:Bb1HnrVK
ﾌｨｯﾄがMCしただけで２６０００台も売れるのが不思議＝ﾄﾖｦﾀ
514 ：日産ヲタ：02/12/05 18:41 ID:flt1knHL
エルグランドは売れなくても仕方ないが、アルファードが売れるのはやっぱり不思議だよ。
買ってるやつら、目が腐ってるのか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:41 ID:IjvMoJsz
悪いけど、、、フィットは激しく怪しすぎる・・・
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:42 ID:zvXLNOMt
アコードはどれくらいだろうか。ランク20に入ってないと言う事は、
これから先20以内はもう無いと言うことか。

さすが今年一番の出来(プ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:43 ID:/ug1oakF
ま、需要の先食いとか言われようがフィットにはチャンスだからね。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:48 ID:iagL6Bn2
>>514
アルファード、ヴィッツ2台体制で用が足りるからデナイノ？
519 ：504：02/12/05 18:51 ID:8D/JIaH+
特にﾆｻｰﾝｦﾀと言う訳ではない。
ていうかあんな図体のドンガラの需要がここまであるとは・・・
いやいやさすがトヨタのマーケティング、お見それしました
520 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 18:56 ID:IsW/fk0O
はっきり言って脱帽
売れすぎアルファード

イプサムは見事にオデッセイ道連れに消えたみたいだな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:57 ID:ZJkcOmME
>519
だなー。単純にあの価格帯であの大きさの車があんなに売れるのが不思議。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:58 ID:caV27kyK
スバルもだめぽ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:05 ID:Mm1vbLIn
忘れてた。スバル・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:09 ID:iagL6Bn2
レガシィはモデル末期。
来年のモデルチェンジが勝負なのだろう。
インプレッサ、フォレスターは失敗ぽい。
個人的にはデザインで損をしていると思う。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:10 ID:ijKLOLpO
今年はスバルは冬眠中です
526 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 19:14 ID:IsW/fk0O
チッ
レガシィの売り上げに貢献したのに
527 ：504：02/12/05 19:28 ID:8D/JIaH+
ちなみにスバル10月分
レガシィ：2,513
フォレスター：1,500
インプレッサ：1,449
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:46 ID:fVRp7Rgk
お金持ちという種類の人が居て、そういう人はクラウン買ってたんだけど（ついで
に言うとそういう人達の子息はマークⅡ買ってもらってた）、それがエスティマに
なりアルファードになったんでしょう。
何人乗りとかじゃなくて300万オーバーの車を定期的に買ってくれる人達。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:51 ID:jtkg2tVq
アルファードとエスティマって兄弟車みたいなもんだろ。
合わせたら14500台くらいか。
ってことは3位ってことになるな（強引でスマソ）
トヨタって凄いな。でも怖いな。

フィットも凄いな。

デミヲも違う意味で凄いな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/05 20:51 ID:OEImY3Pl
アコードは22位か23位。もう少しでランクインだった
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:56 ID:emudFTEf
>>530
確かそのあたりのランキングって
デビュー直後のプリメーラと同じ程度ってことですか…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:57 ID:Ksns8G8V
>>529
まぁエスティマだけで月１５０００台売ってた次期もあるから、
エスティマに見飽きたユーザーが、同じ価格帯のアルファードに流れたんだろうな。
どう考えると売れてるのも納得。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:59 ID:2n7SnmCl
>>527
煽るつもりないけど、ホントにスバルの新車はデザインヤバげ。
インプは丸目の方がマシだったし、フォレスターはFCしてから
デザイン（特にランプの形状）がダサダサすぎて購入候補から外した。
今度のレガシィがダメならマジ全滅。
534 ：532：02/12/05 20:59 ID:Ksns8G8V
誤字ばかり（鬱
535 ：504：02/12/05 21:11 ID:8D/JIaH+
>>533
折れも今となってはインプは丸目の方がｶｺ良かったと思う
フォレはオーソドックスだけど、グリルさえ変えればいいんじゃないかな。
レガシィもBH/BE登場時にはさんざん叩かれてたなぁ・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:13 ID:rMeH7VlS
>>534
>折れも今となってはインプは丸目の方がｶｺ良かったと思う
同意。
とっても個性的でよかった。
今のはなんかボケた感じですかん。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:19 ID:jtkg2tVq
>>535-536
海外の方たちの評判がよろしくなかったって聞いたが。
日本では丸目のままでもよかったんでは。
まあ結果論。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:22 ID:11OXs/xs
>>537
アメリカだけは評判悪くなかったと聞いたが・・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:34 ID:i2SNmcKc
今更丸目のほうが良いとか言ってる奴
ばかか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:55 ID:jtkg2tVq
>>538
ヨーロッパ、オセアニアで評判悪かったらすぃ。

>>539
(´･ω･`)
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:30 ID:e5W4OWBK
インプはMC前も後もブサイク。

新車情報で「丸目のライトはこだわりを持って作りました。」
って言ってた開発の人、今どうしてるのかなあ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:36 ID:oDpWJbnt
>>539
ごちゃごちゃ言われるデザインしたスバルが一番のバカ




ウィッシュは後からでるキャプテンシートの6人乗りが楽しみ
543 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/05 22:39 ID:deq60rR5
いいじゃんランキング入ってないなだから＜スバ車
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 22:39 ID:ylsfEaTm
インテークの形はどーなの？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:16 ID:pIZJRzyz
>>531
いや、プリメーラはデビュー後３ヶ月くらいはTOP20入りしていた。
それに比べて冒険したデザインでもないのに売れないアコードはやっぱり失敗作か？
546 ：ヨタ厨：02/12/05 23:55 ID:yt36WZq/
今日ラヂオでﾌｨｯﾄが初の年間売り上げ首位、ほぼ確定って逝ってたなと
思ったら車種別ランキング発表の日だったのね。

んで、ここ数日クルマに乗る時間が長かったんだけど、ｺｺで物議を醸し
出したｷｭｰﾌﾞの先月末登録したであろう車両を計１０台近く見かけたぞ。

後ろに付いて走るとリアハッチからバンパーにかけての曲線とルーフ周り
のデザインが新しい！って感じがするもののすれ違う時は「何だありゃ？」
ってなっちゃうね。

んでも、ﾌｨｯﾄとの二者択一だったら漏れはｷｭｰﾌﾞかもしれんと思ったぞ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:09 ID:jRIfmzXq
トヨタの絨毯爆撃で本田は瀕死だな
フィットで特攻せよ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:03 ID:C+2PSjSF
ホンダは今年の年間一位をとる代わりに会社の安定経営という生贄を差し出した。
549 ：10月予想氏：02/12/06 01:06 ID:Uz/ZP+Lf
今１１月ランキングみて、正直びびりますた。（藁
>>454
おそらく今月だけと思われる。（藁
ビギナーズラック（んなのあんのか？）かな。

>>455
そりゃ関係者に思われる罠。
友人にはディーラー関係者いるけどねえ。
今度色々聞いてみます。

>>465
今度はハズレますよ。
いくらなんでも２回目はね・・・。

今月一番驚いた事。
決算期でもないのにフィット26000台。
冗談で書いた台数超えてます。（藁
んなの○社○録せんかぎり無理だろ！！
予想・・ディーラーにある試乗車・展示車全数交換。
　　　　これでディーラー１店で３台は可能か？
　　　　ホンダの全ディーラー数が2000店くらいとすると、
　　　　3000×2＝6000台
　　　　・・・なんか妙に納得出来るんですが。（藁

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:15 ID:vy3+VtQJ
>>549
いいや、あんたは神だＹＯ！
551 ：10月予想氏：02/12/06 01:19 ID:Uz/ZP+Lf
>>550
いやいや、んなことないっすよ。
もうないでしょう。
いちお１２月も予想しますが。

>>549
ミスりますた。
3×2000＝6000台
ですた。
頭眠ってますな。
おやすみnasai。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:25 ID:5hNcNTfE
>>549
マーチとイストが、逆転するのを予想されたのにはまいりますた。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:26 ID:PehK3gJQ
>>500
それにしても上位２０はコンパクト蚊とミニ番だらけ・・・
マーチ/キューブがあんなに売れてるのも不思議に思う
女性にウケてるのかな？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:29 ID:sHGllAJZ
Zﾊﾄﾞｺ?
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:46 ID:j9eur16K
フィット、近所のディーラーで野ざらし大量放置なんだが・・・。
自社登録分を押しつけられるユーザーは哀れ。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 05:18 ID:O0WASqJC
アルファードの８７００台ってのはラインの能力ギリギリの数字ですな…
まだまだバックオーダー抱えまくり。納期２ヶ月の状況変わらず。
本気になったトヨタ恐るべし。エルグランドは殲滅か…
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 08:52 ID:PDje9OpE
値段の高いクルマはトヨタだよな。
安いクルマなら他でもいいが、ドーセ高いカネ払うなら安心なトヨタにしよう
って心理、あると思うよ。
ある程度、ワンボックス代替需要はあるだろうし。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 09:51 ID:XSccn/1Z
だからジジ層に受けるんだろ、トヨタって。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:10 ID:1SOQNAbn
アルファードがでてるけど、兄弟車のエスティマが前年同月比で60%切ってるからね。
去年の１１月のエスティマは10285台
今年のエスティマ＆アルファードは14590台
その差は4305台
計画台数からすればラインは余裕でしょ。
トヨタがフレキシブル生産ができないなら話は別だけど。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:11 ID:C/fnJx+b
>559
エスティマ＆アルファードって同じラインなの？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:20 ID:PaEqCEO3
2002年11月版 軽乗用車

1 ムーヴ 　　　　　　ダイハツ 　　18,468
2 ワゴンＲ 　　　　　　スズキ 　　　12,626
3 ライフ 　　　　　　　ホンダ 　　　10,131
4 ｅＫワゴン 　　　　　三菱 　　　　7,767
5 アルトラパン 　　　スズキ 　　　6,482
6 ＭＲワゴン　　　　　スズキ 　　　5,538
7 ミラ 　　　　　　　　ダイハツ 　　4,613
8 プレオ 　　　　　　　スバル 　　　4,258
9 モコ 　　　　　　　　日産 　　　　3,789
10 ＭＡＸ 　　　　　　　ダイハツ　 3,378
11 スマート Ｋ 　　　　ＤＣ 　　　　　3,200
12 バモス 　　　　　　ホンダ 　　　3,036
13 アルト 　　　　　　スズキ 　　　　2,602
14 Ｋｅｉ 　　　　　　　　スズキ 　　　2,257
15 Ｔｈａｔ’ｓ 　　　　　ホンダ 　　　2,048
16 エブリイワゴン 　スズキ 　　　1,646
17 アトレーワゴン 　ダイハツ 　　1,496
18 テリオスキッド 　ダイハツ 　　1,279
19 コペン 　　　　　　ダイハツ 　　1,120
20 ジムニー 　　　　スズキ 　　　1,080
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:24 ID:HAACtHCS
>561
ムーブはガンガったね
ノーマルとカスタムの比率は判らないのかな？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:26 ID:hCsiNJ58
スマート売れてるなあ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:54 ID:CCZo9OXc
>>563
バモスより上にきてますな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:40 ID:Wh2b2AmW
ていうかなんでライフまだ売れてんねん
MAXとTHAT'Sはもういらんな
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:54 ID:BbMyGkBL
>>530

今度はワゴンも入るだろう。
セダン＋ワゴンのダブルＣＯＴＹで不浄
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:14 ID:HAOYn1c+
よく売れているクルマは－輸入車－(02年11月 輸入乗用車ブランド別登録台数)
1 　フォルクスワーゲン 4,745
2 　メルセデス・ベンツ 3,723
3 　BMW 2,667
4 　プジョー 1,070
5 　BMW MINI 1,050
6 　ボルボ 1,025
7 　アウディ 888
8 　ジャガー 456
9 　アルファロメオ 434
10 　フォード 383
11 　クライスラー 361
12 　オペル 334
13 　シボレー 305
14 　ヒュンダイ 200
15 　ランドローバー 197
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:26 ID:+UqD35Wi
ジャガーのX－type最近よく見るようになったな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:38 ID:WkHXE24T
↓カローラ系、ランクル１００／プラド、マーク２／ブリット等を別計にしたバヤイ（でも何故かモビリオは合算）

1 フィット ホンダ 26,407
2 キューブ 日産 11,522
3 マーチ 日産 10,300
4 イスト トヨタ 9,607
5 アルファード トヨタ 8,732
6 カローラセダン トヨタ 7,962
7 カローラフィールダー トヨタ 7,895
8 ノア トヨタ 7,093
9 モビリオ ホンダ 6,734
10 ヴィッツ トヨタ 6,368
11 エスティマ トヨタ 5,858
12 デミオ マツダ 5,769
13 ヴォクシー トヨタ 5,711
14 ウィングロード 日産 5,044
15 ステップワゴン ホンダ 4,836
16 カルディナワゴン トヨタ 4,659
17 ファンカーゴ トヨタ 4,487
18 セレナワゴン 日産 4,292
19 ランクル・プラド トヨタ 4,085
20 マークＩＩセダン トヨタ 4,073
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:38 ID:WkHXE24T
↓同じく、アルト／ラパンを別計したもの。

1 ムーヴ ダイハツ 18,468
2 ワゴンＲ スズキ 12,626
3 ライフ ホンダ 10,131
4 ｅＫワゴン 三菱 7,767
5 アルトラパン スズキ 6,482
6 ＭＲワゴン スズキ 5,538
7 ミラ ダイハツ 4,613
8 プレオ スバル 4,258
9 モコ 日産 3,800
10 ＭＡＸ ダイハツ 3,378
11 スマート Ｋ ＤＣ 3,200
12 バモス ホンダ 3,036
13 アルト スズキ 2,602
14 Ｋｅｉ スズキ 2,257
15 Ｔｈａｔ’ｓ ホンダ 2,048
16 エブリイワゴン スズキ 1,646
17 アトレーワゴン ダイハツ 1,496
18 テリオスキッド ダイハツ 1,279
19 コペン ダイハツ 1,120
20 ジムニー スズキ 1,080
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:28 ID:GzLsN3O7
うｐ乙カレー

カローラのセダンが8000台近く売れているのが凄いなあ。
サニーやシビックは死んでるのに。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:40 ID:wCpN+o56
モビとスパ分けたらランク外か…
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:14 ID:vy3+VtQJ
マツダ、「デミオ」低迷続く――燃費・走り、女性に訴えず

マツダの新型「デミオ」の販売が伸びない。排気量１０００―１５００ｃｃクラス
の小型車である「スモールカー」は低迷する国内新車市場で唯一成長が続く分野だ。
マツダも再建の「切り札」として期待するが、顧客のニーズを見誤ったことが低迷
につながった。このままではデミオの「１人負け」に終わる可能性もある。
　「なぜ、顧客のことをもっと考えないのか。メーカーの自己満足では売れない」。
マツダのある販売店店長はいら立ちを隠さない。同店には週末に１００人を超える
顧客が訪れるが、新型デミオ目当ての客は予想より少ない。特に期待していた
女性客は１割未満という。
　日本自動車販売協会連合会（自販連）がまとめた１１月の新車販売ランキングで
デミオは１１位。２カ月連続で上位十傑に入らなかった。ホンダ「フィット」を
はじめ、他社のスモールカーが上位を独占したのとは対照的だ。販売台数は５７６９
台と月間目標の７０００台を下回った。
　８月に発売したデミオは年間１００万台程度のスモールカー市場で初代デミオ並み
の１１％のシェアを獲得するはずだった。今ごろなら月間１万台の販売がないと
苦しいが、「期待はずれ」（マツダ首脳）の状況が続く。
　デミオはマツダ再建のカギを握る車だ。量販が期待できる唯一の車ということだけ
ではない。デミオで顧客を店頭に呼び込み、利益率の高い他のマツダ車を訴える狙い
があった。デミオの失敗はシェアが落ち込み、利益も出ないという悪循環に入ることを意味する。
　最大の問題が顧客不在の販売戦略だ。車体色は十色用意したが、「若い女性好みの
パステル調のピンクやブルーがない」と販売店は指摘する。顧客が注目する環境や
燃費の対応にも失敗した。国土交通省の「超―低排出ガス」認定を取れなかった
スモールカーは、今年発売の新車ではデミオだけ。燃費もガソリン１Ｌ当たり
１７ｋｍと、カタログ上はフィットより６ｋｍも悪い。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:53 ID:qfTinNeR
>>571
そのカローラセダンよりアルファードが売れてる方がすごくない？
バブルからその少し後まで1位クラウン2位マークⅡ3位カローラセダン
なんて状況見て、そりゃトヨタ強いわと思った。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:27 ID:R18yvPZV
>>573
それってソースは？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:33 ID:pCh4mbqw
　　　　　　|三|
　　　　 ／_____＼
　　　　 |ｷﾞｺｰﾏﾝ|
　　　　 |___醤油_|
　　　　 ,>:::(,,゜Д゜)　　<ソース出せｺﾞﾙｧ!!
　　　　 |（ノ.::::::::: |つ
　　　　 |:::::::::::::::::|
　　　　 ヽ＿＿_/
　　　　　　U"U
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:49 ID:yy0XtIQ5
毎日新聞の記事では？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:49 ID:yy0XtIQ5
間違えた、日経新聞です。
579 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/06 22:55 ID:6SQeQiAo
デミオは旧型の安くて（・∀・）ｲｲ!!感が無くなったのがいけないよな
１００マン切るモデルをラインナップしておくべきだと思うがなあ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:02 ID:CAIT++uk
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2002112504767
このへんの記事見るとデミオは販売好調ってなってるんだけど。
5000台代ってのは売れてないっていわれてもしょうがないよね・・・。

デミオってワンプライス販売でいく予定だったんだよね・・・。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/0415/20nco_tm9999_20.html
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 07:24 ID:81EgKFeD
首位保守
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:29 ID:bE+ekvEs
>>569　アルファードが５位になるですか。吃驚。
１～４位は利幅薄そうなんで、ヨタの強さが際立つ…。
エルグランドはついに３０位にも入らずですか。
一体何台なのやら。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:52 ID:blIKWgMs
02年11月 新車登録台数TOP30
1 フィット 　　　　　　　　　ホ ン ダ　　 26,407
2 カローラ 　　　　　　　　ト ヨ タ 　　　22,283
3 キューブ 　　　　　　　　日 産　　　 11,522
4 マーチ　　　　　　　　　 日 産　　　 10,300
5 イスト　　　　　　　　　 ト ヨ タ 　　　9,607
6 アルファード　　　　　 ト ヨ タ　　　 8,732
7 ノア　　　　　　　　　　 ト ヨ タ　　　 7,093
8 モビリオ 　　　　　　　ホ ン ダ 　　6,734
9 ヴィッツ 　　　　　　　ト ヨ タ　　　 6,368
10 エスティマ　　　　　 ト ヨ タ 　　　5,858
11 デミオ 　　　　　　　マ ツ ダ　　　 5,769
12 ヴォクシー 　　　　　ト ヨ タ　　 5,711
13 クラウン　　　　　　　 ト ヨ タ　 　5,071
14 ウィングロード 　　　日 産 　　　5,044
15 マークⅡ　　　　　　 ト ヨ タ 　　5,006
16 ＬクルーザーＷ　　 ト ヨ タ 　　4,968
17 ステップワゴン 　　ホ ン ダ　 　4,836
18 カルディナＷ 　　　ト ヨ タ　　　 4,659
19 ファンカーゴ 　　　ト ヨ タ 　　　4,487
20 セレナワゴン 　　　日 産 　　　　4,292
21 ストリーム 　　　　ホンダ 　　　　4,021
22 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　　3,998
23 アコード 　　　　　ホンダ　　　　 3,946
24 オデッセイ 　　　　ホンダ　　　 3,499
25 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　　3,416
26 レガシィ　　　　　　スバル 　　　3,327
27 イプサム　　　　　 トヨタ 　　　　3,279
28 ＷｉＬＬ　サイファ 　トヨタ 　　　　3,241
29 サニー　　　　　　　 日産 　　　3,200
30 アリオン 　　　　　　トヨタ　　　 3,198　
584 ：ピーコ：02/12/07 12:53 ID:blIKWgMs
2002年11月版 軽乗用車

1 ムーヴ 　　　　　　ダイハツ 　　18,468
2 ワゴンＲ 　　　　　　スズキ 　　　12,626
3 ライフ 　　　　　　　ホンダ 　　　10,131
4 ｅＫワゴン 　　　　　三菱 　　　　7,767
5 アルトラパン 　　　スズキ 　　　6,482
6 ＭＲワゴン　　　　　スズキ 　　　5,538
7 ミラ 　　　　　　　　ダイハツ 　　4,613
8 プレオ 　　　　　　　スバル 　　　4,258
9 モコ 　　　　　　　　日産 　　　　3,789
10 ＭＡＸ 　　　　　　　ダイハツ　 3,378
11 スマート Ｋ 　　　　ＤＣ 　　　　　3,200
12 バモス 　　　　　　ホンダ 　　　3,036
13 アルト 　　　　　　スズキ 　　　　2,602
14 Ｋｅｉ 　　　　　　　　スズキ 　　　2,257
15 Ｔｈａｔ’ｓ 　　　　　ホンダ 　　　2,048
16 エブリイワゴン 　スズキ 　　　1,646
17 アトレーワゴン 　ダイハツ 　　1,496
18 テリオスキッド 　ダイハツ 　　1,279
19 コペン 　　　　　　ダイハツ 　　1,120
20 ジムニー 　　　　スズキ 　　　1,080
585 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/07 12:55 ID:w8eOkV1/
ＭＣしたインプが入らず
末期のレガシィが入ってるってのは……
まあそのウチの１台はワシのですが
586 ：届出車と登録車を：02/12/07 17:40 ID:rynic+8j
>>555
なんか勘違いしてない？

新古車で安くフィットが買えるならユーザーとしては嬉しい限りなんだけど
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:41 ID:/OcvM8rJ
>>586
確かに。
納期も短いだろうしね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:43 ID:TdfVeqIm
マーチってすぐ失速するかと思ったけど頑張ってるね。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:44 ID:VXejzWdy
>>586
なんか勘違いしてない？

中古価格が安くなるからユーザーとしては悲しい限りなんだけど
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:58 ID:ADRkJmsP
>589
釣った魚には餌をやらねーのがホンダのやり方よ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:08 ID:J1iFVM+Z
サニーの3200台ってのは語呂合わせでつか？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:15 ID:ADRkJmsP
>591
そう言えばそうだね…＞サニー　３２００
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:18 ID:fiPexrde
アテンザってTop30にも入らないんだね。
そのアテンザもデビュー当時はTop20入りしていたので、
デビュー直後のフル販売でTop20以下且つ目標の５０００台割れしているアコードも、来年以降は数が見込めないだろう。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:32 ID:zEZ6tOGj
セダン不遇の時代だからね、しゃーないよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:58 ID:ADRkJmsP
>594
ﾌﾟﾚ/ｱﾘはいまだに入って居るぞ？
第一ｱﾃﾝｻﾞは三種混合でしょうに…
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:22 ID:TGO708WI
このまま、フィットが売れ続けてトヨタがヴイッツをモデルチェンジさせたら
一気にホンダはｱﾎﾞｰﾝですね。恐るべしトヨタ･･
やはり、ニッサンやマツダみたく直接トヨタと対抗しない市場で商売するのが
正しいね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:28 ID:JDfofNmj
>>596
そんなことしてもトヨタのほうから近寄ってきます。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:39 ID:JGUoEGkW
>>596
ホンダの次は日産潰しにかかるでしょ、トヨタ。
マツダは眼中にないと思う。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 20:21 ID:TGO708WI
>>598
マツダは過去にファミリアでトヨタにやられてるから
もう戦わないでしょ、つ－か戦う体力無いし････
なんかフィットが昔のファミリアにダブって見える
今日この頃････
日産車はクセが強いからトヨタは相手にしないでしょ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 20:34 ID:IMvD+Wp1
アテンザ・アコードを見ると、若者向けセダンは駄目だね。プレ/アリなどのシルバー
向けセダンは可能性があると思う。
601 ：ヨタ厨：02/12/07 20:46 ID:YznZTrj7
ってか、ﾌｨｯﾄの購買理由って何よ？

一時的なブームにしちゃ長すぎるし、ただ単に燃費だけでそんなに求心力
があるのだろうか？

デビュー当初、デザインはそんなに悪いとは思わなかったのに、ｵﾊﾞﾁｬｿ層
が結構乗ってるから漏れの中じゃ今や大衆的イメージで定着しちまったが。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:01 ID:fHT8RazK
うちの近所じゃレジェンドからフィットに乗り換えてる家があった。
ホンダとしては手放しに喜べないはずだが。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:13 ID:eB3W8lXi
>600
若者にセダンという時点で……
そうだとしたらこれで十分だとおもう＞アテンザ

今度のアコードは結構ｵｻｰﾝ向けな気もするが、取り合えずワゴンもフルに販売しないと
実際のところはまだわかんないんじゃなかろうか…

>601
ホンダのブームはFMCするまで続くよ
FMCしても今ぐらい売れたら真のブランドとなるでしょう＞フィット

>602
それは多かれ少なかれどのメーカーでもあることと思われ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:19 ID:oGZ5yF1r
>>593
ワゴンまだ売ってなかったんじゃない？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:46 ID:qRfwllMo
>>593
アテンザは一度もTOP20入りしていません。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 00:02 ID:RMfX0E4V
それは嘘
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:23 ID:ibLe7VWg
5 イスト　　　　　　　　 ト ヨ タ　　　　9,607
9 ヴィッツ　　　　　　　 ト ヨ タ　　　　6,368
19 ファンカーゴ　　　　　ト ヨ タ　　　　4,487
25 ｂＢ　　　　　　　　　ト ヨ タ　　　　3,416
28 ＷｉＬＬ　サイファ　　ト ヨ タ　　　　3,241

あとプラッツが１000台ぐらいで、ヴィッツ軍団を全部足して
やっとフィットに勝てるくらいだね。
フィット売れすぎマジで!!!!!!


608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:34 ID:uzTYMvxO
コンパクトカーブームってさ、経済でいうデフレに似てない？
そのうち大変なことになるよ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:34 ID:xLO6GBYw
>>606
誰に対するレスだ？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:49 ID:h1xYFdc8
>>608
似てるも何もこれがデフレの実体的側面なんだが・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 09:40 ID:vxTLfsjW
>608
つーか今頃気付いたのかﾖ！！

しかし、今のマ苦ドナルドの苦境が将来のホンダにダブって見えるのは漏れだけだろうな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 09:49 ID:nThsS10Q
>>611
いや、みんな思ってるだろう。
そう考えるとヨタはよくやってるよ。
ホンダも民族企業としてがんがって欲しいなぁ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 10:27 ID:Qpz6olOj
マ苦ドナルドというよりユニ苦ロ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 10:46 ID:jJKQ3t7c
ホンダは
アメリカ市場でアコード（ここ３代のいずれか）と
日本でのオデッセイが売れてなかったら今頃どうなっていたことやら。

今はフィットだが、次は…考えると寂しい。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:16 ID:6x748SXT
ただ製造業は大ヒット商品による1発逆転もあるので次がないとはいえない。
オデッセイ、ステップワゴンがなければ90年代半ばでたちいかなくなって、
三菱に吸収されていた可能性もあるわけだし。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:40 ID:G+UXQ7ly
その三菱は今は…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 11:57 ID:z/vn28R7
ジャンルでみると奔田がトヨタに勝っているのってほとんどない。
フィットが１位とったからってトヨタには大した影響ないだろうな。

フィット＞ist（ヴィッツ）
ストリーム＞ガイア

ヴィッツのFMCやWISH次第では危ない。
その他のジャンルでは

エスティマ＞オデッセイ
ノアヴォク＞ステップワゴン
カローラ＞フェリオ
ランクスアレックス＞シビック
プリウス＞シビックハイブリッド
プリオン＞アコード
カルディナ＞アコードワゴン
マークII＞インスパイア
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 12:07 ID:nThsS10Q
ホンダはニッチ狙いのほうがいいような気が。
トヨタに歯向かってもどうにもならんべさ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 14:02 ID:acz1Lwvk
>617
一応オデッセイの対抗馬はイプサムと言う事らしいが…
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:10 ID:eCvGNKpI
>>619
両面作戦でしょ。
トヨタが本当に恐いのは、それをやれるだけの体力があるということなんだが。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:37 ID:x8tclJm9
６１６さん

三菱はベスト３０に１車種も入ってないね
セディアワゴンですら　もうだめなのか～

１２月のコルトに期待？？？

えせ玄人社長 がんがれ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:42 ID:2KDT0kc4
Willサイファが、3241台も売れているの？
物好きな人がいるものだ。1000も行かないと思っていた。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:43 ID:nThsS10Q
>>622
禿同
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:55 ID:CtHwJcqV
>>621
セディアワゴンは何がいかんのだろ　
SEⅡなんてスタイリッシュだと思うんだが
MTがないとこか？

それともやっぱ三菱ってとこ？　笑
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 16:52 ID:Cd2Fn1to
>624
正直ウィングロードよりずっとイイと思うよ＞セディアワゴン

ターボとか設定したのがいけなかったかも…
626 ：切れ込み隊長：02/12/08 18:33 ID:69Tue1zt
エルグラント、とうとう沈没したか

遅かれ早かれアルフォードに撃沈されると思ってたが
やはり３．５ｌオンリーは大失敗だったな


>>617
Wishは出来が良さそうだ。イプサムｖｓオデッセイのときの同じく
ストリームは沈没すると思われ。んで、最後に悠々とフィット撃沈
の手をうつと

ホンダは来年は正念場だな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 18:38 ID:8Ep7MiTx
本当にパクることしか能の無いメーカーだよな・・・
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 18:43 ID:1Vb/V7Jx
１月マイチェンのヴィッツ、新機構を採用し超低燃費を実現
ttp://www.auto-g.jp/news/200212/06/newcar03/index.html
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 18:49 ID:Vi0ruHB/
トヨタは現在、フィット・デミオ・コルト対策に
ヴィッツとファンカーゴの中間的な車種を急ピッチで開発中。
徹底的にフィット潰しにかかりますヨ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 19:11 ID:LqhyHLYe
>629
本当ですか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 19:23 ID:7/flDv7a
>629
それがistだったのでは？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:27 ID:Dn285oWn
>>626
北米依存体質を改善する前に正念場を迎えるのはツライ。
国内で80万台以上売ってて利益出てないというのはやっぱり異常よ。
なんか「利益出てなくても犯罪じゃねーだろ」とか考えてそう。
アメリカの景気後退を歓迎しなくちゃいけない事態も金融やエネルギ
ーの分野で出てくる可能性があるから、現地に溶け込むのも冷静に考
えないとね。
グローバルで生きていき、本社をアメリカに移すのを真剣に考えるな
ら話は別だけど。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 03:22 ID:+y95Y8XK
>>629
自社登録してる車は潰れる（登録台数抜かれる）ことはありません（ﾜﾗ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 03:26 ID:13SCyy9I
>>629
ていうか普通に考えれば開発中と考えてもおかしくはないわな。
普通は2年かかるから、フィット登場から2年と考えて、
来年中ごろにトヨタが出してもおかしくはないわな、そりゃ。
そんなこと書くまでもないわな。ホンダは何を考えとるのかも
分からんしな。
635 ：278：02/12/09 04:55 ID:O6A6O+em
>>632

ホンダが国内で利益が出ないってどこのソースですか？
間違ってますよ。
北米の利益率はたしかに高いが国内の利益も他メーカーに比べてみれば
そんなに悪い事ではないのはすぐに分ります。
何かホンダにまつわる話に誤解が多いように感じますね。

あとホンダは北米中心になってますがそれを極端に変えるつもりはないと思いますよ。
もちろん赤字の欧州でのてこ入れとかアジア・中国・南米でも販売強化は計ると
思うけど軸脚は米になるでしょうね。「需要のある所で作って売る」というのが
方針と言われてますから。当然でしょう。北米市場は1600万台のマーケット。
それに比べて国内は1/4。それでも国内では年々シェアを伸ばしきてますけど。

http://www.e-mobi21.jp/clm/honda200203.html

・・・の現地拡大戦略が進む。一方で、かねて足元の国内販売が問題といわれていたが、
「四輪販売が好調に伸び」（青木哲専務）、前期国内売上3兆8110億円、営業利益
2534億円、営業利益率6.6％を確保しており、かなり国内基盤が固まってきている。
（2002年の決算より）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:11 ID:rFfA1C6Y
>>635
ソースが古い
現実を見ろ

2002年上半期の国内における４輪車販売台数は1.2%増にも関わらず、営業利益は前年比29.1%減
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:19 ID:brF40Okm
＞６３５
関係者の方ご苦労さんです＾＾
やっぱ暇なんすねW。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:21 ID:o+RxOT/o
ホンダの株価はトヨタよりもいい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:46 ID:VJf0pzdQ
>>638
あっそう。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 14:01 ID:/lj42na3
>>638
リア厨か？　社会で公民習ったばかり？
時価総額って言葉憶えてから出直しておいで
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 14:45 ID:rFfA1C6Y
>>640
リア厨か？　社会で公民習ったばかり？
時価総額がトヨタのほうが上なのは当たり前だろw

ホンダの株価がトヨタより上であることに、トヨタ首脳陣もかなり気分を悪くしてます
いろいろやって株価を必死にあげようとしているのは事実なので、いずれ逆転する日が来ることは間違いない
642 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/09 15:13 ID:/uX9rbuz
はーい質問
トヨタとヲンダの株の発行数は同じなんですか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 15:19 ID:Xfr8JIxU
プレミオ＆アリオン＝約7000台・・・
トヨタのセダンは強いな～
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 16:00 ID:ui6HXabx
641、マジで痛すぎるぞ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 17:13 ID:rFfA1C6Y
>>644
何が？
おまいよりましだが
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:11 ID:pvoXRHyQ
>>644,645
まあまあ、このスレぐらいマターリといこうや。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:51 ID:1pc38e1+
株価が高い(トヨタより）ってホンダオタにとって最後の砦なのかね
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:56 ID:7a9Dbfw+
資本金１０００万で株式会社つくった。
株券額面は１０００万円券一枚。
社長も従業員も株主も俺一人。
俺の会社はホンダより高い。ｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:15 ID:zmn6orua
どーせすぐボロが出るくせに、無理して低脳同士が株式の話してるのはこのスレですか？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:37 ID:3zehqwvU
釣られ過ぎな奴らめ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:48 ID:ZrQWquU/
Point 貯めて現金をGET!! 　　　　　　 オプトインメール読むなら『 Bell Mail 』へ入会しよ
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652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:56 ID:NyOeKzW3
日産は三桁ですが、何か？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:57 ID:/lj42na3
いすゞは二桁ですが、何か？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:58 ID:TIeA9cWz
>653
(´･ω･`)
655 ：635：02/12/09 21:16 ID:O6A6O+em
>>636
＞国内で80万台以上売ってて利益出てないというのはやっぱり異常よ。

いやだから632氏はホンダは国内で「利益が出なくて異常だ」と言ってるですよ。
また『なんか「利益出てなくても犯罪じゃねーだろ」とか考えてそう。』とまで。
だからそんな事実はないですよ。営業利益2534億円。利益率にして
6.6％しっかり出てます、だから「間違ってますよ」って言ってるだけ。
どこが間違ってますか？

それに資料が古いって言われてもねえ。ホンダの決算は3月ですよ。
今年の3月に出た決算が最新です。あなたの指摘の様な傾向があったと
してもそれは途中経過の話。来年の3月決算期になるまではっきりした事は
分らないと思います。もちろん減少だったとしても利益がないなんて
あり得ないと思いますが。

あと．．ホンダ嫌いの感情からくるのかどうか知りませんがみなさんの発言を
見てるとどうもホンダを過小評価し過ぎの様な気がしますね。もはやホンダはトヨタが
国内でホンダ対抗車を出そうが潰れるような会社ではないと思いますよ。トヨタと張り合って
傾いた日産、マツダとは比べ物にならないほどグローバル化された国際企業なのです。
なぜホンダをトヨタが潰せなないか？それはホンダの国内での売上げ比率が低いからです。
最近の数字でいうと朝日新聞に10月の売上げの内国内は23％と載ってます。つまり2割強
の市場で仮に減少したとしてもホンダの主市場は世界に移っているのです。
今やアメリカには140万のホンダ ユーザー、ホンダファンがいるし弱かった欧州も最近は
20％UP。又中国・ブラジルでも若者がホンダブランドに憧れる人が増えてくるでしょう。
これらの国は巨大な人口の国です。そういう人がいる限りホンダは伸びるでしょうね
．．．と思いますが。

>>637
いや関係者でもなんでもないんです。
言えば．ホンダウォチャーとでも言いますか．．ねえ。
ただそれだけです。面白くなくてスマンね。
656 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/09 21:17 ID:rjm4sAzh
長文うざ
657 ：635：02/12/09 21:24 ID:O6A6O+em
ウォッチャーだった。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 21:28 ID:TIeA9cWz
>656
折角>655が一生懸命書き込んだのに一言で切って捨てるなｙｏ(w
しかしホンダを過大評価しすぎるのもどうかと思うがな
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 21:39 ID:JFeiCQwX
ホンダはバイクもあるからな・・・
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:59 ID:GIqJ0YQB
トヨタとホンダの車を比べるのはいいが、企業としてトヨタとホンダを比べるのは
間違ってるだろ。比べなきゃホンダは今の日本の中では優良な部類だと思うが。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:01 ID:eX+Jc9tT
まぁ、お前らこのスレのお題をも一度よーく読んでから話シロヨ？
トヨタとホンダの話するだけのスレじゃねーんだ、ｺﾞﾗｧ！！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:55 ID:ki7ppWh6
>>655
せっかくの長文にケチをつけるわけではないが、
別に欧州も中国もブラジルも、ホンダだけが力を入れてるわけでは無いわな。
トヨタもその三地域は重点地域だし、日産しかり海外メーカーしかり。

それらの市場自体が急拡大中だからホンダも伸びるだろうが、
やりようによっては相対的にシェアを落として行く可能性もある。
あくまでも可能性だけど。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 01:34 ID:VIP6HcfW
661に同意します。
会社の優劣は、他スレもしくはYahoo掲示板でやっててください。
ビジネススクールもおすすめです。
664 ：635：02/12/10 01:46 ID:5eO1RTyK
>>661
>>663

了解
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:57 ID:8cp+Z7NQ
>661>663
そんなこと言ってたら来月まで何のネタもないな
(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 12:28 ID:ggbOso+B
やっぱ注目はコルトだろうな・・。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:59 ID:8cp+Z7NQ
661に同意します。
コルトの優劣は、他スレもしくはYahoo掲示板でやっててください。
ビジネススクールもおすすめです。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:20 ID:yUULoOj7
>667
じゃあ、ここでは何を話すの。話の流れで、会社の優劣やコルトの優劣は自然に出てくる
でしょ。程度問題であって、ここ最近の書き込みぐらいならいいと思う。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:28 ID:8cp+Z7NQ
漏れにそんなこと言われても・・・
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:30 ID:wk29DKk/
top30 とかＴＯＰ５０はどこでみれるのでしょうか？
ＧＯＯとオートギャラリーネット以外で・・・
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:32 ID:8cp+Z7NQ
ＧＯＯとオートギャラリーネットでいいじゃん
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 15:30 ID:b/iHyr4P
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0210-03/3538.html
↑
とりあえずネタ提供
1万5000台おめでとう
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 15:56 ID:rQL9VpX0
>>672
すごい・・・とは思うのだけど、フィットがひと月で2万6千台も
売ってる前ではなぁ。
１２月は２位か３位に食い込むかな？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:01 ID:tQ1qR95c
うそつき台数は相手にしなくてもいいんじゃん？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:08 ID:V/fmnso2
フィットは年間１位もほぼ確定して、今後は無理な販売政策は行わなくなるだろう。
１２月は２万台くらいじゃないか、たぶん。
カローラも２万台くらい。コルトが１万３千台くらいで３位かな、と予想。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:28 ID:8cp+Z7NQ
1ヶ月で15000台ってのはデミオと同じだから、来月はせいぜい7000台程度だな
677 ：日本アメリカ化計画 ◆VusFwhSMUE ：02/12/10 16:29 ID:vgnXKEfn
＜血液型A型の特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:47 ID:rQcZYgom
最初からフルチョイスするお客様
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:33 ID:L9dt/idf
>>672
三菱の必死さが伝わってきたよ
意地で15000台っていう数字に届かせたんだろうな
デミオの二の舞になるだろうに・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:38 ID:IwBM1n0s
三菱の生産能力ってどんなものなんだろう。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:44 ID:b/iHyr4P
>>679
年末までに15000台が目標だからそれほど維持でもなかったんじゃ？
この発表が12月25日以降に出れば必死だと思うけど　藁
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:53 ID:L9dt/idf
>>681
1ヶ月で15000台ってのは岩国副社長お得意のパフォーマンスでないの？
初日に1000台ってやつと一緒だよ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:59 ID:b/iHyr4P
>>682
まぁ数字を発表することにパフォーマンス以外になんの目的があるのかと
言われれば、ないとこたえるしかない罠　
どこのメーカーも数字発表はパフォーマンスのためにやってるでしょ

まぁフィットのありとあらゆる手段を使った年間一位のパフォーマンス
と比べたらささやかなものですが
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 18:06 ID:rQcZYgom
しかし、三菱も出だしは何とかなったという事か・・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 18:28 ID:L9dt/idf
>>683
フィットやマーチやイストが1ヶ月で40000万台以上の受注を誇るのと
コルトが無理矢理15000台っていう数字を出してくるのとは
パフォーマンスの意味合いが違うよな

不調を極めるデミオ以下なんて許さんぞって岩国さんが言ったんじゃないか？w
686 ：685：02/12/10 18:29 ID:L9dt/idf
40000万台って・・・
逝ってきます
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 18:32 ID:b/iHyr4P
>>685
深読みしすぎw　そんなんじゃ人間不信になるよー
あなたの行く末が心配でつ･･･
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:04 ID:TPWGFMmO
TOYOTA　WISHの初期受注はどうだろう？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:33 ID:8cp+Z7NQ
>>688
まあコルトより多いことは確実だな
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:41 ID:Cnsw05VU
ああいう車が欲しい人はもうストリームに喰われるか
ノア、ヴォクシーに行っちゃってるかしてると思うんだけどね・・。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:56 ID:DEKKOnBz
>>690
来年も引き続きヴィッツ・ファンカーゴ・bB等のNBC絶頂期ユーザーが最初の車検を
迎えるから、ある程度の台数は確保できると思う
爆発的な初期受注かどうかは分からんが
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:59 ID:8cp+Z7NQ
2万から2万5千くらいはいくだろ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 20:15 ID:jm8TN3hV
>>691
あくまで個人的な意見だけど
みんなそんなにお金持ちなの？3年ぐらいでクルマって買い換えるもんなの？
平成不況っていってもぜんぜんたいしたことないね
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:18 ID:rSA6afh8
>>693
小貧富の差の拡大？がそうさせているのでしょう…
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:43 ID:b/iHyr4P
車に金かけるのは、金持ちじゃない人だと思うぞ
金持ちはもっと他に金を使う
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:45 ID:df//ft8j
まぁ、トヨタが売るんだからな・・。
よっぽど破綻した車でないかぎり、いい線いくか・・。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 22:45 ID:r8lRcu80
例えば？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 01:06 ID:epVHR0AP
>697
ヴェロッサ、ＷｉｌｌＶＳ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 04:14 ID:qohoeJ/q
>>698
ｺﾞﾒｿ　その2つどっちもﾖﾀ車の中で好きな車の上位4位以内に入ってる
漏れの好みって>>696の言うとおり破綻してるんだな　藁

逆に嫌いなのはｴｽﾃｨﾏ　ﾖﾀのお膝元に住んでるんだが　交通ﾏﾅｰが悪すぎ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 07:39 ID:n5Yh0Jio
700
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 10:57 ID:q5gocgm/
>>699
漏れもWILL VSはいいクルマだと思う
カローラベースであんな車出してくるなんておもしろいじゃん
なんで売れないんだろうか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 11:37 ID:ZhrhIHo6
Will VSってなにをイメージしてデザインしたのかわからん。
奇抜ってところは面白いと思うが、すぐ飽きるだろうね。
近所に紫のVSが停まってたが、１年たたないうちにランクスに変わってた・・・。

Willシリーズも、ニッサンのパイクカーみたいにレトロ路線にすればもっと売れただろうに。
・・・・・違うか？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 12:04 ID:VAeoP2gV
ランクスよりは絶対おもしろい車だと思うけどね
デザインはかなりイイ線いってない？
704 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 12:05 ID:rC1D+F7d
すぐ飽きると思うが……
705 ：ageコピペ：02/12/11 12:09 ID:qPtzMxuw
02年11月 新車登録台数TOP30
1 フィット 　　　　　　　　　ホ ン ダ　　 26,407
2 カローラ 　　　　　　　　ト ヨ タ 　　　22,283
3 キューブ 　　　　　　　　日 産　　　 11,522
4 マーチ　　　　　　　　　 日 産　　　 10,300
5 イスト　　　　　　　　　 ト ヨ タ 　　　9,607
6 アルファード　　　　　 ト ヨ タ　　　 8,732
7 ノア　　　　　　　　　　 ト ヨ タ　　　 7,093
8 モビリオ 　　　　　　　ホ ン ダ 　　6,734
9 ヴィッツ 　　　　　　　ト ヨ タ　　　 6,368
10 エスティマ　　　　　 ト ヨ タ 　　　5,858
11 デミオ 　　　　　　　マ ツ ダ　　　 5,769
12 ヴォクシー 　　　　　ト ヨ タ　　 5,711
13 クラウン　　　　　　　 ト ヨ タ　 　5,071
14 ウィングロード 　　　日 産 　　　5,044
15 マークⅡ　　　　　　 ト ヨ タ 　　5,006
16 ＬクルーザーＷ　　 ト ヨ タ 　　4,968
17 ステップワゴン 　　ホ ン ダ　 　4,836
18 カルディナＷ 　　　ト ヨ タ　　　 4,659
19 ファンカーゴ 　　　ト ヨ タ 　　　4,487
20 セレナワゴン 　　　日 産 　　　　4,292
21 ストリーム 　　　　ホンダ 　　　　4,021
22 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　　3,998
23 アコード 　　　　　ホンダ　　　　 3,946
24 オデッセイ 　　　　ホンダ　　　 3,499
25 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　　3,416
26 レガシィ　　　　　　スバル 　　　3,327
27 イプサム　　　　　 トヨタ 　　　　3,279
28 ＷｉＬＬ　サイファ 　トヨタ 　　　　3,241
29 サニー　　　　　　　 日産 　　　3,200
30 アリオン 　　　　　　トヨタ　　　 3,198
706 ：ageコピペ：02/12/11 12:11 ID:qPtzMxuw
2002年11月版 軽乗用車
1 ムーヴ 　　　　　　ダイハツ 　　18,468
2 ワゴンＲ 　　　　　　スズキ 　　　12,626
3 ライフ 　　　　　　　ホンダ 　　　10,131
4 ｅＫワゴン 　　　　　三菱 　　　　7,767
5 アルトラパン 　　　スズキ 　　　6,482
6 ＭＲワゴン　　　　　スズキ 　　　5,538
7 ミラ 　　　　　　　　ダイハツ 　　4,613
8 プレオ 　　　　　　　スバル 　　　4,258
9 モコ 　　　　　　　　日産 　　　　3,789
10 ＭＡＸ 　　　　　　　ダイハツ　 3,378
11 スマート Ｋ 　　　　ＤＣ 　　　　　3,200
12 バモス 　　　　　　ホンダ 　　　3,036
13 アルト 　　　　　　スズキ 　　　　2,602
14 Ｋｅｉ 　　　　　　　　スズキ 　　　2,257
15 Ｔｈａｔ’ｓ 　　　　　ホンダ 　　　2,048
16 エブリイワゴン 　スズキ 　　　1,646
17 アトレーワゴン 　ダイハツ 　　1,496
18 テリオスキッド 　ダイハツ 　　1,279
19 コペン 　　　　　　ダイハツ 　　1,120
20 ジムニー 　　　　スズキ 　　　1,080
707 ：ageコピペ：02/12/11 12:11 ID:qPtzMxuw
よく売れているクルマは－輸入車－(02年11月 輸入乗用車ブランド別登録台数)
1 　フォルクスワーゲン 4,745
2 　メルセデス・ベンツ 3,723
3 　BMW 2,667
4 　プジョー 1,070
5 　BMW MINI 1,050
6 　ボルボ 1,025
7 　アウディ 888
8 　ジャガー 456
9 　アルファロメオ 434
10 　フォード 383
11 　クライスラー 361
12 　オペル 334
13 　シボレー 305
14 　ヒュンダイ 200
15 　ランドローバー 197
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 14:22 ID:3wRHJrml
>702
レトロには何の進歩もないと思うがな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 14:35 ID:ZhrhIHo6
進歩はないが売れるだろうね。
奇を衒っただけでは進歩したとはいえない罠。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 14:43 ID:3wRHJrml
>709
過去を振り返ってその場から進めないよりはマシ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 15:17 ID:q5gocgm/
今さらレトロはないよな
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 15:34 ID:FfNRx5GU
>711
今だからレトロなんだよ。世の中の流れは変わったよ。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 15:41 ID:q5gocgm/
レトロブームはたしか2,3年前だったっけ？
オリジンとか出てたよな・・・懐
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:04 ID:HZniD0II
>713
小さな車の世界だけで考えるなよ。視野を広く持て。
715 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 16:05 ID:+S0w4i+t
亜麻色の髪の乙女とか流行ったと言いたいのかな？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:08 ID:jwCtrMxM
亜麻色は普通に若い子達しらんだろ・・。
いいものは売れるってことじゃねーのー？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:15 ID:q5gocgm/
>714
よくわかりませんが
2,3年前くらいは世の中の流れがそうじゃなかったっけ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:21 ID:oXgi5pZL
と、言うかそのセグメントはいつでも不変です。
719 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 16:35 ID:+S0w4i+t
オリジンなんて誰が買ったんだ？
高くてｶｺﾜﾙｲのに
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 16:55 ID:iOpRLvQb
>717
世の中はレトロになり続けていると言いたいのでは。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 17:45 ID:hN3f/VIl
>719
日産には復刻すべきモノも無いよな（憐憫

どのみちその時代を生きてない人間には理解できんよ
722 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 17:48 ID:+S0w4i+t
ﾆｻｰﾝはＲ３２とＰ１０を復刻すれば良し
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 17:52 ID:n5Yh0Jio
>>722
ちょっと短絡的すぎるなぁ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 17:57 ID:0SoZ+cs6
>>722
R32信者って　R32のどこに惹かれてるんだろ
漏れはR34が好きよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 18:11 ID:m9zjZuDU
軽やけどラパンはレトロ系デザインで結構売れているのでは
726 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 18:12 ID:TFFYIuEH
>>724
出た時のインパクトが凄かったからね
リアルタイムで体験してない若い方？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:50 ID:NI1eCIm0
ＭＰＶが30位にも入ってないんだね…
アテンザも…
肝心のデミオも11位だし、マツダ大丈夫なのか？？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:12 ID:lPepg5vI
そうでもないよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:07 ID:n0Ty7Qa3
Ｐ１０って何？
730 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 22:11 ID:ypDSfMVG
プリメーラ
初代の
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:50 ID:MYgbO1Oo
そんなん知らね
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 00:31 ID:rt40cgac
プリメーラなんて型式名だけで言われても分からん。
車名書け。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 00:33 ID:rt40cgac
そういやいきなり売れたスイフトは？
734 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/12 00:33 ID:PqXdZH8Q
うわP10名車なのに……
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 00:39 ID:CT5EgUMP
妄想
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:01 ID:lTvhLxfX
＞724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/11 17:57 ID:0SoZ+cs6
＞>>722
＞R32信者って　R32のどこに惹かれてるんだろ
＞漏れはR34が好きよ

＞726 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/11 18:12 ID:TFFYIuEH
＞>>724
＞出た時のインパクトが凄かったからね
＞リアルタイムで体験してない若い方？

１９８９年＝１３年前＝３歳？？？
737 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/12 01:04 ID:PqXdZH8Q
しまったああああ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 01:24 ID:RiWrSeAv
１６歳の車に乗ってるんじゃない？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 11:56 ID:QocqFbz6
ところでマツダが防府工場で創業以来初のフル生産だってね。
MAZDA6はｶﾅｰﾘの評判らしいけど、どうなんでしょ？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:10 ID:e7bDvvo0
日産で復刻すべきなのはやはり S30フェアレディZ だろ。
Z32 もどうかと思ってたけど、Z33 はもっとダメ。
リアが激しくかっこ悪いぞ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:50 ID:gNAixS95
同意
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 02:07 ID:syZCHTYZ
>>739
海外で賞を結構取っているらしいから、イイと思うが。
しかし、日本ではセダン・スポーツ・ワゴン合計で３０００台届かず。
国内は前年割れしているマツダ。
ついにホンダ同様、海外利益8割メーカーになってしまうのか・・。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 13:59 ID:kVH7yz/h
willシリーズって、若者がどういったモノに反応するかを、出来るだけとんがったデザインで、
短期間（２～３年）の間に供給するトヨタの人体実験プログラムらしいから、売れる売れないは
それほど関係ないのでは？無論多少売れないとリサーチ結果もまとまらんだろうが（ｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:29 ID:C+xbN7CE
>>740
Z33は斬新なデザインだが、「貴婦人」にふさわしいとは思えない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 05:07 ID:ZSXxWbvr
age
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 05:56 ID:fWq2p/sA
トヨタって、銀行に金貸そうとしてるけど
貸す相手の社員（行員）の給料がジブントコロの給料より
ベラボウに高いわけだよね
ものすごくおかしくねえか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 12:00 ID:Xj7B6xZo
>>746
真性バカ？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:13 ID:f9mjCq0k
真性包茎
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 18:18 ID:o3C2m5Lg
Willｻｲﾌｧ、見かけた？
俺１回も見たことない。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 18:20 ID:YlqOsQfs
Ｗｉｌｌサイファ、近所のディーラーの店頭に置きっぱなし。
目を引くからオブジェにはいいかも。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:34 ID:DYMh7f7F
>>749
最近かなりの確率で見るよ。珍しいから目に付くだけかもしれんけど。
１日１台くらいのペースだ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 20:37 ID:EmE5npyP
新車登録台数　車名別　総合ベスト５０（2002年11月）
ttp://www.goo-net.com/NEWS/hanbai/0211/b_name.html

http://www.goo-net.com/NEWS/
753 ：752氏のﾘﾝｸ先から30～：02/12/16 20:57 ID:e/hfgrFP
31 スイフト　　　　 スズキ 2,669
32 Ｘ－トレイル　　　 日産 2,607
33 プラッツ　　　　　 トヨタ 2,581
34 インプレッサ　 富士重 2,574
35 ブルーバード　　 日産 2,390
36 アレックス　　　　 トヨタ 2,321
37 リバティ　　　　　　日産 2,209
38 コルト　　　　　　　 三菱 2,204
39 アコード（新型） ホンダ 1,975
40 アコード（旧型） ホンダ 1,971
41 アテンザ（2.3L） マツダ 1,930
42 マークII　　　　　　トヨタ 1,881
43 フォレスター　　富士重 1,817
44 ランサー　　　　　　三菱 1,673
45 クラウン　　　　　　トヨタ 1,487
46 シビック　　　　　 ホンダ 1,432
47 サーフ　　　　　　　トヨタ 1,404
48 プリメーラ　　　　　日産 1,379
49 サクシード　　　　 トヨタ 1,371
50 ステージア　　　　 日産 1,317
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:00 ID:ixk+hfEz
>753
クラウン？？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:14 ID:e/hfgrFP
>>754
小型って書いてあったから、おそらくタクシーのクラウンコンフォートかな。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:40 ID:kpi+nLL2
>>753
アコードしょぼっ！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:43 ID:zyaHS+wd
>>756
いや、むしろシビックが・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:48 ID:WWiLkugn
>>756
駆け込み需要もあったかもしれんがアコードに勝てないアテンザはもっとやばそう
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:48 ID:q1HNVWfU
>>755
タクシーは商用車になるんじゃないの？（違うかも・・・）
おそらく２㍑のクラウン（小型）じゃないのかな？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 09:02 ID:kDQkmGk0
>>753
アコード（旧型）ってのはおかしいでしょ？
普通ってのは２０００ＣＣ越えのことで、小型ってのは２０００ＣＣ
のことでしょ？
マークＩＩも小型ってなってるよ。
マークＩＩも旧型ですか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 11:06 ID:niq0rpQY
マーク２は２Ｌが売れ筋です
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 21:23 ID:21aUV3UN
普通・小型の区分は、サイズじゃなく排気量でしか見ていないようだな。
クラウンだとロイヤルの2Lが小型になるのか?
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:46 ID:UU2Wx60Q
>>753
ランサー、シビック、プリメーラはセダンとワゴン（HB）足してこの数字だから恐ろしい。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:52 ID:Mkvao055
インプレッサはまだ軽傷なのか・・・
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:43 ID:glYuTlX+
>753
プリメーラは本当に”先”を行っているのか疑問なのだが。
いつになったら受け入れられるんだ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:48 ID:ZRIwiXLu
鉄腕ｱﾄﾑが出来る頃か？
767 ：カルロス車16歳 ◆banaGA/xx. ：02/12/18 01:51 ID:RFb/zgMy
>>766
来年じゃねえか
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:54 ID:cSXcR1UN
>>766
もうすぐじゃん！（ｗ
つーか、鉄腕アトムがＣＭに出てたのはプリウスだったな
今思い出だしても当時はプリウスの方が相当先に行ってた
プリメーラはプリウスチックのデザインが先を・・・とか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:55 ID:ZRIwiXLu
じゃあドラエモンの22世紀ぐらいが来たころじゃねー？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:56 ID:sJ4sIaQt
コルトが入ってる・・・
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 04:26 ID:lHz7Zusj
>>770
11月分のコルトのうち2000台は試乗用だと思われ
試乗車2000台という話をどこかで聞いたことがアル
やはり本格的に登場は12月分からでしょう
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:31 ID:u6znmipK
02年11月 新車登録台数TOP30
1 フィット 　　　　　　　　　ホ ン ダ　　 26,407
2 カローラ 　　　　　　　　ト ヨ タ 　　　22,283
3 キューブ 　　　　　　　　日 産　　　 11,522
4 マーチ　　　　　　　　　 日 産　　　 10,300
5 イスト　　　　　　　　　 ト ヨ タ 　　　9,607
6 アルファード　　　　　 ト ヨ タ　　　 8,732
7 ノア　　　　　　　　　　 ト ヨ タ　　　 7,093
8 モビリオ 　　　　　　　ホ ン ダ 　　6,734
9 ヴィッツ 　　　　　　　ト ヨ タ　　　 6,368
10 エスティマ　　　　　 ト ヨ タ 　　　5,858
11 デミオ 　　　　　　　マ ツ ダ　　　 5,769
12 ヴォクシー 　　　　　ト ヨ タ　　 5,711
13 クラウン　　　　　　　 ト ヨ タ　 　5,071
14 ウィングロード 　　　日 産 　　　5,044
15 マークⅡ　　　　　　 ト ヨ タ 　　5,006
16 ＬクルーザーＷ　　 ト ヨ タ 　　4,968
17 ステップワゴン 　　ホ ン ダ　 　4,836
18 カルディナＷ 　　　ト ヨ タ　　　 4,659
19 ファンカーゴ 　　　ト ヨ タ 　　　4,487
20 セレナワゴン 　　　日 産 　　　　4,292
21 ストリーム 　　　　ホンダ 　　　　4,021
22 プレミオ 　　　　　　トヨタ 　　　　3,998
23 アコード 　　　　　ホンダ　　　　 3,946
24 オデッセイ 　　　　ホンダ　　　 3,499
25 ｂＢ 　　　　　　　　　トヨタ 　　　　3,416
26 レガシィ　　　　　　スバル 　　　3,327
27 イプサム　　　　　 トヨタ 　　　　3,279
28 ＷｉＬＬ　サイファ 　トヨタ 　　　　3,241
29 サニー　　　　　　　 日産 　　　3,200
30 アリオン 　　　　　　トヨタ　　　 3,198
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:33 ID:r30f+Ffq
トヨタ『サーフ』月間販売計画の2倍の受注獲得
---スタイリッシュなデザインが人気

http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1217/02npr_st9999_02.html
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:35 ID:Va/6LqMb
31 スイフト　　　　 スズキ 2,669
32 Ｘ－トレイル　　　 日産 2,607
33 プラッツ　　　　　 トヨタ 2,581
34 インプレッサ　 富士重 2,574
35 ブルーバード　　 日産 2,390
36 アレックス　　　　 トヨタ 2,321
37 リバティ　　　　　　日産 2,209
38 コルト　　　　　　　 三菱 2,204
39 アコード（普乗） ホンダ 1,975
40 アコード（小乗） ホンダ 1,971
41 アテンザ（2.3L） マツダ 1,930
42 マークII　　　　　　トヨタ 1,881
43 フォレスター　　富士重 1,817
44 ランサー　　　　　　三菱 1,673
45 クラウン　　　　　　トヨタ 1,487
46 シビック　　　　　 ホンダ 1,432
47 サーフ　　　　　　　トヨタ 1,404
48 プリメーラ　　　　　日産 1,379
49 サクシード　　　　 トヨタ 1,371
50 ステージア　　　　 日産 1,317
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 14:24 ID:85kunILK
株価　　　　
ホンダ　　　　　　 4,310円　　　
トヨタ自動車　　　3,050円　　　
スズキ　　　　　　 1,297円　　　　
日産自動車　　　　922円　　　　　
富士重工業　　　　447円　　　
ダイハツ工業　　　367円　　　　　
三菱自動車工業　248円　　
マツダ　　　　　　　 214円　　
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 15:21 ID:IN0WJnQD
時価総額　
トヨタ自動車　　11兆0826億9200万円
ホンダ　　　　　　4兆2094億6900万円
日産自動車　　　4兆2055億2100万円
スズキ　　　　　　　　6996億1900万円
三菱自動車工業　　3654億5600万円
富士重工業　　　　　3329億4600万円
マツダ　　　　　　　　2616億1400万円
ダイハツ工業　　　　1559億0000万円
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 15:35 ID:Co1vtRM7
V35スカイライン　732台　　Σ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 15:42 ID:ANjjJRbR
　　_、_　　　　　ま、所詮Ｖ３５なんてその程度よ・・・
（　,_ﾉ` ）　 　　　
　　　　　ζ
　　　　［￣］'E
　　　 　￣
　　_、　　　　　
（　,_ﾉ` )　　　　　
　　［￣］'E　ｽﾞｽﾞ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 17:00 ID:RtKBKyAp
ホンダ･･･5000\だったころが懐かしいな･･･
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 17:18 ID:3DcjPAJ/
いすゞ自動車 37円
だめぽ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 18:15 ID:sSYyrvFk
ｶﾞﾝｶﾞﾚいすゞ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 19:11 ID:XoV0u9pf
株だとどこが買い？（いすづ論外で）
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 19:17 ID:VliHddct
>>782
マツダだな。
ＲＸ－８がヒットするから。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 19:29 ID:GIV4a2wM
冗談のようだけど一時的にはあがるよ
アテンザのときもあがった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 19:35 ID:8yErhcQr
>>783
そうかぁ？最初の数ヵ月は受注を抱えると思うがその後は・・・
だがZよりは売れると思われ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 20:16 ID:1z/cmxyp
アメリカの11月の売り上げが集計され、アメリカ人にとってはショッキングな結果が出た。
トヨタ・ブランドの売り上げ台数がフォード、シボレーを上回り、このハイペース成長が続けば
来年中にもアメリカでナンバーワンブランドに躍り出る、という。

11月のトヨタの北米での販売台数は6万6171台。フォードは5万9143台、シボレーは4万6417台。
1月から現在までの総販売台数でも、トヨタ77万4951台に対しシボレーは68万2658台と、
トヨタが上回っている。トップのフォードとの差はわずかに2万6656台だ。
しかもこの数字はあくまでブランドネームであり、レクサスは含まれていない。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 22:07 ID:3DcjPAJ/
>>782
俺だったらあえていすゞ買うな。
最近３５～４０円の上下繰り返しだから３５～３６円で買って４０円越えたら売り。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 22:10 ID:m+3CyMn6
何かわからんが長期的にはトヨタ持ってれば間違いなさそう
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:22 ID:3y2JeDjb
ミツビシ・・・スバル以下かよ・・・
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 00:26 ID:OZOV6Sf/
アメリカはそろそろ日本車を規制してくるんじゃないか。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 04:38 ID:F6MM2vos
>>789
富士重工は自動車だけじゃないからね
時価総額は三菱自動車のが上だし
株詳しくないけど、とりあえずどっちもどっちでしょ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:39 ID:0SfLy24E
従業員数（連結）
1位　トヨタ自動車（株） 215,648
2位　日産自動車（株） 124,467
3位　ホンダ 114,300
4位　（株）デンソー 85,371
5位　三菱自動車工業（株） 62,887
6位　マツダ（株） 39,601
7位　アイシン精機（株） 36,343
8位　いすゞ自動車（株） 30,232
9位　スズキ（株） 30,153
10位　川崎重工業（株） 29,162
11位　富士重工業（株） 26,502 　
12位　ヤマハ発動機（株） 26,440 　
13位　ダイハツ工業（株） 22,265　
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:39 ID:0SfLy24E
売上高（連結）（百万円）
1位　トヨタ自動車（株） 13,424,423
2位　ホンダ 6,463,830
3位　日産自動車（株） 6,089,620
4位　三菱自動車工業（株） 3,276,716
5位　マツダ（株） 2,015,812
6位　（株）デンソー 2,014,978
7位　スズキ（株） 1,600,253
8位　いすゞ自動車（株） 1,569,199
9位　富士重工業（株） 1,311,887
10位　アイシン精機（株） 1,128,484
11位　川崎重工業（株） 1,060,479　
12位　ダイハツ工業（株） 998,785
13位　ヤマハ発動機（株） 884,054　
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:39 ID:0SfLy24E
経常利益（連結）
1位　トヨタ自動車（株） 972,273
2位　ホンダ 384,976
3位　日産自動車（株） 282,309
4位　（株）デンソー 134,307
5位　富士重工業（株） 71,531
6位　アイシン精機（株） 63,130
7位　スズキ（株） 51,032
8位　（株）豊田自動織機 44,526
9位　ダイハツ工業（株） 32,209
10位　ヤマハ発動機（株） 25,078
・
・
・
108位　川崎重工業（株） -3,512
109位　マツダ（株） -29,770
110位　いすゞ自動車（株） -47,435
111位　三菱自動車工業（株） -94,057
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 12:42 ID:0SfLy24E
前期連結決算　　　　経常利益　　　　　　総資産　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　従業員数　平均年収　株時価総額　　　　　　　株価
トヨタ自動車　　1兆1135億2400万円　19兆8889億3700万円　　15兆1062億9700万円　253,842人　794万円　11兆0826億9200万円　3,050円
ホンダ　　　　　　 　5513億4200万円　　6兆9407億9500万円　　7兆3624億3800万円　　　不明　　　765万円　 4兆2094億6900万円　4,310円
日産自動車　　　　 4147億4400万円　　7兆2150億0500万円　　6兆1962億4100万円　127,800人　　674万円　4兆2055億2100万円　　922円
富士重工業　　　　　782億8800万円　　1兆2695億5800万円　　1兆3624億9300万円　 27,162人　　599万円　　　 3329億4600万円　　447円
スズキ　　　　　　　　523億1800万円　　1兆3477億1800万円　　1兆6682億5100万円　　34,681人　　566万円　　　6996億1900万円　1,297円
三菱自動車工業　　118億6300万円　　2兆8945億6000万円　　3兆2006億9900万円　 61,111人　　580万円　　　 3654億5600万円　　248円
マツダ　　　　　　　　192億2100万円　　1兆7348億9500万円　　2兆0949億1400万円　　　不明　　　624万円　　　 2616億1400万円　　 214円
ダイハツ工業　　　　161億3200万円　　　　7595億0100万円　　　　9439億3800万円　　27,789人　　620万円　　　1559億0000万円　　　367円
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 13:29 ID:4FuSJl5N
トヨタ系列
トヨタ自動車
ダイハツ工業
日野自動車
デンソー
豊田自動織機
アイシン精機
豊田合成
東海理化
トヨタ車体
関東自動車工業
愛三工業
豊田紡織
ダイハツディーゼル

日産系列
日産自動車
日産ディーゼル工業
ユニシアジェックス
カルソニックカンセイ
日産車体
鬼怒川ゴム工業
ユニプレス
キリウ
大井製作所
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 13:29 ID:4FuSJl5N
ホンダ系列
ホンダ
ショーワ
ケーヒン
日信工業
ユタカ技研
田中精密工業

ＧＭ系列
富士重工業
スズキ
いすゞ自動車
輸送機工業
自動車鋳物

フォード系列
マツダ

ダイムラークライスラー系列
三菱自動車工業
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 14:39 ID:Ep0Py5Py
データが古いな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 15:06 ID:CMNLRL86
トヨタ系列
トヨタ自動車　　　　 経常利益1兆1135億24百万円 総資産19兆8889億37百万円 時価総額11兆1187億92百万円 株価3,080円
ダイハツ工業　　　　 経常利益　　161億32百万円 総資産　　7595億01百万円 時価総額　　1605億98百万円 株価　374円
日野自動車　　　　　 経常利益 　　46億22百万円 総資産　　7633億19百万円 時価総額　　2229億37百万円 株価　388円
デンソー　　　　　　 経常利益　 1430億60百万円 総資産 2兆3610億48百万円 時価総額 1兆6572億33百万円 株価1,913円
豊田自動織機　　　　 経常利益　　478億65百万円 総資産 1兆7704億01百万円 時価総額　　5542億71百万円 株価1,769円
アイシン精機　　　　 経常利益　　603億08百万円 総資産 1兆1468億19百万円 時価総額　　4639億25百万円 株価1,604円
豊田合成　　　　　　 経常利益　　105億28百万円 総資産　　2534億37百万円 時価総額　　2574億51百万円 株価2,080円
東海理化　　　　　　 経常利益　　 92億57百万円 総資産　　1745億53百万円 時価総額　　 554億57百万円 株価　715円
トヨタ車体　　　　　 経常利益　　172億66百万円 総資産　　2750億67百万円 時価総額　　 939億16百万円 株価1,089円
関東自動車工業　　　 経常利益　　 68億63百万円 総資産　　1669億43百万円 時価総額　　 427億44百万円 株価　612円
愛三工業　　　　　　 経常利益　　 57億24百万円 総資産　　 882億80百万円 時価総額　　 437億80百万円 株価　842円
豊田紡織　　　　　　 経常利益　　 43億72百万円 総資産　　 602億69百万円 時価総額　　 409億76百万円 株価　610円
ダイハツディーゼル　 経常利益　　　9億31百万円 総資産　　 570億57百万円 時価総額　　　21億87百万円 「株価77円注意」
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 15:06 ID:CMNLRL86
日産系列
日産自動車　　　　　 経常利益　 4147億44百万円 総資産 7兆2150億05百万円 時価総額　4兆1784億18百万円 株価　927円
日産ディーゼル工業　 経常利益　　 50億36百万円 総資産　　55億6646百万円 時価総額　　　178億52百万円 「株価69円注意」
カルソニックカンセイ 経常利益　　 81億25百万円 総資産　　3003億21百万円 時価総額　　 1016億72百万円 株価　550円
日産車体　　　　　　 経常利益　　 41億46百万円 総資産　　1832億99百万円 時価総額　　　603億80百万円 株価　384円
鬼怒川ゴム工業　　　 経常利益　　 -3億97百万円 総資産　　 453億46百万円 時価総額　　　 41億73百万円 「株価62円注意」
ユニプレス　　　　　 経常利益　　 24億99百万円 総資産　　1169億04百万円 時価総額　　　 64億71百万円 株価　180円
大井製作所　　　　　 経常利益　　 6億30百万円 総資産　　 443億03百万円 時価総額　　　 35億51百万円 株価　240円

ホンダ系列
ホンダ　　　　　経常利益5513億42百万円 総資産6兆9407億95百万円 時価総額4兆2094億69百万円 株価4,340円
ショーワ　　　　経常利益 116億07百万円 総資産　 1052億59百万円 時価総額　　687億96百万円 株価　920円
ケーヒン　　　　経常利益 148億83百万円 総資産 　1410億89百万円 時価総額　　847億13百万円 株価1,145円
日信工業　　　　経常利益 121億10百万円 総資産　　759億63百万円 時価総額　　544億61百万円 株価2,500円
ユタカ技研　　　経常利益　44億01百万円 総資産　　503億86百万円 時価総額　　122億26百万円 株価　825円
田中精密工業　　経常利益　26億85百万円 総資産　　298億05百万円 時価総額　　 87億87百万円 株価1,800円
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 15:07 ID:CMNLRL86
ＧＭ系列
富士重工業　　　経常利益 782億88百万円 総資産1兆2695億58百万円 時価総額　 3396億65百万円 株価　455円
スズキ　　　　　経常利益 523億18百万円 総資産1兆3477億18百万円 時価総額　 7001億60百万円 株価1,294円
いすゞ自動車　　経常利益　 -1984百万円 総資産　13241億44百万円 時価総額　　485億43百万円 「株価38円危険」
輸送機工業　　　経常利益　 -2437百万円 総資産　　140億48百万円 時価総額　　　4億50百万円 「株価30円危険」
自動車鋳物　　　経常利益　　 212百万円 総資産　　404億49百万円 時価総額　　 11億84百万円 「株価40円危険」

フォード系列
マツダ　　　　　経常利益 192億21百万円 総資産1兆7348億95百万円 時価総額　 2665億04百万円 株価　218円

ダイムラークライスラー系列
三菱自動車工業　経常利益 118億63百万円 総資産2兆8945億60百万円 時価総額　 3698億95百万円 株価　250円
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 15:15 ID:2FpRiDBm
がんがれ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 15:16 ID:L0lp7Azi
結構勉強になるね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 16:21 ID:RX0svtW+
スバルは三菱・マツダあたりと比較すると高収益体質だな
レガシィFMCの成功を祈る
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 16:23 ID:rN6S954a
いすゞは無いんですか？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 19:22 ID:jIBUD4Z1
見えないの？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:53 ID:Ep0Py5Py
>>804
三菱は稼いでも稼いでも債務返済でつ･･･
でも2年で1兆5000億債務減らしたんだよ
よっぽど社員は鞭打たれてるんだろな　可愛そうに

でも債務が年々増える一方の銀行よりはマシですな
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 01:13 ID:OlNY1Hn7
あと、国もね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 08:44 ID:CVqYg6Sz
国なんか、踏み倒し根性丸出しですからね。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:56 ID:SzfjtLYG
　王者
トヨタ自動車　　　　　　経常利益1,113,524,000,000円

　第２グループ
ホンダ　　　　　　　　　 経常利益　551,342,000,000円　トヨタの５０％の利益しかない
日産自動車　　　　　　経常利益　414,744,000,000円　トヨタの３７％の利益しかない

　第３グループ
富士重工業　　　　　　経常利益　 78,288,000,000円　トヨタの７％の利益しかない
スズキ　　　　　　　　　 経常利益　 52,318,000,000円　トヨタの５％の利益しかない
マツダ　　　　　　　　　 経常利益　 19,221,000,000円　トヨタの２％の利益しかない
ダイハツ工業　　　　　経常利益　 16,132,000,000円　トヨタの１％の利益しかない
三菱自動車工業　　　経常利益　 11,863,000,000円　トヨタの１％の利益しかない
日産ディーゼル工業　経常利益　　5,036,000,000円　トヨタの０．００５％の利益しかない
日野自動車　　　　　　経常利益　　4,622,000,000円　トヨタの０．００４％の利益しかない

　第４グループ
いすゞ自動車　　　　　経常利益　 -1,984,000,000円　赤字
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:57 ID:2thEaPoM
トヨタってホンダの倍しか稼いでないのか
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 02:00 ID:PC1+zCFG
age
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 02:09 ID:kAycN4d/
>>811
利益が倍って凄いよ。組織の維持費すごいしさ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 08:53 ID:vh0nov6e
1　カローラ
2　フィット
3　キューブ
4　コルト
5　イスト
6　マーチ

10 デミオ
12 モビリオ
15 アコード
って感じかしらん。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:27 ID:uf2DfGUt
コルトってそんなに売れるかぁ？
目標台数は何台なの？＜コルト
デミオとどっこいじゃねーかな？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:32 ID:V1r8cYFr
>>815

目標販売台数7000台
http://www.asahi.com/car/cg_news/K2002112100606.html
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:41 ID:yCNDn1tj
三菱から追記で発表ないですね。年内2万台受注はどこいったの？
818 ：12月予想：02/12/24 12:12 ID:Q00h2PCU
手堅くこんなものかな・・・

1 フィット　25000
2 カローラ　20000
3 イスト 13000
4 マーチ 10000
5 キューブ 9000
6 アルファード 8000
7 ノア 7000
8 モビリオ 6500
9 コルト 6000
10 ヴィッツ 5500
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 13:59 ID:g7Jkg/f4
コルトガバメント
コルトアカン
カタガコルト
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 15:46 ID:4/LQHDhQ
>818
あのときの神ですか？
コルトがいきなり目標悪とは考えられないのですが……？
821 ：訂正：02/12/24 15:47 ID:4/LQHDhQ
>820
×コルトがいきなり目標悪とは
○コルトがいきなり目標を割るとは
822 ：12月予想：02/12/24 17:25 ID:Q00h2PCU
>>820
いや、漏れはあの偉大な神じゃないよ
神来てくれないかなあ

1 フィット　25000　11月はがんばりすぎ。かといって他のは売れない
2 カローラ　20000　あきらめたのでﾏﾀｰﾘモード
3 イスト 13000　カローラ販促も終わりネッツ店が底力を見せる　打倒カローラ！
4 マーチ 10000　息切れと言われるがまだまだいける
5 キューブ 9000　はやくも息切れ・・・
6 アルファード 8000　売れすぎ
7 ノア 7000　カローラ店はこっちに全力投入
8 モビリオ 6500　フィットよりこっちを売りたいんだが　6位くらいまではいくかも　
9 コルト 6000　CFCにより思ったより伸びず　7000台越えるのは1月のみか・・・？
10 ヴィッツ 5500　そこそこ売れる
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:29 ID:PooD2nnx
HONDAはフィットばっか売れて利益ぜんぜん伸びなかったね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:37 ID:AyyZNCXW
フィット売れたから良かったものの、売れてなかったら目もあてられないね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 17:38 ID:g7Jkg/f4
三菱のイメージはそれほどに悪いということか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:42 ID:RLVqvxb/
そんなに簡単に良くはならんだろ
特別とりえがあるわけでもないし
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:47 ID:/yTiZHV9
トヨタ、イストの特別仕様車を発売
ttp://www.toyota.co.jp/News/2002/Dec/nt02_127.html
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:56 ID:1TZl5NaB
三菱車のとりえ…
質感はいいよな　内装も良い

トヨタ車よりは壊れやすい気がする…
でもホンダよりは大丈夫そうな気がする

全体的にデザインが古臭い気がする
でもコルトは新しい感じでいいから　関係ない気がするな
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 20:45 ID:HvIlbZq+
>>822
イスト、マーチ、キューブあたりは微妙だよね。
キューブは分からんが、マーチは大台を割る気がする。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:54 ID:RLVqvxb/
＞828
気がするだけだろ
気のせいだよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 22:58 ID:LzFRMDXd
まだ予想は早いだろう（ｗ

立ち読みで来年の新車タイムスケジュールを見たんだけれど、今月のコルトを最後に
しばらくベストテンに入って来るような車種は無さそうだね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 01:13 ID:2gft3Ndz
コンパクトカー圧縮比ランキング
１位ホンダ１．３３９Ｌ圧縮比１０．８と１．４９６Ｌ１０．８
２位トヨタ１．４９６Ｌ圧縮比１０．５と１．２９８Ｌ圧縮比１０．５
３位ホンダ１．４９６Ｌ圧縮比１０．４
４位ホンダ１．４９３Ｌ圧縮比１０．２
５位日産０．９９７Ｌ圧縮比１０．１
６位三菱１．３４３Ｌ圧縮比１０．０と三菱１．４６８Ｌ圧縮比１０．０とトヨタ０．９９７Ｌ圧縮比１０．０と
マツダ１．４９８Ｌ圧縮比１０．０とマツダ１．２４８Ｌ圧縮比１０．０
７位日産１．４９７Ｌ圧縮比９．９とホンダ１．４９３Ｌ圧縮比９．９
８位日産１．３８６Ｌ圧縮比９．８と１．２４０Ｌ圧縮比９．８
９位日産１．２９５Ｌ圧縮比９．５
１０位ホンダ１．４９３Ｌ圧縮比９．４とマツダ１．４９８Ｌ圧縮比、９．４
１１位マツダ１．４９８Ｌ圧縮比９．０

圧縮比が高いほど全域パワーアップするが、上げるには燃焼室設計がすぐれていなくてはならない。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 02:24 ID:cSFTVRgb
>>832
全域パワーぅpという割にはホンダのｴﾝｼﾞﾝが低速スカスカなのは何で？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 02:45 ID:LdI75lSL
>>833
それは言わないで、お約束。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 04:06 ID:ywGd2c+o
>>833
車名は何だ？


836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 04:11 ID:pOJaoymB
>831　ランエボの短期大量販売でランサーがTOP10返り咲きか？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 05:15 ID:t6C3G9UT
>>832
つーかスレと関係ねーし
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 08:56 ID:pj6yu1uf
軽予想ランキング　１２月
１　ムーブ　　　１５０００台　新車効果継続
２　ライフ　　　１４５００台　恒例自社登録
３　ワゴンＲ　　１１０００台　モデル末期でちょっと元気がない。
４　ＥＫワゴン　　８０００台　当分ここらで安定。
５　ラパン　　　　６５００台　１月ＭＣがあれば再度上昇。
６　ミラ　　　　　６０００台　新車効果、１月はもっと上昇。
７　ＭＲワゴン　　５０００台　モコとあわせて９０００台で、このまま安定。
８　プレオ　　　　４５００台　他社モデルに押されてかなり元気が・・。
９　モコ　　　　　４０００台　ここら辺で、台数安定と予想。
１０ザッツ　　　　４０００台　恒例自社登録
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 09:03 ID:T5rL4kZU
１１月の自動車販売
国内販売
ホンダ　76697　▲0.7％
日産　　65012　　14.6％
三菱　　27053　▲37％
マツダ　19683　　3.8％

輸出が伸びてるとはいえ大丈夫か三菱？
840 ：12月予想：02/12/25 12:14 ID:yvt2zTja
>>831
ネタがないんでついやっちゃいました。ｽﾏｿ

>立ち読みで来年の新車タイムスケジュールを見たんだけれど、今月のコルトを最後に
>しばらくベストテンに入って来るような車種は無さそうだね。

ウイッシュがあるよ
2月には1万台越えて3位になると予想・・・
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 15:18 ID:+FSn84Tf
>>839
去年の１１月はekワゴンが馬鹿売れしてたからね
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 15:23 ID:tsfRICf/
>841
ｔｈｘ！
そうかekワゴンがあったのか…
それにしてもコルト効果が感じられないような…１２月の販売台数に期待するか
843 ：８３１：02/12/25 15:38 ID:DUjx4R13
>840
ウイッシュがあるな。ゴメン忘れてた。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 15:40 ID:tsfRICf/
>831
ウィッシュはそんなに来ないでしょ？
最初は1.8しかないんだし

MCしたVitzはもう少し上に来ないかな？
845 ：12月予想：02/12/25 15:49 ID:yvt2zTja
>>844
今までウップンがたまってたビスタ店が、ここぞとばかりに全精力を挙げて
売り込むんだから10000台は固いと思うよ
他に売るものないからね(w
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 15:51 ID:tsfRICf/
>845
成る程…VISTA店扱いなのか(w＞ウィッシュ
ｱｳﾞｪﾝｼｽが車でウィッシュで食いつなぐつもりなのか(w
847 ：12月予想：02/12/25 16:04 ID:yvt2zTja
>846
アヴェンシスはどうだろう？売れないだろうな
アルファードとウィッシュを併売させてもらってなんとか食いつなぐんだろう
ビスタ店かわいそう・・・
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:23 ID:ypMkx0oC
【判決】２ちゃんねる管理人の控訴棄却　名誉棄損訴訟で東京高裁
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1040797014/l50

おまいら、2ｃｈがなくなるかもしれないぞ！！
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 17:18 ID:+QFxWOt6
自動車生産、１千万台突破へ（共同通信社）
日本自動車工業会が25日発表した11月の自動車生産台数は、前年同月比9.2％増の､89万6640台と５カ月連続で増加した。
これにより今年の生産台数は２年ぶりに1000万台を超え、伸び率も２年ぶりに前年比プラスになることが確実になった。
11月は好調な海外販売で輸出が20％以上増加したほか、国内でも小型乗用車が多く売れ、生産増につながった。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 17:20 ID:1Kgj1Z5V
まぁ、小さい車ばかり売れても旨味は少ないんだろうが
コレが普通なんだよな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:40 ID:ghtrz5+z
MAXってかなりいい感じだと思うんだけど何で売れないんだろ？
デザイン？（俺は好きだが）
ちょっと割高な価格設定？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:51 ID:G7qJ44pt
>>851
俺は好きじゃないな。
なんか細かいところのバランスが悪い。
853 ：　：02/12/26 01:55 ID:8uKgLLmD
>>851
デザインが嫌だ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 02:08 ID:QhktFTfU
アテンザは、日本よりもヨーロッパでやたら評価高いな。

http://www.auto-g.jp/news/200212/25/topics02/index.html
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 03:28 ID:EIeun4ym
というよりも、最近マツダのイメージがよくなってる、俺の中で。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 03:37 ID:iOYo69Ee
俺も
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:28 ID:qfMe1O/U
これだけ世界各国から高い評価を受けているのに、
それをまっとうに評価できない日本のエセジャーナリストたち。
本来、企業と癒着のない第三者であるべきなのに、
今や単なるホソダの広告塔・・・
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:38 ID:JVHiHzcF
>>857
日本の自動車ﾋｮｳﾛﾝｶの評価は接待で決まります。

・・・・・海外の自動車雑誌の日本語訳版でも
発売してくれないかな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:48 ID:M4iXl/Gx
もしかして欧州の評価がよいからってそれを日本人が知ったら
マツダが馬鹿売れするとでも思ってる人がいるのかな？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 15:34 ID:ldL3Maka
イネーヨバカ

しかし日本の評論家は言う事が二転三転する時点でもうだめぽ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 19:04 ID:n0m8sU/H
>>859
俺は昨日より欲しくなった。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:47 ID:tf/UVxHB
アコード今月ベスト10入りに100万ﾍﾟｿ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:55 ID:D/YYdZUn
>862
自社登録で？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 12:24 ID:0YppOL9X
>>863
そりゃそーだろ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:31 ID:erINTkA4
今月の動向わかる人いる？
最終日にフィットが伸びたとか，カローラが4万台登録したとか・・
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:45 ID:YAGIZeEx
>865
トヨタが早々に諦めたんだから、ホンダが今更動く必要はなかろう
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:53 ID:erINTkA4
>>866
えーでも朝日新聞には11月末にトヨタの社長が
檄を飛ばしたって載ってたよ。
なんか今月発売の本にもディーラー談で「逆転は可能だと
思いますよ」とか書いてあったし・・
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 16:22 ID:RdJ0N06C
>>867
記者会見で、生産能力から考えて無理、って発言してたじゃん。
つーか本気で４万台も生産して登録できると思ってんのか？
869 ：12月予想：02/12/27 16:24 ID:BN1uQhB8
>>867
11月の役員会で無理だという報告がなされています。
海外のほうが売れてるんで、その分を国内にまわすことも考えられたんですが、
まあﾏﾀｰﾘやろうぜってことでやっておりますです
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 16:28 ID:erINTkA4
>>868
「カローラＶ３４は風前の灯」ってスレに，「おいがトヨタに勤めていて，
１２月は４万台登録するっていってる（マジ）」とか、「友人がトヨタの
工場で働いていて，カローラを一気に登録するためにいまどんどん作って
プールしている」って書き込みがあったぞ。あれはブラフだったのかな。
>>869
その毎日新聞の記事は読んだよ。でも、その後朝日の報道があったからね。
「まだあきらめてないのか」っておもたよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 16:36 ID:RdJ0N06C
関係無いけど、カローラってトヨタ本体で作ってたっけ？
セダンかどれかは作ってたはずだけど、フィールダーとかどれかは
トヨタ車体とかの子会社で作ってたんじゃなかったかな？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 17:21 ID:2e709T3g
>870
真に受けた人は居ないと思いますが(w
トヨタが最後まで檄を飛ばしたﾌﾘしてたのは
ﾎﾝﾀﾞに無駄な体力使わせる作戦だと思ってた
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 17:39 ID:kP1ZUguB
>872　同意
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 18:33 ID:ti8v1ZTt
>>871
も少し勉強してから出なおしなさい。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:30 ID:RdJ0N06C
>>874
別に断定してるわけじゃないから目くじら立てなくてもいいのでは？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 09:27 ID:hCGvTjZG
定期age
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:11 ID:l/8SuLF1
別に年間一位とらなくたっていいと思うのだが
順位はあとからついてくるものだろ
順位にこだわりすぎると痛い目にあうぞよトヨタ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:19 ID:NS2aVQL2
>>872
誰しも敵は叩き潰したからね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 17:25 ID:pnaq2Rua
>877
順位にこだわってるのはむしろホンダの方だと思うが…？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 21:35 ID:4ss7XbyM
ホンダはナニがナンでも今年はフィットで１位を取れ！という指令が
出てたそうだからね。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 00:43 ID:366LqOH9
フィットの11月の登録は凄かったが12月には失速しそうな予感。
来年に向けて下降気配のフィットと、上昇傾向のカローラ。
無理をしなかった貯金が生きるかな。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 02:33 ID:58DIJUIx
貯金ってなんだよ。
自社登録をこれからするのともうしちゃったって差かよ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 04:16 ID:qwanrIYu
まだｱｺｰﾄﾞが走ってるのを１度も見た事ない。
ｱﾃﾝｻﾞは数回ある。しかしﾌｨｯﾄは多い・・・見飽きた。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 04:41 ID:DBwKXDJv
その三台をなんでいっしょくたに考えるんだ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 05:02 ID:iLctVo+I
先週、近所の家がレジェンドからアコードに買い換えたらしく毎日見る。
アコードはちょくちょく見かけるようになったけど、
未だにアテンザを1回しか見てない。ワゴンだったけど。
マツダ車全般見かけないので地域的な物なのかなぁ。
フィット・ヴィッツ・マーチは1日1回は見る。新型キューブはまだ見てない。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 10:53 ID:+TTGG9jz
フィット・ヴィッツ・マーチを一日一回しか見ないことの方がすごい気がする。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 12:55 ID:B0cdU8m3
引き篭もりなんだよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:52 ID:HeHx+ULb
「一日一回は」と「一日一回しか」の区別が付かない文盲ﾊｯｹｿ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 16:59 ID:gjwKKPQH
「読解力のない」と「文盲」の区別が付かないID:HeHx+ULbﾊｯｹｿ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 18:07 ID:ior+sdcf
そんなくだらない事で目くじらたてなさんな。
街中出ても車ばっかりに目が行って悲しいね。
綺麗なオナゴが隣にいないんだろうね。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 18:41 ID:UExhISiO
>890
隣のブスばかりかまってないでちゃんと前見て運転しろよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 19:33 ID:ior+sdcf
>>891
勝手にお前だけ運転してろ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 23:52 ID:TytGsldl
来年のランキングは乱高下するでせう
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:35 ID:vU6Qk4X4
とりあえず2002年綜合ランキング期待age
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 05:13 ID:G84gpWtL
明けましておめでとうございます。

今年はどういう動きをしますかね。トヨタは微減、本田は激減じゃないですかね。
日産は時代を先回りをした車を作っていたのか、外していたのかはっきりする
でしょう。私は日産も激減すると思います。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 10:52 ID:WI8COMN/
増加するメーカを考えてみる。
三菱は前年がek以外さっぱりだったので、コルト＆新型グランディスで間違いなく増加だろうし
マツダはデミオの不調がﾂﾗｲけど、ファミリア次第では増加も期待できるのかな。
ダイハツはミラ、ムーブとすごくいい感じなので増は間違い無さそう。
スズキのワゴンRのモデルチェンジがどうなるのか興味津々。

個人的にはここ数年でコンスタントに良心的な車を出しつづけているダイハツの激増を期待したい。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 22:58 ID:9iCw7TQ7
今年は新車販売数自体が大きく落ち込む気がするね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:04 ID:O0OlEHjO
age
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:14 ID:4l3Q1jQu
>>898
あがってないぞ（ｗ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:56 ID:GUlqSEzB
900 ｹﾞﾄ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 23:11 ID:Wbul5g1r
>>896
売り方とかデザインやブランドイメージで損してるけど、
ダイハツ良いよね。
前々から結構良かったシートや内装の質感も新型で
さらに良くなったし、クルマ自体のポテンシャルは既存の軽では
到底追いつけないくらい上がったのが評価されて欲しいよ。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 16:53 ID:Q401LuGK
保守
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:24 ID:JnvlPpID
>>901
それはマツダにも言えるね。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 22:15 ID:Jjt2rODa
>>903
そうか？
俺はマツダは明らかに質感（見栄え品質）や耐やつれ性において
トヨタ等に劣ると思っているがねぇ。。。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 22:26 ID:YskLAbB1
>>904
アテンザなどの車種は、耐やつれ性はどうかわからないが、
デザインは良いし、質感もかなりよくなってきたのでは。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:34 ID:zrNRej7r
トヨタは
ウィッシュが1万台上乗せ、カローラがマイナー効果で前年比微増
あとクラウンはモデルチェンジ前後で微減
他は全体的にダウンか…

日産は
ティアナが化ける可能性がある（このクラスは欲しい車がないという層がいる）
が…スタイルからするといかんなあ
他はスカイラインにしろ、プリメーラにしろ、Z、マーチも含め
年次改良をこまめにやらないと、トヨタ以上に台数が落ちる車ばっか。

ホンダは…正直、アコードが駄目だと相当厳しい

マツダは…クルマそのものの出来がいいので…落ちはしない、と思われ。

三菱は…前年が悪すぎだが、

スバルは…レガシィが良すぎただけで、もうすぐ元に戻る、と見た

軽はメーカーの浮沈も含め、全てワゴンRの出来如何で状況が変わるが
ツインが新たな市場を創出してくれると漏れは信じている。


907 ：10月予想氏：03/01/05 22:24 ID:VAelnVDD
皆さんあけおめ。

１２月の予想
１位：フィット（アリアも足して、快調そのもの（藁）23000台くらい）
２位：カローラ（今年最後もマタ－リ登録，20000台くらい）
３位：コルト（受注残解消でフル稼働！10000台くらい）
４位：キューブ（ここらへん難しいね。8000台くらい）
５位：アルファード（博打です。（藁）フル稼働で8000台くらい）
６位：イスト（特別仕様追加の来月期待。8000台くらい）
７位：マーチ（先月の反動？8000台くらい）
８位：ノア（ま、順当なトコで7000台くらい）
９位：アコード（ワゴンが追加でベスト１０！7000台くらい）
１０位：デミオ（マツダの意地に期待。販売目標7000台突破！）

うーん、１２月ムズすぎ。４位～１０位は予測つかん。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:28 ID:Qh2n7Tqj
１月はVitzがわりといいとこに入ってくるんじゃないかねぇ。
どうなんでしょー、カケフさん・・。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:38 ID:s4GP8gw5
皆さんあけおめ。

１月の予想
１位：ハイラックスサーフ（スキーシーズン、豊富な雪で快調そのもの。鉄板！！33000台くらい）
２位：フィット（無難に推移　20000台くらい）　
３位：カローラ（今年最初からマタ－リ登録，19000台くらい）
４位：コルト（三菱の社運を賭けて！10000台くらい）
５位：キューブ（新CM効果。8000台くらい）
６位：アルファード（ミニバンブームの中で安定。8000台くらい）
７位：イスト（コンパクトカーは今年も売れる？8000台くらい）
８位：マーチ（もはや女性の車の定番？8000台くらい）
９位：ノア（特にコメント無いが7000台くらい）
１０位：アコード（ワゴンが好調！！7000台くらい）
１１位：デミオ（伊藤美咲に期待。販売目標7000台突破！）

うーん、１月ムズすぎ。４位～１０位は予測つかん。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:46 ID:kUEPjN9u
今月の神は「本田、元気を出せ！」、「松田、死ぬんじゃないぞ！」
「三菱、生きろ！」という慈愛に充ちているなw
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 00:30 ID:x9v3+hJ1
「愛をくださ～い」五十鈴にも
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 00:35 ID:5uDffYdp
>>911
株があまりに安いので買いますた。
「株あがれ～」
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 08:31 ID:aSSziDnS
１２月分は本日発表かしら。わくわくするね。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:10 ID:SljfULo6
>>913
１２月分は車名別はあさってです。
フイットが新たな歴史を刻むのか
カローラが王蛇の貫禄を見せるのか
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 09:22 ID:2o0yamw9
>>914
は特撮板住民だろ（ｗ＞王蛇
916 ：914：03/01/06 09:43 ID:SljfULo6
>>915
（笑）
>>913
ごめん、明々後日、９日でした。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 14:11 ID:SljfULo6
12月の新車販売

メ ー カ ー 当月(Ａ) 前年(Ｂ) Ａ／Ｂ％
ダ イ ハ ツ 690 1,201 57.5
富 士 重 工 9,529 9,233 103.2
日　 　　野 2,771 2,989 92.7
ホ ン ダ 53,628 52,507 102.1
い す ゞ 3,906 3,838 101.8
マ ツ ダ 14,671 13,375 109.7
三　 　　菱 18,664 13,977 133.5
日　 　　産 48,198 46,755 103.1
日産ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ 1,123 951 118.1
ス ズ キ 5,129 3,739 137.2
ト ヨ タ 115,224 122,003 94.4

　*　これを見る限り，フィットの年間一位当確。
　*　しかしなぜトヨタはマイナスなの！？
　*　ホンダは12月もフィットを相当がんばったらしい。（笑
　*　マーチ，キューブ，エルグランドが新型でもこの数字･･日産
　*　三菱のコルトはこのうち何台なのか。
　*　新デミオとアテンザ。マツダ、大丈夫なのか・・　　
　　　あとはまかせた。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 14:51 ID:NIfyDvBW
トヨタ、ダイハツ、日野のトヨタグループだけが前年比マイナスだね。
トヨタの去年の１２月はプレミオ、アリオン、ノア、ボクシーが出たばかりで好調だった事もあるだろうけど、トヨタ115,224／合計301,144＝38.2%と40%割れ。
今年イスト、アルファード、プロボックス、サクシード、ヴォルツ、サイファの新型車追加に加えサーフ、プラド、カルディナのＦＭＣ攻勢でも前年並みなのか。
今年は去年よりニューモデルが少ないらしいので、今年トヨタはシェアが落ちるかもな。
コルトは８０００台位か。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:06 ID:zTj0Creb
トヨタはトータルでも前年割れ97.8%か。
いっぱい新車出したのに。
前年比を上回ったのはホンダ日産だけか。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:19 ID:ax9TQxKZ
カローラの息切れか
イストが早くも飽きられたか
ノアの買いびかえか
例年ボーナス月に多額の対策費を出すトヨタとホンダで明暗を分けたな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:29 ID:/jul0wO/
トヨタ12月シェア40%割れたか。
まあトヨタで欲しい車ないよな、確に。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:37 ID:nQ0zQhCv
ﾎｿﾀﾞはそろそろ前年割れの泥沼ロードに突入するだろうと踏んでいたが、以外とねばるなあ。
正直予想外だった。
どのメーカーも、ベスト１０入りしているほんの数車種で登録台数を
かせいでいるのがなんとも痛々しい。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:51 ID:33M2M9vh
>922
ホンダは毎年12月はがんばるからね
登録台数が多いだけだけど・・・

トヨタの強さが目立つよな、確かに
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:56 ID:TjCHlOwP
２００２年に大量の自社登録してるホンダ
ホンダは自社登録王だ！
もちろん自社登録はどこのメーカーもやってるし
悪いことではないＹＯ！
でもディーラーはノルマを課せられて苦しいＹＯ！

￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧ 　 ∧＿∧ 　　　自社登録王
　（・∀・∩）（∩・∀・）　　　　自社登録王ホンダ
　（つ　　丿 （ 　　⊂）　自社登録王
　 （　ヽノ　　 ヽ/　　）　　　自社登録王ホンダ
　 し（＿）　　 （＿）Ｊ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 15:58 ID:up9hb8ef
本田はいいかげんトヨタにけんかを売るの止めろ。勝てる相手じゃねえよ
両社とも利益を無視した売り込みより、より値引きが少なくても売れる車を作ってくれ
株価の上昇と、配当金の増配を願う弱小株主より
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 16:32 ID:kCTu9Mih
大量の新車出しても、前年割れのトヨタ。
トヨタの弱さが目だった年だったね。
ニュ―モデルの少ない今年は更に苦戦か。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 17:08 ID:N8cz39W8
ヴィッツＭＣが半年速くでてれば、変わったかもね・・・・。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 17:40 ID:/sIAIN2C
長い目で見ると、トヨタの新型車は、売れていない事がわかるよ。
ラウムでイストも下に逝くと思う。
アルファードの陰でエスティマ11月は前年比6割以下だったし。
新しいトヨタの車で売れている車って無いんじゃない。
身内の共食いだけで。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 17:46 ID:XtiiAiUz
>>928
ラウムとイストがかぶるだと？
エスティマよりアルファードのほうが儲かるんだからいいんだよ
身内の共食いってキミ・・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 17:53 ID:B15B3Su5
ホンダはカローラを意識しすぎでは？
なんかまた一社だけ変な売れ方してるように感じるんだけど。
要はカローラが年間1位はあきらめたとか、いや実は逆転狙ってるとか
いろんな報道にあたふたして、とりあえず登録できるものはユーザー向けだろうが
自社登録だろうが突っ込んでしまえ、って感じのような気がする。
なにが売れたんだろ？
フィットがまた２万５千台くらい売れたの？
これだけ中古車があふれて未だに納車２ヶ月まちとか堂々と言うのだろうか？
モビリオとかステップワゴンも売れたのか？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 19:03 ID:/jul0wO/
ヨタグループだけがマイナスか。
あんなに新車出したのにな
ヨタは飽きられるのが早いのかな。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 19:51 ID:lIraeP9v
>>921
11月がシェア50％近かったから合わせると丁度いいのかも?!ｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 19:53 ID:mWAaVkJ2
>>929
「身内の共食い」はフィットに他車種が食われまくってるホンダが一番
当てはまるのではないかと・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 20:34 ID:EY2zPUY3
ヴォルツ、プロボックス、サクシード、アルファード、イスト、サイファは前年には含まれない純粋な追加モデル。
つまり、売った分全部プラスになる部分。
さらに、プラド、サーフ、カルディナ、ブリッドのモデルチェンジを併せて合計１０車種。
しかも０１年１１月と１２月にモデルチェンジしたばかりで０２年に新車効果を発揮できる
ノア、ボクシー、プレミオ、アリオンもあるのに、
結局２００２年１月～１２月の販売実績で０１年を下回ったんでしょ。前年比９７．８％

前年を上回ったのはホンダと日産とスズキ。
ホンダは、モビリオ、スパイク、の追加の新型車とアコードのモデルチェンジの３車種。（アリアは輸入車扱い）
日産は既存のマーチ、キューブ、エルグランドと追加のＺで４車種。

トヨタは新車を１０車種も投入して前年割れだと先が厳しいんじゃない。
マガジンＸによれば、今年のトヨタの新車はウイッシュ、アベンシス、モビリオ対向車、ハリアー、プリウスと年末のクラウンの６車種位しかないらしいしね。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 21:21 ID:lIraeP9v
ラウムは？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:23 ID:XtiiAiUz
>>934
新車投入車種数の違いでいろいろ言ってるようですが、もともとの車種数の差が大きいので
そういった議論は全くナンセンスです。

ホンダが前年比で伸びたのはただ一点、フィット効果。他はモビリオも含めて総崩れです。
フィット一つで販売台数の半分を占めるという非常に危険な状況で、タブーとされてきた領域にまで
踏み込んでしまったため、来年のホンダがどうなるか興味深いところです。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:25 ID:BVT4R2qg
こうしてみると去年はトヨタの弱さが浮彫りになった年だったんだなぁ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:27 ID:XtiiAiUz
>937
42%のシェアでそんなこと言われたら困っちゃいます(w
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:28 ID:BOTm5gsX
今までが強すぎたんだと思う、トヨタ車はそんなに突出していい車だとは思わんからね
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:46 ID:ax9TQxKZ
ヨタは前年ゼロ台のブランニューカーが何台もあって、しかも2001年通末登場モデルは一年を通じて販売上位にあったのに前年割れ。
それはトヨタの新車がトヨタ車の客を奪っているから。
売れ筋のミニバンで3車種、コンパクト1車種（内前年0台が2つ）も投入しているのに。
今年は見物だ。
ウィッシュでたいして回復しないと厳しいだろう。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:51 ID:ax9TQxKZ
つまり
トヨタがシェアを落として
ホンダ日産スズキがシェアをあげた訳ね
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:52 ID:3CQW8Oqv
トヨタに関しては、もうやり尽くしたんだよ。国内では。
伸びないからといって代案は無いのではないかな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:52 ID:gEHEZQ6j
ただ単に安い車が売れたってだけだな。
台数じゃなく国内売上で比べると前年比はどうなるんだろう？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 22:53 ID:gEHEZQ6j
>>940
>>933
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:07 ID:XtiiAiUz
ID:ax9TQxKZは本気でこういうこと思ってるんだろうか・・・

>>943
ホンダ国内の2002年上半期はもちろん減収減益ですよ
利益出るわけ無いですからね
トヨタはもちろん増収増益です
利益出まくってます
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 23:31 ID:Y2euuHnT
>>934
>ヴォルツ、プロボックス、サクシード、アルファード、イスト、サイファは前年には含まれない純粋な追加モデル。
>つまり、売った分全部プラスになる部分。

これは間違い。
新規追加モデルの陰で生産中止になったクルマの存在を忘れている。
（生産中止）　　→　　（新規追加）
カリブ→ヴォルツ
スプリンターワゴン→プロボックス/サクシード
グランビア、グランドハイエース、レジアス、ツーリングハイエース→アルファード
WiLL　Vi→WiLLサイファ

｢売った分全部プラスになる｣のはイストくらいか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 08:20 ID:dkCqkmw7
ヨタが利益出しまくってる事をこんなにうれしそうに書くXtiiAiUzって一体、、、。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 08:37 ID:fCGVS7J0
トヨタは車種多すぎだが、今後は車種整理の方針だから
今は売れるジャンルを模索してる感じだね。
ニサーンは、車種少ないから増えるだろうけど
ホンダは今後はどういう方針何だろう・・・。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 09:33 ID:YgOC3eNP
ホンダの上半期は増収増益。
不調だったのは第2四半期。
国内シェアの話を利益にすり変えているだけ。
実際トヨタは前年比マイナス。
トヨタは客が減ってホンダ、日産、スズキは増えた。
しかも12月は40%割れ。10車種も投入して。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 09:35 ID:TKABf4jC
＞948
売れるジャンルをパクってるんだろw
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 09:58 ID:LReOvrg5
ホンダの今後の方針は第２のフィットを出すことだろう。

ところで、マツダは年間トータルで前年並みなの？
マツダは２００２年は気合を入れた新車があったのにこの状態では、
今年はちょっときびしいんじゃないの。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 10:09 ID:XLAJm9SU
>>930
フィットはちかくの店では即納ＯＫ（色装備は選べないことあり）と書いているので
2ヶ月まちはもうないんじゃないの？
でも即納っていわゆる新古だとおもうんだが。
トヨタはストリームパクリ車だすが、本当にトヨタのやり方って以前の某電気会社みたいなことするね
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 10:23 ID:GjTmLp6n
>>952
在庫車で即納ＯＫ（色装備は選べない）
と新古車とかは有るが、それ以外で
オーダーしても約二ヶ月待ちと言われた
後に１ヶ月位で納車されますと言われます。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:20 ID:zDOr7hG3
>>949
ホンダの国内は減収減益だぞ
シェアあがったところでこうなってるんじゃ全く意味が無い(w

極端な北米依存体質だから全体では増収増益だが、去年の下半期の落ち込み見る限り
今年は厳しそうだな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 11:54 ID:pTel1sOh
12月でダイハツの軽がまた少しスズキにはなされてた、
ミラを月末に出したからと思いたいが、はずしてる車種が
多いんだよなダイハツは。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 12:05 ID:0vFbJQmi
>>955
MAX＝売れてない　　　　　MRワゴン＝売れてる（モコの存在がでかい）
ネイキッド＝売れてない　　ラパン＝売れてる

明暗くっきりですな。
ムーブVSワゴンRがどうなるかな。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 14:05 ID:qwlMClFQ
なんかDocomoがだんだん悪くなってきて
他社が追随するのと似てる。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 14:12 ID:zDOr7hG3
>957
意味がわかりません
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 14:40 ID:ApCy3d/q
>>957
ドコモがＪフォンにシェアを奪われて弱体化しているように

トヨタもホンダにシェアを奪われて
弱体化しているという事を言いたいのだろう
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:19 ID:zDOr7hG3
>959
ドコモはシェア落としてないよ
トヨタも別にシェア落としてるわけじゃないし
弱体化って・・・(w
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:19 ID:g9J3eVns
ドコモは相変わらず強いよ。
すべてでａｕに負けてても売れる。
消費者はそんなの気にしない。その辺、車と同じ。

それとＪフォンはもう落ち目でﾀﾞﾒﾎﾟ。。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:33 ID:0vFbJQmi
激しくスレ違いだがCMの最後に「Jフォン、ﾎﾞｰﾀﾞｰﾌｫﾝ」っていうのがヤだ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 15:39 ID:gymMWFeY
>>962
ぼちぼちＪポン消滅でボーダホンになりますからね。
「コロナプレミオ」→「プレミオ」みたいなかんじ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:38 ID:+MkK0pY5
そろそろ次スレ立てないと12月分貼れないんじゃ・・・
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 19:34 ID:gyRrpF76
Jポンのケータイ持って、日産の現行九部海苔の俺は
携帯板で煽られ、車板で煽られます
もうだめぽ
両者とも社長さんは外人ですた
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 19:37 ID:0vFbJQmi
むかし、IDOの携帯で車はセラだった俺は？（ｗ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 19:41 ID:AL2OWkSk

　　　　　　 ﾉﾉ从川川川川从
　　　　　　从川川l |!l 　 川从　　　　大きな含損の古株券 おじいさんの株券
　　　　　 从川川川.,,_ _,,.从ﾘ　　　　 100年いつもﾅﾝﾋﾟﾝしてた　ご自慢の株券さ
　　　　　　　（6　　━ l |━　　　　　　日経平均3万の朝に　買って来た株券さ　　　
　　　　　　　　ヽ　　　・・　/　　　　　 今は　もう　役立たず　その株券
　　　　　　　　 　、. <三>/　　　　　　100年休まずに　続落続落
　　　　　　　　　　ヽ､;;;;;;/　　　　　　　塩爺さんと一緒に　続落続落
　　　　　　　　　／::::∨/＼　　　　　　今はもう戻らないこの株価
　　　　　　　　　|:::::::/./:::::::|
　　　　 |＼￣￣五十鈴￣ 旦￣＼
　　　 　｀l ､＼. 　 　 ﾛ　　　　　　　 ＼
.　　　 　 | |＼|.二二| |二二二二二二|
　　 　 　 !」　　| |　ﾉ__ヽ.　　　　　　| |
　　　　　 　　　| |　||樹||　 　 .　 　 | |
　 　 　 　 　 　 ┘ || 　|| 　 　 　 　 ┘
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:01 ID:0b9NrzSD
>>951
工場はフル稼動らしいから、欧州あたりにアテンザでも
輸出してんじゃないの。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:41 ID:33fPAblx
早く新スレ作ってくれ～。車名別発表は９日なんだぞ！
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:47 ID:y1VXzItD
【０３スクープ・トヨタ】打倒ホンダ !　ニューモデル１０車種以上を投入
ttp://www.auto-g.jp/news/200301/07/newcar01/index.html
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:24 ID:2VSjV04n
>>968
工場１個閉鎖して集約したからじゃなかったっけ？＜フル稼働
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 02:21 ID:eGYhg8CV
まあ、なんだかんだ言ってもトヨタは、前年に比べ台数では減少してるけど、
シェアでは逆に0.2％アップしてるんだしな。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 08:03 ID:5ZvcoSwy
いよいよ明日、ランキング発表か。
楽しみだ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 11:05 ID:U4fcp6ci
トヨタの何が減ってるんだろ。
イストがコルトに食われたか？
カローラ息切れ？
それとも朴李のミニバン集団か？
ブレビス、ベロッサ、アルテッツァの新世代トヨタセダンはV35M35より売れてないから減りようもないしなぁ。
楽しみ！
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 11:25 ID:Eet5McuD
新スレ立てたよ

★新車販売台数ランキング総合スレッドPart3★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1041992425
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:31 ID:dIXhCUXt
M35はともかくV35はトヨタセダンより売れていないような・・・
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 05:56 ID:jU8w/j17
>>974
アルテって、R３４と同じ年の９８年デビューだよ。
だから新生トヨタセダンって言われてもピントこないよ。

それとＶ３５の販売は失敗したと言っても過言じゃないよ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:17 ID:gvcKB5HQ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:17 ID:gvcKB5HQ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 10:18 ID:gvcKB5HQ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 11:41 ID:HYt83hCj
１２月度
順位 車名 メーカー 台数
1 フィット ホ ン ダ 22,098
2 カローラ ト ヨ タ 21,637
3 コルト 三 菱 9,555
4 キューブ 日 産 8,192
5 マーチ 日 産 7,930
6 イスト ト ヨ タ 7,648
7 アルファード ト ヨ タ 7,339
8 アコード ホ ン ダ 6,386
9 モビリオ ホ ン ダ 6,381
10 デミオ マ ツ ダ 5,932
11 ノア ト ヨ タ 5,646
12 ヴィッツ ト ヨ タ 5,470
13 ステップワゴン ホ ン ダ 5,379
14 ストリーム ホ ン ダ 4,659
15 エスティマ ト ヨ タ 4,533
16 オデッセイ ホ ン ダ 4,450
17 ヴォクシー ト ヨ タ 4,307
18 レガシィ 富士重工 4,297
19 クラウン ト ヨ タ 3,960
20 ウィングロード 日 産 3,520
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 17:55 ID:xl7Ax35X
age
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 04:54 ID:5jbQtDa+
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 04:54 ID:5jbQtDa+
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 04:55 ID:5jbQtDa+
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 04:55 ID:5jbQtDa+
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 04:55 ID:5jbQtDa+
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 04:55 ID:5jbQtDa+
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:10 ID:5jbQtDa+
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:10 ID:5jbQtDa+
990
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:10 ID:5jbQtDa+
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:10 ID:5jbQtDa+
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:11 ID:5jbQtDa+
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:11 ID:5jbQtDa+
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:19 ID:j7xo0RQ2
995
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:20 ID:j7xo0RQ2
996
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:20 ID:j7xo0RQ2
997
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:20 ID:j7xo0RQ2
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:20 ID:j7xo0RQ2
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:20 ID:j7xo0RQ2
1000ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（ﾟ∀ﾟ）ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
1001 ：１００１：
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