コロナEXiV、カリーナEDをこよなく愛するスレ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 00:47 ID:iMr/a3LG
EDの購入検討中なんですが、３S-GEでMTの仕様って燃費ってどうですか?
検索してみたんですがATだと街乗り5〜6kmとか書いてあったんで…。
検索してみたんですがATだと街乗り5〜6kmとか書いてあったんで…。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 03:49 ID:uIyqKGdF
>907
僕のED(ST202）3S-GEですがリッター９は行きますよ。
しかも結構ブン回してるよ。
僕のED(ST202）3S-GEですがリッター９は行きますよ。
しかも結構ブン回してるよ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 13:41 ID:WjCbp3Nw
オレのはEXIV（ST202） 3S-GEですがリッター８程度です。
都内の渋滞ばっか走ってるからかなぁ
都内の渋滞ばっか走ってるからかなぁ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 13:49 ID:AIwswXRt
ＦＥじゃなくＧＥでもリッター８キロを切ることは
まず無いんじゃないかな。
ＭＴなら尚更。
まず無いんじゃないかな。
ＭＴなら尚更。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 13:56 ID:zUyyPMfz
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 16:28 ID:zNEZZdhZ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 18:51 ID:sgpxitCw
みんな、結構燃費が良いんだね。
ウチの３ＳーＦＥ片道６ｋの通勤に使用で、９ｋが限界、ＡＴです。
ウチの３ＳーＦＥ片道６ｋの通勤に使用で、９ｋが限界、ＡＴです。
914 ：907：03/05/20 00:40 ID:7tWukRyG
皆さん情報thx!
そのくらいならイイですね。上手くやれば10kmも夢じゃないのかな（?）w
でも同じような値段でプリ鬱があって迷ってるんですよね…。
免許取立てでとにかく車に乗りたい時期なんでプリ鬱だとガス代あんま気にせず心置きなく乗れそうで｡
でも180PSにMTも捨てがたくて…。何よりMTとEDの平べったいスタイル大好きですしw
しばらく悩みの日々が続きそうでつ…。
そのくらいならイイですね。上手くやれば10kmも夢じゃないのかな（?）w
でも同じような値段でプリ鬱があって迷ってるんですよね…。
免許取立てでとにかく車に乗りたい時期なんでプリ鬱だとガス代あんま気にせず心置きなく乗れそうで｡
でも180PSにMTも捨てがたくて…。何よりMTとEDの平べったいスタイル大好きですしw
しばらく悩みの日々が続きそうでつ…。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:50 ID:D9DoH34e
1800のＭＴは燃費いいＹＯ。
10切ったことない。
10切ったことない。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 02:20 ID:B6GpwKqi
>>914
ほんならＥＤ買っとけ。プリウスみたいな普通の車は今後いくらでも乗れるが、
ＥＤみたいなスタイル重視の車は今後出ることは多分当分の間は期待できない。
ＭＴも今後どんどんマニア向けという位置づけになっていくのは間違いないしな。
まぁカッコだけが欲しいなら一回り小さくて似たコンセプトのセレス、マリノもあるが。
１６５ｐｓの５ＭＴで、燃費もちょっと気を使って走れば１２ｋｍ／ｌくらいは出るよ。
ほんならＥＤ買っとけ。プリウスみたいな普通の車は今後いくらでも乗れるが、
ＥＤみたいなスタイル重視の車は今後出ることは多分当分の間は期待できない。
ＭＴも今後どんどんマニア向けという位置づけになっていくのは間違いないしな。
まぁカッコだけが欲しいなら一回り小さくて似たコンセプトのセレス、マリノもあるが。
１６５ｐｓの５ＭＴで、燃費もちょっと気を使って走れば１２ｋｍ／ｌくらいは出るよ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 02:33 ID:nM1rsTkr
だいたい何で自動車評論家にあれだけけなされたのか・・。
確かに後に人を乗せる用途なら向かないが、普段一人か二人で乗るのには
何の問題もない。
それで漏れの場合、前の座席を倒して後席に荷物を投げ込むよりは素直に
後のドアを開けて荷物を投げ込んだほうがよほど実用的だと思ったんだが。
確かに後に人を乗せる用途なら向かないが、普段一人か二人で乗るのには
何の問題もない。
それで漏れの場合、前の座席を倒して後席に荷物を投げ込むよりは素直に
後のドアを開けて荷物を投げ込んだほうがよほど実用的だと思ったんだが。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 02:42 ID:pOhRgGaE
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 02:55 ID:KhC1QqBs
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 10:49 ID:B6GpwKqi
>>918
普通の車ならなんで貶されるんだよ、良くも悪くも奇形車だろ、ＥＤ（ｗ
今後カッコ重視の背の低い４ドアハードトップが出る可能性なんて
ほとんど０％に等しいだろ。
プリウスは今後も当分モデルチェンジして生き残って行くであろう車。
本当に大したことのない車はスルーされて忘れられるけどな。
普通の車ならなんで貶されるんだよ、良くも悪くも奇形車だろ、ＥＤ（ｗ
今後カッコ重視の背の低い４ドアハードトップが出る可能性なんて
ほとんど０％に等しいだろ。
プリウスは今後も当分モデルチェンジして生き残って行くであろう車。
本当に大したことのない車はスルーされて忘れられるけどな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:18 ID:c4l/PfAP
ヤフオクにＭＴのＥＤがでてるＹＯ!
おれも3S-GEのMT乗ってるけど、すんごくいいとおもうよ。
4000-5000回転あたりからのトルクの盛り上がりがたまらんッス。
だれか保守買いしてください。
ST-202 エクシブ乗りより。
おれも3S-GEのMT乗ってるけど、すんごくいいとおもうよ。
4000-5000回転あたりからのトルクの盛り上がりがたまらんッス。
だれか保守買いしてください。
ST-202 エクシブ乗りより。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:34 ID:FQbj6PX6
>>919
評論家は１０けなして、１は褒めとかなきゃマズイでしょ（ｗ
評論家は１０けなして、１は褒めとかなきゃマズイでしょ（ｗ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:31 ID:KhC1QqBs
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:29 ID:B6GpwKqi
>>922
あの本はけなすときは１０どころか２０でも３０でもけなすよ。
インテＲなんて９７年の時かな？存在価値のない欠陥車扱いされていたし。
まぁ逆にあの本に褒められても全然嬉しくもないんだが。
年が変わると評価が１８０度変わることも珍しくないし。
あの本はけなすときは１０どころか２０でも３０でもけなすよ。
インテＲなんて９７年の時かな？存在価値のない欠陥車扱いされていたし。
まぁ逆にあの本に褒められても全然嬉しくもないんだが。
年が変わると評価が１８０度変わることも珍しくないし。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:23 ID:ceYHhYkN
まあまあ、単なる大衆車の見た目変えの車に熱くなるなよ（藁）
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:25 ID:I3lYxXkC
カッコ重視の４ドアハードトップに熱くなるのもいいもんだぜ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:45 ID:nlr4KIzB
このクルマを買う人って、二通りだと思うんですよ。
ひとつは、クルマに全く興味がない人。
知り合いにでも紹介されて、特に何も考えずに買ったヤシ。
今のクルマはそんなものかと、異常に低いルーフも、図体の
割に狭い後席も気にならない。今、１０年落ちくらいのに
乗っているうちの９割くらいは、このたぐいでしょう。
とりあえず動くから買い換えない。
世の中、もっといいクルマは山ほどあるよ。たまには、
まわりを見てみなさい、９割の人たち。
もうひとつは、異常なセンスを持っている人。
機能美ゼロのあの奇形がいいと思う妙なセンスの方々。
異常なセンスであることは、あの手のクルマが完全に
駆逐された「今」が、如実に証明している。
世の中、もっといいクルマは山ほどあるよ。
ひとつは、クルマに全く興味がない人。
知り合いにでも紹介されて、特に何も考えずに買ったヤシ。
今のクルマはそんなものかと、異常に低いルーフも、図体の
割に狭い後席も気にならない。今、１０年落ちくらいのに
乗っているうちの９割くらいは、このたぐいでしょう。
とりあえず動くから買い換えない。
世の中、もっといいクルマは山ほどあるよ。たまには、
まわりを見てみなさい、９割の人たち。
もうひとつは、異常なセンスを持っている人。
機能美ゼロのあの奇形がいいと思う妙なセンスの方々。
異常なセンスであることは、あの手のクルマが完全に
駆逐された「今」が、如実に証明している。
世の中、もっといいクルマは山ほどあるよ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 01:01 ID:oEGZQ5F0
>>927 客観的な分析どうも。でもさ、人の価値観なんて
それぞれなんだしさ、いいじゃん。
それをよしとしてる人もいるんだからさ。
人に迷惑かけなきゃいいんじゃないの？？
でもあんたもこの車が好きなんちゃうの？？
嫌いならのぞかないよね、こんなスレ。。
それぞれなんだしさ、いいじゃん。
それをよしとしてる人もいるんだからさ。
人に迷惑かけなきゃいいんじゃないの？？
でもあんたもこの車が好きなんちゃうの？？
嫌いならのぞかないよね、こんなスレ。。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 01:52 ID:5ZSidtkt
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 02:21 ID:YwFq9EsY
>>928
客観的な意見？
主観的な意見だと思うけど。
＞機能美ゼロ
すべての人間が機能美を追求してると思ってる。
例えば、すべてにおいて室内は広い方が優れてると思ってる。
＞奇形
自分のデザインセンスが唯一無二だと思ってる。
＞世の中、もっといいクルマは山ほどあるよ。
自分の趣味を中心に物事を考えてる。
ＥＤに限らず、自分にとってこの車が最高って思って
乗っている人間は沢山居る。
性能面・機能面において自分の車より優れた車が沢山あるのは
所有者は充分知っている。
だけども、この車（勿論ＥＤに限らず）が１番いい・・・・
って気持ちは、流行に乗って次々乗り換えてる人間には
わからんだろうなぁ。（９２７に言ってるんじゃないよ）
客観的な意見？
主観的な意見だと思うけど。
＞機能美ゼロ
すべての人間が機能美を追求してると思ってる。
例えば、すべてにおいて室内は広い方が優れてると思ってる。
＞奇形
自分のデザインセンスが唯一無二だと思ってる。
＞世の中、もっといいクルマは山ほどあるよ。
自分の趣味を中心に物事を考えてる。
ＥＤに限らず、自分にとってこの車が最高って思って
乗っている人間は沢山居る。
性能面・機能面において自分の車より優れた車が沢山あるのは
所有者は充分知っている。
だけども、この車（勿論ＥＤに限らず）が１番いい・・・・
って気持ちは、流行に乗って次々乗り換えてる人間には
わからんだろうなぁ。（９２７に言ってるんじゃないよ）
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 03:25 ID:+SKHi311
機能美ゼロのデザイン重視の車というのは理解した。
しかしカコワルイもんはカコワルイ。しかも車名がインポだもんな（ｗ
しかしカコワルイもんはカコワルイ。しかも車名がインポだもんな（ｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 04:40 ID:V4I7GzEu
このスレでEDを叩いている人って、二通りだと思うんですよ。
ひとつは、実はEDに興味がある人。
もうひとつは、本当にキライで煽りはじめたはいいが引くに引けなくなって意地になって煽っている人。
ひとつは、実はEDに興味がある人。
もうひとつは、本当にキライで煽りはじめたはいいが引くに引けなくなって意地になって煽っている人。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 06:36 ID:YwFq9EsY
嫌よ嫌よも好きのうちってやつだねぇ・・・
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 07:26 ID:p8Elm+jo
なんにせよ、今どきEDの話題でこれだけ毎日レスが付くのは素晴らしいことだと思う。
ED海苔として嬉しいざんす。
ED海苔として嬉しいざんす。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 09:07 ID:b8ssZzZL
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 11:12 ID:eS9o+Pcq
>>932
漏れが見た感じではココで叩いてる香具師は妬んでるようにしか見えないです。
まあこの車に興味があるけど認めたくないって香具師なのかもしれませんね。
202系の話ですが、微妙に張り出したフェンダーラインなんか美しいと思います。
個人的にはアルミをツライチにしてる202系を見ると萌えますｗ
漏れが見た感じではココで叩いてる香具師は妬んでるようにしか見えないです。
まあこの車に興味があるけど認めたくないって香具師なのかもしれませんね。
202系の話ですが、微妙に張り出したフェンダーラインなんか美しいと思います。
個人的にはアルミをツライチにしてる202系を見ると萌えますｗ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 12:56 ID:e4AwV642
わざわざスレを見にきてるんだもんねぇ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 13:17 ID:oEGZQ5F0
自分もExiv海苔として嬉しいよ、こんなにレスしてくださる方々が
たくさんいるんですもん。ありがとうございまつ☆☆
たくさんいるんですもん。ありがとうございまつ☆☆
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 13:50 ID:PZY0j3ip
ところで202系のボディーってGOAでしたっけ? H9年式のMT狙ってるんですけど…。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 18:42 ID:iUP9BSGc
tigau
おれH9 ED糊。
おれH9 ED糊。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 20:06 ID:fjDEMcVS
インポあげ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:38 ID:PZY0j3ip
実際、衝突安全性能ってどうなんでしょ？
デュアルSRS付いてる時代の車だしそれなりの水準はクリアしてるのかな…とは思うんですが…。
あと、兄弟車のカレン・セリカはGOAだったよーな記憶が…。
デュアルSRS付いてる時代の車だしそれなりの水準はクリアしてるのかな…とは思うんですが…。
あと、兄弟車のカレン・セリカはGOAだったよーな記憶が…。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:11 ID:Xlzyx2Kz
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:16 ID:YwFq9EsY
ピラードハードトップだから、ハードトップとはいっても
若干マシだろう、横からの当たりには。
カタログには色々とたいそうなことが書いてあるけど、
安全性に関して時代遅れであることには変わりないだろうね。
その辺は割り切らないと仕方が無い。
若干マシだろう、横からの当たりには。
カタログには色々とたいそうなことが書いてあるけど、
安全性に関して時代遅れであることには変わりないだろうね。
その辺は割り切らないと仕方が無い。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:16 ID:iJVgPIoX
>>943
「合唱」じゃなくて「合掌」だったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでつ…w
最近ピラードHTまで減ってきたのはやっぱ安全対策のせいなのかな？
国産で4枚ドアだと今はもうディアマンテとセド・グロくらいかな…生き残ってるのは｡
クラウンもマーク2も先代まではHTだったのになぁ…。
「合唱」じゃなくて「合掌」だったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでつ…w
最近ピラードHTまで減ってきたのはやっぱ安全対策のせいなのかな？
国産で4枚ドアだと今はもうディアマンテとセド・グロくらいかな…生き残ってるのは｡
クラウンもマーク2も先代まではHTだったのになぁ…。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 09:47 ID:JEhKL7qW
サイアスだかって衝撃吸収ボディにはなっているはずだよ。
時代遅れってんなら初期型GOAだって既に時代遅れだしな。
ＨＴが減ったのは安全対策だって話だけど、
ＲＸ−８以降はまた出てきそうって話だよ。
モーターショーのコンセプトモデルなんかはＨＴ結構あるし、
ということはデザイン上の価値は認められてる訳だから。
時代遅れってんなら初期型GOAだって既に時代遅れだしな。
ＨＴが減ったのは安全対策だって話だけど、
ＲＸ−８以降はまた出てきそうって話だよ。
モーターショーのコンセプトモデルなんかはＨＴ結構あるし、
ということはデザイン上の価値は認められてる訳だから。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 12:12 ID:kdrK4CMv
ＲＸ−８は１３１０ｋｇ。安全は重いようです。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 12:47 ID:u0lBRspr
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 22:15 ID:Djxqa8b2
ＨＴってさぁ，窓開けると…
すんげぇ乗り降りしやすくない？
すんげぇ乗り降りしやすくない？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:18 ID:1Ah5xZ6a
窓開けなくてもドアが邪魔にならなくて楽。
たまに借り物のセダンに乗るとよくドアで自爆して痛い思いをする。
たまに借り物のセダンに乗るとよくドアで自爆して痛い思いをする。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:24 ID:NkMVUOnn
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:56 ID:1Ah5xZ6a
拘っている割に、未だに窓の締まりが悪い個体が珍しくないんだよう・・・
新型レガシィには期待するぞ。トヨヲタだから買わないけど（ｗ
新型レガシィには期待するぞ。トヨヲタだから買わないけど（ｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:25 ID:VFHF5Ngj
>>950
乗りやすい。
ドアを上からガッ〜って鷲づかみにして開けたり閉めたりしてる。
枠が無いのはイイなぁ〜って感じる瞬間。
ピラーは安全のためあった方がいいなって思う。
窓ガラスを下ろしたドア４枚を全部開けてる姿は結構格好よかったりする。
乗りやすい。
ドアを上からガッ〜って鷲づかみにして開けたり閉めたりしてる。
枠が無いのはイイなぁ〜って感じる瞬間。
ピラーは安全のためあった方がいいなって思う。
窓ガラスを下ろしたドア４枚を全部開けてる姿は結構格好よかったりする。
かりーなまいろーどりーんばーん２１０千キロのりですが
このすれに酸化しては駄目でしょうか
ってもう残り少ないじゃん！
このすれに酸化しては駄目でしょうか
ってもう残り少ないじゃん！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
迷ったあげくにやっぱED！と見積もり依頼しまつた｡明日メーる来るかなぁ…ﾄﾞｷﾄﾞｷ