【EL44/52/54】友達≦サイノス[Cynos]＜恋人
1 ：サイノス乗り：
前スレがdat落ちしてしまったようなので、改めますて。
マターリ語りましょう。
マターリ語りましょう。
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2 ：1：02/10/29 00:57 ID:aEzTIwOa
ｺﾝﾔﾊ ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ ⊂⌒~つ ｡A｡)つ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 01:01 ID:qdMVwtX+
2年前免許取って乗ってました。もうすぐ買い替えで遂にスクラップになります。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 01:02 ID:zlJNpAsZ
変人≦サイノス[Cynos]＜友達
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 10:29 ID:ERKsAIbw
サイノスのスレってあったのか。
前から探してたのに気が付かなかった。
とりあえず前スレのURLｷﾎﾞﾝﾇ
前から探してたのに気が付かなかった。
とりあえず前スレのURLｷﾎﾞﾝﾇ
6 ： ：02/10/29 13:44 ID:EAyPgKsT
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 20:00 ID:ERKsAIbw
>>6
お、サンキューです。
お、サンキューです。
>1
新スレ乙～。
漏れの５２は事故で1週間以上ドナドナ中・・・。
早く乗りたい（;´Д⊂）
新スレ乙～。
漏れの５２は事故で1週間以上ドナドナ中・・・。
早く乗りたい（;´Д⊂）
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 02:10 ID:ZeZU+Uv9
前スレdat落ち中なんでHTML化してもらいました。
【友達以上】◇サイノス◇【恋人未満】
http://page.freett.com/datdat2ch/020129-1029399279.html
【友達以上】◇サイノス◇【恋人未満】
http://page.freett.com/datdat2ch/020129-1029399279.html
10 ：ふじいろ：02/10/30 02:42 ID:m929e5G5
ホホ、まさかと思ったがホントにこんなスレがあったとは・・・
１５００β乗ってるけどよく走るヨ
１５００β乗ってるけどよく走るヨ
11 ：３３Ｒ乗り：02/10/30 03:00 ID:+HyLQBgt
サイノスっていい車だと思うよ。
彼女がＥＬ４４乗ってるんだけど、小回りもきくし軽量で
馬力もそこそこあるから、運転してて楽しいよ。
もっとサーキットとかにたくさんいても、おかしくない車じゃないかな。
サイノス海苔のみなさん大事に乗ってくださいね！
彼女がＥＬ４４乗ってるんだけど、小回りもきくし軽量で
馬力もそこそこあるから、運転してて楽しいよ。
もっとサーキットとかにたくさんいても、おかしくない車じゃないかな。
サイノス海苔のみなさん大事に乗ってくださいね！
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 04:01 ID:E03oFBH0
EL44、デザインがいいね
13 ：３３Ｒ乗り：02/10/30 06:52 ID:6cNTnOwZ
EL44って横からみたデザインが好きかな～。
なんかコンパクトスポーツって感じがいいですね。
そういえば彼女がリップスポイラー欲しがってたなぁ・・。
なんかコンパクトスポーツって感じがいいですね。
そういえば彼女がリップスポイラー欲しがってたなぁ・・。
14 ：ねこだるまん[EL54MT] ◆vzJR2004pM ：02/10/30 21:27 ID:+hoH9o7m
>>9 賛楠です。
おつかれさまサイノスの>>3さんの一方、
漏れの人生初のｸﾙﾏにｹﾃｰｲしたEL54は、11/20頃納車です。
EL52ジュノ乗りの弟と同じように、漏れも大事に乗りたいと思うです。
おつかれさまサイノスの>>3さんの一方、
漏れの人生初のｸﾙﾏにｹﾃｰｲしたEL54は、11/20頃納車です。
EL52ジュノ乗りの弟と同じように、漏れも大事に乗りたいと思うです。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 21:31 ID:WOmH9PPL
平成4年式まだ乗っています。もうすぐ19万キロ。
故障は、デスロータ？1回、コンプレッサー1回、パワーウインドウ1回、
こんなもんです。
故障は、デスロータ？1回、コンプレッサー1回、パワーウインドウ1回、
こんなもんです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 08:39 ID:VqdHglYR
今年、中古で買いました。
９年落ちですが、５万７千キロくらいです。
そろそろどこか壊れるんだろうか？
９年落ちですが、５万７千キロくらいです。
そろそろどこか壊れるんだろうか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 02:07 ID:0GVp5tmr
まだまだ走るうage
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/01 02:42 ID:9x0vwxTe
αジュノ（赤）に乗ってそろそろ５年。
今度の車検を気に買い替え考えてるけど、
こーいうスレ見つけちゃうと勿体無く思えてきますね･･･。
今度の車検を気に買い替え考えてるけど、
こーいうスレ見つけちゃうと勿体無く思えてきますね･･･。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 02:54 ID:+JarXBL8
平成3年式で、14万キロ。
大きな故障もなく大事に乗ってきたけど
家族が増えるので残念ながら買い替えで廃車です。残念。
でもホントいい車です。独身ならずっと乗りつづけるのに．．．。
大きな故障もなく大事に乗ってきたけど
家族が増えるので残念ながら買い替えで廃車です。残念。
でもホントいい車です。独身ならずっと乗りつづけるのに．．．。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 04:01 ID:P13mBf48
EL44は斜め後ろから見るのが一番格好いいと思う。
今でもデザイン的には秀逸だと思ふ。
今でもデザイン的には秀逸だと思ふ。
21 ：１３：02/11/01 07:15 ID:+o2Utm9A
>>20 斜め後ろもいいですね。いいデザインの車だと思いますよ。
５２も結構好きです。
５２も結構好きです。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 08:58 ID:saJQsOJQ
俺も真横から見た印象が気に入ってる。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 02:09 ID:Te6Uil0r
明日の天気予報を見たら雪の可能性があるらしく激しく鬱。
早いところスタッドレスとホイールを買わねばならない。
これを機にアルミホイールが欲しいんだけど
どんなのがいいのかわからないド素人の俺。
早いところスタッドレスとホイールを買わねばならない。
これを機にアルミホイールが欲しいんだけど
どんなのがいいのかわからないド素人の俺。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 04:14 ID:Lpp9sLmI
うぐいす色のEL44に乗ってるですよ。
なかなかいい色で気に入ってたり…週末は首都高でまたーり走ってます、はい。
でもこの前木場の出口付近で、同じ色のサイノスが激しく事故ってて泣けた。
なかなかいい色で気に入ってたり…週末は首都高でまたーり走ってます、はい。
でもこの前木場の出口付近で、同じ色のサイノスが激しく事故ってて泣けた。
25 ：サイノス乗り：02/11/02 21:20 ID:7ofj0aXi
age
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 13:20 ID:m3h7jmCw
EL44って言うのかな？
初代後期型（？）のアルファ乗りです。
ベータ欲しかったけど予算が…
初代後期型（？）のアルファ乗りです。
ベータ欲しかったけど予算が…
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 19:52 ID:2dDDfgK6
今日は新橋で黒コンパチを見た。都心でサイノスあんま見ねーなー。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 12:41 ID:zludaAc6
サイノスのミニカー（トミカとかのおもちゃね）ってあったっけ？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 01:27 ID:cnlCDzSB
早々に落ち過ぎage
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 12:41 ID:EY3yJMQl
ドレスアップはどこに気を使ってるのか教えてください。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 12:46 ID:R65/t/5Q
保守あげ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 12:58 ID:ekgBMO7u
オイル消費が激しくなってDラーで見てもらったら
エンジンばらさないと直らんからウン十万といわれてフィットに乗り換えた。
EL44で微妙にテールを流しながら曲がってくDQNな走りは楽しかった。
エンジンばらさないと直らんからウン十万といわれてフィットに乗り換えた。
EL44で微妙にテールを流しながら曲がってくDQNな走りは楽しかった。
33 ：板,復活してたのね：02/11/08 17:55 ID:rTWysujO
>30
気を使うも何も部品そのものが選べる車種じゃないと思うが。
エンジン周りならスターレット等の例が参考になるんじゃない。
>32
Dはイストやサイファ？を売り損ねた訳か。Fitは1.5の奴？
気を使うも何も部品そのものが選べる車種じゃないと思うが。
エンジン周りならスターレット等の例が参考になるんじゃない。
>32
Dはイストやサイファ？を売り損ねた訳か。Fitは1.5の奴？
34 ：ドレスアップといえば・・・：02/11/09 01:47 ID:IzLUtXF7
「パセオ」のリアのパネルはどこで手に入るのかなあ？
前に見たことあるんだけど。
前に見たことあるんだけど。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 11:17 ID:Qqo/hEsN
何だかだ言っても、古い車種になってきたよな。
お前ら、サイノスの延命のために何かやってるか？
漏れは何も問題が無いんでやってないんだが・・・
お前ら、サイノスの延命のために何かやってるか？
漏れは何も問題が無いんでやってないんだが・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 15:43 ID:oZF9XD6D
初代サイノスを実物見ないで「イエローマイカメタリック」買った時は
納車の時に色見てビックリしたな～。
納車の時に色見てビックリしたな～。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 15:52 ID:4ipoC4lB
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 04:24 ID:+F0n2KRA
落ちそうだな
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 05:17 ID:lQPnTehs
>35
今のところ好調につき何も考えてないなー
オイル交換はいいオイル入れる様にはしてるが・・・
今のところ好調につき何も考えてないなー
オイル交換はいいオイル入れる様にはしてるが・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 11:37 ID:/HVhk8vi
41 ：機械の人 ◆6qcHmPsd3U ：02/11/10 13:08 ID:IMui3Q5j
４年式のβ海苔です。
最近オイルの消費が尋常でなくなってきた。９月に交換したばっかなのにもうゲージ下限ぎりぎり（;´Д⊂）
今１８万６０００ｋｍ、むりやり２０万ｋｍ目指してやるぞー。
最近オイルの消費が尋常でなくなってきた。９月に交換したばっかなのにもうゲージ下限ぎりぎり（;´Д⊂）
今１８万６０００ｋｍ、むりやり２０万ｋｍ目指してやるぞー。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 14:17 ID:+F0n2KRA
よ
43 ：26：02/11/10 14:19 ID:x36rvTSw
ディーラーから付いてきたスタッドレスタイヤのサイズが
155/80/R13なんですが、これってインチダウンですよね…
外径は同じくらいだから大丈夫だと言われたんですが、いいんでしょうか？
155/80/R13なんですが、これってインチダウンですよね…
外径は同じくらいだから大丈夫だと言われたんですが、いいんでしょうか？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:44 ID:hdz4vGlx
サイノスみたいな車を復活させて欲しいなと切に思う今日この頃。
他のどの車と比べてもサイノスが一番良いんだよなあ・・・。
他のどの車と比べてもサイノスが一番良いんだよなあ・・・。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 00:18 ID:ph0X3D6X
EL54の白って全然タマ無いね
最高にカッコイイと思うんだが。。。
最高にカッコイイと思うんだが。。。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:33 ID:t4gTh+i0
今度はセラスレが落ちちまった・・・
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 08:19 ID:L+ZyDNL/
ここも落ちそうage
48 ： ：02/11/12 19:07 ID:Cg5BdBGE
>41
そこまでいくと修理するより買い直したほうが安上がりになってしまう。
そこまでいくと修理するより買い直したほうが安上がりになってしまう。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 19:44 ID:aj3gwfDA
>>48
そうなんです。私は、平成4年β乗っています。約19ﾏﾝk。エアコンが氏にました。
修理には5ﾏｿ位かかるみたいなので修理は諦めました。
来月からはフィールダー海苔になります。もちろん下取りゼロです。
そうなんです。私は、平成4年β乗っています。約19ﾏﾝk。エアコンが氏にました。
修理には5ﾏｿ位かかるみたいなので修理は諦めました。
来月からはフィールダー海苔になります。もちろん下取りゼロです。
50 ： ：02/11/12 21:15 ID:Cg5BdBGE
>49
下取りゼロはね。まぁ、逆に取られても仕方ない。
もしかしてフィールダー納車まで２０万ｋｍ目指すの？
下取りゼロはね。まぁ、逆に取られても仕方ない。
もしかしてフィールダー納車まで２０万ｋｍ目指すの？
51 ：機械の人 ◆6qcHmPsd3U ：02/11/12 21:31 ID:hPW+vyaK
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 01:35 ID:9jdFJyRh
53 ： ：02/11/13 18:35 ID:/he+0eF3
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 19:47 ID:YOmloGWU
今さっき事故りますた。
左前ぐちゃぐちゃ。
ごめんよ、サイノス。
…見積もりが怖いでつ。
左前ぐちゃぐちゃ。
ごめんよ、サイノス。
…見積もりが怖いでつ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:07 ID:gNXcP+IO
>>51
暖房も冷房も効かないので、昼間乗るのはいいですが、夜は寒いです。
フィールダーの納車は来月初旬の予定です。サイノスは195000ｋ位は目指して走ります。
これから走りに行こうかな？と思いましたが、今びーる飲みながらカキコしていますので無理です。
暖房も冷房も効かないので、昼間乗るのはいいですが、夜は寒いです。
フィールダーの納車は来月初旬の予定です。サイノスは195000ｋ位は目指して走ります。
これから走りに行こうかな？と思いましたが、今びーる飲みながらカキコしていますので無理です。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 12:46 ID:iEtG0Kxb
54でつ。
修理費14万くらいかかりそうです。うひ～
修理費14万くらいかかりそうです。うひ～
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 17:09 ID:JkTs/Doi
＼ │ ／
／￣＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ さいのすさいのす！
＼＿／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ │ ＼
∩ ∧ ∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧ ∧ ＼（ ﾟ∀ﾟ）＜ さいのすさいのすさいのす！
さいのす～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜ 〈 ｜ ｜
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￣ / ／
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 17:21 ID:ncykCvd0
くさいのすage
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 10:59 ID:Kfmd7LnE
俺のオヤジがサイノス乗ってるよｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 22:56 ID:CVuOLSQS
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 01:57 ID:cFKTpZNz
保守age
62 ： ：02/11/16 16:10 ID:qyE/itZC
>60
直したの？
直したの？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 17:04 ID:Rg+0Z2nl
でもサイノスの修理代って部品が安いせいか、見た目の損傷状況と比べて
すごく安いんだよなぁ。
60の場合ももし車がセルシオだったなら100ﾏｿくらいは飛ぶんじゃない？
もしフェラーリなら・・
すごく安いんだよなぁ。
60の場合ももし車がセルシオだったなら100ﾏｿくらいは飛ぶんじゃない？
もしフェラーリなら・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 18:24 ID:ytVbb++l
俺のサイノス、３０万だったよ。
修理じゃなくてクルマ本体が。
直すより程度のいいサイノス買った方が得だったりして。
修理じゃなくてクルマ本体が。
直すより程度のいいサイノス買った方が得だったりして。
65 ： ：02/11/16 20:43 ID:qyE/itZC
今だとH10/β/AT/30,000km以下あたりで50万位だしね。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 21:17 ID:FFK+yFY2
>54
偶然ですが、私も同じ日に同じトコぶつけちゃいました！
一瞬自分のコトかとあせった…。
私はまだ、見積もり待ちでつ。
救出してくれたＪＡＦのにーちゃんの話だと、軸が曲がって
ミッションが逝ってるぽいので５０万コースだとか…。(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
偶然ですが、私も同じ日に同じトコぶつけちゃいました！
一瞬自分のコトかとあせった…。
私はまだ、見積もり待ちでつ。
救出してくれたＪＡＦのにーちゃんの話だと、軸が曲がって
ミッションが逝ってるぽいので５０万コースだとか…。(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 08:54 ID:nczhwSSh
ヤフオクなんか見てると廃車寸前のサイノスがそこそこの値段で転がってるんで、
あんまり修理費がかさむようなら部品取り用に確保するのも手かも知れない。
あんまり修理費がかさむようなら部品取り用に確保するのも手かも知れない。
69 ：前スレ45：02/11/17 09:51 ID:moQjSSjV
サイノススレ復活してたんですね。気づかなかった。
Ｈ８年式EL52Cイエローコンバチ乗りです。現在７万キロちょっと。
私のサイノスは雨漏り以外は快調！まだまだ乗りますよ。
Ｈ８年式EL52Cイエローコンバチ乗りです。現在７万キロちょっと。
私のサイノスは雨漏り以外は快調！まだまだ乗りますよ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 17:02 ID:FFrjmQBE
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:18 ID:vrChXaHP
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:54 ID:CECw9X/s
ジャッキーのターボ付きはショーカ－にしては上品な方だと思うが・・・
向こうのショーカ－下品な奴はとことん下品だからね。
向こうのショーカ－下品な奴はとことん下品だからね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:59 ID:LzWt4r0Y
既にサイノスじゃないな
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 01:08 ID:KoZ2aTWr
なんだ、ガリーさん今じゃMX-3乗ってるのか
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:42 ID:S4kXxhpA
交渉の末、下取り3万円つけてもらえました。
タイヤがアルミだから？
タイヤがアルミだから？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 01:49 ID:78BWiirS
いいなあ。
俺もアルミ欲しいよ。
俺は乗り潰すつもり。
っつーか下取り３万だと乗り潰したのと同じ？
俺もアルミ欲しいよ。
俺は乗り潰すつもり。
っつーか下取り３万だと乗り潰したのと同じ？
77 ： ：02/11/19 22:56 ID:tNhqkwCr
>60
>1ヶ月近く待ってます。
何らかの連絡があってもいい頃だな。
>1ヶ月近く待ってます。
何らかの連絡があってもいい頃だな。
78 ：75=49：02/11/19 23:32 ID:48uBgBSG
>77
先日修理に着手させました。
今月中には帰ってくるでしょう。
先日修理に着手させました。
今月中には帰ってくるでしょう。
age
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 19:58 ID:stFvAlKH
56です。
新品の部品だと高すぎるんで中古部品探してもらった。
でも仕上がりが心配だったり。
バンパーとかは傷だらけなのを覚悟しとけみたいなこと言われたし。
新品の部品だと高すぎるんで中古部品探してもらった。
でも仕上がりが心配だったり。
バンパーとかは傷だらけなのを覚悟しとけみたいなこと言われたし。
グチャっとなった状態よりは良いでしょう。
キズはある程度の修復が可能だしね。
新品・中古にかかわらず外装部品で問題となるのが、色が微妙に合わない点。
車体が赤や黄色だと特に大変と思う。
キズはある程度の修復が可能だしね。
新品・中古にかかわらず外装部品で問題となるのが、色が微妙に合わない点。
車体が赤や黄色だと特に大変と思う。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 16:13 ID:6Y2XofQZ
81です。
修理から帰ってきました。
左ヘッドライトの裏側にあるウォッシャータンクも壊れてて、
バンパー・フェンダー・ライト周り、全部中古部品使って結局１２万かかりました。
これからは大切に乗ります。
修理から帰ってきました。
左ヘッドライトの裏側にあるウォッシャータンクも壊れてて、
バンパー・フェンダー・ライト周り、全部中古部品使って結局１２万かかりました。
これからは大切に乗ります。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:16 ID:5kU10TQe
大学の卒業記念に親父が買ってくれたのが、イエローマイカメタリックサイノスベータ。
１７５万くらいだったなあ。９年のって１１万キロのところで、買い換えた。
下取りは５万だったけど。もうちょっと乗れたんだが、街乗り１０くらいだったのだが、
急に８－９に落ち始めた。懐かしいなあ。
１７５万くらいだったなあ。９年のって１１万キロのところで、買い換えた。
下取りは５万だったけど。もうちょっと乗れたんだが、街乗り１０くらいだったのだが、
急に８－９に落ち始めた。懐かしいなあ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 23:54 ID:oe1rpHtW
懐かしむ人もいる一方、漏れのブルーマイカメタリックサイノスベータは今日納車だったYo.
本体２３万、車検やら何やらいろいろ付けて４０万でお釣りがくるサイノス。
群馬の前オーナーが６万キロ走ったあと、東京の漏れのところまでやって来た。
さっそく湾岸線を横浜まで往復してみたけど、よく走ってくれる。大事に乗りますわ、本当。
本体２３万、車検やら何やらいろいろ付けて４０万でお釣りがくるサイノス。
群馬の前オーナーが６万キロ走ったあと、東京の漏れのところまでやって来た。
さっそく湾岸線を横浜まで往復してみたけど、よく走ってくれる。大事に乗りますわ、本当。
サイノスｶｴｯﾃｷﾀ━━━━━━＼(ﾟ∀ﾟ)/━━━━━━ !!!!!
しかし、パーツが壊れてた・・・。
大した物じゃないから別にいいけど。
しかし、パーツが壊れてた・・・。
大した物じゃないから別にいいけど。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 01:45 ID:pI8DBJDj
88 ： ：02/11/24 14:14 ID:qJGJeArY
ブルーマイカメタリックかぁ・・。
セリカはこの色無いんだよね。
セリカはこの色無いんだよね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 02:02 ID:hYZv3w9k
ぅわ、どん底まで３スレッドしかなかったage
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 19:56 ID:wQ8k/YWq
サイノ酢かぁ多少思い出があるな・・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 02:56 ID:HxKZuUp7
>>90
語ってくださいまし
語ってくださいまし
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 05:04 ID:hT7mfLqd
今から５年位前に確か５８万位で６年式で４万キロの４４βを買った。
なかなか良い車だったよ、小回りはきくし燃費もパワーもそれなり良い。
３年乗ったけどトラブルもなかったし。
因みに日産で下取り出したら１５万もついてちょっとびっくりしました。
今は誰が乗ってるのかな。
なかなか良い車だったよ、小回りはきくし燃費もパワーもそれなり良い。
３年乗ったけどトラブルもなかったし。
因みに日産で下取り出したら１５万もついてちょっとびっくりしました。
今は誰が乗ってるのかな。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 05:26 ID:VGTvabf4
サイノスって最高速度は何キロまで出るのでしょう？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 07:59 ID:X2fpaztb
EL54ですがマフラーと15インチアルミ交換とリミッターカットで197km/hまで出たよ。
95 ：黒：02/11/26 21:35 ID:M/kYldry
コンパチでそんな事したら死んじまう。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:18 ID:PtbSjzYZ
>>95
図を想像してﾜﾗﾀ
図を想像してﾜﾗﾀ
97 ： ：02/11/27 19:32 ID:dpc3kT9m
なんせ１トンちょいだしな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 04:14 ID:jrlppGSb
コンバーチブルってそんな重いんか
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:46 ID:vlChE461
サイノスが復活するって本当？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:57 ID:4OrLpOWn
ダサイノス クサイノス ウルサイノス
ダサイノス クサイノス ウルサイノス
ダサイノス クサイノス ウルサイノス
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:58 ID:8/mo3Pxk
ｱｼﾞｯｽｶ。
かなりﾊｧﾊｧ。
かなりﾊｧﾊｧ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 01:38 ID:VO1Mla/M
最近燃費が１３キロ／リッターを切るようになってしまった。
どこかおかしいのだろうか。
どこかおかしいのだろうか。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 12:22 ID:D/kybnZl
高速道路をアクセル全開で走ったら８キロ／リッターだったよ。
普段でも１０くらいです。ちなみに５４だけどね。
普段でも１０くらいです。ちなみに５４だけどね。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 21:06 ID:q6vzEcba
最近、背の高い車が多くなったから、前見づらくなったよねぇ～。
105 ：黒：02/11/29 22:12 ID:pbsaBt5u
>98
クーペより重い（+80kg位）でっせ。
クーペより重い（+80kg位）でっせ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:18 ID:99aR5a0g
>>103
俺はEL44αです。
普段１３くらいだったんだけど１２でも悪くない方なのかな。
スタッドレスの影響があるのかも。
>>104
ですよね。
というわけで俺は座面を一番上まで上げてます。
自分の背が低いのもあるんですけど。
>>105
天井無い分だけ、軽いものだと思ってました・・・
俺はEL44αです。
普段１３くらいだったんだけど１２でも悪くない方なのかな。
スタッドレスの影響があるのかも。
>>104
ですよね。
というわけで俺は座面を一番上まで上げてます。
自分の背が低いのもあるんですけど。
>>105
天井無い分だけ、軽いものだと思ってました・・・
107 ：名無し＠そうドラ：02/11/30 16:07 ID:73/B/Lth
>104
信号待ちで隣にコルベットが止まった時、
同じ事ぼやいてたぞ。
信号待ちで隣にコルベットが止まった時、
同じ事ぼやいてたぞ。
108 ：黄：02/12/01 12:36 ID:ij54lWCM
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:50 ID:MVRP51W4
age
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 01:33 ID:EupFVX+T
age
111 ：黒：02/12/02 18:16 ID:kfL40YPi
>黄
その補強もあと少しガッチリやってくれりゃ◎なんだが。
その補強もあと少しガッチリやってくれりゃ◎なんだが。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 03:18 ID:4I+v0FqE
あ、俺も黒だったり。
黒２
黄１
黒２
黄１
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 23:06 ID:Wa3ySJyY
自分が乗ってるのと同じ形のEL5*がたまに対向車線から走ってくるのを見つけると、
「やっぱりちっちゃいんだな～」と思う今日この頃。
「やっぱりちっちゃいんだな～」と思う今日この頃。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:04 ID:LQyNXg2h
その小ささが（･∀･）ｲｲ!!
前も後ろも短くて取りまわしが楽。
前も後ろも短くて取りまわしが楽。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:15 ID:3qGsoDKM
EL44は世界で一番美しい２ドアクーペだ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 04:34 ID:rtaNA/x4
ﾚﾋﾞｿを買ってしまったのですが、その後サイノスという車が
有ることを知りマスタ。
見た目、サイノスの方がｶｺｲｲ！と思うのですが、ﾚﾋﾞｿと比べて
サイノスはどうですか？
当方AE101乗り。
有ることを知りマスタ。
見た目、サイノスの方がｶｺｲｲ！と思うのですが、ﾚﾋﾞｿと比べて
サイノスはどうですか？
当方AE101乗り。
117 ：黄：02/12/04 09:47 ID:Pjplg2am
>>111
そうだね。でも、もともとオープン専用のボディじゃないから、
いくら補強してもガタが来るのが早いんだよね。
コンバチはﾏﾀｰﾘ走る車だと思ってるから、気にならないけどさ。
>>116
どちらも好きなとこも悪いとこもあるからな～
私、個人的にはサイノスに１票だね。
そうだね。でも、もともとオープン専用のボディじゃないから、
いくら補強してもガタが来るのが早いんだよね。
コンバチはﾏﾀｰﾘ走る車だと思ってるから、気にならないけどさ。
>>116
どちらも好きなとこも悪いとこもあるからな～
私、個人的にはサイノスに１票だね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:18 ID:LnOxY81d
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:26 ID:OOVDM2C8
最近サイノスに乗る度にサイノスに出会う。
流行ってるのか？
流行ってるのか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 01:51 ID:nikIz/EI
age
121 ：EL44α黒：02/12/06 03:42 ID:BiAJqPmX
>>119
今年の話。駐車場で隣が黒のサイノスで、それが俺の友達だった。
それまで別にクルマの話とか購入相談とかしたことなかったんだけど。
デザインがいい割りに値段がこなれてるせいもあるかも知れない。
ちなみに友達はβでちょっと羨ましかったりする（ｗ
今年の話。駐車場で隣が黒のサイノスで、それが俺の友達だった。
それまで別にクルマの話とか購入相談とかしたことなかったんだけど。
デザインがいい割りに値段がこなれてるせいもあるかも知れない。
ちなみに友達はβでちょっと羨ましかったりする（ｗ
122 ：3：02/12/06 04:14 ID:wDd7fmvl
おお、まだ続いてた。感激。
結局ナビ外しに行ったらそこの店の人が貰ってくれました。
来年２月の車検まで足に使ってくれるそうです(^_^)
狭くて距離走ってた車でしたが約2年頑張ってくれました。ありがとさん！
小さいけど乗りやすくていい車でした。
結局ナビ外しに行ったらそこの店の人が貰ってくれました。
来年２月の車検まで足に使ってくれるそうです(^_^)
狭くて距離走ってた車でしたが約2年頑張ってくれました。ありがとさん！
小さいけど乗りやすくていい車でした。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:58 ID:tUruM2h1
ミドルクラスでは
お手頃でイイ車だよな
お手頃でイイ車だよな
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:29 ID:Mubg7vaZ
ところで、みなさんのサイノスにはリアワイパーついてます？
私はブラックβで、他に不満はないのですが、
リアワイパーって結構重要ですね・・特にリアガラスって面積広いし・・
私はブラックβで、他に不満はないのですが、
リアワイパーって結構重要ですね・・特にリアガラスって面積広いし・・
125 ：EL44α黒：02/12/07 05:50 ID:ZjX4zWqT
>>124
俺のには付いてないです。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
当然のごとく、とっても不便です。
リアガラスが寝たデザインなので雨滴とか流れにくいし
これから雪が多くなるかと思うと、ちょっと鬱。
前出の友達のβには付いててちょっと悔しい（ｗ
■今日の燃費計算
５２０㌔／３５㍑＝１４．８
隣県まで遠出すると伸びるなあ。
俺のには付いてないです。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
当然のごとく、とっても不便です。
リアガラスが寝たデザインなので雨滴とか流れにくいし
これから雪が多くなるかと思うと、ちょっと鬱。
前出の友達のβには付いててちょっと悔しい（ｗ
■今日の燃費計算
５２０㌔／３５㍑＝１４．８
隣県まで遠出すると伸びるなあ。
126 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/07 07:54 ID:9kfJ+R9x
127 ：EL52αJuno：02/12/07 09:11 ID:F5s7kN7A
付いてます。Junoじゃないαはどうなんだろ？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:14 ID:hJDBDf6k
今日、中古でサイノスαジュノ（ＥＬ５２）仮契約してきたよー
色はシルバーで、年式：平成８年、５．７万キロ、ワンオーナーの２９．６万ｴｿ
店の人の話によると、中古車市場では結構人気あるらしいね＞サイノス
色はシルバーで、年式：平成８年、５．７万キロ、ワンオーナーの２９．６万ｴｿ
店の人の話によると、中古車市場では結構人気あるらしいね＞サイノス
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:50 ID:Mubg7vaZ
>>125
私は確かEL44β黒です。今からリアワイパーつけられないのが残念。
初私有車なので、これからいろいろ整備（クリーナー、電装品等）
していくのが楽しみです。
>>128
この車も平成5年式：４万キロ、ワンオーナーでした。
中古車サイノスってワンオーナーが多いのかな？
私は確かEL44β黒です。今からリアワイパーつけられないのが残念。
初私有車なので、これからいろいろ整備（クリーナー、電装品等）
していくのが楽しみです。
>>128
この車も平成5年式：４万キロ、ワンオーナーでした。
中古車サイノスってワンオーナーが多いのかな？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 09:59 ID:iYtykkwL
計量コンパクトなクーペってんで乗りやすいんじゃない？
相場的にも結構安めだし。
相場的にも結構安めだし。
漏れのサイノス直って来たＹＯ！
修理費３６万７千円ナリ。
借りてたポンコツの代車の後だったので、エンジンのフケ具合に感動！
これからは大事に乗るからね～。
修理費３６万７千円ナリ。
借りてたポンコツの代車の後だったので、エンジンのフケ具合に感動！
これからは大事に乗るからね～。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:10 ID:fNkYuH/V
免許取ってから初めて乗ったのが
EL44のβでした。
中古で走行６万ｷﾛで２５万（総費用）
どこも不具合ないから良い買い物でした。
ただもうすぐ知人に売ってしまいます。（１０万で）
イイクルマなんだけど
長時間乗ると、腰が痛くなって・・・
EL44のβでした。
中古で走行６万ｷﾛで２５万（総費用）
どこも不具合ないから良い買い物でした。
ただもうすぐ知人に売ってしまいます。（１０万で）
イイクルマなんだけど
長時間乗ると、腰が痛くなって・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:11 ID:3qVqUA/G
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 03:20 ID:W4F0eFmI
サイノス１．５リッターのモデル(MT)を諸費用込みで３０万で行こうってのは無茶でしょうか。
変なタマしか当たらないんじゃ泣けるしなぁ。
サイズ、パワー、燃費などなどまさしくオレの求める車って感じなんですが、、、
ちなみに学生です。
変なタマしか当たらないんじゃ泣けるしなぁ。
サイズ、パワー、燃費などなどまさしくオレの求める車って感じなんですが、、、
ちなみに学生です。
135 ：EL44α黒：02/12/09 06:57 ID:A83sdBWQ
>>134
予算３０万だと割りといい状態のがあるんじゃないかなあ。
ディーラーとか中古車屋に気軽に相談しながら
足を使ってこまめに見て歩くのが一番。
βでもちゃんと探せばいいのが見つかると思う。
で、よさそうなのが見つかったら試乗させてもらうこと。
ネットや雑誌で探すのは次善策ってことで。
俺のは車検とか全部入れて総支出３０万だった。
ちなみに俺のはＭＴで、平成６年式・５万５千㌔、
ネッツトヨタで購入しました。
予算３０万だと割りといい状態のがあるんじゃないかなあ。
ディーラーとか中古車屋に気軽に相談しながら
足を使ってこまめに見て歩くのが一番。
βでもちゃんと探せばいいのが見つかると思う。
で、よさそうなのが見つかったら試乗させてもらうこと。
ネットや雑誌で探すのは次善策ってことで。
俺のは車検とか全部入れて総支出３０万だった。
ちなみに俺のはＭＴで、平成６年式・５万５千㌔、
ネッツトヨタで購入しました。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:11 ID:+U3b3JDc
>131
代車のポンコツってどんな奴？
代車のポンコツってどんな奴？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:27 ID:q4vBAqqs
保守
138 ：134：02/12/09 20:59 ID:W4F0eFmI
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 22:17 ID:+iE9ea78
>>134
今夏、雑誌見て10件くらい見てまわったら、諸費用込みで
EL44黒βのAT＝25万と、EL44黒βのMT＝35万がありました。
傷もﾊﾞﾝﾊﾟｰに１つだけだったし、そういうのもあると思う。
中古屋の人と話してると、やはりサイノスは比較的人気らしい。物も少ないし
今夏、雑誌見て10件くらい見てまわったら、諸費用込みで
EL44黒βのAT＝25万と、EL44黒βのMT＝35万がありました。
傷もﾊﾞﾝﾊﾟｰに１つだけだったし、そういうのもあると思う。
中古屋の人と話してると、やはりサイノスは比較的人気らしい。物も少ないし
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 07:22 ID:ubVCJXGE
初めてこのスレ見つけました。
134には悪いけど質問させてくださいです。
H5年式、EL44、AT、ブラックなんですけど市街で5～7km/l、高速で10～12km/l、
リミッター切ってるわけでもないのにメーターギリギリ180km/hちょい越えまでいきます。
今年の二月に買ってその時点の走行距離は32000キロ。
燃費といい最高速といい走行距離の信頼性といい、おかしいですよね？
嘘でも何でもないです。何分素人なのでわからないことだらけで困ってます。
皆さんのご指導ご鞭撻のほど…
134には悪いけど質問させてくださいです。
H5年式、EL44、AT、ブラックなんですけど市街で5～7km/l、高速で10～12km/l、
リミッター切ってるわけでもないのにメーターギリギリ180km/hちょい越えまでいきます。
今年の二月に買ってその時点の走行距離は32000キロ。
燃費といい最高速といい走行距離の信頼性といい、おかしいですよね？
嘘でも何でもないです。何分素人なのでわからないことだらけで困ってます。
皆さんのご指導ご鞭撻のほど…
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:52 ID:YZPGsTSZ
>>140
いまいち質問の内容がわからん
いまいち質問の内容がわからん
142 ：黒：02/12/10 12:34 ID:iJjRR1gG
>140
・年式と走行距離で見る限り燃費が悪い！という意味か？
・最高速がメーター読みで180越えるのが変！という意味か？
・もしかして前オーナーがリミッターを切ってエンジンも変にいじくりまわし、
メーターも改ざんしたEL44を買ってまったんかな？という意味か？
・年式と走行距離で見る限り燃費が悪い！という意味か？
・最高速がメーター読みで180越えるのが変！という意味か？
・もしかして前オーナーがリミッターを切ってエンジンも変にいじくりまわし、
メーターも改ざんしたEL44を買ってまったんかな？という意味か？
143 ：EL44α黒：02/12/10 16:31 ID:Z5ForZGs
144 ：140：02/12/11 07:02 ID:EEgAb1nf
>>141
すみません、書き方が曖昧で…
>>142
そうです！全くおっしゃるとおりです！
>>143
なるほど～、納得、そして安心しました。
御三方、わざわざレスをつけていただきありがとうです。
あと中古で構いませんがトランクの上？につけるリヤスポイラー(？)ってどこで売ってるもんなんですか？
質問ばかりですみません。パソコンもないもので…
すみません、書き方が曖昧で…
>>142
そうです！全くおっしゃるとおりです！
>>143
なるほど～、納得、そして安心しました。
御三方、わざわざレスをつけていただきありがとうです。
あと中古で構いませんがトランクの上？につけるリヤスポイラー(？)ってどこで売ってるもんなんですか？
質問ばかりですみません。パソコンもないもので…
145 ：茶犬：02/12/11 19:29 ID:SMjZ6wYP
>140
どうしても気になるならトヨタで点検してもらいましょう。
あとタイヤの空気圧等も調べてみましょう。
リヤスポはヤフオクでこんなの出てました。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14477898
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14173198
どうしても気になるならトヨタで点検してもらいましょう。
あとタイヤの空気圧等も調べてみましょう。
リヤスポはヤフオクでこんなの出てました。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14477898
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14173198
146 ：140：02/12/12 01:15 ID:zQVbvdkG
>>145
わざわざ張り付けていただきありがとうごさいます。
携帯からなんでURLの最後の部分をID検索に張り付けて調べてみました。
意外と少ない物なんスね。最初のヤツが理想です。EL44にも合いますかね？黒く塗って取り付けたらやっぱり変ですかね？
EL44用のブラックってやっぱり見つかり辛いんでしょうか。
あと空気圧は一応規定値の１割増しにしてます。
燃費の悪さはやっぱり乗り方かな？
わざわざ張り付けていただきありがとうごさいます。
携帯からなんでURLの最後の部分をID検索に張り付けて調べてみました。
意外と少ない物なんスね。最初のヤツが理想です。EL44にも合いますかね？黒く塗って取り付けたらやっぱり変ですかね？
EL44用のブラックってやっぱり見つかり辛いんでしょうか。
あと空気圧は一応規定値の１割増しにしてます。
燃費の悪さはやっぱり乗り方かな？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 03:04 ID:rFsXxGJ1
リアスポ？ ＧＴウイング付けちゃおうぜ!
スポコンみたいになっちゃうかな
スポコンみたいになっちゃうかな
148 ：EL44α黒：02/12/12 11:17 ID:5KZsZPdQ
>>146
44と54ってどれくらいパーツの共用ができるか詳しくないけど
ほとんどダメだったような記憶が。
ストップ＆ゴーの街乗りが多いと燃費が下がるかも。
まったり長距離走ってどれくらいいくのか、
ドライブがてら調べてみるとか。
44と54ってどれくらいパーツの共用ができるか詳しくないけど
ほとんどダメだったような記憶が。
ストップ＆ゴーの街乗りが多いと燃費が下がるかも。
まったり長距離走ってどれくらいいくのか、
ドライブがてら調べてみるとか。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:19 ID:nW8Q/lU0
中古のサイノスとセリカを購入検討中
どっちが「＝恋人」になれるかしら（w
どっちが「＝恋人」になれるかしら（w
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 07:24 ID:2DZWXAXo
すみません、質問です。
スーパーの駐車場で初めてサイノス見て、
気になっているのですが、
このクルマはツーシーターですか？
新車はもう販売していないのですか？
スーパーの駐車場で初めてサイノス見て、
気になっているのですが、
このクルマはツーシーターですか？
新車はもう販売していないのですか？
151 ：EL44α黒：02/12/13 07:58 ID:93qP6d9X
>>149
サイノスにしましょうよ（ｗ
冗談抜きにすると、金銭的な余裕があるなら
セリカの方が何かと充実してると思いますけどね。
>>150
一応４人乗りです。
ただクーペにありがちで、後席はそれなりに狭いです。
リアガラスがかなり寝てるので、ちょっとバンピーな路面だと
後ろに座った人は頭ぶつけます。
既に生産は終わってるので、新車は不可能に近いでしょう。
でも程度のいい中古は探せば見つかると思いますよ。
サイノスにしましょうよ（ｗ
冗談抜きにすると、金銭的な余裕があるなら
セリカの方が何かと充実してると思いますけどね。
>>150
一応４人乗りです。
ただクーペにありがちで、後席はそれなりに狭いです。
リアガラスがかなり寝てるので、ちょっとバンピーな路面だと
後ろに座った人は頭ぶつけます。
既に生産は終わってるので、新車は不可能に近いでしょう。
でも程度のいい中古は探せば見つかると思いますよ。
152 ：150：02/12/13 09:06 ID:2DZWXAXo
>>151
レスありがとうございます！
４人乗りと聞いて安心しました。
私が見かけたのは黒だったのですが、
ブルーもあると知り、ブルーの１３００のサイノスを探すことにします。
グレードとかよくわからないので、
そのうちまた相談に来ると思いますので、ご教授よろしくお願いします。
レスありがとうございます！
４人乗りと聞いて安心しました。
私が見かけたのは黒だったのですが、
ブルーもあると知り、ブルーの１３００のサイノスを探すことにします。
グレードとかよくわからないので、
そのうちまた相談に来ると思いますので、ご教授よろしくお願いします。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 18:47 ID:+Sa2VLap
後部座席は
大人が乗れるようなスペースはないと思ってください。
本当に狭いのです。
後ろに背の高い友人乗っけたら
「もう後ろは乗りたくない」って。
大人が乗れるようなスペースはないと思ってください。
本当に狭いのです。
後ろに背の高い友人乗っけたら
「もう後ろは乗りたくない」って。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:19 ID:WN4TnaCc
155 ：EL44α黒：02/12/14 11:01 ID:0s7d1aVm
156 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/14 22:23 ID:Wkkl5uOn
マイCyを友人に運転してもらって自分は後部座席に収まる機会があった。
やっぱ狭いなとｵﾓﾀが、頭の上はリアガラス越しの星空だった。
これはこれでｲｲかも…
やっぱ狭いなとｵﾓﾀが、頭の上はリアガラス越しの星空だった。
これはこれでｲｲかも…
157 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/14 22:26 ID:Wkkl5uOn
>>150 >>152
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101035199508.html
↑ここ見るとよろしかろ。
ちなみに、44→5*になったのは95年8月のんからだよ。
ttp://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101035199508.html
↑ここ見るとよろしかろ。
ちなみに、44→5*になったのは95年8月のんからだよ。
158 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/14 22:45 ID:Wkkl5uOn
ところで、マイCyはこないだ納車の中古車（初度登録1995/12、6.2万km）ﾀﾞﾀが、
メーカー系の販売店で車体価格23ﾏｿ、何やかや込みでも40ﾏｿで釣りがきた。
女性ワンオーナー車ということで内外装とも新車の様に綺麗で、
納車以来3千km近く走ったが駆動系にもインテリアにも何の不具合もなし。
走行性能も漏れ的には何の不満もなし。
今の流行とはズレるのかもしれんが、本当にｲｲクルマだと思う。
メーカー系の販売店で車体価格23ﾏｿ、何やかや込みでも40ﾏｿで釣りがきた。
女性ワンオーナー車ということで内外装とも新車の様に綺麗で、
納車以来3千km近く走ったが駆動系にもインテリアにも何の不具合もなし。
走行性能も漏れ的には何の不満もなし。
今の流行とはズレるのかもしれんが、本当にｲｲクルマだと思う。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 08:10 ID:CdM88L9f
デブ（１７０センチ９０キロ）の彼氏がヴィヴィオが狭すぎるというので、
安くて格好いい車を探して探して
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20418788
これ買ったんだけど像思う？
みんなの話を読んでるとサイノスはデブが運転できないかなって感じる
んだけど。
あと、前期型が人気だとか書いてるよね。
私が落札したのは中期型？あんまり人気ないの？
安くて格好いい車を探して探して
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d20418788
これ買ったんだけど像思う？
みんなの話を読んでるとサイノスはデブが運転できないかなって感じる
んだけど。
あと、前期型が人気だとか書いてるよね。
私が落札したのは中期型？あんまり人気ないの？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 13:03 ID:Sch1lXO7
αジュノ乗ってます。8年式。MT。青銀
2年前ほどに車検つき33万円。全部で44万で買いますた。
最初から傷も多かったり、色々不満はあるけど、機関は良好そのもの
エアコンは冷暖房とも効きすぎるくらい効く。
来年車検だし、セダンかハッチバックに買い換えようと思ったけど・・・
このｽﾚ見ると考えるなぁ
2年前ほどに車検つき33万円。全部で44万で買いますた。
最初から傷も多かったり、色々不満はあるけど、機関は良好そのもの
エアコンは冷暖房とも効きすぎるくらい効く。
来年車検だし、セダンかハッチバックに買い換えようと思ったけど・・・
このｽﾚ見ると考えるなぁ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 13:05 ID:Sch1lXO7
>>159どうしてデブと付き合ってるの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 15:54 ID:Th0q/WkR
163 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/15 16:06 ID:dpmnsNeu
3ATなのが辛いでつ。
後部座席は、基本的に自分だけか、自分+彼女でしか乗らないので問題なし。
>>159
身長的には問題なしだけどちょっと窮屈に感じるかもしれない。ハンドルまでの距離とか。
ちなみにここで言う前期型ってのはフルモデルチェンジ前のモデルという事だと思われ。
後部座席は、基本的に自分だけか、自分+彼女でしか乗らないので問題なし。
>>159
身長的には問題なしだけどちょっと窮屈に感じるかもしれない。ハンドルまでの距離とか。
ちなみにここで言う前期型ってのはフルモデルチェンジ前のモデルという事だと思われ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 16:44 ID:sxMwBOTZ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 22:34 ID:qZV1FZT1
サイノスみたいなコンパクトクーペ復活しないかなぁ。
ヴィッツRSとかをベースにすれば簡単にできると思うんだけど。
大型・ハイパワーの車なんて維持費かかるし扱いづらい。
ヴィッツRSとかをベースにすれば簡単にできると思うんだけど。
大型・ハイパワーの車なんて維持費かかるし扱いづらい。
166 ：デブの彼女：02/12/16 01:39 ID:49d+UuLS
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 03:26 ID:I2tWM4pG
自分の恋人をデブデブいうのはいかがなものか？（ｗ
しかし、本当に太ってるならサイノスはやめた方がいい。
非常にアンバランスでぶさまな感じする。
現行シビックとかにすれ。似合いそう
しかし、本当に太ってるならサイノスはやめた方がいい。
非常にアンバランスでぶさまな感じする。
現行シビックとかにすれ。似合いそう
168 ：EL44α黒：02/12/16 09:04 ID:DxGq7ikQ
>>165
実際出てしまったらサイノスの価値が相対的に下がりそうでイヤだ（ｗ
でも、実はコペンが物凄く欲しかったりします。
ビートとかカプチも欲しかったんだよね・・・
>>166
彼氏が愛されてるのが分かるなあ。羨ましい。
２０万って食費のことだよね・・・それはいくらなんでも、あんまりなのでは。
あと、横幅がワイドな人には正直シートも狭目だと思います。
太ってなくてもガッチリ型の人とか。
>>167
（´-`）.｡oO（俺も痩せないとダメかなあ・・・
実際出てしまったらサイノスの価値が相対的に下がりそうでイヤだ（ｗ
でも、実はコペンが物凄く欲しかったりします。
ビートとかカプチも欲しかったんだよね・・・
>>166
彼氏が愛されてるのが分かるなあ。羨ましい。
２０万って食費のことだよね・・・それはいくらなんでも、あんまりなのでは。
あと、横幅がワイドな人には正直シートも狭目だと思います。
太ってなくてもガッチリ型の人とか。
>>167
（´-`）.｡oO（俺も痩せないとダメかなあ・・・
169 ：EL44α黒：02/12/16 09:11 ID:LV/1TA/R
書き忘れ。
みなさんにお聞きしたいことが一つ。
エアコンを作動させると、吹き出しモードがフロントガラス下（＋足元）の時
フロントガラスの下の吹き出し口から「ビビビビビ！」っていう感じの
ダッシュボードが共振してるようなかなり大き目の振動音が出ます。
なにか対処法はあるでしょうか？
クッキーエラーがヽ(`Д´)ﾉ
みなさんにお聞きしたいことが一つ。
エアコンを作動させると、吹き出しモードがフロントガラス下（＋足元）の時
フロントガラスの下の吹き出し口から「ビビビビビ！」っていう感じの
ダッシュボードが共振してるようなかなり大き目の振動音が出ます。
なにか対処法はあるでしょうか？
クッキーエラーがヽ(`Д´)ﾉ
170 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/16 14:39 ID:C4HnS+Ko
171 ：デブの彼女：02/12/16 16:35 ID:NxYnocao
>>167
彼氏をけなすのも愛の内。とってもマゾな彼氏なので。
急所蹴っても「いったいなぁ♪もうっ♪」ってすごく嬉しそうなのyo
>>168
３食全部外食だから･･･私も何食べてるの！？って思うよ。
因みに二人とも東京在住です、関係ない？？
車を受け取りに行くの、今週末なんだけどかなり悩んでる。
シートが狭い、車高が低いって言っても今乗ってるヴィヴィオ
よりはましよね！？
彼氏をけなすのも愛の内。とってもマゾな彼氏なので。
急所蹴っても「いったいなぁ♪もうっ♪」ってすごく嬉しそうなのyo
>>168
３食全部外食だから･･･私も何食べてるの！？って思うよ。
因みに二人とも東京在住です、関係ない？？
車を受け取りに行くの、今週末なんだけどかなり悩んでる。
シートが狭い、車高が低いって言っても今乗ってるヴィヴィオ
よりはましよね！？
172 ：サイノス海苔：02/12/16 16:45 ID:lU/UHk/h
サイノスのATのオープン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。サイノスは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スープラと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スープラもサイノスも変わらないでしょ。スープラ乗ったことないから
知らないけどターボがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもサイノスな
んて買わないでしょ。個人的にはサイノスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらサイノスには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。サイノスは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。スープラと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分スープラもサイノスも変わらないでしょ。スープラ乗ったことないから
知らないけどターボがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもサイノスな
んて買わないでしょ。個人的にはサイノスでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらサイノスには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
173 ：デブの彼女：02/12/16 16:48 ID:NxYnocao
教えてちゃんでスマソ。
車高や車幅を比較できるようなサイト知りませんか？
スレ違いかな。どのスレ行ったらいいのかわからないので
車高や車幅を比較できるようなサイト知りませんか？
スレ違いかな。どのスレ行ったらいいのかわからないので
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 17:01 ID:G3Ba7xFp
サイノス、いい車ですよね。
私も以前ＥＬ４４β乗ってました。藤壺のマフラーとエキマニ入れて
かなりいい音が出てお気に入だったのですが、納車１年後のちょうどその日
信号の無い交差点を曲がったら対向車とぶつかってお釈迦にしてしまいました。
ダンプの後で前が良く見えなくて「この交差点で曲がって帰ろう」と思ったのが
運のつきでした。
あれから８年・・・。若かった。
私も以前ＥＬ４４β乗ってました。藤壺のマフラーとエキマニ入れて
かなりいい音が出てお気に入だったのですが、納車１年後のちょうどその日
信号の無い交差点を曲がったら対向車とぶつかってお釈迦にしてしまいました。
ダンプの後で前が良く見えなくて「この交差点で曲がって帰ろう」と思ったのが
運のつきでした。
あれから８年・・・。若かった。
175 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/16 18:52 ID:C4HnS+Ko
>>171=173
>急所蹴っても「いったいなぁ♪もうっ♪」ってすごく嬉しそうなのyo
・・・・・・・・・・・♪
比較は
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?104510070210065811010311004199705+all_step4.html
↑ヴィヴィオ
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?101010350030133110001210104199609+all_step4.html
↑
サイノス
こんなところでどうでしょう。まあヴィヴィオで大丈夫ならサイノスなら大丈夫か。
車高がサイノスの方が低いくらい。
>>172
120キロに減ってるところが素敵。140キロはちょっときついもんな・・・。
>急所蹴っても「いったいなぁ♪もうっ♪」ってすごく嬉しそうなのyo
・・・・・・・・・・・♪
比較は
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?104510070210065811010311004199705+all_step4.html
↑ヴィヴィオ
http://goo-net.com/cgi-bin/goo/renewal/catalog/new3.cgi?101010350030133110001210104199609+all_step4.html
↑
サイノス
こんなところでどうでしょう。まあヴィヴィオで大丈夫ならサイノスなら大丈夫か。
車高がサイノスの方が低いくらい。
>>172
120キロに減ってるところが素敵。140キロはちょっときついもんな・・・。
176 ：EL44α黒：02/12/16 19:01 ID:DxGq7ikQ
>>170
曇りもあるけど、雪が。困ってます。
>>171
さすがにヴィヴィオよりは広いはず。
>>172
俺もいつか伝説のＮＡ・ＡＴ・白のフルエアロはやろうと思ってました（ｗ
先を越されてしまったな。
ネタにマジツッコミするけど、さすがにスープラとは全然違うだろ！
スープラ乗ったことないけど。
あとサイノス軽いから、ＡＴの坂道発進苦労しないだろ！
ＡＴ乗ったことないけど。
>>173
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/index.html
ここでカタログ探して比較表に追加しながら見るといいんじゃないかな。
>>174
マフラー欲しいんですが、今は手に入らないですよね・・・
曇りもあるけど、雪が。困ってます。
>>171
さすがにヴィヴィオよりは広いはず。
>>172
俺もいつか伝説のＮＡ・ＡＴ・白のフルエアロはやろうと思ってました（ｗ
先を越されてしまったな。
ネタにマジツッコミするけど、さすがにスープラとは全然違うだろ！
スープラ乗ったことないけど。
あとサイノス軽いから、ＡＴの坂道発進苦労しないだろ！
ＡＴ乗ったことないけど。
>>173
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/index.html
ここでカタログ探して比較表に追加しながら見るといいんじゃないかな。
>>174
マフラー欲しいんですが、今は手に入らないですよね・・・
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:26 ID:FRDvgJLd
>>176
フジツボのレガリスなら手に入るかも。
フジツボのレガリスなら手に入るかも。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 19:58 ID:2ItgLWyv
サイノス復活希望。ヴィッツベースの1300でいい。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:40 ID:+UL1Iq9A
サイノス乗ったデブとブスのカップルって・・・
180 ：ダサイノス クサイノス ウルサイノス：02/12/16 23:12 ID:QPiqkFen
>>174
サイノスのマフラーなんか変えてもウルサイノスになるだけですが・・
サイノスのマフラーなんか変えてもウルサイノスになるだけですが・・
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:25 ID:o7+VpotA
>>１８０
逝ってよし！
逝ってよし！
182 ：ダサイノス クサイノス ウルサイノス：02/12/16 23:31 ID:QPiqkFen
サイノス糊は人生の敗北者！！
183 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/16 23:31 ID:xuGRDM7Z
つーかもともとエンジンは元気ｲｲ音やねぇ（＾＾ゞ
高速走行時はＣＤの音量をｶﾅｰﾘ上げてます。
高速走行時はＣＤの音量をｶﾅｰﾘ上げてます。
184 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/16 23:33 ID:xuGRDM7Z
185 ：ダサイノス クサイノス ウルサイノス：02/12/16 23:36 ID:QPiqkFen
凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
184を迎えに ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
きました [二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣ ∪i ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
i゛(}[王i王]I()0コ ―― |―――=|――――――――――〕
|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌ ノ ノ ＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
￣￣`ー'￣ `ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー' `ー'
184を迎えに ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ、
きました [二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽニフ
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／ΛΛ //ΛΛ||L匳匳||卅||匳匯||匳||
／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
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￣￣`ー'￣ `ー'￣￣￣￣ ￣￣￣￣`ー' `ー'
186 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/16 23:44 ID:xuGRDM7Z
そう、なまじっかコンパクトな割に充分以上のパワーを持ち合わせているだけに、
調子に乗り過ぎて事故らんよにしなあかんと思う…
調子に乗り過ぎて事故らんよにしなあかんと思う…
187 ：デフマニ：02/12/16 23:48 ID:o7+VpotA
＼＼ ＼
＼＼ DＯＮ！！
＼ 〇＼ ＼
＼ ＼＼ ∧凸∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ＼＼ ＼ ＼ (´∀｀ ）＿＜ >>182氏ね
＼ ＼ ＼￣￣￣￣/ ＼＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ /＼ ＼ / ＼
＿＿ / ＼ノ / ＿＿ ＼
／ ／＿/ ＿／ ／￣￣￣￣￣＼
／ ＿／／ ￣￣￣￣￣／ ＿／ ◎ ◎ ◎ ＼
|￣＿|｜￣￣￣￣￣￣ |￣ ＿| ◎ .┌───┐◎ ｜
|＿＿|｜＿＿＿＿＿＿｜＿＿| └───┘ ｜
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＼＼ DＯＮ！！
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＼ ＼＼ ∧凸∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ ＼＼ ＼ ＼ (´∀｀ ）＿＜ >>182氏ね
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188 ：EL54β紫青マイカＭ：02/12/16 23:51 ID:xuGRDM7Z
189 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/16 23:53 ID:C4HnS+Ko
190 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：02/12/17 00:04 ID:qfc7gPnM
>>189
弟がEL52_Juno黒AT糊で、何度か運転さしてもろたんだが、
確かに坂でﾁｮﾄ「？」と思うこともあったかな。
前スレでαとβの差は大きいと誰かがｶｷｺしてたけど、その辺はよくわからない…
ﾔﾊﾟﾘ３ＡＴと５ＭＴの差かなぁ。
Junoでも、いざとなれば２ndを使えばぐぁーっと（ｗ
弟がEL52_Juno黒AT糊で、何度か運転さしてもろたんだが、
確かに坂でﾁｮﾄ「？」と思うこともあったかな。
前スレでαとβの差は大きいと誰かがｶｷｺしてたけど、その辺はよくわからない…
ﾔﾊﾟﾘ３ＡＴと５ＭＴの差かなぁ。
Junoでも、いざとなれば２ndを使えばぐぁーっと（ｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:37 ID:RIkIT80s
>>189
44の方のαとβは馬力の違いは
ｶｽみたいな差(確か5馬力程度だったような気が、、、)だけど、
5*のαとβは確か20馬力ちょい差があったはず。
漏れは54のMTに乗ってて、知り合いの52のMTにも乗せて貰った事があるけど、
52でﾌﾙﾊﾟﾜｰ出した時には明らかに差を感じた。
っても普通にドライブするような感じで走る分には、そんなに差は感じなかったなぁ、、、。
44の方のαとβは馬力の違いは
ｶｽみたいな差(確か5馬力程度だったような気が、、、)だけど、
5*のαとβは確か20馬力ちょい差があったはず。
漏れは54のMTに乗ってて、知り合いの52のMTにも乗せて貰った事があるけど、
52でﾌﾙﾊﾟﾜｰ出した時には明らかに差を感じた。
っても普通にドライブするような感じで走る分には、そんなに差は感じなかったなぁ、、、。
192 ：デブの彼女：02/12/17 00:42 ID:5/w5Ndkm
比較表ありがとう！でもあんまりよくわからなかった･･･
ヴィヴィオで狭いといってる人に大丈夫なのだろうか･･･
>>179
失礼ネ！
わたくし蝶よ花よと育てられて、立てば芍薬座れば牡丹歩く姿は百合の
ようっていわれるわYO
東京都内でサイノスに乗ってる藤原紀香がいると思ったらそれは私だと
思って間違いないから、うん。
ヴィヴィオで狭いといってる人に大丈夫なのだろうか･･･
>>179
失礼ネ！
わたくし蝶よ花よと育てられて、立てば芍薬座れば牡丹歩く姿は百合の
ようっていわれるわYO
東京都内でサイノスに乗ってる藤原紀香がいると思ったらそれは私だと
思って間違いないから、うん。
193 ：ダサイノス クサイノス ウルサイノス：02/12/17 00:49 ID:TmDwhDFu
加速の差＝トルクの差＝排気量の差
最高速の差＝馬力の差
最高速の差＝馬力の差
194 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/17 01:00 ID:3nyGGqrO
>>190-191
意見thx!
負荷がかかればそこそこ違うけど普通に走るなら大差無しって感じかね。
漏れはそんなスピード出して走るわけでもないし(というか街乗りメイン)
気にしなくても大丈夫か。つか、MTに載せ変えたい・・・。
>192
サイノス
全長×全幅×全高4155×1660×1295 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高1755×1380×1095 mm
ヴィヴィオ
全長×全幅×全高3295×1395×1375 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高1695×1195×1145 mm
↑この辺を見てみよう。
比較になるかわからんが、ミラジーノと比べた場合は結構ゆとりがあるように感じた。
足のあたりとか。車高は低いから乗り降りが多少辛くなるかもね。
意見thx!
負荷がかかればそこそこ違うけど普通に走るなら大差無しって感じかね。
漏れはそんなスピード出して走るわけでもないし(というか街乗りメイン)
気にしなくても大丈夫か。つか、MTに載せ変えたい・・・。
>192
サイノス
全長×全幅×全高4155×1660×1295 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高1755×1380×1095 mm
ヴィヴィオ
全長×全幅×全高3295×1395×1375 mm
室内長 × 室内幅 × 室内高1695×1195×1145 mm
↑この辺を見てみよう。
比較になるかわからんが、ミラジーノと比べた場合は結構ゆとりがあるように感じた。
足のあたりとか。車高は低いから乗り降りが多少辛くなるかもね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 01:30 ID:RIkIT80s
>>192
うーん、、乗り降りはｳﾞｨｳﾞｨｵよりむしろサイノスの方が辛いかも（´Д｀;）。
ﾄﾞｱ開口部がヴィヴィオとサイノスって結構違うからねぇ。。。
屋根が低いからねぇ、、、これはもうクーペだからしょうがないんだけど。。。
身長は漏れ、あんさんの彼氏と似たようなもんなんだけど、体重が正反対だが、、、
それでもヴィヴィオとサイノスを比べるとサイノスは乗りずらい、、、ってだけは参考になるかなぁ。。。
乗った後の事はｽﾏｿ、体重違いすぎるから何とも言えない（´Д｀;）。
>>194
まぁ、、、そんな感じだと思います。
漏れとしては普通に走る分にはそんな大差ないと思います。
MT乗せ換えは、、、むしろMT車両買っちゃった方が安くて早いかも知れないと言うのが何ともはや（´Д｀;）。
今の52のサイノスをMTにするなら、、、
スターレットのターボエンジン＋MTを丸ごと移植が（・∀・）ｲｲ!!かも。
うーん、、乗り降りはｳﾞｨｳﾞｨｵよりむしろサイノスの方が辛いかも（´Д｀;）。
ﾄﾞｱ開口部がヴィヴィオとサイノスって結構違うからねぇ。。。
屋根が低いからねぇ、、、これはもうクーペだからしょうがないんだけど。。。
身長は漏れ、あんさんの彼氏と似たようなもんなんだけど、体重が正反対だが、、、
それでもヴィヴィオとサイノスを比べるとサイノスは乗りずらい、、、ってだけは参考になるかなぁ。。。
乗った後の事はｽﾏｿ、体重違いすぎるから何とも言えない（´Д｀;）。
>>194
まぁ、、、そんな感じだと思います。
漏れとしては普通に走る分にはそんな大差ないと思います。
MT乗せ換えは、、、むしろMT車両買っちゃった方が安くて早いかも知れないと言うのが何ともはや（´Д｀;）。
今の52のサイノスをMTにするなら、、、
スターレットのターボエンジン＋MTを丸ごと移植が（・∀・）ｲｲ!!かも。
コンパチなら幌上げてりゃ乗り降りし易いぞ。
>180
その手のネーミングはサイファにくれてやってくれ。
ダサイファ・あほくサイファ・・・・。
>180
その手のネーミングはサイファにくれてやってくれ。
ダサイファ・あほくサイファ・・・・。
197 ：EL44α黒：02/12/17 03:26 ID:CehRc86U
>>191
yahooのカタログで見ると、EL44では
αが100馬力、βが115馬力ですね。
15馬力の差ってどうなのかよくわからないですけど。
52/54は1.3αが85馬力、1.5βが110馬力で25馬力差ですね。
こっちは排気量の差があるから、なんとも。
エンジンの性能曲線とか、どっかにないかなあ。
見つからないんだよね。
yahooのカタログで見ると、EL44では
αが100馬力、βが115馬力ですね。
15馬力の差ってどうなのかよくわからないですけど。
52/54は1.3αが85馬力、1.5βが110馬力で25馬力差ですね。
こっちは排気量の差があるから、なんとも。
エンジンの性能曲線とか、どっかにないかなあ。
見つからないんだよね。
198 ：元ＥＬ４４βＢＭ：02/12/17 10:45 ID:y0kab7F5
>>197
ＥＬ４４のαとβの違いはエンジンがＳＯＨＣかＤＯＨＣかの
違いです。ただβのＤＯＨＣは、ＤＯＨＣと言っても実用性重視
のＤＯＨＣなんで、パワー自体は１５ＰＳしか違わなかったです。
ちなみに私は>>174ですけど、当時のカタログまだもってますよ。
マフラーですが藤壺ならまだエキマニ（蛸足）・マフラー共に
扱っているみたいですね。
藤壺技研のＨＰの製品紹介に載ってます。
ただ、β用なんでαに付くかどうかは要問い合わせですね。
ＥＬ４４のαとβの違いはエンジンがＳＯＨＣかＤＯＨＣかの
違いです。ただβのＤＯＨＣは、ＤＯＨＣと言っても実用性重視
のＤＯＨＣなんで、パワー自体は１５ＰＳしか違わなかったです。
ちなみに私は>>174ですけど、当時のカタログまだもってますよ。
マフラーですが藤壺ならまだエキマニ（蛸足）・マフラー共に
扱っているみたいですね。
藤壺技研のＨＰの製品紹介に載ってます。
ただ、β用なんでαに付くかどうかは要問い合わせですね。
199 ：デブの彼女：02/12/18 00:25 ID:v1oW/jHw
社内幅を教えてくれた人ありがとう、（何番のスレだったか探すの面倒くさ
いわ、私）すごく参考になりました。
乗り降りが死肉いみたいだけどそれより見かけがかっちょうええので問題
ないかと思います。
でも「コンパチなら幌上げてりゃ乗り降りし易いぞ」っていうのがすごく
気になります。コンパチって何！？幌ってなに？馬車についてるあれ？？
毎度教えてちゃんでスマソ。
こんなメカ音痴がサイノスに乗ってごめんね。
いわ、私）すごく参考になりました。
乗り降りが死肉いみたいだけどそれより見かけがかっちょうええので問題
ないかと思います。
でも「コンパチなら幌上げてりゃ乗り降りし易いぞ」っていうのがすごく
気になります。コンパチって何！？幌ってなに？馬車についてるあれ？？
毎度教えてちゃんでスマソ。
こんなメカ音痴がサイノスに乗ってごめんね。
200 ：EL44α黒：02/12/18 02:19 ID:Gz9NY/gP
>>199
コンバーチブルの略。いわゆるオープンカーです。
サイノスには普通のクーペモデルの他にオープンもあったんです。
実はすごく欲しかったりします。
1.3α コンバーチブル
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101035199712/g2/a101010350020133110004230704199712.html
1.3α ジュノパッケージ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101035199609/g3/a101010350030133110001210604199609.html
コンバーチブルの略。いわゆるオープンカーです。
サイノスには普通のクーペモデルの他にオープンもあったんです。
実はすごく欲しかったりします。
1.3α コンバーチブル
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101035199712/g2/a101010350020133110004230704199712.html
1.3α ジュノパッケージ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101035199609/g3/a101010350030133110001210604199609.html
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 02:25 ID:WJmqgWCA
202 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：02/12/18 03:02 ID:JJM76Qze
>>194
街糊メインなら全く気にする必要無いかと思我。街糊ならＡＴの方が機動性高いしね。
かと言って、弟Junoで峠にぷらっと出かけてみるのも楽しいし。
>>199
漏れは今のサイノスが初めてのクルマで、ﾏﾀｰｸメカ音痴からスタートしてますYo.
150台限定の黄色のコンパチ、まじｶｺｲｲ(・∀・)!!
ttp://home7.highway.ne.jp/CYNOS/photo/smiu52c.jpg
街糊メインなら全く気にする必要無いかと思我。街糊ならＡＴの方が機動性高いしね。
かと言って、弟Junoで峠にぷらっと出かけてみるのも楽しいし。
>>199
漏れは今のサイノスが初めてのクルマで、ﾏﾀｰｸメカ音痴からスタートしてますYo.
150台限定の黄色のコンパチ、まじｶｺｲｲ(・∀・)!!
ttp://home7.highway.ne.jp/CYNOS/photo/smiu52c.jpg
203 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/18 08:29 ID:JPkVZcZ0
黄色コンバチ良いね。一度も実物見たことないけど・・・。
スターレットのターボエンジン+MTか・・・いくらくらいかかるんだろう。
つっても、次買い換える時にMT探せばいいやとか思いはじめてたり。
スターレットのターボエンジン+MTか・・・いくらくらいかかるんだろう。
つっても、次買い換える時にMT探せばいいやとか思いはじめてたり。
204 ：デブの彼女：02/12/18 19:04 ID:CiBMUcYX
コンパチってオープンカーだったのか。なら幌って言葉も納得。
黄色コンパチかっちょうええですな。
しばらく青銀のサイノスに乗ったらコンパチかって黄色に塗り替えようかな。
まだサイノスに乗った事ありまへんが
黄色コンパチかっちょうええですな。
しばらく青銀のサイノスに乗ったらコンパチかって黄色に塗り替えようかな。
まだサイノスに乗った事ありまへんが
205 ：EL44α黒MT：02/12/18 19:17 ID:Gz9NY/gP
黄色のコンバーチブルあったでぇ。
96年もの・32,000km・検（極)短め
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022201.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022203.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022204.JPG
96年もの・32,000km・検（極)短め
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022201.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022203.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022204.JPG
大変申し訳ない。訂正する。
96年もの・32,000km・検1年
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022201.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022203.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022204.JPG
96年もの・32,000km・検1年
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022201.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022203.JPG
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022204.JPG
208 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/18 20:27 ID:JPkVZcZ0
バンパーの左前ガリガリってこすっちゃった・・・(泣)
塗料で誤魔化したけどやっぱり目立つなあ・・・。
>>206
かっこえー・・・しかもかなり綺麗だし。
ハンドルの刺繍糸(？)もしっかり黄色になってるところが良いね。
しかしαなのにタコメーターがあるのは限定ってことで特別なのかな？
塗料で誤魔化したけどやっぱり目立つなあ・・・。
>>206
かっこえー・・・しかもかなり綺麗だし。
ハンドルの刺繍糸(？)もしっかり黄色になってるところが良いね。
しかしαなのにタコメーターがあるのは限定ってことで特別なのかな？
209 ：EL44α黒MT：02/12/18 20:49 ID:86hXkMY7
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 01:51 ID:odwwuC4o
すみませんが、
「ライトターコイズマイカメタリック」って色のサイノスを見られるページを
ご存知の方いらっしゃいますか?
探し回ったんだけど、
シルバーや黒、ホワイトばかりでたどりつけませんでした。
青系の色が好きなので、
いい色なら、その色のサイノスを探してみたいと思ってるんです。
よろしくお願いします。
「ライトターコイズマイカメタリック」って色のサイノスを見られるページを
ご存知の方いらっしゃいますか?
探し回ったんだけど、
シルバーや黒、ホワイトばかりでたどりつけませんでした。
青系の色が好きなので、
いい色なら、その色のサイノスを探してみたいと思ってるんです。
よろしくお願いします。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 02:22 ID:xh4xBfl/
デブの彼女って言うやつｷﾓｲ
サイノス海苔ってｲﾀｲのばかりなの？
買うのやーめた
サイノス海苔ってｲﾀｲのばかりなの？
買うのやーめた
212 ：EL44α黒MT：02/12/19 03:21 ID:0OzBb1Dd
>>210
ttp://cynos-7o.hp.infoseek.co.jp/EL5452zen.htm
ライトターコイズマイカメタリックの画像があるのは
ここしか発見できませんでした。
ttp://www.cnc.chukyo-u.ac.jp/users/ssaito/color.htm
青系ということで、グリーンマイカメタリックと
ターコイズマイカメタリックの画像を。
ttp://cynos-7o.hp.infoseek.co.jp/EL5452zen.htm
ライトターコイズマイカメタリックの画像があるのは
ここしか発見できませんでした。
ttp://www.cnc.chukyo-u.ac.jp/users/ssaito/color.htm
青系ということで、グリーンマイカメタリックと
ターコイズマイカメタリックの画像を。
213 ：デブの彼女：02/12/19 07:53 ID:xko38WA5
>>211
買うのやめてくれると嬉しいです。
買うのやめてくれると嬉しいです。
214 ：デブの彼女：02/12/19 08:15 ID:xko38WA5
追加：
私はまだサイノスに一度も乗ってないし、サイノスに乗り換える動機
が少し不順なので、いたいと言われても仕方ないかと思います。
でも他の人達はどうですか？
サイノスを大切に思っている人たちが殆どではありませんか。
私の発言だけで「サイノスのりは痛い」と一くくりにされるととても
悲しいし、そんなに理解力のないあなたにここの人たちが大切にして
いるサイノスに乗って欲しいとは思いません。
私はまだサイノスに一度も乗ってないし、サイノスに乗り換える動機
が少し不順なので、いたいと言われても仕方ないかと思います。
でも他の人達はどうですか？
サイノスを大切に思っている人たちが殆どではありませんか。
私の発言だけで「サイノスのりは痛い」と一くくりにされるととても
悲しいし、そんなに理解力のないあなたにここの人たちが大切にして
いるサイノスに乗って欲しいとは思いません。
215 ：210：02/12/19 08:22 ID:odwwuC4o
>>212
ありがとう!
グリーン、キレイっすね。
こんなに色の種類があるとは知りませんでした。
ライトターコイズ&ターコイズ、イメージとちょっと違ってました。
青紫もあると知り興味あるんだけど、
台数ほとんどないんでしょうね～・・。
シルバーが一番出回っているのかな???
ttp://www.tokyoauto.com/project_zaiko/zkpage3.asp
ここで、「青」があるんだけど、どの青なんだろう・・。
思ったよりも、価格、お高いんですね。
どこかで、乗り出しで40万かからないとか聞いたんで、
もちょっと安いのかと思ってました。
ありがとう!
グリーン、キレイっすね。
こんなに色の種類があるとは知りませんでした。
ライトターコイズ&ターコイズ、イメージとちょっと違ってました。
青紫もあると知り興味あるんだけど、
台数ほとんどないんでしょうね～・・。
シルバーが一番出回っているのかな???
ttp://www.tokyoauto.com/project_zaiko/zkpage3.asp
ここで、「青」があるんだけど、どの青なんだろう・・。
思ったよりも、価格、お高いんですね。
どこかで、乗り出しで40万かからないとか聞いたんで、
もちょっと安いのかと思ってました。
216 ：EL44α黒MT：02/12/19 19:11 ID:0OzBb1Dd
>>215
サイノスのオーナーズクラブサイトには結構画像があったと思うんで
検索して探してみると各色が見れるかも。
俺は街中でシルバー見たことない気が・・・
一番出回ってるのは黒なんじゃないかなあ。
このスレの上の方で価格の話題も出てるけど
そんなに中古価格が高いクルマでもないんで、
そこの青ジュノ42万は価格設定が高目かも。
探せばもっとお買い得なのがあると思う。
サイノスのオーナーズクラブサイトには結構画像があったと思うんで
検索して探してみると各色が見れるかも。
俺は街中でシルバー見たことない気が・・・
一番出回ってるのは黒なんじゃないかなあ。
このスレの上の方で価格の話題も出てるけど
そんなに中古価格が高いクルマでもないんで、
そこの青ジュノ42万は価格設定が高目かも。
探せばもっとお買い得なのがあると思う。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 21:37 ID:ZlCVCBE2
なにかここ１ヶ月のレス数って多いよね。
煽りはあるが、レスが増えてるってのはうれしいわけだが。
煽りはあるが、レスが増えてるってのはうれしいわけだが。
218 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/19 22:07 ID:kkd4Dcy4
俺はシルバーばっかり見るなあ・・・。同じ色だらけでちょっと鬱。
EL44は黒か緑かな。
EL44は黒か緑かな。
219 ：215：02/12/20 08:55 ID:iKeYhgRL
>>216
サイノスのオーナーズクラブのサイト、いってきました!
私は今のクルマ、改造したり、パーツとりつけたりとかしたことがないので、
(買ったまま乗りっぱなし)
微妙に違うたくさんのサイノス見れるのはうれしかったです。
会社に黒のサイノス乗りがいるし、
2軒隣の帰郷してきたおにーちゃんも黒のサイノス乗りなので、
できれば「黒」は避けたいなぁ・・と思っています。
予算・年式・色など、いろいろ検討しながら気長に探してみますね!
アドバイス、ありがとう!
これからもよろしく!!
サイノスのオーナーズクラブのサイト、いってきました!
私は今のクルマ、改造したり、パーツとりつけたりとかしたことがないので、
(買ったまま乗りっぱなし)
微妙に違うたくさんのサイノス見れるのはうれしかったです。
会社に黒のサイノス乗りがいるし、
2軒隣の帰郷してきたおにーちゃんも黒のサイノス乗りなので、
できれば「黒」は避けたいなぁ・・と思っています。
予算・年式・色など、いろいろ検討しながら気長に探してみますね!
アドバイス、ありがとう!
これからもよろしく!!
220 ：GT海苔 ◆/eLEVIN1OU ：02/12/20 16:48 ID:M72c8/46
概出かも知れないけど、サイノスに４E-FTE載せてる人ｲﾅｲﾉ?
221 ：デブの彼女：02/12/20 17:26 ID:fjwpOl9x
みんなに迷惑かけるみたいなのでもう来ません。
222 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：02/12/20 23:09 ID:4c5Dbi3+
>>207
ｲｲねぇ。ハンドルの刺繍まで黄色にしてあるとは知らなかった。
>>208
ご愁傷さまです…EL5*って案外前が出てるからね。
弟Junoをある駐車場に前進で停めた時、
前のナンバーがぴったり壁に付いてしまってて(((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>215 >>219
漏れのEL54はブルーマイカメタリックだとばかり思ってたんだけど、
Yahooで調べるとその生産期にはまだ無い色だった。
で、該当するのがどう考えても「パープリッシュブルーマイカメタリック」しかないわけで。
限りなく青に近いので、紫混じりと言われると「あぁそうかも」と思うくらいのもんです。
最初は黒が欲しかったんだが、今はお気に入り。
貴方も良いサイノスに出遇えるとｲｲね。またレポキボンヌ
>>221
がんがれ～。こっちもレポキボンヌだし。
ｲｲねぇ。ハンドルの刺繍まで黄色にしてあるとは知らなかった。
>>208
ご愁傷さまです…EL5*って案外前が出てるからね。
弟Junoをある駐車場に前進で停めた時、
前のナンバーがぴったり壁に付いてしまってて(((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>215 >>219
漏れのEL54はブルーマイカメタリックだとばかり思ってたんだけど、
Yahooで調べるとその生産期にはまだ無い色だった。
で、該当するのがどう考えても「パープリッシュブルーマイカメタリック」しかないわけで。
限りなく青に近いので、紫混じりと言われると「あぁそうかも」と思うくらいのもんです。
最初は黒が欲しかったんだが、今はお気に入り。
貴方も良いサイノスに出遇えるとｲｲね。またレポキボンヌ
>>221
がんがれ～。こっちもレポキボンヌだし。
223 ：EL44α黒MT：02/12/21 06:40 ID:QV8Pe/8B
>>217
前スレの存在を知らなかったんですよ。
サイノススレがあると知ってれば書き込みしてたでしょうね。
前スレ、まだ目を通してない・・・
>>218
俺の行動範囲内だと、赤か黒しか見ないですね。
俺が探してた時は黒しかなかったんですが、
このクルマは派手な色の方が似合うと思います。
>>219
俺もクルマいじりはやったことないです。
これまで乗ってきたのでも後付けのフォグとか、それくらい。
で、サイノスはスタイルが格好いいから、
マフラーとかホイールが欲しいんですけどね。
でも、ホイールはともかく、マフラーが無い・・・。
前スレの存在を知らなかったんですよ。
サイノススレがあると知ってれば書き込みしてたでしょうね。
前スレ、まだ目を通してない・・・
>>218
俺の行動範囲内だと、赤か黒しか見ないですね。
俺が探してた時は黒しかなかったんですが、
このクルマは派手な色の方が似合うと思います。
>>219
俺もクルマいじりはやったことないです。
これまで乗ってきたのでも後付けのフォグとか、それくらい。
で、サイノスはスタイルが格好いいから、
マフラーとかホイールが欲しいんですけどね。
でも、ホイールはともかく、マフラーが無い・・・。
224 ：EL44α黒MT：02/12/21 06:48 ID:qmkIsX9q
>>220
4E-FTEってスターレットのターボかな？
EL52に付けるんだろうか・・・？よくわからないな。
実は最初に買ったクルマがスターレット（EP82って奴かな？）でした。
ノンターボのＧＴとか言うの。キビキビ走るいいクルマでした。
>>221
俺は別に迷惑だと思ってないです。
和み話きぼーん。
>>222
くっ。
俺は最初、黒がいいと思ってたけど
ココ見てると青銀とか紫青とか
ターコイズマイカメタなんかもいいなと・・・
いやっ黒も引き締まってｶｺｲｲはずだ！
4E-FTEってスターレットのターボかな？
EL52に付けるんだろうか・・・？よくわからないな。
実は最初に買ったクルマがスターレット（EP82って奴かな？）でした。
ノンターボのＧＴとか言うの。キビキビ走るいいクルマでした。
>>221
俺は別に迷惑だと思ってないです。
和み話きぼーん。
>>222
くっ。
俺は最初、黒がいいと思ってたけど
ココ見てると青銀とか紫青とか
ターコイズマイカメタなんかもいいなと・・・
いやっ黒も引き締まってｶｺｲｲはずだ！
225 ：EL44α黒MT：02/12/21 08:01 ID:QV8Pe/8B
226 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/21 08:36 ID:zk+UcQ0P
>>222
前が出てる割に良く見えないのよね・・・俺の背が低いのもあるだろうけど。
コーナーポール付けてたのになんでこすっちゃったんだろう・・・。
ホイールキャップも買ったときから傷だらけだったし、アルミ履きたいなあ。
>>224
青紫も黒もカメレオンみたいな緑も(・∀・)ｲｲ!
銀は元々好きな色だったがいかんせん多すぎて・・・。
白にオールペンしようかな、って金が無い・・・。
ところでみなさん燃費どんなもんですか？昨日ガソリン入れたら8.7km/Lという悲惨な
結果だったのでちょっと聞いてみたく・・・。
前が出てる割に良く見えないのよね・・・俺の背が低いのもあるだろうけど。
コーナーポール付けてたのになんでこすっちゃったんだろう・・・。
ホイールキャップも買ったときから傷だらけだったし、アルミ履きたいなあ。
>>224
青紫も黒もカメレオンみたいな緑も(・∀・)ｲｲ!
銀は元々好きな色だったがいかんせん多すぎて・・・。
白にオールペンしようかな、って金が無い・・・。
ところでみなさん燃費どんなもんですか？昨日ガソリン入れたら8.7km/Lという悲惨な
結果だったのでちょっと聞いてみたく・・・。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 15:06 ID:Vu8YgS2E
>>225
Giだったのでは？
Giだったのでは？
228 ：EL44_β黒AT：02/12/21 20:57 ID:Rpe21I+x
229 ：EL44α黒MT：02/12/22 21:52 ID:9X/+xZXW
>>226
昨日満タンにした時は・・・
352km／32L＝11km/L でした。
今回は圧雪路ありの全部街乗りです。
>>227
きっとそれだ！
いや、確信じゃないんだけど（ｗ
あんまりクルマ詳しくないんですよ。
>>228
βは高回転型だからパワフルに走ると若干落ちるような。
あと、MTとATの差も出るんじゃないでしょうか。
昨日満タンにした時は・・・
352km／32L＝11km/L でした。
今回は圧雪路ありの全部街乗りです。
>>227
きっとそれだ！
いや、確信じゃないんだけど（ｗ
あんまりクルマ詳しくないんですよ。
>>228
βは高回転型だからパワフルに走ると若干落ちるような。
あと、MTとATの差も出るんじゃないでしょうか。
230 ：サイノス初心者：02/12/23 02:33 ID:SudbFQ8y
デブの彼女って名前だと見て気分が悪くなる人がいるかもなので
コテハン変えます。
明日サイノスを取りにいきます。
私はこれまでミラージュ、キャロル、ミラ、ミラXXと殆ど軽ばかりにのって
きました。
（貧乏だったので維持費が安い方がよかったのです）
普通車でも余裕で維持できるようになった今、ようやく普通車に乗れます。
普通車のよさは高速で速度をあげた時にわかると聞いたので明日車をもら
ったら早速高速に乗ってみます。とっても楽しみです。
乗ったら早速レポします。
コテハン変えます。
明日サイノスを取りにいきます。
私はこれまでミラージュ、キャロル、ミラ、ミラXXと殆ど軽ばかりにのって
きました。
（貧乏だったので維持費が安い方がよかったのです）
普通車でも余裕で維持できるようになった今、ようやく普通車に乗れます。
普通車のよさは高速で速度をあげた時にわかると聞いたので明日車をもら
ったら早速高速に乗ってみます。とっても楽しみです。
乗ったら早速レポします。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 04:09 ID:TFvqjHoF
今度サイノス（ＥＬ４４α）買うことになったんですけど、
後付けＨＩＤってこの車用のあります？
また、付けるのに光軸調整等込みでいくらくらいかかりますか？
つけてる人いたら教えていただけないでしょうか。
後付けＨＩＤってこの車用のあります？
また、付けるのに光軸調整等込みでいくらくらいかかりますか？
つけてる人いたら教えていただけないでしょうか。
232 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/23 12:15 ID:yY89ebQr
>>228-229
そんなもんなのかな。前回は俺も10km/Lちょいだった。
どっかのサイトで15km/Lを切ったことが1回しか無いというデータもあったけど
あれは凄いね。俺と同じEL52ATだった気がするから俺も頑張れば・・・。無理かな・・・。
そんなもんなのかな。前回は俺も10km/Lちょいだった。
どっかのサイトで15km/Lを切ったことが1回しか無いというデータもあったけど
あれは凄いね。俺と同じEL52ATだった気がするから俺も頑張れば・・・。無理かな・・・。
233 ：EL44α黒MT：02/12/23 13:51 ID:49u2cM53
>>230
インプレッションお待ちしてます。
>>231
おっ、EL44α仲間出現！
EL44αは社外パーツ全然ないから、
いじる人は苦労すると思いますよ（ｗ
俺は改造系はさっぱりなのでそっち方面は詳しくないんですが、
クラサイのパーツＢＢＳにその話題があったような気がする。
よく覚えてないけど・・・
>>232
15km/Lはグレードに限らず凄いと思う。
省燃費チューニングでもしてるんでしょうか。
まあ、アクセルをガバっと開けない運転してれば
それだけで良くなるとは思うけど。
インプレッションお待ちしてます。
>>231
おっ、EL44α仲間出現！
EL44αは社外パーツ全然ないから、
いじる人は苦労すると思いますよ（ｗ
俺は改造系はさっぱりなのでそっち方面は詳しくないんですが、
クラサイのパーツＢＢＳにその話題があったような気がする。
よく覚えてないけど・・・
>>232
15km/Lはグレードに限らず凄いと思う。
省燃費チューニングでもしてるんでしょうか。
まあ、アクセルをガバっと開けない運転してれば
それだけで良くなるとは思うけど。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:31 ID:mSphay2O
10年式の５２に乗ってます。
今度ホイールを新調しようかと思うのですが、１５－７Ｊ＋３５だと
フェンダーに干渉したりするでしょうか?
現在は１４－６．５Ｊ＋３０で問題無しです。
今度ホイールを新調しようかと思うのですが、１５－７Ｊ＋３５だと
フェンダーに干渉したりするでしょうか?
現在は１４－６．５Ｊ＋３０で問題無しです。
236 ：サイノス初心者：02/12/24 05:57 ID:3wYLTkB3
ガソリンが1/4の時に満タンにしたら３０リットル入りました。
ガソリンタンクには43リットル位入るのかな？？
高速を90キロで安定運転・エアコン・音楽なしで走りました。
高速が320キロ、一般道路を35キロ、合計355キロを走った時、
ガソリンのゲージが半分よりちょっと上位でした。
なので、大まかに計算して
355/(43/2)=16.511･･･
16.5km/ℓになります。
オプションを殆どつけてない車です。省燃費チューニングしてないと
思います。
軽自動車の時は満タンにして23ℓで350キロ程走りました（高速と一般道路）ので
350/23=15.21･･･
15.2km/ℓになります。
サイノスの方が燃費がｲｲ。
軽だと80キロでもハンドルが動いて怖いのですがサイノスは
110キロまでは余裕で安定、120キロになるとハンドルが少し動き
だしたので怖くてそれ以上は出せませんでした。
軽ではアクセルを思いっきり踏むとエンジンが頑張っている音が聞こえ
るのですが、サイノスではしなかったし、時速80キロから時速100キロになる
までのレスポンスタイムが短く感じまｽﾀ。
座席は調整したらぴったりはまる感じになりました。
ガソリンタンクには43リットル位入るのかな？？
高速を90キロで安定運転・エアコン・音楽なしで走りました。
高速が320キロ、一般道路を35キロ、合計355キロを走った時、
ガソリンのゲージが半分よりちょっと上位でした。
なので、大まかに計算して
355/(43/2)=16.511･･･
16.5km/ℓになります。
オプションを殆どつけてない車です。省燃費チューニングしてないと
思います。
軽自動車の時は満タンにして23ℓで350キロ程走りました（高速と一般道路）ので
350/23=15.21･･･
15.2km/ℓになります。
サイノスの方が燃費がｲｲ。
軽だと80キロでもハンドルが動いて怖いのですがサイノスは
110キロまでは余裕で安定、120キロになるとハンドルが少し動き
だしたので怖くてそれ以上は出せませんでした。
軽ではアクセルを思いっきり踏むとエンジンが頑張っている音が聞こえ
るのですが、サイノスではしなかったし、時速80キロから時速100キロになる
までのレスポンスタイムが短く感じまｽﾀ。
座席は調整したらぴったりはまる感じになりました。
237 ：サイノス初心者：02/12/24 05:58 ID:3wYLTkB3
欠点は･･･
後部座席にはジュース置き場がちゃんとついているけど、大人が座れる
ような高さがない･･･勿体無い。
人が座る所が大きく窪んで「ああ、できるだけ背の高い人が乗れるように
工夫してるなぁ」って感じまｽﾀが無駄な抵抗というか･･･。
ここの人に言われた座席の乗り降りは言われた通りしにくかった。
車体が低いせいなのか後ろに大型トラックが来た時非常にまぶしかった。
しかし、スタイルと燃費と、馬力がよいので気に入りました。
私がサイノスに乗りたいと思ったのは５年前に仲がよかったﾄﾖﾀのﾃﾞｨﾗｰ
として働いていた友達がサイノスに乗っていたからﾚｽ。
その人はﾃﾞｨﾗｰとしての業績がよかったし、車に詳しかった。更にﾃﾞｨﾗｰが
乗ってる位だからきっといい車なのだと思ったのﾚｽ。
長くつきあってｲｲとこいっぱい見つけます。
余談ですが･･･
高速道路を走っているパトカーがスカイラインなのにはちょっとﾋﾞｸﾘ。
スカイラインってナンパ車じゃないんですね、神奈川県警ｻﾏ･･･
後部座席にはジュース置き場がちゃんとついているけど、大人が座れる
ような高さがない･･･勿体無い。
人が座る所が大きく窪んで「ああ、できるだけ背の高い人が乗れるように
工夫してるなぁ」って感じまｽﾀが無駄な抵抗というか･･･。
ここの人に言われた座席の乗り降りは言われた通りしにくかった。
車体が低いせいなのか後ろに大型トラックが来た時非常にまぶしかった。
しかし、スタイルと燃費と、馬力がよいので気に入りました。
私がサイノスに乗りたいと思ったのは５年前に仲がよかったﾄﾖﾀのﾃﾞｨﾗｰ
として働いていた友達がサイノスに乗っていたからﾚｽ。
その人はﾃﾞｨﾗｰとしての業績がよかったし、車に詳しかった。更にﾃﾞｨﾗｰが
乗ってる位だからきっといい車なのだと思ったのﾚｽ。
長くつきあってｲｲとこいっぱい見つけます。
余談ですが･･･
高速道路を走っているパトカーがスカイラインなのにはちょっとﾋﾞｸﾘ。
スカイラインってナンパ車じゃないんですね、神奈川県警ｻﾏ･･･
238 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/24 09:08 ID:XdaEUcEi
>>236
おお、納車おめでとうございます。
ガソリンタンクは45リットルですね。メーターだと一番下の
線の辺りが残り7Lくらいってとこですね。
ていうか燃費凄い・・・。やっぱ高速乗ると上がるのかな？
3ATだから逆に下がるんじゃないかとか思ってたけど。
ちなみに俺の車は130km/hでも結構安定してました。
エンジンも思ったより静か。
後部座席に関しては、サイノスは2シーターの車で、後ろは全部
トランクと考えましょう。そうすれば大きなトランクを持つ車だと
思える・・・はず（ｗ
俺のようにボディ左側を傷だらけにしないよう、大切に乗ってあげてください。
おお、納車おめでとうございます。
ガソリンタンクは45リットルですね。メーターだと一番下の
線の辺りが残り7Lくらいってとこですね。
ていうか燃費凄い・・・。やっぱ高速乗ると上がるのかな？
3ATだから逆に下がるんじゃないかとか思ってたけど。
ちなみに俺の車は130km/hでも結構安定してました。
エンジンも思ったより静か。
後部座席に関しては、サイノスは2シーターの車で、後ろは全部
トランクと考えましょう。そうすれば大きなトランクを持つ車だと
思える・・・はず（ｗ
俺のようにボディ左側を傷だらけにしないよう、大切に乗ってあげてください。
239 ：サイノス初心者：02/12/24 16:56 ID:BVNn4nMU
>>238
ありがとう！
後部座席はトランクかチャイルドシートで決定ですね（笑
私が買ったサイノスはなぜ安いのかと言うと左のドアをぶつけて
修理した経緯があるからとか･･･今日左のドアを鍵で開けようと
したけど開きませんでした。ｶﾞｰﾝ
左側ってぶつけやｽｲのかな。それともサイノスって初心者用のｽﾎﾟｰﾂ
ｶｰなのだらうか？
鍵を直すにはどうしたらいいでしょうか？
あと、シフトをドライブの状態にした時のみ、メーターのランプが
表示されません。（これって故障？）故障なら直したいのですが、
どうしたらいいのでしょうか？
あと、ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀをつけたいのですが、お勧めのﾅﾋﾞｹﾞｰﾀはありますか？
毎度教えてちゃんですいません。
ありがとう！
後部座席はトランクかチャイルドシートで決定ですね（笑
私が買ったサイノスはなぜ安いのかと言うと左のドアをぶつけて
修理した経緯があるからとか･･･今日左のドアを鍵で開けようと
したけど開きませんでした。ｶﾞｰﾝ
左側ってぶつけやｽｲのかな。それともサイノスって初心者用のｽﾎﾟｰﾂ
ｶｰなのだらうか？
鍵を直すにはどうしたらいいでしょうか？
あと、シフトをドライブの状態にした時のみ、メーターのランプが
表示されません。（これって故障？）故障なら直したいのですが、
どうしたらいいのでしょうか？
あと、ﾅﾋﾞｹﾞｰﾀをつけたいのですが、お勧めのﾅﾋﾞｹﾞｰﾀはありますか？
毎度教えてちゃんですいません。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:35 ID:t/wVl3uR
>>237
つまらん突っ込み連発。
普通、ディーラー勤務だとあんまりイイ車には乗れないぞ。
少なくとも、客に見られる車は通勤用の安車で済ませる。
カローラクラスのセダン（客を乗せる事があるため）が多いんじゃないかな。
サイノスは車格で単純に比べられないちょっと特殊（言い過ぎ？）な車だから、
そのディーラー勤務の友達はなかなか好事家だねぇ。
スカイラインがナンパ車？まぁ、そういう路線のドレスアップも稀に見るが…
ナンパ車って言ったらシルビアとかプレリュードとかを指すだろ。
最近は若いヤシのナンパ車もミニバンに移行してるようでおぢさんは寂しい。
つまらん突っ込み連発。
普通、ディーラー勤務だとあんまりイイ車には乗れないぞ。
少なくとも、客に見られる車は通勤用の安車で済ませる。
カローラクラスのセダン（客を乗せる事があるため）が多いんじゃないかな。
サイノスは車格で単純に比べられないちょっと特殊（言い過ぎ？）な車だから、
そのディーラー勤務の友達はなかなか好事家だねぇ。
スカイラインがナンパ車？まぁ、そういう路線のドレスアップも稀に見るが…
ナンパ車って言ったらシルビアとかプレリュードとかを指すだろ。
最近は若いヤシのナンパ車もミニバンに移行してるようでおぢさんは寂しい。
241 ：サイノス初心者：02/12/24 21:31 ID:BVNn4nMU
>>240
もう５年も前の友達だからなんとも。
ちなみにﾃﾞｨﾗｰをやめてから買った車がサイノスです。
６年位前に車に車をくっつけるナンパが流行っていませんでしたか？
私はそれによく行っていたのですが、ｽｶｲﾗｲﾝをよくみたよ･･･
東京に来てからそういう事もしなくなったｽ。
傾向も変わってきてるのネ。
おばさんになったって感じ(ToT)
もう５年も前の友達だからなんとも。
ちなみにﾃﾞｨﾗｰをやめてから買った車がサイノスです。
６年位前に車に車をくっつけるナンパが流行っていませんでしたか？
私はそれによく行っていたのですが、ｽｶｲﾗｲﾝをよくみたよ･･･
東京に来てからそういう事もしなくなったｽ。
傾向も変わってきてるのネ。
おばさんになったって感じ(ToT)
242 ：EL44α黒MT：02/12/24 21:42 ID:pnO0QxLJ
>>234
フォローサンクスです。
>>235
よくわかりません。
俺も春になったら夏タイヤ＆アルミを買おうと思ってるので
他のかたの回答があれば参考にしたいです。
>>236-237
お、納車ですか。おめでとうございます。
かなり燃費いいですね。
運転が丁寧なんじゃないでしょうか。
>>238の通り、後席はもう割り切りましょう（ｗ
俺も友人を乗せるとき、頭を打たないようにと一言言ってます。
フォローサンクスです。
>>235
よくわかりません。
俺も春になったら夏タイヤ＆アルミを買おうと思ってるので
他のかたの回答があれば参考にしたいです。
>>236-237
お、納車ですか。おめでとうございます。
かなり燃費いいですね。
運転が丁寧なんじゃないでしょうか。
>>238の通り、後席はもう割り切りましょう（ｗ
俺も友人を乗せるとき、頭を打たないようにと一言言ってます。
243 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/24 21:46 ID:XdaEUcEi
>>239
俺のサイノスも左前バンパーに細かい傷(>>208の奴ね)と
助手席側ドアの後ろに凹みがあります。車幅感覚つかめてないうちは
左側は気をつけたほうが良いですね。
>シフトをドライブの状態にした時のみ、メーターのランプが表示されません
これは故障でしょう。俺のはちゃんと点灯します。
>>240
俺はまだ未成年だけど、クーペの売れ行きが下がりまくっているのが
寂しい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
俺のサイノスも左前バンパーに細かい傷(>>208の奴ね)と
助手席側ドアの後ろに凹みがあります。車幅感覚つかめてないうちは
左側は気をつけたほうが良いですね。
>シフトをドライブの状態にした時のみ、メーターのランプが表示されません
これは故障でしょう。俺のはちゃんと点灯します。
>>240
俺はまだ未成年だけど、クーペの売れ行きが下がりまくっているのが
寂しい｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
244 ：EL44α黒MT：02/12/24 21:55 ID:pnO0QxLJ
>>239
俺だったら買った先のディーラーに見てもらうけど、
馴染みのショップとか板金屋があればその辺とか。
>>240
スカイラインは大人のクルマみたいなイメージが。GT-Rは別だけど。
シルビアはただのヤン車。珍走団御用達のイメージ強すぎ。
プレリュードは生活に余裕のある人なんだなあと思う。
ナンパ車って言ったらSM-Xとか思い出します。
>>241
田舎ではそんな流行は皆無でした（ｗ
俺だったら買った先のディーラーに見てもらうけど、
馴染みのショップとか板金屋があればその辺とか。
>>240
スカイラインは大人のクルマみたいなイメージが。GT-Rは別だけど。
シルビアはただのヤン車。珍走団御用達のイメージ強すぎ。
プレリュードは生活に余裕のある人なんだなあと思う。
ナンパ車って言ったらSM-Xとか思い出します。
>>241
田舎ではそんな流行は皆無でした（ｗ
245 ：サイノス初心者：02/12/24 22:42 ID:BVNn4nMU
今日整備士をしている友達に相談してみまｽﾀ。
直接見せてないのであいまいですが。
ランプが点灯しないのは、メーターを外して点灯しない部分のランプを
交換する必要があるとの事。修理したら5000円位取られるとか。
ドアは悪戯で何かを入れられたのかもしれないとの事。
ぶつかって板金修理をした位じゃ鍵はおかしくならないはずなので、
おかしいと。
車屋さんで買わないとこういった修理に対応してもらえないので悲ｽｲです
ね。
名義変更を早くしなくちゃ！！
ｸｰﾍﾟって売れ行きが下がってきてるﾉｶ。悲しい。
友達によると高速で軽は小さいエンジンを一生懸命フル回転させないと
いけないから、普通車よりｶﾅｰﾘ燃費が悪くなるのだとか。
だから軽を買う位なら1500前後の車を買った方がよくて、それでビッツ
みたいな小型1300ccが流行っているとか。
燃費の良さは実感しまｽﾀ。
車づけナンパはまだやってるのかなぁ？？
もう26だからいかないけどｻ
直接見せてないのであいまいですが。
ランプが点灯しないのは、メーターを外して点灯しない部分のランプを
交換する必要があるとの事。修理したら5000円位取られるとか。
ドアは悪戯で何かを入れられたのかもしれないとの事。
ぶつかって板金修理をした位じゃ鍵はおかしくならないはずなので、
おかしいと。
車屋さんで買わないとこういった修理に対応してもらえないので悲ｽｲです
ね。
名義変更を早くしなくちゃ！！
ｸｰﾍﾟって売れ行きが下がってきてるﾉｶ。悲しい。
友達によると高速で軽は小さいエンジンを一生懸命フル回転させないと
いけないから、普通車よりｶﾅｰﾘ燃費が悪くなるのだとか。
だから軽を買う位なら1500前後の車を買った方がよくて、それでビッツ
みたいな小型1300ccが流行っているとか。
燃費の良さは実感しまｽﾀ。
車づけナンパはまだやってるのかなぁ？？
もう26だからいかないけどｻ
246 ：EL44α黒MT：02/12/25 12:26 ID:uCwPiWUv
>>243
俺は車幅よりもフロントの距離感を掴むのにちょっと時間がかかったかな。
ノーズが低いデザインだから、ボンネットが見えなくて
どこが先端なのか分かりにくかった。
まあ、後ろも前も短めだから取りまわしは楽だと思う。
クーペボディって格好いいと思うんだけどね・・・
サイノスみたいなコンパクトクーペってもう出ないのかな？
>>245
あらら。いきなり修理とは大変だな。
でも、鍵関係は直しといた方が安心だよね。
大きい車より小型の方が好きなんだけど、
最近流行りの背の高い四角いクルマはあんまり好きじゃないな。
俺はやっぱりウェッジの効いたデザインが好き。
俺は車幅よりもフロントの距離感を掴むのにちょっと時間がかかったかな。
ノーズが低いデザインだから、ボンネットが見えなくて
どこが先端なのか分かりにくかった。
まあ、後ろも前も短めだから取りまわしは楽だと思う。
クーペボディって格好いいと思うんだけどね・・・
サイノスみたいなコンパクトクーペってもう出ないのかな？
>>245
あらら。いきなり修理とは大変だな。
でも、鍵関係は直しといた方が安心だよね。
大きい車より小型の方が好きなんだけど、
最近流行りの背の高い四角いクルマはあんまり好きじゃないな。
俺はやっぱりウェッジの効いたデザインが好き。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:54 ID:iWV7pDb2
たしかにボンネットの距離はつかみにくっ
運転席から全然みえん
運転席から全然みえん
248 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/25 21:51 ID:JJHIjVfl
セリカなんて思いきり覗きこんでも何も見えなかったよ。
まあ俺のはへたくそポール付いてるから大丈夫だ。
・・・こすったけどな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
まあ俺のはへたくそポール付いてるから大丈夫だ。
・・・こすったけどな｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 22:25 ID:vjndFrGZ
ナクナ 漏れも下手クソポールつけたい。思いつかんかった
250 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：02/12/26 01:06 ID:Xjqtw7rs
燃費はきちっと測った事無い…こないだ東京から京都に走った時は15km/L以上出てたらしい。
街乗りに徹する時はぐっと下がる哉。
>>236
納車おめ。最初からかなり走ったねぇ。ちょっとした修理は中古車では当り前らしいので、
ちょこちょこ直すのが吉でしょう。
…どこで直すかという問題もあるが（それは漏れもだ…今は必要無いんだけど
いつかまたクーペの時代が来る。今見ても全然古臭くないサイノスのパンフを見てると、そう思います。
街乗りに徹する時はぐっと下がる哉。
>>236
納車おめ。最初からかなり走ったねぇ。ちょっとした修理は中古車では当り前らしいので、
ちょこちょこ直すのが吉でしょう。
…どこで直すかという問題もあるが（それは漏れもだ…今は必要無いんだけど
いつかまたクーペの時代が来る。今見ても全然古臭くないサイノスのパンフを見てると、そう思います。
251 ：EL44α黒MT：02/12/26 08:59 ID:Wo5yY5j4
雪つもりまくり。
>>247
座面高くしても見えないんだよね・・・
見えないというと、左後ろも見辛い。
この手のクーペ特有のぶっといＣピラーが視界をふさいじゃうんだよね。
助手席のヘッドレストも邪魔だから、普段は助手席寝かせてます。
>>248
う。サイノスにへたっぴ棒・・・
・・・に、似合わないかも。
>>249
せめてコーナーセンサーとか。
サイノスに付けられるかどうかは知らないけど。
>>250
せっかくだから一度測ってみたらどうかな。
クーペがまた流行る頃にはミニバンに乗ってたりして（ｗ
>>247
座面高くしても見えないんだよね・・・
見えないというと、左後ろも見辛い。
この手のクーペ特有のぶっといＣピラーが視界をふさいじゃうんだよね。
助手席のヘッドレストも邪魔だから、普段は助手席寝かせてます。
>>248
う。サイノスにへたっぴ棒・・・
・・・に、似合わないかも。
>>249
せめてコーナーセンサーとか。
サイノスに付けられるかどうかは知らないけど。
>>250
せっかくだから一度測ってみたらどうかな。
クーペがまた流行る頃にはミニバンに乗ってたりして（ｗ
このたび晴れてサイノス乗りになりました。
グレードはEL44αリミテッド黒MT。
昨日はあちこち200Km程走り回りましたが、雪質サイコーでした。
車渡されて最初にやったこと…後部座席に座ってみる。
>EL44α黒MT氏
お仲間…つーか師匠と呼ばせて下さい（ｗ
グレードはEL44αリミテッド黒MT。
昨日はあちこち200Km程走り回りましたが、雪質サイコーでした。
車渡されて最初にやったこと…後部座席に座ってみる。
>EL44α黒MT氏
お仲間…つーか師匠と呼ばせて下さい（ｗ
253 ：サイノス初心者：02/12/26 23:38 ID:qT0ESLrl
納車オメ
これでEL44黒MT二人、EL52青銀AT二人になりますたな。
明日キャバクラでバイトしてる友達を故郷に送りますダ
スタイルにうるさい友達がなんて言うか楽しみ
私はメカ音痴でもMR2とサイノスの区別はつくよ。
ライトが違うし、後ろみたらすぐMR2ってわかるもんね
今日秋葉原でナビ物色中に青銀サイノスにMR2のウイングつけて後ろに黒くMR2って書いてる車をみたよ。
マジックで書いてるっぽかったな。
見間違いだとおもって何回も見直したんだけど…何だったんだアレ…
これでEL44黒MT二人、EL52青銀AT二人になりますたな。
明日キャバクラでバイトしてる友達を故郷に送りますダ
スタイルにうるさい友達がなんて言うか楽しみ
私はメカ音痴でもMR2とサイノスの区別はつくよ。
ライトが違うし、後ろみたらすぐMR2ってわかるもんね
今日秋葉原でナビ物色中に青銀サイノスにMR2のウイングつけて後ろに黒くMR2って書いてる車をみたよ。
マジックで書いてるっぽかったな。
見間違いだとおもって何回も見直したんだけど…何だったんだアレ…
路面テロテロ～。サイドで回る回る。
また今日も走ってきました。
満タンから300Kmちょいで残量は半分ちょい上てところ。
このペースなら600Km走って40L給油、15Km/L前後かな。
初回燃費、雪道（スタッドレス）、市内から出てないてことを考えるとまぁまぁ。
エンジンフィールは良くも悪くも『実用エンジン』て感じですね。
街中でも1500回転以下で走れちゃう。どこから踏んでもﾏﾀｰﾘ加速。
そのかわり回しても『ｷﾀ---（・∀・）---!!』が、全く無い。当然か…。
軽い車重と短いホイールベースのおかげで取り回しは極めて良好。
とりあえず春になったら、15インチのホイール＆夏タイヤを買うとして、
給排気系を含めたエンジン周りはほとんど手が入らない（自作とかは別）。
足回りはEP82スターレットとかと共通でしたっけ？うーん…中古パーツかぁ。
また今日も走ってきました。
満タンから300Kmちょいで残量は半分ちょい上てところ。
このペースなら600Km走って40L給油、15Km/L前後かな。
初回燃費、雪道（スタッドレス）、市内から出てないてことを考えるとまぁまぁ。
エンジンフィールは良くも悪くも『実用エンジン』て感じですね。
街中でも1500回転以下で走れちゃう。どこから踏んでもﾏﾀｰﾘ加速。
そのかわり回しても『ｷﾀ---（・∀・）---!!』が、全く無い。当然か…。
軽い車重と短いホイールベースのおかげで取り回しは極めて良好。
とりあえず春になったら、15インチのホイール＆夏タイヤを買うとして、
給排気系を含めたエンジン周りはほとんど手が入らない（自作とかは別）。
足回りはEP82スターレットとかと共通でしたっけ？うーん…中古パーツかぁ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 11:22 ID:gpMI3VvE
あんまりいじりまくったサイノスは似合わないとおもふ。
256 ：サイノス初心者：02/12/27 18:14 ID:mbqLBp6k
キャバ嬢の友達の彼氏はジャガー他外車3台所有
友達の足友はアウディ乗りなんだけどさ私の車見て
「待ち合わせ場所に超イイ車止まってるーとか思ったらアンタじゃん。超ビックリ。高かったでしょー？」
だって。怖くて値段が言えなかった。
嬉しかったケド…日本車あんまり知らないのカナ。
彼女目には格好いいらしい
友達の足友はアウディ乗りなんだけどさ私の車見て
「待ち合わせ場所に超イイ車止まってるーとか思ったらアンタじゃん。超ビックリ。高かったでしょー？」
だって。怖くて値段が言えなかった。
嬉しかったケド…日本車あんまり知らないのカナ。
彼女目には格好いいらしい
257 ：EL52_Juno青銀AT：02/12/27 21:45 ID:j/0se9CQ
>>255
でも標準のホイールはあまりカッコ良くないと思ふ・・・。
>>256
そこであえて値段を言ってさらに超ビックリさせよう。
しかしサイノスが高そうに見えるとは・・・。
まあカッコイイと思われるのは嬉しいけどね。
でも標準のホイールはあまりカッコ良くないと思ふ・・・。
>>256
そこであえて値段を言ってさらに超ビックリさせよう。
しかしサイノスが高そうに見えるとは・・・。
まあカッコイイと思われるのは嬉しいけどね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:20 ID:XMeD+6Ea
259 ：若葉EL44α＠労働ちぅ：02/12/28 02:22 ID:YGTkR5qV
難民脱出記念コテハン。
>>253
つーか、ウィングだけ見てナンでMR2のウィングだとわかるんだろう…
>>257
EL44は距離感によっては101ﾚﾋﾞｰｿと誤認させることも。
フォグ付けたら台無し（ｗ
>>258
253のMR2のウィング云々は俺には意味不明であり、ごめんなｻｲﾉｽ
>>253
つーか、ウィングだけ見てナンでMR2のウィングだとわかるんだろう…
>>257
EL44は距離感によっては101ﾚﾋﾞｰｿと誤認させることも。
フォグ付けたら台無し（ｗ
>>258
253のMR2のウィング云々は俺には意味不明であり、ごめんなｻｲﾉｽ
260 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：02/12/29 00:37 ID:3V0x9Gul
明後日の夜、東京から四国へ、紫青のEL54が駆け抜ける…予定。
雪に悩まされませんように(－人－)
>>251
今回、測ってみませり…。
今日、漏れサイのルーツの群馬県内（よく行く）を走ったけど、相変らずサイノスとの遭遇率
高かった。今回は赤と紫青ＭのEL5*２台。自分のと同じ形と色のんに遇ったのは初めて。
土地柄スバルばっかりかと思ったらそうでもないのな。
>>256
今となっては知らないのが当り前みたいな車種になったﾎﾟｲからねぇ。
漏れが街海苔してても視線をもらうことしばしば。
CYNOSの語源は英語の"cynosure"（注目の的・万人の関心の的）なので、
まさしく…と言うべきかな。クーペの風をどんどん吹かせよう。
>>257
>でも標準のホイールはあまりカッコ良くないと思ふ・・・。
ターセル・コルサ・カローラ２の蛸２三兄弟と同じだったね、確か。
ちょっと差別化してくれててもいいのに…。
まぁ、低価格が売りの一つだったから仕方ないのかも。
雪に悩まされませんように(－人－)
>>251
今回、測ってみませり…。
今日、漏れサイのルーツの群馬県内（よく行く）を走ったけど、相変らずサイノスとの遭遇率
高かった。今回は赤と紫青ＭのEL5*２台。自分のと同じ形と色のんに遇ったのは初めて。
土地柄スバルばっかりかと思ったらそうでもないのな。
>>256
今となっては知らないのが当り前みたいな車種になったﾎﾟｲからねぇ。
漏れが街海苔してても視線をもらうことしばしば。
CYNOSの語源は英語の"cynosure"（注目の的・万人の関心の的）なので、
まさしく…と言うべきかな。クーペの風をどんどん吹かせよう。
>>257
>でも標準のホイールはあまりカッコ良くないと思ふ・・・。
ターセル・コルサ・カローラ２の蛸２三兄弟と同じだったね、確か。
ちょっと差別化してくれててもいいのに…。
まぁ、低価格が売りの一つだったから仕方ないのかも。
261 ：サイノス初心者：02/12/29 17:34 ID:f+2Sp7nK
>>259
後ろにMR2って書いてたからMR2のウイングだとｵﾓｯﾀﾉｻｧ
今日都内を走った。燃費が悪くなる悪くなる(TдT)ｳｶﾞｧ
ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ･･･ｺﾞﾙｧ!!
信号で停止する時はニュートラルにしてﾌﾞﾚｰｷから足を離すようにしてたんだけど、
面倒臭くなった。「ブレーキが痛んでもいいやぁ」ってヤケクソになった。
Eゲージまできたた時満タンにしたら38リットル入った。
走行距離は515km
515/38=13.55･･･
13.5km/㍑
前回計った時は16.5km/㍑だったのに。
>>260
ｻｲﾉｽの語源について初めてしりますた。
素敵な語源ですね。
私はまだｻｲﾉｽのお仲間と遭遇した事はありません。（気がつかないだけかも？）
ｻｲﾉｽに乗りはじめてFTO（実はこれが一番欲しかった車！タマがなかった）
やｾﾘｶ、その他平べったい車を見る度、この車もう後部座席で苦労している
んだろうなぁと思うようになりますた。
後ろにMR2って書いてたからMR2のウイングだとｵﾓｯﾀﾉｻｧ
今日都内を走った。燃費が悪くなる悪くなる(TдT)ｳｶﾞｧ
ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ・ｽﾀｰﾄ・ｽﾄｯﾌﾟ･･･ｺﾞﾙｧ!!
信号で停止する時はニュートラルにしてﾌﾞﾚｰｷから足を離すようにしてたんだけど、
面倒臭くなった。「ブレーキが痛んでもいいやぁ」ってヤケクソになった。
Eゲージまできたた時満タンにしたら38リットル入った。
走行距離は515km
515/38=13.55･･･
13.5km/㍑
前回計った時は16.5km/㍑だったのに。
>>260
ｻｲﾉｽの語源について初めてしりますた。
素敵な語源ですね。
私はまだｻｲﾉｽのお仲間と遭遇した事はありません。（気がつかないだけかも？）
ｻｲﾉｽに乗りはじめてFTO（実はこれが一番欲しかった車！タマがなかった）
やｾﾘｶ、その他平べったい車を見る度、この車もう後部座席で苦労している
んだろうなぁと思うようになりますた。
>>261
＞後ろにMR2って書いてたからMR2のウイングだとｵﾓｯﾀﾉｻｧ
サイノスも大体リアスポ付いてますけど。
後ろにMR2と書いてあればその車はMR2だと思われ。
夜走るとEL44の寄り目フォグがいい目印になるんですけどね。
つーか、街中では消そう。
＞後ろにMR2って書いてたからMR2のウイングだとｵﾓｯﾀﾉｻｧ
サイノスも大体リアスポ付いてますけど。
後ろにMR2と書いてあればその車はMR2だと思われ。
夜走るとEL44の寄り目フォグがいい目印になるんですけどね。
つーか、街中では消そう。
263 ：EL44α黒MT：02/12/30 13:28 ID:Z7AZh4Rm
リアスポに雪が詰まる今日この頃。
なんとなくバッテリーもやばい気がします。
>>252
お。納車おめでとう。
リミテッドというと装備が豪華っぽい気が。
その辺どうでしょうか？
師匠はやめてください（ｗ
クルマって言うかサイノスにもあんまり詳しくないんで。
>>253,262
ＭＲ２ってサイノスより低くて幅広じゃなかったかな。
それにリアガラスが小さくて垂直なんで全然違うと思うんだけど。
どうなんだろう・・・
なんとなくバッテリーもやばい気がします。
>>252
お。納車おめでとう。
リミテッドというと装備が豪華っぽい気が。
その辺どうでしょうか？
師匠はやめてください（ｗ
クルマって言うかサイノスにもあんまり詳しくないんで。
>>253,262
ＭＲ２ってサイノスより低くて幅広じゃなかったかな。
それにリアガラスが小さくて垂直なんで全然違うと思うんだけど。
どうなんだろう・・・
264 ：EL44α黒MT：02/12/30 13:35 ID:Z7AZh4Rm
>>254
むぅ。
ほとんど同じクルマで燃費に差が出ると言うことは
俺の運転が下手ってことだよな・・・気をつけよう。
スターレットの前期・後期でもまた違ってくるとか読んだ覚えが。
いや、よく覚えてないんですけど。
もし手を入れたら報告きぼーん。
>>255
さすがにマフラーは変えたいですね。
でも物がないんで、どうしようかと。
>>256
サイノスは見た目いいですからね。贔屓目かな（ｗ
むぅ。
ほとんど同じクルマで燃費に差が出ると言うことは
俺の運転が下手ってことだよな・・・気をつけよう。
スターレットの前期・後期でもまた違ってくるとか読んだ覚えが。
いや、よく覚えてないんですけど。
もし手を入れたら報告きぼーん。
>>255
さすがにマフラーは変えたいですね。
でも物がないんで、どうしようかと。
>>256
サイノスは見た目いいですからね。贔屓目かな（ｗ
265 ：EL44α黒MT：02/12/30 13:54 ID:Z7AZh4Rm
>>259,262
フォグは普段は付けないな。
雪がモリモリ降ってるときくらいかな。
そういうときは日中も点灯します。
>>260
最近見たサイノスはシルバーっぽい（よく分からなかった）ジュノと
俺とおんなじ黒の44αですね。
44βはそれなりに見るんだけどαは少ない気がする。
ターセル・コルサ・カローラ２の他、セラも兄弟車かな。
トヨタでまたこういう小型のちょっと変わったクルマ作ってくれると面白いんだけど。
>>261
うう。燃費いいな・・・
平たいクルマっていうと、昔、友達が３人でメシ食いに行った時に
クルマ２台出さなくちゃならなかったという話を聞いたとき
さすがに間違ってると思いました（ｗ
その時の友達はAZ-1、RX-7（FC）、CR-Xでした。
フォグは普段は付けないな。
雪がモリモリ降ってるときくらいかな。
そういうときは日中も点灯します。
>>260
最近見たサイノスはシルバーっぽい（よく分からなかった）ジュノと
俺とおんなじ黒の44αですね。
44βはそれなりに見るんだけどαは少ない気がする。
ターセル・コルサ・カローラ２の他、セラも兄弟車かな。
トヨタでまたこういう小型のちょっと変わったクルマ作ってくれると面白いんだけど。
>>261
うう。燃費いいな・・・
平たいクルマっていうと、昔、友達が３人でメシ食いに行った時に
クルマ２台出さなくちゃならなかったという話を聞いたとき
さすがに間違ってると思いました（ｗ
その時の友達はAZ-1、RX-7（FC）、CR-Xでした。
266 ：若葉EL44α：02/12/31 12:27 ID:4zbeQZeB
>>EL44α黒MT師
僕が調べた範囲では、リアスポイラー、リアワイパー、パワーウィンドー、
専用のホイールカバーが特別装備のようです。僕のは後期型なので色は黒一色に、
細いゴールドストライプが横に一本走ってます。それとサイドとリアに
Limitedのゴールドのステッカー。内装はドアトリム・ヘッドレストの色が
違うのと、バニティミラーが運転席・助手席両方に付いてることかな？
細かいところはぐぐれば詳しいページがありますのでそちらを。
関係ありませんが僕のは前のオーナーによってリアスピーカー、
カロの2DINカセット/ＣＤデッキ、安物ドリンクホルダーなどが付いてました。
あとオプション品はキーレスくらいかなぁ…
マフラーは、イザとなればショップに作ってもらうという手も。
個人的には100ポニーの実用型ｴﾝｼﾞｿにはマフラーカッターで十分かと思われ（ｗ
足回りはEP82用が出てますし（EL44前・中期はボルトオン）、
タイヤは競技でもなければ195/55R15あたりがデザイン的に限界でしょう。
こう考えていくと、いじる（金かける）クルマじゃないってのは一理あるかなぁ。
αなら取り柄はデザインのみと割り切ってドレスアップ系に走るか…
某超不人気2シーターハイブリッド車で、助手席の僕の膝の上に女の子を乗せて
ちょろっと移動したことがありましたが、痛いけどｳﾏｰでした。
燃費は、僕の乗り方（深夜、北海道の都市間を延々とドライブ。
ガソリンはセルフでリッター84円で入れる）が特殊過ぎますから。
単なる重症のドライブ依存症なんで、気にしないで下さい。
現在燃料系見た目残り1/4あたりで630Km走ってます。
# でも195なんてタイヤ履いたら一気に悪化するだろうな（ｗ
僕が調べた範囲では、リアスポイラー、リアワイパー、パワーウィンドー、
専用のホイールカバーが特別装備のようです。僕のは後期型なので色は黒一色に、
細いゴールドストライプが横に一本走ってます。それとサイドとリアに
Limitedのゴールドのステッカー。内装はドアトリム・ヘッドレストの色が
違うのと、バニティミラーが運転席・助手席両方に付いてることかな？
細かいところはぐぐれば詳しいページがありますのでそちらを。
関係ありませんが僕のは前のオーナーによってリアスピーカー、
カロの2DINカセット/ＣＤデッキ、安物ドリンクホルダーなどが付いてました。
あとオプション品はキーレスくらいかなぁ…
マフラーは、イザとなればショップに作ってもらうという手も。
個人的には100ポニーの実用型ｴﾝｼﾞｿにはマフラーカッターで十分かと思われ（ｗ
足回りはEP82用が出てますし（EL44前・中期はボルトオン）、
タイヤは競技でもなければ195/55R15あたりがデザイン的に限界でしょう。
こう考えていくと、いじる（金かける）クルマじゃないってのは一理あるかなぁ。
αなら取り柄はデザインのみと割り切ってドレスアップ系に走るか…
某超不人気2シーターハイブリッド車で、助手席の僕の膝の上に女の子を乗せて
ちょろっと移動したことがありましたが、痛いけどｳﾏｰでした。
燃費は、僕の乗り方（深夜、北海道の都市間を延々とドライブ。
ガソリンはセルフでリッター84円で入れる）が特殊過ぎますから。
単なる重症のドライブ依存症なんで、気にしないで下さい。
現在燃料系見た目残り1/4あたりで630Km走ってます。
# でも195なんてタイヤ履いたら一気に悪化するだろうな（ｗ
267 ：EL44α黒MT：03/01/01 08:46 ID:CkkFtBPC
268 ：サイノス初心者：03/01/01 18:08 ID:GedCDb/7
あけましておめでとうございます！
厨房な発言が多い私ですが、皆さんにちゃんとついていけるよう
頑張りますのでよろしくお願いします。
>>263
そうなんです。MR2ってフロントガラスが垂直だと思うんでなんか
違うんじゃないかと不思議に思ったんです。
年末年始はサイノスにナビを取り付けてもらって、横浜を滑走しました。
彼氏に初めてサイノスを見せてからの会話･･･
彼「おお、格好いいじゃないか。」
私「でしょー。こないだサイノスかったって言った時あんまり嬉しそうじゃ
なかったよね･･･なんで？」
彼「っつーか、サイノスってどんな車なのかよく知らなくてさ。」
（彼氏運転席へ･･･）
私「ね、横幅きつくない？きついでしょ？きついよね？」
彼「バカにしているのか。全然きつくないぞ。軽よりずっと広いな。」
私（ほっ･･･）
という事で心配していた乗り心地は１７１センチ９５キロでも大丈夫
なようでした。
悲しい事に今日左後ろのバンパーをがりがりこすってしまいますた。
カーコンビニで見積もってもらったら１８０００円と言われて挫折。
泣きながら（嘘だけど）オートバックスでサイノス純正ブルーリッシュ？
シルバーのスプレーや表面を慣らすためのやすりみたいなの等等いろいろと
５０００円分近く買ってきました。
明日早速傷修復をします。
本当はすぐにでも直したかったのですが、疲れている状態で変にサイノス
を触りたくなくて･･･
左側をこすったEL52_Juno青銀ATさん、傷は直しますたか？？
厨房な発言が多い私ですが、皆さんにちゃんとついていけるよう
頑張りますのでよろしくお願いします。
>>263
そうなんです。MR2ってフロントガラスが垂直だと思うんでなんか
違うんじゃないかと不思議に思ったんです。
年末年始はサイノスにナビを取り付けてもらって、横浜を滑走しました。
彼氏に初めてサイノスを見せてからの会話･･･
彼「おお、格好いいじゃないか。」
私「でしょー。こないだサイノスかったって言った時あんまり嬉しそうじゃ
なかったよね･･･なんで？」
彼「っつーか、サイノスってどんな車なのかよく知らなくてさ。」
（彼氏運転席へ･･･）
私「ね、横幅きつくない？きついでしょ？きついよね？」
彼「バカにしているのか。全然きつくないぞ。軽よりずっと広いな。」
私（ほっ･･･）
という事で心配していた乗り心地は１７１センチ９５キロでも大丈夫
なようでした。
悲しい事に今日左後ろのバンパーをがりがりこすってしまいますた。
カーコンビニで見積もってもらったら１８０００円と言われて挫折。
泣きながら（嘘だけど）オートバックスでサイノス純正ブルーリッシュ？
シルバーのスプレーや表面を慣らすためのやすりみたいなの等等いろいろと
５０００円分近く買ってきました。
明日早速傷修復をします。
本当はすぐにでも直したかったのですが、疲れている状態で変にサイノス
を触りたくなくて･･･
左側をこすったEL52_Juno青銀ATさん、傷は直しますたか？？
269 ：EL52_Juno青銀AT：03/01/01 18:17 ID:1VNKnv8/
みなさま明けますておめでとうございまつ。
>>268
直してないれす。塗料(ブルーイッシュシルバーマイカメタリック)を
黒い色が出ちゃってるところに塗って誤魔化してます。
まあまだ若葉で初の車なので、思い出みたいな感じで残して
おこうかなと・・・。
塗料はあるといいですね。離れればあんまり分からなくなる。
>>268
直してないれす。塗料(ブルーイッシュシルバーマイカメタリック)を
黒い色が出ちゃってるところに塗って誤魔化してます。
まあまだ若葉で初の車なので、思い出みたいな感じで残して
おこうかなと・・・。
塗料はあるといいですね。離れればあんまり分からなくなる。
270 ：EL44_β黒AT：03/01/02 15:58 ID:E8/C2ivS
新車時からおそらく替えられていなかったであろう
エアクリーナーエレメントを今日交換したが、裏が真っ黒だった。
これで燃費が上がればよいが・・
エアクリーナーエレメントを今日交換したが、裏が真っ黒だった。
これで燃費が上がればよいが・・
271 ：サイノス初心者：03/01/02 17:24 ID:0y0barOt
>>269
>まあまだ若葉で初の車なので、思い出みたいな感じで残して
>おこうかなと・・・。
考えようによっては傷って悲しい事ばかりではないですねっ!(^^)!
今日９９工房シリーズで傷の修理をしてみました。
スプレーの色が微妙に明るい･･･
>まあまだ若葉で初の車なので、思い出みたいな感じで残して
>おこうかなと・・・。
考えようによっては傷って悲しい事ばかりではないですねっ!(^^)!
今日９９工房シリーズで傷の修理をしてみました。
スプレーの色が微妙に明るい･･･
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 18:06 ID:1KjVfRRQ
こすっちゃった人、ちょっとくらいなら頑張って自分で直しましょう！
安車なので、高いお金をかけて直しているともったいないです。
そういう私は２年半ほど平成９年式のサイノスβに乗ってきましたが、
わけあって手放すこととなりました。購入したときにすでにキズが
いっぱいあったので、自分で補修してから乗っていました。
お金が無かったため購入した車だったので１年くらいで新車に買い
換えようと思っていましたが、だんだん愛着が湧いてきて結局車が
必要なくなるまで乗りつづけました。ずっと乗っていきたかったの
ですが残念です。
売却のため２箇所で査定してもらいましたが、査定金額は今のとこ
ろ最大１５万円です。安いけれどこればかりは仕方ないですね。
燃費（約11km/L)よし、維持費（自動車税・重量税安い！）よし、
マニュアルであることもあり楽しい車でした。
ついてきたタイヤは新車時のものと思われましたが、非常にグリ
ップ力が低いので（あのエンジンで簡単にホイルスピンするなん
て考えられない！）１年程でトーヨータイヤの一番安いやつに履
き替えたところ、非常にハンドリングが良くなったので、もしま
だ履き替えていない場合は、タイヤ交換はお勧めです。
皆さんは、これからもサイノスを可愛がってやってください。
安車なので、高いお金をかけて直しているともったいないです。
そういう私は２年半ほど平成９年式のサイノスβに乗ってきましたが、
わけあって手放すこととなりました。購入したときにすでにキズが
いっぱいあったので、自分で補修してから乗っていました。
お金が無かったため購入した車だったので１年くらいで新車に買い
換えようと思っていましたが、だんだん愛着が湧いてきて結局車が
必要なくなるまで乗りつづけました。ずっと乗っていきたかったの
ですが残念です。
売却のため２箇所で査定してもらいましたが、査定金額は今のとこ
ろ最大１５万円です。安いけれどこればかりは仕方ないですね。
燃費（約11km/L)よし、維持費（自動車税・重量税安い！）よし、
マニュアルであることもあり楽しい車でした。
ついてきたタイヤは新車時のものと思われましたが、非常にグリ
ップ力が低いので（あのエンジンで簡単にホイルスピンするなん
て考えられない！）１年程でトーヨータイヤの一番安いやつに履
き替えたところ、非常にハンドリングが良くなったので、もしま
だ履き替えていない場合は、タイヤ交換はお勧めです。
皆さんは、これからもサイノスを可愛がってやってください。
273 ：サイノス初心者：03/01/02 21:09 ID:0y0barOt
塗料の色が明るいのは車の肌が年を重ねているので仕方がないそうですっ。
なんとか綺麗になるよう努力して綺麗に乗っていきますね。
先日カーナビを買ってつけました。
車よりカーナビの方が高いナ･･･（汗
盗まれないのかすごく心配。
サイノスの限ってこじあけやすくなってたりとかはしない？？
なんとか綺麗になるよう努力して綺麗に乗っていきますね。
先日カーナビを買ってつけました。
車よりカーナビの方が高いナ･･･（汗
盗まれないのかすごく心配。
サイノスの限ってこじあけやすくなってたりとかはしない？？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 21:40 ID:UryOU78y
去年の暮れにEL52買いました。
>>273
自分もカーナビ買いましたよ～盗難が心配ですよね～
心配なんで、カーナビ買った時に盗難保険入っておきました。
そしてモニタとフロントガラスの間にぬいぐるみ４つ並べて前からは見えないようにして、
ダイソーで買った毛糸の帽子（黒）を被せてカムフラージュしてマス。
あと、気休めかもしれないですけど、ダミーの盗難警報装置（赤色LED）も使ってます
>>273
自分もカーナビ買いましたよ～盗難が心配ですよね～
心配なんで、カーナビ買った時に盗難保険入っておきました。
そしてモニタとフロントガラスの間にぬいぐるみ４つ並べて前からは見えないようにして、
ダイソーで買った毛糸の帽子（黒）を被せてカムフラージュしてマス。
あと、気休めかもしれないですけど、ダミーの盗難警報装置（赤色LED）も使ってます
275 ：若葉EL44α ＠労働ちぅ：03/01/04 01:00 ID:HrxNIZSK
あけオメ。今日の雪は重い…
部屋に転がってた球形シフトノブを付けてみたらシフトレバーの棒の部分が
長すぎて激しくｶｺﾜﾙｲ! シフトブーツ替えるか…
＞EL52_Juno青銀AT氏
僕も若葉ですが事故って２台目。
明色系だと純正色塗っても修復跡が目立ちますね。
前後バンパーとかなら部品取り車体見つける方が早いカモ。
ま、自分でアレコレ工夫するから楽しいんですけどね。
俺はボンネットの飛び石キズ（錆も浮いてた）を紙ヤスリとか
模型用の塗装セットとかで直しましたが、邪道だろうなぁ。
＞EL44α黒MT氏
リアワイパーは降雪地では便利ですが、
無ければ無いなりに何とかなりますけどね。
サイのリア窓は寝過ぎてて止まると雪つもりまくりでツラいかもしれませんが…
屋根の上に豆腐のようにつもられるとさすがにリアワイパー凍って動きませんし。
# 麻雀と 雪はフるもの ツモるもの ってね。
部屋に転がってた球形シフトノブを付けてみたらシフトレバーの棒の部分が
長すぎて激しくｶｺﾜﾙｲ! シフトブーツ替えるか…
＞EL52_Juno青銀AT氏
僕も若葉ですが事故って２台目。
明色系だと純正色塗っても修復跡が目立ちますね。
前後バンパーとかなら部品取り車体見つける方が早いカモ。
ま、自分でアレコレ工夫するから楽しいんですけどね。
俺はボンネットの飛び石キズ（錆も浮いてた）を紙ヤスリとか
模型用の塗装セットとかで直しましたが、邪道だろうなぁ。
＞EL44α黒MT氏
リアワイパーは降雪地では便利ですが、
無ければ無いなりに何とかなりますけどね。
サイのリア窓は寝過ぎてて止まると雪つもりまくりでツラいかもしれませんが…
屋根の上に豆腐のようにつもられるとさすがにリアワイパー凍って動きませんし。
# 麻雀と 雪はフるもの ツモるもの ってね。
276 ：サイノス初心者：03/01/04 12:23 ID:vpNFgwt7
>>274
納車おめでとうです。
カーナビに毛糸の帽子をかぶせるのっていいアイデアだと思いました！
ガラスに霜がつかないように車体上半分にかぶせるカバーなんかもいいと
思ったんですが、カバーって車体に傷がつくんですよねぇ。。
ヤフーのオークションで「モニターが盗まれたので本体のみの出品」
をよく発見するこの頃･･遠くにいる人にもポケベルで通知してくれる
警報機が気になります。
納車おめでとうです。
カーナビに毛糸の帽子をかぶせるのっていいアイデアだと思いました！
ガラスに霜がつかないように車体上半分にかぶせるカバーなんかもいいと
思ったんですが、カバーって車体に傷がつくんですよねぇ。。
ヤフーのオークションで「モニターが盗まれたので本体のみの出品」
をよく発見するこの頃･･遠くにいる人にもポケベルで通知してくれる
警報機が気になります。
277 ：EL44α黒MT：03/01/05 07:04 ID:grZYBnqI
ふと見ると左後輪のホイールキャップが無い。
どこに落としてきたんだろう…
どこに落としてきたんだろう…
278 ：274=EL52AT：03/01/06 12:41 ID:yPVOBk86
納車されてから初めての燃費計測
主な走行場所：市街地、近所（家から５ｋｍ圏内）
燃費：１１．８６km/L
うむむむ・・・まぁまぁかなぁ
主な走行場所：市街地、近所（家から５ｋｍ圏内）
燃費：１１．８６km/L
うむむむ・・・まぁまぁかなぁ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 13:24 ID:azYSYr3J
7年式EL54に乗ってます。
EL52/54のカタログを持ってるんですが、これってレアですかね？
EL52/54のカタログを持ってるんですが、これってレアですかね？
280 ：EL52_Juno：03/01/06 13:45 ID:d+4ePh/z
281 ：274=EL52αJunoAT（H８年式）：03/01/06 15:08 ID:yPVOBk86
>>279
スキャナで取り込んでUPしてﾎｽｨ。できればAcrobatでPDF化してﾎｽｨ・・・
Dレンジに入れると後ろから突き上げるようなショックがある。
あと、アイドリング時の振動が大きいような気がする。Nに入れるとある程度は収まるけど。
こんなもんなんですかね？
スキャナで取り込んでUPしてﾎｽｨ。できればAcrobatでPDF化してﾎｽｨ・・・
Dレンジに入れると後ろから突き上げるようなショックがある。
あと、アイドリング時の振動が大きいような気がする。Nに入れるとある程度は収まるけど。
こんなもんなんですかね？
282 ：EL52_Juno青銀AT：03/01/07 20:59 ID:hwtOLodp
283 ：もうすぐ乗り換え：03/01/07 21:30 ID:kjrK45pH
俺も今乗ってるよん。平成１１年式の６月登録だから最終モデルだにぃ。
メーカーOPのパールツートンで今現在の走行は３３３００Kｍ。
でもバケットに交換したり、ナビとか付けてアルミも１７インチを２SET目だから
アホ・・。マフラーはパイプ溶接ワンオフの砲弾型にしちまったよ。
でも３年乗ったから飽きてきました・・。
今、MR-S等物色してます。誰か買って・・。
メーカーOPのパールツートンで今現在の走行は３３３００Kｍ。
でもバケットに交換したり、ナビとか付けてアルミも１７インチを２SET目だから
アホ・・。マフラーはパイプ溶接ワンオフの砲弾型にしちまったよ。
でも３年乗ったから飽きてきました・・。
今、MR-S等物色してます。誰か買って・・。
284 ：もうすぐ乗り換え：03/01/07 21:32 ID:kjrK45pH
ちなみに、EL-52JUNOパッケージだよん。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:52 ID:t5UQjXrL
>283
漏れはEL54βからMR-Sに乗り換えた訳だが、MR-Sは内装ちゃちいって
言われるがサイノスのおかげで何も感じませんでした。
めでたくもあり、めでたくもなし。
漏れはEL54βからMR-Sに乗り換えた訳だが、MR-Sは内装ちゃちいって
言われるがサイノスのおかげで何も感じませんでした。
めでたくもあり、めでたくもなし。
286 ：サイノス初心者：03/01/08 14:11 ID:B9GQSQU2
>>283
いくらで売るつもり？？
いくらで売るつもり？？
287 ：サイノス初心者：03/01/08 14:17 ID:B9GQSQU2
ドライブレンジにいれたときにメーターのランプがつかない不具合の
修理を見積もってもらいますた。
ランプ代１４０円、工賃１５００円だそうです。
想像より安すぎて拍子抜けしています。
鍵の故障はだれかが車の中の何かを盗もうとして、ドライバーをつっこんで何か
した形跡があるという事でした。
高価なDVDナビをつけていたためか「きっと納車後にされたんだ売主に請求するのは
どうか」と言われむかつきました。
修理を見積もってもらいますた。
ランプ代１４０円、工賃１５００円だそうです。
想像より安すぎて拍子抜けしています。
鍵の故障はだれかが車の中の何かを盗もうとして、ドライバーをつっこんで何か
した形跡があるという事でした。
高価なDVDナビをつけていたためか「きっと納車後にされたんだ売主に請求するのは
どうか」と言われむかつきました。
288 ：もうすぐ乗り換え：03/01/08 20:56 ID:s8blJrrH
286さんへ・・・もし買う人がいたら５０万ですかね・・・。
289 ：EL44α黒MT：03/01/09 11:35 ID:AO8olVBD
290 ：サイノス初心者：03/01/09 17:21 ID:OCPbBD5h
>>288
goo-netでみてみました。
H11年式で５０万って高くもなく、安くもなくですﾈｯ(o￣∀￣)ノ
私は平成８年式に乗っていますが11年式との違いってどんなとこだろう。
今日左のドアの鍵が開かない不具合を修理してもらいました。
左のドアと右のドアの鍵が違うというおかしな状態になってしもた･･･
修理代６０００円。
１８０００円払えば右の鍵と左の鍵を同じにする事ができるとか･･･。
goo-netでみてみました。
H11年式で５０万って高くもなく、安くもなくですﾈｯ(o￣∀￣)ノ
私は平成８年式に乗っていますが11年式との違いってどんなとこだろう。
今日左のドアの鍵が開かない不具合を修理してもらいました。
左のドアと右のドアの鍵が違うというおかしな状態になってしもた･･･
修理代６０００円。
１８０００円払えば右の鍵と左の鍵を同じにする事ができるとか･･･。
291 ： ：03/01/09 18:57 ID:qS7zBssr
>290
エアバッグの小型化。
車体が一応GOA。
エアバッグの小型化。
車体が一応GOA。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:04 ID:VOeuEfCK
>290
ヘッドライトがマルチリフレクター化。
シートの柄変更。
ヘッドライトがマルチリフレクター化。
シートの柄変更。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 23:27 ID:Db6rVokt
質問させてください！
最終型（だと思うのですが）サイノスの
ディーラーのオプション（スポイララーなど）は
現在でも買えるのでしょうか？
最近中古車屋さんの前を通るたびに
欲しくなる今日このごろです。
最終型（だと思うのですが）サイノスの
ディーラーのオプション（スポイララーなど）は
現在でも買えるのでしょうか？
最近中古車屋さんの前を通るたびに
欲しくなる今日このごろです。
294 ：もうすぐ乗り換え：03/01/09 23:49 ID:D1jawlRO
ずばり買えます。部品共販に問い合わせてみては？４・５万くらいかな？
295 ：サイノス初心者：03/01/10 18:46 ID:stDzbY6L
>>291-292
どうもです。GOAの意味がわからなかったので調べますた。
******************
「クルマを買うときは，まず，GOAかどうかお確かめください」。
トヨタ自動車はことし1月，こんな刺激的なコピーの全面広告を全国紙
各紙に掲載した。「GOA」はGlobal Outstanding Assesmentの略で，
トヨタの衝突安全ボディの総称。国内の安全基準はもとより，近い将来
に欧米で実施される安全基準も先取りして達成しているのが特徴だ。
************************
サイノスって軽量なので、衝突安全ボディだと安心ですﾈｯ☆ミヾ（＝＾＿＾＝）ノ
ナビもついてるみたいだし、私も289さんと同じくオークションに出品したら
いい値段がつくんじゃないかと思います。
今日ヤフオクのサイノスを見てみたらH3～4年位のものしか出てなかった。
マルチリフレクターライトって何･･･(o￢ω￢o)？
最近の車のライトって透明ガラス？ですよね。あんな感じなのだろうか。
もしそうなら私の車のライトをマルチリフレクターにしたいのですが（日
本語おかしい？）できるのかね。
話は変わって車にMDをつけました。
ラジオの76.5チャンネル？にあわせると車のスピーカーからナビやテレビの
音が聞こえてきます。ｳﾚｼｲ☆☆＊＊Ｖ(。・ｖ・。)Ｖ＊＊☆☆
どうもです。GOAの意味がわからなかったので調べますた。
******************
「クルマを買うときは，まず，GOAかどうかお確かめください」。
トヨタ自動車はことし1月，こんな刺激的なコピーの全面広告を全国紙
各紙に掲載した。「GOA」はGlobal Outstanding Assesmentの略で，
トヨタの衝突安全ボディの総称。国内の安全基準はもとより，近い将来
に欧米で実施される安全基準も先取りして達成しているのが特徴だ。
************************
サイノスって軽量なので、衝突安全ボディだと安心ですﾈｯ☆ミヾ（＝＾＿＾＝）ノ
ナビもついてるみたいだし、私も289さんと同じくオークションに出品したら
いい値段がつくんじゃないかと思います。
今日ヤフオクのサイノスを見てみたらH3～4年位のものしか出てなかった。
マルチリフレクターライトって何･･･(o￢ω￢o)？
最近の車のライトって透明ガラス？ですよね。あんな感じなのだろうか。
もしそうなら私の車のライトをマルチリフレクターにしたいのですが（日
本語おかしい？）できるのかね。
話は変わって車にMDをつけました。
ラジオの76.5チャンネル？にあわせると車のスピーカーからナビやテレビの
音が聞こえてきます。ｳﾚｼｲ☆☆＊＊Ｖ(。・ｖ・。)Ｖ＊＊☆☆
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 22:23 ID:KHuz4SrB
＞295
マルチとはレンズカットではなくリフレクターのカットで配光をしているタイプ。
最近の主流ですね。
マルチリフレクターにするにはヘッドライトユニットをＡｓｓｙ交換するだけ。
ただ、細かい部品が欠品らしい。
ヤホーでライトＡｓｓｙか解体屋で後期型を探してきて剥いでくるのがベスト。
マルチとはレンズカットではなくリフレクターのカットで配光をしているタイプ。
最近の主流ですね。
マルチリフレクターにするにはヘッドライトユニットをＡｓｓｙ交換するだけ。
ただ、細かい部品が欠品らしい。
ヤホーでライトＡｓｓｙか解体屋で後期型を探してきて剥いでくるのがベスト。
297 ：EL52αJunoAT（H８年式）：03/01/11 16:34 ID:rqElTJpX
洗車終了age
298 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ ：03/01/11 21:13 ID:2BfRdGK8
四国まで往復２千㌔達成しますた。
燃費は、“地元で満タンにしてちょっと街海苔のあと国道＋高速で名神養老ＳＡまで
辿り着いたら542km、そこでの給油が34.29L → 15.81km/L ”ってのが最高値。
高速の走り方で大分違うような気が。95～110km/hくらいでマターリ流すと燃費もよかったです。
…その後しばらく普通に走ってたんだが、今日急にアイドリングと低回転域が不安定になってしまった…。
停車中エンストしないかとか、加速中のノッキングとかがこわい(((；ﾟдﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
四国で海の高波をかぶってしまった直後に洗車とエンジンルームに水かけたのがまずかったか、
もう7000キロ走ったからオイルがヤヴァイのか（ちょっと黒い…かな）、
エアフィルターの汚れか何かで燃焼がおかしくなってるのか…。
たまたま、明日は納車後一ヶ月無料点検でディーラー行き。
不幸中の幸いというべきか…オイルや部品交換くらいで済めばいいんだけど(´･ω･`)。
燃費は、“地元で満タンにしてちょっと街海苔のあと国道＋高速で名神養老ＳＡまで
辿り着いたら542km、そこでの給油が34.29L → 15.81km/L ”ってのが最高値。
高速の走り方で大分違うような気が。95～110km/hくらいでマターリ流すと燃費もよかったです。
…その後しばらく普通に走ってたんだが、今日急にアイドリングと低回転域が不安定になってしまった…。
停車中エンストしないかとか、加速中のノッキングとかがこわい(((；ﾟдﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。
四国で海の高波をかぶってしまった直後に洗車とエンジンルームに水かけたのがまずかったか、
もう7000キロ走ったからオイルがヤヴァイのか（ちょっと黒い…かな）、
エアフィルターの汚れか何かで燃焼がおかしくなってるのか…。
たまたま、明日は納車後一ヶ月無料点検でディーラー行き。
不幸中の幸いというべきか…オイルや部品交換くらいで済めばいいんだけど(´･ω･`)。
299 ：サイノス初心者：03/01/11 22:39 ID:QrefMGC+
戦車ご苦労age。私の車のリアガラスに指でう○こ書いていったのは誰だ～
(o￢ω￢o)ﾑｯ
>>296
整備関係の仕事をしている人がトヨタで働いている友達に聞いてくれる事に
なりました。
多分安いだろうという事ですが･･･どうだろう。
結果を聞いたら報告します。
>>298
海の高波をかぶったってどういう事！？
海岸を走ったのですか？
(o￢ω￢o)ﾑｯ
>>296
整備関係の仕事をしている人がトヨタで働いている友達に聞いてくれる事に
なりました。
多分安いだろうという事ですが･･･どうだろう。
結果を聞いたら報告します。
>>298
海の高波をかぶったってどういう事！？
海岸を走ったのですか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 22:54 ID:lDT8N7PU
301 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/12 00:10 ID:AC8ojx9P
>>299
愛媛県の国道196号線です。もろ海沿いの区間多し。
普通は山中を抜ける高速を使うんだけど、この日は四国では珍しい大雪による通行止だったので
迂回ルートを通ってたんですな。考える事は皆同じなので狭いローカル国道は大渋滞。
強烈な冬型の気圧配置の影響はこれだけにとどまらず、瀬戸内海も大シケ。
海沿いは越波の嵐。波をかぶる車続出。
普段穏やかな四国でここまでの事態は予測しなかった…（泣 やはり冬の遠出は要注意ですな。
まぁ錆は時間をかけてじわじわ来るものだから、やっぱり後で水をかけ過ぎたのがまずかったかな…。
愛媛県の国道196号線です。もろ海沿いの区間多し。
普通は山中を抜ける高速を使うんだけど、この日は四国では珍しい大雪による通行止だったので
迂回ルートを通ってたんですな。考える事は皆同じなので狭いローカル国道は大渋滞。
強烈な冬型の気圧配置の影響はこれだけにとどまらず、瀬戸内海も大シケ。
海沿いは越波の嵐。波をかぶる車続出。
普段穏やかな四国でここまでの事態は予測しなかった…（泣 やはり冬の遠出は要注意ですな。
まぁ錆は時間をかけてじわじわ来るものだから、やっぱり後で水をかけ過ぎたのがまずかったかな…。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:17 ID:6Wq/4A2T
αジュノパッケージで色は黒。9年式
純正フルエアロの5MT海苔の方っていますか？
純正フルエアロの5MT海苔の方っていますか？
303 ：EL52ｼﾞｭﾉ青銀 ｵｰﾄﾏ：03/01/13 02:38 ID:zv62N8oy
誰から馬鹿にされようと、サイノスが好きだ～～～～～～～～～～～～。
友達のギャランに全然ついていけなくても好きだ～～～～～～～～～～。
ステレオの音が響きがいいぞ。
エル オー ブイ イー サイノス
ﾄﾞｷｭﾝでｽﾏｿ。
友達のギャランに全然ついていけなくても好きだ～～～～～～～～～～。
ステレオの音が響きがいいぞ。
エル オー ブイ イー サイノス
ﾄﾞｷｭﾝでｽﾏｿ。
304 ：サイノス初心者：03/01/13 16:00 ID:Tm9sUmL2
305 ：EL44α黒MT：03/01/13 17:26 ID:Sw3woW66
>>304
されてません（ｗ
されてません（ｗ
306 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/13 20:42 ID:fP41jeDG
誰からもﾊﾞｶにされない車なんて無いからねぇ…少々の雑音は気にしてもしょうがない
ﾄｶﾏｼﾞﾚｽｼﾃﾐﾙﾃｽﾄ
>>298 >>301の顛末
…日曜にディーラーで点検・整備してもらって（やっぱり水が溜まってた）、
今日は土浦・つくば・岩瀬へ、200㌔ほど下の道ばかり走ってみますた。
…完全復活したらしい…（´Д｀；ﾔﾚﾔﾚ
初めてのクルマなんで、いろいろ勉強させてもらってます。
2○ﾏｿの中古車でもきっちり診てくれるディーラー（しかもライバルメーカー系）に感謝。
ﾄｶﾏｼﾞﾚｽｼﾃﾐﾙﾃｽﾄ
>>298 >>301の顛末
…日曜にディーラーで点検・整備してもらって（やっぱり水が溜まってた）、
今日は土浦・つくば・岩瀬へ、200㌔ほど下の道ばかり走ってみますた。
…完全復活したらしい…（´Д｀；ﾔﾚﾔﾚ
初めてのクルマなんで、いろいろ勉強させてもらってます。
2○ﾏｿの中古車でもきっちり診てくれるディーラー（しかもライバルメーカー系）に感謝。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 02:37 ID:YAz9ke4I
あげ
308 ：車とパンツは白に限る：03/01/14 12:24 ID:No5/YVWT
309 ：サイノス初心者：03/01/14 18:48 ID:WM/8v/Hr
>>306
そだよねっ☆⌒（＊＾∇゜）v
キューブとかムーブとかみたいな箱型の車が好きな人がいれば嫌いな人もいる。
スープラ（お金貯めて買いたい車！）とかFTOみたいなﾊﾞﾘﾊﾞﾘスポーツカーが好きな
人もいればナンパ車っぽくて嫌って人もいる。
雑音は無視して叫ぼう
( o￣▽)o<※*:'゜。.ｴﾙ*:゜・ｵｰ'゜゜:。ﾌﾞｲ'・:+ｲｰ"。*・ｻｲﾉｽ':゜:*♪:'゜`。+:
私は安いのにそこまで安く見えなくて、しかもスタイルがﾒﾁｬ好みだったので
サイノスにしました。
借金してまで車買うのはやだったから。
余裕資金たっぷり残ってるし、燃費はいいし満足。
ﾃﾞｨﾗｰで聞いた所、私の車のライトはマルチリフレクターライトだそうでした。
前の持ち主さんが変えててくれたのかな？？
嬉しい☆ミヾ（＝＾＿＾＝）ノ彡☆
そだよねっ☆⌒（＊＾∇゜）v
キューブとかムーブとかみたいな箱型の車が好きな人がいれば嫌いな人もいる。
スープラ（お金貯めて買いたい車！）とかFTOみたいなﾊﾞﾘﾊﾞﾘスポーツカーが好きな
人もいればナンパ車っぽくて嫌って人もいる。
雑音は無視して叫ぼう
( o￣▽)o<※*:'゜。.ｴﾙ*:゜・ｵｰ'゜゜:。ﾌﾞｲ'・:+ｲｰ"。*・ｻｲﾉｽ':゜:*♪:'゜`。+:
私は安いのにそこまで安く見えなくて、しかもスタイルがﾒﾁｬ好みだったので
サイノスにしました。
借金してまで車買うのはやだったから。
余裕資金たっぷり残ってるし、燃費はいいし満足。
ﾃﾞｨﾗｰで聞いた所、私の車のライトはマルチリフレクターライトだそうでした。
前の持ち主さんが変えててくれたのかな？？
嬉しい☆ミヾ（＝＾＿＾＝）ノ彡☆
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:10 ID:kpRnTZy4
お～～サイノススレあったんだ～
漏れもサイノス乗りっスヽ(´ー`)ノ
初代EL44αだから同車種はめったに見かけませんがｗ
βは良く見るんだけどね～～
最近ラジエーターから液漏れしてオーバーヒートしかけました(´∀`)
>>281
遅レスだけど…ブレーキパッドへたってるとDレンジに入れた際の停車時はノッキングきついかも。
Nに入れるとエンジン回転数1000超えしません？
漏れもサイノス乗りっスヽ(´ー`)ノ
初代EL44αだから同車種はめったに見かけませんがｗ
βは良く見るんだけどね～～
最近ラジエーターから液漏れしてオーバーヒートしかけました(´∀`)
>>281
遅レスだけど…ブレーキパッドへたってるとDレンジに入れた際の停車時はノッキングきついかも。
Nに入れるとエンジン回転数1000超えしません？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:16 ID:0ZZRSTpa
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 00:47 ID:5PJnq2GZ
俺もEL52ｼﾞｭﾉ、ブルーイッシュシルバー海苔だよー。
買ってから4年目、マフラー変えたり、スピーカー変えたり、
ウーファー積んだり。いろんなもんつけました。
不満なところもあったけど、いろいろな思い出をくれた
この車に感謝したいです。
来月から日産車です。
買ってから4年目、マフラー変えたり、スピーカー変えたり、
ウーファー積んだり。いろんなもんつけました。
不満なところもあったけど、いろいろな思い出をくれた
この車に感謝したいです。
来月から日産車です。
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
314 ：EL44α黒MT：03/01/15 09:42 ID:yrNMr9ss
315 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/16 00:07 ID:vxWHz/gh
漏れサイのアイドリングは、今ごろの季節はエンジン始動時は1500回転していて
温まってくると徐々に落ち、最終的に750回転で固定されますね。
回転が変わるのにシンクロして水温計の針が適当に動くのが楽しい（？
温まってくると徐々に落ち、最終的に750回転で固定されますね。
回転が変わるのにシンクロして水温計の針が適当に動くのが楽しい（？
316 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/16 00:11 ID:vxWHz/gh
>>309
>ﾃﾞｨﾗｰで聞いた所、私の車のライトはマルチリフレクターライトだそうでした。
いいな～。ヘッドライト黄色く暗くなってるから漏れも変えたいな…。
（前オーナーがフォグが付けてて“四ツ目”なんで困ることはないんだけど…）
>ﾃﾞｨﾗｰで聞いた所、私の車のライトはマルチリフレクターライトだそうでした。
いいな～。ヘッドライト黄色く暗くなってるから漏れも変えたいな…。
（前オーナーがフォグが付けてて“四ツ目”なんで困ることはないんだけど…）
317 ：サイノス初心者：03/01/16 00:14 ID:YEJO3iaX
教えてチャンでごめんなさい。
エンジンの回転数ってどうやってわかるの？
エンジンの回転数ってどうやってわかるの？
318 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/16 00:38 ID:vxWHz/gh
>>317
タコメーターっす。↓の一番右のメーター。
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022204.JPG
サイノスのメーターのレイアウトは何種類かあるようで、
タコメーターが付いてないものもあるです。
漏れサイのメーターは上の画像とほぼ同じですが、
弟サイは黒地に白地白針のスピードメーターで、タコメーターは無いです。
タコメーターっす。↓の一番右のメーター。
ttp://gazoo.com/uvis/im/301/052022204.JPG
サイノスのメーターのレイアウトは何種類かあるようで、
タコメーターが付いてないものもあるです。
漏れサイのメーターは上の画像とほぼ同じですが、
弟サイは黒地に白地白針のスピードメーターで、タコメーターは無いです。
319 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/16 00:46 ID:vxWHz/gh
まぁタコメーターは、普通に車に乗る分には「あると参考にはなる」程度のもの
だと思います。
サイノスだと、音だけで充分かも（ｗ
だと思います。
サイノスだと、音だけで充分かも（ｗ
320 ：サイノス初心者：03/01/16 01:10 ID:YEJO3iaX
>>318
ｳｦ！ﾒｰﾀｰが全然違うっ。
私のﾒｰﾀｰの背景は黒色で、文字が白色です。あと、クーラーの調整
器具？は丸型じゃなくて直線（説明が下手でごめんなさい）です。
明日画像をうぷします。
ﾒｰﾀｰの背景を白にして数字を黒に変えたいなぁ･･･
エアコンの器具？が丸型だったらもっと格好いいのになぁ･･･
って思ってた。その通りのｻｲﾉｽがあったのか。
ｴﾝｼﾞﾝの回転数はわかりません。
なぜみんながβをうらやますぃがってるのかわかりますた。
私もとてもうらやますい･･･
ｳｦ！ﾒｰﾀｰが全然違うっ。
私のﾒｰﾀｰの背景は黒色で、文字が白色です。あと、クーラーの調整
器具？は丸型じゃなくて直線（説明が下手でごめんなさい）です。
明日画像をうぷします。
ﾒｰﾀｰの背景を白にして数字を黒に変えたいなぁ･･･
エアコンの器具？が丸型だったらもっと格好いいのになぁ･･･
って思ってた。その通りのｻｲﾉｽがあったのか。
ｴﾝｼﾞﾝの回転数はわかりません。
なぜみんながβをうらやますぃがってるのかわかりますた。
私もとてもうらやますい･･･
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 01:23 ID:MVbMVFmC
βとαジュノが背景が白のメーターだったような。
322 ：サイノス初心者：03/01/16 01:41 ID:YEJO3iaX
度々ごめんなさい★.｡･：*：･(o/～＼o)･：*：･ﾟ‘★
>>321
私は平成８年式のｼﾞｭﾉﾊﾟｯｹｰｼﾞに乗ってますが･･･。ﾒｰﾀｰが黒い(ToT)
>>316
ttp://www01.vaio.ne.jp/CYNOS/cynos.htm
このページのヘッドライト交換作業↓
ttp://www01.vaio.ne.jp/CYNOS/cynoslig.htm
にマルチリフレクタブルヘッドライトに交換する詳しい方法が書かれてあり
ました。
部品代合計３万円って･･･(o￢ω￢o;)
1980円で加速がよくなってアイドリングが安定するアーシングに興味あり
です。
>>321
私は平成８年式のｼﾞｭﾉﾊﾟｯｹｰｼﾞに乗ってますが･･･。ﾒｰﾀｰが黒い(ToT)
>>316
ttp://www01.vaio.ne.jp/CYNOS/cynos.htm
このページのヘッドライト交換作業↓
ttp://www01.vaio.ne.jp/CYNOS/cynoslig.htm
にマルチリフレクタブルヘッドライトに交換する詳しい方法が書かれてあり
ました。
部品代合計３万円って･･･(o￢ω￢o;)
1980円で加速がよくなってアイドリングが安定するアーシングに興味あり
です。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:08 ID:10d/yWTd
＞サイノス初心者
車板の『新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板』
熟読＆質問すれば。
車板の『新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板』
熟読＆質問すれば。
324 ：EL44α黒MT：03/01/16 03:15 ID:3fEnciID
俺もアーシングには興味あるんだけど、
春になるまでは作業したくない気分（ｗ
春になるまでは作業したくない気分（ｗ
325 ：はじめましてEL44β黒です：03/01/16 09:55 ID:bl/hqPCS
右側のボディーが凹んでしまった・・・鬱
なんとか自分で直せないかなぁ。後部座席の真横側。
しかしいつ凹んだんだろう？しかも右側だし。
なんとか自分で直せないかなぁ。後部座席の真横側。
しかしいつ凹んだんだろう？しかも右側だし。
326 ：サイノス初心者：03/01/16 15:00 ID:ZW4Hmtou
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 18:45 ID:OJEvpzws
328 ：もうすぐ乗り換え：03/01/16 22:26 ID:8qW88HrS
ファーあ。もう、40万でいいや。DVD・NAVIとWEDS－TC005＋２０５－４０－１７の
ヨコハマタイヤついてるよん。
ヨコハマタイヤついてるよん。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:59 ID:tZ0vkim4
330 ：EL54β紫青マイカＭ_ＭＴ：03/01/17 02:02 ID:R29PwrZW
>>320
あ、じゃあたぶん弟サイと同じメーター配置ですね。ちなみにH7のEL52αｼﾞｭﾉ。
それと、漏れのもエアコン調整はバーのタイプですよー。
>>318のんは、最新の年度の最終形態かな。
>>322
ども～ こういうのってやっぱトヨタのディーラー通して買うのかなぁ。
漏れサイを買った店は遠いし他メーカー系だから、近くでピットになる店見つけないとな…。
>>329
一期一会。縁あって出会えて自分のモノになったクルマを大事にしてやりましょうや。
その気になったらホワイト３連メーター化…（できるかどうか知らないんだけど…
あ、じゃあたぶん弟サイと同じメーター配置ですね。ちなみにH7のEL52αｼﾞｭﾉ。
それと、漏れのもエアコン調整はバーのタイプですよー。
>>318のんは、最新の年度の最終形態かな。
>>322
ども～ こういうのってやっぱトヨタのディーラー通して買うのかなぁ。
漏れサイを買った店は遠いし他メーカー系だから、近くでピットになる店見つけないとな…。
>>329
一期一会。縁あって出会えて自分のモノになったクルマを大事にしてやりましょうや。
その気になったらホワイト３連メーター化…（できるかどうか知らないんだけど…
331 ：サイノス初心者(EL52juno)：03/01/17 18:25 ID:NnfLdW6E
ﾃﾞｨﾗｰに聞いてきたよー
マルチリフレクタブルヘッドライトは１個１６５００円、工賃３４００円。
左右につけると（１６５００＋３４００）×２＝３６４００円也
たかすぎ☆⌒☆⌒☆(( ｡Д｡)
尚、車をみないと合う部品が残っているのか（もう生産されてないって）
どうかわからないらすぃです。
因みにフォグランプは左右セットで１８０００円、工賃５０００円。
ﾒｰﾀｰをβみたいにする（タコメータをプラス）のは車に機能がついてないか
ら無理だって。
スピードメータは背景を白、数字を黒に変える事ができるだろうけど
ヒーターのメータとエンジンのメータはつながってるから（よく意味がわから
なかった･･･）無理だって。
スピードメータの背景を白・文字を黒にする作業は部品代１８２００円、
工賃３４００円だそうです。
スピードメータだけ白くてもな･･･(o￢ω￢o)
エアコンをβのように改造するのも無理だそうです。
今のサイノスをそのまんまかわいがりますっ。
マルチリフレクタブルヘッドライトは１個１６５００円、工賃３４００円。
左右につけると（１６５００＋３４００）×２＝３６４００円也
たかすぎ☆⌒☆⌒☆(( ｡Д｡)
尚、車をみないと合う部品が残っているのか（もう生産されてないって）
どうかわからないらすぃです。
因みにフォグランプは左右セットで１８０００円、工賃５０００円。
ﾒｰﾀｰをβみたいにする（タコメータをプラス）のは車に機能がついてないか
ら無理だって。
スピードメータは背景を白、数字を黒に変える事ができるだろうけど
ヒーターのメータとエンジンのメータはつながってるから（よく意味がわから
なかった･･･）無理だって。
スピードメータの背景を白・文字を黒にする作業は部品代１８２００円、
工賃３４００円だそうです。
スピードメータだけ白くてもな･･･(o￢ω￢o)
エアコンをβのように改造するのも無理だそうです。
今のサイノスをそのまんまかわいがりますっ。
332 ：若葉EL44α：03/01/17 21:19 ID:ZXncA1ba
俺のは車両6万円でしたが何か？
アーシングは多分に気合、もとい気分の問題ですな。
エンジンルームのドレスアップと割り切ればいいかも。
ヘッドライトの光量うｐくらいはあり得るかなー。
白メーターはレーシーでカコイイけど、夜間はバックライトが眩しいよ。
タコ無しのグレードにタコをつけるのは一般的にはECUによりますが。
配線に互換性が無いならメーターASSY交換出来ないし…
もしECUからタコの信号自体が出力されてなければ社外品後付けも×。
# 大前提として、AT車なら特に必要無い罠（ｗ
ところで、EL44系にはマルチリフレクターの設定自体が無いので
残る選択肢はHIDのみ。まだ高くて手が出ませんが。
当面はレンズ磨き（外は曇ってて、内は結構汚れてる）で凌ぎます。
アーシングは多分に気合、もとい気分の問題ですな。
エンジンルームのドレスアップと割り切ればいいかも。
ヘッドライトの光量うｐくらいはあり得るかなー。
白メーターはレーシーでカコイイけど、夜間はバックライトが眩しいよ。
タコ無しのグレードにタコをつけるのは一般的にはECUによりますが。
配線に互換性が無いならメーターASSY交換出来ないし…
もしECUからタコの信号自体が出力されてなければ社外品後付けも×。
# 大前提として、AT車なら特に必要無い罠（ｗ
ところで、EL44系にはマルチリフレクターの設定自体が無いので
残る選択肢はHIDのみ。まだ高くて手が出ませんが。
当面はレンズ磨き（外は曇ってて、内は結構汚れてる）で凌ぎます。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 02:08 ID:VJimALa3
オルタネーターノイズ拾うタイプの簡易タコメーターならサイノスならどれでも使えるよん。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 03:45 ID:1VGO7fcE
３年式のβに乗ってまつ。
走行距離は95,000㌔でが、タイミングベルトって換え時でしょうか？
走行距離は95,000㌔でが、タイミングベルトって換え時でしょうか？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:37 ID:8YKF8kbc
EL44のα乗りです。
スダッドレスに13インチ履こうと思うんですけど
可能でしょうか？
EL54（α）だと純正13インチなんだけどなぁ
スダッドレスに13インチ履こうと思うんですけど
可能でしょうか？
EL54（α）だと純正13インチなんだけどなぁ
336 ：サイノス初心者(EL52juno)：03/01/19 03:50 ID:rVGWAH0k
>>332
ﾀｺﾒｰﾀについては332さんが言う事を言いたかったと思うのですが、
車に疎いと思われ、簡単に説明されたのかな～ちょっと悲しい。
>>334
次の車検日を教えてください。334さんはお忙しい方のようですので、
休暇をもてあましている私がｻｲﾉｽの勉強ついでに聞いてきますヾ（＝＾＿＾＝）ノ
>>335
ﾃﾞｨﾗｰに聞いてみまソ
ﾀｺﾒｰﾀについては332さんが言う事を言いたかったと思うのですが、
車に疎いと思われ、簡単に説明されたのかな～ちょっと悲しい。
>>334
次の車検日を教えてください。334さんはお忙しい方のようですので、
休暇をもてあましている私がｻｲﾉｽの勉強ついでに聞いてきますヾ（＝＾＿＾＝）ノ
>>335
ﾃﾞｨﾗｰに聞いてみまソ
337 ：若葉EL44α＠労働ちぅ：03/01/19 04:18 ID:aANBOIBH
正直、車板の質問スレ行った方がいいと思われ…。
>>333
忘れてた。確かにアレなら大抵の車種に付くな。
使い勝手はまた別の問題だが…
>>334,335
その距離ならタイベルは次回車検or点検時に替えとけ。
13インチはPCD100の4穴でタイヤ外径近ければ無問題。
それから「スタッドレス」な。
>>336
いちいちディーラーに聞く前に少しは自分で調べるが吉。
メカさんと親しくなれればいいがその前にウザがられると後々損だよ。
>>333
忘れてた。確かにアレなら大抵の車種に付くな。
使い勝手はまた別の問題だが…
>>334,335
その距離ならタイベルは次回車検or点検時に替えとけ。
13インチはPCD100の4穴でタイヤ外径近ければ無問題。
それから「スタッドレス」な。
>>336
いちいちディーラーに聞く前に少しは自分で調べるが吉。
メカさんと親しくなれればいいがその前にウザがられると後々損だよ。
338 ：サイノス初心者(EL52juno)：03/01/20 17:02 ID:gQPXn/Hf
止まった～☆ミヾ（＝｀＿´＝）ノ彡☆
保守age
保守age
339 ：EL44α黒MT：03/01/21 07:04 ID:P0CDx8M9
１３インチの４穴PCD100で、ブレーキに当たってダメなのがあったなあ。
もらい物だったから付けてみるまでわからなかった。
店で買うんだったら、お店の人に聞くといいんじゃないかな。
もらい物だったから付けてみるまでわからなかった。
店で買うんだったら、お店の人に聞くといいんじゃないかな。
340 ：335：03/01/21 09:07 ID:MiL5wtR4
>>339
まじで！？
13インチのテッチンなんだけど。
外径的にＯＵＴなのか、それとも、オフセット的にＯＵＴなのか・・・
ちなみに、オフセットは5Ｊ+38だけど。
EL4*系のターセル、コルサの最上級クラス（1500ccでEgはαと同じ？）は
標準で13インチのテッチンだけどなぁ。
わざわざ、サイノスだけ足回り特別とは思えんけど。
バブル期だし、何とも言えんかなぁ
Ｄラ－はあてにならんです。
経験値で言ってくるので・・・
「つけて当らんければ、大丈夫です。」だと。
まじで！？
13インチのテッチンなんだけど。
外径的にＯＵＴなのか、それとも、オフセット的にＯＵＴなのか・・・
ちなみに、オフセットは5Ｊ+38だけど。
EL4*系のターセル、コルサの最上級クラス（1500ccでEgはαと同じ？）は
標準で13インチのテッチンだけどなぁ。
わざわざ、サイノスだけ足回り特別とは思えんけど。
バブル期だし、何とも言えんかなぁ
Ｄラ－はあてにならんです。
経験値で言ってくるので・・・
「つけて当らんければ、大丈夫です。」だと。
（＾＾；
342 ：若葉EL44α：03/01/22 16:37 ID:65e7MsQD
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 01:22 ID:uZwViXJf
こないだ彼女のサイノスを初めて運転。
1300ccのATでちっこい羽根ついてるやつ。
モワッとしたエンジン、FWDらしい（コジって走らせる）挙動。
でも乗り易かったよ。２人で乗る分には文句ないっス。
こういう世界もいいかな～。マタリで。
普段暖気したり油圧気にしたりダブルクラッチ踏んでる自分が
なんだか阿呆らしくなってきた。
ううむ。
1300ccのATでちっこい羽根ついてるやつ。
モワッとしたエンジン、FWDらしい（コジって走らせる）挙動。
でも乗り易かったよ。２人で乗る分には文句ないっス。
こういう世界もいいかな～。マタリで。
普段暖気したり油圧気にしたりダブルクラッチ踏んでる自分が
なんだか阿呆らしくなってきた。
ううむ。
344 ：EL44α黒MT：03/01/24 03:19 ID:4xx1g1Ft
>>340
俺も１３インチの鉄ホイールだった。
よく分からないけど、オフセットの問題なのかな？
奥にはまる前にブレーキに当たってた。
ちなみにスプリンターからの流用でした。
あとサイノスの標準は14インチだった気が。
俺も１３インチの鉄ホイールだった。
よく分からないけど、オフセットの問題なのかな？
奥にはまる前にブレーキに当たってた。
ちなみにスプリンターからの流用でした。
あとサイノスの標準は14インチだった気が。
345 ：もうすぐ乗り換え：03/01/24 08:21 ID:LMU7Z2HT
３日前、綺麗にした。パールがやけにカッコよく見えた。
１７インチのTC-005も改めて似合うと思った。今年半ばまでは乗ろうと思った。
１７インチのTC-005も改めて似合うと思った。今年半ばまでは乗ろうと思った。
346 ：紫苑：03/01/24 17:02 ID:rWK5ttlT
ををっ!!
サイノスのスレがあるなんて…うれスィ!!
ちなみに初期型βです。色はブラックメタリック。
しかしトヨタ…サイノスのようなライトウェア2ドアクーペ作ってくれないかなー。
デザインはイイし、小回りは効くし、デート・カーとしてはナイスな車だと思います。
AE101トレノのフロントとAE111トレノのテールを合体させたす薔薇しい…まさに名車です。
…追伸:Junoパッケージのテールランプはダサイと…
サイノスのスレがあるなんて…うれスィ!!
ちなみに初期型βです。色はブラックメタリック。
しかしトヨタ…サイノスのようなライトウェア2ドアクーペ作ってくれないかなー。
デザインはイイし、小回りは効くし、デート・カーとしてはナイスな車だと思います。
AE101トレノのフロントとAE111トレノのテールを合体させたす薔薇しい…まさに名車です。
…追伸:Junoパッケージのテールランプはダサイと…
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:27 ID:b8vIfJW3
>>346
じゃあ、他の部分はいいんだ、Juno?
じゃあ、他の部分はいいんだ、Juno?
348 ：346：03/01/28 18:23 ID:AGInmENH
>>347酸
うん。他の部分はいいと思う。
うん。他の部分はいいと思う。
349 ：EL44α黒MT：03/01/29 07:57 ID:c9DQZC0A
あ～走行距離忘れた。
燃費計算が・・・
燃費計算が・・・
350 ： ：03/01/29 18:57 ID:q1oXX8j/
今日、トラックの間を走る、赤コンパチ発見！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 11:32 ID:HbeZ6Xhw
>>346
初代サイノスはいいデザインだったね
初代サイノスはいいデザインだったね
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:06 ID:M1t09ZfJ
353 ：EL44α黒MT：03/01/31 02:40 ID:XYliDFxG
走行距離メモ発見。
今回の燃費は、12.5km/Lでした。
ずっと雪道だった割にはいい方なんじゃないかな。
>>351
今見ても格好いいと思う。
その代わり後席の天井が超低いけど。
>>352
見たことはあるはずなんだけど、全然覚えてないです。
動画とかどっかにないかな…
今回の燃費は、12.5km/Lでした。
ずっと雪道だった割にはいい方なんじゃないかな。
>>351
今見ても格好いいと思う。
その代わり後席の天井が超低いけど。
>>352
見たことはあるはずなんだけど、全然覚えてないです。
動画とかどっかにないかな…
>>EL44α黒MT氏
トリップメーター見ればわかるんじゃ…？
トリップメーター見ればわかるんじゃ…？
355 ：EL44α黒MT：03/01/31 11:54 ID:XYliDFxG
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:00 ID:U5l0RSwQ
車検証見てちょっとびっくり。
サイノスってコンパクトカー（ミニカー？）だったのか。
サイノスってコンパクトカー（ミニカー？）だったのか。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 20:42 ID:2PLds5Nw
・・・カローラＩＩベースという段階で、どう考えてもコンパクト以外の何者でもないと思われ
上手くクーペスタイルを作ってあるからいい意味でごまかされやすいのだろうか。
上手くクーペスタイルを作ってあるからいい意味でごまかされやすいのだろうか。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:28 ID:U5l0RSwQ
道理で小さいと思ってたよ。ﾏｼﾞだまされた。
税金が安いからいいか。
税金が安いからいいか。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/01 02:01 ID:JRVQd0Vy
>>352
リアルでCM見てました、globeの曲でしたね
ジョーイトゥーザ～ラーブ♪とか
当時はあのシルバーに惹かれてたな～
乗ってる方に質問ですが座席の車高が低いかなと思うんですが
目線はどうですか？
車購入を考えてるんですが腰痛持ちなのでスポーツカータイプは
やばいかなと思って。。。
リアルでCM見てました、globeの曲でしたね
ジョーイトゥーザ～ラーブ♪とか
当時はあのシルバーに惹かれてたな～
乗ってる方に質問ですが座席の車高が低いかなと思うんですが
目線はどうですか？
車購入を考えてるんですが腰痛持ちなのでスポーツカータイプは
やばいかなと思って。。。
360 ：EL44α黒MT：03/02/01 03:45 ID:1HWgXkHv
>>359
ＭＲ２とかのマジスポーツカーより、ちょっとは視点が高いと思う。
それでも、俺は座面を最大に上げてる。
まぁ背が低いのもあるんだけど（163cm）。
視点よりも別に腰痛持ちの人に最大の問題がある。
サイノスの一番の欠点だと思うんだけど、
実はハンドルとペダルの位置関係があまりよくないので
適切なシートポジションが取りにくい。
ぶっちゃけ、ハンドルに合わせるとペダル近すぎで
ペダルに合わせるとハンドルが遠いんだよね～。
俺はシートバック結構起こしてハンドルに合わせて
脚がちょっと窮屈気味な感じで乗ってる。
別に俺の腕が短いわけじゃなくてね。
検索してみたらハンドルにスペーサーかましてる人もいるくらいで。
一度、現物を試乗することを強く勧めます。
あ、別にサイノスの悪口を言いたいわけじゃないです。
トータルでは気に入ってるクルマなので。
ＭＲ２とかのマジスポーツカーより、ちょっとは視点が高いと思う。
それでも、俺は座面を最大に上げてる。
まぁ背が低いのもあるんだけど（163cm）。
視点よりも別に腰痛持ちの人に最大の問題がある。
サイノスの一番の欠点だと思うんだけど、
実はハンドルとペダルの位置関係があまりよくないので
適切なシートポジションが取りにくい。
ぶっちゃけ、ハンドルに合わせるとペダル近すぎで
ペダルに合わせるとハンドルが遠いんだよね～。
俺はシートバック結構起こしてハンドルに合わせて
脚がちょっと窮屈気味な感じで乗ってる。
別に俺の腕が短いわけじゃなくてね。
検索してみたらハンドルにスペーサーかましてる人もいるくらいで。
一度、現物を試乗することを強く勧めます。
あ、別にサイノスの悪口を言いたいわけじゃないです。
トータルでは気に入ってるクルマなので。
361 ：黒52α：03/02/01 09:33 ID:VOYNOC/r
サイノススレ発見～
>>360
あ、漏れもハンドルに合わせて足元窮屈ポジションにしてるんだけど、
インプ海苔の知り合いには「ラリー屋みたい」と言われた事があります。
社外シートに変えたらより窮屈になった気がする…
>>360
あ、漏れもハンドルに合わせて足元窮屈ポジションにしてるんだけど、
インプ海苔の知り合いには「ラリー屋みたい」と言われた事があります。
社外シートに変えたらより窮屈になった気がする…
>>黒52α氏
足元窮屈は腰に来るのでシートバックを起こしませう…
ますますラリー屋になってしまう罠。
>>EL44α黒MT氏
順番違くないスか？
レシートもらう＞トリップ見て計算しながらスタンド出る
＞結果に一喜一憂しつつリセット …俺はたいてい夜中のセルフだからなぁ。
通勤やちょい乗りばっかに使ってたら13Km/Lで南無。早く雪解けないかな。
ハンドルやペダルの位置については結局は個人差がでかいので
機会を見つけて実際に座ってみるしか無いね。俺は177cmですが、感覚的には
101のレビンと大差ないように感じた。座面は最低位置がケツが落ち着く（ｗ
つーか、MTだとシフトが遠い気がして。長距離なら寝かせた方がラクですが
普段はある程度シートバック起こし気味じゃないと変速がツラい。
前乗ってたのがEGシビックだったからかな、目線は低い印象は受けませんね。
見切りはそりゃいい方じゃないと思うけど、ぶつけるサイズじゃないし。
足元窮屈は腰に来るのでシートバックを起こしませう…
ますますラリー屋になってしまう罠。
>>EL44α黒MT氏
順番違くないスか？
レシートもらう＞トリップ見て計算しながらスタンド出る
＞結果に一喜一憂しつつリセット …俺はたいてい夜中のセルフだからなぁ。
通勤やちょい乗りばっかに使ってたら13Km/Lで南無。早く雪解けないかな。
ハンドルやペダルの位置については結局は個人差がでかいので
機会を見つけて実際に座ってみるしか無いね。俺は177cmですが、感覚的には
101のレビンと大差ないように感じた。座面は最低位置がケツが落ち着く（ｗ
つーか、MTだとシフトが遠い気がして。長距離なら寝かせた方がラクですが
普段はある程度シートバック起こし気味じゃないと変速がツラい。
前乗ってたのがEGシビックだったからかな、目線は低い印象は受けませんね。
見切りはそりゃいい方じゃないと思うけど、ぶつけるサイズじゃないし。
363 ：EL44α黒MT：03/02/02 02:57 ID:6CBUPbcF
>>362
９０点。正解は
伝票ゲット→トリップ見て暗算→
→大体の結果にに一喜一憂しトリップクリア→用事すます→
→家に帰って正確に計算しようとするが、ふと数字を忘れていることに気付く。
だから大体の燃費は分かるけど、
いつも電卓で計算してるので忘れるとちょっと困る。
確かにシフトレバーもちょっと遠い気がする。
ハンドルに合わせると、まぁ大丈夫なんだけど。
背の低い俺でさえ、ペダルが心持ち奥まったほうがいいなと感じてるから
背の高い人っていうか脚の長い人はもっと大変だろうな。
９０点。正解は
伝票ゲット→トリップ見て暗算→
→大体の結果にに一喜一憂しトリップクリア→用事すます→
→家に帰って正確に計算しようとするが、ふと数字を忘れていることに気付く。
だから大体の燃費は分かるけど、
いつも電卓で計算してるので忘れるとちょっと困る。
確かにシフトレバーもちょっと遠い気がする。
ハンドルに合わせると、まぁ大丈夫なんだけど。
背の低い俺でさえ、ペダルが心持ち奥まったほうがいいなと感じてるから
背の高い人っていうか脚の長い人はもっと大変だろうな。
364 ：黒52α：03/02/03 12:00 ID:XHDnwluu
>>362
純正シートで一番起こした位置にセットしてたんですが、
足が短いので結果的に近いポジションになってしまった罠
シフトレバーは遠いというか、ストロークが長い気がします。
1,3は届かなくて、4,Rはつっかかる感じが…
純正シートで一番起こした位置にセットしてたんですが、
足が短いので結果的に近いポジションになってしまった罠
シフトレバーは遠いというか、ストロークが長い気がします。
1,3は届かなくて、4,Rはつっかかる感じが…
365 ：紫苑：03/02/03 14:57 ID:ypmhbzqN
そもそも「サイノス」ってどういう意味ですか?
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 15:09 ID:8PjVn0Sk
367 ：紫苑：03/02/03 16:05 ID:ypmhbzqN
368 ：54β紫青マイカＭＴ：03/02/04 00:13 ID:pKlyJusR
レンタカー運転ばかりの長期出張から帰還、久々にＭyＣyを動かしてみる。
やはり愛い奴よのぅ。
過去ログにあったけど、ホワイト３連メーターの夜間は別に眩しくないですよ。
メーター全体を照らす照明じゃなくて、文字・針・メーター等がバックライト(?)で
浮き上がってくるだけなので…。
前オーナー分も含めて走行距離累計７万㌔突破。まだまだ行きますよ～。
やはり愛い奴よのぅ。
過去ログにあったけど、ホワイト３連メーターの夜間は別に眩しくないですよ。
メーター全体を照らす照明じゃなくて、文字・針・メーター等がバックライト(?)で
浮き上がってくるだけなので…。
前オーナー分も含めて走行距離累計７万㌔突破。まだまだ行きますよ～。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 01:41 ID:l308I2Dw
サイノス試乗してきますた。
思ったより車高は低くなくて頭も天井につかなくていい印象だったんだけど
今の若者は乗らないって話も聞いて何故？だろと思いました。
名前といい手頃な小ささといい購入直前なんですが・・・
サイノスに対抗する車ってありますかね？
質問が抽象的ですが・・・
思ったより車高は低くなくて頭も天井につかなくていい印象だったんだけど
今の若者は乗らないって話も聞いて何故？だろと思いました。
名前といい手頃な小ささといい購入直前なんですが・・・
サイノスに対抗する車ってありますかね？
質問が抽象的ですが・・・
370 ：黒52α：03/02/04 09:55 ID:aAvux5TM
>>369
＞今の若者は乗らない
きっと1BOXやスポーツクーペが人気あるってことを言いたかったんだと思います。
＞サイノスに対抗する車
自分の知る中で一番、税金安くて燃費のいいクーペだと確信しています。
＞今の若者は乗らない
きっと1BOXやスポーツクーペが人気あるってことを言いたかったんだと思います。
＞サイノスに対抗する車
自分の知る中で一番、税金安くて燃費のいいクーペだと確信しています。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 16:37 ID:U6CwfsHn
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 17:49 ID:U6CwfsHn
私が見てきたのは車体と車検、タイヤ新品に換えて、スノータイヤをつけて、
CDも付けて42万のaジュノン、平成8年式シルバーでした。
この価格で買おうと思うんですがどうでしょうか？
CDも付けて42万のaジュノン、平成8年式シルバーでした。
この価格で買おうと思うんですがどうでしょうか？
>>369
一回り大きいサイズで構わないならAE101レビトレやDC1インテ等、
形に拘らずサイズ、使い勝手を求めるならスターレット、マーチ等。
どれも40万あればそれなりのものが手に入る。
サイノスの利点は不人気車なので上記車種に比べ年式の割に安いこと、
スポーツ系の使われ方はまずされないので程度の良いタマが多いこと。
# 個人的にはこれに加えて『若葉マークが似合うこと』…利点？
一回り大きいサイズで構わないならAE101レビトレやDC1インテ等、
形に拘らずサイズ、使い勝手を求めるならスターレット、マーチ等。
どれも40万あればそれなりのものが手に入る。
サイノスの利点は不人気車なので上記車種に比べ年式の割に安いこと、
スポーツ系の使われ方はまずされないので程度の良いタマが多いこと。
# 個人的にはこれに加えて『若葉マークが似合うこと』…利点？
374 ：黒52α：03/02/04 20:08 ID:aAvux5TM
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 21:14 ID:2EhmBHZ0
今中古を買う場合、下手すると格上のＡＥ１０１の方が安い罠
376 ：EL44α黒MT：03/02/05 02:03 ID:Py9scnYf
6年式リミテッド多数オプションに車検11月まであってコミ13万…
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 12:00 ID:Lnf0gNC3
369です。
色々コミでも40万超えが高く感じてきました。。
週末また車屋あたろうと思います。
AE101って何ですか？トレノですか？すごく厨ですが。。
インテはインテグラですね？
色々コミでも40万超えが高く感じてきました。。
週末また車屋あたろうと思います。
AE101って何ですか？トレノですか？すごく厨ですが。。
インテはインテグラですね？
379 ：EL44α黒MT：03/02/05 12:38 ID:Ijo3aR4v
>>377
それは安い。
このスレの中で一番お買い得サイノスかも。
>>378
ＡＥ101は最終型の一つ前のカローラレビン／スプリンタートレノだね。
インテはインテグラだけどＤＣ１は分からないな。ＤＣ２なら先代のインテ。
それは安い。
このスレの中で一番お買い得サイノスかも。
>>378
ＡＥ101は最終型の一つ前のカローラレビン／スプリンタートレノだね。
インテはインテグラだけどＤＣ１は分からないな。ＤＣ２なら先代のインテ。
380 ： ：03/02/05 18:39 ID:ZLGGyGuV
>374
H11年モノって最終型かぁ。
>377
コミ13万って…。
H11年モノって最終型かぁ。
>377
コミ13万って…。
381 ：EL54β：03/02/06 07:30 ID:QbokeSpA
峠＆サイノス大好きなジェミニと申します。サイノスの性能は86やシビック等と比べてどうなんでしょうか？
>>378
DC1って書き方が悪かったみたいでゴメン。
先代インテの廉価グレードてことで価格帯的にサイノスと比べるにはよいかなと。
特に丸目はあまり人気が無さげ。
レビン/トレノは>>372の年式と比べるにはAE111持ち出さなきゃならんけど
年式の分まだ結構高い。
例えば、一般に軽自動車は中古価格が高い割に壊れやすいから、
車の寿命のうち壊れやすい部分だけ高い金出して乗ることになる。
一方普通車は10年乗っても致命的な故障は少ないし
相場は多種多様。人気車は暴騰するし不人気車は激安。
んで、安く済ませるなら気に入った不人気車を安く買うこと。
サイノスの場合丈夫で用途上も良いタマが残ってる可能性が高く、
価格もそこそこ。燃費の良い実用エンジン、取り回しの良さが利点。
新車時にあまり売れんかった理由も流行やラインナップ上の都合なので
車自体が気に入ればオトクな選択ではないかと思われ。
# 無理矢理サイノスの話題に持ってったな…
DC1って書き方が悪かったみたいでゴメン。
先代インテの廉価グレードてことで価格帯的にサイノスと比べるにはよいかなと。
特に丸目はあまり人気が無さげ。
レビン/トレノは>>372の年式と比べるにはAE111持ち出さなきゃならんけど
年式の分まだ結構高い。
例えば、一般に軽自動車は中古価格が高い割に壊れやすいから、
車の寿命のうち壊れやすい部分だけ高い金出して乗ることになる。
一方普通車は10年乗っても致命的な故障は少ないし
相場は多種多様。人気車は暴騰するし不人気車は激安。
んで、安く済ませるなら気に入った不人気車を安く買うこと。
サイノスの場合丈夫で用途上も良いタマが残ってる可能性が高く、
価格もそこそこ。燃費の良い実用エンジン、取り回しの良さが利点。
新車時にあまり売れんかった理由も流行やラインナップ上の都合なので
車自体が気に入ればオトクな選択ではないかと思われ。
# 無理矢理サイノスの話題に持ってったな…
他の、車欲しがってる友人どもとサイノス争奪麻雀大会を繰り広げ…
車体価格は6万でした。まだ買って2ヶ月だし、どんな地雷があることやら。
>>381
ネタ…なのか（ｗ
そもそもそういう車じゃないけど。
比べるならNAのスターレットとかGA2シティとかだと思うんだが。
…釣られてますか。
車体価格は6万でした。まだ買って2ヶ月だし、どんな地雷があることやら。
>>381
ネタ…なのか（ｗ
そもそもそういう車じゃないけど。
比べるならNAのスターレットとかGA2シティとかだと思うんだが。
…釣られてますか。
384 ：黒52α：03/02/06 12:33 ID:sPvsgjhE
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:58 ID:ohQPYe7f
インテリア面ではレビ／トレとサイノスの差はどれくらいあるのかな？
外見はサイノスが好きだけど、内装の違いが気になる・・
外見はサイノスが好きだけど、内装の違いが気になる・・
386 ：もうすぐ乗り換え：03/02/07 10:24 ID:hBlJ10jw
内装に関してはやはり・・ショボイです。４４型のほうが少なくとも金掛かってます。
５２に乗ってますがパワーウィンドウの上げ下げでドアの内張りが盛り上がるし、
やっぱ、ショボイです。ちなみにAE92/101と乗り継いだ経緯がありますが、内装の質感は
１０１型が一番ですね。それから・・・本日、MR-Sの見積もり貰ってきます。
自分のは平成１１年式の６月登録、走行３万キロ。最終型のEL-５２ジュノです。
以前、書き込みしたけど・・・。
５２に乗ってますがパワーウィンドウの上げ下げでドアの内張りが盛り上がるし、
やっぱ、ショボイです。ちなみにAE92/101と乗り継いだ経緯がありますが、内装の質感は
１０１型が一番ですね。それから・・・本日、MR-Sの見積もり貰ってきます。
自分のは平成１１年式の６月登録、走行３万キロ。最終型のEL-５２ジュノです。
以前、書き込みしたけど・・・。
387 ：黒52α：03/02/07 18:02 ID:sOF2q7hI
AE101を外から覗いただけなんですが、確かに良くできてました。
知り合いのウィンダム糊に言わせると、どんぐりの背くらべらしいですが…
知り合いのウィンダム糊に言わせると、どんぐりの背くらべらしいですが…
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:58 ID:GHveT6Cp
そりゃウィンダムが相手じゃあなぁ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:54 ID:344kFzEg
なんでWinダムと比べるのらー
390 ：EL44α黒MT：03/02/09 00:44 ID:YlcF8wiX
明日スキーに行ってくる。
キャリアないけど、なんとか積めたっぽい。
キャリアないけど、なんとか積めたっぽい。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:13 ID:NB12xiXL
おいお前等！キャリアーつけてるサイノス海苔の方はいませんか？
392 ：EL44α黒MT：03/02/09 23:35 ID:YlcF8wiX
スキー×２＋ボードを積んで３人乗りは無謀ですか？（ｗ
まぁ、友人の弁によれば、寝っ転がってれば大丈夫だったらしいです。
帰路は知人のクルマに一人便乗して、２人乗りで楽に帰りました。
俺のスキーはカービングじゃない普通の物で175cmくらいあるんですが、
それでも後席を倒せば斜めにちゃんと積めて、助手席まで影響は出ません。
とりあえず２人でスキーに行くなら全く問題ないことがわかりました。
ちなみに俺はスキーが物凄く下手です。
まぁ、友人の弁によれば、寝っ転がってれば大丈夫だったらしいです。
帰路は知人のクルマに一人便乗して、２人乗りで楽に帰りました。
俺のスキーはカービングじゃない普通の物で175cmくらいあるんですが、
それでも後席を倒せば斜めにちゃんと積めて、助手席まで影響は出ません。
とりあえず２人でスキーに行くなら全く問題ないことがわかりました。
ちなみに俺はスキーが物凄く下手です。
393 ：391：03/02/10 22:22 ID:8RvTKPFU
>>392
サイノスでも後席倒して積む方法がとれるんですね。
俺のサイノスには窓差し（雨よけ）が付いてるのでキャリアが
つけれないためスキーは諦めてました。早速試してみます。
ところで、スタッドレス・サイノスは雪道で滑りませんか？
サイノスでも後席倒して積む方法がとれるんですね。
俺のサイノスには窓差し（雨よけ）が付いてるのでキャリアが
つけれないためスキーは諦めてました。早速試してみます。
ところで、スタッドレス・サイノスは雪道で滑りませんか？
394 ：黒52α：03/02/10 23:04 ID:ZVkTrX3j
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:06 ID:y7n9Zn4Q
カーオーディオのCDが読み込まなくなった。
レンズクリーナー買ってきたけど読み込みすらしない（トラックNo.がでない）
ディスク入れると読み込みあきらめてそのまま。ディスク入れっぱなし状態になります。
型番はCDT-5100 TOYOTAORIGINALとか書いてあります。
誰か助けてーできれば自分で修理したいけどどうやってCDドライブ取り出すかわかりません。
知ってる人いますか？
車種はEL44β・・・悲しい
レンズクリーナー買ってきたけど読み込みすらしない（トラックNo.がでない）
ディスク入れると読み込みあきらめてそのまま。ディスク入れっぱなし状態になります。
型番はCDT-5100 TOYOTAORIGINALとか書いてあります。
誰か助けてーできれば自分で修理したいけどどうやってCDドライブ取り出すかわかりません。
知ってる人いますか？
車種はEL44β・・・悲しい
何気に良スレ発見。
昨年１１月に３２３００㌔で諸費用込み４０万。一目ぼれで購入。
後部座席の高さが低いのがちとイタイが、まぁ、良しの方向で。
本やネットで見てみるとEL44αは１３００ccばかりだが
自分のは１５００cc。自分のだけ特殊？それとも普通にあるの？
昨年１１月に３２３００㌔で諸費用込み４０万。一目ぼれで購入。
後部座席の高さが低いのがちとイタイが、まぁ、良しの方向で。
本やネットで見てみるとEL44αは１３００ccばかりだが
自分のは１５００cc。自分のだけ特殊？それとも普通にあるの？
ネットでよく探してみたら１３００ccは３速ATだったのか・・・
自分のは４速ATだから１５００ccなんだね。
自爆ｽﾏｿ
自分のは４速ATだから１５００ccなんだね。
自爆ｽﾏｿ
398 ：ジェミニ：03/02/11 05:03 ID:f5WrmqJ6
雪道滑らない…？そんな車あるのか？私は初心者の頃スピンして雪山に突っ込みフロントエアロ割りましたよ。スピードには気を付けよう！
399 ：EL44α黒MT：03/02/11 05:10 ID:SrCDkCY/
>>395
βはよく分からないけど、
αのオーディオとか灰皿の周りを囲ってる枠の部分は
マイナスドライバーか何かでコジって引っ張ればカポっと外れる。
囲ってる部分が外れれば、オーディオ装置はネジ止めなので簡単に取り外せる。
ただし、うまくやらないとプラスチック部分に傷がつくので注意。
俺は自力で純正のラジオ＆カセットデッキを
ダイハツ製（中身は富士通）のＣＤラジオカセットデッキに交換できた。
もし別な装置を取り付ける場合、
メーカーによってコネクタの規格が違うようなので、
よく下調べしといてください。
ダイハツとトヨタは同じことが多いようで助かりました。
>>397
EL44はαもβもMTもATも1500ccだと思う。
1300はEL52じゃないのかな？
βはよく分からないけど、
αのオーディオとか灰皿の周りを囲ってる枠の部分は
マイナスドライバーか何かでコジって引っ張ればカポっと外れる。
囲ってる部分が外れれば、オーディオ装置はネジ止めなので簡単に取り外せる。
ただし、うまくやらないとプラスチック部分に傷がつくので注意。
俺は自力で純正のラジオ＆カセットデッキを
ダイハツ製（中身は富士通）のＣＤラジオカセットデッキに交換できた。
もし別な装置を取り付ける場合、
メーカーによってコネクタの規格が違うようなので、
よく下調べしといてください。
ダイハツとトヨタは同じことが多いようで助かりました。
>>397
EL44はαもβもMTもATも1500ccだと思う。
1300はEL52じゃないのかな？
400 ：EL44α黒MT：03/02/11 05:25 ID:SrCDkCY/
>>393
俺のも雨避けが付いてるよ。
ということは普通のキャリアはダメなのか…
でも、マグネット式のキャリアとかあるみたいだから
そういうのなら大丈夫なんじゃないのかな。
滑るかどうかは、正直タイヤによると思う。
サイノスに関しては車重が軽いせいか、後ろが流れやすい気がする。
タイヤの所為かも知れないけど、今年に入ってから
アイス（ブラック）バーン上を直進中、何にもしてないのに
突如ケツが流れ出すハーフスピンを２回ほど経験。
俺のも雨避けが付いてるよ。
ということは普通のキャリアはダメなのか…
でも、マグネット式のキャリアとかあるみたいだから
そういうのなら大丈夫なんじゃないのかな。
滑るかどうかは、正直タイヤによると思う。
サイノスに関しては車重が軽いせいか、後ろが流れやすい気がする。
タイヤの所為かも知れないけど、今年に入ってから
アイス（ブラック）バーン上を直進中、何にもしてないのに
突如ケツが流れ出すハーフスピンを２回ほど経験。
401 ：EL44α黒MT：03/02/11 05:34 ID:SrCDkCY/
402 ：391：03/02/11 23:18 ID:M5JXlDbc
>>394 >>400
来年スタッドレスを買ったら、雪道を走ってみます。
ところで、マグネット式のキャリアなんてものもあるようなので、
いろいろ調べてみよう。一人のスキーは飽きてくるから、
誰かと同行したいですよね。レスサンクスでした。
来年スタッドレスを買ったら、雪道を走ってみます。
ところで、マグネット式のキャリアなんてものもあるようなので、
いろいろ調べてみよう。一人のスキーは飽きてくるから、
誰かと同行したいですよね。レスサンクスでした。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:42 ID:OUADvk6K
ヤフオクに出品しようと思ってるんだけど、その前に欲しい人居ます？
7万で良かったら売ります。
EL-44β
MT
平成4年10月初登録
検平成15年10月
6万ｋｍ
シルバー
出品地静岡県中部
但し今月中に名義変更確実に行なえる方。
7万で良かったら売ります。
EL-44β
MT
平成4年10月初登録
検平成15年10月
6万ｋｍ
シルバー
出品地静岡県中部
但し今月中に名義変更確実に行なえる方。
404 ：機械の人 ◆6qcHmPsd3U ：03/02/12 19:48 ID:sEN9tjhH
おかげさまでうちのEL-44βたんの走行距離が１９万キロを突破しました。
一昨年の５月「峠越えなんかしたら絶対に壊れる！」とか「夜中交通量がほとんど無いところに行くな！帰れなくなるぞ！」
と言われつつ１５万９千キロの時点で譲り受けたうちのEL-44βたんですが、目立った故障も無くここまで一緒に走ってくれました。
今年の１１月車検が切れるまでに２０万キロは確実に到達できる見込みが出てきました。
これからもよろしくね、うちのサイノスくん。
一昨年の５月「峠越えなんかしたら絶対に壊れる！」とか「夜中交通量がほとんど無いところに行くな！帰れなくなるぞ！」
と言われつつ１５万９千キロの時点で譲り受けたうちのEL-44βたんですが、目立った故障も無くここまで一緒に走ってくれました。
今年の１１月車検が切れるまでに２０万キロは確実に到達できる見込みが出てきました。
これからもよろしくね、うちのサイノスくん。
405 ：EL44α黒MT：03/02/12 23:27 ID:mO6mDLAU
>>403
個人取引の相場はよくわからないけど、それはかなりお買い得な気がする。
でも流石に２台目はちょっと（ｗ
>>404
かなり走ってますね。うちはついこないだ６万キロ越えたところ。
サイノス特有の不具合とかあったら教えて欲しいです。
個人取引の相場はよくわからないけど、それはかなりお買い得な気がする。
でも流石に２台目はちょっと（ｗ
>>404
かなり走ってますね。うちはついこないだ６万キロ越えたところ。
サイノス特有の不具合とかあったら教えて欲しいです。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 23:35 ID:Z6btDhl8
急に燃費が悪くなりました。
なんでだろ･･･思いつく事といったらエンジンオイル交換してない事位かな
みんなはどれ位の周期でエンジンオイルを交換してますか？？
なんでだろ･･･思いつく事といったらエンジンオイル交換してない事位かな
みんなはどれ位の周期でエンジンオイルを交換してますか？？
407 ：若葉EL44α＠労働ちぅ：03/02/13 05:39 ID:6nd2NI6C
＞406
タイヤ空気圧。
タイヤ空気圧。
408 ：黒52α：03/02/13 10:20 ID:E7M8feaj
409 ：もうすぐ乗り換え：03/02/13 21:51 ID:iPg4Wpzp
VSに買い替えマスタ。H11年最終モデルの下取はナビ・１７インチウエッズアルミ・バケット二脚付きの
αジュノで３５万ですタ。（走行距離・３５０００）
αジュノで３５万ですタ。（走行距離・３５０００）
410 ：機械の人 ◆6qcHmPsd3U ：03/02/14 15:24 ID:rdsSBr/A
>>405
うーん、車体や足回りのへたり以外目立った故障してないんですよね。バブリーな時代だっただけに案外しっかり作ってるのかもしれませんね。
まあ、だから１９万走ったんでしょうけど。
強いてあげるなら、サーモスタットが開きっぱなしになって８０km／h以上で走るとオーバークールになるっていうトラブルはありましたね。
整備工場のおっちゃんは、サイノスのサーモスタットは構造的に弱いみたいな事言ってましたね。
うーん、車体や足回りのへたり以外目立った故障してないんですよね。バブリーな時代だっただけに案外しっかり作ってるのかもしれませんね。
まあ、だから１９万走ったんでしょうけど。
強いてあげるなら、サーモスタットが開きっぱなしになって８０km／h以上で走るとオーバークールになるっていうトラブルはありましたね。
整備工場のおっちゃんは、サイノスのサーモスタットは構造的に弱いみたいな事言ってましたね。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 22:59 ID:UK3dhV5A
というかどんな車でも運が悪いと５年くらいで普通に逝くよ＜サーモ
>>399
レスサンクスです。
まだサイノス初心者だから勉強しなくちゃ・・・
マフラーがほすぃ・・・本見ても載ってないし（泣
あとスモーク貼ろうか迷う。
電熱線があるから仮に剥がす場合、最悪電熱線が剥がれるって
車の専門学校に行ってる友達が言ってた。
レスサンクスです。
まだサイノス初心者だから勉強しなくちゃ・・・
マフラーがほすぃ・・・本見ても載ってないし（泣
あとスモーク貼ろうか迷う。
電熱線があるから仮に剥がす場合、最悪電熱線が剥がれるって
車の専門学校に行ってる友達が言ってた。
413 ：EL44α黒MT：03/02/15 05:56 ID:x4SQaCYh
>>410
なるほど。結構頑丈なのかもしれない。
バブル時代のクルマは作りがいいとはよく聞きます。
サーモは壊れるまではどうしようもない気が（ｗ
>>411
俺は運がいいのかもしれない。
たしか６年式だったはず。
>>412
EL44α用の社外マフラーは無いです。
細かく調べればあるかもしれませんが、
普通にぽんと買えるレベルでは無いです。
βならあるんですけどね…
スモークは、前走車が貼ってあると前が見づらいので
後続車も同じだろうと、俺は貼らない主義です。
まぁ個人の好みの部分だと思いますが。
なるほど。結構頑丈なのかもしれない。
バブル時代のクルマは作りがいいとはよく聞きます。
サーモは壊れるまではどうしようもない気が（ｗ
>>411
俺は運がいいのかもしれない。
たしか６年式だったはず。
>>412
EL44α用の社外マフラーは無いです。
細かく調べればあるかもしれませんが、
普通にぽんと買えるレベルでは無いです。
βならあるんですけどね…
スモークは、前走車が貼ってあると前が見づらいので
後続車も同じだろうと、俺は貼らない主義です。
まぁ個人の好みの部分だと思いますが。
>412
専用が無くてもワンオフという手が。
テールピースのみ交換なら工賃入れてもそんなしないと思う。
音を求めるなら触媒後から交換した方がいいけど値段も張る。
ＡＴだとそもそもイイ音の出る回転数まで引っ張れないんじゃないか。
車の性格を考えると、ケツにちょっと太めの付ける見た目チューンで十分。
専用が無くてもワンオフという手が。
テールピースのみ交換なら工賃入れてもそんなしないと思う。
音を求めるなら触媒後から交換した方がいいけど値段も張る。
ＡＴだとそもそもイイ音の出る回転数まで引っ張れないんじゃないか。
車の性格を考えると、ケツにちょっと太めの付ける見た目チューンで十分。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:55 ID:KC2LVihv
>>395
遅レスですが、読みこまなくなってからCDクリーナーかけても手遅れ。
特にカーオーディオのCDは汚れやすいので、
長く使いたかったらこまめにクリーナーを使いましょう。
直すより買い替えた方が早いし安いと思いますよ。
遅レスですが、読みこまなくなってからCDクリーナーかけても手遅れ。
特にカーオーディオのCDは汚れやすいので、
長く使いたかったらこまめにクリーナーを使いましょう。
直すより買い替えた方が早いし安いと思いますよ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 04:28 ID:prgz4dqW
age
しばしageないとDAT落ちしそう
>>413
βならマフラー結構見るんですけどね。αはなぜ無いんだろう・・・
マフラーはもうちょっと捜索してみます。
>>414
ATだと回転数よりアクセル踏んだときかエンブレ利かせた時
ぐらいしかいい音出す方法はないですよ
最悪、マフラーカッターかな；
そういやホイールキャップ外れない；
ホイールナットレンチでやってはいるんだけど外れない・・・
なぜ？
>>413
βならマフラー結構見るんですけどね。αはなぜ無いんだろう・・・
マフラーはもうちょっと捜索してみます。
>>414
ATだと回転数よりアクセル踏んだときかエンブレ利かせた時
ぐらいしかいい音出す方法はないですよ
最悪、マフラーカッターかな；
そういやホイールキャップ外れない；
ホイールナットレンチでやってはいるんだけど外れない・・・
なぜ？
418 ：EL44α黒MT：03/02/18 03:25 ID:XqapbkI8
今回の燃費は、13.5km/Lでした。
>>417
ホイールキャップはドライバーとかでグリっとこじれば外れませんか？
俺、左後輪のキャップが外れたままで格好悪いままだったり。
外れにくいはずなんだから勝手に外れるわけないんだけど
どっかでイタズラされたのかなあ？
>>417
ホイールキャップはドライバーとかでグリっとこじれば外れませんか？
俺、左後輪のキャップが外れたままで格好悪いままだったり。
外れにくいはずなんだから勝手に外れるわけないんだけど
どっかでイタズラされたのかなあ？
ここのスレは燃費も記入でつか。
ならば自分は12.1km/Lです。
>>418
今度やってみます。
自分が車購入したとき時期が冬前だったんで最初から付いてた
ホイールにスタッドレスタイヤ履かせているんですけど
今日(昨日）夏タイヤ用にホイールとタイヤ買おうと思って
穴数見ようと思っても外れなくて・・・つд｀）
いたずらはないでしょう。
たまに歩道歩いてるとキャップが道路わきに落ちているのを見かけますよ。
走っているうちに振動かなにかで緩んでいって
慣性やら遠心力で外れたんじゃないかと思いますよ。
イタヅラだったらタイヤの溝に五寸釘を（以下略
ここに来ている皆様何インチのタイヤ履かせてますか？
詳しく教えてくれるとうれしいです。
ちなみに自分は14インチ175-65-14(スタッドレス用）です。
夏用は・・・15インチ履きたいなぁ
ならば自分は12.1km/Lです。
>>418
今度やってみます。
自分が車購入したとき時期が冬前だったんで最初から付いてた
ホイールにスタッドレスタイヤ履かせているんですけど
今日(昨日）夏タイヤ用にホイールとタイヤ買おうと思って
穴数見ようと思っても外れなくて・・・つд｀）
いたずらはないでしょう。
たまに歩道歩いてるとキャップが道路わきに落ちているのを見かけますよ。
走っているうちに振動かなにかで緩んでいって
慣性やら遠心力で外れたんじゃないかと思いますよ。
イタヅラだったらタイヤの溝に五寸釘を（以下略
ここに来ている皆様何インチのタイヤ履かせてますか？
詳しく教えてくれるとうれしいです。
ちなみに自分は14インチ175-65-14(スタッドレス用）です。
夏用は・・・15インチ履きたいなぁ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 04:52 ID:3RcBfcQL
サイノスでは無いんですけど、
ちょい前までＥＬ５３コルサ４Ｄｒに乗ってました。
足回りがＴＲＤのＥＰ８２用車高調で、
アルミとタイヤがトムスのイゲタとＭ７Ｒ。
（１９５－５０の１５インチ、７Ｊのオフセット＋３５）
これだけでもかなりカッコ良くなりましたよ。
あ、マフラーはワンオフでした。
ちょい前までＥＬ５３コルサ４Ｄｒに乗ってました。
足回りがＴＲＤのＥＰ８２用車高調で、
アルミとタイヤがトムスのイゲタとＭ７Ｒ。
（１９５－５０の１５インチ、７Ｊのオフセット＋３５）
これだけでもかなりカッコ良くなりましたよ。
あ、マフラーはワンオフでした。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 23:46 ID:KvPFeYoq
トヨタのクーペスタイルラインナップは↓であってるかな？
ターセル・・・サイノス
カローラ・・・レビン／トレノ
マークⅡ・・・ウィンダム（？）
クラウン・・・ソアラ
ターセル・・・サイノス
カローラ・・・レビン／トレノ
マークⅡ・・・ウィンダム（？）
クラウン・・・ソアラ
422 ：EL54β紫青MT ◆vzJR2004pM ：03/02/18 23:52 ID:Zv6LITdW
>44α青銀ＡＴ氏
馬力１００ポニーの実用エンジソにはマフラーカッターで十分かと。
44α黒MT氏の言われる通り、社外品は無いので替えるならワンオフの一手。
タイヤ/ホイールはPCD100の４穴オフセット35~40位(?)、純正だと175/65R14。
社外だと195/50or55/R15てのが定番のようです。
ぐぐればサイノス/セラで16インチ履いてる画像もあるにはあるが…
>420
ワンオフマフラー幾らでした？
マフラースレで聞くべきか（ｗ
馬力１００ポニーの実用エンジソにはマフラーカッターで十分かと。
44α黒MT氏の言われる通り、社外品は無いので替えるならワンオフの一手。
タイヤ/ホイールはPCD100の４穴オフセット35~40位(?)、純正だと175/65R14。
社外だと195/50or55/R15てのが定番のようです。
ぐぐればサイノス/セラで16インチ履いてる画像もあるにはあるが…
>420
ワンオフマフラー幾らでした？
マフラースレで聞くべきか（ｗ
424 ：ジェミニ：03/02/19 11:47 ID:UV0oxfbb
現在オイル交換中！暇だなあ買う気ないのに車見るのもなぁ…
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:16 ID:N0dYay1b
セラは暑いだろ･･･
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:51 ID:u4oc6RkR
427 ：EL44α黒MT：03/02/20 02:58 ID:J7gbhnZg
428 ：黒52α：03/02/21 10:13 ID:4l32UiR9
そろそろオイル交換age
429 ：EL44α黒MT：03/02/22 04:29 ID:8q0rD4ea
俺もオイル交換しないとな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 15:30 ID:WbLnvSoH
クーペ、って辞書でひくと２ドアのみになってしまうんだよなぁ。
厳密な解釈だとレビントレノとソアラ、ＭＲ系くらいしか最近のトヨタにはなかったり
ハッチバックはハッチバックらしい。
厳密な解釈だとレビントレノとソアラ、ＭＲ系くらいしか最近のトヨタにはなかったり
ハッチバックはハッチバックらしい。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 22:23 ID:4Y+uxIBy
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 12:18 ID:UkGAJEDv
来週ジュノaEL-52とどきまつ。
相場より高かったんだけど時間がなくてというかサイノスが中々みつからなくて。。
H8年式で6マンキロ走ってて車検付きのタイヤ変えてスノーつけて○○円。
値段いうと相場より高く買っちゃったからへこみそうなので。。
速ければ明日、遅くとも明後日には取ってきます～
相場より高かったんだけど時間がなくてというかサイノスが中々みつからなくて。。
H8年式で6マンキロ走ってて車検付きのタイヤ変えてスノーつけて○○円。
値段いうと相場より高く買っちゃったからへこみそうなので。。
速ければ明日、遅くとも明後日には取ってきます～
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 22:08 ID:heFps00y
hoshu
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 23:24 ID:f6rHutYz
ターセルコルサカロⅡとサイノスでは
走り、燃費、耐久性(長持ちするかどうか)、についてどちらが上だろうか？
サイノスが上なのは・・・走りくらいかな。
走り、燃費、耐久性(長持ちするかどうか)、についてどちらが上だろうか？
サイノスが上なのは・・・走りくらいかな。
明日燃料入れに行こう。リッター辺り2円くらい高くなったなぁ・・・
>>若葉＠EL44氏
マフラーカッターが適切ですかね。
マフラーは次の車に・・・
タイヤは195-50-15辺りをホイール込みで１０万くらいで買おうと思います。
来週の土日に周辺のタイヤ館に行って来ます。
>>432
車おめでとうです。長く乗ってやってください。
タイヤがスタッドレスならば夏タイヤ買わないといけないんですね。
そういや今日CDをかなりボリューム上げて聞いてたらミシミシ鳴ってた
ちょっとボリューム控えめにしよ
>>若葉＠EL44氏
マフラーカッターが適切ですかね。
マフラーは次の車に・・・
タイヤは195-50-15辺りをホイール込みで１０万くらいで買おうと思います。
来週の土日に周辺のタイヤ館に行って来ます。
>>432
車おめでとうです。長く乗ってやってください。
タイヤがスタッドレスならば夏タイヤ買わないといけないんですね。
そういや今日CDをかなりボリューム上げて聞いてたらミシミシ鳴ってた
ちょっとボリューム控えめにしよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 18:13 ID:dvYH6vLJ
>>435
サイノスとってきますた～
思ったより乗り心地がよくよかったです。
しかしD入れた時にディスプレイの点灯が無く後日また付けに行ってきまつ。。
後はカセットをCD：MDにしないとラジオチューナーが終ってて。。
燃費がいいのとフィットした感じがよくローンを早く終らせたいです(笑)
隣に乗せた弟も思ったより広いと言ってくれますた(*ﾟｰﾟ)
サイノスとってきますた～
思ったより乗り心地がよくよかったです。
しかしD入れた時にディスプレイの点灯が無く後日また付けに行ってきまつ。。
後はカセットをCD：MDにしないとラジオチューナーが終ってて。。
燃費がいいのとフィットした感じがよくローンを早く終らせたいです(笑)
隣に乗せた弟も思ったより広いと言ってくれますた(*ﾟｰﾟ)
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 19:35 ID:/h/pzSZt
最近急にガソリンが高くなったなぁ。。。
安いとこでリットル９１円がリットル９６円になった…
安いとこでリットル９１円がリットル９６円になった…
438 ：黒52α：03/02/25 19:41 ID:G9QL+Nwk
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:42 ID:VSnCqt+I
EL52海苔です～。みなさんの中で純正交換タイプのエアクリ使っている方みえます？
この車に合うタイプは限られてるので、少し残念ですが・・・。
あとこのタイプはマフラーがないから辛いよね。どこかのメーカーさんで作って下さい。
ワンオフは嫌なので。
この車に合うタイプは限られてるので、少し残念ですが・・・。
あとこのタイプはマフラーがないから辛いよね。どこかのメーカーさんで作って下さい。
ワンオフは嫌なので。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 20:55 ID:t3oGrMb5
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:42 ID:AwwD/wgx
煽りじゃ無いんだけど、ダサイノス・クサイノスって既出？
燃料補給。11.4km/Lでした。燃料の値上がりはｲﾃｪ・・・
>>436
後部座席は足周りは広いけど高さがないから後ろ乗る人は
たいてい頭ぶつける罠。
サイノスは頑張って３人乗り。４人乗ったら地獄と化す。
>>439
え、エアクリってどこを外せば分かるんですか？
ってかサイノスのボンネットの中狭すぎ。ライト変えるのに苦労したよ。
車幅はメンドくさいから純正で。
>>436
後部座席は足周りは広いけど高さがないから後ろ乗る人は
たいてい頭ぶつける罠。
サイノスは頑張って３人乗り。４人乗ったら地獄と化す。
>>439
え、エアクリってどこを外せば分かるんですか？
ってかサイノスのボンネットの中狭すぎ。ライト変えるのに苦労したよ。
車幅はメンドくさいから純正で。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 01:23 ID:1/z3rdqm
>>441
それ太古昔に誰かがいってたよ！
それ太古昔に誰かがいってたよ！
444 ：EL44α黒MT：03/02/26 15:28 ID:CQzduZyR
今回の燃費は 13.6km/L でした。
長距離かけた割に伸びなくて(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こないだ、ＣＤがイジェクトできなくて焦りました。
普通に曲は聞けるんだけど、イジェクトしても出てこない。
しばらく回してから取り出してみたら、ＣＤの端っこだけ触れたので
無理やり引っ張って取り出しました。
そろそろデッキが寿命なんだろうか…
>>434
詳しくは分からないけど、サイノスはターセル系の
スポーツグレードに相当すると思います。
サイノスが上なのはスタイル！
>>436
納車おめでとうございます。
前席はいいんですよ、前席は（ｗ
長距離かけた割に伸びなくて(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
こないだ、ＣＤがイジェクトできなくて焦りました。
普通に曲は聞けるんだけど、イジェクトしても出てこない。
しばらく回してから取り出してみたら、ＣＤの端っこだけ触れたので
無理やり引っ張って取り出しました。
そろそろデッキが寿命なんだろうか…
>>434
詳しくは分からないけど、サイノスはターセル系の
スポーツグレードに相当すると思います。
サイノスが上なのはスタイル！
>>436
納車おめでとうございます。
前席はいいんですよ、前席は（ｗ
445 ：EL44α黒MT：03/02/26 15:35 ID:CQzduZyR
>>437
行き付けのスタンドは93円でした。
こないだまで91円だったのになあ。
アメリカvsイラクのせい？
>>438
狭いって言うより、頭ぶつかるんですよね…
友達を乗せる時は座高が低い人が、自動的に後ろになります。
>>441
このスレでそれを煽りじゃないって言う人は
根性座ってると思いました。
>>442
俺もスモールライトの玉切れの時、どうしても自力で出来なかったので
ディーラーに持っていってしまいました。
外せたんだけど、はめられなかった（ｗ
ライト交換ってＨＩＤにしたとかじゃないですよね？
行き付けのスタンドは93円でした。
こないだまで91円だったのになあ。
アメリカvsイラクのせい？
>>438
狭いって言うより、頭ぶつかるんですよね…
友達を乗せる時は座高が低い人が、自動的に後ろになります。
>>441
このスレでそれを煽りじゃないって言う人は
根性座ってると思いました。
>>442
俺もスモールライトの玉切れの時、どうしても自力で出来なかったので
ディーラーに持っていってしまいました。
外せたんだけど、はめられなかった（ｗ
ライト交換ってＨＩＤにしたとかじゃないですよね？
オイル交換しなくちゃ・・・
今日の新聞に黄色帽子のチラシがあって見てみたら
195-50-15ホイール込み66,000円を発見。
ホイールの形はなかなか好みで良かったけどタイヤがヨコハマのDNA GP。
個人的にADVAN NEOVAの方がいいんだけどなぁ
まぁ、今週末見に行ってきます。
>>EL44α黒MT氏
自分が納車したときCD入れても曲が流れず勝手にCDが出てきましたよ。
即、車買ったとこに持って行って修理させましたけど。
このスレに来てる一部の人のオーディオがヤバイの多いですかね（＾＾；
ライト交換はHIDではないですよ。普通のバルブです。
今日の新聞に黄色帽子のチラシがあって見てみたら
195-50-15ホイール込み66,000円を発見。
ホイールの形はなかなか好みで良かったけどタイヤがヨコハマのDNA GP。
個人的にADVAN NEOVAの方がいいんだけどなぁ
まぁ、今週末見に行ってきます。
>>EL44α黒MT氏
自分が納車したときCD入れても曲が流れず勝手にCDが出てきましたよ。
即、車買ったとこに持って行って修理させましたけど。
このスレに来てる一部の人のオーディオがヤバイの多いですかね（＾＾；
ライト交換はHIDではないですよ。普通のバルブです。
447 ：EL44α黒MT：03/02/28 09:22 ID:EVb3kiVm
最近、２速に入りにくくなってきた。
入れたつもりで入ってなくて、
ギャリギャリって鳴っちゃう時がたま～にある。
そろそろシンクロがやばいのかも知れない。
入れたつもりで入ってなくて、
ギャリギャリって鳴っちゃう時がたま～にある。
そろそろシンクロがやばいのかも知れない。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:50 ID:VwxeStI9
８年式、２ヶ月前に買ったばかりのDVDナビ付、新品MD付、
走行約７万キロEL52青銀。
個人売買だと相場はいくら位ですかね。
走行約７万キロEL52青銀。
個人売買だと相場はいくら位ですかね。
>>440
遅くなりました。レスありがとう。
やっぱりＨＫＳでしょうか？今日、見た感じではＴＲＵＳＴやＦＯＲＺＡ
がＥＬ５系につくみたいです。迷いますね。
あとマフラーですが、かなり中に入った感じだと、辛いですね。
マフラーカッターを使ってごまかせるかな。あとバンパーが溶ける心配が
出そうですね。
>>442
エンジンルームに四角いＢＯＸがあるはず。ＢＯＸの金具を外してみると
中にエアクリがあります。
オイル交換してきました。快調なサイノス君です。
遅くなりました。レスありがとう。
やっぱりＨＫＳでしょうか？今日、見た感じではＴＲＵＳＴやＦＯＲＺＡ
がＥＬ５系につくみたいです。迷いますね。
あとマフラーですが、かなり中に入った感じだと、辛いですね。
マフラーカッターを使ってごまかせるかな。あとバンパーが溶ける心配が
出そうですね。
>>442
エンジンルームに四角いＢＯＸがあるはず。ＢＯＸの金具を外してみると
中にエアクリがあります。
オイル交換してきました。快調なサイノス君です。
サイノスを売ろうと友達に相談した所「なんで売るんだ勿体ない！」
と非難轟々。
急に別れがつらくなってしまた。
まだまだ可愛がります。
と非難轟々。
急に別れがつらくなってしまた。
まだまだ可愛がります。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 16:49 ID:q3k/a7Td
サイノス購入検討中の者なのですが、
「サイノスＣＰアルフア」
のCPって何ですか?
2CPというのも見かけて、？？？になってまつ。
どう違うのでしょうか?
厨な質問でスミマセン、どなたかわかる方、回答よろしくお願いしまつ。
「サイノスＣＰアルフア」
のCPって何ですか?
2CPというのも見かけて、？？？になってまつ。
どう違うのでしょうか?
厨な質問でスミマセン、どなたかわかる方、回答よろしくお願いしまつ。
452 ：CV：03/03/01 20:55 ID:hXy7v79w
>451
コスト・パフォーマンスだったりして。
OPってのもあったような。
コスト・パフォーマンスだったりして。
OPってのもあったような。
453 ：451：03/03/01 21:14 ID:q3k/a7Td
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:34 ID:5gIOvKD6
CP...COUPEの略かな？
そういう俺は元サイノス乗り。
フルモデルチェンジと同時に買ったEL54、
1年9ヶ月しか乗らなくてｼｮﾎﾞｰﾝ。
そういう俺は元サイノス乗り。
フルモデルチェンジと同時に買ったEL54、
1年9ヶ月しか乗らなくてｼｮﾎﾞｰﾝ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:41 ID:Ae7drUKm
サイノス･･･漏れの別れた（振られた）彼女が乗っていた。
青いのを。
街海苔ではあのサイズ、あのパワーで十分！
ちょっとノーマルにしてはノイズが気にはなりましたが、きにしなーい！
凄い漏れ的には気に入ってたけどな。
当方同メーカーのスポーツカー海苔。
青いのを。
街海苔ではあのサイズ、あのパワーで十分！
ちょっとノーマルにしてはノイズが気にはなりましたが、きにしなーい！
凄い漏れ的には気に入ってたけどな。
当方同メーカーのスポーツカー海苔。
>>449
テールエンド付近に耐熱テープ張れば多分平気。
溶け落ちたという話も聞かない。
詳しくはクラブサイノスで聞いてみ。
>>451
ＣＰはクーペの略号。
サービスマニュアルにも
クーペ・・・ＣＰ
コンバーチブル・・ＣＶＴ
という表記で書かれている。・
テールエンド付近に耐熱テープ張れば多分平気。
溶け落ちたという話も聞かない。
詳しくはクラブサイノスで聞いてみ。
>>451
ＣＰはクーペの略号。
サービスマニュアルにも
クーペ・・・ＣＰ
コンバーチブル・・ＣＶＴ
という表記で書かれている。・
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:51 ID:adiiBU/X
436です。
皆さんのおっしゃる通り後ろはおかんを乗せてます、自分が座ってみたら頭うちますた。
走りはいいですね！
しかし車検受けて納車したのに正面のDランプはつかない、モーターの回転が速くて交換の
ため納車後二回目の整備に出してキレテマス。
車には愛着があるんですが整備不良というかDにギア入れたらランプがつかない
くらい素人でも分かるのに、アフォかと。。。
明日戻って来るので新たな気持ちで乗りたいと思います。
新聞にもっと安いサイノスが出てたので複雑ですが忘れます（ﾟд ﾟ；)
皆さんのおっしゃる通り後ろはおかんを乗せてます、自分が座ってみたら頭うちますた。
走りはいいですね！
しかし車検受けて納車したのに正面のDランプはつかない、モーターの回転が速くて交換の
ため納車後二回目の整備に出してキレテマス。
車には愛着があるんですが整備不良というかDにギア入れたらランプがつかない
くらい素人でも分かるのに、アフォかと。。。
明日戻って来るので新たな気持ちで乗りたいと思います。
新聞にもっと安いサイノスが出てたので複雑ですが忘れます（ﾟд ﾟ；)
458 ：EL44α黒MT：03/03/02 01:51 ID:ZJ2o1qEf
今日、信号待ちで止まってたら後ろから追突されました。
相手はＡＴで、Ｄ入れっぱブレーキ踏み忘れだったらしいです。
もうねアフォかと。
被害は、バンパーが真後ろから見ると下にずれて、
テールランプやトランクとバンパーの間に隙間ができて
その分フェンダー側が上にずれてちょっと干渉してます。
明日、保険屋と相談です。
みなさんも貰い事故に気をつけましょう。
って言うか、信号待ちで止まってたから
後ろに注意を払ってても回避不能だったんですけどね。
相手はＡＴで、Ｄ入れっぱブレーキ踏み忘れだったらしいです。
もうねアフォかと。
被害は、バンパーが真後ろから見ると下にずれて、
テールランプやトランクとバンパーの間に隙間ができて
その分フェンダー側が上にずれてちょっと干渉してます。
明日、保険屋と相談です。
みなさんも貰い事故に気をつけましょう。
って言うか、信号待ちで止まってたから
後ろに注意を払ってても回避不能だったんですけどね。
459 ：EL44α黒MT：03/03/02 01:57 ID:ZJ2o1qEf
>>448
個人相場はよく分からないな。
お店で買うなら３０万くらい。俺だったら。
>>449
EL5x系はパーツが豊富ですよね。
たしか社外エアロもあるし。
>>450
正解！
潰れるまで可愛がってやってください。
>>451
Ｃｙｎｏｓ は良き Ｐａｒｔｎｅｒ の略。
>>457
クルマに限らず、後から良い物を発見するのは基本です。
パソなんか買った瞬間に型落ちだし。
もちろん見なかったことにするのも基本です。
俺の場合、もうちょっとサイノスについて調べてから
買えばよかったと思ったりもしました。
もっと真剣に同程度のベータを探せばよかった、と。
個人相場はよく分からないな。
お店で買うなら３０万くらい。俺だったら。
>>449
EL5x系はパーツが豊富ですよね。
たしか社外エアロもあるし。
>>450
正解！
潰れるまで可愛がってやってください。
>>451
Ｃｙｎｏｓ は良き Ｐａｒｔｎｅｒ の略。
>>457
クルマに限らず、後から良い物を発見するのは基本です。
パソなんか買った瞬間に型落ちだし。
もちろん見なかったことにするのも基本です。
俺の場合、もうちょっとサイノスについて調べてから
買えばよかったと思ったりもしました。
もっと真剣に同程度のベータを探せばよかった、と。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 13:08 ID:AbIWpnUn
車が好きな人がこのクラスの車を買う場合は、最上級グレードにしておかないと
後々後悔する場合が多いよね。
でもそこから同型車種最上級グレードへの乗り換えで神になる奴も出てくるんだが。
どうだい>>459、神になってみる気はないかい？
後々後悔する場合が多いよね。
でもそこから同型車種最上級グレードへの乗り換えで神になる奴も出てくるんだが。
どうだい>>459、神になってみる気はないかい？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 18:21 ID:ljLPpnSN
サイノスの最上級グレードって何ですか?
462 ：449：03/03/02 19:05 ID:yQdXXwQP
>>456
そうですか。耐熱テープですね。ありがとうございます。
クラブサイノスもよく見ています。５２のマフラーの話もたまに出ますが、
実際どうなるのかは分からないものですね。ＥＰ９１のレガリスが欲しいと思います。
>>459
確かにパーツは多いです。リアウイングとか。
現在、純正エアロ付きなのでこれで満足してます。
>>461
βじゃないかな。α海苔の私にはβを買えば良かったと後悔しています。
今の愛車はワンオーナーの極上車だったからそれなりに満足ですが。
そうですか。耐熱テープですね。ありがとうございます。
クラブサイノスもよく見ています。５２のマフラーの話もたまに出ますが、
実際どうなるのかは分からないものですね。ＥＰ９１のレガリスが欲しいと思います。
>>459
確かにパーツは多いです。リアウイングとか。
現在、純正エアロ付きなのでこれで満足してます。
>>461
βじゃないかな。α海苔の私にはβを買えば良かったと後悔しています。
今の愛車はワンオーナーの極上車だったからそれなりに満足ですが。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 19:19 ID:adiiBU/X
457です。
先程サイノスが帰ってきました。
納車から一週間経たずに二度も整備してやっとｷﾀ-って感じで・・・
次はCD/MDデッキを付けたいんですが中古もピンからキリまであって
探すの大変そうです。
皆さんはカーオーディオ何つんでますか？
先程サイノスが帰ってきました。
納車から一週間経たずに二度も整備してやっとｷﾀ-って感じで・・・
次はCD/MDデッキを付けたいんですが中古もピンからキリまであって
探すの大変そうです。
皆さんはカーオーディオ何つんでますか？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 20:08 ID:WF2N+Pl2
>>463
Panasonic・MP3対応の１DIN。MP3でも焼き方が悪いと聞けない物使ってます
Panasonic・MP3対応の１DIN。MP3でも焼き方が悪いと聞けない物使ってます
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 04:40 ID:gOFVQH8W
>>451に書かれてる2CP。
似たような言葉一杯あるよね。
クーペって書けば２ドアだってわかるのに、２ドアクーペなんて書かれてるから
わけがわからなくなる。
４ドアセダンとか･･･セダンって書けば４ドアってわかるじゃないの、ってつっこんで
しまうのは漏れだけか？
似たような言葉一杯あるよね。
クーペって書けば２ドアだってわかるのに、２ドアクーペなんて書かれてるから
わけがわからなくなる。
４ドアセダンとか･･･セダンって書けば４ドアってわかるじゃないの、ってつっこんで
しまうのは漏れだけか？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 10:27 ID:6k8prOy6
>>466
2ドアクーペ以外にも、３ドアリフトバッククーペとかもあるし、
ランティスクーペ？とかも確か２ドアではなかったはずだし、
スマートとかも、カタログでは「スマートクーペ」となってる。
アルトとかも、カタログ上では「アルトセダン」となってるし、
一概にクーペ＝２ドア、セダン＝４ドアと呼べないんじゃあ…
ま、俺自身はノッチバック以外はクーペ、セダンと思えない古い考えの人間ですが。
2ドアクーペ以外にも、３ドアリフトバッククーペとかもあるし、
ランティスクーペ？とかも確か２ドアではなかったはずだし、
スマートとかも、カタログでは「スマートクーペ」となってる。
アルトとかも、カタログ上では「アルトセダン」となってるし、
一概にクーペ＝２ドア、セダン＝４ドアと呼べないんじゃあ…
ま、俺自身はノッチバック以外はクーペ、セダンと思えない古い考えの人間ですが。
先日書いたマフラーの件で本人より指摘が。
>>中間パイプが５２後期であって、
マフラー本体そのものは９１前期、後期の区別は無かったはず・・・
まあ、レガリスじゃなくてスーパードラッガーのワケだが。
また、とろけ止めアルミは台所用でもいいらしい
>>中間パイプが５２後期であって、
マフラー本体そのものは９１前期、後期の区別は無かったはず・・・
まあ、レガリスじゃなくてスーパードラッガーのワケだが。
また、とろけ止めアルミは台所用でもいいらしい
オイル交換してきました。これで快適だ。
タイヤも土曜に見に行って良さげなホイールもあったので親ローンで購入。
でも、雪がちらついてるからまだ履けない・・・
>>449
分かりました。今度外して見てみます。かなり汚れてそうな予感。
確かにαよりβの方が便利なのかもしれませんね。
一応α<<βですから。
>>EL44α黒MT氏
事故ですか!?怪我とかは大丈夫ですか??
ATのクリープ現象は強いときは結構ブレーキ踏んでても稀に前進します。
自分は止まったときは大抵Ｎに入れてます。
>>463
自分のは純正CD/カセットだけど、付けるとすれば
カロツェリア製（←スペル謎）の２DINが良さげ。
ケンウッド製はお勧めしません。使い始めて１年くらいすると
MDは聞けてCDが聞けないという症状が出てくる。
皆様、「age」進行でおながいします
タイヤも土曜に見に行って良さげなホイールもあったので親ローンで購入。
でも、雪がちらついてるからまだ履けない・・・
>>449
分かりました。今度外して見てみます。かなり汚れてそうな予感。
確かにαよりβの方が便利なのかもしれませんね。
一応α<<βですから。
>>EL44α黒MT氏
事故ですか!?怪我とかは大丈夫ですか??
ATのクリープ現象は強いときは結構ブレーキ踏んでても稀に前進します。
自分は止まったときは大抵Ｎに入れてます。
>>463
自分のは純正CD/カセットだけど、付けるとすれば
カロツェリア製（←スペル謎）の２DINが良さげ。
ケンウッド製はお勧めしません。使い始めて１年くらいすると
MDは聞けてCDが聞けないという症状が出てくる。
皆様、「age」進行でおながいします
470 ：EL44α黒MT：03/03/04 04:19 ID:JvXgm3Wf
>>460
宝くじ当たったらもう一台β買うと思います。
今のサイノスの状態がかなり（･∀･）ｲｲ!! ので不満はないんですよ。
マニュアルが好きなんで選択の幅が狭いってのもあるんですが。
とマジレス。
>>461
ベータとアルファの２グレードしかないはず。
ベータの方が気合の入ったエンジンを積んでます。
>>463
2DINのＣＤラジカセです。メーカーはダイハツ純正（ｗ
ＭＤは無しです。
>>464
MP3対応デッキは俺も欲しいなあ。
焼き方で聞けないのがあるのか…知らなかった。
メーカーによって精度が違うのかな？
>>465
見たいです。
おながいします。
宝くじ当たったらもう一台β買うと思います。
今のサイノスの状態がかなり（･∀･）ｲｲ!! ので不満はないんですよ。
マニュアルが好きなんで選択の幅が狭いってのもあるんですが。
とマジレス。
>>461
ベータとアルファの２グレードしかないはず。
ベータの方が気合の入ったエンジンを積んでます。
>>463
2DINのＣＤラジカセです。メーカーはダイハツ純正（ｗ
ＭＤは無しです。
>>464
MP3対応デッキは俺も欲しいなあ。
焼き方で聞けないのがあるのか…知らなかった。
メーカーによって精度が違うのかな？
>>465
見たいです。
おながいします。
471 ：EL44α黒MT：03/03/04 04:24 ID:JvXgm3Wf
>>469
俺の住んでるところもまだまだ雪が降るのでタイヤは換えられません。
って言うか、今も雪降ってるし。明日の予報も雪だし。
タイヤ交換は毎年四月に入ってからです。
お気遣いありがとうです。
事故そのものは大した事はありませんでした。
ムチウチとかのケガも全然ないです。
相手も対応が丁寧な人で、トラブルもなさそうです。
で、その人に修理工場勤務の親戚がいて
そこでバンパーのズレを直してもらうことになりました。
その工場がうちのすぐ近所でびっくりです。
クルマで行くより歩いた方が確実に速い（ｗ
俺の住んでるところもまだまだ雪が降るのでタイヤは換えられません。
って言うか、今も雪降ってるし。明日の予報も雪だし。
タイヤ交換は毎年四月に入ってからです。
お気遣いありがとうです。
事故そのものは大した事はありませんでした。
ムチウチとかのケガも全然ないです。
相手も対応が丁寧な人で、トラブルもなさそうです。
で、その人に修理工場勤務の親戚がいて
そこでバンパーのズレを直してもらうことになりました。
その工場がうちのすぐ近所でびっくりです。
クルマで行くより歩いた方が確実に速い（ｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 14:22 ID:GiHnHf8d
最近のCDってコピーガードがきついし、コピーガードキャンセラーは販売禁止に
なるわで、CDにかかるコストが大きい。
だから、漏れはMDつけたぞ。
MDデッキもってないけどな。
なるわで、CDにかかるコストが大きい。
だから、漏れはMDつけたぞ。
MDデッキもってないけどな。
473 ：青ﾒﾀ：03/03/04 15:15 ID:HaGjAxfE
サイノススレあったんですね。
すごく嬉しいです｡
私もライトグリーンメタリック乗ってます｡
オーディオもすごいお金かけた・・・。足も。
でも、もうすぐ廃車に・・・。
サイノス君。ありがと・・・。
すごく嬉しいです｡
私もライトグリーンメタリック乗ってます｡
オーディオもすごいお金かけた・・・。足も。
でも、もうすぐ廃車に・・・。
サイノス君。ありがと・・・。
ああん、道路が凍ってツルツル。
親父が会社帰りに前を走っていた車事故りました。危ないのぉ・・・
>>EL44α黒MT氏
今日昼過ぎから雪がちらついてましたよ。
夜になったら車に１㎝くらい積もってました。
そういや、ムチウチがなくてもワザと首が痛いやら手首が痛いなど
イチャモンつければ慰謝料が少しアップという噂を・・・
でも、事故らないのがベストですけど。
>>473
来て早々廃車ですか・・・
サイノス君との良い思い出を残してやって下さい。
親父が会社帰りに前を走っていた車事故りました。危ないのぉ・・・
>>EL44α黒MT氏
今日昼過ぎから雪がちらついてましたよ。
夜になったら車に１㎝くらい積もってました。
そういや、ムチウチがなくてもワザと首が痛いやら手首が痛いなど
イチャモンつければ慰謝料が少しアップという噂を・・・
でも、事故らないのがベストですけど。
>>473
来て早々廃車ですか・・・
サイノス君との良い思い出を残してやって下さい。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 10:22 ID:3lxEmLbX
初心者質問でつ。
サイノスは95年にモデルチェンジしたと思いまつが、
@ジュノパッケージは、モデルチェンジした後に出たクルマですか?
あと、私は、
βを探しているのでつが、
＠もしくはジュノパッケージしか見つかりません。
βと＠では、どれくらい違いがありますか?
β、みつからなかったら、＠ジュノ買うかもなんで・・。
サイノスは95年にモデルチェンジしたと思いまつが、
@ジュノパッケージは、モデルチェンジした後に出たクルマですか?
あと、私は、
βを探しているのでつが、
＠もしくはジュノパッケージしか見つかりません。
βと＠では、どれくらい違いがありますか?
β、みつからなかったら、＠ジュノ買うかもなんで・・。
476 ：黒52α：03/03/05 12:50 ID:snCdMbeq
昨日からの雪で15cmほど積もりました。
あわてて冬タイヤに戻しました。
>>475
ジュノはモデルチェンジ後に追加されたグレードですね。
βに乗ったこと無いのでなんとも言えませんが、1.3と1.5の差は大きいと思いますよ。
でも、αも十分走れますから。
あわてて冬タイヤに戻しました。
>>475
ジュノはモデルチェンジ後に追加されたグレードですね。
βに乗ったこと無いのでなんとも言えませんが、1.3と1.5の差は大きいと思いますよ。
でも、αも十分走れますから。
477 ：EL44α黒MT：03/03/05 15:11 ID:AVm/K5Fw
今から修理屋に行ってきます。
>>474
こっちも昨夜は全面滑走可でやばかったです。
交差点で、やりたくもないドリフトをかます始末。
いやいやいや。
そんなドキュソな真似はちょっと（ｗ
>>475
>>476の通り、ジュノはモデルチェンジ後です。
同グレードでもオプション装備の違いがあると思うので
その辺をよく見たほうがいいでしょう。
>>474
こっちも昨夜は全面滑走可でやばかったです。
交差点で、やりたくもないドリフトをかます始末。
いやいやいや。
そんなドキュソな真似はちょっと（ｗ
>>475
>>476の通り、ジュノはモデルチェンジ後です。
同グレードでもオプション装備の違いがあると思うので
その辺をよく見たほうがいいでしょう。
478 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/05 16:05 ID:x6et2jH+
皆様お久しぶりです、>>282を最後にちと忙しくて書き込み出来ませんでした。
久々に覗いてみたらサイノスのエンジンのようにﾏﾀｰﾘ進行しているようで。
最近Myサイノスのブレーキの調子がちょっとおかしいのです。
踏み込み量を固定していても、強めにかかったり弱めにかかったりするんです。
ブレーキディスクが歪んでいるような感じ。
放っておかないほうがいいのかな、これは・・・。
久々に覗いてみたらサイノスのエンジンのようにﾏﾀｰﾘ進行しているようで。
最近Myサイノスのブレーキの調子がちょっとおかしいのです。
踏み込み量を固定していても、強めにかかったり弱めにかかったりするんです。
ブレーキディスクが歪んでいるような感じ。
放っておかないほうがいいのかな、これは・・・。
479 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/05 16:05 ID:x6et2jH+
ぐふ、二重カキコスマソ。
>>440
レス遅くなりました。ごめんなさい。ちとネットができなかったもので。。
わざわざ、ありがとうございます。参考にさせていただきたいと思います。
クラサイを色々みてるとＥＰ９１用レガリスを付けている方おおいですよね。
レス遅くなりました。ごめんなさい。ちとネットができなかったもので。。
わざわざ、ありがとうございます。参考にさせていただきたいと思います。
クラサイを色々みてるとＥＰ９１用レガリスを付けている方おおいですよね。
481 ：475：03/03/05 18:54 ID:3lxEmLbX
476ﾀﾝ、477ﾀﾝ、レスありがとう。
ジュノはモデルチェンジ後でしたか。
今日、ジュノ2台見てきました。
1台はバッテリーがあがってるとかで、エンジンがかかりませんでした。
車検が切れているので、
きちんと走れる状態にして渡しますと言われたけど、
エンジンのかからないクルマってなんか不安。
中古車を買うのって初めてだし、
親からは、20万円代のクルマなんて、1ヶ月もしないうちに壊れるとか言われちゃうし。
探す上で、また、契約の上で、
何かアドバイスがあったら、どうか助言よろしくお願いします。
ジュノはモデルチェンジ後でしたか。
今日、ジュノ2台見てきました。
1台はバッテリーがあがってるとかで、エンジンがかかりませんでした。
車検が切れているので、
きちんと走れる状態にして渡しますと言われたけど、
エンジンのかからないクルマってなんか不安。
中古車を買うのって初めてだし、
親からは、20万円代のクルマなんて、1ヶ月もしないうちに壊れるとか言われちゃうし。
探す上で、また、契約の上で、
何かアドバイスがあったら、どうか助言よろしくお願いします。
482 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/05 19:27 ID:x6et2jH+
あれ、二重じゃなかったですね。ブラウザおかしい。
>>481
走行距離がすごかったり、事故歴とかがなければまあ大丈夫では。
あと改造とかしてあると安くなったりするらしい。
ちなみに俺のサイノスはへたくそポールとフォグがついている以外は完全にノーマル、
走行距離46,000km、事故歴無しで35万でした。
不安なら試乗とかさせてもらったほうが良いんじゃないかな。
>>481
走行距離がすごかったり、事故歴とかがなければまあ大丈夫では。
あと改造とかしてあると安くなったりするらしい。
ちなみに俺のサイノスはへたくそポールとフォグがついている以外は完全にノーマル、
走行距離46,000km、事故歴無しで35万でした。
不安なら試乗とかさせてもらったほうが良いんじゃないかな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:01 ID:KQsl3v3y
>>481
２０万円台の車だからといってそう簡単には壊れませんよ。
ただ、４８２さんが言われる通り多走行や事故歴がなければ問題ないです。
また記録簿があるかを確認してみましょう。あった方が整備状況や走行距離
に間違いがないか確認できます。あとはお店です。決してディーラーだからと
言って必ずしも安心できません。私もディーラーで買った事ありますが、何か
いい加減で、たらい回しされましたし、知人にも同様な目に遭った人もいます。
しかし、しっかりしたディーラーも当然あり、丁寧で親切な所もあります。また個人の
お店でも、地元でよく納車したというステッカー（○○モータース）とかを見かける
店ならまず安心ですね。それだけ売れてる＝地域で親しまれてるお店ですから。
私も極上車を知り合いの車屋さんから決算大売出しで買いました。
良きサイノスに巡り会えますように。
２０万円台の車だからといってそう簡単には壊れませんよ。
ただ、４８２さんが言われる通り多走行や事故歴がなければ問題ないです。
また記録簿があるかを確認してみましょう。あった方が整備状況や走行距離
に間違いがないか確認できます。あとはお店です。決してディーラーだからと
言って必ずしも安心できません。私もディーラーで買った事ありますが、何か
いい加減で、たらい回しされましたし、知人にも同様な目に遭った人もいます。
しかし、しっかりしたディーラーも当然あり、丁寧で親切な所もあります。また個人の
お店でも、地元でよく納車したというステッカー（○○モータース）とかを見かける
店ならまず安心ですね。それだけ売れてる＝地域で親しまれてるお店ですから。
私も極上車を知り合いの車屋さんから決算大売出しで買いました。
良きサイノスに巡り会えますように。
今日洗車して整備していたら絶対誰にも言えない事がおきて只今修理中です。
修理出したらおっちゃんに”普通はこんな事起きない“って言われた。
一応、明日直る模様。
>>449
今日外してみました。
が、ホースがくっ付いていてそれが邪魔で中を見ることができませんでした。
あれはどうすれば良いのでしょうか？？質問ばかりスイマセン。
>>475
483の言うとおり２０万円台の車は壊れません。
なにせ、自分の姉貴が乗ってるスターレットは４年前に
１０万円で購入したけど未だに乗ってます。
自分のサイノス君は初めての車です。多少βの方が良かった気もするけど
気に入ってます。あなたも自分の気に入るサイノス君に会えるといいですね。
>>476
もう３月なんだから雪は勘弁ですよ。塩カルが痛い・・・
そういや今週末天気悪いって気がしたな
>>EL44α黒MT氏
ドキュソとは言いますが友達が高速で事故った時、
ムチウチになったけど病院行くのがメンドくさくて
話し合いも１回だけだったから１００万くらいしか出なかったそうです。
>>478
事故にならないうちに直した方が良いと思いますよ。
修理出したらおっちゃんに”普通はこんな事起きない“って言われた。
一応、明日直る模様。
>>449
今日外してみました。
が、ホースがくっ付いていてそれが邪魔で中を見ることができませんでした。
あれはどうすれば良いのでしょうか？？質問ばかりスイマセン。
>>475
483の言うとおり２０万円台の車は壊れません。
なにせ、自分の姉貴が乗ってるスターレットは４年前に
１０万円で購入したけど未だに乗ってます。
自分のサイノス君は初めての車です。多少βの方が良かった気もするけど
気に入ってます。あなたも自分の気に入るサイノス君に会えるといいですね。
>>476
もう３月なんだから雪は勘弁ですよ。塩カルが痛い・・・
そういや今週末天気悪いって気がしたな
>>EL44α黒MT氏
ドキュソとは言いますが友達が高速で事故った時、
ムチウチになったけど病院行くのがメンドくさくて
話し合いも１回だけだったから１００万くらいしか出なかったそうです。
>>478
事故にならないうちに直した方が良いと思いますよ。
485 ：481：03/03/06 00:36 ID:rBrDm+Qi
482ﾀﾝ、483ﾀﾝ、丁寧なレスありがとうー!
クルマのことはほとんどわかなくて、
それなので、すごくナーバスになっちゃってるんです。
知り合いに、「とりあえずエンジン音だけでも聞いておけ」ってｱﾄﾞﾊﾞｲｽされたんだけど、
エンジンがかからない場合、何で判断すればいいんだろう・・とか。
あと、中古車の場合、どれくらい保障期間をつけてもらえばいいんでしょう?
私の見た2台とも、修復歴は無しでした。
482ﾀﾝ、乗り出しで35万でつか?
クルマのことはほとんどわかなくて、
それなので、すごくナーバスになっちゃってるんです。
知り合いに、「とりあえずエンジン音だけでも聞いておけ」ってｱﾄﾞﾊﾞｲｽされたんだけど、
エンジンがかからない場合、何で判断すればいいんだろう・・とか。
あと、中古車の場合、どれくらい保障期間をつけてもらえばいいんでしょう?
私の見た2台とも、修復歴は無しでした。
482ﾀﾝ、乗り出しで35万でつか?
486 ：481：03/03/06 00:41 ID:rBrDm+Qi
484ﾀﾝ、ﾚｽありがとー
安いクルマでも、「当たり」だったら大丈夫ってことでつね
安いクルマでも、「当たり」だったら大丈夫ってことでつね
487 ：黒52α：03/03/06 02:08 ID:5zsoJQcO
>>485
サイノス程度の小さいバッテリーなら数ヶ月で上がってしまうので
エンジンかからない場合って多そうですね。事実、自分のもそうでした。別の車とブースタケーブルで繋げばエンジンかかるので、お店の人にお願いしてみてはどうでしょうか。
＞エンジンがかからない場合、何で判断すればいいんだろう・・とか。
とりあえず、走行距離とボンネットの中身をじっくり観察するしかないですかね。
サイノス程度の小さいバッテリーなら数ヶ月で上がってしまうので
エンジンかからない場合って多そうですね。事実、自分のもそうでした。別の車とブースタケーブルで繋げばエンジンかかるので、お店の人にお願いしてみてはどうでしょうか。
＞エンジンがかからない場合、何で判断すればいいんだろう・・とか。
とりあえず、走行距離とボンネットの中身をじっくり観察するしかないですかね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 03:33 ID:rBrDm+Qi
>>487
バッテリー、あがっちゃうもんなんでつね。
売る気まんまんのディーラーだったので、
商売っ気はあっても、クルマの整備はイマイチなのか!?とか疑問もっちゃったんです。
もう一軒は、小さな町のクルマ屋さんで、
電話応対も、見せてもらっている時も素っ気なくて、
「ホントに売る気あるの?」って感じでした。
なんだか、サイノスのお話よりも、
中古車選びの相談になってしまってスミマセン。
サイノス、楽しみだけど、
いまの愛車にもｽｺﾞｰｸ未練がありまつ。
とんでもない乗り方してたのに、故障もなく良く走ってくれるいいクルマでした。
ディーラーには今日、お返事することになっているので。
(なんだか早く決めたいみたいで、先へ先へと進めたがる)
ATじゃないから人気ないのかな?
バッテリー、あがっちゃうもんなんでつね。
売る気まんまんのディーラーだったので、
商売っ気はあっても、クルマの整備はイマイチなのか!?とか疑問もっちゃったんです。
もう一軒は、小さな町のクルマ屋さんで、
電話応対も、見せてもらっている時も素っ気なくて、
「ホントに売る気あるの?」って感じでした。
なんだか、サイノスのお話よりも、
中古車選びの相談になってしまってスミマセン。
サイノス、楽しみだけど、
いまの愛車にもｽｺﾞｰｸ未練がありまつ。
とんでもない乗り方してたのに、故障もなく良く走ってくれるいいクルマでした。
ディーラーには今日、お返事することになっているので。
(なんだか早く決めたいみたいで、先へ先へと進めたがる)
ATじゃないから人気ないのかな?
オイルレベルゲージがかなぁり奥にあるんで引き抜きづらい…
あんなとこにあるクルマ他に見たことないけど、どーなんだろう。
>>484氏
一体ナニが起こったのでしょう。他のみなさんの為にもｺｿｰﾘ教えてください（ｗ
>>475氏
俺の車EL44α黒MTﾘﾐﾃｯﾄﾞは車体価格6万コミ13万（過去レス参照）。
今んとこ不具合無し。
俺の場合、買う前に整備記録簿見たらずっとディーラー車検だったし
それでも不安だったらオイル交換ついでに点検出して、なんか問題見つかったら
程度によって直すかどうか決めればいいや、てな感じです。やってないけど（ｗ
あんなとこにあるクルマ他に見たことないけど、どーなんだろう。
>>484氏
一体ナニが起こったのでしょう。他のみなさんの為にもｺｿｰﾘ教えてください（ｗ
>>475氏
俺の車EL44α黒MTﾘﾐﾃｯﾄﾞは車体価格6万コミ13万（過去レス参照）。
今んとこ不具合無し。
俺の場合、買う前に整備記録簿見たらずっとディーラー車検だったし
それでも不安だったらオイル交換ついでに点検出して、なんか問題見つかったら
程度によって直すかどうか決めればいいや、てな感じです。やってないけど（ｗ
490 ：サイノス＠検討中：03/03/06 06:00 ID:rBrDm+Qi
491 ：449 銀５２海苔：03/03/06 08:34 ID:LHNXGhkl
>>484
あのホースは取れませんね。ただピンを外してカバーを上に持ち上げて下さい。
中に四角い網目の物が入っています。これがエアクリです。
そこにＡＢとかで売っている各メーカーから出ている純正交換タイプのエアクリ
を入れて見て下さい。少しは変わるかな。今はＴＲＵＳＴのＡＩＲＩＮＸ２という
のを使っています。
あのホースは取れませんね。ただピンを外してカバーを上に持ち上げて下さい。
中に四角い網目の物が入っています。これがエアクリです。
そこにＡＢとかで売っている各メーカーから出ている純正交換タイプのエアクリ
を入れて見て下さい。少しは変わるかな。今はＴＲＵＳＴのＡＩＲＩＮＸ２という
のを使っています。
492 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/06 09:26 ID:qvS0IfzG
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:56 ID:w/1/d3xQ
車検が近づいてきました。
７５０００㌔走ってるから、タイミングベルトにお金取られそう･･･
みんな車検はいくらくらいで通った？
安く済ませる裏技とかあったら教えてくだされ。
７５０００㌔走ってるから、タイミングベルトにお金取られそう･･･
みんな車検はいくらくらいで通った？
安く済ませる裏技とかあったら教えてくだされ。
494 ：黒52α：03/03/06 10:22 ID:5zsoJQcO
>>478,492
ブレーキに関しては詳しくないのですが、ディスクやシューに錆等の不純物が付着していると、
その部分は摩擦係数が変化するので、制動力の不均一感があると思いますが…
自分の車は乗り始めはブレーキがゴリゴリ言ってます。
これとは違う現象ですかね？違ってたらｽﾏｿ。
ブレーキに関しては詳しくないのですが、ディスクやシューに錆等の不純物が付着していると、
その部分は摩擦係数が変化するので、制動力の不均一感があると思いますが…
自分の車は乗り始めはブレーキがゴリゴリ言ってます。
これとは違う現象ですかね？違ってたらｽﾏｿ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 23:12 ID:HBVz9hpo
age
今日の朝修理から戻ってきました。良かった良かった。
>>487
自分も車見たときバッテリー上がってました。
一応バッテリー変えてくれたらしいけど次の日に
ちゃんとしたバッテリーに変えました。
>>若葉@EL44α氏
ああん、そんなバルブのつめの１つがライトのの中に入ってたから
直そうと思って外そうとしたら全部のつめが入ってバルブが
ライトの中に入っただなんて口が裂けても言えませんよｗ；
>>サイノス＠検討中氏
当方ATです。
愛着湧いてはいるけどATはだるいです。次車買うときは絶対MT買うぞ！
でも、MT無ければATでも良いんじゃないの？
こっそりL発進、曲がるときは２にしたりとMTまがいなことしてます
>>銀５２海苔氏
分かりました。
今度大きさを確認して新しいエアクリ付けてみようと思います
>>487
自分も車見たときバッテリー上がってました。
一応バッテリー変えてくれたらしいけど次の日に
ちゃんとしたバッテリーに変えました。
>>若葉@EL44α氏
ああん、そんなバルブのつめの１つがライトのの中に入ってたから
直そうと思って外そうとしたら全部のつめが入ってバルブが
ライトの中に入っただなんて口が裂けても言えませんよｗ；
>>サイノス＠検討中氏
当方ATです。
愛着湧いてはいるけどATはだるいです。次車買うときは絶対MT買うぞ！
でも、MT無ければATでも良いんじゃないの？
こっそりL発進、曲がるときは２にしたりとMTまがいなことしてます
>>銀５２海苔氏
分かりました。
今度大きさを確認して新しいエアクリ付けてみようと思います
>>496
是非、やって見て下さい。吸気系が改善されると違いますよ！
あとこの車のＡＴは辛いですね。次にコンパクトカーにするなら
１．５にするかＭＴにしたいですね。最近じゃ、ターボ車の軽に
目がいくのですが。う～ん、今度は２．０に戻ろうかな。
カムリからサイノスに変えて身分なので最初は辛かったです。
是非、やって見て下さい。吸気系が改善されると違いますよ！
あとこの車のＡＴは辛いですね。次にコンパクトカーにするなら
１．５にするかＭＴにしたいですね。最近じゃ、ターボ車の軽に
目がいくのですが。う～ん、今度は２．０に戻ろうかな。
カムリからサイノスに変えて身分なので最初は辛かったです。
498 ：黒52α：03/03/07 09:36 ID:R1vB0no4
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 17:48 ID:j7XLRBxB
すみませんが、
サイノスの標準的なタイヤのサイズ教えて貰えませんか?
サイノスの標準的なタイヤのサイズ教えて貰えませんか?
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 19:02 ID:zJOf+CDz
今日一日雨が降っていてワックスの効きがイマイチだった・・・
もう時期ワックス掛けしないと。洗車はたまにやるんだけどね
>>銀５２海苔氏
雨で見てませんｗ;
次の車は決まっていないですけどＭＴ車にしたいです。
高速でワゴンＲに越されました。
しかも雨の日で登り坂。自分は１００㌔でマターリ
ワゴンＲに越されてしばらくマターリ走ってたら事故ってました。
>>499
純正は175-65-14です。
根性で16インチ入るそうです。
もう時期ワックス掛けしないと。洗車はたまにやるんだけどね
>>銀５２海苔氏
雨で見てませんｗ;
次の車は決まっていないですけどＭＴ車にしたいです。
高速でワゴンＲに越されました。
しかも雨の日で登り坂。自分は１００㌔でマターリ
ワゴンＲに越されてしばらくマターリ走ってたら事故ってました。
>>499
純正は175-65-14です。
根性で16インチ入るそうです。
>>498
軽のターボ車は確かに燃費がよろしくないですね。
サイノスの方が遥かにいいです。やっぱり風を切るカタチだからだね。
195とは凄いです。52は元々175/70/13ですが私は54と同じく175/65/14
にしました。幅を太くしたい気もあるんですが、そうすると55や50しか
履けなくて車高が落ちるんですよね。段差が怖いですわ。
>>501
今日はどうかな？ちなみに私もこの前高速時も１００キロでマターリ走行しましたよ。
軽のターボ車は確かに燃費がよろしくないですね。
サイノスの方が遥かにいいです。やっぱり風を切るカタチだからだね。
195とは凄いです。52は元々175/70/13ですが私は54と同じく175/65/14
にしました。幅を太くしたい気もあるんですが、そうすると55や50しか
履けなくて車高が落ちるんですよね。段差が怖いですわ。
>>501
今日はどうかな？ちなみに私もこの前高速時も１００キロでマターリ走行しましたよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 14:52 ID:FTxKcYA+
みなさんありが㌧>タイヤのサイズ
買い替えでサイノスにしたのですが、
(このスレでみなさんからたくさんのアドバイスをいただいた者です)
今のクルマのタイヤ(パンク用に1本買ってある)
を使えるかどうか知りたかったんでつ。
使えそうなので、とっておくことにします。
買い替えでサイノスにしたのですが、
(このスレでみなさんからたくさんのアドバイスをいただいた者です)
今のクルマのタイヤ(パンク用に1本買ってある)
を使えるかどうか知りたかったんでつ。
使えそうなので、とっておくことにします。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 14:54 ID:UvRkfM/n
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505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 15:33 ID:5eN/0iMo
>>502
扁平率を高くしてもちゃんとしたサイズなら車高は落ちませんよ。
たとえばイメージとして、175/65-14 185/60-14 195/55-14 はタイヤ径がほぼ
同じでタイヤ幅がそれぞれ175mm,185mm,195mmという感じです。
ただタイヤ幅を太くするとタイヤハウス内部への干渉の問題が出てきますが。
扁平率を高くしてもちゃんとしたサイズなら車高は落ちませんよ。
たとえばイメージとして、175/65-14 185/60-14 195/55-14 はタイヤ径がほぼ
同じでタイヤ幅がそれぞれ175mm,185mm,195mmという感じです。
ただタイヤ幅を太くするとタイヤハウス内部への干渉の問題が出てきますが。
506 ：EL44α黒MT：03/03/08 17:39 ID:MIFj1iti
507 ：黒52α：03/03/08 21:06 ID:1iM6bLu/
>>506
たぶんそうだと思います。
cmとinchなので厳密に同じにはならないと思いますが、195/55-15と175/65-14が同じ径でした。
>>503
タイヤはよくてもホイールがはまらなかったりしてｗ
たぶんそうだと思います。
cmとinchなので厳密に同じにはならないと思いますが、195/55-15と175/65-14が同じ径でした。
>>503
タイヤはよくてもホイールがはまらなかったりしてｗ
175/65R14なら195/50R15の方が径近いと思いますけど。
小さい方がオドメーターをちょっと多く回せる分、燃費は良くなるし（嘘
今日はディーラーでオイル交換しますた。自分でやるのでない限り、
ディーラーが手間・保証・価格総合で最もお得なのかなぁ。
エアクリも交換したけどこれくらいは自分でやればよかったとちょっと後悔。
サービスの人と話で盛り上がってる最中に汚れたエアクリを持ってこられちゃ
嫌とは言えない…ウマいよなぁ、あーいうのって。
# オイル＆エレメント＝3000+1000、エアクリ＝2840
小さい方がオドメーターをちょっと多く回せる分、燃費は良くなるし（嘘
今日はディーラーでオイル交換しますた。自分でやるのでない限り、
ディーラーが手間・保証・価格総合で最もお得なのかなぁ。
エアクリも交換したけどこれくらいは自分でやればよかったとちょっと後悔。
サービスの人と話で盛り上がってる最中に汚れたエアクリを持ってこられちゃ
嫌とは言えない…ウマいよなぁ、あーいうのって。
# オイル＆エレメント＝3000+1000、エアクリ＝2840
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 16:44 ID:GA1MvUte
街乗りメインならちょっと径を落とした方が少しだけ燃費が伸びると経験談。
相対的にギア比が低くなるから発進が楽になるんだろうな。
オイル交換はピットを客が監視できる店ならカー用品店の方が安いかも。
いろいろなオイルを試す楽しみもあるし。
相対的にギア比が低くなるから発進が楽になるんだろうな。
オイル交換はピットを客が監視できる店ならカー用品店の方が安いかも。
いろいろなオイルを試す楽しみもあるし。
510 ：ジェミニ：03/03/10 00:19 ID:hTXNONtA
hosyu
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 00:36 ID:B+IVGXr+
あ、エンプティランプがついた。
サイノスって燃料満タンに入れたら45㍑だっけ？
だとすると今回かなり燃費走行できなかった予感。
サイノスって燃料満タンに入れたら45㍑だっけ？
だとすると今回かなり燃費走行できなかった予感。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:57 ID:hJiQv6Tn
俺のサイノスは、普段11km/Lなのに、420くらいでランプがつく。
諸元にはそうあるが、本当に45㍑なんだろうか
諸元にはそうあるが、本当に45㍑なんだろうか
514 ：EL44α黒MT：03/03/11 22:46 ID:oic42eMR
危険信号が出てから100キロくらい走れるのかも。
ガス欠になると困るから実験はしないけど。
ガス欠になると困るから実験はしないけど。
エンプティランプついたので燃料補給。
40㍑は入るだろうと思ったけど36.8㍑でつた。
ってことで今回10.6km/L。
>>EL44α黒MT氏
エンプティランプが点灯してから20キロ位走りましたが
燃料の一番下の目盛りの線より線1つ分上でした。
専門学校に行ってる友達曰く、
完璧に燃料がなくなったら目盛りより下にいくみたいです。
40㍑は入るだろうと思ったけど36.8㍑でつた。
ってことで今回10.6km/L。
>>EL44α黒MT氏
エンプティランプが点灯してから20キロ位走りましたが
燃料の一番下の目盛りの線より線1つ分上でした。
専門学校に行ってる友達曰く、
完璧に燃料がなくなったら目盛りより下にいくみたいです。
45㍑入るとは思えないな
40だと思ってた
40だと思ってた
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 14:01 ID:QQic2ZKy
ヤフーで調べたらタンクは45㍑らしっす。
518 ：黒52α：03/03/13 10:17 ID:xKIksjJ6
Fスピーカーを変えようかと考えていますが、純正品の径は10cm、ネジ穴が3個所ですよね。
でも、市販の10cmスピーカーは2個所止めしか見たことないんですが…
交換するなら要加工なんですかね？
でも、市販の10cmスピーカーは2個所止めしか見たことないんですが…
交換するなら要加工なんですかね？
タイヤのアドバイスありがとうございます。
やはり下がりますね。
ちょっと残念なお話が。我が愛車を親戚に譲る事になりました。
もう乗れなくなりそうです。これからは、ガイア海苔になります。
何だか寂しくなりました。我がサイノス元気で頑張って欲しいよ。
やはり下がりますね。
ちょっと残念なお話が。我が愛車を親戚に譲る事になりました。
もう乗れなくなりそうです。これからは、ガイア海苔になります。
何だか寂しくなりました。我がサイノス元気で頑張って欲しいよ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:16 ID:stWXCuGf
カブリオってリヤはビニール窓なんですか？
すいませんがお願いします。
すいませんがお願いします。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 07:30 ID:WdRN2Spr
みんな～どこ行った～？
522 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/14 12:04 ID:D+fUpnLo
今回燃費が10km/Lをきりますた。てかガソリン高すぎる・・・。
524 ： ：03/03/14 15:41 ID:WJM8lQYu
>520
ビニール窓ではありません。
熱線入りのガラス窓です。
ビニール窓ではありません。
熱線入りのガラス窓です。
>>524
ありがとです。中古（しかない）で購入考えてます
ありがとです。中古（しかない）で購入考えてます
526 ： ：03/03/14 18:53 ID:WJM8lQYu
>520
サイノスのコンパチは、中古市場じゃ検索しても1桁だぞ。
ちなみにヨタディーラーでは3台あったな(全部α-AT)。
マーチカブリオレなら多少は選べる。
ロードスターならごっつ選べます。
サイノスのコンパチは、中古市場じゃ検索しても1桁だぞ。
ちなみにヨタディーラーでは3台あったな(全部α-AT)。
マーチカブリオレなら多少は選べる。
ロードスターならごっつ選べます。
>>518
間違ってた、13cmでした。万事解決。
間違ってた、13cmでした。万事解決。
4人乗りｵｰﾌﾟｿで（今まで２人乗りオープンでした）
セリカ（色々な意味ででかい）か
サイノス（いろいろな意味で安い）
かで悩んでいるんです。
トヨタなら中古でも大丈夫（程度によるが）とふんでいるのです。
このスレも参考に考え＆探してます（物が無ければ始まらない）
セリカ（色々な意味ででかい）か
サイノス（いろいろな意味で安い）
かで悩んでいるんです。
トヨタなら中古でも大丈夫（程度によるが）とふんでいるのです。
このスレも参考に考え＆探してます（物が無ければ始まらない）
昨日の深夜に姉貴が飲み会の迎えに行った時後ろから煽られた。
こっちは70㌔で走ってたのにどんどんライトが近づく・・・
まぶしくて一体何の車だと思って霜が付いてて見にくかったけど
バックミラーよく見たら消防車だったｗ 即行避けたけどね
今日の昼の地元のニュースで火事のことがやってた。
皆さん火の管理はちゃんとしましょう。
夏タイヤ履かせようか・・・
もう雪降らないよなぁ・・・
こっちは70㌔で走ってたのにどんどんライトが近づく・・・
まぶしくて一体何の車だと思って霜が付いてて見にくかったけど
バックミラーよく見たら消防車だったｗ 即行避けたけどね
今日の昼の地元のニュースで火事のことがやってた。
皆さん火の管理はちゃんとしましょう。
夏タイヤ履かせようか・・・
もう雪降らないよなぁ・・・
530 ： ：03/03/15 01:30 ID:89ksk7Ab
>520
サイノスコンパチは、
後部座席は子供は2人で、大人だと1人(長身は危険)です。
キビキビしたスポーツカーではなく、あくまで
のんびり流す代物なので、それさえ踏まえればよい車です。
サイノスコンパチは、
後部座席は子供は2人で、大人だと1人(長身は危険)です。
キビキビしたスポーツカーではなく、あくまで
のんびり流す代物なので、それさえ踏まえればよい車です。
531 ：EL44α黒MT：03/03/15 07:36 ID:RsUrSlTa
532 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/15 17:26 ID:wHefWL9h
一日で600km走って給油30L。4人乗車＆冬タイヤにしてこの爆燃費。
交通事情さえ許せばこれくらいのポテンシャルはあるってことで、参考までに。
ずっと後席の二人は…話が盛り上がってて別にどうってことなかった、と。
エンプティランプは最初に点いてから10L弱は残ってますね。
そこから50km走ったらレッドゾーンと認識してます。
ランプ点灯から120km走って42L入った時はＥの下まで振り切ってました。
ちょうど満タン入れてＦの上行くのと同じくらい。
交通事情さえ許せばこれくらいのポテンシャルはあるってことで、参考までに。
ずっと後席の二人は…話が盛り上がってて別にどうってことなかった、と。
エンプティランプは最初に点いてから10L弱は残ってますね。
そこから50km走ったらレッドゾーンと認識してます。
ランプ点灯から120km走って42L入った時はＥの下まで振り切ってました。
ちょうど満タン入れてＦの上行くのと同じくらい。
雪降ってきた(つД｀）
まだタイヤ替えてないけど洗車しちゃったよ
>>若葉＠EL44氏
4人乗ってその燃費・・・凄いですね。
サイノスは燃料満タンで平均550㎞くらい走るって事ですかね。
これでエンプティランプが点いても多少安心かなｗ
まだタイヤ替えてないけど洗車しちゃったよ
>>若葉＠EL44氏
4人乗ってその燃費・・・凄いですね。
サイノスは燃料満タンで平均550㎞くらい走るって事ですかね。
これでエンプティランプが点いても多少安心かなｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 17:32 ID:sJ2R5C8w
>>520
コンパチは赤・黒・黄しかないよ。
コンパチは赤・黒・黄しかないよ。
536 ：520：03/03/18 00:50 ID:bBEBsjQZ
見に行ってきました。
ただ状態があまりよくないので今回は見送りで、またさがしてみます。
皆様ありがとです。
ただ状態があまりよくないので今回は見送りで、またさがしてみます。
皆様ありがとです。
537 ：若葉@EL44α：03/03/18 00:54 ID:82ASH5hv
んしょ。
>>EL44α青銀AT氏
いえ、ATで街乗りのみなら550kmは危険ゾーンでしょう。
俺はMTで深夜～早朝にかけて走り回ってるので600km以上走ることが多いですが、
多分昼間に仕事先との往復だけなら500kmも走らんと思います。
以前、ランプ点灯から120kmも走ったのは深夜の都市間国道を走ってたから。
それより突っ込んで欲しいのはサイノスに
4 人 乗 車
なんですが（ｗ
>>EL44α青銀AT氏
いえ、ATで街乗りのみなら550kmは危険ゾーンでしょう。
俺はMTで深夜～早朝にかけて走り回ってるので600km以上走ることが多いですが、
多分昼間に仕事先との往復だけなら500kmも走らんと思います。
以前、ランプ点灯から120kmも走ったのは深夜の都市間国道を走ってたから。
それより突っ込んで欲しいのはサイノスに
4 人 乗 車
なんですが（ｗ
538 ：EL44α黒MT：03/03/18 03:55 ID:XNK1LC3k
今回の燃費 14.4km/L
雪がなくなったので土日にちょっと長距離ドライブした結果です。
最近なかった数字なんでちょっと嬉しい。
>>537
四名乗車は間違ってます（ｗ
まぁでも、俺も四名乗車で往復250キロ前後は割としょっちゅうです。
片道二時間くらいなら耐えられるらしい（ｗ
それでも前席取りジャンケンは必須ですが。
雪がなくなったので土日にちょっと長距離ドライブした結果です。
最近なかった数字なんでちょっと嬉しい。
>>537
四名乗車は間違ってます（ｗ
まぁでも、俺も四名乗車で往復250キロ前後は割としょっちゅうです。
片道二時間くらいなら耐えられるらしい（ｗ
それでも前席取りジャンケンは必須ですが。
539 ：黒52α：03/03/18 11:19 ID:4VR3ORdW
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/18 23:28 ID:9d+/wg6Y
偉大なサイノスは４名乗車でも平気さ！
別に４名乗車時には飛ばさないし。
別に４名乗車時には飛ばさないし。
541 ：若葉＠EL44@労働ﾁｩ：03/03/19 01:29 ID:prw1gtd1
運転席シート下のキーレス受信機が激しく邪魔な今日この頃。
駐車場は常にアイスバーンなので夏タイヤはまだまだお預けです。
>>EL44α黒MT氏 ｱｰﾝﾄﾞ 黒52α氏
おお、ここにも4人乗車の勇者たちが…前席獲りジャンケンですか。
僕は往復600kmの日帰り（！）ドライブでしたが、
しかも約一名の女の子に遠慮して野郎二人が後ろでしたが、何か？
運転席はおやつを『あ～ん』で食わせてもらって激しくｳﾏｰでした（ｗ
駐車場は常にアイスバーンなので夏タイヤはまだまだお預けです。
>>EL44α黒MT氏 ｱｰﾝﾄﾞ 黒52α氏
おお、ここにも4人乗車の勇者たちが…前席獲りジャンケンですか。
僕は往復600kmの日帰り（！）ドライブでしたが、
しかも約一名の女の子に遠慮して野郎二人が後ろでしたが、何か？
運転席はおやつを『あ～ん』で食わせてもらって激しくｳﾏｰでした（ｗ
542 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/19 11:39 ID:kQLLfzRX
皆凄いな、俺は3人までしか乗せたことないよ(あとタイヤ1本・・・関係ないか)。
52のATで4人も乗せちゃったら燃費どうなるんだろ？それが心配・・・。
52のATで4人も乗せちゃったら燃費どうなるんだろ？それが心配・・・。
543 ：EL44α青銀AT：03/03/20 00:56 ID:J4b7trK/
あげなくちゃ
自分も4人乗せて走った事ありますよ。
後ろは身長160cm以下じゃないと危険！
>>若葉@EL44α氏
そうですか。ならばAT街乗りの場合は450㌔が限度ですね。
燃費の悪くて左側が寂しいATはもうお腹いっぱい。MTがほひい・・・
ってか結構MTの乗り方忘れてるｗ
>>EL44α黒MT氏
この時期なかなかそんな良い燃費はないですね。
スタッドレスの間に13㌔以上走れればいいなぁ
サイノスは3人乗りということで。
190㌢の友達は前座席に乗ると頭が天井に着くので
後ろで横になってくつろいでます。
そんな友達の車の運転席に座ると前が見えません。
>>EL52_Juno青銀AT氏
52では分かりませんが44だとさほど変わりません。
ちょっと悪くなるけど。
自分も4人乗せて走った事ありますよ。
後ろは身長160cm以下じゃないと危険！
>>若葉@EL44α氏
そうですか。ならばAT街乗りの場合は450㌔が限度ですね。
燃費の悪くて左側が寂しいATはもうお腹いっぱい。MTがほひい・・・
ってか結構MTの乗り方忘れてるｗ
>>EL44α黒MT氏
この時期なかなかそんな良い燃費はないですね。
スタッドレスの間に13㌔以上走れればいいなぁ
サイノスは3人乗りということで。
190㌢の友達は前座席に乗ると頭が天井に着くので
後ろで横になってくつろいでます。
そんな友達の車の運転席に座ると前が見えません。
>>EL52_Juno青銀AT氏
52では分かりませんが44だとさほど変わりません。
ちょっと悪くなるけど。
544 ：EL44α黒MT：03/03/20 04:05 ID:Lf9/DjgY
今日は鍵開けられなくて、かなり焦った。
騙し騙し回してなんとか開けたけど。
ドアの鍵が渋くなってきたみたいです。
ちょっと心配。
クレ556みたいなの使ってもいいのかな？
あと、確か後付けキーレスエントリーが２万くらいでできたはず。
どうしようかなあ。ちょっと悩む。
騙し騙し回してなんとか開けたけど。
ドアの鍵が渋くなってきたみたいです。
ちょっと心配。
クレ556みたいなの使ってもいいのかな？
あと、確か後付けキーレスエントリーが２万くらいでできたはず。
どうしようかなあ。ちょっと悩む。
545 ：EL44α青銀AT：03/03/20 14:38 ID:J4b7trK/
>>EL44α黒MT氏
自分の車を納車した時ものすごく渋かったので
556を鍵穴にやってみたらすべりが良くなりました。
ハンドルがキーキー鳴っていたから
そこにもかけて鳴らなくなりましたよ
自分の車を納車した時ものすごく渋かったので
556を鍵穴にやってみたらすべりが良くなりました。
ハンドルがキーキー鳴っていたから
そこにもかけて鳴らなくなりましたよ
546 ：EL44α青銀AT：03/03/21 23:52 ID:SCV5ACuZ
ふお、誰もいない(つД｀)
あげまつ。
明日は卒業式なんでもう寝ます。
あ、今回の燃費は9.7km/lでした。
10kmきっちゃった
あげまつ。
明日は卒業式なんでもう寝ます。
あ、今回の燃費は9.7km/lでした。
10kmきっちゃった
547 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/22 00:27 ID:lWcIGvV8
>>546
御愁傷様・・・。俺もいつも10km/lをギリギリ切らないくらいだけど、
アイドリングと発進ってのはやっぱりガソリン食いまくるのかな・・・。
いつも車使う時必ず軽い渋滞に巻き込まれるから、ほぼノンストップで走って
どれくらい燃費が良くなるか試したいな。
キーレスエントリーといえば、友達がキーレスのキーをなくしてたな・・・。
2万はちょっと考えるけど、やっぱあると便利だよね。
御愁傷様・・・。俺もいつも10km/lをギリギリ切らないくらいだけど、
アイドリングと発進ってのはやっぱりガソリン食いまくるのかな・・・。
いつも車使う時必ず軽い渋滞に巻き込まれるから、ほぼノンストップで走って
どれくらい燃費が良くなるか試したいな。
キーレスエントリーといえば、友達がキーレスのキーをなくしてたな・・・。
2万はちょっと考えるけど、やっぱあると便利だよね。
548 ：EL44α黒MT：03/03/22 04:27 ID:uzolpSIy
オイル交換してきました。
馴染みのディーラーが土日割引だそうで
オイルとエレメント交換でキッカリ3,000円でした。
安い気がするんだけど、どう？
>>545
なるほど。やってみます。
>>546
お、ご卒業ですか。おめでとうございます。
ハードに走りこんだか、渋滞に巻き込まれたか…
>>547
アイドリングはガソリン消費が多いって言うより、
少ない消費でも前にぜんぜん進まないからね。
あと発進は一番ガス食うんじゃないかなあ。
両手に荷物持ってる時とか便利そう。
あと、雪に埋もれた時。
馴染みのディーラーが土日割引だそうで
オイルとエレメント交換でキッカリ3,000円でした。
安い気がするんだけど、どう？
>>545
なるほど。やってみます。
>>546
お、ご卒業ですか。おめでとうございます。
ハードに走りこんだか、渋滞に巻き込まれたか…
>>547
アイドリングはガソリン消費が多いって言うより、
少ない消費でも前にぜんぜん進まないからね。
あと発進は一番ガス食うんじゃないかなあ。
両手に荷物持ってる時とか便利そう。
あと、雪に埋もれた時。
549 ：EL44α黒MT：03/03/23 11:54 ID:8t2C+gdl
今日は天気がよさげなので遠出でもしてみようかな。と保守age
550 ： ：03/03/24 12:54 ID:Pd00tg6T
最近ＥＬ５２（αJuno初期型？)をのり始めたのですが、
（今までは奥さんのクルマ）
純正オーディオを外しＣＤチューナに取り替えました。
今度はリアスピーカをつけようかと思っていますが、こ
れって純正配線はリアスピーカ近くまでいっているので
しょうか？
やっぱり、自前配線したほうがいいですか？
それと、ＨＰを探すとスピーカ自体はボードの下に隠れ
ちゃっている（？）方が多いようなのですが、そういう
もんなんでしょうか？
ボードに穴あけるのも結構大変そう．．．．．
（今までは奥さんのクルマ）
純正オーディオを外しＣＤチューナに取り替えました。
今度はリアスピーカをつけようかと思っていますが、こ
れって純正配線はリアスピーカ近くまでいっているので
しょうか？
やっぱり、自前配線したほうがいいですか？
それと、ＨＰを探すとスピーカ自体はボードの下に隠れ
ちゃっている（？）方が多いようなのですが、そういう
もんなんでしょうか？
ボードに穴あけるのも結構大変そう．．．．．
551 ：EL44α青銀AT：03/03/24 15:00 ID:g10zaW2H
ああ、これでもう社会人か。もう少し遊びたい・・・
ってことで来月から社会人です。
4月から研修に入る為しばらく出没できないのであしからず。
>>EL52_Juno青銀AT氏
高速以外はほぼ渋滞に巻き込まれますｗ
今のところ燃料満タンにして現在266㌔走行。
残りの燃料は半分よりちょっと上に針があります。
スタッドレスタイヤで平均時速120㌔で走行の場合。
>>EL44α黒MT氏
オイルの種類によって値段は異なるのではないでしょうか？
そもそもエレメント交換っていくら掛かるんでしょう??
自分はオイル交換はしてもまだエレメント交換してないので
何とも言えません。
多分、安い。
はず。
地元の駅前周辺でかなりの渋滞にあって
暖気する訳でもないのにエンジンかけたまんまで
友達と20分くらい話してたりしたのが問題かと･･･(^^；
ってことで来月から社会人です。
4月から研修に入る為しばらく出没できないのであしからず。
>>EL52_Juno青銀AT氏
高速以外はほぼ渋滞に巻き込まれますｗ
今のところ燃料満タンにして現在266㌔走行。
残りの燃料は半分よりちょっと上に針があります。
スタッドレスタイヤで平均時速120㌔で走行の場合。
>>EL44α黒MT氏
オイルの種類によって値段は異なるのではないでしょうか？
そもそもエレメント交換っていくら掛かるんでしょう??
自分はオイル交換はしてもまだエレメント交換してないので
何とも言えません。
多分、安い。
はず。
地元の駅前周辺でかなりの渋滞にあって
暖気する訳でもないのにエンジンかけたまんまで
友達と20分くらい話してたりしたのが問題かと･･･(^^；
552 ：EL44α青銀AT：03/03/24 15:01 ID:g10zaW2H
>>550
リアスピーカですか・・・良いですなぁ。
確かトランクの中を照らすライトの近くに
配線があったような気が・・・
無かったら根性でｗ
スピーカの方はどうなるんでしょう?
ボードの上に置いてあるタイプとかは無いのですか?
明日タイヤ変えよう。
リアスピーカですか・・・良いですなぁ。
確かトランクの中を照らすライトの近くに
配線があったような気が・・・
無かったら根性でｗ
スピーカの方はどうなるんでしょう?
ボードの上に置いてあるタイプとかは無いのですか?
明日タイヤ変えよう。
553 ：EL44α黒MT：03/03/25 03:38 ID:8zVZ2uuS
>>550
EL5x系は分からないです。
44系とは配線とか違うかもしれない。
…実は44系の配線も知らないんですけど。
>>551
いよいよ社会人ですか。頑張って下さい。
スタンドとかでやると5,000円はかかったと思いました。
オイルはディーラーにお任せだったので
実は銘柄とかは分かりません。
やっぱり気に掛けないとまずいのかな。
>>552
俺もタイヤ変えたいんだけど、
去年までの夏タイヤ、ほんとに丸坊主で
新しいの買わないといけないんだよね。
ついでにホイールも物色しつつ、資金確保中。
EL5x系は分からないです。
44系とは配線とか違うかもしれない。
…実は44系の配線も知らないんですけど。
>>551
いよいよ社会人ですか。頑張って下さい。
スタンドとかでやると5,000円はかかったと思いました。
オイルはディーラーにお任せだったので
実は銘柄とかは分かりません。
やっぱり気に掛けないとまずいのかな。
>>552
俺もタイヤ変えたいんだけど、
去年までの夏タイヤ、ほんとに丸坊主で
新しいの買わないといけないんだよね。
ついでにホイールも物色しつつ、資金確保中。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 21:56 ID:NBUFJENO
タイヤを変えたら、乗り心地が変わって、燃費も良くなりそうな予感。
今決算セール中だから安いかもよ。
ﾎｲｰﾙ付中古ﾀｲﾔ(4本:24000円) → 横浜 ｻｲﾚﾝﾄdb 175/65/14H(4本:37800円)
今決算セール中だから安いかもよ。
ﾎｲｰﾙ付中古ﾀｲﾔ(4本:24000円) → 横浜 ｻｲﾚﾝﾄdb 175/65/14H(4本:37800円)
555 ：EL44α青銀AT：03/03/26 01:02 ID:2xeYQYa0
あ、雨降ってタイヤ交換できなかった。
明日は晴れるみたいなので気を取り直して
明日タイヤ交換。
友達がアテンザを購入。新車の匂いは良いのぉ・・・
４ドアも悪くないなとちょっと実感。
>>EL44α黒MT氏
自分はカストロールの5W－30を入れて2100円でした。
ただ、詳細(何リットル)入ったのかが分からないので
安いのか高いのか分からないですけど。ｗ;
明日は晴れるみたいなので気を取り直して
明日タイヤ交換。
友達がアテンザを購入。新車の匂いは良いのぉ・・・
４ドアも悪くないなとちょっと実感。
>>EL44α黒MT氏
自分はカストロールの5W－30を入れて2100円でした。
ただ、詳細(何リットル)入ったのかが分からないので
安いのか高いのか分からないですけど。ｗ;
556 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/26 12:15 ID:vCmdTRlO
車買った時にタイヤがかなりすり減ってたので新しいのに変えたら
乗り心地良くなったな。変える前はマンホールの上でキュッと鳴ってた・・・。
>>555
アテンザみたいなセダンは良いですね。普通のセダンはどうしても親父臭く
見えちゃうし、ミニバンみたいなでっかいのは必要無いし、けど色々荷物を置ける
リヤシートは欲しい、そうすると結局クーペになってしまう・・・。
乗り心地良くなったな。変える前はマンホールの上でキュッと鳴ってた・・・。
>>555
アテンザみたいなセダンは良いですね。普通のセダンはどうしても親父臭く
見えちゃうし、ミニバンみたいなでっかいのは必要無いし、けど色々荷物を置ける
リヤシートは欲しい、そうすると結局クーペになってしまう・・・。
557 ：黒52α：03/03/26 18:12 ID:pqgtD6D/
>>550
純正のRスピーカーがついてない場合は、配線・リアトレイの穴あけが必要になります。
ちなみにリアトレイ上が狭すぎて、BOXスピーカーは背が低いものに限られると思います。
エンプティ直前で615km走りました。燃費は18.2km/Lでした。
純正のRスピーカーがついてない場合は、配線・リアトレイの穴あけが必要になります。
ちなみにリアトレイ上が狭すぎて、BOXスピーカーは背が低いものに限られると思います。
エンプティ直前で615km走りました。燃費は18.2km/Lでした。
>>557
情報ありがとうございます。古いBOX型をつけようかと思ったのですが
リアガラスの傾斜がきつくて全然ダメでした。
やっぱり、配線と穴あけが必要なんですね。
ttp://www.geocities.jp/ff0b4e8/s13speaker.htm な感じですかね？
情報ありがとうございます。古いBOX型をつけようかと思ったのですが
リアガラスの傾斜がきつくて全然ダメでした。
やっぱり、配線と穴あけが必要なんですね。
ttp://www.geocities.jp/ff0b4e8/s13speaker.htm な感じですかね？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 00:35 ID:EEtGHL1r
捕手
560 ：黒52α：03/03/28 07:33 ID:VTi4XBMQ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 13:54 ID:tGTXWm4I
昨日免許とったばかりなんですが、この車練習用兼足として使えると思いますか？
562 ：EL44α黒MT：03/03/28 15:30 ID:mUu2Qw84
563 ：EL44ﾐﾄﾞﾘｲﾛ：03/03/29 14:44 ID:S4Jeceeb
初めまして！
サイノスのスレがあるとは知りませんでした
私もサイノス乗っています
EL44の5F、ｽｰﾊﾟｰｻﾗｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ？とか言うのｵﾌﾟｼｮﾝで付けました
でも純正のCDデッキは3年で壊れたのでオーディオは社外製です
タイヤは、205-45-R16です、気合いで入れました（笑
そろそろ10ﾏｿｷﾛが近いので廃車にしようかなーと思っています
ちなみに9年乗りましたが同じ色のサイノスとすれ違ったことがありません
不人気色だからかなぁ、ダークグリーンメタリックマイカと言うような名前だった気が
しますが・・・それともレア色？なわけないですね
でわー
サイノスのスレがあるとは知りませんでした
私もサイノス乗っています
EL44の5F、ｽｰﾊﾟｰｻﾗｳﾝﾄﾞｼｽﾃﾑ？とか言うのｵﾌﾟｼｮﾝで付けました
でも純正のCDデッキは3年で壊れたのでオーディオは社外製です
タイヤは、205-45-R16です、気合いで入れました（笑
そろそろ10ﾏｿｷﾛが近いので廃車にしようかなーと思っています
ちなみに9年乗りましたが同じ色のサイノスとすれ違ったことがありません
不人気色だからかなぁ、ダークグリーンメタリックマイカと言うような名前だった気が
しますが・・・それともレア色？なわけないですね
でわー
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:13 ID:+GmL4ItI
>>563
ある意味レア色
ある意味レア色
565 ：EL52_Juno青銀AT：03/03/30 00:25 ID:1bk0mlJd
はじめまして。
コンバチのβについ先日から乗っています！
レカロシートを付けようと思っているのですが・・・
レールとか合うものがあるんですか？
誰か教えてください！
コンバチのβについ先日から乗っています！
レカロシートを付けようと思っているのですが・・・
レールとか合うものがあるんですか？
誰か教えてください！
567 ：黒52α：03/04/01 09:54 ID:atvk9W3R
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 11:03 ID:09eNsr/B
ガリバー検索したら極上のＥＬ－５２を発見！！
569 ：EL44α黒MT：03/04/03 02:34 ID:aLIx+OOJ
うう。
俺の周りには黒しかいないんですが。
俺の周りには黒しかいないんですが。
570 ：EL52_Juno青銀AT：03/04/03 09:43 ID:O4KMfKth
昨日黒の44見ました。そういえば昔学校の前に
色あせた赤の44が止まってたこともあったな。
赤って気を使わないとすぐあーなっちゃうのかな？
次車買う時赤がいいかなーと思ってたんだが・・・。
色あせた赤の44が止まってたこともあったな。
赤って気を使わないとすぐあーなっちゃうのかな？
次車買う時赤がいいかなーと思ってたんだが・・・。
571 ：EL44α黒MT：03/04/05 02:15 ID:ywWUXclX
赤もいいですね。
クーペだと映える色は格好いいです。
クーペだと映える色は格好いいです。
>>570
漏れは中古で10年落ちの赤サイに乗ってますヽ(´ー`)ノ
サイノスの赤は綺麗だよ～
天井はやっぱり剥げてきますね…
ただ、ワックス洗車をたまにしていれば10年前の塗装でも十分綺麗ですよ。
フェンダーを昨年やられたので新品のパーツに取り替えたのですが、明らかに日焼けしてるのが分かりますけど、ボンネットとかｗ
漏れは中古で10年落ちの赤サイに乗ってますヽ(´ー`)ノ
サイノスの赤は綺麗だよ～
天井はやっぱり剥げてきますね…
ただ、ワックス洗車をたまにしていれば10年前の塗装でも十分綺麗ですよ。
フェンダーを昨年やられたので新品のパーツに取り替えたのですが、明らかに日焼けしてるのが分かりますけど、ボンネットとかｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 21:50 ID:+lAZFsV6
こんな車乗ってるやつって相当貧乏人か、センスの悪いヲタクくらいだろ
574 ：EL52_Juno青銀AT：03/04/05 22:27 ID:Bdwd4bs6
やっぱ日焼けしますか・・・。
白とか黒ならそんなに心配なさそうだけど、奇麗にしておかないと
みすぼらしいし、シルバーはありきたりすぎるし・・・。
ところでこの車のへたくそ棒(おそらく純正)ってどうやって付いてるんだろ？
免許とって半年ちょい、そろそろ車幅感覚も掴めてきたっぽいから
取ってみたいんだが、まだまだ無知なのでどうやって取るかわからん・・・。
白とか黒ならそんなに心配なさそうだけど、奇麗にしておかないと
みすぼらしいし、シルバーはありきたりすぎるし・・・。
ところでこの車のへたくそ棒(おそらく純正)ってどうやって付いてるんだろ？
免許とって半年ちょい、そろそろ車幅感覚も掴めてきたっぽいから
取ってみたいんだが、まだまだ無知なのでどうやって取るかわからん・・・。
575 ：EL44α黒MT：03/04/06 01:50 ID:+qITGqdA
>>572
剥げるって塗装が？
ううむ。うちのも気をつけて見ないとなあ。
>>574
ううっ。
最近まで寒かったから、全然洗車してないです。
明日も朝から遠出だから時間ないし…
へたっぴ棒は今まで付けたことないのでわからないです。
でもそんなに複雑な取り付けじゃなさそうだから
自力でなんとかなるような気もする。
剥げるって塗装が？
ううむ。うちのも気をつけて見ないとなあ。
>>574
ううっ。
最近まで寒かったから、全然洗車してないです。
明日も朝から遠出だから時間ないし…
へたっぴ棒は今まで付けたことないのでわからないです。
でもそんなに複雑な取り付けじゃなさそうだから
自力でなんとかなるような気もする。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 22:28 ID:k7dPK4fK
サイノスは旧型の方がデザインは好きだったけど、やっぱり新型のほうが燃費や走りが良いのですか？
577 ：EL52_Juno青銀AT：03/04/07 22:03 ID:GgP3bS4+
>>576
顔は新型の方が好きだけど、横と後ろは旧型の方がいいな・・・。
新型の後ろは、なんかフツーの車って感じがする。
燃費は新型のαが大分良くなってるみたいだけど、その分馬力とトルクが下がってる。
走りについては乗り比べた事が無いため分からないので、ほかの人におまかせ・・・。
顔は新型の方が好きだけど、横と後ろは旧型の方がいいな・・・。
新型の後ろは、なんかフツーの車って感じがする。
燃費は新型のαが大分良くなってるみたいだけど、その分馬力とトルクが下がってる。
走りについては乗り比べた事が無いため分からないので、ほかの人におまかせ・・・。
578 ：EL44α黒MT：03/04/10 07:23 ID:BBqoenkB
579 ：黄：03/04/10 09:49 ID:GkR6TpsE
私のコンバチももうすぐ10万ｋｍ、そろそろ次を考えているのですが
このクラスのコンバチってのはもう出ないんだろうな・・
買い手がいれば手放してもいいけど（無理？）
廃車って言われたらもう一回車検受けようかな。
このクラスのコンバチってのはもう出ないんだろうな・・
買い手がいれば手放してもいいけど（無理？）
廃車って言われたらもう一回車検受けようかな。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 21:35 ID:L4KzZqqJ
千葉滋賀佐賀
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:58 ID:RsS18xSL
>>579
ちょつぴりクラス上だけどＭＲ－Ｓ
ちょつぴりクラス上だけどＭＲ－Ｓ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 02:37 ID:e8I83nPl
サイノスのミニカーってないかな？
出来ればEL52の黒で。
出来ればEL52の黒で。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:41 ID:iApGwZ5o
>>579
まだ確定情報ではないけどマーチのオープンが出るらしい。
このクラスのクーペ（オープン含む）はトヨタからは出ないだろうね。
ダイハツにコペンあるし。
>>582
おれも以前探したんだけど、出て無いっぽい。
トミカ、チョロＱ、海外トイと探したんだけど無かった。
サイノスってゲームにも登場してないし不遇だよね。
まだ確定情報ではないけどマーチのオープンが出るらしい。
このクラスのクーペ（オープン含む）はトヨタからは出ないだろうね。
ダイハツにコペンあるし。
>>582
おれも以前探したんだけど、出て無いっぽい。
トミカ、チョロＱ、海外トイと探したんだけど無かった。
サイノスってゲームにも登場してないし不遇だよね。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:11 ID:1cgIS8xH
ヴィッツコンパチ、、、確かに出なそーだな( ´－｀)
ちょっと、ランクがあがるけど次期セリカのコンパチ復活に期待とか。
でも３ナンバーなんだよな、たぶん。
ちょっと、ランクがあがるけど次期セリカのコンパチ復活に期待とか。
でも３ナンバーなんだよな、たぶん。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 15:39 ID:6ThSoe5F
*****5^(n+1)+6^(2n-1)が31の倍数であることの数学的帰納法による証明が>>585をゲット！*****
n=k+1 のとき与式は
5^(k+2) + 6^(2k+1) >>583 ●N個、○N個の合計2N個の玉がある。
である。この式を変形すると これらすべてを円形に並べる並べ方の総数を求めよ。
5*5^(k+1) + 36*6^(2k-1) >>584 ∫[0≦x≦1]x(log(x))^2dx を求めよ。
となる。この式の5^(k+1)に >>586 レムニスケート曲線 x^2+y^2=a√(x^2-y^2) (a>0) 上の任意の点（ｘ、ｙ）
5^(k+1) + 6^(2k-1) = 31m での接線の方程式を微分計算により求めよ。
より得られる >>587 f(t)=e^(-t)sinwt をラプラス変換せよ。
5^(k+1) = 31m - 6^(2k-1) >>588 正多面体が4,6,8,12,20の五つしかないことを証明せよ。
を代入する。すると与式は >>589 U_n(cosθ)=sin((n+1)θ)/sinθ とし、母関数展開、
31m*5 + 31*6^(2k-1) = 31*[5m + 6^(2k-1)] 1/(1-2xξ+ξ^2)=Σ[n=0～∞](U_n(x)ξ^n) を証明せよ。
となる。 >>590 D=((X､Y)∈R^2|1<X､0<Y<X^α
よって数学的帰納法により、 0<α<1 ならば次の広義積分は収束することをしめせ。
すべての自然数nの値において I=∬1/x^2+Y^2 dxdy
与式が正しいことが示せた。 >>591 0以上の実数x,y,zが x+y^2+z^3=3 を満たしている
証明終 L=x+y+z とおくときLの最小値mが m<(3/2) であることを示せ
>>11 5+3=x xを求めよ。
n=k+1 のとき与式は
5^(k+2) + 6^(2k+1) >>583 ●N個、○N個の合計2N個の玉がある。
である。この式を変形すると これらすべてを円形に並べる並べ方の総数を求めよ。
5*5^(k+1) + 36*6^(2k-1) >>584 ∫[0≦x≦1]x(log(x))^2dx を求めよ。
となる。この式の5^(k+1)に >>586 レムニスケート曲線 x^2+y^2=a√(x^2-y^2) (a>0) 上の任意の点（ｘ、ｙ）
5^(k+1) + 6^(2k-1) = 31m での接線の方程式を微分計算により求めよ。
より得られる >>587 f(t)=e^(-t)sinwt をラプラス変換せよ。
5^(k+1) = 31m - 6^(2k-1) >>588 正多面体が4,6,8,12,20の五つしかないことを証明せよ。
を代入する。すると与式は >>589 U_n(cosθ)=sin((n+1)θ)/sinθ とし、母関数展開、
31m*5 + 31*6^(2k-1) = 31*[5m + 6^(2k-1)] 1/(1-2xξ+ξ^2)=Σ[n=0～∞](U_n(x)ξ^n) を証明せよ。
となる。 >>590 D=((X､Y)∈R^2|1<X､0<Y<X^α
よって数学的帰納法により、 0<α<1 ならば次の広義積分は収束することをしめせ。
すべての自然数nの値において I=∬1/x^2+Y^2 dxdy
与式が正しいことが示せた。 >>591 0以上の実数x,y,zが x+y^2+z^3=3 を満たしている
証明終 L=x+y+z とおくときLの最小値mが m<(3/2) であることを示せ
>>11 5+3=x xを求めよ。
586 ：EL52_Juno青銀AT：03/04/12 16:25 ID:yry9Kb93
駐車場(道と入り口が狭い)に停める時左後輪の前を金網の柱(？)でガリガリっと
やってしまいました・・・(激鬱
ちょっとだけど塗装剥がれてる感じ・・・
やってしまいました・・・(激鬱
ちょっとだけど塗装剥がれてる感じ・・・
587 ：EL44α黒MT：03/04/13 02:55 ID:pnwaUbxY
ゲームにも出てないのか…
グランツーリスモとかにはたくさん出てるみたいだから
サイノスが入っててもよさそうなのにな。
ちょっと話変わっちゃうけど、
昔のベストモータリングにサイノス出てないかな？
辛口のインプレとか見てみたい。
>>585
ロデム、ポセイドン、怪鳥ラプラス。
>>586
ご、ご愁傷さま。
錆浮かないようにね。
グランツーリスモとかにはたくさん出てるみたいだから
サイノスが入っててもよさそうなのにな。
ちょっと話変わっちゃうけど、
昔のベストモータリングにサイノス出てないかな？
辛口のインプレとか見てみたい。
>>585
ロデム、ポセイドン、怪鳥ラプラス。
>>586
ご、ご愁傷さま。
錆浮かないようにね。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 08:29 ID:DhU0BCqq
オーナーズクラブ入ったら？？
589 ：黒52α：03/04/13 22:45 ID:r9gEi9jH
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 18:24 ID:T0grAPSA
５月に車検なんだよね～。うちのコはＨ６年ＥＬ44。
そろそろ引退かなあ、と思いつつ･･･。
そろそろ引退かなあ、と思いつつ･･･。
サイノスマンセー！
サイノスの実用性とスタイルに惚れ惚れデス！！
サイノスの実用性とスタイルに惚れ惚れデス！！
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 19:20 ID:5BSFWb5G
593 ：EL44α黒MT：03/04/16 05:26 ID:4YZPrz+i
>>592
トヨタファンなのでは？（ｗ
トヨタファンなのでは？（ｗ
（＾＾）
595 ：EL44α黒MT：03/04/18 05:24 ID:rNpeMZfl
ここにも山崎来てたのか…
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
598 ：EL44α黒MT：03/04/21 07:13 ID:DZPQn5UU
保守っとく。
599 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/21 07:18 ID:IkskvaZh
サイノス？
ダっせー珍車(ﾜﾗｧ
ダっせー珍車(ﾜﾗｧ
600 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/21 07:18 ID:IkskvaZh
どんとこい！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 07:32 ID:b+bax69Y
602 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/21 07:35 ID:IkskvaZh
603 ：おじちゃん：03/04/21 07:40 ID:6Or89+m4
「おじいちゃんは 昔 若いころ サイノスって車に乗っていたんだよ。」
「なに それ？ おじいちゃん センスも悪く、 お年玉も けちって 少なかったし。」
「なに それ？ おじいちゃん センスも悪く、 お年玉も けちって 少なかったし。」
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 08:22 ID:b+bax69Y
朝イカ ◆.s0TVD4nvY
ハイハイ、原付パクって乗り回してスレ荒らしてる真性ＤＱＮはスレ違い何でさっさと退場しましょうね。
最悪板でも逝ってきなさいって（藁。
ハイハイ、原付パクって乗り回してスレ荒らしてる真性ＤＱＮはスレ違い何でさっさと退場しましょうね。
最悪板でも逝ってきなさいって（藁。
605 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/21 08:25 ID:IkskvaZh
ID:b+bax69Y
↑
先天性のｳﾞｧｶです。そっとしといてやってほしい(ﾌﾟｹﾞﾗ
↑
先天性のｳﾞｧｶです。そっとしといてやってほしい(ﾌﾟｹﾞﾗ
606 ：この板初めてだ…：03/04/21 09:23 ID:wGDx/HIy
サイノス復活！とかなったら即田舎にＵターンするのになあ。
免許とってから３年以上お世話になったんだよなあ…。
光で色が変わるキレイなターコイズマイカですた。それ以来青緑好きに。
車やさんにヘタクソ棒つけてくれって頼んだら
「格好悪い！」って即却下されますた。そんな思い出。
免許とってから３年以上お世話になったんだよなあ…。
光で色が変わるキレイなターコイズマイカですた。それ以来青緑好きに。
車やさんにヘタクソ棒つけてくれって頼んだら
「格好悪い！」って即却下されますた。そんな思い出。
607 ：朝イカ ◆.s0TVD4nvY ：03/04/21 09:28 ID:IkskvaZh
ﾍﾀｸｿﾎﾞｰ恥ずかスィ━━━
ヴぁーかヴぁーか
ヴぁーかヴぁーか
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 09:33 ID:wGDx/HIy
>>607
おはよう
おはよう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:35 ID:Mu5YyUXv
610 ：６０６：03/04/22 00:34 ID:q89CarAA
二回追突されたとき、男友達に
「確かにこりゃ、思わず掘りたくなる尻だ」と
トランクなでまわされますた。(;´Д｀)ﾔﾒﾃｰ
「確かにこりゃ、思わず掘りたくなる尻だ」と
トランクなでまわされますた。(;´Д｀)ﾔﾒﾃｰ
611 ：黒52α：03/04/22 10:54 ID:FBdoUgDJ
半年で2回も飛び石が当たりました。しかも2回ともフロントガラスの目立つ所に…
漏れが運悪いだけなんですか？
漏れが運悪いだけなんですか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 20:18 ID:QwLUKMF+
サイノスって中途半端に軟派な感じがいいな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 23:57 ID:UL7b6HdK
サイノスってオープンカー有ったよな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:13 ID:cqwQRa1L
サイノスってこのスレ以外で語られねぇなぁ。
人気ないのか？走ってるのちょくちょく見かけるけど。
人気ないのか？走ってるのちょくちょく見かけるけど。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 01:48 ID:6k0rCktM
攘夷攘夷♪
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:49 ID:Bc7Qxv5N
【Levin】ＣレビンとＳトレノ PART２【Trueno】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047868460/
ここの285あたりでで話題に上がってるよ。
結構評判良くて結構うれしかった。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047868460/
ここの285あたりでで話題に上がってるよ。
結構評判良くて結構うれしかった。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 21:58 ID:F2/UXezN
サイノスは格好だけ。
中身に革新的なものはないし居住性もなし。
そんなあなたが大好きです。
中身に革新的なものはないし居住性もなし。
そんなあなたが大好きです。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:51 ID:u2NYCwTG
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:04 ID:N9hbPAB9
サイノスクラスのクーペって他にあるかな。
とりあえず漏れは知らないんだな。
ワンランク上なら各社から結構出てるのにね。
とりあえず漏れは知らないんだな。
ワンランク上なら各社から結構出てるのにね。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:39 ID:fAbwbR60
質問、
ガソリンがなくなりそうになるとつく黄色ランプ、
もしかして、サイノスにはついてないんですか？
ガソリンがなくなりそうになるとつく黄色ランプ、
もしかして、サイノスにはついてないんですか？
621 ：EL44α黒MT：03/04/26 14:58 ID:+zt9tPh0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 09:11 ID:9jh0hGLp
>>620
俺のは点滅ランプ(Empty)が赤いけど、赤じゃないの？
俺のは点滅ランプ(Empty)が赤いけど、赤じゃないの？
623 ：EL44α黒MT：03/04/28 02:36 ID:YkyURWbv
…色の問題だったの？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:08 ID:2WkmIHk5
旧型のデザインは秀逸だね
このサイズ、デザインで4AGのFRがあったら・・・
なんて妄想
無理だし、今のご時世じゃ売れませんね
このサイズ、デザインで4AGのFRがあったら・・・
なんて妄想
無理だし、今のご時世じゃ売れませんね
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:45 ID:c8HrVoVb
sage
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:18 ID:J2WiMs7u
627 ：620：03/04/30 07:21 ID:zT7wrerm
>>621 622 623
遅くなりましたがﾚｽありがとう。
サイノスデビューして、初めてガソリン入れたんですが、
けっこうギリギリまで乗ったのに、ランプつく様子なかったし、
ランプがどこにあるかわからない・・ってことで、
つい質問してしまったんです。
ランプ、あるんですね。（ほっ
今度はもっとｷﾞﾘｷﾞﾘまで乗ってみます。ありがとー。
遅くなりましたがﾚｽありがとう。
サイノスデビューして、初めてガソリン入れたんですが、
けっこうギリギリまで乗ったのに、ランプつく様子なかったし、
ランプがどこにあるかわからない・・ってことで、
つい質問してしまったんです。
ランプ、あるんですね。（ほっ
今度はもっとｷﾞﾘｷﾞﾘまで乗ってみます。ありがとー。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 07:22 ID:C/Lc0PD2
今月、黄色コンバチを手放すことになりました。
通勤用に使っていたのですが、いっぱい思い出ができました。
いままでありがﾄﾝ。
通勤用に使っていたのですが、いっぱい思い出ができました。
いままでありがﾄﾝ。
>629
黄色のコンパチから何色の何に変更されたのでしょうか？
黄色のコンパチから何色の何に変更されたのでしょうか？
631 ：EL52_Juno青銀AT：03/05/01 21:39 ID:VkcE5SRB
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 17:17 ID:Seg3XFUI
abune
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:14 ID:ntH2DpKS
女医女医♪
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:59 ID:yH331LVw
sage
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:36 ID:5swDFONz
age
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:57 ID:YEdukGK8
>>633
女医とザ・ＬＯＶＥ
女医とザ・ＬＯＶＥ
上下するヅラぁ～♪
638 ：Jo：03/05/07 04:49 ID:D0bKmujg
はじめましてー。黒のコンパチに乗ってるものですが、サイノス改造してるひといますか？
軽ターボに加速で追いつけないのでターボ化しかないかと・・・
軽ターボに加速で追いつけないのでターボ化しかないかと・・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 11:16 ID:isdA+qkM
オイルと、エアフィルターを交換しました。
燃費が１０㌔／リットルから１３キロ・リットルになりました。
すりへったスタッドレスタイヤを夏用のタイヤとして使ってたのですが、
新品の夏タイヤに変えました。
燃費が１３キロ・リットルから１７キロ・リットルになりました。
サイノス君、整備すれば燃費いいですね。
ブレーキパッドが１ｍｍの厚さもないらしく、交換しないといけません。
安く交換する裏技ありませんか？
業者に頼むと部品代１万・工賃１万です。
燃費が１０㌔／リットルから１３キロ・リットルになりました。
すりへったスタッドレスタイヤを夏用のタイヤとして使ってたのですが、
新品の夏タイヤに変えました。
燃費が１３キロ・リットルから１７キロ・リットルになりました。
サイノス君、整備すれば燃費いいですね。
ブレーキパッドが１ｍｍの厚さもないらしく、交換しないといけません。
安く交換する裏技ありませんか？
業者に頼むと部品代１万・工賃１万です。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:04 ID:xheI2Sc6
>>638
クラサイに行ってみ。
改造している人がゴロゴロしてるから。
>>639
フロントなら自分でやってみれば。
基本さえ押さえれば難しくはない。
ただ、命の安全に直結しているところだからケチらない方が良いが・・・。
クラサイに行ってみ。
改造している人がゴロゴロしてるから。
>>639
フロントなら自分でやってみれば。
基本さえ押さえれば難しくはない。
ただ、命の安全に直結しているところだからケチらない方が良いが・・・。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:39 ID:HRdUZuJz
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:09 ID:kRe4hr84
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:30 ID:weTMfefO
>>642
コルサかカローラ２なら流用できるからそれも探してるんだって
コルサかカローラ２なら流用できるからそれも探してるんだって
645 ：知り合いにいませんか？：03/05/08 16:46 ID:qiJ1n8sh
＜アスペルガー症候群（自閉症スペクトラム）←脳の機能的疾患（遺伝が要因）＞
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm
http://www3.ocv.ne.jp/~cochome/kaisetsu.htm#chigai
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/
●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒の顰蹙をかったりすることがある。
●行動･興味･活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン（決まった手順や日課）
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化（家の中の
置物や家具の移動によるなど）に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。１００％果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ！」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。
http://www.autism.jp/l-02-03-aspe3.htm
http://www3.ocv.ne.jp/~cochome/kaisetsu.htm#chigai
http://www.geocities.co.jp/Beautycare/5917/as/
●接し方のルールがわからず無邪気に周囲の人に対して迷惑なことをしてしまうこと
がある。人を傷つけるということには鈍感です。年配の先生に向かって「おばあさん
先生おはようございます」と明るい大声で挨拶する生徒もいる。こういった言動をす
る場合にも彼らには悪意はない。
●小さな声でひとり言を言ったり、考えていることを声に出して言うことがある。
●融通が利かないことも学校生活で問題になる。時間割の変更や突然の教師の欠勤と
いう事態で不安を感じたりかんしゃくをおこしたりする。あまりに規則に厳格なため
に、遅刻した同級生に延々と注意をしたり、修学旅行などで消灯時間をかたくなに守
り、他の生徒の顰蹙をかったりすることがある。
●行動･興味･活動のパターンが貧困で反復常同的なことも自閉症の特徴である。すな
わち、日常の活動の様々な面にわたって柔軟性のないルーティン（決まった手順や日課）
を押しつける傾向、これを慣れ親しんでいる習慣や遊びのパターンだけでなく、たいてい
は新しい活動にも押しつける。そしてルーティンや個人的な環境の細部の変化（家の中の
置物や家具の移動によるなど）に対する抵抗がみられることがある。
●揺れる木の葉を見続ける子どもは興味のレパートリーが狭いとも言え、視覚的な敏感さ
があるといっても良い。
●精神遅滞を伴うものと伴わないもので大きく分かれる。１００％果汁のオレンジジュー
スを思い浮かべてください。それにだんだん水を加えて薄めて行くと終いには水にごく近
くなる。一口飲んで「オレンジジュースだ！」とわかるものは自閉症、水に近いけれどな
にかオレンジの味が混じっているのがアスペや高機能・・。その濃度はさまざま。濃いオ
レンジジュースであったとしても早期の療育や周りの対応によって水に近づいていくこと
は可能。しかし間違えてはいけないのはオレンジジュースが一滴でも落ちている場合は
「純粋な水」にはなれないのです。
646 ：Jo：03/05/08 17:42 ID:mkWsJYwy
>>640
すいません、言葉が足りなかったです。（エンジン）改造してる人いますか？
クラサイはお気に入りにもはいってるくらいよく見させてもらってます。
２CH来てるサイノス乗りはだいたいクラサイ入ってるんですか？
＞＞642
サスはTEINの８２用で１７インチ履かせてます。
すいません、言葉が足りなかったです。（エンジン）改造してる人いますか？
クラサイはお気に入りにもはいってるくらいよく見させてもらってます。
２CH来てるサイノス乗りはだいたいクラサイ入ってるんですか？
＞＞642
サスはTEINの８２用で１７インチ履かせてます。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:53 ID:nWyboS2s
648 ：Jo：03/05/08 19:24 ID:mkWsJYwy
649 ：EL44α黒MT：03/05/08 19:57 ID:JDz1qLIj
650 ：Jo：03/05/08 20:26 ID:mkWsJYwy
ターボ化が完成したら何処かに載せようとおもってます。
でも情報が少ないんですよね、とくに91のエンジン使ったターボが・・・
でも情報が少ないんですよね、とくに91のエンジン使ったターボが・・・
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:51 ID:b+H5cVlT
６４９・・・は？ おれも１７インチ履かせてましたよ。２０５－４０－１７。
７ＪＪならフェンダー干渉は皆無です。
７ＪＪならフェンダー干渉は皆無です。
652 ：Jo：03/05/08 22:07 ID:mkWsJYwy
車高下げてます？
タイヤはどうやらおんなじサイズらしいんですけど。
タイヤはどうやらおんなじサイズらしいんですけど。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:20 ID:nWyboS2s
私EL５２Junoだけど１７５－６０－１３だよ。
車高下げるなんてかわいそうな事しませんです。
車高下げるなんてかわいそうな事しませんです。
654 ：Jo：03/05/08 22:38 ID:mkWsJYwy
>>653
じゃあエンジンとっかえちゃうのもだめですか？
じゃあエンジンとっかえちゃうのもだめですか？
655 ：EL44α黒MT：03/05/09 04:55 ID:G0HvRlq6
656 ：サイノス１ヶ月目：03/05/09 09:06 ID:XkRCiC5A
サイノスで山道ドライブ、
登りがめちゃくちゃキツイ。
もしかして、このクルマって、かなーりパワーない？
登りがめちゃくちゃキツイ。
もしかして、このクルマって、かなーりパワーない？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 10:32 ID:GUro3A4Z
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 10:46 ID:VmsBo0t7
>>656
そういえばいつも登板車線走ってる
そういえばいつも登板車線走ってる
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:54 ID:ul72qa5G
age
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 16:11 ID:UPNXleM5
ねぇねぇサイノスって売れてたの？何位くらいまで上がってたの？
うちの大学サイノス海苔ばっか・・・。しかもほっとんど女教授・・・
globeなつかし。
うちの大学サイノス海苔ばっか・・・。しかもほっとんど女教授・・・
globeなつかし。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:45 ID:SlB5VsJM
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:52 ID:5EaQ+ypP
さがりすぎー
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:08 ID:ZlMFx6EP
ウホッ！いいサイノス！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:52 ID:MljauWUI
>>663
乗らないか？
乗らないか？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:43 ID:O8qAKASE
いい車に弱い僕は、誘われるままホイホイとついていっちゃったのだ。
666 ：Jo：03/05/15 05:58 ID:pLz9y4Sa
天気悪すぎ！雨漏りしすぎでナえ～る
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 11:37 ID:LVj+5CUg
前まで乗ってたよ旧型のほう ５万で売った
後部座席が狭いけど悪くない車でした
後部座席が狭いけど悪くない車でした
668 ：チカコ：03/05/16 02:20 ID:ShMdawrb
１８才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれません？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれません？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てねー★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
>>630
超亀レスすみません。買い替えた車の色は白です。
探してもらったのですが、派手な色は見つかりませんでした・・・
車種は２ドアクーペとだけ言っておきます。
っていうか、なんか値段がつかないとかで出戻りで帰ってきそうです。
今、ダンナのと合わせてクルマ３台あるので、さすがに４台は・・・
ヤフオク出したら値段つくかな？
超亀レスすみません。買い替えた車の色は白です。
探してもらったのですが、派手な色は見つかりませんでした・・・
車種は２ドアクーペとだけ言っておきます。
っていうか、なんか値段がつかないとかで出戻りで帰ってきそうです。
今、ダンナのと合わせてクルマ３台あるので、さすがに４台は・・・
ヤフオク出したら値段つくかな？
670 ： ：03/05/19 20:52 ID:PPeH1M+b
黄色のコンパチが３３万で出てるな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 04:37 ID:tNP+xgkw
ターセル、コルサベース車ではなく
レビ・トレベースの車だったらなぁ～
デザインが良かっただけにもったいない
レビ・トレベースの車だったらなぁ～
デザインが良かっただけにもったいない
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 17:04 ID:VDULe73K
レビトレベースて。
カローラベースのクーペがベースのクーペって意味わからないんですけどー・・・
オレはサイノスはあの小ささだから良いのだと思いまつ。
カローラベースのクーペがベースのクーペって意味わからないんですけどー・・・
オレはサイノスはあの小ささだから良いのだと思いまつ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:05 ID:/eXuw0ap
俺はセリカくらいの作り込み具合で、サイノスのサイズのクーペがほしいな。
今のEL44でも満足してるけど、もうちょっとだけ走りも楽しめる車だと
さらにいいだろうなぁ
今のEL44でも満足してるけど、もうちょっとだけ走りも楽しめる車だと
さらにいいだろうなぁ
674 ：Jo：03/05/22 00:03 ID:VCPs9buI
どうせだったらツーシーターでFRにしちゃえば馬鹿売れしちゃうのにね。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 19:26 ID:wYWdFkGx
所詮しょぼい車。でもな、３年乗ったんだよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 20:42 ID:CAb3J/ii
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 22:40 ID:mSYyztgf
所詮しょぼい車。でもな、先月買ったんだよ。
>674
MR2じゃだめなの？
>674
MR2じゃだめなの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:08 ID:feGeVEAz
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 14:10 ID:gh21Mz76
ターボ付けた香具師はおるんかな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 01:27 ID:P4S44Brl
明日は洗車する予定～
ピカピカにすっべ。
ピカピカにすっべ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 01:33 ID:FSWwcJ1e
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 01:53 ID:Ohs/Bt7c
ミラで1.2かけた方が速いんじゃねーの
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 09:44 ID:P4S44Brl
684 ：EL44α青銀AT：03/05/24 12:57 ID:azQKF6QP
前期の研修が終わってこっそり顔出してみたりして。
これからタイヤを夏タイヤに変えてきます。
これからタイヤを夏タイヤに変えてきます。
685 ：EL44α黒MT：03/05/25 04:15 ID:FHGZVgXt
>>684
研修がんがれ～
研修がんがれ～
686 ：Jo：03/05/25 16:49 ID:wS9Qsx0C
687 ：新型「レガシィ」発表!!：03/05/25 17:09 ID:rvPGTWkH
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 18:34 ID:8M+T32pe
>>678
そういう意味です。あと、インテリアももう少しよかったらなぁ。
そういう意味です。あと、インテリアももう少しよかったらなぁ。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 18:53 ID:ktEGvTyx
サイノスのスレなんてあったんだ。ちょい感動！
1年前EL44α-LIMITED黒ATを親が勝手に買ってきました。
2万円でどこかから買ってきたみたいです。
はっきり言って最初は「しょぼい車だなぁ」なんて思っていましたが
いざ乗ってみると結構速いしデザインもかっこいいので今ではお気に入りです。
これからも大事に乗っていきたいとおもふ今日この頃です。
車のことあんまり詳しくないのですが、みなさんよろしくお願いします。
1年前EL44α-LIMITED黒ATを親が勝手に買ってきました。
2万円でどこかから買ってきたみたいです。
はっきり言って最初は「しょぼい車だなぁ」なんて思っていましたが
いざ乗ってみると結構速いしデザインもかっこいいので今ではお気に入りです。
これからも大事に乗っていきたいとおもふ今日この頃です。
車のことあんまり詳しくないのですが、みなさんよろしくお願いします。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:00 ID:SNxFuEgv
水をさすようで悪いけど、いまのってるｼﾞｭﾉ早くやめたい
でも、ベアリング交換したら飛躍的に燃費が工場するは、エアコンとかばっちり
だわで、もったいない。。。
あーでももう車かえたーい
でも、ベアリング交換したら飛躍的に燃費が工場するは、エアコンとかばっちり
だわで、もったいない。。。
あーでももう車かえたーい
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 06:23 ID:gJKdRL5/
>>688
５Ｅ－ＦＨＥはいじろうと思えばいじれるので金をかける気があるならがんがってくだちい。
ハイコンプ位のライトメカチューンで良ければｗｅｂで検索してもすぐ見つかるよ。
面倒ならスタタボの部品でターボにしても良い訳だし。
５Ｅ－ＦＨＥはいじろうと思えばいじれるので金をかける気があるならがんがってくだちい。
ハイコンプ位のライトメカチューンで良ければｗｅｂで検索してもすぐ見つかるよ。
面倒ならスタタボの部品でターボにしても良い訳だし。
693 ：EL44α黒MT：03/05/27 14:19 ID:tsb2Z68w
694 ：EL44α-LIMITED黒AT：03/05/27 19:22 ID:JX2ry9Ln
>>693
前のオーナーがサイノスを廃車にする予定だったらしいのですが、
廃車にするのには2万円かかるみたいなのでそれならということで
親が2万円で譲ってもらったらしいです。
走行距離6万だったので程度は良いほう？だと思います。
あと燃費がここのスレに書いてあるほどよくないのですがどこか悪いのでしょうか？
ちなみに平均9～10/Lくらいです。
前のオーナーがサイノスを廃車にする予定だったらしいのですが、
廃車にするのには2万円かかるみたいなのでそれならということで
親が2万円で譲ってもらったらしいです。
走行距離6万だったので程度は良いほう？だと思います。
あと燃費がここのスレに書いてあるほどよくないのですがどこか悪いのでしょうか？
ちなみに平均9～10/Lくらいです。
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 16:34 ID:9UD5llqp
うんこさいのす
697 ：EL44α黒MT：03/05/28 18:33 ID:jGsWO19I
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 18:50 ID:CL8we027
糞自動車
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 21:33 ID:FwMARa91
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 13:30 ID:qYGxkEm3
700ｻｲﾉｽ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 21:15 ID:cRBgIiaj
うんこさいのす
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 19:16 ID:drvR4uFJ
う～ん懐かしい。
最初に買った車が44βの黒だったんだよ。
6年で7万kmほどはしったかな。気に入ってたんだが、
家族構成が変って手放した。
やたら飛ばしてたから、ボンネットが飛び石で傷だらけになってた。
今は子供もできて飛ばすこともなく、ミニバンでまったり走ってますが、未だにサイノス見るとどきどきします。
最初に買った車が44βの黒だったんだよ。
6年で7万kmほどはしったかな。気に入ってたんだが、
家族構成が変って手放した。
やたら飛ばしてたから、ボンネットが飛び石で傷だらけになってた。
今は子供もできて飛ばすこともなく、ミニバンでまったり走ってますが、未だにサイノス見るとどきどきします。
703 ：EL54βＭＴ糊：03/06/01 02:14 ID:yq6+GxWn
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:06 ID:1Pdwgmfg
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:26 ID:1X9B6z2O
>>703
1.3㍑乗りなのかな？
1.3㍑乗りなのかな？
706 ：EL54βＭＴ糊：03/06/02 01:10 ID:gwB1usgE
>>704
Castrol・シントロンＳＬ・5W-50というやつ。
オイル缶のみで5480円(Ａバックスで1000円引きくらいだったけど)。
まだ上のグレードはあるんだろけどね。ご参考まで。
>>705
1.5㍑でMT車也。
Castrol・シントロンＳＬ・5W-50というやつ。
オイル缶のみで5480円(Ａバックスで1000円引きくらいだったけど)。
まだ上のグレードはあるんだろけどね。ご参考まで。
>>705
1.5㍑でMT車也。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:08 ID:kbhOokDS
いいの入れてるねえ
サイノスには５０は硬すぎないか？それにこれからの季節５Ｗは柔らかすぎだよｗ
なので１０Ｗ～１５Ｗで、３０～４０がいいのではないのかな。
サイノスには５０は硬すぎないか？それにこれからの季節５Ｗは柔らかすぎだよｗ
なので１０Ｗ～１５Ｗで、３０～４０がいいのではないのかな。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:57 ID:SSBsQ11u
ＮＧＫイリジウムプラグ＋ＮＧＫパワーケーブル＋ブリッツ純正交換エアフィルター
でまあまあの加速が得られる
１．３でも軽四ターボより速いよ
でまあまあの加速が得られる
１．３でも軽四ターボより速いよ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:20 ID:vdv5Abce
サイノス欲しい。
中古相場安いけど、やっぱオークションが一番とくっぽいね
中古相場安いけど、やっぱオークションが一番とくっぽいね
ボディ弱いよ、特にドアの前あたり
気にしなきゃ良いけど
やっぱレビトレの方が(・∀・)ｲｲ!!
気にしなきゃ良いけど
やっぱレビトレの方が(・∀・)ｲｲ!!
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:15 ID:CT6Z5unb
712 ：EL44α黒MT：03/06/03 16:45 ID:puVYY7Xu
保守をかねて燃費報告。
１２．５ｋｍ／Ｌでした。
近頃、ドアを開け閉めする時
ギーギー鳴るようになってきました。
油さすといいのかな？
１２．５ｋｍ／Ｌでした。
近頃、ドアを開け閉めする時
ギーギー鳴るようになってきました。
油さすといいのかな？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 17:50 ID:deD1JbrQ
714 ：EL54βＭＴ糊/706：03/06/03 19:43 ID:fsgvc65H
>>707
そだね。走り屋じゃないし、もっと高粘度の数字を落としてもいいの鴨。
そろそろ交換期。暑くなってくるし、低粘度の数字は上げるとして…また考えます。
プラグはデンソーのイリジウムパワーにして、コードも替えてます。
劇的に改善、とまではいかんが、なんだか気持ちよく走ってくれてるYo.
そだね。走り屋じゃないし、もっと高粘度の数字を落としてもいいの鴨。
そろそろ交換期。暑くなってくるし、低粘度の数字は上げるとして…また考えます。
プラグはデンソーのイリジウムパワーにして、コードも替えてます。
劇的に改善、とまではいかんが、なんだか気持ちよく走ってくれてるYo.
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:54 ID:gErYsPFg
サイノス乗ってます。ジュノの８年式
3年前に中古で買って、45000キロから72000キロまでになりました。
修理に10万以上はかかったな。
また車検受けて乗り続けようと思います。不満はもちろんあるけど、
学生には過ぎた車です。あと２年は大事に乗ろうと重います。
3年前に中古で買って、45000キロから72000キロまでになりました。
修理に10万以上はかかったな。
また車検受けて乗り続けようと思います。不満はもちろんあるけど、
学生には過ぎた車です。あと２年は大事に乗ろうと重います。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:55 ID:H6kmUV7q
●●●川崎オールスター選出運動●●●
２ちゃんねらーの力で現在４０万票以上の票が集まっています。
現在セ・リーグ投手部門２位。もう一息だ！
２ちゃんねらーの力で川崎投手に復活の舞台を！
投票ページ http://allstar.sanyo.co.jp/
セ・リーグ先発投手部門はドラゴンズ川崎投手（D２０）へ。
投票途中経過 http://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html
投票は１名義につき５票まで有効です。詳しくは下記のスレッドを。
本スレ http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1054720956/
川 崎 投 手 に 最 高 の 復 活 の 舞 台 を ！
２ちゃんねらーの力で現在４０万票以上の票が集まっています。
現在セ・リーグ投手部門２位。もう一息だ！
２ちゃんねらーの力で川崎投手に復活の舞台を！
投票ページ http://allstar.sanyo.co.jp/
セ・リーグ先発投手部門はドラゴンズ川崎投手（D２０）へ。
投票途中経過 http://allstar.sanyo.co.jp/result/detail.html
投票は１名義につき５票まで有効です。詳しくは下記のスレッドを。
本スレ http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/base/1054720956/
川 崎 投 手 に 最 高 の 復 活 の 舞 台 を ！
720 ：EL44α黒MT：03/06/08 06:30 ID:lA1B77Hw
保
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 15:51 ID:7sEzlkgg
EL44 グリーンのツートンに乗ってるよ
この間、信号待ちしてたら、通りすがりの男子学生に、「あ、サイノスだ！」
と声を掛けられました。
この間、信号待ちしてたら、通りすがりの男子学生に、「あ、サイノスだ！」
と声を掛けられました。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 14:32 ID:TxfDKkda
それは絶滅危惧種の動物をみた反応と似ていると思われ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 21:51 ID:D4c+/tFP
>>721
運転させてやれ（嘘）
運転させてやれ（嘘）
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 23:43 ID:umGmax+u
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 00:32 ID:Hx07gNsE
age
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 11:04 ID:xxdHOJDW
昨日、バイト先の常連さんに車見つかって
「あれってサイノスでしょ？」←知っててくれてうれしい
「2シーターみたいなものだよね？」←そこまで知っててくれて、さらにうれしい
「1500じゃ遅くない？」←ごめんなさい、1300です
「あれってサイノスでしょ？」←知っててくれてうれしい
「2シーターみたいなものだよね？」←そこまで知っててくれて、さらにうれしい
「1500じゃ遅くない？」←ごめんなさい、1300です
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 00:18 ID:t0eNxlTz
上を見ればきりが無い。
等身大スペシャリティーとしてサイノスは素晴らしいマシンだと思うが。
反論有るか？
汁ビアの方が上だとか下らない事書くなよ。
汁ビアだとか芹香が上だというならスープラやGT-Rの方が上。
等身大スペシャリティーとしてサイノスは素晴らしいマシンだと思うが。
反論有るか？
汁ビアの方が上だとか下らない事書くなよ。
汁ビアだとか芹香が上だというならスープラやGT-Rの方が上。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 00:35 ID:3jUgOJ2w
一年ほど前に中古で買いますた。
形、大きさ、容量、パワー、扱い易さ、イニシャルコスト、ランニングコスト、…
すべてが今の漏れにちょうど良いと思ってるので、しばらく大事に乗ることになるだろうな。
形、大きさ、容量、パワー、扱い易さ、イニシャルコスト、ランニングコスト、…
すべてが今の漏れにちょうど良いと思ってるので、しばらく大事に乗ることになるだろうな。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 02:53 ID:k+nifkgE
「オレ、サイノス欲しいんだよね～」
って知り合いに言ったら
「やめとけアンナ芋車」
と言われてしまいますた。
悲しい。
サイノスは芋車じゃないよね？ ないよね？
って知り合いに言ったら
「やめとけアンナ芋車」
と言われてしまいますた。
悲しい。
サイノスは芋車じゃないよね？ ないよね？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 05:38 ID:lohxQEdF
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:20 ID:73rwfT3F
ダサイノス、って蔑称があった事をふと思い出した。
>>730
そこまでしなくても、、、、
まぁミッションが１速増える所だけでもβがお勧めだよなぁ、
200cc排気量が小さくても実用燃費が良くなる訳でもないし。
中古価格もそんなに変わらないし。
>>730
そこまでしなくても、、、、
まぁミッションが１速増える所だけでもβがお勧めだよなぁ、
200cc排気量が小さくても実用燃費が良くなる訳でもないし。
中古価格もそんなに変わらないし。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 16:03 ID:e1E8LKTA
サイノス・コンバーチブル(赤)と遭遇。
助手席にはレトリバー犬が窓から顔出してました。
助手席にはレトリバー犬が窓から顔出してました。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:36 ID:IrF+T+l+
>>732それバター犬だよ
734 ：EL44α黒MT：03/06/15 04:01 ID:89HPx78P
左前のブレーキが鳴るようになった気がする。
近況でした。
近況でした。
735 ：EL44ﾐﾄﾞﾘｲﾛ：03/06/15 14:12 ID:rFysaNvm
遂にサイノスとお別れしました
もう廃車にしましたので、
数少ない不人気色（レア色）がまた１台少なくなりました
今は新しい車でﾏﾀｰﾘしています
もう廃車にしましたので、
数少ない不人気色（レア色）がまた１台少なくなりました
今は新しい車でﾏﾀｰﾘしています
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 02:14 ID:Y2CETNRB
漏れサイ44は絶好調たまにはage
737 ：EL44α青銀AT：03/06/22 01:05 ID:VJgidsZE
ｺｿｰﾘ定期age
また来週から後期の研修が始まります。
ああん、ほとんど書き込めなかったよ。残念。
研修が終われば多少ﾏﾀｰﾘできるはずなので
その時にカキコをば。
また来週から後期の研修が始まります。
ああん、ほとんど書き込めなかったよ。残念。
研修が終われば多少ﾏﾀｰﾘできるはずなので
その時にカキコをば。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 04:53 ID:C8nV52MN
捕手安芸
739 ：EL54β白MT：03/06/25 21:47 ID:23bPpl7E
納車記念age
さっそく乗り回してきますた。
不人気車なんで値段も手頃だし、初心者には十分だと思いまつ。
事故んないようにしよう…
さっそく乗り回してきますた。
不人気車なんで値段も手頃だし、初心者には十分だと思いまつ。
事故んないようにしよう…
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:01 ID:h60ewLSh
わあい！僕の車のスレなんてあったんだ！
741 ：サイノス君：03/06/26 11:20 ID:h60ewLSh
初代サイノスβでおそらく今年中には１２万キロになります。
いろんな思い出が去来します。
家買ったのでもう新車は買えません。
こいつが死ぬまで添い遂げます。
過去ログも読みます。みなさん仲間に入れてください。
いろんな思い出が去来します。
家買ったのでもう新車は買えません。
こいつが死ぬまで添い遂げます。
過去ログも読みます。みなさん仲間に入れてください。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 16:53 ID:UAgVsk2f
頭鬱車
743 ：EL44α黒MT：03/06/26 17:02 ID:ktDSyHJM
744 ：元EL44ﾐﾄﾞﾘｲﾛ：03/06/26 23:12 ID:WY5KUQi6
最近、別れたサイノス君を思い出すと、少し悲しいです
今乗っている車がパワーありすぎるせいもありますが、
サイノス君の事を振り返ってみるとコンパクトで、そこそこ走る＆燃費良い車だったなー
としみじみ思います
キツイ坂道でエアコン全開だとなかなか上がらなかったけど（藁
今乗っている車がパワーありすぎるせいもありますが、
サイノス君の事を振り返ってみるとコンパクトで、そこそこ走る＆燃費良い車だったなー
としみじみ思います
キツイ坂道でエアコン全開だとなかなか上がらなかったけど（藁
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 21:21 ID:T9UsY7xS
age
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 19:59 ID:fUbgcP6j
どなたかワイパーのブレード等を交換された方いますか？
サイノスくらい古いとブレード+小ネジとか必要みたいですが大丈夫かな･･
サイノスくらい古いとブレード+小ネジとか必要みたいですが大丈夫かな･･
747 ：サイノス君：03/06/29 00:53 ID:w4xAZgfJ
タイトルの「友達以上、恋人未満」ですが、こんなエピソードを思い出します。・・
なかなか彼女の出来なかった私、サイノスの助手席に最初に座った女は、遺憾ながらおふくろでした。
最初に助手席に座ったのが、カノジョでなかったことにとても落胆しましたが、はたと気がついたのです。
（友達以上？･･おふくろは家族だら絶対友達以上だよな･･･恋人未満？・・おふくろとは絶対Ｈしないからな・・絶対恋人未満・・って事は）
友達以上、恋人未満って・・
おふくろの事かぁ～～～～（ＴＴ）
なかなか彼女の出来なかった私、サイノスの助手席に最初に座った女は、遺憾ながらおふくろでした。
最初に助手席に座ったのが、カノジョでなかったことにとても落胆しましたが、はたと気がついたのです。
（友達以上？･･おふくろは家族だら絶対友達以上だよな･･･恋人未満？・・おふくろとは絶対Ｈしないからな・・絶対恋人未満・・って事は）
友達以上、恋人未満って・・
おふくろの事かぁ～～～～（ＴＴ）
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:07 ID:4H2vCO6i
Ｈなサイトを発見したでつよ。ここ、すごい。
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/
美少女のワレメ…(*´∀`*)ハァハァ
美人お姉さんのオマ○コ…(*´Д`*)ハァハァ
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/
美少女のワレメ…(*´∀`*)ハァハァ
美人お姉さんのオマ○コ…(*´Д`*)ハァハァ
749 ：EL44α黒MT：03/06/29 04:43 ID:/urLDHYb
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 09:31 ID:xgE+YdvT
751 ：サイノス君：03/06/30 18:41 ID:TKT/SMZb
ここ最近ブレーキかけて止まる寸前ぐらいに車体の下からきしみ音、と言いますか、歯ぎしりの様な＜ｸｯ･･ｸｯｸｯｸｯ>と言った感じの音がするようになりました。
パッドなのかなぁ～～？
パッドなのかなぁ～～？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:32 ID:7uWzSkep
サイドブレーキの音だと思われ。
気になるならオーバーホールしてみ。
気になるならオーバーホールしてみ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 22:11 ID:m3kU4wXe
フットブレーキかけているのにサイドブレーキなんですか？
サイドだけで停止しようと試みたら同じ音がするのかな？
やってみ！＞サイノス君。
サイドだけで停止しようと試みたら同じ音がするのかな？
やってみ！＞サイノス君。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:13 ID:JCc530US
ああ、そう言う意味か。勘違いしていたよ。
どっちにしろブレーキのきしみ音だと思うからキャリパーとドラムバラして掃除してみて。
ブレーキパッドの面取りもしておいてな。
どっちにしろブレーキのきしみ音だと思うからキャリパーとドラムバラして掃除してみて。
ブレーキパッドの面取りもしておいてな。
755 ：サイノス君：03/07/02 18:44 ID:Ydg7Sv57
了解！＞７５４さん。
今、お金苦しいので思案のしどころです。
次回車検までなんとかだましだまし乗りたい気持ちも･･
今、お金苦しいので思案のしどころです。
次回車検までなんとかだましだまし乗りたい気持ちも･･
756 ：EL54β青銀MT：03/07/02 22:35 ID:ZNCg3Ic2
初めて車買う事になり、なんとなくサイノス選んでから
気になってこのスレ全部読んでみましたが
この車買って良かったなって素直に思いました
ちなみに7年落ち ワンオーナー
２万３千㌔で４０ﾏﾝくらいでした
気になってこのスレ全部読んでみましたが
この車買って良かったなって素直に思いました
ちなみに7年落ち ワンオーナー
２万３千㌔で４０ﾏﾝくらいでした
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 16:46 ID:jK5yip8w
>>756
５４は良いな～
５４は良いな～
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:03 ID:T+UW2rd7
パッと見レビンそっくりだな。
後期は一瞬カレンにも似てる
後期は一瞬カレンにも似てる
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:11 ID:prJJZ74Y
760 ：EL44α黒MT：03/07/04 03:28 ID:ZkbFhzAk
俺もβ欲しかったよ（ｗ
でもＭＴがなかったんだよなあ。
でもＭＴがなかったんだよなあ。
761 ：EL54β青銀MT：03/07/04 20:10 ID:CiL4lUWj
皆さんどうもです
大事に最後まで乗ります
大事に最後まで乗ります
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:50 ID:CaMvrH/j
お金が入ったので、諸々の部品も交換してきました。
エンジンオイル+エレメント、バッテリー、ワイパーゴム。
これで燃費や使い心地が良くなったらいいなぁ。
また愛着が湧いてきたよ。
エンジンオイル+エレメント、バッテリー、ワイパーゴム。
これで燃費や使い心地が良くなったらいいなぁ。
また愛着が湧いてきたよ。
763 ：サイノス君：03/07/06 07:00 ID:xjB2GFAX
僕は購入当初である１９９１年６月から燃費の記録をつけ続けていますのでご紹介します。
平均してリッター１１キロってところです。
ご紹介でした。
平均してリッター１１キロってところです。
ご紹介でした。
764 ：サイノス君：03/07/06 14:21 ID:Ck2AvIjY
ここ数ヶ月はセルフスタンドで給油をしています。
エアーも自分で入れられるし、シャンプー洗車３００円と言うのも結構お安いです。
出来るだけ満タンにしたいので自動的に止まったあとも、スタンドのお兄さんがやるように給油口を覗きながらギリギリまで入れようとするわけですが、その時給油口の左側のノズルのようなところからガソリンがちょろちょろと出ていません？
あれ・・どうしてなんですかね？＠＠
エアーも自分で入れられるし、シャンプー洗車３００円と言うのも結構お安いです。
出来るだけ満タンにしたいので自動的に止まったあとも、スタンドのお兄さんがやるように給油口を覗きながらギリギリまで入れようとするわけですが、その時給油口の左側のノズルのようなところからガソリンがちょろちょろと出ていません？
あれ・・どうしてなんですかね？＠＠
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 05:11 ID:TMDIUnkL
タンクのエア抜きのためのノズルなのでは？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 10:07 ID:9k9wgj0G
767 ：サイノス君：03/07/07 11:58 ID:8ZfBYl3v
わかりました！＞７６５＆７６６さん。
車を揺するなんてテクニックははじめて知りました。
（それをやっていないからキャップはずした時いつも、シュ～～！って音がしてたのかな？）
さっそく次回やってみます！
車を揺するなんてテクニックははじめて知りました。
（それをやっていないからキャップはずした時いつも、シュ～～！って音がしてたのかな？）
さっそく次回やってみます！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 13:53 ID:9GkW1Y+s
外す時の音は気化した燃料が漏れる音だから関係ないと思われ
あれが勿体ないと思う漏れは貧乏性だろうか
あれが勿体ないと思う漏れは貧乏性だろうか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 15:54 ID:Jrcw0xV5
サイノス乗りらしくて良いです
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:24 ID:Nq6BPLkA
EL5*のカタログにあったある一文。
「サイノスと出会えたあなたは幸せだと思います。」
あまりにもありきたりだが、それを噛み締めている今日この頃。
age
「サイノスと出会えたあなたは幸せだと思います。」
あまりにもありきたりだが、それを噛み締めている今日この頃。
age
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:39 ID:bj2OrbNH
一目惚れしてEL44βを新車で買ってからもう9年。
知識がないので全くいじってない。
いまだにカーステは純正カセットのままw
左側はキズだらけ(そのくせ走行距離はまだ4万キロ)
でも気に入ってるしお金ないしまだまだ乗るつもり。
知識がないので全くいじってない。
いまだにカーステは純正カセットのままw
左側はキズだらけ(そのくせ走行距離はまだ4万キロ)
でも気に入ってるしお金ないしまだまだ乗るつもり。
772 ：EL52_Juno青銀AT：03/07/09 02:01 ID:Ij3uwu+U
最近N→Dの時にカシャンって音がします。
ていうか静かなところを走ってたら気づいただけなんだけど。
このクラスの車のミッションなんてそんなもん？
ていうか静かなところを走ってたら気づいただけなんだけど。
このクラスの車のミッションなんてそんなもん？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 15:38 ID:Gix1x0/f
ディーラとのすったもんだでいまだしこりの残ったまま走ってるサイノス。
愛着が薄れつつあるこのごろ買って4ヶ月たつがまだ洗車もしてない・・・
しかしCDデッキつけたくなりてこ入れして愛着も復活させようと名前をつけた。
「サイノスガンダムマークⅡ」
コクピットは若干低いが相手の下からの攻撃にすぐれている。
愛着が薄れつつあるこのごろ買って4ヶ月たつがまだ洗車もしてない・・・
しかしCDデッキつけたくなりてこ入れして愛着も復活させようと名前をつけた。
「サイノスガンダムマークⅡ」
コクピットは若干低いが相手の下からの攻撃にすぐれている。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 16:03 ID:nClSXh/L
本人は白かったり濃紺だったりする方をイメージしているんだろうけど、
語感から逝くとでっかくて赤紫で変形しそうな感じだな。
語感から逝くとでっかくて赤紫で変形しそうな感じだな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:16 ID:4J/CXM+K
ジュノ乗ってる、燃費良すぎる・・・
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:57 ID:UlUnV90k
ジュノ乗ってる、燃費悪すぎる・・・
ＡＴ３速
１０ＫＭ／Ｌいかない
ＡＴ３速
１０ＫＭ／Ｌいかない
777 ：EL44α黒MT：03/07/11 02:44 ID:o0Lm77W8
778 ：サイノス君：03/07/11 14:04 ID:Mes9j4WC
みなさんどのぐらいの距離でオイル交換してますか？
私は１万キロです。
なぜかと言うと、オートバックスに行くと５０００キロで換えるようせがまれます。最近は不景気のためか３０００キロと言う人もいます。
ところが新車で買ったので取説がありましてそれによりますと「一年、もしくは１５０００キロでオイル交換せよ」と書いてあったのです。
ですから間をとって１万キロにしています。
でも１万キロだと必ず言っていいほど「ものすごく汚れているのでフラッシングオイルを！」と言われてしまいます。
断るのは貧乏くさく思われそうでいやなのですが、断っています。
私は１万キロです。
なぜかと言うと、オートバックスに行くと５０００キロで換えるようせがまれます。最近は不景気のためか３０００キロと言う人もいます。
ところが新車で買ったので取説がありましてそれによりますと「一年、もしくは１５０００キロでオイル交換せよ」と書いてあったのです。
ですから間をとって１万キロにしています。
でも１万キロだと必ず言っていいほど「ものすごく汚れているのでフラッシングオイルを！」と言われてしまいます。
断るのは貧乏くさく思われそうでいやなのですが、断っています。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 17:29 ID:rUSmL8KE
取扱説明書のシビアコンディションに該当しないならそれで別に良いかと、
ガススタやカー用品店は売る為に短いスパンでの交換を推奨するだけだから。
オイルなんか交換して１００ｋｍも走れば色的にはかなり汚れて見える物だよ（ｗ
ガススタやカー用品店は売る為に短いスパンでの交換を推奨するだけだから。
オイルなんか交換して１００ｋｍも走れば色的にはかなり汚れて見える物だよ（ｗ
780 ：サイノス君：03/07/12 06:40 ID:vr0wTghX
確かにそうですね＞７７９さん。
いいオイルほどすぐに汚れる、と自動車評論家の三本和彦氏が新車情報で言ってました。
オイル交換で長年疑問に思っているところがあります。
スタンドのオイル交換って、交換直後にすでに汚れた色をしていませんか？
オートバックスとかだと交換直後はきれいな色をしているんです。
ど～～～も新しいオイルを使っていないんじゃないか？という疑念が。
いいオイルほどすぐに汚れる、と自動車評論家の三本和彦氏が新車情報で言ってました。
オイル交換で長年疑問に思っているところがあります。
スタンドのオイル交換って、交換直後にすでに汚れた色をしていませんか？
オートバックスとかだと交換直後はきれいな色をしているんです。
ど～～～も新しいオイルを使っていないんじゃないか？という疑念が。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 14:45 ID:nRKrhQEC
使い勝手悪いし、かねがねセダンかミニバンに乗り換えたいと思ってるのだが、
いざとなるとふん切れない・・・そんな車です。。。
もちろん金が有り余ってれば、シッシュでも買うのだが
いざとなるとふん切れない・・・そんな車です。。。
もちろん金が有り余ってれば、シッシュでも買うのだが
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 21:15 ID:SSAINy71
こんな安物に愛着を抱ける君達って幸せ者だな（ｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:09 ID:mwM9A0EW
サイノスに惚れたお陰で、浮いた金を資格や英語の勉強やら楽器やらに回せている。
ありがたいことである。
ありがたいことである。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 00:29 ID:FgnHxQ9X
ＡＥ１１１トレノにしとけばよかった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:40 ID:jdxNG/W3
EL5*にAE111のリアスポって装着できますか？
純正リアスポじゃ物足りないので交換したいと思ってます。
他車のリアスポ着けてる人っています？
純正リアスポじゃ物足りないので交換したいと思ってます。
他車のリアスポ着けてる人っています？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 20:00 ID:HVESt3op
>>785
リアスポ流用時の注意点
１．取り付けボルトの幅
トランク内に入ってないと話しになりません
２．全幅
ボディよりはみ出していたらアウト
３．後ろへのオフセット
サイノスはテールが膨らんでいるので、下手な物を付けると
スポイラー後端とトランク後端と隙間ができてしょんぼり
４．全高
トランクが開かなくなったら・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
以上を現物合わせで確認して、問題なければ大丈夫。
そんな漏れはミラージュアスティ用を流用してます。
リアスポ流用時の注意点
１．取り付けボルトの幅
トランク内に入ってないと話しになりません
２．全幅
ボディよりはみ出していたらアウト
３．後ろへのオフセット
サイノスはテールが膨らんでいるので、下手な物を付けると
スポイラー後端とトランク後端と隙間ができてしょんぼり
４．全高
トランクが開かなくなったら・・・(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
以上を現物合わせで確認して、問題なければ大丈夫。
そんな漏れはミラージュアスティ用を流用してます。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 17:20 ID:nR44qI68
52ってスタビライザー付いてないんですよね。
54からスタビライザーを移植した人っていますか？
いたらインプレ希望。
54からスタビライザーを移植した人っていますか？
いたらインプレ希望。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:01 ID:44US+5nF
>>787
はい、良いですよ
はい、良いですよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:37 ID:OY0k8Bcu
仕方無くサイノスに乗ってる俺
意外に頑丈なんで、あと２年は確実に乗るのか・・・
売っても値段つかないし
意外に頑丈なんで、あと２年は確実に乗るのか・・・
売っても値段つかないし
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:48 ID:h8bADzY6
>>786
３．は厚手のゴム板を加工して現物合わせだ！
パッキン代わりにもなって一石二鳥
>>789
ヨタ車、特にサイノスクラスはとっても丈夫だから
変な改造とかしないでちまちま消耗部分を交換していったら末永く乗れるよ（ｗ
３．は厚手のゴム板を加工して現物合わせだ！
パッキン代わりにもなって一石二鳥
>>789
ヨタ車、特にサイノスクラスはとっても丈夫だから
変な改造とかしないでちまちま消耗部分を交換していったら末永く乗れるよ（ｗ
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
792 ：EL44α黒MT：03/07/16 04:00 ID:y8G8gzLU
山崎もサイノスに乗れ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 04:10 ID:RV0WNgLF
794 ：サイノス乗りたい：03/07/16 12:18 ID:Eldq/VIo
>>789
程度によりますけど、１０万円前後でよければ買いますよ。
なんて無茶を言ってみる。
友人に「サイノス欲しい」って言ったら
ダサイノス、クサイノス、わぁ～い
なんて言われた…
結構控えめなカッコよさでオサレだと思うんだけどなぁ…
程度によりますけど、１０万円前後でよければ買いますよ。
なんて無茶を言ってみる。
友人に「サイノス欲しい」って言ったら
ダサイノス、クサイノス、わぁ～い
なんて言われた…
結構控えめなカッコよさでオサレだと思うんだけどなぁ…
795 ：EL44α黒MT：03/07/16 18:54 ID:y8G8gzLU
赤ランプついたので満タンにしてきた。
今回の燃費は13.0km/L。
>>794
正直、お金がある人は新しいクルマか、
又はもっと上のクラスのクルマを買った方が
快適かつ便利なのは事実だとは思いますが、
やはり予算とデザインを考えるとサイノスは
スゲーいいクルマだと思います。
今回の燃費は13.0km/L。
>>794
正直、お金がある人は新しいクルマか、
又はもっと上のクラスのクルマを買った方が
快適かつ便利なのは事実だとは思いますが、
やはり予算とデザインを考えるとサイノスは
スゲーいいクルマだと思います。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:10 ID:QA04niWr
スポーティカーなのに３ＡＴって本当なの？
レビン最低グレードとサイノス最上級グレードは
どっちがお得？
レビン最低グレードとサイノス最上級グレードは
どっちがお得？
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:29 ID:RV0WNgLF
>>796
サイノスってスポーティカーなの？
サイノスってスポーティカーなの？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:48 ID:3NuTaMYw
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 02:01 ID:dbRqInyZ
>>798
ＭＴで４速？
ＭＴで４速？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 02:08 ID:Dh9+7iR3
800サイノス
801 ：EL44α黒MT：03/07/17 03:27 ID:U9IwMEOL
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:29 ID:9yhqMzOw
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:27 ID:Io15DEYB
レビトレなら最低グレードでも車格による快適性は確保されている、
サイノスは元がカローラＩＩだから快適装備もそこそこだし。
ただサイノスβと同じ排気量で１００キロ位重いので走りや燃費はサイノスβかな。
>>799
αは３ＡＴｏｒ４ＭＴ
サイノスは元がカローラＩＩだから快適装備もそこそこだし。
ただサイノスβと同じ排気量で１００キロ位重いので走りや燃費はサイノスβかな。
>>799
αは３ＡＴｏｒ４ＭＴ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:43 ID:UGbfzrFq
９２年モデルのトレノ最低グレード（Ｓ）と、サイノスΒです。
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_compare?id=0-101010350080149610001200704199212
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_compare?id=0-101010350080149610001200704199212
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 05:36 ID:NNYJTkHx
サイノス買ってすぐの頃、仕事の合間に何人かの友達と車体の種類？、
つまりセダンなのかクーペなのかみたいな話をしていて、その中で私が
「・・・スポーツカー･･･」と一言発したらば、それまで話を聞いていただけの若い兄ちゃんが「スポーティーカーですよね？！？！」と突っ込みを入れてきた。
彼にとってはそこの区別にこだわりを持っていたようです。
それ以来私は（あーー僕の車、スポーツカーって言っちゃいけないんだ。スポーティーカーって言わなくちゃいけないんだ）と思うようになりました。（笑）
つまりセダンなのかクーペなのかみたいな話をしていて、その中で私が
「・・・スポーツカー･･･」と一言発したらば、それまで話を聞いていただけの若い兄ちゃんが「スポーティーカーですよね？！？！」と突っ込みを入れてきた。
彼にとってはそこの区別にこだわりを持っていたようです。
それ以来私は（あーー僕の車、スポーツカーって言っちゃいけないんだ。スポーティーカーって言わなくちゃいけないんだ）と思うようになりました。（笑）
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:17 ID:Kgwf0V4O
マジレスすっとハッチバックだわな。
セダンとクーペはちょっと気の利いた辞書なら定義を載せてあるから
暇な時に手元のを引いてみて。
ではそのお兄さんにとってスポーツカーとはどんな物を指すのかと小一時間（略
サイノスだって乗り手の心意気次第ではスポーツカーでしょうに。
セダンとクーペはちょっと気の利いた辞書なら定義を載せてあるから
暇な時に手元のを引いてみて。
ではそのお兄さんにとってスポーツカーとはどんな物を指すのかと小一時間（略
サイノスだって乗り手の心意気次第ではスポーツカーでしょうに。
807 ：サイノス乗りたい ◆uxwdowICxU ：03/07/18 12:29 ID:radPD/at
>>798
マジっすか。
ああっちょっとドキドキしてきました。動悸が…
現物見るまでは絶対買うとは確約出来ませんので、
ぜひ一度見せて欲しいのですがよろしいですか？
捨てアドさらしまーす。
明日から３連休だし～なんて。
でも当方兵庫県なのですが大丈夫かな。
北海道！とか沖縄！とかだったらどうしよう！
とかなんとか考えるのも、サイノスが絡むと凄く楽しい！
マジっすか。
ああっちょっとドキドキしてきました。動悸が…
現物見るまでは絶対買うとは確約出来ませんので、
ぜひ一度見せて欲しいのですがよろしいですか？
捨てアドさらしまーす。
明日から３連休だし～なんて。
でも当方兵庫県なのですが大丈夫かな。
北海道！とか沖縄！とかだったらどうしよう！
とかなんとか考えるのも、サイノスが絡むと凄く楽しい！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 12:54 ID:khOWTsJI
>>806
サイノスはクーペでしょ
サイノスはクーペでしょ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 15:19 ID:xl56BaRb
リアがハッチバックだから３ドアハッチバックだと思われ。
セダンを２ドアにした物、がクーペの定義なんだそうだ。
独立したトランクのない３ドアはクーペとは呼んで貰えないらしい。
ハチロクを見て貰うとわかりやすいかな。
３ドアはハッチバック、２ドアがクーペ。サイノスは３ドアだろ？
セダンを２ドアにした物、がクーペの定義なんだそうだ。
独立したトランクのない３ドアはクーペとは呼んで貰えないらしい。
ハチロクを見て貰うとわかりやすいかな。
３ドアはハッチバック、２ドアがクーペ。サイノスは３ドアだろ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 17:54 ID:oYDFQp5N
厳密に言うとそうなるんだ。
でも、見た目が３ボックスだったらクーペで良くない？ とか思っちゃうんだけど、、、
セリカもクーペ扱いみたいだし。
それに世の中には４ドアクーペなる妙ちきりんな物もあるしね。
でも、見た目が３ボックスだったらクーペで良くない？ とか思っちゃうんだけど、、、
セリカもクーペ扱いみたいだし。
それに世の中には４ドアクーペなる妙ちきりんな物もあるしね。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 18:05 ID:5y9ZyNVH
見た目はおされだけど
サイノスのサスはスポーツでもスポーティでもない
ターセルとかとそのまま
乗り心地悪くは無いけどただそれだけのこと
下取りも安かった
サイノスのサスはスポーツでもスポーティでもない
ターセルとかとそのまま
乗り心地悪くは無いけどただそれだけのこと
下取りも安かった
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 18:56 ID:+ZZneDwU
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:07 ID:36JgN58+
なるほど・・
ではみなさんに質問したいのですが、サイノスが純粋にスポーツカー（乗り手の心意気ではなく）
と呼ばれるためにはどんなところがどうだったらそう呼ばれてたのでしょうか？
ＦＲだったら？でしょうか？
もっとパワーがあったら・・でしょうか？
足回りでしょうか？
ではみなさんに質問したいのですが、サイノスが純粋にスポーツカー（乗り手の心意気ではなく）
と呼ばれるためにはどんなところがどうだったらそう呼ばれてたのでしょうか？
ＦＲだったら？でしょうか？
もっとパワーがあったら・・でしょうか？
足回りでしょうか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:20 ID:UsS3/CfU
確実にハッチバックではないわけだがｗ
ノッチバックと言うんだよ。ノッチバックのクーペねｗ
ノッチバックと言うんだよ。ノッチバックのクーペねｗ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 02:08 ID:fhyFMzcr
サイノスの形が好きでここをずっとＲＯＭっていたが、
ずっとハッチバックだと思っていた奴がここにも一人（ｗ
この形でハッチバックじゃないって珍しいねぇ。
ちなみにｇｏｏの辞書によると
クーペ 1 [(フランス) coupe]
〔箱型の馬車の意〕ツー-ドアで、セダンよりやや屋根が小さく、前席主体のスポーティーな乗用自動車。
って事らしい。
>>813
格下だけどサイノスよりパワーがありサイノスより軽いスタタボがある限り
サイノスをスポーツカーと呼んでもらうのは難しいのではないかと愚考します。
元々スポーツカーの定義って物凄く曖昧だし。
ずっとハッチバックだと思っていた奴がここにも一人（ｗ
この形でハッチバックじゃないって珍しいねぇ。
ちなみにｇｏｏの辞書によると
クーペ 1 [(フランス) coupe]
〔箱型の馬車の意〕ツー-ドアで、セダンよりやや屋根が小さく、前席主体のスポーティーな乗用自動車。
って事らしい。
>>813
格下だけどサイノスよりパワーがありサイノスより軽いスタタボがある限り
サイノスをスポーツカーと呼んでもらうのは難しいのではないかと愚考します。
元々スポーツカーの定義って物凄く曖昧だし。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 14:18 ID:JTLe4m8C
ハッチバックってリアウインドウごと持ち上がるのがそう言うんじゃない？
僕もノッチバックだと思う。
まあ、ハッチバックって言った人に食って掛かるわけではないので誤解しないでね。
僕もノッチバックだと思う。
まあ、ハッチバックって言った人に食って掛かるわけではないので誤解しないでね。
うん、俺はサイノスもセリカみたいにリアウインドウごと持ち上がると思っていた。
ノッチバックって事はカレンみたいにトランクだけ開くんでしょ？
ノッチバックって事はカレンみたいにトランクだけ開くんでしょ？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 00:06 ID:uKGJf9fx
>>807すんません。栃木県です。。。
819 ：EL44α黒MT：03/07/20 00:27 ID:GexCQQ2r
うう。サイノスをハッチバックと思ってる人って案外多いよね…
つい二日ほど前にも友達に
「あれってハッチバックじゃないの！？」って言われた。
>>816-817
そう、ノッチバック。
リアウインドウより後ろだけ開いて、普通にトランクルームがあります。
17インチのモニタを運ぼうとして断念した時に
ハッチバックの方が使い易いんじゃないかなって思ったけど。
つい二日ほど前にも友達に
「あれってハッチバックじゃないの！？」って言われた。
>>816-817
そう、ノッチバック。
リアウインドウより後ろだけ開いて、普通にトランクルームがあります。
17インチのモニタを運ぼうとして断念した時に
ハッチバックの方が使い易いんじゃないかなって思ったけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 02:11 ID:yy4h32o8
トランク結構広いよね
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 09:11 ID:+/LqqhQV
サイノス様はクーペで御座る！
822 ：サイノスのりたい ◆uxwdowICxU ：03/07/20 11:57 ID:hVbB8Tql
>>818
栃木県ですか！なかなか遠いですね（笑）
さっき我が家から栃木県庁までの距離を測ったら748kmでした。これは厳しい…。
新幹線でも片道２万円ですね。まぁ考えようによっては安いんですが。
さすがにきついかー…実に残念。
近所のネッツトヨタUカーでサイノスβがH１０年式２万８千キロ５９万円で売ってた。
さらにコンバーチブルもＨ９年式５万キロ６９万円でした。
諸費用別。
栃木県ですか！なかなか遠いですね（笑）
さっき我が家から栃木県庁までの距離を測ったら748kmでした。これは厳しい…。
新幹線でも片道２万円ですね。まぁ考えようによっては安いんですが。
さすがにきついかー…実に残念。
近所のネッツトヨタUカーでサイノスβがH１０年式２万８千キロ５９万円で売ってた。
さらにコンバーチブルもＨ９年式５万キロ６９万円でした。
諸費用別。
823 ：元EL44ﾐﾄﾞﾘｲﾛ：03/07/20 13:43 ID:rcY831QD
824 ：サイノスのりたい ◆uxwdowICxU ：03/07/20 21:50 ID:hVbB8Tql
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:42 ID:+S5xJEF5
>>794 が新幹線で栃木まで行って、必要書類を受け取って名変すればいいのでは。
自動車税や自賠責込みで10万なら激安と思われ
自動車税や自賠責込みで10万なら激安と思われ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:46 ID:yy4h32o8
足回りもタコＩＩと違うと思う
タコＩＩ乗った事ないけど
サイノスと同じじゃ足硬すぎるのでは？
タコＩＩ乗った事ないけど
サイノスと同じじゃ足硬すぎるのでは？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 00:14 ID:OCDgkD/3
サイノスαだとタコ2系の足回りと同じらしいけど
サイノスβの足はちょっと違う
ちなみにサイノスの足って年式（EL4XとEL5Xでも違うのでは？
ちなみに俺のサイノスには上下G感応TEMSが装備されているのでまた違った足回りの仕様です
それとスポーツではないけどスポーティーだとおもいます（形とか）
サイノスβの足はちょっと違う
ちなみにサイノスの足って年式（EL4XとEL5Xでも違うのでは？
ちなみに俺のサイノスには上下G感応TEMSが装備されているのでまた違った足回りの仕様です
それとスポーツではないけどスポーティーだとおもいます（形とか）
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 00:52 ID:lvV8J6u6
EL52だがこれと同じ硬さだったらファミリーカーにならんぞ
829 ：サイノスのりたい ◆uxwdowICxU ：03/07/21 01:47 ID:+5qABKne
>>825
そうですよね、込みこみ１０万は安い！
ううー！！サイノス！ううーん！
>>818
栃木県の818さん、わがままで申し訳ないのですが、
一度メールにてご連絡いただけますでしょうか？
やっぱりこれも一つの縁ですから見に行けたら、と思います。
そうですよね、込みこみ１０万は安い！
ううー！！サイノス！ううーん！
>>818
栃木県の818さん、わがままで申し訳ないのですが、
一度メールにてご連絡いただけますでしょうか？
やっぱりこれも一つの縁ですから見に行けたら、と思います。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 09:37 ID:54BbWv0+
たのしいやり取りにとてもウキウキします！
ところで初代サイノスβには高速用と低速用の空気流入ポートがそれぞれあって、
回転数で切り替わる・・・と「新車情報」で三本さんが言っていたのですが（もう１０年以上前の事だぁ～～～）
それってみなさん、実感なさってますか？
何回転ぐらいで変わります？
ところで初代サイノスβには高速用と低速用の空気流入ポートがそれぞれあって、
回転数で切り替わる・・・と「新車情報」で三本さんが言っていたのですが（もう１０年以上前の事だぁ～～～）
それってみなさん、実感なさってますか？
何回転ぐらいで変わります？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 12:45 ID:qZdJ/Nr6
先日車に車内用コロン買いました、サイノス購入後初めて手を加えました（しょぼ）
次はCD・MDデッキをつけようかと考えてます、本当はATF替えて加速をよくしたいのですが。。。
皆さんどこから弄りましたか？軽くできる事からちょっと凝ったことまで教えて下さい。
次はCD・MDデッキをつけようかと考えてます、本当はATF替えて加速をよくしたいのですが。。。
皆さんどこから弄りましたか？軽くできる事からちょっと凝ったことまで教えて下さい。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:26 ID:uAzL+p9Y
中古で買ったの？
走行距離によってはプラグ＆プラグコードを替えるのがお勧め。
純正プラグでも３～４万走ると結構摩耗してるよ。
作業自体も割と簡単なのでお勧め。
走行距離によってはプラグ＆プラグコードを替えるのがお勧め。
純正プラグでも３～４万走ると結構摩耗してるよ。
作業自体も割と簡単なのでお勧め。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 16:50 ID:fbOkQRbK
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 16:52 ID:fbOkQRbK
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:16 ID:95Pth0lk
大学ﾔﾘｺﾝｻｰｸﾙを主催し、ﾚｲﾌﾟを繰り返したｸｽﾞ共とそいつらに
買われていた雌豚達。
■和田真一郎（早稲田大学２文２年）
■沼崎敏行（早稲田大学３年）
■小林潤一郎（早稲田大学４年）
■小林大輔（学習院大学経済１年）
■藤村翔（日本大学３年）
●蜂矢真代（恵泉女子大１年）
●浅見理沙（フェリス女学院２年）
●塚原綾香（学習院１年）
●小湟祐子（学習院１年）
この社会のｺﾞﾐの社会復帰を許してはいけない。こいつらの名前を
各板にｺﾋﾟﾍﾟして知らせてくだちい。
ドリキャン通信。
http://up.your2ch.net/1056117417.pdf
買われていた雌豚達。
■和田真一郎（早稲田大学２文２年）
■沼崎敏行（早稲田大学３年）
■小林潤一郎（早稲田大学４年）
■小林大輔（学習院大学経済１年）
■藤村翔（日本大学３年）
●蜂矢真代（恵泉女子大１年）
●浅見理沙（フェリス女学院２年）
●塚原綾香（学習院１年）
●小湟祐子（学習院１年）
この社会のｺﾞﾐの社会復帰を許してはいけない。こいつらの名前を
各板にｺﾋﾟﾍﾟして知らせてくだちい。
ドリキャン通信。
http://up.your2ch.net/1056117417.pdf
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:16 ID:hPpce4ca
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 09:44 ID:MxMzVda7
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 13:12 ID:lwyTK+by
エアフィルターは普通の紙（すごく普通のやつ）が良いかも
たしかに高性能なのはパワーも出るけど
なんか全体的に安定してない感じがする
たしかに高性能なのはパワーも出るけど
なんか全体的に安定してない感じがする
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 13:47 ID:cZT7lJ4z
安定しないって、どんな風に？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 17:25 ID:yIP+8oQe
オレのサイノス、最近エンジンの回転数が落ち込んでエンストするように
なった。さすがに古いからなぁ
なった。さすがに古いからなぁ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 18:32 ID:pWt/DqXy
>>840
エアクリを確認してみましょう。プラグとプラグコードもね。
まだまだ古い車とはいえないんで、メンテさえしっかりすれば大丈夫。
プラグを換える方はプラグの締め付けトルクには十分注意してください。
強く締めすぎるとエンジン側が割れます。簡単な作業ですが注意が必要です。
車種によって締め付けトルクが違います。
エアクリを確認してみましょう。プラグとプラグコードもね。
まだまだ古い車とはいえないんで、メンテさえしっかりすれば大丈夫。
プラグを換える方はプラグの締め付けトルクには十分注意してください。
強く締めすぎるとエンジン側が割れます。簡単な作業ですが注意が必要です。
車種によって締め付けトルクが違います。
842 ：サイノスのりたい ◆uxwdowICxU ：03/07/22 22:45 ID:Twj4SSqY
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 03:14 ID:3u9yOvf6
>>840
多分ケーブル
多分ケーブル
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 03:18 ID:ji9tsIwS
プラグコード換えてアーシングまでやると体感できる？
845 ：EL44α黒MT：03/07/23 03:54 ID:ywL+H+od
>>831
純正のラジオカセットしかなかったので、知人からもらった
ＣＤラジカセデッキに交換しました（ＭＤは無し）。
メカは詳しくないので、それくらいしか弄ってませんが
プラグとか変えるといいみたいですね。
金とヒマがあったらやってみたいです。
アーシングも一頃相当流行ってたみたいだけど
あれってどうなんですか？
純正のラジオカセットしかなかったので、知人からもらった
ＣＤラジカセデッキに交換しました（ＭＤは無し）。
メカは詳しくないので、それくらいしか弄ってませんが
プラグとか変えるといいみたいですね。
金とヒマがあったらやってみたいです。
アーシングも一頃相当流行ってたみたいだけど
あれってどうなんですか？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 04:30 ID:wdc6e25F
ダメだ、サイノス全然走らねー。
職場の女が乗っててちょこっと運転させてもらったんだけども
それはもう、ウザイほどどんくさい。
みんなもっとまともな車買おうよ。
職場の女が乗っててちょこっと運転させてもらったんだけども
それはもう、ウザイほどどんくさい。
みんなもっとまともな車買おうよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 10:18 ID:On33lqo5
>>844-845
この頃のこのクラスの車はアースもしょぼいからね、結構変わるよ。
友達の車にやった時にはライトだけは体感できた。
>>846
普段排気量のでかい車乗っていたらそりゃあトロく感じるだろう。
スタイリッシュで扱いやすい車としてここのみんなは気に入っているんだし
それはそれで良いんじゃない？と煽りにマジレスしてみる。
この頃のこのクラスの車はアースもしょぼいからね、結構変わるよ。
友達の車にやった時にはライトだけは体感できた。
>>846
普段排気量のでかい車乗っていたらそりゃあトロく感じるだろう。
スタイリッシュで扱いやすい車としてここのみんなは気に入っているんだし
それはそれで良いんじゃない？と煽りにマジレスしてみる。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 10:48 ID:L00Z7433
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 11:17 ID:BhkxGvx4
空気流入ポートは・・・・ｼｮﾎﾞﾝ
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:11 ID:t8IlQTRe
ついに禁断のドリンクホルダーをつけようと思ったのですが、
エアコン羽が何㍉以下はダメとか、ホルダーの規格が細かくて驚きました。
実際に何㍉か測らないと設置を失敗するのでしょうか？
㍉単位の測定は難しいのですが・・・
エアコン羽が何㍉以下はダメとか、ホルダーの規格が細かくて驚きました。
実際に何㍉か測らないと設置を失敗するのでしょうか？
㍉単位の測定は難しいのですが・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:13 ID:hOjCAgPj
ライト効果アップ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:23 ID:8W8M8Ac8
EL54ですが、ヘッドライトユニットに合わせてサイドウィンカーをクリアに
替えてみますた。
これだけでかなりｲｲ感じに。
替えてみますた。
これだけでかなりｲｲ感じに。
853 ：麗子：03/07/24 11:58 ID:7/ON156H
>849
可変吸気システムＡＣＩＳ（アコースティック・コントロール・インダクション・システム）って名前のものですね。
何回転だろ？
普段３５００回転以上回す事が少ないですので・・・
可変吸気システムＡＣＩＳ（アコースティック・コントロール・インダクション・システム）って名前のものですね。
何回転だろ？
普段３５００回転以上回す事が少ないですので・・・
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 14:34 ID:w736ZqiM
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 15:35 ID:bXJ5whQT
>>841,>>843
レス、ありがとうございます。エアクリーナは最近変えたし、プラグも見たけど
消耗してなかったんですよね。どっちみち、あまりメカに強くはないんでディーラー
に持っていく予定です。
サイノスといっても、オレのは平成４年式で１７２、２２５ｋｍ走ってるんでねぇ。
エアコンもイカレたし、最近はオイルの減りも早い。オイル漏れの可能性も・・・
この車が好きなんで、何とか２０万キロを突破したかったんですけど。
レス、ありがとうございます。エアクリーナは最近変えたし、プラグも見たけど
消耗してなかったんですよね。どっちみち、あまりメカに強くはないんでディーラー
に持っていく予定です。
サイノスといっても、オレのは平成４年式で１７２、２２５ｋｍ走ってるんでねぇ。
エアコンもイカレたし、最近はオイルの減りも早い。オイル漏れの可能性も・・・
この車が好きなんで、何とか２０万キロを突破したかったんですけど。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:34 ID:jZeZ5pD8
なつかしい！！
857 ：54MT糊：03/07/28 00:44 ID:uZqEzBBv
ん、ちょこまか街糊してるとこいつの扱いやすさってのが本当にありがたいYo.
こんなん通れるんかい曲がれるんかいってところがサクサクとクリアできちまう。
んでもって結構走るしそこそこ格好も良いし、名前もクルマとしては不思議な響きでｲｲし。
不人気だかどうだか知らんが、漏れはしばらくこれでｲｸYo.
こんなん通れるんかい曲がれるんかいってところがサクサクとクリアできちまう。
んでもって結構走るしそこそこ格好も良いし、名前もクルマとしては不思議な響きでｲｲし。
不人気だかどうだか知らんが、漏れはしばらくこれでｲｸYo.
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:45 ID:KPnK4tBj
ヨメさんが買い物ぐるまが欲しいというのでサイノスかミラージュHBあたりが
お買い得だし使いやすいとすすめているのだが
（シビックになるともうでかい、フィットやコルトは嫌い）
本人は軽自動車に傾いている。維持費を考えるとそりゃそうだが
事故ってくしゃくしゃになってる軽自動車をみてるくせにやめとけと言うのだが
聞かないんだなあ。
漏れ的にはサイノスのようなクーペに乗って欲しいのだが
お買い得だし使いやすいとすすめているのだが
（シビックになるともうでかい、フィットやコルトは嫌い）
本人は軽自動車に傾いている。維持費を考えるとそりゃそうだが
事故ってくしゃくしゃになってる軽自動車をみてるくせにやめとけと言うのだが
聞かないんだなあ。
漏れ的にはサイノスのようなクーペに乗って欲しいのだが
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:08 ID:W+YnKBBP
>>858
軽なら新車にしとけ
軽なら新車にしとけ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:13 ID:nj29a08/
流れ者ですがサイノスジュノaEL54乗ってますがこれは2DINのカーステ取りつけ
可能ですか？厨な質問ですが・・・
可能ですか？厨な質問ですが・・・
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:14 ID:nj29a08/
追伸ですが皆さんカーステは機種は何をつけてますか？
私はグラフィカルなもの重視か機能重視かで悩んでます・・・
私はグラフィカルなもの重視か機能重視かで悩んでます・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:41 ID:E62kCpdn
取り付けキットってのがいくらくらいなのか分からないから
いまだに純正カセットのままだ…我ながら初心者にもほどがある…
いまだに純正カセットのままだ…我ながら初心者にもほどがある…
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:41 ID:IyL5qmuo
>>860
付きます
付きます
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 08:26 ID:9L7Rc7/7
>>860
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059393807/6
でDEH-P007/FH-P007MD/FH-P005MDで迷っていた香具師かいな
MP3/WMA対応のカーオーディオ_その14
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059393807/6
でDEH-P007/FH-P007MD/FH-P005MDで迷っていた香具師かいな
865 ：EL44α黒MT：03/07/29 22:11 ID:V1OQ9EkC
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 17:52 ID:G7DeKR+0
>>861
コンポはSANYOのヤシ。ステレオはケンウッド
コンポはSANYOのヤシ。ステレオはケンウッド
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 18:03 ID:hhPgf5vW
>>861
最近は超高級機を買わない限り嫌でもグラフィカルなので
機能重視で選んで良いんじゃない？
>>862
一度暇な時にカー用品店で話を聞いておいで。
純正カセットで不満がないならそのまま行くのも一つの選択だけど。
オーディオは金をかけ始めるとキリがないしねぇ・・・。
最近は超高級機を買わない限り嫌でもグラフィカルなので
機能重視で選んで良いんじゃない？
>>862
一度暇な時にカー用品店で話を聞いておいで。
純正カセットで不満がないならそのまま行くのも一つの選択だけど。
オーディオは金をかけ始めるとキリがないしねぇ・・・。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:21 ID:NKv8BWlp
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:58 ID:SFhxtvjo
個人的にはそれでも十分グラフィカルだったりする（ｗ
ナカミチみたいに値段そこそこでかつシンプルな見栄えの製品キボンヌ。
といいつつ今は半端にグラフィカルなＫＥＮＷＯＯＤ使ってまつ（ｗ
ナカミチみたいに値段そこそこでかつシンプルな見栄えの製品キボンヌ。
といいつつ今は半端にグラフィカルなＫＥＮＷＯＯＤ使ってまつ（ｗ
（＾＾）
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 19:32 ID:AOpuDLlU
>>868
サイノスには十分過ぎる
サイノスには十分過ぎる
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:07 ID:CuusFav8
>>861
うちのサイノス（EL44)には享年カルディナに乗っていたときに買ったP919をつけいてます
ついでにフロントのスピーカーも変えた
リアのスピーカーも変えようとしたらとり付け可能品が市販していなかったので
１６CMのスピーカーを接着剤でくっつけた
うちのサイノス（EL44)には享年カルディナに乗っていたときに買ったP919をつけいてます
ついでにフロントのスピーカーも変えた
リアのスピーカーも変えようとしたらとり付け可能品が市販していなかったので
１６CMのスピーカーを接着剤でくっつけた
874 ：EL44α黒MT：03/08/04 17:23 ID:l/Y7tceP
満タンにしたので燃費を計算。
13.6 km/L でした。
13.6 km/L でした。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:21 ID:t54NModP
実は初代、最終型のドアって
ﾄﾞｱﾌﾚｰﾑ（ｻｯｼ）､ｶﾞﾗｽ、内装以外共通
ﾄﾞｱﾌﾚｰﾑ（ｻｯｼ）､ｶﾞﾗｽ、内装以外共通
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:16 ID:PD1CsByW
>875
( ･∀･)つ〃∩ へぇへぇへぇ
( ･∀･)つ〃∩ へぇへぇへぇ
877 ：54糊：03/08/05 22:25 ID:quOejVu6
路駐車両にサイドミラー同士で接触して、向こうは全然無事だったけど
こっちは鏡こなごなに割れちった…。
鏡だけ交換で２１００円なり。
こっちは鏡こなごなに割れちった…。
鏡だけ交換で２１００円なり。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:34 ID:vHH3o2aT
なかなか言い出せなかったことなんですが･･･
初代サイノスβに乗っていますが、この車、右コーナーが曲がりにくくありませんか？
たぶんＡピラーって奴が太すぎて、視界を遮っているからなのだと思いますが。
私のシートポジションもどっかりとふんぞり返っているのでそれも悪いのだと思いますが。
みなさんはどうですか？
初代サイノスβに乗っていますが、この車、右コーナーが曲がりにくくありませんか？
たぶんＡピラーって奴が太すぎて、視界を遮っているからなのだと思いますが。
私のシートポジションもどっかりとふんぞり返っているのでそれも悪いのだと思いますが。
みなさんはどうですか？
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:53 ID:fvZVPcbW
ダサイノスってオソイノス
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 17:13 ID:hlWTTOda
フロントウインドウの寝たクーペはどうしてもそういう傾向があるよ。
視界はシートポジション一つで随分変わるので色々試してみるのをお勧め。
視界はシートポジション一つで随分変わるので色々試してみるのをお勧め。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 20:44 ID:upJfdxqP
サイノス乗りって自分ではスポーツカーに乗ってる気になってるんだろ（ｗ
882 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:34 ID:Vg0I8krc
,,,--─＝==─ヽ/へ
／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii／ ＼iiiiiiiゞ
iiiiiiiiiiii／ ＼iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ
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883 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:35 ID:joNc2oPi
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884 ：ぼるじょあ ◆yEbBEcuFOU ：03/08/06 21:35 ID:8PaFOwXI
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885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:19 ID:ygBRuet1
そうだな、ただでさえ車高の低いクルマだから、シートの高さはめいっぱいageとく
方がいいだろうな。
曲がりにくいってのは感じたことはない。44と5*ではまた違うのかもしれんが。
方がいいだろうな。
曲がりにくいってのは感じたことはない。44と5*ではまた違うのかもしれんが。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 13:19 ID:7CkLFCsm
コーナーってサーキットの話ですか？
自分は52だけど、Aピラーが邪魔に感じた事はないなぁ。
一般道の話をすると…
小回りを生かして交差点のダイヤ(？)ギリギリを通るようにすると
曲がった先を確認する時間が稼げると思います。てか、やってます。
自分は52だけど、Aピラーが邪魔に感じた事はないなぁ。
一般道の話をすると…
小回りを生かして交差点のダイヤ(？)ギリギリを通るようにすると
曲がった先を確認する時間が稼げると思います。てか、やってます。
887 ：EL44α黒MT：03/08/07 19:06 ID:+JmKHnLe
見辛いと言えば、左後ろだな。
Ｃピラーが寝てて太いから。
クーペはそう言う傾向にあると思うけど。
車庫入れとかちょっと気を使うね。
Ｃピラーが寝てて太いから。
クーペはそう言う傾向にあると思うけど。
車庫入れとかちょっと気を使うね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:07 ID:NvvjN9my
俺もシートの高さはめいっぱいageとくよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:08 ID:NvvjN9my
左後ろも右後ろも見にくいね
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:19 ID:W+Jm7/nC
普通のサイノスは軽以下の値段で売られてるのに、
サイノスコンバーチブルの中古価格高杉！
サイノスコンバーチブルの中古価格高杉！
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:30 ID:hVTN2ByT
892 ：EL44α黒MT：03/08/11 16:42 ID:Hbm1AjvR
昨日洗車したんですが、蚊に食われて大変です。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 23:19 ID:UVVfflEb
斎野巣
894 ：878：03/08/12 12:11 ID:Q2rGesUL
ご意見ありがとうございました。
もうひとついいですか？
やや急な坂で信号待ちしようとサイドブレーキ引いて止まろうとすると、少しずつゆるゆると後退しませんか？
車検出した直後はワイヤー？ちゃんと引っ張ってくれるみたいなんですが、しばらくすると伸びてしまい、かなりギュッ！と引かないと止まらないんです。
これって後輪がドラムブレーキである、事と関係しているんでしょうか？
ＦＦ車はサイドブレーキは後輪だけ効く、ＦＲ車は前輪だけ効く、と聞いた事があるのですがこれは本当の話ですか？
もうひとついいですか？
やや急な坂で信号待ちしようとサイドブレーキ引いて止まろうとすると、少しずつゆるゆると後退しませんか？
車検出した直後はワイヤー？ちゃんと引っ張ってくれるみたいなんですが、しばらくすると伸びてしまい、かなりギュッ！と引かないと止まらないんです。
これって後輪がドラムブレーキである、事と関係しているんでしょうか？
ＦＦ車はサイドブレーキは後輪だけ効く、ＦＲ車は前輪だけ効く、と聞いた事があるのですがこれは本当の話ですか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 13:34 ID:DH6q3BI6
普段から強く引きすぎだと思われ、普通は毎回そんなに酷く伸びたりしないよ。
それに一般にリアがドラムの方がサイドブレーキの利きは良い。
で、今の車は駆動方式に関わりなくサイドを引くと後輪を制動するのが一般的。
そういや今でもサイドでフロントをロックする乗用車ってあるの？
それに一般にリアがドラムの方がサイドブレーキの利きは良い。
で、今の車は駆動方式に関わりなくサイドを引くと後輪を制動するのが一般的。
そういや今でもサイドでフロントをロックする乗用車ってあるの？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 17:31 ID:JOrtqZ7P
>>894
ＭＴですか
ＭＴですか
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:45 ID:NmLguxkc
漏れのはサイドターンできないほど効かないけど坂で後退することはないよ。
それより、サイドをいっぱいまで引いてもロックしないんですが…
ワイヤーが伸びてるのでしょうか？シューが減ってるのでしょうか？
それより、サイドをいっぱいまで引いてもロックしないんですが…
ワイヤーが伸びてるのでしょうか？シューが減ってるのでしょうか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 20:30 ID:/ONQxADY
899 ：EL44α黒MT：03/08/13 06:31 ID:/HVqvoyI
サイドブレーキは最近うちのも引きしろが多くなって
傾斜のあるところでは軽く引いただけだとちょっとやばげです。
調整って自分でできるんですか？
傾斜のあるところでは軽く引いただけだとちょっとやばげです。
調整って自分でできるんですか？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 20:39 ID:Wt1IhnIA
900ｹﾞｯﾄ-
901 ：サイノス乗りたい ◆uxwdowICxU ：03/08/15 11:08 ID:pS7MEiLm
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:05 ID:CrMfBkeJ
>>901
ｻｲﾉｽよりもっと良い車はいっぱいあるぞ
ｻｲﾉｽよりもっと良い車はいっぱいあるぞ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:32 ID:XWE+Ayy+
１５００のクーペって他にあまりロクな物がなかった気が・・・
他の１５００クーペってそれ以上の排気量のモデルの廉価版ばかりだろう？
１３００となるとクーペはサイノス以外の選択肢がないし。
手ごろな価格と性能でスタイリッシュなクーペとしては最良の選択かと。
なんかカタログのウリ文句みたいになっちまったが（ｗ
他の１５００クーペってそれ以上の排気量のモデルの廉価版ばかりだろう？
１３００となるとクーペはサイノス以外の選択肢がないし。
手ごろな価格と性能でスタイリッシュなクーペとしては最良の選択かと。
なんかカタログのウリ文句みたいになっちまったが（ｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:38 ID:CrMfBkeJ
>>904
レビトレのＦＺの方がずっと良い
レビトレのＦＺの方がずっと良い
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:51 ID:Wp3XCFow
ＦＺは「それ以上の排気量のモデルの廉価版」やん。
ＦＺがサイノスよりずっと良いという根拠は？
あ、値段も考えてな？金出せば幾らでも良い物はあるんだから。
ＦＺがサイノスよりずっと良いという根拠は？
あ、値段も考えてな？金出せば幾らでも良い物はあるんだから。
>>906
すまんFZはいまいちだね
スタビがナイ（あるのもあるのかな？）
1600のXZが(・∀・)ｲｲ!!
あっ、でもFZでもｻｲﾉｽよりリアサスの形式が上か
レビトレ ストラット式コイルスプリング
サイの巣 トレーリングツイストビーム式コイルスプリング
すまんFZはいまいちだね
スタビがナイ（あるのもあるのかな？）
1600のXZが(・∀・)ｲｲ!!
あっ、でもFZでもｻｲﾉｽよりリアサスの形式が上か
レビトレ ストラット式コイルスプリング
サイの巣 トレーリングツイストビーム式コイルスプリング
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:47 ID:9B3F+Fo3
唐揚
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:55 ID:gLKaz17w
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:20 ID:5qDbQxW8
トヨタだけではなく他社にもいろいろありますやん。
日産 サニールキノ ＮＸクーペ
ホンダ シビッククーペ ＣＲ－Ｘ
三菱 ミラージュアスティ
マツダ ＡＺ－３
ＣＲ－Ｘ以外はテンゴがメインだと思いますが。
年式を考慮しても値段的に変わらないと思う。
日産 サニールキノ ＮＸクーペ
ホンダ シビッククーペ ＣＲ－Ｘ
三菱 ミラージュアスティ
マツダ ＡＺ－３
ＣＲ－Ｘ以外はテンゴがメインだと思いますが。
年式を考慮しても値段的に変わらないと思う。
910は中古での話でした。
まあサイノスは、新車で安く買えるクーペってことに意味があるわけですがｗ
まあサイノスは、新車で安く買えるクーペってことに意味があるわけですがｗ
中古だったら金額に合った
レビトレの方が(・∀・)ｲｲ!!
もしくはセラとか（自殺行為かも
レビトレの方が(・∀・)ｲｲ!!
もしくはセラとか（自殺行為かも
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:18 ID:kh52OzQX
>>910
AZ-3も1.8L専売だったユーノスプレッソの廉価版なわけだが。
AZ-3も1.8L専売だったユーノスプレッソの廉価版なわけだが。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:37 ID:5qDbQxW8
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:40 ID:gLKaz17w
V6テンパチ全く売れてません
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 17:45 ID:mRKKf/Ps
スターレットやタコ２・セラ等と共通してるパーツが多いよね。
特にエンジン・足回り系で。
特にエンジン・足回り系で。
917 ：EL44α黒MT：03/08/18 01:11 ID:9YQjWEL0
そう言えばシビック、レビトレは候補だったなあ。
予算の都合で見送ったけど。
予算の都合で見送ったけど。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 10:28 ID:Q5/jTY68
>>910
ルキノもＮＸも好き嫌い激しいよなぁ、更にＮＸはクーペじゃない。
シビッククーペは基本的に限定車でタマがない。ＣＲ－Ｘはクーペじゃない。
ＡＺ－３もクーペじゃない。
ハッチバックを視野に入れるとタコ２でもスターレットでも良い事になっちゃう。
漏れもこのクラスだとまともなクーペはサイノスしかないと思うなぁ。
あとレビンとミラージュアスティの１．５か。
レビンの１．５は重いせいか全然走らないので個人的にはお勧めしないが
高級感はさすが一クラス上という感じはする。アスティは乗った事がない。
ルキノもＮＸも好き嫌い激しいよなぁ、更にＮＸはクーペじゃない。
シビッククーペは基本的に限定車でタマがない。ＣＲ－Ｘはクーペじゃない。
ＡＺ－３もクーペじゃない。
ハッチバックを視野に入れるとタコ２でもスターレットでも良い事になっちゃう。
漏れもこのクラスだとまともなクーペはサイノスしかないと思うなぁ。
あとレビンとミラージュアスティの１．５か。
レビンの１．５は重いせいか全然走らないので個人的にはお勧めしないが
高級感はさすが一クラス上という感じはする。アスティは乗った事がない。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 05:21 ID:vRVigmW7
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 11:36 ID:PXXu97RU
>>918
レビンの１．５の方がｻｲﾉｽ１．３より走るんでねーの？
レビンの１．５の方がｻｲﾉｽ１．３より走るんでねーの？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 18:55 ID:71rJT8lm
燃費計測。14.1㎞/Lでした。
ちなみに、H8年式、EL54、MTで片道2キロの通勤に使ってます。
今度、気分転換にクイックシフト付けようと思ってますが
TRDとC'sではどんな違いがあるんでしょうか？
ちなみに、H8年式、EL54、MTで片道2キロの通勤に使ってます。
今度、気分転換にクイックシフト付けようと思ってますが
TRDとC'sではどんな違いがあるんでしょうか？
922 ：EL44α黒MT：03/08/21 04:51 ID:QkU229pd
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:36 ID:cfaeY26j
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:17 ID:kQI5luAn
１年間探し続けてやっとサイノスコンバーチブルベータを探し当てたと思ったら
２時間遅れで他の人が契約した後だった…
もう…何も…信じられない…
ううっ（涙）
しかも失意のどん底だというのに、さっき近所で走ってるのを見るしさー
コンバーチブル…ああ、夢のコンバーチブル…
おまえの夢は何度見たことか…
夢で終わらせたくないんだｙｏ…
２時間遅れで他の人が契約した後だった…
もう…何も…信じられない…
ううっ（涙）
しかも失意のどん底だというのに、さっき近所で走ってるのを見るしさー
コンバーチブル…ああ、夢のコンバーチブル…
おまえの夢は何度見たことか…
夢で終わらせたくないんだｙｏ…
925 ： ：03/08/24 18:42 ID:xaXj9NyC
>924
ベータで黒は、ほとんど市場に出ないよね。
もしかして逃した奴は最近まで某ディーラにあったH10の奴かな？
ベータで黒は、ほとんど市場に出ないよね。
もしかして逃した奴は最近まで某ディーラにあったH10の奴かな？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:13 ID:NDg1AxYp
>>925
そです。そこにしかなかったしね…
つーかこう書いたら電話したディーラーの人にはバレバレだな（笑）
逃がした魚は大きいというけど、今回の件でやっぱり僕はサイノスコンバチに乗りたいんだって再認識しました。
よーし、頑張って探すぞ～～
そです。そこにしかなかったしね…
つーかこう書いたら電話したディーラーの人にはバレバレだな（笑）
逃がした魚は大きいというけど、今回の件でやっぱり僕はサイノスコンバチに乗りたいんだって再認識しました。
よーし、頑張って探すぞ～～
>926
αになるが、H10･黒･5MTが出とるでよ。結構なお値段だけど。
αになるが、H10･黒･5MTが出とるでよ。結構なお値段だけど。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:04 ID:ZgClc3Gt
>>927
情報ありがとうございます！
αか…ちょっと排気量に余裕がなさそうなイメージがあるんですが。
結構高速に乗ることが多いので、ベータの方が良いかと思ってたんですが
５MTならＡＴよりは楽になるのかな？
どこかのページでサイノスの５速MTは低速寄りすぎと書いてあったような気も。
情報ありがとうございます！
αか…ちょっと排気量に余裕がなさそうなイメージがあるんですが。
結構高速に乗ることが多いので、ベータの方が良いかと思ってたんですが
５MTならＡＴよりは楽になるのかな？
どこかのページでサイノスの５速MTは低速寄りすぎと書いてあったような気も。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 10:22 ID:fn7bq6cs
1.3で5MT乗ってるけど、高速はきついかも。
といっても、追い越し車線に居座るわけじゃなければ、大して差はないですよ。
減速比は確かに高いですが、町乗り用の車と思えばこれもありかな、と。
175-70-13てタイヤのラインナップが少ないですね…
といっても、追い越し車線に居座るわけじゃなければ、大して差はないですよ。
減速比は確かに高いですが、町乗り用の車と思えばこれもありかな、と。
175-70-13てタイヤのラインナップが少ないですね…
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 17:09 ID:SK6MvrXS
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:05 ID:SCDNFnOn
>>929
185/60R14にインチアップするとバリエーションが豊富になるけどね。
185/60R14にインチアップするとバリエーションが豊富になるけどね。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:32 ID:NwrgdVy/
総走行距離が２３万ｋｍ越えますた。
細かな不具合は色々出たけど全部直してるから問題なし。
現時点でもリミッター効くまできちんと出るし。
気に入ってるから手放したくないけど、諸事情により手放しそう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
細かな不具合は色々出たけど全部直してるから問題なし。
現時点でもリミッター効くまできちんと出るし。
気に入ってるから手放したくないけど、諸事情により手放しそう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:49 ID:omca37sk
>>930
上の方でもハッチバックはクーペじゃないと言っていたと思うんだが…
でもサイノスはハッチバックじゃなくてクーペだよ、って結論だっただろ？
スープラもＺもクーペじゃないよ、スープラのクーペが先代ソアラだし。
言葉の定義としてドア２枚増やすとセダンにならないとクーペとは呼べないらしい。
スープラやＺに無理矢理２枚追加したらセダンじゃなくて５ドアになるわな、
ヨタなんかはハッチバッククーペとか言う造語を使うからややこしくなるけど。
上の方でもハッチバックはクーペじゃないと言っていたと思うんだが…
でもサイノスはハッチバックじゃなくてクーペだよ、って結論だっただろ？
スープラもＺもクーペじゃないよ、スープラのクーペが先代ソアラだし。
言葉の定義としてドア２枚増やすとセダンにならないとクーペとは呼べないらしい。
スープラやＺに無理矢理２枚追加したらセダンじゃなくて５ドアになるわな、
ヨタなんかはハッチバッククーペとか言う造語を使うからややこしくなるけど。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 18:37 ID:wMypH/qF
>933
スープラもZも フ ァ ス ト バ ッ ク ク ー ペ。
スープラもZも フ ァ ス ト バ ッ ク ク ー ペ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 19:53 ID:w67+WsiF
辞典引いてみた。２ドアのセダン、がクーペらしい。
と言う事は言葉としては>>933で良いと思われ。
まぁメーカーはクーペって響きが良いからハッチバッククーペだの
ファストバッククーペだの言ってクーペと呼びたがるんだろうな。
どう見ても５ＨＢのインプレッサをＲＶブームに乗せるのにスバルが
スポーツ「ワゴン」なんて読んだのと同じ理屈で。
どんどんスレからそれるけど、確か１８０ＳＸのカタログはハッチバック、
スカイラインクーペのカタログにはクーペと書いてあった記憶がある。
そういう意味ではニッサンは正直なのかもな（ｗ
と言う事は言葉としては>>933で良いと思われ。
まぁメーカーはクーペって響きが良いからハッチバッククーペだの
ファストバッククーペだの言ってクーペと呼びたがるんだろうな。
どう見ても５ＨＢのインプレッサをＲＶブームに乗せるのにスバルが
スポーツ「ワゴン」なんて読んだのと同じ理屈で。
どんどんスレからそれるけど、確か１８０ＳＸのカタログはハッチバック、
スカイラインクーペのカタログにはクーペと書いてあった記憶がある。
そういう意味ではニッサンは正直なのかもな（ｗ
>>933
サイノスはノッチバックのクーペね
元業界人なんで、当然のことながらわかっています。
過去ログ見てもクーペにはハッチバックとノッチバックがある結論になってますがｗ
ちなみにトヨタの造語はリフトバックね。
サイノスはノッチバックのクーペね
元業界人なんで、当然のことながらわかっています。
過去ログ見てもクーペにはハッチバックとノッチバックがある結論になってますがｗ
ちなみにトヨタの造語はリフトバックね。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 20:34 ID:rsuRTG0l
どういう思考をすれば、際の巣がハッチバックって思えるんだ・・・
938 ：EL44α黒MT：03/08/28 01:06 ID:hytAR+eR
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 09:12 ID:+VIijEOT
>>936
真偽はともかく、元業界人なんて香具師は一番信用できない罠（ｗ
結論としては>>935で良いんじゃないの？
>>937
過去ログ見ても勘違いしていた香具師が結構いた模様、
国産車でああ言う２ＢＯＸ風ボディのクーペって意外と少ないし。
セリカ、スープラ、ＤＣインテ、１８０ＳＸ、Ｚ、ＦＣ、ＦＤ、
みんなハッチバック。
クーペだとスカイラインやシルビアみたいにもっとリアウインドウが
立っている３ＢＯＸデザインの車ばっかりだからさ。
サイノスの同類ってカレンぐらいじゃないの？
真偽はともかく、元業界人なんて香具師は一番信用できない罠（ｗ
結論としては>>935で良いんじゃないの？
>>937
過去ログ見ても勘違いしていた香具師が結構いた模様、
国産車でああ言う２ＢＯＸ風ボディのクーペって意外と少ないし。
セリカ、スープラ、ＤＣインテ、１８０ＳＸ、Ｚ、ＦＣ、ＦＤ、
みんなハッチバック。
クーペだとスカイラインやシルビアみたいにもっとリアウインドウが
立っている３ＢＯＸデザインの車ばっかりだからさ。
サイノスの同類ってカレンぐらいじゃないの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:57 ID:xpEe+3BI
941 ：EL44α黒MT：03/08/30 03:44 ID:TcU4Cr8l
知り合いに冬タイヤ余ってるらしいんですが、
175-70-R14って大丈夫でしたっけ？
175-70-R14って大丈夫でしたっけ？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 07:33 ID:8DfpmrB4
>>941
ちょっと外形が大きいけどこれくらいなら問題なく履けるかと。
参考までに、夏タイヤで２０５－５０－１５を履いていたがメーター誤差も無し。
(通常、インチアップ時には１９５－５０－１５が妥当)
ちょっと外形が大きいけどこれくらいなら問題なく履けるかと。
参考までに、夏タイヤで２０５－５０－１５を履いていたがメーター誤差も無し。
(通常、インチアップ時には１９５－５０－１５が妥当)
943 ：ＥＬ４４β青紫 ◆HpgxJqa1/c ：03/08/31 06:08 ID:W90XDZEX
うちのダサイノス君、臭いです。
それよりもっと困ったのが、ATなんだけど後ろのギアと前のに入れ替えて、
ブレーキを踏むとバキっと音が鳴るんです。
怖いですが、もう2年ほどほかっています。
中古でかって６年で５万キロ走りました。
オイルも１年くらいかえてないし、洗車も３年くらいやってないからかわいそうです。
それよりもっと困ったのが、ATなんだけど後ろのギアと前のに入れ替えて、
ブレーキを踏むとバキっと音が鳴るんです。
怖いですが、もう2年ほどほかっています。
中古でかって６年で５万キロ走りました。
オイルも１年くらいかえてないし、洗車も３年くらいやってないからかわいそうです。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 13:04 ID:D4ny2dZk
そう思うなら、なんとかしてあげようよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 13:21 ID:6L4SaIAx
クーペってのはカコつけた車って定義じゃないんか？
5ドアにもクーペはあるわけで。
5ドアにもクーペはあるわけで。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:13 ID:rcpVoDgt
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 01:37 ID:oA6SuwyN
948 ：EL44α黒MT：03/09/01 18:45 ID:BpknAI2a
>>942
なるほど。サンクスです。
なるほど。サンクスです。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 08:36 ID:MdgfX7Gg
今日はオイル交換してみます。
950 ： ◆Black/bWNA ：03/09/02 15:13 ID:hoAfF206
こつこつ仕上げてきたサイノスだが
ここに来て手放さないといけなくなってしまった…
ようやく純正状態に戻したわけだが
マフラー戻したら静か杉＠ｗ
ここに来て手放さないといけなくなってしまった…
ようやく純正状態に戻したわけだが
マフラー戻したら静か杉＠ｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:11 ID:tSLg8K0F
ｻｲﾉｽでﾏﾌﾗｰ交換してなんかいいことあるんか
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 08:28 ID:8bBdvUEi
うるさくなるだけかも
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:40 ID:H/R2wzij
サイノスに限らずＮＡでマフラー交換だけで良いことなんかないだろう。
見た目は良くなるか。まぁ気分の問題だろ。
屁理屈をこねるとリアオーバーハングは軽くなるぞ（ｗ
見た目は良くなるか。まぁ気分の問題だろ。
屁理屈をこねるとリアオーバーハングは軽くなるぞ（ｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 08:37 ID:tuC5t5XS
低フリクションのエンジンオイルに交換だ！
955 ： ◆Black/bWNA ：03/09/04 14:25 ID:prBwiP6y
>ｻｲﾉｽでﾏﾌﾗｰ交換してなんかいいことあるんか
自己満足(ｗ
純正マフラーと持ち比べてみればわかるけど
953さんの言うように、軽くなるのでバネ上重量の低減にはなるな
自己満足(ｗ
純正マフラーと持ち比べてみればわかるけど
953さんの言うように、軽くなるのでバネ上重量の低減にはなるな
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 16:17 ID:2g50m81X
>>955
重心が上がるというデメリットもｗ
重心が上がるというデメリットもｗ
957 ： ◆Black/bWNA ：03/09/04 21:32 ID:prBwiP6y
フライホイールも軽量の物に換えてたから
吹け上がりの音は良かったけどね～
吹け上がりの音は良かったけどね～
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:13 ID:MMVmOcBT
友達が乗ってるんでage
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 07:45 ID:4HwPD3Oe
購入を考えてるんですが、彼女と二人で乗るのにサイノスってイイかな？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 08:12 ID:vggQaJIn
彼女次第かな
3年ぶりくらいに掃除機をかけました。
それから、いつも臭くてたまらなかったエアコンの羽をきれいに洗いました。
エアコンの冷たくなるところにスプレーをかけました。
面倒だったけど、埃やカビがたくさん取れて臭いが少し減ったような気がします。
ドライバーとスパナ片手に総掃除時間、5時間ほどでした。
次は外も洗ってあげたいです。
それから、いつも臭くてたまらなかったエアコンの羽をきれいに洗いました。
エアコンの冷たくなるところにスプレーをかけました。
面倒だったけど、埃やカビがたくさん取れて臭いが少し減ったような気がします。
ドライバーとスパナ片手に総掃除時間、5時間ほどでした。
次は外も洗ってあげたいです。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 03:19 ID:eWKRJjlC
今、サイノスに乗ってますが、今後はイストの購入を考えてます。
サイノス→イスト おいうのが妥当なパターンだと思うので
サイノス→イスト おいうのが妥当なパターンだと思うので
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 08:26 ID:dLfVTtWh
>>961
なかなかやるねぇ たいへんだったでしょ？
なかなかやるねぇ たいへんだったでしょ？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 09:23 ID:ZVAhXTH5
>>963
非力なのでドライバー回しで握力が入らなくくなりました。
掃除したついでに、ホームセンターで買ってきたカビトリ消臭剤を使ってみました。
いぜんやったときは、効果があまりよく分かりませんでしたが、
今回は嫌な臭いが明らかに減っているのが分かりました、今のところほとんど臭っていません。
これで、友達を車に乗せても悲しい思いをしないですみそうです。
実は昨日自転車を買いました。
前後のタイヤをはずしてもサイノスにつむのはぎりぎりでした。
せっかくシートも倒せるのだから、もう少しサイドのスペースがあれば、大きな荷物も詰めたのに残念です。
非力なのでドライバー回しで握力が入らなくくなりました。
掃除したついでに、ホームセンターで買ってきたカビトリ消臭剤を使ってみました。
いぜんやったときは、効果があまりよく分かりませんでしたが、
今回は嫌な臭いが明らかに減っているのが分かりました、今のところほとんど臭っていません。
これで、友達を車に乗せても悲しい思いをしないですみそうです。
実は昨日自転車を買いました。
前後のタイヤをはずしてもサイノスにつむのはぎりぎりでした。
せっかくシートも倒せるのだから、もう少しサイドのスペースがあれば、大きな荷物も詰めたのに残念です。
965 ：EL44α黒MT：03/09/06 12:28 ID:TnIWKX7D
今回の燃費 15.4km/L
長距離走った割に伸びなかったな。
>>964
ドライバー片手にエアコン周りの掃除ってことは
どのへんを分解するんですか？
俺は掃除機は一ヵ月に一回掛けてます。
我ながらタバコの灰がイヤになる。
長距離走った割に伸びなかったな。
>>964
ドライバー片手にエアコン周りの掃除ってことは
どのへんを分解するんですか？
俺は掃除機は一ヵ月に一回掛けてます。
我ながらタバコの灰がイヤになる。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:02 ID:EqDMabmN
>962
サイノス→MR-S は？
サイノス→MR-S は？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 00:26 ID:WJB2/qgB
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 06:18 ID:9LhcARV/
>>965
まず、ダッシュケースをはずします。
すると、下の方に左からフィン(白いところ)、エアコン本体(黒いところ)です。
フィン(白いところについている黒いもの)はすぐ外れます。
エアコン本体の方は、ネジをはずして隙間を空けてエアコン洗浄剤を飛ばしました。
分解するのに、コネクターをいろいろ外さないといけないので面倒です。
フィンのところにエアコン用フィルターがあったのですが、これは分解なしでも掃除機ですえます。
分解する前に、逆さになって助手席下を覗いてみることをお勧めします。
まず、ダッシュケースをはずします。
すると、下の方に左からフィン(白いところ)、エアコン本体(黒いところ)です。
フィン(白いところについている黒いもの)はすぐ外れます。
エアコン本体の方は、ネジをはずして隙間を空けてエアコン洗浄剤を飛ばしました。
分解するのに、コネクターをいろいろ外さないといけないので面倒です。
フィンのところにエアコン用フィルターがあったのですが、これは分解なしでも掃除機ですえます。
分解する前に、逆さになって助手席下を覗いてみることをお勧めします。
969 ： ◆Black/bWNA ：03/09/07 19:01 ID:u4yKiMZm
MYサイノス、ドナドナがｹﾃｰｲしますた。
新車で購入し11年半、総走行距離およそ23万キロ。
重大な故障もせずココまで走ってくれてありが㌧
新しい所有者に大事にしてもらえよ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
新車で購入し11年半、総走行距離およそ23万キロ。
重大な故障もせずココまで走ってくれてありが㌧
新しい所有者に大事にしてもらえよ～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 23:29 ID:3McilZpJ
23万ｷﾛの車もらうやつも大変だな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 03:37 ID:KG9ele3r
ageなきゃ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 03:44 ID:W3m5Ok12
サイノスにスターレットターボのエンジン移植して楽しんでる人いませんか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 10:37 ID:ef1G0y+3
クラサイのページ見てると何人かいたよ。
金に余裕があればやってみたい。
金に余裕があればやってみたい。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 15:31 ID:EksLIOGc
せっかく大掃除したサイノスのなのに自転車を買ったおかげで最近あまりのっていない。
今までは、500メートルくらいの距離でも車だったのになあ。
今までは、500メートルくらいの距離でも車だったのになあ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 10:03 ID:LTB1ywVO
来月買うんさ～
そろそろ次スレですか？
明日まで建ってなければ僕が建てますよ。
明日まで建ってなければ僕が建てますよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:20 ID:ZU+GeFdY
このホストではしばらく立てれないそうです。
田舎のローカルＩＳＰなんだけどな…
一応テンプレ用意しておくので、どなたかよろしくお願いします。
↓↓↓スレタイ↓↓↓
【EL44/52/54】友達≦サイノス＜恋人 ３
↓↓↓>>1の内容↓↓↓
サイノス（EL44/52/54）について語ろう。
過去ログは>>2-3あたり。
↓↓↓>>2の内容↓↓↓
二代目（前スレ）
【EL44/52/54】友達≦サイノス[Cynos]＜恋人
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035815644/
初代スレ？（前々スレ）
【友達以上】◇サイノス◇【恋人未満】 （未HTML化）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029399279/
↓↓↓>>3の内容↓↓↓
◆サイノス略歴
1991年1月 初代サイノス（EL44）
1995年9月 モデルチェンジ、二代目（EL54/52）
1996年9月 コンバーチブル（EL54c/52c）
1999年7月 生産終了
ターセル／コルサ／カローラII系ノッチバック２ドアクーペ。
エンジンは直列４気筒1500cc（5E-FHE、5E-FE）、1300cc（4E-FE）。
田舎のローカルＩＳＰなんだけどな…
一応テンプレ用意しておくので、どなたかよろしくお願いします。
↓↓↓スレタイ↓↓↓
【EL44/52/54】友達≦サイノス＜恋人 ３
↓↓↓>>1の内容↓↓↓
サイノス（EL44/52/54）について語ろう。
過去ログは>>2-3あたり。
↓↓↓>>2の内容↓↓↓
二代目（前スレ）
【EL44/52/54】友達≦サイノス[Cynos]＜恋人
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035815644/
初代スレ？（前々スレ）
【友達以上】◇サイノス◇【恋人未満】 （未HTML化）
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029399279/
↓↓↓>>3の内容↓↓↓
◆サイノス略歴
1991年1月 初代サイノス（EL44）
1995年9月 モデルチェンジ、二代目（EL54/52）
1996年9月 コンバーチブル（EL54c/52c）
1999年7月 生産終了
ターセル／コルサ／カローラII系ノッチバック２ドアクーペ。
エンジンは直列４気筒1500cc（5E-FHE、5E-FE）、1300cc（4E-FE）。
979 ：９６２：
>>967-967
いえいえ、次はクーペとは似ても似つかない車に乗りたいのですよ。
あと、同じ販売店で扱ってるという理由からイストというのが候補になります。
しかしトヨタも思い切って車種整理してますからねぇ。レビトレさえも無くなって
しまった。サイノスも好きだったんですが・・・・
いつかまたサイノスに乗りたくなるかも。１０年後にサイノスに乗ってる奴はかっこ
いいかも。絶版車に乗るのはいい。
いえいえ、次はクーペとは似ても似つかない車に乗りたいのですよ。
あと、同じ販売店で扱ってるという理由からイストというのが候補になります。
しかしトヨタも思い切って車種整理してますからねぇ。レビトレさえも無くなって
しまった。サイノスも好きだったんですが・・・・
いつかまたサイノスに乗りたくなるかも。１０年後にサイノスに乗ってる奴はかっこ
いいかも。絶版車に乗るのはいい。