【Ｍ】　マツダ・アテンザ　【Ｍ】PART2

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:01 ID:KRv6FxxQ

アテンザについて語るスレです。
公式HP　http://www.atenza.mazda.co.jp/

前スレ
【Ｍ】　マツダ・アテンザ　【Ｍ】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029264278/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:10 ID:83455rmV

２

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:48 ID:oo1cI+k3

３００万円も衝動買いしたよ。
試乗してよかった。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:54 ID:nQC/GSvn

>>3
(･∀･)ｲｲ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:07 ID:Hfzrubog

ターボ版のアテンザっていくらするんだろう？

相場的にＮＡとターボって何十万の差かわかります？
３０万円ほど？？

6 ：：02/09/05 00:26 ID:ZNRVWj2d

ヤマハ裸裸メロディのｽﾝｽﾝ着ﾒﾛが、
CMバージョンじゃなくて原曲バージョンだったsage

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:29 ID:BaXBpSXr

>>5
40～50万ぐらいでは？
と、レガシィB4を参考にして言ってみる。

8 ：5：02/09/05 00:38 ID:Hfzrubog

>>7
どうもありがとう
40～50万ですか。けっこー現行の値と開きますね。
経済面など考えると現行のアテンザでいいかな。
評判も良いみたいだしムリしてターボ車買うこともないか。。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 00:41 ID:GlVX/9Li

>>5
何かの雑誌で300万前半みたいなこと書いてありました。それは海外のターボ
だったので日本で発売するといくらになるか、分かりませんが…

10 ：：02/09/05 02:26 ID:f2tjr7uH

正直、ターボでｽﾝｽﾝしてみたい。
でも現行で良いや

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 02:38 ID:1iqDWCUP

漏れは外車海苔だけど、試乗したアテンザは良いよ。久々に日本車でのヒット！
まぁ売れるかどうかは別問題だけどね。走っててアテンザ発見すると、なんかうれしい。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 02:47 ID:1iqDWCUP

5速なら間違いなく買うけどなー。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 02:58 ID:uHn4AOdm

ワゴンの4WDって5ATなんだけど、エンジンパワーがちょっとだけ
下がってるんですよね。４駆になるぶんちょっと重くなること考えると
デフォルトで5ATだとサイコーだね～

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:19 ID:NJg9HpHe

どうせならリショルム積めや

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:18 ID:kXzsEPfN

>>5
100万近く開くのでは？。
ＲＸ－８と購買層がラップする？。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 02:23 ID:36Eeo1kg

23S カーグラTV登場age

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 02:49 ID:A2dcyb1Y

mp3付けた人いるのか？
どんな感じか教えてもらえるとありがたい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 02:57 ID:KfnYBG8+

アテンザは良い車だと思うが、すぐ後にデミオを発売するのは販売戦略として
どうかと思う。
自社の車同士で客を取り合っているなんて勿体ない。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 07:30 ID:U/G5ePNf

アテンザとデミオが競合するのか？（笑）

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 08:07 ID:p62CW7/B

しなくもないだろうがそれはたぶんマツダファンの中での話だろ。ﾜﾗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 10:53 ID:To7XYCNj

>>16
ソースきぼんぬ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 11:31 ID:nbJoL2uk

アテンザって最高何km/hまででるんだ？
１４０～５０km/hまではジワーッと踏み込むだけでも出るような気がする。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 11:49 ID:kzwIusKM

180でリミッターだろうね。
でも220程度なら出る気がする。

23Ｓスポーツで5AT出してくれ！！
そしたら買うから。

受注10000台おめ。

24 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/06 11:52 ID:d5u0FOb5

なんか高速での試乗がしたくなってきた・・・。
月末の正式契約時に高速試乗させてもらおうかな。

あ～車が来る時期が分かんないだけに試乗車で紛らわす自分。罠だ・・・。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 11:58 ID:sp6i01yg

ｱﾃｺﾞﾝ23SFF・・・
今から正式契約に行って来ます。
８月の終わりに車を押さえてもらいましたので、今月中には納車の予定(^^)。

では。。

26 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/06 12:02 ID:1zM9qjkI

フォグが暗く感じるのは俺だけですか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:05 ID:d6XxA6pm

本日夕方納車だー！！
明日天気悪そうだけど常磐→磐越→東北で１週（４５０ｋｍ）してきます。
シートの出来、直進性、撥水ガラスの効果など体感してまいります。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:15 ID:N+NLOzJb

>>23
欧州のカタログによると2.3の5MTで214km/h、2.0の4ATで194km/h
1.8の5MTで197km/h、2.0のCDIで約200km/h（最後のはうろ覚え、いずれもセダン）と載ってる。
日本仕様と最高出力とギア比、トランスミッションが違うからはっきりとは言えないけどおそらく、セダンの2.3の4AT仕様で200km/h程度と思われる。
間違っても220km/hは出ない。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:33 ID:gUv7hvr8

　モラルとか法規云々の突っ込みは抜きにして・・・。

　リミッターが効く速度まで淀みなく加速すると思われ。
　押しの強さは無かったけどね。
　副運転手♀が慣らし明け早々に160ちょい出しとったyo。
　回転数は4500位だったかな。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 15:18 ID:p62CW7/B

>26
フォグは霧のときなどに点けるのであって、普通の時に点けて明るいわけがありません。
明るいと反射してしまう罠。

31 ：25：02/09/06 16:35 ID:sp6i01yg

契約完了。来週納車予定(^.^)。。。ディーラーの手早さに感激。

車庫証明書類を見せてもらい、車台番号もわかったよ。
GY*W－10*@@@と覚えやすかった。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:03 ID:d6XxA6pm

>>31
それは見込み発注分の在庫車でないの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:17 ID:To7XYCNj

>>31
おめでとう～

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:26 ID:Twf7VgpU

購入検討しているのですが（スポーツ２３Ｓ）、気になる点が二つ。
①燃費（２．３Ｌはプレミアムガス指定なので維持費が気になる）
②取り回し(ディーラーの担当者は大丈夫といっていたがやはり１７８０ｍｍの
全幅は気になる）
すでにオーナーになられた皆さんのインプレを聞かせてください。
ちなみに競合予定車はお約束の新型アコードです。

35 ：25：02/09/06 17:29 ID:sp6i01yg

>>32
そうかもしれんなあ。でも早くなるのはうれしいから、気にしてないよ。
ディーラーの話だと、今週か来週始めにラインに乗るそうだ。

>>33
ありがとー。

ちなみにセダンは３カ月、スポーツは２カ月、ワゴンは１カ月でわりと速くもなると言っていた。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:34 ID:d6XxA6pm

>>35

あ、すんません、変な意味ではなく、たまたま25さんの希望の仕様と
ディーラーの見込みが一致しただけなのでラッキーなことだと思います。

ではこれより車とりに逝ってきます。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:40 ID:GiE911Qr

燃費はこのスレや過去スレに乗ってるよ。

38 ：25：02/09/06 18:39 ID:sp6i01yg

>>36
気にしてないよ。
でも、見込み注文→不人気色だった。余ったよー。→漏れ購入。→ディーラー「ホッ！」かも（;´_`;）。
36さんは東北方面の人？漏れ西日本だからすれ違うことがないとは思うが、お互いｽﾝｽﾝｽﾝ!!しような。

39 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/06 18:52 ID:d5u0FOb5

>>25 >>31
契約おめでとっす～。

>>27
お気を付けてｽﾝｽﾝｽﾝ♪して来て下さい～。

で、自分は今から仕事・・・鬱。

40 ：白烏龍(i)＠アテゴン ◆Q/2GY3W. ：02/09/06 19:57 ID:8kRWq+HR

>>25 >>31
納車おめでとう^^
週末アテで楽しんでね!
>>34
燃費は街海苔で9台かな～
高速を絡めると2ｹﾀ狙えまふ^^
>>座布団ﾀﾝ
これから仕事なの!?
がんがれー^^;

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:31 ID:C5i5efM9

>>34
燃費、いろんな条件で違いますよ。燃費気になるなら軽トラ買ったら。
取り回し気になるなら、試乗させてもらったら？それでも気になるならアコードかいな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 21:43 ID:3WVPQk6a

さっき車をとりに行き、しばらく走って帰ってきました。
スゲー緊張して疲れますた。夜で雨だし…(@o@)

25さん、オイラは関東なのですれ違いはナカナカ厳しいかと…(^^;
ではお互いｽﾝｽﾝで(^_-)-☆

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:07 ID:PcTSmndq

アテンザに興味ある人！

ＮＨＫ・ＢＳのニュース見れば？。音にこだわった新車開発だってさ。
アテンザ出てたよ。２３：３５頃からだって。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:17 ID:PcTSmndq

age

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:18 ID:77I/H7tv

さんきゅー。見るよ

46 ：４３：02/09/06 23:27 ID:PcTSmndq

スマソ。もう１回だけ「あげ」。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:43 ID:bn6yb4/2

見ろ！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:43 ID:WD/SxEVN

NHK/BSきた～～～～～！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:46 ID:aP4yC+pq

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:54 ID:g7gbIX6U

イイ音だね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:43 ID:d9jf9hga

http://www.drivegate.com/car/feature/bbg_vol1/committee_2/atenza.html

ほーいｵﾅﾆｰ出来るべ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:47 ID:vknZ21rT

　昨日、会社でオレのアテンザ(ワゴン)の試乗会？が
あった。商売柄、ブレーキのフィーリングがチェック
ポイントになったけど、結構評判ヨカッタよ。
　ただ、ハイμパッドを使っているのでディスクロー
タの摩耗が激しいそうな。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 00:54 ID:UgNn8WeU

>>51
あれで会話になってるんかいな。
っていうか、記事に起こしたひとのレベルが低いだけ？
読みにくくてつまんない記事でした。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 01:14 ID:VN4fi5I9

20歳厨房の質問です。
近々、アテンザを契約予定でいます。
先週、ディーラーに行って初めて試乗してきたのですが
よくわかりませんでした^^;

明日は車の下取り査定のために足をはこぶんですが
ついでに親も引き連れていこうと思っております。
二回目の試乗もできればしたのですが
やっぱり迷惑がられますか？
初乗りではよくわかんなかったのと
親にアテンザを見せ、助手席で雰囲気を感じてもらおうかなと
考えているんですが・・・

基本的に二回目の試乗はムリなんですかね^^;
どうなんでしょう？（汗

55 ：：02/09/07 01:16 ID:m7/XKwd5

何度でも、非常に喜ばれると思うよ＞５４

56 ：：02/09/07 01:28 ID:m7/XKwd5

http://www.tacti.co.jp/jms/01/gai/40.html

「スタンダードパッドはもちろん、もう少しよく効くパッドがいいなぁというあなた
にピッタリなHi-μ（ハイ・ミュー）パッドも用意！ノンスチール材なのでローター
の減りも少なく安心です。」

>>52
パッドについて調べてみました。なんか34のGTRと同じﾓﾉらしいけど、それで効き過
ぎる印象なんだろか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 01:53 ID:drhLGVdf

激しくうｐキボンヌ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 03:28 ID:NktD2TrF

おいら４回試乗したよ、先週はウチの地区の高速試乗会だったし。
アテの納期が間に合わず今の車の車検通しちゃったんで、しばらく
おあずけになったんだけど、ちゃんと案内を郵送してくれた営業
に感謝。
しかし、いい車だねぇ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 04:38 ID:uXKb3uet

試乗は１回しかも５，６分程度でしたが、一目惚れだったので
その時は皆さんが仰るようなネガティブな部分は気にならず
即ハンコ押してしまいました・・・。
おまけに、試乗車はセダンで購入したのはスポーツ２３Sです。
自分にとって試乗は単なる儀式で終わってしまいました。
しかし、いい車です。さすがMAZDA渾身の作品です。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 05:03 ID:VghwSraI

atenzaGT-R
www.42ch.net/UploaderSmall/source/1031342559.jpg
ver.02
www.42ch.net/UploaderSmall/source/1031342122.jpg

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 05:08 ID:c1W9ylVH

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
>>60は神デナイノ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 09:38 ID:UMSvs5Du

>>52
様々な点で“脱日本車”を目指しているような感じだね。
いいのか悪いのかはわからんが。

63 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/07 11:56 ID:+YbNhbDo

まだ生きていた。せっかくだからこれらも新スレ移動～。

http://members.tripod.co.jp/znu959fe/zoomzoom.mp3

http://ime.nu/www.kit.hi-ho.ne.jp/meridian/images/zoom.swf

>>60
うわ！凄い事になってる・・・。

>>白烏龍ｼｬﾏ
ええ・・・急に仕事が入ってｶﾅﾘｰ鬱でした＾＾；
一応がむばってきました。

しかしBS見たかった・・・。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 11:58 ID:fLQP6jXD

>>63
広島だと、ローカルニュースでやってた罠

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 13:43 ID:dvcqhEmA

>>60
すごぃ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
正直、出たら買うかも。。

66 ：：02/09/07 14:12 ID:UEIp4oEJ

冷静に、素のGTRの方が良くね？
60は確かに凄いけどさ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 15:26 ID:DA9gdg68

ＢＯＳＥ付き車のワゴン２３Ｓ４ＷＤを買ったのですが
ＢＯＳＥの音と言うのはどうなんでしょうか？
自分ははやりの曲を聞くのですが、どんなかんじでしょうか？

ＢＯＳＥの音はどんな感じの曲が合うのでしょうか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 15:32 ID:QeZeG6P5

>67
そりゃやっぱ木魚とか読経（以下略

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 17:47 ID:Ax6liUPe

>52
俺はブレーキパットのダストの感じからしてパッド側に負担させてる気がするんだが
気のせい？

70 ：大変満足：02/09/07 18:48 ID:DMIq/e/D

逝ってきますた！外環→常磐→磐越→猪苗代周辺→東北１周の旅！
高速４５０ｋｍ、山道１１０ｋｍ、平坦路８０ｋｍ
燃費は１２．４ｋｍ／ｌですた。スポーツ２３Ｓです。
猪苗代までは４速３０００回転以下、東北では半分の距離を３速４０００回転維持。
帰ってオイル＆フィルター交換。
明日も日光に逝くのでときおり５０００回転まで回して元気のいいエンジンにします。
腰は痛くならなかったのでシートはまあまあなのかも。
ちなみに雨が降ったりやんだりで降るときは土砂降りだったりしましたが、
撥水ガラスの威力は絶大です。高速ではワイパーいりませぬ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 18:49 ID:BcYJT4q1

ブレーキダストが出やすいってことはドイツ車みたいなフィールなのかな？

72 ：54：02/09/07 19:18 ID:VN4fi5I9

質問にこたえてくださった方、どうもありがとうございました。
今日、ディーラーに行ってまいりました。
気持ちよく試乗におうじてくれて良かったです。
スポーツ２３Ｓを試乗したかったが今日もワゴン・・・・汗

値引きが３２万でオプション価格が１割引＆オプション二万円無料。
納車費用カット。

周りがどの程度下げるのかよくわかんないですが
そこそこ良い条件をもらえたんじゃないかと自分では
思っています。

架空の競合車はアルテッツアが良いみたいなことを
雑誌で言ってますが
自分的にはモデル末期（ワンプライス時での値引き大）アコードセダンが良いんじゃないかと・・
競合もするも何もいきなりアコードセダン並の値引きをだしてきましたｗ
新型ってことを向こうは強調してきたが新旧問わず、デザイン重視を伝えたら
すぐに対抗してきたｗ
あまりケチケチ言って今後の関係に支障をきたすといけないので
とりあえず、来週契約したいと思います。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 19:51 ID:tVZcjrSj

>71
ドイツ車にほんの少ししか乗ったこと無いからわかんないけど
ブレーキローターへの負担を減らすためにブレーキパッドの方で
ダストを出させてるきがする。
フィーリングは吸い付くように効く。
最後のちょい止めがカックンになりやすいな。
それ以外はすばらしい。
新フォレに乗ってる友人がキャーキャー言いながら感動したますた。

ダストは多いですが、リムのない塗装品のホイールのおかげで、簡単な洗浄で落ちます。
ただボディーに少しつくかな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 20:01 ID:TvfiDxDf

オレのアテンザはたった今、キムラカズヨシと名づけられました

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 20:16 ID:C/iiSExg

■第二いろは坂で土砂崩れ　道路の一部が崩落
　七日午後一時ごろ、日光市細尾の国道１２０号（通称・第二いろは坂）で土砂崩れがあり、土砂とともにアスファルトの道路の一部が崩落した。
けが人はなかった。県と日光署は、上り専用の第二いろは坂を通行止めとし、下り専用の第一いろは坂で交互通行規制（大型車両は下りのみ通行可）を敷いている。
日光署などによると、土砂崩れがあったのは、明智平駐車場の手前約一キロの緩やかな右カーブ付近。道路右側の土砂が崩れ、土砂とともに二車線道路の右車線の一部が、
幅約四メートル、長さ約三十メートルにわたって崩落した。六日から降り続いた雨で、地盤が緩んだのが原因とみられる。

大丈夫？明日の日光。

　土砂崩れの影響で約四百台の車両が立ち往生。同署は全車両をＵターンさせ、同三時四十分から第一いろは坂で交互通行を開始した。

76 ：大変満足：02/09/07 20:57 ID:DMIq/e/D

>>75
え！？土砂崩れ？( ﾟдﾟ;
日光でゴルフの予定なんですが…
雨ならまだしもプレー中に生き埋めだけはご勘弁を…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:00 ID:+witcrCf

>>75
親切な人だね。

私も30万以上引いて貰うのを目標に頑張ってます。
ちなみにMT。
値引きっていうのは、販社とか営業さんの状況もあるから
結局は自分が満足出来るかどうかがポイントなんだろうね。
きっと。

アテンザ買うとなると、手に入れるどきどきと支払い額のがくがくが･･･。

78 ：７５：02/09/07 21:22 ID:C/iiSExg

ソースは栃木の「下野新聞」のＨＰ。

余裕を持って安全運転で、いってらっしゃいませ。

79 ：age：02/09/07 21:41 ID:cpuMXvre

9/7　9/8と自分が住んでいるところのアンフィニが決算商談会を
コンベンションホールを借り切ってやってるんだけど
こういったときの商談ってどのくらい値引きが出来るんだろうか。
今、ＳＰＯＲＴ２３Ｓ　ＭＴをマツダ店で商談してる最中なんだけど
３週間かけて交渉して値引きが１０万円。
こっちの地方は値引きが渋いのかなあ。

80 ：54：02/09/07 21:46 ID:VN4fi5I9

ところで質問ですが、
アテンザ購入者で社外ナビ（前車使用）がつかなかった人います？
アッパートレイを外すのと
トレイが常時開いており収まりきらなかったナビの頭を
トレイを切り抜いて、はめる方法。

どれが一番良いのでしょう？
どっちも見栄えが悪くなるのは承知ですが・・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:21 ID:UgNn8WeU

>>前スレ943
ドアとってからたれる水垢のようなやつって、なんか油っぽくない？
指先でこすってみた感じでそう思っただけですが。
グリス成分が流れ落ちてたりするのかなぁ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:23 ID:P3leHYO1

>>60
そのＧＴＲってなに？でるの？？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:33 ID:rsa6T1r6

質問なんですけど・・・
CMで流れている曲が「zoom zoom zoom」だというのは調べてわかったのですが、
あの少年がしゃべっている言葉はなんなんでしょうか？

しょっちゅうCM流れているからずっと疑問でして・・・
探しているうちにこのスレに辿り着きました。

よろしくお願いします。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:34 ID:7yVP9FqV

後4日、こうなると今乗ってる車との別れが寂しく感じる今日この頃
18万5000?Hよく走ったもんだ

85 ：：02/09/07 23:42 ID:YtOhnSjx

すげ。何に乗ってたの？＞84

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:42 ID:mDTll/to

>>83
単に「zoom zoom」って言ってるだけでは・・
デミオ・屋根開きバージョンではそんな感じだけど
他のバージョンでは何か言ってましたっけ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:47 ID:k3w7zKID

>>86
やっぱあれって「ｚｏｏｍ　ｚｏｏｍ」なのか？
てっきり「そーそー」だと思ってたんだが。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:48 ID:BR/PW5Sf

あの少年はブラクラか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 23:50 ID:bSe1Qpmc

概出とは思ふが、彼はマイカーという名だ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:03 ID:D58Q69Xg

今頃ｽﾝｽﾝ・・
ここ本当にアテンザスレか・・？

91 ：：02/09/08 00:06 ID:CgV3lF1i

あんた、例の痛いｺﾃﾊﾝだろ？
>>90

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:06 ID:GqNEmt7E

加速性や静寂性は
アテンザワゴン23SのＦＦとアテンザスポーツ23Sは
まったく一緒と考えていいのでしょうか？

スポーツ23Sを購入予定でアテンザスポーツを試乗したかったのですが
足を運んだ店には試乗車がワゴンしかありませんでした。

93 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/08 00:19 ID:7mCpPwUW

>>63=座布団ﾀｿ
仕事乙ですた。
その時間ｵｲﾗは某オフにアテで逝ってますた^^;

>>68
(w

>>70
一気に逝ってきますたねー^^
MZRｴｿｼﾞｿは､踏みこんだらスムースにﾚｯﾄﾞ付近まで上がる
気持ち(･∀･)ｲｲ!!エンジンだと思います。

>>73
効きが(･∀･)ｲｲ!!分､パッド交換のサイクルが早そうだよねー。

既にﾊﾟｯﾄﾞ交換した!って人いますかー？
情報きぼんぬ

>>84
185000km‥正直すごい^^

>>92
5HBには乗った事無いんだけど‥全く一緒って事は
無いと思いまふ。出来る事なら実際に試乗して体感した
方が(･∀･)ｲｲ!!と思ふよ。
印プレとかは前スレとか探して見てはどでしょ？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:22 ID:hp+P9DTh

>>92
加速性はほとんど同じ(ほとんどって言うくらいだからちょっと違いはあり鴨)ってことが、
ネット上で見ることのできるインプレッション記事での評価だと思われ。

静寂性は、客室の形状が違ってるので違いはあるでしょう。

どのレベルまで気にするかは個人差「大」なので、こんなところで教えてもらうよりも、
ディーラーでスポーツＳ２３の試乗オネダリを続けるべきだと思うね。

ちなみに試乗はセダン(しかも2000ccか2300ccかもわからず)で、今はスポーツＳ２３乗りです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:32 ID:hp+P9DTh

>>83
まだ↓をチェックしてないなら「調べてわかった」というのは次期尚早かと。
http://customer.mazda.co.jp/inquiry/zoom.html#10

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:36 ID:bIKackbC

>>60
の画像が激しく気になる・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:41 ID:hp+P9DTh

>>96
カーコラ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:46 ID:/s7UOBEc

>>89 マイカかー！しかしブラクラ並にインパクトがあるぞ！

99 ：納車今月中：02/09/08 00:46 ID:7OhBi0Zh

確かに痛いけど、黙って観察したれや

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:00 ID:grV9/TvE

　52です。
>69　自分もパッドの摩耗でカバーしていると思っていた
　のですが、試乗した本人曰く「ローターが波状摩耗し
始めていて、ヘタをすると１回目のパッド交換時にロー
ターも一緒に交換だな」だそうです。ちなみに、"本人"
はキャリパの設計者です。近いうちにディーラーに逝って
確認してみます。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 05:01 ID:AMiZpMOD

>>81
ディーラーに聞いたらあれはグリスが流れ出してるんだってさ。
そのうちおさまるとも言われたがキニナルならボディーコートに付属する
リンスとか使って洗い落とすなり。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 06:52 ID:ZhUji5qz

親父のアテンザスポーツが昨日納車でした、思わずデカイと言ってしまいました。少しだけ運転させてもらいました、
俺も買おうかなー、と言うと｢一家に同じもん２台もいらんだろう、ワゴンにシロ｣と言われました。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 09:15 ID:y2VwSL+i

＞１０２
うらやましい親父さんだ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 11:28 ID:myEAue3v

>>102
スポーツが欲しいのにワゴンしか試乗車が無いと書きこがあったので、ぜひワゴンを
購入して静粛性と加速性の差を教えてくれ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 11:38 ID:UuglhrlO

>>100
ベンツは車検時にパッド、ローター両交換と聞いたことがあるような．．．
伽利パー設計者と言うことは、SEIとか曙とか、その辺の方ですかね？

106 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/08 12:37 ID:1pLIq91z

いるか分かんないけどアテンザワゴンにルアーロッド用用車積ロッドホルダー
付けた方みえまするか？

>>白烏龍ｼｬﾏ
某オフでアテンザの評判どでしたか～？

>>102
自分の親父はスキーに使いたいから「２０ﾏｿ出すから４DW買え」と言ったが
４WDには今のところMTないことと
「からくりーずざー」
が無いことで却下しますた。スキーでは自分も使いたいだったけど
それ以上にMTだったからね。悔いなし。

107 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/08 12:39 ID:1pLIq91z

最悪・・・
用・・・かぶってるし、なんだ・・・４DWって・・・鬱・・・逝って来ます・・・。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 12:50 ID:2cD1rV7C

教えてください。
現在、２３Ｅ－Ｌ納車待ち中。
色つきガラスのオプションを選んでるんですが、先日ディーラーに入庫済みの
実車を見たところ、リアドアのガラスは色つきなんだけどリアウインドウ（背面ガラス）
は色つきでなかったんですよ。
納車された方、アテンザの色つきガラスオプションはこの構成で正しいの？

ディーラには、フィルムと貼り付け工賃を問い合わせ中です。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 12:58 ID:UuglhrlO

>>106
4WDのカラクリは、「フルフラットにならない（リアシートにちょっと傾斜がつく」と言うだけで
他は全くカラクリと変わりませんよ。傾斜もほとんど気にならないらしいし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:10 ID:OT844i9Q

ｱﾃの純正ナビって、どうよ？漏れはイマイチだとおもうが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:26 ID:Ua9plZU8

>106
たしかにからくりといわんでも、セダンの加藤式で十分だよね。
でもまぁ広いには違いがないが、積載性より乗車快適性を取れば
からくりはワンタッチ加藤だけで十分。
なんかＨＢのシートは寝過ぎていていまいち。ホールドもいまいち？
セダンに２３Ｓがあればセダンだったな。

>110
機能がシンプルすぎるという点は不満だが、まぁ収まりが良いので我慢してる。
まぁ大きな不満もないのも事実だけどね。
もう少し値段が安いとありがたい。

ところであのナビＦＭビックスだと到着予定時刻が渋滞を加味しないよね？
渋滞中にどんどん時間が延びていく。
ほんと純粋なリアルタイム到着予定時刻情報かよ！！！

>103
うちも姉が親父の５ＨＢ２３Ｓを２年位したら買うからと騒いでるので
親父はセダンの２３Ｓ（出れば）かＲＸ－８でも買うかとほざいてます。
俺的には８を・・・

まもなくＭＴ試乗会終了間近かな。
友人が行ってるので情報待ちです。
ちなみに試乗車は　５ＨＢ　ワゴン　のＡＴ＆ＭＴ各１台づつらしいです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:38 ID:nEp0XbsH

以前の８００にくらべてロックアップに入ったときの感覚がはっきりしてる気がするんだけど気のせい？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 15:53 ID:iFBvor+C

>108
私も23E-Lの色つきガラスですけど、後ろだけ色薄いですよね
たぶんその車も色つきガラスだと思いますが。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:16 ID:4fXa5u/G

>>72,>>77
漏れも23SのMTを狙ってます。
が、うちの地域ぜんぜん値引きしてくれません。

できれば、見積もりの画像をうぷしてもらえません？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:27 ID:2cD1rV7C

>113
ありがとうございます。
あれ色つきなんですか。
組み立てミス？なんても思ったんだけど、まさかなあと思って聞いてみたんです。
後は、ナンバー付ければ納車出来る状態なんで、また確認しに行ってきます。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 17:45 ID:zzX35scc

昨日、MTワゴンを見積もりにいきますた。
ちなみにOPは、ボーズ、DSC、MD、コーティングです。
ネット、雑誌等で30マン引きオーバーの事例もあるのだけどと、営業マンに言ったら、この地方では23が限界だってさ。ホントハ11月発売のアコゴンが本命なんだよなーとか適当なこと言って、粘って25マン引きをゲット。　

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:23 ID:nEp0XbsH

試乗会情報届きました。
アテンザＭＴはＭＴであること以外何も変わっていないそうです。
ＤＳＣの関係か、いい感じで攻めるとトルコン制御が入り変な感覚がするらしいです。
優等生エンジンすぎてメリハリが少なくいまいち物足りないようです。
ワインディングを気軽に楽しむＭＴで、攻めるＭＴ車でないみたい。
ＭＴのシフトフィーリングはＦＦゆえの違和感が少しある模様。
ＭＰＳは当分でない模様。営業がまだ弱気だそうです。
と言うことはラブコール次第だな。お客様相談室へ電話ですな。
俺的にはＭＰＳはＳＣかＴで２３０ｐｓもあればじゅうぶんと思うな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:26 ID:YMfMHRxA

アテゴン購入を検討していたら、近所がアテポーツ23S(黄)を先に購入してますた。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:30 ID:27DZP6lY

>>108

色がどうこうよりも、熱線フィルムのせいでリアの景色がゆがんで
見えるんだけどこれでいーのか？他の車もこんなだったっけ？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:33 ID:fzv1TX1B

http://www.geocities.com/jc173/
ほれ　見てみ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:38 ID:o0eW2IkF

>>120
見るな。危険

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:42 ID:mLEhPm7h

＞120他のスレにもリンク張ってあったけど

ウ　イ　ル　ス　だ　ろ　、　そ　れ　！

面白くもなんともねーんだよ、お前みたいな奴。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:04 ID:/pEXhg/b

アテンザにＭＴでたの？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:42 ID:yWQxDnz/

金は無いけど、アテンザがどうしても欲しい。
200万ﾛｰﾝ&維持を考えてSPORT20Cを選ぶ俺みたいな奴は
居ないんですか？でもやっぱり23Cの方がいいんでスカイ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:58 ID:GqNEmt7E

今の納車期間ってどのくらいなんでしょう？
最近、契約した方で知ってる方います？

ちなみにスポーツ２３Ｓです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 19:58 ID:+dwdf0to

どうせ買うなら23Sでないの？

127 ：81：02/09/08 20:05 ID:hp+P9DTh

>>101
アドバイスありがとさんです。
いずれおさまるなら、もう気にしないなり。

>>124
2300ccを金銭的に維持できないのなら2000ccしかないでしょう。
維持できるなら2300ccにすればいい。簡単なことじゃないかな。
ようは、金が用意できるか、そしてアテンザにその金を注ぎ込めるかどうか、
124氏自身の問題といえよう。…じゃ答えになってないんやろなぁ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 20:06 ID:GqNEmt7E

来週、アテンザスポーツ２３Ｓのパールホワイトを契約予定です。

質問ですが、ブレーキキャリバーペイントのＯＰをつけた方は
いらっしゃいますか？
ボディ白色には何色が似合うと思いますか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 20:07 ID:2kv1EwTL

今日スポーツ２３Ｓ　ＭＴ　契約してきました。

予算の都合でＤＳＣ付けなかったけど上の書き込みを見て
付けないほうが良かったんだと言い聞かせています。

その店ではＭＴの契約は第１号とのことだったので
ちょっと鼻が高いです。

ちなみに色はチタニウムグレーにしました。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 20:43 ID:KuDSEvtR

ディーラーって仏滅に登録するもんなんですか？
任せっぱなしの俺も悪いがどうせなら１日ずらしてくれればいいのになぁ…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 21:33 ID:Lpdh/eqr

知らないんだけど、ｱﾃﾝｻﾞって月に何台くらい売れてんの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 21:52 ID:dzJUTcNp

約３０００台／月

133 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/08 21:53 ID:d+lTSMiY

>>106座布団ｻｿ
懸命にﾏﾌﾗｰを探してますた^^;
ｽﾀｲﾙのみの披露ですたが､印象は中々良かったみたいっす!

あ、そうそう‥今日､計画の第一歩を踏み入れますた♪

>>128
もう少ししたらキャリパーを赤く塗るつもりっす。
ﾎﾞﾃﾞｨｰが白に対してかぁ～
さりげなく魅せるなら銀、足元を目立たせるなら
赤かなぁ‥あ､これはあくまでも個人的な意見なので^^;;

134 ：128：02/09/08 22:31 ID:GqNEmt7E

>>133

参考にさせていただきます。
どうもありがとう。
う～ん、、、赤ですか・・
ＲＸ－７のチタングレー色の赤はとても良く見えたので
自分の中でも赤は第一候補です。
だけど、パールホワイト色とになると・・・・ちょっと悩み中ｗ
たしかに目立たせるには赤が一番かもしれないですね。
ゴールドもちょっと気になっていましたがどの程度かよくわからないので
無難に赤できめちゃおうかな＾＾；

*：家族の間ではブレーキキャリパーペイントだけで７８００円は猛反対。
　その辺の雑貨屋で３００円の色塗りスプレー買って自分でやれとのこと・・・（汗）

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 22:40 ID:0KOnck+1

>>134
オキツモ製耐熱塗料「10F-35　半艶　レッド」がおすすめです。
私は東急ハンズにて、一缶￥650で入手しました。

136 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/08 23:49 ID:1pLIq91z

>>109 >>111
傾斜は余り気にならないっすか～。
４WDにMTあればからくりなくてもいいかなって思ってたけど
選択肢の順序が
MT>>>>>>>>>>>４WD>>>FF
こうだったもので・・・＾＾：
４WDの加藤式でも十分ってことっすね。これで４WDがあれば一番良かったのですけどね。

>>133白烏龍ｼｬﾏ
やっぱ印象良かったですか～！悪い事は言わないでしょうけど自分の会社内でも
アテンザ見た人は軒並みスタイルの評価は良かったですよ～。
良いマフラーありますたか？
でもって計画って↓ですか？＾＾

>>135
安っ！ナイスな情報ありがとっす！綺麗に塗れれば断然こっちがいいなぁ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:09 ID:ts0uyL50

私も今日スポーツ23SのMT予約しちゃいました。
初めは値引きが8万と言われ、ﾏｼﾞｶﾖと思ってたけど
なんだかんだで20ﾏﾝの値引きへ(車両本体)。
早く欲しいこともあり、もうｸﾞﾗｸﾞﾗ。
最後はオイル3回無料とガソリン満タン、ミニカー付でノックダウン。
ちなみに納車は正確にはわからないようで、年内には？てな感じでしたね。
早く来ないかな・・・・・・・

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:18 ID:eHBzAShk

実際のキャリパーペイントなんだが、
スリーボンド製で、マツダのマの字も書いておらん。
製品名は
　「防錆カラーリングコート ○○○タイプ」
　○○○は各色名が入る
コード番号は
　シルバーで「６１２３」
　ゴールドで「６１２３Ｄ」
　他の色はスリーボンドにでもTELして聞いてくれ。

用途は完全にローターとキャリパーのみ。
つーことで、普通に個人で入手出来るんとちゃうんかな。
だれか試してくれyo！

139 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/09 00:23 ID:ke5/K6fP

>>134ｻｿ
確かに7800円は高いっすよねぇー(>_<)
安く仕上げたいという点は同異であります。

>>135ｻｿ
ｦｦ!!安いですねー^^
因みに1缶で4つ塗れますか？

>>136=座布団ｻｿ
計画は↓ですた。^^
なかなか(･∀･)ｲｲ!!感じです。

>>138
もしかして自動後退とかで普通に売られているとか!?
情報ｻﾝｸｽです。

140 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/09 00:25 ID:ke5/K6fP

>>139

>>138　→　>>138ｻｿ
抜けてますた‥ｽﾏｿ｡｡

141 ：たー坊：02/09/09 00:30 ID:iv1w8ktk

スポーツワゴン23C FF購入計画中です。先日23S 5ドアセダンに試乗、ハンドリング、
アクセル、ブレーキの設定全て気に入りました。もともと私はMTで山道を攻めるのが好
きなタイプでしたので、固めのセッティングにはまず満足。本当は箱根のターンパイクで
も走らないと分らないのだけれど。23Sとどちらを選ぶかで悩みましたが、インパネやシー
トは全然気にしないし、タイヤは3万キロを越えたあたりで17インチに履き替えようかと
思います。
このスレはずいぶん勉強になりましたが、結局、第一印象というのが大事だし、世の中、結構それで当たってる場合も多いのではないかと信じてます。

ちなみに、長く乗るつもり。

値段交渉ですが、今のところ本体価格（＋フロアマット）だけの見積もりで、本体から１
０万ちょっと位の値引きという事。今後別系列のマツダ店、レガシー、アコード、プリメ
ーラの見積もりをとり比較するつもり。目標は本体価格から２５万引き。９月中に決まるかな？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:30 ID:Tb7mMY9O

ガイシュツかも知れんが、マツダ小田原のHPにある販促ビデオ。
ttp://www.digi-c.com/biseido/s_movie/mazda/atenza/set0500k.html

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:41 ID:1BugSa52

アテンポが欲しいのだが、社外オーディオが付けられないのは何とかならんのか。

144 ：129：02/09/09 00:46 ID:NRITTWry

>>137
やっぱり最初の交渉では１０万引きぐらいしか提示してこないんだね。
自分はその後もう１回交渉に行ったんだけどそのときも１０万。
で、今日別のディーラーがやって手た決算フェアーに行ったら
すぐにその倍以上の値引きが出て即決。

納期は今日の注文だとまだ生産開始時の注文に間に合うとかで
11月中旬ぐらいと言われました。

>>138
ショップオプションの冊子を見ると
キャリパー用ペイント7,800円（本体価格2,800円）て書いてます。
だからディーラーだったら高くても2,800円で買えるってことだよな。

145 ：135：02/09/09 01:10 ID:0L8O/e3d

>>白烏龍殿
当方もまだ塗っていないのでわかりませんが、
200ｇ入りなので十分足りると思います。

146 ：138：02/09/09 01:13 ID:eHBzAShk

>>144
漏れも今見た。製品名見えるよね、スマソ。
結局差額工賃の\5,000って、
ホイール外す、手で塗り塗りする、乾かす、ホイール付ける、
の時間工賃なんだよね。
自力で出来るなら、買った方がええわな。

バックモニタも、工賃で1万以上取られる明細だったなぁ。
まだ注文してないけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 01:42 ID:DXnYhnR3

ＭＴでたの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 04:34 ID:4yM+Wg3X

>>138

ブレーキ周辺は気をつけて作業しないと命に関わるでよ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 06:56 ID:D9mjpj5/

アクティブマチックにしているのを忘れ、シフトダウンしようと
前に倒したらＮだったことあるやつは俺だけではあるまい？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 07:35 ID:0lWTg71P

>149
お前だけ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 08:09 ID:D9mjpj5/

マヂかい！？
正直言うと３回もやっちまったんだが…

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 08:14 ID:aWECpN7+

>149
アクティブマチックにしてるならシフトダウンで内科医？
まぁどーでもいいや。
俺はないな。
ただ逆にアクティブモードで、すっかり忘れてて、信号待ち後の加速で
一気に4000rpm～　はあるぞ。
アクティブマチックについてだがシフト表示がＰの上にほしいと思ってるのは俺だけじゃないはず。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 08:20 ID:D9mjpj5/

>>152
シフトダウンて書いたぞ！？（笑）

加速時に１速で一気は…、これまた正直に言うと２度ほど…
しかも６０００まで針が動いたような…

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 09:01 ID:NR9VFjLc

>>153
自分の書き込みを見てミソ。

＞アクティブマチックにしているのを忘れ、シフトダウンしようと
＞前に倒したらＮだった

アクティブモードなら前に倒せばシフトダウンするわけで。
ホールドモードなのに前に倒して「Ｎじゃんけ！」なら話は通じるがな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 09:05 ID:D9mjpj5/

あ、そういうことか、スンマセン。(^^;

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 09:22 ID:sWuGBti0

20Cってアクティブマチック付いてないんだね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 11:02 ID:j3/Q3y0B

23Sを見たかったんだけど、20Cしかなくって、
まあ基本的な内装等は同じだろうとおもい
見せてもらったら、ただのATだったのでびっくり（ｗ

で、アクティブマチックってどんなの？って聞いたら、
「あれは、単なる飾りですよ」

っていわれますた。
「実際に使っている方ってあまりいないんじゃないんですか」

とかいわれたんですけど、23S海苔の人で頻繁にシフトアップ・ダウンを
やってる人っている？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 11:27 ID:APBljIfQ

正直アクティブマチックは飾りだよ。
とゆーか販売対策だな、他車も使ってるから付けないと指摘されるだろー。
あと見た目ね
４ＡＴなら普通のホールドボタン使う方が動作が少なく合理的。
５ＡＴなら動かしがいがあるが…

あとで追加になる５ＡＴも販売対策だよなー
実用上４ＡＴで全く問題ないが、イメージで５ＡＴ欲しがる人多いから
＜４ＷＤのは燃費対策だから別ね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 11:45 ID:APBljIfQ

あ、↑のは悪く言うつもりではないです。
ちゃんと売るための対応してるという点で評価してます
飾りだからって付けてなかったらﾏｽﾞｰだもの。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 11:50 ID:ec5I7fM1

ホールドボタン使ってたらｽﾝｽﾝはありえねーな。
４速でも山道は十分楽しいよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 12:35 ID:8YGPYtZq

昨日、近所のショッピングセンターの地下駐に23S（スポ、チタン灰）
停めて買い物終わって、車に戻ったら、となりに同じ23S（スポ、赤）が
停めてあった。もしかしたら、日本初の出来事？
ちなみに、漏れのはバックで、赤いのは頭から停めてあったので、
車雑誌の写真みたいだったよ。

162 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/09 13:10 ID:FXdjtlt5

　>>157

　減速の時と、山道の時だね。

　加速はホールド使った方が効率がイイ！（・∀・）！

　こないだも榛名山逝ってきました。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 13:28 ID:r7HcLLBr

>>162
榛名山ってDQNがたくさんいそうなのですが、実際のところどうなのですか？
某漫画で有名なところですよね？

164 ：白烏龍(i)＠アテゴン ◆Q/2GY3W. ：02/09/09 13:34 ID:/S1ffKsH

>>145ｻｿ
200ml有れば十分足りそうですね^^
早速仕事帰りにﾊﾝｽﾞへ逝ってみます｡
>>161
もし駐でアテが停まってて隣が空いてたら
おいらも隣に停めると思う‥^^;

165 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/09 14:08 ID:FXdjtlt5

　>>163

　DQNは夜に出没ですな。おいらは昼に逝ったので、
　そんな奴らはいなかーたよ。

　でも、タイヤの跡がたくさんあたーよ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 15:36 ID:FXdjtlt5

　>>142

　この動画ってどうやって保存するの？

　プロトコルがmmsなんだけど・・・。

167 ：情報です。：02/09/09 15:37 ID:uosFoOUa

http://renkon.gfi-net.co.jp/ranking/rkcount.php?id=ivanco&ctg=13

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 18:58 ID:tD2uItLD

>158
実用上とか言い出したら、4ATじゃマズイ車は世の中に
存在しないと思われ。（カローラの3ATはGood）

そんな漏れは5AT待ち。今更、MTは面倒だが、たまにゃ遊びたいと
思う奴には、面白いオモチャ。
（もともとエンブレ使う方だし、O/Dスイッチよりは楽しかろ）

ところで、お聞きしたいのは、アクティブマチックに回転数の
インターロックって入ってるんですか？ゲーセンのギアみたいな
ただのスイッチなだけに、ミス操作時にどうなるのかは気になる。

169 ：完全サン＠プル：02/09/09 19:02 ID:83kakqxO

,～（（((((((～～､
　(　＿（（（((((((＿　)
　|/　~^^＼)／^^~ ヽ|
　 |　　＿　《　＿　 |
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無料で今日も”どっぴゅ～”　だっふんだぁ～

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 19:26 ID:VQYE4+3n

マツダのATにいわゆるODスイッチはないと思われ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 19:47 ID:r7HcLLBr

>>170
EC-ATではない車にはありますた
例：カペラ1600

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:16 ID:F121rKA/

23Sにもホールドついてるんだ
こっちの方が使い慣れてるからね、変速反応速度はどっちも一緒なのかな？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:30 ID:PqfyNlvD

みなさん、もうＭＴ予約してるんですね？
大阪、愛知とマツダ店周りをしましたが、どこも
「まだ価格表が来ないので、見積もりができない」
って言われました。
ＭＴ契約した方、「どこ在住ですか？」、「何かうまい言い方ありますか？」
教えてくださいませ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:35 ID:ZNcHxFZ/

>158
すいません、教えて欲しいのですが、
2WDの5ATは飾りで、4WDの5ATが燃費対策だということは
これらの5ATは違う機構の（ギヤ比？）のものということなのでしょうか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:39 ID:ydARvpoS

アルミペダルのオプション付けてる人いますか？
ちょっとカッコいいかなと思ってるんですけど
勝手につけたら父は怒るでしょうか・・・
あとあれってツルッとすべらない？足が

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:04 ID:A7TVk8gK

>>175
すべらないためのもんだろーが（藁

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:11 ID:ydARvpoS

>>176
ゴ、ゴメンナさい
なんとなくすべりそうな感じがしたので
これで変えた後のいいわけできます。
でもやっぱ怒るだろな・・・

178 ：佐賀の人：02/09/09 21:14 ID:B+alXwNq

佐賀ロビーの走り屋達がが荒らしにあっているようです
どうです車好きのみなさん、一言書いてみては
http://kumamoto.pobox.ne.jp/kumamoto/saga/index2.html#1

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:16 ID:2hGFTQuE

スポーツ２３S青
http://homepage1.nifty.com/masaa/member/fmazda/yocchi.html

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:25 ID:w4+AhjMp

>>179
ん～、こう見ると青もカッコいいねェ。
シルバーと迷ってしまう...。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:25 ID:2kJHeYOF

こーんな緑っぽかったけかなぁ。。？もっと濃い青だった気がするけど

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:32 ID:zFwmzB8I

>>175
ノーマルのゴムが一番滑りにくい。
そんなものつけてたら峠のＤＱＮに馬鹿にされるぞ！

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:46 ID:o91bKgqS

>>173
8月末には各販社に届いているはず。
23SのみでAT車-\10万。

>>158･174
5ATは4WDだけです。
5AT化の効果は4WD化によるEM･燃費悪化対策と
スペック至上主義の日本人対応。

>>182
たしかにアルミペダルなんざ見栄えのみ。
滑るのが心配なら靴代えたほうが早いですね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:47 ID:BrMHaucc

>>175
付けてます。雨の日もツルッといった事はありません。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:50 ID:oBmAYhDc

俺ロードスターでつけてるが、滑るのおそれて、アクセルとフットレストだけにしてる。
ただでさえ雨の日のブレーキは滑りやすいからね。
山のあるゴム底靴ならいいが、ローファーとかだときつい。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 22:58 ID:pyU4h8Rp

>179
思ったよりマリンブルーなんだね。
まぁうちのもチタンニウムグレーと言うよりグレイッシュシルバーとかシルバーグレー、
ライトグレーメタリックって感じだけど。

>168
正直山坂道多い俺の地域では、ちょっと遊んだり、スムーズに走るには
５ＡＴが良いと思う。３じゃ非力２じゃ高すぎみたいなケースが多々ある。
低中速トルクがあるんだから、５を現状の４より高めにして、３も少し上げて、
今の２と３の間に１速追加してほしいな。
平地では４ＡＴで十分。
え？ＭＴかえって？親父の車でおかんが乗るから無理なんです・・・。

ＦＦに５ＡＴ導入はほぼ決定らしいよ。
>157
山坂道が多い地区できびきび走りたい奴以外はマジで飾りかも。
まぁホールドモードよりは使いやすいし、反応も速いがね。

187 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/09 23:18 ID:8SPSsnew

>>139白烏龍ｼｬﾏ
やっぱ↓でしたか～。＾＾
ロールした時の感じとも良いですか？余り無茶はされてないいと思いますが＾＾；
マフラーはマツスピのマフラーならワゴンのリアバンパー交換しなくても良いけど
個人的にやっぱちとカッコ悪いっす。やっぱリアバンパー交換してエグゼみたいなマフラーが良いかな。
音的にはアイドリング時はなるべく静かで回すと気持ち良い音が欲しいっす。低回転時の低音はなるべく抑えた感じが良いな。
試乗車の２３ｓを空吹かししたら、音ちと寂しかったかな。

>>173
８月の頭には仮契約で予約しますた～。かなり買う気満々で行ったからってのもあるけど基本的には
２台ある下取り車を早く持って逝ってもらうためにです。
>>183さんが言ってるように-10万で、その他のちょこっとした仕様も出回っていまふ。

普通のディーラーならお客が取れるヨカーンだから積極的に獲得しなきゃならんのにね。
自分以外のアテスレの人も何人かMT予約した人いるから
カナリー買う気で早めに欲しいなら、もう少し回ってみてはどうですか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:23 ID:/z47HLG0

>>186
FFに積まれる5ATは、4WDに積まれているJ社製ではなく開発中のマツダ内製だ罠。
だからMTのように、要望があるからと言ってすぐにはラインナップに加わらないのだ。

189 ：129：02/09/09 23:44 ID:79omAcMt

>>173
自分はマツダのお膝元の隣の県です。
8月第4週にディーラーに行って
アテンザ見てて寄ってきた営業マンに
「マニュアルが出るって聞いたんだけど」
って言ったらすぐに社外秘って書いた資料を持ってきたよ。
翌週には「価格表が来たから店に来てくれ」って
連絡が入りました。

>>183、>>187
さんが言っているように車両本体がマイナス１０万。
その他のセットオプションの値段はＡＴと同じです。

Ａ４一枚物のＭＴのカタログをディーラーは持ってると思います。
その中にはショートストローク化、シンクロの強化、
新トルク制御の採用、ファイナルギアのローギアード化、
等が書かれていました。
11月１日発売だそうです。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:12 ID:Lh9Cj/Nb

23S カーグラ出演

比較対照は、ジャガー、オペル、プジョー

手ごろなセダン・・・だそうな。あ、アルテは出ないのか？！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:14 ID:Lh9Cj/Nb

ヨーロッパの車はみんな5ATだな。

はよ、5AT出せや。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:17 ID:CPnud8t6

市販のカ－ナビは、付けれるのか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:29 ID:FGRJBAnM

4WD 5AT sedan が出ないかな・・・」

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:35 ID:hhCNAZ1W

最近アテンザみるようになってきたよな
今日も白の２３ｓみたぞ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:46 ID:iY4iB7cE

助手席のドアを同乗者が勢いよく開けた。
カパッと嫌な音がした。でもその時はわからなかった。
次の日、走行中ボンネットが開いた･･･鬱。
大事に至る前に、先に気づいて教えてくれたＰＯＬＯ海苔さま。
あなたは神です。ありがとうございました。見てるわけないけど･･。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 00:58 ID:b+8t37e5

>>195
なんの話？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 01:02 ID:iY4iB7cE

>>196
え･･･。なんて答えたらいいの。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 01:07 ID:6zgqD603

>>195
正直よくわからん

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 01:16 ID:/nEIka8/

>>192
アルパインのＤＶＤ時短ナビつけますた。

200 ：137：02/09/10 01:20 ID:Bt5xPGla

>>144
11月中旬ですか！こちらのｱﾃも初回生産とか言っていたので期待が膨らみますね・・・・
値引きは「ネットで20ﾏﾝが値引き成功とか載ってました」と言ったらその値引きを出してくれました。
まだ攻められる雰囲気がありましたが、あまり言ってもね・・・・

>>173
こちらは首都圏です。
私も9/1にディーラ2件まわりましたが、どちらも価格表がないから商談できないと一点張り。
でも次の週に「価格表入りましたのでよろしかったら来てください」との電話
ほんとはあったんだろ？と思いながらもｳｷｳｷで予約しちゃいました。

201 ：195：02/09/10 01:25 ID:iY4iB7cE

すみません。
簡潔にまとめたつもりが、自分で読んでも意味不明。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 01:34 ID:b+8t37e5

まあまあ、落ち着いて
順を追って話してみんさい。>>195

203 ：195：02/09/10 02:05 ID:iY4iB7cE

>>202
ありがとうございます。
お言葉に甘えて順を追って書いていたのですが、
操作ミスで長～い文章が消えてしまいました･･･。
でも、つっこみどころ満載のような文だったので。よかったかも･･･。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 08:58 ID:nLmlT76A

>>195
はやくうＰしる！！！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 09:55 ID:afuZFaec

>>173
ん～と、自分がMTのことを聞きに言ったら、今週末にディーラの営業の講習会見たいのがあって
そこでMTのことを詳しく聞いてくるんだそうな。

現状では1枚のMTの広告くらいしか情報が無いんだそうで。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:23 ID:zw47gdRQ

スポーツとワゴンばっかりだけど、セダン買う人いないの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:35 ID:WLgqiX3G

スポーツとセダンはどこが違うの?

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:44 ID:pJqdEbKV

>>207
セダンは４ドア、スポーツは５ドアハッチバック

209 ：元集計人：02/09/10 19:17 ID:juJmefCd

板も変わりましたし、またグレードやらの集計してみたらご協力いただけますか？
今度は訳分からなくならないよう、フォーマットを作るなりして。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 19:39 ID:q2YRJmUJ

今日契約しますた。スポーツ２３Ｓ。
３５ﾏｿ引きしてくれたら今サインすると言ったら
３０ﾏｿ引き。
５ＡＴ待とうかと思いましたが、待てませんですた。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 20:57 ID:8tLQF5cZ

試乗車はセダンばっかりなーん？どうもそんな感じだよね

ス　ポ　ー　ツ　乗　ら　せ　ろ　や　ｺﾞﾙｧ!

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 20:59 ID:n4WwRBEL

だいぶ、街中で見る台数が増えてきた。
今日は５０代後半のおばちゃんが白のセダンを運転してたよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:14 ID:Dk/boH/z

>>212
ｶｸｲｲ

214 ：183：02/09/10 21:21 ID:hjIboK0s

>>186、>>210
2WDの5AT待つなら2～3年待たないと・・・
4ATと5ATの併売はありえないのでマイナー後になります。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 21:51 ID:fPduXSsZ

>214
次のイヤーモデルで5ATにするとか雑誌で言ってなかったっけ。
所詮雑誌と言われればそれまでだが。

半年毎のカンフル剤。
半年 -> MT

1年-> 5AT
1年半 ->
ターボ?

ターボと5AT逆だったらやだな。

216 ：AT初心者：02/09/10 22:27 ID:9yLScv96

5ATだと、シフトチェンジが忙しすぎて逆にｳｻﾞｲってこと、無いかな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 22:37 ID:2hzoQ+TM

>215
半年 -> MT
1年-> 5AT
一年半->FFバージョンMPS
2年->4WD＆ターボバージョンMPS
と、追加してみる。

雑誌では、半年 -> MT＆FFバージョンMPSてなこと書いてあったから
FFバージョンMPSねらっていたけど、半年では出なさそう。
車検通してしばらく待つか。

218 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/10 22:38 ID:Wwy+x+GV

>>187座布団ｻｿ
なかなか(・∀・）ｲｲ!!感じの↓であります。
ｵｲﾗもﾏﾌﾗｰとRﾊﾞｿﾊﾟｰはｾｯﾄで考えてるよ～^^
↓済んだから次はｽﾓ～って考えてたんだけど､
次はｱｰｼ～とｷｬﾘ～を先に‥(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>209元集計人ｻｿ
ぜひ協力したいと思いまする^^

219 ：前板も今も住人：02/09/10 22:51 ID:4CqakXsc

集計人さん・・・

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!

集計人さん御帰る！他人任せで申し訳ないが
集計禿げしくｷﾎﾞﾝ!よろすく！！

ところでちとスレ違いだがNEWアコード写真見たが悪くはないが
ﾔﾊｰﾘアテンザの方がｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 22:52 ID:9yLScv96

今頃集計・・
ここ本当にアテンザスレか・・？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 23:39 ID:xYg4ULsr

最初集計やってたんだけどね。

222 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/11 00:13 ID:efQHysvv

>>218白烏龍ｼｬﾏ
なかなか(・∀・）ｲｲ!!っすか！
自分は足系はショック＆バネ＆ホイールを一度でやるつもりだったので迷ってしまふ。
やっぱﾏﾌﾗｰ＆Rﾊﾞｿﾊﾟｰはｾｯﾄがいいッスよね～。マツスピマフラーのテールが
ニョキって出たのがいまいちだし＾＾
次もがむばって～！(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>210
ご契約おめでとっす！
＞３０ﾏｿ引き・・・うらやまスィ～・・・。

>>129 >>137
自分ワゴンですが同じくMT予約でござりまする～！
頭金入れて予約は入ってますが本契約（色＆値引き＆OP等）はまだですが
来週辺りには全部決まりそうです。自分も値引き２０ﾏｿ近くは狙いたい・・・。
情報ありがとっす！

>>209集計人ｻﾏ
前板でギリギリ最後の集計間に合わなく少し残念な思いもしたっす・・・。
アテンザ全体の集計は別として、今後MTやMPSやら出るのもあって
信憑性は少しないけど２ちゃんでの集計ってのもアリだと思うのでやってほしいです。

223 ：集計人：02/09/11 05:30 ID:KqrB74aH

では、またご協力よろしくお願いします。

フォーマットは以下のもので。
--------------新規登録------------------

■[車種]■[グレード]■[駆動方式]■[ミッション]■[色]

良OP■[お薦めオプション]
駄OP■[お薦めしないオプション]

----------------------------------------

オプションの方は書いても書かなくても良いかと。
参考までの項目ですね。
納車又は契約済みならば登録可で。

不定期集計になると思いますが、よろしくお願いします。

224 ：集計人：02/09/11 05:36 ID:KqrB74aH

では自分から
--------------新規登録------------------

■SPORT■23S■FF■4AT■シルバーコントレイルメタリック

良OP■BOSE
駄OP■フットランプ

----------------------------------------
BOSEの音、前の愛車と比べると格段にいいです。
フットランプはディーラーのOPセットになってたんですが、
激しくいらない装備でした…。

225 ：　：02/09/11 06:02 ID:UVWnmTz2

webCG見たけどアコード誉めてたね
リアのマッチョ感にそそられた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 07:22 ID:21P8W0ek

--------------新規登録------------------

■SPORT■23S■FF■4AT■青

良OP■BOSE、フロント撥水ガラス
駄OP■特になし

BOSEは音量上げたときに良さがよくわかると思う。

----------------------------------------

その他
・BOSEの速度に応じて音量が上がるやつだけど、速度よりは車内の雑音レベルに合わせて欲しい。
（風きり音より路面の状態の影響が大きいので）
・ＦＭの入りが悪い。あのアンテナはイマイチ。
・ワイパーで上にワンプッシュして１回だけ動かすとき、しっかり上に上げないと途中で止まる。
・リアワイパースイッチを手前に回してウォッシャー液を出すときリアワイパーが動かない。

227 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/11 07:34 ID:IuhVBcK0

--------------新規登録------------------

■SPORTWAGON■23S■FF■4AT■青

良OP■BOSE
駄OP■特になし

----------------------------------------

BOSEのスペアタイヤのスピーカーは雨のパンク＆
タイヤ交換の際、濡れてしまうのではないかと
思いました。
　

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 08:19 ID:i3oDPJgE

対アコード　デザインではアテンザリードかな。
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0910/imageview/635422-0-666919.jpg.html

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 08:23 ID:i3oDPJgE

--------------新規登録------------------

■ＳＰＯＲＴ■２３Ｓ■ＦＦ■４ＡＴ■チタニウムグレー

■備考
サンルーフ以外フル装備

良OP■ＢＯＳＥ　
駄OP■特になし
----------------------------------------

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 08:30 ID:vx60JaFM

正直、アコードにはがっかりさせられるヨ・カ・ン。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 09:33 ID:qJATougu

--------------新規登録------------------

■ＳＰＯＲＴ■２３Ｓ■ＦＦ■４ＡＴ■チタニウムグレー

■備考

良OP■DSC　
駄OP■カーテンエアーバック　　使いたくない、つかった時はすでに遅い。
------------------------------------------------------------------
契約して２週間、いまだに生産日決まらず！！。
マツダ社員ども、早くオラのアテンザ造ってくれぇー。なんなら手伝おうか？。
----------------------------------------

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 12:06 ID:rw0uHgk+

DSCってなんですか？

233 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/11 12:19 ID:nxOaiY1T

今週末スポーツ２３S試乗して、値段交渉してみていい値が提示されたら
契約しようと思っているのですが、

正直、DSCってつけたほうがいいですか？
つけなければ10万近く浮くんですけど、安全面を考えると
サイドエアバッグ（と、もれなくいらないカーテン）がつくので
つけたほうがいいと思うんですが・・・

なんで、DSCとサイドエアバッグとカーテンが別々に選択できないんだろう・・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 12:31 ID:eoTVtyHU

--------------新規登録------------------

■WAGON■23S■4WD■5AT■シルバーコントレイルメタリック

良OP■BOSE、6CDチェンジャー
駄OP■フットランプ

----------------------------------------
BOSEは、社外オーディオが付けられないため選択しましたが、
そこそこの音がしているので気に入っています。

フットランプ、何もこれまで赤にしなくても。フロント側のルーム
ランプをドア連動にすると、点いているのがわかんねぇー。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 13:01 ID:21P8W0ek

>>233
DSCが必要になる領域に持ち込むことが日常的にあり、
自分で制御する腕がないのであればつけたほうが少し安心できます。

雪国でもなければほとんど必要ないと思いますが…

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 13:39 ID:l2Sxmdrq

>>233 >>235
自分の住んでる所も結構凍結するんで気になってたんだけど
なんか機械を信用できなかったりする自分がいたりします。
自力でカウンター当てて危機脱出に慣れてるもんで。
実際どうなんでしょう？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 15:17 ID:yMeTqDTP

>>233,236
保険の割引きが適用されるメリットはあるな。

238 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/11 15:17 ID:nxOaiY1T

>>235,>>236
自分の住んでいるとこではあまり雪は降らないんですよね。
年に１・２回くらいは降るけど・・・・

降るって言っても、ドカって降るわけじゃないし、スタッドレスで十分なくらいだから
いらないかな？
自分の運転は別に上手だと思っていないけど
DSCが必要な状況に陥るような運転はしないから
いらないのかな？

239 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/11 15:20 ID:nxOaiY1T

>>237
保険が割引になるのですか・・・・
どのくらい割引されるんでしょうね？

調べてみよう・・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 15:24 ID:okNaLei3

--------------新規登録------------------

■ＷＡＧＯＮ■２３Ｓ■４ＷＤ■アクティブマチック５ＡＴ■チタンニウムグレーメタリック

良OP■ＢＯＳＥ、ナビ、６連ＣＤ
駄OP■特になし

----------------------------------------

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 15:32 ID:8nM2nMre

新型アコードは５核グリルとか下の部分とかフロントがアテンザと似てるよな
ホンダもどうしようもねぇな

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 16:18 ID:AvqvDwo0

>>225
ていうか一番上の写真って一瞬アテンザかと思いました。
なぜに５角形グリル・・・

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 16:28 ID:U4KyolB4

デザインは間違いなくアテンザだけど、エンジンとサスはアコードが
ややリードしているのか？

ただアコードはユーロRとそれ以外を分けないといけないんだろうな･･。

244 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/11 18:33 ID:xb0rz6dA

ディーラーに逝って、MTのちらし貰ってきますた。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 18:53 ID:R6FK4YyO

>>239
エアバッグとかと同じで数百円程度じゃない？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 19:30 ID:YC3P+jyu

車は気に入ってるのに色が・・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 19:32 ID:T6YAorAT

社外ナビでアッパートレイに収まらなかった人に質問です。

アッパートレイを外して取り付けた場合、見栄えとしてはどんな感じでしょう？

納得のいく感じに仕上がっていますか？
明日、契約を控えており気になっている点であります。
お付けになってる方がいましたらお声を聞かせてください。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 19:35 ID:Dn4aYTeW

>241
顔つきだけに限って言えば、アテンザよりも絶版になったカペラの方にもっと似てる。
ウェブCGの斜め前から取った写真みて思った。
一番似てるのは三菱カリスマだけど。ヘッドライトとグリルの辺を一直線にしちゃう処理とかね。
ボディラインは凡庸だねえ。いかにもホンダって感じで。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 19:52 ID:iGXZVakJ

＞＞248
同意。しかも和琴も雑紙にでてたけど、Ｃ～Ｄピラーのあたりがレグナムみたい。
今から購入予定でどっちにしようか迷ってたけどアテンザのほうが(・∀・）ｲｲ!!

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 20:12 ID:347QgMVq

>>242
５角形グリルはマツダの特権じゃないっす。

アバンシア、インスパイア、ラグレイト、レジェンド
など、一時期ホンダ車も争うように５角形付けてましたが
最近はマツダ車に押されて５角形は諦めたと思ってたのに・・・

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 20:23 ID:Cv6xQ4ao

>233
ＤＳＣは雪道や雨天時以外つかわなそうだな。
俺のやつもたまにピカッて点く程度。
まぁアクティブセイフティっつーことであった方がいいが、
雪が降らない地域で入らないと思われる。

>243
エンジンはＭＺＲになってからそんなに負けと思えるほどじゃないと思わない？
燃費が２km/L以上違えば完全に負けだろうけど。
あとはホンダがどの程度低中速トルクを出してきてるかだな。
サスは負けてないと思うぞ。
フロントはハイマウントダブルウイッシュボーンだし、リアなんて
走行性能と積載性能を両立したＥ型マルチリンク。
味付けもマツダは定評があるからね。
出てからの評価が楽しみだ。

デザインはなんかマツダに＝５ポイントのイメージが強くなってしまい
無理矢理５ポイントを強調してる気がする。
インパネにも無理矢理押し込んでるし。
マツダはユーノス８００あたりが起源なのかな？
フロントはアテンザのようなすっきり感がない。
サイドビューはあまりにもアルファで萎え。
リアは派俺は好き。でもばっさり切り過ぎかとも思う。
インテリアはアテンザ派。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 20:52 ID:WqzQwQp3

納車2日目エアバック警告灯が点灯したままです
不良品売りつけやがって！明日ねじ込みに行かねば
まぁ所詮マツダだから仕方ないけどね
ドアミラーが中途半端にしか格納出来ないのまで156のマネしたのか？

253 ：　：02/09/11 21:00 ID:TQoXBwP7

アウディＡ４を三菱カリスマ風に腐らせた感じ

254 ：今日は洗車日和：02/09/11 21:26 ID:tH4ibCrX

>252
そう言えば以前乗ってた156も納入当初はエアバッグや
シートベルト警告灯が良く点灯してたなあ。
ディーラーに持ち込んでもなかなか直らなかったけど、
まぁアルファだから仕方ないと思ってたよ（ｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 22:20 ID:fuJugx2l

--------------新規登録------------------

■SPORTWAGON■23S■FF■4AT■パール

良OP■BOSE 6連奏CD　DVDナビ
駄OP■手ぶらキーレス

手ぶらキーレスは便利なんだけど、受信機が思いっきり助手席の足元の
センターコンソールに付いている・・・。
撥水は雨が降ってないので実感無し。
ナビはとりあえず目的地まで行けたらいいし、エンジン切ったら収納してくれるところが良い。

DSC無しの為、納期2週間で納車しました。
南国なんで必要なし。

----------------------------------------

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 22:28 ID:QaPJ1Agk

--------------新規登録------------------

■ＷＡＧＯＮ■２３Ｓ■ＦＦ■４ＡＴ■ホワイトパール

良OP■ＭＰ３対応ＣＤプレイヤー
駄OP■特になし

----------------------------------------

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 22:29 ID:QaPJ1Agk

MP3プレイヤーだけど、WinXP標準のCD書き込み機能で
書き込んだCDは認識しないようだ。
ちなみに説明書には
「アプリケーション（ライティングソフト）の設定によって
再生できないことがあります」
「パケットライト方式で記録されたディスクは対応していません」
と書いてある。

ちなみに、
Easy CD Creator 4（Me環境）
WinCDR 7（XP環境）
で書き込んだCDはOK。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 23:15 ID:T6YAorAT

ＯＰのナンバープレートホルダーって必要です？
見た目的によい感じに仕上がるんですか？
それともまったく変わらないとか・・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 23:18 ID:WqzQwQp3

勝手に着いてたけど、ドキュソぽくなる　あんましいらんかも

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 23:40 ID:jnZtOyiB

無いと無いでまた、バランス悪いんだよね。どの車にも言えることだけど

261 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/11 23:41 ID:WwtbX+1u

--------------新規登録------------------

■[WAGON]■[23S]■[FF]■[4AT]■[クラシックレッド]

良OP■[(純正ナビ]
駄OP■[特になし]

----------------------------------------

使い勝手はともかく‥(w
でも収まりの良いナビは(･∀･)ｲｲ!!
OPは23S純正装備以外はナビ+ﾏｯﾄ位だからﾅｧ～｡｡

262 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/11 23:42 ID:WwtbX+1u

>>222座布団ｻｿ
あまり妥協して形を決めないやうに､
ｼﾞｸｰﾘと検討するつもりであります^^
とりあえず次は､ｱｰ(以下略

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 23:55 ID:jnZtOyiB

座布団ｻﾝと白鳥ｻﾝ､メール交換などしてみては？と一石投じてみるテスト
僕も2chで知りあって意気投合した人とメール交換してますよ

264 ：：02/09/12 00:13 ID:7kPvtirC

↑いいかも

純正ナビ、タッチパネルなら良かった。あとリヤガラスを暗くするオプションってわかりにくくなかった？まだラインに乗ってないと思うから頼めばやってくれるかな。。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 00:22 ID:a1hb2s/M

アテとアルテは、漏れの様な素人からすれば、単に名前と
テールランプデザインが似てるだけにしか思えんかった。

でもアコードとは(表面は)カナーリ競合しとる様に見える。
　細目のコンビヘッドランプ
　５角グリル
　デカいエンブレム(これはどちらも誉められん)
　丸目のテールランプ
　ステアリングのオーディオスイッチ
　ターンシグナル埋め込みのドアミラー・・・

漏れは既にSPORT23S糊だが、これから購入検討の方々、敢えて言うが
是非ともアコとも乗り比べして、納得行く方を買ってくれ。
それで(金額以外で)アテを選んだら、アテ糊は非常に嬉しいZO。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 00:25 ID:0FZBgzsj

>265
胴衣。
アテヲタやアンチマツダファンがさんざん言っていたが、実際見比べて
にてるなぁと思うのはクリアテールであると言うだけ。
デザインでは明らかにアテンザの方がまとまりがいい。

対アコードは俺も乗ってもらって買ってくれればいいと思う。
それで選ばれた方が嬉しいよな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 00:29 ID:7kPvtirC

>>265
その「競合」って、ぜんぶ見た目じゃない？そこだけを選んで車を選ぶ人が、そんなに多いと思わない。
ただ新アコードは、内装外装の両面でとっても損してる気がするね。あれで「走りが」とか「使い勝手が」
なんて言われても正直ピンと来ない。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 01:15 ID:3joPB9J/

見た目は似ても似つかんな。
実際に車みたら大きさの違いで同じクラスと思えんし。
４ドアセダンで若者路線、もしくはスポーティ路線ってことで
アルテ、Ｂ４、アコードがまず挙がるんでしょ。
他のセダンは大抵オヤジかチンピラ車だし。

アルテ、値段は標準価格を下げてきたからアテンザと
そんなに変わらなくなったな。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 01:23 ID:NhmcyyRS

アテンザの確かに誰が見てもカッコイイねってデザインだね。
でも古い。
アルテやＳ２０００なんかがデビューしたときにアテンザがデビューしてたら
もう少し評価されてた気がする。
新アコードはデザインは微妙だけど、
あきらかにＡ４を意識したものだし、アテンザとはちょっと方向性が違うカンジ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 01:41 ID:NlbSL5+q

アコードって、昔のホンダ車特有の頼りない印象が嫌だったので、それに
比べたら、ある意味ヨサゲ。ユーロＲのお尻がイイ。

ただ、全体のラインは、そういえばインテグラがこんなんだなぁ
とも思うし、フロントは、三菱車っぽいですな。

外観は、アテとは比較にならんと思います。
あまりに趣向が違いすぎて、それぞれ好きな人は、それぞれを
買いそう。

271 ：たー坊：02/09/12 01:53 ID:UX+q+ZN9

昨日アンフィニ店でアテンザワゴン23Sを試乗。先日別の店でセダンを試乗した感触が残
っているが、どちらも低速度での太いトルク、加速感は十分ある。50kmオーバーの速度を
保持したままブレーキなしでややきついカーブを曲がったが、ワゴン特有のオーバーステ
アは特に感じられなかったのはさすが。先日は気づかなかったが、内装はやや貧相。新車
なので全体的に硬性感があるが、４年も乗り込んだ後、果たしてドアやダッシュボードが
ガタピシと緩みが来るのかどうか..こればかりは長く乗らないとわからない。この点輸入高
級車には一日の長がある。なにせ、値段が違うのだが。アテンザのブレーキは非常に良く
効き、十分な余裕がある。
決算期のマツダの店舗を数店まわり、好条件が出れば９月中に決めます。目標は、少しア
ップして本体価格から30万引き。その条件が出なければアコードの新車を見てからまた考
えなおそうと思う。

272 ：２６５：02/09/12 01:57 ID:a1hb2s/M

似てる似てないに関しては、漏れの個人意見だから、
似てないと言われれば、それまでの事。
新アコドのサイズ知らないんだけど、5ナンバー規格なん？

単に排気量とかの扱いとかも近いんかなぁ、と思ったんでね。2.0と2.3とか。
アコドにはEuroRがあるが、アテにもMPSが（出れば）あるっしょ。

ハッキリ言って、漏れの漠然とした感覚で言ってるだけの事なんで、
胴衣してもらうも、肥低してもらうのも桶。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 02:06 ID:QR1RwjQ8

--------------新規登録------------------

■ＷＡＧＯＮ■２３Ｓ■４ＷＤ■５ＡＴ■チタンニウムグレー

良OP■ＢＯＳＥ、ナビ、６連ＣＤ
駄OP■特になし

----------------------------------------
>240さんとほぼいっしょかな
来週末納車。

新型アコードワゴンと新型カルディナを検討に入れようとしてたけど
スクープ画像見てアテンザに即決。
両方とも悪くないと思ったけどアテンザが一番無難な格好良さが
あるんじゃなかなぁ。見飽きないというか・・・
アコードワゴンはデザインがちょっとしっくりこない感じ。
カルディナはワゴンの機能性を削ってスポーツ寄りにした感じがした。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 02:14 ID:2wW8gGFg

なんか新アコード後方視界悪そうな…。
インテリアなんかははっきりと若者向きっぽくなってるけど良いのだろうか。
それともタイプによって結構違うのかな？
このデザインだと割と年配の人は運転してて疲れそうに感じる。
自分ならいいが親には…。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 02:18 ID:2wW8gGFg

>>272
新アコードかなり大きいらしい

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 02:24 ID:3joPB9J/

爺、何をほざく
↓ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011876.html
いちばん気になったのは、4段ATをシーケンシャルのマニュアルモードで
変速する際の“方向”だ。セレクターを手前に引いて「シフトアップ」、
向こうへ押して「ダウン」というのは、これまでのマツダ車とは逆になった。
改悪だと思う。これから加速しようってときは、やっぱりが手前に引きつける
動きが正解でしょう。向こうに押したら、力が抜けてしまう。
実はBMWのステップトロニックも、最近、これとまったく同じ変更をした。
動的性能のベンチマークは２リッター4気筒のBMW318iだったそうだが、
そんなところまで倣ってしまったのだろうか。

アテンザも後方視界あんま良くないけどね。
年配の人向きじゃない気がする。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 07:07 ID:DWxGlwO2

アテンザターボ4WDスポーツがでたら買う。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 08:38 ID:Uxs2htDp

>276
加速時は後ろに荷重がかかり、減速時は前方に荷重がかかる。
Ｆ１でもそう言った理論から前ダウン後ろアップになっているらしい。
俺は今の方が好き。
ホールドモードの操作方向と異なりはじめはとまどったが
追い越しで加速する際やコーナー前での減速に使うにはこの方が良いと思う。

>277
ＭＰＳは営業サイドがまだ弱気で当分でないという噂がある。

279 ：787B ◆SqJQA7KA ：02/09/12 08:42 ID:SeL6EkrX

チタニウムグレーいいよね。
よく似合ってます。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 08:43 ID:LlS+XOn7

>>276
オレの親父おもいきっり年配ですがアテンザスポーツ海苔です。
６０になったら、赤いちゃんちゃんこ着てＺに乗ると張り切ってます、クラウン乗るよりは
いいでしょう！。

281 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/12 08:55 ID:71R+iP+I

とりあえず、DSCはつけない方向で行きそうです・・・

>>257
パターンからいくとマルチセッション未対応ってとこですか？

XPのCD焼き機能って、パケットライトかセッション別に書き込んでいるっていう感じな気がしますが。（確証なくてすまん
マルチセッションで読めるかテストした方いますか？

あと、巷で不評なCCCDですけど、聞くことできますか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 09:58 ID:K0SRNx77

アテンザってスポーツ、セダン、ワゴンってシャーシ違うの?
アテンザワゴンに4WDあるけどあれをスポーツに使ったらどうなるかな?
GTOみたいな惨劇になるのかな?
やっぱり1からシャーシを作るしかないのか…。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 10:18 ID:IwALDkRu

>276
肯定派も否定派も慣れたもん勝ちということで。

しかし、その論理だと、ＭＴ車の６速->５速、４速->３速は力が抜けて
とっても運転しずらいんだろうなぁ。昔から。

ユーザビリティ的にＡＴレバーと方向があわないやん!!
間違える、慌てて危険やん!!という主張なら、一定の理解を示すけど。

上ダウン、下アップは、MTのメタファーだと思うので、個人的に好み。

っていうか、今まで動きの方が信じられない。これはMT感覚を
楽しむものじゃないの？

284 ：オタ代表（実はファッションリーダー）：02/09/12 10:27 ID:4aAy4pkS

鈴鹿の第一コーナーでプッシュダウンと、プルダウン、どっちが
やりやすいか、って聞かれたら、もちろんプッシュでダウンだなぁ。
逆の人なんていないだろ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 10:28 ID:S0ZU+kv0

俺、下野氏の感覚に近い。
レバーが、手前に引くor向こうに押すの２択しかない場合、
「位置について、よーいどん」の感覚で加速に備えるイメージがあるから
手前に引いてシフトダウン、のほうがしっくり来る。
あと、手綱を引き絞る感覚ってのかな。やっぱり引いてダウンだろって思うなー。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 10:29 ID:qELnxV29

>282
訳わかんない質問だな。
全部同じだよ。違ったらコストかかりすぎるだろうが。
ＧＴＯみたいな惨劇ってあれは超直線番長で曲がらない止まらないで有名だろ。
あんなやつと一緒にするな。

287 ：みなしごハッチ：02/09/12 10:32 ID:b7nJdysz

スズメバチ駆除　ビ－バスタ－ズ
　http://ww41.tiki.ne.jp./~mikihiro9649/

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 10:33 ID:BlFkmXnP

アクティブマチックの唯一最大の利点
停車前に早めに１速に落とす→そうすると、停車寸前にATが１速に
落ちるときの「がっくん」を感じずに済む。
もうじき5000キロなので、そろそろ初めてオイル交換しようと思う
23S（すぽ）海苔のぼそでした。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 10:42 ID:6nzRIExJ

>>288
なるほどね。
ちょい面倒だがそれいいかも。
早速試してみよう。

最大は一つしかないよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 11:32 ID:zTdkjIqt

>>288
えっ？普通１ヶ月（1000km）点検のとき一回目の
オイル交換ってしません？最近はしないのか？

291 ：288：02/09/12 11:39 ID:BlFkmXnP

>289

四字熟語って思ってますた（汗）
慣れたら、面倒でもないですよ。同乗者に下手くそブレーキって
思われるよりはましってもんですわ。

>290

漏れもそう思ってましたが、最初の1000キロ点検のとき、
「オイル交換は？」って尋ねたら、ディーラーの担当者に（営業）
「このエンジンは5000キロ時まで変える必要はありません」って
胸を張って言われたので、「そんなものかな」って引き下がりました。
なお、「慣らし運転も不要です」って言われましたが、おまわりさんの
ご高配により、一年間の慣らし運転となった件はガイシュツにつき省略。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 13:41 ID:IwALDkRu

>285
なるほど、じゃぁ回転が上がってくると、前に押してギアを上げて、
さらにスピードを上げようとするわけだ。

遠い昔からゲーセンの車ゲームは、手前がシフトアップなんだよね。
そのイメージが色濃い。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 13:47 ID:qwbs7ap7

▼ホンダEUアコード（新型）　日本仕様とほぼ同じ
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0910/images/images666919.jpg
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0910/images/images666905.jpg
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0910/images/images666906.jpg
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0910/images/images666907.jpg

激しく萎えるので、今度のモデルもダメかも。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 13:54 ID:6nzRIExJ

>>293
インパネまで五角形とは…
全体にヌメっとした感じでいやらしい。

295 ：　：02/09/12 14:20 ID:UfyhEeBS

>>293
　カコイイ　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ココ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　 | |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　´Д｀）／/　　＜　先生！要するにこの辺りですね！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　/　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / /|　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿| | .|　　　 |　＿_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　￣￣￣￣￣　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＼　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .||　　　　　　　 ||

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 14:33 ID:mf0D4OBi

カコイイ　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　↑　　　↑　　　　　↑
　　２　　　２　　　　　セ
　　３　　　３　　　　　ダ
　　Ｓ　　　Ｓ　　　　　ン
　　ス　　　ワ
　　ポ　　　ゴ
　　－　　　ン
　　ツ　　

こんかんじですか？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 15:36 ID:do8K7QBE

あまり新アコの話をここでするのはやめた方が・・・。

ただ、ホンダヲタ達のの落胆ぶりはかなりのものだね。
漏れもアコ好きだから、正直、同情しちゃうよ。

298 ：297：02/09/12 15:53 ID:do8K7QBE

>>297
「のの」って・・・（ｗ
逝ってきます・・・。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 16:33 ID:olkV9CcC

前にアテンザお台場で試乗したけど、イイ!
乗りごこち最高!デミオ買おうかと思ったんだが、すーっと進みすぎて、あれはあれでいいん
だけど、アテンザの感触のがいいわ…比べるもんじゃないんだろうけど、、
そういう自分はロードスター海苔。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 18:04 ID:879qwb0g

>>286はGTOに嫌な思い出でもあったのか?

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 18:23 ID:6nzRIExJ

GTOね、、、これに比べりゃアテの幅1780mmなんてかわいいもんだな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 18:39 ID:86nUQOLQ

本日近くのDラーのチラシ入ってますた。
23S SPORT 230ﾏｿ + SONY DVD-navi 19.2ﾏｿ = 249.2ﾏｿ　→　220ﾏｿ
デビューしてまだ少ししかたってないけど、これって普通？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 20:02 ID:1Ftz9TZw

あほな質問で悪いんだけど>>302みたいなディーラーで売ってる
社外製ナビセットって運転中でもTV見れるの？？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 20:08 ID:aWQ6g1bE

ディーラーにいわなきゃだめだろ。いえばやってくれるんじゃない?

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 20:09 ID:4oULuF+Q

今日、アテワゴン４ＷＤ納車になった。
思ったより、出足悪いね。重たいせいかな？４ＷＤは

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 20:09 ID:u3kD0KrW

>300
何もないけどさ、何であんな糞車が出てくるのかと思ってね。
直線番長　まさにアメリカン。　ベースはディアマンテって言うのも萎えるよな。

307 ：集計人：02/09/12 20:30 ID:GrvncrEQ

集計第一回。前回とは若干表記方法を変えています。

□□SPORT□□
２台■23S■FF■4AT■チタニウムグレーメタリック
１台■23S■FF■4AT■シルバーコントレイルメタリック
１台■23S■FF■4AT■ブルーパシフィックマイカ

□□WAGON□□
２台■23S■4WD■5AT■チタニウムグレーメタリック
２台■23S■FF ■4AT■スノーフレイクホワイトパールマイカ
１台■23S■FF ■4AT■クラシックレッド
１台■23S■FF ■4AT■ブルーマイカ
１台■23S■4WD■5AT■シルバーコントレイルメタリック

ワゴン海苔な方が多いですね。そして現在の登録が全て23S…。
前板ではセダンな方も20海苔な方も居ましたのでこれからでしょうか。

308 ：集計人：02/09/12 20:32 ID:GrvncrEQ

集計第一回OP編。

□□良OP□□
８票■BOSE
４票■純正ナビ
４票■6CDチェンジャー
１票■MP3対応CDプレイヤー
１票■DSC
１票■フロント撥水ガラス

駄OP
２票■フットランプ
１票■カーテンエアバッグ
１票■手ぶらキーレス

ダメなほうは余り書くものが無いようです。
BOSEが人気ですね。後は収まりのよさと必要十分の性能で純正ナビも健闘。

309 ：集計人：02/09/12 20:34 ID:GrvncrEQ

あ、駄の方に四角入れるの忘れていました…。
次回には修正します。

310 ：{+_+}<ハッ！：02/09/12 21:27 ID:Z9f8KmKK

BOSEないとダメダメ？　４スピーカーじゃ聞けない？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 21:31 ID:/PP5H8q+

マシダ地獄に落ちるのが怖くて。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 21:42 ID:uOQ1Q1qo

本日、契約しました。
スポーツ２３Ｓ（白）

値引き２２万。
ナビ移設工賃サービス
二万円分ＯＰ無料
納車費用カット
金利２％引き下げの5.8%
下取り金初回提示額より４万ＵＰ

成功とはいえないが失敗でもない無難な所でしょうか。

決算期にあわせて生産工場が生産スピードを上げてくれると
早く納車するといわれましたが実際のところ、どうなんでしょう？

１０月中旬から１０月下旬頃と言われた。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 21:52 ID:CqaSxBOR

>311
３～５年で買い換えるならそれもあるけど惚れて長く乗れば問題なし。
それにこれから１０年でイメージ作りをしていくからマツダ地獄という言葉も
無くなるかもな。

314 ：白烏龍＠アテゴン23S赤海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/12 22:07 ID:SA6dclZc

>>263
提案あがとうございます^^
>>280
ｶｺ(･∀･)ｲｲ!!お父ｻﾝですね!
還暦を迎えたら赤いＺでしか？^^
>>293
発売されたらｱｺﾄﾞの実車を見てみたいけどね～。
ｱﾃでﾃﾞｨｰﾗｰに乗りつけて試乗してみたりして‥
試乗拒否されるかなぁ‥^^;

ｼﾌﾄは上ｱﾌﾟ下ﾀﾞｳｿの方がしっくりくるかなぁ～
前乗ってたVR-4もｱﾌﾟ/ﾀﾞｳｿを逆にした位だし‥^^;

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:53 ID:o+ku16xs

マツダはリセールで損するけど、その分次の新車購入がワンプラ車でも値引きが必ずあるよ。
それも中途半端な額じゃない。
ワンプラ車じゃない車でも最低２５は引いてくれる。
もう乗ってる人ならみんな知ってるよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:03 ID:V6bF90dY

>>315　それがﾏｽﾞﾀﾞ地獄ってこちゃね！

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:05 ID:6unIVInd

つまりレースみたいに200?H以上でブレーキかけてシフトダウンするなら重力に逆らわない
現行マツダ方式がいいかもしれないが、街でチョット流す位だとせいぜい100?Hちょい
でしょ？そこからブレーキかけてシフトダウンする場合は一般的な手前に引いた方が
自然だと

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:10 ID:6MOIf3o1

>>303
見れます。停車の判定できねーもん。

純正でも6V入れてやれば見れる。
お手軽にはサイド１ノッチ引き。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:10 ID:o+ku16xs

>>316
しかし、それはホンダでもある程度やってたはず。
トヨタ・三菱なんか新規も既存も同じ待遇だから買う気も萎える罠。
誰が売っても同じ値段しか無いわけだし、セールスマンなんて要らない。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:14 ID:tk1wnaVo

本日18:30頃つくば高エネ研付近で黄色のスポーツを見た。
黄色もカコイイ！
オーナーさん、もし見てたら煽ったみたいでスマソ。
近よってみたかったのよ・・・。

ローカルすぎるのでsage。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:24 ID:YR6UYUTu

>>279
ワゴンのチタン見たけど、マジいいとおもった。

それは、ディーラーで見せてもらったんだけど。
フロントから人間の立ち状態で見た形が、グレーと良く合ってた、まぁ色は何でもいいんだけど。

買うなら、いさぎよくクラシックレッドを買うだろう、色について周囲の了承を得たし。

322 ：青スポーツ23S契約：02/09/12 23:34 ID:8Zy1Zhcs

まえ、ツリ目シルビアの赤を見かけて。。。
ｱﾃなら許されるのかな？実物みてないからわからない＞321

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:40 ID:yUQg5kJi

>321
ズムズムパークで赤のワゴンみた
かっちょよかったーーーー！！
ライトの中が黒なのとかすげいかっちょいい
内装も赤＆黒ですげいかっちょよかった

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:56 ID:SYMC9CZ/

今ロンブーの番組でアテンザでてますた。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 00:07 ID:NcHpjVN7

どんな？＞３２４

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 00:10 ID:1wi78q4a

俺も見たよ。
たぶん５ＨＢ　シルバーコントレイルメタリック　２３Ｓではないきがした

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 00:11 ID:JIGTF7Sf

ホイールがキャップ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 00:14 ID:z8eLpeAj

>>318
6Vってなんですか？
１ノッチは、なんかブレーキ引きずってそうで
精神的にいやなんですが、実際はどうなんでしょうかね？

329 ：324：02/09/13 00:20 ID:G+Wp1xN8

一瞬しかみなかったんですけど、リアのランプからアテンザだと思いました。
ホイールもＭマーク入ってたし。シルバーですた。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 01:29 ID:/JnHoN+G

昨日、アテ契約したんだけど
この時期って生産ラインはスピードアップするの？

多少は納期も早まるんですか？
謎・・・・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 02:10 ID:2HhdhofK

「この時期」がどうゆう意味なのか、ちょっと謎だが
９月に入ってまた生産数増えてるのは確か。
八月は一日600台ペースだったど、今は650台以上。
でも納車が早まるとすれば、予約分をさばけてきたからだと思う。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 02:32 ID:ikHpHUQz

--------------新規登録------------------
■WAGON■23S■FF■4AT■ブラックマイカ
良OP■BOSE、DVDナビ、MP3
駄OP■なし
----------------------------------------
本日納車ですた。
今まで黒アテ見た事なかったからどんなんか不安だったけど、（･∀･）ｲｲー！
惚れますた。。(*´ -`)
マツスピマフラーが欠品で月末まで待ちらしい。
ま、その間慣らしでマターリと。。。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 02:39 ID:ikHpHUQz

昨日か。。　　　逝ってきます。。

334 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/13 03:08 ID:IvPPrpyz

うわ・・・良い感じでｶﾅﾘｰｽﾚ進んでるし・・・うれスィ～。
この２日間小旅行で来年からマイカー規制される乗鞍スカイラインへ行ってますた＾＾；
涼しいなんてもんじゃなかった！寒かった！で、
アテンザ何台見れるかなって思いましたがセダン（初）１台。
スポークグリルじゃなかったから最初は分からなかった・・・。
しかしアテンザで乗鞍上がりたかったなぁ・・・納車までに絶対間に合わない・・・鬱。

>>集計人ｻﾏ
フォーマット＆集計お疲れでございまする。今後もよろしくお願いします。
自分の集計登録はもうすぐ本契約できそうなので待ってて下さい。

>>263
提案ありがとっす～！そうなるとその内2ちゃんアテＯｆｆ会とか・・・＾＾；

>>白烏龍ｻﾝ
惚れた車だし妥協はしたくないですよね～。
自分もｼﾞｸｰﾘ育てていきますよ。ｶﾅﾘｰ長く乗るつもりですし＾＾
で、メールどします？自分はＯＫですよ～。（しかしどうやって・・・）
ではｱｰ（以下略）がむばって！って・・・ｱｰって一体・・・。

>>305＆>>312
納車＆契約おめでとっす！ﾏﾀｰﾘｽﾝｽﾝ♪&待ってくださいです。

>>265＆266
胴衣です。しかしアテンザ・Newアコード・Newカルディナは同じ年に出たってことでも
方向性は少しずつ違うけど今後はマイチェンとかでも比較されて続けられるのかな。

>>332
納車おめでとっす！ﾏﾀｰﾘｽﾝｽﾝ♪してくださひ！
あ、後マツスピマフラーのインプレが欲しい方が自分も含め過去何人かいたので
よろしくお願いします。（音が気になるです。）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長レスごめんでした。

335 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/13 03:28 ID:IvPPrpyz

今気付いたんだけどディーラーの担当お兄様から留守電が入って
「？？？が入ったので一度お店にお寄りくださひ」と入っていた・・・。
？？？聞き取り辛くて分かんなかった･･･なんだ？気になる・・・。朝電話してみよ。
連続ｶｷｺｽﾏｿです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 07:55 ID:uu446ZQX

ＭＰＳだったりする罠

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 08:58 ID:Rot4CFnL

純正ナビ、高速入り口なんかでキックダウンするときと、時速１２０キロくらいで
走行してると画面が乱れてそのままフリーズしてしまうんですが、早くも故障
でしょうか・・　鬱だ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 09:10 ID:P/rynphl

アテンザ海苔に質問です。走る、曲がる､止まる、の基本性能がいいのは分かりました。
基本性能以外に、ここが良い、ここはもう一つ工夫が・・・ありましたらどうぞ！。
ワタスは空調のフィルタが、グローブＢＯＸ外すだけで簡単に変えられるところが気に入ってます。
かぁちゃんに、アンタの車はタバコ臭いとよく言われるもんで・・・まだ７０００しか走っていませんが。
もう一つのところは、フロントグリルの窪みにゴミがたまると言うか、汚れると言うか、掃除がたいへんそう、
洗車が好きで、年２回も洗車するもんで・・・。

339 ：288＠厨捻すぽ23S海苔：02/09/13 09:36 ID:laGLA4wC

前席は良いけど、後席はやや酔い易いみたい。
犬ゲロ係数（１時間連続走行で後席の犬が何回吐くか）をみると、
前車だったP10プリメーラだと０、アテすぽ１、ブルーバードシルフィ３
サンプル少なくてゴメソです。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 10:42 ID:SjS+XKnw

--------------新規登録------------------

■SPORT■23S■FF■4AT■カナリーイエローマイカ

良OP■純正ナビ、フロアマット（スポーティ）
駄OP■特になし

----------------------------------------
今まではずっと黒一色だったフロアマット、
アテンザからはちょっとオシャレな感じにしてみますた。
（･∀･）ｲｲ!!

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 10:42 ID:wOvNF4BP

>>338 、
洗車が好きで、年２回も洗車するもんで・・・。

すくねーな！おい！洗車嫌いの俺でさえ２月に一回ガソリンスタンドで機械にやらせてるぞ!

342 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/13 11:31 ID:IvPPrpyz

今電話したら営業お兄さん出回っていなかった。
「正式オーダーOK」だったらどうしよ・・・。色だけ決めてない・・・。
まだ自分の地域未納車の落ち着きのあるパール。
たまに浮くがｶｺ(･∀･)ｲｲ!!よりスポーティーな感じのあるクラシックレッド。
ド迫力？＆洗車少なめになるのチタニウム。
試乗車で見慣れたシルバー。
実車で青や黒見たらまた変わるかもだが・・・。元が良いだけに迷う・・・。

>>336
う・・・MPS・・・NAなら良いなぁ変更しそう＾＾；しかしMPSはさすがにまだ・・・。

>>339厨捻すぽｻﾝ
サンプル少ないも何も・・・犬ゲロっすか＾＾；うちも犬いるからわかるけど
窓開ければ3時間くらい乗ってっても自分とこは大丈夫だったかな。
ただ窓から乗り出すためボディに傷が付く罠・・・次はさせない・・・けどゲロも嫌。けど旅行時乗せるの半強制だもんな。

343 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで？ヶ月：02/09/13 12:09 ID:IvPPrpyz

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!

い、行ってきます！
しかも納車が予想より・・・え！そんなに早いの？って感じ。
さすが増産体制！アテンザ製造ラインの方がむばって！
あ！やばひ！色まだだぁーーーーーー！！

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 13:44 ID:9xr6j8QE

>>317
わからんかなー？
雰囲気を楽しむ人もいるんだよ。俺もそのくち。
どっちが自然かなんて人それぞれ。
気に入らないなら買わなきゃいい。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 14:01 ID:enxzoNP4

>339
おもろい　＜犬ゲロ係数

後ろの揺れが大きいとか、そういう感じなのかな？！

346 ：MAZDA広島工場生産ライン作業員Ｙ．Ｋ：02/09/13 14:32 ID:Iy0+UJaX

ターボ車来年の頭に出るらしいよ。広島開発部のやつが言ってた

347 ：339：02/09/13 15:45 ID:laGLA4wC

>342

犬猫板で叩かれやすい室内犬のパ（以下略）なので、窓開けると、耳の
大きさがあだとなり、風で飛ばされそうです。なお、午前絶食で午後から
出かける場合の比較なので、ペットシートからこぼれるほどではありません。

>345

1回の揺れの大きさ＋治まるまでの持続時間でしょうか。

348 ：339：02/09/13 15:50 ID:laGLA4wC

>345（おまけ）

IDでｘがなければフェラーリスレで神になれましたね(^^)

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 16:44 ID:5vpdtm6k

>>347
＞午前絶食で午後から出かける場合の比較なので
それは虐待って言わないか？ｗ

350 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/13 16:44 ID:IvPPrpyz

只今帰ってきますた。3ヶ月待った末の正式契約完了です！
集計人様お願いいたしまする！

--------------新規登録------------------

■SPORTWAGON■２３S■ＦＦ■ＭＴ■ホワイトパールマイカ

良OP■DSC・BOSE
駄OP■ナシ

----------------------------------------

詳しいインプレはもちろん納車後ですが
雪はボチボチ降るし気休め？かもですがＤＳＣ付けました。効果がどれほどか分からないので・・・。
ただあって良かったとは思っています。
ナビはＤＶＤも見たいので社外品。ソニーのを付ける予定なのですが。最初は付けない方向で様子見です。
値引きですがほぼ１７万。けど下取り（10万ｋｍ超え車）をめちゃ頑張ってくださったので満足っす！
営業のお兄さん。親切に長い事いつ出るか分からないＭＴの商談＆相談ありがとでした。

で、ＭＴの納車ですが超早い人（ＯＰ等少ない人）は１０月末になる可能性アリだそうです。
自分は色々付けたので１１月前半らしいです。生産状況によっては10月に割り込む可能性も少しはあるそうですが・・・。
今後の生産状況次第なので結局はまだまだ分からないみたいですが
マツダなりにカナリー巻いているようです。

351 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/13 16:51 ID:IvPPrpyz

>>347
室内犬ですか～。自分とこのは毛が長い中型のシェ（以下略）なので
ゲロより毛取りが大変です・・・暴れるし・・・。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 17:31 ID:qKW0eCN+

>>350
契約おめっとさーん♪

俺はナビをどれにするか悩ましい毎日をすごしております。
ま、これはこれで結構楽しいんだけど。

353 ：347：02/09/13 17:32 ID:laGLA4wC

>349

もともと食が細い犬種ですし、午前中から移動準備してると、
飼い主には頭が良いと思われているパ（以下略）は、車移動を
覚悟してか、ほとんど食べませんよ。こんなこと書くから、
パ（以下略）飼いは嫌われるんだろうなあ。板違い続けてスマソです。

354 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/13 17:45 ID:cz15SnBt

さて、明日ディーラに行って、納得がいったら契約してきます。

まずは、試乗してスンスンしてきます。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 17:53 ID:5vpdtm6k

>>353
なるほど、そういうものですか。
犬の事は良く解らないものの、
空腹だと吐き気を催しやすいのは犬には当てはまらないのかな？
等と思い。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 18:16 ID:Ofvae6TA

犬猫版でアテスレあったらおもろいなあ･･（叩かれて終了）。
我が家は大型犬なのに、スポーツだ･･･
われながらライフスタイルの無さを実感してます。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 18:30 ID:p1AbcYwR

アテンザ・・、顔デッカイ・・

358 ：白烏龍(i)＠ｱﾃｺﾞﾝ帰宅中 ◆Q/2GY3W. ：02/09/13 18:47 ID:ivIL/caM

>>350座布団ｻｿ
契約(･∀･)ｵﾒ!!
おおよその納期も分かって楽しみ倍増だね～^^

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 19:53 ID:zKg7SktT

>>338
ここが良いは思っていた以上にシートは良い。あまり良い事書いてなかったしね。予想以上だった。
ここは・・・はヤハーリドワノブのシミ垂れ・・・どうにかしてホスィ。

>>341
>すくねーな！おい！洗車嫌いの俺でさえ「２月に一回」ガソリンスタンドで機械にやらせてるぞ

突っ込んでくれっていうネタなのか？突っ込み派の漏れにはウズく罠だ。
しかしもう少し洗ってやれ・・・。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 20:17 ID:PJ7mZDYk

ＦＦワゴン　２３Ｓのグレー、明日納車です。
試乗から１カ月で納車は早いほうですかね？

今まで乗っていた車はほとんど装備がないので、今回はサンルーフ以外はフルにしました。
駄ＯＰは実際に使用してから決めたので、統計？は後日。

洗車が苦手（面倒臭がり）なので、ボディーコーティングもつけましたが、
どの程度の効果があるのでしょうか？
つけられた方の感想を聞かせてください。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 22:09 ID:34S69Qf9

増産体制で初期不良乱発するんだろうなきっと。
>>312白なんだ、珍しい
俺のパールとどんだけ色が違うか実車で見比べてみたい
3万艶の違いを・・

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 22:57 ID:yyo7Etgl

トヨタさんがカルディナ発表しました。これはアテンザ潰しとみなしてもヨイ？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 23:18 ID:DVpSPYxJ

8/11納車で１ヶ月以上経過しましたが、遅ればせながら･･･

--------------新規登録------------------

■WAGON■23S■4WD■5AT■シルバーコントレイルメタリック

メＯＰ：サンルーフとカーテン＆サイドＡＢとレベリングサスを除く
デＯＰ：ＭＤ、バーグラ、電源、その他諸々

良OP■BOSE、6CDチェンジャー
駄OP■NAVI、カーゴルームトレイ

----------------------------------------

音に特別なこだわりは無いのでBOSEで満足
6CDはディスクの出し入れに少し手間取るが便利（MP3に興味は無いし･･･）

ナビ機能自体には不満はないが、バックモニターが高くて納期も目途つかず
今更「年内には･･･」はないでしょう？仕方なく市販の無線式付けた。
今度バックモニターの入った配線図を手に入れて市販有線式での改造を目論み中。

カーゴルームトレイは樹脂製のため物が滑りやすくて×
２万円もするからてっきりゴム系の滑りにくい物だと思ってたのに～（怒
仕方ないから上に滑り止めマットを敷いている。

364 ：３６３：02/09/13 23:34 ID:ER3y7OMH

忘れてました。
ＤＳＣ＆ブレーキアシストも付けてません。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 09:15 ID:Q5hqgAHs

>>362
デザインはガキっぽくまとまりもアテンザに方が上。
高出力スペヲタ野郎は流れるだろうが、そもそもコンセプトというか客層が
少し違うだろうからそれほど問題ないでしょ。
で高出力仕様もレガシーがいるし、まぁトヨタヲタと有名ブランド好き、
ナウなヤングな奴（爆）が買うだろうが、アテンザは質実剛健タイプなので大丈夫じゃないか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 09:17 ID:Q5hqgAHs

>>363
それはシビック・エクストレイル・フォレスターと等でわかっていたはずだが・・・。
はずしてヤフオクですな。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 09:50 ID:d5dnHLz+

>>362
自意識過剰すぎ(ﾜﾗ

いくらトヨタでもあのクラスの車の開発には２年以上かかるって。
アテンザ意識して作るなんてムリ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 10:10 ID:P4JRGD5X

まじで来年頭にターボでるの？？ありえんと思うが。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 11:01 ID:Ius/IBVW

>>362
同じようなクリニックやってるんだろうね。
今回のアコードもアテンザと同じような方向性だし、スタイリングのデザインテイストは違うけど、
目指す方向性、つまり車のしての方向性は凄く似てる　-　つまり2台とも本格的な欧州Dセグメント用の車。
カルディナはそれに比べればコンセプトはずいぶん子供っぽいけど、正直トヨタが本気になり始めて怖い。
欧州ではスポーツモデルの投入をすすめるらしいし。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 11:14 ID:oS1o/WbL

>369
その本気がどのレベルかと言うことが問題だな。
デザインに関して言えば・・・　まぁね。

371 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/14 12:36 ID:YnH1yxYm

>>350
どうもです！ほんとナビは迷うですよ～。
個人的にはカロの「AVIC-XH99」が付けれれば最高なんですけどね・・・。

>>358白烏龍ｻｿ
ありがとっす！一目惚れしてからここまで長かったような短かったような・・・。
まだ約一ヶ月半あるからﾏﾀｰﾘﾜｸﾜｸ待つですよ～！しかし(i)ですか＾＾

>>360
今日納車ですね？お気を付けてｽﾝｽﾝ♪してきてくださいな～！

追加
MOP■DSC（もろもろ付く）・フロント撥水ガラス・BOSE

372 ：おばばの歯軋り：02/09/14 12:45 ID:/fDZQyFp

23S購入予定ですが、どなたかが「決算期の9月」と書いていらっしゃいましたよね。
6月とか12月のボーナス時期のほうが値引きが大きいかなと思っていたんですが、
やっぱり決算期のほうがセールスには熱が入るものですか？
今の車、車検がまだあるから・・・それに106000Kmですが、エンジンの調子が
めちゃいいので愛着があって。でも、ブレーキが甘いし、雨漏りするので、
買い替え時期を迷っています。
もちろん、早くアテを手に入れたい、っていうのも大きいんですが。
いろんなサイトで、アテ、評判いいですね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 13:09 ID:xIUHBzhS

>367
いまどき開発に2年もかかりませんよ。

374 ：集計人：02/09/14 13:21 ID:R7UgDEVL

集計第二回。

□□SPORT□□
２台■23S■FF■4AT■チタニウムグレーメタリック
１台■23S■FF■4AT■シルバーコントレイルメタリック
１台■23S■FF■4AT■ブルーパシフィックマイカ
１台■23S■FF■4AT■カナリーイエローマイカ

□□WAGON□□
２台■23S■4WD■5AT■チタニウムグレーメタリック
２台■23S■4WD■5AT■シルバーコントレイルメタリック
２台■23S■FF　■4AT■スノーフレイクホワイトパールマイカ
１台■23S■FF　■4AT■クラシックレッド
１台■23S■FF　■4AT■ブルーパシフィックマイカ
１台■23S■FF　■4AT■ブラックマイカ
１台■23S■FF　■MT　■ホワイトパールマイカ

ワゴンMT仕様初登場！
しかし相変わらず23Sばかり。激しく偏っていますね～。

375 ：集計人：02/09/14 13:22 ID:R7UgDEVL

集計第二回OP編。

□□良OP□□
11票■BOSE
６票■純正ナビ
５票■6CDチェンジャー
２票■MP3対応CDプレイヤー
２票■DSC
１票■フロント撥水ガラス
１票■フロアマット(スポーティ)

駄OP
２票■フットランプ
１票■カーテンエアバッグ
１票■手ぶらキーレス
１票■純正ナビ
１票■カーゴルームトレイ

BOSEの満足度高し。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 13:26 ID:Ku2qYcQK

あげ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 15:50 ID:6w+8iFrx

>372
ボーナス時期は、どちらかと言えば高く売りたいんじゃないか？
客が金持ってるんだから。もちろん、そうはうまく行かないのだが、
ボーナス時期だから安くするというのは理屈に合わない。

決算期は、目標に足りない分をいくら達成するかという
状況だと、意気込みが違う。決算は、自分達の問題だからな。
（っつーか社会人経験してない？）

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 16:03 ID:VJio3HkV

アツダ・マテンザ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 16:11 ID:CAWFc3xt

社用車がアテンザワゴンだったので運転したが
なんかトヨタ化してて悲しかった．．．

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 16:22 ID:VJio3HkV

じゃあフォード化します。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 16:23 ID:ruEfZZj+

ところで、アテンザワゴン２３Ｓ４ＷＤ納車待ちなのですが
この４ＷＤシステムはどこかで４ＷＤになっているのが分かるのでしょうか？

例えばメータなどで確認できるとか。。。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 17:19 ID:pR8oSP2h

>>381
確認できません。
が、メーカーうたい文句によれば
「アクセル開度一定となるような走行」以外では4WDとなっているようです。
いわゆる「パッシブ4WD」とは一線を画するようですね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 18:20 ID:vHDAFp0L

>>361
スポーツ23Ｓに白の設定はないから、>>312さんはパールホワイトだと思います。

384 ：360：02/09/14 21:27 ID:vtExvY+V

本日納車しました。

--------------新規登録------------------

■WAGON■23S■2WD■4AT■ チタニウムグレーメタリック

メＯＰ：サンルーフを除くすべて
デＯＰ：バーグラ、ボディーコーティング、手ぶらキーレス、他小物

良OP■BOSE、6CDチェンジャー、
駄OP■手ぶらキーレス

----------------------------------------

BOSEは大正解でした。BOSE特有の迫力ある低音ではなく、高音とバランス取れた音で運転中でも気持ちよく聞けます。
6CDチェンジャーは、CDを入れ替える必要がないので（当然ですね）楽で良いです。

手ぶらコードレスは実際使ってみて、ロック忘れが気になってしまいました。
この先通常のキーレスをメインに使ってしまう自分の姿が見えます。
NAVIは多機能すぎて・・・評価できませんでした。。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 21:38 ID:PbMxNwYb

ﾜｺﾞｿ23sの値引きが30ﾏｿ突破(ディーラーOP除く)したので、明日契約すます。

386 ：おばばの歯軋り：02/09/14 21:52 ID:sxJBqxhc

377さん
レスありがとうございます。
以前、『ザ・マイカー』に、セールスが活発になるのは
3月の決算期と、夏と冬のボーナス期、とあったので、
販売台数のカウントされる時期を考えると、
9月より12月か3月かな、と思っていたのですが、
マツダの場合だと9月が有利ってことでしょうか。
社会人はいやというほどやってるんですが、新車を買ったことがなくて、
普通の商品みたいにボーナス期の売り込みが大きいのかな、と思ってました。
まあ、時期がずれればそれだけ値引きされるはずだから、
簡単に比較できる話ではないんでしょうね。
結局、少し高くても今ほしいか、待てるか、ってことかな。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 21:54 ID:PbMxNwYb

>>386
決算は通常3月と9月でつ。
だからわしも30ﾏｿオーバーの値引きが出ますた。

388 ：白烏龍＠アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/14 22:00 ID:2I6sLTJC

>>338
もう少し洗ってあげませう^^;
おいらは雨降らなきゃ毎週末洗車に逝ってるぞ。

>>360
効果はあるけれど､だからと言って洗車は不要って訳では
ないです。軽い汚れなら水洗い+拭取りでOKだす。
あとﾄﾞｱのｽｼﾞ汚れは既出だけど､付属のｼｬﾝﾌﾟｰ+ﾘﾝｽで
洗ってあげましょう。バッチリｽｼﾞ汚れは落ちてくれますた。

>>371=座布団ｻｿ
(ｉ)←ｉﾓｰﾄﾞからのｶｷｺですた。
昨日は某ｵﾌに逝ってたので‥^^;
昨日某PAにはMR2､ｱｺｺﾞﾝが数台ずつ集結してますた。
いつかはｱﾃﾝｻﾞを集結させてみたいだす｡^^;

389 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/14 22:04 ID:4A6dFmk1

今日、23S MTを契約してきました。

予約販売開始が、来週末からって話だったんですけど、うちの地域だけか全国的だかわかりませんが、
社外のソニーのDVDナビが9.8万（＋取り付け工賃3万）っていう激安だったので、
契約しちゃいました。（※通常、16万+3万）

ディーラローンにしちゃったけど、年利も下げてもらえたし、かな～り親切な対応で、
「撥水はうちのをやるくらいないなら、ほかでやったほうがいい」とか
「BOSEは確かに音いいけど、自分で買ってきたほうがいいかも～」
というような、「ぉ？」って思わすような説明をしていただきました。

あ、あと1/43スケールのアテンザのミニカーもらいました（ｗ
納車までの期間を考えて、下取り車の価格と値引き含めて
89万ほど値引いてもらえたので個人的にかなり満足。

群馬マツダで契約しましたが、MT契約第1号らしくて、かな～り値引きも無茶してもらったみたいです。
店長がわざわざ挨拶しに来てくれました（ｗ

とりあえず、まだOPの良し悪しはわかりませんので未記入にして、つけたOPを書いておきます。

--------------新規登録------------------

■[SPORT]■[23S]■[FF]■[5MT]■[クラシックレッド]

つけたOP　AC電源ソケット・MP3・ペイントシーラント・SONY製DVDナビ
----------------------------------------

「ボディーコーティングするならペイントシーライントのほうが高いけどいいですよ」
って言われたんで、こっちにしてみました。
5年保障らしいけど、どういった保障なのか聞き忘れた(^^;;;

390 ：たー坊：02/09/14 22:04 ID:znQxgOgg

>387
値引きを語る時には、本体価格、ディーラオプション価格、下取り車の情報を
是非分けて教えてくださいね、お願いします。

アンフィニ店の営業マンによると普通本体車両価格から7-8%引き位が提示価格だが、
決算期は思い切った値引きが出ますとはっきり言ってくれた。具体的な価格には
言及しなかったが、私はその倍額を目標にしてるよん。下取り車があれば、
37万以上の値引きの例も雑誌に出ているね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 22:18 ID:x6S4amw5

>389
ペイントシーラントはたぶんトヨタとかでやってるやつと同じだと思うけど，
１年ごとにディーラーで塗装状態の点検が必要です．
１年ごとに１年ずつ保証期間を延長していく感じ．
１２ヶ月点検と一緒にするのがいいと思われ（うちのエスティマはそう）

塗装の点検には洗車が必須のため，汚い車で行くときれいになって
帰ってきます（ｗ

392 ：387：02/09/14 22:19 ID:Asz4XzWc

>>390
385でOP除くと言っとるじゃろが。ID見れ。

と言うと感じ悪いのでもうちっと細かい事説明。
車両本体230ﾏｿから約33ﾏｿ引、ディーラーOPは無し(メーカー勤務の奴から安く
購入、但し自分で取り付け)下取りは出さずに買い取り店でディーラー査定の
10ﾏｿUPです。
あと、納車費用と車庫証明は自分で行うので削除してもらいますた。

営業から見るととてつもなく嫌な客ですな(ｗ

393 ：392：02/09/14 22:21 ID:Asz4XzWc

一回回線切ったんで、今のIDは違いまし。

394 ：たー坊：02/09/14 22:25 ID:znQxgOgg

>387=392
ありがと。大いに目標にさせていただきますだ。

395 ：360：02/09/14 22:30 ID:vtExvY+V

>>388
洗車は必要ですよね。
本日、納車時の説明で「シャンプーとリンスで洗ってください」と言われました。
でもワックスが不要なので、それでも助かります。

ボディーコーティングのシール、排ガスシールの下に貼ってあり目立つので営業さんの目の前で
剥がしてしまいました(._.)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 22:54 ID:P4JRGD5X

>>389
ディーラーローン通常どれくらい？引いてもらってどれくらいですたか？？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 23:19 ID:IRchKrow

今日、家の近所のマツダの広告では
全車成約すると、
ローン金利０％でした。
他に、ＤＯＰ２０万プレゼント。
下取り、２０万ウｐ。
イクリプスＤＶＤナビプレゼント。
などから好きなの選べるみたいでした。

ディーラー盛況してるだろうなぁと前の道を通ったけど、
親父が一人ボンゴ見てるだけでした。。。

マツダ大丈夫か？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 23:39 ID:hcYYpGfT

アテンザの燃料メータについて質問ですけど

どうも半分を過ぎてから減りが早いっていうのを聞いたのですが
実際の所、どうなんでしょうか？

399 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/15 00:03 ID:HTJxt7Ax

>>396
通常7.8%から5.8%になりますた。

ディーラローンを使うから的な値引きだったんで、
使わなかったら値下げが低かったんだろうﾅｧ~って

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 00:05 ID:TjIt5ZkG

>>手ぶらコードレスは実際使ってみて、ロック忘れが気になってしまいました。
これってポケットとかに入れてるだけで車から離れたら自動でロックされ
近づくと自動で鍵が開くのと違うのですか？ボタン押すなら普通のキーレスと
変わらない様な・・

401 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/15 00:06 ID:Rj7kceah

>>395=360ｻｿ
ほぼ毎週の様に洗車場に逝くけど、
結構注目されますた^^;
ｺｰﾃｨﾝｸﾞｼｰﾙはｵｲﾗも剥そうかなー｡

あとついでに排ｶﾞｽｼｰﾙも剥したいんだけど
あれって剥したらﾏｽﾞｲのかなぁ‥!?

>>397
その条件(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>398
どうだったかなぁ～?
あまり気にならなかったけど‥

>>399
そこからﾃﾞｨｰﾗｰﾛｰﾝを使わずに､一般の‥(以下略

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 00:10 ID:QqjVg4vh

先週納車でとりあえず２００Ｋｍくらい走ったんですが
仕事忙しくてあんまり乗れんです。
集計登録は、しばらく堪能してからにしますッス。

ところで、ディスチャージヘッドランプって、点けた時
一瞬強くピカッと光るんですが、ああいうもんですか？
なんか、ライト点けるたびに前の車にパッシングしたみたいで
気になるんですが。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 00:17 ID:TjIt5ZkG

青い時やオレンジぽい時があるのは気のせいかな？
さっき全く同じのとすれ違った。なんか嬉しかった

404 ：360：02/09/15 00:42 ID:NEQxeUy0

>>400
ご指摘通りです。
慣れかもしれませんが、今まで鍵を掛けるとかキーレスのロックボタンを押すという操作を行ってい
たのが、急に無くなるのは少し不安ですね。
その場合はロックはボタン操作で、アンロックは手ぶらでと使い分ければ良いですね。今気がつきました。
いままで駐車時は後ろを振り返りながら歩き、ウィンカーの点滅を確かめていました。(^^ゞ。

それと手ぶらコードレスの説明の際、ごくたまに誤動作する（携帯とか外来ノイズで）ので決して車内に
おいたまま離れないでくださいと聞かされ「おい！」と心の中で叫んでしまいました。

>>401
納車後、近所をうろうろしているときの信号待ちの時、何か視線を感じるので歩道側をみると
チャリ親父が車のすぐ横からのぞき込んでおり、目があって思わず下を向いてしまいました。
こんな注目のされ方はいやですね。

車庫証シールは諦めていますが、排ガスシールはどうなのでしょうね？？？

405 ：　　：02/09/15 00:56 ID:1mIDWSEj

>>402-403　ディスチャージヘッドランプは時間とともに
発光のために使うガスがキセノン→水銀→ナトリウムと変わるから色は時間と友に
変化していくんだョ！初っぱなが明るいのは初めは２５ＫＶくらいが一気に流れるからだ！
時間がたてば８０Ｖくらいに落ち着く！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 01:04 ID:LuQxeOxQ

電圧は流れないざんす

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 01:29 ID:fkWsblBS

>398
真ん中の上下の目盛りの間の減りが早い。
針が一番下いってから、警告ランプ付くまでも早い。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 07:32 ID:TjIt5ZkG

今日明日と彼女とドライブ～、何台のアテと会えるかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 08:37 ID:r6aFcHjK

よろしくお願いします。
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■SPORT■23S■FF■4AT■シルバーコントレイルメタリック

オプション：サンルーフ以外全て＋カセット＋バイザー

良OP■BOSE・NAVI
駄OP■NAVI

----------------------------------------
NAVIはかさばらないのが良い点ですが、地図が古くて回り道になったりする
点がダメダメです。まぁ、ちゃんと案内してくれますから、いいんですけどね。

410 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/15 09:20 ID:KY68XzYo

>>404
ｵｲﾗは東京の外れに住んでるけれど‥
車庫証ｼｰﾙは最初から貼ってませんが何か?^^;
納車時にﾃﾞｨｰﾗｰのおいちゃんに「車庫証ｼｰﾙはどーするー?」
って聞かれたので「貼らなくても大丈夫なの?」って逆に聞いたら
取り敢えずは貼らなくても平気みたい‥!?(w

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 09:46 ID:pHihTICn

>>399
ディーラーローンも昔に比べると安くなったもんだ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 10:05 ID:dlkmho5E

>>382
どんな状況においても後輪にトルクは伝達されるはずです。
一定速度で安定した（アクセル開度一定）走行状態では、
後輪伝達トルクが低減されるだけです。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 10:54 ID:JvrJ836E

>>410
わしも貼ってまへん。
以前ディーラーの兄ちゃんに「路上で警察に指摘されたらその場で貼ればOK」
と言われた事を鵜呑みにして(ｗ、車検証入れに常備してましゅ。

414 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/15 11:10 ID:lXOGp/6K

>>374集計人ｻﾏ
集計乙かれ様＆ありがとっす！車板のアテスレで集計がなくなった時「なぁ～！」（悲的）
って感じだったんで正直うれしいっす。今後もがんばってくださし！
しかし純正ナビの良って多いな～。今から付け・・・我慢や。

そういえばDラーでセダンのグレースグリーンを見たけどカタログとカナーリ違って良い色だったな～。
カタログカラーセレクションのはあまり参考にならんっす。ブルーやブラックも良いらしいですし。

>>388白烏龍ｻｿ
やっぱiモードですたか＾＾
自分スノホワパールにしたんでスジ落としコマメにしてあげないと大変な事になりそうっす＾＾：
アテｏｆｆいつかやりたいっすね～。

>>Lizｻｿ
契約おめでとっす！スポーツとワゴンの違いですけどＭＴ同志今後もよろしくっす！
けどなんとなくLizｻｿの方が納車早そうだなぁ＾＾；

>>392
車庫証明は自分でやるって事でＯＫもらいますたが納車費用はご勘弁を～的だったし色々面倒も掛けたから許しちゃった＾＾；
後下取り車Ａは買取系の店行ったらほとんどの所が15万前後だったのをＤラーで37万で取ってもらったので
値引きが１７万でもＯＫしますた。もう一台の下取り車Ｂは引き取ってくれるだけでうれしかった・・・けどこっちの方が愛着あるんだよね・・・。
それも車検切れまで１ヶ月の命・・・あう・・・。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 13:39 ID:XFZDt2Zl

アテ契約しました～
２３Ｓでパールホワイトっす。
ＯＰはそんなにたくさんついてないので
来月の頭には来るかな^^;ムリかな・・・

>>414
納車費用はうちの営業も最初は「カットできません」
「お客さんに渡すまでの洗車及び整備の手数料とガソリン代です」
っと激しく一点張り。
しかし、この一言が効いた！っというか、最初から言えばよかった。
自：「自販連の規約では・・・えっと・・」

↑ぶっちゃけ詳しくは知らないｗただ、言ってみただけｗ
営業さんもビックリしてすぐさま「特別ですよ」といいつつカットに・・

そんなに恐ろしいものだろうか？
自販連。。。。。

契約と同時に問題が発生。
うちの駐車場所はまさに電線の下にあります。
毎朝、出勤前に自車のフン落しから始まる。
アテもそうなってしまうんだろうか・・・

鳥をおっぱらう方法も知らないし玄関前だから車庫作れないし・・・困ったもんです(TT)

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 13:46 ID:ui+V58aa

>>415

売る側からしたら、すんげーヤナ客。正直後々のことを考えると数万円
余分に払った方がマシ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 14:58 ID:lCGiZyuO

>>416
そんなにヤナ客か？
その程度でヤナ客とは、恵まれた業界だね。
だいたい例え多少ヤナ客でも、うまく取引することが、
できる営業の役目ではないか？

418 ：判定：02/09/15 15:08 ID:fXoLCzDL

417の勝利

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 15:17 ID:vtq7WzgM

次期アテンザはトーラスのoem

420 ：　：02/09/15 16:12 ID:/RGIzyDe

それはない

421 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/15 16:44 ID:HTJxt7Ax

>>座布団ｻｿ
ありがとうございます～。
実は今日もう一回ディーラに行ってきて、マフラーをつけてきました（ｗ
マツダスピードのマフラーはつけないほうがいいってはっきり言われましたよ。
で、Autoexeのマフラーをつけてきました。

納期ですけど、営業さんが言うには、
「11月から生産開始ですけど、多分それ以前から生産していると思うので、
　うちの店の予約分が入り次第、即納車しますよ。
　早ければ10月末から11月上旬ですね。」
って言われますた。

アテoffやりたいですね～

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 17:06 ID:pHihTICn

マツダスピードのマフラーはなぜつけないほうがいいと言ってますたか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 17:19 ID:PrqrCc/e

「ザ・マイカー」誌のアテンザワゴンとレガシーの比較記事は

居住空間　アテンザ＞レガ
走りの質　アテンザ＜レガ
お買い得　アテンザ＝レガ

ですた。既出だったらｽﾏｿ。

424 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/15 18:53 ID:lXOGp/6K

>>415
契約おめでとっす！ﾏﾀｰﾘお待ちくださひ～。

自販連・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ!(((（゜Д゜)))　　なんかな。
車の色で目立つ目立たないはあるけど夜はシートカバーしてみてはどでしょ？面倒だけど少しはマシに・・・。

>>421Lizｻｿ
Autoexeのマフラー付けましたか～。良いな・・・ﾜｺﾞﾝはﾘｱﾊﾞｿﾊﾟｰ交換しないと・・・。

ﾜｺﾞﾝ用ﾘｱﾊﾞｿﾊﾟｰ未発売だしｻｲﾄﾞｴｸｽﾃﾝｼｮｿは流用可能だからいいけど。
後はやっぱMマーク無しスポークグリル。エグゼがグリル単品を作ってるみたいだけどどんなんだろ・・・。
やっぱ02と同じのかな。ただグリルだけ交換できるんだ・・・他メーカーも期待。

アテoffはいつか・・・。

425 ：360：02/09/15 18:54 ID:NEQxeUy0

>>384 >>404
手ぶらコードレスって、電話機か。ボケ・・・(^^ゞ
手ぶらキーレスの間違いです。今日何回か使って、慣れてきました。

>>410
車検証シールは営業さんに何処に貼ると聞かれたとき、貼らなくてもいいのって質問したら
後で警察に見られたら面倒との事で、少しでも目立たないように内側から貼ってもらいました。

今日慣らしをかねて高速道を中心に約400Kmほどｽﾝｽﾝｽﾝ♪ してきました。
何度かの休憩が入っての約６時間の旅でしたが、途中のパーキングエリアで微調整した
シートポジションがはまったみたいで、腰痛なしでした。
明日またｽﾝｽﾝｽﾝ♪して来ます。

426 ：360：02/09/15 19:24 ID:NEQxeUy0

>>425
またやってしまった（;´_`;）。
車検証シール→車庫証シール

もう寝よう。。。

427 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/15 19:42 ID:11sPhL9j

>>415
電線の下はキツイっすよねー(>_<)
前に住んでいた所の駐車場なんか､鳥ﾌﾝ+獣道だったから
最悪ですたよ‥｡ﾈｺがﾎﾞﾝﾈｯﾄの上で昼寝してたし(w

>>421=Lizｻｿ　>>424=座布団ｻｿ
いつかｱﾃoffを‥^^;
ズラーっと並べてズザーしたひ‥(w

>>425=360
早速走りましたねぇ～^^
とか逝ってる我が家のｱﾃｺﾞﾝも納車日に350㌔とか
走っちゃいましたけど‥^^;
何気に車庫証ｽﾃｶｰって目立ちますよねー｡
やっぱ指摘されるまで貼るのは止めときます^^;;;

寝るにはまだ早いyo!!^^;

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 19:49 ID:NcXRVnRB

>427
どうせならユーノス５００と合同で親子オフとか・・・。
力強さのアテンザ、美しさのユーノス５００。　Ｒ＆Ｄで隣同士で並べたが
よかったぁ・・・
とは言っても家には両方ありますがね。

429 ：392：02/09/15 20:17 ID:pqJstRw4

諸般の事情により契約が明日に延期しますた。

>>414座布団殿
レスサンクス・・・って、わしだけ呼び捨て!?　　ｷﾞｬｰ！( ﾟ田ﾟ)ｷﾞｷﾞｷﾞ・・・・・

　　 ||
　Λ||Λ
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ 亅|
　 |　|　|
　 ∪∪
　　：
　　：

　‐ニ三ニ‐

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 20:46 ID:QV6k/e6g

ワロタ

431 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/15 21:12 ID:HTJxt7Ax

う～、契約するとやっぱ早くｽﾝｽﾝしたいですね～
納車が待ち遠しい。

>>427=白烏龍ｻｿ
いつかアテOFFやりたいですね。

どっかの駐車場でアテがズラ～～～～って並んでいたら
ｶｺｲｲだろうな～

432 ：360：02/09/15 21:48 ID:NEQxeUy0

>>427
今うたた寝から目が覚めました。
いつ爆睡しても良いようにそろそろ風呂に入ります(^.^)
今日の慣らしはそこまで走る気は無かったのですが、つい運転が楽しくて気がついたら400kmも走ってました。

>>431
契約したら早く欲しいですよね。
我がｱﾃｺﾞﾝはメーカ在庫車があったので、約２週間で納車となりラッキーでしたが、その間が長かったです。。

433 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/15 23:00 ID:KzkeUjwr

>>428ｻｿ
MAZDA車海苔の2ちゃんねらーを集結させたら
或る意味凄いかもなぁ‥^^;;

>>429=392ｻｿ
まぁまぁ～おちけつ^^;

>>431=Lizｻｿ
何処かのＰで集結させてみたいですね^^
んでﾏﾀｰﾘとｱﾃ談義とかしてみたい。
今年中に出来たら‥!?

>>432=360ｻｿ
そしてあっという間に1000㌔点検な罠‥^^;
ついつい走らせたくなるｷﾓﾁ分かりまする。
昨日も今日もｽﾝｽﾝしたから明日もｽﾝｽﾝ～
するぞー♪
東京は雨っぽいけど‥(ｳﾄｩ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 23:46 ID:J0gPbLF5

アテワゴン４ＷＤ、加速悪い・・・
試乗したのが、スポーツだったが、
ちょっとがっかり

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 00:00 ID:qgH19yra

オプションのBOSEを付けてない方に質問です。
標準装備の４スピーカーでもきれいに音きこえますか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 00:01 ID:l5CWhUvo

オーナーさんのHPは無いですか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 00:19 ID:rubgi3Cy

>>389
＞BOSEは確かに音いいけど、自分で買ってきたほうがいいかも～
オーディオって社外付けられないと思うんだけど、付けられる方法が
あるの？それともスピーカーだけ社外とか。
その辺教えてくれ～

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 03:30 ID:YWKHssym

>>415
> しかし、この一言が効いた！っというか、最初から言えばよかった。
> 自：「自販連の規約では・・・えっと・・」
>
> ↑ぶっちゃけ詳しくは知らないｗただ、言ってみただけｗ
> 営業さんもビックリしてすぐさま「特別ですよ」といいつつカットに・・
>
> そんなに恐ろしいものだろうか？
> 自販連。。。。。

社団法人　日本自動車販売協会連合会
http://www.jada.or.jp/
上記ページの［自動車関連Ｑ＆Ａ］→［読者の広場（諸費用を選択）］に
キチンと明記されています。

－自販連ホームページより一部引用－
これらの手続代行費用は、あくまで手続代行に要する直接経費に
限られており、書類作成の報酬は含まれておりません。
なお、お客様が自ら車庫証明手続を行ったり、販売店の店頭で車の
引き渡しを受けた場合には、それらに該当する車庫証明手続代行費用や
納車費用は不要となります。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 06:26 ID:DXeWa0Gk

昨日、知り合いの家の前でアテを止めて談笑していたら
小学生の女の子が通りすがりにアテを見て、

「これ、わかりやすい～」＜ナンバー
「カッコイイ車だね♪」

（・∀・）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 07:54 ID:8vOEXqMJ

小学生女児レベルということか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:05 ID:p2iniHYx

うーーん　試乗してきたがもういっぽだったなあ
なかなかいいんだけどパワー感が今ひとつ。でも街糊にはいいかんじ
ターボ４区が３００万以内で出るから（兄貴は松田）それまでまてるかな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:30 ID:N7QTF7mC

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■WAGON■23S■FF■4AT■ブラックマイカ
良OP■BOSE、DVDナビ、6CDチェンジャ
駄OP■なし
----------------------------------------

5000キロ走りました。少しばかりブレーキパットの粉が減ってきました。
BOSEは、非常に満足してます。

ちなみに、フロントグリルの【Ｍ】マークは外して黒く塗りました
すると目立たなくなって自分的には満足してます。色が黒の人しか
通用しない気はしますが・・・

排ガスのシールは、剥がしました。車庫証明のステッカーも貼って
ません。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:40 ID:5NAjEc7g

アテンザワゴン４ＷＤ加速悪いって言う人がいるけど５ＡＴでもヤッパリダメ？？

４ＷＤ試乗しないで買っちゃったんだけど。乗った人感想願う。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:51 ID:Ae5sXiSH

http://www.mazdausa.com/mazda6/mz6_main_flash.asp

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 09:58 ID:wXjmITeq

>>440
素直が一番（笑）

446 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/16 10:00 ID:8rw7fx+R

>>437
あ、社外スピーカってことです。
説明不足ｽﾏｿ

>>435
営業さんが言うにはBOSEにしなくても、いい音しますよってことでした。
BOSEをつけると一緒に余計（？）な物までついてきちゃう（セットオプション）んで
セットオプションOK～って感じだったらBOSEを選んでもいいかも（これは個人的な意見です）

私の場合はとりあえず４スピーカで聞いてみて、それから社外スピーカをつけるか考えます。

スポーツ　アテ海苔の方で、オートエグゼのパーツつけた方って私以外にいませんか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:11 ID:d1c0tsSi

>>442
5000キロも走ったの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:32 ID:wXjmITeq

>>446
Lizさんは何をつけたんでしょか？（過去ログ見るの面倒なんで…）

オイラはアースシステム買ったけどまだ装着してません。
マフラーも替えたいなぁ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:49 ID:eE744wDZ

>>429ｻｿ
は、早まるな！きっと何かの間違いだ！

す、すまん・・・不謹慎だがﾜﾗﾀ｡漏れも・・・。

　 ||
　Λ||Λ
（ /⌒ヽ
　| | |
∪ 亅）
　⊂⊃￣⊃
　｢~~~~~~｣
／　　＼
~~~~~~~~~~~~

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:50 ID:eE744wDZ

最悪・・・マジ逝くよ・・・。

451 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/16 10:56 ID:XMURo67w

>>442ｻｿ
Fｸﾞﾘﾙの【Ｍ】（゜д゜）ｶﾓﾒﾏｰｸは簡単に外れますよね^^

① （゜д゜）ｶﾓﾒ外し→取付け穴加工
② （゜д゜）ｶﾓﾒ外し→（゜д゜）ｶﾓﾒ塗装→取付け

どっちかで考えてたんですけど‥
>>442ｻｿの②の方がやっぱ無難かなぁ～^^;;

排ｶﾞｽｽﾃｶｰ剥しちゃいましたか（・∀・）!!
ｵｲﾗも‥(略

>>446=Lizｻｿ
ﾜｺﾞﾝだけどｴｸﾞｾﾞのﾊﾞﾈを‥

>>449=450
お、おちけつ^^;;;

452 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/16 10:58 ID:XMURo67w

>>451
ｻｿ忘れた!!
>>449=450ｻｿ
ｽﾝﾏｿ‥
逝ってきます｡｡

453 ：Liz ◆MAZDA.7g ：02/09/16 11:57 ID:8rw7fx+R

>>448ｻｿ
とりあえず、>>389と>>421参照って感じですが、
私はマフラーをつけました。
あとは、徐々につけていこうと思ってます。

>>422ｻｿ
マフラーに関しては、FD海苔の営業さんがオートエグゼの方を薦めてくれたので、
そっちを選びました。
私自身あまり詳しく無いのですが、営業さんが言うに、
「マツダスピードのマフラーは音がしないんですよ～（笑）」
てな感じだったので、まあそういうものかって思いましたけど。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 12:48 ID:xPkXw7BA

デビュー当時からなんだかんだ言って車幅のことを言われ続けたが、
後発のアコードカルディナなどが軒並み１７００オーバー。
今となってはもう比較批判を誰も言わなくなったか・・・。

455 ：435：02/09/16 13:49 ID:qgH19yra

>>446さん
教えてくれてありがとーございます。
少しほっとしました。

納車まだかな・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 14:20 ID:68UDbQ6G

ちゅーかわしも自分の車を小学生女児あたりに
カッコイイとか言われたら正直ウレシイぞ

ってカッコイイだけならアテンザ以外いくらでも
あるだろうけどさ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 14:27 ID:bKo9z9Ci

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458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 15:00 ID:I96T4ufE

>454
車幅よりも、ボディがぶあつくて、不必要にデカイという印象を
与えているイメージもあるね。で、それを理屈づける手段が車幅
だったいう。

漏れの車の方が50mm幅大きいのに、全然小さく見えるもんなぁ。
錯覚なんだよ。実は。

459 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/16 15:16 ID:Hee0esmJ

>>392ｻｿ!=>>429ｻｿ!!
アイヤ～！申し訳ないっす＾＾：ってもう遅い・・・？じゃ自分も。

　　 ||
　Λ||Λ
（以下略）　

>>白烏龍ｻｿ＆Lizｻｿ＆428ｻｿ＆２ちゃんアテオーナｻﾏ
アテoffはいつかやりましょう～！スンスン♪ズラー！カラクリズザー！

しかしカモメ塗ってって言ったらやってくれるかな。パールだけど。

納車後すぐに1000ｋｍ/２日ドライブ計画中～。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 16:10 ID:evSWOiMZ

昨日スポーツ２３Ｓ・５ＭＴ・チタニウムグレー契約してきました！
本体＋６連ＣＤ＋ＭＤ＋ＳＯＮＹＤＶＤナビ＋アラーム＋予備キー＋付属品
こんだけで総額４０マン引きでした。（営業マンはＤＶＤも５マン引いてる
から４５だと主張してましたが、みなさん１０マンくらいでつけてますもんね）
父が１年前同じディーラーで買ったので、破格だといってました。
納車は１０末から１１末くらいだそうです。

ずっとこの板ウォッチしていたのですが、みなさんのお仲間になれて嬉しいです。

461 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ赤 ◆db0yc61A ：02/09/16 16:10 ID:Y3Q1ig55

392=429=そのほか諸々っす。先程逝き返りますた。
数字だと紛らわしいので、このスレ専用コテハン使います。

アテゴン23S赤を只今契約しました。
当初、メーカーOPは何も付けない予定でしたが、このスレの評判やSP後付け
でも結構金掛かる事を考慮してBOSEをつけますた。
尚、最終値引きは約34ﾏｿです。

納車は10月頃。楽しみでつ。

462 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/16 16:46 ID:8rw7fx+R

>>460ｻｿ
おめでとうございます～

>>461ｻｿ=( ﾟ田ﾟ) ｻｿ
おめでとうございます～。
アテゴンなのに随分納期早いですね～。
うちの方だとアテゴンはスポーツよりも人気らしく、
スポーツ２３S MTもアテゴン ATも納期的には変わらないって言ってましたよ。

＃まだ23Sスポーツで赤の人見たこと無い。
＃てか、アテンザ黄色って未だに実際に見たこと無い・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 17:38 ID:GnfTIKdq

アテンザスポーツの黄色は後にも先にも1回きりしか見たことないなぁ。

464 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ赤 ◆db0yc61A ：02/09/16 18:10 ID:G/sCGhKV

アテポーツの黄色は近所に存在すます。なかなかｶｺｲｲ。

>>462Liz殿
一応10月中旬～下旬位との事。
所長は該当する在庫車すらないのに9月登録10月頭納車出来ればなあと夢の様
な話をしておりました。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 21:12 ID:JFP7YI4z

ＭＰＳ四駆ターボ、３００以内なら次に買いたいかな。
今乗ってるスープラも、その頃には乗れなくなるだろうし。ツアラー系じゃない、手ごろなハイパワーセダン欲しい。
エボやインプレッサ乗るほどギラギラしてもないしさ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 21:22 ID:s4gXwpsE

オーディオをＯＦＦにしてノイズの少ない道路を走っていると聞こえてくる音があります。
はじめはモーターのように聞こえたんですがよく聞いているとチェーンの音のようです。
これってサイレントチェーンの音？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 21:47 ID:Sai3qQBF

>>466
もし本当にそうなら、サイレントになってないな。

468 ：@静岡：02/09/16 21:50 ID:DGrxwyHz

連休中に黄スポーツ、灰スポーツ、赤スポーツを同じ町中で見た。多くなっております

469 ：@徳島：02/09/16 21:54 ID:MQ1ZNjjk

昨日は愛媛でいやっというほどアテンザ見たのに、
今日高知では一台も見なかった。

さすが、広島の海向こうの愛媛.......

470 ：ｱﾃﾝｻﾞにはﾎﾟﾃﾝｻﾞを。：02/09/16 22:17 ID:lPP8dF6r

ｱﾃﾝﾂｧ、こないだ学校の帰りに５台はみた。
てか、よく走ってるよ、このクルマ。相当人気あるみたいだね。

広島だからかな。ﾃﾞﾐﾖも良くみる。天井開きそうなのはまだ見たことないけど。

ｱﾃﾝﾂｧやﾃﾞﾐﾖ見るとどうしても(･∀･)ｽﾞﾑｽﾞﾑｽﾞｰﾑ!!て言ってしまうね。

広島県人としては、ﾏｯﾀﾞが好調なのは非常のありがたい。ｶﾞﾑﾊﾞﾚ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 22:19 ID:kLcFJk2A

>>466タぺットの音では？。チェーンはないとおもいますが、ベルトに変わっていると思います。
気になる音ですか？、契約したばかりで少々気になります。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 22:33 ID:YnZE01Kb

秋の長雨、水垢との格闘（鬱。
分かってはいたが、かなーり黄はマヂで萎える。

左右ドアミラー2箇所、ドアノブ4箇所、
ここまではある程度想像つく場所。

サイドアンダースポイラー4箇所。
ドアの内側下部に水抜の穴があって、そこから出た水が
スポイラーを見事に黒くしてくれる。

テールランプユニットとボディ(ウィンカーの斜め下)の隙間から、
リフレクターまでずずーっと２スジの黒い線。
昔の女性歌手の黒い涙の様だ。

まぁ、洗車直後の達成感はシルバーとかよりあるけどさ（泣き藁い

473 ：３６３：02/09/16 23:21 ID:MBYNkIm4

アテゴン４ＷＤで初めて遠出してきました。
約４００ｋｍ×２日の行程で大人５人フル乗車、
エアコン常時ＯＮ、高速道使用率約７５％＋山道もあり。
さすがに加速は重かったけど１０km/Lを越えました。
１人乗りでの通勤走りでは８～９km/Lしか出なかったのでオドロキ！

でも、やっぱり山道ではＭＴ欲し～！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 23:34 ID:BBTGyPCR

>>471
アテンザのは、チェーンだぞ。その名もサイレンとチェーン。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 00:05 ID:inXGwk1w

BOSEで皆がガンガン聴いてる曲とかCDとかも教えて欲しいなぁー
俺は納車されたらマドンナで逝きたい

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 00:11 ID:5ThBecgS

千葉では、ほとんど見ない。
ディーラーの値引きも、ほとんどない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 00:14 ID:7wo3kzAY

http://www.quick-go.to/
これみてみろ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 01:41 ID:hQj8fNXP

>>477
あんたこそ、ここみてみろよ。

自動車の通信販売ってどうよ？
http://life.2ch.net/test/read.cgi/shop/1023720298/

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 01:50 ID:X7JYBcJ/

http://automoto.flash.gr/_img/testdrive/bigimage10247.jpg

アテンザ早速モデルチェンジ？

480 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/17 02:49 ID:va7fRNPc

>>460ｻｿ
契約おめでとっす！MTですね～。納車までﾏﾀｰﾘｽﾝｽﾝお待ちくださひ！
もし良かったら集計の方にも参加よろすくでふ～。
しかし約45万の値引きうらやまスィ・・・。
ここ最近MT契約した人は１１月前後の納車になりそうっすね。
遅くても１１月中旬かな。

>>461=( ﾟ田ﾟ)ｻｿ
契約おめでとっす～！＆逝き帰りご苦労様っす＾＾；

>>468＝>>470
うわ！ｲﾊﾟｰｲ走ってるね！今だ合計5台・・・。灰・真珠・黒・白・青はまだ見てない・・・。
見たら色の心変わりしそう＾＾；
けどおかしいな自分の市内でも6台はあるのに・・・小さい町だからもう少し見てもいいのに。

>>472ｻｿ
それ自分もすっごい気になっていまふ。なにせスノホワパールなんで・・・。
どうにかしてホスィですよマツダ様。試乗車の銀はそれほど黒スジ気にはならなかったけど
やっぱ真珠(白）や黄だと目立つだろうね・・・。洗車は毎週だねこりゃ・・・リンスも早く無くなりそうだ。
洗車直後の達成感についてはDラーのお兄様と同じ話してますた＾＾最高だろなぁ～。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 05:59 ID:wQffUNty

>473
同じ五段でもやっぱりＭＴのほうがいい、と思うのはどんなところ
ですか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 07:18 ID:1ZBVm+AA

>>471
気になるか？と言われれば気になるかなぁ。
初めて乗せた知り合いは気づかないレベル。
でも俺はこういう機械的な音は好きだったりするので全然問題なし。
排気音よりギアの擦れあう音の方が好み。
鈴鹿のヘアピンでＦ１が減速する時の音なんかｻｲｺｰ！

483 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/17 09:29 ID:bENsiGHj

先日、千葉への旅行の際、

アテゴンの赤１台、白２台、スポーツの青１台　遭遇しますた。

当方、アテゴン青。

484 ：473：02/09/17 09:58 ID:RabQMR9Q

>481
段数の問題ではない。

今までＭＴ乗ってたので慣れの問題というのが大きいとは思うが、
Ｍモードで走っていてコーナー手前で減速･シフトダウンを完了したい時、
アクセルオフするとエンジン回転数だけがスーっと落ちてしまい、
シフトダウンのタイミングが掴みづらく、エンブレの効きも悪い。
３速と２速の間が離れているので、タイトコーナーの連続では
ギクシャクしてしまう。

マニュアルベースのシーケンシャルＭＴだとまだ良いのだろうなと思う。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 10:19 ID:1ZBVm+AA

>>481

段数とギヤ比の問題があるからギクシャクしたりエンブレの効きも悪く感じるのでは？

ところで、アクセルオフでエンジン回転数だけが落ちるってどういう意味？
減速と同時に回転数が落ちるのは当たり前でしょう…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 10:21 ID:rVZEPEC7

１８０万ありゃ中古の程度良いR32 GT-R買えんな。
貧乏人の俺にくれYO!!

487 ：484：02/09/17 11:37 ID:TO90Uf3D

>485
>アクセルオフでエンジン回転数だけが落ちるってどういう意味？
>減速と同時に回転数が落ちるのは当たり前でしょう…

ＭＴだとクラッチが繋がっている限りは
スピードと回転数はリニアに変化するでしょう？

トルコンＡＴだとアクセルオフでスピードと関係なく
回転数が落ちるのでそこに違和感を感じるのですよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 11:50 ID:dG++zMZb

>>487

アクティブマチックのときはロックされてませんか？

489 ：　：02/09/17 11:53 ID:boaReIi1

>>488
４速以外でロックアップされるのですか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 12:00 ID:dG++zMZb

>>488

あまりメカには詳しくないのでウソ書いてしまうかもしれませんが、
アクティブマチックのときも回転数とスピードは比例してますよ。
つまりロックされているのではないかと思うのですが…
（停止するときは勝手に１速に入ってしまいます）

491 ：　　　　　_(__)_：02/09/17 13:22 ID:lWWm3Ui/

アテンザ試乗記剥げしくｷﾎﾞﾝ。。
あと二週間待てば届くと思うと、待ち遠しくて身が持たんＹＯＯ。
せめて読んでて乗ってる気分に浸りたい！

492 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/17 13:46 ID:va7fRNPc

>>482ｻｿ
機械的な音も良い時もあるから確かにそれも一理あるね。
峠とかで昔聞いたんだけどNSR（バイク）でクラッチ切った時？の「シャリシャリシャリ・・・」とか好きだった。
乾式クラッチのみなんかなあの音は。あんまり分かんないけど＾＾；
車の機械的特性で不愉快でなければそういう音のチューン？も大切かな。って思う今日この頃・・・。

>>491ｻｿ
いいな後2週間で・・・。まだ1ヶ月半・・・身が持たないより鬱になりそう・・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 14:12 ID:9NyOJwHh

アテンザってロックアップのオンオフが多くない？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 15:56 ID:dG++zMZb

>>491ｻﾝ、>>492座布団ｻﾝ
気持ちはよ～くわかります！
自分は２ヵ月半待ってようやく納車されました。
その反動で１０日間（といっても実質４日だが）で２０００ｋｍ走っちゃいましたよ。（笑）
でも雨ばっかり…ﾄﾎﾎ

495 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/17 17:01 ID:/MTvcIy6

>>491ｻｿ
2週間ですか～。
うちも座布団ｻｿと同じく約1ヶ月半まちですよ。

私はとりあえず、もらったアテンザのプロモーションを見て
ｽﾝｽﾝしている気分でごまかしています（ｗ

496 ：　　　　　_(__)_：02/09/17 18:14 ID:lWWm3Ui/

そうですか、皆さんも。
近くじゃカッコ悪いから、遠くの販売店いってまた試乗してこようかな（Ｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 18:48 ID:luVCie64

アテンザワゴン納車待ちなんですがこの車のライトの点等方式を教えて下さい。
１ロービーム、ハイビーム、車幅灯、ウインカーの場所は？
できればこんな感じがいいのですが
　＿＿＿＿＿＿＿
／＠　＠・　＠／
￣￣￣￣￣￣￣
　↑　↑↑　↑
　ハ　車フ　ロ　　　　　
　イ　幅ォ　ー　
　ビ　灯グ　ビ　
　ー　　　　ー
　ム　　　　ム

ちなみに２３Ｓです。
それとロービームの場所はここで合っていると思うのですがロービーム(一番右)をつけた時は
一番左のライトはつくのでしょうか？
そこだけきになってます。

498 ：487：02/09/17 18:50 ID:pttdOwj1

>490
Ｍモードでも常時ロックアップしているわけではないですよ。
アクセルＯＮ時は回転数とスピードはだいたい比例しますが、
アクセルＯＦＦ時はスピードが徐々に落ちるのに対して
回転数はスーっと落ちて1000rpmちょっと下で落ち着くはずです。

少なくともウチの個体ではそうなってます。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 19:12 ID:dG++zMZb

>>490
え？さんざん山道走ってますがそんなことはないですよ。
そもそもアクセルOFFで1000rpmに落ちたらエンブレ効かないじゃないですか。
それは停止寸前のような低速時の話ではないですか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 19:14 ID:dG++zMZb

>>499

>>498の間違えでした。すんません。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 20:15 ID:DkL6Qs2N

>>497
内からハイビーム・フォグランプ・ウインカー・ロービーム（プロジェクター型キセノン）です。
ハイビーム点灯時には当然キセノンは点灯してます。

車幅灯はたしかハイビームのとこだったかな？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 20:35 ID:Op3nRLcM

ワゴンも４つ並んでる中のフォグはダミーでしょ？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 20:39 ID:luVCie64

>>501
さんありがとうございます。
変な質問なんですが車幅灯はロービーム点灯時もつきますよね？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 21:06 ID:skYnZwX3

スポーツって、かなりデブじゃない？セダンだけ試乗してスポーツ決めたんだけど、
少し不安だなぁ。

505 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/17 21:23 ID:v8U98J8O

>>484ｻｿ
VR-4(5AT)からの海苔換えだけど､
ｱﾃのｴﾝﾌﾞﾚはVR-4に比べても少し弱いかなぁー。
この前､奥多摩の方に走りに逝って感じたけど‥
ﾀｲﾄな山坂道なら2速ﾎｰﾙﾄﾞの方がｽﾑｰｽに
走れる気がしますた。結構2速で引張れるし^^

>>497ｻｿ
＼◎ｏｏ ○＼〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓／◯ｏｏ◎／
↑↑↑↑
　①②③④
23Sのばやい‥
①：ﾛｰﾋﾞｰﾑ(HID)
②：ｳｲﾝｶｰ
③：ダミー(23Cの場合ﾌｫｸﾞ)
④：ﾊｲﾋﾞｰﾑ&ｽﾓｰﾙ

ﾛｰﾋﾞｰﾑ点灯時はｽﾓｰﾙも点灯します。
あと､ﾊﾞﾝﾊﾟｰのﾌｫｸﾞ点灯時はｽﾓｰﾙも点灯します。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 21:42 ID:7WuH61Fh

>505
【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】ﾜﾛﾀ

507 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/17 21:56 ID:eeaYzHcO

>>白鳥龍ｻｿ
> ＼◎ｏｏ ○＼〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓／◯ｏｏ◎／

（・∀・）ｲｲ!!

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 22:06 ID:sE+oU3pd

〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓

　　　　↑
　ｾﾝｽ（・∀・）ｲｲ!!
先の話だが次スレはこれを絡ませたタイトルか？

【Ｍ】アテンザ＼◎ｏｏ ○＼〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓／◯ｏｏ◎／PART3

長い？いやむしろ先走りすぎか・・・。

509 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/17 22:19 ID:eeaYzHcO

>>509ｻｿ
【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3
てのがいいかと思いまふ（ｗ
私もセンス（・∀・）ｲｲ!! と思いますよ

510 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/17 22:24 ID:eeaYzHcO

本スレとは関係ないんですけど、
今日、マツダの車でMS-8って書いてある300ナンバーの車見たんですけど、
これだけで車種わかる方いません？
車の大きさはセダン車よりちょい小さめなかんじだったんですけど・・・・

う～～気になる・・・・

511 ：498：02/09/17 22:26 ID:XDiWpohv

>499
通常走行時での話です。

アクセルOFFのままシフトダウンすると、エンブレが効くと同時に
回転数がスピードに比例しているであろう位置まで跳ね上がり、
回転数はまたスーと落ちるが、エンブレは同じように効いている
といった感じなんです。トルコンの影響だと思っていたが･･･

正常であれば、Ｍモード時は常にロックアップ状態で、
アクセルＯＮ＆ＯＦＦに対して回転数とスピードが
常にリニアに推移するのでしょうか？

他の人の情報も希望。
今度試乗車でも確認してきます。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 22:28 ID:NkcpsVjf

>>504
スポーツのリアにかけてのラインが好みじゃない、
セダンのほうがスマートなかっこよさがあると思う。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 22:28 ID:7WuH61Fh

>509
自作自演自画自賛！？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 22:30 ID:XDiWpohv

>510
まだ車板に残っている
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026788290/-100
を見てくらさい。

515 ：たー坊：02/09/17 22:31 ID:1LoZQO5m

昨日契約しました。本体23C FF, OP フロアマットとCD+カセットのみ。下取り車なし。
本体+OPから40万引き、かつ納車、車庫証明申請を自分でやると言ってけずる。本体のグ
レードが23Sより低い事を考えれば、値引率、支払った金額ともにこのスレの中では、か
なりの好条件だったのではないかな。

当方、素っ気なく乗るのが好みなもので、グレードは23Cで最初から迷いはなかったです。
３－４万キロ走ったところでタイヤを取り替えようかなと考えてる。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 22:32 ID:48rvBr5d

>>512
俺もサイドビューはセダンが一番格好いいと思う。
でも23Sグレードないんだよね･･･
あれば即買いなんだが。

517 ：442：02/09/17 22:32 ID:WHq7iy+1

>>447

正確には4800ちょっと回ったところです。6月納車でしたので妥当な距離かと・・・
でも、通勤では使用していないので週末だけで結構走ってる方かもしれません。

>>451

最初は、（１）のパターンで考えており、外したまま数日を過ごしましたが
これでいいかなぁって思ったりもしましたが、外した状態だとなんだか【Ｍ】
が極太ゴシックのように見えたので意を決して塗りました。

塗る前にディーラの営業に、フロントの【Ｍ】だけ買えますか？って聞いたら
Ｆグリルのアッセンブリ販売で【Ｍ】のみは販売ＮＧとの事でした。

乗り潰す決意で塗りました（笑
ちなみにリアのエンブレム3点セットは、未塗装で思案中です。

本日、黒のSPORT23Sとお互い右折で交差点の真中でお見合い状態になり少し照れました。
その直後にシルバーのセダンとすれ違い、昨日はチタグレの23sが後ろから走ってき
ました。
少しずつ遭遇回数が増えてきました。

そろそろUSテール化計画を考えてます。
今週は、ナビ＆テレビの走行中の操作制限解除の為に入院予定です。
でも・・・配線が混んでおり1泊2日の入院になる模様

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 22:49 ID:uUuFkpEJ

こんばんわ。本日契約です。
スポーツ２３Ｓ（パールホワイト）でＯＰはBOSEのみです。

今の納期ってどのくらいなんでしょうか？
営業さんに肝心なことをきくのを忘れてしまいまして^^;（汗

また、後日聞くと思いますが・・・・・

ところで色は特別塗装のパールホワイトを
選んだのですがこれってけっこーまたされますか？^^;

実際の所、どうなんでしょう・・・・

519 ：5AT：02/09/17 22:50 ID:+1BZqchH

>>517
USテール化したら、費用教えてね！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 23:07 ID:99Uuwy08

＼◎ｏｏ○＼〓【Ｍ】〓／◯ｏｏ◎／
↑
スレタイこれがﾖｶﾀ。なんでヤメちゃったん？

ｶﾓﾒｰ・・・は・・・・

521 ：S23S納車万智：02/09/17 23:08 ID:3IWXqpAV

＞今週は、ナビ＆テレビの走行中の操作制限解除の為に入院予定です。
＞でも・・・配線が混んでおり1泊2日の入院になる模様

こっ！これ、どこにお願いするんですか？>>517

僕もかなり遭遇率ふえますた

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 23:17 ID:asqs1BQH

>517
>ナビ＆テレビの走行中の操作制限解除

テレビの制限はブレーキ信号線のアースへの直結で済むと思いますが、
（私は自前で加工しました）
ナビ操作の制限は車速パルスを検出しているので加工が難しいのでは？
やはり車速信号線にON/OFFスイッチを付けるのでしょうか？

523 ：黒舞：02/09/17 23:18 ID:nbwTNaDM

14日に契約しました。
集計人さんお願いします。
--------------新規登録------------------

■SPORT■23S■FF■4AT■ブラックマイカ
オプション：ボディーコーティング・フロアマット等

良OP■ボディーコーティング
駄OP■特に無し

----------------------------------------

25日の生産車らしいっす(^^ゞ今月末か来月の初めに納車の予定!!
2週間位なんですが待ちきれない気持ちでいっぱいっす。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 00:00 ID:HAzsC+FR

>>504
デブではないがエアロのせいで塊感はある。
デザイン自体がシンプルでありながらすっきりしてるのでデブには感じないよ。
Ｂピラー以後のボリューム感はセダンより確実にあるけどね。

>>502
バンパー内蔵フォグ付き車はダミーになります。

>>517
うちもＵＳテール化を考えてるんだけど、ＵＳものはやけに出っぱっている様子。
あれが気にならなきゃ良いけど・・・
オーストラリアもユーロ型だから他には無さそうだし・・・
困ってます。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 00:04 ID:HAzsC+FR

海外にはスパークリングシルバーの設定がある。
国内にもほしぃ

526 ：442：02/09/18 00:05 ID:5uYDqz0B

>>519

片側のAssyで1.5万円チョットなので、部品代だけで両方で3万チョイとのこと
でした。
ちなみに、概出ですが・・・US仕様は少し形状が違うらしいです。
配線も日本使用のままでは使えない用なので加工が必要らしいです。
（リアフォグが付いているという話を担当営業がしてましたが・・・？）

>>521
>>522

知り合いの居るディーラーです。しかも配線加工で逝けるらしいので、
別件のクレームでお願いする部品交換と一緒にやってもらいタダです。
でも、センタコンソールをゴッソリ外さないと手が入らず作業が出来ない
ので、1泊２日との診断でした。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 00:08 ID:Gprx2MoR

>>518
納車期間について。（８月中旬にディーラーから聞いた情報）

ワゴンは１カ月、スポーツは２カ月、セダンは？（聞いてない）見てください。
ただし、メーカ在庫があれば２週間。←運が良ければ

パールホワイトは受注生産ではありませんので、メーカ在庫有りの可能性も有ります。
※サンルーフ車は受注生産のためメーカ在庫はありません。

車体番号が判明すれば、そこから約２週間。

NAVI付きが予想以上に売れており、NAVIの生産が間に合っておりません。
よってNAVI無しは、納車が早い傾向です。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 00:14 ID:5kH2FeN+

>>527

どうもありがとうございます。
二ヶ月というのはちょっと気になるところですが
どうも条件が早く納車するには良い感じですね。
参考にさせていただきます。

529 ：guri：02/09/18 00:34 ID:0CHZM56I

こんばんわ(^^)/
先日契約しました、スポーツ２３Ｓ　チタグレ　ＯＰはＢＯＳＥ　ＮＡＶＩ　ＭＰ３．
ＭＰ３って曲名とかってどっかにでるんですか？出ないもんだと思ってますけど…
ずーっと迷っていましたが試乗してみたら一気に欲しくなっちゃいました(^^♪
オーディオが社外のがＮＧっていうのがずーっと引っかかってたんですが
納車は１０月あたまになるそうです

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 01:01 ID:kgscrXIc

俺もスポーツ23Sを八月に契約して、納車は十月上旬だよ？何でこんなに遅いんだろー

531 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/18 01:11 ID:fiK/6w3H

>>505ズレてたわ‥(ｳﾄｩ
とｵﾓﾀﾗもう次スレの話題が!?‥^^;;;ﾏﾀﾞﾊﾔｰｲ!!

>>517=442ｻｿ
そうなんですよねぇ～
（゜д゜）ｶﾓﾒｰを外した姿が‥極太ゴシック(w
失敗したら社外ｸﾞﾘﾙに交換する覚悟で､
ｳﾁの（゜д゜）ｶﾓﾒｰも塗ってみます^^;

ﾅﾋﾞ&TVの制限解除は結構難作業になりそうですねー。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 01:26 ID:5kH2FeN+

マツスピのマフラーの声はよくきくんだけど、
ケンスタイル、オートエクゼのマフラーをつけた人の声は
聞いたことがない・・・

どなたかお付けになってる人いたら
どのような感じが聞かせてください。
自分以外にけっこー気になっている人、いると思うんだが^^;

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 02:01 ID:3IC7gdil

http://www.mazda6.at/
ドイツっぽい。mazdausaよりセンス良さげ

534 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/18 02:45 ID:zURzQBx4

うわ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】だ！ｽﾝｽﾝと同じで癖になりそう＾＾

>>515たー坊ｻｿ　 >>518ｻｿ　>>523黒舞ｻｿ　>>529guriｻｿ
皆様契約おめでとです！たー坊ｻｿカナリー好条件ですね！うらやますぃ！
ちなみに納期は自分も>>527ｻｿと同じようか事聞きますた。
納車までﾏﾀｰﾘｽﾝｽﾝ♪お待ち下さい♪

未集計の方良かったら集計お願いしまふ～m（∧∧）m

>>530ｻｿ
サンルーフ付いてたとか・・・違うかな？
も、もうちょっとだけお待ちくだし・・・。＾＾；

>>494ｻｿ >>495Lizｻｿ
自分も間違いなく反動きます！丁度納車ごろ晩秋な感じであっちいったりこっちいったり＾＾
プロモないから車の中にカタログ常駐させて浸ってまふ＾＾；

>>531白烏龍ｻｿ
ｼｭﾊﾟｰｲしないよう気をつけて？塗ってくだいっす！
けど・・・ｼｭﾊﾟｰｲしたらエグゼかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 02:52 ID:kc9vHBCd

273でし。
ワゴン4WDチタン、８月中契約で今週末納車っす。
土曜でもＯＫだったんだけどせっかくなので大安吉日日曜日に。←ｵﾔｼﾞｸｻｰ
ｽﾝｽﾝｽｰﾝのCD用意して準備万端←ﾔﾘｽｷﾞ?

しっかし、当方中部地方の某市なんだけど見かけたアテは
セダン１台のみ（めずらしー）やっぱりここはヨタ車勢力圏内?

ところで純正ナビつけてる方でPCとのリンク使ってる人います？
もしよかったらインプレしてもらえるとうれしいっす。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 03:17 ID:cRs/d6jr

zabuton uzai

537 ：明日発表：02/09/18 03:33 ID:bAaxjkIg

こてはんはウザイもんさ。黙って観察したれや＞ﾊｸﾘｭｳ

538 ：白烏龍(i)＠ｱﾃｺﾞﾝ移動中 ◆Q/2GY3W. ：02/09/18 07:33 ID:jif4Quv9

>>537
そうかもなー。
でもいいぢゃん(w

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 08:22 ID:m2IfE+wV

GW5R カペラワゴンから、スポーツワゴン23S ４WDに海苔飼えを考えているのですが、
実際に海苔飼えた方おられますか？

540 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/18 08:39 ID:Xtlonjtt

>>515たー坊ｻｿ　 >>518ｻｿ　>>523黒舞ｻｿ　>>529guriｻｿ
おめでとうございます～～
皆さん、ｶﾅｰﾘ良い条件ですね～。

ナビの制限解除はディーラさんがやっちゃうと、発覚したら即営業停止です。
そのため、ディーラさんがメーカーとか、他に頼んでやってもらうのが普通らしいですね。
自分がお願いしたときは、メーカーさんにやってもらうって言ってました。

>>532ｻｿ
うちはオートエグゼのマフラーつけましたけど、まだ納車待ちです（^^;;;;;;
納車したらレポしますか。

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪ （゜д゜）ｶﾓﾒｰ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 08:46 ID:dT2Y27/E

>>539
GW5Rから 4WD 23Sにかえましたよ。
何が知りたいですか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 14:55 ID:KJvQ7Bdg

突然すみませんが、どなたか教えてください。
アテンザの後席って乗り心地（座り心地）はどうですか。
大人３人（女２人男１人）が窮屈な思いをせずに乗れますか？

ミニバンとかは嫌で大人５人が無理なく乗れて気持ちよく
走れる（コレが大事）車を求めています。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:13 ID:or5w9Lq0

少なくとも男を真ん中にしとけばそいつは気持ちｲｲんではないでしょうか。
ま、両隣ｻﾝにもよるでしょうが…

冗談はさておき、幅は結構余裕あるけど長距離となると自分はつらいと思う。
どの車（セダン系）でも真ん中は快適とはいかないのでは？
足の置き場にも困るし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:21 ID:MFj47ta1

>>542
試乗しなされ。
人の意見など当てにならんよ。
自分で確かめるのが一番。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:39 ID:KlyqnAXS

>>542
後席の乗り心地って、開放感と言う部分も関係してくるんだよね。
だから頭上から後ろのスペースがあるのと無いのとで比べると、どうしてもセダン／５ＨＢは分が悪い。
ワゴンの開放感ならば多少はゆったり出来ると思うけど、ここ最近の傾向は、３列シートに分散して
５人乗るっていうのが流行り。
何故かって言うと、個々人が他人と微妙に距離を置きたがっているという精神的な部分に起因する
んだそうな。だから、後ろの席の乗り心地を優先しなければならないんだったら、素直にミニバンに
すべし。所有者は自分で、自分の楽しみを優先したいっていうなら、アテンザのワゴンがオススメ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:42 ID:cj7epHQa

>>530
うちのsport23sは7月末に契約したのに、
昨日やっと生産ラインに乗ったって連絡が来ただよ。。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 17:23 ID:RL/yOu/N

　怪獣アテゴン

548 ：542：02/09/18 18:06 ID:KJvQ7Bdg

>>543-545
みなさんありがとうございました。

まあ快適じゃなくても、無理がない（不快ではない）程度なら
ＯＫなので何とかなりそうかな。
あとは544さんの言われる通り、自分の目で確認してみます。
普段は１人で通勤に使うのがメインになるので、せめてその時
位は運転していて楽しい車にしたいと思っているのです。
複数台所有できれば良いのですけどね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:31 ID:2qFL+s9r

たった今納車日が決まりました。２６日だそうです。あー待ちきれない！
アテンザスポーツワゴン２３Ｓ　４ＷＤ　５ＡＴ
でチタンニウムグレーです。

ＯＰは
ナビ　ＢＯＳＥ　ＭＤ　ＣＤ　リアスポ　バーグラアラーム　

早くこないかなー

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:44 ID:elR/9IqW

ディスチャージのバルブが切れた場合、交換に幾ら掛かるの？
TVとナビの配線詳細おせーて！！

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:32 ID:P+KThnp4

２チャンネルの掲示板、マツダの話題が多い。これってマツダファンは喜んで
いいんでしょうか？。いいんですよね。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 21:49 ID:Ys2zsJXO

>>551
yahooBBSの方が有益な情報多いですよ。
一度ご覧あれ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:04 ID:P+KThnp4

>>552
ありがとう、逝ってきましたよく分かりません、めんどくさー。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:06 ID:40Q5/ppH

アテンザのショップオプション、何が必要ですか？
またいらないものも教えてください。
ちなみに購入希望は23Sスポーツです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:31 ID:2BKnZ9wy

>>554
過去ログよめ！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:37 ID:urHThXzX

>>555
ﾏﾀｰﾘいけい！ヽ(`Д´)ﾉ＜ゴルアッ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:38 ID:qfxyz1Vm

yahooBBS見てきたがこことそう変わらんな。
たまに「ほ～」っていうレスが付けば良いだろうし。
有益かどうかなんざ個人によって差ができるだろ。
ま、良いお題が出りゃここでも良いレス帰ってくるんじゃねーか。
話がループしてるのはどこの車スレでも同じだしそれが当たり前だしな。
買う予定の奴が2ちゃんでもここ以外でも色々質問してその内納車されオーナーになって
今度は答える側になってGive and takeループになりゃそれはそれで良いしな。

ま、過去ログ見れとかコテハンウザイなんて言ってる心の狭いﾔｼは逝ってよし。いいじゃねーか。
ここに好きで来てる奴以外どうせ暇だろ？ﾏﾀｰﾘしたれや。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 23:09 ID:+Q3tUuLE

なんつーﾎﾉﾎﾞﾉｽﾚだ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 23:44 ID:Zfaexp8U

>>550
バルブはそれほど高くないはず。
それよりコンデンサーの方が・・・

560 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/19 00:06 ID:bjRF+czW

ｳｻﾞｲっすか・・・申し訳ないと思いつつ
免許取得10年、初めての新車＆初のお気に入り車で浮かれてるのもあるですけど
今後もお付き合いください。

>>554
必要かどうかは個人的に変わってくるので分かりませんが
付けても良いなって思うのはボディーコーティングはシミ垂の多いアテンザならではないでしょうか？
リンスで一発消去？もできるそうですし。
要らない物は・・・最初見積もりに入ってたオートライトは自分はつけませんでした。ていうか皆付けてないのかな。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 00:12 ID:zG8HNqKQ

　ワゴン海苔っす。

　先日、会社の若いもん(クルマの話題に疎いヤツ)との会話。
「○○さんのクルマって、何でしたっけ？　アルテンザ？」
　冗談なのか、マジなのか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 00:20 ID:P4j/Btxx

　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ＭＴまだ～？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.愛媛みかん.　 |／

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 00:34 ID:2TdFXCMh

>>554
定番だが？、バイザーとフロアマット。
よく考えないといけないのが、ナンバープレートホルダー。
これは封印後は簡単に付けられないからな。
漏れが密も理事にディーラーが盛んに進めてきたのはこの３つだった。

あとは>>560にもあるように、自分で必要と思う物を考えてくれ。
漏れが良かったと思う物は手ぶらキーレス。
普通のキーレスだとボタンを押すために、送信機＋キーを手に持津必要があり、そのままでドアを開閉する際、キーでドアに傷を
付ける可能性有り。
手ぶらキーレスだと、ポケットに手ぶらキーレスの送信機＋キーをいれたままで乗り降り可能なので、キーで傷を付ける心配なし。
前の車の時、キーでドアに傷つけてしまった経験有り(--;)

564 ：はじめてのAT納車万智：02/09/19 00:38 ID:CGXseqBL

Aｻﾝ「へー、車買うン？なに？」
俺「アテンザ」
Aｻﾝ「え、知らない。メーカーどこ？」
俺「マツダだよ」
Aｻﾝ｢なんでマツダにしたの？」
俺「いや、乗ったインプレで」
Aｻﾝ「へー。。」

てなやりとりを何度か。車に興味ある人間以外には、認知度って点では
低いみたいね。もうちょっと知れてほしい気がする。
しかし契約から一ヶ月たっても納車日がわからんってどーゆーことだｺﾞﾙｧ!

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 01:01 ID:Kqr20oAt

つうかアテンザ知らないヤシにはスンスン言ったれ。
スンスン知らないヤシはおらんだろ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 01:07 ID:VyXY7taR

--------------新規登録------------------

■WAGON■23S■FF■4AT■ブラックマイカ

良OP■サイドバイザー（喫煙者なので雨の日換気用に……）
駄OP■SONYナビ

----------------------------------------

契約してから納車まで、スポーツにした方が
よかったか！？　という葛藤に苛まれましたが
納車されたら、やっぱ　（・∀・）ｲｲ!

ソニナビは、性能はまあ普通なんですが、
ボタンひとつで開閉する純正ナビがうらやましいということで。
（ソニナビは手動）

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 01:15 ID:hufVE7Q5

>>565
同意。
「何乗ってるの？」と聞かれたら「（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪」と言ってみて。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 01:25 ID:CGXseqBL

Aｻﾝ「へー、車買うン？なに？」
俺「アテンザ」
Aｻﾝ「え、知らない。メーカーどこ？」
俺「マツダだよ」
Aｻﾝ｢なんでマツダにしたの？」
俺「（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪」
Aｻﾝ「。。。。」

会話止まっちまうよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 01:30 ID:9/ip1ZOh

皆さん、マターリと解答、ありがとうございます。

ところで６連奏CDはどこに着くのですか？
あのセンターパネルに6枚吸い込まれるの？

570 ：ステシン：02/09/19 02:07 ID:Qf3fsoSM

この前アテンザの試乗に行ってきたんですが、すごい人気らしくワゴンがなくセダンの23s,FFしか乗れませんでした。乗ってみたら良くて購入しようかと思うのですが、23Sの4駆も気になって来ました。両方試乗した方いたら乗り味のちがいとか教えてくれませんか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 02:11 ID:HMUigvvm

アテンザのリアシート倒すと１８０ｃｍ強のスペース出来るよね
フラットだし、マット引けば車中泊が出来るかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 02:14 ID:67pvsEUR

>>569
としか考えられないが・・・
中の構造はよくわからん。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 03:54 ID:wzL1VgXb

>>569
そうです。ですが、一気に６枚吸い込まれるわけではありません。
マターリと入っていきます。
取り出す時はネライウチできます。（当たり前か・・・）
チェンジャー以外の連奏は初めてだったので
CD差し込む時ドキドキしますた。

574 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/19 07:09 ID:ogHWOiJw

>>560=座布団ｻｿ
ﾏｧﾏｧ気にしない気にしない^^;
ﾏﾀｰﾘ逝きませう

>>557ｻｿ、>>565ｻｿ
どうい。

>>571ｻｿ
楽に車中泊出来るスペースが出来ますた。
床に敷くものを用意すれば､更に快適かと。

575 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/19 10:21 ID:6PXpqJIT

アテンザのプロモーションを見て（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪

アテンザオーナーのページってぜんぜん無いよね。

・・・・・作る？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 10:23 ID:9/ip1ZOh

>>573
やっぱりそうなんだ！
でも純正のオーディオって寿命が短いので、
ちと不安。

社外つけられるようにしないとだめだ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 10:52 ID:uu2jQmWo

>>576
＞でも純正のオーディオって寿命が短いので
これってホントか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:12 ID:sUToVLXj

市販の1DINオーディオってつきますか？（手持ちのをつけたいのです）
カタログ見てるとどーみても純正品しか
つかない気がしますが・・・

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:22 ID:uu2jQmWo

>>578
絶対につきません。
市販取り付けキットの発売を切望しましょう（鬱

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:25 ID:u7YRVBQz

アテンザのＣＭ、フルバージョン入手しますた。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/3319/zoom.swf

（ﾟ∀ﾟ）ｶｺｲｲ

581 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/19 11:36 ID:6PXpqJIT

>>578ｻｿ
カタログとかメーカーのページのインテリアの画像とかを参照してもらえれば明らかなんですが
1DINだろうが2DINだろうが後付がまったくつかない仕様になってます。（現状は）
>>579ｻｿの言うとおり市販取り付けキットが出るのを待つしかなさそうですね・・・・

週末にでも、故障したときの対応について聞いてくるか・・・

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:36 ID:jcmA7gzT

>>580 不覚にもﾜﾛﾀ！　いろんな奴が居るんだね。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:45 ID:b5kyzUmV

ずむずむずむで雲の切れ間から光が差し込んで
モーセの十戒みたく道が出来る例のCM
ドイツでも同じのやってたよ

いや、それだけなんだけど...

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:47 ID:b5kyzUmV

ずむずむ坊や、ああ見えて19歳だって知ってた？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:51 ID:jcmA7gzT

ギャイジンはみんな　顔-10才がホントの年齢だよ！・・たぶん・・・。

586 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/19 12:08 ID:6PXpqJIT

>>583ｻｿ
それってデミオのCM?

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:38 ID:PujuUZuB

今乗ってるレガシィが車検間近で、
デザインだけでアテンザ買おうとしてるワシはアフォですか？
中身まだぜんぜん知らないけど見た目に一目ぼれ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:39 ID:u7YRVBQz

>>587
とりあえず>>580のフラッシュみてから決めれ。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:42 ID:m26eRrSi

>>587
レガシーのターボパワーに魅力を感じているなら裏切られるかもしれませんが。
圧倒的な馬力以外では裏切られません大丈夫です。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:42 ID:PujuUZuB

>>588
ありがとう。ますます惚れたｗ
とりあえず今すぐマツダへカタログ貰いに行ってきます。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:44 ID:PujuUZuB

>>589
それなら大丈夫そうです。
レガシィは自分が決めて買ったものじゃなかったから
デザインが好きになれなかったんですよねぇ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:46 ID:u7YRVBQz

>>590
惚れたのかYO!

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:50 ID:WX9d5/V2

ディーラーへ行ったら、
展示車が緑色のセダンしかありませんでした。

　　　　　　　　　　　　　　　・・・っつーオチだったら笑えるな（ｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:50 ID:lPUUgfC3

前回集計時は、すんでの所で間に合いませんでした。(；＿；)
集計人さんよろしくおながいします。

--------------新規登録------------------

■SPORT■23S■FF■4AT■カナリーイエローマイカ

良OP■ナビ、バーグラアラーム、ボディコーティング
駄OP■

----------------------------------------

ナビは検索機能が弱い気はしますが、初ナビなのでこんなもんでも良いかと納得してます。
試乗車に付いてたステアリングホイール(黄)が格好よかったので付けようかと思いましたが、高かったのでやめました。(^^;

純正ISO-FIXチャイルドシートが新生児対応になって欲しいと思う今日この頃です。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:51 ID:0vnLHSY0

これかあ
http://www.motortrend.com/news/news_f.html

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 13:51 ID:y1EQeQln

あああぁ契約はしたものの色が決めれない・・・・悩むが猶予はあと２日

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 13:55 ID:y1EQeQln

白は高いし、なんとなく嫌

３原色は嫌

黒は汚れ目立つし、なんとなく嫌

残るは
グレーメタかシルバーか・・・。
シルバーはありふれてるし、グレーはオッサンくさそうなんだよね。
どうしよう・・・悩む・・・

598 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/19 15:00 ID:u30SekPC

　>>569

　WAITの時に「ピッピッピ」って音がなって、INになると黙るんだけど、
　逆の方がよかったかなと思う今日この頃。。。

　>>597

　自分で塗ったれ。好きな色に。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 15:24 ID:+LRFu19Z

>>533
mazda6.co.ukの方ならオリジナルムービー見れるよ。
ついでにmazda.seの方にも、地元用のCMらしきムービーが。
日本向けのCMよりBGMが似合ってる。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:27 ID:sO+DkBEy

600気筒

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:42 ID:gA2juZtn

マツダアテンザ23S　5速マニュアル　240万円

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:10 ID:uu2jQmWo

>>601
値上がりするのかﾖ（Ｗ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:29 ID:gA2juZtn

もうこれからはマニュアルが高い時代でいいだろう。
それくらい特別なものになってきている。
オプションで20万円とか、そんなことにもなるかもしれない。
まぁそれでも設定してくれるだけいいのだろうが。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:58 ID:N5UTToJS

>>597
|３原色は嫌

という悩みを世の中走ってる車オーナーはもってる、
街でよく見る車は、白とシルバー系がほとんどなのではないかい？

黄色と赤が似合う車を探す方が大変なので、
アテンザには原色系を選ぶのが良さそうだがな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 19:00 ID:2TdFXCMh

>>576
純正オーディオって、メーカオプションの事。
仮に壊れやすくてもメーカオプションは３年保証。
社外品は大抵１年保証。
だからメーカオプションが安心ですよ。とディーラーは言われました。

606 ：集計人：02/09/19 19:43 ID:ObhMWuj4

集計第三回。

□□SPORT□□
２台■23S■FF■4AT■カナリーイエローマイカ
２台■23S■FF■4AT■チタニウムグレーメタリック
２台■23S■FF■4AT■シルバーコントレイルメタリック
１台■23S■FF■4AT■ブルーパシフィックマイカ
１台■23S■FF■4AT■クラシックレッド
１台■23S■FF■4AT■ブラックマイカ

□□WAGON□□
３台■23S■FF　■4AT■ブラックマイカ
２台■23S■4WD■5AT■チタニウムグレーメタリック
２台■23S■4WD■5AT■シルバーコントレイルメタリック
２台■23S■FF　■4AT■スノーフレイクホワイトパールマイカ
１台■23S■FF　■4AT■クラシックレッド
１台■23S■FF　■4AT■ブルーパシフィックマイカ
１台■23S■FF　■MT ■ホワイトパールマイカ
１台■23S■FF　■4AT■チタニウムグレーメタリック

前回集計時には全くといっていいほど人気の無かった黒ですが、
結構多いですね…特にワゴン、現在トップ。
2000ccとセダンはいずこへ…。

607 ：集計人：02/09/19 19:45 ID:ObhMWuj4

集計第三回OP編。

□□良OP□□
14票■BOSE
９票■純正ナビ
７票■6CDチェンジャー
２票■MP3対応CDプレイヤー
２票■DSC
２票■ボディーコーティング
１票■フロント撥水ガラス
１票■フロアマット(スポーティ)
１票■アクリルバイザー(大型)
１票■バーグラアラーム

□□駄OP□□
２票■フットランプ
２票■純正ナビ
１票■カーテンエアバッグ
１票■手ぶらキーレス
１票■カーゴルームトレイ
１票■SONYナビ

やはり票がバラけますね。
ボディーコーティングは純正に限らず人気のようです。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 19:56 ID:E3aRhsoB

アテゴンで早く雪道走ってみたいな。
４ＷＤの性能も試して見たい。ところでアテゴンの４ＷＤは４ＷＤになってるのどっかで確認できるの？

集計人さん有難うございます。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 20:15 ID:qc2MKnE5

ツーリングキットA-スッペック発売記念age
ttp://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0919/05npr_hs9999_05.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 20:51 ID:9v9pDRhI

色の悩みは尽きませんが、防府のカープールを垣間見ると
量産立ち上がりの頃はカナーリ黄がやたらと多かったが、
このところはめっきり数が減っているようですな。
今はほとんどチタニウム灰とシルバーのようです。
やはり黄は不人気色だったのかな？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:01 ID:1eXtaqVV

チタニウムグレーは　チタングレー～ブルーグレーと言った感じの色合いが出る。
茶ばんだ色味は少ない。

明るければメタリック色が、くらくなってくればソリッド色が強くなる。
明るいときはＲＸ－７ｂのカタログやロードスターのＭＶみたいな感じ。
少しくらくなるとファミリアやプレマシーのカタログみたいな色になる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:18 ID:HHYVRCUx

>>610
マツダの社員？、関連会社？、

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:54 ID:E3aRhsoB

アテンザファンサイト出来ないの？

614 ：おばばの歯軋り：02/09/19 21:59 ID:R90fJPk+

今、スポーツ23Sの黄色を契約してきたところです。
サンルーフ付です。
「黄色のしかもサンルーフ付となるとちょっとお時間が･･･」と
言われました。
早く私もスンスンしたい・・・
これから１－２ヶ月、首をなが～くしてまっています。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:02 ID:WX9d5/V2

明日発売のＸａｃａｒの早売りがあったのでのぞいて見たが、
ｍｐｓの予想ＣＧ（比較的完成度高そう）が載っていた。
2.3L直噴ターボだって。オーバーフェンダー付きで全幅1820mm。
フロントグリルは予想図どおりならなかなか面白い形だと思った。

帰りの電車から外を眺めていたら、真下を青いアテゴンが走っていた。
この辺でアテゴンを見たのは2回目だ。
先日ディーラーで聞いた話だと、増産体勢の関係もあって、
来月頃になればぼつぼつ増えてくるのではとのこと。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:05 ID:HHYVRCUx

>>614
契約して約１ヶ月未だに生産日決まらず、何を契約したか忘れました。
首が伸びきりますよ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:24 ID:zqDgJvaM

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 11:25 ID:u7YRVBQz
アテンザのＣＭ、フルバージョン入手しますた。
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Cupertino/3319/zoom.swf

（ﾟ∀ﾟ）ｶｺｲｲ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:26 ID:y1EQeQln

サンルーフ正直うらやましい
営業マンから２０キロ増と脅され断念しました

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:49 ID:iRRWw2FN

国土交通省燃費公表
アテンザMT
http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpi02/09/nenpi09_19_2.pdf

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:58 ID:41C1ZCHw

>>575
任せた！がんがれ！
漏れには甲斐性がなくて無理だ。
作ったら遊びに行って「あ・げ・る♪」

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:03 ID:+LRFu19Z

>>612
関連の人かどうかは分からないけど、フェンスの隙間から結構見えるよ。
6月に戻ったときは（実家が防府にあるので）、
見渡す限り輸出用のエアロが付いてない黄色の5ドアだった。
あと、輸出用の323Fもいっぱいあったけど、ホイールデザインが国内向けよりずっとｶｺﾖｶｰﾀ。

622 ：100キロ走行：02/09/19 23:11 ID:0YSR4ceG

慣らし運転中です。
運転席のドア閉める時にドアミラーがカタカタ音を発するんだけど、こんな不良はありませんか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:57 ID:gyZ6N0q8

>>622
自分も同じような音がしたけど、その時はミラーの
付け根の内側（鏡面側）のパーツが外れていました。
ミラーの付け根を確認してみると良いかも。
ディーラーに持っていったら自分はすぐに直ったけどね。
場合によってはドアミラー交換らしい。

624 ：100キロ走行：02/09/20 00:12 ID:LMq0IhDs

>>623
ありがとねっ！
早速ディーラーに持っていってみます。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:19 ID:mbhdw9PR

　>>614
黄SPORT23Sサンルーフ付、6月上旬成約、8月上旬納車。
長くて2ヵ月っしょ。じっと我慢よ。

626 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/20 00:35 ID:jcPxGOKx

>>574白烏龍ｻｿ
ありがとです。ﾏﾀｰﾘ逝くですよ～。

>>575Lizｻｿ
Lizｻｿ作る？お手伝いしますよ～。って大した事できそうにないけど・・・。
自分も遊びにHPに行くとか情報提供ならOKっすよ。
今後アテンザオーナーやパーツ類も増えるしMPSも出そうだしね。って２人共納車前だ・・・。

>>606集計人ｻｿ
乙かれ様です。前板集計と比べてもほんと黒が増えましたね。
しかし相変わらずグリーンいないな・・・。

>>597ｻｿ
ワゴンを買うのであればグレースグリーンってのもあるけど
セダンの同色みたけど悪くはなかったよ。２３Sのエアロの実車があればいいけどマツダHPやカタログじゃ判別不能・・・。
実はカッコ良かったりして！希少色っていう事には間違いはないけどね。ちなみに自分はグリーンにする勇気がありませんでした・・・。

>>614おばばの歯軋りｻｿ
契約おめでとです！サンルーフは受注生産ですからね・・・
増産もしてますのでﾏﾀｰﾘお待ち下さい。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:55 ID:yzLZh7bv

あと１５日・・・

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:56 ID:r2qkxobz

ワゴン23Ｓ契約しました。(チタグレー）

自分も色の選択で最後まで悩んだ。
好きな色は「濃紺系」｢ワイン系」｢普通のシルバー系」
なんだけどいずれも設定なし。

「パール白」,｢青」だとDQN系のイメージ(特にＳグレードは）
「シルバーコントレイル」はおてんと様の下で見るとファミリーカーぽいのが？
「黄」｢赤」は色褪の心配が（本当はおっさんだから気恥ずかしいのが理由）
「黒｣「グリーン」は以前所有した事あるので選択外
（あくまで個人的な好みなので実際所有されてる人への悪気はありません）

消去方で｢チタグレー」にした次第。
でも現車がなく(近隣の営業所にも）セブンの展示車を参考にしたが
いまいちイメージがわかない。

これって一昔前に流行った「ガンメタ」とはまた違うのかな？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 01:05 ID:aR02d+i8

>>628
メタリックが細かく、乱反射しより繊細な輝き、とディーラマン談。

630 ：青23Sのり：02/09/20 01:18 ID:gOAE5D86

気分悪いですあなた＞628

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 01:22 ID:/DGLfZYc

>628
　そのＤＱＮっぽいとおっしゃる「パール白」に
　乗ってます。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 02:41 ID:Q85dXnLr

今アルテッツァASに乗ってるんだけど、まじでアテンザに買い換えようか検討中です
ただ試乗してきて思ったんだけどエンジンだけは1Gの方が好みなんですよね～
エンジン以外はアテンザの方が良かったんで今めちゃめちゃ悩んでます、エンジンだけ
乗せ換えなんて無理ですよね？

633 ：青２３Ｓ乗り２：02/09/20 07:31 ID:oewKYDij

同じく不愉快です>>628

おっさんにもなって色でドライバーを判断するとは…

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 07:34 ID:IxCJ7JM4

個人的にはエアロの付いてないアルミを履いたシルバーコントレイルがお日様に当たった時のアテンザが一番好きなんだが。
自分にはアテンザがその瞬間もっとも美しく見える

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 08:08 ID:oewKYDij

以前アクティブマチックではロックアップされていてきっちりエンブレがかかると
書いた者ですが、よく確認してみると一定の速度以下になるとロックアップが
解除されるようです。おそらく４０ｋｍ／ｈから５０ｋｍ／ｈ以下のとき。

ただ山道の下りを走っているときにはこの速度域であれば回転が落ちて
エンブレが効かなくなるような感じはしなかったので、もしかしたら
ジャイロでもつんで下り坂であることを認識しているのか？（笑）

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 09:20 ID:PpHgPViF

>>635
スロープコントロールでは？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 09:34 ID:oewKYDij

>>636
「スロープコントロール」で検索したらカペラやアテンザがヒットしました。
約4％以上の降坂時などは制御がかかるとか。
でもＥＣ－ＡＴの説明でアクティブマチックではないんだよな…
同じってことですかね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 12:02 ID:Unmma3uR

阿点座ってなかなか見かけないね。
発売されてから俺は２台しかみてない。近所でも買った香具師はいないようだ。
ちなみに都内と埼玉でのこと。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 12:04 ID:/ZJ/noge

>>638
色によっては地味だから
見てても気付かない事もあるｗ

640 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/20 12:27 ID:TpTh+l9M

>>626座布団ｻｿ
手っ取り早く作ってみようと思い、ホームページビルダーで作ってみたけど、
自分センスなさ過ぎ(T_T
しかも納車前だから画像データないし・・・・
とりあえず作ってみる方向で行きますけど、あまり期待しないでください・・・ていうか、誰か作って(^^;;;;;

>>606集計人ｻｿ
乙かれさまです。
>１台■23S■FF■4AT■クラシックレッド
が多分これ私のだと思いますので、5MTに次回集計時にでも訂正願います。

>>638ｻｿ
アテンザは5月に出た車ですけど、ディーラさんが言うに
予想以上の受注で、（つい最近増産を発表したけど）生産が追いついていない状況らしいです。
なので、出てすぐ買った人のところには出回っているけど、
その後の注文は（在庫状況にもよるけど）１～２ヶ月待ちみたいです。

都内で少ないのは、車がでかいから駐車に困るってのもあるし、
ホンダのFit見たいな感じの車が流行っているからそっちを選んでしまうってのもあるだろうし、
あとは値段かな・・・（笑

じっくり見ないと気づかないってのもあるよね（ｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 12:29 ID:6xJkicrg

MT車、ATの10万円安で決定。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 15:52 ID:BqcVCmyX

>>628
こいつ、センスねえから、全然気にすることなし。
こういう奴が乗るとアテンザも可哀相だよね。
DQNは自分じゃん。

「濃紺系」｢ワイン系」｢普通のシルバー系」って・・・
あんたアテンザの似合う色全然分かってないね。（藁、藁、藁

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 16:09 ID:6ALgqfZR

>>628
消去法で色を選ぶあたり、やる気がなさ過ぎる。
好きな色を自分で選べないなんて可哀相なおっさんだ。

チタニウムグレー乗りの方々、気を落とさずに…

644 ：観覧者：02/09/20 17:03 ID:GTDO3YXg

>>613
ほれ。
http://homepage1.nifty.com/masaa/

645 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ赤 ◆db0yc61A ：02/09/20 18:31 ID:1x1Nk7lp

このスレの野郎共、いえ皆様ご無沙汰しております。

先週末契約したのに早速納車日が確定しますた。なんと9/30なんだそうで。
所長曰く、生産直前の車両を優先的に回してもらったとか・・・ﾎﾝﾄｶ?
車庫証明を催促されたのでケツに火が付きました。来週早々に取らな。

あと628も悪気があって言ってる訳じゃない(と思う)ので、あんまり叩くのは
可哀想でつ。同じアテオーナー同士ﾏﾀｰﾘ逝きましょう。

わしの赤も消去法で消えてるけど。（´・ω・｀）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 18:36 ID:BqcVCmyX

>>645
悪気がない、という無自覚の言動であるならば、
628は最低の人間だな。

自覚させて自分の愚かさに気づかせないとダメぜよ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 20:47 ID:0EL2fSIq

漏れは他人の自己基準に突っかかってる人も愚かに見えますが。
特に車の色で人を判断するなとか言ってる香具師。
何所にも所有者がどうとか書いてねぇじゃん。

どっちかっていうと
＞「濃紺系」｢ワイン系」｢普通のシルバー系」って・・・
＞あんたアテンザの似合う色全然分かってないね。（藁、藁、藁
こっちの方が遥かに質が悪いと思うが。

しかも、そうやって628が好きな色をせせら笑ってる下に
＞好きな色を自分で選べないなんて可哀相なおっさんだ。
って、なんだそれ。
叩ければ理由はなんでもいいのかよ。

漏れはワイン系とかもＤＱＮっぽく見えるが、そんなのは人それぞれだろうが。

仮に『628の好み、持っている印象の事だとはいえ、所有者を不快にさせるような事は
書くべきでない』という事を訴えたいのだとしても、その言動が相手と同じレベルまで
落ちてリゃ説得力ねぇよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 21:31 ID:u9zadF1t

>>647
説得するつもりがあると思うのか？
そんな七面倒臭いこと書いてやるほど大人な集まりじゃないってことさ
そもそも>>628があんな書き方しなきゃありえん展開だろが。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 21:40 ID:nFtN2k+d

>>647
同感！
>>632
アルテッァABかなんか知らんが、そんなにＥ／Ｇがいいならづーと乗ってたらどうですか

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:12 ID:BqcVCmyX

>>647
よくいるんだよなー、こういう奴。
いかにも漏れは中立だぜ、みたいなバカ。
こういう奴に限って自分が叩かれると
アメリカみたいに空爆しまくるんだよ。

っていうか、628の自作自演か。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:36 ID:gJIRoh47

自分は「次は赤いクルマ」って決めてて、アテンザ見た瞬間
ｺﾚﾀﾞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!って思ってしまいました。
一目惚れ・・・。ワゴン23Sです。
でも最近グリーンもいいじゃん？って思うんです。ここでは人気
ないですよねー？実車見てないんですがそんなに良くないかな？
グリーンのワゴンも悪くないと思う。
契約は8/17。で、ようやく明後日納車だ！やたーーー！！
やっとｽﾝｽﾝ出来ますよ。ｽﾝｽﾝ仲間のみなさまどぞよろしく。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:48 ID:QYAC8y4g

マツダのＨＰで、ロードスターのＷｅｂＴｕｎｅ始まってたね。
アテンザはいつになるんだろう？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:53 ID:XiR3HCTB

醜い奴らがいるな。
色を本人の感覚で批判されただけで攻撃かよ。
てめえが好きなら好きな色に乗ってりゃいい。
批判されて不愉快だ？
ﾀﾞｾｪ　ｹﾂﾉｱﾅﾁｲｾｪ　ﾌﾟ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:55 ID:7exHbXwQ

さすがアホンザ海苔は頭悪そうなのが多いな。
低学歴が乗る車＝アホンザに決定ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:55 ID:NezdIP55

>>BqcVCmyX
言いたかないけどあんた、ウザイわ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 22:55 ID:XiR3HCTB

ザッカーに載っていたＭＰＳかっこよかった。
全幅がさらに広くなって１８３０㍉？狭い道じゃ辛いだろうな。

657 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/20 23:31 ID:jcPxGOKx

>>628ｻｿ
契約おめでとです～！色は確かに悩みものですよね・・・けど色でDQNの
イメージは捨てさった方が良いかと思いますが実際他の車でそういう傾向多いのが困り物ですね。

けどみんな分かってるでしょうけどDQNＣａｒって色よりそのスタイルでしょ？
それにアテンザオーナー＆実車見た方のほとんどの方分かってると思うけど
２３ｓのノーマルエアロもＤＱＮな感じはしないですし、この車元のデザインが良いのか
結構どの色も似合ってないですか？
初期頃不人気だった黒や青が実はカッコ良かったり。緑も実際悪くなかったり。
好みやその時の気分後々の事等考えて自分なりにあった色をお選びください。
自分は２３ｓに限ってしか言えませんがアテンザは色で後悔することは少ないと思いますよ。
（シミ垂れは大変だけど・・・）

みなさんﾏﾀｰﾘ逝きましょ・・・。これはこれで２ちゃんっぽいだろうけど・・・。

>>Lizｻｿ
納車まではまだ時間もある事ですしﾏﾀｰﾘ練ってお作りくださいな～＾＾；

>>645：( ﾟ田ﾟ)ｻｿ
後10日ですね～！自分もいつでも納車日決まったら車庫証明取れるように
書類だけは用意してます＾＾あと少しﾏﾀｰﾘお待ちください～。

658 ：360：02/09/20 23:37 ID:+ZlANsOJ

やっと週末になりました。
先週の３連休最後の日は天候や都合によりｽﾝｽﾝｽﾝ♪ではなく、ｽﾝｽ♪で終わり消化不良でした。
明日からの３連休、先週分も含めてｽﾝｽﾝｽﾝ♪してきます。

>>645
納車が楽しみですね。
今からの１日１日が長く感じますよ(^.^)。
漏れは納車前日は仕事が手に付かなかった。。。

>>651
納車おめでとう。
お気を付けてｽﾝｽﾝｽﾝ♪してくださいね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 23:46 ID:d7lz1bnD

９月１５日に契約しました。
スポーツ２３Ｓでパールホワイトです
ＯＰはＢＯＳＥのみ。

今日、ディーラーから連絡があって
来月の頭に自車をラインをのせるとのこと。
納車は来月の中旬から下旬だとか・・・

ＯＰをあまりつけてない分、早くくるのかと期待してましたが
二ヶ月近くは待たされそうです。。。ｼｮﾎﾞﾝ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:01 ID:GPr7GeNB

http://www.mazda6.co.uk/upclose/gallery/ipixdetail.asp?id=1226&title=Mazda6+4dr
↑
コレ、すごくない？
外装はともかく、内装までも前方位で見られるなんて！
海外のＨＰだと当たり前のように３６０°で見られるのが多いけど、
日本でも導入してﾎｽｲよね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:01 ID:GPr7GeNB

前方位→全方位ですた。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:09 ID:mIue5SzK

坊主の音結構漏れません？？気になる。。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:12 ID:7RTq2Q4H

--------------新規登録------------------
■SPORT■23S■FF■4AT■カナリーイエローマイカ

良OP■純正ナビ 6連CD フロント撥水ガラス ISO-FIXチャイルドシートボディーコーティング
駄OP■とくになし
----------------------------------------

車板のときの集計にいれてもらったけど、
今回の集計はキイロが少なくさびしいので集計に加えてもらおう。

6月末納車でそろそろ5000キロ。
DSCとかカーテンエアバッグなんかはまだ活用してません。
どんなところをどんなふうに走ったらDSC働きます？

664 ：杉山＠静岡：02/09/21 02:19 ID:NruAQaUF

ディーラーの営業がめちゃくちゃイマイチなんだけど、車に惚れて買いました。
イマイチ君と今後も付きあわないといけないのが鬱だ。普通にやり取り出来る
人間とチェンジするって出来ないのかな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:32 ID:7RTq2Q4H

>>664
手取り足取り教えてあげれば？自分好みの営業君に改造するなりっ!

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 02:43 ID:/C4alkOW

>>663
雪が降るとかじゃないとなかなか発動してくれなさそうだね。
ディーラーの営業もDSC付けてるって言ってたが雪道でたまにDSC発動の
ランプが付くぐらいだそうだ。後はハイドロになった時ぐらいか。

もう5000ｋｍ走ってそろそろ納車3ヶ月経つんだね。どう？>>663のアテンザ満足度は？
ここでは月日も距離も経ってるような気がするが
今のアテンザ自体の気に入った所気に食わない所先人として個人的な意見で良いから皆々様方にご教授願いたい。
概出ならいいが・・・。

667 ：663：02/09/21 03:11 ID:7RTq2Q4H

雑誌のインプレみたいな、わかったよーな、わからんよーなことは、
書けませんが、ま個人的な感想をいくつかあげてみよう。

いいところ:
　シート、燃費(平均10km/l)、コーナリングの楽しさ、
　時速ぬうわkm前後の高速走行、すーっと止まるブレーキ

よくないところ：
　後方視界(スタイルとのトレードオフかも)、FMラジオの感度、
　高速走行時のドアミラーあたりからの風切り音、
　サイドブレーキレバーの横方向のちょっとしたガタツキ、
　ときどきフリーズ&リセットする純正ナビ、
　ドア取っ手からのグリス垂れ
　お気に入りの黄色いボディーが、運転席からはあまり感じられないところ。

てなところ。既出なことが多いかも。

668 ：666：02/09/21 03:12 ID:oYxhL8S7

雪道もハイドロもどちらもカーブでの事。
カーブでハイドロなんてワダチが酷くないとならんだろうがね。
それでも雨の日のカーブは怖いもんだ。

概×⇒既。

669 ：663：02/09/21 03:18 ID:7RTq2Q4H

雪はそんなに降らない地方だけど、雪の季節が待ち遠しい。

取説では17インチタイヤはチェーンは干渉する可能性ありなので、
スタットレスにしろって書いてたような気がするけど、
ディーラーオプションにはしっかりチェーンがあったりしたような。

どうしようかなぁ。雪道走りにいきたいなぁ。
チェーン買ってみるかなぁ。

670 ：666：02/09/21 03:29 ID:oYxhL8S7

遅くまで起きてるんだな。漏れもだが。は、ともかくレスありがと。

なんか良くないとこ多いな。しかし

いいところ>>>>>>>>>よくないところ

だよな？ワゴンの後方視界ですら漏れも少し気になる。ま、仕方ないちゃー仕方んだが。
それ以外がディーラーからの駄目出しで良くなっていくことを願っているのだが。

＞雪の季節が待ち遠しい
ちなみに漏れは雪の降る真夜中にだだ広い駐車場で車を滑らせて遊んでいたが
漏れもDSC付けてるから雪が降ったら一度試してみたい。FFだから４輪スタッドレスで問題無いと
思われ。鎖の方が安くは済むし長持ちもするのだが。
冬＝純正アルミ
冬以外＝純正外アルミ
っていう楽しみ？もあるけどな。

671 ：663：02/09/21 03:38 ID:7RTq2Q4H

＞いいところ>>>>>>>>>よくないところ
＞だよな？

そのとおり。
あえてあげるとああなっただけで、
ほとんど「どうでもいい」って思えるくらいのことばかり。

そろそろ寝ます。

672 ：666：02/09/21 03:41 ID:oYxhL8S7

>>671
＞そのとおり。

ありがとさん。安心して寝れるよ。じゃ漏れもおやすも。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 06:11 ID:PIFZI805

>>664
俺の営業もかなり酷かったけど、店長に文句言ったら
オイル交換無料にしてくれたりビールくれたりしたよ。（笑）

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 07:42 ID:56NCKlif

納車1週間で早速クレーム修理2回目
私「やっぱりクレーム多いですか？」
営業「そうですね他社でもクレームは有りますからね、マツダですから仕方ないでしょうね」
私「・・・そうですか」

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 08:07 ID:8lnFelTx

--------------新規登録------------------
■SPORT■23S■FF■4AT■カナリーイエローマイカ

良OP■純正ナビ 6連CD フロント撥水ガラスボディーコーティング
駄OP■とくになし
----------------------------------------

では、自分も。
黄色少ないので、入れてもらおう。お願いします＞集計人さん
７月納車で６０００キロになってしまった。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 09:18 ID:lvsduf+m

＞648
説得するつもりなんてハナからないだろうな。
心配しなくても大人になんかみえないって。
オマエDQNっぽいぞと指摘されてキレたDQNにしか見えないから（ｗ

＞650
＞こういう奴に限って自分が叩かれると
＞アメリカみたいに空爆しまくるんだよ。
628叩きしてる香具師らみたいにな（ｗ

647を要約すると、オマエらDQNですよって事だ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 10:08 ID:LYR48hIt

ＸａＣＡＲ読んだ？
次期アコードはアテンザより上だってさ。

まぁ、アテンザを選ぶ人間の多数はそのスタイリングに惚れてのことだと思うので
影響は少ないかもしれないが、あの記事を読んでアコードにしようとする香具師も
少なくはないかも？

まぁ何にせよアテンザの勝負はこれからですな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 10:16 ID:iIB3gFZQ

>>677
新車に対しては毎回そんなものじゃん。あのテの雑誌は。
アテンザだってそうだったんだから。

１・２年後には評価も固まってるでしょ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 10:27 ID:7/2/W3AY

ｶﾍﾟﾗ→ｸﾛﾉｽ→ｶﾍﾟﾗ→ｱﾃｿｻﾞ

ﾌﾟｯ｡

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 10:53 ID:LYR48hIt

>>678
ま、ね。

ちなみにこんなこと書かれてまｽﾀ。
＞何とか現行のユーロＲのお尻が見えるような位置に、アテンザはいる。
＞だけどユーロＲはもうすぐ新型にモデルチェンジして、進化しちゃうから、
＞また見えなくなっちゃうよね.............

＞マツダがアピールしているような、スポーツセダンっていうわけじゃないね。
＞スポーティなセダンであって、スポーツセダンではない。.........

以上が土屋圭市氏のコメント。

＞最近話題のアテンザと比較すれば、デザインのスポーティさでは、写真を見れば
＞わかるように、アテンザが有利。しかし運動性能などの面ではアコードが優位に立っている。

これが次期アコードの紹介記事での飯田章氏のコメント。

もうアテンザを過ぎて次期アコードわっしょいですよ。ええ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 10:54 ID:LYR48hIt

>>679
カペラ → クロノス
　　　　　　　　↓
　　　　　　　カペラ → カペラ → アテンザ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 11:01 ID:7/2/W3AY

２年後には最廉価グレードの特別仕様車が169ﾏｿ!とかになってる予感。

683 ：黒舞：02/09/21 11:51 ID:kINivsZQ

＞だけどユーロＲはもうすぐ新型にモデルチェンジして、進化しちゃうから、
＞また見えなくなっちゃうよね.............

また見えなくなるって…以前に見えなくなった時有るのだろうか…？
アテンザは新型車なのにな～

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 11:53 ID:nRiFN17A

>>680
というか、ユーロＲとアテンザ２３Ｓを比較するのが間違いだと思う。
ユーロＲはマツダのスポルトよりもさらに特別仕立てで、別格。
その別格な高額車とノーマル系のトップグレードを比べられてもねぇ。
土屋氏がアテンザに乗ってやっと現行ユーロＲに追いつけてきた　みたいな発言してるけど、
少し見方違うとおもう。
ノーマル系のトップと比べてほしいな。でもそれだけ期待が高いのか？

飯田市の動力性能も対ユーロＲなんだろうし。

こうなったらマツダもＭＰＳとか言う化け物じゃなくて、ＭＴ専用の
足回り、ハンドリング、エンジン専用チューニングの新シリーズを出すべきかな？

しかしまぁ土屋氏のいう５ＡＴがほしいという意見はきちんと受け止めなければいけない。４７
スポーツティーとかいいながら４ＡＴは俺も正直悲しかった。

しかも４ＷＤには設定があったのでむかつきすら覚えた。
まぁ来年には出るらしいけどね。
まぁ売れるかわからない車にＭＴや５ＡＴを投入する勇気がなかったのも事実なんだろうけど。
営業本部！新しい自分たちの会社に自信を持ちなさい！

アテンザは実際走っても、山坂道を走る機会が多いのでギアの選択が自由にいかず、
いまいちな動きだし。（３じゃ高い、２じゃ低いみたいな・・・。普通に走るなら十分だけど）
被害者を少しでも出さないため＆ライバルと競い合っていくために
早急に５ＡＴ追加、足回り＆ボディーの熟成を行ってほしい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 12:07 ID:7/2/W3AY

やっぱMTでスパルタンなモデルを出すべきだよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 12:21 ID:FSWuvms6

>>680
まず最初に比較対象が違うことを念頭においたほうがいいとおもわれ。
アテンザはあくまでノーマル(これしかないのだが)を対象としたインプレだが
アコードはユーロＲを対象にしている。
あくまでハイパフォーマンスバージョンを相手に比較しているので
こういう評価でもある意味仕方ないかと。
あと、引用の仕方でこうも印象が変わるのかとちとゲンナリ･･･
その上で土屋・飯田両氏を擁護するつもりじゃないが補足を少々。

土屋氏
>スポーティなセダンであって、スポーツセダンではない。.........
この後、スポーツセダンとしてはミッションが弱い点を挙げ、せめて５速ATか６速MTの搭載をと述べ、
>やはり走りをもっとレベルアップさせないと、本物のスポーツセダンとは呼びにくい。
>スポーツするアテンザはMPSバージョンを待とうよ。
となる。
＞だけどユーロＲはもうすぐ新型にモデルチェンジして、進化しちゃうから、
＞また見えなくなっちゃうよね.............
このコメントも直後に「MPSバージョンに期待かな？」とあくまで現行(ノーマル)と
ユーロＲでは比較軸がずれている事を示唆している。

飯田氏
＞しかし運動性能などの面ではアコードが優位に立っている。
この後に、
>ただし価格面ではアテンザが健闘しているので、面白いライバル対決になりそうだ。
と続けている。
商品力としてはアテンザも十分新型アコードに太刀打ちできる事も言っているよ。

XaCARという雑誌の性格上(ハイパフォーマンス車マンセー主義)もあると思うが、
あくまで現行の比較には問題がある事は当人達も理解してるのでは。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 12:34 ID:FSWuvms6

>>684
5ATは価格問題じゃないかと。
マツダってまだそんなに多車種への5ATの導入が進んでないから納入価格もバカに出来ないのでは？
4WDへの採用は既出だろうけど重量増への対応だよね。
あと、走りにこだわりたいって人は5MTを買えと。

アテンザは今後年次改良で育てていってもらいたい車種ですね。
既に買った人間には辛いかもしれないが、末永く愛される為には
マツダにはがんばって欲しいなぁ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 12:40 ID:n1SXspjt

アテンザと新型アコード比較してる人いるけど、
あんなかっこ悪いのと比べて何の意味があるの？

ほんとにカッコ悪いよね。
あんなデザインで本田は良いわけ？と思うんだけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 12:48 ID:LYR48hIt

ま、XaCAR読んでいない人は一読してちょ、というところかね。
引用の仕方が拙いそうだから・・・。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 14:37 ID:nRiFN17A

>>686
しかしＭＰＳとユーロＲ、でＢ４ＲＳＫ　この３車も比較にならない罠。
Ｂ４はノーマル系、ＭＰＳはターボスペシャル、ユーロＲはＮＡスペシャル。
この３車は同じ土俵に立ててはいけないと思う。
ＧＴ－Ｒ・ＲＸ－７・ＮＳＸの関係よりそれぞれのスペック、生い立ち、立場の差がある。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 15:09 ID:/RarMyAK

>>690
比較は価格でするものではないでしょうか。
一般人にとって、車を買う際の最優先事項は価格です。
300万円で買える車のうち、どれを選ぶか、という考え方をするんです。
雑誌などが、最大多数を対象に記事を書くのは当然ですよ。

>>それぞれのスペック、生い立ち、立場の差がある
なんていうのは、我々車好きな人間だけの考え方ですよ。
だからこそ、車選びは楽しい。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 15:20 ID:rRVU4741

>>691
禿堂
で考えると・・・・

アテンザ23S　　　　ＭＴ　　220万円
B4RSKリミテッド　　ＭＴ　　249.8万円
アコード　　　　　　　？？？？？？？

・・・・・・・そういやＢ４のStiはどうなったんだ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 16:48 ID:sX7ehuVm

土屋、飯田という人選に意図的なものはないのか。？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 16:55 ID:rb86vOb4

アコードユーロＲは6MTで250万円

695 ：おばばの歯軋り：02/09/21 21:43 ID:Rll0mpQW

いっぱいお金を出せばいい車が買えるのは当たり前だものね。
全部合わせても300万くらいであの走りの楽しさ（まだ試乗だけだけど）なら
アテって、すっごくお得だと思う。
もう少しサスがかたいともっといいけど。
（今乗っている車ががちがちなので、ちょっとふわっとしすぎてる感じはある。）
でも、ここで教わったおかげで決算期の大値引きをしてもらったし、
私としては満足です。
色も,みんな、自分の車が一番！！て思ってますよね。
全色集まってみんなでスンスンできたら圧巻だろうな、なんて考えました。
ボディコーティーングについてですが、ワックスをかけちゃいけないんですってね。
ワックスがけが楽しい人はボディコーティーングはだめ、と言われたので、
たのまなかったんですが、したほうがいいんでしょうかね。
アドバイスのあるかた、教えて下さい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:00 ID:YKXRrH63

便乗質問。
マツダのボディーコーティングって、どのようなコーティングですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:15 ID:nGnJA05X

わずか１年の保証で３８０００円もぼったくるコーティングです。
５年保証のペイントシーラントの方が断然お得です。
コーティングってオプションの中で一番儲けが多いらしいよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:24 ID:Eghd7QZR

ペイントシーラントも、結局は専用の液体ワックスみたいなのでワックスがけしなきゃいけないから、実際のところはどれもそう変わらんのでは。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:29 ID:rb86vOb4

20Cと23Eは10万円しか価格差ないけど、装備等考えると20Cは高くないか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:53 ID:hH/DZry+

土屋の評価なんて全く当てにならん
ｼﾙﾋﾞｱもｽｶｲﾗｲﾝも新型が出たら
旧型はこき下ろし更に新型が出たら同じことの繰り返し

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 23:10 ID:cuWZQwHq

>>687
今4WDに載っている5ATは外製
次にFFに載る5ATは開発中の内製。

そもそも物が違う。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 23:18 ID:0tRhxYYk

>>529
MP3の表示は、時計とエアコン表示の間に出ます。
（カタログではFMの表示になっているところ）

ちなみにDISPボタンで

トラックナンバー／経過時間
ファイル名
フォルダ名
アルバム名（ID3 Tag）
トラック名（ID3 Tag）
アーティスト名（ID3 Tag）

と表示部が切り替わります。
半角英数字と半角カタカナ限定だけど。
全角だと「NO TITLE」となります。

フォルダの移動は、DISK∧とDISK∨ボタン。
フォルダ内でランダム再生も可。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 23:54 ID:EjVBPcEr

アテンザって、なんちゃってスポーツ？

704 ：guri：02/09/22 00:00 ID:8XECYvX6

>>702さん
ありがとうございます(^^♪
やっぱり全角は表示しないですよねぇ…そうは思ってましたけど(^^ゞ
いちいちタグ、カナで打ち直すのもめんどくさいですし
洋楽以外はトラックナンバー/経過時間ですね。
どうせ見ないしね（と自分に言い聞かせる…）

705 ：　：02/09/22 00:09 ID:9DODrXH9

>>703
スポーツの定義とは？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:10 ID:CTp8Gx7Q

>>703
来春のMPSを待て。
2.3リッター4気筒ターボ（6MT）、280馬力、36.7kgmで、
驚きの超－低排出ガス認定。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:15 ID:r9PZaaAk

>705
腹筋したり腕立てしたり

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:27 ID:HvzKYf4z

買っちゃいました。
■スポーツ２３Ｓ■チタニウムグレー■SONY DVD＋CD＋BOSE＋MD
ほんと衝動買いのため、値引きは約２０万
他の人の書き込み見たら、もっと粘ればよかったと思いますが…
ほとんど何も考えずに決めちゃたため、ＯＰなんかも適当です。
ボディーコーティングも付ければよかったかもと思っております。
納車（１０月末）が待ちどうしいです。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:28 ID:A9VS9fn2

http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?ModelID=4483&MakeID=5&Model=&Year=0&LatestYear=2002&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:50 ID:otCbG6Oi

セダンにすべき？
５ドアにすべき？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 01:42 ID:jwRE09aL

ワゴンにしとき

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 02:08 ID:ZcPO9jEL

ｱﾃｿｻﾞがこれだけ評判になるということは、ｶﾍﾟﾗん時はこだわらず
手を抜いてたんかな。
あと俺広島なんだけどﾏﾂﾀﾞ車海苔＝ダサイってのが強い。
10年前東京に修学旅行いったけど、マジでﾏﾂﾀﾞ車見なかった。
全国共通なんかな？

713 ：　：02/09/22 02:17 ID:9DODrXH9

>>712
京都ではマツダをよくみますよ。三菱のお膝元ですが。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 02:49 ID:ViMC+3NH

>>706
思うんだが、ターボで超低排出ガスってホントかね？
新型触媒でも開発したのか、排気系をいじって出来たのか
非常に気になる･･･

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 03:03 ID:/JyI07lc

最初はスポーツ23Ｓ欲しかったけど、最近セダン23Eラグが気になってきた。
長い目で維持費等考えたら、多少安く済みそうだし。
あとは、あの内装さえ妥協できれば…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 04:23 ID:usMv8rtB

>>712
ＭＰＶはよく見かける。
営業用ファミリアも結構見かける。
福岡です。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 05:30 ID:OO42wAMd

６２６はしょっちゅう見る。
Miataは全然見ない（寒いから？）。
ストックホルムです。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 06:57 ID:lFUwELVV

あのー、質問なんですが、ボディカラーの黄色って無くなったんですか？
それとも最初から無かったですか？
あったような気がして．．．

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 07:27 ID:XenAUTWM

ｻﾞｶｰのアテンザ4WD280psにマジで惚れた！
でも中古のFDを買う罠が待ってる漏れ。。。

720 ：K3：02/09/22 07:40 ID:m9eVriee

今から納車引き取り→暴走半島ぐるり旅に（・∀・）ｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪
してきます！！！

--------------新規登録------------------
■WAGON■23S■4WD■5AT■クラシックレッド
　OP■サイドバイザー（雨の日でもチョット窓開けられるから）
　　■BOSE
■AC電源
　　■ブレーキキャリパー塗装（赤）
----------------------------------------
あとシステムキャリアー（上に荷物載せるように）を装備しちゃいました。
なんか赤ってチョット恥ずかしい反面、初めて好きな車を手に入れたぁ～って
実感がこもる車です。2ヶ月待った甲斐がありました。
私の住む暴走半島にはまだアテ乗りは皆無に近いので、今日から布教活動
に勤しんできます。
これからヨロシク！

初期不良があったらどうしよう・・・・

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 07:45 ID:AX9Fv315

>>720
おめでとう。
赤の４駆ですか羨ましい、楽しんできてください。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 07:46 ID:WpqzUiJV

アコードスレ見るとアテンザのほうがデザインが（・∀・）ｲｲ! というレス
が結構あるなあ。こっちのスレから出張してる香具師が結構いるのか（藁

確かにアテンザはかつてのホンダデザインに似てるような気もしないでもない。
時期アコードの方がホンダっぽくないもんなあ…

微妙にスレ違いｽﾏｿ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 08:05 ID:uvusmi+L

こんだけアテンザ納車した人いるならデジカメで撮った
アテンザの写真アップ願う。

724 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/22 08:56 ID:T+CAt597

>>708ｻｿ
契約おめでとです！衝動買いなんてやっぱ一目惚れですか？
自分はそうなんですけどね＾＾；
ﾏﾀｰﾘｽﾝｽﾝお待ちください～！

>>720K3ｻｿ
納車おめでと！お気を付けてｽﾝｽﾝｽ-ﾝ♪ してきてくださいな～！
布教よろすく！アテンザ少ないってとの赤とで目線たくさん奪うだろうな～。

>>718ｻｿ
今もありますよ～。ただワゴンとセダンには設定が
ありません。スポーツHBのみですのであしからずです。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 09:17 ID:uJqHWDDD

WAGONのシステムキャリアはちょっとなぁ・・・
オプションでルーフレール選べるといいんだけどなぁ・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 09:54 ID:esWPGsug

>>714
＞ターボで超低排出ガス

たしかダイハツの例の触媒買うんじゃなかったっけ？
あの触媒もまたパワーアップしたそうだし・・・

どこで聞いたっけなぁ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 10:05 ID:rTdy/3Hn

ザッカーにＭＴ車の試乗が出ている。
シフトフィールはあまり褒めていないが、走行がなめらかなんだと。
シフト時にエンジンのほうで調整してショックを軽減しているのだとか。
最近のオートマでやっていることをＭＴでもやったわけか。
ヨーロッパのＭＴ中心の試乗会で評判がよかったのも、それが助けて
いるかもしれない。

728 ：718：02/09/22 10:21 ID:lFUwELVV

>>724
あ、なるほど。
黄色が欲しなー、出来ればワゴンで。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 10:54 ID:esWPGsug

ぬう
田舎じゃセダンしかみかけん・・・

730 ：706：02/09/22 12:09 ID:CTp8Gx7Q

>>714
今月のXaCarの記事によると、直噴ターボを採用したことで、
超－低排出ガス（ULEV）の認定を受けているだけでなく、
北米のULEVII、欧州のユーロ4にも適合、とのこと。
その他の技術的なことはわからないし、今のところ他のソースもない。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 14:09 ID:9vFFVcov

>>730
ここにそれらしい事書いてある様な気が。

ソース
http://media.mazda.ch/communiques/Mazda6%20MPS/Mazda6%20MPS%20D.htm
訳(4行で1つのURL)
http://www.excite.co.jp/world/url/body/?wb_url=http%3A%2F%2Fworld.altavista.com%2Furltrurl%3Furl%3D
http%253A%252F%252Fmedia.mazda.ch%252Fcommuniques%252FMazda6%252520MPS%252F
Mazda6%252520MPS%252520D.htm%26lp%3Dde_en%26tt%3Durl&submit=
%83E%83F%83u%83y%81%5B%83W%96%7C%96%F3&wb_lp=ENJA&wb_dis=2&wb_co=excitejapan

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 16:19 ID:578Xh4AN

その直噴ターボは排ガスをそもそも出さないらしいよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 17:50 ID:pn4ZxPOH

どっかのデザインをパクったようなカルディナが出て、
アテンザワゴンは厳しくなったね。

734 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/22 17:55 ID:T+CAt597

確かMTのシフトストローク幅5．8ｃｍだったと思うけど
今乗ってる車と比べてほぼ半分。慣れるに大変だろうな・・・。

>>727ｻｿが情報載せてくれてるけどシフトフィールを余り褒めてないのは少し気掛かりだけど
気に入らなければミッションオイル交換で少しはなんとかなると思う。
後は最近のＭＴ事情分からないけど乗ってる内に徐々に自分色に染まって
いくと思いたいな～。

しかし他人が運転すると扱いにくなる可能性のある罠

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 18:13 ID:ViMC+3NH

>>726
TOPAZ触媒でしょ？その話は聞いたことある。
でも、ダイハツでもターボは優－低排出ガス(LEV)までだったはず。
それにU-LEVのTOPAZエンジンって空燃比制御もしてるみたいだし
直墳制御も加わるとなるとエンジンに手を入れるのは結構大掛かりな事にならないかとちと不安。

>>730
記事見たっす。
でも直墳ターボってだけだと排ガスのクリーン化にはマイナスにはなってもプラスには働かないと思われ･･･

>>731
ソースサンクス。
訳文もみたけどどうやってターボでULEVを達成しているかまでは書いてなかったね。
チト残念。

MPSは本気で買う買う光線でてるんで税金にからむこゆ事は気になってしまうね。

736 ：　：02/09/22 18:22 ID:E7zUXhWC

>>733
まだ3Sエンジンが採用されてるみたいですね

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 19:16 ID:zKH8c0xB

>>731
わざわざ海外ソースを漁らなくても、母国のオフィシャルに記載されている罠。
ttp://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200209/0903.html
↑一番下参照

>>735
直噴ターボでU-LEVを実現したのはスズキ（ただし軽ターボエンジン）。
ttp://www.suzuki.co.jp/release/a/a020723.htm
触媒を始めとした排ガス浄化研究は、どのメーカも盛んに行っているので、今後益々進化する。
ダイハツの自己再生触媒や、RENESISに使われるRE専用触媒など、話題には事欠かないよ。

>>736
2Lクラスのスポーツターボエンジンが他に無いって事なんだろうけど、延命させてきたのは一寸驚き。
＃むしろ、車重あたりのトルクが不足してるアルテッツァにこそ（以下略

738 ：K3：02/09/22 20:00 ID:m9eVriee

暴走半島ぐるり旅報告
天候：雨、時折禿しく吹きつける。
コース設定：高速道路と海沿い国道（町中走行あり）と山道（結構ワインディング）
使用燃料：ハイオク

良OP■アクリルバイザー（雨の弾き方がサイドミラーを見やすくしているように感じた）
　　■BOSE（使い方を理解してから良い音になった（ｗ）
　　■キャリパー塗装（意外と控えめに見えて好印象）
　　後部座席を下げて寝そべってみると大人2人が仰向けになっても広さを感じさせた。
　　
高速にてＨユーロＲを発見するや、即煽られる。こっちは慣らし運転中ということに
気づいてないようで、後ろにピターリくっつけられる・・・。
3500～4000回転を上限に追走し、抜きつ抜かれつをやってみた・・・。
パトカがいっぱいいたのでお互い勝負とまではいきませんでした。
山道も遅いケーにはまって本領を発揮できず・・。
でも雨降ってても下りカーブをあまり気にせず曲がれたのは嬉しかったヨ！
次回はちゃんと走って報告しましょう・・・。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 20:08 ID:uvusmi+L

チタンニウムグレーに乗っている方に質問なのですが
この色がいいなーと思っているのですが、メタリックと言うからには
ピカピカしている感じの輝いているのでしょうか？

実際乗っているかた教えて下さい。

740 ：0030：02/09/22 20:14 ID:+PXhC6a+

昨日初めてアテンザを見てきました。
ワゴンを見たのですがスポーツの方に心が傾いてしまいました。
外観は写真よりも実物が格好良いですね。
ただ内装のセンター部分のシルバー塗装が安物に見えてしまいオプションの
木目にしたら格好良いかなと考えました。
５分ほど助手席で試乗しましたが振動や音など良く遮断されてマツダの
力の入れようが良く解りました。
ただマツダはヤレが早いとか品質が低いという噂はどうですか。
僕は少し室内の作りに品質感が低い感じがしました。
今の本命は次期型アコードですがアテンザにも心が揺れています。
スタイルはアテンザで内装がアコードだったら速買います。
でもアテンザは良い車だと思いました。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 20:41 ID:AX9Fv315

>>739
チタニウムグレー、昼間は輝いています、夜は落ち着いています、太陽光と人工光では
色が異なって見えます、気に入ってます。
>>740
アコード買え。

742 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ赤 ◆db0yc61A ：02/09/22 20:49 ID:mGaJb8FS

>>738 K3殿
>良OP■BOSE（使い方を理解してから良い音になった（ｗ）
わしもBOSEを付けたのだが、気になるんでもうちっと詳しく教えて下ちい。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 21:14 ID:1/RlbKXN

>>733
カルディナはなーんか下品。
ニュルで鍛えたとかで売りこんでるけど、
そういう売り込みかたって今じゃ流行らないよな。
あとエンジンも古い・・・未だに3Sかい。
おまけにデキの悪い直噴とは。
トヨタもまともなエンジン・アシまわりがないから仕方ないか。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 21:29 ID:ea6x2daN

>>706
俺はあまりＭＰＳはいいと思わない。
パワーマンセーしすぎ。
でもまぁ特別仕立てだからこれはこれで良いのかな？
俺的には２３０ｐｓくらいのＳＣの方が普段から楽しそうだな。

>>740
なぜ室内の品質が悪いのか具体的に書いてくれ。
ヤレはないよ。
ボディー剛性は昔から力入れてるから。
そう言われるのはもともと足が堅めだから、足が抜けるとわかりやすいからだと思われる。
家のルーチェは足は足はやれてしまっていたが、ボディーからはきしみ音ひとつしないし、
入力に対してもしっかり感はあった。

>>712
最終カペラはウォレス氏のケチケチ路線でしたから手抜きでした。
カペラ自体は欧州で評価されているいい車です。地味で目立たない性格だったけど質実剛健車です。

>>720
私は暴走半島で２３Ｓ乗ってます。
まだまだ少ないですね。
私の地域には黄色はまだいないそうです。
高速ということは南じゃないですね？

>>739
晴れていればグレーですが曇るとチタニウムというよりブルーグレーって感じです。
非常に青みが強い。
渋みのあるいい色ですよ。

745 ：0030：02/09/22 21:37 ID:+PXhC6a+

品質が低いと思ったのはセンターパネルの
上を指で押した時にペコペコ動いたのとナビの付く箱
の蓋が横にズレたから。
全体的にシボの付け方が大衆車っぽいかなと。
初めて見て抱いた感想です。
間違っていたら御免なさい。
でもアテンザは良い車だと思うよ。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 21:54 ID:pn4ZxPOH

>>743
それでもトヨタは売れる。
トヨタ買う奴は、基本的にそんなことどーでもいい奴らばかりなので。
そういう客を騙してる豊田もトヨタですが。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 21:55 ID:HpYAk0zL

今日、何気に車で走っていたらトレーラーに黄色のアテンザスポーツ2台を
乗せてトラックステーションみたいなところに止まっていた。
よく見るとレッドテールだったのでUSのマツダ6かと思われるが
何故こんなところにいるのだろうと不思議にｵﾓﾀ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 21:56 ID:ULw9KSy1

ＮＡのＭＰＳ話はどこいった？

749 ：360：02/09/22 22:01 ID:5EVsVj1m

昨日今日と、目的もなくフラフラしてきました。
途中、ｼﾙﾊﾞｰのｾﾀﾞﾝ、ｽﾉｰﾌﾚｲｸとｸﾞﾚｰのｱﾃｺﾞﾝに出会いました。
漏れもｸﾞﾚｰなので、ｸﾞﾚｰのｱﾃｺﾞﾝとすれ違ったときは少し恥ずかしかったです。

で、気がつくと納車９日目にして1000kmオーバーしました。
給料前で財布が軽いので、明日の３連休最後の日はおとなしくしています。
ついでに1000km点検を受けようと思いますが、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは、納車時「3000km程度走ってから交換で問題ない」
と言われましたが、みなさんはどうされました？
最初は交換したいと言ってみて、納車時と同じ事を言われればそれに従おうかと、少し優柔不断になっています。

>>738
ｱﾃｺﾞﾝでｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ付きですね。
高速走行中、ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ（ﾄﾞｱﾐﾗｰかも）近辺から風切り音が聞こえませんか？
窓を閉めた状態では余り気になりませんが、窓を開けると結構大きい音なので気になります。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:11 ID:arDAGncn

てゆうか3Sを馬鹿にすんな（ぷんぷん

ロータスエリーゼが今度3S乗っけるんだぞ（えっへん

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:30 ID:wV+XtjEr

>741
発表展示会で見たときチタニウムグレーのプラスチック部と鉄板部の
色調がはげしく違ったので興ざめだったが最近の車体はどうですか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:31 ID:4ekQ2H8w

>>723
マツダHPの愛車自慢に写真たくさんアップされてるよ。
http://www.m-wm.com/mycar/

>>745
>品質が低いと思ったのはセンターパネルの
>上を指で押した時にペコペコ動いたのとナビの付く箱
>の蓋が横にズレたから。
車に乗ってそんなことしてるんかい…

>>749
俺は納車翌日１日で７００ｋｍ走ってその足でオイル交換したよ。
気持ちはわかると整備のおっさんに言われた。（笑）

753 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/22 22:35 ID:BOGbPJx4

>>K3ｻｿ
雨の中の布教活動乙です^^;
ｵｲﾗも東京の外れで布教活動中でし(w
ﾏﾀｰﾘ流してｱﾃの存在をｱﾋﾟｰﾙしてます。
ｷｬﾘﾊﾟｰ塗装ｶｺ（・∀・）ｲｲ!!な～

>>752ｻｿ
納車翌日に700㌔走破でしか^^!!

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:47 ID:pn4ZxPOH

>>752
愛車自慢する奴ってDQNが多いね。
何であんなくそみてぇな写真送るんだろ。
もっときれいに撮ってやれよ、って思わん？
カタログまでとは言わんけど、
もうちょっと綺麗にお願いしますよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:52 ID:4CM5o+5T

>>743
アテンザワゴンが本当に良い車かどうか？
疑問に思ったおいらは他の車との対比で見たいと思って色々
見に行った。

カルデナはおいらも見に行ったケド、まず蟻恩ベース(?)のボデー＆
マスクに萎え。
純正ナビもポップアップ方式じゃないので収まり悪し。
ＨＤナビがあるのは評価できるんだが・・・。
サイドブレーキも足で踏むタイプのモノなので感じ悪し。
リアゲートも開口部が狭い（中を覗き込むと開口部の上の部分が
つっかえて邪魔！）
トノカバーもアテンザタイプの引っ張る形状のもので無かった。
リアシートを倒してもフルフラットにならず、フルフラットにする
には座面を折りたたんでやる必要がある。
しかもその作業はリアシートの場所でしなければならず、アテンザ
の様なワンタッチで済むようなモノでない（萎

正直、他のメーカーのステーションワゴンを観てみるまでアテンザが
本当に優れているとは思えなかった（ｗ
実際漏れはスタイルに惚れたクチだったので・・・。

アテンザ見た後に他のステーションワゴン見るとかなりｷﾋﾞｽｨモノが
あるね（他のﾜｺﾞｿは）。

でもアテンザってホント良い車だよ。
購入候補第一位に返り咲いた。
マツダは胸を張って売り込んでﾎｽｨ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:52 ID:uvusmi+L

>>754
自分もそう思ってました。なんか画質悪かったりアルミ変えてたり
個人的には意味不明なのが多い。

ただそんなのは個人の勝手なので今まではいわんでおいた

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:56 ID:CTp8Gx7Q

>>737
では、超－低排出ガス認定は、確実なんですね。
めでたい。
個人的には、税金面でも環境面でも、たいした違いはないと思っていますが、
カタログで大きく謳うことが出来るし、製品としての訴求力も強いでしょう。
ノーマルのアテンザも、マイチェンで対策をとるでしょうし。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 00:27 ID:OnjJvvBD

>>747

北米向けってテールレンズが赤いんだ。（ＨＰも見ました）
国内向けのクリアがどうにも馴染めずに、購入を躊躇って
いたのですが、コレならいいかも。
コレって手に入れられるものなのでしょうか。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 00:37 ID:5CZbO1Bj

１０月中旬～下旬にかけて納車するといわれましたが
短いようで長～い一ヶ月間。。。

どうやって待とうか・・・・・

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 00:56 ID:LEfRSyaX

>>758
私は導入検討中です。
まぁ購入ルートは存在しますよ。

>>755
ワンタッチ可倒は良いと思うのだが、家みたいに長物を滅多に乗せない人には、
ＨＢやワゴンのフラット優先よりもセダンの着座自由線型の方がありがたい。
そんなに平らな必要はないし。

>>751
難しい色らしくたまにあるようです。
まぁマツダばかりじゃないですよね。

>>756
しかたないよ。
ノーマルでとっても変化ないし、純正の味をを残したくても少し変えたくらいじゃ評価されません。
この国は数付けてなんぼ、金かけてなんぼですから。
某スポーツカーの専門誌なんてひどいですよ。
写真掲載をねらうには派手さがないと高評価が出ません。
その車の持つ、味わい、上品さ、バランスなんてどーでもいいようです。

個人の自由と言えばそれまでだけど、やっぱり寂しさを覚えます。
うちのは載せるとしたら何も変わってないから、風景を重視したいけど、
アテンザは自然との相性がいいとは言えないからな。都市の写真ですかね。

>>745
なんか細かいな。
他車はそんなこと無いのかな？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 01:15 ID:3tnSN6Ik

>>751
ﾊｹﾞしくかどうかは知らないけどAudi A4もバンパーとボディーの色がちょと違うよ。

自分も今日カルディナ見に行ったけど萎えた。実車はちっとも良く見えない罠。
あと、品質的な文句では無いんだが、何故ステアリングはヴィッツのと共有してるんだろう・・・
あの丸くてかわいいステアリングはスポーティとはかけ離れると思うんだが・・・。
あと、ブルーのインパネ回りにも萎え。質感も思ったよりずっと低かった。
ついでに言えば、全モデル4速ATのみ（これは現時点のアテンザも一緒だが）で、
自分の希望するエアロ無しと7スピーカー+CDの組み合わせが選べなかった。まぁ後付すればいいんだけど、ビルトインタイプを選択したかったんで。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 01:20 ID:kpqXOHJG

アテンザいいですね。マジで購入考えてます。
シンプルデザインでボデイがっしりのセダンがマイベストです。
でもセダンで２３Ｓグレードがあれば尚いいんですけどねー。

小さな不満は、アクセルを踏むとアクセルワイヤーが擦れるのが足裏に感じる事と、やはりマツダのＡＴは出来がイマイチだな。
今乗ってる７年落ちの日産の油圧制御ＡＴのほうが遥かにキレがあるよ。
エンジンブレーキも効かないなー。

763 ：納車君：02/09/23 01:28 ID:KXu3VaAr

乗った感じのインプレで三車を乗り比べて決めました。明日納車です楽しみー

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 02:34 ID:4Is5pIQ4

>>762
“エンジンブレーキも効かないなー。”
禿同。３年落ちのカペラＷ海苔だが、こちらもエンブレほとんど
効果ないです。セカンドの存在意義って･･･。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 03:25 ID:iuPMtc+Z

今日（というか昨日）、黄色いアテンザ５ドアのフロントがくしゃくしゃに
なったやつがガソリンスタンドに置いてあったなあ。
買っていきなり事故ったんかなあ？（ｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 03:43 ID:bFRUuHWH

↑うわ、かわいそ～

WAGON 23Sチタグレ4WD納車しましたんで軽～くｽﾝｽﾝしてきますた。
以下簡単にインプレっす。
・やっぱりかっこいい～、色も渋めでいい感じ。
　納車の時に照れちゃったのは初めてかも。
・高速安定(ぬえわkm/h)＋コーナリング安定感はかなりイイ！
・ギャップの乗り越え感がスムーズ、やっぱり足の良さが効いてる
・4WDで４人乗車だとさすがに加速がつらい。
　（ならし中なのでちゃんと踏んでませんが・・）

基本性能の高さだけで充分楽しめるいいクルマだと思います。
例えて言うと素性のいい炊きたてのご飯みたいな美味しさ。（謎？）

細かいところで気になったこと
・既出ですが走行中の純正ナビ操作不可なところ
・インパネ照明の調節ができてほしかった。
　（夜、帰ってきてライト消したときインパネまぶしくないですか？）
・サンバイザのカード・チケット入れが一つしかなくてちょっと不便
・後部座席に収納スペースがほとんどない。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 06:10 ID:7TsTrnnb

アテンザ＠リショルムスーチャー出て欲しい……

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 08:34 ID:VOTorIXD

>>758

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだが国内のクリアテールがボディーに対して
ツライチなのに対して、USのレッドテールは少し膨らんでボディーから
はみ出しているので注意が必要。
おそらくリアサイドマーカー内臓なので見えやすくするためだと思われ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 08:37 ID:sjHlxK6T

>>757
☆☆と☆☆☆じゃだいぶ違うと思うが…

770 ：K3：02/09/23 09:38 ID:vq2jj5wq

走行結果報告その２
運転４時間あたりが左足がかなり熱く感じた・・ミッション系の熱か？？
漏れ馬鹿：３回ほど＋－シフトミス（ウィ～ン・・・

>座布団ｻｿ、白烏龍ｻｿ
どうもです・・・がんがります。

>( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ赤ｻｿ
適当にいじくってたら音の広がりを調節するツマミをはけん。こんな程度ですスマソ。

>744
黄色みませんね。南に行く高速です・・・名前と行き先が異なる道路で有名な（爆
下まで行ったら、帰りは暴走の山道（県道クラス）で行くはずだったのが・・・｡

>738
高速走行中はたしかに音はしますが、あまり開ける状況がないので・・・ノンスモカれす。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 10:09 ID:4tzNVi9k

>>740
きちんとアテンザ試乗（運転）してきなさい！もっと良く感じるはず。
出来れば交通量の少ないストレート（ほどよい気持ちの良い加速感）←個人的に変わるが）
少しスピードの出せるコーナー（ステアリングフィール＆足）、
後車のいないところでブレーキ（効きまくり）をしっかり踏める所等で。
ちなみに外れ（無いと思うが）を引かない限り簡単にヤレの出る車じゃないはずだよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 10:37 ID:DPk+yrgC

私も、暴走半島（北の方）在住です。ＸａＣＡＲに出てたＡ-スペックにうっとりしてたんですが、ここまでやるお金はないです。
それでは納車後、暴走半島のどこかですれ違いましょう！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 11:15 ID:G7cNTCzh

>>769
グリーン税制（自動車税＋取得税）による、税の軽減は、
ざっと計算しても、2年間で2万円程度。
もちろん、3年目以降の減税はない。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/green/green00_.html

環境への影響がほとんど変わらないっていうのは、
これだけ車が多ければ、焼け石に水だなっていう、個人的な意見。
だいたい、低燃費って言ったって、10・15モードでの話でしょ。
でたらめな数字に意味はない。

774 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/23 12:27 ID:I7Pw3EPD

週末見てなかったら大分伸びてる！

>>契約した方々・納車した方々
おめでとうございます～

>座布団ｻｿ
HPﾏﾀｰﾘ練っております。
とりあえず掲示板くらいだけでも上げときますか？

アテンザに付く社外ナビは何があるのかと思って微妙に調査。
・カロシリーズは付くという保障まったく無いそうですヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

アテンザオーナーの方で、Sonyの社外ナビ以外をつけて見た方いますか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 12:39 ID:5CZbO1Bj

>>774
>>社外ナビがアッパートレイに付かなかった方

みなさん、社外ナビの取り付けはどうしてます？
自分のディーラーはアッパートレイをナビの型で切り抜いて
すっぽりとはめてしまう方法、
アッパートレイのカバーを完全に外してしまい
社外ナビを固定してしまう方法の二つしかないと言われました。

実際のところ、どっちが良いのでしょう・・・
少しでも見栄えが良い方にしたいと思ってるんですが・・

半年前にナビを買ったばかりなので
さすがに手放すわけにはいかないです^^;

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 12:49 ID:sjHlxK6T

アッパートレイのの上に付ければよいのでは？
モニターをトレイ持ち上げれば小物入れもそのまま使えるじゃん。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 12:52 ID:YuRUOsPM

さっき、ｶﾅﾘｲｴﾛｰのｱﾃﾝｻﾞ見た。
あの黄色はひどい。
腐ったバナナかとｵﾓﾀよ。

ﾌﾞﾙｰはｶｺﾖｶｯﾀのに・・・

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:08 ID:niNTHNjx

>>773
つうかグリーン税制対象車は低排出ガス且つ低燃費車なんだけど、
低燃費の方は達成できなくて結局税金変わらないんじゃないの？

2.3も今後燃費基準を達成する予定でもあるんですかね。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:17 ID:sjHlxK6T

>>778ｻﾝ
低燃費車：改正省エネ法に基づく2010年新燃費基準達成車

アテンザが該当するのは俺も知りたい
営業があまりアピールしなかったところによると税金はかわらないのかも。

>>773ｻﾝ
数が多いからこそわずかな効果でも意味があるのです。
１年で１万円節約だってステキなことだよ。
それで彼女と飯でも食ってシッポリと…

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:17 ID:l8WmU0cN

>>777
キサマは腐ったバナナを見たことがあるのかと小一時間･･･

まぁ雑誌とかカタログとかしか見た事無いと実車とのギャップは感じる罠。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:20 ID:zw10+T9a

>>775
カロッツェリアですが、自分でつけました。
トレイのふた裏にモニターをつけます。
ちゃんと折りたたんで蓋が閉まります。
なお、トレイ内に配線出すのはディーラーでやってもらいました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:28 ID:niNTHNjx

>>779
低燃費車は手元の資料によると
車両重量が1266kg以上、1516kg未満で 13 km/L が条件で
2.0 は達成してるけど 2.3 は駄目な筈。･･･多分。

2.3 ベース(だよね？) の MPS が達成できるんですかね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:39 ID:hrZTwRAY

腐ったバナナ（＞＜）

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:41 ID:tS9m1SI+

>>781
いいなぁ～加
パナの純正はほんま使いにくさ抜群です
しょーもないセタコンにしやがって傷も目立つしな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:45 ID:F/bv/7wT

スポーツで2.3sで4WDでMTなんて出ないかな？

786 ：781：02/09/23 13:54 ID:zw10+T9a

>>784
やっぱカロを使い出すと他メーカーのは使う気がおこらないですね。
私はモニターがトレイに収納して閉めれるようになったので、
アテンザのセタコン＆アッパートレイマンセーです。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:57 ID:ArmFOO6I

>770
＋－シフトミスってどんな風にミスするのですか？
ミスするとどんなことになるのですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 14:09 ID:lyJLTEUC

>>779
>それで彼女と飯でも食ってシッポリと…
なんか親父臭いね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 14:18 ID:lyJLTEUC

アテにがんばって欲しいのは、
ロードスターからの乗り換え需要です。
つまり、親父車にして欲しくない。
セダンが売れて、グレーが売れて、という
先行き不安な親父化に歯止めを掛けてくれ！

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 14:27 ID:sjHlxK6T

>>788
親父ですがなにか？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 14:47 ID:lDuN1oxw

>>789
若いけど、チタニウムグレーのワゴンですが何か？
グレーが親父っぽいというあなたの感覚が親父くさいと思うんだけど…

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 14:48 ID:GwuHayvF

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 14:56 ID:lyJLTEUC

>>791
釣れた、釣れた！！
まだ大漁じゃねぇけど。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 15:00 ID:/7mjsN4S

>>793
もっと面白い話題提供してよ、ﾊｧ…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 17:08 ID:YuRUOsPM

>>780
見たことあるが何か？＞腐ったﾊﾞﾅﾅ

しかし、ホントにアテンザの黄色はいただけんｗｗ

796 ：K3：02/09/23 17:13 ID:vq2jj5wq

>787
自分で言うのも恥ずかしいのですが、
単純に「加速すんぞー」と気合い入れて
３→４速にするところを３→２速にして（うぃ～ん）

｜∀・）＜アヒャ・・ミテタヨ・・・ﾊｽﾞｶﾋﾟｰ

797 ：K3：02/09/23 17:20 ID:vq2jj5wq

＞社外ナビのことを気にしてた方々
パナのＨＤナビを取り付けしました（実際は明日なんですが）
ついでにバックモニターも一緒につけてもらいます。
確かに車庫入れは緊張の連続です・・・入射角度の感覚がつかみづら。
視界良好になることを期待、報告は後ほど。。。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 17:22 ID:bUerVPjm

黄色買いますた！
写真うｐするけど色がうまく出てるかなぁ・・・

http://www.j-apartment.net/b2/uploader/source/up0003.jpg

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 17:41 ID:YuRUOsPM

>>798
いくらなんでも腐り過ぎでしｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 17:43 ID:CfhhjyuC

>>798
黄色を越えてしまっているｗ
800ゲト？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 18:26 ID:7XbgSwe1

>>798
「ミルキーイエローのうにうにうごくもの」と「ガンメタの飛ぶもの」のオプションが付きそうですな。

802 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/23 18:54 ID:ZAX/Dw1h

>>763ｻｿ
今日納車でしたね。おめでとです！お気を付けてﾏﾀｰﾘｽﾝｽﾝ♪してください。

>>770K3ｻｿ
布教活動乙かれっす。目は奪えたですか？今後もがむばって！
で、ナビ＆バックモニターはﾊﾞﾁｰﾘでしたか？

>>774Lizｻｿ
ﾏﾀｰﾘがんばってです！掲示板お任せします＾＾；
ただ上がったら即行行きますよ！カロのHDDナビどうしても付けたいから
情報＆Dラー＆ショップに色々聞きたいと思っていまふ。
地元でネット通販の安売り店（取り付けもやってくれる）があるので。

>>781ｻｿ
うお!!勇気出ました!で、教えていただきたいんですが
やっぱり純正ナビの本体セットする所にカロも入りましたか？
それとトレイには簡単にモニターつきましたか？教えて君ですいません。

>>798ｻｿ
ﾊｹﾞｼｸﾜﾗﾀ､ﾄ･･･

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 19:21 ID:0X7Ynn71

>>797のK3ｻﾝ
俺もパナのＨＤナビ検討しているのでインプレヨロシクー！！
ちなみに加速するなら３→２速で正解では？？

804 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ ◆db0yc61A ：02/09/23 19:24 ID:ZcLtVE7N

>770 K3殿

どうもれす。(･田･)ノ　

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 19:34 ID:Rlls5nF+

>747
アテスポーツのUSレッドテールは、ない。カンチガイでそ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 19:42 ID:Rlls5nF+

>758
いつか誰かが書いていたが、もう一度書いておきます。
US仕様のテールランプは、国内仕様とは形状が違います。
レンズ面も車体からの飛び出しが+10mmくらいあるのと（国内
仕様は+2mmくらい）、コーナー部にサイドマーカー＋レフレクター
を収めるためにコーナー部が異様に飛び出している。
交換するのもいいけど、レンズ色以外のデザインを損なうので
注意したほうが良いと思いますよ。

ーーーまたマシダ社員だとか書くヤツがいるから言っておくが、
広島～三次間にある某コンビニに夜行くと、運がよければ試験
で移動中の車両がカモフラージュなしで停まっていることがある、
と書けばよいかな？

807 ：　：02/09/23 20:26 ID:HR/M2Uvf

>>806
ナンバーは仮ナンバー？

808 ：白烏龍＠赤アテゴン海苔 ◆Q/2GY3W. ：02/09/23 20:58 ID:OrF3WRkX

>>798
容器とﾌｫｰｸが黄色を引き立ててますね(ww

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 21:36 ID:1S4MhzT1

納車まであとジャスト一週間

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:05 ID:/kH+TYQa

>>807
既に量産されている車は白ナンバー（カモフラージュ無し）、
開発中の、たとえば８だとか変な試作車は仮ナンバー。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:15 ID:9qQLZJk3

今日試乗してきました。当方、アルテッツァと天秤にかけてたのですが
アテンザの方が全然(･∀･)ｲｲ!!と思いました。

スポーツ２３Ｓ付属品一式(フロアマット、アクリルバイザ、
バーグラアラーム、ふっとランプ、タッチペン、ボディーコーティング)
ＤＶＤナビ、ＭＤＣＤチェんジャー、ＢＯＳＥスピーカがついて
２８５万って言われました。
決算前で、だいぶ下げてもらったみたいなのですが、貯金のないﾎﾞｷには
きつい価格なので、今購入するのは無理ぽですが、とてもホスィ車です。

みなさんは、２３Ｓは総額いくらぐらいで購入してるんでしょうか？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:16 ID:sU1ababO

>>805

黄色はスポーツしか有りませんが何か？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:31 ID:5CZbO1Bj

>>811

自分は240万でした。
ディーラーローンという条件で交渉すれば
もう少し融通が利くと思いますよ。

ディーラーローンなら多少のわがままを聞いてくれますし^^;
支払い開始は三ヵ月後、初回ボーナスはスキップなどなど・・
近々、購入予定なら決算次期に契約だけでもすませておくほうが
よろしいかと・・

あとは、自分なりにもう一度考え直して
いらないＯＰは消していくとか・・

過去にもあるように個人的には「フットランプ」はいらないかな。
特別、必要性も感じないし^^;

814 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ ◆db0yc61A ：02/09/23 22:39 ID:rlzLJj1I

>>811
わしはBOSE付きで込み込み241ﾏｿで契約しますた。
これと別にフロアマット(安)とMDを別注文で税込み4ﾏｿで購入するんで、トータル
245ﾏｿです。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:44 ID:77Im2rnr

タッチペンっている？
まぁ、安いからいいか。
私は、コーティングはCPCにしてもらいました。
あと、バーグラアラームも、盗難気になるなら、
専門店でクリぐらいつけたほうがいいと思う。
皆さんどう？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:45 ID:9qQLZJk3

>>813
レス多謝です。
オプションは、すべてディーラが決めてました。
ﾎﾞｷは、なんも関与してません。
今、アテンザのＨＰでＯＰ見たのですが、
インダッシュ6連装CDチェンジャー BOSEサウンドシステム（7スピーカー）
撥水フロントガラスのセットとフロアマットぐらいでいいかな？
と思いました。個人的には、撥水フロントガラスもなくしていいかな
と思うのですが、セットで付いちゃってるのでやむを得ずってかんじ。

他にあると便利なＯＰってありますかね？必要最低限度に抑えたいな
と思ってるのですが。

240ﾏｿだったら購入に向けて加速しそうです（ｗ
ローンは、会社の2.9%7年フルローンで行こうかなとは
思います。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:46 ID:TlO1lNMn

そんなに､いい車なの？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:46 ID:4gYzNH1p

維持費を少なくしたいなら2000でも充分だと思います。
あまり売れていないようだけど、町のり＋αぐらいなら不満はありません
スポーツ2.0F、チタニウムグレーで4000Kmぐらい走りました。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:51 ID:9qQLZJk3

>>818
セミオートマもホスィの

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 22:53 ID:9qQLZJk3

>>814
やはり240ﾏｿ代で買ってるんですね。
車を見に行って見積もりだけ出してもらおうとしたのですが、
最初の提示額が300ﾏｿでﾋﾞｸｰﾘしますた。

821 ：連休に23Sスポーツ納車：02/09/23 23:03 ID:TqxbyLVd

何て楽しい車だろう、と思いました。ﾎﾞｰｽﾞは最高、ナビは普通・・かな？

高速走行、山坂道共に快適。街乗りは停止する時にカックンするのがﾄﾃﾓ気になる。
うまい停止のコツってありますか？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:15 ID:uTr0A6S3

今日、SPORT 23Sの5MTを契約してきました。
本当はもう少し考えてから契約するつもりだったのですが、
ここで聞いた値引き額を伝えるといきなり店長さんが登場して、
本体から26ﾏｿ引き、下取り額が約20ﾏｿプラスになったので決断しますた。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:18 ID:zw10+T9a

>>813
撥水フロントガラスはいいぞ。
６０キロ超えるとワイパーいらない。かなり耐久性あるみたいだし。
私もボーズとの抱き合わせで仕方なくつけたが、一番感動した。
最近雨多いいし。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:21 ID:9qQLZJk3

>>823
撥水フロントガラスはそんなに（･∀･)ｲｲ!!んですね。
ところで、下取り価格がいくらで総額いくらぐらいになりました？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:22 ID:j+Ncf4n+

大幅値引き連発だね。
マツダ販社必死だなぁ。ガンガレ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:26 ID:lyJLTEUC

値引きし過ぎだね。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:29 ID:uTr0A6S3

いま乗っているMR-Sを120ﾏｿで下取り、
BOSEと6CD、撥水ガラスのオプションで
残金130ﾏｿになりますた。(^^v

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:30 ID:9qQLZJk3

>>827

そうですか～。ﾎﾞｷのはＨ４年式シビックフェリオ
事故で外見が醜い状態なので、15万が限界でした（ｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:33 ID:YuRUOsPM

>>822
＞SPORT 23Sの5MTを契約してきました
？？出たのか？５MT

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:34 ID:tHHkTLsD

>>821
カックンブレーキ俺だけじゃなくて安心した。（笑）
会社の社用車がアテンザワゴンで最初モロにカックンして
乗ってた同僚に笑われて落込んでた．．．

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:36 ID:uTr0A6S3

>>828

MR-Sもフロントガラスに飛び石によるキズ（修理に10ﾏｿ掛かると言われたので直していないw）が
あるので、下取り額はあまり期待していませんでした。
だから店長さんに120ﾏｿと言われたときは、なんか悪い気が・・・w

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:39 ID:uTr0A6S3

>>829

見せてもらったパンフ（Ａ４の１枚紙）によると、11月1日より販売開始とのことでした。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 23:53 ID:wbIdg2VU

>816
ディーラが勝手に付けて来たオプションは最初のうちは抜かないでそのままに
しておく。そして、煮詰まってきてディーラが「これ以上さげられない」と言ってきたら、
「僕はそのOP欲しいなんていってないから、その分現金で値引きしてよ」という。

値引き交渉の基本テクニックですな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:07 ID:0RG4cZP6

>>833
なるほど～。参考にします。
しばらく吟味するため、次の決算まで待とうかな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:07 ID:LOaiFeJi

>834
そこをなんとか（ｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:15 ID:whwKxiVf

5MT、予約ならどんどん受け付けてるし、
契約も可能だよん！

社外秘、みたいなパンフレット見せられたよ。
おい、マツダの営業、そんなの見せていいのかよ！！
とつっこみたくなったけど。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:16 ID:0RG4cZP6

>>835
２３Ｓ　ＯＰにオーディオ、フロアマットつけて
トヨタで下取り１万だった車を下取りにして
２４５ﾏｿなら即決しますＹＯ！

無理ぽ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:25 ID:b4+c5LGC

>>837

もう少しゴネたらそのぐらいは大丈夫そうだったので、がんばってください。
あ、ATだったらその値段は難しいかも・・・(^^;
それでわ、おやすみなさいzzz

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:35 ID:LOaiFeJi

>837
全然無理ではないと思う。でもまともに「値引きしろ」の一点張りでは、なかなか
うまくいかないよ。値引きのテクニックを自動車の月刊誌でも読んで磨いてくだされ。

840 ：オーディオセットについて：02/09/24 00:58 ID:MxvesyF5

CD六連奏のboseと、MP3の組み合わせって出来るのかな？
ショップオプションのガイドには無いけど欲しいー

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 01:05 ID:a+Y4kLJ6

>>840
それは、どちらかしか選べなかったと思うよ。
ちなみに、今日、23ＳＭＴ契約11月上旬納車だそうで
ん～待ち遠い！

842 ：さんきゅー：02/09/24 01:10 ID:MxvesyF5

そっか、残念。ディーラー以外でも何ともならないのかなぁ。

昨日、200キロ乗ってきたよ。山から高速まで。めちゃくちゃ楽しかったよ＞841

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 02:25 ID:0TFXcFv1

大体総額24万円台で、買えるのは分かって来ました
みなさん月どの位のﾛｰﾝ払って、何年で済みますか？
あと月々の保険代とか維持費とか教えて欲しいです

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 06:54 ID:ASBLICJo

>812
その通りですが、なにか？　US仕様のスポーツは無いと書いただけ。
747 は何かの見間違いでしょ？

>807
はい、臨番でした。

駄目オプションは、、、アクリルバイザーですか。
Aピラー付け根の気流が変化して騒音が出るようになるとのこと。
騒音の正体はミラーの風切り音ですが、原因はバイザーらしいです。
（セールスマン談）

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 07:01 ID:OV0SqlV4

皆さん、ホイールにバランスウェイト何個付いてましたか？
多く付いてた方が勝ちです（ｗ
さぁ、車庫に行って確認を！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 07:42 ID:HhcCQYJQ

>>843
>大体総額24万円台で、買えるのは分かって来ました
やすっ!!

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 09:04 ID:o5CN9JyW

手ぶらキーレスをＯＰ設定した方々に質問。
カタログ等では使用法等が説明されていませんが、実際
使ってみて如何でしょうか？
詳細レポ頂ければｱﾘｶﾞﾀｲです。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 09:39 ID:rd3jmvcU

残念ながらカックンブレーキはどーにもならないと判断した。
停止寸前に１速に入ったときのショックで前後に揺さぶられる不快感は消しようがない。
ゆっくりと停止させるようにすればある程度緩和できるが完全ではない。
なぜこんな制御をしているのか理解に苦しむ。
ＡＴが４速なのとカックンブレーキは初期型を買ったことを後悔するに十分である。
４速ＡＴは仕方ないが、カックンブレーキは制御プログラムの変更でなんとかならないものか…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:06 ID:YOoS6A3j

>>847
詳細かどうかは判断できぬが
>>255
>>563
辺りに書いてある。
これ以上知りたければ>>255氏の降臨期待ageだ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:21 ID:o5CN9JyW

>>849
レスｻﾝｸｽ。
質問が悪かったやうです（鬱

改めて質問ですが、手ぶらキーレスの作動範囲はどのくらいの
範囲でしょうか？
ヨタのカルデナは、運転席付近＋リアゲート付近と使いやすい感が
あったものでアテンザはどうかな？と思った次第でございます。
多分、リアゲートの解錠は無さそうな印象なんだが・・・。
ＯＰ設定者のレスｷﾎﾞﾝ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:25 ID:dJ7MavYT

>>848
なりません！我慢してください。
１ヶ月半の納車がまんしてるんだから！カックンブレーキくらい何ですか！！。
止まるんでしょう、カックンブレーキで。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:35 ID:rd3jmvcU

>>851
俺は２ヵ月半待ったけど何か？

カックンはね、運転が下手に見えるんだよね…
如何にスムースにスマートに運転するかにリキ入れてるもんで…
今後はウンチのときだけにするか、リキ入れるの…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:46 ID:i6km/4B1

なに？　カックンブレーキ？
そんなの聞いてないＹＯ！
もうすぐ納車だっていうのに、頭のなか、暗雲わいてきた――

854 ：288：02/09/24 10:49 ID:IT8zw6TD

>852

確かに写生終了後の快感なしの空トックンみたいで気になりますよね(汗）
既出だけど、もう一回。せっかくアクティブマチックがあるから活用しましょ。
１速落ちカックンは交差点停止くらいでしか感じないでしょ？
だったら、信号が変わりそう→減速→アクティブにする（多分、３速）
→15㌔切ったら２速へ→ブレーキ踏みはじめと同時か先行して1速に
→カックンなしにスムースにスマートに無事停止でウマー→その場の
雰囲気でATに戻したり、アクティブのままとする。いかがでしょうか。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:53 ID:i6km/4B1

>>854
マツダのってそんな運転要求されるんすか？
随分エキセントリックというか、マニアックなオートマですね（身震い

856 ：288：02/09/24 10:55 ID:IT8zw6TD

854補足。ブレーキ踏みはじめは、停車寸前の最終ブレーキ踏みのこと。
自分で早めに1速に落とさないと、ATと同じくカックンとなります。
早すぎると１速に落ちないか、エンブレ効きすぎでガッコンとなります。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:57 ID:o5CN9JyW

>>854
漏れ、ＭＴ待ちでﾖｶﾀﾖ（安堵

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:57 ID:rd3jmvcU

>>854
>確かに写生終了後の快感なしの空トックンみたいで気になりますよね(汗）
うーん、ちと違うような気もするがまぁいいか。（笑）

そこまでするかとも思うけどカックンよりはましかな。
でも１速に入れるときにショックがあるから同じでないのかなぁ。
仕事終わったら試してみます。

859 ：854：02/09/24 11:09 ID:IT8zw6TD

>858

ブレーキの踏み加減と1速落としのタイミング次第で、ショックを
ほとんど消すことが出来ますよ。ATだとスムースにブレーキで
減速すればするほど停止寸前にいきなり「カックン」ですが、
アクティブだと失敗しても自分の操作ミスと納得できます(^^；

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 11:20 ID:whwKxiVf

>>858
>確かに写生終了後の快感なしの空トックンみたいで気になりますよね(汗）
全然ちがうべ！
こういうセックスに例えればウケル、
と思ってる輩は地獄へ落ちろ！
つまらねえんだよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 11:24 ID:rxE8E3Al

>>860
概ね同意だが、まぁﾏﾀｰﾘいきましょ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 11:25 ID:ySb3DOoT

そんなに激怒するほどのことじゃないと思いますが？（笑）
朝から上司に怒られちゃいましたか？
それとも朝からオナっててタイミング外して快感なかったとか？
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ♪

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 11:30 ID:PMrfZIOc

スポーツ２３Sにフィルムアンテナ貼りたいんですがどれがいいですか？
http://www.harada.co.jp/denpa/product/index.html

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 12:54 ID:GUe/m3Yi

米のほうではＶ６　３㍑があるっぽいね。

http://www.mazdausa.com/mazda6/mz6_main_flash.asp

ｶﾞｲｼｭｯだったらスマソ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 13:53 ID:ceium7D4

11月1日、MT搭載者発売あげ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 14:05 ID:o5CN9JyW

さあ、ＭＴ予約したﾔｼはどんどんﾚﾎﾟしる!!

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 14:43 ID:zvh8xRGO

ホントはアテンザしようと思ってディーラー行ったんだけど、そこで試乗した帰りに
ついでだからとマーク2IR-Sも試乗しちまって、それからずっとどっちにしようか
悩んでます、内装の質感とエンジンはマーク2で走った時楽しいと思ったのはアテンザ
だったんで悩ましいとこなんだよね～。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 15:19 ID:i6km/4B1

>>867
内装の質感って、所詮マークも大衆車じゃん。（国産はセルシオ、プレジデントまで大衆車）
クルミの木でも使ったロールスロイスなら分かるけど、マーク二で質感とは片腹痛い。噴飯ものだ。肩が振るえる。入れ歯が……
悪いことはいわない。アテンザにしましょう！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 15:34 ID:dkin+P/W

マークのエンジンがイイと感じる奴はアテンザに乗らんでいい。
悩むことはない。おやぢ車が欲しけりゃマークが正解。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 16:01 ID:whwKxiVf

マークの内装の質感？
大笑いだね。
日本には表面だけをみて中身をみないバカが多いね。
金かけてるのどっちかといったら
アテンザ＞マーク、
だよ。
マークの内装いくらでできるか知ってるの？
まあ、金かけてもいいものができるとは限らないが、
見た目には騙されないように。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 16:17 ID:GUe/m3Yi

>>870
ｱﾃﾝｻﾞ＞ﾏｰｸ通ってﾏｼﾞっｽか？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 16:24 ID:XFPahoFy

アテンザオタ必死だな（藁

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 16:32 ID:o5CN9JyW

>>871
「運転する楽しさ」に限って言えば正解だと思うYO!
他にも優れている面も、劣っている面もあるさ。
って一般論ｽﾏｿ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 16:39 ID:U/WywbMN

とはいえ、エアロの付いてないエレガントなセダンの2.3に黒内装+5MTが設定されていないのはいかがなものか。
この仕様が喉から手が出るほど欲しいんだけどなぁ。

875 ：A助様＠お兄やん ◆QBxsCmSs ：02/09/24 16:55 ID:R5SbFFyy

ワゴンの4WDで搭載されてる5ATはどうなん？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 16:56 ID:1P7WPXGM

アテンザでエンスト起きた方っていらっしゃいますか？

ここ２週間で朝方に３度だけとは言えエンストしたものですから。
確かに暖気は10秒くらいしかしていないけど、外気温計で16～18度は
あるんだけどなぁ。単に暖機が短いだけなんだろうか？

エンストが起きた事あってディーラーなどで対処された方がいらしたら
対処方法教えてください。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 17:06 ID:iy1A5Ufk

>>876
おそらくアイドリングが低いのでは？
ディーラーでドライバー１本で３分でやってくれるよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 17:53 ID:GnBMuNk+

既出だったらスマソ

マツダ、「アテンザ　スポーツ／スポーツワゴン」に５ＭＴモデルを追加

日経プレスリリースより
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=31731

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 18:15 ID:IVzajZnu

ボーズ付けたんだけど、ボーズって出力何Wですか？
変な質問だったらすまそ。オーディオ弱いんで。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 18:21 ID:BYKh7wvR

>>878
セダンは？　セダンにはＭＴないのかよ！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 18:29 ID:1P7WPXGM

>>877
やっぱ、ディーラーに行くしかないですか。
買ったところはサービスもイマイチ当てにならないんだよなぁ。
いい人ではあるんだけど、技術情報に疎い気がして・・・。
それでもいってくるか。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 18:56 ID:qHQZ88bO

アテンザワゴンの４ＷＤシステムってどう言う感じなの？
カタログ読んでもいまいち理解できないし。。。
過去ログ読んできたけどなかなか発見できなくて。

だれか教えて！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 18:59 ID:JymxWd/W

MT出ましたね。
だけど何なんだよ～あのメーカーオプションの設定は･･･
サンルーフの設定がフルオプションでしかないじゃないか。
何とかしてしてよ～MAZDAさんよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:04 ID:Huz0Zu1A

内装ならマークII の方が明らかに上。金をいくらかけているか
など問題ではないよ。要は高級感があるかどうかだ。
アテンザの内装に金がかかってると信じているなら、それはそれ
でいいさ。しかし、それがストレートに見た目に反映されていない
のは事実だな。
オレもアテンザ乗りだが、狂信的なオタが必死になっているのは
見苦しい限りだ。
つーことで、 >867 は自分の好きな方を買えばよろしい。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:05 ID:qHQZ88bO

なにげにマツダオフシャルサイトフラッシュ再開してますね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:05 ID:mQZQyCbq

>>850
手ぶらキーレスつけてますよ。
作動範囲は、運転席ドアから１～２ｍ位かな。
ロック時は作動範囲を離れて２～３秒の遅延時間が設けて有るみたい。
俺は付けてないけど追加で（16000円）リアゲートにもアンテナが取り付けられますよ。
注意事項は、万が一誤作動した事を考えて送信機を車内において離れないこと。

>>876
ディーラーへ行ってください。
修理案内が・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ。。。

>>879
ウーファー以外は２５Ｗ。
ウーファーは瞬間で１００Ｗ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:11 ID:qHQZ88bO

＞＞８８４
確かに言っている通りです。
現在マークⅡ乗っていてアテンザスポーツワゴン２３Ｓ納車待ちなのですが
見た目の車内では明らかにマークⅡの方が上。
ただ車と言うものは内装だけでは語れない物がある訳で
もしマークⅡとアテンザを試乗してどちらも同じような走行性能だと感じたならば
それはマークⅡの方が健全だと思う。と言うかアテンザののり味が分からないなら
のる意味は全くなと思う。

やっぱしマークⅡはトヨタだからアフター系もね。
しかし自分はそれでもアテンザに決めました。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:23 ID:IT8zw6TD

886さんに補足＞879

886さんが書かれたのは、耐入力値で、アンプからの出力が
ここまでならスピーカーが壊れないという目安です（レッドゾーン
みたいなもの）。窓を開けてガンガン鳴らさないのなら、さほど
気にされる数値ではありません。

むしろ、能率が（以下、ピュアオーディオ板向けの話題なので、以下略）

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:54 ID:5Cbrrzqm

>>844

漏れは色盲ではないので10m先に置いてある黄色のボディーに赤のテールを
見間違えるはずはない。
ただ見たのが広島なのでマツダの試作車だったかもしれんが
でもUSでスポーツが出るのはｶﾞｲｼｭﾂ。
だれか844にUSでスポーツが出ることを説明してやってくれ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 19:55 ID:IVzajZnu

８７９です
>>886さん
>>888さん
レスありがとうございます。

891 ：850：02/09/24 20:06 ID:RiACa5U2

>>886
良くわかりますた！！
追加設定できるんですね（リアゲート）、感心。
ﾄﾞｳﾓﾏﾘｶﾞﾄｰ!!

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 20:36 ID:UGMT8Gcg

>889
ＵＳセダンに黄色（ソリッド）あるがカナリー黄とは別色。
スポーツも「いずれ」出るが、まだ試作車は無い。
まだ説明が足りませんかね？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 20:41 ID:wHkAuuoL

>>869
エンジンに関しては試乗しただけなんであんまり上のほうまで回したわけじゃ無い
ので、アテンザのエンジンの良さが今一わからなかったんですよねぇ～、まあただ
マーク2の直6と比べると回転フィールというか質感という意味で、やっぱ直4と直6
の差を感じたわけです、まあこれは比べるほうが悪いんですけどね。
後、アテンザの内装でチタン調の部分が気に入らなかったんですよね、逆に木目調
なんかにして欲しくはないんですけど、もうちょっと何とかならんかったのかな～
と感じたんです、この辺は木目調使ってはいてもやっぱトヨタはうまいですよ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 20:51 ID:QX/fKf8o

>>893
あなたはトヨタ車を選んで正解
車を財産と思う人はトヨタを選べばいいし
おもちゃと割り切る人はマツダでも充分
試乗の時にエンジン回さなかったのが運の・・・（ｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:02 ID:YI86c9Ic

>>882
アテンザの4WD

－　　－
｜--||-|
－　　－
前　　　後

こんな感じ。前輪と後輪の間の縦棒二本がカップリング（クラッチみたい物）と呼ばれる物で、
これを電子制御で適度な強さに締結することにより2WD～4WDを制御するらしい。

確か、トヨタのミニバン系やレガシィの一部にも同じシステムが付いていたと思われ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:13 ID:yn6H9f0U

アテンザMPSはいつ発売？RX-8以降ならパスだな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:18 ID:Taqydlwm

インパネ等赤く光るのには皆さんは抵抗ないですか。
２３Ｓ購入検討中ですが、今の車が淡グリーンでこの落ち着きに慣れたため、
かなり違和感が。これって何とかなるもんなんですか。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:20 ID:SHrnMBvA

>877
今時は全部電子制御でしょう。昔はマイナスドライバで調整してましたね。
>884
マーク２なんて、端から比較対照にもならなかったなあ。内装や乗り心地なら、
きっとマーク２の方が上なんでしょう。でもマーク２がアテンザと同じ動体
性能を持つという可能性は、ちとあり得ないでは。車のジャンルとターゲットユーザが
違うと思います。マーク２にMTがあっても買う人いないでしょう。アテンザには
いるんだな。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:22 ID:qHQZ88bO

>>897
ＯＰでホワイトメーターも用意されていますよ！
ただ値段が。。。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:25 ID:qHQZ88bO

ＭＡＺＤＡのサイトでスポーツとワゴンのＣＭ
動画配信してる！！

901 ：876：02/09/24 21:28 ID:lVdNXUP3

>>886
>>修理案内が・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ。。。

ここが凄く気になるなぁ。
どのディーラーでも既に分かっていることなのかな。
まさか各ユーザーにって訳じゃないよね。

週末にディーラーに行ってみます。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:31 ID:qHQZ88bO

＞＞895
４ＷＤ説明有難うございます。
ところで２ＷＤ～４ＷＤに制御すると書いてあるんですが
マツダのサイトを見ると駆動力をリアルタイムに制御見たいな事が書いてあるんですけど
それでもやっぱり２ＷＤになる時もあるんですか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:34 ID:J+gtORX/

>>884
あなたのいう金がかかっているというのは見た目が良いこと。なんだな。
わかった。

>>893
デザインをどうするかによって木目が似合うか、メタルが似合うか、きまる。
トヨタは木目系を好むよな。。
アテンザはメタル系を取ったデザイン。

まぁあなたはマークⅡが正解でしょう。
アテンザは日本的な高級感をねらった車じゃありませんから。
マターリ心地よくではなく、走る喜びを、物を動かす喜びを　ですから。
セダンの23Eラグは市場の都合でしかたなく・・・ですから。

Ｓ６Ｓ４Ｖ６の差はある。うちの親父なんていまだにユーノス８００の
Ｖ６と比較してやっぱ４気筒だなぁなんてぬかしてます。

>>897
俺は緑照明車に乗ってるけど親父のアテンザの赤にはなれました。
自分でも驚くほど自然に。
まぁ白でも良かった気がする。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:35 ID:LAQbZGfF

教えてクンですまんが、サンルーフはいくら？
サンルーフってフルオプションじゃないと付けれないの？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:44 ID:VaXZBVd5

>>899、903
どうも情報ありがとうございます。
センコンのボタンははやっぱり赤以外にないんでしょうか。
ならないなら、自分が慣れるまでですが.
アテンザ相当いいので、よけいに気になってしまっているのです。

906 ：895：02/09/24 21:52 ID:YI86c9Ic

>>902
まぁ、完璧に2WDになるかどうかは知らないが、高速走行時は後輪への駆動力を少なくすると言うことだ。
↓ここはもう見た？
http://www.mazda.co.jp/publicity/Public/200206/0620.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:55 ID:JymxWd/W

>>904
5MTだとサンルーフはフルオプションしかないです。
ホームページ見てなんじゃこりゃあ！！って感じです。
これだと無条件で50万超の金額になりますね。なんとかして～

908 ：884：02/09/24 22:12 ID:UGMT8Gcg

>903
読解力がないの？　そんなこと書いてないでしょ。
金をかけたかどうかが問題じゃないといってるのにねぇ、、。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 22:12 ID:/vSvBUFN

MTかAT、どちらを選ぶかで迷ってる。
ワゴンなんだが、家族も運転するだろうからATがいいんだが、
上り坂で、２速か３速か迷いながら走りたくないし。

5MTの「ショートストロークで気持ちよく云々」が本物なのか、
シフトレバーの位置が自然な位置なのか。
マニュアル待ってる方々、マニュアルを選ぶ優位性ってどこに感じてますか。
マニュアルの似合う、SPORTにするか・・・。

910 ：904：02/09/24 22:14 ID:LAQbZGfF

そうなんですか。
ねらってんのは5MTなんだよね。
俺が買う頃にはオプション別々に選べるようになってないかなぁ？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 22:43 ID:QfljJKbq

アテンザのスポーツワゴン。23ＳのＦＦをフロアーマット、アクリルバイザー
コーナーセンサー、ＭＤ、リアエルーフスポイラーでコミコミで255万は無理ですか?
さっき他スレで無理って言われたんですが・・・

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 22:49 ID:whwKxiVf

>>884
見る目ないよね。
じじいな車に乗って喜んでればいいじゃん。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:10 ID:QfljJKbq

アテンザの燃費ってカルディナＺＴと比べてどうです？

914 ：たー坊：02/09/24 23:20 ID:+01GLpcE

>909
カナダの人が論評書いてるページをWeb上にみつけた。そこにMTの写真が出てる。
http://www.canadiandriver.com/articles/tl/03mazda6.htm

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:28 ID:Ome9jEYB

>>893
アテンザ用の4気筒は世界でも最高レベルの4気筒と言う声もありますよ。
下手な6気筒よりなめらかかも。
4000回転あたりからそのなめらかな音質が如実に聞こえてきます。
自分はあの音はちょっと過剰演出気味だと思いますが、軽やかに回る。
マークIIに積んである6気筒は乗ったことないのでわかりません。

916 ：K3：02/09/24 23:35 ID:IX+lvRFS

＞社外ナビ検討されているピト達
パナのＨＤナビ＆バックモニタ取り付け完了＆試運転結果報告その１

まず最初に一言、取り付けしてくれたオー●バックスの方々
３時間半の格闘乙でした（ｗ：じっと待ってた漏れも・・・
取り付けにヒジョ～ニ苦労してた。聞けばアテにパナＨＤナビを装着した
例がなく、しかも火曜はマツダはお休みの日らしく問い合わせができずパネルのはずし方からして
苦労してた。オー●バックス全支店を聞いてもわからなかったらしく、孤軍奮闘
してらした。終いには閉店後スタッフ総出でやってた・・・その姿には感動すらしますた。

で、ナビ・・カロがどんなもんか知らないので比較はできないのですが、
リモコンスティックがかなりフニャケなんですが・・こんなもん？
検索の早さは良いですねＨＤだけはあります。これからもっと都心や田舎道を走って
評価してみます。
バックモニタ、リアウイングの下に取り付けようとしましたが、ブレーキランプや
ウッシャー液ノズルがあるお陰でセンターには着けられないとのことで、
やや左につけてもらいました。もう一つ、リアガラスの湾曲が結構きついので真下
を見るようにはできずやや遠方を見るようにつけました。いずれにせよしばらくは
「慣れ」が必要と思いました。

その２ではもう少しつっこんで報告できるか？！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:38 ID:acJrvrko

>>900
ｼﾙ!の間違い？

今日も100ｷﾛほど乗ってきた。楽しすぎる。
何が？って、スムーズすぎる安定感とコーナーとエンジンの音。
「シュワーン。。。」て感じで良いですよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:39 ID:/DW6MTta

ｱﾃﾝｻﾞもマーク２も内装には金掛けてない。
コストはそれ以前に比べて相当カットされてる。物によっては半分とか。
コストとゆうのはまぁ、要するに下請けに出す金の事なんだが。
マーク２はｱﾃﾝｻﾞに比べると数が出るんで、下請けに無理を強い易い鴨な。
時期ｱﾃﾝｻﾞのコスト目標は、部品にもよるが現行のさらに半分なんてのもある。
日本の下請けが達成できなきゃ海外調達。

しかしまぁ、何処のどんな企業でもこんなのは当たり前なんだが。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:41 ID:Ome9jEYB

1ユーザーとしてはコスト低減が響いて車の品質が落ちなければそれでいい。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:55 ID:XUmiRtZu

>>915
BMW６気筒（社用車はマークⅡ６気筒）からの乗り換えだが、アテンザの４気筒が非常にガサツに感じた。
他の4気筒に比べたらなめらかなのかもしれないが。
ま、ＢＭの６気筒は別格だからね。（トルクは全然なかったけど）

921 ：( ﾟ田ﾟ)@23Sﾜｺﾞｿ ◆db0yc61A ：02/09/24 23:57 ID:6TYKII0l

>>911
ｹﾂ論から言うと可能じゃ。
このスレの811-833辺りを読むべし。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:59 ID:IZ8w1OJl

>>920

エンジンだけなら、１０年前のKFとかKLの方が滑らかかもしれん。
まあ６気筒だし。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:04 ID:IFHSeq4N

そりゃ下請けもマツダとトヨタじゃ気合の入れ方が違うかもな（ｗ
優良会社の仕事とリストラ経営再建会社の仕事じゃあね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:25 ID:iqry0hjg

ＭＴでサンルーフが欲しいって人がいるけどなんで？
タバコ吸うのかねえ。そうでなければほとんど必要ない装備だよね。

自分のクルマも付いてるけどほとんど使ったことない。カバー開けると
暑くなるし、走行中上なんて見ることないし…

自分にとってどれぐらい必要か考えてみるのも手かと。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:34 ID:C5A67ucv

タバコも吸うさ。ってかMTでサンルーフ何が悪いてなんじだな。
自分が買おうとしてる車に何が欲しいってあんたにゃ関係ない。
あんたは何でサンルーフつき買ったんだよ。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:35 ID:7Hale41Z

>>320
BMWのは確かになめらかだね。アテンザのは上質というより官能的と言った方が合ってるかもしれない。
個人手にはBMWのような純粋に上質なエンジンの方が好きだけど、値段を考えると選択肢に入れられないよ。
そういう意味ではアテンザはとても魅力的だね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:36 ID:MA0tITNu

>>924

サンルーフとは一体、何なのかを考えてみるのも手かと。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:50 ID:1djPnXk/

昨日アテンザ購入しました。
セダン２３Ｅラグ。
値引き無しで乗り出し３００万円の処を、下取り査定０円の７年落ち走行１３万ＫＭの不人気セダンに、下取り価格４０万に設定してもらいました。

２３Ｓも検討しましたが、重いは、タイヤは過剰スペックだはでイマイチと判断し、ナイスバランスのセダンにしました。
スタイルもエアロが付いてない分すっきりして、より精悍に感じます。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 01:17 ID:boAgTvC8

アテンザ２３Ｓに乗っていてこの前友達のヴェロッサに乗せて貰ったんだけど
確かに直6と直4の差はあるよ、アテンザは軽快に回って音もシュオーンと結構
いい音するけど、ヴェロッサの直6のほうはもっと密度の高い緻密な感じの回り
方するね、音のほうもクォーンという感じのもっと甲高い音がしてた
まあどっちが良いかというよりは、どっちが好みかによって選べばいいんじゃない
俺は軽快な感じのアテンザの方が好みだから、十分満足してます！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 03:22 ID:ti/TEZWs

どうもこのｽﾚは金持ちが多いな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 04:29 ID:7Hale41Z

結構いろんなところで古い古いって言われてるアテンザだけど、
スタイリングはとてもきれいだと思う。さしずめクラシックと言ったところかな。
http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/9_08_maz.htm
こんなの見つけた。
Mazda6 one of the best-cars we've seen（マツダ6は最も素晴らしい車の一つだ）
Even the wagon looks stylish（ワゴンもスタイリッシュ）
でもInterrior borrows Euro styling cues（欧州風味の内装）はどうかなぁ。
あんまり欧州車ぽくなってないと思うけど。
テストドライブじゃなくてレポートだから話半分に。

932 ：K3：02/09/25 06:48 ID:3j3kii3G

おはよう（´∀｀）ノ
ageとく

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 07:34 ID:0DZ9Vwzp

>>909ｻﾝ
アテンザは高回転になっても心地よくスムースに回ってくれるので迷ったときは２速で引っ張ればＯＫです。

>>916 K3ｻﾝ
パナＨＤナビの報告どもです！大変参考になりますた。
オート○ックスで取り付けるのは止めてディーラーに任せます。m(__)m

>>928ｻﾝ
アテンザは１７インチでチューニングされてるから１６インチよりバランスがいいらしいよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 07:39 ID:Z8QCrfZB

一度サンルーフ付の車に乗せてもらってからあの明るさ・開放感が最高によかった。
自分でクルマ買うときはサンルーフがオプション設定されてることが優先されてる。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 08:12 ID:4EAsEQIB

>>918　>>919

物作りに携わる俺としては、下請けの単価の叩きすぎはやめてほしい。
マジでデフレスパイラルやるだけだと思うから。
でダメだといったら海外調達なのでどんどん海外に金が流出し、国内の雇用が減り
会社の利益が無くなり・・・
国がこの海外生産輸入を規制しない限り・・・。
この国はどうしようもなくなるから。
もうこの状況がどんどん広がってるので正直、もう日本経済はダメだと思うけどね。
こんなちっぽけな人間が騒いだところでどーにもならんが、物には限度があるって事だ。

ここまで不景気だと人ごとじゃなくなってるな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 09:38 ID:anV4nefp

>>935
禿げ同。
あんた選挙に出れ、応援すっから、オレは金が無いから（アテンザ買う金しかない）出ない。
小泉さんに替われ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 10:08 ID:mFU4KBBY

>>935
どこまで続くんだろうね。
きっと中国の出稼ぎが来なくなる日までこのデフレは続くんだろうなあ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 10:59 ID:RW4B7dMp

サンルーフ付けたかったなー
しかし２０KG増と天井が３CMぐらい低くなるという事でやめた。
ここらへんは価値観の違いだね。

内装は結構気に入ってる。ぎりぎりまでﾌﾟﾘﾒﾗと迷ったんだが
決め手は内装とカラクリ。
特にエアコンスイッチの半透明素材＆照明にやられたw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 11:36 ID:0DZ9Vwzp

カックン対策として、アクティブマチックを使い積極的に１速に入れる方法
を昨日試してみたが、１速に入れるタイミングを気にしていると肝心のブレーキ
の踏み加減がおろそかになり、シフトショックを上手く消せてもカックンに
なってしもた。俺は二つのことを同時にできないようだ。歳を感じた。
情けない。鬱だ。逝って来る。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 11:38 ID:T0CkMNyA

ワゴンの5MT予約しますた。
OPはDVDナビ、BOSE、6連CD…サンルーフつけたかったけど予算事情でやめ。
ホントか分からんけどサンルーフつきは納車に結構時間がかかるので今はあま
りうれしくないそうな。

で、MDもつけようと思ってたんだけどナビについてるよと言われたので、じゃあい
らないっていったんだけどホント？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 11:49 ID:RW4B7dMp

MDの生産が遅れてて納車時に間に合わないと聞きますた

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 11:59 ID:aooocqpG

>>935
日本はとっくにダメになってるよん。
不景気だ、不景気だっつって、
アテンザみたく200万以上の車を買える奴が
中国と比較していかに多いか。
いままで中国とか第三世界から搾取してきたツケがまわってきてるのさ。
給料月10万、くらいになってから不景気と言え！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:00 ID:WfYhbpZ5

アテも純正ナビにＨＤを持ってくればｲｲと思うのは
素人考えだろうか・・・？
選択肢を設けてﾎｽｨよ。
例）中価格→ＤＶＤナビ
　　高価格→ＨＤナビ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:02 ID:8CYCzMij

>>942
物価を考えなされ

つか、この話題やめれ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:11 ID:swpKNNH+

>939

大丈夫。そのうち慣れますよん。
AT車運転時の左足ブレーキ（その是非は別として）にその昔トライした時より
早く習得できましたよ。今ではシフトアップはATで、シフトダウソは
アクティブと自然に(^^)使い分けてます。

946 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/25 12:19 ID:mnhd4BP1

>>916 K3ｻｿ
HDナビ報告ありがとうございます。
参考になります。

うちは資金がたまったら乗せ買えをしてみよう・・・

>>940ｻｿ
契約おめでとうございます～

>>943ｻｿ
禿げ同！
純正でいいからHDナビが欲しかったですね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:38 ID:ZoeusKI4

これからは

ｽﾝｽﾝ♪ｼｭｵｰﾝ!

か？けどこのスレ色々な言葉できるな。カラクリズザー！とか。で、
そろそろ次スレなんだがスレタイトルどうする？
こんなのもあったが。

【Ｍ】アテンザ＼◎ｏｏ ○＼〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓／◯ｏｏ◎／PART3
アテンザ＼◎ｏｏ ○＼〓【Ｍ】〓／◯ｏｏ◎／PART3
【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3
【Ｍ】　マツダ・アテンザ　【Ｍ】PART3

どうする？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:48 ID:8CYCzMij

【Ｍ】アテンザ＼◎ｏｏ ○＼〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓／◯ｏｏ◎／PART3

に１票！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:55 ID:mFU4KBBY

【色男】リッチマンズアルテッツア、とかアコード＝アテンザ【金持ち】

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:57 ID:/sDKsIj1

ＡＴのカックンおよび滑り。
新車時と比較すると驚くほど感じなくなった。
普段は別の車に乗っていて、週末にチョコト乗るだけだから慣れではないと思うけど。
ミッションの慣らしやってまっか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 13:03 ID:8CYCzMij

>>950
ミッションオナラしってどうやるの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 13:29 ID:gTB+lZ+8

>>951 に誰も突っ込まないところを見るとこのスレは大人だな。

ところで、アテにアルパインのＮＶ７－Ｎ０９９ＳＳをつけた人いるかな？
安いところで買って取り付けはディーラーに頼もうと思ってます。
モニターの取付け位置など教えください。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 14:38 ID:WfYhbpZ5

【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3

に一票！！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 14:47 ID:Igd0IWuO

ケータイからの書き込み故、うまく改行できないかもだが許して。

>>952
同じナビをつかってまする。
残念ながらアッパートレイにはまりませぬ。なのでアッパートレイの上部カバーをナビがすっぽりおさまる形で切り抜いてはめこむか、トレイを外して固定するしかないです。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 14:59 ID:gTB+lZ+8

>>954
ケータイからわざわざすみませぬ。
トレイの上に取り付けると邪魔になるのかな？
邪魔でなければ小物入れとしても使えるし傷もつかずにヨイと思うのだが…

956 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/25 15:27 ID:vzRGRIQj

　>>954

　俺もトレイをはずして付けました。かろっつぇりあDVDなび。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 16:24 ID:VMC19Ws5

やはりこのｽﾚは金持ちが多いな

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 16:33 ID:txFInLZD

わたしも「【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3」に１票入れます。
なんか車に似合わず（゜д゜）ｶﾓﾒｰがかわいくて（・∀・）ｲｲ!!

959 ：Liz＠23SスポーツMT納車まで約1ヵ月半 ◆MAZDA.7g ：02/09/25 17:02 ID:mnhd4BP1

【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3 が見やすいので1票

ナビはトレイを気にせずにHDナビつければよかったな・・・
いつか買い換えよう・・・

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 17:22 ID:P/GBq/XK

>>955
アゼスト製ナビのモニタをトレイに取り付けたけどシート
ポジションをちゃんと取ればそれほど邪魔にならないよ。
ギリギリ左に寄せる時に左前コーナーが見えないくらいだ。
まあ、これもそれなりの姿勢をとれば見えるけどね。
モニタが乗っているので気軽に使う気にはなれないけど
小物入れとしてもちゃんと使えるので便利です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 18:21 ID:yKFN7b0K

>>960
そうですか、やっぱ小物入れが使えるのは便利ですよね。
ソニーのＤＶ６０９とアルパの０９９ＳＳで迷ってます。
1ヶ月遅く契約してれば６０９を９８０００円でディーラーが付けてくれたんだけど…
秋葉で買っても１０万以下にはなかなかならない（プラス工賃）。

962 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/25 18:57 ID:6L0mfOsf

>>K3ｻｿ
ナビ取り付報告どうもでした。励みになりましたです。
しかし凄い大掛かりでしたねオー●バックス全支店なんて＾＾；
今後も取り付けキット出るまでショップ泣かせでしょうね。

>>928ｻｿ >>940ｻｿ
購入おめでとです～！ﾏﾀｰﾘお待ちください～。
>940ｻｿ同じワゴンＭＴです。待ち遠しいすね。

>>946Lizｻｿ
自分も純正ＨＤナビあったら間違いなく付けてたと思いますよ～。

>>956mayｻｿ
カロのユニットですが純正ナビの所にそのまま付けました？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 18:59 ID:XNzD9T7s

>940
>MDもつけようと思ってたんだけどナビについてるよと言われたので

付いてナイ。(アテンザ以外の2DINのNAVIなら付いてるのもあるかも知れんが)
ギリギリまで知らないふりをして、土壇場で「どうなっとんじゃｺﾞﾙｧ！」
と言ってタダor格安で付けさせるというのはどう？
ちなみに、MDは現在も品薄状態が続いているようです。

964 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/25 19:19 ID:6L0mfOsf

【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】　←は外せない＾＾

【Ｍ】アテンザ＼◎ｏｏ ○＼〓【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】〓／◯ｏｏ◎／PART3 　
は良いんだけど少し長いかな。

すっきりさせるのも含め　【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3　に１票です。

今日会社でアテンザ納車待ちの話をしたら来年同じワゴンＭＴ買うつもりに人がいた・・・。
どうやら見送るらしい・・・。自分は気にしない派だけど・・・。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 19:19 ID:uaKMtY3y

アテンザの標準のＨＩＤって明るいですか？
まだ納車前なのですが暗いなら市販のに変えちゃおう！と思っているのですが。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 19:21 ID:uaKMtY3y

自分も【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3　
に投票。短く見やすいので

967 ：may ◆mayHQxXc ：02/09/25 19:30 ID:qAS/kyVy

　>>962

　トレイを外してつけますた。

　別に問題ないです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 20:00 ID:p3kNpOXD

>>965
HIDの明暗はライトの配光特性に依るところが大きいので、
バーナーを替えたからと言って劇的に明るくなるとは思えませんが。

ちなみにアテンザのHIDは、プロジェクターとは思えないくらい
照射範囲が広く、明るいっす。

プロジェクターとは思えないくらい＝比較対象がバブル期のマツダ車

969 ：ちんこ：02/09/25 20:00 ID:5qD3uG6k

HIDは明るいです。

ロドスタから乗り換えの私には目が点になるくらい・・・・

照らす範囲も広角です。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 20:08 ID:uaKMtY3y

>>968,969
そうですか。安心しました。まだ夜アテンザみてないな。

971 ：947：02/09/25 20:15 ID:5aPTCJhc

【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3　
これが多かったからこれで次スレ立てますた。

【Ｍ】マツダ・アテンザ【（゜д゜）ｶﾓﾒｰ】PART3　
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032952367/

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 20:21 ID:+cSqdu3y

明るすぎて、ハイビームでの変化があまりなかったりする。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 20:21 ID:uaKMtY3y

次ぎスレが何気に出来てますね。

974 ：940：02/09/25 20:45 ID:Jwt1aYSV

みなさんありがとございます。まあ、こちらは12月はじめ頃納車でお願いしてる
のでﾏﾀｰﾘしてます。

>963
情報ありがとです。知らないふり→ｺﾞﾙｧか（ｗ
長年付き合いのある方なので（親父の代からだとかれこれ30年以上か？）
そぉーっと伝えます。正確な見積もりもらってからね（ｗ

ところでそろそろスタッドレス購入も予約しなくちゃならんけど、どのサイズの
タイヤ買えばよいんだ？215/45R17はとっても高いんですが…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 21:20 ID:MA0tITNu

>>974

１６インチぐらいが値段的にもみてよいのでは？
ムリして１５インチに落すと
今度は運転時に手馴れした感覚と違って車自体の操作性に
影響してくるからかえって危険かもよ。

976 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/25 23:16 ID:6L0mfOsf

>>967mayｻｿ
ありがとです。自分もトレー外して付けますですよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 23:22 ID:0AVwxwQp

>>952

アルパイン時短ナビとりつけますた。
トレイのすぐ上ですが６．５型ワイドで視界の妨げになりません
ナビも見やすいし満足してます。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 01:53 ID:oiSB2DRN

今月号のXaCARのアテンザの記事、
あの佐藤久美ってやつの下手糞な文章どうにかならないものか？

マツダに対するXaCARの当て付け？？
1ページ目読んで読む気うせたよ。。。

ああ、なんか荒らしのような発言ｽﾏｿ。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 02:04 ID:qaPII8kt

>>952
よほどトレイを物入れとして使いたいというのでなければ、
やっぱナビモニターはトレイの中に収納できるようにしたほうがいいよ。
使わないとき収納して閉めとけば、見た目さっぱりするし盗難予防にもなるし。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 02:17 ID:ixl8FmGB

>>979

過去レスたどってればわかると思うけど
つかないっての・・・・

981 ：979：02/09/26 02:33 ID:qaPII8kt

>>980
アルパのＮＶ７－Ｎ０９９ＳＳは６．５インチワイドじゃなかったっけ。
私はカロの７インチワイドで多少きついがちゃんと開閉するように付けられたが。
アルパのモニターはでかいのかなー。

982 ：K3：02/09/26 07:20 ID:BSnfkPt/

うちのパナナビはトレーの上に取り付けたのでトレーはあきません（ｗ
閉めっきり・・しかもカタカタ音が鳴るので薄いスポンジを挟んでしのぎました。
7in画面はでかいですが視界の邪魔になるとまではいかないので良いです。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 07:54 ID:nyotyjFq

みなさん、ナビのアドバイスありがとございます。
昨日ディーラーに行っていろいろ聞いてきました。

ソニーのＤＶ６０９は専用のブラケットを作らせてトレイ内におさまるようにしているそうです。
埼玉マツダでは新車購入時のオプション扱いで工賃込み９８０００円で提供しています。
いくらかプラスしてもいいから納車済みの自分にも購入できないか交渉しましたが、営業の在庫なのでサービスには回ってこないだの、仮に売るとしても１６万だとかふざけたこと言ってるのであきらめました。それなら６０９にこだわることなく好きなナビ選んだほうがいい。

０９９ＳＳもサイズ的にはさほどかわらないので工夫すればトレイの中に設置できるようですが、別途自作のブラケットが必要になるので難しいだろうとのこと。

トレイの上にモニターを設置するとK3ｻﾝの書かれたとおり振動で画面が揺れたり音が発生するのでお勧めしないと言ってました。

984 ：979：02/09/26 08:57 ID:DbAPZCrV

>>983
専用ブランケットなくてもトレイ内への取り付けは自作で簡単につけられますよ。（モニターの形により多少苦労するかも）
家のドアとかの取付けに使われてる丁番（２００円ぐらい）でモニターとトレイ蓋の裏側をつければいいだけです。
ただ、丁番とトレイ蓋との接着強度が不足するので薄いアルミ板（５００円ぐらい）を兆番に継ぎ足して両面テープで蓋裏に固定してます。
これでモニターがトレイ内で自由に折りたためるようになります。
パット見た目は純正ナビと変わらない感じ。

985 ：983：02/09/26 09:05 ID:nyotyjFq

>>984
考えればそうですね。出来ないことはないかも。
ただ、開いたときの下側の固定はどうされてます？
ディーラーでは下のマットをずらしてどうのこうの言ってましたがよくわかりませんでした。

986 ：979：02/09/26 12:21 ID:DbAPZCrV

>>985
自分はトレイ底の面にちょうど入るように塩ビ板を切って、その上に高さ３ミリ位の棒を横に向きに貼り付けました。
これをトレイの底にひいてます。そうするとモニターを立てたとき、前面はトレイの前部段差、後ろは
塩ビにつけた棒の段差にはさまれるような形になりモニターが固定されます。
閉めるときはモニターをちょっと持ち上げて棒の段差を超えれば折りたためます。

987 ：コギャルとＨ：02/09/26 12:22 ID:wshw+pE9

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988 ：座布団＠２３SワゴンMT納車まで約1ヶ月半：02/09/26 12:48 ID:QLzwK+py

ナビ談義非常にタメになりました。
カロ絶対着けるぞっと。

しかし珍しく業者がきてるな。
もうア・・・（以下略）

1000まで後少しだけど戦ないね。

989 ：940：02/09/26 21:14 ID:VHJcU45I

>975
やっぱ、17→15はそんなに違うもんですか。
手頃な15で済ませてしまおうかとも思っていたんですが（汗）
も少し検討してみます。

思っていたより値引きが大きかったんでスタッドレスに回す余裕が
出来たには出来たのですが（笑）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 21:52 ID:9eW3DtNN

いま出てる雑誌にアテゴンの批評が載っていた。
２３Ｓは例によって褒めちぎっていた。レガシイもうかうかしていられない、
という感じで。後ろからとった写真もよい。可愛い感じ。
ただし４ＷＤは足がばたばたして、まだまだレガシイの敵ではない、という
感じで書いていた。やはりそうか・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:03 ID:bgfC266Z

カックンブレーキは、マニュアルモードにして１まで落とせば問題ないよ
俺は毎回やってる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:07 ID:iFXn55El

いつの間にかMPSの画像が出てた
autoweek.com/specials/2002_paris/mazdamps/
フロントのRX-8風のエアインテークがバランス悪い以外はいいな。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:11 ID:8Dn35Qvh

>>992
予想以上におとなしいエアロで安心したよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:12 ID:iFXn55El

あーでも内装はカルディナと紙一重（w

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:30 ID:FD7/9+bY

今日初めて自宅の近くで歩いている時にアテンザ見たよ。
白のセダンだった。中年夫婦が乗っていた。

今までみたのは、
セダン×２（白・白）
５ＨＢ×２（黄・青）
ワゴン×３（赤・青・青）

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:52 ID:TNVB8doD

マツダのカローラ、アホンザってカッコイイね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 23:03 ID:ixl8FmGB

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 23:03 ID:ixl8FmGB

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 23:04 ID:QLzwK+py

1000！！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 23:04 ID:QLzwK+py

1000・・・ちっ！２パットだ・・・

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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