デミオについて熱く語れやｺﾞﾙｧ! 　�G

今日ﾌｨﾄ1.5Tとの比較でﾃﾞﾐｵの1.3発売日以来に試乗てきたけど、やっぱりなめらかなエンジンだね。
アクセルレスポンスもなめらかだし。ただ、やっぱりエンジンがちょっと役不足なのかな。
ちょっと踏み込めばすぐキックダウンする。なめらかなキックダウンだけど。

今日始めて公道で新デミオ見ました〜
試乗から2週間あまり・・・まさに「再会」って感じです。
グレードはオレンジのSPORT。アクティブマチックでした。
かっこいい〜。早くお金貯めなくちゃ、と思う今日この頃。

>>953
公道で、ではなく駐車場で、の間違い。
スレ汚しスマソ。周りが気になってよく見られなかったのが残念。

男でも乗れるコージーを出せよ！！

ども。

>>950 さん
変速比は以下のようになっています。

１速　3.416
２速　1.842
３速　1.290
４速　0.972
５速　0.775
後退　3.214
最終　4.105

ざっと計算してみると、6500回転時に２速で95キロ、３速で135キロ程度
出るみたいですね（アルコール入っているので間違っているかも）。
出せるのかは別として、４速でメーターを振り切るようです。

１速は発進用と割り切り、あとはハイギアードにして燃費を稼ぐって
方向なんでしょうかね。

SPORTのキャンバストップあるとなぁ。

>>952細かいことだけど、”役不足”の使い方が間違ってると思われ。
その表現だと「エンジンはパワフルだけどボディー（シャーシ）がついてこない」
ということかと。

どうでも良いかもしれませんが
デミオSPORT契約して近々納車なんですが
みなさんご成約プレゼントなにをもらいましたか？
他の人がもらってるのちらっとみたんだけど
なんか箱をもらってるみたいで中は何だろうなと思って
今から楽しみなんですが・・・

>955
Super Cozyなら無問題。

本日、1.5コージーとＦｉｔ1.5の試乗に行ってきました。
結論・・・デミオを買います。
何故かと言うと、まずアクセルレスポンスがデミオの方が好きでした。
まぁこれは好き嫌いに個人差があるとは思いますが、ディーラーから
国道へ出る時やコーナーからの立ち上がり等が明らかにデミオの方が
鋭いからです。確かにＦｉｔもマニュアルモードにすればコーナーも
気持ちよく抜けれるんですが、そんなにコーナーを攻めて走る事が
しょっちゅう在るわけでもありませんしねぇ・・・。
そして室内の開放感や質感はデミオの方が明らかに上質だと思います。
初めてグリーンのシート柄でしたが、カタログよりも落ち着いていて
一目で気に入りました。以前イエローは見たのですが、まぁどっちも好みです。
Ｆｉｔは何だか暗すぎて、飽きが来ないと言えば聞こえがいいのですが、
悪く言えば内装のカラーにはコストは懸けてないよって言ってるみたいです。
あと、やはり気になったのがＦｉｔの電動パワステです。違和感が凄くあって、
交差点や低速時にハンドルはぐるりと回ってるのに遅れてタイヤが曲がり出している
感覚がどうしても嫌で、軽すぎて怖かったです。
そして気付いたのですが、ＦｉｔのＴｒｉｐメーターの所に出てる平均燃費が
13.4�qなんですよ。結局普通に乗ればこれくらいか少しいいくらいかなぁと思いました。
と言う訳でデミオを今週末に見積もり出してもらいに行きます。

おそらく９０９さんと同じカラーのコージーで、スポーティーパッケジーに
すると思います。

ども。
酔っぱらいつつ、エクセルで計算式作って考えていたのですが、
２速3000回転で３速につなぐと2100回転、
２速4000回転で３速につなぐと2800回転です。
Z型1.5Lの性能曲線をみると、ちょうどその間に
ちょっとしたトルクの谷があるようですね。
4000くらいでつなぐとスムーズに感じたのは、そのせいかもしれません。
あくまでも机上の計算ですが、なんとなく納得しました。
これでスッキリ眠れます（笑）。

>>959 さん
そういえば、早期契約でLEDのスポットライトが
もらえるはずだったのですが、まだ来てません。
マツダから送られてくるって話だったはず……。

>>958
そうだね。エンジンが車重に対してすこし役不足かなと、だね

なんで、ここはコージーが失敗と決め付ける論調なの？

別に十分売れていると思うし、何が問題なのかな？
それぞれ予算と使用目的にあったものを買えばいいわけだし。
そのための３タイプのモデルなんでしょ。

それこそ、ここで出てくるようなコージーのＭＴなんか出したって
ほんの少ししか売れないハズだし、お前たちは、勝手に欲しいと言っておいて
売れないから、これは失敗だとか言い出すんだろうな。

>>963　差し出がましいのですが
役不足の使い方がまだ違います
役不足とは役者に対して役が不足（軽い役）しているという意味です
凄い役者に通行人やセリフのない端役などをあてたりすることを言うんです

多分963さんは荷が勝ちすぎているという意味で使われていると思いますが
全く反対の意味です

つまらないことを言ってすみません

>>965
それは、よく指摘される誤用だが
もはや元の意味で使う人が殆どいないので
恐らく次の時代には、誤用が正しくなってしまうでしょう。
例えば「苦肉の策」なんかもそうですね

今は、誤用と元の意味が変わっている過渡期だと思います
ムキになって正そうとするのは、田○芳樹っぽい感じがして
嫌味っぽいので、自然な流れに任せたほうがいいのでは？

>>962 さん

情報ありがとうございます
LEDライトですか！私もかなり欲しいです
他には何かもらった方いらっしゃいますか？

>>962 さん

情報ありがとうございます
LEDライトですか！私もかなり欲しいです
他には何かもらった方いらっしゃいますか？

>>966
でもためになったよ。965には感謝してる。
ﾊﾞｶｹﾃｰｲのような言い方でもないし。

1300のエンジンはそんなに役不足かなぁ。

自分MTだからかもしれないけど結構満足よ。
たしかにパワーはないけど発進時だけ多めに回せばそこそこ走る。
よー回るうえ、回しても静かだからタコメーター見ずに走れば気にならないよ。

え？燃費？
・・・。
さて次の話題です。

っていやいやリッター11ぐらいだ。

８０ｷﾛぐらいの巡航んときは、アコードとかそのあたりのクラスの車並の乗り心地だと、勝手に思い込んでいる。
思い込むのは自由だ。

>>948 >>956 >>962 デミオかフィットか　さん

ありがとうございました。
今度のはワイヤー式になったのですか。
でもギア比変わってないとは。
ギアは旧デミオと同じなのかもしれませんね。

私はギアについて全く知らないのですが、

１速低めで２速が高め
２速だけは繋ぐ構造が違う
スタートダッシュのいい車が評価されていた昔からの伝統

という話だけは聞いたことがあります。
そこのところは使いまわしているのでしょうね。

>>970
ちょっとアクセル踏んだだけでキックダウンする部分がね。キャンバストップモデルというのもあるだろうけど。
前回の4名乗車時ではさすがに街乗り以上ではキツいと思った（試乗がアテンザの直後というのも災いした）。
今回は2名乗車だったけど、不満は無かったよ。キックダウンはしょっちゅうするけどエンジンがスムーズに回るから心地いい。
ただ、同乗者のことと、毎日乗ることを考えると、そのうちうるさく感じて来るかもしれないと思った。

そろそろ1000ｹﾞｯﾀｰが現れそうな長さになってまいりましたが、
このスレッドが朝まで持ちこたえるかどうか心配です。
立上人t-plusさん、起きているかなぁ…

昨日スポルト契約しました。色スパイシーオレンジ。皆さんはどの色がかっこいいと思いますか
？

１：スターリーブルーマイカ
２：ハニーイエロー

うん、オレンジがスポルトには似合ってる。

ども。ありがとう。色々悩んだんだけどねー。

とりあえず、このｽﾚ最後(多分ねｗ）の足跡ｶｷｺ。

>>七死＠デミオ乗り さん
もしかして、ｔ−ｐｌｕｓさんは連休でお出かけかも！？
おまけに、朝まで持つかどうかあやしぃし・・・
つーことで、立てちゃえば？

とか、無責任に言ってみたりする。

>>978 MT1300(旧型) さん

しばらく監視しときます。

次スレ立てれー

先日、話題に上った4速のシフトロック、私も試してきました。
結論としては4速でロックできます。
最近あたりが出始めたのか、4速でも伸びます。

ただ、気になった点が一つ。
ドライブで100kmで走行中にアクティブマチックに入れてみましたところ、
4速にはいるのですが明らかに回転数が上がり、音が変わります。
ドライブでの100kmよりも4速の方がギアが低めに感じました。
アクティブマチックの4速とドライブで入る4速には違いがあるのか？

スポルトATに乗っている方で同じような経験した人いますでしょうか？

おはようございます（藁爆）
1日で100レス以上・・・伸びが速い！そろそろパート９ですね。
t-plusさん、今回はどうしたのでしょうか。

シートについて
私はフルフラットをなくせと言ったわけではなく、大型シートをつけるかどうかユーザーの意思で
選択出来るようにしてほしい、と言いたかったのです。
デミオの前席それ自体はなかなか出来のいいものです（新旧とも）。
これで背もたれが高ければ最強！なのですが・・・・・

>>931-932　名無しさん＠1500ＧＬ乗りさん
>>653の真ん中へんでも書きましたが、また〜りとお願いします。

>>961さん
フィット1.5Tの電動パワステも違和感ありますか・・・・
私が1.3に乗ったときは、
ドライバーの意思に対してワンテンポ遅れて反応するので、コーナーでついハンドルを多めに切る、
すると今度は曲がりすぎてヒヤッとする・・・・
街乗りでは気になりませんが、峠を走る時は不満でしょうね。（慣れの問題かも）

はい次スレです。
ＰＣの調子が今ひとつだったため、少々遅れました。

http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032719262/l50

>>983
乙彼〜

このスレもう廃止？

　

とりあえず次スレへの移行のためにきれいに使い切ってしまいますね・・・。

えい

やあぁ

とうっ！

Ｄ

（´ー｀）y-оО ﾏﾀｰﾘ

DEMIOと縦書きしようとしたら・・2重カキコにひっかかる。無理なのか？？

Ｅ

Ｍ

Ｉ

Ｏ

！！

999?

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。