1 :
すかさず1:
8/20発表です。
まったりと語れるのか?!
とりあえず、名前の書き方は「ボルツ」じゃなくて「ヴォルツ」ということで。
プップカプー
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:32 ID:xuiJrf6w
うっさいハゲ!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:32 ID:Nl2FFtwu
ボロツ!
きゃばりえみたく所ジョージが犬とCMしてこけると
ネタとしておもしろいんだけどなぁ・・
4 :
掛川市民:02/08/19 23:34 ID:XhFR21Sc
ボルツ ボクシー ビッツ でいいじゃん
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:39 ID:ehO9M2+g
ワイドボディがどのように評価されるかだな。
俺なら1700以下の方が取り回しやすくていいが。
でも、VOLTZのデザインは好き。
6 :
すかさず1(浜松市民):02/08/19 23:40 ID:LPuj5Tql
>>4 掛川ではそれでよくても、浜松では許さんのだ!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:41 ID:uDRWhUNa
ネっツに置いてあった
フロントのえぐさが受け入れられれば売れるのではないか
8 :
すかさず1(浜松市民):02/08/19 23:41 ID:LPuj5Tql
マジな話、アメレカンと言うことでクオリティが心配だ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:42 ID:uDRWhUNa
>>8 たしかトヨタとの合弁会社でつくったと聞いた NUMI?
10 :
すかさず1(浜松市民):02/08/19 23:42 ID:LPuj5Tql
11 :
掛川市民:02/08/19 23:44 ID:XhFR21Sc
他社製品でヴォルツとライバル関係になるのはどんな車があるんでしょう?
12 :
すかさず1(浜松市民):02/08/19 23:46 ID:LPuj5Tql
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:47 ID:AomVpkG3
1ZZ-FEと2ZZ-GEエンジンで両方1,800ccだけど
ボディーもおっきいから3ナンバーかな?
14 :
すかさず1(浜松市民):02/08/19 23:50 ID:LPuj5Tql
1ZZ−FEにマニュアルがないのが痛いなぁ・・・
2ZZはハイオク「限定」だし。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 23:54 ID:3m4xXzXx
モルツ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 00:01 ID:7T0yIq2x
>>11 フォレスター、エクストレイル、エアトレックあたりでは
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 00:18 ID:yMGfTr83
当面は打倒フォレスターだろうね。
カリブ後継ということでライバルも似たようなもので。
で、何で2000ccじゃなくて1800ccにしたんだろ?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 12:10 ID:9nK7Wknk
発表日あげ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 12:19 ID:BXcYDeuQ
>17
3Sはいやだったんじゃないの?古い古いとみんなが文句いうから
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 13:59 ID:eTKLMvJn
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 14:01 ID:wuABIYWd
キャバリエより、ちったーマシになったかい?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 14:03 ID:wCEwWeM1
また、SUV,RVの類か・・・。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 14:09 ID:17iqRO8P
>>22 クーペはキャバリエに懲りて出す気ないんかねぇ・・・
もう1度挑戦して欲しいんだけど。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 14:38 ID:17iqRO8P
>>20 キャバリエやセプターの紹介と違って、まったくアメリカ製と書いてないけれど
アメリカ製ってことを隠して売る気なのか?
メーカーオプションが存在しないから、おかしいと気づく人も少数だろうし。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 15:02 ID:VqPjFV/l
26 :
20:02/08/20 15:30 ID:eTKLMvJn
27 :
すかさず1(浜松市民):02/08/20 15:53 ID:lShZCyfn
CMが最悪な作りだな。あれじゃガキしか買わないぞ。
28 :
すかさず1(浜松市民):02/08/20 17:21 ID:lShZCyfn
テレ東の5時のニュースで出た。
こりゃまたWBSでやるな。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 18:28 ID:onQLHLoD
ひょっとしてオートエアコンがない!?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 18:35 ID:XYzprZL2
そんなに良くなさそう。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 18:35 ID:pDEU6Weu
ISTをでかくしただけっぽくない?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 18:40 ID:RjPes8Jf
マトリックスのほうがカッコイイ
34 :
すかさず1(浜松市民):02/08/20 18:50 ID:lShZCyfn
何となく批判評が多いな。俺も含めて。
>>29
小銭くらいならまぁ許せるけどね。w
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:20 ID:o8m8Ke1r
正直、RAV4の方がかなりマシ。
って言うか、この時期出てくる新車にディスチャージヘッドライトをOPですら装備してないのは
激しく理解に苦しむ。
istでもメーカーOPであるのにな。
あと、オプティトロンを折角装備するんだったら、素直に白にした方が良い。
フィールダーのZに乗った事があるんだが、折角のオプティトロンメーターが死んでるようだ。
あのメーターはトヨタが他社に誇れる数少ない素晴らしい物だと思うだけに惜しい。
1.8のクセに図体でかすぎ。
あと誰か言ってたが、1ZZにMTの設定が無いのは酷。
1ZZのMTの4駆が安価であれば、買う価値はある車だと思うんだが。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:22 ID:TibrCiHK
>>35 マニュアル嗜好のDQNは相手にしてないんだろう
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:23 ID:o8m8Ke1r
最近のDQNは明らかにAT嗜好だと思うがどうよ?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:27 ID:TibrCiHK
>>37 いまや世の中の9割近くの車がATなわけだ DQNが絶対数が多いのも当然でしょ
おれもマニュアル車だけど スポーツカーや営業車ならともかく
普通の車にMTを希望するのはもうDQNの所業だと思うが
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:29 ID:VRjSLmDk
キャバリェと同じ事情の車か?
単なる政治的な事情の車か、、、、。
買う価値なし
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:30 ID:Av9RzOZ2
売れなさそう。デザインもいまいち。装備もいまいち。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:30 ID:hUQoVmMK
いまどき2.5リットルより燃費の悪い1.8リットルって酷いよな。
>>38 そうかな?
俺は妻子持ちなので、嫁さんの為にAT車に乗ってるんだけど、
普通の車で敢えてMTを選んでる人は、特に走りが荒かったり、ウーハーをズンドコ鳴らしたり、
踏み切りで蛇行するほど車高を落としたり、後ろに日の丸貼ったりしてる人はほとんど居ないよね。
普通の車にMTを求めるとDQNって言うのが良く分かんない。
セルシオにだってMTがあっても良いと思うよ。売れないだろうけどさ。
特にVOLTZはターゲットが若者なのだから、廉価版で1ZZのMTがあったって良いと思うんだけどね。
最近の若いもんは男でもAT限定が居るから、おじさんにはその辺の価値観が理解できないんだが・・・
五体満足な良い若いもんが、AT限定とか恥ずかしくないのかな?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:40 ID:LDrTfejX
ヴァィヴって名前はあぼーんですか?
>>42 言い方がうまくなかった
普通の車にMTを求める、そんな人はごく少数派ということです 日本では
世間から見ればただの変わり者です
>五体満足な良い若いもんが、AT限定とか恥ずかしくないのかな?
そんな価値観の人はもはやいないでしょ
MT車である事を誇らしげに自慢するオタクは居ますが
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:47 ID:LDrTfejX
あ、トヨタ版シボレークルーズか、これ
>>ID:o8m8Ke1r
別に今時AT限定でも恥ずかしくねーだろ。
ただせっかくMTとATあるんだから両方味わえないのはお気の毒っては思うがね。
最近の若いのにアンタみてーな頑固オヤジが何言おうと馬の耳に念仏。
リヤってトーションビームじゃない?
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 21:20 ID:4oqjOvb1
「既存の概念をブチ壊す、イカついギア」って
マズダ車に見えてしまう既成概念か?
49 :
サターン乗り ◆sc2G/HX6 :02/08/20 21:35 ID:z6IaJ3i9
見てきました。
ルームミラーにマップランプが付いていたり、カーゴルームのフックが金属製だったり、
ATポジションのメーター表示が無かったりといった点が日本車離れしていますが、
品質はモロにトヨタ。デザインも最近のトヨタの風潮からして、突飛な印象は
あまりありません(GMの作品ですが)。
でもマトリクスではなくヴァイブを持って来たのは正解だと思います。
俺個人としては、足周りに日本トヨタの呪縛が無い事を期待しております。
M+S規格タイヤは勘弁して欲しいけどねぇ。
見た目はトヨタにしちゃ特長ある方じゃん。
でもあんな重いのに1.8とは。
1年もすりゃ影がうすくなってるかもよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 22:01 ID:nZBfjLsD
漏れ、結構好きなんだけど。
予想通り酷評が多いねw
1250kgで1.8Lってやっぱりきついの?
52 :
サターン乗り ◆sc2G/HX6 :02/08/20 22:10 ID:z6IaJ3i9
>>51さん
今の水準だと、そんなに重い方じゃないと思います。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 22:11 ID:46k4OdgC
>>51 同じ2ZZのランクスより100kgほど重い。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 23:02 ID:ZTrRXzs7
WBSキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 23:26 ID:8ULQos+X
>>42 MTが好きなことは悪いことじゃないですけれど、もう少し世間を見たらどうですか?
「AT限定は恥ずかしい」と言ってるあなた自身を恥ずかしいと思わないんでしょうか?
同じ車好きとして、ATを否定したりアメリカ製を否定したりする人が居るのはいい気分じゃないですよ。
MTが好きだとか、アメリカ製は品質が悪いから嫌いというのなら理解できますけど。
「最近の若い者は・・」って、あなたの若いころも「エアコンなんて、パワステなんて」と言う
おじさんが居ませんでしたか? 時代は変わるんですよ。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 23:31 ID:8ULQos+X
55に補足
今でも、ABSだとか自動姿勢制御を恥ずかしいなんて言ってる人も居るわけで。
これからは、自動運転だとかも出てきますよ。
過去の技術が好きなのは全然OKですけれど、これから出てくる未来の技術を
「あんなもん下手っぴのための技術だ」と他人にまで過去の技術を押し付けるのはやめましょうよ。
57 :
すかさず1(浜松市民):02/08/20 23:58 ID:lShZCyfn
MT/ATの議論はイタチ外ではないのか?
とりあえず、荒れないようにするにょだ!
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:16 ID:JuFhTTS9
カリブ後継なのにMT+4WDの設定がない。
ということで「失格」の烙印を押させて戴きます。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:17 ID:iteZmMPK
フロントがちょい前のウインゴロードに似ていると思うのは俺だけ?
60 :
:02/08/21 00:22 ID:86uOCOTf
8/19、出雲近くにて走行中のところを発見。小豆色+銀
「あれ、あれってVOLTZか?もう出てたっけ」と思いながら見物。
ちょっと古いデザインだね。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:24 ID:VLHxMxS8
インパネ6MTはあまりに魅力だ!がぶつけてくださいといわんばかりの
全幅と、浪費せよといわんばかりの廃屋仕様は、とても手が打線よー!
金が欲しい。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:26 ID:UHwaw3GS
Netzで見たときは、
ミニハリアーってデザインだった。
63 :
すかさず1(浜松市民):02/08/21 00:28 ID:qfo71NbF
3S−FSE+5MTで充分だったのになぁ・・・
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:29 ID:F2+cGjXy
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:45 ID:FYapVt8I
>>33 漏れもマトリックスの方が好きだな。
でも、ヴォルツZは次の乗り替え有力候補だったがちょっと・・・。
走りがどうかによるな。あと実燃費も気になる。
次期カルディナGT-Fourの方がいいかな?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:49 ID:DnuratNP
67 :
名無し募集中。。。:02/08/21 00:49 ID:8UyVS1ZQ
まあなんちゅーか、エアトレック以上にコンセプトが薄い気がする。。。。
ア メ レ カ ?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 00:53 ID:FYapVt8I
ターボは出ないのだろうか?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 01:13 ID:9lRl/7pc
セリカ、ランアレ、willVS・・・
同じような価格で中身も同じような車。好きな形にノレってことか。
マトリクースに1票・・・
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 02:17 ID:hFvt3Ygp
WebCGでCM公開してたけど....
あちゃー、やってもうた、か。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 07:06 ID:xHxIiZ+O
カコイイ
73 :
きのうニュー速+にカキコしました:02/08/21 07:30 ID:/4KzbfIQ
13 :名無しさん@3周年 :02/08/20 20:01 ID:L22rROkx
なるほど。「ヴォルツ」はGMとの共同開発車だったのか。
ご面相が下品で、まるでポンティアックみたいだと思って調べてみたら、
案の定、GMではポンティアック・ディビジョンで売ってる。
トヨタとしては、「bB」の乗り換え組あたりを狙って、
で、アメリカでもポンティアックだから、DQN向け。
日米双方で、DQN向けの車としての位置付けであることが明白だ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 08:00 ID:YhDQUGh7
で、100万円引きはもうやってるの?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 08:30 ID:/svd0hkm
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 10:01 ID:Im1WK+FJ
トヨタにしちゃデザインがんがったな
と思ったらGMと共同か
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 10:28 ID:gRiIReLL
>>76 俺にはデザインコンサバに見える。
せっかくGMトの共同開発なら、もっと派手にぶちあげてほしかった。
まあ、初動だけだな、売れるのは。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 10:38 ID:+BlzM77i
>>35 逆輸入車だからメーカーOPっていうのは不可能なんですね。
メーカーOPが可能としても納車に数ヶ月かかりそう...。
基本的にHIDはメーカーOPなので、
設定できなかったのではないでしょうか。
ところで、2ZZはアメリカで生産しているのでしょうか。
それとも日本で生産してアメリカに運んでいる?
(2ZZってヤマハ製...でしたよね?)
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 10:48 ID:atL+76RS
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 10:53 ID:fuU2hXqZ
>>79 「多くを語らないスタイリッシュなエアロ」
どこの代理店だよ、この糞なコピー考えたのは!
81 :
GOA:02/08/21 11:02 ID:JU2PqGOA
メロリカ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 11:09 ID:2tC2rlLX
CM良い感じだね。bBと比べると大分マシ。むしろイイ!
ネッツは若者向けの車が多いから、これも結構売れそう。
俺は同クラスの車(フィールダー、ウイングロード、ファミリアSワゴン)
の中ではこれが一番好きだな。厨房ですまそ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 11:43 ID:Im1WK+FJ
トヨタにデザインコンサバでない車はないけど
ヴォルツはまぁがんがったほうだよな、GMの手も借りたことだし
フロントの造形とか、メッキグリル一辺倒のトヨタにはおもいつかんだろ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 11:52 ID:pAwq/DYc
>>83 私は先日までNUMMIに勤務していました。
ヴォルツはトヨタの日本人の社員ががデザインしましした。
あの車は90パーセントトヨタブランドと
言っても過言ではありません。憶測で物を言わないように。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 12:02 ID:OmxKKw38
>>83 キャバリエは95%GM車だったが、今回のはベースはカローラだし、
アメリカじゃトヨタ・マトリックス、ポンティアック・ヴァイブとして
発売されとる車。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 12:05 ID:atL+76RS
結局、車オタは色眼鏡で見てるからな。
トヨタが開発した車を、そのままヨーロッパのメーカーが出したら。「やっぱり作りが違う」とか
言うんじゃねーか?
だいたい2chの車板に居るっていう時点でヲタだよな。
もちろん俺も。
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 12:53 ID:1622TTHt
>87
そうとも限らない(ささやかな抵抗
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 13:02 ID:rUHhLobv
アメリカで生産してるトヨタ車
って事だろ?
いったい何を食べたらあんなウンコデザインが出て来るだ!
91 :
sage:02/08/21 13:55 ID:GIEvVbo6
RVR?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 14:12 ID:cZCg++ZU
RAV4やハリアーよりは良いと思うけれどなぁ。
問題は、取り回しのしにくさかな。
まあ、この車買うお金あったらランアレ・セリカ辺りにしときます。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 14:19 ID:qXkHOejP
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 14:19 ID:Im1WK+FJ
とにかく最近
新 型 車 が 多 す ぎ る と 思 い ま せ ん か
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 14:21 ID:2tC2rlLX
アレックス+ハリアー+スプリンターカリブ+GN=ヴォルツ
って言う解釈で良いの?
96 :
95:02/08/21 14:22 ID:2tC2rlLX
すまそ。
GN→GM
ですた。鬱氏。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/21 15:35 ID:lODn3uex
ヴォルツ、ヴォルツ、ヴォルツ、、、ボツる。
1こ前のウイングロードみたい。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 16:36 ID:cZCg++ZU
で、キャバリエみたいに大幅値引きするの?
アメリカ製をこの値段でワンプライスだとほざくなら誰も買わんぞ。
100voltz
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 16:58 ID:e/gaXlHy
で、値引き交渉のときにエクストレイルと競合できるかな?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 17:26 ID:D64nwY7F
カタログがペンキ臭い。なんで?
103 :
すかさず1(浜松市民):02/08/21 17:31 ID:qfo71NbF
>>68 このスレでは、「アメレカ」が標準用語です。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 19:02 ID:F09s3u9b
>>102 ほんとだ・・。なんか黄色の表紙の奴ね。
ださいシールのついてきた。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 19:19 ID:Px41IuHT
今更、何でGMとなんだ???
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 19:23 ID:F09s3u9b
おぉ・・タンク容量50リッターでしかもレギュラーでない・・。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 19:47 ID:nG1T4jn+
VOLTZのCM、扇子悪
あれ見て萎え〜、なのはおそらく自分だけではなかろう
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 20:24 ID:sNfpTrdK
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 20:30 ID:RcvPiXG6
フロントグリルのデザインがズームズームの松田車に似てる.
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 20:48 ID:KY/D26RQ
色が少なすぎる。2ZZは2色?いくらなんでもそれはないだろ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:17 ID:cLVDdOYg
えーと、これはマスク交換したくらいじゃマトリックスにはならんのね?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:20 ID:KeO1eyJ6
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:22 ID:xIfxTtIt
マトリックスの方がいいなぁ・・・
なんかトヨタは欧米での車種がかっこいい
欧州カローラとか
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:24 ID:V5SAjZ0m
マトリックスよりは
ヴォルツの方がカッコイイと俺は感じる。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:26 ID:KeO1eyJ6
>>113 マトリックスはモロトヨタ顔だから 日本だとうんざりするかも
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:47 ID:so/TkaUv
色は少なすぎだろ・・。
舐めてんのか?
日本に輸入するのなんざ片手間でいいってか?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 22:08 ID:xIfxTtIt
SUVに高回転型エンジンを積んでるってオリジナリティはあるな(w
直四2.4lか1ZZ+ロープレッシャー過給にしてくれ・・・
あぁーーーー、HID無いのか・・。
まぁ、今乗ってる車にも無いからどうってことないか・・。
一応新しい物は付けてみたかった・・ような。
別に夜の暗さは昔から変わんねーからな!!
ハハハハハーーーだ(泣)
このすぐさま無くなりそうな危うさがたまんねーぜ、ヴォルツ。
119 :
:02/08/21 23:53 ID:LlZ2gb45
10年後のヒュンダイが出しそうなデザインだ(;´Д`)
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 23:54 ID:so/TkaUv
サンタフェアゲ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 23:57 ID:kFPZYHwg
>>113 欧州カローラはかくいいね。
先代のもかくいかった。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/22 00:00 ID:vPWxmJos
リヤビューはファミリアSワゴンとかインプのワゴンみたいな
ショートワゴンて感じだね
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 00:17 ID:FipCMF47
will vsは生産中止?
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/22 00:22 ID:b0iUBu8q
昨日乗ってきました。
シートとドアの間のスペースが気になりました。
(無駄スペース作って、わざわざ3ナンバー?)
商談にはまだ入れないそうです。
オプションのカタログもまだ来ていないそうな。
>>124 アメリカ人にはたまに異様にデカイ奴とかいるからじゃないか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 00:47 ID:DESTBI5B
俺の印象ではなんとなくハリアーっぽい雰囲気を感じた。
あとはまぁ、トヨタだからなんだけど普通に小物入れ多くてよかった。
後席の足元スペースはまぁ、こんなもんか・・て感じ。
広くも狭くも無い。
インパネシフトはそれにしてもあんま広々感てのはないね。
ちとマニュアルシフトを触ってみたいと思いマスタ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 00:49 ID:sQFFUNI0
走りはどうなのよ?そこそこスポーツ出来るの???
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 01:07 ID:DESTBI5B
まだ乗れないんじゃないかな・・。
デメリットとしてはエアコンがオートでないのが相当痛いポイントだと思う。
あと色が少ないこととか。
正直、売れる売れないでいったら売れないと思うな。
MCでテコ入れしないと。
あ、でも個人的にはマニュアルエアコンてのもレトロでいいとか思ってしまった。
車はまぁ、スタイルでしょ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 01:10 ID:9WM3lQE/
>>128 ヴィッツクラスのオートエアコンならマニュアルの方が使いやすいよ。
いちいち設定温度を触らないと快適じゃないオートエアコンならあんまり意味ないかと。
セルシオとかソアラと比べるなら話は別だけれど。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 01:11 ID:TzVxJlYH
マズダ車キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 01:16 ID:DESTBI5B
そうだね。
別にエアコンごとき大騒ぎするもんでもないか。
そいやあのラゲッジの部分わりと滑りそうなんだよね。
荷物とかいちいち固定しなきゃブレーキのたんびに後席に
突撃してきそうなんだが。
エクスもそんなもんなんだろうか。
月販目標1500台というところからわかるように元々ニッチ向けの車なんだから、
チョト違う車が欲しいって人向けってことなんだよね。
多くの人に受け入れられるように考えてる車では無いってことだよね。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 01:31 ID:Rvy3dyKK
トヨタには感心する。
いいとこ突いてきてる。
ボルボクロスカントリーの売れ行きに、ボディーツーリングワゴンでシャシークロカン
のパッケージが肯定され始めた時期にリリースできた。
値段も安いし、6速MTというコアなグレードも用意して、オーナーの自尊心をくすぐる。
売れんだろうね。
おれも欲しいなー。
アウディオールロードクワトロ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 01:34 ID:DESTBI5B
今カタログの間に挟んであったオプション項目に載ってるスキーキャリアみたんだけど
どうもスノボ4枚乗せれる奴でもヴァルツじゃ俺はあれ無理だろ、と思った。
天井とキャリアの間が狭すぎる。
下にむけてつけたら絶対乗らない。
はじめからキャリアがついてるのも考え物だ・・。
誇れる点はほんとに人によってはイイというデザインだけな予感。
135 :
119:02/08/22 01:35 ID:8jM3iIaY
まだ写真でしか見てないんだけど、フロントのデザインの割にリアが大人しいし、
全体的に見ても、色んな車のデザインの一部を取ってつけたというか、
チグハグなデザインがいかにも韓国車みたいだという印象を受けたんですが。
車はトヨタだけど、デザインはGMなんだよね?
誰のデザインか知らんけど
いいデザイン、売れるデザイン
ま、そのどちらでも無いってとこだろうね
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 05:54 ID:9sAz8MB1
2ZZ搭載のほうはどうして4WDがないんだろう?
クロスオーバーとはいえ、SUVなのはカタチだけ?
ちょっとガッガリ…
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 06:11 ID:i2sWkoBd
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 08:48 ID:caevIj2i
年末までに1万1000台、来年以降は年間2万台軽く売れちゃうでしょ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 09:21 ID:bt+N6D6N
マズダ車キタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)゚∀゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)−_)゚∋゚)´Д`)゚ー゚)━━━!!!!
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 09:25 ID:02JqI2++
カタログでエクステリアをじっくり見ると"V"がやたら使われている。
コンバトラーVかよと思いました。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 11:56 ID:FW2UXqDh
2ZZ-GEはセリカやランクス・アレックスだからこそ合うと思うのは自分だけか?
SUVに高回転エンジンって・・・。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 12:00 ID:24taCg6P
>>139 アメリカ人にとっては、ヴォルツがコンパクトでキャバリエは軽です。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 12:22 ID:B1qdika3
元々日本がメインマーケットではなくアメリカ。
だからオートエアコンがなかったりする。
キャバと同じようにそのうち消えるんだろうな。
デザインは好みが分かれる。
しかしポンテアックのトランザムはスゴイ!
バイブ見てたらすごいクーペが・・・と思ったらトランザム!!カッコイイ!!
http://www.pontiac.com
146 :
すかさず1(浜松市民):02/08/22 18:40 ID:fA+tJsfs
そういえば、サンルーフがないんじゃないのか?
俺は要らないけど。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 19:23 ID:cZc5lfko
145>>
いいね!ファイアーバード。初めて知ったよ。ボルツもいい!ほすぃ!
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 20:15 ID:KRZvvqRi
イイ!ポンティアク
149 :
:02/08/22 20:24 ID:uLJYwnSo
RVRみたいだが、車幅とフロントのえぐさがなあ・・・
メーター類も訳の分からない極太マフラー三連発みたいのだし。
アメ車の良さとして、トルク溢れるエンジンと、長距離疲れない走り、
などが反映されていれば、検討に値するんだが、インプレを待つとしよう。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 20:24 ID:JeUWgz5t
ポンティアック・バイブ
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 20:26 ID:k14SLhU9
ポンテアックなんて、アメリカじゃあ低脳DQN御用達車だよ。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 20:35 ID:sSLfR4lC
たのむ、インパネMT6でディーゼルターボで出してくれ!
ハイオクなんて高すぎるよ!
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 20:37 ID:pKmLsn1a
前スレ1の営業さんはどこいるのかな????
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 00:00 ID:LRqvPOI8
1つ前のRVRとそつくりね。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 00:20 ID:zuvPSAt8
捻くれたおっさんどもには理解不能な格好良さがあるなぁ。
キャバリエとは違って目標販売台数は余裕で達成しそう。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 01:21 ID:TKPW7HFz
イストが売れるんなら、ヴォルツは余裕で販売目標達成でしょっ!
Zのカラーバリエーションが少ないけど、すぐ追加されるのでは。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 01:23 ID:mX5/SaXL
全幅がせめて1720mm位ならいいんだけどな。
狭い道が多いから大変です。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 01:45 ID:xrCOfpmg
黒ツートンのボディカラーで20インチくらいの大径のクロームメッキホイール履かせて
内装ベージュレザーシート&ウッド&DVDシステム付けて
DUBみたいな雰囲気で乗るとカッコイイと思う。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 01:57 ID:pkxoHBtb
前に同じ事を書いている人もいるけれど、カラーバリエーションが少なすぎます。
黄色や緑メタがあれば、バカっぽくっていいと思うんだけどね。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 08:30 ID:MYgwgpkc
もう30マソくらい安くすればナァ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 08:44 ID:qY9bRP9C
もう3色ぐらい色増やせばなぁ・・
162 :
:02/08/23 08:47 ID:rgF5LXwu
パワステじゃないらしいけど、本当なの?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 08:48 ID:qY9bRP9C
自分で確かめれ。
筋肉鍛えられてイイカモヨ。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 09:32 ID:PHYa++Tm
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 09:48 ID:FmkggHEO
普通の5ドアHB(マトリックス)にワイドフェンダーつけてRV風に
仕立てたクルマだろ?
日産パルサー(ルキノ)S−RVかと思ったよ。
ヴォルツは背面タイヤはさすがにないけど。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 10:30 ID:6l57nHSh
亀レスですが。>102、104
あの黄色いカタログの表紙はなんと蓄光です。
暗闇でボォ〜っと光ります。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 12:13 ID:JWEzyIyK
身体は無駄に大きいが、それに比してチンポが異常に小さい奇形のアメ公
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 12:13 ID:zuvPSAt8
NUMMIって売り上げすごい伸ばしてるね。
トヨタの大黒柱ですな。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 15:53 ID:RnKz+qTt
ホントだ〜>166
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 17:17 ID:3/8Ykmy9
NUMMI工場の品質は心配ないよ
2002年米国自動車初期品質調査(IQS)
顧客満足度に関する調査機関であるJ.D.Power and Associatesが2002年度に米国で
65,000人以上の新車購入者およびリース利用者を対象に、
37ブランドにわたる乗用車130車種、ライト・トラック80車種、
購入後90日間に発生した不具合調査(初期品質)をした。
米国市場向けに車両を製造している工場のプラント・アワード(工場賞)ポイントは100台あたりの不具合件数
全世界 プラチナ賞 トヨタ 田原(日本乗用車)(LEXUS GS300/430 LS430製造) 63ポイント
アジア太平洋 シルバー賞 トヨタ アラコ(日本、ライト・トラック) 91ポイント
アジア太平洋 ブロンズ賞 トヨタ 九州(日本、ライト・トラック) 93ポイント
ヨーロッパ ゴールド賞 BMW ロズリン(南アフリカ、乗用車) 85ポイント
ヨーロッパ シルバー賞 BMW ミュンヘン(ドイツ、乗用車) 87ポイント
ヨーロッパ ブロンズ賞 ダイムラー・クライスラー ジンデルフィンゲン(ドイツ、乗用車) 94ポイント
北米・南米 ゴールド賞 ゼネラルモーターズ オシャワ第2(カナダ オンタリオ州、乗用車) 93ポイント
北米・南米 シルバー賞 ゼネラルモーターズ ボーリング・グリーン(アメリカ ケンタッキー州、乗用車) 98ポイント
北米・南米 ブロンズ賞(同率)ゼネラルモーターズ ランシングC工場(アメリカ ミシガン州、乗用車) 100ポイント
北米・南米 ブロンズ賞(同率)NUMMI(GMとトヨタの合弁)(米国 カリフォルニア州フレモント、乗用車) 100ポイント
日本語www.jdpower.co.jp/press/pdf/2002USIQS_J_revised.pdf
英語www.jdpa.com/studies_jdpower/pressrelease.asp?StudyID=625&CatID=1
英語www.jdpa.com/pdf/2002040.pdf
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 17:18 ID:3/8Ykmy9
NUMMI工場はVOLTZを生産している工場(既出)
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 19:56 ID:uxiPf8kT
日産が以前展開してた、エアロRVシリーズのようなデザインだな。
う〜ん、またしてもキャバリエの轍を踏むような気が…
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 20:10 ID:02WvO2HY
アムラックス大阪で見てきました。
4WDの2トーンはいまいちかなぁ。
最上グレードの一色のはすごくかっこよかった。
ただオプション(エアロ)など、遊べるバリエーションが無いのは
残念。
さらに残念なのが、VOTLZのCM。
なんであんな品の無いCMなの?
istの広報にはもっと力を入れていたのに、なにあのCMは・・・
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 20:35 ID:2MuIWhE8
Sのモノトーン待ち。
たのむ、出してくれ!
175 :
◆VOLTZ3SA :02/08/23 20:38 ID:nZUXQdhV
ランクスのマイチェン後と激しく迷い虫
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 22:01 ID:JDspI5B8
今日RVRを見て思った。
V O L T Z は R V R ワ イ ド で す 。
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 22:01 ID:YMOmSJyI
>>173 トヨタにとって,
若者=「ストリート系」
っていう,ぷっ,な固定観念があるからでしょう.
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 23:45 ID:4DXKV3tB
S-RVといって思い出した。
CMのダサさも似ている。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 00:58 ID:xVUXVLC5
ダークエンジェルに出てくるローガンが乗ってる車に似てるのは気のせい?
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 00:59 ID:lHoBpG97
中学生に似合う車だね
181 :
すかさず1(浜松市民):02/08/24 01:17 ID:Ofq/VRCG
あしたねっつで見てこよっと。
182 :
ネッツ店勤務:02/08/24 01:25 ID:mooZQuao
あのペンキくさいカタログ、うちの店に来たとき開けてみたら、
なんと半乾きの状態で梱包されてたらしく、ペリペリと色が剥がれてしまい、
もう一度取り寄せました(汗
一応、品質に関しては問題ないです。以前のキャバリエみたいな
「新車のクセにフェンダーのチリがあってない」ということはないです。
日本への輸出用に専用のクォリティーゲートってのを2箇所作って、きっちり検査しているようです。
商品説明ビデオでも重役が「キャバリエでの教訓をいかし、品質に最も気を配りました」
とかいってますからね。じゃあキャバリエはなんだったのか、と(笑
私はもう4台売ってます。意外とお客様の反応はいいです。
しかし、私が見たこの車の問題点としては、
内側のドアノブのつくりがちゃっっちい。
マップランプがルームミラー一体なんですが、その配線がむきだし。
マニュアルエアコンしかない。しかもそのパネルもちゃっちい。
ディスチャージの設定がない。
運転席パワーウィンドウがオープンの時はオートだが、閉めるときはオートじゃない。
アルミのPCDがちょっと違うのであんまり社外で履けるアルミがない。
Sグレードのオールシーズンタイヤは日本には向かない。
ルーフレール、バーが標準だが、アレに荷物を載せてはいけない(笑
などです。なにか皆様から質問があればお答えしたいと思っています。
でも明日はVOLTZの商談3件、VOXYの商談1件、新型PLATZの商談が1件あり、
相当体調を整えないとまずいんで、もう寝ます。長文すいません。
>>でも明日はVOLTZの商談3件、VOXYの商談1件、新型PLATZの商談が1件あり、
>>相当体調を整えないとまずいんで、もう寝ます。長文すいません。
>>182 ワタラらいかんけど、なんかワラテしまた!
でも、漏れも
>>182みたいな仕事好きの人からクルマ買いたいと
おもいますた。
マトリクスにもう一票
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 02:19 ID:M/PGfP+P
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 02:47 ID:QruB9KJ5
あぁ、何かに似ていると思っていたら「ルキノ/パルサーS-RV」
なんだ。いやぁ、胸のつかえが取れたよ。
でも、マジで「企画トヨタでエンジニアリングがGM」じゃなくて
良かったね。その時は世紀の鉄屑が生産された....。
まぁ2年後くらいに中古屋の店頭で投売り。
キャバリエよりはマシとは思うけど。
欲しい人は中古出るまで待ったほうが良いのでは?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 02:54 ID:kqnpkHzX
ランエボもびっくりのガンダム車・・・
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 03:30 ID:MB7VNYjb
正直これは売れるんじゃない?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 03:37 ID:N4D+LsQu
>運転席パワーウィンドウがオープンの時はオートだが、閉めるときはオートじゃない。
アメレカではふつーかと。
>>190 PL法の関係なんだよね。
挟み込んだときの補償問題がからんでる。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 05:28 ID:jl8QMrhS
パルサーS-RV、、、
CMが「俺の彼女は超アムロ」だったな。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 06:23 ID:SkTPcLQb
>>192 懐かしいね(w
その前にはルキノと、サニーベースの駄作を連発してたな。
今の豊田もWILL−VSに続いてこのVOLTZか・・
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 07:24 ID:OcEJbm+t
DQNカー の一言
語ることは無し。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 08:48 ID:UCkptL3k
179>
それはアズテックじゃない?
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 09:45 ID:j3tBuo+N
197 :
今日は洗車日和:02/08/24 10:45 ID:PtNLUNkS
インパネは全くアルファのパクリ。
あれを見てお手軽企画車がまた1台増えたか。。
というのが折れの印象。
豊太はオリジナルデザインで堂々と勝負せい!
198 :
:02/08/24 11:07 ID:Ic8rs23m
車オタが何言っても売れちゃうからしょうがないねw
199 :
今日は洗車日和:02/08/24 11:15 ID:PtNLUNkS
>198
冷静に考えると、オリジナルインパネデザインの
アルテッツアが売れて無いから、やっぱりよその
デザインをパクらなきゃ売れないか。。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 11:21 ID:mQTgtMCL
ヴォルツ
何故 3ナンバー?
5ナンバーなら買うのに…(悲
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 11:53 ID:bugUxWpz
202 :
今日は洗車日和:02/08/24 11:56 ID:PtNLUNkS
>200
アメレカ生まれだから。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 13:37 ID:GprSIo4P
マトリクスの方がイイ
もろにトヨタ顔だけど
VOLTZはキャバリエよりもプロナードみたいなものか?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 13:50 ID:0z6UcTzm
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 13:53 ID:zxo2th1t
>204
アメレカ人は気にしないだろう。
>>204 その通り。
セクレタリー・カーといえば聞こえはいいが、結局、アメリカでは
女性や学生が会社に通勤する為の1人乗りのクルマでしょ?
207 :
206:02/08/24 13:55 ID:5hp4fvZe
すいません。
学生は「通勤」しません。
失礼すますた。カコワリー
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 13:56 ID:kjkLPKAB
VOLTZ、bBと同じ様に中年層に売れそうな気がするな…
若者向けって言いながら年寄りに受けるのがトヨタだし。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 14:04 ID:zxo2th1t
>208
そんな29才です。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/24 14:13 ID:PjUk+lM7
でもこれ結構安い割には
見た目もまあまあで良い感じがするのは
まだまだ素人でしょうか。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 14:13 ID:0z6UcTzm
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 14:16 ID:C6vn+F+5
トヨタの新車スレは、どうやっても荒れるねぇ。
このクルマで出来る99%のこと(例えばユーティリティー)は
istでもできそうな気がするが…。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 14:19 ID:0z6UcTzm
見た目優先はわかるが、搭載エンジン手抜きすぎ。
コンセプトから考えて安くしないとガキが買えないという事情も
わかるが重くてパワー足りないから燃費悪いし走っても
楽しくないだろう。なんで2リッターエンジンが載らないんだ?
キャバリエなんか2.4リッターだったのに。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 14:21 ID:PjUk+lM7
DQN御用達になるのかな、、、。
bbのように。
> キャバリエなんか2.4リッターだったのに。
まさにその辺りを反省した結果なのではないかと。
でも、キャバリエがダメだったから、今度はRVってさ、
ちょっと2〜3年くらい読みがズレてない?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 15:17 ID:GprSIo4P
>>213 そんなにしょぼいの?
あれだけの図体でフィット以下ですか
219 :
213:02/08/24 15:26 ID:5hp4fvZe
>>218 いや、絶対的なサイズは勿論ヴォルツの方がでかいが、
使われ方として、結構同じような使われ方をするんじゃないの?
という意味。
(近所のスーパーに買い物とか、子供の送り迎えとか。)
でも、よく見たら、このクルマ、かなりエクストレイル意識してるね。
このクルマでいわゆるアウトドア用に使う人ってどのくらい
いるんだろ?
(ボード積んだり、MTBつんだり。)
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 15:59 ID:GprSIo4P
>>219 そういう意味か
俺は絶対に買わないけど、そういう風に使うね
ボードやファンボードを車の中に載せられると楽
でも後ろの席を倒さないとまともには載せられないんだろうね
DQN好みのデザイン。奴らにドレスアップ(プされてイメーヂダウン。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 16:42 ID:C6vn+F+5
売れないのに、ドレスアップ用のパーツなんて出ないよ。
DQNはホンダ以外はのらないし
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 16:55 ID:mq4czv2T
しかし、若者=ストリートという安直な(浅薄な)発想はどうにかならんか。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 17:55 ID:Tw5JCe4M
なんで1.8のZ系エンジンなのかって?
ヲタクが喜ぶからじゃネーノ?
2ZZ キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!って奴も結構いると思うぞ。
カタチで普通の人をGetして
エンジンでさらにヲタをGetして(゚Д゚)ウマー
でも、普通に考えたらあのサイズなら2リッターとか2.2リッターだよなぁ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 18:18 ID:LTVICFC5
>>182 たしかにあのカタログめっちゃペンキくさいにおいがする!
表紙に特殊加工してるんでしょうけど、くさいったらありゃしない。
あんなしょうもないものに金かけるんだったら、もうちょっと
まともなCMにしたらええのに。なんなん?あの品のないTVCMは!?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 18:21 ID:C/Mwxx/m
カリブから乗り換える奴はどれくらいいるんだろう。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 18:21 ID:UCkptL3k
CM萎え
228 :
すかさず1(浜松市民):02/08/24 18:25 ID:QYJobeB2
車見てきた。車体とオプチョンのパンフレットもらってきた。
感想としては、あのオーバーフェンダーは要らないと思う。あんなにスカスカなんだったら
オーバーフェンダーなんか取っ払って5ナンバーの方がいい。あれなら245くらいの
タイヤも充分はまるね。Sグレードのオールシーズンタイヤは痛い。
あと、やっぱシフトインジケータとディスチャージランプはもはや標準装備すべきでないか?
若い衆に売りたいんだったらサンルーフがないのも痛い。
とりあえずそんなところかな。全体としてのクオリティはまぁいい感じだけど。
あと、来週末には4駆が試乗できるって。どうしようかな。
ほんと、なんで5ナンバーにしなかったんかね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 19:50 ID:dqou8SyJ
アメリカがらみって時点で、日本では売れません(キッパリ)
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 20:38 ID:TUvc5AJS
これはかならず、マイナーチェンジ時に装備の見直しが
行われるだろうね。この装備じゃトヨタじゃないよ、、
それまで待つのが吉。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 20:43 ID:U0e4KwYr
>>224 あの図体にあのエンジンじゃパワー足らんだろう(笑)
速くは無いしそれ以前に燃費がズタボロじゃないか。
燃費向上に力を入れているように見せかけてこういう無駄に燃費の
悪いエンジンつくるというのはトヨタの燃費向上ってのは
単なるイメージアップだけのものだというのがはっきりわかるね。
こんなデカイ車に平気でカローラ流用のエンジン載せるなんて
手抜きとしか言いようが無い。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 21:13 ID:r+VkjUPn
234 :
179:02/08/24 21:13 ID:FfL0B+t1
195>
196>
本当ですね、ありがとう!
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 21:18 ID:OTO+iu4P
>>232 禿同。
こういうところでホンダのマネをして欲しくないよね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 22:01 ID:fkSZEO3N
「201万円のバイブくださ〜い」
「ハイッ、どのバイブにしましょう??」
「色はダークブルーマイカメタリックで。
あ、あとスタイリッシュエアロをOPで」
「ありがとうございます。この色のバイブだと納期は、、」
みたいな会話が。。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 22:15 ID:teAH7atA
実物見た、スタイルは良いが幅が広い、広すぎるわ!
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 23:34 ID:CW4qCAuc
DQNは安くて大きいのが大好き。
アブラムシカー
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 23:37 ID:XuTDEuO+
スタイルいまいちですね。カローラ系で見せてくれた斬新さや洗練が感じられない。
あと、定員乗車・荷物満載を前提にしたRVとしてはエンジンが非力。
こういう大味なガワだけの車が多いですね。アメリカ市場重視の車は。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 23:44 ID:CW4qCAuc
ポンティアックってアメリカじゃ最下層の人間が乗る車だからなあ。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 23:48 ID:fkSZEO3N
>>240 日本だとスズキ若しくはダイハツあたりか
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 00:05 ID:K+VvHkiY
ファミリアSPORT20よりヴォルツZ(6MT)の方がパワーウエイトレシオは
いいのですが・・・。
まあ、トルクレシオは悪くなってますが。
そんなにパワーって重要ですか???
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 00:05 ID:9XU0d/1k
イメージ的にはアメリカでは患刻苦車と同等かちょっと上。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 00:13 ID:JNwDIbm4
この車、一体燃費はいかほど???
10はいくのかねぇ?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/25 00:35 ID:FsSJkJgQ
ヴォルツ登場で逝ってしまったカリブ乗りです。
今日ナビの修理にネッツ逝ったときに見てきました。
感想は.......まずなによりデカい。確かに何となくアメ車テイスト
な感じです。RAV4よりもラゲージとかは使いやすそうです。
ドアが何となく薄く感じるのは気のせいでしょうか...???
でも私には隣にあったistやアレックスの方が使いやすそうに
感じました。あれ、日本では運転しにくいサイズではないでしょうか?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 01:56 ID:wKaf1aNz
キャバ時の反省で、意外と国産豊太車より、つくりがヨカたりして(w
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 01:57 ID:/vXnWAkm
オレもそろそろ買い替えを考えているカリブ(AE115G)乗りだけど
昨日ネッツにヴォルツ見に行って・・・、もうちょっと今のクルマで頑張ろうと思ったよ。
(その前にフォレスターにするかもしれんが)
カリブから進化したのはデザインだけであとは退化したようにしか見えんかった。
でかさは別にいいんだけどバリエーションが少なすぎるんだよ。
そうそう!オレが行ったネッツではヴォルツの展示車に今風の若者が興味深々で群がってたよ。
意外に(?)若者に支持されそうな気はする。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 02:57 ID:l/me5xpR
あのCMはわざと売れないようにしてるんだろ
250 :
松田:02/08/25 03:05 ID:GUxQHmXQ
ファミリアそっくり!!
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 03:36 ID:GPphMhGm
もっと素の仕様がないとカリブの顧客はこないんじゃないか?
乗り換え需要は無視かも。
あ、初代のカリブは結構厚化粧やったな。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 08:57 ID:14wTLnQi
ストリート
アソビート
(゚д゚)ダサー
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:26 ID:IYlBKpGy
>>242 パワーはともかく、重いボディに高回転型のエンジンは乗ってて苦痛だよ。
むしろ低回転でのトルクが重要だね。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:49 ID:snTYBh2Z
>>254 DQNうざい、ほんまうざい。どうにかしてくれ!!
ところで、ヴォルツはカリブの進化系ではないはずよ。
NCVから海外にマトリックスとして販売し、日本での挑戦・・みたいなんで、
カリブの進化系はもうすぐ登場しますよー!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:58 ID:eroM8+dk
カリブなんて進化する必要があるの?
消えてもいい車じゃん
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:59 ID:14wTLnQi
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 11:09 ID:RB/9yOxh
マニュアルエアコンだけってのがなー。商用車じゃないんだから。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 11:32 ID:12fJjHSa
なんか子供っぽいCM。
今どきの大学生あたりをイメージして作ったのかな?
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 11:32 ID:iz5bKocP
CMはともかくガガガSPはいい曲だね。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/25 13:20 ID:FoCnjAYB
>>257 え、これとは別にカリブ直系ワゴン(?)が出るとゆ〜ことですかぃ?
じゃぁそれを待とうかなぁ......
といいたいとこですけど、そろそろ結婚する身なんで、こういう
一人身に手ごろなSサイズワゴンはダメそうなんですよね〜(涙)
#嫁はヴォクシーがいいらしい......
カリブの後継=マトリクース? 藁
263 :
すかさず1(浜松市民):02/08/25 17:26 ID:pkl0TBOv
じゃあ、サクシードをあれこれいじってカリブと言うことで・・・w
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 17:33 ID:kZVQKb9V
いくらなんでも、カリブ直系の後継は出ないよ。
コンセプトからいって、ヴォルツ(マトリクス)が後継。
それ以外のワゴンは、いくらトヨタでも市場性が無いってことで出さない。
今後出てくる純粋なワゴンは、カルディナ、アルデオぐらいのもの。
あとはクロスオーバーのミニバン的クルマに集約。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 19:47 ID:RA6LiWfj
なんてダサい車なんだ
ガンダムカーかよ
常盤貴子御用達かよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 20:36 ID:9wzg/uwa
>261
ごめんなさい、カルディナの間違いでした・・。
ちなみに9月18日登場ー!
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 21:37 ID:6rKKuUN8
うしろナディアっぽいと思った。
ナァァァディアアアアアア!!
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 22:50 ID:ufQjGgFi
キャバリエに対して日本人が、
「クーペに低回転トルク重視エンジンはおかしい」
と言ったように、
アメリカ人から、
「SUVに低排気量でしかも高回転域でのパワー重視エンジンはおかしい」
という評価が出るのでしょうか?(1ZZ-FEならまだ多少ましだが・・・)
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 23:01 ID:5Qq2qlBg
糞ヴォルツより、早くアリオンきぼんぬ
パワステがないって本当?
あと、車体サイズに関しては同一ジャンル&競合車であるXトレイルや
エアトレックとほぼ一緒なんで特に問題ない…と思う。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 23:45 ID:eZ/2EgoD
カリブはフィールダーを2トーンカラーにすればよし。
273 :
◆VOLTZ3SA :02/08/25 23:49 ID:2cy8ZCtZ
ネッツとアムラックスにいって、5色見てきますた。
あとは紺だけ。
実物見た感想はやっぱりかなりデカイね。
1.8Lじゃやっぱりきついかもと思た。
あと、スピードメーターが130km/hの時、針が真上になるのがビビッた。
「60km/hで走ってるつもりが100km/h出てたよ」なって事になりそうで怖い。
274 :
すかさず1(浜松市民):02/08/25 23:50 ID:9BD/BdxB
>>271 その質問どっかで見たな
マルチスレッドか?
今時パワステの無いFFの普通車が商品企画会議で通ることは無かろうに。
275 :
GT好き:02/08/26 00:13 ID:JU8reD7n
俺もCM,今始めて見た。20歳前後のヤツがどう勘違いしてるかしらないが、
ああいう黒人系文化(ジャイブつーのかな・・)は白人の真似より更に日本人には
むいてないよ・・久保田思い出して萎え・・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:15 ID:SKCamS5l
CMラストの車体の揺れが、なんか安っぽさを増幅してる気が・・・・
277 :
サターン乗り ◆sc2G/HX6 :02/08/26 00:35 ID:BTnon0fr
さっき車板のうちのスレで知りましたが、
カタログの表紙には畜光塗料が塗布されております…。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:35 ID:BPGSnc23
みんなヨークみてるね,あんなCM。
たたかれるだけの存在感だけはあるんだね(プ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:40 ID:FsMu/boH
つーかCM自体、安っぽい。トヨタの宣伝てセンスの欠片もないのが多い。
Bbとかオ−パとかWillVSとかアルファードとか・・・
>>272 あー、ヴォルツが売れなかったらその手法でカリブ復活させればいいのか。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 01:01 ID:VBwW2UPo
>>273 でも、車重でいけば、1300kgもあるビスタでさえ、1ZZ-FEで小気味良く走ってるから、
それより軽いヴォルツなら1800ccで十分じゃないかと思う。(Sグレードのことね)
もうちょい燃費が良ければ文句なかったのだが・・・
>>280 それはCM作ってる広告代理店に問題がある
284 :
◆VOLTZ3SA :02/08/26 01:24 ID:Hm9wql2Y
>>282 そうですか。
車重のことであまりにも叩たかれてたからきついのかなって思った。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 01:31 ID:N8TTioWy
>>277 電気消したらボォ〜っと光っててビビリました(藁
今ハイラックスサーフに乗ってるので実車見てもあまり大きいとは感じなかった。
試乗できなかったので性能はなんともいえないですが、外観は気に入りました。
あのエアコンパネル以外。
ZグレードをスーパーETCにするのは結構だがマニュアルモードのATをキボン
(トヨタってマニュアルモードの付いたATあったっけ?)
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 01:58 ID:k62KhpqR
HIDのOPが無いのが痛い。
あの価格帯で無しってのは・・・。
>>285 つーか・・・素直に6MTでいいじゃないか(w
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 02:04 ID:E94wgsk5
ぼるつって何歳をターゲットにしてるの?
実際買うやつって何歳ぐらいよ。
289 :
285:02/08/26 02:13 ID:N8TTioWy
>>286 ZグレードならそれもありなんだがSグレードだとATしか選択肢がない罠。
全グレードATにはマニュアルモードも選択できるようにして欲しいってことです。
書き方が悪くてスマソ
HIDはメーカOPより社外品の方が性能良さそうなイメージがあるんだけど
実際どうなんでしょうか?
結局社外品に入れ替えるならなくてもいい気がしますが。
まぁあの価格帯でオプションでないってのは確かに痛いです。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 02:14 ID:IjcUotEe
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 14:06 ID:qTe9u1OP
WILL VSの上のクラスだとステアマチックがついてるけど、4ATでは・・・。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 16:15 ID:DMHKWDiX
トヨタが売るポンティアックヴォルツなんていらない
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 17:54 ID:LGfNt9wc
2ZZ-GE 4WD 6MT HID、オートエアコン標準装備で200万だったら買う。
ところで後席はリクライニングするの?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 18:05 ID:z3Zt9ZKR
キャバリエの二の舞にならんことを祈る。(w
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 20:14 ID:srQHfTnx
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 20:19 ID:fp+JGAjl
ヴォルツが売れなかったら、対米マトリックスを
「カリブ」と称して販売する。
いいだろ、どうせ同じ工場で作ってんだし。
297 :
すかさず1(浜松市民):02/08/26 20:48 ID:u+uBu01q
しかし、見るたびに痛いCMだなぁ。
せっかく次期マイカー候補になってたのに・・・
あれじゃあ、中学生向けの自転車の宣伝みたいじゃんか。
車の代わりに新型MTBがあったほうが納得できるレベルだな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 20:53 ID:YhcscMrA
>277
カタログに金かけるんやったら、もっと開発に金かけたほうがいいんじゃない?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 21:08 ID:xD18u8L7
俺もあのCMはイタイと思った。
トヨタからすればヤングテイスト(死語)を演出したかったんだろうが。
トヨタはDQNのハートを射止める事は出来ないと痛感した。
カタログ、確かにペンキ臭が有るね・・・
今日アムラックスで見てきたよ。閉まってたけど。
思ってたより、ずっとゴツイ。そして幅が広い。
漏れの場合、CR−V買おうと思ってたが、決まり手がなくて
迷ってた所へ、一応強力な対抗馬だよ。
でも納車時期問い合わせたら、「当分先(2ヶ月?)」だって。
売れ行きの出足は良いらしい。
あとCMの人形キャラの紹介とか載ってるが・・・これが一番痛い。
数年前渋谷に居てたような奴らだ。
そういえば、アメレカ製のカタログもなんかペンキくさくないか?
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 22:13 ID:LyyWrPgg
そうそう、CMなんだけど、たしかにじわりとイタイな。
べつに漏れはフォローするつもりはないが、広告はムシされるのが最悪なので
そういう意味では悪くないとおもう。エガシラとかみたいに。
スーパーETCって、アクセルOFFで減速したらシフトダウンするの?
トヨタってマニュアルモードATってあんま無いよね!?
カルディナのステアリングに付いてるのくらい???
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 00:06 ID:ALK2ofJN
何年前の話だ?
ステアマチックが付いてるトヨタ車は山ほど腐るほどあるだろが
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 00:31 ID:OscxNMbz
フロントフェイスが、コモドールのSUV版だな。GM臭プンプン
306 :
すかさず1(浜松市民):02/08/27 00:40 ID:5TApdlCL
どうせならMR−Sの6速シーケンシャル乗せて欲しかったなぁ。
そっちのほうがよっぽどインパクト強いのに。
同じエンジンなんだから乗るんじゃないの?
CMはすごく痛いけど。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 00:57 ID:y0M5gVuD
アソビート・・・ダサ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 01:05 ID:ALK2ofJN
CMのバックに流れてる曲は微妙にミスマッチでアリやと思う
キャッチコピーについて議論する気はないが、「ダサい」と言っているヤシにカッコいいと思うキャッチコピーを考えて欲しいと切に願う今日この頃。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 01:06 ID:HDunx1oe
パルサー・ルキノS−RVを思い出した・・・
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 01:07 ID:KKLSarVE
なんか10年前に戻ったようなCMだ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 01:08 ID:ImqfTuoa
新型が出たけど、ウチらには関係の無い話・・・。
VISTA店一同。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 01:48 ID:siLJT22I
保守?
展示会見に逝ったがガカーリしたよ
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 01:49 ID:4zTrth6S
こんなのカワネーよ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 04:52 ID:A0EMyZ3A
売れちゃうんだなこれが。
CM見てマジ気に入って、WEBカタログをチェックして、
衝動買いする寸前でこのスレ見て、一気に醒めた。(w
ありがとう。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 13:00 ID:Tc+UZ0c7
酷い燃費だな。これにさらに荷物を積んで使うのだから
もっと悪くなる。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 13:07 ID:TUe34TdZ
>>315 良いなーと思う車があっても2chを
見ると必ず見送る事が決定する・・
俺の車はついに10万キロ突破しますた・・
318 :
:02/08/27 13:09 ID:FzuVL7hw
所 詮 カ ロ ー ラ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 13:13 ID:TUe34TdZ
今の車がリッター5キロ程だから燃費の悪さなんて
気にならない。サンルーフがないのはちと許せんが
それなりに安いし、それ以外は別に良かったんだけどなぁ・・
・・やめとこ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 13:59 ID:eUrZCDpA
結局、「この車でなきゃ!」っていう決めてがなんにも無い車だなぁ。
で、アメレカでの評判は?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 14:54 ID:WZlhXeHV
このぐらいの燃費って普通だと思うけど?
フィットと比べているんでしょうか?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 15:01 ID:mqqagfYS
>>317 オレのなんか、2年弱乗ってて1万kmも逝ってない。
通勤にも使ってないし、土日に買い物に行って3〜40km、たまに
長距離ドライブで300kmくらい。
そんなオレが車に金を使うのは激しく無駄なのは分かってるんだガナー。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 15:15 ID:A0EMyZ3A
325 :
ネッツ店勤務:02/08/27 15:36 ID:NP2euy93
>>182のネッツ店勤務です。こんにちは。
この前の商談は、VOLTZ1台、VOXY1台、新型PLATZの商談だった人がist受注になりました。
あの日最後の商談がVOXYだったんですが、疲れとそれまでずっとVOLTZの商談が続いてたので、
「ヴォルシー」とか言ってしまい、お客様の失笑をかってしまいました(汗
やっぱり皆様が気になるのは、シフトインジケーターがないことと、サンルーフの設定がないことですね。
あと、パワーウィンドウのクローズがオートじゃないことの理由は、
オート、つまり挟み込み防止機構が付いているパワーウィンドウだと、犯罪者が窓から手を入れてきたときに、窓が下げられてしまうんです。アメリカではこういうケースの犯罪が多いそうです。
それを防ぐため、挟み込み防止機構がない、マニュアルパワーウィンドウなんだそうです。
「ココは日本だよ」
と言われてしまったら・・・。打つ手なしですね(笑
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 16:09 ID:gmqQ+S/V
ヴォルツ見てきたよ。
外観は好き嫌いがあるとして、
内装はひどく安っぽいなって感じました。
特にサイドブレーキ、ありゃ商業車以下ですわ。
お隣に置いてあったランクスだかアレックスだかの内装の方が100倍良かったよ。
マジ欲しくなった。
アレックス。
アレックスの車高を上げて2トーンに…
マツダかよ。
狙いはいいがパルサーS−RVの二番煎じみたい。
CMも超アムロとかぶるような
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 17:29 ID:rZO1CVRM
世界戦略車とかなるとしょうがないんだろうけどさ、
2リッタークラスになんでこんな幅広ボディにするんだろ。
アテンザもそうだった。幅以外はかなりイイんだけどな。
このでかさじゃ、横浜の狭い路地は走れませんな。
フォレスターの方がイイに決まってんじゃん。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 20:49 ID:vQIB2Kpf
あのCMは超ヤメレ
>>329 アテンザは幅広な分、サイドミラーがコンパクトになってるよ。
別にアテンザ擁護するわけじゃないけど。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 22:14 ID:Gr67tKJP
アレってwill vsの売れ残りじゃねーか?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 23:59 ID:gmaAqa1L
そろそろ試乗したヤシが出てくるかな?
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 00:10 ID:nn9tK+Sv
素直にフォレかエクスの中古買うがよし
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 00:11 ID:9PFyjdym
クルマオタとしては、アコードワゴンとかもそうだけど、
なんだかアメレカ人がネジとか締めたんだなぁと
乗る足袋にひそかに想像する味わいを感じるのは、
やはりヘンタイでしょうか。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 00:17 ID:AA1njeXN
なんでワゴンに高回転エンジンが必要なんだ...
スバルのロープレッシャーターボならまだしも...
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 02:00 ID:qzNsDNnc
高回転エンジンだが、トルクは低中域から出てるのでは。
ていうかオートエアコンがそんなに大事なんか?
そういうやつはオートエアコンがこれこれだから必要という
理由なんかなくてオートエアコンがあることが必要というだけだろ。
ヴォルツなんかマニュアルでいいだろ。
オートエアコン=高級 という観念を持っている輩が多いから仕方あるまい
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 18:13 ID:v+P5HtT9
買う人いるの?こんな車
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 19:09 ID:q9BQ6b6U
若年層狙いすぎでちょっと恥ずかしいな。しかもあんなCMにのせられる
ドキュソがいると思うと痛い。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 20:41 ID:RAbLvJfy
マイナーチェンジとか特別仕様車って有るんですかねぇ。
形は好きだけど直してほしいとこイッパイ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 20:43 ID:q9BQ6b6U
オートエアコンって風量操作した時点でその役目終えてるの?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 21:00 ID:t6bcuMrf
幅が1600mm台で、ディーゼルターボで、インパネ6MTなら買う。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 22:11 ID:8x5MxVFA
カレーじゃないよね
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 23:33 ID:KoV8u9z9
>>344 終えてる。
本来ならば温度操作だけで満足できなければおかしい。
でも、そんなオートエアコン付けた車なんて400万とか500万だけどね・・・。
まぁ、どうせ触るハメになる安いオートならマニュアルでも十分だし、オートでも
マニュアル操作はできるんだから騒ぐことでもないような。
旧型ヴィッツのオートエアコンは論外だが。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 23:46 ID:/AXVvPwb
カレーだよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 00:35 ID:c9MNabwN
シチューだよ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 01:55 ID:dCqz19MG
シートはフルフラットにならないけど
カーセクースは若者はしないの?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 10:17 ID:7JID6Bgm
とりあえずトヨタのサイトからヴォルツのカタログ請求して
昨日トヨタから届いたので早速開けてみたら
bBのカタログが・・・
鬱氏。。
>>350 後部座席を前に倒せばセックス空間が出来上がります。
353 :
:02/08/29 17:14 ID:EjO1qjad
車オタ、アンチトヨタ、ひねくれものたちの言うことは当てにならないので
自分の目で週末ボルツを見てくるぜ。
キャッチコピー、「ストリート、アソビート」はかつてのウイングロードの迷コピー
「MJIスタイル」を彷彿とさせるな(藁
ちなみにMJIとは「M(ムリしない)J(自分らしく)I(いま遊びたい)」とのこと。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 21:19 ID:w8XCYKYk
353が偉いこといった
日本人がなくしつつあるスタイルたいせつにせよ
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 22:11 ID:Aunx1T1K
ist age
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 23:05 ID:MOqDNA7h
で、トヨタディーラーに丸め込まれてハンコ押す・・・
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 23:16 ID:PGyXtBDs
>>351 ワザトです。(ワラ
オープンデッキの在庫処理したいのかも?
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 23:37 ID:DC6om/Xs
魅力にかける車を誤魔化そうとしてわざと調子はずれな宣伝を
展開しているところが、いかにもトヨタで非常に痛い。
それにしてもあのCMは痛すぎるよな。なんとかCMだけでも存在感を
出そうとしたという意図がみえみえだよな。あえて神経を逆なですることで
視聴者の印象に残してやろうという、知恵の浅い計算でもしたのだろうな。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 23:48 ID:dsi/QxNw
確かにあのCMイタイ
CM見て思いっきり熱が冷めた。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 23:56 ID:+6zusnFX
クルマみたら結構いいかと思ったけど、後からCM見たら
bBみたいにドキュソしか買ったらいけない雰囲気で萎え萎え。
でもそれとは裏腹におっさんが買うんだろうな。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 01:23 ID:yl+fWOP2
あのCMが駄目なのは,実際に車を買ってくれるであろうお客さんに
対してでなく,トヨタの幹部とかお偉いさんに向かって作ってるところ.
いかにも意表をついたCMを作ってみましたよ,どうですスゴイでしょう
というノリ.トヨタに媚びてるよね.あのCMを作った広告代理店の担当者は
よっぽどセンスがないんだろうな.でも自分はセンスがあると思い込んでたり
するんだろうね.車に魅力が無いと思うなら,それをいかにそうではないよ,
これはとってもイイ車なんだよと真っ向勝負してみせるのが本当のプロという
ものでしょう.
363 :
すかさず1(浜松市民):02/08/30 01:31 ID:y1EJ83bi
これからデーラーに見に行くみなさんは、売り子さんに声をかけられたら、まず
「ひどいコマーシャルだねぇ。あれじゃあ普通の人は換えないねぇ。」といってくらさい。
それから、ぜひ試乗してくらさい。
んで、おもむろに車に乗り込んで驚いたように
「あれ?ステアリングのチルトないの?」で、エンジンをかけたら、もっと驚いたように
「シフトインジケーター無いのぉぉぉぉ??今時軽自動車だってついてるよ」っていってくらさい。
走り出したら「やっぱ低速トルクがちょっと薄いねぇ。伸びはまぁまぁだけど。何で2000ccじゃないの?」
くらいいってやってくらさい。
あと、もし商談するようなら、
「こんなスカスカじゃオーバーフェンダーも要らないよねぇ。5ナンバーでいいのに」
「なんでHID付いてないの?イストだって付くんでしょう?手抜きだねぇ」
「若者向けという割にはサンルーフもないねぇ」
「1800の安いヤツにマニュアルが有ればねぇ。アメレカではあるんでしょ?」
「フォレスターやエアトレックには2000ccがあるよねぇ。何で1800なの?」
で、馬力はありますって言うから、
「SUVは荷物乗せるから馬力より低速トルクだしねぇ」
とどめに
「オーディオもないし、これじゃあドンガラだけだねぇ。最低限のモノとナビ付けるとまた跳ね上がるんでしょ?」
「今円高だし、結構引けるんじゃないの?」
「最初に頑張らないとキャバリエの二の舞になっちゃうよ」
くらいは逝ってやってくらさい。
で、マイチェンして2000ccになってから買いましょう。w
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 01:41 ID:g2Of/18E
アメレカって言わなきゃダメですか?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 01:44 ID:YiXclprw
車の中で寝れる。リラックスできる。
運転はそこそこ快適。などの
実用性を求めたらサクシードの勝ちですか???
車に過大なものを求めない場合ですが。
ありがとう。必至くん。
CMで判断して買うのかチミは。
そろそろ、消費者も企業のキャンペーンというネタにマジレスするのも
どうかとおもうぞ(W
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 03:10 ID:oAEWwxCb
ヽ、.三 ミニ、_ ___ _,. ‐'´//-─=====-、ヾ /ヽ
,.‐'´ `''‐- 、._ヽ /.i ∠,. -─;==:- 、ゝ‐;----// ヾ.、
[ |、! /' ̄r'bゝ}二. {`´ '´__ (_Y_),. |.r-'‐┬‐l l⌒ | }
゙l |`} ..:ヽ--゙‐´リ ̄ヽd、 ''''  ̄ ̄ |l !ニ! !⌒ //
. i.! l .::::: ソ;;:.. ヽ、._ _,ノ' ゞ)ノ./
` ー==--‐'´(__,. ..、  ̄ ̄ ̄ i/‐'/
i .:::ト、  ̄ ´ l、_/::|
! |: |
ヽ ー‐==:ニニニ⊃ !:: ト、
VOLTZのスペルを裏返すとZTLOVだ。これにVOLTZの
みたままをあらわすDQNカーという文字をつける。
するとZTLOV DQNカーとなる。そして意味不明のZTLOVを
消し去るとDQNカーだけが残る。
そうこの車はDQNカーだったのだ。DQNには高性能エンジンも
いらないし燃費も良くしてあげる必要が無い。
つまり、デカイ車体にカローラ流用エンジンでコスト削減という
トヨタの政策は大正解というわけだ。
荷物をいっぱい積んでトルクの足りないエンジンをうならせて走らせれば
DQNは大満足。彼らは燃費の悪さを自慢するので彼らの
望みどおりの車をトヨタは提供しているのだ。
369 :
すかさず1(浜松市民):02/08/30 18:22 ID:UxDbv9N1
(;_;) 盛り上げようと思ったのに外してしまったようだ・・・
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 21:53 ID:d1+RLDBq
じゃ366は才能ゼロってことで。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 22:02 ID:WTH4+/rq
才能age
372 :
:02/08/30 22:24 ID:jQVVsHpj
まぁこの車の良さを解ってもらえるまでガマンです
>>1
あのCMのBGMは酷いよな・・。
歌ってんのは誰だ?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 23:32 ID:7ULi6Wai
なぜかギャランGTRVを思い出してしまう。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 00:06 ID:2Nh7XIlY
咲くシードのバンバンも面白い
>>373 同意
あの歌聴いてるとムカムカしてくるのは私だけ?
音程はずしがわざとらしすぎて、嫌悪感さえ覚えてしまふ…
今度からCM始まったら側溝で局替えます。ダメ。もう耐えらんない。
あのアーティスト好き、っていう人ゴメン………
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 01:01 ID:BzS5pwhy
がんがれ帰国子女
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 01:24 ID:gBQ7snIu
おめーら6MTにびびってんだろ AT限定どもが
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 02:56 ID:UedixrmX
どうせ予約野郎が煽ってるだけだろ?
すぐにはこねーよーだ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 04:44 ID:Gsmetmo7
ガキンチョ仕様だーな
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 06:32 ID:KphN3/g3
今時のガキでものらねーよ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 09:58 ID:nTFWlT9/
たぶん、トヨタとしてはポーズだけの車だろうな。アメリカからも輸入してますって。
そのうち、もてあました分を警察にたたき売りそうな悪寒。
だれか試乗汁!
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 17:59 ID:bhJrYHmZ
9月に法定点検なのでその時に試乗してきます!
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 18:36 ID:rDU+vFxg
幅1775mmってのがな。広過ぎる。
買う方向で考えてたんだが。
実物は思ってた以上にうわついたデザインで・・・
競合で考えてるのはフォレスター、CRV、ランドローバーフリーランダー。
また考え直し。
これがずっと好調に売れ続けるとは思えない。
出だしは絶好調らしい。
386 :
:02/08/31 19:23 ID:mJ/e/xa3
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 19:38 ID:KphN3/g3
あんなダサいクルマだったら軽の方がよっぽどマシだな
ああいうCM流してるから買う気が起こらないのは、
同感。
もっといい宣伝の仕方があるだろうに。
その手のCMはbBだけにしとけって。
何せ乗り手のターゲットが違う感じがする。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 00:48 ID:u//X/jFS
試乗しますた。Z6MT。
2ZZだけあって、結構加速はいいよ。
シートは駄目です。ぶよぶよしすぎて。ありゃ、腰痛くなるな。
内装はサイドブレーキとかドア内側とかは・・・。
同じエンジン乗るならセリカやアレックスのほうがたのしめるな。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 01:55 ID:g+VJEaal
>363
氏ね
ヴォルツどころかお前は車に乗るな 買うな 検討すらするな
お前みたいなヤシは間違ってもディーラーに逝くな
一生引き篭もってろ
チンカスが
迷惑この上ない
392 :
◆VOLTZ3SA :02/09/01 02:52 ID:1zczyXeu
>>363は、この板で出た意見をうまくまとめてると思うけど・・・
と、かばってみるテスト。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 03:13 ID:BrriB/WQ
これだけ批判等が出るって事は、それだけみんな注目してる車って事で・・・。
>>393 いつもの流れでいけばそうなんだよな。
良い車が出て、素直に受け入れられない人が煽ったりってのはよくある話だ。
が、なぜかこのスレだけはいつもと雰囲気が違う。みな純粋に糞だと思ってるように思えてならない・・
なぜかはわからんが・・。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 05:54 ID:wWGbmjUv
ああいうCM流してるから買う気が起こらないのは同感。
ああいうCM流してるから買う気が起こらないのは同感。
ああいうCM流してるから買う気が起こらないのは同感。
391は小学生。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 20:03 ID:Je3jSsQC
もう契約した人or商談中の方いる?
当方、Sのシルバー購入予定なんだけど、値引きの方はどんなモン?
上限10万円ぐらい?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 20:06 ID:BldiVRBg
>>363はディーラーキラー。
そう言われたディーラーの本音を聞いてみたい(w
>>397
漏れもSのシルバーかブラックどっちか見積もってる。
正直、ネッツ店専売だから最初は5万下げで強気で来やがる。
10万下がればいいほうだよ。漏れは今8万とか言われてるが。
Sが178万だから、ナビ一式付けて200以下にはしたいな。
実際CMが痛いのはよく言われるらしい。
で、商談は何と競合させますかみなさん・・・
401 :
すかさず1(浜松市民):02/09/01 21:17 ID:+oddPeu8
金持ってる人はイイデスなぁ。
>>399 ほんとっすか。じゃああの売り子は嘘ついたのねん。やられた。てか、シフトインジケータ無いのに気づかなかったくらいだから
しっかり見てなかったのかな?
>>400 先週聞いたときは下取りが有ればかなりいけるって逝ってたけどねぇ。無いとやっぱ10マソくらいらしいけど。シルバー・ブラックあたりだと
ツートーンの下半分と合いそうやね。俺が逝った店では、セールストーク用のカンペ?が思いっきり張り出してあって、仮想競合車にはエアトレックと
フォレスターが書いてあったよ。363で書いたのはそこに書いてあったことの裏返しなんだけどね。
402 :
すかさず1(浜松市民):02/09/01 21:19 ID:+oddPeu8
改行ミススマソ。行が長すぎたw
ところで、試乗した漢はいないのか?
試乗したけど、ここで書き辛い…(泣)。
車板の、うちのスレを見て下さい。
>>400 競合させるのはXトレイル、エアトレック、ウイングロード、
WiLLVS辺りでイイんじゃないかな。
>>402 試乗は来週にでもお台場でして来まふ。
今日、ディーラーで展示車を見て来た。
展示されてた車はシルバーだったんだけど、なかなか高級感があっていいね。
正直、CMに出てる黒はDQN仕様ぽい印象だったが、シルバーは落ち着いた
感じがした。
内装はスペシャリティカーライクで好印象。赤いメーターがその気にさせる。
あと、荷室がワンタッチ(ヘッドレストはそのままで大丈夫)でフルフラットになり、
身長170cmぐらいの人なら普通に寝れるのは凄く便利。
#ちなみに、Xトレイルなら180cmの人間でも寝れる。
トノカバーが収納出来るスペースがあるのも嬉しい。
CMの是非はともかく、値段を考えれば良く出来たクルマだね、コレ。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/01 23:55 ID:rpv7pePX
>>363はディーラーキラー。
>そう言われたディーラーの本音を聞いてみたい(w
その本音が391
実質的な燃費はどうなんだろ?Sで10kmはいくかね?
つか、早い所オーナーからの話を聞きたい・・・。
408 :
すかさず1(浜松市民):02/09/02 02:13 ID:GHBA9BId
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 02:24 ID:BJJ8kX5M
実際CMが痛いのはよく言われるらしい。
実際CMが痛いのはよく言われるらしい。
実際CMが痛いのはよく言われるらしい。
410 :
サターン乗り ◆sc2G/HX6 :02/09/02 06:58 ID:GqZSOkR9
411 :
すかさず1(浜松市民):02/09/02 10:32 ID:GHBA9BId
>>サターン乗り ◆sc2G/HX6
なるほど、悪い車ではないと。格好なりの乗り心地と走安性と言うことでよい?
あと、出足とかはどうなんでしょうか?
それから、ここは別に叩きスレではないだす。w今はそういう方向に振れているだけと言うことで。
マンセー派の意見もどんどん書かれたまい!
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 11:15 ID:gIbPaPjH
今週、納車されます(Zグレード6MT)
まだ走ってるのを見たことないから、乗ったら目立ちますよね。
「うわーダセー奴が乗ってる!」と言われないようにがんばります。
413 :
すかさず1(浜松市民):02/09/02 13:37 ID:GHBA9BId
いんぷれきぼぬ!
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 13:50 ID:WF3j5dqN
黒だとゴキブリみたいに見えたよ。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 13:53 ID:WF3j5dqN
あ、IDがDQNだ。これは何かの縁かも。
416 :
ネッツ店勤務:02/09/02 15:53 ID:PAK7IUt0
>>398 まぁ、そういうひやかし客は結構いますよ(笑
自分もVOLTZではないですけど、
>>368のようなかんじのお客様を応対したことがあります。
それでも丁寧に応対すると、別の車を買ってくれたり、紹介がもらえたりするんで、
なんてことはないです。
当店では、DVDナビを付けてくれたら10万引きます。ナビ無しだったら3万です。
渋い値引きです。
417 :
サターン乗り ◆sc2G/HX6 :02/09/02 19:12 ID:GqZSOkR9
>>411 すかさず1(浜松市民)さん
いやーすみません(^^;)、スレ全体の雰囲気が怖かったんで。
出足ですが、ここは(いい意味で)日本車と変わりません。
ちとピックアップは強いですが、かったるさを感じる事は無いかと。
格好はトンガってますが操縦性は意外とおっとりしてますので、神経質にならずに済みます。
でもRAV4あたりみたく重心が高いグラ〜ッとした動きではありませんので。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 22:52 ID:2HXv4Pwx
>>416 値引きがあれば一瞬安く見えますが、あのタイヤは交換する時にとても高いのでは?
419 :
すかさず1(浜松市民):02/09/02 23:37 ID:14g4ECGZ
>>416 あのCMやめれって正式に報告汁!そうしたらもっと売れるぞ。
つーか、そもそも”20代前半の男性”と言う販売ターゲットの設定が
間違ってないか?
このクルマはファーストガンダム世代にこそ受ける車だと思うんだが……。
よって、トヨタは早急にSグレードのカラーにホワイトパールを用意し、
販売ターゲットを”20代中盤〜30代中盤の男性”に修正。
それに合わせてTVCMも差し替えるべきだと折れは思うのだが、どうか?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 00:16 ID:OjwHDRm0
たしかにあのCM見たら、トヨタ本気で売る気あるの?って気になるな。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 00:17 ID:T4TFCdsv
本気で売ろうとしてあのCMだとしたら・・・・
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 00:30 ID:QeAfec0p
アソビート好きな人結構いるんだね。
424 :
すかさず1(浜松市民):02/09/03 00:36 ID:xKHMQS97
鳥肌が立つから阿蘇ビートってやめれ。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 01:04 ID:qcgvFrHM
それに合わせてTVCMも差し替えるべきだと折れは思うのだが、どうか?
それに合わせてTVCMも差し替えるべきだと折れは思うのだが、どうか?
それに合わせてTVCMも差し替えるべきだと折れは思うのだが、どうか?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 05:22 ID:nO3XzFJn
アレックスほすい
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 06:24 ID:79Y3Fu2M
CMを見たことが無い・・・
いつやっているの?会社から帰ってきてもあんまりテレビを見ないから見れないのかな
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 15:34 ID:xZcBaC1U
みんなだいすきアソビート
429 :
◆VOLTZ3SA :02/09/03 17:51 ID:A3QdMkyJ
CMの話は正直あきた!
と言いつつも新しいネタを提供できない駄目駄目な俺。鬱。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 21:36 ID:yaM/+N6Y
実用性の話でもしませんか???
誰か試乗したことある人インプレキボン!
431 :
ネッツトヨタ○○・西○店営業:02/09/03 23:23 ID:FDvvTz1m
毎日(とまではいかないがしょっちゅう)乗ってます。
SとZ(AT)は乗りました。
ちなみに私は旧スレの1です
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 23:42 ID:jIe1hFjT
30代既婚。ヴォルツなら大きすぎないし手頃だし価格も気に入った。
1BOXみたいな大きなのはいらないから私は買いです。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 23:44 ID:jIe1hFjT
30代既婚。ヴォルツなら大きすぎないし手頃だし価格も気に入った。
1BOXみたいな大きなのは必要ないから私は買いです。
>>433 やっぱりトヨタのターゲットユーザーはことごとく外れるんだな。
436 :
◆VOLTZ3SA :02/09/03 23:46 ID:A3QdMkyJ
437 :
ネッツトヨタ○○・西○店営業:02/09/04 00:01 ID:C904fsTj
>◆VOLTZ3SA
・別に何て事ない、良くも悪くもトヨタ車の雰囲気。
・回頭性は思ったほど悪くない。まぁあの全幅はオーバーフェンダーが多大に影響してるだけですからね〜。
・車体の重さはあんまり感じません。実燃費はどうなのかわかりませんが・・・。
・ATの節度感がかなりしっかりしていて私好みです。
・足周りの硬さはアレックスより硬く、bBより柔らかい。硬さだけで言えばイストに近いかな?
・内装やドア廻りからの異音が発生するのが早そうな気がしたのが気になりました。(気のせいと思いたい)
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 00:07 ID:un0E+RII
429は関係者
439 :
すかさず1(浜松市民):02/09/04 00:14 ID:SbwoUJO4
個人的には、ガンダム世代の30台前半くらいで、ワンボックスにはまだ乗りたくない
子供なしか幼稚園くらいの子が1人の夫婦あたりがメインターゲットな気もするが。
そのあたりがターゲットなら、旦那が運転手、子供はチャイルドシートで運転席の後ろ、
その横に嫁さんで助手席はシートバックを前倒しして飲み物置き場、カーゴルームには
アウトドアお出かけセット、みたいな感じの構成が考えられるんだけどなぁ。
そうなると、やっぱあのCMは無いだろう。(結局この話題に戻るw)
440 :
すかさず1(浜松市民):02/09/04 00:15 ID:SbwoUJO4
あ、あと、カローラには乗りたくない人ね。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 00:33 ID:Ho2OwehY
>>440 でも、アレックスなら名前にカローラはつかない罠。
442 :
:02/09/04 00:36 ID:27WHblfJ
30代の人が乗っても、それはそれで様になると思います。
20代の人は多分bBあたりだと思う。
443 :
30代半ば:02/09/04 00:43 ID:vd3uI7m/
>>439 漏れも激しくそう思う!
あれは20代の若造は乗らんぞ!!
トヨタは照準が3度ずれてる甘いな・・・?
まあ結果的に売れればいいのだろうけどさ。
ところで誰か買ったらインプレお頼みもうします。
当方、どうしてもオッサン臭が漂うカローラにはまだ乗りたくないので、
このクルマの購入を検討しております。
でも、正直言えば、フィールダーの顔&内装がカローラではなく、
もっとスタイリッシュだったらそちらを選びたいのですが……。
やはり実用性に関してはフィールダーの方に軍配が上がりますしね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 00:46 ID:P5gZQo9F
>>444 どうしてもトヨタじゃないとダメですか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 01:05 ID:5Lxq0DgY
まともなナビとかつけたら、かるく200マソ超えるので
それが蛙20代前半は、よっぽどマンセー君か、金持ち君だと思う。
そう考えても、30才前後って、いいとこかもね。
あ、ちなみにファーストガンダム世代は、正確にはすでに後半突入かと思われ。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 01:09 ID:wTsJEIXc
>>446 ん?アメレカでは学生さんカーだな。このちがいはいったい。。
448 :
444:02/09/04 01:10 ID:W1mdtWRJ
>>445 いや、別にトヨタのブランドに拘るつもりはないです。
ただ、今回競合車としてセディアワゴンとウイングロードを設定、
両車ともディーラーまで出向いて細かくチェックしてみたのですが、
やはり総合的に考えると現在におけるMサイズワゴン車のベストバイは
フィールダー、もしくはヴォルツの2車しかないと、漏れは思うんですよ。
450 :
448:02/09/04 01:42 ID:W1mdtWRJ
>>449 ごめんなさい、スタイリング以外は趣味じゃないです。<307
価格も予算オーバーですし、だいたい全長が4210mmでは荷室は…でしょうし。
あと、当方田舎住まいの為、近くにプジョーを取り扱っているディーラーが
ありません(苦笑
話は戻りますが、ヴォルツはフィールダーにはある後席リクライニング機能が
ないのが辛いですね。
>ヴォルツやフィルダーよりもよっぽど豊かなカーライフを送れますよ。
何を根拠に決め付けてんだ?つか、新手の煽りか?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 02:55 ID:C904fsTj
フィルダー?
阪神におった外国人選手ですか?
453 :
449:02/09/04 03:48 ID:P5gZQo9F
>>451 別に煽りのつもりなんかじゃないです。
でもまあ、確かにその部分は余計でしたね。なかったことにしてください。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 04:59 ID:KKWd5mDs
たぶん、プジョー307の方が車はヴォロでも
女ウケは保証されてるってことでしょ。
これは大きい。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 06:42 ID:81zYyo1b
456 :
情報です。:02/09/04 06:43 ID:butiWMI8
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 07:03 ID:Zwgq90nx
456情報です。>カジノのねん。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 07:40 ID:oko/4YAf
値段はいっちょまえだな
460 :
すかさず1(浜松市民):02/09/04 09:52 ID:0rn1Nzcv
>>446 んじゃ、ガソダム(月〜金17:00から再放送)〜ゼータ世代ね。w
森口博子の勘違いアイドルマンセー!
地元の千葉県では納車2ケ月待ちだそうです。
……割と売れてるのかな?
>>459 特に安値感はないけど、内容を考えれば妥当な値段じゃない?
463 :
買いました:02/09/04 16:44 ID:7Gz8zaUm
先週ヴォルツ成約しました。納車は今のところ一ヵ月半くらいだそうです。
営業マンによるとやっぱりターゲットの20代より30代の男性に評判良いらしいですよ。
そういう私もファーストガンダム世代です。でもあの顔はどっちかっていったら
ターンAガンダムのほうが近くない?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 18:38 ID:U6fO0uzC
購入を考えているのですが、なかなか引いてくれません・・・。
交渉がヘタなんだろうなあ。
みなさん、どれくらい値引きありますか?
465 :
すかさず1(浜松市民):02/09/04 18:51 ID:0rn1Nzcv
むむ、 ネ申 続々誕生の予感。
ねさる
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 20:24 ID:PtAIkV5P
スケボーにストリートバスケにナントカ言う自転車、ハズカシイまでの「若者文化」
主要な購買層になるとはずだった30代をあのCMで退かせてしまったのは致命的だ。
ローン購入率高くなりそう。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 22:15 ID:gYrIJWhU
シャア専用ヴォルツ・・・
>>467 アメレカ製のため、3倍早く壊れるですか?
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470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:49 ID:mp6lbB3w
没る。
471 :
すかさず1(浜松市民):02/09/05 00:59 ID:GIsef/dj
あーげ
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 01:06 ID:fYJfbvld
20代前半という設定は、どうみても、アメレカでの設定。
それがニポンではなぜにガンダム??
正直、ちょっと関係者だけど、わるいクルマではありません。
つくりも安心。ちゃんと走る。細かい個々のスペック(寸法とかトルクとか)では
どうかと思う点もありますが、そういう漢は、そっちへ逝ってください。
人によっては中途半端かもしれんが、全体のバランスの、ちょうどよさを
感じ取って買う人には、とてもイイ!
個人的に気になる点は、ヨゴレがふき取りやすい(らしい)樹脂のデッキは、
実は、ちょっと傷つきやすい、とかでしょうか。
エンジンがな〜
2ZZじゃな〜
3SG載せて欲しかったな〜
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 04:03 ID:B5A9RYaP
買いました。
黒のZ、6速MT。
いいですよ。
素晴らしいですよ。
前車のアレックスよりでかいし、メーターかっこいいし(針が先に点灯する。)
走りもアレックスより少し遅いかな、って程度で実用上充分以上。
足もふにゃふにゃしてないし。
なによりアレックスより車内が静か。
まあ、もちろん悪いとこもありましたよ。
パワーウインドウのスイッチベースの立て付けが悪くて、シルバー塗装のパネルとドアトリムの間に隙間が開いてて指が引っかかる。(コレは個体差。保障で取替え予定。)
塗装に艶が無い。(同じ209のヴィッツなどと比較して。クリア薄め?)
空調のダイヤルがシフトレバーが邪魔で操作しづらい、つーか位置的に理にかなってない。
なぜか、ラゲッジの床に傷が。(コレも保障。)
あと、買う前からわかってた事なんだけど、内装がアレックスに比べても安っぽい。プラスチッキー。
まあ、外装デザインがオレ個人的に大ハマリなので、あばたもえくぼ、もうなんでもいいや。
ていうか、この雰囲気を許せる人はイイけど、許せない人は多分何もかもダメな車に写るかも。
まあ、雑っちゃ雑、そういう車。
あと、値引きはワンプライスとかでたいしたこと無かったけど金利は1.9%で驚きました。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 07:43 ID:deJNc7cw
>>474 納車おめでとうございます。
金利1.9%は嬉しいですね。低金利ショップで買われたんですか?
内装が安っぽいのは専用設計だから仕方がないかと。
余談ですが、カロ−ラシリーズではWiLLVSも専用内装がおごられていて
質感に乏しいですよねって、フォローにならないですか……。
GMとコラボか。
VS太らせたみたいなデザインもうちょっと何とかならんもんかね。
戦闘機見たいなメーターデザインは好きだけど。
GMは個人的にトレイルブレイザー好きなんだけどな〜。
477 :
474:02/09/05 13:37 ID:/KiiLyAA
>>475 ディーラー金利で1.9%でした。
トヨタファイナンスだそうです。
あと、この手のクルマで正直サンルーフのOPが無いのはどうかと思った。
でもトヨタのメーカーの人の「IQの高い不良に乗って欲しい」というコメントは、正気ですかといわざるをえないね。
でも、やっぱりカッコイイからすべて許可。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 13:52 ID:YzFPJvV5
トヨタも狂ってきたな
デザイン最悪!CM最悪!
こんな車が売れるなら、日本も終わりって事で
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 14:02 ID:cAdE9IpJ
外で遊んだ事の無さそうなCM
若者の気を引きそうなモノを適当に合わせたんでしょうか?
デザインは論外
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 14:15 ID:mf71RWd0
気になってたんだが、アメリカ製なのと
インパネが気に入らないんでボツ。
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 14:19 ID:GI3z9luL
タダでやるって言われても
要らない車 NO.1
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 14:37 ID:iAzfnqus
うーん、キライじゃないけど“短命”な予感。
そもそもデザインが長く乗る事を拒絶してるような。。。
483 :
:02/09/05 15:48 ID:4p50qRza
アメリカ製といってもNUMMIで製造してるので品質は信頼できる。
多少エンジン音はうるさいかもしれないが、いい車だ。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 21:23 ID:fxRwwaa3
>>474 うらやましいなー6速、針が先に点灯するってのも、なんでもないことだが
満足にひたれるだろうなー。
6速ディーゼルターボ希望、それまでは手が打線。
オプション選べないなど、融通は利かないが車自体の内容はカーロラ系
なわけで悪くはないと思う。
が、CMがうるさ過ぎる。ミニチュアの映像なんかは問題ではない。
一番の問題は「BGM」だ。
あのBGMが聞こえただけでチャンネル変えたくなる。
ヴォルツそのものの印象までうるさく感じてしまうほど。
通常大手のCMに起用されたアーティストは一時的とはいえブレークするもんだと思うが、
このCMに使われた連中だけは例外な気がする。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 22:11 ID:CO7J6tim
CM改変案
あのへんてこな人形を人間に変える。
スケボーとストリートバスケ廃止。
ガラスハッチから濡れたスノボーやスキューバーダイビングのスーツなんかを
荷室に放り込む。
さっそうと走り出す。
映像が室内に切り替わりフロントガラスに吸盤でくっつけたガンダム(らしき)
ぬいぐるみがぶらぶら。
最後は、スムーズに停車。
BGMはスンスンスン。
ってどうでしょう?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 22:30 ID:7ELNirhB
>>486 概ね同意
ただ、スンスンされては困る!
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 22:47 ID:KYMv+Wj1
外見かなーりダサめですな。
古いよ。ちょっと前の三菱の車みたいだ
489 :
竹原:02/09/05 22:49 ID:Tsh5Hdya
CMにも多大な経費掛かってるから作り直せとは言わない。
ただ、「ストリート・遊び−と!!」という掛け声を外してくれ。
それで随分印象が変わる。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 22:53 ID:CJw+bmPK
>>489 ついでにホットストリートギアぁぁ!ってのも勘弁して欲しい
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 23:00 ID:KgrBGV4W
最近、CMやってない様な……?気のせい?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 23:06 ID:Vb1V20tD
CMでイメージされているストリート系の子達って、ヴォルツみたいなクルマ
興味あるのかな。アメ車とかミニバンの方が好きそう。またはもっと道具っぽい
プロボックス・サクシードの方が好みかも。
アメリカじゃバイブ(ヴォルツのアメリカ名)やマトリックス(米トヨタの兄弟車)
は若い子に人気あるみたいだけど。
クルマそのものに興味がない世代でもあるなあ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 23:42 ID:rD+Wc0Zp
あの人形は、香港では有名なフィギュアアーティストなのです。
だからなんなんだといわれたら、、(略)
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/06 00:13 ID:jLTHPL4D
どうせアニメにするなら、ホワイトベースから射出して欲しかった。
なんつって。
495 :
ファーストガンダムからずーっと世代:02/09/06 00:18 ID:jvHpTdG3
Z6速MTの走りはどうよ!?
今月発売のカルディナの方がいいのかなぁ???
496 :
情報です。:02/09/06 00:19 ID:CyfuC0Fk
>493
だからなんなんだあああああああああああああ!
498 :
すかさず1(浜松市民):02/09/06 15:17 ID:lzcYX48K
>>495
カルディナの値付けによっては・・・
499 :
◆VOLTZ3SA :02/09/06 21:07 ID:N5Fzva/h
ヴォルツ買うならやっぱりSだと思うんだけど。
このスレだとZのほうが人気あるね。
俺がSの方がイイと思うのワケは、
1.所詮この車は走りより雰囲気を楽しむ車だと思うから
2.Zを買うお金があるのなら、他の選択肢もある気がする
Sのマズーな所は、
1.ツートンカラーのみ
2.MTが無い
500 :
すかさず1(浜松市民):02/09/06 22:19 ID:lzcYX48K
501 :
◆VOLTZ3SA :02/09/06 22:42 ID:N5Fzva/h
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/06 23:28 ID:CgGPKphr
リアシートをリクライニング出来ないのがなぁ・・・・。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/06 23:45 ID:KiUuOrPu
ホットストリートギアぁぁ!
ホットストリートギアぁぁ!
ホットストリートギアぁぁ!
ホットストリートギアぁぁ!
ホットストリートギアぁぁ!
ホットストリートギアぁぁ!
ホットストリートギアぁぁ!
ストリート・遊び−と!!
ストリート・遊び−と!!
ストリート・遊び−と!!
ストリート・遊び−と!!
ストリート・遊び−と!!
こんなCM見た後買う気にはなれない。
カルディナでたら、正直カワイソウな存在になる罠。
いまのうちにアソビートしようぜ(w
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 02:22 ID:XVkOMAqP
いやしかし、むしろこのクルマをアレックスと呼んだ方が、
ガンオタにはひびくかも。
あるいはターンAカローラ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 13:15 ID:NT5hAGjK
ガンダムカー=日本のロボットアニメのデザインテイストという意味ではないでしょうか?
そう考えると最近のヨーロッパ風トヨタ車よりもオリジナリティがあってよいと思います。
507 :
すかさず1(浜松市民):02/09/07 14:47 ID:2d6GnWjE
ガンダム世代ねらいなら、電動スポイラーとか電動ポップアップディスプレイとか
よくわからんギミックが付いてて欲しいな。w
あと、ランクルにつけたナイトアイも欲しいぞ。w
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 15:00 ID:d4E3gcgP
>507
後部座席を含めたラゲッジスペースってよく分からないギミックと思いませんか?
フック類は結構使い勝手よさそうです。
シフトインジケータってそんなに必要か?
510 :
sage:02/09/07 15:25 ID:d4E3gcgP
>509
以前インパネの具合が悪くシフトインジケータのランプのつかないマークUに乗ってました。
慣れてくるとエンジン音とか車体の動きでどこに入ってるか感覚的に分かるようになります。
頻繁にシフトを動かす人なら必要ないかも。
ただ、Dレンジ入れっぱなしの人だとないと不安になるのかな。
511 :
すかさず1(浜松市民):02/09/07 18:26 ID:2d6GnWjE
>>509 有って困る人はないけど、無いと困る人はいるだろ。
D2レンジとかに入ってて「あれっ?」と思ったときに視線をシフトレバーまで落とすのは
危険でもあるしね。メータの中に有れば視線移動が少なくて済むし。
あとは商品力の問題やね。今じゃ軽自動車にさえ当たり前に付いてるはずのモノだから、
それがないってのはやっぱ商品力として問題って事になるぞ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 18:29 ID:bbHlwhBM
ユニクロかライトオンの商品みたいな
お手軽な車かな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 18:33 ID:hiOB/zNj
>>499 心配するな。世間ではVOLTZを選ぶ連中は半分以上がSだ。
このスレの住人の価値観がメジャーでないというだけの話だ。
実際に走ってるのを見たのは今日が初めて。
印象は良かった。特に斜め後ろからみたらなかなか格好良い。
ツートンのブルーを見たがそれほどのDQNさは無かった(藁
漏れも実際買う方針なんだ。車幅も大した事は無いね。
しかし、げに恐ろしきはCMが植え付けた第1印象よ。
数億掛かったCM。今更差し替える訳にもいくまいが、後々しばらくは
DQNカーと言われるわな。
漏れ的には、CMには志村喬と三船敏郎を起用して欲しかったな(藁
これで顧客層も180度変わる。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 21:16 ID:BEO7ImBy
最近のカー雑誌だと競合車との比較記事がよく出ていて、そっち方面の
営業さんは頑張てるいなあ、って感じだたのに、TVCMに足引っ張られて
散々だろうな。担当者も針のムシロだろうけど。
ターンA世代はスピナーがほしいれす(ウソ)。
516 :
すかさず1(浜松市民):02/09/07 21:28 ID:2d6GnWjE
517 :
◆VOLTZ3SA :02/09/07 21:39 ID:n0ZJE9lF
そろそろ本格的に購入考えます。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 22:32 ID:vI1XbEAM
最近、CMやってない様な……?気のせい?
最近、CMやってない様な……?気のせい?
最近、CMやってない様な……?気のせい?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 23:19 ID:MCFzKUYU
今やってた!TBS
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 00:39 ID:ZrEMc9FB
♪ふ〜たりぃのぉ〜ためぇ〜
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 00:48 ID:X6bLmDtt
金かけてあんなCM創るより、デートの画像にモン8でも流してたほうがマシ
522 :
◆VOLTZ3SA :02/09/08 00:59 ID:2LtZ6SXC
523 :
すかさず1(浜松市民):02/09/08 01:15 ID:Dmhm8i2a
あんなデク人形(byアミバ)に何億円もかけるなら、その金を使ってキムタク一家でも使って
実写にした方がよっぽどインパクト有ったのにねぇ。2億とかならオファー受けたんじゃないのかなぁ。
アムラックス東京のタイムレンタルで試乗してきたのでカキコ。
タイプSだったけど、発進や取り回しは結構スムーズだったと思われ。
ただやっぱり車高が高いせいか、ロールがきつかった感じがします。
急ハンドルで車線変更してみたぐらいだけど、ちょっと恐怖感感じた。
というわけで自分的にはサスに不安あり。通常使用なら何ら問題なし。
他になんとなく気になった点:
・サイドブレーキレバーが安っぽい
(Zでもウレタン製なのはちょっと…)
・ガラスハッチが開いてるか閉じてるか判りにくい
(間違ってスイッチを押してても閉じてるように見えるよあれ…)
・シフトインジケーターがない(慣れれば問題ないけど)
・マニュアルエアコン
(ってかマニュアルどうこうより、あのダイヤルは操作感悪すぎ。)
あと、夕刻過ぎだったんで、いやに赤いメーターが眩しかったんですよ。
で、輝度調整しようとしたら、ルームランプが点灯した。(爆)
ルームランプのスイッチが手元にあるのは面白いけど、
メーター輝度調整と同じスイッチなのはちょっと…と思いました。
以上でつ。長文+乱文スマソ
525 :
524:02/09/08 02:08 ID:y2fxKqfq
あ、書き忘れ。
自分も最初は奇抜なデザイン+チープな内装がちょっと気になってましたが、
アムラックス3Fに展示してあったオプション装着車は良かったでつよ。
Zのエアロパーツ装着車(白)に、TRDSportivoサス入れてあったんすけど、
ローダウンで足回りがすっきりして、普通の乗用車してましたでづ。
ちょっとの差だと思うんだけど、奇抜なイメージ一掃してましたYo!
販売店OPのVOLTZステッカーの下に、TRDSportivoのロゴが(・∀・)イイ!!
実はスパシオSエアロツアラー狙いだったんですけどね。
TRDSportivo+16インチホイールつける事考えれば、これでもいいんだよなぁ…
でも、HID+オートエアコンはやはり…この辺マイナー待ちかな?
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 02:11 ID:OMU1EX1l
随分と大きいウイングロードですね。
>>521 もん8マンセー。
しかしスマンけど個人的にはガガガもイイ!
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 03:51 ID:bSo2lnOa
この車に乗ればモテる?
コレ重要!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 04:18 ID:NM7Be2dE
ターゲットユーザーとコンセプトが今ひとつはっきりしない車だな。
色物コンセプトのWill VSの方がまだ全然わかりやすい。
少なくともエクストレイルやフォレスターを考えてる奴がVOLTSで迷うことはないだろ。。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 04:27 ID:CrB3yOOa
今日展示会で見た。ルックスは中々好きだったけど、おおきすぎるんでない?
乗ってみないとわからなーい
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 04:37 ID:OGmXfj91
ポンティアック・グランダム並みにブス
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 04:38 ID:OGmXfj91
毛染めのケバイ、ブス
ブスの帰国子女
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 09:50 ID:4vS9kCgR
アンサーバックってないらしいけど?
やっぱプジョーだな。女うけ第一
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 10:33 ID:ag2XCpxc
おい、ヴォルツ購入予定の皆さん!
もうスグ発売される新しいカルディナ(プレミオベース)を待った方が
イイですよ。
雑誌「くるま選び」によると、ヴォルツSの価格+10マソで2Lの
標準モデルが買えるらしいから。
新カルディナは荷室をリアシートダブルフォールディングで
奥行き190cmのフルフラット状態に出来たり、当然ながら
車高1550mm以下という事で立体駐車場もOK。
(全長はヴォルツ+100mmぐらい)
内外装も若向きかつスポーティーと言う事で、こりゃマジで
「ヴォルツの立場は?」…ってコトになるかも?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 10:35 ID:UbMRdJa6
カルディナの兄弟車かと思ってた。。。
営業車のワゴンをオヤジが必死に今風にしたつもりの車=VOLTZ
536 :
すかさず1(浜松市民):02/09/08 11:43 ID:gVHItitv
>>534 実は禿らしく気になっていたりする。カルディナ・・・
カルディナの登場はヴォルツのみならず、カローラ店(フィールダー)、
ビスタ店(アルデオ)、日産(ウイングロード)、三菱(セディアワゴン)、
マツダ(アテンザスポーツワゴン)にとっても脅威だろうね。
538 :
◆VOLTZ3SA :02/09/08 14:05 ID:UwARR6s6
カルディナ・・・
気になってはいるが、会社の上司の愛車なので、買えない罠。
539 :
すかさず1(浜松市民):02/09/08 14:30 ID:gVHItitv
もしかすると、イヤーモデル制で意外に早く
おながいがかなってくれたりすることをきぼん。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 16:49 ID:qCzX7XIa
カルディナも生まれながらにして敗者って感じがしてイマイチ
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 17:03 ID:d9oWQlAZ
今日初めて見たけど、
予想外に大きく見えた。
542 :
すかさず1(浜松市民):02/09/08 17:25 ID:S2uHovdx
とりあえず、買ったのが確認できたのは4〜5人て所か?
ヴォルツって車はいい感じだけど、CMが萎え萎えにダサい。
次期カルディナはプジョー307のパクリみたいでヤダ。
次期ビスタはカルディナのセダンバージョンらしいね。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 01:06 ID:Gj/QqlWd
ロードインプレッションが無いなぁ!
納車された人のレスが欲しいな〜
昨日ヴォルツを見に逝ってきたが、あの車は右ハンドル仕様はオマケか?
それから日本の若者?を舐めとんか?
荷室の床がプラスチックになっていて、汚い物でも気兼ねなく積めるし
室内もそこそこの広さがあるのは良い。
各種スイッチも簡単に操作出来るし、手を伸ばさなくても操作できる。
Aピラーもそう気にならない。
しかーし、
ハンドブレーキは助手席側についていて操作し難いし、ドアの内張りも
トヨタにしては余りにも安っぽい。まあそれは慣れれば済むことだ。
センターコンソールなどがグニョグニョなのもご愛嬌。
しかし何より激しく萎えたのが、サンバイザー。
なんと、運転席のサンバイザーを使うとルームミラーに干渉するぢゃねーか!
まさか・・・そう思って助手席側を操作すると全く干渉しない。
ひょっとしてと思い、ルームミラーを助手席から後ろを見えるようセットして
運転席側を使うと全く干渉しない!
トヨタともあろう会社がこんな初歩的なミスをやらかすとは・・・。
トヨタは日本の若者を舐めとんのか?
言い忘れ。
>ひょっとしてと思い、ルームミラーを助手席から後ろを見えるようセットして
>運転席側を使うと全く干渉しない!
→ひょっとしてと思い、ルームミラーを助手席から後ろを見えるようセットして
(つまり左ハンドルに見立てて)
運転席側を使うと全く干渉しない!助手席側も全く干渉しない!
>546
それもすごいねぇ。PWの件もそうやけど。
普通に詰めりゃわかることを、仕様ですって放置なのは
いかにもやる気なさげ。マジ手抜きやな、これは。
549 :
◆VOLTZ3SA :02/09/09 19:02 ID:ZgdP2u1+
実車触ってきた時には気づかなかったなぁ。
サンバイザーもいじってみたつもりだけど・・・。
次に逝った時にでも確認してみます。
550 :
すかさず1(浜松市民):02/09/09 20:27 ID:R8hGzzZZ
そういえば、寒冷地仕様もないな。電装品をいろいろ付けたいから
あんまりけちくさいバッテリー&発電機じゃ困るんだけど。
標準のバッテリーのサイズってどうなんだろう?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 20:48 ID:Jhv+0K4A
アメレカ製なので、はじめから寒冷地仕様です。
552 :
◆VOLTZ3SA :02/09/09 20:49 ID:ZgdP2u1+
>>550 :すかさず1(浜松市民)
トヨタHP(よくあるお問い合わせ)より
Q:寒冷地仕様のない理由は?
A:標準で寒冷地にも対応した仕様となっているためです。
バッテリーについてはわからんが。
553 :
すかさず1(浜松市民):02/09/09 21:04 ID:R8hGzzZZ
>>551,552
スカサズレスサンクソ
そういえば、「Voltzのすべて」はそろそろでてるのか?
明日かな?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 22:25 ID:Jhv+0K4A
>>553 たくさんウレルor話題性が高いくるまじゃないと、本が売れないので
残念ながら「出ない」に1800ボルツ。
555 :
524:02/09/09 23:58 ID:lx6AGU6V
>>552 アムラックスでボンネット開けて見たけど、
バッテリーはなんか外国製のがついてたよ。いかにもって感じのやつが。
今日池袋いってアムラックス寄ろうと思ったら月曜休館だった。激しく鬱…
556 :
すかさず1(浜松市民):02/09/10 00:27 ID:R4yWdBcW
AE91買ったときに寒冷地仕様申し込んだら、標準で36サイズのが
80に変わってたけど、そのくらいのは付いてるのか?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/10 02:30 ID:bPA8tpeN
ヴォッツの白ってなんかダサくない?
かと言って黒は、メタリックな黒じゃないし
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/10 09:24 ID:KfBEN9KI
まだあまり乗ってないからロードインプレッションというほどではないですが・・・。
Z 6MTですが慣らし中で余り回してません。
走りは重さと高さを考えれば当然ですがイニシャルDみたいなのは無理です。
それでもギアを適切に合わせればキビキビ走ります。
ちょっとした山道を走ったら楽しかったですよ。
559 :
すかさず1(浜松市民):02/09/10 09:46 ID:4aw3IHit
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/10 17:28 ID:Rb4gqSem
ふだん趣味で彼女を縛っているひとは
きっと荷物の固定の仕方上手いのかな?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/10 19:48 ID:RnpAP7p3
>559 バッテリーサイズは55D23Lです。ちょっと大きめ?
>560 SMプレイ可のラゲッジスペース。
同じことを言ってる人もいますが、わたすもCMには禿しく萎えますた。
ポンティアック・バイブのウェブページはカッコ良くて、
買おうと思っていた車の最右翼だたのに・・・。
まあ、車幅もネックになってるのですが。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/11 00:27 ID:wUM5+ajX
正直、マトリックスの方がカコ良くない?
正直、話がどうどうめぐりしている。イライラする。
牛乳飲んでねます。
正直、ネタ切れか!?
ペプシ飲んでねます。
566 :
すかさず1(浜松市民):02/09/11 00:51 ID:AKW0eM8k
>>561 さんくす。
まあ、標準かちょっと大きめって所かな。R32なんか36付いてるからね。
そうすると、ベースはそのままで60あたりなら乗るかな。
ボディでかいけど、バッテリー周りに隙間なんかありそう?
ベース取り替えられれば80くらい乗せられるんじゃないかなぁ。
「ヴォルツのすべて」って出てないですな。15日か・・・
>>565 試乗汁!
寝たふり、もとい、ネタふり(さむ
ぢつは、ずいぶん前に、倍部のCM見た@※国
なんか、路駐の倍部のコンソールから電源引いて
えれきぎたー弾いてるわかもの男子が、女子をさそってるような内容(ひゅー
CMは、どっこいどっこいかとおもわれ
ってことは、ギターアンプ鳴らす程度のバッテリーには自信があるとおもわれ(W
568 :
すかさず1(浜松市民):02/09/11 18:14 ID:shx+50ng
. ∧∧
(,,゚Д゚)つ 納車された人、手を挙げて!
〜/U /
. U U
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/11 20:08 ID:mRH+2vXW
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/11 20:26 ID:Si2aKTxh
写真見て、30代向けなのかなと思ってたらあのCM見て若者向けって
いう事に気づいた。あんなの若者じゃちょっとジジ臭いから乗らないと思うんだけど。
しかもCMも・・・。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/11 22:06 ID:p53NhQSW
オレにとっては究極の車だね>ヴォルツ(Z)
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 01:02 ID:dVnr7Fml
極上の車をあなたに・・・。(w
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 01:14 ID:MLPjbqC1
今度のエキスパートは3ナンバーですか?
営業車にどうかな?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 03:09 ID:rcAUEeuL
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 03:53 ID:8OKjLQjd
トヨタ ヴォルツ =アメリカのPontiac Vibeです。
Vibeの姉妹車Toyota Matrixは日本では売ってないのね・
あほらし・・・
日本でPontiacかよ
ちなみにToyota MatrixはPontiac Vibe(トヨタヴォルツ)よりかっこいい。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 03:55 ID:8OKjLQjd
トヨタ ヴォルツ =アメリカのPontiac Vibeです。
Vibeの姉妹車Toyota Matrixは日本では売ってないのね・
あほらし・・・
日本でPontiacかよ
ちなみにToyota MatrixはPontiac Vibe(トヨタヴォルツ)よりかっこいい。
PontiacはGMなので、キャバリエのときと同じ戦略ですかね?
GMの車をトヨタの名前で日本で売る。
なんか、買うの恐いね。
知ってしまうと。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 03:57 ID:8OKjLQjd
ちなみにToyota Matrixのほうもあとから日本でも売るんじゃないかと思う。
VibeもMatrixもアメリカでは今年の春頃から売ってるよ
まだ、あまりみないけど
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 04:05 ID:t6ZQt0cO
くだらねーCMにくだらねー車だな。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 04:07 ID:8OKjLQjd
アメリカにわけあって、住んでいます。
みんなここでは、でかいといってるけど、アメリカでは小型車とおもってるよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 04:11 ID:8OKjLQjd
>でも明日はVOLTZの商談3件、VOXYの商談1件、新型PLATZの商談が1件あり、
>相当体調を整えないとまずいんで、もう寝ます。長文すいません。
うわ。
大変そう。
一日5件って、8時間労働じゃむりだね。。。
12時間??
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 04:30 ID:8OKjLQjd
てかFrontにPontiacのマーク(逆三角形)が、のこってるのはださい。
トヨタマークをいれるスペースなかったのね。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 04:31 ID:8OKjLQjd
リアにはトヨタマークがあるのに、Frontはスペースがなかったため、POntiacのマークをのこしてる。
でも、Pontiacのマークの色をオリジナルの赤からDarkな黒にして、隠そうとはしているけど。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 04:32 ID:8OKjLQjd
FrontのPontiacマークの処理のしかたがうさんくさい
>>ID:8OKjLQjd
知ったか振りはやめなさい。
ちゃんと過去レス読んでからほざけよ。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 09:53 ID:PYY7SoZY
先週試乗してきたけど
言われているほどとりまわしは苦じゃなかったよ。
土曜に2回目の商談してくるので、
>>546 の話もしてみよう。
フォレスターと当てているのだけれど、どうかな?
フォレスター(XTの5MT)で20M\引きを提示してきた。
先週のヴォルツはZの6MTで15M\引きだった。
さてどうなりますか。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 10:09 ID:rcAUEeuL
>>585 Zならファイヤーストーンタイヤ採用の件も話してみては?
またリコールやったみたいだし、バイザー干渉どこの話ではないと思う、コワイコワイ
587 :
585:02/09/12 10:40 ID:PYY7SoZY
>586
ああ、そうだね。言ってみるよ。
巻き付かれたら困るし。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 11:30 ID:6NN1m3Vf
Zに乗っているので気になってアメレカのファイアストンのHPで見てみたら
FR690(意味がわからん)のサイズP195/65R15がリコールのようです。
ヴォルツのタイヤとは別物ですよね?ちゃんと調べてください。ちょっとビビリますた。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 11:38 ID:rcAUEeuL
>>588さんが生きているので安心しました。
でも、同じメーカーだし、たまたまヤバいのがそれで、
他のも潜在的にありそうだ・・と考えるべきでは?
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 11:59 ID:MfDxQlwy
どっちにしても、ファイアストン製タイヤはイヤですね。
RE-01に変えるとか(高いって!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 12:19 ID:pS4Om2UQ
マトリックスイイって言うけどデザインほとんどフィールダーっぽい気がするのは
漏れだけ?いやヴォルツがむちゃいいって訳じゃないけどさ
Zがカラー2色しか選べないってのも萎え
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 18:09 ID:tZc6u74i
ハンドブレーキが助手席側についているのは、
サイドを引く時に彼女の太ももにさりげなく触れるためです。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 18:18 ID:tZc6u74i
>>581?583
フロントのマークはVOLTZのV、色はシルバー系。
スタッドレス高いだろなー
215/50R17
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 18:35 ID:m25N9eOB
そのままでなくてもインチダウンすれば。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 19:00 ID:0hnHSSW7
CM見る限り普通にマイチェン前のウイングロードにしか見えません。
目悪くなったな漏れ。
>594
10マソ円コース。最近は安くなってる?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 21:08 ID:sFkcgNgc
アフターパーツってカローラのやつが流用できるのかな?足廻りは問題なし?
サイドは引きにくい・・・。売れるかどうか未知数のクルマには手を掛けないトヨタらしい手抜きですね。
ちゃんと煮詰めていけばもっといいクルマになると思う。プアマンズカイエンみたいな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 23:44 ID:UfREXaZn
エンジンはセリカと同じだっけか→Z。
使えそうなパーツ、あるかもね。
ん?ところでエンジンもあっちで組んでるの?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 00:23 ID:YE46YD0+
しかし、ダークブルーマイカメタは売れなそうだなぁ〜。
もうちょっと明るいブルーマイカorブルーメタだったら良かったのに…。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 00:30 ID:Vq/D35iy
>>585はフォレスターとボルツのどっちが欲しいの?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 00:36 ID:TRnkapyq
>>600 たしかに、もっとビビットな色があってもいいよね。
赤も地味だし。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 00:58 ID:Plxj6o0M
3週間位前に地元のネッツにヴォルツ見に行って来たんやけど、
今日夕方『ピンポーン』って、誰かと思ったらトヨタネッツです!って。
「どっかで見た車だと思って」ってそん時担当してくれた営業マンが
自宅まで来やがったよ!
オレ名前も住所もなんも行ってないのに・・・。
まあ車のナンバーはバッチリ確認されたと思うけど。
それに人口約5万人の田舎だし(^^;
「金・土・日、ネッツ誕生祭やりますのでぜひ来て下さい」だってよ。
ネッツ必死だな。
オレは今新カルディナの方に興味があるのだが・・・。今週末はトヨタ店。
604 :
教えてください ◆VOLTZ3SA :02/09/13 01:04 ID:iIhYEBKM
何でリアはプライバシーガラスじゃないんですか?
アメレカ製ダカラデスカ?
あと、オプションの「サンシールドストライプ(スモークタイプ・リア)」って
どんな素材ですか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 01:29 ID:4CDQQorl
Gショックみたいなゴムっぽいゴツさを感じるな。
昔、IDOかTU-KAから出てた黄色の防水ケータイみたいな。
つーかCM見る限り、ターゲットがフリーターにしかみえん。
フリーターがクルマ買えるかあ!!
>605
親が金持ちのフリーターですが何か?
607 :
585:02/09/13 09:34 ID:o8mKqAIe
>601
フォレスターもいいけど6MTにも乗ってみたい。
ランアレのマイチェン待つかとも思うけど、
ディスチャージに対応だけ、って感じらしいし。室内は広い方がいいし、
今の車の車検も迫ってるし、乗った感じ悪くないし、
う〜ん 優柔不断だな、俺。
エアロつければ多少はフロントの印象も変わるから、あとは値段だね。
あと、試乗したかぎりではぜんぜん気にならなかったよ、サイドの位置。
608 :
585:02/09/13 09:38 ID:o8mKqAIe
追記
ヴォルツいいなーと思って試乗したあたりから周りのスバル信者(含むアンチトヨタ陣営)が
わらわらと出てきて洗脳されているということもある。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 10:31 ID:7AXsuSsF
VOLTZのラジオCMでも「ストリート、アソビート!」…
聞けば聞くほど寒いキャッチフレーズだな
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 10:53 ID:e3LN/yrC
しかし質感の低さに萎えた。
最近のトヨタの内装の品質じゃないよ。
611 :
◆VOLTZ3SA :02/09/13 17:49 ID:dVCn0ATJ
色はどれが人気なんだろう。
Zは白黒、同じくらいか?黒のほうがやや人気あり?個人的には白が好き。
Sはやっぱりシルバーか?個人的にはシルバーはいまいちな気がしたけど。
ブルーはやっぱり不人気なのかな?でも結構いい色だと思う。
あと赤は地味だけど結構全体としてまとまりがあると思た。シャア専用だしね。
黒もアリと思うけどDQN&ゴキブリっぽいのがなんとも・・・。
で、マイチェンで鮮やかな赤・青、ガンメタあたりが追加される予感。
612 :
すかさず1(浜松市民):02/09/13 20:04 ID:5t0HxvfX
出ましたな、カルディナ。
顔つきはなかなかだけど、テールランプつうかテール全体が激しく萎え。
全体のフォルムは何となくオーピャのスポーツバージョンてかんじ。
やっぱヴォルツの方がましかなぁ・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 20:06 ID:E/UJbTC4
VOLTZって何気にMC前のウイングロードの顔に似てない?
またもコピー商品でしょうか?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 20:17 ID:xZMM0hRI
ヴォルツの最大の特徴はガラスハッチだな。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 20:36 ID:15DwYlZ+
カルディナはATしかなくてがっかり
なんでボルツに6MTがあってカルディナにないのか・・・またもや敗者か
>>613 コピーかどうかは別にして似ているね
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 20:37 ID:URN9yplT
またウイングロードかぁ。
ボルツはどうみてもpontiacの顔だろ!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 20:46 ID:TRnkapyq
CALDINA 1.8 Z 2WD =179.8マソ
VOLTZ S 2WD=178.8マソ
エンジン(1ZZ-FE)同じ。馬力&トルクも同じ。
しかもナント、重量も同じ。
装備考えるとVOLTZウマー
618 :
情報です。:02/09/13 20:48 ID:hCDtAffW
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 20:56 ID:2ujP3MIJ
>>617 内装の質感を考えるとCALDINAウマー
かもよ。
今日ウィルVCをのっけた積載車をみますた。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 21:02 ID:TRnkapyq
>>619 たし蟹。
ATとタイヤチガウので、燃費もCALDINA ウマー、のようです。
622 :
619:02/09/13 21:07 ID:2ujP3MIJ
確かに装備はVOLTZが上だな。
デザインは好みもあるだろうがVOL>CAL
燃費は何であんなに違うんだろう。
オールシーズンタイヤのせい?変速比の差のせい?
まさか、あの派手なおプティロンメーターのせい?
実燃費は変わらんと思うが。
623 :
619=622:02/09/13 21:09 ID:2ujP3MIJ
燃費ネタかぶった。スマソ。
624 :
621:02/09/13 21:11 ID:TRnkapyq
でもなんか、CALの1.8って
625 :
621:02/09/13 21:14 ID:TRnkapyq
(624のつづき)
いや、敗北者中の敗北者グレードだから、
そういう意味では、VOLのSの方が、敗北度では勝ってる気分。
牛頭鶏尾っていうか。あ、どっちも尾なんだけど。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 21:14 ID:P8HKgO0b
新カルディナの登場でヴォルツあぼ〜んの危機?(´∀`;)
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 21:15 ID:FvDd5RTf
5、6年ぐらい前ならもっと売れただろうなって感じのSUVだね。
今はちょっと時代遅れの感も・・・。
628 :
すかさず1(浜松市民):02/09/13 21:18 ID:5t0HxvfX
何だ、カルディナもいつの間にか3ナンバー化してるじゃんか。
何でそんなに幅広くしたいのかなぁ。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 21:25 ID:P8HKgO0b
>>627 SUVつーか、SUV風ステーションワゴンだと思ふ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 21:58 ID:xZMM0hRI
プップカプー!
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 22:19 ID:TRnkapyq
ボルツ海苔のほうがカルディナ海苔より、サッパリしてて、
いいヤシが多い気がする。気がするだけだが。
>1
早く買う!
っていうか、だいたい1って買わない罠(w
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 22:23 ID:TRnkapyq
ふと思ったけど、カルディナの方が、ある意味DQN。
でもCMは逆にボルツの方が、ある意味DQN(藁
残念ですが親父の猛反対にあい、購入断念しました。
親父のクルマと交換しつつ使うという条件なので
仕事用にハッチバック便利だと思ったんだが・・・
50代後半でこのクルマは流石に嫌だったらしい。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 22:31 ID:2ujP3MIJ
購買層はヴォルツ30前後、カルディナ40前後だと思ふ。
635 :
588:02/09/13 22:54 ID:998KqXTo
>633
シルバーならなんとか様になるかもしれんけど無理か。残念でしたね。
あのCMおかげで確実に間口は狭まったよね。荷室はフックがたくさんあって便利だよ。
今日もたいした荷物でもないものを固定させました。ガタガタ動かんぜ!と自己満足。
そういえば他のボルツ買った人に聞きたいんですがトノカバーは付いてましたか?
ラゲージネットをオプションで付けたからかしらんけどなかった。ちょっと損した気分です。
637 :
◆VOLTZ3SA :02/09/13 23:11 ID:zBBEJeRq
>>635 折りたたみ式のトノカバーって標準だよね?
ということは付け忘れ、もしくは荷室フロアアンダートレイ(奥の細長いところの中とか荷室の両サイドについてる収納スペースの中とかは?
638 :
すかさず1(浜松市民):02/09/13 23:39 ID:5t0HxvfX
>>631 なぬー!金があったら買う!
つもりだったんだけど、金がないので以下省略スマソ
639 :
588:02/09/14 00:06 ID:hv0856go
>>637 前にそこら辺開けてみたけど見当たりませんでした。
明日、明るいときにもう一回見てみようと思います。
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 00:29 ID:bCIOVZrw
>>639 ディーラーに「トノカバー、付いてなかったぞ、ゴルァ!」と
文句言った方が良いですよ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 01:02 ID:aoss3qCG
あれ、正直、これがトノカバじゃ!っていうぐらい
貧相なんだなぁ。
ネッツいってきた
Sの2WDで値引き5マソだって
もちっと押さないとなぁ (´・ω・`)
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 19:05 ID:9234NC4d
お前ら、センス悪いよ。
勘違いしてるよ。
644 :
おっ、繋がった ◆VOLTZ3SA :02/09/14 21:27 ID:FsxF5Iw4
新車情報2002
9月23日ヴォルツ放送です。
どんな風に言われるんだろう。
生い立ちとかの話がメインかな?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 21:52 ID:8xRWQcv1
>>644 やっぱり、「このラゲージネットとフロアフックは標準で付くんですか?」でしょう。
あと美里さんの乗るところ見たい見たい。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 21:52 ID:j0XyUJZ3
>>643 センスの良いおまいさんはいったい何に乗ってるんでつか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 23:05 ID:aGeZ5DxK
カルディナのCM、ボルツとえらい違いだな。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 02:50 ID:c0lgSoEM
クルマの精神年令 V>C
CMの精神年令 V<C
649 :
すかさず1(浜松市民):02/09/15 11:45 ID:Mkvqlzbj
おまいら、「ヴォルツのすべて」が出てないです!
もしかしてホントに出さないのか?
ツートン色の下の方、プラスチックみたいで安っぽい!
ツートンださい!きらい!
モノトン白黒二色のみって・・
オ ー ル シ ル バ ー く ら い 用 意 し と け
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 20:14 ID:+Z19GqkE
自分で塗れや
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 00:44 ID:JeuTexGH
>>649 ほんとだ!!
「ヴォルツのすべて」が出ない!「ヴォルツのすべて」が出ない!
「ヴォルツのすべて」が出ない!「ヴォルツのすべて」が出ない!
「ヴォルツのすべて」が出ない!「ヴォルツのすべて」が出ない!
なぜだぁ!?
653 :
すかさず1(浜松市民):02/09/16 00:46 ID:6p4FP5ff
そういや、「コペンのすべて」も出てないんじゃないか?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 01:12 ID:L/5BznPy
売れないクルマの本=売れない本マズー=出さない
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 01:40 ID:PzV4cyf1
めでたく購入したヤシへ質問
ナビorオーディオはどうしますたか?
漏れ、カロのDEH-P717(1DIN)と小物入れ(1DIN)にしようと思ってるんだが、
可能だろうか?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 03:43 ID:HanYQgkn
スマン、ヴォルツ購入予定だったけど、1775mmと言う全幅が
どうしても許容出来なくてオーパ(全幅1695mm)を買っちまったよ……。
とりあえず,CMソングが音痴というsage
658 :
すかさず1(浜松市民):02/09/16 11:40 ID:hPh+Up6x
659 :
585:02/09/16 15:02 ID:rga101s1
Z 6MT 黒 購入決定しました。
エアロアッパーバンパーとDVDナビ(ND3N-W52)つけました。
25M\引き+フロアマット+サンバイザーだす。
ただ金利が高かった…(8.4%)
>655
モニターの位置によると思うよ。エアバッグの関係で外付けのモニターはNGでした。
660 :
すかさず1(浜松市民):02/09/16 15:44 ID:hPh+Up6x
>>659 ヲメ!
で、総額いくらになった?
金利高いなら急いで銀行から金借りて一括で返しちゃえば?
牢禁あたりなら金利安いよ。
661 :
585:02/09/16 15:58 ID:rga101s1
>660
250M\チョイです。
労金か会社の車ローン使いますです。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 19:01 ID:i7jgCM7o
ヴォルツの内装は確かに使い勝手はイイと思う。機能的でスバラシイ。
しかーし、なんというか乗り込んだ人へのモテナシの心が感じられない
・・と思わない??
663 :
588:02/09/16 21:19 ID:xk5J6Blr
トノカバー見つからんので「トノカバーついとらんがや。」って言っておきます。
ディーラの試乗車見たときトノカバーのボタン?が1つ外れた状態でプラーんって貧相になってました。
多分有ってもツカワネエーって思います。
>>662そうだね。それなりに演出を工夫してるけど、あくまでも道具って感じ。
質感の乏しさは別として、そのそっけなさも考えようによっちゃいいかな。
前のレスの発言にあったGショックみたいな感覚。
今日はホームセンターで長尺のモノを買いに行きました。
ホームセンターの買い物にはものすごく便利ですね。
軽トラックほどじゃないけど結構無造作にモノを放り込めます。
クルマは何でもそうだと思うけど生活が楽しくなるようなクルマがいいですね。
ヴォルツは別にアソビートしなくても楽しくなるような機能性があっていいですよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 22:23 ID:dJXKVjVy
なんか聞いた話なんだけど、リアフォグ全車標準装備なの?
頼むから意味なく点灯しないでね。
オーナーなのにリアフォグの存在を知らないなんて言わないでね。
ちゃんと リアフォグ用のスイッチあるよ
ただ ガラスハッチスイッチと間違わなければ いいが・・・
フロントフォグは ライトの内側にあるし
スモールつけないとリアフォグつかないYo!
リアフォグのスイッチ入れっぱなしにしとかなければ 問題無し
>フロントフォグは ライトの内側にあるし
フロントフォグのスイッチは ライトのスイッチの内側に訂正
エアトレック20V、40マソ引きます!!という営業さんの涙声をふりきって
成約しますた
S2WD シルバー 値引き5M+CDチェンジャー(゚ε゚)・・
総額225Mくらい
トノカバーしょぼいとの声を参考にサンシールドストライプ1・2M
(スモークタイプ・リア)をつけました みえにくけりゃ良して事で
あとラゲージフロア濡れるとやばいらしい?ので樹脂性ラゲージトレイ1M
そんで塗装弱いらしい!?ので5年保証のCPCペイントシーラント
(ポリマー加工みたいなやつ)追加しときました(;´Д`)ハァ━━ 納車月末だって
668 :
すかさず1(浜松市民):02/09/16 23:53 ID:hPh+Up6x
>>667
エー、塗装弱いのかえー?!
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:21 ID:+1+H12To
ランアレの方がいいと思うんだが。。。。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:29 ID:K6DC87dR
>>669 ランアレは最大荷室長が短いからなぁ……。
あと、結局内外装がカロ−ラなのがマズーじゃない?
まあ、内装の質感は良いけどね。
>>667 おめ〜!!
しかし、エアトレック40マソ引きは勿体なかった様な……?(w
何はともあれ、納車が楽しみですね♪
羨ましい。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:33 ID:xWP2IuWI
ファミリア
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:49 ID:gfxuMkQH
>>665 リアフォグのスイッチ入れっぱなしにして、スモールつけたらリアフォグ点くんだろ?
雪でも霧でもないところでリアフォグ点灯してるボルツ続出!
迷惑カー決定だな。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 00:57 ID:hkFK63Hv
>>669 確かに内装の質感、燃費、取り回し、価格、
装備(MC後HID標準、オートエアコン、普通のPW、リアアームレスト)、etc.
どれをとってもランアレが上だと思ふ。
しかし、・・・。
「悲しいけど、あれ“カローラ”なのよね」
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:23 ID:dernwoz6
カローラと仕組みが同じなら、
リアフォグSWはヘッドライトOFFと同期してOFFになる。
再度ヘッドライトONしてもリアフォグはOFFのままのはず。
675 :
672:02/09/17 01:25 ID:jKPXvdRv
>>674 それを聞いて安心しました。
ヴォルツマンセー!
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 01:28 ID:5JS+gB/K
いい車ですよね。
200万切る値段だし(販売のメインでしょう)
エクステリア・インテリアの高級感のなさなど道具として使うには持って来い!
的をついた車だと思いますよ。
677 :
◆VOLTZ3SA :02/09/17 01:46 ID:/G9hjdEB
678 :
699:02/09/17 02:08 ID:+1+H12To
そんな私はランクス海苔
ヴォルツはガンダムカーそしてランクスはジムカーだな。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 03:25 ID:YgBAR8st
ヴォルツのラゲージルームは、なーんか魅力あるんだよね。
海に山にとワクワクもの。広がる妄想・・。
性能的にはワイドトレッドかな、コーナリングでかなりの接地感だったりして。
ヴォルツは海に山に持っていくようなクルマではないよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 06:01 ID:Kbe5TBmx
別にいいんじゃないの?
行き先はそれぞれということで。
リアフォグは、煽る車への擬似ブレーキとして効果大(w
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 10:21 ID:I+Z3BUvA
ヴォルツのダッシュボードってバンパーと同じ素材らしい・・
リサイクルまんせー
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/17 11:18 ID:TiRZfPo1
>>667 >納車月末だって
マジ?! 俺9/1に同じSの2WDシルバー契約して、最初は納車10月中旬
だって言ってたのが、先週末聞いたら11月30日って言われたよ。
俺の担当営業によると、本部からシルバー色に限り9/7以降の契約に関しては
12月以降の納車だって言う通達が回ったらしいし。
元々アメレカでの完全受注生産のはずだから月末納車はどう考えても不可能では?
展示車両のお下がりじゃない限りは。その辺の事情良かったら教えて欲しいです。
>>655 エアバッグの関係でオンダッシュモニターは不可能だったんでカロの
AVIC−H99とAVIC−V77MD+ビーコンにしましたよ。
取り付けは無理言ってディーラーでやってもらうけど。
685 :
585:02/09/17 13:22 ID:PfBrJbYj
同じく先週契約ですが、納車は3ヶ月みといてください、と言われましたよ。
私の担当営業は、前回の船積み分がはけてしまったのと、ZMTはもともとタマが少ないから、といっていた。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 13:29 ID:fnnIu8E2
三本、御立腹の模様。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 13:56 ID:AU+HmFhG
昨晩ヴォルツの回でしたか?>新車情報2002
見逃しちゃったので土曜日の再放送が楽しみだ・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 14:06 ID:eUtIFW7J
689 :
ねっつ:02/09/17 14:41 ID:3h0OwU+n
私ねっつの新人営業女。
まだヴォルツ一台も売ってない。
あ〜ぁ。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 15:54 ID:I+Z3BUvA
ついでに営業さんも契約。
ケコーンして、とか(逃
692 :
588:02/09/17 17:34 ID:1U4/hr1w
オレもねっつさんと契約すればよかったぁぁぁあ
693 :
すかさず1(浜松市民):02/09/17 18:44 ID:JU6svb40
今までどんな車売ったの?
694 :
すかさず1(浜松市民):02/09/17 18:45 ID:JU6svb40
あー、693はねっつさんへの質問ね。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 20:16 ID:Zgaz9nno
オートエアコンが付いていないと騒いでいる香具師がいたが、漏れはいつも手動で
操作するなぁ。一回もその機能を使ったことが無いので、ヴォルツ位簡易的な方が
重宝する。
>>684 >納車月末マジです 事情は知りませんが見積もりの際、納期について
質問したら営業所割り当ての在庫を持ってるので条件があえばスグ・・云々という
事を言ってました
まてよ?契約したネッツの展示車もシルバーだった
2週間後にあの展示車変わってたらヤバ━━!
ちなみにエアトレックも展示試乗車の決算期限定特価ですた。
俺って残り物似合いそうな漢か?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 21:10 ID:I+Z3BUvA
エアコンの噴出し口、あれには高級感を感じますた。
回したときのカチカチカチカチが(゚∀゚)イイ!
698 :
588:02/09/17 21:15 ID:fGiR035I
>696
どういう単位で分けてるか知りませんが在庫持ってるところと持ってないところ
があるんじゃないでしょうか?1500台でしたっけ?仕入れの量は各単位で調整するでしょうし・・・。
僕の場合営業さんが納車するときに「船便でくるから船から積載車で少し距離走ってました」って言ってました。
港は広いから意外と最初メーターがあがってましたよ。ちょっと距離数は忘れましたが。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 23:57 ID:ANtrUE8H
完成後、波状路を含む走行テストをNUMMIにて行うので平均して20から30キロ走行しています。
陸揚げ後の田原でも抜き取り検査があるので個体によっては70キロ超の走行をしているものもある模様。
700 :
すかさず1(浜松市民):02/09/18 00:23 ID:GFXDn9RI
やた、700ゴィゥェット!
S買った人って、あのオールシーズンタイヤそのまんまで走ってるの?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 04:36 ID:sAYSgXfW
漏れんちそばのねっつでは、
4駆(といってもへなちょこ)のタマが無くて
納車が遅れると、いわれまちた。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 06:38 ID:Eok+t+0T
SのATって、ロックアップ付いているのかな?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 06:52 ID:Eok+t+0T
(自己レス)Sもロックアップ付いてますね・・
なんでSのATはECTで、Super ECTじゃないんだろ?
704 :
684:02/09/18 11:38 ID:wTPz4/P5
>>667&696様
う〜ん、在庫持ってる店ってあるのかなぁ。漏れが買ったねっつは本社営業所
なんだけど(東海地区)そんな話ひとっつも言って無かったよ。
とりあえず週末行って担当営業問い詰めてみます。
ちなみに漏れが買ったヴォルツは最初納車予定が12/30だったらしいんだけど、
2〜3日後に11/30に訂正されたらしいんだよね。で、現在も11/30予定のままです。
いくらNUMMI生産といっても受注→生産→納車までのシステムは国内生産車
と同じだと思うし、最近のトヨタは完全受注生産で在庫はほとんど持ってないから
(一部販売店特別仕様車は除いてね)異常に早く納車されるってのはやっぱり展示車の
横流しを疑ったほうが良いのでは?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 12:48 ID:Eok+t+0T
>>704 予約のキャンセル車、という可能性もある。
なんかSの2WDは、"フレックス"ロックアップが付いてないようだ。
NCV系では当たり前なのに、何故に!?コストダウンのため?
これじゃ一世代前じゃん・・
706 :
684:02/09/18 17:35 ID:wTPz4/P5
>705
>予約のキャンセル車、という可能性もある。
おぉ、確かにその可能性もあったね。でもかなりのレアケースじゃない?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 17:35 ID:WlE4gSXr
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708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 18:05 ID:sji0KG1V
4A-G載せれ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 18:56 ID:ZHDX1Gil
NAVI Specialはいつでるのでつか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 22:30 ID:S7ch1R3/
>>703 アメレカの工場で作れないからだとおもふ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 22:37 ID:XaaXrA0H
トヨタ車を買う奴の気持ちがどーーーーやっても
わからん。理解不能なデザイン!何万人という
社員がいて、このデザインはダメですっ!!って言う
社員が一人もいないのか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 22:44 ID:ufmBotTE
>>711 お前の評価(価値観)が絶対と言う訳でもないだろ?
なぜそこまで「ダメだ」と言い切れる?やっぱアフォだからか?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 22:48 ID:m9mgfc1V
あのぉ、ここヴォルツのスレなんですけど。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 00:28 ID:oU00sEhW
715 :
すかさず1(浜松市民):02/09/19 00:52 ID:VQEiRrmE
>>714 おお、初めて見た。セダンもあんな感じかな?目元がしゃきっとしたが・・・
バンパーいまいちですな。なんか、鼻の下がのめーっと伸びた感じがする。w
なんか、トヨタって最近全体的に目つきを鋭くしてる感じだね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 02:04 ID:fdhBmbWG
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 16:34 ID:S0KZxzIk
カルディナの方が車としてマシじゃないか?
でも3SGTEはもう古いよ・・・
違うエンジンでGT-FOUR出して欲しかった。
つーか、2gクラスの新エンジンは出ないのか?
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 20:26 ID:Q1bl7mB2
次期アルテでデビューじゃなかったけ?
720 :
◆VOLTZ3SA :02/09/19 20:57 ID:O78Yo1Fa
ランアレS164.8マソ、ヴォルツS178.8マソ。
装備もタイヤ&ホイール以外はランアレのほうが上っぽい。
ランアレの誘惑に負けちゃいそうです>漏れ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 21:01 ID:dx5AC9/r
3ナンバーのわりには小さくみえるなぁ
フォレスターよりでかいなんてしんじらんねえ
722 :
すかさず1(浜松市民):02/09/19 23:23 ID:B2x0a/H0
>>721 近くで見ると結構でかいぞ。幅がでかいのはオーバーフェンダーの分だけどね。
背は高い。実写見てみそ。
723 :
◆sqBtw3OA :02/09/20 00:53 ID:qpIk+2ku
ヴォルツ新CMに、いかがでしょう?
<工事現場篇バージョン:浜崎あゆみ>
VOLTZ いつもそばに居てね
VOLTZ 私のそばに居てね
VOLTZ 決して私見捨てないで おねがい
VOLTZ I CAN'T LIVE WITHOUT YOU
VOLTZ I CAN'T LIVE WITHOUT YOU
<消防士篇バージョン:豊川 悦司>
VOLTZ 君は友達さ
VOLTZ 僕の友達さ
VOLTZ だから僕を見捨てないで お願い
VOLTZ I CAN'T LIVE WITHOUT YOU
VOLTZ I CAN'T LIVE WITHOUT YOU
>>723 あのCM寒くないか?
特にバカ崎が口尖がらしてクネクネしてるとこ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 02:40 ID:IWdCfwH9
あゆはヴォルツなんてのらないよ。
スノーホワイトのAクラスだよ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 03:04 ID:VFJGxo1Y
ヴォルツ、高いよ。
150万くらいで出せ。
Sの4駆なんて、もうちょい金だせば
エクストレイル買えちゃうじゃん。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 07:21 ID:I+PUC/X9
Made in USAだから割高なのは仕方がない
月産1500台だけというのもプレミア感あったりして
728 :
すかさず1(浜松市民):02/09/20 13:21 ID:S+Jz30hp
あんな汚い顔の女をコマーシャルに使う神経がわからんな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 18:58 ID:Z7vctirb
漏れの町ではいまだ走ってるのみたことねえ
年末ごろに増えだすのか?
カップホルダーイルミネーションってドリンクホルダー光るか
赤とか青にカップが光るか
十六茶とかモワァ〜て光るか
・・・付けた人いるか?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 22:15 ID:DDtCyf7c
732 :
すかさず1(浜松市民):02/09/21 00:08 ID:5+G+Q2zv
そういえば、まだ走ってるのみたこと無いな・・・
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 02:51 ID:PsBl1BUF
>>714 アレックスかっこ悪くなった?
前の方がよかったなー
CMを見たこと無いから、ピンと来なかったけど
ストリートアソビートは別に何も感じない・・・
俺サーファーだし、板載せられるんだ〜くらいしか思わない
734 :
714:02/09/21 03:22 ID:K5Jcyt3X
>>733 アレックス、トヨタのホームページでみたら結構よかたよ。
でも、いかにも最近のトヨタ顔って感じで個性が無くなったね。(スモールイプサム?)
その点、ヴォルツは(略
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 09:35 ID:knOwnPiG
アレックスは汚して乗るような車じゃない気がする
ので、荒っぽい使い方しにくいんだよね。
ヴォルツはその点許せるものがある。使い込んで真っ黒が似合うのがヴォルツ。
ま、目指す方向の違いってやつだなぁ。
>>723 てめえのせいで、あのCM見たら、
BOSSがVOLTZに聞こえるようになってしまったじゃねーか!
しかし寒いな、あのCM。
>>735 IDカッコイイ!
knOwnPiG=(よく)知られた豚
738 :
◆VOLTZ3SA :02/09/21 22:18 ID:lgAFmWAP
おい、おまえら、ヴォルツあんまり売れてないみたいですよ。
「1ヶ月で1500台の目標は達成しそうだが、もっと売れると思ってた」
みたいなことがどっかに載ってますた。
漏れはマイナー車のほうが良いんで売れないのは大歓迎なんだけどね。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 22:20 ID:eYi599e5
キャバリエみたいに最期は投売り状態なんて事になりませんように・・・
740 :
すかさず1(浜松市民):02/09/21 23:50 ID:5+G+Q2zv
>>739 特別仕様車の早期投入が期待できそうやね。ナビスペシャルなら国内でもすぐ出来そうだし。
それか来年モデルでマイナーチェンジ敢行。とりあえずSのMTとATのシフトインジケーターと
HIDは欲しいな。
でも、真っ先にやるのはCMプランナーの首切り&CM変更か・・・
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 23:57 ID:i3yM9LFZ
本気でガンダム仕様出して欲しい
笑うし
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 00:46 ID:D3wC/I+7
本気でフルアーマー仕様出して欲しい
買うし
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 00:52 ID:KSp6prhL
本気でフィンファンネル仕様出して欲しい
買うし
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 01:07 ID:bJrxpiUb
本気でオプションにハロが設定して欲しい
買うし
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 01:08 ID:/bsr7zU0
ちょっとずれるけど
アルカディア号バージョン出して欲しいな
アンテナに海賊の旗がパタパタパタパタ・・
あ、通常の3倍の明るさのHID希望
売れてるんじゃないの?
2ヶ月待ちだよ。
747 :
◆VOLTZ3SA :02/09/22 03:42 ID:XpjjDI3P
なんか“デビュー前、デビュー直後に契約したのに2ヶ月、3ヶ月待ち”っていう人が多いね。
デビューにあわせてある程度、日本に在庫を持って来ておくことってできなかったんだろうか?
ホントはめちゃくちゃ売れてる?それともなんかのトラブル?
受注生産ってことはないよね。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 05:25 ID:bWn5K3li
船便で来るのだから時間がかかるのは当たり前
ある程度予想で在庫を持ってきているから
予想外のものが多く発注されれば時間はかかる
昨日初めて道で見た、なんか一昔前の車に見えた
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 10:11 ID:seh88uXV
ヴォルツいきまぁ〜〜〜す!!!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 10:33 ID:WxcZPREA
- 、 - 、
_,, -― "⌒ヽ-、 ヽ \
-=≡ ,,-" i ヽ ヽ ヽ.ヽ
-=≡ / ,,-ヽ .i i i i ii
-=≡ ./ / / i |.i | | i ii
-=≡ / ./、Д , )./ | '⌒/⌒)(_ヽ ! ! !!
-=≡ | |/ ̄∨/ ゙ -/ /-⌒) i 見せてもらおうか!
-=≡, 〜⌒| | ⌒l/ / | | ヽ (ヽi ヴォルツの性能とやらを
-=≡ー-ヽ | | | | / .| | し' ( i i
-=≡ ./ノ|) | | |_∧、_つ i | i ウワァァン! キモイヨー
-=≡ (__| |.| .| / | ´Д`) .i i l n
⌒ヽ -=≡ ! ヽ \ / / / / // ヽ(凸)ノ
⌒ヽ -=≡ ヽ \ ヽ、 / / / / .' [Y]
'"⌒ヽ -=≡ \ ⌒ヽ⌒ン / _,,-'' ,,-" V ヽ
751 :
すかさず1(浜松市民):02/09/22 11:02 ID:hCFVkSdX
ホントにキモイヤシが出たな。
フルアーマー乗りたかったら自衛隊行けよ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 13:20 ID:/bsr7zU0
やっぱリアださいかなぁ・・
相当昔のワゴンを思い出す。レオーネとか
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 13:45 ID:MVgDhY3x
そのうち投売りされると思うので、その時期になってから他社と比較して考えます。。
でも、トヨタもキャバリエでよほど懲りたと見えて在庫絞ってるみたいだから
どうだろう?
不人気は不人気なんだけど・・・
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 14:04 ID:HMOyQ5PQ
同じような生まれのプロナードと比べて
CMは作ってもらっているけど、車の質自体は明らかに下だね
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 14:14 ID:/bsr7zU0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 16:45 ID:mkmtT8Cx
>>755 男の人と女の人が「バイブ」を連呼してるYO(・∀・)!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 00:10 ID:3GRXseEO
まげ
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 20:32 ID:W5hhAiY/
盛り上がってまいりませんな。
759 :
◆VOLTZ3SA :02/09/23 21:07 ID:9h+QRmjv
とりあえず、新車情報2002本日放送age
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 21:22 ID:W5hhAiY/
浜松では見れません・・・
あっぷ、、無理か。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 22:32 ID:87qcqmS5
ただいま放送中。要約すると・・・
・一言で言えば「メリケンカローラ」
・乗り味もいかにもアメリカ車らしい乗り味
・頭上高はかなり余裕があってコブシ2個
・当たりの柔らかい乗り味
・自動車の運転に慣れてなくても安心して乗れるハンドルの切れ方
・値段の割にはキメ細かく作られている印象
・動力性能については特に優れた印象はない
・山坂道ではハンドリングは
・もう少しハンドル径が大きければ良いのでは?
・シートは昔の高級車のよう。カーブなどで斜めになると椅子が凹むようでなんとなく頼りない
・特に卓越した性能はないが、値段の割にはいろいろ味がある
・これで幅が狭いのがあるといいんだろうが、カローラに任せるべきか
・燃費400kmで11.8km/L。騒音は68db。ずっとエアコン回しっぱなし
・エクステリアデザインは共同作業。当初はツアラークーペのようなアイディア案だった
・図面を書いたのはトヨタ
・企画スタートから生産まで約4年ぐらい
・ミッションは日本調達。それ以外は基本的に米国調達。
・モータージェットやバイクのエッセンスをメーターデザインに、というGMからの提案
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 22:33 ID:87qcqmS5
つづき
・ガラスハッチは好印象。トヨタの提案
・荷室は高さは70cm。1m以上、最大で1.3m。奥行きは85cmぐらい
・シートを倒せば奥行き1.7m弱。2m以上の長尺モノも乗せられる
・長尺モノはアメリカでは日曜大工用品などを乗っけたりするのに使う
・スペアタイヤ周りにもしっかり荷物を収納できるように工夫
・トノカバーは適当に使ってもらうために硬いモノではなく生地状のものにした
・6500〜7000、日本では1500台ぐらいが月販目標
・アンテナは取り難い。工夫しろ
・アメリカでは2ZZが売れている、20%ぐらい売れている
なんか三本さん、やる気ないみたい。ぜんぜんツッコミ入れないし、
トヨタのクルマの紹介をそのまま受けて話してるだけって感じ。
素っ気なく終了しますた(w
>>760 スカパーだったらあと3週間ぐらいで放送されるYO!
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 22:41 ID:W5hhAiY/
>>761,762
さんくす。
まあ、普通の車っていうことですね。w
・一言で言えば「メリケンカローラ」・・・この一言で全てが解るようなかんじ。
このスレでみんなが書いたことがだいたい網羅されてるような。
スカパー入ってないっす。鬱
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 23:00 ID:0BENvca8
トヨタCMからして売る気なさげ。GMの日本法人はよくクレームつけなかったな。
765 :
761:02/09/23 23:04 ID:87qcqmS5
・山坂道ではハンドリングは
スマソ、この部分忘れた(w
766 :
761:02/09/23 23:09 ID:87qcqmS5
たびたびスマソ。
三本さんの反応について。
以前誰かが書いてたように、VOLTZに対して激怒していた、という印象は無かった。
好意的に書けば「良く出来ている」、悪く書けば「あまり興味がない」って感じだった。
こういうクルマがカローラシリーズにあってもいい、って感じで、可もなく不可もなく、
って印象でした。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 23:13 ID:W5hhAiY/
768 :
◆VOLTZ3SA :02/09/24 00:47 ID:1/X0jqzr
>>767 S、FF(?)、黒ツートンでし。
内容は、761が完璧に要約してる。
まあ、可もなく不可もなくといった感じの展開ですた。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 06:20 ID:im+aY5jl
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´・ω・`) <
>>761乙カレー・・オチャノム?
(つ旦と) \____________
と_)_) 旦旦
770 :
チョソ:02/09/24 15:13 ID:mavcyX00
免許とったらこの車が欲しいです
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 17:47 ID:y/jtNsgU
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 21:06 ID:WgmNg7xM
NUMMIのホワイトカラーのリストラは決定したけど
ブルーカラーの雇用が増えそうですな。
3年前くらいに社長が交代してからNUMMIって本当業績上げてるよなぁ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 21:50 ID:vKxcobFD
>>771 えー、たったそれだけ?
もう少し売れると思ったが、JAPはまだ保守的だったってことか。
そんなもんでしょ。
代替の期待できるカリブユーザーの買い控えが多いみたいだし。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 23:24 ID:r+lHicM9
>>771 トヨタじゃなかったらもっと売れない車だろ
国内生産車ならもっと売れていたと思うけどね。
目標販売台数の倍も売れりゃ成功でしょう。
まだ、プロローグにすぎないと・・・
売れてない方がなんかいいような気もするなぁ
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:09 ID:PjKtuML9
宣伝がもっと(以下略
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:18 ID:umR4FiUn
>>777 待て待て、トヨタにしては月販1500台なんてかなり控えめに発表したハズだぞ。
このままではRAV4と足してもエクストレイルに追いつかんなんてことも・・・
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 00:29 ID:PjKtuML9
>>780 いんや、国内で作ってれば、このスレでいろいろ出てる不満はほとんどカバーできてるはずだから、
もっと売れるんじゃないかな。あとはやっぱCM(以下略
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 17:55 ID:ISGTXY/B
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 20:25 ID:qkld3VpD
レアじゃん!
つかゼロ一個つけ忘れただけかと
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 23:35 ID:Xuz2iDg8
一年経ったら150台売るのも至難の技かと・・・
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:07 ID:ixl8FmGB
「ヴォルツのすべて」はとうとう発売されなかったな。
後発のカルディナが出てしまった・・・。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:23 ID:NtBWk2Mo
ヴァイブヴァイブヴァイブ〜〜〜〜〜〜ッ!
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 00:58 ID:SyiSjuUv
『女体のすべて』は出てないのか?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 01:03 ID:C0oxI3pl
半年してタイヤがリコールになって新品になるという予定はないですか?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 09:09 ID:L7HEWW9L
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 22:35 ID:Gl9nXyc0
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:13 ID:Z6zTosfv
↑ここはデミオのスレではありません。
以上
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:41 ID:R0nEm6c1
またレンタカー登録じゃねーの?
輸入車だから爆発的に売れないって聞いたけど。
国内需要に対して輸入量が追いつかないとかなんとか・・・
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 04:18 ID:CohDLsP1
↑本気でそんな戯言信じてるの?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 06:16 ID:OUAS/OZW
ネッツに問い合わせたら、納期来年って言われたよ。
そんなに待てないからフォレスター買うことにしました。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 21:29 ID:j5dg1GQB
>>795 こいつはアメレカで沢山売る車。総生産台数は限られているから
日本向けは増やさないということもあると思うよ。
それと船で運んでくるから時間も掛かるし。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 01:49 ID:5ZEQjLDO
これってマイナー前のウイングロードのパクリでしょ?
マジで見間違うよ。
799 :
@:02/09/28 11:07 ID:budVe1kD
メリケンカローラ
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 12:24 ID:oh77RAXO
ビバリーヒルズカローラじゃだめ?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 13:07 ID:FI/RNFqN
>>798 コンセプトもぱくってるよな
「MJIスタイル」と「ストリート、アソビート」良い勝負だよ。
まさか、同じコピーライターとか(藁
メリケンは手が長い!
似てるとなんでもパクリか。
笑わせる。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:03 ID:qaa+SvNe
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:30 ID:Bj1SJ+Qa
そろそろ、オーナーになった方のレスが欲しいな!
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:41 ID:qaa+SvNe
アムラックスに逝ったら7,8歳くらいの子供とその父親がヴォルツのところに
やってきて、
子供「ねえパパ、これがヴォルツだよ。かっこいいね。」
父親「・・・う、うん。か、かっこいいね。(^^;」
目を輝かせて食い入るように見つめる子供と、顔を引きつらせながら話を合わせる父親。
やったねトヨタ!若者から絶大なる支持を受けてます。
でも売れ始めるのは、10年後のようです。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 00:50 ID:HVjClMyv
ヴォルツとカルディナとイプサムの見分けがつかない!
こんな漏れは病院行き?
808 :
阿蘇山:02/09/29 01:26 ID:5RpOr7mH
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─( ゚ ∀ ゚ )< アソビートアソビート!
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アソビート〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
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809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 21:19 ID:ag+ogYxi
mage
810 :
SW20海苔:02/09/29 22:30 ID:Bj1SJ+Qa
ヴォルツみたいな車が次購入候補かな?
って思ってたが、
新型カルディナを見てヴォルツ買う気がまったく無くたった
漏れは逝ってよしですか!?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/29 23:30 ID:5j99VcD2
最近例の寒いCM 見ませんが・・・
売る気ないから1ヶ月も宣伝すれば十分ってこと?
あまりに不評で新しく作り直し?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 00:12 ID:EW8twUL6
ネッツの展示車もひっこめはじめたよ
GMとケンカでもしたのかね
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:43 ID:ubk8zpA4
>>810 俺はカルディナのあの背の低さが我慢ならんのだが・・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:57 ID:2RwLnaVB
>>811 もともとCMが頻繁に放映されるのは9月第3週までの予定でした。
今からはカルディナ・アレックス・ランクスにオンエアの重点を置くと思われ。
>>812 売れてしまったか、アレックスに入れ替えるんちゃう?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 06:39 ID:hXioWIwE
インパネのデザインはやっぱヴォルツがイイ。
カルディナやランアレはボタンが低い位置に多くてちと困る。
あと、ランアレはリアシート倒すのが結構面倒なのと、
倒してもちょっと奥行きがなさすぎで、案外使えない。
カルディナはGT-FOURでなかったらヴォルツZの方がパワーあったりするし。
やっぱフィールダーだな・・(でもカッコ的にはヴォルツかな)
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
そろそろあぐげ