＠my　best　carウイングロード＠

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1 ：Ｇ．ＭＴ海苔：
新天地でもがんばりましょう！
myjustinsizeウイングロード
mybestcarウイングロード
とかてっね、ウイングロードだけでなく源流のサニーカルフォニア、
ＡＤワゴン、バソも（ｗ
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 09:29 ID:qVqk6IU+
買ったばかりだけど、燃費悪いね！この車
3 ：ADバソ仕様：02/08/17 09:53 ID:M6xDvmUQ
>>2
その分買う前に、厳しい値引きを迫ったでせう。
4 ：あとずさり：02/08/17 09:55 ID:v/ewWUsZ
(*´д｀*)ばん私用ってなんら？
5 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/17 09:55 ID:TroLwq8g
ＡＴはねＭＴならそこそこ良いよ条件にもよるけど㍑12～15かな？高速ならもっと逝く
でしょ、長距離を高速で移動した事無いからあれなんですが・・
6 ：2：02/08/17 10:07 ID:qVqk6IU+
値引き？そんなことおまへんで！妥当な線だった。値引きすると燃費悪くなるんか？
地方なのに、夏場のせいか、10ｋｍ前後／㍑。メーカー公称は11.8ｋｍだった。
7 ：ADバソ仕様：02/08/17 10:45 ID:/NmAN+UP
妥当なセン、ですか。それはｽｲﾏｾﾝ。
自分が無慈悲なだけでした。

漏れもリッター10キロくらいです。メーカー公称13キロでした。
高速で13くらいまでいきますが。
も少し伸びて欲しい気もしますが、好きなものに乗っているのだから、と
割り切っています。
8 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/17 17:00 ID:TroLwq8g
伸びないポ・・age
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 17:35 ID:QdM/A8Ve
>>8
頑張って！！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 18:40 ID:1XUshTq6
何で、1500ccに4駆ないの？トヨタなんかあるのに！メーカーに聞きたい
11 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/17 20:16 ID:TroLwq8g
>>9　ありがと(泣)
myウイングロード改造計画途中報告
ノーマルＧに大型リアスポ、ＨＫＳマフラー、ニスモエアクリーナー、ＲＳ☆Ｒスプリング
凡庸アースゥイング＆カナード、pivotワーニングランプ、呉オイルシステムを色々、アルミ
電波系アイテム、サイクロン、トルマリンリング、スマイリーボール、となっております
次はＣＰＵチューンをすたい・・
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 20:29 ID:ZQygxmau
>>11
あの、それって一歩間違えるとＤＱＮ仕様じゃないすか？
そんな金をつかうなら、もう少し上のクラスの車種でも
買ってノーマルで乗ってたほうがよくないすか？
13 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/17 21:05 ID:TroLwq8g
>>12
それ逝っちゃあ御終いだす、他はＭＴ無いもんで・・・紙一重て
とこかなでもアロエは組んでないので見た目は割と普通ですよ、
でもそれがＤ（以下略）
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 21:20 ID:fsrN+MF5
大雨で増水した川の水が道路にまで流れていて、無理に突撃したらドルフィンの
リアアンダースポイラーがバリバリと剥がれ落ちてしまって・・・
ヽ(`Д´)ﾉ
迂闊だった・・・でも、エアロが無いと砲弾マフラーが目立つからいいか・・・
15 ：ADバソ仕様：02/08/17 21:23 ID:woVUVyQ1
>>11
すごいっすね。
漏れのZX（CVT）には純正オプションてんこもりですが、アルミはなし。
社外品は、現在までのところレカロ（しかも運転席のみ）しかないです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 21:38 ID:1XUshTq6
＞13
それって前のモデル、現行モデルにはMT車ないと思ってたんだけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 01:43 ID:MSeYE4na
>>14
水に弱いドルフィンなんて信じられへん　鬱
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 01:53 ID:ApkXMdeR
海水じゃなかったからだよ。
19 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/18 02:40 ID:p1QFyIcB
>>15 たいした事無いすよ、一段目とアルミは純正ＯＰとＯＷＮのヤツでし、それよりレカロ
の方がすごい確かＯＷＮで工賃込み17マソってヤシですか？
>>16　営業マソですら知りませんですた・・えっＭＴあったんだよく見つけたねですと・・
ＭＣ後の現行型のＭＴはノーマルＧとライダーのみにあります
>>18　海水だとどうなりますか？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/18 09:40 ID:naUNo3Cu
　後期Ｙ11だけど、対応されたダンパーが出ないネー。
エナ○タルは現物加工だし・・・。以前のスレにも出てた
ケド、1名乗車だと足回りの挙動が妙なカンジ。
　
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 09:55 ID:2oDoGu9q
あれ？ＫＹＢからショックとバネが出てなかったっけ？
まだ再確認してないから違ったらｽﾏｿ。

http://www.kybclub.com/
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 13:06 ID:kj5xXGdO
ＷＲって、グレードが分からないのが上級車に乗ってる者には不満だけど、
これも、また粋というものかな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 14:24 ID:FBaKyriX
＞21
　たぶんＹ11後期のはエナ○タル以外無かったような・・・。
ある程度の速度でコーナー突っ込んだらリアタイヤが
鳴きますナ。「えぇっ？？？」って感じでした。
　ところでＲＳ☆ＲのタワーバーってＨＰに掲載されてるの？
24 ：ADバソ仕様：02/08/18 22:36 ID:jiHNE5Lg
>>19
もう３台使いまわしている薄汚れたレカロ「スタイル」です。
純正品ではないんですが、シートレールと工賃だけで3万円以上しました。ハア
OWNと違いシート座面が若干高くなってしまいポジションを決めにくいです。

それより本日、ナビのスイッチ「TV」部分の銀塗装が剥がれてきたのを発見。
ここが一番押しているってこと？ｗ
それにしても半年で…もう少しなんとかならんか。

25 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/18 23:38 ID:p1QFyIcB
>>23 スプリングだけでも結構変わりますよ個人的にＲＳ☆Ｒはお勧め、タワーバー
はＲＳ☆ＲのＨＰにも掲載しとりましたよ、ただしＺＸ専用とのことでもそれ以外にも
付けられそうな気しますけどね・・たぶん。ちなみに１．５の奴はエアロメーカーの
ドルフィンからリリースされとる見たいですよ
>>24　そうですかでもそん位使わないと元が取れない気も、塗装が弱いのは日産車のお約束
てことでｗ
26 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/19 01:06 ID:WYLmvR0Q
過去スレその１
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020777776.html
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020777776.html
27 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/19 01:15 ID:WYLmvR0Q
その２
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10133/1013348981.html
取り合えずと・・疲れた・・寝ます
28 ：MJI：02/08/19 01:47 ID:j+AIuGww
新宿駅にイッパイ広告があったYO。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 01:50 ID:lLKNUmAF
後部座席狭すぎ。軽より狭い。鬱だ。
30 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/19 07:53 ID:Sulfuwmn
休み明けの月曜から雨・・鬱だ。やはり後部座席が狭いってのはよく言われますね過去スレでも討論になりますたし、でもそんな狭いですか？まぁ、身長180位の方達が前後に乗れば絶望的に狭いだろうけど160位ならそれなりに確保できるのでは？続く
31 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/19 07:56 ID:Sulfuwmn
内容：
続きー漏れは170だけどＭＴなんで短めにドラポジ取ってるからそんなんでも無いけどＡＴだとやたら座席下げて運転しる方が多いのもなきにしもあらずと奥の手は過去スレにあった座席倒して座椅子をつむってのがｗ

32 ：MJI：02/08/19 13:38 ID:j+AIuGww
ああああ
33 ：ほしいですウイングロード：02/08/19 16:34 ID:cwklbu0C
来年春あたりウイングロードを買おうと思うのですが、100万円のローンを
組むなら頭金30万円もあればいいですか？
あと1500CCのを買いたいので燃費が知りたいです。
12～13km/l走りますか？
34 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/19 21:51 ID:N+QDiM0X
これで全部かな？
過去スレその１
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020777776.html
http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10207/1020777776.html
その２
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10133/1013348981.html
その３
http://natto.2ch.net/10105/1010599407.html
http://natto.2ch.net/10103/1010306502.html
http://natto.2ch.net/10025/1002533269.html
>>33　その位の次期になると次期モデルの影がちらほらと・・
モデルサイクル的に。それが気にならなければそれ位でいいと思いますよ
燃費はＭＴならそれ位逝きますよ、ＡＴだと１０前後
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 21:56 ID:l5vYPRrw
Ｙａｈｏｏの自動車で各社各車の主要諸元わかるけど。14.6～17.0ｋｍ／Ｌ当り。
（10.15モード）だから、普通走行では13～15ぐらいでは？
36 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/19 22:21 ID:N+QDiM0X
>>35　過去スレも参考に・・漏れはＭＴ海苔だからＭＴの事しか言えないけど
鳥羽市気味で11～13普通で13～15少燃費走行（エンストじゃ無いのよアイドリングストップ）
を使えばカタログ値越えるかも（電波系アイテム使用）でも、現実的には普通が平均値
37 ：ADバソ仕様：02/08/19 22:29 ID:F4pCFLKz
>>33
前の方でも出てたけど、13は高速で、って感じでしょうか。
（代車の1500でも同じくらいだった）普通は10キロ越える当たり

>>34
うｐ御苦労様です。
先日、仕入先の軽自動車のリアシートも座ったけど
マジで、ウイングロードより広かったんでﾋﾞｸｰﾘしますた。
ウイングロードの場合、リアの絶対的な広さより
乗降性とか、シートの位置や出来でポイント低いんだと思います。
といって、軽のシートはもっとペタンとしているのだが。

ただこの前、リアに大人を2時間乗せても、文句出ませんでした。
（言わせなかった？ｗ）
余裕はないけど、使える、ということで。はい。
漏れ的には、それより低いスタイルを取ります。
38 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/19 22:32 ID:N+QDiM0X
ＩＤが・・Ｘ0ＭｉＤＱ+Ｎ←
　　　　　　　　　↑ＤＱ+Ｎ・・ＤＱＮ　getズザ～～
39 ：ADバソ仕様：02/08/19 22:31 ID:F4pCFLKz
>>37
漏れのはATばっかりです。はい。
Ｇ．ＭＴ海苔さんの1割落ち、ってところでしょうか。
40 ：35：02/08/19 22:34 ID:l5vYPRrw
オレのは1.8、ＡＴ、4ＷＤなので燃費はかなり落ちる。
41 ：ほしいですウイングロード：02/08/19 23:32 ID:cwklbu0C
みなさんレスありがとうです。
買ったはいいけどガソリン代気にして走れない車には
乗りたくないんです。
今軽油車に乗っていてリッター10kmだから、
同じ経費で済ませようとすると12～13kmは走ってほしいんです。
来年の春だったら型代わりしてるかも、、か。。。
どしよかな。
フルモデルチェンジはいつあるんだろう？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 23:33 ID:4BgP1dhG
漏れはY11後期1.5LのATだけど街乗り７～９。マジで。
休みに燃費チェックしますた。
都内某所から新潟まで下りの一般道。上り高速（関越）です。
距離は約380キロ程度。
結果・・・下り10.6km/L 上り13.4km/L

購入半年経過の感想・・アイドリング時ガソリン食いすぎな気が・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 07:39 ID:ushHZK3r
＞41
住んでいる場所の道路事情にもよるが地方都市で1.5Ｌなら充分走るとおもうが、大都市では
なんとも言えないが。おれの場合、現行タイプの1.8,4駆、地方都市で9.5～10.5キロ。
44 ：ADバソ仕様：02/08/20 20:34 ID:elnSPvYI
>>41
次期ウイングロードですが

ベースになるサニーが変わった後、なのは間違いないと思います。
新しいプラットフォームでサニー（という名前はどうか）が変わるのが
2003年末ごろ、と言われています。

ただ、サニーは今年の5月にマイナーチェンジしたばかり
兄弟のシルフィも、まだマイナーチェンジすらしていない
ついでに言えば、フランスの兄弟車、ルーテシアもマイナーチェンジしたばかり

私の個人的希望を入れた想像では、ウイングロードの
新型が出てくるのは、2004年、最低でも2年先かなという気がしてます。
このクラスのプラットフォームはフランス（ルノー）主導でいく、とか
聞いたことありますから、のんびりやのフランス人は、もっと遅れる？？

何より、多分あと2年程度は充分、カローラなどと比較しても
魅力を保ち続けるスタイルだと思います。

以上、憶測です。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 20:57 ID:IlFNnxtN
車としては魅力ないなあ でも価格と積載力は美点
46 ：Y10だっけ？：02/08/20 22:05 ID:WHozTg2Z
やっぱり後ろ座席は狭いですよね。でも今の奴は十分広いじゃないですか。
Y10が狭すぎるんだろうけど。
今の燃費はエアコン付けっ放し。急加速なんかもやったりするんだけど
先週はリッター９キロ行きませんでした。
高速で一定の速度で走るなら１５キロいったんですけどね。
1.8なら平均９．２キロ。他のメーカーやみなさんいかがですか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 22:49 ID:BBBfkgXu
そぅらage
48 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/21 05:55 ID:L8FUqntq
>>46
ステーションワゴン総合スレも見てみると良いよ、1.5ＡＴとステージアのＶ６－２．５
ターボと然程燃費が変わらないと言うのはどうかと・・ついでにあとずさりさん過去スレ見れば
謎がとけるぽ、いまさらだけど
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 15:20 ID:qab0j5dr
Ｍもうだめ
Ｊじゃそう言う事で
Ｉ逝って来ます
あげ
50 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/21 20:28 ID:L8FUqntq
>>49
逝ってらってしゃーーい
age
51 ：ADバソ仕様：02/08/21 20:31 ID:lr8vLgW9
得意先で「良い車だねえ」と言われた。
サニーワゴンで初めての経験かもしれないｗ
52 ：Y10だっけ？：02/08/21 22:33 ID:P0AUrCIk
>>５１
荷物を積めるという点ではいい車ですよ。
せめて後ホイールベースが５センチ長ければねー。後部座席ももっとよくなるんだけど。
こっちはもう金使う余裕もないし、あと５年は我慢かなー。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 22:56 ID:3YDLMJOY
メタルのオモチャあげ
54 ：そううつだドライブに逝こう：02/08/22 10:28 ID:G3huWRwu
マターリしとるスレアゲイン
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 11:06 ID:0YWVMBG6
新型アテンザワゴン、なんかカッコイイよね。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 14:02 ID:LI59A1Pi
ステーションワゴンって一番機能的な車のカタチだと思うがどうよ？
57 ：初代ＪＳ乗り：02/08/22 22:03 ID:gh96QbDM
車板から移籍してきました。みなさんよろしくお願いします。
うちのウィングは雹害にあってしまい昨日、某中古屋に持って査定をしてもらった
所･････
(社員「あの～、お客様の車の場合は自然災害にあっており、社外品をつけていて
　　　もいなくても関係ない話で、買取価格は１０万円ですね。」
（俺）「･････。わかりました。乗って帰ります」
ちきしょう!!!!!もう、車が壊れるまで乗り続けると決めました！
58 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/23 00:42 ID:mFsJcnS8
>>45 はぁ、値段や積載量も魅力の一つかと一応某紙によると上半期全ステーションワゴン
(ミニバン等除く)の販売台数一位だそうです
>>55　マツダ復活ですね、阿部もああ言う感じで行けばもっと売れるのになーレガシィの
真似ぽい事止めて日産車らしい味付けにしる、
>>56　よくワゴンに乗り換えたらセダンに戻れなくなるてのがウインに乗って分かりました
ほんと便利が良い
>>57　それでもまだ付くだけちょっぴりマシ、うちも屋根無しだぁなー自動車保険利くのかな？
自然災害は駄目か・うーん、例の啄木鳥にやられた・・これも自然災害見たいなヤシか・・
となると某北斗関係の○ンシロウに物凄い勢いで⑩円パンチをお見舞いされたきめ台詞宜しく
おまえの車は(以下略）これなら雹ぽい跡・・ムリがありすぎ
59 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/23 08:06 ID:u3HTRZuI
この間、社外バルブに替えたんだけどやたら明るい、もうHIと変わらん光軸くるったかと？HIDの明るさって触れ込みは伊達じゃ無いね、
60 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/23 15:20 ID:u3HTRZuI
ドライブに行こう
　　＿＿＿
　/￣　｜＼
[￣｜￣°￣)
￣◎￣￣◎
age
61 ：y１０乗り：02/08/23 17:37 ID:ZcbPhZec
田舎に住んでることもあって現在５年で９万キロ。
で、お子ちゃまが生まれるから後４年以上は乗るんだけど
足をビルシュタインに代えるってまねできますか？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 19:15 ID:KlBY4Tt9
そうなんだよな～　少なくても今のウイン買う人はアベには魅力感じないよね。
だからといってプリメワゴンまで逝かれると引いてしまうワタシ。
63 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/23 21:05 ID:mFsJcnS8
>>61 そお言う時はウイングロードファンさんにおまかせですよ、ウイングロードファンで
検索してみましょう！
>>62　阿部海苔さんには悪いけど確かにね、ウインとプリメに挟まれてただでさえ影が薄いのに
もう・・
64 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/24 06:43 ID:TjrI5zJs
最近、うちの近くで痛いヤシが多い…傘挿し原付き、前シビック後スカイラインの２個1オープンカー、黄色とピンクのツートンのクラウソ……夏の暑さで逝ってしまわれたようです
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 15:12 ID:TjrI5zJs
＠ｇｅ
66 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/24 21:22 ID:OSjAOoyj
切ないのう…
67 ：ADバソ仕様：02/08/24 23:54 ID:tcXLEKQ8
リアウインカーにひびが入っていた。
一体、何があったのか？？？あげ
68 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/25 12:01 ID:04QAzbpy
ほんに切ないのう……>>67　例の啄木鳥かも・・
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 13:21 ID:MicYvPm7
>>67
もし自分の身に起こったら・・・って以前ワタシもありました。
ワタシの時は近所のガキがキャッチボールの玉当てたという目撃証言が
ありましたが、その親がＤＱＮどころか本職だったので泣き寝入りです。
ちなみにワタシの時は「べコン」って感じですた・・(泣

>>68
G.MT海苔さんはこのスレの「ＭＣ」だな～と思っているのはワタシだけ？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 19:46 ID:FP4iT65R
>>58
そんなに売れてるんですか。
知らなかった。
その割には知名度低いですよね。
ウイングロードって言ってもわかってもらえないことが多い。
まあ時間がかかるのかな。
71 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/25 21:54 ID:04QAzbpy
>>69　それは、災難でしたね。でもそう言う時ってのはそちら系の方で無くとも弁償
させるのは難しいでし、ガキ程面倒なヤシは居ない現行犯で捕まえないと親の前ではしらばっくれやがるし
仕事場の近くで舗装のしてない砂利敷きの駐車場でDQNなガキが砂利投げしてんのもう痛くて見てらんない
もう車に当りまくりカーンポコーンって・・とＭＣですかサンクスこのスレが落ちないようにとせつに・・
>>70　売れてんのに知名度が低い確かにそれはありますね、その為にもスレ立てて知名度を上げようと
してまつがスレは伸びない・・・鬱。でも、めげずに逝くです　ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ


72 ：y１０乗り：02/08/25 22:13 ID:fVCcgT+r
ウィングロードではなく羽道って言ってたらすぐ覚えられました。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 22:16 ID:rjSabclZ
Ｙ11後期エアロ・ホワイトですが、なんかフォグ周りと
下段の網目の黒い部分、白く塗りたくなった。
　黒いトコロは簡単に外せるのだろうか？
74 ：70：02/08/25 22:27 ID:yoSkR3Gc
最近Y10海苔なんですが、若干足が堅めの車ですよね。
あと、やっぱり１５００だと車重の割に
エンジンが非力だなーとか感じます。
75 ：y１０乗り：02/08/25 22:30 ID:fVCcgT+r
1.8で何とかパワーはあるかな。レベルです。
ところでハイビームランプ、きちんと座って見えますか？
後ろの窓は半分しか空かないのがとても残念。狭いし。
燃料パイプに磁石挟んで、アースチューンしたら印象代わりますよ。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 23:01 ID:MicYvPm7
最近ＣＭ多いね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 00:48 ID:xzmch4Gq
中古のY11乗ってる学生なんですけど、
乗ってて思ったのがちょっとした路面の変化で揺れるんですけど、これって仕様ですか？
初めて自分で買った(ローン組)車なんで心配です。あと5年は乗るつもりなんで･･･
ちなみに、走行距離は7万4000km、1500ccです
どなたかご指導ご鞭撻の程を。
78 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/26 05:50 ID:vgBrVAAp
ｙ10さん漏れは駄目でつた羽道作戦・・でウイングロードについて小一時間語って上げました
>>73　難しいと思われ、フォグはボンネット開けて裏側のクリップ外せばｏｋ開口部のメッシュ
はおそそらく一体化してるぽいので付けたままマスキングしてやるしかないかなー？
>>74　ｙ10さんも言ってますが、アースゥイングは効果ありますよ後は電波系アイテムを仕様
するのも良いでつおすすめはトルマリン系が体感できるアイテムかな100円ショップとかでも売って
るので試してみてはどうでしょう？>>76　売上が落ちてきてきているもので・・・
>>77　初マイカーおめでと、それはおそらく足回りが下手ってきていると思います。バネを代えるか
ブッシュ等の交換と予算次第なのであれだけど、本当はバネとブッシュ等をまとめて交換するのが
一番良い、予算が厳しいときはブッシュ等だけでも幾らか違うと思いますよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:28 ID:bPyZfTa1
初期のウイングロード中古で検討してるのですが、
ユーティリティーはどうですか？
フルフラットになりますかね？
80 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/26 13:34 ID:fW390H9k
＠ＧＥ
81 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/26 20:42 ID:vgBrVAAp
>>79 Ｙ１０？Ｙ１１？どちら
82 ：y１０乗り：02/08/26 21:04 ID:USAH+7oD
少なくともy１０はフルフラットになります。彼女がいると役に立ちますよ。（何にかは不明）
弱点ですが後部座席は狭いです。というよりシートが浅いというべきでしょう。
ユーティリティですが、荷物を運ぶという点では、Ｓクラスワゴンのなかでは最高です。
（当然荷室が広いから、後部が狭い）
足回りはよくカーブで粘ってくれます。タイヤにも拠りますが・・・。

足回りのことが出ていましたが、羽道は安定性はいいです。ということはやはり足回りが傷んでるんでしょうね。
私はビルシュタインを考えてるんですが、純正品もそんなに馬鹿にしたものではないですよ。
９０１運動の名残で初期羽道はそこそこいいハンドリングではないかと思っております。
ｙ１１は乗っていないのですが、おそらくｙ１０よりはかなり改善されてると思いますよ。
だって今のサニーのフロアですからね。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 21:36 ID:uIkRmZEw
準急電車より速かった！！
84 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/26 21:42 ID:vgBrVAAp
>>82のＩＤがＵＳＡまぁ、それは良いとしてＹ１０は以上だそうです
Ｙ１１も後席畳めば畳一畳分のスペースができます、起きて半畳寝て一畳なので何かにも
使用可能（何かは過去スレにあるかも）とＹ１０同じように後席が同クラスの車に比べて
狭いけど用途次第、後席に人を乗せる事がそんなになければ別に問題無いし街乗り位なら
まぁそこそこに、あと1500はちょい非力です。ＭＴが面倒でなければＭＴがおすすめ個人的に
それとウイングロードは新車でも固体差が大きい車なので当りハズレがあるので中古選ぶときは慎重に
>>77　そうだ忘れてた漏れバネをＲＳ☆Ｒに変えたから純正のが取ってあるんだ3000ｋｍ
しか使って無いからやるよ漏れは後期海苔だけど前期でもつくべ？
85 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/27 04:32 ID:Wubk1fiG
あげ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 09:01 ID:LPve/P2Q
ウィングロードと現行アコードワゴンどっちを買ったらいいのかな？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 09:37 ID:BmGslWXO
現行アコードワゴン
88 ：86：02/08/27 10:58 ID:zNmvIwYB
>>87
やっぱりね・・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 11:20 ID:yYWDlDC+
>>78
足回りがへたると言っても、バネは普通へたら無くないか？
バネ交換を勧めるの？ダンパーじゃなくて？
ダンパーを交換しないと、バネを堅いのに変えても
揺れは止まらないと思うけどな。

あと、>>77は時々は空気圧チェックをするとイイかもね。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:07 ID:e/aeUqUi
次期ウイングロードは２年後にデビューする。
次期型のフロアはマーチのものを採用。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 16:54 ID:vgP+zljE
ウイングの1500ATって何万キロくらい乗れるのかな。
1500クラスは10万キロ乗れれば良しって感じかな？
92 ：y１０だっけ？：02/08/27 18:08 ID:YLD8/Rtr
あのね・・。日本車が１０万キロで壊れるわけ無いですよ～～～。
部品、足回りやブッシュ（ゴム製だから仕方が無い。これはどこのメーカーもついている）
は消耗品だから劣化する。また、前輪右のグリースジャケットはこれは仕方が無い。
とはいっても５年保障だから早期発見で修理はタダ！
今y１０は９万キロですが、グリースジャケット以外の故障はありません。
そろそろサスがへたってきたけど、そんなに気になるレベルでなし。
私は前スプリンターに乗ってたけど９年で１８万キロ乗りましたが、パンク以外何も起きなかったよ。
今のy１０後３年は乗るだろうけど（金無いもん。子供も生まれるし）サス代える以外は多分問題ないと思うよ。
ちなみに乗り方は上品に乗っているほうではありません。
１日に１１０キロ以上出すし、タイヤを軋ませてカーブを曲がるなんて日常。
安心しなされ。
93 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/28 05:56 ID:DuKEiVoc
>>89バネもへたりますよ、普通の使い方では１０万ｋｍ以下でなる事はまず無いけど
過積載とかねで逝くばわいも。それと、バネだけとは言って無いよブッシュ等もと
という事であまり足のひっぱりあいも良くないのでここら辺で
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 16:09 ID:/hLnfhMl
別に後部座席は狭くないよ。プレセアと一緒だったもん
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:12 ID:yDr5bwXJ
>>86

　比べる相手のクラスが違うのでは(^_^;　ウイングロードをホンダ車と比較検討
するならオルティアでした方がいいと思います(^_^;

　
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:21 ID:6PVOxy4k
中古のワゴン買おうと思ってるのですが、
ウイングロードとファミリアSワゴンとオルティアとカローラワゴン悩んでます。
予算コミで50万。エアバッグ＆ABS付き。

97 ：y１０だっけ？：02/08/28 18:23 ID:FV0qg4Sf
オルティアで思い出したけど、あれはジャンレノがＣＭやってたけど、
今はアルファードだからね・・・。
キムタクあたりが羽道のＣＭに出たら倍増するかもよ・・・。
98 ：y１０だっけ？：02/08/28 18:29 ID:FV0qg4Sf
>>96
トヨタと日産選んでおけばそんなにはずれたということはない・・・と思いますが。
ただ、その中で基本設計が一番新しいのはオルティアだったと思います。
羽道はｙ１０なら設計は古い部類ではなかったかな？
カローラワゴンはバブルの時の設計で部品は良い物使ってますが・・
剛性は今一でした。（何度か乗った）
すいませんマツダは乗ったことがないので何とも・・・。
参考までに。
ｙ１０はエアバッグ・ABSはついてます。
99 ：ADバソ仕様：02/08/28 21:33 ID:jNQ1IqSk
>ワゴンは一番機能的なカタチ

だと思います。
今まで会社のワンボックスや、トラックを使っていたのだけど
ウイングロードだけで充分、という気がしてます。
実際、それらを借りるケースがなくなったし。
（それまでは3ナンバーセダン使ってた）

今日、運転席のスポットライトの玉が切れた。鬱＞これも早すぎ
まあ今月4000キロ突破したから仕方ないか。と自分で慰める。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 21:58 ID:348Q7QFR
100!
101 ：86：02/08/28 22:05 ID:Ge+J7BYp
>>95
う～ん。オルティアは既に生産中止になってるからアコードＷを例に出したんだ。
一応新車買うつもりなんでね。
レガシィＷと比較するわけにはいかないし、やはりカロゴン、ファミリアＷ
あたりが比較対象なんでしょうね。あと強いて挙げるならカルタスＷかな？
102 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/28 22:28 ID:DuKEiVoc
>>86 カルタスも逝かれております。1.5なら無印インプレッサ、カローラフィルダー、ランクス
アレックス、ファミリアＳワゴンで・・でもアコードてことは2.0モデルかな？
103 ：86：02/08/28 22:43 ID:Ge+J7BYp
>>102
あらま～カルタスも逝っちゃったんだ（ｗ
２ℓ以下のワゴンってほんと少ないんだな。
レガシィＷやアコードＷって３ナンバーだしな・・・。

あっそ～か！ランサーセディゴンがあったぞ！
・・・でも○菱車か・・・全く買う気がしない
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 17:01 ID:hFaOgzPy
>>98
ｻﾝｸｽです。
初代ウイングロードって確かサニーカリフォルニアのマイチェン版として出たの
ですよね。
あと、助手席エアバッグ／ABS標準装備になったのは1997年モデルからと理解して
いいですか？
だとしたら今年で丁度5年落ち、もうちょっと待てば安くなりますかね？
105 ：Y10だっけ？：02/08/29 19:53 ID:0eHfVJKU
いや、もう十分安いかと・・・。
すいません。値段のほうは・・。
私の車の下取りは安いということが分かっているので、考えたくないのです。
Ｇ．ＭＴ海苔さん任せます。
106 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/29 22:37 ID:tzHGwFNE
>>104 ｗエアバックとＡＢＳが標準で付くのはＨ９年以降のモデルになります、それ以前は
グレード等で変わります。付いていても運転席のみだと・・値段ですがこの手の車はある程度
迄行けば値段の変化殆どはありません、同じ年式で装備品が同じであれば５万ｋｍと１０万ｋｍ
も変わりませんよ。で、すべて込みで５０ですか？そうなると諸経費が１５位掛かるので３５位の
物になります車検２年付きで５万ｋｍ位ｗエアバックＡＢＳだとちょいと厳しいかもしれませんね
相場の方はＨ９年以降で上記条件だと３５～４５辺りですかね？走行距離は値段にあまり影響しないので
一応５万ｋｍとさせていただきました、ご参考までになればと
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:41 ID:N8xie5Rq
彼が中古のウイングロードを購入しようとしているのですが、
価格が適正なものか、判断していただけますでしょうか？

11年度式?　Xエアロ　ホワイト　特に目立ったオプションはナシで、
走行距離が約50000ｷﾛ、88万です。車検は2年弱残ってます。

私は車に乗れないのですが、どんなものでしょうか？
108 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/29 22:59 ID:tzHGwFNE
>>107さんお店によってかなりばらつきがあるので一概には言えませんがちょっと高いような・・
ＯＰが詳しく分からないのであれですが上記近辺で検索しますたので下記URLを参考に
http://goo-net.com/cgi-bin/search/search2.cgi?used/search/CGI/summary.
html+used/search/CGI/grade.html+used/search/CGI/detail.html+used/search/CGI/f_summary.html
109 ：107：02/08/29 23:28 ID:N8xie5Rq
>108
お答えありがとうございます。
上記アドレスを頼りに、調べてみました。もっと安いのもありますね…
オプションは…真面目に特筆すべきものはありませんでした。
カセットテープでしたし、ナビも付いてませんでした。

もう一つお聞きしてもよろしいでしょうか？
ちょっと値下げしてくれる?ようで、諸費用込みで100万以下に抑えられるとの事でした。
これは、安くなったと思っても良いのでしょうか？

さっきから申し訳ないのです…
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 23:30 ID:EcGo6mZA
ウイロー最高
111 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/29 23:54 ID:tzHGwFNE
>>105 下取りが・・と言うのは仕方無い部分もありますよ、日本車はモデルサイクルが短いし
日本人の熱し易く冷めやすいてのもそこそこ売れた車なら買い替え需要で中古車市場ににたくさん
出回り値段が下がるてのもあるので。でも105さんの車は下取り以上の価値の思い出をくれてると思いますよ
まぁ、こっちの事情があるんじゃーボケ(ﾟДﾟ)ゴラァァァァァァァァ言われればそれまでですけど・・・
長い事乗って居ればこそ良いとこも悪いとこもその車のが分かりますしね
112 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/30 00:28 ID:vydz7Ib+
>>107　んーーまぁ、それでもちょっと高い気もしますけど・・難しいですよね。ちなみに
車購入時には車両本体+諸費用が大体１５万位掛かると。中古は値引きが渋いのでおそらく
９５万位かなと想像すると高いかなー、装備にこだわらないとは言ってもオーディオがカセット
だけと言うのは寂しいなぁ彼氏がmybestなんてカセット持ってきたらへこむでしょうしねｗ
せめてＣＤは欲しいとこでは？まぁ予算がいくらかと言うのもあるけど近い値段でＣＤ＆ナビ
付きてのもある見たいなので予算が許せば装備が充実している方が良いと思いますよ
後から付けるより最初から付いてる方がいいですからね～安い買い物では無いので後で後悔しない
車選びが大切ですよ
113 ：107：02/08/30 00:41 ID:39gGXRsX
>112
CDは、現在乗ってる車に付いてるので、流用する予定らしいのです。
免許さえ持たない私は、何も文句は申しません(w
ふらりと店に立ち寄ったのが2日前なので、もうちょっと検討してみるとの事です。
ありがとうございましたー。
114 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/30 10:19 ID:iylR620L
>107どういたされましてーちなみに漏れは日産の回し者ではございません＠ＧＥ
115 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/30 20:40 ID:vydz7Ib+
しかし中々盛り上がらんのうこのスレは・・・あげ
116 ：Y10だっけ？：02/08/30 20:52 ID:YV+BNu3l
すいませんねえ。Ｇ．ＭＴ海苔さん。いきなり振って。
確かにもう少し増えてくれませんかねえ。荒らしが少ないだけ鬱にならないでいいのですが。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 21:29 ID:iOHLMnSA
なんか、最近やたらとＣＭ多くない？
近所にも２台停まってるからよけいに目に付く。
118 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/30 21:49 ID:vydz7Ib+
>>116　いえいえ別に構いませんよ、しかし売れてるはずなのに何でかな～伸びないのは
先月は約4700台も売れてるのにねぇ？ウイン海苔はネットやってる方が少ないかやっていても
２ｃｈには興味無いとか・・まぁマタ―リ行きますかぁ。さてウインを新車で買って早４ヶ月
もう４０００km逝きます、殆ど日曜しか乗っていないのに(ｗタイヤも前が半分くらい減って
きたのでローテーションしましたよジャツキで一個一個地道にディーラーもてきゃ早いのに(ｗ
原因は奥多摩＆ＭＴこれだね、ワゴソで峠攻めたりしてるからだタイヤの減りが早いのは
でもＭＴは運転が楽しくて仕方ないねわざわざ遠周りしたりとかね
119 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/30 22:03 ID:vydz7Ib+
そう言えばＡＤバソ仕様さん例のヤシがＭＣしましたよ、☆三つプロボとサクシに刺激
されたみたいで(w　詳細はhttp://www.nissan.co.jp/ADVAN/Y11/0208/TOP/main.html
リアハッチが新型だしＯＰも増えてるしカラードバンパー仕様ならもう・・
120 ：Y10だっけ？：02/08/30 22:09 ID:YV+BNu3l
そういえば、この前トヨタから出た奴、何か異様に羽道に似てませんか？
特にフロント。羽道顔+イスト後のような気がするんですが。
ぎっくり腰になってオートマになりましたが、元に戻った分またＭＴが恋しくなります。
燃費もいいですしねえ。
［ＡＤバソ仕様さん」暇ならこちらへきてください！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 22:36 ID:+vNC16yF
1.5G　馬力無ぇえ。２人以上乗せると覿面。坂道でギアを落とす屈辱・・・

　でもＭＴの運転の楽しさには変えられないのよね～
122 ：121：02/08/30 22:39 ID:+vNC16yF
　ウイングロードの1.8にもＭＴ作ってくれよ。2.0とは言わないからさ。

　つっても、この前1.5ＧのＭＴ買っちまったから遅いけどさ
123 ：ADバソ仕様：02/08/30 23:24 ID:+eJebEtA
最近忙しくて書き込みできない。ｽﾏｿ＞All
明日からまた出張で往復600キロだ。

>>119
おおおお…
しかし、ｺﾞｰﾝ体制になってから、フルチェンジより
マイナーチェンジに感動する事が多いです。
見事に安っぽさがなくなってるし。＞新型AD
しかもボディカラーも
ジェットシルバー＞ダイヤモンドシルバーに…ってこれ
ウイングロードと同じになってる！
自分のと、見分けが更につきにくくなっているのには、ﾜﾗﾀ

ベッドも、食事も、アトで良い…仕事に逝って来ます…鬱
124 ：ADバソ仕様：02/08/30 23:35 ID:+eJebEtA
>>120
>この前トヨタから出た奴
ってこれですかね？
ボノレシ
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/voltz/index.html

白なんて、まさにマイナー前…
トヨタもネタ切れかなあ。
125 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/31 13:59 ID:ovkFe9wW
ＡＤバソ仕様さん乙カレーさんです、中々良い感じですよねーＡＤ後ろ姿も立派になられてカラードバンパー仕様のグリルも色付ければ乗用モデルと遜色無いしこれはキタ(ﾟｖﾟ)ーーーーかな？
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 14:22 ID:BdRslboa
ADってサニーみたくなった。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 14:51 ID:BdRslboa
http://www5.big.or.jp/~secret/cgi-bin/image/3518.jpg
128 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/08/31 14:56 ID:O+mnWfSG
1.5は130ps15.5/4000rpm/kgm．6CVTと5MTで2.0は205ps20.5/4500rpm/kgm．6CVTと6MTともに2WDと4WDのAT無しの設定。何てスペックならもっと売れるのにとか言ってみるテストアゲ
129 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/08/31 19:25 ID:cTdkT8va
>>127 ワラタ(ｗ　>>121漏れと同じでＭＴってだけでＧ買った方が居たとは驚いた
漏れのＧは良く走りますよー多少手を加えてあるので仕様は上の方に。でも、確かに
フル乗員＆エアコン全開だと坂道や発進時はちょっと鬱になりますね、まぁでも
慣れれば別に・・・ちょっと気になるかなぁ？
130 ：121：02/08/31 19:48 ID:XZxdQ1br
Ｇ．ＭＴ海苔 様
　一人で乗ってるときは、すいすい走って気持ちいいんですがね～
　おっしゃるとおり、夏のドライブで、４人乗せてエアコンかけたら、
もうだめぽ・・・友達がプリメーラを出して、同道したもんだから、
余計屈辱的な気が・・・(泣
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 02:56 ID:WEWPX12A
燃費が悪いのは、重すぎるからだよね。きっと。
132 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/01 03:48 ID:tlJ5s5mZ
>>121　そうですね～一人だとこのクラスのワゴソの中では一番のコーナーリング性能
きびきび良く曲がるしね～奥多摩もいけるぞ、あの連続ヘアピン以外はローカルネタすまそ
きつい上り坂との組み合わせで１と２速じゃ無いと通過できぬ(ｗ　と言うよりあそこは
どんな車でも一筋縄じゃ逝けないだろうけど３５㎞以上出したら凄いぞ。ハンドルめいっぱい
きらん事には曲がらんし(ｗ　121さんプリメと比較したらだめぽ・・車格違いますし＞128
位のスペックあれば文句ないんだけどなー
133 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/01 04:15 ID:tlJ5s5mZ
>>131　ＡＴも原因の一つかと車重が後１００ｋｇ軽くてもう少しＡＴの設定を良くすれば
実質燃費㍑12はいって欲しいとこでしょ１．５ＡＴ海苔さん達としては、ＭＴならよほど
無駄に飛ばしたりしなければ最低１２，３は逝きますよ、慣らしんときは１５逝きました
でも1.5ＡＴで㍑１０逝けば良いと言うのは寂しいよね
134 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/01 05:05 ID:tlJ5s5mZ
>>131これなら軽いはずＹ１０の３ドア、
ttp://www1.ttcn.ne.jp/~tabiji/car/jpg_s/thai/wingroad.jpg
営業の効果無いみたいだなぁ～３件ほどオーナズクラブの方にカキコしたけど
・・・鬱
135 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/01 12:27 ID:tlJ5s5mZ
奥多摩逝って来たぞAGE書き込み少ないぞーウイン海苔シクシク・・・
まぁ、奥多摩レポートでもルートは東京方面から青梅街道ー大菩薩ラインー塩山市ー
大菩薩ラインー青梅街道ー奥多摩周遊ー青梅街道で２件ほど事故をみまつた１件目は
車とバイクの接触事故２件目は180SXが側溝に車体左半分が刺さってました、運転手
は無事見たいでしたね、でもあそこはそんな急でも無いのに何でかな？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 19:07 ID:fELEzZgH
不人気すれage
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:34 ID:sLbjAQns
平成９年のＹ１０海苔。ＪＳね。
たしか買ったときは１３０ﾏｿぐらいだった気が。
支払総額ね。
今値段調べたら、一番安いＧでも車両価格
１３５ﾏｿする・・・
あ、でも値引き入れれば同じくらいの値段で買えるか。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:45 ID:fXNpLVE0
昨日納車age
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 20:59 ID:HtV6AlOm
そぅれage
140 ：ミスティー：02/09/01 22:57 ID:x818SZms
Ｇ．ＭＴ海苔さん、１２１さん
私もＹ１１後期型のＭＴに乗ってます。
理由は営業車でＧしか選べなかったんです。
でも色は選べたのでミスティーグリーンです。
周りからは営業車に見えないって言われてます。
141 ：ミスティー：02/09/01 22:58 ID:x818SZms
Ｇ．ＭＴ海苔さん、１２１さん
私もＹ１１後期型のＭＴに乗ってます。
理由は営業車でＧしか選べなかったんです。
でも色は選べたのでミスティーグリーンです。
周りからは営業車に見えないって言われてます。
142 ：ミスティー：02/09/01 22:59 ID:x818SZms
２回も書き込んじゃいました、すいません・・・
143 ：田舎者：02/09/02 01:46 ID:rdrAZFlK
　Ｇ．ＭＴ海苔さん、ミスティーさん
　121です。
　田舎の山道をＧ．ＭＴで攻めてます。ん～単独ドライブはキビキビしたコーナリング
を満喫しました。しかし、４時間ぶっ続けで１７０ｋｍ走って疲れたぞ（ｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 04:15 ID:SgcSH702
Y11前期Xエアロです。MTです。タイヤは15インチ60です。
長距離高速巡航が多いので各ギアで６０００オーバーまで引っ張っています。
それでも登坂車線のある上りでは１３０が限界です。
引っ張りすぎて輪番の意味全く無しです。あーぁ・・・。
145 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/02 05:51 ID:gHGkcr14
ＭＴ海苔が増えてきたぞ(ｗ　ミスティーさん見たくＧを営業車で使ってる方て結構
居るみたい社名入りやオールペン車(某工具メーカーのオレンジを見た)ミスティーグリーン
はほとんんど見ないねＡＤにも設定無いし(ｗ　121さん山はいいですよね～日頃の
ストレス発散には、漏れはほぼ７時間仏凍死よ朝５時に出て約１時間半で奥多摩それから
走り始めて10時30分帰宅へ一時間半で家→力尽き死亡(ｗ　飲まず食わずはこたえますね
でも走ってる時は疲れたとか全然感じないからすごいよ我ながら
>>144　前期は輪番でしたね後期はLEV、確かにそんだけ回せば輪番の意味なさげですね
やっぱりウインって坂道に弱いんだ・・・
146 ：Ｇ．ＭＴ海苔in携帯：02/09/02 07:28 ID:zgM5H19I
忘れてた、走行距離は210ｷﾛでした。やっぱタイヤ替えないと駄目だな～コーナーでたわみ過ぎ185/65の純正じゃ厳しい195/50にｲﾝﾁupするか‥ﾌｧﾙｹﾝのが安すかったなぁ
147 ：ADバソ仕様：02/09/02 19:56 ID:xsYy0ed6
>>146
たった今、出張から帰ってきたあげ。

自分もショックやスプリングや、いろいろ考えたけど
一番確実に、しかも大きく問題を解決しそうな部分ってタイヤみたいですね。
でも、漏れの場合過積載が前提だから選ぶの苦労しそう。


148 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/02 21:06 ID:Og3IcLYZ
Ｇ．ＭＴ海苔　様
　こちらの山道もヘアピン連続で攻め甲斐があります。下りはギアはいじらないけど、
登りは如何にギアを滑らかにチェンジできるかを自らに課して、運転します。
　同乗者に「ＡＴと変わらない滑らかな運転ですね」と言わせたくてね・・・（ｗ
　前はＭＴマーチに乗ってました。ある程度「ＡＴと変わらない」運転を身に付けたつもり
です。羽道では、まだギアチェンジで「滑らかさ」を実感できないので、早く身に付けて、
だれぞ乗せてドライブしたいものです。単独も面白いけど、連れが居るのもまた一興です。
149 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/02 21:08 ID:Og3IcLYZ
Ｇ．ＭＴ海苔　様

　あなたはドライブの猛者ですね（ｗ
　師匠と呼ばせていただきます（ｗ
150 ：ミスティー：02/09/02 21:43 ID:9cupDJ4t
Ｇ．ＭＴ海苔さん
私もあの腰砕け感が辛くてタイヤを交換したいのですが
仕事用なので換えれないんです、１７５－７０－１４です。

121田舎Ｇ．ＭＴ糊さん
私も仕事で２００ｋ位走ります
それも高速に乗ればいいのに帰りはあえて峠道で・・・
ＭＴだときびきび走れて楽しいんですよね。
151 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/02 21:57 ID:Og3IcLYZ
ミスティーさん
　「高速に乗ればいいのに帰りはあえて峠道で・・・」
　気持ちよく分かります。私も時間が許せばそうします。
　メカには詳しくないので・・・タイヤ替えるとやはり違
いますか？
152 ：ミスティー：02/09/02 22:28 ID:9cupDJ4t
121田舎Ｇ．ＭＴ糊さん
私も時間の無い時はしませんが、直帰なんかの時は
２２時位からでも下道で帰ります。
標準タイヤは燃費のことしか考えてないような
タイヤなので同じサイズでも交換するとかなり違うと思います
153 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/02 22:41 ID:Bpfo9ZNW
ミスティーさん　レスありがとうございます。

　私は、燃費も重視しますので、どうやら純正の標準装備１７５－７０－１４の
ままにしときます。しょぼいけど（ｗ
154 ：ミスティー：02/09/02 23:27 ID:9cupDJ4t
121田舎Ｇ．ＭＴ糊さん
いえいえ、御礼なんてとんでもないです。

タイヤの話は純正は燃費しか考えてないので同サイズの
少しいい銘柄に換えると乗り心地、グリップ、燃費の
どれも良くなりますよ。
155 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/02 23:29 ID:gHGkcr14
ＡＤバソさん乙カレー出張に出かけてる間にコテハン仲間が増えたよ、みんなＧ．ＭＴ（ｗ
121田舎Ｇ．ＭＴ糊さん田舎てどこらへんですか？漏れも田舎出身、ラッシュ時以外は電車一時間おき
バスはほぼ二時間おき（ｗ　そうそうギアチェンはクラッチ長めにつなぐと良いですよ
クラッチの減りは早くなるけどそんな２，３万㎞では逝かないだろうし・・・多分？
峠は4000を目安にキープの２，３速メインで走ってます、お二人さんはどうしてますか？
これだと立ち上がりと加速が凄く良いよ
156 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/02 23:46 ID:gHGkcr14
タイヤは悩みどころだね、ついでに漏れは純正のアルミ付けてるから185/65/15です
漏れのサイズでもたわむんだから175/70/14ってすごそう・・そいえば家の近くの
黄色帽子で14inのアルミ185/55/14タイヤ付きが29800！！であったけど安すぎて
売れてなかった一ヶ月近く置いてあったけど売れたかな？ちゃんとした保安基準適合品
だったよ。ミスティーさん替えたくても替えられないってのは辛いですね
157 ：ミスティー：02/09/03 00:11 ID:qE2WG1N/
Ｇ．ＭＴ海苔さん
私は３５００～４０００位で走っています、
確かにレスポンスがよいですよね。

タイヤの件は前はキューブ（１６５－６０－１４）だったので
違いに唖然としています。
タイヤ以外も制約があって、自腹でオイル交換とか・・・
158 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/03 00:54 ID:vDLgm8vI
Ｇ．ＭＴ海苔さん　ミスティーさん
　私は真性の田舎に住んでます。なんせ、船で九州に渡らないと高速が通って
ないですから（ｗ
　バスは、１時間に２本程度かな。
　山道では、３０００～３５００くらいかな～だいたい３速から４速で走ってます。
　タイヤは・・・まだ６００ｋｍ走ってないからもったいない。当面我慢します。
　今はクラッチを踏み込んでから２～３回に分けてつなぐって意識を持って、車のレ
スポンスを左足で確かめながら、コツを早くつかめるように努めてます。
　２速で３０ｋｍ/ｈまで上げて、３速にチェンジし、３速で４０ｋｍ/ｈくらいまで上
げて４速にすると、比較的滑らかに行くみたいですね。５速は５０ｋｍ/ｈまで上げて切
り替えます。
　落とすときは、４０ｋｍ/ｈを下回ったら５⇒４、２５ｋｍ/ｈ以下なら４⇒３、２０ｋｍ/ｈ
以下なら３⇒２って感じですね。
　マーチのときは、ギアを上げるときは、２０ｋｍ/ｈ以上で３速、３０ｋｍ/ｈ以上で４速、
４０ｋｍ/ｈ以上で５速って感じで、滑らかにチェンジできましたが・・・
羽道だと、これでは「ガクッ」となり滑らかにはいかないな～
　自分なりのコツを早く会得しないと（ｗ
159 ：ミスティー：02/09/03 21:55 ID:yOs8b/VO
Ｇ．ＭＴ海苔さん 121田舎Ｇ．ＭＴ糊さん
私は大阪市内に住んでます、渋滞でＭＴは辛いです。

ギアのシフトは大体５０００回転位で切り替えます、
低めで切り替えると滑らかなんですけど加速が悪くなるので・・・

今日インダッシュのＴＶを付けたら１．３．５速に入れると
シフトノブに画面が当たる事が判明しました、ショックです。
160 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/04 00:20 ID:XcFggn0X
Ｇ．ＭＴ海苔さん　ミスティーさん

　私は、ＴＶではなくて、インダッシュＭＤチェンジャー（3枚）をつけました。
　長距離ドライブによいです。
　ギアチェンジのコツ、早くつかむための参考にさせてもらいます。
161 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/04 03:39 ID:H27sZ/b+
121田舎G.MT糊さん　ミスティーさん　やっぱギアチェンってみんな個性がありますね～
漏れは街乗りは各ギア3400位でシフトしてます、最低3000いかないとで出し悪いからね
漏れは東京市部に住んでます、ミスティさんと同じく渋滞には泣かされます特に都内の
１時間数キロてのは・・・しかし、皆さんいい物付けてますねー漏れはCDだけ自分で
取り付けスピーカーとツウィタ―も一緒にね。ほんとは付けたいとこなんだけどどーしても
チューニングパーツに逝ってしまう罠　121田舎Ｇ．ＭＴ糊さん遠いすね、近くなら遠征
ん？近くなのに遠征は無いか（ｗ　さすがに下道を九州まで逝ったら別の意味で逝くかも
一人２４時間耐久か
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 21:45 ID:t00PCGGO
なんかﾁｬｯﾄみたいになってるが、
とりあえず保全age
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 23:11 ID:rC+uYxlp
ども、始めますて。JS（Y10）海苔です。
4年半前に5年ローンで買いますた。後7ヶ月でローンも終わります。
街乗り用に乗りつぶすつもりで安い奴買ったんだが、
最近愛着が出てきて困ってる。
なんか知らんが、割といい車だなぁと思い始めてる自分がいます。
高速乗る機会が多いので、タイヤ交換したんですが、
タイヤ館でレグノGR-7000＋安いアルミを履かせたところ、
走る走る・・・・へぇ、ウィンも悪くねージャンと再認識。

今度はアーシングやるつもりです。加速と燃費の向上を期待してます。
ウィンは地味ですけど、いい車ですよねぇ。
最近になって、やっとウィンの良さに気付いた。
私のはATだけど、時々ここに来てもいいですか？
164 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/05 01:07 ID:oKpHJHdy
>>162　カキコしてくれる方が少ないもので必然と・・しくしく
>>163　アルミは基本ですからね～軽量化にも貢献しますし燃費も良くなり見た目も
良い感じになる、でアルミ買うとエアロがほすいでエアロ買うと車高下げようかな・・
で足回り替えるともうちょい良いアルミ履かせるかと・・・順序はちがえど手を
掛ければ掛ける程自分のウインがかっこよくなるなる、そして￥も掛かる罠(ｗ
アースゥイングは効果ありますよ、個人差はあるけど体感できる位の違いは出てきますよ
ついでにトルマリン系のアイテムを併用しるこれも狐に抓まれたような違いが・・￥１００
ショップなんかのでも良いので熱の影響受けにくいエアーダクトとかに付けると良いですよ
ＡＴもＭＴどちらでも構いませんよ何時でも来て下さい
165 ：名無しさんそうだ苛性曹達：02/09/05 06:21 ID:0G9epksu
外郎最高安芸
立方体や安部煮るとかみたくリア硝子ハッチがあるといいかも ？
166 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/05 06:35 ID:jYVOpucS
　私の職業関連の板では、クソスレやクソレスばかりで、気が滅入ります。
　ああ、このスレはいいな～癒される。荒らしがないのはいいことですね。

　残念ながら、月～水と羽道に乗ってません。職場に近いので、出勤には使わない
し。週末のドライブが楽しみだす。
　先週は嵐のあとを走ったら、杉の葉がハネまくってドアもタイヤも汚いのなんの
って・・・すぐ洗い流しました。色がダイヤモンドシルバーだから汚れはある程度
目立たなくていいです。
167 ：情報です。：02/09/05 06:35 ID:qtk8CMhH
http://ninkirank.misty.ne.jp/08/enter.cgi?id=askb
168 ：http://www5.big.or.jp/~secret/cgi-bin/image/3518.jpg：02/09/05 12:56 ID:EK4Yr1GJ
デリカからの乗り換えを検討してますが
どうかな？
169 ：(^O^)o(^-^)om(__)m：02/09/05 15:45 ID:0G9epksu
デリカ？燃料は目減りするし黒煙は撒き散らすし小煩いあの車？ イメージ的にウイングロードの方いいよ乗り換えなよ
170 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/05 20:52 ID:VWYgoE47
>>167　で何が言いたいのかと小(以下略)　>>168　デリカかからですか悪くないと思いますよ
、小回りも聞くし荷物も沢山詰めるしスタイルも良い。ちょっと後席が狭めなのと・５は気持ち
力不足かな～てのがあるけど全体的には良い車ですよん、ちなみにどちらのデリカですか？
キャブオーバータイプ？ミニバンタイプ？　165、169は同じIDだな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 21:39 ID:K8yTYFEV
>>167はギャンブル人気ランクに投票するだけ。ウイングとは無関係。
利用されてしまいますた。鬱
172 ：163：02/09/05 22:45 ID:VRj71aud
>>164
レス、どうもです。
確かに、アルミ履かせたらエアロも欲しくなりました。
純正パーツの在庫を調べてもらった結果、
在庫品はありましたが、値段はそのまま。
あのぉ・・・もうY10売ってないんですけど？在庫のまんま腐らすんですか？
現行車種には激しく色違いだろうｺﾞﾙｧ。ちょっとは値引いて在庫掃けよ～。
なんて思いました。メーカー純正なんてそんなもんなのかも知れませんが。
廃車屋を回るか、ヤフオクにかけます(苦笑)

ところで皆さんのウィングロードを買った理由と競合車種はなんでしたか？
私は釣りに行くのに使うのと、街乗り用に使える安くてコンパクトな
ワゴンが欲しかったからです。
競合車種はスズキカルタスクレセントでした。
ウィンに決めたのは、結果として日産の青店が近くに在ったからですけど(笑)
173 ：ADバソ仕様：02/09/05 23:11 ID:2ldV/KvO
いつのまにか仲間が増えてて嬉しいです。
ZXアロエなし、ADバソ仕様です。ﾄﾞｿﾞﾖﾛｼｸ

>ウィングロードを買った理由と競合車種はなんでしたか？

自営で、こういう不況なので新車を買うと、必ず何か言われます。
出来るだけ波風を立てず、しかもできるだけ良いクルマ、と考えた結果
5ナンバーで、2リッター、荷物も、人も積めて、スタイルの良いクルマ…
ということでウイングロードにしましたが、
予想以上に良くて気に入っています。

候補としては、ステージア、プリメーラワゴン、プレミオ、プリウス、シビック
カローラフィールダー、ランクスなどと較べましたが
「万能車」で「格好良く」「エンジンが大きくてコンパクト」
しかも乗り潰せるお買い得価格のウイングロードにしました。
174 ：163：02/09/05 23:58 ID:VRj71aud
>>173
新参者ですが、よろしくです
乗り潰せると言うのは同意です。私も値段と実用性が気に入りましたし。
でもウィンは割と基本性能高いですよね。
コストパフォーマンスは高いと感じています。
私のは1.5リットルATですが、タイヤ履き替えたら、
高速を140km巡航で400km走っても、不安はないです。
それとZXエアロなし、AD版仕様ってなんでしょうか？
現行ウィンは普通乗用車と商用車はラインナップが別れてると思うんですが。
AD版にはあまり詳しくないので、教えてください。

私は次に買うなら、日産のエキスパートがいいなと思ってます。
スタイリングが好きです。
でも、中身はモロに商用車(笑)。あのスタイリングとエンジンで、
5ナンバーがあれば欲しいですねぇ。
現行ウィンはちょっと派手で、買う気が萎えます。
175 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/06 05:58 ID:I38d0jQ6
>>163　過去スレを見てみるのもいいかもよ
ttp://www.isize.com/carsensor/CSphoto/bu/020905/0/D/50/D034012050L.JPG
これと↑これ↓を見比べると・・
ttp://www.nissan.co.jp/ADVAN/Y11/0208/LINEUP/IMAGES/1a_d_02.jpg
漏れもコストパフォーマンスのよさとＭＴに惹かれました、競合はシルビアと中古のスカイライン
でつた、やはりスポーティなのは保険料が高い若輩ものにはちと厳しいと言うより
そんな高い保険料払うのも無駄だから保険の安いウインにてのもあります
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 08:16 ID:G5QjPxez
現行１５００Ｓに乗ってますがタイヤ替えたいのですが
サイズはオリジナルのより大きくしちゃうと車検は通らないんですか？
まだ５０００キロしか走ってないので、あと１年は今のままでいいんですけどね。
177 ：144＠輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/06 10:52 ID:HiE4fONA
>>176さん
タイヤサイズの互換適合表みたいなものがタイヤのカタログについています。
それに合致した交換なら、大抵大丈夫です。
ちなみに、私は純正175/70R14→195/60R15にインチアップしています。

>>175　G.MT海苔さん
「車内で生活できる１．５」を探した結果、私はウイング道路を選びました。
後席倒せばゆっくり眠れるし、アクセサリーソケットあるから温冷蔵庫積めるし･･･。
ちなみに購入時はフィールダーと競合させました。
結局好みでウイング道路買ったから禿しく無意味ですが･･･。
178 ：176：02/09/06 16:49 ID:uptEKQDx
>>177
どうもありがとうございます。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:48 ID:Uo038Pcq
保険料がサニーよりも高いよぅ。。。

ｼｮﾎﾞｰﾝ
180 ：営業レディー？：02/09/06 21:07 ID:8x6f7j1I
>>皆様
新車で初の12ヶ月点検って幾らくらいかかりましたか？
走行は8000キロ程度なんですが・・・

>>177さん
私も車のことよく分からないのですが、タイヤってインチサイズが
同じなら例えば185/65R15→195/60R15とか全く問題ないのでしょうか？
ちなみに現行1500Xエアロなんですがタイヤサイズ換えるとメーターが狂うと
聞いたのでちょっとビビってます。雪が降る前にスタットレスを買いたいんですよ。
181 ：y１０だっけ？：02/09/06 21:18 ID:k1eaKYh3
１２ヶ月点検は２万かからなかったと思います。ただ４年前の記憶なのであんまり当てにならんです。
タイヤサイズですが、標準から変えると乗り心地は変化します。
インチアップすると燃費が変化しますよ。転がり抵抗が増えますから。
また、ホイールを適切な物にする必要はあるでしょうね。
直径が変化しないならメーターは気にしなくて良いと言われました。

>>179
ひょっとしたら1,8ですか？なら諦めましょう。そして次は２．０を目指しましょう。
これなら糞生意気なレビンあたりを追撃できますよ。

レビンに抜かれた！！！たった今！あ～～。くやすい！
182 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/06 22:12 ID:I38d0jQ6
ｙ１０だっけ？さん久しぶり。タイヤ談議もりあがってますねータイヤは皆さん悩み所
ですね、インチアップ簡単に言えばホイ―ル換えずにタイヤ交換のみでタイヤの外径替える
って言っても訳分からないですよね～ちなみに扁平率が低ければタイヤのグリップ力が増し
走行性能がｕｐ逆に操舵ようはハンドリングが重たくなり乗り心地も悪くなし燃費も多少
悪くなります、で高ければ走行性能は落ちるけど乗り心地や燃費の面では良くなると一丁一端
だす
183 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/06 22:39 ID:I38d0jQ6
ちなみに純正185/65Ｒ15は195/60/15・205/60/15・215/60/15・225/50/15
245/40/17等にｕｐ可能で175/70Ｒ14は185/65/14・185/65/15・195/60/14
205/60/15・205/50/45/17・215/50/16等に基本的には大丈夫だそうで・・
インチｕｐの条件は純正との誤差が-3+2以内であればメーターの狂いが無いそうなので
外径（ホイール含めた全体の大きさ）を変えずに内径（ホイールの外からタイヤの端部
まで）を替える分には車検も通るしメーターの狂いも無いとか、で忘れてはいけないのが
タイヤの耐久荷重値これが基準値より低いとダメポ・・・簡単に言えばタイヤが車の重さをカバー
出来なくなるので大変な事になります。純正だと88～84見たいなのでその程度の強度があれば
大丈夫かと・・にわか知識なので参考程度に
184 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/06 22:53 ID:I38d0jQ6
ん？営業レディー？さん車板の時に営業に行ってくれた方ですか？１２ヶ月点検は整備の内容
によって違いますよ、基本的に標準の1-6-12・・の点検自体は無料のはずだったような・・
なので交換部品でオイル交換ならオイル代、エアークリーナーならフィルター代とかで変わるかと
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 23:01 ID:O2UqvwMu
白のライダー乗ってますが、話に参加してもいいですか？
186 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/07 05:43 ID:/9Jgu5dy
>>182～走行性能が悪くなし×＝～走行性能が悪くなる◎　日本語間違えまつた・・
>>185　全然問題無いですよ～参加して下さいな、名無しさんでも良いけどコテハン
付けるのもええよー例えば白い仮面(以下略)とか・・・ってのは冗談ですけど
187 ：営業レディー？：02/09/07 07:30 ID:nln5mQWD
おはようございます。
>>181さん
>>Ｇ．ＭＴ海苔さん
ありがとうございました。
185/65R15ってカーショップの目玉商品で見ないので不安になってました。
今年は気合入れてボードに挑戦しようと思うのでスタットレスにしようと
思ってます。チェーン規制区間のスタットレスって「ＥＴＣ」状態ですよね。

＞ん？営業レディー？さん車板の時に営業に行ってくれた方ですか？
はい。成果が現れずロム隠れしてました。(笑

私のように車のことよく分からない人間にとって同じ車に乗ってる方の
アドバイスって神の声？です。ありがとうございました。
188 ：144＠輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/07 07:43 ID:ZVeyOHby
>>187
＞チェーン規制区間のスタットレスって
いや、違うのです。
「冬用タイヤ着装規制」ならスタッドレスでOKですが
「チェーン着用規制」だとスタッドレス履いていてもチェーンが必要です。

私は、純正14インチアルミに70扁平のスタッドレス履かせて冬用にしています。
189 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/07 10:54 ID:1WojbSEB
連続でｽﾏｿ
今、１２検の納品書見たら８０００円でした。エンジンオイルを交換した程度。
ちなみに、新車で購入して１２検の時には走行距離２２０００㌔・・・。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 13:07 ID:FhmEE0mo
P10からの乗り換えで検討してるけど、どう思う？
191 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/07 13:21 ID:1WojbSEB
>>190
P10からなら個人的にはP11がいいような気も。
走りはP10に遥か遠く及ばないと思うのです。Y11ユーザーにあるまじき発言かもしれませんが。
でも、自動車税を安くして、走り行くことを楽しむならY11はいい車だと思います。
P11やW11はある程度完成されたツーリングワゴンだけど、
Y11って、あくまでも遊びのベース。走り重視にも、空間重視にも持っていける車です。

XとGなら、結果的にはGがお勧めかも・・・。差額で結構いじれるような・・・。
192 ：営業レディー？：02/09/08 00:04 ID:87ogyeQO
>>輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBkさん
わざわざ納品書まで見ていただきすみません m(__)m
安心しました。オイル交換もしたいので逝ってきます！（笑

ところで・・・
＞「冬用タイヤ着装規制」ならスタッドレスでOKですが
＞「チェーン着用規制」だとスタッドレス履いていてもチェーンが必要です。
なんですか？がーーーんです。
去年チェーン規制中の関越道をスタッドレス車がスイスイ通過してたのは
冬用タイヤ着装規制の記憶違いだったのですね。（泣
でも公団のページに行ってチェーン着用規制(冬用タイヤ着装規制)と書いて
あったので勝手に納得してましたが紛らわしいので苦情メール出してきます。
いろいろ教え頂き有難うございました。
193 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/08 08:52 ID:7wKILHLP
やはりそうでしたか、営業レディー？さんその節は有り難う御座いました、まぁ気にすること
はありませんよ、あちらの方達は２ｃｈがあまり好きでないみたいですから、と言う私も行きました
営業に(ｗ　あそこともう２件程ねでも成果は無い見たい・・鬱　まぁROMってんのかもしれませんが
それじゃ意味が無いですよね。これからも営業レディーさんもスレに参加してね、分からない事が
あればスレの住人の方達が答えてくれるしね～
194 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/08 13:32 ID:7wKILHLP
ちっ、晴れてやんの天気予報当てにならねー奥多摩に行きそびれた・・・
と、この間ヤフオクでY11前期のサイドステップがあったんですよ傷物だけど￥1300だったんで
買ったんですよ、で届いたの確認してみたら何か変なんですよやけに長い・・・
やられますた、ウインのじゃないやん？仮当てしたらタイヤに干渉すますた・・
前期と後期で室内長って変化してない筈だし、どうみてもセダン系のヤシぽい
仕方ない長い分詰めて加工してつけようかな？とアゲてみる日曜の昼下がり
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 18:35 ID:7cUOov8Z
安芸
196 ：Y10だっけ？：02/09/08 22:39 ID:NcYWvsWq
すいません。いきなり質問で申し訳ないですが、一つお知恵を拝借したいのです。
今度、「ちび助（性別不明：医師が教えてくれない！ケチッ！！）」が生まれるので
すが現在適当なベビーシートを探しているのです。しかもＹ１０だから、合う機種を探すのもとっても面倒。
羽道のりさん！ちび用になに使ってるか教えて下せえ。

・・・・そのうちシートにチョコやら菓子くずが散乱するのが目に見えるようだ・・。
197 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/09 21:25 ID:aT53lheR
>>196 調べますた、シートメーカーで適合車種リストが参照できた物のみですがご参考に
カーメイト　AM100シリーズエールべべ・プレコット
コンビ　ネオシスファースト2・5の二点が該当しました、でもう一つは条件付きで可能
アップリカ　マシュマロＪフィックスはベット仕様での取り付けは出来ませんがチェア
のみ可能との事です。首が座らないうちはベットタイプの方がいいでしょうね～ちなみに
上記二件は取り付け時のベット、チェアの区別が記載がありませんでした、多分ベットは
厳しいかもしれません。アップリカのが条件付きでチェア時しか取り付けできない理由が
シートベルトが短いためとされてました、こんな所でＡＤバソとの共有のデメリットが・・
198 ：そうだそうかそうでしdrive　a　go：02/09/09 22:14 ID:cVVwWHL9
保守あげ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:42 ID:9y1H5Hh6
ウイングロード海苔の皆さんに教えて欲しいのですが…。
現在日産の他の２０００ｃｃ車に乗っていますが、最近は遠乗りもせず街乗り
ばかりでコンパクトな方が使いやすいとも思うのと、デザイン的にもまあまあ
気に入っているので、馬力の点は一定割り切ってウイングロードの１５００ｃｃ
か１８００ｃｃに乗り換えようと思っています。
１５００ｃｃと１８００ｃｃの差はどの程度あるのでしょうか？値段の点もあり
基本的には１５００ｃｃにしようと思っていますが、今の車との関係であまりに
非力なようなら１８００ｃｃも考えようと思っています。ただウイングロードの
１８００ｃｃはすべて４駆なので、メカの重量増も含めると値段が上がるだけで
１５００ｃｃとほとんど変わらないとの話も聞きます。
どなたか教えてください。
200 ：Ｇ・ＭＴ海苔通勤中：02/09/10 06:59 ID:yMmZfUxw
200get＞199 乗り比べてればお答えできたんですけどね～おーい、四駆1800海苔インプレぎぼんぬ！1500も1～２人海苔がメインなら力不足でも無いですよ。ある程度妥協すれば1500も良いですよ保険とかが安くなりますしね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 10:48 ID:KNv8QD4X
中古車探ししてて気付いたんだけど、平成9年のマイナー（デュアルエアバックに
なったやつ）を境にオドメーターがデジタルになってるんですね。
ところでカリフォルニアについてるホワイトメーターって夜はどうなるのでしょう？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 12:00 ID:DtJpmY8r
俺の中でのいわゆる「彼女」ってヤツのイメージ

　 　 　 　 　 　 　 　 　　　r─‐- ､ 　 　 　 　 ,. -‐ｫ 　 　 　 　／
　　　　　　　　　　　　　　 |　｀ヽ　 ｀ヽ＿__ ／　 /　!　　　　／
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ｌ 　 ｽ｀ "´　 　 ￣｀ヽ!_. l 　 　 　　／
　　　　　　　 　 　 　 　　　ゝ ﾌ　　　　　　　　　　V 　 　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　　ろ　 ／￣ヽ　　 '￣ヽ !
　　　　　　　　 　 　 　 　 　>　　⊂⊃　r～ｧ ⊂⊃ゝ
　　　　　　　　　　 　 　　　 Z 　 　 　 　! ノ 　 　 　ゝ　　　　　にゃあにゃあ ♪
　　　　　　　　 　 　　 　　 　 " ‐- ,_＿＿__, -､-‐'゛
　　　　　　　　 　 　　　　　　　　 ｨ ／o ﾊヽ!O.l 　 　 　　 ＼
　　　　 　 　 _ 　 　 　 　 　 　 　 {. 　／　ﾄ､　 |　　　　　　　 ＼
　 　 (｀ヽ_／　＼__ 　 　 　, -‐ｧ ＾ｰ' 　 ./　`ｰ' 　 　 　 　　＼
　ｒ─-`ｨo｡｀i ﾆ | /　　 ／ ,. ｲ　　 　 ／　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　 ﾆ.ゝ-<‐-t_j　 ／ ／ ／/７Ｔ"´
.　<＼_, ｲ＼｀ ‐-‐ '´／　ｨ　 ｉ　l　|
　　＼__/ 　 ｀ ‐-‐ ´　 　 } 　Ｌ.!_ └-､
　　　　　　　　　　　　 　 （＿__)__)､＿)_)
>>196
お子さんの誕生おめでとう！！俺なんて,21で童貞、DQN作業員だけどさ。。
203 ：30歳男：02/09/10 22:15 ID:D2HRLvo9
>>202
イメージはよく解んないけど良い恋愛してくれ。
その時は漏れが「おめでとう」と「頑張れよ」を書き込むから！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 22:45 ID:IBO9mP0s
>>199
1500と1800では（代車で較べたことがありますが）高速時の余裕が違います。
一方で、街中では、（私がにぶいのか）ほとんどわかりません。
とっかえひっかえ乗ってみると分かるかもしれませんけど、日産車って
出だしのピックアップが弱い傾向ありますから、差が明確でないのかも…

あと、明確に異なるのが
リアサス。4WDはマルチリンクと、ウエイトがあるせいで、乗り心地がいい。
私は2リッターですが、これは1500と同じサスにフロントヘビーですから
スピードは出るけど、バランスはあまり良くないです。
リアにある程度荷物を載せないと、なんとなく落ち着きません。

普段ちょいのりでしたら、本当にADバンの1300でも充分かも。
ただ、質感は最近の日産車、全てが、等しくレベルダウンしてます…鬱
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 01:03 ID:dCU3mRHc
age
206 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/11 03:08 ID:C16S22Ob
>>199
正直1500はパワー不足（重量のせいか？）
サスはセミトレですが、案外馬鹿に出来ない。
乗り心地はともかく、コーナーで限界が高い。いや、本当に。
ただ、煮詰めが甘いのか、雨の日は横流れする傾向が（タイヤサイズ関係なく）・・・。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 19:29 ID:xfQgHIpK
漏れ、以前にY10のADﾊﾞｿGA15DS、5MTにのってまつた。
３ﾏｿkm/年乗るのでアシ車としてはなかなかよかったでつ。
以降、何台か乗り継いで現在Y10ADMAXﾜｺﾞｿ探してます。
漏れはスノボちゃんなので車中泊とか車中FUCKとか死体のでつが
荷室の広さ＆フラットさ、小型車の気軽さ（維持費など）、
１ﾎﾞｸｰｽ車並の車内空間、モノ珍しさ、紙一重なお洒落さ（w
すべてを満たす唯一の国産車としていろいろ探した結果がこいつでつた。
さすがに全然いいのが見つからない。既に２ヶ月経過。
ｽﾀﾄﾞﾚｽ買わなきゃならないし、せめて今年中にはｹﾞﾄｰしたいなと。

姿がでかい分、重さとか空気の抵抗とかで燃費も悪くなるでしょうか？
208 ：Y10だっけ？：02/09/11 20:09 ID:w/+Wn1YG
ども、仕事の連続で来る暇がありませんでしたぁ！
Ｇ．ＭＴ海苔 さんありがとうございます。
>>202さんどうもです。
羽道ですが、５年前に買って、その後今の嫁さんと知り合ってます。
ワゴンで夜の山は便利でした。何でかは秘密ね。いや、本当に便利です。フルフラットは。

>>207
マニュアルならそんなに燃費は気にするほどではないかな・・・と。
日頃の生活でよけいな荷物を載せないなら・・・。

しかしチャイルドシート重そう。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:55 ID:akUCu70P
きょう、MR-Sに煽られたあげく、追い抜かれました。

むかついたよう。
210 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/12 21:36 ID:t0KQe5s0
>>209　やられたらやり返す、煽り返し追いぬくと逝って見る・・漏れもこの前某高速
でぬふわｋｍ走ってたらランクル100のヤシが煽って来たので先に行かすふりしてちぎってやろうと
想いを募らせ隣の車線へ行った瞬間フル加速ちぎってやりました、で視界から消えたので
マターリ行こうとスピード落として走ってたら、またきやがった(w　しつこいぞランクル
わざわざ漏れの後ろ付けんでも隣すいてんじゃん？余程格下の車にちぎられたのがお気に
召さなかった様です、ほっといても良いんだけどこの先Ｋ札の自動盗撮機も無いしうざいから
またちぎってやろうかと加速しぬゆわｋｍで走行、しかし今度はヤシも付いて来るでも
漏れを越せない見たい結局終点までずーとはりあってたなぁ・・ガソリン無駄に使っちゃた
あぁ～勿体無い
211 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/12 22:01 ID:t0KQe5s0
　　　∧_∧ (age)
　 　 (・ω・)丿　ｯﾊﾟ
.　 ノ/　 /
　　ノ￣ゝ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 07:59 ID:cnsJu98R
あげ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 14:17 ID:uMQLJJBU
オトナのオモチャ！
214 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/13 17:54 ID:Y1OxRE/k
>>210
あるある（w
でも逆に「あなたさまを抜いてしまってごめんなさい」と思うこともあったり。
>>213
なんか違う、って（w
215 ：Y10だっけ？：02/09/13 21:51 ID:2AaxUiXL
トヨタのレビンとかの１．６リッターあたりがよく煽ってくるね。
あんなのに乗ってる連中は、羽道を「ドン亀」とでも思っているのかなあ。
でも、今日はナンバー覚えていたから返り討ちにしてやりました。
SR１８DEを甘く見るでない。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 01:40 ID:McZQwlNh
>>210
あのぉ～、ウィンってぬふわkm出るんですか？
俺の4速AT　1.5Lだと、直線で170kmくらいが限界なんですが。
つーか、それ以上はさすがに怖くて踏み込めないのですが・・・
ウィンってリミッターないんだっけ？リミッターって何キロで作動？
217 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/14 03:08 ID:baku56U8
>>216
高速直線下り勾配でぬよわkm（推定…つまりメーター振り切り）出しますた。
多分それ以上は不可能。あれはリミッターが作動したのか、トルクの限界か？

大きな声では語れないのでsage
218 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/14 05:28 ID:4tKqXP2Q
>>214　おお、同じ事してる方がいるとは(ｗ　あれやると大抵相手は付いて来れない
不意を憑かれると弱いね。>>215　レビソ、瀬瑠塩、廃ゑー巣とかはよく煽ってくるね
ＳＲなら十分やり合えるね～直４の代名詞だし、ワゴンを舐めたらダメよ。ちなみに
ウインの購入理由の一つに実用エンジン積んだワゴソでレビソ負かしてやろうと言う
密かな計画もあったりして、脳内漫画とは言えレビソ如きがでしゃばるなと。
>>226　ちょっと分かり難かったかな？フル加速でぬゆわｋｍでちぎり・・輪番さん
の言うように下り＆平ならぬゆわｋｍ行けますよ、もしかしたらＭＴの方が若干最高速℃
高いかも？その代わり坂道はだめぽ・・・・鬱
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 15:35 ID:CNF/x44R
ウイングロードって案外早いんだね！坂道以外は・・さっ。
220 ：y１０だっけ？：02/09/14 17:02 ID:H1F6VYN8
まあね～～～。SRは一応「知るビア」や「ブルーバードSSS」と同じエンジンだからね。
トヨタごときの省エネエンジンごときには負けないと一応思われ・・・。
221 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/14 21:10 ID:4tKqXP2Q
取りあえずage
222 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/15 00:44 ID:YLQbHE6g
>>220
禿しくｶﾞｲｼｭﾂだけど、SR16搭載グレードほすぃ・・・。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 18:52 ID:t5qUprG8
age
224 ：70：02/09/15 20:34 ID:7tPfR9Ot
>199
1500のY10で非力だな、反応が鈍いとか思っていたのですが、
ガソリンにすすを取るとかいう添加剤入れたらそれだけで随分アクセルの
反応がよくなり、軽いフィーリングに。
走るのが楽しくなりました。中古の人にはお勧めかも。
まあ普通に走る分には１５００で十分な気がしてます。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 22:02 ID:mkE369GN
B14サニー1500ｃｃで東北自動車ｵｳで150㌔しかでなかった…。
226 ：Y10だっけ？：02/09/15 22:22 ID:6DBQ9bmK
それだけ出れば十分でしょう。
一昨年、嫁さん一家３人＋私で中国自動車道を疾走しましたが（おお、こう書くと格好いい）
２泊３日分の荷物も積んでいたこともあってか１６０キロ前後で精一杯でした。
重くなるとほんとに加速悪くなるなー。と実感しました。
あのとき、一人しか乗っていなかったヴィッツに抜かれたのは今も不快な思い出です。
227 ：JS Lim：02/09/16 01:02 ID:gxFemNEv
Y10 1500ATですが、高速道を一人乗りならともかく助手席にも人を乗せると
結構きついです。140km巡航だと燃費も悪くなる。
一人乗りだと140km/h巡航で400kmは走るのですがもう一人乗せると、
300kmちょっとくらいになる。途中で補給した。

で、8月に台風の影響で大雨になり80～100km/hで走ったら燃費は13km/L位に
伸びた。えらい違うなぁ。

高速道路で140km/h巡航に限れば、一人の時は10km/L、二人乗りの時は8km/L。
80～100km/h巡航だと一人乗りで13km/Lといったところです。
新車時には80km/h巡航で、二人乗りで14～15km/Lくらいだった記憶があります。
まあ、悪くないですね。要は飛ばすな、経済速度で走れとなるんでしょうけど。

で、来週にはアーシングやるので、近いうちに
アーシング効果を交えたインプレします。
228 ：JS Lim：02/09/16 01:14 ID:gxFemNEv
補足。
ちなみに通常の街乗りだと満タン方による概算では7.5～8km/Lくらいです。
正直燃費は悪いです・・・鬱。
でも一般道を走っても遠乗りすると10km/Lは行くので、どうなんだろう。

思うに、発進加速時に、アクセルの踏みすぎで燃費を
悪化させてるのかなぁとも考えてしまう。運転下手なんですかねぇ？

アーシングをやるのも低速トルクと燃費の改善を狙っての事です。
多少なりの効果は出て欲しいです。
あと、プラグの交換とプラグケーブルの交換って効果ありますかねぇ？
229 ：JS Lim：02/09/16 01:36 ID:gxFemNEv
連続カキコでｽﾏｿ
>>164でG.MT海苔さんがトルマリン系アイテムをエアダクトに付けてみては？
と書いてましたが、具体的にどのような効果があるのでしょうか？
トルマリンってPC用の胡散臭い奴しか思い浮かばないんですが・・・

俺も何でいまさらこの車にこんなにお金をつぎ込もうとするのだろう？
俺はｱﾌｫでしょうか？でも地味で実用的でいい車だ・・・かわいい奴です。
そのうちシャーシーブラックもやってあげようかと思ってるし。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 05:33 ID:zRA2s6Kj
ウイングロードにSR20VETを搭載したGT4を追加しなさい。
ウイングロードにQR25DEを搭載したSERを追加しなさい。
ウイングロードにSR16VEを搭載したVZRを追加しなさい。
231 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/16 11:20 ID:u94JgwE9
>>230　良いねーでも漏れは既にＧを買ってしまった罠・・別に良いけどさ、でもテンロクはほすい
>JS　Limさん、アースゥイングは効果ありますよ、只付ける場所に選って違うのでその為人によっては
騙された～欝だとなる事も、ちなみに漏れはエンジンへッド１、ボディー２、スロットル付近１、
オルタネーター１、マフラー１でつ。トルマリンはPC用では無く対人体用の物を流用します
俗に言うトルマリンブレスレットてヤシを￥１００ショツプのがベター安いしホームセンター
だと300～500円位で付けるのはエアークリーナーボックス以降が良いかなボックスとエアフロー
の間のダクトに取り付け汁。効果はトルクｕｐ加速ｕｐですかね～アクセル踏んだ時の感じが
違いますよ、ちなみにＳＥＶと言う車専用のトルマリン系の電波アイテムもありますよお値段が
２マン前後しますが・・・
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 11:50 ID:osjcvDbu
６８歳の父親に買い与えたところ、「マニュアルモードは最高だ！」などと
言って時速ぬふわ㎞で走り回っているようです。
「あんたは何て車を！」と６３歳の母親に叱られマスタ。
思ったより速くて、ウレスィような、困ったような。
233 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/16 15:28 ID:B8wAkrTf
久しぶりです。

　先日、給油したら、燃費が13.65km/lでした。夏の冷房かけまくりにしては
上等かな？
234 ：y１０だっけ？：02/09/16 18:01 ID:p9cp1+RC
ＳＲエンジンは遠距離になると燃費は上がりますね。５０キロくらいから？かな。
また、アーシングでエンジンの静音化と馬力アップ、少しの燃費アップ。
、また、燃料パイプに永久磁石を対角線上にくっつけてやると同じような効果が出ます。
１５％ほどの省エネかな。
でも一番の省エネは定速で走ることでしょうね。６０～７０キロの。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 01:39 ID:f3jH80nT
B14サニーから乗り換えました。1500Ｓだけど、加速もいいし気に入ってます。

後部座席の広さもサニーと同じくらいだしさ～。満足です。

236 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/17 04:59 ID:qPGpcmyC
>>JS　Limさん　ついでに、日産のＡＴがへたれなだけですよ。発進時はとろいし
坂道はキックダウンさせないとダメだし・・あとプラグorコードは効果あると思いますよ
ＧＡ１５なら物も結構あるみたいだし。あとＱＧ１５はダイレクトイニングションなので
コードも無ければデビスも無い。これって得なのか損してんのか微妙なとこだね、プラグ
だけ交換可能。
237 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/17 05:27 ID:qPGpcmyC
>>232　御達者な親父さんで(ｗ　いいですね～親孝行って　うちとは大違い・・鬱
>>233　121田舎Ｇ・ＭＴ糊さん久しぶり元気でしたか？やっぱＭＴは燃費いいね、
俺は11ｋｍ/ｌ峠攻めてるもんでちょい悪いね
>>234　いろいろ手加えてるのもあるんだろけどＳＲって意外と燃費良いんですね～
>>235　新しい仲間っす、これからもインプレとかの書き込みもよろしくっす
てー事で仕事にでも逝ってくるっす、
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 09:53 ID:IgujVoSQ
皆さん初めまして
昨日　Sエアロ　4WDを注文しました。
B13ディーゼルサニーからの乗り換えなので燃費とMTからATへの移行以外は
特に不安は無いかなと思っています。
(本当はMT車が欲しかったけど4WDは選択肢が無い)
月末に納車ということなので楽しみです。
皆さん宜しくお願いします。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 20:24 ID:YtDL4mpr
>>238
おめでとう御座います。月末納車とは早いですね。
240 ：121田舎Ｇ．ＭＴ糊：02/09/17 23:32 ID:xchwAEV5
>>239
　私の場合は、7月の15日に注文して、納車は8月17日でした。
　8月8日には納車できたらしいけど、私とスケジュールが合わなくて。
　待ち遠しかったですぞ。
241 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/18 05:27 ID:gbDYiEW6
>>240
前の車の納車時、注文から納車まで時間がかかりました。
理由は、「一時帰休でライン停止」。どこのメーカーとは申しませんが。

羽道とは違う話題なのでsage
242 ：238：02/09/18 07:37 ID:4RSMtYyb
ディーラーの所長が知り合いなのと時期が時期なので在庫車というものがありまして
元々予算の関係から余計なメーカーオプションをつけるつもりはなかったので
安い・早いと私には丁度良かったです。(色も希望のダイヤモンドシルバーがあった)
街中でウイングロードを見かけると「早く乗りたい」という衝動に駆られます。
本当に待ち遠しいです。
243 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/18 12:37 ID:Mvs5d/q6
>>242
とてつもなくいい車ですよー



と納車待ちを煽ってみるテストｽﾏｿ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 15:53 ID:txId1hdZ
サイドミラーの調節がやりにくくないですか？
あんな凝ったやつじゃなくてもいいのに。日産車ってみんなそうなの？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/18 15:57 ID:dvEWFKw6
ウイングロードにはV6エンジンも搭載可能。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 16:01 ID:MjXKhKur
ガキの乗る車ですな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 17:01 ID:LX/MpeuB
>>246
思いっきり氏ね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 23:12 ID:7yoKdhfi
sage
249 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/19 10:31 ID:YQbcvevy
>>244
某新車インプレ誌によると、あれがワールドワイドなやり方だとか。・・・いいのか？
>>245
個人的には低回転をカバーすべくスーパーチャージャーが欲しいような。

ブリッツのエアクリのおかげで高回転は更に良くなったけど低速が・・・。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 10:41 ID:0vnLHSY0
NISSAN WINGROAD
http://www.nissan.th.com/products/wingroad_design.html
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:15 ID:9CFieZXf
１５００Ｓ注文しました。楽しみです。うれしい。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:29 ID:gA2juZtn
2000ZX以外ウイングロードと認めない。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:49 ID:9CFieZXf
すいませんでした。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 17:52 ID:4ZDuM+cm
U11ワゴン以外は、羽道だと認めな～いっ！！








っていうヤシはおりましぇんか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:33 ID:Zj0gKSC/
Sエアロ買ってもう1年近くになるよ。
1500で満足。
エンジンもよく回るし、いい買い物をしたなぁとしみじみ。
256 ：y１０だっけ？：02/09/20 20:36 ID:xp5MQKhC
ボルツはどう見ても羽道のパクリにしか見えない・・・。
エンジンの性格も似てそう。
257 ：ADバソ仕様：02/09/20 23:30 ID:OTBMIjc2
暫くブリです。

今日洗車の時に気づいたのですが
ブラックアウトされたピラーの塗装がくすんで、ところどころ剥げています。
ナビのTVスイッチも既に丸く剥げ落ちております。
助手席背中のテーブルも既に何度も脱落しています。
タイヤの減りも、ブレーキパッドの減りも早いようです。
ドアの内張りもダッシュボードも安い材質なので
靴で簡単に傷ついてしまいます。

いえ、最近月4000キロを連続走行しているので、多分普通の人の何倍も
酷使しているのだと思うので、ウイングロードだけの問題ではないと思います。
多分、最近のコストダウンの影響でしょうね…。
せめてTVのスイッチだけは交換したいけど…。
258 ：JS Lim：02/09/20 23:52 ID:NPRLEcSk
>>G.MT海苔さん
レスどうもです。
トルマリンはそのうちやってみたいと思います。
プラグとプラグケーブルはアーシングと同時に交換してみます。

でも、アーシング・・・まだ入荷しない。
今週末には取り付けできると思ったのだが。
259 ：y１０だっけ？：02/09/21 11:29 ID:2aZRewE1
アーシングはキット買うと高いですよ。
ホームセンターで太めのケーブルと圧着端子を買って自作してみましょう。
１５００円くらいですべて片づきました。
ついでに燃料パイプに挟む磁石は安いフェライトで十分効果がありました。
高価なネオジム磁石ならどうなんだろうかと思いますが・・・。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 17:05 ID:BRCwzWYH
アーシングして車の寿命が縮まったりしないんですか？
あとカーショップで取り付けとかやってもらえるんですかね？

当方１５００Ｓに乗ってますがやはりエアロにすれば良かったと後悔してます。
車自体には何の不満もないですけど。特に2000からの乗り換えだったので
パワーが足りないかなと思ってましたが全然問題ないです。
261 ：y１０だっけ？：02/09/21 17:11 ID:4LVuUFDn
影響は無い！と日産の営業君が言い切りました。
何本かアース線は付いているくらいですから。それに５本増えたくらいでは
何ともないらしいです。
取り付けはバッテリーのコードをはずして、オルタネーターやエンジン頂部、
ボディの一部への接続ですから、正味１０分でできますって！
Ｙ１０はオルタネーターへがちょいと付けにくかったですね。

いきなり静かになりますよ。エンジンが。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 17:23 ID:BRCwzWYH
エンジンも静かになるんですか？今でも充分満足ですけどね。
やってみる価値はありそうですね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/21 17:26 ID:rb86vOb4
ウイングロードは1500S以上。1500GはADワゴンと考えるべきだ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 20:35 ID:OBnNA8gM
>>250

これ良いな！
６２０のダットラのダブルキャブ連想しちまった！（笑）
ＡＤ蛮ベースのピックアップキボーン！、サニトラの後継、マジで欲しい！
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 18:49 ID:pqdI+U/d
あげとく
266 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/22 20:33 ID:FVfjZSf0
んー久しぶり、最近日曜になると天気が悪くなるな～走りに行けぬ・・鬱だ
今日は暇だったのでウインにバギュームメータを取り付けてみました。車内にチューブ
引き込むのは簡単なんだけどチューブが短く運転席側まで届かぬ罠、取りあえず助手席
側からハザードの近くに仮付け配線剥き出し（ｗ　でも一番の問題は何処からチューブ
を接続するかインマニから出てるバギュームホースってどれよ？(w　なんてな、取りあえず
それっぽい所から分岐で取り出し接続、でちゃんと動くかな～とエンジン始動・・完璧　はぁと
ちゃんと動いてるアクセルにも反応してる、これで更なる少燃費走行が可能になるねー
しかし何か変な事言うヤシが居るなぁ。2000ZX以外ウイングロードじゃ無いとか
1500GはADワゴソとか＠○外ですか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 20:43 ID:5AIFjNyD
1.8思ったよりなかなかいい走り
坂道はもう少しがんばりが欲しいけど
踏み込むといい加速でるねー
燃費も街中で9.5前後
いいっすねー
268 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/23 05:44 ID:JFhF1EHB
age
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 08:20 ID:9bpKS1+c
>>228
J-Limさん、漏れもY10,1500,4AT乗ってます。
正直言って普通の街乗りと深夜の遠乗りや高速での燃費の差は著しいです。
漏れは比較的踏まないでそろりと発進することが多いのですが
それでもやっぱりそうです。
アイドリングで結構ガソリン食ってるってことでしょうかね？
ＭＴでもそうなのかな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 13:14 ID:fUjPTzgY
>>266
おまえは頭が弱い障害児だからな。
271 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/23 20:59 ID:JFhF1EHB
>>270　フ━━━（　´_ゝ｀）━━━ン　で、どうかしたの?萱の外スレを荒らすなよ
272 ：JS Lim：02/09/23 22:02 ID:4nSF8vIe
>>y10だっけ？さんへ
アーシングキットは既に発注済でしたんで、2万円払っちゃいましたです。
自作できるのは知ってましたけど、正直要領解んないんでショップ任せになりました。
ちなみにスプリットファイアと言う会社のキットです。
Ｙ10用が無いので、アベニール用を流用しました。
感想は正直解らないです。もうちょっと乗ってからインプレします。
燃費良くなると良いな・・・

>>269さん
アイドルでガス食ってるなら、ATでもMTでも関係ないかと・・・・
街乗りの燃費が悪いのは、まあ、あきらめましたです。
今後はアーシング効果に期待します。
あと、今日車の下を見せてもらったんだが、テンパーのホイールの内側
さびさびでした。さびがぼろぼろ剥がれてきます。
多分同じくらいの年式でしょうから一度テンパータイヤ確認してみてください。
あと、マフラーの溶接部分もさびさび・・・・笑うっきゃないです・・・

>>270
ウィングロードって安くて実用性高い車だと思います。
だもんで、ウィングロードと言う車種内でのグレード自慢されてもねぇ。
目くそ鼻くその話しにしか思えないんですけど。
こういっちゃ何だが、しょせんウィングロードですよ？
後はどうやって上手く乗りこなしていくかの問題だと思うのですが。

>>271Ｇ．ＭＴ海苔さんへ
今日アーシング完了です。トルマリンはまだやってませんけど。
ショップのにーちゃんから、エアフィルター交換しろと言われました。
ニスモ製でも交換すると変わりますか？純正と変わんないですかね？
あと、長く乗るためのコツがあったら教えてください。
あ、マフラーって何か良いのありますか？
273 ：Y10だっけ？：02/09/23 22:27 ID:vYSR8bLZ
２万でしたか！音はすぐにわかったと思いますがいかがでしょう。
さびは・・・今度見てみよう。不安だ。
エアフィルターは、変わらんでしょうね。純正だろうとニスモだろうと。誤差の範囲にしかならないと思います。
GT-Rにでも乗ってるのなら体感的に変わるんでしょうけど。
メンテの基本は、こまめのオイル交換でしょう。
どっちにしても、ブッシュ、サスは５年で交換かなー。
274 ：JS Lim：02/09/23 23:34 ID:4nSF8vIe
>>273
Y10だっけさんへ
エアフィルターについては了解です。素直に純正にしておきます。
アーシング後の音と振動は「ブルブルブル」から「ドッドッド」って
感じになりました。なんか脈動が太くなった感じです。
でもだからと言ってパワーが出たかと言うとまだ解りません。
アーシング後1時間しか乗ってなかったので、評価はこれからになります。

サスってのはバネですよね。5年でヘタリますか？
ブッシュは米大統領かアフリカの草原か？正直解りませんです。
オイル交換はやってます。結構まめですよ～。
長く乗るつもりなんで、そこら辺は気を使いますね。

さびは、私は東北なんで融雪剤の影響もあるかもしれません。
Ｙ10だっけ？さんが関東以西にお住まいでしたら、
あんまり影響ないかも知れません。あ、でも、テンパー自体のゴム劣化は
あるかもです。私のテンパーもサイド部分にくっきりとひび割れが・・・
来年早々には車検なんで、その時までにどうするか考えときます。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/24 07:53 ID:rh2twTIW
Ｇ．ＭＴ海苔は養護学校卒
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 13:07 ID:a9fPazXe
http://www.nissan.co.nz/vehicles/pulsarwagon/

パルサーワゴン！！！

>>275
面白くないからやめれ。
277 ：y１０だっけ？：02/09/24 18:04 ID:5QiHrugi
>>275
君は馬鹿か？というより「幼いな」
ようちえんのぼうやは、おうちにかえって、ね、いいこだからおべんきょするんでちゅょ。

ブッシュはエンジンなどを支えるゴム製品です。これで振動を吸収しますが、さすがに永年乗っていると
潰れてしまいます。（人間の軟骨と思ってください）
これが潰れたり劣化すると振動が激しくなってきます。
部品自体は安いのですが工賃が・・・。
私はこれから「お子ちゃま」が生まれるので乗り潰す覚悟ですが、サスとブッシュを変えると
１７万は覚悟しているところです。

やはり維持費は仕方がないけれど痛い。
＞＞２７４さん
九州ですので、錆は・・と思ったけどスキーに何回か行きますから不安ですね。
278 ：JS Lim：02/09/24 19:07 ID:UddzTzcM
>>277
Y10だっけ？さんへ
色々と教えていただきましてありがとうございます。
同じ車種に乗ってる、車に詳しい先輩が居ると助かりますです。
ブッシュと言うのは、エンジンブロックとボディーに挟んでるゴムですか。
すると、交換の際にはエンジン外すんですね。工賃高い訳ですね～。

もうすぐお子さんが生まれるとの事、おめでとうございます。
つーか・・・もしやY10をフルフラットにした時の？
もしそうなら、お子さんの名前は男の子なら翼、女の子なら道子と
名付けるのはいかがでしょうか？（笑
私もY10でデートしますが、さすがにフルフラットを使った事は無いです。
でもチャンスがあれば試してみるかも？（何にかは不明）
279 ：JS Lim：02/09/24 19:29 ID:UddzTzcM
自己レス・・・
過去ログ読み返してみたら、Y10海苔さんとY10だっけ？さんを間違えてたよ～～
申し訳ない・・・・・・・ｽﾏｿです。
280 ：y１０だっけ？：02/09/24 20:05 ID:028A0X9U
y10だっけ？＝Ｙ１０乗りです。はい。
自分のコテハンの名前を忘れていたためです。（失笑
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 00:05 ID:7/tcCCfL
>276
所変われば呼び名も変わるって…言わないよっ！
パルサーワゴンってのは勘弁してほしい。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 01:27 ID:pHd5UxSk
この前、ウイングロードでドリフトしてる人みました
すごい迫力でした
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 10:51 ID:9hGn3GI7
>>276
なんで名称を統一させないの？
パルサーワゴンはねぇべ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 11:14 ID:Y4wwS+qj
そんなのどうでもいいじゃん。シルフィだってサニーになったり
パルサーになったりブルーバードになったりしてるわけだし
それぞれの国での受け止められ方も違う。
我々の価値観などを勝手に押し付けるのはよくない。おごりというものだ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 12:51 ID:xzSo0+DE
>>お子さんの名前は男の子なら翼、女の子なら道子と
名付けるのはいかがでしょうか？

車の名前を付けるのだけは止めといたほうが。。。。

とマジレスしてみるテスト。
自分の親がそうだったら嫌です（ｗ
286 ：JS Lim：02/09/25 19:45 ID:7BW9B0x4
>>285
いやぁ、名前の件って元からネタですんで、マジレスされると
どう反応してよいのか解らないです。うぅうぅ・・・
287 ：y１０だっけ？：02/09/25 20:13 ID:th4dCLU2
１１月に生まれます。
女の子らしいです。
羽道にかこつけてでもいいですから、名前付けコンテストやっちゃってください。
ただし、花子とか、いぼ猪子は勘弁してください。
なるべく名字との組み合わせから７画＋６画の組み合わせがいいんですが。

実はシーマの名はちょっと考えたことがありました。でも、純粋日本人顔にそんな名はないだろう！
で没でした。
288 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/25 22:01 ID:RdxEs8Nl
サニー＝セントラ、旧ブルーバード＝アルテマ、サファリ＝パトロール、マーチ＝マイクラ
ダットサン＝パラディンてな言い方をしている所もあるね、車名ってのはその国によっては
俗語になる事あるのでそこら辺も考慮しての事。確かアメレカではブルーバード＝ポリ公
見たいな事も、後は商標登録の関係、既にその名前が使われてる等。（多少うろ覚えの箇所有り）
ｙ１０だっけ？さん、女の子ですか～女の子はお金掛かりますよ・・やれこの服が良いやら
この服にはこの靴の組み合わせが良いから買って～これが今の流行や、友達が持ってるからとか。
まぁ、それも可愛いいやぁ可愛いとこなんだけどね　　
289 ：269改めCalifornia：02/09/26 01:37 ID:ZeQE5I1Q
JS Limさん。前回名前をタイプミスしてすみません。
うちのは平成八年初代モデルだから潜ってみてはいませんが
やっぱりさびてると思いますよ。
燃費は絶対的にはそう悪くないとおもいます。
渋滞などにはまったりを含めての街のりでリッター８キロくらい。
高速と街を混ぜて遠出した時で１３キロ強。道は割とすいてました。
深夜に信号にあまりつっかからずに一般道ですが走った時は
１７キロも走って目を疑いました（誤差もあるかとおもいますが）。
信号で止らずに６０キロ前後で走るのが一番燃費がいいみたいです。
来年車検なので、通すか買い替えるか今思案中です。


290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 18:17 ID:R0Hbq7Y/
あげ？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 18:31 ID:G7joueK4
うちの娘は華音と涼音
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:07 ID:2V5tnAzo
純正でMDLPが聞きたかった
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:32 ID:ry0dYcAR
ウイングロードに乗って早4年。
ドライブしまくりで、もう10万キロです。
特にトラブルもなく元気一杯です。
こよなくウインを愛してくださる人達に出会えてかなり感激！
Y10はやはり坂道弱いんですかね？
日産車自体が坂道に弱いのか？
まあ普通に走るぶんには問題ないがね。
今日、アライメントとタイヤ交換しました。
明日からのドライブが楽しみじゃ！
Californiaさん！是非車検受けて潰れるまで乗りましょうよ！
294 ：Y10だっけ？：02/09/26 22:42 ID:ywjcGq40
>>291きれいな名前ですね。
>>293
Ｙ１０はSRエンジンです。実用エンジンですから坂道は得手不得手というより、
排気量と積んでいる荷物の問題でしょう。トルクはそんなに低いわけではありませんし。
排気量が３リットルあったら、羽道だろうと、サニーだろうと力任せにぐいぐい上りますよ。
４年で１０万キロなら年２万５０００キロ。
私が年１万８０００キロですから、すごい走破距離ですね。

１０年は乗ってあげましょう。地球６周です。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:59 ID:ry0dYcAR
地球6週！？
うーん。これは夢ですねえ。
ガソリン車でもそれだけ走れるでしょうか？
でも頑張りたいですねー。
坂道無理させない程度にぐいぐい、いってみますね。

なんだかこれからウイングロード見かけたら手を振っちゃいそう！？
近畿圏の方よろしく？です。
296 ：California：02/09/26 23:11 ID:OZBEWQw+
293さんこんばんは。４年で１０万キロってすごいですね。
しかも特にトラブルがないとは。
うちのはまだ５万キロを少し越えたところ。
ということはまだまだ走るってことでしょうかね。
車って古くなって来るとトラブル続出して
結構お金がかかったりする場合もあるんですが
ウインにはその心配は無用？
以前カリーナとシビックでそういう目に会ったことがあります。
走行距離はどちらも１０万キロもいってなかったんですが。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 23:42 ID:ry0dYcAR
Californiaさんこんばんわー！
以前はミラージュに乗っていましたが、7万キロでアウトでした。
足回りからダメになってくるんですよねー。
んで、ウインに替えたのですが・・。
毎日車乗っているというのも調子の良い原因かな？
燃費も良さも変わらずですし、エアコンも夏よくききました。
フラッシング1度試しましたが効果は目に見えては分からずでした。
考えたらお金かかってませんわー。
オイルにエレメント、バッテリー、タイヤ、エアーフィルター・・・。
そんなもんですねー。特に何もしてないほうですよねー。
アライメントは事故のせいなんで、ちょっと例外ですけどね。
まだまだ走れますよ！
私も来年3月車検です！
298 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/09/27 00:18 ID:hHXlCGig
順調にスレが伸びてる・・スレ立てたかいがあるね～うれしいねこんだけウイン海苔
さん達がいるとは、ウインって作りが良いんですねＡＤバソの御蔭かな？でも皆さんも
大事に乗られてる様で10万キロですか、漏れは今のペースで行けば後約８年後には10万
逝きますね８年後ってたら３０歳ちょいか（ｗ　長年乗り続けて行くうえで年往劣化等
は避けられないでしょう、特に日産車は電装系が弱いってのは今も変わらないみたいだし
新車で買って約半年なのにたまにパワーウィンドウの操作が効かなくなるし・・鬱だ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 11:33 ID:A1lbQF36
おい！聞いてくれよ！助手席側のマップランプほとんど使ってないのに
切れたぞ！！！ゴルァしてきます。

てゆーか、漏れの担当の営業マン脳溢血で死んじゃったんだよね。。。
まだ、４０なのにさ。漏れはこの人が高卒ではじめて家に来た時
この人の熱意に負けてサニー買ったんだよな。(それまではトヨタ)
それ以来親子２代20年この人の世話になっててよ。
修理頼んだ時も今回の事故じゃない場所も
無理いって直してもらったし(あとで、相当怒られたと言ってましたが)
あとで聞いたんだけど、漏れがこの営業マンから最後にウイングロード
買ったんだってよ。最初も最後も漏れが車買ったのは運命なのかな。
世の中クソみたいな犯罪者が平気で長生きしてるとムカツクね。
真面目で正直に暮らしてる人が損をする社会はおかしいんだよ。

あぁ残された子供と奥さんがかわいそうだな。
スレ違いスマソ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 12:36 ID:y/v8iC6t
300!
301 ：Y10だっけ？：02/09/27 22:16 ID:HKKK4c/h
私の羽道はまだ無故障（パンクは１度。これは故障ではない）
ですが、リアスポイラー（これがないと商業用車に見える）についているストップランプ
のＬＥＤが結構切れつつあります。代えるときは全部交換らしいです。

電送系統は日産は弱いんですか？というより、コストの問題らしいです。安くするから、壊れたら交換しろ
という発想らしいですね。
トヨタの車もＬＥＤが結構切れていましたから気にするレベルではないんでしょうけど。

電装系がやられた人誰かいますか？統計とると弱点が分かるかもしれません。

営業さんは大変です。売らねば食えず、かといって望むだけ売れるわけでもない。
ましてや購買層は無限に金があるわけでもない。
難しいですねー。
302 ：ミスティー：02/09/27 23:23 ID:ubNn1Vl7
久しぶりに見てみるとレスがすごいですね。
私の羽道はＹ１１後期Ｇ・ＭＴです、明日で登録からちょうど
６ヶ月ですが車上荒らしが１回とエアフロメーター不良で
自走不能が１回、それに今日助手席側のライト切れ
（バルブもヒューズもリレーも問題なし）の状態です。
明日点検に出して修理してもらいます。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 00:00 ID:AQprRfiZ
漏れの羽道は走行中に突然ドアロックが掛かってビビリますた。
304 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/28 03:32 ID:w2vdZQOb
購入して間も無く右フロントスピーカーが壊れました･･･。
余計な負荷をかけた覚えが本人には全く無いのに･･･。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 08:21 ID:pDTXXfCj
スピーカーが壊れたのってすぐ気づきます？
306 ：輪番意味無し野郎 ◆QG15lxBk ：02/09/28 10:38 ID:WWFZgu/F
>>305
すぐには分からなかったのです。
最初は「あれ？　このCD雑音多いな？」とライブ版（お気に入りで常時再生）聴いて思っていたのですが、
そのうちにどのCDでも同じ状態になることに気付き・・・。
でも、ディーラー持っていったら「大丈夫ですけどねぇ？」



いつかN'FITで決めてやる！と思ってから１年を優に超え・・・。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 18:54 ID:Gogk+UGe
>>303
私のウインも走行中にドアロックがかかります！！
夜とかに突然「ガチャン！」って大きな音するからビビる。
最近は慣れてきて、この車はオートロックなのだ。って思い込むようにしてます。
308 ：ADバソ仕様：02/09/28 20:00 ID:xcEHpCwc
やっぱり電気系統、弱いみたいですね。
今まで書いていなかったのを挙げますと…
１）ドアロック＞後席右側だけ、解除できない場合がある＞再現性なくそのまま
２）マップランプ＞私は運転席側タマ切れ＞クレームで交換
３）ナビが時々初期画面のまま運転してても地図にならない＞これもそのまま
４）オーディオ＞スピーカーが急に最近ざらつく音になった＞そのまま

うーん、少し多いかも…半年で25000キロだから
まあ、仕方ないか…と思ったけど、個体差ではないようなので書きます。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 00:44 ID:uiwOrYj6
あげ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 10:43 ID:BWCR1Nb9
あげあげ
311 ：ＡＤワゴソ典：02/09/30 13:31 ID:Og+mh9Qn
あげあげあげ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 15:12 ID:NIva4qyS
>>309-311
おまいらおちけつ（w
313 ：Polestar：02/09/30 19:44 ID:VSkuHvsj
インチアップしてきました。
インチアップすると乗り心地が悪くなると聞いてたけど
今のところ分かりません。
かっこよくなりますた。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 21:08 ID:86mnGlKJ
漏れもホイル換えてぇ
お金があれば・・・
でもスタッドレスとキャリアも買わなきゃ・・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 09:22 ID:aX5oCzSQ
あげあげあげ
316 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/01 19:47 ID:z1JJ6GBq
保守ageアゲあげ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 22:04 ID:RTX6OKWi
あああげええええ
318 ：California：02/10/01 22:56 ID:X8YDtYeY
>>297さん。こんばんは。
７万キロでアウトですか。
足回りっていうとサスとかですか？
今日の台風で我がウィンもびしょびしょになりました。
道路が川になってて最低地上高（でしたっけ？）の
低い車は大変だっただろうなと思いました。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 05:52 ID:Qn4DqNBW
>>308
マジですか？ガー－ンて感じです。
でもその辺が壊れるのは詐欺っぽいですよね。換えてもその部品そのものが
安物欠陥品の可能性もありそうだし・・。
この手の故障はそれこそ「鬱」なんだよなーーーー。直さなくても乗れるだけに。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 21:59 ID:BsI9Li8B
ウィング！！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 14:20 ID:Zpm+PcX7
>>299
感動しました
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 22:55 ID:T4TYbYW6





age
323 ：１：02/10/04 05:39 ID:v8X2dRBq

あげ　色々でてきますね～電装系のトラブルって、コスト削減の影響とは言えあまり
良い気分じゃないね。途中経過、ＰＷ１　エアフロー１　ドアロック３　ライト関係３
オーディオ、ナビ系３　　全１１ゴルァ　
324 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/04 05:41 ID:v8X2dRBq
>>323名前間違えた↑
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 21:43 ID:ecYZTw5f
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 11:54 ID:fvJrNXxl
あげておく
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/05 19:59 ID:N6mnRPjR
ＣＶＴって速度を一定に保つのって難しくない？
自分は、なんかいつもメーターに注意してないとイカンよ。
328 ：ＡＤバソ典：02/10/05 20:01 ID:9CSQcgh6
漏れもあげとくとしる
329 ：ADバソ仕様：02/10/06 00:15 ID:toNSCCuj
>>319 >>323
確かにメーカー（ｺﾞｰﾝ）には言いたいことありますが
ディーラーさんの一生懸命な対応で、あまり強くいえなくなります。
これで「使い方が悪い」とか言われようなものなら
（実際某T社のクルマではあった）
速攻で下取り他社乗り換えのところです。
本当につまらないところばかり。

>>327
確かに。
エンジンの回転数は一定なので、不思議な感覚ですね。
私は高速もイイカゲンに飛ばして面白がってるので、
関係あまりなかったりします。
私の場合、そっちよりも
微低速での振動（ギクシャク感）が大きくなってきてるのが…。
330 ：　：02/10/06 02:23 ID:LGZ2vw+8
１５００Ｓエアロニ乗ってるんですがとにかく燃費が悪くて残念。
今日給油したけど7キロですもん。いくらなんでも悪すぎ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 04:14 ID:i7C++FwP
>>330
ふふふ。もう直ぐ(私も1500SエアロAT)一年乗りますが当初はガス漏れに
違いないとディーラー逝こうかと思いましたよ。最近は慣れましたがね。
よーくタコ見てみると出足(１～２速)で3L車の倍近い回転になることが
多いので納得できますよ。お互い次の車に期待しましょ！
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 04:15 ID:i7C++FwP
おおっとC++だぁ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 04:24 ID:i7C++FwP
>>329
客がどんな乗り方してたとしても「使い方悪い」というのは論外ですね。
妻に「離婚だ！」、2chねらに「氏ねｺﾞﾙｧ」と言ってるようなもので
言ったら「終い」的な台詞ですよ・・・・・ね。ｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 12:05 ID:+HsxjhSA
１１月に改良があると言われた・・・・
なんだろう・・・・
現在在庫車のみらしい
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 17:57 ID:tZc2fh3y
全車「超」低排出ガス化。それ以外は細かい変更。
336 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/06 21:43 ID:u4TCK6ji
一部改良でVTEC付きになり超低排出ガス化、ＣＶＴ車にＩＴナビ付きに後は細かい諸変更
かな？はぁ～鬱・・ＭＣ時にやれゴラァァァ、まぁたいして変わらんだろうけどねん
ん～でも１・５ＡＴ燃費悪いね、1.5MT⇒2.0CVT⇒1.8AT⇒1.5ATの順番？ヴァギューム計
付けたからどの条件でガソリンが減るか分かり易いアイドリングでも結構燃料使うしＡＴは
ＭＴよりアイドルが高めに設定されてるし、発進時は特にもう足乗っける程度の踏み圧でアクセル
踏まないとえらい燃料使うしね。ＡＴなら尚更ロスが大きい分消費も多い罠
楽な運転取るか少燃費をとるかですね、でもＭＴに慣れればＡＴの運転の方が億劫になるもんよ
もう単調で詰らんのさＡＴはあまりに暇だから１速から発進してみたりするけど切ないだけ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 21:53 ID:B7w8FSSX
購入を真剣に考えているのですが、1.5と2.0どちらがお勧めでしょう？
私的には1.5で十分かなとは思いますが、CVTも乗ってみたいし。
1.5にもハイパーじゃなくていいからCVT設定して欲しい。
>>336
ITナビ付くって本当ですか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 15:45 ID:guzp3W/7
おおDAT落ち寸前。あと50ですた。

ご存知の方いらっしゃったら教えてください。
現行(Y11後期)の1500Sと1500Sエアロでタイヤのサイズが異なるのは何故でしょう？
エアロだと175/70R14だと都合悪いんでしょうか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 22:09 ID:daMGd3pY
>>337
2.0海苔ですが、乗り心地や燃費を含めて
余り差がないのに、価格の差40万（ナビ込み）をどう見るかで
変わってくると思います。
確かに2.0は速いけど、せいぜい、舐めた８６をカモる程度で、
レガシィやカルディナのGTほど速くなるわけではありません。
あくまで、余裕、としてのパワー。ほとんど、排気量500ccとCVT代が40万。
私の場合、それでも良かったと思ってますが…万人に薦めるわけには…
クルマのバランスからしたら、絶対1.5ですから。
道具感覚という意味でも、です。

ただ、1.5の難点は、モー少しパワーが、と思う場面が多い。
特に若い人だとそう思うのでは。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 15:16 ID:caUyk1Me
1.5は高速だとちょっと辛いｯス。
一人だとまだしも人や荷物を積んでしまうと。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 16:46 ID:nnuINhd5
俺はいつも最高グレードだ。でもウイングはSだ。ｼｮﾎﾞｰﾝ

サニーはもちろんスーパーサルーン
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/10/08 16:49 ID:Rvos6FKS
ウイングロードの正しい買い方。
日産に行ってＺＸくれや。これでＯＫ。
もちろんウイングロードごときに値引きなんか要求したりしません。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 17:07 ID:g4Z4LOeb
値引きって実際どれくらい？
この間見積もりもらったら17万ってなってたけど、もっと安くなりますよね？って聞いたら
もちろんですって言ってたけど。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 12:13 ID:65R9hHRm
age
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 21:58 ID:0KogQbks
ウイングロードの正しい買い方　その２
日産に行って
「４つの販売店全部回って一番安いところから買う」これでOK。
ウイングロードごときで値引きなんか要求しません。
一声で20ﾏｿオーバーします。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 23:32 ID:U9hVX8F3
漏れは値引きﾎｽｨ
347 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/10 05:52 ID:V7jzQx32
>>337多分（ｗ　ついでに街海苔メインなら1.5でも十分かな？
>>338単純にアロエとノーマルの差別と思われ
>>342　漢だね
値引きは最低15～30位かなＯＰもまけて貰えれば実質40近く逝く事もあり、で一番
重要なのがディーラマソこれ良い人に当れば良いけどはずれたら・・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 13:42 ID:ABj3W+E2
>>337
街乗りというか下の道なら1.5でも十分だと思いますが
遠くに行こうと思っているのなら（高速走るなら）
2.0をお奨めします。
ウインのひとつの特徴として荷室が広くて使いやすいことがあげられますが
その分、後部座席が狭苦しいです。古いのよりはマシになってますが。
荷室が広いのはツーリング向きとも言えますが、1.5だと高速でパワー足りず。
2.0でもレガシィやカルディナより遅いとありますが、
（ターボ付きにはそりゃ敵わなくて当然）、
相対的な問題じゃなくて1.5だと絶対的にパワーが足りないんですよ。

滅多に高速など走らないというならば、むしろ1.5の方が税金保険料の
安さを含めておすすめです。
また、もし４、５人乗って走る機会が多いのでしたらむしろウインではなくて
別の車にすることをお奨めします。
349 ：337：02/10/10 14:01 ID:C+wbD52M
レス下さった方ありがとうございます。
普段はほとんどが通勤（片道17キロ、約40～50分）、ちょっとした買い物、
月に1～2回嫁の実家に帰る（約200キロ、高速使うときもあれば、国道をひたすら走るときもある）といった感じです。
4人乗車はめったに無いと思いますが、なぜワゴンかというと、まず荷物が積める。
そして、疲れたらフルフラットにして寝れる、という点です。
実は現在2シーターの車1台でして、荷物も積めない、仮眠も出来ないといった状態。
ただ、エンジンのパワーはある車なので、あまりに非力な車を買うとがっかりするんじゃないかと。
ワゴンとしての実用性はそれほど意識しているわけではなく、スタイルで選んで、ウィングロードかセディアワゴンを考えています。
価格的にほとんど変わらないので、最終的に安いほうになる可能性もありますが。
350 ：348：02/10/10 15:05 ID:kcWtIugO
今までエンジンのパワーがあったのでしたらますます1.5はお奨めできません。
ＣＶＴがお好きだったらウインの2.0リットルのZXかZXエアロにしてはいかがでしょうか？
普段２人でしたら後席の狭さは余り関係ないと思うのでウインはうってつけでしょう。
セディアの方が排気量はちょっと少なめですがどうせ税金は同じだし。
まあ燃費は若干セディアの方がいいのかな。
でも個人的には排ガスのことを考えても直噴は好きじゃないのでウインの
方がいいかと。
雪道などを走るのであれば４駆モデルの1.8の方がいいかもですが、
CVTはないんですよね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 20:54 ID:w3yNa0DA
中古P11ワゴンのほうが良いよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 10:20 ID:VaIMEf3r
age
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 12:24 ID:dBV7mMBD
>>351
プリメーラ？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 15:43 ID:i9Eo+m0T
1500はとても満足のいく走りができない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 16:14 ID:QvrMRBZq
走り重視だったらレガかアテンザでしょう。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 17:53 ID:mFLj7Z0p
　2.0はＣＶＴがＤモードだとまったりとしてます。
（電車の加速っぽいカンジ）
確かに余裕を持っては走れると思うヨ。
357 ：338：02/10/11 21:58 ID:14yu1IwK
>>Ｇ．ＭＴ海苔さん
答えてくれて有り難う御座いました。個人的に185/65R15って中途半端な
タイヤより175/70R14で良いなら最初から履かせて欲しかったなーなんて
思います。冬用タイヤは175/70R14にします。
私は1500Sエアロ乗りですが、貴方のGが後ろに見えたら喜んで道を譲りたい
心境です。ｗ　どうもでした！
358 ：G,MT海苔：02/10/12 05:55 ID:Dr1EmQB2
ウイングロードに絶対的な走行性能を求めるのは酷な話、ウインは荷物がたくさん積めて
それなりに走る言ってしまえば1.5は実用車、2.0はそれに余裕を持たせた走りが出来ますよ
ってとこですかね～まぁ、でも足回りはしっかりしてるのでハンドリングはＳクラスワゴンでは
一番でしょう。ちなみに比較対照ウインはＳクラスこれだとカローラフィルダー＆ランクス、
無印インプレッサ、プロボックス、サクシード。Ｍクラスレガシィ、カルデナ、アテンザ、
アベニ―ル、プリメーラ、セデイアワゴン等Ｓクラスは1.5以下Ｍクラスは1.5以上とSクラスワゴン
に2.0積んだのを単純にＭクラスの車と比較したらウインの立場が有りませんよ・・続く
>>338いえいえ、どういたしまして（ｗ　185/65R15って店にも無いですしね
>>
359 ：ミスティー＠Ｇ－ＭＴ：02/10/12 09:44 ID:sl6s0Zux
久しぶりのカキコです。
>>G,MT海苔さん
確かにセディアワゴンやカルディナと比較すると辛いですよね、
あのあたりはハイパワーワゴンですし。
やはり比較するならフィールダーや下のグレードのファミリアが
妥当な線でしょうね。

これから左ヘッドライトの配線を交換に行って来ます。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 18:00 ID:R9MCtiaP
400K引いてくれた。燃費の悪さ差し引いても買い得だよね。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 19:27 ID:CSI2YP1I
お買い得とおもいまふ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 19:30 ID:JCIQSI8f
ウイングロード1500Gが99.8万円。
363 ：360：02/10/12 19:56 ID:MRr1ww5f
>362
漏れのはＳエアロ。そちらは下取り別？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 21:16 ID:gRj2pDgY
税別ですか？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 10:38 ID:EhjtSgcd
age
366 ：360：02/10/13 16:19 ID:lpvPJG0H
そう。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 23:27 ID:5EDRzS4x
さげ防止
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 01:25 ID:NPNPud0z
前期Y11に乗ってるんですけど、なんか乗っててガックンガックン言うんですよ。
中古ですけど、まだ納車して3ヶ月未満。悪路などは走行してません。車検も納車のときにしましたし。
初めての車なんでよくわからないんですけど、ウイングロードってこんな感じですか？
サスが甘いって感じで。
もし分かる方がいましたらﾚｽお願いします。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 12:45 ID:6K7rgVB9
私はY10なんですがやっぱりガタガタいいますね。
ちょっとした路面の凹凸でももろに拾います。
サスがへたってるのか、もともとそうなのか
いまいちわからないんですが。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 13:37 ID:kVdzXi3c
TDFARHAY11EDC-AA--
これって後期？　AAの意味分かる人いますか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 17:14 ID:gSpVvSOa
>>370
後期型のSエアロです。
15桁目のAはキセノンヘッドランプ、16桁目のAは15インチアルミ付を意味してます。
372 ：370：02/10/14 19:05 ID:u2LpIQRu
これ166なんだけど、ノーマルSエアロの153とどっちにしたものか
悩んでいます。
373 ：ADバソ仕様：02/10/14 23:34 ID:4NThyys3
>>371
キセノンヘッドランプは、1年前10万円でも買えませんでしたから
私なら、ぜったいキセノンつきです。
アルミは…私はノーマルZXフル装備にも関わらず、
アルミよりホイールカバーの方が格好良い、と思ってつけていません。

とはいえ、ウイングロードは
「お買い得」が一番のセールスポイント。
ｶﾞｲｼｭﾂの2リッターや、CVTや、4WDも魅力ですが、そうすると
そのセールスポイントが弱くなってしまう。

どこまで欲張るか、どこで見切るか
ユーザーに割り切りを求めるクルマであります。はい。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 23:47 ID:PoJLhWYR
>>373
代車で、Gグレードの何も無い仕様に一週間くらい乗ってたけどさ、
さっぱりとして、これで十分だなーと思ったさ。安いし。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 17:41 ID:vpdg0Btm
　ａｇｅ
ダウン量無しで強化サスがないかな？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 17:18 ID:oLeYqhXY
アゲ
やばい丸1日たってる
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 21:58 ID:+DhAFd+B
またまたやばい
378 ：370：02/10/16 22:55 ID:gRy7jbTt
ラストクエスチョン。
オーディオは純正と別売りどっちが良いと思う？
日産は綺麗に収まらないと聞いたが。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 23:31 ID:4P4zN9/9
>>378

　別売りというのは市販の社外品オーディオの事ですか？　それならＮ’ｆｉｔ
オーディオはいかがでしょう。ケンウッドやアゼストといった社外ブランドを純
正扱いにしたもので、日産車専用のフィッティングパネルが始めから付属してい
ますし、オルタネータなどからの電気ノイズも入ってこないようにチェックされ
ています。しかも新車添付での取り付けなら３年保証ですよ。

　車両カタログに挟み込みのオプションカタログのオーディオ関係のページを是
非チェックしてみて下さい。
380 ：370：02/10/17 07:31 ID:ynnFttFS
フィッティングパネル付けた場合見た目はどうでしょうか？
381 ：３７９：02/10/17 12:20 ID:8C9TOBcC
>380

　Ｍ／Ｃ後のＹ１１への装着具合を実際に見た事はないのですが、他車種
（Ｐ１１など）を見る限りは違和感無かったと記憶してます。
382 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/17 21:50 ID:bQJzI1ZQ
いや～色々と忙しくて来れませんでした、あげとかないとね。ミスティさんおひさです
ライトは直りましたか？358の続きって言ってもミスティさんやＡＤバソ仕様さんが語って
くれとりますみたいです、様はお買い得のＧ、カーナビ要らないけど装備が充実したのが
Ｓ、装備もカーナビほすいって方はⅩ、装備もカーナビも付いてて走りも好い感じってのが
ＺＸかな？アロエと４ＷＤはお好みでと。>>370さん日産車には綺麗に収まらない、それは
日産車は他社と比べてオーディオスペース(ヘッドユニットＳＰ)が大きいのでそう言われる事
がありますよ、別に社外品でもおかしい事ありませんよ。漏れもケンウッドの１ＤＩＮタイプ
を買って自分で取り付けましたが違和感無いですよシルバーフェイスタイプのヤシ純正の黒
(Ｇだけ差別のため黒)より良いでつ、ついでに自分でつけると安上がりですよパーツ代だけだし
店によっては３年保障も付くしね、工賃+αでスピーカも逝けるし、ただし取り付けは自己責任
と言う罠って程の物でもないけどね（ｗ　ウインは簡単に出来るよ
383 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/17 22:24 ID:bQJzI1ZQ
連続カキコ　でも一番安全なのは379さんのやり方だね。さてさて、ウインに
油温＆油圧計を付けようかな～と思うとりますが、誰かつけてる方いますかね？
取り付け部分のオイルフィルターはインマニの下そこからどうやって室内に取り込むか
んん～それが問題。一番簡単なのは助手席側のＥＣＵの下のんとこなんだけど
これだとホースの関係でグローブボックス辺りまでしか届かない罠、理想としては
オーディオＳＰに付けたいんだけど真ん中から引っ張るの難しそうだしな～
後は運転席側のタイヤハウスとフェンダーを経由してピラーに付けるこれが
いまんとこ最有力候補。店で付ければ面倒無くてすむけど工賃たけぇよ？
メーター２個付ける工賃あればメーターをもう２つ付けられるてのは痛い
384 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/17 23:05 ID:MfRPWE9X
age
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 01:08 ID:L5+nGZtn
>>375
あれば俺も欲しいけど、どうなんだろ？
ちなみに後期ＺＸ
386 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/18 19:23 ID:mraPvQ+S
保守あげ>>375　385　残念ながらサス（バネ）単品は無いと思われまつ、方法は車高調
と言う手がありますがお値段が高いのがネックかな？
ここを参照ttp://www.cusco.co.jp/pages/news.html
387 ：Polestar：02/10/18 20:34 ID:hyVJdKX6
車高下げると乗り心地が悪くなるって聞いたけどほんと？
乗り心地が悪くならないサスってない？もち車高下げて。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 12:04 ID:ttk9pDFV
>>387
おそらくサスだけ替えた場合、どんなに柔らかいものでも乗り心地は悪くなると思います。
ショックのバンプラバーがあたるからです。車高を落とす→短いサス→ショックのストロークを縮めるといった感じで
ノーマルストロークを前提としている純正ショックでは、常に縮んだ状態ですから、バンプラバーと当たりやすくなります。
さすがに底付きまで行くものはあまりないようですが。
サス交換すると硬くなってると思い、なかなか気づかない方もおられる様ですが、たいていの車はバンプラバー当たるでしょう。
その状態ではボディによくないのはもちろんです。そういう車はショックを固めの、できればショートストロークのものに交換すれば、乗り心地がよくなります。
それまでバンプラバー当たってたのがすぐにわかりますよ。
結果、ショックも一緒に、できればキットになっているものが乗り心地を損ねず車高も落とせて、ハンドリングの向上にも効果があると思います。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 01:20 ID:iZGzbhdj
保守！
緊急浮上なり！
390 ：Ｇ。ＭＴ海苔：02/10/20 08:34 ID:neTWoIp6
あげるぜ
保守
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 12:57 ID:R/oWLjI+
売れてるのに何でこんなに閑散としてるのでつか？
392 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/20 21:40 ID:AY1zj+Vh
やばい保守だ
>>391某誌によるとウインユーザは４０代以上が多いとか以外な感じがしますがね
と言う事でネットできる人が少ないできても２ｃｈは知らない罠
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:45 ID:27uYCFb9
迷うー！！！
ウィングロードの2Lか、セディアワゴンのターボか
支払額はほぼ一緒、おそらく走りに関してもほぼ一緒だろう
ウィングロードのスタイルも好きだが、セディアのスタイル、特にイエローのボディカラーも魅力的
ファミリアSワゴンも考えたが、全体的に古臭い感じがするし、何よりコンパクトなボディから来る室内、特に荷室の狭さでアウト
カローラフィールダーは、トヨタ独特のおっさん臭さから、はじめから眼中になし
んー、迷う．．．
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 10:30 ID:214TCF6d
質問なんだけど、497㌔走って、ガソリン47.8㍑入りましたが

燃費の計算方法がよく分からんのです。だれか計算方法を教えて下さい。

いままで、中古車乗ってたから、あまり気にしなかったんですよ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 10:44 ID:01QRS+bG
>>394
497を47.8で割りましょう。
それで、リッターあたり何キロなのか出ますよね。
今回の場合10.4キロってとこです。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 10:44 ID:wP+eEww6
>>394
497㌔/47.8㍑＝10.4㌔/㍑
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 10:45 ID:wP+eEww6
被ったか…
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 12:02 ID:69QFrSfy
今週末いよいよウィングロードとお別れです。
子供２人になってセレナに乗り換えます。
３年間アリガトン


399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 12:04 ID:f4SWCQLh
セレナ25Xはなかなかいい。
400 ：394：02/10/21 18:16 ID:64e89MpL
>>395ｰ396

ありが㌧

リッター10ですか。
後期Y11の1500Ｓですから
こんなもんですよね？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:18 ID:pGZ2p+kl
よく免許取れたな・・・
402 ：青い焼鳥：02/10/21 23:07 ID:RcPpR8AK
　 ∧＿∧ age!!
　（ ´Д｀ ）　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 14:19 ID:QejAN2QJ
　age
でも、何か書く事にした。
後期Y11のテールランプの三角部分の
変更パーツ（ボディ同色にしたい）発売希望。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 19:23 ID:lSq2TSyu
漏れはテールの部分、ボディのトコも光ってほしい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 19:51 ID:nke+FHwF
>>400
リッター10キロなら上出来。
406 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/22 21:54 ID:2JFLK2aj
>>393そうでしたか、んー値段もほぼ同じ燃費もカタログ上は同じ悩みますねぇ
ただウインはレギュラーでセデゴンは廃屋仕様、燃費が同じでも㍑￥10差は大きいかな
後はＮＡとたー坊のフィーリングか・・　>>402青い焼き鳥さん久しぶりに見たよ
>>403　ハッチの所？それなら新型ＡＤバソのリアハッチを流用する手があれなら
良いんでは？ただしバックランプ何とかしてリアウイングを付けないとＡＤバソに見える罠
>>404　加工すれば不可能でも無いよ多少面倒かも知れないけどDYIで出来るパーツもあるし


407 ：ADﾜｺﾞｿ典：02/10/23 06:31 ID:NxlVH9yD
そうだドライヴ行こう
　　＿＿＿
　／/￣I　＼
[￣｜￣°￣｜
￣◎￣￣◎
あーげ、しかしＡＤワゴソって超マイナー車だよね漏れの他にいるでっか？
408 ：青い焼鳥：02/10/23 06:55 ID:KQ3r/h+e
>>406
保守ageが必要な時に現れるかも
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 09:08 ID:V4f2EfcE
ADバンではないのですか？
410 ：ADﾜｺﾞｿ典：02/10/23 21:39 ID:NxlVH9yD
＞＞409 ふふっ違うんだなこれがちゃんとＡＤワゴソってのがあるのさー先代Ｙ１０系には兄弟車が沢山いましたのさん、ウイングロード、ＡＤワゴン＆バン、マツダファミリアバソ、スバルレオーネバソ ってね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 10:06 ID:I51Emco8
保守
412 ：ADﾜｺﾞｿ典：02/10/24 18:44 ID:btd3Peey
あげ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 00:34 ID:uiFn9K+/
age

ウイングロード海苔なのに運転しながら（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝとか口ずさんでしまう
でも最近乗る暇がなくてｻﾐｽｲ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 12:14 ID:5x/kQ0xZ
>>413
漏れはアテンザワゴンにやられそう
インパネはウィングロードに似てるね
まぁウイング買ったばっかりだから、ただ眺めてるだけだけど
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 13:54 ID:COJS64fm
すいませんＡＤマックスだけど、どうすればいい？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 16:55 ID:lJAMaQop
パワー不足解消と思い近所のディスカウント店へ逝きテレビでお馴染み
モーターアップでも買おうと思ったら置いてない・・仕方なくビデオ流してた
KUREのモーターレブという添加剤を買ったんだけど、これ良いよ！
エンジンの音が変わって6000までスムーズに回るようになった。
前の車はモーターアップ使ってたけど体感的には明らかにKUREだと思う。
燃費も良くなるとあったので報告します。
疑わしいけどオーパなら20馬力以上パワーアップしたと書いてあったよ。

http://www.kurekogyo.com/products/oil/oil_i.html#omr
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 18:08 ID:A2grnQK/
>>416
申し訳ないけど、そういうの入れるくらいなら100㌫化学合成のオイル入れたほうが
遥かに効果あると思う
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 18:34 ID:lJAMaQop
>>417
100㌫化学合成のオイルって何？
よく分かってなくてｽﾏｿ。。。

ちなみにオイル交換直後(ＳＬ)なのに効果あったので書いてしまいました。(泣
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 19:00 ID:A2grnQK/
>>418
有名どころではこんなのとか
http://www.redline.co.jp/sales.html
http://www.hks-power.co.jp/products/oil/oil_03.html
http://www.trust-power.com/05lub/frx.html
たとえば、5000円のオイルに5000円の添加剤入れるより
1万円でこの手のオイル入れたほうがエンジンにもいいし、はっきり違いを体感できるという意味ですので
気を悪くしないでください
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 19:26 ID:A2grnQK/
肝心の説明書いてませんでした、ｽﾏｿ
通常のオイルは鉱物油がベースになっていて、それに添加剤を加えて粘度を調整したり
熱に強くしたり、逆に低温域でも硬くならないようにしてあったりします
それに対して上のようなオイルは、鉱物油ベースではなく、極端な話100㌫化学薬品見たいのでできています
エンジンに対してはじめから最適化された物質ですので、性能は鉱物油に対してよくなっています
エンジンのフリクションロスの低下や、高温での粘度低下防止など、価格は鉱物油ベースに比べ高いのですが
入れた直後に明らかに体感できると思いますので、決して高いだけのオイルではありません
最近は6000円くらいからありますので、1度試してみてはいかが？
421 ：418：02/10/25 20:50 ID:lJAMaQop
>>419,420
なるほど、勉強になりました。スタンドやディラーのオイル表にあるオイルが
全てだと思っていました。今回の添加剤で体感した以上の変化を実感できそうで
楽しみです。5000キロ毎に交換しているので半年に一度いろいろ試してみます。
ども有り難う御座いました。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 21:13 ID:mPb/l7PQ
>>421

　スタンドでもディーラーでも１００％化学合成オイルを扱ってるところはたくさ
んありますよ(^-^)
　オイルのグレード以外の情報にも留意してみるといいと思います。
423 ：ADバソ仕様：02/10/25 23:01 ID:y7Eiyj6A
3万キロを目前に
タイヤをミシュラン（とっても特売で一本1万以下）にして、窒素入れて
良いオイル入れてやって、オイルにもガソリンにも添加剤入れて…

そしたら
今まで気になってた走りのざらつきがなくなった。
なんか、走りの抵抗感が極端に減った。
一体どれが効果あったのか、一度に変えたので、分かりませんが…藁
CVTの段なし感覚が強調されて、萌え。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 23:31 ID:I8wxZ9Pc
中古のウイングロード買おうと思うんですが、2002年式で、モデルはXエアロ1500で、
走行8000キロメートル、修復歴なしなんですが諸費用こみで140万はお買い得でしょうか？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 23:41 ID:ILwaGCdU
あと２０万値切れ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 23:43 ID:I8wxZ9Pc
>>425
これって高いんですか？相場がわからんもんで。質問厨でｽﾏｿ
427 ：y１０だっけ？：02/10/25 23:44 ID:vaEiHUVt
>>424
諸費用込みなら買いだと思います。（相場でしょうね）
ただ、他の店も回ってみましょう。
あと１０日で、子供が産まれます。
頼む！中でお漏らしはしないでくれぇ・・・。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 23:48 ID:I8wxZ9Pc
>>427
ありがとうございます。ちなみに車体のみでの相場はいくらぐらいかわかりますでしょうか？
あと（・∀・）ｲｲ!! お子さん産んで下さいね。
429 ：y１０だっけ？：02/10/26 00:07 ID:ofTFuUOq
>>428
１４０万から２０万マイナスくらいでしょう。
実質１２０～１２５万くらいと思われます。その車の下取りはおそらく１００万
くらいだったんでしょうね。
8000キロしか走っていないなら、まだエンジンは半処女状態です。
日産車は１５０００キロから本調子！！そこら辺の調子は持ち主こそ分かる権利です。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 00:17 ID:EKReLBK0
>>429
親切にどうもありがとうございました。
もし買ったらまた遊びに来ます。では
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 08:20 ID:rpA0XP9A
諸費用込みで140万は安いでしょ。
修復歴なし8000キロのXエアロなら、あと20万値切りなんて絶対無理。
諸費用込み120万なら車体の売値は100万以下になるぞ！ｗ
込みで140万はSエアロの相場。
432 ：bパッケージ。：02/10/26 19:34 ID:cvIGsuWn
しばらくココのスレにお世話になることになりました。
ＱＧ１３のＶＹ１１です。どうぞよろしくお願いします。
433 ：青い焼鳥：02/10/26 23:42 ID:ZfVyCrL5
∧＿∧　 　
( ´･ω･) ぶひ・・・・
( つ旦O　
と＿)＿)

434 ：bパッケージ。：02/10/27 02:21 ID:7yRkiVBN
やべ！さっそく見つかったか！

ﾔｯﾊﾟサニー系のフィーリングは心地イイですね。
435 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/10/27 10:06 ID:7yRkiVBN
MTなのにタ、タコメーターがないんですが・・・・
そんなもんなんですか？
436 ：青い焼鳥：02/10/27 13:32 ID:AuJtnpEy
∧＿∧　 　
( ´･ω･) QG13のY11+MT・・・・男のワークマシーンですな。
( つ旦O　 当然、余計な装備はないですぞ。
と＿)＿) 宿敵カロバンに負けないでください。

437 ：Y10だっけ？：02/10/27 13:55 ID:7l1UHhp2
オイル交換で日産に行って来ました。
新型キューブ・・・・でかかった。

・・・・鬱
でも走行性能は羽道がいい。指向性が違うから当然だけど。
438 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/10/27 14:00 ID:7yRkiVBN
>>４３７氏
見せて貰いましたが、
あれはでかいし、長さもありﾏｽね。
しかもｼｰﾄがｺﾞｰｼﾞｬｽだし・・・
今度試乗に行ってきます。

>>436焼き鳥ﾀﾝ

ﾀｲﾔが細くてすぐｹﾂが出るよ！
でも折れにはなぜか自然に乗れます。オレになじんでます。
やっぱり元サニー乗り立ったからなんでしょうか。
439 ：青い焼鳥：02/10/27 17:09 ID:XU4zP9xW
∧＿∧
( ´・ω・)
( つ旦O
と＿)＿)
440 ： ◆vtmlkM1S8E ：02/10/27 17:56 ID:LxirSPHx
(･Θ･)
441 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/10/27 19:15 ID:wfPJQHlw
急にスレが伸び出したぞ・・？オイルの話題が上の方でありましたね～漏れもオイルは
鉱物ＳＬとモーターレブの組み合わせで使用しとりまつ、んんーて事は化学合成100％
とモーターレブの組み合わせならどうなるのかな？最強でつか？今度ためそっと ♥
ｂパケさんって確か営業車系だったかな～？のスレにいましたねＡＤはタコが無いですよね
なので後付けすればｏｋシフトランプ付きなら最強（ｗ　そうそう漏れも用事がてら
ディラーでキューブを見てきました、でかい（ｗそれが第一印象。担当の人にどうよ？
と聞かれたのでコラムは嫌いでつと答えました、と担当いわく車は良いけどコラムは
嫌ってひと結構いるんだよね～と申してました。んでそれより興味大有りのＺを見せてもらい
ましたいいねぇＺは・・ほすいｗかっこいいインパネ周りリアタワーバー（スモーク貼ると見えない罠
でもコストの関係上内装はインパネ以外ちゃちいがそんなの走る事がメインの車には関係の無い事
排気量がもう少し低ければ買ってたんだけどナ～でも今はウインが居るのでまぁええかぁと
で帰りにはちゃっかり試乗者プレゼントのキューブ三点セットを頂きました

442 ：青い焼鳥：02/10/27 20:44 ID:3QbSzYY9
>>439
∧＿∧　 　
( ´･ω･) 誰じゃ・・・・
( つ旦O　
と＿)＿)

443 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/10/27 21:19 ID:7yRkiVBN
>>436
早速今日、自動でｻｲﾄﾞﾐﾗｰ調整ができないのに困りました（爆）

きわい駐車するのに・・・・ま、一度合わせてしまえば滅多に動かさないでしょうけどね。
ええ、ｶﾛﾊﾞﾝには負けませんぞ！


＃手が届いて良かった（はぁと）
444 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/10/27 21:22 ID:7yRkiVBN
>>440
（・∀・）ノｳｯｽ!

>>441さん
あくまで推測ですが～と思われのスレにいました。
自宅にタウンエースがあるので、なんとかついて行けた罠です。
覚えていて下さって光栄です。（笑）
445 ：Y10だっけ？：02/10/27 21:27 ID:ayy//6Qx
まもなく９万キロ。そろそろ、プラグ交換かな？と思うけど、換えた人います？
そんなに走りが違うものだろうか、と思うんですけどね。
白金自体がそんなに消耗するとも思えないし、ガソリンに添加剤必ず入れているので、
カーボンが詰まることもあんまり考えられないし。
（オクタン価が低いとなるらしいけど、日本はオクタン価９５はあるしねえ）
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 21:40 ID:uQjFFn1+
お前らＢ１４サニー馬鹿にすんな！！！

かっこいいんだよ！！
447 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/10/27 21:47 ID:7yRkiVBN
どうしたどうした、
折れは元B14サニー乗りですが何か？
かっこいいよなぁ（＾＾）
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 22:08 ID:uQjFFn1+
>>447
私もです。B14(中期型)のケツがやたらｶｺｲｲ!!あのケツはP10よりｶｺｲｲYO！！

でも、ボディ側のテールが光らないのが鬱。
そこが唯一のｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞの不満です。
449 ：青い焼鳥：02/10/28 13:13 ID:mI+kwDLQ
∧＿∧
( ´・ω・) ぶひょ・・・
( つ旦O
と＿)＿)
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 21:32 ID:r+reJXPX
||._＿＿＿＿_.||._＿＿＿＿_.||._＿＿＿＿_.||._＿＿＿＿_.||._＿＿＿＿_.|
　 ||. 　15'oooo ||. 　 80'oooo ||. 　40'oooo ||. 　 　 　 o ||. 　 20'oooo |
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　 ||　∧＿∧ 　 ||　 　 　 　 　 ||　 　 　 　 　 ||　 　 　 　 　 ||　 　 　 　 　 |
　 || （　´Д｀）　　　⑦⑧⑨㊨　　⑦⑧⑨㊨　　⑦⑧⑨㊨ 　 . ⑦⑧⑨㊨｜
　 ||.／　　　＼ . 　 ④⑤⑥㊥　　④⑤⑥㊥　　④⑤⑥㊥ 　 . ④⑤⑥㊥｜
　 ||| |　 　 　| |　 　∧＿∧　 　　①②③㊤　　∧＿∧　　　 　∧ ∧ .　　|
　 ||| |　 　 　| |　　（　・∀・）　　　 ∧ ∧　　 　（　´∀｀）　 　 　(；ﾟДﾟ)　　.|
　 ||| |　 　 　| |　　（　　　　）　　　(* ﾟーﾟ)つ 　.（　　　　）　 　 　 |　 つ.　　|
　 |[二.８頭身二][二 ﾓﾗﾗｰ.二][二 . しぃ .二][二　ﾓﾅｰ 二][二 . ギコ 二]
　 ||┌───┐||┌───┐||┌───┐||┌───┐||┌───┐|
　 ||│ １ ０萬│||│ ４ ０萬│||│ ３ ０萬│||│ ５ ０萬│||│ ５　萬 │|
　 ||│（-＿-）│||│ （ﾟ∀ﾟ）.│||│（・∀・）│||│（´∀｀）│||│（´Д｀）│|
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　 三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
451 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/10/28 21:37 ID:R3BLGXNm
初歩的な質問で済みません。
我がVY11ADﾊﾞｿってﾘｱがどうも落ち着かない気がするのですが、
これはどうしてなんでしょうか・・・

非常に不安定な感じです。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 22:18 ID:qR7t27n7
荷物を載せるべし
453 ：青い焼鳥 ◆tori60psO. ：02/10/29 07:06 ID:0sRA+8Ib
∧＿∧　 　
( ´･ω･) age・・・・
( つ旦O　
と＿)＿)

454 ：赤い焼鳥：02/10/29 07:09 ID:D7xgxTzV
∧＿∧
( ｀・ω・) >>453氏ね
( つ旦O
と＿)＿)
455 ：青い焼鳥 ◆tori60psO. ：02/10/29 07:18 ID:0sRA+8Ib
>>454
∧＿∧　 　
( ´･ω･) 439,449の方ですか?・・・・
( つ旦O　
と＿)＿)

456 ：赤いたぬき：02/10/29 15:47 ID:iDPhVehz
∧＿∧　 　
( ´･ω･) http://www.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/9905/MOVIE/index.html
( つ旦O　 ﾅﾂｶｼｲ
と＿)＿)
457 ：ＡＤワゴン典：02/10/30 20:35 ID:NghN8prm
あげ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 21:18 ID:8FGiDHPi
前期型なんだけど、HID装着不可っぽいすね。
マニアックなIH01・・・ﾄﾎﾎ
ＡＤバンは、マルチリフレクターじゃないし・・・でもH4・・・

ＡＤバンのヘッドライトにした人いますか？
そして市販HID装着できますか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 08:54 ID:jOYzI8BD
救済します
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 18:34 ID:fr7J4vyL
ウイン乗っててもう廃車にしたって人います？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 23:57 ID:aDVdETl7
カリフォルニアなら・・・
462 ：ＡＤワゴソ典：02/11/01 00:25 ID:jmji9B7O
　
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 13:40 ID:gK79brE4
ウインはハイマウントストップランプって標準装備ですか？
464 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/01 22:48 ID:zOledfG0
>>458 やろうとすれば出来なくも無いのでは？でも、それならHIDフォグ付けたほうが
手っ取り早いかもね　>>463　標準でつyo
と、久しぶりだぜ！パソコンの調子が悪くて来れなかった欝・・いやー青い焼き鳥さん
と皆さん保守ageサンクスです。赤い焼き鳥さん氏ねとか言わんといて～？ね？
で話は変わりまして、オイル交換して参りました化学合成100％＆呉のオイル添加剤
トータル5080円　効果ありですた、アイドリング時を含めたエンジンノイズが明らかに減り
加速も良いときた！！！！！！鉱物と化学の差が体感できるほどちがうとは驚いたね
もう鉱物には戻れんぞこれは！んで皆さんは何キロごとにオイル交換してますか？
ちなみに漏れは３千㌔ですが
465 ：ＡＤワゴソ典：02/11/01 22:59 ID:CxmiXckV
>>462 ウワァァァン
偽物だあ－漏れはSageなんてしないぞっ！Ｇ・MT海苔さん漏れは5000ｷﾛだす。でもそんなに違うもんですか？鉱物と化学合成って

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 23:07 ID:StUJQv+M
ウイングロード近日中にマイナーモデルチェンジ
467 ：ミスティー＠Ｇ－ＭＴ：02/11/01 23:56 ID:NMA+7pOd
＞＞Ｇ．ＭＴ海苔さん
私のは契約上7000キロでしか交換してくれないので
半分の3500キロで自分で交換しています。
お金が無いのでキューブ＆マーチ用の純正５Ｗ－３０鉱物油です。
どこかで化学合成安く売ってないかな？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 08:06 ID:krxrP4xk
エンジン内部の洗浄剤ってどうなんでしょ？
タマに入れてたけど。
　エンジンの中を見て効果を確認！って訳にいかないしなぁ。
469 ：418：02/11/02 10:33 ID:E8XUKD0j
>>Ｇ．ＭＴ海苔さん
報告ありです！
鉱物SL＋呉添加剤でも効果感じたのにそれを上回るとは！次の交換が待ち遠しいです。
鉱物SL＋呉添加剤の燃費報告ですが、添加剤入れてからエンジン快調に回るので、
ついアクセル踏んじゃって・・・いつもと変わりなし。てことは踏んでなかった以前と
踏みまくりの今と燃費が変わってないということですね。良くはなったのかな？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 13:28 ID:cXDKR3zh
おととい7000㌔で交換しますた。

軽くなりますた。

神奈川から日光逝ってきます！！1500ｃｃだけど大丈夫かな？？ふあーん」
471 ：y１０だっけ？：02/11/02 13:38 ID:985EzIkD
行きつけの日産は２ヶ月に一度オイル交換１０００円ですので利用しています。
こまめの交換だから安い奴でもいいや。
472 ：X Aero@神戸：02/11/02 20:35 ID:76mseVh1
はじめまして。
今日職場の先輩をMyウィンに乗せたんですけど
禁煙車のMyウィンでタバコを吸いはじめ切れそうになりました。
臭いが染み付くじゃんかよー。
みなさんもこんな経験をしたことがあるはず。
喫煙家の人すいません。
473 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/02 20:54 ID:Y2f7nbUB
ＡＤワゴソ典さんも試してみると良いよ、いやまじでほんと。ミスティさんおひさ
漏れはオートテックを利用してます、ここの良い所は自社ブランドですが0.5㍑ずつ量り売りを
しているのですよ自社ブランドと言っても製造元はちゃんとしたメーカー品。料金は純正同等品
の鉱物１０Ｗ３０で３５０円　ちょいと良い部分合成５Ｗ３０で５００円
更に良い化学100%５Ｗ４０で８００円　凄く良い化学100%５Ｗ５０で９００円とリーズナブル
ウインだとオイルのみで４㍑なんで一番良いのでも３６００円純正同等なら１４００円
別にそこの回し者ではないですが（ｗお得だと思いません？

474 ：ADバソ仕様：02/11/02 21:10 ID:Bk+IiJiN
こんにちわ
オイルの続きですが
私の場合、オイル交換は8000キロが目安（といっても2ヵ月ちょっとしかもたない）
最近は、イエ○ーハットの「測り売り」オイルです。ｗ

添加剤入れて、フィルター換えないと、オイルが3リッター位しかいらない
小食のウインなので、この方法で入れています。
4リッター缶では余ってしまうと思いますが、
Ｇ．ＭＴ海苔さんは余ったオイル、どうしてますか？
でも確かに合成系の方が良い、というのは分かりますね。はい。
475 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/02 21:49 ID:Y2f7nbUB
連投　418さん、いえいえ如何致しまして(ｗ　でも呉は効きますよね～オイル添加剤
＋ガソリン添加剤でさらに磨きが掛かりますしね、一度体験したら病み付きになるよ
>>468　神経質になるほどでもないけどたまにでもやる事事体は悪い事ではないし２～３回に一回
でも十分まぁ高いもんでも無いし好みだよね>>470　ウインの弱点坂道に・・・鬱にならないでね
ｙ10さんも一度お試しあれ、いいですぞーか・が・く・は何てね
476 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/02 22:25 ID:Y2f7nbUB
更に連投ｗ　タイムラグが書いてる途中電話が鳴（以下略）ＡＤバソ仕様さん
おひさ、へ～黄色の帽子でも量り売りしてるんだ初耳なり　漏れは４リッター缶
でなく完璧な量り売り専用オイルなんであまりませんよ、たぶん？テックだと上抜きもしてくれるので
古いオイルの残りが少ないのでその辺もほぼフル交換でいい感じ。ちなみにウインの取説によると
１.５と１.８がオイルのみで２.５　２.０で３.５が標準交換量でもそれはドレンから抜いたばわい
なんで上抜き等で内部残りオイルまでほぼ全部交換すると４㍑近くなるみたい１.５でも
それにしても2ヶ月で8000㌔逝きますか？凄いですね～おそらく生活の半分くらいはウインと一緒ですね
大げさか（ｗ　さぁて明日はオイルも替えたし奥多摩辺り流しに行くかな～早朝ドライヴ

477 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/03 18:55 ID:dytQ5Sqo
保守age
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 15:00 ID:qQzgnQNK
またまたage
479 ：そこらの名無しさん：02/11/04 18:12 ID:Th91DvaL
更にあげあげ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 18:21 ID:uUI5GGtX
マイナーモデルチェンジ、マジですか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 18:23 ID:nideMmmM
つまらん車、悲しいスレ・・・
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 18:27 ID:H8RhIxKp
初めて新車で買った車だから一ヶ月に２回も洗っちゃったよ!!

前のP10は盆と正月しか洗車しなかったのに。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 21:31 ID:73HJgCwP
全車「超」低排出ガス認定を取得。
燃費もアップしてグリーン税制に全部適合するんじゃなかったかな。
その他にも改良がある。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 07:19 ID:LQ26Kq+r
先週のことです。
私が車を止めると、突然三人組みの男が現れました。

一人が優しく声をかけた後、二人がかりで私のボディーを撫で回してくるのです。
なすがまま私にもう一人の男が両手に、手に余る程の物を突っ込んできました！！

何も出来ない私はただ終わるのを待ちました。
そして男は私の穴の中に、たっぷり注ぎ込み穴の周りを拭きながら言いました・・・・


















　　　||
　　　|| ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　　||（　´∀｀）＜　ガソリン満タン入りました～
　　　⊂　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　　||｜ ｜　|
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 09:34 ID:KS3c4MBX
>>484
　　　||
　　　|| ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　　||（　´∀｀）＜　既出、ｶﾞｲｼｭﾂ、くだらない～♪
　　　⊂　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　　||｜ ｜　|
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 13:41 ID:K2QNTxsv
この1500ｃｃクラスで燃費が悪いのは
超マイナス要素だよな。

リッター９でした。AT
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 17:51 ID:AQg2kGCc
どうも、商用車っぽい。
内装もＡＤバンとか4ナンバーっぽくないですか？
488 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/11/05 19:13 ID:KI9h7kDJ
ADﾊﾞﾝ、暖房が超強力だとおもいませんか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 20:09 ID:Hml3Y5V5
2002年11月5日(火)

日産『ウイングロード』安全装備充実プラス環境対応強化

日産自動車は、『ウイングロード』を一部改良して5日から発売した。
今回の改良では、「QG」エンジンに改良を加えて、出力、トルク、燃費を向上させるとともに、超-低排出ガス車(★★★)認定を受けた。
また、2010年新燃費基準にも適合させて、全車でグルーン税制の優遇措置を受けることができる。
エンジンは従来よりもQG18DEで、5psアップして90psとなり、燃費も11.8km/リットルから13.0km/リットルに改善した。
さらに、前席にアクティブ・ヘッドレストを全車に標準装備し、安全性の向上を図った。ボディカラーには、シリカブレス、ホワイトパールの2色を新たに追加設定した。
490 ：ADバソ仕様：02/11/05 21:31 ID:uujGHoBB
今日、信号待ちでオカマ掘られた（怒
大したことないようだが、バンパーとウインカーの一部に傷。
相手の態度が悪くて気分良くない。

>>489
シリカプレス（プリメーラの金色）のウイングロードｲｲ!
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:16 ID:pIAnND5W
>>489
QG18DEで90ps?
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:17 ID:BA8C7Uga
>>489

　ＱＧ１８ＤＥってそれしか馬力ないんでしたっけ(@_@)　確かＧ１０シルフィ
のＱＧ１８ＤＥでも少なくとも１２０ｐｓはあった気がしますが・・・。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:56 ID:SDjUt2LX
kwの間違いじゃねーの？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 03:26 ID:6MFzbdMy
>>489
ソースはこれか？
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1105/11npr_ma9999_11.html
今現在、書き直してあるようだな。

> 日産『ウイングロード』安全装備充実プラス環境対応強化
>
> [2002年11月5日]
> 日産自動車は、『ウイングロード』を一部改良して5日から発売した。
>
> 今回の改良では、「QG」エンジンに改良を加えて、
> 出力、トルク、燃費を向上させるとともに、超－低排出ガス車（★★★）認定を受けた。
> また、2010年新燃費基準にも適合させて、
> 全車でグルーン税制の優遇措置を受けることができる。
> エンジンは従来よりもQG18DEで、7psアップして122psとなり、
> 燃費も11.8km/リットルから13.0km/リットルに改善した。
>
> さらに、前席にアクティブ・ヘッドレストを全車に標準装備し、安全性の向上を図った。
> ボディカラーには、シリカブレス、ホワイトパールの2色を新たに追加設定した。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 11:58 ID:eg7MDfQP
アスキーなんか使うなよ。かなりいい加減だ。
メーカーのニュースリリースから取って来なさい。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 18:25 ID:QXXt8L1j
今日半年点検でオイル交換。
３ℓで￥2000こんな値段だっけ？と思ったら、
オイル交換キャンペーン中だったのね。
　交換後は快適カイテキ。冬場に向けてスタッドレスタイヤを
検討せねば。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 20:11 ID:s1aTi7mw
http://www.nissan.co.jp/ADVAN/Y11/0208/EXTER/index.html
>>495
498 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/07 05:06 ID:65pbqUPu
>>497　違うんでないの？ん？ねぇ？
http://www.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/0211/TOP/body.html
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 09:33 ID:X+JnYj7p
http://www.nissan.th.com/products/wingroad_design.html
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 09:47 ID:tLLKDKws
今だ!500ｹﾞｯﾄｵｫｫｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 13:39 ID:JEw0wH1h
高速走ったらリッター１３だったよ！！ばんざーい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 14:25 ID:0aIIlN3q
Wa!ｶｯﾁｮEな
503 ：Ｇ・ＭＴ海苔：02/11/08 06:23 ID:actyTFcD
保守＠ｇｅ
504 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/11/08 07:43 ID:oruaNY5g
めっきり寒くなったのでミッションの入りが固いです。
４速に嫌われているようです。よく蹴られますがそう言ったことはありませんか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 20:50 ID:fxnPXj0o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2002年11月05日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「ウイングロード」を一部改良

　日産自動車は、「ウイングロード」を一部改良し、11月5日より全国一斉に発売する。

　今回の一部改良では、QGエンジンに改良を加え、出力、トルク、燃費を向上させた。あわせて、
国土交通省の低排出ガス車認定制度で、「超-低排出ガス車(U-LEV)」の認定を受けるとともに、
2010年燃費基準にも適合し、全車（QRエンジン搭載車含む）グリーン税制の優遇措置を受ける
ことができる。さらに、前席にアクティブヘッドレストを全車標準採用し、安全性の向上を図ってい
る。また、ボディカラーに、シリカブレス、ホワイトパールの2色を新たに設定し、上質感を高めた。

　なお、今回の一部改良にともない、グレード体系の見直しを行った。


　日産自動車の関連会社である(株)オーテックジャパン（本社：神奈川県茅ヶ崎市 社長：相部　剛）
は、今回の一部改良にあわせて、「ライダー」の一部仕様・装備の向上を図り、また、スピード感
・スポーティ感を強調した「ライダープラス」を新規設定する。更に、ライフケアビークル（LV）「ア
ンシャンテ」、「ドライビングヘルパー」についても、ベース車の一部改良に伴う変更を実施し、11
月5日より全国一斉に発売する。

＜ウイングロード「ライダー」車両概要＞
　今回発売する「ライダー」は、迫力あるエクステリアはそのままに、一部仕様・装備の向上を図
った。また、フロント周りのデザインに、スピード感・スポーティ感を持たせた「ライダープラス」を
新発売する。「ライダー プラス」のフロント周りのデザインを除く、その他の仕様装備は「ライダー
」と共通。
506 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/08 22:31 ID:dvQUe+ly
ｂパケさん日産の商用車って暖房強烈ですよね～リアヒーター付きだと危険な暑さ
んで、ミショーンの件漏れのウインは1000㌔越えるまで５速が物凄く入りずらく大変でした
それにと寒いと多少入り難いかなーてのもあるかも知れませんね。
ついでに漏れのシフトノブをアルミに換えたのですよＡＢＣペダルと一緒にね、スポーティぽく逝こうと
で最近寒くなってきてきずいたのですよ・・アルミ冷て～～中々温まらないし、氷でも触ってるみたい
むー失敗かも　でもかっこゐゐので我慢汁グローブでも買おうかな～？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 22:58 ID:p/iOw4m5
冷たすぎて手の皮はがれたりしないようにね＞506
508 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/08 23:17 ID:dvQUe+ly
>>507　やー心配かけましてどうもすいませんねぇ
（ｗ　でも氷点下逝ったらまじでやばいかも・・冗談抜きで
509 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/11/09 01:21 ID:1Ur0P67z
折れはADバソのぷにぷにノブやから心配なし（ｗ

金属製ノブって冬も夏も困りますよねぇ・・・・
皆さんもノブ選びは慎重に。

そう言えばかつてB14サニー（当然ぷにぷにノブ）に乗っていた頃、
母に毛糸のノブカバーを作ってもらったことがあります。
これは冬冷たくないだけでなく、なんと夏も熱くないと言うすばらしい効きめでした。
見た目が気にならない方は是非チャレンジを（笑
510 ：カルロス：02/11/09 01:30 ID:ZxjIfTVC
シフトノブって重いほうがいいと思うんだけど
何でアルミとかで作るんだろ？かっこいいからか？
まあ中に重りが入ってるのはわかるけど、ジュラルミンシフトノブとか作ってよ、誰か
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 01:48 ID:OpxiztgU
ttps://cafe.cdn-japan.com/carclash/02/total.php

bBに負けてっぞ・・・
でも明後日納車♪
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 07:20 ID:OSVabLPy
重いノブは、シンクロ的にはイヤ～ンな感じ。
たぶん。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 09:49 ID:hD4yVRMT
ADﾊﾞｿにも採用された C.S.R.ハロゲンって何？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 13:49 ID:WyMkpiRV
age
515 ：次スレ：02/11/09 18:49 ID:iExnMemk
「＠my best carウイングロード＝ＡＤバン　パート２」
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 23:12 ID:ueWCe3Tl
age
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 00:04 ID:ZANya167
ウイングロードの希望小売価格ってちょっと高すぎないか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 10:12 ID:HL2/unzO
>>517
　値引くと割安に…。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 11:07 ID:7cRG12hQ
ウインを定価で買った奴なんているのかね。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 14:42 ID:r1Va2koe
定価ではないが、定価並み…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:46 ID:4BeqmfYx
age
522 ：ADバソ仕様：02/11/10 22:55 ID:5CNtKTMK
Wa!ｶｯﾁｮEな
523 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/11/11 12:03 ID:2+/eLBa6
ついに今日の夕方でY11ADバンとお別れすることになりました。
短い間でしたが楽しかったです。
久々に吹けあがりがよく、且つなめらかなクルマに乗れて良かった。
アレこそがサニー系の２番目の美点なんだろうな。
サニー系のエンジンワッショイ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 18:56 ID:0+kbhQnH
あげねば
525 ：bパッケージ。 ◆FUspecS4m6 ：02/11/11 21:35 ID:npaecy3M
腰痛くなったけどピカピカにして返した。

でもちかいうちにまた借りそうな予感の罠。
しかし軽いと速かったなぁ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 21:44 ID:xfuB7tGv
＜ ｀.∀´＞yー
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:44 ID:7lg8dVkD
先週マイナーチェンジしたウィングロード買いますた。かなり値引きしてくれますた。
528 ：ADバソ仕様：02/11/12 19:40 ID:zUvKcoeP
age
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 23:43 ID:K0AJfvaC
MCで変わったのはエンジンと色追加だけなんだろうか？
530 ：Ｇ・ＭＴ海苔：02/11/13 06:28 ID:uhAYXwuO
ウインでドリフトかますてたらハッチの内装カバー（髪金）があぽーんしました、リアの補強パーツって無いのかな？前はタワーバーつけますたので取り敢えずＯＫ、次はきのこつけようかと・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 18:06 ID:Rk7/LFr8
<530
リア補強パーツは同感です。リアタイヤ鳴きますね。
532 ：ADバソ仕様：02/11/13 21:34 ID:zk92c/94
あれ？そっくりさんが書き込んでいる？しかも2回も。
まあいいや。
あげ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:41 ID:Dn3Yg+lr
ADMAX欲しいヨ
534 ：（´Д`；）：02/11/13 23:29 ID:SY3fd+5Q
age
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 10:15 ID:K4m5u4/P
初めて買った車(中古)なのでage
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 13:56 ID:MNUB4cfd
さいきん、４人で乗ることが多いのだが

別に後部座席の狭さについて

なにも感じなくなった。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:54 ID:uJRbz+OT
age
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:28 ID:i0kTbLwl
>>527
グレードと値引き額を教えてくらはい・・
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 01:00 ID:90GZX45q
>>538
Sエアロで車両本体を25万円引き。あとタダでちょっとした付属品をつけてくれました。
今オーディオ無料キャンペーン中。もっと引けたかなぁ？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 05:25 ID:OlKJ/B22
新ＣＭは誰のなんて曲ですか？
カッコイイ！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 20:59 ID:/dk0xtVb
>>539
十分でしょ。ていうかオーディオ無料中に25万引きで「もっと引けたかなぁ？」
なんて、今後の日産との付き合いもある訳だしねぇ～。欲張りすぎてもね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:01 ID:CuHX+PIO
ウイングって言うから、ホンダの車かと思っちゃった
543 ：538：02/11/16 01:35 ID:rWOMFsGj
>>539

ありがとう！
俺はXエアロの初見積もり取ったけど、本体15万引き。
オプションは要らんから本体もっと下げて欲しい・・・。
とりあえずDVDに社外品を付けたいのでSエアロで再見積もりします。
でもキャンペーン中は値引きが厳しそうだし、キャンペーン終わる
来年まで待とうかな。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 17:51 ID:65HHMBlI
女ウケいい車ですか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 22:35 ID:/7CdvmQf
ADﾊﾞｿがマルチリフレクター化されたみたいだけど
H4だよね？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 16:22 ID:ve3jSmgU
age
　今日、スタッドレスタイヤ予約。
あららぁ～！　ＷＲＹ11ってタイヤメーカーのカタログに項目が
なかったぞぉ。
547 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/17 20:19 ID:DpuaKQ/q
>>531ですよね、それにあまり前ばかり強化してもね～
しかし漏れウインもだいぶ走りに磨きがかかってまいりましたよ、ノーマルのＧに
大型リアスポ、Ｆタワーバー、ニスモのエアクリ、ＨＫＳマフラーとイリジウムプラグ
ＲＳ☆Ｒバネ、アルミ、アーシング、電波系マイナスイオン、サイクロンん～我ながら
ここまで逝くとある意味すごいなと・・次はタイヤとブレーキかきのこかな？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 23:29 ID:78W73pjl
>>547
凄い！もはやそれはウインとは呼べない。○×ちゃんと名前が他にあるはず！？
てか、ベースが1500で良いのかとさえ思ってしまいますよ。(ｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 11:25 ID:c7UOak94
免許取得したばかりの厨房ですが、ウチのウイングロード変なんです。

５ナンバーで、ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞって書いてあるのに外見がADバンと同じなんです

どうしてですか？
550 ：Ｇ・ＭＴ海苔：02/11/18 15:20 ID:fXP43HQa
　
551 ：bパッケージ。 ◆FUspecS4m6 ：02/11/18 17:21 ID:j472p4wY
ははは、３日ばかり復帰です。なんで電動ミラーがないのにリモコンドアロックがあるのか問いつめたい（笑）
552 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/11/18 17:22 ID:j472p4wY
こ、これだったかな＾＾；
553 ：Ｇ・ＭＴ海苔：02/11/19 06:18 ID:n0QbPTzp
あれれ？漏れにもそっくりさんがでもさげてるぞ－あげ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 18:48 ID:zvtI794z
p(^^)qウインぐロードo(^-^)o

・・・ぐ？
555 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/11/19 20:51 ID:dIexqmC8
>>554 良い所にきずいたね（ｗ　ついでに555ＧＥＴ　
　　　　　　　　　　_、_　
　　　　　　　　（　,_ﾉ` )y━･~~~
556 ：bパッケージ。：02/11/20 10:08 ID:lOCrwUoi
>>549　ちなみに今の折れ
免許とって７年もたったのにいまだに厨房ですが、代車のADバン変なんです。
５ナンバーで、ＡＤって書いてあるのに外見がウイングロードと同じなんです
どうしてですか？

てなもんで、ADバンはウイングロードを商用車にしたもので、たまたま違うなまえがつけられたものです。
他車種でもよくあることです。

＃現行車についてはこんな説明でイイかな（笑）
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:17 ID:QOz4d8JC
そういえば、ビジネス向けのウイングロードってラインナップされてたよね
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:37 ID:LuNk1VF3
ウイングロードってどんな車ですか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:51 ID:p91mY7Xg
友人の妹が買って友人の運転で乗せてもらった事あるけれど、
あのチャチさとがさつなフィールに絶句しました、、、
メタルのおもちゃって、、、ホントだね！
560 ：ＡＤワゴソ典：02/11/20 23:32 ID:kNW5cmJJ
AGE
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 12:38 ID:kdTl8IPh
昨日エンジンをたまには回さないといけないと思って
２でずっと走っていたんだけど、燃料メーターが目に見えて減っていくのが解かった。
皆さんはどれくらい回してます？
僕は５０００キロ走って初めて5000回転以上回しましたよ。
562 ：bパッケージ。＠Y11ADﾊﾞｿ(QG13)：02/11/21 13:22 ID:VZf5klNS
回してもあんまり燃費変わらないと思います。
あくまで推測ですが。GAエンジンはまさにその典型でしたが
QG13でもあまり感じませんでした。＜燃費の変化

＞561さん
５０００㌔あたりから徐々に回転をあげたりする頻度を増やしてやると
よく回るエンジンになりますよ。そろそろ鍛えてやるとよいかと思われます。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 13:25 ID:9kquxllZ
けっこう走りますか？ウイングッて
564 ：561：02/11/21 13:37 ID:kdTl8IPh
そうなんですか。
メーターの件は、たまたまなのかもしれません。
でもカートみたいな感じで走れたので楽しかったですよ。
でもリアのフワフワ感みたいなのが気になりましたが。
これからもたまに２にして走ってみます。
565 ：bパッケージ。＠Y11ADﾊﾞｿ(QG13)：02/11/21 16:15 ID:VZf5klNS
後ろが軽いのでそれは仕方がないかと。
こっちはバンなので、リアがよけいに軽く、速攻でずるりと滑ります。

後ろに重いものを積むかイイタイヤ履かせるか粘る足にしてみるか
工夫次第でもっと楽しくなります。よいカーライフをお過ごしください。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 23:01 ID:K7gryXpG
　＞565
丁度昨日、宅配便に出すためウインに米を積んで（30ｋｇ）走行。
う～ん、リアが良い感じに曲がります。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 01:08 ID:NuCs0ZqD
今のウイングロードってフルフラットになりますか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 19:09 ID:QwGkhRxj
>>567
オプションだけど、なるよ(運転席は除く)。
569 ：G,MT海苔：02/11/23 21:23 ID:hIB+ba+1
とりあえず
保守
570 ：５４４：02/11/24 18:04 ID:DB7KW2cv
女ウケいい車ですか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 18:31 ID:Pnc6hfFh
今日オプションで装着した「サンバリアフロントセット」をはがされました。
現金でお金返してくれました。
572 ：G,MT海苔：02/11/24 21:55 ID:lAtK0mPM
ゑ～質問が溜まってるようなので遅ればせながらお答えしまつ
>>540さんＣＭ曲はレニークラヴィッツのバトルフィールド・オブ・ラブと言う曲でつ
>>544さん人によりけりかと、ここはいまいち知名度が低いのを利用し・・女）車何に乗ってんの
男）ウイングロード　女）知らな～い　男）殺・いや、なんなら見に来ない？ついでにドライヴでも
ここまで逝けば〆たもの後は雰囲気次第・・後部座席を倒して出来る広大なスペースで男と女は（以下略
>>545さんおそらくＨ４　>>563さんのは個人差があるので一概には言えません
573 ：G,MT海苔：02/11/24 22:10 ID:lAtK0mPM
さてさて今日、超自動後進にてシャシダイでパワーチェックをしてきまつた
ちなみに漏れのウインは１・５ＧＭＴ変更点は>>547に、で結果はと・・
最高出力１１０ｐｓ最高トルク１６．０ｋｇｍとカタログ値オーバーです
やりますた・・良い感じ、ライトチューンほぼ完了　次はエンジン本体だけど
ＱＧてアフターパーツが無い・・鬱。ワンオフか流用ＳＲなら逝けるかな？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 07:01 ID:eeTEWvcY
あげ
575 ：544：02/11/25 12:42 ID:mUP4KXaG
>>572さん

ありがとうございます！
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 23:00 ID:uQuG3agO
あげ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:47 ID:QBWBMl6I
ウイングロードって荷室倒すと足伸ばして真っ直ぐ寝れますか？
578 ：Ｇ・ＭＴ海苔：02/11/26 06:22 ID:YJgX7blN
>>577 荷室だけなら（後部座席）身長しだいかな？助手席がフラットタイプなら寝れる、無いのは前席を前に倒し斜めに寄り掛かるようにしる
579 ：577：02/11/26 11:10 ID:QBWBMl6I
>>578
174cmではどうでしょう？
現在カリブ海苔で、よく彼女と車中泊するんだけど真っ直ぐは無理なんだよね。
まあ別に苦にはならないけど、真っ直ぐ寝れればそれに越したことはないから。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 19:28 ID:pMgl0r4R
539です。24日にウィンをとりにいきました。
クルマ素人なのでわかりませんがスーッと動いていい感じ。ただ後席狭すぎです！！
後席が前後に動いたらいいのにな・・・
581 ：G,MT海苔：02/11/26 20:42 ID:M/5M4G8P
>>577　ちと厳しいかな～160ｃｍ位ならＯＫなんだけどね、ちょいと面倒だけど
もう一つの方法としては後席を倒して前席を前にいっぱいまで出し後席と前席の
間にワンボックスとかの車の座席と座席の間に入れて使うクッションて言うのかなー？
フラットになる奴それを前と後ろの席との間に入れれば200ｃｍまで対応できますよ
手間だけど・・・ん？でも、と言う事はもしやウインに乗り換えるのでつか？
>>539　おめでとうさん、後席の狭さはその内なれますよ（ｗ　まぁ、旧スレにもあったけど
奥の手で後席倒して座椅子orソファーを使用すると言う神をも恐れぬ禁断の技が・・・
確かにそれなら狭いなどと思わないけど、越えては逝けない一線を越えてるような。
とかと言ってみるテストage
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:37 ID:txldMXOT
>>580
ウイングロードの二大弱点
１．坂道に弱い
２．後部座席のスペースが狭い

逆に言えば、これ以外の不満は特にないって事です。
G.MT海苔さんのいうとおり慣れだと思います。
ちなみに私は2シーターのつもりで使っているので、
気にしてないんだな。
確かに親父の乗ってるアリオンの後部スペース見て
広いのいいなとは思いましたけど。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:44 ID:dzHUDAxb
>>582
＞坂道に弱い
確かに最初の頃はパワー不足感じたけど過去レスの添加剤入れてから
全然気にならなくなった。加速良くなったよ。満足してます。
次のオイル交換は100％化学合成入れて、まず変化を実感して
G,MT海苔さんのように添加剤入れてみようと思ってます。
オイル交換楽しみ。
584 ：577：02/11/26 23:50 ID:QBWBMl6I
>>581
サンクス！！
そっか。ウイングロードは荷室が広いって聞いてたけど、カリブとあんま変わんないのね。
つーかカリブのほうが広いかも。（165cmの彼女は真っ直ぐになれる）
MYカリブも常に２シーターで後ろはベッドとして使ってます（ｗ

車検前買い換え検討中で、ヴォルツ、フォレスター、ウイングロードの中から考えているんだけど、
フォレは激狭って言われたし、ヴォルはあんなんだし・・・。
カリブの車検を通すのも選択肢に含まれますた・・・・・。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:48 ID:gRxjngx6
別に後部座席狭くないよ。B14サニーと同じくらいだし。

前席次第って言うのは気になるが
586 ：pp：02/11/27 12:51 ID:S+QqnIgm
今度の小マイチェンでエンジン性能が良くなったけど、何が変わったの？
今のエンジンに何か手を加えても、現行のような性能にはならないの？
587 ：Ｇ・ＭＴ海苔：02/11/28 09:16 ID:kQ7JJn8Y
ちょびっとパワーアップ＆星三つになってますね、んーだからと言って改良前のエンジンをユーザレベルで改良してもメリットはあまり無いかなー？優遇税制が適用される訳でも無いし只AT車の燃費がかなり改善されてるのは良いかもね（カタログ値だけどｗ
588 ：pp：02/11/28 12:50 ID:X1Vmj0Bt
そうそう、そのちょびっとパワー（トルク）アップ＆かなり燃費改善が重要なのです。
トルクの少なさと燃費の悪さが気になっていた門で、何が変わったんだろ～な～って。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 13:09 ID:JriAzWCJ
>>585
シートそのものは普通だと思うが、足下が狭いのはどうしようもないと
思う。まあ前席の人のシート位置次第だと思うけどね。
ただ、その分荷室が広い罠。
２人乗り以内が中心で、大きな荷物を積む機会が多い人にはお奨めだ罠。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 18:52 ID:zntXzMHd
燃費改善っても乗ってみないと何とも言えませんよね。
1500AT(☆)の街乗が７㌔程度なんで、９㌔超えたら評価できるけど・・・
てか羨ますい。友達に「燃費だけみたら3L車」と言われてます。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 21:14 ID:U3anfDqr
質問。　我が家は初代ＷロードのＬＥなんですけど、確かハイパワーの
Ｗロードってありましたよね、どんな物だか良く解らないので、教えて
頂けないでしょうか？　１．８Ｌターボでしたっけ？　それとも２Ｌの
可変バルタイｴﾝｼﾞﾝでしたっけ？

・・・・教えて君でｽﾏｿ
592 ：ガモン：02/11/28 21:28 ID:ZVwTzu+H
オーテックから出てたエアロエクスプレスのモデルで、SR20DEエンジンを積んだ奴が
限定発売されてたらしいです。ターボじゃないと思う。
僕はY11マイチェン前の1.8L四駆のライダーに乗ってるので、よくわからないけど。
593 ：G,MT海苔：02/11/28 21:50 ID:fLlpUWbg
ppさんはＡＴ海苔みたいですね？まぁ、普通はＡＴだもんね～。で、ちょこっと調べてみました
ギア比が見れればなをいいんだけど見つけられなかった・・えーと最大トルクの発生が4400から
4000になってるのと1.5㍑モデルが－10㌔ほど軽量化されてまつた、おそらくエンジン本体には
特に変更無くＥＣＵあたりの改良ぽ？点火時期とか空燃比or媒体の強化かと憶測ですが
と、いまんとここんな所ですが参考になればーと・・
>>592　おおお？もしやウインファンさんからのお客さんでは？？営業の効果有りか（ｗ
594 ：ADバソ仕様：02/11/28 22:08 ID:XHwvi2KZ
シリカプレス萌え
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 22:10 ID:K/94dVzG
>>591-592
初代のやつなら　ttp://www.autech.co.jp/SV/Y10S02/index.htm　に出てるよ。
ちなみにSR20DE搭載でした。

現行のやつならＭＣ前のカタログモデルであったＺＶ。
ＳＲ20VE＋ハイパーCVT6速だったと思うのだが？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 22:24 ID:fGPwhNoL
>>590
どこで乗ってますか？
自分のウインは1500ATで一般道のみ、コンスタントに10Km/L出てます。
住んでるのは埼玉の所沢です。
別に燃費は極端には悪くないと思いますけど。
597 ：590：02/11/29 15:03 ID:KEAvkUZ0
>>596
横浜です。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:07 ID:5WqHfGQH
あげりんぐ
599 ：G,MT海苔：02/11/29 23:38 ID:1Hg+1YXC
ウインのＡＴ車の燃費の悪さは旧スレから延々と語られてますねー、使用地域＆運転手
てーあたりが大きいのかな？>>590さんは横浜ですか、となるとウインの弱点坂道が多い罠
個人的な意見ですがね・・
恐らく坂道→登らなねーｙｏうわぁぁん→アクセル全開ゴラァァ→流れに乗れるウマ――
→燃料計目減りショボーンと言う可能性罠？、漏れのウインはＭＴだし坂道でもあまり気にならないけどね
多少チューンしてるのも有るけど改良前の1.8とほぼ同じトルクとそれにちかい出力も持ち合わせておりまつ
ただトルクがあるので坂道発進の時ミスるとおまけとしてバーンナウトしますタイヤの香ばしい香りと
同乗者の引きつった顔が楽しめます・・手軽に改善できるのはオイルの添加剤辺りかなーと、それだけでも
違いがでてくる筈ですよ機会があればお試し下さい。んーそれでも1.5で10L逝けば上出来と言う燃費は厳しいですな
ＭＴなんか飛ばしまくっても10Lなんて普通だしエコランすれば13～16近くまで行けるのに（一般道）
こんなにもＡＴとＭＴで差がある車も珍しいのではないかと・・・その意味でもＭＴ車買って良かったと思いａｇｅ



600 ：ADバソ仕様：02/11/30 02:15 ID:DtGi+Sqa
ナッサー板前
601 ：羽根道：02/11/30 08:29 ID:zAjKWrQQ
あげてみるかな
602 ：G,MT海苔：02/11/30 20:15 ID:ra6mOjDB
保守
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 22:38 ID:27I18llx
ウイングロードのＸを注文しましたが純正のカーナビがついてる
みたいなんですが止まってサイドブレーキを踏まないと映らないって
聞いたんですがどうなんでしょう？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 00:15 ID:PmYLxKFu
>>603

　ナビゲーションの細かい操作やテレビ放送の画面に関してはその通りだと
思いますよ。
605 ：ミスティー＠Ｇ－ＭＴ：02/12/01 09:00 ID:Oj2xNbCz
久しぶりに見たらコンスタントにカキコがありますね。
私のウィンはまたライトの配線異常（今度は運転席側）が発生して
担当営業の顔が引きつってました。
>>ｐｐさん
はじめまして、営業に聞いた所体感できる差はないそうですよ

>>G,MT海苔さん
おひさです、最近オイルをバルボリンの１５Ｗ－４０に換えたんですが
結構まわせて楽しいです、鉱物油なんですが２０００で交換するので
良いかなとおもってます。燃費もそんなに悪化しませんでしたし。

606 ：_：02/12/01 09:00 ID:tN/US9X9







http://genie.gaiax.com/home/ffppppffpfp




607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 17:22 ID:e/ipoA4u
ウチのウイングロードはリッター１０くらいで
前車のＢ１４サニーと変わらんですよ。

藤沢ですけど
608 ：６０３：02/12/01 20:35 ID:wlgmtPOD
604>>
そうなんですか？
運転中に操作できないだけで映るんでしょ？
みんなどの車もそうなんですかね？
609 ：bパケ ◆Y11ADzqFGw ：02/12/01 21:58 ID:ai+Gn7tB
>607氏
なんせフィーリングがよく似てるもんなぁ。
どっちもATならそんなもんでしょう
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 21:59 ID:1JMC4xtC
>>608

　走行中はテレビ放送は音声のみになりますよ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 12:05 ID:7MjFEmMI
初めてのステーションワゴンだが、やっぱりセダンのほうが良かったなぁ

って思う毎日。もちろん実用性ではウイングロードのほうが使い勝手は良いんだが

セダンのスタイルが好きだったんだなぁって思った。

Ｕ１３ブルよ！いつも君を思い出すよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 16:09 ID:yWOUTlvt
>>603
映らないよ！
てか、セールスマンに聞くとかgoogleとかで一度でも検索した？
ABとかでも積んで置いてあるけど↓のとか着けると映るのだよ。

http://www.datasystem.co.jp/catalog/tvkit/tvkit.html
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 17:56 ID:+3afaM8/
>>612
>>603はナビの画面について聞いてるように思うよ。
614 ：612：02/12/02 20:06 ID:yWOUTlvt
走行中カーナビが映るか映らないか質問する人が居るとは
思ってもみなかった。ｗ

615 ：G,MT海苔：02/12/02 20:34 ID:iEhPhw8K
>>571さん亀レスだけどこんなの見つけたよ。日産自動車は１９日、ディーラーオプションとして販売していたサイドウインド用熱線
ＵＶカットフィルムの一部に、保安基準で定められた可視光線透過率７０％に達しないものがあるとして
回収を決定、国土交通省に報告した。対象は「サンバリア・クリアタイプ・フロントドアセット」
１９９７年７月から今年８月までに約１万２０００セットが販売された――ですって
616 ：G,MT海苔：02/12/02 21:02 ID:iEhPhw8K
ミスティーさんおひさ～2000㌔毎の交換なら鉱物でも良いと思いますよ？
高いオイルをだましだまし使うより、シビアコンディションならこまめな交換の方が良いですしね
いくら無印良品で安めの化学合成100％でも2000㌔じゃ財布に厳し過ぎぽ・・（ｗ
でも、よふぉどシビアコンディション出なければ純正オイル程度でも一万キロまで基本的にＯＫ
らしいしね、漏れは基本的にサンデードライバー（平日は仕事で殆ど乗れない）
その分休みには一週間分ほぼ半日～一日中乗りまくり100～450㌔ほど走りストレス解消しとります
ＡＴだと渋滞に巻き込まれても苦痛なだけだけど漏れのウインＭＴなら苦にならないし～乗ってるだけで
楽しいし・・DQN？でも、これもある意味シビアコンディションかな？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:10 ID:KIaYNqsc
>>612 しーっ！それいっちゃ駄目よ（w
んー見てみるとサニーからウイングロードに乗り換えしてる人って結構居るみたいね？やっぱウインの方が若々しいからですか？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:59 ID:qaIvbRWP
車買おうと思ってるんだけど
ウイングロードって走りはどうですか？
あと高速だとガーガーうるさいとかないですかね？
誰か教えてくださ～い
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:01 ID:Tr4N6Iy6
フィールダーにしなさい。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 06:34 ID:R7v/hVbu
このクラスの車ならロードノイズの差はそんなに大きくないと思われウインは燃費がいまいちだけどカローラ何とかよりいいんでないの？カローラ買いますたなんて人に言えるかぃｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 19:18 ID:OkJX+2P5
救出してやる
622 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/12/03 20:34 ID:uHlz22U/
>>621サンクス！！>>618、1.5だと1～2乗りの街乗りメインであれば特に不満は無いかな～
逆にフル乗員＆坂道＆高速移動が多いばわい人によっては切なくなる時も・・高速走行時の騒音はそんなに気には
ならない方かなー？個人的な意見だとエンジンはそんなに五月蝿くは無い（単に気にしてないだけ
それよりタイヤからのロードノイズの方が気になる、まぁ純正タイヤだから仕方ないかな？
良いタイヤに換えれば気にならなくなると思いますよ、あとはＡＴだと多少燃費が善くないと
言うレスがありますね。最終的には個人個人の感じ方次第ですね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:41 ID:v5AH6yGP
618です、返事ありがとうございます。
そうですか…うーん迷ってます…。
格好で選んだら文句なしウイングロードで決まりなんですが…。
静かではない車なんですかね？
まあ、このクラスの車に静粛性とか求めてはいけないのかもしれませんが…。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 04:03 ID:G+EPvZ/V
>>623
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/8954/
時速100km時の騒音(TVKテレビ新車情報調べ)

日産
ウィングロード 68～69dB
サニー 66～67dB
プリメーラ　66dB
スカイライン 65～66dB
セドリック/グロリア 64～65dB
シーマ 63dB

トヨタ
カローラフィールダー 65dB
カローラセダン 63～64dB
クラウン62dB
セルシオ 59～60dB

カローラセダンは加速時以外はセド/グロより静かだよ。
トヨタは安い車でもロードノイズの遮音はしっかりしてます。
625 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/12/04 05:57 ID:3Tij2NUw
age
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:08 ID:Ass6w0zP
ブルからの乗り換えかよ。氏ね
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:06 ID:/7SILpgP
ウイングロードなんかやめて
金貯めてから本物のワゴンをお買いなさいな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:40 ID:/2MAPUnM
>>627
氏ね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:06 ID:LauWsuTb
本物のワゴンって何だよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:21 ID:or4FM3Nk
>>627
ワゴンに「本物」とかあるんだ(ｗ
どれが本物なのか挙げてくれ。是非知りたい。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:43 ID:dl1384r7
本物のワゴンって…？
ステージアとかレガシィとか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:58 ID:KvWilPMo
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━(　ﾟ∀)━━━(　　ﾟ)━━(　　)━━(ﾟ　　)━━(∀ﾟ　)━━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!
14位 ウィングロード 日 産 5,044台
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 06:26 ID:3o0R2f5o
>>627はＤＱＮカローラフィルターバソ乗り！クリアテール＆例の白いヤシ装備、難聴で車外まで聞こえる程の音量・・可哀相に
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:18 ID:WgDF1X8o
最近、キックダウンなんないんですけど…

寒いからかな？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:08 ID:igNgjSPX
>>627は「間違いだらけのクルマ選び（by徳大寺)」の一節ではないかと。
昨日立ち読みしてたら、同じようなフレーズがあった。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:15 ID:UP9K+Xj+
徳大寺も氏ね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:06 ID:fTf7kMLS
だってウイングロードってワゴンじゃ無くてバ○だもんね！
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:00 ID:UP9K+Xj+
>>637
ウザイ。IPG貼るぞｺﾞﾙｧ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:42 ID:bVNUoYh7
どうせならフルモデルチェンジして
フロントグリルだけじゃなくて
車の性能というか作り自体を新しくすればよかったのに
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 15:10 ID:4Ai85RK+
随分簡単に言うね。こんなバ○のついでに作ったような車が頻繁にFMCできる
わけないしょ？そんなことしたら価格が上がって誰も買わないよ
641 ：メタルトイ：02/12/08 15:12 ID:QyCyzZjM
ひどいなぁ。徳大事、、そんなこと言うなよ。。（間違いだらけ、、より）
でかい車がいやで、羽道乗ってる人もいるんだから（俺）、、
、、お初です。通りすがりのG-MT（後期）乗りです。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:40 ID:o08VCwj9
バンのついでに作った車がフィールダーより高いのは納得がいかない。

せめて、ホイールベースをサニーと同じにして後席を少し広げ、
「横から見るとライトバンそのものだな」と言われないようなボディを与えて欲しい。

贅沢を言えば、ライトバンのようなロードノイズをカローラ並とは言わないが、
せめてサニー並にして欲しい。

そのぐらいできるでしょ日産さん！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:47 ID:m0VKEd4Y
テレビ付きの奴がいいな
大ＭＣでここまでイメージを変えるとはすごい
次期、ウィングロードはこういう内装で、背が高くなるんだろうな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 19:46 ID:DrVA+rUV
できないよ。作ってるのはもちろん開発も、商用車専門の日車だから。
Lグランドみりゃわかるしょ？
645 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/12/08 21:54 ID:Tdbjcbic
>>639 640 642 644自作自演ご苦労なこって、スレ汚しはするなｗ。ウインは別にＡＤバンが
ベースじゃないぞ、日産のこのクラスは基本シャーシが一緒なのよ。だから、サニー、シルフィ、ウイン
のホイールベースは皆同じ罠。そのシャーシをワゴン用にストレッチしたのがウインとＡＤバソ
なの、だからガソリンタンクの位置の関係上後席が狭い（そのせいでスライド機構が無い）
で642見たいな事言えばサニーもバソベースのセダンになっちまうｙｏ大変だ！！！！（ｗ
それに日産車体製の車だからどうかしたか？どこぞのワゴン専用カルディナよりうれてるぞ、
いちいち詰らん事言うな、カローラはカローラでいい所があるようにウインにだってウインのいい所が
あるんだよ～単に日産オーナーとトヨタオーナーの感じ方の違い、単純に高いだの安いとか
だけで車の価値を判断して欲しくないな　このスレのひとは好きでウインに乗ってるんだし
それをわざわざ煽るのは粘着そのもの、あんたと同じフィルダー乗りがそう言う目で見られるだけ
だし煽ってもいい事無いぞやめれ・・他のカロ―ラ、フィルダー乗りのイメージが悪くなる
646 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/12/09 06:27 ID:v/Ux2LPu
東京でも雪が降りヤスタ！！スタドレスもチェーンも無ぇぞゴラァァァァ
滑るぞ溝無し夏タイヤっドリフトしますた！まぁ、この雪のおかげで仕事も休みに
なったし家でショボーンとしとこ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 12:27 ID:xROgx+Dr
むふふ。私は４ＷＤです。

神奈川県大和市だけど雪ﾏﾝｾｰね
648 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/12/09 18:35 ID:v/Ux2LPu
>>647 こう言う時は４ＷＤの天下ですな、漏れは小平市５ｃｍ位積もりましたよ
>>チェーンなんて安いもんだし買おうかなーと思うが雪が降らねば使わないしナァで
→雪が降る→仕方ない買うか→店に逝くチェーン便乗値上げ→ここで買ったら人生の敗北者
→しゃくだし沈静化を待つ→雪降らない→最初に戻るエンドレス（ｗ
以外と多いのでは？こう言う人って。でも、雪より怖いのは雪解けの次の日の朝アイスヴァーン
これはもう死を予感させてくれます前車のＦＲ車で早朝の奥多摩で谷底に（以下略
649 ：ミスティー＠Ｇ．ＭＴ：02/12/09 20:55 ID:pY6qP8LD
>>Ｇ．ＭＴ海苔さん
あんまりヒートアップせずに、無視するに限りますよ。
ちなみにうちの営業さん（フィールダー海苔）は私のウィンを
見て、隣に乗せて欲しいって頼み込んで、乗せてあげると
自分もウィンの方が良かったと悔しがってましたよ。
>>６４７さん
うらやましいです、４ＷＤだと、結構突っ込めますもんね。
私はチェーンで頑張らないと仕方ないです・・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 22:05 ID:vJEAMyA8

認めたくない気持ちはわかるけどさ、あんたたちもう少し声をあげて言ったほうが
いいんじゃない？こんなバンみたいな車買わされたんだからさ。ユーザーがこんなん
だから、こんな中途半端な車が出るんじゃないの？

651 ：ADバソ仕様：02/12/09 22:50 ID:mspR644M
>>650
前の方を読んでもらえれば分かると思うが
結構皆辛辣なことを書いているのですよ。
私にとっては、大きなところでは、ばたつくリア回り（サス）以外は
アシとして文句ない出来です。

バンみたい？　機能優先なら、そういう選択肢があってもいいのでは。
むしろ、格好だけクーペ、みたいなワゴン？の方が余程格好悪いと私は思います。

ワゴンというのはその存在そのものが、いまや
セダンほどパーソナルでもなく、ミニバンほど広くない
中途半端な存在です。
広いクルマが欲しければミニバン買いましょう。
652 ：JS Lim：02/12/10 01:43 ID:xM/yWqlv
ども、おひさです。
>>651のADﾊﾞｿ仕様さんに同意。
どうせ叩くなら、DQNなVIPカーを叩いて欲しい。
あと、ヤン車とかね。うるさいは道ふさぐは・・・
人畜無害なウィンを叩いてどうするんだと？小１時間（以下略）

で、遅くなりましたが、アーシング後の燃費報告です。
結果としては変わらない。です。見事に変わらない（苦笑
先日プラグも交換してエンジンフィールは良いです。
ﾏﾀｰﾘ運転も、アクセル踏み込んでの追い越し加速も気持ち良い。
あとはボーナスもらったらプラグケーブルの交換もやりたいなと思っています。
が・・・その前にスタッドレス買わねば。
今履いてるのが新車で購入した時のスタッドレスなので5年落ちなのです。
乾燥路では問題ないけど、シャーベット状の雪とか、アイスバーンでは
ABS効きまくりでも止まらずに怖い・・・・交差点で斜めになってしまった。
関東以北のウィン乗りの皆さん、冬場はスタッドレス履きましょう。
谷底に突っ込んでからでは遅いです。
いや、どこの誰の事かとは言いませんが・・・（ｽﾏｿ
653 ：オーテックプリ ◆KHr0eh59S6 ：02/12/10 12:10 ID:chDbz0wz
誰か前期型のZVをＡＤバソ仕様にしないかな・・・。（ﾎﾞｿｯ
654 ：Ｇ．ＭＴ海苔：02/12/10 22:20 ID:vpkof3Hg
ミスティさんどうも、いやー無視しよう思うとりましたがあまりにあれなんで・・・
ＡＤバソ仕様さん、Jslimさんもおひさ～ＡＤバソ仕様さんは本物か偽者かわからない
方の書き込みもあるようで・・651は本物ですな。ｊｓLimさんまだ落ちてません（ｗ
あそこから落ちてたら今ごろウインでなく雲の上に・・・いや、冗談は抜きにして
スタットレスｏrチェーンは用意して置いた方が良いですよ、転ばぬ先の杖です
単独で自爆するなら(それもダメだけど)万が一それで他人でも巻き込んで死亡事故でも
起こした日には・・
ところで、いきなりですが誰かＵ１１？ブルーバードワゴンSSSウイングロードって超超希少車？
に乗ってる方いませんかね？どうもこれがウインの名前の元祖ですって、しかもエンジンは
ＣＡ１８ＤＥＴ！ターボ付き、これもウイングロードの仲間ですよね？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 08:03 ID:q7mzw2eL
age
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:09 ID:T2WeycF1
ウイングロードとは…






メタルのオモチャ　　　　　→大間違い
子供（ｶﾞｷ）のオモチャ　　 →大正解！

ﾌﾟｯ
657 ：ADバソ仕様：02/12/11 21:40 ID:9BPQDun0
>>656
そのCMも嫌だって過去ログあります。
何を今更ｗ
658 ：656：02/12/12 08:56 ID:JpBNn3QM
性格は言うまでも無く頭も顔も悪いし車買う金もねーんだよ。
羨ましいから煽ってやるよ。ﾌﾟｯ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 20:44 ID:jOUZPr2T
>>658
かわいいな、おまえ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:52 ID:nkV9L/Jq
>>656　暇だな。プッッ　別に大金は無いがウインを現金で買う位の金はあるがな(ｗ
暇な特大痔信者はここをでくだらないカキコなんかせんで
グァジャーにでも乗ってれば？プッ　ん、違うかごく一部のDQNフィルダー乗りか
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 13:34 ID:FJkeW8Dt
Y10にくらべ、ハイマウントストップランプがしょぼくなったな…
662 ：658：02/12/13 15:51 ID:H0dUS7Ec
うるせーな
ウイングロードおたくが！
俺は実はnewカルディナ乗りだよ！
ウイングロードごときなオモチャがカルディナをライバル車とおもってるから
煽ってやっただけだよ
ADバンといつまでもきそいあってろ
ﾌﾟｩ
663 ：662：02/12/14 00:46 ID:X+YQnCe8
>俺は実はnewカルディナ乗りだよ！
こんな間抜けな文はないよな。みんな御免よ。
バカなのにまた煽っちゃったよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 05:54 ID:MmvJAHe2
>>622お前が馬鹿なんだな。気にするなよここの皆にはわかりきった事さ、馬鹿で友達居なくてもそう捻くれるな素直になれよ
665 ：662：02/12/14 14:31 ID:9V4LUeG7
ウイングロードに乗る君達とこんな低脳な文を書いている俺はどっちが
オコチャマか解からなくなってきたよ
でも君達を煽るのは楽しくてしかたがないよ！
だって俺もバカだけど君達も俺以上にバカだもんな
また煽ってあげるからね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:55 ID:XcI7cR3b
お前ら釣られすぎ。
667 ：ADバソ仕様：02/12/14 18:46 ID:4zT9qBzn
「新型」カルディナですかｗ
走りは良いし、レカロ標準装備が良いですね。

でもあまりに奇異なスタイルで、少々私の年齢では恥ずかしい。
そして…3ﾅﾝﾊﾞｰになってしまう。
この点だけで私の場合、候補から外れてしまいます。はい。
3ﾅﾝﾊﾞｰなら、もっと良いクルマ、たくさんありますし。
668 ：ADバソ仕様：02/12/14 22:42 ID:2z7LzTxC
5ﾅﾝﾊﾞｰで出来るだけ大きなエンジンと荷室
立体駐車場も、得意先回りでも支障が無い
高速が多いので、効率の良いオートマ
ルーフレールはあっても目立たない一体型…
この条件だけで、ウイングロード以外、選択肢はなくなってしまった、漏れの場合…

フィールダーは、今時「RV」みたいなルーフレールだけで駄目。
1800だと、1500より煩いくせにトルクも大したことない。
セディアワゴンは…スマソ、三菱ってだけで駄目。

あとは走り。B110からのライバルより常に軽快で一体感ある走り味は、
サニーファミリーならでは。
これだけ美点も欠点もはっきりしていれば、買う人もわかって買ってると思う。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 12:04 ID:hCw9dtyO
>>668
アベニールはどうですか。
670 ：G,MT海苔：02/12/15 19:51 ID:T7HIlZyA
>>664　　＞622＝漏れっすか？（ｗ
>>662　漏れがウインより売れてないって逝ったからかな・・スマソ　単にカローラと
比較されるのが気にいらんかったもんで、そう言うことで別にカルディナがウインの
ライバルだとか劣っているなんて思ってませんよ、クラスも違いますしね。
カルディナだと日産はアベニ―ルが対象になりますんで、カルディナは良いと思いますよ
ただ、一つあれなのはスポーツワゴンなのにＭＴの設定が無いのはどうかと？
カローラに６速ＭＴ乗せてるのに何故カルディナには無いのかそこが勿体無いと想いまつが
どうですかね662？オーナーとしてＡＴだと物足りなくないですかね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 20:15 ID:xy+B0Bwz
ちょっと重いから軽くして欲しかった。

そう思わないか？車重だよ
672 ：ADバソ仕様：02/12/15 20:22 ID:XlI5LyFi
>>669
私がウイングロードを買ったとき
条件に合致したレガシィと、アベニール（マイナー前）は
燃費と、ガソリンタンク容量（航続距離）で見送り。
アルデオはスタイルと荷室の使いやすさで没でした。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/15 22:23 ID:OIHU/EdD
こんばんわ、
なんか最近、複雑なノリになってきたね～。
自分はウイングロードを貨物並みに活用してます。
それだけ。
　でも、以前のカキコのＵ13ブルを煽っちゃイカンと思うヨ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:59 ID:5aMf5m4N
age
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 14:02 ID:xOiOzw9i
最近は売上のほうも息切れなんですか？
676 ：G,MT海苔：02/12/17 20:59 ID:06QKJ8+Z
>>675　そんな事無いですよ、先月は一部改良の三ツ星＆オーディオ効果で5000台行きましたし
毎月コンスタントに3000台前後は売れてるしーなんだかんだで年間販売台数で２０位入りもしてまつ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:28 ID:uTsLEy+J
>>676

ありがとう。

良かった。ｲｲ車だから売れて欲しいな。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 02:07 ID:SuFR40eH
マイチェン後のウィン（Sエアロ）は、リッター10.3でした。
走行距離は約2000キロでつ。名古屋市郊外です。
まだのびますよね？
679 ：G,MT海苔：02/12/18 21:31 ID:+CvOK/5m
>676　２０位入り　×　　　
　ベスト２０位入り◎　間違えまつた、ちなみに今年は上半期の時点で１４位だったかな？
確か・・>>677　ウインはいい車ですよね～
雹論家受けも良くなく先代キューブと同じで何故売れるのか解らないと叩かれてるのに売れてる罠
まぁ、特に特大痔のアフォにこの車の良さがわかる訳が無いけどね（ｗ
乗り込めば乗るほどウインは味が出てきます1～2時間ちょっと乗って何がわかるのかと

680 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/18 23:54 ID:A1xgVgeT
はじめまして、今年の３月にオカマを掘られて先代の車(Ｎ15)が廃車になったので
ウイン海苔になりました。予定していなかった突然の車の購入だったので嫁さんの
許可が下りずエアロなし・・・でもＳＲ＆キセノンはコソーリ付けた。

これから遊びに来させてもらいますので皆様よろしくお願いします。
681 ：Ｓ５３￥：02/12/19 01:16 ID:G/mJl/PK
>>Ｓエアロなし・９ヶ月目さん
始めまして。私も前車が突然の廃車でウイン乗りになりました。ｗ

>>G,MT海苔さん
逆にどう考えても売れない車じゃないと思いますよね。
価格とスタイルだけで選びましたが単純に買い物として
購入後半年経った今でも良い買い物だったと思いますし。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 13:54 ID:NSzRNL4j
おーい！！10000㌔突破！！！！しますた。

これからも、大切に乗ろうっと。
683 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/20 00:57 ID:avBwWrHE
＞Ｓ５３￥さん　れすありがと。
今日一通りログを読んでみました、「テールのバックドアの部分も光らせたい」って
書いてありましたが自分のウインは光らせていますＹＯ！
外側だけしか光っていないとバンみたいだったし、パネルが付いているのに光らないのって
ト○タのセダンみたいで鬱だったから。費用は￥1200位だったと思う。
電源はライセンスプレートの照明から取っていますのでポジションです。
684 ：G,MT海苔：02/12/20 19:38 ID:Hy6MkStx
保守
685 ：G,MT海苔：02/12/21 05:14 ID:M5rs0Cbu
質問に答える保守あげ
<<634学習機能がまともに機能してるもしくは634さんの運転がウマ―
<<671この前の改良で10㌔軽量しまつた！でも、何処で10㌔削ったんだろ？
>>678ＡＴで10行けば良い方ですよ
<<682質問じゃないけどおめでとさんーこれからも大事に乗ってくだされ
漏れも6000㌔逝きますた～ほぼ日曜だけで一年経たずに一万㌔逝きそうな予感(ｗ
686 ：G,MT海苔：02/12/21 19:56 ID:Fh4ey8N2
お～い
687 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/21 19:59 ID:dS/xa8Yw
はい何でございましょう？
最近あまり人が来ませんな。
688 ：ADバソ仕様：02/12/21 21:25 ID:x61/PsHn
>>686
すまんです。年末の渋滞が酷くて…

正月までに4万キロいきそうなので、ATオイルと、エンジンオイルを交換しました。
ついでに、前書いた
剥げ掛けていたナビの銀色のボタンを交換。
リアのパワーウインドウもモーターを交換。どっちも無償

タイヤ交換したときほど、良くなったー、って感じはしません。
CVTはやっぱり走行距離がいくと、停止中の振動が大きくなります。
走り出すと、やっぱりトルクもりもりで気持ち良いです。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 22:14 ID:DWKzCZba
>>683
ｶｺｲｲ!!漏れも光らせたい！！
690 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/22 00:47 ID:wKTB9KCy
>689
光らせるとちょっと雰囲気が変わりますＹＯ！
でも内部がテーパー(円錐)状って言うかリフレクトを考慮した設計になっていないので
光が綺麗に縁の方に廻りません・・・
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:34 ID:3UXCBaoB
age ﾎﾞｿｯ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 00:53 ID:4gYqT1jj
>>690
光ってる画像upきぼーん。てか見してくださいませんか。
693 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/23 01:17 ID:2gqgu5mP
>>692
すみません、２ちゃんねる初心者なので画像のＵＰ方法が判りません・・・
２ちゃんねるの案内を読みましたが？？？でした。
お手数ですが画像のＵＰ方法を教えて下さい。
ＨＰも持っていません・・・
694 ：Ｇ・ＭＴ乗り：02/12/23 06:36 ID:s7/bZqqH
Ｓエアロ無しさん確か車板だったかな？に車用upﾛﾀﾞ～スレがあったような気が汁・・ そこを使うといいかもこの間はADﾊﾞｿ仕様さんともども失礼しますた呼んどいてレス無しとは、仕事逝きます
695 ：G-MT@神奈：02/12/23 21:31 ID:2CXXGWTQ
テールの点灯、、発見age
ttp://www.wingroadfun.com/shine.htm
詳しい人みたいです。
696 ：G,MT海苔：02/12/23 22:50 ID:hFV8AGEv
>>694　ネーム間違えますた＞海苔ｗ　それはそうとＧ・ＭＴ海苔の方って結構いるのね
一応一番売れてるグレードＧみたいだし居てもおかしくは無い事も無いかな？
今日日ＡＴ比率97％のご時世あえてＭＴ居る所にはいるんだね、うんうん漏れを含めてさ
ちなみに漏れの担当ディラーマソさん曰く担当の客でウインで始めてＭＴ買った客だと言われますた
ちなみに成績はトップの人ですｗ。安いし燃費も良さと運転性を考慮しＧＭＴを
買ったのに安さのメリットだけが無くなりました・・もう３０マソ程掛ける弱い漏れ
しかもそれだけ掛けてエアロ無しと来た（ｗ冷静に考えるとライダー買った方が安上がりな罠
しかも社外エアロも・・サンタさんケンスタイルのエアロ下さいおながいしまつｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 10:08 ID:NH5p9Oaf
保守
698 ：ADバソ仕様：02/12/24 17:44 ID:qZJwCcAq
>>695
ADバソを理想とする漏れも
ちょっと惹かれるものあるな。あげ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 15:22 ID:mg7TT8WK
ウイングロードマニアage
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 18:01 ID:sSXJNH8x
>>695
私も釣られました。光たい・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 19:28 ID:N4b/pmTC
飽きないから10年は余裕で乗れる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:55 ID:k3jdIWrT
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2002/1225/09npr_ma9999_09.html
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:33 ID:WAvnSjNF
定期age
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:04 ID:zFimkzQl
マイチェン後はナゼにグレード名を後ろに書かなくなったの？
705 ：G-MT@神奈：02/12/27 22:28 ID:U8dCbPNh
>>698,700
ちょっと惹かれるが、運転している自分からは見えないわけだし、、
まぁいいか、、と思ったりします。age
706 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/28 01:35 ID:mGNaT5P+
>>705
まぁ、はっきり言えばそうゆうことです(ｗ
光らせたはいいけど、自分では見えない＆ウイン海苔しか自作して光らせた事に
気が付いてくれない・・・ほとんど自己満の世界です。
707 ：G-MT@神奈：02/12/28 01:48 ID:197e40+j
>>706
わかります。その自己満足がやめられないんですよね。作業も楽しいし、
、、Gなのにドアミラーをボデー同色に塗っちゃった自分も自己満足。。ｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 11:51 ID:rG+ehqbr
1500ccにすればよかった。。。
2000ccは１社からしか社外マフラーがでていないでふ。
悲すい。。。
709 ：G,MT海苔：02/12/28 21:06 ID:8FVl5Soe
>>708無いよりましだと思えば少しは・・前期ＳＲ用は３～４社から出てた見たいだけど
後期のＱＲ用はＲＳ☆Ｒでしたっけ？からしか出て無いですもんね１・５に比べると寂しいぽ
それはそうと個人的な事ですがまたしても正月休が３日しか無い２年連続・・・・
鬱だ氏のう・・・ぼそっ
710 ：ガモン：02/12/28 23:39 ID:OQ5rWRWi
はぁ、風邪引いた。
せっかく僕のウィンもスタッドレスに履き替えたのにな（汗）
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 00:11 ID:jTAMvtf4
＞７０９
そうそうそれです。ＲＧ－Ｒのマフラーってどうなの？
駅真具はうるさそうじゃん。。。
和後理素はでないのかね～。
それにしても３日しかない休み、確かに悲すいですね。。。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:00 ID:jffPcEfV
貧乏暇無しってやつやね！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 08:44 ID:mZNVX929
先週Ｘが納車になったんですがカーナビが古いような気がするんです。
一年前に出来てる橋は映らないし
ディーラーに言ったほうがいいですか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 14:29 ID:jTAMvtf4
うちもそう思います。
買うのは高いしな～、納車されたばかりならなんとかなるのかな？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 15:44 ID:jffPcEfV
そんなもんです諦めてください。製造元に伝えておけば次のVerアップの時に追加
されるかもしれんが。ディスク自体は毎年出てるが、変更されているのは大都市が
ほとんど。地方都市にまで手が回らんらしい。
あ、これ、純正DVD（ザナヴィ製）の話ね。
716 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：02/12/29 22:11 ID:WusHuxM1
>>713
社外品でもそんなもんだよ。ＳＯＮＹのナビを買ったけどやっぱり
一年半くらい前に出来た道路が載っていなかった。国道なのに・・・
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:36 ID:LEKAivo1
TVコマーシャルのウイングロードは子供っぽく見えるけど
実物は落ち着いて見えるね。
ウイングロードは後席狭そうに見えるけど、実際広さはどう？
718 ：ADバソ仕様：02/12/30 00:07 ID:9UvuSSf7
ナビは確かに、余り使いよくないですね。
前のクルマのナビはCD式で（日産純正だったが）
高速道路で、自動的にインターや、パーキングまでの残り距離を表示してくれた。
でもウインのDVD式はやってくれないんだよなー。結構これが不便。

後席は、結構何度も書いてますが、あまり広くないです。
先日新型ミラに乗って、愕然としました。
ミラの方が広かったりします。最近の軽自動車って…鬱。
といって大人乗せても1時間では文句も出ません、って程度です。
広さよりもクッションが薄いって感じかな。

明日は、粗大ゴミを捨てに行きますが、重宝してます。
皆さん、良いお年を。
719 ：713：02/12/30 08:37 ID:u2c+fB53
うわ～
そうなんですか、じゃあ古くても仕方ないってことなんですね～
DVDでいいからって勧められて買ったのにちょっと悔しい気分です。
みなさんお答えありがとうございました。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 21:19 ID:NBKFfp+6
age、マタ～リ行きませう！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 08:28 ID:/S5bTRbX
坂道には弱いですね～～
722 ：G-MT@神奈：02/12/31 18:24 ID:UA1HiMGf
本日スタッドレスget、、あげ。
ナビは社外品（パナ）を付けてます。インストへのおさまりは純正ナビの方が良いんですけどね。
地図の更新はどちらにしてもイマイチかも、、
では、皆さん良いお年を。。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 20:41 ID:GuSlXnXk
煽りじゃないんだが,買って後悔した人おる？

自分はサニーからの乗り換えだが、別に不満はない。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 21:14 ID:9eP++Cy5
サニーで思い出した！
サニーとウインの後部座席の広さって同じかい？
サニーも後部座席足下は狭いのかな。。。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 23:26 ID:Uql12Vbk
後期Ｙ11エアロを、ライダー仕様のバンパー・グリル・フォグ
に変更したいのだが、パーツ代っていくらするのだろうか？

＞724
　母親が現行サニーだが、ウインに比べ運転席の広さに余裕がないような
気がする。後部座席は座った事がないので分かりません～。
726 ：Ｇ・ＭＴ海苔：03/01/01 01:17 ID:GpX+bjK5
新年一番牡蠣故アゲ
727 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/01 02:34 ID:4EqM5EZB
>>711ＲＳ★Ｒマフラ～って静かな方なんじゃなかったっけかな？たしか？それに性能
が落ちるようなマフラーは売らんと広告でうたってるし、損は無いと思われ・・亀レスすまそ
>>712ははっ全くそのとうりでさぁ(ｗそんだけやっても月40マソ稼げるかどうか・・（引き無し
はぁ～今年で25なーんか無駄に歳食ってるようなしてならんわ・・景気良くならんかなショボーン
>>723別に後悔は無いですな、むしろＦＲマンセーと言うこだわりを捨てさせてくれたし満足してまつ
>>725　フォグが約３万のバンバーが約６万位じゃ無かったかな？工賃込みで１０万マソコース？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 12:58 ID:KUCCOSgv
あげ
729 ：Ｓエアロなし・９ヶ月目：03/01/02 00:06 ID:AmcS1ah6
>>725
変更を急がないんならヤフオクでじっくり探そう。
自分はライダー用のバンパーをヤフオクで￥3100でゲト！したＹＯ。
グリル・フォグ・クリップ等は付いていなかったけどね。
しかも色が違うので近々自家塗装の予定です。
730 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/02 08:57 ID:fZj9c4aJ
>>Ｓエアロなしさん貴方でしたか、あれ落としたの(W実は漏れもどうしょうかな～
と、目つけてますたｗでもグリル無いしDYIすんの面倒くさそうだったんでやめますた
で今はノーマルバンパーを加工してますオーナメントグリルを同色加工とラジエータグリル
にメッキモール貼り付け、結構良い感じになりますよ似非ライダー仕様+プリメーラのサイド
ステップを加工取り付け+カナードかなり目立つ罠ａｇｅ
731 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/02 18:27 ID:gLkvuXDX
コソ―リａｇｅ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 18:59 ID:VfFFl5PL
ん～値段手ごろなんだけれどな～。
あのリアシートの狭ささえなければ即買いなのに･･･。
733 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/02 20:05 ID:fZj9c4aJ
>>732 その内慣れてきますよｗ住めば都言いますし、乗りなれれば別に感覚が麻(自主規制
まぁ気にならんて事よ。個人的に日産の二列シート車の後席はあまり広く無い罠Ｙ３３シーマ
後席でもこんなもんかぁー位だしでもシートの質が良いから疲れはしないけどね。
ウインの場合レッグスペースが少ないのもあるけどシートにも問題があるね
背もたれ最大に倒すとシートベルトの位置がなんかおかしいし、高速で同乗者に
使わせるようにしてる位にしか使わないけどなーんかあの位置だとフヮーンでつ
もうちょいホールドせいがあれば良いかもね。後は使用用途ですね後席に人乗せて
長距離走る事が多いなら後席の人がちょっと辛いかもしれないけど、街乗り程度なら
そんなんでも無いですよ、あとの問題は運転手＆助手席の方の身長ｗ２㍍クラスだと
後ろで鬱になりますウインに限った事じゃないけど・・
それと坂道以外(漏れ車は気にならない)は大変良い車ですよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 21:21 ID:nm1+CiA0
後部座席そんなに狭くないよ。初代プレセアに比べれば天国。


どうやら、サニーからの乗りかえって多いみたいだね。
735 ：725：03/01/02 21:30 ID:1LvJwx5/
ＭＴ海苔さん、729さん情報ありがとうございます。
実は現状のバンパー形状が気になりだしたので、変更を
考えてました。
　ライダーのバンパーにノーマルのグリルって付かないよね。
組み合わせられるかなぁ？って思ったケド、形状がちょっと違う
みたいだし。
736 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/02 23:08 ID:fZj9c4aJ
>>734さん　まぁ、最終的には個人差ですからね。漏れもそんな気にするほど狭いとは
思わないしね。ついでにプレセアはドライバ―ズセダンをコンセプトに開発した車なので
運転席と助手席のみを仕様するのを前提に作られたそうです、２ｂｙ２セダンてとこかな
なので後席が狭いとの事、某紙で開発担当者がもうしてました。でも、そんなに狭いんですか？
乗った事無いんだけど
>>725　いえいえ如何致しまして、なんか見た感じだとライダーのバンパーってグリル一体型みたいな
気がしますが如何なんでしょうね？あと、グリルは外すの結構コツがいりますよ
上のネジは簡単に外せるけど下のバンパーとの発金が中々外れ無い罠、内張り剥がしがないと辛いでつ
737 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/03 00:46 ID:BYtTHyHt
>>725
ノーマルのグリルってエアロなしorエアロあり？
エアロなしのグリルはライダー用のバンパーに加工をすれば付きそうですが
曲面率って言うか、微妙にラインが違うので違和感がありそう＆上手く固定できるか
が問題かな？
自分の場合、ライダー用グリルを買うか、ノーマル用を加工して取り付けるか
どちらにしようか考え中ってところです。
>>Ｇ．ＭＴ海苔さん
チェックしてましたか？まぁ色違い、グリルなしだけど3100円は買いだったです。
しかし、まだ何も手をつけてないっす。自分のウインは完成したらライダー用
リアスポ＆サイドＳ＆フロントバンパーの贋ライダー(ｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 07:56 ID:WKCQa9Ni
>>732は、免許なくて後席にばっかり乗るんで、
後ろの狭さが気になるんだろ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 16:24 ID:PCR7Bm/O
漏れはサニーが大好きで、Ｂ１４から乗り換えようか検討中。

ウイングどう？
740 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/05 01:20 ID:PpGfW0Mj
>>Ｓエアロ無しさん何気に１０ヶ月になってますね(ｗ最終的には贋ライダー仕様ですかー
楽しみですねそれに伴いコテハンも進化していく罠？ライダーのバンパーは漏れも良いかな～
と思いマスタが、でもノーマルバンパーの方が漏れの好みのスタイルなので外しました。でも、
あの値段ならし加工したとしても新品より安いですもんねーあとは好みでノーマルビレットか
プラス仕様のパンチングメッシュ加工ですね。
>>739　結構サニーからの乗り換えてる人も多いみたいですよ過去スレとうして見ても
なので良いんで無いの？と言って見るテストａｇｅ
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 08:36 ID:uHCfbfgu
坂道弱いね～～～
742 ：G-MT@神奈：03/01/06 00:42 ID:TeNf8BGp
>>737 ライダーバンパー、、いいですね。
カレストにライダーとライダープラスが展示してあるのを見たけどカコイイと思いました。
>>739　サニーとウイングならウイングですね。エクステリア、インテリア共にいいんですが、ウイングにはエアコン噴出し口に、風を止める為に開閉する機構がある。
（細かいかもしれませんが、夏にかみさんが寒いと言うので、、、、これは重要！！と思ってます。）age
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 08:55 ID:vdiYW5X4
age
744 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/06 22:25 ID:lr9kR8vn
保守　兼　報告
昨日、ライダー用バンパーのペーパー掛けしたＹＯ！
＃600で水研ぎ・・・マジ冷たかった。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 17:08 ID:S0+zVyrv
742は単にデブの暑がりなだけだと思われ。
746 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/07 21:55 ID:eLw728cP
>>745 (夏にかみさんが寒いと言うので)＝単にかみさんが冷え症なんでは？意味も無く叩くのはやめれ
・・とサニーって付いて無いんですか？あれって付いてて当たり前のもんだとおもうとりますた・・
Ｓエアロなしさん　この時期水研ぎとはご苦労さんです、やっぱ風呂場でお湯でやろうもんなら
かみさんにゴラァァァ>（゜д　゜)されますかね・・ａｇｅ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:35 ID:S0+zVyrv
他に見るべきところがないから、エアコンの風を止められるかどうかで
車を選んでしまうんだろうなぁ。
748 ：G-MT@神奈：03/01/07 23:57 ID:pXbcGmuc
>>746 そう、冷え性かも、、人によって体感温度は違いますよね。
クラウン、セドリックあたりは助手席のエアコンが独立していて温度設定を変えられるようになってます。
、、サニーには無かったです。カローラ、シルフィとかは片方だけですね。
>>744 、、寒そう。。何色にぬりかえでつか？
749 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/08 21:07 ID:aQT/M/J0
>>738ー745ー747　さてはカルディナ海苔かなぁ？じゃ、あなたは何を基準に車を選ぶんですか？
○ヲタだからとかか？それにエアコンの開閉機構だけでみて車を買う人はそうはいないと思うが・・・
それはトータルで見た上での事でないの？気にならないかな～細かい所カップホルダーの位置
とか収納スペースなんかってさ、漏れ的には収納に関してはラッゲッチアンダートレイ
(テンパータイヤの上の小物入れ兼タイヤ目隠し）がＧに無いのがＯＰですら無いのが痛いのと
ＭＴ車だと標準のカップホルダーの使い勝手が悪い、でもＡＴなら別に気にならないのかな？
まぁ、別にホルダーは後付けできるしトレイはディラーマソに裏口で付けてもらえば良いけどｗ
でも開閉機構だけはどうにもなんないでしょ、後付けできないしさ～寒いからってガムテで塞ぐ
訳にも逝かんでしょ？そう考えればそれはそれで重要ぽかな～と逝ってみるテストａｇｅ
750 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/09 00:34 ID:fcZYq3FR
>>748
ソードメタルでし、禿しくマイナー色。ホルツもソフト９９もスプレー缶が
ないでし。オーダーでも作ってくれない（鬱
エアコンのベンチレーター開閉機構はありがたいと思う。特にウインの場合は
位置と向き的に開閉機構は必要でしょう。うちの奥さんも冷え性ゆえに夏の間は
ベンチレーターは閉めてるし、ブランケット必携です。

751 ：G-MT@神奈：03/01/09 03:45 ID:wii8U2v2
>>749 ラッゲッチアンダートレイは部品で買いました。10500円也、小物、チェーン、停止表示板、、等を入れています。
助手席サンバイザー（鏡付き）も買いました。2300円也、
後席用のカップホルダーも単品で買いました。2090円＋480円（フィニッシャー）也
オプションじゃなくても保守部品で入手できますよ。
それからウインは、使いにくいところもあるけど割りと使い手のことを考えてる方ですね。（限られたパッケージの中でね。）
>>750 ソードメタルは良い色ですけど少ないですね。私のはお決まりのシルバーでし。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 21:25 ID:x/ckWaFh
age
753 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/09 22:48 ID:fcZYq3FR
>>751
汚れが目立たないって意味で、良い色(^^)
他に持ってる車が白とダークブルーパールなので水垢が目立たなくって
洗車機で洗える色＝ソードメタル
漏れ的にはシルバーか紺メタが良かったのに嫁さんが「この色が良い」と一言。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/10 14:11 ID:OPbU2H42
　今日、洗車しますた。
ホワイトは水垢がバッチリですな。スチームクリーナーが
家にあったので使用したが、大面積にチマチマと蒸気をあててると
時間がかかるかかる。
755 ：G-MT@神奈：03/01/11 13:07 ID:fz8hgZkk
そういえばソードメタルのライダー顔、、めずらすぃ。
漏れはシルバーで洗車機ガンガンでつ。寒いのは耐えられん。
すちーむで大面積も大変そう、
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 19:01 ID:4Fkut/pB
ソードメタル保守
age
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:08 ID:z+FI5Arz
１８００の４WDだけど、日本にピッタリな車って感じがするよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 23:57 ID:lxRaono7
正直、馬力なさすぎ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:50 ID:IiHTniE6
Sエアロ購入まよってます。だれか背中おしてください
カタログをみるかぎりでは　黒がかっこよさげできにいってます
コミコミで１８０万きったら即いなんだけどなぁ・・
760 ：754：03/01/12 09:15 ID:QxT1XXHB
>759
値段は知らないが、Sエアロリミテッドってのがでてるね。
たまに近所で黒のウインとすれ違うが良いカンジでしたよん。
（私は白だが・・・）
　　
　がんばって営業マンと交渉してね。
761 ：ミスティー＠G-MT：03/01/12 12:13 ID:q2d6P2om
＞７５１さん、７５３さん
私のウィンはソードメタルよりもっとマイナーなミスティーグリーン
です、確かに缶スプレーが全くないので困っています。

いったい日本に何台あるんだろう、ミスティーグリーンのＧ－ＭＴ
762 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/12 15:56 ID:qnpEu7vC
>>759 Ｓエアロ買うなら759さんの言うようにＳエアロリミテッドの方がお買い得
キセノン付き+αちょこっと専用装備もなんで良いかもよ。お値段はメ希望で165.9万円
http://www.nissan.co.jp/WINGROAD/Y11/0212SAERO/TOP/body.htmlを参考に
色は悩み所ですよね、漏れも最初はソードメタル名前からしてよさげだったので
したが営業マソに売る時下取りに響くよ言われてシルバーにしました、ちなみに
白系は+5～7緑系-7～10赤青黒系-4～6シルバー系は時価マイナスにはならないけどその時の人気次第
は確実だとか、まぁ乗り潰すなら別に構わないんだけどね。
ミスティーさんおひさ～こっちの方だとＭＴかどうかは確認できてないけど3～4台見かけますよ
ダークブルーより多く見掛けるよ、でも後期のレッドより多いかも？漏れ自身一度も見た事が無い
居たら返事して～後期レッド海苔さん

763 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/12 16:13 ID:qnpEu7vC
補足　ソードメタルは青系　ついでに洗車に関してｏｐの大型リアスポ付けると
洗車機使えません、どんなに寒くとも手洗いマンセーね漏れもその一人（ｗ
んでおまけに、ニュージーランドのウイン(現地はパルサー）が日本と同じくなりました
http://www.nissan.co.nz/vehicles/pulsarwagon/index.phpを参照
外観で微妙に違いがありますよ、見つけられるかな？
色はホワイト、ワインレッド、ソードメタル、グレー（灰色）があるみたい
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:56 ID:OYu1Fz6J
下取りなんて気にして色選んでるのか？
そんなに下取り気にするんなら違う車の方がいいんじゃないか？
765 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/12 18:49 ID:qnpEu7vC
>>764下取りって言ってもたかがしれてますからね付加価値ですよ。
それにそんな事言ってたら車買えないしねー
一応ウインのイメージカラーってシルバーなんだよね、シルバーの方が良いんで無いのと
担当氏に言われたのがきめてだし、下取りうんぬんの話は契約後の雑談だし
それ以前に下取り考えてたらＭＴは買わないしノーマルじゃなくエアロ買ってるって
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 19:07 ID:IiHTniE6
興味あるんだけど　走ってるの一台もみない。。
767 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/12 19:28 ID:qnpEu7vC
>>766どこら辺にお住まいでつか？
768 ：766：03/01/12 21:26 ID:IiHTniE6
四国にお住まいでつ
アコード　ランサー　ぶりっとは結構みますが
ウイングロードは１回もみてないです（この１週間くらい注意してみてますが）

営業の人が熱心なので　もうきめちゃおかなとおもいます。
769 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/12 21:54 ID:qnpEu7vC
四国はウインの生息数が全国平均でも低い所みたいでしたからね
だいぶ前ウインのキャンペーンで全国マップを使ってなんかやってた時に発覚
北海道、沖縄、四国は低い見たいよ、でも逆に言えば少ない分目立ちますよ
社外でフルエアロ(個人的にはケンスタイル)で決めればいい感じぽ
営業氏にＯＷＮのカタログも見せて貰うのも良いよ、いろんなパーツがありまつので
・・・てか、何気に買っちまえと言ってるみたいだな漏れｗ
770 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/13 01:25 ID:4Fb1j3Qv
>>759
遅レススマソ
Ｓエアロってコミコミ180マンあれば楽勝買えると思う。
ちなみに漏れが買った時はＳエアロ＝1,608,000円、Ｓエアロなし＝1,498,000円で
11マンの差。漏れはＳエアロなしだけどオール込み1,600,000円以下で買ったＹＯ！
オプションはサンルーフ、キセノンヘッド、オーディオレス、ライダー用リアスポ、
付属品はカラードマッドガード、フロアカーペット、チタンコートミラーです。
サービスとして手持ちの社外品ナビの無料取り付け＆家にある車の名義変更。
ただし、ガスは15Ｌのみしか入れてくれんかった・・・。
頑張って営業マンと交渉してね。
771 ：759：03/01/13 01:37 ID:w4L9cEdT
レスありがとう
Ｓエアロリミテッド初見積もりコミコミで１９２マンでした。
車両価格は１３万円引きです。　１８０万で楽勝というこなんで　１７０万以下
目標に交渉してみます。　
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 08:33 ID:vPdePaf5
age
773 ：759：03/01/13 15:34 ID:w4L9cEdT
sエアロリミテッド買いました。コミコミ１７４万でした。
もうちょっとイケたかもしれません
774 ：759：03/01/13 15:45 ID:w4L9cEdT
車両割引きは　２４９０００でした。こんなもんでしょうか？
775 ：759：03/01/13 15:47 ID:w4L9cEdT
車両割引きは　２４９０００でした。こんなもんでしょうか？
776 ：G-MT@神奈：03/01/13 16:58 ID:CEpb4XIM
>>759　ウイン乗りが増えましたね。249000行けばなかなか良いんじゃないでしょうか、、
ミスティーさん、漏れはミスティーグリーンのウインは見たこと無いかも、、というかシルバー比率が多すぎ？
777 ：シュウ：03/01/13 17:14 ID:0uiE4Ydv
目がつりあがってんのって今の流行？
778 ：しょぼぞう：03/01/13 20:29 ID:xCr12lz1
はじめまして、
今更なんですが　きて数週間なんですが、やっぱり燃費よくないですよね・・
私のは１８００のなんですが、これから調子あがるのかな～　心配
779 ：G,MT海苔：03/01/13 21:02 ID:vbiaf3E+
>>759 特別仕様車でそこまで行けば上出来ですよ、ウインの値引き額は２０～３０位が平均
漏れはＧだけど車両値引きは２６万でした、コミコミで約１３０万で一発サインしまつた
ｏｐでアルミ、ＨＫＳマフラー、リアスポ(大、ニスモエアクリ、プラバイザー、スモーク
フロアカーぺット、リアスピーカー付けてこの値段なら文句無しですな、漏れはね
>>776　上でも触れてるけどウインのイメージカラーはシルバーみたいなんで、大抵の人は
進められるままシルバーに行くんじゃないかな～？
>>777　確かに多いですよねーつり目が今の流行ですね
>>778　プラグ換えたりするのも一つの手かと何かしら燃費向上アイテムを使えば幾らか違いますよ
780 ：しょぼぞう：03/01/13 22:15 ID:xCr12lz1
>>779 提案どうも、やってみますよ。長距離と市内では倍くらい違うような・・
何とか埋めていきたい。ところでウインカーミラーつけている人いますか？
欲しかったんですけど　高く付きそうなので断念、パールホワイトでいくらくらい
なんでしょうかね？
781 ：ADバソ仕様：03/01/13 22:18 ID:PYP74y0C
冬、年始の空いた高速ばっかり、オイル、ATフルード交換直後
燃費：　12.2キロ・リッター
走行41000キロ…、多分これが最良の記録だろうな…。
782 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/13 22:49 ID:4Fb1j3Qv
>>759 ご自身が納得されたら購入すれば良いと思います。限定車なので結構良い条件まで
値引きされていると思います。Ｇ,ＭＴ海苔さんが書かれているようにウインは
通常グレードなら30万位は値引いてくれると思いますＹＯ！
もっとも、漏れの場合は他人より高い金額で買うのは嫌だったのでトコトン値引かせました(w
車両本体+オプション+付属品の合計が1,734,700円、諸経費が280,000円位かかるところ
総支払いが1,581,372円だったから相当な値引きだと思う。
競合車種はシビックとフィールダーでした。ちなみにシビックは約35マソ引き+
社外ＨＩＤがサービス、フィールダーはカローラ店を二件廻ったが、正式な見積りすら
出してくれなかったから論外。乗っていった車が事故代車のカローラであったにも
かかわらず。愛知県ではトヨタは横柄で嫌になります・・・(愛知トヨタは別)
>>776　そういえば、漏れもシルバーを薦められた、万人向けで良い色ですな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:00 ID:foWw4ajT
Y11前期なんですが、MC後のADバンのフロントグリルって
すごくカコイイ！！つけかえられるかな？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:18 ID:foWw4ajT
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=38213

年間20位に入って良かった
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 17:00 ID:GAso/0Xr
Ｓエアロリミテッド購入を考えているのですが、キセノンってあんなに青白いもの
なんですか？カタログ見るとすごく青白いし・・・。
自分としては付けたいんですけど、あまりにも青白いのだと走り屋とかに勘違いさ
れそうで・・・。キセノンつけた人教えて下さい！

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 19:47 ID:9soHqckn
シルバーだと在庫豊富ですぐ納車できるからね。
人気色＆グレードは注文の前に発注かけるから。
買ってみたら3ヵ月前のだったなんてことにならないように。
これだけ売れてればそんなこともないか。
787 ：G-MT@神奈：03/01/14 20:55 ID:QuIgTHf1
>>785 キセノン付けてますがそんなに青白くないですよ。最近は装着率が多いのでそんなに目立つことは無いと思います。
妙に青白いのは、キセノンっぽく色をつけたハロゲンじゃないでしょうか？
キセノンは付けておいて損は無いと思います。雨の日などは特にありがたいです。
788 ：G-MT@神奈：03/01/14 21:06 ID:QuIgTHf1
>>785 カタログ見ました。
カタログ写真は青すぎます。あんなに青くないですよ。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:09 ID:R1ojkg4H
5年くらい前は「ゲット」「即ゲアイテム」だったけど、最近は「ベストバイ」だな。
カタログ系雑誌の煽り文句。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 21:54 ID:GAso/0Xr
>787 >788
ありがとうございます！そんなに青くないんですね。キセノンつけようと思います！
791 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/14 21:55 ID:WzHwNsH1
>>785
重レスですが、キセノンはカタログほど青くないです。ちょっと残念な位に普通の
ハロゲンに近い感じの色です。ハロゲンと並べて比べれば明らかに白いですが。
バイクに5300KのHIDを入れているけどそれでもカタログ程青くはないです。
青い＝カッコイイなんて言う輩もいますが、正直言って5300Kは見にくいです。
買ってから、失敗した～って思いました。(鬱
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:02 ID:eckRCsq+
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:38 ID:GAso/0Xr
７８５ですが、皆さん値引きはどれぐらいでサインしましたか？
その際のテクニックがあれば教えていただきたいです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:45 ID:4wFFuUf9
とにかく出来るだけ時間を掛けることです。

ウイングロードやマーチなら
４チャンネルある日産のディーラー全店で見積もり取ること。
大体同じくらいだけど。少なくとも相場はそれでわかります。
あとは出来るだけ時間を掛けて
「気に入ってるんだけど予算がねえ」と何度も通う。

でも多分、そうしていると、値引きの額でなく
一番相性が良いセールスさんが見つかってそれで決定。
結果的に、一番良い買い物になります。
今くらいから始めれば、3月決算の時…
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 22:50 ID:COWJYUPq
今日この場でサインします！ですからこの値段でなんとかなりませんか？
とおねがいしてみる。ダメもとで　ムチャな価格いってみましょう
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/14 23:10 ID:KfVXmjrB
　メーカーオプションを付けると値引率が悪くなった
気がする。
797 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/15 00:03 ID:qtbINBr2
>>790
青くないと云うか、温度が上がるまで（点灯して10S位）は青くて徐々に太陽光に近くなる。
下手に高効率ハロゲンに手を出すとパッシングを浴びる可能性も。社外HIDはレベライザー無しなのでお勧め出来ない。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 02:27 ID:JRQqsSvf
鉄ヲタだけど、来週の日曜に納車。1800のＳ。


ワーイ楽しみだなぁ。。。わくわく

799 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/15 05:33 ID:X5nVNfmM
>>780 色は関係無く同じ値段ですよウインカーミラー、確か26000位の+工賃かな？
うろ覚え・・プラグとオイル添加剤をダブルで使用シル、出だしが違いますよー
只、出だしが良くなるもんだからついついスピード出したくなる罠(結局変わらないぽｗ
その誘惑に気をつければ大丈夫なり。>>783　出来るはずだよ、外すのが大変だけどね
ちなみにマシダのファミリアバソのグリルも逝ける、カラードにすればいい感じ？かな
>>797　すいません・・・安易にかえまつたパッシングされまつ、雨の日見えないしな(ｗ
ちなみにギガルクス
>>798　をを？これは、お久しぶりですなついにＹ１０から買い替えでつか？ん、違う鉄ヲタさんかな？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 07:35 ID:fJakwYcO
盗難防止装置って幾らくらいなんですかね？
801 ：山崎渉：03/01/15 08:03 ID:MOA0h90t
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
802 ：Ｇ・ＭＴ海苔：03/01/15 12:25 ID:Pmljvp/n
>>800 防犯装置は機能次第でPin桐ですな～なにげに鉄ヲタさんのidがＪＲな罠あげ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 18:24 ID:tMFQt8VN
　何気にカタログを見直してました。
ウインにリアルームランプってあったのネ。納車時からスイッチOFFに
なってたので、“コストダウン”なのか！って付いていないモノと
思い込んでました。
　今までリアの照明はオプションのリアスポットライトを付けないと
イカンのかなぁ～ってね。

　これで使い勝手がUPしました。（ただ単に取り扱い説明書を読んでない
オレが馬鹿者なダケですな）
804 ：しょぼぞう：03/01/15 20:20 ID:gtbianLs
>>799 あれ、そうなんですか・・　パールホワイトは
プライマー仕様の塗装代別です。と言われたものですから、
高くつきそうなんで　あきらめていたんですが・・・
プラグとオイル添加剤　いいですね。
誘惑には勝てないでしょうけど・・・
プラグについては　まったく知識がないのですが、
どんなやつが　よろしいのでしょうかね？
　
805 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/15 21:35 ID:X5nVNfmM
>>804　すいません、間違えまつた・・26000円言うのはカラーがブラック・シルバー・ホワイトのみ工賃込みで
取り付け可能で、その他はプライマー仕様工賃込み23000円+塗装料＝　でした。でもそんなに高くは無いと思いますよ
恐らく30000円前後と思われ、プラグは基本的に国産メーカーの物でしたらＮＧＫとデンソーのみなので後はＯＥＭ
例えばニスモはＮＧＫ、ＨＫＳはデンソーという様に同じ物なのでどちらか好きなメーカーの物を選びましょう
でプラグはイリジウムプラグを選んじゃいましょう～価格は2000円前後×4です。工賃は自分でやれば掛からないし
お手軽なもんですよ、家の近くならオフをかねて交換ぐらい無料でしてあげれんだけどね～プラグレンチなんて今時
常備してる人なんて少ないだろうしさ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 22:34 ID:zAAYpF8g
Y11ってIH01とかいうへんなバルブ使ってるんじゃなかったっけ？
ギガルクスからIH01出てるの？
807 ：しょぼぞう：03/01/15 23:05 ID:NOpMcJSh
>>805 そうでしたか　しかし今の私には３万オーバーはきついな・・
装着した車走ってないかな～　盗難されそ
プラグはイリジウムですか。なぜかプラグレンチ持ってたりして
結果報告させていただきますのでよろしく。
ところでＱＲはダイレクトイグニションだったりします？
シルビアがなつかしい・・・
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 08:35 ID:yOXVbavU
ウイングロードって(顔が)新幹線みたいだと近所の子供が逝ってました
809 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/16 21:19 ID:XUWU06e8
>>806 漏れのは後期型なんでそこらのＨＢでありまするよ。
>>807　ちょっと気軽にっては行きませんね・・漏れは一度だけウィンカーミラー付けたウイン
をチョコッと見た事がありますダークブルーのウインでしたが中々いい感じでしたよ
盗難は大丈夫でしょう、ミラーだけ取ろうとすれば難しくは無いけど配線がアポーンしちゃいますからね
プラグレンチお持ちですか、交換のさいは一個ずつねまとめてプラグコード外すとえらい事になりますんで
ＱＲはダイレクトじゃ無い普通のデビス車ですよん、ＱＧはダイレクトイニングション車でつ
ってーもしかしてシルビアからお乗換えですか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:48 ID:DcBeSAMU
>>809
誤字が禿げしいのですがネタですか？

つーかWRのQRってダイレクトイグニッションじゃないの？
S15以降の日産車はダイレクトイグニッションだって聞いたんだけど？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:44 ID:sEClgdrS
うが！
「ウィングロード」で探しても「ＷＩＮＧＲＯＡＤ」で探してもみつからねーと思ったら
「ウイングロード」って「イ」は小さい文字じゃねーのかよ
やられた
これから覗かせていただきます
機会があったらカキコします
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 16:20 ID:NQ8yvUNv
>>811
ぜひ、これからも覗きに来てください。
オークションの検索でも要注意ね＜ウイングロード
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 16:21 ID:NQ8yvUNv
ずれた、逝ってこよう
814 ：しょぼぞう：03/01/17 20:58 ID:/ZFdI769
>>809　あ・勘違いしました。私のはＱＲではなく、ＱＧでした。
話を　ややこしく　してしまいました。ごめんなさい。
シルビアはかなり以前に１８００のＱちゃんに乗ってました。かなり非力でしたが、
結構いじりましたよ。ダイレクトインジェクションまだ日産使っていたんですね。
一個ずつ交換していけば大丈夫なんですね。気をつけよう・・　
ウインカーミラー付はいける！と思うんですが札幌ではまだ見たことないです。
ＷＲ自体それほど走ってないかな？・・・だいぶ見るようになったかな～？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 21:12 ID:CzMh/IZo
ダイレクトインジェクション？WRって直噴なのか？
そもそも“まだ”使ってたってどういうことだ？
何か勘違いしてないか？
816 ：しょぼぞう：03/01/17 21:47 ID:/ZFdI769
>>815 ああ・また間違えてしまった・・正しくはダイレクトイグニッションですね
書いてるときぜんぜん気がつかなった。またしてもごめんなさい。　
817 ：しょぼぞう：03/01/17 21:50 ID:/ZFdI769
ああ・またしても・・・
818 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/17 22:16 ID:Kj/wVLlc
>>810 まぁ、２ｃｈだしネタと半々ですよ、それとＱＲダイレクトやったね・・前期と形式
が同じなもんで勘違いしたぽいです・スマソ810、814、815
>>811　漏れも最初はそう思うとりましたがー前にウィングロードって小さいィでスレ立てたら
ゴルァァァされたものでウイングロードが正解ですって
>>815　まぁまぁ、そう怒らないで下さい。ちょっとした間違いって物ですよぉ
噴射装置と点火装置の書き違いです・・・
819 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/17 22:21 ID:Kj/wVLlc
>>817～8　気にしなさんな、漏れが間違えたのが悪いんだし・・
チョコッと排ガス吸いに逝ってきます～～～～～～
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:41 ID:CzMh/IZo
い、いや、そんなに素直に謝られても……。こっちこそｽﾏｿ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 23:26 ID:gzdq/oIc
納車になったばかりなのにカーナビ古いらしく新しい道が表示されない。
ディーラーに言ったほうがいいのかな？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 23:47 ID:gzdq/oIc
age
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 00:51 ID:xY3I9aji
ウィン買って約2ヶ月ですがいい車ですわ。使い勝手いいし。
Ｓエアロでリッター12.4です。
824 ：G-MT@神奈：03/01/18 01:25 ID:la16HZmI
今週末に1年目の点検に出します。
あげついでに燃費報告、、今までの走行距離は19000km、燃費はリッター14.5km（最高）12.7km（平均）です。最高燃費は高速だけの走行なら、もうちょっといくと思います。
、、何気に増えてません？？ウインのり、、
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 15:36 ID:oKeMnG0A
age
826 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/01/18 22:13 ID:qeU4lA/X
>>821
過去にも同様の書き込みがありましたが、カーナビは純正・社外品を問わず
どこのメーカーでも一年から二年位前のデータだと思いますよ。
どうしても気になるなら最新のディスクが発売されたら買いましょう。
少しは良くなっているはずです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/01/18 23:53 ID:VMJpXwXv
純正品で10秒かかるルート検索を社外品なら1秒以下でやってくれます。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 08:08 ID:GOTp/gAz
826さん＞
そうなんですか
じゃあ新しいのが出たら買います～～
829 ：しょぼぞう：03/01/19 19:07 ID:KB4DKBJf
さあ、プラグの交換しましょ！　と思ったら
プラグレンチのサイズがちがう・・・サイズって何種類かあるんですね・・
燃費改善の道はけわしい。
830 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/19 20:23 ID:vFrRr5Qk
ん～久しぶりの排ガスは乙ですな。>>829 あ、レンチのサイズ書いとけば良かったね・・
２～３種類はありますからね、ちなみにウインのは１６㌢の奴ですよ～あとちょっとした事だけど
プラグの向きをインテーク側にそろえると良いですよ。最後に締め付け過ぎに注意です
>>824　家の近所にも３台ウインがいますよ～後期のソードメタル、シルバー、前期のレッド
が居ります
831 ：G-MT@神奈：03/01/19 20:50 ID:wk7p8oIC
>>829 830
プラグってそんなに種類あるの？？って検索したら4種類あった。１６㌢→１６㍉？
ちなみに私もプラグレンチを持ってます。俺のは何㍉だろう？？（みんな何歳？？）
で、本日１年点検終了、、エンジンとＭＴのオイル交換しました。他は異常無し。。
832 ：しょぼぞう：03/01/19 21:57 ID:KB4DKBJf

>>831
結構サイズあるもんですね。
ちなみに私のレンチは肉厚がありすぎて、奥まで届きませんでした。
ユニット外したら、そこにあるもんだと思い込んでました。
>>830　向きとは・・
電極の開いてる方を向けるという事ですか？　だとしたらそんなことって
かなり高度な技。あんなに深いのに・・締めこんでって　あわせるなんて・・
やってみましょ～
833 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/20 02:31 ID:ybQH9oW/
>>831 １．６㌢＝１６㍉ですね、点忘れますた・・素直に㍉と
>>832　と言う事で１６㍉です、昔のエンジンは今のよりもっと近くにあった見たいですけど
最近のは深いですな、で向きを揃えるってのはご質問の通りです。まぁ、ネジの関係上100％
向けるのは場合によっては厳しい場合もありますけど、まず大丈夫でしょう。
であわせる時はＴ型のレンチを使用すると良いですね、Ｔ型のどちらかにプラグの開いてる方を
合わせテープ等でそのＴ型の開いてる方のハンドルにマーキングすれば簡単に出来ますよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 09:37 ID:2PTimCR7
後期Ｙ11だけど、昨日スノボの行き返りの朝と夜で対向車に４台程
パッシングされました。ロービームだったんだけどなぁ～。
　みなさんパッシングされます？


835 ：しょぼぞう：03/01/20 20:51 ID:Cg2oUOdd
こんばんは
>>833　やっとプラグ換えました。感じはいい！
向きは言われてなるほどと思い、できるかぎりですが。
しかし、道はつるつるなので　全開というわけには
いきませんが・・いろいろ教えていただきたすかります。
>>834 おそら～く荷物等により後ろが下がっていたのではないかと・・
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 01:53 ID:7hb3TxKz
サスペンションがかたい気がします・・・
みなさんはどうですか？
837 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/21 21:03 ID:kPbtOtsw
>>835 お疲れさんです、感じ良いみたいですね～やっぱ出だしがちがうでしょう？
雪解けが楽しみですね(ｗ　あと、もう一個お手軽チューンも試してみては如何でしょう？
デムパ系トルマリン・・出来ればコイン型のをエアクリーナボックスの中に忍ばせると
更に加速が良くなりますよ、眉唾もんですが本当に吹け上がりが良くなりますよん
>>856　Ｙ１１ですか？漏れはそんな硬いとは思いませんよ、ってもうバネ換えちゃってるので
昔の記憶が・・・・ａｇｅ
838 ：G-MT@神奈：03/01/21 21:34 ID:nQ9JVCE8
>>836 837 前に乗ってた車が何か？で感じ方が違いますよね。
漏れは全車が固かったからY11は柔らかい、、と思ってます。。
>>837 デムパ系トルマリンって何でつか？？、、と検索したらイパーイ出てきた(w
839 ：Ｇ．ＭＴ海苔：03/01/21 21:57 ID:kPbtOtsw
>>838　確かに足回りはひとそれぞれですな。で、トルマリン(ｗと言うのは、今流行の
マイナスイオンなる物を発生させる鉱石です、確かな効果はあるんですがその胡散臭さで
デムパの名前が付いてくる曰く付きの代物・・・なーんてなっと、(ｗ
で、それの効力を生かしてウインにマイナスイオンの利いた空気を与えてやると
フィーリングが向上するんですよ～聴いてるとうそ臭いけどやって見ると何気に効果あり
最近は何処でも売ってますし値段も安くなってるのでお試しあれ～粗悪な物じゃなければ
うそっ・・・って思うほどアクセル踏んだ時の感じが違いますよ、ネタじゃなくねｗ
840 ：ライダーちゃん：03/01/21 23:30 ID:LBCT6oRF
マイナーチェンジ後のライダーに乗ってるんですが、
ライダーサウンドシステムのオーディオを替えると
ウーハーが鳴らなくなってしまうんでしょうか？
誰かわかる人いますか？オーディオなら任せろ！って方いましたら、
よろしくどーぞ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 08:03 ID:VMOg0Aqm
age
842 ：山崎渉：03/01/22 14:03 ID:jb2xlFpg
（＾＾；
843 ：しょぼぞう：03/01/22 23:27 ID:MxLXzug1
>>839 燃費がよくなる可能性があるものは　何でも試してみたいですね。
目指せ市街乗り１０キロ！とゆうところでしょうか。
ただ　感じがいいと、つい踏んでしまいます。トルマリンですか・・・検索してみます、私も。
　ところでＷＲにアーシングは効果ありますか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 08:40 ID:5UX3W/hR
足回り。ＲＳ☆Ｒの車高調がＷＦＹ用だったので、ＷＲＹに付けられるか
確認したら
　「取り付け形状は同じだと思われますが、当社では確認の予定は
ありません」　だって。
　すいません、車種により車高調取り付け部の違いがあるか分かる人
いますか？
845 ：G,MT海苔：03/01/23 23:39 ID:EKCDYPnC
>>840 そんな詳しく無いですがレスが無いので分かる範囲で・・・オーディオ＝ヘッドユニット
ですよね？ウーハ―の配線次第で可否が分かれると思いますが、恐らく大丈夫でしょうヘッドの
ＡＶ出力からウーハ―に行く場合ならまず可能でしょう。逆にメーカー独自の規格の配線であれば
その純正品と同じメーカーの物じゃないとダメッポイ可能性も・・多分純正だとクラリオンぽいので
アゼストの奴なら行けるかな～？なので、配線がどうなっているか見てみると良いですよ
こんくらいですけど参考になればと・・・
>>843　少燃費への道はまず誘惑に勝つ事ですねｗ～漏れは弱い人間なんでダメでつｗ
アーシィングは固体差や取り付け箇所によりけりです、なので効果があったり無かったりと
人によっては全く感じられない場合もあれば逆に効果ありって事も以外と難しいものですよ
846 ：G,MT海苔：03/01/23 23:59 ID:EKCDYPnC
連続で
>>844　後期型同士ならほぼ形状は同じでしょう、ただし1.5と2.0じゃエンジンが
違ってくるのでサス(ショック)に掛かる負担が違うので装着は出来たとしても
そのリスクに対する安全面に関しての保障出来ないとなるでしょう
まぁ、安全マージンは多めに取ってあるだろうから100％駄目って事にはならない
とは思いますがそれによる事故等のリスクは個人の責任でやらないといけませんし
そのリスクを負ってまでやるのはどうかと・・重い松
でもカヤバだかビルシュタインだからか忘れたけど出てませんでしたか？2.0用の奴
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 14:11 ID:Xpdb5Nn6
次スレは「実はＡＤバソ＝ウィングロード」で逝け
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:15 ID:3NriS90J
>>844
足回りの形式は全グレード共通だから大丈夫じゃない？
確かにエンジンの重さでダウン量は変わるだろうけど、
車高調なら問題ないでしょ。
849 ：しょぼぞう：03/01/24 20:02 ID:NWhjp4pB
>>845 そのとおりですね、まったく。
誘惑には私もいろんな所で負けまくりなんで難しいです。
　とりあえず、週末　時間できたので　やってみまーす。トルマリンも考慮しつつ
850 ：G,MT海苔：03/01/24 21:23 ID:vrwMnZ5u
>>848 排気量によって多少違いがありますよ
1.5は前後期変わらず、前ストラット後トーションビーム
1,8は前期が前ストラット後トーションビームで後期は後ろがマルチリンクになり
2.0は前期が前ストラット後マルチリンクで後期は後ろがトーションビームとなります
あと前期の2.0だとグレードによりリアのブレーキがディスクとドラムの違いもありますよん
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:21 ID:XcuCaH/L
Y10の1500に付く強化スタビってありますか？
852 ：844：03/01/25 00:26 ID:EIPqMQFk
みなさん回答ありがとうございます。
ビルシュタインは昔、ショップに聞いてみたんですよ。
「現物加工って事で純正のダンパーを送るので、その間は車に
乗れませんよ。」と言われ断念しました。
　
　各車種により重量の違いがありますモンね。ＫＹＢを検討してみます。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:44 ID:CNZe1lBw
Ｙ１０乗り６年目で、次回はウィング１８００４ＷＤがいいかな・・・
と思っていますが、走りは１５００と較べてどうでしょうか？
高速、街乗り、山道、雪道など。また燃費はどのくらいでしょうか？
１８００乗りの方、教えていただければありがたいです。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 12:43 ID:Be24TXPx
>>850
はぁ？後期は4WD以外トーションビームじゃないの？
お前、自分の車のサスの形式もわかんないのか？

いい加減知ったかぶるのやめたら？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 15:06 ID:Guqf1hxI
>>854 はぁ？じゃぁー850の何処に後期の4WD以外でマルチリンクって書いてるのかな？と煽ってみるテストアゲ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 18:51 ID:xwYGhZJd
>>850
後期はずいぶん整理したんですね。
前期のバリエーションは良く見ると魅力的。。。
857 ：ADバソ仕様：03/01/26 13:50 ID:XOkgPfHq
運転席側のマップランプが
二度目のタマ切れ…

まだ1年も経ってないし
そんなに使うほうじゃないんだけどなー

クレームします
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 20:00 ID:d2Bd86lD
>>857
ゴルァってぶち切れろ！
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/26 22:20 ID:YKjN8RdB
>>854
　ちゃんと読もうね。　それともワザと煽ってるのかなぁ。

　最近信号待ちとかで後期Ｙ11の後ろに付くと、排ガスシールの
星の数を見るようになりました。
860 ：G-MT@神奈：03/01/26 22:26 ID:k1/LTYiy
>>857 私のマップランプも半年ぐらいで切れました。
前の車は同じタイプのマップランプで8年間切れませんでした。
最近の電球の品質は悪いんですかね。ルノーが使ってる電球メーカー？？（w
あまりに切れるのが早かったので当然ながら無料交換ですた。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:57 ID:9IxNXqg7
たまたまだと思われ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:15 ID:id2u+fI7
《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ!!!!!!!!!!!!!
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:35 ID:yOoKjfG5
オークションでこんなの↓あったんですが、どーなんですかね？

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e16131263
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 14:54 ID:85BUU7v1
どーってなにが？
865 ：しょぼぞう：03/01/28 19:10 ID:/4rVRwzn
こんばんは
　今更なんですが、アーシング完了しました。
なかなかいいです。やった甲斐はあったみたいです。
あくまでも感じなんですが、トルクが少し上がったような・・
きっと燃費も上がっていることを期待して・・ます。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:21 ID:85BUU7v1
あれだな、プラセボ効果ってやつだな。
それか純正の造りが安すぎてほんとに効果があったか。
867 ：しょぼぞう：03/01/28 21:34 ID:/4rVRwzn
>>866 私は　後者と思っとります。
サージタンクのアースのボルト折っちゃた。
喜びの後の悲しみ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 21:35 ID:59xr/PRo
　　　　　 　　　　 5字に
　　　　　　∧∧　+　いくことに
　　　　 　(ﾟ∀ﾟ )　 ｼﾀﾖｲ
　　 　 ～（＿__）
　　 ''" ""''"" "'' 　
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:47 ID:INQFIfzq
WRY11に乗っています。
落とす量にもよるのでしょうが、ダウンサスだけ入れるのって底突きしますか？
車高調が出れば問題ないのだろうが…。
17インチいれて車高を落としたいんだけど、心配です《ﾟДﾟ》。

初心者でスマソ、マジレスよろしくです。
870 ：　　：03/01/28 23:55 ID:mB2eTPaJ
昨日から放送されてる新しいウインのＣＭ、なんか最悪じゃなかった？
なんで阿藤海なんだろうね。
しかもポケットいっぱい付いてる救命胴衣みたいな着て、長靴と釣り竿…
おかげさまでウインが阿藤海のオヤジ車になっちゃったよ、ﾄﾎﾎﾎﾎ（泣）
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 14:23 ID:1FZOP8Wy
　え！　ＣＭ変わったの。
レニークラビッツの路線で続けて欲しかったのに。（ＣＤ買いまスた）
ファミリーユーザーがやっぱ多いのかな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:39 ID:u/iuhpnX
日産のあほ　ＣＭ最悪
873 ：新ＣＭ（涙・・・）　：03/01/29 23:46 ID:hnO5+7jK
新ＣＭ見ました
ＢＧＭは５～６年くらい前に流行った「ＤＡ・ＹＯ・ＮＥ」
釣りｵﾔｼﾞの格好の阿藤海がダヨネに合わせて五人のｴｷｽﾄﾗ（もしかしたら役者かも）と肩を組んでラインダンスを踊っている。
ウイングロードが正面から映る。
そして「Metal Toy」とナレーションが入った直後に阿藤海のＵＰになり、阿藤海が「ウイングロード、ダッヨーネッ」と叫んで終了。

そして俺は鬱になっていく・・・
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/01/30 00:00 ID:cDI6vdpU
ほんとにあのnewＣＭには鬱になるよな。
羽道のＣＭと言うより阿藤海のＣＭみたいだった。
羽道を当然知ってる彼女でさえ、「今の何のＣＭ？」って聞いてきて羽道に気づいてなかった（ｗ）
阿藤海のキャラが立ちすぎてんだよ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 13:48 ID:nN+6RVaw
ウイングロードとサニーってエンジン同じＱＧ１５ＤＥ（ＮＥＯ）なのに、
何で馬力違うんですか？サニーが１０９ＰＳでウインが１０６ＰＳ
教えていただける方お願いします

スレ違いですかね・・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 16:22 ID:4DUimVju
前の車がスプリンターバンだったから乗り心地最高
877 ：G,MT海苔：03/01/30 21:06 ID:tR3F1Xgw
>>854 分かりにくかったかな？　
いやぁ～久しぶりＰＣの調子が悪くて来れなかった・・・切な・・
>>851　お約束のパルサーのが流用できるかも？
>>853　上の方にも燃費のレスがありますよ、そちらも参考に
>>860　確かウインの室内の電球ってコイトじゃなかったかな？
>>863　ん～実際付けて見ないと効果はわかりませんね
878 ：G,MT海苔：03/01/30 21:28 ID:tR3F1Xgw
>>865　お疲れさんです、亀レスだけどｗ一応効果はあったみたいですね～ボルトが折れたのは
災難でしたが・・あとはトルマリンですなｗ
>>869　大丈夫でしょう、１７inを履かせるならＯＷＮのＨＰも参考に確か１７inの推奨サイズ書いてたはずです
205/45R17位だったかな？
>>875　何ででしょうね？使用用途とか・・ん？燃費改善の為かな
新ＣＭひどいですね、漏れが買う時に放送されてたら99％位の確率でウイン買ってなかったな・・鬱だ
悪い夢だと思いたい・・・確実に売り上げに響くなあれは、悪い意味で《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ　シクシク
879 ：ADバソ仕様：03/01/30 21:35 ID:+e12Pptn
日産はウイングロードの大口顧客
「法人需要」をどう思っているのだろうか？

あの馬鹿なCMのクルマで営業に来るなんて
みっともない香具師…って言われるよｺﾞﾙｧ！

あのCMだけで乗り換えたくなった…といって乗りたいクルマは皆無だし。

鬱だ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:41 ID:Oz0Db/lJ
>>875
単に排気管の取り回しが違うからじゃないの？

新CMまだ見てなんだけど、ネタじゃないんだね。
阿藤海が出てるって言ってたから、てっきりネタだと思ってたよ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:46 ID:VYLQOup5
あれはウイングロードじゃなくて新型ＡＤバソのＣＭ・・・だと思いたいそうだと逝ってくれ日産よ－鬱だ氏のう
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:58 ID:nN+6RVaw
875です
>>878,880レスありがとうございます。そうなんですか。

自分も新しいＣＭ見ました。　
・・・最悪ですね。絶対あのＣＭ見て買いたくなるヤツっていないと思う。
イメージ悪してどーすんだよ。
日産に文句言ってでも元のＣＭに戻したい。ホント何考えてんだろ日産・・・
883 ：ディーラーマン：03/01/30 23:20 ID:HbTfp8DS
やっぱり酷いですよね。私もあれじゃ売れるものも売れないと思いました。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:23 ID:AjldAg2Z
なんかさぁ、あのバカＣＭなんだけど、アトウのラインダンスはまだ許せるけど、
アトウがクーラーＢＯＸとか抱えてケツでドア閉めるトコやめてほしい。
なんか微妙のダイハツのアビィのＣＭをパクってないか？
これ以上鬱にさせないでくれよ、アトウ。。。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:32 ID:nN+6RVaw
>>883
ＣＭの質が一気に下がりましたよね。
どうにか元に戻してもらう事できないかなぁ・・・。

最近の日産のＣＭって結構カッコ良かったのにすごく残念。
はぁ～あ・・・また不人気車に逆戻りかぁ。


886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:59 ID:YOVqmzTx
土曜納車なんです。　あのＣＭみると無理してアテンザワゴンにすればよかった
とおもう・・鬱
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:31 ID:yBpMl93+
朗報です。
どうやらあのＣＭは強制終了する方向みたいです。
もしかしたらもうすでに終了してるかもしれないです。
ディーラーから「一番の購買層である若年層に売れなくなる」と結構反発あったみたいで、
ユーザーからも不評が営業ﾏﾝなどにあった事で、上層部から通達がきたらしいです。
まだ決定ではないようですが明日か来週か（もしかしたら今日？）から、
前のＣＭに戻すか、ＣＭ自体を他の日産車のＣＭに差し替えなりそうです。
ある意味お宝映像になるかもしれないので、見てない人は今のうちに見ておいた方がいいですよ。
888 ：G-MT@神奈：03/01/31 02:21 ID:GfSu+a9M
>887
本当ですか？私はここのところ多忙で、そのCMを見ていないのです。
ちょっと見たいような気もしますが、不評ならやめた方が良いでしょう。
前のCMがカッチョイイ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:27 ID:BUjxA44l
ＣＭ見たいよう
890 ：ディーラーマン＠営業途中：03/01/31 16:23 ID:7cbOxzIW
>>887さんのお話はマジですか？私の方は確認できませんでした。
前のＣＭは短いカットが多かったので戦略通りお店に足を運んでいただけました。
私は若い方とのご縁がある営業マンなのでイメージＣＭの方が・・・
まだ同じことやるんでも海さんじゃなくボブ・サップなら・・・
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:00 ID:MlEx1XrE
ボップはもっとやだな・・・
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:46 ID:2fpkVqkN
>>891
車壊しそう・・・
893 ：869：03/01/31 23:34 ID:xDNX4iau
Ｇ，ＭＴ海苔さん、ありがとうございました！
今はスタッドレスなので春になったら変えて見ようかと思います。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:43 ID:HZvmxzzy
>>887
やめて正解だよね。あのＣＭはあまりに酷すぎた。
あのＣＭは美川憲一の『はじっこ歩きなさいよ』ってＣＭみたいに話題性を狙ったんだろうね。
そしてスポ新やブロキャスあたりで取上げてもらっての宣伝効果狙ってたんじゃないの。
だけど阿藤海があまりにも人間的魅力が無さ過ぎた。花も全く無かった。
だから美川のＣＭみたいに面白いＣＭとして見てもらえず、
視聴者を不愉快にさせるアホすぎるＣＭとしか理解されなかった。
実際にあのＣＭは阿藤海を知らない人が見れば、どこの馬の骨ともわからない小汚い小作人が、
わけのわからない踊りを踊りまくるアホ過ぎる光景にしか見えなかったはず。
もしあのＣＭを見て購買意欲をそそられる人がいたら、とんでもないマニアぐらいだろう。
病院に行った方がいいのかも知れない。
とにかく、日産はこれにこりたらまじめにＣＭをつくってほしい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:56 ID:gN3vd8F5
自分はそのＣＭを見てないのですが・・・

これまでしばらくＣＭで有名人を使ってなかったのに
（中村さんは別ね）
なんでまた急に使い出したんだろう？
あーんど日産のブランドアイデンティティーが云々って言いながら
あちこちの店舗の改修をしてるのに（都内だけかな？）
そこで阿藤海かよ！
ウィングロード＝阿東海になったらどーすんだよ!?
ウィン＝阿藤は× サニー＝阿藤は○
とも言わないけどね
こうすると阿藤海がすごく悪いみたいだけど
頼まれた仕事やってるだけなので責めないでください

それより12月の売上台数ランキング見ました
カローラフィールダーにぜんぜん歯が立たないのですが・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:01 ID:N/MiAKCj
フィールダーなんてただのオヤジ臭い車。
何であんな車買うんだろ？ウイングロードの方がよっぽどいい車だと思う。
・・・にもかかわらずウイン売れてない。ウインがんばれ！
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:14 ID:G7ZsIv1H
なんか滅茶苦茶な言われようだな阿藤（ｗ）

＞阿藤海があまりにも人間的魅力が無さ過ぎた
＞花も全く無かった
＞どこの馬の骨ともわからない小汚い小作人が、
＞わけのわからない踊りを踊りまくるアホ過ぎる光景
＞そこで阿藤海かよ！
＞ウィングロード＝阿東海になったらどーすんだよ!?

そこまで言わんでも・・・　でもオモロイ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 00:23 ID:QzXlUKYb
会社の車がウイングですが、後席は目茶狭い
し、あんなに古い車を厚化粧でごまかした車
がいいなんてしんじられない。
899 ：新車３日目：03/02/01 00:40 ID:yQogCZNy
>>895
残念ながら手遅れだったよ（泣）
２９日に納車したばかりで、会社の人に「●●君の車何？」と聞かれｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞとわからなかった。
そしたら別の同僚が「アレだよ、阿藤海の車だよ」などと言い出した。
するとようやくわかったらしく「ダッヨーネか？」、「そうだよ、ダッヨーネだよ」などと（怒）・・・
あげくの果て「コレだろコレ！」と言って立ちあがり一人ラインダンスをする始末。。。
それ依頼、誰も俺の車をｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞと呼んでくれず、「阿藤海の車」、「ダッヨーネぐるま」などと呼んでくれちゃってます（涙）

いい加減にしてくれよ、俺の車は「阿藤海ＣＭの車」ではあるけど、「阿藤海の車」じゃないんだよ。
なんか俺の車が阿藤海の所有物みたいじゃないかよ。
これでｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞのﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰが急下落しました。　阿藤のバカヤローッ！！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:54 ID:b5oTedeD
>>899
読んでるだけで泣きたくなりますた・・・
車はカッコイイのに・・・
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/01 03:12 ID:qmXsSIqY
ネタだよね？>>899
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 09:48 ID:emWYEJhb
>>899
不謹慎だけど激しくﾜﾗﾀ。

どうでもいい話だけど、阿藤海って阿藤快に改名したんじゃなかった？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:45 ID:s2XZ+MbH
ワゴンとしてのことだけを考えて作った車と、バンも同じボディーで
作らねばならない車では、どっちがワゴンとして優れているかは一目瞭然。
かっこだけは良くなったかも知れないけど、本質を見ないと安物買いの
銭失いになるよ。

899はネタだろ。
904 ：コピペ：03/02/01 14:46 ID:cwGU3p4q
ネタだよね？>>902
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 21:41 ID:kiKugYGC
安くてかっこよえればいいんです　僕の場合は。
ワゴンとしての機能なかどうでもよかったので　僕にとってはいい買い物でしたよ

黒かったけど　シルバーよりずっといカッコいいですよ
　購入予定の方黒おすすめです。
906 ：しょぼぞう：03/02/01 22:09 ID:nU5fm9ca
>>905 同意！言ってくれてありがとう！
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 22:53 ID:cwGU3p4q
>>905
黒カッコいい？実物見る前は黒にしたかったけど実物見てやめました。
ディーラーの人も黒きぼーんの人は実物見てやめるとこぼしてますた。
私はお店で中古の白、試乗車のシルバー、展示車の黒見たけど
シルバーにしますた。黒や白は車のサイズがもう少し大きいか小さいか
なら良い色な印象なんですが・・・
908 ：902：03/02/01 23:27 ID:emWYEJhb
>>904
いや、ネタじゃないんだが・・・。

http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&q=%88%A2%93%A1%89%F5
909 ：905：03/02/01 23:41 ID:kiKugYGC
黒のほうが　存在感あるし、後部のランプの赤が映えていいかんじに　みえるんだけど
なぁ　　
たしかにディーラのかたもシルバーのほうが人気があるといってましたけどね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 23:53 ID:IcLWzKnK
なんか阿藤海のつるし上げスレになってきたな。
これも阿藤海の人望の無さが原因か？
だったら自業自得だ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:02 ID:U1G5DoH+
おいらもKYO色にしますた。
駐車場に屋根がないから汚れの少ない色で助かっていまつがでも、
ホントは黒が欲しかった...ライダーの黒！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 00:57 ID:xyD0V0ka
俺はソードメタルなんだがどうだよ？
ディーラーの人間なので査定の減点色に加わってないかって
毎月１日はヒヤヒヤしながら基本価格表を見てるよ
今月もセーフ、まあこの先も大丈夫だろう

どーしてもＭＴ車がよくてＧを買ったんだが
あのクソでかいＣＩマークはどうにかしたかったので
最近、ドルフィンのエアロ入れたよ
ただ金が回らなかったのでリアスポだけついてないが(笑)

俺がウィンに乗るときは自分ひとりか彼女を乗せてるかなので
後席が狭かろうと関係ナシ
Ｇの標準タイヤなら最小回転半径が4.6ｍで
この数字はコンパクトカー（フィットは4.7ｍ）にも匹敵するし
913 ：Ｓエアロなし・10ヶ月目：03/02/02 14:01 ID:inqZ2wV6
>912
おぉ、ソードメタル海苔。同士ですな(w
取り回しが良いのはウインの美点ですな。知人のｂBは漏れの家の駐車場から
車を出す時に３回も切り返しが必要でし。漏れのウインは１回で出られるのに･･･


914 ：ADバソ仕様：03/02/02 19:10 ID:jHeDOCiv
そろそろ次スレタイトルを…

【整形】ウイングロードPart３【美人】
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 20:30 ID:U1G5DoH+
まだ新しいCM見かけないよ～！
ミラー編のやつなら笑う犬の途中で見かけたんだけど
阿藤快は何時にみられるの？？？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 21:58 ID:yavt3f8H
みなさんはじめまして。自分はY10の1.5Lカリフォルニアに乗ってます。ダウンサスの話しなんですけどADバンのサスは流用できるんですか？
917 ：Ｇ：03/02/03 00:19 ID:eEV6Ndcv
>>915
残念ながら阿藤快のＣＭは強制終了なったってはなしだよ。
昨日ウインのＣＭ見たけど阿藤さんのＣＭじゃなくなっていた。
前のＣＭと似た感じで、ウインのカットをいろいろな方向から映すやつだった。

実は阿藤さんのＣＭ好きだったんだけどね。
「ダヨネ～ダヨネ～♪」とハジけまくっていた阿藤さん・・・
このＣＭがきっかけで今年大ブレイクの予定だったのに。。。
ＣＭ放送終了だからＣＭ契約料も返還になるんだろうか？
かわいそう・・・
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 08:41 ID:g/5uY4Sl
打ち切りになっても、悪いのは阿藤さんじゃなく
企画した広告会社と日産社員だとおもうよ。契約料は支払われるのでワ？

　そういや、ティーノのＣＭも変なオッサンが出てきてるヤツが
あったよね。あのＣＭも車の印象が残らなかったな・・・。


919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 11:47 ID:OuDFQJ2M
ティーノは何かの映画の俳優さんだったような・・・
ウィンの阿藤ＣＭと共にティーノも強制終了です
兄弟車(?)として・・・さみしくないか。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 13:51 ID:r1GB/Vwk
さみしい（´・ω・`)
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:12 ID:muQDcyGb
え！？
CM終了しちゃったの？見られた香具師っていいなぁ...。
おいらは見られなかったよ～！
922 ：G,MT海苔：03/02/03 21:50 ID:dVx/C1X6
一番の元凶はＣＭを企画した香具師なのになんか阿藤って哀れだなぁ。物凄い貧乏くじ引き当てちゃってｗ　
でも、あのＣＭ見た人って鬱だ・・と引き換えにある意味貴重な物を見たよね、下手したら放送期間って１週間も
無かったりして？そのうちヤフオク辺りで出たりしてね《ウイングロード幻の強制終了ＣＭ阿藤快編》とかって・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 22:36 ID:/4tm8eY/
博報堂の漏れが言うのもなんだが電通最低ーー
924 ：Ｇ：03/02/03 23:49 ID:hSQDSRst
だれか阿藤さんのＣＭ録画できた人っている？
強制終了の噂がでる前から、個人的にｺﾚｸｼｮﾝしたくて録画ねらってたんだけど失敗しました。
２回ほどﾁｬﾝｽあったんだけど、あわてちゃってﾃｰﾌﾟが見つからなかった。
阿藤さんのﾗｲﾝﾀﾞﾝｽを虚しく見ていました。
もう１回は録画ﾎﾞﾀﾝ押したつもりが再生ﾎﾞﾀﾝ押してしまった。
あわててｽﾄｯﾌﾟ押してﾃﾚﾋﾞ画面に戻った途端、「ｳｲﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ、DA・YO・NE♪」と阿藤さんのｱｯﾌﾟ。。。
日産のＣＭ入るの知ってて準備バッチリの時にはﾏｰﾁやｷｭｰﾌﾞのＣＭだけ・・

ｻﾆｰあたりのＣＭで阿藤さんを出演させてくんないかなぁ。。。
「ｻﾆｰ、ダ・ヨ・ネェ～」
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 14:02 ID:XI9nO5BL
トルクが上がって大口径で
なおかつ音があまり大きくない（むしろ静かな）マフラーはないですかね？
駐車場のおばちゃんが夜中うるさいと文句言うもんで・・・
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 19:20 ID:dXoN40OK
そろそろ次のスレタイトルを・・・。
ウイングロードでこんなに伸びたスレって無かったし、せっかくだし続けましょうよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 00:42 ID:NyDI553X
阿藤はどうせクビになるんだったら、自分の持ちギャグやればよかったのにな。
一世を風靡した「背中カイカイ阿藤カイ」ってやつ。
阿藤がこのスレ見たらブルーになるだろうな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 15:26 ID:nD2j8gNA
時間帯によっては阿藤でも良かったのになぁ
929 ：G,MT海苔：03/02/05 21:42 ID:OjkU/rxP
>>916 出来ると思うよ、でも何故にＡＤバソでつか？Ｙ１０用のでも良いような？
>>925　ＲＳ☆Ｒのエキマグとかは静からしいよ、一応宣伝文句でも性能が落ちる物は
売らないって語ってるし良いかなと・・
930 ：G,MT海苔：03/02/05 22:05 ID:OjkU/rxP
この度は皆様のお蔭で1000行きそうです、スレを立てた甲斐があったというものです
１がスレを立て逃げするとスレが廃れる言うので、出来るだけ質問の答えや保守age
などしてまいりました～漏れが立てたスレがここまで行くとは感無量ですな！
次スレもこの勢いでいきたいですね～次スレのタイトル
ＡＤバソさんのスレタイはウイン海苔には通じるけど、他の香具師から見ると煽られそうなんで
《ウィン》ウイングロードで行こう《ＷＩＮ》とかはどうですか？
まだ、ウインのイが小さいィだと思ってる人も入るみたいなんで、検索で小さいィ
もしくはＷＩＮでも見つけられるようにどうかな？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:39 ID:27O8vW/l
>>929
マジで！？
先代(?)エキマグは爆音で有名だが、今のは静かになったのでつか（ﾟ∀ﾟ）
ワゴリスは静かだといいまふが...
932 ：ADバソ仕様：03/02/05 22:46 ID:yU15PHNP
では…
【ウイングか？】WINGROAD Part2【ウィングか？】
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 04:22 ID:TCU9a5gU
中古だけど、次の車はウイングロードに決めました！

MC後のエクステリア、インテリアともにめちゃ好みで、
前から気になっておりました。んで、乗ってみた感じ、
ちとせまいと思ったけど、思ったより質感も良くて、
エクステリアも生でみたほうがかっこよく映りました。

グレードもSエアロで決まりなのですが、ナビは、
社外品でも、高い位置にモニタ設置可能なんですかね？

ちなみに、自分もウィングで最初検索しました･･･
934 ：G-MT@神奈：03/02/06 22:02 ID:/qhTFusY
>>930 途中から参加させてもらってますけど、ウイングロードのスレって、貴重
ですよね。
これからもまったり進行で行きましょう。
>>933 いらっしゃいまし、、漏れも社外品のナビつけてます。モニターは時計の
まん前ちょっと左に付けてます。（ぎりぎりで時計が見える、、）
エアロいいっすね。MTのエアロがあれば買ってた、、
935 ：桜井和寿：03/02/07 02:19 ID:qYgPZaxC
次スレ早くも立てちゃいました。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044551765/l50
936 ：933：03/02/07 02:46 ID:BnVSeJSN
19 ウィングロード 日産 3,409

自販連でも、ウィングでした。

>>934
新しい楽ナビをつけようかと思っとります。
フォグついてないので、ついでにつけようかと。あー、楽しみです。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 07:28 ID:b/cZ+Ucq
>>935
今までいろんな最低な行為を見てきたが・・・
酷いことするなぁ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 10:40 ID:/iSJktzz
>>935
は放置で・・・
939 ：　：03/02/07 15:49 ID:gCP4EKNf
>>938
ﾗｼﾞｬｰ!
940 ：３代か４代前の１：03/02/07 17:24 ID:5dNHwLWR
無視も放置も当然だけど、このスレは使い切ろう！
これまで>>1の活躍無くしてこのスレは無かった。
ありがとうG,MT海苔！！！！！！！！！！！！！！
次スレでもよろしくお願いします。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 17:35 ID:AJ6fb93N
このスレ立てたのが半年も前なんだね。街中ではよくみる車だし、結構売れている
はずなのに。

ウイングロードを買うような香具師はあんまり２ちゃんには来ないようなタイプ
なのかな。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:03 ID:/iSJktzz
>>940
ですね。このスレは最後まで使い切ろう！
次のスレ立てるのはG,MT海苔さんでお願いします。
935なんかが立てたスレは無視！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:13 ID:ooVSZtN1
ウイン最高！
自分で言うのもなんでつが、ほれぼれします♪
G,MT海苔さん、スレを立ててくれてありがとう(　´∀｀)ノ
みんなでがんまりましょう～ね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:40 ID:yDYzIy0x
とりあえず次のスレのタイトル決めましょう
カタログのコメントから
「アソビゴコロを持つすべての人へ ＷＩＮＧＲＯＡＤ」で
どうでしょうか？

実はアタシは某サイトで
「ＷＩＮＧＲＯＡＤ」を「ウイングロード」と書くのが気に喰わない
とカキコした張本人です
お騒がせしております(笑)
なのであえてＷＩＮＧＲＯＡＤは英語のままでお願いします(笑)
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 01:21 ID:jriJaa0E
ＷＩＮＧＲＯＡＤはいい車だし、
このスレもいいスレだ！！
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:47 ID:aMODAH+Q
ＷＩＮＧＲＯ ＡＤバンでいいんじゃねえの　(笑
我ながらうまいねぇ～
スペースのところは好きな言葉を入れてくださいね！
ターとかションとか　（笑


947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 19:04 ID:QoHmYTuG
>>944
>「ＷＩＮＧＲＯＡＤ」を「ウイングロード」と書くのが気に喰わない

前スレでも話題になりましたが、初めての方がスレ一覧から検索するとき
英語で検索するかは別としてカタカナは日産が公式とする「ウイングロード」で
探すだろうということでG,MT海苔さんに入れていただきました。
（今度は大きいイ）懐かしい・・・あの頃はdat落ちしないようにageるの
大変でしたが、このスレが1000行くと思うと感無量。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:04 ID:jwJnkNIM
>>「アソビゴコロを持つすべての人へ ＷＩＮＧＲＯＡＤ」で

アソビゴコロとやらがあるなら>>935のスレも許容できるんでないのｗ なんか
おまいら余裕なさそうな連中だな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 20:13 ID:ClQCjXFw
ウイングロードに似合うアルミって何がありますかねー
950 ：G,MT海苔：03/02/08 22:01 ID:w453LQle
間が開きましたが多くのご声援ありがとうございます・・こんなに感謝されるなんて
ウイングロードはもちろん乗ってる人たちも本当に良い人ばかりですねぇ(泣
漏れの記憶では過去で1000行ったのは現行型の大マイナーチェンジ以来になりますかね？
車板の頃は気を抜くとすぐにdat落ちでしたね・・車メ板が出来る前の酷い時なんか
朝に立てたのが夜、仕事から帰って見たら無くなってたりなんて時期もありましたよね
それがここまで来れるとは本当に最高ですな～これからもみんなでがんばって行きましょう
>>947　懐かしいですね～小さいィでスレ立ててゴルァァァされたのでそのスレタイで
新しいスレを作った記憶がありますｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 23:01 ID:cgowFPI0
ウイングロードに営業ﾏｿらしき人が乗ってると個人的に萎え
952 ：ADﾊﾞｿ仕様：03/02/08 23:18 ID:E3i5eRtw
漏れもがんがって書き込むよ。
で、次スレのタイトルは…？

▲ウイングロード▲ウィングロード▲ADﾊﾞｿ▲Part２
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:56 ID:n2WBn4J1
>>952
次スレはもうたってるよ。　これでいいジャン。
スレ乱立やめようよ。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044551765/l50
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 04:53 ID:jTJpISp4
それもそうだな。阿藤海で(･∀･)イイジャン。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 11:08 ID:u/yunb1B
>>952,954
はぁ？何言ってんの？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 11:15 ID:u/yunb1B
ADﾊﾞｿ仕様さんスマソ・・・。952じゃなくて、953でした。　
っつうか勝手に立てたスレを誰が認めるの？
がんばってこのスレ続けてきたG,MT海苔さんとかに失礼だろが！
957 ：G,MT海苔：03/02/09 11:59 ID:GI4tvdNe
どうやらこのスレで阿藤貝を叩いたのが阿藤のファンの方々には不快に思われてるようです
>>935.946.948.953.954は阿藤信者さん、別に阿藤個人を批判している訳では無いんです
ＣＭを企画した香具師が悪いんですから・・みんなに代わって謝っときます、ごめんなさい
そんなにアトゥが好きなのでしたらこのスレは板違いなので、他で好きなだけ討論して下さい
無駄なスレ汚しはやめてね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 12:43 ID:9/LZPzsy
ADバン

ADバン

ADバン

ADバン

ADバン

ADバン
959 ：G,MT海苔：03/02/09 19:56 ID:GI4tvdNe
>>949 最終的な仕上がりで決まってくるから自分のウインをどんな感じにするかで
アルミの選び方も変わりますね、例えばスポーティな感じならスポークやスリットスポーク
ヨーロピアン、VIPとかはディシュとかかな～て言う漏れもどうしょうかな～と思ってたりして
いいタイヤ買うとするとその値段でそこそこのタイヤとアルミのセットが買えるんだよね
迷うな～
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 20:02 ID:QtMo/dz9
>958
サニーＡＤバンでしょ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:30 ID:1uwlDVL8
＞９５８
パルサーＡＤバンでしょ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:02 ID:Yi3WnNfM
おおっ！1000が近いですね。
みんなでこれからも盛り上げようネ～。

>>951
最近良く見かけます。営業マンとか土木会社の社用車とか。

　
963 ：ADﾊﾞｿ仕様：03/02/09 23:06 ID:4jfvg8L+
このクルマ叩いたって何にも出ません（ｗ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:32 ID:hiIItWrd
アソビゴコロが合っても納得できないものはある
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:34 ID:nMG1STBU
阿藤さんは最近インターネットやり始めたばかりだ。
それなのにこのスレ見つけたらどーすんだ？　すごく傷つくじゃないか。
阿藤さんはああ見えて意外に傷つきやすいんだよ。
壊れ物注意のガラスのハートは粉々に砕け散るよ、このスレ見たら。
ＣＭ強制終了の理由だって、阿藤さんには「共演者（ﾗｲﾝﾀﾞﾝｽの）にトラブル」って説明してるんだよ。
阿藤さんの不人気だなんて言わないでください。　阿藤さんになにかあったら大変です。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:40 ID:Y4/sD6QG
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044551765/l50
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:02 ID:jU3z27Sx
粘ですね。でもこちらも反応し過ぎですよ。粘には無視です。
ヒロユキ氏も言うように「沢山書かせて多く抜く」です。
968 ：933：03/02/10 01:48 ID:/QEyY/8/
中古だけどー、フォグ、アームレスト、フィニッシャーつける
ことになりました。スレ違いなんですけど、ナビだけじゃ音でないから
メインユニット必要なんですね･･･オーディオついてないの買うので
それも買って、ついでにビーコンってなったら、あっというまに予算
オーバー･･･納車はまだ決まっておりませんが、楽しみでしょうがありません！
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:32 ID:tRbI12LB
土木会社の社用車
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 07:34 ID:siA65RoQ
>>969
めちゃくちゃ実用性があるってことね。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 08:41 ID:tRbI12LB
s
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 12:02 ID:tRbI12LB
　ウイングロードの1.8にもＭＴ作ってくれよ。2.0とは言わないからさ。

　つっても、この前1.5ＧのＭＴ買っちまったから遅いけどさ


973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:20 ID:tRbI12LB
ADバン

ADバン

ADバン

ADバン

ADバン

ADバン
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 13:49 ID:tRbI12LB
(　´∀｀)ノ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/02/10 14:10 ID:Pjm3q4CN
>>974
そろそろコテハンにしたほうがいいかと思います
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 17:37 ID:AW8rDhC4
どーすんだよ次のスレは！
977 ：G,MT海苔：03/02/10 20:50 ID:t0o+Lnxz
>>976
まぁ、そう焦らずに・・スレタイをどうしょうかなぁ～と思うとりまして
ＡＤバソ仕様さんか944さんのどちらかですが、932のスレタイで行こうかと
944さんのもいいけど意味も無く煽る香具師が居そうなので・・すいません
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:48 ID:NQIbq4zr
削除依頼だしたところでちゃんとした次ｽﾚないのに
消されるわけないじゃん
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:51 ID:3NjQeVPl
　　　　　　　ここはもうすぐ　乂1000取り合戦場乂　になります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　 　 　 　 　 ,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　 ,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:53 ID:3NjQeVPl
　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:54 ID:3NjQeVPl
　　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　ネェー、1000取り合戦してくださ～い　　　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ToT)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　タリー　　　　　　　　　　タリー
　　 　 　//三/|三|＼　　 　　　　　（＼＿／）　　　　　　　　めんどくせー　　　タリー
　　　　　　∪　 ∪ 　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　タリー　　　　勝手にやれよ
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ、
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_）
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:56 ID:3NjQeVPl
(ﾟ∀ﾟ )ｱ-ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:57 ID:3NjQeVPl
(　´_ゝ`)ﾌｰﾝ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:59 ID:3NjQeVPl
(　´_ゝ`)おちつけよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:01 ID:3NjQeVPl

　　　　　／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　／　 ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
　 ∧＿∧ ＼ （(　∧＿∧
　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O　　 ﾉ　)￣￣￣(）__ 　 ）
　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:05 ID:3NjQeVPl

もちつ････あっ！
　 ∧＿∧
　（； ´Д｀） .|￣|　ｺﾞｽｯ
　/ ⌒二⊃=| 　|
.O　　　ﾉ ＜`ｰ‐'⊂⌒ヽ
　 )　） ）　)~￣￣(）__ 　 ） あっ・・・
　ヽ,lヽ） （;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:07 ID:3NjQeVPl

　 ＿＿_　　　ｶﾞｽｯ
　|＿＿_ミ　　　　　　ｷﾞﾋﾞｼｯ
　　 .||　　ヾ　ﾐ ､　　　　　 ｸﾞｼｬｯ
　　 ∩＿∧/ヾヽ　　　　　　　　
　　 | ,| ﾟ∀ﾟ）. .|　 |；,　 　　　　ｹﾞｼｯ
　　/ ⌒二⊃=| 　|∵．
　.O　　　ﾉ ％`ｰ‐'⊂⌒ヽ　　ｺﾞｼｮｯ
　　 )　） ）　)~￣￣(）__ 　 ）
　　ヽ,lヽ） （;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:24 ID:3NjQeVPl
まだまだ988!
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:25 ID:3NjQeVPl
989!
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:26 ID:3NjQeVPl
（´-`）ノ 990
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:28 ID:3NjQeVPl

|│　／
|￣＼
|∀ ゜ ）＜ダレモイナイ・・・
|＿／
|│　＼
|
|∧
|∀゜）＜阿藤快スルナラ・・・
|∧∧
|∀゜ ）＜イマノウチ!
|⊂/
|ノ
|

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:29 ID:3NjQeVPl

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ゜ ∀ ゜ ）＜　阿藤快阿藤快！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ゜∀゜）＜　阿藤快阿藤快阿藤快！
阿藤快～～～～！ 　 ＞（ ゜∀゜ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:30 ID:3NjQeVPl
禿しくAAずれた (´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:31 ID:3NjQeVPl

　|　　阿藤快阿藤快阿藤快！をやりなおしていいですか？
　＼＿＿＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　／||ミ　 Ｖ
　　 ／ ::::||
　／:::::::::::||＿＿＿＿
　|:::::::::::::::||　 　 　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　／ 　 ||
　|:::::::::::::::||￣＼　　 ｶﾞﾁｬｯ
　|:::::::::::::::||ﾟ ∀ﾟ）─　||
　|:::::::::::::::||＿／　 　 ||
　|:::::::::::::::||│　＼ 　 ||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩　||
　|:::::::::::::::|| ﾟ∀ﾟ）/.　 ||
　|:::::::::::::::||∧ ∧∩　||
　|:::::::::::::::||　ﾟ∀ﾟ）/. ||
　|:::::::::::::::||　　　 〈. ||
　|:::::::::::::::||,,／＼」. ||　　　　　　　　　　…
　＼:::::::::::||￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　 ＼ ::::||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＼（・∀・　 ）
　　　　＼||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|

995 ：G,MT海苔：03/02/10 23:32 ID:L2j1AR/t
新スレはこちら↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044886426/l50
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:32 ID:3NjQeVPl

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ゜ ∀ ゜ ）＜　阿藤快阿藤快！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ゜∀゜）＜　阿藤快阿藤快阿藤快！
阿藤快～～～！ 　　＞（ ゜∀゜ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

997 ：G,MT海苔：03/02/10 23:34 ID:L2j1AR/t
ウインと阿藤は関係ありません
998 ：G,MT海苔：03/02/10 23:36 ID:L2j1AR/t
最後の最後まで下らん事・・哀れな香具師だ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:36 ID:3NjQeVPl
なんだ立てちゃったのか、つまらん。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 23:36 ID:Vz/QLXom
やた！
1001 ：１００１：
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