【M】R X - 8 part5【Zoom-Zoom】

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952名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 08:33 ID:iPUC0rjE
http://www.rx-8.mazda.co.jp/

ここ なかなか更新しないよね
早く 更新しないかな
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 09:17 ID:fmzJ9nml
8の価格が200万ちょいからというのはホントですか?
もしホントなら私は反対です。もっと高くすべき。最低280万円くらいからにする
べきだと思います。マツダの魂のエンジンを安く売るのはどうかと思います。むしろ
プレミア性をつけて売るべきでしょう。少ない販売台数でもしっかり儲けれる様にし
てほしい。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 09:18 ID:2eVg+L0O
>>944 新分野ちゅーかランティスやサターンクーペの狙った“使えるクーペ”の新しいアプローチなんだろうな…
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 09:41 ID:qxFaa2oj
>953
マツダの意図が分かってないね。
RX−8に課せられた役目は4人乗りにすることによりREのユーザー拡大をねらっている。
価格も当然、政策のうち。家庭がある人に買える値段で、家族を何とか説得する実用性がなければ
販売数の拡大はない。
噂では250万弱からと言われてる。

最低280万は次期RX−7がやること。むしろ300万〜かも。
こっちは贅沢な仕様(アルミ類の使用等)でピュアスポーツになるだろうし。
新スレ作ったよ。

【MAZDA】RX-8 part6【マツダ】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031026256/l50
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 17:35 ID:Fou6BTvh
マツダのHPのプレリリースでアテンザMPSのターボエンジンはULEVに適合ってあるんだけど、
ULEVって超-低排出だよねターボ初じゃない?
これならRX-7はターボでも大丈夫かもね。

マツダの横浜と東京のショールームに何置いてあるか知ってる人いたら教えて。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 17:44 ID:0jvhB2pn
YRD
ショールーム
 デミオ カジュアル・コージー・スポルト ボディー解説車 サス・エンジン
 アテンザ23S(黄色)
歴史展示室?
787B・RX−7・ルーチェロータリークーペ・ユーノスコスモ等
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 17:47 ID:Fou6BTvh
東京/横浜どっち?
787Bって本物?787Bって広島に置いてあるって聞いたけど。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 18:10 ID:Fou6BTvh
>>958
あっ、ごめんYRDって思いっきり書いてあったね。
東京本社に何が置いてあるか知ってる人いたら教えて下さいな。
YRD?MRYの間違いだろ。マツダR&Dセンター横浜。
横浜の787Bについてはhttp://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Pages/B-grc/HIS-787B.htmが詳しい
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 18:55 ID:Fou6BTvh
>>961
マツダのHPでは横浜R&Dセンターになってるからどちらでもいいのでは?
あのー、基本的な質問で申し訳ないんですが、
ロタリエンジンの回転数って、ローターの回転数ですよね?
エキセントリックシャフトの回転数じゃ無いですよね?
エキセントリクシャフトの回転数。
>>964
えっ、そうなんですか?
じゃ仮に9,000rpmまで回したとしたら、
ローターは27,000rpmで回ってるって事ですか。
ちょっとスゴすぎるような・・・
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 22:32 ID:aVCA280a
>>965
基本的なことが間違ってるような…エキセントリックシャフト3回転につき
ローター1回転です。ついでに言うと、ローター1回転につき3回燃焼。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 22:36 ID:WAXwbEk5
ローターをもっと軽くして、圧縮をもっと高くして、エンジンの揺れを無くしたら買う。
>>966
逆でしたね、はずかしっ。
9000rpmまで回したらローターは3000rpmでまわってるってことだね。

OK?
970開発者:02/09/03 23:00 ID:GaDDMTfR
>>967
ローターの重さと圧縮比は具体的に言うとどのくらいをご希望ですか?
971開発者:02/09/03 23:03 ID:GaDDMTfR
>>970
間違った。圧縮比でなくて圧縮圧力ね。
ベクターで「3次元ロータリーエンジン」ってプログラムがあるよ。
エキセントリックシャフトの動きが見にくいけど、ちょっと感動ものだよ。
>>969
今まで、えらい勘違いをしていたようです。
説明して頂いて、どうもありがとうございました〜
>>972
見たけど、ラジコン用のREを買ってみたくなった。
そういえば、透明のエンジンのプラモデルが模型屋さんに飾られてたような・・・
今でも有るかな?
>>972

ちょっと聞きたいんだが、中央のギアは動いてないんだよね?
で、中央のシャフトは動いてると。裏でローターとシャフトがくっついてるのか?

よかったら教えてください。
>972
ステーショナリーギアはハウジングに固定されていて動きません。
ローターの内側とエキセントリックシャフトが接触していて、
ローターの回転がエキセントリックシャフトに伝わるわけです。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 22:58 ID:CjNSD1Xg
【M】RX−8part6【zoom−zoom】

いちおう。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 22:59 ID:CjNSD1Xg
俺的に全角英はすきじゃないんだけどスレタイだから。
なんかひねりたい人いればほかのスレタイ考えてね。
もうとっくに新スレは立ってるのだが・・・
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:03 ID:kwQH3ToY
新しいスレ、もう立ってるよ。
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:04 ID:kwQH3ToY
>>977
スレを読み直せよ。
新スレたったのはいいが、あちらもこちらもネタがない。
誰かネタ振ってください。
そうは言ってもまだ売ってない車だから限界がある(w
小川精機のロタリエンジン、買い!
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:25 ID:Kt7vcr/Z
スレタイにスペースがあったのが問題なんだろ?
【M】は問題ないでしょ?
カタカナでマツダって・・・ダセェ
>>986
だからスレを読み直せってば。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:33 ID:imACn/kP
>>987
だったら、自分で立てろYO
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:35 ID:Kt7vcr/Z
>>987
だったら、自分で立てろYO
>>988
??
俺は次期スレタイトルがいいと思ってるんだが?
ガタガタ言ってるのは【M】【zoom−zoom】が
カッコいいとか思ってる奴だろ。


991名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:37 ID:kwQH3ToY
もう立っちゃったものはしょうがないでしょ。
俺も【M】の方が良いと思うけど。
新しいネタ上がってるから、新スレ行ってみて。
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:41 ID:Kt7vcr/Z
【M】【zoom−zoom】
俺はこれが好きだったんだが。【M】が特に。
まぁたったのはしょうがないな。
あ 
か  
ちんこ  
まんこっこ     
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