Ｐ１２プリメーラ・セダンもワゴンも２０も２５も「

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1 ：名無しさん？：
Ｐ１２プリのスレッドです。
2 ：1：02/08/15 16:44 ID:eTAcN1Nb
P12プリメーラ、どうみる？
http://natto.2ch.net/car/kako/980/980841675.html

！P１２・新プリメーラを語るスレッド！
http://natto.2ch.net/car/kako/984/984756055.html

★★Ｐ１２オーナースレッド★★
http://natto.2ch.net/car/kako/994/994215845.html

　　◆◆　　プリメーラどうよ？　　◆◆　　
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995149807.html

激論！プリメーラ～Ｐ１０ｖｓＰ１１vsＰ１２～
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998783308.html

P12プリメーラワゴンてどうよ
http://natto.2ch.net/car/kako/1007/10074/1007448372.html

B4、アルテ、プリメーラ､アコード、どれがイイ？
http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010233487.html

プリメーラワゴンvsレガシー
http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10145/1014556144.html

☆やっぱりかっこいい！！　｢Ｐ１２プリメーラ｣☆
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/car/1007816283/

☆☆☆　いいぞ　P12　プリメーラ　☆☆☆
http://corn.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014825591.html

★☆★毎日が新しい発見！P12プリメーラ★☆★
http://corn.2ch.net/car/kako/1020/10209/1020936391.html

最近のプリメーラ乗ってる奴。
http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10246/1024667659.html

もっとがんばれ P12 プリメーラ
http://corn.2ch.net/car/kako/1025/10253/1025352086.html

p12
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026994172/

骨まで愛して P12 プリメーラ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026999055/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/15 16:50 ID:ixGJeybG
なぜ売れないかが不思議。
4 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/15 17:56 ID:0c56q5HW
１さん乙です。

>>2
Ｐ１２って売れてないの？なんか非常によく見かける気がするのですが。。。
5 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/15 17:58 ID:JsB2SVH9
>>3 のまちがいです
6 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/15 17:58 ID:0c56q5HW
>>3 のまちがいです
7 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/15 17:58 ID:LxODeNjS
>>3 のまちがいです
8 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/15 18:20 ID:yJxETV28
ごめんなさい、なんかすごいことになってる。。。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 08:51 ID:DCWSS6nC
いきなり大変なことになってるな
10 ：1：02/08/16 10:06 ID:BeTklqHI
>>5-7
ジェットストリームアタックですか？（ｗ

最近よく見ると思います。と言うより良くも悪くも「目にとまる」車かと。

ほら、日本一売れてる車ワゴンＲは、沢山走ってる割に印象に残ってないでしょ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 10:21 ID:oV8EY4i+
街中で最近良く見ますね。
いや、もしかしたら他の車と大して変わらないかもしれないのだけど
それだけ印象に残る、ということなのかもしれません。

個人的にはカラーバリエーションに不満。
Ｖと仕様向上後に追加されたスパークリングシルバーはいい色だと思うが、
似合う似合わないは別に、ダークグレーやダークブルーといった無難な色
があったほうが、とっつき易かったのではないかな･･･
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 11:24 ID:QbZk6Vbo
現在、ダークグレーは車種を問わず珍しいんじゃないかな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 13:05 ID:shYcDM6D
ガンメタみたいな色でしょ。
でももっと色にはこだわって欲しいし、選択肢も
増やして欲しいよねぇ。
ＶＷやＡＵＤＩのきれいで分厚い感じのソリッドカラー
が欲しかったんだけど..
販売てこ入れに色増やせ＞ﾆｻｰﾝ
ちなみに選んだのはオーシャンブルーです。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 16:12 ID:pR5jjss5
>>1
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!スレタイに「１８」が入っていないよー。
漏れには来るなってことかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!
15 ：1：02/08/16 16:32 ID:ELnB1s+T
忘れてたー！！

じゃあ、「１８も！」
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 19:23 ID:v6CsMRZD
つい先日、２５Ｘ買うたっす。
２５Ｘ乗りの先輩方、燃費どれくらいッスか？
17 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/16 20:48 ID:qwwSa+vt
>>5-7
「書き込みました」という画面がなかなかでなかったので「早く書き込めｺﾞﾙｧ」ってボタンを
何度も押してしまったのでした。あとで見たら全回ちゃんと書き込まれてますた。。。
しかし、なんで全部ＩＤがちがうのだ。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 22:07 ID:7zmMSIS7
前板のクセでageと書きたくなる罠
19 ：1：02/08/16 22:18 ID:BEF5tR+l
>>16
ワゴンです。市街地５～６、長距離乗る時気をつけて乗れば１３前後かな。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/16 23:22 ID:g9A88I5L
>>19
そんな滅茶苦茶な燃費なのか．．．＜２５Ｘ
21 ：1：02/08/16 23:31 ID:BEF5tR+l
めちゃくちゃかな（ｗ

１３行けばカタログ数値だから問題ないと思います。市街地５～６は、結構渋滞が頻発
するところに住んでいるし、エアコンはつけっぱなしなので、仕方ないかと。

直噴エンジンのせいか、高速道路では急に燃費が良くなる。これはすばらしい。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 00:24 ID:DsGX6f/g
２５Ｘセダンですが、８～１１くらいです。（満タン法）
ちなみに地方都市。おとなしく走るときはアクセルワークに
気を使っていますね。
画面上に表示される燃費は１Ｌほど良いほうに誤差があるようです。
また高速での燃費ですが、一定速度だと１３も可能と思う。
確か希薄燃焼モードの上限は１１０ｋｍ/ｈとか聞いたことがあります。
それ以上では通常燃焼モードになるのでかえって悪くなる可能性あり。


。
23 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/17 00:42 ID:GUxaYBaS
ちょっとまた気付いてしまったのでつっこみを。

>>1様
５ドアハッチバックを欧州から逆輸入して乗ってる人はこのスレに
来てはいかんのでつか？ｗ
24 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/17 00:44 ID:GUxaYBaS
補足。
あのハッチバックは個人的にデザインが激しくアンバランスな感じがしてあんまし
好きでないのですが、皆様いかがでせうか。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 10:47 ID:GClAjiS3
Ｐ１２の５ドアは個人的にはそれほど好きでは有りませんけど
結構導入を望んでいる方も多いみたいですよ。
５ドアはＰ１１の方が好みです。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 11:47 ID:/3y3mpP2
Ｐ１２セダンのルーフラインを見てると、どうして５ドアじゃないのかと
いつも思います。
５ドアの万能な使い心地が忘れられない。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 13:35 ID:HezUvPrU
ルミナスレッドってどこかに展示してませんかね・・・？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 13:41 ID:o6dxfXqU
>>27
漏れも見たこと無い＜ルミナスレッドの実車
ルミナスとアーバンブロンズだけ、未だに…
29 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/17 14:18 ID:xV8E9iPo
アーバンブロンズは廃止されちゃいましたね。。。入れ違いに設定されたのがルミナスレッド。
個人的には今のラインナップにミドリ系の色がないのが残念です。
もとあったミスティグリーンより濃くて、アウディやＢＭＷにあるような上品なメタリック
グリーンがあったらよかったけどな～と思いつつ、うちのは王さんブルーにしますた。

今思ったんだけど、Ｐ１２で「まぢょーらカラー」があったらなんか不気味そうですね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 16:30 ID:/aGt16nx
P12に似合うかは解らんけど、ﾆｻｰﾝのカラーでは
シャーベットシルバーが(･∀･)ｨｨ!
K11マーチ、Z10キューブ、W11アベニール、エクストレイルなんかにある、
淡い透き通った水色メタで、陽の加減ではオレンジにリフレクトして見えるあの色です。
ボディラインの美しく見えるシルバー系ですしP12にも良いと思うんだけどなー。
P12って落ち着いたカラーが多いから、明るい色もあると(･∀･)ｨｨ!
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 17:00 ID:zq5nT+/w
>>19=1
それは悪いほうかも。セダンワゴンの違いも有るのかな？
私はセダン２５Xですが、平均で９ＫＭ／Ｌ前後（満タン法）。
22さんに近いですね。
高速多用のときは平均燃費が１１ＫＭ／Ｌいったこともあります。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 21:18 ID:0gG5qzTm
おれも２５Ｘです
毎朝渋滞に絡まれるけど普段は９～１０くらいかな
高速使うとは一気に伸びるよね１２くらいまで行くこともある

こういうのでエアコン止めて燃費よくするとか言うけど普通一年中あれって風吹かせてない？
俺はタバコやめたし窓開けて運転ってほとんどしないんだけど
みなさんどうですか？
33 ：1：02/08/17 21:53 ID:PJaym13d
>>23
そう言う猛者が実際現れた時考えます（ｗ

ハイオクを長期入れてる人っています？燃費とかパワー感とか聞きたいんですが・・・
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 23:08 ID:f47DXgAF
カラーは確かに迷うよね。
俺はシリカブレスにした。
まわりからは結構チェレンジャーって言われる（ｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/17 23:40 ID:HezUvPrU
ディーラーオプションの５年コートってどんなもんでしょ？
36 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/18 00:00 ID:hme4i7+C
P12って、モータースポーツにはやっぱり無縁なのかなぁ。
単に見映え的には、BTCCとかにあのスタイリングの車が出てたらかな～りｶｺｲｲと思うのだけれど。
でもレースに使うには微妙に「うすらデカい」し重いか。。。

と突飛な話題を振ってみる。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 00:32 ID:cgXyemjQ
>>35
私も気になります。高いからやめたけど。
フロント回りはすぐ落ちても仕方ないと思うけど２年くらいはもって
ほしいですね。バンパーは施工しないらしいし。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 00:33 ID:ah9hlhsw
セダン２０Ｇですが、いなか住まいなもんで燃費は９～１０と言った感じです。
２Ｌだと高速での燃費の伸びはあまり無いようです。
一般道で８０キロ（道の良いいなかなんで、つい）くらいで定速走行していると
一番良い感じです。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 00:35 ID:9u3mgGIo
>>33
2.0ﾘﾐですが、田舎の山坂道月1000㌔位走っていて燃費は
10～11㌔位(満ﾀﾝ法)でﾚｷﾞｭﾗｰに比べて延びます。
ちなみに半年程ﾊｲｵｸです。
体感ﾄﾙｸは別物ですよ。
2.5になるとあまり変化がないそうです。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 12:14 ID:pqxGulAK
セダン25Xです。
毎日通勤で山道を走って9～10kmです。
高速では80～90km/hくらいでのんびりと走ると12～13kmです。
燃費計は10%程度燃費が良く出ます。サバ読んでも仕方がないのに・・・。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 12:56 ID:4gNn1T8Y
>>36
自分も期待しているんですが、NMEの現状では残念ながら難しそうですね。
42 ：おしらせ：02/08/18 13:05 ID:3KQKD/4Z
最萌トーナメント/決勝トーナメント１回戦第２試合に　プリメーラワゴン　登場　　　　
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029172691/l50　
【投票コード発行所】http://mikoshi.jp/car-saimoe/
投票コードを一番上に貼って､<<プリメーラワゴン>>に1票と票を投じてみてください。
43 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/18 13:19 ID:04M4Q2VR
投票してきますた。ついでに揚げ。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 22:13 ID:tTi+6yWA
>>40
燃費計…　サバって訳ではないと思うけど。
あれはガソリンタソクのセンサーか燃料噴射量か何かを元に
ナビからの距離情報で計算しているハズですので、
トリップ＋満タン法とは違ってくるようです。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 22:57 ID:JtHUEYd9
ワゴン２５Ｘ乗ってます。
加速中、特に減速してからの加速中に
時々ドッコン！と衝撃があることがあります。
ＣＶＴ乗るのは初めてですが、普通の現象でしょうか？
結構びっくりしますが・・・。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/18 23:47 ID:N457wqNn
>>45
ある、ある！ちょっとドキッとさせられる。
普通とは思えないので一応クレームつけておいたけど。
（そう言えばそれ以来起こらなくなったような...）
２５Ｘセダン

47 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/19 00:09 ID:mY2Zfs8Y
>>42
最下位。。。
48 ：W20V：02/08/19 00:14 ID:5oyJKSe3
夏休み中にＱＲ２０＋ＣＶＴ（セレナ）を運転する機会があったんですが、
音静かですねえ。回転上げた時の音も不快じゃないし。これだったら6気筒
は要らないかも。
SR20VEは上まで回すと良い感じなんですけど・・・。

あと、脚まわりについて、今まではロールが大きいかな？と思ってましたが、
志賀草津道路（？）を走った感じではとても良かったです。
今までＦＲしか乗ったことなかったけど、この感じも結構良いっす。
49 ：W20V：02/08/19 14:58 ID:+0JXxwwA
>>27-28
俺のはルミナスレッドです。まだ自分の車以外では見たことないですが。
基本的に最新版のカタログの色はちょっと違うかな？と思ってます。光の加減で
ああいう色に見えることもありますが、20V追加時のカタログ色そのままって感じ
です。

この色、色目はもちろん、意外と汚れが目立たなくて良いです。
50 ：プリメリアン：02/08/19 21:17 ID:jjn+cdw+
>>49
ルミナスレッドはさっと走り去るのを一度見ただけ。
これが近いような気がしました。
http://www.jafca.org/autocolor/autocolor-4th.html
カタログの色はちょっと違いますよね・・・。

ところで、コート／ＳＦＣはどうされましたか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/19 22:11 ID:UdNsOz4b
今日、給油に行ったらＧＳで給油中の車が全部Ｐ１２。
全部と言ってもド田舎のＧＳなので４台ですが、それでもびっくり。
だんだん増えつつあるようです。
52 ：W20V：02/08/19 23:40 ID:VDX8aFL4
>50
この色が近いですね（この写真は20V追加時のカタログ写真です）
光の当たり方によって、ピンクがかった赤に見えたり、オレンジがかったり、
結構表情があって良いですよ。

本当はSFHCの方が良いかなとおもったのですが（こっちのが安いしｗ）
営業マンの強力な奨めで5年コートにしてみました。
効果のほどは、まだ納車してから２ヶ月足らずなので判りません。

>51
当方、多摩西部ですが結構見かけるようになりました。まあ絶対数は少ないし、
気にしてるからだとは思いますが・・・。
53 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/20 00:09 ID:tUg3TZKu
明日納車。わくわく。

ところで私が普段住んで（？）いるしりとり板にも皆様お気が向けば是非。

◎◎　クルマ関連何でもしりとり・第５戦　◎◎　
http://game.2ch.net/test/read.cgi/575/1024546826/l50
54 ：１：02/08/20 10:19 ID:moYo0keQ
日曜日オイル交換にサティオに行ってきました。

青いＺがおいてありまして、しばし釘付け・・・・。しかしすぐ試乗に出払ってしまい、
あまり見れませんでした。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 11:42 ID:D5lap2CM
>>53
納車おめ～。
W25オーシャンブルーですたっけ？
56 ：16@25X：02/08/20 14:07 ID:Q94TFxHe
燃費の件、みなさんお答え下さって有り難うございました。
漏れも２回ほど満タンにしたので、満タン法で燃費計算しました。
大体９～10ｋm/lってトコです。
もうちょっとエコラン心がけると、燃費良くなるんでしょうか。
漏れ、高速でも結構踏んで、130～140km/hくらい出してたもので。
マニュアルモード使うとまた違うんですかね？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/20 19:18 ID:XurLoSFW
>>56
燃費計とにらめっこしながら走ればそれなりに良くなります。
コツは若干アクセルを抜くことです。
58 ： ：02/08/20 22:48 ID:w7wak/SP
ルミナスレッドだけ見た事がない。早くみたい。
59 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/21 00:58 ID:+IKs1IOA
オーシャンブルーのＷ２０Ｇが
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>55
お祝いありがとうございますた。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 01:54 ID:QopLt1EL
ase
61 ：おしらせ：02/08/21 12:54 ID:qJqAKr5O
ベスト８準々決勝進出をかけた最萌トーナメント/決勝トーナメント１回戦第５試合に　プリメーラ　登場　　　　
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029172691/l50　
【投票コード発行所】http://mikoshi.jp/car-saimoe/
投票コードを一番上に貼って､<<プリメーラ>>に1票と票を投じてみてください。
62 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/21 13:15 ID:6emeGqAd
スカイラインとプリメーラを対決させるのは酷だ。。。
スカイラインファンにしてプリメーラオーナーのアチキはどっちに入れればいいのだ。。。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/21 19:29 ID:3cVDUYWa
>>52
おお、５年コートですか？　エルグラントだったかのページで
ガラス擦り傷のような・・・コートのむら云々という書き込みを
最近見たので迷っていたのですが、仕上げは問題なかったでしょうか？
64 ：W20V：02/08/21 23:32 ID:GcaUP+U/
>63
何度か手洗いで洗車もしたけど、問題なしですた。
ちなみに、車屋のおっさんの意見で「少し時間置いてからの方が良い」ってことで
納車1週間後に施工してもらいました。間に合わなかったというのもあるけど。
65 ：えもん：02/08/22 00:23 ID:viUGvHXX
今日、Ｐ１２の見積を取りオプション値引きを含み４２万になりました。
これくらいでＯＫですか？
グレードはＷ２０Ｖです。
参考までに、みなさんはどれぐらいですか？
よろしければ教えてください。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 01:14 ID:TzVxJlYH
age
67 ：W20V：02/08/22 10:54 ID:7joHm08V
>65
良いんじゃないですか？というか羨ましいですよ～。
Ｐ１２でも、２０Ｖは値引き渋いって言われてたし、俺なんて２０位でしたよ。
改良直後で低金利ローン使ったってのもあるかも知れないですが。
68 ：　：02/08/22 13:44 ID:AEsDU/y1
>>65
イイ！

おれ、去年の２月（発売直後！）に買った時、ＯＰかなり付けて２２万だった。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 16:54 ID:AfUyJNcT
>>65
４２万？まじで？俺もＷ２０Ｖ納車待ちなんだけど、オプション込みで
３０万ぐらいなのに・・・なんで？俺も低金利ローン使ったけど・・・
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 16:58 ID:BZARvNpL
４２マソは破格ですね。漏れ、２２マソくらいですた。
まさか改良前の在庫とか？＜調べた方がいいかも。
でもＩＴナビに拘らないんだったら他は全く一緒だけど。
71 ：えもん：02/08/22 20:52 ID:viUGvHXX
みななん情報ありがとうございます。
それから、これは良いと言うオプションはありますか？
＞＞７０
いちおＩＴナビ仕様になっています。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:36 ID:c2w8OQXI
とりあえず、フロアマットは高いヤツをおすすめします。
どうでもいいやと思い安いヤツにして失敗しました。

事情があって強いことが言えなかったため、値引き１２万でした。（泣）
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:41 ID:B2vZmlY+
２５００ＣＣのモデルについて教えてください。

あの純正ナビはどこのモデルでしょうか？ＤＶＤビデオ再生は出来るでしょうか？
ご存知の方、教えてくださいませー！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:46 ID:srOJpTza
ホログラフィックサウンドシステム…予算に余裕があるなら付けといて損は無いと。
後で手を加えにくいクルマなので。ズンドコズンドコ、なかなかいい音するよ（ｗ
手元でCD/MD交換したい派はこれ選ぶしかない罠。

うん、マットも高いヤツが良いと思う。プレミアまでは要らないと思うけど。
漏れの場合一番安いので発注してたけど、納車されてみたらチョト高いのついてた（嬉
結構フカフカしてます（ｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:47 ID:S3pAUY7U
マッドガード(前・後)は必着だよね
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:54 ID:ReSgSvOo
>>75
要らないと思われ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/22 22:58 ID:QxWiH5+k
>>75
76みたいなアホ最近多いよなあ。意味わかってないんだよ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 00:24 ID:3gqyiroV
>>77
じゃあ、何で必要が説明しろや。
79 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/08/23 00:45 ID:Hil7g6jo
>>75
要らないに１票
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 00:47 ID:J6AB3u5J
そもそもマッドガードってどんなの？
81 ：R89C＠おうち ◆R89CvNXw ：02/08/23 00:53 ID:UEXT03rP
マッドガードないと、ちょっと工事現場付近や砂利道走っただけでもいちいち飛び石で
塗装の心配しなきゃいけなくなる気が。要るに一票。。。

カッコ悪くも、ないですよ。
82 ：１：02/08/23 01:39 ID:P7sbFpNK
１年半走ったけど、泥汚れは付くが、傷はほとんど目立たない。

よって要らないに１票・・・かなぁ。
83 ：+mac：02/08/23 02:14 ID:yXMvKIiw
はじめまして、今日W25Xルミナスレッド４０万引で
ハンコ押してきました。
納車楽しみです。
ところで、どうしてもMP3が聞きたいのですが
MP3対応のCDチェンジャーって付けれますか？
ビデオ入力も出来るらしいのですが・・・
どうすればいいですか？
84 ：W20V：02/08/23 09:21 ID:Y/RI//2U
>>73
メーカーは判りませんが、DVDビデオ再生はできません。

あ、泥よけは、雪が詰まりそうなのでつけませんでした。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 09:24 ID:b0MUeM40
泥とか砂利とかの水溜りに入るとさすがに汚れるよ
そーっと走っても汚れちゃう
マッドガードがついてる車のときはこんなことはなかった
傷とか気になる人はつけたほうが絶対いいと思う

そのかわりどんな水溜りでも歩行者に気を配ってやらないと
すげーことになるけどね
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 11:43 ID:1m2hrDJA
>>73
日産のメーカー装着ナビはXanavi製です。
ビデオ再生は無理ですがトランクルームのTVチューナーに
外部入力端子がある（らしい）のでそこから延長して
プレイヤーを接続すれば見れないことも無い罠。

>>83
クラリオン（アゼスト）製なら接続できるかも（？）
ただどちらにしろ、一括操作のためには
集中コンパネまで配線する必要があるのでディーラーに聞いた方がいいよ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 20:06 ID:D1eYI5La
マッドガードですか。要るに一票です。

初めての愛車には装着しませんでしたが前輪付近のサイドシルは手放す頃
には錆びてました。クルマの設計が悪かったんでしょう。
リヤの場合はどちらかといえば後続車のために装着してます。
台風シーズン到来ですが高々と水しぶきをあげて走るのも迷惑かと思うので。

あと、Ｐ１２にリヤワイパーがないのは私にとって大きな減点対象です。
雨の日、リヤワイパーがピクリとも動かないクルマはちょっと信じられないです。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 21:27 ID:Y0WtI0Uq
ホログラフィックサウンドシステムはさすがに高くて手が出ませんでした。
純正の音にはちょっとガックリ。ＦＭくらいはそこそこ鳴って欲しい。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 21:30 ID:vKSveS2R
漏れはマッドガード要らない派。というより否定派。
ＳＵＶじゃあるまいし、みっともない。
今まで付けたこと無いが、そのせいで傷ついたとかは一切無し。

とはいえ、購入時には一応装着も考えたけど
Ｐ１２用はサイドシルプロテクターの上から重ね付けされる形になるので
他のクルマの物より見栄悪いし、ネジ穴が目立つのもあって要らないと判断しました。

今のところ問題ありません。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 22:02 ID:J6AB3u5J
>>89
そうだな、いらないかも
91 ：名無し：02/08/23 22:12 ID:SQo9jjzM
マッドガード無しで傷ついたことなしとはしんじられませぬ＞89

ところで、ナヴィ無しプリメーラの場合、あのモニタの場所はどうなるんでしょうか？　
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 22:21 ID:c3v314i8
>>91
漏れも別に傷つかないよ。＜マッドガードなし
傷つく人は運転が（以下略

それはどうでもいいや。
ナビ無しの場合６インチの蛍光管モニタになる。
白黒でエアコン、オーディオの操作用パネルね。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/23 22:52 ID:ApbZPFJV
マッドガードいらないに同意。
デザイン上無い方が「漏れは」好きだし、
無くても「漏れの」クルマは傷付かないから。
自己主張に終止なのでsage。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 11:38 ID:XoZN9eVs
マッドガードの話は収拾が付かなくなるのでこのへんで。。。

>>88
あとでアンプとかウーハー入れること考えれば
８満うｐは安いと思った。漏れはＭＤデッキが欲しくてつけたんだけど。。
でもＰ１２のオーディオはノーマルでも他車の純正品よりは良い音しますよ。
95 ：R89C＠まとめてみました：02/08/24 12:20 ID:f6sMB1PQ
★マッドガードの功罪★

～プラス～
砂利道や水溜まりでも安心して走れる。
自車のみならず、歩行者や後続車への配慮。

～マイナス～
デザインが崩れる。
なくても別に、車に悪いことは現実的に余り起こらない。
地方によっては雪が詰まったりして有害。

・・・って感じで宜しかったでせうか。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:18 ID:NPvmEWld
P12の純正オーディオはなかなかいい音出すと思います。
ドア内張りを剥がすと分かりますが、ドア内は全てデッドニング
済みだし、なによりスピーカーの位置が他車より上ってのが
オーディオ的にポイント高いと思います。
コーン自体はなんてことない安物だけど、クルマ自体の
素性としてはかなりイイもの持っているのではないでしょうか？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:41 ID:xT/bAPo/
>>96
純正のスピーカーは市販のものに換えれるの？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 22:53 ID:TZl82gYo
スタイリングを崩すという点では、マッドガードなんかより
プラスチックバイザーの方がよっぽど有害だと思うのだが・・・。
P12の美しいルーフラインが台無しだよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:07 ID:PhmwrAtm
>>96
少しうるさい目の音量で聴くとそれなりの音質なのですが、普段は会話の邪魔にならない
程度の音量でしか聞かないので、中高音がもう少し聞き取りやすいといいかと思います。
ドアスピーカー交換くらいで改善されるのなら考えてみたいです。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/24 23:16 ID:P1Efp++i
>>97
トレードインスピーカとかは簡単に付くと思われ。
純正はPanasonic製らしい。
ホログラ装着車はわからんが。
101 ：100：02/08/24 23:38 ID:P1Efp++i
お、100GET（ｗ

付けたし。ＣＤデッキもパナ製だそうです。
このオーディオ低音域が強いですが
スピーカ変えなくてもスピーカの接続を
+/-逆転してつけてやると中高音が強くなるそうで。
ただし自己責任で。。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 02:46 ID:YCROEqaL
age
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 08:17 ID:M8L8KGDw
>>101
なんだかヤヴァそうですね。。。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 15:42 ID:ot1Dqg/T

　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげたぁ
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　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 15:55 ID:bKNEzBDG
値引き9万だと。あとオプション値引き5まん
足して14万。こんなもんか？なめられてるのか・・・
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 16:28 ID:vC4eNdM+
>>105
ちと少ないような。。グレードは？
最低でも本体から２０くらい取りたいですねぇ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/25 22:19 ID:TaP9EbYv
>>105
営業渋いね。
今なら３０はいくでしょう。
108 ：NTC近くより：02/08/25 22:38 ID:Bzo2WZso
30ﾏｿは逝くみたい。
できるなら、ﾆｻｰﾝ社員の紹介にしてしまうと、値引きはﾑﾘがきくみたい。
てか、ｺﾞｰﾝさんになってから、利益率を重視しているみたいで、
値引きは渋い。
2000CCで、ｱﾘｵﾝ/ﾌﾟﾚﾐｵと競合させたら??
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 05:31 ID:2JVHpy/w
れがすいと競合
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:10 ID:3t0W29Md
１０５ですがﾚｽサンクス。
グレードはVエディションのITナビパックと２５Xです。
日産ディーラーは始めてなので交渉がヘタだったのかもしれないです
というか新車の交渉苦手。前は値引き０のクルマだったので「くれ」で済んだのだが。

>>108-109
いちおう、B4とアテンザを考えていると言ったんですが・・・
相手も猛者なので軽く流されました。

あんまり駆け引きしたくないんで、プリあきらめようかな
最初から２５引くと言ってくれたら即決したのに。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:20 ID:RPk1/ncw
>>110
まずは担当に
「そんな値引きじゃお話にならないのでこの話は無かったことに…」と
電話してみませう。それで喰い付いて来ないような
セールスなら交渉を止めて、ディーラーを変えてみませう。
セールスによって対応も違うので簡単に諦めるのは良くないれす。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:21 ID:RPk1/ncw
交渉が苦手ならオンラインで購入するのも手かとおもいます。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 13:43 ID:3t0W29Md
１１０です
>>111-112
サンクスです。ちょっと様子みて最終アタックかけてみます。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 14:11 ID:69aFahO2
>>113
がんばれ～
俺は納車待ちの身・・・
早くこないかなあ・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 20:03 ID:V7+1aJTF
　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげたぁ
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116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/26 20:18 ID:nJkkgi9b
25ｘのセダンに乗ってる者です

念願だった　インパル取り付けしました

ハイパワーコントロールユニット

高回転では10馬力位上がった位にしか感じませんでしたが
低回転～4500回転位までが素晴らしく、まるで20馬力位のｕｐ
したように感じます、前にＢＮＷ325ｉに乗ってましたが
同じくらいのパワー感とレスポンスが在ります

サス　スプリング

路面をなぞる様な感触があり、車高も低くなって
ハンドリングセダンと言われてたｐ10の血統を感じさせます
ノーマルでは、ややミニバン的な乗り味が在りましたが
気持ち良く走れる様になりました、乗り心地も決して悪くないです

今日変えたばっかりで、まだ10㌔も走ってないですが
中々良かったです

私以外にチューニングされてる方居ますか、色々聞きたいです
では
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:28 ID:D3iXDjOq
>>116
サイドモール、マッドガード、ルーフバイザーの３点チューニングです。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/26 23:38 ID:tEl/ByRm
渋井
119 ：R89C＠まとめてみました：02/08/27 00:27 ID:JGmVPPjq
Ｐ１２って、ライトチューンはともかく、かなりホットにチューニングしてる人って
どのくらいいるんだろう。
正直、パーツも少なそうだし、ある程度以上攻めて走るなら別の車がありそうだし。
ショップのデモカーもあまり見ませんよね、ニスモのデモカーはあるけれど。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 08:57 ID:BRlKyZU4
>Ｐ１２って、ライトチューンはともかく、かなりホットにチューニングしてる人って
>どのくらいいるんだろう。

確かに。パーツは殆ど無いですし、チューニングしてる方の殆どは
エアロ　ホイール　マフラーなどの外装チューンがメインの用ですね

私がチューニングした理由ですが

ＣＰＵ　直噴でガラガラ言うエンジンを避けるために
　　　　ハイオクを毎回入れてたので、ハイオク専用にしようと思いました

足　　　車高が高すぎるので、コーナーでロールしやすい

こんな理由です、もともとスポーティな車が好きだったもので
何でｐ12を買ったのかと言うと　デザインに惚れたからです

マフラー　エアクリーナー　プラグ　変えた方居ますか
どんな感じに成ったか教えて頂けませんか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 11:02 ID:A26PY97Z
>>120
いいなー俺もやっちゃおうかな
いくらくらいかかりました？
あとどんなところでやってもらいました？
122 ：120：02/08/27 14:01 ID:hw9bB9YF
>121

かなり良くなりますよ、今まで１０００～２０００回転位で
ＣＶＴが滑る様な印象で車が前に進まなくパワー感が気薄でしたが
今は軽くアクセル踏んでるだけで、スイスイとミズスマシの様に走ります
ＣＰＵの注意事項に載ってたプラグを１番上げろと書いてましたが
まだやってない状態です、プラグ変えたら更に良くなるのだろーな

私は田舎者なのでインパルショールームに行けなかったので
関東付近の方は行って確かめて見てください
では
123 ：120：02/08/27 14:04 ID:hw9bB9YF
補足
ＣＰＵ　サス　スプリング　工賃
全部合わせて24.500円でした
124 ：120：02/08/27 14:06 ID:hw9bB9YF
間違い
＞全部合わせて24.500円でした
245000円
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 14:28 ID:A26PY97Z
>>120
どうもありがとうございます
２４万５千ですかがんばりますわ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 17:29 ID:KH+gO1UZ

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげたぁ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）
127 ：プリメリアン：02/08/27 21:50 ID:HatAdJMm
契約してきました。セダン20V、▼３６ですー。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:19 ID:2bgIGbQn
>>127
契約おめでとうごさいますー。
あ、納車されてもしばらくトランク開けないでね。
129 ：R89C＠まとめてみました：02/08/27 23:28 ID:hjNcXLGP
↑
なにゆえ？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/27 23:58 ID:XBgFiK7y
↑
プラ段さんに遭遇してしまうから。鬱
131 ：R89C ◆R89CvNXw ：02/08/28 01:28 ID:vTkNPPNI
ああ…、あの内張りかぁ。。。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 02:55 ID:DGanoxwN
　 ∧＿∧　　　　　　　 　 　　　ﾉﾉﾉﾉ　　-＿__
　（；・∀・）　　　　　　　　 　　(ﾟ∈ﾟ　)　　─_＿___　______￣
　（ >>127）　　　　　　　　　　丿＼ﾉ⌒＼　　____契約おめでとうごさいますー___
　｜ ｜　|　　　 　　　　　　彡／＼　/ヽミ　__　__＿
　（_＿）＿）　　 　　 　　　　　　　./∨＼ノ＼　　＝＿
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐ丿　-__￣___________
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 07:39 ID:jzn7WdoT
>>131
内張りが何かあるの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 16:40 ID:5U7M26hA
132
ワラタあげ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 17:58 ID:5pxitXH9
今日あずき色のワゴン見た
激しく格好よく、事務所に戻って資料請求してしまった...
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:00 ID:cjgztrrx
1.8ℓモデルも出たんだね。
普通に使ってる分には充分なのかな？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 18:48 ID:4RCmvJS3
>135
あずき色はもうお亡くなりになりました・・・。
138 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/28 19:03 ID:GHghqxU1
小豆色、なにげにＰ１２系スレでは好評ですね。
うちの近所にも小豆ワゴンが停まってるけど、独特の存在感があって、あれを好きになったら
他では代え難いだろうなぁと思うけれど、世の中的にはあまり人気がなかったようで。。。
139 ：1：02/08/28 19:07 ID:wmXM3g6V
何か嬉しい。小豆色乗りとして。

つい最近、たまたま小豆色のワゴンのそばに止めなきゃならない状況がありまして、珍しいですよ。
小豆色のワゴンがごく近くに２台止まっている光景は。
140 ：135：02/08/28 19:16 ID:5pxitXH9
＞137
マヂデスカッ!?
141 ：１：02/08/28 19:19 ID:wmXM3g6V
>>140
アーバンブロンズ（小豆）とミスティグリーン、ある意味もっとも日本車離れした雰囲気の２色は、
この間の一部改良と共にあぼーんしました。

これでおいらの車は希少色・・・ニヤリ！
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 20:05 ID:oAG/zfqg
発売と同時にＰ１２ワゴンシリカブレス25ｘを購入した者ですが、
・ニスモマフラー（100φ）
・ニスモサス（ＦＲ35ｍｍ、ＲＲ25ｍｍ）
・ニスモホイール（ＬＭ-ＧＴ４のブロンズ）+ポテンザＧ3
を装着しています。
次にエアロを組もうと思っていますがどれがお勧めですかねぇ？
純正を入れて７種類でてるようなんで迷います。

あ、フロントグリルを潰してしまうやつはダメです。
オートクルーズを付けてるので・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 20:10 ID:8NLNb3Q6
シルバーばかり売れてしまうのが日本人の感性の限界。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 20:13 ID:kU9N6O/H
>>143
自分の国へ帰れば
145 ：120：02/08/28 21:08 ID:n2byZGGW
>142
最初から装着されてましたか？もし後から装着されたのなら

ノーマルと比べて　マフラーの出来、ニスモサスの出来　ポテンザＧ3の出来
如何ですか？
ちなみに私もオートクルーズ付けてます、田舎だと高速以外でも使えます
ＴＶ見ながら安心して走れる所が（笑）
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 21:14 ID:jzn7WdoT
>>145
そんな使い方があったのか・・・
付けたらよかった・・・
147 ：142：02/08/28 21:29 ID:R5KeTToS
>>145
全て後からで、
最初からは・・ホイールを17インチにしてたくらいか？

マフラーは、元が静かすぎたんで付けた当初はかなり大きく感じたなと。
今は、心地よい重低音が・・・
サスとタイヤ＆ホイールは同時に変えたんだけどノーマルとはさすが違うなと・・・

クルーズは確かに便利だけど忘れがちに・・・
ＴＶはクルーズＯＦＦでも見てたりすると

ところで、ＰＳ２をつなげてるんだが、なぜかノイズが入る・・・仕様？
148 ：142：02/08/28 21:39 ID:R5KeTToS
ホイールはオフセットを+35で大体ツラに。
ニスモでは+40を推奨しているみたいだけど

質問ばっかだけど、ホロサウンドのウーファーの取り付けてある所が
車体自体のシートをかなりめくって設置してあるんだけどこーゆうもんなん？？

なんかクレームつけたいくらい剥いでるのだが・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 22:26 ID:axzpXDR6
　　 |あげ|∧＿∧　　
　　〃￣∩´∀｀）　
150 ：120：02/08/28 22:48 ID:n2byZGGW
147>
質問です

マフラー　吹け上がり　パワー感　コモリ音　など
どう変わりましたか

タイヤ　私のインパルでは、接地感がノーマルタイヤでは
やや悪くハイグリップタイヤに変えたいです

ホイール　見た目以外に走りは１７インチ化により変わりましたか？

ＰＳ2　外部入力に付いては私は試してないので分かりません

では
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:12 ID:gO4F+Bog
20VってアコードユーロＲに勝てる?
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:15 ID:gO4F+Bog
20VってアコードユーロＲに勝てる?
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:17 ID:iMUJAv6n
なにを持って勝ちとするのかが問題だ。
絶対的なものじゃ勝てるわけねーだろバーカ。
154 ：142：02/08/28 23:20 ID:cjHbd1LT
マフラーは全然変わりますとしか・・。
ノーマルが低速でひっぱったりしない限り音が全然気になりませんでしたんで・・・
若干低速トルクが落ちたかな？って感じるかも。これは仕方ないか。

タイヤはさすがポテンザって感じ。連続カーブとかがスイスイ曲がれるように。
これは、ホイールとサスを同時に変えたんでタイヤだけって事はないかも

ホイールは純正から１７インチなんで分かりません。
買ったニスモホイールも１７インチです。タイヤは225/45ZR17で。
純正ホイールは冬用になってます。

そのうち、１７インチニスモホイールを冬用にして（勿体無いか？
１８インチのホイールを購入しようかと試みています。

そういえば、この状態で0-100ｋｍを試しましたが9.2秒でした。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:23 ID:gO4F+Bog
>>153
所詮半端もんのださぐるまだねﾌﾟﾌﾟ
バーカ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:25 ID:PClP6JiD
最近ホンダの人って日産をけなしたがるよね
やっぱ一時期より差がなくなってきたのかな
157 ：W20V：02/08/28 23:27 ID:m+aZIEe2
>>148
確認してみまつ>ホログラフィックサウンド
でもウーファーってガムテープ貼ってあったような・・・。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:28 ID:gO4F+Bog
>>156
バーカ
買おうかと思って聞いたんだよ
被害妄想DQNが乗るような車はお断りだね(藁
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:32 ID:nlrxFEq3
Euro-Rに勝てる？とか聞いてるＤＱＮにプリに乗って欲しくない罠
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:37 ID:gO4F+Bog
20Vなんか乗るなよCVT廚ども(W
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:38 ID:gO4F+Bog
ｽﾏｿAT限定免許だったか(ﾌﾟ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:38 ID:/6JPSabQ
>>158
買うな。絶対に買うな。いいな。

ということで158も満足。
P12を愛するみんなも満足。

いじょ。終了。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:51 ID:Sz6pAAbo
買わねーよバーカ
男はやっぱ2リッターターボ280?Xっしょ
CVTみたいな女ぐるまのれっかよ(藁
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:53 ID:jzn7WdoT
２リットルエンジンということからすると、あまり差はないんじゃないの？
２０Ｖのほうがより大人の雰囲気があるか
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/28 23:56 ID:iMUJAv6n
正直、プリメーラを選んでそういう方面で勝負他のに挑む奴イタスギ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:05 ID:kIp/xNP9
類は友を呼ぶ．．．と。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:05 ID:cgipRQQb
まま、158はもう買わないっていってんだし。

それにしても、ユーロRといってみたり、
2リッターターボとかいってみたり、
いったい何で何に挑むんでしょ。この人。
20VがCVTだとも思っているみたいだし。
免許か知識かのどっちかが欠落しているはず。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:06 ID:dLy2DfOK
＼　　∧＿∧ 　　　　　　　
　 ＼（　´∀｀）⌒ヽ　
　　　＼　 　　⌒ Ｕ＿
　　　　 ＼ / |.￣　￣￣￣￣￣￣￣|　
　　　　　　＼つ 　
　　　　　 　　|　 チチキトク
　　　　　 　　|　　スグカエレ
　　　　　 　 ｜　
　　　　　　／|　 　gO4F+Bog　　　　|
　　　　 ／
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:13 ID:tA8B+H0c
>>160
20Vは6MTしかねーよ。ヴァーカ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 00:43 ID:3g8wepxq
>>160
なんだ終わりか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 07:11 ID:fv+0L1T3
Ｊナビのプリ用、出ませんかねー。
プリには１０万円ナビの選択肢が無いのがつらいですわん。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 07:17 ID:3g8wepxq
>>171
そういう細かいところをきちんと考えれば、もっと売れるのにな・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 08:05 ID:lTfz9u1o
ユーロＲって割には欧州には輸出してないのにね･･･(藁
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 08:46 ID:CJeBc3qC
まえインパルの入れた人にその後の事聞きたいな
車についてる燃費計とかは同じように働くのかな？
やっぱ燃費悪くなるのかな
おしえて君でしゅ
175 ：120：02/08/29 09:32 ID:zfYytl7U
>142
レスありがとう

マフラー

そうですか、やっぱり良さそうですね
私が心配してた悪い点が少ないようですね
前に変えた事が有るのですが、コモリ音が酷く低トルクが致命的に落ち
排気音だけが強くて買ったのを後悔したことが在ったので...2ℓターボー

タイヤ

良さそうですね、私も早くホイール17インチとタイヤ（ポテンザ）欲しい..

ホイール　18インチですか..ハイグリップタイヤに18インチでは
ハンドルがかなり重く成ったり轍に弱く成ったりしませんか？

＞174
＞車についてる燃費計とかは同じように働くのかな？

インパルはそこら辺は安心ですよ、なんと言っても日産ディーラでしか
取り付け出来ませんから。町のチューニングショップで交換出来ません

燃費　これはしばらく走らないと分かりません
　　　今のところは確実に悪く成ってると思う、パワー有るから
　　　アクセル沢山踏んでますから
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 09:41 ID:CJeBc3qC
>>175
ありがとう
なんかこういうことを聞けるようになってくるとうれしくなるなー
まえは中身なかったですもんね
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 10:24 ID:cFBiwSXg
あえて避けてる内容だと思われ．．．
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 12:02 ID:3F4jw4T2
G-bookってITナビのパクリ？それとも進化してんのかな・・
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 12:11 ID:uQts6iiY
177がいいこといった！
180 ：W20V：02/08/29 12:30 ID:sMl6kMMh
>>178
常時接続のようなこと言ってましたけど・・・。
どの会社も取り組んでるものだろうから、パクリパクリ言うのもなんですね。

それよりも、車中でカラオケしたがるヤツがホントにいるのかと小一時間（略
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 15:33 ID:ViKnagbY
５ドアii
http://www.whatcar.com/popups/images_na.asp?na=210&im=7341
182 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/08/29 16:37 ID:mfpi+pCU
>>181
なんと！プリのセンターメーターって、左ハンドル車でも凧メーターが一番右
なんですね。日本仕様では「蛸メーターがステアリングにちょっと隠れて見にくい」
というのが時々問題になってるけど、海外仕様では問題なしなわけだ。
ヨーロッパ優先でつくった車だとはあちこちで書いてあったから知ってるけど、
なにも日本仕様を使いにくくしとかなくてもいいじゃないか。
日本仕様の方はこんなもんでいいや、メーター並べ直すまでもないだろ、という
ナメた感じが伝わってきて、ここまで露骨だと不愉快なのは私だけですか？
日産はいったい自分をどこの会社だと思ってるんだ？

考えすぎ？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 16:43 ID:VaMOioWH
>>182
左ハンドルでタコが一番右だと遠すぎるぞ。

俺も一番右にある水温計＆インジケーター＆燃料計は見にくいと思っている。
つーかイギリスじゃ右ハンドルだね。

考えすぎです。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 17:02 ID:UtuDsIMP
>>182
ﾆｻｰﾝの乗用車の計器盤はほとんどのモデルで
運転者から見て右にレブ、左に速度が配されているので
別に欧州向けだからという訳ではないと思われ。
185 ：W20V：02/08/29 17:43 ID:sMl6kMMh
>184
今はどうか知らないけど、少し前は内規でメーターの並びが決まってたらしいです。
『日産車を乗り継ぐお客様が戸惑うようなことがあってはならない』とかで。
34Rでレブを左に配置できたのは『GT-Rだから特別』だったそうです。

ちなみにUK仕様は右ハンでレブは左側にあります。色々事情があるんでしょう（謎
あ、>>181はディーゼルなのかな・・・。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 17:50 ID:onFPTz77
>>185
ディーゼルみたいですね
エアコンの吹出し口もあれがついてるし
ＵＫでみてもいろいろと向こうのほうが細かいものついてますよね
２０Ｖと２５Ｘくらい同じくらいにしてほしかった
187 ：W20V：02/08/29 18:02 ID:sMl6kMMh
>186
やっぱし？エアコンのところは今まで悩んでました。「こんなの付いてたっけな？」て。
あ、Pブレーキも運転席側に付いてるし・・・。
細かいところとかどう分けてるのかな？今見たのでは、CVT車で蓋なしのカップホルダー
とか・・・。

ところで、色は渋い色が似合いますね。シリカブレスとか、小豆色とか。深緑なんか
あったらｶｺｲｲだろうな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 18:11 ID:5kROghtm
ヂーゼルでも240Kmでるのかぁ？　　といってみるﾃｽﾄ。
189 ：142：02/08/29 18:11 ID:ISzwvT3B
>>120
>ホイール　18インチですか..ハイグリップタイヤに18インチでは
>ハンドルがかなり重く成ったり轍に弱く成ったりしませんか？
最もなご意見で。
１８インチ自体は普通に入るっぽいんだけどなぁー。
誰か１８インチ装着した人いないー？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 18:17 ID:kdExXpnQ
ぅざぃ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 18:47 ID:S9P0S6q2
話題振り

Ｐ１２現在のチューニング状態を晒そう

テンプレ

グレード・カラー　：
購入年月日　　　　：
購入金額・値引額　：
後付オプション費用：

　オプション
メーカー　　　　　：

ディーラー　　　　：

社外　　　　　　　：
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 19:03 ID:LX+rWTV5
うざい
193 ：W20V：02/08/29 19:26 ID:sMl6kMMh
>>188
だってレブが6000までしか刻んでないんだもん。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/29 22:15 ID:Ol0N7YSi
>>181
欧州仕様、やっぱり（･∀･）ｲｲ!!　
エアコンの吹き出し口は閉められる方が（･∀･）ｲｲ!!　
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 00:34 ID:Kigj/vyV
　　　　　∧ ∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜　　ｺﾞﾙｧ！age！ﾏﾀｰﾘ行くぞ！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 01:15 ID:JFrrUCqb
しかも欧州仕様はリアヘッドレストが可動式だし、革シートもあるし。
・・・・・泣けてきた。（涙）
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 01:59 ID:IDzlx6qg
しかもほとんどの車種がウッドパネル（以下略）
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 06:44 ID:IFgqrGM/
ウッドパネルはプリのイメージにあっていないと思うがな・・・
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 08:41 ID:OpRHaSER
>>188
ＵＫのサイトに最高速が書いてあるよね
200 ：１：02/08/30 09:22 ID:1+LupH7G
２００！

【宇宙】アマチュアが開発した宇宙ロケット「プリメーラ」ようやく打ち上げへ
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1030636616/l50
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 09:48 ID:fppIIDmK
ハッチバックはまだ出ませんかね
あのプリッとしたケツがイイ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 09:55 ID:9e4wRrwN
宇宙ロケット「プリメーラ」（PRIMERA）
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 11:15 ID:aGXi/6nw
歩道のコンクリートの縁石でアルミを削ちゃったよ～、。
これも、左前の見切りが悪いからだ！と自分の失敗をなすりつけてみる、。

アルミの傷って目立たなく出来るの？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 13:58 ID:+qfg2Cd8
>>197はネタじゃねーの？
205 ：商品企画本部商品企画室チーフ・プロダクト・スペシャリスト：02/08/30 14:17 ID:eqXlz0bu
プリメーラはヨーロッパで高い評価を受けています。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 17:47 ID:bUXDecfI
日本での評価はどうですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 18:44 ID:fppIIDmK
20Vは実用的スポーツワゴンとして充分といえますかね
運転楽しみたいけど、荷物も多いしなあ
208 ：142：02/08/30 18:46 ID:dNWVYg5k
>>191
釣られるか
醜いからオプションだけ使うよ

W25Xシリカ去年の2月に契約。値引きは22万。購入価格は忘れた。

メーカー　：ホロサウンド・キセノン・17タイヤホイール・クルーズ・バックモニタ

ディーラー：パーキング・プレミア・ブルーランプ・ルーフスポイラー

社外　　　：車速キャンセラー・ポテンザＧⅢ225/45ZR17

ニスモ　　：ホイールGT4 17・ローダウンサス・マフラー
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/30 19:06 ID:g2C1ymR1
(ﾟдﾟ)ｳｻﾞｰ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 01:07 ID:bk56U7GN
　　.　　　　／ ＼
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　　.　　 |~~∧_∧~~|　　 ／￣￣￣￣￣
　　.　　 |. (,,　ﾟДﾟ)..|　＜　age
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　　　　　　W 　 W
　　　　　　 WＶW
　　.　　　　 W W
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/08/31 12:25 ID:SSlKRB9+
Ｗ２５Ｘ▼２８マン注文してきました。
納車は９月２０日頃だそうです。
まちどおしいな～
色はカタログみてかちょいい～っとおもった黒
でも実車の黒みた事ないからちょい不安
傷も目立つっていうし・・・・５年コートつけてみたけど。
田舎だからかあんま走ってないんですよね～Ｐ１２


212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 12:40 ID:uBEwYjHd
>>211
おめでとー。自分も見たことないです。＜黒塗り
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 13:25 ID:bHRU4EKL
>>211
おめ～。黒のワゴソ、ごきぶりみたいでｶﾜ(･∀･)ｲｲ!
そですね、P12の黒はソリッドなのでお手入れ大変かも。がんがれ！
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 14:41 ID:87F9BFf2

　　　　　∧ ∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
～′￣￣( ﾟДﾟ)＜　　ぼてっとしたデザインだから黒で超度いいかモナー
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 14:57 ID:nkiOrmiY
>>211
おめ～
オプション何つけました？
216 ：２１１：02/08/31 15:42 ID:7TiX7BFj
>>２１５
外回りはすっぴんです
後は寒冷地とラゲッジフルシートとくらいですね
あんまいろいろつけないほうが良いかと・・・
あとは下手っぴ棒を買いにいくかも　つけたくないけど
ところでソリッドってなんでした？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 15:54 ID:sQGufrjv
深い緑色のボディカラーが似合いそう、内装も明るいベージュで。
センターメーターじゃなくて普通のメーターにファインビジョン
だったらかなりイケると思うのだが･･･
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 16:38 ID:OZdmU+wh
>>216
パールやメタリックと違って塗料に混ぜ物がない（少ない）ってことです。＜ソリッド
光り物が混ざってないので表面のキズなどごまかしがきかないです。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 17:07 ID:nkiOrmiY
センチュリーみたいなやつですね＜ソリッド

購入検討中なのですが、
内装がフロントウインドウに映り込んで見にくいといった記事や書き込みを
よく見かけます。オーナーの方どうですか？気になります？
あと内装色（グレー・黒など）で変わってくるものなのでしょうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 18:14 ID:+e8voayv
>>219
黒セダン乗りです
うつりこみはあんまり気にならないよ

慣れるまでにいくらか時間がかかる車だけど
慣れると他の車が面倒に感じる車です
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 20:32 ID:luiZJd6B
>>219
漏れはグレー内装だから特に気にならないよ。
人によってはエクリュだと気になるらしい。
乗ったこと無いが。まぁ>>220氏は大丈夫だと言ってるしね。
これは個人の感覚なので試乗で確かめるべし。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 21:05 ID:8XV1rCAI
ｺﾞｷﾌﾞﾘﾌﾟﾘﾜｺﾞﾝ（・∀・）ｲｲ！
223 ：２１１：02/08/31 22:16 ID:3Mvctu5J
ｺﾞｷﾞﾌﾞﾘｺﾞｷﾌﾞﾘって・・・・・。
そういえば昔　前の型のZのことをｺﾞｷﾌﾞﾘZって呼んでたよな～

＞＞２１８
ありがとうございます。ますます現物がみてみたくなりました。

＞＞２１２、２１３、２１４、２１５
みなさんありがとう　納車楽しみに待ってます。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 23:16 ID:DVJa3OFz
>>223
俺も納車待ちだよ
Ｗ２０Ｖスパークリングシルバー
９/14ぐらいみたいだ・・・
早く運転してー
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/08/31 23:36 ID:jJMtKAUq
>>224
おめ～。漏れもそういう気分味わいたいよ。
子供の自転車が納車されたとき正直うらやましかったよ　　（´д｀）
226 ：224：02/09/01 00:35 ID:fq/+8Bo1
>>225
車買うときって納車までが妙に待ち遠しいな・・・
車買ったことないの？
んなわけないか・・・
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 02:03 ID:HH0g8tXi
>>226
いままで個人売買（知人）で買ってたもので・・・
待ったことがない
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 05:23 ID:WwJlC0zW
>>226
自分の車がラインオフまで１週間。
物を買ったのに、その物はまだこの世に生まれていないというのが
なんと言うか、なんとも形容しがたい感覚です。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 14:27 ID:A+Fpxok7
　　 |あげ|∧＿∧　　
　　〃￣∩´∀｀）　
230 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/01 20:15 ID:eVe9oUg5
少々恥ずかしいのですが超初心者的質問をします。
「ばかぢゃねぇの」と思う方もいらっしゃることと思いますが、是非後解説下さいまし。

ホーン交換をしてみようと思うのですが、そういうときはやっぱりバッテリー端子って
外しとくんですよね？
で、やっぱ一時的に端子外すと、カーナビの履歴とか時計は真っ白に戻っちゃうもの
なのですか？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 21:04 ID:cK2U8HLd
>>230
ホーンのヒューズ抜くだけで良いのではないれすか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:25 ID:DFFSI9gV
P12とアテンザでまよっているのですが・・・
どっちにしようか迷っています。
どっちがいいんすかねー？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 22:55 ID:MPnZc3m0
120さんや142さんの書き込みを見ましたが
私も近くマフラーと吸気系をいじりたいと考えています。
そこで、交換したマフラーの感想などありましたら
教えてください。（音の大きさや、トルクが変化した等）
よろしくお願いします
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/01 23:00 ID:7YuCcMoH
>>232
2.0同士かな？セダン？ワゴン？

詳しい事が解らないのですが、
あのデザイン嫌いじゃないなら買って後悔の無い車ですよ＜P12
235 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/01 23:28 ID:AvikuOxy
当てん座もプリメーラも、デザインに惚れそうな車って感じ。
内容云々より、わりと第一印象でどっちが欲しいと思うか、人それぞれハッキリ分かれそうですね。
236 ：W20V：02/09/01 23:37 ID:3epOkco8
今日初めて20Vに遭遇しました。セダンもｶｺﾖｶｯﾀですよ。

>233
とにもかくにも実際に乗ってみてから決めた方が良いと思います。
まあ、Ｐ１２でも使ってみて「なんじゃｺﾞﾙｧ」ってのは今のところないです。

納車待ちのみなさん、おめでとうございます。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 00:00 ID:Yh644InE
そだね、乗ってみるのが一番。

アテンザとプリで悩む人は多いだろうね。
どちらかと言うとアテンザの方が一般受けするデザインかな。
従来からのセダン、ワゴンの形から抜け出せていないと思う。
アルテッツァにしてもクリアテールはガキっぽくて嫌い。
プリはボディデザインは奇抜だけど、ディテールはシンプル。
同じ欧州テイストのミドルカーだけど、
プリにはちょっと先進的なイメージがあるなぁ。
集中パネル、慣れると使いやすいしね。

これまたスポーツグレード選ぶと税率で不利な２.３で
ＭＴの設定が無いってのが引っ掛かる。

アテンザ５ドアには魅力感じるんだけど。

贔屓目を差し引いて考えても、
もし自分が両車出揃っているときに買うんで
漏れがどっち選ぶかといえばプリメーラ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 00:30 ID:CZe1OyDy
ゴテゴテしたエアロが生理的にＯＫならアテンザの５ドア
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 01:06 ID:i8NDCTg2
P12の20Vで人をのせ、荷物を乗せたとき低速トルク足りますか？
それだけが心配なんですが…。オーナーの方のご意見を聞きたくて。
しんどそうなら２５ｘにしようかと…。　
MTがいいんだけどなぁ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 01:10 ID:LBFlYCqT
>>230
ついでにバッテリーターミナルよく見てみ
擦れて傷が入ってたら在庫車だから
241 ：W20V：02/09/02 01:14 ID:hVMtXjd2
>239
あまり大荷物積んだことないけど、低速トルクは十分と思います。
当方R34ターボからの乗り換えですが、力が足りないと思ったのは高速で
120km／h程度からの加速くらいです。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 11:59 ID:w8CWaarh
２５ＸはＣＶＴ変速の仕方と直噴のせいだと思うけど
唐突な加速をすることがある

Ｍ６は２リッターにつけたほうがよかったのにって思う
２．５のほうはＣＶＴらしく、３から４種類の回転域を選べるタイプにしてほしかった
今のままだと２５００回転くらいから突然倍くらいの力になっちゃったような気がする車
ちなみにインパル入れると>>116のようになるらしいけどね

>>239
家族みんなで試乗しに行ってみたらどうですか？
もし行ったらおれも結果がすごい聞きたいかも
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 14:16 ID:Vi6k85gO
アテンザ。新しいだけあって使い勝手なんかは圧勝。
全てにおいてまとまってる。
でもプリメーラ。実車を見てどうしようもなく気に入って
しまったら買わないわけにはいかない。
俺はインパネからドアのほうに続く意匠にやられました。
ラインがうつくすぃい。

車はやっぱりデザインですか
244 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：02/09/02 15:49 ID:1lW6M4B2
メーターパネルからビビリ音発生したが
オートバックスでスポンジテープ買ってきて
裏側に詰め込んだら治まった。
めでたしめでたし。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 17:05 ID:vlcGStOv
>>243
俺も車はデザインが大事だと思うよ
走りも大事だが、デザインも含めて車だと思うよ

アテンザはワゴンのデザインいまいちだし・・・
５ドアとかセダンもまあまあかっこいいとは思うけど普通に思える
ＭＴないしな・・・

その点プリメーラはいい！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 17:41 ID:SM8tymFO
今日思ったけど映りこみは内装色に関係ないんだね
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 18:35 ID:zW6IPsvh
みなさんありがとうございました。
実際に乗ってみて検討したいと思います。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:12 ID:vlcGStOv
>>246
黒でも映りこむの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 19:40 ID:16g6L4Uk
初期SR20DE乗りとしては、QG18って静かでモータみたいな音で
案外いいなぁと思ってしまった。街中ではまぁ十分だし。
でも、後部座席とトランクに荷物満載したらきつそう・・・。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 21:34 ID:6yoa4Fi2
>>248
黒でもあまり関係ないようです。日陰にはいるときに一瞬前が見えないことも。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 22:11 ID:wxv89McC
>>248
あのね
センターメーターの上のところがうつるんだよ
あそこってどれも黒いでしょ
どうにかなんないのかね
252 ：W20V：02/09/02 23:11 ID:S03otvai
俺は今のところ、映り込んで困ったことはないっす。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 23:15 ID:ugy0/C27
プリメーラいいデザインの車だと思います、あげ。
254 ： ◆.gtcQP12 ：02/09/02 23:34 ID:tXJQEAW6
>>249
家族が18C乗ってまふ、でQP12のトリップ付けてみますた。

で本題
確かにP12は若干ボディが大きいので、QG18では余裕があるとは言えないですね。
カタログ的にわかりやすいのはミドルクラスの1800/4WDモデルくらいの動力性能かな。
飛ばす方で無いなら街海苔で不満はないと思います。

遮音や足回りはしっかりしているので、
まったりのつもりが流れをリードなんて事もたまにあります。
流石に急勾配だと速度が上がら無いこともあるけど。

ストップ・ゴー、始動・停止も多い条件で
普通に流れに乗って走って、それほど丁寧な運転でもなく、と
あまり好条件ではないデータですが、
ナビ、エアコン、オーディオ動作状態で街海苔燃費9キロ台です。

加速はそれなりですが高速４人乗車で追い越し車線の流れに
乗っても安定して走ることができます。さすがプリですね。
ぬぬわ～ぬふわのハイペース気味巡航、
追い越しではぬうわ超えなんかしてみたりでの高速燃費12～13、
まったり100キロ巡航なら13台後半くらい逝きます。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/02 23:52 ID:vlcGStOv
>>251
あっそうなのか・・・
なんせ納車待ちなもので分かんないっす
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 00:02 ID:+WAQnsV+
＞ぬぬわ～ぬふわのハイペース気味巡航、
どういう意味かと思ったが、
＞１１０～１２０のハイペース気味巡航、
という意味かｗ

「ぬぬわ～ぬふわ～」とか、そんなうなり声を上げながら巡航するのかとオモタヨｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 01:58 ID:mITos1o8
今P11の5ドアに乗ってるんだけど
ヨーロッパで出てるP12の5ドアは市販されないのかなあ。
出たら即買いなのに。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 09:43 ID:rcej686R
既出ですが５ドア
http://www.whatcar.com/popups/images_na.asp?na=210&im=7341
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 09:53 ID:DTiC9r4X
>>252さん
夕陽に向かって走ったりすればあれって気づくと思います
でも派手に映りこむ条件は、なかなか揃わないからほとんど困ることはないでしょうね
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 20:21 ID:CNi3LvcM
DVD見たいんだけど、プリの純正ナビって見れないの？
261 ：W20V：02/09/03 20:39 ID:3CgR+E37
>259
こないだそういう状況だったんだけど、タバコのヤニの方が・・・。
>260
ビデオは見られません。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/03 22:43 ID:EhjMxyNL
だれかＤＶＤつないで見れるようにしてる？
その場合は電源はバッテリーからとるのかな？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/04 10:23 ID:TIvyWSO9
プリメーラクーペとか出ないかなシルビアの後継としてさ
別にＦＦでいいし
ありえないか
264 ：W20V：02/09/04 12:54 ID:sStm/NWf
ルミナスレッド、今なら銀座に展示してるみたいです。
http://www.nissan.co.jp/GALLERY/HONSHA/index.html
265 ：シリカブレス乗り：02/09/04 16:03 ID:dgSnp5Oq
今更ながら、ルミナスレッドにしとけばよかった
なんて思ったりして。
266 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/04 23:55 ID:wmhXQfP3
また超・初歩的質問。P12のグリルってどう外すのですか？
ホーン交換しようと思って中をみたら、案外、外すのが面倒そうだった。。。
邪魔になるグリルさえ外せれば、ホーン交換自体は簡単そう。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 10:44 ID:9sM5GifW
結構面倒だよ

>>266
実はおれも昔同じ質問を書き込んだことがある

書き込んどいて申し訳ないが、
どうやってはずしたか忘れちゃったんだよね

俺の予想ではもうすでに外れてる気がするのだけど一応ね
爪が折れそうだった記憶があるので気をつけてがんばってください
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 10:46 ID:9sM5GifW
>>266
さらに付け足し
俺のときは答えをもらう前に取れてしまったので実は簡単かも知れません
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 12:53 ID:IJ9ycI8l
　　 |あげ|∧＿∧　　
　　〃￣∩´∀｀）　
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 13:10 ID:kok7WhNj
ああ・・・プリ８：アテンザ２ぐらいだったのに
プリ３：アテンザ７に傾いちゃったよ。
○○店の誠意の全く無いディーラーさんのおかげで
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 13:49 ID:IMJ9Zilo
age
272 ：HP12：02/09/05 15:54 ID:5yOlxFot
>>270
レッドステージはプリンス系とサニー系があるから、そのネタを逆手に使ってみてはいかがでしょうか？
アテンザもいいクルマですが、ディーラーの態度で決着を付けるのは少しもったいないと思います。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 17:54 ID:ktA2pGAR
>>272
ですよね～
いいディーラーもいっぱいあると思うが・・・
274 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/05 18:13 ID:VfF+oTAV
うちが買ったディーラーはすごく良い人ばっかりですよ。お店の雰囲気もいいし
サービスも誠実。お店によるんですね。。。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 18:15 ID:ktA2pGAR
>>273
俺もそんな感じの店かな
やっぱりがんばってるって気持ちが伝われば、
ここで買おうかという気にもなるし
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 19:19 ID:L0CSH3s/
でも、いくら車がよくても店の人間が誠意のない人だったら
俺だったらごめんだな。買ったっきりじゃなくて修理、整備、もろもろで
付き合ってゆくことになるんだから。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 22:48 ID:sGgKuka4
いえてますな・・・
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:01 ID:67KfTkJI
別にディーラで整備する必要ない罠
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:07 ID:GHpdBKG0
それもそうですな・・・
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/05 23:36 ID:hL0eE+kT
安いとこで買って、安心できるとこで整備してもらうこれ最強

前に乗ってたU12ブル、転勤先の職場のそばの青舞台（というか当時は
某県日産)が最悪だったので家の近所の赤舞台（同じく当時は
日産プリンス某県）に持ちこんで整備してもらってた。

日産のディーラーなので純正部品でちゃんと整備してくれるし
もらい事故とかあったときでも、修理対応もしっかりしてたので、
そこで新車購入とあいなりましたとさ。

で、いまは、W20Lにのっとります
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 11:51 ID:ph+TZivv
車速感応式ドアﾛｯｸなんかはｵﾌﾟｼｮﾝでも
なかったんだけど付けれるんでしょうか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 12:10 ID:VVwKYMuq
次期プリメーラ
http://auto.vl.ru/misc/future.php
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 13:26 ID:dkU9eXNL
>>281
安全装備が重用視されるようになって
最近は装着されない傾向にあるようですね。
緊急時の救出性の関連で

一部高級車やダイハツの車は衝撃感知ロック解除が付いているそうです。

まぁ運転席で操作できるワケですから子供乗せたり
高速走る場合は運転者が
配慮してやれば良いのではないでしょうか。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 17:24 ID:p++lhlZs
>>282ﾜﾛﾀ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/06 22:12 ID:Ck9FeEER
5ドアっていつ出るんですか？かっこよすぎ。
286 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/07 00:58 ID:hW59w5Rj
今日、プリ乗り始めてから初めてひやっとする目に遭った。
ってゆーか私が悪かったのですが、交差点で自転車とぶつかりそうになりますた。
はぁ、雨の日はホント気をつけなきゃ。

フロント撥水加工の威力に感動しつつ走ってたんだけど、両脇のガラスとサイドミラーが
雨ですっごく見にくかった。そんなことは前の車でも同じだったはずなんだけど、何だか
今までにも増して見えにくかった気がした。
もしかして、フロントがあんまりにも綺麗にいつもと変わらず見える分、雨粒だらけの
サイドに目を移した時に、目の焦点が変なところに合っちゃって外を一瞬見失うんじゃ
ないかなぁ。根拠に乏しいけど、そんな分析をしてしまった。

いやもう、危ない目に遭ったのは専ら私の運転の未熟ゆえですが、やっぱ今度、サイド
ガラスとドアミラーに親水加工（by TOTO）しようっと。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 13:00 ID:JfIeOJ6n
>>286
ドアミラーも少し小さいからねえ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 13:25 ID:FGovPI5K
昨夜の出来事・・ｶﾞﾗｺ塗ってリアｶﾞﾗｽを拭いているとウオッシャーノズル
がポロッて取れました。こないだは発煙筒がこれまたポロッってとれるし
車は気にいってるけど日産ってこんなもんなんかな～あと、サイドウインドの
ピラー？っていうんかワクの黒いシールもたわんでめくれてきてきました。
まあ、今で１年３ヶ月乗ってたらこんくらいは当たり前なんかな？
ドライブするってことから見ると満足してますが、少々チャチな部分は
このクラスだと多少の不満はあるのかなーって感じです。
まあ、別に高級感を求めた車じゃないんですけどね。
ワゴン20Lです。


289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 21:03 ID:EBEvAeLR
>>288
200万円前後の商品とは思えない。安普請（やすぶしん）ですね。
水準以下だと思います。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:22 ID:wiF5ug3j
>>安普請（やすぶしん）

アンジョンファンの従兄弟（いとこ）のことかとおもいますた
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/07 22:29 ID:oEIThIqB
今日、日産（本体）から販売店に対するアンケートが届きました。
すなおに書くとかなり辛口になりそうです。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 00:16 ID:gyiE780k
日付変わっていよいよ今日ラインオフです、私のセダン２０Ｖ・・・。
293 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/08 00:59 ID:VKSCzY1Y
>>291
それって買った人全員に来るんですか？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:04 ID:nY9YBE4P
その昔日産で営業してました。
大抵のお客さんがイイこと書いてくれていました。
一所懸命アフタフォロしていましたから。
でもたまに、アイタ！ってこと書かれてましたけど。
ちなみに全員にはアンケートは行きません。
無作為抽出ですた。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 01:17 ID:VMuH0EZo
>>263
禿同！！
あのスタイルならクーペでも、いけると思う。
出たらいいな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 02:22 ID:Ok2WAFbD
7月はじめに納車。最近このスレを発見。
車の事は全然詳しくないので、皆さんがカキコされている事も
半分くらいしかわかりませんがお仲間に入れてください。

昨日はコンビニにチョロQの小さい奴でミニチョロQと言うのが
有るのを知って買ってきました。
しばらく悩んでいたキーホルダー代わりにするつもりです。
（色はスパークリングシルバーなので塗り替えが入りますが）
よろしくお願いします。
297 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/08 02:40 ID:1LQbY41X
>>296
> コンビニにチョロQの小さい奴でミニチョロQと言うのが

４種類揃えました！（赤、青、黄、銀）
シルバーは、同じくシルバーのスタンダードなチョロＱと一緒に飾るとかわいいです！
http://img33.ac.yahoo.co.jp/users/1/5/8/7/choro09-img600x450-1030097717dscf0221.jpg
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 10:58 ID:NEfm+Kp0
メーター周りに加えて左フロントドア付近からﾋﾞﾋﾞﾘ音が・・・・鬱
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 11:12 ID:v/cE1Lla
それでも外車よりは耐久力があると思っていて間違いないですか？
300 ：296：02/09/08 11:21 ID:Ok2WAFbD
>>297
ほんとですね。かわいいっす。
今日、親亀の方買ってきます。（笑）
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 11:41 ID:gyiE780k
>>298
症状が今乗っているP10とまったく同じですね。（P12納車待ち）
ドアのビビリはポケットの立て付けの可能性はないですか？
ポケットに雑巾丸めて突っ込むと収まったりして・・・。
私は見栄えも考えて、習字用の黒い下敷き布を丸めて突っ込んでいました。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 11:49 ID:dajvuClO
>>299
P12のチャチさには閉口しますが、一般的に過保護な外車とは比べがたいですね。
303 ：288：02/09/08 18:19 ID:lPpSdQQp
自動後退で買ったショック吸収テープを
メーターの仕切り板の下の隙間に貼りました。
一発で直りました。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/08 22:51 ID:aFeq9eru
メーター周り＆Ａピラーカバーのビビリ音は、かなりの確立で発生するみたい。
ディーラーに行けばいろいろとやってくれるから、まずはディーラーへ。
ちなみに俺も発煙筒落っこちてきた。またディーラーに行かないと。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 00:07 ID:ccNUN3b4
ビビリ音が気になったのでディーラーに持っていって対策をしてもらいました。
確かにビビリは無くなったのですが、エンジンルームから別の異音がします。
今度持っていって見てもらいます。
306 ：288：02/09/09 00:44 ID:/9hFvjnv
皆さん色々と国産車とは思えないような小トラブルをお持ちのようで・・
確かに冷静に考えてみると250万以上の買い物で、取れたとか、浮いて来たとか
ビリビリ音がするとか、まるで乗ったことないけど、イタ車みたいな気分に
なるのは、私だけかな？まあエンジンのトラブルがまだないだけマシかな？
はっきり言ってこれでエンジン等に問題があったらMade in japanを疑いますわ。
いいデザインでいい車なんだからこんなアホらしいことは手抜きせずに改善して
ほしいと1ユーザーとして感じました。あと前に書き忘れましたが買って直ぐに
いきなりメーターが全部動かなくなってディーラーの奴が慌てて来たことが
ありました。速攻メーター交換ということで帰ってきたけどそれが一番最初だった
です。今後またまた何かあればご報告します。皆さんがんばりましょう！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 08:03 ID:+AHfsloz
（￣▽￣;）
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 08:50 ID:c9k+JX8S
なんかみんないろいろあるんですね
おれのやつあたりだったのかな？特に問題ないですよ

強いて言えば夏の暑いときに後席のパワーウィンドウが
最後の二センチくらい締まりにくい事があったくらいかな

ただここまで見てみるとこんなことでもディーラーに持っていくべきだったのかもしれないとは思いますけどね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 11:39 ID:Ama1JkH3
(´。｀)はぁ･･･。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 15:03 ID:T9W3I3nh
いきなりナビディスプレイに「ディスクが読めません」
って出てきてディスクを吐き出しました・・
初めてナビディスクを見ました。こんなのは故障じゃないよね！
走ってた時だったからチョトびっくり。
311 ：W20V：02/09/09 15:06 ID:v2x6qBo0
不具合自慢ｽﾚになってる・・・
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 16:30 ID:Ama1JkH3
（゜ーÅ）
313 ：W20V：02/09/09 19:01 ID:v2x6qBo0
ちょっと気になったのですが、ここで不具合自慢（失礼）してる方は
変更前に購入された方でしょうか？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:09 ID:+8r799R2
セダン２５Ｘです。
久しぶりに高速を長距離走ったら13.2km/Lでした。
自分でもびっくりです。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 20:26 ID:SycevHZR
308は変更前です
316 ：W20V：02/09/09 20:40 ID:v2x6qBo0
>315
ﾚｽサンクスです。
窓枠のゴムは確かにチャチな感じがするけど、窓枠ありの車なんて所有した
こと無かったからなあ・・・。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:39 ID:EalBkBjl
窓枠のゴムってKG製？KGって日産も売るに売れないらしいじゃん
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 21:58 ID:RkHSbk6V
>>316
閉まりにくいってなんか勘違いしちゃったかな
パワーウィンドウが最後の二センチ上がらないって事だよ
そこでまた少し開けてまた閉めると最後まで閉まるって事です
319 ：W20V：02/09/09 23:19 ID:EHzBuUUC
>318
ありゃ、窓枠については、308さんのレスとは無関係です。
どっかにぺらぺらしてるとか書いてあったので・・・。
でも、前後ドアの境目の処理がなんか雑じゃありません？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/09 23:40 ID:EalBkBjl
>>319
そこのゴム取れました。納車後2ヶ月後くらいだったと思います。タッピングビスが
いかれていて、交換しました。
321 ： ：02/09/10 02:59 ID:DJmtXILP
ミニチョロQを関西で手に入れる方法はないだろうか…。
322 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/10 06:11 ID:IDmHRfKx
>>321
あれって、関東だけなんですか？
ヤフオクで買えそうですけどね。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/09/10 09:11 ID:ZM2F2Za7
>>319
318です
なんか勘違いしたのは私みたいですね

関係ないですけど発炎筒落ちるって落ちやすいって事かな？
だとすると俺のもだ。
なんか実は鈍感なだけなのかな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 12:45 ID:4G+W2PKi
　　　ガンガレよ　　　お前モナー
　　　┏━━┓　　　　┏━━┓
　　　┃━┏┃　　　　┃┓━┃
　　　┫　 ┛┣　　　　┫┗ 　┣
　　　┗┳┳┛　　　　┗┳┳┛
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 15:50 ID:hwPnIkxX
ん？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 17:24 ID:zsI/cRNw
漏れのクルマは皆が言うようなトラブルは無いな…

まぁ聞いた話だと初期モデルは不具合多いようですね、メーターの件とか。。
327 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/10 17:50 ID:k5NQ9SJB
>>230
の続編なのですが、やっと時間ができて、さっきボンネット開けてグリル直後のホーンとかの辺りをいじって
みました。
グリルはほぼビス一本でとまってるだけみたいだけど、そのビスの頭にカバーみたいなのがあって回せません。
素人よけの一つだと思うんだけど、見事によけられてます。ｗ
ちょっとこじってみたけど、とれないし。
あれはどうやって回すんだか、どなたか教えてくらはい。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 18:22 ID:uLFvjucR
ホーンならグリル取らなくても交換できるんでない？俺ははずさずに交換したよ。
どーしてもはずしたいのなら、
1.ライトユニット側とボンネットオープナー側の計2箇所のタッピングビスをはずす
2.あとは2、3箇所つめで留まっているので、気合ではずす。
こんなもんでない？おれは2で断念した。つめを折りたくはなかったので。
329 ：W20V：02/09/10 19:19 ID:0GujqZZ+
片側のフロントグリルと、バンパーの黒い部品がぐらついているのを
告白しちゃいます。今度なおしてもらおっと。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 22:35 ID:hwPnIkxX
ん～こんなに不具合があるのか・・・
これから納車の俺の車はどうなんだろ？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 22:38 ID:uLFvjucR
いいんじゃない？別に動かなくなるような不具合はそんなにないし。日産だもの
ある程度の割り切りが必要だよ。調子悪くなったらディーラーに行けばただだし。
これから買う人のためにも、不具合がある人は、ちゃんとディーラーに報告しようね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 23:01 ID:8hEZMrxN
教えてください。
平成１０年の４月に納車した、プリメーラカミノワゴンは皆さんの言うＰ１１なのでしょうか？
それともＰ１０？
333 ：W20V：02/09/10 23:24 ID:92zqtxYx
P11です。
P10にはカミノやワゴンはありませぬ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 23:26 ID:8hEZMrxN
>333
有難うございました。
335 ：えもん：02/09/10 23:28 ID:CaV5VEUg
今日Ｗ２０Ｖ発注しました。
納車が１０月中旬ぐらいです。楽しみだな～
値引きは、ねばったけど４２万でサインしました。

>>332
それはＰ１１だと思います。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 23:38 ID:4cOTfzK+
>>335
おめでとうございます。４２万とはすごいですねー。
やっぱり９月決算期の方が引きますね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/10 23:56 ID:4QFj0p8G
あまり値引きの話を自慢げにするのは営業さんとのお付き合いも続くので
よろしくないです。
ていうか値引き交渉ってわずらわしいのでなくなって欲しい。
338 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/11 00:23 ID:Cb/B5b5j
>>337
酸性。
339 ：288：02/09/11 00:42 ID:1B9DDjQ4
まあ不具合を自慢してる訳じゃないんですけど今まで乗った車では
なかった症状が多々あったので報告がてらにと。デビューしてすぐに
買ったのである程度のことはあるかなーとは思ってましたけど。
今後というか変更後の車両については大丈夫なんじゃないですかね。
ここで報告されている不具合は多分初期型の車両でしょう、私のみたいに。


340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 09:38 ID:Pr5abUoB
ホイル入れたいな～
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 10:49 ID:idUk5H+9
風きり音はどんなもんですか？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 11:32 ID:Fy9BEe2J
雨除け？無しの２５Ｘ乗りです
１００前後ではまあまあです普通に話せるかなってくらい
１４０位行くとエンジン音がゴモゴモ言い出すのとタイヤのゴーって言う音がメインになる
風切音はあんまり記憶にないな
今度注意して聞いてみます
343 ：W20V：02/09/11 12:00 ID:ZfMA5hs2
>341
前ｽﾚ？でミラーの形のせいか風切り音がうるさい、ってあったけど、俺は
そんなに感じません。
街乗りだとエンジン音の方がうるさいし。高速でもロードノイズの方が気
になるなあ。
344 ：342：02/09/11 13:00 ID:Fy9BEe2J
ちなみにハイオク入れると、このゴモゴモ音がマシになるので高速多用の時はハイオク入れてます。
>>343
街乗りだと私のはＣＶＴ車ですので、上まで回ることがほとんどないので何の音もないです。
345 ：W20V：02/09/11 13:05 ID:ZfMA5hs2
>344
いや、QR系は静かだと思いました。回転音もいい感じ。
SRは・・・3000位で凄い音がします。スポーティーな音とも思えないような音が。
それより下だと気にならないし、上まで回すと気持ち良くなってきます。
346 ：342：02/09/11 13:33 ID:Fy9BEe2J
>>345
確かに静かですね
普通に６０位で流してるときに車から聞こえる音はＣＶＴのミューンって音くらいかな

でも直噴2.5は2500回転くらいから”え？”ってくらいゴモゴモ言い出しますよ
それでゴモゴモ言いながらそこからまあまあな加速をしてくれます
まあ定速走行で2500を上回るのは高速ぐらいしかないからいいんですけどね

”上まで回す”ってきもちいい言葉ですよね（変な意味じゃないですよ）
回”す”がいい、おれのは回”る”ことさえないですから
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 17:53 ID:4g3NWKGY
セダンのトランクのぞく度にトランクスルーくらいつけたってよかったんじゃないかって思う

あのプラスチックには”もしシートが倒れたりしたらすごい便利だったのになあ・・・”と毎度思わせられる
348 ：P12はいいよっ！：02/09/11 21:08 ID:x1Fw3tlh
Ｗ２０Ｌ乗ってまして、中国道で１４０～１７０ｋｍ／ｈで流してたんですけど、
直進安定性の良さにまず驚いて、コーナー（結構荒れてます）でも柔らかいのに不安なく
いなす足に驚きましたよ（前車の３１８ｔｉより数倍安心です）。
ただ町中で左右後輪が同時に段差を踏んだときドラミングがでますね・・。
これを買うときにレガシーと悩んだけど、レガシーは何もかも古い感じがしたし、
ボクサーの音は変だし・・・。
なんでＰ１２売れないんだろ？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 21:16 ID:t6xiMpND
ぼくは日本ではそんなに売れてほしくないです。今のように1日に数台見かけるくらい
の方が。そのかわり、難しいかもしれませんが、ヨーロッパではバカ売れしてほしい
ですね。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 22:39 ID:WzIpBizr
昨日、オーシャンブルーのワゴン、見てしまったす。むちゃむちゃカコイイやん。中古でシルバー買おうと思ってたけどやめたす。ああ、オーシャンブルーのワゴンで2年1万キロ以内、誰か売って！
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 22:43 ID:JNXH7JVX
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14930107
352 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/11 22:53 ID:9RQn7xpB
うちのオーシャンブルーのワゴンは、譲ってあげません。ｗ
353 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/11 23:10 ID:0mCpSOXu
乗れば乗るほど愛着が湧いてきた。
もう手放せません。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/11 23:51 ID:t6xiMpND
R89Cへ
ところでホーンの交換は出来たの？
355 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/12 00:20 ID:OlW5WfFH
なんか大騒ぎしちゃったけど、いまんとこ「そのうち暇なときに換えよう」とか思って「どんなホーンが
いいかなー、わくわく」とか妄想してるだけの段階だったりします。ｗ
普段すごく忙しいから、乗って帰ってきた後にちょっとボンネットを開けて「そのうち時間ができたら
こんな事やりたいな」とか考えを巡らして脳内で楽しむだけしか、まだできてません。
一応ホントにやるときのために、どんな手順でやればいいのかとか、何が必要かとかは少しずつ調べて
おくといいなと思って、グリル裏のネジをこじってみるくらいはやってみたわけです。
時間さえあればいじってみたいことは色々ある（まあそんな高度なことはできないんだけど）ものの、
ついつい先延ばしで、毎日ただ乗るだけ、せいぜい洗ってあげるくらいの付き合いしかしてません。
まあ、いざ取り掛かればそんな時間かかんないのかも知れないし、こんなカキコしてる間に終わるぞ、
って感じもするけど、普段クルマいじりの習慣がないものだから、たかがホーン交換くらいでも
気が重いのです。ド素人だから。ううむ。
だから実は、ホーンそのものもまだ買ってない。。。爆
まあこういうのは、あれこれ妄想してるうちが一番楽しいんじゃないかという気もする。ｗ

そのうち換えたらご報告します。（下手すると半年後くらいかもしれん。。。）
いろいろレス下さった方、ありがとうございます。
356 ：341：02/09/12 00:49 ID:Ddcpkp28
風切り音のレスくれた人ありがと。
試乗だと高速道路走れなかったからどんなもんかなと思いまして。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 14:27 ID:z3m4tOKu
25X買っちまったよ。
契約したあとにここみたら不具合ばっか・・・やっちゃった？俺
358 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/09/12 14:48 ID:zMDxP/+I
>>357 様へ。
>>353 参照ですよん。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 14:57 ID:wXP8n73O
今日納車です
いやあ長かった・・・
うれすい～！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 16:59 ID:xcHuT3G1
現行モデルのプリメーラ中古135万とデミオの新車135万で
どっちかうか迷ってます。
どっちかったほうがいい？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:03 ID:xcHuT3G1
これなんですけど～。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0100338-906002091001003380005&type=detail
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:08 ID:mNosOzeD
ここならプリメーラでしょ
でもデミオスレならデミオだし

ちなみに俺はこの車乗って思った事があって
新しい車のほうがどうしても新しいっていうか
まあ当然なんですけど、それを強く感じたんですよ

だから、わずかな差でもデミオのほうが新しいのでデミオでもいいんじゃないかとは思います
ただデミオが>>353な車かどうかは正直疑問です
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:12 ID:xcHuT3G1
なやむ～！！
ナビまでついてるし、、。
実際中古にでてるのって、壊れたりしない？
なんで、2万キロしか走ってない車売ってるのか不思議なんだ。
見た目とか断然プリメーラが好きだし。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:19 ID:mNosOzeD
>>361
なんか激しくお買い得ですね
この色結構いいですよね
でも人気ないのかも

いいんじゃないかなーって無責任な事言ってみます
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:39 ID:xcHuT3G1
>>364
見積依頼しますた。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 17:52 ID:mNosOzeD
一万二千キロですか
大体今の俺の車と同じくらいかな
何であるんでしょうね

あせらずじっくりやってください>>365
367 ：W20V：02/09/12 18:49 ID:kH0mn+jB
>>363
H13.7登録でしょ、通勤に使ってなければ距離的にはこんなものかと。
ウチの親父も事故でもなんでもなく１年半くらいで乗り換えたことあったし
そういう人もいるんでは？
相場って判らないけど、現行のスカイラインなんかも結構安いの出てたりす
るから不人気故の安さなのかな、と思ったり。

368 ：350：02/09/12 22:53 ID:HtujQaDS
>>351
オークションか・・・　実車見ないで140万は出せねーぜ。だいたい、こいつ
どこの椰子だ？

>>360
ううううううううううううううううううむ。旧型のデミオと旧型のプリを並べ
てみて、どっちが愛着をもてるか、小１時間考えてみよおおおおおっぉぉぉ！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 22:54 ID:0jxhcSU3
プリメーラのCMの曲の名前なんてーの？
370 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/12 22:59 ID:YPu4QXSL
たまに後席に座ると、とても座りごこちがいいのに驚く。
ヘッドレストをくり抜くなどしてもうすこし見晴らしをよくしてくれれば
最高なのだが。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:08 ID:m/5Rw47E
セダンも上下可動のヘッドレストにしる！
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:18 ID:tOgYvXW7
>>369
Bryan Ferry
”Don't stop the dance”
http://www.geocities.co.jp/Broadway/2002/cm.html
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:33 ID:R0pWSG0r
>>360
私も、中古で２０Ｖ買いましたよ。１５８マンでした
平成１３年８月登録、６０００ｋｍ走行　７月に買いました。
ナビもついてお買い得だったのでつい（汗

約２ヶ月経ちましたがトラブルありません。
日本車なら中古でも２年以内くらいなら神経質にならなくても
大丈夫では？新車保証もついてました。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:44 ID:boPRwP/f
今年の７月納車の我がセダン２０Ｇは本日走行６０００Ｋｍとなりました。
年２万Ｋｍ予定だからまぁ予定のうちなんですが、すでにかなり値が落ちたことに
なるのでしょう。
まぁ、７年１４万Ｋｍは乗るつもりなんで下取りなんてはなから無い予定でいるの
ですが。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/12 23:55 ID:5kMGDv2u
>>374
７年１４万キロですか。すごい
まぁウチも１０年１２キロは乗るだろうな。
はじめから売ること考えてクルマ買っても何の面白味もないよね。
376 ：神奈川：02/09/13 00:04 ID:lF9t36bo
今日の夕方、ついに希望額まで値引きに成功しました。
Ｗ２０Ｇ・Ｖエディション・ＩＴＮＡＶＩ仕様で見積もってもらい、なんだ
かんだで２７９万円でしたけど、粘りに粘って５８万円引きの２２１万円と
なりました。明日セールスがうちに来て正式契約の運びとなりますが、
もうちょっとがんばれば６０万突破しそうなのでどうしようか迷ってます。
５８万円で満足するべきでしょうか？
377 ：神奈川：02/09/13 00:05 ID:lF9t36bo
せめて２２０万とキリのいいところで契約したいのですが、印鑑ちらつかせて
のテクニックで何か良い案はありますか？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 00:13 ID:sPA78oif
http://car.nifty.com/cgi-bin/image_page.cgi?/motorshow/paris/paris01/images/Nissan/00.jpg
ｺﾞｷﾌﾞﾘﾌﾟﾘﾜｺﾞﾝ（・∀・）ｲｲ！
379 ：神奈川：02/09/13 00:15 ID:lF9t36bo
>>378
これってプリのコンセプトモデル？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 00:25 ID:sPA78oif

パリサロンyori
http://car.nifty.com/motorshow/paris/paris02/01.htm
381 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/13 00:57 ID:C0SR31sa
>>378
コンセプトカーのときは「フュージョン」っていう名前だったんですよね。
コンセプトカーが市販車に発展すると、たいてい「市販を考えるとこうなってしまうのか。。。」
と思ってしまうけど、プリについては市販デザインの方が(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!気がします。
まあ、乗ってる身の贔屓目かもしれないですけど。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 01:30 ID:+pnkAZ67
初走りから帰ってきました
Ｗ２０Ｖですが、これはいい車だと思いました
大満足です。買ってよかった～
でもコイン入れるところないような気が・・・
皆さんはどうしてますか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 01:45 ID:UXzS86L2
ドリンクホルダーに「ジャラッ」とほうり込みます（ｗ
384 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/13 07:55 ID:7VrlCLE8
>>382
灰皿をそのままコインケースとして使ってます。場所も大きさも丁度いいし。
タバコ吸う人だと無理ですが。。。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 09:01 ID:FOdrFKl3
>>384
灰皿的には使いづらいつくりですよね
おれも小物入れになっちゃってます
386 ：１：02/09/13 09:27 ID:nuhyjHwU
センターコンソールにない？コインホルダー。
387 ：W20V：02/09/13 09:32 ID:ymz7iZn5
>>382
うちのはIT-NAVIなんですけど、確かセンターコンソールの内側前面にカードホルダー
とコインホルダーありますよ。
でも使いづらいので、俺はジーンズのポケットに（汗
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 09:36 ID:FOdrFKl3
>>387
Ｖにもついてるんですか？
なんかＶはちょっと違うって聞いた事があって信じてました
389 ：１：02/09/13 10:20 ID:Kge8tXC9
まぁ、不具合は色々あるけれども、車の安全性に関係する、いわゆるリコールがいまだ無いということで、取り敢えず安心して
いいのでは（今後出る可能性がないとは言わないが）。

現行型ライバルで言えば、アコード、ギャラン（レグナム）、レガシィはリコールが出ているのだし。
390 ：３８２：02/09/13 21:20 ID:+pnkAZ67
>>384
俺たばこ吸います・・・これを機会にやめようかなあ・・・
>>387
明日調べてみます。２０Ｖだけなかったら・・・

あっあと携帯電話つないでますか？どうですかね？
俺の２０Ｖはcdma oneだけつなぐことができないって・・・
なんで？他社の携帯買おうか検討中・・・
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/13 23:03 ID:S2zn45Xe
>>390
Vだけcdma使えないんですね。おかしい…
わざわざ携帯変えてまで使うようなものでもないでしょう。
cdmaからPDCに変えると何かと不満が出てくるよ。。
392 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/13 23:23 ID:83FEWxQP
>>390
いろんな面で、生活設計が20V中心になっちゃいそうですね。ｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 01:10 ID:ilnTy0zP
やっぱブイはだめだな・・・Ｐ１２のエレガントさにブイは似合わんよ、マジで
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 01:45 ID:kbOd92jp
エレガント．．．
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 02:07 ID:tR+Imjj8
今時、SRえんじんて・・・（鬱
396 ：382：02/09/14 07:10 ID:X5rKNQC8
>>395
この前がシルビアだったけど同じＳＲエンジンとは思えない・・・
なんかすごいって感じを受けてるんだが・・・
俺だけかな？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 11:41 ID:SvZXR/ce
P12はなかなかいいですね。
398 ：382：02/09/14 21:50 ID:X5rKNQC8
20Ｖにもコインホルダー、カードホルダーありました。
よかった♪
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 22:15 ID:yfcKAYkV

ちょっと気になったけど、みんなP12買う前は何乗ってたの？？
いや良くも悪くも個性の強い車だからさ、オーナーの車歴も個性的かなと思って。。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 22:35 ID:8FKRSv6B
シティターボ２　ブルドッグ
マーチターボ（スーパーターボではない）
N14パルサー
R32スカイライン
で、プリメーラ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 22:57 ID:LAd9lTCz
カリーナＥＤ（初代）
レガシィＴＷ（二代目）
プジョー４０６
チェイサーツアラーＶ（１００系）

それでプリ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/14 23:03 ID:rxZQEN0o
初代パルサー１２００ＴＳ
トラッドサニー１５００ＧＬ
Ｕ１２ブルバード１８００ＦＥサルーンＳＶ　ここまでマニュアル車
　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｐ１０が買えなくてブルでした
Ａ３１セフィーロ２０００Ｓツーリング
でＰ１２のセダン２０Ｇ－Ｖ
全部日産のＦＦセダンで、Ｐ１２までは買い替えのたびに排気量がちょっと
増えるという、いかにもな乗換えでした。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 01:11 ID:VL8J82v4
スズキフロンテクーペGXCF 360cc
ホンダトゥデイ（初代） 550cc
スズキフロンテ７－S 443cc
ダイハツシャレードディゼルターボ 1000cc
P10　Tｍ　90年式 2000cc
P12　25Xセダン 2500cc


P10より前の車はみんなもらい物で、P12以外はマニュアル車。
フロンテクーペは水冷リアエンジンリアドライブ、今でももう一度乗りたい。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 02:09 ID:MwdeVKNC
P10 Tm 89年式　2000cc　MT
P12 W20L 01年式 2000cc CVT　　です。
全然違う車に変貌したけど、P10では、ドラテクを勉強させて
もらった（飛ばさないと居心地悪い、そのツケでシャーシがへたった）。
P12は、のんびり乗れていいですね。それだけ歳をとったのか。

　ちょっと話し変わりますが、システムキャリア付けている方いますか？
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 02:32 ID:MwdeVKNC
404です
89年→91年の誤り。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 10:18 ID:OS9V7m4i
ジェミニ　昭和50年代式？らしい親戚からもらったスゲーオンボロなぜかターボ付いてた
N14パルサーM1　事故で大破・・・
P10プリメーラ1800　平成4年式の一番安いグレード
P12 W20L 2000　今までで一番気に入っている車

P12以外はみんな中古だったから新車来た時はドキドキしますた。
407 ：25Xさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 12:43 ID:LWwXVm1V
アクセル抜いた状態から軽く踏んだ時、がくんとつんのめる感じの
ショックが来る時があるんだけど、俺だけ？
408 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/15 15:31 ID:zQUiynC5
>>407
>>45、>>46 と同じようなことでしょうか？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 15:33 ID:e+7QflDa
http://www.nissan.co.nz/vehicles/primera/start.jsp?NSCLANG=2
410 ：25Xさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 15:42 ID:LWwXVm1V
>>408
おー、それそれ。まったく同じです。ログ見ろってコトですね(汗)
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 15:50 ID:e+7QflDa
http://www.nissan.co.uk/data/brochures/02_uk/primera_bro_uk.pdf
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 21:34 ID:It2rIeic
カリーナ→セフィーロ→P12LW
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 21:51 ID:w8kCJ1Yw
ミラージュ＞92レビン＞S14K's後期＞P12
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 22:24 ID:WheG93fk
ペルソナ　　親からのお下がり・・・
Ｓ１４Q's前期　　中古ですが、ＭＴの車が欲しかった
Ｓ１４K's MF-T オーテックバージョン　新車で買いました　おかまが２回も・・・
Ｐ１２　Ｗ２０Ｖ　新車です　かなりお気に入りです
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 23:13 ID:R2meExPw
のちにＰ１２は名車だっっ！！
なんて言われるようになるかな？









無理か
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/15 23:16 ID:svINeZ1w
http://www.nordeauto.lv/

Ｐ１２に雪が積もってます。っていうか凍ってる（W
カーソルを写真の上に移動すると溶けます
417 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/15 23:36 ID:r4pjAEcM
>>416
ｵﾓﾛｲ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 00:35 ID:zHXZDudd
>>416
ﾜﾗﾀ
このサイトに車種リストらしきがありました。
日本には無いMT車や1.6L、2.0LのCVT-M6、2.2TD（ターボディーゼル？）などがありますね。
でも、2.5っていうのは無いんですね..日本のみなのか？


419 ：2120：02/09/16 00:56 ID:ipwqaMgc
ジェミニＺＺＲ 中古で５万キロ走行
サニー1500Ｓサルーン 新車で１０万キロ弱
セフィーロ初代 新車で１５万キロ
グロリア 新車で１９.８万キロ
Ｐ１２ １年半でもうすぐ６万キロ
　走らなくなるまで乗ります。
420 ：2120：02/09/16 01:01 ID:ipwqaMgc
ここの事　つい最近知りました。
時間ずれるけどまぜてネ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 01:22 ID:nJlJ5/md
P10>P11＞P12
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 02:49 ID:QNlpmN/Q
↑
ここで、それを言っちゃーおしめーよ。貧乏人！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 10:22 ID:ZK9rpG64
>>422
年表だろ
424 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/16 10:33 ID:jV8WiEM3
不等号じゃなくて、乗り換えの順を示すただの矢印なのでは。。。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 11:46 ID:DswzN0b2
・・・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 12:00 ID:cMKtqllA
>>422ｱﾌｫ

結構ﾆｻｰﾝ車乗り継いでる方とか
スポーティーな車からの買い替えが多いですな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 17:10 ID:nRTieKuv
>>422
あたまかたいよ
428 ：さよならHP10@HP12納車まであと5日：02/09/16 18:30 ID:yo1O/o2a
しっかしまぁ、なんですねぇ。トランクに関しては、
P12ワゴンを見ても、BHレガシィを見ても「ふぅんこの程度・・・」
P12セダンを見て「げげっ」と思ったのは事実。
でもP12の前席に座ったとき瞬間、これを買おうと決めてしまった。

狭いというと、親のお下がりの510ブルから中古の最終オースターに
乗り換えたときも「全然広くないやん・・・」と思いました。

理詰めの鬼パッケージの５ナンバーコンパクト実用セダンは、
次期シルフィに期待しましょう。つーか、外観も中身も名前も
アルメーラで出して・・・。
429 ：　：02/09/16 21:28 ID:j2vv385M
P12ワゴン　V20ってスポーツタイプってのが売りだよね？
FFで大丈夫なんですか？
オーナーさん乗った感じ前ばっかり重くないですか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/16 22:39 ID:qSkF1i0L
先日１年点検してきました。４万キロ程走っていたので、CVTフルードと、プラグを
交換しました。すると、加速がかなり良くなりましたよ。上で言っているようなCVT
のショックもかなり改善されましたよ。

ところで、みなさんの車歴を見てると、やっぱり平均年齢高そうですね。僕は24ですが、
今のワゴンが2台めです。P10のT4から乗り換えました。やっぱり若いユーザーはいない
んですかね？
431 ：2120：02/09/16 23:21 ID:ipwqaMgc
ここで不具合の質問もなんですが・・・
セダンの後ろのドア､締りが悪い人居ませんか。

あと､フロントグリルの横一文字のクロームメッキ､どう思いますか。
おれは、ボディと同色に､グリル外して全部塗っちゃった。DoItYourselfって。
ついでに､フロントのレンズに自作でアイライン入れててます。
（オプションのやつの形が納得できなくて・・・）
432 ：2120：02/09/16 23:24 ID:ipwqaMgc
続

そのままだとどうしても､ゴーん氏の顔に見える。それだけが嫌い。
433 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/17 00:02 ID:gGu/XcqU
>>430
1年で40000ｋｍとわ凄いですね。
私も1年になります。1万ｋｍです。
434 ：406：02/09/17 00:04 ID:VU4YNrPC
>>430
えっ俺も24だよ。
4万キロかあ、俺は発売すぐに買ったのに今だ24000キロ・・・

道路ですれ違うP12ユーザーは確かに年輩が多いつーか若いやつみたことない。
435 ：430：02/09/17 00:19 ID:uNjEvV8T
まさか同い年の人がいるとは！よろしくっす！確かに若い奴は乗ってないよねー。
年輩がほとんど。セダンの18Cが出たせいもあるかもしれないけど。今の若い人って
みーんなミニバンだもんなー。

周りからは走り過ぎって言われてるよ。点検に店に行ったら、日産の人もびびってた。
でも土地柄仕方ないとこもあるからねー。都市と都市が離れているから、１日に500km
とか平気で走るし。走行距離は気にしてられないかなー。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 01:01 ID:Y6TUrrwx
年配であのダッシュボードの配置が受け入られるっていうのも、順応性があってすごいぞ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 01:36 ID:PNiflemO
俺は２９だが年輩になるのか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 08:46 ID:jYtexpe1
オレ32歳。

車的には大満足です。
が
時計が見づらいと思いませんか？
燃費とかみてると時計消えちゃうし。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 09:27 ID:sRRvHozu
おれは２５歳
まだ３台目です
パルサー、オルティア、Ｐ１２セダンです
時計は厄介ですよね
いろいろ試してみたけど結局あきらめてエアコンとかオーディオの表示画面にして我慢してます
いい解決法見つけた人います？
440 ：W20V：02/09/17 09:43 ID:YrD0QQjR
２８歳です。
R34ターボ→P12です。
先日松本市にて、初めてルミナスレッドに遭遇しました。２０Ｖじゃなかった
けど。
そういえば、こないだフロントのタイヤがパンクしちゃって、テンパータイヤ
履かせたんですが、前から見るとあの顔と細っちいタイヤの組み合わせが可愛
かった。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 09:48 ID:5+pAZQl6
同じ中年でもアリオン・プレミオとかシルフィ乗ってる人より
プリや亜転座に乗ってる人の方が若々しく見える。
442 ：R89C＠お勉強中 ◆e3mZfiBU ：02/09/17 10:55 ID:ewACY4Es
>>438
時計についてめちゃくちゃこだわってみた人のページ。
http://www.wakayamanet.or.jp/tamisan/p12clock.htm
ほかにもこの人、いろんなことやってみててすごい。。。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 11:04 ID:MXt+2I93
>>442
この人面白いですね
なんかこういうの好き
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 11:16 ID:PNiflemO
>>429
全然大丈夫だと思うよ
まだ慣らし運転中だから、全開にはしてないけど・・・
でも早いってのは感じる。いい車だ
445 ：名無しさん＠そうだドライプへ行こう：02/09/17 14:18 ID:4pX9wclD
BMW2500（10日間で駆動系が逝った）
スカイラインTI（ブレーキがひたすら甘かった）
P10（前輪だけハイグリップ履せたら面白かった）
アルファロメオGiulia GT
（レインボーブリッジ上り終点カーブで
Giuliaにアウトから抜かれて、後ろ姿が
ほれぼれして同じのを買った）
コロナ4ＷD（スキーに大活躍した）
いすゞ117クーペ（とんでもなく遅かった）
メルセデス W123（ゆっくり走ることを教えてくれた）
Ｐ12（スタイリングで買った）
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 14:47 ID:dGzScwBp
Nissan Fusion wallpaper
http://speedycars.net/wallpaper/nissan_fusion.html

ｳﾎ
447 ：W20V：02/09/17 16:46 ID:YrD0QQjR
>>429
はじめはロールが大きく、頼りないような印象があったけど、意外と踏ん張り
ます。これだけ踏ん張るならシートのサポートがもう少し欲しいと思うくらい
です。
まあ、ワゴンなんでそんなに飛ばそうとは思いませんが。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 17:32 ID:nCgsCf9r
ＱＲ２５ＤＤとＤＥってどれくらい重さ違うのかな？
449 ：448：02/09/17 17:35 ID:nCgsCf9r
すんませんかきこんじゃったよ
ＱＲ２５ＤＤとＱＲ２５ＤＥね

ＶＱ３５ＤＥとＶＱ３０ＤＤで重さはそれほど変わらないって言うから気になってね
スレ違いだったなぁ
450 ：2120：02/09/17 18:11 ID:2LsUaxDF
>>442
参考になりました。
451 ：新島公爵 ◆o/5mOi1I ：02/09/17 21:24 ID:tINhdc3n
>>447
かなり踏ん張ってくれてしかもアンダーステアも感じないですね。
結構高速でカーブを曲がれてしまうところが頼もしいやら怖いやら。。。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 21:50 ID:oMBUPy9g
先週末2000ccワゴン納車されました。
一応慣らし走行中なんですが、
納車当日、仕事の関係で高速を利用しました。
3000RPMは超さないように気をつけていましたが、
この時期に注意すべきことって何ですか？
車に疎いもので、ここのみなさんなら
アドバイスいただけると思い、
カキコしました。
よろしく。
ところで、時計はほんとに使いかって悪いですね。
あとは申し分なしです
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/17 23:23 ID:VzLpLTy1
>>452
最近のクルマは慣らしが要らないと言う人もいますし
それほど神経質にならなくても良いと思います。

回転数の件と、初回のオイル交換は早めにする事、
そして自分がクルマに慣れる事。
特にCVT車は普通のATと特性が違うからね。
454 ：W20V：02/09/18 00:29 ID:f7c6SiGm
>>452
『急』のつく動作はしないようにしましょう。あたりがついてないのはエンジン
だけではありませんから。
それから、ＡＴ（ＣＶＴ）の場合、関係ないかもしれませんが、高いギアのまま、
アクセルをがばっと開けて加速しようとしたりしない方が良いそうです。
（ＭＴの場合にはこまめにギアを換える）

以上、もちろん受け売りです（ｗ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 00:55 ID:vRkmefIw
>>454
なるほど・・・( ..)φメモメモ
俺も２０Ｖ慣らし中
やば、昨日３０００回転越えたけど大丈夫かな？
山道だったもので・・・つい・・・
やっと２６０Ｋｍ突破！まだまだだな。
456 ：プリ２０Ｖ海苔：02/09/18 01:05 ID:PaGs3cfU
>>455
山道で高回転キープで走ると気持ちいいですよ～
なかなかキビキビ走って痛快です
457 ：455：02/09/18 01:37 ID:vRkmefIw
>>456
いいですね。早く気兼ねなく乗りたい～
あっでもＡピラー（っていうのかな？）がじゃまで、コーナー難しくないですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 07:13 ID:dZZeeI99
ちなみに慣らしは何キロまで何千回転に抑えるべきなんでしょう？
459 ：458：02/09/18 07:30 ID:dZZeeI99
すぐ上の方に書いてある・・・・（＞＿＜）
しゅみましぇーん
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 08:49 ID:d4RArvpd
452です。
みなさん、アドバイスありがとうございます。
当分の間、無理せず走ります。

ところで、納車5日で一度燃料補充しましたが、
高速走った関係か、12KM/Lくらい走りました。
思ったより燃費がいいんで嬉しい驚きです。
461 ：W20V：02/09/18 09:20 ID:WiYLAIbO
>>455
回転数は、たまに我慢できなくて上げちゃうこともありました。
しかも、納車で高速使いやがった（ｗ

Ａピラーは邪魔ですね。右コーナーの時は。
ちなみに、慣らしは↓を参考にしました。
ttp://www.cec.co.jp/usr/yamazaki/consult/narashi.html
462 ：１：02/09/18 10:01 ID:+JHsoAN9
立てた自分が言うのも何だが・・・・良いスレだ！
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 10:04 ID:kETazlsm
■■■栃木リンチ殺人事件３萩原克彦■■■
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/youth/1020411944/

１～１２
リンチの詳細


■■■栃木リンチ殺人事件■■■
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/youth/997640052/

３４１～３５３
非道『日産自動車』の裁かれぬ罪
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 10:25 ID:/L6yafbh
>>463みたいなやつはsageで貼って欲しいな
ほかの人がいずれはあげるんだし
それにみんなに気にしてほしいなら周りの事も考えるべきだよね
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 10:42 ID:pkTz/eVQ
質問なんですが
標準のサイドシルプロテクターの後端に、
透明なシール貼ってないですか？
あれって何だろう？
466 ：463：02/09/18 10:58 ID:kETazlsm
>>464
すいません。禿憤りを感じたもので。若気の至りですた。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 11:03 ID:/L6yafbh
>>466
たしかに悪い事は悪いと、きっちりさせるのはいい事だと思います
２ちゃん内だけでなくがんばってください
468 ：438：02/09/18 11:38 ID:5tDUhMLM
>>442
ありがとうございますた。
しかし、やっぱ時計はセンターメーターのあたりに、
できればアナログ時計があるとかっこいいかも。。
と思うのですが、いかがですか？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 12:27 ID:69WqhfAj
>>465
あれはね、サイドシルプロテクターを飛び石から守るための保護シール。
前輪で巻き上げた小石とかが、丁度あの位置に当たるらしいよ。
今の車ってマッドガード付ける人は稀だからね。
CPCとかやるひとは、施行前に取ってもらわなきゃだめだよ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 12:35 ID:cCFJtDf4
>>465
あれ透明だったんだ
俺の黒なんだけどシールも黒だと思ってた・・・
でも良く考えたら透明でなきゃ金が持たんね

>>468
アナログ時計がセンターメーターあたりにあるといいかもしれないですね
かっこいいかも
あの車メーター類がアナログだから渋いんですよね
471 ：465：02/09/18 12:53 ID:jV8F0mtK
>>469
なるほろ。そういう理由だったのですね。
何かの保護用だとは思ってたんだけど搬送時のかと思った。剥がさなくてよかった（w
確かにあの位置はカーブが付いてるから飛び石がHitしそうだわな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:49 ID:69WqhfAj
4万キロも走ると結構ボロボロになる。シールがある部分はいいけど、無いところは
塗装がはげてきているよ。そんなに気にするほどではないけどね。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:50 ID:0sd6aWT6
もともとの役割が“プロテクター”なんだから、ね。
474 ：sedan 20V：02/09/18 20:52 ID:OrCom1jB
飛び石だけじゃなく縁石もヒットした...。
思いのほか幅が広くて、左リアを縁石に当てちゃいますた。
サイドシルプロテクタとホイールに傷が...。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 20:55 ID:915NrBJH
ｱﾗﾏ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:33 ID:69WqhfAj
名前はプロテクターかもしれないけど、ボディーって言ってもいいよね？
どこ守ってるのかわからないけど、どっかを守るようには設計されてないと
思うなあ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:44 ID:XCjsijCY
むかしは全塗のバンパー指差して笑ってたもんだが．．．
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/18 22:49 ID:tH8H3SaH
>>476
サイドシルを覆っているのです。まぁプリは標準装着で設計されていますが。。
最近はデザイン上で標準装着されている車が多いです。istもそうですね。

もともとサイドシルなんて傷ついてなんぼですからね。
下のほうは神経質になると気が持たないですよ。
479 ：476：02/09/18 23:08 ID:69WqhfAj
>>478
なるほど、よくわかりました。

下回りはそうでもないんですが、フロントのバンパーが飛び石だらけでひどいです。
遠くで見るとそうでもないんですがね。バンパーだって傷ついてなんぼって言われたら
それまでですが・・・。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 02:10 ID:t+yVAhmm
Nissan Primera 1,6 5d
http://www.autotriti.gr/PAGES/37_2002/showarticle_1.asp?articleID=23932&SystemSectionID=3&magazineID=2
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 02:28 ID:QqYkOkQo
↑この色いいね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 07:05 ID:KzrB9Czp
>>480
これなんで日本で発売しないのかなあ。
ハッチバックは日本では売れないなんて何年も前の話だろ。
セダンより一回り小さいし、荷室も使いやすそうだし、
俺なら買うけどね。
なんつってもリアスタイルがインパクト強くて◎。
483 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/19 09:50 ID:Y2Ho5emO
>>465->>479
ん～、だからやっぱりマッドガードつけといてよかった鴨。。。
って、この話題をまた持ち出しちゃまずかったですか。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 10:31 ID:jBvShCVf
>>483
またその話に戻っちゃうのか・・・
まあいらないでしょう！
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 10:44 ID:3YGbbE0y
>>479
フロントバンパーって。。
前走車からの飛び石じゃない？
車間距離をとりませう。
486 ：W20V：02/09/19 12:17 ID:DWIbHkxu
スパークリングシルバーのワゴン発見。
ディーラーのステッカーが貼ってありましたが、正直貼るべきではないと思って
しまうのは俺だけでしょうか？自分のは速攻はがしましたが。
487 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/19 12:28 ID:NOa3KgCu
>>486
納車まちのとき、街で走ってるプリゴンが気になって、いろいろ観察してました。
で、リアハッチの右側（PRIMERAロゴエンブレムと線対称の位置）にドデーンとディーラーのステッカーが貼ってある
車が走ってて、「うわ、あの貼り方はヤダなあ」と気が気でなかったです。
多くの車は、バンパー下部に貼ってあるみたいで、それだったらまあいいかなと覚悟してたのですが。
で、納車されてみたら、うちのはそもそもディーラーステッカー貼ってなかった！
やっぱ、ない方がすっきりしてていい気がします。嬉。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 12:55 ID:x6XP3fY8
ディーラーのシールでもデザインが良いならまだしも
漢字で日産サティオ○○なんて書いてあったら萎え萎え。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 13:31 ID:8kPDuMSo
ディーラーのシールって車体色に合わせていろいろあるみたいですね
プリンスで買ったんですけど、知り合いの現行シーマには車体同色のが貼ってあって
おれのプリには何故か違う色のが貼られちゃいましたよ

たまたまだったのかな？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 16:14 ID:VpO9dfYA
僕の場合は最初から貼ってありませんでした。車検証入れの中にさり気なく
入ってて、ちょっとしたことだけど凄く嬉しかったです。
491 ：　：02/09/19 18:05 ID:qgrNUoNF
オプションってみなさん何をつけましたか？キセノンはつけようと
おもっているのですが…。
ナビが標準装備でない場合２０万だしてつけるべきなのでしょうか。
プリメーラワゴンにエアロがつくとあまり他車では思わないのですが
かっこいいとおもいました。
でも高いですよね～。
492 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/19 18:25 ID:NOa3KgCu
>>491
マッドガードは（以下略）

笑。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:38 ID:W08CturM
>>491
ナビは付けとくべきです。市販に比べると機能も劣りますが、
あのクルマに後付けのナビは似あわないでしょう。
集中パネルの意味も減るし。それにセンターにあんなに大きな画面があるのに
ただの蛍光管パネルなんて寂しいと思いませんか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:45 ID:Gb7aH7RW
>>488
日産Ｓティオ埼球のは最悪。
速攻で剥がすのが吉。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 18:52 ID:9UdU+NQM
>>492
そういえばマッドガードの話で収拾がつかなかったあの時（ｗ　も
オプションの話が発端だったような。。

>>491
参照（>>71-95）
雪国の方なら、噂のマッドガード（ｗ　とキセノンは
よく考えてから付けましょう。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 19:15 ID:VpO9dfYA
ネオンポール？ドアモール？
497 ：　：02/09/19 20:07 ID:kM8HhuX+
>>495
キセノンは良く考えてとのことですが、
よくないんですか？
雨でも非常に明るいと聞いたのですが…。
498 ：W20V：02/09/19 20:22 ID:DWIbHkxu
俺が見たヤツはスパークリングシルバーにピンクでした＞ディーラーのシール
しかも貼ってある位置は>>487殿が言われてるリアハッチ。
プリンス西東京のは黒地に赤の筆記体？で書いてあるからデザインは悪くない
と思いますが、やっぱりねえ・・・。

>497
キセノンだと熱を持たないので雪が積もってしまうかも。ちなみに、P12のは
そんなに明るくないです。なんでも対向車が眩しくないように白色度を下げた
とか・・・。それでもハロゲンとは比較にならないんですけどね。
499 ：W20V：02/09/19 20:24 ID:DWIbHkxu
バックモニターをカラーにした方いますか？
他の日産車はみんなカラーなのにP12だけモノクロ・・・。改良時にカラー化
すると思ったんだけどな。
CCDだけ換えてカラーに、なんて出来ないんだろうか。
500 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/19 20:30 ID:lWfoVaqo
>>497
キセノンは確かに明るいし見やすいらしいけど、対向車がキセノンだとすごくまぶしいことが
以前からよくあって、個人的に嫌いだったのであえてつけませんでした。
販売店の人からは勧められたし（「好みが分かれますが」とも言い添えていたけど）、上に
向かないように光軸を調整するレバーもきちんとついているらしいけど。。。
あと、まあ、東京の都市部でしか乗らないから現実的にそんな明るくなくてもいい、という
事情もあったし。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 20:43 ID:vxQjpCoZ
>>497
キセノンは雪に弱いです。
ハロゲンは点灯すると発熱するのでヘッドライトに付着した雪が融けていくのですが
キセノンの場合、発熱が少なく融けません。降雪時の運転経験がある方ならわかると思いますが、
フロントガラスでもワイパーの拭き取り部分以外は真っ白に雪が溜まりますよね。
走行しているうちにヘッドライトもそんな状況になるので、
明度の落ち、光線のボヤケ、乱反射の原因になります。

よって降雪、特に吹雪の多い地方でキセノン車の夜間ドライブは注意が必要です。
もし、降雪地の方ならキセノンにするならフォグも付けておいたほうがベターです。
502 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/19 20:55 ID:NOa3KgCu
>>499
毎度登場のこの人。ちょうど、カラーのCCDカメラもつけておられます。
まあ、純正交換すっきり収まってるわけではなくて、ちょっと目立っちゃってるけれど。

http://www.wakayamanet.or.jp/tamisan/p12monitor.htm
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:00 ID:68CP0dkX
やっぱりリバティーとは比べ物にならん？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:07 ID:7yXzRw+d
ディラーオプションだけど､リモコンスターターは優れもの。
暑い日､寒い日､絶対快適です。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:09 ID:7yXzRw+d
>493
蛍光管パネルも､ただ者ではないよ。
506 ：bobu：02/09/19 21:10 ID:xM23SZWn
P12の20Lに乗ってますが、
現在のグレード展開がよく分かってません。
すいませんが、誰か教えていただけませんか？
ちなみに、以前はP10、その前はマーチの中古に
乗ってました。
507 ：505：02/09/19 21:26 ID:7yXzRw+d
1.5年前はパネルでも良いと思った。
確かに､最近はすごい・・・僕も20Lだけど・・・早まった。
http://www.nissan.co.jp/PRIMERA/P12/0205/SPEC/index.html
ITNAVI-SIFT･･･ WING･･･
最近のに乗っている皆さんがうらやましい
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:30 ID:vxQjpCoZ
>>506

●デビューモデル
セダン
　20C
　20L
　25X
ワゴン
　W20C
　W20C4
　W20L
　W20L4
　W25X

・00/08追加
セダン
　20ﾘﾐﾃｯﾄﾞ
　20C4
　20L4
　20V
ワゴン
　W20ﾘﾐﾃｯﾄﾞ
　W20ﾘﾐﾃｯﾄﾞ4
　W20V

・02/02追加
セダン
　18C
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:31 ID:vxQjpCoZ
●02/05一部改良
セダン
　18C
　20G
　20G･NAVIｴﾃﾞｨｼｮﾝ
　20G･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　20G4
　20G4･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　20G･Vｴﾃﾞｨｼｮﾝ
　20G･Vｴﾃﾞｨｼｮﾝ･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　20V
　20V･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　25X
ワゴン
　W20G
　W20G･NAVIｴﾃﾞｨｼｮﾝ
　W20G･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　W20G4
　W20G4･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　W20G・Vｴﾃﾞｨｼｮﾝ
　W20G・Vｴﾃﾞｨｼｮﾝ･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　W20V
　W20V･ITﾅﾋﾞﾊﾟｯｹｰｼﾞ
　W25X
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:39 ID:vxQjpCoZ

あ、4WDにはIT-NAVI無いわ。　
511 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/19 21:45 ID:wDmgqUKM
>>510
なぜなのだらう？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:46 ID:/Nb9ig4L

こう見るとたくさん機種あRUね。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:49 ID:Q9j1gttj

>>511
ATだからかな？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 21:50 ID:3mnjkaju
>>508
00/08→01/08
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:22 ID:40pxvNOg
>>513
だとしたら、MTのVに設定があるのも「？」
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:28 ID:7yXzRw+d
セダンなんですけど､後部座席の窓だけを80km/h以上であけると､
バッバッと断続的な低周波？が出ませんか？？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:31 ID:8a8VjzGf
プリのワイパーだけど、車速感応型のはずがどうもそのように
動いてないような気がする。車速が変化してもワイパーの動きは
同じ..これって故障？
あと間欠モードが無段階式でないのが残念。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:36 ID:7yXzRw+d
故障でしょう。
ストップウオッチで計ってみ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:41 ID:Mt7JG5dy
セダンのトランク奥端とシートバックとの間の
デットスペースって･･･何があるんだろう？
どうせならシートバックギリギリまでラゲッジにしてくれた方が。。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:45 ID:F7Rz0YgW
>>518
中にはポロリの人形がおいてあります。
見ました。
521 ：517：02/09/19 22:48 ID:8a8VjzGf
>>518
スマソ。
皆さんは、車速感応しているのね。確かめてみます。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:49 ID:Mt7JG5dy
>>520
うほ、マジですか！開いてみないと！漏れのはジャジャ丸かな？（ｗ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:55 ID:8a8VjzGf
>>516
プリに限らずの現象だと思うけど。
ドラミングだっけ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 22:58 ID:7yXzRw+d
>>520
俺のにはピッコロ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:00 ID:7yXzRw+d
>>523
そーでしたか。Thanx
今までの車には無かったんで。まっ注意して高速では開けないようにします。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:05 ID:QpD2p09M
間欠ワイパー俺のも故障してて直したよ。
車速に対するスピードの変化が一定でなく（同じ状態ですごく遅く
なったりする）ディーラにいったらセンサーとアンプが一体式とかで、
その部品を交換したらしい。ちらほらこの不具合は聞くようだね。
皆さんもチェックしてくらはい。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:49 ID:VpO9dfYA
「新型プリメーラの全て」には、ドラミングの対策はきっちりやったって言ってるけど
結構するよね、音。タイヤが減ってきたら、気になったきた。
この辺はトヨタに見習ってほしいな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/19 23:52 ID:3t8X8+sq
レンタカーで乗ったらメーターが見難い。
操作系もシフトレバーの所に集約すれば使いやすかったのに。
期待外れだった。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 00:05 ID:EA5E6j5B
>>528
シフトレバー付近にナビ等のボタンがあったら、使いにくいに決まってるやろ。
530 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/20 00:28 ID:AjiaOTjP
>>528
レンタカーとか、ちょっと乗っただけだと辛い人もいるかもしれませんね。
乗りなれてから良さを再発見するクルマ、という気がします。

・・・というより、「惚れて」買うクルマって感じだからなぁ。
最初から好きになれない人は好きになれないだろうなぁ、とも思ふ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 01:03 ID:p1xogolY

http://www.derneueprimera.de/
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 02:31 ID:fhOY7BDm
http://www.derneueprimera.de/prelaunch/primera/start.jsp?NSCLANG=1
533 ：341：02/09/20 08:54 ID:thDhv0dY
>>515
VにはIT-Navi ShiftパッケージはあるけどIT-NaviShift機能は無いよ。
カタログの注の所にCVTのみと書いてある。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 09:44 ID:0J4y26vd
センターメーターが見にくいと言うﾔｼは総じて運転姿勢が悪い場合が多いそうだ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 10:40 ID:GYT6aWxN
>>533
当たり前の事いちいち書くなよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 14:04 ID:0J4y26vd
セダンもサンルーフつけれるようにしる！
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 19:07 ID:35J2BDou
>>536
いらない
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 19:43 ID:HNdUWVuj
いらない
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 21:22 ID:FtM8Eup1
いる
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 21:27 ID:+Gi1tH6N
いる
541 ：bobu506：02/09/20 21:37 ID:QiprcNrU
皆さん、ありがとうございます。
前買ったときはグレードで悩むことなんて
無かったんですけど、今はすごいことになってますね。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/20 21:52 ID:35J2BDou
>>541
２０Ｖにしる
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 12:21 ID:PXRAIrKj
age
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 13:53 ID:FUm8kUy8
いらない
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 14:25 ID:vpj+0Fl8
実はＶ以外のグレードにも５ＭＴでいいから
マニュアル設定すれば結構売れるんじゃないかな？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 15:24 ID:mHrLRolp
>>545
イギリスで売っているプリメーラには、５ＭＴが設定されている。
日本だと、ＡＴしか売れないだろうから、発売は難しいのでは？
でも、５ＭＴあったらいいなぁ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 21:52 ID:8pUwzpn3
>>545 >>546
英国のプリメーラは2000が6MT、1800が5MTですね。
だから、6MT の方が余計なコストがかからないと思います。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 22:18 ID:l1co/+iF
ITを触れ込みにリリースしている以上
スポーツグレード以外にCVTを設定するのは
イメージに合わないと言えば合わない罠。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/21 23:28 ID:AFwiPnt6
ＩＴと言えば、この前のマイナーチェンジで、オプションでナビを装着すると「カーウイングス」とか言うサービスも、
一緒に受けなければならないみたいだけど、あれは必要なのだろうか？　携帯があれば十分だと思うのだが・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:00 ID:aaG6/5eF
>>545-547
ＱＲのＭＴ、面白そうですね。
２０Ｖじゃなくても、１５０ＰＳ（ＱＲ）もあれば、絶対的な速さは
なくても、結構楽しめると思います。
551 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/22 00:26 ID:9zupUZLO
>>549
カーウイングスがついてくるのは「IT-NAVIパッケージ」だから、
カーナビ付きの「NAVIエディション」にしただけではついてきませぬ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:57 ID:GFEsLa7f
>>551
情報ありがとうございます。
でも、NAVIエディションだとハンドルやシフト、ブレーキレバーが
本革でなくなりますよね。　それが鬱。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 00:59 ID:TAAVjQAW
買う前に唯一気がかりであった新型アコードの存在・・・
でもアコードの写真見てプリメーラにしてよかったとおもいますた
プロトデザインはいい！とおもったんだけどなぁ
そうおもったらプリメーラってプロトより実車のがいい！とおもいません？！
珍しい車だね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 01:02 ID:v64Mh4+d
プリセダンの後ろ姿を惚れ惚れして眺めていると事故りかけますた。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 10:28 ID:3sb9f4j8
>>550
ついでに、クーペも！！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 10:38 ID:eu2OMtb0
>>552
IT-NAVIパッケージでもカーウイングスを使わなければ良いのでは？
携帯繋がなければ良いだけ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 11:01 ID:UsrN9YWV
>>556
繋がなくてもカーウィング巣の使用料は取られるんじゃないの？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 11:22 ID:mMFP/Ahl
>>557
入会しなけりゃいいだろ、ヴァカ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 12:06 ID:mnSW2c5a
↑なぜヴァカ呼ばわり？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 12:16 ID:cO77e1jH
バカじゃん。
561 ：20Vｷﾀｰ：02/09/22 14:10 ID:DerZvkUd
初代のSR20DEと比べて、明らかに低速トルクが上がってますね。
駐車場で10km/hくらいで２速に入れるとずりずり動いていきます。
2500rpm付近の音はSR20DEよりもNA20Pみたい・・・。
シフトはまだちょっと渋いです。

それはそうとボイスコマンド楽しすぎ・・・。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 16:04 ID:S0/Ka3ka
>>561
おめ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:18 ID:o3/9Yys2
>>561
初代のSR20DEってどんな車についてたの？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 22:46 ID:DerZvkUd
あー、言葉足らずでした。初代プリメーラ(P10)のSR20DEです。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/22 23:02 ID:8uKgQt14
SRってタイミングチェーンだけど最新のQRやQGはベルトなのか？
スレ違いsage
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 07:59 ID:69aP5oLs
>>565
チェーン
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 11:57 ID:zNPLsIW3
ティーノ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 12:02 ID:Xxwt79Nx
ところで、20Vにインチダウンしたスタッドレスを履いたことのある方います？
１６はともかく１５インチはきついかな・・・。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/23 12:29 ID:nHiSOiZE
前に話題に出た4WDのIT-NAVIパッケージだけど、実は選べて、
20G4ではOPでナビ2種類とも選択可能のようです。
つまりOPの選択によって
20G、20Gナビエディション、20G･IT-NAVIパッケージの
各仕様の4WDにできるみたいね。CVTでは無いけど。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 00:31 ID:SnuifxaJ

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　　　　）＜ 　・・・・・・・
　　（　　　　） 　＼＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿)


　　　　　　　 ｸﾙｯ　　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　∧＿∧　 　　／
　　　　　　（ ・∀・ ）彡＜　あげ
　　　　　⊂　　　　つ　　 ＼
　　　　　　 人　 Ｙ 　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　し （＿）
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 01:13 ID:Uc7sGkcn
>>568
俺は25だけどスタッドレス履くから知りたい。
誰か教えてください。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 08:23 ID:T17WOCEA
>>568
20Vはブレーキでかいから16インチまで。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 10:43 ID:PMNipBDo
あぁ漏れもスタッドレス買わないとなー。
漏れはＶじゃないから15インチでいいけど。
どこのがいいかな？やっぱＢＳかミシュラン？
でも金がないからくるみ入りになりそう(;´Д`)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 18:51 ID:uuZWi58z

　　　 ∧＿∧　 ／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　あげたぁ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 20:53 ID:0wYqfKQk
>>572
25Xもそう？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 21:31 ID:dP3W6sP8
＞５６５
ＧＡ、ＱＲ、ＱＧ、ＣＲ、ＶＱは、チェーン駆動です。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/24 23:33 ID:CXtaQnSo
>>575
25Xは15吋履ける。
578 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/24 23:45 ID:Yamr8nCc
>>577
「インチ」という漢字を初めて学びますた。
579 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/25 16:15 ID:BXZmZfKD
あさって一ヶ月点検に持っていきます～。
580 ：W20V：02/09/25 17:41 ID:AjOH5PhX
う～ん、今シーズンは前の車用の17インチがあるから良いとして、来シーズンは
そうすっかな～。
純正サイズにして組み替えか、16インチのホイールとセットで買うか・・・。
セットもののホイールってデザインがイマイチだからな・・・。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 18:37 ID:kHfa7Tbn
スパークリングシルバーには、何色のホイルが似合うと思いますか？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 19:18 ID:K5+YE0qR
>>561
#C0C0C0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/25 22:56 ID:AY+OZxlT
>>581
パステルピンク
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 00:11 ID:5n7Y6G1+
セダンのセンターピラー？のところのサッシ？黒いのがビニールのコーティングになっていて､
捲れてきた。ディラーに言ったら、貼り替えてくれたよ。皆さんも確かめてみて。
585 ：P10乗り：02/09/26 00:50 ID:j7WDT2yJ
P12いいんだけど、P10を買ったときのディーラーとのトラブルが頭にあって悩んでるところ。

なぜか夕方薄暗い整備工場で車をみせられたこと･･･営業氏からTelでせかされた。
納車されたと思ったら、オイル交換も何にも、約束の整備もやってない･･･
よくよく確認したら（フェンダーの間から覗いたら）修理した形跡、それもかなり
やっつけ仕事･･･
どういうことかと問い詰めると、サービス担当氏の口から「自分でやったんじゃないですか？」
キレタ私の、怒鳴り声にサービス担当氏も若い整備市もうつむくばかり。
営業氏は、「すみません、おかしいな・・・」。
そういって一週間もしないうちに、「足の手術で入院します」だと。
同僚に押し付けてトンズラ？
結局通常の整備をやって御茶を濁されておしまい。
誠意のかけらもプロの仕事っぷりも見せてもらえなかった。
私も若くて社会経験も少なかったから、それ以上の事を要求できなかった。

乗り始めてからもトラブル続きで苦労したけど、もう数年7万キロほど走ったから、
そろそろ乗り換えないといけない。
P12もZもいいなと思うけど、レッドだかブルーだかに成っても働いてる人は
一緒だろうから・・・体質は簡単に変わらないだろうな。
586 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/26 01:39 ID:4RS+dbqE
>>585
他の街のディーラーいって買ったらいかがでしょう？
そういうわけにもいかないですか？
そこが例外的にひどいところだった、ということじゃないかと思います。
うちのところは、納車からクレームの対応まで非常に誠実にやってくれてますし。
感じの良さそうなディーラーみつけて、ぜひP12乗りましょうよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 02:06 ID:A3rVIuqY
>>586
だな
いい車なんだから・・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 09:11 ID:DmuZhP7r
ディーラーは参っちゃうだろうけど

各ディーラーにお世話になった人に対して
本社からランダムにアンケートとか送って
ディーラーランキングとか着けて、
日産のページで紹介とかしてくれればいいのにね

そうすればちょっと離れててもなるべくランクが上のディーラーに行きたいしわかりやすくなる
逆にだめなところは客がいなくなるだろうからゴーンも簡単にリストラできそう
恐ろしい話だけどね
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 09:52 ID:j6UksKGN
同じディーラーでも中古と新車じゃ
別部門じゃないの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 10:09 ID:y5qLn+FQ
http://hometown.aol.com/midara7banana/nagase/ai09.rm
http://hometown.aol.com/midara7banana/nagase/ai10.rm
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 10:34 ID:y5qLn+FQ
ダイヤモンドシルバーとスパークリングシルバーどっちが好き？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 14:09 ID:eDHr36Ux
セダンのピラーのシール剥がれの話がありましたが、
ウチのも剥がれてるんですけど、即日貼りなおししてくれましたか？
してもらえるのなら、すぐにでも持って行こうとおもうんですけど。
運転席ドアのみ、ちじんでつっぱた様になって捲れています。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 20:21 ID:XtJ6sto9
今回P12の購入にあたり、ホンダとトヨタでも
同クラスの車を検討した。その際にディーラーの
営業の対応の仕方も少し注意してみてみた。
巷間言われるように、トヨタはさすがだった。
車の値引きと下取りの方法、最終的にユーザーが
車の価格に対して不信感を抱かせないような
対応をしてくれた。
何より、約束をきちっと守れることとほとんどのことを
その場で回答してくれること。
ちょっとしたことだけど、日産とトヨタは営業の分野では
かなり差があると感じた。

>>591
自分も悩みましたが、結局売れてるスパークリングにしました。
決めた理由は走っている姿を見て、
サイドガラス、リアガラスのダークな色が
スパークリングシルバーの車体と、濃淡がはっきりして
かっこいいなと思ったからです。
ですからスパークリングシルバーに一票です。
594 ：W20V：02/09/26 20:31 ID:AE0qX17k
>>591
俺はどっちの色でもないけど、ダイアモンドシルバーだと街で見たとき明るすぎ
てのぺっとして見えるかも（特にワゴン）あと、少し汚れてるとあのキラキラ感
が薄れてしまうような気もします。

あまり濃い色だとプレスラインが見えなくなってしまうし、そう言う意味では
スパークリングシルバーって良い塩梅のような気がします。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/26 22:17 ID:FwHNMcjO
私もP12買いました。
トヨタと競合させましたが、私の場合は、日産のセールスさんの方が印象よかったです。
買った後のフォロー等も満足してます。
（自宅の住所からの年賀状をもらったのは、はじめてでした）
営業所やセールス個々によって違うのでしょうか・・・
596 ：584：02/09/27 00:08 ID:W7m+DH36
>>592
一日預けました。
>>585
良いディーラーを探そうよ。
良い人を探そうよ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 00:08 ID:uxJ79qvf
あのあずき色が欲しくてたまりません
中古でも無いんだろうなあ...
めちゃくちゃいい色なのに、なんでなくなったんだろ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 01:17 ID:q6427ILK
>>591
スパークリングシルバーは塊感があって男らしい。
ボディが引き締まってスポーティな感じ。
ダイヤモンドシルバーは高級感があるし大きく見える。
女性やファミリー受けも良さそう。
俺はP12はスポーティーカーとしてではなくミドルセダンとして
評価してるので、ダイヤモンドに一票。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 12:53 ID:skJpykOr
漏れもクルマの性格からしてダイヤモンドシルバーのほうが
イメージにあっていると思う。
スパークリングシルバーも悪くは無いが。
メッシュグリルとブラックアウトヘッドライトのＶ系なら良いかな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 13:54 ID:4fBX4CG1
スパークリングシルバーに一票！
これ思っている以上にいい色だった
601 ：1：02/09/27 15:31 ID:IurSBUAn
>>597

小豆色乗りの１です。小豆色は徹底的に展示車がなかったので、購入に踏み切った人が少なく、
結局不人気色になってしまい、廃止になったようです。

私の車が納車される前、ディーラーから「珍しい色だから、見たいというお客様に見せても良いか」
と訪ねられました。せめて展示車が有れば、少しは人気が上がったのではと思います。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 16:40 ID:SYFgqakk
>>584さんありがとう！週末はさんで１度持っていってみます。
ちなみに私はDシルバーです。購入の際、小豆色が第一候補でしたが
結局展示車がなく見れるのはｼﾙﾊﾞｰかﾎﾜｲﾄのみだったのでｼﾙﾊﾞｰにしました。
そのころﾙﾐﾅｽﾚｯﾄﾞはなかったのですがあれば現物見なくても即決！だったかも・・
小豆色は写真だけでは想像つかなかったからね～。
いまだに見たことありません。でもシルバーも夜に洗車した後見ると
キラキラ光って綺麗ですよ。汚れもあまり目立たないしね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 17:04 ID://qywf6T
もう少しカラーバリエーションがあったら良いと思いますよね。
明るめの青とか（ステージアのブルーとかベイサイドブルーとか）
あったらよかったのに。
せっかくデザインが斬新なので渋め、派手めの両展開があればもう少し
人気もでると思うのにな。

私はシリカブレスでしゅ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 18:28 ID:nXO5atKX
>>597
http://www.get-u.com/SEARCH/NISSANSearchServlet?cl7=7&ar=&we=&mk=2&pr=&mi=&ky=&yl=2001&yh=2002&ct=2-30-0&dp=&dr=&hd=&ex=&fu=&md=&ln=15&dc=&sc=&PAGE_OPTION=first&po=1&so=18&su=13
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 18:32 ID:nXO5atKX
漏れはコレが好きなんだけどね
http://www.get-u.com/SEARCH/NISSANSearchServlet?cl6=6&ar=&we=&mk=2&pr=&mi=&ky=&yl=2001&yh=2002&ct=2-30-0&dp=&dr=&hd=&ex=&fu=&md=&ln=15&dc=&sc=&PAGE_OPTION=first&po=1&so=18&su=13
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/27 23:36 ID:W7m+DH36
プリの顔､ゴーンさんに見えるのは漏れだけだろうか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 00:00 ID:CeEwFFiX
オヤヂ車にはオヤヂ顔
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 00:23 ID:LZOHWI1S
>>607
おみゃ、どっか逝け
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 00:29 ID:NICVMeo1
純正のフォグが入る、バンパー内のカバー？のはずし方をご存知の方いませんか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 01:17 ID:5/NdJ34B
>>608
主な購買層がおやじ(おばさん)だから別にいいんでないかな。
かく言う私もおやじ車ばかり乗り継いで今はP12に乗ってます。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 01:20 ID:LZOHWI1S
「おやじ」と呼ばれたくない年頃なの
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 01:41 ID:NICVMeo1
ベストカー見たんだけどさ、プリメーラＷって、モデル末期のアコードＷ
よりも売れてないんだね。ヨーロッパではどうなのかな？
売れ過ぎて道に溢れるのも困るけど、あまりに売れないと、次期型のことを
心配してしまうよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 11:07 ID:KC1qtJRA
俺としては、この車はあまり売れてほしくない。
独特のデザインは車数が少ないから価値が
高いのであって、大量に出回るとデザインも陳腐化する
ような気がする（ｗ
よいデザインだからこそのジレンマだと思う。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 11:31 ID:FHw8XuAx
デザイン．．．
これを聞くたび乗ってる自分が恥ずかしくなる。
周りからもそんな目で見られてるんだろうか．．．
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 20:41 ID:/qRLyPSK
>>609
マルチポストですか？（ｗ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835185&tid=bf77bfa5wa5ja5aa1bca5i&sid=1835185&mid=813
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 23:27 ID:IqQxM0Kr
>>613
大丈夫、この手の車に後から希少価値なんか出る事はない。
俺は他人の嗜好は気にせず自分の嗜好で買うなぁ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/28 23:33 ID:2S+LhoNn
出てすぐ買った本当にプリメーラを好きな人には拍手を送りたい
最初はどうも好きになれなかったけど、最近になってとても残念な車だと思い始めたよ
プリメーラに乗ってる人はもっと胸を張っていいと思う
目に見えて生産ガタ落ち、在庫すら少なくなってます
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 00:19 ID:LHXZT/23
アイラインつけると雰囲気変わりますって。
結構顔が締まるし････あんまり変わった車って風じゃなくなるけど･･
619 ：そろそろ30000km：02/09/29 00:30 ID:0PxG8A12
新しいカルディナが走っているのを見た。
一瞬ストリームかと思い、なんか違うなと思って
エアロたくさんつけたP12かと思ったら、
新しいカルディナだった。

あとで、ウェブで豊田のページを見たら、斜め前から
見たシルエットがP12ワゴンによく似ていた。

P12市民権をげとのﾖｶｰﾝ

自暴自棄自虐sage…
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 01:17 ID:vIG7CiD2
P12に、オプションのＬＳＤをつけた方はいらっしゃいますか？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 08:27 ID:JcG84l8l
バンパーめちゃ擦って樹脂えぐれる程の４本線30cmもついた(鬱
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 11:28 ID:kIVWznYa
月産４００台くらいにまで減ったか。
アテンザやアコｰド、カルディナも出てきたし。。。もうだめぽ？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 11:49 ID:I5dqRxFg
IT-NAVIシフトは燃費悪くなるね。
624 ：画像コレクター ◆8WO6FQzk ：02/09/29 13:56 ID:k0eLzOXY
お前ら、新しい画像です。

プリメーラ
ttp://press.nissan-global.com/PARIS_MOTOR_SHOW/JP/photographs5.html
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 14:57 ID:Ab5E1m85
>>624
サンクス！！
５ドアのＰ１２、いいっすね！！　
日本でも、売って欲しい。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 15:12 ID:uPbraBu9
２日前、夢でみたよ。
５ドアが日本で発売になるの。
テールの形状は日本仕様に変えてました。（夢の中で

いずれテコ入れに５ドア使うんじゃない？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 16:00 ID:i0zdhd4i

Ｖ海苔の人、
Ｖのキーはリモコン別体なんですか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 20:02 ID:kIVWznYa
デザインが先を行き過ぎていたということか。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 20:40 ID:rsYb6T3G
俺はオヤヂじゃないのでセダンはちょっと…と思ってたんですが
５ドアはリアがウルトラマンみたいでｶｺｲｲので出たらホスィです。
1.6Lなら価格も安くできるだろうし。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/29 23:14 ID:Uvme3O/F
>>627
キーにリモコンついてるよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 01:03 ID:KGDIT2WX
ロシアでは５ドアのＰ１２売ってるですよねえ
http://www.nissan.ru/models/primera/show.html?2
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 08:44 ID:2FpTiQSq
>>631
たまには逆にロシアから盗んでくる？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 10:10 ID:yALs7Pmw
>>631
５ドアの写真がないようなんですけど・・・。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 12:20 ID:mokxlvcs
無いですね
勘違いです
ｽﾏｿ
635 ：アテンザか迷ってる：02/09/30 16:55 ID:IVx3nnxZ
【勘弁】ガイシュツか知らんがオメーラ、教えてください【土下座】
プリメーラのスピードメーターって、中央（ドライバーから見てかなり左）だけど、
見ずらくないすか？
636 ：1：02/09/30 16:58 ID:LNloYTuW
見づらいと思ったことはありません。

ていうか、運転していても自然に視野の中に入ってくるので、場合によってはそれがうざい
と思う人もいるかもしれません。
637 ：W20V：02/09/30 17:04 ID:zcYnQMn5
>635
俺も見辛いとは思いませんでした。慣れが必要とも思わなかったです。

センターメーターについては色々言われてるけど、個人的には従来の位置より
見易いと感じています。
638 ：R89C@W20G ◆e3mZfiBU ：02/09/30 18:26 ID:bq7+lcor
先日、Ｚ試乗してきますた。
センターメーターの視点移動が少ない楽さに慣れていたので、
通常のメーター位置の３５０Ｚに乗っていると、メーターまで目線を
落とすのが怖かったくらいです。
センターメーター、イイ！
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 18:40 ID:WBCBg1l7
おれも下見るのが怖くなってきてる
嫁さんの車もセンターメーターのやつにしてしまおうかと思ってるよ
640 ：アテンザか迷ってる ：02/09/30 18:42 ID:IVx3nnxZ
真ん中メーターでも問題ないというか、この方がいいって人多いっすね。
カッコもオーソドックス系のアテより好み。というか、気に入ってる。
ハンドリングもいいらしいしねえ……
ああ迷う。アテのフィールはビーエムみたいとか、スポーツカーから乗り換えても楽しめる、って聞くと、指針が振れる……
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 18:56 ID:WBCBg1l7
>640
両方乗ってみたりしたんですか？
悩むのは大変なような楽しい感じですよね
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 19:00 ID:UrubTIHE
>>640
漏れもセンターメーターは見難いと思いませんよ。
そして同乗者からの評判も(･∀･)ｲｲ!です。

Ｐ１２も安定感のある走りしますよ！
アテンザも良いけどね、スタイルはＰ１２だと思っています。
アテンザって結構保守的な“車”の形してますよね。
漏れなんか知人に“飛行機”みたいって言われますた。

・・売れてないわりに何故か漏れの廻り人の評価はいいです。
643 ：25Xさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 20:24 ID:XmCB9X0F
でもさ、

正直、以前のクセでハンドルの隙間から何もない空間を見ちゃって、
あれ、とか思うことないっすか？ｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 21:57 ID:x6EnEbjl
プリメーラのナビって隠しモードとかありますか？
645 ：1：02/09/30 22:19 ID:q9dXSHoG
>>243
私は別に気にならない方です。ハンドルを見ながら運転する訳じゃないしね。
646 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/09/30 22:39 ID:U/4nrhiF
>>643
もしカリカリにチューニングしたら、ハンドルの向こうのスペースに、
普通ならグローブボックスに並べるような追加メーターを配置するといい鴨。。。ｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 22:41 ID:3y/GYbOA
>640
私は先月、プリメーラワゴン２５Ｘを購入しました。
アテンザワゴンが出るのを待って、実際に試乗して決めました。
アテンザワゴンは雑誌等々で言われている通り、出色のできだと思いました。
しかし、その後にプリメーラに試乗したら、細かいことはすべて吹っ飛び、即決でした。
車を変える、未来を変えるって（私だけかもしれませんが）開発者の意図が
感じられました。
アテンザもいい車だと思いますが、既存の技術を丁寧に組み合わせており、
何か新しい提案は感じられませんでした。レガシーも同じに感じました。
私も理系の凝り性なので、新しいものには飛びついてしまう傾向がありますが、
プリメーラは乗るたびに新しい発想を与えてくれるような気がしています。
ちなみに、もともと外車かぶれなので、ＢＭＷに追いついたアテンザよりも
シトロエンよりも吹っ飛んでしまったプリメーラが自分には合うと思いました。
648 ：お馬鹿な私：02/09/30 23:19 ID:8ZC7Q7eV
＞２４３さん
私しゃ、いなか住まいなもんで夜はかなり暗くなります。
で、夜ぼぉーとしながら運転してる際にふとハンドルの向こうの暗闇をみて
一瞬無灯火で走っているのかと、あせったことがあります。
649 ：227：02/09/30 23:45 ID:sCQuX3qx
センターメーターは見易いだけじゃなく輸出用に設計し直す手間が省けるというメリットもある
メーターの角度を変えてやればいいし専用部品が少なくてすむ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:09 ID:r+n96c8C
スピードメーターはシルビアでやってたフロントグラス投影式がいいなぁ。
普通に走るぶんにはスピードメーターだけで良いし。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 00:18 ID:VQ09WOeX
モニターの位置はもっと上のほうが良かった！！
センターモニター？？って
652 ：R89C@W20G ◆R89CvNXw ：02/10/01 00:57 ID:MmTeAGzW
Ｔ社のｉｓｔのセンターメーターは、あんまり見やすいと思わなかったです。
まあ、お台場で座ってきただけで、運転はしていないんだけれど。。。
なんかメーターだけポコっと出っ張ってると、窓の外の風景にメーターが唐突に
割り込んでくる感じがするし、外の明るさとの室内の暗さとの対比もあって、
かえってチラチラして見にくい気がしますた。
プリメーラは、包み込むようなデザインの中にメーターをきれいに収めたから、
同じセンターメーターでも非常に見やすくなっているのだと思います。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
P12のプリメーラワゴンにHIDを取り付けたい人おられますか？
バルブはH1でいいのかなぁ？