4WD V6 3000cc ツインターボ(NA) 280ps(225ps)
車重1700kg 全長 4600 mm 全幅 1840 mm 全高 1285 mm
居るのかみんなは・・・・
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 19:11 ID:N5875Uaa
2げと
一回は 乗ってみたいな GTO
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 19:11 ID:De693IZb
2?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 19:17 ID:hDQx4m+u
バックミラーの部品代が異様に高価なため、労働のために日常を費やさねばならない。
つまり、つまらない日常を積み重ね、その結果得られた報酬のすべてがバックミラー代に消えるということ。
( ´_ゝ`)フーン
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 20:04 ID:G/PS947P
GTOはハンドルが固定されているからなぁ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 20:53 ID:5fENdvd1
知り合いがのってるから始めて運転させてもらったら、
加速のスゴさにまじでびびった。
比較しちゃ悪いが俺の乗っている軽とは大違い。
いつものクセでアクセルベタ踏み発進したらヒックリ返るかと思った。
2、3速でも十分に国道を走れるし。
ぜひ欲しいもんだなぁ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 20:54 ID:A7lSS2cK
GTOは重いとか曲がらないとか言ってる奴はクズ
と、いうか普通に街中走るのに曲がらないというヤシはいないと思われ。
重いんじゃないかな?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 21:21 ID:R0flLZSe
GTO、重いせいで曲がらん、止まらん、
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 21:22 ID:4dYCM4bN
神が現れる予定のスレはここですか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 21:25 ID:QdV2L0k6
スレたてオメ
これでdat落ちしなくなる?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 21:28 ID:+G491DRd
GT-Rより速い車のスレはここですか?
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 21:28 ID:zy1wIscL
GTOは壊れないアメ車と思えば良し。
・・・・・壊れない?
中身がディアマンテなのは禁句ですか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 22:49 ID:o55PXxX4
いい車だよ・・・。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 22:54 ID:LUJWqfZt
アメリカではなんて名前だっけ?
それにしてもGTOって思い切った名前つけたに
豪華装備でとっても重い車。
すべての道が直線ならオッケーだけど
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 22:55 ID:3rErrIvN
つまらない車がバックミラーに消える!三菱GTO
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 22:57 ID:DUxl2L9N
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 22:59 ID:LUJWqfZt
スペックシート見ると
ホイールベースからトレッドまで
ディアマンテと同じだよね
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 23:30 ID:2O9TfjMU
あら、いつのまにスレ分割してたのね。
>中身がディアマンテなのは禁句ですか
ディアマンテとはチョト違うよ
では皆さん。
ディアマンテについて、大いに語ってください。
24 :
前田真由美:02/08/14 23:32 ID:8UENm5G4
GT-Rより排気量が大きいからヤッパ最速で間違いないよウン
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 23:34 ID:LUJWqfZt
ガソリン消費がレシプロエンジンで最速っすか?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 23:56 ID:zy1wIscL
>>25 いやいや、かの有名なユーノスコスモ@3ローターを忘れてはいけませんよ。
あれに比べればGTOなんざリッターカーみたいなもんです。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 23:57 ID:zy1wIscL
と、思ったらレシプロエンジンって書いてますね。
とりあえず逝っときます。では
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 23:58 ID:EvLGQIQJ
>>26
レシプロじゃないじゃん!
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/14 23:58 ID:C+Q47xwm
>>26 レシプロエンジンとロータリーエンジンの違い分かりますか?
30 :
>29:02/08/15 00:00 ID:LBCpfTI3
機械工学的に両者の違いを説明してください。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 00:10 ID:ly1ETvxx
ノーマルでも250km/h以上出るから
まあまあ、速い車ですな。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 00:11 ID:73f6XBu/
機械工学的には無理やけど
爆発したエネルギーをいかにして回転運動に変えるか
その方法が違う、レシプロはピストン運動をクランクに伝える事で
円運動に変えてる
ロータリーはロータリーが回転運動する。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 00:14 ID:ly1ETvxx
ローター(否ピンク)はシャフトの3倍で
回ってるんだっけ?
ルーローの三角形
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 09:37 ID:HEoufESv
>>15 壊れすぎ。
前期型はエアコンの修理も出来ない罠。
>>18 GTOの輸出版は知らんけど、同じシャーシでエクステリアのみの違いで売られたのはある。
その名も「ステルス」内装まったく一緒で笑える。
>>29 オニギリがエンジン内部にあるかないか。
おにぎりワショーイでしょ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 09:47 ID:m2isxFsy
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 10:37 ID:A9r/PFUA
横置きの四駆ってのがどーも好きになれない
だからエボもダメなんだけど
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 11:10 ID:sWercLu+
>>31,37
ヤフー掲示板ではリミッターは220ってことに落ち着いていたが…
うちのTTは中古で買ったときにECU変わってたので不明。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 11:55 ID:AGJEuuGV
普通のNA使うくらいならMIVECで270psの方が良かったのに・・・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 12:05 ID:zEdM+D2B
>>40 GTO登場時にマイベックはなかった。
3000ccマイベック登場時はもうエンジン変えるほど売れてなかった。
FTOに1800GDIが載らなかったのと事情は一緒かと思われ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 12:41 ID:qaQl17Fo
つーか、激重テッチンブロックはもう限界ぽ。
ただし、エボエンジンはテッチンゆえの剛性が武器になりけり。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 13:22 ID:muM2QRBe
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 13:25 ID:A9r/PFUA
45 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/08/15 14:22 ID:HEoufESv
>>41 今度のNew GTOはNAにMIVECがあると嬉しい。
出来ればTWIN TURBO、MIVEC、GDIの3本立てで来たらMIVEC仕様買っちゃうかもね。
曲がらないって言ってるヤツぁ下手なだけ
曲げる技術があれば別に曲がらないこともない
実は同等の性能の車と直線勝負すると勝てないってことの方が問題なのだが
その辺分かってるヤツが少ない
47 :
(゚д゚)シメジピ ◆ev1JpU26 :02/08/15 19:45 ID:gfRuxYyh
まあ、でも、女の子を助手席にのせて
ガストに行くにはいい車じゃん?
だからハンドルが固定されているんだよ
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 23:03 ID:Kl6LQkmj
>>39 そうなんだ。俺、後付けデジタルメーター見たら
180km/hでちゃんとリミッタ−作動したが。
ただしメーターの針は大幅に振り切ってたけど。
リミッタ−カットのみのノーマルでも250km/hは
軽々到達するから、まあ、速い車だわな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 23:20 ID:RbFsbPjg
重いしドライブフィールが良くない、GTRも同じ
ハイウェイ専用車 NSXが運転していて一番楽しい。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 23:27 ID:xjzao34I
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/15 23:29 ID:ZGVgnzCe
車好きな人間は乗らないわな。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 00:02 ID:4ipDJQbK
自動車評論家から殆どまともな評価された事も無く消えてしまった車だが
90年代前半の時点でノーマルでゼロヨン12秒台、最高速260km以上の車って
国産じゃ他はNSXくらいじゃないの?
それ考えたら偉大な車だよね。価格も400万切ってたし。
まっすぐ走るにはいいんじゃないの?
(4WDは重たいから余計だけど。)
56 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/08/16 09:51 ID:uhOe/xPj
>>51 値段が倍以上もする車と比べてもナァ。
叶うわけ無いッショ。(w
>>54 >自動車評論家から殆どまともな評価された事も無く消えてしまった車だが
こいつらも「菱車」ってだけで低い評価しかしないの
今の「コルト」もそう、乗ってもいねぇのに
>>18 GTOの輸出仕様は「3000GT」でクライスラーのダッジで「ステルス」って名前で売られてた。
ステルス結構カコイイよ。
59 :
名無しさん@XEmacs:02/08/16 11:17 ID:YgucHraD
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 11:53 ID:dRM7+4C6
>>57 新車情報の三本はそこそこほめてることあったけど
他は確かにケナシスギ
そういえば、外国じゃオープンあったよね。。。
>>60 こうなりゃカーセンの所さんに300点付けてもらおう
現行インテ尺の評価には激しく藁た(45点
そういやなんかの雑誌(ベストカーだっけか?)にGTO(こんな車)は
未来永劫現れないだろうって小さく書いてあった様な、「こんな」つーのは
どういう意味だYO、お前乗った事も無いだRO
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 13:08 ID:bGkpuFK5
>>51 ミドシップ車(NSXではない)に乗ってた時あるけど
高速は結構つらかったな、特に雨の日は恐怖を感じるほど。
今年変わったNSXはそのへんがかなり改善されてるらしいが。
その点GTOは天候を問わずに超高速でも安定してるね。
ファットなタイヤ(245)でも雨の日も全くOK
3000GTスパイダーホスィ・・・
あれって電動ハードトップだった気が・・・
>>62 2○0Kでカーブの途中にある水溜りをとてもじゃないが踏んで通れない
俺はヘタレですか?(F9J・R9J・GY REVSpec装着)
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 13:45 ID:cLq+LjE5
>>64 水溜り!?
そりゃ普通避けて通るでしょ(w
あ、ヤパーリ・・・
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 14:16 ID:d7cFHOtF
NAのATを乗ってましたが、別に曲がらないとは思わなかった。
タイヤの溝が少なくて、東名の御殿場の東で雨の日に
160km/hで真横向いて3っつほどカーブをカニ走りしたときも
それほどコントロールしずらいとは思いませんでした。
もちろん競技で乗っている車にくらべればルーズですが、実用十分じゃないかな
ちなみに、向光性を乗せて街中を走っていたら後ろから赤のポルシェが来まして、、、
何を言うかなと思ったら「おなじだね」だって、
女って男が思っているほど車には興味がないので、とりあえず格好良ければOKです。
そういう意味で、安くて非常に使える車です。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 14:22 ID:46gmwp3L
うろ覚えだが、MAGXにメデイア試乗会の様子が載っていた。
順番待ってると、遠くからドカーン、ドカーンと音がして、
続々とクラッシュし、終わった頃には試乗車は半分になっていたそうな。
4WDと4WSの操縦性がむちゃくちゃでドライビングポジションが取れなかったからだそうだ。
この犠牲の上にエボがある。
つまらない日常がバックミラーに消える!
そりゃそうだ一緒に乗っているのだから、そんな車だGTO。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 15:15 ID:XlSvQiK/
つまらない日常がバックミラーごと消える!
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 15:23 ID:1aeo7KC5
日常はつまらなくないですがなにか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 15:24 ID:Jt7FCFfv
つまらない人間をターゲットにしているって事ですか?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 15:28 ID:g5v5AjTo
つまらないリコールもバックミラーに消える!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 15:34 ID:yrxNNdmW
カー&ドライバー誌に米国での評価記事が昔載っていたけど、雨の日なら
このクルマって感じのことが書いてあった。一緒に出ていたのが当時の
日本産スポーツカーでNSX、RX-7、フェアレディZとかだった。スープラもあったかな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 16:09 ID:YgucHraD
75 :
68:02/08/16 16:47 ID:R3pe+1fI
>>74 遅いからだめとかの話して無いだろ。
話の意味わかってますか〜?
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 17:00 ID:mzkrHV69
個人的には欲しいね、自慰手汚。
積極的に欲しいとは思わないけど、一度は乗ってみたい。
当方MA70スプラ乗り。
77 :
74:02/08/16 17:15 ID:YgucHraD
>>75 >遅いからだめとかの話して無いだろ。
GTO海苔としては遅いだの曲がらなくだの言われても
そんなこと気にしてない(気にしてたら乗れない)
んだけど、ちょっと煽り入ってしまっただけ。
ショップのGTOってもう絶滅状態で頑張って欲しいなと
思ったわけ。
>>76 >当方MA70スプラ乗り。
70の方が曲がりますね。ハイ(^^;
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 17:44 ID:OWxcBZqG
世間の評価の低い車に金出してまで乗る奴の気持ちがわからん。
ブランド志向の反対の人?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 17:49 ID:PuRoAGBO
80 :
78:02/08/16 17:55 ID:OWxcBZqG
>>79 結局そうでしょうね。
ただ車に興味ある人からは(直接言われなくとも)相手にされないと思う。
俺は、結構な金出して高い税金払って他人から小馬鹿にされるはいやだ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 18:00 ID:PuRoAGBO
>>80 常識的な価値観ですね。GT-Rでも買えばいいのかな。それともランエボ?
フェラーリ、ポルシェクラスじゃないと駄目?
82 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/08/16 18:01 ID:uhOe/xPj
>>77 買う時、70スプラとどっちにしようか迷いましたヨ。(w
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 18:02 ID:DvwRUg5P
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 18:36 ID:4Nq+YZhr
免許所得以来、FRしか乗ったことないんで
四駆、それもFFベースの車には興味ありますな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 20:15 ID:sS0SOyYc
最高速アタックにはよさそうなり!
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 20:27 ID:ra9iJTdf
GTOか・・・。ランエボに並ぶ一度は乗りたい車っすな。彼女に
「GTO乗ってみたいなー」って言ったら「似合わないからおよし」
ですと。しくしく。
新型Zより幅広なのにビクーリした。
オーナーの方、町乗りつらくないっすか。
後方視界とか、見切りとかどうですか?
>>87 新型Zどころか国産最大かもしれん
不便な点は馴れればなんともなくなります
まあ、どんな車にも言える事ですがね
しいて言えば細い道に入った時に激しく邪魔
なのかなーと申し訳なく思います。
89 :
67:02/08/16 21:19 ID:5+vYboMV
ランエボとGTOどっちに乗るって、おねえちゃんに聞けば
まあかなりの確率でGTOでしょ
ドライビングポジションが取れないとか、
エアバック開く前にフロントガラスに頭打つだろうとか、
そういうのは関係ない、どうせ街乗りなんだからいいじゃん
速い遅いは競技で示せば良いんだしって感じです。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:23 ID:rCwSQmmh
>>87 田舎のセンターラインの無い県道なんか走ってる時、
前からアストロなんか来たらカナ−リ鬱(w
91 :
67:02/08/16 21:25 ID:5+vYboMV
>>78 世間の評価なんてどうでもいいです
そういうのを気にして車を選んだりしないですから
安くてお姉ちゃん受けがよければOKです
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:30 ID:cpsmN578
>>91 お姉ちゃん受けも関係無し!
自分受けすりゃそれでいい(w
93 :
67:02/08/16 21:31 ID:5+vYboMV
>>87 幅もだけど、お買い物に使っていたのだが
トランクにトイレットペーパ18個入りを入れて閉じたらつぶれたり
マーケットで横に四駆が止まると降りれない
慣れないと車の側面がたわんでいるので、バックで真っ直ぐ止められないとか
結構楽しいです
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:42 ID:exXUYWNJ
>>93 やっぱそうなんだ(w
俺も乗り始めてしばらくは
バックで真っ直ぐ止められなかったよ。
95 :
87:02/08/16 21:47 ID:7IZzpfil
やっぱり慣れですか…。
今まで5ナンバーの車しか乗ったことないから、一度でかいのに乗ってみたいんですよね。
片側2車線でGTOが横に並ぶと「こんなでかいのよく運転できるな」といつも思ってました。
皆さんレスどうもでした。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:50 ID:4q3bqZ98
4m道路で前からランクル100なんか来たらカナーリ鬱だろうな…
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:51 ID:UbFoHJsY
私の大学の知り合いものってますよ。
前期型NAのMTです。隣に載ったこともありましたが、
とても早い、それしか思い浮かばなかったです。
MR2(GT-S)とかにも乗ったことがあるんですが、
あれとは違う安心感・・といったらいいのでしょうか。
そういうのがありました。 長文すいませんです。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:52 ID:p+9RhuAD
でやっと離合終わってその次アストロなんかだったら逃げ出したくなるな(藁
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:52 ID:jxBQaq77
トランクの深さスゲー
あれじゃ何も入んねぇよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/16 21:54 ID:jxBQaq77
んでその次ダンプなんか来たら
バックしてやるよ!
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 08:34 ID:ZN+h27z5
ageteokou
GTOって妙な威圧感あるから、相手が下がってくれると思うのだが
(過去の経験より・ダンプを除く)
>>102 過剰に反応する車も居ますね、多分バックミラーだとどこぞの
スーパースポーツと間違われてるんでしょうが・・・
例えば前方で右車線に入ろうとしてる車ハケーン!自分的には
別に入って良いですよってな感じで走ってるのに
慌てて元の車線に戻っていく4tトラック・・・(逆に危険
いやどうぞ入ってくらさい。
104 :
67:02/08/17 12:40 ID:D6SSl4W2
>>103 そうそう!みんな避けてくれます。なんでだろ?(ちなみに塗色は赤ね)
あと、NA-ATは、60km/hくらいからダラーっと加速していって
おっせーなと思っていると、そのままの増速感で180km/hまでって感じです
排気量の力って感じでアメ車のようです
それにしても、トランクの浅さには閉口します(広いけど)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/08/17 13:35 ID:fo1eVrlT
つまらない日常がバックミラーに消える・・・。
フェンダーでリアが見えませんが、何か?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 13:40 ID:QxucHMFq
雨の高速なら確かに最凶かも…
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 13:47 ID:6kOXApm8
マキネンが三菱に居た時は自家用はランサーじゃなくてGTOだったね。
マキネンドライブのGTO…モノスゲー速そうだ
>>107 GTOを「自家用」に選ぶマネキンもどうかと思ふ(まあ菱に貰ったんだろうけど
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 14:03 ID:3FfDcfo2
この車の弱点、
ドアのウインドー部分と接してるゴムの部分がぬるい。
古くなると・・・、窓開けて、閉める時にガラスと一緒に
ゴムも上がります。
>>109 >閉める時にガラスと一緒にゴムも上がります。
ゴムまで上がってんなら直せ!(w
111 :
67:02/08/17 15:37 ID:D6SSl4W2
>>109 弱点とかじゃなくて、あなたのが壊れているだけ
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 23:46 ID:pWe3A1P3
>>108 レンタルじゃないの?F1なんかもほとんどそうでしょ。
欧州じゃGTOも超高額車だけどマキネンなら買えそう
(ホントに気に入ってたら)
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 00:41 ID:NUF+ACVw
なんかGTOスレいいな。
誉めるやつも、けなすつも中途半端で。。。
114 :
藤原拓海:02/08/18 00:47 ID:Wx9Nm0vT
大排気量ターボが欲しいなどとアフォなこと言う厨房は、勝手に重い車に乗ってなさい。
秋名の下りで、俺のハチロクでブッちぎってやるぜ!
11000回転まで回るあのエンジンでな!
フッ(藁)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 00:47 ID:Zd87Gkci
、___________
、> .|
>________ .|
 ̄ .|./_ _\ | |
| / ヽ/ ヽ | |
. | | ・ | ・ | V⌒i
_ |.\ 人__ノ 6 |
\ ̄ ○ /
. \ 厂 ギャランのくせに生意気だ!
/ _____/
 ̄ ̄, -/へ/\/`- 、
/./ ./o i. \
>>114 じゃあ秋名の下りには逝くから藤原君も今日の
2:00に大黒PA集合ね♪
117 :
>114:02/08/18 01:28 ID:+vWK8bV8
峠?んなせこせこしたとこなんか以下ねーよ。
GTOは高速をまったり走るデートカーなんだよ!
貧乏DQNカーとはいっしょにするな
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 02:16 ID:9R+M4EpM
GTO乗ってると、もう他のクルマはどーでもよくなる。
ランエボに煽られようと、GT-Rにぶち抜かれようと「あ〜どーぞ!」て気になるから不思議だ。
やっぱり「カッコいいもんなあ〜」俺のGTO・・・・ちなみにシャコタン・フルエアロ・・
DQN呼ばわりされても、い〜よ〜別に・・・
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 02:26 ID:9R+M4EpM
あとさ〜、漏れ戦闘機が好きなんよ。それもロシアのやつ、まあスホーイ27限定なんだけどね。
いっつもそれとGTOをダブらせて運転してんのよ。エアブラシでボンネットに描いて
もらおうとしたくらい。自分でもDQNだと思うけどね、
両者のデザインには何かこう、共通点、というか、とにかく共感を覚えるんよ。
どちらも、マイナーなところがいい!
ちなみに、SU27は先日、航空ショーで墜落しますた。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 02:33 ID:9R+M4EpM
age
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 09:33 ID:ijSY6i5u
>>115 おいスネ夫! 偉そうな口きくんじゃねー。
ギャランはいい車だゾ。
それはそうと、GTOは直線での安定感が良いね。米車みたいな感じだし
実際にアメリカではファンクラブもある。 日本よりも大陸系の車だわな。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 10:28 ID:YTIfUMDB
馬鹿みたいな暴走するRやスープラ尻目に、快適な高速クルージング
これこそGTOの醍醐味だよね
夜の高速なんかのんびりは知らせるのには最適。
ただし気づいたら妙にスピード出てたりするが(w
125 :
124:02/08/18 10:29 ID:YTIfUMDB
なんかものすごい誤変換してる。鬱
は知らせる → 走らせる
>>124 昨日湾岸線(首○高)走ってました、楽しかったですよ
R33(結構スゴそう)・R34(吸排気のみかな)に出会い
抜いて減速、しばらく経つとフォォォォォンの音と共に抜かれのループで
しばらくランデブーしてました、俺は220が精一杯(ノーマルのNAなんで)
向こうは300逝くんじゃないかな、付き合ってくれてありがとう33・34
(雨だからかな?すんごい空いてました2:00頃
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 11:19 ID:ZM4kRgaa
つまらない企業がバックミラーに消える!三菱AHO
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 18:23 ID:dkM1h0Vf
Mのカーボンプロペラシャフトってどうよ?
もう付けたヤシいるのか?(いたらソンケー)
>>129 あそこのデモカー(OPの表紙飾った奴)が激しくカコワルく見えるのは俺だけか?
131 :
67:02/08/18 19:42 ID:+dXY+zol
>>123 直線で安定がいいとは思わないです。
この手の車がみんなそうですが、やたらとワダチにとられます。
幅が狭く扁平率の高いタイヤを履いたFFのおっさん系車の方が良いような
あたりまえか(w
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 00:59 ID:iNpUSoHE
>>131 ワダチもそうだけど、道路が傾いてる方に
ハンドル取られる
偏平タイヤの弱点だな
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 01:11 ID:vr+0oc/N
>>132 しっかり両手でステアリング握って
真っ直ぐ走らせるのだ!漢の車だね!
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 14:38 ID:DnzBOcWH
モー娘の保田にはまってる。モー娘をテレビで見た瞬間に即決した。
カワイイ、マジで。そして優しい。テレビに出ると歌い出す、マジで。ちょっと
感動。しかもアイドルなのに普通っぽくて良い。保田は人気が無いと言わ
れてるけど個人的にはカワイイと思う。ゴマキと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってつんくも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ真顔で見つめられるちょっと怖いね。アイドルなのにソロで歌わないし。
歌唱力にかんしては多分ゴマキも保田も変わらないでしょ。保田のソロ聞いたことないから
知らないけどソロを出しているか出していないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも
保田がモー娘だとは認めないでしょ。個人的には保田でも十分にカワイイ。
嘘かと思われるかも知れないけど韓国で独自にアンケートとったところ、カワイさで
マジでゴマキを抜いた。つまりはゴマキですら保田のかわいさには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 14:44 ID:HSVzbjax
あっはっは
誰も相手にしてないから
絡んでこないでね!
ウザイから(ハァト
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 17:10 ID:SSlTELUg
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 19:02 ID:QmwAg7h4
GTO乗りでもモーヲタはいるんじゃないの?(w
age
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 01:09 ID:v+AMyeR4
いや〜、19日は雨降ってたなぁ。
で、高速使って行く用事があったんで、「GTOの本領発揮!」
と思ったのだが、やっぱり軽でお出かけ。
だって雨で汚れるの嫌だもんね。
>>139 その日乗ってました、てうかGTOに乗ってる人ってセカンドカーを
持ってる人が多いのかな?みんなお金餅なのか・・・(俺は・・・
ん?むしろGTOがセカンドカーかな(どっちにしてもお金餅か・・・
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 22:06 ID:aZJJlt3G
漏れはシビック乗ってるんですけど・・・
今日の昼間50`制限の峠道でGTOに会いました。
なんか、70か80で走ってるんですけど、
ノンブレーキで行けそうなところ
っていうか漏れがノンブレーキのところをブレーキぱかぱかさせてました。
曲がりにくそうだなぁ、って感想を持ちました。
でも、存在感はあるね。魅力ある車だと思う。それとGTOは高速が似合うね。
GTOと一緒に走るのが夢だったのですが、、、
峠では軽くブッチギレそうだったので、個人的には大満足です。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 22:24 ID:pEb0cflk
昔チェーン規制の高速で、パジェロを運転している時、
GTOが物凄いスピードで抜いていった、
正直 すげ〜 と思った!
料金所を出た直後に、腹を着いた亀、になっていたが、、、
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 22:40 ID:4SPqUbQ8
最後のMCの、ライトのデザインが好きだな。
>>142 FFの特性
コーナーをパーシャルでマターリ
146 :
142:02/08/21 23:04 ID:aZJJlt3G
>>145 それって、アクセル開けないってことでしょ?
いや、2000回転キープ君でした。
147 :
145:02/08/21 23:16 ID:HswBVc7o
148 :
145:02/08/21 23:21 ID:HswBVc7o
>>146 補足「がまん」のページに「FF パーシャル」がありますた
149 :
142:02/08/21 23:32 ID:aZJJlt3G
>>147 そこのサイトさ〜
(゚Д゚)ハァ?そんなに上級テクニックなのか?
って小一時間問い詰めたくなる。
あと、変なこと教えてるね。普通に走ればいいのに・・・
150 :
139:02/08/22 00:15 ID:1Z0ytzJZ
>>140 金餅?何いってんのよ!25万で買った軽ですぞ。
俺の住んでるところは軽の車庫証明が要らないってのもあるが、
GTOの維持費を抑えるってのが本来の目的であるのです。
通勤距離も結構あるから、GTO一台orGTO+軽で比べると、
例えば3年間にかかる費用(燃料、保険、税金、車検)は、
圧倒的にGTO+軽が安い!のです。GTOに乗って3年経つけど、
4年ローンで買ったし、GTO1台だけだったらおそらくとっくに
破綻してたかもしれないです。あと、GTO買うとき100万円くらい
貯金があったけど、頭金にせずフルローンにしたのがよかったのかも。
パーツも買えるし、メンテ費用も心配しなくていいからね。
GTOは週に2回くらい乗ってます。勿論、晴れの日に。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 05:39 ID:SvWxZyq1
>>150 そうなんですか勘違いスマソ、じゃあ俺も自転車通勤(20分)にしよっと
153 :
139:02/08/22 10:40 ID:FJde0HsZ
>>152 ホントは毎日GTOに乗りたいよ、でもできるだけ長く
オーナーでいたいからね。そのための方法です。
154 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/08/22 12:45 ID:ggqgLtKx
軽を買うにも電車通勤なので意味が無い罠。(w
155 :
139:02/08/22 12:50 ID:BVyEYkB3
うちの方は交通網が発達してないんで、
電車やバスを使うとえらく交通費がかかっちまうんす。
安い軽買った方が圧倒的に安くなる(w
ほんと、田舎だねぇ(w
そういえば以前に女性のGTO海苔の方が光臨されたんだが・・・(ネタだたのかな?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 01:19 ID:/ZxtMkRT
年式から言ってそろそろ、前期型は絶滅しそうな今日この頃ですが、
皆さん、修理はどうなさってます?
歯医者にせずになおして海苔続けますか?
158 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/08/23 09:52 ID:4ld3KsWt
>>157 聞く限りでは、根性で直しているようです。
基本的に駆動系の修理は問題無く出来るようですし。
HPとか見ていても、10万キロオーバーはざらですよ。
sage
160 :
67:02/08/23 15:33 ID:XV0fHHhI
>>156 漏れのGTO、日頃は嫁さんに乗らせてました
赤だったし結構、目立ってました
Notオープンポルシェに乗ってる女の人並に目立つでしょう。
最近何故か吹けが悪いなと思いエアクリ交換(純正交換タイプ・社外品)
一発症状回復!ヤター(・∀・)!やっぱりマメに交換するもんですね
つーか純正だたらもっと持つんだろうな・・・
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 10:49 ID:XK5DnxXo
GTO=ゲテマル
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 10:50 ID:XK5DnxXo
FTO=フトマル
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 10:51 ID:stode4PQ
FTOとヒュンダイクーペが同格だから、いずれGTOと同格の何かを出してくるよな。
所詮、チョン車と姉妹なんだな、ミツビシ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 10:57 ID:XK5DnxXo
ゲテマルマンセー
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 11:06 ID:z3lwpiux
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 11:08 ID:VkuF5NcZ
爆音DQNがいるスレはここですか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 14:23 ID:VrUxvW0q
爆音だけはやめてくれ
170 :
:02/08/25 01:06 ID:UY2jpNW9
本家 おちてますた‥‥
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:20 ID:VAhKma0q
つまらないGTOが日常から消える!
バックミラーだけ残して・・・
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:27 ID:zJVo9MIK
歯医者か
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 10:51 ID:51Qo7yzl
ここは落とすなよ!
TD04-13G交換で本日より入院
しばらくGTOとおさらば
176 :
139:02/08/26 00:04 ID:Dlaz9Svs
10日ぶりにGTO乗った。久しぶりにエンジンぶん回した。
普段軽に乗ってるんでやっぱスゲ−速ぇ〜って感じ。
フュ−エルゲージの動きも速かった(鬱
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:08 ID:7loTC6H6
GTO?プププ
オレがバックミラーから消してやるよ。
悔しかったら、曲がってみろ!止まってみろ!
この直線番長が!
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:17 ID:GVZysX2c
>>177のような貧乏人が紛れ込んだスレはここですか?
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:40 ID:r4Ao9nXI
>178
いかにも、たこにも、ひらめにも
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:44 ID:i/3JAD7t
>フュ−エルゲージの動きも速かった(鬱
高速でアクセルべたぶみ続けてると針の動きが見えるよね(藁
カーセンサーの最速スポーツカーに見えるランキング?で
後期型がなかなか健闘してたな
ねーちゃん二人の得点が高かったぞ!!
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 12:03 ID:e8ALJMVc
>>181 いかにもカーセンらしいなぁ、ねーちゃん出すところなんか。
つまらない日常がバックミラーに消えるっていうのは死んじゃうってこと?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 23:37 ID:pXU9U2mO
↑あほか
185 :
藁:02/08/27 07:38 ID:kcQ3PcpR
地球上からも消えてくれ。
糞GTO海苔共(藁
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 10:48 ID:DaQTifem
↑あほか
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 11:03 ID:oJk0nwbA
>ちなみに、向光性を乗せて街中を走っていたら後ろから赤のポルシェが来まして、、、
>何を言うかなと思ったら「おなじだね」だって、
こんな風にいってくれると感無量ですね。。。
188 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/08/27 12:53 ID:DWCq7opY
ガソリン代貧乏はいやじゃ・・・
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 15:05 ID:e18CMnYZ
GTO、、、それは男の車。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/27 22:35 ID:HWuUmXgc
映画・ワイルドスピードには出てないナ、、、
191 :
67:02/08/28 11:20 ID:nvId610F
>>177 どこへでも好きなところにお先に逝っちゃって下さい
「最速スポーツカーに見えるランキング」これって的をついてます
女の子は実際の速さには興味ありませんからね
東名でさえ200kmも出したら怖がるし、
御殿場あたりのR300で鼻歌歌いながら170kmを超えて進入すると怒り出しますよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 15:02 ID:bFioT9gJ
>>191 そりゃ、怖がるし、怒り出すよ。
なんかお前、サイテーだな。
193 :
67:02/08/28 20:29 ID:nvId610F
>>192 最低でスマン、カミサンは喜ぶもんで、忘れてるとつい他の子の時もやっちゃいます
そうだな 俺も一人のときは200以上普通に出すけど
人乗せてる時はブースト掛けない走り方してるよ
死ぬのは俺一人で充分だからな・・・
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/28 23:54 ID:hKb6Lnk7
ここの連中は映画「デッドヒート」は見たのか?
196 :
_:02/08/28 23:56 ID:HRrhTcIl
閑話休題、請聞我的話。
先日我去了近在吉野家、吉野家。
座席満席、我不可能座。
我凝視垂幕 「一五〇円値引」
我思、嗚呼馬鹿、嗚呼阿呆。
御前等、無意味来通常不来吉野屋為壱百五拾円引、阿呆。
壱百五拾円、只壱百五拾円。
親子連来店。一家四人来吉野屋。目出鯛。
「好!父、注文特盛!」的発言、我不可視。
我謹呈壱百五拾円、為御前等開放席。
吉野屋本来要殺伐雰囲気。
機会多々有喧嘩上等共奴反対座食卓。
雰囲気最高、我刺御前、御前刺我。女子供不要干渉。
長時間後、我可能着座、隣男注文「大盛、汁沢山」
我再度激切了。
聴、「汁沢山」是不流行現在、阿呆。
我呆、御前注文得意顔「汁沢山」
我欲問「御前本当不本当欲食『汁沢山』?」我欲問詰。小一時間我欲問詰。
我欲問「御前只欲発言『汁沢山』」
我是吉野屋通。最新流行間吉野家通是「葱沢山」
大盛葱沢山玉。是注文方法為吉野家通。
葱沢山是、多々葱少々肉。是。
要注意是注文即店員警戒危険、是諸刃的剣。
不可推奨素人。
御前等超素人、推奨食牛鮭定食。
閑話休題、三菱重戦車的車不要
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 00:17 ID:iSJRCZDD
>閑話休題、三菱重戦車的車不要
これは、「パジェロエボはいらない!」って事?
198 :
地獄のGTO:02/08/29 01:38 ID:cNium+w2
2年半で修理10回 燃費はリッター5
3000 AT ハイオクの三拍子
トランク狭すぎ 早い事は早いが重い
保険が高い 車幅が長い 車高が低い
故障多すぎ
好きな車だったけど もう売ります
修理代だけでも100万オーバー
ガソリン代も100万オーバー 保険は50オーバー
250万で買って2年半で250万 計500万か・・・
199 :
:02/08/29 07:19 ID:c5LBmAab
2年半で修理10回は多すぎ。 ハズレを掴みましたね。
私の場合、H8−SR(AT)20000KMを4年前に150万で購入、現在8万5千キロ。
故障はエアコンのみ6万円。 保険は17等級で年12万8千円。
燃費は前車のレガシーターボよりマシ。
後はおっしゃるとおり。(幅でか・重い・ハイオク・トランク狭い)
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 08:04 ID:yFcXjIZU
馬鹿丸出しの車だけど
俺はソコが好き
曲がらない、止まらない
昔のアメ車みたいでいいい
201 :
67:02/08/29 11:11 ID:PuWsT9Q1
>>200 一瞬、「丸出しのアソコが好き」って見えた
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/29 17:41 ID:tBAYK9tL
ECSなんだけど 切り替えのときにウィィンって音してますか?
停車中でオーディオかけてないときに聞こえたんですが
前は聞こえなかったような気がするんですよ
たんに気が付いてなかっただけかもしれませんが
age
204 :
初期型TT海苔:02/08/31 03:59 ID:yMD4Ju1O
消えるじゃん!!!
私はNA(中期)海苔なんですが、ターボ海苔の方にシツモーン(・∀・)!
Egノーマルでリミッターカットのみ、コレで私の車だと
5速7000rpmで230K(社外モニター読み)が目一杯
なんですよ、ターボの方は6速7000rpmまで回すと
何K位出るんでしょうか?
206 :
初期型TT海苔:02/08/31 20:58 ID:gndAKpa2
>205
タ−ボ海苔って俺???
違うよな...age。
GTO=ゲテヲ
心の中で、そう呼んでる。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 22:35 ID:VXwIMlpS
>>208 6速で250km/h(社外モニター読み)の時
5000rpmは回ってた。つか7000まで回んないよ(w
誰か計算しる!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 23:28 ID:OWgPKrTR
211 :
:02/09/01 23:05 ID:A27rObDP
NAで230なのにTTで250!? そんなわけないんじゃないの?
TTならノーマルでも280行くんじゃないの?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 00:31 ID:luBH2aB0
リヤウインドウ下、ワイパーが付いてる辺りの
ボディーカラーと違う色(グレー?)の部分の塗装が
最近、みるみる色褪せて来たんだけどれども、皆さんの
GTOはどう?もういいかげん塗装しようかと思ってるのだが。
>>212 確かに色褪せてます、あそこは雨水等が溜まっちゃいますからね
塗装ですか、触った感じはゴムブッシュみたいな感じなんだが・・・
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 11:29 ID:GMx46M61
8月31日の夜中に尾張一宮のパーキングでGTOが集まってたけど。
あれは何?すこし貧乏臭かった・・・
二年ぐらい前はVIPカーが集まってたよ
215 :
212:02/09/02 13:59 ID:zRAlQBLI
さっき塗装頼んできたよ、光沢ブラック仕上げで。
2万円弱らしい。明後日が楽しみだ!
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 18:15 ID:J1DYCfGh
>>212 戦車の時にいつもバンパーorタイヤ用の光沢スプレーを濡れ場、1週間は持ちます。
217 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/09/02 20:58 ID:/oyJx6Ch
>>212 だいたいみんな色褪せますよ。
中古探してる時、ほとんどの車が色が変わってました。
今の自分の平成4年式はまだ大丈夫ですけど、そろそろ変色しそうな勢い。
>>213 GTO club 名古屋のミーティングです・・・。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 21:53 ID:lQAgKnGe
>>212 >>216 光沢スプレーはアーマーオールがオススメ!
俺はリアハッチ部の黒い塗装部分にも使ってます。
>>208 T.Tの6速はオーバードライブのエコランギアだと思ワレ・・・
7000rpm/hまで回らなくて正解!
5速で実は最高速マークする・・・まっ、たいして変わらんが・・・
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 22:03 ID:d3Xw3414
例の部分ってさ、最終型はボディ同色じゃなかったっけ?
最終型乗りいますかな?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/03 20:13 ID:9RyxR7OM
>>219 最終型はボディ同色だよ!
Bピラー部分も一体型でスッキリしてエエ・・・
221 :
212:02/09/04 10:11 ID:5PlNKgdz
塗装完了!黒々として結構引き締まったかんじ。
ただあまりにも黒光りしてるんで多少違和感も・・・
艶消しにしたほうがしっくりするかもしれないナ。
ま、見慣れてくれば違和感も無くなるだろう(と、期待して)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 10:17 ID:OGkb3vTb
ホワイトでノーマルアスピレーションの・・・・
↑まさにソレに乗ってますが何か?
224 :
んあ:02/09/04 17:21 ID:cHwR4p9+
GTO乗りの皆さんに「GTO購入希望者」としてお聞きしたいのですが
私は貧乏人のため予算は100万円くらいで、平成5年以上、8万キロ以下
(中期以上)ターボを探しています。
そこで質問なんですが、
1、内装の高級感(安っぽくないかどうか)はどの程度ですか?
(現段階で購入の比較対照にあるのはZ32、33typeM、FDなので
これらの車と比べてどんなもんかと言われると有難いです。。もしくは
内装ランキングとか書いてくれると最高!!)
2、平成5年以上(中期以上)、8万キロ以下、ターボ ←この選択は
どうでしょう?年式特有の不良とかありますか?
3、中期以上はターボ車はすべて6Fなんですか?
4、ショックの硬さを変えれるのはどの年式でグレードは何!?
(因みにバネだけ社外に変えても機能しますか??)
5、おすすめの色は??(個人的には赤か白が良いんですがこの選択は
どうでしょう・・・?)
6、GTOの事が詳しく書いてあるGTOオーナーさんとかのサイトが
あったら是非紹介してください!!
以上、すんごいたくさん質問してしまいましたがわかる人、
分る範囲で良いんで是非教えてくださ〜い!!!! お願いします。。。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:04 ID:yDkob27V
>>224 中期TTで100マソって、探せばあるかもってレベルだから、程度は最低レベルと思われ
前期ならかなり良いタマが買えると思うんだけど。
>>222-223 あとはKAZEのフルエアロで神になれる?
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:26 ID:DNVNzsiC
1 比較対象の車種より高級感はある
2 中期以降なら最低150万円以上じゃないと・・・
チョト不安
3 中期以降のターボ車はすべて6Fです
4 NAは可変ダンパーあるの?
ターボは「ツインターボ」が可変「MR」が固定
社外バネでも機能するが、寿命は縮むと思われる
5 好きな色を選ぶべし!後で後悔しないように・・・
赤か白なら見つけやすいんじゃない?
6 検索するように(w
すぐ見つかるよ!
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:26 ID:KmDGILhe
1:内装高級感?・・・スポーツカーなので、どれも良いとは思いませんが・・・
まず33typeMは論外・・・FDはあのタイトなコックピットは賛否両論だが、スポーツカー的で良い!
Z32は豪華と言う面では1番高級っぽいGTカー・・・GTOはスイッチいっぱい付いていて面白いけど、それも最初だけ・・・
内装の造り込みは良いとは言えません・・・
豪華と言う観点から言うと、Z32>GTO>FD>33typeMと言った感じ?
2:中期以降でも、長く乗るのであれば9年式以降の後期モデル以降が細かい所で対策されているみたいですが・・・
エンジン・MT等の部分は中期以降どの年式を買っても同じ様だけど、その他の細かい所で微妙に違いますよ!
3:中期(プロジェクター)以降のT.T(MR)は6速(6速使わない?)ですよ!
4:ショックの固さを変えるECSはT.Tモデルに付いてます。(MRには無いです。)
バネを変えても効きますが・・・壊れるかもしれません・・・と言うかいらないので、MRの方が後々良いと思う!
5:白が良いんじゃない!・・・赤は(因みに赤GTO乗りなのだが・・・)塗装が弱いです。
6:検索すれば出てくるのだが・・・・(・・・と言う俺もHPあったりするのだが・・・ここには書けない・・・)
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:29 ID:KmDGILhe
>>226
ECSはNAでもメーカーオプション装着されていればありますよ!
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 23:43 ID:JD3hA97e
226&227
ケコーンしる!
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 00:31 ID:SADZYbrJ
>>190 あれ?出てなかったけか?
3000GTって...
231 :
んあ:02/09/05 01:32 ID:mBhkw1Z/
皆さん、2chで稀に見る真面目なレスありがとう!!
>>227 赤の塗装が弱いってことですが実際どうなってしまうのですか??
屋根無しでの保管は厳しいと考えた方が良いんでしょうか・・・?
>>226,227
ECSは実際乗っていて「使える」機能ですか?あって良かったと思います??
後、横置き、FFベース4WDということで何かと叩かれるGTOですが、実際
乗ってみてその事を感じる事はありますか?
それとも肩書きにこだわらなければそれなりにスポーツしてる車ですか??
(個人的にはスポーツカーという意味ではZ32と同等程度かな?と思って
いるのですが実際どうですか?)
壊れたら100万コースのゲトラク製のミッションはフィーリングはどうすか?
実際よく壊れるもの(GTOの弱点)なんですか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 08:09 ID:uFFPTlmS
>>231 上からマジレスで。
青空駐車は当然、赤からピンクに変わる。
ECSは使える。長距離を乗ってきた後などにソフトにすると楽。
寿命が来て、社外品に取り換えるまでは楽しむべし。
カー雑誌の批評を鵜呑みにするやつだけ。そろそろ気づけや。
Z32と同等? ぜんぜん違う! しっかりスポーツしてる。
ゲトラグはデリケート、フィーリングは良い。
壊れるんではなく、壊すオーナーが下手なだけ。
んあ、んなんでどーだ。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 09:04 ID:RJ2L/eam
>>231 俺、赤乗りだけどほとんど色褪せてないよ。
ただし、毎年コーティングしてるけど(38,000円)
あとは
>>232と同じ。楽しい車ですよ
234 :
67:02/09/05 12:31 ID:ioXeCZ52
>>231 横置き、FFベース4WDだとなんで叩かれるんでしょうね
漏れは競技では小排気量のクラスだったので参加車両のすべてがFF(っつーかFRじゃ勝てないので)
というわけでFFが専門だったので違和感無く扱えました
GTOはピュアなスポーツかといえばそうでは無いと思うが
走らせれば走る車だと思う(、、、まあ、なんでも走らせれば走るのだが)
FFベースがどうとかこうとか、評論家(自称も含めて)が言う事ないから言ってるだけじゃないのかな
タイヤが4つでハンドルが1つならおおむね似たようなもんだよ
235 :
んあ:02/09/05 18:46 ID:mBhkw1Z/
>>232 >>233 ありがとさん。
因みに、赤を中古で買う場合にちょっとピンクになりかけてる車両だった
場合、その状態からコーティングすれば復活する?? やっぱり全塗しかない?
あと、中古で中期のツインターボを買うときに気を付けたほうが良い点はありますか?
もいっこ、今は101レビンに乗っているんですが内装の質感はGTOの方がかなり
上だと思って良いですかね・・・?
ほんと、何回もすいませんがお願いします〜
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 23:24 ID:ahBSvIh6
235>>
夏場になると、塗装が年々焼けていくのがわかりますよ!
GTOに限らず赤の塗装自体手入れ大変ですね〜
でも、赤はやっぱGTOらしい存在感って感じで良い!!
ピンクになりかけでは、いくらコーティングしても復活はしないので、いっその事全塗装しましょう!
どうせ下取りなんて期待出来ない車なので・・・・気に入った色にしましょ!
中期型・・・まず市場に出回っている殆どが、他のスポーツカー同様大小の事故を起こしている車が多いので、是非試乗するべし!
ギヤがスムーズに入るかを確認してね!(現在はゲトラクOH出来るけど・・・それでも高額出費なので注意!)
あと、中期はゲトラクMTケースからのオイルにじみもチェックしてね!
エンジンは、走行距離によってはタペット音やらベルト鳴きも多いので、あまり異音が多い場合は注意かな?
電装カラクリ等は全てチェックしましょうね〜・・・平気で壊れたまま売る店多いから・・・
237 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/09/06 11:39 ID:oi6+f1TI
お金がデキタラ、黄色に前塗したいでつ。
末期色のGTOは目立ちそう。(w
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 00:01 ID:fEDp6a58
>>235 >今は101レビンに乗っているんですが
GTOに乗ったらチョトビク−リするよ!
加速Gに・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/07 10:04 ID:tXm7Yqzh
すぐに慣れるけどな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 11:05 ID:N7Q1v7uh
救済age
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 17:57 ID:c1pP1tKY
エクリプススレ逝っちまったよ。。。
エクリプス海苔もまぜてよ、仲間でしょん?
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 22:13 ID:0m99Q0p+
>241
三菱以外の共通点を上げよ。
(イヤ、人がいないので歓迎なのだが...。)
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/08 22:28 ID:mpDT7zrt
次期GTO=次期エクリプス
な繋がりじゃないの
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 00:16 ID:tD3lhXGA
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 01:14 ID:fEIGQo7O
69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/07 11:38 ID:8FLXHDcU
国産2ドア限定なら
○ヲタスポーツ(要するに俺は真面目なんだモータースポーツなんだという奴)
エボ、インプ、S2000、ホンダのR、他トヨタ車
○不良系スポーツ(やっぱカッコも大事、ハッタリ(?)必要)
Z、シルビア、FD(むろん要改造)
○微妙な所
GTR、スープラ
○謎の物体
GTO
ということで1に対する回答はソアラということでヒトツ
次点でユーノスコスモ
なんだか笑ってしまったよ、謎の物体って・・・
246 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/09/09 09:43 ID:6fCwjlxa
謎の物体って・・・
ハリボテ重戦車でいいジャン。(w
247 :
241:02/09/09 17:29 ID:cPkcd8Q8
テールライトが同じ。
ターボ搭載。
くらいッスか。。。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 17:32 ID:dRQGALKg
318か・・・
正直、セルシオがいっぱい走ってる日本じゃ
大衆車だよな、318は。中古もえらく安いし
月給手取り10万円もあれば難無く買えるぞ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 21:54 ID:ws5kwidE
なんじゃそら ヾ(・ε・。)
\
\ age
\
\ /| 。.
,,-'―\ _,/ノ . .
___,,-―――='' ̄ ̄ _,,-'―=''' ̄_,/| o *
_,,-―=''' ̄ ___,,-―――='' ̄ __,-―='' ̄ / . . .
_,,-―=''' ̄ _,,-―='' ̄ ヽ / +
 ̄ ̄ _,,-―=''' ̄ \ / . . . .
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,,,-'' ノ ノ ヽ/ 。. .
-―'' ̄ (;;;) |___,/ (;;;) | . ☆ +
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| | / | . . ☆
ヽ γ´~⌒ヽ. | / /☆ . * +. .
――ヽ / ヽ | / /⌒ヽ、. . . .
\/ | |_/ / ヽ +★
/ | / ノ * ☆
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/10 21:35 ID:8dzRYhRC
かわいい♪
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 00:29 ID:idjxrrLL
明日は注文しといたリヤワイパーアームとサイドブレーキレバー取りにいかなきゃ。
色褪せたしヘタった感じなんで見た目シャキっとさせるためにも・・・
'95年式にして最早レストアっぽくなってきたYO!
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 05:50 ID:o2sSbh/h
速度あげってたら メータがいきなり0になって動かなくなったんだけど
どれくらいでてたんだろうか? 6速で4千8百くらい回ってたかな?
その後、減速していったら いきなりギューンと戻りますタ
最終型見ました。
なんかいい事あるかも
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 08:28 ID:E+fuxv+b
エクリプスの運転席側の座席調節のレバー取り寄せてもらったら
右側を仕入れられたYO!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/12 19:52 ID:o2sSbh/h
>>236 !!
6速モデルのMTケースからのにじみってヤヴァイの?
俺のにじんでる・・・ 1速は回転合わせないと入れにくいけど
後は普通に入ってるんだけどな
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 13:42 ID:IZFecFv2
○知県では、東方に1台(中期・白)西方に1台(初期・赤)真ん中に赤(初期・赤・俺)
の3台が確認されています。
なんでこんなに走ってないんだ!
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 16:27 ID:bWJn6SeL
>>257 でも愛知三菱の中古車センターは最終型まめに仕入れてるよね
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/13 23:31 ID:BFNez+Pt
>>256 俺はMTケースからのにじみって全然気にしてないよ。
というか、にじんでるかどうかすら分からん。
ま、壊れたら壊れたで、その時考えればいいサ!って感じ(w
しかし開発コストを抑えるためにゲトラグにしたのはいいが、
ツケがユーザーに回ってきてしまうのはどんなもんなのかな?
もっとも、自社開発製なんかにしたら車両価格が結構アップするんだろうが。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 10:23 ID:4+xEozS5
>>256
にじみはH8年までのモデルはにじみますよ〜
H9年式(アーチウィング)のモデルからは対策済らしいです。
その辺りが◯菱らしいと言うか・・・・ねぇ?
あと、ドア後方の黒い樹脂製の部分?・・・あそこの耐候性も向上しています。
家の地元には、初期型から最終型まで見かけるよ〜
前期のクタニレッドと限定ガンメタ・後期?のグリーン以外全色おりますだ!
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 18:42 ID:obvo4EvN
>>259 ディーラで見てもらったんですが、これくらいなら問題ないみたいなこと言ってましたしね。
あまり気にするのも良くないのかもしれないです。
>>260 そうなんですか 私のは8年モデルのアーチウィングだからまだ対策前ってことかな?
エアコンのデザインが初期モデルのと同じやつです
うーむ そんなところも細かく改良してるのか 9年モデルにしとけばよかったかw
パッキン上から塗ってとまるかな?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 23:52 ID:Nr5Kf/wv
>ドア後方の黒い樹脂製の部分
あそこは「センター ピラー ガラス」が正式名称です
ん?しかしガラスか?どうみてもプラだと思うが。
あそこは「曇る」よねぇ。俺のはコーティングしてあるから
多少はマシだけど、そのうち屋外用カッティングシートでも貼るか。
そっちの方が、確実に耐久性は高いよ(w
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 00:53 ID:VOY769k6
シャシーはディアマンテ?てことはシャリオでありデボネアであり、つまりギャランですな。
ダミーのエアインテークと、やけに高い車高と、排気音を変える謎のメカニズムに燃え萌え。
雨の日も重たいから安全。
つまらない日常ごとバックミラーに消えると店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/15 18:48 ID:rDs8Lj0o
日常つうか、人生そのものがな。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 17:34 ID:F+WdbEJO
人生つうか、このスレッドが消えるところだったよ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 17:48 ID:IdiX7IOy
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 18:28 ID:p2iniHYx
GTOもちゃんと進化させればいい車になったんだろうけどね
スープラ叱りZ32しかり
日本はいい車覆いんだけどねえ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/16 23:54 ID:dIB5XRE8
キャリパー塗装しようかと思い続けて早1年・・・
でも、あのでかいキャリパーを見るとなぜか萎えてしまう・・・
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 11:49 ID:OmS+5Dzn
深夜3時頃、TOYOTAの本社工場の前で、Mk-IIがやけにつっかかって来たので先行させました。
そしたら横道のワインデイングに入った途端に遅くて、必然的にケツに張り付く形に。
なぜか、Mk-IIさんは二度も急プレーキ攻撃してきました。
急ブレーキなんかしてもATがMTのツインターボの加速から逃げれるわけ無いのに・・・。
焦ってバックミラーを何度も見てるのがメガネのフレームが光ってわかるくらいでした。
こういう時って抜くべきだったんですかね?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 12:11 ID:x1rhi7fp
ハイビームして、先いかせてもらえ。
つーか、そいつは一体何がしたかったのかわからん。
もしやそのmk2はドキュソシヨウか?
それなら 全て納得行く
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 22:49 ID:QBnCLMDb
しかし、三菱のハイビーム切り替えは使いにくいよな。
GTOでのパッシングが特につらい。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 23:26 ID:o6K6viBD
GTOのはしらんえけど三菱のは個人的には切り替え使いやすいけど。。。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 23:35 ID:KZdTQMIR
GTOのチームに入りたいんだけど
どこがいい? ちなみに関東在住。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/17 23:40 ID:QIuxvvX8
>>272 そう?手前に引く度に Hi >> Low >> Hi と切り替わる仕様は使いにくいと思った。
他メーカの切り替えは奥に押すだけで切り替わるので楽でした。
パッシングの時は手前に軽く引いて出来たし。それに比べると不便だ。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 00:12 ID:Kf3mYkhy
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 00:30 ID:XJpT4+SH
GTOにビルトインタイプのカーナビ(イクリプス)の取り付けは可能ですか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 02:01 ID:nmu6Of0n
たのしかった日常がバックミラーに消える!
278 :
NEW Z ホスィ?:02/09/18 02:35 ID:6h9tzIe/
NEW Z と駐車場で並んで見比べた。 負けたとは思わなかった。 Z32の方がプレッシャーがあったね。
33は、セリカを丸くした姉妹車みたいな感じだった。
2.5Lがいずれ出るらしい。 迫力不足なんで興味はないが‥‥
>>278 ドアミラーのあたりからタイヤハウス見るとS2000の様にも見える
どこかしこにいろんなメーカーのデザインが見えなくもない・・・
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 16:05 ID:IpTx3eQ2
>276
可能、てか俺装着済み。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 16:07 ID:XTW1KiFX
三菱自体が歴史上から消えてくれないかな?
282 :
273:02/09/18 19:35 ID:dC7P4zCI
チームにはいらず1人で走れってことなのか、、、、、、
ちと寂しい気がするな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 20:06 ID:9WqsFHwA
age
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 22:27 ID:aUYqnkNr
久々に来たんだが、、、
GTOスレはいつからこんな堅苦しい板になったんだ?
もっと熱く語るスレだったはずなのに!
もっと皆無茶苦茶語ろうぜ!
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 23:06 ID:18Syc7Bl
>>282 爆音まふりゃ〜付けてるヤシが数人いれば・・・
「通報しますた」
という訳で
チーム=珍走
これ、定説。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 23:10 ID:FsLJvpqZ
↑なにいってんだ? お前アフォーだな、はっ、はっ、はっ 激しくワラタ!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 23:54 ID:T67vCKO4
↑おっ!近所迷惑な爆音君ハケーン!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/18 23:59 ID:/ihjAofG
GTOのクラブって爆音マフラー率高いの?
ハハーン?? 俺はノーマルだよ 外見はね♪
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 01:02 ID:l06o+MJU
↑うるさいマフラーだけ付けてるノーマルの馬鹿ですか?
291 :
DQN GTO氏ね:02/09/19 01:06 ID:4ZYp9BzI
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音爆音
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 01:07 ID:NkZCOaSM
爆音といえばMのチタンマフラーが連想される
GTO用マフラーは適度な音量のものが多い
爆音かどうかは触媒あるか無いかが境と思う
293 :
DQN GTO氏ね:02/09/19 01:38 ID:4ZYp9BzI
Mのチタンマフラー?あんなモン付けてるヤシが
触媒なんて付けてると思うか?
どうせ運転してて「いい音だー」とか言ってるアフォでしょ。
他人から見りゃ「うるせー馬鹿が走ってるな」って単なる「珍」扱い(w
とっとと氏ね!DQN GTOめが!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 02:20 ID:sJGzRsVH
DQN GTOと一緒に走るまじめなGTO海苔ですが、何か?
295 :
:02/09/19 05:20 ID:DnTRkWAQ
>293 は、GTOが欲しくても、車庫の幅が足りず買えなかったヤシだと思われ‥‥。
>>295 いや、むしろ車庫の幅は足りたが柱が邪魔でドアが開かない
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 09:45 ID:0PdsSii4
>>293 うるさいのはともかく触媒はつけてくれよ。
後ろ走ってるとクサクてたまらん(w
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 19:56 ID:JF5xoaj7
ノーマルでも低音がかなりうるさいよ
エアコン付けるとかなりくるね
299 :
通りすがりのGTOオーナー:02/09/19 19:57 ID:NsywdaZE
どーしてGTOはこんなにけなされるのか・・・・・
悲しく思う今日この頃、MTやOFFで集まり皆楽しいヤツラの
集まりだとオレはいつも思うんだけどな。
こんなに団結力のある他の車のオーナーはいないと思う。
>>284 熱く語って見ましたが!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 20:53 ID:PWC2GxEG
300っ!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 22:59 ID:fO567YCl
GTO なんか乗って喜んでんのは、例のNAのバカだけかと思えば・・・
そんなに遅い車が好きか?カッコ悪いのが好きか?
何が「おねーちゃんとマッタリ・・・」だ!
何が「ポルシェとおんなじだね・・・」だ!
(土下座してあやまれ!!)
この粗大ゴミどもが!!
だいたいこんな車乗ってる奴には
GTOがカッコよく見えてしまうバカ女しかつかない、
まさにどっちもどっちのセンスのなさ。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 23:20 ID:ua4RN2Q3
>GTO なんか乗って喜んでんのは、例のNAのバカだけかと思えば・・・
GTOに乗ってる香具師は少なくともカコイイと思ってる
>そんなに遅い車が好きか?カッコ悪いのが好きか?
早い車だけが魅力なのか?カコワルイと思うのは個人差があるのさ
当たり前
>何が「おねーちゃんとマッタリ・・・」だ!
そんな香具師もいるさ(ワラ
<何が「ポルシェとおんなじだね・・・」だ!
そう思うのも勝手だしょ
>(土下座してあやまれ!!)
この粗大ゴミどもが!!
なぜお前にあやまらなければいけないのか疑問
ごみはその辺に落ちてる
>だいたいこんな車乗ってる奴には
GTOがカッコよく見えてしまうバカ女しかつかない、
まさにどっちもどっちのセンスのなさ。
お前のセンスが知りたいな
GTOをカコヨク感じる女がバカだというソースは?
とにかくお前がカコヨク感じる車を書いてみ
マジレススマソ
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 23:21 ID:6chf4iyQ
マジでげに珍しき女性GTO乗りですが
ウチの実家の父のGTOは下取りに出したら
いくらとれるでしょーか(w
後期TTガンメタ
フルノーマル、本皮シート
Tバルーフ、CDチェンジャー
DVDカーナビ付
走行1.8万k
・・・もはや動体保存。
いくらだせば売ってもらえるでしょー?
訂正
×ガンメタ→○メタリックグリーン
あの玉虫色が最大特徴
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/19 23:40 ID:MIQk8Na5
>>304 最近はスクラップ工場に持ち込むと逆に金取られるから
解体屋に売れば?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 00:12 ID:zRDuwFdh
あらら
緑か 青、白、黒なら200以上で店に並ぶな
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 01:39 ID:qIN8h0Ji
ということは、査定は100くらいでつね
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 10:21 ID:M1Ov+SyC
後期TTって書いてあるけど、緑ってことは最終型では?
走行距離も1.8万だし、店に並ぶときは300前後と思われ。
311 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/09/20 12:01 ID:kzvk7bS3
>>304-310 後期でその条件で、100万円でいいなら俺が直接買ってもいい。(w
クレクレ。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 14:06 ID:F1Ln91zu
というと、査定は150万以上くらいになるかな?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 17:37 ID:HFHILTNK
発覚!Gackt36歳!
乗りつぶす気なら 全塗しちまえばいいしな
315 :
301:02/09/20 21:35 ID:qrz11kuQ
>>269 さすがGTO乗ってる奴はアホやな。
MK-Uには先行「させた」とちごて「された」。
「必然的に追いつく」とちごて「ナメられてるのに気づかず…」。
「ATがMTのツインターボの加速に…」GTO以外ならな。
「こういう時って抜くべきだったんですかね?」
???抜けへんかったんやろ。見栄はんな(藁
>>302 すまん。
俺じゃなくて、ポル乗りの人に謝れといいたかった。
>「GTOをカコヨク感じる女がバカだというソースは?」
ないけど、そーやろ。
逆にGTOがカコイイ!ってソースは?まあ、無いわな。
あとな、GTO乗りばかりの中で俺の最高のセンス披露してもなー。
まぁ、俺のセンスをボロクソに言われるのはエエンやけど、
なんちゅーか、夜空に輝く星がウンコに「お前ウンコやな」
って言ーのはええけどウンコが星に「お前ウンコやな」は許されんやろ。
そんなわけで俺の車は言えん。
ちなみに、ポルでもMK-Uでもない。(免許無し、車無しともちがう)
ホンマ、自慢したいくらいの車やけど此処ではな(藁藁
316 :
301:02/09/20 21:49 ID:qrz11kuQ
書きわすれです。
>>269 「焦ってバックミラーを何度も見てるのがメガネのフレームが光ってわかるくらいでした。
」
アホは氏なんと分からんらしいな。(ホンマ笑えるので藁では済まんぞ
街中でチ○ポ出しとる奴おったら振り返るやろ!?
まさにそれや!
あそこまで無様な面が必死で追いかけてきたら、普通は何回も見てしまうわ。
それと、まさか「GTOはスポーツカー」なんて思うてへんやろな、
いや、何ぼ何でもそんな奴はおらんか。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 22:05 ID:xUOr7FJE
301きて寒くなった。。。
318 :
301:02/09/20 22:06 ID:qrz11kuQ
もともと寒い。。。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 22:49 ID:u0CkroEP
>>316 自慢でもいいからどんな車乗ってるのか教えて!
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 23:06 ID:CXetZaCm
某GTO海苔の黒銀さんよ〜 HP閉鎖してどこへとんずらこいてんすか?
人の金持ち逃げしてそりゃーないっしょ〜 誰か居所知ってる人いないんすかね〜
カコイイとかそんなのにソースと言われてもな・・・
たんに好みの問題なのに
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 00:18 ID:YRZ+yuS8
>>320 お!久々の黒銀ネタ(w
妻も一緒にトンズラか?(ww
GTO欲しいのですが、200万くらいで全額ローン組んで
生きていけるでしょうか?
また、どのあたりで買うのがいいのでしょうか?
家の近くとかの中古屋がいいのですか?
三菱系の中古屋がいいですか?
頭金は貯めたほうがいいのでしょうか?
もう、買いたくてしょうがなく頭が混乱しています。
どんなのをどのように買えばいいのか教えてください。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 18:07 ID:3j+6QWeZ
>>324 クリーンカーは信用できるお店でしょうか?
326 :
301:02/09/21 22:41 ID:+NgdvQ+s
>>319 黒色です。速いです。カッコいいです。
女ウケ最高です。(うそです)
GTO乗りには逆立ちしても乗れない車です。
>>323 >もう、買いたくてしょうがなく頭が混乱しています。
>どんなのをどのように買えばいいのか教えてください。
混乱しすぎですね。
GTOじゃないののを信用できるお店で買いなさい。
普通(所得)の人なら200ぐらいのローンで死ぬことは無いでしょう、
けど、GTOを選ぶあたりで普通ではないと思いますので・・・
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 22:42 ID:HVkfTZDt
GreatTinkasuOyajikusai
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 22:43 ID:1g1cyMtR
>>326 マンコが臭う原因の一つに「お尻のふきかた」があります。
うんちしたときに前から後ろに向かってふくのか、それとも
後ろから前に向かってふくのか、それによってだいぶ変わります。
つまり、肛門からマンコのほうに向かってふくと、ふきとったうんちが
マンコに少なからずくっつく形になるわけです。
ふつう、マンコの中はデーデルライン桿菌という菌が支配しており、
それによって清潔に保たれているわけですが、マンコにうんちが
入ると大腸菌が大量に混入することになります。
大腸菌はとにかくクサイ!のです。
ですから、まずはお尻のふきかたを前から後ろに向かってふくように
変えてみてください。
それから、お風呂でよく洗うこと。あまり深く指を入れてあらうのは
よくありませんが、多少指をつっこんで洗うのは良いでしょう。
それから、産婦人科に行って消毒してもらってください。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 00:33 ID:6waXPJW3
>323
漏れ、近所のトヨタ系列中古車屋から三菱クリーンカーを取り寄せで買った。
理由:3年保証が欲しかったから。
おかげで、ミッションが壊れた時ウマー。
GTO=(割と)壊れ易い車と思われるので、保証も検討の価値有り。
330 :
323:02/09/22 10:37 ID:d00oi3BT
皆さんありがとうございます。
>>324 わかりました。
>>326 200万くらいの借金で死ぬことはないですか。
一応、普通の所得かと思いますがなにしろ200万とか300万の車を買うということが
初めてなのでとても不安なのです。
3年か4年借金がついてきてその上走らせるための費用や修理代がかかるわけですよね。
不安です。
>>329 なるほど、とても興味があります。
トヨタ系列中古車というと・・・・
http://www.toyota.co.jp/carlife/u-car/index.html で、探して注文ということですか?
結構魅力的ですね。
最大3年間まで保証がついてくるというのは。
皆さんありがとうございます。
まだ、情報お待ちしております。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 21:33 ID:io/z+8AA
301>
あなた様のようなお方がなぜこのスレに来ているのか
不思議です!どうぞご教授くださいませ!
黒いカコイイ車に乗っているのですね!!
しかもGTO海苔には逆立ちしても乗れない車だとか!!
逆立ちしなければ乗れるのですか?すごいです!あなたは神です
尊敬いたします。
こんなわたしにこのくだらないと思われるスレに来る理由を
お教え願いませんでしょうか?!
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/22 21:34 ID:SyF7Ace9
実はGTO好きなんですが、どっかにN1耐久仕様
(KORGとかプーマとか)の画像ないですかね?
333 :
329:02/09/23 00:30 ID:h16UO4+a
>>330 > トヨタ系列中古車というと・・・・
>
http://www.toyota.co.jp/carlife/u-car/index.html > で、探して注文ということですか?
ちゃいます。
漏れの場合...
1:自分でネット,雑誌等を使って物を探す。
2:良さげな物件があれば、その程度を直接確認する。
3:確認の結果「これだっ!」と思ったら、トヨタのセールスに業販可否及びお勧め
具合(程度,価格等)の確認を依頼する。
の手順で、自分の希望に合致しトヨタがお勧めするモノを購入。
...まぁ、クリーンカーから直接購入するより15万位高くなったが。
ちなみに漏れの場合、トヨタ内部の中古車オークション(含むUVIS)では3ヶ月
待ったけど希望車(年式,色,走行距離等)は出て来なかった。
つーか、UVISではGTOの更新無し&トヨタ内部の中古車オークションの出品無
し!(ニーズ&モノが無い?)
まぁ、外部のオークションに参加しているセールス(販社)であれば話は違うだろう
が...。
334 :
67:02/09/23 10:41 ID:j9FXFgOd
>>301 なんだ、ちゃんと前から読んでるんだ。ほんとわ、GTOほすぃクセに
>>323 NA-ATなので参考にはなりませんが、三菱で中古を買って、1年後に前のオーナーの板金の後がはがれて無償で修正してもらいましたが、その他は6年以上乗ってノントラブルです。
335 :
269やけど。:02/09/23 11:07 ID:Hetv0VW4
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 11:25 ID:DLyP2XyE
昔GTO嫌いだったけど、去年の暮れに最終型GTOの白に思い切りブチ抜かれて、
何だか格好いいなと思ってしまった。当方EG9。
337 :
310やけど:02/09/23 11:45 ID:gTtylDMb
>>335 呼ばれたので出てきました。
301のことだと思うけど。
>>175に書いたのだけど、うちのGTO未だ入院中
トラブル発生でオーバーホール。料金ショップ持ち。
バイクがあるので走りには行けてたけど、
今日から車検で入院。
ほんとうに「つまらない日常」です。
338 :
269やけど。:02/09/23 11:58 ID:Hetv0VW4
>>310 間違えた。ごめんぽ・・・
バッテリーケーブルで首つってきます・・・
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 12:15 ID:B42+lFFJ
>336
それは、神の車です。
あなたは幸運です、感謝しましょう。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 18:32 ID:r9qIJXAl
神の車は中期型ダタヨウナ・・・
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/23 23:35 ID:jSFcJY5N
コンバーチブルがあればな・・・
342 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/09/24 11:36 ID:55m/LuOC
>>341 新しいGTOに期待しませう。
というか、以前北米で販売していたというカブリオレ(?)の画像って誰か持ってナインすか?
見てみたいのでうpキボーン。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 20:52 ID:jrQKeeE2
保守age
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/24 22:58 ID:TJHUJ/DM
スパイダー出たのは後期顔になってからじゃなかったか?
ポルシェとタメな価格でしたな、正直それでも欲しかった。
結局買いませんでしたが。
ちなみに後継車としてエクリプスがあるけど触手が動かん。
ヤフオクで新車出してた奴がいましたけど、いらね。
346 :
蒼いGTO:02/09/24 23:33 ID:jrQKeeE2
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 01:48 ID:TmEpnAgD
これって確か電動ルーフだったよね。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/25 22:54 ID:18l3VOku
保守
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 01:04 ID:bdxKLKvw
捕手
N1では
プーマGTOはコーナーではむしろGT−R勢より早かったらしい、
これを聞いて嬉しくなったのは俺だけじゃないはずだ!!
351 :
蒼いGTO ◆GTO/MTw6 :02/09/26 15:18 ID:nVpofzw7
まぁ、それくらいしかないんだけどな。
悲しいことに。(w
予選はやかったよね
1気筒死んでリタイヤしてたけど
ベスモで大井さんと中谷さんが出てる香具師見た
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/26 23:09 ID:iIkZJx6m
フルスモか・・・
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 12:59 ID:qfpmjYbO
GTOでフルスモ、しかも走行距離3000km・・・
どんな奴が前オーナーだったんだ?
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 22:38 ID:kkz7OYfq
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 22:40 ID:XC16gk8F
結構 いいね
でももうちっとやすければ
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 22:43 ID:kkz7OYfq
ディーラーだからね、高いよ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/27 23:42 ID:6EN+671C
でもここ(京都三菱)3年保証付けれるよ。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/28 00:14 ID:ZypPP4bI
でもここ(京都三菱)住所が長くねぇ?
362 :
マイケル・ジャクソン:02/09/29 00:19 ID:BxY3t3cw
ン アチャ ン アチャ ン アチャ ン アチャ!
あちゃふーッ!!!
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:10 ID:WeiitgiA
つまらないスレが倉庫に消える!三菱GTO
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 01:20 ID:3+bwDnHk
センターピラーにカーボン調シート貼った!空気入っちゃった。
「TWIN TURBO」のステッカーは捨てたんで、輸出用「VR-4」エンブレム
付けた。まあまあかな。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 17:20 ID:Za4ssVJX
ほほう、漏れもやってみようかな
擦り傷だらけで曇ってるし
366 :
GTR改造屋:02/09/30 18:06 ID:/OLD3H7A
つまらない車が解体屋へ消える ! リコール三菱GTO
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 18:09 ID:bl5KVG38
GTRが改造屋へ消える!ぼったくられ専用車GT-R
368 :
GTR改造屋:02/09/30 18:12 ID:/OLD3H7A
つまらない車が解体屋へ消える ! リコール三菱GTO、ついでに EVOとFTOも。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 21:00 ID:5pP50fNA
GT-Rが改造屋へ消える!ぼったくられ専用車GT-R、ついでにシルビアと180SXも。
370 :
某プライベーター:02/09/30 22:34 ID:hAZg7rv7
ぼったくられて自分でガレージ始める。そして現在手元にGTOと32Rが残ってる。
どっちも面倒だが、かわいい。GTOなんか個性のかたまり。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/30 23:21 ID:oO69w9Z5
パーツ代はともかく工賃がなぁ〜
俺も大体自分でやるようにしてる。
タイヤ交換はやってもらうが(w
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:08 ID:gSpDd3SF
32Zしておけよ?安いしソコソコ速いぞ
工賃は大差無いが・・
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 00:24 ID:bT04LZ8e
32Zは意外とタマが少なくない?
GTO買うときに32Zも探したけどなかなかイイのがなかったよ。
まあ、条件が「2シーター、MT、ノーマルルーフ、赤」だったけど(w
374 :
GTR改造屋:02/10/01 00:44 ID:3MmZoNR/
ところでよー。
何で三菱の走り屋は FTOもGTOもEVOも3文字目は O なのよ。
恐れ多くて R とは名乗れないからですかい?
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 01:20 ID:ZkX73vjJ
374>
Rはお前みたいなのがいるからだよ(ワラ
ねぇ粘着くん
376 :
改造ぼったくり屋:02/10/01 01:59 ID:zBEcPQ09
>何で三菱の走り屋は ・・・
走り屋?? プッ
377 :
GTR改造屋:02/10/01 02:04 ID:3MmZoNR/
ゴメンЯVRとか言うのも有ったね。Rが2個もつくからさぞかし
FTOやGTOやEVOより早いのでは。
378 :
改造ぼったくり屋:02/10/01 02:07 ID:zBEcPQ09
>>377 セダン乗りはアリストスレにでも逝け!(w
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 02:08 ID:kbFgTUT6
Z32より4駆のGTOのほうがいいだろう
雨の日も安心だしね
GTRって何のGTRなの?セリカ?
381 :
改造ぼったくり屋:02/10/01 02:09 ID:zBEcPQ09
カリーナじゃねぇの?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 03:52 ID:b2NQIa5r
NAだとディアマンテと大差ねーだろよ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 08:53 ID:P7DwfW+Z
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/01 17:04 ID:Bf/uu6Z/
今日は雨降りですなぁ
いくら強いといっても下道はやっぱり水溜りなんかできやすいから
ステアリングがとられがち 245タイヤだししょうがないかもしれないけど
高速くらい整備されてるとビシッっとなって180くらいで走っててもびくともしないんだけどね
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 01:13 ID:a0F1LkSH
高井戸氏は最近来ないねぇ・・・
>>385 なにやら全村らしいですぞ。
車板のとあるスレに出没中。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 17:49 ID:UoCZkoG0
ご愁傷様
388 :
ヒイロ=ユイ:02/10/02 17:52 ID:WkcuXu7e
つまらない車が解体屋へ消える ! リコール三菱GTO、ついでに EVOとFTOも。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/02 22:20 ID:oFBRnwFu
>>386 そっか、全村か・・・
次はどうするのかな?
またGTOにしる!
>>385 >>386 >>387 >>389 あぁぁぁぁぁぁぁぁぁっとすっかり報告忘れてますた、すいません・・・
GTO好きな皆さんの中で、スレ主にも関わらず非常に恥ずかしながら
愛車全損してしまいました(泣
事故の詳細は・・・未熟な運転でGTOに非常に申し訳無い事をした
としか言いようが無いです、私はほぼ無傷で愛車は自分が生きてるのが
不思議な位の状況、愛車が自分を犠牲にし未熟な私を救ってくれた
としか思えません、ただ一つ自分の左腕に何故か消えない傷が残ってます
あんまりオカルトな事は考えない方ですが、この傷は愛車からの
最後のメッセージだと思ってます、愛車GTOの事は絶対に一生忘れません!
ありがとう!そしてさよならGTOきっとまた何処かで会える日を夢見て。。。
皆さんも事故には気を付けて下さい、このスレには今まで乗ってた経験を
生かし、ちょくちょく顔を出そうと思いますんでその時はヨロシクです。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 15:23 ID:fB3Mu+yK
かぁさん、醤油くれ
>>388 ガンダムにでも乗ってんの?アニヲタ君。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 18:21 ID:rj+afVEH
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 20:20 ID:31X5Gj/H
いらないパーツちょうだい
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/03 22:06 ID:Oy/ufbnR
>>394 「ちょうだい」って、ハゲタカかよ(W
「安く売って」でしょ。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 00:09 ID:+AnDSJmO
タイヤ交換しないとなぁ・・・
245/40-18だといくらくらいするんだろう・・・
今のはホイールとセットで買ったからよくわからん・・・
中古タイヤにするかな・・・
>>396 ネオバクラスになると10マソコースです。
398 :
396:02/10/04 01:18 ID:5M12rQdk
ネオバで10マソか・・・
中古にするしかないな、冬のボーナスは期待出来んし・・・
だいたいボーナス出るかどうかすらアヤスィ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 15:42 ID:gN5olVQH
偏差値30以下の方が集うスレはここですか?
400 :
ガウ=バン:02/10/04 16:34 ID:IvhrB5k0
つまらない車が解体屋へ消える ! リコール三菱GTO、ついでに EVOとFTOも。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/04 22:15 ID:GLA0xapk
【祝】走行距離5万キロオーバー!【中期】
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/05 23:40 ID:0C+452Ne
389地点から引きage(w
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 13:14 ID:bLjygcNL
乗用車ベースのなんちゃってフェラリーマンセーの方が
集うスレはここですか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 22:14 ID:haP9CsnM
スレ主全損でこのスレに秋風が吹いてきたな・・・
>>396 ヨコハマAVIDなら工賃込み75,000円くらいだよ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/06 23:21 ID:oSAWjoOY
輸出用で4駆でなくFFがあるって聞きました、日本で走ってるのだろうか・・・
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 02:50 ID:cM3m8Lei
>>405 それはGTOの兄弟車
「ダッジ・ステルス」だと思う
せめて F901くらい入れたいよな
408 :
396:02/10/07 14:22 ID:hUwpRjmx
>>407 どちらかというとマッタリ派なんでスポーティなものじゃなくていいんです
AVIDは乗り心地いいかな?
GTOって、重い、でかい、速い、つまらないと四拍子そろった車ですよねぇ。
411 :
396:02/10/07 19:35 ID:zd2DzbMK
>>409 いや、意外に楽しい車ですよ
高回転マンセー!だった俺でも。
412 :
323:02/10/07 22:25 ID:8UbXBQI6
いい出物がないよう。
やっぱり、生産が終わった品は高いのと状態が悪いのしかないのかなぁ。
ううう。
GTOなめてました。
すいません。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/07 22:47 ID:3dy/a2vn
>>412 焦らずに時間をかけてじっくり探してみなよ。
予算200万円でしょ?それだけあれば程度のいい奴あるって。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 00:56 ID:0ds63s8C
>412
うむ。腰を据えて探しましょう。
漏れも結局購入迄に5ヶ月近くかかったから...。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/08 22:50 ID:0OZTuFDt
1
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 00:15 ID:ixXv9olV
>>414 俺は運良く1ヶ月くらいで見つかったよ
修復歴有りだったけど。
買って3年以上たつが、別にトラブルもなく
快調です。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 10:22 ID:H9BwhoX+
GTOパトカーを見た!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 16:22 ID:UfbFq637
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/09 20:31 ID:l2Od9mpd
ネタではなく、NAのGTO白、MTが納車されました。
かなり速くて感激です!年式も9年式と比較的新しくて、気に入ってます。
あの低速トルクがたまりません。ターボほどではないとは思うけど、
自分には十分すぎますね。
GTRのフルノーマルなら勝てそうな感じ。
大事にして一生乗りますよ。
421 :
420:02/10/09 20:35 ID:l2Od9mpd
ホイールはBBSのLM。
今度はエアロでもつけようかな。
早速湾岸に出没しようかとたくらんでます。
422 :
323:02/10/09 22:33 ID:u0Kmmwi1
あせらず探します。
ローン金額が減ると思うことにしました。
しかし、自分の条件の車って高いですね。
比較的新しい年式のフルノーマルのものなんですが。
あと、ターボ。
423 :
417:02/10/09 23:07 ID:JYewoo4v
>>419 これこれ!俺が見たやつだよ、そのまんま。
高速降りてすぐの交差点に止まってた。
で、GTOの後ろにはギャランVR-4が・・・
こっちも速そうやね。
結構譲ってくれるんだよね
覆面とまちがえてんのかな? カラー黒だし 水色のポロシャツ着てると
交機の人に見えてるのかもしれん
この間の日曜日、前後に跳ね馬のエンブレムをつけて
フェンダーにスクーデリア・フェラーリのステッカーを貼ってた
赤のGTOが走ってたよ・・・。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 01:27 ID:v7CPgbc7
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/10 23:05 ID:PhZoyZRe
>425
そりゃ相当痛いな。
そういう香具師がいるから(ただでさえ悪い)GTOの評判が...。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 00:14 ID:PmPmknPo
タイヤがホスィ クラッチも一式交換したい
でも 金がない ないないないないないYO!!
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 02:10 ID:reGSeN8Q
車高調がホスィ ダウンサスじゃダメだ!底突きしまくり
でも金が無い 無い無い無いYO!!
431 :
age:02/10/11 19:03 ID:3FEqZGjF
>>420 Rに勝てるだぁ!?
GTOのNAごときで?伝説の白NA野郎はネタだと思ったけど、
おまはホンマもんのアホですか?
一回Rに乗ってからどっちがエエかよー考えてみ。
432 :
420:02/10/11 20:43 ID:tEk7Z9Rp
>>431 だってマジで速いですよ。GTRなんか乗ったことないけど、
はっきり言って俺のGTOの方が、直線勝負じゃ上って感じ。
NAでもこんなに速いのかと思った。やっぱり3リッターだね。
GTRなんか2.6リッターしかないし、低速弱いって言ってたし。
その点GTOは低速速いっすよ。NAでも本当十分。
GTRなんかアウトオブ眼中。頼まれたってバトルなんかしませんよ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 20:50 ID:O6xs0wU3
| | | ________________________________________________
| | |____ΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦΦ||ΦΦΦ
| | | ̄ ̄ ̄ /| ||
| | | / /|TTTTTT TTTTTTTTTT||TTTTT
| /\ | /|/|/|^^^^^^ |三三| ^^^^^^^^^^^||^^^^^^^
| / / |// / /|
| / / |_|/|/|/|/|
| / / |文|/ // /
|/ /. _.| ̄|/|/|/ Λ_Λ
/|\/ / / |/ / (___)
/| / / /ヽ /〔 祭 〕〕つ
| | ̄| | |ヽ/l `/二二ヽ
| | |/| |__|/ Λ_Λ / /(_)
| |/| |/ ( ´∀`) (_) Λ_Λ
| | |/ // / ^ ̄]゚ (` )
| |/ ゚/ ̄ ̄_ヽ ⊂〔〔 祭 〕
| / /_ノ(_) ┌|___|
|/ (__) (_ノ ヽ ヽ
/ (_)
434 :
420:02/10/11 20:54 ID:tEk7Z9Rp
昔ここに居たっていう、伝説のGTOなんかと一緒にされると心外ですね。
今日仲間のS15乗せてもらいましたが、俺の方が速いなって感じだったし。
ターボよりNAのレスポンスが最高!そして速い。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 20:55 ID:O6xs0wU3
そして・・伝説は・・塗り替えられる!!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 20:58 ID:tEk7Z9Rp
GTO乗ってみればみんなきっと考え変わりますよ。
街走ってるとみんな振り返る。
GTRなんか誰も見てないでしょ。でもGTOは注目される。
貫禄が違うんですよね。Rなんかとは。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 21:04 ID:/KPYAnc7
GT系でNAオートマ乗ってる奴死ね
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 21:09 ID:GwdfhQle
まだ売っているのかと、物珍しさに振り返るだけ。
439 :
2R2:02/10/11 21:11 ID:1eu/xud8
ドコに行ったら会えますか?
漏れの排気量1308ccのFDを3000ccの加速でブチ抜いてください。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 21:13 ID:lYvIGCRN
GTOなんて直線番長だね、ダサくてみんな見るんだよ(笑)
しかもNAだろ、考えられないね、ATかな?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/11 21:17 ID:lYvIGCRN
たいした腕もない奴がGTOのNAとかで生きがってるんだよね
最初の神ほどのインパクトは無いなぁ・・・。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 00:26 ID:olE5vXlS
>>442 俺もオンタイムで神と遭遇したから(w
当時はすごい衝撃だったよね。ネタかどうかなんて関係無しに
あんな事を書き込めちゃう奴の才能にもビクーリしたもんだ。
ちなみにGTOの6MTに乗っておりますが、GT-Rには敵いません(w
444 :
420:02/10/12 05:50 ID:io+n7hpk
ただいまです。今日は地元の高速を流してきました。
やっぱり速いです。俺のGTO。みなさんが言うように遅くないですよ。
途中33GTRが走ってたんで、煽ってみました。
なんか俺のGTOと同じくらいの速さでしたよ。マジで。
やっぱりGTOはすごいですね。エアクリーナーかえてもっと馬力
上げてみようと思います。
>>444 僕のおじさんはクラウン乗りです。で、僕のGTOを少し運転させたら
すさまじい加速に腰を抜かして感心しきりでしたね。
ちなみに400馬力は出ています。知り合いのメカニックに
400馬力は楽に超えているよ、と言われたほどですからね。
まぁ、だてに200万もローン組んだわけではないってことですよ。
447 :
age:02/10/12 07:33 ID:DxvKnDe2
GTO乗りって、なんか切ない奴ばっかりだね…。
すっぱい匂いしそう。
つか、ネタは純粋に楽しもうぜ(w
せっかく無理して神になろうとしてる奴がいるんだから・・・
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 16:39 ID:GpHuiAmL
俺は本物だよ TTノリだからね 高速を250くらいで走ってる
でも 山切り開いたところに通ってる道路だから、うねってたりコーナー多かったりで
なかなか飛ばせないんだけどね
首都高みたいな平らな直線続くところで走りたぃょぅ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/12 23:50 ID:sDebgFT9
俺も本物っス(w TT海苔です
んで、俺も高速走るの好きです
でも449さんみたいに250キロで走るのはつらいねぇ
瞬間的に250キロ出した事はあるけど、だいたい200キロくらいで
マッタリ流すのが好き。でも200キロでマッタリ感が出てしまうんだから
やっぱGTOは「GT」なんだね(w
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 00:30 ID:1IGwiMx5
GTOは低速からわきあがるようなもりもりトルクが魅力だと思う、だぶん
いくら直線番長と言われようがうねったコーナーからの立ち上がりは首都高250キロより楽しいと思うのだがどうだろう
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 00:53 ID:7GSxrmt4
磐越道・郡山〜いわき間は楽しいよ!
特にあぶくま近辺は高速コーナーの連続!
制限速度内で走るとゆるやかーな感じだが
180km/h前後で走ると楽しい!
やっぱりGTOは高速コーナーが楽しめるね!
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 15:15 ID:4Dme6b4G
GTOなんかRの敵じゃないです。
遅いからどいてください。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 23:39 ID:NzCgM35M
>>453 「速い」GT-Rならどいてやるけど
君は速いの?つか、その前にGT-R乗り?
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/13 23:43 ID:rL3Hus0d
GT-R海苔だからといってチョット前のセリカとかカリーナってのは無しよ(w
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 12:32 ID:+ACL3/tZ
つまらない日常がバックミラーに消える!脳内GTO
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 15:32 ID:3Mx3mnq/
結局セミプロレベルにまでいかないと腕=速さだと思うんだけどどうかな。
購入前に剛性がどうとかパワーがどうとか重量が…とかいろいろ考えて車選ぶのは楽しいけどね確かに
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 15:36 ID:zxWuLMi1
GTRのりです。GTO嫌いじゃないけど、買おうとは思わないです。
NAのGTO運転させてもらったことありますが、遅くてびっくり
しました。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 15:38 ID:kly/eyJM
GTO馬鹿丸出し
日常が消える前に三菱が消え去るワイ
460 :
age:02/10/14 19:52 ID:n2mRavFR
GTO乗りサンは9個はあてはまりますよね。
1.小中高といじめられつづけた
2.もちろんドーテー
3.メガネをかけてる
4.無職だ
5.ハゲ、もしくは体毛が濃い
6.母に鉄格子のある病院に連れて行かれた
7.車には常に一人で乗っている
8.ホモだ
9.風俗嬢に惚れたが当然ふられた
10.時折、死にたくてしょうがない
漏れは3、7、10の3つだな(w。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/14 23:12 ID:9EUMadKd
1.小中高といじめつづけた
2.もちろんヤリチン
3.メガネをかけて無い
4.有職だ
5.ハゲる兆候も無い、そして体毛が薄い
6.母は単なる主婦だ
7.車には主に一人、時々二人で乗っている
8.「ホモ」はださいから「ゲイ」って言えよ(w)と思う
9.風俗嬢相手でもちゃんとイカせます
10.時折、長生きするのもイイかも、と思う
こんな俺はGTO海苔です
童貞で風俗嬢に惚れるという設定に無理がある。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 21:59 ID:7QEYRn/D
ところでショートストロークのダンパー売ってるかな?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/15 22:16 ID:etuuCsAU
NAのGTOは正直言って
場所によるがハコスカGT-Rより遅いと思われる
逆にGTOと初代GT−Rを比較するのは失礼だが(KPGC10に対して
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 00:55 ID:14ZzWjfH
ハコスカGT-Rって実はムチャクチャ遅かったらしい。
あのエンジンは元々レース用なのにそれを無理やり市販車用に
デチューンしたのが原因。で、240Zには軽々とチギられ、サバンナRX-3や
ギャランGTOにもチギられ、挙句に格下のTE27にも突っつかれる有様だったらしい。
それよりも遅いGTOって・・・
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 01:01 ID:clCnHRh5
自慰帝王
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/16 20:03 ID:cNIEF9AA
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 13:19 ID:89xFbQQG
1.小中高と近所の年上のお姉さんにティンコをいじられつづけた
2.もちろんシロートドーテー
3.安物のメガネをかけてる
4.無愛想だ
5.ハゲ、もしくはヅラだ
6.母が鉄格子のある病院に連れて行かれた
7.車には常にお姉さまタイプのダッチワイフが乗っている
8.体臭がキツイ
9.スナックの女のコに惚れたが当然ふられた
10.死にたくてしょうがないが、かといって死ぬ根性も無い
この中で3つ以上当てはまる香具師は、GTO海苔の素質アリ。
471 :
love GTO:02/10/17 17:56 ID:S3AmZtg2
好きだったなあ〜GTO!!!
何がいいって、エアロをまとえば、全然違う車になるんだよね。
行きつけのショップで、「何この車?」ってよく聞かれたよ。
街を流せば、横に並ぶ車の人にジロジロ見られたし。
あの快感は他の車じゃなかなか味わえないと思うよ。
ちなみに、外観はKAZEフルエアロ。
中古では程度のいい車がなかなかないんで、早急に、NEW GTO
の開発を求む!ねえ、三菱さん!!
でも、間違ってもNEW Zみたいに、まるくなり過ぎて存在感ない車
になんないでね。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 23:17 ID:OSzMMsqd
>>471 NEW Z カッコはいいと思うが確かに存在感はイマイチだね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/17 23:45 ID:1I8RrEUt
>>469 インテR、エボ、インプ海苔あたりに多そうなタイプだな。(w
>>469 ひとつしか当てはまらない漏れは三菱GTO乗りでは無いでし。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/18 22:16 ID:V33ausoG
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 00:00 ID:vvM7NLVk
>>466 板違いなんだが、ハコスカGT−Rのエンジンがレ−ス用だなんて
おとぎ話を信じてるのですか?
基本的な構成が一緒ってだけで(6気筒であるとか、DOHCであるとか)
全く関連の無いエンジンなんだよ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/19 19:10 ID:zNuHHC60
ミッションのOHって20万くらいだっけ?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 10:15 ID:UtHo5MdD
>>471 次期GTOがあるとすればZの方向性だと思うな。
もうちょっとGT−Rよりかも・・・と予想するよ。
個人的にぜひ採用して欲しいのがギャランGTOにあったオレンジの車体色に黒のデカール。
あとリトラクタブル廃止。
みなさんはどう思います?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 10:53 ID:R5J5vJq5
昨日高速で真っ赤なGTOをスパシオであおりました。
制限速度以下で走っていたので、むかついて5kmほど…
GTO乗ってるならそれ相応の走りをして欲しいものです。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 11:26 ID:bY8fvtBw
ミラーにはデリカの眩しいヘッドランプ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 11:57 ID:zG/dqFLo
482 :
買って3ヶ月:02/10/20 17:57 ID:wm+PFplX
ECSが壊れたんですが修理したらいくらぐらいかかるっすか?
ランプが点滅したりしてウィーンって音がしてるのは聞こえるんだけど。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 18:02 ID:Of3+vFTJ
>>478 スペックはともかく三菱で個人的に一番心配なのはデザイン。
GTOにしてもエボにしても、ベタすぎるんだよね。
もうちょっと何かを表現するようなデザインができないもんかと・・・。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/20 22:52 ID:vs1iYhsA
>>482 ひょっとしてストラット頭部のコネクターが
外れてるだけかも? 確認してみて
485 :
買って3ヶ月:02/10/21 09:00 ID:dYOZyphM
>>484 ありがとうございます
確認してみます!
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 09:03 ID:PDpihhJc
GTO今度は本当にMRで出せ!!
MRの四駆で出せ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 09:12 ID:XpJs/k6y
MRの四駆???
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 12:11 ID:ReCK4Zlt
>>486 神か?(w
MRの4駆で出せ、ツインターボも4駆で出せ
SRも4駆で出せ!(w
>>485 確認した?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 15:12 ID:d2+FVLrp
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 15:36 ID:zSvEgPww
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 18:16 ID:mG/gRW/T
セダンから乗り換えて一年経つけど
市街地で渋滞まきこまれてチマチマ走ってると
やっぱセダンのほうがよかったなーって思っちゃうね
快適だったし
高速走ったり、流れのいい道走ってるときはいいんだけど
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:27 ID:aMiVOvpR
>486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 09:03 ID:PDpihhJc
>GTO今度は本当にMRで出せ!!
>MRの四駆で出せ
ついに ネ申 降臨。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:35 ID:FDF6lUdO
GTOの6速、純正ギヤ比で何km/hまで出るんだっけ?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 19:40 ID:0AiPbCQC
今日、交差点で尾張小牧ナンバーの白のフルエアロのGTOを見ました!!
音からNAなのは間違いありません!
しかも、出だしも隣を走っていたつばめタクシーの方が速かった!!
恐らくATだと思われw
ちなみに乗っていたのはリーマンのニイチャンですたw
マジで感動。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 20:34 ID:vIMpEsL9
車板で此処まで香ばしいヤシが集うレスも珍しい。
しかしこれだけ煽りが入っても無視を通せるのは有る意味大人なのか?
ここの住人は神認!
>471
何がいいって、エアロをまとえば、全然違う車になるんだよね。
行きつけのショップで、「何この車?」ってよく聞かれたよ。
亀レスだが…エアロを変えれば違う車になるだろーw
どんな車だってよ。 特に趣味の悪そうなエアロを付ければ付けるほど…藁(以下略
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/21 21:29 ID:qr2yled8
>>493 400km/h以上出るんじゃない?7,000回転まで回ったとして。(w
498 :
love GTO:02/10/22 10:22 ID:ISul0pS/
>471
亀レスだが…エアロを変えれば違う車になるだろーw
どんな車だってよ。 特に趣味の悪そうなエアロを付ければ付けるほど…藁(以下略
確かに。
ただ、これ程変わる車もないんちゃうか!?
特にKAZEのフルエアロを付ければ。
趣味が良いか、悪いかは本人が良ければ万事良し。
マジでバックミラーから消えてくよ!
GTOがな(藁
500 :
love GTO:02/10/22 12:56 ID:ISul0pS/
NAはコンディションにもよるが、気持ちよく走れる程度。
俺のは、コンピュータ(0〜180で調整)、フロントパイプ、マフラー、
触媒ストレート、エンジンオイルクーラー、ATオイルクーラー、ウ
ルトラプラグコード等とやりまくったが215km/hしか出んかった。
ちなみに平成5年式、走行約9万キロの時。
はっきり言って、速いと思ったのはGTOが最初のマイカーで車に慣れて
いなかったから。
実際、時が経つにつれて井の中の蛙だってわかったよ。
どうもNAだと走りで他車種に負けるから外観にこだわってしまう。
GTOに一番似合った走りは、「NAで外観をいらいまくり、高速を
120km/hくらいで、速いふりして流す。」
これが全て!?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 19:05 ID:hQItBLDV
NA? ダメダメ やっぱターボでしょ GTOは?
リミッターカットで+50は余裕で出せるよ 余裕で
この間も160くらいで追い越車線ちんたら走ってるレガスィワゴンを
強引に押しのけてぶち抜いちゃったよ 追い越すときには180超えてたかな?
まぁ がんばったところで所詮レガスィ全然相手になりませんでしたとさ
とにかく 購入考えてるやつは 絶対ターボ 金が足りないなら我慢してためて
から買え NAなんてかったら絶対後悔するぞ
ターボが無理なら別の車にしたほうがいい FTOとかな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 19:23 ID:e3H7FjJ6
GTOだってサ
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 19:25 ID:e3H7FjJ6
グレート・ティーチャー鬼塚のほうがカコイイね
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(´`c_,'` )プッ
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/22 22:17 ID:OHYrvNc7
501>強引に押しのけてぶち抜いちゃったよ 追い越すときには180超えてたかな?
おいおいおい、何がぶち抜いただよ!・・・たかが追い越し20km/hオーバーでかつ180km/hのメーターも読めぬ厨房はめでて〜な〜おい!
と言うか、メーター純正まんまとちゃうん?
第一格下の車に直線勝って当たり前だろ?
先月までGTOオーナーだったが、こんなアフォがいるとは思わんかったよ・・・・
>>501 160km/hの車を抜くなら、間隔を置いて220km/hで抜くな、
俺なら。
>ターボが無理なら別の車にしたほうがいい FTOとかな
GTOのNAよりFTOの方が速いだろうね。
ようわからんが、なぜか俺もそう思う。
506 :
love GTO:02/10/23 10:19 ID:cBSI/aNQ
俺は当初外観に惚れて購入したから走りなんてどうでもよかった。
が、当然乗っていると、セダンに煽られる事数十回、だんだん走りに目覚め
てくるものの、NAではどうにもならずセルシオクラスには余裕で敗れ去り
ました。
レガシーGTにも直線でおいていかれました。
MPVにもベタ付けされました。(180km/h出してなんとか振り切ったが)
FTOとも互角、いや、若干置いていかれてました。
俺もTT買えばよかったと思ってるよ。
自己主張するのにどれだけエアロに金使ったか・・・。
近々、TT買ってやるぅ〜!!!
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:46 ID:n9hgCw8Q
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:49 ID:tA0mGN7q
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 12:55 ID:n9hgCw8Q
>>508 脈々と受け継がれる血統。
5代目ぐらいでGT-Rにかてるかな?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 13:09 ID:6rD/dzQ4
先代がすでに34を撃墜してるから。今度は勝手にオフ会開かないように育てよう。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 13:43 ID:Rf55CfvK
ネタ車GTO。
いいじゃん、最近の車ネタにもならないようなのばっかりなんだし
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 18:19 ID:WfvfpRp1
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 18:32 ID:mQjlgWbp
515 :
513:02/10/23 21:56 ID:usvLDiOk
>>514 レスサンクス
H4のツインターボに1年間乗ってますた。
GTO消えてくんだね、なんだかさみすぃ。
>GTO消えてくんだね、なんだかさみすぃ。
消えてくんじゃなくて消えてるの!
それも2年前に(w
今、中期だけど最終型に換えようかな・・・
とりあえず、年末ジャンボは買う!
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/23 23:54 ID:eU8TT3KO
馬鹿 道路を走りつづけてる限り GTOは永遠なんだよ!!
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 00:08 ID:9YMVqPPr
>>516 何で最終型に? 中期型が性能&装備が一番いいのに…。
519 :
516:02/10/24 01:07 ID:nDX/ue5d
クルコンついてないのも痛いなぁ
あとガスケットがメタルだっけ>中期
まあ、なんだかんだ言ってもお気に入りだけどね!
520 :
BCNR33:02/10/24 03:00 ID:CAgj4GF9
GTOって速いんですか?
この間高速で煽られたんですが、簡単にちぎっちゃいましたけど・・。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 06:05 ID:yc0Exkid
>>520 アルトかミラあたりと勘違いしているのでしょう
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 06:49 ID:GPwq4rxv
GTR、スープラならGTOなんか敵じゃないよ。
かるーくちぎってやってください。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 08:35 ID:ctCCqcHk
>GTR、スープラならGTOなんか敵じゃないよ。
10年乗ってるが、一度もちぎられたこたあないね。
カー雑誌オタのこうゆーバカが多くて(w
524 :
投石器:02/10/24 09:45 ID:1tZwh2Z4
GTO、意外とゼロヨンとか速かった記憶が。
GTO海苔が不敗神話を語ってるね
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
相手にされていない、って事に気がついてないんだね…
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(´`c_,'` )プッ!
だって脳内だもん…
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(´`c_,'` )プッ!
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 10:45 ID:UZyr2qVN
>>523 スゲー。俺はまだ3年しか乗ってないけど
マッタリ派なんで勝負とは無縁でつ(w
ただ、1回だけエボ3と信号GPやってみたら
ちょっとだけ俺のほうが速かったよ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 10:54 ID:h1D5kMzb
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 12:01 ID:MHXcDWsT
所詮、公道で無意味に飛ばしまくる奴はたいしたことないって
誰かが言ってた。
真に速い奴は、公道では大人しいよ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 15:35 ID:3PgKaJAj
そうだよね 俺も高速230〜で流してるけど
ZやRパスしても誰もついてこないし
逆にRVやワゴン系が妙に意識してくる事のほうが多いよ
4人くらいのせてるのに無理して180くらい出してくるやつとか
そんなやつは200オーバーで走行車線からぶち抜いて
身の程を教えてやってんだけどねw
雑魚はちんたら走行車線走ってろってかんじ?
532 :
R32GTR:02/10/24 15:45 ID:2GJq1y36
千葉の某ゼロヨン会場で赤いGTO発見。
隣に並んで走ってみたら、なんですかあの遅さ・・。
遅くて一度アクセル抜いちゃいましたよ。
200メートルあたりからまったくスピードが伸びなくて
ついてこない。
噂には聞いてましたがあんなに遅いんですねぇ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 16:27 ID:HLGP2SD8
>>532 それはつまり日常ではなく「つまらない車がバックミラーに
きえる」日産GT-Rということですね。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 17:49 ID:zOsPsFQE
>>532 しろーとにゃあGTOのATとTTの区別はつかねえだろうから、ATを相手に
速いと思ってる奴がいてもしゃーねーかな(w
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 18:53 ID:MHXcDWsT
噂には聞いてましたがあんなに遅いんですねぇ。
その時のチューン度によって違うでしょ。
ライトチューンのR32とノーマルGTOなら当然前者の方が速いし、
一方がエンジンオーバーホールしたばっかりだとかいう条件だと
当然結果も変わってくると思う。
だから一概にどちらが速いって言えないんだよね。
どうだろう、全くフルノーマルのR32とGTOが勝負したらいい勝負
するんじゃない?
まあ、いずれにしてもNAは問題外ですわ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 19:19 ID:wSjTFhtV
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 19:37 ID:4UI0V3di
GTOってN1耐久とかでて、1年でお蔵入りの車でしょ?
グループAで32GTRの足元にも及ばなかった車ですよね。
ダサ!
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 19:37 ID:kPPFqCpx
「つまらない日常がバックミラーに消える!」って事は、帰り道は
つまらない日常に向かって驀進するってことなのね…
540 :
某53:02/10/24 19:43 ID:AVcOFyQg
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の東関東自動車道走ってたんです。東関東自動車道。
そしたらなんか140km/hで走ってる車がいて追い抜けそうんです。
で、よく見たらなんかR34スカイラインGT-Rなんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、GT-R如きで普段来てない東関東自動車道に来てんじゃねーよ、ボケが。
GT-Rだよ、GT-R。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で東関東自動車道か。おめでてーな。
よーしパパ6速にシフトチェンジしちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、フルエアロやるからその道譲れと。
東関東自動車道ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
追い越し車線走ってる奴といつバトルが始まってもおかしくない、
抜くか抜かれるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。走り屋は、すっこんでろ。
で、やっとまともに抜けたかと思ったら、隣の奴が、140`ならサニーでも抜ける、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、140`のサニーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、140`ならサニーでも抜ける、だ。
お前は本当に140`ならサニーでも抜けるのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、140`ならサニーでも抜けるって言いたいだけちゃうんかと。
東関東自動車道通の俺から言わせてもらえば今、東関東自動車道通の間での最新流行はやっぱり、
GTO、これだね。
GTOオートマNA。これが通の走り方。
GTOってのは車重が重くてコーナー遅い。そん代わり直線番長。これ。
で、それにAT限定免許。これ最強。
しかしこれを乗ると次からツインターボのGTO海苔にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ランエボでも乗ってなさいってこった。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 19:45 ID:4UI0V3di
>>539 GTO自体負け犬だからねぇ。
中古車の値落ちもすごいよね。タマ数少ないのにさ(笑)。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 20:19 ID:wcjGwlXV
>>541 値落ちしてるって、痴呆大学生の良い玩具になりそうね
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 20:25 ID:4UI0V3di
>>542 間違いなくなるだろうね。でもって「俺の車は280馬力!」
なんて言ってるんだろうな・・。
でもってステージア260RSにちぎられると。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 20:49 ID:JafWz1YP
日産戦略にまんまと釣り上げられたRオタのスレはここですか(笑)
545 :
おばか:02/10/24 21:41 ID:xmIgkBKN
あらら GTOスレなんて有ったのね。 私前期型を新車で購入して6年乗って
手放しました。いい車ですよね、曲がらないとか重いとか言われるけど、ちゃーーんと
走れば曲がるし問題なし。ただGTRなんかに比べてショックの自由度が少ないから
乗らないでそういうう評論する人多かったですよね。納車されるとき抽選で当たった
熊のぬいぐるみが助手席にシートベルトして乗っていました、ぬいぐるみは未だもってます。
給排気、(タービンも)、キャリパー、クラッチを変更して320K位は出てましたよ
すごく安定してましたよ。今アリストに乗ってますがすんげーーー不安定です
「ハイテク使ってこれかい!!」って感じ、あーーー売らなきゃ良かった
546 :
おばか:02/10/24 21:42 ID:xmIgkBKN
あ、、、読みにくくなってる
すいません
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:10 ID:AVcOFyQg
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/24 22:19 ID:wcjGwlXV
マガジン世代が名前だけでGTOの中古を買いそうだ
>>524 昔聞いた話(噂)なんだけど
加速”だけ”はR32より速かったらしいよ
ただアクティブエアロが作動しはじめるとエアブレーキになって抜かれたらしいが(w
R32が発売された頃ぐらいの話で真実の程は漏れは知らない
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:25 ID:UDmc7XNy
>>549 そか、じゃあ俺のGTOはウイングレスだから抜かれないな(w
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:28 ID:WSnhNJLa
なんじゃココは。
「煽るGT-Rヲタvs無視するGTOオーナー」のスレかよ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 01:29 ID:8qZJEXbO
あー今神はどこにいるのかなあ!
まだGTOにのってるのだろうか。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 02:23 ID:75fxfEL0
当時GTO試乗してBNR32の購入を決めました。
この選択は過ちだったのでしょうか?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 06:52 ID:/Z9bIL92
>>553 いや、普通人ならダレでもそうする。
車格が違いすぎ。性能も違いすぎ。レースじゃGTOぼろぼろだったしね。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 10:24 ID:dJYFnn8K
>>547 ボッタクリもいいところ。
10年後期のツインターボでも150万くらいだぞ。
神は100万以上ボラれていることに気付いているのだろうか・・・?
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 10:35 ID:lzT5OCNj
>>551 ワロタ
もっと細かく言うと
「一人のGT-Rヲタvs複数のGTOオーナー」じゃねーの。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 10:39 ID:zP0+Usku
FTOは、信じられないくらい良く曲がるのにGTOはなぜ曲がらない
やっぱり ネ申 仕様だから?
>>555 きづかないから神なんでないの。ま、ほかにもいろいろすごいこと
してるけどね。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 10:47 ID:9zbl03mW
G T − R ヲ タ 必 死 だ な
つか、GTOと比較するならスープラでしょ。
ボンネットダンパーとか、パワーシートとか
クルーズコントロールなんかが付いてない車と比べて
「車格が違う」って、そりゃ違う罠(w
あんなスパルタンな車と単なる「GT」を比べちゃいかんよ。
GTOと比べるなら、スープラ・アリスト・ユーノス コスモ(w
だよ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 10:52 ID:1OWrONYT
561 :
神:02/10/25 13:58 ID:459MEJk0
デリカスペースギアのZ武仕様乗ってる。先月免許取得しようとしてアメリカに
運転練習行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ジョイスティックを倒すと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもころころじゃないのにジョイスティックだから操作も簡単で良い。Z武は五体不満足で運転は無理
と言われてるけど個人的にはそんなことないと思う。一般車と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速の料金所とかで止まるとちょっと怖いね。口で通行券取らないといけないし。
速度にかんしては多分Z武仕様も一般車も変わらないでしょ。一般車乗れないから
知らないけどジョイスティックがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZ武仕様な
んて買わないでしょ。個人的にはZ武仕様でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東北自動車道で140キロ位でマジで仙台まで行った。
つまりは五体満足の奴ですらZ武仕様のデリカスペースギアには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:15 ID:2d/gwsxD
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:19 ID:cBG+Eom0
>>560 後期のターボで318万か・・・。
やっぱり高いな
人気無いからモット安いと思ってたよ
安いのは前期ばっかり・・・(;´д`)トホホ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 14:57 ID:LOE9QntH
つまらない日産がバックミラーに消える!
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 15:05 ID:/A35/WGi
GTOってN1耐久とかでてたんだ?
知らなかったよ。全然話題にも上らなかったね。
フロントヘビーすぎてお話にならなかったんでしょ。どうせ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 16:48 ID:q3B5mEHm
>GTOってN1耐久とかでてたんだ?知らなかったよ。
無知(プッ
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 16:54 ID:Wa+NQzVT
>>563 最終型は生産期間が短いし、販売数も極小だったから(w
しょうがないのね。
安い中期型を買って、最終型にするのもアリじゃない
殆どのパーツがボルトオンだから。
と言っても新品パーツだと高くつくし、かといって
解体屋に行っても・・・まず無いでしょうな(w
頑張って金貯めるしか無いね。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:06 ID:FCt4s3sN
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:12 ID:E0lqjyHx
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 19:57 ID:o+0J7EYa
>>565 いや、知らなくて当然。たった1年弱でリタイア。
お察しのとおりフロントヘビーがネックで、煽られまくり。
グループAでもGTR,FDに歯が立ちませんでしたとさ。
GTO海苔はこの事について、どう受け止めているのか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:08 ID:An6AEGku
歯が立ってしまったらGTR、FDの存在価値がなくなってしまうだろうと
言ってみる罠
そもそもレースに勝つために設計されていないでしょ。
工房のときはグランツーリスでGTO最高速仕様にして壁スリで曲がって結構楽しかったのに実車じゃそうはいかんよな 笑
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:18 ID:o+0J7EYa
>>571 だったらGTOの存在価値はないという事になるが。
レースで勝つために設計されてないの位しってる。
ダミーエアインテークなんとかして。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:28 ID:sBi5Oenv
アクティブエアロ、電子制御サス、アクティブエキゾースト。。
なんなのこの装備??
こんなのつけるなら軽量化しろよ!
それと、シャーシをなんとかして欲しかったよ。
初代ディアマンテベースはないだろ。ブレーキもヘコすぎ。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:29 ID:3ijz5VGM
んじゃGT-Rの存在価値って、ぬぅあ〜〜にぃ〜〜?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:31 ID:sBi5Oenv
普通に国道走るなら GTOのが安定してるぞ
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:33 ID:An6AEGku
なんで存在価値があるのか無いのかに行き付いてしまうのか理解できないが、
結局は消費者が決めることであって需要がなかったから消滅したということに
行きつくと思う。
今、本屋に「さらば280馬力」って本が売ってるんだけど、それを見ると
GTOのことも書いてあって参考になると思うよ。
書いてあったことを簡単に略せば、三菱自体がGTOという車に対して本気で取り
組んでいなかったことが分かる。ベースがディアマンテを選択したことによって
エンジン搭載位置がFタイヤの前になってしまった事とか、
全く行われていない軽量パーツの採用等々…続きは本屋でどうぞw
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:37 ID:sBi5Oenv
GTR、FD、スープラは絶版になると騒がれた。
しかし、GTOはいつのまにか・・
風の前の塵に同じ。
デザインはそんなに悪いとは思わんのだが。
三菱じゃなかったら、もっとよかったのにねぇ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:40 ID:3ijz5VGM
>>578 それはひょっとして、J's Tipoの別冊号かな?
あれに載ってたGTO6ポッドキャリパーだったね!
ところで最近GT-Rヲタがしつこく出入りしてウンザリしてるんだが、
誰か神ネタかなんかをヲタスレに貼り付けてちょっかい出したのけ?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:42 ID:sBi5Oenv
>>580 GTO、エボ、タイプR系は叩かれるのは仕方ない。
あきらめなさい。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:46 ID:3ijz5VGM
>>581 神ネタ以前からGTOスレ見てるけど、ズーッとマッタリ系スレだったのに、
ここ最近は荒れ模様なんで,なんかキッカケでもあったのかと思ってね・・・
実際GTO海苔で峠攻めてる香具師っているの?
素朴な疑問
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:50 ID:sBi5Oenv
>>582 そうか、それは悪い事した。
叩いてる奴が何人かいたから、俺もついカキコしてしまった。
謝っておくよ。スミマセン。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:51 ID:SbIfMAmr
ダミーエアインテークは中期以降は、
ちゃんとリアブレーキ辺り(これが味噌)冷却できるらしいよ。
GTOオーナーズクラブのおっさんが言ってたよ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/25 20:51 ID:An6AEGku
GTOどころかFTOもギャランVR-4も騒がれていませんがw
580>>
別冊号なのかまでは確認してませんが、今時のGTOネタなのでそうだと思います。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 11:12 ID:UbRxcHyl
アゲ
GTO東京で乗ってる香具師いる?馬路尊敬するんだけど…
あの巨体を操れるとは。
589 :
某53:02/10/26 16:54 ID:3vhGJDwF
三菱GTOのオートマチックトランスミッション自然吸気エンジン搭載車を所有している。
当該車両は第一に、誠に容姿端麗である。第二に、速度が出る。アクセルペダルを踏むと
まさしく走行を開始する。それには少々の感動を覚える。
第三に、スポーツカーであるにも関わらずオートマチックトランスミッションを搭載し
運転時における操作が簡便である点が優れている。自然吸気エンジンは軸トルク・出力馬力が
比較的貧弱であると言われているが、その点に関しては差は微々たるものであると
自動車販売店店員も述べていたので、それは信用に値すると思われる。
但し、登坂路等で車両が停止せざるを得ない状態に陥ると、少々の恐怖感を覚える。
理由は、オートマチックトランスミッション搭載車両であるにも関わらず、前進をしない故の事からくる。
出しうる速度に関してはおそらくターボチャージャー付きエンジン搭載車、自然吸気エンジン搭載車に関わらず
さほどの差は無いように予想できる。当方はターボチャージャー付きエンジン搭載車を運転した経験が皆無であるので
詳細は不明な点を残すが、エンジンにタービンを搭載しているか否かで大差があると仮定するならば、
それは笑止千万であり、いかなる消費者も自然吸気エンジン搭載車購入に至らないであろう。
主観的には自然吸気エンジン搭載車であっても十分な速度を出す事が可能である。
虚偽の記述であると疑念をかけられる可能性が否定できないが、東関東自動車道走行中に於いて、時速140km/hもの速度で
正真正銘、R34型日産スカイラインGT-Rの追い越しに成功した。
以上の事柄から推測される事は、R34型日産スカイラインGT-Rを以って三菱GTO自然吸気エンジン搭載車に
勝利する事が不可能であり、その結果が得られたのみでも個人的には非常に満足である。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 19:56 ID:d/yW6Ut7
GTOはスープラの敵じゃない。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 20:01 ID:qaQiRS5N
GTO後期のデザイン好きだ
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 20:25 ID:sV/g/r0s
>>591 そういえば何となくNSXの変化に似てるよな。
目が。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 21:12 ID:vPBu0+Cs
GTOは好きです。
日本人の作ったアメ車みたいな奔放さがイイです。
アルテと一緒で売りだした時に「スポーツカー」
といったのが失敗だったかも・・・
「スペシャリティーカー」と言えば良かったのかも
594 :
age:02/10/26 22:19 ID:/mqidCXi
ネタじゃなく、ひとつ本気で聞いてみたい。
1・GTOに乗ってる奴は本気でかっこいい車と思ってるのか?
2・本気でGTR(32にも)より速いと思っているのか?(もしくは直線だけなら)
3・スープラが同じ路線だと思っているのか?
4・後期なら世間一般に認められると思っているのか?
5・ベストチョイスは白、NA、ATなのか?
6・「スペシャルティカー」で売り出せばOKだったのか?
最後に恥ずかしくはないのか?
GTO海苔じゃないけど 外見はカッコイイだろ
R32なんてカッコ悪すぎ さすがにR34には勝てないかもしれないがな
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 23:24 ID:mEFqqJR9
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 23:30 ID:QH1+xlI8
>>594 いよっ!今日も元気だね!叩き屋クン!
ま、生きてる内に3リッターターボくらいは買える様
一生懸命働いて、金貯めなきゃだめだゾ!
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 23:46 ID:FwxF2cxB
>最後に恥ずかしくはないのか?
本気で聞いて見たいとか言ってるおまえが恥ずかしい(w
誰も本気で答えちゃくれんよ、アフォか(w
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/26 23:51 ID:Snb6kgeG
GTO?ああDQN車ね。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 00:28 ID:YxO3U4Dc
↑馬鹿が来たぞ〜〜〜ッ!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 00:44 ID:BtZv46ip
>ネタじゃなく、ひとつ本気で聞いてみたい。
よし、本気で答えてやる
>1・GTOに乗ってる奴は本気でかっこいい車と思ってるのか?
そりゃアンタ、高い金出して買うくらいだものそう思うにキマっとるよ。
>2・本気でGTR(32にも)より速いと思っているのか?(もしくは直線だけなら)
別にGT-Rが基準じゃないし、思うと言うより考えたことないね。
>3・スープラが同じ路線だと思っているのか?
どちらも北米がメインマーケットだった事から見ても、ほぼ同じ路線でしょ。
>4・後期なら世間一般に認められると思っているのか?
この質問は正直、意味不明だな(w
>5・ベストチョイスは白、NA、ATなのか?
人それぞれ、買ったグレードがベストチョイスだろ。
>6・「スペシャルティカー」で売り出せばOKだったのか?
そんなのオーナーに聞いてもしょうがないだろ、誰が答えられる?
>最後に恥ずかしくはないのか?
本気で答えたのが正直恥ずかしかった。
相手にしたのがアホだった、馬鹿だったと後悔しきり(w
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 01:29 ID:opAPXEFo
それより横が1840mmもあるGTO操れる人は凄いと思うけどね
漏れは結局横幅っていう要因もあってFTO買ったよ
ただFTOは数が少ないので次回乗り換えるときはGTOになってるかもしれない
そのときは仲良くしてね
俺の会社にも、GTOに惚れ込んでる人がいる。
四台くらい新車で乗り継いだツワモノです。このスレに居たりして(w
いまは違う車に乗ってるけど、また買う予定って言ってました。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 02:24 ID:Sdx2wcf5
某スレで人気投票やってみました。
結果です。
「R32GTRとGTOどっちが好き?」
R32GTR 25票 GTO 2票
「80スープラとGTOどっちが好き?」
80スープラ 19票 GTO4票
今日見たらこのような結果になってました。
とりあえず参考にしてください。
それではおやすみなさい。明日からは自分の板にもどるので、
来る事はないです。安心してください。GTO海苔さんに乾杯。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 05:52 ID:Xy5XB9Da
OPTIONに載ってたGTOかっこいいよ
三菱がマジで走りを考えたGTOを作ればいいのに
GTとかにも出てホスィ
かっこいいじゃん 視線集めまくりだよ もしかしたら運転してるこの俺に対する
視線かもしれないけどね 自分で言うのもなんだけど、ちょっちイケメン入ってるからさ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 11:04 ID:Z9MKUv5i
GTOの前期のツインタ-ボ買ったんですけど、夜ライト点けると、インパネの各種メ-タや時計
が薄暗くなってほとんど見えなくなります。これが仕様なのですか?
それともバッテリ-がしにかかってるのかな?
ところでスレタイってエアトレック・ターボのコピーに似てるんだけど..
「日常がバックミラーに消える」
610 :
買って3ヶ月:02/10/27 15:26 ID:JZjm/Xu4
ハイビームだとライトが両方ついてローにすると片方が消えてしまうのは
原因はどこでしょうか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 17:29 ID:uo//KAIz
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 19:36 ID:RSe0j5s7
オプションのコメント
「フェラーリ、ディアブロと並んでも恥ずかしくない車」それがGTOらしい。
ある意味 ネ申 だよ。GTO海苔って。
恥ずかしげもなくそんなことコメントするなんて・・。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 21:15 ID:JROhraXU
ディアブロとかフェラーリとかはある意味、悪趣味さが
魅力でもある。GTOも同じ空気を持っている。
乗っている人間がそれを楽しむ心の余裕があればいいのでは?
GTO海苔の中にもそこがわかっている人いると思う
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/27 23:43 ID:2LIFI8dx
615 :
GTOオーバーホール中:02/10/28 01:14 ID:XaucoUU0
オプションにのってるZestyGTOだが、
前回は100-200km/hで検討していたが、
今回はドレスアップでグランプリとGTOとしては
珍しく紙面を賑わしてくれている。喜ばしい限り。
でも、その前のページ見るとアリストオーナーは
去年同様大集会やってるのに、GTOは…
そんなことより 設定限界集って書いてあったから
GTOの見ようかなと思ってみたらなかった!!
スープラやGTRも生産終了しててものってるからGTOもあるだろうと思ったのに・・・
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 14:53 ID:N7bPp90H
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 15:11 ID:Zq2rMyEZ
>>617 そういう事にしといてくれ。
幅がある車を運転する奴はみんな神ってことで。
619 :
603:02/10/28 15:12 ID:5qowbAAi
神だよまったく、駐車場とか平気なんだろうかとか思うし
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 15:21 ID:Zq2rMyEZ
マイクロバス運転者はGTO海苔より神ってことで。
621 :
603:02/10/28 15:23 ID:5qowbAAi
マイクロバスを普通車用の駐車場に止めることができたら間違いなく神です
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 16:10 ID:o8OjD9Ya
623 :
608:02/10/28 21:29 ID:ciylHDSn
>>614 照度調整って、どうやればいいのですか。
取り説なくて..
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/28 22:00 ID:IJe9cNTl
>>623 ウインカーつけると、点滅と同時に暗くなるとかなら
やはりバッテリーのあぼーん寸前を疑うべし。
626 :
608:02/10/29 00:01 ID:l/vtpYyZ
>>624 そのようなものがありますかね。どんな形ですか?
探してみます。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 01:04 ID:QaS0ocGe
>バッテリーのあぼーん寸前
俺のはその時むちゃくちゃセルが重かったな・・・
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 20:33 ID:wRJr2huq
そろそろ マフリャーでも交換したいなぁー
でも アクティブエキゾースト動かなくなっちゃうしな
フロントパイプだけ交換したほうがいいかな?
しかし 後期用のフロントパイプってないんだよな・・・
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 21:54 ID:lbN0v6V/
>アクティブエキゾースト動かなくなっちゃうしな
いい音のまふりゃーにすれば、そんなの気にならないって。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:06 ID:RtqtvmWN
>628
必要なのか???
さすがGTO乗り、アホですね!!!
あぼーん
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/29 23:22 ID:ayz1AMd6
クル-ズコントロ-ルってどんな機能?
どうやってセットするんですか?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 00:40 ID:IzrtZyeW
>>632 どうやってセットするんですか?って言うが
クルコン自体君の車に付いてるの?
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 01:15 ID:w8cb9enX
>>629 いい音のマフラーってある? 出来れば両だしタイプがいいんだけど
絶対必要じゃないんだけどさ 実際使ってないし
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/30 13:05 ID:pXbiJKJh
俺、昔、エアロクラフト●ゼのフルエアロやったけど、
とあるオフミでフェラーリF355の横に並べたんやけど、
前からみたら間違いなく存在感では勝ってたよ。
後ろからみたらややフェラーリかな!?
俺はGTOのスタイルの欠点はケツ下がりなところだと
思うよ。
あれがケツ上がりだったらもっと良かったのに!
あぼーん
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 00:27 ID:9J21VryN
↑もう、このネタ飽きたっつーの!
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 06:03 ID:hf2v3fYd
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
あぼーん
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/10/31 14:49 ID:vFrDO+5b
あぼーん
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 01:42 ID:4Mdrsvdl
つまらん!
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 02:15 ID:WslLU9zl
コピペだろ
GTOのATのNA乗ってる。
個人的には満足できない。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 14:01 ID:aph1nY2l
それはそうと、スープラや、Z32のNA・ATや
FDのATに乗ってるやつは満足してるのかも
聞いてみたいね。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/01 21:07 ID:95n5gSLm
私の彼氏、GTOのAT、NA乗ってるのー
私は満足出来ないー!
648 :
34R:02/11/01 22:26 ID:cSpl8wrn
GTOはターボだろうがNAだろうが満足できん。
あんなウンコ車乗る気もしないな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 00:06 ID:/5HwfBKY
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 00:48 ID:PSeXP1C9
>>648 Rヲタが、またウロウロしてるのか。
何だかんだ言っても、GTOが気になってしょーがねーんだろ(w
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 01:06 ID:a+1Bn5Vi
やはり 日産のスカイラインという車のGTRというの。
乗ってられないよ 恥ずかしすぎ ガンダムみたいだし。
アニオタと双璧かな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 01:13 ID:/IQuYrB1
GTRやエボはマイナーチェンジ、モデルチェンジの度に
そのプラモデルも発売されるのに
GTOは昔タミヤからでた最初期モデルだけでちと悲しい。
GTOの最終形はかっこいいと思うんだが。しかしそんなキット出ても
売れないのが目に見えてて残念。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/02 23:56 ID:5/RGyNlZ
>>652 限定色12色って・・・(w
実車に無い色はいらねぇな。
トイザラスで買ってよかったよ、エボとパジェロは余計だが
1台当たり233円だもんな。
655 :
:02/11/02 23:56 ID:lRmPZteh
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 00:03 ID:c6BN/9XX
↑いいかげんにしろよ、何年越しのネタだ?(w
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 04:52 ID:79lCVSho
すごく初心者ナ質問良いですか?
どなたか親切な方回答キボン!!!
初めて車買おうと思うんですが、予算あまり無いもんで100万以下で買いたいと思ってまつ。
そしたらなんか平成3年の車がやけに多いんですがなぜでしょう?
平成3年の車でも、買ってからちゃんと走りますよね?
で、フルエアロとかって良くわからんのですが、見た目がカッコ良くなるだけ?
ノーマル車を買ってあとから付けたら高いんでしょうか??
それと、ターボじゃなくても良かですか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 04:59 ID:MCvk0jqc
>>656 まあ、いつ読んでも良く出来たネタだと思うが。
恐らく、当時はネタと言うより、
マジで書いたようだからこその
ネタだけどさ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 05:20 ID:n3n/5bmp
>>657 オマイの年齢とキボンヌ車種をまずage炉。
話はそれからニダ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 05:23 ID:n3n/5bmp
ちなみに平成3年物が多いのは元が平成2年の後半発売で、
当然新車発売時期に一番売れたからニダ。
661 :
657:02/11/03 05:46 ID:79lCVSho
自分の歳が関係するの?
取りあえず20代後半でつ。最近痴呆に引っ越したので車が欲しくなったのです。
(それまでは電車でどこでも逝けた)
で、欲しいのはGTOのライトが開閉するタイプ。理由は見た目。
それだけ何でつ。
細かい車種とか仕様とかは一切判らないしぃ(´Д`;)
でもって最近転職なんかを考えてるのでローンを組まずに一括で支払おうかと。
そーゆーわけで全部込みで100万で収まるような買い物がしたいんです。
雑誌とかネットで検索してると色々出てきて、H3が多いとか初めて知ったんです。
そんな感じですが、お答え願えますでしょうか(´Д`;)
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 07:57 ID:T/YM7IWh
>細かい車種とか仕様とかは一切判らないしぃ(´Д`;)
こういった方にはH3年式はキケンです(w
>全部込みで100万で収まるような・・・
仮にそれで買えたとしても油断するなよっ!
乗ってる内に「もっと金くれー」ってな状態になるかもよ(w
つまらない車でお金が消える!三菱GTO
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 18:35 ID:slfOpNQk
>>657 > そしたらなんか平成3年の車がやけに多いんですがなぜでしょう?
>>659 > 平成3年の車でも、買ってからちゃんと走りますよね?
ハズレを引かなければ...。
でも、古い車だし引き当てる確率が高そうだ罠。
> で、フルエアロとかって良くわからんのですが、見た目がカッコ良くなるだけ?
> ノーマル車を買ってあとから付けたら高いんでしょうか??
某カー○イントの様に事●車にパチもんのエアロ付けて高く売ってたり...。
エアロの有無に関係無く、程度の良い車を見つけて(購入して)から考えれば?
> それと、ターボじゃなくても良かですか?
絶ぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜対、駄目。意味無し。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/03 23:31 ID:7i6eHLxf
↑そんなに強調しなくても・・・(w
でも絶ぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜対、
後悔するから出来ればターボにした方が良い。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:17 ID:nZLPlrgK
↑そんなに強調しなくても・・・(w
でも絶ぇ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜対、
後悔するから出来ればGTOはよした方が良い。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:20 ID:AHK8WYKR
↑そんなに強調しなくても・・・(w
でも絶ぇ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜対、
後悔するから出来ればnZLPlrgKはよしたほうが良い。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:24 ID:3+6ZmLL8
>某カー○イントの様に事●車にパチもんのエアロ付けて・・・
パチもんなのに「K○ZE仕様」とか書いてるし(w
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 00:32 ID:/3kpMSS/
>>666 いいんでない、本人はスタイルが気に入ってGTO欲しいんだし。
ただ、「直線番長発見!」とばかりにシビックタイプRにぶち抜かれたりしたら・・・
あと推測なのだが5速ATのクラウン・ロイヤルサルーン3.0 NAにも勝てないと思う。
やはりターボにすべし!
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 01:22 ID:7HNiG/kq
>>669 ほっときゃいいじゃん。
速いクルマが欲しいなら他にいくらでもあるんだし
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 11:38 ID:4XtpbATs
こちらでもいっぱい釣れてたのね。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035461435/l50 こっちでもいっぱい釣られてマスタ。
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ /U ヽ___/ ヽ
| ____ / U :::::::::::U:\
| | /へ ___ へ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::|
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672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 18:37 ID:KWBkTrBF
ブレーキランプ点灯させると マップランプが暗くなるんだけど
バッテリー限界? 4年間変えた気配がないみたい
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/04 22:07 ID:dxwx8Jqn
674 :
657:02/11/05 01:07 ID:ltH/yUNP
色々助言ありがとごぢいます。
なんか初心者にはお薦めできない車のようですね。
俺、速さとか加速とかは全く重視してないのでつ。
見た目がカコイー車に乗ってマターリユクーリ運転できればイイのでつ。
で、ターボが必要な理由ってなんでしょうか?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 01:16 ID:1LkGpjZ+
>で、ターボが必要な理由ってなんでしょうか?
ただ単に速さを求めているだけ>ターボ車
見た目だけならノンターボで十分だよ。
ターボ付きより程度が良いのが多いだろうし。
頑張ってH5年式のリトラ最終型を探してね。
それでも込み込み100万円で収まると思うよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 17:40 ID:OexnNKOl
>>672 >4年間変えた気配がないみたい
普通に考えても即交換したほうがいいよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/05 23:37 ID:JOqOPmKN
>>675 NAとターボの外観上の違いって「TWIN TURBO」の文字だけだっけ?
678 :
657:02/11/06 00:10 ID:a2Cio9Uj
俺、NAのATで考えてました・・・。ターボなくても別に良いかと思てた。
だも、さっきNAATが無茶苦茶こき下ろされた上に、神(53)の称号を頂いているスレハケーン・・・。
鬱だ・・・。
やっぱNAATはダメっすか?街中走ってたらバカにされちゃうんですか?
679 :
馬渕:02/11/06 00:20 ID:1CoYUObF
ヤマハパス用のハイパーダッシュモーター買ってる。今月のオプチョンの広告見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。
ペダルを踏むとLow設定1.3KVなのに1.38KVまで掛かりだす、マジで。ちょっと危険。
しかも内部抗低いのに高効率だから寿命も長い。
ハイパーダッシュモーターは値段が高いと言われてるけど個人的には高いと思う。
モーターレスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで電池切れるとちょっと怖いね。発進時トルク細くて前に進まないし。
電圧にかんしては多分ノーマルとも変わらないでしょ。
モーターレスやったことないから知らないけどモーターがあるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもパスなんて買わないでしょ。個人的にはパスでも十分に速い。
嘘だけど東九州自動車道で240キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですら
ハイパーダッシュモーターのパスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:29 ID:7gn7mYeK
うん 絶対 ターボがおすすめ
GTRだって軽くのしちゃうよ
あれ あんま速くないし
フルチューンすりゃ速いけど ほとんどのやつがマフラーとエアクリ程度
だから GTOでも余裕でやれる
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 00:36 ID:LPHRblus
>やっぱNAATはダメっすか?街中走ってたらバカにされちゃうんですか?
大丈夫だよ!街中走ってるの見たってMTかATかなんて普通わかんないから(w
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:16 ID:P2lh+k1D
>>680 禿同!
やっと本当のことを言うやつに出会った感じだっ!
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:45 ID:+algNRcH
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 01:50 ID:ys2GSL5O
>>680 ●●マガジンなんて雑誌が出ているような車種は
大抵そうだよな。
>>681 でも初期型だとボンネットみたらツインターボかどうかはわかるよね(w
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/06 13:05 ID:4kqg10u9
>初期型のボンネットだけで判断できるアンタはスゴイ!
普通リアスポの方で判断すると思うのだが・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 00:51 ID:2AfR0d++
ミッション逝ったら・・・はい!20万・・・金かかるぜ。
GTOのミッションはアメ性だから檄高
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:08 ID:PpEyGoh6
>>681 信号待ちでブレーキランプつきっぱなしでいくらか判断できる。
それがバレるのがヤでよくニュートラルにしてた。
が、Dに入れたとたんショクがきつくて車体が揺れるので結局
バレるみたいな。
_____ ____
∧_∧ ||\ \ |:◎:|
.( ; ´∀) || :| ̄ ̄ | |: ロ|
( つ つ ||/ ̄ ̄σ|=|
| | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:16 ID:tgS2I86n
ゲトラッグってドイツじゃないの?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:20 ID:n4ZtP9yN
>>678 >やっぱNAATはダメっすか?街中走ってたらバカにされちゃうんですか?
GTO乗ってる時点でどちらでもいっしょ・・・・
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:22 ID:kcmKkxD7
>>689 ドイツのメーカーだがGTOのミッションは(GTO意外は知らんが)
アメリカで製造しますた。
692 :
657:02/11/07 01:33 ID:664JnpL9
>>690 いや、それはよく判ってるんです。
『こいつ今時赤いGTOもねーだろ』(;´Д`)(´Д`;)ヒソヒソ
とか言われるのは覚悟済みです。
寧ろ開き直って、赤いGTOに角つけてジオン軍のマークでも大きく描いてやろうかという勢いです。
で、結局色々考えたんですが、前期のターボ買うことにしますた。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 01:41 ID:N+yRYhaN
>『こいつ今時赤いGTOもねーだろ』(;´Д`)(´Д`;)ヒソヒソ
俺、赤いGTO乗ってるよ!つかGTO以前でも赤い車を何台か乗り継いできたし。
赤い車大好きなのよね。ちなみに他人の目は全く気にならない性格です。
ところでジオン軍って何?
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 08:45 ID:xRTW2/3t
>>690 GTOに触ったこともねえヲタはすっこんでろっ!
695 :
NSX海苔:02/11/07 12:15 ID:Sc8k5ptR
三菱逝ったんですよ三菱。
尿簿のEVO 7GTAの調子が悪くなったので
そしたら、ディラーの人のマイカーがGTOで、いい年こいて馬鹿かとアホかと。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 14:23 ID:pXVsJ9yF
>三菱逝ったんですよ三菱。
尿簿のGTOの調子が悪くなったので
そしたら、ディラーの人のマイカーがEVO 7GTAで、いい年こいて馬鹿かとアホかと。
こっちの方がもっと自然かと・・・・
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 15:06 ID:jFi+isPy
スペックだけ見ればGTOのNAでも
そこら辺を走る大型ミニバン(グランドハイエースとか)などよりは走るんだろ?
そんぐらいのレベルで走れるなら少なくても遅くはないと思うが・・・、トルクあるし。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 15:15 ID:w1PJIa6t
>>695 いい年こいてGTOに乗ってますが、何か?
>>680 釣られてやるけど、俺のRは排気量アップで2700cc、TD06−25で
ブースト1.8。実測馬力900馬力のゼロヨン仕様。
GTOでも速いのいるけど、80スープラの方がゼロヨン行くと速いよ。
あと速いRなんて、ゼロヨン行けば腐るほどいるよ。
待ち海苔重視のRはいじるのもったいないから、マフラーくらいしか変えないんでしょ。
Rノーマルで乗ってる奴ってイイと思うけど。程度を考えるとノーマルライクが一番。
俺みたいなボロRよりよっぽどマシだよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:08 ID:NuUkK1vM
700!
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:42 ID:xWtb5T2a
これってうちの扇風機や掃除機と同じマークついてるけど家電の一種なの?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 17:45 ID:Q8H5VPn9
つまらない車がバックミラーに写った。
GTOだった。
つまらない、非常につまらない。
恥ずかしくないのだろうか?
なにもGTOに乗らなくても・・・
703 :
80海苔:02/11/07 19:58 ID:Ilhb3gg6
>>699 GTOで速いのおれは見たことないよ・・。
704 :
糞糞糞:02/11/07 20:13 ID:aAzXh8z/
あーっひゃっひゃっひゃあぁぁぁ!!ぶしゃっはぁ〜!
びーっひひひひひー!ゲラゲラ!
ぶひっぶひっぶひっ!くくくくくくっ、、、プッ!
ププププププー!ヘラヘラヘラ!しーっしっしっ!
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 20:16 ID:B31KQ29H
なんだかんだ言っても、気になって書き込んじゃう人達。
706 :
GTO:02/11/07 20:19 ID:aAzXh8z/
ぼっ、ぼぼっ、僕は、ばっ、ばかなんだなぁ
707 :
703:02/11/07 20:41 ID:Ilhb3gg6
ジサクジエンまでしたのに釣れない・・。
GTO海苔の皆さん大人になったなぁ。
70スープラ乗ってるけど、GTOの外観は好きだな。
走ってるの殆ど見ないし。マジで渋いと思うね。
マシンの性能とかあまり興味ないんで、そういう
視点では語れないけど。
オレとしてはカッコいいスポーツカーでマターリ流し
てるヤシはカコイイ!!と思うんで、スピードが速いとか
結構どうでもいい方。
次ぎ買うとしたら、欲しい車の中の一つです。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/07 23:21 ID:tgS2I86n
クラッチ交換にMTオイル漏れ修理にタイヤ交換で20万くらいいるなぁ・・・
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 00:38 ID:0oM78PWT
711 :
657:02/11/08 03:29 ID:ocoHRTDJ
でも、免許取って以来5年間ATに乗りつづけてるんですが
いきなりMT車買って、信号待ちのたびにガックンガックンやってたらカコ悪そう・・・。
それが心配でATも捨て難い・・・。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 10:19 ID:Cdu0PRNq
そうそう、俺もスポーツカーって見せる車って意識だから、GTO
はそんな俺の欲望を満たしてくれる数少ない車なんだよ。
ただやっかいなのは、あおってくる車が多いこと!
その時には、NAだと逃げ切れないでしょうね。
最近の新車のパフォーマンスの高さには愕然とするよ。
あおられた時、理性をなくす人はターボにすべし!!
714 :
ターボ乗り:02/11/08 14:02 ID:T/zaG2y9
NAのクラッチの重いの?
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/08 17:18 ID:40H9VBoX
>711
1時間ぐらい乗ってれば慣れると思われ・・・
ミッションの入りが渋くなる季節ですなぁ・・・
温まるまではダブルクラッチ使ってやらないとね。
>>708 GTOがスポーツカー?w
エリーゼのってみー
718 :
買って3ヶ月:02/11/08 22:27 ID:8X23rcUh
ポジションランプのカバーはどうやって外すの?
基本的な質問でスンマソン。
720 :
買って3ヶ月:02/11/08 22:53 ID:8X23rcUh
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:12 ID:FSFbeLBn
TTはクラッチブースター付いてるけど
NAはついてるのか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 00:41 ID:KcZQGCz5
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 20:20 ID:FSFbeLBn
ブースターはTTだけなのか
それにしてもたしかにミショーンが渋い
3500くらいまわさないと 1-2がスムースに入らないYO!!
いい MTオイル入れたら変わるのかなー
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/09 23:41 ID:t9wk69qF
>いい MTオイル入れたら・・・
普通のミッションオイルじゃないからねぇ
なんせATFが指定なんでしょ、だから俺は純正を
ディーラーで入れてもらってる。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 13:56 ID:LkSCKYp0
MRというグレードを何とかしろと・・。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/10 19:38 ID:1JpNOg00
初期型ツインターボを出た年に買って(もち新車)はや幾年・・・
今だにドノーマル。
こんな漏れは逝った方が良いのか?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 19:50 ID:Ny92CQgD
>>725 MRは初代ギャランGTOの昭和51年排ガス規制前にあったツインキャブの高出力バージョンの
名前。由緒正しい。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 19:51 ID:qKHoUedL
GTOと双璧を成す、デリカ最高です!!
この車は一つで全てのことが出来ると思うんです。
たとえば、仲間とパチンコなどのレジャーに出掛けたりも
出来れば、結婚式などのフォーマルな場所に乗って行っても
全然違和感がない。またビジネスで使うことも出来れば、プライベート
でデートにも使える。どんなシーンにもぴったり似合ってしまう車
というのは、私はデリカ以外、あまり知らないですね。これは多分、
このデリカがトータルバランスに優れたミニバンだからだと思います。
デリカは走りがいいから、ドライブが好きな男性が乗って楽しいミニバン。
だけど、その奥さんも乗りこなせてしまう優しさを兼ね備えていますね。
そんな自由自在に使える所がいいですね。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 20:10 ID:9d3w60Ue
つまらないGTOがバックミラーに消える!
なんで三菱ってこんなに嫌われるのか(笑)。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/10 21:13 ID:jG+SBzi1
15インチのTE37に初期の16インチキャリパーは入りますか?
あと中期以降で17インチになってますが、キャリパーは一緒ですか?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 15:34 ID:QpVn2rfb
緊急保守アゲ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 21:37 ID:lsCRF1Tn
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/11 23:03 ID:R6+qjk7t
挙げておこう
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:11 ID:ced+yLNK
>>726 GTO買った時点で逝くべきだったんだよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 00:17 ID:w/uW6EAY
中国でGTOを新たに売るという話が舞い込んだけどマジッすか!?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 02:37 ID:7h07NU1w
新たにということは新型を開発するのか?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 03:01 ID:9iV6sNeQ
大学の教授がGTOに乗ってた。
いい年して良くあんなの乗ってるよな、ATかよ!って思ってたら
しばらくして固定ライトの後期型のATに乗り換えてた。
驚愕した
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:33 ID:si7by9YT
そりゃ相当好きなんだな>大学の教授
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 10:57 ID:b3iklBx3
キャリパーは違うんですね17インチキャリパーに16インチの軽量ホイール
または16キャリパーに15インチの軽量ホイール入るんですかね〜?
741 :
買って3か月:02/11/12 11:47 ID:5SWEE3Oz
ECSのコンピュータ?って交換したらいくらぐらいかかるんですかね?
どうやら壊れているみたいなのですか。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/12 22:29 ID:UdV77eX1
>>724 >普通のミッションオイルじゃないからねぇ
なんせATFが指定なんでしょ、だから俺は純正を
ディーラーで入れてもらってる。
あれ?GTOのゲトラクはATFじゃなかったような・・・???
スープラゲトラクはATFだけど・・・・
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 09:16 ID:VZD8XfkP
ローターは他の三菱車種と一緒なんですか?そのまま流用できますか?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 17:23 ID:E6HAAsle
三菱純正ダイヤクイーンマルチギヤオイル
SAE75W/85W(GL-4)
ミショーンはこのオイルだけど カーショップで見てたら
もっと軟らかくて入りのいいオイルがあるんだよね
GTOのMTは全体的に渋いので出来れば軽くしたいところ
でも、いいオイルは値段が高いのでどれくらい良くなるのかそうそう試せないのが
辛い
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 20:13 ID:SumF5i69
GTOについて聞いても何でもわかりそうな詳しいサイト教えて下さい
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 21:30 ID:SumF5i69
いや、ここ全然答えてくれないんですが・・・・・
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 22:33 ID:Jb9WQDHj
5MTから6MTになって、トランスファーオイルの量が
ずいぶん変わったんだね。0.27gから0.6gになってる。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/13 23:09 ID:lxCQuU1d
17インチキャリパーに16インチの軽量ホイール
または16キャリパーに15インチの軽量ホイール入るんですかね
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 01:55 ID:12Y4Jqrx
無理じゃね?
同サイズでも キャリパーでかいので入るかどうか分かりませんよ?
って言われるのに 小さいのがはいるとは思えない
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 07:19 ID:HmmhATtQ
17インチのブレンボに16のTE37はギリギリ入るみたいだが・・・・??
数年前、湘南カーポインXで中古のGTO(フルエアロ、AT、NA)
を試乗したことがある。
その時「NAだと遅くないですか?」と聞いたら
「ターボには劣りますが十分早いですよ」と言われ、「そうですね」
と愛想笑いで答えつつ購入を止めた。
だから神のGTOコピペ見た時あながちネタに見えなかった。
当時俺は素人に毛が生えたレベルの知識しかなかったが、一歩間違えば
神と同じ振る舞いしていた可能性もある。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 18:54 ID:9LGWl6Qp
アクティブエアロage
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/14 21:11 ID:/oEqyGDf
>>754 T.TとNA(MT)なら、ノーマル車比較で0−100km/h加速はほとんど変わらないみたい・・・・
それ以上の領域ではT.Tが圧倒しますが・・・
あと、NA(MT)とNA(AT)も低レベルながらゼロ発進加速では、さほど加速変わらないみたい・・・
つまり、神の領域は100km/hからと言うお告げが・・・・
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 09:49 ID:ONnuyxQb
>747
全国にあるGTOクラブのHPに行けば万事解決するんじゃない!?
つい1年程前までは大阪にその元締めがいたんだけど・・・。
彼は今どこいるの?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 15:30 ID:rctnlQdJ
俺の車が解体屋に消える!三菱EVO4 (泣)
>>758 39万円のやつは「神仕様」に近いんじゃない。
値段も手頃よ!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 17:18 ID:jgESzRge
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/15 22:16 ID:Wwrdkl3V
はげ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 09:44 ID:UW/SPx8i
生意気「自慰低或」締!
三菱自動車勢揃見守中、行制裁!
既、「自慰低或」中、「自慰帝王」、赤黒(無断変速機棒)怒張暴走中!
「絵負帝王君、「自慰低或」排気管物乞!!!!」
絵負帝王、声応、絵負帝王着後部衝撃吸収部、屹立排気管覗顔。
一尺業物見、、「自慰低或」恐怖歪顔!
否、其恐怖心裏腹、「自慰低或」変速制御棒硬度増加!
−「自慰低或」、恐怖色欲!
天仰、「自慰低或」変速制御棒頭皮、「美尼香」絶妙舌技、剥、剥、剥!!
絵負帝王桃色亀頭、徐々姿現平行、
淫槍、「自慰低或」排気管挿入・・・
三菱自然吸気無断変速機搭載車陣大迫力四台淫行!
否、長夜、開幕・・・。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/16 21:05 ID:oRa+Gju7
冬でも夏でもとにかく燃費が悪すぎだぞ!!
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 15:15 ID:GoQqrLKh
保守age
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 15:29 ID:8coa6W+J
GTRなんてカッコワルいよ、
なんたってGTOはGT.の皇だよ!
ようするにグランツーリズモの王様って事さ。
ターボが無くてもRより速いに決まってるんだよ?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 15:32 ID:EEyZ60Na
しかもRはトルコンも付いて無いしょぼさ。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/17 21:39 ID:vnm0NHrc
デカ口バンパーage
770 :
GTO& ◆1H9z.efirk :02/11/18 02:57 ID:pBZSx9FO
>>767 >>768 ジサクジエンだとは思いますが、そういう事いうのは
やめませんか?
同じGTO海苔としてなんか情けないです・・・。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/18 03:02 ID:KoZ2aTWr
GTOってホモロゲのことらしいけど、三菱GTOってなんか競技のホモロゲ取っていたっけ?
>>771 そんな事はどうでもいいのだよ諸(以下略
あっぷあっぷ
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/19 21:47 ID:ifbM5iaY
高井戸氏はもうここに来ないのか?
たまには来いよぉ〜
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 02:41 ID:t+kOZvou
事故ったしな
いらねぇパーツ欲しかった
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 11:15 ID:COlOeYQp
貧乏クサっ!
ミッドシップ風DEAR万子。
赤いのが多いのはフェラコンプ?
779 :
sage:02/11/20 14:10 ID:cWBc/ZFu
つまらない日常がバックミラーに消える!
しかし、振り向くと日常は後部座席に座っていた・・・。
間違った・・・
781 :
GTO最速最強:02/11/20 14:38 ID:w9kvh6cL
おれずっと憧れてったんすよGTO
今年の4月に就職決めて速攻貯金攻撃だよ
先月やっと金たまって音速でゲットした。
やっぱ予想通り、ばりマジ早い、正直GTR、7、インプレ、ランエボとか
より絶対早いよマジで、この前阪神の湾岸まで攻めに行った時なんか
追い越しでトロイGTRいたんでパシングかましたらバトルになったけど
よゆーでブッチしたで
けっこうびびったけど免許取って半年くらいだけどそれどもGTRとかと
余裕でブッチした
うそやおもたら、バトル上等何時でもうけたる。
土曜の11:00ころ中島のパーキングにたまにおるから。
あとは敵はフェラーリーとか、ポルシェとか位しか居ないと思う。
なんでGTO人気ないんか分からんな。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 15:36 ID:IKEKAp3a
>>781 釣りをやりたいなら、もっと文章うまくなってからな。
784 :
エボ7GSR:02/11/20 16:25 ID:UjfRLUoW
2chって面白いね。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 21:56 ID:t+kOZvou
トランスファからオイルにじみの可能性がありってはがきがきたYO!!
神のスレでつか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:14 ID:URNvDL1E
三菱のGTOってどういう意味?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/20 22:18 ID:ebdHn3XM
神の文章また見たい。
だれかURL教えてください。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/20 23:51 ID:+q8uOcUs
>785
ウチにも来たYO!!
マジで教えてほしいんですが、直線ならGT-Rよりも速いんじゃないの?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 01:06 ID:tAeyCSiZ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:06 ID:ve3mfAGe
滲んでたら直すけど 滲んでないなら直さないって
なんか嫌だな 点検した後で漏れ出してきたらどうすんだ?
正直 トランスファからの滲みよりもMTケースからの滲みを直して欲しい
直すと5万くらいかかるって・・・ 高いYO!!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:07 ID:N1vsii04
>>787 GRAND TOURING OMOLOGATO
>>790 だから直線番長と言われるのです。
Rがバックミラーに消える! のは本当の話。 以上 マジレススマソ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:10 ID:m+S0Ngpp
国産車のなかで、直線で一番速いのはやっぱりGTOなんですか。
ちょっぴりあこがれております。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 02:50 ID:cbqlSc0D
なんでRを目の敵にするの?
コンプレックス丸出しだよ。
797 :
GTO最速最強:02/11/21 12:26 ID:YRqiYETm
781です
神とかなんとか言ってるやつが居るけど
意味わかんねえ、すごく早い人が居るってことか?
釣りてなんだよ、ここはGTOの掲示版だろ
スレ違いだろ!!バカ。俺は気に入って乗ってるからとやかく
言われるすじあいは無い。
昨日後輩乗せてやったけど、マジびびって「めちゃ渋すね。」とか
「安定感が違いますね。」とか、みんな渋いって言うよ。
なんかこの掲示板見てると文句ばかり言ってるやつが多くてむかつく。
早い車だから敵も多いのか?
カーブを曲がるのはやっぱり重いからタイヤ泣くのは早いけど根性で結構
いいとこまでいける。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 12:32 ID:lMpOPCHs
>>794 雨の中で・・・と付け加えさせてくれ!
速くて・・・止まらないでしょ?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 12:51 ID:lMpOPCHs
797>>
昨日後輩乗せてやったけど、マジびびって「めちゃ渋すね。」とか
「安定感が違いますね。」とか、みんな渋いって言うよ。
何言うのは勝手だろうけど、何も知らないパンピー君乗せてちやほやされたいだけじゃね〜の?
そもそもカーブで根性しかないのに良いところまで曲げる・・・と言う所までは良いが、そこからスピンモード回避出来なくて逝っちゃっているGTOが多いと言う事実を良く知っているが・・・
そんなにも最速称号が欲しいのか?・・・まあ10年以上の前のレベルなら良いけどな!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 13:00 ID:TfvxhLAr
オレ思うんだけどさ、GTOもさ、NSXのような軽量アルミボディにして、GTRで
採用されているアテーサ4WDを使いFRベースの四駆にしてしまうだけでもっと
人気の出る車だと思うんだよね。さらに値段は400万くらいで。
よく女性なんかはGTO8年式前後の赤に乗ってるし。もっと手を掛けてほしかった
な。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 13:07 ID:QQ/QFad/
GTOのマフリャーの音なんとかなんない!
根本的に造りが違うから仕方ないけど、GT-R、ランエボみたいな
音になんないかな!?
どうもマフラーの音聞いてると速く感じないんだよね。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 13:14 ID:TfvxhLAr
>>801 エンジン構造の違いがあるから無理です。
GTRは直列6気筒だし、エボはしらないけど。ディアマンテベースだからしかた
ないです。でも見た目は一番カッコイイから良いじゃないですか。GTRよりも速
いんだし。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 14:46 ID:zSBSv1dH
GTO海苔はどうしてもRより速いと思いたいらしい。
どんなにお前らがほざいても、世間的には負け犬。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 14:53 ID:jCgw2iK6
781 :GTO最速最強 :02/11/21 12:26 ID:YRqiYETm
GTOのマフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。4月に就職決めた身で仕送り
貰ってGTO買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 15:36 ID:+8whoq8N
皆さんイイ感じで釣られはじめますたねw
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 15:43 ID:xgdbtiYl
ガッチャマンみてえなひでえ面した車のどこが
いいの?
わかんねえ…あんなバカズラデザインにGOサイン
出す三菱上層部。しかもそれ金出して買うニンゲン。
わからん…わからないよ…たすけて…
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 15:45 ID:0JaSV8MY
>>803 ジャッキーの映画では悪役の乗る32尺とジャッキーの乗るGTOがサーキットで熱いバトルを繰り広げていましたが何か?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:42 ID:1R9Yt/8C
>>807 サーキットでGTOには100%勝ち目がないような・・・
どうなったの結果は。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 16:50 ID:QMeg6Sb5
>>807 レースシーンだけフイルム再生速度を上げてるあの映画だろ?
810 :
:02/11/21 19:25 ID:rShV5Is1
>>808 それは確実なのだが、GTO海苔はそれを認めたがらない。
GTOも嫌いではないが、やっぱりRのほうがいいな。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 19:50 ID:D2VUD14T
>>807 あの映画はレースシーン以外にも突っ込み所多すぎて
ある意味名作。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/21 23:56 ID:l56tE9uC
ぶっとい中低速トルク、マンセーage
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 00:02 ID:VkB4kg6B
GTOの4WSって同位相だけですよね?
逆位相にも切れる様な改造って出来ない物なんでしょうか?
そうすれば、少しは取り回しが楽になるのに...。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 00:23 ID:OF1DqGZV
三十路のリーマンですが(←車厨房)購入検討中。
このスレのおかげてだいたいイメージはつかめました
ありがd
今度カロラの車検切れにあたり,
自由な見の内にスポーツタイプ乗っておうと思いますた。
現行セリカ&インテグラを検討してましたが予算オーバー(^^;)
ときにFTOってどんな車だったんですか,イメージ的に
GTOの姉妹車(もちろん妹ね)かな〜スレ違いスマソ
せっかく中古買うなら絶版車をチョイスしたいんので
マジレスお願いします。
もしかして,ミツビシがリコール客死の嵐の頃の車でしか
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 02:06 ID:VIzj9ra1
>ミツビシがリコール客死の嵐の頃の車でしか
GDIエンジン搭載してる世代の車種はほぼ全てリコール対象。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 02:11 ID:ORowWyS1
>>815 >現行セリカ&インテグラ
なぜ、プレリュードぢゃないのかと小一時間(以下略)
818 :
:02/11/22 02:28 ID:zDdBbZjS
GTO乗ってる奴は人生の敗北者。
それ以外の車乗ってる奴は人生の勝利者。
819 :
815:02/11/22 05:26 ID:I01/ROlX
えっとね,プレリュードは身近に乗ってる香具師がいるので…
プレリュードって新車で買えましたっけ?じつわ好きな外観....
うちの地域だとGTO/FTOってタマガ少ないので中古車買うとき,
あちこちお店回らずに時間かけないで決められそうなんです。
新車なら2,3回ディーラー行って競合させれば済みそうなんだけど
>816 FTOはGDIエンジンなんですか
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 07:40 ID:VAJ1NIxv
>>818 こうゆーのをつまらねえ煽りって言うんだ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 12:12 ID:YE4es69o
>>819 ホントに車厨なのか?FTOはGDIよりも前の世代YO!
GTOはも〜っと前の世代。バブルの頃に出た車種は
リコール隠しの対象には殆どなってないようだ。
822 :
:02/11/22 15:07 ID:xivkOf73
昨晩峠で、スターレットでGTOぶっちぎりました。
本当遅いですね。シルビアとかの方がずっと速いんじゃないですか?
向こうも直線は頑張ってましたが、コーナー続くともうだめぽ・・。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 15:24 ID:BbpSLLeX
>>822 こうゆーのをつまらねえ煽りって言うんだ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 19:35 ID:XIP6O+Ad
>>822 スターレットの方が多分速い。それは事実。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 22:17 ID:mcPOGUvd
>>824 スターレットよりアルトワークスの方が多分速い。それは事実。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 22:30 ID:ZTiBs4p0
俺の
ミ ラ ー ジ ュ サ イ ボ ー グ が
最 強 で す が 、 何 か ?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/22 22:53 ID:mcPOGUvd
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 01:45 ID:7G9Z3cHD
結局スターレットよりもGTOは遅いって事で終了。
829 :
815:02/11/23 06:37 ID:7p0rvuGW
>>821 サンクスレス
今日は仕事休みなので中古車屋巡りしてきます。
GTO/FTOの好みのが見つかるといいなぁ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 21:30 ID:4zgNPcNP
>>829 おじちゃんに(まじれす)ゆーのもなんだが・・・
ただ単に2ドアが欲しいだけならGTOでもエエんかな。
まーカッコだけでゆーても、たいがいの人はGTOにはいきつかんと思うけど。
そのへんから上にいった走りどうのこうのは
GTOスレでは語るべきではないですね。アホみたいで。
直線番町とかゆーけど遅い車や。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/23 22:50 ID:/becj3Ya
>>830 おいおいNA ATのスターレット海苔が来てるゾ!
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 02:23 ID:w6SF54Tb
>>832 FTOは激速じゃないよ。とはいえカローラとは天と地の差があるわけだが。
GTOは三菱らしいブリブリトルクが実にイイ感じ。
しかし、NA ATは素人にはお奨めできない諸刃の剣。←なんだか久々な気がする。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:13 ID:XMGhWxN4
保守age
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:24 ID:8v/Y2yH6
前期なら15インチの中期・後期なら16インチの軽量ホイールつけてる人いる?
つくかな?って思って
>>834 GTOに乗る香具師はそんなこは
しないかと思われ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/24 22:27 ID:QoB/Iouu
>FTOは激速じゃないよ。とはいえカローラ・・・
この場合カローラじゃなくてスターレットにしないと(w
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 00:27 ID:rIwFYXK0
軽量ホイールつけたら 段差とかの乗り越えで歪みそうな気がする
超扁平なら、かなりデンジャラス!!
千葉の河村モータズ行ってきました。
GTOが数台ありましたがあそこはどうですか?
なんか商売仇なのか、カーポイント湘南船橋店の悪口をずっと言ってました。
ひたすら言ってました。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 10:07 ID:TjDR3htr
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 10:21 ID:lf/Ywf7Z
デボネアのボデーに乗せかえたい
841 :
トロア:02/11/25 12:44 ID:V5Ha09UM
車の性能競争などくだらないな。
それを扱う人間の能力次第でそのものの価値が決まるということだな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 13:31 ID:shRsaVQi
バカバカ
スターレットはプチ直線番長だぞ。
直線番長同士仲良くしてよ!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 13:41 ID:9YR1qSEU
降臨一周年おめ
845 :
Z16A TT:02/11/25 17:31 ID:BHjteSGr
街乗り&高速専用車として使っております
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:08 ID:r/Rnw02H
とりあえず、車種問わず勝負して負けた事無いけどな、GTOで。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:10 ID:2FUMeNAC
グレートティーチャーage
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 06:33 ID:BQhgrRXc
スカイラインGTSt インプ レガシィ セルシオ
ついてこれたのはインプだけだな
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 15:05 ID:s+lUkjgR
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 16:04 ID:aV24/pAX
だからGTOは高速を流すのが似合う車だって言ってるじゃん!
スピード勝負するなら、GTOはやめた方がいい。
無茶したら直ぐ壊れるし・・・。
でも、どうもあの車に乗ると人格変わるんだよって人が多い。
確か、国産車事故件数ベスト10に入ってなかったっけ!?
GTOを購入する人は、事故歴ましの表示があってもなんらか
の修復歴があると思ったほうがいいよ。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 16:05 ID:aV24/pAX
>853
事故歴まし⇒事故歴なし ですた。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 22:50 ID:cmUaFnWi
高速を200km/hくらいで流してると(追い越し車線ね)
恐らく100km/h以下で走ってる馬鹿者ハケーン。フル制動!
で、しばらく後ろに付いていたが、譲る気配無しなのでご法度ながら
左車線から抜いた。抜く間際にチラッと見たら携帯で話ながら運転してた。
う〜〜んヤッパ馬鹿者じゃん。その後も右レーンキープでばんばん左車線から
抜かされてた。
その後、5分くらいは100`くらいでクールダウンしながら走って高速降りたのだが、
料金所で止まろうと思ったが、止まんねぇ〜〜!フェードしてやがる!
フル制動1発でフェードかよ・・・クールダウンもちゃんとしたつもりなのにねぇ。
GTOって加速の時は重さを全然感じないケド、急減速する時は重さを感じるね。
今まで十数台、車に乗ってきたが、こんなに思いっきりブレーキペダルを踏ませる
車は無かったよ(w
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 23:06 ID:tLrIofRa
まじ?そんな車はなくなって当然やね。
加速より減速の方が大事でしょ。
857 :
855:02/11/26 23:36 ID:ILqVlOqn
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 08:36 ID:Am97oBJm
>>855 本当にGTO海苔か? それとも若葉マークか?
思いっ切りブレーキペダルを踏むノーマルパッドの怖さは直ぐ気づくはずだがな。
パッドを社外品に換えれば済む話だ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 10:52 ID:ErP7JYuW
街乗りでも常にフルブレーキングなのかGTOは(w
若葉マークでなくとも怖い罠(w(w
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 10:53 ID:W7Ovb1Mz
>>855 高速200km??
オマエの方が1000マン倍バカ
200kmで流してただって プッ
自慢話か、さっさと逝けバカ しかもGTO海苔
家でマスかいて寝てろ世間様の迷惑だ。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 12:00 ID:Kfu++bTu
>855
流す=100〜120キロ
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 21:28 ID:jIXnilFw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:10 ID:Ro3aFtF+
バカ同士の罵りあい擦れでつか
どうせバカなら250キロで流せバカ
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:48 ID:hkMvwssi
>自慢話か、さっさと逝けバカ しかもGTO海苔
この程度で自慢話にはならないだろ(プッ
ま、140km/hでリミッターが効いてしまう車に乗ってる奴にゃあ
自慢話に聞こえるんだろうが。
GTOで200km/hは快適なスピードだよな、高速では。
>家でマスかいて寝てろ世間様の迷惑だ。
これは妬んでる奴が言ってしまいがちな典型的な台詞だナ。
しかしまぁ、860の文面からはなんだか貧乏臭さが滲み出てて超ワラタ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/27 23:56 ID:PfEmnrrQ
つまらない三菱車が市場から消える
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:00 ID:vDgeqHwv
社外メータだとシビアに出るよね
230くらいでデジカメで写真とろうかと思ったけど
ポリがいたから減速しちまったよ そのままぶっちぎってもよかったかな?
どうせおいつけねーだろうしな
また機会があればチャレンジしてみる
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:08 ID:Ns8XYb8y
230くらいでデジカメ!漏れそのくらいになるとそんな余裕ないな。
んで250くらいになるともう、必 死 だ よ (w
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:20 ID:Iect7LNl
三菱車で?あの重い車で250?そりゃ自殺志願どころか殺人者だな。三菱製だけに神風だな昔から乗る人を殺すのが好きなメーカーだな。貧乏臭いくるまだ。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 00:43 ID:Ns8XYb8y
↑ワロタ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 01:13 ID:+mazVoPR
>>868 つーと重量級サルーンがかっ飛びまくっておるアウトバーンには
殺人者がイパーイいるという事でつね?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/28 21:20 ID:mCYWfgM8
ほ〜ら、高いぞぅage
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 01:43 ID:0/S0p69k
埼玉の高速道路のパトカーってGTOだよね?
もしかして神ですか?
あと、神が140km/hで走った理由はオービス引っかからないギリギリだと
教習所で習ったからですかね?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 01:56 ID:D7JDRR8y
最近、白のNAでATのGTOきてる?
少しは常識身についたかな。
それとも今だにフェラーリ抜いた!神?
とかやってんのかな?
875 :
33R海苔:02/11/29 02:35 ID:u4g3/y2h
GTO格好いいじゃん!オレかなり好きな車だよ。
あの逝っちゃってるデザインなんか、かなり好きだね。
あれだけ、迫力ある国産車は他にはいないでしょ。
誰か一回運転させて欲しいなぁ。
>>876 来ましたね。
2ch車板住人は、
貴方のことをVIPとして迎え入れます。
態度なんか、でかくても構いません
是非是非、われわれの目の前に姿をあらわしてください。
楽しみにしてます。
>>876 よくそんなことやっていられるね!
僕のおじさんも2ちゃんやりだしたけど、よく出てくるGTOが
僕のことだと疑われてしまったりしているし。
だから僕は一切知らないふりをしていたのに。
お願いですからほっておいてください・・・
GTOのNAって結構速いんだよマジで
ターボにくらべたらかなり違うと思うけど・・・
個人的には大満足なんだよな。
>>878 許可もらって写真とらせてもらうべし!
>>879 神の車です。速いのは神の力があってこそでしょ。
ターボとNAは、また違う部分もあるしね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/29 03:31 ID:Q1MyIdWD
GTOのスペシャルバージョンに乗ってる人っていますか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 06:38 ID:MJpFzbfy
ステアリングでかすぎ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:01 ID:EaZZnSNo
ひさしぶりに書き込みにきた。相変わらずめでたいな、ここは。
そんな話しはつゆ知らず。カナードって知ってる?
GT選手権でもほぼ全ての車が装着してるやつ。
F1で言い換えるなら前の羽かな。
意味は知らないがとにかく速くなるってよく行く店員に言われたからつけた。
実際に速くなった気がするし。現実的な効果は誰も知らないだろ。
でも見た感じはすげーカッコよくなったかな。
超加速でカーブの時に力を発揮するよ。これマジで。
最近はZとかが早いみたいだけど、これでまた俺のGTOが早くなったかな。
あとマフラーも早いやつに変えたから気を付けてね。
うるさくなったのがたまに傷。
首都高とかもたまに行くよ。なんかネタ扱いされてたみてーだけど
オレの走りを見たやつもいるんじゃないかな。まあ抜いてやったから
一瞬しか見れなかっただろうけどね。
ちなみにこの間は警察がいたからマジあせった!
あと、おととい三菱からクレームの葉書がきたから気をつけろよとだけ言っておく。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:08 ID:EaZZnSNo
>>880 オレと同じエアロ仕様?
ならかっこいいはずだよ!
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 11:11 ID:EaZZnSNo
>>879 そうだよな。その通り!
でもカナードはまだついてないでしょ?
オレのカナードは特別製だからね!
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 12:51 ID:eDIkniwV
俺も早いマフラー付けてぇなぁ。
でも車体よりもマフラーが早かったらどないしよ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 13:05 ID:XQjM3c11
>>887 それはぜったいありえない。マジで。
オレのマフラーだってそう、だから安心して飛ばせる。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 13:06 ID:xrllSHtB
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 13:41 ID:eDIkniwV
>>888 マジレすサンクスコ
GTO海苔って優しいね
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/29 14:17 ID:XQjM3c11
>>889 なに言ってんの?
>>890 どういたしまして!あと加えると最近寒くなったから暖気ってした方がいいよ!
寒いと運転にも集中できないからね。だから暖気しないやつは事故につながる。
892 :
えぼ7GSR:02/11/29 19:03 ID:Mo1cdip7
GTOに一度乗ってみたい
894 :
えぼ7GSR:02/11/29 19:12 ID:5we2155g
NAでもいい
一度…
GTOマンセ〜
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 00:13 ID:tf/63znL
>>891 そ、寒いからミッション渋〜いしね。
アイドリング暖機のあとはマッタリと暖機走行。
暖まるとミッションもスコスコ入るね!
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 09:57 ID:zOxziiZh
>>898 ちょっとは話しが分かるようだね。エンジンかけっぱなしでじっとしてるのは
辛いっだろうけど、ここが我慢のしどころ。これをやらないとマジで危険!
ちなみにオレみたいにAT(オートマとも言う)の方が心配ない!
900 :
馬◇t6512TRFE2:02/11/30 10:14 ID:bdBUXN5Y
日本のフェラーリ!
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 10:38 ID:zOxziiZh
>>900 そこまで言うのも仕方ないかな。でもフェラーリにはカナードないから
ちょっと勝ってる
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 13:41 ID:8luXaVnj
おいおいおい伝説の>53神が
>>2ゲットしちまったぞ、マジで!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_________
/ ̄∧_∧ ̄ ̄ ̄ ∧ ̄\.―┐ヽ
_ C/__(´∀` )__ /_っつ_λ\|__|
,  ̄/
>>53  ̄/__ / ̄ ヽ ヽ_ ヽ \
/O〇〕――――――∠〇Oo)__∧・ | ∧ |
| ̄ ̄ ┌─┐  ̄ ̄_ /⌒ヽ ) | | ヽ|
|同 匸└─┘ ̄ ̄]  ̄同丿 |⌒| | _|)| )
|_____________ 二| ノ丿_――┘ 丿
人人 ノ ̄ ̄ ̄ ̄三三三三人人 ノ 三三三三
三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三
>>3 アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動
>>4 NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う
>>5 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた
>>6 おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク
>>7 ぶざけんじゃねーよ
>>8 もしかしてGTOファン?
>>9 4年後はまたGTOを買いたい。GTRも捨てがたいけど速いのが良いし
>>10-1000 本当の本当に34GTRを抜いたんだって。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない
つまりは2ゲッターですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 15:11 ID:7eDFM50k
GTOのつもりでやってるんだろうけどスープラにしかみえねー!
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 18:36 ID:AwYPDclA
葉書きたから見せに行ったけど
漏れてないから点検して終わりだってさ
漏れてたら新品に交換してくれたのに・・・
本当にGTRを抜いた!!
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 20:26 ID:KvEouhQZ
皆さん、GTOの時計と燃料系の場所が逆だったらいいと思いません?
それか時計はいらないから電圧計にするとか。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 22:36 ID:mEl30o17
電圧計いいね。油温計もついてたほうがいいよなぁ。
あと、ブースト計はもちっとデカイほうがイイなぁ・・・
そりゃ、熱い走りする時は当然だけど、省燃費走行する時も
ひんぱんに見るし・・・GTO以外の車もブースト計小さいね。
中には付いてないのもあるし。後から付けりゃなんだって付くけど
あんまりゴテゴテした見栄えになるのは嫌だしなぁ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/30 23:37 ID:9TUuQHrW
AT忘れてたw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 22:13 ID:z5SwyAoE
車高を車検ギリギリ(9cm?)もしくはもっと下げてる人たちに質問です。
不便じゃありませんか、立体駐車場で上ったり降りたりするたびに
、コンビニから出る度に、駐車場のタイヤ止めで、それぞれガ-ッとアゴや
ハラをこすってしまいますよね。私は車高落として失敗したかな?と後悔
しつつあります。
みなさんどのようなことに注意して運転していますか?
こすらないコツとかあれば教えてください。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:06 ID:CTypx2WF
う〜ん、俺の車検ギリギリまで下げてるけど別にこすらねぇなぁ。
やっぱ長いことシャコタンに乗ってるから自然とそれなりの乗り方が
身についてるのかも?ちなみにGTOはシャコタン歴5台目の車。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 00:31 ID:sxGyf2+O
漏れ、エクリプスなんだけどシャコタンしてないのに
よく純正エアロ擦るよ、その度にタッチペイント。
今日ついに5年目にしてエアロをとめるネジが折れた、鬱出汁の雨。
アロンアルファーで止めれますかね??
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 08:06 ID:diSHz6N5
GTOオーナーの方に質問です。
ツインターボを手に入れましたが、皆さんエンジンオイルは
何を使ってますか?初歩的な質問で申し訳ないんですけど、
よろしくお願いします。
>>913 神のような走りをしないとゆう前提なら、
BPで十分だろう。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:07 ID:KZij6AQP
きn
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 13:16 ID:KZij6AQP
間違った!
きのうは某アッコにおまかせを見てからながしたよ。
なぜって言えば雨でこそ力を発揮するGTOだから!
いつもなら洗車してからだけど昨日は雨だったしやめた。
なぜ疲れるかって言うと、フルエアロで一度機械でやったら
傷ついたんだよ!だからフルエアロなら手洗いをすすめとく!
カナードはまだついてるやつ少ないと思うからね。
雨で車が目立つせいかピカピカしてるし。そんな中でも75キロくらいまで
出したのはさすがGTOって感じかな!80はちょっと無理。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 19:33 ID:o7Dxg8lx
おいら モービルのターボ用入れてるよ
レンジが 15-50だったかな? 取り説にはこれ以上軟らかいの入れると
タービンブローするって書いてあるから入れてない
ディーラの純正はこれより軟らかい香具師だったのでやめた
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 03:58 ID:QTvDe3Qz
下がりすぎだな...。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 17:40 ID:7IM4j+u3
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/04 10:04 ID:aI5Nc6On
壊れまくりGTO!なんとかしてくれ!!
俺の人生も壊れそうっす!!!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 20:00 ID:7Rgwu/sF
GTOと共に逝けるなら、ソレもまた本望。ナムナム...
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 23:37 ID:RwhgR/T+
age
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 00:05 ID:mdXg0iXi
GTOも個人的に好き。ギャラン、レグナムVR−4のマフラー
交換してる音とGTOツインターボのマフラー交換してる車の
サウンドは渋くてイイ!同じV6エンジンだから(厳密には違う
と思うけど)そういう風に聞こえるけど。あの重低音はイイ!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 18:14 ID:qHFjrvVy
GTOは初期は油圧計じゃなくて油温計だったんだね
ゲージのところが H→L じゃなくて H→C になってた
あれ 時計の部分はずして付け替えたいなぁ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 22:19 ID:cDtmfXI0
このスレってさぁ、900越えたんだけど
次作るの?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 18:01 ID:8+uR2M3A
神降臨1周年
age
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 23:22 ID:8Elt6uFc
>>927 もう出来てるよ(w
ここが前スレって貼ってあるし
931 :
927:02/12/08 02:34 ID:HHfcvln7
>>930 【絶滅】大事に乗ろうゼ!三菱GTO【恐竜】 < コレ?
早っ!
案内ぐらいせぇよ...立てた香具師...。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 00:54 ID:rC6k75ze
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 23:14 ID:exPYR5b5
三菱GTOのオートマチックトランスミッション自然吸気エンジン搭載車を所有している。
当該車両は第一に、誠に容姿端麗である。第二に、速度が出る。アクセルペダルを踏むと
まさしく走行を開始する。それには少々の感動を覚える。
第三に、スポーツカーであるにも関わらずオートマチックトランスミッションを搭載し
運転時における操作が簡便である点が優れている。自然吸気エンジンは軸トルク・出力馬力が
比較的貧弱であると言われているが、その点に関しては差は微々たるものであると
自動車販売店店員も述べていたので、それは信用に値すると思われる。
但し、登坂路等で車両が停止せざるを得ない状態に陥ると、少々の恐怖感を覚える。
理由は、オートマチックトランスミッション搭載車両であるにも関わらず、前進をしない故の事からくる。
出しうる速度に関してはおそらくターボチャージャー付きエンジン搭載車、自然吸気エンジン搭載車に関わらず
さほどの差は無いように予想できる。当方はターボチャージャー付きエンジン搭載車を運転した経験が皆無であるので
詳細は不明な点を残すが、エンジンにタービンを搭載しているか否かで大差があると仮定するならば、
それは笑止千万であり、いかなる消費者も自然吸気エンジン搭載車購入に至らないであろう。
主観的には自然吸気エンジン搭載車であっても十分な速度を出す事が可能である。
虚偽の記述であると疑念をかけられる可能性が否定できないが、東関東自動車道走行中に於いて、時速140km/hもの速度で
正真正銘、R34型日産スカイラインGT-Rの追い越しに成功した。
以上の事柄から推測される事は、R34型日産スカイラインGT-Rを以って三菱GTO自然吸気エンジン搭載車に
勝利する事が不可能であり、その結果が得られたのみでも個人的には非常に満足である。
aaa
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 23:27 ID:i5m4emAK
age
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 23:56 ID:UUZaejl4
GTO
イマイチ、マイナーなのねん
再度GTOに乗る事になりそうです、よろしくです(今度はTT
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 15:31 ID:Wl1XpJOD
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 21:55 ID:WkMc3tDF
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 11:15 ID:sU7zRYNq
ファジー理論ありゃいらん!
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 12:12 ID:UovnDmGi
↑何それ?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/24 13:16 ID:sU7zRYNq
GTO(中期以降?)他三菱車に採用されたATの制御システムですよね?
例えば・・・
3又は4速で下り坂道に進入⇒アクセルを離しても加速
⇒車が急な坂道を下ってるんだろうと判断する⇒勝手に
2速にシフトダウン(エンジンブレーキがかかったような
感じ?)
じゃなかったっけ?
この理論のAT乗ってる人はかなりの人が、最初壊れてるのかと
思ったみたいよ。
いわゆる初期型の学習機能付きATだね。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 23:14 ID:tjH4n71S
つまらない日常がさらにつまらなくなる…三菱GTO
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 07:59 ID:3GY6Hjw3
946
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 23:26 ID:DVRBLY6E
age
皆さんスマソ・・・急遽今度の車はGTOでなくインプになりますた
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 00:23 ID:b+JVaBjT
新型インプか?
新型はさすがに・・・
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 10:41 ID:dc0FQqBo
雪道下り坂。冷や汗…。登りは無敵。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 10:48 ID:Pz99KFVd
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 23:15 ID:6O9J5N9/
んじゃいままで乗ってたGTOより速いじゃん
>>954 大昔の4G63ターボ海苔でもインプ乗って最初に感じるのが
どうしようもない予感がするスカスカの低速トルク。
正直、低速からブリブリ走る車を一度でも所有すると
低速域のトルクがショボイ車に乗るとウァ・・・と思っちゃいます。
コレのせいで漏れは中古インプ買うのやめますた。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 00:13 ID:1FhrtTXX
GTOのNAよりはまさか速いだろ