【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 347won【止まない雨は無い、病まない韓国人は無い】

>>414　続報です

KTXは故障列車? 金泉黄嶽トンネル内で停止　【東亜日報】
http://news.donga.com/Society/New/3/03/20110717/38859294/1
1時間後に修理し運転再開、乗客猛暑に苦労

　KTX列車で再び故障が発生して、トンネル内で停止する事故が発生した。

　17日午前11時ごろ、慶北（キョンブク）金泉市（キムチョンシ）黄嶽（ファンアク）トンネル内で、KTX列車が1時間余りの間
停止した。コレールによると、この日午前9時40分に釜山（プサン）を出発してソウルへ向かっていたKTX120号列車は、黄嶽
トンネル内で停車して動けなくなり、1時間ほどたった12時3分に緊急修理を終えて運行を再開した。

　乗客400人余りはトンネル内で、列車が再運行されるまで猛暑と恐怖に苦しめられた。乗客は"'モーターに異常が生じて
列車が停止した'という案内放送があっただけで、後続対策なしで1時間以上トンネルに閉じ込められていた"と伝えた。乗客は
また、東大邱（トンデグ）駅を10分遅れで出発したのに謝罪案内放送すらなく、さらにトンネル内で停止する事故が発生したと、
不満を口にした。

　また、7号車では50代の男性が苦しいと訴えて救助を要請したが、急病患者ではないと確認されて119救助隊が出動を取り
やめた。この男性はソウル駅で119救助隊の救助を受けることにしたと、忠北消防本部は明らかにした。

　事故がおきるとすぐにコレールは緊急復旧班を投じて、モーターを修理した後列車運行を再開した。この過程でトンネル内の
上り線が使えなくなったことから、下り線だけを利用したために、他列車の大部分で1時間以上の遅延が生じた。

　コレール側は"緊急復旧班を投じて故障した部分を修理した"として、"ソウル駅まで運行した後車両基地に入庫して、事故
原因を調査する方針"と明らかにした。

　黄嶽トンネルは、慶北（キョンブク）金泉（キムチョン）と忠北（チュンブク）ヨンドン間にある全長9.975kmで、KTX列車用トンネル
では、釜山衿井（クムジョン）トンネル(20.3km)に続き二番目で長い。

　15日も、ソウルから出発した馬山（マサン）行KTX列車の配電版から煙が発生して、慶南（キョンナム）密陽（ミリャン）駅で緊急
停車して乗客が避難する事故を起こしている。