トヨタ奥田碩の売国暴走について語る

奥田碩

経団連会長にして、トヨタ自動車会長
その余りにも巨大な力に対し、我々は何ができるだろうか？
不買運動程度では、あの超巨大会社は小揺るぎもしないであろうし…

すべての工程から不良品を乱発させればいいだけだよ。
奥田は日本人全員を騙している。

　マッカサーになっておくれ。

>>1
あのソニーですら凋落した。
トヨタは実態のないブランド化で楽に稼ぐことに方針転換した。
没落はすぐそこまで来ている。

>>4
そこで日本から最後の日の丸エクセレントカンパニーが消滅。
日本国債は暴落してデノミネーション。日本国はフォルト。
大都市では若いギャング、流民が中年・老年を襲撃。貧民の食料暴動発生。
中国、韓国、北朝鮮から大量密入国。治安崩壊。
安倍晋三一家、石原慎太郎一家海外逃亡（多分オーストラリア）。
そんなことにならないように、日本の国益にかなう企業の製品と株を買い支えよう。

奥田がやめれば済む話じゃないかｗ

世界経済の現状に冷静に対処し、経済で国に報いようと
発想するだけの商売人を「売国奴」呼ばわりする
右巻き脳足りんがまた大声を立てだした。
昭和10年代の再来。

奥田はしょうもない発言して何度か俺の持ってるファンドの価格を下落させたから、とっとと辞めてほしいよ。

ＩＲっていう感覚がないんだもん、奥田は。

レクサス大失敗ですね!

その分はゼロクラウンでなんとか取り戻せそうかな。

>>10ムリです

あげ

奥田が悪いわけであって、トヨタは悪くないよ。
今でもトヨタからもらった白のミニカー大事にしてるよ。

>13
そうかな〜
佐吉とかの頃はどうだか知らんが、利益の為には国家をも売るような社風じゃないの？
彼の後釜候補も、そういう輩の集まりなんじゃ…

まあ憶測でどうこう言っても仕方ないけど、
今の奥田政権は受け入れられないと僕も思う。
平和条約も締結してないロシアに工場作ったり、
経団連か何か知らないけど国を左右する国政に口出ししたり。
物売りも日本というブランドで救われている部分を考えるとね、何か違うんじゃないかと

【人口減少社会】日本経団連の奥田会長「高齢者、女性、ICTの利活用と外国人労働者の受け入れ考える必要がある」
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142298020/

>>19キタ一

>>7
基地外きたwww

>>18

奇知外に失礼！！反省と謝罪しる！！

>>18
真性気違い北帰れwwwww

引退！引退！さっさと引退！　しばくぞ！！

それにしても、奥田がどれだけバカでも利益を上げ続けるトヨタって、すごい組織だよな。

そりゃトヨタに合わせて為替レートも変動するし、税制も改正されるんだし

解任！解任！さっさと解任！　しばくぞ！！

奥田を失脚させるために、

ヤツのスキャンダルを暴け

【格差社会】「格差拡大、全体が底上げすれば問題ない」「努力次第で勝者になれる仕組みを」…奥田会長
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143203208/l50

車屋の親方が皇室（典範）に口を出すというのが無礼な話。

★緊急事態発生！日本転覆・亡国への危機発生！！★

「外国からの政治献金(賄賂)」を合法的に可能にする大変危険な法案が提出されてしまいました！
この法案が可決されると「米・中・韓・北・在日、等」献金元の国家勢力の意向のままに
『日本の政治が操られる』可能性がほぼ確定的になります！！
これは、形を変えた「外国人参政権」と同じです。
もし、この法案を阻止できなければ、最悪「日本の国民主権」は実質的に失われる事態となりましょう・・・
今ならまだ間に合います！断固「法案阻止」に向け、今すぐ抗議行動に結集してください！！
↓

【政治】政治献金外資規制、経団連要請で緩和案　自民と利害が一致
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143140164/l50
【政治】政治資金規正法改正案で、政党二重取りが拡大　与党に疑問の声も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143140923/l50

暫定まとめサイト
ttp://blog.livedoor.jp/phooo7/?blog_id=1621006
ttp://apupu.fc2web.com///gaisikenkin/matome_top.html

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暴走しまくってる例
↓

奥田さんが高速道路を走るとき、行く手を阻むものは空気の壁だけだ。
ノロノロ走るクルマが前にいると、
車間距離をぐっと詰め、パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタ自動車のアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒エンジンは２６０馬力。
世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが休日の足だ。
「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、
脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、
普通の路上での走行は苦痛に感じることすらあるという。
高速で常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。
スピードに魅せられた奥田さんは
「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転者を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。
交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ

「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」
日経ビジネス1995年７月17日号より

しばくぞ！

>30
常に高速右側走行で、何で捕まえないんだ？
蟻のベタ踏みなら200オーバーだろ？免取りにしちまえよ！売国奥田市ね

珍走age

本田宗一郎は紙だったというのに。

>>34
会社を創立した人と、会社を乗っ取った人の違い。

　

張氏は奥田と違って良さそうな指導者だと思うんだけど。

奥田個人はともかくトヨタが日本を代表し世界に名を轟かす大企業なのは事実
国家と自民党への貢献度はそこらの自称ウヨとは桁違い

その点でどうも糾弾が手ぬるくなってしまうのは否めない
「反大企業＝労組などの左翼系思考」という古い概念も邪魔してくる

：：：：：：　台湾人と韓国人の民族性の違い　：：：：：：：

昔、本田技研の創業者・本田宗一郎氏が台湾と韓国へ技術支援に行った。
技術を伝えて、しばらくすると台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」
と連絡が入った。 台湾人は腕を上げたことを先生の本田氏に報告した。

そしてまたしばらくして韓国からも連絡があった。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくていいです。」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンから
デザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。

つまり技術を盗み終わったら先生は「用済み」だと言い、しかも技術提供の
代価であるライセンス料は払いたくないというのが韓国の言い分である。
　本田宗一郎氏は大変失望して、「韓国とは絶対に関わるな」と漏らした。
この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にある。
『併合で散々援助されたのに、身勝手な独立をした韓国』という
韓国民族とは、そういう人達である。

あそこまで発言内容に影響力が無い経団連会長というのも笑う。
巨大企業内（それもやや特殊な三河風土）の人事抗争のみに汲々としてきただけの輩ではないのか？

支那に媚びても中途半端、
皇室後継者問題の「有識者」に潜り込んだ時はさすがに嫌な感じがしたが、
終わってみれば存在感が無かった事おびただしい。

売国しようにも、ちと能力不足のチンピラと思うｽ

はよ、いなくなれ。

悪魔の後継者も、やはり悪魔なんだよな〜

経団連会長がトヨタ奥田からキヤノン御手洗になるが

Ａ．良くなる。ちっとはまともになる
Ｂ．変わらない。所詮は経団連
Ｃ．悪化する。格差が酷くなる

どうなるだろうか？

http://www.kansaidoyukai.or.jp/teigen-iken/2000/0604chousarekishi/0604chousahyoushi.html
奥田も見習え

【売国】外資企業の献金緩和案了承【傀儡】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1142395553/l50
1 名前： 日出づる処の名無し 投稿日： 2006/03/15(水) 13:05:53 ID:vWA1yUkF
★外資企業の献金緩和案了承　自民、今国会で改正目指す

　自民党の党改革実行本部は９日午後、党本部で総会を開き、日本に本社があり
国内の証券取引所に上場している外資系企業の献金を認める政治資金規正法
改正案を了承した。党内手続きと並行して公明、民主両党に共同提案を働き掛ける。
今国会に提出して成立させ、即日施行を目指す。

　現行の政治資金規正法と総務省見解では、外国人と外国法人のほか、外国人や
外国法人が株式の過半数を保有する企業の献金を禁じている。今年５月に【【【御手洗
冨士夫】】】社長が日本経団連会長に就任する【【【キヤノン】】】など有力企業でも献金できない
例が多く、経済界も見直しを求めていた。

共同通信　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060309-00000157-kyodo-pol

関連スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1141898948/

厚労省外郭団体、原稿料装い金銭提供　厚労省職員らに
厚生労働省の外郭団体「中央労働災害防止協会」（東京都港区、会長・奥田碩日本経団連会長）が東京国税局の税務調査を受け、
０５年３月期までの７年間で約３億８０００万円の所得隠しを指摘されていたことが分かった。協会の出版物をめぐり、
原稿料に見せかけて同省職員らに金銭を提供したと認定されたという。このほか経理ミスなどもあり、
申告漏れ総額は約１０億６０００万円にのぼる。追徴税額は重加算税などを含めて約２億６０００万円で、
協会はすでに納付し、理事長ら関係者を処分している。
http://www.asahi.com/national/update/0428/TKY200604270358.html

奥田＝トヨタじゃないだろう？あくまでも One of TOYOTA じゃないか。
商業利益の為には中国の言い分を受け入れて日本の首相は信念に基づく靖国であろうと
中止せよと主張するこの士農工商階層末端の商人が山下泰裕との対談で”武士道”を
語っていた時は、思わずウップ！したよ。笑わせてくれる。

トヨタがあるから日本が尊敬されてるって覚えておけよ
お前らキモオタ２ちゃんねらが不買する事が売国行為なのだ

トヨタは売国で日産はリンチ殺人
まともな自動車会社は？

>>48
本来的に日本人の資質が尊敬されていて、御社の品質にもその日本人の為せるワザが現れているわけです。
御社の世界的成功を同じ日本人として誇りに思う事、多ではありますが、
それと、御社のトップである「奥田」某が日本人のかなり例外的屑であるという事実は、あまり関係がありません。

これまでのトヨタをみると、自分だけが儲かったらええと云う社風になっている。

残業代なし法案も準備中、さすが売国奥田会長

奥田って自分一人が儲けさえすればよくて他の人間なんてどうなっても知らんってなスタンスなんだろうなぁ

奥田クンてむかし石橋貴明がやってた
��ホモおだ�≠ﾝたいでやだ

日本が誇るトヨタの会長がこれじゃ日本の癌でしかない。
まじ、警察が介入してくれないだろうか。そろそろぼろがでるはずだ。

トヨタや奥田会長の悪口を探せば、このような僻みっぽい話しか
出てこないんだろう。
それだけ真の実力者だということだな

ここまで悪く言われると麻原や宅間なみの犯罪者に近い

共産主義チャンコロの勘違いは、トヨタの総帥ともあれば日本の世論までリード
できると思っていたところ。奥田の商人、ビジネスマンとしての成功はその範囲で
の尊敬の対象でしかない。いくら稼いだところで人間的にどれほど魅力的かどうか
という話とはまったく別の話。
権力、財力、影響力が集中する一党独裁社会の世界観てのは、こんな程度だろ。
奥田を落せば、日本国民が跪くなんてほど薄っぺらじゃないよ日本は。

武富士を経団連に復帰させてしまった奥田碩

小泉改革を支持すると言っておきながら、道路特定財源の一般財源化には反対の奥田

自分と会社の利益しか頭に無い罠ｗ

>48
お前はトヨタの下請け修理工場でもやってんのか？世界観が小せえな田舎モンは…。

豊田商事事件とかあったしな

「昭和維新の歌」にこんな一節がある。

権門上に傲れども　　　
国を憂うる誠なし
財閥富を誇れども
社稷を思う心なし

2/26事件を起こした青年将校の人達の行動はただ黒幕に利用されたり、
結果として統制派を助長してしまったりして（個人として）評価できるものではないが
彼等の心情は理解できてしまう。

巨大であることは確かだが１円円高になるだけで百億円の影響が出る
って言われてるからね。嫌いな奴は徒党を組んで円を大量に買って
円高にしちゃえば？日本中が困るけど一番困るのはトヨタでしょ。

サービス残業合法化法案制定、外国人労働者受け入れるよう小泉に圧力をかける奥田

トヨタも奥田には迷惑してるのでわ？

社員はタマらんだろうなｗ

最近、日立、三菱もダメダメだな。中国ベッタリ。
中国がじゃんじゃん石炭燃やしてるけど、その電力で日系企業の工場が動いてんだよね。
中国の環境破壊を後押ししてるのは、日系企業ってことだよな。
その代表が日立と三菱。

商売の為なら、主権や精神をも捨てるのを厭わないのが彼の商売の理念なのかと思いたくなる。
最低限譲れない線っていうのがあるのか？奥田さんには。
財界の重鎮としての責任もおるんだろうけど。

いずれにしろ量産車にしてもＦ−１にしても理念というかスピリットというか
そういうものも感じられない豊田は好きではない。

髪型かえろきもい

奥田は日本国人に非ず、TOYOTA国人である。

奥田の帰属する国家は日本ではなく、多国籍企業TOYOTAなのだ。
日米中に企業の活動拠点を持つTOYOTAは、今後世界情勢がどのように
変転しようとも、その時点において最も優勢に立った国に拠る事により
全く自社の未来を憂う必要がない。

奥田こそはまさしくイソップの昔話に登場する蝙蝠である。
日本が滅びるか、奥田が滅びるか。

>>71
なるほど納得

奥田を滅ぼせ。

今の日本には憂国の士を自称する奴がいないので、天誅を食らわずに
すんでいるのだった。めでたし、めでたし。

業績が良いのは「過去最高益」を守るために下請けの利益を吸収してるから。
当然体力の無い企業は倒産している。
さんざん絞って置いて「仕事出すところがないじゃないか！」と言う始末。
・・・日本的経営はどこへ行った・・・なぜ米式を真似る！

名古屋の車屋

販売本社は名古屋だが、いわゆるトヨタはナゴヤじゃねぇ

誰かが言う前に言っておくぜ

しかし、まさしく名古屋の風土の悪い部分が奥田をトップに押し上げた気がしないでもﾅｽ

奥田みたいに色々な意味でモラルの無い輩が経営者つーのは、トヨタにとっても不幸だと思うが…
張氏は評判が良いのに。

奥田の頭の中は金の事だけ、日本の将来について彼がなんか言っても信用出来んよ

プライドより金

金よりも　中身が無いだけに悲惨な名誉欲

日本を命がけで容作った前人から見たらこの精神の様は憂いているだろうな。
正にカネの奴隷じゃないか。

>>54
ｸｿﾜﾛﾀ

奥田ってあれだろ、中国いって下半身接待うけて、
不覚にもそれをビデオに撮られて、もうあとは中国のいいなり。

多分、エロ拓もおなじ。

トヨタそれ自体の昨今の実績や評価に比べて、
経営者としての奥田氏に対する評価って、海外では意外と高くないよな…
(中国サマは別だけどｗ)
やはり産業革命の頃の企業家みたいな言動が嫌われるのかな？

いや、やはり本質的にアタマ悪いからだと思うよ。
トヨタ時代の功績は知らないのだが、経団連会長になってからの発言内容や行動を見ると、
売国奴云々と言うより状況の読めなさに笑う。

その上、世に問う主張が見当つかなくて
著作は殆ど目にしない上、仕方なく立ち読みした対談集も５分と耐えられん。

新聞や経済誌の対談とか読む限り、
奥田は「経営者」というよりは、むしろ「官僚」に近いように思える。
あのオッサンの唯一の主張らしい主張って、「サービス残業の合法化」だけだもんなあｗ

今のトヨタ車って露骨なパクリ車ばかりだよね
その癖に、エンジンは子会社（ヤマハ発動機）に作らせたり（4A-Gとか1JZとか・・）、
子会社の兄弟車を自社ブランドで販売してるしなぁ
（ダイハツ⊂( ^ω^)⊃ブーンとトヨタ・パッソ、日野とトヨタのマイクロバスと4ｔトラック）・・・・・・・・

以外に開発能力ないんじゃない？

低学歴なバカには論理的思考を求めるのは無理みたいだなｗ
　　　　　　　　　V
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　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　/、　　　　　　 　　 ヽ　はぁ？ピザでも食ってろ早稲田
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　・ |―-、　　　　　　　 |　
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　 ノ＿　ー　 |　　　　　|　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/　
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
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(○´ー｀○)はカワイイ ◆k5svYop9G.
　　　　　　　　　　　早稲田教育学部の勘違い発言to国士館&柘植ｗｗｗｗｗｗｗ
　↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
414 名前：(○´ー｀○)はカワイイ ◆k5svYop9G. [] 投稿日：2006/05/07(日) 02:14:06 ID:2AR/p0wN
低学歴なバカには論理的思考を求めるのは無理みたいだなｗ
414 名前：(○´ー｀○)はカワイイ ◆k5svYop9G. [] 投稿日：2006/05/07(日) 02:14:06 ID:2AR/p0wN
低学歴なバカには論理的思考を求めるのは無理みたいだなｗ
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早稲田！！教育学部！！！

464 名前：日出づる処の名無し[] 投稿日：2006/05/07(日) 03:16:06 ID:gfX74EbV
拓殖や国士舘顔文字がバカにした瞬間これか・・・・・

政経法理工以外は早稲田を名乗らないで欲しい
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/joke/1146418318/
1 名前：エリート街道さん[] 投稿日：2006/05/01(月) 02:31:58 ID:fZyan9gA
マーチ以下なのだから
2 名前：エリート街道さん[] 投稿日：2006/05/01(月) 02:34:27 ID:vKvsGi3N
未満

>>78　名古屋の風土の悪い部分 = 中日新聞

だれかもどし税について教えて。

中日新聞って明らかに国旗国家を強制として叩いているんだよな。
読んでてわかる。

奥田碩はトリオ･スカイラインの小島三児に激似という情報を
得たのですが画像が見つかりません。
どなたかお持ちではないでしょうか？

そろそろハッタリ景気もやばくなりそうだね。

売国税という新税

ココ電逝ったああああああああああああああああああああああああ

北米トヨタ社長のセクハラなんて何時の間にか何処も報じなくなったね。

まぁアレはなぁ…
セクハラ云々より、アメ公の訴訟社会頭オカシクね？
ずいぶんと変なのに捕まっちゃったねwってカンジだし

ただ、あの辞めちゃった社長さんって、めっさ優秀で
いずれトヨタの社長になるのほぼ決定だったんで

何か裏であったんじゃ？っつーネタのほうが気になる

　

NHK

「官から民へ」の実態　国有地入手 経団連大もうけ

　国有地がいかに一部の大企業、団体のもうけの場になっているか。
大門氏は東京・千代田区大手町の合同庁舎跡地の開発をとりあげました。

　この土地は二〇〇五年三月に国からいったん都市再生機構に
入札なしの随意契約で売却（千三百億円）されたあと、
八カ月後に関係会社でつくる「有限会社大手町開発」へ譲渡されました｡
都市再生機構は“トンネル”の役割を果たしました。

　土地区画整理事業でこの跡地を日本経団連などの土地と交換し、
経団連などを跡地に移転させる計画です。
さらにこの事業は政府の第五次都市再生プロジェクトに指定され、
容積率は７００％から１５９０％へとアップし、
等価交換した土地が倍以上のもうけを生み出すことになりました。

　この企画立案をすすめてきたのが「大手町まちづくり株式会社｣｡
同社の社長は日本経団連の事務総長、取締役が三菱地所社長です。
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-05-26/2006052601_01_0.html