【国交省】ヒュンダイ、燃費でもHONDAに楽勝

1 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:01 ID:49d3Xrm4

ヒュンダイトラジェ、堂々の第３位です。

国土交通省は二十八日、燃費の良いガソリン乗用車ベスト10を初めて発表した。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/090328_2_.html#01

2 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:02 ID:LUXrzvhY

ほお

3 ：日本(・∀・)ｲｲ！＠ト（以下略：02/03/28 22:04 ID:aCKx4yCq

他の部門ではカケラも入ってないのに（ｗ
これが韓国で本気で報道されたらおもしろいのにのう。

4 ：バルバロッサ：02/03/28 22:05 ID:WInkoJrZ

それはすごい（笑

5 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:08 ID:fSdjgzMU

>>1

そりゃ、このクラスで一番排気量少ないんだから、
当然じゃないの？

6 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:08 ID:wTl7CX1p

なんか。韓国の車だけ排気量が小さいな。

7 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:08 ID:rtZNou6j

つーか、なんで２㍑の車が２㌧もあるの？

8 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:09 ID:xOzNSf1r

車重別でのランクインじゃん
２Ｌのトランジェ　９．５
４．５Ｌのシーマ　９．２
２Ｌクラスの日本車　１２以下なし

オレが言いたいことは分かるよな？>>1
どういう了見だ？

9 ：　：02/03/28 22:10 ID:oVhIrNGa

知らないの？　中の韓国人が必死にペダル漕いでるんだよ？

10 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:11 ID:W4TYLL9w

>>１
ネタスレですか？

11 ：65537 ◆65537JPY ：02/03/28 22:12 ID:Z6ooaSbW

燃費競争で健闘／ヒュンダイ

　日本では環境問題がとり立たされるようになって久しい。
特に車の燃費は生活費に直結するとあってユーザーの
関心も高い。そこで国土交通省では、燃費のいい車の
ベスト10を発表したが、その中のガソリン車部門で堂々
の3位に入ったのはヒュンダイのトラジェだった。

(中略)

　確かに現在、ヒュンダイ車は日本では売れてるとは言い
難い。しかしこのように客観的なデータが示されれば、排他
的で差別的な日本人も、韓国車を無視できなくなってくるの
ではないだろうか？

オ・デンヨ(東京特派員)

12 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:12 ID:bWIddMXC

燃費のどうでもいいクラスか・・・

13 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:17 ID:tT7TsIld

シーマ結構燃費良いんだな。

14 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:19 ID:xOzNSf1r

要約すると
１７００キロ以上２０１５キロ未満の車では
日本車は排気量２．５Ｌ以上の車しかない。
その車重クラスに食い込んだのがなぜか排気量２Ｌトランジェ

排気量に比べて車重がヘビーなだけだな、フレームがクソなワケだな
戦車でも作るつもりか？
４輪駆動でもそこまで車重かねーのにな

15 ：七氏＠通りすがり ◆RXcNtpf. ：02/03/28 22:19 ID:7ovgiJY/

>>11　オ・デヨンじゃなかったっけ。漏れの勘違い？
オ・デヨンだとgoogleでヒットしまくるのだけど。

>>1　排気量が2倍以上のシーマと大して差が無いってのはどういうことだろう？

16 ：65537 ◆65537JPY ：02/03/28 22:20 ID:Z6ooaSbW

>>15
・・・ヽ(´ー`)ノ

17 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:22 ID:GyrFNDQR

＞オ・デンヨ(東京特派員)

またこの人ですか･･･

18 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:22 ID:Ia43qjpC

自国民がそれで満足ならいいんじゃねえか？

19 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:27 ID:q1bYk83I

>>17
いや、ネタでしょ。
でもオ・デヨン君なら本当に書くかもな。

20 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:31 ID:c/izTfTo

エスティマハイブリッドってすげーっ
ダントツだね。

21 ：天照奈々氏：02/03/28 22:33 ID:dELD2bDW

思わず数えてしまったぞ（ｗ
間違えてなければ72車種中52位。（軽は除く）
下から数えりゃよかった・・

22 ：天照奈々氏：02/03/28 22:34 ID:dELD2bDW

↑あ、ヒュンダイトラジェの事ね

23 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:34 ID:W4TYLL9w

金　萬子と同じくらいネタだと強調してるじゃないですか（ｗ＞署名

24 ：日出づる処の名無し：02/03/28 22:34 ID:Y97HGS/O

またメール欄のいたずらか

25 ：七氏＠通りすがり ◆RXcNtpf. ：02/03/28 22:36 ID:7ovgiJY/

ネタにマジレス？カコ悪い＞漏れ
鬱死。

26 ：名無しさんお腹いっぱい。：02/03/28 23:12 ID:cYwy+F7M

韓国って、自力でエンジン作れたのか？

27 ：日出づる処の名無し：02/03/28 23:31 ID:8xBp5W8E

>>1に乾杯

28 ：日出づる処の名無し：02/03/28 23:46 ID:7VQYHhhW

オ・デヨンはここを見てるから

１だけ見て今、必死で原稿書いてます

まあ、みんなのスレ見てもあいつは理解できないと思うし

29 ：日出づる処の名無し：02/03/28 23:52 ID:18Rgsu23

このｴﾝｼﾞﾝ、どこ製？現代はどこと提携している?どこに技術を貰ってる？

30 ：日出づる処の名無し：02/03/28 23:58 ID:rtZNou6j

韓国車の優秀さが証明されました。

31 ：日出づる処の名無し：02/03/29 00:05 ID:8FZcJFvu

何が燃費だバカヤロウ！！！！！！！！

てめえみてえな奴がいるからＲＸ－７製造中止じゃねえか！！！！

責任取れ>>1 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

32 ：日出づる処の名無し：02/03/29 00:12 ID:xxtk6J8Y

>>7
ボルボとは違う性質での重量だ、と言うことしかわからん。

33 ：?@：02/03/29 00:39 ID:Ae72yXDl

間抜けで悲惨な１のいるスレはここですかぁ。
エンジン排気量と車重の乖離が激しすぎる。
つーか、２Ｌ車と２．５Ｌ以上の車の燃費を比較するか。普通。

34 ：へ～：02/03/29 00:50 ID:E2QzvDIE

ひゅんだいのエンジンは三菱製。まともなエンジン作れるようになってから書き込もうね。

35 ：日出づる処の名無し：02/03/29 00:56 ID:kFDYSlfH

>>11
＞しかしこのように客観的なデータが示されれば、排他
的で差別的な日本人も、韓国車を無視できなくなってくるの
ではないだろうか？

"排他的で差別的な日本人"って・・・・
それはお互い様です。

36 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:00 ID:arRbsozO

>>35
お～い、ネタだって（ｗ
つーか、さっきＮ速+板で『現代はミチュビチにエンジン供与してるﾆﾀﾞ！』とか
さり気なく、しかし突き抜けたデンパ発してるヤツが居ましたが。
つー訳で三菱です>>29

37 ：45：02/03/29 01:03 ID:XgJdNnCf

なーんだ、三菱エンジンなんだ。

38 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:16 ID:1C3VJww/

同クラスの排気量で比べると妙に低い気がするのは、
車重が無駄に重いからか（ｗ

39 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:20 ID:kFDYSlfH

>>36
ネタだったのか・・・。
マジレスしちゃった。(鬱

40 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:39 ID:HWTaDFjg

2㍑エンジンで9.5㌔㍍/㍑
ってのにワラタ。

41 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:46 ID:arRbsozO

>>40
加給してる訳でもなしに（ｗ

42 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:56 ID:59/mePCV

正確には、2Lのガソリンに対し、3Lのキムチが燃料として必要だから、
更に環境に劣悪なんだがな＞現代

43 ：日出づる処の名無し：02/03/29 01:58 ID:D6WCyl8R

>>1
脳みそカラッポですか？

44 ：日出づる処の名無し：02/03/29 02:05 ID:9n16ASkU

ちなみにトラジェは１．８トンだそうだ

45 ：日出づる処の名無し：02/03/29 03:09 ID:8TCwLfkS

三菱のGDIエンジンを供給して貰ってるヒュンダイの
頑張りが光ったわけね。

46 ：日出づる処の名無し：02/03/29 07:01 ID:9SIjQbMU

まったく、どのツラ下げてGDIエンジンを独自に開発したと
堂々とホームページに載せてたんだか

47 ：日出づる処の名無し：02/03/29 09:40 ID:BjSGKK8Y

某日本車にそっくりでﾜﾗﾀ

http://goo-net.com/newcar/impre01/60202502200101.html

48 ：日出づる処の名無し：02/03/30 03:05 ID:SLaU+m5h

＞サイドビューは先代オデッセイのソックリさんで、フロント
マスクはイプサム風。正直いって、第一印象はよくなかった。
ヒュンダイ車が欧米で評価されているのは十分に承知している
が、トラジェに関しては、“パクリ”の印象が否めないから
だ。

『“パクリ”の印象が否めない』

49 ：日出づる処の名無し：02/03/30 14:12 ID:3MjreobA

なにが燃費だ。貧乏人は車に乗るな！

車は馬力だ！燃費なんざクソ食らえ！リッター１００円もしないのに

ガタガタ言うな！

50 ：日出づる処の名無し：02/03/30 14:21 ID:T2Mn4qAR

リッター３ｋｍしか走れなくても、時速２５０ｋｍでコンスタントに走れる
ようなスーパーカー作れやヒュンダイ。世界をあっと言わせるようなスポーツカー
が作れない自動車メーカーなんぞ必要ねえぞ。

51 ：日出づる処の名無し：02/03/30 20:25 ID:sTLA1C6S

今日は「おでんよ」

52 ：ﾊﾞｰﾁｬﾊﾞｶ一代 ◆3iCOYKds ：02/03/30 20:40 ID:Zp23ZoJM

>>50

韓国が作った車で200ｋｍなんて怖くて絶対だせません、
俺は絶対乗らないからまだいいけど、テストドライバーがかわいそうです。

53 ：日出づる処の名無し：02/03/30 20:46 ID:Ewrj4wTI

正直、現代の車は日本領事館の韓国人でさえ乗っていない（ｗ

54 ：日出づる処の名無し：02/03/30 20:48 ID:2Li8LqAw

…まさかとは思うけど。

ハイブリット車を除いてるんじゃないの？

55 ：日出づる処の名無し：02/03/30 20:51 ID:m4ASL6B+

>>40
みちゅびしネタで２ｌエンジンのエボ７が９.２km/ｌ
エボは加給してます

56 ：慰安馬韓：02/03/30 20:58 ID:45uaZDKo

>>1
これで、ｶﾝｺｯｸ人は満足できるなんて
ヒュンダイも楽でいいね。

57 ：日出づる処の名無し：02/03/30 21:04 ID:4RqZxxqV

コピーかフェイクか　～ソウルのクルマがおもしろい
http://www.car-news.net/special/nishiyama/vol06-1.html

コピーかフェイクか　～ソウルのクルマがおもしろい～その２
http://www.car-news.net/special/nishiyama/vol07-1.html

58 ：ｈ：02/03/30 21:35 ID:/dFPoo3S

しゅんだい製って人力車じゃねえのか？

59 ：マグロ男：02/03/30 22:20 ID:0coTMt+n

いい加減三菱も現代にエンジン供給するのやめろよ。

60 ：　：02/03/30 22:50 ID:PyVv9M4v

>>58
朝鮮式人力車「ネコ車」
http://www.flet.keio.ac.jp/~shnomura/mura/contents/mid/Img1028m.jpg

61 ：日出づる処の名無し：02/03/31 00:29 ID:lumkLcE8

>>52
「ホンダ車 or ヒュンダイ車のどちらかに乗って200Km/h以上出しなさい」
と言われてヒュンダイ車を選ぶ人は正直、いないだろうね。(汗

62 ：日出づる処の名無し：02/03/31 14:13 ID:dl+UGI4O

正直、インドネシア政府は金を握らされて日本車より韓国車を選んだ事を後悔している。

63 ：日出づる処の名無し：02/03/31 14:25 ID:9Sk+pHeC

ヒュンダイに乗る位なら、旧東ドイツのトラバントに乗りたい。

64 ：日出づる処の名無し：02/03/31 14:33 ID:oMfDk2Sf

ヒュンダイに乗る位なら、猫車に乗りたい。

65 ：名無しさん：02/03/31 14:33 ID:kvyZ8WAe

またひとつ韓国の優秀さが世界で認められた。

66 ：日出づる処の名無し：02/03/31 17:57 ID:lumkLcE8

トラバントよりはヒュンダイのほうがいいな。
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ＞＞トラバント

67 ：日出づる処の名無し：02/03/31 20:28 ID:iUQhRabq

>>66
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ヒュンダイ＞トラバント
こうだＹＯ！

68 ：：02/04/01 07:16 ID:U1ZKrqvh

っていうかどこにあんの？
見つからないんだけど。

69 ：サヨクシネー ◆uWlY5obU ：02/04/01 07:32 ID:IG2ojenO

>>65
韓国の優秀さって
・高いパクリ率
・低い稼働率
だろ？(藁

70 ：日出づる処の名無し：02/04/01 08:36 ID:Hj6TJGf1

>>1
原付と比べてるようなもんか。

71 ：日出づる処の名無し：02/04/01 08:51 ID:zh/PytkH

>>68
車両重量区分別ガソリン乗用車（普通・小型）ベスト１０カテゴリの
１７６６～２０１５にある。

72 ：日出づる処の名無し：02/04/01 09:02 ID:ubFddjQb

っつーか三菱の2Lエンジン使っててリッターあたり9.5キロしか走れない
っていうのは、やはり車重が2トンもあるからかな？とんでもない車だなｗ

73 ：日出づる処の名無し：02/04/01 10:09 ID:cSwJndmu

トラバントのほうがいいよ・・・まじで。

74 ：日出づる処の名無し：02/04/01 10:10 ID:zDEClTZF

ヒュンダイもＦ1やれ。

75 ：日出づる処の名無し：02/04/01 10:31 ID:pegngbNH

俺はトラバントの方がまともな気がする。

サムスンのDVD今しがた逝ったし。

76 ：ﾊﾞｰﾁｬﾊﾞｶ一代 ◆3iCOYKds ：02/04/01 13:19 ID:JkSRrqag

トラバンストは笑えるし、大事にとっておけばマニアに高く売れそうな気がするが
ヒュンダイは笑えないし、高くなる可能性など皆無。

トラバンスト＞＞＞＞ヒュンダイ

77 ：　：02/04/01 13:31 ID:7NCCBOsX

韓国車に乗った事あるんだけどね
正直４～５年前の新車って感じがした。
値段からいえば考えてもいいんだろうけど
アフターケア考えるとねディーラー少ないし

78 ：日出づる処の名無し：02/04/01 17:56 ID:c1ga/jol

いくらなんでも「ボディーが厚紙」のトラバント
と比べたらヒュンダイが怒るだろう。
つーか、トラバントってナンバー出るの？(ﾜﾗ

http://infofarm.affrc.go.jp/~ksaitoh/car.html

79 ：ﾊﾞｰﾁｬﾊﾞｶ一代 ◆3iCOYKds ：02/04/02 22:48 ID:M8BB11fc

ヒュンダイに比べられたらトラバンストの技術者が怒ったりして(笑

俺達はパクリはしてないって

80 ：　：02/04/02 23:13 ID:h9zI/5RS

ま、燃費やデザインがどんなに良かろうが、韓国車には
乗りたくね～な、さすがにｗ

81 ：日出づる処の名無し：02/04/02 23:14 ID:wsHy3aTQ

>>78
マニア垂涎の品で在る事は確かW

82 ：日出づる処の名無し：02/04/02 23:18 ID:8srEUN1g

Nステで、ヒュンダイのスポーツカーの宣伝やってるYO(鬱

漏れだったら、迷わずトラバントだな。
笑えるという一点で、自慢?出来るもん(藁

83 ：ﾊﾞｰﾁｬﾊﾞｶ一代 ◆3iCOYKds ：02/04/02 23:22 ID:M8BB11fc

凄いよヒュンダイクーペ、スピードメーターがとっても偉そう。175psﾅﾉﾆ･･･
是非見てみて
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/0402/npr_si0402_01_02.html

ﾊﾗｲﾃｴ･･･

84 ：日出づる処の名無し：02/04/02 23:27 ID:+FnitIzI

↑
ホントだ!!
なにげに、260kmまで・・・・
腹が痛い(藁

85 ：、：02/04/02 23:29 ID:ozRMcUXc

>>78
壁崩壊のあと、大阪の業者が20台くらいトラバント輸入したよ。
ちゃんと日本のナンバーも付いた。
多分、マニアな方々の車庫に飾られているかと。

86 ：日出づる処の名無し：02/04/02 23:31 ID:V/b/YE02

型落ちしたトヨタ車のエンブレムを外してヒュンダイのエンブレムを取り付けるとヒュンダイ新型車の出来上がり。

87 ：ui：02/04/02 23:53 ID:2yg8Wnzv

ヒュンダイクーペ...
ひとモデル前のセリカ・カレンにそっくりに感じるのは自分だけ？
てか、内装しょぼしょぼ。

88 ：日出づる処の名無し：02/04/02 23:56 ID:RbMd4wVk

199万だって・・・高けえーよ

99万って言うかと固唾を呑んだ自分が哀しい
俺はまだ半島人というものが分かっていないと・・・

89 ：日出づる処の名無し：02/04/03 00:01 ID:oVHyee8F

面白いのはドラジェが四駆2.4㍑のエスティマに負けてる所だな。

90 ：　：02/04/03 00:06 ID:7EWaJngc

世界ラリー選手権(2002 World Rally Championship)

現在までの結果
http://www.fia.com/Classements/Classements-2002/WRC_Championship-mc-c.htm

ヒュンダイを応援しる！

91 ：日出づる処の名無し：02/04/03 00:07 ID:G+PI6hRx

ヒュンダイのエンブレムって明らかにホンダと間違えるように狙ってるだろ。

92 ：本音：02/04/03 00:10 ID:Vy79ht6G

ヒュンダイと呼ぶな！

　ホ　ン　デ　と　呼　べ

93 ：日出づる処の名無し：02/04/03 00:59 ID:uanjR/53

>>88
199万ウォンでどうニダ。

94 ：名主さん：02/04/03 01:17 ID:cDEDIvci

>>92
アメリカじゃ「ハンデ」って呼ばせてるよ！
（本田は「ハンダ」みたいな発音だからまぎらわしい）

95 ：名無しさん：02/04/03 01:43 ID:905CmXue

99万ウォンでも買わないニダ。

96 ：日出づる処の名無し：02/04/03 06:31 ID:Wma+uUUK

WRC世界第５位！マンセ
ポイントが１点なのは内緒だよ

97 ：日出づる処の名無し：02/04/03 06:35 ID:RcXZZ43m

◆毎年1万人も韓国人が大量帰化しているというのに、在日の数が
ほとんど減っていない。

　　　　　　　1998年　　　1999年　　2000年
在日韓国人　　638,828 　　636,548　　635,269 人

これではいつまでも韓国人の日本人汚染が続く。
そのうち日本が日本国籍の韓国人だらけになってしまう。

一方、不法滞在の韓国人は56000人で外国人の中で最も多い！

98 ：日出づる処の名無し：02/04/03 09:33 ID:+dtoaDrm

>83
タコメータが8000回転までしかないのが，謎・・．
2万回転ぐらいのスケールにすりゃいいのに・・．

99 ：>83：02/04/03 11:29 ID:Z/y6xhCc

このメーターって自作？

100 ：名無しだゴルア！！ ◆.0kY8lhQ ：02/04/03 12:21 ID:0Z+G0gEF

せめてホワイトメーターにしておいて欲しいよ。

101 ：ﾊﾞｰﾁｬﾊﾞｶ一代 ◆3iCOYKds ：02/04/03 14:53 ID:Mdn7Fttw

しっかしレッドゾーンが6500なんてディーゼル車じゃねえのか？（ｗ
それでいて最高時速表示が260kmって、流石は韓国、見栄っ張り国家、メータまでもか
これでスポーティカーを気取ってクーペだの名乗ってるなんてなあ
Ｎステの特集じゃあ、ＲＸ7やＧＴＲといっしょに取り上げられてたんだぞ
月とミジンコぐらいの違いがあるだろ。
一緒に取り上げるならＮＸクーペあたりが丁度いいだろ(笑

102 ：名無しだゴルア！！ ◆.0kY8lhQ ：02/04/03 16:12 ID:0Z+G0gEF

日本車を舐めている朝日。車の事知っている奴いるのか？
普通に考えてＮＸクーペでも勝てそうだ。
相手にするならカロバンで充分じゃないの？

103 ：　：02/04/03 22:24 ID:y/b5ameZ

つーか、2700ccのスポーツクーペで何故175馬力しかないの？
三菱なんだろ？エンジンは。
2000ccのランエボちょっといじれば倍は出るぜ・・・。

104 ：日出づる処の名無し：02/04/03 23:27 ID:wNhsPWRJ

>>103
三菱もモンキーモデルなんて使うのか～
やるな（ｗ