1 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:
プリメーラ以降かなりいいと思われ。
その前にもいいデザインの車種が多く,
いつまでも乗っていられるスタイルの車が多い。
他のメーカーでは無いデザインだね!
2 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 13:01
とうとうこう言われるまで日産も復活したか。すごいね。
3 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 13:03
ニサーン大好き
4 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 13:05
キューブかっこいい
5 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 13:09
マーチ可愛くて買っちゃいました。あの顔も可愛いけど
お尻もすごく可愛い。サイドの凹って出た所もいいよね。
6 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 13:17
1=2=3=4=5
自作自演大会
7 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 14:47
6=仲間外れ
8 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 15:50
日産ってダメだったのは、デザインじゃなくて「人=経営者」の問題だったんじゃないの。
マーチだって、前のやつ、イギリスでデザインの賞とっているようね。
プリメーラなんかも最初のやつ、結構、良かったとおもうけど。
Zも同様。「普通の会社」だったら、ルノーなんぞにお世話にならずに済んだはず。
9 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 16:02
1っこ前のマーチのCMに出てたデルフィーヌ・ディジョンがよかたです。
10 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 16:15
現在のN氏が実際にかかわって出てきた車ってどのへんからなんだろう。
そのへん知っている人誰か教えてちょうだい。
それに生え抜きの日産のデザイナー(元でも結構)にお聞きしたいんだけど、はっきり言って、元いすずのデザイナーがトップってのどう思うかね。
8の言うことも考慮して。
11 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 16:31
>>10 プリメーラ辺りからです。セドグロは開発完了してた。
ゴーン改革前は最悪でしたよ。
変われば元いすずだろうが何だろうがどうでもいい。
しかし当然、抵抗勢力も居るわけで・・・
12 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 17:16
なるほど…。日産は、神話を持った車を開発する唯一の国内メーカー。
かっては、新しいことは皆、日産がやってきた。
今の路線は、造形的には、まとまっているけど、どうもそのへんがね。
あと、やたら車がデカクなっていないかね。
13 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 17:40
もう一つ、最近の日産の車のリアのデザイン、どうもNがいすすでやっていたコンセプトカーっぽくて好きになれないね。
これ、オレだけかしら?
現行スカイラインのリアのテールライトはデカ過ぎだと思う。しかも全部赤。いっそクリア
に変えればシンプルで良いとおもうが。
新しく見えるだけかもしれないけど、今のところ日産のデザインは良いと思う。
15 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/22 20:42
個人的には、すごみが無くなった、カドがとれたって感じ。エグくなくなった。
もっと不良をして欲しい。スカとZはね
16 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 02:21
よくなったとは思うけど、なぜか不思議と欲しくならない。
Zは内装とお目めが嫌で、スカイラインもお面が嫌。
マーチとプリメーラは結構好きだけど、
個人的にはこの前消えたシルビアが惜しいと思う。
リアウイングとかとっぱらって、もう少し滑らかでツルンとしたボリュームある
フォルムになったら、どれほど欲しかったことだろう。
17 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 06:59
中村だっけ?
CMにも出てるオジサン。
あの人が実力あるんでしょ?
18 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 09:05
中村氏が推薦しているキューブだが、
あんまり売れてないらしい。残念。
結構スタイル好きなんだけど。
まっ買うならあんまり乗ってない物を買うから
俺にはいいかもしんない。
T社買って喜んでるのも嫌だしね。
19 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 11:59
AGF
20 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 17:54
GTRは新しいの出るかね、N社の人いたら、リークしてくんない?
21 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 18:31
「N」社が傾いて倒れたのが「Z」って感じで、GTRは傾いても。
22 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/23 22:44
なるほど?
じゃあ、ルノーブランドではどうでしょうか?
23 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 00:31
日産 最高益か
凄いな
24 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 04:16
確かにデザインは昔と全然違ってきてるね。
25 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 04:34
なかむらしろうは、いす○からかるろすにひっぱられたのでした。
26 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 04:37
祝 祝 日産V字回復
27 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 10:23
デザイナーがCMでんな!バブル時代か!デザイナーが主役になんな!裏方だろが!
28 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 12:05
キューブのDピラー
非対称は違和感があって気持ち悪い。
29 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 13:47
27に全く同感。
偉そうな言い回しも気にくわない。
30 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/24 16:24
スカイライン・・・過去をそんなに否定したいなら別の名を付けてくれ
コンセプトから気に入らないから、深く言い出すとスレ違いになりそうなのでこのへんで。
ニサーンは海外で好評のあるデザインをどんどん出しています。
スカイライン,Z,プリメーラ,マーチ,そしてこれから輸出するグロリア。
デザインの支持が多く,販売台数は国内よか多い。
やはり出す車それぞれが支持されている。
やっぱ日本人はセンスが無いから、トヨタデザインやホンダデザインの
ようなクルマがお似合いとなるんだろうか?
>>32 他社に比べても,いいデザインの新型車多いと思うけどなー
他社より文句が少ないと言う所がいいと思われ
34 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/25 19:51
そのうち、ルノーが重しになるかな?
最近トヨタ乗る人ちょっと少なくなってきたと思うけどな。
少しずつ日本人の感性も上がってきてんじゃない?
オッサンらがトヨタ的デザインが好きなのはもう、しょーがないし。
治せない。
36 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/28 10:43
1
37 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/28 13:08
トヨタの車のっている人って、車のデザインはどうでもイイんじゃないの?
壊れない、お買い得な装備…でしょ。
ハッキリ言って、車は勿論のことトヨタって会社、企業風土がきらいですな。
ホソダはどーですか?
39 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/29 02:13
ホンダは一体どーしちゃったんだろうねえ…
なんでこんなにヤンキー風味の車ばっか作って
るのか理解に苦しむ。
ホンダをずっと好きだったけど、最近は確かに
日産あたりがいいなあ、と思う。
ラシーンの後ろ姿が好きだ。(正面顔はあんまり
好きじゃない)
40 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/29 11:26
ホンダは昔から、一つ当たると、それ一色になるところがあるね。
個人の意見が強いのかもしれない。個性的である反面、染めやすい。
おそらく日産も、その道を歩んでいるような気がするけど。
中庸で面白みのないトヨタ、青一色のホンダ、昔の顔で出ていますのイタ車、相変わらずのドイツ車等々
クルマのデザインは、やはりファッションデザインぽい感じがすな。
41 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/10/30 14:14
各メーカーでデザインのクセが出ている気がする。
日産やトヨタ然り。
ラパンやビートルのデザインが好きです。
最近可愛い感じの車が出てきていいと思うな。
44 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/05 17:59
45 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/06 00:59
くどいかもしれないけど、N氏が発想段階から面倒見たってクルマ、もう出ているのかね?
要するに今の日産とダメなときの日産で、デザインサイドの何が変わったのか、変わっていないのかを知りたいんだけど。
ゴーンはともかくとして。
>発想段階から
の意味がわからないけど、マネージメント職だから、デザインの進め方を変えただけだと思うよ。
1人のデザイナーに全て任せるようにしたとか、そういう変化ですよ。
昔はひたすらドアノブだけデザインする係りがいたり、そんな感じでした。
47 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/06 08:48
>>45 単純に中村氏が手掛けたのはプリメーラからでしょう。
ほんとはグロリア/セドリックからかな?と思ったけど
どうやらセド/グロはポルシェがデザインした模様。
今の日産車で一番かっこいいし、大好きです。
あの彫刻のようなキリッとしたスタイルがマンセー。
私はハイオーナーズカーはあんまり好きじゃないけど
この車だけは本気でほしい。
>>46 仕事やり難そうだ。だからチグハグな初代キューブが出来たのか。
AGF
49 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη :02/11/07 06:39
最近のニッサン車のエクステリアデザインについて一言づつ。
●プリメーラ:サイドはかっこいいのにフロントマスクは暴走してる。リアウインドシェイプの丸みあるいは角の多さがサイド
シェイプと調和してない。(昔のローレル4ドアハードトップのリアウィンドを思い出した)
●マーチ:かなりGOOD。特にリアデザインが好き。あの小ささに3ボックスのイメージを持たせているのはすごい。ヘッドラ
イトがあと5cm位前についていればもっと万人受けしていたかもしれないが微妙。フィットはただ中が広いだけの車に思
えてきた。
●スカイライン:ヘッドライトが嫌い。シーマに場違いなド派手ライトをつけておきながら単に丸型を上下に重ねた雪だるま
ライトじゃあね。
●ステージア:基本的にはGOOD。ただ、ヘッドライト周りのボディパネルのプレスの微妙な丸みで、お目目が落ち込んだ控
えめな顔になっちゃってる。しっかり教科書(ボルボ750 だったっけ)を復習してね。
●フェアレディZ:これもやはりヘッドライトがいまいち。あと4cm位、細くすればファミリーカー的なフロントフェイスにならな
かったと思うよ。
●キューブ:おじさんの私にはわからん。
全体につめが甘い。Nさんがんばって
色々書いたけど、小学生(R380時代)以来のニッサンファンです。マネージャーとしてのゴーンさんは好きです。
50 :
ニッサンデザイナ:02/11/07 12:41
おっす、ニッサンデザイナです。↑おっさんデザイナの言うことは至極
もっともだーね。しかしそれ全て見当したんでさ。でまこうなったつー
わけで。またよろしくたのんまさ。
>>50 どの車種の何処をデザインすますたか?
53 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/07 16:14
Zは実際見たら安っぽかった。
マーチはいいんじゃない?
プリメーラは造形的には嫌いじゃないけどこりゃ売れんわ、って感じ。
ステージア?なんだそれ?
キューブ?興味ない。でも売れてんだって?やれやれ。
最近やすっちいクルマ多いのだが、
ウマーく隠してるなって思われ
55 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/07 19:10
56 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/07 19:29
>>49 細かなディテールはともかく、コンセプトや全体のプロポーションはどうでしょうか?
57 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/07 20:25
> マーチはいいんじゃない?
いいんだけど街・町並みがついていってない
汚く古めかしく狭い道路を走るマーチは浮いている
58 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/07 20:26
今回のシンポでは、同社の中村史郎・常務デザイン本部長(52)が、「(今年7月に発売された)新しい『Z』の基本デザインをした人間はインド人で、英国で教育を受けて米国のスタジオに行き、日本のDNAを持つ車をデザインしているわけです」と説明した。
59 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/07 21:55
マア、しゃべりとしては、オモロイけど、要するにイイデザインになった否か。
ベイルート生まれのフランス人がアルゼンチンで実績を上げ、日本のDNAを持った会社の経営者になった。
ってことですかね?
来年出るTIANAはどうですか?
61 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/08 01:00
>>56 49ですがハンドル変えます。(どうしてみんな同じハンドル使うの)
コンセプトについては正直言って解らんです。(悪いという意味ではありません)
コンセプトってものが出来上がってから広告代理店が考えてたりしません?。
全体のプロポーションについてはプリメーラ、ステージア、マーチについてはかなり良いと思います。
スカイラインはフォルム自体に野性味が感じられません。鋭いところが無いんです。
Zはアンダーボディをフェラーリみたいにもっと絞りこんだらもっと良くなるかなと思います。
(ちょっと古い手法かな)
スカイラインと共通のプラットホームを使っているから無理なんでしょうか。
キューブはやはり解りません。
私は自動車業界とは何のかかわりも無いものですが、私の業界では「全てはディティールから」とおっ
しゃる先生が相当数いらっしゃいます。
あと、ニッサン車の広告って真横やまん前からの写真が多いですよね。
おっ、かっこいいなとおもって、実物が走っているのを見ると「なぁーんだ」ていうパターンが多いです。
(シーマが良い例)
まさか、2Dでデザインしているんじゃないですよね。
63 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/08 10:24
>49ですがハンドル変えます。(どうしてみんな同じハンドル使うの)
( ゜д゜)ポカーン
>まさか、2Dでデザインしているんじゃないですよね。
( ゜д゜)ポカーン
>49
あんた2ch知らなさすぎ 気ーつけな
ニサーンって今のデザインもかっこいいけど、
昔もイイ!デザイン多かったよ。
ワタツが昔、いいと思われ市販車は
*R32スカイライン *S13シルビア *Z32 *Z31後期
*R30スカイライン *初代プリメーラ *エスカルゴ
*Be-1、パオ、フィガロ *プレーリー前期 *最終ラルゴ
*U11,U12ブルーバード *先代マーチ *セドリックセダン(現行)
*クルー(現行) *Q45後期、プレジデント
*二代前ローレル、初代セフィーロ *二代前セドリック、グロリア
*レパード全部 *トラッドサニー *1代前パルサー
*初代D21テラノ *R20ミストラル前期 *D21ダットサンピックアップ
他。
と言うワタクツは初代テラノ乗りでつ。
追加で一代目、二代目シーマだYO!
67 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/08 12:36
ホンダを抜いたんでしょ。
ホソダ自社登録するなゴラア!
新古車を新車で扱うなボゲエ!
所詮こんなメカーが作るデザイソは、だめぽYO!
69 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/08 15:40
70 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/08 17:24
↑
ダサ
71 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη :02/11/08 21:23
デフロックがリアしか付いてないの?
前の片方が浮いたら動けないの?
こんなのサファリって言えるの?
初代マーチはヨカタ。ジウジアーロだったかな?
スカイライン、フロントは全然だがリアのデザインはなかなかいいと思う。
73 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη :02/11/08 22:01
>47
私はセドグロのワカメのようなヘッドライト大嫌い
(あくまで私見だよ)
初代MARCHってジウジアーロだったのか。いいよね。
それよりセドグロってポルシェ???知らなかった。。にしては…(ry
初代MARCHってどれ?マッチのマーチ?
今度のGTRは車の底のデザインもしっかりやってね。
空気に好かれるよう。そしていつかルマンに。
ベンチューリ効果(だったかな?)ばっちり生かせれば、法定速度内でもダウンフォースが期待できる。
免許取り消し覚悟で走らなきゃ効果の無いこけおどしのリアウィング大嫌い。
>>75 マッチがマーチを宣伝してたヤシ
マーチは1〜3代目で失敗デザイン無し!
78 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/09 15:08
79 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/10 16:11
しかし、Z、見かけんよな。
80 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/10 17:42
もうかってる。
いいんじゃない。
81 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/10 19:47
Zかっこいいよ。
82 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/10 20:01
中村氏のアウディへの片思いが痛いほどストレートに伝わるデザインですね、
スカイラインやZのデザインって。
83 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/10 20:04
Zはアウディとポルのにほい。
でも安いね、すごい。
84 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/10 20:27
Zは、セカンドカーとして、セールス不足だろ。
もっと売り込めよ。
カッコつけずにもっと売り込め。
割り安感もどんどんアピールしろよ。
関東勢として、ダイハツなんかに、負けるなマジ。
>>76 一応ツッコんでおくよ。×ベンチューリ ○ベンチュリー
それから、市販車で法定速度内で一般公道でベンチュリー効果は無理だよ。
>>73 ヘッドライトの段差がグッド!かっこよすぎ!
でもグロリア後期はギラギラし過ぎな顔になった。
目玉黒いし、バンパーがスカイライン見たくなったし。
グロリアは前期型が良かったなー。今のテラノD21もう少し乗ったら
今の型のグロリア中古でのろうっと。
ヤン車にはしないよ。
>>84 テールウインカー部分がショボい。安っぽい。野暮ったい。ホンダ車みたい。
もっとスッキリさせた方がカコイイ。
フロントウインカーのような感じにすればいいのに。
中村、あと一歩だな。詰めが甘い。
あとロングノーズ版出してくれればOK!
Zはスカイラインと並ぶニサーンのイメージリーダー。
売れなくてもカコイイ イメージがあれば良い。
88 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/11 21:01
頼むから売れる車作っておくれ。
下請けこれ以上いじめないで。
ひとりよがりはやめて。
社会的責任のない会社。
89 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/11 22:25
・・・重い言葉だね・・・
90 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/11 22:46
多少ましな経営者が外国からきて、一人前の会社になった。(要するに普通の会社になった)
本質的には何も変わっていない。日産を取り巻く環境も変わっていない。
おそらく今出ているクルマのほとんどは、N本部長の前任者の時のクルマではないか?
91 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/12 00:07
>>90 88さんでつね?
日産を取り巻く環境をどう改善すればいいとお考えで?
92 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/12 01:39
マーチ、悪くないデザインなんだけど、
いまいち思いつきの域を出てない感があるな。
ウ゛ィッツなんか発売から4年も経っててあんなにいっぱい走ってるのに
いまだにかっこいいと思うよ。
93 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/12 02:35
88ではありません。
質問の内容から察すると内部の人間ですか?
ニサーン車は好きだけど、
ニサーンの内部の人間はクソばっかで大嫌い。
サービス、ディーラーもクソが多いしね。
いいディーラーマンがカワイソ
クルマに罪は無い 悪いのは人間
sage
97 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/12 14:35
>>1こと子豚よ・・・いい加減にしたらどうだ(WWWW
お前は今までずっとそうやって生きてきたな(WWW自分にとって都合のいい話しか聞かない豚野郎(WW
不快になる、反論される話は全く聞く耳を持たないんだろ(WW豚きわめりだな(WW
なぜ自分の卑小さを省みず、常にそんな傲慢な態度をふるえるんだ(WW
お前のような豚は、常に自分の精神状態を気持ちよくする事しか考えてないからだろ(WW
この世を自分中心…豚中心(WW豚世界(WWお前が人間と会話する時は、論議するとか、
意味のある話をしようとか、そういうのがまったくない。ただアフォ豚が気持ちよくなれればそれでいい
自己豚満足しか頭に無い、典型的オナニー豚(WWW
まさに幼児豚がする会話。幼稚豚の典型(Wお前の話は、ゴミだよ豚ちゃん(WWW
イカレ豚のオナニーその最もたるは、お前が書いてきたレスだよ。そして自演ことバレ豚芝居(WWW
なぜあんなレスをしかできない?あんなサトラレ豚芝居をする?自分ではわからないだろうな(W
それは、ただ自分が気持ち良くなりたいという豚望の結果ですよ(WWW
真正面から否定する文は、オナニー豚には通用しまい(Wお前は誰にも論破できない(WW
論破できないというよりは、議論自体できない訳ですが(WWW
豚は豚を不快にする文を受け入れられるような理論的人間じゃないからだ。
つまりオマエが豚だからだよ豚野郎(WWW話の通じない狂豚。狂気豚見参(WWW
ハナから戯言と決めつけることによって、どんなことをいわれても豚の精神状態を
安定させようとする。豚に都合の悪い事は見えません、豚目、豚耳、豚口(WWW
豚のお前にしてみれば、豚が不快になる文は、「バカじゃん」「ただのキチガイ」「で?」で済まされてしまうだろう(WWWそんな事をしていては、他人と論ずる事などできる訳がない(WWW論ずる事など元からアフォ豚にはできませんが(WWできる事はコピペと豚芝居(WWW
とどのつまり、豚ちゃんはハナから他人と論ずるだけの脳味噌を持っていないってこと。
そして、そのレスはすべて何の価値も持たないゴミだということだ。
オマエには何にもできないよ豚ちゃん。ネタ職人などと都合の良い冠が欲しいのか?(WWW
うp
キューブ見に逝ったが、頭でかちだった。カタログの方がいいな。
100 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/14 15:23
ホンダがまねしたな。
101 :
☆☆☆☆☆:02/11/14 15:48
アプー
103 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/15 16:59
まねたのってどこでばれんの?
104 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/18 06:31
105 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/18 10:53
上によって変わるもんだよね。
106 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/18 13:44
トップがデザイン解って無いと悲惨だね。
爺草デザイソ作らせたらトヲタにはかなわん
108 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/18 22:24
外人だから成功したのかもね。
デザインもわかってるひと多いし。
今度買う車にスカイラインかグロリアを考えてます。
どっちがかっこいいですかね?
111 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/19 15:48
112 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/19 15:53
114 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/19 16:26
>>109 それならもうすぐ出るスカイラインクーペのカクイイです。
117 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/19 23:50
アウディA4クーペはまだぁ?
118 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/20 11:04
日産 >無機質・無臭
吐与太 >馬場くさい
ホンダ >阿保くさい
マツダ >時事くさい
アコードなんて言う糞車がCOTY受賞カヨー
10年以上ぶりに復活したZに軍配あげれバカ審査員
ホソダに接待受けてウホウホしてるなYO
120 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/20 17:26
こないだ日産からの依頼人という人が家に来て、
アンケートに答えたら一万円置いていった。
ごめんなさい。自慢してますう♪おぺこり。
というわけで日産負けるな。
121 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/20 20:30
122 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/20 21:48
最近の日産車って彫刻的な外観をしてて、なかなか
カッコイイとは思う。
金属の塊から削りだした感じというカタマリ感があるし、
張りのあるデザインだとも思う。
ただ、本当にデザインがよくなったからカッコイイって感じて
いるのかどうか自分の感覚を疑ってもいる。
デザインがよくなったからというよりは、ブランドとして復活
してきたからかっこよく見えているという面が大きくない?
かつて技術の日産というプラスのブランドイメージがあった日産が
いつしか経営に失敗した日産、累積赤字の日産、落ち目の日産と
はっきりいって「失敗」という文字と日産が重なって見えるように
なっていた。
それが、ゴーン改革によって、リバイバルプランの日産、そして
「再生」した日産とプラスのイメージを持つまでに回復した。
「再生」という素晴らしいイメージを持ったブランドに回復した
からかっこよく見えているのではなかろうか。
ベンツだって、デザイン的にはけっこうしょぼいと個人的には
思うんだけど、ブランドが光り輝いているから、あれをカッコイイって
思う人が多いでしょ?
123 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/20 23:31
最近のベンツのデザインは好きなのだが・・・
124 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/21 14:30
日産って目新しいのって全部パクリ臭い。
新マーチにしてもNEWビートルそっくりだし。プリメのマスクもカルマンギアのパクリっぽい。
欧州車のデザインをリデザインしたって感じが目について嫌だ
125 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/21 14:40
これから木のボデーとかっていいと思うんだけど、
新進デザイナの一人として言わせてもらうと。
日産に作ってもらいたいところ。
127 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/21 16:45
128 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/21 19:03
>>127 別スレでみじめみじめみじめに変わってました(藁
>>122 どうはともあれ、日産が意欲を燃やしてきたのは事実だと思う。
ただ,あと一捻りほしいなっていうデザインが多いね。
コスト制限なのか,技術的に作れないのか,詳細は分らないけど。
シルエットは美しいし,文句は無いのだが,テールランプの衣装や,
バンパー等,細部で今ひとつっていう点が多い。
ただ,他メーカーよかいいデザインが多いのはいい事だ。
個人的に好きな,銀色の似合う車が多いしね。
最近のトヨタもホンダも根本から駄目デザインが多いね。
132 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/25 13:14
Zのドアハンドルは、初めて見たとき違和感を覚えたけど、
慣れてきたら「これもありかな」と思えるようになった。
133 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/11/25 13:20
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カケ
来年初頭に出るスカイラインクーペで日産デザインが盛り上がることは必至。
安かったらかっちゃおうかな。
日産あと何年持つかなぁ
137 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/12/10 17:14
ニューエルグランドのCMの音楽よかったなぁ。
おっさんが飛行機で飛んでるやつ。
キューブまいるーむ ほしくなちゃった
139 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/12/20 15:49
bBのがカコイイ
140 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:02/12/22 03:42
つーかマーチもZもかなりやすっぽいよ。
カッコイイって思ってる人の気がしれない。
値段が安いからしょうがないと思うけどね。
ま、塗装にこだわれば変わるとおもうけど
141 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/01 10:53
いまの日産車、内装が安っぽいところだけが、ウィークポイントだと
思っていたら、今朝の新聞に一面広告がでているティアナっていう
新モデル、内装がなかなかよいっぽいね。
期待しちゃったりしてる。
142 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/01 17:49
143 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/01 17:53
144 :
世直し一揆:03/01/01 23:31
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ(偽善)に騙されるな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」)
●他人に異常に干渉する(しかも好戦的・ファイト満々でキモイ)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に弱く、弱い者には強い)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)
●一人では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」、「〜みたい」とよく言う)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(他人をけなして相対的に自分の立場を引き上げようとする等)
145 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/02 02:25
age
146 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/02 05:13
147 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/02 16:00
マーチはチンクエチェントをでかくしただけで、
そのまんまパクリだとおもうよ。
それからポルシェとポルシェデザインは全く関係ないよ。
148 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/02 16:23
今日、真っ青のZ33とすれ違ったが、斜め前からみると結構かっこいいね。
後ろからの造形はポルシェ911にクリソツなのが萎えるけど(垂直に立った
サイドウィンドウと小さなキャビン、ボッテリしたお尻が911を連想させてしまう)。
かつてZ32に乗っていたこともあり、Z33よりZ32の方がカッコイイと思ってた。
でもZ33を見た後に中古車屋の店頭にたたずむZ32を見ると、やっぱり古い。
ダイナミックさ、塊り感(?)がなく、各部がバラバラな造形に見える。
釣り目ライトとか、テールランプグラフィックとかにアクの強さがあるので
万人ウケはしないだろうが、ボディが一つの塊りから削りだされたような
彫刻みたいな造形はなかなかイケてると思う。
ちなみにZ33とすれ違った俺様の車はR230-SL。ドイツ流のオーガニックデザイン
の典型であるが、少々鼻につくのも事実。日産車の彫刻デザインは、イタリア車的な
感じで鮮烈だ。(フィアットクーペとか、アルファロメオGTVの流れを汲む)。
149 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/01/02 17:49
New Zダサダサ
>>148 >日産車の彫刻デザインは、イタリア車的な感じで鮮烈だ。
>(フィアットクーペとか、アルファロメオGTVの流れを汲む)。
おい!ネタか?
(^^)
(^^)
もうさ お前らってば何にも解ってない
本職の俺が言うのもなんだけど、皆 日産に騙されてんのよ
つーか騙されんなよw
日産のデザインなんて近年のピ人以上に角を落としてあって何の魅力も無い
それをデザインで売ってコーダなんて呆れるよ
今、一番旬でかっこいいのは三菱さ 俺が三菱を秘ッパテ槍大差 そうさぶーレイ万歳さ
ったくぶーレイの機嫌取りはイヤだね
154 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/02/11 13:10
車のデザインならマツダが一番いいと思うがどうよ?
155 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/02/11 15:07
これってどうせ代理店 がやってる
156 :
世直し一揆:03/02/11 15:23
<血液型A型の一般的な特徴>(見せかけの優しさ・もっともらしさ(偽善)に騙され
るな!)
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い)
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的・ファイト満々(キモイ、自己中心)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようと
する(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際に
はたいてい、内面的・実質的に負けている)
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い(人にばれさえしなければOK!)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本
の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級でウザイ(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい(根暗)
●単独では何もできない(群れでしか行動できないヘタレ)
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量)
●集団によるいじめのパイオニア&天才(陰湿&陰険)
●悪口、陰口が大好き(A型が3人寄れば他人の悪口、裏表が激しい)
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする(「〜みたい」とよく言う、
世間体命)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度
も言ってキモイ)
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は
個性・アク強い)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する(不合理な馬鹿)
●執念深く、粘着でしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷)
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例:「俺のほうが男
前やのに、なんでや!(あの野郎の足を引っ張ってやる!!)」)
(^^)
(^^)
(^^)
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
161 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/05 23:36
面がいい
SR311欲しかったなぁ
163 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/06 04:42
日産、一皮向けたような気がするよ。
ゴーンも借金返した上に黒字っていうぐらいだから相当なもんだ。
ただ何でも新しくすりゃあ、いいってもんじゃない。
特にスカイライン。もうちょいスパルタンでいて欲しかった。
あとティアナだっけ?
あのインテリアに凝るというコンセプトはいかしてる。
CMもワロタよ。
164 :
今も好きだが:03/05/06 06:16
日産好き(冷静な人に限る)のみなさんにひつもん。
レパ−ドってヤン車のイメ−ジがありますが、
実際のところ、ヤンキ−よりもキモヲタの方が多いような気がするのは俺だけですか?
そんなおれも昔乗ってました・・・。 結構おれもキテたし・・・。
そんな自分、そんなレパ−ドファンの現実に気づいて手放しました。
やっぱキモ男を惹きつける原因はあの「キザ」なかっこよさかな。あとは刑事ドラマヲタだな。
あとオレの経験上、キモ目のクルマ野郎はなんか、バイクを通らずにすぐ車にきてる奴に多い様な気がするな。
まあバイク経由の奴はヤンキ− とかも多いけど、オタに比べたら全然健康的でいいですよね。
165 :
動画直リン:03/05/06 06:18
166 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/06 08:24
いつの時代のレパードなのかわからん
167 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/07 21:23
インフィニティQ45ってまだ国内で売ってるの?
168 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/09 09:03
こ-ゆ-話の場合あぶないデカのあれの事にきまってんだろ。
F31な。
有事法制反対ハンガーストライキ開始!
私は、大阪に住む25歳の男です。
私は有事法制に反対です。
その意思を表明するために
5月7日から、無期限のハンガーストライキを
自宅にて開始しました。
有事法制(戦争法)を認めてしまうと、
日本は「戦争国家」になってしまいます。
平和のために、有事法制はやめさせなければいけません。
有事法制反対の運動を、多くの人たちと共に
盛り上げていきたいと考えています。
皆さんに質問です。
車の外観のデザインを学びたい(将来は日産に入りたい)のですが
千葉大と九州芸工大どちらがいくとしたらいいでしょうか?
171 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/23 04:47
常務 中村史郎は
武蔵美だろ
芸大 武蔵美、多摩美位しか通用せんだろう。 普通。
172 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/23 04:56
>>170 九州芸工大って事なら九州か。
ちなみに九産大のプロダクトに元日産の先生がはいったらしいぞ。
コネがあるかどうかは知らんが・・。
中村史郎のCM、またやらないの?
174 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/23 08:55
造形にも元日産の教授がいます
175 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/23 15:15
筑波の芸専にも居る。どこにでもいるのか>元日産の教授
176 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/23 18:48
現行マーチのチーフデザイナーは筑波卒
一個前のマーチの主管プロデューサーは今造形の教授
造形大って言う大学があるんですか?
やっぱり千葉大だと日産でデザインやるには厳しいみたいですね・・・
がんばって芸工(九大)目指します。
178 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/24 04:09
>>177 九州芸工も厳しいと思うぞ!
つかオマエ国立ばっか狙ってるって事は金が無いのか?
別にお金ないわけではないんですが、
やっぱり国立行きたいんで・・・
私立だと、どこがいいんでしょうか?
予断ですが、偏差値は一応九大狙えます。
182 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/25 20:34
そういうレスは煽りを買うだけかと。
九州男児なの? やけに九州に拘ってるみたいだけど
183 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/25 20:47
>>偏差値は一応九大狙えます。
すると5教科で63以上はあるわけね。
九芸工なら56〜7あれば十分でしょう。
そんだけの偏差値があるなら、私大の70弱が狙えるはず。
早稲田か慶応で認知をやる方が良いと思う。
九芸工は田舎過ぎてだめだと思う。
いくらWebがあるといっても、広い意味で情報が得にくすぎる。
184 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/26 16:17
>>車の外観のデザインを学びたい
おれもクルマのデザインしたいと思ってプロダクトに入ったけど
勉強してたらクルマ以外のデザインの方が面白くなってしまったよ。
クルマの外装のデザインってなんか独特な世界だもんな。。
特にクルマのエクステリアの方に就職したら転職が難しいらしい。
185 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/28 01:32
33才のおっさんですが現行マーチに大変満足してます。
大方の人間が普通以上の評価してくれます。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
age
あげ
m
190 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/05/31 23:07
特徴あるけど西洋風霊柩車に見える車もある。日産車か? わからんが……
もう、車の形と名前やメーカー興味が薄れてきたyo
191 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/06/01 21:17
>>183 いくらかしこくても、実技がんばらなきゃだめじゃないの?
千葉匠こと有元正存は千葉大出身、ちなみに東京造形教授の元日産の松井
さんも千葉大です。って言うか今の日産は実力主義でないの?
車のデザインやりたいなら日本の大学どこもイマイチかも。
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
194 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/09/30 00:15
>>191 元日産の松井さん
↑
下の名前も教えてください。
頭が良いなら語学力を鍛えてRCAとかアートセンターとか
あっちの大学のほうが断然有利。お金はかかるけどね。
ドイツなら学費タダでしょ。
日本の大学からは入るのは各美大から多くて1人
千葉大からは最近はゼロ。ある教授が辞めたからコネが
なくなったんじゃない?
196 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/09/30 01:35
マーチ最高。
会社のトイレ(7階)から見かけただけでドキドキします。好きな娘を見つけたときのよう。
でもレンタカーで借りて、パワーのなさにガツカリしましたが。。。
ニュービートルなどのコピーでは決してありません。
金かけたマーチを是非とも出してもらいたいものです。
197 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/09/30 03:46
RCAとかアートセンターって外国の大学ですか?
日本の大学ではどこもだめなんでしょうか?
(一つ位はあってほしい・・・)
普通のオヤジなので33のスカイライン(4DのGTS-4)が一番自分に合っていると思います。
ハコスカじゃあエンスー気取ってるみたいだし、GT-Rや新型スカイラインのクーペなんか
カッコいいと思うけど、自分的にはちょっと恥ずかしいかも。
このスレの皆さんに質問なのですが、普通の国立大学の工学部にいって
大学院で千葉や九州にいけるのでしょうか?
つまり、大学で機械を学んでから工業デザイン関係の大学院にはいけるのでしょうか?
どこを調べてもよく分かりません。少しでも情報があったら教えてください。
200 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/09/30 19:29
どこの大学からも行けるよ。
実際、今年の研修には、美大以外の大学からも参加して、内定してるよ。
けいおーとか。
>>200 それは就職のことみたいですね。
デッサンの技術とかは大学院でも学べるのでしょうか?
202 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/09/30 23:47
>>200
大学院も工学系でいいって事?
>199
普通の大学行きながらTCA行くがよろし
もちろん編入という手もあるけど
あんまりお勧めではないと思う。
204 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/07 01:22
TCAとは?
全国にありますか?
205 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/07 01:38
皆さんもったいぶらないで教えていただけないでしょうか。
当方必死なのでよろしくお願いします。
207 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/08 16:18
昔の初代テラノってよかったと思ったの、俺だけですか?
208 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/08 16:20
カクカクしたデザの車欲しい
最近、丸過ぎ
209 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/08 20:42
X-TRAILでも不満な僕達にとって
トリビュートいう存在が大きくなり始めていた・・・。
210 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/08 21:13
>>207 いやいや同感するやつは多いと思うぞ。
D21は本当に良かった
211 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/08 21:52
まあタリバンの戦車敗ラックスの格好よさには
とぉぉぉ〜〜っく及ばないがな(プ
212 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/17 22:27
マーチとキューブはよくみるけどモコはあまり見かけないな
人気ないのかな?
213 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/18 00:58
CMやらなくなったし販売店も利ザヤ少ないから売る気ないでしょ
214 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/18 15:49
プロダクトデザって数学必要だよな??
特に千葉工大。
216 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/18 20:36
>>214 インハウスだと企業の規模が小さいほど分業してないから求められるかもな
デザインスタジオならなおさら
217 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/21 07:44
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
218 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/22 19:36
エスカルゴ知ってる人いる?
車検の時借りたんだけどものすご〜く芸術的。
219 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/22 20:08
>>218 フィガロ、パオ、Be-1はどうですか?
結構いいと思いますが
220 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/22 20:21
221 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/22 20:57
>>220 当時は
Be-1はミニのパクリ
パオはルノー4のパクリ
フィガロはアウトビアンキ・ビアンキーニのパクリ
なんていわれたが、イギリスではカルトカーとして
人気があるらしいね
222 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/22 20:59
>>221 スマン
アウトビアンキ・ビアンキーナでした
223 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/10/23 00:08
パクリでも雰囲気が良ければ売れるんだよね。
同じミニのパクリでも
ラパン○
ジーノ×
こんな感じじゃない?今でいうと。
224 :
kinghide:03/10/23 00:12
新型キューブはなみいる外車スポーツカーを抜いて、車史上いちばん未来的デザインと断言します。
後ろ側の窓のとこや、ライトの配置。そしてシンプルで機能的。無駄の無いデザイン。
クールでキュートでポップでなんとなくトラディショナルす。しかもデモクラティックで飽きが来ません。気取ってないからです。
しかも斬新さが失われることがありません。
これぞホントの未来のデザインだと思います。
あとは半端な丸みを削ってもっとカクカクさせてくれたら、あとデザイン内の真四角を長方形に変えたらさらにパーフェクトに一歩近づくはずですよね。ニッサンさんがんばってね。
226 :
とよたまんせい:03/11/04 17:56
外国人に技術を売り渡した売国企業は
奇形の屑車で目立たせることしか芸がないんだろ(w
>>226 乗りやすくて広い。機能的な内部空間。中間的な大きさ(便利)。そしてカタチそのものが美しい。外車みたいに気取らない。スポーツカー的に無駄がない。カッコつけないのにふつうにかっこいい
最高やん
228 :
大豊田帝国:03/11/05 01:46
左右対照のスタイリングは奇形!
ソファシートは床擦れ鞭打ち!
安っぽいインパネは硬い屑箱!
無駄なパッケージングでポジションは病的!
エンジンは新しい癖にノイジーで最低!
シャシーは取り柄が安いだけの台車!
229 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/05 02:15
トラディショナルとデモクラティックって
日本語でなんていうの?
ついでにクール、ポップも訳してほすぃ。
230 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/05 02:45
トラディショナル:伝統的 デモクラティック:庶民的
クール:すかしてる ポップ:軽妙
なんとなくトラディショナル:様式的で品がある
デモクラティック:民主主義的
クール:カッコいい
ポップ:若々しくて新しい
本物のユニバーサルデザイン万歳!
233 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/05 14:55
あのさぁ、車のデザインうんぬん言ってるけど
そもそも日本の街つくりや景観によって見た目が全然変わってくるのよ。
もちろん日産のデザインは改善されて海外でも評価が高いけど
日本で100%引き出されてるかってーとそー感じない。
電柱乱立、赤や黄色のケバケバしい看板、ガソリンスタンドやコンビニ前に
あるミスマッチなノボリ(旗? 風俗、パチ屋等々・・・・
これらを改善しなきゃいくら車のデザインがよくても
回りの景観とぶつかりあっちまって相殺されちゃうんだよね、いいデザインが引き出せない。
まぁ極まれにそーじゃない物もあるかもしれないが。
例えばトヨタのデザインなんか日本で見るとダルな感じがして詰まんないけど
アメリカの広い公道で見ると何故かジャストフィットして良く見えちまうんだよねぇ不思議と・・・
だからワシてきには車のデザインうんぬん以前にまず計画的な街つくりや景観美化を先に
唱えて欲しいってこったな。
そーすりゃ腐ったデザインでもちったぁーマシに見えてくるっつーもんだべ、いやマジでw
234 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/05 17:12
Zに萌えてるヤツらおおいが、どうなのよ?
ティアナにしろZにしろ、エルグランドにしろ、早くも日産デザインの限界を見たつもりでいるんだが。
235 :
トヨタ真理教:03/11/05 21:04
このスレは日本人の民族宗教トヨタ真理教の聖戦の地である
カンバン・カイゼンで売国勢力を徹底的に糾弾するそ!!
反日産工作ウザイみえみえ。
237 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 02:37
機能的(メカ)でないな。つまらない小細工が多すぎる。カッコイイだけじゃヨーロッパ、アメリカに通用しないぞ。
内装のトヨタ。技術のホンダ。日産はなに?電器大手の松下?
238 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 04:17
日産は若さでSONYです。
240 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 12:04
なんといぅことでしょう超様はゴーソに
大切なハイブリットを慈悲深い心で与えられたのです。
241 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 12:20
AFTER
242 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 19:06
ネタなら笑ってられるが、
本物のトヨタヲタってマジで吐き気がする。
本気でデザインがいいから売れてると思ってるし。痛杉。
243 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 20:53
モーターショー行ってきたけど、
JIKOOってどうよ?
244 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/06 21:18
素人様用お遊びコンセプトカー
podと似てるじゃんデティールと客寄せっていう点で
245 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/07 17:58
jikooのライト形状が、ボディラインに沿いながらも、Zに代表される最近のニッサンの流れを汲んでるのがニクい。
まあ、現実味がなくて、かくしてた意味がわからないけど。
246 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/08 00:21
日産の総合的な開発力の低下が
競争の激しい欧州市場で露呈してきた
欧州でトヨタやホンダの車のほうが
評価が上だなんて皮肉だなぁ
247 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/21 03:53
旧帝大でCADやってるんだけど、
日産デザインに就職するのは無理かなあ?
車のデザインとかに関して完全に素人なんだけど。
マジレスキボン
248 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/21 04:36
デザインがきっちりできてCADも使えるのなら
歓迎されます
しかしこの順序が逆だとデザイン系は厳しいでしょうね
>>248 レスありがdございます。
デザイン・・・入ってから勉強すりゃいいや、とか思ってたんですけど甘かったですね。
きっぱりあきらめて設計行こうかな。
でもいつか自分で車作ってやるぞー
250 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 04:11
まあ設計は相当クリエイティブな要素ありますしね
日産に技術で貢献するのはいいかもしれません
最近遅れが顕著だし
251 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 22:45
Zのロードスターって、言葉が違うんじゃないですか?
あれはカブリオレでは・・・違ってたらすいません。
クルマの世界での正確な定義が聞きたいです。
ネーミングで本質をごまかす日産の悪しき体質がまた出たのかな?
って思っちゃいまして・・
かつてのB1を思いだしちゃって。なんかムカついたんです。
252 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 23:04
Be-1の車名は何ごまかしてんの?
253 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 23:16
色んな案があって、その中の「B案の1番目」を採用したから
B1ってネーミングにしたってのが、公式な発表なんですが・・・
出来過ぎの話でしょ。
あれは広告代理店とコンセプター?とかいう人の戦略でしょ。
表層的なデザインと限定生産っていう希少性、そして広告戦略
だけでクルマを売ろうとした最悪の例だと思いますが。
254 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 23:24
Be1出た時、限定製産だから発売された直後に新車より中古車の方が高値が
ついたりして、憤慨したよね。
クルマの本質的な開発に背を向け、広告戦略に頼った「売るためだけ」の
商品の様に自分には見えました。中身はマーチだしね。
そのあとのフィガロとかも、もう最悪だったと思いますが。
255 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 23:27
でも一連のパイクは日産社内でも再評価されてる。
K10なんかBe-1がなかったらありえん形だし。
いまだに評論家連中は否定的だか。
256 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 23:32
そ。頭の固いおじさん連中はいつまでも蔓延ってたらいかんよ。
257 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/22 23:32
まあBe1の事はいいんじゃないの。
Zの「」ロードスターってのははどうなのよ。
正しいの?。間違いなの?。
オレも知りたい
258 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/23 00:08
ロードスターとかもろもろの専門知識を知りたけりゃ大車輪を買えば?
日産のパイクカーは海外のデザイン専門筋にも評価されてるよ。
259 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/11/23 00:30
ロードスター
カブリオレ
スパイダー
???
コンバーチブルしかわからん。
260 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/02 10:55
保守
261 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/05 13:15
個性的ですよね
ベストドレッサー賞もらっちゃいました〜(^o^)
263 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/05 18:29
はなわが違法コピー防止のキャンペーンタレントに起用されました。
現在テレビCMにも堂々出演中です。
でもその本人がパクリ疑惑です。
↓ ↓ ↓
はなわ TITLE:突然失礼します。 投稿日 : 2003年11月21日<金>23時59分
嘉門さんのファンの皆様 初めまして。僕はベースギターで自己満足の唄を歌っている、
はなわと言います。今回皆様にお伝えしたいことがありまして、書き込みをさせて頂きました。
僕は今『エンタの神様』という番組の中で、毎週ガッツ石松さんの唄(ガッツ伝説)を歌っています。
僕の勉強不足で同じような唄を嘉門さんが以前歌っておられたという事実を正直全く知りませんでした。
しかもタイトルまでほとんど同じ事に自分でもビックリしています。その事実を知り、
いてもたってもいられず先日、嘉門さんにお忙しい中、貴重な時間をもらいお話しさせて頂きました。
嘉門さんはとてもいい方で、笑っていただき、先輩としていろいろ今後のアドバイスまでしてもらいました。
嘉門さんの所属レコード会社「DAIPRO-X」さんに対しても謝罪させて頂きました。
そしてファンの皆様に対してもしっかりとした形で謝罪したく、この場を借りることにしました。
テレビの関係上、だいぶ先の放送分まで収録してしまっているので、御理解よろしくお願いします。
どうもすみませんでした。
はなわ
264 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/05 18:36
266 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/11 20:04
日産さいこー
267 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/27 01:59
ワーイ!豊田は言うに及ばず異業種のあらゆるメーカーも
含めて、日産のデザイン戦略をパクリ始めたよ。
さすが講演会で必死に盗撮録音しただけあるね。
すました顔して結局羨ましかったんだデザイナ酸達。
しかしどこも似たようなパワーポインタ恥ずかしくないか?(w
268 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:03/12/30 00:16
コンバーチブルとはコンバーチブルクーペのこと。
屋根がスチールではなく折りたためる骨に布やビニールなどを
テント式にはった構造で、手動または電動でフルオープンにできるもの。
車検場では帆型と呼ぶ。
なお、スポーツカーなどではサイドウィンドウのない2人乗りのものは
ロードスターと呼ぶ。4ドアの帆型はフェートンという。
272 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/01/27 13:38
80年代の保守的なデザインに戻してほしい
910ブルーバード トラッドサニーなど。
273 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/01/27 13:44
274 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/01/27 18:26
80年代中盤って一番糞じゃん・・・。
275 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/01/28 00:52
中村史郎デザイン本部長日産辞めてほしい
前澤義雄日産復職してほしい。
276 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/01/28 14:26
私が本質を語ってあげましょう。少々ショッキングなので刺激がきついですが・・。
心理学の側面で説明してみましょう。
まず、人間というのは車を人と重ねて見る習慣がありますね。
もし自分がブス顔で肥満体系だとすると、ミニバンやデブッチョな今風の丸みの帯びた
車を見ると、自分を見ているような錯覚が無意識的に(自覚はしていない)感じています。
ですので、コンプレックスを持っていると、そういう車に憎悪感を感じます。
そして罵りたくなります。もちろん買う気はさらさらありませんね。
しかし、自分がイケ面でスマートで高身長だと、キザな車(いわゆる全高の低
いスマートな車)を見ると、これまた自分と重ねてしまいます。こうなるとか
っこいいキャラがかぶってしまい、気に入らなくなるわけではないのですが、
当たり前すぎるというか、よくある系になってしまい、何かヒネリがほしくな
ります。そこで、デブッチョ系やブス系、丸み系デザインの車を選んでしまう
のです。これが心理ですね。
278 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 08:11
cubeもどきの車ってたくさんみるな
279 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 11:09
説得力もなく、実につまらない話だね。277
280 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 12:52
>>279 釣 ! _ -── ‐- 、 , -─-、 -‐─_ノ
じり // ̄> ´  ̄  ̄ `ヽ Y , ´ ) レ え
図 ゃ L_ / / ヽ ス |
星 な / ' ' i !? マ
な い / / く ジ
ん っ l ,ィ/! / /l/!,l /厶,
だ て i ,.lrH‐|'| /‐!-Lハ_ l /-!'|/l /`'メ、_iヽ
よ こ l | |_|_|_|/| / /__!__ |/!トi i/-- 、 レ!/ / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
ね と _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ ,イ ̄`ヾ,ノ!
l は 「 l ′ 「1 /てヽ′| | | 「L! ' i'ひ} リ
ヽ | ヽ__U, 、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ, ヾシ _ノ _ノ
-┐ ,√ !  ̄ リ l !  ̄  ̄ 7/
レ'⌒ヽ/ ! | 〈 _人__人ノ_ i く //!
人_,、ノL_,iノ! /! ヽ r─‐- 、 「 L_ヽ r─‐- 、 u ノ/
/ / lト、 \ ヽ, -‐┤ ノ キ 了\ ヽ, -‐┤ //
ハ キ { / ヽ,ト、ヽ/!`hノ ) モ |/! 「ヽ, `ー /) _ ‐'
ハ ャ ヽ/ r-、‐' // / |-‐ く | > / / `'//-‐、 /
ハ ハ > /\\// / /ヽ_ ! イ ( / / // / `ァ-‐ '
ハ ハ / /! ヽ レ'/ ノ > ' ∠ -‐  ̄ノヽ /
{ i l ! / フ / -‐ / ̄/〉 〈 \ /!
281 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 13:56
知障が来てしまいましたか。↑
282 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 18:40
コピペに反応するな馬鹿
283 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 19:13
CUBEのデザインだけは首をかしげる
四角いのか?丸いのか?ハッキリしる!
あとインパネ地味すぎ
盗用多のシェン太
インテリア(・ー・)good!
ボデー(・〜・)ビミョーに(・ー・)イイ!
284 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/04 20:36
>>284 昔オヤジが乗ってた!
後部座席のトリムかじってスマンかったオヤジ!
287 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/08 12:19
最近の日産デザインは世界向けばかり
日本人を大切にしろ。
288 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/08 12:25
istだめ?漏れは好き。
シエンタはたしかにびみょーにイイ
日産儲かるからってインフィニティ−北米に力入れたら日本と欧州が腑抜けになったな。
気がついたらラインナップVQ3.5ばっかり。
マツダも欧州受けするデザインしててアテンザが北米で不調らしい。
290 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/09 01:34
つーか最近の日産デザイン自体が
(・〜・)ビミョーに引っ掛かる部分を残しているというか
それが悪趣味の一歩手前で「いい味」になってる気がする
291 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/09 02:09
さっきニュースでやってたけどゴーン、運転中に事故ったらしいね。
同乗してた女性ってやっぱり愛人とかw?
292 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/09 04:02
>>289 欧州受けしたら米国で不調と言うより
米国ウケしたら世界で不調と言うべき
米国の趣味の悪さは致命的
世界中の金持ちが成功の証として買うのは
メルセデス、BMW、ポルシェ、アウディ、VW、ボルボ、ロールスロイス、
トヨタ、ホンダ、ジャガー、マセラッティ、フェラーリ、アルファロメオ…
けっしてキャデラックやカマロやハマーを買ったりはしないだろう
293 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/09 04:04
ゴーン会長以外のポルシェオーナーといえば
MS会長のビル・ゲイツ、
ピクサーとアップル両社会長のS.ジョブズ、
ソニーの出井会長なんかがそうだね
ゴ○ン会長ポルシェで事故ったやん
>>293 takenakanaotoもそろそろだって?
漏れも3年後
彼女に別荘買ってもらうついでに買ってもらおうっと。
>>292 案外速い時期に日産も入るかもよ。
欧州でもインフィニティ展開するらしいし。
V12も開発中なんでしょ。
297 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/11 16:14
ゴーンはインタビューで「自分はふだんZに乗ってる」って
言ってたのに、あれは大ウソなのね・・・・・
そうだよなー。日産のクルマなんか乗りたくないよな。
やっぱり。トップの人間ですら自社製品が嫌いなのが日産か・・・
やれやれ
ゴーンみたいな傲慢男がZ程度の安物車に満足する筈がない。
GT−RとV12搭載車が次のマイカー候補。
ゴーンはたくさん車もってるよ。
いちいち鬼の首とったように騒ぐなって・・・
300
フィーバー
301 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/16 23:38
最近の日産デザインは海外向けばかり
日本人が好むデザインにしてほしい
910ブルーバードやB12サニーなど
302 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/02/17 23:26
>299
そうかな おいらはそう思わないな
確立されたステータスをもつメーカーのトップならそれもアリだろうけど、
低迷していた会社を立て直している最中のトップなら、自分の好みは奥に
しまって、意地でも自社のクルマしか乗らん!ってくらいの態度が必要
なんじゃないの。もちろん開発のためにテストコースとかで他社のクルマ
を乗り回してみるってのは必要だろうけどさ。
ちょっとかたくなな考えかもしれんけど。だとしたらスンマセン。
マーチとキューブのハサードランプってグリルの内側にあるけど、
雪積もった時の視認性は大丈夫なのかな?。
>302
かつての日産は車に興味のない経営陣がしきっていたせいで、
ただトヨタをコピーするだけのつまらん会社になってしまった。
それをくつがえす意味でも車好きをアピールする方向みたいだな。
つまり他社だから車を否定するのではなく、他社でもいい車は認めるということ。
日常からいい車のってないと、ホントにいい車つくるのはいつまでたってもムリじゃね?
業界専門のフリーライターもしばしばこのことを著書で取り上げてるよ。
今日の朝刊から
日産自動車社長のカルロス・ゴーン氏が先週の日曜日(八日)、東京都内で車を一人で運転中、Uターンしようとしてバイクと接触、バイクの二人が軽いけがをする事故が起こった。
ゴーン氏にけがはなかったが、日産の業績をV字回復させた注目の経営者だけに、周囲をひやりとさせた。が、もっと注目を浴びたのが、ゴーン氏の乗っていたのがポルシェだったこと。だれもが思った。「なぜ、ニッサン車じゃないの?」
先日、ある会合でゴーン氏の説明を聞く機会を得た。ゴーン氏いわく「週末はいつも競合他社の車を自分で運転する。他社の車のいいところ、悪いところがよく分かる」。なるほど。「今週末も別の車に乗るよ。来週は自社の新型車を試すけど」
ポルシェのゼリービーンズみたいなデザイン古臭いよ。
Zって初代の方がかっこいい。懐古主義かな・・・
308 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/03/03 01:12
>>303 良く見るとわかるが、あれはグリルの内側ではなくグリルとツライチです。普通の車と同じ。
まあ、雪積もったら普通の車でもライト隠れますが、マーチはあの位置と形状ゆえ、隠れづらい。
へえ、そうなんだ。マーチなんてメッシュ風だからてっきり
内側にあると思ってたよ。
日産とAppleがどうも重なってしまうのは気のせいですか?
ゴーン氏が来てからデザインが変わった。
ジョブズ氏が来てからデザインが変わった。
どちらとも黒字経営だし。
314 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:04/11/26 12:56:04
MID-4Uのデザインって、NSXよりも数段カッコいいと思う。
315 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:05/03/19 23:19:18
不思議に思うんですけど
最近の日産の車のボディはどうしてあんなに分厚くて重々しいのでしょうか?
高級っぽく見せるためですか?
それともボディの安全性を上げるためですかね?
皆さんの意見を聞かせてください(・∀・)!
316 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:05/03/20 01:05:30
日産はルノーですから。
>>315 ニッサンだけに限ったことじゃあないよ。
分厚く、丸っこいのは安全性の確保のため。
318 :
ここお:2005/05/15(日) 19:42:15
ほほほほほほほほほほほほほほほほほほおおおお。
319 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/05/16(月) 06:02:43
エルグランドっておかしくね?
320 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/06/05(日) 19:30:49
今日ボレロという車を見かけて一目ぼれしたんですが、
あの車はオススメですかね?
前のマーチでも同じようにオーテックジャパンで
色々デコレーションしたやつ出したよね。
前のに比べれば多少はマシだと思うけど、
メッキグリルでレトロ調みたいな
安直な発想はいい加減ウンザリだね。
322 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/06/07(火) 17:48:08
323 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/07/31(日) 01:50:58
最近の日産・・一時期に比べ平凡なデザインになってきつつあるな。
何考えてるのかは分からんけど常に前衛的なデザインを披露してほしい。
今度のセレナ・・うーん。リアスタイルがつまらなくて駄目。
もっとシンプルにするべき。
あと20RX,RSのグリルデザインがよく理解出来ん。
なんであんなにするかな?
ただ、20S,20Gのフロントとサイドのデザインは好きです。
MC後キューブ・・なんで○を多用するかなあ。バランス的に変。
これじゃキューブ(四角)じゃない。MC前の方が明らかにバランスが良かった。
いいものを自ら壊す必要があったのか?
MC前のデザインの完成度が高かったのでモッタイナイと思います。
324 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/08/02(火) 01:19:28
次期GTRはもっとよいスタイルを見せてほしい。
つか雑誌の予想デザイン、あれはちょっとしょぼすぎ。
325 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/08/02(火) 21:35:43
GT-Rはスカイラインクーペみたいな流麗なかたちじゃなくて
34みたいなハコっぽさを洗練させてほしい
326 :
中村遅漏:2005/08/10(水) 19:45:23
いすゞからさらにデザイナーをひっこぬくしかないなー。
327 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/08/11(木) 00:59:38
広告戦略でしかないよね
328 :
中村遅漏:2005/08/11(木) 18:29:18
いずれにしてもいすゞからさらにデザイナーを引き抜くしかない。給料は日産。
もうええって
330 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη :2005/08/13(土) 12:04:11
広告戦略でしかないよね
331 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/08/27(土) 22:19:43
MC後マーチ・・絶妙だった前期から一転、
女性を意識し過ぎた結果か、ヘボデザインになってガッカリ。
前期のグリル、前後バンパーを全否定するかのようなMC。
ハッキリ言ってこれでGOサインだしたのが信じられない。
ただ、内装やエンジンの変更は全くもってOK。
キューブMCと同じようにMCで売れ行きが落ちるのが懸念。
332 :
ムサビ卒:2005/08/28(日) 00:56:38
>>331 激しく賛同。MC後のマーチはカラーバリエーションの中に良いのがあったが、
フロントのデザインは明らかに悪くなった。ハザードランプが鼻くそみたいで
みっともない。新セレナといい、はっきり言って中村氏の社内の支配力が
落ちたのかと心配になる。マーチを買うなら中古だね。
トヨタのNEWヴィッツを見た時に、日産デザインに影響されてんなーと思ったよ。
フロントの厚みとライトの高さなんかね。インテリアのセンスでは、明らかに
ヴィッツに軍配がありそう。安い車なのに、スマートでセンスある。くそぅ
日産には、まだまだデザイナー底じから見せて欲しいよ。
333 :
ムサビ卒:2005/08/30(火) 08:09:34
現行マーチのエクステリアデザインは、誰が担当したのかね。
個性的でありながら、すげぇバランスも優れていて、見事だよね。
334 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/09/03(土) 19:56:59
335 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/09/03(土) 20:17:35
>>334 おまえ馬鹿過ぎw
中村史朗は今更ペン持ってそういうことしないからwww
337 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/09/06(火) 19:01:52
ポルシェデザインのY34とスカイラインクーペってカッコイイ
338 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/09/06(火) 20:42:40
今こそkg/100円のC34前期を評価すべき。
340 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 19:46:12
今度のMCしたZ33はカッコイイね。
内装、外装共に熟成した感じ。
たまにはいいMCをするとちと安心する。
341 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/10/06(木) 18:32:15
レパード J・フェリーにかなう車はないね。
342 :
zoom:2005/10/07(金) 01:41:52
>>340 ライトの中に眼ができたのがイイね。意思がある。
スカイラインクーペは変なリップが付いた所がイヤ。退化だ。10年前のセンスだ。
344 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2005/12/23(金) 23:49:07
>>343 禿同。
スカイラインクーペのフロントバンパーとサイドシル形状に違和感あるな。
昔の日産っぽくて古いセンスだなって思う。MC前の方がいいよ。他は問題ないけど。
あと今度のウイングロードってかなり叩かれてるけど当たり前。
あのデザインで出た時点で終わってるって。
ここ5年ほど、日産車は優しいデザインに変わってきたなぁ。
女性的というか。旧来のファンは悲しんだ?
あれ、フーガ?!
346 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/03/11(土) 00:58:57
過去において、一番格好いいデザインの車は
F31レパード
だと思う
>346
それって2代目のレパード?
348 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/03/31(金) 01:57:32
そう、2代目
個人的には後期のデザイン
V35やステージアが、アンダーガード?やサイドスカートを黒無地、無塗装で出てきた時は、いいなぁと思っていたのに、
また全塗装に戻ってしまった。
ステージアに限っては、無地のバンパーがいい具合にスポーティに見えてしまって惜しい。
350 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/04/28(金) 12:47:15
>>314 超超スーパーハゲ同!!!!
次期Z34フェアレディのデザインはどーなんだろ? もー少しヤセてくんないかな。
351 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/04/28(金) 20:20:10
いずれにせよオッサンは、ペケ。
北米市場はともかく、国内では、まったく売れていない。
ゴーンだけドーンだかしらんが、やり直し。デザイン部は、全員、とっかえ
成果主義の行きすぎで大甘な北米市場しか向いてない
また死ぬな
353 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/05/07(日) 21:41:16
ガッカリだよ〜ウイングロードのデザイン
354 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/05/15(月) 01:45:32
新エクストもあれっぽくなるのかな・・
355 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/05/15(月) 02:22:34
雑貨。デザインと言うより編集。賞味期限2年。
搾取システム万全の海外スタジオ。カッコイイ?
軽いスタイリング。
356 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/05/15(月) 02:27:50
奥田のせいでトヨタが評判最悪だし日産が良いな。
日産デザイン部に勤めてる友人に聞いたら
ウイングロドはデザイナーも失敗したって認めてるらしい。
開発期間短過ぎてデザイン詰める時間取れなかったとか…
358 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/05/31(水) 00:28:41
え??
359 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/01(木) 06:31:36
>>357 それがほんとならユーザーをバカにしてるな
360 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/01(木) 09:11:52
カコイイ!デザインはえ〜んだけど
キューブみたいに安全性に問題が残るデザインは
消費者にとっちゃ迷惑ですがね
361 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/03(土) 22:46:07
まぁそもそも自動車ってのは安全性に疑問が残る乗り物だけどな。
362 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/03(土) 22:56:58
もそもそ
363 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/17(土) 19:46:45
age
車のプラットフォームの上に乗ってる薄皮一枚なんて
デザインなんてご大層なもんじゃあるまいて。
紙に鉛筆でさらさら描いた代物は単なるスタイリング。
画心があればアホでもできる。
車の運動性能、パッケージ、安全性とコストのトータルバランスを
考えて設計する事が本当のデザイン。
これは技術力と知識が無いとできない。
365 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/17(土) 22:01:01
確かに、いろんな法規制あるからねー
もう昔みたいな角張ったクルマは絶対見れないんだろうね。
366 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/18(日) 22:06:19
自分で作れ
どの辺がモダンインテリアなんですか?
どこがモダンデザインなんですか?
広告だけインテリアブームに便乗してるだけで激しく笑w
368 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/20(火) 21:30:23
センスの悪い愚民を啓蒙してやってんだよ
っていう傲慢な態度が透けて見える
369 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/20(火) 22:02:48
BMWは豚鼻。メルセデスは三点星。AUDIは四つ輪。
日本の車も、アイデンティティを持ってほしい。
TOYOTAの「牛マーク」も定着してないし...「Tマーク」か
車と携帯はDQNがお得意さま。
到底希望ないねw
371 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/21(水) 09:54:37
>>369 >TOYOTAの「牛マーク」も定着してないし...「Tマーク」か
ぽこちんマークだよ。
日産が、なぜこうもズレた製品を作り続けるのか?
その答えは、日産の経営陣の生活スタイルに起因している。
彼らは多くの給料をもらい、
けっこうな生活を送っている。
つまり、通常の大衆よりも良い生活をしているわけである。
しかし、
大量に売れるのは一般大衆向けの製品が多く、
その要望もお金を持っている層とは違う要求内容である事がほとんどである。
しかしながら、
長く日産での生ぬるい生活を続けていくうちに、
その事を忘れ、「俺たちみたいにイカした生活している奴用の製品って、世の中になくね?」
から始まり、「それってもしかして、最新スタイルなんじゃね?」という間違った発想に発展し、
「さすが俺たち日産だぜ、時代の先を走ってる。よしこれでいこう」と企画が通るわけである。
マーケティングから上がってくる報告書を読んではいるが、
実感を伴わないので、発想がどうしてもズレてしまう。
日々の生活スタイルが、あまりにも一般と離れすぎてしまっているがために、
こうしたツマラナイ製品が多く量産されていくのである。
日産が再び最強になるには、
再度経営不振に陥り、もう一度スタートした時の目線で物を見られるようになった時、
ようやく日産は復活するだろう。
むしろ日産のデザインはマーケ漬けだと思うけどなw
374 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/06/27(火) 00:16:14
<自動車実績>日産の不振深刻、操短や減産も
自動車大手5社は26日、5月の生産・販売実績を発表した。
日産自動車の不振は深刻で、4月同様、国内の生産と販売・輸出・海外生産の
4項目すべてが前年同月の実績を下回った。三菱自動車を除くトヨタ、ホンダ
マツダの3社も国内販売は前年割れで、ホンダは日産と同様に2ケタの減少だ
った。
日産は、昨年9月まで国内外で大規模な販売増加活動に取り組んだが、同10
月には反動で大幅なマイナスに転じ、その後も落ち込みを解消しきれずにいる
国内販売の減少は8カ月連続。昨年5月発売のミニバン「セレナ」など売れ筋
の車種はあるものの、好調な軽自動車を除いた小型・普通車のマイナス幅は前
年同月比20.4%減だった。
主力の国内、北米市場とも今秋まで新車投入の予定はなく、しばらく苦戦が続
きそうだ。既に追浜(神奈川県横須賀市)、栃木(栃木県上三川町)の2工場
で4月から操業時間を短縮し、減産している。
もう自動車も斜陽産業だね。
今更カーデザイナーとか目指しちゃう学生っつうのは
デザイナーに一番必要な先を見る力が無いバカなんだろうね。
376 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/09/27(水) 04:13:53
今度でるスカイラークだっけ?あれ酷いね。マジで。
377 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/09/27(水) 09:01:17
鼻につくんだよな。車のデザインも広告も。鬱陶しい。
378 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/10/27(金) 21:34:23
デザインの日産っていつから言われるようになったの? あくまで個人的にだけど、良さがあんまりわからない。
デザイン=マツダだろ
日産は、デザインブームだから便乗してやってるだけ。
ブームが終われば、「デ」の字も言わなくなるだろうな。
380 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/11/12(日) 05:49:29
中○は逝ってよし!
最終的には奴がGoを出すんだよ。
デザイン部は泣いてるよ・・・本当に・・・。
結構いいデザインは沢山あるのに、ボツ!あ、これもボツですよ。
社員より。
381 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/11/12(日) 11:50:36
シトロエンとか凄くキレイなんだよなぁ
安心して。もう誰も大して車なんかに期待してないから。
デザインそのままでいいから開発費を価格から引いてくれない?
383 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/11/13(月) 00:40:46
a
384 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/11/13(月) 23:10:16
初代ロードスターをシルバーに
全塗装しようとしてます。
ロードスターに似合うシルバーって
どんなシルバーでしょうか?
自分の考えでは、白に近いTOYOTAでいう1COあたりが
似合うと思うのですが…。
385 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2006/11/14(火) 00:09:31
意外とスズキの眠たい感じのシルバーなんかが似合いそうな気もする
ワゴンRとかのもやーとした銀
ワゴンRのシルバー。
シルキーシルバーメタリック、Z2S。
Web上で確認するのって難しいですね。
なんかイメージできません。すみません…。
387 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2007/07/18(水) 20:14:19
ジヤトコ本社工場内で首吊り自殺者
(2007年7月5日)日産系自動変速機大手,ジヤトコ本社工場内で自殺者。
5日,直系子会社ジヤトコプラントテックの男性社員が,建屋内で首を吊って
いるのを同社社員が発見,通報した。男性は死亡した。この日,男性は工長
(現場のリーダー職)昇進を控えた集合教育を受けていたが,途中で席を
たっており,この直後に自殺したものとみられる。この教育は,対象社員を
一ヶ所に集め,数日間から数週間にわたり集中的に行われることから,
「『日勤教育』的色合いが濃かった」(同社社員)といい,精神的に追い
込まれる社員が少なくなかったという。警察は会社側の指導に行き過ぎが
なかったか,事実関係を調べている。
ジヤトコプラントテックは,ジヤトコの工場保全・エネルギー部門を分社化
する形で設立され,男性もジヤトコからの出向転籍者だった。ジヤトコは
このところの業績不振から,社員を関連子会社へ移すリストラをすすめて
いた。
男性の自殺について,両社は黙秘しており,社内外への公表を行っていない。
しかし過酷な教育の実態,男性の自殺直前までの行動,命を絶った場所など
から,同社が自殺と無関係だったとは考えずらい状況となっている。
早急な再発防止はもとより,事件に対する公式見解,ならびに責任の所在の
明確化など,誠意ある対応が望まれる。
389 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2007/12/29(土) 22:34:19
332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/12/26(水) 09:16:04 ID:5pB0pB/80
フーガってMCでどこが変わったん?
腰から下が丸いだけでカッコ悪い点を
樹脂部のスカートを外に広げて安定感を出そうと小細工したのか?
フーガのウケ悪い顔をスカイラインクーペでも流用しててマジで知能低いんけ?
スカイラインクーペは見た瞬間終わったと思わん?
333 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/12/26(水) 09:23:35 ID:lDJ4STaSO
フーガは確かに無理矢理整形した感がありありだよな
335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2007/12/26(水) 18:35:25 ID:sK0lGvWe0
ケツが高いのを下げてあとリアランプの大きさ変えたとか書いてあったな
390 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/01/18(金) 21:44:11
392 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/03/15(土) 19:44:50
日産はそんなに、いいのか
7 1 5 1 6 4 6 3 7 8
8 4 6 1 3 2 4 1 1 8
4 1 2 1 7 4 8 2 4 7
8 3 8 2 3 3 0 7 1 1
3 5 2 2 7 8 3 4 1 2
394 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/05/05(月) 14:37:16
日産デザイン?よくないじゃん。魅力なし!スカイラインクーペが世界一美しいだなんてよく言えるよな!昔は日産車にも乗ってたし他のメーカーよりいい部分があったけど、今はマツダの方が魅力的。
395 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/05/05(月) 15:44:14
日産のデザイン、自意識過剰で大嫌いです。
396 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/07/18(金) 00:10:28
日産デザイン?よいじゃん。魅力あり!スカイラインクーペが世界一美しいだなんてよく言われるよな!
昔は日産車にも乗ってたし他のメーカーよりいい部分があったけど、今も日産の方が魅力的。
397 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/08/27(水) 03:33:05
4年前かな、キューブ購入。
コンパクトなボックス型で画期的デザインと思った。
燃費は良くないかもだが、月1も乗らないので関係ない。
居住空間は確かに広い感じ。
次のデザイン変更より、初めのヤツがデザイン的には完成度が高いと思う。
398 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/08/30(土) 10:43:56
399 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/09/07(日) 09:14:55
恐らく
>>1 関係者と思われ。
幾ら褒める所ないからと言って、そんな板作るな。
評価できる部分も多いけど
他のメーカーも同じかそれ以上に進化してるからあまり評価はできない。
むしろゴーンの失敗はデザインだったと思ってる。
401 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/09/15(月) 01:54:58
結局飽きちゃったんだと思うけどね。
表層だけのデザインしかしてこなかったから。
飽きる以前に、カッコエエと思ったこともないんだけどさ。
消費者バカにし過ぎだよ。
402 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/09/17(水) 22:25:41
403 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/10/09(木) 23:22:58
日産の車のデザインは例えるならば姉歯設計士のメガネのようだ。
一見都会的なデザインではあるが中身が全然無い。
外見だけ変更して改革を気取っているが、うそ臭く薄っぺらい。
彼らが改革しようとしているのは人間で言えば皮膚の部分であり
骨や肉には達していない。
そのためにいつまでもポルシェのお尻を追いかけ続ける存在でしかない。
真の男なら日産の車は乗らない。
404 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/10/26(日) 20:24:16
日産てなんだか表面的なデザインだけで勝負している
感じがするんだよね。
なにかとても胡散臭い車のイメージがある。
中年男性が七三で襟元をきれいにバリカンで整えているのに
茶髪にしているのと同じ感覚。
中年男性が老いを隠すために無理して若者に合わせようとしている感覚。
自己啓発本ばかり読んでいるけど、うだつのあがらない中年男性の感覚。
わかるかな
用はダサい感覚。
リストラの風をモロに浴びながら大企業の窓辺にいる中年男性。
好きな野球選手はイチロー
でもイチローのように自由を求めて移籍なんて到底出来ない中年男性。
そんなイメージの車 日産。
406 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/10/27(月) 22:34:24
日産のカングーがかわいい!
407 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/10/27(月) 23:15:36
ムラーノってひどくなったね
408 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/11/14(金) 00:32:06
俺的には新ムラーノはBMWみたいでかっこいいと思う。
409 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/11/20(木) 10:24:43
410 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/11/21(金) 16:28:35
GT-RってGPSを使って登録されてるサーキットでは
リミッターカットできるのね。凄い突っ込んだ機能だけど
その限界走行での故障は保証対象外だとさ。
411 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/11/30(日) 10:46:07
キューブ出たな
ちょっとワイルドになったのは路線変更かな?
いろんなアールがでかくてなんかガキっぽい。
ケツとあごの突き出てる部分はもっとぎゅっと凝縮してほしい
インテリアは垂直な面がどう見えるか乗ってみないとわからんな。
412 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2008/12/20(土) 00:36:51
キューブほど、ひどい内装はないだろーよ
413 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/02/01(日) 01:42:16
インテリア感覚だのどこでもフックだのというんだったらね、
どこでもフックを本物の家具にもとりつけるようなね、
家具メーカーとかそういったところで使っても良いような、
そんな関係ができても良さそうではないの?
>>353 >>357 ウィングロード、と言うか、日産に限らず、最近のワゴンはあんまりいいのがないね
キャビンフォワードの時代にケツが出てるワゴンのデザインするのって、
バランス取りずらいのかな〜
などと思っているんだが。
ここにプロの方いる?
416 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/03/03(火) 10:10:53
417 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/03/31(火) 00:58:10
日産史上、S13シルビアが最も美しく、そしてカッコイイ!!
今、走っている個体と販売されている個体はターボ搭載のK'Sのみ。
速い 安い カッコイイ!!
オススメです。
180SXもよろしく。
418 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/04/14(火) 01:21:45
日産しるびあ
平穏無事
419 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/06/02(火) 13:12:35
ワーゲンのパクりでしょ
421 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/06/28(日) 18:42:55
422 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/06/30(火) 01:48:07
日産もう潰れるんじゃないの?
424 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/09/20(日) 17:29:14
425 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/10/11(日) 17:39:08
426 :
京都人:2009/12/14(月) 13:05:34
京都日産 高野店ってひどいね。最低。
天才テレビくん=ニコ動
428 :
ФゝФ〕Иαηα∫н!∫αη:2009/12/20(日) 19:08:54
スカイラインクーペはリアだけなら先代を意識してるし流麗いいと思う
でも、総じてデザインに力入れてると思うのはZの系統でしょ?
最近は国産各社デザインが停滞してるような感じだけど、日産も劣化したなぁ。
新型マーチを見てがっかり。キューブもムラーノもティアナも先代の方が良かった。
今面白いのはジューク。奇をてらい過ぎのような感じもするけど、ああいうのもあっていい。
現行車で好きなのはマキシマ(A35)とNV200バネット、新型じゃない方のマーチ(K12)。
残された希望はノートかなぁ…。