F-16FightingFalcon総合スレ Block.17

スレタイをイメチェンしました
引き続きF-16を語りましょう

過去スレ
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock.16
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1384871334/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock.15
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1375186692/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock.14
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1355494872/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock.13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1346551497/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1337423010/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock11
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1329494702/

過去スレ
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock10
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1313992169/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock9
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1303630464/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1264247584/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock7
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1235523865/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock6
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1211988180/
F-16ファイティングファルコン総合スレBlock5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1189301831/
F-16ファイティングファルコン総合スレ4
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1172940780/
F-16ファイティングファルコン総合スレ3
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1153661608/
F-16ファイティングファルコン総合スレ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1138445394/
F-16ファイティングファルコン総合スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1113549993/

Lockheed Martin
http://www.lockheedmartin.com/
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon
http://www.lockheedmartin.com/us/products/f16.html

関連スレ
【新型ﾐｯｼｮﾝ】F-2を語るスレ33【ｺﾝﾋﾟｭｰﾀ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1391788203/

テンプレ以上

勝手にスレタイ変えるなよ
乙はお断りだ

乙ファルコン

余計なことして検索で見つかりにくくする無能な働き者>>1

乙

お前ら酷い言いようだな

>>8
それは検索能力も欠片もない無能をさらけ出してるだけ

スレタイは、F-16とFightingFalconとの間に半角スペースを入れるべきだったな
F-16F専用スレ？と思ってしまった

インドが採用すれば装備面では最強のF-16が見れたのに。

世界でも一線の戦闘機なのに６発しかAAMが積めないのでは

E/FのCFTは何で背中なのか

どのF-16もCFTは背中だろ

16ｹﾞｯﾂ

本日、イラク空軍向けのF-16の引渡し式典が挙行される
http://www.reuters.com/article/2014/06/03/us-usa-lockheed-martin-iraq-idUSKBN0EE2HZ20140603
イラクは2012年に18機のF-16を発注している。年末までに3〜4機のF-16がイラク
に引き渡される予定

イラクの発注によりF-16の生産ラインは2017年まで維持される事が決まっているが
2020年までのライン維持を目的として新しい注文を求めている

また生産記録が伸びる〜

アメリカのF-16の後継ポジのF-35は高いし機密も多いから変えない国では将来的に後継機どうすんのかね？

>>19
台湾なんか欲しいのに売ってもらえないしな

日本は随分前に決まったけど納入はまだ

前にこのスレでDSIは性能ガタ落ちって言ってたけど、どっかで性能アホみたいに上がっただとか聞くんだがどうなんだ

ユーロファイターで決まり>>19

>>23
その発想はなかったw

ユーロファイターは高い。
>>22
FC-1 JF-17の例。
普通のダイバータありからDSインレットにしたら速度がM1.6からM1.8にこうじょうした。
最高速度が落ちるとか言われてるのは採用した機体のほとんどがM2.0以上のスピードを出せない
ことから生まれた誤解かと。F-16 DSIのテストでも速度に何ら影響はなかったという結果が出てるのに...

Su-30…

>>26
規格が全然違う

じゃラファールは？

同じく高いインドが買う予定価格みればわかる。
あとフランス規格なんでヘルメットとか含めて全部新規調達になる。

ラファール何から何までおフランス仕様で互換性ゼロだかんな…
ってかラファールに限らずそうだけども

F-16を使い倒した後もそんなに高いのか？

>>30
AIM-9だけなら運用できていた記憶はある

F-16にAA-12は似合わないか…

グリペンなら貧乏国でも結構使ってるし、F-16より新しい。

F-16って高級化するといくらでも値段を上げられるそうだから
近代化改修は危険なのか

アメリカ「F-16はF-15より安いぞー」
採用国「よし買おう」
数年後…
採用国「なんかF-16は意外と高くね？」
アメリカ「m9(^д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ」
採用国「アメリカよ！実はF-16ってF-15より高いだろ！？」
アメリカ「知らないよーん」

＞F-16って高級化するといくらでも値段を上げられるそうだから

F-2の悪口のように思えたｗｗｗ

でもF-16Eなんかを見ていると似たような価格上昇具合だからなあ
エンジンやレーダーの最新型への変更、センサーポッドも付けられる限り付けて
CFTもドーサルスパインも付けまくればどんどん高額になる
これでDSIとかデルタ翼型とか無尾翼型とか無茶をしまくればどうなる事やら

今の戦闘機って空力関係あるんだろうか？

パワーのあるエンジンと予算さえあれば自由の女神だって飛ばしてみせらぁ！
byベン・リッチ

豚はダイバータだともっと速度が落ちるって事か

XB-70がM=3.0も記録出来たとは俄に信じられん
SST…

スタートダッシュや継続的高速性能は必要だろうけど、格闘戦性能なんが必要ないんじゃ
ないだろうか？ということ。B-1BにAAMを積んでも勤まるんじゃ？

>>42
運動性が必要になるのは格闘戦のときだけじゃない。
大型機にAAMを積んだ場合どうしても回避が遅れるので、
敵戦闘機よりも早く発射して離脱行動に移らないと撃墜されることが避けられない。

>>42
昔ニムロッドに自衛用AAMを積ませた英空軍の偉い人かよ！

XB-70にAMRAAMを20発以上積める

F104をプレゼントしてやる。

そんなプレゼントはいらん

>>46
XB-70にF-104はアカン....

C-5にマルヨンならオッケー

スタンドオフでC-5からF-104を発射するのか

ベレンコが亡命に使ったMiG-25はC-5で空輸したんだっけ

バラバラにして敷き詰めただけなんだけどね

胴体を突っ込んでたのをビデオで見た

An-124ならF-16を2機搭載できるかな？

X-48がフル規模で実用化されたらばらさずに乗っけられるかも知んねぇのにな

X-48はスターウォーズのアミダラ専用船っぽい

>>17関連

イラクはF-16の調達を開始したが、武装組織ISIS（イラクとシャームのイスラーム国）との
戦闘に即座に投入できるわけではない
ttp://www.ibtimes.com/iraq-has-brand-new-f-16s-cant-use-them-against-isis-yet-1599812
36機のF-16を購入する予定だが、戦闘可能になるには数ヶ月を要する。この調達はアメリカ
撤退後にイラク独自での防衛力構築を可能とするための42億ドルに上る兵器調達計画の1つ
だった。イラク軍は、M1エイブラムズを初めとするアメリカ製兵器を保有しているが、ISISとの戦
闘では有効に活用できていない

イラク空軍は、F-16のための訓練されたいパイロットがまだ足りない。現在、8名が基本訓練を
完了しているが、まだ戦闘準備は出来ていない

イラクは大変やな

F-16は人気機種
F-16に勝てる戦闘機は今後現れないだろうな

F-16は人気機種
F-16に勝てる戦闘機は今後現れないだろうな

確かに
戦闘機で一番フォルムがカッコいいのはF-16

戦闘機らしい戦闘機

>>33
ベネズエラがSu-30MK2を配備し、F-16A/Bをイランへ輸出すると発表しているからもしかすると.....

単発で対J-10スレがあるな

F-16対抗の美しさを誇るのは　グリペンNGだ。

ラファールだろ

>>64
url

>>67
【中国軍】J-10vsF-16【米軍】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1402079978/

J-10も何処と無く似てるよな。まあ元と言えるラビがF-16をベースにしてるから当たり前なんだが

工エェ(´д`)ェエ工

ロッキード・マーチン、F-16の近代化事業について楽観的な見通しを示す
http://www.flightglobal.com/news/articles/lockheed-bullish-on-f-16-upgrade-revival-400231/

進化する一方だな

>>66
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)#mediaviewer/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Rafale_B_at_Paris_Air_Show_2007.jpg

キモい

>>73
どこが？

>>73
センスないな。

>>73
第4.5世代の匂いがプンプンして最高じゃねぇか

ラファールはタイフーンやビゲンとグリペンより好きだ

F-2たん.....

無尾翼デルタならミラージュ2000とグリペンが好きだな

>>73
かっけえじゃん
ラファールは正面図こそが最高
https://muhammadsubchi.files.wordpress.com/2011/04/rafale1049.jpg

ダッソーといいエアバスといい、フランス製はなんでダサいのか

>>80
インテークの両側の緑の五角形って何？

>>81
お前にセンスがないだけじゃね？じゃあ聞くけど逆にかっこいいのは何よ？
>>82
RWRだよ

>>83
「お前にセンスがないだけだろ」って言われると反論出来ん…
一番かっこいいのはF-16に決まってる

あーでも旅客機だけどA380はかっこいいと思うよ。あのマッコウクジラみたいな頭がエロい

F-16ならA/Bが好きだな。c/D以降CFTやらFLIR何やらがついてどんどんカッコ悪くなって行った。
果てがF-16XL最高にダサい。

C/Dをc/Dとレスするにわか
XLを否定するには100年早いｗ

>>84
お前とは一生分かり合えそうにないわ・・・

>>86
単なる入力ミスだよ。

かっこいいのはF-14かな
F-16は美しいんだよ
ラファールはキモい

F-16好きなら旅客機はトライスター一択だろー

キミ達はおフランスのエスプリというものが理解できんようだな

まぁこれ見てじっくり比べれ
http://i.imgur.com/ptsRNi1.gif
http://i.imgur.com/eDwTAsX.gif
http://i.imgur.com/HnNl1iE.gif

X-32派の俺は.....

変態！

可愛いじゃんX-32、あのインテークがたまらん。F-16の後継にふさわしいと思ったんだがな。

いや、Ｘ−３１だろ？

>>95
量産型は水平尾翼があるんだぜ

ま、見方によってはすごく未来を感じさせてこの上なくかっこいい
F-16の後継にふさわしかった

・・・で思い出した
性能も、なり形もF-15の後継はF-22が最もふさわしかったが、ATFの座にふさわしかったのはYF-23だ（涙

>>92
あらためてF-35ちっこいな
F-117は思い込んでたよりデカかった
F/A-18Eはこれだけデカいのに何故に短足なのか

>>98
さほど短足でもない。
対地攻撃やロイター時間はF-14より長いぐらいだ。

GAOに短足だと叩かれたのは計画値に届かなかったから。

短足は寧ろMiG-29
燃料はF-16の倍近く入るのに航続距離は半分くらいとか

エンジン2機も積んでるから仕方ない。

ってかそのエンジンが悪すぎる

鉄道会社に線路上の雪を融かすのに流用されそうになったくらい
もちろん対費用効果がアレで即ボツだったが

消火に数年掛かると言われた湾岸戦争での油田の火災を数ヶ月で消火した実績があるじゃないか

>>100
亡命されたら困るしな

>>102
最新型では改善されました。
>>104
その理由で減らしたわけではなく運用上必要なかったから。
それに亡命阻止が目的ならのちに燃料増やす改良なんてしないだろ？

マジレスか

http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_F404
http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_RD-33

でもF404よりRD-33の方が燃費が良くないか？？？

>>105
もうちょっと○の力抜けよ。

>>107
ま た ご 冗 談 を ･ ･ ･

http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_F404
Specific fuel consumption:
Military thrust: 0.81 lb/(lbf・h) (82.6 kg/(kN・h))
Full afterburner: 1.74 lb/(lbf・h) (177.5 kg/(kN・h))

http://en.wikipedia.org/wiki/Klimov_RD-33
Specific fuel consumption: 75 kg/(kN・h) (0.77 lb/(lbf・h)) dry, 188 kg/(kN・h) (1.85 lb/(lbf・h))

ミリタリーではRD-33の方が良いなあ
アフターバーナー使用時はF404の方が良い

ソースはwikipedia()

まぁ他人に流されてWikipedia=信用ならないものって思ってるのもね
典型的な2ch脳

でも信用ならないかどうかは物・カテゴリによる
例えば歴史とか政治とかそういうのは本当に信用ならないしな

ロシア機は燃費悪いのは確か
MiG-25はいい例
あっベレンコちゃん来日しちゃったっけw

MiG-25は特殊過ぎて例にはならないだろう

>>112
スレタイが読めずスレチな話題続けるお前さんはそれ以下だが

http://www.f-16.net/forum/download/file.php?id=14376&mode=view

そういや
Su-24だってF-111に比べ遅い割には燃費が悪く足が短いし
やっぱロシア機は燃費悪いよな
コンコルドとTu-144もそうだっけ

だってSu-24のエンジンはターボジェットだもん
燃費が悪くて当然だ

F-2スレが過疎ってるからここに統合しちゃおうか？

F-16設計者、F-35が駄作な理由を語る
http://www.gizmodo.jp/2014/06/f-16f35.html
（聞き手「F-35を駄作と呼んでおられたようですが」）
おう言ったとも。だって駄作だから。あれは生まれつきどうしようもない飛行機だ。
なぜなら、バカな発想から生まれた飛行機だからね。
マルチミッションの飛行機つくろうと考えた時点でもう終わってる。
クロスサポートでしょ、空対空でしょ、ディープ・イントロダクション・ボミングでしょ、
それもこれも積めって、そんなの絶対ムリ、できっこない。何度も何度も失敗するのは目に見えてる。
（聞き手「戦闘能力は？」）
空戦ではまったく戦えない。マヌーバできんからな。
（聞き手「地上部隊の支援機としてはどうですか？」）
ダメダメ。あんなちっこい翼じゃ長く飛べない。めちゃ燃費悪いから1時間か、せいぜいもって1時間半だ。
（聞き手「じゃあ何に使えるんですか？」）
なんにも使えん。だから駄作って言ったろ。しょうもない爆撃機なんだよあいつは。
（聞き手「ステルス性は？」）
あのね、まず最初に言っておきたいんだが、「ステルス」っていうのはでっち上げなんよ。隠れないんだから。
レーダーは1942年にできた、ブリテンの戦いのときのレーダー、
あれで世界中のステルス戦闘機は現代のものまで含め、すべて検知できる。（以下、例外のことも少し触れる）
（聞き手「つまりなんですか、ひどい飛行機だと。
戦闘もだめ、地上兵力も守れない、ロクでもない爆撃機で、メーカーがどう言おうと断じてステルスではないと、そう仰るんですね？」）
正解（7:29）。よくぞまとめてくれた（笑）。
（聞き手「なら、なぜこんなもの作ったんですか？」）
金じゃよ。金をつかうこと、それがこの飛行機のミッションだ。
米議会からロッキードに金を送る。それがこの飛行機の真のミッションなのさ。

>>119
このF-16スレはF-2と併用するスレだったら
今頃block.50だったねぇ
何故かF-2は単独になってしまった

アメリカはもう戦争するカネ自体無いから説得力のある話だな

yes we can!

>>120
時代に全く適応できず、現代の考え方を理解しようともせず、偉そうに（まぁめっちゃ偉いけど）自分の考えを要領を得ない言葉でつらつらと述べる…

典型的な老害ですな

>>100
MiG-29の機内燃料タンクは4トン分しか積めないぞ。
それでも内陸部の防空任務に当てられてたので十分だったそうな。

でも航続距離は短い

>>125MiG-29はコンパクトな機体の割にエンジン体積が大き過ぎて
それを2発も積んだのが航続距離激減の理由って事かな

離陸距離が短いからそん時に燃料を大量に消費するんよー？

クソ安くて戦闘行動半径が600~700kmくらいしかない空対空ミサイルしか詰めないどうしようもない極地迎撃機。現代機なのに迎撃しかできない機体。IRミサイルだけは期待MiG29

基本重量23トンミリタリー推力20トンAB31トンとかいうアホ燃費で燃料16トンも詰めるのに戦闘行動半径は500kmくらいしかない（F16の5倍くらい燃費が悪い）
経済性とコスパがクソなMiG31（1日5時間飛行するだけで戦闘機1飛行隊の燃費を食う。あれロシア本土の航空基地じゃないと燃料供給速度的に整備できない）
あまりにも飛距離がなさすぎて極地迎撃しかできない。

前二機種の短足でぶと違ってまともな飛距離と搭載量をもったSu２７。例外的に輸出成功。MRF機



MiG29、31なんか糞すぎて売れなかった数合わせ。冷戦期のロシアがいかにMRF思想から遅れてたかわかる。
当時のロシアって膨大な2世代機と戦闘行動半径がクソな800機の29.31､それと500もないSu２７だけで広大なロシアを防空しないと行けなかったんだぞ。
１００〜２００師団持ってたけど､防空できたのは50師団もなかったろうよ。


こと航空戦に限っては絶対ロシアが遅れていて、絶望的だった。実質的にドイツ空軍と航空自の総力と質に追いついてなかったから､普通にドイツ空軍と空自におされるレベルだ。

航空戦の状況だけは戦前の日本よりもまずかったと思う（その他にドイツ空軍＋空自の2倍のキャパのNo.フリートとアメ空軍が支援につきます。それだけで戦力差3倍）

Su２７がそこそこ使えるMRFで､AESAやIRミサイルシステムによってロシア空軍ってすごいと錯覚されがちだけど、
ある意味日本陸軍より終わってる､懐古空軍だった。

あれほんとに衝突したら、トーネード、F15､F14、F18を300~400機潰す頃には4世代機がなくなって
そこから1000機くらいのFBにフルボッコされるよ。マジで勝ち目ないよ。

四式戦闘機を持ってないで応戦するようなもんだ。
MiG25、Su24、Su２７、MiG29、MiG31の組み合わせ思想が遅れまくっていて､
まぁMiG29なんか輸出失敗して､ドイツでもロシアでも4世代機（実3世代機）なのに速攻引退したんだから、性能なんかあれだろ。

1983年配備開始と思えない位のF4世代のロートル機体。

小文字は失せろ

うむ、ウザい

スレタイよめよ。mig-29について語りたければそのスレに行け。

>>129-130
ソ連解体時の第三世代戦闘機の配備数はMiG-29が790機、Su-27が410機、MiG-31が
二百数十機しかないが、MiG-23ML等の第二世代＋戦闘機もそれなりにあったので
必ずしも戦闘機の数が不足していたというわけじゃないよ。
当時のアメリカ以外のNATO諸国の空軍の主力がF-4クラスだったことを考えれば、
ソ連空軍が旧式だったとは決め付けられない。
それから運用目的も世代も異なるF-4とMiG-29を比較してもあまり意味はないが、
MiG-29のレーダーや飛行性能はF-4を遥かに凌いでいるよ。
統一ドイツ空軍でMiG-29が早期退役したのはタイフーンの導入が決まっていたから。
ちなみにインド空軍では同時期にミラージュ2000とMiG-29を導入したが、MiG-29の
方が今まで重宝がられて来たよ。

いい加減にしろよ、スレチなんだよ。それにSu-27をSu27と書いてる時点で察しがつくだろ。

Su-30だろうが200機保有してようが
F-16を250機保有してたほうがセンスがいい

F-16の空中給油がエロい！

結局、F-16の魅力って何だ？
俺的には経理上でも格納庫の中（整備中）でも、もちろん戦場でも「強い」ってことだけど

初めて見た時は消防の頃
しかし設計されたのは30年も40年も昔
だがSFチックにデザインされた架空の戦闘機だと思い込んでしまった

YF-23も似たような感じだったがねぇ

アイアンイーグル見てほれた

>>138
小柄で省スペース
単発でメンテ楽
用途も対空対地何でも凄い

>>140
わかるｗ

http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album03/tank%20system.jpg?m=1371916845
http://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2009/05/sargent-fletcher-art-s-pod-aerial-refueling-tank.jpg
http://airrefuelingarchive.files.wordpress.com/2009/05/f-16-vista-sargent-fletcher-art-s-pod.jpg

>>143
プローブ＆ドローグだと？

こんなのもある
ttp://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads/2010/07/F-16-probe-and-drogue-2.jpg

>>143の1枚目と>>145はどこのF-16だい？
ギリシャかUAE？

あちこちに編隊灯があるのはF-16E/Fだけ

>>146
UAEだな。
ttp://ic.pics.livejournal.com/al_datr/31048754/510962/510962_original.jpg

>>147
>>148
サンキュー

迷彩じゃなくて編隊灯で判別すればよかったのか
（なお、変換の第一候補に変態等が出てきた）

レドーム部分の斜めに走るパネルライン
なくなってるピトー管
前席グレアシールド横のバルジ

この辺もE/Fを主張している

>>145
こいつはフライングブームも受け付けるのかな？

E型F型にピトー管無いことを忘れてたわ

>>151
いけるよ。プローブ方式の方が一般的だし対応しとけば輸出で有利に働く。
前のF-Xの時給油方式がどうとかがあったしな。

F-16は空中給油機に使えるかな

ミリ〜

>>154
無理。

http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album11/album28/aae.jpg?m=1371937527

>>157
それよりＸＬがいい

飛行姿勢にするならパイロットくらい乗せればいいのに

やっぱ、C/D block.50/52が一番

シンプルなF-16 Block 20

奥の深い戦闘機だな

30/32は人気なさそう

艦載型F-16

同じ奴が延々やってるんだろうが、
無理やりどうでもいいこと書いて保守みたいなことしなくていいよ

F-16はエロくていいなー

エロかわいいと言いなさいよ

はーい

冷戦中に想定された大規模空中戦なら中距離ミサイルで撃ち漏らした戦闘機同士の
接近格闘戦があったろうけど、現代でも大規模なら起こるんだろうか？

市街の銃撃戦はやばいけど

ちなみに今のF-16の総生産数は何機？
とF-16が二回墜落した県の人が聞いてみる

>>171
2014年時点で4600機くらい

単発は墜落しやすい

一方F-15JはF-2の5倍墜落した

運用年数も機数も半分のを比べられてもな

運用から10年でF-15Jは5機墜落

ID:YgCE3KBk

本日のバカ

>>172ありがとう
もうちょいでファントム越すね、
艦載型のF-16ってどんな感じだったの？

>>178
ttp://37.media.tumblr.com/99256e63b72de5dd8d05117fa70f876a/tumblr_n546zmak2D1txx6x7o1_1280.jpg

現物がないのでどうもこうもないけど、こんな感じになるはずだった
見た目はほとんど変わらない物だったみたいよ

>>178
どうあがいても5000機は行かない
残念だね

>>179 178ですまさにそのまんまだね (笑) ちょっとは形状違うのかなって思ってた
>>180 ファントムには及ばないけどここまで生産される機体ってないよね
後継のF-35……こいつは俺は嫌い 角角していて駄目

サイドスティックコントローラーはオシャレでカッコいい
コクピットもシンプルでいいし

いい加減保守レスやめろよ。うざい。

>>183
つ鏡

>>183
何様だよ！

>>165
>>183

>>186
なるほどー、どーもウザい訳だ
>>165＝>>183はチラ裏でもやってりゃーいいのに

翼端にAIM-9か120か
やっぱ後者かな

AN/ALQ-99装備可能にしてほしい

今月のF-16

ギャー、豚が出たー！

シリア情勢スレより転載
865 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2014/07/01(火) 17:13:57.87 ID:rWuUT0iA
イラクへのF-16提供が遅れる可能性
http://www.defensenews.com/article/20140630/DEFREG04/306300030/Unrest-Iraq-Could-Delay-Delivery-US-F-16s
バラド空軍基地で、F-16の受け入れ体制を準備していたメーカー社員が今回のIS軍との
戦闘により、バグダッドに退避した事で、作業が滞っているとのこと

一方で、アメリカはロシアのSu-25提供はアメリカのイラク向け兵器輸出に影響を与える
ものではないとした

フランカーはF-16の生産数を超えられるか？

今後生産されるSu-35などに加えて、中国のノンライセンス版を合わせても1000機を越え
る程度だろうから、F-16の生産数を超えるのは無理

1000機以上あるんじゃないの？

各国F-Xスレの過去スレでフランカーシリーズの生産数を数えていた人がいた

それによると、既存生産分が1195機で、今後の各種タイプの生産予定数が427〜437（中国
の今後の生産数はデータが無いので入っていない）との数字を出していた。2000機には達
しないだろうが、あれだけの大型機としては立派な生産数だろう

F-15系もそんぐらいかな
こっちはもう増えないだろうけど

F-16は最後の怪物機
もうF-16以上の生産される戦闘機は現れんだろ

軍縮傾向ですから一部除いて。

素晴らしきマルチロール

F-2なんて要らなかったんや
F-16を200機導入すれば良かったんや

パイロット不足で築城と三沢に乗る人もなくズラリと並ぶわけですね

F-15いらんから300機くらい…

そこまでくるとロッキード事件の報復

アメリカ以外でのF-16大国であるイスラエルが羨ましい
アメリカ・ロシア・中国に次いで空軍大国だな

あとベルギーとデンマーク。

F-16の大口ユーザーといえばトルコとエジプトじゃね？

ウリを忘れてもらっては困るニダ！！

韓国のF-16好きよ

ベネズエラのF-16どうなった？

さぁ

>>210
イランに売却？との話も一時は出ていたが、その後も現在に至るまで運用継続中

スペア部品は合法/非合法の国際市場から得ている様で、アメリカでベネズエラ向けのF-16の
部品密輸に関与したとして有罪判決を受けた被告もいる
http://www.3news.co.nz/US-man-smuggled-jet-parts-to-Venezuela/tabid/417/articleID/347539/Default.aspx

台湾はCに近いA型だけど機数多く
自衛隊のF-15より強力だろう

台湾： F-16A(116機)、F-16B(27機)
日本：F-15J(156機)、F-15DJ(45機)

運用や訓練で埋められる差だな

>>192続報

9月に予定されていたイラク本国へのF-16引渡しは延期
ttp://blogs.militarytimes.com/flightlines/2014/07/03/plan-to-deliver-f-16s-to-iraq-on-hold/
9月に予定されていたイラク本国へのF-16引渡しは、バラド基地の受け入れ用意をしていた
要員が退避したため、治安状況が改善するまで保留されることになったとの事

現在、アメリカでは18名のイラク人パイロットが訓練を受けているが、一人前のF-16乗りになる
には、F-16での100時間以上の訓練が必要であり、全ての訓練を終了するには2年を要する。

イラク政府では、早期の投入を求めているが、訓練を繰り上げて急いで投入してもF-16の性能
を十分に発揮する事は出来ないので、教育担当者はイラクでの状況悪化に関わらず、訓練課
程を加速化させることはしないとしている

ベネズエラのF-16は退役始まってた

2013年12月11日、ベネズエラ空軍のF-16A戦闘機が”引退”のために市街地に向け移送されました。

機体番号6023はベネズエラ空軍基地からマラカイの町に向け牽引輸送されました。
このF-16はベネズエラ航空博物館に収蔵されます。

この移送作業は6023号機にとって「最後の飛行」となります。

★画像
http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/8_img/2013_52/300_99530_722334.jpg
http://slide.mil.news.sina.com.cn/slide_8_300_27401.html#p=3

このF-16いくつかは中国やイランやロシアに流れるんだろうな

それはどうだか

>>210です>>212 >>217ありがとう
チャベスがイランに売ったのかなって思ってたわ
チャベスもまぁ色々といってたけど、PLOのアラファトをホモ野郎と言ったカダフィもいなくなり

F-16は今も製造されてるから化け物

222

>>221
F-10番台で製造されてないのF-14だけじゃん
F-15SAは2018年まで製造されるから、2017年予定のF-16の方が先に終了だ

【トルコ】F-16戦闘機が見物客の頭上、超低空を飛行（動画あり）[7/8]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404793615/

うらやましい

撮影場所がどう見てもイギリスのワディントン空軍基地な件

トルコ軍のF-16ってことネ

>>224
知識が足りないのは仕方がないとして、どうしてこう自信満々にバカなのか。
ネタで言ってんのかと思いきや突っ込まれて早々におとなしくなっちゃってるし。

56 名前：ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆tj7xjfW1kk ＠転載は禁止 () 投稿日：2014/07/08(火) 14:55:42.49 ID:/rz5KdzhO
>>50
地表付近で超音速を出すと、失速します。
ただしロケットエンジンを除く。

超音速の達成には、低温と大気密度が薄いことが条件です。


59 名前：ありのままに@札幌太陽太陰暦 ◆tj7xjfW1kk ＠転載は禁止 () 投稿日：2014/07/08(火) 15:02:47.35 ID:/rz5KdzhO
>>57
映画にあるような、低空でのアクションシーンはデ・タ・ラ・メ。

大気密度の壁にぶち当たって機体が爆発しますよ。(笑)

だから失速警報がある。

【トルコ】F-16戦闘機が見物客の頭上、超低空を飛行（動画あり）[7/8]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1404793615/54

54 名前：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止[] 投稿日：2014/07/08(火) 14:49:36.77 ID:D/lZFDhG0
子供の頃、プラモ屋でF-14、F-15、F-16のプラモの箱が並んでて、
「数字が大きいほうが偉い」理論でF-16を買ってきた。

後日、友達の作ったF-14、F-15と並べてみて、その貧弱さに
俺は泣いた(´；ω；｀)


てめぇ

F-16Eを買えば良かったのにね

>>223
そっかそっかF-15Eね

イラク、F-16の納入遅れが続けば購入の取り消しもありえると示唆
ttp://www.airforce-technology.com/news/newsiraq-threatens-to-cancel-sale-deal-with-us-over-f-16-supply-delays-4311755

>>228
俺はF-16のプラモ初めて組んだとき多く乗れる方が便利理論で複座にしたぞ

14.15.16.18
個人的に一番格好いいのは16だね

バカヤロー23か22Nだろ

>>234
はぁ？

いや、16は好きだが二の次なんだ

二の次って、使い方間違ってるよ

>>234
>>233だけど
俺は14.15.16.18とステルス機は言っていない

F-22はF-16と似たような雰囲気がある

F-16→F-22
F-15→YF-23
かな…

F22とF35は大嫌い

何か、これで本気で戦争すんの？って感じだよね

>>242
？？？

インドネシア空軍向けのF-16C/D Block52IDの最初の二機がインドネシア本国にまもなく到着
ttp://tni-au.mil.id/berita/wajah-baru-pesawat-f-16-cd-52id-tni-au
計画名「ピース・ビマセナII」の名称で、インドネシア空軍の既存のF-16C/D Block25を
Block52水準にアップグレードする計画で、合計24機が改修対象

アビオニクスの高度化、エンジンの換装、運用可能な兵装の増加、Link16データリンクの採用
新型ナビゲーションシステムの搭載、機体寿命の延長など全般的な改修が行われる

マレーシアのフランカーに対抗するために
インドネシアも必死だね

どこも必死なのよ

オージー共のF-35に対応しなきゃならんしな

F-16採用国が羨ましい

Ｆ２作らなかったらＰ１もＣ２もＡＴＤＸも無かったよ　君らツマミが無くてつまらんだろ　

>>244
派手な迷彩やめないでくれて嬉しい

そんな派手かなぁ

三菱電機、戦闘機用レーダー輸出へ　防衛装備三原則受け
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74199150T10C14A7TJC000/

F-16のレーダー換装用にいかがかね？

微妙

もうRACRとかSABRあるしな

F-16用に輸出しようとしたらアメリカに邪魔されそう
すぐにでも実戦投入しそうな国に輸出しようとしたら日本国内からも反対されそう

F-CK-1

AN/APG-〇〇（※アンテナ素子のみ日本製）とかになりそう

使い道なさそう･･･

期待するとしたらAPG-63JというAESAバージョンが出来て
F-15J改X？くらいに安く搭載できたらなあって位かな

ただしソースは日経（笑）

>>259
ラ国した時の契約でFCSとかエンジンは自国開発品に換装できないんだなあ

どうでもいいｗ

F-16は清々しいデザイン

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ

F-16は描きやすい
よく落書きしたりする

ついでに生手足も生やす

生手足はいらん

性能やデザインは鮮麗されている

でも生手足はいらん

むむっ！

生胸ならほしいとかいうつもりだろ

生手足ってそれガウォーク形態･･･

マクロスかいっ！

そのうち尻とか脇とか項とか言い出して最終的に擬人F-16と化すわけだ

そろそろ
>>183が発狂するよーなｗ

「F-16に生足は無いから、それはF-16ではない」とは誰も言わないのか（蛇足）

蛇に足があったら竜みたいでカッコいいとかそういう話か？

CATのキャタピラーつけよう

ちなみにポーズは平泳ぎだ

F-5はフォーミュラマシンに似てるなら
F-16はC4以降のシボレーコルベットに似てる

F-16はセンスがいいんだよな〜

コンセプトが冴えてるんだよな
F=maを最大限活かそうとしたところがいい
いまではゴテゴテの攻撃機だけど…

ゴテゴテなら
MiG-25/31とF-15だろう

両者とも元からでかくて無骨なだけで
ゴテゴテ外付けでブッサイクになって行ったF-16とは違う

コンフォーマルタンクを付けると、なんかF-16の個性が失われるような気がする

CFTつけたらF-16失格です

>>285
まったくの同意件だ

(コスト・機動性の観点から)最良の"空戦"戦闘機として開発・採用された経緯があるのに
どうして対地攻撃を担わされるハメになったの？ペイロードもそれほどないでしょ？
よその国が経済的な理由からマルチロール機用途にCFTを開発したなら納得いくけど
大型機をワンサカ持ってるアメリカが開発したのは釈然としない

他に超音速を出せてある程度の機動性があって十分な攻撃能力のある機体が
アメリカ空軍に無いんだもん

ちょうど、AB付きターボファンエンジンが戦闘機に使われるようになったという
過渡期の時期でもあったんだよな

空中給油機持たない国が航続距離の延長を求めたためCFTが作られた。
アメリカは必要ないんであまり装備してない。

F-2の空中給油画像や動画ってないよね
プローブつなげてないデモはあるけど
公開されてるのはF-15だけ

F-2にプローブは無いからそれは撮りようがないなｗ

それは冗談として、いつやって来るかわからない相手を待ち続けるCAPも主任務のFIと
攻撃ポイントや進出ルート、時間などを決めたうえで出撃するFSとでは空中給油の優先度が違うんじゃないの？
F-2が渡洋爆撃でもするなら話は別だろうけど...

CFT付きF-16嫌いな意見多くてオレはかなＣ
イスラエル・ギリシャ・UAEあたりはUSAFと違った迷彩のおかげもあって
なかなかカッコイイのに（美しいとは言ってない）

>>287
ペイロードをF-15EやF-111と比べたらいかん

CFT付きだと「40年前の戦闘機です」といわれて納得いくのに
素のF-16から溢れる未来感は謎ww

>>293 ﾃﾞｽﾖﾈｰ
単発機としては優秀なほうなの？
あと、余剰推力∝ペイロード になるとは限らない？

>>292
あの背中ポッコリは正面から見るとカッコいいよな

http://i.imgur.com/XJeg26Y.jpg
http://i.imgur.com/u7CNjxL.jpg
>>295
どっち？？

下の奴は背中に肉ついたオバさんみたいで見てて辛いものがある

初期計画がどうだったかにもよるかもしれないが、電子機器と違って燃料は小型化できないから
増槽を吊すか太らせる以外に無い。それなら最初からたっぷり機内タンクを設けた方が良い
のではないかと思ってしまうが。

F-16はブレンデッドウイングボディで機体規模の割りに内部容積を稼いでる方じゃないか？
それに機内タンクを大きくする→機体が大型化してコストアップか性能低下はありがちなパターンだし

>>296
どっちも無い
イカロス出版のF-16本の10ページの画像や
15ページの感じで（あくまでも雰囲気的に）、背中ポッコリとかの画像とか

>>296
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/2/7/1303725.jpg
両方のせ

個人的にはこいつかね
http://www.f-16.net/g3/var/resizes/f-16-photos/album11/album26/aac.jpg?m=1371900116

両方のせでその上複座だと詰め込み感がすごいな

増槽までぶら下げてる。フェリー？

普通だろ
F-16のCFTの容量は450ガロン
胴体下の300ガロンと合わせても750ガロン
370ガロンのウイングタンクなら2本分ちょい

>>301
単座型のハンプバック、初めて見たかも

一番ごっちゃりしてるのってF-16Iだと思うの
http://www.wired.com/images_blogs/dangerroom/2009/07/f-16i.jpg

弄ったF-16で許せるのはこれくらいだ
http://i.imgur.com/i5Pfqpe.jpg

>>306
ここまで行くとそもそも飛べることに驚きを禁じ得ない

真っ正面のF-16はめっちゃ格好いい

>>301
下のヤツいいね

F-2もこうなる予定だったんだよな

あれはロッキードマーチンの妄想

>>290
遅レスだが、つhttp://006.shanbara.jp/military/view/10052011g.jpg

前からの疑問なんだけどさ
E/Fの機首ピトー管は何処に移設したんだ？

MFPがピトー管の代わりに導入されピトー管は廃止された

ttp://www.flightglobal.com/news/articles/flight-test-lockheed-martin-f-16ef-block-60-bridging-the-174510/
＞To improve radar performance, the nose-mounted pitot tube, found on
＞ all previous F-16s, has been removed.
＞Air data is now provided by three fuselage-mounted multifunction probes

レーダー性能向上のため、以前のF-16にあった機首配置のピトー管は撤去された。
（Block60では）大気データは胴体に配置された三個のマルチファンクション・プローブから得られる

まーたひとつ賢くなってしまった

ぴとぴとしっちゃん

http://plus.himote.in/p/201209/02_04_m7wj6.jpg

>>317
小俣雅子乙

小学生の頃ピトー管というものを知らず機関砲だと思ってたわ

逆転の発想
ピトー管に見せかけた機関砲

>>315,316
有難う

ピトー管からレーザー

F-16が人気なのはデザインのおかげ

インドネシア、発注していたF-16C/D Block52IDの最初の3機が本国に到着
http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/5724/
インドネシアは合計24機のF-16C/D Block52IDを発注している