【正規空母】戦後の空母を語るスレ17番艦【軽空母】
1 :
名無し三等兵 :
2013/10/07(月) 01:27:03.56 ID:??? WW2後の各国空母を語るスレです。 現役の空母 正規空母 アメリカ:ニミッツ級 10隻 ロシア:アドミラル・クズネツォフ 中国:遼寧 フランス:シャルル・ドゴール ブラジル:サン・パウロ (インド:ヴィクラマーディティヤ) 軽空母 イタリア:ジュゼッペ・ガリバルディ(ヘリ空母に類別変更予定)、カブール インド:ヴィラート ヘリ空母 イギリス:イラストリアス 日本:ひゅうが、いせ、(いずも) タイ:チャクリ・ナルエベト 軽空母として運用可能な強襲揚陸艦 アメリカ:ワスプ級 8隻、タラワ級 1隻 スペイン:フアン・カルロス1世
2 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 01:28:04.72 ID:???
3 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 01:29:08.13 ID:???
4 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:04:30.42 ID:???
5 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:07:30.99 ID:???
そういやさんざん既出だったら申し訳ないけど、テンプレに 「ヘリ空母として運用可能な揚陸艦(輸送艦)」 ってのは無いのかね。 少し無理はあるけどおおすみ級とか、かなり無理はあるけど独島とか。
6 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:12:19.57 ID:???
おつ
7 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:12:27.89 ID:???
>>5 補給能力も整備能力もないものを空母としては扱えないでしょ
その点で言えばオーシャンとミストラル級は入れられるかもしれないけど
なんつーか際限なくね?
強襲揚陸艦・揚陸艦の専スレなかったっけか
8 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:14:05.80 ID:???
ハリアー飛行隊の運用の有無といった明確な基準がないから さけてたんじゃね。個人で基準が違いそうだし
9 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:17:54.41 ID:???
10 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 02:28:30.00 ID:???
11 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 05:36:24.54 ID:???
インドは兵器買ってくれるんだから国産のステルス艦載機を開発してインドに売ればいいのに
12 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 08:15:38.62 ID:???
テンプレの国の順番がおかしいと思う、アメリカの次は中国にすべきでは? 国威発揚のために一隻しか保有してないロシアより中国が下なのはおかしい。
13 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 08:18:42.05 ID:???
ムキー
14 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 09:04:26.12 ID:???
> アメリカ:ニミッツ級 10隻 こんなに空母維持するのに相当金がかかってるんだろ?
15 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 09:36:46.31 ID:???
予算7000億ドル近くあるからな もっとも、5000億ドル近く減らされるけど
16 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 11:10:29.57 ID:???
>>1 就役まだなのにヴィクラマー何某といずもテンプレ入れんなよ
17 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 11:14:54.25 ID:???
未完成のいずも入れるならフォード級やQE級も入れろよ
18 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 11:17:32.58 ID:???
ヴィクラント2代目もw
19 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 11:20:18.52 ID:???
イギリスのオーシャンはQE就役まではヘリ空母として運用されることになってるからこのスレの対象でいいよ 搭載機もアパッチ艦載型で、あくまでヘリ空母としてではあるが、戦闘能力は他を圧しているし
20 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 11:28:47.66 ID:???
21 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 12:06:40.41 ID:???
>>12 中国も未だ一隻でそれも戦力化してないし
クズネツォフを大西洋や地中海に派遣してるロシアより上とかないわー
22 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 12:21:33.77 ID:???
その辺言い出したら、ちゃんと実戦投入までして積極的に運用してるフランスのが二番手に位置させるのにふさわしい
23 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 13:09:28.60 ID:???
テンプレってスレの長い歴史の中で決まってるから茶々を入れるのもなんだが、 「戦後の空母」を語るんだったら退役艦も入れてくれると話題が盛り上がりそうな。 いや、もちろん米空母と英空母は多すぎるからクラス名だけでいいが。
24 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 15:08:21.00 ID:???
今昔空母一覧な辞典としてスレがあるわけじゃないんだから、 わざわざ過去の物までテンプレで網羅する必要はないし、 その辺話題にしたければ自分でネタ振りすればいいだけ
25 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 15:13:58.87 ID:???
>>24 やっぱりそうかね。
いや、どうしても現行空母だと話題が偏るじゃない。
さりとて、違う話したらって思っても、テンプレに無い空母の話しちゃいかんと
思ってる人もいるんでないかと思ってさ。
(逆に「テンプレから外れた空母の話はするな」という人が出たりとか)
26 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 16:12:47.01 ID:???
ミッドウェーやクレマンソーの話題で盛り上がるなんてオサーンでつね
27 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 16:25:55.18 ID:???
>>25 誰もそんな事言って無い上に、スレタイもテンプレにもそんな縛りは無いのにか?
馬鹿な事言ってないでネタ振れよ、いつもの荒らしか?
>>26 SCB-110改装後のミッドウェーは米改造空母の中で一番格好良いと思う
最終時の無理矢理感も素敵
28 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 16:36:33.08 ID:???
>>27 いつもの荒らしじゃねーよ。
あれはレス番が900くらいにならないと出現しない(いろんなスレに出る)。
ちなみに俺はベインティシンコ・デ・マヨが一番好きだ。
ずっと機関不調なのに飛行甲板拡張してシュペル・エタンダール載せるまで頑張ったりとかな。
フォークランドでは残念だったが。
ディーゼルに載せ替えて元気に活動する姿を見たかった。
もし現役だったら、サンパウロとの共同訓練で併走する姿とか見れたかな。
29 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 20:16:42.17 ID:???
30 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 21:26:08.25 ID:???
何処の転載か知らんが192mは水線長だから全長は211.3mでひゅうがより大きいぞ 排水量も改装でひゅうがより大きくなってるし そういえば25デマヨを始めコロッサス級と準同型のマジェスティック級は殆どが売却された時に大改装されてるけど CTOL空母として一番能力が高かったのはどれなんだろ? やっぱり最後まで残ったミナス・ジェライス? マジェスティック級のヴィクラントはハリアー空母になっちゃったし
31 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 22:28:09.37 ID:???
>>30 空母の能力って結局のとこ搭載機の能力だから、エグゾゼ積んだシュペル・エタンダールを
運用できる25・デ・マヨじゃね?
発着訓練だけならミナス・ジェライスもだけど、エグゾゼのための設備は無かっただろうし。
32 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 22:30:25.74 ID:???
すぐの潜水艦に撃沈されそうだがなあ
33 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 22:32:10.23 ID:???
>>32 それはむしろ護衛艦の能力っしょ。
むしろアメ以外で、すぐ潜水艦に撃沈されそうにないCTOL空母機動部隊持ってる国が無いw
相手がどこのどんな潜水艦かにもよるが。
34 :
名無し三等兵 :2013/10/07(月) 22:33:31.48 ID:???
35 :
名無し三等兵 :2013/10/09(水) 00:12:15.27 ID:???
36 :
名無し三等兵 :2013/10/10(木) 15:14:30.33 ID:???
ジュゼッペ・ガリバルディのキャラの立ち方は特筆もの
37 :
名無し三等兵 :2013/10/12(土) 05:36:31.56 ID:???
フランスのPA2はどうなった?
38 :
名無し三等兵 :2013/10/12(土) 09:34:29.60 ID:???
計画中止になった
39 :
名無し三等兵 :2013/10/12(土) 09:41:29.44 ID:???
計画は進行中だが増勢ではなく ドゴールの代艦として建造される可能性がでてきた
40 :
名無し三等兵 :2013/10/13(日) 10:36:40.46 ID:???
PA2は「クイーンエリザベス」みたいに二つに分かれるの?
41 :
名無し三等兵 :2013/10/13(日) 17:19:46.52 ID:???
いつの間に分離合体空母が実用化されたのか
42 :
名無し三等兵 :2013/10/14(月) 17:03:51.96 ID:???
43 :
名無し三等兵 :2013/10/14(月) 21:36:15.96 ID:???
44 :
名無し三等兵 :2013/10/14(月) 22:14:37.35 ID:???
45 :
名無し三等兵 :2013/10/14(月) 22:39:19.91 ID:???
46 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 04:02:54.36 ID:???
世界最強の空母ジェラルド・R・フォードがいよいよ進水か、怪物すぎて他国の空母と比較する気すら起こらんw
47 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 04:52:27.42 ID:K6oCrNnM
A4やF8を運用していた空母の代替機って、そうそう機種がないのか? エタンダールやラファール、そしてシーグリペンくらいか。
48 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 15:46:20.21 ID:???
>>47 意味があるかはともかく、ゴスホークを単座化して武装すれば・・ホーク200みたいに。
49 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 19:29:10.58 ID:???
>>47 空母自体が、威信財として保有するにはあまりにも高くなりすぎたのが
その手の空母が姿を消していった理由なのだろう
今、代わりの存在になっているのは全通甲板揚陸艦あたりだろうか?
50 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 19:38:23.62 ID:???
51 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 19:46:07.92 ID:???
艦載機がほとんどなくなったろ。>最近の空母
52 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 20:00:39.59 ID:???
>>47 スペック見ればわかるが
A-4よりハリアーIIのほうが高性能w
最大速度も速く、
最大離陸重量も多い(たくさん爆弾がつめる)
そうなるとわざわざカタパルトとアレスティングワイヤーを装備した高価な正規空母を作るより
軽空母(もしくは揚陸艦)+ハリアーのほうがはるかに安く運用できる。
それが艦載軽攻撃機の廃れた理由。
53 :
A-4 :2013/10/15(火) 21:12:44.84 ID:???
ハリアーごときにこき下ろされたとあってはハイネマンに申し訳が立たない。 やってやろうじゃないか! 2000lb爆弾4発積んで サンパウロから颯爽と飛び立ってやる!
54 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 21:39:17.80 ID:???
ところでジャンヌダルクとかモスクワ級ってスレチ?
55 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 21:43:18.46 ID:???
56 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 23:21:46.58 ID:???
もっとも軽い艦載機がラファールって時代だからなあ 最も正規空母を制約してるのはE-2の運用最小限界という現実
57 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 23:23:37.64 ID:???
逆に言えばオスプレイの艦載型が実用化すれば、大きくなる必要がなくなるので 小型空母+F-35B+オスプレイAEWでもかなりの攻撃力と探索力ができる
58 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 23:28:19.28 ID:MzU56bcV
しかしだよ。だったらハリアーの後継機がfー35bだけってのはどうなん? プアマンズ35bのような機体がなぜ開発されないのか。 yakー141の廉価版みたいなのでもいいのよ。 これだけ強襲揚陸艦や軽空母が増えると、そういう需要もありそうなもんだが。
59 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 23:40:59.58 ID:???
そうそう簡単に垂直離着陸機作れるならとっくにやってるって
60 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 23:42:53.20 ID:???
F-35Bでも出来すぎた機体だとはおもうがね ステルスで超音速で大出力エンジンで積載量大幅増 まあYak-141が出来なかったのは痛恨ではあるが VTOL制御って、タダ飛ばすのと比べて大変難易度が高いというのも事実ナ訳で 高温のジェット排気の再吸い込みは避けねばならんし 乱気流対策もしかり
61 :
名無し三等兵 :2013/10/15(火) 23:47:56.63 ID:???
90年代終わり頃には、ハリアーUをさらにアップデートしたハリアーVが提案されたこともあったんだけどね。 結局X35(後のF35)が、うまくいけば高性能だし、少数精鋭にならざるをえないVTOLに低性能の開発しても しょうがなくね?って話になり、今に至る。 要するに、F-16/79やF-18Lが売れなかったのを、みんな覚えてるのよ。
62 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 00:59:13.98 ID:???
>>58 全体的に戦闘機の価格が高騰し、
小型の戦闘機や君の言う廉価版が淘汰されているのは、
戦闘機と言うモノである以上、性能で劣っていると、
そのままパイロットの消耗に直結するからでしょ。
ガンダムもジムも高いからと言って
国家が廉価版のボールを購入し、それに乗れといわれたら
君は乗りたい??
63 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 01:22:12.42 ID:HlfOQPfW
ガンダムという架空戦記で現実を語る御仁には、ハイローミックスをご存知ないらしい。 fー35もfー22のローミックスという一面があることをお忘れなく。
64 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 01:28:02.04 ID:???
ガンダムロボとジムがF-22とF-35だとしたら ボールってあれF-5EタイガーIIみたいな代物でしょ
65 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 01:47:51.46 ID:???
>>63 >>64 だからハイがF-22(ガンダム)ならローのほうがF-35B(ジム)なのに
それより更に劣化版のプアマンズF-35Bとか
イマドキハリアーの後継ではボール相当でしょ、って言いたいんだが。
66 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 10:10:42.79 ID:???
廉価なVTOLがつくれるのか自体が疑問なんだが・・・
67 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 10:31:28.89 ID:???
>>65 元質問はアメリカに限定しているわけじゃないから、
そのハイとローの例えは無意味だろう
国によっちゃF-35でさえガンダム相当のハイだ
>>66 も言ってるように、廉価VTOLなんて妄想なのは確かだけど
68 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 12:09:51.04 ID:???
湾岸戦争のT-72七面鳥撃ちを忘れたとは言わさん
69 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 13:21:58.07 ID:???
>>37-39 >>49 フランスも、どうかしたら固定翼機空母廃止してミストラル級一本に絞っちゃう可能性あるかしらね。
70 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 13:25:38.40 ID:???
>>66 >>67 全くその通りで、「貧相な性能のVTOL」を作る事自体は可能だが、
市場のパイがすんごい小さい=ボールにはなりえないので、
生産機数が少なく高価になるから、「廉価なVTOL」というのはそもそもありえない。
71 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 13:29:03.66 ID:???
F-35がカタログスペックどおりに出てきたらCTOL空母がワンチャンなくてもいいのでは? となるかもしれないからな・・・
72 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 18:34:22.95 ID:???
B型じゃ高が知れてる
73 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 20:10:40.12 ID:???
74 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 20:25:09.64 ID:???
英国内の博物館的利用しかできないような条件で売れるのか
75 :
名無し三等兵 :2013/10/16(水) 23:45:26.59 ID:???
ワンチャン日本…ともおもったが、造船大国日本なら 独自建造でもせいぜいいずも級の2倍程度で済むからなあ 高い割りにわざわざ何の問題が孕んでるかも分からないイギリス製を買う理由に乏しい
76 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 05:23:35.80 ID:???
中国が買えばいいだろ、金あるんだし
77 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 09:26:47.48 ID:???
正規空母や大型揚陸艦つくってるのにいらんだろ
78 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 10:49:16.61 ID:???
というより、盗む技術が無い。
79 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 11:05:06.53 ID:???
ワリヤーグの要素技術で十分すぎるほどのものがあって、今絶賛自主開発中なのに なにがかなしくて建造中のCVFかわんといけないんだということだわな
80 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 11:42:20.43 ID:???
空母「イラストリアス」なんだが…
81 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 17:41:15.89 ID:???
イラストリアスだとなおいらんだろ 欲しがるとすれば中小国家くらいだろう
82 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 17:44:06.22 ID:???
単艦ならなおさら使いにくいだろうしな。 もしかして豪州が義理でかったりして。 あるいはインドが国産空母建造のためのサンプルとか。
83 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 17:55:07.14 ID:???
イギリスから完全には持ち出せないんだが
84 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 18:12:30.36 ID:???
まあCVFも建造中の2隻のうち1隻は売らないといけないかもって話だけど 買う理由が乏しいよなあ、現状買える動機と資金力があるのってインドだけだし
85 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 19:11:39.68 ID:???
>あるいはインドが国産空母建造のためのサンプルとか。 STOBAR空母建造中なのに、いまさらSTOVL空母?
86 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 21:32:51.93 ID:???
てーか、オーストラリアはもう完全に空母あきらめたのかね? インビンシブル購入の話がポシャってあっさりあきらめたのかどうか、 そのへん知ってる人いない?
87 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 21:37:53.72 ID:???
キャンベラ級のスキージャンプ… 海軍はF-35Bを使う気がないのに残してる理由とは…?
88 :
名無し三等兵 :2013/10/17(木) 23:21:10.14 ID:???
>>87 HMSdからって英軍機ばかりが使うとは限らないしね。
ひゅうがでオスプレイの演習してるのと同じ事。
89 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 09:58:11.13 ID:???
イギリスで退役空母のミュージアムを経営しませんか?って話だな今回のイラストリアスの件は
90 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 14:35:44.69 ID:???
アークロイヤル位本格的でないと買う価値はないよね
91 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 16:38:08.61 ID:???
92 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 16:40:00.22 ID:???
艦載機の調達予定がない話だろ
93 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 18:25:22.43 ID:???
中国のカタパルトが重荷重でのカタパルト射出テストに成功したってさ、上海で建造中の空母にカタパルトを搭載できるわけだな
94 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 18:40:59.11 ID:???
95 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 18:50:38.05 ID:???
殲15は量産中、国産空母は建造中、ヘリ空母も建造中、空母専用港も整備済み、でカタパルトの開発も順調とくれば文句のつけようがない イギリス・ロシア・インドより中国のほうが金があるぶん空母的には将来有望だな
96 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 20:19:56.54 ID:???
>>94 カス、死ね
どんどんゆとりが入ってくるな
97 :
名無し三等兵 :2013/10/18(金) 21:27:19.28 ID:???
98 :
名無し三等兵 :2013/10/19(土) 15:24:22.02 ID:???
中国は葫蘆島・武漢・西安などに空母艦載機の陸上訓練施設が複数あるけどね
99 :
名無し三等兵 :2013/10/19(土) 15:41:51.61 ID:???
>>97 やっとロシア国内に艦上航空隊の訓練場が1つできたってことだろ、ずいぶん遅いね
まぁウクライナので間に合ってたし
ロシアは観賞用に空母一隻保有してるだけだし訓練施設は一箇所があれば十分だろ
まともな判断が出来てるな、露助の場合は
ロシアだって一隻しかない現状に満足してるわけじゃないし
まずは予定通りクズネツォフの近代化改修が行われることを期待したいね
>>104 2020年には中国の軍事費は20兆円に達する見通し、今ある陸上訓練施設もこれから格段に設備が向上していくだろ
ソヴィエトと違って中国は経済的に無理のない範囲で軍拡してるからな。そろそろ中国の軍事予算も、米国と同じく別格だという認識をもったほうがいいかも
今現在複数の空母を建造してる中国と比較できる国は米国だけだと思います
スペインのアストゥリアスって今どうなってんの?
去年退役したよ、
なんだかんだで、VTOL空母ってなんだったんだろうと思うな。 退役して後継が無くても困らない現状を見ると。 必要なのはヘリ空母兼輸送艦って事で、我が国も一応時流に乗ってる事になるのかね。
>>111 イギリスがVTOL空母なしでフォークランド紛争たたかったらどうなってただろうな(ニヤニヤ
海自がイージスを選んでハリアー空母に走らなかったように 近年のエリアディフェンス艦の性能なら只のAAMキャリアは重要性低いからなぁ
>>112 イギリスが(ドクトリン上で空母は必要なのに)CATOBAR空母を維持できないので
窮余の一策として編み出されたのがインヴィンシブル級VTOL空母だった訳なので、
「フォークランド紛争時にVTOL空母を保有していないイギリス」とは、
「むちゃくちゃ無理をしてイーグルとアークロイヤルを維持しているイギリス」だろう。
>>113 「なんだった」は明らかに過去形ですが、日本語の文法として
>>116 は、またいつもの荒らしの再来なので、エサを与えないように。
見当違いの文法指摘とかいつものパターンね。
>>112 そのフォークランド紛争が問題で、ハリアーとVTOLの過大評価に繋がったと思うね。
湾岸戦争でハリアーの生残性の低さから化けの皮が剥がれて、そっから流行らなくなったけど。
スペースシャトルと同じで、便利かと思ったら全然便利じゃなかったってのもある。
スペインは別にVTOLの運用をやめたわけじゃないだろ。アストゥリアスの後継はファンカルロス一世じゃまいか
テジャス艦載型の空母適合試験を実施
ttp://timesofindia.indiatimes.com/india/Naval-LCA-set-for-carrier-compatibility-tests/articleshow/24356783.cms テジャスを開発しているAeronautical Development Authority (ADA) の情報提
供者によると、テジャス艦載型の空母適合試験が空母訓練施設のあるゴアで行
われる事になり、現在実施準備が進められている
テジャス艦載型試作機は2012年4月27日に初飛行に成功している。情報提供者
によるとテジャス艦載型はロシアに続くSTOBAR式艦載機であり、艦載戦闘機の
カテゴリーでは唯一の軽戦闘機となるとした
ADA高官は、テジャス艦載型の試験飛行ではアメリカ海軍の空母適合性試験チ
ームが試験結果をチェックするとしている
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この試作型はテジャスMK1をベースとしたもので艦載機としての適合性がある事を
確認するために開発される。その後でテジャスMK2をベースとした実用型艦載戦闘
機を開発する予定になっている
湾岸戦争でのハリアーは主に近接航空支援に投入されたんであって、対空戦闘の主力として投入されたわけじゃないだろう。 CAS任務ってのはタダでさえ危険で被撃墜率の高い任務なんだから
>>120 そりゃCAP任務に投入されたハリアーなんてフォークランドのシーハリアーとか、例が少ないわな。
で、CASそのものがA-10みたいな重装甲機じゃないと成り立たんって話になって対地戦闘も
UAVか視界外戦闘が主流になり、そうなるとハリアークラスじゃ搭載量が足りない。
(ちょっと前にこのスレでも話題になった「安価なVTOL」が成り立たない理由の一つでもある)
F-35BをアテにしてるスペインやイタリアはVTOL空母続行してるけど、それ以外はVTOLに見切り
つけて、CTOLの復権って方向性なんじゃないかい?
単に対地ミサイル艦揃えた方が合理的 とはならんのか
アメリカ海兵隊もCTOL機の方向?
>>117 フォークランドから湾岸まで何年経ってるかもしらんのか?コイツ
海外に領土持っている国は大変だと思うよ・・・ 英仏両海軍は、地球の裏側も気にかけないといけないからね・・・・・
>>123 米海兵隊は実際のとこ、F35Bがコケたらどうするんだろうね?
ハリアーUを延命するのか?
時代回帰してF35Cを買って、空母に展開・・昔と違って展開する空母が無いな。
>>124 すんごい経ってるように見えて、実は10年もたってない。
意外だな。
>>123 >>126 米海兵隊は今でも地上基地配備のF-18部隊を持ってるけど、
有事の際に紛争地域に利用可能な飛行場が確保できない場合は、
海軍の空母に間借りするんじゃないの?
>>127 んだからさ。
予算削減でその空母自体が減ってるじゃない。
空母航空団自体も減ってるとは言え、海兵隊機が間借りできるキャパがあるのかなと。
予算削減って事は昔で言うSLEPも長い時間かけてじっくりやらざるをえなくなって、
稼働空母がますます減る事態も考えられるし。
そう考えるとF35Bは多少時間かかってもなんとしても戦力化しないと、いろいろ予定が狂いそうね。
現状と逆な話してるな。 海兵隊は海軍が足りないF-35Cの購入を一部80機押しつけられて 空母へ派遣しなければならない
揚陸艦も海軍なんだが
>>129 空母航空団をそこまで減らすのか。
>>130 全通甲板型揚陸艦減らす予定ってあったっけ。
韓国の独島級揚陸艦がなぜテンプレに入ってないんだ?独島はヘリ空母として扱ってもいいと思う
独島がヘリ空母なら おおすみもヘリ空母だろ OHペリーもヘリ空母かもしれない
海自のヘリ護衛艦入れてる時点でお察しください
おおすみは輸送艦だろwww
さすがにおおすみは違うだろ いせひゅうがはヘリ空母だとしても
全通甲板で、その甲板全域(スキージャンプ除く)が発着甲板として使えて、 なおかつ格納庫での整備ができないとヘリ空母とは言えんだろ。 単なる給油可能な洋上ヘリパッドでしか無い。 その意味でおおすみ級は艦尾の発着甲板以外は車両甲板で発着不可だし、 格納庫も無い。 いろいろ問題はあるけど、独島の方がヘリ空母として作られてはいる。
まぁ軽空母も冷戦後は多用途化して、強襲揚陸艦との区分も曖昧なやつがあるし、ドクトも揚陸艦ではあるが機動艦隊旗艦でもあり、対潜ヘリもつんだりするから、広義の軽空母であると言えなくもない。
>>131 減らすっていうか予算不足とは全く関係なくここ最近戦争を連発しすぎたせいで艦載機の寿命が厳しいのよ。
そこで海軍が捻り出した計画がTac Air Integrationで海兵飛行隊をCVWへ、海軍飛行隊を海兵隊へ相互に派遣することによって、
全体として必要な航空機の数を減らし、なおかつ海軍機は離着艦回数も減って寿命延長で一石二鳥。
>>140 レーガン時代の600隻構想時代にもそんな話無かったっけ。
てか、海兵隊機を母艦に派遣するのってそういう意味合いもあるのね。
性能を調べると独島はヘリ空母として認められる条件は全て満たしている、テンプレのヘリ空母の一番下でも加えてあげてもいいと思う
航行中の発着艦をほとんど考慮してないから無理
>>143 んじゃイタリアのサン・ジョルジョ級は?
>>145 予定は未定だって言っただろ、正規空母に関しては実際に着手するまで信用できない、俺の言うとおりになった
ロシアの計画だから期待してなかったし別にいいんじゃね?
予定の話をすんなとか言って暴れてたキチガイまだ居座ってたんか
>>148 ロシアとイドに関しては予定通りにコトが進むと信じてるほうがキチガイ
>>149 予定があるから遅延や中止があるのですよ?
まあ上手くいかないだろうなと思いつつ話のネタにしようとしてるのを、 予定なんか知るかとか言って暴れるからキチガイ扱いされるんだろ ものすごくコミュ障のにおいがする
>>151 リアルだと誰にも反対できない(する相手がいない)から、
ここで一生懸命反対運動してるんじゃね?
>>151 話のネタにするのはいいことだな
スレ主旨にあってるし
それを邪魔するやつはアホ
クズネツォフは通常動力だし非核云々は問題にならないんじゃないの?
>>154 近代化改装で動力換装を行うという話があり、(限りなく胡散臭いが)一部では原子力機関
の採用という噂があるので、その事を指していると思う
ヴィクラマデティヤ並にいじりまわされるナヒーモフの方にも興味あるな どうなってしまうんだ
バルト造船所は2007年にも原子力機関搭載した砕氷船完成させてるし 原子力機関が問題にされることってあるかなぁ
>>157 SS-N-19のVLS20セルが新型80セルに換装されるというだけでもう堪らんですわ
対空戦闘システムと対空ミサイルも換装で弾数増えそうだし変な笑い出そう
「航空母艦のことだよ」と言えばすぐ納得してもらえたろうに
女の子がクウボを知らないのは可愛いけど、軍事板で遼寧艦(戦力化が済んでない練習艦)を外洋に出せとか言い出す連中には困る
軍事板に常駐しているお前らなら、 女の子に「クウボって何?」って訊かれたらどう答えるの?
飛行機を載せている船の事と言う
特TL型やMAC船も空母か
戦闘機積んでる艦って言えば良いんじゃね
戦闘機積まなきゃ空母じゃないの? 何だその基準は
そういう事に拘って、微細に説明し出すからウザがられるんじゃね? ミリヲタの常識は一般常識ではないんだから
せんとうき積んで無きゃ嫌 てのは、一般人なら識別つかない だろうし言わんでしょ
俺も高校生になるまで、戦闘機とヘリの区別すら出来なかった
YS-11を指差して「B-29が飛んできた!」と叫ぶ。 パンピーの子供ってその程度です。 だから「くうぼって何?」って言われたら、 「ちっこい飛行場がのってるフネだよ」 くらいで十分。 その先は、、なた別な質問された時に答えりゃいい。
レシプロ機=零戦かB-29 だからな
>>173 レシプロっていうか、ターボブロップ含めてプロペラ回す奴な。
1個だとゼロ戦で、2個以上だとB29。
前に学校で戦争当時の映像見て、着艦に失敗・炎上したヘルキャットを見た同級生が
「日本のお国のために犠牲になったんだぞ!」
と力説してるのに
「あれ、米軍機だけど」
ってボソっと言ったらうつむいて黙っちゃった。
ヘタに知ってるからって余計な突っ込みするもんじゃないね。
赤丸があれば日本機、星とか下品なノーズアートがあれば米軍機 これくらいは学校教育で教えておくべき
授業時間不足でWW2を丸ごと飛ばすのが90年代以降の定番
中学高校の社会科系の科目はテストや入試に出る項目を効率よく暗記するだけのものになって久しいのに教科書記述であーだこーだやってる左右の連中は滑稽 勉強する奴は進学塾の参考書読むし、しない奴は授業聞かない 学校の教科書ちゃんと読んでる奴なんて1割もいないだろ
1995年の中国海軍では米空母を1隻も沈めらなかった、それが2013年の中国海軍が40%の犠牲で米空母を1隻沈めるなら中国は大幅な海軍の近代化に成功したと評価できる
>>161 >azumakiyohiko 10分だけ寝ようとしたら2時間寝てた。この仕組みを反転して仕事に応用すればいいのだ。
;;
えーと、40%の犠牲で空母1隻沈められるのなら、 全滅するまでに空母2隻沈めて後1隻中破くらいに持ち込めるという計算でいいの? それでも米空母8隻無傷で残ってますが……
> 全滅するまでに空母2隻沈めて後1隻中破くらいに持ち込めるという計算でいいの? よくないんじゃね 次に与えられるダメージはもっと少ない
フォレスタルがスクラップとして売られたらしいな、残りの同型艦も危ういか
中国海軍はいまだ発展途上にあるわけで、今後更に質的、量的な向上が続けばこの数値もどんどん上方修正されてくんじゃね
>また4隻のソブレメンヌイ級駆逐艦の購入計画もあります。 いつの話だwロシアの軍事誌 最強アメリカ軍の近づくことも困難な空母を沈めれるなら高評価じゃないか
中国人をおだて上げてロシア製兵器のデータ取りしつつ そのまま米軍に始末させたいようにしか見えない…
>>181 その戦果で十分だろ、米国が東アジアに投入できる空母は3隻が限界だよ
米海軍は中国海軍と違って世界中に展開しなければならないし
戦争はじまって空母沈んだら中国降伏させるまで終わらせないだろ
>>185 今のペースだと7年後には中国の軍事費は2倍になるからね、7年後の中国海軍は今とは比較にならないほど強化されてると思う
>>189 震災の時に来たのは何隻だったっけ?
ジョージワシントンとレナルドレーガンと…あともう一隻いた気がするが…
>>189 湾岸戦争とイラク戦争に6隻出せたんだから
よっぽど中国が第二戦線を上手に作らなきゃ今の空母勢力でも4〜5隻は来る
そもそも母艦の数が増えるほど護衛艦艇も増えるんだから
一個CVSG相手に4割削られるようでは戦時用の任務群組まれたら手に負えなくなる
米空母が沈められてアメリカ国民は「(´・ω・`)」となってしまうのか「俺達の、怒りは爆発!」「泣いても土下座しても許さん!」となるのか イマイチよく分からない
>>194 中国をッ!泣かすまでッ!僕はッ!空爆をッ!やめないッ!
とか、そんな感じか?
欝になるよりは躁状態になる国民性だな
政府的には分かりやすい敵を作って国民を一致団結させる材料にしたいところだが 中国は重要な貿易相手であり市場だから、今は何があっても戦争したくないのが本音だろ 敵としてはシリア程度がちょうど手頃だったろうが上手くいかなかったな
重要な貿易相手国で市場だから戦争なんて起こらないというならば、 どうして第一次世界大戦が起こったんでしょうねぇ…
最後に実戦で米空母沈めたのが日本までさかのぼるからなぁ
まーたお爺ちゃんが71年前の自慢してるよw
>>199 日本が最初で最後じゃね・・と思ったけど、護衛空母ブロック・アイランドがUボートに撃沈されてるのか。
空母が沈む可能性があった戦争はフォークランド紛争か。
>>203 可能性の高さで言えばマヨのほうが沈んでた気がする
潜水艦にやられて
>>202 で、歴史的な常識が全く欠落してる国が
暴れてると
日本の場合警戒すべきは空母じゃなくて潜水艦と、あちらの海軍航空隊だな。 ここ十年のうちに旧式のJ-7とかは数を減らし、J-10、J-11が数を増やしてる。 これらは増倉や空中給油をすれば東シナ海に面した南西諸島海域を作戦行動圏内に収めることができる。 また、中華イージスの052C/D型も増勢が進められている。 地味に海自のASWをつぶしにかかってると思うんだが。
>>206 自身、ASW能力は完全に欠落してるのにね。
防空艦にしてもどこまで日本の陸攻に耐えられるか
未知数だし
低空域から侵入してくる巡航ミサイルの存在も大きい 南西諸島に低高度から侵入してくる巡航ミサイルの迎撃を万全にして欲しい・・・
>>193 今の米国は軍縮中だよ、対中戦争の膨大な戦費を誰が負担するんだ?東アジアに投入できる米空母は3隻が限度だよ
>>206 現在の中国海軍航空隊はSu-30・J-11・J-10・J-8で編成されている、すでにJ-7は退役してる
>>184 ワリャーグは中国に来てよかった、中国で改修して綺麗に塗装され最新の電子機器も装備した
遼寧の海上訓練・運用データは建造中の085型航空母艦に生かされる
一方クズネツォフは甲板は汚いし一隻体勢のままだし近代化改修も延期された‥
こんな時間にまた五毛党かよ
日本にとっては悪いニュースではあるが、 空母オタからみたらワリャーグ=遼寧は羨ましいし、確実に強いだろう
>>209 戦費は日本が負担させられるに決まってるだろw
シーウルフにさくっと殺される光景しか見えない、中華空母
>>209 中国との戦争になれば戦費は勝つまで出るだろ
俺・・・ヴィクランドが就役したら、結婚するんだ・・・
>>218 >建造遅延により、保管中のガスタービンエンジンなど各種機材が陳腐化、メ
>ーカーの保証期限を過ぎてしまうため、対策と追加資金が必要となる
ひどい話だ…
>>221 建造が遅れてるのは「インドだからなー」ってながめてたけど
これはしゃれになってないね
そこは流行りのヘリ空母化だな
>>224 その艦載ヘリも老朽化と機数減少、後継機選定の度重なる遅延に悩まされている罠
(参照
>>10 )
ヴィラートのヘリを全部ヴィクラマーディティヤに回さないと、同艦の搭載ヘリが
無い状態(と言うより、駆逐艦やフリゲートに載せるヘリ自体が足りない状態)
>>212 いずもスレ荒らしまくってるキチガイじゃねぇのそいつ
ふと思ったんだが、軍艦て30年から空母なら50年くらい使うけど、各種艤装のメーカー保証って平均してどれくらいあるんだろう?
>228 最初に想定されている耐用年数の間はメンテナンス可能であることが求められる 生産ラインが維持されるのはそのためだよ 最初に30年って想定ならその30年はラインを維持しなければならない そのお金まで含めた調達コストなわけさ
30年保証なのに20年しか持たないなんてのが軍事分野でもこれから増えていく気がしてならない
ラインを閉じるのであれば十分な在庫を抱えておくか、ちゃんと機能する代替品を提供する用意が必要 どっちにしても数十年のメーカー保証が必要なわけだ 空母のメンテは50年だからなあ・・・大変だ
30〜50年そのまま使うわけじゃないだろ 途中2,3回フラムすんじゃね?
三〇年以上運用する軍艦ってフネとしてはかなり寿命が長い方なんだよな。 商船なんて二〇年かそこら。機械的寿命より先に経済的寿命が早く尽きる。タンカーなんか特にそうで、原油市場の推移をもろに受けうもんだから早いものは14、5年くらいで解体されちゃう。
50年も使えば建艦当時の物はドンガラしか残ってないんじゃね
>>209 いせひゅうがで空母一隻分にはなりませんかね
>>235 強襲揚陸艦1隻と、その護衛艦分くらいにしかならんかなと。
実際、集団自衛権が容認されたら、米強襲揚陸艦の補完任務も視野に入ると思うが。
船体の中央に艦橋が配置されてて飛行甲板が狭いし艦上艦載機が発艦しにくそうだな、搭載機数も少ないし強引に正規空母に改造した感じがする これならヘリ空母にして運用したほうがよかったと思う
>>238 もともとヘリ空母みたいな感じで運用していたのを正規空母にしたから仕方ないね。
>>238 >強引に正規空母に改造した感じがする
その通りなんだから仕方ないネw
>>237 なかなか見ごたえあるね
つべのロシア語自動翻訳がもう少し進歩したら内容ももっと分かりそう…
しかし実戦になったら飛行甲板手狭だろーなー
>>237 4:30位にあったのって、キャノピーからして旧型のMig-29kだよね
スペース確認用ダミーとしてのせてるのかしら
もしかして:戦闘機とティルトローターだけ使うならカタパルトはいらない? なんか遼寧の情報とかみてるとスキージャンプでも8〜9割のことはできるのかなあと そもそも今の近代CTOL空母の大きさはE-2Cなどの大型機の大きさに制限されるみたいだし
>>243 長距離爆装侵攻は無理だろ
あと空中給油機(バディ給油)の運用も
使い勝手に大きな制限を課された空母は果たしてどれだけ役に立つかといえば……
ハリアー軽空母よりはずいぶんマシだろけどさ
ハリアー系の方が小さく作れるだろ
使い勝手の話をしてるのに大きさの話をするひと……
運用面の話?
役に立つかどうかの話だから、そりゃ運用面の話以外に何があるんだw
>>237 飛行甲板が狭すぎるだろ、この改造空母で2300億円は高いと思うし、インドは何が目的でこんな改造空母を導入したんだ?
ワリャーグ(未完成)を20億で手に入れた中国は賢い思う
はじめてこの空母の姿見た新参湧いてる?
>>249 最初からその値段+完成が2013年末といわれていたらインドは絶対買っていない
当初合意した条件は、改修費用と艦載機込みで15億ドルで2008年までに納入するという内容
これなら、ヴィラートの退役とヴィクラント(II)の完成までの繋ぎに出来る筈だった
あと、遼寧の改修費用はウクライナの専門家の推測だと35億ドルと見積もられている
ttp://news.inewsweek.cn/news_detail.php?id=37701 ヴィクラマーディティヤの改修費用が23億ドル、それより船体の大きな遼寧が35億ドル
と、大規模な修復工事をすれば大体これぐらい掛かるという事だろう
>>249 インドは元バクーの船体を無償で入手し23億ドルは改装費
中国は元ワリャーグを2000万ドルで購入したが改装費に同じぐらい費やしたはず
253 :
252 :2013/11/02(土) 01:48:10.31 ID:???
上の人と被った、失礼
>>251 インドは損切りのタイミングを見誤った?
それとも莫大な違約金が最初から契約条項に含まれてたのでキャンセル不可能だった?
>>248 戦闘機の運用(フルストップ
って事か?
>>254 ロシアもひどいがインド国産空母も遅延だし切れなかった気もする
なんだかんだで中国のほうが順調に行ってるんだよな。 中ソ対立以来ソ連からの技術供与も絶たれ、改革開放まで残されたものをひたすら魔改造してくしかなかった中国と、方や西側でも東側からでも好きな兵器を買えたインドでは兵器開発にこれほど差が出るとは……
計画経済()国家と民主主義[)国家の違いだろ まあ資本主義国家(独仏露)が裏で縄編んでるけどな
>>254 ヴィラートがおいぼれで、のってるハリアーも限界で仕方なくて、
とにかく早く安くCTOL空母が欲しかった
順調か? ワリャーグの入手から要した時間で言えば ヴィクラマデティヤとどっこいかそれ以上だろ
空母だけみればそうだが、中国はそれだけじゃなく艦載機や護衛艦艇の整備も並行して行ってるんだから大したもんだろう。
艦載機って、あのコピーの事か? 取り引き相手のに手を出すとか、確かに 常識から考えて凄い(酷い)とは思うんだが
商業モラルはともかくコピーでもなんでも技術をなんでも取り込もうという貪欲な姿勢は確実に中国の技術力を上げてきたのは確かだ。 近年ではロシアからの兵器の輸入額も減ってるし。コピーを警戒してロシアが売りたがらないってのもあるが、中国が欲しがる技術がより高度なものになって売りづらくなってるってのもある。 インドなんて金だけ出して、空母も艦載機の供給も全部ロシア任せじゃん。国産のテジャスやアージュンのていたらくを見ろよ。 確かに半世紀近くにわたって空母を運用してきたインドには運用ノウハウにアドバンテージがあるのは認めるけど、中国もかなり速いペースで技術革新を勧めてるのも事実だ。
>>262 「問題は人間」ってのはまさしく的を得てて、一昔前の中国海軍水上部隊なんて言ったら
「北朝鮮海軍と同等」
のシロモノで、かつ市場経済に移行してからは賃金も激安で、
「誰もなりたがらない職業ベスト10を選んだら、海軍の水兵はノミネート間違い無し」
というものだった。
それが遼寧を中心とした機動部隊の建設(まだ途上だが)で、少なくとも誇りは手に入った。
そういう意味では遼寧って募兵の広告塔でもあるかもね。
徴兵制ではあるけど、ほぼ志願兵で充足され、人事権も党中央が支配力を強めつつある。 陸軍ではロシア軍を質的にも量的にも凌駕していると当のロシア軍関係者が認めるくらいだし
最近は人気高まってるみたいだが、 昔の自衛隊みたいに向こうの海軍も人集めに苦労してたのか
>>267 何しろ80年代までは
「駆逐艦と輸送艦がチョコチョコ、それに魚雷艇や哨戒艇や砲艇ならイッパイ。」
っていう、典型的な沿岸防備型日陰者軍隊だったからね。
珍しく旅大型が外洋に出てきた時の写真が「丸」に掲載された時は、あまりの前時代的な姿に
ビックリしたわ(さすがに甲板で野菜の栽培まではしてなかった)。
>>261 J-15は既に量産体制に入ってるし、防空艦も来年の今頃には052C型6隻、052D型2隻就役して8隻体制になる
本当に大したもんだと思う
>>268 それが今では世界第二位の軍事費を背景に上海で国産空母を建造してるんだから時代が変わったということだね
中国の沿岸警備隊は21世紀になって外征型の海軍に変化した、2020年にはロシア海軍を抜いて世界第二位の海軍力になる
正直、中国が雑魚とDisってる奴には現実を見ろと言いたい。 あのレベルは既に海自の脅威だよ。 まったく、さっさと自衛隊を適正なレベルに拡充しなくてはならんのに…
甲板狭い上に15機しか艦上戦闘機を搭載できない中古空母に23億ドル払うなら、30億ドル払ってロシアに空母を新造してもらったほうが得だと思う
>>272 その30億はどっから出てくんだよ
リボ払いにでもすんのか?
当初は艦載機込みで15億ドルで済むはずだったんだよ。
>>271 2015年には085型航空母艦が進水する予定だから、その巨大空母を見れば現実を直視できると思う
中国は既にカタパルトの開発に成功してるし、スキージャンプとカタパルト搭載の085型を見れば中国海軍を馬鹿する奴はいなくなる
ロシア海軍は現有艦艇の置き換えすらままならないもんな。中期的には減勢必至。 一方中国は70年代に建造した051型を外洋でも活動できる大型の054A型で次々と置き換えをすすめている。 かといって沿岸防備もおろそかにはせず新型のミサイル艇や056型コルベットで近代化進めつつある。今後の課題はASWと原子力潜水艦だな
>>272 習作として作ってるのに他所に発注したら本末転倒だし、
改造とはいえヴィクラマーディティヤのgdgd見せつけられた後でそんなことする奴は単なる鴨だな
そもそも船体はタダで改修費だけで9億ってインド値切りすぎだろ。安物買いの銭失いじゃないか
>>272 「ナヒモフの近代化改装でドック空いてないからクズネツォフのオーバーホール延期な」
っつーくらいロシアの造船/補修能力の限界は低い。
ぶっちゃけインドと変わらん。
そんな状況で空母作ってって言ったら、
「じゃあまず造船所作る金ください」
と言われかねん。
>>274 結果的にはロシアに高値で中古空母を買わされただけでしょ、足元見られて値段を吊り上げられた感じがするし
ワリャーグを安く買って練習艦に使って、その内部を調査して国産空母建造に繋げた中国のほうが費用対効果を考えれば大正解
インド、艦載戦闘機の搭乗員10名をロシアに派遣
ttp://idrw.org/?p=28797 彼等はヴィクラマーディティヤのMiG-29K/KUBの搭乗員予定者。ロシア政府が
提供する空母と陸上模擬訓練施設で3〜4ヶ月の訓練を受ける予定
ヴィクラマーディティヤは11月にインド海軍に引き渡され、来年4月にインドに
到着する予定であり、それに間に合うように訓練が行われる
インド海軍は既に21機のMiG-29K/KUBを調達しており、今後数年間でさらに24機
を導入する事になる
>>280 って外野が言ってるけど原子力砕氷船とか作ってる
サンクトペテルブルグの造船所も使えるんだけどな
フォード級進水かい。EMALS搭載の空母がもうちょっとで配備か。時代は流れていくなー。
>>276 >一方中国は70年代に建造した051型を外洋でも活動できる大型の054A型で次々と置き換えをすすめている。
大丈夫なんかこれ。
対潜能力を強化しました!とか言ってるけどロ助のヘリコプター積んで大陸棚用のソナー強化しました!
だし主機ディーゼルだし。
>>264 >商業モラルはともかくコピーでもなんでも技術をなんでも取り込もうという貪欲な姿勢は確実に中国の技術力を上げてきたのは確かだ。
それで終わりな気がする訳だが。
>近年ではロシアからの兵器の輸入額も減ってるし。コピーを警戒してロシアが売りたがらないってのもあるが、
>中国が欲しがる技術がより高度なものになって売りづらくなってるってのもある。
PAK FA、ブラジルに売ろうとしてるようだがな。
Su-35は、ようやくこれから売ってもらえそうなの?
宗教戦争はよそでやってくれ
日本が積極的平和主義で航空機運搬船を量産してあげれば、 こんな事に成らなかったのに…
オナニー思考は一人でやってなさい
かなり速いペースで技術革新を勧めてるんだー!(シコシコシコシコ…ドピュッ!
>>284 その造船所は砕氷船オーバーホールで埋まってますって事は考えないのか。
バルティック造船所が船台埋まってるって話はなかったな バルト海非核化のなんちゃらに引っかかるかもって話は出てたけど ばりばり原子力砕氷船作ってるんだから問題ないと思う
>>293 原子力砕氷船のオーバーホールはムルマンスクで行なわれていますが何か?
>>280 アドミラル・クズネツォフの「オーバーホール」はムルマンスクの艦船修理工場で行なわれている。
「近代化改装」に関しては、ロシア海軍総司令官チルコフ提督が昨年に
「2020年までに近代化を行なう。その一環としてMiG-29K/KUBを受け取る」
と発言しているし、非公式筋では、2014年にセヴェロドヴィンスク造船所へ回航され、近代化に着手されるという情報もある。
それは記事書いた奴にクズネツォフの改修はセヴマシュでやるんだって言う先入観みたいなのがあっただけじゃね絵の
>>298 そーなのかー
で、セヴェロドヴィンスクってのはクズネツォフレベルの近代化改装とかできそうなの?
どーもセヴマシュの実績からすると、初めてやるとこではうまくいかないイメージが・・・
ノウハウもなんもかんも吹っ飛んじまって初めてじゃないとこでさえ上手くやれなかったんだから、 もうでかいとこならどこでもいいわくらいの大らかな考えだったりして
今はウクライナとも関係改善してるしニコラエフ使おうぜ 向こうも大きい仕事なくて暇してそうだ
>>283 小型のMig29を15機しか搭載できない空母が何の役に立つんだ?
インドは何がしたいんだ?
>>285 いよいよフォード級の進水か!2016年に配備だっけ?これを5年間隔で建造できる米国は怪物だよなw
装備の開発遅延で就役遅れるとか?
>>302 昔はね。
シーホークを同じくらいしか積んでない旧ヴィクラントでパキスタンへの空爆とか
艦船攻撃とかで、しっかり役に立ったものだよ。
そういう実績がインド海軍にはしっかりある。
というか、米英以外で実績あるのはインドくらい。
まー熱帯地域での推力不足で運用に制約があるシーハリアーより、よほど役には
立つんじゃね?
フランスなめんな
>>308 スエズ動乱以外で何かしたっけ<フランス海軍機動部隊
アフガニスタン
リビア空爆
>>299-300 航空巡洋艦アドミラル・ゴルシコフを全通甲板空母ヴィクラマーディティヤに変身させる大改造工事は、何処の造船所で行なわれたのかな?
アドミラル・クズネツォフの近代化改装は兵装と電子機器の換装、寿命延長工事くらいのものであり、ヴィクラマーディティヤのように飛行甲板を付け足したりスキージャンプ台を付けたりするわけじゃないからね。
例えば、航空戦艦伊勢を全通甲板空母に改造できるなら、空母赤城の近代化改装は充分に可能でしょ。
>>301 ウクライナの黒海造船所はロシア海軍の仕事を受ける用意があると表明しているけど、具体的な話しは今の所は無い。
ただ、黒海造船所が空母を建造していたのは20年以上前の話であり、ソ連邦崩壊後は空母建造はやっていないので、こっちの方こそ「ノウハウもなんもかんも吹っ飛んじまって」いるとは考えられないのか?
>>310 >>311 いや、インド海軍の場合はそういうゲリラ相手の監視任務とかじゃなくて、国家間正規戦争で
敵の戦闘機(F-104とか)が迎撃に飛んでくる中での運用なのだが・・・
>>312 そこでおもむろに8インチFDとか取り出してガシャコンやり出すニコライエフ造船所とか考えると、
ちょっぴり萌えるな。
2011年のリビア空爆はリビア軍が交戦相手
>>314 まーええわ。
とりあえず「インド海軍の空母機動部隊運用経験は、米英仏に次ぐ」って事で。
あるいは「英仏に並んで」ってとこかな。
なんで間違ってたほうが上から目線なんだ?
>>316 じゃあ土下座するわ。
くっ・・・
うううううううう〜っ!
くぉぉぉぉぉぉぉ〜!!
おぁおぉぉぉぉ〜!
んむむむむむ〜!
(ぴとっ)
って事で、米英仏は凄かったって事で!
あいお疲れしたー!
黙って去れないところが負けず嫌いなの丸出しだな こういう時の匿名の便利さをまるで享受できていないw
>>318 サーセンw
なんかストレスたまってて、一度やってみたかったんすw
では普通に戻ります。
さらにストレスためただけだったね……
インド時間の6ヶ月後は2年後
このスレだとロシア海軍とインド海軍は人気あるよね、反対に米国海軍と中国海軍は人気がない
中国軍が共産圏の軍隊で割と不人気。実際の軍事力はさておき、歴史的な役割でソ連に及ばず、マジキチ度で北朝鮮に及ばない中途半端さ。
空母スレも新規さん増えたようだね
米空母があまり話題にならないのは何故なんだぜ?
そだよねー
600隻艦隊が現実化していれば、予備役から復帰したオリスカニーを見れたかもしれないかと 思うと・・・痛々しいなヤッパ。 ミッドウェーと並んでホーネット積んで、湾岸に出撃するオリスカニー。 いやぁ痛々しくて見てられん。
オリスカニーというか改装エセックスはF-4積めなかったけど F/A-18はいけたっけ?駄目だから再就役がボツったんじゃなかったか?
>>330 搭載できるかしらんけど、レキシントンは練習空母としてF/A-18A/Bの発着もしてたような。
第一空挺団を強行突入させて奇襲で遼寧を強奪する作戦を決行したら成功確率はどのくらいですか?
>>332 それではまず第一空挺団の前に遼寧が確実に出てくる方法を考えてください。
B-29奪取任務ですか
遼寧が渤海で訓練しているのに情報でないね
中古の練習空母に何を期待してるんだ
>>335 前回は帰港4日前に訓練の様子が報道された
今回は14日まで訓練予定なのでまだだろ
そういや今、アメリカに練習空母ってないんだっけ?
>>336 中古の練習空母に期待するんじゃなくて、それを元にして今後登場するシーパワーへの驚異だわな。
>>338 ケネディ以降は「練習空母」という艦種は無くなってる。
現役空母をローテーションさせて練習空母任務につけてるんじゃね?
ニミッツ級にゴスホークで発着訓練とか、贅沢の極みだ。
ブラジルあたりも、事実上練習空母しか存在しないと言いうる状況ですな。
>>341 ブラジル海軍攻撃空母 兼 アルゼンチン海軍練習空母 って扱いでは。
ブラジルの魔改造スカイホークって、ミラージュIIIとかF-5あたりが相手なら勝負になるのかしらね。
ブラジF-Xにラファール選定されたら面白くなるな
…シーグリペン
>>344 デッキクルー育成のバーターでJ-11だったりして。でA-4後継はJ-15。
あーそうか。 今後は中華艦載機が輸出品目に加わってくるわけだ。 ・・・顧客がブラジル以外に無さそうだから、無理だろ。
サンパウロをより大型艦に更新しない限りラファールが限界。後は MiG-29Kが乗るかどうかってところだろ>ブラジル艦載機
ホーネット無印なら載るんじゃない?
ブラジルF-X自体が財政難で大幅な遅れを見せており、繋ぎで購入した中古ミラージュ2000 の寿命が尽きてしまい今年で退役する状況になっている(当面の後継はF-5EM)ので、2025 年になっても予定通りサンパウロの後継艦を発注できるかどうか…
現代のある空母である機体を運用可能かどうかを決める要素はどれだけあるだろう ・格納庫の高さ VS 垂直尾翼高さや主翼折りたたみ高さ ・エレベータの広さ VS 機体平面サイズ ・アレスティングワイヤーの制動能力 VS 機体重量x着艦速度x着艦速度 ・上記とも関連するが着艦用アングルドデッキの長さ ・CATOBAR運用の場合はカタパルトの出力 ・運用したい機数 VS 格納に使える面積(露天駐機含む) VS 機体平面サイズ ぐらい? いちおう、より条件がシビアなものほど上に書いたつもりだけど もしレガシーホーネットがすべてクリアできる機体なら、とっくに買ってそうだけど
そう言えばユーラシアの東の端っこで、250m位のキャリアー作ってる所が あったような…案外安いみたいよ
クレマンソー級で運用実績があるのは F-8:空虚8t 運用13t 最大15t シュペルエタンダール:空虚6.5t 運用8.6t 最大12t ラファールM:空虚9t 運用15t 最大21.5t (試験のみ) MiG-29KもF/A-18C/Dも↑よりはワンランク重いな MiG-29K:空虚?t 運用18.5t 最大24.5t F/A-18C/D:空虚10.4t 運用16.8t 最大23.5t
あれは防衛武装も最低限でヘリ運用特化だし…
>>353 バカじゃねのwアホはいずもスレから出てくんなw
一応ラファールMはクレマンソー級での運用を想定してなかったか ただF−35Bが実用化間近となっては、E−2系がまともに運用できない大きさの空母でカタパルトである必要が・・・
出雲はヘリ空母としては大型だよね、しかも大型にするために装備まで削ってるし 専守防衛でヘリしか運用しない護衛艦なら全長200mで十分だと思うけど何の意味があるんだ?
艦隊全体のヘリ・プラットフォームとして艦隊内の汎用DD搭載ヘリの整備も 行うためと、汎用支援・補給艦としての機能を付加したため。
>>358 そもそも海自はもはや「専守防衛のための海軍」じゃないから。
そんなのは冷戦時代の話だよ。
今は海賊退治にも出かけるし、被災地の支援もするし、邦人救出もするし。
仕事が増えるとデカイ方が便利ってのはこないだの震災で証明されてるしね。
ソマリアで哨戒するんなら、固定翼機があった方が便利じゃないかなあ
チッ…
必要ならコマンド母艦にもなるし
トラッカーなんてブラジル海軍からも退役して、今は消防専門じゃね?
別にそう堅苦しい言うなよ 俺っちの現役復帰の話もあるんだしよ
>>366 復帰のあかつきにはニンニクヤサイマシマシカラメで。
大ダブル!
>>365 あれっ?
ブラジルはヘリによるASWに不満が多くて、中古でトラッカー買い直してサン・パウロで
運用したいって妄想してたじゃん
金がついてこなくて妄想どまりだけど
フォード級が2-3年後に就役してもF-35C搭載は当分先ね
はじまた
>>369 まー妄想だけならナンボでも。
現実には金無くて買いあぐねてるうちに、全部消防機にされちゃうんじゃない?
>>370 フォード級迫力あるわぁw
こんな怪物を建造できる国と戦争しようなんて思わないよ、始めはスパホを搭載して後にF-35との混合運用になるのかな
>>374 四個飛行隊のうち、三個をスパホ(将来的にアドバンストになるか?)一個をF35にするっぽい。
航空ファンの11月号か世界の艦船の空母特集で、そう言ってた気がする。
F-22NとA-12で構成される空母航空団、見てみたかったようなそうでもないような。
>>377 艦橋の前にエレベーターがあって艦首付近のカタパルト用スペースのために確保されているんだよ。
そもそもその形状もニミッツとあまり変わっていないし、数十年使っても運用上支障はないから。
まー、あの艦橋が邪魔だったらアングルドデッキの意味はないけどな。
>>377 そもそも
フォレスタル級→キティホーク級〜ニミッツ級って、だんだん艦尾に向かって下がっていってるのよ。
思いっきり艦首方向に持っていけば一番邪魔にならずに済むし 船のブリッジとして前も見えるしいいことずくめじゃないのかなぁ 乱流がーとか言ってる椰子いたけど、 後ろだと着艦直前の一番大事なところでもろ乱流に入るじゃん
>>380 じゃあ、なんで世界中の空母保有国はそうしないんだろうね。
ふしぎだなー、艦橋を前にもってったら事故したときに露天駐機している戦闘機へダメージが増えるからなのかなー
>>359 ヘリ整備プラットホームとしてならひゅうが型で十分だったし、
海兵隊行きを見越してのヘリ運用能力・輸送能力・指揮管制能力なら判るけれど、
護衛艦隊の一員として考えるならF-35B搭載を考えたとしか思えないな。
>>370 主賓ラムズフェルドかよ。単純にフォード政権で史上最年少の国防長官だった縁で呼ばれただけ?
それとも主催者側から民主党オバマ政権への当てつけ?
>>380 船のブリッジとして一番前が見えるってのは、空母として特に重要な事じゃないわな。
そもそもフォレスタル級の段階で、アイランドがあまり前にあると、発艦のための作業スペースが
狭いし、後ろのエレベーターで上げて前までえっちら引っ張っていったり、逆に着艦した機を
えっこら後ろに持っていくのも面倒だった。
そんなわけで本当はアイランドが無いフラッシュデッキが一番スッキリするんだけど、それは
さすがに航海艦橋として不便だし、管制塔が無くなる不便もあるので、最終的に
行くとこまで行ったのがフォード級。
CVF「航海艦橋と発着管制塔わければいいじゃん!」
>>385 その理論は破綻しているよ山田君w
カタパルト発汗しかしない現代空母においては甲板右端前端張り出しに
艦橋があるのが一番邪魔にならないだろう
まさかの山田君大当たり 日本一多い性は伊達じゃなかった
>>390 着艦パイロットの精神安定的にはこの配置がベストだと思うんだけど
やっぱカッコ悪いな…
どうせ無人機になるんだしってことでパイロット無視でかっこよさを取ったのかな
>>388 発艦の事しか考えないならそれでもいいけど、着艦した機の収容はどうするのかね吉田君?
かっこよさ優先で設計するわけねえだろ、ガキの発想だ
>>358 もともとは巨大船と定義づけられない為にひゅうが型を197mとしたが、海保の嫌がらせにより巨大船とされてしまった。
無駄な配慮はイミないねって事で、余裕を持った長さになった。
カタパルトの邪魔
山田VS吉田
>396 そうすると今度は発艦する航空機の全長に制約が出る。 そしたらもっと「外側に艦橋置けばいいんじゃね」って言われそうだw ここで気づいたが、この吉田君はいつも出てくる 「あー言えばこういう荒らし」 じゃないか? まだスレ後半じゃないから油断してたが、出る時は出るんだな。
>>400 もういっその事、ブリッジだけ別なフネにすりゃいいんじゃねw
>>403 アメリカ空母と言うよりフランス空母ぽいなw
艦橋周辺は人の出入りがあるのだからカタパルトの目の前という時点でアウトだが 駐機してるやつも修正しないとデカイくせに余裕ないフネという印象になる
>左舷甲板だけ張り出しすぎてる左右バランスも取れていいんじゃないの なんて言ってる奴に構うだけ無駄だろ、相手にするなよ
スポンソンに艦橋載せたらポッキリ折れると思う
海自のヘリ空母はもっと艦橋を右に寄せて薄くして甲板広く使えるようにすべきじゃないの
どこぞの「自称空母」より遥かにマシだけどなw
>>402 を見るとハリアー空母って言ってもデカイじゃん
アングル度デッキにすれば普通に空母じゃん
日本のいずももアングル度にすれば艦載型F2とか運用出来るよね
>>410 402の画像は縮尺が合ってません。
ひゅうがの全長が280mぐらいあるデタラメ画像
ヴィクラマーディティヤだろ
海自のは固定翼艦載機が使えない時点でどう考えてもヴィクラマデティヤ>ヘリ空母じゃん
>>400 ,403
無駄にハイレベルなコラ作りやがってw
QEが艦橋2分したのでわかる通り 航空管制だけを考えるなら艦橋は後ろの方がいいんだよ
一番気を使うのは着艦だしねえ、まあQEの場合は煙路の都合も有るけど
潜水艦から潜望鏡プレイが姿を消したように空母艦橋も 甲板のあちこちの隅っこに先端にUSBカメラつけた細い柱が立ってるだけで 艦橋は艦首先端甲板の下とかでいいんじゃないの カメラマストは飛行機がぶつかりそうになったらチンアナゴみたくにゅっと縮むの
>419 >420の通り 軸線をズラすことで互いの接触を防ぎ、事故を抑制する意味もあるのさ それは飛行機同士もだけど、それ以上に飛行機と船体の接触防止がある トラブった機体が落下するときに、艦の進行方向とベクトルが同じだと、 なにかの拍子(横風とか)でわずかでも船体の方に振られると激突してしまう 船体から離れる方向に放り出せば、着水するだけですむからパイロットの安全がより確保される
離艦と着艦を同時に行うことは無いとか
>>422 あれを例にあげるとは悪辣なw
船体サイズ制限で試行錯誤した努力を認めてやれw
だがあの発想は、やはり植民地時代に英国面に染まったのだろうか?
日本には3胴船空母がいいのでは? 左右は全通甲板の商船構造で、真ん中はイージス艦(前後に通路) 港やドック入る時は切り離し自走出来る。 細身で搭載機少なめで速力優先で安く。
>>420 おおっw
やっぱそういう発想はあったんだw
>>422 小型のクズネツォフを2010年代に建造してる感じだな
>>425 何を言う。
日本なら三段空母と決まっておろー。
中段で固定翼機をカタパルト発艦させて、下段はヘリ甲板、上段は固定翼機の着艦甲板。
フォード級でさえコスト高騰になやんでいるのに、そんなことしたら財性破綻必死だろ
はいはいワロス言っとけばいいとおもう
>>430 ガントリーにノースロップと思しきロゴがペイントされてるけど、ニューポート・ニューズ
造船所ってノースリップ・グラマン傘下から離れたんじゃなかったっけ?
テジャスのサイズに合わせてるのか?
ヴィクラントは軽空母にしたほうがいいと思う
スキージャンプ形式の最適解ってテジャスサイズの小型機運用なんだろうな
>>434-435 前スレで出ていたが、ヴィクラントのエレベーターを含む航空関連艤装はロシアが設計開発
に協力しておりエレベーターのサイズはMiG-29Kに合わせているとの事
F-5の艦載機型って思ったが、YF-17を経てFA-18だった。
搭載機が限定されちゃうとなると艦の能力の限界がバレちゃわない?
それが問題になるのかな
MiG-29Kって結構でかいぞ ホーネットよりでかい
あのエレベータにほんとにのるのかね 図ではのることになってるが
けどこの先MiG-29Kよりデカい艦載機ってフランカー系しか無い様な
まあ哨戒機(固定翼)を新たに載せにくいんじゃない? 一方シナちゃんがどうするかは、見えてこないけど
>445 主翼折り畳み機構のないラファールの搭載も無理かな? 将来、開発されるだろうPAK FA艦載型は確実に無理だろうな
>>447 Ka-31早期警戒ヘリがあるので当面はそれで
固定翼AEW&C機は、国産2隻目のヴィシャルから(いつ完成するのかは全くの未定だが)
何とか9mが入れば米軍機は収容できるんじゃないか ギリギリのサイズにするなら別に舷側じゃなくても良かったんじゃないかという感じではあるが
452 :
名無し三等兵 :2013/11/11(月) 23:22:06.82 ID:Yq0cPPpu
キエフ級の場合、格納庫と舷側が直接面しておらず、区画を挟んでいる構造をとっている これは防御力の強化には有効だったが、格納庫面積の減少と舷側エレベーターが設置 できないというデメリットをもたらしている もともと、重航空巡洋艦であって純然たる空母ではないので仕方の無い所ではあるが
遅レスだが米空母の場合、格納庫からカタパルトに上げる時、着艦機を格納庫に入れる時に右舷前方のエレベーターを高頻度で使うんだってよ それで右舷前方エレベーターの負担を減らす為、艦橋を後方に置いて右舷前方エレベーターを2機にし駐機スペースを確保したフォードの形に成ったってさ
なんでインドの空母はみんな飛行甲板が狭いんだ?
>>455 みんな貧乏が悪いんや。
ぶっちゃけ、そこまでの空母を持つ力を、インドはまだ持ってない。
ヴィクラマーディティヤであれば、あれでも精一杯飛行甲板を拡大したのでしょうがない あれ以上改造するには艦橋自体を移動させるしかないが、そしたら改装コストがどれだ け高騰する事やら… ヴィクラントのほうは、もともと1万5000トンクラスの軽空母という計画を、海軍の度重なる 要求で当時のインドの財政の許す範囲内で最大限のサイズに拡大した結果なのでこちら もやむをえない所
>>450 米軍機といってもレガホまでだな。
ライノは主翼を畳んでも9.32mあるので積めない。
逆にSu-33(7.4m)はのるけどな。
将来テジャス以外を採用されないように敢えてサイズ小さくしたんじゃないかと邪推してしまう
あらためて正規空母を運用してた旧軍のスゴさを痛感する
>それで右舷前方エレベーターの負担を減らす為、艦橋を後方に置いて右舷前方エレベーターを2機にし駐機スペースを確保したフォードの形に成ったってさ 右舷前方エレベータはニミッツ級でも二機 なので 「それで右舷前方エレベーターの負担を減らす為、艦橋を後方に置いてスペースを確保したフォードの形に成った」 だろうな。 右舷後方のエレベータは無しで
結局着艦甲板部分を2階建てにしたほうがいいような
遼寧が渤海での海上訓練を終了して帰港したようだ、今回は動画の配信はないのかな?
>>468 航行中の遼寧からJ15を発艦させてたし運航速度も問題なさそうだ、やはりエンジンの噂はデマだったかw
空母スレでは2年前からデマと確定してるがな
着陸ゾーン以外のファウルゾーンに駐機してるのは普通。 自動着艦じゃなくても条件が良ければこの程度は皆出来るし 出来なきゃ空母降ろされるよ。
ヘリ空母を派遣か 日本と一緒だな
イギリスもチヌーク簀巻きにして運ぶの?
英国から到着する頃には作業終わってね? 地球半周だから半年位かかるんでしょ
たまたまオマーン沖にいたらしいから 1/4周ぐらいですかね
遼寧も比支援へ行けばいいのに
もう遅いだろ
進水から60年のハリアー空母は使い物になるのw
産経はなんでも対中国に結び付けないと死ぬ病気にかかってるのか
すでに動いてるものの稼働を維持する努力と技術力、応用力はすごいと思うわインド海軍 現場はカンベンしてくれって泣いてるかもしれないけど
ネヴァ設計局のセルゲイ・ブラソフ チーフディレクター、クズネツォフの近代化改修を行う
べきではないとの見解を示す
ttp://bmpd.livejournal.com/662889.html ・近代改装には6〜8年の歳月を要するだろう
・クズネツォフが長期の工事に入ると、艦載機パイロットが実際の空母への発着艦が出来なくなる
・これだけの資金と期間があれば、新造空母を作ったほうが有効
・新造空母には10年の建造期間と330億ルーブルの資金を要する。簡単ではないが、技術的に困
難と言うわけではない
・クズネツォフの改修は修理に留めるべき
>>485 桁を間違えていた
330億ルーブルではなく、3300億ルーブルに訂正
年あたり1000億円で10年か
ロシアには期待してないのでどうでもいい 中国なら10年間も時間があれば余裕で正規空母2隻建造できるわ
無理無理w ドンガラできてる遼寧でさえ10年以上かかったのに
>>489 の脳内には「リバースエンジニアリング」って言葉が無いんだろうな・・・
中国は手間かけてまず一隻つくってみて、それを数年運用してみて、それから怒涛のように建造しまくるってのをやってるな。 遼寧も何年か運用してみて、感覚を掴んでから本格的に建造はじめるんじゃないかな
054系や052系? 判断、間違ってないんだろうか
対潜番長の海自に対して中国海軍は対空重視って印象。海軍航空隊の増強が続けばそれだけで空自に匹敵する規模になるな。 島嶼に展開する日米の哨戒機や、空母艦載機から艦隊を守ることを考えてるのかな。
対空重視と言った所で搭載数があきづき/バーク系にそれぞれ劣る防空艦だろ?>054系や052系
イージス艦のバークはともかくあきづきとはどっこいじゃないかね ミサイルもESSMとシュチーリだし
弾数違うじゃん。 あっちのVLSはSUM載せられないようだし
>>497 052C型駆逐艦はSAMのみ搭載
054A型フリゲートと建造中の052D型駆逐艦のVLSはSUM搭載可能
>>498 >054A型フリゲートと建造中の052D型駆逐艦のVLSはSUM搭載可能
何処にあるの?
実際、054Aと建造中の052DはVLSの規格が違うという話だがその辺も
どうなってるんだろ
あきづきもSAMは32セル中8セルにESSM32発で残りが対潜ミサイルだから 弾数的には054Aと変わらないんじゃないの?
>>501 >054A型はCY-3 SUMを搭載。
CY-1なら生茶のサイトで見たが新規のVLSのものが来たか。
で、052DのVLSって互換性あるのか?
アイアンドームでも艦載化して載せれば好いのに。 あれも買ってんだろインド軍は。
>>502 >CY-1なら生茶のサイトで見たが新規のVLSのものが来たか。
最近の記事更新で、CY-3についても記述されていた
054Aと052DのVLSは別物。ただし、新型VLSは艦艇のサイズに合わせて3種類が開発さ
れているので、中国海軍の次世代水上艦艇に共通に搭載されるものと見られている。詳
細についてはまだ不明な点が多いので、今後の情報が待たれる所
054Aって20隻作っちゃったんだろ? 武器の維持とかどうするつもりかな
>>489 本格的に修復工事を始めたのは2009年4月からでしょ。で、2011年8月に初の試験航海
ヴィクラマーディティヤ引渡し時で就役扱いのようだな。 次スレテンプレも修正よろ
(いずも)は削除しろよw
いずもがNGでカブールはOKの理由が判らん
いせとひゅうがは否定していないので、単に就役前の艦を入れるなと言うことだろ
>>510 の言いたい事は
スレの最初でも揉めてたし
いずもは進水しただけですからw いずもをテンプレに入れるなら今月進水したジェラルド・R・フォードも入れないと不公平だなw
載せる固定翼機が無くてもいいのか?
米軍以外、洋上プラットフォームだな
>>514 ハリアーがガリバルディとカブール同時に満たすだけの量なくても
カブールから運用することがあるから軽空母でいいだろ
その次の変化は来年のヘリ空母イラストリアス退役か
「軽空母として運用可能な強襲揚陸艦」の中に独島は入らないのですか?
いつもの荒らしか?
>>519 個人的には入れてもいいと思うけど同規模のミストラル級も入ってない
>>1 が未就役の(いずも)をテンプレ入れてる時点お察しください
>>1 のテンプレで固定翼機が1度も離着艦したことがないのは、日本:ひゅうが、いせ、(いずも)
ヘリ空母っていう分類が不要と思うわw
イギリス海軍のヘリコプター揚陸艦オーシャンも同規模だな
>>521 それで思ったけど、ひゅうがに着艦した事もあるオスプレイって固定翼機と回転翼機のどちらになるんじゃろ?
どっちでも無い別ジャンル扱い?
>>521 「入れなくてイイ」って結論は
>>9 までに出てんだろ
ちゃんと読めよカス
オスプレイを固定翼機に含めるなら離着艦を行ったホイッドビー・アイランド級、サン・アントニオ級、おおすみ型もテンプレ入れないとw
フューリアス以来かね
>>519 俺が次レス立てたらミストラル級と独島をテンプレに加えてやるよ、調べてみたら機能性能ともに条件は満たしている
>>524 機種記号VはV/STOL機なので固定翼機扱い。
正規とか、軽で分けるからおかしい。 CTOL機運用やSTOVL機で分けるほうがいい。 あとはヘリ/ティルトローター運用で。 分類の中では可能なら排水量表記で。大きい順。 それと、建造中/公試中って分類も入れてくれるとうれしい。(計画中はダメね、喧嘩になるから) まぁ、全通甲板が初期条件だよね。
>>530 ハリアーが無くなりつつある現況から考えると、
VTOL(ハリアーやオスプレイ)とヘリ運用可能艦であり、全通甲板の軍艦。
って定義と、純CTOLの軍艦って事でいいんでないかね。
あえて「軍艦」って入れたのは、今日の岡部いさくたんのツイート見てたら、
どうも民間船舶でも妙なフネがあったから。
https://www.facebook.com/
過去スレ9番艦までは正規空母と軽空母の区別なく現役の空母で一括りだったのが10番艦から正規空母、軽空母、ヘリ空母と区別され 日本:ひゅうが、いせ が初登場
それ、「妙なフネ」じゃなくてただの貨物船じゃねーの
積荷を全部降ろしたコンテナ船か?
モジュール運搬船でggr
滑走距離がゼロだ。
軽飛行機のSTOLコンテストで、文字通りゼロ距離離陸する軽飛行機とかあるからな・・ それで思い出したんだが、OV-10なんかは全通甲板の揚陸艦なんかだと離発着できるやん? ああいうのはCTOL空母扱いに・・・・はならんと思うけど、分類する時に面倒よね。
いろいろ紆余曲折があったけどついに引渡したな、しかし写真で見るとやはり飛行甲板の幅が狭い
初代スレ
【正規空母】戦後の空母を語るスレ【V/STOL軽空母】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1139149327/l50 より
>40 名前: 名無し三等兵 [sage] 投稿日: 2006/02/07(火) 15:32:53 ID:???
>近い将来に登場予定の新空母(及び類する艦)
>
>2007年 (伊)コンテ・ディ・カブール 27,100トン(若干の揚陸艦機能を持つ)
>2008年 (印)ヴィクラマーディティヤ 44,500トン(旧ゴルシコフをSTOBAR空母に改装)
> (西)BPE 27,000トン(ドック型揚陸艦なれどスキージャンプ装備)
>2009年 (日)13500トン型 18,000トン(DDHないしヘリ空母)
>2012年 (英)クィーン・エリザベス級 60,000トン(スキージャンプでVTOL機を運用)
> (仏)CTOL通常動力空母 60,000トン(基本設計は英新空母と共同開発)
> (印)ヴィクラント 40,000トン(国産 伊カブール建造社が協力との報道も)
>2014年 (米)CVNX 114,000トン(2018年就役の2番艦はさらに大型化との予想)
あれからもう7年か
本当に長かったなあ…
>>539 OV-10は要求仕様にはCTOL艦上機としては求めていないが、
最小飛行速度74km、着陸距離265mの性能がへり空母転用を可能にした。
だが、OV-10は重大な欠陥がある。
プロペラ後流が揚力のほほすべてを発生するその速度では片肺になると
停止した側の主翼は直ちに揚力を失い1秒で180度横転してしまう。
OV-10の片肺特性の悪さはプロトタイプでも問題になり生産型は3m翼長が伸ばされて
通常飛行時には緩和されたが、上記のような状態では改善されなかった。
パイロットはその事態にマニュアルでは直ちに脱出することしか記されていない。
片肺になった場合の生還率は低く不時着水で生還した操縦者は1例しかないそうな。
OV-1A、1Dは機体後部に空挺隊員4名を搭乗させることが出来るが、この状況では
生還は絶望的。
海兵隊では輸送型を強襲揚陸艦で運用する事を改革したが、高負荷では
ますます運用が難しく断念した経緯も有る。
故にOV-10のへり空母での運用は極めて限定されるので、
恒常的なへり空母運用CTOL機とは言いがたい。
改革→計画
フアン・カルロス1世の準同型艦キャンベラ級が完成間近だがテンプレ入れるのか? 軽空母として運用可能な強襲揚陸艦に該当するけど固定翼機の搭載予定なし
キャンベラはSTOVL機を搭載する予定が無いので入れないでしょ。ということになるとテンプレにヘリ空母はイランと思う
すみませんここ数年の疑問なんですが、 以前アメリカ人?がyoutubeにうぷしたオリスカニーが沈んでいく動画があって それのBGM(吹奏楽)が悲壮というか哀悼感がたまらない曲で いつも動画を見ながら沈みゆく瑞鶴を連想してしまうほどでした。 アメリカ海軍か何かで吹奏する曲か何かでしょうか? 曲名を調べるにしても動画が削除されているので困っています。 ご存じの方はご教示くだされば嬉しいです。 (もっとふさわしい訊き場所があるならご誘導ください) よろしくお願いします。
>>544 艦載するSTOVL機を保有するかどうかは外から見ても明確な基準だから
入れない方がいいと思う。
>>545 と違ってヘリ空母の区分はあった方がいいと思ってるが
>>547 我が国でも議論されてる「集団的自衛権」の観点からすると、平時に保有国で艦載機があるか
無いかってのは、大した問題じゃないと思うけどな。
有事に他の国が拠点として使えりゃ、立派な空母だ。
「その国のフネで、その国の艦載機だけ使う」って時代が終わりにさしかかってるんじゃね?
少なくとも我が国のDDHはそういう事になってるよね。
「艦載機は地上から離陸するタイプの機体に比べると性能が悪い」という話を聞いたのだが 実際のところどうなんだ?教えて詳しい人
そりゃ重量が重い分性能は悪い。 フランカーやラファールみたいに陸上型と艦上型がある機体で比較すれば一目瞭然。
>>551 カタパルト発進動画見れば想像出来ると思うけど、
F-15でアレやったら胴体前部だけがちぎれて飛んでいくだろ?
つまり艦上機は前脚から胴体後部までぶっとい鉄のフレームが通ってるんだ
>>551 空母へ離着艦をする・・特に着艦に関しては大きな制約があるから
その要件を満たすと単純には高性能を出すのが難しいと言う事。
コントロールド・クラッシュと言われるぐらい着艦には大きな負荷が
機体にかかる。
脚周り・フックを中心とした機体が陸上運用機よりもかなりの強度が必要で
必然的に重くなる。
進入速度を低くする為の翼型や高揚力装置の装備、狭い空母での運用上のサイズの制約など
翼の折り畳み機構など制約が多く機体デザインの自由度が少ない。
洋上で一度飛び上がれば、ダイバートななど容易に出来ない状況も多く
陸上運用機よりも長い滞空時間が要求されるので、大容量の燃料タンクが必要なので
ますます機体デザインが制約される。
苦労して作り上げても特殊な能力がコスト高に繋がる割には
陸上運用では不要とされる部分なので陸上運用を前提として採用される事は
稀なのでますます製作コストが高くなる。
需要が少なく高価なので改良もままならない。
だが時代に拠っては陸上機を凌駕する性能の機体もあったり、
同時代に空軍が開発しなかった穴を見事な設計で埋めてしまい
一時代を築いたF-4やA-4のような艦上機もある。
単純に機体性能が陸上機に劣ったとしても、
「空母から作戦出来る能力」っていうのは何よりも変えがたい能力だから
そこが重要なんだよね。
しかしもともと不整地で短い滑走路しかない前線飛行場での運用を想定していた旧ソ連機の場合 陸上機の時点で艦載機並の要求仕様になってたためコンバートが容易だったという事情もあったり
>>552-554 詳しくありがとう!
やっぱり機体の設計があれこれ制約されるのが大きいのね
何か便利な機能をつけると何か犠牲になるのは避けられないってことか
>>548 そういう予定があって米軍機が訓練で使用した実績があるとかならまだしも。
>>519 みたいな独島は軽空母、みたいなのは違うだろ
>>558 そのへん「違う」とも「違わない」とも言い切れない、微妙な時代にあると思うんだよね・・
何しろ訓練ではともかく、実戦での実績が無い。
無いがゆえに今までの価値観でやっちゃってもいいと思うけど、時代の変わり目がすぐ
そこに来てるから、頭の片隅程度には・・・とは思う。
独島もその観点から言うと、韓国軍がどんだけアホの子でも、いざって時に在韓米軍が
使える体制があれば(今は無いから違うけど)軽空母扱いになる日が来るかもね。
キャンベラ級1番艦の就役は2か月後らしいぞ キャンベラ級の方がDDHより遥かに軽空母
オーストラリア海軍のHPに行ってきた 幾つかCGは公開されているものの、全体図がよく解らないな
アメリカ級も来年就役するし空母型艦船増えるな
キャンベラの初期ポンチ絵にはUAVが滑走離陸してたりするけど
そのくらいまでは想定してるかもね
>>555 フィンランドも短い道路滑走路からの離発着を想定してるから
艦載機であるF-18が以外とマッチしてるなんていう話も
>>562 アメリカ級も強襲揚陸艦だと思うけどな〜。
空母ってその国の艦艇と同じ速度で艦隊機動出来る速度が必要だと思うが。
大雑把に25とか27ノット以上とか。
>>565 護衛空母だって空母じゃんと思えば、護衛対象と同じ速度で航行できれば問題無い。
結局のとこ空母なんて「運用」だからね。 湾岸戦争だったか、米の原子力空母が艦載機を載せずにコマンド空母として運用された事もあるし。
巡航で20ノットも出れば艦隊運用できるだろ
建造中のクイーン・エリザベスは最大速力25ノットを予定 シャルル・ド・ゴールは速力計算上では22ノットぐらい 公式の27ノットなんて嘘くさい
遼寧スレが立つたびに、遼寧=ゴミ、クズネツォフ=最高という極端な評価になるのが不思議である 一応2012年に就役した最新鋭の正規空母なのに‥
ただの被害妄想だろそれ でも遼寧も結局クズネツォフ改でしかないよな
クズネツォフ改なら凄いだろw
改は改でも2010年レベルの最新技術だからなあ 特に空母のドンガラは1950年代のフォレスタル級から大きく変わってないわけだし 内部の儀装が大事なわけさね 80年代ソ連末期のテクノロジーとは偉い差だ。とくに電子系。
574 :
乙 :2013/11/23(土) 11:33:36.40 ID:???
所詮STOBARだろ? 割り切るかミサイルてんこ盛りにするのが得策だと考えるが
なんだかんだ言われながら実戦にも使われてるシャルルドゴールこそもっと評価されてもいい
ブラの元フォッシュは実戦に使われた事あったんだっけ?
>>570 そいつらNEWSポストセブンのデタラメ記事を信じるアホどもだから
12年1月ポンコツくず鉄、12年9月無用の長物、13年9月スクラップ
NEWSポストセブンは情弱アホウヨを喜ばせる為にガセ記事を書いてるのかね
アホウヨ?
おまえがな
何言い出すかと思えばそれか.
あ、句読点間違っちゃったかな?
アメリカ艦隊オソロシス
はた迷惑な夢だな
滑走路でなく艦の軸線に合わす辺りが細かいな 手間かかったろうに。
>>567 2001年のOEF時のキティホークだね。
SOFのUH-60L/MH-47E20機搭載の為CVWの艦載機はFA-18×9、S-3B×3、SH-60F×2、
C-2×2鹿搭載しなかった。
当初CVW機は空母防衛任のみの計画だったが、SOF支援をはじめ600を超えるソーティを
行なった。
空母の柔軟な運用を物語る一つ。
遼寧就役の時に飛行甲板綺麗なまま退役すると豪語したバカウヨ忘れんぞ (艦載機ないwワイヤーないw発艦速力ないwので離着艦出来ないという意味)
以前どっかの記事で、 「遼寧はスキージャンプだから、C-2のような大型輸送機を離着艦させる事が出来ない。だから長期航行には不向きだ」 って読んだ
そもそも艦載AEW&C的なものが無いことをまず指摘すべきだな
>>590 新鮮な食事と家族の手紙が無ければ士気がガタ落ちだものな
>>590 それはカタパルトの有無より
C-2 グレイハウンドを保有していない米国空母以外は長期航行には不向きという意味になる
フランス、ブラジル、ロシア、イタリア、イギリスなど
C-2のような輸送機が地味だが大変重要だって事に異議はないが、 野菜なんか運ばないだろうw そういうのは補給船から洋上補給でしょう。 長期保存できない食材の補給だけとは言え五千人分だよ。
衛星電話も使える現代で手紙書く場合って 離婚を言い出すときとか言いにくい時だけのような気がする・・・ なんてねw
グレイハウンドが運ぶのは戦闘機のエンジンとかやろ
手紙とか普通にネットでいいと思うの。 それはともかく、C-1登場以前の米空母や昔の日英空母が長期行動に不向きだったという話は聞かないな。 まーそれに、中国もそのうちオスプレイのパクリでも作るだろ。 4つの足がついてれば何でもパクる中国だ!
ロシア海軍、最初のMiG-29K/KUB 4機を受領
ttp://lenta.ru/news/2013/11/25/mig29k/ 2012年に結ばれた24機(MiG-29K×20機とMiG-29KUB×4機)の調達契約に基づく最初の機体。
契約では2015年までに納入完了の予定
これらの機体は空母アドミラル・クズネツォフのロシア海軍航空隊第279連隊に配備される。
クズネツォフの現在の艦載固定翼機はSu-33×10機とSu-25UTG×2機。MiG-29K/KUBは
Su-33を更新する(記事ではSu-33の近代化の話は出ていない)
OV10改ならワスプでもいずもでも離着艦できるぞ 攻撃機型でもAEW型でも給油機型でもなんでもありだ!好きに語れ!
>>598 アメリカはCOD任務用にアベンジャーの派生型TMB-3Rというのを運用していましたからね。
イギリスもフェアリー ガネットのCODタイプを持っていました。
CODって知らなければ我慢できるけど、その味をしったら不便に思う物だと思う。
>>600 Su-33は近代化して寿命を延ばさないの?やはり消える運命なのか‥
併用するようだがKUBは試験してないし 調達は小さくて艦上で取り回しのいいフルクラムに絞るのでは
>>598 洋上で個人がネット使えると思うのか?
個人が使用できるのは公衆電話タイプの衛星電話だけだぞ。
馬鹿なの?
昔は長期航海だと寄港地に入る度に手紙を受け取ったりした代わりに 今は寄港するごとに現地の回線にログインしてメールチェックするんだろねw
>>605 今は携帯の電波が届かない砂漠のど真ん中からでも家族にメールしたり電話したりtwitterできる時代ですが何か。
しかも個人用でなく、軍が将兵の士気を維持するためならなおさら。
陸自も電子通信隊ならぬシステム科みたいなのあって、軍用通信以外にもサマワとの衛星回線中継とかしてたしね。
ぶっちゃけ、「個人が使用できるのは公衆電話タイプの衛星電話だけ」って、それ国内航路の民間フェリーなんかの
話っしょ。
隊員に自由に衛星電話なりネットなり使わせたら、敵に居場所がバレるんじゃないの?
敵ってwwwwwwww 戦時には使わないだろwwww
>>609 衛星は・・・衛星と通信装置の間に傍受装置が無いとバレないだろ。
砂漠地帯の米軍の戦闘じゃ、パソコン開いた小隊長がネットで司令部から指示を仰いだり情報を
得たりする時代だぜ?
長距離無線LANだとかえって居場所がピンポイントでバレるので、そういうのはさすがに使ってない
だろうから衛星通信が主流だわな。
まーもちろん
「俺様ただいま東シナ海なうwww」
とかやったら即バレ・・・すると思ったけど、考えてみたらみんなで一斉に欺瞞情報流せば、どれが
ホントかわからんわな。
>>600 Su-33を更新するのではなく、Su-33と共に運用されるとの事。
新たな艦上戦闘機MiG-29K/KUBはロシア海軍現用艦載機と共に運用される
ttp://rybachii.blog84.fc2.com/blog-entry-1184.html >新たな艦上航空機は、「アドミラル・クズネツォフ」の既存の航空グループ-戦闘機Su-33及び襲撃機Su-25UTG-と合同で運用される。
>「2014年から2015年の間に、艦上航空連隊への補充の為、更に20機のMiG-29K/KUBの受領が予定されています。
>それは、スホーイ型の機体を代替するのではなく、これらと一緒に使用する為に受領されます」
>海軍の代理人は通知した。
>>612 併用するのはどういう理由があるんだろ?
1年前は遊覧船と呼ばれて馬鹿にされてた遼寧がついに外洋で海上訓練をはじめたか 今月14日に帰港したばかりなのにもう出港したのか
>>615 そろそろネタに窮したネトウヨが
「遼寧は一度機関を止めると再始動ができない欠陥があるから、すぐ外洋に出ないといけない」
と言い出すと予想。
初の外洋訓練ということで複数の遼寧スレが立っているけど悪口ばかりだね 正直、正規空母を運用したことがない中国海軍が1年間で南シナ海で艦載機の訓練まで行うとは想像してなかった
うーん、艦載機の搭載数が少ない中古の改造空母だからね あまり期待はしてないです
パキスタンをタコ殴りにする風景をまた見てみたい
>>618 > 正直、正規空母を運用したことがない中国海軍が1年間で南シナ海で艦載機の訓練まで行うとは想像してなかった
どうだろうな
今から始めんのかよw遅延した5年間訓練させないケチロシア
>>624 これまでロシア国内には空母での発着艦をシミュレートする施設が無かったが、今年末か来年初頭にはエイスクの新ニートカが稼働する見込みなので、そこでインド人パイロットも訓練を行なうという事でしょ。
アドミラル・クズネツォフがあるじゃないか
ソ連が崩壊して20年立つのにロシア国内に発着艦練習をする陸上施設がなかった時点でロシアの空母に対する本気度がわかるわ
00年代に複数の陸上施設を建設してパイロットに猛特訓させてた中国とは対照的だね
ウクライナので間に合ってたし 関係悪化した時期でも普通にクリミアのニートカつかってたから
ニート力は重要だよね
ニートカは重要ですよ
>>629 ウクライナが最良の友人とか言ってた話?
海軍の力なんて全然無いのに何故かとは
思ってたが。
ニートちから
ニートロードが開かれた
今月号のセカイの艦船にアングルド・デッキから発艦するJ-15の写真があった。空母は全速力して風を作ればアングルド・デッキから戦闘機を発艦できるんだな。
帽ふれー まあそれにしても閑散としてるね
みんな貧乏が悪いんや
ちゃんとカタパルト、つければ良かったのに…
ジャンプ台からじゃなくても発艦できるのか
何か段々演芸みたいになってきた まあ、平和だな
STOBAR
>>640 燃料兵装をどれだけ積んでの発艦かが問題だけどな
アングルド・デッキからの発艦は燃料も少ないし兵装もないよ、ただJ-15が発艦するだけだよ
着艦ワイヤーの仕組みを応用して パチンコのように打ち出すカタパルト開発すれば
遼寧は南シナ海で艦載機の夜間発着訓練する模様
海南島三亜の基地が完成したな
艦コレでクズネツォフと遼寧の美人姉妹を出してほしい
スラブ系だと最初は美人なのに 近代改修やら改造やらを重ねるとど〜んとしたBBAになるんだな.
夢のないこと言うなぁぁぁぁあ!
昔はニミッツ級こそが最強でカッコイイと思ってたんだけど 最近、ジェット時代黎明期を支えたエセックス級とミッドウェイ級もいいかなぁとか思い始めた 世界の艦船2013年4月号 特集ミッドウェー級 世界の艦船2012年6月号 特集エセックス級 世界の艦船別冊 航空母艦全史 丸スペシャル85,88 エセックス級I,II 丸スペシャル84 ミッドウェー 丸スペシャル89 F.D.ルーズベルト&コーラスシー の5冊は買って読みました あとなんか、これ写真多くていいぞとかありますか?
フォード級が空母としては最も高機能・合理的構造であり外見も洗練されてるだろ
>>652 クレマンソー級も対象に入れてみたら?
どんな本があるかは自分も知らんけど。
デザインだけならSTOBARのほうがカッコイイと思うけど
何処が
>>654 2つめの空母専用軍港が完成したのか。中華空母は南シナ海向けだから体制は着々と整ってきてるねぇ。
侵略の?
全ての正規空母は侵略兵器だろ
フォッシュ、サンパブロもか? 何処に対してかは知らんけど
どう言う連中がこのスレに巣食ってるのかわかるねえ…
>>662 、お前の事だぞ
ジャアアアアアアアアップwwwwwwww
>>654 アメリカで言うと東西海岸に空母拠点ができたようなもん
1隻だけじゃ贅沢だし2隻以上保有する計画の表れ
練習空母だから中枢に近い北部に置いてるだけで本命は海南島だろうな 黄海の奥じゃ身動き取れん、最初は何をそんなビビってるのかと思った
造船所近いからなにかと都合がよかったのだろ
東南アジアを今日勝つか
>>652 エンタープライズのパゴタマストが好きでした.
海南島は空母基地兼原潜基地兼ロケット打ち上げセンターになるのか リゾートが捗るな
遼寧ホテル
大和ホテルと武蔵屋旅館よりマシだろ
高級幹部なら酒池肉林で接待してくれるんだから、 小日本の船艦など比較の対象にもなりませんwww
>>656 クズネツォフやスキージャンプがバウと一体になってグっと上に伸びてるのはカッコイイが
インヴィンシブルみたいにバウは普通でスキージャンプだけが盛り上がってるのはなんというか
コレチガウ感あり
インヴィンシブル級はジャンプ台が船体とはまったく独立してるから、 発進角度とかを比較的手軽にきめ細かく改修できたけど、 クズネツォフ級やプリンシペ・デ・アストゥリアスだとそこは大変だな。
俺もSTOBARのほうが好みだけどな、あの先端の曲線がカワイイ
駄作ファン必見!
カタパルトを斜めにつければ
ここで補給を受けてから海上訓練に入るのか。早く動画が見たいぜ。
これでネトウヨは何連敗だ?
J-15は艦載してるのかな
>>685 そのページのどこにアビオニクスの情報が載ってるんだ?
南シナ海で夜間発着訓練やるから殲15も搭載してるよん
ヨーロッパのレーダーってAESAがクルクル廻るんだよね 4面パネルより合理的じゃん
そうかぁ? 物理的に回すということはそれだけ故障の確率も増すだろ
>>686 元になったクズネツォフの艦橋はメーターとスイッチだらけなのに
遼寧は液晶パネルとタッチボタンだからなあ
中は相当変わってる
いやだから、フネの計器とか管制装置を「アビオニクス」って呼ぶのか?ってことな
>>692 あぁ、なるほど
飛行機以外のものに使うのはオカシイだろと
○○にelectronicsをくっつけた業界用語だからぬ ランドシステムだとヴェトロニクス(vetronics, vehicle + electronics) 海軍艦艇はナブトロニクス(navtronics, navy + electoronics) 航空関連がアヴィオニクス(avionics, aviation + electronics )
>>689 くるくる回す部分でどうやって信号をやり取りするのか考えると
わたし,気になります!
すごい長いケーブル使ってる 整備のときに逆向きにまわして巻き取る
回転部に摺動面がついてて常に通電するようにすりあわさってる
それだと整備関係無く定期的に逆回転させれば良いだけじゃね?
ブラジルの次期空母に関する記事
ttp://bmpd.livejournal.com/679319.html ・ブラジル海軍はサン・パウロの整備維持に10年間で1億ドル以上を費やしてきたが
稼働率はあまり良好ではなく、爆発事故も発生している
・ブラジルでは将来的には国産空母による代替を望んでいる
・一時は、英プリンス・オブ・ウェールズの購入との憶測もあったが、同艦がF-35B搭載
で建造される事になったので購入の可能性は低下
・ブラジルの次期空母の艦載戦闘機は、空軍の次期戦闘機と同系列の機体になる可能性が高
い。候補としてはラファールM、F/A-18E/F、シーグリペンがあるが、何れの候補も一長一短が
あり決定には至っていない
・フランスはすでにブラジルの次期原子力潜水艦建造を支援しており空母についても技術支援の
可能性は高い。しかし、近年中国とブラジルの関係が強化されている事から、中国がブラジルの
空母建造で提携する可能性も否定できない
三菱重工が今ブラジルに進出中だから、 ストレッチいずものカタパルト空母でも 作れば良いのに
アホ
?
クルクルパーはニュース板に帰れ
どんがら安いだろ
遼寧発進ッ!
クズネツォフはこの一年何をしてんだんだ?ずっと港に停泊してたのかね。
今年前半は整備とかやってたようだが先月は出航して訓練とかやってた模様
遼寧艦のほうが活発に活動してますね
4年後とかどうでもいいわ
>>701 いずもを建造したのはジャパンマリンユナイテッド(元IHI)ですがそれは……。
クズネツォフは訓練動画とないのかね
しかし今のつべの自動翻訳字幕はかなり強力だよね 露→日はからきしダメだけど露→英なら多少分かる気がする
J-15の製造が開始されたようだ、で?テジャスの艦載機型はいつ完成するんですかぁ?
その画像はやめてあげて
やっぱり艦橋も弄りたくなっちゃうよなぁ
うーん、ヘリ空母にしたほうがよかった思う
STOBARはカッコイイよね
STOBARだとペイロードは半分くらい?
CATOBARと同じじゃね
>>726 十分な合成風力が得られれば最大離陸重量近くでも離陸出来る。
逆に合成風力が弱ければペイロードは大きく下がる。
カタパルトと違って環境に大きく左右されるのが欠点。
何で戦後にもなってそんなもの使ってるんだ? STOVL機ならともかく
そのぐらい自分で勉強しろよ
書いてみなよ
カタパルトが必要な最大の理由って、E-2Cの運用に必須だからって事が大きくて オスプレイAEWができてE-2を必ず使う必要がなくなったら べつにSTOBARやF-35BつかったSTOVLでもいいわけで その辺の情勢が最近のイギリス空母の迷走にもかかわってるわけで カタパルトを入手するのに苦労するならオスプレイAEW開発した方が色々いいわな
オスプレイAEWがない件 機体、幾らするんだよ?
EH101AEWになる模様 フレンチは意地でもカタパルト付けてE-2飛ばす!
その前に次期空母建造できんのかよ<仏
まじな話、今の長距離対艦ミサイル拡充や 陸上攻撃機、偵察手段の発達してる環境で 低能力(滞空時間)の哨戒機しかない空母機動部隊って 価値あるの?
旧ソ連がクズネツォフ級で運用するのに計画したYak-44Eを復活させる エンジン出力がE-2Cの2.5倍あるからジャンプ甲板で運用可能なんだろね
AEWは必要数が少ないからな オスプレイAEWにしても最初のユーザーが手を上げないと 開発できない
やっぱカタパルト使える機体作った方がいいんじゃない?
あれだよRATOにすりゃ カタパルト無しでもいけるべ
>>738 オスプレイAEWがE-35B時代の空母における最適解だとわかってても
なかなか開発できないのは必要数が余りにも少なすぎてラインを構築できないということになるわけですな
結局オスプレイAEW開発に誰が先に手を上げて開発費かぶるかという話になるわけで
これはYak-44Eにもいえることではありますが
確か最近のオスプレイAEWの構想図だと大きなロートダインを乗せるんじゃなくて
マーリンAEWの小型ロートドームをカーゴドアから吊り下げるみたいなのになってる
かなり草臥れてるな
空母ヴィクラマーディティヤの初代艦長となったスラージ・ベリー提督について
ttp://idrw.org/?p=30498#more-30498 インド、2隻目の国産空母ヴィシャルについて原子力機関の採用を検討
ttp://idrw.org/?p=30505#more-30505 既存のヴィラートは旧式化に伴い維持費が割高になっており、今回の退役延長が満期に達した
時点での除籍が望まれているとの事
二隻目の国産空母ヴィシャル(排水量65000トン)について、海軍では原子力機関の搭載を想定し
て設計作業を一時停止させている。原子力機関の採用は建造費用の高騰を招くが、長大な航続
距離を実現できる。インドは既に原潜アリハントの出力80MWの機関をロシアの支援の下で搭載
している。また、カタパルトかスキージャンプかの決定も凍結中
あーあ こりゃヴィシャルも10年単位で遅れるな
イラン海軍空母「ラヴァン」もテンプレに入れるべき ヘリ空母として運用している様だし問題ないだろ
>>744 >スラージ・ベリー提督
>Commodore Suraj Berry
Suraj ってどこかで聞いたと思ったらインドリメイク版「巨人の星」の主役キャラの名前だった。
そっちを紹介する日本メディアでは「スーラジ」表記だったけど、現地の発音に近いのはどっちだろう。
ガキが五月蠅いから、次からテンプレなしでいいんじゃね
>>746 早い話テンプレにヘリ空母ってのはイラン訳
DDHを入れたくて加えたようなもんだろ
>>746 そしたら海自の「しらね」もヘリ空母になってしまう
とりあえず遼寧がクズネツォフより下というのが納得いかん。
練習空母 て事じゃなかったの?
しらねがヘリ空母になるなら独島もテンプレに入れるべきだよ
エンデュランスもいれよーぜ
揚陸艦とか空母モドキは除外じゃないの?
そうだね 重航空巡洋艦は除外だね
オーシャンは対潜任務も割り当てられてるし 入れてもいいのでは
練習空母の一挙手一投足に騒いでる人は 正規空母が進水したら興奮しすぎて心臓止まるんじゃないの もうすこしおちけつ
ワンス〜い止められるような連中じゃないでしょ
来年か‥楽しみだねぇ。J-15の生産も開始された様なので艦載機も空母もホルホルですなぁ。
南シナ海の訓練動画が見たいです
あいつらもシコるのだいすき〜なんだよなあ
その辺は洋の東西、時代を問わず
日本もいずもだひゅうがでホルホルしていた手合いが沢山でたし 新しい玩具が貰えたら喜ぶのは当然
玩具、で話が終わってるんだよな
その辺の週刊誌が一次防の頃からの海自航空部隊の歩みだの いずも型に至るC4Iの変遷をイージス導入や電算機の発達史と絡めて 特集したとして芳しい反応が得られるかというと…
一隻しか保有してない国の正規空母はすべて観賞用の玩具だろ
>>760 プラモの表紙を眺めてホルホルしてた頃がウヨ達には幸せだったな
非正規空母
派遣空母
>>768 世の中にはNATOというものがあってだな。
近所の国と同盟できる国はいいですね。
NATO軍として見ると大戦力だよな 空母型が10隻ぐらいになる
ドイツはガヴールやミストラルみたいな艦建造しないのかな
南アに揚陸艦提案してたな
動画の説明に詳しく描いてあるだろ
まあドイツはNATOの陸担当だし
ええっと…アンゴラって何処だっけ?
アフリカ初の空母保有国誕生?
まさかハリアーやF-35Bはのせないだろうが いせ・ひゅうがぐらいには働きそうだな
アンゴラ海軍て、駆逐艦やフリゲートもいまだ保有していないのに、いきなり空母???
艇ばっかりで艦というサイズの船なんかろくに扱ってきてないのにいきなり大型艦とか、 AT車の教習受けてる最中の奴にダンプ運転させるより無理がないか
正月は遼寧艦の訓練でホルホルだぜ
数ヶ月間は南シナ海にいるみたいだな
チンピラの里帰り?
ポテンシャルとしては日本以上の物をもっていたかもしれないが、諸般の事情から第二次大戦では発揮されなかった。
すまん誤爆した
遼寧の故郷はウクライナだろ
えっ…
>>802 真っ平らで穴一つ無い鉄板の上に置くだけ〜
やないですかw
階段の手すりがスッキリ収まるのかドキドキ
それよりオッサン6人で艦橋持ち上げてるって地味にすごくね? 結構重そうだけど
取り付けボルト箇所も皆無で ただ載っけてフチを溶接するだけなんかな? そんなんじゃポロっと取れると思うんだが…
>>807 いざというときに艦橋だけ脱出するんだろ.
艦橋設置するのに幕張るの?
艦橋に上がる階段があんなの2つしかないってことは Pや飛行甲板で作業する人たちはあそこから上がってくるわけじゃないってことですよね
飛行甲板からキャットウォークに降りて、そこに出入り口があるんでなかったっけ
そもそも米空母というか戦後型空母のアイランドって大体船体からはずれてるわけだからなあ 大戦型空母や軽空母・強襲揚陸艦のようにそこまで密に接続はされてないんだろう事は予測できる
このインド空母のガッカリ感はハンパない。
俺はあのムリヤリ感がたまらないけどなぁ
>>814 >>そこまで密に接続はされてない
てゆうかただ甲板に置いてるだけじゃんw
ロケット噴射で艦橋ごと脱出出来るようになってるんじゃないの
予めボルト埋め込んだりしても精度出せないから、乗っけた後で貫通穴空けて留めるんじゃねw
リンカーンだかレーガンだかディスカバリーチャンネルでやってたのも 似たような構成だったよね。 DVDも売ってる。
>>801 マジレスすると
そこかしこに下部デッキに降りられる階段があるよ。
飛行甲板の縁を踏み外したら海にドボンとかな、
在りえねーからw
お前程度のバカが考え付くような不具合は
ちゃんと設計者だって思いつく訳だから安心しろ。
RIAもイタルタスも、英語版があって助かる 出来れば日本語でも展開して欲しいけどな
ポルトフじいさんやってくんねーかな和訳
J-15を買えばいいのにね
他にも乗ってくれるとこがないと開発費全部ブラジル持ちになりそうだが、 そんな金あるんかね
ヘリ使った訓練もしてたね
遼寧カッコイイよなぁ。遼寧ホルホルだぜ!
米海軍、次期艦載UACVであるUCLASSをF-14戦闘機に匹敵するサイズにする事を決定
ttp://news.usni.org/2013/12/23/navy-uclass-will-stealthy-tomcat-size サイズの大型化は、以前よりもさらに多用途任務に対応できるようにするための措置とされる
要求される連続飛行時間は14時間になる
高度な監視能力、攻撃能力に加えて空中給油任務も付与することになった。機体の大型化
にともなって、エンジンはF135の推力向上型、もしくは双発にならざるを得ない
ただし、ステルス性についてはF-35Cほどのものは求めない
空対空戦闘についても、AMRAAMを搭載してF/A-18やF-35を補完する事が構想
コスト削減から任務をかなり限定する事が検討されていたが、一転して能力を向上
させてさらなる多用途性能を付与するとの方針転換がなされた
殲15の発着艦訓練の動画はまだかね
アドミラルクズネツォフ級に似て欲しいと思っていたけど、似てない・・・ かっこいいと思わないけど、カッコ悪いとも思わない・・・ 何とも不思議な空母、それが「ヴィクラマーディティヤ」ですね・・・
国産空母より今の遼寧の訓練動画を早く配信してほしい
噂とかではなくて正式に建造開始するみたいだね、しかも遼寧艦より大型の正規空母を2隻とはw
大晦日に正規空母建造の大ニュースをくれる中国さんカッコイイっす
そいや世艦の今月号に「先日LPHに類別変更されたジュゼッペ・ガリバルディ…」 ていう記述があったから、テンプレも変えちゃっていいんじゃね
たぶん アメリカ軍には原子力空母を一撃で破壊できる ステルスミサイル の様なものを既に保持していると思ってる
確かにステルス航空機持ってるんだからそのくらいあってもおかしくないな
巡航ミサイルをステルス化or超音速化みたいな話は結構前から出てなかったか? 亜音速でチンタラ飛んでると撃ち落とされるからって
超音速出すために高空に上がる方がよっぽど見つからんか?
850 :
名無し三等兵 :2014/01/01(水) 07:55:38.13 ID:C7WFWYJv
>>849 シースキミングじゃなくても、それなりに低空で超音速出すんじゃないの? レーダー探知圏は逆傘型に広がってるわけだから、目標近傍以外なら高度あっても見つからなそうだし
B2爆撃機に高高度からGPS誘導爆弾投下させる おそらく危険度を計算して直撃しそうな爆弾だけ対処するだろう しかしその中の数発だけ突然軌道を変え空母への落下コースに変えるプログラムを設定する もちろんソレは近接用の防空システムで落とされるだろうが 第二波からはどの爆弾が起動変更タイプかわからないので全弾撃ち設定になる 第三波 第四派 と続けるうちに対空装置も弾切れになる その段階で降伏を呼びかける もしくは一気に沈没させる こう言う作戦はどうだろう?ローテクな物量作戦でハイテクを抑えこむってのは?
>>851 物量作戦やるだけのB-2をどこから持ってくるつもりだ?
弾切れ期待するなら、最初からASMなりSSMなりで飽和攻撃すりゃいいだけだろ。
アメリカのステルス無人偵察機に爆弾積んで 中国の空母を攻撃させると 今だったら高確率で沈没できるよね
バカウヨ乙 爆弾積めるアメリカのステルス無人偵察機って何?
>>855 ステルス機の値段考えたら、普通にミサイル撃ち込んだ方が安い早いうまい。
>>857 X-47Bはあくまで実証機だけど、米海軍が現実に求めてる仕様としては、
無人のスパホみたいな、低脅威度空域でのミサイルプラットフォーム兼空中給油母機だそうな。
それで現実的な運用を求めるために双発機を求めてるけど、それで大型化する事も
含めて、F-35B/Cの完全補完はできない、あくまで支援機なんですと。
爆弾や対戦車ミサイルを積める無人機はうようよ飛んでるが 「ステルス」なものはないっけな?
兵器を内蔵しないとステルス性が損なわれるし、そうなると従来の無人機みたいに小さくて 低コストな機体ににならんからねぇ。 現状ではパイロットの遠隔操縦が必要だから人的コストもかかるし。 完全自律AIでもできん限り、ステルス無人攻撃機って主流にはなりにくそう。 映画だと完全自律AIが暴走した無人機が人類相手に大暴れしたりするんだろうけど。 「マクロスプラス」の実写版みたいなもんだな。
遼寧の戦力化は順調に進んでるねぇ
単艦での評価時期を過ぎて、艦隊としての運用確立するとこまで進んでるから大したもんだいよね。 あくまで実験艦であり試験艦だから遼寧そのものの戦力評価は低いだろうけど、イメージ的には かなり大きい。 日韓はまだ強気でいられるけど、他の国はどうかな。
>イメージ的にはかなり大きい。 ?
足が長い防空戦闘機を持つ日韓と違って、そんな戦闘機を持たない越比にとっては メイドインチャイナとは言え、スホーイが会場から飛んでくるのは嫌だろう。
レッツ・パーティ!<会場から飛んでくる まあ、デカ物抱えてるんだったら懐まで潜り込めるんじゃない?
>>865 わかりにくくてスマン。
実際の戦力以上に脅威に映るだろうって書きたかった。
どんな脅威? 空母なんて東南アジアでは見慣れたもんだろ ベトナム戦争じゃNVAを屈服できなかったが。
>>869 空母そのものはそうだろ。
ただ、領土紛争海域を中華スホーイで我が物顔に飛ばれたら、ただでさえ好き勝手やられてるのに
また頭痛の種が増える事になる。
ベトナム戦争みたいに実戦でどうだって話はともかく、平時の嫌がらせには最適よ。
実際問題として対抗手段が無いんだから。
>>869 あと、ベトナム戦争での対地攻撃任務と、南シナ海での制海・制空任務じゃケースが違いすぎるよ。
南シナ海には敵の部隊(軍艦)が溢れてるわけでも無いし、周辺諸国でそこまで往復できる
戦闘機なんてそうそう無い。
SA-2やMig-21が脅威になったのとは違って、どの国にとっても「外地」であるという特殊性がある。
テレビで流れれば世界的にイメージは悪くなるが… 頭上でも飛ばなければ特に脅威にならんと 思うよ?近づいただけでトラウマになった ある国を除いて
1年前のネトウヨ「中国人には空母は運用できない。J-15のパイロットはロシア人。」
>>872 「脅威」の解釈の違いだね。
確かに君の考えるような直接的な脅威にはならない。
ただ、問題は
「いつでも自由に係争地帯の頭上を飛べる能力があり、それを排除する手段が無い」
って事にあるんよ。
あえて言うと、他国のメンツに対する脅威なので、日本にいる我々にとっちゃどうって事無い話だが。
我々の立場で例えると、(現実にはありえないが)遼寧機動部隊が忽然と現れて、中華スホーイが
尖閣諸島の上空を我が物顔に飛び回り、空自は予算不足で戦闘機が全廃されてスクランブルも
何もできない世界って事よ。
東南アジアの国々、スホイが何出来るとか 察知出来るの? 余り下に見るつもりもないが、 スクランブル体制持っても録に侵入した敵機を 察知出来なかったりするんだろ?
>>875 一応、監視船らしいのとか、風雨にさらされながら擱坐も同然で頑張ってるLSTなんかがいたはずだから、
飛んでくりゃ目視で連絡はできると思う。
で、それで何ができるって、現状では「そこで頑張れ」しか言えないんだけどね。
そういう意味じゃ空母持ち出すまでも無いんだが。
一応周辺諸国も軍備拡張の話が出てるから、今どうこうというより10年後に向けての話かな。
東南アジア諸国で、遼寧に搭載できるSu-30系列相当x30〜40機と まともに戦える空軍力を持つ国家がほとんど居ないんだよね
>>877 あのへんは冷戦終わってから空白地帯だったからね。
中国がいらんコトしなければ、のんびりと海賊退治してればいいだけの地域のはずだった。
そう思うと気の毒だな。
日本も援助するとはいえ、今更大東亜共栄圏が実現したってうれしゅーないわ。
今年の遼寧は護衛艦との連携訓練がメインになりそうだし、殲15の動画は少なくなりそうだ
フィリピンはT/A-50が納入されれば、サイドワインダー抱えて「こっちくんなー!」くらいはできるようになるかな?
Derby位は買うんじゃね?
大逆転
>>880 「ここはウチの領空です!」
っていう意思表示くらいはできるようになるだろうね。
それ以上はちょっと期待できないが、一応の抑止力という事で。
現実には、中国に先に手を出させるための釣り餌(逆に考えると、そうなったら困るだろうと考えさせるための
道具)にしかならんかな。
逆に、40機程度の戦闘機、あと200mもない滑走路二つで どうするつもりなんだ?
日韓はともかく、 東南アジア連中はそのくらいの相手でも十分すぎるくらい目の上のタンコブやん
>>887 どんな風に?
マジで公海上で何かするつもりか?
>>888 中国側が何かする事より、何かされても他の国が何もできないって現実が重いのよ。
>>888 あと「公海上」なら何してもいいってわけじゃないが、深刻な問題にはならんしょ。
「ある二国間が領海と主張している海域」での話をしてるんだぞ?
>>889 どう想いの?あ、間違った。
でも実際問題、そう思ってるだけじゃない?>他の国が何もできないって現実
>>890 >「ある二国間が領海と主張している海域」での話をしてるんだぞ?
ICJに訴えられたらどうするの?
棒大国、小国(フィリピン)に引きずり出されるの、異様な程いやがってるけど。
>>891 思ってるだけでなく飛行機も軍艦も無いので、何もできない。
>>892 ICJにはそんな権威は無いし、そもそも紛争状態である事を認めた二国間の同意が無いと裁判すら
開けないのは竹島を見ての通り。
(つまり一方が「相手が勝手に因縁つけてるだけでウチは紛争も何もしてません」と言えばそれっきり)
>>893 >思ってるだけでなく飛行機も軍艦も無いので、何もできない。
持ってる方は何が”出来る”の?ただの口だけ893?
>ICJにはそんな権威は無いし、そもそも紛争状態である事を認めた二国間の同意が無いと裁判すら
>開けないのは竹島を見ての通り。
だったら提訴されても問題なかろうに凄く嫌がる…まあ面子が、どう表現すれば良いのかな、
ちょっとばかし削られても”強烈な不満”の連発で発狂するんだよね。
>(つまり一方が「相手が勝手に因縁つけてるだけでウチは紛争も何もしてません」と言えばそれっきり)
そんな余裕取れる国なんかじゃないよ
…だから無駄(な事)に軍備増強してハク付けたがってる訳だがねw
>>894 >口だけ893
ハッキリ言えばその通り。
まー893にしても何にしても、手を出して困らないんなら口だけで済まないが。
(もっとレベルを下げた例で言うと、先生が見てないとこでイジメっ子が何をするかを考えるといい)
無駄な事に軍備増強>
資源確保を優先しているので、軍備で手早く確保した方が安上がりという判断。
それで抑えてる間に支配を既成事実化すると、北方領土や竹島みたいに、事実上返還が困難になる。
新【春】だから頭沸いてるやつが出没してきてんのか
>>896 ヒント:冬休み
あるいは今日まで休みの会社が多いからかな?
>>895 >
>>894 > >口だけ893
> ハッキリ言えばその通り。
レアアースでもあれだけの
騒ぎになったのに。
今度は公海するよ?
>
> 無駄な事に軍備増強>
> 資源確保を優先しているので、軍備で手早く確保した方が安上がりという判断。
マーケットで買うより?
維持費どうするの?
支配を既成事実化、するとか
支配地域が不安定になってるのに呑気だね
>>レアアースでもあれだけの >>騒ぎになったのに。 レアアース騒ぎって最後は売り先を失った中国が困っただけじゃん。
>>899 面子失い、そしてあっさり代替された。
その気になれば、世界は広いんで色々
ソースを変えられる。
何でこんな簡単な事も分からないで
現状を変えようとするんだろうねえ
「示威としての海軍力」など存在しない。武力は行使されて初めて意味を持つ。 って言ってるも同然の人は、自分が言ってることの意味を理解してるんだろうか。
何言ってるんだろうね カントリーリスクで自国もやばくなる(なった)のに 示威だけで物事が済むと思ってる人は。
結局、遼寧艦の戦力化は今のところは順調だということ。日本人にできることは中国人にもできるということだね。
何の役に立つか、結局の所不明になったが。 あ、何かを練習してるんだよね
中国の空母は南シナ海の支配が目的だろ
今の時代に使えるか使えないか、 頭を使うこと。 え、えっと、資源確保をゆうせ、せんする場合は
中小国にとって正規空母は十分脅威になる、軍事的にも政治的にも。
興味の切れそうで切れない微妙な綱渡り感だった
平和だねえ
そういうのは大和作った頃の日本disることにもなるんだが分かってない奴多いな
いったい何と戦ってるんだよ
中国空母と大和は全然違うよ、大和が完成した頃には戦艦自体に使い道がなくなっていたけど中国空母は南シナ海で使い道がある。
どう見ても製造技術的な話よね
大和の頃の日本の造船技術って当時の世界で最高クラスだろ なんで同列に語れるんだ?
>>917 基本技術はイギリス製を買ってた頃と変わらないよ
日本独自の技術革新を培ってたわけじゃない
イギリス人がやってた事をそのまま規模拡大しただけ。
もちろん造船業自体は世界レベルに達してたが、工作機械や
冶具技術は輸入製品頼りだったし、その辺を自国製で出来なかった分
劣ってたとも言える。
お前ら馬鹿すぎるだろ、戦前の日本の技術なんて欧米の模倣がほどんとだよ
英国製の金剛が鋼板のカタさで伝説となったが、ヤマトの鋼材はそういった話を聞かない。 確かに、当時の世界的水準ではあったが、46センチ砲を実用化したことを除けば、英17ポンド砲や独88_砲みたいな 重要な砲については、量産力も含め日本製はあまりいい話を聞かないのは鋼材の能力なんだろうな。 もちろん、同様なことは中国製にも言えるだろうが、逆に言えば、日本の艦隊があれだけの猛威を 太平洋でふるったのだから、中国について根拠なく侮るのはチャーチルやルーズベルトの二の舞を演じることになる。
ヤマトが戦った海戦なんか限られてるが、 猛威を振るった? 海軍全体だったら、練度の高さによるだる。 であいつらの場合、練度、製造技術で近隣諸国より 抜きん出ている物ってあるの?
連中が外洋に出てSSMの発射演習したり艦戦をCAPできるというなら 受けて立つ側としては敵が能書き通りに戦える前提で対策してておきたいわな 結果として歴代の中華王朝の域を出る存在では無かったと判明したら一安心ってだけで
>ヤマトが戦った海戦なんか限られてるが、 >猛威を振るった? 振るってないなw
>>920 大和は日本がその造船技術をフルに活用して
作った洋上ホテルです
そもそもあの太平洋戦争で、 ハワイを攻撃しないほうが アメリカ世論を高ぶらせないで 良い講和に持ち込めたんじゃないのか?
いや、それだと当時の軍令部の主張そのままになり 長期戦化は間違いなく、アメリカは余裕の戦いで 結局敗戦する。 一番良いのはさっさと御免なさいして 大陸から手を引く事だった。 軍部特に陸軍はメンツがつぶれるから譲らなかったろうけど… じゃ、初戦で大打撃与えてギャンブルするっきゃねぇー で 振り出しに戻るw
中国大陸は現場の士官・将校連中が手前味噌な思想とプランで勝手に戦争してるので 止められる状態ではないし、アメリカに何かの約束すらできない 結局あの時点で詰んでるとしかいいようがない
少なくとも当時の海軍は皆そう思っていたろうな で、ヤケクソになったというのもあるかもねw
934 :
名無し三等兵 :2014/01/07(火) 14:20:57.99 ID:bmUvuBu5
日華事変の戦費で国家財政の破綻は確実だし 1941年の段階では米国と戦争するのが最善の 選択だった。 下手にハルノート受諾すると財政破綻と自暴自棄になった陸軍による内戦で最悪東北以北はソ連領 で関東以南は米国領になってただろう。
>>930 トップの捜索レーダーが煙被りそうな…
というかステルス性に配慮して傾斜かけるなら排気孔形状も円形は良くないんじゃないか
>>927 ハリアーが飛んでるように見えるが合成じゃないよな
>>936 合成じゃない
ヴィクラマーディティヤ上空をフライパスしているシーハリアーは、回航された同艦を出迎えた
空母ヴィラートの艦載機
インドがハリアー運用してるの知らない奴が居るんだなw
インド>イギリス>かつての宗主国>イギリス産のハリヤー本家 手に入れやすいのかな?
あんまり関係ないだろう。 かつては敵だったスペインが使ってたし
スレチなインド推しは何
>>941 スゲーな
中型空母2隻の艦隊
質はおいておいて、大迫力
ここと協力を推進する日本
いつか日本に寄港する姿がみれるかな
船もそうだけど関西機も楽しみ
いずれT-50の関西型を日本でみれるかも
関西機 関西型 …って、なんでやねん!!!
947 :
名無し三等兵 :2014/01/08(水) 20:05:21.25 ID:ZLej2wY0
>>946 察してやりな。
不自由な片言のの日本語で必死になりすましてるんだよ。
しかし、どれだけ低レベルなんだ。シナ。
のの??
>>947 中国がなぜにインド空母を持ち上げる必要があるというのだ
かつて北朝鮮を地上の楽園と夢見てた左巻きの馬鹿どもみたいに、 右巻きの馬鹿がインドに夢見てる
>>949 よく分からんが不自由な片言のの日本語で必死になりすましてるんだろw
空母に関してはインドは期待できない
空母に関しちゃと言うかインドの国産兵器は韓国兵器と一緒で傍で見てるとネタ要員すぎる 基礎ができてないくせに高望がすぎる
959 :
名無し三等兵 :2014/01/09(木) 01:10:47.15 ID:29sPa6JM
オーシャンはヘリ空母あるいは強襲揚陸艦じゃないのか?
>>956 小型機のミグ29を配備するロシアと大型機の殲J15を配備する金持ち中国。どこで差がついたんだろうねぇ。
今までの経緯を眺めてるとインドは本当に国産空母を建造する技術があるのか疑問に思う
そりゃ、ソ連の失敗を見て市場経済導入したあたりだろ>どこで差がついた
>>958 中国の国産空母のほうが早く竣工しそうだけどね
MiG-29はホーネットよりでかいんだがな それに狭い艦上じゃ小型の方が取り回しに有利だしな
>>960 ウクライナにはMiG-29K試作機は残されていなかったからねえ・・・
全然違うわ 中国はSu-27をライセンス生産してるからJ-15も開発できたの 中国はMiG-29運用してないし試作機入手してもなー
J-15はウクライナからSu-33の試作機入手できたのが大きいだろ それまで一切艦載機のノウハウ無しだったんだから
そうだけどJ-15はSu-33の形したJ-11Bだから。 初期のMiG-29K入手しても参考にならなかったと思う
艦載機のノウハウのない国が試作機を手に入れただけでJ-15、J-15Sまで開発してるんだから凄いけどね
必死だなとは思うが
>>970 あの試作機は初期タイプだからね、それで艦載機を勉強して今は殲15の量産体制に入ってるし開発速度が速い
>>972 >
>>970 > あの試作機は初期タイプだからね、それで艦載機を勉強して今は殲15の量産体制に入ってるし開発速度が速い
カタパルト発進?
まともに飛べる試作機はチムール・アパキージェ隊長と部下たちがロシアへ持っていったからね。 ロシアへ行けずにウクライナに取り残されたという時点でお察し・・・
>>960 低開発国では民主主義を標榜している国よりも、開発独裁の国の方が伸びる。
それだけの話ではないかね。
>>975 ロシアはSu-33を2025年まで運用するようだね
クズネツォフは飛行甲板が汚いのが不満
次スレ立てる人は (いずも) を削除してね 同じく進水済のジェラルド・R・フォード、クイーン・エリザベス、ヴィクラント、 キャンベラ、アデレードなども加えないと不公平になるから
竣工前のいずもはテンプレから削除すべきだと思う
じゃあそれで立ててみる
おつ
あれ?
ロシア海軍における空母の位置付けがよく分からんいや本人たちにもよく分かっていないのでは
987 :
名無し三等兵 :2014/01/14(火) 23:10:52.86 ID:P+K1CQ0I
偉大なるソビエトの遺産だろ。
完成しなかったけどな
>>986 SSMぶっ放しオケアン演習艦隊に対するのエアカバーでは
あと対潜
対米空母用ミサイルプラットフォーム 飛行機はエアカバー用のおまけ
まぁ 正式には「空母」って呼んでないけどな
今ではロシアメディアもロシア海軍高官も航空母艦と呼んでるそう ロシア「初」の空母は対艦ミサイル搭載しないらしいので紛れもない空母でしょう
でも実物が出てきたら航空指揮巡洋艦みたいな名前になってるんですよね、わかります
次スレ立つまで書き込まないようにしましょう
立ってるだろ
うめ
1000 :
名無し三等兵 :2014/01/16(木) 20:29:17.15 ID:9I3vDbZP
1001 :
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